静岡県の道路について語ろう Part6
- 1 ：R774：2020/07/20(月) 00:47:53.37 ID:z3c5QZF2.net
- 静岡県の道路や高速道路について話りましょう！
前スレ
静岡県の道路について語ろう Part5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1563034184/
関連スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1545108375/
- 2 ：R774：2020/07/20(月) 00:49:01.72 ID:z3c5QZF2.net
- 過去スレ
04 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528380997/
03 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1465648567/
02 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1332244731/
01 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220621678/
関連リンク
日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
静岡県交通基盤部道路局
http://www.pref.shizuoka.jp/a_content/5_02.html
静岡県道路公社
http://siz-road.or.jp/sz/
国土交通省中部地方整備局
https://www.cbr.mlit.go.jp/
静岡国道事務所
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/
沼津河川国道事務所
https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/
浜松河川国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/
NEXCO中日本 中日本高速道路
https://www.c-nexco.co.jp/
- 3 ：R774：2020/07/20(月) 10:34:53.80 ID:c0b3y1GU.net
- 藤枝バイパスはなくても大丈夫
- 4 ：R774：2020/07/20(月) 15:56:47.54 ID:AhJOyhbz.net
- 厨房は夏休みに入ったか
死ね
- 5 ：R774：2020/07/20(月) 22:36:10.72 ID:09wua7A9.net
- 藤枝バイパスはいらない
- 6 ：R774：2020/07/20(月) 22:36:32.03 ID:09wua7A9.net
- 現状、藤枝バイパスがなくても問題ない。
- 7 ：R774：2020/07/21(火) 00:21:11 ID:zmv5lkWT.net
- >>5-6
バーカ
- 8 ：R774：2020/07/21(火) 03:16:53.85 ID:ZbmDNTwd.net
- https://twitter.com/plobiopetcrinic/status/1210189835148910593?s=21
^ - ^
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- 9 ：R774：2020/07/21(火) 12:26:11.04 ID:+XhXaUZ5.net
- 新大井川橋の4車線化が完成したら
上り線の渋滞は向谷IC先の登坂になるのかな
- 10 ：R774：2020/07/21(火) 16:30:44.49 ID:Fjk1aEPX.net
- 橋が出来るのは２０３０年頃だろうし
土工部が大半の野田ＩＣまでは拡幅が完成してるでしょう
コロナで予算が削られたり、政権交代でコンクリートから人になったら
その限りではありませんが
- 11 ：R774：2020/07/21(火) 16:44:00.00 ID:MS1WygAR.net
- 藤枝バイパスは用地取得済みなのが強みだな。
トンネル掘って整地すれば直ぐ完成する
- 12 ：R774：2020/07/21(火) 22:26:10 ID:ibN/a6wt.net
- 用地取得はまだ全て終わったわけじゃないんだけどね
今季の予算7億円には、土地の取得も含まれます
- 13 ：R774：2020/07/22(水) 00:17:30.01 ID:tD/0neCn.net
- 7億あればトンネル一本くらい楽勝
- 14 ：R774：2020/07/22(水) 17:18:45.11 ID:ot7Csqet.net
- >>12
取得出来ていない場所はどこか知ってんのか？
どうせニュースの請け売りで、知らないくせにドヤ顔してんだろ藤枝バイパスに親を殺された厨房よ！！
2割が通過交通と叫んでるのも実態を知らずに記事の請け売り！
お前が一番要らないんだよ！！！
- 15 ：R774：2020/07/22(水) 19:30:21.32 ID:KSXGTNa4.net
- >>14
消えろ土建屋
- 16 ：R774：2020/07/22(水) 19:47:36.70 ID:SO+K81U4.net
- 藤枝バイパスに親殺されたマンが、無知を晒されて発狂
惨め
- 17 ：R774：2020/07/22(水) 20:00:46 ID:KSXGTNa4.net
- 藤枝バイパスいらない
- 18 ：R774：2020/07/22(水) 21:01:19 ID:ot7Csqet.net
- >>17
>>14
- 19 ：R774：2020/07/23(木) 06:15:18.02 ID:U34Ygxom.net
- >>14
藤枝の山中の地権者なんか知らんわ
役所が土地の確保だと言って
予算を計上してんだから、未取得なんだろ
虚偽の名目で予算ガメてるなら
議会で追求案件だろ（笑）
- 20 ：R774：2020/07/23(木) 06:32:16.02 ID:kwoHWClv.net
- 藤枝バイパスを通過するだけの車は、全体の２１％です
行政による交通調査の結果なので、これが実態
ソースが知りたい人は「静岡県藤枝市・島田市の計画段階評価」で検索
- 21 ：R774：2020/07/23(木) 08:56:31.08 ID:SfHAyxjK.net
- >>19-20
実態も知らず記事の請け売りでドヤ顔ｗｗｗ
- 22 ：R774：2020/07/23(木) 09:09:25.20 ID:gta+Ev9K.net
- >>20
バーカ
- 23 ：R774：2020/07/23(木) 09:15:13.15 ID:FWo9ddXF.net
- 請け売りつか知ったかぶり
- 24 ：R774：2020/07/23(木) 18:24:32.56 ID:aR6zPUOC.net
- >>17
既にある
馬鹿か？
- 25 ：R774：2020/07/23(木) 18:32:33.13 ID:M6YYCbm2.net
- >>24
今あるのを廃止しろってことでは？
- 26 ：R774：2020/07/24(金) 08:31:03.99 ID:gZ5eO+Kz.net
- じゃあキチガイだ
- 27 ：R774：2020/07/24(金) 10:59:12.96 ID:iH9A5Qeu.net
- 藤枝は舗装も穴だらけ、トンネルもあちこち漏水だらけ
工事が終わるのは３０年後だろうし
今の２車線は閉鎖して、新しい２車線になるだけだな
その頃の日本に、今の２車線を大規模修繕するだけの
交通需要と予算があると思えない
- 28 ：R774：2020/07/24(金) 11:52:16.95 ID:LeSzWzIo.net
- 藤枝バイパスは今のままで十分です！
- 29 ：R774：2020/07/24(金) 13:02:01.94 ID:bMLvVWSv.net
- >>27
バーカ
- 30 ：R774：2020/07/26(日) 17:59:30.80 ID:xGlC+ij4.net
- 東名も新東名も通行止めで
富士－清水は悲惨な状況になってるな
- 31 ：R774：2020/07/26(日) 18:37:25.91 ID:klPDnKAs.net
- そこで藤枝バイパスの早急な拡幅が必要になってくるわけだ！！
- 32 ：R774：2020/07/26(日) 21:50:32.13 ID:umPkpTuj.net
- 藤枝バイパスは今年7億円も予算がついたから半分くらい完成するはず
- 33 ：R774：2020/07/26(日) 22:12:46.04 ID:iRZSmvXP.net
- さった峠のライブカメラが面白い
- 34 ：R774：2020/07/26(日) 23:09:30 ID:w8S2vsqn.net
- >>33
ヘ～ッドラ～～イト テ～～ルラ～イト た～びは～まだ～おわら～ない～
- 35 ：R774：2020/07/27(月) 10:14:58 ID:Gwb0CS7O.net
- 7億円で何ができるのかな?
- 36 ：R774：2020/07/27(月) 22:04:55.31 ID:DLyCFCIr.net
- 国道１号線の清水区横砂にある新幹線ガード下が昨日冠水して車数台が水没停止して
１時間くらい通行止めになったけど清水立体が完成してもあのガード下はそのまま残るんだよね
JR東海の『新幹線の上には絶対に道路通させない』という糞みたいな社内規定のせいで
結局静岡県民が迷惑被る
- 37 ：R774：2020/07/28(火) 00:20:27.59 ID:DilKfK5B.net
- 普通に新幹線の上を跨ぐ跨線橋有るけどな
- 38 ：R774：2020/07/28(火) 00:44:16.84 ID:x6Frhr4J.net
- どこ？
- 39 ：R774：2020/07/28(火) 00:44:32.83 ID:qGHr3/HL.net
- あそこが冠水するほどの大雨の時は
そもそも外出を控えるし、いちいちコスト掛けなくて良いよ
- 40 ：R774：2020/07/28(火) 00:55:12.22 ID:x6Frhr4J.net
- お前の家が沈めばいいのになｗ
- 41 ：R774：2020/07/28(火) 01:52:14.67 ID:DilKfK5B.net
- >>38
沼津の愛鷹山麓に何ヵ所もあるよ
沼津だと沢田～椎路の辺りかな
- 42 ：R774：2020/07/28(火) 06:45:14.15 ID:NMvDcHYu.net
- 東静岡駅の近くにも新幹線を跨がってるとこあるな
- 43 ：R774：2020/07/28(火) 08:34:57.92 ID:ChAFKiqQ.net
- 新しく通すのをじゃないのしらんけど
- 44 ：R774：2020/07/28(火) 10:37:27.47 ID:LLisk3o/.net
- 国鉄時代は道路局と鉄道局で根回しができていたけどJR東海になってからは無理みたい
長沼大橋拡張も昭和の頃からJR東海に要請しているが一切無視
静岡とJR東海に争いはリニアとかのぞみとか空港駅とか以前からずっと続いている
- 45 ：R774：2020/07/28(火) 12:22:22.76 ID:xN849fvo.net
- え？マークイズの所に東静岡大橋出来たじゃん
- 46 ：R774：2020/07/28(火) 15:54:36.65 ID:EqVEJj20.net
- >>44
JR東海はマジで静岡には百害あって一利なしだわ
- 47 ：R774：2020/07/28(火) 18:13:28.34 ID:70ZXnJzf.net
- >>36
新幹線の豊橋駅が地上にあるのは近くにある跨線橋のせいだと、YouTubeで見た。
かつては鉄道の橋だったけど、新幹線建設時は既に道路だったのかは知らない。
- 48 ：R774：2020/07/28(火) 21:05:46 ID:w7sGqcPL.net
- そこに鉄道が走ってたわけではなくて転用されてるだけ
https://toyokeizai.net/articles/-/128329
- 49 ：R774：2020/07/28(火) 22:17:26.71 ID:5+udeZGf.net
- 長沼は静鉄の高架化話が進まないと手を付けられないのか？
- 50 ：R774：2020/07/29(水) 02:10:58.06 ID:QRlZL6TF.net
- 名古屋の笠寺周辺も新幹線がほぼ地上走ってるから、道路が上にあるよ
- 51 ：R774：2020/07/29(水) 21:09:02.14 ID:n+wd82NZ.net
- >>36
名四国道を名古屋に向かって走ると何回も越えるぞ
- 52 ：R774：2020/07/29(水) 21:56:48.65 ID:N8GX49ib.net
- 浜松に新幹線を越える橋あるぞ
計画されている浜松バイパスの高架は、新幹線の上を越えていくかと
静岡だとR150と東名高速が新幹線の上越えていくんじゃない
長沼の橋は、橋そのものじゃくて橋に繋がる坂を一車線分拡幅すればいいらしいので、JRうんぬんじゃないと思う
- 53 ：R774：2020/07/29(水) 22:00:47.99 ID:QHumH03k.net
- >>52
jr社畜必死だな
- 54 ：R774：2020/08/02(日) 14:59:02.92 ID:kKeLFeaM.net
- 静清バイパス清水立体工事で今高架橋の梁工事やっているけど
PC梁だと３１日間上下線とも昼夜３１日間通行止めしなくてはならないが
鋼製梁だと夜間対面通行で７日間で工事終わる
他に迂回路がないから鋼製梁架設にするしかなかった
だだしPC梁は6500万円、鋼製梁は1億3000円と約倍の費用がかかっている
ソース
https://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/2017kannai/pdf/in09.pdf
- 55 ：R774：2020/08/02(日) 18:45:36.02 ID:hSfi7WAe.net
- >>54
とんでもない税金のムダ遣い
その間東名を走らせりゃいいだけでは？
- 56 ：R774：2020/08/02(日) 19:29:18.84 ID:ekAAig46.net
- >>54
最初から立体で作っておけばいいものを…
- 57 ：R774：2020/08/02(日) 20:24:02.95 ID:DRYG3NcZ.net
- 清水ICの先で行き止まりの時代が長かったからな
- 58 ：R774：2020/08/02(日) 20:27:37.53 ID:F9nk08ml.net
- むしろあの区間6車線で用地をとっていたことのほうが奇跡に近いかと
- 59 ：R774：2020/08/02(日) 20:43:49 ID:DRYG3NcZ.net
- まあでも沼津でも6車線はあるし
- 60 ：R774：2020/08/02(日) 21:19:54.78 ID:5RmieZ5X.net
- １日の交通量が73000台
バイパス使えない損失が1台500円として31日通行止めだと約11億円の損失
- 61 ：R774：2020/08/02(日) 21:44:16.47 ID:Na4R6WJU.net
- >>54
工事期間の差を考えたらむしろその程度の差なんて安上がりに感じるが
- 62 ：R774：2020/08/03(月) 21:06:15 ID:WajfQJIZ.net
- このあいだ起きた、新幹線ガード下の冠水。
https://i.imgur.com/uxAowhj.jpg
- 63 ：R774：2020/08/03(月) 22:27:01.13 ID:XXsx0fQ3.net
- 西の方に水路あるけどそっちへ流せないもんかね
- 64 ：R774：2020/08/04(火) 19:40:45.59 ID:pyRmttrg.net
- >>62
立体化されてもここは残るからな
将来もネックになりそう
- 65 ：R774：2020/08/04(火) 22:16:31.07 ID:TgwTXnAh.net
- >>60
大した損失じゃないな
・・・って一瞬思ったがあそこが通れないってなったら清水市内まで完全にパンクするな
清水インターも使えなくなるし
- 66 ：R774：2020/08/05(水) 06:57:15.05 ID:lW8mulsH.net
- 清水から富士までの通行料金が880円だからこっちで計算すると19.9億の損失
それ考えたら7000万なんてはした金だな
- 67 ：R774：2020/08/12(水) 10:38:26 ID:rlX2Zp4G.net
- いつ東名は無料に？
- 68 ：R774：2020/08/12(水) 10:49:43 ID:py3CqcON.net
- >>67
今の法律だと2065年。
法改正で永遠に伸びていくと思うけど。
- 69 ：R774：2020/08/12(水) 13:36:25.29 ID:OYNOYyu4.net
- 当初は何年に無料開放立ったっけ
- 70 ：R774：2020/08/12(水) 22:59:06 ID:JrQc0zdT.net
- 全国料金プール制になった時点で
無料開放は事実上消滅してますな
- 71 ：R774：2020/08/13(木) 15:52:47.70 ID:bd3V56xH.net
- 無料にしたら低速道路になってしまうし
フェリーの航路も消える
有料のままで良いよ
- 72 ：R774：2020/08/15(土) 16:20:23.60 ID:k9yVB/Tj.net
- 藤枝バイパス 薮田東あたりの盛り土区間って
路面がうねってるし
走ってると北側に傾いてるような感じがする
https://pbs.twimg.com/media/Efbgrz2UEAIVc2O?format=jpg&name=large
- 73 ：R774：2020/08/15(土) 17:34:48 ID:pcbOaq/Q.net
- 大型トラックが荒らすからな
- 74 ：R774：2020/08/15(土) 17:40:00.77 ID:LCTC6xmw.net
- >>72
圧密沈下するから年月が経つとどうしてもこうなる
北側に傾いているのは上り側を暫定供用していて
横断勾配が北側に向いてるからだね
- 75 ：R774：2020/08/19(水) 20:54:05 ID:sHaRNVSM.net
- >>72
浮島沼があった辺りの沼津バイパスみたいだな。
あそこも地盤沈下で道路が歪んでた。
今は大丈夫かな。
- 76 ：R774：2020/08/20(木) 22:45:53 ID://UrSBh/.net
- 【風俗行く前にED薬！飲むと最高だ】
ここのクリニック、ED薬の正規品を初めてでも、家かクロネコ局留めですぐに送ってくれるし、
直接店に行ってもすぐ出してくれるぞ！
飲んでから風俗行ったらビンビンで嬢マジで大喜びだったよｗｗｗ
やっぱり個人輸入は偽物もあるし正規品に限るわ
https://www.eastcl.com/shizuoka/
https://www.fnn.jp/articles/-/46369
- 77 ：R774：2020/08/22(土) 09:46:03.65 ID:BIBuFQLw.net
- >>75
東名がこんな感じ。
第二東名も沼津付近でなり始めてる。
- 78 ：R774：2020/08/22(土) 19:01:54 ID:af6LOuNH.net
- 盛土の宿命ぞな
特にカルバートあると沈下量の差でデッコボコになる
その対策でカルバート直上の盛土内に発泡スチロールとか入れたりする
- 79 ：R774：2020/08/22(土) 19:29:13 ID:xcr9J7Qe.net
- EPS工法だったっけ
- 80 ：R774：2020/08/23(日) 11:31:28.16 ID:OXf11wJe.net
- しょうが無いわな
土とコンクリートじゃ違うからね
- 81 ：R774：2020/09/03(木) 13:18:26.89 ID:l6Awwzdu.net
- 新東名も
いつ愛知や神奈川は全面開通するのか。
まだならリニアより先にそっちを開通させるべきでは。
- 82 ：R774：2020/09/03(木) 14:46:21.79 ID:Zvukbve8.net
- >>81
愛知はとっくに開通してるだろ
- 83 ：R774：2020/09/03(木) 15:31:15.79 ID:8dyekG9q.net
- 愛知ってまだ完成形じゃなかったのか
- 84 ：R774：2020/09/03(木) 17:16:31.13 ID:cWfYBApD.net
- 猪瀬発言があってから着工している
愛知県区間は初めから二車線で作られてるんだよね
ある意味、永遠に未完成か!･･･
- 85 ：R774：2020/09/03(木) 20:34:53.98 ID:7agnN9J4.net
- 東名＋新東名の4車線で渋滞はほぼ解消したし、路線容量は足りている
今となっては猪瀬の判断は妥当
- 86 ：R774：2020/09/03(木) 21:21:17.53 ID:bIbJJET0.net
- じゃあ、静岡県内も三車線にする意味なくね？
- 87 ：R774：2020/09/06(日) 09:47:31.92 ID:G7v7JjkO.net
- >>86
トラック業界が死にかけだから3車線化に動いたという消去的3車線化なの…
- 88 ：R774：2020/09/06(日) 09:52:54.44 ID:eiZ7OkqS.net
- ただどのみち、静岡区間だけ片側3車線ではトラック自動走行の効果なんて今ひとつだろうな。 大義名分なんだろうけど
- 89 ：R774：2020/09/06(日) 10:43:08.05 ID:uU0SAnqt.net
- 工学部のみなさん、その鍛えに鍛えた頭脳を
発揮する時がきましたよ。
- 90 ：R774：2020/09/06(日) 12:44:28.05 ID:m2sf9oQU.net
- トラックが死ねば全て解決
- 91 ：R774：2020/09/06(日) 14:13:58.63 ID:czjxZZpM.net
- >>85
バーカ
- 92 ：R774：2020/09/06(日) 20:24:12.60 ID:oEIakw8E.net
- 清水区三保街道
折戸団地までの4車線化が完了
駿河区150号渋滞ポイントの久能山下交差点付近
拡幅にむけて歩道を山側へ移設工事中
- 93 ：R774：2020/09/07(月) 01:19:48.57 ID:6ADgVrla.net
- 久しぶりに国1号BPを静岡から掛川まで使ったけど時間かかりすぎだよな。
金払って高速使ったほうがマシ。
- 94 ：R774：2020/09/07(月) 02:32:48.23 ID:yATSbJwL.net
- そりゃ藤枝バイパスが片側1車線で常に大渋滞だから止むを得ない
- 95 ：R774：2020/09/07(月) 04:35:26.62 ID:oR9AcZe+.net
- 日中の藤枝バイパスは現状、新東名インターで降りて新東名乗った方がマシ
- 96 ：R774：2020/09/08(火) 08:18:17.76 ID:CtMny1PF.net
- 普通に高速使えばよいんじゃないの
１０００円くらいでしょ
- 97 ：R774：2020/09/08(火) 09:38:36.56 ID:ufH5k85m.net
- で？
- 98 ：R774：2020/09/09(水) 11:46:26.05 ID:p6mLLeS6.net
- 浜松に球場作るとしても
今のままだとちょっと道が狭いような。
- 99 ：R774：2020/09/09(水) 12:40:01.66 ID:XabpHIoq.net
- プロ野球やるの年に一度だしどうでもいいんじゃないの
- 100 ：R774：2020/09/09(水) 14:30:12 ID:374Mhd4Q.net
- 球場の話なら、予算不足で凍結だよ
- 101 ：R774：2020/09/09(水) 21:51:45 ID:6JXO2TWy.net
- コロナが指定感染症から解除でもされない限り
中日の豊橋や浜松巡業は無くなるだろ
無駄な箱モノは要らない
- 102 ：R774：2020/10/11(日) 21:00:50.95 ID:p6DAbbL6.net
- しまなみ海道みたいに高速と並走するサイクリング道路ある？
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8
- 103 ：R774：2020/10/12(月) 13:25:40.46 ID:wkmwRgiY.net
- 久能街道
渋滞ポイントになってる久能山下交差点の拡張工事が
工事看板見たら令和3年1月8日までになってて
来年のいちごシーズンには間に合いそうだよ。
- 104 ：R774：2020/10/13(火) 17:34:24.64 ID:ivNeYBNm.net
- あの区間の拡幅は相変わらずのったりゆったり進んでいくねぇ
- 105 ：R774：2020/10/13(火) 22:58:36.21 ID:M8kj5Bvl.net
- 国道だけど県管理なんだよな
県が金をケチってるから仕方ない
- 106 ：R774：2020/10/14(水) 04:27:31.34 ID:Aksl0656.net
- 県予算不足だからね
- 107 ：R774：2020/10/14(水) 08:24:10.73 ID:RKMsqOBf.net
- 静岡県というか静岡市じゃないのか
- 108 ：R774：2020/10/14(水) 13:48:03.81 ID:XC02ORtB.net
- えっ？？
- 109 ：R774：2020/10/14(水) 19:16:16.42 ID:Fsx2WhaH.net
- ttps://www.city.shizuoka.lg.jp/000_005306.html
静岡市内は市管理だな
- 110 ：R774：2020/10/21(水) 11:30:42.74 ID:0bqPTwar.net
- 政令指定都市と普通市では扱いが違うのかな
- 111 ：R774：2020/11/11(水) 00:22:48.88 ID:05s4/+1l.net
- 清水いはらＩＣと国１庵原交差点を結ぶ道路、庵原球場までが来月開通。
球場～清水いはらＩＣの区間は、令和４年度開通予定。
https://i.imgur.com/4HWxViK.jpg
- 112 ：R774：2020/11/11(水) 10:00:59.50 ID:Rk1RfD0R.net
- あの道路に囲まれた家とか
よる眠れるんだろうか。
- 113 ：R774：2020/11/13(金) 22:18:04.87 ID:qK69M5PN.net
- >>111
ここ見ると週明け月曜開通になっているな
https://shizuokashi-road.appspot.com/index_pub.html?v=36
- 114 ：R774：2020/11/16(月) 22:01:09.30 ID:t8WlDvvF.net
- 今日開通してた
庵原町交差点の信号がアレなのでメリットあまりなさそうだが
- 115 ：R774：2020/11/17(火) 00:39:59.27 ID:krBnpgxT.net
- そろそろ藤枝バイパスの新トンネルは貫通したのかな？
- 116 ：R774：2020/11/17(火) 06:22:41.46 ID:ykoBa8yz.net
- 今工事やってるね
たくさん予算もついているから今年度中にトンネル貫通するだろうね
- 117 ：R774：2020/11/17(火) 08:20:56.04 ID:rjhYsT1Y.net
- どこで穴掘ってるんだよ
- 118 ：R774：2020/11/17(火) 09:05:30.46 ID:1XQcRKls.net
- 潮トンネルの浜松側で工事やってるの見たけど
- 119 ：R774：2020/11/24(火) 08:35:59.22 ID:k4k9fNh6.net
- 潮トンネルの西側で工事は始めたけど
トンネルは全くの未着手
予算が５億くらいしか付いてないし
そもそも大した工事は出来ない
- 120 ：R774：2020/11/24(火) 09:09:21.05 ID:H/cVsriV.net
- 潮トンネルを複線化して東光寺インターを廃止すれば
藤枝バイパスの渋滞対策は終わったも同然だけど
丸子トンネルの工事のスロー具合からして
あと10年は掛かるだろうな
- 121 ：R774：2020/11/24(火) 10:26:00.12 ID:tUbdRKy7.net
- 清水立体が終わったら全力出す
- 122 ：R774：2020/11/24(火) 13:38:04.85 ID:UhNkWUG2.net
- 藤枝バイパス事業進捗状況
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/press/pdf/fujiedabypass_r0211.pdf
完成予定線を見ると
広幡ICは新東名連絡路もフル立体化するのかな？
- 123 ：R774：2020/11/24(火) 14:39:58.89 ID:SKc4QReQ.net
- 清水立体がいつ完成するか分からんし
気が遠くなるな
- 124 ：R774：2020/11/24(火) 14:43:12.08 ID:I7eXNx9w.net
- 完了まであと一年か
- 125 ：R774：2020/11/24(火) 15:03:49.09 ID:beA5a1p3.net
- ５億もあればトンネル一本くらい掘れるだろ
用地買収があるなら別だけど
- 126 ：R774：2020/11/24(火) 21:47:41.33 ID:5J4myaa2.net
- >>125
全長2kmの丸子藁科トンネルが工事だけで40憶
潮トンネルは1.4kmだし
安く見積もっても25億は掛かるよ
- 127 ：R774：2020/11/24(火) 21:53:47.75 ID:pt8KyF7T.net
- 組立てるだけの兎小屋みたいな家が2千万なのに
たかだか5憶でトンネルが掘れるわけないだろ
- 128 ：R774：2020/11/24(火) 22:41:28.73 ID:XBWYzW4g.net
- えー
穴掘るだけなのにそんなに金かかる？
ボッタクリだろ
- 129 ：R774：2020/11/24(火) 22:45:02.79 ID:KCRepITD.net
- 小型のシールドマシンが10億はするから
5億でトンネル掘るのは物理的に無理
- 130 ：R774：2020/11/24(火) 22:45:42.52 ID:iIA2nFu6.net
- >>128
アナル開発と違って、実際にトンネル掘るのには
地上の道路を作るのとは比較にならない位の金がかかるんだよ
- 131 ：R774：2020/11/24(火) 23:04:00.13 ID:o1pL86VL.net
- >>126
潮トンネルの延長は300mだけどね
- 132 ：R774：2020/11/25(水) 02:45:51.05 ID:HVYlA8kg.net
- >>129
工事の度にいちいちマシン買うワケねーだろ馬鹿！！
- 133 ：R774：2020/11/25(水) 13:14:44.19 ID:9ysqKhd2.net
- ふつー考えてNATMでしょ
いちいちシールドマシンなんか使わないよ
- 134 ：R774：2020/11/25(水) 19:12:34.20 ID:nrKDuqF8.net
- トンネルは250万/mくらいじゃね?
- 135 ：R774：2020/11/28(土) 13:34:29.45 ID:VaM1+q19.net
- いま最優先されてるのは
空港バイパスに清水立体
次点で大井川橋、掛川4車線化
潮トンネルを本格的にやるのはその後でしょう
- 136 ：R774：2020/11/28(土) 18:20:44.60 ID:ivxsvdja.net
- 清水立体は完成までに１０年はかかるぞ
- 137 ：R774：2020/11/28(土) 18:38:57.81 ID:u7+/S9ya.net
- 昭府立体は1.4kmで工事開始から暫定2車線開通まで8年
清水立体は2.4km
- 138 ：R774：2020/11/28(土) 20:20:10.67 ID:X8Wy35mn.net
- 藤枝は来年
- 139 ：R774：2020/11/29(日) 00:36:08.06 ID:VJfxlyFc.net
- 掛川4車線化計画なんてないよ
八坂IC付近だけ
- 140 ：R774：2020/11/29(日) 08:32:18.52 ID:WxGNt40h.net
- 掛川バイパスは袋井側からも拡幅を進めてるな
最近新しい橋桁を作り始めた
- 141 ：R774：2020/11/29(日) 09:54:43.04 ID:oDMy7lhr.net
- 新大井川橋も名古屋側で橋桁、東京側で橋脚の工事が再開した
- 142 ：R774：2020/11/29(日) 10:09:19.99 ID:PKG63y5D.net
- 掛川バイパスの沢田から大池の間は
藤本組って土建屋の垂れ幕が掛かってるし
拡幅工事やってるでしょ
- 143 ：R774：2020/11/29(日) 18:09:49.54 ID:8L7tLLCw.net
- 掛川は耐震工事の名目でどんどん４車線化進めてるよね
ほとんどが土工部だから事業化すれば一気に進む
- 144 ：R774：2020/11/29(日) 20:27:36.28 ID:/6eQga+l.net
- 浜松バイパスの平面区間、高架橋になるのは何年先なの？？
- 145 ：R774：2020/11/29(日) 23:34:33.26 ID:5n82FBf6.net
- 20年後くらい
- 146 ：R774：2020/11/30(月) 08:26:44.54 ID:eV2t/Q3o.net
- >>144
高架にすること自体、決まってない
財源がないし、高架にする場合は有料化と言われている
- 147 ：R774：2020/11/30(月) 13:31:46.33 ID:4hUJ88Hb.net
- >>135
バーカ
- 148 ：R774：2020/11/30(月) 17:20:05.31 ID:/nAhZwRO.net
- 3車線化か一部立体交差か連続立体か
- 149 ：R774：2020/12/01(火) 00:32:35.32 ID:2/Wg7LHN.net
- 富士市内の国１バイパス高架化(旭化成～新富士川橋)も、構想はあるけど事業化には至ってないね。
今世紀中は無いかもな(笑)。
- 150 ：R774：2020/12/01(火) 04:42:02.93 ID:69fw72ZS.net
- 富士の渋滞って言っても首都圏とはレベルが違うからな
藤枝バイパスは首都圏でもA級のレベル
- 151 ：R774：2020/12/01(火) 07:17:32.23 ID:a+Gd2ENY.net
- でも藤枝は新東名に乗れば渋滞回避できる
つまり4車線化はムダ
- 152 ：R774：2020/12/01(火) 09:52:30.31 ID:6UbE393B.net
- バーカ
糞トラックが金払って新東名に乗るかよ！！
免許の無い厨房か？
- 153 ：R774：2020/12/01(火) 13:08:09.22 ID:15e7mC4i.net
- 糞トラックとは失礼な…
- 154 ：R774：2020/12/01(火) 13:25:38.50 ID:Kte5mTlf.net
- 藤枝は朝夕しか混まないしな
- 155 ：R774：2020/12/01(火) 14:37:51.20 ID:6UbE393B.net
- >>154
バーカ
- 156 ：R774：2020/12/01(火) 15:20:51.46 ID:jY0tErNa.net
- >>151
バーカ
- 157 ：R774：2020/12/01(火) 19:00:33.44 ID:9ARseOw8.net
- 藤枝なんてほとんど使うことない
今のままで十分
- 158 ：R774：2020/12/01(火) 19:17:43.69 ID:6UbE393B.net
- >>157
バーカ
- 159 ：R774：2020/12/01(火) 19:29:38.37 ID:jY0tErNa.net
- >>157
バーカ
- 160 ：R774：2020/12/05(土) 00:55:52.38 ID:7cfVMY2X.net
- >>149
前提となる土地区画整理事業が止まっているからな
- 161 ：R774：2020/12/09(水) 19:18:43.27 ID:20zBffcC.net
- 他の区間は牛歩のような進み具合だけど
空港へ行くバイパスだけは凄いスピードで整備してるな
あっと言う間に構造物が出来た
- 162 ：R774：2020/12/10(木) 00:30:48.54 ID:UufsSgn8.net
- どうせ空港なんてなくなるのにな
- 163 ：R774：2020/12/10(木) 20:58:43.48 ID:Pc8lf152.net
- また由比漁港の信号で事故で通行止め
いい加減危険すぎる信号を撤去しろよ
- 164 ：R774：2020/12/10(木) 23:10:15.99 ID:djYsMUlv.net
- 賛成
- 165 ：R774：2020/12/10(木) 23:32:32.97 ID:UufsSgn8.net
- 反対
- 166 ：R774：2020/12/11(金) 01:40:00.14 ID:6sAYrI4z.net
- 藤枝バイパスの4車線化は来年かな？
ただ、島田金谷、大井川橋、牧之原TNが出来ないとボトルネックが移るだけなんだよな
- 167 ：R774：2020/12/11(金) 07:08:27.98 ID:kJOv+OMb.net
- 藤枝工事やってるよね
今年度中にトンネル掘りそう
- 168 ：R774：2020/12/11(金) 16:47:12.35 ID:s/5xCDTL.net
- 藤枝は、まだ土地の測量してるレベル
あと20年は掛かる
- 169 ：R774：2020/12/11(金) 17:29:52.84 ID:VyoGnIdi.net
- >>163
由比漁港の信号も廃止するか立体化してほしい
下りなら寺尾インター経由で上りに行けるし
- 170 ：R774：2020/12/11(金) 18:54:07.26 ID:yQlXyyM6.net
- 新港に移ってもらって埋め立てできれば立体化いけるかな
- 171 ：R774：2020/12/11(金) 19:23:10.30 ID:OpjUX0ne.net
- 信号の近辺で定期的に
移動オービスで取り締まりやれば事故は減るだろ
あの路線はみんな飛ばしすぎ
- 172 ：R774：2020/12/11(金) 20:17:27.19 ID:6rMNdFSW.net
- だから寺尾インター作る時
東名もまたいで漁港直結させろって言ったのに
- 173 ：R774：2020/12/11(金) 21:26:05.07 ID:w9YfAH2e.net
- 誰に言ったんだよ
- 174 ：R774：2020/12/11(金) 21:34:28.13 ID:RnGXP93x.net
- 西倉沢の押しボタン信号がクソだわ！
- 175 ：R774：2020/12/12(土) 12:24:53.79 ID:rZvkxiGr.net
- 由比漁港の件はトラックが何かを避けようとして左壁に激突して道を塞いだ模様。
上りはカーブの先に下り勾配で信号じゃ無理がある。
追突も多いので危険すぎ
それに西倉沢の押しボタン信号で左車線で踏切待ちするバカ。トラックに追突してもらいたいのかと言いたい。
あそこも寺尾から行けるのだから、歩行者専用踏切にするなりして欲しいな。
- 176 ：R774：2020/12/13(日) 08:14:39.33 ID:XCB7fVop.net
- あんだけ見通しの良い道路
追突する方の前方不注意だろ
- 177 ：R774：2020/12/13(日) 08:50:40.34 ID:eeYy7qiy.net
- 馬鹿登場
- 178 ：R774：2020/12/13(日) 10:29:51.87 ID:KimawW1X.net
- 南米の国みたいに、スピードブレーカーで減速させりゃ良いよ
基本的に飛ばし過ぎ
- 179 ：R774：2020/12/13(日) 10:38:02.72 ID:gk95+yhV.net
- >>168
バーカ
- 180 ：R774：2020/12/18(金) 13:56:18.20 ID:KKet4oii.net
- 静岡のバカ設計士による危険箇所
No.1 東駿河環状の東海道線またぐ箇所のジェットコースター顔負けの勾配
休日も両方向で渋滞。設計士が間違えたか頭イカれてる？これが最新鋭の日本の技術ですか？
No.2 潮トンネル
合流、急な上り坂、狭いトンネル。昭和の技術だからバカ設計士がいたんだろうなと納得。
No.3 由比漁港信号
上り線は湾曲してて予告信号無い上、下り勾配からいきなり信号。これも昭和時代のスピード出ない設計だから納得。
No.4 廻沢口信号
出したくなくても100キロ以上出る箇所に信号。下りは湾曲で直前まで見えないバカ設計。
- 181 ：R774：2020/12/18(金) 14:52:37.15 ID:whyhI4PK.net
- 全部国道じゃん。
- 182 ：R774：2020/12/18(金) 19:36:30.56 ID:edQKgtS+.net
- 静岡県庁はアホしかいないからな
- 183 ：R774：2020/12/18(金) 23:37:24.16 ID:rTMUX4PS.net
- 蒲原バイパス、静清バイパスと設計速度80kmの自動車専用道路に挟まれた区間だからね。高速道路に押しボタン信号があるみたいなもん。
清水立体が完成すれば、さらに目立つな。
- 184 ：R774：2020/12/19(土) 01:15:07.72 ID:qWXo6kr8.net
- 蒲原？
富士由比じゃ？
しかも自専でもないし
- 185 ：R774：2020/12/20(日) 20:35:40.07 ID:lOWpHqhw.net
- 今夜は熱函バイパスの卵屋から出てきた車が原因で玉突き大事故発生
岡部トンネル上り線手前の変な店、由比の上り線の桜えび屋、すまる亭、熱函の卵屋とキチガイ4店舗認定だな。いつまでこのキチガイ店舗は営業するつもりか。
小夜の中山のラーメン屋、由比の下りスマル亭のキチガイ店舗は天罰が当たったのか無くなったけど。そういえば由比の下りのスマル亭は確かに事故多かったな。
- 186 ：R774：2020/12/22(火) 20:13:25.99 ID:3ab25uFk.net
- ゼネコンより携帯会社どうにかしろよ…
談合具合で言ったらあいつらの方がよっぽどやってるだろ。
それにこの工事はスーパーゼネコンでしか施工できないような内容なのに…
公正取引委員会といい税務署といい、
仕事しやすい所からしか取らない姿勢はどうかと思います。
この様な高度な技術が伴う大規模な工事で自由競争の論理は通用しない。
ゼネコン同志が調整してなんとか実現に向けて協力しなければならない。
公取委は意味のない取締を行っている。
この調整は必要なことであって価格を維持するためのものではない。
できる業者が限られてしまってるらこういう事も起きるよね。
あんまりこういう取り締まりばかりやってるとリニア進まなくなるんじゃない?
公取委が外国の手先に見えてきたなぁ。
発注方法をこういう高度技術施設に合うように見直す方がいいんじゃない。
価格を重視するのか？安全を重視するのか？
リニア事業は高度な技術を要し、また途中で想定外の工期の延長によるコスト増等も考えられ、競争入札に適さない案件だと思う。
逆に4社を共同体として適正でかつ無理のない見積りで受注させることが良いと考えます。だから公務員はダメダメなんだわ。
スーパーゼネコンしか出来ない仕事だろよ。
しかもハイリスクな工事を全て一社で施工できるはずがない。
確かに国家プロジェクトで税金も入っている以上、公平な入札が必要なのは理解するけど、
法を原理主義的に運用することが社会にとって正しい事なのか、考えるべきだよ。
リニア談合で排除措置命令 ゼネコン4社に公取委
最終更新:12/22(火) 18:45
共同通信
リニア中央新幹線の駅新設工事を巡る談合事件で、公正取引委員会は22日、
独禁法違反（不当な取引制限）で大林組、鹿島、清水建設、大成建設の大手ゼネコン4社に
排除措置命令を出した。
実際に工事を受注した大林組には約31億円、清水には約12億円の課徴金納付命令も出した。
公取委によると、4社は遅くとも2015年2月以降、リニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の建設工事で、
受注価格が下がるのを防ぐ目的で受注予定業者をあらかじめ決め、見積価格に関する情報を交換するなどして競争を制限した。
大林組と清水は談合を公取委に自主申告したため、課徴金額は30％ずつ減免された。
- 187 ：R774：2020/12/22(火) 23:08:41.53 ID:ZPtv/29y.net
- リニアなんて要らねえし
- 188 ：R774：2020/12/22(火) 23:33:52.45 ID:8vMqUkxi.net
- リニアよりも静岡県のほうが要らねえだろ
- 189 ：R774：2020/12/23(水) 22:18:50.45 ID:KWxcUWyj.net
- 藤枝バイパスのほうがいらない
- 190 ：R774：2020/12/23(水) 23:03:54.60 ID:bKHpnR3N.net
- >>189
バーカ
- 191 ：R774：2020/12/24(木) 02:52:38.81 ID:I0BizUsy.net
- 新東名片側3車線化と120キロ制限で新東名に流れるわけないな
- 192 ：R774：2020/12/24(木) 11:27:32.50 ID:gBQmiIhs.net
- >>189
既にあるｗ
- 193 ：R774：2020/12/24(木) 12:06:03.18 ID:5JhlRVlH.net
- 祝国道152号線年末暫定再開通
- 194 ：R774：2020/12/25(金) 09:39:14.07 ID:PSg9XEir.net
- >>188
バーカ
- 195 ：R774：2020/12/25(金) 10:56:18.99 ID:ezn3yojD.net
- 国内のビジネス出張なんて
Teamsやデータのやり取りで
ほとんど代用できてるし
リニアどころか新幹線も閑古鳥
リニアはもう要らんだろ
- 196 ：R774：2020/12/25(金) 19:48:01.26 ID:jgLQjz3f.net
- >>180
no.5
小泉若宮信号
制限80キロの道路、急カーブの先に時差変則信号という大バカ規格。
過去5年で重大人身事故60件という、設計した奴は土下座して回れというレベル。
- 197 ：R774：2020/12/25(金) 20:41:00.68 ID:MSN57ORo.net
- 開通時は手前に料金所あったからこれでも問題無かったんだ
- 198 ：R774：2020/12/25(金) 21:10:39.82 ID:MgQgANP3.net
- 西富士道路は有料時代は閑散道路で渋滞なんて絶対しなかったからな。
- 199 ：R774：2020/12/25(金) 22:13:30.20 ID:e8I9b+31.net
- バイパスって現道の渋滞回避のために作るんで、そこを有料にしたら何の対策にもならないっていう典型的な例
公団国交省自民の悪の枢軸を解体しないといつまで経っても同じ事が繰り返される
- 200 ：R774：2020/12/25(金) 23:17:17.36 ID:MSN57ORo.net
- 当時はまだ(公団や公社が設立されたばかりで)若く(融資などの原資が無いため一刻も早く)お金が必要でしたってことさ
- 201 ：R774：2020/12/26(土) 08:50:21.19 ID:h/tXc6LU.net
- 道路の無料化を叫んでる人たちは、本質が分かってない
受益者負担を辞めて、広く薄く国民から徴収するって事だから
要はトラック業界が荒らしまくる舗装の修理代を
君たちの住民税や消費税で穴埋めするんだよ
- 202 ：R774：2020/12/26(土) 10:24:51.35 ID:+VpkDOPh.net
- 一応、高速道路の料金徴収は
2060年頃に終えることになっている
尤も、赤字の田舎高速を作り過ぎたせいで
延長、延長になる思うけど
- 203 ：R774：2020/12/26(土) 14:39:42.53 ID:etbk+qAP.net
- >>201
有料は屑トラックができるだけ避けるから意味無いんだが
- 204 ：R774：2020/12/26(土) 16:58:17.89 ID:mDVb1rD1.net
- 荷主が通行料込みの運賃払ってくれればこんなことする必要無いんやで
- 205 ：R774：2020/12/26(土) 17:32:18.29 ID:N5nb5hGp.net
- 通行料ぐらいサービスしとけ
- 206 ：R774：2020/12/26(土) 21:41:09.63 ID:GKf/D2Nb.net
- 浜松バイパス立体化
有料にすると使われるもんなのかな
- 207 ：R774：2020/12/26(土) 21:44:00.93 ID:mDVb1rD1.net
- 結局ここも運送屋いじめに加担してる連中しかいないってわけだ
- 208 ：R774：2020/12/27(日) 05:33:02.54 ID:ROZtRql8.net
- >>204
荷主が通行料払っても、ネコババしてこれまで通り有料使わずに一般道走るんだろ！！！！
- 209 ：R774：2020/12/27(日) 12:52:38.73 ID:MAGAmbiq.net
- >>208
ネコババって高速代もらってても
運行管理は一般道指定してるってこと？
高速つかる前提で時間指定してたらギリギリになるんじゃないのかな
- 210 ：R774：2020/12/27(日) 12:58:52.11 ID:LFetpRug.net
- ケチって下道走らせて労働時間が伸びるロス考えたら
高速使った方が割安じゃないの
運転手の賃金って
高速代にすら劣るほど安いのか？
- 211 ：R774：2020/12/27(日) 13:05:01.86 ID:XX8qTBQk.net
- >>206
田舎のくだらない高速道路が新直轄とやらで無料整備されてるのにな
国道1号は昔から有料バイパスばかりで不遇だったよ
他の一桁国道がどんどん無料で高規格バイパス整備されるのに国道1号は暫定2車線のバイパスがずっと有料だったし
新富士川橋が無料化される前は有料バイパスが10箇所で全国道でダントツ一位だった
- 212 ：R774：2020/12/27(日) 13:09:13.24 ID:ROZtRql8.net
- トラ屑の給料は一件＆距離だろ
時間に余裕があれば通行料は当然懐行き
厳密な運行管理をしてる大手は勿論出来ない
- 213 ：R774：2020/12/27(日) 13:11:11.56 ID:eLKiXys+.net
- >>211
金を払えや！！何故払わない？
- 214 ：R774：2020/12/27(日) 13:52:50.55 ID:Tja+PLK9.net
- 運送業は労働時間うるさくなっているから高速使わなきゃ距離稼げないよ。
高速代ケチるよりも早く降ろして次の仕事運んだ方が儲かるよ。
- 215 ：R774：2020/12/27(日) 14:38:55.75 ID:MAGAmbiq.net
- 有料道路で暫定開通してたが交通量伸びずに無料開放されたら交通量ふえて
渋滞がひどくなって4車線化が事業化される
有料時代に4車線で作っとけと思った
- 216 ：R774：2020/12/27(日) 15:47:20.25 ID:eLKiXys+.net
- >>214
>>215
666 R774 sage 2020/12/20(日) 10:45:38.92 ID:HdQSq+Wf
>>665
仕事はなく、ドライバーは余ってる。
だから安い下道ルートが利用される
- 217 ：R774：2021/01/01(金) 10:29:18.59 ID:rlWNBRtw.net
- 静岡県移住へ高まる関心 テレワーク追い風、相談増 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609461089/
- 218 ：R774：2021/01/03(日) 11:18:06.63 ID:mDaVBFW1.net
- 新東名には無人トラックのテスト車が走ってるし
長距離はそのうち無くなる職業だろ
- 219 ：R774：2021/01/05(火) 08:47:40.14 ID:XwT/eYGZ.net
- 正月中に藤枝4車線化はどれだけ進んだんだ？
- 220 ：R774：2021/01/05(火) 13:24:09.44 ID:ysioVNqF.net
- 正月に工事なんかやる訳ねーだろ
- 221 ：R774：2021/01/05(火) 20:54:45.41 ID:sLivRLIf.net
- すぐにでもトンネル掘れそうなくらい準備が進んだね
これから掘り始めて春頃には貫通するかな？
- 222 ：R774：2021/01/05(火) 23:06:14.68 ID:56ZfE9rr.net
- 貫通は１ヶ月ぐらいだろ
- 223 ：R774：2021/01/07(木) 21:57:58.02 ID:TKLK9ySt.net
- 貫通は不要
- 224 ：R774：2021/01/09(土) 00:16:25.43 ID:TIdlMnQd.net
- 大井川橋は4日から工事してたけど
藤枝は止まってるね
- 225 ：R774：2021/01/09(土) 23:30:05.23 ID:8lKXyw0y.net
- 大井川橋は日が落ちてからも
照明つけて工事してるな
この冬に橋脚は終わらせるのかね
- 226 ：R774：2021/01/10(日) 00:57:20.69 ID:psJXfR8i.net
- 終わらないとやばいだろな
ちなみに日本平のとこは今一部区間の拡幅やってんの？
- 227 ：R774：2021/01/10(日) 10:06:10.37 ID:k5AjS6cL.net
- は？
日本平？
- 228 ：R774：2021/01/10(日) 13:43:48.56 ID:67poMMBR.net
- すまんな、R150の久能拡幅の話だった
- 229 ：R774：2021/01/10(日) 17:06:23.39 ID:sLKX7aeR.net
- >>225
見てないから知らんけど
脚部を沈み込ませて造るやり方だと24時間作業は当たり前。
- 230 ：R774：2021/01/10(日) 23:32:36.22 ID:gSbVWZkN.net
- 脚部は不要
- 231 ：R774：2021/01/11(月) 06:22:26.18 ID:yIwFBEUy.net
- >>230
あんなの飾りですよ
- 232 ：R774：2021/01/17(日) 11:50:33.74 ID:1ZnN1zuH.net
- 藤枝バイパス・島田金谷バイパスがもし、ルート変更していたら？
https://i.imgur.com/2QJe4iY.jpg
- 233 ：R774：2021/01/28(木) 16:42:45.56 ID:lROBHQK+.net
- 久能山下交差点拡張工事は
新しく完成した山側の部分に2車線とも振り替えて（かなり急カーブ）
元の海側の車道をかさ上げ工事してる
工事看板は3月15日まで
- 234 ：R774：2021/01/28(木) 21:05:53.90 ID:SmM5rlBJ.net
- それの完成でもって未拡幅の残り区間ってどんくらいになるん？
- 235 ：R774：2021/01/30(土) 14:43:15.94 ID:Z26k2Rv6.net
- トリップメーターで計ったら
残りの未拡幅区間はちょうど3.0kmだったよ
- 236 ：R774：2021/01/30(土) 15:53:47.32 ID:JkaogZev.net
- まだまだ先は長いのぅ･･･
- 237 ：R774：2021/01/30(土) 23:55:10.69 ID:Ubp2oeKG.net
- 先は長いから藤枝バイパスは不要
閉鎖すべき
新東名で事足りる
- 238 ：R774：2021/01/31(日) 01:26:41.23 ID:UBWR2aMk.net
- >>237
バーカ
- 239 ：R774：2021/01/31(日) 07:46:19.77 ID:KFhdL/i0.net
- >>237
残念だな
このスレの情報だと静岡側のトンネルは近いうちに貫通するらしいぞ
そんなことも知らないのかw
- 240 ：R774：2021/01/31(日) 14:15:29.25 ID:BqWEmx5L.net
- 長距離トラックは意地でも道路に金払わんからな。荷主が道路代出しても懐に入れるだけで高速は走らん。
東京ー大阪間は下道で通す奴ばっか。
大手で運行管理されてる奴は別だが
新東名が無料にならない限り新東名には流れない
- 241 ：R774：2021/01/31(日) 15:00:43.55 ID:J+lyL4+7.net
- >>239
潮トンネルの事なら
まだ着手すらしてないぞ
浜松側の法面をチマチマ削ってるだけ
- 242 ：R774：2021/01/31(日) 15:06:10.73 ID:H+hIpNac.net
- 高校生のバイトじゃあるまいし
ケチる高速代より浪費する時間の方が高いだろ
- 243 ：R774：2021/01/31(日) 18:07:51.93 ID:vr/hUeJW.net
- こんなローカルスレなのに、現地を知らない奴が多いんだな
- 244 ：R774：2021/01/31(日) 19:39:22.35 ID:qia81g8i.net
- 限界突破ガチャは月末なら燦壊集めながらメダル調整できるんだけどなぁ
- 245 ：R774：2021/02/01(月) 19:24:23.98 ID:cnp6F4UP.net
- 一回くらいYouTubeでトラック乗りの車載実況動画とか見てみりゃいいのにな
それでトラック業界の現実を知るべきだ
- 246 ：R774：2021/02/01(月) 23:44:31.33 ID:h+w/Fbwa.net
- >>245
尿ペットを窓から投げ捨てるんだろ
夜間時間待ちでSAPAを占拠して、店を開けろと騒いでんだろｗｗｗ
- 247 ：R774：2021/02/03(水) 00:35:06.60 ID:g270Pfte.net
- 割引対象をＥＴＣ２．０限定にして
実際に走行した時間帯で割引すれば、
出待ち、入待ちの迷惑トラックは一掃されるだろう
- 248 ：R774：2021/02/09(火) 23:50:56.30 ID:I+635hIw.net
- >>241
バーカ
- 249 ：R774：2021/02/25(木) 01:09:59.34 ID:7xvmRLgI.net
- S県P動物病院事件訴訟
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1580257855
プ□ピオペットクリニック
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dog/1581839479
- 250 ：R774：2021/02/25(木) 17:22:25.89 ID:fA10p92d.net
- 袋井バイパス→道の駅掛川→島田向谷
朝晩以外の自然渋滞のときはどう走るのがベター？
おとなしく迂回せずバイパスずっと行くのが正解？
- 251 ：R774：2021/02/25(木) 17:39:33.97 ID:zSYm887v.net
- 藤枝バイパスに親を殺されたマンを監禁すれば全て解決
- 252 ：R774：2021/02/25(木) 19:39:19.38 ID:/5kOV1rb.net
- >>250
迂回ルートなんてない。糞遠回りするか山道だ
- 253 ：R774：2021/02/25(木) 22:40:14.51 ID:m/aFzX4Z.net
- R1清水立体とR2倉敷立体、どっちが早く完成するか？ｗ
- 254 ：R774：2021/02/25(木) 23:38:25.74 ID:i4qrDDGU.net
- >>250
掛川ICまたは袋井ICから東名
- 255 ：R774：2021/02/26(金) 00:16:02.69 ID:jrg+jmZL.net
- >>249
チンコしゃぶれよ。
- 256 ：R774：2021/02/26(金) 18:07:54.45 ID:DpS/S3lv.net
- 日坂で出て菊川で復帰する
- 257 ：R774：2021/02/27(土) 18:11:03.50 ID:4S4cDH7G.net
- 掛川ー島田ー藤枝は深夜早朝以外、もはや使い物にならない
東名か新東名行くしかない
- 258 ：R774：2021/03/04(木) 16:10:57.65 ID:Puvvvyht.net
- 御前崎市内の国道150号線の４車線化、2025年頃になると静岡新聞に載ってた。
- 259 ：R774：2021/03/29(月) 02:27:45.70 ID:3Fd1WiG2.net
- R150バイパスの大井川港の所ずっと放置されてるけど開通させる気あんの？
- 260 ：R774：2021/03/29(月) 08:03:24.42 ID:2dID/OW2.net
- ない
別に混まないしそのままでいいだろ
- 261 ：R774：2021/03/29(月) 10:24:31.48 ID:Hn3Qq+DW.net
- >>257
トラックを通行禁止にすればいつでも使える
ガンは意地でも道路に金を払わない貧困屑トラックだ
- 262 ：R774：2021/03/29(月) 19:56:41.48 ID:1KISCC+D.net
- >>261
こんな奴は送料が高いとか文句言ってる貧困層だろうな
- 263 ：R774：2021/03/29(月) 22:08:51.73 ID:P5utQatY.net
- >>262
お前か
金をケチるために新東名走らず国一バイパス走り通す迷惑トラ屑は？
- 264 ：R774：2021/03/30(火) 06:44:25.94 ID:HLAq6zxi.net
- 大型車の割合は全体の２割程度だし
トラックが減っても、混雑は大して解消しない
- 265 ：R774：2021/03/30(火) 12:02:00.08 ID:R+vtCwPR.net
- >>264
どこが2割だ！
ttps://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/camera/fujieda/sv31.html
- 266 ：R774：2021/03/31(水) 12:30:41.02 ID:DbOrPVP4.net
- コロナでリモートワークが増えたからか
通勤の乗用車と渋滞が明らかに減った
- 267 ：R774：2021/04/12(月) 14:18:05.64 ID:nBCVlFjG.net
- 浜松バイパスの整備方針探る 国道事務所、沿線住民にアンケート
https://www.chunichi.co.jp/article/233783
2021-3-12 国道１号浜松バイパスの計画について、地域の皆様のご意見を伺います
https://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/news/2020/20210312_hamamatsubaipasu_ikencyousyu.pdf
長鶴－中田島砂丘入口間を…
案１ 立体化
案2 下飯田-芳川間立体化+それ以外平面6車線化
案3 平面6車線化
国交省としては費用対効果で案2が優位という方向づけ
- 268 ：R774：2021/04/12(月) 14:32:06.10 ID:rzCTP02i.net
- 有料なら完全立体化じゃないとあかんでしょ
- 269 ：R774：2021/04/12(月) 16:04:24.65 ID:OjVEjaI0.net
- 国家の一味のNEXCOに金を儲けさせるな
- 270 ：R774：2021/04/13(火) 08:19:40.86 ID:Oy4xRhpT.net
- 今更NEXCOが持つかねぇ？
ところで静清の制限速度引き上げはまだなのか
- 271 ：R774：2021/04/13(火) 11:16:09.31 ID:wfWUS445.net
- 有料化なんかしないだろうしここに平面が残ったら西は名豊道路・豊橋浜松道路、東は磐田・袋井etcと続くBPで平面が残ってしまう
未来永劫の恥になるし全線立4で頼む
- 272 ：R774：2021/04/13(火) 13:42:59.15 ID:aF7KsuHc.net
- >>271
国（国交省）+NEXCOの悪のタッグとって恥という概念は存在し無い！！
コイツらにとって正義などどこにも無い
作った金を通行料で償還するという原則をねじ曲げて、プール制だの、周辺高速に合わせ距離に応じた料金の平準化だのの詭弁で首都高値上げを正当化するコイツらは害悪でしかない
- 273 ：R774：2021/04/13(火) 17:11:12.43 ID:Oy4xRhpT.net
- 正義は無い
だが国からどこにも繋がらない有料道路を押し付けられる謂われも無い
- 274 ：R774：2021/04/18(日) 17:34:44.40 ID:iLYeSsqb.net
- 日本の高速の大半の路線は赤字だから
通行料では永遠に償還できないんですが
- 275 ：R774：2021/04/18(日) 17:48:42.16 ID:/mwuSN3/.net
- 今のところ、2065年くらいには
高速の借金は返し終えて無料化の予定。
法改正でどんどん伸びるんだけどね。
中部横断道みたいな不要な道路を
政治家が地元への利益誘導で作りまくってたから
そのツケが回ってきてるのが今の日本
- 276 ：R774：2021/04/18(日) 18:12:58.91 ID:vCzX6Rko.net
- 中部横断道はマジで要らないな
- 277 ：R774：2021/04/18(日) 18:20:38.16 ID:SkUbRqF9.net
- 進ちゃん道路の延長だろ
- 278 ：R774：2021/04/18(日) 18:41:05.47 ID:kaeyhf3J.net
- 伊豆縦貫道は来年度、下田まで開通する。今から工事すれば間に合う。
- 279 ：R774：2021/04/18(日) 19:26:16.73 ID:2uHEbYSr.net
- >>278
無理に決まってんだろ
天城、河津の山々にどうやって来年までに道路通すんだ？
- 280 ：R774：2021/04/18(日) 20:27:40.87 ID:kaeyhf3J.net
- ネタにマジレスかっこ悪いよ
- 281 ：R774：2021/04/18(日) 20:31:58.49 ID:FXDyAjlR.net
- >>267
三遠南信道とか中部横断道を多額の税金使って整備するなら浜松バイパス完全4車線立体化して欲しい
中途半端に平面6車線だと昭府立体や清水立体みたいにあとから税金使って立体化する羽目になる
- 282 ：R774：2021/04/18(日) 20:50:39.27 ID:EfkX/euY.net
- 三遠南信とかいらね
その需要より１国バイパス、伊豆縦貫、中部横断
- 283 ：R774：2021/04/18(日) 21:13:14.65 ID:1wharvXh.net
- 浜松ＩＣから浜松浜北ＩＣまでと三方原ＳＩＣから浜松ＳＩＣまでを繋いで環状線にしよう
- 284 ：R774：2021/04/18(日) 22:17:09.84 ID:AYlLTyMd.net
- 伊豆も山梨も用事がない
縦貫道なんていらん
反対！
- 285 ：682：2021/04/19(月) 00:15:51.41 ID:T2eAOBql.net
- ○○に使うなら△△に使うべきのロジックは不毛でしかない
- 286 ：R774：2021/04/19(月) 04:06:17.28 ID:f11SwDCW.net
- >>281
部分開通でも延長できる構造にしてもそう建設費は変わらんかな
- 287 ：R774：2021/04/20(火) 13:03:53.49 ID:ZucX+b/z.net
- 浜松バイパスは高速との合流もないし
清水のように渋滞しないから平面で十分
立体化されると有料が既定路線だから
どうせ君たちは側道を走るでしょ
- 288 ：R774：2021/04/20(火) 15:49:12.20 ID:1p/UAo2/.net
- >>287
立体が既定路線ってソースあるの?
- 289 ：R774：2021/04/20(火) 15:49:39.17 ID:1p/UAo2/.net
- 有料が既定路線ね
- 290 ：R774：2021/04/21(水) 08:44:05.76 ID:QiwmftpN.net
- https://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/road/route1/bp07.html
②特に渋滞等の課題が顕著である長鶴交差点～中田島交差点間を優先整備区間と設定し、その際に、有料道路制度の活用も含めて整備手法の検討を進める。
意見が出ただけか
- 291 ：R774：2021/04/24(土) 10:36:49.20 ID:tjLX8Vvn.net
- 浜松バイパスは交差道路側をアンダーパスにするなり、
信号停止を減らせば十分でしょ
何十年もかかる大事業やっても
終わる頃には人工激減で受益者が居ませんよ
- 292 ：682：2021/04/24(土) 11:16:34.69 ID:e5h5oUfH.net
- アンダーパスは大事業
- 293 ：R774：2021/04/24(土) 14:09:29.51 ID:dy0WQZ3Q.net
- 本線の一部オーバーパスの方が事業費は安い
- 294 ：R774：2021/04/24(土) 14:46:09.06 ID:/YSBM2xv.net
- 上島駅からイオン市野まで道路出来たけど浜松インターまで伸ばしてくれないかな
- 295 ：R774：2021/04/24(土) 15:38:58.14 ID:SpsA9otj.net
- オーバーパスや高架は工事期間中に絶えず渋滞
経済損失まで考えるとアンダーパスが妥当
- 296 ：R774：2021/04/24(土) 15:43:35.80 ID:riCq+GBh.net
- 利用の少ない交差道路の信号と
右折レーンを無くしてしまえば良いだろ
要所でＵターン出来るようにして
バイパスの優先度を上げれば大それた工事は要らない
- 297 ：R774：2021/04/24(土) 16:25:11.72 ID:XzCEZheY.net
- >>295
社会に出たことが無いだろ！！
- 298 ：R774：2021/04/24(土) 17:08:27.38 ID:e5h5oUfH.net
- >>295
アンダーパスが工事期間中に渋滞しない理屈が知りたい
- 299 ：R774：2021/04/24(土) 17:49:49.76 ID:b/TnbHDI.net
- せっかく天竜川橋が片側4車線でスイスイ行けるのに、浜鑑あたりの合流でいきなり1車線になるのどうにかしろって
誰だよあれ考えたのバカだろ
- 300 ：R774：2021/04/24(土) 18:54:26.78 ID:JMVRaRYp.net
- >>299
浜松市街地方面をメインしたかったんだなって構造だな
- 301 ：R774：2021/04/24(土) 18:56:40.89 ID:JMVRaRYp.net
- 初めて通ったときあれとは思った
- 302 ：R774：2021/04/24(土) 19:20:50.98 ID:XML5wW8E.net
- >>299 対策しようとはしてるみたいだよ
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/suisui/jutaikyo/index.html
静岡県道路交通渋滞対策推進協議会
令和２年度
資料3：今後の渋滞対策 PDF:3,298KB
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/suisui/jutaikyo/pdf/r02-1-jyutaikyo_3.pdf
- 303 ：R774：2021/04/24(土) 21:34:16.03 ID:e5h5oUfH.net
- 天竜川橋の磐田側のように2車線ずつ分けるのが普通ではあるな
- 304 ：R774：2021/04/24(土) 22:24:34.06 ID:ZF94QTxc.net
- >>299
新潟バイパスの新発田みたいに国道1号本線側を中央二車線カーブでオーバーパスが良かったな
- 305 ：R774：2021/04/24(土) 22:45:50.90 ID:nbxYn/AY.net
- >>302
これむしろ合流で事故増えそうだな
- 306 ：R774：2021/04/24(土) 23:21:05.75 ID:57OgloST.net
- 1車線でもいいから分岐前の信号無くしてほしいわ
- 307 ：R774：2021/04/25(日) 10:43:38.97 ID:cnb1wLsF.net
- 高架レーンでええわな
- 308 ：R774：2021/04/25(日) 21:30:22.98 ID:EgZ1d5Sn.net
- >>306
浜松バイパスが立体化されたら確実にボトルネックになるね
- 309 ：R774：2021/04/26(月) 00:47:45.34 ID:FHdH2LJR.net
- 浜松バイパスは津波対策も兼ねて土盛りの立体4車線じゃいかんのかね
- 310 ：R774：2021/04/26(月) 18:43:36.43 ID:q6a8LLrB.net
- バイパス近傍は田んぼしか無いし
盛土は要らんやろ
- 311 ：R774：2021/04/26(月) 20:24:46.33 ID:GHQNn5oF.net
- >>309
町が分断されるって抗議がある
- 312 ：R774：2021/04/26(月) 22:58:57.70 ID:GnP9vt7P.net
- 低地に住んでるってことは貧民なんだから
税金使って守る必要なんかねーべ。
どーせ払ってても雀の涙ほどだろ。
- 313 ：R774：2021/04/27(火) 12:52:55.04 ID:fV+ZdhuZ.net
- 浜名バイパスの海側にも壁ができたけど、マジで無駄
あんなもん作る金と工数があったら
潮見バイパスの4車線化が出来るだろうに
- 314 ：R774：2021/04/27(火) 13:24:43.91 ID:RKxSe5LW.net
- 津波で弁天島が水没する
- 315 ：R774：2021/04/27(火) 14:02:16.69 ID:bYdccaMb.net
- >>313
あれは寄付でやってるからね
景観と機能性を両立した仕様にしたらしいけど
風でコンクリートの自腹が見えて砂を戻してるという記事があったか
機能性には問題ない
- 316 ：R774：2021/04/27(火) 14:08:14.22 ID:bYdccaMb.net
- コンクリートの地肌ね
- 317 ：R774：2021/04/27(火) 17:17:03.99 ID:MbaRdTZ0.net
- >>313
愛知から無法運転者が来るからあそこは１車線でいい
- 318 ：R774：2021/04/27(火) 19:00:30.75 ID:ROslRWsf.net
- 島田金谷バイパス
旗指IC～大代IC L=4.3km（4/4）
令和6年度開通予定
- 319 ：R774：2021/04/27(火) 19:22:45.91 ID:XpgrIYtU.net
- >>318
三年か
- 320 ：R774：2021/04/27(火) 19:38:31.26 ID:DPlKTNb2.net
- 中部横断道も9月に全線開通して山梨に抜けるんだな
- 321 ：R774：2021/04/27(火) 22:03:18.36 ID:UeNX+ZWO.net
- >>313
せっかくの景観が台無し
東洋のウエストコーストって言われてるのに
- 322 ：R774：2021/04/27(火) 22:12:33.90 ID:xYvQhTzY.net
- ダムのせいで海岸そうとう痩せたな
- 323 ：R774：2021/04/29(木) 20:35:58.39 ID:yPanQjnX.net
- 藤枝バイパスは、広幡～藪田間だけでも、さっさとトンネル掘ればいいのに。
広幡→藪田東の下りは、三車線あってもいいくらいだ。
- 324 ：R774：2021/05/01(土) 00:50:42.83 ID:TAGB5/kt.net
- >>323
バーカ
- 325 ：R774：2021/05/01(土) 12:50:30.30 ID:oOqEW0hG.net
- 今年度より藤枝バイパス広幡IC～薮田東IC間の潮トンネル工事に着手します。
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/oshirase_20210430.pdf
- 326 ：R774：2021/05/01(土) 14:00:33.10 ID:VMGAYsYo.net
- 一番長い谷稲葉トンネルもナ
それからトラックの進入をどう排除するかだ！！
- 327 ：R774：2021/05/01(土) 14:24:00.21 ID:iuMrJJ1O.net
- >>315
全額寄付でやってるわけじゃないし
寄付をちらつかせて税金を引き出す悪質な手法
そのくせ寄付した某社はシンガポールに利益飛ばして脱税してるもんなあ
- 328 ：R774：2021/05/01(土) 14:31:45.01 ID:ptpHv+iQ.net
- >>325
これで広幡インターはフルジャンクション化だよな
- 329 ：R774：2021/05/02(日) 18:20:45.73 ID:Pl2PnN7h.net
- 焼津ICから広幡までの焼津森線の完全4車線化まーだ時間かかりそうですかねぇ？
- 330 ：R774：2021/05/02(日) 19:07:11.80 ID:zTGoSdhA.net
- >>329
静岡県が頑張ってる
能力ないからあと10年はかかりそうだが
- 331 ：R774：2021/05/02(日) 22:49:05.35 ID:HiJu0FSt.net
- >>329
都市計画道路 焼津広幡線（焼津市八楠～焼津市越後島）
令和10年度（目標）
https://shimada.doboku.pref.shizuoka.jp/wp/wp-content/uploads/154089305f2ec4b97bce881a69218550.pdf
- 332 ：R774：2021/05/02(日) 23:02:05.52 ID:9o+CmPZQ.net
- >>331
URLサンクス
それにしてもなんでカルバート準備させておかなかったかねぇ･･･
それさえなけりゃこれほどの途方もない時間なんてかからなかったろうに
- 333 ：R774：2021/05/03(月) 08:38:05.35 ID:qGdxk8lQ.net
- インターそばなのに二車線で十分と思ってたのか
ストリートビューで見たらトラックが天井すれすれでヒヤヒヤ
- 334 ：R774：2021/05/03(月) 09:44:31.79 ID:N2/InxXx.net
- 丸子のトンネル1本通すのも10年くらい工事してたしね
田舎は優先度が後回しだから、予算が回ってこないのでしょう
- 335 ：R774：2021/05/03(月) 10:22:05.62 ID:ukMqfuXx.net
- >>332
50年前はそこまで考えられなかったんだろうね
多分周辺は田んぼだけだったろうし
焼津ICまで高架で作れば静岡市の環状道路化できそうなんだけどな
- 336 ：R774：2021/05/03(月) 14:15:54.20 ID:qynimCVc.net
- 確かに日本坂も宇津ノ谷も4車線化自体はかなり後になってからではあったが
数本南の県道は藤枝市街を地味に4車線で突っ切ってくれるけどあれも旧東海道までは届いてないもんなぁ
- 337 ：R774：2021/05/03(月) 20:00:51.26 ID:mKFFe2a/.net
- 静岡県の都市計画がショボすぎるんだよ結局
ちゃんとした設計家に依頼しないとダメ
- 338 ：R774：2021/05/05(水) 11:59:16.41 ID:PVFGilQh.net
- 戦時中に空襲で焦土化した街はともかく
静岡、浜松レベルの田舎は
中世からの利権や既得権益が入り組んでる
上からの都市計画なんて上手くいないんだよ
- 339 ：R774：2021/05/05(水) 14:52:03.63 ID:NxNLgR/G.net
- 国道１号線の安倍川橋から手越原交差点までの片側変則1.5車線とか完全に都市計画の大失敗の例
- 340 ：R774：2021/05/05(水) 17:38:55.00 ID:Tfrtj/7k.net
- >>339
片側２車線ないなんてあり得ないよな
どういう設計思想なのか
訳わからん
- 341 ：R774：2021/05/05(水) 18:14:48.80 ID:2/gc1yO2.net
- 駿河大橋をもう一本懸けることになったなら考えるって感じでは
- 342 ：R774：2021/05/06(木) 09:48:20.29 ID:eI/8r9eH.net
- 静岡の人口減少率は全国最悪ペースだし
じきに車が減って丁度良くなるよ
- 343 ：R774：2021/05/06(木) 10:12:29.49 ID:c09daf5+.net
- 維持出来なくなるオクシズ民を引っ張り出して来ればええ
- 344 ：R774：2021/05/06(木) 10:21:18.43 ID:VXqb8wKo.net
- 浜松の駅前とか、既にラストベルト感が凄い
日本の自動車産業も、持ってあと20年だしな
- 345 ：R774：2021/05/06(木) 15:05:20.44 ID:SNvl1wjT.net
- 1号長沼交差点立体化
仮に事業化出来ても果たしていつになるのやら
- 346 ：R774：2021/05/06(木) 16:13:45.59 ID:h0a6rBc2.net
- >>345
誰得？
- 347 ：R774：2021/05/06(木) 22:16:36.78 ID:qb5Ka6xk.net
- >>344
欧米中国のEV自動運転攻勢であと5年の命だよ
日本は完全に終了滅亡コース
- 348 ：R774：2021/05/06(木) 22:28:27.18 ID:qIZ7ZUDE.net
- >>340
大昔はあの道幅で無理やり4車線をやっていた
安倍川より東側は6車線で
- 349 ：R774：2021/05/10(月) 14:06:57.84 ID:f3Fujsrc.net
- >>346
静岡国道の渋滞対応メニューに挙がっていたけど
静鉄の単独立体とセットになるのだろうか
- 350 ：R774：2021/05/10(月) 14:52:45.24 ID:GIBnzDW7.net
- 静鉄も遠鉄もついでにいずっぱこも全部高架化せえ
- 351 ：R774：2021/05/11(火) 01:53:03.69 ID:y333E84O.net
- >>347
10年後は何社残ってるか
紡績、鉄鋼、造船、半導体、家電と同様、自動車もそろそろやられてアジア行きだわな
製薬、金融、航空、宇宙は欧米に追い付けない日本
- 352 ：R774：2021/05/13(木) 18:54:56.18 ID:7VgPR2Ot.net
- >>351
IT関連も
- 353 ：R774：2021/05/16(日) 22:19:24.57 ID:1RvdbS0a.net
- そのうち道路に穴があっても直せなくなるか
- 354 ：R774：2021/05/17(月) 20:27:05.46 ID:ydaLUNDS.net
- 2100年には、日本の人口は半減してるからね
田舎はインフラの新設ではなく、間引きを考える段階
- 355 ：R774：2021/05/18(火) 10:02:07.45 ID:b1U9U+j0.net
- >>354
そんな先の事なんてどーでもいいわ
- 356 ：R774：2021/05/18(火) 12:46:07.68 ID:RRGonrJ6.net
- >>354
日本って国があるかすら怪しいよ
中国自治区になってなきゃいいけどな
- 357 ：R774：2021/05/23(日) 11:52:50.20 ID:A/9J+Llb.net
- 最近白線が薄くなっても引き直さなくて夜走りにくい
金ないんだな
- 358 ：R774：2021/05/23(日) 18:21:25.15 ID:XCYT3nYM.net
- 路肩の草もボウボウのまま。
カネが無いってのと予算が回ってこないってのがあるんだろうな。
- 359 ：R774：2021/05/23(日) 23:30:33.35 ID:PR8oVSta.net
- 舗装が酷くても直してないところが大杉
- 360 ：R774：2021/05/24(月) 10:00:16.70 ID:tAnawDrv.net
- 長沼交差点（静岡市葵区）立体化へ 国交相「方向性7月中に」5/22(土) 9:35配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/44f30e70777d71ff23a147d79218e064a64a0938
よかたな
- 361 ：R774：2021/05/25(火) 03:41:13.02 ID:U5W+uyDF.net
- >>360
立体化するのは南北方向かな、やっぱ。
- 362 ：R774：2021/05/25(火) 07:25:00.91 ID:Lr20SVzu.net
- 完成するかどうかわからんけどどういう形状にするか興味深い
工事も大変そうだ
長沼大橋を北に延ばすのか国道を高架にするのか
- 363 ：R774：2021/05/25(火) 07:46:14.81 ID:bMUdq+bk.net
- 静岡南北道路との兼ね合いもある
- 364 ：R774：2021/05/25(火) 10:04:42.22 ID:YY6qRkvI.net
- 国道跨いで静鉄も、
理想は東静岡ICから新東名まで高架で
- 365 ：R774：2021/05/25(火) 10:14:53.42 ID:7i+20/ll.net
- 方向性とかいつになるやらw
- 366 ：R774：2021/05/25(火) 12:56:18.89 ID:5vkEk36j.net
- あの陸橋は4車線のクセにトラックが車線はみ出さなきゃ走れないから、架け替えが出来ないなら
せめて歩道だけでも地下化するなりして車道拡げてほしいんだよなぁ
- 367 ：R774：2021/05/25(火) 23:50:05.40 ID:GCS/5Y6S.net
- 国道の方を立体化してほしい
県道なんか通らんしどうでもいい
- 368 ：R774：2021/05/26(水) 03:31:46.40 ID:Z4TswY/N.net
- 国道の方だろうね
- 369 ：R774：2021/05/26(水) 18:54:07.28 ID:ZpmQF54t.net
- それしか無いでしょうね
- 370 ：R774：2021/05/26(水) 19:04:17.21 ID:kf5nIf9s.net
- >>367
新東名は使わんのか？
- 371 ：R774：2021/05/26(水) 23:39:08.53 ID:bJiaXG0G.net
- 旧東名で十分
- 372 ：R774：2021/05/27(木) 16:19:24.08 ID:/1gxl02O.net
- 長沼改良が国交省マターなら静清国道の県道格下げはまだ当面先になるのだろうな
- 373 ：R774：2021/05/28(金) 00:36:46.31 ID:iw+R1iZX.net
- あそこ52号にすればいいのでは
甲府みたいに
- 374 ：R774：2021/05/28(金) 00:48:10.15 ID:8SZEIfPb.net
- 終点側と違って起点は最初から興津だからなぁ
整備上1号でも52号でも全線指定区間な以上何ら違いはないし意味が無いと言えば意味が無い
- 375 ：R774：2021/05/30(日) 19:57:37.76 ID:EeCNxOK4.net
- 1国の清水のとこ早く高架できるといいですね。
- 376 ：R774：2021/05/30(日) 20:43:08.65 ID:lmL8vfF4.net
- しばらく静岡自体行ってないが進捗はどんなもんなんだ？
もう桁載り始めてるのか？
- 377 ：R774：2021/05/30(日) 20:50:13.24 ID:t2gjQZLS.net
- https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/seishin2/images/pdf/syashinR03_03_seishin_shimizu.pdf
この通りにございます
- 378 ：R774：2021/05/30(日) 21:25:05.85 ID:PNyKkNOo.net
- こういうチラシを下請け土建屋に作らせるたあ、国交糞役人は何様のつもりだ？
テメエらの広報だろ、自分で汗かけや糞野郎！！
- 379 ：R774：2021/05/30(日) 21:48:04.07 ID:tKqv2U/u.net
- こんなのに税金払えないよ
公務員のやることはムダばかり！
- 380 ：R774：2021/05/30(日) 22:12:12.51 ID:lmL8vfF4.net
- 国交省職員にこんな紙一枚で時間割かれるくらいなら事業や協議打合せの決裁してもらった方がマシだわ(当然あの紙の決裁も)
どうせこの額の工事となればJVには広報専門の社員が必然と置かれるんだしな
- 381 ：R774：2021/05/30(日) 22:18:02.75 ID:PNyKkNOo.net
- 自分達の事業を紹介したいなら、無給で残業して自分達でチラシを作れやバカ者が！！
- 382 ：R774：2021/05/30(日) 22:35:42.09 ID:lmL8vfF4.net
- それも含めての工事契約なんだから受注者が作るのは当たり前だよなぁ？
- 383 ：R774：2021/05/30(日) 22:53:41.60 ID:PNyKkNOo.net
- なんでそんな物まで契約に含めるんだ？テメエでやりゃ発注金額も減るだろうが！まさか誰から貰った予算だかわかってねーんじゃねーのか！！
- 384 ：R774：2021/05/30(日) 23:55:38.33 ID:lmL8vfF4.net
- 受注者から大切な地域貢献の機会を奪うってえげつねぇなお前
建設会社や国交省に親でもﾇｯされたのかよ
- 385 ：R774：2021/05/31(月) 08:10:34.86 ID:48+yZyfQ.net
- >>384
割と有りそう
- 386 ：R774：2021/05/31(月) 08:49:16.33 ID:3UMiHRl2.net
- わざわざ工事現場来て工事反対だの騒音だのワーギャー喚いて作業妨害してくる奴とそっくり
こっちだって音なんか立てたくないんじゃ(遠くでそれだけなんだから現場で使う作業員は耳ぶっ壊れる、マジで)
- 387 ：R774：2021/06/02(水) 10:14:07.55 ID:7Ro9zbSL.net
- 国1浜松バイパス渋滞解消策 立体化と平面6車線化の複合案決定6/2(水) 9:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/87ad2d636396c798d230d7e69253ff7c2703083e
平面が残っていいのか金がないなら仕方がないか
- 388 ：R774：2021/06/02(水) 12:34:40.49 ID:hQuxe2GE.net
- 立体区間短いなぁ
予算もあるし工期もかかるから仕方ないかな
平面6車線化部分はあっという間に出来るからね
- 389 ：R774：2021/06/02(水) 15:02:32.60 ID:JV7a7TTP.net
- これはあれだな
一部だけ立体化してもやっぱり駄目でした
また工事で全線立体化します
のいつもの流れだな
土建屋に継続的に金を流す
天下り先を確保する
お饅頭をもらう
最初からわざと造らないで、結果的に金がかかる方で進めて利権確保、頭のいい人が考える方法
- 390 ：R774：2021/06/02(水) 16:31:57.07 ID:iWIcEYiF.net
- 愛知の23号とか県内の他の国一バイパスを知ってると、信号でなんて止まってられんよな
つーか長鶴が立体化区間に入ってないのかよ
- 391 ：R774：2021/06/02(水) 16:49:58.93 ID:W5XJhSUL.net
- >>389
お前無職だろ
- 392 ：R774：2021/06/03(木) 13:15:46.33 ID:+ITWW0Dh.net
- 全線立体化だと新幹線の所に金がかかるのかな
新幹線の下をくぐると近くの飯田・飯田南交差点を立体化できないから
新幹線のさらに上を通す必要がある
- 393 ：R774：2021/06/03(木) 16:19:38.46 ID:8DF9N0Zg.net
- 土建屋を目に敵にしてるかどうか知らんけど
土建屋が減ってしまうと災害時に復旧がものすごく遅くなるのは覚えておいたほうがいいよ。
- 394 ：R774：2021/06/03(木) 17:28:01.20 ID:Q0PUf6Xg.net
- >>390
愛知のR23なんて大高過ぎたら悲惨なもんだろ…
40キロ制限まで現れるし
- 395 ：R774：2021/06/03(木) 20:38:55.80 ID:SKI/tx5D.net
- >>387
静清バイパスの昭府区間や清水区間みたいに後から立体化する羽目になるだけなのになぁ
安物買いの銭失いにならなきゃいいけど
- 396 ：R774：2021/06/03(木) 20:40:41.93 ID:SKI/tx5D.net
- >>392
交差道路側を立体にするとか、静清バイパスの横砂みたいに交差道路側を迂回させて本線立体化とか手はあるだろ
- 397 ：R774：2021/06/03(木) 22:01:03.08 ID:kp9gMMWj.net
- >>393
土建屋減らしすぎてすでに災害復旧間に合ってないからな
(そもそも災害復旧儲からないしな)
- 398 ：R774：2021/06/03(木) 23:56:16.56 ID:Bs3nEWfB.net
- >>395
清水区間は長い間バイパスがそこで途切れてたから後から立体なのはわかる
- 399 ：R774：2021/06/04(金) 00:45:49.80 ID:kGgE1WoH.net
- >>391
その頭のいい、霞が関にいる人間だよ
利権と立場優先だから
- 400 ：R774：2021/06/04(金) 02:33:38.36 ID:QHpcDu4P.net
- 実際は後で全線立体化にはなってない所も多いからねえ
- 401 ：R774：2021/06/04(金) 17:25:10.06 ID:1oNl4sNL.net
- >>394
40キロ制限は騒音対策だろ
静岡みたいな田舎だと無縁だよ
- 402 ：R774：2021/06/06(日) 22:40:55.62 ID:X4hL9JtI.net
- 静岡県と山梨県を結ぶ中部横断自動車道 2021年9月に全線開通へ6/6(日) 18:29配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/db64447160386a56159c1066a65d65f4c5eb559c
長かった…
- 403 ：R774：2021/06/07(月) 18:47:57.68 ID:j/44hEnG.net
- >>402
当初の予定通りに開通していれば、亡くなった父親が生きてて一緒にドライブしたのにな……。
- 404 ：R774：2021/06/08(火) 20:29:31.95 ID:vn3umd9P.net
- やっとか
本スレは無限の煽り合いで開通見込み一切触れてなくて笑っちまうぜ
- 405 ：R774：2021/07/09(金) 19:02:52.09 ID:HMCAc6wd.net
- 藤枝が2車線になっていれば熱海の災害も無かったかもしれないのにな
- 406 ：R774：2021/07/09(金) 19:51:07.63 ID:vXf9jGuu.net
- さらに潮見も掛川も日坂も島田金谷も2車線で浜松が立体なら世の中平和だろうな
- 407 ：R774：2021/07/10(土) 01:52:03.04 ID:ojsL5fh0.net
- 藤枝バイパスは不要
- 408 ：R774：2021/07/10(土) 04:56:07.86 ID:u6OL1pBG.net
- >>406
今以上にトラック街道になるな
- 409 ：R774：2021/07/10(土) 22:07:14.33 ID:9LIOFV/j.net
- 大井川も片側１車線で十分
- 410 ：R774：2021/07/10(土) 22:27:13.14 ID:rIRjp3u2.net
- 大井川は今ですらマトモに越えられる橋が無いから拡幅か新設のどちらかはしてほしいものだ
- 411 ：R774：2021/07/11(日) 09:31:56.98 ID:sL9X4xPL.net
- 大井川4車線化もう半分くらい終わってる
- 412 ：R774：2021/07/12(月) 17:51:01.41 ID:w/DB0g2w.net
- 県中部は人口減少と経済の沈没が著しいし
潮見バイパスの４車線化に注力で良いと思う
- 413 ：R774：2021/07/12(月) 18:32:22.03 ID:oWxZ0G6J.net
- 浜松三ヶ日・豊橋道路が事業化しそうでビビる
- 414 ：R774：2021/07/12(月) 19:52:09.15 ID:i3q6j/MW.net
- 浜松は笠井街道のバイパスを完成させて遠鉄全線高架化させて
- 415 ：R774：2021/07/13(火) 13:22:01.77 ID:ogICUGSr.net
- >>412
バーカ
- 416 ：R774：2021/07/13(火) 14:53:51.00 ID:vZFZVUB3.net
- 伊豆湘南道路は今年から検討会が始まった矢先こんなことに
事業化はよ
- 417 ：R774：2021/07/13(火) 15:03:57.35 ID:VvNmszfV.net
- 現状災害復旧でてんてこまいな熱海に先立って小田原が動き出したぞ
https://www.city.odawara.kanagawa.jp/press/detail.php
- 418 ：417：2021/07/13(火) 15:06:23.42 ID:VvNmszfV.net
- なんかリンク飛ばないな こっちならどうだろう？
https://www.city.odawara.kanagawa.jp/press/print.php?prs_id=11245
- 419 ：R774：2021/07/13(火) 22:08:40.58 ID:jOCThEt6.net
- >>418
リダンダンシー、連呼で笑った
冗長性でいいよw
- 420 ：R774：2021/07/14(水) 00:15:00.16 ID:O2k1+deT.net
- 早く作りたいなら有料だろうけど
採算はどうだろうね
- 421 ：R774：2021/07/14(水) 08:50:19.46 ID:6Dp3oVoc.net
- 土日有料とでもするか
- 422 ：R774：2021/07/14(水) 12:57:50.43 ID:nqx/wVU2.net
- 災害復旧名目でそれなりの予算(調査費)付けてもらえそうな気はするがさてどうなるか
- 423 ：R774：2021/07/16(金) 18:15:04.07 ID:C7bm66/c.net
- 長沼大橋 静鉄まで延伸 渋滞解消図る 架け替え、立体化一体整備 国が方針
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/press_20210716_2.pdf
- 424 ：R774：2021/07/16(金) 18:18:57.85 ID:XI4yQ9wb.net
- えらい
- 425 ：R774：2021/07/16(金) 18:50:43.32 ID:LOChZ3ZR.net
- ただの県道なのに国も一枚噛むんだな
まぁ何はともあれあの橋の架け替えと立体が延長されるのは良い事だ(20年早くやれ)
- 426 ：R774：2021/07/16(金) 19:24:48.56 ID:G2Emjwti.net
- はあ？
国道を立体化すべきだろう
静岡県が県道の立体化をゴリ押ししたのか！
- 427 ：R774：2021/07/16(金) 21:20:00.34 ID:E7hpYXPh.net
- 国1に信号が残るのかよ
- 428 ：R774：2021/07/16(金) 21:43:33.27 ID:4H4MP3kS.net
- 静鉄の踏切無くすならそれしかないと思うけどね
- 429 ：R774：2021/07/16(金) 21:54:41.49 ID:P12oiDED.net
- 新静岡ICから静岡IC若しくは日本平SICまで連続高架化すればええのにな。
- 430 ：R774：2021/07/17(土) 00:29:37.63 ID:/UF3Vblf.net
- 静岡南北道路の完成に一歩近づいたな
- 431 ：R774：2021/07/17(土) 08:05:22.73 ID:9+JA99Ox.net
- 新東名 新磐田スマートインターチェンジ 7月17日開通（静岡県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/029e2a9e1a5cf29e782dd931f703c59f45189b43
新東名120キロ区間、死亡事故ゼロ 静岡県警まとめ 本格運用後の半年間
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4b0932adf0d125645c5314810987409c4a1670f
三車線あると安全なのだろうか
- 432 ：R774：2021/07/17(土) 23:37:01.36 ID:tpajo+Nv.net
- >>427
バイパスじゃない方だからいいだろ
むしろいつまで国道1号指定続けるつもりだ？
- 433 ：R774：2021/07/19(月) 13:11:49.06 ID:tZKZGwXu.net
- 南北軸はいらんな
東西で高価が良かった
計画だけでやらんくていいよ
市税の無駄遣い
- 434 ：R774：2021/07/19(月) 13:16:58.28 ID:tZKZGwXu.net
- こんなクソみたいな南北道路はいらない
静岡駅と清水港を結ぶ東西線こそが重要。
計画だおれでよい
その金で藤枝バイパスを作ってあげてください。その方が静岡市を含め県中部全体のためになる
- 435 ：R774：2021/07/19(月) 13:53:55.08 ID:tZKZGwXu.net
- 中断道のスマートインターもそうだけど、今の静岡市の計画には何の可能性も感じない
- 436 ：R774：2021/07/19(月) 15:18:46.57 ID:6ekqmptF.net
- >>434
そうだな
優先度が一番高いのは一番渋滞が酷い藤枝バイパスだな！！
- 437 ：R774：2021/07/19(月) 17:01:20.54 ID:cE792W49.net
- 丸子池田線繋げよ 待てないなら南幹線使え
- 438 ：R774：2021/07/20(火) 11:08:12.19 ID:Y+U8OQDv.net
- 国道139号富士改良区間の管理者が静岡県から国土交通省に変わります。（ＰＤＦリンク）
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/139fuji/images/pdf/139fuji-hennyu.pdf
- 439 ：R774：2021/07/21(水) 10:44:44.35 ID:VR/G4NOk.net
- >>435
中断道のインターは
緊急時の避難施設でしょ
リニアの甲府駅と同じ
- 440 ：R774：2021/07/22(木) 08:51:30.35 ID:ZOHcFwRB.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上乗用車、ワンボックスカーを乗るのをやめてください。グループで固まって運転しないでください。一人行動してください。
- 441 ：R774：2021/07/22(木) 17:40:06.54 ID:Jin0Eern.net
- もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の道路事情は？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1581940827/
中部横断自動車道はとっくに全通していただろうな
- 442 ：R774：2021/07/23(金) 14:56:19.35 ID:aQiRg1zv.net
- 中部横断道 8月29日全線開通 静岡―山梨間 70分短縮
https://news.yahoo.co.jp/articles/b22e5775ed46075ad69b8e76d88af05aaefe3ecb
ようやくの開通
- 443 ：R774：2021/07/25(日) 08:47:51.48 ID:7AZf3Zqc.net
- 中断道は東名側も中央道側も
繋ぐ位置が悪すぎる
東京方面からは誰も使わんだろ
- 444 ：R774：2021/07/25(日) 09:46:25.35 ID:gx/Jma6B.net
- 山梨とか長野なんて行かない
名古屋ですら微妙なのに
全くのムダ！
東京方面の高速を強化するべき！
- 445 ：R774：2021/07/25(日) 13:36:46.59 ID:TyP34F/2.net
- ハイハイ
- 446 ：R774：2021/07/25(日) 23:32:30.20 ID:yEDrZ6tn.net
- >>443
時間帯と他の路線の渋滞具合によるだろ
小仏トンネル渋滞や圏央道の渋滞を考えれば
こちらに回る人も出てくると思うが
もっとも富士五湖道路も選択肢には入るようにはなるが
- 447 ：R774：2021/07/26(月) 00:51:31.19 ID:kR7foxJp.net
- 東京方面の高速よりも、渋滞が激しい藤枝バイパスの4車線化が最優先事項
- 448 ：R774：2021/07/26(月) 06:36:08.92 ID:aMANRCrj.net
- >>443
物流メインだよ
- 449 ：R774：2021/07/26(月) 13:06:36.12 ID:7ccI4mDv.net
- 遠方からの交通、特にプロは中断道は敬遠する
無料区間のせいでかえって料金が割高になる
- 450 ：R774：2021/07/26(月) 13:42:10.01 ID:q+sBbDCD.net
- トラ公は高速代貰えないか貰っても懐に入れるために、延々と下道を走る
有料と無料が混在する地方なんて、ここから有料の文字が見えたと同時にそそくさと降りる
- 451 ：R774：2021/07/26(月) 13:59:39.29 ID:8XC673GQ.net
- >>443
山梨側は甲府南IC～南アルプスICにワープ道路があるので問題ない
静岡側は防災道路だから仕方ないんだろうけど、富士川沿いに富沢IC～富士川SAまで連絡路作る？
- 452 ：R774：2021/07/26(月) 15:30:22.20 ID:+91LmM6y.net
- あ、トラ公絶対●すマンだ
懐入れたってタコグラフ見られれば一発なのに
- 453 ：R774：2021/07/26(月) 17:39:43.88 ID:DH5Jz3OH.net
- >トラ公は高速代貰えないか貰っても懐に入れるために、延々と下道を走る
生産性ないね
延々と下道走るより、高速使ってさっさと運んで
２本仕事入れたほうが稼げると思うけど
- 454 ：R774：2021/07/26(月) 20:21:44.10 ID:yAFPLMFw.net
- トラックはそんなに暇だ
- 455 ：R774：2021/07/27(火) 13:17:22.89 ID:ziKw70eK.net
- >>453
つか、懐に入れるのはドライバーじゃなくて会社だけどな
- 456 ：R774：2021/07/27(火) 14:14:33.12 ID:ca8qjRRm.net
- 国土交通省は高速道路について、答申案では、法律で定める2065年までの無料開放について、延期する方針も示した。
現在無料の区間を原則有料に切り替える方針も示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f
- 457 ：R774：2021/07/27(火) 19:18:38.50 ID:rH03E+hn.net
- 袋井バイパスの交差点って横断歩道青信号でも左矢印が出るんだな
- 458 ：R774：2021/07/27(火) 21:16:58.63 ID:WyKmn7IJ.net
- 藤枝バイパスは不要
- 459 ：R774：2021/07/28(水) 14:43:23.96 ID:0X1ED/mk.net
- >>458
バーカ
- 460 ：R774：2021/07/29(木) 22:57:06.09 ID:UuFjbuYT.net
- 伊豆湘南道路の事業化はよ
- 461 ：R774：2021/07/31(土) 07:49:42.07 ID:cIlqWqyT.net
- 伊豆湘南道路なんて需要ないだろ
- 462 ：R774：2021/07/31(土) 08:19:04.55 ID:fqoTr7mZ.net
- 中部横断とか三遠南信のほうが
もっと需要ないぞ
- 463 ：R774：2021/07/31(土) 08:45:39.40 ID:1Il+vfZq.net
- 真鶴道路の存在が邪魔してると思う
- 464 ：R774：2021/07/31(土) 09:16:38.16 ID:O6/YC8zd.net
- >>461
地形地質条件が悪く、線形もいまいち
休日は交通容量オーバーだから事業化条件は揃っている
問題は地質条件が悪くルートを選びようがないので
どう線形設計すればよいのやら
熱海市はそもそも都市計画道路がほとんど無い
伊東市は伊豆東部火山群のリスクエリアに市街地の大部分がかかっているなど
どうしようもない
- 465 ：R774：2021/07/31(土) 09:26:58.08 ID:1Il+vfZq.net
- 事業費高すぎるんだろうな
8割ぐらいトンネルだろうし
- 466 ：R774：2021/07/31(土) 09:59:27.70 ID:GoxRnvcL.net
- 新幹線を小田原から三島にトンネルで繋いで今のルートを自動車用に改築すればええ
- 467 ：R774：2021/07/31(土) 12:18:16.94 ID:2ghJNkKS.net
- >>461
熱海の土石流をきっかけに、重要さを認識して欲しい。
- 468 ：R774：2021/07/31(土) 12:32:06.07 ID:yiO7/bXI.net
- >>461
新湘南バイパスと真鶴道路の渋滞情報は静岡のラジオでは聴けないよな。東伊豆自体が関東の延長みたいな立地だし。
- 469 ：R774：2021/07/31(土) 16:41:41.07 ID:aSq9urS8.net
- >>464
新幹線に沿って長大トンネル一択
- 470 ：R774：2021/07/31(土) 19:17:17.70 ID:yiO7/bXI.net
- >>469
伊豆山地区は新幹線の橋脚の下をすり抜けてくれたのでセーフだっただけなので、開口部はできるだけ減らす必要あり。
- 471 ：R774：2021/07/31(土) 21:29:42.25 ID:OjU5ZCu8.net
- >>470
多分新幹線の山側に通すしか無さそうだからIC以外はほとんどトンネルになるんでない？
湯河原はまあいいとして、熱海は伊豆山がやられたかや来宮駅付近にIC作るしか無さそう
真鶴はトンネル貫通だからIC設けるのは厳しそう
真鶴道路でどうぞ
- 472 ：R774：2021/08/01(日) 17:38:06.63 ID:Z4b/mve1.net
- バイパス走りやすくするのはいいけど、東と西を行き来するトラックの小銭稼ぎために渋滞しそうで怖い。
- 473 ：R774：2021/08/01(日) 18:54:36.28 ID:9D4/cYKT.net
- >>472
有料道路でヨシ。
- 474 ：R774：2021/08/01(日) 19:02:33.04 ID:Z4b/mve1.net
- 100円でも良いから取ったら、下道が混むから勘弁してください。
- 475 ：R774：2021/08/01(日) 19:07:00.45 ID:9D4/cYKT.net
- >>474
いや、単純に交通容量が増えるから問題ないだろ。不課金勢は黙って渋滞にハマればヨシ。
それとも真鶴道路の旧旧道でも走る？
- 476 ：R774：2021/08/01(日) 21:36:37.28 ID:eJR57qS/.net
- >>462
中部横断道は、それなりに需要あると……思う。 ←自信ない
- 477 ：R774：2021/08/02(月) 11:05:02.53 ID:/BeEzXxX.net
- 伊豆も要らんけど、中断道も全然需要ない
大体52号からしてガラガラ
須走道路も先に完成したし
- 478 ：R774：2021/08/02(月) 12:00:25.70 ID:gGTqa1JY.net
- 昔は渋滞のメッカだったけどな
- 479 ：R774：2021/08/02(月) 12:47:21.80 ID:aKRvhYVM.net
- 興津はなぁ･･･
あのへんは新東名様様だろうなぁ
- 480 ：R774：2021/08/02(月) 14:14:47.54 ID:gKWJcmYz.net
- >>467
道路で土石流は防げないし、要らない
むしろ危険な過疎地からは移住してもらって
インフラの縮小均衡を図るべき段階
- 481 ：R774：2021/08/02(月) 15:06:42.35 ID:09g0qu9G.net
- >>480
土石流を塞ぐのは砂防ダム。
道路は通行の安全を確保するため。
インフラ縮小論者はその具体的方法と金銭問題を具体的に説明すること。
- 482 ：R774：2021/08/02(月) 22:10:35.91 ID:h+5xmcnA.net
- 50年後には日本の人口が半減するんだし
今と同じ規模のインフラは維持できないし
維持する必要もない
そもそも、不要不急の道路以前に
無いと死ぬ上水道すら終わりかけてるからな
- 483 ：R774：2021/08/02(月) 22:28:46.49 ID:bQQ/a5Gj.net
- >>482
静岡県の人口は半分になっても南関東の人口は現状維持です。東伊豆は南関東です。
- 484 ：R774：2021/08/03(火) 06:07:19.21 ID:LKJO8ede.net
- 東伊豆はすでに寂れまくってるだろ
- 485 ：R774：2021/08/03(火) 07:23:46.96 ID:b8HuOLiz.net
- 駅前はシャッター街だらけだが観光シーズンになると未だに大渋滞起こしてるけどな
秋はワクチン接種終わった年寄りでいっぱいだろうな
- 486 ：R774：2021/08/03(火) 09:05:17.44 ID:OkDYiRE2.net
- 観光止まりの需要しかないなら
道路なんてある程度不便な位がちょうど良い
伊豆や熱海の温泉が滅びかけてるのは
高速で日帰りが増えて泊まりが減ったのが一因
二次産業のある所を重点整備でよい
- 487 ：R774：2021/08/03(火) 12:29:31.15 ID:YIhv9mEb.net
- >>486
違うだろ、渋滞がひどすぎて泊まり客も減った
特に河津桜シーズンなんて日帰りもキツイし
- 488 ：R774：2021/08/03(火) 13:03:22.09 ID:N2uPy1qK.net
- 東伊豆の渋滞はあまりにもひどいからJR東日本と伊豆急行がなめくさっていて、つい最近まで185系特急が普通に走っていた。代車は中央線のお下がりE257系（まともに手入れしていないので外装汚れまくり）、嫌ならサフィール踊り子に乗れというおもてなし。
- 489 ：R774：2021/08/03(火) 13:08:07.09 ID:Wty6OMWs.net
- 田舎に分不相応な道だけ付けても
ストロー現象で衰退が加速するからな
伊豆は典型的な負けパターン
- 490 ：R774：2021/08/03(火) 13:12:22.51 ID:N2uPy1qK.net
- ストロー現象なるものは存在しない。
実際にはめちゃくちゃ減っていたはずのところが微減でとどまっていて、インフラすらないところはめちゃくちゃに減っている。
- 491 ：R774：2021/08/03(火) 20:56:41.30 ID:eYglP3/g.net
- 分不相応な道すら付いてないんだよなぁ
お前ら東京さ行きたいならさっさと静岡出りゃいいだろ誰も止めやせん
- 492 ：R774：2021/08/03(火) 21:03:22.87 ID:N2uPy1qK.net
- >>491
人口流出が止まらない静岡がそれ言える？愛知と神奈川に挟まれてこの実績はひどいよ。
- 493 ：R774：2021/08/03(火) 21:09:40.96 ID:zNVI+fXN.net
- ストロー現象って揶揄するけど
ストローのない地域の方がストローですわれる地域よりもさらに人口減少するから、ないほうがゲームオーバー
- 494 ：R774：2021/08/03(火) 23:18:30.44 ID:eCp6j8nW.net
- >>491
あんな僻地に呼ぶとかw
衰退まっしぐらだろ
- 495 ：R774：2021/08/03(火) 23:26:05.56 ID:eYglP3/g.net
- (いや静岡県を出ろよ)
- 496 ：R774：2021/08/04(水) 05:40:09.51 ID:GDR3Bt5t.net
- 静岡に残ってるのは地主や農家と静岡出られない貧民だけ
- 497 ：R774：2021/08/04(水) 13:03:46.65 ID:P2BBe0iI.net
- 夕張市は、住民税を引き上げた上で
公務員給与や行政サービスを全国最低レベルにして
明らかに住民の撤退と閉村を促している
今後の地方はああするしか無い
- 498 ：R774：2021/08/04(水) 14:16:34.23 ID:UQ9q5U0J.net
- >>497
カネがなければ仕方ない
- 499 ：R774：2021/08/04(水) 20:04:47.67 ID:uFMrXayF.net
- 藤枝バイパスは不要！
- 500 ：R774：2021/08/04(水) 21:16:39.28 ID:EH5aP0YX.net
- 夕張市のやり方は、地方の終活のモデル事例になるな
- 501 ：R774：2021/08/04(水) 21:47:00.93 ID:LWuXBP13.net
- 北風みたいなやり方でいいのか
- 502 ：R774：2021/08/05(木) 06:05:59.95 ID:IOk7osD/.net
- 太陽政策で問題が解決しないのは
隣の国みたら分かるやろ
- 503 ：R774：2021/08/05(木) 07:19:00.63 ID:No+2JLh0.net
- 公共は無駄が好きだからまず無駄０にしてからだな
その後に救済はあってもいい
- 504 ：R774：2021/08/05(木) 08:50:56.99 ID:BuV3M/9v.net
- 居住制限区域にするのなら居住者に移転費用を出せ
- 505 ：日本生活浄化協会：2021/08/05(木) 18:46:29.78 ID:4Sexzgyp.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
乗用車とワンボックスカーは、2名以上乗車しないでください。
一人で乗って運転してください。
- 506 ：R774：2021/08/06(金) 12:18:03.78 ID:zm5n99ma.net
- 市街化調整区域を国レベルで線引きして
インフラ整備を停止する位の荒療治が必要
- 507 ：R774：2021/08/07(土) 20:32:38.08 ID:Cfsc0Qri.net
- 関東ナンバー多すぎてコロナ増えた
- 508 ：R774：2021/08/07(土) 22:20:04.50 ID:OikDbvtX.net
- 今回は流石に知事はお盆に帰省しないか
したほうが面白いけど
- 509 ：R774：2021/08/08(日) 18:10:25.17 ID:PcBAQZ3t.net
- GoTo軽井沢
- 510 ：R774：2021/09/01(水) 20:05:38.75 ID:kr8sUQ/D.net
- 浜松バイパスの天竜川渡った鑑定団前の道、拡幅工事始まってるね
- 511 ：R774：2021/09/01(水) 20:24:55.67 ID:4kqCbksg.net
- 高架にするんならそこの交差点から高架にせんとあかんで
- 512 ：R774：2021/09/02(木) 16:52:06.81 ID:eVMhyeim.net
- 国１方面レーンを拡幅するだけだよ
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/suisui/jutaikyo/pdf/r02-2-jyutaikyo_3.pdf (2ページ目)
- 513 ：R774：2021/09/03(金) 02:11:57.57 ID:PUiPjsrL.net
- R1方向の分岐は右から左へ合流するようにしないと
余計に渋滞するような...
- 514 ：R774：2021/09/03(金) 16:35:23.38 ID:e3WA4zDA.net
- なんで国１側が一車線なんだよ。152号線側を１車線にして１号側を２車線にしろや
- 515 ：R774：2021/09/04(土) 20:40:51.38 ID:BVz7vdUT.net
- >>513
新潟バイパスの新発田インターみたいに中央2車線をそのまま走行すれば国道1号本線へ入れるよう改良すべき
4車線を右端から左端へ移動する構造は危ない
- 516 ：R774：2021/09/04(土) 23:31:05.77 ID:NTSkwXrZ.net
- 浜鑑に入る車も流れ悪くするし、その浜鑑の手前に信号もあるんだよな
もうちょっとどうにかできなかったのかあそこ
- 517 ：R774：2021/09/04(土) 23:51:53.54 ID:jL9RK7R+.net
- 信号をパスする高架にするしかないね。
- 518 ：R774：2021/09/05(日) 08:05:12.30 ID:AcgMdnVn.net
- 浜松バイパスは容易に入れないようにして欲しい。
バイパス沿いの店なんていらんわ。
- 519 ：R774：2021/09/05(日) 09:36:57.19 ID:BHijwsjd.net
- 国１の天竜川は４車線なのに渡ったとたん国１が１車線になるとかわけわからん
- 520 ：R774：2021/09/06(月) 23:34:31.72 ID:fJtPt+K2.net
- 浜松バイパスの立体化って浜鑑のとこも計画に入ってるのかな
入ってないなら今の拡幅をちょっとやるだけで終わりってことか？
- 521 ：R774：2021/09/06(月) 23:47:35.96 ID:axOPmDJk.net
- 入ってない
https://www.cbr.mlit.go.jp/road/syouiinkai/pdf/r3_dai1_haifu03.pdf (3,25ページ目)
- 522 ：R774：2021/09/07(火) 08:26:31.42 ID:fJ5CFfIt.net
- 津波避難時の災害対策道路として全面立体化できないもんかね
- 523 ：R774：2021/09/07(火) 09:29:23.83 ID:jlEv5O1z.net
- やって出来なくは無いが費用は>>522持ちな
- 524 ：R774：2021/09/07(火) 12:44:57.31 ID:fJ5CFfIt.net
- その費用を捻出する口実として言ったんだけどナ
日本橋の空を取り戻すに3500億円より全国の道路整備に使ってほしいわ
- 525 ：R774：2021/09/07(火) 12:54:35.17 ID:14EYKX6U.net
- >>522
基本的な話をさせて貰うと
大災害時の車避難はNGです
- 526 ：R774：2021/09/07(火) 14:42:11.80 ID:kGVy6VFV.net
- >>524
あれはおれもおかしいと思うけど、首都高利用者（東京都が財源）負担するから余るとかはないと思う
- 527 ：R774：2021/09/07(火) 15:27:32.03 ID:iBqQ62Yx.net
- >>519
流れてきた車が一斉にそこで詰まるからな
急ぐときは浜松～音羽蒲郡だけ課金してるわ
- 528 ：R774：2021/09/11(土) 21:53:04.43 ID:6NAr+WvA.net
- 天下の国道1号があの区間だけ、信号付き平面1車線、浜鑑左折車両付きというスペックの低さw
- 529 ：R774：2021/09/12(日) 13:06:21.51 ID:0SzdrcF2.net
- 渡り線があんなにあるだけで相当立派なんだけどね
- 530 ：R774：2021/09/12(日) 20:29:58.63 ID:d+RrwQqg.net
- 蒲原「道の駅」需要は 静岡市が民間活用しお試し施設運営
https://www.chunichi.co.jp/article/328629?rct=h_shizuoka
- 531 ：R774：2021/09/12(日) 21:50:43.16 ID:gRnx5eSa.net
- 富士浮島か沼津原の辺りに道の駅造ればいいのに。
- 532 ：R774：2021/09/13(月) 12:46:27.06 ID:+9/SgYrL.net
- 鑑定団の前をユンボで掘り始めてるけど
浜松バイパス方面を1車線追加するのかね
- 533 ：R774：2021/09/13(月) 12:51:23.51 ID:07rqcK5l.net
- >>530
道の駅富士からかなり近いし、要らんだろ
- 534 ：R774：2021/09/13(月) 13:41:21.36 ID:iByy+s3X.net
- >>532
>>512
- 535 ：R774：2021/09/17(金) 09:32:27.38 ID:3KU3ave6.net
- 中央エリア
- 536 ：R774：2021/09/17(金) 10:50:21.44 ID:ZYQaMgCB.net
- 民家の近くに安易に道の駅なんか作ると
寝泊まりするトラックや車上生活者が集まってきて
住環境や治安が悪化する
- 537 ：R774：2021/09/18(土) 10:34:21.79 ID:paCNmNSJ.net
- 富士の道の駅も、車上生活者の車が長期放置してあるな
- 538 ：R774：2021/09/18(土) 22:54:31.74 ID:LSiCRTR/.net
- >>530
あのあたりも富士と静岡の辺境になってすっかり寂れたな
最盛期は富士川蒲原由比だけで市制施行の寸前までいったというのに
- 539 ：R774：2021/09/19(日) 22:50:37.72 ID:BO+nOaib.net
- 浜名バイパスから県境まで中途半端に暫定２車な状況を
そろそろ是正してほしい
- 540 ：R774：2021/09/20(月) 16:49:24.67 ID:0cjIwULs.net
- 愛知から馬鹿がやってくるから今のままでいい
- 541 ：R774：2021/09/23(木) 09:05:06.57 ID:hwsO3cou.net
- 湖西から豊橋港はスズキの田舎に
豊橋東バイバスは拡幅工事始めてるけど
浜松、潮見のバイパスは今のまま放置だろうな
- 542 ：R774：2021/09/24(金) 02:50:03.32 ID:H195FP3q.net
- 浜松は立体化やるんだろ
完成がいつになるか分からんが
- 543 ：R774：2021/09/26(日) 13:19:50.03 ID:+FksVKAY.net
- 着工がいつになるかもわからん
- 544 ：R774：2021/10/20(水) 19:07:23.94 ID:vPQJ7xmb.net
- やらなくていい
- 545 ：R774：2021/10/20(水) 20:33:44.68 ID:MhUPqkIt.net
- >>544
全線平面６車線で十分でしょ
- 546 ：R774：2021/10/21(木) 02:00:45.49 ID:rGnsPi3/.net
- 国がやってくれるなら立体化するに越したことはないな
- 547 ：R774：2021/10/21(木) 08:13:05.05 ID:0xvNBmJW.net
- そのまま新東名まで立体化してくれ
- 548 ：R774：2021/10/23(土) 21:48:56.18 ID:sVlH+S4S.net
- 国道1号なんて本来なら全線4〜6車線完全立体化すべき
他の本州の一桁国道と比べても国道1号はしょぼいよ
- 549 ：R774：2021/10/24(日) 03:32:07.67 ID:2cnB/2Ak.net
- 流石にそれは言い過ぎだわ
新4号とか新潟バイパスみたいなスーパースペックはともかく
- 550 ：R774：2021/10/24(日) 10:52:53.65 ID:R8d+lGyt.net
- 名阪国道が素晴らしすぎるから、やっぱりショボい
- 551 ：R774：2021/10/24(日) 20:25:20.43 ID:Ysanx0Vu.net
- あれは一般道とはいえないから素晴らしくない
- 552 ：R774：2021/10/24(日) 21:20:03.77 ID:X6DbnNcI.net
- >>548
文字化けさせてんじゃねーよ幼稚なバカが
- 553 ：R774：2021/10/24(日) 21:31:54.78 ID:LRFvEd2b.net
- くだらねえ揚げ足取りとかどうでもいいんですけど
- 554 ：R774：2021/10/24(日) 22:34:10.34 ID:fjdiq8ix.net
- まぁ愛知以西はR23やR25に比べると旧東海道を概ね踏襲してるR1は見劣りする感はあるけど全般的に見れば腐っても天下の国道1号に遜色ないと思う
箱根の神奈川区間は一桁国道と思えないところもあるけど新道があるしな
- 555 ：R774：2021/10/25(月) 16:29:19.52 ID:0BkDl+My.net
- 箱根の1号は指定区間から外されてるしな
名前は天下の国道1号でも実態は3桁国道と同じ扱い
- 556 ：R774：2021/10/25(月) 16:33:07.18 ID:GX53WEcr.net
- 滋賀京都なんかは完全平面片側1車線がデフォなんだから静岡区間は十分整備されてる方だと思うけど
- 557 ：R774：2021/10/26(火) 08:54:05.93 ID:G+vi05PY.net
- 名阪国道と比較するなら浜名バイパスの方が上
- 558 ：R774：2021/10/26(火) 09:10:09.24 ID:9ztX1/sb.net
- 千日道路と元有料道路を一緒にすな
- 559 ：R774：2021/10/30(土) 15:03:07.44 ID:tVXPlKsn.net
- >>549
保土ヶ谷バイパスも
国道2号のバイパス群もなかなか
- 560 ：R774：2021/10/30(土) 15:04:41.46 ID:tVXPlKsn.net
- >>556
京滋バイパスが糞だから
- 561 ：R774：2021/10/30(土) 15:57:46.52 ID:8M51W4z7.net
- 京滋バイパスは京滋間のバイパスとしては機能してないからな
稲荷山TNを東に延ばせば機能するだろうけど
- 562 ：R774：2021/10/31(日) 06:09:41.01 ID:6qb9WCaO.net
- >>548
鯖江敦賀とか久留米とか走ってみたらいいよ
- 563 ：R774：2021/11/25(木) 10:01:24.52 ID:EX+FeHtk.net
- 浜松湖西豊橋道路 西側ルート選定 IC5カ所設置方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/a08d546e6e972906169822d3f0fbc2fb8261bdc2
便利になるな
- 564 ：R774：2021/11/25(木) 17:06:28.01 ID:vUINjWLb.net
- >>563
俺の生きてる間に出来るか分からんなw
- 565 ：R774：2021/11/25(木) 20:07:23.75 ID:/dxc4OKF.net
- 全線開通まで30年かな。多分俺は死んでるなw
- 566 ：R774：2021/11/25(木) 21:14:44.32 ID:BiUutMSN.net
- 一部しか完成しなくて放置
これなら国道２３号につなげておけばもう終わってたって批判される予感がするな
本坂ICできるだけで便利だから本坂IC～三ヶ日JCTだけは早々につくってくれ
- 567 ：R774：2021/11/26(金) 09:09:38.11 ID:aeWkeIKJ.net
- 浜松湖西豊橋道路
潮見バイパス4車線化
浜松バイパス立体化
掛川バイパス4車線化
元気なうちに全部見られるのかどうか
- 568 ：R774：2021/11/26(金) 10:46:44.95 ID:cEyuh+Ji.net
- >>565
30年以上なら俺も死んでるか運動出来ないわ。
静岡県の国1整備は遅すぎる
- 569 ：R774：2021/11/26(金) 10:47:35.45 ID:cEyuh+Ji.net
- 運動 ×
運転 ◯
- 570 ：R774：2021/11/26(金) 12:41:03.02 ID:wq4vkQ+O.net
- >>566
本坂ICなんて出来ないぞ
- 571 ：R774：2021/11/26(金) 13:05:35.55 ID:GGFWNho/.net
- 浜松バイパス立体化を最優先でやってほしいわ
俺がたまに使うからね
- 572 ：R774：2021/11/26(金) 14:19:31.81 ID:/5FBEHfY.net
- >>570
もう名前決まってるの？
- 573 ：R774：2021/11/26(金) 15:54:52.97 ID:jJlYHvCy.net
- 天竜浜松線を完成させてくれえと思って調べたら
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=210623100062&pub=1
第三工区を整備ってあるけどどこからどこまでだろか
- 574 ：R774：2021/11/29(月) 22:05:50.19 ID:9lbj0t6G.net
- >>530
桜えびのかき揚げ丼が食べたい
- 575 ：R774：2021/11/30(火) 16:20:51.35 ID:+A3OQd/8.net
- 由比の海岸は工事中で自転車道が通れないらしい。
- 576 ：R774：2021/12/09(木) 01:13:11.96 ID:12GKa72A.net
- 今日は西倉沢の踏切でバカが踏切内立ち往生して非常ボタン押したから良かったが、踏切事故一歩手前だったようだな
バイパス上り走っていたら、踏切待ちしてるバカが左に止まってたりして超危険なんだけど、なんとか廃止に出来ないのかね
- 577 ：R774：2021/12/09(木) 08:10:17.70 ID:FYVoT9md.net
- >>576
静岡県庁に何度も廃止を提案しているが一向に改善されん
県民の命を軽視しているとしか思えない
- 578 ：R774：2021/12/09(木) 09:05:57.30 ID:Vwdvg4uQ.net
- 部下をパワハラで死に追いやってるクズだもん
県庁のトップは
- 579 ：R774：2021/12/09(木) 09:22:27.28 ID:fOP06Ikv.net
- >>577
国道管理局か静岡県公安委員会に嘆願する方がいいよ。
- 580 ：R774：2021/12/09(木) 09:58:13.60 ID:qbMbxP7b.net
- 道路管理者は市の清水道路整備課と
静岡国道事務所だな
- 581 ：R774：2021/12/11(土) 14:31:03.39 ID:TTn3dusR.net
- >>576
清水立体、富士立体が出来たら確実にボトルネックになるので、ここ含めた歩行者信号3箇所と由比漁港の信号は廃止にすると思う
歩行者信号より由比漁港の方が信号廃止した場合の上りからのアクセスの問題が発生するけど
- 582 ：R774：2021/12/11(土) 17:31:03.10 ID:oR2Nnwed.net
- >>581
国道1号富士由比バイパスに関しては、
由比駅のところの旧道が合流する寺尾交差点が立体化されたように、
西倉沢と由比港のところは立体化されるんじゃないかと思う
用地的には海側に本線をずらせば十分確保できる
地形的にも避難路として西倉沢を廃止して行き止まりにすることはできないと思う
漁港の所の交差点は真っ先に立体化されるような気がする
もう一か所由比港の東側の横断歩道は、人道を地下化して廃止かも
- 583 ：R774：2021/12/11(土) 18:22:17.85 ID:L76ED+eq.net
- それよりも山側にもう一本造って台風や津波でも影響ない道路が望まれる。
- 584 ：R774：2021/12/11(土) 20:27:24.49 ID:HsuB0o+z.net
- 道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい道路が欲しい
- 585 ：R774：2021/12/11(土) 20:56:59.81 ID:QwYoA4HU.net
- 大崩の道路は閉鎖でいいと思う
- 586 ：R774：2021/12/13(月) 09:01:51.08 ID:K5UEAEwj.net
- >>575
さった峠経由でしか行けないってこと？
- 587 ：R774：2021/12/13(月) 09:07:07.72 ID:K5UEAEwj.net
- >>576
YouTubeで鉄道系YouTuberが、そこの踏切についての動画があったよ。
市道側から来た場合、踏切手前でクルマを停めて降りて、ボタンを押して赤信号にしたあと、踏切を渡ってバイパスに出る……という内容だったような。
逆方向(バイパス→市道)は、確かに停まっているクルマには驚くかも。
相当なスピードを出してるし。
- 588 ：R774：2021/12/14(火) 21:09:14.32 ID:W9Tf+8KY.net
- >>582
寺尾ICで旧道を東名の上を通して延長すれば
漁港の埋め立てた部分に直接いけるかも
富士清水間はどうしてもアクロバティックな構造にせざるを得ない
- 589 ：R774：2021/12/15(水) 13:45:45.74 ID:fkt3pEau.net
- 由比漁港の上り方面危ないよね、たくさんの急ブレーキ痕ついてる
80キロでトラックが走って来てて、高架からの下り坂かつ急右カーブの先に信号って、小泉若宮と同じく事故起きてくださいって言っているようなもんだと思うのだが
（地元の人は知ってるけど、他県者は想定できない）
由比漁港は上りは寺尾から旧道に入り、旧道からのアクセスでよいかと思うのだが。。。
- 590 ：R774：2021/12/15(水) 17:03:34.08 ID:TJSisyMU.net
- >>589
一応60km/ｈ制限なんだが。
ってのが行政や警察の言い分だと思う。
- 591 ：R774：2021/12/15(水) 22:25:57.83 ID:T6F7AtKf.net
- >>589
旧道からって国道1号の下側の狭いトンネル？
あそこって車通れる？
- 592 ：R774：2022/02/19(土) 18:00:46.28 ID:wM99ZDQ+.net
- >>590
そんなバカなこと言ってるのかよ
人命軽視にもほどがある
80キロでも安全に走れる道を作るのが
行政や警察の役割だろうが
- 593 ：R774：2022/02/26(土) 11:04:14.06 ID:xf72Dol3.net
- 国道１号浜松バイパス改良、事業化へ 国交省、候補に選定
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1031842.html
国土交通省は２５日、国道１号浜松バイパス（ＢＰ）の浜松市東区長鶴町―南区中田島町間６・４キロの整備改良について、
２０２２年度新規事業の候補に選定し、有識者らが費用対効果などを検証する「新規事業採択時評価」の手続きに入ると発表した。
３月中の事業化決定が濃厚になった。
- 594 ：R774：2022/02/26(土) 11:47:18.30 ID:tmP0WKQT.net
- 国道1号浜松バイパス改良、事業化へ 国交省、候補に選定
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7ccb9846399d6f7fc58f858aaea05985bc58c08
ココから新東名まで立体化してくれると助かる
- 595 ：R774：2022/02/26(土) 12:25:24.72 ID:7tgQWd3F.net
- 完成は30年後か？俺は見れないわw
- 596 ：R774：2022/02/26(土) 13:01:42.88 ID:t2KkJkmG.net
- 高架化するのは石原町～下飯田だけだから１０年以内でしょ
- 597 ：R774：2022/02/26(土) 18:47:20.55 ID:P/i4znVe.net
- >>592
スピード出して走りたいなら有料高速使えよ
古事記！
- 598 ：R774：2022/02/26(土) 20:48:43.84 ID:g2TR4tFi.net
- >>597
スピード出して走りたいなんて
どこに書いてあるんだ？
言ってみろこの野郎！
- 599 ：R774：2022/02/26(土) 21:41:54.36 ID:TvI5EmCj.net
- https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFhNrRI0RUQxg5aFkrX0xDg2oKB41GiLMNbZXW_Lt2ziFVoROjifbXxHkbYa7zzj_bW1szVpGd64t8d8AlRxFx9ueR8ZPUmvhKWgChR5YtAwPSYzLvcdspcRANaEAYdN-pjyamJhdT9zicie7jSsblHOoVf3Pvz1MZgaAQ1fY9VXC
毎回必ず信号に引っかかる長鶴交差点はあのままなのか…？
あと浜鑑とこも今車線拡幅してるみたいだけど、合流地点は結局一車線のままなんだろ？
- 600 ：R774：2022/02/26(土) 22:55:40.65 ID:P/i4znVe.net
- >>598
じゃあ法定速度の60kmで走ればいいじゃんw
アフォなのかwww
- 601 ：R774：2022/02/27(日) 09:11:33.58 ID:+gPvdOvQ.net
- >>600
質問に答えろ
「じゃあ」じゃねえんだよ
逃げるな！
- 602 ：R774：2022/02/27(日) 09:54:14.03 ID:NGlHE61J.net
- >>594
一昔前なら全線立体化だったろうにこういうとこでも日本が衰退したのがよく分かる
日本の首都と第2の都市を結ぶ国道1号が完全立体で整備されないこの寂しさ
- 603 ：R774：2022/02/27(日) 11:45:15.21 ID:XVyUrjGd.net
- 一昔前とは？
矛盾しすぎ
- 604 ：R774：2022/02/27(日) 17:32:29.51 ID:Dyv8SQ9v.net
- ニューヨークとボストンだって一般道でも州間高速でも直結されてるわけじゃないがな
- 605 ：R774：2022/02/28(月) 01:34:27.90 ID:Re38mSLG.net
- 有料道路で整備されてみんな金払って無料道路になっただけで。最初から無料なら最低限だよ
- 606 ：R774：2022/02/28(月) 07:04:06.09 ID:yVcgF7r2.net
- 完全立体が当たり前とか一般国道をなんだと思ってるんだ、東京～大阪を結ぶ道といえ
- 607 ：R774：2022/02/28(月) 08:45:48.74 ID:y13eyExj.net
- >>602
自腹で立体化よろしく
- 608 ：R774：2022/02/28(月) 16:54:10.34 ID:dLAfjQbP.net
- 徐々に高架化してゼネコンに仕事を長期的与えるのが公務員の仕事だからな
一気にはやらないのさ
- 609 ：R774：2022/03/01(火) 00:14:20.85 ID:11+qV6VM.net
- >>607
結局渋滞が解消せず、静清バイパスの昭府地区や清水地区みたいに立体化工事する羽目になるだけなのは目に見えてる
なら最初から完全立体化した方が最終的には安上がりでは？
- 610 ：R774：2022/03/01(火) 01:02:40.00 ID:pmhr+7Hi.net
- ほんとは安上がりなのは皆知ってる
最初からやらないのは、わざとだから
頭のいい人たちはこう考えるんだよ
・年度ごと予算申請を小分けにした方が予算通りやすい
・ゼネコンに長期的に仕事を与えたい
・見返りのお饅頭をもらいたい
・天下り先を確保したい
- 611 ：R774：2022/03/01(火) 05:57:10.82 ID:JZdUtXXb.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
- 612 ：R774：2022/03/01(火) 05:57:36.39 ID:JZdUtXXb.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
- 613 ：R774：2022/03/01(火) 05:58:08.67 ID:JZdUtXXb.net
- 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
- 614 ：R774：2022/03/01(火) 05:58:41.01 ID:JZdUtXXb.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
- 615 ：R774：2022/03/01(火) 07:47:55.39 ID:cLnsjhVY.net
- >>609
例えば、できるのが２０年後と１０年後と時期が違うことも考慮できてる？
- 616 ：R774：2022/03/01(火) 11:59:14.56 ID:r69cC2C5.net
- 土建業者の衰えが国力の衰えに繋がるから一概にゼネコンの仕事を維持させるのも間違えでないと思うけど。
災害時に自衛隊は救助と一時的除災はするけど復旧等は土建業者がいないとどうにもならんわけで。
一定数土建業者が存在出来る社会も政治の仕事だよ。
- 617 ：R774：2022/03/01(火) 12:05:33.56 ID:3e4rBiGS.net
- >>610
そら頭いいって言わんよ
私利私欲っていうんよ
- 618 ：R774：2022/03/01(火) 15:00:38.32 ID:cLnsjhVY.net
- ただそれ古いな
実際の日本は予算不足に陥ってて無駄に金使ってる余裕はもうないよ。ケチって失敗することはよくあるけど
- 619 ：R774：2022/03/01(火) 16:02:20.85 ID:3Hr644f1.net
- >>609
そうなんだよ
浜松バイパスは全線立体４車線になるまでは開通すべきじゃなかった
- 620 ：R774：2022/03/01(火) 21:23:32.46 ID:SYj0mVR3.net
- それだと未だに開通出来てないな。
- 621 ：R774：2022/03/01(火) 21:30:31.72 ID:EKTOIZf+.net
- >>600
逃げるな！
早く答えてみろ！
- 622 ：R774：2022/03/02(水) 21:11:39.52 ID:0HD01V3h.net
- >>618
単純に金がないからだね、今や
- 623 ：R774：2022/03/03(木) 09:24:21.58 ID:2ZeZ773l.net
- 清水立体
ようやっと桁架設が始まるのか
一発目が２４日夜間とのこと
- 624 ：R774：2022/03/03(木) 13:53:15.09 ID:hpO2LT69.net
- >>623
A2橋台から西側は
どうやって既存の高架橋に
擦り付けるのか？
そっちのほうが気になる
- 625 ：R774：2022/03/09(水) 10:52:56.99 ID:cVGOZLTN.net
- 庵原交差点の清水富士宮線市街側改良は
月末の予定らしい。
しずてつの経路変更予告が出ていた。
>>624
擁壁建ててサグで処理できるように見える。
- 626 ：R774：2022/03/09(水) 16:04:52.61 ID:M12CQIkK.net
- >>623
2022年03月03日
NEW! 八坂高架橋において清水立体の橋桁架設が始まります
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/seishin2/images/pdf/topics_20220303.pdf
いよいよって感じ
- 627 ：R774：2022/03/10(木) 18:34:50.01 ID:M7NQux0H.net
- 2022年03月10日
NEW! 記者発表 国道１号静清バイパス 夜間対面通行規制のお知らせ ～八坂高架橋において清水立体の橋桁架設が始まります～
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/press_20220310.pdf
このたび、立体化工事で初めてとなる橋桁の架設を、清水 IC 西交差点（静岡市清水区八坂地内）を跨ぐ八坂高架橋において３月 24 日（木）に実施します。
- 628 ：R774：2022/03/22(火) 17:01:34.10 ID:PMEuGg6i.net
- 2022年03月22日
NEW! 記者発表 国道１号静清バイパス 清水立体に橋がかかります ～八坂高架橋の架設工事が始動～
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/press_20220322.pdf
国道１号静清バイパス清水立体事業で初めてとなる橋桁の架設を、清水IC西交差点（静岡市清水区八坂地内）を跨ぐ八坂高架橋において実施します。
今回は通常のクレーンによる架設ではなく、橋桁を多軸台車を用いて運搬し、ジャッキアップにて架設します。
初回施工日：令和４年３月２４日（木） 夜２１時～翌朝６時
- 629 ：R774：2022/03/26(土) 21:36:40.35 ID:N5g6g2fm.net
- 2022年03月25日
令和４年度中部地方整備局関係予算の概要について
https://www.cbr.mlit.go.jp/kisya_manage/app/press/file/20220325_1532/1532.pdf
あんま目新しいものは無いな浜松コクイチくらいか
- 630 ：R774：2022/03/27(日) 15:00:41.16 ID:5XxKYnen.net
- 庵原交差点の富士富士宮線側信号がバイパスに統合され
変則状態がいくらか解消された
- 631 ：R774：2022/03/27(日) 21:14:08.03 ID:toHW7uCM.net
- ザ!鉄腕!DASH!!春の3時間SP★5 熱海めぐり
- 632 ：R774：2022/03/28(月) 10:13:17.24 ID:ZAgptksb.net
- 黄瀬川大橋の復旧も自治体と連携して推進すると書いてあるな
- 633 ：R774：2022/04/01(金) 21:14:56.40 ID:4Qcq/bVK.net
- 大晦日で夕方勤務中、
先輩が「仕事ええから、代わりに年越しそば2つ買って来てくれ、今日年越しソバ食べなアカンやろ？、金は帰って来たら、払うから、ちょっと〇〇のソバ屋まで行って、買って来てくれや」
先輩の頼み事やし、パシリやけど、嫌やけど買いに行くしかないな
〇〇のソバ屋に着きました
温かいソバ売り切れ、
冷たいざるそばしか残ってないんだよ
仕方ない、冷たいざるそばでもしょーがない、先輩の指示やし、お金払って2つ、ざるそば買いました
会社帰ったら
先輩「ざるそば？、要らんわ、温かいソバやないと要らんわ、それ2つ持って帰って両親とお前で食べろよ」
ざるそばを俺に押し付けて、ソバ代金を払いませんでした
会社の先輩って、こんな感じの社員ばっか
会社に残る人間が、こういう人ですよ
- 634 ：R774：2022/04/02(土) 12:16:57.35 ID:eEK02KpW.net
- よく出来たコピペだな
- 635 ：R774：2022/04/02(土) 12:44:00.50 ID:fFa56haA.net
- ガキの使いにもならないって話しでしょ?
- 636 ：R774：2022/04/03(日) 13:43:35.41 ID:Uqv6+E/v.net
- 馬鹿アベ来い済み文明
公務員の建物の仕事あるだろ？
責任者居るだろ？
仕事中「この前、どこどこで新しい建物作ったよね？、あれ、うちの兄貴の会社が受注したんですよ、次回は私の会社に、どうたらこうたら、安くするんで、この前の仕事も、うちの兄貴の会社が受注したんですよ、、どうたらこうたら」
こういう営業する方が正しい社会
賄賂と一緒
この前、兄貴が受注したのに、また、親族？、逆？、皆んなに公共事業バラマキじゃなくて、地方の仕事を親族が独占？
逆？、皆んなのためにじゃなくて親族独占？、遠慮なし？
ゴミしか金持ちにならないんだよ
土建屋の新年会でも出席して挨拶しろよ馬鹿・字・見んと！
前だ、刑事！
がめつい馬鹿しか、前に出ないんだよ卑怯者
横浜家系ら、家系学園天国
- 637 ：R774：2022/04/24(日) 20:03:44.17 ID:9tgNTrdR.net
- 73キロどころではない！
73km信号なし！ 国道23号「名豊道路」2024年度全通へ 愛知から静岡へ続く無料の大規模バイパス計画とは
4/22(金) 7:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bb2fbc2249f92f3a05e4fcad6e6d3c54094d324
蒲郡IC～豊川為当IC間の9.1kmが未開通
国道23号「名豊道路」の工事が、2024年度の全線開通を目指して進んでいます。どのような計画なのでしょうか。
名豊道路は、愛知県内の名古屋市と豊橋市を結ぶバイパスです。全長は約72.7kmにおよび、その長い区間は知立・岡崎・蒲郡・豊橋・豊橋東の5つのバイパスで構成されています。
1972年に事業が始まり、現在までに総延長の約87％にあたる約63.6kmが開通。さらにこのうち31.3kmが4車線で整備されています。
名豊道路は立体交差になっており信号がなく、終端の知立バイパスは名四国道（国道23号）と、もう一方の終端である豊橋東バイパスは潮見バイパス（国道1号）とそれぞれ接続。
名豊道路が全線開通すると、これらの道路を含めた名古屋市緑区から静岡県浜松市までの約100kmにおよぶ長い区間が、無料かつ信号なしで走れるようになる計画です。
現在、名豊道路で開通していないのは、蒲郡ICから豊川為当ICまでの9.1kmです。愛知県の蒲郡市と豊川市にまたがる国坂峠をトンネルでくぐるルートで、途中には金野IC（仮称）が設置されます。
国土交通省中部地方整備局によると、この区間の開通により、国道1号の混雑緩和や蒲郡市街部の交通安全確保が期待されるといいます。
また、名豊道路が全線開通することで、愛知県内の自動車組立工場から三河港への自動車輸送が増加すると見込んでおり、
道路沿線の工業団地の発展などとあわせて地域産業の活性化に寄与するとしています。
2022年度は、この未開通の蒲郡IC～豊川為当IC間に対し85億円の予算が確保され、橋梁工事などが進められます。
開通は、大規模切土工事が順調に進んだ場合、2024年度になる見通しです。
【73km信号なし！】 国道23号「名豊道路」2024年度全通へ 愛知から静岡へ続く無料の大規模バイパス計画とは [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650607300/
- 638 ：R774：2022/04/24(日) 20:10:20.81 ID:9tgNTrdR.net
- 静岡までつながるのはいいけど
静岡の藤枝バイパスはクソだな！
四六時中醜い渋滞してるし
掛川ー島田ー藤枝は日中はダメだわ
名古屋市から静岡までの約100km以上におよぶ長い区間が、無料かつ信号なし。
トラックと貧乏人が流れて東名は快適ドライブか。しかしトイレが無いと大変。
トラックの土人ドライバーは小便をペットボトルに入れて投げ捨てるようになる。
- 639 ：R774：2022/04/24(日) 21:28:32.37 ID:ipbBihLg.net
- >>638
静岡県は知事があたおかで
都市計画がなってないからなー
- 640 ：R774：2022/04/25(月) 12:08:24 ID:DDQLE6iy.net
- 掛川から藤枝バイパスに抜けるのが鬼門ですよね
実家が藤枝のほうだから1号線で行くのはいつも悩む…
豊橋から浜松までが快適なのは良いんですけど掛川から東も金使ってほしいです
- 641 ：R774：2022/04/26(火) 02:40:20 ID:9vomeg1I.net
- >>637
ちょうど20年前の学生時代、蒲郡のところは出来てなくて迂回してたけど、まだ出来てないことに驚き
あんな田舎なのに不思議だ
- 642 ：R774：2022/04/26(火) 18:31:27.56 ID:m7wZCQtY.net
- 静岡と愛知の差
歩自原信
行転付号
ーー△ー 知立バイパス
ーー△ー 岡崎バイパス
ーー◎ー 蒲郡バイパス
ーー△ー 豊橋バイパス
ーー◎ー 豊橋東バイパス
ーーーー 潮見バイパス
ーーーー 浜名バイパス
○○◎多 浜松バイパス
ーー◎ー 磐田バイパス
△△◎有 袋井バイパス
ーー◎ー 掛川バイパス
ーー◎ー 日坂バイパス
ーー◎ー 島田金谷バイパス
ーーーー 藤枝バイパス
△△◎有 岡部バイパス
△△△有 静清バイパス
○○◎多 富士由比バイパス
○○◎多 沼津バイパス
- 643 ：R774：2022/04/26(火) 23:15:29.08 ID:XLwJQ1lk.net
- 知立バイパスから先も書けよ
- 644 ：R774：2022/04/27(水) 06:04:14.17 ID:FC22C9Ys.net
- 袋井は高架と平面を分けないと
というかあそこって袋井バイパスと掛川バイパスの境界って何処？市境でいいのかな？
- 645 ：R774：2022/04/27(水) 11:10:47.43 ID:iBc0pGzh.net
- 富士地区立体はいつになれば着手できるのやら
- 646 ：R774：2022/04/27(水) 14:41:46.65 ID:/IHNzkGU.net
- 清水が終わってからかね
- 647 ：R774：2022/04/27(水) 15:35:27.70 ID:iBc0pGzh.net
- 清水立体上りは令和８年度開通か
ちと長いな
https://twitter.com/mlit_shizukoku/status/1519194705967595520?t=zxLIqVG5Ixmc9Yct6A87Og&s=19
>>646
そもそも前提となる区画整理事業が終わってないから
計画検討と協議はやっているけど、詳細設計に着手する見通しがないっぽい
(deleted an unsolicited ad)
- 648 ：R774：2022/04/28(木) 14:01:07.45 ID:7OH6KTuU.net
- >>647
相変わらず遅いなぁ。
優先して4年後かよ。静岡政治力弱過ぎ
- 649 ：R774：2022/04/28(木) 17:51:06.59 ID:pD5b95x+.net
- >>648
知事がアレだから
副知事もヅラだし
- 650 ：R774：2022/04/28(木) 22:45:19.23 ID:z5S3wQR5.net
- むしろ遅延させるのが特技
- 651 ：R774：2022/04/29(金) 09:34:53.90 ID:hYjFhgT9.net
- >>648
直上高架橋だから最速で工程引いてもこうなるだろうよ
- 652 ：R774：2022/04/30(土) 00:37:22.79 ID:IM7OXcA8.net
- 早く開通させたかったら
地上部を通行止めにしないとな
- 653 ：R774：2022/04/30(土) 09:02:35.07 ID:V00rG33U.net
- >>651
単なる予算だろ。
- 654 ：R774：2022/04/30(土) 10:22:59.25 ID:2NCl1uJz.net
- むしろあと4年でできるってかなり早いと思うが
この手の工事にしては
着工から10年経っていないんじゃね？
- 655 ：R774：2022/05/01(日) 05:03:06.51 ID:iSkaJxo9.net
- もう日本は貧乏だからね
昔みたいにじゃんじゃん公共事業に注ぎ込む金がないのよ
藤枝バイパスの4車線化も全く進む気配なし
富士市内の立体化なんて事業化されるかすら怪しい
浜松バイパスの立体化だって20年前なら全線完全立体化が当たり前だったろうになぁ
- 656 ：R774：2022/05/01(日) 05:06:29.78 ID:iSkaJxo9.net
- しかもタイミング悪いことに円安にコロナ禍にウクライナ侵攻で建設資材が軒並み高騰してるからマンションだけでなく公共事業にも当然影響が出る
- 657 ：R774：2022/05/01(日) 08:09:12.57 ID:A5aimMZR.net
- 当時当たり前じゃなかったから平面なのでは。
- 658 ：R774：2022/05/01(日) 12:25:33.70 ID:/CjqJ5Ko.net
- 国道１号静清バイパス 清水立体事業 令和８年春頃に上り線（東京向き）が開通予定
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/press_20220427.pdf
国道１号静清バイパス 夜間対面通行規制のお知らせ ～八坂高架橋において清水立体の橋桁架設を行っています～
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/press_20220428.pdf
- 659 ：R774：2022/05/01(日) 12:27:09.49 ID:/CjqJ5Ko.net
- 架設３発目：5/13
架設４発目：5/27
- 660 ：R774：2022/05/01(日) 19:04:23.46 ID:dVp472mA.net
- >>659
遅杉
週一ペースでやれっての
バカ知事とヅラ副知事がリニア反対するからこうなるんだよ！
- 661 ：R774：2022/05/01(日) 20:07:49.12 ID:8jzc1JAW.net
- >>658
A-A断面の上り線のほうにだけ橋桁乗っけていったら
東京方面の車線に倒れてきそう
- 662 ：R774：2022/05/01(日) 20:09:14.66 ID:hWzKik3+.net
- なわけねーわ
- 663 ：R774：2022/05/09(月) 18:23:15.18 ID:GOH/QHKS.net
- チャイナカンコクならありえる
- 664 ：R774：2022/05/10(火) 19:36:47.08 ID:q6QtHqoB.net
- 【静岡】カツオ盗容疑の６人は別集団か 焼津署逮捕 計量所通さず複数回
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1064056.html
【静岡】焼津カツオ盗 水産会社役員、収益受領か 報酬として差配も
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1064225.html
【静岡】倉庫に隠し30トンになると鹿児島に運び売却か 焼津港カツオ窃盗の手口は？
https://www.fnn.jp/articles/-/358288
【解説】静岡県焼津港で水揚げの冷凍カツオを窃盗の疑い 鹿児島県指宿市の男ら６人を送検
https://www.fnn.jp/articles/-/358283
- 665 ：R774：2022/06/19(日) 19:27:32 ID:U996kwP9.net
- シルバーの日産キューブで沼津501に8196のデブのおっさんは信号待ち中は昼夜問わず運転席なのに平気でヤっさったり立ちしょんはするは運転しながら盗撮したり鼻ほじったりしてるから存在自体が公害汚染なみにひどい
- 666 ：R774：2022/06/22(水) 12:15:42.50 ID:f5JCxeiC.net
- 【焼津港】カツオ窃盗の疑いで逮捕の鹿児島・指宿市の男性 処分保留で釈放 静岡地検
https://www.fnn.jp/articles/-/378358
- 667 ：R774：2022/08/02(火) 10:03:54.82 ID:02fQCctA.net
- 「浜松バイパス立体化」現地調査へ 長鶴～中田島で事業化後初 一部6車線化
https://trafficnews.jp/post/120978
はじまた
- 668 ：R774：2022/08/02(火) 12:20:58.96 ID:79HM4VKd.net
- >>667
対策が遅すぎる
静岡県庁が何も仕事してない証拠
- 669 ：R774：2022/08/03(水) 08:19:17.51 ID:BKiMjLoH.net
- 長鶴交差点は立体化しないのか
飯田はどうなんだ
大柳は
- 670 ：R774：2022/08/04(木) 02:05:05.86 ID:9a8pRer3.net
- 立体化
長鶴?
飯田?
飯田南?
下飯田北～芳川○
大柳?
何年かかることやら。
- 671 ：R774：2022/08/04(木) 20:16:58.27 ID:JNCR+cc3.net
- 長鶴から中田島のケイヨーデイツーの交差点まで全部高架にしてくれんと
- 672 ：R774：2022/08/04(木) 23:14:56.72 ID:Kux9e8TU.net
- 新幹線跨ぐ高架を造るとなると大変じゃない
とっとと平面6車線運用の方が良くないか
- 673 ：R774：2022/08/07(日) 04:46:29.74 ID:QSNMN0H8.net
- 長鶴～中田島の6.4kmの区間。
石原町交差点周辺の約2.5kmが高架で立体化され、
残り区間が拡幅されて地上6車線となります
- 674 ：R774：2022/09/30(金) 00:04:21.49 ID:kcNJuaQz.net
- 磐田天竜線の通行止め２区間は、敷地川の破堤が原因？それとも磐田原台地段丘崖の斜面崩壊？
- 675 ：R774：2022/09/30(金) 12:28:34.96 ID:xzIz4PTx.net
- >>674
県庁の職務怠慢が原因
- 676 ：???：2022/10/01(土) 09:29:50.95 ID:AHb5kfgG.net
- >>674
敷地川ではなく一雲斉でした
- 677 ：R774：2022/10/31(月) 13:50:08.19 ID:lP7/DqLB.net
- 島田金谷バイパス大井川の手前いつも渋滞するけど
手前で降りて旧道で川超えてからバイパス戻る方が
渋滞に並ぶより早かったりする？
- 678 ：R774：2022/11/02(水) 21:53:58.64 ID:GycUKd+1.net
- 藤枝BPの4車線化工事っていつ終わる予定なの？
- 679 ：R774：2022/11/02(水) 23:07:55.13 ID:p4zgOUSr.net
- 間もなくだろ
- 680 ：R774：2022/11/03(木) 09:13:06.41 ID:mPSZXUw+.net
- 本文令和４年度当初予算に関する事業計画通知
静岡県 （ PDF 957 KB )
https://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/R404_R4jigyoukeikaku/pdf/r04_shiryo03.pdf
事業進捗率１７％だそうです
- 681 ：R774：2022/11/04(金) 21:41:56.06 ID:FkWlDbJ+.net
- >>678
掛川BPの4車線化のほうが先に終わりそうだね
- 682 ：R774：2022/11/05(土) 10:22:03.00 ID:UvBPH0/Q.net
- 清水立体も八坂側の鋼床版がほぼ架け終わっているな
アプローチ部分が時間かかるんだろうな
- 683 ：R774：2022/11/05(土) 16:50:56.66 ID:wNwTKM0p.net
- 第三東名にむけて着々とだな
- 684 ：R774：2022/11/05(土) 17:21:33.90 ID:ggAPdfaT.net
- 全線立体四車線を目指しているのか
- 685 ：R774：2022/11/05(土) 17:35:28.20 ID:5xeG4cYt.net
- 富士と沼津の平面部がネックになるな。
東部がダメだな。
- 686 ：R774：2022/11/05(土) 18:06:32.68 ID:ggAPdfaT.net
- 国道１号富士由比バイパス
https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/fujiyui/index.html
国道1号 東駿河湾環状道路(沼津岡宮～愛鷹)
https://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/route1/suruga.html
駿河湾環状を原あたりまで伸ばす計画がある
津波対策とか理由を付けて富士まで伸ばせば第三新東名の完成である
- 687 ：R774：2022/11/05(土) 18:55:37.05 ID:2eHJYlUp.net
- 静岡→湖西までボトルネック無くなったら
流れた車が潮見バイパスで大渋滞起こすのか？
- 688 ：R774：2022/11/06(日) 13:17:17.98 ID:M0rkfFCK.net
- >>684
国道1号は本来それくらいの規格でいい
早く富士市内の立体化も事業化すべき
その時は由比漁港の信号も廃止な
- 689 ：R774：2022/11/06(日) 13:21:49.59 ID:M0rkfFCK.net
- >>686
東駿河湾環状道路が原まで延伸されたら、原～田子の浦高架橋までの信号交差点も立体化されるかな
ついでに東駿河湾環状道路の函南ICから熱海湯河原を通して西湘バイパス石橋ICまでを繋ぐ伊豆湘南道路構想がある
伊豆縦貫道路の中で東駿河湾環状道路だけが国道1号指定なのは多分伊豆湘南道路との接続を見越してなんだろうけど
- 690 ：R774：2022/11/06(日) 13:35:16.78 ID:M0rkfFCK.net
- >>687
潮見バイパスも早く4車線化だな
国道23号名豊道路が全通したら国道1号と統合してほしい
- 691 ：R774：2022/11/06(日) 16:50:30.38 ID:C3qbXbq8.net
- >>690
統合の意味がわからん
23号を1号に指定して
1号を愛知県道に格下げしろってこと？
- 692 ：R774：2022/11/06(日) 21:40:53.85 ID:428Tx8cJ.net
- 元々四日市から伊勢までだった23号をわざわざ豊橋まで伸ばしたわけで
統合するとその意味がなくなるからしないよ
- 693 ：R774：2022/11/06(日) 22:07:33.60 ID:FUKxxnsp.net
- 国一上りの清水区横砂のエネオスの渋滞勘弁してくれ。
- 694 ：R774：2022/11/06(日) 23:18:19.64 ID:nafPHSgq.net
- 23号線区間地味に静岡県にもあるんだな
数百mくらいだけど
- 695 ：R774：2022/11/07(月) 00:14:52.64 ID:RiyKkbdK.net
- >>694
ない
名古屋国道事務所の23号管理区間は豊橋市東細谷町字境川から西となっている
しかし浜松河川国道事務所の管理区間に23号は含まれていない
豊橋市内の境川交差点で1号と23号が分岐するとの扱いだろう
- 696 ：R774：2022/11/10(木) 14:00:41.89 ID:wY+9hnue.net
- 「東海道のアキレス腱」 静岡・由比地区の強靭化を 「JR」「国道1号」「東名高速」“3密の迂回（うかい）ルート” JAPICが提言
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6dc11e91467e3bf807fb9089c85ffdaf93ae5bf
実現するかなあ
- 697 ：R774：2022/11/10(木) 16:54:04.42 ID:vp13xW6b.net
- この前歩車分離式自転車で渡った時、ちゃんと車の方の信号見て渡ったんだが周りの人に赤信してるよー、、、この人ー、、、みたいな目で見られた
- 698 ：R774：2022/11/10(木) 22:54:41.76 ID:fEde+XWI.net
- >>696
ちょうどここの1号線が通れなくなった日にこの記事出たのは偶然なんだろうか
- 699 ：R774：2022/11/11(金) 10:21:49.27 ID:pSRnEGz5.net
- 数年前興津の先で土砂崩れがあって1週間くらい？東海道線が止まったときも
地元自治会からそんな要望が出ていたな
- 700 ：R774：2022/11/11(金) 19:05:16.14 ID:LDxgEsRF.net
- >>696
東名は新東名があるからいいだろ
東海道線も新幹線がある
国道1号の迂回路としての山側バイパスはあってもいいかもな
- 701 ：R774：2022/11/11(金) 22:44:02.47 ID:7ecoWRK3.net
- 松野に新東名のスマートインター作るくらいだろうな
- 702 ：R774：2022/11/11(金) 23:55:41.54 ID:xp+aexC+.net
- >>700
まるで東名の当初ルートだな
東名の山側迂回も最近大林が提案出したようだがまぁ通らんやろな
- 703 ：R774：2022/11/12(土) 23:08:52.71 ID:VxI8NXqm.net
- さった峠も首都高日本橋みたいに
無理やり作ったのは全部無くして昔の風景復活させようぜ
- 704 ：R774：2022/11/13(日) 01:47:26.21 ID:snL+SiIk.net
- 埋め立てて造った土地だから全部無くすと立ち入ることすらできなくなるけどね
- 705 ：R774：2022/11/24(木) 16:38:36.05 ID:nW0z/eQO.net
- 地元出身の国会議員
県知事
地元の県会議員
地元の市町村長
地元の市町村議員
が一致団結して国交省に押しかけ陳情を繰り返さないと無理案件
- 706 ：R774：2022/11/28(月) 13:34:57.60 ID:X/EDFDlf.net
- 国交省からも忌み嫌われていＫ勝が居るから無理で、
K勝と静岡市長とも犬猿の仲なので団結は不可能
- 707 ：R774：2022/12/13(火) 11:29:16.25 ID:pG4ThwwM.net
- お互いに自分の携帯番号を教えないくらいの険悪レベルとか?
- 708 ：R774：2022/12/13(火) 14:58:02.76 ID:BorlW8sT.net
- “オクシズ”の活性化目的に静岡市街地と梅ヶ島温泉つなぐトンネル建設着工 2025年3月開通予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f993a86de23ffa403ec2fdb1d613345ad78ba7c
梅ヶ島は山梨方面へトンネルを作った方がアクセス改善しそう
- 709 ：R774：2022/12/14(水) 13:24:10.79 ID:VAOJE8NB.net
- >>704
東海地震で隆起したところだから、また大地震が来れば国1Bを6車線化出来ると思うよｗ
- 710 ：R774：2022/12/14(水) 15:38:35.71 ID:OB3mospE.net
- 薩埵峠はバイパスのところは埋め立てだぞ。
東海道本線の線路際が防波堤みたいになったままなのは埋め立て前は東海道本線が海岸際だったってことだよ。
台風高潮津波の影響を抑えるのなら
もっと埋め立てるかバイパスの上に東名を高架化して今の東名のところにスーパー堤防を造るしかないかな。
- 711 ：R774：2022/12/14(水) 23:45:46.69 ID:2IeiIzcy.net
- >>710
709はそんなこと知ってる上で書いているのではないか
- 712 ：R774：2023/01/13(金) 15:24:53.56 ID:jzhODY8Z.net
- 県道清水富士宮線バイパスが２月下旬に全線開通
令和４年度開通予定だったから３月に開通すると思ってたら２月だった
たいして変わんないけど
乗り物ニュース 『新東名＆中部横断道と国道1号直結 静岡「清水富士宮線バイパス」全線開通へ 港も一直線！』
https://trafficnews.jp/post/123715
広報しずおか2023年1月号 p14 『県道清水富士宮線バイパスが２月下旬に全線開通します』
https://www.city.shizuoka.lg.jp/000961698.pdf
静岡市HP 『主要地方道 清水富士宮線のご紹介』
https://www.city.shizuoka.lg.jp/000_005316.html
- 713 ：R774：2023/01/13(金) 18:38:25.71 ID:fbwLQuhP.net
- それで全線開通なのか
丁字路みたいなのはなんなん
- 714 ：R774：2023/01/14(土) 00:12:23.43 ID:uA2Wa9UN.net
- 新丹谷線につなぎたいのでは？
- 715 ：R774：2023/01/17(火) 11:52:33.21 ID:o2gh9mS6.net
- >>714
予定では新丹谷の連絡路跨道橋につながる計画。
そのあとは改良中の新東名本線下方向に進んで、
県のダム計画に合わせて中途半端に造った吉原集落脇のバイパスに繋げるっぽい。
その先の高山集落から和田島方面は未定でしょうね。
- 716 ：R774：2023/01/17(火) 17:42:27.51 ID:th1v10jQ.net
- これの完成で庵原交差点での車線移動は避けられるけど、
いはらICで下りると下道区間は増えるわけで、どれだけ移行するんかな
- 717 ：R774：2023/01/17(火) 18:16:09.76 ID:MjfOa4WR.net
- >>716
新東名から港方面行くなら距離的にも車線変更の面倒くささ、混雑具合考えても有利だと思う。
- 718 ：R774：2023/01/17(火) 21:13:03.79 ID:5Ln/V1Ak.net
- 庵原交差点が立体化しないことには効果が出なそう
- 719 ：R774：2023/01/29(日) 03:08:37.36 ID:uS/QUcup.net
- 藤枝バイパス拡幅の新潮トンネルが3ヶ月で貫通するらしいな
- 720 ：R774：2023/01/30(月) 11:13:13.58 ID:hhIBFEFK.net
- 貫通しても通れるまで1年以上おあずけだろうな。
最悪谷稲葉まで完成するまで通れんかもしれんな。
- 721 ：R774：2023/02/02(木) 00:06:35.99 ID:c6N8Cgf5.net
- >>719
谷稲葉トンネルが時間かかりそう
貧困衰退国家になった今の日本では国道バイパス4車線化するのにも何年かかるやら
- 722 ：R774：2023/02/02(木) 00:45:28.71 ID:jMYIZupQ.net
- 100日道路の実績から1年半てとこかな
- 723 ：R774：2023/02/05(日) 13:16:40.59 ID:pv8XPiAL.net
- 「第3次静岡市のみちづくり（案）」について、市民の皆様のご意見を募集します。（パブリックコメントの実施）
https://www.city.shizuoka.lg.jp/485_000094.html
一家言あるなら送ってみよう
2月15日(水)までだぞ
- 724 ：R774：2023/02/23(木) 08:03:44.79 ID:IahwuaSf.net
- 国一清水立体結構進んでいるね。
早期完成を望む。
- 725 ：R774：2023/02/23(木) 09:44:13.34 ID:+wegWUvH.net
- 島田金谷BP 事業再評価結果
https://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/r0411/030_shiryou3.pdf
約100億円の事業費増額
（牧の原地区トンネル残土が要対策、地すべり対策追加、トンネル掘削断面設計変更など）
- 726 ：R774：2023/07/06(木) 06:21:24.83 ID:j/4a0Yo8.net
- >>724
やらかしたみたいだな
- 727 ：R774：2023/07/06(木) 06:42:58.66 ID:D02/diYU.net
- 施工どこ？
- 728 ：R774：2023/07/06(木) 08:42:42.03 ID:B2NYP1lU.net
- 開通時期延期かな？
- 729 ：R774：2023/07/06(木) 09:45:46.79 ID:guNCuThH.net
- 今知った
開通延期で渋滞も続くか
- 730 ：R774：2023/07/06(木) 12:13:38.86 ID://yobJzS.net
- 上部工もやられてるから年単位で遅れるな…
- 731 ：R774：2023/07/06(木) 12:14:14.04 ID://yobJzS.net
- >>730
間違えた下部工
- 732 ：R774：2023/07/06(木) 13:15:53.79 ID:OhSyXe9b.net
- 山の方トンネル掘った方が良かったのかねぇ
- 733 ：R774：2023/07/06(木) 13:43:43.64 ID:lbi8A/12.net
- 現場のストリートビュー見ると橋桁が乗っかってるけどあれが落っことしたやつかね
端っこまでスライドさせたときにそのまま落下した感じ？
- 734 ：R774：2023/07/06(木) 17:53:42.60 ID:72uVFx7m.net
- これで２６年度開通は厳しくなったかな
- 735 ：R774：2023/07/06(木) 18:56:57.46 ID:5u1BYjDr.net
- また富士清水間かよ
- 736 ：R774：2023/07/06(木) 20:38:34.14 ID:NTUlfRsQ.net
- >>733
そうみたいね。いつになるのやらね···
- 737 ：R774：2023/07/06(木) 21:51:11.05 ID:EwoFZeh3.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本国の決まりです。
守りましょう。
- 738 ：R774：2023/07/06(木) 21:51:48.74 ID:EwoFZeh3.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 739 ：R774：2023/07/06(木) 21:52:10.34 ID:EwoFZeh3.net
- 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。
- 740 ：R774：2023/07/06(木) 21:52:29.11 ID:EwoFZeh3.net
- 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 741 ：R774：2023/07/06(木) 21:52:59.27 ID:EwoFZeh3.net
- 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
治安維持の為、お金の賭け事をしてはいけません。
マッシュな髪型は、不良非行行為です。やめてください。
せっかちは、事故の元なので、せっかちな行動は、やめてください。
- 742 ：R774：2023/07/06(木) 21:53:28.21 ID:EwoFZeh3.net
- これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。
- 743 ：R774：2023/07/06(木) 23:04:09.77 ID:1jkoUOk2.net
- >>735
さすが魔境
- 744 ：R774：2023/07/08(土) 20:20:16.67 ID:+8tX2u4r.net
- 最初から立体で作っておけばなぁ
ケチって平面交差で作って結局後から無理して立体化するからこうなる
前後が立体化されてるんだからこの区間がボトルネックになるのは分かってたろうに
- 745 ：R774：2023/07/08(土) 21:30:00.05 ID:y2dd8PQd.net
- 都市計画や道路計画が貧弱すぎる
静岡県の先見のなさ
あの知事だしな
- 746 ：R774：2023/07/08(土) 21:41:00.32 ID:+8tX2u4r.net
- >>745
国道だから川勝ってよりは国交省だろ
田中角栄とまでは言わずとも二階や古賀クラスの政治家が静岡選出だったら国道1号バイパスは全線4車線完全立体で整備されてただろうな
- 747 ：R774：2023/07/08(土) 21:44:28.81 ID:y2dd8PQd.net
- >>746
いや
都市計画決定は知事がやる
悪いのは川勝
- 748 ：R774：2023/07/08(土) 22:34:56.18 ID:0nQuXvnQ.net
- >>744
清水インターの前後だけは東名開通の時にできて
その後に高架道路で作ることを思い付いたのだろう
- 749 ：R774：2023/07/08(土) 23:05:28.48 ID:+8tX2u4r.net
- 浜松バイパスも中途半端な立体化せずに全線立体化しろよ
- 750 ：R774：2023/07/09(日) 11:45:47.75 ID:sp2pdQ0a.net
- >>747
バーカ
- 751 ：R774：2023/07/11(火) 08:48:31.17 ID:ywH/vbiU.net
- 清水バイパス橋桁撤去に1ヶ月掛かる見込み
- 752 ：R774：2023/07/13(木) 09:09:34.72 ID:Z53vCm7l.net
- 半年は遅れるのかな
- 753 ：R774：2023/07/25(火) 15:51:49.07 ID:iG+mdmrE.net
- >>749
新幹線があるから無理
- 754 ：R774：2023/07/25(火) 17:13:54.30 ID:dWj0tFs6.net
- 映画デスノート
Light up the NEW world
キャスト（Light up the NEW world）
三島 創（みしま つくる） / 中上 亮（なかがみ りょう）演 - 東出昌大
本作品の主人公。デスノート対策本部特別チーム特別捜査官。総一郎にリクルートされ、配属された。デスノート事件に精通しており、10年前のキラ事件を元にデスノートを研究したノートを何冊も作っており、七瀬からは"デスノートオタク"と度々からかわれている。
「三島 創」は「キラ対策」のために用いている偽名。実は1年前に魅上が月の子供を殺害した場面を目撃していた。
それに気づいた魅上にデスノートで殺されそうになり魅上を正当防衛で殺害。しかし彼はその事件を握り潰したうえでリュークに煽られ新生キラとしてデスノートを使い始める。
竜崎（りゅうざき） / 新井 正幸（あらい まさゆき）演 - 池松壮亮、山崎竜太郎（少年期）Lが遺した遺伝子を受け継いだ“ Lの正当後継者 ”。
体外受精によって生み出されたが、彼の子どもというわけではなく、複数作られたLのコピーとしての一人。
Lのコピー体ゆえに、白髪交じりの頭髪となっているほか、目も白濁しており、薬を定期的に投与する必要がある。外出する際は、L同様、禍々しいひょっとこのお面をつけている。
デスノートによる新たな殺人には当初興味を持っていなかったが、ノートが複数あると知るや犯罪者や国家が私利私欲のために使うことへの危惧や死神たちの意図への興味、そしてICPOの要請によってデスノート対策本部特別チームに協力する。
彼も地上に落とされた6冊のデスノートのうちの1冊の所有者であるが、亡きLとの「デスノートは決して使わない」という約束を守っている。
彼をキラの後継者にしようとしていたノートの落とし主の死神・アーマと互いに心を通わせる。2016年12月25日午後1時、拘留されていた新生キラである三島のもとを訪れた。
そして彼はICPOが決議した結果、日本政府が確保したデスノートをワイミーズハウスで保管して封印する作戦が失敗したことで新たなデスノート事件が発生したことを伝えた。
そして新たな竜崎として捜査をしてほしいことを三島に話し、彼を釈放したのち独房で心臓麻痺により息絶えた。
- 755 ：R774：2023/07/27(木) 14:43:04.16 ID:UMClidqr.net
- 別に新幹線が原因じゃないぞ
安くしたかっただけ
- 756 ：R774：2023/08/16(水) 16:30:22.30 ID:0YKniRZ7.net
- 話題になってないけど、国道1号潮見バイパスの豊橋東ICから道の駅潮見坂までの区間が4車線化されたのな
中途半端なことするなら、浜名バイパス大倉戸ICまで早く4車線化事業化しろよ
- 757 ：R774：2023/08/18(金) 18:15:17.85 ID:A6hePNzd.net
- また西倉沢で事故
規制情報 8月18日（金曜日）17時15分 現在 #国道1号 下り線 静岡市清水区由比西倉沢 （西倉沢交差点付近）で、事故のため #車線規制 となっています。
- 758 ：R774：2023/08/18(金) 18:23:40.64 ID:A6hePNzd.net
- 西倉沢は信号機更新したからあの超危険な信号廃止する気なさそう
上りは踏切来てると路肩に停車してるバカいるし、もちろん苦駐停車禁止な道路で80キロで流れてるというのに
- 759 ：R774：2023/08/18(金) 22:17:20.09 ID:Ft7h8G1L.net
- 西倉沢とかの歩行者用信号と由比漁港の信号は無くせないのかな？
歩行者信号は寺尾立体化した時みたいに歩道橋にしようにも設置スペースが厳しそう
清水立体が完成して将来的に富士市内が立体化、東駿河湾環状道路西側区間が全通したら、この区間がボトルネックななる
- 760 ：R774：2023/08/20(日) 23:59:46.66 ID:v0AoC2sA.net
- 宇津ノ谷トンネルの前後の信号も中々に怖い
高速に信号置いてあるようなもの
- 761 ：R774：2023/08/21(月) 01:37:44.41 ID:1O1xXDh7.net
- >>760
廻沢口は窪地になってて見通しも悪いし、前後が山だから本来は立体化が望ましいけどね
- 762 ：R774：2023/08/29(火) 07:18:14.82 ID:ANe1nUIg.net
- 【旧浜松店など】ビッグモーターすでに閉店済の浜松市の店舗で除草剤の散布認める 浜松市は伐採費用全額請求へ
https://look.satv.co.jp/_ct/17651057
【ビッグモーター】街路樹枯れで除草剤使用を確認 浜松市は費用を請求 警察への被害届も検討
https://www.fnn.jp/articles/-/577838
浜松市内の”街路樹枯れ”対象店舗：浜松東店、浜松店跡地、浜北店跡地、浜松柳通り店跡地
- 763 ：R774：2023/09/10(日) 18:59:44.03 ID:CeV88i6M.net
- 話題になっていないが、磐田の国道150号バイパスはどうなった？
今やっと福田の西側あたりを作っているが、まだ大分時間かかりそう。
中学の南側を通して、太田川に橋架けないといけないから。
もう完成2車線だろうね。
- 764 ：R774：2023/09/10(日) 18:59:47.40 ID:CeV88i6M.net
- 話題になっていないが、磐田の国道150号バイパスはどうなった？
今やっと福田の西側あたりを作っているが、まだ大分時間かかりそう。
中学の南側を通して、太田川に橋架けないといけないから。
もう完成2車線だろうね。
- 765 ：R774：2023/09/21(木) 09:40:09.08 ID:lrJa5iTd.net
- 谷稲葉Tと長岡ICの所のトンネルの照明バグってるな
夜でも全点灯になっててこの前20時通った時には目がチカチカして急ブレーキしてしまったよ
- 766 ：R774：2023/09/23(土) 08:11:57.83 ID:loc98Mk1.net
- 富士市よりも道路網がおかしい
中堅都市ってあるの？
- 767 ：R774：2023/09/24(日) 14:24:21.59 ID:ReINBZ2k.net
- そんなおかしかったっけ
- 768 ：R774：2023/10/21(土) 11:01:09.30 ID:FKS5Bzet.net
- 藤枝BP4車線化とか後10年はかかりそうだな
- 769 ：R774：2023/10/21(土) 18:00:28.67 ID:XI92bV+J.net
- 掛川BP4車線化のほうが間違いなく早い
- 770 ：R774：2023/10/21(土) 18:00:41.36 ID:kahRNE4P.net
- >>766
具体的に何が悪いのか教えて
- 771 ：R774：2023/10/21(土) 19:37:29.82 ID:xtOgDfUW.net
- >>770
多分朝夕の渋滞じゃないかな。
国一と東名のアクセスもあまりスムーズではないね。
- 772 ：R774：2023/11/06(月) 14:10:18.91 ID:tF5Bb0C1.net
- 静岡市清水区の橋桁落下事故 １１月１日、工事再開 完成は遅れる見込み
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1347503.html?lbl=605
- 773 ：R774：2024/02/20(火) 19:53:10.29 ID:QfTYMJGL.net
- もう出来た?
- 774 ：R774：2024/02/20(火) 20:24:30.72 ID:QDtYN7sp.net
- https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/torikumi/seishin2/data/shimizuritai_r0601.pdf
事業進捗です
- 775 ：R774：2024/02/21(水) 19:22:39.73 ID:9pETOslM.net
- >>774
サンクス
- 776 ：R774：2024/03/08(金) 10:24:52.00 ID:+SlaBqE+.net
- 静岡県の新東名から中央道へつなぐ「中部横断道」が2021年に完成。そこから甲府盆地をぐるっと周る「新山梨環状道路」が事業中です。
西関東連絡道路はその「桜井IC」から「甲府山梨道路」として、埼玉県境方面へバイパスが開通済みです。
埼玉県境を超える「雁坂トンネル」の開通で、甲府～秩父は一気に便利になりました。
秩父市内では、「長尾根バイパス」（事業中）と開通済みの「皆野秩父バイパス」「皆野寄居バイパス」で関越道へスムーズな連絡が実現しています。
このように、西関東連絡道路は「静岡～高崎～新潟」のショートカットとなる壮大なネットワークを構成するとして、期待がかかっています。
- 777 ：R774：2024/03/09(土) 04:10:32.48 ID:Uz/WI488.net
- たしかにほぼ無料で移動できるけど、なかなかのアスレチックだぞ
- 778 ：R774：2024/04/26(金) 19:37:20.59 ID:+57nreBs.net
- 静清バイパスかなり進捗してるね。
とりあえず片方向での運用予定なのかな。
下り側の桁を載せる感じが無い箇所があるな。
- 779 ：R774：2024/04/26(金) 20:45:59.30 ID:w6sxaslS.net
- まだまだだろ
静岡側からの高架へのアプローチは現道の高架を掛け替えねばならん
しかも下部工からやり直しではないか
- 780 ：R774：2024/04/28(日) 18:04:33.97 ID:rqlA1XTQ.net
- >>779
あの部分は盛土だよ。
橋台になってるからって言っても区別も理解もできないか。
テールアルメ擁壁で高架部に接続。
工事中は左に車線拡幅して完成後は平面部へのアプローチになるでしょ。
- 781 ：R774：2024/04/30(火) 10:00:21.21 ID:UOswRwfO.net
- スレ立てアラシ、書き込んでおこう
- 782 ：R774：2024/05/05(日) 14:16:46.92 ID:QVsHu8pl.net
- R1バイパスの大井川新橋梁が開通してた
4車線化はまだ先だろうが
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