【C3】外環道千葉区間について11【R298】

1 ：R774：2018/12/25(火) 23:08:59.53 .net

6月2日開通、東京外環状道路千葉区間（三郷南IC〜高谷JCT）について語るスレです。

ツナガリ、ツナグ。GAIKAN（外環）
http://www.gaikando.jp

首都国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/

外環千葉県区間情報誌PDF
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000702412.pdf

前スレ
【C3】外環道千葉区間について10【R298】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1530603324/

2 ：R774：2018/12/25(火) 23:09:13.24 .net

[総合本スレ]
【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1527872097/
[東京区間スレ]
【建設中】外環道東京区間について６【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1496021316/
[東名以南スレ]
【ﾙｰﾄ未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1344008532/

[関連スレ]
★☆首都高を考える 64☆★
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1526341043/
千葉県の道路事情★21
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1521818692/
【国道464号】北千葉道路 7【市川〜成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1515296078/
【湾岸道路】一般国道357号 part7【千葉〜東京〜横浜】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513644975/
東京外環＆圏央道　その34
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1380295573/

3 ：R774：2018/12/25(火) 23:09:34.68 .net

外環道 三郷南IC〜高谷JCTの出入口や接続をおさらい。
開通区間はいずれも「ハーフインター」
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1129468.html

外環道 三郷南IC〜高谷JCT開通で、京葉道路「市川IC」が「京葉市川IC」へ名称変更。
外環道/市川浦安線/京葉市川PAへの分岐をチェック
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1126637.html

6月2日に開通した外環道 三郷南IC〜高谷JCT間の地図/ナビアプリ対応状況
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125791.html

外環道 三郷南IC〜高谷JCTと同時開通した国道298号。
松戸IC北から高谷JCTの高架下までレポート
沿線エリアの慢性的な渋滞が劇的に改善
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125645.html

【動画あり】開通した外環道 三郷南IC〜高谷JCTを走ってみた
深夜に三郷から湾岸線まで制限速度で走って20分弱
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125401.html

4 ：R774：2018/12/25(火) 23:23:46.14 ID:FOrX350f.net

糞スレ 糸冬了

5 ：R774：2018/12/25(火) 23:51:33.82 ID:sjU9UfUP.net

１おつ
側道完成はまだかね？

6 ：R774：2018/12/25(火) 23:59:32.42 ID:93i5fA7Q.net

開始

7 ：R774：2018/12/26(水) 04:00:03.57 .net

前スレ終了

8 ：R774：2018/12/26(水) 15:08:33.73 .net

NEXCO東日本、渋滞予報士が年末年始の渋滞予測を説明。
1月2日は渋滞の特異日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1159914.html

NEXCO東日本（東日本高速道路）は12月21日、東京・霞が関の本社で「平成30年度第7回定例記者会見」を開いた。

会見には代表取締役社長の小畠徹氏、取締役兼常務執行役員 管理事業本部長の遠藤元一氏、取締役兼常務執行役員 事業開発本部長の萩原隆一氏が出席し、NTTドコモと実証実験を行なっている「AI渋滞予知」のリニューアルなどについて説明した。

そのほか、外環道（東京外かく環状道路）の関越〜東名間において、大泉JCT（ジャンクション）より南側に向かって本線トンネルのシールドマシンを2019年1月26日に発進することも発表された。
当日はシールドマシンの発進式を予定している。

9 ：R774：2018/12/27(木) 12:47:41.62 ID:LXUgdftu.net

たぶん>>1が別スレに貼ったの、どこから捜してきたんだこれｗ

193 R774 2018/12/27(木) 12:21:59 ID:mXg0WKKG (187/187)
壮絶な幕開けとなった。2013年、千葉ロッテマリーンズは開幕戦から延長12回を戦った。3月29日のオリックス戦（当時QVCマリン）
12回表に1点を許し万事休すかと思われたが、その裏に劇的なドラマが待っていた。
1死満塁から押し出し四球で同点に追い付くと、最後は2番に入っていた角中勝也外野手がセンターフライを打ち上げ、これが犠飛となりサヨナラ。
18時16分に始まった試合は22時59分に決着がついた。新生伊東マリーンズにとって劇的なスタートだった。お立ち台に導かれたのはサヨナラの立役者である角中。しかし、この試合には隠れたヒーローがいた。
それは初めて開幕スタメンマスクを被り、見事に大役を務めた金澤岳捕手だ。12回まで8人の投手を巧みにリードし、2失点に抑えこんだ。
今季限りで現役引退を決めた端正なマスクの金澤は、懐かしそうに当時を振り返る。スタメンは突然、言い渡された。正捕手の里崎智也は故障のため2軍。
首脳陣は3月にスワローズからトレードで獲得した川本良平か金澤かの二択に迫られていた。ギリギリまで議論は続いた。「投手陣を熟知している金澤でいく」と、監督室で頭を悩ませていた伊東勤監督は腰を上げた。
トレードで加入したばかりでまだ投手陣を把握しきれていない川本ではなく、実績こそ少ないものの、投手の信頼が厚い金澤を起用することが決まった。現役時代に捕手として一時代を築いた指揮官は、コミュニケーションを重要視し決断した。
本人に伝えられたのは、開幕当日の打撃練習が終わったタイミングだった。
ブルペンで受けた開幕投手・成瀬善久のボールは鋭かった。「ビシバシきていましたね」と金澤。
ミットでボールを受けるたびに、成瀬のこの試合に賭ける強い想いが伝わってくるようだった。
金澤の捕手としての哲学は「投手に気持ちよく投げてもらうこと」。そのためにも意識するのは、その試合で調子が悪い球種を楽な場面で投げさせることだ。
「使ってあげることで状態がよくなる可能性もあると思っている」
この試合もキレキレのストレートを気持ちよく投げさせながらも今一つだったカーブなども効果的に織り交ぜ、エースを乗せていった。
結果的に成瀬は打球を体に当て5回途中でマウンドを降りるが、4安打､1失点。最少失点に抑え、試合を作った。
エース降板後も緊迫した試合は続いた。投手は次から次へと変わった。延長12回までまったく異なるタイプと性格を持つ8人の投手の球を操り､失点を抑えていった。
1点の勝ち越しを許し迎えた延長12回。1死二塁から金澤も四球で粘り出塁。結果的にこの出塁が貴重なサヨナラのランナーとなる。
「勝ててホッとしました。最高の試合でした。なによりもキャッチャーとして最後までマスクを被れた。それが嬉しかったです」
打っても3打数2安打。バファローズのエース・金子千尋から放った2安打は「リードに頭が一杯で、逆に打撃は無意識でいけたのかもしれないですね」と笑った。
2013年はシーズン3位。クライマックスシリーズファイナルステージまでチームは勝ち進む。その起点となったのは開幕のサヨナラ発進。金澤の懸命なリードだった。
月日は流れた。2018年シーズン後に金澤は現役を引退し、2軍バッテリーコーチに就任をした。捕手として現役時代に大事にしてきたのは投手とのコミュニケーション。
「投手と捕手は18.44メートルの距離を挟んで指のサイン一つで会話をしないといけない。しっかりと理解し合うにはやっぱり日ごろからの会話が大事。
だから、ボクは会話を大事にしていた。練習の時もイニングの合間も積極的に話をした」と金澤は振り返る。
だから、コーチに就任してすぐに若い捕手たちを集めると「まずは投手とコミュニケーションをしっかりとっていこう」と話した。そして、会話の大切さはコーチと選手も一緒だ。
「捕手と投手の関係と一緒で、コーチと選手もコミュニケーション。ボクの考えを押し付けることはしたくない。
お互い話し合いながら、いいものを作っていきたい。」
会話を繰り返しながら選手の事を理解し、逆に考えを分かってもらう。その中で、もし選手たちに発見があれば嬉しいことだ。
「ほら、この世界って気が付いたもん勝ちじゃないですか。だから自分の思ったことや知っていることを伝えることで、若い選手に気が付いてもらえたら嬉しいですよね」
マリーンズ一筋、プロ16年間で通算177試合に出場。いぶし銀の活躍でチームに尽くしてきた男は、これからコーチとして若い捕手に英才教育を施す。
アドバイスを押し付けるのではなく、会話を繰り返すことで気付かせる。プロ野球は気付いたものが勝つ世界。だから、押し付けるのではなく、気付かせるのだ。

10 ：R774：2018/12/27(木) 12:51:37.83 ID:LXUgdftu.net

あ、でも>>1はID隠しだから違うのかもな
濡れ衣だったらすまん

というところで、レスの半数がID隠しなのにも気づいてしまった

11 ：R774：2018/12/27(木) 15:59:40.41 ID:A25Ctj9M.net

この世に浪人使いが数人くらいしかいない極めてレアな存在だと思ってんのかな？

12 ：R774：2018/12/27(木) 16:12:20.01 ID:MNgqLfw+.net

浪人使いが半分を占めるスレなんてまずないけどな

13 ：R774：2018/12/27(木) 16:16:37.36 ID:A25Ctj9M.net

レスがまだ10程度の段階で比率を語るゆとり世代か

14 ：R774：2018/12/27(木) 16:18:03.46 ID:Yq1zGppe.net

>>11-12
このスレだけの現象、レアなスレだ＞浪人集結

自分が出入りしてる板はID無しはNG推奨でそれ用の正規表現をコピペして使うようにと定期的に貼られる
それでレスが飛んでも大勢に影響ない程度の数しかいない

15 ：R774：2018/12/28(金) 14:47:25.18 ID:ywGZUh+t.net

千葉の18年十大ニュース、県の首位は外環道開通
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3947168027122018L71000

千葉県と千葉市は27日、2018年の十大ニュースを発表した。
県では、6月に東京外郭環状道路の千葉県内区間が開通したことが1位となった。
成田空港の第3滑走路の新設や夜間飛行制限の緩和などを含む機能強化に、国土交通省や県などの4者協議会で合意したことが続いた。

県の4位には「ちばアクアラインマラソン2018」開催が入った。
森田健作知事は、県のランキングで10位に首都圏中央連絡自動車道の大栄ジャンクション―松尾横芝インターチェンジ間の本体工事の着手が入ったことにも触れ「スムーズなモノや人の流れを生み出す道路ネットワークの整備促進に引き続き努める」と述べた。

16 ：R774：2018/12/28(金) 15:37:20.87 ID:wNHo6EHo.net

>>15
来年は具体的な北千葉の話が増えればいいね

17 ：R774：2018/12/28(金) 23:28:18.89 ID:4KseQW1r.net

千葉北って出来れば千葉ニュータウンに行くのが楽になりそうだけど、20〜30年後なんでしょ？

18 ：R774：2019/01/02(水) 17:40:51.98 ID:pICUNY9U.net

>>17
その頃にはゴーストタウンになってるな

19 ：R774：2019/01/02(水) 17:52:18.64 ID:oOxRM7Eg.net

支那人に占拠されてんなw

20 ：R774：2019/01/02(水) 21:45:08.30 ID:V/4WgJIG.net

北総がよっぽど安くならない限りそれはないな

21 ：R774：2019/01/02(水) 22:54:03.66 ID:K3EgglYU.net

>>15
この区間にSAとかPAが出来たらいいですね

22 ：R774：2019/01/03(木) 06:31:18.39 ID:dYz+ctME.net

先に作れよ

23 ：R774：2019/01/03(木) 23:22:39.16 ID:b5K/x4tU.net

間違えて市川中央から乗ってしまった。たったの１キロ程度で270円。首都高へ行くにも京葉道路に行くにも初乗り運賃取られるから、下道（実際は上だが）使ってしまう。
帰りは松戸からUターン。市川北が逆だったらなー。

24 ：R774：2019/01/05(土) 18:29:07.27 ID:nPgoH4+b.net

妙典橋の開通を待っています

25 ：R774：2019/01/06(日) 16:16:51.69 ID:Z6w4I4u8.net

>>24
あとふた月半・・・と言いつつ外環本線みたいに延期延期とかあるのかな。

26 ：R774：2019/01/06(日) 16:56:04.07 ID:1JDPleGY.net

妙典橋出来たらほんの少しでも357の流れが良くなりますように…

27 ：R774：2019/01/07(月) 08:12:22.45 ID:7Ucq3Afk.net

>>24
橋の形状見ると、大分前に完成しててもおかしくなかったように思える。

28 ：R774：2019/01/07(月) 08:51:22.93 ID:0lJ2B/ud.net

妙典橋の話はスレチ

というか、千葉県の道路スレで話してるし
写真も投稿されてるし

29 ：R774：2019/01/07(月) 22:15:40.27 .net

首都高の料金、時間帯で変動させ交通量を調整へ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190107-OYT1T50043.html

２０２０年東京五輪・パラリンピック中の渋滞緩和のため、開催都市の東京都や国、大会組織委員会は、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めた。
沿線自治体との調整を経て、今夏には具体的な料金案を決める見通し。
大会期間中の渋滞緩和策の切り札としてだけでなく、大会のレガシー（遺産）として、大会後も首都圏道路網の混雑解消に活用したい考えだ。

組織委の調査によると、大会関係者の輸送に使う首都高の渋滞は大会期間中、平常時の２倍程度になると見込まれ、大会運営や経済活動に支障が出る恐れがある。
組織委や都は、一般道も含めた「都心部の交通量１５％減」を目標に、経済団体や物流業界などに協力を呼びかけているが、その効果は不透明だ。

そこで組織委や都は、海外で効果が実証されているロードプライシングに着目。
首都高の平日の交通量は現在、１日約１０９万台で、通行料金は最大１３００円（ＥＴＣ普通車）だが、関係者によると、首都高運営会社の試算では、普通車などの通行料金を午前６時〜午後１０時は５００円上乗せし、それ以外の時間は半額とした場合、交通量が１日最大５万台（５％）減少するという結果が出たという。

国土交通省と都、組織委などはすでに、担当者による会合を開いて具体的な料金案や効果について検討を始めた。
大会関係者の輸送が多い時間帯は現行料金の２倍程度とし、輸送が少ない時間帯をその分値下げする案が出ている。

首都高の料金変更には都や神奈川、千葉、埼玉など沿線自治体の議会の同意も必要になることから、近く各自治体や物流業界などとの調整を行い、１９年末頃までに同意を得た上で、周知期間を経て２０年７月に開幕する大会時の導入を目指す方針だ。

30 ：R774：2019/01/08(火) 03:53:31.95 ID:aSFVsamO.net

うわー、ただ単に大幅値上げとオマケの深夜割引じゃんよ。

31 ：R774：2019/01/08(火) 07:57:25.66 ID:Ve+ICJqJ.net

何がレガシーだよ。
この言葉本当に嫌い

32 ：R774：2019/01/08(火) 09:00:43.82 ID:Yi7YdBIM.net

午前６時〜午後10時って流石に広げすぎやん。

33 ：R774：2019/01/08(火) 09:37:26.28 ID:ZLRGZyeb.net

どさくさ紛れの便乗値上げをレガシーw

34 ：R774：2019/01/08(火) 10:03:29.23 ID:Yi7YdBIM.net

値上げは国道357完全開通後にしろや。

35 ：R774：2019/01/08(火) 13:34:53.39 ID:KiXL7E0g.net

言葉遊びで馬鹿にされててほんとむかつくね

36 ：R774：2019/01/09(水) 16:34:34.93 ID:uWwueX8m.net

東京外かく環状道路(三郷南IC〜高谷JCT)開通後の整備効果
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/road_00000233.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000721478.pdf

＜高速道路の交通状況＞
○ 埼玉・千葉間（東北道⇔東関東道）の交通は都心を経由していたが、約8割の交通が外環道へ転換
○首都高JCTの4車線化(2箇所)の効果もあり、中央環状内側の首都高(中央環状含む)の渋滞損失時間が約3割減少
○埼玉と千葉が都心を経由せず繋がり、時間短縮を実現。バス会社では、同じ人数の運転士で4往復/日から6往復/日
に増便できるようになるなど、生産性向上に寄与

＜一般道の交通状況＞
○市川・松戸市内の主要な一般道路の交通量が約1割減少し渋滞損失が約2割減少
○市川松戸線の通過時間が最大で約4割短縮し、快適な走行が可能に
○市川市内の生活道路の急ブレーキ回数が約5割減少し、安全性が向上

37 ：R774：2019/01/09(水) 17:28:23.22 .net

首都高の都心渋滞、外環道千葉区間の開通で改善 一方で渋滞増の区間も
https://trafficnews.jp/post/82574

首都高経由の交通が外環道へ

国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本関東支社、首都高速は2019年1月9日（水）、外環道千葉区間の開通により、首都高を経由していた東北道〜東関東道の交通の約8割が外環道に移ったと発表しました。

2018年6月2日、外環道の高谷JCT〜三郷南IC間が開通。
東京から放射状にのびる関越道、東北道、常磐道などに加え、新たに京葉道路と東関東道も外環道でつながりました。

首都高経由が99％だった東北道〜東関東道間の交通は、この開通により首都高経由が24％、外環道経由が76％に変化。
おもな経由地だった首都高C2中央環状線・6号線の堀切JCT〜小菅JCT間交通量は開通前から1割減り、1日あたり13万4500台になっています。
また、中央環状線とその内側の首都高渋滞損失時間は、3万4100台時／日から2万5300台時／日へ約3割減少しました。

開通区間の市川市・松戸市の一般道では、43の主要交差点で交通量が約1割減少。
南北に走る一般道でも通過時間が短縮しています。
特に千葉県道1号市川松戸線（松戸街道）の松戸二中前交差点から市川広小路交差点までの通過時間は、最大4割減の約12分まで短縮しているといいます。

一方、外環道既存区間の川口JCT〜三郷JCT間では交通量が約2割増加し、約3か月間の渋滞回数が、外回り43回・内回り34回から、開通後は外回り289回・内回り538回に増加。
これを受けNEXCO東日本は、渋滞の原因となるサグ部（下り坂から上り坂にさしかかる凹部）に、速度回復を促す標識や速度低下を抑制する標識を設置するなど、対策を進めています。

38 ：R774：2019/01/09(水) 20:45:19.42 ID:3GyQUV6s.net

千葉から静岡以西に向かう場合湾岸線通るしかないんだから実質圏央道と外環道の機能を担っている湾岸線だけは対象外にしてもらわないと流石に納得いかない

39 ：R774：2019/01/10(木) 22:25:37.10 ID:++6n482z.net

何の対象外だよ

40 ：R774：2019/01/11(金) 00:13:59.47 ID:zJqzZbdR.net

>>38は>>29に対して

41 ：R774：2019/01/11(金) 00:38:23.70 ID:xLKr7Epq.net

>>37
川口JCT〜三郷JCTだけじゃなくて朝の外回り戸田西から三郷も全滅だろ
首都高良くなっても外環だめにしてんなら意味ないだろ
需要予測もまともに予測できないで作ってんなよ

42 ：R774：2019/01/11(金) 10:15:22.01 ID:obCgIciw.net

>>41
5号スイスイ�d

43 ：R７７４さんへ：2019/01/11(金) 15:26:24.37 ID:l76uYobi.net

朗報です。それは、Facebook（フェイスブック）です。世界十数億人が、登録するビッグサイト。
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44 ：R774：2019/01/11(金) 21:20:37.90 ID:byKF2PzP.net

>>41
中環小松川JCTが完成したら選択肢が増えるから変わるんじゃね？

45 ：R774：2019/01/13(日) 23:01:32.55 ID:d7aL/3AZ.net

もし、小松川JCTが湾岸側と千葉方面側の行き来が出来れば、両国JCTと箱崎JCTの渋滞は無くなっただろうな。
中央道方面に行く奴以外は通らなくなるからな。
夢だけど。

46 ：R774：2019/01/13(日) 23:38:40.94 ID:GGr8CU9U.net

>>45
そこは京葉JCTの役割になるんだろう

47 ：R774：2019/01/16(水) 22:08:21.25 ID:+T2QipOe.net

>>41
プラス面を過小評価して、マイナス面を過大評価する馬鹿。
トータルでみたらプラスであることを理解できないし、しようともしないひねくれ者

48 ：R774：2019/01/16(水) 22:22:20.80 ID:/3hjaXNZ.net

>>47
千葉なんてなくなればいいとこがプラスになっても仕方がない

49 ：R774：2019/01/16(水) 22:24:45.73 ID:hyMnccXM.net

外環道が失敗してるのは明らかなのにまだほざいてるのか

50 ：R774：2019/01/16(水) 22:49:39.01 ID:AV4Dlhoi.net

俺かっけー

51 ：R774：2019/01/17(木) 00:01:10.92 ID:0WC3Jdri.net

本当、可哀想になるほどひねくれてるな

52 ：R774：2019/01/17(木) 11:48:25.83 ID:pB1dsnjh.net

「なのは明らか」とか言っちゃう人かーw

53 ：R774：2019/01/17(木) 21:22:05.68 ID:Dn2XYwch.net

>>45
最近は大井先頭の渋滞も酷くてピークでも逆に箱崎に突っ込んたほうが速かったりもする

54 ：R774：2019/01/27(日) 13:34:47.25 ID:OJQ1IHmM.net

市川のゴキブリどもも居なくなって、このスレも死んだね。

55 ：R774：2019/01/29(火) 06:45:39.41 ID:N3Tx+GkI.net

明石市長、職員に「火つけてこい」　立ち退き交渉不調で
兵庫県明石市の泉房穂（ふさほ）市長（５５）が道路の拡幅工事をめぐり、物件の立ち退き交渉を担当する職員に対して
「（物件を）燃やしてしまえ」「今日（物件に）火つけて捕まってこい、お前」などと暴言を浴びせていたことがわかった。
泉氏は２８日、朝日新聞の取材に発言の事実を認め、２９日にも記者会見して経緯を説明するとした。
　泉氏によると、市はＪＲ明石駅前の国道の拡幅を目指していたが、立ち退き交渉が進んでいなかった。この状況を受け、２０１７年６月、
市長室で担当職員に発言したという。
https://digital.asahi.com/articles/ASM1X7HHYM1XPIHB02M.html

56 ：R774：2019/01/29(火) 17:09:42.71 .net

東京区間スレ逝けカス

57 ：R774：2019/02/02(土) 10:26:44.79 ID:Qu+m503W.net

これはいいニュース

https://i.imgur.com/G51eP27.jpg
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/553675

58 ：R774：2019/02/02(土) 11:56:44.74 ID:upVx1zPV.net

>>57
小学生に食べさせるなんて、将来健康被害者を増やすだけにしかならないような。
そしてその時、誰も責任なんか取らない。
俺が親なら、こんな米使った給食食べさせないけどな。

59 ：R774：2019/02/02(土) 12:21:41.76 ID:5V10nTgu.net

>>58
情弱って大変だね

60 ：R774：2019/02/02(土) 12:33:04.18 ID:upVx1zPV.net

>>59
情強さんは食べて応援してあげれば良いんじゃないの？
大人が食ってるなら問題ないと思うけどね。子供はダメだ。

61 ：R774：2019/02/02(土) 16:47:21.24 ID:2GDhN74N.net

おい市川のゴキブリども。
お前らスレタイも読めない文盲か？w

62 ：R774：2019/02/02(土) 23:23:29.62 ID:nvxmslDp.net

>>61
ニュースに載ってる会津地区は千葉より放射物質が少ないのに
そういう事言っちゃうゴミバカな>58に何を言っても無駄だねー

63 ：R774：2019/02/03(日) 04:08:13.83 ID:AF7Gw3yX.net

>>62
千葉県産の米も結構ヤバイよ。

64 ：R774：2019/02/04(月) 21:16:36.61 ID:Z2AL0HYA.net

市長が…

65 ：R774：2019/02/07(木) 22:42:33.61 ID:k9pRaYQI.net

>>62
お前もだよゴキブリ

66 ：R774：2019/02/08(金) 14:16:58.18 ID:q+St+Yoy.net

高谷JCTで積雪したら通行止めだな

67 ：R774：2019/02/08(金) 14:33:31.26 ID:nuHUhSpb.net

ジャンクションの高架にあがる上り坂を上れないクルマが出て、
トンネルのなか延々クルマが数珠繋ぎか
胸がアツくなるな

68 ：R774：2019/02/19(火) 12:15:30.50 .net

【C3】東京外環自動車道（内回り）和光北ＩＣ〜美女木JCTリニューアル工事昼夜連続車線規制及び美女木JCT入口閉鎖のお知らせ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000032.000026073.html

この工事は、走行可能な車線数を２車線から１車線に昼夜連続車線規制を行いながら実施することから、朝・夕の交通量の多い時間帯には、美女木ジャンクション（JCT）を先頭に、最大１０ｋｍの渋滞が見込まれ、また、周辺の一般道路でも混雑を見込んでいます。

また、外環道の美女木JCTの首都高速５号池袋線及び埼玉大宮線から外環道の大泉方面への内回りの入口についても工事のため閉鎖します。
お客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、お出かけに際しましては、迂回や利用時間帯の変更にご協力ください。

工事期間中は工事情報や所要時間、迂回路などの情報を提供する「工事情報特設サイト【https://www.e-nexco.co.jp/renewal/h31gaikan/】」を、または「ドラとら」などのWebサイトで渋滞予測を掲載しますので、高速道路をご利用する際の参考にしてください。

高速道路を安全・快適にご利用いただくための工事ですので、ご理解とご協力をお願いします。

69 ：R774：2019/02/19(火) 18:52:35.14 ID:LxswXq4c.net

>>66
市川南エスケープで・・・まだ妙典橋はできてない・・・

70 ：R774：2019/02/23(土) 11:47:34.57 .net

千葉県市川市の「妙典橋」、3月26日開通
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO4163528022022019L71000

千葉県は22日、江戸川放水路で分断された市川市内の両岸をつなぐ「妙典橋」を3月26日に開通すると発表した。
橋梁部の長さは622メートルで、周辺道路を含む総事業費は92億円。
橋の東側は東京外郭環状道路（外環道）の市川南インターチェンジに近接しており、県は市川市内の交通利便性向上を見込む。

妙典橋の橋梁建設工事は2009年度に着手。
江戸川放水路にはトビハゼが生息しており、干潟を避けて橋脚を設置するなど環境面に配慮して工事を進めた。

妙典地区は東京メトロ東西線の妙典駅が2000年に開業して以来、マンションや商業施設の開発が相次ぎ、交通量も増加。
一方、地区周辺には江戸川放水路を横断する橋がなく、地元住民は北に1.5キロメートル離れた新行徳橋などを使わざるを得なかった。

71 ：R774：2019/02/23(土) 13:57:50.98 ID:OyqEWqgv.net

行徳橋と湾岸の間って橋なかったのか……(本八幡出身者)

72 ：R774：2019/02/23(土) 14:00:24.76 ID:EspVlVbn.net

関東大震災では橋が詰まってパニックが起きたというのに、同じことを繰り返すのか
さっさと橋を作れ

73 ：R774：2019/02/23(土) 14:17:19.61 ID:jCRfuEDr.net

そういや災害対策で江戸川区との県境に橋3本の新設を2022年度目途に事業化するとニュースあったな

74 ：R774：2019/02/23(土) 15:08:42.00 ID:mD54LH8o.net

その前に妙典橋と原木ICを直線でつなげてけろ

75 ：R774：2019/02/23(土) 15:27:26.97 ID:ardhSkkW.net

>>74
日本も中国みたいに土地は人民に貸し与えてるもので、道路作りたいから半年以内に立ち退けとか出来る国ならな

76 ：R774：2019/02/23(土) 15:47:30.21 ID:/b/3wBgm.net

そのほうがいいだろう。土地の私有制は弊害ばかりが目立つようになった。

77 ：R774：2019/02/23(土) 16:02:47.75 ID:PsUCYFqM.net

憲法9条の改正を遥かに上回る高いハードルだなw
総理のクビがいくつあっても足りない

78 ：R774：2019/02/23(土) 16:03:19.41 ID:Ogug+lVd.net

そりゃ無理だ。

今の日本は、土地をもっている輩が権(金)力を握っているのだから。

79 ：R774：2019/02/23(土) 16:22:26.02 ID:BAOzAklX.net

妙典イオン周辺はスーマリの裏ワールドだからなw

80 ：R774：2019/02/24(日) 20:33:50.01 ID:JI1dSbG1.net

市川のゴキブリどもが久々に書き込んでるw
相変わらずスレチの話題w

81 ：R774：2019/02/26(火) 03:56:12.96 .net

【事故】外環道 外回りから京葉道路への分岐で横転事故 ワンボックスが道塞ぐ 渋滞
https://matomedane.jp/page/23898

82 ：R774：2019/02/26(火) 04:21:00.29 ID:9KpXxrKp.net

あほ！

83 ：R774：2019/02/27(水) 10:16:13.85 ID:a85Mf8gF.net

外環につながる14号市川駅方面はいつまでだらだら工事し続けるんだ。
はよ二車線にせい。

84 ：R774：2019/02/27(水) 10:45:03.63 ID:NxLqR0+f.net

あそこはもうやる気無いっしょ
もう何年工事してるんだろ

85 ：R774：2019/02/27(水) 13:42:16.01 ID:IExOD8Pg.net

14号のあれは立ち退き終わってるの？それとも予算ないの？

86 ：R774：2019/02/27(水) 21:07:07.02 ID:0JsJnfVL.net

そんなひどかったっけ？

87 ：R774：2019/02/27(水) 21:33:21.57 ID:DhOiDoFZ.net

菅野通り以北はほぼ完成形になったな
あとは真間川を越える副道の舗装するだけ

88 ：R774：2019/02/27(水) 22:22:15.34 ID:wENX2nzp.net

>>83
まもなく二車線にしますって看板でてたよ

89 ：R774：2019/02/27(水) 23:14:03.80 ID:NKPI+H4g.net

あと５年かだね

90 ：R774：2019/02/28(木) 00:17:02.97 ID:UeO4bhnG.net

>>89
>５年
50年じゃないのか、千葉も進歩したなぁ

91 ：R774：2019/03/03(日) 00:49:40.52 ID:bt8AAAZW.net

内回りの稲荷木小学校→松戸インター入口だけど時間帯によっては
旧ルート(産業道路→r1)の方が早いなsage

92 ：R774：2019/03/03(日) 19:17:55.48 ID:g4QbIJFE.net

俺の周囲で上の国道を走った人、みんな信号のタイミングにキレてた。
速度抑えるにしてももうちょっとやり方があると思うんだけどなぁ

93 ：R774：2019/03/03(日) 22:23:33.38 ID:J5XPTyuW.net

１４号、市川駅方面から外環に入るところの合流って見づらいし、みんな飛ばしてるから結構怖いね。
首都高みたいな譲り合いも無いし

94 ：R774：2019/03/03(日) 22:26:17.29 ID:J5XPTyuW.net

>>92
通り抜ける人には下（高速）走って欲しいな
大型車が暴走してて結構危ないよ

95 ：R774：2019/03/04(月) 19:10:27.80 ID:a8RhMHth.net

巨額な建設費が費やされてるんだから無料の道を快適に走られても困るだろ

96 ：R774：2019/03/07(木) 12:09:49.66 .net

外環道や圏央道は「必要なコンクリート」 環状道路を整備する意義とは
https://trafficnews.jp/post/84102

外環道や圏央道など、首都圏における「環状道路」の整備が急速に進展しています。
人やモノの流れが変化するなか、それら道路を日本の成長にどう生かすかを考えるシンポジウムを国土交通省が開催されました。

97 ：R774：2019/03/10(日) 19:48:32.38 ID:Ff8bASe1.net

外環建設で移転した日出学園から東大合格者2人
これも校舎が新築になった外環効果か

98 ：低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６−２３−１９：2019/03/11(月) 17:41:31.91 ID:nmJfo4/r.net

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
�@井口・千明（東京都葛飾区青戸６−２３−１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
�A宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
�B色川高志（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４−８５５５
東京都葛飾区立石５−１３−１
�рO３−３６９５−１１１１

�C清水（東京都葛飾区青戸６−２３−１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
�D高添・沼田（東京都葛飾区青戸６−２６−６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
�E高橋（東京都葛飾区青戸６−２３−２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
�F長木義明（東京都葛飾区青戸６−２３−２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

99 ：R774：2019/03/12(火) 10:14:38.28 ID:dgyiOjTz.net

マルチ ウザイ

100 ：R774：2019/03/14(木) 00:22:58.39 ID:DERd0W6V.net

>>99うざいのは貴様だ、●ね

101 ：R774：2019/03/14(木) 04:37:54.22 ID:ynzcaQDo.net

>>100死⚫

102 ：R774：2019/03/15(金) 00:30:18.76 ID:rgz8ccUH.net

>

103 ：R774：2019/03/15(金) 00:30:43.56 ID:rgz8ccUH.net

>>101●ねカス

104 ：R774：2019/03/15(金) 08:11:10.39 ID:C5PB/XQJ.net

>>103､ウンコ(丸山2/2)。

105 ：R774：2019/03/15(金) 08:23:16.78 ID:C5PB/XQJ.net

臭い(2/2丸山)…

106 ：R774：2019/03/17(日) 22:37:37.39 ID:Xr3Y2wDb.net

外環接続14号市川駅前がついに3車線化に。
しかし、右折レーンは完全に取って付けた感じ。事故なければいいが。

107 ：R774：2019/03/18(月) 12:04:55.85 ID:5qGJH+fS.net

298まで2車線になるらしいけどいったいいつになるのだろうか

108 ：R774：2019/03/18(月) 12:17:55.90 ID:5pQAVfhh.net

>>106
どこの部分の話なのかイマイチ分からん。
外環と市川駅って結構離れてるし。
14と外環の交差点の14号側（市川駅方面から）の事か？

109 ：R774：2019/03/18(月) 15:14:49.97 ID:fQ6nS73O.net

北口駅前の交差点だな、木を抜いて広げたところ。
再舗装されて線が引きなおされたっぽい。

110 ：R774：2019/03/18(月) 18:45:35.81 ID:6Q8oE8zG.net

2/23（土）と3/9（土）の夕方過ぎに東関道の上り線を使った経験だと、外環道が市川に繋がって接続する高速が空いた印象はあまりないな
同日下りの京葉道の昼間もあまり変わらず
ジャンクションがあるために車が車線変更や合流等で混んでるのかな

111 ：R774：2019/03/18(月) 19:06:11.12 ID:0stcQqpr.net

どっちかと言うと下道の混雑の解消がメインじゃね？

112 ：R774：2019/03/18(月) 20:17:35.55 ID:5pQAVfhh.net

外環出来てから走らなくなったけど、県道１号（ヤマザキ研究所前辺り）や中山競馬場前は空いたんじゃない？

113 ：R774：2019/03/18(月) 20:52:03.95 ID:cehBhJbT.net

真間川を渡る副道の東側だけ開通してた

114 ：R774：2019/03/18(月) 23:11:50.77 ID:SK4JVuq2.net

>>113
あそこ、高架で見通し悪い上に通学路だから事故起きないか心配。

115 ：R774：2019/03/18(月) 23:29:16.73 ID:FMsP/sWp.net

>>112
1号は確実に空いた。
船橋はかわらん。

116 ：R774：2019/03/19(火) 07:05:41.59 ID:q9GuDqoB.net

>>115
外環出来るまでは小松川か一之江で降りて、市川橋渡って県道１号をじゅんさい池のところで右折ってルートだったけど、あそこの右折ほとんど居なくなったかな

117 ：R774：2019/03/19(火) 07:55:48.40 ID:XnDojFmP.net

>>114
298外回りからマルエツ方面へのショートカットになる道だからな
知られて交通量増えたら事故起きそう

118 ：R774：2019/03/19(火) 10:55:22.50 .net

JRバス東北・成田空港交通、成田空港と仙台駅を結ぶ夜行高速バス開設　4月16日運行開始
https://www.traicy.com/20190317-nrtsendai

成田空港交通とJRバス東北は、夜行高速バス「成田空港・東京ディズニーランド〜仙台駅東口線」を、4月16日から運行を開始する。

運行経路は、「仙台駅東口〜仙台東インター〜仙台東部道路〜常磐自動車道〜東京外環自動車道〜東京ディズニーランド〜東関東自動車道〜成田国際空港」で、所要時間は片道7時間45分。

仙台駅東口発は、71番のりばから午後11時55分に出発後、東京ディズニーランド8番乗り場に翌6時30分着、成田空港第3ターミナルに午前7時30分着、続いて第2、第1ターミナルの順に停車する。

119 ：R774：2019/03/20(水) 20:10:45.94 ID:bzcY5Sfr.net

>>118
あれ？ポーラースターはどうなるん?

120 ：R774：2019/03/25(月) 19:07:24.25 ID:T2iv7vMP.net

グーグルマップ見たら298号線が開通前の地図に戻ってる

121 ：R774：2019/03/25(月) 19:29:58.99 ID:T2iv7vMP.net

調べたらゼンリンと手を切ったのか

122 ：R774：2019/03/25(月) 22:48:28.30 ID:coHh55zl.net

俺のは鷹野北高架線って表示されてるが

123 ：R774：2019/03/25(月) 23:03:11.73 ID:VNE16sV6.net

>>122
何だこれって思ったら、ゼンリン切ったのか

124 ：R774：2019/03/25(月) 23:12:30.54 .net

ヤフーマップが最強になったw

125 ：R774：2019/03/26(火) 18:56:45.07 ID:umb8mknA.net

>>120-121
外環もR298もありますが？

126 ：R774：2019/03/26(火) 19:57:20.84 ID:hY2kLCHm.net

道路の形状など細部の表現についてだろw

127 ：R774：2019/03/26(火) 20:54:35.72 ID:22OwLZIm.net

京葉道路の京葉市川出口も旧出口に戻ってるし

128 ：R774：2019/03/26(火) 21:05:51.05 .net

『Googleマップが劣化した』指摘にグーグル『早急な解決に向け調査中』
https://japanese.engadget.com/2019/03/22/google/

『Googleマップの表示がおかしい』との指摘が3月21日夜から相次いでいる問題で、Google JapanはEngadget日本版の取材に対し、早急な解決に向けて調査中と明かしました。


ゼンリンと再契約でもしない限り、一朝一夕に地図の改善なんか出来る訳ないわな

129 ：R774：2019/03/27(水) 00:24:20.11 ID:61bprn6f.net

Yahooマップに変えたわ

130 ：R774：2019/03/27(水) 01:00:02.18 ID:/kEqgdb5.net

> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。

131 ：R774：2019/03/27(水) 13:21:42.56 ID:/LmxgB3B.net

グーグルマップのナビが外環の右側逆走指示してきやがった。側道も無くなった。

132 ：R774：2019/03/27(水) 13:45:13.66 ID:ztLy6Hx7.net

14号と298号の交差、Google Map新旧比較

https://i.imgur.com/s6O7zjp.png
https://i.imgur.com/DVe4mbk.png

133 ：R774：2019/03/27(水) 17:18:34.11 ID:ITxw9/TS.net

ゼンリンは偉大だなw

134 ：R774：2019/03/27(水) 17:30:09.31 ID:ZVuYzxpA.net

yahooの方は航空写真が道の駅いちかわ開業後の写真で新しいな

135 ：R774：2019/03/27(水) 18:51:51.75 ID:/kEqgdb5.net

> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。

136 ：R774：2019/03/28(木) 12:11:50.62 .net

妙典橋（市川）が開通　外環道アクセス向上へ
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/581759

市川市の妙典地区と高谷地区を結ぶ妙典橋が２６日開通した。
開通前には千葉県・市関係者や近隣住民が参加した式典が開かれ、テープカットや渡り初めで地域の交通環境の充実を祝った。

妙典橋は長さ６２２メートル、幅１１メートル。
車道２車線と片側歩道を設けた。
市立妙典中学校近くの妙典地区と、外環道市川南インターチェンジ近くの高谷地区を結ぶ。
交通渋滞の緩和などを目的に県が整備した。

両地区は江戸川放水路を挟んで位置し、これまで行き来するには大きく迂回する必要があった。
また、昨年６月には高谷地区まで外環道が開通。
地域住民にとっては迂回の必要がなくなり、さらに外環道へのアクセス向上も期待される。

開通式典で村越祐民市長は「少し前まで市川市の道路は狭くて不便でいつも渋滞していたが、外環道などに続き妙典橋が開通することで交通事情が劇的に良くなって渋滞も減り、安心安全のまちづくりが着実に進む」と述べた。

関係者によるテープカットに続いて市消防音楽隊の先導で渡り初めが行われ、大勢の市民が真新しい橋を歩き、通り心地を確かめた。

137 ：R774：2019/03/30(土) 19:30:31.00 ID:x2jpK0Xi.net

妙典橋を妙典方向から通って高谷3を右折したんだが、
対向車線に突っ込んでいくような角度で何だか違和感あったな。あと狭い。

138 ：R774：2019/03/31(日) 06:10:15.99 ID:S+7RVATv.net

予算の問題だろう

139 ：R774：2019/03/31(日) 10:43:36.76 ID:gxavKj9N.net

高谷3交差点は市川南IC南交差点に名前が変わってるね
曲がり方が分からなくて交差点の中で立ち往生してる車がいたな

140 ：R774：2019/03/31(日) 13:59:02.77 ID:DkbDLwEz.net

あそこいつか事故起きそう。

…まあ、大抵の交差点はいつかは事故が起きるのかもしれないが。

141 ：R774：2019/03/31(日) 15:10:01.00 ID:+c/TxrQ7.net

>>139
「市川南IC南交差点」というネーミングセンスw

142 ：R774：2019/03/31(日) 20:33:01.60 ID:Pvtfi2wc.net

市川南を降りて、朝の妙典橋の混雑はどう？

143 ：R774：2019/03/31(日) 23:19:45.34 ID:91i+tbw9.net

>>137
ホントに合ってるのか不安になるよな

144 ：R774：2019/04/01(月) 11:16:58.76 ID:Rpsr7jIe.net

>>142
昨日橋を初めて走ったけど、妙典側の道路が住民専用道路みたいな感じで橋に釣り合ってないと思った。
混む要素満載。

145 ：R774：2019/04/01(月) 18:29:35.06 ID:EQZMwf9l.net

>>144
混む要素満載って具体的にどんなんでしょう

146 ：R774：2019/04/01(月) 18:41:08.06 ID:93VW4vCp.net

>>145
狭い道幅、右折レーンなし、信号プライオリティ低い
まぁ、もろもろで生活道路や。

147 ：R774：2019/04/01(月) 20:31:07.96 ID:/PUxCU8E.net

コーナン帰りに原木方面から北方面に右折しようとしたけど右折信号が短くて1回では曲がれなかった

148 ：R774：2019/04/01(月) 20:46:28.11 ID:T5pgFk5J.net

日中は298の内回りが道の駅の信号くらいから14号の地下トンネルくらいまで渋滞するのが多くなってきた？

149 ：R774：2019/04/02(火) 06:16:17.60 ID:Vl2fUzc2.net

>>146
妙典側で今度r179になる所への右折は、右折レーンが無い。
こりゃ早晩渋滞するようになるだろう。

150 ：R774：2019/04/12(金) 17:20:42.62 .net

国道357号 東京港トンネル東行きが6月3日23時開通。
羽田空港と千葉方面を往復とも無料で結ぶ新ルート
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1179841.html

国土交通省 関東地方整備局 川崎国道事務所は4月12日、国道357号 東京港トンネル東行き（内陸側）を、6月3日23時に開通することを発表した。
当初は2018年度内の開通が予定され、2019年5月ごろ開通見通しへと改められていたもの。


去年の開通を思い出す…

151 ：R774：2019/04/13(土) 11:16:23.42 ID:Ut41pyaF.net

6月2日の開通時に湾岸線の東向きの電光掲示板のあたりで渋滞にはまってて
15時に、高谷まで20分、という表示を見たときに時代が変わる瞬間を見たって強く思ったな
小学校の時に、先生が外環の整備費用について不満を言ってたけど
あれから30年、先生は老人ホームに入って、俺は冴えないおっさんになったわ

152 ：R774：2019/04/13(土) 11:43:48.97 .net

ゼンリン、新名神 川西IC〜神戸JCT間や外環道 三郷南IC〜高谷JCT間など収録のカーナビ更新地図「JAPAN MAP 19」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1179/947/

ゼンリンは、パナソニックと三洋電機のカーナビに対応する更新地図の2019年度版「JAPAN MAP 19」を7月3日から順次発売する。

ゼンリンのオンラインショップ「ZENRIN Store」で販売し、手持ちのSDメモリーカードに地図情報をダウンロードして利用するダウンロード版「ダウンロードJAPAN MAP 19 BLUE 全国版（16GB）」は7月3日に発売され、価格は9000円（税別）。
SDメモリーカードに地図情報を収録し、ZENRIN Storeやカー用品店などで販売するメディア版「SD JAPAN MAP 19 BLUE 全国版（16GB）」は7月18日に発売され、価格は2万1000円（税別）。
なお、ダウンロード版には2か月ごとに更新される道路データを2020年6月30日まで期間限定で無償更新する権利が付属する。

153 ：R774：2019/04/14(日) 11:07:49.53 ID:fVTgOVGn.net

市川だと妙典橋や、側道考えると更新躊躇う。
ナビがルート外れました連発でうざいがね。

154 ：R774：2019/04/14(日) 12:03:14.51 ID:o7iLP8uR.net

16GBのメモリーカードが一万以上するのか

155 ：R774：2019/04/14(日) 12:22:50.01 ID:hVxKcffR.net

>>154
知恵遅れは黙ってろ

156 ：R774：2019/04/14(日) 12:39:15.81 ID:0OXf3sEf.net

知恵遅れってか、
グーグルマップしか使ったことなくて
知識が無いんだろ

157 ：R774：2019/04/14(日) 13:50:42.06 .net

SD版は色々手間暇かかるだろ

1回で複数枚に地図データ書き込めるデュプリケータへ差し込む
書込終了したらメディアにラベル貼り付けて、商品として体裁を整えるパッケージと梱包作業も必要
カーナビはオワコンで大量に売れる代物じゃないから量産効果得られない
ハッキリ言ってダウンロード版だけにしたくても、それらを出来ない年寄り・情弱向け商品というしかない
顧客への送料とか、販売代理店への配送・在庫管理…と、形の無いデータをダウンロードさせて終わりとは桁違いにコストかかる

158 ：R774：2019/04/14(日) 17:50:22.01 ID:BO5AW088.net

カーナビというハードウェアにオワコンって言い方は合ってるのか？
オッサンわかんなーいw

159 ：R774：2019/04/14(日) 21:20:46.26 ID:JFXac0Cz.net

>>158
ブームやメインストリームが去ったという意味だろ
正しい日本語を求めネットスラングに耐性無いなら5ちゃんは向いてないぞ

160 ：R774：2019/04/15(月) 00:16:19.40 ID:DD7WMjVt.net

千葉らしいねーね

161 ：R774：2019/04/15(月) 02:04:33.82 ID:NkHf5L0o.net

正しい日本語云々なんかじゃなくてただ自己正当化したい連中が多いだけ

162 ：R774：2019/04/16(火) 01:35:37.95 ID:XvvLaopi.net

同じ市川のゴキブリ同士仲良くしろよw

163 ：R774：2019/04/16(火) 12:05:34.99 ID:SSXOJKrB.net

>>162
どこ住みなの？

164 ：R774：2019/04/17(水) 12:38:02.45 ID:upvaS13O.net

>>163
ゴキブリなんだから市川だろ

165 ：R774：2019/05/01(水) 18:04:57.94 ID:jahUpgum.net

>>146
新規に作る道路に右折レーンを作らないのってなんでなんだろうね。

166 ：R774：2019/05/01(水) 18:21:39.34 ID:O5P7Ccdm.net

用地買収が困難なだけだろw
強制収用しようとすればプロ市民が騒ぐし、今の役人にそんなの相手に戦うメンタル無い

167 ：R774：2019/05/12(日) 11:32:34.79 .net

【事故】東京外環道 内回 三郷南IC付近 ワンボックスカーが横転する事故 渋滞 現地のようす
https://matomedane.jp/page/29180

168 ：R774：2019/05/15(水) 09:24:06.29 .net

最新地図で迷わない、パナソニック・ゴリラ（2019年モデル） カラーレーン／3Dリアル交差点
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/05/14/369715/

対応例：ゴリラ（2019年モデル）が案内できる「関東近郊の新開通路線」

・首都高（横浜北線）
・首都高（10号晴海線）／オリンピック道路
・新東名（厚木南IC〜海老名南JCT）
・外環道（三郷南IC〜高谷JCT）

連休中には、既存路線・一般道が混んでいる時間帯に、新規路線がスイスイだったことを後から知り、悔しい思いをした方も多いはずだ。

なかには新区間の開通を知っていたにもかかわらず、初見のジャンクションで判断に迷い、渋滞回避をしそびれたドライバーもいるという。

2019年モデルの2つ目の特長は、そんな問題を解消すべく、乗り手が運転しながら目にするジャンクション／交差点の姿と、ゴリラが映し出す3D表示がいっそう近いものになったことだ。

169 ：R774：2019/05/15(水) 19:12:26.61 ID:VLPS7wB3.net

業者の宣伝か？

170 ：R774：2019/05/15(水) 22:11:10.47 ID:hmcv716J.net

ナビ外環対応羨ましい。近くに住んでるから影響大きいよ。開通前じゃ考えられなかった湾岸線を使ったルートも案内してくれるんだろうな。
最初の車検まで地図更新１回無料だけど、あと半年で車検だから間に合いそうにない。地図更新に５万近く払うのにも抵抗あるし。

171 ：R774：2019/05/15(水) 22:50:10.44 ID:p2Q0f3Wb.net

どのナビ使ってるかわからんけど、うちのナビは去年更新されてるぞ
たぶんどこのナビもたいていそうだろう

172 ：R774：2019/05/16(木) 00:41:51.20 ID:cbsUBvta.net

ヤフーナビが無難だね

173 ：R774：2019/05/16(木) 09:11:06.58 ID:zE6lSB/a.net

うちの車のナビは3月までの変更が入った地図を年1回9月頃に更新だから、
去年6月の外環千葉区間のデータをもらえるのは今年の秋

174 ：R774：2019/05/16(木) 16:58:38.99 ID:+gXKk8W6.net

最近のGoogleマップは新規開通区間の更新が滅茶苦茶早くなった
ここ開通してるよって報告入れると数日くらいでオペレーターが道路描いてくれる
それともスマホのナビじゃお気に召さない？

175 ：R774：2019/05/16(木) 19:02:56.14 ID:iqtHtRvL.net

スマホは無理かな

176 ：R774：2019/05/16(木) 23:46:39.19 ID:hGgvYwgj.net

>>173
ホンダ車のディーラーオプションか

177 ：R774：2019/05/17(金) 08:36:03.55 ID:yXbD1hv+.net

>>174
未だに京葉道路と外環がつながっていないGoogleマップなんて…

178 ：R774：2019/05/17(金) 09:13:32.51 ID:UcTmGvZM.net

>>174
あと5分で家につくって時にいきなり外環のせて1時間以上遠回りさせようとするするgoogleマップなんて…

179 ：R774：2019/05/17(金) 19:34:12.54 ID:LFM+jNxs.net

京葉JCTのランプ部分が…

180 ：R774：2019/05/17(金) 22:15:33.78 ID:/553rRhV.net

>>174
鷹野北高架橋って何だよ？
なんでこんなめちゃくちゃな地図を持ち上げられるんだか

181 ：R774：2019/05/21(火) 12:20:21.80 ID:B5nauZOq.net

更新料で数万取るんじゃなくて月額540円で1ヶ月おきに自動更新してくれるナビってのは出てこないのかね
もちろんスマホナビじゃなくてね

182 ：R774：2019/05/22(水) 02:04:53.79 ID:AyISzidg.net

スマホ嫌いってまだ生きてたんだね

183 ：R774：2019/05/22(水) 06:08:07.58 ID:fnQ4vEs3.net

貧乏くさい

184 ：R774：2019/05/22(水) 07:24:19.07 ID:qONTHAVz.net

スマホタブレットなら毎月300円ぐらいで最新ぽいけどね

185 ：R774：2019/05/22(水) 09:04:31.27 ID:H/5x1D0S.net

>>182
スマホ嫌いなんじゃなくてGoogleMapは地図がおかしいだろ？
具体的には外環千葉区間が全線で鷹野北高架橋となっている
車載ナビならそんなことはないんだが、それでもスマホ嫌いとか言われなきゃあかんのか？

186 ：R774：2019/05/22(水) 09:18:52.02 ID:k0B63dHb.net

Yahoo!カーナビで良い

187 ：R774：2019/05/22(水) 10:02:20.50 ID:UT3dEa50.net

スマホのナビだと山手トンネルみたいなトンネル内分岐があると不便な感じするけど、ちゃんとジャイロついててトンネル内でも追従してくれるの？

188 ：R774：2019/05/22(水) 11:26:24.07 ID:k0B63dHb.net

トンネルは駄目ですね。将来的に車速センサー情報を取り込めるようになるといいけど。まあ、そこまで行くともう本当に車載ナビは要らなくなる。

189 ：R774：2019/05/22(水) 23:29:59.11 ID:AIxPzksy.net

スマホでもカーナビでも、好きなの使えばいいじゃん。それはあんたらの勝手です。スレ違いなんでほどほどにね。

190 ：R774：2019/05/23(木) 01:42:08.17 ID:0y+eoQrZ.net

>>185
>>187
>>188
有料でありますよ500円ぐらいで

191 ：R774：2019/05/23(木) 13:07:29.55 ID:eN94+eO3.net

車速センサー連動と、出発時の方角が正確なのは車載に分があるな。方角は俺のスマホがポンコツなのもあるが。

192 ：R774：2019/05/24(金) 06:40:29.42 ID:5wzfc+sR.net

千葉なんて道路簡単だろよ

193 ：R774：2019/05/24(金) 10:45:36.71 .net

北千葉道路の未整備区間
ICを5カ所設置
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45188240T20C19A5L71000

千葉県や関係自治体、国土交通省でつくる北千葉道路連絡調整会議は23日、市川市―船橋市の未整備区間（約15キロメートル）の構造などを示す概略計画について合意した。
主要な国道や県道と交差する地点の近くに5カ所のインターチェンジ（IC）を設置する。
具体的な設置場所は今後詰めるが、鎌ケ谷市や白井市、松戸市内を走る主要道近くを想定している。

未整備区間のルート周辺は住宅が多く、フル規格のICを設置する用地を確保するのが難しい。
新設するICは一つの出入り口から上り、下り方面のいずれかにしか乗り降りできない「ハーフIC」を採用する。

起点となる東京外郭環状道路（外環道）の北千葉ジャンクション（JCT）以東の1.6キロメートル、北総鉄道と交差する1.7キロメートルは地下に自動車専用道を建設する。
その他の区間は高架方式を採用する。

北千葉道路は計画延長43キロメートルで、外環道の北千葉JCTと成田空港を結ぶ。
県は2018年1月から市川市―船橋市間の建設に向けた環境影響評価や都市計画の手続きを進めている。

194 ：R774：2019/05/24(金) 11:05:46.77 .net

事故減った首都高 平成以降で初の年1万件以下に 現れた道路整備の効果
https://trafficnews.jp/post/86317

死傷事故件数は前年度比13.3％減

首都高速道路の宮田年耕（としたか）社長は2019年5月21日（火）の定例会見で、2018年度の首都高における事故総件数が、平成元年以降で初めて年間1万件を下回ったと発表しました。

2018年度の事故総件数は9940件で、2017年度の1万710件からマイナス770件、比率にして7.2％減少しました。
死傷事故件数は838件で、こちらは2017年度の967件からマイナス129件、実に13.3％の減少です。

2017年度の事故総件数は対前年度比マイナス263件、2.4％の減少だっだので、それと比べても2018年度は大きく事故が減少しています。
その理由について首都高の関係者は、渋滞の改善を一因に挙げ、「事故で最も多いのは渋滞の最中に発生する追突ですが、全体の流れが改善されたことにより、それが減ったことが大きいでしょう」と話します。

特に、C2中央環状線の慢性的な渋滞ポイントだった堀切JCT〜小菅JCT間（内回り）が2018年2月に、同じくC2の板橋JCT〜熊野町JCTが翌3月にそれぞれ4車線化したこと、そして同年6月に外環道の「千葉区間」（三郷南IC〜高谷JCT）が開通し、C2の東側区間を中心にクルマが外環道へ分散されたことが大きいといいます。
首都高と関東地方整備局、NEXCO東日本関東支社は2019年1月、これら整備により、東北道と東関東道を行き来する交通の約8割がC2中央環状線から外環道へ転換し、C2とその内側区間では、渋滞損失時間が約3割減少したと発表しました。

一方、首都高によると外環道千葉区間の開通により、湾岸線などで渋滞がかえって悪化しているとのこと。
また、C2中央環状線の西側、山手トンネル内部や、C1都心環状線の江戸橋JCT前後など、いまだ解消されていない渋滞ポイントもあり、こうしたところでは事故も多い傾向だそうです。

首都高では2019年度、事故多発地点など約40か所におけるカーブ箇所の舗装打ち換えや、二輪車の転落防止用フェンスの設置、滑り止め補修など、さらなる事故防止に向け安全対策を推進するとしています。

195 ：R774：2019/05/24(金) 12:09:27.15 ID:L8ijczqg.net

>>193
なんとか10〜15年で開通しないだろうか

196 ：R774：2019/05/24(金) 12:25:37.01 ID:opR/iFz1.net

長文うぜー、id無しだし

197 ：R774：2019/05/24(金) 12:43:38.08 ID:KtGTq8s/.net

>>195
西暦2110年〜15年くらいなら開通するかもな

198 ：R774：2019/05/24(金) 13:00:40.68 ID:hRlANTMF.net

>>193
一次資料こっちの方がいいかな。
https://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/kitachiba/documents/tyouseikaigi09-setsumeishiryou.pdf
専用部と一般部で最大10車線か。専用部は最初から片道3でいい気はするけどな。
まあ外環が2だから致し方無しか。

199 ：R774：2019/05/24(金) 13:31:28.28 ID:ol77bqJr.net

>>194
用地買収とか時間かかる話はやめて、新鎌ヶ谷までシールドマシンで一気にぶち抜いて繋げよ

ハーフインターなんかいらねー

200 ：R774：2019/05/24(金) 16:45:48.74 ID:OkfSMW1b.net

>>197
2112年9月3日ならドラえもんの誕生日だな。

201 ：R774：2019/05/25(土) 05:33:45.84 ID:fqA4T+Ti.net

>>187
ナビとにらめっこしながら運転してるの？
自分の目で直接見ながら運転しなさい

202 ：R774：2019/05/25(土) 10:45:31.51 ID:iNmS9RqD.net

>>201
どこのインターチェンジで高速から下りるのか覚えていなくて
音声案内で言われるままに運転するようなナビ任せの人だと困るよね

たとえば外環から京葉道路を経由するルートが設定されていたとして
スマホナビは現在地を検知できなくて京葉JCTで音声案内できない
ドライバーはルートを覚えていないので京葉JCTの看板を見ても
そこで外環から出るとは気付かない

203 ：R774：2019/05/26(日) 14:48:01.05 ID:HcLzr1xS.net

>ドライバーはルートを覚えていないので京葉JCTの看板を見ても
>そこで外環から出るとは気付かない

そんなバカは道路に出てくるな

204 ：R774：2019/05/26(日) 15:01:35.09 ID:ejiEUutV.net

スマホナビドライバーか逆走などの事故を起こしてることが良く分かった

205 ：R774：2019/05/26(日) 20:40:15.72 ID:xj4IbwVr.net

若者ばっかじゃよ
反対運転じゃよ

206 ：R774：2019/05/27(月) 19:15:13.21 ID:a5QPPQgF.net

初めて通るJCTや出入りのICは撮影済ならストリートビューで風景を記憶、
なければ地図で確認して、車線変更もシミュレートして事前に備えるものだと思ってた
ぶっつけ本番は怖くて無理
ナビ任せだと宮崎道のような痛ましい追突事故を誘発する可能性がある
特に土日や観光シーズンはそんなのがフラフラしてると思って運転しないとな

207 ：R774：2019/05/27(月) 20:25:45.88 ID:8XdhvdHV.net

他人のつべ動画で予習もいいよ

208 ：R774：2019/05/27(月) 22:10:22.87 ID:u2y9iIjl.net

箱崎パーキングの入り方はYouTubeで予習した

209 ：R774：2019/05/28(火) 10:50:13.21 ID:pOLuKDuW.net

>>207　>>208
それもいいね
今は開通後すぐに4K画質でアップしてくれる人がいるから助かる

210 ：R774：2019/05/28(火) 16:18:15.12 ID:BK/LgLsN.net

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

211 ：R774：2019/05/29(水) 00:37:50.06 ID:lwc1qoso.net

道間違えた方が覚えるだろ

212 ：R774：2019/05/29(水) 05:55:21.21 ID:NINVl9bE.net

>>211
？？？

213 ：R774：2019/05/30(木) 08:11:09.84 ID:pEXoZ/NL.net

昨日夜に市川の道の駅の前の交差点でバイクが接触事故起こしたのか細かいパーツが落ちてて乗ってた人が警察に聴取されてたが、どうやったらあそこで事故るんかな。埼玉方面

214 ：R774：2019/05/30(木) 19:14:08.41 ID:nlEzHtbi.net

>>213だからなんだボケ、お前こそ自爆事故おこしてさっさと死ね

215 ：R774：2019/05/31(金) 08:28:02.15 ID:HaBvSLQ1.net

ジェフ市川か

216 ：R774：2019/05/31(金) 08:33:52.94 ID:5z5WJ8/9.net

>>213死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

217 ：R774：2019/05/31(金) 10:07:03.07 ID:97P2ft/U.net

追突事故起こした人？

218 ：R774：2019/05/31(金) 16:01:32.64 ID:+azx2W+A.net

>>216
w

219 ：R774：2019/05/31(金) 18:19:13.44 ID:Dg5VOTkf.net

213はどんな事故かはっきりて書いていないのに214は自爆事故と断定している。これは当事者しか知り得ない情報ではないか？

220 ：R774：2019/05/31(金) 21:00:23.98 ID:97P2ft/U.net

事故るまで自戒できない暴走ライダーだったんだろ

221 ：R774：2019/06/01(土) 14:43:19.89 ID:8gjbdvsy.net

もう開通して1年か

222 ：R774：2019/06/02(日) 00:28:21.38 ID:VsIo6/4l.net

C2の山手トンネルのようにトンネル内がどんどん汚れていくと思いきや、上が空いてるから、山手トンネルほど真っ黒にはならなそう

223 ：R774：2019/06/03(月) 10:32:03.77 .net

外環の新区間開通から1年
首都圏の交通量分散に効果はあった？
https://kuruma-news.jp/post/149442

2018年6月2日に三郷南ICから高谷JCTが開通した東京外環道。
開通から1年が経過し、外環道のみならず、周辺の首都高道や一般道のクルマの流れが変化しました。
いったいどのように変わったのでしょうか。

224 ：R774：2019/06/11(火) 09:26:32.30 .net

東日本高速、料金収入最高　外環道開通で
https://www.sankei.com/life/news/190610/lif1906100025-n1.html

東日本高速道路が１０日発表した今年３月期連結決算は、料金収入が前期比２・６％増の８５９９億円となり、平成１７年の民営化による発足以降の最高を更新した。

東京外郭環状道路（外環道）の三郷南インターチェンジ（埼玉）−高谷ジャンクション（千葉）の開通で利用者が増え、通行台数は２・２％増の１日２９５万台だった。

前期にかさんだ除雪費などの道路管理費用が減ったこともあり、高速道路事業のもうけを示す営業利益は１０億円の黒字（前期は２７億円の赤字）となった。

関連事業も含めた全事業の売上高は１兆９４３１億円。
純利益は４１億円だった。

225 ：R774：2019/06/12(水) 18:41:49.67 ID:io9stU2a.net

>>224
国道の信号タイミングを悪くした成果が出たな

226 ：R774：2019/06/13(木) 00:48:27.32 ID:y8OM2PjL.net

約2兆円売上て利益41億とかどんだけ無駄遣いしとるんや

227 ：R774：2019/06/13(木) 01:13:19.97 ID:id/DUB+J.net

>>225
高谷から6号までの298の信号制御、わざとだよな

制限速度で走ってると、すべての信号が赤になって止まるように制御してる、連続して走れない糞国道

228 ：R774：2019/06/13(木) 07:29:37.46 ID:ICZELIkO.net

>>227
信号の間隔は一定じゃないのに、そんな制御可能なの？

229 ：R774：2019/06/13(木) 07:47:09.43 ID:iMazGGUV.net

市川市民様の交通を妨げない約束なんだろw

230 ：R774：2019/06/13(木) 08:02:10.36 ID:almckem7.net

R298は埼玉区間も含めてずっとそう
信号二つ三つで必ず止まるようにできてる
夜中交通量少ないときも頻繁に止められるから腹立つ

231 ：R774：2019/06/13(木) 08:08:04.95 ID:fyGF51/V.net

外環の信号しか考えてないバカ

232 ：R774：2019/06/13(木) 08:11:41.45 ID:JCVHg+GL.net

>>228
ある程度は可能
例えば交通量の多い16号とかかなりの区間連続して信号交差点を通過できるように信号制御してる

少なくとも信号交差点の都度、毎回赤はない

233 ：R774：2019/06/13(木) 08:16:13.11 ID:UbNeByvL.net

298は良く信号にひっかかる。建設費かかってるから、有料に誘導したいんでしょ。

234 ：R774：2019/06/13(木) 08:34:08.88 ID:rdyZdCxU.net

外環入るためにもっと渋滞しちゃうね

235 ：R774：2019/06/13(木) 08:58:04.93 ID:+sMmW7wg.net

市川北IC南−曽谷三差路−高塚入口の間は渋滞酷くなったな

236 ：R774：2019/06/13(木) 10:57:09.78 ID:XFuDosD7.net

>>232
通勤時間帯に合わせて上りと下りで朝夕と制御を変えてるところもあるね

237 ：R774：2019/06/13(木) 12:11:22.43 ID:iMazGGUV.net

用地取得交渉の際に市川市民の交通を優先しますのでとかいう密約したんじゃねえのw
両方赤の時間が六秒間続くダルい交差点も多いし。

238 ：R774：2019/06/13(木) 22:29:56.74 ID:zB2Iqedv.net

小塚山トンネルの前の信号（市川側）
やたらと赤信号が長い気がするのだが気のせい？
交差する道路はほとんど通る車ないのに

239 ：R774：2019/06/14(金) 00:07:09.20 ID:UTqLZKBr.net

歩行者が横断歩道を渡れる余裕を持たせるため、交通量に関係無く、国道の幅が広くなるほど
交差側の青信号（＝国道側の赤信号）は長くなる。
その一方で交差側の赤信号は最長でも３分未満にされている。何でもこれ以上赤を長くすると
待ちきれずに信号無視して横断する歩行者が出る、という統計があるそうな。

240 ：R774：2019/06/14(金) 08:31:04.66 ID:QIC3CIJl.net

>>238
長いし、埼玉方面は絶対停止の信号だからねーあそこは。アホみたいに速度超過しない限り必ず赤信号にひっかかるうざい交差点ですよ。

241 ：R774：2019/06/14(金) 12:09:40.48 ID:2QYcQrcn.net

>>240
298千葉区間の赤信号のひっかかり具合は国道とは思えないほど

速度抑制のためわざとそうしてるんだろうけど、それにしてもひどい

242 ：R774：2019/06/14(金) 17:26:54.83 ID:yUvhrYVL.net

ここは一つ円滑な交通を実現させるために、◯◯センセイに動いてもらおうじゃねーの。
センセイっ、よろしくおねげーしやす！

243 ：R774：2019/06/14(金) 17:36:56.37 ID:QIC3CIJl.net

>>239
そもそも298の非国道側には歩行者は二回に分けて渡ってくださいと明示してある。

244 ：R774：2019/06/14(金) 21:37:34.52 ID:tjhWynAq.net

う〜ん、どうでしょう

245 ：R774：2019/06/18(火) 16:42:45.55 ID:Rhes4xgW.net

田尻5旧丸一前〜セブン方面への側道もうすぐできそうだな。
やっと298内回り海側→セブン・ヤオコー方面に行けるのか。
ちなみにこの側道、r179西行（原木中山駅→本八幡方面）は
出入とも不可。

246 ：R774：2019/06/26(水) 00:49:28.57 ID:up5VLUpr.net

最近、歩道にスケボーキッズが出て来てウザい

247 ：R774：2019/06/26(水) 19:48:35.47 ID:RxQ+kQP2.net

これよりはマシ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1143815426213863425/pu/vid/736x480/K2ffjKzjj-Qx0_a3.mp4

248 ：R774：2019/07/04(木) 18:05:11.61 ID:Va3+wQ3k.net

道の駅いちかわは日中いつも満車状態だな
あれ以上広げられないのか

249 ：R774：2019/07/04(木) 19:50:06.70 ID:JKTjLLut.net

298沿いのヤオコーのが便利だよw

250 ：R774：2019/07/06(土) 09:11:03.87 ID:QGHXsQ+c.net

道の駅に置いてあるレンタサイクルって車出来てわざわざ自転車に乗り換えてどこ行くんだ？
近所に観光名所もないのに

251 ：R774：2019/07/06(土) 10:35:10.98 ID:0s1CIvDB.net

車しか乗らないデブにとってはそうなんだろう

252 ：R774：2019/07/06(土) 11:28:20.72 ID:UzwV6t/G.net

いや普段車しか乗らないデブが借りるんじゃね。自転車好きなら、自転車持ってるはずだし。

253 ：R774：2019/07/11(木) 06:53:25.55 ID:UWhZ9+8h.net

>>250
昨日から始まった高校野球会場（市川市国府台球場）とか。
しかし道の駅からだと、登って下ってまた登る、という超難路。

254 ：R774：2019/07/11(木) 09:58:20.94 ID:xYKF2gYm.net

>>250
まず、外環沿いを北に行き江戸川まで行って、江戸川沿いをサイクリングして(または柴又帝釈天)、市川駅あたりまで戻り外環沿いに道のり駅に戻るコースがいいんでない。
まだ、自転車道完成してないからオススメしないけど。

255 ：R774：2019/07/11(木) 11:33:53.22 ID:HeTU/ZX8.net

>>254
関宿城まで往復100キロコースですね

256 ：R774：2019/07/16(火) 20:18:56.64 ID:dPq2jE3Q.net

今朝外回りで事故、三郷JC→市川北で1時間近くかかったが、
高架部路肩にちっちゃい猫ちゃん3匹発見。
どこから来たんだ？？？

257 ：R774：2019/07/17(水) 02:43:15.52 ID:MGnm5ETW.net

窓から捨てられたのでは

258 ：R774：2019/07/24(水) 17:22:36.26 ID:m0eBLM48.net

オリンピック関係で千鳥町閉鎖されてんのか
市川中央から乗るか

259 ：R774：2019/07/31(水) 09:12:35.56 .net

外環道発掘20年の成果　日本最古の丸木舟も展示　千葉・市川
https://mainichi.jp/articles/20190730/k00/00m/040/030000c

昨年6月に千葉県内区間が開通した東京外郭環状道路（外環道）の建設に伴い、市川市内で行われた発掘調査の成果を報告する企画展「大地からのメッセージ」が同市堀之内の市川考古博物館の主催で、隣接する市川歴史博物館で開かれている。
日本最古の丸木舟など、約20年にわたる調査で発掘された約610点が展示されている。
9月8日まで。

260 ：R774：2019/08/27(火) 09:20:56.79 ID:c34KlIiT.net

Googleマップはゼンリンと手を切る前の地図に戻った？

261 ：R774：2019/09/30(月) 08:58:36.69 ID:yPUhp+ST.net

1か月以上話題なし

262 ：R774：2019/09/30(月) 12:57:52.52 ID:uS1OK2Lz.net

では、また来月にでも

263 ：R774：2019/09/30(月) 13:14:03.68 ID:zqD8rrIn.net

ヤフー!ナビあ

264 ：R774：2019/09/30(月) 23:17:06.52 ID:ZRts2DSw.net

ホレ見ろ千葉専用スレなんていらなかったじゃん

265 ：R774：2019/10/01(火) 01:06:07.61 ID:0PcsmSmA.net

都内の外環のが必要だからね

266 ：R774：2019/10/02(水) 18:21:38.07 ID:ceg7Z1j6.net

道の駅はいつも満車で大型のスペース減らして普通車のスペース増やさないとダメだろ

267 ：R774：2019/10/02(水) 21:01:55.54 ID:uJpNhDpX.net

歩いて10分のとこに住んでるけどまだ行ったことないな。今度行ってみよう．

268 ：R774：2019/10/23(水) 09:05:39.05 .net

京成バス、松戸駅〜東京ディズニーリゾート間直通バスを11月1日から運行開始
https://www.traicy.com/20191019-ksmatsudo

京成バスは、松戸駅西口〜東京ディズニーリゾート線の運行を、11月1日から開始する。

東京外環自動車道を利用して、直行で結ぶ。
座席指定制で、ベビーカーなどの大型荷物預かりも行う。

松戸駅西口発は午前6時から11時台に3便、東京ディズニーリゾート発は午後3時から10時台までに5便を運行し、1日8便体制とする。
両区間の所要時間は約40から55分。

片道運賃は大人900円、小人450円。
車内で交通系ICカードまたは現金での支払いとなる。
運行開始を記念したキャンペーン運賃として、2020年2月15日まで、大人800円、小人400円に設定する。

269 ：R774：2019/10/26(土) 08:01:59.94 ID:pi0wQtNL.net

内回り市川総合病院入口の右折レーンに停車してるトラック邪魔
普段でさえ右折車多いのに迷惑すぎ

270 ：R774：2019/10/26(土) 09:35:33.82 ID:x9U0EYjy.net

ホントに話題ない、やっぱりいらんかったこのスレ
前スレのあとは、外環スレに合流させておけば良かったんや

次スレはもう立てずに、このスレで終了ということで。

271 ：R774：2019/10/26(土) 10:38:42.50 ID:7KmTv49S.net

>>268
茨城方面から電車でディズニー行く人の需要を一気に取り込めそう。

272 ：R774：2019/10/26(土) 11:09:21.34 ID:qcGSsV1/.net

>>269
警察に通報すればいいだろw

273 ：R774：2019/10/27(日) 02:38:41 ID:XEYjCmsO.net

松戸出口からの右折（Uターン）対策もう少し考えられなかったのかな

274 ：R774：2019/10/27(日) 06:43:48.32 ID:B8ADruQH.net

何を今更
いくら蒸し返したところでどうにもならん
合流・車線変更時に混雑してたら諦めろや

275 ：R774：2019/10/27(日) 07:42:36.57 ID:pzBUznGk.net

あそこで無理に右折車線に入ろうとせずに
信号越えて側道に入りその先の角で右折すればいいだけ

276 ：R774：2019/10/27(日) 11:00:56.65 ID:MQjyyvyk.net

なるほど

277 ：R774：2019/10/27(日) 21:35:09.40 ID:XEYjCmsO.net

>>275
Uターンしたいから、かなり面倒と言うか時間かかる

278 ：R774：2019/10/28(月) 06:26:30.23 ID:i2Zq2owI.net

>>277
歩くんじゃあるまいし車ならあっという間だよ
渋滞してなきゃ勿論二車線横断する
もう少し手前で出せた設計に文句言いたいのはわかるが

279 ：R774：2019/10/28(月) 08:28:33.84 ID:09DW4Tqy.net

歩いた方がUターン楽だけど

280 ：R774：2019/10/30(水) 02:09:38.51 ID:HXOM0qqy.net

>>270
なんでお前みたいなゴミが仕切ろうとしてるの？

281 ：R774：2019/10/30(水) 11:56:02.77 ID:O4MRcygx.net

そう言うことはもっと延びるスレで言わないとさぁ¨
一月で15レスてクソスレもいいとこだろw

282 ：R774：2019/11/02(土) 00:19:01.98 ID:6dJ1bfCP.net

>>281
なんでお前みたいなゴミが仕切ろうとしてるの？

283 ：R774：2019/11/02(土) 00:21:11.74 ID:6S6S7pJ8.net

スレ統合厨は相手にせず放置しとけば良い

284 ：R774：2019/11/02(土) 00:25:27.91 ID:zUNQ6G3S.net

常にスレの伸びチェックしてるとか相当ヤバいやつだね
池沼の闇は深い…

285 ：R774：2019/11/02(土) 00:36:55.29 ID:vgl8RJYo.net

京葉JCT B・Gランプ（2022年度開通予定）と北千葉JCT（開通未定）が完成するまでは千葉区間スレは維持されます

286 ：R774：2019/11/02(土) 00:39:19 ID:6S6S7pJ8.net

京葉JCT、あと2年もかかるのか…

287 ：R774：2019/11/02(土) 00:47:52 ID:r21areWt.net

>>281
40日間もレスついてないこっちの方がクソスレw
↓↓↓
【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1527872097/

288 ：R774：2019/11/02(土) 00:56:59.51 ID:vgl8RJYo.net

>>287
千葉区間以上に話題も人もいないとは酷い過疎っぷりだな
勢いがあって中身も無いくせにスレをまとめろとか、どの面下げて指図してんだか

289 ：R774：2019/11/02(土) 05:28:00.44 ID:R+uRX67c.net

北千葉って鎌ヶ谷通って成田まで行くやつ？
30年掛りそう

290 ：R774：2019/11/02(土) 10:34:56.16 ID:W/2eqN/0.net

だからスレいらんのよ。
ウンチばだしな

291 ：R774：2019/11/02(土) 22:10:48.03 ID:nw7UgUWr.net

久々に市川のゴキブリどもが出てきたな。

292 ：R774：2019/11/03(日) 00:03:28 ID:JjuDWjCd.net

>>284
千葉スレに話題がない、千葉スレは統合しろ→本スレ見たら本スレの方が話題ないじゃん
1回しかチェックしてなくね？本当に頭悪いんだな

293 ：R774：2019/11/12(火) 17:18:01.46 ID:6PqwOnGC.net

交通調査員乙

294 ：R774：2019/11/19(火) 10:01:56 ID:lkeum7mI.net

先週博物館付近でネズミ捕りやってたんだな

295 ：R774：2019/11/19(火) 21:55:40.40 ID:ADCnlzmx.net

どんどんやってほしい。

296 ：R774：2019/11/20(水) 23:22:50.17 ID:L8yH2k8Y.net

>>294
それどこ？

297 ：R774：2019/11/21(木) 06:15:49.75 ID:sNRfib1A.net

>>296
外回り小塚山トンネルを抜けた後の信号の先

298 ：R774：2019/11/21(木) 22:20:22.26 ID:daJJmjNu.net

>>297
なるほろ、気を付けるわ
サンクス

299 ：R774：2019/11/22(金) 16:03:39.31 ID:HsWF4gLS.net

千葉区間にPAは造れない？

300 ：R774：2019/11/22(金) 23:05:41.45 ID:4hyBtCUU.net

必要性がない
物理的に無理
結論、造れない

301 ：R774：2019/11/24(日) 08:14:17 ID:2Tz6ofvG.net

道の駅いちかわへどうぞ

302 ：R774：2019/11/24(日) 21:31:44.39 ID:oh8qQRHX.net

一度、降りろってこと？

303 ：R774：2019/11/25(月) 02:53:13.24 ID:8l416tXp.net

そうだけど何か？

304 ：R774：2019/11/25(月) 16:48:55.39 ID:Rajw0KDJ.net

稲荷木小交差点付近にマクドナルドできそうだな

305 ：R774：2019/11/28(木) 17:23:52.29 ID:fevbHxr6.net

>>302
面倒だよね！
本線上に造れますよね！
>>300、301、303みたいな餓鬼はこの世には要らない

306 ：R774：2019/11/28(木) 21:11:15.28 ID:XFc23O8h.net

>>305
いや要らないし無理だろ

307 ：R774：2019/11/28(木) 22:51:14 ID:NHLs97Q5.net

>>305
本線上ってそれ地下トンネルだぞw
どこに作るんだよ

308 ：R774：2019/11/28(木) 23:25:42.31 ID:SJXR3dHK.net

>>307
一度も走ったことないのだろう。それか、簡単に掘れるとでも思っているのか。

309 ：R774：2019/11/29(金) 03:09:06 ID:gMCW/53j.net

作りながら掘れるだろ

310 ：R774：2019/11/29(金) 10:43:54.98 ID:RhWikIsz.net

そんな原始的な方法で掘ってないからなあ

311 ：R774：2019/11/29(金) 11:34:51.27 ID:ET8K8Wwb.net

ぼくのかんがえたとんねるこうじ

312 ：R774：2019/11/30(土) 04:31:52.88 ID:3kR2jZd4.net

っするてぇーとお前さん
最初っからトイレなんかさらさら作る気なかったってことじゃん

313 ：R774：2019/11/30(土) 11:40:47.52 ID:tcpKka7R.net

>>306-312
地下トンネルから、少しでも長く高速道路の郊外にSAとかPAを造ればいいの

お前らはこの世には要りません

314 ：R774：2019/11/30(土) 19:21:51.62 ID:gESO4Sbn.net

>>313
> 地下トンネルから、少しでも長く高速道路の郊外にSAとかPAを造ればいいの
頼むから日本語で。

315 ：R774：2019/11/30(土) 23:55:57.49 ID:Dw1/e2Iy.net

そんなにほしいなら料金所のトイレ行けるようにして戻れるようにすればよくね
建物があるかは知らないが

316 ：R774：2019/12/01(日) 09:45:41.43 ID:W0m+anuw.net

>>314
>>313の池沼は、外環の半地下や地下トンネルの中から、少し離れた土地が確保出来る場所に繋げて、SAとかPAを造れないのか？って言いたいんじゃないのか？

317 ：R774：2019/12/01(日) 10:51:11 ID:purSXzIs.net

>>316
それならもう次のSA/PA行こうぜw

318 ：R774：2019/12/01(日) 11:31:58.18 ID:1RjifGFh.net

しれっと作ったりしてね

319 ：R774：2019/12/01(日) 11:54:10.87 .net

小湊鐵道、高速バス・千葉〜大宮線「ちばたまライナー」を運行終了　11月30日運行分まで
https://www.traicy.com/20191130-kominato

小湊鐵道バスは、高速バス・千葉〜大宮線「ちばたまライナー」を、11月30日運行分をもって運行を終了する。

蘇我駅・県庁前・千葉駅〜さいたま新都心駅・大宮駅間を、外環道経由で運行。
1日6往復を運行していたが、乗車人数が少ない便もあった。

最終運行日は11月30日で、12月1日以降は運行しない。
同区間は代替のバス路線はなく、鉄道を乗り継いで移動する必要がある。

320 ：R774：2019/12/01(日) 11:55:12.17 ID:npdjrGpA.net

あるいみ第二京阪の京田辺PAがそれっぽいんじゃないの?
あれは本線が半地下で人工地盤の上にPAだから。

321 ：R774：2019/12/01(日) 22:33:17.35 ID:A680jCSq.net

>>319
パンフレット作って、30分短縮とか意気込んでたのに。
確かに需要はなさそう

322 ：R774：2019/12/02(月) 12:49:45.17 ID:m317aIDo.net

千葉区間を活かして需要を掘り起こすなら羽田空港やネズミーランド行きにちょい不便な地域発着でないと無理だろ

323 ：R774：2019/12/05(木) 01:37:47.34 ID:OjxfP9//.net

千葉県区間って短すぎるだろ
全区間が地上でもPAなんか造らん

324 ：R774：2019/12/05(木) 08:56:16 ID:2dfZoxTB.net

ただ埼玉のドライヴコースになっただけだもんな千葉の外環なんて

325 ：R774：2019/12/06(金) 09:09:21 ID:9LT4bWOM.net

ただ単に自分の利便だけしか考えてない奴に「この世に要らない」とか言われても、失笑しか出ないわ

326 ：R774：2019/12/06(金) 11:08:26 ID:4/8dYE2U.net

せめて全長４０キロぐらいあれば賛同者いたよ

327 ：R774：2019/12/06(金) 13:24:35.17 ID:GT2gG+LX.net

鶴ヶ島から1時間で海も笑っちゃったけどね

328 ：R774：2019/12/07(土) 18:59:47.04 ID:UOwnJZ3a.net

>>325
失笑するなら、余計な発言しなければいいんじゃないか？

329 ：R774：2019/12/08(日) 12:48:22.54 .net

(仮称)和光サービスエリア(ＳＡ)構想を和光市公式ホームページに掲載し、報道発表しました
https://ameblo.jp/takeyan/entry-12553655259.html

何の話題もなくなった埼玉区間だが、saへアップグレードする様だな

330 ：R774：2019/12/08(日) 12:57:50.00 ID:mirP1BMB.net

千葉が作れなかったからだね
停電されたら困るしね

331 ：R774：2019/12/08(日) 13:42:53 ID:qFEced7o.net

埼玉区間の車線の少なさが今後大ネックになりそうね。

332 ：R774：2019/12/08(日) 14:03:04.21 ID:10B1NKd9.net

>>331
建設当初から片側4車線くらいで作っておくべきな位の要所なのにな
せめて拡幅できるような構造にするか、用地を確保しておけば良かったのに
無能アンド無能

333 ：R774：2019/12/08(日) 19:34:15.64 ID:mirP1BMB.net

何年前の話してるんだよ

334 ：R774：2019/12/08(日) 22:06:35.36 ID:65tJBZI/.net

美女木の工事してる頃、よくロヂャース行ってたな

335 ：R774：2019/12/09(月) 01:34:35.23 ID:zCH7/dwn.net

>>334だからなんだボケ

死ね>>334

>>334死ねやヴァカ

336 ：R774：2019/12/09(月) 13:06:41.17 ID:Z0JaMwxF.net

進化した50年後が地下だからなんも言えんよ

337 ：R774：2019/12/09(月) 16:12:26.52 ID:XdA1sCfa.net

世界の都市の環状道路で片側2車線は日本だけ
狭いはパリやソウルでも3車線はあるのに

けちったツケは大きい

モリカケなどで年間1000億円は無駄金使われてるみたいだから、道路に回した方がまだ増し

338 ：R774：2019/12/09(月) 22:11:31 ID:Cd1EGw+5.net

ナマポなどで年間10兆円は無駄金使われてるみたいだから、道路に回した方がまだ増し

339 ：R774：2019/12/21(土) 00:52:49.81 ID:tdX+0ozC.net

霊柩車のための道路か

340 ：R774：2019/12/25(水) 09:41:21.52 .net

千葉県内観光客数、6年連続過去最高　18年
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO53750930U9A221C1L71000

千葉県がまとめた観光入込調査結果によると、2018年の観光客数はのべ1億8683万人と前の年に比べて4.2%増加した。
6年連続で過去最高を更新した。
東京外郭環状道路（外環道）の県内区間が18年6月に開通し、北関東方面から湾岸部の観光地へのアクセスが改善したことなどが功を奏した。

県内で観光客が最も多かったのは東京ディズニーリゾート（TDR、浦安市）の3256万人。
開園35周年を記念したイベントの集客が好調で、前の年に比べて8.2%増加した。
次いで成田市の成田山新勝寺（1200万人）、木更津市の海ほたるパーキングエリア（753万人）、千葉市の幕張メッセ（701万人）の順だった。

外環道周辺に18年開業した道の駅いちかわ（市川市）は85万人を集め、1年目で県内17位に入った。
県観光企画課の担当者は「県内では外環道の開通効果がはっきり表れている」と話す。

341 ：R774：2019/12/25(水) 15:03:17.98 ID:2Ipn9IRv.net

〜都心を迂回して埼玉と千葉をつなぎ広がる効果〜　
東京外かく環状道路(三郷南IC〜高谷JCT)開通後の整備効果

https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h31/1225/pdfs/pdf.pdf

342 ：R774：2019/12/25(水) 23:05:01.00 ID:vbVzgMS2.net

>>340
道の駅いちかわ、１ｋｍのとこに住んでるけど一度も行ったことないし、ぱっと見混んでるようにも見えない。
自己申告の数なのか？

343 ：R774：2019/12/25(水) 23:38:56 .net

1kmも離れた場所に住んでて現場行った事も無い奴が、どうやってパッと見できるんだ？
千里眼でもお持ちなのかな

344 ：R774：2019/12/25(水) 23:43:06 ID:h+mVxCQz.net

矛盾が酷すぎて糞ワロタ
オレが行かないんだから他人も行く訳ないと煽りたかったとかw

345 ：R774：2019/12/26(木) 07:36:21.61 ID:Yq9MOavH.net

施設の中は知らんけど駐車場はいつも混んでるぞ

346 ：R774：2019/12/26(木) 22:33:04.08 ID:2+ksnAof.net

一般車のほうなんてただでさえ狭いから全然空いてない。大型車のほうもそこそこ埋まってるし、需要はあったんだろうな。この前行ったらいつの間にかピーターパンのパン売ってた。

347 ：R774：2019/12/30(月) 17:52:16.94 ID:+7EK0kvQ.net

横を通ればパット見できるよ、あそこなら
開業直後に言ったけど最低なので二度と行かないな

348 ：R774：2020/01/04(土) 16:50:33.12 ID:v+ACa85P.net

>>347
ああ、別に行かなきゃいいじゃん、ここに書かずとも。

349 ：R774：2020/01/05(日) 19:55:54.58 ID:ksxcFDph.net

外からのパット見だけで内部がわかるってすげえな

350 ：R774：2020/01/15(水) 15:46:50 .net

首都高・小松川JCT開通の効果速報。
小松川から板橋方面はC2が早い！
https://jafmate.jp/blog/car-life/210113-01_2.html

【NEXCO東日本管内】
（5）C3外環道・三郷JCT〜京葉JCT：6万4400台⇒6万2100台⇒6万3200台

開通前と比較して開通後1週目で1日2000台以上が減っており、小松川JCTを利用してC2経由ルートを選んだドライバーが多かった可能性が考えられる。
ただし、2週目には再び増加している。
渋滞の状況などに応じて、C2経由とC3外環道経由と使い分けていることが考えられるだろう。

（6）E14京葉道路・京葉JCT〜原木：10万6300台⇒10万6700台⇒10万9400台

7号小松川線が接続しているE14京葉道路。今回の計測地点としては、（3）の7号小松川線・一之江出入口〜E14京葉道路の東側に位置し、間にはC3外環道と接続する京葉JCTがある。
開通2週目で開通前よりも1日3000台以上の増加となった。
この増加も、小松川JCT開通が関係していると考えていいだろう。

（7）E51東関東道・湾岸市川〜谷津船橋：12万100台⇒11万8100台⇒11万8100台

位置的には、（4）のB湾岸線・葛西JCT〜葛西出入口の東に位置する。
ここは開通後に1日2000台が減少。
(4)がほぼ変動がないのに対し、湾岸市川〜谷津船橋が大きく減っている理由も、やはり小松川JCTの開通によりルートが大きく変わった可能性がある。
従来は、E51東関東道〜高谷JCT〜C3外環道を利用して千葉〜埼玉・北関東方面を往来していた交通が、E14京葉道路〜小松川JCT〜C2に乗り換えたのではないだろうか（千葉に入るとE14京葉道路とE51東関東道は近距離で並走して千葉市稲毛区の宮野木JCTで接続するので、どちらも利用しやすい）。

351 ：R774：2020/01/15(水) 21:21:56 ID:CdXPNKck.net

安くて距離の短い方に流れるのは当然じゃね

352 ：R774：2020/01/15(水) 22:24:55.27 ID:dIlS38Wh.net

>>350
たったの３％なんて誤差じゃないか？

353 ：R774：2020/01/15(水) 22:26:50.94 ID:dIlS38Wh.net

とりあえず、新しい道走ってみようって層が一定数居るだけ

354 ：R774：2020/01/19(日) 10:08:10.41 ID:VMDOXOdt.net

市川総合病院入口の右折信号の時間が短い
あれは渋滞の素

355 ：R774：2020/01/19(日) 19:27:50 ID:7it4gBlE.net

短いのは確かだし信号一回で行けないのも普通だけど、だからといって右折レーンのせいで右車線が死んでるようなことも大してないように思うけどな
自分が通らない時間帯はやばいのかもしれないが

それよりも、アーデル通りから菅野通りへの左折が全く進まなくなる時があるのなんとかしてもらいたい
菅野通りが信号待ちの間に詰まってしまって全く掃けなくなることがちょくちょくある

356 ：R774：2020/01/19(日) 20:58:04 ID:9TozmamL.net

時間帯にもよるんだろうけど、464に抜けるにこにこ歩道橋の右折も混んでる。
開通当初は矢印信号だったのに、矢印辞めたのが謎。矢印じゃないから対抗赤でも一瞬躊躇う

357 ：R774：2020/01/21(火) 19:47:40.01 .net

京成高速バス「松戸〜ディズニーリゾート線」新京成参入で大幅増便 外環道経由40分
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-93082/

京成バスと松戸新京成バスは2020年1月17日（金）、松戸駅と東京ディズニーリゾートを結ぶ高速バス路線を2月16日（日）に増便すると発表しました。

同路線は京成バスが2019年11月に運行を開始。
今回、松戸新京成バスが運行会社に加わり、1日8便から13便へ増えます。
松戸駅発は6時から13時台の6便、東京ディズニーリゾート発は15時台から22時台の7便という体制で、所要時間は40分から55分、運賃は大人片道900円です。

松戸新京成バスは、2018年の外環道千葉区間（三郷南IC〜高谷JCT）開通を契機として、同年9月に運行を開始した新松戸・松戸〜羽田空港線（京成バスおよび京浜急行バスと共同運行）から高速バス事業へ参入。
今回が2路線めとなり、羽田空港線と同じく外環道経由で運行されます。

358 ：R774：2020/01/21(火) 20:46:00 ID:qNQF8RGV.net

>>357
こういうのってディズニー行った後やディズニーで折り返し前の便は回送なのか
どうせ空気運ぶなら営業運転すりゃいいのに

359 ：R774：2020/01/21(火) 21:04:58 ID:bKRzEPeS.net

>>358
空港へ行くなら到着便の客が見込めるが、ネズミーなら昼くらいまで遊びに行く客、夕方は遊び終わって帰る客しかいねえだろ

360 ：R774：2020/01/22(水) 10:24:48 ID:MeborSJJ.net

>>357
武蔵野線で舞浜から新松戸まで一本、料金も安いけどバスの方が楽なんだろうな

361 ：R774：2020/01/22(水) 11:49:06 ID:nENB+PT6.net

外環道千葉区間はそれほど渋滞しないからな

362 ：R774：2020/01/23(木) 18:19:57.68 ID:4ROG5Dcb.net

>>360
武蔵野線は京葉線と違って8両編成で短い上に、新八柱・新松戸を越えて埼玉方面へ帰る客も加わり混雑が激しいから、ネズミー帰りならバス乗りたいと思うな

363 ：R774：2020/01/29(水) 09:29:22.64 .net

外環道開通で県道の交通事故が3割減　生活道路への流入減り　千葉県区間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200128-00000031-mai-env

2018年6月に東京外郭環状道路（外環道）の三郷南インターチェンジ（埼玉県三郷市）―高谷ジャンクション（千葉県市川市）間が開通して以降、並行する県道の事故件数が約3割減少したことが国土交通省関東地方整備局のまとめで分かった。
住民対象のアンケートでも、大型車などが外環道を利用するようになり「安全性向上など環境が改善された」とする回答が約7割を占めた。

開通したのは高速道路部分15・5キロと並走する国道298号の松戸市上矢切―市川市高谷間の11・4キロ。
物流や観光交流の促進、市川、松戸両市内の渋滞改善などが期待されていた。

まとめによると、県道の市川松戸線と松戸原木線の両線の事故件数は開通前の17年6月〜18年5月に計88件だったが、18年6月〜19年5月には63件で、25件減少した。
両線の交通量も約2割減っており、生活道路に入り込む車両が減少したことで歩行者や自転車などの安全性が高まったとみられる。

物流への効果では、10〜19年に沿線地域に新規立地した物流施設は120件となり、00〜09年の22件に比べて5倍以上となった。

また、市川市や松戸市など沿線自治体の工業地の地価は09年から19年で約12％上昇したという。

観光面でも、北関東方面から観光客を呼び込み、幕張や浦安など千葉ベイエリアの高速道路の出口交通量が休日に6％増加している。

364 ：R774：2020/01/29(水) 13:59:19.52 ID:1xcJUd+F.net

>>363
外環道千葉区間効果ナシ厨は、これみて泣いてるだろうな

365 ：R774：2020/01/29(水) 14:24:04.30 ID:AbhFsfnm.net

オレはそんな事を言った覚えは無いとすっとぼけてるだけだろ

366 ：R774：2020/01/29(水) 16:12:08.03 ID:avOQHCq5.net

ワシはそれを作るのに50年もかかった
時間がムダって言ったんじゃよ

367 ：R774：2020/01/30(木) 08:46:25 ID:93EpllbY.net

いちいちそんな書き込みする事はもっと無駄と
その年まで生きてて理解できないんすね

368 ：R774：2020/01/30(木) 17:29:26.51 ID:ZGTmvddu.net

はい。

369 ：R774：2020/02/09(日) 12:56:35 ID:EFFACdUj.net

プロ市民によって今まで一体何名の命が失われてしまったのであろうか。

370 ：R774：2020/02/10(月) 16:20:22 ID:aHo3Ko/D.net

国道357号　舞浜立体「令和2年6月頃」に開通します。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/syuto_00000107.html

外環に接続される道路も地味に改善されていくな

371 ：R774：2020/02/10(月) 16:34:06 ID:PZ26KAWu.net

一緒に首都高舞浜出口もローズタウン側に作りゃ良かったのに

372 ：R774：2020/02/11(火) 12:02:28 ID:AyHnnQ64.net

外環道千葉区間逆効果厨は息してるか〜？逆張りのヒネクレこどおじｗ

373 ：R774：2020/02/12(水) 03:05:24 ID:VTb6FF+r.net

>>371
舞浜入口ってオリエンタルランドが金出したんでしょたしか

374 ：R774：2020/02/12(水) 19:18:07 ID:Xj9hpY6h.net

R298の信号って全部止めさせられてる気がするんだが、
あれはワザとそういう制御にしてるんかな。

375 ：R774：2020/02/12(水) 22:10:00 ID:3EzhStQk.net

>>374
R298の道幅が広い→歩行者の横断に時間かかる→従道路の青時間長め→R298の青時間が短め
ってのが原因
わざとな部分も大いにありそうだが

376 ：R774：2020/02/15(土) 11:15:54 ID:lQzpS3gm.net

外環誘致

377 ：R774：2020/02/16(日) 09:37:03.64 ID:G45T4rfz.net

【交通】なぜ混む「外環道 埼玉区間」 千葉区間の延伸で渋滞激化 対策はあるのか？
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581740261/

378 ：R774：2020/02/16(日) 09:45:35.37 ID:cigdpGnH.net

>>377
スレチだボケ

379 ：R774：2020/02/29(土) 23:16:24 .net

【松戸新京成バス】高速バス 松戸駅〜「東京ディズニーリゾート」線 運休のお知らせ
http://m.jpubb.com/press/2329816/

「東京ディズニーリゾート」の臨時休園に伴い、高速バス 松戸駅〜「東京ディズニーリゾート」線は運休いたします。
ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解賜りますようお願いいたします。

運休期間

2020年2月29日（土）〜3月15日（日）予定

「東京ディズニーリゾート®」の再開に合わせて変更となる場合があります。

380 ：R774：2020/03/15(日) 01:15:29 ID:rxhVRCtD.net

市川のゴキブリも最近は大人しくなったな。

381 ：R774：2020/03/19(木) 17:34:45 .net

千葉県公示地価1.3%上昇
商業地・住宅地上げ幅拡大
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO56939150Y0A310C2L71000

■工業地も値上がり加速

千葉県内で工業地の値上がりが加速している。
平均上昇率は3.3%で前年（1.9%）を大きく上回った。
東京外郭環状道路（外環道）や首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の整備が進み、物流施設や工場の進出ニーズが高まっていることが背景にある。

県内の工業地で上昇率が最も高かったのは松戸市松飛台の11.1%で、東京圏全体でもトップだった。
18年6月に外環道の県内区間が開通し、松戸市に初めての高速道路インターチェンジが開設されたことで交通利便性が一気に高まった。

上昇率が県内2位の市川市塩浜3丁目（10.2%）、3位の船橋市潮見町（9.4%）、習志野市茜浜2丁目（同）はいずれも東京湾岸に位置する。
東京に近接しているのに加えて、外環道開通で埼玉県や北関東へのアクセスが向上し、土地の魅力が高まった。

ネット通販の市場拡大で物流施設の需要は増加基調が続く。
物流施設は仕分けやパッケージングなど流通加工に人手がかかるため、人口流入が続く県北西部への進出は人材確保の面で利点が多い。
工業地の地価上昇は当面続く可能性がある。

382 ：R774：2020/03/31(火) 14:34:18.87 ID:svX0JKC4.net

地価なんてどうでもいいんだ。
とにかく市川の道路がどこも空いているのがいい。

383 ：R774：2020/04/11(土) 18:38:47 ID:+wl84wYl.net

一般道三郷方面、国道１４号過ぎて菅野通り手前、日の出学園方面に向かう道が出来てたけど、どこに通ずる道？
googlemapの航空写真見たけど、情報古くて分からなかった。

384 ：R774：2020/04/18(土) 11:23:40 ID:O3qwdKey.net

最近道の駅と小塚山トンネルとの間でウロウロしてるパトカー見かけるけど信号無視を取り締まってるのか？

385 ：R774：2020/04/18(土) 13:56:00 ID:/4PIbKT2.net

その近くの抜け道になってる通りの一時停止でも良く警官が立ってる
住所で言うと堀之内1-28付近

386 ：R774：2020/04/18(土) 21:40:16 ID:3GRR8Uu3.net

>>384
普通に走ってるとわざとかと思うほど、ひっかかるように設定されてる、あそこ

ネズミ取り小遣い稼ぎには最適

387 ：R774：2020/04/19(日) 08:52:31 ID:7fGU/Wlr.net

>>386
普通に走ってるとわざとかと思うほど、ひっかかる

わざとだよ
法廷速度を守ると、いちいち信号にひっかかるように設定している
逆に言えば、信号にひっかからない車は、全て速度違反車

388 ：R774：2020/04/19(日) 11:41:32 ID:ahaAVl0m.net

真間川近くの298の下を横切る道でも一時停止を見張ってるな

389 ：R774：2020/04/19(日) 19:32:12.52 ID:ud2JHbja.net

>>384
昨日見たわ
トンネルの南側の交差点で左から出てきて左折して南下、
すぐ先の測道に入ってターンしてまた信号に並んでた
暇かよ

390 ：R774：2020/04/19(日) 23:34:34 ID:eeU3igka.net

>>387
ここに意見しては?
https://www.police.pref.chiba.jp/kotsukiseika/mail_point04.html

391 ：R774：2020/05/04(月) 09:12:56 ID:b0cXvWs5.net

昨日、同時間帯でパトカーがサイレン鳴らして停めてる車２台見たけど、何の取り締まり？

392 ：R774：2020/05/05(火) 13:40:14 ID:PBptmOWf.net

警察に聞け

393 ：R774：2020/05/09(土) 01:17:24 ID:cPK8RSVX.net

警察も教えてくれんだろうけどな

394 ：R774：2020/05/28(木) 01:41:02.01 .net

外環 高谷JCT〜蘇我IC/市原IC周辺をつなぐ新たな高規格道路を検討。
千葉県湾岸部の渋滞対策促進
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1255064.html

国土交通省、千葉県、千葉市、NEXCO東日本（東日本高速道路）は5月26日、第2回目となる「千葉県湾岸地区道路検討会幹事会」を開催し、その結果概要を公開した。

千葉県湾岸地域においては、広範囲にわたって渋滞損失が大きく、千葉県の平均旅行速度（32.9km/h）より約2〜5割の速度低下が見られること、船橋市〜千葉市間の国道357号と高速道路（東関東自動車道、京葉道路）の総交通量が、実際の交通容量を超過していること、船橋市〜千葉市間の一般道路（国道357号、国道14号、国道16号）を通行する大型車の約4〜8割が超過交通であることなどが課題となっている。

一方で、商業施設や物流施設が多く、全国的にも高いシェアを持つ産業が集積する地域であることや、東京ディズニーランドや幕張新都心などを持つ観光拠点も持つ。
また、千葉港の機能強化や周辺開発計画により交通需要の増加も見込まれるなど、さまざまな点で高いポテンシャルを持つ本地域の活性化のため、国道357号沿線の市川市、船橋市、習志野市、市原市、浦安市と上記4者による「千葉県湾岸地区道路検討会幹事会」において、同エリアにおける高規格道路の計画検討が進められている。

5月26日に行なわれた検討会では、幹事会での意見交換を踏まえ、「国道357号の渋滞対策を促進する」「規格の高い道路として多車線の自動車専用道路の計画の具体化が必要である」ことを確認。
高規格道路については早期に整備効果を発揮できるよう、外環（東京外かく環状道路）高谷JCT（ジャンクション）周辺から、蘇我IC（インターチェンジ）ならびに市原IC周辺までの湾岸部において検討を進めることとされ、船橋市・三番瀬の再生計画との整合性や地域とのコミュニケーションを行ないながら計画を進めるなどの基本方針案を策定。

今後、速やかに計画段階評価の手続きに着手し、沿線地域への説明、意見の聴取などを行なうとともに、ルートや構造の複数案の比較・評価を実施していく。

395 ：R774：2020/05/28(木) 14:33:15.15 ID:Me1/dU2K.net

生きてるうちに通れるかわからん

396 ：R774：2020/05/28(木) 16:53:08.97 ID:1SnOlHWQ.net

千葉は湾岸道路の専用部より先に第二湾岸ができそうなのか。
なんともおもしろいな。

397 ：R774：2020/05/28(木) 20:39:38.01 ID:VhMxU2jM.net

>>395
ほんとそれ
30年後でしょこれ
検討者もほとんど死んでそ

398 ：R774：2020/05/29(金) 19:18:58.85 ID:mBHy7/B0.net

普通にもう出来てないとおかしな案件だけどな

399 ：R774：2020/06/01(月) 10:44:50.33 ID:oa2ohAdw.net

市川はもう交通便利すぎてもうなにもいらんけど
第2湾岸と北千葉道路が、外環千葉区間の話題。

400 ：R774：2020/06/01(月) 17:47:25.31 ID:b+b1gpk1.net

千葉ニュータウンによく買い物に行くんだけど、鎌ヶ谷まで出るのがほんとに時間掛かる。
高速で一発で出れれば凄く便利だろうけど、10年後くらいに出来るの？

401 ：R774：2020/06/01(月) 18:18:44 ID:7WwV3pUL.net

>>400
どこから千葉ニュータウンへお越しで？

402 ：R774：2020/06/01(月) 19:15:40.86 ID:GIr8CdM6.net

鎌ヶ谷から東京側は地獄よね

403 ：R774：2020/06/01(月) 21:21:04.77 ID:Q2q6Gs5d.net

高速できれば、って話だから市川か松戸ら辺かね

404 ：R774：2020/06/01(月) 22:25:11 ID:nFAfA3H2.net

>>400
一桁たりないな

405 ：R774：2020/06/02(火) 05:42:11.99 ID:QjEQz5R6.net

>>401
>>403
道の駅いちかわの近くです。
北千葉出来れば万々歳。

406 ：R774：2020/06/03(水) 22:11:53 ID:EtAX+Q2I.net

外環 高谷JCT〜蘇我IC/市原IC周辺をつなぐ新たな高規格道路を検討。千葉県湾岸部の渋滞対策促進

https://news.yahoo.co.jp/articles/ebf779b77d28e20e472f40179cdfad20a038ed0e

407 ：R774：2020/06/03(水) 23:41:26.68 ID:umN1t04F.net

すぐ前のレスも見えねえのか？

408 ：R774：2020/06/04(木) 09:36:17 ID:+z8G3ka5.net

>>405
その辺からだと、
R298〜アンデルセン幼稚園沿いのバス通り〜r180〜ベルクの丁字路左折〜R464〜大慶園脇〜市川霊園脇〜ガナーズ通り〜ひたすら道なり〜粟野十字路直進〜鎌ヶ谷霊園脇からR464へ
こんな感じ？

409 ：R774：2020/06/06(土) 16:32:53 ID:NdmhOO1v.net

>>408
曽谷経由の方が早いでしょ

410 ：R774：2020/06/06(土) 17:16:09 ID:vzXD5EJ/.net

>>409
曽谷三差路やマミーマートの交差点付近が混む印象

411 ：R774：2020/06/10(水) 18:32:23 ID:uXme2tee.net

北国分からベルクスに向かってそのまま外環に行く道が
もう繋がりそうなんだけど　あれ開通いつ？

412 ：R774：2020/06/10(水) 18:56:14.44 ID:2tJiV3Dx.net

>>411
2021年度末ってことになってる

413 ：R774：2020/06/10(水) 20:22:01.30 ID:iQMbCS6Q.net

あそこ繋がったら便利になるけど、その先のマックとツタヤがある交差点が混みそうだな〜

414 ：R774：2020/06/10(水) 22:18:05.89 ID:F7LL8K7X.net

TSUTAYAはオワコン

415 ：R774：2020/06/10(水) 22:37:24.93 ID:CYbnd9UN.net

松戸原木線の原木方面行きがめちゃくちゃ混みそう

416 ：R774：2020/07/11(土) 21:35:22.61 ID:nhI5NYv+.net

最近、外環千葉区間が混んできたな。
外環に集中しちゃってる。

417 ：R774：2020/07/12(日) 22:32:57.76 ID:hfDTZoCI.net

>>416
下道と言うか一般道の方ね。
県外ナンバー増えたよね。市川市内の移動は外環使わずに一般道の方が早くなった。

418 ：R774：2020/07/12(日) 23:59:20.03 ID:wVLxIt3Z.net

>>417
外環：R298
下道：r1他
って意味？

それとも、
外環：外環自動車道
下道：R298
？

419 ：R774：2020/07/13(月) 00:38:33 ID:8LLKfe2Y.net

>>418
わかりづらくて済まない。
高速道路に対して一般道（側道）は普通、下道って言うけど、高速の方が半地下なので下道じゃないなって思った。
後者の意味です。

420 ：R774：2020/07/13(月) 00:43:13 ID:8LLKfe2Y.net

ああ、一般道というのは外環でなくて地元の生活道路のこと。
外環開通した当初＆は、例えば市川駅行くのに側道を使ってたけど、今は渋滞が酷いので以前のように生活道路使ってる。

421 ：R774：2020/07/13(月) 08:55:45.42 ID:iSZoQifV.net

>>420
了解。

ちなみに、
　外環＝専用部(=高速=C3)＋一般部(=R298)
ですので。

422 ：R774：2020/07/13(月) 09:01:44.72 ID:Tx8dC0HM.net

>>421
何かの公式かと思た

423 ：R774：2020/07/13(月) 13:09:47.73 ID:BN54Xduz.net

都会360°パノラマ空撮　【ネイティブ4K】　panorama Aerial
YOUTUBE リンクまとめ
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/10/225733
東京完全都市　TOKYO　FULL　CITY

東京ワイド　TOKYO WIDE VIEW
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/25/172048
大手町丸の内東京駅八重洲　OTEMACHI
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/25/171205
汐留　SHIODOME
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/12/230352
六本木 ROPPONGI
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/25/171630
お台場　ODAIBA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/11/053245
西新宿　WEST SHINJUKU
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/12/230233
千葉市　CHIBA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/112333
東京ディズニー
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/11/052238
さいたま市大宮　OMIYA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/112937
神奈川県横浜市　YOKOHAMA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/101259
神奈川県川崎市　KAWASAKI
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/111950

大阪市　OSAKA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/25/170742
京都市　KYOTO
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/111539
兵庫県神戸市　KOBE　
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/114420

北海道札幌市　SAPPORO
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/101625
宮城県仙台市　SENDAI
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/06/111330
愛知県名古屋市　NAGOYA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/26/032817
広島市 HIROSHIMA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/11/053546
福岡市　FUKUOKA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/06/26/030656
福岡県北九州市 KOKURA
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/12/211804
ニューヨーク　NewYork
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/05/181532
中国上海　SHANGHAI
https://w201903youtube.hateblo.jp/entry/2020/07/08/004458

424 ：R774：2020/07/21(火) 14:39:40.10 ID:VayiZKCX.net

>>419
下道と言われて、物理的な上下の位置と捉えるやついるのか？
まあ、5ちゃん内に限れば暇人の巣窟だから、下らねえ屁理屈言い出す輩は必ずいるだろうが

425 ：R774：2020/07/21(火) 18:41:08.16 ID:pr92YBT2.net

>>424
て言うか、免許を持ってないガキだと思う

426 ：R774：2020/07/21(火) 21:39:45 ID:L2CH0MuJ.net

>>424
それもあるし、
「一般道」ってのが
外環一般部のことなのか、
それ以外の県道・市道等のことなのかが
わかりにくい↓

さすがに、専用部より一般部のほうが速いってことはないだろうと

>>419
> 市川市内の移動は外環使わずに一般道の方が早くなった。

427 ：R774：2020/07/22(水) 05:23:40.08 ID:eBBa7bcX.net

北国分と298繋がる坂道。298との交差点の拡張工事始まってたぞ。
チャリ専用道だけでも先に通してくれねえかなぁ

428 ：R774：2020/07/22(水) 05:30:58.57 ID:K4/35dil.net

家には全然関係ないけど、人によっては凄く便利になるみたいだな

429 ：R774：2020/07/22(水) 06:04:18.27 ID:I6kEF+hb.net

矢切にすんでてベルクスよく行くんだけど、裏の生活道路通らなくてよくなると思うと早く開通してくれってワクワクしてる。

430 ：R774：2020/07/22(水) 09:11:21.63 ID:d4+V2UuX.net

ベルクスの所に信号出来たら一時停止の取り締まりが無くなるなｗ

431 ：R774：2020/07/28(火) 11:08:15.65 ID:Tru0Olxq.net

松戸街道と、外環交差は立体にしたほうがよかったなー。
あと、県道54号から合流するT字路は廃止でおねがい。

432 ：R774：2020/07/28(火) 12:38:01.48 ID:dhCRZYTW.net

何を今さら…
もたもたしてる間に市街地が形成されてしまい、にっちもさっちもいかなくなった妥協の産物だろw

土地は国家のモノ、理想のためなら住民や土地使用者を自由立ち退かせられる中国じゃねえんだぞ

433 ：R774：2020/07/28(火) 14:14:27.56 ID:Z8eSZnbb.net

とりあえず、信号はずっと右折できるようにしてほしい。

434 ：R774：2020/07/28(火) 22:02:13 ID:xxPTPLc5.net

右折時間どこも短いな。ちょこまか調整してるっぽいし

435 ：R774：2020/07/29(水) 07:01:14.66 ID:OkxpeNjY.net

交通量多くて右折できないにしても信号さえ青なら少し前に出れて右折信号が青になったとき少しでも多くの車が曲がれるのにっていつも思う。

436 ：R774：2020/07/29(水) 08:11:05.66 ID:B2HbodOr.net

右折時間が短いのは確かなんだけど、信号青にしたら右直事故が増えるから無理なんだろうな…

437 ：R774：2020/07/29(水) 20:26:07.54 ID:NXrq2hGk.net

にこにこ橋の右折、当初は右矢印信号出てたのに、いつの間にか青になった（前矢印から青に変わる）。青のとき対向車線は赤なんだけど、警戒してスムーズに動かず右折出来る数が減ってる。

438 ：R774：2020/07/29(水) 22:41:10.34 ID:0YpMG8za.net

>>437
あそこは最初からあの信号だよ
青信号で右折可が分かりにくいのは同感だけど
ただ最近は時間が伸びて大分曲がりやすくなったよ

個人的には外かん葛飾大橋東の右折時間ももう少し伸ばしていただきたい

439 ：R774：2020/07/30(木) 20:11:55.49 ID:qfCXcU9A.net

平日で湾岸地域から6号までした道で行くなら信号パターン悪いR298なんかより
旧市川松戸有料道路のほうが全然いいな。

440 ：R774：2020/07/31(金) 06:04:04.93 ID:Crb4wCh7.net

>>439
それはない
早さが違う

441 ：R774：2020/08/01(土) 00:30:59 .net

京葉道路の渋滞「9割減」見込む
道幅変えずに車線増 渋滞激化の外環でも使える？
https://trafficnews.jp/post/98734

東京と千葉を結ぶ京葉道路の車線が増えます。
半世紀前の開通から周辺の開発が進んでいることもあり、既存の道路幅のまま車線を増やす工事が実施されてきましたが、これにより渋滞「9割減」を見込んでいるそうです。

442 ：R774：2020/08/01(土) 13:04:11 ID:q/UVlxBC.net

バスタの開通効果と同じになりそうw

443 ：R774：2020/08/01(土) 13:49:47.23 ID:Z+XFdue4.net

>>441
結局、埼玉区間に京葉道方式は使えないってオチじゃないかw

444 ：R774：2020/08/01(土) 15:11:07 ID:qHC7JrN9.net

>>443
千葉走り安くなったからね

445 ：R774：2020/08/01(土) 19:35:25 ID:v+bKYDlI.net

埼玉区間だけ核都市道を早めに作るしかないなー

446 ：R774：2020/08/11(火) 23:16:38.06 ID:8WdpQAtr.net

外回りから成田や千葉都心方面へ行く場合、わざわざ遠回りして東関東道使う意味がないから
みんな京葉道路を使うため、京葉JCTを先頭に流れが悪い事が多いな。
東関東経由でも京葉経由でも同等の料金に設定してくれないと交通流動が偏るな。

447 ：R774：2020/08/12(水) 11:16:56.36 ID:KWLRQCyv.net

>>446
京葉道爆上げしたから、
今はそんなに差がなかったような。

448 ：R774：2020/08/22(土) 23:11:50.36 ID:zwQKOc0i.net

>>441
>>443
＞京葉道路のような手法での車線増設は、難しい
理由が読み取れなかったが・・・幅員か？

449 ：R774：2020/09/09(水) 16:33:58.78 ID:hBBT6tmQ.net

298事故多いな
16時ごろ通った時も高谷JCT手前でトラックとバイクが事故ってた

450 ：R774：2020/09/20(日) 17:13:22.16 ID:bvyQR8JH.net

国道部の内回り
真間川超えた辺り事故？

451 ：R774：2020/09/20(日) 19:49:01.97 ID:o82ZsUhk.net

先月免許の更新行ったら
去年の交通事故死
ワースト１位が千葉だしね

452 ：R774：2020/09/21(月) 00:38:29.58 ID:02+WK2Es.net

朝ラジオ聞いてると外環松戸インター付近で事故のため渋滞ってのを3日に1回は聞くような気がするんだけどなにか危ないの？

453 ：R774：2020/09/21(月) 01:29:18.84 ID:4u9zLX5Y.net

>>451
問題は事故を起こした車種と
ナンバープレートの県が知りたいだけです

454 ：R774：2020/09/21(月) 16:03:01.81 ID:f5CtenCi.net

ほとんど千葉ナンバーだろ

455 ：R774：2020/09/22(火) 10:04:33.68 ID:mAg/4iJ2.net

いつも国分七をうろついてるパトカーが今日は市川昴高近くの国分一にいたな
信号無視を取り締まってるんだろうけど捕まる車なんているのか

456 ：R774：2020/10/03(土) 09:16:11.20 ID:TsrvQZqb.net

稲荷木小学校前の交差する側の信号が変わってた
前は青ですぐ右折できたけど右折信号点灯まで待つタイプになってた
事故でもあったかな

あとバイク事故のとこまだ花が備えてあって怖い

457 ：R774：2020/10/03(土) 17:00:04.15 ID:3JmA2byT.net

道の駅市川は夜間は駐車場閉鎖してほしい
大黒ふ頭みたいになってる

458 ：R774：2020/10/03(土) 22:05:40.74 ID:G6trhmiV.net

24時間利用可能じゃないと、道の駅を名乗れないよ

459 ：R774：2020/10/05(月) 15:10:31.40 ID:cp5BSDFG.net

>>452
高速内回り出口の車線は京葉道路からの車線と同じ造りだから
さらに出口地上に出ると、すぐ信号でつまってて、それが高速まで延びてるから

460 ：R774：2020/10/05(月) 17:28:31.32 ID:RQtgPiqW.net

設計したやつがクソってことか

461 ：R774：2020/10/05(月) 17:34:53.57 ID:HKudplBI.net

まっすぐ県道１号まで出せなかったのだろうか？

462 ：R774：2020/10/05(月) 18:29:57.53 ID:JoFCusj6.net

松戸ICを出た後県道1号を北へ向かいたい車が短い距離で右折車線へ行こうとするから

463 ：R774：2020/10/05(月) 21:21:18.86 ID:9amePgGZ.net

>>462
自分はあそこUターンしたいんだよね。ハーフインターが逆なら良かった。

464 ：R774：2020/10/05(月) 21:33:50.00 ID:yX+qcrlN.net

オレも逆が良かった

465 ：R774：2020/10/05(月) 22:02:16.09 ID:ggPJgU6H.net

市川だけど北と中央は逆が良かった。。

466 ：R774：2020/10/06(火) 05:44:26.99 ID:g64SA5lS.net

>>465
結局、北と中央の間に住んでる人を優先したんだろう。人口が多いし金持ち多いし。

467 ：R774：2020/10/06(火) 06:59:40.59 ID:cOGGYxvS.net

また今朝も松戸インターで事故…

468 ：R774：2020/10/06(火) 11:05:23.29 ID:TUUKXeNH.net

>>462
俺のことじゃない。空いてる時以外は危険だからやらないけど。

469 ：R774：2020/10/06(火) 11:34:28.81 ID:vxb4jbb1.net

>>468
もうあそこ黄色の線にしてほしい。
6号か葛飾橋？でもどってくればいいじゃん。

470 ：R774：2020/10/06(火) 12:27:14.26 ID:ySnFFt+9.net

信号付けるとか

471 ：R774：2020/10/06(火) 18:42:48.09 ID:v7A0zh+j.net

>>470
R6の葛飾の側道合流地点みたいに
信号付くといいよね

472 ：R774：2020/10/06(火) 22:07:56.50 ID:cwC0Nmxf.net

>>466
いや、普通に三郷南から適切な距離間隔で南北交互に作ってるだけやん

473 ：R774：2020/10/07(水) 06:32:49.63 ID:gU/BaB/b.net

松戸市内に出入り口設置するとしたらあの場所しかなかったんでしょ
少しでも南にずらせば市川市になるし

474 ：R774：2020/10/07(水) 08:27:30.04 ID:qEu2IS6D.net

6号との合流点に、ハーフじゃないICがあればな…。
あそこは狭いんだろうけど。

江戸川の橋作るときに、埼玉方面の出入り口作っといて欲しかった。

475 ：R774：2020/10/08(木) 03:11:37.26 ID:1p1KI+nA.net

>>474
ほんと、そう思う
立体で今からでも造れなくはないよな

476 ：R774：2020/10/08(木) 11:00:36.41 ID:YlpuuKDj.net

>>446
船橋料金所や幕張で混むから東関道の方が3車線でゆったり走れる。100円200円位の差だし

477 ：R774：2020/10/08(木) 12:21:12.03 ID:IfxUsfhP.net

ただ東関道から京葉道路に行くととなると宮野木渋滞がひどい時には分岐２キロ前から並んでるからなぁ

478 ：R774：2020/10/08(木) 20:59:11.71 ID:fgtoEpxB.net

>>477
館山道に行くなら湾岸習志野で降りて蘇我まで下か千葉北から側道で松ヶ丘

479 ：R774：2020/10/08(木) 21:47:10.26 ID:J1PhoUty.net

>>478
それ仕方なくやってるけど面倒くさいやん

480 ：R774：2020/10/08(木) 22:45:48.35 ID:fgtoEpxB.net

>>479
でもこの間の4連休みたく船橋から蘇我まで20km渋滞とかなると目も当てられん

481 ：R774：2020/10/23(金) 12:26:49.57 ID:vNxRdNVy.net

三郷付近の上に赤い高架があるとこの段差何とかならんかな？3連続あるとこ。

482 ：R774：2020/10/23(金) 12:42:05.67 ID:2hvcdeBa.net

>>481
あれってなんなんだろうね。
あそこが隆起してるのか周りが落ちてるのか。

483 ：R774：2020/10/23(金) 15:38:28.66 ID:X4cVYGUS.net

アスファルトの表面削ってあるところ？２箇所あるよね

484 ：R774：2020/11/06(金) 01:16:47.02 ID:/82nv+Pl.net

京葉JCTのGHランプはいつできるんだよ

485 ：R774：2020/11/06(金) 01:19:46.56 ID:/82nv+Pl.net

HじゃなくてBだった…　スマン
というか今年入札なのかよ

486 ：R774：2020/11/06(金) 22:43:51.25 ID:stWx+z8m.net

忘れてたな、京葉JCTの工事

487 ：R774：2020/11/08(日) 01:25:12.72 ID:olhxS31M.net

京葉道路で東京方面行き上りから、外環298の内回りの松戸方面行く時、京葉市川インターで降りた後どう向かう？
降りた最初の信号を、右折、右折して、くら寿司＆ROUND1の交差点左折して、京葉JCTの北から乗るか？
降りた最初の信号を、直進、右折で、京葉JCTの南から298の立体に入るか、いつも迷う。
後者の方が渋滞避けられそうなんだが、直進した後の信号が、交通量少ないのに、すさまじく長い。
市川市内どころか、県内・関東内でも、あんなに赤が長い信号見たことないってくらい長い。
最初壊れてるのかと思った。

488 ：R774：2020/11/08(日) 13:56:40.42 ID:0ZEFpnBf.net

>>487
右折左折右折

489 ：R774：2020/11/08(日) 22:44:51.43 ID:irqCPN2X.net

面倒くさいから無駄だけど市川中央まで乗ってるわ。行きは乗らんけど

490 ：R774：2020/11/19(木) 00:04:21.42 .net

約191億で鹿島JV/外環京葉JCTBランプ/NEXCO東日本
https://www.kensetsunews.com/archives/510424

ＮＥＸＣＯ東日本関東支社は、ＷＴＯ対象となる「東京外環自動車道京葉ジャンクションＢランプ工事」を総合評価落札方式（技術提案評価型）一般競争入札した結果、１９０億６２４０万円（税別、以下同）で鹿島・鴻池組ＪＶに決めた。

落札者を含め４ＪＶが参加し、鹿島・鴻池組ＪＶは技術点２９.１６７点、価格点６１.２９７点の合計９０.４６４点で１位となり、１０月２７日付で契約した。

東京外環自動車道と京葉道路を接続する京葉ＪＣＴ（千葉県市川市）のＢランプをシールド工法で施工する。

工事概算数量は、シールドトンネル工６４６ｍ、土工量構造物掘削１万７０００m3、函体工３０ｍ。
使用する主要な資機材はセグメント６００リング。
工事場所は東京外環自動車道（千葉県市川市平田〜高谷）、京葉道路（東京都江戸川区篠崎町〜市川市二俣）。
工期は２０２６年２月２７日まで。

落札者以外では、大成建設・大豊建設ＪＶが技術点１１.６６６点、価格点６３.１１０点（１８７億５０００万円）で合計７４.７７６点、大林組・岩田地崎建設ＪＶ、清水建設・青木あすなろ建設ＪＶは無効となった。
契約制限価格は２０３億９３００万円、調査等基準価格は１８７億６１５６万円だった。

Ｂランプの詳細設計はパシフィックコンサルタンツ、立坑詳細設計は日本シビックコンサルタント、Ｂランプ技術協力業務は大林組。

「東京外環自動車道京葉ジャンクションＧランプ工事」は清水建設が落札済み。

491 ：R774：2020/11/19(木) 12:21:19.20 ID:iowVDjzT.net

なんだ千葉北じゃないのか

492 ：R774：2020/11/19(木) 12:23:42.01 ID:iowVDjzT.net

鉄の骨か

493 ：R774：2020/11/19(木) 22:28:34.14 ID:AhGeTmLC.net

>>490
Bだけで200億だもんな
やはりゼネコンへの金の流れって半端ないよな
あってないようや価格だから尚更

494 ：R774：2020/11/20(金) 00:14:43.82 ID:y1ZvQEDv.net

>>491
千葉区間は暫定開通しただけ
まだ未完成なんだが

495 ：R774：2020/11/20(金) 06:03:16.75 ID:mIAjVhSY.net

まさかまだ着工すらしてなかったとは・・・これまで２年間なにやってたんだ・・・

496 ：R774：2020/11/20(金) 08:53:52.44 ID:ILufA+1s.net

>>495
一般道部の工事

497 ：R774：2020/11/20(金) 17:43:07.87 ID:d7XnP7Ja.net

>>490
要らない方向繋げるランプだよね。
200億使って357や京葉の渋滞対策して欲しいね。

498 ：R774：2020/11/20(金) 19:45:19.72 ID:DJHb3uHM.net

千葉方向←→高谷方向ってどんな場合に使うかね
京葉道路を都心方向へ向かっていたら前方が通行止めになって
京葉JCTから外環-湾岸線へ迂回するとか？

>工期は２０２６年２月２７日まで。

Wikipediaだと2022年度供用開始予定となっているが、何が理由で遅れたのかな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E8%91%89JCT

499 ：R774：2020/11/20(金) 20:32:45.40 ID:aedYNxRN.net

>>498
まあそういう「他にあるからこのランプ要らないんじゃね?」の集合体のせいでルート限定されて分かりにくいし迂回道路も弱いのが
首都高や阪神高速だしな。細かいところかもしれないけど想定される通路は用意しておくべき。
そりゃ知ってりゃ宮野木JCTの最初から湾岸乗るんだろうけどさ。

500 ：R774：2020/11/21(土) 04:20:04.46 ID:MtBrbC8i.net

>>498
救急車用だろ

501 ：R774：2020/11/21(土) 12:00:47.40 ID:ZgYMDCYz.net

>>498
新橋銀座あたりから京葉道路行くときに使う
夕方とか出来るなら江戸橋箱崎通りたくないし

502 ：R774：2020/11/21(土) 14:19:20.53 ID:JNJ8tli/.net

なるほど、やっぱイラネーわな

503 ：R774：2020/11/22(日) 11:34:31.12 ID:akbmoXVd.net

どうせ200億あっても対策しないからへーきへーき

504 ：R774：2020/11/22(日) 19:55:29.50 ID:4Yu7DIEp.net

東関道以外の船橋市内を東西に結ぶ糞道路を広げないと何をやっても無駄なような

505 ：R774：2020/11/22(日) 20:14:48.47 ID:RBk0r18w.net

それと南北も

506 ：R774：2020/11/22(日) 23:20:03.27 ID:h7KqpJkC.net

Bランプより、小松川JCTが湾岸方面とつながれば最強だったんだが･･･

507 ：R774：2020/11/23(月) 13:01:47.68 ID:GgMVZlsA.net

>>506
激しく同意
７号は、小松川〜篠崎は余裕がある

508 ：R774：2020/12/01(火) 23:31:46.56 .net

トンネルになぜ穴あける？
「半地下トンネル」メリットは
最近の道路で増加
https://trafficnews.jp/post/102303

地下トンネル方式の道路が増えてきた一方で、トンネル上部が地上に向かってあいていて、光が差し込む「半地下」方式も、最近増えています。
なぜわざわざ穴をあけるのでしょうか。

509 ：R774：2020/12/03(木) 17:33:19.58 ID:mfyc0z9d.net

どうみても船橋がネックなんだが、都市計画道路の新規承認は凍結されている。

510 ：R774：2020/12/04(金) 01:56:49.06 ID:5eIAB0WA.net

湾岸道路の高谷以西は、いよいよ塩浜立体も着手されることだし、とりあえず第二湾岸は高谷以東を整備すればなんとかなるんじゃないかと感じてる。。。

511 ：R774：2020/12/06(日) 21:51:44.28 ID:K8wqJAEy.net

湾岸線から外環道の下道を走って京葉道路で東京に向かう時、京葉道路に入れないで市川に行ってしまった

512 ：R774：2020/12/07(月) 07:26:07.56 ID:4EjjuCCe.net

>>511ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか死ね

513 ：R774：2020/12/24(木) 08:18:04.72 ID:ej5aZFVN.net

Googleの航空写真が完成後に変わってた

514 ：R774：2021/01/17(日) 21:00:48.48 ID:aYrH7ZTE.net

北国分のベルクスの前の道路　１/２８開通だってさ　やったね！

515 ：R774：2021/01/18(月) 20:54:23.78 .net

市川市、外環/国道298号〜県道 松戸原木線/北総線 北国分駅を結ぶ都市計画道路「北国分線」を1月28日14時開通
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1300777.html

千葉県市川市は1月16日、市川市堀之内地内の都市計画道路3・4・12号北国分線を1月28日14時に開通することを発表した。

開通区間は、南側は東京外環（東京外かく環状道路）と併走する国道298号 市川考古博物館入り口交差点、北側は都市計画道路 3・4・37号 堀之内線との交差部を結ぶ延長約260mの区間で、開通済み区間の交差点改良を含む約400mの事業が進められてきた。

本開通により、外環/国道298号〜県道180号 松戸原木線を結ぶ区間が結ばれることになり、外環/国道298号と北総線 北国分駅や、県道180号 松戸原木線とのアクセスが向上。
考古博物館や歴史博物館などの施設も利用しやすくなる。

516 ：R774：2021/01/19(火) 05:07:28.25 ID:xqqDZPL1.net

この道路も外環受け入れ条件の一つだったのかな、妙典橋、行徳橋(架け替え)、コルトン通り延伸、大洲橋新設等々、外環受け入れ引き換えにしなの新設、改良道路の事業、国との約束、必ず守ってもらいたい
森田健作最後の最初で最後の実績として
なんなら、第二湾岸事業化させたたら歴史に残るぜよ、本名鈴木さん

517 ：R774：2021/01/19(火) 08:07:50.79 ID:bRb8GmYA.net

自分はほとんど使う機会無いけど、にこにこ橋の右折渋滞が解消してくれるかな？

518 ：R774：2021/01/19(火) 13:31:40.67 ID:/hdLCWLM.net

>>517
分散するから改善するでしょ
ここの信号の右折レーンも長いし

開通秒読み！（北側から）
https://i.imgur.com/2XM9i8W.jpg

519 ：R774：2021/01/20(水) 17:06:58.89 ID:LoHYxqR+.net

南大野民だから曽谷三叉路〜北ICの道(ユニディの通り)を拡張してくれんと298の効果が薄いんよな
計画はあるけど実現はいつになるやら

520 ：R774：2021/01/23(土) 10:27:43.21 ID:pg+ojVD1.net

熊谷に変わったら道路事業どうなるかやね

521 ：R774：2021/01/23(土) 17:17:29.95 ID:CVIPUuqi.net

>>520
熊谷は森田県政の評価できるポイントとして、道路政策を挙げ、継承を明言している

522 ：R774：2021/01/23(土) 18:09:48.99 ID:oDGdyYgn.net

北西部の道路には力入れて欲しいね。

523 ：R774：2021/01/25(月) 00:29:08.14 ID:U3dUWZZQ.net

北千葉道路と第二湾岸の早期事業化希望

524 ：R774：2021/01/25(月) 07:12:17.31 ID:jTkB55WK.net

同じく

525 ：R774：2021/01/26(火) 01:10:41.57 ID:4OAKc+Cl.net

伊坂重蔵

526 ：R774：2021/01/26(火) 07:38:16.97 ID:F6aGfZN+.net

誤字で0点

527 ：R774：2021/01/26(火) 09:36:51.73 ID:JB6lzRA0.net

いよいよ明後日だな

528 ：R774：2021/01/26(火) 12:34:20.80 ID:11nrBGfu.net

>>527死ねヘボ

529 ：R774：2021/01/26(火) 14:20:06.38 ID:VfJlyaiA.net

濡れ濡れの御開帳か

530 ：R774：2021/01/26(火) 16:01:29.15 ID:U3mtVr/t.net

https://www.city.ichikawa.lg.jp/roa04/1111000045.html

空撮まで撮って力入ってる

531 ：R774：2021/01/26(火) 21:36:34.29 ID:1ipsoTmw.net

>>530
市川市役所アマチュア無線クラブとな。
ドローン空撮部じゃないんだ。fpvでもするんかね。

532 ：R774：2021/01/27(水) 02:42:04.70 ID:7G2MoXdv.net

ハムなんか絶滅危惧種だからドローンに転向したんだろ
https://youtu.be/xJ5-6uKhZxI

533 ：R774：2021/01/28(木) 16:42:58.57 ID:rNVaYvDq.net

開通道路通ってきたけど、やっぱ便利だな。
道の駅方面からの右折の時、２９８がちゃんと止まってるかが
ちょっと分かりづらいかもしれないけど、うねうね細い道路行くより
かなり便利。でも信号のタイミングもう警官がいじってたから長さが心配。
それより、業務スーパーから出る時Uターンじゃなくて右折できるのが最高。
ホントはダメっぽいけど

534 ：R774：2021/01/28(木) 18:10:25.98 ID:v8jgBPWq.net

>>533
＞２９８がちゃんと止まってるかが
ちょっと分かりづらいかもしれないけど


？？？

535 ：R774：2021/01/28(木) 18:58:56.36 ID:Nkw+Qy5g.net

対向車線の車のことでしょう

ここの交差点の信号が右折矢印はなく
・ 赤信号で直進矢印
・青信号
のどちらかしかない

こっちが青になっても対向車線が赤なのかは見えない

536 ：R774：2021/01/28(木) 20:11:16.81 ID:8nkeIEmP.net

手前のにこにこの信号も同じだから分かりづらくて右折開始が遅れる車があったね
最近はみんな慣れてきたみたいだけど

先頭になったら右の歩行者信号が赤になるのを凝視してる

537 ：R774：2021/01/28(木) 21:25:27.89 ID:xl6L0g1I.net

>>536
にこにこの右折、なんで矢印にしてくれないんだろう。時間短い時、戸惑う車がいると２、３台しか右折出来ないときある

538 ：R774：2021/01/29(金) 00:23:25.89 ID:UnVk8GH6.net

単純に対向車に気を付けて右折すればよくね？
むしろ、見通し良すぎだろココ

https://i.imgur.com/MbcbH5Y.jpg
https://i.imgur.com/bmgD3iy.jpg
https://i.imgur.com/YOBC9z0.jpg
https://i.imgur.com/2dLLCVS.jpg

539 ：R774：2021/01/29(金) 07:44:07.27 ID:jFnlzyw7.net

>>538
嫌な位置に対向車がいるのがわかるのに、対向車線が赤か青かわからないから
怖いって言ってんだよ。
それに停止線が手前だから青になってから右折開始なのに、専用レーンのガードレールと
分離帯の防風壁で右折を開始してからじゃないと対向車が結構見づらい。
この時まだ対向車線はたぶん赤なのに、右折する時に1回止まっちゃう感じ。
まあ慣れだけどニコニコより渡りづらいかも

540 ：R774：2021/01/29(金) 09:28:57.93 ID:dE/hA51g.net

>>539
>対向車線が赤か青かわからないから
こちら側が↑

541 ：R774：2021/01/29(金) 09:33:09.78 ID:dE/hA51g.net

>>539
>こちら側の信号表示が、↑から阿保に変わった時、対向車側の信号表示は必ず赤になっているのは、常識だと思うんだけど。
ひょっとして、ペーパー？

542 ：R774：2021/01/29(金) 09:49:55.60 ID:6G79MSc7.net

>>539
なるほど初見殺しだな
地元民以外も利用する道だから戸惑う車多そう
T字路だと右折矢印付けてはいけない決まりでもあるのかねえ

>>541
実際に迷ってる車が多いんだよ
知ってても感覚的にあれ？！ってなるんだろうなあ

543 ：R774：2021/01/29(金) 10:50:45.11 ID:jFnlzyw7.net

>>541
写真見てみろよ。この交差点はその直進矢印すらねえんだよ

544 ：R774：2021/01/29(金) 15:52:47.29 ID:YZaOZo53.net

>>543
直進矢印は付いたんじゃないか？
↓1枚目参照

https://twitter.com/ichikawa_shi/status/1354681895477383169
(deleted an unsolicited ad)

545 ：R774：2021/01/29(金) 15:53:57.01 ID:vBNxEmAI.net

>>544
すごく濡れてるね。
びしょびしょだよ。

546 ：R774：2021/01/29(金) 17:49:25.33 ID:OU8qJdzd.net

赤で直進矢印: 対向車線は青
青：対向車線は赤

まぁ、赤で直進矢印の設定があるってことから
、青の時は対向車線が赤って理解できるわけなんだが、確かに初見じゃわかりづらいか。

547 ：R774：2021/01/29(金) 18:34:11.66 ID:Va8dxkZL.net

通ってきたけど便利だわ
今後交通量増えそう

548 ：R774：2021/01/30(土) 01:30:12.20 ID:f917V4Aq.net

対向車線が赤だろうが青だろうが、注意して右折すればいいだけだろ
見通しいいんだしさ

あえて危険といえば、対向車線が渋滞してる時の右直事故か

あの程度の交差点であーだこーだ言ってるのは超初心者ドライバーだけ

549 ：R774：2021/01/30(土) 14:42:29.35 ID:WLYEcd9D.net

注意して右折なんて当たり前だよね。
右折を始めないと金網とガードレールがあって対向車線が「明確に」確認できない
所って見通し良さそうで一番事故る交差点だと思うわ。
こんなとこ慣れれば誰だって大丈夫だが、新しいんだから
誰もがこの交差点の初心者だろうに。そんなのすらわからん奴が事故を起こす

550 ：R774：2021/01/30(土) 16:54:52.07 ID:dU8KfcEd.net

>>541
まー、こういう「自分はわかってる」ってやつが一番事故起こすんだよな
迷惑だから運転しないでくれるかな

551 ：R774：2021/01/30(土) 18:27:58.97 ID:jnLzHdkZ.net

>>550
人が横断していなくても横断歩道の手前で必ず一時停止する、佐川急便みたいなバカな運転をして事故を誘発しているのは、もしかしてオマエか？

552 ：R774：2021/01/31(日) 04:01:29.66 ID:q/Ze0fmK.net

>>549
新しい交差点だろうが以前からある交差点だろうが、注意して右折すればいいだけだろ馬鹿かよ
新しい交差点だから初心者？
何回も通ってれば上級者？
そんな考えだから過信して事故起こすんだょ馬鹿

553 ：R774：2021/01/31(日) 10:09:01.87 ID:5fCjTXjB.net

>>551
トラック運転したことないから分からんだろうけど、右左折時は死角だらけだからリスク回避で一時停止してるんだよ
佐川がバカな運転じゃなくて佐川に追突した方が前方不注意で過失になるだろ

554 ：R774：2021/01/31(日) 10:45:32.90 ID:yrVSlNEs.net

>>553
佐川急便みたいなって書いてるのがわからないかな
俺は佐川を否定してないよ
それよりおかしいといってるのはトラックのように死角があるわけじゃない軽自動車の奴が青信号左折するとき、明らかに人がいないのにわざわざ一時停止するやつ
右折ならまだしも左折はさっさと曲がれよといいたい
以前、そんな馬鹿に追突しちまって糞な保険会社のせいでゼロヒャクになって双方の修理代や免許も青くなって散々だった
ほんとう、停止馬鹿は消え去ってほしい

555 ：R774：2021/01/31(日) 11:26:04.05 ID:YrQPUmB8.net

>>554
> 佐川急便みたいなって書いてるのがわからないかな
551じゃないけど
この書き方じゃ
比喩か例示かわからないよ

556 ：R774：2021/01/31(日) 11:42:19.04 ID:DaOylDRW.net

>>552バカ丸出し単独事故起こして内蔵破裂死 ね

557 ：R774：2021/01/31(日) 12:07:39.46 ID:Dkn3dOUj.net

(んなもん前方不注意で当然0:100だわ)

558 ：R774：2021/01/31(日) 12:17:19.61 ID:4yBwEV4L.net

外環じゃなきゃスレチ

559 ：R774：2021/01/31(日) 12:28:57.28 ID:dOMk8Lu2.net

わかりにくいって話ししてるのに注意して右折すればいいって低能具合を露呈してるよね

560 ：R774：2021/01/31(日) 12:51:51.69 ID:enu/ZcGc.net

今だと歩行者自転車で左折のが事故多いんでないか

561 ：R774：2021/01/31(日) 13:48:23.13 ID:q/Ze0fmK.net

分かりにくいのに注意して右折しないのかお前？
分かりにくいから注意して右折するんだろ馬鹿かよ
日本語やり直せアホ

562 ：R774：2021/01/31(日) 15:09:44.24 ID:Evm7pINR.net

この日本語不自由な554って
552、556のやつってことでいいんだよな？
なんとか自分を正当化しようと必死で怖いわ
わかりにくくなくても注意するんだよ
左折だって注意するんだよ
わかりにくかったら普段よりもっと注意するんだよ
新しい道路なら普段よりもっと注意するんだよ

日本語って不思議だよな　こういう「注意して右折」って言ってる奴が
普段注意して右折してないのが文章からよくわかる

563 ：R774：2021/01/31(日) 20:08:47.56 ID:JsQxFc2W.net

むしろ右折より左折のが注意だね

564 ：R774：2021/01/31(日) 21:52:45.94 ID:yfq+O2C5.net

>>562
わかる。
マジで必死なのが笑えるけど事故っても0:100で悪いのに俺は悪くないとか逆恨みしてくるだろうから怖い
>>538,541,561

565 ：R774：2021/02/01(月) 00:25:23.90 ID:0dbNm6MM.net

見通し良すぎの交差点じゃねーかよ
全然問題ねーわ
こんなところで危ねーだの言ってんのは間違いなく下手くそドライバー
https://i.imgur.com/bo5s220.jpg
https://i.imgur.com/15ksIfv.jpg
https://i.imgur.com/lqTLSD0.jpg
https://i.imgur.com/XSwT1Au.jpg
https://i.imgur.com/u8yjo6U.jpg
https://i.imgur.com/Ji0yUqO.jpg
https://i.imgur.com/yvQmBVL.jpg
https://i.imgur.com/5AiDl6C.jpg
https://i.imgur.com/nAN9zIZ.jpg
https://i.imgur.com/czPECuj.jpg
https://i.imgur.com/xICWCAL.jpg
https://i.imgur.com/T7hEVZJ.jpg
https://i.imgur.com/PvwK7vs.jpg

566 ：R774：2021/02/01(月) 06:08:39.30 ID:/LpjoO+5.net

だから見通しの問題じゃなくて対向車線が赤か青かわかりにくいって話だろ（笑）
学習障害かよ
てか必死なのわかるけど周りの車のナンバーしっかり写った写真載せるな
もう黙れ

567 ：R774：2021/02/01(月) 07:45:24.96 ID:PV1Vbbyc.net

>>565バカ丸出しさっさと死ね

568 ：R774：2021/02/01(月) 10:37:50.80 ID:ljjJE1sV.net

撮影の仕方がヘタクソ過ぎて「もしかしたら柵の裏からバイクやスポーツカー来るかも」としか思わなかった
それ以前にミニバンの真後ろ付いてベッタリ張り付いたまま何も警戒してない時点でもうね

569 ：R774：2021/02/01(月) 13:05:33.92 ID:0dbNm6MM.net

＞道の駅方面からの右折の時、２９８がちゃんと止まってるかがちょっと分かりづらいかもしれないけど

はい！
お前の負けDeth！！

ってか、必死すぎはオ・マ・エ

570 ：R774：2021/02/01(月) 13:06:54.27 ID:0dbNm6MM.net

>>568
顔真っ赤っかだぞww
日本語で頼むわ

571 ：R774：2021/02/01(月) 13:11:25.07 ID:0dbNm6MM.net

>>566
馬鹿かよ
右折時は赤矢印から青に変わるから当然対向車線は赤だわ
てめぇで現地確認してこいアホ
現地知らないでよくもまぁそんだけほざけるよな滑稽だわ

572 ：R774：2021/02/01(月) 13:41:49.86 ID:sjpvcOFz.net

>>571
これが事故起こしやすい、だろう運転の人の考え方か。近くに住んでると思うと怖い。

573 ：R774：2021/02/01(月) 14:04:39.75 ID:G51scOsP.net

初見殺しの話も慣れの話も最初に出てるだろ頭悪い無職だな

574 ：R774：2021/02/01(月) 15:04:19.18 ID:TyWZfhHg.net

デスのつづり間違ってる時点であれだな

575 ：R774：2021/02/01(月) 15:23:28.47 ID:lyNrs7k3.net

そういう考えでいるといずれ右直やらかすよキミ

576 ：R774：2021/02/01(月) 20:02:39.17 ID:5vv/HRgX.net

Deth
日本語で頼むわ

577 ：R774：2021/02/01(月) 20:44:14.32 ID:nqEvCIYL.net

>>571
いやいやそんな話はとっくに出ててそうはいっても初見じゃ怖いねって話なだけなのに
お前は見通しがいいだとか気をつけて曲がればいいじゃんとかずれたことで意味不明に粘着してるだけな
わざわざ写真まで取りに行ってご苦労さん（笑）

578 ：R774：2021/02/01(月) 21:12:05.86 ID:wCDcZtt6.net

Megadeth

579 ：R774：2021/02/01(月) 21:23:57.10 ID:hOc2sZIB.net

キツネだぉ

580 ：R774：2021/02/02(火) 08:03:35.64 ID:LyXQszVD.net

俺も通ったけど、直線でボケっとしてたり、前が車高の高いトラックが
並んでたりしたら、この信号が青の時、普通の青だと思って右折する人
結構いると思う。
それにさ写真の撮り方もあると思うけど、565の5枚目って結構怖くね？

581 ：R774：2021/02/02(火) 10:07:12.10 ID:TA/IsQTu.net

たまに湧くキチガイなんなん？
火病ウザいんだが

582 ：R774：2021/02/02(火) 12:27:19.06 ID:MSzJP8v6.net

大漁！！
入れ食いやんw

583 ：R774：2021/02/02(火) 14:52:06.44 ID:TA/IsQTu.net

草
ここまでフルボッコにされてからの釣りでした発言は悲しすぎだろwww

584 ：R774：2021/02/02(火) 21:22:59.66 ID:nL/fvOUz.net

かわいそう

585 ：R774：2021/02/02(火) 23:43:36.60 ID:MSzJP8v6.net

え？
俺？
全て同じ人間に見える病気？

586 ：R774：2021/02/03(水) 01:31:05.07 ID:09ff0jIW.net

北国分〜外環の新規開通都計道を、外環から北国分側へ向かって走ってみた

土曜の昼頃だったけど、旧市松有料に突き当たる丁字路のとこにあるマックに入ろうとするクルマが左車線の路肩をふさぎひどいありさまだった。

新規開通区間はスイスイだったけど、その先が詰まるなぁ

587 ：R774：2021/02/03(水) 07:27:50.66 ID:ehXaGigb.net

はいはいwもう絡むと泣かせちゃうから放置しよw

>>586
あそこのマックどうにかならんかねぇ。土日の昼は毎週行列できるし。
昼の時間帯はこれまで通り裏道通るのが正解かもw

588 ：R774：2021/02/03(水) 08:08:46.50 ID:lRJnvBF5.net

>>587
今さら何言ってんだか
あんなの昔からだろ

589 ：R774：2021/02/03(水) 09:23:58.26 ID:y6Nh/TtL.net

外環まで繋がって交通量増えたんだから、今までどおりではいけないって考えるのは普通のこと。
状況変化に応じて物事を考えましょう。

590 ：R774：2021/02/03(水) 09:28:46.77 ID:ehXaGigb.net

>>588
そだね。昔からだね。

で？ww

591 ：R774：2021/02/03(水) 09:31:15.64 ID:ehXaGigb.net

>>589
そういうことだね！

592 ：R774：2021/02/03(水) 12:24:29.10 ID:F3bvsHET.net

>>589偉そうにほざくなカス

593 ：R774：2021/02/03(水) 23:07:14.33 ID:lRJnvBF5.net

>>590
やけに素直じゃねーかw

594 ：R774：2021/02/03(水) 23:11:31.54 ID:lRJnvBF5.net

>>590
で？じゃねーよ
アンタ、相当性格悪いかつ暇人かつ粘着質だな
実社会でも陰口ささやかれてるタイプ
ま、どの職場にも一人はいるわなww

595 ：R774：2021/02/04(木) 06:38:33.57 ID:X50u2Y23.net

バカにされてるの気づいてファビョるの草

596 ：R774：2021/02/04(木) 11:28:51.18 ID:bpmpzsp/.net

まだやってんのかよ

597 ：R774：2021/02/04(木) 13:29:54.33 ID:X+Lh1NsK.net

どっちが性格悪いかアンケートとったらどういう反応するんだろw

598 ：R774：2021/02/04(木) 14:26:51.02 ID:X50u2Y23.net

どっちがキチガイかの間違いでしょ

599 ：R774：2021/02/05(金) 03:06:26.21 ID:b6nCKgFW.net

＞はいはいwもう絡むと泣かせちゃうから放置しよw

＞で？ww

＞バカにされてるの気づいてファビョるの草


何なのコイツ
ブーメラン馬鹿？
自らがかまってちゃんじゃんww
正にミイラ取りがミイラ

600 ：R774：2021/02/05(金) 07:44:02.15 ID:6m4TbZmy.net

相当悔しかったのかw

601 ：R774：2021/02/05(金) 14:22:18.92 ID:Y5CezknC.net

またファビョんなよw

602 ：R774：2021/02/06(土) 08:35:53.55 ID:X7dwusYh.net

松戸駅から外環へのアクセスが良くなったね。

603 ：R774：2021/02/06(土) 17:03:30.22 ID:pEEP42N7.net

関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1612577209/

604 ：R774：2021/02/07(日) 04:57:48.38 ID:zunbvXke.net

>>599
相手にする方もする方だよな
しかしまぁ見事なブーメラン
久しぶりに見たわw

605 ：R774：2021/02/07(日) 10:04:13.27 ID:X0g4JN7r.net

いっつも書き込むの夜中の３時４時w
悔しかったからって自演までしていつまでも粘着すんなよw
ごめんなwもう迷惑だから書き込むなw

606 ：R774：2021/02/07(日) 22:19:39.89 ID:Us9NvoZC.net

イコラブｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!＠すかぱ

607 ：R774：2021/02/08(月) 00:28:38.91 ID:637+sLTd.net

>>605
もうやめとけば？w

608 ：R774：2021/02/08(月) 07:02:01.90 ID:jkUvmvf0.net

>>607
そうだな。もうやめとく。
弱い者いじめも程々にしないとね。

609 ：R774：2021/02/08(月) 09:49:50.02 ID:QAXoymEc.net

負けDethwww

610 ：R774：2021/02/08(月) 13:55:48.97 ID:jkUvmvf0.net

だからーもういじるのやめよう。


一旦落ち着いた方がいいDeth

www
はーい、これきりにしまーす。

611 ：R774：2021/02/09(火) 10:46:47.70 ID:lcu2uxuL.net

>>605
毎日書き込み監視してレスしてマウント取る日々
そんなに生活して虚しくならない？

612 ：R774：2021/02/09(火) 20:27:58.84 ID:6+TTGtOG.net

虚しくならないDeth

613 ：R774：2021/02/09(火) 21:00:47.69 ID:T5TZCMVw.net

なんとか、なんとか
あっちを悪者にしたい！
という気持ちが見えて面白いDeth

614 ：R774：2021/02/10(水) 08:30:07.36 ID:rkh8KNUP.net

>>612-613
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ死ね

615 ：R774：2021/02/10(水) 12:05:21.16 ID:O55IWRns.net

>>608
馬鹿め
釣れてやんのw
俺にレスしてて滑稽ww

616 ：R774：2021/02/10(水) 16:02:12.38 ID:4LJ4qEwz.net

Dーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーeth

617 ：R774：2021/02/10(水) 20:45:53.69 ID:L+ESxQvC.net

釣りと言っておけばいいと思っているところとか面白いDeth

618 ：R774：2021/02/11(木) 13:32:18.66 ID:HNe8rHOp.net

お前ガキDeth？

619 ：R774：2021/02/12(金) 03:55:01.22 ID:t2UAzcP9.net

これっきりに出来ないDeath？w

620 ：R774：2021/02/13(土) 10:10:07.24 ID:6L1o6+w0.net

ようやく再開か。
案外速かったな。

621 ：R774：2021/02/13(土) 13:20:03.19 ID:c/ITb+Cy.net

マジか
俺が載せた写真でこんなにスレ伸びてる

622 ：R774：2021/02/13(土) 16:22:20.16 ID:uAEf8hJT.net

どんどんこみだした

623 ：R774：2021/02/14(日) 08:09:45.09 ID:2UTas++X.net

軽から撮った写真からこんなに伸びるとは

624 ：R774：2021/02/14(日) 12:19:00.90 ID:aTCJIXEF.net

市川の道路行政, 道路事情は素晴らしいと思う

625 ：R774：2021/02/14(日) 12:28:07.00 ID:r49+jFg1.net

>>621-624死ね

626 ：R774：2021/02/19(金) 04:08:00.33 ID:AcxPnqi6.net

こんなに伸びるとは自慢の軽でわざわざ出向いて撮ったかいがあったよ

627 ：R774：2021/02/19(金) 08:50:43.46 ID:TZveSwV0.net

左ハンドルの軽ってあるっけ？

628 ：R774：2021/02/19(金) 12:24:42.31 ID:ozh63oGS.net

昔のsmart？

629 ：R774：2021/02/19(金) 13:49:42.55 ID:XmNXZUfX.net

ハスラー

630 ：R774：2021/02/20(土) 22:35:10.90 ID:TYKRauP/.net

ぎくー

631 ：R774：2021/02/21(日) 03:42:58.20 ID:Wwsle156.net

R肉屋

632 ：R774：2021/02/24(水) 23:14:46.17 ID:6ZHv89RM.net

もしかして、外環の内側にある店だから「福は内」って名前なのかな、元ラーメンショップ二代目

633 ：R774：2021/03/03(水) 13:48:30.67 .net

国道298号/国道357号 高谷JCTで夜間通行止め。
3月9日〜13日/15日〜19日
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1309546.html

国土交通省 関東地方整備局 首都国道事務所は3月2日、国道298号 高谷JCT（ジャンクション）で橋梁点検に伴う夜間通行止めを実施することを発表した。

通行止めは3月9日〜13日/15日〜19日の各日22時〜翌5時で、日によって通行止め区間を変更。

3月9日〜10日の22時〜翌5時は、国道298号から国道357号（東京/浦安、千葉/船橋の両方面）へ向かうランプを通行止め。

3月11日〜13日の22時〜翌5時は、国道357号（千葉/船橋→東京/浦安方面行き）から国道298号や国道357号（千葉/船橋方面行き）へ向かうランプと、国道357号（東京/浦安→千葉船橋方面行き）から国道298号へ向かうランプを通行止め。

3月15日〜19日の22時〜翌5時は、国道357号（東京/浦安→千葉/船橋方面行き）から国道298号や市川市街地、市川港へ向かうランプで通行止めを実施する。

期間中は通行止め区間に応じ、市川港方面や市川南IC南交差点などを利用した迂回路を案内している。

634 ：R774：2021/03/06(土) 09:22:53.63 .net

成田への最短路「北千葉道路」外環道接続なるか
「市川・松戸」国の調査結果まとまる
https://trafficnews.jp/post/105162

東京方面から成田空港への最短ルートとなることが見込まれている国道464号「北千葉道路」の未事業化区間について、国が一部区間の調査結果をまとめました。
外環道から既存区間のあいだは、すでに都市化も進んでいますが、どのような道路になるのでしょうか。

635 ：R774：2021/03/06(土) 18:19:34.37 ID:rWH/Eout.net

>>634
いちばん調査が必要なのは鎌ケ谷市なのにねえ

636 ：R774：2021/03/07(日) 01:14:43.49 ID:OnF+j/vM.net

千葉ニュータウン行くのに新鎌ヶ谷周辺が大渋滞だから、その間だけでも高速できてほしいけど、一番困難なところか

637 ：R774：2021/03/07(日) 08:48:06.31 ID:4hB7RgKq.net

C3から新鎌までシールドマシンで掘って、途中の出入口なんか要らね
東京区間みたいに大口径のシールドマシンだと大深度地下でも不測の事態を招くから小口径・片側1車線道路でいいよw

638 ：R774：2021/03/07(日) 10:13:11.29 ID:vDYV1TLD.net

外環同様、開削で半地下だほ

639 ：R774：2021/03/07(日) 12:01:13.28 ID:H1x8e7H/.net

予定されてる開削だと用地取得で時間かかるから大深度地下でやれという意見としか理解できないが、最近の日本人はバカになりすぎて読解力が無いのかな？

640 ：R774：2021/03/07(日) 12:38:30.56 ID:n15SJFfn.net

そういうこと言わないの

陥没外環みたいな「特殊な地質」とかでなければいいけどね

641 ：R774：2021/03/07(日) 13:13:49.70 ID:vDYV1TLD.net

>>639
＞開削だと用地取得で時間かかるから大深度地下でやれという意見

>>637の何処にそんな事書いてあんだよ
テメーはエスパーか
これがいわゆるユトリってやつか

642 ：R774：2021/03/07(日) 13:15:15.71 ID:pYZZ0iUw.net

ゆとり世代は読解力をエスパーというのか…

643 ：R774：2021/03/07(日) 13:18:47.57 ID:0MKiTFy+.net

これは「妄想です」とか「個人的な見解」と明示しないと、ネタとマジレスの区別もつかない奴が増えたからなw

644 ：R774：2021/03/07(日) 13:59:22.51 ID:DGHuh2HC.net

お前がもなw

645 ：R774：2021/03/07(日) 15:39:02.57 ID:9Lfnlais.net

>>643
それ、アスペだろw

646 ：R774：2021/03/07(日) 21:51:31.46 ID:ttWwQMF9.net

用地買収に時間はかかるだろうけど、できたとこから開通で
ラストは入道溜になると思うけど
まず松戸市川西ができるだけでも動きが変わる

647 ：R774：2021/03/08(月) 06:50:28.11 ID:9fdSaJZe.net

ちなみに松戸ＩＣ南側にジャンクション用の構造が一部構築済みなのが走行するとよくわかるよ
本当にごく一部だけども

648 ：R774：2021/03/08(月) 13:36:57.41 ID:tkk6TB5z.net

>>647
北千葉JCTのこと？

649 ：R774：2021/03/08(月) 13:42:53.60 ID:OhJEokiv.net

内回りは外環の下を潜って北千葉道に接続するのかな

650 ：R774：2021/03/08(月) 13:43:24.59 ID:RMpy92zd.net

>>647
何を今さらな話をドヤ顔でw

651 ：R774：2021/03/08(月) 20:50:08.88 ID:A8j2yfB8.net

水戸街道が大渋滞引き起こしそうだな

652 ：R774：2021/03/09(火) 18:17:40.81 ID:lcaEjgvL.net

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000797697.pdf

653 ：R774：2021/03/10(水) 00:15:24.50 ID:xavfX/y8.net

>>651バカ丸出しさっさと死ね

654 ：R774：2021/03/10(水) 13:22:10.24 ID:JHCr4e6X.net

>>649
だろうな
https://i.imgur.com/N2deUNx.jpg

655 ：R774：2021/03/13(土) 16:32:48.74 ID:9YVBzyI7.net

冠水で渋滞は初めてか

656 ：R774：2021/03/13(土) 18:04:45.28 .net

東京外環、市川付近やばいです。
これ30分くらいでこの状況
twitter.com/machoMacholog/status/1370620556186251264

pbs.twimg.com/media/EwVsITEUYAInN1u.jpg
(deleted an unsolicited ad)

657 ：R774：2021/03/13(土) 18:12:38.90 ID:v0ZCK/8N.net

松戸で止めとけよ
埼玉まで来るなよ

658 ：R774：2021/03/14(日) 02:49:15.80 .net

【国道298号　道路冠水・通行止め情報】

市川市菅野２丁目付近（菅野トンネル内回り・外回り）
トンネル内冠水のため、両方向とも全面通行止となっています。
他の道路への迂回等をお願いいたします。
ご理解とご協力お願いいたします。
https://twitter.com/mlit_syuto/status/1370704347055546371
(deleted an unsolicited ad)

659 ：R774：2021/03/14(日) 02:56:32.09 ID:a7XaROaM.net

手抜き工事か

660 ：R774：2021/03/14(日) 06:28:28.66 ID:ZV50kyHO.net

吹き抜け地下構造とか明らかに舐めてる構造だったしな先が思いやられるぜ

661 ：R774：2021/03/14(日) 08:09:06.48 ID:LL8ZcWJ8.net

この時間になっても車線規制ってどんだけ水捌け悪いんだ

662 ：R774：2021/03/14(日) 09:16:52.26 ID:ELF+g1sb.net

>>661
昨日の23時に解消してるよ
しかし排水は課題だなあ

663 ：R774：2021/03/14(日) 09:35:08.28 ID:mWStRuYg.net

台風でもないのにこれか

664 ：R774：2021/03/14(日) 10:49:16.88 ID:vAEGinBj.net

>>660
そうですね

高架でも完全地下でも生じない問題が発覚

665 ：R774：2021/03/14(日) 12:34:22.55 ID:QMc4JCN7.net

今回、冠水した一般道部は京成線の下を通り周囲から流れ込みやすい、ただのアンダーパス構造なんだから極端な大雨ではポンプの排水能力に依存してしまう
対して、その下を走る高速道部は屋根代わりになって雨水を一手に引き受けた一般道部に救われたというだけだろ

666 ：R774：2021/03/14(日) 17:39:59.36 ID:xwF7rcnh.net

>>660
菅野トンネルは二層式密閉型で吹き抜けではない

667 ：R774：2021/03/16(火) 07:36:59.77 ID:28kDT1/t.net

京成アンダーパス、歩道造らんのかね
歩道橋はできたけど

668 ：R774：2021/03/22(月) 01:18:24.04 ID:5FGb7YpR.net

>>667さっさと死ねボケ

669 ：R774：2021/03/22(月) 20:02:04.11 ID:e7Od3YWw.net

>>668
どうした？

670 ：R774：2021/03/23(火) 18:32:45.49 .net

外環道に新割引！
首都圏の新たな高速道路料金
首都高の上限料金upに助け船？
https://trafficnews.jp/post/105534

「外環道経由が安くなる」＝「首都高経由と同じにする」

2022年4月から、首都圏の高速道路に新しい料金体系が適用される見込みです。
最も大きく変化するのは、普通車（以下同）で1320円だった「上限料金」が、一気に1950円まで引き上げられるなどする首都高ですが、一方で外環道には、新たな割引制度が導入されます。

この割引は、2018年に開通した千葉区間（三郷JCT〜高谷JCT）の特別割引制度です。
常磐道から首都高の湾岸線（葛西以西）、羽田線（空港西以西）、および神奈川県内の各路線を利用する場合に、外環道経由で迂回した場合に料金が割高にならないよう、外環道の料金が割り引かれます。

671 ：R774：2021/03/23(火) 21:36:15.64 ID:KDqTpEI5.net

そんな使い方まずしないな

672 ：R774：2021/03/23(火) 22:09:22.77 ID:2nJ29ORp.net

常磐道から湾岸線経由のルートが割引になるなら、京葉道路や東関東道から湾岸線を経由して横浜北西線を通ったときの料金も都心経由と同じにしてほしいのだが…

673 ：R774：2021/03/23(火) 22:24:36.34 ID:X/v27PlJ.net

ジャップまだ高速代取るのか

674 ：R774：2021/03/23(火) 22:43:44.87 ID:afLfSlMO.net

何が安いの

675 ：R774：2021/03/24(水) 11:06:24.51 ID:kSas7xwV.net

ここ一ヶ月くらいで信号の連動変わった？
前は毎回赤で止まるくらい流れ悪かったのに最近は青が続いてスムーズに通れる

676 ：R774：2021/03/24(水) 12:12:32.23 ID:xMCf/ds1.net

交通管制センターでリアルタイムに調整してるんじゃないの？

677 ：R774：2021/03/29(月) 20:14:47.94 ID:GMKlErFL.net

外環から北国分に抜けるとこの公園ってできたのかな？
3/22まで工事つって先週金曜に通りすがりに見たらまだやってた感じだけど。

678 ：R774：2021/05/03(月) 12:48:28.84 ID:dPwQW3yh.net

地下にSAとかPAが造れないのか？

679 ：R774：2021/05/06(木) 09:40:26.31 ID:3k5/V5F8.net

道の駅いちかわがその代わりみたいなもんだけど外環からも行けるようにすればよかったのにな、わざわざ高速降りてまで利用しないだろ

680 ：R774：2021/05/06(木) 18:07:00.45 ID:Gv2n+Zo/.net

>>679
ETC2.0だと１時間以内なら降りたことにならないとかあるんだっけ？

681 ：R774：2021/05/06(木) 19:26:23.41 ID:AiX67c/r.net

オレはお金ないからETC2にした
ETC1バイバイ

682 ：R774：2021/05/07(金) 19:31:08.78 ID:8vCTu050.net

>>679
外環市川PAとして外に出ている造りにすれば良いのにね。

683 ：R774：2021/05/07(金) 20:05:07.15 ID:93DXRYNB.net

そんな余裕はどこにもなかったんだと思うよ
予算的にも工期的にも

外環から直結の構造に変えたら費用が膨れあがったので
外環市川PAは利用料1回200円を徴収しますとか言われても
許容できる？

684 ：R774：2021/05/08(土) 17:17:38.10 ID:lrklvWg6.net

200円で空くんだったら全国的に導入してほしいな

685 ：R774：2021/05/10(月) 21:54:06.38 ID:pJMAPAYJ.net

気持ちは分かるけど、実際そんなPAあっても、客が来ない、テナントがショボいの悪循環で成立しないでしょ

686 ：R774：2021/05/11(火) 18:06:05.30 .net

浅草駅と上野駅停車を廃止
茨城〜東京駅の高速バス3路線
全便が東京駅直行で時短へ
https://trafficnews.jp/post/106875

浅草駅と上野駅での降車扱いは、平日における首都高の激しい渋滞による遅延対策の側面がありましたが、現在は外環道の延伸や首都高の拡幅などにより、渋滞が大幅に緩和されていることから、所要時間の短縮を目的に東京駅直行とするといいます。

687 ：R774：2021/05/13(木) 20:27:35.38 ID:dbBzTTGP.net

>>686
両国JCTから箱崎にかけての渋滞が緩和されて時間が読めるようになったってことかな

688 ：R774：2021/05/13(木) 22:54:35.56 ID:bdGCL7OC.net

鉄道の方が速いし確実な気がするけどな…

松戸・羽田間も朝は渋滞に巻き込まれやすく、時間に余裕無いときは上野東京ラインで行くな

689 ：R774：2021/05/13(木) 23:02:13.14 ID:p+B12CP8.net

時間を友好的に使って
一番良いのは前乗りしてホテルに止まった方がよい

690 ：R774：2021/05/14(金) 21:00:14.13 ID:eKaAz3jS.net

時間と友達付き合い出来るなんて裏山

691 ：R774：2021/07/01(木) 01:26:37.49 ID:W2TeVkHO.net

最近は外環千葉区間も普通に混んでるくるようになったな。

692 ：R774：2021/07/01(木) 02:56:44.35 ID:hcI/5cr6.net

だね。平日は使わなくなった。（従来の道に戻った）

693 ：R774：2021/08/06(金) 10:20:02.53 ID:9/au7Gnl.net

C2のハープ橋あたりもできたころはガラガラですぐに渋滞するようになったからすぐに混むようになるとは思ってたぜ。

694 ：R774：2021/08/30(月) 20:04:35.27 ID:n7LwDTZB.net

外環の初乗り料金？下げれば、市川インターの渋滞減らせそうなのにな。
第3京浜とか千葉東金道路みたいに、3キロ以内60円にするとか。

武石〜京葉市川
距離14キロ
料金250円

京葉市川〜市川中央
距離0.9キロ
料金270円

695 ：R774：2021/08/30(月) 21:11:33.45 ID:/zmOvgwT.net

>>694
市川中央で降りるのは割高だから、松戸まで乗ってUターンしてるけど、無駄に走って380円だからやっぱり高いな

696 ：R774：2021/08/30(月) 21:12:51.30 ID:/zmOvgwT.net

首都高にしてくれるのが理想

697 ：R774：2021/11/21(日) 15:43:27.52 ID:pZNsCKzR.net

>>1 外環道

調布市の個人情報漏洩は創価学会が関与してる可能性。
東京新聞の記事にある

＞「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」

国交省は公明大臣だから創価学会員の多い省庁、その管轄下のネクスコも同様。
また市役所の担当職員が学会員なら総体革命で一体化して当然。
埼玉県戸田市みたいに調布市も市役所が学会員だらけじゃね？

https://www.tokyo-np.co.jp/article/142329
調布市個人情報漏えい、身内も驚くずさん運用　「ミス」ではなく「そもそも送る必要はない」
2021年11月12日 06時00分　東京新聞
調布市から国土交通省などに漏えいした情報公開請求書の写し。右上の請求者住所や氏名などは、漏えい時には記載されたままだった（一部画像処理）

（中略）

　外環道は国土交通省と東日本高速道路、中日本高速道路が建設する。請求書を漏えいした市の街づくり事業課によると、これら３者から提供された情報を市独自で公開の可否を判断しかねるため、情報提供元に照会。漏えいは、その際の「ミス」で、今回発覚したケース以外はないという。
　だが市の情報公開制度を所管する総務課は「個人情報を隠したとしても、請求書を第三者に送ることは考えられない」と理解不足を嘆く。照会先に具体的に資料を示し、開示範囲を擦り合わせれば足りるとする。
　ＮＰＯ法人「情報公開クリアリングハウス」の三木由希子理事長は「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」と指摘する。
　公開請求した男性は１０日に市から謝罪の手紙を受け取った。６月から先月末まで９回にわたり請求書が流出した原因は、やはり「ミス」と記されていた。「そのひと言だけでは全然、納得できない。許せません」（梅野光春）
　b

698 ：R774：2022/03/06(日) 20:04:46.02 .net

「千葉外環迂回割引」開始
首都高の上限料金UP・深夜割引でNEXCOも“調整”
https://trafficnews.jp/post/116074

千葉外環迂回利用割引とは？

NEXCO東日本と中日本は2022年3月1日（火）、4月1日から適用される首都圏の新たな高速道路料金について概要を発表しました。
同日から首都高が上限料金を引き上げ、深夜割引を導入することに伴う措置です。

新たに外環道の三郷JCT〜高谷JCT間を対象とした「千葉外環迂回利用割引」が導入されます。

常磐道〜首都高の横浜・川崎エリアを利用する際に、外環道経由で迂回しても料金が割高にならないよう、外環道の料金が割り引かれます。
対象となる首都高の出入口は湾岸線の葛西以西、羽田線の空港西以西ほか神奈川県内の各出入口です。

新しい料金体系で、常磐道から首都高の神奈川方面へ通行した場合の普通車料金は次の通りになります。
なお首都高の料金は、上限1950円が適用された後の価格です。

699 ：R774：2022/03/06(日) 21:06:19.90 ID:D/aEydIC.net

最近、何の進展無しか
北千葉道路は数十年後？

700 ：R774：2022/03/07(月) 13:49:57.80 ID:0AEL+rA0.net

外環千葉区間４月から混むな

701 ：R774：2022/03/15(火) 19:33:29.27 ID:Y5HwnFad.net

4月1日から357号の工事で298号の渋滞が酷くなるぞ

702 ：R774：2022/03/18(金) 06:25:22.59 ID:PXVmZQWW.net

首都高値上げもあるからダブルパンチで外環千葉区間脂肪

703 ：R774：2022/03/21(月) 21:19:15.59 ID:fzzoJrFs.net

外環市川南出口先頭渋滞も凄くなりそう

704 ：R774：2022/03/22(火) 19:06:44.30 ID:YKoHAQOG.net

松戸の出口も渋滞で本線塞いじゃって酷いな。

705 ：R774：2022/03/22(火) 23:50:15.63 ID:jVY8z6dJ.net

>>704
構造的にね問題あるってわかってただろうに

706 ：R774：2022/03/23(水) 21:27:14.50 ID:aWXzaieD.net

千葉県はどこも道がク○だから、一般道の渋滞が高速道路の本線まで塞ぐどうしようもない仕様。西船橋と千葉北とかもそう。

707 ：R774：2022/04/05(火) 16:38:45.83 ID:b2zVWtpJ.net

菅野駅周辺もほぼ工事終了

708 ：R774：2022/04/08(金) 04:42:33.41 ID:YMi5Wj2U.net

南口ロータリー完成っぽいけど北口もかな
ってか、車停められるスペースがなさそうに見えた(ランニングで横目に見ただけ)

709 ：R774：2022/04/11(月) 02:51:17 ID:AEYMaOIw.net

4月に入ってから通るのやめたけど298から357への渋滞どう？
逆側から見ると妙典橋の信号くらいからしか詰まってないよね

710 ：R774：2022/04/11(月) 09:25:38.85 ID:9mEkR9MH.net

>>709
わざわざ渋滞に突っ込んでいくことしたくないからいってない。
工事の分外環と湾岸高速安くなったりしてないのかな？

711 ：R774：2022/04/11(月) 13:15:10.44 ID:AEYMaOIw.net

>>710
いやいや
大型車だったり淀川製鋼方面に行きたい人は行くしかないんじゃないかなって思って

712 ：R774：2022/04/27(水) 14:34:43.65 ID:lXeQyV3z.net

#国道３５７号 の高谷JCT付近の橋梁補修工事のため、国道２９８号から国道３５７号へのON ランプの通行止めを５月２７日まで予定していましたが、早期の通行止め解除を目指した連日施工の結果、４月２９日（金）朝５時に通行止め解除を予定しています
工事へのご協力ありがとうございました

713 ：R774：2022/05/15(日) 13:21:19.40 ID:hcb1uIPP.net

>>706
本当、糞だね。

714 ：R774：2022/05/20(金) 14:26:05.95 .net

外環道～成田空港直結へ”最初の1歩”
北千葉道路「市川～松戸」設計段階へ
https://trafficnews.jp/post/118742

「市川・松戸」区間のその先、東松戸～鎌ヶ谷については、都市計画と環境アセスメントの手続きが完了。
事業化を待つ段階となっています。
鎌ヶ谷までが完成すれば、悲願の「外環道～成田空港」直結がほぼ実現することとなります。

715 ：R774：2022/05/20(金) 17:41:50.60 ID:zIlVm8Mf.net

鎌ケ谷までは高速？
鎌ケ谷の渋滞に巻き込まれず千葉ニュータウンに行けるようになるのか。早くしてくれ

716 ：R774：2022/05/20(金) 22:33:45.19 ID:txLY0pIp.net

おおむ

717 ：R774：2022/05/20(金) 22:50:13.75 ID:wQKkC3Ze.net

怖い谷だね
行きたくないよ

718 ：R774：2022/07/24(日) 11:15:26.50 .net

直進車が流れてるぞ！
松戸隧道交差点の右折レーン供用開始
国道6号の渋滞解消へ
https://trafficnews.jp/post/120675

松戸隧道交差点（千葉県松戸市）の国道6号（水戸街道）東京方に右折レーンが設置され、2022年7月21日（木）午前から通行が可能になりました。

719 ：R774：2022/07/24(日) 21:13:44.67 ID:HhIpOg5V.net

東京方っていう表現するんだ。初耳

720 ：R774：2022/08/18(木) 13:27:51.07 ID:QUZ9XRgX.net

結局ここはお盆は混んだのか？

721 ：R774：2022/08/18(木) 17:43:05.48 ID:fb9uBDdp.net

平日の朝晩は激混みで使わなくなった。

722 ：R774：2022/08/28(日) 16:21:10.69 .net

本格化するか「第二の外環道」
その一部になる「千葉北西連絡道路」具体化検討へ
https://trafficnews.jp/post/121598

国土交通省 千葉国道事務所は2022年8月23日（火）、「第3回 千葉北西連絡道路検討会」を開催、県北西地域の構想路線「千葉北西連絡道路」の実現に向け、沿線自治体の意見を踏まえ基本方針を策定していくことで合意しました。

検討会は国交省と千葉県、野田市、柏市、我孫子市、印西市、白井市に加え、茨城県と取手市で構成。
野田市から印西市にかけての千葉県北西地域に、国道16号のバイパスともいうべき路線を建設する計画です。
同地域の渋滞緩和を図り、終点を国道464号「北千葉道路」付近に定めることで、埼玉方面から成田空港へのアクセス向上も図るとされています。

723 ：R774：2022/08/28(日) 21:53:39.94 ID:NooxN4O9.net

それより北千葉道路頼む

724 ：R774：2022/08/28(日) 22:49:04.67 ID:h0G+wXcV.net

そもそも圏央道が大回りしすぎで16号のバイパスになってないのがね

725 ：R774：2022/08/31(水) 21:53:18.82 ID:LZ9RJu8/.net

地道に用地買収して千葉区間完成させるとは感動してる。
東京区間のように、焦って手っ取り早く大深度で失敗した　アリとキリギリス

726 ：R774：2022/09/03(土) 14:44:24.06 ID:x6wRdr4u.net

実際の所美濃部のせいだから
あれがなかったら千葉区間みたいに掘割にして数十年地道に用地買収してただろうからな

727 ：R774：2022/09/04(日) 19:48:46.43 ID:u+QOrORS.net

あれだけこじれると何十年たっても用地買収に着手すらできないからね

728 ：R774：2022/09/23(金) 07:21:58.15 ID:F9zbnLwL.net

千葉区間にPAが２箇所位在れば良い感じだな

729 ：R774：2022/09/23(金) 20:34:54.38 .net

国史跡保存へ埋め戻し
市川の北下瓦窯跡
https://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20220922-OYTNT50140/

市川市国分にある国史跡「北下瓦窯跡」について、同市教育委員会は２２日、保存のため埋め戻すと発表した。
市は来年度、窯跡の土地を取得し、一帯の整備を進める方針だ。

北下瓦窯跡は２００４年、東京外郭環状道路（外環道）の建設に伴う発掘調査で出土。
窯跡は約２３００平方メートルの広さで、瓦を焼いたとみられる奈良時代の登り窯と平窯が見つかった。
近くにある国史跡「下総国分寺跡」から瓦が出土しており、窯跡は当時の国分寺の全容を知る手がかりになるとして、２０１０年に国史跡に追加指定された。

730 ：R774：2022/10/01(土) 09:20:02.50 ID:0DEmUZxy.net

>>714
てっきり北千葉道路の無信号自動車専用道路の接続先が新空港道に本線のまま直結して
成田を十字jctを形成するもんだと思ってたが、信号付きのR295に接続かよ　全然直結じゃないやん。
信号先頭に大渋滞の予感

731 ：R774：2022/10/11(火) 16:04:30.89 .net

「トンネル」ではない？
地下に光が差す“半地下トンネル”の役割
https://trafficnews.jp/post/122288

地下を通るのに、地上に向かって穴が開いていて光が差し込むという構造のトンネルが増えています。
なぜでしょうか。

732 ：R774：2022/10/15(土) 11:48:27.49 ID:H0UaufWP.net

松戸の夕方出口渋滞酷いね。路肩並びがサイン会会場まで伸びると流石に左擦る人も出そう。
青時間伸ばしたり、手前の信号で本線せき止めたりしてるが

733 ：R774：2022/10/15(土) 13:25:59.29 ID:vAXfH95f.net

千葉県内の高速は一般道の駄目さ加減が高速本線まで影響するから本当に駄目だよな。

734 ：R774：2022/10/15(土) 23:20:39.76 ID:QQU20nKY.net

京葉道路上り花輪も酷すぎ
出口渋滞が本線に延びるのが標準

735 ：R774：2022/10/15(土) 23:22:03.92 ID:QQU20nKY.net

あと東関道下り千葉北
八千代方面の信号止めたら改善するかと

736 ：R774：2022/10/17(月) 12:37:08.66 ID:IsPPEFUh.net

>>734
それで付加車線を延長してたと思ったけれど
それでもまだ駄目なんだ。
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2020/07/17c/pdf.pdf
スレチごめん

737 ：R774：2022/10/18(火) 19:15:24.18 ID:42VzYmIA.net

>>736
路肩で停止→付加車線で停止
だから昔より良い

船取を何とかしないと根本的な解決にならん

738 ：R774：2022/10/19(水) 00:07:56.04 ID:+8hx7h4k.net

ん

739 ：R774：2022/12/08(木) 19:02:10.32 ID:bGmADnAY.net

花輪は付加車線のおかげで本線邪魔する事は無いし、そもそも外環を使う浦安市川住民は、船取だの八千代だのは、用事がない限り縁がない。

740 ：R774：2022/12/11(日) 17:27:42.55 ID:UGa4XYkv.net

京葉市川～宮野木を東関道と京葉道を同額にして分散化させろ
混雑(交通量)が違い過ぎる

741 ：R774：2022/12/11(日) 21:13:27.88 ID:gjVa/dUB.net

混んでるのが嫌な場合、高い金払えば空いてる道選べる方がいい

742 ：R774：2022/12/11(日) 22:07:36.96 ID:UGa4XYkv.net

高谷JCT～木更津JCTはアクアライン経由も同距離ということは案外知られていない

743 ：R774：2022/12/11(日) 22:44:14.43 ID:30rsjMe0.net

もし、京葉道路の方が値段が高くて、東関道の方が安いなら、バランス取れそうなんだがな。
現状は、ただでさえ高いから混まない+3車線だから混まない、と……圧倒的に東関道が空きすぎてて勿体ない。

744 ：R774：2022/12/12(月) 09:25:27.40 ID:EQv5rymW.net

もう、何年も京葉道路乗ってないけど原木から千葉方面も３車線になったの？
昔ずっと工事してたけど

745 ：R774：2022/12/12(月) 09:26:26.76 ID:EQv5rymW.net

あ、>>743は京葉道路の話じゃないことは分かってます

746 ：R774：2022/12/12(月) 23:39:21.82 ID:CM5gOMPo.net

上りは3車線、下りは相変わらず2車線だから、船橋料金所から千葉東までの間はずーっと渋滞してる。東関道の上りと下り、京葉道路の下りが合流する宮野木から貝塚は特にひどい。

747 ：R774：2022/12/12(月) 23:58:34.48 ID:EQv5rymW.net

昔と大して変わってないのね

748 ：R774：2022/12/13(火) 15:54:26.13 ID:KQODsh+g.net

武石～船橋上り３車線化は
大変革ですよ

749 ：R774：2022/12/14(水) 00:38:08.96 ID:UrVuiLvW.net

花輪出口渋滞減ったのかな

750 ：R774：2022/12/14(水) 07:34:14.76 ID:QwZHPTkG.net

>>749
夕方出口激混みなのはなんで？
遊びに行く時間じゃないし

751 ：R774：2022/12/14(水) 09:45:18.88 ID:UrVuiLvW.net

>>750
日本語で

752 ：R774：2022/12/29(木) 05:55:53.75 ID:0SgUqjxT.net

信号多すぎ

753 ：R774：2023/01/27(金) 14:08:42.28 ID:L634Qdrv.net

>>750
298内回り菅野通り交差点先頭に大和田4丁目まで渋滞するな

754 ：R774：2023/01/30(月) 12:35:28.13 ID:zMckqzLa.net

ホント菅野交差点を平面交差で設計しちゃったのは大失敗だよね。真間川の陸橋をそのまま延ばせばよかったのに。京成線があるとはいえ何とかできなかったのかな。

755 ：R774：2023/01/31(火) 09:54:38.12 ID:J+5GgI+3.net

信号制御
菅野通りの青信号が(外環と同じ間隔で)長すぎる

756 ：R774：2023/03/26(日) 03:07:13.09 ID:cJAByi1V.net

最近短くなったような気がする

757 ：R774：2023/03/27(月) 19:37:51.45 ID:3QAxVN81.net

松戸出口の路肩渋滞、事前の渋滞情報では掴みにくい。
路肩に並ばずすんなり出れる時と、先日は市川北入口の合流口まで繋がっていた。

758 ：R774：2023/03/28(火) 21:00:16.15 ID:5Xe0vb1I.net

路肩渋滞ってどういう状態？

759 ：R774：2023/04/02(日) 02:22:51.52 .net

【市川市】京葉ジャンクション付近の歩道橋工事がちゃくちゃくと進んでいます
https://ichikawa.goguynet.jp/2023/03/30/keiyojunction/

以前に市川インター付近の歩道が工事中のレポートをお届けしましたが、さらにその先にある、外環道京葉ジャンクション付近の交差点では、自転車も通ることができる歩道がちゃくちゃくと整備されております。

760 ：R774：2023/04/02(日) 07:56:57.55 ID:FnDeZayK.net

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

国の決まりです。
守りましょう。

761 ：R774：2023/04/02(日) 07:57:39.94 ID:FnDeZayK.net

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

762 ：R774：2023/04/02(日) 07:58:01.41 ID:FnDeZayK.net

自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。

763 ：R774：2023/04/02(日) 07:58:30.80 ID:FnDeZayK.net

気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

764 ：R774：2023/04/02(日) 07:58:48.65 ID:FnDeZayK.net

学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。

警官は、容疑者を殴りましょう。

765 ：R774：2023/04/02(日) 07:59:09.18 ID:FnDeZayK.net

これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。

766 ：R774：2023/04/03(月) 09:54:48.43 ID:PKxrz6E4.net

>>759
着々？
何年かかってんでよ、まだ出来ないのかよ！って感想だけどな
菅野駅前の両側といい

767 ：R774：2023/05/25(木) 07:24:47.22 ID:NG3e5uZ+.net

施工中の外環道JCTで鉄筋不足判明、大成建設JVが設計ミス
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01612/

768 ：R774：2023/05/25(木) 07:33:57.54 ID:eX2122NH.net

>>767
一瞬「東京区間でまたやらかしたのか」と錯覚したが、千葉区間の話かよ

769 ：R774：2023/05/25(木) 07:39:21.57 ID:s/+AA5FU.net

リモートばかりで仕事してるからポカミスが増える

770 ：R774：2023/05/31(水) 22:27:15.58 ID:fsNsOxbW.net

>>490
1ｍあたり3000万円。ジャブジャブで高杉だと思う。1/10以下でも十分黒字かと。

771 ：R774：2023/06/30(金) 03:16:37.66 ID:h4cbqJZd.net

やっぱり、シールドマシンの先端は地中に埋められるのかな

772 ：R774：2023/06/30(金) 16:01:47.88 ID:odxjGWIa.net

東京外かく環状道路（千葉区間）開通5年後の整備効果
～経済効果や交通環境の向上に寄与～
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/kanto/2023/0630/00012670.html
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2023/06/30d/pdf.pdf


■経済への効果
・経済効果は、沿線自治体（市川市･松戸市･船橋市）を中心に毎年約900億円、今後3環状道路が完成すると、毎年約1.0兆円の経済効果が見込まれる。
・沿線自治体（市川市･松戸市･船橋市）では、工業地地価が約30％上昇、固定資産税（土地･家屋･償却資産）、従業員数（運輸業･郵便業）が約5％増加。

■広域への効果
・交通転換等により中央環状線の交通量が最大3割減少し、中央環状線内側（中央環状線含む）の渋滞損失時間が開通前と比較して約2割減少。
・首都高事故発生日に、約8割が迂回ルートとして利用し約52分短縮。
・開通で結ばれた地点間（高谷JCT→三郷JCT）の所要時間が約20分短縮。

■地域への効果
・地域の南北交通の約8割が国道298号を利用し、交通量が約2割減。
・市川松戸線の平均所要時間が約2割短縮するなど、沿線居住者の約9割が所要時間の短縮を実感。
・抜け道として利用されていた生活道路の交通量が約4割減少し、安全性向上に寄与。

773 ：R774：2023/07/01(土) 19:07:42.81 ID:0arjVHTy.net

>>772
経済効果毎年約1.0兆円の計算式がpdfを掘っても出てこない、道路利権の公金クレクレ宣伝

774 ：R774：2023/07/03(月) 00:14:01.84 ID:2uiUWnsQ.net

てｓｔ

775 ：R774：2023/07/05(水) 14:55:03.99.net

外環道 千葉区間の“やり残し”
「京葉JCTフル化」工事が進行中
できたらどう変わる？
https://trafficnews.jp/post/126730

未完の状態で開通から5年が経ちました。

776 ：R774：2023/07/24(月) 06:45:12.04 ID:YXVsQXpX.net

利用価値低い２つのランプ
極論いえば不要

777 ：R774：2023/08/01(火) 12:10:10.42 ID:csSmHRTZ.net

テスト

778 ：R774：2023/08/02(水) 03:15:05.09 ID:NE6wqTGV.net

フルジャンクションにする必要ねーだろ
湾岸線←→京葉道路
非常用だろこれ

779 ：R774：2023/08/07(月) 08:28:23.66 ID:SjnXp5hK.net

本線まで車列ズラ～「外環三郷西IC」なぜ混む？
実は下道もズラ～
相変わらず混むのも無理ない？
https://trafficnews.jp/post/127342

千葉区間開通の影響とか難癖付けてるが、出口の場所・構造が悪いだけだろw

780 ：R774：2023/08/07(月) 09:51:15.79 ID:GQl72FIo.net

千葉の手前の出口だから開通関係ないわな

781 ：R774：2023/08/07(月) 21:13:25.32 ID:p2nJ7Vcq.net

そもそも三郷西出口は外環が高谷まで繋がる前から渋滞してたじゃん

782 ：R774：2023/08/07(月) 22:02:42.54 ID:vbLWcwXl.net

>>781
三郷南もそうなんだけど
なぜ交差点の直前に出口を作るかなぁ

783 ：R774：2023/08/07(月) 22:48:20.54 ID:p2nJ7Vcq.net

>>782
三郷南は手前にアンダーパスがあるから
そして交差点の先に出口を造ると交差する一般道のクリアランスが確保できない
ちなみに三郷西は橋があるから

784 ：R774：2023/08/25(金) 01:27:04.58 ID:xbZRFZ4t.net

千葉県市川市が三番瀬の干潟整備計画を発表：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR8Q7G6ZR8QUDCB00L.html

785 ：R774：2023/08/26(土) 05:04:23.64 .net

国道２９８号で１３台絡む多重事故
４人が病院に搬送、１人が痛み訴え
道の駅「いちかわ」近く　市川
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1098615

786 ：R774：2023/08/26(土) 07:25:42.57 ID:Wl1Nqb60.net

近いな

787 ：R774：2024/01/28(日) 15:32:03.63 .net

千葉 東京むすぶ「新湾岸道路」実現して！
千葉県と沿線6市が国に直訴
まずは「外環道直結」具体化へ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8a47b5871c5ad2e90e7f36487ba456686298fa96/

千葉県は2024年1月24日（水）、県内の東京湾沿岸を走る新たな高速道路「新湾岸道路」を実現させるべく、沿線6市（千葉・習志野・浦安・市川・船橋・市原）とともに国土交通省あて要望をおこないました。

788 ：R774：2024/02/01(木) 06:17:00.44 ID:BkMb/e1k.net

第二湾岸だろ

789 ：R774：2024/02/12(月) 11:52:21.26 .net

矢切地区の土地利用巡り賛否
松戸市都計審
委員「外環道活用するしかない」
「大規模開発ありきだ」
パブコメ公表、関心高く
https://nordot.app/1129358901092974920

790 ：R774：2024/02/12(月) 13:10:36.39 ID:mtWm/tmt.net

>>789
外環はほぼ関係無いじゃん

791 ：R774：2024/03/08(金) 02:48:11.10 .net

関東の高速道路「ノーマルタイヤ禁止」予告！
大雪警戒で外環・横横・圏央道…立ち往生起こしたら「監査します」
https://trafficnews.jp/post/131446

NEXCO東日本は、7日夜間から「ノーマルタイヤ通行禁止」規制の可能性がある区間を明示しています。
北関東から福島、長野の広い範囲に加え、首都圏の圏央道、外環道、第三京浜、横浜横須賀道路なども対象となっています。

792 ：R774：2024/03/08(金) 07:43:29.39 ID:YAReyZD+.net

>>791
罰則つけるべき

793 ：R774：2024/05/03(金) 18:37:55.78 .net

成田への最短路「北千葉道路」の“外環道へつなぐ区間”いよいよ用地買収へ
今どうなってる？
https://trafficnews.jp/post/132455

まだ影も形も……。

794 ：R774：2024/05/03(金) 18:44:03.14 ID:qTF549Da.net

>>793
C3からせめて高塚十字路あたりまで先行開通できねえのかよw

795 ：R774：2024/05/04(土) 14:07:41.03 ID:klMZbvMN.net

10年後くらいに開通するの？