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中国道(縦貫・横断)と山陽道 part9
- 1 ：R774：2021/08/15(日) 01:26:16.49 ID:lAwKhcHu.net
- 中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など
前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560573657/
- 2 ：R774：2021/08/15(日) 01:26:42.82 ID:lAwKhcHu.net
- [リンク集]
ネクスコ西日本
https://www.w-nexco.co.jp/
ihighway
https://ihighway.jp/
JARTIC
https://www.jartic.or.jp/
[関連スレ]
大阪府の道路事情part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1592896807/
兵庫県の道路 part6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1585037878/
岡山の道路・高速 part2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1444806823/
～～広島都市圏の道路について語ろう１０～～
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1625742875/
山陰道路総合part4【京都・兵庫・鳥取・島根・山口】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1584760240/
[過去スレ]
part7 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522857877/
part6 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/
part5 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428941393/
part3 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1342826620/
part2 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1294766152/
part1 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1244708975/
- 3 ：R774：2021/08/15(日) 13:43:54.66 ID:CozgnQHa.net
- >>1
おつ
スレ立てありがとうございます
- 4 ：R774：2021/09/03(金) 18:25:44.04 ID:qTDEtp4U.net
- 壇ノ浦PAがリニューアルしたけど仮設店舗跡地はどうするのかな？
駐車場かな？
- 5 ：R774：2021/09/06(月) 12:11:18.81 ID:eW8uXcK8.net
- 施設が出来てから３０年以上らしい・・・基本的に自分が運転してる事が多いんだけど
たまたま助手席でキョロキョロしてたら、今まで気づかなかった事に驚いた事がある
夜の初め頃、中国道、大阪向き、上月Pの辺りで見えた山頂にポツンと異様な立派な建物
帰ってから思い出して調べたら西はりま天文台だった。
運転してたら見るような角度ではないかな？
薄暗い空・・・山の上に大きな建造物のシルエット
昼間、空も山も明るい場合は気にならないかな？
- 6 ：R774：2021/09/19(日) 18:27:27.32 ID:aqwXRCrJ.net
- 久々に中国道上り中国池田先頭の宝塚渋滞15km見たわ
今日は好天で昼は淡路方面下りが混んで、今は帰りの淡路垂水上りが混み
- 7 ：R774：2021/09/19(日) 21:03:10.36 ID:y3K8DdCK.net
- 工事らしいね～
二週間前じゃなくてよかったと言うか
事前情報で、池田１５キロ渋滞って分かってたら
高槻から枚方市の某所まで下道覚悟で新名神を選択したかもな・・・
- 8 ：R774：2021/09/20(月) 06:29:27.11 ID:i04kGx+R.net
- 必要性も無く出かけるような輩は渋滞にはまり続けて欲しい
- 9 ：R774：2021/09/20(月) 07:53:03.95 ID:7p0sLd8e.net
- やっとたどり着いたSAはウンコ渋滞
- 10 ：R774：2021/09/20(月) 20:17:59.37 ID:80LAck0L.net
- 今日も同じように中国池田先頭に上り10km以上渋滞してたけど東名上りの綾瀬SIC～鮎沢PA40km以上長い渋滞と比べるとまだマシか…
- 11 ：R774：2021/09/20(月) 20:56:32.79 ID:O4OGJ/7s.net
- 西日本は淡路島関連で渋滞してるくらいやな
首都圏はむちゃくちゃ渋滞してるな
コロナの自粛なんて無意味やからしゃーないわな
- 12 ：R774：2021/09/20(月) 21:00:40.67 ID:Ns6gueNh.net
- 中国池田先頭に上り10km以上渋滞って実際喰らった人の実態って？
コロナ前、土日祝、中国道夕方の下りで宝塚先頭に１７キロ（以上）
って毎週毎週の常套句かよ～状態だった・・・
何度も経験してる者から言うと、土日祝の夕方の宝塚先頭に１７キロなら
そのまま突っ込んで、少しはトロトロ運転になるけど
気が付けば時速６０キロで走ってる区間もあったり
額面通り、１７キロの渋滞って印象にならない
宝塚１７キロなら、少し渋滞って判断する材料。
- 13 ：R774：2021/09/20(月) 22:30:22.17 ID:aReiDlqZ.net
- 宝塚渋滞しても通らず新名神で高槻経由で近畿道に行けるから便利になったわ
- 14 ：R774：2021/09/20(月) 23:06:44.93 ID:Ns6gueNh.net
- >>13
料金は同じなの？
神戸JCTから門真とか、以降のインターで降りても・・・
長く走った方が料金は高くなる仕組み？
- 15 ：R774：2021/09/21(火) 04:31:12.15 ID:XgXtvuMf.net
- >>14
いっしょやね神戸三田～門真でそれぞれ検索かけてみ
①吹田本線料金所（通常ルート）
②名神吹田（新名神迂回ルート、通過するICを高槻に設定）
https://search.w-nexco.co.jp/route.php
- 16 ：R774：2021/09/21(火) 07:11:09.48 ID:bP32dKtu.net
- >>14
料金一緒だし今はアプリ入れて迂回したらポイントくれるよ
https://kansai-renewal.com/2021_chugoku/cp/
最近は新名神ばかり通ってるよ
https://i.imgur.com/vjsjAav.png
- 17 ：R774：2021/09/21(火) 11:48:55.78 ID:lkCyTupA.net
- 迂回で時間はどれぐらい余計にかかるかな？
１５分以上は当たり前？
まあ、迂回の事を知ってたら見物してみてもよかたな～
次は来年の夏ごろだわ
- 18 ：R774：2021/09/21(火) 11:54:34.04 ID:lkCyTupA.net
- あ、高槻インターまでした道で渋滞をまったく計算しなければ２０分ぐらいかな？
渋滞を計算すると４０分以上になるかも・・・
こないだの池田で１５キロ渋滞ってコロナ以前でもレアケースだしな～
時間、燃料費を考えたら自分には新名神は関係ないのかな～
- 19 ：R774：2021/09/21(火) 18:56:30.03 ID:bP32dKtu.net
- 吹田から高槻経由の新名神で神戸JCTは15分くらい余計にかかるかな
中国道が通行止めになったら中環より新名神経由の方が速いかもしれないね
- 20 ：R774：2021/09/21(火) 21:11:27.51 ID:lkCyTupA.net
- どっちが上りか下りか分からないけど
芦田愛菜だよの、女の子が迂回を知らせてるけど
上りも下りも迂回すれば良いのか？
- 21 ：R774：2021/09/22(水) 21:08:35.18 ID:ZbB6fi77.net
- 中国道を吹田で降りてから次のトイレタイム（P)として利用するのはミサワランドだった・・・
- 22 ：R774：2021/09/23(木) 21:17:32.16 ID:ubV1bwRt.net
- https://www.hira2.jp/town/burger-20210923.html
こんな方式が成り立つなら、レトロ自販機風を手軽に味わえる？？？
- 23 ：R774：2021/09/24(金) 19:45:37.71 ID:/Ok9kGm6.net
- 電子レンジ悪用されそう
- 24 ：R774：2021/09/24(金) 21:31:08.85 ID:1dF2GIvW.net
- レンジの悪用、それは想定できるけど、考え方として近所のスーパーで
客じゃない人間がスーパーのレンジを使ってて困ってるって話は有るのか無いのか？
そもそも、枚方市に、レトロ自販機が設置される情報が先にあるんだよね～
過去を見れば、同じサイトに載ってる・・・
- 25 ：R774：2021/09/24(金) 23:21:35.43 ID:kvdFIA3G.net
- 山陽道の神戸JCTから三木JCTって簡単に6車線出来そうな気がするけど計画とかないのかな？
- 26 ：R774：2021/09/24(金) 23:37:15.33 ID:T3OOToWf.net
- >>9
新名神の宝塚北SAとか茨木千提寺PAにトイレが沢山在ればいいですね
- 27 ：R774：2021/09/25(土) 06:33:09.56 ID:3rtIRvvX.net
- >>25
三木東付近まで6車線化出来るようには作ってるね
準備工事してない高架橋もあるけど
接続した新名神が6車線化を考慮せずに4車線で作っちゃったから新名神を6車線化してからどうするかってところとちゃうかな
- 28 ：R774：2021/09/25(土) 07:26:57.07 ID:Zkpkim2C.net
- ６車線化するならそっちが優先だろうから結果的に難しいね
- 29 ：R774：2021/09/25(土) 09:39:46.93 ID:T3kmhdNX.net
- 新名神との比較なら山陽道の方が通行量多くない？
どう考えても､新名神↔山陽>>>新名神↔中国道(西側)でしょうよ｡
むしろ､中国道(東)↔山陽>>新名神↔山陽ですらある｡
- 30 ：R774：2021/09/25(土) 09:55:03.35 ID:lxfmgIG0.net
- まだ高槻ー大津が京奈和ー第二京阪連絡の区間しか繋がってないんだからそりゃそうだろ
全通したら流れは変わる
- 31 ：R774：2021/09/25(土) 12:00:23.11 ID:T3kmhdNX.net
- 変わらないでしょ
- 32 ：R774：2021/09/25(土) 12:28:08.23 ID:Q9bS8DgM.net
- うちは、新名神が全通したら４０年？５０年？通り続けてた
吹田を通らないようになると思うわ
- 33 ：R774：2021/09/25(土) 15:06:16.86 ID:X4+AnqMh.net
- >>32
北河内エリアやろか？
- 34 ：R774：2021/09/25(土) 16:11:07.01 ID:CoYVtwzy.net
- 全通したら地元民はともかく通り抜けは新名神だろうな。棲み分けができてヨロシ
- 35 ：R774：2021/09/26(日) 01:52:38.67 ID:UKsrbxYR.net
- >>22 これって機械はネットオークションなり古物商巡りなりして手に入れられても、中に入れる物はどうするんだろう
レトロ食品再現承りますなんて業者はいるのかな？
いくら素材にこだわっておいしくても最新のハワイアンバーガーとかをこの機械で売るのはちょっと違うと思うｗ
- 36 ：R774：2021/09/26(日) 03:41:36.65 ID:q8KG8MRG.net
- >>31
まず俺が新名神にルートが変わる
いままでとルート変わるやつなんていくらでもいるよ
- 37 ：R774：2021/09/26(日) 05:02:29.27 ID:VRkf+ZJL.net
- >>35
神奈川だかの古タイヤ店は自分で作ってる
- 38 ：R774：2021/09/26(日) 08:24:47.04 ID:J+2KFl3b.net
- >>32
>>36
現状、第二京阪→近畿道→中国道なのかな？
神戸JCT以西に行くなら、今でも大山崎や高槻から乗る方が早い地域が多そうだけど
- 39 ：R774：2021/09/26(日) 11:58:52.67 ID:rS1TcLL5.net
- >>38
だよな
平成29年以前にタイムスリップしたのかと思った
今､新名神使ってない大阪通過車両は第二京阪の途中からか京奈和方面から来ている一部
と､奇行種(これは開通後も変わらない)だけだよ
- 40 ：R774：2021/09/26(日) 12:06:52.42 ID:mMmAbZ8Y.net
- 何が言いたいかと言えば､高槻～神戸JCT間は今以上に中国・名神<新名神へ交通が移行することはあまり考えられない
理由:H30年の開通で既に移行しているから
てか､大津-城陽は4車線で持つんかな？
- 41 ：R774：2021/09/26(日) 12:45:09.76 ID:bmoR7MEx.net
- >>40
大津～城陽と八幡京田辺～高槻も6車線化が決定してるよ
4車線で着工しててこれから拡幅工事をするところと6車線で着工してるところが混在してるからとりあえず4車線で開通して後日6車線化って流れになると思う
- 42 ：R774：2021/09/27(月) 20:51:31.19 ID:1w46XWWi.net
- ６車線気持ちええわ～
千擦りコイテ気持ちええわ～じゃ済まん
- 43 ：R774：2021/10/09(土) 14:10:34.39 ID:cMCF8Xc0.net
- 中国道通行止めの迂回路って公式だと新名神から名神→吹田って案内されるけど
箕面で降りて箕面トンネル→中央環状線→吹田のほうが早い？
- 44 ：R774：2021/10/09(土) 15:55:04.87 ID:uuZmv156.net
- 箕面通るなら素直に中国池田で降りて中環走った方がいいんじゃない？
- 45 ：R774：2021/10/10(日) 21:31:01.74 ID:5t/eixql.net
- さっき８０２聞いてたら、１９時前で、池田先頭で１１キロ渋滞
新名神も宝塚？スマートインター先頭に３キロ渋滞って言ってた
距離で判断出来ると言い切れない・・・
１１キロの渋滞と、３キロの渋滞を抜ける時間は同じぐらいって事はないのかな？
- 46 ：R774：2021/10/10(日) 21:38:32.99 ID:lAt32qRV.net
- 通行止め無くても土日の夕方の池田出口は混むからなぁ
- 47 ：R774：2021/11/03(水) 01:03:30.17 ID:UUqYiQ8F.net
- 三木スマートICの建設が決まったけど、三木小野ICから近すぎ
三木SAと三木バスストップの位置が逆だったらまだよかったと思う
- 48 ：R774：2021/11/10(水) 23:16:25.01 ID:KU4gbrpV.net
- 松江道は平均80ぐらいで流れてても平和で、先に行きたい人が追越車線で上手に抜いていく程度
片や、尾道道や浜田道はやたら殺気立っててぶっ飛ばす車も多いし、追越車線でも危険な角度で煽るように抜いていく
同じ70制限の対面通行なのに、なぜこんな差が生じるのか
- 49 ：R774：2021/11/11(木) 06:26:58.69 ID:dem5V5qK.net
- 走ってる人の性格
- 50 ：R774：2021/11/13(土) 09:11:44.01 ID:NCZHdpD8.net
- ただの主観
- 51 ：R774：2021/11/13(土) 15:22:47.91 ID:sbl47Skt.net
- 松江道すごいねw
- 52 ：R774：2021/11/19(金) 23:23:44.33 ID:pJ5kU3cr.net
- 広島東→志和（上り大阪方面）
車両火災で通行止め
意外にR2には渋滞は起こっていない？？
- 53 ：R774：2021/11/24(水) 18:47:24.10 ID:zeFKbdA/.net
- 中国道 吹田JCT～中国池田IC間の終日通行止めなど、吹田JCT～宝塚ICの2022年1月～4月の工事規制予定。上り線工事完成へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/34d7563087e05748660d2c45d3e705155df2e44a
- 54 ：R774：2021/12/01(水) 19:17:57.09 ID:6NT9vQa7.net
- 米子道湯原～江府で冬タイヤ規制
今年は降るのだろうか？
- 55 ：R774：2021/12/17(金) 22:38:31.04 ID:N49vSiEf.net
- 松江道はもう、数センチでも積もったらすぐに封鎖して立往生を予防する方針に変えたんだな
沿線は並行道路もない無人地帯が多いから、北陸の方で美談になってるような高速のそばで食事提供とかトイレ貸したりとかはあり得ないもんな
数年前までは日没後も鬼のように除雪して一部区間だけでも通してた覚えがあるけど
協力業者との契約条件が変わったのかもしれない
- 56 ：R774：2021/12/20(月) 06:42:25.98 ID:eJ7tMcKf.net
- 関門トンネルと富士スバルラインは
料金の徴収期間経過後も有料管理を継続できると勝手に決められて
維持管理有料制度に指定されている
同じく指定されている真鶴道路は2028年に料金徴収期終えるというがどういうカラクリなんだ？
- 57 ：R774：2021/12/20(月) 20:04:47.30 ID:qzcFjqKj.net
- >>56
継続できるってだけでしなければならないわけじゃないのでは？
- 58 ：R774：2021/12/21(火) 07:31:23.38 ID:XcZi8V3W.net
- 吹田から瀬戸大橋渡るまでって雪で通行止めになる事って多いですか？無難に阪神高速3号-第2神明ルートから明石海峡大橋なり瀬戸大橋のルートが良いですかね？
- 59 ：R774：2021/12/21(火) 11:51:30.51 ID:ugFuklpV.net
- >>58
ほぼない
- 60 ：R774：2021/12/21(火) 20:25:46.86 ID:CKIjBtln.net
- まずないけど、もし万が一積もって溶けない場合は除雪車がほとんど配備されてない＆冬場にスタッドレスに変えない車ばかりなので大混乱になると思う
- 61 ：R774：2021/12/21(火) 21:20:32.40 ID:8tKhW7rC.net
- >>58
出発地と目的地が分からんからどうとも言えんけど大阪市内以南からやと阪神高速から淡路島経由が一般的かな
その区間で雪で通行止めは数年に一度あるかないかやな
海峡部が強風で通行止めってのが年に数回ある
- 62 ：R774：2021/12/21(火) 22:23:25.08 ID:CjAjPvg+.net
- 広島は結構雪降るけど岡山は雪ほとんど降らないから通行止めの心配はないと思う
- 63 ：R774：2021/12/22(水) 22:19:13.21 ID:+CLD3ULX.net
- >>61
強風通行止めも、4輪まで通行止めになるのは滅多にないけど、二輪通行止めは割とよくあるな
- 64 ：R774：2021/12/22(水) 22:48:15.27 ID:q49YZwV3.net
- 今週末の大寒波は四国の瀬戸内海側も雪の可能性とニュースに出てたよ
- 65 ：R774：2021/12/23(木) 22:07:59.42 ID:Z1DCfsPt.net
- https://i.imgur.com/KRUDLEd.jpg
https://i.imgur.com/2TYxVCf.jpg
- 66 ：R774：2021/12/26(日) 00:28:38.05 ID:xjzk+HjE.net
- >>56
関門トンネルは無料にしてもいいけど、高速道路使ってほしいから有料で交通量絞ってるんだとおもうよ
中国道と山陽道の関係に似てる
- 67 ：R774：2021/12/27(月) 05:21:57.10 ID:VETIjyqx.net
- 広島県三原市～東広島～広島～廿日市は山陽道もR2も冬用タイヤ規制だな。
- 68 ：R774：2021/12/27(月) 17:58:12.54 ID:KSDMM5oF.net
- >>67広島、しかもＲ２まで積雪とか意外だわ。北部ならわかるけど
- 69 ：R774：2022/01/01(土) 16:26:03.42 ID:nRlCTDkD.net
- 明日は中国道もノーマルで行けそうだな
- 70 ：R774：2022/01/01(土) 18:50:52.52 ID:Vlqy1mh3.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
- 71 ：R774：2022/01/02(日) 18:14:53.35 ID:N+9B2xIS.net
- 中国道はガラガラ
冬タイヤ規制もないのに
- 72 ：R774：2022/01/02(日) 18:55:24.49 ID:eCFx8JPX.net
- 抜け道的に使えて良いね
- 73 ：R774：2022/01/02(日) 22:18:21.57 ID:5iLLbnF5.net
- 関門橋こえてしばらく行くとある王司パーキングエリアが大混雑で
PA入り口から本線まで渋滞が伸びていたけど
あそこってなにかあるの？
- 74 ：R774：2022/01/03(月) 09:50:36.26 ID:3IFQTEpv.net
- カレーの王司様がいるはず
- 75 ：R774：2022/01/03(月) 14:57:49.86 ID:X9zFmcHm.net
- 山陽道赤穂IC先上り高山トンネル2日連続事故渋滞
- 76 ：R774：2022/01/11(火) 16:53:17.56 ID:S0zN5/Ym.net
- 中国道の通行止工事が終わった後次はGW後から1ヶ月半ほど再び行うようだけどインターバル見たら閑散期は閉鎖する感じだな
ここに限らず近隣に迂回ルートがあったら迂回ルートを使って元からあるルートは使えなくなると考えてくれと考えて欲しい感じ
- 77 ：R774：2022/01/13(木) 22:12:57.11 ID:3igPkt7i.net
- もし新名神の神戸高槻間を6車線化するとしたら
通行止めにして中国名神に流すだろうか
- 78 ：R774：2022/01/13(木) 22:24:06.88 ID:Relvm+4o.net
- >>77
片方ずつ工事して対面通行でいいんじゃね？
- 79 ：R774：2022/01/24(月) 16:26:27.74 ID:/2Jyc16K.net
- 七塚原SAの売店は夜間も営業すべき
- 80 ：R774：2022/01/24(月) 18:46:35.74 ID:lt7oEMEd.net
- 何で？
- 81 ：R774：2022/01/24(月) 19:00:57.01 ID:/2Jyc16K.net
- トラックドライバーのため
- 82 ：R774：2022/01/24(月) 19:05:18.24 ID:lt7oEMEd.net
- それならコンビニ自販機でもええかなって
- 83 ：R774：2022/01/24(月) 21:23:45.68 ID:vp9zpvcX.net
- 昔のドライブインみたいな自販機があればそれが一番いいんだろうけどな。
ただ数が出ないだろうから生ものは難しいだろうしなあ。冷凍品販売と電子レンジ併設の
自販機でもあればいいんだが。
- 84 ：R774：2022/01/24(月) 21:35:28.79 ID:0/joXWG5.net
- 最近そういうのまた流行りだしてるね
電子レンジあり休憩スペース
- 85 ：R774：2022/01/24(月) 21:46:20.59 ID:AJK/LOeA.net
- カップ麺の自販機にお湯用のポットがあってもいいね
- 86 ：R774：2022/01/25(火) 07:33:34.66 ID:P8S1w6lW.net
- 無人でいいから長椅子、観光パンプレット、自動販売機ぐらいの掘っ立て小屋ほしいよね
休めない
- 87 ：R774：2022/01/25(火) 14:39:30.91 ID:oNa0UIzU.net
- パンの自販機は設置してほしいですよね
ジュースだけで腹を満たさなければいけないのは酷
- 88 ：R774：2022/01/25(火) 16:38:08.37 ID:0vi1PhIp.net
- 七塚原は三次東に移転して上下集約して
松江道からも利用できるようにすれば24時間営業できるはず
- 89 ：R774：2022/01/26(水) 08:45:14.74 ID:mIVCHArA.net
- そろそろ播磨道が繋がるわよ
播但道と間違えそう…
- 90 ：R774：2022/01/26(水) 10:28:55.88 ID:FUHuQgmL.net
- 山陽道が繋がってなかった時代ならまだしも、全くもって誰得の山崎迂回道路か
全国いろんな高速あるけど播磨道だけはハッキリと無駄事業だと言えるわ
- 91 ：R774：2022/01/26(水) 11:44:14.66 ID:XSub2pBx.net
- せめて佐用とつなげてたらマシだったんだけどね
一度決まったものを変える方が体力いるからなあ
- 92 ：R774：2022/01/26(水) 12:26:05.48 ID:lKutkF2c.net
- 臨海側も第二神明～播磨臨海地域道路が播磨JCTにでも繋がればかなり使えそうではあるんだが、
どうも姫路西バイパスの方に繋がりそうだからなあ。どっちもちぐはぐ。
- 93 ：R774：2022/01/26(水) 12:59:41.10 ID:XSub2pBx.net
- 播但道通るほうが安いから仕方ないね。
播磨道の役割は名神みたいに山陽道を2週間封鎖してリフレッシュ工事できるようになるかもね。
- 94 ：R774：2022/01/26(水) 19:27:45.53 ID:PROOtOnc.net
- >>91
むしろ元は佐用だったのでは？
どういう力が働いて宍粟になったんだろ
- 95 ：R774：2022/01/26(水) 23:03:38.86 ID:UgipypxQ.net
- 播磨道ってスプリング8の取り付け道路だと思ってたらあれこれ迷走してるんだな
- 96 ：R774：2022/01/27(木) 08:17:05.89 ID:b/HD3i2T.net
- >>94
当時はカメラで自動車ナンバー監視するって発想がなかったから、中国道走ってきたのか山陽道走ってきたのか区別する必要があったため
山崎TB（廃止）で移動経路を区別できるJCTにする計画だった
あと人が住んでないから
- 97 ：R774：2022/01/27(木) 10:22:02.45 ID:dgEI2tw7.net
- パンの自販機を設置すべき
大佐 七塚原 吉和 鹿野
- 98 ：R774：2022/01/27(木) 16:34:00.30 ID:3FVRPkJk.net
- コモのパンまみれに
- 99 ：R774：2022/01/27(木) 22:35:27.81 ID:9wpHbTZh.net
- TBってなんだっけ
バリアとは言ってた覚えがあるけど
- 100 ：R774：2022/01/27(木) 22:45:44.38 ID:sHMXCmvJ.net
- 料金所 (toll booth)ですな。バリアは本線料金所のことだったと思う。
- 101 ：R774：2022/01/27(木) 22:54:27.30 ID:91QseyOQ.net
- トールバリアやな
本線料金所のことや
山崎や米原や豊橋のはチェックバリアって呼んでたわ
- 102 ：R774：2022/01/28(金) 00:20:38.96 ID:CpFQrD7b.net
- 全部豊橋下りみたいにPAにすればよかったのに
米原なんて実質番場PA復活で胸熱じゃん
1番勿体ないのは泉PAを拡張せずソーラーパネルで埋めた泉TB
- 103 ：R774：2022/01/28(金) 07:16:41.02 ID:bMi3thV3.net
- 本線料金所通る機会がなかなかなくて九州道走ったときに鹿児島バリアって聞いたときはなんか新鮮だった
- 104 ：R774：2022/01/28(金) 13:45:12.14 ID:H4XAoUA8.net
- >>91 姫路北バイパスを中国道まで無料の自動車専用道路として延伸して、播磨道は別に佐用に繋ぐってできなかったのかな
そうすれば姫路に出たい宍粟の人間も、沿岸部に出たい佐用の人間も得したのに
- 105 ：R774：2022/01/28(金) 16:34:59.23 ID:QoJtToIs.net
- 関門トンネルって維持費かかってるから償還期限を設けないと決められているそうだけど本当にそうなのか？
2020年の高速道路収支みると
トンネルではなく関門橋は9キロで収入21.2億-管理費4.2億＝収支差16.9億 キロあたり1.88億円も稼いで
山陽道と播磨道が445+25キロで1062.6億-337.9億＝724.7億だからキロあたり1.54億円稼いでいるが
https://www.jehdra.go.jp/pdf/kikopdf/fact_2021_03.pdf
これに対して平成12年関門トンネルの数字をみると
3.9キロで収入22.3億-管理費13.3億＝9億だからキロあたり2.3億円も稼いでいる優良路線
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai10/10siryou3-3-3.pdf
総工費は1958年当時の金額で約57億円というが当時と今で消費者物価指数約4.2倍から現在換算で総工費218.4億円としても
管理費差し引いて毎年平均9億としてこの70年間で630億くらい稼いでいることになって余裕で償還してるような気がする
やっぱり償還期限ないのはおかしくね？
- 106 ：R774：2022/01/28(金) 17:20:46.65 ID:I05NbVFe.net
- >>102
米原は積雪用機材置き場に有効活用されてる
今は行われてないが、強制的にチェーンのない車をチェックすることも可能
- 107 ：R774：2022/01/28(金) 17:27:34.70 ID:I05NbVFe.net
- >>105
期限は２０２５年
もし無料化されるならば即時通行止になるんじゃない？修理費持ち出しなんかしないでしょ
- 108 ：R774：2022/01/28(金) 17:59:11.61 ID:75XweMEJ.net
- 29号線に沿って播磨道、鳥取道直結で作ってくれてればなぁと思ってる
- 109 ：R774：2022/01/28(金) 21:54:37.17 ID:W101cNeY.net
- 29号沿線ってなんであんな寂れてるんだろな
岡山以東の陰陽連絡国道で高速も鉄道も並走してないのってここだけじゃないかな。仮にも二桁国道なのに
- 110 ：R774：2022/01/28(金) 22:51:07.02 ID:H4XAoUA8.net
- 豪雪すぎなのと急坂（兵庫から鳥取に入ると）で職業ドライバーが忌避？
そもそも因幡街道は江戸時代までは智頭回りルートだったという
佐用町平福に宿場町の街並みが残ってるけど、29号線沿いにはそういった宿場町がない
鉄道は馬車引きが反対したとか聞いたことがある
- 111 ：R774：2022/01/29(土) 00:05:38.20 ID:9B/3iHC6.net
- >>105
関門トンネルの令和2年度の料金収入が11.8億だからそれほど黒字ではないんじゃないか
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/disclosure/business/
- 112 ：R774：2022/01/29(土) 00:23:53.66 ID:9B/3iHC6.net
- 関門海峡に新ルートの話が出た時の記事（2015年）
＞大規模補修工事は、１０年おきに実施する必要がある。
＞大規模補修工事費は３年間で計８０億円。大規工事がない年でも、維持管理費だけで年６億円かかる。
https://www.sankei.com/article/20150923-ML3CPO74NFPYLFIONWKAHB73PY/
完成からもうすぐ64年がたつ海底トンネルだから損傷が激しいだろうし維持修繕費も年々上がっていってもおかしくない
- 113 ：R774：2022/01/31(月) 10:32:11.18 ID:Z4rbWCLZ.net
- ８０＋６×７＝１２２ 平均１２．２億か
- 114 ：R774：2022/01/31(月) 11:33:21.25 ID:zZHZZ5Bj.net
- >>112 最終的に人道と鉄道トンネルだけに絞るのかな？自動車は高速に誘導
あるいは鉄道だけ残して人は渡し船に逆戻り？
- 115 ：R774：2022/01/31(月) 16:01:27.61 ID:3nGESQ6s.net
- >>114
本州～淡路島の場合は、人はバスで車は高速、125cc以下のバイクはフェリーって感じになってる
鉄道があるなら人は鉄道でいいし、何ならバイク運ぶ列車走らせてもよさそう
- 116 ：R774：2022/02/01(火) 00:55:00.72 ID:uAQYrZkz.net
- 今計画されている下関北九州道路は吊り橋だけど鉄道と二段にしないのかな
- 117 ：R774：2022/02/01(火) 02:07:32.23 ID:aOzOTaWj.net
- 交通量が6万台を超えている志和—広島東は6車線が必要。さらに言うと西条—沼田は4.5万台以上あるのでこの区間は6車線化してほしい。
- 118 ：R774：2022/02/01(火) 02:28:42.76 ID:aOzOTaWj.net
- >>117
とはいえ安芸バイパスが開通すれば多少は減るかも？2015年センサスで5万台を超えているのは
志和-広島東 62022
広島東-広島ic 50804
の2区間だけ(神戸周辺より多い)。地元岸田総理の力に期待。
- 119 ：R774：2022/02/05(土) 20:53:11.15 ID:1uTNj++j.net
- 松江道の吉田トンネル北坑口カメラに、雪に自信がなくて進めなくなったのか路肩に一台滞留してる
でもあれ松江行きの車線だよな？ もう一番厳しいところは越えて、あとは平野に降りていくだけなのに
- 120 ：R774：2022/02/11(金) 13:40:40.95 ID:P/WejhEB.net
- 中国横断道 姫路鳥取線が全線開通。
播磨道 播磨新宮IC～宍粟JCT、3月12日開通
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1387735.html
- 121 ：R774：2022/02/11(金) 21:07:39.61 ID:nWQfPdR0.net
- >>120
胸熱感がこれっぽっちも無いのはなぜだろう・・・ルート選定の中途半端さ？
試し走りに行く機運もあまり盛り上がらない
- 122 ：R774：2022/02/11(金) 23:57:55.84 ID:GoBv5hGs.net
- 現存の播磨新宮以南自体が糞でしかないから、宍粟まで繋がった所でどうでもいい
- 123 ：R774：2022/02/12(土) 10:00:00.85 ID:qm0fqDzS.net
- 山崎までR29でなんか不満あったんか？
- 124 ：R774：2022/02/12(土) 10:02:27.74 ID:JV7qeLcX.net
- 姫路目線なら山崎から姫路でなく龍野西に逸れるし、鳥取道利用者目線なら真っ直ぐ作用と新宮を繋がず山崎に向かわされるしで播磨道に何一つ長所を見出せないからね
- 125 ：R774：2022/02/12(土) 10:23:18.44 ID:7Pzrko5S.net
- これは姫路と鳥取が１会社線で直結したってよりは
岡山から丹波に向かうルートが増えたくらいの需要のない意味しかないな
あと一応リダンダンシー
姫路なんかかすってすらいないじゃないか
- 126 ：R774：2022/02/12(土) 13:45:58.90 ID:tTD3x5QE.net
- 岡山から舞鶴経由で北陸行きやすくなるぐらいか？
播但だと一度山崎で降りるし
あと本線料金所より西？東？
- 127 ：R774：2022/02/12(土) 15:10:58.71 ID:pB6noNDD.net
- 播磨JCTからそのままちょい南進して相生ICつくってR2につなげちゃえばよかったのに
- 128 ：R774：2022/02/12(土) 16:54:54.48 ID:PlYN60Mq.net
- 舞鶴若狭道⇔山陽道で料金所通らず乗り継げるのは有難いかな
- 129 ：R774：2022/02/12(土) 17:03:41.16 ID:EDVUHrIG.net
- >>128
その目的だけなら阪高みたいな乗り継ぎ制度導入すれば済むのに
- 130 ：R774：2022/02/13(日) 07:58:30.49 ID:KXgBnwjZ.net
- ミッシングリンクが繋がるのにここまでワクワクしないのは…
- 131 ：R774：2022/02/13(日) 10:38:48.39 ID:4EcFS6H8.net
- ぶっちゃけ相生BSにインター設置してr44の線形改良をすればテクノポリス接続の目的は達成出来たので必要ない道路だったからね
どうせ作用と山崎で分離するなら姫路西・姫路北バイパスから北上させるのが良かった
- 132 ：R774：2022/02/13(日) 10:49:05.03 ID:JQ9Nh7MC.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
- 133 ：R774：2022/02/13(日) 10:49:56.27 ID:JQ9Nh7MC.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
- 134 ：R774：2022/02/13(日) 10:50:20.35 ID:JQ9Nh7MC.net
- 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
- 135 ：R774：2022/02/13(日) 10:50:37.01 ID:JQ9Nh7MC.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
- 136 ：R774：2022/02/13(日) 16:42:13.48 ID:D9rWjtEu.net
- 広島ならまだ興味あった
- 137 ：R774：2022/02/13(日) 16:49:07.90 ID:iqqOIBOg.net
- >>131
結局の所、国鉄路線があったところには何かしら高規格道路を作りたいという地元の声があるから仕方ない。
これでも需要低そうな所は国鉄線2本の中間に作って数減らしてあるし。
- 138 ：R774：2022/02/20(日) 11:01:36.23 ID:AVH1m3EK.net
- 広島高速4号線を山陽道の広島JCT・五日市IC付近に直結させる構想
来年度、環境影響評価手続き開始予定
供用開始時期は類似事業から12年後と想定
- 139 ：R774：2022/02/21(月) 12:14:46.43 ID:bVlTKRwY.net
- >>128
播磨JCT⇔吉川JCTだと
宍粟JCT経由で87km（うち24kmが暫定二車線）
神戸JCT経由で84km
俺は今でも神戸JCT経由ルートを使ってる
播但道経由に比べて5分ほど遅くはなるが
通行料金が少しだけ安くなるし
ネクスコの道路を出入りするのが面倒だから
- 140 ：R774：2022/02/21(月) 22:30:34.83 ID:ExE8fpG6.net
- >>139
山崎経由だと全くのムダ道というのが証明されてしまったな
- 141 ：R774：2022/02/21(月) 23:20:48.11 ID:aR1WPD/1.net
- 結局山陽道の姫路を迂回して、
中国道経由で山陽道岡山方面に実用的に向かえる道にするための
変な右にひねったような路線なんだな
混雑時にはそれなりに使えるかも
- 142 ：R774：2022/02/26(土) 13:48:43.60 ID:fZu8F2BE.net
- 広島南道路の延伸2022年度事業化 木材港西―廿日市IC間
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecdb4298571f5724ae0e0ecb9ee35b4dfab20e83
- 143 ：R774：2022/02/26(土) 17:52:32.35 ID:t2KkJkmG.net
- 西広島バイパスよりも先にやったほうが良くねって思ってたから
できない事情があると思ってた
- 144 ：R774：2022/02/28(月) 10:53:26.08 ID:P8lIu/sD.net
- 鳥取
┃
┃
┗┓←この無駄な遠回りなんなの
┏┛
┗━━━姫路
- 145 ：R774：2022/02/28(月) 12:05:19.54 ID:p/3vsgvM.net
- 山崎に高規格道路を向かわせるなら姫路西・北バイパスの延伸、新宮のロングランプ目的だった播磨道を無駄なく活かすなら作用に直接接続、ついでに余った旧山崎バリアはPAを狭小な揖保川PAから移転→全て活かさずバリアだけJCTの再利用
作用JCTの下には一般道も通ってるし新宮に向かって直線的に通しても地形的にも支障はなさそう。マジで意味が分からん
- 146 ：R774：2022/02/28(月) 17:26:30.42 ID:NvULDx91.net
- 直結すべきだよねー
- 147 ：R774：2022/02/28(月) 20:11:29.87 ID:Re38mSLG.net
- >>144
俺調べ
過去の文献調べると、当時姫路市民と道路公団が裁判してたから姫路市を通らないように避けた
- 148 ：R774：2022/02/28(月) 21:48:08.19 ID:P8lIu/sD.net
- 尾道道と松江道は綺麗に直結されてるのにな
見習えよ全く
- 149 ：R774：2022/02/28(月) 22:06:33.14 ID:Fye/DfQy.net
- >>147
？
佐用につなぐべきところを宍粟に繋いでるからおかしいって話じゃないの
- 150 ：R774：2022/03/01(火) 00:23:16.50 ID:TOQApEUF.net
- そりゃ国道29号と鳥取自動車道の両方の顔を立てたからじゃ無いの?
元々姫路から鳥取を結ぶ高規格道で姫路市に近いと播但連絡道路と被るし
上郡から北上だと鳥取道には綺麗に繋がるけど山陽道へは遠くなっちゃうし
適度にバランス取りつつ、山陽道が比較的近くて姫路から鳥取に向かうのに
少なくとも逆方向にならない様にって考えた結果かと。
- 151 ：R774：2022/03/01(火) 01:04:59.95 ID:MrWY/ETb.net
- >>148
岡山道と米子道、広島道と浜田道は直結してないけどね
- 152 ：R774：2022/03/01(火) 01:52:55.24 ID:cLnsjhVY.net
- >>149
構想段階では姫路～宍粟～若桜～鳥取と岡山～津山～智頭～鳥取の２本
鳥取市に２本要らねえだろってことで統合
- 153 ：R774：2022/03/01(火) 11:51:37.16 ID:LdOPR2e6.net
- 兵庫としてのメリットを考えると、佐用よりも宍粟に繋ぐほうが良かったのかもね
鳥取のことは知ったこっちゃないってことだろう
- 154 ：R774：2022/03/01(火) 13:58:18.61 ID:mj7NhIVx.net
- 宍粟～若桜も欲しいっちゃ欲しい
ついでに神崎南か朝来にも繋いで
あと福知山からダイレクトに豊岡とか
中国道にはほぼ関係ないけど
- 155 ：R774：2022/03/01(火) 20:19:41.87 ID:g0q2DLbC.net
- 山陽道と舞若道の接続の為だけの理由で捻じ曲げたなら極論姫路JCTから市川北をNEXCOが引き取れば良かっただけなんだけどね。なお採算が見込めない市川北以北は無料化
- 156 ：R774：2022/03/01(火) 23:00:06.08 ID:DrD7gifu.net
- まあそれができないから山崎に向けて東寄りにくにゅっと曲げたんだろうよ
山陽道の姫路付近の混雑や冗長性を考慮して、
中国道経由で山陽道に回り込んで岡山広島方面に向かうルートが
そこそこの遠回りで確保されるんだからまあ良しとしないと
山陽道を6車線化するよりも手っ取り早いし
- 157 ：R774：2022/03/01(火) 23:12:39.87 ID:CnfHW4lg.net
- 整備効果に宍粟市から新幹線駅の相生駅までのアクセス時間が短縮できるって書いてあるけど普通は姫路駅行くよね・・・
- 158 ：R774：2022/03/01(火) 23:25:30.62 ID:DrD7gifu.net
- >>157
所要時間次第
相生の方が近くて田舎でアクセスしやすいとなれば相生に行く人も出てくる
正方形の1辺で相生に行ける様な状況
姫路なら高速なら2辺を行かないとならないし、
一般道で姫路なら対角線上を行かないといけないから
それなりに播磨自動車道で相生に出るメリットは出てくる
まあ、山陽道姫路区間の混雑の迂回効果の方が大きい
神戸JCTから中国道経由宍粟JCT播磨自動車道経由播磨JCTだと、
神戸JCTから山陽道で直接向かうより20.8㎞しか遠回りにならない
ガラガラの中国道を考えると、播磨自動車道の対面通行があっても抵抗は少ないはず
これならう回路として気軽に使えるレベル
渋滞で15分以上余計にかかるのなら迂回を検討するだけの価値が出てくる
- 159 ：R774：2022/03/02(水) 11:36:25.10 ID:JPukSnLH.net
- そりぁ、道路はあればあるだけ便利だわな
JRみたいに路線ごとの収支がいつ出るんだろね
- 160 ：R774：2022/03/02(水) 12:33:56.52 ID:rAhhp0bI.net
- 中国横断自動車道姫路鳥取線と言いながら、姫路市ではなく、たつの市に繋がっているという謎
- 161 ：R774：2022/03/02(水) 12:36:45.46 ID:IGY/QWr2.net
- 法定路線の話であれば山陽道に重複して指定されているとか？
- 162 ：R774：2022/03/02(水) 12:58:59.34 ID:LsuJe7fT.net
- 道路の場合、平地＆田舎ほど採算いいからね。鉄道とは逆に
- 163 ：R774：2022/03/04(金) 19:20:33.52 ID:cK8vlQOd.net
- 中国横断自動車道に関する話題
高速道路の暫定2車線区間の4車線化について、来年度に新たに着手する候補箇所として
米子道(溝口IC～米子IC)、浜田道(大朝IC～旭IC)が挙がった
- 164 ：R774：2022/03/05(土) 01:35:29.65 ID:JISq6buy.net
- >>159
収支という意味とはまた違うが、
通行量が1日当たり1万台を超えてくると4車線化される
山陽道の神戸JCT～播磨JCTの迂回ルートとしても使えるのなら、
姫路/岡山～鳥取だけの需要よりも、
交通量を確保できて早期に4車線化できると踏んでいる可能性はあるな
4車線化されれば20.8㎞の遠回りのう回路としてますます申し分なくなる
- 165 ：R774：2022/03/05(土) 18:17:09.00 ID:YiFs3ZXC.net
- 志戸坂峠はいつまであの状態なんだ
鳥取道も部分的に４車線化してきてるけど、そんな余裕があるなら志戸坂峠の糞トンネルどうにかしろよ
- 166 ：R774：2022/03/05(土) 23:48:43.36 ID:CIVXJK5J.net
- だまれ！
- 167 ：R774：2022/03/06(日) 00:21:32.16 ID:UuHsDJNt.net
- はい黙りました
- 168 ：R774：2022/03/06(日) 05:11:50.80 ID:zugSxJal.net
- >>165
一応、計画はあるけどまだ本格化してないね。なんとなくだけど、あと5年スパンかな。鳥取IC付近の4車線化がそろそろ終わるだろうからそれから。
- 169 ：R774：2022/03/06(日) 05:17:55.78 ID:ZS+dVyHi.net
- "国交省、2022年度に4車線化に着手する高速道路の候補7か所を選定 - トラベル Watch" https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1392825.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1392/825/01.jpg
- 170 ：R774：2022/03/06(日) 05:20:35.73 ID:zugSxJal.net
- 補足すると、志戸坂峠は2019年に鳥取道、山陰道が一通り目処がついたから再整備が決定。部分4車線化は第二次安倍政権になった2013年頃に決定された経済対策の一環。
- 171 ：R774：2022/03/06(日) 13:48:22.85 ID:oI4KJ99U.net
- 吉和SA 無人化
- 172 ：R774：2022/03/06(日) 14:00:07.47 ID:JldG7po3.net
- SA無人化は流石に草
- 173 ：R774：2022/03/06(日) 15:11:28.29 ID:ZfCDmBYF.net
- インフォメーションだけか
スナック売店は維持
- 174 ：R774：2022/03/06(日) 15:12:52.25 ID:hBYj3gGS.net
- ただのPAやな
- 175 ：R774：2022/03/06(日) 16:40:04.23 ID:oI4KJ99U.net
- >>173
吉和SAのインフォメーションも廃止
- 176 ：R774：2022/03/06(日) 16:53:31.49 ID:Z/pOsEgf.net
- 七塚原は三次東附近に移設せよ！
もちろん松江道からは一般道経由で利用可として。
- 177 ：R774：2022/03/06(日) 20:07:26.47 ID:pwunZ+Sh.net
- >>173
スナックも売店も閉鎖だぞ
- 178 ：R774：2022/03/06(日) 20:59:24.31 ID:Z/pOsEgf.net
- ほんとだ
プレスが出てるページ違うんだな
鹿野の方が先だと思ったが…
- 179 ：R774：2022/03/06(日) 22:49:11.99 ID:UuHsDJNt.net
- E2A 中国自動車道 吉和SA（上下線）の営業内容変更について
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/r4/0304/
NEXCO西日本中国支社（広島市安佐南区、支社長：真 伸行）と西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社中国支社
（広島市中区、支社長：東嶋 彰一）が管理・運営しておりますE2A 中国自動車道 吉和（よしわ）サービスエリア（SA）（上下線）
につきまして、令和4年3月31日をもって、スナックコーナー、ショッピングコーナー及びインフォメーションの営業を終了し、
自動販売機コーナーのみを営業します。
今後は、新たに「セブン自販機」を自動販売機コーナーに設置することで、パンなど軽食類の販売を行い、 引き続きお客さま
サービスに努めてまいります。（セブン自販機：6月設置予定）
お客さまにおかれましては、これまでの間、スナックコーナー、ショッピングコーナー及びインフォメーションをご愛顧いただき、誠にありがとうございました。
- 180 ：R774：2022/03/07(月) 01:48:06.95 ID:zz0Krl7D.net
- >>165,>>168
新直轄等無料道路として作ったのが裏目に出るかもな
4車線化に予算をつけにくい
米子道なんか末端まで4車線化が決まったのに
無料はずるいから、NEXCO管理にして国や県に金が入る体制にしてでも有料化しないと
そういえば一時期無料高速を有料化するという話が合ったよな
- 181 ：R774：2022/03/07(月) 07:19:02.35 ID:3WqyYlI2.net
- A'路線（国道バイパス）なら松江道路と大洲道路が4車線だね
新直轄は付加車線と言うしかない
- 182 ：R774：2022/03/12(土) 20:09:22.81 ID:crHHPPxh.net
- 姫路鳥取線全線開通日なのに鳥取の地元紙は特に何の記事もないな
明日載るのかな
宍粟に繋げたから無意味な道路になっちまったからスルーかも
- 183 ：R774：2022/03/12(土) 23:06:54.50 ID:MNHL1zeF.net
- 神戸新聞には載っているね
誰が使うんだろう
- 184 ：R774：2022/03/13(日) 01:09:24.24 ID:SrUWYeSb.net
- 3月12日 播磨道全通
3月19日 東広島呉道の阿賀IC関連
3月31日 吉和SAの営業終了
他に当面、大きなニュースある？（無料区間や大きな国道バイパスを含めて）
- 185 ：R774：2022/03/13(日) 06:37:23.49 ID:a/yQ68UG.net
- 次の大きな開通は東広島バイパスと安芸バイパスの全線開通の海田西～海田東と瀬野西～八本松かな？
- 186 ：R774：2022/03/13(日) 10:16:24.72 ID:XzkXEA29.net
- 詳細は知らないが、岡山の大樋橋西交差点の陸橋は、今夏暫定的に供用開始するらしい
大樋橋西のR2の立体化完了時期は、R180岡山環状南道路の開通と同じ令和6年度予定
余談ながら、外環状線のR30以東の笹ヶ瀬川を渡る市道藤田浦安南町線(1.6km)は4/17(日)に開通予定
- 187 ：R774：2022/03/13(日) 10:36:14.49 ID:zg4zxCLG.net
- >>182
さんいん中央テレビとサンテレビのサイトにニュースが載ってるよ
- 188 ：R774：2022/03/13(日) 14:24:47.23 ID:nc8IkKbw.net
- 【祝開通】お闇深すぎ…日本一交通量が『少ない』高速道路を紹介するぜ【ゆっくり解説】
https://www.youtube.com/watch?v=Ba3iwUNzKNw
最後に笑うわ
- 189 ：R774：2022/03/13(日) 14:56:39.87 ID:Dy3U2jes.net
- 宣伝はやめたほうがいい
- 190 ：R774：2022/03/13(日) 16:33:07.92 ID:KeyYDXgE.net
- 中国道で無人化はないと思うSAPAは
赤松 西宮名塩 社 勝央 真庭 江の川 七塚原 安佐 美東 王司
これくらいか
- 191 ：R774：2022/03/13(日) 16:33:28.18 ID:KeyYDXgE.net
- >>190
あと加西SA
- 192 ：R774：2022/03/13(日) 17:06:41.97 ID:hA9JWJtO.net
- 大佐がダメなら七塚原も怪しい
- 193 ：R774：2022/03/13(日) 17:11:52.34 ID:h0PcTe2Z.net
- >>187
今日の日本海新聞に載ってたわ。
「最後のミッシングリンク」って書いてあったけど、個人的には佐用と直結しないと意味がないから「永遠のミッシングリンク」になったようなもんだな。
あと佐用IC～播磨新宮ICが900円って書いてあった。わざわざ金払って遠回りする馬鹿なんかいるのかな。
- 194 ：R774：2022/03/13(日) 17:49:21.13 ID:qyrgUMNv.net
- >>190
安富PAは最近リニューアルオープンしたから安泰
- 195 ：R774：2022/03/13(日) 18:25:34.46 ID:KeyYDXgE.net
- >>194
なるほど
それなら上月も安泰かな
- 196 ：R774：2022/03/13(日) 21:40:53.02 ID:N1XHWggY.net
- 高速バスはお客が迷子にならないように小規模なPAで休憩する傾向が強いから、休憩地に指定されてるPAは撤退しないんじゃないかな
10分の休憩時間で食事してもらうのは無理だけど、トイレついでに利幅の大きいお土産でも買ってもらえたら上々
安富も複数便の休憩地になってるはず
その点でも、松江道と米子道の間にある大佐と七塚原の前途は厳しい
- 197 ：R774：2022/03/13(日) 21:52:49.71 ID:8lFoPqrW.net
- 休憩所が自販機とトイレしか無ければ迷う事も時間ロスも無くなるんじゃないかなぁ
- 198 ：R774：2022/03/13(日) 22:12:03.82 ID:hA9JWJtO.net
- 大佐は真庭に機能移転
七塚原は三次東JCT付近に上下集約で新設した方が良い
このままじゃ吉和の二の舞だ
- 199 ：R774：2022/03/13(日) 22:16:16.50 ID:zg4zxCLG.net
- コンビニ化→無人コンビニ(自販機)化
やな
- 200 ：R774：2022/03/14(月) 00:36:33.19 ID:MWMxfL1i.net
- 店はなくていいから椅子が欲しいんだよな
- 201 ：R774：2022/03/14(月) 12:41:19.75 ID:/EfwGzcy.net
- 自販機、トイレ、小休止できる公園、そんな感じのPAを小刻みに設置して欲しい。維持費かかるならトイレも無しでいい。
- 202 ：R774：2022/03/14(月) 12:56:25.81 ID:WQCDo17p.net
- R29姫路北バイパスが山崎IC辺りまで延伸されたら、こっちがリアル姫路鳥取線として利用できるのになぁ
- 203 ：R774：2022/03/14(月) 19:14:52.59 ID:uF8X+17p.net
- 中国道でニチレイ自販機は重宝されていましたよね
- 204 ：R774：2022/03/14(月) 22:43:57.56 ID:DnuyIy0J.net
- Googleマップの更新の早さで重要路線かどうかがわかる
播磨道は当然重要ではない
というか盲腸は解消したのに既開通区間すら交通量を表せないほど閑散としてるんだな
- 205 ：R774：2022/03/14(月) 22:47:00.07 ID:nbLz3ode.net
- Googleマップに播磨道の今回開通区間はまだ載ってないなと思ったけど、拡大したら出てきたw
- 206 ：R774：2022/03/15(火) 04:30:15.32 ID:d05hpo75.net
- yahooは出てるわ
刈谷HOのSICは開通前だが点線で表示されている
- 207 ：R774：2022/03/17(木) 05:49:33.47 ID:EZPsPEXj.net
- >>179 もう自販機の聖地になれ
ワサビもイワナ料理もあわび茸も自販機で売ればいい
- 208 ：R774：2022/03/17(木) 06:11:20.72 ID:5w/m/8sc.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
- 209 ：R774：2022/03/17(木) 06:12:06.90 ID:5w/m/8sc.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
- 210 ：R774：2022/03/17(木) 06:12:42.16 ID:5w/m/8sc.net
- 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
- 211 ：R774：2022/03/17(木) 06:13:04.19 ID:5w/m/8sc.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
- 212 ：R774：2022/03/17(木) 06:45:11.62 ID:iVmOPFlc.net
- >>179
6月かぁ
5月に帰省する予定だからちょっと間に合わないな
- 213 ：R774：2022/03/17(木) 12:28:54.09 ID:T3tdgREb.net
- 吉和sa
カップ麺とコーヒーの自販機は残るかな
- 214 ：R774：2022/03/19(土) 13:30:31.25 ID:g77DwH6A.net
- 中国道利用車は山陽道利用車より料金安く設定するみたいなことってできないんかな
ETC2.0限定になるだろうけど
- 215 ：R774：2022/03/19(土) 14:54:13.24 ID:r1xTJoP7.net
- 通り抜けるだけの車は確かに少しくらい中国道に誘導したいな
山陽道志和あたりの渋滞も交通容量の限界を微妙に超えるか超えないかのところで起こってそうだし
でも腐っても東西幹線を対象にしちゃうと減収になるし山陽道も困るほど渋滞しているわけじゃないからそのままの気がする
- 216 ：R774：2022/03/19(土) 15:37:33.95 ID:Xi6TK03Y.net
- 中国道の兵庫-岡山-広島-山口の県境3箇所通ったら割引とかあればとは思うが、
そのチェックするETCのリーダー設置の金も出ないだろうなあ。
- 217 ：R774：2022/03/19(土) 16:29:17.97 ID:Cjv570mW.net
- >>216
山崎本線は？
- 218 ：R774：2022/03/19(土) 16:56:46.31 ID:lhM/EVNZ.net
- 栃木からだと高野まで中国道のが近いんだが山の起伏が体に来るんで山陽道からのやまなみ街道使ってる
- 219 ：R774：2022/03/19(土) 17:03:46.73 ID:A3IePiKD.net
- >>217
ジャンクションになりました
- 220 ：R774：2022/03/19(土) 18:37:15.70 ID:1iHl9fu9.net
- 北広島のほうか、関西人なので和歌山のほうかと思ってしもた
浜田道大朝IC経由か
- 221 ：R774：2022/03/19(土) 19:45:55.18 ID:P86lRr1C.net
- 少し遠回りして播磨道を通ってみた
連休の初日だし、走り初めに来る人もまだいるんじゃないかと思って多少の混雑は覚悟していたら、見事にスカスカだった
多分20台ぐらいしかすれ違わなかったんじゃないかな
建設の経緯から仕方ないが、新直轄の無料区間とほとんど同じ規格ですごく狭く感じる
追越区間が1か所しかなく、しかもなぜか「ゆずり車線」方式だからクソ
播磨新宮以北は急峻な地形にかなり無理をして造っており、ここまでして宍粟につなげた理由がやっぱり分からん
宍粟JCTが通常と逆の作りでビビった（南側から行くと佐用・津山方面が右レーン）
- 222 ：R774：2022/03/19(土) 21:41:14.12 ID:WD3zR5ii.net
- ①佐用～姫路 ⇒ 最高
②佐用～たつの ⇒ 良い
③宍粟～姫路 ⇒ 良い
④宍粟～たつの ⇒ 最悪 (採用)
一体誰が④のルートを採用したんだよ
史上最悪のアホだろそいつ
- 223 ：R774：2022/03/19(土) 22:11:20.78 ID:PXvd3SjE.net
- きっと新宮から作用に向かわずねじ曲げた方が懐が潤う有力議員でも居たんだろうな
- 224 ：R774：2022/03/19(土) 22:11:54.23 ID:F3Y57zdJ.net
- 元々の龍野～播磨新宮が糞なのに佐用ではなく宍粟に繋げた事で更に糞
山陽道沿線～加西や滝野社、もしくはその逆位しか有難みは無い
それ以東なら神戸JCTまで行けば良いし
- 225 ：R774：2022/03/19(土) 22:26:22.05 ID:DARhs/rU.net
- こんな交通量で4車線化する必要あるのかね？
- 226 ：R774：2022/03/20(日) 07:58:42.41 ID:ptHi8qP+.net
- >>223
妄想するのは勝手だが、そんな政治家は存在しないから意味がない
姫路から新宮経由に変えた政治家はいるだろうけどね
- 227 ：R774：2022/03/20(日) 11:58:23.53 ID:vov/MevQ.net
- そもそも鳥取道自体が兵庫目線で必要あったかというとどうなのよ？さほど必要ないように思うが
播但道路のNEXCO買収を前提として(福崎北以北は無料化)、岡山道を今の総社賀陽経由北房行きよりも岡山空港経由(R53沿い)で津山に伸ばして中国道を介して落合JCTの米子道と美作辺りから鳥取道の二又にすれば美作岡山道路なり播磨道なり志戸坂トンネル改築なり色々無駄事業しなくて済んだ
- 228 ：R774：2022/03/20(日) 12:41:39.48 ID:AxrU7kz2.net
- >>227
今からでも播但道のNEXCO入りしてもいいと思うけど
- 229 ：R774：2022/03/20(日) 12:45:48.25 ID:AxrU7kz2.net
- >>224
西脇市、多可町、加東市から中国道加西や滝野社を使うならともかく、加西市内や小野市なら山陽道の加古川北や三木小野を使うのでは？
- 230 ：R774：2022/03/20(日) 15:30:13.69 ID:QPFeLbTJ.net
- まあnexco路線として中国道と山陽道のバイパスとしては播磨道も意味あるんじゃねえかなあ。
対鳥取を名目に佐用に繋いでいたら、山陽道・中国道ｰ鳥取道としては機能するんだけど
山陽道ｰ中国道のバイパスとしちゃ例えば岡山から相生まで行ってから佐用に戻るってのは
心理的な抵抗感割とありそうで結局山陽道に集中するばっかりだろうしな。
とはいえ播但道路のNEXCO買収が出来ればそれが一番なのはその通り。現状あそこ
経由すると直進より割高なんだよね。だから迂回路としては使いにくい。
- 231 ：R774：2022/03/20(日) 18:11:29.88 ID:OEmM/ByT.net
- >>230
岡山美作道路
- 232 ：R774：2022/03/22(火) 14:51:39.92 ID:wtRi2oTw.net
- >>213 隣の島根に「自販機の神様」がいるらしい
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/139593#:~:text=%E7%9B%8A%E7%94%B0%E3%81%AF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B1%88%E6%8C%87%E3%81%AE%20%E2%80%B3%E9%81%8E%E5%AF%86%E5%9C%B0%E5%B8%AF%E2%80%B3&text=%E5%90%8C%E5%B8%82%E5%AE%89%E5%AF%8C%E7%94%BA%E3%81%AE%E3%80%8C%E8%87%AA%E8%B2%A9%E6%A9%9F,%E3%82%86%E3%81%88%E3%82%93%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B%E3%80%82
- 233 ：R774：2022/03/23(水) 12:29:15.44 ID:IbO3kmhW.net
- 播磨道が宍粟に繋がることが事前に分かっていれば、鳥取道は佐用ではなく宍粟に繋げる選択肢もあったのに
- 234 ：R774：2022/03/23(水) 19:40:43.08 ID:8NE3iI5N.net
- 路上障害物で五日市→玖珂が通行止めってどういうことだよ？
何をそんなに広範囲に散らかしたのか？
- 235 ：R774：2022/03/23(水) 20:24:14.17 ID:Qz6DndGG.net
- たぶんオイル漏れ
- 236 ：R774：2022/03/23(水) 21:19:46.55 ID:xVDdmbsW.net
- >>233 今も国道29号が雪崩で塞がってるように豪雪すぎなのと国定公園の保護地域にかかることが問題？
要は山崎ジャンクションは固形排泄物
- 237 ：R774：2022/03/23(水) 23:39:14.32 ID:z1F4/Q6z.net
- >>186
大樋橋西交差点、4月10日(日)午前5時より、下り線2車線のみ暫定的に立体化
…暫定措置とはいえ、山陽道にも少し影響を与えそう
- 238 ：R774：2022/03/25(金) 17:58:02.27 ID:0Iq8HqvN.net
- 赤松のデイリーはセブンになるらしい
- 239 ：R774：2022/03/25(金) 18:53:06.75 ID:EiqloeBT.net
- 赤松先生…
- 240 ：R774：2022/03/25(金) 21:38:19.15 ID:eqm9wG9s.net
- 三木のファミマもセブンになったし、高速のコンビニがセブンになるのは長期的な傾向なのか？
セブンは共通ポイントサービスに入ってないから嫌い。ナナコの発行も手数料を取るし
- 241 ：R774：2022/03/26(土) 01:01:18.04 ID:3mEv7GD0.net
- >>240
西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社とのサービスエリア・パーキングエリア事業における業務提携について
https://www.sej.co.jp/company/news_release/news/2021/202107081400.html
- 242 ：R774：2022/03/26(土) 01:24:44.78 ID:1xcwn0ax.net
- >>241
無人パーキングエリアにおける新しい取り組みって吉和の自販機のことか？吉和なんかで実証実験してたらほぼほぼ失敗に終わるぞ
- 243 ：R774：2022/03/26(土) 15:54:25.51 ID:OPiitiu/.net
- 中日本エリアだが新名神の鈴鹿PA土山SAもだしセブン増えたな
- 244 ：R774：2022/03/26(土) 16:22:47.21 ID:KjzC779e.net
- >>242 西と組むより中日本と組んで東名の由比でやった方がよさそう
品揃え日本一の自販機の聖地として成功するかも
- 245 ：R774：2022/03/26(土) 19:58:33.70 ID:bfsEXlQQ.net
- 黒丸PAのローソン、草津PAのミニストップ、東大阪PAのミニストップ、社PAのファミリーマート、白鳥PAのポプラ、垂水PAのミニストップ
全部セブンイレブンに変わったな
- 246 ：R774：2022/03/26(土) 21:12:58.40 ID:mRX9V3CW.net
- 吉和SAは既に店じまいモードだった
自販機は見本まで抜かれていてスカスカ
食堂もメニュー大幅に縮小して営業しており、名物だったきのこうどんなども既に終売
わさび丼の材料は売店で買えるということだったが既に在庫なし
次の無人化は、鹿野か七塚原か大佐か・・・
- 247 ：R774：2022/03/26(土) 21:35:12.98 ID:lFmPJvQN.net
- いつもガラガラの吉和で飯食ってたわ。
時代の流れだなこれも。
- 248 ：R774：2022/03/27(日) 00:42:57.15 ID:NtBNQ4AV.net
- 兵庫区間以外だと勝央、江の川、安佐以外、美東、王司以外は厳しそう
- 249 ：R774：2022/03/27(日) 00:43:48.55 ID:NtBNQ4AV.net
- >>248
訂正
勝央、江の川、安佐以外、美東、王司→勝央、江の川、安佐、美東、王司
- 250 ：R774：2022/03/27(日) 05:58:48.76 ID:e06kARKb0.net
- ポプラが良かったなあ
- 251 ：R774：2022/03/27(日) 17:55:13.73 ID:V7FBtCkf.net
- 小谷SA下りにいるんだがレストランもヤマザキも撤退するのな
ドトールとパン屋は閉鎖されてた
- 252 ：R774：2022/03/28(月) 11:32:09.45 ID:EGh313Lv.net
- >>251
公式より
レストランコーナーの営業終了について【E2 山陽自動車道 小谷SA（下り線）】
2022年2月 4日
E2 山陽自動車道 小谷SA（下り線/山口方面）は、店舗リニューアルに伴い、下記のとおりレストランコーナーの営業を終了いたします。
お客さまには大変ご不便をおかけいたしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
なお、レストランコーナー跡地は2022年5月下旬オープンを予定しております。
カフェ及びベーカリーの営業休止について【E2 山陽自動車道 小谷SA（下り線）】
2022年3月 8日
E2 山陽自動車道 小谷SA（下り線：広島・山口方面）のカフェコーナーとベーカリーコーナーは、リニューアルに伴い下記のとおり営業を休止いたします。
お客さまには大変ご不便をおかけいたしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
■対象コーナー
小谷SA（下り線）
・ カフェ（ドトール）
令和4年3月18日（金）から4月上旬まで営業休止
・ ベーカリー（サンエトワール）
令和4年3月10日（木）から4月上旬まで営業休止
- 253 ：R774：2022/03/30(水) 22:23:10.60 ID:4leccRsc.net
- >>252
リニューアルするのか、すまんかった
- 254 ：R774：2022/03/31(木) 05:52:08.32 ID:LVrot4CE.net
- 泥棒捕まえて縄を綯うで、撤退後に新業者の募集をかける？
でもたいてい募集期間が二週間とか短期じゃなかったっけ
うまく見つかるのか？
- 255 ：R774：2022/03/31(木) 08:43:56.62 ID:YwI+pwnK.net
- 内々で話はついてるんだよ
- 256 ：R774：2022/03/31(木) 14:45:19.12 ID:LVrot4CE.net
- でも内々で話がついてる場合だと、撤退する業者のことより新出店の業者を強調したプレスリリースをするけど、
退店の話しか出てないってことは結構難航中？
- 257 ：R774：2022/03/31(木) 20:47:32.47 ID:XCLzlvgY.net
- >>225
浜田道の4車線化か
その建設費を山陰道に投入するべきだね
- 258 ：R774：2022/03/31(木) 21:00:47.99 ID:KOJoExYh.net
- 事故対策の一環とはいえこの浜田道の4車線化は日本一の無駄事業と言わざるを得ないな
NEXCO西管轄の他の区間の大規模更新に予算回した方がいい
- 259 ：R774：2022/04/01(金) 18:21:05.68 ID:ehmNckRa.net
- ここ数年で通行止になった箇所が４車線化されます。交通量で４車線化はされません。
- 260 ：R774：2022/04/02(土) 21:39:22.78 ID:Cy6ikl4d.net
- アタシ、山陽道はもう少し100km/h制限になってもいい区間があってもいいと思うの
- 261 ：R774：2022/04/03(日) 04:55:28.13 ID:eDReoink.net
- 備前～岡山は８０キロのままでいいけど、それ以外の神戸～広島は１００キロにして欲しい
- 262 ：R774：2022/04/03(日) 23:08:20.62 ID:TO5KUyqH.net
- 兵庫県内の山陽道、中国道の制限80の所は
いつ通っても覆面パトいるよな。
高速隊の狩場なの？
- 263 ：R774：2022/04/03(日) 23:11:00.74 ID:TO5KUyqH.net
- >>228
それやったら播但道は永久に無料開放されない。
- 264 ：R774：2022/04/04(月) 15:44:44.97 ID:cW5O7d5e.net
- 山陽道は知らんけど中国道の三次〜広島ではよく見かけるな
逆に広島北〜山口までで見かける事は皆無
- 265 ：R774：2022/04/04(月) 15:47:04.40 ID:cKXX/UWo.net
- 京都縦貫道が京都府からネクスコに移管されたみたいね
- 266 ：R774：2022/04/04(月) 18:31:25.16 ID:25NuWrb0.net
- ネクスコ移管しても全国プールじゃなくて個別の有料道路のままにすればいいんじゃないの
京都縦貫はわからんけど仙台南道路はそうなってたはず
- 267 ：R774：2022/04/04(月) 21:32:54.00 ID:YZ6WLuC9.net
- 全部NEXCOに移管するなら本線料金所は撤去されるのかな？
- 268 ：R774：2022/04/04(月) 22:10:51.61 ID:jI+4O/vp.net
- 中国道福崎料金所及び播但福崎南本線料金所廃止、福崎南IC北行きランプ出入口料金所設置、北行き中国道と合流後福崎北ICまでに福崎北本線料金所設置、2+2+2車線を6車線(中国道分流部は4車線)に集約
そして福崎北以降無料化
- 269 ：R774：2022/04/04(月) 22:11:21.89 ID:Xl/uvCye.net
- 京都府公社からNEXCO移管は来年ね
篠と八木本線は廃止
料金所の無いところには料金所を設置したり準備期間が必要
- 270 ：R774：2022/04/05(火) 01:15:13.80 ID:ybz+iQkx.net
- >>263
このままではどうみても無料開放されそうもない
区間別に開放するなら福崎～砥堀はとっくに無料の筈だし
- 271 ：R774：2022/04/05(火) 01:21:59.06 ID:E7s6m01n.net
- 1958年に供用始まって1991年道路公団から都市高速に移管された北九州道路（北九州都市高速4号線）は移管で値上げされて
この70年間でとっくに償還できる額を稼いでいるのに老朽化の改修を理由に償還期限もどんどん先延ばしされてるね
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/872875/
- 272 ：R774：2022/04/05(火) 09:45:51.19 ID:NBEHEOq+.net
- >>186
これ現上り線が邪魔で新高架を対面利用できないんだな
https://i.imgur.com/aOMGLSx.jpg
縮小片方向二車線ならいけると
それなら上り線から使うべきじゃないのかなぁ？
- 273 ：R774：2022/04/05(火) 17:38:52.46 ID:+sd1xBol.net
- 大樋橋西の工事は、電線など空間的に制約が多く、交通量も地方最大級だからか、進め方が興味深い。
立体交差も暫定供用上り1+下り1の運用ではなく、あえて下り2にしたのは、相当の考慮の結果だろう。
- 274 ：R774：2022/04/06(水) 13:11:19.14 ID:9GSU6H3u.net
- >>271
橋なしトンネルなしならともかく、道路なんて５０年ぐらいしか持たないからな
償還する道路ってのは維持費負担してでも無料化したいって県が思ってない限りありえない。
- 275 ：R774：2022/04/11(月) 17:21:16 ID:CRiN3M9y.net
- 無料でなくても山陽より安くするとかしたらいいのにな。
- 276 ：R774：2022/04/11(月) 18:25:52.27 ID:58yiNlYv.net
- 『山陽小野田・下関道路』について
- 277 ：R774：2022/04/14(木) 12:07:07.47 ID:aguKA7oc.net
- 新見の60km/h区間は新しく上り線を掘る→現在の上り線を下り線にする→現在の下り線(極端な急カーブ)は廃止で解決するはずだが。
- 278 ：R774：2022/04/14(木) 12:17:49.61 ID:aguKA7oc.net
- 吉和、全面閉鎖されるのか。
- 279 ：R774：2022/04/14(木) 12:25:56.35 ID:UmUHsDag.net
- 播磨道全線開通から１ヶ月だけど、交通量はどうなんかな？
- 280 ：R774：2022/04/14(木) 12:32:35.43 ID:Q/pfo9ff.net
- >>277
熊谷トンネルの視距足りてないのが解決してない
- 281 ：R774：2022/04/17(日) 03:45:55.37 ID:jf/Te6L2.net
- >>275
それは山陽道から分散してほしい前提でしょ。山陽道を通ってほしいのにやるわけがない。
津山旅行割とかはありかもしれないけど
- 282 ：R774：2022/04/23(土) 19:19:41.60 ID:Bbhp4rMN.net
- 車の性能が上がっているから、60km/h制限区間を80km/h制限に引き上げるべきだし、
場所によっては80km/h制限を100km/h制限や120km/h制限に引き上げて欲しい
- 283 ：R774：2022/04/23(土) 21:23:14.99 ID:ukRSj996.net
- 60km/h区間は車の性能じゃ無くて道路の形状じゃなかと？
- 284 ：R774：2022/04/24(日) 10:07:00.30 ID:C/tTBdGq.net
- 赤松PA下りのデイリーがセブンイレブンに
- 285 ：R774：2022/04/24(日) 11:08:26.32 ID:Se+LSgqW.net
- >>284
マジか、寂しいな
デイリーの手作りパン好きだったのに
- 286 ：R774：2022/04/24(日) 19:45:27.02 ID:/bWQyo+j.net
- 一番の壁は視距です
120ｋｍ/h ２１０ｍ
100ｋｍ/h １６０ｍ
80km/h １１０ｍ
- 287 ：R774：2022/04/24(日) 21:21:12.72 ID:C/tTBdGq.net
- >>286
カレーパンがおいしかったです
- 288 ：R774：2022/04/24(日) 22:18:51.05 ID:7qBRpPmC0.net
- カレーパン吹いたw
- 289 ：R774：2022/04/26(火) 12:31:53 ID:7XmpbkbJ.net
- 制限速度は車の性能のせいだと思い込んでる人、本当にいるんだな
- 290 ：R774：2022/04/26(火) 12:35:38 ID:Ys9GutOA.net
- 警察の取り締まりやすさが基準やもんな
- 291 ：R774：2022/04/26(火) 19:20:33.51 ID:JiX26Dns.net
- じゃあ１００キロ制限の道路がある県は取り締まる気ないの？
君矛盾してるね
- 292 ：R774：2022/04/26(火) 20:45:38.06 ID:OtrFIRJA.net
- そもそも中国道の60km/h区間で取り締まってる所一度も見たことない
- 293 ：R774：2022/04/27(水) 09:07:56.54 ID:3UO3YcDp.net
- 山口区間も無い
他の車に紛れて捕捉できないし獲物もいないし妥当
ただ広島区間には結構覆面いる
同じく落合より東にも普通にいる
- 294 ：R774：2022/04/27(水) 19:30:20.35 ID:TrVrVt+v.net
- 神戸三田付近は覆面だらけやから気をつけるんやで
- 295 ：R774：2022/04/28(木) 07:49:45.22 ID:O9NlG1JP.net
- >>293
60km/h区間ではないけど関門橋～下関インターあたりは頻繁に取り締まってる印象
- 296 ：R774：2022/04/28(木) 18:26:26.82 ID:LsgGjQUx.net
- 近畿道中国道を通って初めて宝塚歌劇を観に行くのですが
ゴールデンウィーク中の高速や下道の混雑具合はどんな感じか
ご存じの方いらっしゃいますか？
宝塚方面といえば休日の渋滞でよく名前が出てた記憶で
何時に家を出ればいいか迷っています
東大阪から入って宝塚でおりる予定です
- 297 ：R774：2022/04/28(木) 18:29:07.26 ID:apHZIbm3.net
- >>296
GWなら近畿道よりも阪高池田線経由の方がいいと思う
宝塚に行くなら、「宝塚渋滞」は関係ない
- 298 ：R774：2022/04/28(木) 18:37:19.70 ID:LsgGjQUx.net
- >>297
ありがとうございます
阪神高速は混んでるイメージで候補に上がっていませんでした
今調べてみたら近畿～中国道に比べて下道を走る距離が長いんですね
池田から下道を走るルートになりますか？
シュミレーションしてみます
10時には到着したいので8時に出れば間に合うのかな
- 299 ：R774：2022/04/28(木) 18:42:33.16 ID:LsgGjQUx.net
- 今中国道の渋滞予測を見るとGW中は吹田から渋滞予測が出ていました
吹田ー西宮山口が渋滞10キロの予想と
時間的にも渋滞と被りそうな時間なので阪神高速で行ってみます
- 300 ：R774：2022/04/28(木) 18:54:37.25 ID:s3703mtN.net
- 休日割は今年も無いから渋滞は例年よりは少なそう
- 301 ：R774：2022/04/29(金) 05:08:08.21 ID:QRPAOjWB.net
- 大阪はそこまで渋滞しない。
名神とか山陽道とか第二神明、明石海峡とか関西に繋がる部分に渋滞が集中する
- 302 ：R774：2022/04/29(金) 21:16:43.47 ID:xNolggUs.net
- >>296ですが今日渋滞情報を見ていけそうだったので
結局近畿から中国道経由で8時頃に行きました
全く渋滞しておらず拍子抜けでしたが遅れるよりはよかったです
GW中にあと3回ほど行く予定なので渋滞情報を見つつ行きたいと思います
ありがとうございました
- 303 ：R774：2022/04/29(金) 21:53:33.59 ID:yVm1mHYo.net
- 篠坂PA有人化
- 304 ：R774：2022/04/29(金) 21:53:47.47 ID:yVm1mHYo.net
- 決定？
- 305 ：R774：2022/04/30(土) 01:15:55.59 ID:t0vW6ukF.net
- 今さらまさか有人化するのかよと思って調べたらガチだった。24時間営業と書いてるからセブンかな？冬に開業予定
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r4/0427b/
- 306 ：R774：2022/04/30(土) 02:15:12.35 ID:B1GPYAkE.net
- >>305
スレから外れるけど岸和田はここまでやるならPAVARIE化すりゃいいのに
てかNEXCO西日本ってSAの商業施設化に消極的だよね
東日本はPASAR、中日本はEXPASAやNEOPASAにしたがるのと対照的
むしろPAのほうに力入れてる感じすらする
- 307 ：R774：2022/04/30(土) 05:38:52.69 ID:uC3jxy2N.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
- 308 ：R774：2022/04/30(土) 05:39:58.44 ID:uC3jxy2N.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
- 309 ：R774：2022/04/30(土) 05:40:39.04 ID:uC3jxy2N.net
- 厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
- 310 ：R774：2022/04/30(土) 05:41:17.39 ID:uC3jxy2N.net
- 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
- 311 ：R774：2022/04/30(土) 09:26:31.50 ID:mFhs1Tq9.net
- 篠坂PA有人化したらスタンプ設置されるかな？
- 312 ：R774：2022/04/30(土) 10:04:02.03 ID:eSlV/xl9.net
- 何この電波構文
- 313 ：R774：2022/04/30(土) 23:46:57.50 ID:M53iEi+/.net
- 中国自動車道を作るぐらいだったら、そのリソースで山陰自動車道を完成四車線で全線開通させ、
山陽自動車道を完成六車線で全線開通させた方が良かったよね
- 314 ：R774：2022/05/01(日) 00:45:31.59 ID:H+h7Dm8K.net
- 昔は1本しか通さないのを基本線として一方に(都市の規模的に山陽と思われ)寄りすぎるともう一方が不便になるので山陽と山陰の中間である中国道のルートが採用されたんじゃなかったっけ、結局両方とも造ってるけど
中国道がもし山陽圏で造られてたとしたら広島岩国道路は本来の計画通りに高速本線と一般自動車専用国道バイパスとで別々に存在してたのだろうか
- 315 ：R774：2022/05/01(日) 03:07:56.42 ID:a1N16PGQ.net
- 贅沢言わせてもらうと高屋JCTから廿日市JCTまで片側3車線欲しいなあ
それが無理なら、志和ICから広島ICまでは3車線にして欲しい
- 316 ：R774：2022/05/01(日) 04:06:36.07 ID:oYuaPU2q.net
- >>314
中国道建設の順番が回ってきた段階では中国道と山陽道の両方つくる予定。先行して中国道が作られた理由がそれ
大阪～岡山はバイパスが整備されてたから後回し
- 317 ：R774：2022/05/01(日) 05:44:57 ID:0GS3PwJZ.net
- あと、断層に沿ってるから（比較的）勾配が緩くてトンネルが少なくて済むのもあのルートになった理由
- 318 ：R774：2022/05/01(日) 09:40:48.54 ID:ka1csg8x.net
- 中国道が無かったら津山は今より遥かに衰退して新見庄原三次あたりは限界集落化してそうだな
三次は尾道松江道でまだ救われるかもだが
- 319 ：R774：2022/05/01(日) 11:41:29.67 ID:t1ox1nBp.net
- >>316
まあ現状は実質そんな感じだろ。山陰道はただの国道バイパスだし。
ただ今となっては中国道も国道バイパス化して一部区間なり無料化してもいいとは思うなあ。
全国料金プール制から外してやって、独自料金徴収で山陽道より安くしてやってもいいんじゃ無いの？
- 320 ：R774：2022/05/01(日) 23:41:46 ID:ZBBP+dzQ.net
- 山陽道は、九州と本州の太平洋側にある大都市圏とを結ぶ大動脈なのに、
片側二車線しか無くて制限速度も100km/hなのは国民を舐めてる
全線片側三車線にして、制限速度120km/hに引き上げた方が良い
- 321 ：R774：2022/05/02(月) 03:47:27.37 ID:NdrkPGQQ.net
- それはどうでもいいけど、宇野～山口南を正式につなげて危険な区間無くして欲しい。
- 322 ：R774：2022/05/02(月) 03:48:36.87 ID:NdrkPGQQ.net
- 宇野じゃなくて宇部
- 323 ：R774：2022/05/02(月) 14:23:44.85 ID:V8WkcMZ3.net
- 小郡道路と山口宇部道路経由面倒だしな
料金所2回通る手間なく直結して欲しいな
- 324 ：R774：2022/05/02(月) 15:33:36.48 ID:0Ig/YgMu.net
- 九州方面からの下関JCTは宇部支線が中央寄りで中国道が分流合流する形だから、いずれ宇部方面が山陽道本線になるものと思ってた
- 325 ：R774：2022/05/03(火) 00:56:00.89 ID:Iijwchd6.net
- 吉和SAはトイレだけの無人SAになったのか？
利用する人が少ないから？
- 326 ：R774：2022/05/03(火) 01:03:32.03 ID:NZzCR6l7.net
- 吉和SA、そのうち廃止になるんじゃ…
- 327 ：R774：2022/05/03(火) 12:38:12.05 ID:xCJIkQlG.net
- 吉和の名物はにぎわってる山陽道のSAで販売を継続すればいいと思う
福山とか
- 328 ：R774：2022/05/03(火) 13:44:37.79 ID:VGOqPObM.net
- 中国道が作用の手前で17キロ渋滞
トンネル内で車線塞いだバカでもいたかな
- 329 ：R774：2022/05/04(水) 05:04:26.05 ID:jI2HBI+U.net
- 中国道は長大トンネルの建設を避けている分、他の高速道路よりも建設コストを抑えているはずだから、その分料金を安くして欲しい
- 330 ：R774：2022/05/04(水) 06:46:36.03 ID:51Rto8X9.net
- 維持費が高いのでトントンです
- 331 ：R774：2022/05/04(水) 07:21:19.79 ID:Tmx3A9CH.net
- 安モンのくせに･･･
- 332 ：R774：2022/05/04(水) 07:24:30.71 ID:jp1rwexA.net
- 広島北～北房に限って60キロ制限に落として無料化してもいいかもね。
- 333 ：R774：2022/05/04(水) 09:11:15.81 ID:f4hBSZ2r.net
- >>325-327
吉和SA同様に、鹿野や大佐もSAよりPAに成り下がった感じだね
- 334 ：R774：2022/05/04(水) 11:23:55.83 ID:ffLXOCt4.net
- そろそろSAPA全廃も近いか…。
- 335 ：R774：2022/05/04(水) 11:29:50.15 ID:XSFTNUxc.net
- SAPAに昇降格制度なんて無いのにGoogleマップ見ると吉和PAになってて草
- 336 ：R774：2022/05/04(水) 16:06:40.96 ID:6fEZCo5S.net
- たしかに・・・
大津SAと草津PAは役割が入れ替わったけど名称そのままだね
- 337 ：R774：2022/05/04(水) 17:42:56.61 ID:DMB0LujF.net
- 551は草津で売って欲しいな
- 338 ：R774：2022/05/04(水) 19:14:38.53 ID:0oBneST2.net
- 上り線の姫路～龍野と神戸～三木が渋滞してるから迂回路として播磨道が役に立ったな
- 339 ：R774：2022/05/05(木) 08:16:02.47 ID:jBvD9BlW.net
- >>338
一台も播磨道から中国道へ合流してこなかったぞ…
元々の路線の役割である鳥取→姫路についても
中国道からの流出からはなかったからほんと使い道ない路線なんだろうな。
- 340 ：R774：2022/05/05(木) 10:04:42.40 ID:e4kEDLxk.net
- >>332
一般国道に格下げで良いかも
(自動車専用なのは仕方ないが)
- 341 ：R774：2022/05/05(木) 14:09:52.66 ID:AAQQVgIy.net
- >>329
中国道は冬期、除雪に莫大な費用がかかるので、無料化はもちろんのこと、
料金の引き下げもなかなか難しいのでは？
- 342 ：R774：2022/05/05(木) 18:32:42.82 ID:G16v2FKw.net
- 淡河PA上りあたり渋滞18kmか、神戸淡路鳴門道の垂水料金所渋滞といい毎年GWになるとどうして京阪神住民は淡路島にいくんだろうな
- 343 ：R774：2022/05/05(木) 19:46:08.50 ID:gC4+WDzA.net
- 下手に一般国道化して全国網から切り離されると
こういう時期の山陽道の混雑がより悪化するだけの気が
- 344 ：R774：2022/05/06(金) 10:34:16.10 ID:MOGUADta.net
- >>329
ところがどっこい、ぐねぐねで距離が伸びるので料金がお高くなります！
神戸JCTから山口JCTまで突っ切ればルールにより山陽道距離価格が適用されるけど
- 345 ：R774：2022/05/06(金) 22:54:45.92 ID:fJRbiLv0.net
- 山陽道上り 志和→西条で事故通行止め
あんな線形の良いところで・・・サンドラか？
- 346 ：R774：2022/05/15(日) 08:50:00.50 ID:/iOoXj7i.net
- 無料化で制限速度下がることってあるの？
- 347 ：R774：2022/05/15(日) 09:52:23 ID:BNxhPJLY.net
- 姫路バイパス、太子竜野バイパスも据え置きだったし普通に考えて制限速度が下がるなんてことはよほど同一箇所で事故が多発しない限り無い
- 348 ：R774：2022/05/15(日) 19:30:43.59 ID:kd3VQnHl.net
- そもそも無料化なんかしないだろう
ガラガラに感じるけど広島以東は少ない区間でも５０００台ぐらい使ってるし
- 349 ：R774：2022/07/09(土) 18:50:33.21 ID:DzrMlsWX.net
- 「秋葉で100連勝」
秋葉は
ノリユキだらけの秋葉系時代の話し
https://youtu.be/LuPfRyGcjxw
https://youtu.be/pboziNE2KgM
https://youtu.be/a_rbBJv66_o
https://youtu.be/h5SLEUtx86w
- 350 ：R774：2022/07/19(火) 19:41:04.24 ID:NrB1fNCn.net
- 松江道も尾道道も、大雨が止んでもう1日たつのにまだ通行止めやってる
4年前の夏の恐怖がよみがえるなあ
- 351 ：R774：2022/07/21(木) 16:11:09 ID:0IFWT46m.net
- 吉和SAにセブン自販機設置されましたね
- 352 ：R774：2022/07/21(木) 21:15:15.84 ID:j5+PIRVg.net
- 1年後にはそのセブン自販機すら撤退してそう
- 353 ：R774：2022/07/22(金) 06:21:37.53 ID:AEgtPsqW.net
- 先月通ったのに見るの忘れてた
- 354 ：R774：2022/08/05(金) 20:02:57.76 ID:fy+bpJ8f.net
- 山口から鳥取まで行くのにルートが3つ出るんだけど(島根から行くのと山陽道路使うのとその中間)どれがおすすめでしょうか…
- 355 ：R774：2022/08/05(金) 20:17:25.98 ID:l+Q8Md+J.net
- >>354
そりゃ山陽道周りだろSA/PA充実度が違うから
- 356 ：R774：2022/08/05(金) 20:45:26.49 ID:fy+bpJ8f.net
- 早速のレスありがとう
距離と時間しか見てなくてSA/PAのことが頭から抜けてました
山陽道ルートで行くことにします
- 357 ：R774：2022/08/06(土) 10:27:45.74 ID:JABWxjxM.net
- 山陰/松江を使う場合は距離・時間よりも料金が重要なんじゃないの？
- 358 ：R774：2022/08/06(土) 15:59:46.76 ID:oSvrP95p.net
- みんなが中国道つかえば中国道の衰退はなかった
なぜみんな山陽道をはしるのか
- 359 ：R774：2022/08/06(土) 19:20:38 ID:27PcEmLY.net
- 山口のどこかによるけど普通に中国道→松江道→山陰道じゃない？
SAも山陽回りにしたところで宮島くらいでしょ。
下りならともかく上りなら大した事ない。
安佐SAで十分よ。
- 360 ：R774：2022/08/06(土) 21:07:01.77 ID:2Bxnuy82.net
- >>351>>352
吉和SAはトイレと自販機しか今は無いの？
- 361 ：R774：2022/08/06(土) 21:08:00.27 ID:fX3aU+pA.net
- >>358
沿線人口が圧倒的に違う
- 362 ：R774：2022/08/07(日) 06:22:38.54 ID:2DU8PCK+.net
- >>358
充電機があるから
- 363 ：R774：2022/08/09(火) 01:37:25.38 ID:jEJ7JdI2.net
- 九州～東京を年に数回走るけどここ5年くらいは中国道経由だな
追越車線もトラックだらけの山陽道はもう走る気がしない
- 364 ：R774：2022/08/10(水) 09:36:57.32 ID:qEKDLTE9.net
- 四国から瀬戸大橋を渡って出雲大社に行くのですが、
マップのナビでは、米子自動車道ルートと尾道、松江自動車道ルートが所要時間同じです。
どちらがおすすめですか?
高速は周遊パスを利用するので、料金は問いません。
- 365 ：R774：2022/08/10(水) 18:27:12.56 ID:MKHHjOrB.net
- 交通情報見て空いてる方を
- 366 ：R774：2022/08/12(金) 04:34:37.21 ID:lksCGanb.net
- 中国道は４車線あるから通っても問題なかろう。暫定２車線の道路はつかれるからできるだけ避けることをすすめるけど
- 367 ：R774：2022/08/12(金) 10:44:16.93 ID:tSaYOsrL.net
- クルコンあれば面倒なアップダウンも疲れない
ただ燃費はやっぱり悪そう
- 368 ：R774：2022/08/12(金) 16:42:40.75 ID:Y0HheLAx.net
- ACC使うとB0で走るより2割近くは落ちるね
長時間走る時は燃費より疲れを軽減したいから使ってるけど
- 369 ：R774：2022/08/16(火) 01:42:28.73 ID:x4WQkJ5a.net
- 手動からACCに変えると燃費が2割悪くなる、って本当かー？
自分は、両親や親族の日帰り見舞いに行くのに往復約400km、高速道内は基本ACCで放置して普通に走って帰ってくると、当日の平均燃費はだいたい24から26の間
「ACCから手動に変えると2割燃費良くなる」が本当なら、手動で平均燃費が30とかになるはずなんだぞ？？？そんな数字、給油直後に下り坂を降りた時ぐらいしか見たことないんだけど・・・
まあ、ACCの挙動はメーカーや年式によって大きく異なるから、直接比べることには意味はないかもしれないな
なお、車種はカタログ燃費が約24キロのコンパクトカーで、経路にはアップダウンの多い中国道も松江道も入っています
- 370 ：R774：2022/08/17(水) 17:08:09.46 ID:wXE1ZZvb.net
- 伊佐PA付近の線形を改善して欲しいです
桜塚やっくんが浮かばれないですから
- 371 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- この時期中国道を走ったら車が虫まみれになるのは覚悟してるけど
山陽道も変わらん？
1番いいのは雨の日に移動だけど
- 372 ：R774：2022/08/22(月) 20:56:25.77 ID:hFoXHsIz.net
- 吉和SAのセブン自販機どんな感じかと思って行ってみたら、セブン店舗で買えるものと同じ弁当やパン、軽食などが買える自販機一台設置
昭和の汎用自販機ぽくもあるけど消費期限切れの商品を自動で判別してるのが今風か
わざわざ電子レンジも置かれていて、最低限温かい食事の提供には配慮しているようだった
道路標識にはｉマークが出ているが有人の情報コーナーはなく、道路情報ディスプレイのことを指しているらしい
旧店舗スペースに壁が設置されて封鎖されているのが物悲しい
安佐SA（上り）は、旧レストランスペースが全面改装されてセブンになり、駅や小規模PAにありがちなミニコンビニではなく本格的な品ぞろえになっていた
代わりに24時間スナックコーナーの着席スペースが倍増していた（もともとあそこは席が少なくて混雑時は利用しにくかった）
利用率の低いSAのレストランを閉鎖してスナックコーナーに集約する流れはさらに加速するんだろうな
- 373 ：R774：2022/08/22(月) 21:01:49.09 ID:dSw+ZvO3.net
- SAのレストランは
まずい
高い
これじゃあ誰も行かねえよな
- 374 ：R774：2022/08/22(月) 23:05:49.32 ID:bTIzDFTw.net
- 壁で封鎖されてるだけなら今後その壁の裏は害虫やネズミの温床になりそう
遅かれ早かれ撤去は必要
- 375 ：R774：2022/08/22(月) 23:12:05.94 ID:rUVHYIgp.net
- SAそのものの撤去はアリか？
- 376 ：R774：2022/08/24(水) 06:33:52.45 ID:eWKZu9/m.net
- 中国道の利用を推奨できないだろうか？
山陽道の混雑を避けるため
- 377 ：R774：2022/08/24(水) 06:44:03.00 ID:t04AXju3.net
- 中国道の交通量が多くなるからやめろ
- 378 ：R774：2022/08/24(水) 07:55:23.65 ID:0mYetMPa.net
- 中国道を無料化したらよくね？
- 379 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 言うて広島北～山口くらいしか無理だし
遠距離逓減なくなって余計に通過が減ったりして
- 380 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 広島北というよりは戸河内か
- 381 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 無料にするメリットは山陽道の流量減少だけでデメリットのが大きすぎる
- 382 ：R774：2022/08/25(木) 03:14:45.03 ID:oElZzG3K.net
- >>372 そしてスナックコーナーで廃業したSA/PAの名物メニューを期間限定で復活とか
故湯田PAのコロッケとか
- 383 ：R774：2022/08/27(土) 00:00:43.88 ID:A1QAa/Ji.net
- 勝央SAのリニューアルを要求したい
- 384 ：R774：2022/08/27(土) 05:21:14.66 ID:ywBxpH2A.net
- 集客が増えないことには無理だろうな
- 385 ：R774：2022/08/27(土) 10:45:27.06 ID:PXD0K6e4.net
- 中国道の利用を推奨すべき
- 386 ：R774：2022/09/01(木) 18:26:17.33 ID:SJfchFKm.net
- 初期に建設された高速道路の山岳部分は日本がクロソイド曲線という技術を覚えたてのせいか、
新しいことを覚えた子供みたいに喜んでクロソイド曲線で谷間を縫うルート建設したかのようで草
- 387 ：R774：2022/09/02(金) 21:53:31.66 ID:m0HM/Jpd.net
- 昔。山があったら避ける
今。山があったらぶち抜く
- 388 ：R774：2022/09/02(金) 23:19:19.25 ID:3VeXxo+A.net
- 山陰道、益田から六日市につなげばいいのに
萩あたりは美祢から分岐で事足りるやろ
- 389 ：R774：2022/09/03(土) 15:28:50.98 ID:GtEMG+TT.net
- 中国道みたいな寂れたSA PAのほうが人少なくて最高だろ。
海老名SAみたいな巨大SAは人混みで余計疲れるよ。
あと。新東名のネコパーサだか何だか知らんが、レジャー施設じゃないんだから、もっと休憩しやすい施設にしてくれ
- 390 ：R774：2022/09/03(土) 19:57:14.24 ID:klf2FLTx.net
- PAにいけばいいだけでは
- 391 ：R774：2022/09/03(土) 20:15:55.76 ID:YHztgAvA.net
- だよねぇ
SAを楽しみたい人だって居るし寂れて利益の出ないSAPAなんて自販機だけになっちゃうし
- 392 ：R774：2022/09/03(土) 21:51:54.36 ID:RX2DwFgP.net
- ハンバーガー自販機でもおいとけよ。
あと、うどんとラーメンの自販機も。
- 393 ：R774：2022/09/03(土) 23:31:09.08 ID:eBZ4TfnH.net
- オートレストラン復活やぁ～！
- 394 ：R774：2022/09/04(日) 02:08:31.68 ID:SCkeP3y5.net
- 自販機とトイレがあればええかなぁ
ファミレスはいらないけど寒い季節はラーメンあるとうれしいな
- 395 ：R774：2022/09/04(日) 08:04:41.59 ID:Q7FrEmBY.net
- >>388
＞美祢からの分岐
R490の改良がそれに応ります。
- 396 ：R774：2022/09/04(日) 09:24:53.07 ID:0uJscrI+.net
- 吉和SAはPAに降格しないの？
アレはSAでは無いだろ
- 397 ：R774：2022/09/04(日) 11:45:23.80 ID:u+QOrORS.net
- ネクスコとしてはSAとPAの区別を無くしてしまったから降格も昇格もないよ
- 398 ：R774：2022/09/04(日) 12:56:27.54 ID:QbLMW2Wd.net
- というか公団時代から昇降格は無いね
このスレのエリアだと山陽道竜野西、吉備(三木も？)は開通当初トイレのみだったけど将来見越して初めからSAだった
- 399 ：R774：2022/09/04(日) 23:16:15.20 ID:zIqnl7Nd.net
- もうETC普及してんだし路外PAでいい気がする。中国道はちょっと向いてないけど
- 400 ：R774：2022/09/09(金) 22:06:38.37 ID:7+GzNNSO.net
- すでに広島～山口の閑古鳥区間で実施済 ご利用ください
【広島県】
中国道「千代田IC」/道の駅「舞ロードIC千代田」
【広島県】
中国道「戸河内IC」/道の駅「来夢とごうち」
【島根県】
中国道「六日市IC」/道の駅「むいかいち温泉」
- 401 ：R774：2022/09/11(日) 17:42:06.34 ID:yRBl6qYb.net
- ETC2.0じゃないと駄目なのか
前後にSAPAが無いわけでもないし
現時点では利用者が相当限られるな
- 402 ：R774：2022/09/11(日) 19:09:56.10 ID:/yv47adC.net
- 今の新車は2.0だろうから３台に１台ぐらいにはなってきている
- 403 ：R774：2022/09/11(日) 19:19:44.48 ID:s8J5AW0E.net
- 中国道をみんなで使って中国道を発展させようよ
- 404 ：R774：2022/09/11(日) 19:54:12.46 ID:5vBFpOuJ.net
- 北房新見の60km/h区間が無くなればな
- 405 ：R774：2022/09/11(日) 20:33:04.49 ID:4tPUPt0b.net
- むしろ最低限の維持だけしてたほうがネクスコにとってはいいんだろ
- 406 ：R774：2022/09/11(日) 21:22:11.31 ID:tcTp2zNA.net
- 山口区間もすごい規模のリニューアルしてるからなあ
出来もしない山陰道で西に繋がるのを待つより
9号バイパスの意味も含めて六日市から益田まで山陰道として整備したら山陰ミッシングリンクも早めにつながるのでは
- 407 ：R774：2022/09/11(日) 21:30:49.04 ID:4tPUPt0b.net
- 益田～六日町までの距離考えたら
益田～萩でいいわ
- 408 ：R774：2022/09/11(日) 21:32:56.11 ID:4tPUPt0b.net
- 訂正
六日市ですね
- 409 ：R774：2022/09/11(日) 22:40:09.18 ID:tcTp2zNA.net
- そう？
萩回りじゃ仮にできても全て対面通行。
六日市回りなら中国道は4車線だ。
六日市というか朝倉PA付近に繋げたら良い。
まあ島根の高規格道路の計画を見ると益田から吉和、廿日市と繋ぐ計画はあるらしいけど。
- 410 ：R774：2022/09/11(日) 23:48:51.28 ID:4tPUPt0b.net
- 距離的に遠回りで有料なら9号で行くと思うよ
- 411 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 20代の6人が乗った車が山林に突っ込む 山陽道、2人意識不明 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662905383/
- 412 ：R774：2022/09/12(月) 02:52:44.16 ID:H9bdUFqx.net
- 新車でもETC1.0をすすめてくるケースは今でもある
営業マン自身が普段遠出をしないタイプだと、実情をまったく分かっていなくて「盆と正月しか使わないETCに無駄金使うのはもったいないですよねー、もちろん1.0でいいですよねーﾍﾗﾍﾗ」みたいに本気ですすめてくる
より高いオプションを売りつけたら支店の売上げにつながるはずなのに、なぜか「これだけ値引きしてあげますよガハハ」みたいに持ち出される
ETC1.0で値引きしなくていいから、喫煙者以外は一生使わないドアバイザーとか、今どきかえって恥ずかしいナンバーフレームとか、そちらの方から先に値引きしてくれ
- 413 ：R774：2022/09/12(月) 05:23:03.05 .net
- 現状じゃ価格差を埋めるほどのサービスではないからなあ
- 414 ：R774：2022/09/12(月) 07:10:49.57 ID:RzirF13f.net
- 山陽道みなさんに質問です
中国道ではなく山陽道を使うのはなぜですか？
- 415 ：R774：2022/09/12(月) 09:46:56.27 ID:l4J8RaIi.net
- それ、新東名と旧東名と中央道のどれを使うかの…。
- 416 ：R774：2022/09/12(月) 11:17:49.25 ID:CurAR/4B.net
- 中国道沿線に用が無いから
- 417 ：R774：2022/09/12(月) 12:10:51.61 ID:m7ltegaV.net
- 中国に乗ると中国沿線にしかいけないから
南北つっきる道が少なすぎる
- 418 ：R774：2022/09/12(月) 19:06:07.36 ID:DwvnTGqR.net
- >>410
距離的に遠回りでもさすがに9号より早いんでない？
9号を木曽高速ばりに飛ばすのは迷惑だからやめてください
- 419 ：R774：2022/09/12(月) 19:17:22.66 ID:dV7Uy9KU.net
- >>414
毎年東京から庄原往復するけど山陽道経由で行く方が距離が短いんよ
- 420 ：R774：2022/09/13(火) 07:13:06.50 ID:4GsL/p9f.net
- >>418
山陰道が六日市につながることはないから心配ご無用
- 421 ：R774：2022/09/13(火) 08:18:29.65 ID:AmB5aXnT.net
- >>420
迷惑ドライバー乙
- 422 ：R774：2022/09/13(火) 08:26:43.10 ID:4GsL/p9f.net
- 山陰道は高速空白域を埋める役割が強いから萩経由なのもわかるんだよね
東九州道の宮崎鹿児島間はもっと露骨だけど
- 423 ：R774：2022/09/13(火) 08:49:48.69 ID:iU59KgLj.net
- 小郡萩道路あるからどこ経由しようが問題ない
- 424 ：R774：2022/09/13(火) 09:13:39.91 ID:4GsL/p9f.net
- そういうこと
- 425 ：R774：2022/09/13(火) 10:46:05.57 ID:bFIKq2MP.net
- 陸の孤島の紀伊半島すら全線事業化されそうなのに
山陰はまだ事業化されていない区間あるのか
もしかしたら伊豆縦貫道よりも遅いかもね
- 426 ：R774：2022/09/13(火) 12:07:08.66 ID:iU59KgLj.net
- 山陰道の高速自動車道区間（鳥取益田線）は事業化もしくは現道活用が決まってる
- 427 ：R774：2022/09/13(火) 12:34:41.82 ID:dm/SmmrI.net
- >>425
二階さんのお力ですわ
- 428 ：R774：2022/09/13(火) 21:58:42.07 ID:Djr8Vu48.net
- あっちは南海トラフがあるから必死なんだよな
- 429 ：R774：2022/09/18(日) 12:53:59.25 ID:2HtzNOSY.net
- >>386
初期は高速運転時、暗いトンネル事故が増えることが一番懸念されてたから
トンネルを作らないことが設計の目標だった。
- 430 ：R774：2022/09/18(日) 13:08:06.91 ID:AIlUWHVr.net
- そもそも金と技術の問題でトンネルをあちこち掘ることが出来なかったのでは
- 431 ：R774：2022/09/18(日) 14:57:21.83 ID:/DVEtNm+.net
- 広島北JCTから戸河内の間だけは地形的にどうしようもなくてトンネルが連続してるね
- 432 ：R774：2022/09/18(日) 20:25:39.32 ID:2HtzNOSY.net
- >>430
日本人は最初鉄道みたいにトンネルと橋で高速道路つくろうとしてたんだけど、
ドイツに教えてもらったのが盛り土と山の斜面を利用してトンネルはつくらないやり方
- 433 ：R774：2022/09/19(月) 05:31:33.41 ID:ulk4gpY9.net
- 山陽道は大竹IC以西、中国道は戸河内IC以西ですでに通行止め
（台風14号関連）
- 434 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 中国道の線形を直すべき。
特に伊佐PA付近
- 435 ：R774：2022/09/23(金) 10:18:28.58 ID:YoNqQKz8.net
- 事故渋滞ヤバすぎ
- 436 ：R774：2022/09/23(金) 10:36:49.92 ID:Cd20z2Et.net
- 伊佐の線形直すくらいなら山陽道宇部ー防府バイパス跨ぐ交点の直結でしょ
で、佐波川SAは移設しなくても新線からも利用出来るよう今の半集約型から完全集約化にした上で施設と駐車場を拡張し下り線駐車場はUターン可能に改造
- 437 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 既に山口南と小郡に繋がっててさらにもう一本となると望み薄
- 438 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- まあ普通に考えて無理だよね
1番は新直轄区間や並行路線が無料自専道を挟んだ場合に特定乗り継ぎ料金を設けることだわ
- 439 ：R774：[ここ壊れてます] .net
- 今 料金差どうなん？
- 440 ：R774：2022/09/24(土) 09:03:55.73 ID:yyXvH61E.net
- 乗り継いだほうが高くなるシステムよくないよな
- 441 ：R774：2022/09/24(土) 12:32:50.97 ID:PGN+E6xk.net
- ゲート入ってから24時間以内はターミナルチャージは1回だけにすれば良いのに。
出入り自由になる。
- 442 ：R774：2022/09/24(土) 14:24:12.01 ID:yyXvH61E.net
- ETCのターミナルチャージはなしでいい。それで減収になるなら、１キロあたりの値段の付け方をもって修正するべき
- 443 ：R774：2022/09/24(土) 18:20:25.10 ID:kUmYtSSR.net
- 山口南と小郡道路直結なんて中途半端なことしなきゃ
まだ可能性あったのにな
- 444 ：R774：2022/09/25(日) 15:00:03.88 ID:/5Jq+kdD.net
- >>436
山口南ICと宇部JCTを結べばいいね
- 445 ：R774：2022/09/25(日) 18:23:02.47 ID:8IGV7piT.net
- そもそも国に泣きつかないで県が金だして宇部有料道路を整備したのが間違い
最初からみっともなく国にタカっていれば良かったのに
- 446 ：R774：2022/09/25(日) 20:29:37.81 ID:QZ/0B2Yi.net
- それで山口県のせいはくさ
- 447 ：R774：2022/09/26(月) 01:57:39.60 ID:nXM8JHRw.net
- 山口とか愛知とか国に頼らず自分でやろうとする地域は
中途半端な道路が出来て後々トラブル抱えるよね
- 448 ：R774：2022/09/26(月) 07:29:55.58 ID:ZPeLyMf6.net
- 山口宇部道路より国で作った小郡道路のほうが悪いと思うけど。
- 449 ：R774：2022/09/26(月) 08:44:21.63 ID:2wrxls/d.net
- 愛知にそんな変な道路あった？
強いて言えば知多半島道路だけど、あれは元々道路公団だし
- 450 ：R774：2022/09/26(月) 09:42:29.74 ID:wWifwATs.net
- 嘉川ICの平面交差合流はいつ通っても恐怖というか狂気だわ
- 451 ：R774：2022/09/26(月) 09:59:11.13 ID:ZFtLnysq.net
- 小郡道路が山陽自動車道に吸収されたら旧道をR2として復活させるかR2を小郡で途切れさせるかの選択を迫られるけど。
- 452 ：R774：2022/09/27(火) 05:59:45.84 ID:N8k5ztl/.net
- 道路が改善しないならせめて乗り継ぎを
１０００円のときはちゃんと高速道路が切れてる区間も乗り継ぎにしたくせにな
- 453 ：R774：2022/10/16(日) 16:12:59.31 ID:ejm7p2qz.net
- 中国道の閑散区間にイオンモール誘致しようぜ
- 454 ：R774：2022/10/16(日) 20:06:41.70 ID:Izct54ER.net
- 吉川から下関までイオンモールが続くのか。お目当ての店探すの大変だな。
- 455 ：R774：2022/10/17(月) 10:58:49.79 ID:6jeEmvHv.net
- ゆめタウンでいいよ。
- 456 ：R774：2022/10/17(月) 17:49:47.70 ID:3KOa9lYq.net
- amazonの倉庫が妥当だろう。
- 457 ：R774：2022/10/18(火) 12:05:19.50 ID:LSHYEHVh.net
- 訳ありの施設しか無理かと
- 458 ：R774：2022/10/18(火) 20:23:41.72 ID:w1ecmiad.net
- 刑務所は？
- 459 ：R774：2022/10/18(火) 22:40:01.94 ID:gaIH5h8+.net
- 葬儀会館と火葬場を核としたリゾート
葬儀の行きと帰りに楽しめるところ
- 460 ：R774：2022/10/18(火) 23:23:59.34 ID:ElxeQdY7.net
- 核実験場？
- 461 ：R774：2022/10/18(火) 23:30:35.91 ID:YEBKjzdS.net
- 横浜市の火葬場を思い出した
高速道路のインターそばの緩衝地帯の緑地みたいなところに
集中して火葬場を建設している
横浜町田や朝比奈ICのそばに来た時には思い出してくれ
- 462 ：R774：2022/10/19(水) 19:07:04.03 ID:lq2l60rD.net
- 山口も高速すぐ脇にあるな火葬場
- 463 ：R774：2022/10/20(木) 04:57:27.38 ID:gv5afxUg.net
- 島根県から山口県に入って米山トンネル出て少し行った420.5キロポストのところに
東海北陸道のような緊急退避所みたいなのがあるように見えて調べてみたら
緊急車両が上下線を行き来できる道があるのね
とはいえUターンしないといけないので
走行する車が来てないタイミングで何度か切り返しして利用するのかな？
- 464 ：R774：2022/10/20(木) 20:42:53.38 ID:077Un3N9.net
- 山陽道木見支線のキロポストに書いてある「神」って何？
西神自動車道（仮称）の名残？
- 465 ：R774：2022/10/21(金) 08:36:18.90 ID:PIkfTf5k.net
- 木見支線じゃないから当たり前。あそこは山陽自動車道西神線
wikipediaって嘘書いてあっても全然訂正されない
- 466 ：R774：2022/10/21(金) 09:05:21.73 ID:cIsWh4b/.net
- この山陽道や高松道の支線の路線名って神戸淡路鳴門道や瀬戸中央道のままじゃダメだったのかねえ
圏央道の海老名ー海老名南JCT間の高速自動車国道区間はいちいち東名名乗らず圏央道のままなのに
- 467 ：R774：2022/10/21(金) 10:17:48.26 ID:dMZPLbLm.net
- 東名ブランドの邪魔をしたくなかったのか。
- 468 ：R774：2022/10/21(金) 12:06:41.02 ID:F4ZmMG1k.net
- 支線の通行料が高くなる
- 469 ：R774：2022/10/22(土) 15:15:13.08 ID:o++078B5.net
- 山陽道の本郷ICは知っていたけど中国道にも本郷PAってあるのか
全然場所違うけど山陽道の方は広島空港ICとか別の名前にする意見はなかったのかな？
- 470 ：R774：2022/10/24(月) 05:08:14.77 ID:K1pL6luo.net
- >>462 佐賀の金立サービスエリアは隣接するハイウェイオアシス内に火葬場
さすがに中を突っ切る一般道をいったん通る必要はあるけど
- 471 ：R774：2022/10/24(月) 10:21:54.65 ID:oWATsa49.net
- 【ワク災コロナ】 接種関連死 ＞＞＞ 3.11関連死
//rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifeline/1665014544/l50
https://o.5ch.net/1zlq7.png
- 472 ：R774：2022/10/27(木) 19:58:41.23 ID:OREde0a8.net
- 広島空港ICはむしろ河内ICの方だからなあ・・・
地名基準で付けるなら、あの位置は本郷以外に候補がない
- 473 ：R774：2022/10/28(金) 00:39:59.39 ID:Re1vqi9b.net
- 河内→広島空港西
本郷→広島空港東
普通にこれでいいっしょ
- 474 ：R774：2022/12/05(月) 10:30:45.57 ID:JraFaueZ.net
- 1958年（昭和33年）に開通し、徒歩でも通行できる人道トンネルも併設されている[1]。
日本道路公団等民営化関係法施行法第26条により、通行料金は維持管理有料制度を根拠として徴収されていることから、
料金の徴収期限は高速道路とは別の規定で、2025年（令和7年）9月30日までとなっている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E9%96%80%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB_(%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7)
関門トンネルの徴収期限が2025年というソースを探したけどどこにあるのだろう？
- 475 ：R774：2022/12/06(火) 01:27:15.27 ID:oBGwm1jW.net
- >>474
管理有料高速道路名 関門トンネル
４ 料金の額及びその徴収期間
（４） 料金の徴収期間
平成１７年１０月１日から平成３７年９月３０日までとする。
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/covenant/permission/h30_0330_01/pdfs/3-01.pdf
※平成37年＝2025年
- 476 ：R774：2022/12/06(火) 01:31:17.07 ID:ZQAv2Ai+.net
- >>475
ありがとうございました
- 477 ：R774：2022/12/13(火) 16:15:53.88 ID:g9/BdstQ.net
- 神戸方面から太子竜野バイパス過ぎてから山陽道に乗って広島方面行くならどの入り口から乗るのがベスト？
- 478 ：R774：2022/12/13(火) 17:31:34.72 ID:EVJNjshF.net
- >>477
太子竜野バイパス過ぎてから山陽道乗るなら龍野西一択じゃない？
- 479 ：R774：2022/12/13(火) 18:25:09.18 ID:DBUf3/PA.net
- 山陽道龍野西～R2バイパス～第二神明～阪神高速～西名阪～名阪国道～R25亀山バイパス～R23名四国道で蒲郡までのお約束経路
- 480 ：R774：2022/12/13(火) 19:15:36.28 ID:GZKF0MQ+.net
- 長距離ドライバー歓喜!? 広島・安佐SAに「中国道初」施設！ 大型車駐車マスも拡充
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba6921c8bccdc8a5763ac3426e485b165c9a5408
中国道で初となるシャワーステーションが、上下線ともに2023年春に営業を開始します
男性用3室・女性用1室で、24時間営業、10分間200円
- 481 ：R774：2022/12/14(水) 10:04:31.95 ID:DVufIwyd.net
- 中国自動車道は無料化すれば名阪国道的ルートになって賑わい戻るかもね
規格も線形も名阪国道に毛が生えた程度だし
- 482 ：R774：2022/12/14(水) 11:49:29.12 ID:ExwRQgtB.net
- >>481
とっくに償還終わってるし使われないくらいなら無料化して使ってもらうのは良いアイデアとおもう
ただ償還中の山陽道が赤字転落するかもしれないので行楽シーズンに限定するとか対策は必要とおもいます
- 483 ：R774：2022/12/14(水) 11:55:24.23 ID:A9v8HaKf.net
- やるなら戸河内から山口インターまでかな
他は新見あたりが壊滅してるけど1万台くらいはあるし
- 484 ：R774：2022/12/14(水) 12:26:33.87 ID:hjdv8Hd6.net
- それなら一般国道(自動車専用)に格下げして国道59号爆誕か？
- 485 ：R774：2022/12/14(水) 12:46:27.35 ID:iBI7ek3m.net
- まあわざわざネクスコが儲け減るようなことやらんわな
国が維持費出さないといけなくなるし
- 486 ：R774：2022/12/14(水) 13:21:09.24 ID:ExwRQgtB.net
- 山陽道がつながって中国道よりも営業キロが24km短くなったけど料金下げるのを回避するために
工事費がかかったという名目で広島と山口の県境のあたりのキロ単価が割高に設定されているんだよね
名神よりも短い新名神がつながったときも同様に伊勢湾岸道が割高設定されている
そういうところはアンフェアだとおもいます
- 487 ：R774：2022/12/14(水) 17:00:43.55 ID:ZbYGdMwe.net
- 広島山口間は必要ないのに広島県のゴリ押しで作った道路だから割増料金
伊勢湾岸道は想定以上の交通量で寿命が１０年以上縮んでるらしい。できれば迂回してほしいとのこと
- 488 ：R774：2022/12/14(水) 21:00:42.99 ID:KRr94Qur.net
- ついに冬用タイヤシーズンに突入しましたね
今日の初雪で米子道松江道浜田道のそろい踏みと戸河内鹿野の定番スポットだけでなく、東城あたりにもタイヤ規制が出てる
- 489 ：R774：2022/12/15(木) 08:30:44.93 ID:YUpbgyxh.net
- 広島山口間の中国道は無理矢理内陸を通す必要は無かったな
- 490 ：R774：2022/12/15(木) 09:23:03.21 ID:hrGerXDw.net
- 元々山陽道は広島で中国道と合流する予定だった。実際にJCTもそうなってる。
広島と山口に当時政治力あったんだろうな
- 491 ：R774：2022/12/15(木) 09:27:40.51 ID:hrGerXDw.net
- https://www.w-nexco.co.jp/refresh/construction/pdfs/chugoku-expwy_yamaguchi-minehigashi.pdf
常時このシステム稼働でいいだろうに
- 492 ：R774：2022/12/15(木) 09:59:58.87 ID:FKXEohhs.net
- 県公社が頑張って道路整備した結果
山口宇部道路の無料区間を経由したほうが470円も割高になるのかｗ
- 493 ：R774：2022/12/15(木) 10:03:39.39 ID:VIqlSvdL.net
- ターミナルチャージを生業としてるアコギな商売
- 494 ：R774：2022/12/15(木) 10:08:44.35 ID:7AT5iPfe.net
- 中国道が広島で打ち切り担った場合、広島JCT以西は片側3車線になっていたたろうか？(関門橋との整合性)
- 495 ：R774：2022/12/15(木) 10:30:36.43 ID:w2xBOaEi.net
- 路面に雪ないのに冬タイヤ規制はするんだな
- 496 ：R774：2022/12/15(木) 13:02:23.67 ID:0OcdJ7z8.net
- >>479 そのルートの起点は山陽姫路西のような
- 497 ：R774：2023/01/02(月) 07:35:54.99 ID:vJLUHmzl.net
- ご存知の方教えて下さい。
中国道リニューアル工事って、中国道が工事後どう良くなるのか知りたくて調べたんだけど、施工方法の自慢話とかどうでもいい内容ばかりで今までに比べてどう良くなるのか全然分からない。まさか単に新しく更新するだけ？車線増やしたりして今までのあの毎日のように発生するクソ渋滞を緩和するための取り組みとかは無いのかな？もしそうならホントアホすぎるんだけど…
- 498 ：R774：2023/01/02(月) 07:54:58.07 ID:E7Acnmbq.net
- 拡幅するのはリニューアル工事とは言わないな
- 499 ：R774：2023/01/02(月) 10:10:51.85 ID:vJLUHmzl.net
- >>498
いや、リニューアル工事という場合、一般的には拡幅、増設の意味もある。それがあるかどうか聞いてるんや。
- 500 ：R774：2023/01/02(月) 11:09:04.15 ID:QJYLfNeM.net
- リニューアル
古くなったものを更新・改装・再開発すること。
一般的にそんな意味はない。
- 501 ：R774：2023/01/02(月) 14:10:55.09 ID:xh9tvKV6.net
- リニューアル工事は壊れそうな設備を更新するのがメイン
渋滞対策は新名神を使え
- 502 ：R774：2023/01/04(水) 00:33:13.67 ID:d0+mg+ni.net
- 線形悪くても空いていて片側2車線だから恵まれてるよ 日本の大動脈の一つ東北道と国際空港間を結ぶ圏央道は対面通行だ。世界最大級の都市圏がこれでは恥ずかし過ぎる
- 503 ：R774：2023/01/04(水) 05:39:28.04 ID:7dSUK2Y/.net
- 交通量１万超えてるところはさっさと４車線化してほしいね。
災害対策ばかりで交通量が多いところ放置してるよね
- 504 ：R774：2023/01/04(水) 11:39:41.02 ID:d0+mg+ni.net
- 山口宇部道路、2号バイパス等、縦割りが入り乱れて準高規格道路（地域高規格道路）を
なまじ整備してしまったせいで山陽道が全通しないな。
関東でも１７号系、２５４号系界隈が入り乱れて整備したけど、
結局、利便性、渋滞緩和に効果発揮するのは ドーン！と整備した高速自動車国道なんだよね。
- 505 ：R774：2023/01/04(水) 12:01:16.40 ID:ajz2PT+w.net
- おっぱいどーん！
- 506 ：R774：2023/01/04(水) 16:52:38.32 ID:XnSQvTQj.net
- まあ一番の原因は中国道を先に作っちゃった事なんだけどね
- 507 ：R774：2023/01/04(水) 22:59:51.42 ID:7dSUK2Y/.net
- 道路はつくらなくていいからせめて乗り継ぎやってくれ。
- 508 ：R774：2023/01/06(金) 10:16:32.69 ID:ePouzK9e.net
- >>500
【英】renewal
店舗の新装・改装・増設計のこと。
元が英語だから日本語解釈の問題だが、増設の意味もあると書かれてることもあるよ。
てか497はそもそもリニューアルの意味を聞いているんじゃない。
渋滞解消の取り組みはあるのかと聞いてるんだから、返事としてはあるorないで答えたらいいのに498がコミュ障なだけ。
多分498は、上司からイエスorノーを聞かれているのに言い訳から答え始めて余計に上司を切れさせるタイプ。
- 509 ：R774：2023/01/06(金) 10:24:22.96 ID:P6qyMVfT.net
- まあそれはそれとして
NEXCOもリニューアル工事とはなんぞや？みたいな事をアホほど発信してるのにそれを読みもせずあれこれ言うのはどうなん？
少し考えれば車線増なんて大阪近郊で無理なんてのは分かる話だし、抜本的対策として新名神まで完成してるんだから余程の無知か？って思うわな
- 510 ：R774：2023/01/06(金) 11:43:44.08 ID:9HfzDpiU.net
- 正月のレスにいつまでムキになってんだよ本人か？
こういう自分の知識だけで四角四面になってる奴は社会性がなくて嫌われがちだから気を付けろよ
大体の概要は>>501,509で教えてくれてるんだしそれが一般的な認識
文句があるならNEXCOに直接言えとしかならんわ
- 511 ：R774：2023/01/06(金) 14:13:32.17 ID:J3SjP/xA.net
- 宝塚～池田の工事終わった区間て路肩狭くなった？
- 512 ：R774：2023/01/06(金) 15:18:30.93 ID:qA92JjxZ.net
- 1mぐらい広くなったんじゃないかな。どっちみち狭いけど
- 513 ：R774：2023/01/06(金) 22:01:21.92 ID:tH15ssEm.net
- >>511
１月～３月にまた通行止めして工事やるよ
- 514 ：R774：2023/01/08(日) 23:29:01.98 ID:LjgXF4Qj.net
- 吉和SA はPAに格下げしないの？
トイレだけのSA はSA とは言わない
- 515 ：R774：2023/01/09(月) 00:02:29.92 ID:nyaDDhvj.net
- PAとSAは同格です。
SAは設置目安があるのでなくせません。
- 516 ：R774：2023/01/09(月) 00:47:55.83 ID:xoJFjHw8.net
- いい加減PA・SAの区別廃止でいいと思うけどなもう
別にSAに設備設置の義務とか無いんだろ？単に一定距離内ごとに設けなさいってだけ
それよりも一定距離以上給油や供食設備が無い区間はETC一時退出機能義務づけとかの方がいい
- 517 ：R774：2023/01/09(月) 01:44:12.03 ID:nyaDDhvj.net
- ファミリー向け トラック向けで現在は使い分けてる感じがするね。
駐車場の割合が違う
- 518 ：R774：2023/01/09(月) 21:16:10.97 ID:QtPbBEWV.net
- 新東名は ネコPASAと その名が示すとおり、PA、SAの違いを廃止して統合してる感じだな。
個人的には 圏央道や北関東道のような築浅高速はSA、PAが少なすぎ。
疲労回復という安全性のために、公団時代のように
一定間隔にSA、PAを置く義務があると思う。
- 519 ：R774：2023/01/09(月) 22:06:09.82 ID:Wn3u/ojK.net
- 間隔開けてある程度収入見込める規模のPAにしたいでしょう
- 520 ：R774：2023/01/13(金) 15:32:19.04 ID:Q7l0IMwU.net
- 古い縦貫道だと中国や九州みたいにルールに沿ってPA・SAが2連続で並んだり
東北の北側みたいに誰が使ってるのかわからんPA(アジャラ)があったりするからな
- 521 ：R774：2023/01/17(火) 17:20:51.51 ID:eSbGWl1S.net
- 小さい駐車場だけでいいから１０キロおきにPAあったほうが安全だよな
NEXCOはどれだけPAを減らせるかばっかり考えてないか
- 522 ：R774：2023/01/17(火) 17:25:03.51 ID:/vmfSX6Q.net
- ストリートビューでウクライナやポーランドあたりの高速道路見てるとランプの先に通称サイズのガソスタとコンビニがあるだけのパーキングエリアもどきがよく見かけられる
日本のPAは豪華すぎるんだからこれくらい小規模でもいい
- 523 ：R774：2023/01/17(火) 20:11:54.64 ID:5Ln/V1Ak.net
- 中国道に１０キロおきにPAがあったら逆に面白い
- 524 ：R774：2023/01/17(火) 22:35:39.87 ID:G+rj8+hV.net
- >>522
物販店は作れても、ガソスタを維持するのは大変なのが日本の
- 525 ：R774：2023/01/18(水) 01:29:03.96 ID:7lB8ZMB0.net
- 冬の帰省だけは山陽道走るけどやっぱSAの充実度が半端ないね
中国道で比較的マシな加西や安佐ですら山陽道最底辺の佐波川以下
交通量の極端に少ない区間はもう仕方ないが加西・勝央・安佐あたりは抜本的にリニューアルしてくれんかな
あと、松江道開通で広島から三次東までは交通量増えたから
七塚原は有人施設を無くして逆に江の川をSA並みにリニューアルできないのか
- 526 ：R774：2023/01/25(水) 08:34:40.37 ID:MHy0eLfs.net
- 山口区間の山陽道壊滅で中国道が生きてるのは雪氷対策の差？
降雪だけなら明らかに中国道がヤバいけど
- 527 ：R774：2023/01/25(水) 11:41:52.35 ID:UMPdf6Li.net
- >>526
11時現在だとどっちも死んでるけどね単に対応の迅速さの差だと思う
まあそれもあるが中国道から山陰方面が全滅してるのが痛すぎ
鳥取米子松江浜田道全部駄目
まあ山陰道にたどり着いても東出雲以東は駄目で以西は冬タイヤ規制なんだけど
- 528 ：R774：2023/01/28(土) 21:12:48.58 ID:SUVZ0v+V.net
- >>525
七塚原は三次東のやや西に移設した上で上下集約＆一般道から利用可（尾道松江道からの利用を見込んで）にしてリニューアルすべきだと思うわ。
今のままだと座して死を待つだけ。
- 529 ：R774：2023/01/28(土) 22:25:03.15 ID:PMCv9sl8.net
- 江の川PA拡充で事足りる
- 530 ：R774：2023/01/29(日) 10:00:08.66 ID:mPkzjZXk.net
- 草津PAと大津SAみたいに機能を入れ替えて、24営業のGSと売店を江ノ川に移設して七塚原はトイレのみに削減とか良いかも
施設利用の効率化って意味だと道の駅併設の上で上下集約とかなんとかして欲しいね
いずれにせよ休憩施設も根本的なリニューアルが必要な時期だろう
- 531 ：R774：2023/01/29(日) 12:04:23.11 ID:ezOsEk3G.net
- 結局安佐でええやろってことになるんだろうな
- 532 ：R774：2023/01/29(日) 14:04:27.08 ID:ZpIfKWdx.net
- 福崎から山口は有人施設合理化した方がいいね
勝央、真庭、大佐→真庭に統合
七塚原、江の川、本郷→江の川に統合
安富、上月、鹿野→有人施設廃止
- 533 ：R774：2023/01/29(日) 21:59:47.36 ID:KrnAx0xx.net
- いっそ中国道のSA・PA全廃で。
- 534 ：R774：2023/01/30(月) 00:09:01.75 ID:Ap4oc0Vj.net
- トイレ以外はETC2.0の一時退出で道の駅使ってくれってことになりそう
- 535 ：R774：2023/01/30(月) 00:50:40.55 ID:uiV/NZg5.net
- 道の駅すら碌にないから…
- 536 ：R774：2023/01/30(月) 22:13:27.27 ID:Ap4oc0Vj.net
- 江の川PAを大きくするなら
道の駅 北の関宿・安芸高田でいいんでは
ここはローソンもあるし
- 537 ：R774：2023/01/31(火) 07:50:49.67 ID:+pn+vczr.net
- 道の駅も結局夜が閉まるのが早いからなあ
- 538 ：R774：2023/02/19(日) 22:07:58.76 ID:e5mEmYgw.net
- 公式アナウンスまだないよな？
https://i.imgur.com/gN1EVAZ.jpg
https://i.imgur.com/CMXhDf9.jpg
https://i.imgur.com/qumyG7h.jpg
- 539 ：R774：2023/02/23(木) 22:56:42.25 ID:x9lMV31F.net
- 山陽自動車道の下りって平日朝は結構混みますか？
志和あたりとか渋滞するのかな
広島市内から広島空港まで行こうかなと思って
- 540 ：R774：2023/02/24(金) 07:14:21.37 ID:2Xt14pP/.net
- >>539
空港に行くなら上り線じゃないの？
反対車線を気にして何がしたいの？
- 541 ：R774：2023/02/24(金) 13:50:25.11 ID:4PbwrNsI.net
- 広島岩国道路みたいな有料でいいから国道２号線バイパス広島西条道路を作ってくれ
- 542 ：R774：2023/02/25(土) 10:06:36.73 ID:AnQp1GzQ.net
- 広島岩国道路は実質高速道路
- 543 ：R774：2023/02/26(日) 06:27:06.89 ID:3332dTB+.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。
- 544 ：R774：2023/02/26(日) 06:27:46.84 ID:3332dTB+.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 545 ：R774：2023/02/26(日) 06:28:09.45 ID:3332dTB+.net
- 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。
- 546 ：R774：2023/02/26(日) 06:28:29.35 ID:3332dTB+.net
- 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 547 ：R774：2023/02/26(日) 06:28:54.39 ID:3332dTB+.net
- 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
- 548 ：R774：2023/02/26(日) 06:29:11.57 ID:3332dTB+.net
- これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。
- 549 ：R774：2023/02/26(日) 09:47:20.90 ID:9H76qWsy.net
- ↑どこの宗教？
- 550 ：R774：2023/02/26(日) 21:45:37.58 ID:3332dTB+.net
- 日本のルール、マナー
- 551 ：R774：2023/03/03(金) 19:43:22.69 ID:DN8ZeGx8.net
- 美しい国
- 552 ：R774：2023/03/15(水) 21:59:34.81 ID:O8ekC8dS.net
- 山陽道ここ最近毎日事故通行止めだな
- 553 ：R774：2023/04/02(日) 13:55:39.89 ID:UDE6VJsS.net
- トンネル内でトラック横転、牛乳10㌧散乱
https://www.ohk.co.jp/data/26-20230402-00000003/pages/
くっさ
- 554 ：R774：2023/04/07(金) 18:28:17.17 ID:PObTQJGM.net
- 貴重なミルクが
- 555 ：R774：2023/04/27(木) 15:59:33.06 ID:RpMslHRo.net
- >>549 空飛ぶスパゲッティモンスター教包茎派
- 556 ：R774：2023/05/10(水) 18:39:26.35 ID:B6TRcEVP.net
- ドライブプラザで吹田から三次までをルート検索すると平均時速82km位出てるけど
ほぼ80km/h区間で60km/h区間もあるのにそんなに速度出せるものなのかな
- 557 ：R774：2023/05/11(木) 09:53:00.89 ID:JhE5HjW0.net
- 中国道は車がないから前塞がれないし、カーブは２車線使ってインからアウトに走れる
- 558 ：R774：2023/05/15(月) 19:40:35.63 ID:b3ZTzAvn.net
- サミットの山陽道規制が読めないんだけど、お偉方の広島空港・錦帯橋空港と広島市内間の送迎の時間だけ通行止めとかだろうか？
もしそうなら、18日の市内方面と、週明け22日の空港方面の通行止めだけになるけど、やっぱりテロ警戒のために反対車線も通行止めにするかな？？？
サミット本番中の19～21日に広島市内で規制するのは分かるけど、なぜか山陽道にも規制予告が出てるんだよなあ・・・
- 559 ：R774：2023/05/16(火) 03:29:17.43 ID:dCGntX8v.net
- >>558
どうしてもその日じゃないとならないとかじゃなければ、その期間は車で外出しない方がいいってレベル
東京以外だとサミットなんて数十年に一回やるかどうかってとこだからもう臨時の祝日みたいに思っておくくらいでいいと思う
- 560 ：R774：2023/05/18(木) 15:12:49.10 ID:O3NiU6D+.net
- サミットがあるのに鹿野SAの売店などを24時間営業にしないとかおかしい
- 561 ：R774：2023/05/18(木) 17:33:26.63 ID:M5dSX85q.net
- むしろ防犯対策として臨時休業で十分だろ
そしてそのまま営業終了更に合わせて吉和の自販機も廃止へ
- 562 ：R774：2023/05/23(火) 13:37:26.06 ID:19k6rjtp.net
- 昔の縦貫高速計画って日本列島の中間あたりを通して、あとは魚の骨みたいに枝分かれ
みたいに低コスト高効率って狙いだったんだろうけどさすがに日本列島では広域すぎて無理があった。
その手法は比較的狭い半島では有効だけど（横横と各枝線、伊豆縦貫道など。
東北道はもともと基幹都市が内陸づたいなので正解ではあったが。
- 563 ：R774：2023/05/23(火) 14:59:47.22 ID:e+R6Mipy.net
- 背骨の中国道よりも腹ビレ縁側の山陽道のが立派に
- 564 ：R774：2023/05/23(火) 15:26:27.63 ID:19k6rjtp.net
- 昭和中期（高度成長期）に計画、建設した高速道路は 地形に沿ってクロソイド曲線を多用していて
ドライブしていても景色よく快適だし、運用維持保守コスト、も安いだろう。
対する最近建設された高速や新幹線は、やたら山地のトンネルを多用していたり、山地に超橋げたの長い高架だがどうかと思う
トンネルだからといってメンテナンスは必要だし、地震に強いかといわれると、トンネル内断層ズレしたら
トンネルはズタズタになり復旧まで時間かかる。
- 565 ：R774：2023/05/23(火) 16:15:47.73 ID:bzHn8kls.net
- 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本国の決まりです。
守りましょう。
- 566 ：R774：2023/05/23(火) 16:16:43.00 ID:bzHn8kls.net
- 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 567 ：R774：2023/05/23(火) 16:17:08.76 ID:bzHn8kls.net
- 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。
- 568 ：R774：2023/05/23(火) 16:17:30.73 ID:bzHn8kls.net
- 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。
- 569 ：R774：2023/05/23(火) 16:17:54.27 ID:bzHn8kls.net
- 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
治安維持の為、お金の賭け事をしてはいけません。
マッシュな髪型は、不良非行行為です。やめてください。
- 570 ：R774：2023/05/23(火) 16:18:23.14 ID:bzHn8kls.net
- これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。
- 571 ：R774：2023/05/23(火) 21:30:07.47 ID:BBBDk61x.net
- 大東亜戦争を再開したい、とまで読めた。
- 572 ：R774：2023/05/31(水) 20:25:10.92 ID:eJisixrK.net
- 宇部jctから先の継ぎはぎ区間は国道事務所（２号）、小郡阿知須道路、山口宇部道路が入り乱れて競って山陽道本線接続頑張ったけど
失敗した感があるなｗ道路公団がバシッと建設してればよかったと思う。
今となっては既存設備を活用して、なんとか本線走行のまま繋ぐことを考えてほしい。
山陽道（宇部下関線）と山口宇部道路はjct手前で池の間を斜めに本線をショートカットで本線に。
原条ICあたりから出口堤あたりまで本線をショートカット。原条～山口南をの名称を広島岩国道路みたいな規格に改良して一般有料とすればよい
- 573 ：R774：2023/06/01(木) 00:27:36.71 ID:Y50P7cNQ.net
- 今更どうでもいいよ
- 574 ：R774：2023/06/01(木) 00:35:59.86 ID:dnWGXFwK.net
- いややはり防府バイパス直進(佐波川SA)から宇部JCTの直結線を(当然宇部下関線を同時に4車線化)
そして佐波川SAは施設を現在の事実上の括弧付きでなく完全に集約した上で拡張、直結線方面からの利用のために下り線駐車場のみ上り線へのUターン路整備
- 575 ：R774：2023/06/01(木) 09:49:15.13 ID:VUx2L4Xz.net
- ネクスコが一括管理すればわかりやすくなるけど
県公社からネクスコに移管されていたら全国プール制に組み込まれてずっと有料化が続くから
利用者にとっては別々の管理で無償化された現状の方が良いな
山口宇部道路は本来は2027年まで徴収期間があったというが繰り上げ償還で2012年に無料化されたようだね
最終負債額は38億円
- 576 ：R774：2023/06/01(木) 10:30:28.20 ID:MrT+DJLn.net
- 山口県道212号を国道復帰させる？それとも国道2号を分断させるとか？
- 577 ：R774：2023/06/02(金) 00:27:34.38 ID:cmEomsa+.net
- あの辺だけ自専道を過剰にしたってしょうがない
- 578 ：R774：2023/06/02(金) 22:40:20.14 ID:JGxOr69/.net
- ETC乗り継ぎ制度つくればいいだけ
- 579 ：R774：2023/06/02(金) 23:29:20.45 ID:giqVGwyv.net
- 山口県の道は綺麗ですなぁ。
安倍晋三さんが居たから？
- 580 ：R774：2023/06/02(金) 23:58:15.82 ID:2Y2rBTFF.net
- >>579
キレイって具体的にどういうことだ？
舗装がキレイということか？線形？
- 581 ：R774：2023/06/03(土) 02:01:02.49 ID:Ms2dJYtK.net
- 首相はそういう話をする仕事じゃない。
あえて言うならば、山口市がパッとしないから、いろんな自治体に平均的に予算が回ったからかな
- 582 ：R774：2023/06/03(土) 07:13:25.37 ID:Ninq3Zpo.net
- >>581
>いろんな自治体に平均的に予算が回った
平井龍の時代は官僚時代から下関市の泉田と犬猿の仲だったこともあって県は下関に厳しく徳山に甘かった
ところが和解すると平井が天下りするために山口県国際総合センターを建てたこともある
- 583 ：R774：2023/06/03(土) 11:11:26.78 ID:KqJKwaLr.net
- >>580
舗装も綺麗だけど
田舎道に片側二車線のバイパスが
山口県だとどんどんできている。
小郡バイパス
山陽小野田バイパス
山口バイパス
防府バイパス
ウチは岸田のお膝元の広島だけど
バイパスななかなか出来ないね。
福山市内は何十年もほったらかし。
西広島パイパスも途中まで。
つまんねーとこに広島空港大橋なんか掛けちゃって。
岡山も立体交差高架事業進んでるね。
- 584 ：R774：2023/06/03(土) 16:54:19.34 ID:bXhFFU08.net
- 広島南道路と西バイ延伸を並行してやってるからな
- 585 ：R774：2023/06/04(日) 00:01:05.72 ID:eTxn9/pb.net
- >>583
それは逆恨み
福山道路は共産党と市民団体が強く反対運動しているので進まないだけだろ
- 586 ：R774：2023/06/04(日) 05:13:54.04 ID:vO6JAyUe.net
- 福山道路は住宅地だらけの場所を突っ切れるのかね
県道380号の上を高架で通すか、いっそ箕沖、JFE南端、笠岡と南回りで橋をかけた方が早いのでは…？
- 587 ：R774：2023/06/04(日) 07:45:33.33 ID:PmGnq4Sl.net
- 福山道路はあくまで計画で、実際は草戸大橋を西に伸ばす予定で実際工事してる
取り替えずこれで様子見だろうな
- 588 ：R774：2023/06/04(日) 09:42:15.21 ID:0vaDP8OJ.net
- >>587
計画としては福山道路をさらに南下させてどこかで東に向けることになってるけど、当面の間は福山沼隈道路の一部として草戸大橋西まででお茶を濁すんだろうね
福山市内の車の流れがどれくらい変わるかみもの
笠岡バイパスと合わせて手城産業道路が混むかもね
- 589 ：R774：2023/06/04(日) 13:03:24.64 ID:B63Zyj14.net
- 広島高速５号線トンネル掘削進んでるのか？
この工事終われば空港リムジン早くなる。
- 590 ：R774：2023/06/04(日) 19:06:07.77 ID:eTxn9/pb.net
- >>589
広島高速5号二葉山トンネル隆起、掘削の圧力で地下水位上昇が原因か 公社が住民に解析結果説明
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/gallery/310242
- 591 ：R774：2023/06/04(日) 20:01:00.02 ID:5AepMS5u.net
- 中国道のやっくんが事故死した
美祢市の魔のカーブが嫌だったら
山陽道宇部線に乗り継ぎ出来るようにして欲しいな。
- 592 ：R774：2023/06/12(月) 22:55:34.88 ID:G2MLSY5S.net
- 中国道の伊佐PA付近の下り坂は晴れた日の昼間でもハンドルを握る手にグッと力が入るような所が多い
やっくんの時のように雨の夜間だったら尚更だろう
余談だが夜間走行時のル・マンのオンボードカメラの映像を見ていると
「夜の中国道を走ってるみたいだな」と感じた
ヘッドライトの明るさや安心感は大きく異なるけれども
- 593 ：R774：2023/07/04(火) 12:05:53.58 ID:HUgMBIiO.net
- 【交通警察】 切符のノルマ 【点数稼ぎ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1681953738/l50
https://o.5ch.net/21ee6.png
- 594 ：R774：2023/07/05(水) 17:20:05.82 ID:iGzlgDgU.net
- 加西SAで遺体発見の1か月ほど後に加東市内の中国道で歩行者用陸橋下の路上で遺体発見
交通量が少ないから終焉の地に選ぶ人も多そう
まだこの2件は兵庫県内のそこそこ交通量の多い区間だけど、岡山・広島・島根・山口県内だと路側に目につくように遺体があっても数日スルーされたりして
- 595 ：R774：2023/07/17(月) 09:19:52.21 ID:cM2AaSLO.net
- 久しぶりに山陽道を走ったらいつのまにか岡山ICの東のトンネルの追い禁は解除されてたんだな
結構前に福山SA前後の奴も解除されてたしひょっとしてと思って更に西に行ったけど
山口県内は相変わらずでございました
- 596 ：R774：2023/08/15(火) 23:08:32.51 ID:5Ps96q7t.net
- 奥屋PA上りの周辺に、厳重な「立入禁止」の柵がめぐらされてたけど何？
ウェルカムゲートもあるんだし、周辺住民との交流もオープンだと思ってたんだけど
- 597 ：R774：2023/08/18(金) 21:57:49.97 ID:u+qxBoxf.net
- サミットの規制で作ったはいいけど撤去をうっかり忘れてる説
- 598 ：R774：2023/08/19(土) 14:04:52.97 ID:9PSyMInc.net
- 疑問に思ったら連絡だな。世の中には意味がないことが結構ある
- 599 ：R774：2023/09/05(火) 13:46:33.70 ID:ORF0A6W+.net
- 龍野西～赤穂のトンネル火災による通行止長引きそうだな
- 600 ：R774：2023/09/06(水) 07:29:05.29 ID:UeO5N/LX.net
- >>599
上り対面開放するんじゃない？
- 601 ：R774：2023/09/06(水) 11:42:14.32 ID:qFbck0Kv.net
- 尼子山トンネル火災の拾いネット記事だが
だとさ
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202309/0016781102.shtml
https://trafficnews.jp/post/127973
通行止めとなっているのは兵庫県内、播磨JCT～赤穂IC間の上下線です。特に下り線は5日（火）の1時15分から通行止めとなっており、約35時間が経過しています。
6日10時現在もトンネル内において消火作業中としており、複数台が関係する車両火災事故処理のため、通行止めを継続しているということです。
トンネル内は激しく燃えており、解除には数日かかるとも見込まれています。
- 602 ：R774：2023/09/06(水) 13:05:53.42 ID:N2FzgUCc.net
- このトンネルは元々老朽化してたから焼けてダメージを受けてるみたいやね
天井の一部が崩落してるみたいやし照明は焼けただれて落ちてるし
開通には１ヶ月以上かかるんじゃないかな
当面は対面で暫定開通させてって流れなんかな
- 603 ：R774：2023/09/06(水) 13:28:35.80 ID:wCPAQMuT.net
- 対面が早くて週末
最悪連休前
完全が年末？
- 604 ：R774：2023/09/06(水) 19:01:18.95 ID:HTbeLRgj.net
- 原因になった人が負う賠償金は何万円？
- 605 ：R774：2023/09/06(水) 22:14:11.51 ID:Vzmp2sBD.net
- 爆裂したんかな
なら1200℃という地獄の業火にまで達してるで
- 606 ：R774：2023/09/06(水) 22:44:40.43 ID:uQgKf3BB.net
- 播磨道迂回できるの
- 607 ：R774：2023/09/07(木) 02:14:41.50 ID:/z9WN3pR.net
- Twitterにトンネル内部の状況上がってるな
燃え尽きるまで燃え続けた感じ
1週間や2週間の通行止めで済む感じじゃないのはよく分かった
この感じだと年内に開通が目処とかになるんじゃないか
https://twitter.com/iHighwayKansai/status/1699462983955701916?t=ybG-DoAjGKOj-mCdKvGvGw&s=19
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- 608 ：R774：2023/09/07(木) 07:00:02.54 ID:8wDxYpqj.net
- もういっそのこと上りなり下りを３車線化してくれ
- 609 ：R774：2023/09/07(木) 11:02:43.77 ID:bfkW1QeW.net
- コンクリートって1度高熱受けるとダメだったよな？
どうするんだろな
つうか2号線県境から龍野西付近まで毎日混むの確定やな
- 610 ：R774：2023/09/07(木) 12:05:42.75 ID:8wDxYpqj.net
- 龍野～備前は３＋（２＋２）車線化してくれ
- 611 ：R774：2023/09/07(木) 12:33:01.17 ID:8wDxYpqj.net
- https://i.imgur.com/42Jy3b8.jpg
- 612 ：R774：2023/09/07(木) 14:13:49.02 ID:+nwhSLUA.net
- どこのクソ迷惑なトラックだよ！
- 613 ：R774：2023/09/07(木) 20:15:04.12 ID:MZKkLdRf.net
- あの辺は初期に開通した区間やから3＋(2+2)車線にしてもダメ
区間ごと作り直して線形改良と拡幅しないと
- 614 ：R774：2023/09/08(金) 00:29:55.95 ID:Gccwiz7L.net
- 連休までには対面通行か？
11月に復旧なるか？
周辺道路・物流その他への影響
東海道の大動脈である東名高速道路が1週間ほど通行止めになり、7月18日に上り線（現・上り線左ルート）を利用した対面通行で仮開通したものの、完全な復旧は事故から60日後の9月9日を待つこととなった。
- 615 ：R774：2023/09/08(金) 00:32:07.72 ID:4nBpryGi.net
- 高速建設の初期に作られた中国道と違って線形はそんなでもないだろ
ただ建設中期に作られたものは災害時への考え方の違いもあって幅員やら路側帯やらの広さは違うが
- 616 ：R774：2023/09/08(金) 01:19:36.14 ID:eht8nadH.net
- これをきにトンネル新しくつくったほうがいいのでは
山陽道のトンネル狭いよ
- 617 ：R774：2023/09/08(金) 07:33:57.60 ID:uGwRqu7y.net
- >>616
特に初期の龍野西～備前のトンネルは路肩ほぼゼロ
付近の太子龍野バイパスや名神の蝉丸トンネルと変わらん
- 618 ：R774：2023/09/08(金) 07:42:34.78 ID:uGwRqu7y.net
- まだ龍野西～備前しか開通してなかった頃はほぼ貸切やった
続きのブルーラインもブルーハイウェイと言って有料やった
神戸寄りも三木小野までのときはほぼ貸切やった
- 619 ：R774：2023/09/08(金) 08:07:40.84 ID:hvzmM9Du.net
- これどこの運送屋だよ
公開しろよ
- 620 ：R774：2023/09/08(金) 08:15:38.10 ID:Mwub3XTh.net
- 山陽道はあちこちでトンネル火災事故多いよなぁ
山火事で山が真っ黒けになってたところもあったし
尼子山トンネルにしろ昔は白い壁面反射板あったのに撤去されてコンクリ素地そのままやな
下道R２号相生以西って深夜、軽でも大型トラックの後ろに付いて行ったら走りやすい
- 621 ：R774：2023/09/08(金) 19:25:35.51 ID:XmhIzL0N.net
- 上り車線を対面で暫定開通ってする気なさそうなプレスリリースが出てるね
上り車線のみ解除して下り線を相当期間通行止めするみたい
- 622 ：R774：2023/09/09(土) 02:42:25.34 ID:GBlOcz3L.net
- 壊れたみたいだし妥当
- 623 ：R774：2023/09/09(土) 03:52:45.61 ID:MR+d4mdp.net
- 尼子山トンネルの火事は700mのトンネルの300m付近でトラックから出火して後方の車両約20台を巻き込んで延焼した熱でコンクリやらも崩落して消火活動もグズついたみたいだし仕方がない
関テレかなんかのようつべに火事の詳細について説明があったけど排煙設備なんかもなかったみたいだしトンネル内部は丸焼けよ
- 624 ：R774：2023/09/09(土) 03:58:10.52 ID:F0UUIKqj.net
- 月末にそこ通る予定だったけど、2号も大渋滞らしい
どうしたらいい？
- 625 ：R774：2023/09/09(土) 05:37:36.05 ID:pJQE1ITN.net
- >>624
中国道に迂回するなりR250やr5に迂回するなりすれば良い
そっちは大して混んでない
- 626 ：R774：2023/09/09(土) 06:09:42.12 ID:KD2W6qJm.net
- 見てる限り中国道経由の迂回はそんなに多くないな
- 627 ：R774：2023/09/09(土) 07:54:43.98 ID:zXsi9Bg6.net
- 岡山から関西なら美作道路～中国道もありだが
今月の平日昼間は工事で通行止めなんだよなあ
- 628 ：R774：2023/09/09(土) 11:27:57.51 ID:Or0lM0Aq.net
- これだけ迷惑かけた業者の名前くらい出せばいいのに
- 629 ：R774：2023/09/09(土) 11:39:55.93 ID:MR+d4mdp.net
- 自分の都合だけでいつ開通するんだって輩が多いのか内部写真までご丁寧に付いてるな
コンクリのプロじゃないから分からないけど表面は熱で剥がれてるし崩落していない部分も熱による劣化はしてるだろうから劣化した部分は1回ハツってコンクリ打ち直しになるんかな？
硬化までの時間も含めて(事故検分→工事調査→解体→工事→硬化待ち→仕上げ)開通までは3ヶ月って言ってる人が上でいたけど本当に終わるんかいな
https://twitter.com/iHighwayKansai/status/1700281202756694193?t=hfASlDchhIOjo1eRhB8f1g&s=19
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- 630 ：R774：2023/09/09(土) 12:03:39.40 ID:+zUtOCgf.net
- >>629
自分の都合じゃなくてもいつ開通するか知りたいと思うのは自然な事やない？
説明なく半年後って言われるよりこんな惨状ですって見せてから半年後ですって言う方が理解が得られると思うけどな
- 631 ：R774：2023/09/09(土) 12:03:40.90 ID:GBlOcz3L.net
- ２号線出る人は龍野西で降りましょう。
播磨道があって強制退場じゃないので見落とし注意。直進すると SPring-8に連れて行かれます。
- 632 ：R774：2023/09/09(土) 13:11:11.99 ID:zXsi9Bg6.net
- 良くて年末の多需要期にまにあうかなあ？
対面をやらないってことは意外と早い？
- 633 ：R774：2023/09/09(土) 13:18:58.07 ID:Y9xMuv2T.net
- 和歌山の土建屋に頼めばすぐ復旧するかも（）
- 634 ：R774：2023/09/09(土) 13:46:02.23 ID:MR+d4mdp.net
- >>630
そう言ってるんだが読み取れないのか？
- 635 ：R774：2023/09/09(土) 16:57:41.48 ID:rw/ej3VQ.net
- 公式リリース見て不思議に思うが、何で他の普通区間みたいに対面交互で通せないんかな？
幾ら初期の旧規格でしかも対面といえども下道の規格とは雲泥の差なのに
- 636 ：R774：2023/09/09(土) 16:58:20.11 ID:rw/ej3VQ.net
- × 普通 → 〇 不通
ちゃんと正しく変換したはずなのに・・・
- 637 ：R774：2023/09/09(土) 17:18:15.40 ID:F0UUIKqj.net
- 龍野で降りてr5で備前
これが一番よさそうだ
- 638 ：R774：2023/09/09(土) 17:57:36.39 ID:zXsi9Bg6.net
- とりあえず最短上りの開放は来週だろう
対面開放なら工事もいる
- 639 ：R774：2023/09/09(土) 18:11:12.54 ID:8irwSW4P.net
- 岡山や広島と関西結ぶ
昼特急高速バスやウィラーの
高速バスに影響有りそうだな。
- 640 ：R774：2023/09/10(日) 10:05:47.22 ID:WD9QwxAD.net
- 大型連休や盆暮れ正月に混む龍野～備前を片側３車線化 一部３＋（２＋２）化してくれ
- 641 ：R774：2023/09/10(日) 10:48:43.87 ID:rpBUd1Zz.net
- 山陽道通行止めなのにR2備前インター東側で片側交互通行の工事
特に西向きはかなり並んでて最後尾県境トンネル超えてる
工事のオッサン達暇そうにしてるから反感買いそう
こんな日に工事するなよ
- 642 ：R774：2023/09/10(日) 11:36:18.17 ID:ASGsG+Rr.net
- 文句言うなら最初から中国道使えとしか
地元民はかわいそうだがバカトラどもは2号線なんだろうな
- 643 ：R774：2023/09/10(日) 11:36:22.31 ID:WD9QwxAD.net
- >>641
平日は美作道路も通行止め
岡山～関西で中国道迂回に有効な区間が
- 644 ：R774：2023/09/10(日) 14:45:49.07 ID:Act8cqS2.net
- >>641
盆明けの台風で若狭道と新名神逝った時に宝塚で工事やって京都まで渋滞させたのは地獄だった
- 645 ：R774：2023/09/10(日) 17:26:02.35 ID:7eTSS3Ql.net
- 三木JCTから下関JCTまで新山陽道を作って欲しいわ
兵庫岡山はボロいし、広島県内なんて線形悪くてほぼ全線で80キロだし、中国道のやっくんカーブなんて毎年のように死亡事故起きてるし
- 646 ：R774：2023/09/10(日) 20:30:21.79 ID:6y15FWR5.net
- 大阪方面は明日にも開通なんやな
- 647 ：R774：2023/09/10(日) 22:19:00.50 ID:MoFSFANT.net
- 中国道まわると、60km余計にかかる
時間として1時間だ
これは容認できない
- 648 ：R774：2023/09/11(月) 06:04:40.33 ID:efwOuofI.net
- >>645
一番いい予定ルートは悉く新幹線に取られたからな
東名由比も新幹線に取られたらしいが 今迂回路議論されてるが、新東名あるから無理やろう
- 649 ：R774：2023/09/11(月) 11:13:33.34 ID:Yy2oOaFX.net
- ググったらこんなの出てきた 高取トンネル
ttps://www.ako-minpo.jp/news/17728.html
今回の通行止めで一気に事業化へ動けばいいな 個人的に赤穂側⓶、相生側③希望
- 650 ：R774：2023/09/11(月) 12:46:15.58 ID:jAwf/thA.net
- >>647
40分程度だろ？
全く時間の読めない下道迂回よりはマシだと思うが
- 651 ：R774：2023/09/11(月) 13:04:38.90 ID:Nh5Sr5do.net
- >>650
広島～大阪ならわかる
福山あたりなら岡山道 わかる
岡山～大阪
微妙なんだよ
- 652 ：R774：2023/09/11(月) 13:10:04.77 ID:6mywPtNb.net
- 姫路～岡山間が鉄道も高速も鬼門よな
- 653 ：R774：2023/09/11(月) 13:27:30.29 ID:xmrRue16.net
- >>650
北房ー新見を100km/hで走る計算してんだろ？
- 654 ：R774：2023/09/11(月) 16:00:04.86 ID:Yy2oOaFX.net
- 高取峠も乗用車ならちょっとしたワインディング程度の快走路だが
トラックやと結構キツイんやな だから今阿鼻叫喚になってるらしい
- 655 ：R774：2023/09/11(月) 17:53:23.56 ID:JEfHh6nA.net
- 広島方面から岡山道への倉敷JCT→岡山JCT→岡山総社区間の遠回りで時間と距離無駄にしてる感
倉敷JCTへ接続できれば良いけど古墳群とかで無理やったんかね
- 656 ：R774：2023/09/11(月) 20:04:58.64 ID:Sj469u75.net
- 下りは復旧しないのか
腹が立つなあ 龍野だけに
- 657 ：R774：2023/09/11(月) 20:47:39.35 ID:3kxoIaJA.net
- 上りは通行止め解除になったっぽいね。下りは年内は無理かなぁ
- 658 ：R774：2023/09/11(月) 21:17:38.32 ID:FELeHHfc.net
- まだ見通しは出てないみたいだね
しんどいなあ
- 659 ：R774：2023/09/12(火) 04:37:17.86 ID:9DpdaBqz.net
- トラックが市ねば全て解決
- 660 ：R774：2023/09/12(火) 17:22:45.41 ID:clxqMhC0.net
- 県境付近中国道下りのトラック交通量すげえな
あんなの初めて見たわ
- 661 ：R774：2023/09/13(水) 06:05:27.93 ID:GlhB59sz.net
- >>653
そこって普通車なら100でも駆け抜けられるけど、大型車なら走りにくいんかなあ
普通車しか乗ったこと無いからわかんない
- 662 ：R774：2023/09/13(水) 06:09:19.48 ID:4iZ4+pl6.net
- 土曜日早朝に大阪から広島で迄行くのですが中国道一本で行くほうが無難ですかね？
山陽道から一般道の迂回ルートの利用は現地の道路事情に詳しくないので
- 663 ：R774：2023/09/13(水) 06:15:54.36 ID:GlhB59sz.net
- 【お知らせ】【ＳＡ給油制限】 ◆中国道 下り（九州方面） 勝央ＳＡ 軽油給油量を制限中です。手前のＳＡ等での給油をお願いします。
しっかり補充しとけや
- 664 ：R774：2023/09/13(水) 08:59:31.71 ID:5CuZMqJW.net
- >>662
迂回ルートってもR２だしインターからすぐ
案内標識もあるだろうし迷う事はないと思うよ
- 665 ：R774：2023/09/13(水) 09:10:47.03 ID:eMdVpVUd.net
- 龍野は降りて左折したら２号線の太子バイパス終点に出る
龍野西は立体交差のところに出る
あとは備前ＩＣまで２号線か
相生から250合で赤穂を目指すか
- 666 ：R774：2023/09/13(水) 09:19:22.20 ID:hb8gtgQ+.net
- 公式の迂回情報を見ると
国道2号は交通量が2倍で混んでる
中国道も2倍だけど余裕があるということで
普段はガラガラなんだなだと
時間的には備前も相生もそんな変わらんらしいけど
どうだろう
- 667 ：R774：2023/09/13(水) 09:23:57.61 ID:hb8gtgQ+.net
- 中国道も備前ICも赤穂ICも時間変わらんけど+1時間か
- 668 ：R774：2023/09/13(水) 09:33:52.11 ID:HlppRzdm.net
- 赤穂インターは乗り継ぎ推奨から外れて
備前か和気から山陽道に戻れと変更になってるよ
- 669 ：R774：2023/09/13(水) 09:41:55.33 ID:QxxPnEuF.net
- R2から赤穂ICまでのアクセスが遠回りすぎるもんなぁどこ通っても
千種川近辺にでもあれば良かったんだが赤穂の一番奥にあるし
- 670 ：R774：2023/09/13(水) 09:44:50.05 ID:QxxPnEuF.net
- googleマップの交通状況表示だと有年近辺だけ真っ赤だけど実際どうなのよ
船坂峠とかラーメンショップのあたりとか
- 671 ：R774：2023/09/13(水) 10:07:53.41 ID:eMdVpVUd.net
- 開通早まらないかなぁ？
https://i.imgur.com/pln2avv.jpg
- 672 ：R774：2023/09/13(水) 10:57:54.43 ID:irwjPK64.net
- >>664
ありがとうございます。検討します。
- 673 ：R774：2023/09/13(水) 15:40:28.99 ID:tkB/2kQb.net
- >>661
60km制限のところを100kmで走れるって自慢してる低学歴の池沼見てると、市ねと思ってしまうわ
- 674 ：R774：2023/09/13(水) 16:55:19.05 ID:GlhB59sz.net
- 今年は令和5年では…？
- 675 ：R774：2023/09/13(水) 20:48:47.66 ID:kEJMqygl.net
- 60キロで走ってる奴こそいねーわ
- 676 ：R774：2023/09/13(水) 21:12:01.56 ID:3OBTECn3.net
- いっそ美作から和気に抜けるか
- 677 ：R774：2023/09/13(水) 21:38:03.60 ID:e4QK8hGG.net
- >>676
美作から美作道路から山陽いんたーか岡山市内はおすすめ
- 678 ：R774：2023/09/14(木) 01:47:29.65 ID:Kf/PB1h3.net
- 低学歴の池沼であることに変わりはない
- 679 ：R774：2023/09/14(木) 10:53:46.05 ID:dqjW5RVR.net
- 学者集めた検討会で、
とりあえずコンクリのサンプルで強度試験してから方法考えようかみたいになってるから
数ヶ月以上は確定だなこりゃ
- 680 ：R774：2023/09/14(木) 11:47:32.15 ID:Kzz/nyow.net
- ３０年後落下事故が起きましたってならんといいけどな
- 681 ：R774：2023/09/14(木) 13:31:17.33 ID:dqjW5RVR.net
- 過去の事例だと日本坂トンネルで60日、境トンネルでは48日かかってる
その間、反対側のトンネルを使った対面通行だった
- 682 ：R774：2023/09/14(木) 14:50:08.52 ID:0ukvd4uE.net
- 対面通行するとして上下の渡り線はどこに置くか。
トンネル前後でも工事用地は確保できるのかな
- 683 ：R774：2023/09/14(木) 17:04:22.03 ID:uW/cdNjV.net
- トンネルの前後に上下線相互に行き来できるところがあるけど、作業スペースも要るから相生トンネルの東側から対面通行かいな？
- 684 ：R774：2023/09/14(木) 18:20:12.60 ID:Kzz/nyow.net
- 隣のトンネルも対向にするのが無難だね
- 685 ：R774：2023/09/14(木) 23:50:19.73 ID:inHJlznx.net
- >>674
遅レスの横レスで済まないが去年の10月30日に赤の矢印区間の14-2工区が開通して残りの15工区と16工区は未着工だってことでは
- 686 ：R774：2023/09/15(金) 09:40:35.40 ID:WHQuvQ7C.net
- 西濃かよこのやろう
- 687 ：R774：2023/09/15(金) 11:58:01.73 ID:IX9AmMVB.net
- >>686
そっちなんやな
佐川は巻き込まれた側か
- 688 ：R774：2023/09/16(土) 15:19:08.53 ID:etPhEROa.net
- https://youtu.be/DhllEX9qyhk?si=4MNDHOBH7sv-lwU3
山陽道の龍野～備前ってしょっちゅう事故渋滞してる気がする
事故なくても三連休とかは大渋滞するところ
そろそろ３車線化（場合によっては左右ルート化）してほしい。
https://youtu.be/4fh2xCWlKt0?si=jCGmV-JwFPggnCaS
- 689 ：R774：2023/09/17(日) 20:45:56.05 ID:lLBLLyXt.net
- >>688
とりあえず80km/h制限解除できるようにしてほしい。
- 690 ：R774：2023/09/18(月) 09:07:33.57 ID:P22Et6Sq.net
- >>689
無理やろ？
事故らないように70キロ規制オレンジ線規制に強化やろ？
- 691 ：R774：2023/09/18(月) 18:56:11.11 ID:adJPmY9T.net
- >>690
トンネル内車線変更禁止規制は全く無意味どころか渋滞の原因になるんだけどな
元々トンネル内車線変更禁止規制は大昔の日本坂トンネル火災からだが今考えたら渋滞が原因であの事故が起こったのに渋滞を作る規制するなんて警察はアホなの？と思うわ
- 692 ：R774：2023/09/18(月) 20:41:00.23 ID:zMDJLLf2.net
- >>686
仮に積荷の中の1つ、リチウム電池の発火が原因だとしても西濃を恨むんか？
- 693 ：R774：2023/09/18(月) 21:11:53.23 ID:4kGOJ1js.net
- 出火してトンネル内で止まるなよ
ってのはあるな
鉄道やと北陸トンネル事故ってのが有名やな
トンネル内で出火して、運転手は機転を利かせてトンネル内で止まると危険やからトンネルを出てから停車させて事故は軽微にすんだのに火災時に即時停車させる規定違反で運転手を処罰
その後同トンネル内でまたもや出火、今度は処罰されたくないのでトンネル内で停車
そして３０人程が亡くなる大惨事
ってのがある
- 694 ：R774：2023/09/18(月) 22:08:40.74 ID:+Rxj1bfs.net
- >>692
火の出たトラックをトンネル内に置き去りにして逃げるな
死んでもいいからトンネルから出せ！！
- 695 ：R774：2023/09/19(火) 02:34:12.31 ID:XRyoMk72.net
- 電車と違ってガソリンタンクの付いた車だからなあ
仮に火が出たとして恐怖を覚えずに冷静にあとどのくらい車に留まれるかを判断するのは至難の業だと思うがなあ
まあデカいトラックなら出火元からガソリンタンクまでの距離を考えればある程度は走行できるかも知れないが
それもこうして机上で議論しているから可能に思えるのであって事故の当人になったらそりゃ逃げるよなあってなるよ
- 696 ：R774：2023/09/19(火) 03:13:37.34 ID:zfSi69mA.net
- 後ろの車は前のトラックが燃えているのにノコノコ追従していったのかね
- 697 ：R774：2023/09/19(火) 03:28:57.49 ID:o9O/mxI1.net
- 車のボンネットから出火 新東名高速の岡崎東・新城間の上下線で通行止め
- 698 ：R774：2023/09/19(火) 07:25:55.62 ID:Ggz4Ig3d.net
- >>697
書くスレ間違ってない？
- 699 ：R774：2023/09/19(火) 08:57:00.99 ID:L+3ABfgF.net
- >>693
へー そういう出来事があったのか
- 700 ：R774：2023/09/19(火) 08:57:54.72 ID:L+3ABfgF.net
- >>686
火元が特定されたの？
- 701 ：R774：2023/09/19(火) 12:13:19.88 ID:63z6+q+k.net
- 東名高速道路は静岡県沼津市で大型トレーラーが故障したため、19日午前8時35分から上り線の富士IC～愛鷹パーキングが通行止めになっています。
- 702 ：R774：2023/09/19(火) 12:26:11.77 ID:OOlo/xuQ.net
- スレチ
- 703 ：R774：2023/09/19(火) 13:13:25.99 ID:C3ZeCyI2.net
- トラ公を殺せ
- 704 ：R774：2023/09/19(火) 21:33:13.09 ID:FTqcs5uS.net
- 出火元から離れることのできる長い新幹線と、自分のすぐ背後で燃えてるトラックを一緒にすんなって話よな。
対面通行にしないし、しない理由も説明しない、
NEXCO西日本にもかなり問題はあると思う。
コンクリはそのまま使えて電気設備等だけやり直す場合と、コンクリからすべてやりなおす場合、それぞれを想定すれば最短でどれくらい、最長でどれくらいかは月単位か年単位のざっくりでいいので案内してほしい。
- 705 ：R774：2023/09/19(火) 22:26:13.02 ID:wsv3Qi3o.net
- >>704
技術検討会の資料見た？
まだそんな段階じゃないよ
これからトンネル覆工コンクリのコア採取して調査するんだわ
- 706 ：R774：2023/09/20(水) 07:32:54.13 ID:p+TFe8gK.net
- 祝日月曜朝8時通過で一応渋滞ゼロ
若干ペースのろいくらいで済んだな
平日日中はどんな感じでしょ
- 707 ：R774：2023/09/20(水) 15:18:30.59 ID:JPlmqlLU.net
- >>705
調査結果をまたずとも最悪の状態は想定できると思うけど。
コンクリや鉄筋からすべてやり直すのがたぶん最悪で、
おおよその期間くらいわかるでしょ。
調査の結果一部やり直しで済むなら万々歳なだけだし。
漠然と「相当な期間」だけじゃ上限が全く見えずしんどい。
- 708 ：R774：2023/09/20(水) 15:36:11.43 ID:OkkQ7/mE.net
- 掘り直しで5年？
- 709 ：R774：2023/09/20(水) 16:57:52.30 ID:lbaOu+pL.net
- 西濃、賠償で潰れるんじゃね？
こんなトンネル保険もないだろ
まあNEXCOは自分の資産でもないし、恩を売って請求もしないだろうが
- 710 ：R774：2023/09/20(水) 18:22:46.32 ID:mjXISofK.net
- 恐らく事故処理で工事に当たる当事者の人は粗方の予測でどのくらい工事期間が掛かるかは推定はしてるだろうけど個人の見解を述べる事はないだろ
請け負う側の大手ゼネコンがAの場合、Bの場合、Cの場合って出してきた見積もりに合わせた工事期間がざっくりと出てきたらそれ+αがNEXCOが発表する開通までの所要期間
昔と違って人員も資材も取り合いだからゼネコン側が出来ないと言えば無理な時代だしね
現段階で調査中な訳だから安易にどのくらい掛かるなんて口にする奴はいないだろうよ
- 711 ：R774：2023/09/20(水) 19:45:23.08 ID:23wX63wU.net
- 対物保険は無制限が多いんじゃないの？
- 712 ：R774：2023/09/20(水) 20:47:30.51 ID:OkkQ7/mE.net
- セイノーなら自己資金で掘れるだろ
- 713 ：R774：2023/09/21(木) 04:03:33.64 ID:A0whIADM.net
- 西濃が原因はどこ情報？
- 714 ：R774：2023/09/21(木) 05:28:49.04 ID:rm4pK0wM.net
- 燃えたんが西濃ってだけでなぜ短絡的に西濃の責任と思えるんやろ
- 715 ：R774：2023/09/21(木) 08:35:15.45 ID:Ta47m+Rw.net
- たいして長いトンネルでもないんだから
無理矢理にでも外でちまえばよかったのにな
- 716 ：R774：2023/09/21(木) 13:03:08.47 ID:VcpPEhpc.net
- https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/733204?display=1
- 717 ：R774：2023/09/21(木) 13:29:55.70 ID:7hxQ6dpT.net
- ブレーキ引きずりからの発火炎上じゃないの？
何にしても足回り火が着いたらブレーキホースからエアだだ漏れになるとブレーキ解除出来なくなって動かなくなると思う
昔の車はブレーキのエア無くなるとブレーキ効かなくなったけど今の車はブレーキのエアが無くなると勝手にブレーキ効いちゃうはずだよ
- 718 ：R774：2023/09/25(月) 12:01:36.06 ID:1ZEDKQO/.net
- 片側交互にはせんのんか？
- 719 ：R774：2023/09/25(月) 15:19:30.63 ID:ukTqbuUE.net
- 片側交互通行にして渋滞するぐらいなら中国道回れってことなんじゃない？
- 720 ：R774：2023/09/25(月) 17:12:48.03 ID:qrHFpH2p.net
- 上りトンネルで1車線対面通行にしないのか？
- 721 ：R774：2023/09/25(月) 17:54:00.57 ID:IJC54aPO.net
- トンネル狭いから中央分離帯ブロックが置けないからやと思う
三角コーンだけやと正面衝突してこちらも火災ってなったら目も当てられんからね
- 722 ：R774：2023/09/25(月) 19:16:24.57 ID:MqFzLLqS.net
- >>719
遠くの人ならともかく姫路から岡山くらいやと遠回りになりすぎるからなあ
ちょくちょく事故は起こるだろうがそれでも対面通行にしてほしい
- 723 ：R774：2023/09/25(月) 20:05:31.96 ID:qrHFpH2p.net
- >>721
暫定2車線の自専道のトンネルってそんなんばっかりとちゃうか？鳥取道の志戸坂も狭いし。
まぁ通過交通量が違うと言えばその通りか。
- 724 ：R774：2023/09/25(月) 20:08:16.73 ID:qrHFpH2p.net
- >>722
ちょくちょく事故起こすのは、平日にしてねw。行楽シーズンやし。
- 725 ：R774：2023/09/25(月) 20:47:59.39 ID:tnPrs82R.net
- 便利で快適な新幹線とレンタカーを
ご利用下さい。
- 726 ：R774：2023/09/25(月) 22:17:45.29 ID:oabDJBeK.net
- 山陽道でトラック横転 積み荷のコンクリートがれき散乱 三木小野IC－加古川北ICで6時間通行止め
- 727 ：R774：2023/09/26(火) 02:51:06.80 ID:QXuoECgM.net
- 事故や災害時の迂回路が確保できない場合や著しく沿線の交通を妨げる原因になる場合を除いては対面通行してまで暫定で開通させる必要はないはずだからな
その為の第二道路(中国道)だし今ちょうど役目を果たしているとも言える
勿論、短区間だけを切り取ってみれば迂回にならないとか下道を利用しないといけないとかの不具合はあっても関西～九州間を通り抜ける場合は問題なく機能さしているとも判断できる
実際に尼子山トンネルの火災事故のせいで中国道が大渋滞を引き起こしてるなんて報道はないしな
- 728 ：R774：2023/09/26(火) 07:36:47.49 ID:LlMPqTnu.net
- >>723
志戸坂トンネルは横に高速規格のトンネル作る計画だが、その後の話聞かないな
でも、一般道上がりの遠阪トンネルでさえ対面で70㎞/h運用してるから尼子山トンネルくらい対面通行余裕と思うが
（3.5m幅70㎞/h運用が厳しければ3.25m幅60km/h運用で）
- 729 ：R774：2023/09/26(火) 11:00:00.29 ID:5iRBaScJ.net
- どのみち90km/hぐらいで流れるよね。
オービス仕掛けないでね、絶対だよw
- 730 ：R774：2023/09/26(火) 11:56:09.26 ID:VOLgKBzD.net
- 対面で開通させても交通集中で詰まって意味なくね？ってことでやらないんだと思う。
短距離はブルーラインもあるし
- 731 ：R774：2023/09/26(火) 17:02:00.20 ID:Vo8ELaoS.net
- 国もネクスコも西日本にはなにもしない
関東や東北ならすぐに国が動いている
- 732 ：R774：2023/09/26(火) 20:54:14.37 ID:LlMPqTnu.net
- 高知は西日本管轄だがすぐに動いた
- 733 ：R774：2023/09/26(火) 22:23:36.22 ID:HlHhZSbI.net
- コンクリ剥がしてやり直しコースだと数年間は通行止めかな？
これだけは回避してくれ
- 734 ：R774：2023/09/27(水) 03:12:44.23 ID:XdxP0AYw.net
- 日本坂トンネルはどうだったんだ？
数年後にトンネルを別に掘ったが
- 735 ：R774：2023/09/27(水) 04:43:01.59 ID:x+hGzlNe.net
- お前がそのレスした機械は何のためにネットに繋がっているんだ？
日本坂トンネル火災事故（にほんざかトンネルかさいじこ）とは、1979年（昭和54年）7月11日18時40分ごろ、東名高速道路の日本坂トンネル下り線で発生した多重衝突事故を原因とした車両火災事故である。
衝突事故の被害者のうち4名が即死、3名が車両から脱出できずに焼死し、2名が負傷した。合計173台の車両がトンネル内で火災に巻き込まれて焼失し、鎮火までに約65時間を要すなど大きな被害を出した。
東海道の大動脈である東名高速道路が1週間ほど通行止めになり、7月18日に上り線（現・上り線左ルート）を利用した対面通行で仮開通したものの、完全な復旧は事故から60日後の9月9日を待つこととなった。この影響で静岡県内の国道1号・国道150号などの並行道路（当時静清バイパスは未開通）や、当時全通していなかった中央自動車道の未通区間並行道路では数十kmにも及ぶ大渋滞が発生し、物流に多大な影響を及ぼした。
現在はトンネル周辺の拡幅工事に伴い、当時の速度規制および車線変更禁止規制は解除された。また、事故が起きた下り線トンネルも1998年に改築されて上り線に転用されたことから、設備が変更されている。
- 736 ：R774：2023/09/27(水) 14:20:52.50 ID:XaazQyJ0.net
- トンネルを追加で掘る必要があったのか？60日後に完全復旧したのなら、なぜそれで終わらせなかったの？
- 737 ：R774：2023/09/27(水) 14:53:55.18 ID:M4d4QWRQ.net
- 日本坂トンネル
完成１９６９年
火災１９７９年
拡副１９９８年
火災事故から約２０年後に渋滞対策の為に下り線のトンネルを掘って上下７車線のトンネルとなった
- 738 ：R774：2023/09/27(水) 21:43:04.67 ID:NfqdQO1x.net
- 日本坂トンネルと今回の尼子山トンネル、損傷が酷いのはどっちなんだろ？
- 739 ：R774：2023/09/28(木) 09:47:01.80 ID:KT0XRcfH.net
- 改めて山陽道の存在の大きさに気付かされる
現状不便すぎる
- 740 ：R774：2023/09/28(木) 12:16:52.31 ID:jcjbCvQD.net
- 津山から三次まで中国道を走ってきたがトラック多くてワロタ
てか、こんなときにリフレッシュで昼夜連続対面通行規制されまくっててすっげえ走りにくかったわ
- 741 ：R774：2023/09/28(木) 12:41:17.22 ID:bB0IPB6v.net
- 不通が年末年始を跨ぐようならNEXCOも何らかの対策を考えるかも知れんがとりあえず調査結果次第かなあ
冬場は中国道が雪で通行止めになる場合があるけど割と通行止めになる区間(三次IC～新見IC、六日市IC～吉和IC)は循環道で迂回のできる区間だから長期になってもこのままの可能性もあるがなあ
- 742 ：R774：2023/09/28(木) 12:45:08.04 ID:bB0IPB6v.net
- とは言え津山方面が通行止めになると迂回路自体も遮断されるから冬場に中国道1本ってのはそれなりにリスクを伴うよなあ
難しいところだ
- 743 ：R774：2023/09/28(木) 18:11:31.66 ID:8TFaLcXe.net
- ネクスコ西日本としては上りは普通に通れるし、下りもほとんどの車は中国道に回ってくれて、収支に大きく影響ないからそんな急ぐ気なかったりして
- 744 ：R774：2023/09/28(木) 23:16:56.69 ID:GDCCFCJ7.net
- しかも今年はかなりの暖冬予想
- 745 ：R774：2023/09/29(金) 05:12:58.53 ID:EmAt+bvc.net
- ３カゲツどころか半年コースだろ。
- 746 ：R774：2023/09/29(金) 06:02:16.41 ID:Ot8Iu+VW.net
- 暖冬の年はは雪が多いぞ
- 747 ：R774：2023/09/29(金) 06:53:16.43 ID:Ofc3nUeB.net
- https://www.ohk.co.jp/data/28769/pages/
早くて年末か
- 748 ：R774：2023/09/29(金) 06:55:23.75 ID:Ofc3nUeB.net
- なんなら上り線をリバーシブル運用してくれ
年末は上りを下り線運用
赤穂～龍野西 上り通行止め
年始は 上りを上り運用
- 749 ：R774：2023/09/29(金) 11:11:48.10 ID:hg0ki6Rf.net
- 明日から10月で復旧には「少なくとも」3ヶ月程度となると早くても開通は年始の成人式の3連休以降ぐらいだろうな
あとは検討会が昨日あって着工までにどのくらいの時間を要するか次第だけど
企業選定した後の技術検討会だったのか技術検討会を終えて今から企業選定なのか非公開だから分からんけど
- 750 ：R774：2023/09/29(金) 13:59:51.58 ID:KdGn1/B6.net
- 日本坂トンネルの時は173台が燃えて復旧まで2ヶ月程だったけど今回の尼子山トンネルの場合燃え方は日本坂よりマシだとしても今の時代は人手不足、物価高騰、工事施工時の安全対策強化、それに働き方改革による労働時間の短縮でそれだけ余計に工期が掛かるということなんだろうか
- 751 ：R774：2023/09/29(金) 14:48:40.30 ID:rJ5bEnIQ.net
- >>746
その考えが通じたのは平成前半まで
令和の今なら生温い雨がいいところで、ゲリ豪やキロタソのリスクも
- 752 ：R774：2023/09/29(金) 14:50:02.79 ID:rJ5bEnIQ.net
- 対面通行する気ないなら、有年バイパスの4車線化とか相生の高取トンネルの整備急がないかな？
後者は赤穂市内がカオスになるから見送りたい気持ちも分かるが
- 753 ：R774：2023/09/29(金) 15:19:26.85 ID:SF1fjwuu.net
- >>742
そういえば中国道のほうが冬用タイヤ規制リスクが高いな
山陽道は規制ないのに中国道は規制されることは珍しくないし
- 754 ：R774：2023/09/30(土) 04:36:38.21 ID:MPiiib6V.net
- 対面しない、年末年始に間に合わないなら年末は上り線を止めて下りに開放すべき
ちょうどトンネル前後にいい開口部あるし
- 755 ：R774：2023/09/30(土) 17:51:18.17 ID:ffxqOBAy.net
- おいしいもん食べたいわ
- 756 ：R774：2023/09/30(土) 17:59:58.73 ID:MrGTNONK.net
- トンネルでカーブあるから
対面通行は慎重的と聞いたことがある。
- 757 ：R774：2023/09/30(土) 19:16:43.75 ID:pDPty5Q5.net
- とりあえず2号線の有年駅周辺の信号機何とかしろよって思う
殆ど車出てこないのに律儀にずっとこまめに動いてるのを点滅にするか国道側の青の時間伸ばせよって
あんなの信号機の操作盤で簡単に変更出来るだろうに
地域との話し合い云々だとか何か制約あるのか知らんが信号機を青を長くして系統化させるだけでかなり流れそうだよ
- 758 ：R774：2023/09/30(土) 19:37:28.64 ID:dyBQ7wU/.net
- 信号機に関しては前後の関係もあるのでそこだけという訳にもいかない
- 759 ：R774：2023/09/30(土) 21:21:07.57 ID:7ltijWY3.net
- 信号調整するよって会議では言うてたらしいけどな
兵庫県警と大阪府警は渋滞させることで速度抑制出来るから安全に寄与してるってスタンスやからそのままやろ
- 760 ：R774：2023/09/30(土) 23:38:23.05 ID:wyvarpUP.net
- 【E2】「西日本の大動脈」山陽道のトンネル火災、壁面４００ｍ剥がれ落ち復旧に３か月以上…周辺で長期通行止め・物流や観光にも支障
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230930-OYT1T50122/
- 761 ：R774：2023/10/01(日) 01:21:49.36 ID:Y20SEmkt.net
- 下り備前から乗ったが、合流する本線になぜか車が走ってたが、一体どこから乗ったんだ？
- 762 ：R774：2023/10/01(日) 02:27:47.75 ID:PT9+dVhy.net
- 赤穂からは乗れるんだからそこの地元の人かなんかだろ
- 763 ：R774：2023/10/01(日) 05:21:09.89 ID:BSYrrc+b.net
- 龍野西-赤穂-備前
- 764 ：R774：2023/10/01(日) 09:08:14.71 ID:2j1O5t7b.net
- R２の混雑避けてのR250迂回組（赤穂IC）
- 765 ：R774：2023/10/01(日) 13:45:16.58 ID:j4bT3G2A.net
- 周期は変えにくいやろけど、赤青の時間配分は変えてもええやろ
主要国道なんやから県警のセンターからリモートで一括変更できる
- 766 ：R774：2023/10/01(日) 14:58:02.80 ID:kJfLLKE5.net
- やっぱり中国道誘導を続けつつ､尼子山TNは対面にしたほうが良さそう
大阪-広島以遠は中国道でもそこそこ使えるけど
神戸-岡山などは広域迂回だと距離が倍にもなってしまってどうにもならない
- 767 ：R774：2023/10/01(日) 19:38:21.24 ID:JzkGIbPS.net
- https://youtu.be/pauN7w_KKSk?si=rzPUARN8EeYKvQ9p
令和の時代だと火災事故でも日本坂トンネルのようにはならないだろ？
- 768 ：R774：2023/10/01(日) 20:09:09.46 ID:JzkGIbPS.net
- https://youtu.be/vgyZgCf5WAc?si=krOSrKNQGx2YA596
これでもすぐ復旧したし
むしろ渋滞時期によく接触事故起きる備前～赤穂～龍野を改良してこまないようにしてくれ
- 769 ：R774：2023/10/02(月) 02:50:09.84 ID:BypYKKKi.net
- 開通させて渋滞したらお前ら怒るじゃん
- 770 ：R774：2023/10/02(月) 20:41:35.80 ID:+m5SH6f0.net
- 昨日、さぞかし中国道が流行っているだろうと国兼池のところでしばらく眺めて見たけど日曜だからか全然大した事なかった
途切れもなく大型トラックや高速バスがバンバン走っていると思ったのに
(´・ω・｀)
- 771 ：R774：2023/10/02(月) 23:56:37.28 ID:najZ7MHn.net
- 山口だけど中国道走ってみた
今までR何mとか全く気にしてなかったが、改めて見るとR400mとか360mとか、東名上りの都夫良野ー山北間の急コーナーの区間が延々と続いてる感じなんだな中国道って
それに比べて山陽道にはRの標識もなくなんと穏やかな道路なのかと今さらながら思った
- 772 ：R774：2023/10/03(火) 12:26:49.62 ID:tIKOErlc.net
- 山陽道より中国道は
代わりにトンネルが少ないんじゃね？
- 773 ：R774：2023/10/03(火) 12:57:04.76 ID:J3q7NZDJ.net
- 中国道の真価はトロくさいトラックのいない片側2車線道路にあるんだよ
カーブとかどうでもいい問題
今はリニューアル工事のせいでクソだが
- 774 ：R774：2023/10/04(水) 16:32:04.33 ID:A+dCBbOs.net
- https://www.e-daisyo.com/fuji/
https://www.wakakusa.co.jp/daiko/fuji/
https://www.kurunavi.jp/syako/police/22006.html
- 775 ：R774：2023/10/04(水) 16:32:24.60 ID:A+dCBbOs.net
- https://www.e-daisyo.com/fuji/
https://www.wakakusa.co.jp/daiko/fuji/
https://www.kurunavi.jp/syako/police/22006.html
- 776 ：R774：2023/10/04(水) 16:32:51.40 ID:A+dCBbOs.net
- https://www.e-daisyo.com/fuji/
https://www.wakakusa.co.jp/daiko/fuji/
https://www.kurunavi.jp/syako/police/22006.html
- 777 ：R774：2023/10/04(水) 19:16:28.63 ID:l2KDwQfM.net
- >>713
https://news.yahoo.co.jp/users/kd8hk6ebdzfqHqUG8Ofg2wnxYZFwzrmPKMNLaH3cWh-Rka_X00
- 778 ：R774：2023/10/05(木) 17:44:49.30 ID:6IASotOD.net
- 今日が命日
桜塚やっくんが中国道で亡くなって１０年
ご冥福をお祈りいたします
- 779 ：R774：2023/10/05(木) 21:59:17.04 ID:DTk/hmE0.net
- 厚保
アホと読みたくなるけどなんでアツなんだ？
- 780 ：R774：2023/10/06(金) 17:15:49.08 ID:l52C5zum.net
- 保は中世の住所単位 今風にいうと厚村、厚地区
- 781 ：R774：2023/10/07(土) 16:16:18.97 ID:RN/DIA/E.net
- なるほどー 勉強になった
- 782 ：R774：2023/10/08(日) 15:02:33.93 ID:el4i6kqt.net
- 山陽道の相生あたりに工事拠点あるよな？
あそこから燃えたトンネルまで工事車両が下り線を対面で使うんだな
- 783 ：R774：2023/10/12(木) 03:29:38.18 ID:v4Q0r01i.net
- (((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉﾇｵｫｫｫ
- 784 ：R774：2023/10/19(木) 19:09:40.32 ID:GmToSQsi.net
- 尼子山トンネル火災の復旧の続報
https://twitter.com/iHighwayKansai/status/1714944841048854653?t=nYl0CSlDG8OuF0uWur8ESg&s=19
粉塵が舞わないように水かけながら表面の劣化コンクリを剥離してんのかな
(deleted an unsolicited ad)
- 785 ：R774：2023/10/21(土) 13:25:40.29 ID:G1JnY2cx.net
- トンネル火災の「山陽道」通行再開は「12月下旬」と発表 復旧工事は順調 年末年始に間に合う可能性
https://news.yahoo.co.jp/articles/a17802e01bc229c99546436cf845277003c71aad
- 786 ：R774：2023/10/21(土) 15:04:24.98 ID:ktbzS6x+.net
- >>785
NEXCOからのクリスマスプレゼントですな
- 787 ：R774：2023/10/22(日) 11:26:17.05 ID:MT7HETZ3.net
- 良かった
50年後には新山陽道みたいな話になるのだろうか
東名が中央道あっても新東名作ったしな
- 788 ：R774：2023/10/22(日) 11:37:15.56 ID:g2gRQrO0.net
- 50年後には更に人口も労働人口も減るからインフラの維持管理がまともにできてるとは思えないな
道路より水道や電気が優先になるだろうし車の台数が減れば需要も薄まるだろうしな
高架やトンネルだらけで維持管理コストの掛かる高規格道路より国道でいいかってなるんじゃね？
- 789 ：R774：2023/10/23(月) 20:45:15.36 ID:ScyfQg3N.net
- 中国道があるのに新山陽とか寝言
- 790 ：R774：2023/10/23(月) 23:38:06.34 ID:Ey16UT12.net
- 小郡や山口南ICから山陽道宇部線
経由で乗り継いでも九州方面へは
同じ通行料金というのはあり得る。
やっくんが死んだとこのカーブは
緊張感走るからね。
- 791 ：R774：2023/10/24(火) 03:01:35.58 ID:cirQ/Tgj.net
- 高規格道路は自動運転用に１００年後も残り続けるよ。いつまで人間用かは微妙だけど
- 792 ：R774：2023/10/24(火) 13:37:24.72 ID:qX+MFRsd.net
- トンネルは照明費以外はコスト大してかからなさそう
- 793 ：R774：2023/10/24(火) 18:17:58.99 ID:iBYXqcfg.net
- いや～
トンネル火災で今回は2号に廻ったが混んでる混んでる
大門から渋滞が始まり、若狭野の西迄延びた2車線が終わるところ、有年駅の西の交差点を超えてやっと通り抜けられた
前回使った県道5号のほうが精神的にはいいけど、もう走ることもない
- 794 ：R774：2023/10/24(火) 22:10:43.51 ID:6oZHYmpZ.net
- 主要な高速に並行する国道はそれなりにバックアップできるようにしとけっていう教訓
- 795 ：R774：2023/10/25(水) 08:57:59.86 ID:2iDrsjyS.net
- 中国道を使わないのが底辺くさい
- 796 ：R774：2023/10/25(水) 09:05:19.46 ID:I5+tbY/B.net
- 2号線を走る乞食どもに災難が降りかかりますように
- 797 ：R774：2023/10/25(水) 12:29:42.39 ID:7IPVuJg/.net
- ２号沿いのガソリンスタンドとかは
逆にトラックとか
寄ってくれるから繁盛してるらしいな。
うかいやとかトラック向け食堂もあるんか？
- 798 ：R774：2023/10/25(水) 19:45:33.75 ID:34hDNyrm.net
- 姫路加古川バイパス走ってる大型が若干少ないような気がしてるんだけど
山陽道の通行止め影響ある？
- 799 ：R774：2023/10/25(水) 20:10:26.35 ID:WCGncxjT.net
- >>795
岡山だと無駄に回るのよ
- 800 ：R774：2023/10/25(水) 22:03:48.43 ID:I2cOF/AJ.net
- 2号線利用でごちゃごちゃ言うやつは山陽道の利用者はみんなが大阪から九州まで行くとか思ってるんだろか
- 801 ：R774：2023/10/26(木) 00:01:52.55 ID:rM9eB276.net
- 国道2号の整備が良くない区間だったからな
それだけ
- 802 ：R774：2023/10/26(木) 02:31:57.84 ID:l1Y4EW5j.net
- 文句言ってるやつも自分も同じ立場だろ？
- 803 ：R774：2023/10/26(木) 11:54:43.46 ID:dXbQ2HDa.net
- まあ年内に直るって分かったんだからもう一地方の暫定的な愚痴にしかならんよ
緊急時や災害時にどうあるべきかって議論なら分かるけど
- 804 ：R774：2023/10/26(木) 18:21:23.03 ID:um1uBfR/.net
- お歳暮シーズンだから物流量多く
配送もカオスになりそう。
- 805 ：R774：2023/10/29(日) 21:49:27.30 ID:l6UGhS7y.net
- https://youtu.be/5gqq7ZLw9go?si=OgBNGeEfI8RjyKIR
他所の国じゃワイルドな事故も起きるが日本ではありえないな
- 806 ：R774：2023/10/31(火) 21:38:23.14 ID:BK9UZlLf.net
- 山陰道走ってみたが未だ継ぎ接ぎで酷いもんだな
- 807 ：R774：2023/10/31(火) 22:37:33.86 ID:RQX8+RUs.net
- 山陰道を走ったことあるけど多くは無料区間で車が多かったけど
時々有料区間のところがあって有料になると露骨に車が減る
地元の人たちは賢く利用していて有料区間はあまり儲かってなさそうだった
- 808 ：R774：2023/11/01(水) 03:28:40.53 ID:TUaDj0fU.net
- 無料区間は軽トラや通勤でも使う。生活道路になってる
賢く使ってるというよりかはただの国道
- 809 ：R774：2023/11/01(水) 06:10:16.72 ID:qm8D8L+X.net
- あれはバイパスやね、信号がないのがありがたい
- 810 ：R774：2023/11/01(水) 07:29:04.34 ID:k4+YwJWP.net
- >>807
それ、トラックの奴らな！！
- 811 ：R774：2023/11/02(木) 16:38:29.41 ID:mXnyUShJ.net
- 乞食どもめ！
- 812 ：R774：2023/11/02(木) 18:52:05.58 ID:Bfs4N1Cb.net
- 追い越し無いし地獄なんよあれ
軽トラとかほんと勘弁して欲しい
- 813 ：R774：2023/11/06(月) 19:00:19.42 ID:tBtYIsyc.net
- どうなってるんだ？ にみちトクう回クーポンのポイントが付かない
舞鶴若狭道から中国道走って、広島Jから宮島SAで使おうとしたら、500ポイントがついてない
- 814 ：R774：2023/11/07(火) 12:33:15.30 ID:ct97nzmS.net
- いったん流出してないってことならそりゃ付かんのでは
公式の説明の地図もすごくわかりにくいが
流出が五日市ICとかならダメなようにも見える
- 815 ：R774：2023/11/07(火) 19:25:22.68 ID:UQBPbxV7.net
- 確かに資料が分かりにくい
到着地は、広島北JCTより西側南側ICなら付与対象となっているが・・
西側南側ICとはどこまでなんだろうか
- 816 ：R774：2023/11/09(木) 14:04:45.24 ID:FGD9mkeL.net
- NEXCOからのクリスマスプレゼントはいつもらえますか？
- 817 ：R774：2023/11/11(土) 18:25:27.23 ID:L3W4evyB.net
- 今年はＮＥＸＣＯさんから山陽道利用者にクリスマスプレゼントありますよ
そして 年末年始にはお年玉も
- 818 ：R774：2023/11/13(月) 13:10:50.80 ID:wcUrVz+P.net
- 山陽道もそろそろ通行止めを伴う集中工事が必要な区間が出てこないか？
- 819 ：R774：2023/11/16(木) 10:27:03.12 ID:DrqDlVT/.net
- 【交通情報】山陽道でトンネル火災 志和IC～西条IC間上下線で通行止め
NEXCO西日本によりますと、16日午前9時45分ごろから山陽道の志和IC～西条IC間が通行止めとなっています。
警察と消防によりますと、八本松トンネルでトラックから焼ける火事が起きているということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ae398742844c8615d3fd9c839b3aa2a41c7ba1c
- 820 ：R774：2023/11/16(木) 10:40:48.85 ID:3q9+d7l7.net
- やめてくれー
大事にならなきゃいいが
- 821 ：R774：2023/11/16(木) 11:22:01.32 ID:FGQlMgYQ.net
- 燃えても消えたら再開するよいつものこと
- 822 ：R774：2023/11/16(木) 15:07:39.57 ID:opuE8vE4.net
- もう新山陽道作ろうぜ
- 823 ：R774：2023/11/16(木) 16:20:51.01 ID:snQPXdEP.net
- まじで新山陽道作ってほしい
瀬戸内海の海沿いを高架で繋いでくれたら最高
- 824 ：R774：2023/11/16(木) 16:41:46.12 ID:DrqDlVT/.net
- この前のトラックもそうだけどなんで短いトンネルの中で停車するんだ？
従来型トラックで軽油が引火したのならすぐに逃げないと危険だけど
EVもトンネル外まで走って停車できないほど一瞬で火が回るのか？
- 825 ：R774：2023/11/16(木) 17:56:35.35 ID:NFdaTYu+.net
- 広島ー広島空港リムジンバス運休。
山陽線白市駅ルートへ迂回を。
- 826 ：R774：2023/11/16(木) 19:01:54.17 ID:PwHofciX.net
- >>824
お前は自分の背中に火がついてるのに安全確認もしないまま安全地帯まで走らせきられるのか？
無茶言うなよ
日中だと日差しで火がついたのに気付かずにトンネルに入って暗闇で火に気付くんだろうな
- 827 ：R774：2023/11/16(木) 19:30:28.83 ID:fMUWxQ/p.net
- これはトラ公が悪い
- 828 ：R774：2023/11/16(木) 19:30:42.03 ID:fMUWxQ/p.net
- これはトラ公が悪い
- 829 ：R774：2023/11/16(木) 19:34:34.64 ID:mjp7gbOo.net
- 上り線だけ事故復旧工事でそのまま通行止めになってしまった
東広島市内がバイパスの工事でただでさえ渋滞がひどいのに、もう流動がメチャクチャ
- 830 ：R774：2023/11/16(木) 19:43:26.36 ID:FGQlMgYQ.net
- https://youtu.be/vgyZgCf5WAc?si=FFo2MwqY-fY6mgSl
これ？
- 831 ：R774：2023/11/16(木) 20:27:03.72 ID:PM2iAhSi.net
- 愛知陸運が謝罪文だしてますね。
- 832 ：R774：2023/11/16(木) 20:50:28.77 ID:DrqDlVT/.net
- 山陽道トンネル火災 全焼のトラックを調べる
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2fdaca5e0976a9bbe3f2e94a4dfd92fca7b2a65
- 833 ：R774：2023/11/16(木) 22:16:20.67 ID:PM2iAhSi.net
- 八本松トンネル被災状況
https://twitter.com/iHighwayChugoku/status/1725099885131956446
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- 834 ：R774：2023/11/16(木) 22:26:20.11 ID:laHgpsM0.net
- 山陰道早く全通させて
- 835 ：R774：2023/11/16(木) 22:47:46.61 ID:fMUWxQ/p.net
- トラ公は死ね
- 836 ：R774：2023/11/16(木) 22:48:35.29 ID:fMUWxQ/p.net
- トラ公の知能の低さは異常
- 837 ：R774：2023/11/17(金) 05:41:41.26 ID:auQw19ij.net
- >>823
風て通行止め増えますがw
つーか高架で繋ぐとか数十兆円単位の出費やで
2車線10kで数百億使うのが日本の高速道路やし
- 838 ：R774：2023/11/17(金) 06:44:05.91 ID:OXpFWY5n.net
- 【通行止め解除】山陽道 志和IC～西条IC（上り）通行再開 トンネル内での車両火災
https://news.yahoo.co.jp/articles/10545ba5cb0e52dcac05202580670d5a58edcf4a
トンネル内での車両火災の影響で通行止めとなっていた、山陽道の志和IC～西条ICの上り線は、
17日午前5時前、通行止めが解除されました。
【2023年11月17日】
- 839 ：R774：2023/11/17(金) 13:33:12.17 ID:O6NDIUcC.net
- 新山陽道さっさと造れ、山陰道なんか要らん！
- 840 ：R774：2023/11/17(金) 15:17:06.36 ID:OXpFWY5n.net
- 新しい道路を作るルート
尾道～三原～竹原～呉という期待に反してなぜか大三島～蒲刈島～呉のルートになる予感
2号沿線はバイパスで益々便利になっているのに対して185号は取り残されているのでなにかテコ入れが必要に思う
- 841 ：R774：2023/11/17(金) 16:01:08.89 ID:H22N+oFH.net
- 現状で不便ではないからな 難所もないし
- 842 ：R774：2023/11/18(土) 11:12:45.52 ID:AnR4NV1d.net
- 一気に冬タイヤシーズンが始まってしまった
21日にタイヤ交換の予定だったから、今週末は間に合わない
でも明日は気温が上がるらしいから、山間部に積もった雪も明日には消えて走れるようになるかな？
- 843 ：R774：2023/11/29(水) 08:36:52.16 ID:/IkPlrV3.net
- >>839
E2Aなら既にあるのでそちらへどうぞ
- 844 ：R774：2023/11/30(木) 14:03:25.42 ID:1/6Tnw7Y.net
- 山陰の山猿どもの為に高速道など不要
- 845 ：R774：2023/11/30(木) 14:52:58.54 ID:ErsGgdVO.net
- ならお前も下道走れバカトラ
- 846 ：R774：2023/12/03(日) 05:12:51.10 ID:4URWJ8kd.net
- 山陽自動車道・尼子山トンネル（下り線）作業状況写真（令和5年12月1日時点）（8,742KB）
https://www.w-nexco.co.jp/sanyo_fire_closure/pdfs/photo_231201.pdf
- 847 ：R774：2023/12/04(月) 19:09:31.62 ID:9eK7jSw3.net
- 大変申し訳ありませんが、該当ページがございません。
- 848 ：R774：2023/12/04(月) 21:11:19.58 ID:BrzeEMyN.net
- 新しい写真に更新されたらリンクが消えるみたいね
https://www.w-nexco.co.jp/sanyo_fire_closure/
の下の方の復旧作業状況（随時更新）に作業状況写真のリンクがあります
- 849 ：R774：2023/12/05(火) 18:57:13.02 ID:e9gWCER/.net
- 非常電話や消火栓までダメになってしまったのか
大事やな
- 850 ：R774：2023/12/06(水) 06:23:51.33 ID:R8RL4F4Y.net
- 何を今更
- 851 ：R774：2023/12/07(木) 08:48:43.43 ID:H3wh40jQ.net
- 全てバカトラのせいだからな
- 852 ：R774：2023/12/07(木) 16:07:29.71 ID:VzYHiFlV.net
- 「黒焦げのトンネル」ついに復旧完了へ 山陽道「3か月ぶり通行再開」は来週末に 播磨IC～赤穂IC
https://news.yahoo.co.jp/articles/43ce22592759e06caf6a6df24d52adc3d58c84e2
NEXCO西日本は2023年12月7日（木）、トンネル火災で通行止めが続いている
山陽自動車道の播磨JCT～赤穂IC（西行き）について、
通行再開を12月15日（金）ごろと発表しました。
- 853 ：R774：2023/12/09(土) 01:07:05.86 ID:Lo2Cqsc+.net
- E2山陽自動車道 播磨JCT～赤穂IC間
下り線（岡山方面）の通行止め解除の見通しについて
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20231207135931-01.pdf
- 854 ：R774：2023/12/13(水) 21:40:32.30 ID:6cfBMFkK.net
- E2山陽自動車道 播磨JCT～赤穂IC間下り線（岡山方面）通行止め～12月15日12時頃に通行止めを解除する見通し～
- 855 ：R774：2023/12/15(金) 13:59:06.32 ID:AxF5h1J9.net
- 復旧オメ
- 856 ：R774：2023/12/15(金) 14:05:38.58 ID:S8hCkDWA.net
- E2山陽自動車道播磨JCT～赤穂IC（下り線）通行止めは12月15日(金)11時をもって解除しました
- 857 ：R774：2023/12/15(金) 16:52:17.95 ID:X0Z/YguT.net
- よかったよかった
このスレでも↓のレスから今日まで通行止め長かったなぁ
>>599
- 858 ：R774：2023/12/17(日) 13:11:01.57 ID:FXscl1A0.net
- バカトラは土下座して謝罪しろ
何がオメだよ
- 859 ：R774：2023/12/17(日) 14:00:15.81 ID:72ZM0AIT.net
- トラック迷惑！
トラック要りません！
- 860 ：R774：2023/12/24(日) 10:07:54.04 ID:aESRfNuX.net
- 大型トラック等の最高速度を、現行の80km/hから90km/hに引き上げる方針（トレーラー、大型特殊自動車を除く）
2024年4月を目途に施行を目指すとのこと
100キロ制限の多い瀬戸内側にとって、大きなニュース
- 861 ：R774：2023/12/24(日) 18:14:31.34 ID:2qQd1sot.net
- これを機に大型の重大事故が増えるんだろうな
関越道のバス事故みたいな居た堪れない事故が増えなきゃいいけど
- 862 ：R774：2023/12/24(日) 18:30:41.31 ID:gdK07UWy.net
- 山陽道三原久井あたりは
峠登坂のため、トラックがフルパワーで登坂してるから火災をよく見るw
- 863 ：R774：2023/12/24(日) 20:51:25.01 ID:Hc16iBOE.net
- トラックが死ねばいい
- 864 ：R774：2023/12/24(日) 21:03:55.20 ID:sVcV97zk.net
- 2023年12月22日の「高速道路における車種別の最高速度の在り方に関する有識者検討会」の提言概要より
＞現在の規制速度80km/hの路線について法定速度とすることの可否も要検討。
↑十分な検討が必要だと思うけど、こちらも山陽道としてはインパクトが大きい
- 865 ：R774：2023/12/24(日) 21:12:48.66 ID:A3SlMB6j.net
- >>864
高速道路の大型トラック速度規制90km/hに引き上げへ 警察庁が有識者検討会の提言公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1556975.html
これは検討すべきとおもう
- 866 ：R774：2023/12/24(日) 22:38:04.09 ID:wL6On8NI.net
- トラックの速度規制の議論を聞いてるとバカバカしくなるよな
安全がどうとか言うてるけど80キロで走ってるトラックなんてほとんどおらんやん
リミッター引っ掛けて走ってるからたいてい90キロで走ってるのに
なに言うてるんや？って感じがするわ
- 867 ：R774：2023/12/24(日) 22:50:25.41 ID:N8haxruK.net
- トラックなんか１４０キロで入るわけ無いんだから制限速度なんかつけなくていいけどな
暴走しちゃう？
- 868 ：R774：2023/12/24(日) 23:50:21.28 ID:udcrNseq.net
- >>866
そう、だから今回の90km/h引き上げは単に実勢に合わせます、ってだけみたい
検討会調べで大型の実勢速度が87km/hだったんだと
- 869 ：R774：2023/12/25(月) 02:59:26.96 ID:+Va2UepN.net
- 制限が90km/hに引き上げられたらリミッター引き上げて100km/h近くで走るトラックが当たり前になる事が分からないバカだらけで笑う
実情に合わせて改定すればそりゃ90km/hのリミッターに付け替えるから平均速度なんてそれに合わせて上がるでしょうよ
- 870 ：R774：2023/12/25(月) 09:40:31.76 ID:IPtjfgwv.net
- >>869
リミッター90
制限90
で社則90が増えたら
80と90で蓋が減りそう
- 871 ：R774：2023/12/25(月) 12:09:06.02 ID:hEBvX1Zf.net
- あー大手の社速80の所は90になるかな
- 872 ：R774：2023/12/25(月) 12:30:47.27 ID:DPW/lhBr.net
- トラックは平地だとスピード出るけど
荷物満載のときは登坂ではノロノロ。
フル・スロットルするので火災が起きてる。
- 873 ：R774：2023/12/25(月) 14:29:41.89 ID:kQ1dGlgK.net
- 平地二車線から登坂車線が要るような坂にかかるなら、左の走行車線から登坂車線に逃げるようにするじゃなくて、走行車線がそのまま登坂車線になるようにして、センターライン側に追越車線が現れるようにすれば、速度が出せるクルマはどんどん追い越して行けるのに
登坂車線が終わる辺りでも、速いクルマが速度を調整して合流すれば、変な渋滞は減ると思うのだが
- 874 ：R774：2023/12/25(月) 18:20:02.17 ID:FiRj1AwU.net
- >>869
もちろんそれ想定だろ
労働人口減るなら速度アップすればいいだろっていうのは裏テーマ。
- 875 ：R774：2023/12/25(月) 19:38:56.64 ID:DPW/lhBr.net
- 韓国の高速みたいに
片側5車線の幅広いように
拡幅すれば良い。
- 876 ：R774：2023/12/26(火) 17:16:39.30 ID:TSmSYUEu.net
- トラ公が90とか生意気
- 877 ：R774：2023/12/26(火) 17:48:13.63 ID:OT0Hdk/Y.net
- トラックの重量で車速が10km/h上がるってなったら事故の衝撃は凄いだろうな
ただでさえペシャンコになる軽なんかは粉砕されそう
となると軽の安全基準も引き上げられてまたダイハツみたいな事になるんかな
いたちごっこ
- 878 ：R774：2023/12/27(水) 12:41:57.70 ID:NyQk+K8m.net
- トラックが衝突したら
荷台の家畜の牛やブタが
放たれて高速道路上に
散らばって走り回り遊び回るのが
面白そうw
- 879 ：R774：2023/12/27(水) 20:59:50.46 ID:OOpJhAjJ.net
- 吉備SA下りに久しぶりに寄ったら、新しく広くなっていた
ただ、フードコードは味が変わった？運営が変わった？（ラーメンは見た目ばっかり優先で味は劣化してる）
さらに隣地を工事しているような様子だけど、駐車場を拡充するのだろうか？
- 880 ：R774：2023/12/28(木) 06:54:32.39 ID:MpwyRCgN.net
- >>879
痩せた出入り口の改修
- 881 ：R774：2023/12/28(木) 10:24:11.67 ID:re2/owm7.net
- >>879
味落ちたな！と
投書箱に苦言を書こう！
- 882 ：R774：2023/12/30(土) 17:55:42.36 ID:LPmNvDmk.net
- 高速道路の総延長の多くを占める80キロ制限を緩和するかどうかの議論も大事だと思うが
自動運転時代が迫る中で、ランプ部分の制限速度をどうするか検討してもらいたい
高速道路だけでなく、立体交差道路全般で言えることだが、日本ではランプ部の最高速度の制限が全体的に低め
40キロ制限がよく見られるが、場所によっては30キロ制限（古いICに多い）や20キロ制限（スマートICに多い）もある
緩和する場合、安全性に懸念があれば「減速」や「追突注意」の標示で対処できそう
フランスやスペインでは、ランプ部で細かく設定されているらしいが、日本ももう少し実勢にあったものに…
- 883 ：R774：2023/12/30(土) 19:03:49.68 ID:8DJaGhae.net
- 逆に三木JCTの山陽道→木見支線は80制限だな。知ってる中では最速だわ
- 884 ：R774：2023/12/30(土) 19:06:03.75 ID:/YXtP7RZ.net
- 横浜青葉は首都高からの流れが相当速い合流車線に、入り口からの車線が10m以内に合流する形になったんで危なくてしょうがない。
- 885 ：R774：2023/12/30(土) 20:27:56.14 ID:LPmNvDmk.net
- 横浜青葉ICの横浜方面から料金所に向かう270度左カーブは30キロ制限だね
R16高架下側からの非常に短い分岐と合流の関係で、その制限になったのではと推測するが
- 886 ：R774：2023/12/31(日) 03:38:44.63 ID:/Blq2hHe.net
- >>885
それ横浜町田
土地勘が無いと混同するか
- 887 ：R774：2023/12/31(日) 06:14:42.90 ID:gUDpMT0l.net
- >>883
吹田JCTの名神→中国道も80km制限 逆は70km制限だが
- 888 ：R774：2023/12/31(日) 12:17:11.30 ID:yUYDle5a.net
- 木見支線ってwikipediaだけに存在するけど、そんな名前の線ないんだよな
誰も訂正しないから怖い
- 889 ：R774：2023/12/31(日) 12:45:53.72 ID:wbQzJF4v.net
- なんで播磨～赤穂間、こんなに毎日毎日事故起こしとるんじゃ
ヘタクソ
- 890 ：R774：2023/12/31(日) 13:11:12.10 ID:StzShJCb.net
- >>889
これまで通れなかった分溜まってたんだろ
- 891 ：R774：2023/12/31(日) 16:50:25.94 ID:aueb1XPH.net
- 山陽自動車道、相生トンネル内で多重玉突き事故か 「車両10台くらい」と通報 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703998540/
- 892 ：R774：2023/12/31(日) 22:09:04.34 ID:pKtonI0E.net
- 播磨ジャクソン～赤穂は拡幅すべき
- 893 ：R774：2024/01/01(月) 03:32:50.61 ID:q7rNBAi1.net
- 山陽道も備前～神戸は６車線でいいよね。
- 894 ：R774：2024/01/01(月) 09:54:19.16 ID:emTtttEe.net
- 龍野西～赤穂は３＋（２＋２）にしてほしい。
- 895 ：R774：2024/01/01(月) 17:21:56.09 ID:Uv5JJBBi.net
- >>888
https://www.w-nexco.co.jp/search/jct_map/kansai/pdfs/miki.pdf
これは？
- 896 ：R774：2024/01/01(月) 23:12:43.81 ID:q7rNBAi1.net
- https://twitter.com/iHighwayKansai/status/1232585087452995585
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- 897 ：R774：2024/01/03(水) 19:19:19.23 ID:1YnhTVRU.net
- 美祢西連日死にまくりで草も生えん
- 898 ：R774：2024/01/07(日) 10:58:29.99 ID:1giCW1xP.net
- 山陽自動車道は交通需要に比して明らかに道路容量が足りていない
大量のトラックや乗用車が走っているのに、完成4車線（片側2車線）しか無いからいつも混んでいる
- 899 ：R774：2024/01/07(日) 12:30:43.96 ID:Xsapf27W.net
- >>898
岡山以東の話なら、山陽道の車線を増やすよりも沿岸部の道をどうにかしてほしい
あと50年くらいかかりそうだけど
- 900 ：R774：2024/01/07(日) 12:46:45.07 ID:1giCW1xP.net
- >>899
地権者が納得しないと難しいだろうね
一般道も含めて今からでは簡単にはどうにもならんでしょ
- 901 ：R774：2024/01/08(月) 01:50:17.17 ID:FdrTiaRE.net
- 冠山トンネルなんて片側一車線だったんだぞ
その頃は山陽道なんて一部区間しか開通してなかった。
何を贅沢言ってんだ？
- 902 ：R774：2024/01/08(月) 08:15:32.99 ID:X6rUGYFw.net
- 下関JCTって右側が中国道かとおもったら
後付けの山陽道のほうが右側なんだな
- 903 ：R774：2024/01/08(月) 10:55:26.79 ID:4MaSaVtN.net
- 東向きを外側に作って元あった所に山陽道を割り込ませたようね
- 904 ：R774：2024/01/08(月) 15:28:26.38 ID:YgbaoO5M.net
- 宇部JCTから山口南ICあたりまで新しく支線伸ばしてほしいなんて贅沢はいわないからせめて乗り継ぎくらいはやってほしい
長距離割引リセットされちゃう
中国道美祢周りでくねくねアップダウンよりも一車線でも宇部周りのほうが線形がよくて好きなんだ
- 905 ：R774：2024/01/09(火) 21:44:48.36 ID:eMk6w+tg.net
- 宇部線はよくタヌキかわからんが
動物が横断する。
- 906 ：R774：2024/01/10(水) 13:19:32.92 ID:JeOUIVFJ.net
- >>904
そうそう。走りにくいから嫌なんよ。
普段料金調整しないのは、キャパ不足でそっちに流したくないんかね。
下関JCTまで繋げて本線としてもらいたい。
こっちは雪もほぼ影響なさそう。
- 907 ：R774：2024/01/10(水) 13:57:48.14 ID:vkrJV5tg.net
- 公団に任せず県の金で宇部道路を整備したせいで
かえって通過車両が使いづらくなっている
- 908 ：R774：2024/01/10(水) 23:55:31.02 ID:ZH9xmlrU.net
- そりゃ山口県も組み込むとは思ってなかっただろうね
方向が微妙に違うし
- 909 ：R774：2024/01/11(木) 03:21:51.67 ID:iXlMBoK2.net
- 感覚的には、山口南から関門入り口までは、山陽支線と中国道を使うより2号を使うほうが早い気がするのが不思議だ
- 910 ：R774：2024/01/11(木) 12:25:00.07 ID:8HJbvuv5.net
- 山口の2号ってよく整備されてるけど厚狭ＢＰから嘉川ICの間は放置されてるな
- 911 ：R774：2024/01/11(木) 14:31:26.38 ID:+I07NBMc.net
- 中国道の無人区間はクネクネアップダウンでも気にならんけど美祢区間はガチの地獄
美東は唯一のオアシス
- 912 ：R774：2024/01/11(木) 15:25:39.20 ID:kkibRU5N.net
- 下は下で長府印内でぶち壊しだけどな
- 913 ：R774：2024/01/11(木) 21:55:25.62 ID:BVKehzzt.net
- 印内は昔に比べて渋滞が減った気がするし、長府トンネルまで4車線化工事してる
- 914 ：R774：2024/01/12(金) 16:26:43.89 ID:BKGW6qkK.net
- >>911
美東ちゃんぽんが24時間じゃなくなって使いにくくなった気がする
- 915 ：R774：2024/01/12(金) 20:35:52.81 ID:SiRvsxGl.net
- 確か、長府トンネルはもう一本掘って4車線化するんじゃなかった？
もう料金所は作らんと思うが
- 916 ：R774：2024/01/19(金) 20:01:55.79 ID:17xe6pjI.net
- 山陽道は車線数足りないね
本州と九州を結ぶ基幹道路とは思えない低規格道路
- 917 ：R774：2024/01/19(金) 21:23:05.37 ID:xX4LONjW.net
- 広島高速5号 二葉山トンネル工事 住宅地直下は完了
https://news.yahoo.co.jp/articles/51598699ceb0e47bd9fb42e89c60668fbe2bc45a
- 918 ：R774：2024/01/20(土) 03:12:33.53 ID:1Jv33PH4.net
- >>916
東名や名神、東北道や常磐道と比べたら山陽道なんか低レベルだわ
山陽道は中国道よりはマシレベルでしかない
というか元々日本の道路は高速道路も一般道路も東高西低で東日本のほうが色んな点でレベル高い
- 919 ：R774：2024/01/20(土) 06:26:23.15 ID:JseGHG2s.net
- >>918
ずっと西日本から吸い上げた金で東日本のインフラ整備しているのだからそりゃそうだ
- 920 ：R774：2024/01/20(土) 08:21:51.87 ID:OD3g98sK.net
- 実際は全国的に借金重ねてるだけだけど、西日本ばっかり予算が削られてるね
- 921 ：R774：2024/01/20(土) 14:31:38.54 ID:C9CHC7RI.net
- 西日本から徴収した税金が、トンキンや東日本の貧困地域にばら撒かれる構図を是正して欲しいね
営業運転速度320km/hの東北新幹線をはじめ、高速鉄道も東日本の方が充実している
東北地方とか、大都市は宮城県の仙台市だけなのに鉄道と道路の充実ぶりが凄い
- 922 ：R774：2024/01/20(土) 15:47:26.51 ID:1/VRTsbe.net
- 別に大差ねえよ
- 923 ：R774：2024/01/21(日) 00:34:59.41 ID:L9aM9Z3X.net
- >>921
JR西日本が貧乏なだけ
- 924 ：R774：2024/01/21(日) 05:25:52.71 ID:Vwx6gilM.net
- 首都圏住まいだが、その昔は龍野から阪高まで300円で行かれたり、天理から亀山まで無料だったり、西広島BPや尾道BPがあったり、西日本は羨ましいと思ったもんだ
- 925 ：R774：2024/01/21(日) 10:01:17.95 ID:RuEk57zW.net
- 復興税もそうだしな
東北の復興が終わったんだし、全部北陸に投入して欲しいところだわ
- 926 ：R774：2024/01/21(日) 15:34:13.97 ID:L9aM9Z3X.net
- 北陸はもう高速も新幹線も出来ちゃってるからね
- 927 ：R774：2024/01/21(日) 21:50:58.22 ID:atsGQpoZ.net
- >>921
困ったことがあるとすぐに国を頼る地域がある一方で
中国地方にしても北陸地方にしても国に乞食することを良しとしない風潮がある
どちらかといえば「国に泣きつくことは恥ずかしい」という考え方があるので自分でできることは自分でやろうとする
そのせいで「泣く子は餅を一つ余計もらえる」みたいな状態になっている
- 928 ：R774：2024/01/21(日) 22:26:17.30 ID:/KAWTy/x.net
- 亀井道路やら安倍道路なんて必要ないものはできるが本当に必要な場所には投資されてない
- 929 ：R774：2024/01/21(日) 23:20:45.05 ID:zCPY22xv.net
- 亀井道路ってどの道路？
安倍道路もどの道路？
- 930 ：R774：2024/01/22(月) 00:43:29.17 ID:xOLjTqap.net
- 広島中央フライトロードだっけ
あれはいらんわ
- 931 ：R774：2024/01/22(月) 02:27:16.41 ID:M9SlNUxu.net
- >>927
国にごねたり文句を言う県の方が得をするとか終ってるでしょ
過度にわがままな自治体には厳しくした方が良い
- 932 ：R774：2024/01/22(月) 04:44:45.00 ID:n/oT1H/x.net
- 北海道と沖縄と新潟と岩手と福島は声が大きいし
そういう地方から東京に出てきた人も全力で地元のために働きかけるから
どうしても特別扱いされて当たり前みたいな流れになるよね
- 933 ：R774：2024/01/22(月) 09:19:30.82 ID:BejVz/w8.net
- 山口は全く道路作らんよな山陽山陰も下北もR2もだし中国道美祢なんか屍の山なのに改良の声すら上がらない
そのくせ変な道路神話信仰みたいなのがあるから、数十年掛かって近年やっと開通した広域農道を「アベ道路だ！」って呼んで無理矢理叩いてる
- 934 ：R774：2024/01/22(月) 14:46:05.44 ID:bqT8lhxY.net
- 元長州藩で首相排出ランキング日本一の山口県さんは
もう既に日本でも有数の質の高い道路ネットワークをお持ちですから
- 935 ：R774：2024/01/22(月) 15:35:43.81 ID:AvzhrISf.net
- 何それ？大昔に作って以来そのままの中国道のこと？あれ質高いの？
事故数死者数は日本でも有数だろうけど
- 936 ：R774：2024/01/22(月) 19:05:01.12 ID:0q73FkNN.net
- 山口は下道は割と優秀だな
人口がバラけてるのもあるけど各主要都市間の道路は無駄にいい道路が多い
変わりに中国道の美弥～小月の区間が死んでるが
- 937 ：R774：2024/01/22(月) 23:23:10.32 ID:1ZpfcsZa.net
- 黄色のガードレールはいただけないけどな
- 938 ：R774：2024/01/23(火) 03:39:53.39 ID:z+TsS6Gf.net
- >>936
>各主要都市間の道路は無駄にいい道路が多い
具体的にどこの道路だ？
- 939 ：R774：2024/01/23(火) 08:10:26.67 ID:xSF0eubx.net
- 悪いとは思わんけど、良いこともないだろ。
もっといい県も多いから２０番目ぐらいじゃないの
- 940 ：R774：2024/01/23(火) 12:19:00.50 ID:/dvvO5fB.net
- 下松から西の２号のバイパス群のことでは
- 941 ：R774：2024/01/23(火) 15:15:39.54 ID:+YK5YViH.net
- 天下の一桁国道指定区間で平凡な片側二車線道路を誇られてもねぇ
それすら継ぎ接ぎで片側一車線も多いし
- 942 ：R774：2024/01/23(火) 18:33:30.52 ID:Mr1qm3Xo.net
- 滋賀の悪口はそこまでにしてくれ
- 943 ：R774：2024/01/23(火) 20:44:11.14 ID:z+TsS6Gf.net
- >>942
難所の鈴鹿峠ですら2車線だったような気がして調べてみたら水口と鈴鹿峠の間が1車線なんだな
新名神と名阪あるから改良は難しそう
- 944 ：R774：2024/01/23(火) 20:58:50.62 ID:xSF0eubx.net
- 水口過ぎても京都に入るまで２車線だぞ。バイパスは３本ほどあるけどｗ
- 945 ：R774：2024/01/24(水) 12:30:19.89 ID:rXLWizy2.net
- 少なくとも小郡バイパスを変に規格を善くしたのは悪手だった
- 946 ：R774：2024/01/25(木) 00:57:34.67 ID:ImS9rICT.net
- >>918 地形に恵まれない点は仕方ないべよ
東北道の北上盆地の区間60kmほどが設計120km/h規格だけど
昭和40年代の土木技術でも容易に良線形にできた地の利があるよ
中国地方に、あれだけ長い区間快適に隧道も無しに
120km/h規格で通せる場所ないでしょ
岡山平野は20kmほど平地になりそうだが、やっぱ昭和時代に都市化が進んでいて
山手ルートに迂回で通すしかなかった
あとは、新東名神ばりに、構造物区間も含めて車線幅3.75m 路肩2m超を
必ず確保するように金をかけたら、史実のルートでも120km\h制限区間ができるかな
…と思ったが、縱斷線形がダメか。岡倉間の坂が結構な勾配だったね。
というわけで、東名阪間以外の高速に高費用をかけて構造物超高規格を適用する考えは
道路公団にはなかったと思う
東北道にしたって、21世紀初頭まで全てのトンネルが80km/h規制だったし
山陽道がトンネルで制限なしで運用してくれているのはありがたいよ
山陽道が最後に開通した東播地区は、今の線形でも充分いいとワシは思うが
もう少しがんばれば120規格にできそうな感じはする、
ただし、その頃から公団の経営批判が強くなり、コストをかけられる雰囲気でのうなってきたのは皆がご存知の通り
東北道も大都市近郊からグネグネ山道、小高い丘陵越え、激坂、
雪山をみながら北海道並に線形いい盆地、りんご畑、
変化がハゲしくてたのしいよ
- 947 ：946：2024/01/25(木) 01:11:08.01 ID:ImS9rICT.net
- そがあな意味だと、いくつかの希みは、
九州の筑後平野区間が一番120に上げてくれやすいか
鳥栖〜久留米、多分実勢速度は100超えのはず
雨やら雪やら多いとか交通量多いとかで福岡／佐賀県警が認めることはなさそうだが
もう少し南の、八女あたりが線形よいし交通量過多でないながらも
熊本方面への重要な路線だし、今からでも幅ひろがらないかな
まぁそれもないだろし、とりあえず確実視されている新名神の滋賀県内区間の3車線化竣工を
西広島バイパス都心延伸される頃にはできているだろうから、
皆で待ちましょう。
…思わせぶりに三連電光標識の骨組みが登場しているが、
甲南区間の土木工事が全然進んでいないなorz
スレチスマソ
- 948 ：R774：2024/01/25(木) 06:30:33.59 ID:E50J6B2B.net
- いつになったら日本道路交通情報センターは広島都市高速に対応するのだろう？
広島都市高速の交通情報サイト https://www.h-exp.or.jp/koutsu/ を確認しないといけないのは面倒
- 949 ：R774：2024/01/25(木) 06:57:07.53 ID:MdCGu1jw.net
- 山ロ県は、長年に渡って自タミ党統ー教会議連所属と思われる議員が当選し続けている選挙区がいくつか有って、それが原因で高速道路建設が進んでいない
自タミ党統ー教会議連は、「田舎に高速道路を作るぐらいなら、統ー教会の教団の為に日韓トンネルの実現に尽力しろ」だから、高速道路建設が進まないのは当然と言える
- 950 ：R774：2024/01/25(木) 11:49:59.77 ID:IkC4Rlai.net
- バブル期に開通した早島～四国、早島～福山とそれ以後の福山～広島は走りやすさが違う
路肩が後者は狭い
なんか狭く感じる
だから80キロ規制は仕方ないわ
- 951 ：R774：2024/01/25(木) 12:32:09.53 ID:osyEGi+q.net
- 中国道先に作って山陽道が後だからまだましで
山陽道先に作ってたら線形が悲惨だったかもしれない
- 952 ：R774：2024/01/25(木) 16:31:54.30 ID:mw7QgCvJ.net
- 中国道で充分の筈にしたかったんだけどな。
トンネルは広島山口島根県境以外ほとんどないから安く出来たんががな。
外野が煩いから山陽道を余計に作ることになった
- 953 ：R774：2024/01/25(木) 20:11:35.78 ID:0nr6z1qk.net
- トンネルをできる限り掘らないように
避けまくった結果があの線形
- 954 ：R774：2024/01/25(木) 21:03:32.59 ID:L/TabwHW.net
- トンネル工事を避けまくった結果、あの線形になった中国道(北房IC～新見IC、小月IC～美弥西IC)
トンネル貫通させまくった結果、あのトンネルラッシュになった山陽道(福山西IC～福山東IC、熊毛IC～徳山東IC)
果たしてどちらがよかったのか
- 955 ：R774：2024/01/26(金) 07:00:18.65 ID:uUJNH8Av.net
- >>946
岡山の場合2号バイパス先に通しちゃったからな
あの一部は戦前の弾丸列車ルートなのよね
- 956 ：R774：2024/01/26(金) 08:15:30.93 ID:dpPg8AAa.net
- >>946
山陽道の特に広島県内のトンネルは最近まで殆ど進路変更禁止規制されてた
山陽道で2番目に長い笠井山トンネルも規制解除された
とはいっても山陽道最長の関戸トンネルは未だに進路変更禁止規制継続中だけど
そもそも関西以西のトンネルは進路変更禁止規制されてる所が多いけどね
- 957 ：R774：2024/01/26(金) 10:04:34.81 ID:myIxCnyZ.net
- 北房IC～新見ICの60km/h制限区間はなんとかしないと
- 958 ：R774：2024/01/26(金) 10:13:00.91 ID:NwB5vrmJ.net
- 線形だけなら山陰道も悪くないからこっちをフル規格で作った方がいいような気もする
今のところ追い越し区間すらほとんどないゴミ道路だけど
- 959 ：R774：2024/01/26(金) 13:23:08.17 ID:myIxCnyZ.net
- 山陽道に「トンネルと“山”」新設!? 風景を一変させる異例の工事 詳細あきらかに
https://news.yahoo.co.jp/articles/f58b6a5bed895da6a1b41ce49a348a303f9c0158
- 960 ：R774：2024/01/26(金) 17:38:32.80 ID:IsdKw2Gd.net
- 鳥取県でもやらなかったっけ。地盤が弱いから切通のトンネル化
- 961 ：R774：2024/01/26(金) 18:34:45.93 ID:cx25s15u.net
- やったな
開通が１年くらい延びた
- 962 ：R774：2024/01/26(金) 18:56:15.72 ID:KQB+ggHJ.net
- こういう工法って豪雨災害の時に志和やら呉やらで雪崩て通行止めになったイメージしかない
しかも埋め立て全盛期でもない今、削った土とかどこ持ってくんだろ？
処分費用やらも安くはなかろうに
- 963 ：R774：2024/01/26(金) 23:10:44.86 ID:AWOfyceY.net
- >>954
中国道を設計した当時は、乗用車と言えばセダン、クーペ、ホットハッチ、ステーションワゴン、シューティングブレーク、スポーツカーなどの低重心な車がメインだったから線形の悪さが問題とならなかったのよ
SUV、ミニバン、トラック、バスは線形が悪い道路だと走り難くて大変だから、今の時代だと線形がマシな山陽道に利用が集中してしまう
- 964 ：R774：2024/01/27(土) 02:06:16.22 ID:x9gb8iG+.net
- トンネルをたくさん掘って道路財源確保の為に自動車関連税の増税をしたり高速道路料金を値上げするよりも、
線形が悪くなってもトンネルを減らして税金や高速料金を安くしてくれた方が庶民にとっては良いかもね
税金が安くなった分、GTカーやスポーツカーが買い易くなる
- 965 ：R774：2024/01/27(土) 07:03:30.60 ID:oJKpOKKy.net
- 今はトンネル掘ってまっすぐの方が安いんじゃなかった？
- 966 ：R774：2024/01/27(土) 11:06:05.74 ID:fUX6GGt6.net
- >>965
宅地や農地を避けられる方がトータルでは安いだろうな
- 967 ：R774：2024/01/27(土) 13:11:47.08 ID:0UkPWjuw.net
- 新見は将来的にトンネルになるかもね。
- 968 ：R774：2024/01/27(土) 19:03:44.72 ID:5iXJtH6z.net
- >>966
宅地に通そうとすると揉めて開通遅れるしな
- 969 ：R774：2024/01/28(日) 13:06:34.33 ID:yW9EHk8H.net
- なんやかんや中国道があるから連休の山陽道があの程度の渋滞で済んでると思ってる
だが鹿野がいつの間にか家で作るラーメン以下のラーメン専門店になってたのが許せん
- 970 ：R774：2024/01/28(日) 21:38:59.42 ID:rclLE5h0.net
- 起点神戸JCTから米子道分岐までは
山陰方面との交通の分散の意味でも
並行してる意義はあるよ
- 971 ：R774：2024/01/29(月) 19:18:58.93 ID:GL0YKct4.net
- >>965
建設技術の向上や新しい建設機械の導入でトンネルの建設費を安くできたとしても、
その後の維持管理に掛かる費用や手間は変らないし、トンネルの安全寿命や老朽化したトンネルの崩落事故の問題がどうしても付いて回る
- 972 ：R774：2024/01/29(月) 19:48:50.71 ID:QNYD/qB+.net
- 便所で言うと常時締め切りで換気扇回しっぱなしの便所と窓が付いてて開けっ放しの便所ぐらい違うもんなあ
あとライト代に長いトンネルだと避難経路の確保
切り開きが維持費が安いのは確かか
- 973 ：R774：2024/01/29(月) 20:47:33.23 ID:qIxEgMkh.net
- だからって今更中国道のようなサグ部だらけの高速作れないしな
- 974 ：R774：2024/01/29(月) 21:47:03.08 ID:GL0YKct4.net
- >>972
交通量の多い首都圏の高速道路ならともかく、交通量の少ない田舎の高速道路でトンネルたくさんは割に合わないね
>>973
交通量が少ないなら、サグ部が多くても大渋滞が頻発する事は無いでしょう
- 975 ：R774：2024/01/30(火) 00:27:12.71 ID:Fb4n/NG3.net
- 西から帰ってくる時、岡山まではすいすいだ
兵庫に入ると段々混んでくる
- 976 ：R774：2024/01/30(火) 12:21:37.29 ID:d5hVlTLa.net
- >>974
中国道はそういう存在になっちゃったってことだね
- 977 ：R774：2024/01/30(火) 12:28:40.37 ID:ZOqg80f1.net
- >>974
そうは言っても少ない建設費で早く完成させるのが公共の利益だからな
用地買収の面積が多くなるとそれだけ工期も遅くなるし代執行なんて日には５年単位で遅れるから
- 978 ：R774：2024/01/30(火) 12:36:57.95 ID:d5hVlTLa.net
- 中国道に関しては当時の土木技術の問題な気もするな
- 979 ：R774：2024/01/30(火) 13:33:18.96 ID:VLWEQGuQ.net
- 中国道の建設段階ではすでに山陽道が同時に進んでたんだよ。
津山（落合JCT）～吹田は鳥取県・島根県のために真面目につくるけど、あとは広島県のゴリ押しだからどんな道路になろうとどうでも良かったんだ。
- 980 ：R774：2024/01/30(火) 17:32:12.48 ID:bpGu4+i8.net
- 政治家出している割に山口広島の扱いはいつも悪いな
2019年4月25日で償還されるはずの広島岩国道路が償還期限伸ばされた上に
いまだに1.6倍の割高運賃続いているのはもっと住民が怒らないと
- 981 ：R774：2024/01/31(水) 05:30:20.92 ID:29R8xQPV.net
- 中国道が存在しなくて、完成四車線の山陰道と完成六車線の山陽道が二十世紀中に全線開通した世界線があったらどうなってたんだろう？
- 982 ：R774：2024/01/31(水) 08:08:23.09 ID:KvqQAclY.net
- 完成6車線の山陽道は無い
- 983 ：R774：2024/01/31(水) 08:13:00.76 ID:M2ZJruLh.net
- 下北道路も一緒に作っとかないと関門の事故で糞詰まりになって下関で立ち往生になるのは今と変わらなそう
下手糞が増えたのか橋トンネルのどっちかが死ぬともう一方も巻き添えで事故って通行止めになるケース大杉
- 984 ：R774：2024/01/31(水) 08:21:53.19 ID:cV98Ox+i.net
- 中国道が存在しない場合でも山陽道に大した差はないだろうな。
広島～下関はもっと真っ直ぐで並行して国道２号バイパスが存在してた。まあそれぐらいだな。
- 985 ：R774：2024/01/31(水) 13:46:42.47 ID:YWr2M1vN.net
- >>913
中国道関係ないけど長府トンネルの話題が出たので便乗してみる
2号線の印内側から長府トンネルを抜けた先のあたりのパチンコ屋跡地にラ・ムー東勝谷店が出店するらしい
信号がない交差点で印内側からだと左折レーン+直進レーン1車線、関門トンネル側だと直進レーン1車線+右折レーンだけど
右折レーンの方はキャパシティこえて右折渋滞できそう
- 986 ：R774：2024/02/01(木) 02:38:29.48 ID:Uz9lIi+i.net
- 昔は中国道しか無かったから通るしかなかったけど、当時でもガラガラで追い越しも車が少ないから楽だったけど、去年通ったら、こんなに狭かった？って印象 そこら中で車線規制の工事してたのもあるけど
HIDだからトンネルの断続が激しい山陽道はバルブが痛むから走りたくない
ただ時間短縮の為には山陽道を使わざるを得ない
- 987 ：R774：2024/02/01(木) 21:44:55.68 ID:a5+17T3V.net
- >>986
昔の乗用車は全幅が1,695mmしか無いから車線幅員や路肩が狭い中国道でもそれなりに広く感じたけど、
今の乗用車は全幅1,800mm超えのSUVが主流だから同じ幅なのに狭く感じてしまうんだよ
- 988 ：R774：2024/02/02(金) 19:28:17.56 ID:Y3u5yIfj.net
- どっちやねん
- 989 ：R774：2024/02/10(土) 11:17:15.17 ID:9JH0U5cd.net
- ナンバリング制だと先に全通した中国道の方が枝番扱いなんだな
- 990 ：R774：2024/02/10(土) 16:09:43.75 ID:qv7Fd3lj.net
- 次スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1707548854/
- 991 ：R774：2024/02/10(土) 18:18:24.20 ID:c1/LabVb.net
- >>989
新名神や新東名と同じ立ち位置なんやろ
- 992 ：R774：2024/02/10(土) 20:54:54.99 ID:E3SQZwJs.net
- つまり格上だと？
- 993 ：R774：2024/02/10(土) 21:18:38.81 ID:rD6Igzdg.net
- 近畿道だったかの案内で中国道のナンバリングが揺らいでる
Ｅ２だったりＥ２Ａだったり
- 994 ：R774：2024/02/11(日) 08:50:59.30 ID:GzlpoJHK.net
- >>987
車線幅員は今でも殆どの区間で3.5mだが
路肩なら、猪瀬規格も大して変わらん
>>993
今でも山田川橋あたりの「AH1」の標識には違和感ある
どー見てもアメリカの速度標識のデザイン
- 995 ：R774：2024/02/11(日) 08:52:41.37 ID:GzlpoJHK.net
- × 山田川橋 → 〇 進歩橋
- 996 ：R774：2024/02/28(水) 14:36:42.60 ID:q9jXJkyr.net
- テスト
- 997 ：R774：2024/02/28(水) 14:36:51.11 ID:q9jXJkyr.net
- >>990
立て乙です
- 998 ：R774：2024/02/28(水) 14:36:58.04 ID:q9jXJkyr.net
- 梅
- 999 ：R774：2024/02/28(水) 14:37:03.18 ID:q9jXJkyr.net
- 、埋め
- 1000 ：R774：2024/02/28(水) 14:37:07.96 ID:q9jXJkyr.net
- 終わり
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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