名神高速道路・新名神高速道路 part46

1 ：R774：2023/02/22(水) 15:03:38.36 ID:kacsGHNj.net

日本初の都市間高速道路"名神"と次世代のスーパーハイウェイ"新名神"
について引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part45
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1649859676/

2 ：R774：2023/02/22(水) 15:04:27.17 ID:kacsGHNj.net

＜リンク集＞
中日本高速道路
https://www.c-nexco.co.jp/
中日本高速道路SAPA情報
https://sapa.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
https://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路SAPA情報
https://www.w-holdings.co.jp/
建設中新名神特設サイト
https://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html

<以下携帯向け>
目で見るﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝ
http://c-nexco.highway-telephone.jp/main/
i Highway中日本
http://c-ihighway.jp/
i Highway西日本
http://ihighway.jp/
道路緊急ﾀﾞｲﾔﾙ
:#9910

＜開通予定年＞
亀山西JCT - 大津JCT6車線化：2022年度以降順次
大津JCT - 城陽JCT･IC：2024年度
八幡京田辺JCT･IC - 高槻JCT･IC：2027年度

3 ：R774：2023/02/22(水) 15:04:58.89 ID:kacsGHNj.net

＜過去スレ＞
44 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1628228310/
43 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1589979268/
42 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1576125692/
41 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1559662461/
40 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556523245/
39 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553350563/
38 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551436854/
37 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1543562480/
36 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1535187577/
35 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528733917/
34 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524806954/
33 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522233717/
32 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1521461049/
31 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1520344355/
30 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1515322508/
29 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1512824304/
28 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508841093/
27 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1501883525/
26 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493645457/
25 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1486790410/
24 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477812225/
23 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1470029777/
22 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1461849551/
21 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455383010/
20 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443132433/
19 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433750078/
18 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1420117539/
17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1388066806/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1350014291/
15 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1334937262/
14 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323777312/
13 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1307764907/
12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1295155502/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1282108215/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1259038408/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1242879632/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1227598184/
07 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
06 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/
05 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/
04 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155539436/
02 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/

4 ：R774：2023/02/22(水) 18:02:32.03 ID:CB+NSKk6.net

トラックやタクシーの話題はこちらへ
運輸・交通
https://rio2016.5ch.net/traf/

5 ：R774：2023/02/24(金) 18:56:35.55 ID:k2TYH1M2.net

トラ工は前後左右全面に「ご迷惑をおかけしておりす」とペインティングでもしろや
ついでにスピーカーでも取り付けて常時謝罪文放送しとけ

6 ：R774：2023/02/24(金) 20:28:17.36 ID:SVLjyDr4.net

100-120程度で追い越し車線番長気取るなポンコツアルベル
輸入車が近づいてきたらゴキブリのように逃げるが
国産コンパクトカーだと譲りもしない車間距離詰めて煽りまくる
弱い者いじめ番長ｗ

7 ：R774：2023/02/24(金) 20:34:50.09 ID:t30aaJl8.net

トラックやタクシーの話題はこちらへ
運輸・交通
https://rio2016.5ch.net/traf/

8 ：R774：2023/02/24(金) 20:35:07.85 ID:t30aaJl8.net

トラックやタクシーの話題はこちらへ
運輸・交通
https://rio2016.5ch.net/traf/

9 ：R774：2023/02/24(金) 21:43:25.92 ID:j5xpRlYf.net

馬鹿トラ

10 ：R774：2023/02/25(土) 09:10:20.15 ID:idc7ADS6.net

おじとら()

11 ：R774：2023/02/26(日) 20:55:07.83 ID:fUiZ7w5/.net

土山SA混み過ぎ
上下線集約とかSAでやったらあかん一例だな

12 ：R774：2023/02/26(日) 23:04:08.64 ID:3TDVKJPm.net

>>11
残りの土地使ってフルスペックにしてないのが悪いよね

13 ：R774：2023/02/27(月) 00:05:41.70 ID:kaxiosik.net

日曜日の夕方6時半頃土山SAに入ったけど
駐車場は上下線ともほぼ埋まっていて
施設は、コンビニはレジ大量に並んでるし
フードコートも食券で並ぶほどじゃなかったけど
座席空いていなかったな

どこぞのアウトレットパーク並に混雑しまくっていたわ

14 ：R774：2023/02/27(月) 00:07:29.02 ID:kaxiosik.net

土山SAはこの時期であの混雑だと春のレジャーシーズンになると
駐車待ちは普通になるだろうな
鈴鹿PAはずっと混雑しているし、乗用車の駐車枠数少なすぎると思う

15 ：R774：2023/02/27(月) 00:13:45.60 ID:s5fONXvE.net

利用の少ないとこは上下集約で効率化すべきだが土山にしろ岡崎にしろ宝塚にしろやったらいかんとこが上下集約になってるからな

16 ：R774：2023/02/27(月) 00:15:09.83 ID:OcfFWIRD.net

上下集約でいいから空き地あるんだから駐車場広げろよな

17 ：R774：2023/02/27(月) 07:38:22.27 ID:k0jYGxuM.net

海老名、足柄、土山は余程じゃないと近寄らない
混みそうな日なら御在所の利用も検討して

18 ：R774：2023/02/27(月) 10:47:16.39 ID:/5/wH2RN.net

足柄に対抗気味の鮎沢の自虐看板は嫌いじゃない

19 ：R774：2023/02/27(月) 12:16:20.68 ID:s5fONXvE.net

足柄は新東名できたら縮小か？

20 ：R774：2023/02/27(月) 20:43:17.31 ID:vBX8wn5X.net

>>19
2024年問題の影響を無視するなら

首都圏のぎりぎり手前のSA、PAで時間調整したいけど、
混んでるからそれより手前の静岡で時間調整していた車が
鮎沢に移ってくるだけであまり変わらない気がする。
逆に言えば静岡は若干緩和するかもしれない。

21 ：R774：2023/03/02(木) 06:44:59.36 ID:CPQeiX6c.net

足柄はあれでも海老名と駿河湾沼津に客が流れて昔よりはゆとりができた

22 ：R774：2023/03/02(木) 11:48:45.30 ID:hjP4kibw.net

長距離のとき、関西だとほとんど渋滞しないから200キロ離れていても余裕なんだけど、関東は1時間渋滞するから100キロ切らないと予定どおりに着くか不安になるよな

23 ：R774：2023/03/02(木) 16:59:15.49 ID:xUT8nslo.net

関西は観光シーズンに馬鹿になるけど、それ以外は小規模な渋滞以外なくなったな

24 ：R774：2023/03/02(木) 20:59:33.78 ID:ba2BgEdG.net

土山IC周辺や土山SA周辺の3車線化工事はいつ頃供用開始の予定だろ？

25 ：R774：2023/03/02(木) 21:14:34.38 ID:Tr3/sPDS.net

今年度で出来るのか？　それにしても
土山IＣあたりは完成するとものすごく走りやすい感じがするな、第２京阪以上やろ、
丘陵地帯で景色もいいから

26 ：R774：2023/03/02(木) 21:51:53.20 ID:xUT8nslo.net

と言うか暫定4車線が車線の幅は狭くないんだが、相対的に狭く見える

27 ：R774：2023/03/03(金) 18:48:40.10 ID:zQr7xGWr.net

３月30日からか
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r5/0303/

28 ：R774：2023/03/03(金) 19:46:26.16 ID:Hz4kzAZT.net

さらに延伸「新名神 6車線化」
甲賀土山～甲南IC間7.4kmが3月末に完成
https://trafficnews.jp/post/124676

29 ：R774：2023/03/05(日) 19:16:13.78 ID:0cZjo+aI.net

新名神の滋賀県内三車線区間酷いな
追い越し車線100〜110で流れて
第２走行車線が100くらいで流れてんのに
第１走行車線を120〜140くらいの速度で
追い越しで走っていくのを何度も見掛ける
取り締まりがないに等しいから
無法地帯になってんな

30 ：R774：2023/03/05(日) 19:46:30.85 ID:qBfBx6W4.net

バカ虎が第一使わないからだろ

31 ：R774：2023/03/05(日) 19:58:29.16 ID:c9LYS9mC.net

とぎれとぎれやからな，全線が3車線になれば落ち着くやろ

32 ：R774：2023/03/05(日) 20:19:02.26 ID:XTzW/Tok.net

下り線は今度の3車線化でかなり長い区間3車線になるが、速度引き上げは無いのかな？

33 ：R774：2023/03/05(日) 23:28:10.11 ID:lB7NPzf/.net

3車線区間長くなっても下手糞サンドラどもは第二走行車線しか走らないだろうな
同じ新名神でも愛知県三重県の3車線区間は結構散らばって走ってるけど
第二走行車線に大型トラックが走っていると追い越し車線に大型トラックが
抜きに掛かると一気に追い越し車線の速度が落ちてくる

しかし追い越し100以上で流れていて第一走行車線からそれ以上の速度で
追い越していくバカは橋梁から落ちたらいいのに
追い抜くじゃなくて追い越し車線から一気に走行車線に車線変更して
車列縫うように走って行くバカは決まってポンコツミニバン

34 ：R774：2023/03/06(月) 06:47:14.64 ID:9dtsnpjG.net

そっくりそのままバカトラに返すわw

35 ：R774：2023/03/06(月) 12:14:59.98 ID:ScoVoOEL.net

ポンコツミニバンは頑張っても150位で頭打ち
しかも大津JCTの下り坂カーブでは
びびってブレーキ踏みまくらないと曲がれない
ヘタレな運転とポンコツ足周りなくせに
いちびって追い越し車線居座り
鈍いのに退けよと車間距離詰められても
ヘタレ過ぎて走行車線にも戻れないド下手くそ
コンパクトカーや軽しか煽れない
弱いものいじめ運転しかできない
ポンコツミニバンこそ第１走行車線が
定位置でいるべきw

36 ：R774：2023/03/06(月) 12:19:31.16 ID:fdJxGYW8.net

アルベル大嫌いヤフコメおじさん来てんね

37 ：R774：2023/03/06(月) 20:19:37.95 ID:RZeBEO+l.net

それってアルベルに向けての話なの？
スッテプワゴンとか牧師いとかエログランドの事と思ってた

38 ：R774：2023/03/07(火) 00:34:25.82 ID:6BjsGMhi.net

>>33
春になってきて暖かくなってきたからか
そういう運転をする乗用車が増えてきたな
僅かな隙間からでも車線変更を繰り返してまでして
そんなに先に行きたいのはうんこ漏れたのかｗ
アホかとしかｗ

39 ：R774：2023/03/07(火) 07:16:37.55 ID:MEuvsSK9.net

大津JCTはかなりJCTらしい形になってきたな。近いうちに通行止めで橋桁架設工事しそう
次の３車線化区間は、上りは大津JCTからと大鳥橋から信楽ICまでの区間で下りは信楽ICから大津JCTまでかな？

40 ：R774：2023/03/07(火) 07:19:55.63 ID:MEuvsSK9.net

>>38
まだ第二でも走行車線走るならマシ
ポンコツ性能の薄鈍の分際で90kmくらいで平気で追越車線に居座る奴が多い
そうやって流れ制御しやがるから、大型トラックにまで追越車線に出る隙を与えてしまう

41 ：R774：2023/03/07(火) 13:11:06.96 ID:otVJ8qz9.net

速度制限が日本はあやふや
大型トラックは一律に80キロ
乗用車は85キロ以上120キロまで
(速度規制時は除く)
とすれば大型トラックが乗用車追い越しで
追い越し車線に出てくることは無くなるはず

42 ：R774：2023/03/07(火) 19:32:34.51 ID:iESaAYb3.net

>>41
それと、
全ての区間が完全な片側3車線で施工されてないのが元凶のような気がしますよ…
誰がケチな施工命令出したのか知らないけど

43 ：R774：2023/03/07(火) 21:02:16.04 ID:MEuvsSK9.net

上りは次は大津JCTからだけでなく鈴鹿トンネル手前も３車線になりそうやな
でも、鈴鹿トンネル抜けた先の錐ヶ瀧橋はUターン路作ったときに拡げたのに更に拡げる気やな
それも上りだけでなく３車線化されてる下りまで。それならUターン路作るときに完成形まで拡げればよかったのに

44 ：R774：2023/03/07(火) 21:08:00.75 ID:kF+AuKqz.net

>>42
でも土建屋からしたらそういう未完成状態で供用開始した分追加工事が発生するから滅茶苦茶ありがたいらしい

45 ：R774：2023/03/07(火) 22:59:32.06 ID:wkkfs0y+.net

土建屋がありがたい=税金じゃぶじゃぶ=国民の負担
本来は公共事業で多額の税金使っても回り回って国民の利益に繋がるはずなんだけどねー

46 ：R774：2023/03/07(火) 23:28:59.54 ID:atbjHAHc.net

乗用車の最低速度を90以上にしないとムリだろ。
そして90以下は必ず取り締まるとかしない事には。

47 ：R774：2023/03/08(水) 07:08:53.84 ID:Z7RMQ15l.net

>>46
中国では追越車線は最低速度100kmに設定されてる（実際に取り締まってるかは不明）
流石に走行車線まで最低90kmとかは無理でも追越車線くらいそう設定してほしい（120km区間）

48 ：R774：2023/03/08(水) 09:48:34.75 ID:BB/l2LRB.net

>>42
関西の高速道路だけにケチ点けておいたくせに
行き場を失って関西が元締めみたいなところの政党に
寝返った都合のいい人の事？

乗用車の糞暴走は遅いとかが元凶じゃないよなあ
無印名神とかでも見掛けなくはないが
新名神は一日走ると必ず1台はそういうのを見掛ける
走行車線から追い越し車線の車列をぶちぎって（130以上で）
車間距離の短い間に強引に割り込むとかテロ爆弾と同じに感じるわ

49 ：R774：2023/03/08(水) 13:16:57.67 ID:oci4qC8p.net

ああいう無茶な運転をする奴らは
周りの運転の腕を無条件に信じてるのが信じられん。

50 ：R774：2023/03/08(水) 13:30:18.97 ID:/7dId4pY.net

とりあえず トラ公を死に追いやれば 問題解決

51 ：R774：2023/03/08(水) 14:13:45.73 ID:MUrtuPJm.net

>>50
お前、二度と通販や宅配利用するなよ
商店での買い物も仕入れにトラック使ってるからダメ🙅

52 ：R774：2023/03/08(水) 14:40:31.02 ID:yC/QCGhZ.net

>>50,51は同人物？いつもセットで出てくるけど

53 ：R774：2023/03/08(水) 14:47:59.58 ID:MUrtuPJm.net

>>52
いや、全くの別人　ID見てみ
で、あさって再び国幹会議が開催されるが新名神京田辺区間も拡幅対象にならないかな？

54 ：R774：2023/03/08(水) 15:11:47.40 ID:GQVOrCYP.net

都合の悪いことは見ずにレジャー（笑）ばかり敵視するバカトラは救いようがない

55 ：R774：2023/03/09(木) 21:54:21.30 ID:hMSI9OYw.net

レーダークルーズで85km/hに設定して走行車線をずーっと走るの好き
めちゃくちゃラクだよ

56 ：R774：2023/03/10(金) 10:37:25.55 ID:AOuPeLTd.net

国幹会議開催まじか
前原に潰されかけてそのまま放置かと思ってたわ

57 ：R774：2023/03/10(金) 10:41:52.35 ID:AOuPeLTd.net

とおもったら社会資本なんちゃらか

58 ：R774：2023/03/10(金) 15:43:08.03 ID:TLWB/8el.net

今日の国幹会議、広域交通どうこうが議論されただけで肝心の暫定〇車線の今後の対応はヌルー
次回の開催と思うが、今月再び行なわれるんかな？

59 ：R774：2023/03/10(金) 15:45:00.55 ID:TLWB/8el.net

前原に潰された拡幅区間、ほぼ全てが完成したものの阪和道の紀伊田辺区間はマダ
ボトルネックの湯浅御坊道路が拡がったからゆっくりでもいいのかな？

60 ：R774：2023/03/10(金) 20:24:01.58 ID:56bdj45q.net

ポンコツ型落ちミニバン乗りはトラ乗りよりも底辺

61 ：R774：2023/03/11(土) 00:15:24.42 ID:TJNdg+qi.net

>>58
国幹会議はとっくの昔に廃止されてるぞ
開かれたのは国土幹線道路部会な

62 ：R774：2023/03/11(土) 19:03:28.03 ID:1FXuOpb0.net

>>48
今日は土曜日だらから、大阪の会社名が記されている
バンが150とかで走っていて
車間距離詰めまくるわ、走行車線から追い越すわで
会社名晒して、あれで捕まれば免停どころこ
解雇処分ものだろうに、よくやるわ

63 ：R774：2023/03/11(土) 19:41:13.39 ID:fHXjfmlN.net

何となくキーエンスかなって思ってしまったｗ

64 ：R774：2023/03/11(土) 21:07:20.37 ID:4O8IqQwJ.net

>>62
それ日産の白ADバン？
とんでもない速度だしてたな
昨今の会社ではコンプライアンスが煩いはずなのに

65 ：R774：2023/03/12(日) 01:15:38.54 ID:K3ZOLUKy.net

営業バンはどこでもクソ飛ばすね
一番質が悪い

66 ：R774：2023/03/12(日) 12:17:29.56 ID:ma2xXa6w.net

みんな大好き猪瀬ポール

https://i.imgur.com/3ayly6s.jpg

67 ：R774：2023/03/12(日) 13:22:21.11 ID:e9DpoBJQ.net

これどこ？鳥取県？

68 ：R774：2023/03/12(日) 13:29:35.74 ID:ZvforcMn.net

>>66
猪瀬コーンまであるじゃないか

69 ：R774：2023/03/12(日) 14:36:53.26 ID:ma2xXa6w.net

猪瀬ポールの定植前
https://i.imgur.com/N4hP8WI.jpg

一般国道では猪瀬ポールの分離帯が大活躍
https://i.imgur.com/Ts830jU.jpg

70 ：R774：2023/03/12(日) 14:38:10.77 ID:ma2xXa6w.net

新名神の対面通行規制とか見てみたい

71 ：R774：2023/03/12(日) 14:41:28.87 ID:AWffVpNv.net

高屋JCTか…

72 ：R774：2023/03/12(日) 16:19:54.11 ID:iRZM3OiR.net

猪瀬を受け入れるのがゴミ維新

73 ：R774：2023/03/12(日) 17:14:57.58 ID:/uuxCVNk.net

ホンマ猪瀬さんは偉大やで

74 ：R774：2023/03/13(月) 00:03:55.67 ID:bhZD+jrN.net

>>64
それです
大阪ナンバーの４４-〇×
同乗者乗っていたし
こんな事バレたら会社首になるって
理解できないのかなと
会社の車なのにドラレコとか搭載していなんだろう

75 ：R774：2023/03/13(月) 06:02:19.89 ID:C9c2YTFb.net

かつてはライトバンといえば高速道路の雄やったのに・・・
皆すっかり大人しくなったわ。ぬわわでもランボとかGT-R、隼抜けるくらいゆっくり走ってるし
昔ならそれ等未満の10tトラックや高級セダンでもぬえわとか平気で出してた

76 ：R774：2023/03/13(月) 06:03:36.28 ID:C9c2YTFb.net

流石に10tトラでぬえわは無理！ ぬあわは普通に出してたが

77 ：R774：2023/03/13(月) 06:07:34.37 ID:C9c2YTFb.net

今や覆面や移動オービスよりも遥かに脅威のドラレコ通報厨がおるからな
でも、猛スピードを理由に(他車が)ドラレコ動画提出→速度解析で捕まった例ってあるんかな？

78 ：R774：2023/03/13(月) 07:10:02.56 ID:AaqCu7Sp.net

>>66
それは厳密な猪瀬ポールじゃないという突っ込みはしないけど
路肩部分の幅が少ないから高架部は緊張感あるなぁ…

79 ：R774：2023/03/13(月) 10:16:04.48 ID:AmZ2tdN4.net

>>77
自分でアップロードして捕まってるやつも居るし、第三者の情報も参考資料くらいにはするんじゃない？

80 ：R774：2023/03/13(月) 10:38:14.92 ID:RGEIfC+d.net

オービスじゃないと運転者を特定できないんじゃない？

81 ：R774：2023/03/28(火) 08:51:51.66 ID:XM2H5Ve6.net

樟葉駅の近くに大きな橋脚ができてたが、あれが新名神？眺め悪いなあ。

82 ：R774：2023/03/28(火) 12:16:46.78 ID:fdVUnavJ.net

いつのまにか用地取得率１００％になったんだな
おめ
https://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/situation/situation05/

83 ：R774：2023/03/28(火) 18:56:25.68 ID:XWUoGs3j.net

例の代替地問題で止まってたところかな

84 ：R774：2023/03/28(火) 19:54:58.10 ID:ywPHpEKc.net

京都東から栗東までめちゃくちゃ混んどったな
京滋バイパスと同時多発的に事故起こすのやめてほしいわ

85 ：R774：2023/03/29(水) 12:25:28.89 ID:mOtRofdw.net

>>84
全部猪瀬のせいだ
維新に投票してはいけない

86 ：R774：2023/03/29(水) 15:20:51.80 ID:tg+D3uUW.net

>>82
船橋のアレも早期解決するといいな

87 ：R774：2023/03/29(水) 18:13:25.94 ID:iSkHkujs.net

今週の平日よく混むね
休日はいつもだけど平日はこんなに長くならないのに

88 ：R774：2023/03/29(水) 18:23:57.47 ID:P1AJMNiN.net

貼る靖美だよ

89 ：R774：2023/03/29(水) 19:09:44.22 ID:RYJVH8nH.net

>>85
しかしまあ、さんざん関西の高速道路建設にケチをつけておいて
行くところが亡くなったから関西が大元の維新に参入とか
共産に入れた方がマシの様な気がしてきたわｗ

90 ：R774：2023/03/29(水) 21:09:24.90 ID:DbPkav/O.net

いよいよ明日、６車線化だ
://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r5/0303/

91 ：R774：2023/03/29(水) 21:12:03.66 ID:dOglABom.net

新名神の高槻・神戸JCT間
すでに交通量飽和してる気がするのだが
気のせいかな

92 ：R774：2023/03/29(水) 22:00:54.78 ID:aAy/ZD1T.net

なんで三車線で作らなかったんだろね

93 ：R774：2023/03/30(木) 01:13:56.39 ID:eJeC3rdS.net

>>91
そりゃ中国道通行止期間中はそうだろうよ

94 ：R774：2023/03/30(木) 02:01:04.33 ID:BMyjZlu/.net

飽和って言うなら京都滋賀間が毎日当たり前に渋滞、10Km以上も普通の光景はマジで酷い

95 ：R774：2023/03/30(木) 07:26:56.25 ID:woGhjWO/.net

>>94
🐗そして小🐭恨め
民衆を悪い方向に扇動したのは後者で、前者をも産んだから

96 ：R774：2023/03/31(金) 03:26:28.18 ID:MHnAf7Nx.net

>>91
６車線化するように大阪兵庫県知事に頼め
地元の要望が大事

97 ：R774：2023/03/31(金) 12:03:34.89 ID:dWIdrt6O.net

>>82
1月の時点で1件だったから、なんとかなったんだな。
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/33477/

大津～城陽間は6車線化が決まってから設計をやり直して、可能な限り構造物を6車線で作るようにしているらしい。
頼もしいぜ。

98 ：R774：2023/03/31(金) 15:48:12.13 ID:ZIm0ufwR.net

>>97
新東名の大幅に遅れてる区間も見習えよな。

99 ：R774：2023/03/31(金) 16:56:39.33 ID:EiNwlLO0.net

城陽～大津(～四日市)が6車線になったところで八幡～城陽が確実にボトルネックになってしまうよね
京滋バイパスとうまく分散できれば名神の京都大津間の慢性渋滞も含めてスムーズになるとは思うけど大型連休には名神と新名神共に渋滞みたいな状況がしばらく風物詩になりそう

100 ：R774：2023/03/31(金) 18:58:17.09 ID:BJzjL7Re.net

しかも城陽アウトレットパークという
竜王アウトレット並みに渋滞しそうな施設もできるしな

101 ：R774：2023/03/31(金) 21:09:50.63 ID:BFaA+YLS.net

このごろ事故多くないか？
みなさん、ご安全に。

102 ：R774：2023/03/31(金) 23:32:08.86 ID:MHnAf7Nx.net

>>99
その区間だけ４車線で残るってことは果たしてあるのかな？
タイミング見てる気がする

103 ：R774：2023/04/01(土) 03:20:43.57 ID:hpStU3tB.net

新名神全通後の渋滞情報の予想
新名神高速下り、淀川大橋を先頭に後城陽SICまで渋滞しています
新名神高速上り、城陽ＳＩＣを先頭に後高槻ＪＣＴまで断続的に繋がっています

後はたぶん渋滞はないと

104 ：R774：2023/04/01(土) 08:19:25.63 ID:nvox2Mus.net

>>97
特に宇治田原トンネルの施工に、6車線での設計が間に合ったのは大きいな

105 ：R774：2023/04/01(土) 08:40:15.61 ID:nvox2Mus.net

>>91
そこまで飽和してないみたいよ

E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT間）が開通して5年を迎えます
― 並行する中国道の渋滞が減少し、経済効果が発現 ―
://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r5/0317a/

106 ：R774：2023/04/01(土) 08:55:38.63 ID:DQjSvftL.net

どっちだよ

107 ：R774：2023/04/01(土) 09:15:52.93 ID:3QyhON2r.net

中国道(池田～吹田)が通行止めの時期は新名神(神戸～高槻)の交通量が増える
ただそれだけの話

108 ：R774：2023/04/01(土) 14:17:20.60 ID:hpStU3tB.net

大山崎～高槻間
下りは右ルート右車線から新名神へ横断気味に車線変更
上り線は新名神流出から横断気味に右ルート右車線へ車線変更
こんな車が一気に増えた

どうして左側ルートの左側車線から新名神というスムースな合流が出来ないんだろう
逆も同じ

109 ：R774：2023/04/01(土) 19:42:27.83 ID:zgiMHCox.net

上りは左ルートは大山崎の京滋バイパス行くランプがよく混むから右ルート行くんじゃね？下りも同じく合流で車が多くなるの嫌がって
右ルート左車線からなら高槻側分岐点からJCTまでそこまで短くないから1車線ずつじっくり車線変更すればいいのに
一気に端から端の車線変更する車は下手くそ

110 ：R774：2023/04/01(土) 22:01:15.17 ID:H2HgPNzB.net

>>104
宇治田原トンネルは最初から２車線でも３車線でもどっちでもいけるサイズにしてたはず。
６車線か決まる前からNEXCO西日本の意向で

ちなみに
２車線だと　１１ｍ
３車線だと　１５ｍ
宇治田原トンネルは１２．７５ｍ　

いわゆる待機車線なし

111 ：R774：2023/04/02(日) 00:13:36.59 ID:dLc3CEmt.net

いわゆる幅狭めの三車線？
トンネルは圧迫感凄そう

112 ：R774：2023/04/02(日) 01:23:59.88 ID:WPIYHNxX.net

第二京阪が13.5mでトンネルつくってるから
左側も第二京阪の右側ぐらい狭くなる感じ

113 ：R774：2023/04/02(日) 01:51:23.34 ID:0BuZShhA.net

>>99
大阪和歌山組が新名神から直接第二京阪に流れるんじゃね？
今は一度名神に合流してから京滋→第二京阪だ

114 ：R774：2023/04/02(日) 03:10:28.13 ID:WPIYHNxX.net

城陽は京奈和のJCTで、八幡京田辺が第二京阪JCT
第二京阪と京奈和の間の話だね

115 ：R774：2023/04/02(日) 10:23:50.57 ID:1mEtCiWz.net

城陽～八幡間は南北に第２京阪と京名和が２重に交差してるのがミソやね
その間の片側２車線が東西に直進し京奈和か第２京阪から合流する車線を加えて３車線になる
ずっと全て３車線よりスムーズに流れるような気がするが違うかな

６車線化から外れるのは何か理由があるはず

116 ：R774：2023/04/02(日) 21:32:07.01 ID:91ug2ssq.net

高槻→八幡や第二京阪→城陽はともかく
京奈和→八幡に行く車や大津→城陽で京奈和に向かう車なんて
新名神本線下りの流入量からすると何％もないだろ
仮にそれらの車を考えるとしても3車線+1が妥当

117 ：R774：2023/04/02(日) 21:46:04.86 ID:vL1GPlaW.net

>>109
上り線の左ルートが混んでいると言っても、右ルートと左ルートと別れる最初だけ
島本で互いのルートが見えるところでたいてい左ルートを走っている方が先に走っている

下手糞どもは右車線、右ルートを走っていないと気が治まらない病気なんだろう

118 ：R774：2023/04/02(日) 22:59:40.87 ID:4Kft1oV6.net

枚方トンネルの出口の勾配は何%くらいになる？

119 ：R774：2023/04/03(月) 07:45:08.02 ID:bDoa8thg.net

>>110
3車線でも幅15mやと、新東名駒門西高架橋の二の舞になりそう　自動運転も考慮すれば
駒門西高架橋は15mで作られたせいでこないだから本来の幅16.5mへ拡幅工事を行なってる
ちなみにトンネルは、新東名神本来の規格は幅15m

120 ：R774：2023/04/03(月) 07:45:49.47 ID:bDoa8thg.net

>>118
2％

121 ：R774：2023/04/03(月) 16:24:02.05 ID:6qNk/UXS.net

布施から静岡行く場合、長田から西名阪自動車道、名阪国道、東名阪、新東名高速道路

がベスト？

122 ：R774：2023/04/03(月) 16:34:04.14 ID:NZ6WcpwK.net

>>119
左右に路肩が１mしかない予定。左右１mという環境のトンネルは天王山トンネルとかがそう

123 ：R774：2023/04/03(月) 16:52:55.29 ID:TL8O2BTp.net

>>121
ベストとは？全部高速ならそれで良いと思う。暖機とか運転感覚を戻してから高速に乗りたいなら柏原や天理まで下道で良いと思う
E1Aに入るのは四日市JCTからでいい

…(新)名神関係なくて草

124 ：R774：2023/04/04(火) 17:54:57.75 ID:RLOn9xhw.net

>>121
高速料金安くすませるなら天理まで有料道路で
名阪国道通ったあと亀山から先はR25ちょい走って名四国道いってR1バイパスも選択肢として

125 ：R774：2023/04/05(水) 02:25:12.59 ID:UP3vbTaO.net

ベストって時間、疲れ、ドライブ、金など色々な基準あるから何が嬉しいかによる

126 ：R774：2023/04/06(木) 10:33:34.61 ID:ja9O3aHU.net

>>121
長田から西名阪は行けない（ハーフインター）
布施からだと東大阪南
次の八尾も行けない

127 ：R774：2023/04/07(金) 07:47:17.08 ID:DeTde5oD.net

いっそのこと藤井寺まで下道で

128 ：R774：2023/04/08(土) 20:56:52.49 ID:Dy25LtBX.net

>>120
全通したらボトルネックななるかな…。

129 ：R774：2023/04/11(火) 21:06:11.47 ID:g7BPfCxI.net

城陽のゴリゴリのあたり、意外と工事進んでんだな

130 ：R774：2023/04/12(水) 10:45:03.21 ID:QH4g/8CD.net

前科は気にしないけど、道が立派で下通るの怖いね

131 ：R774：2023/04/12(水) 12:52:49.61 ID:Bjuy2Ldg.net

日本語でおながい m(_ _)m

132 ：R774：2023/04/12(水) 22:04:49.99 ID:M3qFCN1M.net

前科とはR176渡る橋を建設中に落としたことやろ
気にしてないけど通るの怖いんなら結局気にしてるやんw

133 ：R774：2023/04/13(木) 06:49:34.18 ID:HpP7/0aJ.net

安全第一で

134 ：R774：2023/04/13(木) 13:48:20.72 ID:XNFu9Zh3.net

工事といえば多賀SIC下りも今月末に開通だが
上りはまだまだ先になりそうかな

135 ：R774：2023/04/14(金) 13:58:28.79 ID:Ysw0FSp/.net

上りは２年位遅れるみたいですねー

136 ：R774：2023/04/14(金) 21:25:52.72 ID:DJKgusnn.net

>>134
まだ田んぼの上に土材料が置いてあるだけっぽかった

137 ：R774：2023/04/17(月) 01:43:32.21 ID:1E/1dhW/.net

動かない

138 ：R774：2023/04/17(月) 02:01:13.22 ID:F4FtBc7H.net

そりゃ動く道路なんてのは阪急梅田にでも行かないと
そこらの片田舎には無いわ。そりゃ動かんわ

139 ：R774：2023/04/17(月) 02:07:47.54 ID:1E/1dhW/.net

バスとトラックが事故ったらしく通行止めなんよ

140 ：R774：2023/04/17(月) 12:08:03.62 ID:eV7SLLlk.net

中京テレビNEWS １７日午前、愛知県一宮市の東海北陸自動車道でトラック２台が衝突し、うち１台が横転する事故がありました。

141 ：R774：2023/04/19(水) 18:02:37.37 ID:DYz4XoGS.net

《禁固2年8カ月》「ヤバい運転をした」逆走トラックが軽自動車に正面衝突し1人死亡 “居眠り”運転手はなぜ供述を覆したのか？「父は膝から下が千切れていた…」遺族が怒りの告発

142 ：R774：2023/04/21(金) 18:12:16.11 ID:iNO9aD8i.net

なんで福岡県の雲助が亀山市にいるんだよ

143 ：R774：2023/04/29(土) 15:06:39.32 ID:0r3+ZcuC.net

多賀SIC下り線開通おめでとうございます

144 ：R774：2023/05/02(火) 12:02:05.93 ID:hQ30yUeI.net

今日未明の高槻JCT手前の追突事故、起こるべくて起こった事故やわ
本来なら4車線ないし2＋2車線にして左ルートからしか新名神に入れないようにすればいいが
全然拡げる気無いからな。上りも新名神全通までには4車線化が望ましいが、こちらもほぼ期待出来なそう

145 ：R774：2023/05/02(火) 12:03:57.74 ID:InroC0oO.net

ドヤッ

146 ：R774：2023/05/02(火) 14:06:25.90 ID:+YDSWqy1.net

開通までお待ち下さい

147 ：R774：2023/05/02(火) 14:08:11.56 ID:+YDSWqy1.net

第二京阪の北側は新名神の城陽～大津開通時、別料金だと悶着ありそう

148 ：R774：2023/05/02(火) 14:11:58.59 ID:avBu+orR.net

右ルートの右側車線が追い越し車線で飛ばすのが多い
左ルートの左側車線は走行車線でゆっくりと走る車が多い
そんな車線同士が短い距離で合流をするとなると
そら事故にもなるわな

右側ルートからの新名神合流は禁止にしないと
とは新名神開通前から言われていた事だけどね

149 ：R774：2023/05/02(火) 14:13:17.91 ID:avBu+orR.net

あ、逆
左側ルートの右側車線は追い越し車線で飛ばす車が多い
右ルートの左側車線は走行車線でゆっくりと走る車が多く

150 ：R774：2023/05/03(水) 07:10:51.41 ID:EMznBgZT.net

渋滞、40km超えそうな勢いなのは気のせい…？

151 ：R774：2023/05/03(水) 07:44:17.32 ID:mDqqb5Dt.net

>>147
第2京阪のA区間って今でも距離料金だろ？

152 ：R774：2023/05/03(水) 11:38:01.50 ID:+5QhhQFA.net

京滋bp瀬田方面行き
笠取から大山崎まで詰まっているせいか
側道の一般道にまで流れてきている
そのおかげで側道を大渋滞

一般道走れば少しでも早く行けるとか
思っているサンドラ
ずっと高速乗っとけ
地元民迷惑

153 ：R774：2023/05/03(水) 13:46:36.22 ID:rjFGFOhk.net

側道大渋滞の思い出といえば、秋頃に亀岡から京都縦貫道（当時はまだR9バイパス）で沓掛まで乗って
そこから洛西NT経由で下道を糞渋滞の中走って、高槻で大停滞に巻き込まれて摂津富田で迷ったりしながら
亀岡15時過ぎが吹田市内到着が20時前になった。まだ大山崎延伸どころかICすら無かった時代

154 ：R774：2023/05/03(水) 13:50:00.10 ID:rjFGFOhk.net

とにかく、今年のGWは3年自粛の反動で例年以上に混雑するのが分かってるから遠出する気起こらんのやな
動画見ただけで十分行った気分になって最近の道路工事進捗の様子も分かるからな

155 ：R774：2023/05/03(水) 14:36:06.85 ID:2p7MrR+q.net

>>148
左ルートの一番左車線が一度消えて直ぐに新名神への分岐車線が現れるという構造、もしかしたら警察が考えたのかも？
警察はスムーズな流れにすると渋滞にならず事故の原因になるという考えだから道路の設計の段階から介入していて敢えて渋滞が起こりやすい構造にすることを命じてるらしいが

156 ：R774：2023/05/03(水) 16:14:44.25 ID:+5QhhQFA.net

現実は
渋滞しているってのに空いている車線を見つけては
速攻で車線変更を繰り返しているのがちょくちょくいる
そういうのは周囲見えていないから無理やり割り込んで
後続にブレーキを踏ませて後続が追突事故を起こしてる

157 ：R774：2023/05/03(水) 18:27:04.44 ID:SATRvTlX.net

>>153
大山崎無い時代に亀岡→吹田ならR423で山越えの方が無難じゃね？って思ったけど、その頃だと池田線の延伸部も無いんだな

158 ：R774：2023/05/04(木) 08:43:45.57 ID:qVEr1cIk.net

草津PAが激混みで大型車駐車スペースに乗用車が停めていて大型車が休憩できない
そんな記事を読んだが、草津PAに限らずSAやPAという本来の休憩施設以外に
余計な娯楽施設、SAの○○に行く為に高速に乗って利用させてしまうやり方にも問題がるよな

新名神の宝塚PAなんてその例で、いつも満車で利用した事ないや

159 ：R774：2023/05/04(木) 10:05:47.44 ID:GSZqFoL9.net

>>155
それってソースなんだっけ？それ言ってるの一つの県だけだった気がするけど

160 ：R774：2023/05/04(木) 10:44:28.63 ID:qVEr1cIk.net

京滋bpが瀬田東方面笠取ICから久御山JCTまでの大渋滞
京滋bpの側道下道を行けば早く抜けられると信じ込んでいる
バカなレジャードライバーどものおかげで側道が大渋滞

高速道路で渋滞していても時速30キロ前後で流れていれば
高速を走っている方が早い事も分からない情弱なんでしょうね

161 ：R774：2023/05/04(木) 12:42:37.29 ID:GSZqFoL9.net

実際３０７とか１６３とかスイスイでしょ

162 ：R774：2023/05/04(木) 13:47:39.13 ID:qVEr1cIk.net

んなこたあない
宇治田原、信楽、加茂、月ヶ瀬口辺りは混むよ

163 ：R774：2023/05/04(木) 14:17:59.43 ID:3SxYXXjp.net

例えトータルで早くともノロノロイライラのまま運転するのは精神的に耐えられないから

164 ：R774：2023/05/04(木) 19:28:03.45 ID:qVEr1cIk.net

それを考える人が多数いて
下道も同じように大渋滞になったら
同じ事

下道が空きはじめて
無茶な追い越しして事故になってるから

SAやPAでゆっくり休憩できるのも高速道路ならではだし
その方が精神的にも安らげる

せっかちなんだよなサンドラは
走り方が猪と変わらんw

165 ：R774：2023/05/04(木) 19:40:43.27 ID:2uHvivsi.net

サンドラじゃない人って職業運転手？
それか営業？

166 ：R774：2023/05/04(木) 20:14:39.35 ID:GSZqFoL9.net

田舎は毎日運転するんや

167 ：R774：2023/05/04(木) 20:34:04.52 ID:qVEr1cIk.net

再来年のGWは大津城陽間が開通しているだろうから
それまでの我慢、我慢
しかし暫定片側2車線・・・

168 ：R774：2023/05/05(金) 02:04:54.57 ID:yF5ZjkKm.net

京都-草津間を名神/京滋/新名神で上手く分散できれば昨日みたいな酷い渋滞にはならないと思うけど第二京阪八幡以南の渋滞はどうしようもないな
GW関係なく京津間の道路の渋滞は日常化してるから普段から付近を通る者としては一刻も早くどうにかしてほしい

169 ：R774：2023/05/05(金) 07:18:30.21 ID:F2JP3bKS.net

大津城陽が開通したら滋賀以東から大阪に行く車の第二京阪シフトが増えるのかな？
そうなると門真が酷いことになりそうだけど、近畿道南行き摂津南の渋滞はマシになるかも

170 ：R774：2023/05/05(金) 09:09:50.48 ID:qymy6C2v.net

新名神全通したら東大阪線は今以上に酷くなるから早く淀川左岸線を門真まで繋げてくれ

171 ：R774：2023/05/05(金) 14:04:37.39 ID:Yj9ywqlB.net

ニュース板で見たけど
googleマップ渋滞なるものが発生しているとか

なので側道が今までより混んでるかも

172 ：R774：2023/05/06(土) 15:21:02.33 ID:Urr16bjS.net

>>158
一日遊べるを売りにしてたりするからなw

173 ：R774：2023/05/08(月) 22:57:10.56 ID:9q4FwWaZ.net

宝塚北って言うほどいつも満車じゃないだろ
新東名のやつは今でも沼津とか止められないんだろうか

174 ：うつけ：2023/06/06(火) 11:52:40.87 ID:Xaecs+kP.net

小牧～羽島まで全部3車線にしてくれ！費用は愛知、岐阜、国が出す

175 ：R774：2023/06/11(日) 04:05:30.52 ID:jHfv1+Vv.net

一宮ICから一宮JCTは交通量が多いのはもちろんだけど、JRと名鉄越えるところでサグがあるのが厄介。

176 ：R774：2023/06/22(木) 18:10:45.75 ID:/dbNP726.net

>>174が出すんじゃないのね

177 ：R774：2023/06/23(金) 02:53:42.84 ID:6PN0cG6u.net

お前が金を出せっていちいち突っかかってくる人がいるからじゃないか？

178 ：R774：2023/07/01(土) 02:28:56.61 ID:i/oFF2X5.net

くだらない

179 ：R774：2023/07/09(日) 07:29:46.32 ID:sYfLkrKd.net

まあ名古屋高速を一宮木曽川まで伸ばして、一宮西港道路作って、東海環状の西側区間が繋がったらかなり緩和されるはずだから
いつになるかわからんけど

180 ：R774：2023/07/09(日) 09:33:02.76 ID:FB8KOH2x.net

なかなか解消されずに結構時間たってるなあ。いざ動き出したらほぼ同時でどれかはこれ何の意味があるのってなる可能性もあるな

181 ：R774：2023/07/09(日) 18:43:14.88 ID:wyGG0rME.net

とりあえず東海環状が2026開通と発表されてるから1番早いかな
細かいけど合流車線のポール設置とか、地道な渋滞対策は結構効いてると思う

182 ：R774：2023/07/15(土) 10:28:50.39 ID:LVik1tsl.net

三連休初日はやはりヤバい（再確認）

183 ：R774：2023/07/15(土) 10:31:44.42 ID:ciDxNUfE.net

名神上りで31km渋滞かぁ
えぐいな

184 ：R774：2023/07/22(土) 20:40:22.14 ID:U2aALV7W.net

琵琶湖花火大会の時は大津SAが閉鎖されるのね
確かに最高の場所だもんな

185 ：R774：2023/07/26(水) 14:48:58.15 ID:4GW7IMxc.net

入口閉鎖されるだけだから入れないわけじゃないけどね。
閉鎖するだけじゃなくて臨時の壁作るみたいだからロケーションから本気

186 ：R774：2023/07/27(木) 08:15:06.20 ID:D/oR4uWE.net

壁作らないと入って延々中で待つ奴が出てくるから対策としてはいいと思う

187 ：R774：2023/07/27(木) 12:12:17.23 ID:sxHzA8Zv.net

壁作るぐらいなら席作って有料販売すればいいのに
閉鎖した上で、来る人は下道からで

188 ：R774：2023/07/28(金) 23:14:22.66 ID:ieCCNxJM.net

伊吹山山頂から見えますかね？

189 ：R774：2023/07/31(月) 20:39:01.31 ID:3IGYl2NG.net

僕の前に道はない僕の後に道が出来る

190 ：R774：2023/08/03(木) 20:38:53.95 ID:ZJWK+Zw+.net

>>189
建設会社の方？ありがとう

191 ：R774：2023/08/09(水) 22:42:20.15 ID:8L9vxb+k.net

大阪から八日市まで仕事で移動したけど
朝は大津～高槻30km、宇治東～八幡京田辺17km
夜は京都南～栗東24km、宇治東～瀬田東7km
渋滞してたけど世間はもうお盆休みなのか

早く新名神全通してほしいけど、全通したら今度は第二京阪と東大阪線が混むから変わらんかなぁ

192 ：R774：2023/08/10(木) 11:14:47.56 ID:akRk+gaU.net

コロナ明けた5月以降の上り京都東と宇治東は毎朝渋滞してるけど今週は月曜からいつもの倍は混んでるね

193 ：R774：2023/08/10(木) 17:12:51.79 ID:kWoboKkd.net

>>191
その東大阪線の渋滞解消には淀川左岸線延伸部が全通すれば……

194 ：R774：2023/08/10(木) 18:44:35.06 ID:VXs42orY.net

あー
その頃には
東大阪線を全面通行止にするからね

195 ：R774：2023/08/10(木) 19:29:26.06 ID:UgLktyt1.net

>>194
最近は新規の路線が開通したらその近くを走る既存の路線が長期通行止や長期工事規制がワンセットになってるよな

196 ：R774：2023/08/10(木) 20:13:25.84 ID:ziGJCFJ6.net

京都南先頭に帰省ラッシュだぜヒャッハー！

197 ：R774：2023/08/12(土) 11:47:38.92 ID:ioDla6MA.net

京滋バイパスが無かった時代はどれぐらいヤバかったんだろ

198 ：R774：2023/08/12(土) 12:50:53.42 ID:RPdxVf1f.net

混雑期ではない通常時でも毎日天王山で20kmとかやったな

199 ：R774：2023/08/12(土) 13:02:22.87 ID:ZtUw6Tsq.net

>>198
京滋BPよりも前、天王山TNが左右ルートに分かれる前では？

200 ：R774：2023/08/12(土) 15:50:05.82 ID:DCMqQGBD.net

>>199
天王山トンネル先頭で午前中に上りは尼崎辺り、夕方に下りは瀬田東辺りまで渋滞するのはデフォだったよな

ある年の大型連休の時天王山先頭で八日市手前の愛知川辺りまで65km、それと1995年のゲリラ雪渋滞で最終的に天王山先頭で120kmになったというのもあった

201 ：R774：2023/08/13(日) 10:03:10.22 ID:p45eG/x1.net

毎日渋滞してた気がするな。関西に住んでたら名神使う選択肢はなかった。

202 ：R774：2023/08/21(月) 14:30:05.05 ID:PFgxInPsw

丿ルドストリ ─ム爆破したというウクライナの自作自演だろうが、ダム爆破で街中水没、日本では世界最悪の殺人テロ組織公明党国土破壊省
斉藤鉄夫らテロ組織國土破壊省か゛憲法1з条2５条29条と公然と無視しながら、力による−方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎで
鉄道の3０倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らす大量破壊兵器て゛あるクソ航空機飛ばさせて、気候変動させて、海水温上昇させてかつて
ない量の水蒸気を日本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の生命と財産を強奪することで，私腹を肥やしてるし、同じテ口国家
のウクライナだの日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家た゛のと共謀して、私利私欲のために軍事演習だなんた゛と隣国挑発して正当防衛権
行使させておいて，白々しく安全保障ガーた゛の，プロパガンダ放送た゛の、バカ丸出しのJアラートだの国民煽って軍事増税に軍事大國にと
税金泥棒利権を全方位から堅牢にして、チョ囗すぎる国民から強奪した血税で私腹を肥やしまくって、腐敗テ囗国家を謳歌してる岸田異次元
増税軍國主義売国奴文雄か゛これほど分かりやすい茶番やってるってのに、霞ヶ関か゛火の海になることすらないとか、北朝鮮人民までドン引き
(羽田］tＴPs:/／www.Call4.jр/info.php?Тｙpe〓itｅms&id=I0000０62 , ttps://haneda-Рroject.jimdofree.com/
(成田)Τtps://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.com／
(テロ組織)Тtps:/／i.imgur.сom/hnli1ga.jpeg

203 ：R774：2023/08/13(日) 19:09:46.41 ID:Kewzc3kj.net

天王山TNは毎日渋滞してたね
まあ今もボトルネック&坂&TNの京都東が毎日渋滞してるし抜本的解決に新名神は不可欠やったってことやね

204 ：R774：2023/08/14(月) 16:59:52.06 ID:eGcthLct.net

新名神開通後にアップダウンを極力抑えたトンネルを新規で掘って欲しい

205 ：R774：2023/08/15(火) 21:26:48.37 ID:WGElGkj+.net

草津田上～菰野は雨で通行止か

206 ：R774：2023/08/16(水) 08:40:55.91 ID:YOcDCYds.net

新名神大阪区間通行止の影響で中国道宝塚渋滞中
これから通るのにやだわ

207 ：R774：2023/08/24(木) 01:20:14.53 ID:OOfGRvI8.net

名神高速下り桂川PAで大型車両2台絡む事故　入口を閉鎖 [969416932]
ps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1692804648/

208 ：R774：2023/08/27(日) 15:04:18.42 ID:tLz9KuNF.net

集中工事中の一宮ジャンクション付近の事故なんとかならんのか？

209 ：R774：2023/08/28(月) 06:17:38.68 ID:J9On5s8D.net

事故車両を下に落として埋めて早期復旧？

210 ：R774：2023/08/28(月) 13:54:59.56 ID:ElmpcfXP.net

>>209
中国の新幹線衝突事故かよ

211 ：R774：2023/09/03(日) 16:49:40.41 ID:LmtMBfRc.net

一宮は何回工事して渋滞起こすんだ　クソ設計なんだか諦めろよ

212 ：R774：2023/09/03(日) 18:59:06.78 ID:rJOUipto.net

>>211
３車線化するまで東名、名神両方集中工事で車線絞り大渋滞。
で３車線化完了しても一宮ICから一宮JCTあたりの渋滞は今まで通りの気がする。

213 ：R774：2023/09/04(月) 19:24:43.10 ID:LUGzyz0x.net

>>211
そもそも
最初に設定した場所の一宮JCT接続に反対した住民らの責任だよ

214 ：R774：2023/09/04(月) 22:33:54.73 ID:CNPNULYF.net

自分の地元の舞鶴若狭道が
こんな時間帯にすごく交通量が多いと思ったら
名神集中工事の通行止だったんだな

215 ：R774：2023/09/05(火) 23:13:56.30 ID:LJcNRrJr.net

>>213
愛知土人ってほんと反発多いよな
鉄道も道路も貧弱なのは住民のせい
渋滞するせいでかえって排気ガス発生するという皮肉ね

216 ：R774：2023/09/19(火) 22:41:37.87 ID:Fe8ueyZY.net

多賀SA下りの2km手前から拡幅工事してるけど車線増やすの？

217 ：R774：2023/09/21(木) 17:35:48.95 ID:36RSr2+k.net

多賀橋更新のための拡幅車線を新設する工事らしい

https://kanpou.npb.go.jp/old/20200915/20200915c00171/pdf/20200915c001710029.pdf

218 ：R774：2023/09/21(木) 19:50:14.22 ID:OSG1jfdw.net

SAから降りる人が多いって予想なのかな。

219 ：R774：2023/09/21(木) 19:54:05.69 ID:cDaaUhdk.net

https://twitter.com/c_nexco_nagoya/status/1574345591613640704

これかあ
https://twitter.com/thejimwatkins

220 ：R774：2023/09/21(木) 20:29:19.31 ID:0eK4FbKx.net

上りの多賀SAの直前でも何か工事してるけどあちらはスマートインターを新設する感じだな

221 ：R774：2023/09/23(土) 15:56:25.88 ID:iG+08vs8.net

下りはSA経由、上りは本線直結だな

222 ：R774：2023/09/23(土) 16:43:03.31 ID:3GsM1nMH.net

最近、地場から長距離になったんですが上りの宝塚北SAの手前、約5キロ程皆さん怖くないですか?


いつも車が右へ右へと寄ってしまいます(左車線走行中）

223 ：R774：2023/09/23(土) 17:35:24.98 ID:ld9Sgf0t.net

このスレ的に地場が城陽に空目してしまった

その辺は普通車で月数回通る程度だけどそんなの感じた事無いな
バンやトラックとかだと風に煽られたり？

224 ：R774：2023/09/24(日) 19:47:57.36 ID:uZ9YcGcU.net

>>223
221です　スレ違いだったみたいで運輸、トラックスレに行ってみます

225 ：R774：2023/09/24(日) 20:26:08.64 ID:QujpOOOM.net

宝塚北SA付近は横風でハンドルが振られることはよくあるよ

226 ：R774：2023/09/24(日) 20:26:29.72 ID:QujpOOOM.net

宝塚北SA付近は横風でハンドルが振られることはよくあるよ

227 ：R774：2023/09/26(火) 16:06:31.33 ID:VXNci6pK.net

第３東名高速ってできる時代来るかね？

古東海道、東海道、１号、東名、新東名…　　　１００年後とかできるかね。
今が最終系のように思えて次の形が想像できない。といってもどの時代でも同じような事思ったんだろうけど。

228 ：R774：2023/09/26(火) 17:38:54.24 ID:bvHYFxLE.net

100年後って日本の人口が今の1/3になってるんじゃ

229 ：R774：2023/09/26(火) 20:43:16.06 ID:LlMPqTnu.net

>>227
今のR23〜R1バイパス群が横浜まで完全4車線立体化されたらそれ等が第三東名になるな

230 ：R774：2023/09/28(木) 11:09:35.20 ID:tcHsac6J.net

第３はない。第２の車線増やせばいいだけだから

231 ：R774：2023/09/28(木) 11:57:21.53 ID:wleMg6QC.net

人口減で流通も自動化&効率化していく流れなら数十年後は現代令和以上に交通量が増える未来はないと思う

232 ：R774：2023/09/28(木) 12:05:29.44 ID:tcHsac6J.net

増やすとしてもレールだな。縦列トラックが失敗したら

233 ：R774：2023/09/30(土) 20:37:33.88 ID:oWxLFthc.net

名神って、一宮から乗るときが一番、恐怖。本線前から渋滞してるから加速できないし。本線はそこそこ飛ばしてるし。

234 ：R774：2023/10/01(日) 00:37:06.15 ID:QoFN6ll2.net

>>233
東西両方向共に確かに殺伐とした合流になりがちだよね
昔…ICで降りた時の領収書見せると割引してくれるホテルがあったけど
一宮IC近所のホテルはそんな割引あったかな？

235 ：R774：2023/10/08(日) 15:24:28.35 ID:7ZAdRFCy.net

岐阜と福井を結ぶ冠山峠道路（延長7．8キロ）ってのが開通するらしい
揖斐川町と池田町の間だと北陸道経由より移動距離86km移動時間65分改善されるという
実際は揖斐川町や池田町に用事がある人は少ないのでそこまで恩恵ないとおもう

名古屋市役所から名古屋高速明道町ランプに入って永平寺の駐車場までのルート比較すると
名神や北陸道経由だと2 時間 17 分（179 km）　4810円
東海北陸道や中部縦貫道経由だと2 時間 41 分（180 km）3,280円
に対して現道では
安八スマートICから国道157号経由だと3 時間 40 分（175 km）1,380円
20分か30分か短縮しても時間的にはまだまだ名神や東海北陸道ルートには及ばないが
高速料金を考えると選択肢になりうるかも？

236 ：R774：2023/10/08(日) 15:51:17.49 ID:FIY/JG9K.net

東海環状自動車道の大野インターならもっと早いかも。だが、あの419号線って本当に酷道の峠道だがな

237 ：R774：2023/10/08(日) 16:22:25.25 ID:OyAN81Ts.net

ところでR303を滋賀から来るとこうなるの？

　大野　　　　　　　　　　池田
　池田　　　　　　　　　　大野
R417　←　　┬　　→　R303（R417）
　　　　　　　R303

238 ：R774：2023/10/08(日) 17:25:47.48 ID:hxllWD7I.net

>>235
物流が大量に通りそう

239 ：R774：2023/10/08(日) 18:23:35.66 ID:FIY/JG9K.net

しかし北陸新幹線が開通したら、米原、敦賀の二回乗り換えでさらに運賃も上がって、時間も数分しか短縮しないとなると、福井はクルマで行くしかないな。富山だってクルマで3時間半くらいだが、鉄道だと何時間かかるかわからん。しかも高い

240 ：R774：2023/10/09(月) 08:50:36.37 ID:hTrz4gyt.net

鉄道だと何時間かかるかわからん？
ただの情弱やな

241 ：R774：2023/10/09(月) 23:41:40.15 ID:ENCohciX.net

>>239
お前の起点どこだよ。

242 ：R774：2023/10/10(火) 02:49:08.76 ID:/6wQNk6W.net

名古屋

243 ：R774：2023/10/11(水) 07:19:50.38 ID:UpHymaYT.net

>>238
福井側の冠山峠道路までのアクセスが悪い
大型トラックが楽に通れる道じゃない

244 ：R774：2023/10/11(水) 10:32:24.75 ID:FHIUEW4o.net

>>243
見てみたけどこの道使うぐらいなら今まで通り21→8か156→158使うね

245 ：R774：2023/10/11(水) 11:45:20.22 ID:/DAaHxEA.net

大型トラックが楽に走れない。ということは、乗用車で行っても時速40キロくらいのトラックでつっかえるってことか

246 ：R774：2023/10/11(水) 12:51:15.08 ID:EMoZlu7a.net

いや
あの国道8号敦賀市・越前市間でも大型車はみな通ってんだよ
喜んで冠山トンネル使うんじゃないかなと

247 ：R774：2023/10/11(水) 15:36:55.92 ID:8AoPcGHD.net

アクセスが悪いって国道８号もアクセス悪いしな
除雪状況次第だが、夏は普通に使える

248 ：R774：2023/10/29(日) 15:18:13.72 ID:NyNhOS7X.net

養老SA上り線新しくなったのか養老SA上りリニューアルしたのか

249 ：R774：2023/10/29(日) 15:19:00.41 ID:NyNhOS7X.net

なんか間違えておなじ内容２回かいてしもた

250 ：R774：2023/10/30(月) 16:57:03.75 ID:cXloOS7m.net

今日の上り線左ルート火災は山陽道下りの播磨JCT～赤穂ICみたいなことにならないよね…

251 ：R774：2023/11/05(日) 11:01:20.13 ID:rybxYMfy.net

案件名
名神高速道路　一宮地区（下り線）拡幅工事
工期
R05.02.09 ～ R07.07.27

案件名
名神高速道路　一宮地区（上り線）拡幅工事
変更後工期
R03.05.21 ～ R06.11.20

一宮6車線化、いつできるのかと入札情報調べたけど
え、あと2年もかかるの

252 ：R774：2023/11/06(月) 00:43:22.14 ID:N4KXGy9D.net

>>251
来年の11月中旬には
上り線が3車線運用されるのか

253 ：R774：2023/11/06(月) 07:34:52.03 ID:vBydTV4y.net

それにしても新名神の新たな6車線化区間発表されないな
今工事してるところはどこもしばらく掛かりそうやし、一番早いのが大津JCT手前かな

254 ：R774：2023/11/06(月) 12:37:09.62 ID:7/ZH0KrN.net

さっさと城陽まで繋げろが大事すぎるので

255 ：R774：2023/11/06(月) 15:57:36.85 ID:43b1ihmY.net

名神も京滋BPも毎日渋滞して京津間が完全にボトルネックになってる現状を当時凍結に持って行った奴らはどんな顔して見てるんだろうな

256 ：R774：2023/11/06(月) 20:20:36.98 ID:hpKKAaG+.net

>>255
ほんまそー思うわ。
京滋バイパスおちおち使えんもんねぇ。

257 ：R774：2023/11/06(月) 22:29:43.87 ID:tWybYO+Y.net

>>251
案件としては今まで他にも実施されてきてるんだろう
何も今年から始まったわけじゃない
しかしかかりますなあ、ずっと中央分離帯に壁できてる

258 ：R774：2023/11/06(月) 22:39:03.10 ID:N4KXGy9D.net

かつての東名高速
岡崎～三日日の暫定3車線措置で無いから殺伐間の無い3車線になるね

259 ：R774：2023/11/07(火) 00:43:33.96 ID:x6oSjRT1.net

激狭の3車線造ってもなぁ…

260 ：R774：2023/11/07(火) 19:43:11.39 ID:Uxjr4h6z.net

>>255
どうせ東京在住だろうから見てないだろ

261 ：R774：2023/11/08(水) 07:15:21.01 ID:yB9qvZN9.net

>>255
「凍結し設計変更させ、将来的にもう一本トンネルを掘ることでリバース運用が可能になり、より安全なメンテナンスができるようになった！（どや顔）」

262 ：R774：2023/11/08(水) 07:41:11.10 ID:Vwh7qPmF.net

NEXCO西日本区間は本当に拡幅するらしいが

263 ：R774：2023/11/08(水) 08:37:07.78 ID:bu1tHx7F.net

高槻～神戸も拡幅してほしい

264 ：R774：2023/11/08(水) 09:26:51.12 ID:8oo3ps/b.net

>>263
兵庫区間の拡幅は至難の業だと思う

265 ：R774：2023/11/08(水) 19:33:35.31 ID:9+hMNk7N.net

名神も瀬田東-京都南を3車線にして欲しいけど一生無理やろうな

266 ：R774：2023/11/08(水) 19:46:23.59 ID:iSZEmUAE.net

>>265
あの区間の拡幅はもう皆諦めてる感じ
新名神開通で渋滞はとりあえず大幅減少、いつになるか分からない新十条～瀬田東の1号BP開通で京津間の渋滞は一段落といった感じだろうか

267 ：R774：2023/11/09(木) 06:06:42.48 ID:SowWjfCt.net

>>263
最初から6車線で造っておけば……

268 ：R774：2023/11/09(木) 06:08:17.74 ID:SowWjfCt.net

>>97
まだ未供用の新東名神奈川区間も見倣って欲しいな

269 ：R774：2023/11/10(金) 03:44:45.21 ID:M+AB6ryE.net

>>257
盛土はコンクリート＆アスファルト施工すればいいだけだけど
橋脚は補強からしないといけないようで

270 ：R774：2023/11/10(金) 05:32:44.46 ID:2AXCjfgs.net

供用後の拡幅難易度は地平<盛土or切土<橋梁<トンネル
か……

271 ：R774：2023/11/10(金) 13:12:13.06 ID:vR3sfBMS.net

>>263
せめてトンネルだけでも3車線スペックで作っていれば…

272 ：R774：2023/11/10(金) 16:41:49.68 ID:/uBrP3+q.net

トンネルの活線拡幅工事の実績って増えてるのかな？

273 ：R774：2023/11/10(金) 16:44:02.89 ID:/uBrP3+q.net

>>265
残る方法は
2階建て高架かな

274 ：R774：2023/11/11(土) 05:49:27.41 ID:/oCw0O4/.net

本格６車線化じゃないけど、京都東IC前後１ｋｍの２ｋｍ分だけ付加車線つけたらどうか
インター渋滞だし

275 ：R774：2023/11/11(土) 13:16:26.28 ID:vOT1SGxM.net

結局は合流&登り坂&トンネルの三重苦だから付加車線だけでは根本的解決にはならないよ

276 ：R774：2023/11/12(日) 19:28:22.73 ID:smbF4sF3.net

吹田SAの上下線カメラ無くなってるな、これからは移動式オービスか？

277 ：R774：2023/11/13(月) 03:55:54.16 ID:6v9/wj6g.net

>>276
移動オービスって10km/h台、下手したら1ケタkm/hオーバーでも捕まえるという話聞いたことある
今は極端な話1km/hたりともオーバーさせないくらいの厳しい速度取締をやるそうな

278 ：R774：2023/11/15(水) 08:00:35.61 ID:krhD2PVh.net

取り締まらない訳では無いが、宝くじレベル
スピード違反でとりあえず捕まえてからの飲酒や薬物疑われてる可能性がある

279 ：R774：2023/11/15(水) 22:06:00.02 ID:ipHYTK8R.net

>>277
今は街のなかの国道含めだ生活道路での速度超過を重点的に取締傾向なのでは？

280 ：R774：2023/11/27(月) 08:17:33.18 ID:MEzZAsl4.net

名神上り線の米原JCT、北陸道へ行くランプを過ぎた直後でトラック等3台程度が絡む重大事故で、米原JCT〜関ヶ原IC間通行止めです

281 ：R774：2023/11/28(火) 12:59:15.98 ID:k+6P7F9e.net

そろそろ関ヶ原あたり走る前に冬タイヤやチェーン用意するかな

282 ：R774：2023/12/10(日) 06:49:00.18 ID:NxFY9uRg.net

>>263
そこを広げても渋滞するのは神戸ｊｃあたりだからあまり変わらない。
八幡ー高槻が開通しても抜ける車はそう多くはならないだろう。

283 ：R774：2023/12/11(月) 07:56:47.02 ID:jA0f0OKu.net

>>279
名阪国道で移動オービスの取り締まりやってたという実績あるんで
生活道路とか関係ない

284 ：R774：2023/12/11(月) 17:09:41.29 ID:IQ3ujOMJ.net

阪高湾岸線と繋ぐ話はどうなったの？

285 ：R774：2023/12/11(月) 19:33:29.49 ID:KhMjf26x.net

>>284
話題にならないだけで粛々と手続き進んでるよ

286 ：R774：2023/12/13(水) 05:15:29.87 ID:GQgd5W90.net

>>282
俺には宝塚北を先頭に渋滞する未来が見えるけどな

287 ：R774：2023/12/13(水) 21:14:10.83 ID:NCqAk+hs.net

夕方上りのの川西IC付近先頭の謎渋滞はマジ何とかしてほしい

288 ：R774：2023/12/16(土) 19:57:16.64 ID:vloDNBNB.net

宝塚北から三木ジャンクションまでの上りは3車線化していいと思うがトンネルがあるからなあ…

289 ：R774：2023/12/16(土) 21:28:02.29 ID:fNvxzVav.net

上り？

290 ：R774：2023/12/22(金) 09:41:18.92 ID:1jKwT5/x.net

山陽道の神戸-三木東はすぐ拡幅できそうな感じだけど計画とかあるの？

291 ：R774：2023/12/23(土) 00:15:04.92 ID:ZaE+CebT.net

ない

292 ：R774：2023/12/23(土) 02:58:07.68 ID:XLOsdmq+.net

>>290
6車線対応は土工部だけで、橋梁とかトンネルは対応してないはず

293 ：R774：2024/01/02(火) 13:53:05.83 ID:lP4fRQAa.net

上り大津～高槻で25km渋滞
いつものUターンラッシュだなぁ

294 ：R774：2024/01/02(火) 15:23:01.07 ID:0S5+KqbF.net

渋滞は50からが本番だ

295 ：R774：2024/01/09(火) 21:54:19.42 ID:EUBB6xdU.net

豊津第二小学校
（大阪府吹田市江坂町2丁目5番1号）
間近の　●島雅子バレエスクール
この付近　治安悪い　

「お前邪魔や！
蹴り入れたるからな！！
死んどっても！！！」と
通行人に凄むおっさん

通行人の前に立ちはだかって
いきなりスマホで無断で写真撮る
また別の不審なおっさん

ハザードつけてうろちょろして
辺りのマンションを物色してる
不審車両　しょっちゅう出現

296 ：R774：2024/01/17(水) 17:28:04.73 ID:r8L9Vq3J.net

大津～城陽2024年開通はやはり無理か　https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20240117155718-01.pd

297 ：R774：2024/01/17(水) 17:28:23.48 ID:r8L9Vq3J.net

年度がぬけた

298 ：R774：2024/01/17(水) 17:31:55.26 ID:r8L9Vq3J.net

拡張子まで消えてるわ…2024年度に開通しないのがショックでやらかしまくりだ…
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20240117155718-01.pdf

299 ：R774：2024/01/17(水) 17:33:35.02 ID:EvgBJW4u.net

また延期、、、(´・ω・｀)


「新名神」開通延期へ 滋賀〜京都 2024年度は「困難」
工事遅れなぜ
https://trafficnews.jp/post/130472

新名神高速道路 大津 JCT(仮称)〜城陽 JCT・IC間 連絡調整会議(第２回)の開催結果について
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20240117155718-01.pdf

300 ：R774：2024/01/17(水) 17:35:15.16 ID:EvgBJW4u.net

あ被った、スマヌ

301 ：R774：2024/01/17(水) 17:45:50.26 ID:r8L9Vq3J.net

>>300
とどんまい
延期が残念なのはみんな同じさ

302 ：R774：2024/01/17(水) 18:29:52.62 ID:I4tbs5Vc.net

延期するなら今のうちに京奈和と第二京阪の間を6車線にしてくれよ。

303 ：R774：2024/01/17(水) 20:40:55.72 ID:l3KEDkfV.net

>>299
なぜって、どう考えても猪瀬のせいだろ

304 ：R774：2024/01/17(水) 22:39:15.02 ID:UvNEEJG5.net

凍結は完全に猪瀬筆頭に当時の関西嫌いの奴らのせいだけども凍結解除はさすがに別問題でしょ

305 ：R774：2024/01/17(水) 22:39:50.35 ID:UvNEEJG5.net

>>304
凍結解除後は別問題、ね

306 ：R774：2024/01/18(木) 06:12:27.31 ID:64BLciSU.net

>>304
工事再開後の、開通見通しが外れた理由はいろいろあるだろうけど、それでも凍結がなければ今頃開通しててもおかしくないだろ？
全体として遅れた一番の要因はやっぱ凍結だわ

307 ：R774：2024/01/18(木) 08:01:40.30 ID:vqyr32yT.net

現地を見に行くとわかるけど、高架橋を含めた構造物が全然できてないからなあ
大津JCTから宇治田原間はかなり遅れてるし
24号のバイパス区間もまだまだ

308 ：R774：2024/01/18(木) 11:47:44.40 ID:4t75hL/z.net

京都府は京田辺～城陽の６車線化の要請したほうがいいと思う。延期することで問題箇所以外のスケジュールに余裕出てくるだろうし

309 ：R774：2024/01/18(木) 13:02:40.76 ID:ATKTkXzX.net

京田辺〜城陽は、6車線といわずに8車線にしてもいいくらい
京奈和から入ってくる車と第二京阪に出る車でカオスになる

310 ：R774：2024/01/18(木) 14:44:55.98 ID:w4lZVwmb.net

>>306
そんなのは分かってるんだよ
>>299では「工事遅れなぜ」って話なのに凍結と工事の遅れを混同して議論する意味は全くないって事

311 ：R774：2024/01/18(木) 21:40:00.51 ID:4t75hL/z.net

前回と違う箇所遅れるのは怠慢な気がする。１年延期したときに調査する時間あっただろ
宇治田原ICが遅れるのは仕方ないとしても。

312 ：R774：2024/01/19(金) 05:16:13.94 ID:4sOaBdvI.net

>>299
信楽辺りの硬い岩盤はまあ何とか良い方な感じだけど

城陽の所
コンクリート殻が部分的に見つかったってのは
過去の産業廃棄物の不法投棄が発見されたわけだな

以前
圏央道でも産業廃棄物が相当量埋まってルートのが発覚して
トンネルの勾配が変更になった事があったな

313 ：R774：2024/01/24(水) 17:52:02.43 ID:Sl20TXCs.net

栗東湖南～岐阜羽島が雪で通行止めになったか

314 ：R774：2024/01/24(水) 19:19:53.53 ID:t1M2RJJg.net

関が原で立ち往生してる先頭映してたがやはりトラ公だったか
〇ねよ

315 ：R774：2024/01/24(水) 21:13:24.64 ID:0bOIjUEV.net

18時現在。

https://i.imgur.com/SQQysHT.jpg

316 ：R774：2024/01/24(水) 21:57:54.55 ID:JAlT3yB5.net

トラックが死ねば全て解決

317 ：R774：2024/01/24(水) 22:11:06.42 ID:cYFBF5Qa.net

スシローペロペロなんかよりずっと罪深い

318 ：R774：2024/01/24(水) 22:21:27.96 ID:Sl20TXCs.net

亀山西～四日市も通行止めになったか

319 ：R774：2024/01/25(木) 11:59:46.77 ID:wdNLkvU5.net

レジャー笑とか言ってるくせにこういうスタックの先頭っていつもバカトラだな
ノーマルタイヤで関ヶ原とかレジャー笑と何も変わらんな

320 ：R774：2024/01/25(木) 14:49:10.81 ID:E50J6B2B.net

夏用タイヤでスタックした車両からは罰金とって
その場でその罰金を原資にした布チェーンを履かせるくらいの措置が必要とおもう

321 ：R774：2024/01/26(金) 06:38:24.26 ID:Rv8AUL+v.net

立ち往生を防ぐためには滑り止め規制と通行止めタイミングを早くするしか方法が無いけれど、空振りが多くなって日常に支障が出る。

罰金を取る方は立ち往生が発生した時点で滑り止めを持たない車は違反車として営業は４週間使用禁止、自家用は免停ぐらいにしないとアホが混ざるのは防げない。

322 ：R774：2024/01/26(金) 13:16:15.82 ID:myIxCnyZ.net

>>321
罰金と所属の公表（夏タイヤで無理をさせている運送会社は社名が出てくることを嫌がる）で良いかと

323 ：R774：2024/01/26(金) 13:34:40.48 ID:4Ls9L+YO.net

現行名神も今須地区みたいに
勾配と線形改良の布石かな

324 ：R774：2024/01/26(金) 21:29:02.89 ID:udPrV0oj.net

>>322
荷主の名前も公表しないとな

325 ：R774：2024/02/01(木) 02:11:39.78 ID:9V0XprUt.net

夏タイヤは会社名公表でいいよな。対策してのスタックは仕方なし

326 ：R774：2024/02/01(木) 11:59:12.67 ID:Zi5Mf2iG.net

名神高速 車に物が当たりフロントガラス割れる 男性が意識不明
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240201/k10014343031000.html

327 ：R774：2024/02/01(木) 17:10:40.17 ID:bj3I6/m+.net

どうせトラ公が犯人やろ

328 ：R774：2024/02/01(木) 22:18:15.16 ID:rn+q3FSp.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/c0a374ac4aca09e69d366be394633c067c485012

降雪予想が、予防的通行止めの基準(1時間に8cm)ではなかったから
通行止めにしなかったと

ネクスコは馬鹿ですか
新潟だと、1時間あたり10センチ予想で高速通行止めにするのに
雪に慣れてないんだから、基準厳しくしろや
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR1R7GJYR1RUOHB001.html

329 ：R774：2024/02/02(金) 02:25:08.10 ID:KAOPR+be.net

>>327
君、なかなか鋭いね

330 ：R774：2024/02/02(金) 07:04:31.81 ID:FBX17tIL.net

新潟みたいな田舎とは違うからな
簡単に止めてたらキリがない

331 ：R774：2024/02/02(金) 11:11:43.81 ID:y/H12NCX.net

トラックの立ち往生はそれを良しとしてる会社が存在してるってことだから
厳しい取り締まりをしてほしいね。運転手じゃなくて社員の命を全く考えてない会社の方

332 ：R774：2024/02/02(金) 23:20:26.20 ID:0hKcMbOI.net

関ケ原町で一時は降雪量“全国1位”でも…「顕著な大雪に関する気象情報」なぜ岐阜県は元から“発表対象外”なのか | 東海テレビNEWS
https://www.tokai-tv.com/tokainews/feature/article_20240125_32433
　岐阜県関ケ原町は24日、記録的な大雪を観測し、名神高速では19時間にわたって立ち往生する事態となりました。しかし、深刻な交通障害が発生する恐れがある『顕著な大雪情報』が岐阜県内には出ていませんでした。

　24日の12時間降雪量は、関ケ原町が58cm(午後6時まで)で全国1位となり、
観測史上1位を更新する記録的な大雪となりました。
NEXCO中日本も「予測を上回った」としています。

　隣の滋賀県の長浜市と米原市には、『顕著な大雪に関する気象情報』が発表されていました。
～
↑
この12時間で58cmの積雪だと
時間当たり平均4～5cmの積雪になる
>>328
NEXCOのその規制基準
時間当たり8cmだと
単純計算で12時間で倍の120cm前後の積雪となる
まるで、上越地方かよって…

名神の関ヶ原区間のように
昭和の高度成長期に設計した区間
は、現在の設計基準よりも勾配がきつくカーブ曲率が小さい所だと
時間当たり4cmを基準にしないとまた滞留すると思う

333 ：R774：2024/02/03(土) 03:52:28.94 ID:m8ihDbQs.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/211d774f07a6fd8f4ed58f337bdd4d586762ae19

スタック車両が出始めたとき、時間あたり9cm降雪だったと

新潟なら、全車両冬タイヤで、スタック車両出ていなくても
通行止めになっているんですけど

名神は通行止めにするのが遅すぎ
ネクスコによる人災

名神の場合、全車両冬タイヤになっても雪道慣れてないんだから新潟より基準厳しくくしないと、立ち往生がまた出るよ
自衛隊が好き勝手使われるね

334 ：R774：2024/02/03(土) 05:22:21.03 ID:fljR5LBk.net

新名神使えば良いのに

335 ：R774：2024/02/05(月) 15:33:24.73 ID:WKqhhrd8.net

瀬田西と信楽もETC専用ICになるのか
https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20240205135432-01.pdf

336 ：R774：2024/02/05(月) 21:18:55.19 ID:WKqhhrd8.net

菰野ICもか
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5948.html

337 ：R774：2024/02/06(火) 06:23:35.75 ID:TxT8/lLP.net

忌々しい。そういえばYahooフリマも忌々しいキャッシュレスだよな……？なんとかならないかな？ペイペイなんて使いたくない。
クレカは借金だから論外。

338 ：R774：2024/02/06(火) 06:24:13.49 ID:TxT8/lLP.net

兵藤和尊の言うように借金をする奴はクズ、ゴミ

339 ：R774：2024/02/06(火) 22:01:18.77 ID:0gBLaYyl.net

どうぞそうやって時代から取り残されて下さい

340 ：R774：2024/02/06(火) 22:12:20.32 ID:Uzm5JQcd.net

ひどい

341 ：R774：2024/02/06(火) 23:02:42.83 ID:iAX+frO1.net

茨木千提寺

342 ：R774：2024/02/06(火) 23:03:47.41 ID:iAX+frO1.net

「茨木千提寺～高槻が通行止めの場合、茨木千提寺で全車降りられます」って看板が出てるけど、これは非ETC車でも出られるって意味？

343 ：R774：2024/02/07(水) 06:58:15.21 ID:w9N+XC8k.net

茨木千提寺から彩都あかね方面に直接行ける道路はまだ計画のみだっけ？

344 ：R774：2024/02/07(水) 09:45:33.35 ID:zTZmFz5m.net

>>342
ほーなるほど
新名神工事通行止め日等はETC専用になる前と同じようにしてたのか
そうじゃないと上りは箕面とどろみで全車流出させなならんわな

345 ：R774：2024/02/07(水) 17:11:03.13 .net

名神「地獄の大雪立ち往生」なぜ繰り返された？
“躊躇なく通行止め”できず19時間
“スタッドレスだけじゃダメ！”訴えも
https://trafficnews.jp/post/130812

346 ：R774：2024/02/08(木) 00:16:57.86 ID:dr7T7x7z.net

新名神が全通した暁には名神の急カーブの線形改良してトンネルを掘って高低差を抑えよう

347 ：R774：2024/02/08(木) 01:13:39.66 ID:bF64694o.net

それはもう第三名神を作った方が早いのでは
と言っても新名神ですらアレだったから第三は不可能として、国1や国8等のバイパスという名目で高規格な道路をどんどん建設してとりあえずの代替路の機能は果たしてもらいたい
第二京阪-大津山科BP-山手幹線-栗東水口（-野洲栗東BP-米原BP）まではなんとしても4車線で完成させて、甲賀と米原から新たに名古屋へ繋ぐバイパスも必要か

348 ：R774：2024/02/08(木) 03:13:12.41 ID:kRzTdaBU.net

>>346がどのこと言ってるのかわからない

349 ：R774：2024/02/08(木) 07:39:02.84 ID:Cjossg3C.net

まあ今一番のネックであり線形も高低差も最悪レベルの京都東～大津辺りの事でしょう
新名神が全線開通すれば交通量も落ち着くし、いつになるか分からない大津山科BPが完成して京都南JCT～瀬田東間の代替が確保できてやっと大幅な改良工事が見えてくるのでつまりは実現不可能レベルと

350 ：R774：2024/02/08(木) 14:13:59.45 ID:MnriQrGZ.net

関ヶ原周辺（名神）と鈴鹿山脈周辺（新名神、名阪）もこの時期夜は路面凍結する気温まで下がるから東海地方へ出るのやっかいだなぁ
串本大回りしか安全なルートが思いつかん…

351 ：R774：2024/02/08(木) 17:21:49.12 ID:jsHyVs71.net

>>350
R425への迂回は？

352 ：R774：2024/02/08(木) 17:55:36.30 ID:1EeyY4yZ.net

>>351
あそこも牛廻越はそこそこ標高あるしなぁ。それよりは快走路の311経由だろ。

353 ：R774：2024/02/08(木) 23:21:29.92 ID:8aIERlPo.net

果敢に石榑峠

354 ：R774：2024/02/09(金) 17:14:27.57 ID:WhwyKzSi.net

R163長野峠、R165青山峠はたぶん大丈夫、R166高見峠がダメなら諦メロン

355 ：R774：2024/02/09(金) 20:59:46.17 ID:18y2gjrG.net

>>350
船だ
遠回りだけど

356 ：R774：2024/02/10(土) 00:53:15.90 ID:v6rhc/94.net

青山トンネルの前後も凍結することはあるしな

357 ：R774：2024/02/10(土) 08:50:43.08 ID:s2Z5WrgI.net

京都南jctってほんとにできるの？
気配も話題もないから2018年に、忘れてたって言われそう

358 ：R774：2024/02/10(土) 14:07:35.83 ID:FFpm+jwh.net

過去からやってきた人間か

359 ：R774：2024/02/10(土) 18:34:58.15 ID:lBtw4UQ8.net

キミは未来から来たのかい？

360 ：R774：2024/02/11(日) 05:06:53.25 ID:qW6J3qds.net

今は２０１８年なのか

361 ：R774：2024/02/11(日) 05:58:38.30 ID:3M8pURBh.net

ちなみに今年は1月1日～2月28日までは2018年と曜日が同じ

362 ：R774：2024/02/11(日) 18:53:51.18 ID:g2Ctc/GT.net

なお1624年とは年間通して曜日が同じ

363 ：R774：2024/02/11(日) 20:01:58.39 ID:eYzYs6gm.net

市道の上につくるから、特に買収する土地もない。そのうちできる

364 ：R774：2024/02/11(日) 23:14:10.50 ID:EdsRZQwh.net

>>348
京都から関ヶ原超えるまでの全体で話してた

365 ：R774：2024/02/12(月) 04:37:15.90 ID:5wc/a+Or.net

滋賀県はカーブ多いけど設計速度は高め
京都東～瀬田、米原～関が原が難所だね。ここは設計で８０キロ制限

366 ：R774：2024/02/12(月) 08:03:10.72 ID:E9w6CB1a.net

>>365
確か1970年代辺りまで名神の80km/h制限区間はそれくらいしかなかったらしいね
今は80km/h規制で覆面パトの絶賛狩場になってる京阪間も大昔は100km/hで走れてトンネルでも進路変更が出来てたとか

1970年代前半の交通戦争やオイルショックで名神に限らず多くの高速道路で80km/hに制限速度が下げられたりトンネルでの進路変更が禁止にされていったみたいね

367 ：R774：2024/02/19(月) 23:05:54.51 ID:uENJRjfm.net

吹田～京都南は拡幅工事で設計速度80kmになったって聞いたけど

368 ：R774：2024/02/20(火) 21:57:44.24 ID:paQyEoe0.net

1963年名神は１００キロ制限でスタートしたが、今のルールと整合性はない。（そもそも１００キロで車が走ったらエンストする時代）
そもそも設計速度８０キロ規格未満だった。
その後トンネルの拡幅で８０キロ基準に合わせたため問題点はトンネルっぽい。

369 ：R774：2024/02/21(水) 02:06:54.19 ID:roL4xUQg.net

>>368
エンストって・・・
エンコのつもりかな？

370 ：R774：2024/02/21(水) 20:31:50.14 ID:w9JRvbcd.net

そういえば
エンコ…つまりエンジン故障ってほぼないですね
故障するまでにエンストさせる仕様のようだし

371 ：R774：2024/02/21(水) 21:03:59.56 ID:7UWt/2qH.net

ところがどっこい、現代でも突然爆発したり突然暴走する車があるらしい

372 ：R774：2024/02/21(水) 23:09:10.79 ID:Twaq2i5j.net

HYUNDAI？

373 ：R774：2024/02/21(水) 23:14:07.27 ID:jD7ab+fl.net

現代とHYUNDAIが掛かってたのか
気付かなかった

374 ：R774：2024/02/22(木) 00:42:52.85 ID:IHQVKiYF.net

木曽川橋も今やってる長良川橋と同じ方式で
リニューアル工事か

375 ：R774：2024/03/10(日) 04:51:08.98 ID:r8E7+qLM.net

新名神遅れてるんだからこまめに進捗報告して欲しいよ

376 ：R774：2024/03/10(日) 09:02:14.69 ID:7jhiM3ro.net

>>375
個人レベルだとそこまで切実じゃないけど、物流施設の立地とか計画してる人らは気が気じゃないだろうな

377 ：R774：2024/03/10(日) 09:42:57.68 ID:dK5r55fO.net

買収が遅れた場所に更に問題が見つかるならわかるんだけど、別の場所の問題は1年伸びた間に解決しとけよ。

378 ：R774：2024/03/10(日) 21:09:31.52 ID:5h5t+Tnt.net

>>374
片方車線を狭くして
中央分離帯撤去してそのスペースに片方ずらして
路肩と1車線づつ床板取替だっけ？

379 ：R774：2024/03/20(水) 02:32:01.44 ID:kKD1GcFH.net

>>376
Xで専用アカウント作ってこまめに写真で報告して欲しい

380 ：R774：2024/03/20(水) 07:47:55.32 ID:9h8n5u5T.net

逆算して道路つくるから遅れるんだよ
とりあえず完成してほかが完成するまで待てばいいのに
トンネルの完成時期を目標にゆっくり動くから遅れる

381 ：R774：2024/03/21(木) 21:41:36.78 ID:Qyx0dOCu.net

広域にまたがる重要インフラ施設の建設については、
国の権限を強めて、用地の接収をしやすくしたり、予算を付けやすくしたり、都道府県の権限の一部を取り上げるなどして、建設が滞らないようにしていくべき。

382 ：R774：2024/03/21(木) 22:29:39.79 ID:GRP/W1+3.net

城陽ジャンクションから京田辺八幡ジャンクションに向かう時の新名神という標識や工事中の風景を見てワクワクするやつは俺以外にいる？

383 ：R774：2024/03/21(木) 22:31:10.34 ID:GRP/W1+3.net

訂正
京田辺八幡→八幡京田辺

384 ：R774：2024/03/21(木) 22:55:46.88 ID:RjsUg1aa.net

>>381
北朝鮮じゃあるまいし

385 ：R774：2024/03/22(金) 00:56:08.44 ID:v6okoPiO.net

遅れてるのは用地買収の遅れじゃないからね。
木材が不足しててどこまで遅れるかわからんだけ。

386 ：R774：2024/03/22(金) 00:56:45.88 ID:v6okoPiO.net

日本の木材はロシアから買ってたからね。

387 ：R774：2024/03/22(金) 13:28:45.27 ID:S7Y0PucE.net

溝端伸也が死ねばいいのに

388 ：R774：2024/03/22(金) 14:40:26.07 ID:HAOYuD/1.net

新名神は木造なん？法隆寺かよ

389 ：R774：2024/03/22(金) 19:58:23.15 ID:44hWJC16.net

>>382
その区間、6車線化の動き全然無いな　理想は付加車線付きの8車線だが
東側繋がるだけでも第二の海老名JCTほぼ確実視されてるのに

390 ：R774：2024/03/22(金) 19:58:53.84 ID:44hWJC16.net

木材ってコンパネ？

391 ：R774：2024/03/22(金) 20:05:24.37 ID:lUM6MHxN.net

八幡&城陽のIC/JCTも懸念材料だけどさらに東に城陽SIC(仮)とかいうアウトレット直結の問題児も控えてる
平日休日問わず八幡～城陽区間が渋滞にならない訳が無いよね

392 ：R774：2024/03/22(金) 21:48:27.41 ID:Ps2AJMQA.net

城陽-京田辺八幡は3車線化の話すらないから、前後区間の宇治田原や枚方のトンネルが3車線で出来ても全く意味ないね

393 ：R774：2024/03/22(金) 23:25:31.00 ID:HAJnHpAf.net

大山崎～大津が渋滞してる場合
京滋バイパスが渋滞していないことってある？

394 ：R774：2024/03/23(土) 01:14:33.36 ID:6RgD+WSp.net

コロナ明け頃から上り大津先頭の渋滞は毎朝発生してるけど京滋バイパスは渋滞してたりしてなかったり

395 ：R774：2024/03/23(土) 03:13:40.47 ID:Oomz2CiF.net

こんなもんこれだけで解決する。

城陽JCTの渋滞対策で１.５ｋｍの付加車線、京田辺JCT渋滞対策で１ｋｍの付加車線
はい６車線の完成

396 ：R774：2024/03/23(土) 11:51:13.43 ID:i8q2Lcq5.net

まー付加車線までは期待出来んわ
高槻JCT手前の上下線4→3のボトルネックすら放置のままやし

397 ：R774：2024/03/23(土) 11:52:33.91 ID:i8q2Lcq5.net

>>394
所詮国道バイパス上がりの区間やからな＞京都東〜大津

398 ：R774：2024/03/23(土) 19:07:52.01 ID:2WeSoQdl.net

>>395
木津川渡る橋がそんな簡単に拡幅できるならいいんだが

399 ：R774：2024/03/23(土) 21:07:46.01 ID:t5X/scPD.net

>>396
西行きの方は、路肩潰すだけで一番左をそのまま新名神分岐用の車線にできるのにな
高槻～八幡が開通するまでまだまだ時間かかるんだから、暫定的にやってくれてもいいのにと思う

400 ：R774：2024/03/24(日) 07:32:37.04 ID:ZdS0GoTg.net

>>395
橋脚が6車線対応してなかった？ 上にバタフライ付けるだけで拡げられるように

401 ：R774：2024/03/24(日) 15:23:23.91 ID:2mBdWrf0.net

>>400
木津川橋は施工会社の文献から拡幅対応のようだが、途中の高架橋は拡幅対応でなさそう

402 ：R774：2024/03/24(日) 17:08:28.15 ID:Eu6K4QML.net

張り出しで支えるんだろう。
今張り出して支えてる道路標識の居場所はなくなるから別の問題は出るだろうけど

403 ：R774：2024/03/25(月) 12:36:07.32 ID:GZZec2tR.net

滋賀県の新名神あたりで高架の拡幅工事やってるけど、
凄い金かかりそう。
無駄なことやってるな。

404 ：R774：2024/03/26(火) 03:50:05.34 ID:eGI/YWmF.net

最初から完成3車線でやっておれば

405 ：R774：2024/03/26(火) 06:37:50.63 ID:xqblr6Yw.net

それを考えると、伊勢湾岸と第二京阪はギリ完成間に合ったな
都市高速規格で作られたら今頃難儀してた

406 ：R774：2024/03/26(火) 07:33:14.58 ID:aUUPXWWC.net

伊勢湾岸道は10万台/日、第二京阪は7万台/日
今となっては堂々と需要に見合った必要な道路と言えるけど、建設前に無駄な公共事業だと断罪されていたらと考えると恐ろしい

407 ：R774：2024/03/26(火) 07:55:54.79 ID:dR8+w190.net

伊勢湾岸は車多すぎなのに流れる速度速くてなかなか怖い。
もう一つ平行に道路作ってほしいくらい。

408 ：R774：2024/03/26(火) 08:12:26.29 ID:4fPVJpjx.net

第二京阪は一般部の地元反対で寝屋川-枚方が片側1車線となり慢性的な渋滞が起こってるのがなぁ…

409 ：R774：2024/03/26(火) 10:48:50.80 ID:hobzVNlx.net

>>408
一般部の話？それとも専用部？

410 ：R774：2024/03/26(火) 11:12:55.48 ID:sbmKuU6M.net

>>409
ちゃんと一般部と書かれてるやろう

411 ：R774：2024/03/26(火) 18:12:49.15 ID:hobzVNlx.net

>>410
これまで自動車専用道路の3車線の話をしてて、どうして突然一般道の話が出てくるんだ？

412 ：R774：2024/03/26(火) 20:43:01.86 ID:7pbOogvV.net

>>406
伊勢湾岸道開通時、ニュースステーションで6車線にまばらな交通量のシーンを写して(そこしか完成してないから当たり前)、
久米宏が「こんなガラガラな道路、税金の無駄遣いではないでしょうか！」とか偉そうに言ってたのを思い出す

413 ：R774：2024/03/26(火) 21:30:20.47 ID:Kr7u8mtT.net

伊勢湾岸道は老朽化が１０年以上早くて、今世紀中に架け直しになるかもしれない。
できるだけ架け直しを遅らせるために重さが超過してることが多いトラック通したくないから値段が今でも高く設定されてる。

414 ：R774：2024/03/26(火) 21:37:47.47 ID:UnuJCbUR.net

今世紀中に架け直しなら最長で100年以上もつことになるんじゃね？

415 ：R774：2024/03/26(火) 22:09:21.13 ID:wOHAFWX9.net

サグラダファミリアですら2026年に完成するというのに・・・

416 ：R774：2024/03/26(火) 22:25:13.56 ID:/xlgs1St.net

最近午前中の大山崎～大津っていつも渋滞してるね

417 ：R774：2024/03/26(火) 22:34:30.39 ID:xqblr6Yw.net

>>415
2026年に完成するのは真ん中のイエスキリストの塔
その後まだ第3のメインファサードの建設が残ってる

418 ：R774：2024/03/27(水) 06:43:34.62 ID:slNTdQzs.net

>>413
そもそもがトラックのためにあるような道路では？

419 ：R774：2024/03/27(水) 20:54:46.14 ID:RcM7yq6p.net

伊勢湾岸道の東海-飛島間は、
一般国道の有料道路なので料金設定が別なだけ

420 ：R774：2024/03/27(水) 22:26:29.78 ID:C4lgrGzh.net

>>419
それは最初の話
名二環、名神の値段を上げるときに、代わり伊勢湾岸の値段を下げなかった理由が老朽化が進みすぎてるから
議事録に書いてある

421 ：R774：2024/03/28(木) 00:21:24.47 ID:sVu1BJGw.net

さっき桂川PAから出てきたセダンが覆面でびっくりしたわ
夜遅くも取り締まってるんやね
前走ってた車はすぐ気づいて左に戻ったから取り締まることはなかったけど

422 ：R774：2024/03/28(木) 05:30:33.26 ID:cXQV44Wb.net

>>420
まあ建前だよね
伊勢湾岸・新名神が開通することで豊田～草津がの走行距離が
従来の名神経由よりも短くなって収入が減るので
適当な理由をつけて割高にして同じくらいに調整しているのが本音とおもわれｗ
同様に中国道よりも走行距離が短くなった山陽道でも大竹～岩国を割高にして
神戸～山口の料金が下がらないように調整しているしｗ

423 ：R774：2024/03/28(木) 09:06:26.42 ID:N2mFWkD+.net

>>422
建前じゃなくて本当に老朽化してるんだよ

424 ：R774：2024/03/28(木) 09:16:56.67 ID:N2mFWkD+.net

長大橋、長大トンネルはメンテナンス費用捻出できない問題がつきまとう。
安房峠道路、琵琶湖大橋、第二阪奈　など同じような例がそこら中にある。

425 ：R774：2024/03/28(木) 17:04:33.43 ID:s8SMuKer.net

東海−飛島間の名港トリトン区間は今でも高速道路保有機構の所有ではないから
他の区間の料金収入を保守にまわせないので値下げできないということだろ

426 ：R774：2024/03/28(木) 21:38:57.93 ID:eb1N/DV/.net

>>416
年度末だからか
それとも2024年問題開始前の駆け込みで車両数が増えているか

427 ：R774：2024/03/28(木) 23:17:46.28 ID:dxgjlCVc.net

>>412
隣にいた（後に公団の民営化で絡むことになる）猪瀬と共にギャーギャー喚いてたよな
よく憶えてるわ

>>425
伊勢湾岸道路（≠伊勢湾岸道）の部分はいわゆる全国プール制の対象外なんだよね
一応規定では「伊勢湾岸道路」としての料金徴収リミットは2037年3月までと
されてるんで、それ以降はおそらく全国プール制の中に組込れる可能性がなくもない

428 ：R774：2024/03/31(日) 01:25:48.19 ID:hmhfS7XL.net

城陽SICは２桁国道の国道２４号直結、アウトレットモール直結という特異性で
竜王ICと同じの利用者数を想定したら渋滞が発生することが確定してる。

竜王を超える利用者数だとどこまでの渋滞になるか興味がある。

429 ：R774：2024/03/31(日) 02:51:40.25 ID:cNMkxLPI.net

一応言及しておくと城陽SIC(仮)に直結するのは新設の城陽井手木津川BP(24号BP)であって現行の渋滞のメッカ国道24号線とは直接交わらない道路ね
SICの構造やアウトレット駐車場入口の構造次第で渋滞の長さも大きく変わるだろうから出来るだけ詰まりにくい構造にしてもらいたいもの

430 ：R774：2024/04/01(月) 08:01:29.17 ID:Iaf6oz83.net

渋滞対策でSIC２台ずつ並べるみたいだ

431 ：R774：2024/04/02(火) 22:52:32.77 ID:T2l5HS7d.net

鈴鹿SICはじめNEXCO中日本の東海エリアのSICが施設異常でランプ閉鎖になっとる
https://i.imgur.com/PiwA17C.jpg

432 ：R774：2024/04/04(木) 17:56:14.46 ID:nZTtZhcU.net

お詫びでたか
https://www.c-nexco.co.jp/images/news/6030/2020290432660ca7b6ced34.pdf

433 ：R774：2024/04/06(土) 11:34:33.02 ID:3JAwj0lN.net

なんか元々城陽にSAの計画なかったっけ
ハイウェイオアシスで有料の立体駐車場にしてアウトレット駐車場にすりゃいいのに

434 ：R774：2024/04/06(土) 14:05:42.99 ID:btnR4XvZ.net

いいね、高速料金払わずにお買い物できる

435 ：R774：2024/04/06(土) 17:31:51.17 ID:V85EBqlg.net

高槻工区が結構ゆっくりなスピードだね

436 ：R774：2024/04/08(月) 12:05:08.18 ID:FaD/ksdL.net

草津JCT～菰野ICの集中工事、夕方頃だと名阪国道か名神迂回するのと渋滞覚悟で突っ込むのどっちが早いんだろう

437 ：R774：2024/04/08(月) 17:57:34.47 ID:bxxUyRbu.net

菰野、東員、大安の各インターが4月10日からETC専用料金所に
https://article.yahoo.co.jp/detail/35e5143cafde9e90b86a35d69aa78a75472b58ad

438 ：R774：2024/04/08(月) 18:31:41.03 ID:aZF3kXe9.net

思い切ったな
新四日市で間違って東海環状に入った現金車は
特別転回で戻るしか無いのか

439 ：R774：2024/04/08(月) 23:15:27.34 ID:eaoIjCvC.net

>>436
R1でええやん
どうせ乗り継ぎ扱いになるし

440 ：R774：2024/04/09(火) 00:31:37.73 ID:LWUuFLgQ.net

>>433
めんどくさいから計画自体は消されてないよ。１００％つくる気がないだけで

441 ：R774：2024/04/09(火) 00:37:21.38 ID:LWUuFLgQ.net

>>438
通れるよ。免許証見せたら後日振込か後日支払いになる。

442 ：R774：2024/04/10(水) 08:05:58.97 ID:yPNnqM8N.net

>>436
草津JCT〜菰野ICの迂回に名阪国道って出発地目的地はどこよ
大阪ー名古屋なら名阪国道
京都ー名古屋なら名神高速道路

443 ：R774：2024/04/10(水) 13:35:03.42 ID:Sch0dGpr.net

門真・梅田ならどっちもありでしょ

444 ：R774：2024/04/11(木) 06:33:17.44 ID:S+t8vGF3.net

広島ー東京を一泊三日で往復予定

445 ：R774：2024/04/11(木) 09:59:46.08 ID:i4B3MYPv.net

>>443
規制の影響で名神高速混むと思うよ
それに名阪経由の方が安いし

446 ：R774：2024/04/15(月) 07:41:37.49 ID:uT+DIlW9.net

https://www.shinmeishin-info.com/
パンフレットには13日の夜から通行止めって書いてあるのに
渋滞予測だと13日の0-5時も通行止めになってる
それともなんか 他の規制が入ってる？

447 ：R774：2024/04/15(月) 17:28:08.84 ID:w1rkl7Yu.net

データミスってるね。もし何かあるなら12日の渋滞予測のっけてるはずだし

448 ：R774：2024/04/16(火) 17:17:47.79 ID:q0lVHdFA.net

まだ運用開始前だし来月はいれば治るでしょう

449 ：R774：2024/04/18(木) 12:43:28.59 ID:f6PLIgLc.net

よくトンネル掘ったら重金属やヒ素が出てきて処理が問題になっているけど
昔からそのあたりを流れる川や井戸水が汚染されているかといえばそうでもないんだよな？
地下水が汚染されてそうなのになんでだろう？

450 ：R774：2024/04/18(木) 17:12:16.06 ID:WI7oe8QP.net

>>449
汚染されても報道されない、又はあなたが知らないだけ

451 ：R774：2024/04/18(木) 17:12:58.94 ID:L2lvzbDf.net

問題になっているのはボーリング調査などで事前にわからなった「想定外」の場合。工数工期に影響あるし。
想定できていれば問題にはならない。

452 ：R774：2024/04/19(金) 02:44:52.17 ID:Fp0DcE4Y.net

工場の地下はほとんど汚染されてると思ったほうがいいね。つまり大阪平野はほぼ

453 ：R774：2024/04/20(土) 11:45:44.27 ID:wBw038qI.net

>>449
地下水の天然由来の重金属汚染はたまにあるが、天然由来だとニュースにならないだけ。

454 ：：2024/04/25(木) 00:09:39.22 ID:PZ3a3dHv.net

道路板もどんぐりか

455 ：R774：2024/04/25(木) 02:58:24.23 ID:EIrw9Qoy.net

しびれ切らして城陽丘陵は来年からスタートしそうだけど、下道の渋滞が心配だ。

456 ：R774：2024/04/26(金) 06:22:17.37 ID:LJyKHSV1.net

>>446
工事の明細が出たけど通行止めはないね

457 ：R774：2024/04/26(金) 17:31:30.07 ID:Jq/tbKZP.net

名神大渋滞

458 ：R774：2024/04/27(土) 08:33:59.19 ID:tXoWzXgx.net

この程度で大渋滞って、平日も毎朝この時間にはこれくらい渋滞してるじゃん
まだまだこれから渋滞酷くなるよ

459 ：R774：2024/04/27(土) 08:45:40.75 ID:z9oKybos.net

今日の11時くらいにあちこちでヘタクソが事故起こしてさらに渋滞が増える地獄と化すだろうな
宝塚か大津か彦根トンネルか

460 ：R774：2024/04/27(土) 11:18:23.09 ID:qUVKibb6.net

サンドラの事故る所もある程度絞れる位には毎度ワンパターンだよね

461 ：R774：2024/04/27(土) 11:29:48.75 ID:fXVwDZbv.net

サンドラの事故なんてかわいいもんだろ
虎が事故起こしてみろ
たいてい大事故・道路やトンネル損傷で大影響だぞ

462 ：R774：2024/04/27(土) 17:32:35.94 ID:+VprPsub.net

西濃はトンネルの賠償したのか？

463 ：R774：2024/04/27(土) 18:01:48.21 ID:4IAkaZej.net

サンドラは話に花咲かせて速度安定しないわスマホ見てふらつくわで危険極まりない
ACCとレーンアシスト標準装備で稼働させるだけでも安定するのに使いたがらないし

464 ：R774：2024/04/27(土) 20:29:16.98 ID:rBNalVJb.net

西濃は神

465 ：R774：2024/04/27(土) 21:03:18.99 ID:isnExPvT.net

>>463
トラックは速度差無いのに無理して追越車線出て、抜けずに並走して邪魔

466 ：R774：2024/04/28(日) 06:27:40.42 ID:nAcEN/V2.net

邪魔だけど 事故起こしたり煽り運転したりするわけじゃないしな

467 ：R774：2024/04/28(日) 06:38:52.23 ID:lDO8CDvj.net

一番邪魔で危険なのは一定の速度で走らず車線変更を繰り返し車間を詰める車だからね
そんな周りへの迷惑はもちろん自身のストレスの原因にもなる運転をわざわざする心境が理解できない

468 ：R774：2024/04/28(日) 09:03:01.43 ID:JV79FfsI.net

あと不必要に車間距離詰めた挙句、ブレーキパカパカ踏むヘタクソ

469 ：R774：2024/04/28(日) 14:11:49.35 ID:et+vbRcT.net

１年延期とかならいいけど３年延期なら結構許せないレベルなんだけど
城陽までの開通まだかよ

470 ：R774：2024/04/28(日) 16:41:34.90 ID:TDIChFVy.net

>>469
昨今の原材料費高騰、円安、人手不足の挙げ句働き方改革で実質平日日中しか工事出来ないに等しいから今より更に工期延期になってもおかしくない
今の時代昔のように突貫工事なんて不可能だし

471 ：R774：2024/04/28(日) 23:12:49.74 ID:zIDxWlNI.net

>>469
土日祝祭日は工事お休みなのです

472 ：R774：2024/04/29(月) 01:24:03.52 ID:63aXn+3r.net

ニートを職人に仕立てあげられれば早まるかも

473 ：R774：2024/04/29(月) 05:27:50.41 ID:XnT2/wAz.net

>>472
社会経験も
その仕事の技術も経験も無い素人さんは無理ですね

474 ：R774：2024/04/29(月) 11:11:00.87 ID:PGOEyiUW.net

新名神の最初の区間は2年くらい前倒しになって開通か
その後は大幅に遅れるしか聞いたことないな

475 ：R774：2024/04/30(火) 07:22:52.07 ID:Jlxh8LAo.net

猪瀬凍結がなけりゃ新名神新東名とっくに6車線全通してたんだろうな

476 ：R774：2024/04/30(火) 07:32:03.69 ID:Jlxh8LAo.net

いや6車線全通まで新東名があとちょっと ってとこか

477 ：R774：2024/04/30(火) 07:45:54.66 ID:j1aU8tAZ.net

ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛｧфｧﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛゲるわ

478 ：R774：2024/05/01(水) 06:19:13.75 ID:ku30APiw.net

また集中工事始まるんやな

479 ：R774：2024/05/01(水) 15:59:50.68 ID:gA8uPXpg.net

>>478
最近の名神集中工事はネクスコ中日本区間と西日本区間を別々に行うよね

480 ：R774：2024/05/01(水) 18:25:36.16 ID:rFZMY7+z.net

迂回しても時間変わらなさそうなのがね