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【最高の】 G-motion 【エクストリームビークル】

1 :名無し@コソーリ練習:04/11/28 02:26:44 ID:Flp4TruP.net
個性豊かな車体デザインと豊富なカラーバリエーション
また、少ない騒音、低燃費、確かなブレーキ制動で高い安全性で
オンロードでもオンロードでも快適な走行が可能な
従来とは全く異なる新しいタイプの全天候型スクーターです。

TIGINICS&Wheelman
http://www.tiginicsjapan.com/top.htm

株式会社ムラクシ
http://www.mulax.co.jp/

TIGINICS 本社
http://www.tiginics.com/

Whellman Australia
http://www.wheelman.com.au/products.html

68 :名無し@コソーリ練習:2005/05/28(土) 08:48:01 ID:???.net
欲しいけどたけぇーんだよな・・・これ

69 :名無し@コソーリ練習:2005/06/11(土) 17:59:08 ID:gYkjtcxe.net
タイヤとかスプロケとかの消耗部品ってどうやって買うんだろ?

70 :名無し@コソーリ練習:2005/06/13(月) 15:02:45 ID:???.net
MULAXのHPにいってみそ

71 :名無し@コソーリ練習:2005/06/23(木) 04:57:58 ID:fwHteR8g.net
新型レプリカ、ブレーキが付いたらしい。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/simplestyle01?

72 :名無し@コソーリ練習:2005/06/24(金) 02:33:32 ID:nApDBDuS.net
>>64-66

レプリカにディスクブレーキが付いて、本物負けてる、と思ったら、
本物は52ccのエンジンが乗ったスペシャルエディションモデルが出るらしい。
これで、レプリカと本物の違いは、
・値段(レプリカが安い、本物は高い(約3倍))
・パーツ供給/アフターサポート(レプリカはなし、本物はあり)
・駆動方式(レプリカはチェーン×2本、本物はバードキャリーとかいう籠状のもの)
になるらしい。

そういえば、前に出てたレプリカはセルスターターが付いてたけど、
新型はなくなったらしい。本物はセルスターターはなかったので、
これも本物もレプリカも同じになった。

73 :名無し@コソーリ練習:2005/06/30(木) 22:53:37 ID:n6W5xssk.net
今度中国地方でお店作るんだけど、これ置いてみようか考え中。
田舎なもんで本物は高くて売れないと思うんだけど、
誰かレプリカ売ってる店かレプリカメーカーHP知らない??
知ってたら教えて!

74 :名無し@コソーリ練習:2005/07/05(火) 09:33:36 ID:???.net
何故に次スレ立てたのかね?

75 :名無し@コソーリ練習:2005/10/08(土) 17:00:19 ID:???.net
age

76 :名無し@コソーリ練習:2005/10/16(日) 20:13:39 ID:gQkesSDz.net
まだ金ないけど、買いたいと思ってる。
全く知識ないんだけど、整備大丈夫かな・・・。
ガソリンとオイル混ぜるとか出来る気がしない。

77 :名無し@コソーリ練習:2005/10/25(火) 15:20:41 ID:FcnKtXKS.net
>>76
レプリカならヤフオクで高くても5万。
色次第で運がよければ2万程度で買えるみたいだ。
その場合モーターサーフィンで検索。

78 :名無し@コソーリ練習:2005/11/07(月) 23:33:16 ID:???.net
レプリカと本物の違いって

レプリカは
・壊れやすい
・交換パーツが出回ってない
・安い
・駆動系が違う

あたりでよろしいですか?
レプリカを買うか本物を買うかで悩んでいます。

79 :名無し@コソーリ練習:2006/02/02(木) 19:58:33 ID:zKhpNM0A.net
レプリカ買ったけど空気が入らん。。米国式バルブの出っ張りが小さくて引っかかんない。
みなさんどうしてますか?せっかく上手くなってきたのに(泣)

80 :名無し@コソーリ練習:2006/03/02(木) 14:42:36 ID:???.net
レプリカ2万でげっと
おじさんには結構体力的にきびしい
でもおもしろいね

81 :名無し@コソーリ練習:2006/05/31(水) 16:03:43 ID:ppASzPN5.net
安いレプリカで練習して、上手くなったら本物買おうと思ふ。
おまいらどう思ふ?

82 :名無し@コソーリ練習:2006/06/01(木) 14:24:26 ID:W1whAt0A.net
それが賢いのでは?
高い金を出していきなり本物を買って、乗れませんでしたで終了は悲し過ぎる。
レプリカで慣れてみて、自分で遊べるぞ!と判断したら本物に行くのが良いかもね。



83 :名無し@コソーリ練習:2006/06/02(金) 10:05:52 ID:9vCkZtoU.net
>>82

意見を参考に早速レプリカを購入してみようと思ふ。
ありがとう。

84 :名無し@コソーリ練習:2006/06/03(土) 23:49:27 ID:???.net
オークションでパンクしたやつしゅぴーんされてるけどこれってバイク屋とかで直せるのかな?



85 :名無し@コソーリ練習:2006/06/04(日) 10:34:37 ID:???.net
某専門店でコレ用のタイヤを売ってますよ。
自分レプリカ持ちです、仲間を増やしたいので質問があったら是非聞いてみて下さい。
2ちゃんという場ですが、自分の分かる範囲でお答えさせて頂きます。


86 :名無し@コソーリ練習:2006/06/06(火) 14:25:25 ID:JqJLrrrE.net
>>85

早速質問いいっすか?

レプリカを購入検討しているんですが、やはり整備のスキルが無いと維持が難しいっすかね?

87 :名無し@コソーリ練習:2006/06/06(火) 18:58:52 ID:???.net
とにかくレプリカは簡単に壊れます。
しかし壊れる部分や調子の悪くなる箇所は比較的直しやすい箇所だと思います。
自分はバイクを少しいじれる程度ですが、今のところ全て自分で直せました。
レプリカはベストなコンディションで届く訳ではありません、必ず不具合があると言って良いでしょう。
アクセルとブレーキの調節は必須です。

88 :名無し@コソーリ練習:2006/06/13(火) 22:19:05 ID:???.net
>>87
具体的にどこら辺が結構な頻度で壊れてましたか?
レプリカと本家の画像を見比べると前輪に繋がるパイプのようなものが貧弱に
見えるのですが実際どうでしょう?

89 :レプリカ:2006/06/14(水) 10:50:50 ID:???.net
頻繁に壊れたと言う程の破損や故障ではありませんが…
アクセルとブレーキのグリップの折れ。
(自転車のブレーキで代用、解決済み)
ブレーキワイヤーの抜け。
(ワイヤー先端に金具を付け解決済み)
タイヤ・バルブの当たりによるカウル破損。
(カウルを削る事により解決済み)
自分で実際に修復、改良したのは以上です。
何だ、それだけかと思われた方は是非お勧めします。
後は基本的なメンテナンスの部分が出来るか、若しくは出来るようにするかだと思います。
アイドリングやアクセル・ワイヤーの調節、ブレーキの締め具合、空気圧、機械回り、ガス比、等は最低限だと考えています。

前輪と車体を繋ぐオリグメント・バー(ホイールマン参照)はレプリカに使用されているものは本物に比べ柔らかい物の様です。
グラスファイバーか何かでしょうか?かなりのしなりにも耐えられます。
自分がもしもの時には代用で鉄パイプを考えていますが、今のところ問題はありません。
そうなんです、いざ購入してみたらそれ程苦ではなかったのです。
それ以上に得るものがありました、とても楽しいですよ。




90 :87:2006/06/16(金) 21:13:29 ID:???.net
>>89
ありがとうございます。
レバーは自転車のブレーキレバーを流用できるのですか!w
一応2stバイクに乗ってるので酷い故障でなければどうにかなりそうですね。
バーも問題ない様で、エンジンも載せ変えできるようだし欲しくなってきたな・・・。
スピードはどれくらいでますか?
あと質問ばかりですがレプリカ氏は購入はオクで?

91 :レプリカ:2006/06/17(土) 00:00:59 ID:???.net
スピードは…何キロくらい出ているのでしょうか?
自分はまだ計測をした事はないので、申し訳ありません。
自分はオクで購入しました、是非始めてみて下さい。
バイクを所有している方でしたらメンテナンスは問題ないと思いますよ。

92 :87:2006/06/20(火) 20:08:10 ID:???.net
>>91
ありがとうございます。
購入意欲が沸いてきました!w

93 :名無し@コソーリ練習:2006/06/21(水) 15:29:13 ID:Vg0vy9IX.net
よっしゃ!購入!
ガムバツテ乗りこなすぞ。

で、しつもーん!
コイツはただ乗るだけなのかい?
見せ技的なものってあるのかい?
もしくは、その辺はこれから開発される(していく)もんなのか?

94 :名無し@コソーリ練習:2006/06/22(木) 20:25:13 ID:???.net

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    ^]i.i.i;i;i.i.i.i.i.i.i.i.i;i;i;i;i;i;i.i.r メfり^^^^"^^^^^^^     ゛゛.\lilii;i;gg,,-rrt4lll:(]]i.i.i;i;ll^
      .\l゚lli;i;i;i;i;i;llll゚^^                      ^lllilililililililii;i;i;i;lililili)゚^゛
                                      ^^^゚ll゚l゚l゚l゚f゚^"゜

95 :名無し@コソーリ練習:2006/07/18(火) 16:38:26 ID:N1ANnai9.net
梅雨age

96 :名無し@コソーリ練習:2006/08/05(土) 23:29:44 ID:Np2kL+H1.net
空気少な目が、はじめは乗りやすい。

97 :名無し@コソーリ練習:2006/10/11(水) 12:45:36 ID:lL1d0hgv.net
二ヶ月書き込みが無いage

98 :98:2006/10/13(金) 01:56:21 ID:vbzHsCZs.net
ここ最近オクに出てこないね。
本物は高いからまずレプリカが欲しいんだけどなぁ。

99 :名無し@コソーリ練習:2006/12/18(月) 19:06:21 ID:L2LuqLah.net
転売やがPS3やwiiで忙しいのかな

100 :名無し@コソーリ練習:2007/06/01(金) 10:52:44 ID:???.net
何という過疎

101 :名無し@コソーリ練習:2007/06/01(金) 16:02:24 ID:yld2xqKQ.net
購入しそうage

102 :名無し@コソーリ練習:2007/06/11(月) 11:12:01 ID:XM/KBRkl.net
TL-STU購入

103 :名無し@コソーリ練習:2007/08/06(月) 03:57:53 ID:KXFAHQbQ.net
http://www.g-wheel.com/jp/item/?gclid=CIT0xMiE340CFQ0bTAodgEsNdQ
これ大丈夫なのか?
まんまg-motionなんだが・・・

104 :名無し@コソーリ練習:2007/08/16(木) 19:24:41 ID:NHHx0KSE.net
>>103

これ幾らなんだろ…

105 :名無し@コソーリ練習:2007/08/31(金) 22:48:00 ID:???.net
g-wheel は定価で198000円くらいだったかと。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s63367765

g-motionより高い。

ところで、g-motionを昨日知って、とても欲しい。
でも、ムラクシのサーバーが落ちてるせいで、ラインナップさえわからない。


106 :名無し@コソーリ練習:2007/09/01(土) 17:35:36 ID:PAmR3s2K.net
>>105
練馬に代理店があったはずだ
AZUKIさんとこのブログ(g-motionの転び方だったかな?)に暫定掲示板あるから
見てきたら良いと思うよ

107 :名無し@コソーリ練習:2007/09/01(土) 22:44:04 ID:PAmR3s2K.net
一応書いとくけど、ラインナップは
EーTON製のエンジンを搭載したETシリーズと、
三菱製のエンジンを搭載したTLシリーズとある。
それぞれグレードによってSTTからSTVまで分かれていて、
最上位のSTVになるとアルミホイールや、
より排気量の高いエンジンが付いてる豪華仕様になってる。

ちなみに自分はTL-STUに乗ってます。

108 :105:2007/09/01(土) 23:39:15 ID:???.net
サンクス。
そか、エンジンは三菱製のほうがよさそうだね。
いつ買えるかわからないけど、今年中には買いたいな。


109 :名無し@コソーリ練習:2007/09/14(金) 03:00:41 ID:2dnm6UWC.net
http://a-net-kojima.jpn.ch/
復活しますた

110 :名無し@コソーリ練習:2008/12/09(火) 03:16:43 ID:???.net
G-Motionの最新型情報。

2008年以降のモデルは、エンジンが全部E-TONになったらしい。
E-TONは41ccで、それまでの三菱系TL(43cc)より排気量が小さいものの、
トルクとトップスピードはTL系よりE-TON系のほうが上らしい。

ムラクシではまだ新型を販売していて、旧型を含めた修理用部品もストックしてるらしい。

g-wheelはエンジンが49ccで、後輪の駆動方式がタイヤに直にチェーンを掛けるもの。
G-Motionとはタイヤの駆動方法が違うノックオフ品らしい。
トルクはノックオフ品のほうがあるけど、
ノックオフ品はチェーンが枝やゴミを噛むとすぐに脱落してしまうので、
ほぼオンロード専用でオフロードには向かないらしい。


111 :名無し@コソーリ練習:2010/04/28(水) 13:07:01 ID:???.net
最後のカキコから1年以上たってるが
G-Motionは今現在国内で扱ってるのか?
なんか探してもG-wheelとかしか出てこないんだが…


112 :名無し@コソーリ練習:2010/05/08(土) 00:58:19 ID:???.net
>>111
保守部品は現在でもムラクシさんから購入可能ですた
機体の新規購入(在庫の有り無し)は聞いてみなかったので確認されたし

113 :名無し@コソーリ練習:2010/06/28(月) 23:01:23 ID:???.net
>>112
             ヘ⌒ヽフ
            ( ・ω・) dd
            / ~つと)

うちのTL-STUのステップ周りが割れてきてるんだ
今度注文しとこう

114 :名無し@コソーリ練習:2011/06/12(日) 20:58:22.99 ID:qAwhdJwP.net
今の正規メーカーの韓国のTiginicsってHPが更新されてないようなんだけど、
倒産でもしたの?今G-motion手に入れる場合どうすればいいんだろう。

115 :名無し@コソーリ練習:2011/07/17(日) 16:36:25.93 ID:???.net
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n63962379

116 :名無し@コソーリ練習:2011/07/25(月) 11:35:38.20 ID:Om2gmiB8.net
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=Wheelman&auccat=0&tab_ex=commerce&ei=euc-jp
ヤフオクでwheelman正規品てのが4万ちょいなんだけど
これはgmotionの正規品ではないの?

117 :電脳プリオン 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0:8) 【18.8m】 :2013/03/23(土) 15:54:22.86 ID:???.net ?PLT(12080)
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