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□■2015□■F1GP総合 LAP1357■□テスト■
- 1 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 22:20:53.00 ID:bH4b1TzN0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap71
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1356■□テスト■ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1422922014/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 22:29:32.52 ID:0Ah7d2+Y0.net
- ここか？
- 3 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 22:35:46.44 ID:O+XBNTij0.net
- >>1
ﾉ
彡⌒ミ
(◕‿◕✿)
( (乙
<ωヽ
- 4 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:01:01.85 ID:VJu1M65C0.net
- >>3
キモいレスすんなゴミンダヲタ
- 5 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:05:07.99 ID:ZwPvQH6S0.net
- >>1
乙
- 6 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:25:59.34 ID:8Z/+bgyx0.net
- 先にこちらのスレを消費するまで当スレには書き込み禁止
□■2015□■F1GP総合 LAP1354■□OFF■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1422545044/
- 7 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:44:35.59 ID:TF8snIr20.net
- >>6
そこ使わせたいなら先にこれ消費してから言え
□■2014□■F1GP総合 LAP1305■□ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1411310636/
- 8 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:44:47.20 ID:+PMtfjgG0.net
- フェラーリは4日間ともタイムシートのほとんど1位だな
去年の体たらくを見て新車がいい車なワケがないと思ってたから驚きだわ
- 9 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:49:29.80 ID:TF8snIr20.net
- アリソン車だからな
ザウバー見たらPUも改良されて良くなってるし今年はチャンピオン争いできる
- 10 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:52:16.35 ID:3q9GtTY20.net
- >>9
ま、メルセデスを射程圏内にいれない限りは争うのは無理だけど
昨年よりずっといい成績になる可能性は感じるね。
- 11 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:53:03.66 ID:eyUViFvY0.net
- >>1
乙
マクラーレンは燃料ポンプのトラブルで終了か。
でもエンジンは壊してないのかな？
つーか全開にしてないだろうけど
- 12 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:55:18.24 ID:Y1QaMnmC0.net
- 今後のテスト
02月19日 カタロニア
02月20日 カタロニア
02月21日 カタロニア
02月22日 カタロニア
02月26日 カタロニア
02月27日 カタロニア
02月28日 カタロニア
03月01日 カタロニア
開幕までにあと2セット。
- 13 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:55:47.83 ID:rBBQbywk0.net
- PUのトラブルは電子系しか起こってないね
ソフトウェア貧弱だけどエンジン部分は結構頑丈かも
- 14 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:57:30.19 ID:3q9GtTY20.net
- 鈴木亜久里「電気系がさーーー」
- 15 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:58:22.53 ID:8Z/+bgyx0.net
- >>7
シンガポールとかどれだけ前なんだよ
そんなスレ引き合いに出してきたからといって1354を放置していい事にはならないぞ
- 16 ：音速の名無しさん：2015/02/04(水) 23:59:57.36 ID:1uI2Z6140.net
- ホンダPUはバイク連中を動員して作ったらしいからな
四輪部門は最近ちょっとアレだけど、
二輪部門は超一流だからね…PU本体は良さそう
問題は電気系よ
- 17 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:04:22.99 ID:XfDmokgj0.net
- 1.5リッター12気筒のRA272Eすき
完全にバイクの発想でエンジンつくってたんだよなぁ・・・
- 18 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:04:34.02 ID:PFLdDKF30.net
- ジェームスキーがまたザウバーかフォース・インディアに戻らんかなー
それとも親チーム移籍でニューウェイの後釜になるのかなー
- 19 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:05:59.67 ID:h9hspyWi0.net
- ドライバーランキング
SSS アロンソ
SS ハミルトン
S ロズベルグ リカルド
A マッサ バトン ボッタス ヒュル
B ライコネン グロージャン ペレス
C 可夢偉 クビアト
D ベッテル スージー エリクソン
- 20 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:06:29.38 ID:rbtfCkf20.net
- 枕のテストは不具合直らず終了
- 21 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:07:21.64 ID:377v61xX0.net
- ホンダコレクションホールでRA272見たけど、なんか凄みがあるよね
走ってるとこ見てみたいなぁ
- 22 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:10:33.43 ID:XfDmokgj0.net
- >>21
当時のほかの車からすれば異次元の音なんだよなぁ・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm135273
- 23 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:13:17.33 ID:Vonv2GjV0.net
- 昨日のエンジンの真ん中についてる他社製部品ってのも燃料ポンプかね？
オイルレベルに関連する問題って言ってるから、バイク屋さん得意の横Gとか
縦Gの影響がベンチじゃ再現出来なかったってことだろうなあ。
新しいブロック作なきゃいけないから、結構対策に時間掛かるなあ。
- 24 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:14:56.97 ID:377v61xX0.net
- >>22
あぁ^〜たまらねぇぜ
- 25 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:18:07.27 ID:xw1Iq+Yb0.net
- 23年ぶりメキシコGP10/30-11/1開催もあったな
- 26 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:24:34.23 ID:OEhA83xP0.net
- マノー出られるかもってドライバーどうするんだろう…さすがにここまで最下位確定で
競争相手もいないチームに何億も払って乗りたい人はいないと思うんだけど
- 27 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:25:54.65 ID:sC/OIuUb0.net
- >>22
ターボもいいけどやっぱNAもいいな〜。
甲高いエキゾーストノートはいつ聞いてもしびれる。
- 28 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:26:58.22 ID:pOz63dVC0.net
- ベリリウムって前F1に使ってたよね
なんかアイドルが吸い込んで亡くなったらしいけど
- 29 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:29:47.80 ID:sC/OIuUb0.net
- >>28
それヘリウムｗ
ベリリウムは食べたら死にますがなｗｗｗ
- 30 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:33:15.48 ID:fUd8UF6p0.net
- メキシコグランプリすっげぇ楽しみだわ
- 31 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:34:33.66 ID:sMIVeFAG0.net
- 葉巻のやつってデモで走ってるの見た事あるが走ったことあるよね
- 32 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:38:00.46 ID:Sq1cwJak0.net
- >>28
死んではないが、半身不随とか
- 33 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:39:18.82 ID:oliLuAuH0.net
- >>28
ヘリウムは不活性ガスだから、何とも反応しないので
血液中には取り込めないんだよ。ヘモグロビンがくっ付けることができない。
でも、酸素が入ってないと酸欠とか引き起こすから、どうもそれだったみたい。
ちなみに血液中にほとんど溶け込まないので、潜水用や深海探査で空気に混ぜるらしい。
(潜水病防止で）
- 34 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:42:50.14 ID:SkZbUTfz0.net
- ベッテルが2日目にミディアムで出したベスト1:20.984
ライコネンが今日ソフトで出だしたベスト 1:20.841
- 35 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:44:16.82 ID:kZGbDwgX0.net
- >>23
昨日のは水関係の部品で燃料ポンプは関係ない
オイル云々はただのリークでブロックもGも関係ない
- 36 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:50:04.95 ID:377v61xX0.net
- >>34
路面が違うからなぁ
- 37 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:55:26.16 ID:F4qQwc0V0.net
- 単純計算するとベッテルがソフト履いたら20秒フラットくらいか
ベッテルとライコネンとの一発の差はこれくらいありそうだから順当じゃね
ただしメルセデスはこっからコンマ5秒以上速いだろうがな
- 38 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:57:13.22 ID:SkZbUTfz0.net
- 何の根拠もない
- 39 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 00:58:06.91 ID:F4qQwc0V0.net
- Mercedes has surpassed Toro Rosso as the team with the most laps today.
Lewis Hamilton is on a long run with hard tyres, doing these lap times:
1:24.5
1:23.6
1:24.1
1:24.5
1:24.6
1:24.4
1:24.4
1:24.7
1:24.5
1:24.7
Daniil Kvyat has returned from a longer run on medium tyres.
His lap times:
1:24.7
1:24.1
1:25.0
1:24.9
1:26.0
1:25.5
1:25.4
1:25.2
1:25.9
メルセデスはハードでもミディアム履いた赤牛より速い
- 40 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:00:10.38 ID:ihdq3GQCO.net
- >>39すげえ揃え方だなタイム。磐石すぎて引くわ
- 41 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:01:12.74 ID:tx/dNukp0.net
- >>39
ハミルトンのそれハードじゃなくてミディアムの間違いでしょ
- 42 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:03:40.07 ID:ihdq3GQCO.net
- >>41ミディアムでも歯が立ってない
- 43 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:04:32.96 ID:SkZbUTfz0.net
- F1todayだとそれミディアムに修正されてるな
- 44 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:08:37.32 ID:F4qQwc0V0.net
- ミディアムでもペースに1秒の差があるから
メルセデスが脅速な事に変わりないな
- 45 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:10:26.70 ID:fUd8UF6p0.net
- 速いなぁメルセデス
- 46 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:14:47.59 ID:V01SgDaC0.net
- 最後フェラーリのロングラン見たかったのに
レッドフラッグで台無しだなー。
ライコネンはミディアムで24秒台で走ってたようだな。10周時点でのレポだったから8周目くらいのタイムだろうけど
＞Raikkonen and Hamilton are lapping in the 1:24's, Ericsson is doing 1:27's.
- 47 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:18:24.14 ID:F4qQwc0V0.net
- 結果的にフェラーリ勢が4日間トップになったけど
何も当てにならんね、フェラーリがヘレスだけ速いのは毎年の事だし
タイムからして軽タンでアタックしたと思われる、でもその割にあまりタイムは良くない
- 48 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:19:52.48 ID:377v61xX0.net
- メルセデスに勝てないにしろ、悪くないだろ
特にベッテルのタイムは
- 49 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:20:13.59 ID:l6aSFvjz0.net
- フェラーリの出だしがいいのって2010年を思い出す
あの時はバレンシアだったけ？
- 50 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:21:05.31 ID:V01SgDaC0.net
- ニコすげー
http://pbs.twimg.com/media/B9Ax80sIgAEbi8I.png:large
マクラーレン1−2おめ
- 51 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:23:08.70 ID:l6aSFvjz0.net
- レッドブルはまあ心配要らないだろうけど、マクラは先行き不透明すぎるな
- 52 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:24:03.04 ID:ISiSMCfy0.net
- 今回もフェラーリ軽タンのソースはよ
- 53 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:24:38.96 ID:377v61xX0.net
- 2010年はF10だろ？
序盤戦はいいマシンだっただろ
信頼性が良くなかったのと、その後の開発に失敗して下位に沈んだが
一応開幕戦ワンツーだぞ
- 54 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:31:42.57 ID:Slq3a1t+0.net
- テストで絶好調からの開幕してみたら…っていうと
91年の642を思い出すな
- 55 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:32:46.34 ID:tx/dNukp0.net
- メルセデスが一歩先にいるとしても
フェラーリはウィリアムズと2番手を争うくらいの気配はあるな
- 56 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:35:51.69 ID:F4qQwc0V0.net
- フェラーリの目標2勝は結構悪くない現実的な目標であるのは確か
まぁＦ14Ｔが糞過ぎた
- 57 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:36:17.43 ID:fNCGVvuY0.net
- ホンダレーシング公式ツイッターでは
予定通りだから心配要らないって言ってるが
心配するよな普通
- 58 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:39:05.20 ID:F4qQwc0V0.net
- ホンダは・・・まぁ頑張れ
一応、応援はしてる
- 59 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:39:31.07 ID:377v61xX0.net
- 期待はしてないけど頑張れって感じだわ
- 60 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:39:38.01 ID:l6aSFvjz0.net
- >>57
だな
そういうのは１日でもまともに走れてから言って欲しいわ
このままでは開幕してからも同じ事言ってそう
- 61 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:39:39.39 ID:UOb06DyM0.net
- マルシャ・フェラーリだよね？
誰がのるんや？
- 62 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:42:02.73 ID:377v61xX0.net
- マルシャは走らんやろ？
- 63 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:44:18.21 ID:NC+EbyyE0.net
- マノー(マルシャ)がホンダエンジン搭載で参戦って話があるらしいけど
今の状態を見てると、無きにしも非ずって気がするわ
- 64 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:58:26.05 ID:DWe4hn9E0.net
- 今シーズンはロータスとマクラーレンがポジション入れ替えだなこりゃ
- 65 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 01:59:54.76 ID:377v61xX0.net
- マクラーレンはまだなんとも言えないと思うけどなぁ
せめてバルセロナテストが終わってから結論だそうよ
- 66 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:00:41.52 ID:BWcPEeaW0.net
- 来年半ばに追いつけないとそれはメーカーの実力だな
- 67 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:02:25.47 ID:Fv6c7nOj0.net
- マクラはこの有様じゃタイトルスポンサーなんて夢のまた夢だな
- 68 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:10:08.06 ID:K1zulLBF0.net
- マクラーレンだけスケートしてて草はえる
タイムとか以前の問題やろ
- 69 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:11:12.75 ID:K1zulLBF0.net
- >>57
メインスポンサー募集中の手前、他に言いようがないと思うが
- 70 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:17:28.21 ID:F4qQwc0V0.net
- まぁヘレスでは4日間で100周すら走破できない(メルセデス勢は961周走破)散々な結果だから
バルセロナまでは何言われても仕方がないね>マクラーレンホンダ
- 71 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:33:54.62 ID:v+PzOGAT0.net
- 一つ言えることはホンダのテスト内容に対して
文句しか言えない底辺住民が少なくともいたってこと
- 72 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:35:25.49 ID:iD+pJzP10.net
- 最下位争いするのは確実
- 73 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:37:57.44 ID:v+PzOGAT0.net
- テストにいい結果がついてくると何か難癖つけてまた面倒くさいことになりそう
- 74 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:39:15.51 ID:wzzWE3EY0.net
- うーん、この釣り臭さｗ
- 75 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:40:27.84 ID:W13i7Xy10.net
- マクラーレンはまだ海のものとも山のものとも知れないから
テストシーズンの楽しみの一つになるんだよね。
結果酷い代物かもしれないけど、この訳の分からないものに対する
期待感と言うか、得体のしれない不安感と言うか
これが面白いんだな。ワクワク感を感じられる間はF1に関心を
持ちつづけられる。
- 76 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:45:32.29 ID:G9C1CuhZ0.net
- マイレージ稼げなかった上に6秒落ちってのがなあ
去年のルノーをやたら引き合いに出すけど、トロロッソで3秒落ちだったんだよな去年
- 77 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:47:41.41 ID:auIyOLXX0.net
- ほんと、この流れは２００７年頃みたいだな。
見ててみ。
次は三味線説が出てくるが、しばらくするとマクラーレン叩き出すからｗｗｗ
その次には埼玉の部品を使えばマクラーレンはもっと良くなる！
みたいに酸素欠乏症みたいなこと言い出すからｗｗｗｗｗ
- 78 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:53:40.85 ID:wzzWE3EY0.net
- >>76
昨年と比較しても仕方ないのにな
戦うのは２年も彼らなんだし
- 79 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 02:54:09.14 ID:wzzWE3EY0.net
- ２年目の
- 80 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 03:31:30.64 ID:1nntfL410.net
- ヘレスでタイムを気にする奴は素人
最終テストでタイムを気にする奴は玄人
だと今宮が言ってたな
- 81 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 03:34:32.03 ID:7EgOXpeM0.net
- 天候を気にする奴は今宮
- 82 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 04:01:59.56 ID:h1qtjXxZ0.net
- http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51973145.html
モーターホームなんて4日ぐらいしかつかわないのにすごいよな。しかもこれヨーロッパだとほとんど持ってってるんだもんな
- 83 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:01:11.70 ID:aY39S86U0.net
- 気になって昨年のテストタイム調べてみたんだが、
ヘレスの４日間は
１日目
フェラ・メルセ・ウィリ・インドの順（唯一のフェラトップ）
２日目
マクラ・フェラ・ウィリ・メルセ
３日目
マクラ・ウィリ・メルセ・マクラ・フェラ
４日目
ウィリ・フェラ・インド・マクラ
ついでに赤牛の周回数は
１日目３周、２日目８周、３日目３周、４日目７周
でした
残りの８日（バーレーン４日ｘ２）は全部メルセデス勢がトップタイム
- 84 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:02:52.81 ID:aY39S86U0.net
- 昨年の赤牛に比べたら今年のマクラはまだマシだね
周回数だけでみれば。
- 85 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:04:35.82 ID:DrfuGwz40.net
- >>83
これで３回優勝したレッドブルすごすぎ
- 86 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:27:42.37 ID:id0EzoJ10.net
- PUに信頼性があって車とドライバーがよければメルセデスより1割くらい馬力が劣ってても勝てるかも
- 87 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:39:06.10 ID:XQMIqVSg0.net
- >>84
ただ赤牛は自分が走れなくても他のルノー勢がデータ取ってくれたからな
本田はマクラだけ
- 88 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:44:56.64 ID:aY39S86U0.net
- >>87
なるほど、たしかに。
そう考えるとキツそうだね。
- 89 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 05:53:37.80 ID:f8WP3PWY0.net
- Mclaren MP4-30 Honda ホンダPU
https://pbs.twimg.com/media/B9BJQIwIEAADEhS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B9AgT_eIEAAB90v.jpg
- 90 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:04:00.49 ID:bvVY2QVR0.net
- >>89
それでエンジンカバーがほかと比べて大きかったのか
- 91 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:14:55.04 ID:F4qQwc0V0.net
- >>83
興味深いから過去3年間のヘレスを追加
２０１３年
１日目
マクラ・レッド・ロータ・インド
２日目
ロータ・インド・トロロ・レッド
３日目
フェラ・メルセ・レッド・ロータ(フェラテスト最速の１７秒台)
４日目
ロータ・インド・レッド・ザウバ
２０１２年
１日目
ロータ・インド・メルセ・レッド
２日目
メルセ・レッド・トロロ・インド
３日目
メルセ・ロータ・レッド・マクラ
４日目
フェラ・トロ・レッド・マクラ
２０１１年
１日目
フェラ・ザウバ・レッド・トロロ
２日目
メルセ・フェラ・マクラ・トロロ
３日目
ロータ・フェラ・メルセ・マクラ
４日目
ウィリ・ザウバ・フェラ・トロロ
こうして見るとヘレスの結果はあまり勢力図の参考にはならない
- 92 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:24:39.40 ID:tGxB0hHy0.net
- そうかな？タイムだけではあてにならんけど、順を追ってテスト見てるとヘレスにもちゃんと大まかな一年の勢力図は見えるよ
- 93 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:26:07.16 ID:aY39S86U0.net
- >>91
ほんとだ。
開幕後の流れに全く影響なさそうｗ
まぁ動作チェックやセットアップの影響のチェックメインだろうしね。
次のバルセロナテストからが本番ってことか。
- 94 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:28:33.81 ID:f8WP3PWY0.net
- エンジンカバーがほかと比べて…は、エンジン上のクーラーのことか？
ロンデニスによると次回のバルセロナテストではPUのパッケージも変わっているかも…
デニスに焦りはなし
デニスはスペインの『Diario Sport（ディアリオ・スポルト）』に「この（ヘレスに持ち込まれた）エンジンはレースで使用されるものより
2ステップから3ステップ手前にあるものだ。だからこそ、最後のテストまで開発を続けようではないか」と語った。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/190467.html
MP4-30の仕上がりに自信を見せるマクラーレン
モリスは「今朝はオイルレベルに操作的な問題が生じただけだ。またもほんの小さなトラブルで2時間も失って
しまったことはイライラするが、再び走れるようになったので、空力プログラムに取り組んだ」と続けた。
「（次回のテストまで）シミュレーターやダイノでいろんなことを試せる。今回のテストで一番大事だったのはマシンの構造を確認し、
パッケージが機能するかどうかを確認すること。問題があれば多くの作業に変更が
生じるのでそれがカギだった。実際のところ、メインの目標はここにやって来てそれらをチェックすることだったので、それに関しては
達成できた。この先2回のテストはすべての空力パーツを投入していくので、ここからはかなり忙しくなる」
「うちの方もHonda側もいくつかまだ問題を抱えている。それでも、メルボルンまでに修復させられるようにしっかりと計画している」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/190787.html
- 95 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:30:34.21 ID:DrfuGwz40.net
- パッケージ変えてまたトラブル出るんですね
- 96 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:31:31.93 ID:E+bF/DMN0.net
- トップチームはテストの順に関係なく仕上げてくるし、その後のバージョンアップでなんとかしてくる
中堅以下のチームは、金・人材不足で最初でつまずくとそのシーズンはかなり厳しい
- 97 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:32:16.26 ID:s+krNCsc0.net
- パッケージ機能してたのか？
- 98 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:37:19.06 ID:bvVY2QVR0.net
- >>94
そうオイルクーラーかな？あそこの部分が太かったからね
http://i.imgur.com/EktRIV5.jpg
- 99 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:38:39.62 ID:Fv6/epgWO.net
- >>91
これ面白いなぁ、チャンピオン取ったチームは一度もトップになった事ないのか
- 100 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:43:37.00 ID:DGh0y+LV0.net
- ヘレスは気温の低さとかもあってチームからもテストにはあまり向いてないって言われてなかったっけ
だからバーレーンは好評だったけど何故か今年は消えた
- 101 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:43:50.46 ID:qwlhkpxa0.net
- マクラーレンは順調だな
水漏れにオイルポンプに膿を出しきればいいんだよ
何よりも俳熱に問題なくバルサンしなかったのが大きい
俳熱に問題なると解決に時間がかかるから一番厄介
システムや水漏れオイルのトラブルなんかは一週間で解決するからな
- 102 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:46:30.09 ID:iWzDcWiI0.net
- マクラーレンの変な挙動はPUのせいなのか？
それともセッティン
- 103 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 06:52:55.15 ID:f8WP3PWY0.net
- 記事を読むと
枕のヘレステストはベースだけで、空力パーツも投入していないし
PUのドライバビリティもまだなんだろ
- 104 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:05:48.45 ID:IMJmRrqL0.net
- テストで膿み出しあらかたやれば安心かな
- 105 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:12:17.07 ID:F4qQwc0V0.net
- マクラーレンの今年の目標はコンスタントにポイントを獲得して
運がよければ表彰台取れれば御の字って所でしょ
過去の歴史やデータから見てもメーカーが新規参入や復帰初年度で優勝争いするのはほぼありえないから
初年度からそういう欲深な期待はしてはいけない
- 106 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:14:37.80 ID:ldSizN3f0.net
- マクラーレン・ホンダに基本的な構造問題が出なかったのは
流石というか凄いな
ただ、新しいタイヤの情報を沢山取れなかったのが残念
- 107 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:21:52.55 ID:pSIOrckM0.net
- エリクソンが2位タイムならカムイだったらフェラーリ超えてるよね
- 108 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:21:55.62 ID:LcOmYNYh0.net
- 枕はタイトルスポンサー候補に営業かけてる最中だろうから、例え絶望的な状況だとしてもポジティブな発言するのは必然
ネガティブな発言は心象が悪くなり、営業に悪影響しか出ないから
- 109 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:26:25.66 ID:Fv6/epgWO.net
- フェラーリファンだけど過度な期待は禁物って事か
4日間全てでファステストは出来過ぎだもんな
これでいつものフェラーリだったらがっかり感半端ないし
- 110 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:29:31.26 ID:377v61xX0.net
- >>83
とりあえず去年のレッドブルよりは遥かにマシなのね
- 111 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:30:23.51 ID:377v61xX0.net
- >>94
修正されるのはバルセロナじゃなくてメルボルンなんだ…
- 112 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:31:41.23 ID:7QEA9JBl0.net
- >>109
去年よりは期待していいとしかまだ言えない
>>110
それでもマクラーレンはレッドブルのように追い上げてこられないだろう、他チームにも供給しているなら兎も角
- 113 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:32:49.53 ID:fasyKG4c0.net
- >>109
テストと金曜日はいつも速いのがフェラーリ
メルセデスはロングランに集中してたみたいだし、今の時点でのタイムはあまり参考にならないから俺らが考えるだけムダだね
参考になるのは週回数とマシンの挙動とライバルチームのコメントくらい
- 114 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:38:32.02 ID:f8WP3PWY0.net
- >>111
ほかの記事を読むと…
マクラーレン 「クルマの構造は機能している」
「新しいパワーユニットなので日本に送るべき情報がたくさんある。ホンダも絶え間なくクルマをアップグレードしている。
バルセロナにはさらに調整・開発したパッケージを持ち込めることを願っている」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_26229.html
- 115 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:41:21.05 ID:78+J/lTO0.net
- ライコもベッテルもパワプロ風に言うと「チートマシンに出会う」というSPステータスを保有してるからな
そんな2人がタッグを組んだのだから、今年のフェラーリが開発者も意図してなかったチートマシンになってたとしても不思議じゃないよ
- 116 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:42:28.67 ID:f8WP3PWY0.net
- >デニスはスペインの『Diario Sport（ディアリオ・スポルト）』に「この（ヘレスに持ち込まれた）エンジンはレースで使用されるものより
> 2ステップから3ステップ手前にあるものだ。だからこそ、最後のテストまで開発を続けようではないか」と語った。
ヘレスVer→バルセロナVer１→バルセロナVer２→メルボルン レースVer
- 117 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:50:36.83 ID:nmgnIXDf0.net
- 要は信頼性が無いまま開幕迎えるってことか
- 118 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:53:20.18 ID:IMJmRrqL0.net
- 去年のレッドブルは酷くてニューウェイ先生も禿げ上がるくらいだったからな
- 119 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:56:43.18 ID:QeVB7b9lO.net
- 現状ゴミだから改善できることを祈ってます的な発言か
- 120 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 07:57:29.79 ID:YSuKFRgU0.net
- >>118
ロンもそうなっちゃうかも
- 121 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:09:04.60 ID:0sQfzPFeO.net
- SS フェラーリ
S メルセデス ザウバー
A レッドブル マクラーレン
- 122 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:26:54.98 ID:qwlhkpxa0.net
- 開幕戦ではSSSがマクラーレンになっているよ
- 123 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:38:54.73 ID:hDborDL80.net
- アロンソとかいう疫病神が消えたからフェラーリは強くなる
アロンソの言う通りにマシン造ってたら遅いマシンの出来上がり
フェラーリが勝てなくなったのはアロンソのせいだと言い続けてきたけど間違いなさそうだわｗ
アロンソのチームを強くする力はマッサ以下
- 124 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:40:53.41 ID:GWr63LVw0.net
- メルセデスって全然アタックラップやってないのなw
すでに1チームだけピット練習してる余裕w
- 125 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:45:47.47 ID:2tcEpSl30.net
- 普通に考えたらメルセデス圧勝でしょ。
フェラーリはいつものパターンだろうし。
- 126 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:54:05.76 ID:qwlhkpxa0.net
- 冷静に考えて1秒以上の差が簡単に縮まるわけない
去年のフェラーリやレッドブルがあまりにも酷かった為に
普通レベルのフェラーリに乗ったら速くなったと錯覚しているだけ
ライコネンもベッテルも錯覚してるだけ
そのうちに気づくよ
- 127 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:54:24.45 ID:x8oSluO60.net
- テストの結果はどうみてもメルセデスが圧倒的だろ
タイムだけみてフェラーリに期待だなんてフェラーリファンの願望でしかない
- 128 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:56:26.67 ID:WlrPZrxA0.net
- マクラーレン・ホンダとフェラーリを応援する
- 129 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:59:11.45 ID:x5EKMYkS0.net
- F1はやっぱフェラーリが強くてなんぼだからな
- 130 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 08:59:34.22 ID:Ab0OCNZ30.net
- ちょっと前は冬のワールドチャンピオンはなんたらって言われてたが
最近は冬に速い車はシーズンに入っても速いからな
ハミルトンの発言もちょっと面白いね
「今が底辺」とかさ
- 131 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:04:00.73 ID:qwlhkpxa0.net
- 今年のメルセデスは攻めてはいない
とても保守的なマシン
信頼性を第一に考えられてる
その反対にいるのがマクラーレン
革新的な技術が入っていて信頼性さえあれば
マクラーレンがメルセデスを圧倒する可能性も秘めている
- 132 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:13:16.94 ID:KJdFjmIu0.net
- フェラーリは問題なく走れてるだけでも進歩してる
まだまだメルセデスには勝てないけど、チームは正しい方向に向かいつつあるから
新ファクトリーがフル稼働するこれからが楽しみ
- 133 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:13:31.94 ID:1UWl5z0i0.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/SUT_Jerez_F1_Test_7058.jpg
今年はグロージャンの突っ込み芸が復活するかもね
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1504fe55.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1504fe58.jpg
フェルスタッペンも突っ込み写真が多い
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/SUT_Jerez_F1_Test_7049.jpg
火花出すために高価な金属プレート...
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/SUT_Jerez_F1_Test_6986.jpg
次も速いかな
- 134 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:15:14.72 ID:yGB4ml2S0.net
- 火花出したがってるみたいだけど
路面との接触でいくらかはタイムロスになったりしないのかね
- 135 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:19:28.92 ID:tuCHX8V50.net
- >>132
90年代のときもそんなでどれだけかかったかを知っていると
そんな楽観論は信じられない。
- 136 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:22:57.43 ID:P5LDALii0.net
- まだあんまり言いたくないけどフェラーリ期待してるわ
ドライバーも好みの２人だし、２勝くらいはしてほしいな
- 137 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:25:37.74 ID:R/bl04Wf0.net
- チームメイトにボコられた負け犬タッグが好きなの？
- 138 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:25:42.94 ID:0HcHF0tI0.net
- 正直ベッテルライコで二勝できたら、アロンソ乗ってたらタイトル狙える
今頃アロンソ後悔してるだろなざまあ
- 139 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:31:21.66 ID:P5LDALii0.net
- マシンの好みもあるんだし、そんな短絡的な評価はできないと思うけど
まあここじゃそんなのは通じないかぁ…
- 140 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:32:26.38 ID:neP5J5mI0.net
- >>136
俺も(´･ω･`) 良い兆しがある感じなんだがなあ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:33:50.68 ID:yGB4ml2S0.net
- テストだろうがなんだろうが
目の前のタイムが全ての人いるからね
- 142 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:43:09.78 ID:OszUtcwO0.net
- >>139
短絡的な評価だけで罵倒するのが絶対正義の
このスレにそんなもん求めるのはイかれてるぞ
- 143 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:52:22.32 ID:S/BNLdlG0.net
- 手のひらは返すためあるからね
- 144 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 09:53:50.63 ID:ojB1AGAn0.net
- >>89
セパコン確定？
- 145 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:01:30.70 ID:vZ33ToEp0.net
- >>117
まだPUのホモロゲート期限はある、かつ受けてからも信頼性向上の改良は出来る
じゃあ、どうするべきかなんて、普通の頭してたらすぐに分かるだろ？
- 146 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:08:15.88 ID:j+st6nfp0.net
- >ヘレスVer→バルセロナVer１→バルセロナVer２→メルボルン レースVer
この全てで初期トラブルに悩まされて今回のくり返しになる心配はどれくらい?
- 147 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:09:14.48 ID:KJdFjmIu0.net
- >>135
マルキオンネが就任挨拶かなにかで
チャンピオンシップに勝てるようになるまでに
3年はかかると言ってたから5年くらいはかかると思ってるよｗ
ゆっくりでも良くなるならそれでいい
- 148 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:18:22.65 ID:IMJmRrqL0.net
- マルキオンネもいつまで居るか・・
- 149 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:19:06.64 ID:pK8L97K80.net
- 何があっても順調と言いはる
マクラーレン
- 150 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:19:44.60 ID:7fDapfsp0.net
- インド次のテストも間に合わないらしいな。
開幕戦いない可能性も高いな。
- 151 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:22:32.04 ID:pK8L97K80.net
- アロンソなら裏で涙目でマンマミーアしてるよ
- 152 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:23:58.37 ID:S04o45A20.net
- 16台出走ならポイント6位以内にしろよ
- 153 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:24:22.03 ID:fNCGVvuY0.net
- まあ実際、エンジンもシャシー含むパッケージも根本的な変更が必要にならなかったのは
当たり前のように見えて
かなりポジティブではあるんだよな。
ここで躓くシーンなんて他チームに過去たくさんあったし。
あとは改良していくだけで済むんだから、ほっと安心してるのは事実だろう。
- 154 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:24:32.00 ID:WlrPZrxA0.net
- 次のテストは2週間後の19日か。待ち遠しい
- 155 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:26:36.11 ID:yGB4ml2S0.net
- >>152
16台中リタイヤ4台、10位完走とかでエリクソンがポイント取ったら
エリクソンはポイント取ったのに去年の可夢偉はゼロだった、
エリクソンのほうが上なのは明らかとか言い出す奴が湧くんだろうなあ
- 156 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:34:48.72 ID:4H7EVlmK0.net
- 国沢光宏氏36年も自動車評論家してるのに素人が書いたようなF1ニュースに読者激怒
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F
- 157 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:34:59.46 ID:Fo7eZqep0.net
- マクラーレンは、F12015開幕戦オーストラリアGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンともマシントラブルによってリタイアした。
フェルナンド・アロンソ （リタイア）
「ある意味、かなりポジティブな一日だった。今週末はいろいろ問題が発生していたので、
レースでは15〜20周くらい走れればと思っていたけど、僕たちは45周を走ることができたからね！」
ジェンソン・バトン （リタイア）
「もちろん、とても期待外れたっだけど、ポジティブに考えれば、プレシーズンよりも多くのラップを走れたし、進歩するために非常に重要な多くのデータを得られたことはかなり励みになる。
とてもネガティブなフリープラクティスだったけど、レース中に多くのラップを走れたし、それはチームにとって非常にポジティブだ。次のレースを楽しみにしているし、僕たちはプッシュし続けていく」
- 158 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:38:23.69 ID:kzWMZGBk0.net
- >>149
そりゃスポンサー獲得しなきゃダメなんだから必死よ
- 159 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:52:59.55 ID:l5oSTfGH0.net
- なんかマルシャ復活に茶々入りそうだな
今年のマシンは2秒速くなるんだから去年のマシンで参加しても他チームの脅威にはならんだろ・・・
- 160 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:55:27.79 ID:DiEDmqXu0.net
- アロンソがいなくなると赤馬速くなるってｗ
アロンソが厄病神だったんじゃないの？
- 161 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:57:54.42 ID:pK8L97K80.net
- アロンソはフェラーリ辞める前後で
関係者からボロクソ言われてたからね
- 162 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:58:04.30 ID:Fv6/epgWO.net
- アロンソアンチが必死過ぎて見苦しい
- 163 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:58:51.02 ID:thAK4Afp0.net
- 予想通りまともに走れなかった
開幕しても予想通り遅いんだろうな
ホンダおわた
- 164 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 10:59:27.79 ID:f8WP3PWY0.net
- >>146
初期トラブルはヘレスで解決だろ。後は対策済みにするんじゃないの？
- 165 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:00:26.74 ID:pK8L97K80.net
- まぁマクラーレンにしろフェラーリにしろ結論を出すには
まだ早すぎるな
ただ周回こなしてなくて速かったチームがあるだろうか
- 166 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:05:20.98 ID:f8WP3PWY0.net
- 追）枕はシミュレーターやダイノでいろんなことを試せる環境も整った
- 167 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:07:00.32 ID:EovwJt+t0.net
- >>164
楽観的すぎる
複数台でテストしてた去年の各PU勢と違ってマクラーレンホンダは1台でしかテストできないんだから、全ての初期トラブル今回のテストで出てないことだってありうる
つーかそんな簡単に問題に対処できるんだったら去年のルノーがあんなにリタイアしてるはずがない
- 168 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:07:33.44 ID:EovwJt+t0.net
- >>164
楽観的すぎる
複数台でテストしてた去年の各PU勢と違ってマクラーレンホンダは1台でしかテストできないんだから、全ての初期トラブル今回のテストで出てないことだってありうる
つーかそんな簡単に問題に対処できるんだったら去年のルノーがあんなにリタイアしてるはずがない
- 169 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:09:25.21 ID:u8aqsFjo0.net
- >>105
余命幾ばくもない二人は残念だったな
- 170 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:10:21.63 ID:f8WP3PWY0.net
- >>167
なんでそんなに心配症なんだ？
枕がそうコメントしているんだから、それで良いんじゃねｗ
- 171 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:18:57.74 ID:AHpUaS2P0.net
- ヘレスの枕はウンコだった
それ以上でもそれ以下でもない
- 172 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:29:41.69 ID:G9C1CuhZ0.net
- カムイといいホンダといい日本最高！じゃないと気が済まんのかね
去年のルノー以下だろ、他のチームは1年先行ってるっつーのに
1年遅れてやってきて1年前のメルセデスPU程の信頼性もないとか1年間何してたんだよ
- 173 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:33:57.58 ID:x5EKMYkS0.net
- マクラーレン、タイムに懸念なし「真のペースは把握」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62999
- 174 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:37:46.60 ID:Mo7psaYj0.net
- マクラーレンはPUを壊さないように努力したけど
壊れるから空力テストに変更したけどそれでも壊れたって感じがする
- 175 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:41:30.08 ID:wCI0x4wZ0.net
- フェルナン ドロンソンの力を持ってすればおそらく3勝は出来ると確信している
- 176 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:42:34.22 ID:x5EKMYkS0.net
- >>174
バトンの別のプログラムやってる最中にオイル漏れおきてた
空力テストもやる必要があったので午後からはその続きは中断して空力テストに移行した
- 177 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:43:00.87 ID:bvVY2QVR0.net
- アロンソは0.6秒程ポケットにいつもあるらしいよ
- 178 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:46:44.71 ID:E1kD/HsJ0.net
- やっぱ可夢偉を日頃から叩いてるヤツとホンダを叩いてるヤツは同じっぽいよなｗ
ID見ても叩きレスしかしてない専門家らしいｗ
- 179 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:49:30.38 ID:mibZWOBe0.net
- >>173
マットモリス「来月から本気だす。」
- 180 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:53:55.95 ID:C3q/JsDn0.net
- 今年はバトン2勝、アロンソ0勝くらいになって
ここの単純バカ不等号厨を悩ませて欲しい
- 181 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 11:58:13.65 ID:srFPJRlp0.net
- メルセデスが磐石過ぎる！
雨のレースでアクシデント起きて
赤牛か跳馬が1つ拾うくらいだろう
- 182 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:05:34.41 ID:G9C1CuhZ0.net
- 去年ですらリカルドが3回持っていったからな
フェラーリは信頼性も高そうだし今年は勝てそう
- 183 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:06:04.66 ID:pK8L97K80.net
- むしろ可夢偉が乗ってたら応援したけど
乗ってんのが落ち目のバトンと
実質チャンピオン（）様じゃねぇｗｗ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:08:51.11 ID:C2iEaqfR0.net
- 去年あれだけ叩かれたルノーも開幕には間に合ってるからな。
ホンダも大丈夫だろ。
- 185 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:09:03.68 ID:bDHQJvwz0.net
- なんとなくホンダのキックオフミーティングに応募したら当選したｗｗ
- 186 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:13:29.59 ID:WlrPZrxA0.net
- >>185
おめでとう！
- 187 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:15:11.46 ID:ymyKgBNV0.net
- なんか応援する気になれないんだよなぁホンダ
叩く気はないけどさ
- 188 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:16:12.36 ID:yGB4ml2S0.net
- >>185
行ったらレポ頼むわ
- 189 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:19:10.44 ID:gzFN9ocE0.net
- 本田頑張って欲しいけど、社畜広報がうざいなココ。普通に出て行って欲しい
- 190 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:21:29.47 ID:gzFN9ocE0.net
- 日本人なら、本田も豊田も応援しますよ。ただし、復帰初年度に最低1勝だよな。
- 191 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:21:50.95 ID:v+PzOGAT0.net
- >>187の
最後の一行でたたいてると確信した
- 192 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:21:52.46 ID:x5EKMYkS0.net
- 朝のトラブルは、どうやらオイルを入れ過ぎたというヒューマンエラーだったらしい。
午後も「データ設定ミスとか、燃料ポンプが一瞬動かなくなったり」という
些細といえば些細なトラブルだったと新井康久 総責任者は説明してくれた。
とはいえ、いくら些細なトラブルでも予定していたテストメニューの消化を妨げたことは確かだ。
「とりあえずパワーユニット側のシステムチェックは、ほぼやり終えました。
今回は、ほぼ作動確認のみです。何が最適解かという分析は次回のバルセロナテストから
本格的にやることになるでしょう」
- 193 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:23:26.03 ID:fNCGVvuY0.net
- ここ国沢もいるよね確実にｗ
- 194 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:23:38.56 ID:thAK4Afp0.net
- 大枚はたいて世界最高のドライバー様を呼び集めてこの体たらくだからな
日本の恥だよ
- 195 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:24:26.42 ID:EZUc7D2L0.net
- >>159
2秒も遅いマシンが一緒に走っていたら邪魔だし、危険だろ。
- 196 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:27:24.14 ID:B3i8a5wf0.net
- >>183
俺はむしろその二人だから応援できるかな
ホンダ自体は前回の負け逃げのイメージがあまりにも悪いから期待はしていない
汚名返上して頑張ったら応援すると思うけど
- 197 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:28:06.42 ID:Y5fTyH8L0.net
- 国沢はWRCと一般車の記事だけ書いてりゃいいんだよ
F1とWECのことを書くと知識の浅さが目立つ
- 198 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:28:12.07 ID:bDHQJvwz0.net
- >>186
>>188
ありがとう！なんかワクワクしてきたｗｗ
- 199 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:28:42.88 ID:LcOmYNYh0.net
- 第二期から観てる加齢臭おじいちゃんがホンダに期待するのも当たり前だし、第三期から観てる加齢臭予備軍がホンダに期待しないのも当たり前
- 200 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:28:49.68 ID:6BoKNMWh0.net
- >>181
雨下手な解雇ときゅうりは無理だろ
- 201 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:32:32.52 ID:x5EKMYkS0.net
- フェラーリがんばってほしいなぁ
- 202 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:32:47.57 ID:mibZWOBe0.net
- マクラーレンの今回のタイムは、去年のヘレステストのタイムと比較すれば
まあまあなんじゃない？
- 203 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:34:48.43 ID:fNCGVvuY0.net
- アロンソとバトンで勝てなかったらマシンが悪いと言い切っていいほどの
ベストな組み合わせだと思うんだ
シュー妹さんじゃさっぱりわからなかったからなメーカー違うけど
- 204 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:38:25.21 ID:mibZWOBe0.net
- >>203
アロンソとバトンが在籍していたフェラーリとマクラーレンが１勝もできなかったのだから
ホンダが１勝もできなくてもしかたがない。（2年間ぐらいは。）
- 205 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:40:10.81 ID:OEhA83xP0.net
- マノーのドライバー、持参金もっててライセンス持ちでフリーと考えるとガルデとスーティルとかに
なるんだろうか
- 206 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:40:41.39 ID:k3oA+48r0.net
- >>192
テストひとつ分遅れてる感じだな
アブダビで周回できなかったツケだな
- 207 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:41:37.81 ID:k3oA+48r0.net
- シェイクダウンがへレスになってしまった
- 208 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:49:17.08 ID:ykSHK+zG0.net
- >>199
BARと組んでた時はまあまあだったじゃん。コレクターポンプで
ウィリスやめさせておかしくなっちゃったけど。
- 209 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 12:59:32.48 ID:dsHDniBn0.net
- BARの時もクソだったけどな
ビルヌーブが中速トルクが足らない、もっと底からパワーが出るようにしてくれって言ってもホンダ聴かなかったじゃん
その後のF1の流れをみたらそのビルヌーブの指摘が正しかったしな
- 210 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:03:16.76 ID:ykSHK+zG0.net
- ジャックんときか。バトンと琢磨のときはフロントロー取ったりして
持ち直したんじゃね？
- 211 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:07:45.35 ID:fNCGVvuY0.net
- ビルヌーブは不遇だったなほんと
環境良かったのはウィリアムズ期だけだった
- 212 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:13:12.77 ID:vYSE2bge0.net
- クンニ沢がいると聞いて女神板から飛んできました
- 213 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:17:23.72 ID:ykSHK+zG0.net
- 国沢が見た時点から好転してきたのだろうか？w
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/sports/f1/all/2015/columndtl/201502050002-spnavi
- 214 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:17:24.20 ID:1k3iLGsh0.net
- ビルヌーブやヒルはむしろラッキー
タルクィーニやラリーニ、モレノなんかの方が
ドライバーとしては上じゃないの
- 215 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:20:57.81 ID:Dr4+6jOO0.net
- 幻想に浸った所でそいつらが
争う場所にも行けなかったゴミって事実は動かんぞ
本当に昔の有象無象だけにはこのスレ甘いな
- 216 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:30:34.55 ID:shfErRTg0.net
- >>170
お前はフェラーリが「今年は勝てる」って言って信じられるか？
- 217 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:36:46.39 ID:2JEcEKJq0.net
- 国沢はもう死臭がしてる。
ネットも何もない時代はこんなくそ記事でもよかったんだろうけどな。
今はネットがあるだけじゃなくて、その記事に感想を載せられる時代。
普通のニュース記事でもあそこまでボコボコに叩かれてるやつはいないぞ笑
- 218 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:38:09.37 ID:pK8L97K80.net
- 今のマクラーレンがフェラーリだったら
きっとボロクソ叩いてるよねホンダファンはｗｗ
- 219 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:40:44.59 ID:DlbP908V0.net
- まともなホンダファンは叩いてるだろ
擁護してんの普段サッカー見ないのにワールドカップで日本戦だけ見るようなにわかナショナリスト
- 220 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:46:42.04 ID:vZ33ToEp0.net
- >>219
- 221 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 13:55:18.01 ID:1k3iLGsh0.net
- ビルヌーブやヒルはむしろラッキー
タルクィーニやラリーニ、モレノなんかの方が
ドライバーとしては上じゃないの
大事なことなんで２回言いました
- 222 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:09:57.15 ID:xqXnWTmX0.net
- グルイヤールみたく化けの皮が剥がれずに済んで
後世の馬鹿に幻想抱いてもらえて
その3人はむしろラッキーだな
- 223 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:13:00.87 ID:IIpnd6tb0.net
- マクラーレンやばいな。速さも信頼性もない。ケー他ハムやマルシアが居たとしても
それらより遅いだろう。今期最下位決定的。
- 224 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:14:04.62 ID:GsPA87590.net
- >>221
誰からもレスが付かないからって何度もくだらないレスするなよｗｗ
いい年こいてレス乞食とか哀れな人生だなｗｗｗ
- 225 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:14:29.11 ID:dVOvrosK0.net
- マクラーレン・ホンダ最下位も注目の的
コンパクトＰＵにライバル警戒
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/sports/f1/all/2015/columndtl/201502050002-spnavi?page=2
- 226 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:16:22.70 ID:J2tRwt2Q0.net
- >>225
SUPERGTの方で調子の悪いホンダを周りのメーカーは「三味線弾いてるでしょ？」とか煽り立てて警戒したもんだが…
今度こそ頼むよ
- 227 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:17:50.70 ID:7EgOXpeM0.net
- F1で三味線だった事例ある？
- 228 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:19:22.03 ID:bMEBV/550.net
- >>227
遅く走るならともかく、走らないってのは斬新だと思うな
そもそもタイトルスポンサー探してるチームが三味線引くとは思わないが
- 229 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:21:17.77 ID:Zxx2OU5J0.net
- つーか、ホンダどうこうよりもフェラーリが近年にないぐらい速かったら浮かばれんなアロンソは。
ベッテルはハミルトン並みに移籍大成功かも・・・
- 230 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:24:59.93 ID:1k3iLGsh0.net
- >>222
>>224
ビルヌーブやヒルはむしろラッキー
タルクィーニやラリーニ、モレノなんかの方が
ドライバーとしては上じゃないの
気に入ってくれたあなたたちだけに
サービス３回目
- 231 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:26:30.04 ID:bMEBV/550.net
- >>229
糞遅いと年は開発打ち切るの早いから、その翌年が速いのは珍しくないよな
2013の爆死の後も2014が遅かったのはエンジンせいで、シャシーは同じエンジン勢と比べてもかなり良かったと思う
今年エンジンが改善したらそれなりのものになりそうではある
- 232 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:30:06.02 ID:LcOmYNYh0.net
- シャシーといえば、昨年メルセデスエンジンを搭載していたのに表彰台が1回だけのマクラーレンのシャシー開発能力は大丈夫なのかね？
PUも怪しいシャシーも怪しいではお先真っ暗になってしまうのだけど
- 233 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:34:49.66 ID:rRQsXSvy0.net
- >>232
去年、たまたま１回だけよかったメルセデスよりは優れているだろう
マクラーレンはレッドブルより速いマシンを作っていたよ
バトンが遅いのとハミルトンがクラッシュし過ぎでチャンピオンには
なれなかったけどね
その時、遅いマシンでチャンピオン争いしていたのがアロンソ
ってことは最強じゃん、シャシーとドライバーが最高レベルなんだからね
- 234 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:38:50.60 ID:rA/H5cfM0.net
- >>232
国沢「そもそもマクラーレンのシャシは十分な戦闘力を持つ。」
- 235 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:39:50.47 ID:x5EKMYkS0.net
- 昨年のマクラーレンはぶっちゃけメルセデスが重要な
情報をよこさなかったのも遅かった原因だと思うけどな
メルセデスエンジン積んであの遅さは異常だ
- 236 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:40:42.30 ID:bMEBV/550.net
- メルセデスはたまたまというか、せっせと予算増額して着実に進歩してきた結果だと思う
レッドブルもそうだったけど、速くなるチームって今年は予算50億円増額しましたみたいなニュースが流れるよな
やっぱ金だわ
- 237 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:42:19.78 ID:bMEBV/550.net
- ※フェラーリは除く
- 238 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:43:55.81 ID:AAYh75430.net
- >>233
超低能発見ww
- 239 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:46:35.19 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>231
来年から本気出す（キリっ 詐欺が数年続いてたんだから
今年速かったら、どんだけ本気出すために力溜めてたんだよってハナシになるがｗ
フェラーリ「アロンソが抜けてから本気出す（キリっ」
。。。こうですか？
- 240 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:49:45.98 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>235
枕の開発リソースを考えても、仮にスタートラインで他のメルセ税と比べて多少車のデキが悪かろうが
結果として最後までインドを凌げなかったって時点で普通はお察しだよな。
- 241 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:52:04.59 ID:rRQsXSvy0.net
- マクラーレンはシャシーがいい
PUもコンパクトで燃費に優れ、パワフル
ドライバーもアロンソってことでチャンピオン確定だよ
あとは信頼性
今年１年でF1が終わるわけじゃないから、
アロンソはあと３回はチャンピオンになるよ
- 242 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:53:00.74 ID:pK8L97K80.net
- メルセデスエンジン載せても遅いんだから
ホンダエンジン載せただけで速くなるわけないんだよなぁ
- 243 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:58:44.18 ID:wq+wITBH0.net
- >>240
インド凌げなかった？
去年は夏休み前でＦ１を見るの止めたんだな
昨今のマクラが以前のマクラと違ってチーム総合力と言われるものが落ちてるのはその通りだが、ウソはいけない
内容の大筋がいくら合っててもウソの一片でも混じったらその論考は価値も信用度もまったくのゼロ
- 244 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 14:59:16.32 ID:U9STFBiD0.net
- >>242
お前MP4-29とMP4-30がどれだけリアエンドとフロントウイングが違うか見てないだろ
- 245 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:00:26.31 ID:CT907izP0.net
- 馬鹿の新作来たよｗ
ホンダＦ１ヘレステスト。４日目も厳しい状況
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150205-00042822/
- 246 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:02:19.81 ID:VnGZxFpH0.net
- 国沢援護するわけじゃないが事実じゃん
本当ならこの4日で400周くらいしてていいはずなのに
それと>>242なんだよな〜
- 247 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:05:45.37 ID:fUd8UF6p0.net
- >>245
最初はそんなに悪くはない記事だと思ったけど
エンジンと車体両方を作った第３期のチャレンジも最初から様々な意見がホンダ社内で出ていた。思い切って体制を変えようという意見続出だったのに、そのまま続けてしまう。
最終的には「いかんともしがたい」ということになり、ブラウンにシャシ開発を依頼。モータースポーツに「れば」「たら」は無いけど、もっと早い時点で体制を変えていれば全く違う結果になっていたかもしれない。
なんだここ
- 248 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:05:57.32 ID:PvezDEuQ0.net
- ホンダはヒュンダイの偽物
- 249 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:09:07.04 ID:sC/OIuUb0.net
- >>245
この方はテストとレースの違いが分からないのかな？
タイム競うレースじゃないんだからどこをどう見て厳しいと判断したんだろう。
色々な問題点をこの冬にあぶり出すのがテストだから。
レース中に問題点が出てから厳しい状況、なんてこと言おうよ。
- 250 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:10:45.96 ID:ku8dhlcK0.net
- マクラーレンのエアロは良くない
今後は、プロドロモウがレッドブル・ニューウエイのエアロノウハウを生かせるかどうか
- 251 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:10:56.85 ID:fUd8UF6p0.net
- まぁバルセロナになってタイムも出ない、レースディスタンスもこなせない
ってなったらボロクソに叩くけど、現段階じゃあねぇ
- 252 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:12:58.44 ID:U9STFBiD0.net
- >>245
アクセスもしたくない人向け
記事全文
ホンダＦ１ヘレステスト。４日目も厳しい状況
国沢光宏 | 自動車評論家
2015年2月5日 14時40分
Ｆ１ヘレステストの４日目が終了。
マクラーレンホンダは厳しい状況を抜け出せないまま、簡単に対応出来ないタイプの燃料系トラブルにより早めに切り上げることになった。
ここまでの流れを見ていると「初期トラブルはどこのパワーユニットでも出た。
仕方ないかもしれない」と思えるものの、だとしたら「開発に専念し１年遅れの参入」というメリットは全く無いということになる。
特に信頼性や電気関係の技術を売りにしている日本の自動車産業からすれば、キチンと走ってナンボの評価。
ちなみにパワーユニットが安定して稼働しないというアブダビのテストで出た大きなトラブルは、ホンダ筋によれば「マクラーレンが電気関係をテスト直前に変更したため」ということだったけれど、ヘレステストの１日目と２日目も同じような状況になってしまう。
３日目は午前中だけ走れたが、やはり午後はすぐに対応出来ないトラブル発生のためテストをキャンセル。
４日目になり「５周くらい走ってピットに入る」を繰り返すという、本来なら１日目に行う予定だったろうデータ取り走行を始めたが、やはりトラブル発生で終了。
４日間で７９周しか走れなかった。このうち、半分以上はアウトラップとインラップ。
走れたのは３分の１くらいだろう。
ヘレステストの４日間で行わなければならない内容は多岐にわたるけれど、パワーユニットのセッティングに時間を取れなかったのが辛かったと思う。
ホンダにとってたくさんの課題を抱えるアンチラグの使い方は、最も煮詰めなければならない点だと考える。
ＷＴＣＣの場合、ＷＲＣのノウハウを持ち込んだシトロエンは最初からトップクラスのパフォーマンスを見せた。
マクラーレンホンダのエンジンは排気タービンと圧縮タービンの距離が常識では考えられないほど長い。
タービンの回速を排気ガスで急に高くしようとしたら、二つのタービンを繋ぐシャフトがねじ切れてしまう。
そこでモーターを使ったシステムで常時タービンを高い回転数に保つ。
このシステムがアンチラグにもなる（アクセル開けてからトルク出るまでの時間を減らすシステム）。
- 253 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:13:36.61 ID:U9STFBiD0.net
- >>252の続き(2/2)
アンチラグを効かせすぎればアクセル戻しても全くエンジンブレーキが掛からない。
そこでモーターを発電機として使い回生制動を行うのだけれど、効率良く回生させようとすると、ブレーキフィールを犠牲にしなければならない。
これまた複雑。
セッティングは走り込まないと出来ない。
だからこそ初日は走って書き換え。
走って書き換えという作業をしなければならないのである。
タイヤの摩耗や燃料搭載量についてのデータはマクラーレンが持っていると思うが、とにか１レース分の距離をキチンと走れないことにはいかんともしがたい。
開幕前、マクラーレンはホンダに対し、あまり良くない意味で「今までと違う」というという印象を持っていたという。
ホンダ社内でも「このままで大丈夫なのか？」という意見が激しく出ている。
危惧した通りになった。
エンジンと車体両方を作った第３期のチャレンジも最初から様々な意見がホンダ社内で出ていた。
思い切って体制を変えようという意見続出だったのに、そのまま続けてしまう。
最終的には「いかんともしがたい」ということになり、ブラウンにシャシ開発を依頼。
モータースポーツに「れば」「たら」は無いけど、もっと早い時点で体制を変えていれば全く違う結果になっていたかもしれない。
Ｆ１専門のメディアが楽観的な評価をするのは当然だろう。
ホンダＦ１ファンからすれば、厳しい意見なんか聞きたくないでしょうから。
でないと本を買ってくれないし。
マクラーレンホンダ好きは私の情報など全く気にしなくてもＯＫだ。
ただ一般的なクルマ好きからすれば、甘い話だけでなく厳しい情報も聞きたいことだろう。
さまざまな情報を得て、最後は自分で判断すればいいと思う。
伊東社長にインタビューした時にＦ１について聞いてみたところ「今回は長くやります」。
もしかして「参戦直後から絶好調」という状況は難しいかもしれないが、ダメなら早めに体制を刷新して頑張ってほしい。
現時点で一番フラストレーションたまっているのは、すでに今のＦ１の開発体制を厳しく評価しているホンダ社内の人達だと思う。
- 254 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:13:48.84 ID:rRQsXSvy0.net
- >>246
本当にバカだなぁ、400周してチャンピオンになれたら
フェラーリはチャンピオンになってる
アロンソがいてもチャンピオンを獲得できなかったんだろ
ホンダのPUがメルセデスと同等のパワーでありながら、
メルセデスよりコンパクトで燃費がいいってことは分かってる
信頼性なんて後から何とでもなるよ
遅いPUを開発しても大して速くならない
何よりメルセデスのPUよりホンダのPUの方が優れているってことが
重要なの
- 255 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:15:51.28 ID:mibZWOBe0.net
- >>245
>マクラーレンホンダのエンジンは排気タービンと圧縮タービンの距離が常識では考えられないほど長い。 ← 本当かよ。
>タービンの回速を排気ガスで急に高くしようとしたら、二つのタービンを繋ぐシャフトがねじ切れてしまう。 ← そりゃ無いやろ
>そこでモーターを使ったシステムで常時タービンを高い回転数に保つ。 ← 別にシャフトがねじ切れるのを防ぐためにやってるわけやないやろ
>このシステムがアンチラグにもなる（アクセル開けてからトルク出るまでの時間を減らすシステム）。 ← だからシャフトの耐久性とは関係ないって
>アンチラグを効かせすぎればアクセル戻しても全くエンジンブレーキが掛からない。
↑従来のアンチラグは燃料燃やしてタービンの回転を上げるからエンジンのトルクもでてしまってエンブレが効かないけど、
コンプレッサーを電動で回す場合はポンピングロスが減る分エンブレが弱くなるだけ。
>そこでモーターを発電機として使い回生制動を行うのだけれど、効率良く回生させようとすると、ブレーキフィールを犠牲にしなければならない。
↑エンブレ不足を補うために回生ブレーキにしてるわけじゃない。
- 256 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:16:16.79 ID:hyf0rf+T0.net
- >ホンダのPUがメルセデスと同等のパワーでありながら、
>メルセデスよりコンパクトで燃費がいいってことは分かってる
信者の中ではここまでのことになってるのか…
ホンダにかかるプレッシャーやべぇな
- 257 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:20:04.87 ID:VnGZxFpH0.net
- いまのホンダが枕を除いてやらなきゃならないのは耐久性だろ
年間4基しか使えないPU開発で最低周回しないとデータは出てこないだろ
それすらできないのに・・・
- 258 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:21:50.18 ID:aY39S86U0.net
- >>118
>>120
釣られないよ！
今世紀最大の釣り針に俺は釣られませんよ！
パクッ！
- 259 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:23:02.80 ID:mibZWOBe0.net
- >>257
チャンピオンシップを狙ってるわけじゃないので、ペナルティーを何回か受けるのを覚悟で
耐久性よりパフォーマンス重視でもいいんじゃない？
- 260 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:24:16.12 ID:pK8L97K80.net
- 客観的にみてテストが上手く行ってないのは事実だね
- 261 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:27:06.43 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>254
ホンダがメルセ（※枕供給版・カスタマーVer.）と同等の出力を誇っていた（あくまでホンダ陣営談）。
そもそもの前提からして眉唾だし、仮に全てが事実でもツッコミどころ多数ｗ
そしてそのメルセは、今年は更に進化。
ホンダ陣営がエンジンのコンパクト化を重視してるのは分かるが
結果として、去年のフェラーリ現象に陥るという危惧は拭い切れないという状況かと。
- 262 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:30:44.54 ID:G9C1CuhZ0.net
- ここのメクラ玄人はフェラーリの新車見てシボリコミガーシボリコミガー笑ってたけど、現実には4日連続トップタイム、信頼性も問題なしだったからな
というかただコンパクトなパッケージならルノーでもフェラーリでもできるだろう、より現実的に寄せているってだけで
丸一年時間かけてトラブル頻出するPUより去年の段階で現実的なPUを仕上げてきたメルセデスの優秀さしか感じないわな
- 263 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:31:37.69 ID:fUd8UF6p0.net
- ところで今年のロータスってエンジンオイルはトタルなのかな？
- 264 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:31:47.41 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>257
ハードそのものの耐久力を上げる事自体は、去年の時点でやろうと思えば出来たメニューだと思うんだが
仮にどうでも良いような原因で（エンジン本体が）バカスカ壊れるようなら、それこそホンダの開発力を疑わざるをえない。
回生システムだとかミッションとのマッチングとかで出る不具合ってんなら、まだ話は分かるが。。。
- 265 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:35:15.23 ID:W13i7Xy10.net
- ビルヌーブやヒルはむしろラッキー
タルクィーニやラリーニはクッキー
モレノはヒッキー
- 266 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:35:55.39 ID:ykSHK+zG0.net
- >>261
シャシー側の要求で小さく効率のいいのを目指したのか、
技術的な面をクリアできて小さくなったのかは全然違う
けど、ホンダはどっちなんだ？
- 267 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:37:34.13 ID:h1qtjXxZ0.net
- ホンダがバトンとアロンソを日本に呼んでやるトークイベントの当選メールだけど、当選した人もうメール来たみたいだね
- 268 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:38:11.11 ID:G9C1CuhZ0.net
- 去年の段階では燃料にはメルセデスにマッチしたペトロナスを使って、ルブはトタルを使うって言っていたけど実際はわからんな
- 269 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:40:01.12 ID:1n37tfxP0.net
- 琢磨の敵のバトンなんて日本でファンいるのか？
2004年の鈴鹿での嫌がらせはファンもおぼえてるだろ
- 270 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:43:56.32 ID:x5EKMYkS0.net
- >>264
PUのトラブルはとりあえずそれなりに潰せてそうだけどどうかねぇ
3日目は水冷の圧力損失の異常っぽいんで社外製のインタークーラー絡み
4日目の午前はホンダいわくヒューマンエラー（オイル入れ過ぎ）＋燃料ポンプの異常
後半の2日間はPU自体の異常は起きていないみたいだ
- 271 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:46:26.43 ID:aY39S86U0.net
- >>269
誰もバトンが大人気なんて言ってないと思うが・・・
- 272 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:49:15.31 ID:oVLZz85i0.net
- >>266
リザルトがいずれ証明するさ
何処でも良いから兎に角政治力満開のメルセデスは止めないとつまらん
- 273 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:52:47.34 ID:x5EKMYkS0.net
- ぶっちゃけマクラーレンとマンツーマン加えて燃料もモービル1単独なんで
ホンダに合わせた特注だしこれ以上ないほどのスペシャルマシン
これで激遅とは到底思えないけど信頼性の向上が単独ゆえに大変だの
- 274 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:53:52.24 ID:U9STFBiD0.net
- mobile1ってマクラーレンのみなのか
- 275 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:55:13.53 ID:stI7OE9+0.net
- ルマンで日産が変態マシンを作ったみたいだぞ。変態は集まれ
- 276 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:57:20.50 ID:8IQuZOeZ0.net
- 道端バトン
泣き言バトン
棚ボタバトン
- 277 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 15:58:07.49 ID:bvhGC1KU0.net
- ルノールノーと念仏唱えてる奴はレッドブルのこと言ってるのか
4連覇王者赤牛と落ち目枕じゃ雲泥の差
- 278 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:01:41.97 ID:W13i7Xy10.net
- >>269
豚磨って何の冗談だよｗ
- 279 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:03:24.96 ID:W13i7Xy10.net
- >>275
バットマン・カーのデルタウイングに比べれば屁ともないｗ
- 280 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:03:57.36 ID:g3Til9B50.net
- あそっか今日はテスト無いんだった
- 281 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:04:10.25 ID:OEhA83xP0.net
- 2012年の鈴鹿では「お願いジェンソン空気読んで！」と現地でめっちゃ思ったなあ。
ついでに言うとルノーエンジンのオルタネータさんにも
- 282 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:05:28.87 ID:neP5J5mI0.net
- >>253
>マクラーレンホンダ好きは私の情報など全く気にしなくてもＯＫだ。
>ただ一般的なクルマ好きからすれば、甘い話だけでなく厳しい情報も聞きたいことだろう。
これ、前回ボロかすに叩かれたことへの反論だねｗ
そうじゃないってのに。
- 283 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:06:23.20 ID:shopx9ug0.net
- >>275
お前何日間寝てたんだよ？
- 284 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:11:04.89 ID:1UWl5z0i0.net
- >>262 金曜の俺の見解
535 ：音速の名無しさん：2015/01/30(金) 22:15:52.20 ID:I9+SE+F80
ノーズが下がってるからフロントがプルロッドでも去年よりましになる。
あとライコ10kg近く絞ってそう。
マシンも702kgになるからフェラーリにもワンチャン有る予感。
- 285 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:19:53.93 ID:6kOjujom0.net
- メルセデスの信頼性が上がっちゃうとつまらんなあ
- 286 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:22:46.47 ID:wq+wITBH0.net
- 国沢はタービン回し続けるアンチラグがエンブレ効かなくするみたいにいってるように読めるが、
そうなの？ 関係無くない？ 詳しい人教えてくれ
- 287 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:23:56.63 ID:DGh0y+LV0.net
- >>281
自分は現地でバトンに関してはもう祈るだけでまっさんがミスしてくれんかなって思ってたww
- 288 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:27:26.44 ID:CMHtU7se0.net
- >>269
ずっと家にこもってないで、ちゃんと外に出てみろよ。
現地の鈴鹿行くと日本のバトン人気は相当なもんだぞ。
日本はアロンソ、バトン、ライコネンの3強状態。ベッテルファンも最近はかなり増えてきたけど。
ここで人気のハミルトンなんかはまだまだ歓声少ない。
- 289 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:31:33.98 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>288
なんでだろう。唐突に高速のSAで公衆便所に駆け込んだライコネンの姿を思い出した。。。
あと、ドームのレッキでコンクリに突っ込んでレッカー騒ぎに発展した姿もｗ
- 290 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:43:56.19 ID:U9STFBiD0.net
- >>281
最終コーナーで可夢偉が見えた時は泣いたわ
- 291 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 16:59:35.96 ID:A5tEVMMb0.net
- >>288
ライコネンの歓声ってほとんど女だろ？
ハミルトンもベッテルも歓声は三人と同じくらいすごかったぞ
- 292 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:00:20.33 ID:Sj2MdMVO0.net
- >>172
日本語のお勉強
× 気が済む
○ 気が澄む
- 293 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:10:56.74 ID:wq+wITBH0.net
- きがすむ？
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/50077/m0u/
http://www.weblio.jp/content/%E6%B0%97%E3%81%8C%E6%B8%88%E3%82%80
https://kotobank.jp/word/%E6%B0%97%E3%81%8C%E6%B8%88%E3%82%80-471852
- 294 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:11:12.75 ID:UYOVhoJJ0.net
- ハミルトンは最近になって鈴鹿でもかなり人気出てきたな
人気ないって言ってるのは多分最近行ってないやつだろう
- 295 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:27:17.95 ID:dsHDniBn0.net
- >>291
ライコネンとアロンソは男女問わず大人気
次がベッテルで次がバトンとハミルトンだった
2013年に川井ちゃんか誰かが調べた情報
- 296 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:27:33.65 ID:DYlMnl0v0.net
- 現地に行く奴はただの馬鹿
本当に好きなら情報判断しにくい現地には行かない
- 297 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:30:54.31 ID:pK8L97K80.net
- ベッテルは韓国批判したら
ここで急に叩かれるようになったよね
- 298 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:34:32.53 ID:RjHBmdbH0.net
- 国籍透視ネトウヨかよキモ
- 299 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:36:26.61 ID:oVLZz85i0.net
- ネトウヨとか言ってる奴いまだに居るんだなｗｗｗ
- 300 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:38:06.19 ID:hyf0rf+T0.net
- ベッテルは嫌われてたけど、 リカルドに負けてからあまり相手にされなくなってきた感がある
- 301 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:44:04.61 ID:G9C1CuhZ0.net
- >>292
クソ以下の馬鹿はホンダのケツでも舐めてろ
- 302 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:49:13.57 ID:1UWl5z0i0.net
- ホンダ「俺達より遅いチームを作らないと、、、あ、アグリさ〜ん！」
- 303 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:52:19.14 ID:P2zHRzvM0.net
- 他チームが気にするほどPUがコンパクトなメリットってなに？
重量？
- 304 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:54:46.77 ID:FQ+EeP6T0.net
- >>300
擁護してた奴も反論できなくなっちゃったからねえ
まあフェラーリで速さ見せれば評価は上がるよ
- 305 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:56:19.66 ID:dsHDniBn0.net
- ベッテルもベッテルで正念場のような気がする
今年ライコネンに負けでもしたら21世紀チャンピオンの中で最弱とか言われそう
- 306 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 17:58:20.38 ID:bvVY2QVR0.net
- No.1扱いだしさすがに負けないわ
- 307 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:01:14.06 ID:+HqUWTRT0.net
- 重量もあるけど、一番は空力だろ
エンジン周辺が小さく出来ればかなり空力的に有利
- 308 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:02:54.10 ID:HOuecMQd0.net
- >>307
フェラーリは去年それやろうとして自爆
- 309 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:03:01.60 ID:2Iu2j1no0.net
- >>303
空力だろ
- 310 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:07:00.57 ID:ymyKgBNV0.net
- >>288
バトンが日本で人気あるの？
あんましそんな感じはしないけどなぁ
- 311 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:07:05.50 ID:SVw5gmDh0.net
- >>291
ドライバーのファンを叩く気はないがライコネンのファンだけはマジでキモい
- 312 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:07:16.63 ID:UQrnqoHK0.net
- 去年のフェラーリは空力重視といいながらデブだったし遅くて当然だわなｗ
- 313 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:07:23.09 ID:RGh2VsCw0.net
- >>306
シューが抜けて意向のフェラーリは意外と優遇しないぞ
- 314 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:08:58.42 ID:eDmGJjN80.net
- 今年大幅に入れ替えてシーズン中どうなるかだよなフェラーリは
素性はよさそう
- 315 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:12:34.70 ID:JiWQfblD0.net
- >>293
辞書の使い方も知らんのか
済むと澄むは同じ
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/120156/m0u/%E6%B8%88%E3%82%80/
http://www.weblio.jp/content/%E6%B8%88%E3%82%80
https://kotobank.jp/word/%E6%B8%88%E3%82%80-543664#E5.A4.A7.E8.BE.9E.E6.9E.97.20.E7.AC.AC.E4.B8.89.E7.89.88
https://kotobank.jp/word/%E6%B8%88%E3%82%80-543664#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB.E5.A4.A7.E8.BE.9E.E6.B3.89
- 316 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:13:48.47 ID:F4qQwc0V0.net
- ハミルトンが、彼女のシャージンガーと別れたみたいだな
心がおかしくなる状態になったから
今季は、ロズベルグがチャンピオンだろうな
- 317 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:15:36.67 ID:v7grI5U+0.net
- >>313
今年は体制がガラッと変わった
マルキンネだっけ？かが自分達の選択が正しかった！アピールするために
ベッテル復活劇を演出するのは当然じゃね
- 318 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:17:05.96 ID:U9STFBiD0.net
- 済むより澄むの方が頭に思い浮かぶイメージとしては好きだな
- 319 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:23:52.51 ID:ymyKgBNV0.net
- ホンダは社長の退陣論も出てるらしいが大丈夫なん？
- 320 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:28:13.76 ID:dKtRQObR0.net
- イエス！イエス！イエス！
- 321 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:29:26.16 ID:DGh0y+LV0.net
- >>310
いやあバトンはかなり人気あると思うよ
現地だとグッズ身に付けてる人多いし
- 322 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:33:03.75 ID:2j+xYTqO0.net
- >>296
情報なんてLTアプリから全部読み取れるんですが
それとも解説がいないと何もわからないのかな
- 323 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:36:23.39 ID:Rbv77m1J0.net
- >>303
去年のフェラーリみたいにあんまりメリットはないと思う
- 324 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:37:09.70 ID:U9STFBiD0.net
- >>319
大丈夫だ、問題ない
http://i.imgur.com/oWust6A.jpg
どちらも消えて綺麗さっぱりしても、何も変わらん
マクラーレンHONDAはそんな事では弱体化しない
- 325 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:38:12.90 ID:+GlczJNN0.net
- >>316
チャンピオン獲ってなんで別れるんや…
- 326 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:43:57.89 ID:eZHEgtxx0.net
- つかハミチンって別れたり復縁したりをしょっちゅう繰り返してね？
どうせまた復縁するんだろｗ
- 327 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:48:04.10 ID:g3Til9B50.net
- ライコはんてぶっきらぼうじゃん
- 328 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:48:52.50 ID:DWe4hn9E0.net
- >>316
じゃあ今年チャンピオン獲ったらもう無敵だな
- 329 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:51:14.85 ID:377v61xX0.net
- 国沢にネタにされてるぞおまえら
「俺のこと叩く奴はアニメキャラアイコンばっかだ」
ってw
ホンダが大丈夫とは思ってないけど、
国沢は自分が間違ってるって気づいてないのかね
- 330 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:52:14.46 ID:id0EzoJ10.net
- 黒脇さんのティームがデラロサにsageられてるような気が…
- 331 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:52:48.40 ID:wq+wITBH0.net
- >>315
済むと澄むが同じなんだってさ皆さん
じゃあオメは「済んだ瞳」とか「済んだ空気」とか「この海は水が済んでいる」とか、逆に「試験が澄む」とか言うのけ？
同語源で、なんつったらいいか根本つうか底流のとこで元を同一にするつう感覚もわかるし多少被った意味もあるけど意味ははっきり違う
いわゆる「気が済むまでやる・気が済んだか？」の気が済むの意味で「気が澄む」なんて書いてるのがあるとしたら
クサいポエムでそういう風に洒落させて書く程度じゃねえの
済む
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/120156/m0u/%E6%B8%88%E3%82%80/
澄む
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/120157/m0u/%E6%BE%84%E3%82%80/
まあ、どこがどう同じなのか教えてください
それに加えてそもそもの発端である>>292が何を書いたのかもまず見ような
- 332 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:53:24.78 ID:XTiz0xba0.net
- まあアロンソも離婚したしなｗ
- 333 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:54:14.62 ID:DWe4hn9E0.net
- アロンソって結婚してたの？
- 334 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:54:22.55 ID:tGGymekw0.net
- >>318
清らかな方向でなくとも「気が済む」という言葉は使われるからね
- 335 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:54:35.55 ID:1UWl5z0i0.net
- 国本とか国定とかはなぁ
- 336 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:54:43.08 ID:rMhh52IO0.net
- >>315
す・む【済む】
《「澄む」と同源》
【同源】
同じ事物から出ていること。起源が同一であること。
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/155598/m0u/
す・む【澄む／▽清む】
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/120157/m0u/
す・む【済む】
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/120156/m0u/
起源は同じみたいだけどちゃんと意味の違う言葉ですってか
さすがにこの二つは調べなくても違いは分かるだろ…
なんで「同じ」って言葉が出るのか不思議なくらいだ
- 337 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 18:58:33.44 ID:3BlNP/nTO.net
- >>333
してたやん、ミュージシャンだったっけ？
- 338 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:00:04.35 ID:JiWQfblD0.net
- >>331
使い分けたいなら「済む」は物事に対して、「澄む」は気持ちに対して使う
厳密に使い分けたいなら「気が済む」と「気が澄む」は違う
スレチだから自分で調べてね
- 339 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:01:23.21 ID:3jbotsIy0.net
- ID:ymyKgBNV0
↑
イケメンと日本企業に嫉妬するブサイクチョンの例
- 340 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:01:30.07 ID:2JEcEKJq0.net
- スレ違いだからよそで『澄』ませてくれ
- 341 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:03:51.55 ID:HtkBSC6v0.net
- >>316
どうせまた「レースの間はずっと特別な人を想ってた」
「この勝利を彼女に捧げるよ」とか言って
懲りないニコールが戻ってきて一緒にチャンピオン獲得を祝うんだろｗ
- 342 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:07:56.19 ID:G9C1CuhZ0.net
- ホンダの粗探しされると気狂い起こすくせに糞ジャーナリストの粗探しには余念がないっつーのが笑えるわ
- 343 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:08:18.53 ID:DWe4hn9E0.net
- >>337
へぇ知らなかった
じゃあワールドチャンピオンで婚歴ないのはハミルトンだけか
- 344 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:13:24.81 ID:hyf0rf+T0.net
- >>337
スペインのシンガーソングライターのラクエルさんだったか
- 345 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:15:09.83 ID:G9C1CuhZ0.net
- その点ドイツ人は顔で女を選ばないから偉いよな
http://i.imgur.com/nS8Npp8.jpg
- 346 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:17:59.38 ID:Lg1s1ldq0.net
- http://members.f1-life.net/regular/22373/
>今回のヘレス合同テストに来ていた日本人ジャーナリストがたった3人、カメラマンが1人しかいないという、ものすごく寂しい状況だったからです。
>マクラーレン・ホンダの2015年初テストであるにもかかわらず、こんな状態でした。
>日本からの取材者がたったこれだけというのは、さすがに新井さんをはじめとしてホンダ側の人たちも拍子抜けというかビックリしたようでした。
>第2期の頃は言うまでもなく、第3期の時だってものすごい数の日本人メディアが現地に来ていたし、
>中本さんカコミとかなんてホンダのモーターホームに入りきらないくらいでしたからね。
> 僕自身はホンダがいようといまいとこれまで通り変わらずF1を取材しに来ているだけですが、
>マクラーレン・ホンダという存在があっても日本から多くの取材者が現地に足を運ぶということにはならなかったわけで、それはちょっと意外でしたし、
日本のF1に対する関心度はどうなっちゃってるんだろう？という気分にもなりました。正直言って、危機感も持ちました。
- 347 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:22:07.95 ID:cifybyRH0.net
- >>346
大多数の日本人は日本人の活躍に興味あるのであって、日本企業の活躍なぞ無関心
応援でもアンチでも無く無関心
- 348 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:23:53.62 ID:IyjqxpOu0.net
- マクは色というより、カウル形状ごと変えてくるんじゃねか
- 349 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:24:43.98 ID:gzFN9ocE0.net
- ホンダの有無に関係なくつまんねーもん 仕方ない
- 350 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:27:00.60 ID:hyf0rf+T0.net
- 赤白カラーリングにしてもファンが喜ぶか微妙だよな
マルボロカラーそのままは反たばこ関係でクレームつくから無理だろうし
赤白なんだけどなんか違うってなりそう
- 351 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:27:05.71 ID:BQySWAI50.net
- オースポの日本人ドライバーはF1で勝てるかという特集記事で日本人・外国人問わず多くの関係者が、日本人ドライバー（可夢偉）をヘルプしないホンダや日本企業の姿勢に苦言だった。
ドライバーが活躍してこそ盛り上がるって意識がホンダには欠落してる
- 352 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:27:40.40 ID:g3Til9B50.net
- >>329
アニメアイコンは気持ち悪いし仕方ないね
- 353 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:28:16.13 ID:Qebg+0Lh0.net
- >>329
「他人に対してやたら声を上げたがる」人種が使いたがるのがアニメアイコンだってだけで
「そういう人種」だけが持ってる「特殊な感想（批判）」だと断じてる時点で、そう書いてる方も同列のバカでしか無いｗ
- 354 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:28:52.89 ID:8lIb87xMO.net
- 今年のヘルステストをまとめると
フェラーリ｢今年は２勝できる！｣
ニューウェイ｢今年は勝てないかも…｣
ホンダ｢通例儀式だから(ﾜﾗ｣
マルド師｢メルセデスエンジン超すげーしｗｗｗ｣
ハミ｢Ｒ＆Ｂシンガーデビューしたい｣
てところか
- 355 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:29:17.61 ID:6RVnbX5p0.net
- >>346
日本人ジャーナリストがたった3人って
ヨネヤ、柴田さん、川井かな？
- 356 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:30:31.39 ID:2j+xYTqO0.net
- >>346
川井はテスト行ってたのかな
- 357 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:31:23.26 ID:e2zWeHVg0.net
- >>346
よねやん危機感もつの2年遅いぞｗ
- 358 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:31:42.79 ID:U9STFBiD0.net
- そういう意味ではチャンカワイやヨネヤの方がこんな国なんちゃらって奴よりかは10倍マシだな
チャンカワイは声がうるさいけれども
- 359 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:32:41.79 ID:czsTRks10.net
- >>352
確かにキモい
しんでほしい
- 360 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:38:35.63 ID:8xZqmoHE0.net
- 今宮のお爺ちゃんは行かなかったのか？
- 361 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:38:37.06 ID:Y5fTyH8L0.net
- F１はとりあえずフジテレビから放映権をとりあげないとな
他局も映像使えないから夕方のニュースで伝えることができない
- 362 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:40:02.96 ID:r9ehGwF50.net
- 日本じゃオワコンすぎて素材フリーになってもどこも取り上げないだろ
- 363 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:41:31.19 ID:6RVnbX5p0.net
- >>361
それフジテレビとか関係なしにFOMの放映権の問題だろ
- 364 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:50:04.71 ID:hyf0rf+T0.net
- ニュースでも映像流せないんだっけ？
法改正されて流せるようになったとか聞いたような
- 365 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:50:20.83 ID:rTIFMB5x0.net
- ここで日本語議論ふっかけてくるやつって
「あらたしい」車って言ってるのかね
- 366 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:51:06.84 ID:yfDyWI3j0.net
- >>324
片方がもういないじゃん・・・
- 367 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:52:02.33 ID:f8WP3PWY0.net
- 気が済む→心が落ち着く
このスレに心の濁りがなくして綺麗な人が居るとでもｗ
- 368 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:52:45.25 ID:f8WP3PWY0.net
- このスレに心の濁りがなく綺麗な人が居るとでもｗ
- 369 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:53:45.42 ID:DWe4hn9E0.net
- >>361
他局が使えたとしても取り上げられないんじゃね？ｗ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:54:42.07 ID:8xZqmoHE0.net
- 例えニュースで映像流せたとしても、NBAやNFLのニュースが流れないのと同じく使わないと思う
- 371 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:55:19.31 ID:PTpR8cfr0.net
- 相撲があるから無理
- 372 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:56:31.59 ID:U9STFBiD0.net
- >>334
清々したって意味？
- 373 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:56:48.31 ID:id0EzoJ10.net
- >>346
15年前の第3期開始時は注目度高かったんだねぇ
今はフィギュアスケートとテニスとアイドルの写真・記事書いてた方が飯食えるんじゃね
- 374 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:57:48.52 ID:U9STFBiD0.net
- >>366
そうだね
例え両方消えても大丈夫だよ
- 375 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 19:58:18.38 ID:2Iu2j1no0.net
- そりゃ盛り上げたところで美味しい思いするのはフジだけだもんな、とは思うけど
他局でも一応ダイジェストはやる春高バレー以下なのはなんなんだろ
- 376 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:02:16.59 ID:dsHDniBn0.net
- 15年前の第三期は強いホンダしかみてなかったし
ドライバーも全盛期のビルヌーブだったから注目度高かった
でも今のホンダは2008年の酷かったころで時間と記憶が止まってるから誰も注目はしない
1
- 377 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:04:07.95 ID:x5EKMYkS0.net
- 強いホンダだったとしても関心は特に変わらなかったと思うけどね
単純にモータースポーツという文化が日本に根付くことがなかっただけ
- 378 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:04:48.22 ID:povxxhYj0.net
- >>177
「10倍界王拳だ〜」
- 379 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:05:57.60 ID:8VgpVbw80.net
- >>86
一割は致命的でしょ
余程いい車じゃない限り
- 380 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:10:42.94 ID:2doJ8UyK0.net
- >>377
> 単純にモータースポーツという文化が日本に根付くことがなかっただけ
本当にそうなのかなぁ
- 381 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:11:54.15 ID:pmCwjdDK0.net
- 単純にF1がつまんなくなっただけの話でしょ
- 382 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:12:50.30 ID:h1qtjXxZ0.net
- LMP1ってなんでF1よりも遅いのかな？
馬力はF1よりあるし、エアロの開発領域もF1より多そうだし。
- 383 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:13:32.77 ID:377v61xX0.net
- >>380
今のスーパーGT見てるとそうは思わないよね
- 384 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:13:42.06 ID:r9ehGwF50.net
- スーパーカーブームのときも空前絶後の2輪ブームのときもモタスポ自体は一般化してなかったしな
- 385 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:17:28.01 ID:0iic96630.net
- 日本で自動車レースが話題になるのは重大事故の時だけだからな
在京キー局の力が異常に強い日本じゃ偏った番組編成にしかならないから映像が使えてもほとんど意味はない。
- 386 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:17:33.53 ID:RGh2VsCw0.net
- >>382
とりあえず最低重量が100キロ以上は違ってた気がする
- 387 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:17:38.73 ID:/rtTqCFt0.net
- >>384
それでもタバコのCMにはレーサーが出演
- 388 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:24:06.72 ID:x5EKMYkS0.net
- >>383
そこらの待ち行く人にスーパーGTって知ってる？って
仮に聞いたら多分ほとんどの人が「？」って感じだと思うよ
でもホンダ2期前後の時代でそういう質問したらほとんどの人はわかってた
それが続かなかったってことはモタスポ文化は結局根付かなかったってことよ
- 389 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:29:50.98 ID:utDcis8O0.net
- >>382
車重やダウンフォース量が全然違う
馬力もキャパシタやバッテリーを使い終えたら、520PSぐらいしかない
- 390 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:30:49.98 ID:id0EzoJ10.net
- >>382>>386
去年だと最低重量で178kg違うね
F1の満タン（スタート時）とLMP1-Hの軽タン（予選時）だとタイム接近すると思うよ
- 391 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:31:39.45 ID:RGh2VsCw0.net
- 別にメジャーじゃなくても文化と言っていいものはあると思うの
- 392 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:32:15.15 ID:377v61xX0.net
- LMP1もエアロ規制それなりにキツいんだぜ
- 393 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:32:24.17 ID:ZJRw9bB/0.net
- 388「ねえスーパーGTって知ってる？」
街行く人「え？（何コイツ？キモッ）」
- 394 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:32:28.86 ID:BBXVKg6p0.net
- >>382
870kgだお
- 395 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:41:24.25 ID:m3+rssbj0.net
- ＞ハミルトン、恋人と別れたショックでスピン？
TOPNEWS、、、いい加減にしときや
- 396 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:41:33.81 ID:qEelflrY0.net
- >>347
確かにそう、モタスポファンの意識も変わってきているよね
昔は強烈なメーカーファン層で支えられていた、今あまり日産だから〜とか減ったよね
それよりも選手個人ファン、シリーズファンが多く感じる
我らが日本企業が優勝！！なんて騒ぎになるとホンダのサラリーマン役員は思っているんだろうね
そんなだからF1撤退期間はF1ドライバー育成輩出に興味も無く行動もしない
多分第３期の二の舞に終わるだろうねえ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:49:05.06 ID:DWe4hn9E0.net
- >>177
実はその0.6秒ハミルトンのポケットに入っていたらしい
- 398 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:49:17.82 ID:oeWsfT6e0.net
- F1しか知らない人ならともかくコアなレースファンなら今は世界ではWEC、国内ではGTやSFの方に魅力を感じるだろ
トヨタvsアウディvsポルシェvs日産が面白くないわけない
しかも日産はFFマシン投入のようだし
- 399 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:52:30.36 ID:rYvdczjI0.net
- >>396
車メーカーがドライバー育てるのはいいけど、金積んで
他所のメーカーのドライバーにする意味ってなんかある？
カムイであれだから、持参金なきゃ日本のドライバーは一人も乗れやしない。
- 400 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:52:38.56 ID:t7ZKjMcp0.net
- わざわざ下位カテゴリーなんて見る必要なし
NBA好きな奴がBJとかNBLとか見て楽しめないのと一緒
- 401 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:54:34.71 ID:Wy+3NxGh0.net
- >>388
> ホンダ2期前後の時代でそういう質問したらほとんどの人はわかってた
そんなことない。
スーパーGTが一般に浸透したことなんて無いよ。
その頃のF1だって誰もが知ってるものでもなかった。
- 402 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:59:19.14 ID:6qOCfa88O.net
- むしろスーパーシルエットとか(グループ5)とかグループAのほうが今のスーパーGTよりはメジャーだったわ
- 403 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 20:59:38.05 ID:thBY0g9RO.net
- 最近のスプリント系モタスポはドラマチック性に欠けるからな
耐久とかラリーレイドみたいに時間や日替わりで展開がコロコロ変わる方がウケがいいしドラマ性もある
- 404 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:00:27.11 ID:Qebg+0Lh0.net
- しかし現代はなんか書いた傍から全国、下手すりゃ全世界から内容を精査される（上に容赦なく公開される）から、物書きにとっては受難の時代ではあるなｗ
- 405 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:03:04.96 ID:qEelflrY0.net
- >>399
目先の損得優先のその考えだからドライバー育たないしも国内関心も縮小するのよ
- 406 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:03:28.65 ID:0sQfzPFeO.net
- マクラーレンとロータスが2トークンを使用して居残りテストらしい ソースはスペイン人のツイッター
- 407 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:05:54.11 ID:m3+rssbj0.net
- >>404
自動車評論家の国沢さんぐらい面の皮が厚ければ気にならんよw
- 408 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:06:20.83 ID:7EgOXpeM0.net
- >>403
競馬もそうだな
- 409 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:07:59.90 ID:r9ehGwF50.net
- 競馬は地方との交流が活発になって一気につまらなくなったわ
夢ってやっぱ必要よね
- 410 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:09:27.22 ID:rYvdczjI0.net
- >>406
マクラーレンにトークンなんてあるの？
ホモロゲ受けてないのに？
- 411 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:16:15.93 ID:LI6gRnHw0.net
- >>404
昔は記事読んでそれをどう思うかを不特定多数で話すことはなかったから、個人がどう捉えるかだけで終わってたけど今は違うしな。
昔はダメ人間でも誤魔化せて生きれたけど、今それは通用しなくなった。
- 412 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:16:25.13 ID:v+3V3wnG0.net
- 今はF1っていう単語だけならかなり知名度あると思うけどなｗ
もっともF1＝自動車レースくらいしか一般人はわからないけどな。
○1GPとかって色んな所で使われてるしなｗ
- 413 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:17:26.87 ID:DiEDmqXu0.net
- 今年のザウバーは結構いいみたいね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63015
ザウバーは4日間で382周を走行、マシンの信頼性の高さを示すと共に、テスト3日目にはフェリペ・ナスルがトップタイム、その他の3日間は2位のタイムを記録している。
ベストタイムはすべてソフトタイヤで出したものだが、最終日のエリクソンに関しては、11周のランの序盤に記録しており、比較的燃料を積んだ状態だったと考えられる。
- 414 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:17:48.59 ID:MphZXfuy0.net
- >>397
アロンソ「俺がコンマ6秒速くしたマシンで俺より速く走りやがって」
ってのが2007年にあったな
- 415 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:20:45.87 ID:oeWsfT6e0.net
- >>413
ただのスポンサーアピールだな
- 416 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:22:30.96 ID:id0EzoJ10.net
- あろんそ「今年のフェラーリが速いのは5年間俺が開発したおかげ」
- 417 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:25:27.76 ID:DiEDmqXu0.net
- >>415
去年のシーズン前のテストではそのアピールすらできてなかったよ
- 418 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:26:55.10 ID:Ih/0HIA40.net
- 去年はテスト初日以外、全てメルセデスエンジンがトップタイムだった
- 419 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:27:56.29 ID:QugJUDqy0.net
- >>412
それ流行らせたのK-1じゃなかったかな
- 420 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:32:41.53 ID:qEelflrY0.net
- >>419
元々K-1がF1のパクリ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:33:29.54 ID:6obEs9Pw0.net
- メーカーワークスでもないしな
- 422 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:34:42.75 ID:stI7OE9+0.net
- >>382
耐久とスプリント用だからだろ。
- 423 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:37:28.85 ID:ojB1AGAn0.net
- だいたいアロンソが抜けたチームは速くなる
- 424 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:42:05.12 ID:mQNhVTn+0.net
- >>423
ジャックが抜けたらチームは速くなるのと同じだなあ
ウィリアムズ→ラルフがあわや優勝しかける
BARホンダ→コンスト2位に躍進
BMW→ジャック抜けた次のレースでハイドフェルドが2位表彰台
- 425 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:44:25.65 ID:kD8E2wnR0.net
- ホンダはまあ置いといて車体だけで見るとマクの車体の戦闘力は上からどの辺り？
- 426 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:45:49.53 ID:rZQLigiY0.net
- そんなのまともに走ってないから誰にもわからないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 427 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:46:15.54 ID:F8kItifg0.net
- ハミチンまた別れたのかよｗ
- 428 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:48:10.55 ID:rZQLigiY0.net
- >>427
何がしたいんだろうなあの二人ｗ
- 429 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:49:06.19 ID:U9STFBiD0.net
- アロンソ頼りになるからチームがダメになるもんな
アロンソ抜けたらチームは必死になる
- 430 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:49:53.05 ID:8VgpVbw80.net
- >>361
フジテレビが手放したら誰も放映権かわないのでは？
よくてスカパーのPPV
- 431 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:50:43.67 ID:mQNhVTn+0.net
- >>429
というか何やっても必ず5番手に落ち着くから本来のマシンパフォーマンスが分からない
これはマッサと組んでた時に散々言われてたな
しかもアロンソが5番手なのにマッサがQ2落ちしたり9番手だったりしてパフォーマンスに開きがあるから余計にややこしくなる
- 432 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:55:32.76 ID:F4qQwc0V0.net
- >>424
ウィリアムズは該当しないな、99年速くなったとは言い難い
これで良い
BAR→コンスト2位に躍進
ルノー→ダブルタイトル獲得
BMW→コンスト2位に躍進
- 433 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:56:06.10 ID:8VgpVbw80.net
- >>382
最低重量が200kg違う
軽いは正義だよ
運動性能も違う
同じ速度を出すために必要なエネルギー量も違う
止まるのに必要な熱エネルギー量も違う
- 434 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:57:21.95 ID:Lg1s1ldq0.net
- ただのスポンサーアピールだな
ってマクラへの皮肉かな
- 435 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:57:28.91 ID:mQNhVTn+0.net
- >>432
あのザナルディが2位争いしてたんだから速くなってたと思うけどな
- 436 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 21:58:57.24 ID:eaeha6id0.net
- ハミルトン4回目の別れかよ！
こういうカップルって一般人にもいるなー
- 437 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:00:25.24 ID:m3+rssbj0.net
- >>429
アロンソ頼みって言うけど、毎年毎年予選でPPと1秒近く離されて終盤にはそれ以上に広がっていって
パフォーマンス差の問題を考えないってのは技術者としていかがなものなのかね。
そりゃレースはなんとかしてくれるけど
- 438 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:00:44.71 ID:8VgpVbw80.net
- >>436
結局結婚しても離婚ってオチ付きだよな
- 439 ：音速の名無し：2015/02/05(木) 22:03:35.38 ID:x+vxUSw+0.net
- ハミルトンがまた破局
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/190799.html
「ハミルトンはこの話題について無言を貫いたが、W06をスピンさせたのを見て、『Times（タイムズ）』のケビン・イーソンはこう懸念している。「今回の破局は、過去3回の彼女との破局と同じように、彼の調子を狂わせてしまうのだろうか」」
- 440 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:04:08.69 ID:iHo/JEmP0.net
- F1の未来を決める重要な会議が開催中
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/190835.html
決定内容の発表はまだかい？
- 441 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:05:02.49 ID:id0EzoJ10.net
- ニコールおばさんあまり子どもで遊ぶなよ(´･ω･`)
- 442 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:05:23.17 ID:F4qQwc0V0.net
- >>435
モンツァだけで語られてもなぁ
毎レース常に2位争いしてたってならわかるが
コンストも3位から5位に落ちてるし速くなったとは言えない
以上のことから99年のウィリアムズは除外
99年が01年のような成績だったなら納得だけどな
- 443 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:06:05.13 ID:h1qtjXxZ0.net
- なるほど、やっぱ重量の差が大きいのか。
みんなありがとう。
- 444 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:06:09.93 ID:m3+rssbj0.net
- >>439
上に書いたトップニュースも同じ記事の翻訳違いか。スピンするたびに破局が原因だったら
まっさんや師匠はギネスブックに載るぞ
- 445 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:15:27.43 ID:NmdoOxZx0.net
-
食 材 の 安 全 性 が 抜けてない？
- 446 ：音速の名無し：2015/02/05(木) 22:15:48.43 ID:x+vxUSw+0.net
- ニコ？
http://i.imgur.com/LVwdGwU.jpg
- 447 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:19:44.33 ID:S1DeXtFf0.net
- >>346
本戦地上波もないしそんなもんだろ
- 448 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:25:54.04 ID:Cr71YrRg0.net
- 結局地上波やんねえのかなぁ
- 449 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:28:19.51 ID:m3+rssbj0.net
- 日本GPはやるんじゃね当日深夜に
去年のもCSより良いんじゃないか？ってぐらいの無駄なクオリティだったじゃないかｗ
- 450 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:30:28.01 ID:AHpUaS2P0.net
- ホンダのF1復帰を知ってるのも日本全体から見たら極々小数だと思うよ
- 451 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:31:04.91 ID:BSWEeASu0.net
- 日本人を大切にしない企業をわざわざ応援する日本人がいないだけじゃね
- 452 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:31:27.68 ID:U9STFBiD0.net
- >>446
(･∀･)/ヽ┠┯ﾞ!!
- 453 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:35:12.93 ID:xcXigS440.net
- >>446
完全にメタボやな
- 454 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:37:24.53 ID:NIQoH5Nw0.net
- >>446
幸せ太りかｗ
- 455 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:41:30.08 ID:xqXnWTmX0.net
- >>451
このスレで熱く主張される国際的な日本人とやらは
一般的ではない大嘘って事か
- 456 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:44:14.75 ID:Wuy7ickG0.net
- The Caterham administrators have put the team's assets up for sale - so no return for the 2015 season
ケータハム終了
- 457 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:45:05.66 ID:v55xF7i40.net
- 道端夫妻はどうなることやら
- 458 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:45:50.74 ID:mQNhVTn+0.net
- >>446
今年もハミルトンで決まりそうだな
体重の重さでウェイトハンデありすぎ
- 459 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:51:42.32 ID:BNlqL5vA0.net
- (^_^) ロズベルグ曰く，「これから，ダイエットするもん」。
- 460 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 22:58:23.96 ID:I7a8TF5b0.net
- ■ワーユニット別 周回数＆走行距離
1／メルセデス／984周／4357km
2／フェラーリ／731周／3237km
3／ルノー／518周／2294km
4／ホンダ／79周／350km
[オートスポーツweb 2015年02月05日]
- 461 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:01:12.33 ID:h9hspyWi0.net
- またマシンが糞だけどアロンソが一番なのは間違いない
- 462 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:02:33.37 ID:pOz63dVC0.net
- >>460
桁が違うな
- 463 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:06:28.49 ID:tjWbJI8e0.net
- http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/190821.html
来年はイエローのマシンが拝めそうだぞ
- 464 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:08:04.46 ID:yfDyWI3j0.net
- 昔、星野さんが言ってたけど、自動車大国の日本なのにこれほどモータースポーツが盛り上がらない一方で
大したいい車も作ってないイギリスではモータースポーツを国ぐるみで盛り上げてる。この違いはいったい何なんだろうって。
- 465 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:08:55.28 ID:qEelflrY0.net
- ハースは再来年だろ
- 466 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:09:41.57 ID:qEelflrY0.net
- あ、ごめん！来年でいいんだ・・・死んで来る
- 467 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:10:50.19 ID:mQNhVTn+0.net
- 2/28 バーレーンテスト
ケータハム 1369km
レッドブル 627km
マクラーレンもここまで持ち直してくるだろ・・・
- 468 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:11:46.12 ID:MJ96J32q0.net
- マクラーレンホンダ復活の時は民放各局が騒いでたのに今は無視とか本当根付かないなモータースポーツ
- 469 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:11:53.24 ID:377v61xX0.net
- と、思うよ
メルセデスにパワーで敵うかはわかんないけど
信頼性は何とかするでしょう
- 470 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:12:20.40 ID:m3+rssbj0.net
- >>446
W6 合同テスト プール---------今ここ
W7 プール 芝併せいっぱい
W8 合同テスト 芝併せいっぱい
W9 合同テスト 芝併せ馬なり
W10 ダート単走馬なり
W11 開幕戦
まだ間に合う
- 471 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:14:02.97 ID:G7HsCGY+0.net
- >>446
親父に比べたらまだスリムw
- 472 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:15:34.17 ID:DWe4hn9E0.net
- >>446
プロテクターベスト着てるだけだろ
- 473 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:16:07.12 ID:cgqjQdsa0.net
- >>468
F1のテストなんか放送するわけないだろ
プロ野球のキャンプじゃあるまいし
- 474 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:16:28.93 ID:DWe4hn9E0.net
- 巻タイプね
- 475 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:16:31.12 ID:tGxB0hHy0.net
- レーシングスーツのせいでむっちり見えるだけじゃね？
- 476 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:17:49.33 ID:rYvdczjI0.net
- >>464
歴史
- 477 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:18:57.08 ID:m3+rssbj0.net
- >>464
今日もエドがロータス・エスプリをバラそうとして頭抱えてたなｗ
- 478 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:22:13.32 ID:rYvdczjI0.net
- >>464
付け加えれば全米オープンゴルフ、ウインブルドン(テニス）
更に全世界で聞けるBBCとかもある。
イギリスってそういう国。
- 479 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:23:05.02 ID:oVLZz85i0.net
- >>464
モータースポーツ＝暴走族 とした風潮を事なかれで無責任な政府が推してた面あるからな
- 480 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:23:54.99 ID:rMhh52IO0.net
- >>446
ハゲのほうかと思ったら体型のほうだったか
- 481 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:27:10.46 ID:DWe4hn9E0.net
- >>464
車を売りたい会社がレースする
レースしたい会社が車売る
そもそも目標が違う
- 482 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:27:45.16 ID:F4qQwc0V0.net
- >>446
これはスーツのファスナー下ろしてるからじゃないのか？
- 483 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:34:34.08 ID:kD8E2wnR0.net
- >>464
クソほどプロ野球を中継して高校野球を全試合放映してる日本でなぜかサッカーのが人気があるってのと同じだろ
- 484 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:35:29.60 ID:4ElHJ+4R0.net
- >>464
日本メーカーはいい車つくるけど
早く買い換えてもらいたくて仕方ない。
国も何かとそれを後押ししてるしね。
イギリスはクラシックカーが税金を優遇されてたり
壊れてもレストアして乗るって考えだからな。
日本じゃ廃車になるような10年以上前のボロいマーチの中古車とか
普通に店頭で売られてるからなｗ
- 485 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:36:32.14 ID:6RVnbX5p0.net
- >>463
こういうところはさすがアメリカ人だなって思う
- 486 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:38:26.48 ID:f4ZbaGrg0.net
- フェラーリがチートデスよりいいという報道多いけど、テストだけのような気がする
- 487 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:40:54.07 ID:dwcAetQq0.net
- >>464
自動車産業は国内資本メーカーが無いくらいダメダメだけど、レース産業は発達してるもんな。
- 488 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:40:59.58 ID:hlsC0LJj0.net
- >>463
インドのとこに行ってジョーダン時代の塗装方法を教えてもらおう(´・ω・`)
- 489 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:42:21.93 ID:4ElHJ+4R0.net
- トップギアの3人なんてAT車を車として認めてないもんなｗ
- 490 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:42:32.86 ID:mQNhVTn+0.net
- 去年の1月28日のヘレステストでもライコネンがトップタイムだったからな
カタロニアでも速ければ信用できるだろ
- 491 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:43:14.59 ID:tGxB0hHy0.net
- >>464
その時の流行によらず自分達の未完成を継続して楽しめる、のんびりした国民性
- 492 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:46:05.68 ID:4ElHJ+4R0.net
- しかも日本の自動車産業はエコと高級化路線の二極化で益々モタスポ離れが加速・・・
- 493 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:47:18.06 ID:hlsC0LJj0.net
- 英仏独をはじめとするヨーロッパの国や米国は国立の自動車博物館を持っているけど
販売台数世界一を争うメーカーがある日本には交通関係全般に広げてもその手の国立博物館はひとつもない。
国として車なんてただの商品であって後世に伝える価値はないと考えているからだよね(´・ω・`)
自動車メーカー運営の自動車博物館ならあるならいいじゃないかと言うなら
韓国やマレーシアと同じレベルということになる
- 494 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:47:24.78 ID:G9C1CuhZ0.net
- フェラーリだけならともかく、ここの能無し玄人がノーズ変えただけと蔑んでたザウバーすら好調だったからな
あのエリクソンですらまずまずのタイムだし
- 495 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:50:08.22 ID:U9STFBiD0.net
- >>486
そんな報道があるのか
去年まで見てなかった新参中の新参だろ、そんな事書くのは
- 496 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:50:23.36 ID:7EgOXpeM0.net
- 軽タンだろ
- 497 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:50:54.29 ID:F4qQwc0V0.net
- ヘレスでザウバーが好調なのは(ry
- 498 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:52:00.63 ID:lUp6D3dW0.net
- なんていうか、日本ってレース環境としてはレース場も多いしそこそこ恵まれてるが認知度とか理解度でいえば後進国だと言わざるを得ないよね。イギリスとかがうらやましい・・
- 499 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:52:12.18 ID:tuXZhkGO0.net
- 鈴木貴昭@yamibun 23:50
ああ、大泉のあそこで乗り間違えたか
鈴木貴昭@yamibun 23:51
あるある
- 500 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:52:40.26 ID:tuXZhkGO0.net
- 誤爆った
- 501 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:53:52.37 ID:U9STFBiD0.net
- HONDAとか市販車のCMばっかりで飽きてくる
試しにF1流してみろよ
NISSANも嵐だっけ？そんなCM流してないでオートバックスやENEOSのようにSUPER GTやLe MansのCM流してみろよ
この国民性、気概の無さ、悔しくて仕方がないわ
昔はこんななよなよした人間ばっかりじゃなかった筈だぞ(俺21歳)
- 502 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:53:57.34 ID:Fk8+aoDC0.net
- >>406
エンジンの方じゃなくて追加テストのトークンかな？
- 503 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:54:48.74 ID:MJ96J32q0.net
- 怖いのはBBCが国営ということ
- 504 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:56:08.13 ID:Ji3qu4ou0.net
- >>464
それは星野さん物を知らなすぎる。
外国資本が多いというだけで、車作りは盛んなイギリスだ。
ジャガー、アストン・マーチン、ロールスロイス、ベントレー、マクラーレン、ボクソール、ランドローバー。
そして海外メーカーの生産工場も豊富。
日系ではトヨタ、日産、ホンダの工場がある。
- 505 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:56:10.76 ID:E1kD/HsJ0.net
- >>464
日本人は競うことは好きでも心から楽しむことができないんだろな。
市販車のAT率が98%とか凄いよなｗ
イタリアなんてAT率が10%になったってだけで大騒ぎしてるのにｗ
- 506 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:56:57.05 ID:xqXnWTmX0.net
- >>498
ドライバーに対してのリスペクトの欠片も無いから
モタスポファンの民度も後進国レベルだしな
モタスポファンが馬鹿にしてる
野球やサッカーのファンより酷いと言う有様
- 507 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:57:08.55 ID:G9C1CuhZ0.net
- カムイ信者、チャンスだぞ
http://i.imgur.com/dEXyKA6.jpg
マックスかわいそう
http://i.imgur.com/IU1N1jo.jpg
- 508 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:57:31.46 ID:auIyOLXX0.net
- 国沢の意見の何が間違っているのか分からない。
- 509 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:58:12.99 ID:lUp6D3dW0.net
- >>501 その気持ちよく分かりますわ。自分は生まれてなかったけどYouTube見たらワンダーシビックのCMにウィリアムズホンダが出てたりしてたしその時代に生まれたかったって思います。今はあまりにも無関心過ぎて寂しいです
- 510 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:58:36.81 ID:m3+rssbj0.net
- >>501
業界のトップ企業が、芸能人の住む街を作って遊んでる状態だからな日本は
車なんてどうでもいいんですよ
- 511 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:58:46.98 ID:bLLF9VKf0.net
- >>89
これ何？ここに付けて冷えるの？重心高くなるのもどうなの
- 512 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:59:03.66 ID:fUd8UF6p0.net
- ドライになった午後の走行できなかったのに、
完全ウェットだったマクラーレンの午前のタイムとドライになった午後の他チームのタイムを比較して
「ホンダやばい！15秒落ち！」とか言ってるから国沢の頭がやばい
- 513 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:59:36.27 ID:auIyOLXX0.net
- >>512
その午後に走行できないというのがヤバいんじゃないの？
- 514 ：音速の名無しさん：2015/02/05(木) 23:59:38.46 ID:qEelflrY0.net
- >>498
恵まれて無いよ
スポーツへの理解も低いし、幾ら多くのサーキットが有っても利用料金がクソ高い
海外はスポーツへの理解が高くサーキット使用料も安い
走り込み量の差がドライバーの差なんて言われた事あった
- 515 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:00:16.09 ID:ouK62Eex0.net
- >>506
>ドライバーに対してのリスペクトの欠片も無いから
ほんこれ
- 516 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:00:31.87 ID:rkGmu9ZZ0.net
- >>513
走れないのを叩くのはいい
状況が違うタイムを比較するのがおかしい
- 517 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:00:59.87 ID:0lgNVR8H0.net
- ドライになった絶好のコンディションで走れなかったのがヤバいんだろ
気温上がるとすぐダメになる
- 518 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:01:51.06 ID:ojxALD5v0.net
- >>501
一方アウディはル・マンの映像を流しただもんなｗ
数年前に日本のテレビでル・マンの映像が見れるのがアウディのCM位だったという・・・
- 519 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:01:53.43 ID:vwAXR/+i0.net
- >>516
状況の違うタイムをどこでどのように比較してた？
- 520 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:01:56.91 ID:y6GPf8eM0.net
- >>506 現状国内でまともに人気あるモータースポーツはF1以外だとスーパーGTだけだからね。ファンも成長しないわけだよね
- 521 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:02:02.48 ID:1dbHXVwT0.net
- 政府のエコのゴリ押し政策のお陰でレースに関わる企業のイメージがな・・・
代理店もF1のスポンサーなんてやめろって言ってるそうだしな
- 522 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:02:48.43 ID:f+7o3TmS0.net
- 追加テストって1トークン一日？12時間？どうだっけ？
- 523 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:02:52.03 ID:Yz09ztu50.net
- CMや新聞広告、街頭広告にF1マシンをデカデカと写してほしいわホント
泣けてくるぜ、マクラーレンHONDAが今年F1復活したなんて日本人の殆ど誰もが知らないんだぜ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:02:59.64 ID:1dbHXVwT0.net
- >>501
アウディの市販車のカタログって必ず巻末にWECマシンでっせｗ
- 525 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:03:35.70 ID:Cyms3NaF0.net
- >>518
代表の試合で15秒だか30秒ずっとエンジン周り映してエキゾーストノートを流してたのもアウディだな
まあ軽自動車で同じCMやられても悩むだけだけどｗ
- 526 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:04:31.04 ID:/ecoUh8M0.net
- 日本はメーカーの力が強すぎてドライバーの能力とかあんま関係ないからな
- 527 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:04:43.22 ID:uPfhT3GI0.net
- 国沢は物書くレベルじゃないだろ
- 528 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:05:07.10 ID:VzFbVJqT0.net
- >>519
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150204-00042785/
ほらよ
国沢が参考になること言うのは乗り心地と燃費だけだからなw
- 529 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:05:19.01 ID:0lgNVR8H0.net
- R8だったか
あれは格好良かったわ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:05:23.19 ID:Z/X3sfAi0.net
- >>495
テストでいいという報道だろ
フェラーリが軽い可能性高いけどｗ
- 531 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:05:59.16 ID:f+7o3TmS0.net
- たしか去年もルノーが緊急追加テストしてたよな
- 532 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:06:20.54 ID:Cyms3NaF0.net
- 国沢と赤井って手法がよく似てるよな。自分の書いた文章に責任を持たないこと
トヨタとホンダを天秤にかけることetc...
- 533 ：501：2015/02/06(金) 00:06:27.54 ID:Yz09ztu50.net
- アウディの市販車乗ってるけど、そういう事ならこれからも乗り換えてアウディ乗り続けたい
…電気系統弱すぎるけどね
- 534 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:06:56.96 ID:y6GPf8eM0.net
- >>514 ということは両方恵まれてないんですかね・・まあ自分もレース見に行ったのがかなり昔親に連れられて行ったSUGOでのFNだけでテレビ中心だから偉そうなことは言えないが
- 535 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:07:29.11 ID:vwAXR/+i0.net
- >>528
読んだけど、路面状況の違いは言及してるでしょ？
その記事で言いたいのは、他チームのように
ドライで走りこめてない状況が問題だってことじゃないの？
- 536 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:07:59.77 ID:VzFbVJqT0.net
- メルセデスよりいいとは全く持って思わないけど、
フェラーリはショートランじゃないタイムもいいからウィリアムズとは戦えるレベルっぽい
- 537 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:09:11.64 ID:0lgNVR8H0.net
- 文盲だからそこしか見えてないんだろ
済むは間違い！澄むが正しい！とか言ってた奴じゃねーの
- 538 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:09:35.94 ID:VzFbVJqT0.net
- >>535
・追記 テスト時のコンディションについて多少説明不足があったので書き加えました。いずれにしろ４日目のテストに注目したいと思う
書き足したんデナイノ
- 539 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:09:51.92 ID:1dbHXVwT0.net
- 国沢さんは市販車レビューもブレブレで困るんだよなぁｗ
- 540 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:10:26.47 ID:vwAXR/+i0.net
- >>538
なるほど。そういうことか。それなら納得。
追記あったならもうそこは叩くなよ。
- 541 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:11:21.42 ID:Cyms3NaF0.net
- JスポーツもあんなのをWRCの解説に使うんだから、そりゃラリーも人気なくなるわなｗ
- 542 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:11:32.46 ID:VzFbVJqT0.net
- 国沢の乗り心地レビューだけは頼りになる
オデッセイの乗り心地とか、最初から酷いって言ってたの国沢だけだからな
実際ひどくてコッソリ改修する始末
乗り心地以外はブレブレだけどな
- 543 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:12:21.00 ID:ouK62Eex0.net
- フェラーリは昨年が糞過ぎて相対的に良くなったように見えるだけで
いつものフェラーリだと思うけどな
俺の言ういつものフェラーリはタイトルこそ手は届かないが
ランキングは3位以内に入るレベル
- 544 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:13:26.12 ID:ouK62Eex0.net
- >>540
都合良過ぎだろ、本人か？
- 545 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:13:26.45 ID:zVPOj4MS0.net
- >>501
企業CM的な奴でバイクや飛行機、車とかの車載映像集なバージョンに旧型スーパーフォーミュラが登場してる
- 546 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:13:49.04 ID:uPfhT3GI0.net
- >そもそもマクラーレンのシャシは十分な戦闘力を持つ
ロクに周回数もこなせてないのになんで今そんなことわかるんだよ
この時点で矛盾してるんですわ
- 547 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:14:05.40 ID:Cyms3NaF0.net
- まっさんがまた小兵雑兵どもの無慈悲なテロ攻撃にさらされてポイント取りこぼすんかねぇ
- 548 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:14:37.19 ID:KulWnApO0.net
- 文化に国が金を出す、成功するかしないかは別としてチャレンジを称えるってのが根付いてるからなイギリスやヨーロッパなんかは
- 549 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:15:43.96 ID:HVANeTKSO.net
- 実質的にはバルセロナ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:15:40.49 ID:vwAXR/+i0.net
- >>544
アホか。俺が国沢？都合良いのはお前だよ。お前がお前がこうあってほしい
ということしか見えていない馬鹿。
- 551 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:16:05.93 ID:VzFbVJqT0.net
- 今年のマッサは期待してる
去年持ち前の運の悪さで何ポイント失ったよ？
まともに走れればボッタスと同程度の実力はあるって俺は、俺だけは信じてる(´･ω･`)
- 552 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:17:16.50 ID:vwAXR/+i0.net
- マッサ応援したいけど、ボッタス意外と速いんだよね。
世代交代の波を感じてしまう。
- 553 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:17:17.99 ID:iJQyVaLe0.net
- >>506
それ言ったらお終いなんだよなぁ
>>548
失敗したら完全に潰れるまでコテンパンに叩けの
日本とは大違いだな
- 554 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:18:30.90 ID:VztaOTSo0.net
- >>501
国民性とかあんま考え過ぎないほうがいい
若いやつは特にそういう風に凝り固まるな
国内メーカーは広告代理店やその広がりの付き合いや関係のなかで
そういうアイドルだのタレントだの役者だのを使わないといけないんだろ
だから携帯・通信会社のCMってどれもなんか同じような雰囲気になるし、
クルマ会社も車名隠したり他車に置き換えてもまったく違和感無くなるし、
トヨタはドラエモンとかさっぶいことになるし、ルマン車使うにしてもクルマに貼ってあるロゴ関係でいろいろあんだろ
偶にそういう制約外でCM作れるときはホンダのセナポールラップを光で再現みたいな
スゲエのができる、しかしあれも時限で公式サイトから消えた、
あんなのは永久公開にすべきようなものなのにさ
そういうなあなあの馴れ合いは中にいると居心地良いんだろなあ
しかしみんなで連れあってグダグダやってるうちに外資や海外メーカに出し抜かれるつう
だからそういうのは解消されてかないといかん
- 555 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:18:43.41 ID:VzFbVJqT0.net
- >>540
始めっから追記してる部分があったらこんなには叩かれてないと思うよ
最初はあまりにもデタラメすぎた
- 556 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:19:17.19 ID:ouK62Eex0.net
- >>550
つ鏡
- 557 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:20:12.29 ID:Cyms3NaF0.net
- >>555
勢いで書いて、車板の自分のスレで笑われてるのを見て書き直すのが日課だからあの人w
2ちゃんねるは見てないって言い張るけど無理がある
- 558 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:20:43.97 ID:vwAXR/+i0.net
- >>555
まあでも楽観的な見方はどうかと思うよ。
ホンダは第三期のときも毎年のように同じようなことが繰り返されてたの
思い出す。
- 559 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:22:19.35 ID:ouK62Eex0.net
- かと言って的外れな指摘をして良い訳じゃないけどな
大義名分じゃあるまいし
- 560 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:22:20.08 ID:vwAXR/+i0.net
- 予言しておく。
PUはトップクラス、マクラーレンのシャシーが悪い。
こう言い出すんだよ。盲目的にホンダ応援してる人達って
- 561 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:22:33.07 ID:Yz09ztu50.net
- >>554
「広告代理店がりみの付き合い」
なんか本末転倒だな、笑えない
sound of HONDAのCMは泣いてしまった
YouTubeからも消えてしまったのかな
- 562 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:22:36.28 ID:I7hbNEZU0.net
- >>506
全体は知らんがモタスポ板の民度は確実に低いし
リスペクトなんざ無いわな
去年小林が事故った時に喜びのレスと
もっとハードな事故なら良かったのにとのレスが
多数派だった時点で伺えたな
- 563 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:23:30.35 ID:1dbHXVwT0.net
- >>551
ヘタ上に頭悪いだけでしょ？
- 564 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:23:43.75 ID:y6GPf8eM0.net
- >>548 日本ではまずありえないもんね・・今年中にはスポーツ庁発足されるようだしモータースポーツ発展のために何かしらやってほしい
- 565 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:24:17.62 ID:VzFbVJqT0.net
- >>558
いや、俺も楽観視するのはどうかと思うけど
去年のルノーよりは遥かにマトモだしなぁ
あんだけの指摘を受けておいて
http://kunisawa.net/diary/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%ef%bd%86%ef%bc%91%e3%81%a8%e3%82%a2%e3%83%8b%e3%83%a1%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%a9%ef%bc%88%ef%bc%92%e6%9c%88%ef%bc%93%e6%97%a5%ef%bc%89/
「アニメアイコンガー」とか言い出すのもレベル低い
確かにアニメアイコンはキモいけどね、そこじゃないだろと
- 566 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:24:46.59 ID:1dbHXVwT0.net
- >>560
あんなマッサを盲目的に応援してるお前が言うなよｗ
- 567 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:25:58.02 ID:Yz09ztu50.net
- なんとかあったわ
Sound of Honda - Ayrton Senna 1989 - Legendado
https://m.youtube.com/watch?v=6vGV3zmDZFw
Senna suzuka 1989
https://m.youtube.com/watch?v=8vMZ_ZxvjSY
- 568 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:26:20.00 ID:vwAXR/+i0.net
- >>566
どの書き込みでそう思った？
マッサ応援したいけど、ボッタスが意外と速いとしか言ってないぞ。
お前とかはその調子で国沢叩いてるだけだろ。
- 569 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:27:36.47 ID:y6GPf8eM0.net
- >>562 ホントに心からモータースポーツが好きで理解もあるならばそもそもこういう掲示板でドライバーがクラッシュして嬉しいとかってなるわけないもんねこういうところから変わらないとダメだよね
- 570 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:27:39.06 ID:ouK62Eex0.net
- 日本人ドラに限らずF1ドライバー及び
チャンピオンに対するリスペクトが欠片も無いのよ
このスレ大抵ドライバー叩きだし
てか何でいつの間にか総合スレの↓のテンプレルール除外されてんだ
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
- 571 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:27:58.21 ID:W7K6DYX70.net
- F1やるならACURAでやれよ。
勝ち負けよりも先にHONDAの名前に拘る時点で、単なる変態。
- 572 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:30:54.81 ID:y6GPf8eM0.net
- いずれにせよマクラーレンホンダ復活なのにこの程度の盛り上がりではあまりにも寂しすぎるのは確か
- 573 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:32:17.15 ID:r8Cse4G40.net
- >>506
可夢偉はチャンピオンになれるとか
ホンダは可夢偉を乗せるべきとか
其の手の基地外発言はリスペクトではないからな
- 574 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:32:59.14 ID:0lgNVR8H0.net
- ホンダのセナの鈴鹿を光と音で再現CMは酷かったな
あんなくだらねー事やるなら当時の映像持ってくりゃいいんだよ
昭和シェルのGOTAのセナCMのが5000倍マシだわ
- 575 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:34:02.44 ID:vwAXR/+i0.net
- マクラーレンホンダでは若者は反応しないだろ。
今は新成人の乗りたい車No.1がプリウスって時代。
- 576 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:34:07.42 ID:Cyms3NaF0.net
- >>571
ACURAでやるべきなのは日本の至宝琢ちゃんが走るインデーカーじゃないのかね
- 577 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:34:21.38 ID:VzFbVJqT0.net
- >>571
アメリカではF1人気ないのにアキュラで参戦してどうするんですかね
ヨーロッパじゃ売ってないのに
- 578 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:34:35.42 ID:zXCGKd8Z0.net
- >>561
https://www.youtube.com/watch?v=hw_HMSF5h4A
- 579 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:35:21.99 ID:ouK62Eex0.net
- >>572
それは仕方がないお祭り好きの日本人は熱しやすく冷めやすいミーハー気質だから
そして日本人が活躍する事が大前提
- 580 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:36:36.47 ID:Cyms3NaF0.net
- ホンダはこれから全部アロンソとバトンとジェシカでCM作ってくれ
京都の名所をNワゴンでめぐるヒゲアロンソとか反響は呼べる
ビートはジェシカ夫妻で
- 581 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:36:57.76 ID:VzFbVJqT0.net
- そういやなんでインディはアキュラにしないんだろ…
- 582 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:37:22.84 ID:iJQyVaLe0.net
- >>570
そら罵倒する為のスレにおいては
そんなモン邪魔でしか無いからな
- 583 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:40:15.91 ID:yibQ0dFJ0.net
- >>573
お前のように日本人ってだけで否定するのも多いからなモタスポ板は。
- 584 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:41:47.91 ID:Yz09ztu50.net
- >>578
良いね
- 585 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:42:24.55 ID:y6GPf8eM0.net
- >>579 では人気にミーハーがついてくるまでファンは関心を持ち続けるしかないってことですね
- 586 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:43:47.39 ID:JaVtwaHd0.net
- >>562
そのレスかいたのアンタだろ。可夢偉のこと小林とかコバヤシって書くのは九分九厘アンチだから
わかりやすい
- 587 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:43:52.21 ID:XbWgKnDu0.net
- >>573
可夢偉叩きしてるヤツみてどう思う？
- 588 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:45:11.06 ID:JaVtwaHd0.net
- >>579
チャンピオンチームがいてチャンピオンがいてチャンピオン争いしたドライバーも
いるのに自国開催が危機に瀕してる国がヨーロッパにありますけどね
- 589 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:45:30.22 ID:ouK62Eex0.net
- >>585
ファンがどうとかはあんま関係ないと思う
大きな舞台で日本人が活躍する事が重要
- 590 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:45:31.12 ID:y6GPf8eM0.net
- 個人的には日本人ドライバーが出ないと見ないってわがままでしかないと思う。いわば食わず嫌いをしてるだけ
- 591 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:48:53.80 ID:y6GPf8eM0.net
- >>589 理想はそうだけど、今のF1だと「お金ない人お断りです」って風潮だからね・・
- 592 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:49:56.85 ID:r8Cse4G40.net
- >>587
内容による
事実だったら仕方ないが叩きたいだけのやつとかチョンはウザいな
逆の意見でも普通の応援はいいが盲信はウザい
- 593 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:50:29.48 ID:EcbbCBM30.net
- >>590
そういう人はただのナショナリストだから、
F1をみたいんじゃなくて、世界で活躍する日本人を見たいだけだと思う
- 594 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:50:35.82 ID:aQzIleB70.net
- エリクソンや師匠が乗り続けられたり
クビになっても仕方ないようなマッサが乗り続けられるF1ってどうなのかと思う。
- 595 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:53:55.17 ID:Cyms3NaF0.net
- >>594
師匠は突き抜けてるんだから乗れて当然だよ 60数年で100人ちょいしかいない
グランプリウインナーを侮辱するもんじゃない
- 596 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:54:09.38 ID:vwAXR/+i0.net
- 引退間際のバリチェロとかクルサードとか今のマッサは
ベテラン枠だからね。トップチームでの経験とか実績を
買われての。それはそれで良いんじゃない？
そういうベテランを超える若手がいつの時代も
次世代のF1に定着するわけで。
- 597 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:54:38.59 ID:y6GPf8eM0.net
- >>593 それって視野が狭いしもったいないことだと思う。錦織がなかなか四大大会で優勝できないから見ませんと言ってるのと同じこと
- 598 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:55:49.65 ID:89x256G80.net
- うーん、マッサって実際はコネというかマネージャーの力で残れてるのがホントのところだよな
- 599 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:56:25.27 ID:K/JbsMC40.net
- >>562
モタスポ板は書き込む人間の数と割合で考えたらむしろマシな方では
ニュー速とかだとモタスポ系スレに書き込む人が少ない割りに「F1は年に一人くらい死なないとつまらん」とか言い出す奴多数でドン引き
- 600 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:56:41.56 ID:vwAXR/+i0.net
- サッカー日本代表しか見ない、錦織しかみない、日本人ドラしか見ない。
ミーハーと言ってしまえばそれまでだけど、それはそれで個人の自由なのでは？
- 601 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:58:02.96 ID:89x256G80.net
- マッサはなぁ、ボッタスに完敗だしな
仮に日本人だったらチームメイトに負けたらキャリア終了とか言われて終わりだよな
- 602 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:58:56.08 ID:fKSTMVgG0.net
- ボッタスが見た目も中身もすでにベテラン過ぎて
まっさんがいなくとも別に問題ない気がする
- 603 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:59:18.61 ID:4tajUJ870.net
- マッサについては半分は同情みたいなもんだろ
出来が悪いと逆にかわいいみたいなｗ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 00:59:36.36 ID:vwAXR/+i0.net
- >>601
去年のマッサに関しては不運も重なったから今年が勝負だね。
去年だって良い時はボッタスよりも良かったし。
今年がF1に残れるかどうかの正念場だろうね。
- 605 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:00:20.38 ID:3+4Y54610.net
- >>600
マジでそう思うよ
わがままだのナショナリストだの視野が狭いだのそんな大袈裟な話じゃないと思う
- 606 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:00:55.39 ID:Cyms3NaF0.net
- >>601
それは簡単だよ。負けた時にケツ拭けるものがないから弾き飛ばされるんだ
まっさんにはある。師匠にもある。ペレスにもある。小林にはなかった。それだけの話
- 607 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:01:05.33 ID:y6GPf8eM0.net
- >>600 当然個人の自由だけど、日本は野球サッカーフィギュアと特定の競技に偏って注目されるのが問題
- 608 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:03:03.60 ID:vwAXR/+i0.net
- >>607
どの国にだって人気や流行はあると思うけどね。
フィギュアだって当たり前のように地上波で中継するレベルで
メジャーになったのはここ10年くらいじゃないの？
真央ちゃんブーム以来で。
- 609 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:04:28.93 ID:y6GPf8eM0.net
- >>605 そんなに大袈裟かなぁ？実際問題マイナースポーツに入るわけだしそれなりの危機感は持つべきだと思うが
- 610 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:07:43.01 ID:vwAXR/+i0.net
- でもやっぱり選手だよ。人気維持するには。
昔のF1ブームだってセナや中嶋悟あってのF1人気。
ホンダの活躍は花を添えたにしかすぎない。
日本でモタスポを盛り上げるには、F1やWRCで日本人が
チャンピオン争いするとか、そういう状況が必要なんだと思う。
もう一つはメディア。F1はフジしか扱わないので、少なくとも
テレビからは盛り上がりに限界あるよね。しかも日本はネット中継が
世界的に見ても遅れてるので、盛り上げようがない。
- 611 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:07:57.95 ID:y6GPf8eM0.net
- >>608 確かにね。90年代初頭にF1ブームが起こったようにブームは巡りめぐるものだしね
- 612 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:10:14.05 ID:tOK4Szsd0.net
- 小林可夢偉はあびる優と付き合ってたり、六本木のねーちゃんとタバコ吸いながら歩いてたりしたけど
もし小林可夢偉がフィギュアスケーターになったらBBAの人気者になるのかなｗ
- 613 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:11:07.39 ID:vwAXR/+i0.net
- >>612
まあ、織田信成的なポジションだろうねｗ
- 614 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:11:17.27 ID:K/JbsMC40.net
- 物事に興味持つきっかけなんて大半がミーハーからなんだからそれは全然結構なんだけど、変にナショナリズムと結びつけて一時期の琢磨信者や可夢偉信者みたいな暴れ方するのはやめてほしい
ちょっと可夢偉批判しようものなら凄い勢いでチョン認定されて袋叩きだったぞ、今は大分落ち着いてきたけど
- 615 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:12:51.52 ID:zXCGKd8Z0.net
- >>614
つスルースキル
- 616 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:17:30.77 ID:vFfPOvuz0.net
- なんか凄いね、走り込むとかｗ
今ってどんどん試したいこと山積み状態でしょ？
周回重ねることなんて欠けらも思ってないと思うよ。
つまらないトラブルでロスしたけど、それでも
受け入れてるようだし、いいんじゃない？
- 617 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:17:44.36 ID:vwAXR/+i0.net
- インディだって日本人ドラが走れば、それだけでニュースにもなるけど、
じゃなければ忘れそうになるくらい話題にならないし。
- 618 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:17:59.02 ID:yibQ0dFJ0.net
- >>606
お金ですね
- 619 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:18:45.25 ID:yibQ0dFJ0.net
- >>612
ハミルトンは刺青してるから不良なの？
- 620 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:19:39.85 ID:Cyms3NaF0.net
- 昔は日本も武器があった。エンジンとかジャパンマネーがあるときは入りやすくはあった。
その時のドライバーより今のドライバーの方がうまくなってると思う。小林をトップチームに
放り込んだら本人が豪語するようにたぶん勝てると思う。それぐらいのところまではきた
でも選ばれない。そこが問題なわけでね
そうこうするうちに今度はF1に入るためのハードルが上がってしまった。なかなか才能と
周りの状況がマッチするのは大変だ。そういう意味ではホンダには何十年と活動して欲しい。
過去にチャンスは2回か3回あったと思う。1回は2004年、もう一回は2012年。いずれも
残念な結果に終わった。もう一つ94年も入れてもいいが、その時はドライバーが移籍について
判断ミスをした。
ホンダというカードがまたできたんで、GP2でちゃんとやれればF1に入れる可能性は増えたと
思うけど、そこからマクラーレンやフェラーリに選ばれるためにどうよじ登っていくかは難しいね
- 621 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:20:20.49 ID:y6GPf8eM0.net
- >>617 インディで琢磨が優勝したらNHKでも取り上げたくらいですからね。やっぱりドライバーが活躍してなんぼなんですね
- 622 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:20:33.55 ID:yibQ0dFJ0.net
- >>614
そうか？
異常な日本人叩きは何とも思わないの？
あからさまにそっちのほうが異常だと思うけど？
アンチに反論すると書き込みエリアを晒されるような状態だったし
叩いてるのはどんなヤツなんだよって思うわなｗ
- 623 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:25:45.14 ID:vwAXR/+i0.net
- >>620
中嶋悟はF1に登りつめるまでに時間を要しすぎた。
亜久里はベテランに勝てなかった。
右京はベネトンに入りるチャンスを自ら逃した。
琢磨はBAR時代にチャンスをつかめなかった。
一貴はウィリアムズ2年目に乗り切れなかった。
可夢偉は新人に予選成績で負けた。
次の日本人は誰か分からないけど、期待はしたい。
- 624 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:27:03.69 ID:3+4Y54610.net
- >>609
例えばガチのカーリングファンに「マイナースポーツなんだから危機感をもて！日本チーム出てなくても見ろ！視野が狭い！食わず嫌いだ！観ないのはわがままだ」って言われるってことだろ？
変な話じゃね？
- 625 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:27:36.64 ID:dPQ5bRK+0.net
- バルセロナのテストまでこの不毛な言い争いが続くんだろうな
- 626 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:28:33.82 ID:y6GPf8eM0.net
- >>624 そう言われたら確かに変ですね
- 627 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:30:10.55 ID:vwAXR/+i0.net
- 誰だって最初はミーハーから入るもんだしね。
- 628 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:30:26.96 ID:Cyms3NaF0.net
- >>623
今度上がってくる日本人は、飛べる時にきちんと飛べる人であってほしい。
アグリが言ってたと思うけど、ここ一番のチャンスで吉・プラスと出るやつ。
そうすれば壁は超えられると思う
錦織にしても、サイクルロードレースの新城にしても勝手に作りあげたたかい壁を
あっという間に越えていった。そういう意味ではどっかのA井さんみたいに
農耕民族の日本人には無理とは思わない
- 629 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:35:37.29 ID:a0GqlD+C0.net
- 実力よりコネが重視される国
- 630 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:35:49.61 ID:vFfPOvuz0.net
- F1での中嶋は体力無さ過ぎ、コース覚え悪すぎ
でも雨の日は速かった、凄く早かったのは覚えてる。
- 631 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:38:30.17 ID:Cyms3NaF0.net
- >>630
デビューしたの今のまっさんとほぼ同じ年齢やで
あと5-10年は若くありたかった
- 632 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:38:56.88 ID:vwAXR/+i0.net
- >>630
1989年オーストラリアGPのファステストラップはもはや伝説だからね。
表彰台も目の前だった。本当に惜しかった。
- 633 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:39:00.93 ID:vNukW09C0.net
- ラリー系は日本人強いよな
日系メーカーの強さも確かにあるんだけど
新井敏弘、モンスター田嶋、三橋淳、菅原親子なんか
- 634 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:40:57.78 ID:vwAXR/+i0.net
- >>633
それ言うなら、大事な人を忘れてないか？
パリダカで活躍した人達も。篠塚とか増岡。
- 635 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:43:28.42 ID:yibQ0dFJ0.net
- >>623
そもそもマッサはチームメイトに勝ったことほとんど無いけど？
- 636 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:45:11.59 ID:K/JbsMC40.net
- >>622
不当な叩きなら叩いてる方がおかしいし、正しい批判ならそれに発狂してる方がおかしいんじゃないかな
俺はミーハーから入ってフィンランド人応援してるだけで可夢偉のファンではなかったから、一時期の「可夢偉批判する奴は非国民」みたいな雰囲気すげぇウザかったぞ
そもそも好きなドライバー批判されただけでキレる奴多過ぎなんだよな
俺はライコネンボロクソに叩かれたら涙目でそっ閉じして「次はやってくれるから…」って思い続けてたら2014年終わっちゃったんだぞ！
- 637 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:46:55.31 ID:QCo9cgQL0.net
- 完全ナンバー2要員というドライバーはいっぱいいたけど
まっさんほど長続きした人を知らない・・
- 638 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:53:20.90 ID:vwAXR/+i0.net
- >>637
古くはパトレーゼ、クルサードとかバリチェロとか
似たような感じじゃない？
というか、マッサに限らずだけど。彼らはみんな
自分がNo.2とは思ってないだろうし。
彼らも全員、将来のワールドチャンピオン候補だった時代があるわけだしね。
- 639 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:54:09.13 ID:1iLE+ds+0.net
- >>637
バリチェロとか■先生とかゑとかバリチェロとかは完全ナンバー2要員なんかじゃなく
時々ナンバー1やジョイントナンバー1やナンバー1bだったこともあるからそこんとこよろしこ(´・ω・`)
- 640 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:55:38.85 ID:vwAXR/+i0.net
- ウェバーも万年No.2みたいになっちゃったけど、
巡り合わせ次第でNo.1待遇でチャンピオンになっててもおかしくないくらい
速い印象あるし。ぶっちゃけ、クルサードより速かったし。
- 641 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 01:57:34.81 ID:rbJDzzlD0.net
- とりあえずフィギュア、テニス、カーリング、バレーボールなどのおっぱい要素がある競技はなんとなく見てしまう
サッカーも鮫ちゃんみたさにみてしまう
SGTもRQのおっぱい要素があるから客が集まるんじゃないの
- 642 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:00:45.03 ID:vwAXR/+i0.net
- >>641
それとこれとは別だろうｗ
F1も面白い時代はただただ面白かった。
サッカーの代表戦はガチ勝負の試合はやっぱり面白い。
- 643 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:05:17.69 ID:0aqLqGcv0.net
- >>636
俺は応援してるライコが去年の開幕戦の予選でクラッシュしてからシーズン終わるまでスレ覗かないようにしてたわ。
多分ライコの結果出ない→煽られる→ファンが荒れる→オタうぜぇの繰り返しだったろうからな
チャンピオン経験者がやらかしてるの見ると悲しくなるから去年上手くいかなかったライコとベッテルには頑張ってもらいたい
- 644 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:06:46.61 ID:gM/HYU2C0.net
- >>636
今年のライコネンは叩かれて当然じゃないか？
- 645 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:11:04.98 ID:Ec/Xy7fv0.net
- 琢磨や可夢偉を必死に叩いてるヤツって
大概は24時間張り付いてるのが不思議なんだよな
ぶっちゃけ、２ちゃんねる関係者だろ？
- 646 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:14:25.30 ID:Chh7sVfb0.net
- >>630
コース覚え悪すぎっていうけど
中嶋が20代の頃にヨーロッパでレースしたのってF3で、たったの1戦だけだぜ
しかも乗ったのはヘボイ国産のノバ車
そのレースはレースでピケが起こした多重事故のせいで派手に宙を舞って死にかけたし
- 647 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:15:09.12 ID:89x256G80.net
- >>645
琢磨のスレも可夢偉のスレも全く同じ手法でアンチに荒らされてるのは確かではあるな。
- 648 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:18:48.15 ID:K/JbsMC40.net
- >>643
そうだな、俺も半泣きでふて寝してたわ
>>644
そう、叩かれて当然だった
完璧なドライバーなんて存在しない以上叩かれないドライバーなんていないんだから、アホアンチはともかくちょっと批判されたぐらいで一々キレるのやめりゃいーのにってね
- 649 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:22:17.56 ID:yDpTKuCQ0.net
- >>633
でもWRCで優勝者いないんだよなあ
- 650 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:22:28.52 ID:+HvLX4m40.net
- 日産、松田次生をNissan GT-R LM NISMOのドライバーに起用
http://f1-gate.com/nissan/wec_26231.html
松田さんの解説良かったから、もう少し出番が増えたらとか思ってたけど残念・・・
まあ本人にとっては良いことなんだろうけど・・・
- 651 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:24:21.21 ID:d+Pm9vDx0.net
- >>649
篠塚建次郎が日本人初のWRC優勝
http://response.jp/article/2004/08/30/63188.html
- 652 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:31:30.08 ID:rkGmu9ZZ0.net
- >>650
貧乏くじだろこれは…
普通のマシンならいいけどさぁ
- 653 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:34:44.25 ID:WfOfmk2N0.net
- >>644
今年も叩くの？
- 654 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:47:35.96 ID:6OYB1Z2r0.net
- >>614
チョンの自演を煽るヴァカ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:54:28.91 ID:tqxCKO/50.net
- ルマンとF1は出るだけで箔がつくよな
羨ましい
- 656 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 02:58:57.82 ID:FNAHpa8i0.net
- オーストラリアだっけ？中嶋のって「リア」じゃなかったっけ
- 657 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 03:02:59.44 ID:r8Cse4G40.net
- >>640
ゑは速い印象全くない
- 658 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 03:31:28.01 ID:aQzIleB70.net
- >>653
走りが良ければ褒めるよ俺は。
パフォーマンス次第。
可夢偉を必死に叩いてる犯罪者と一緒にすんなと。
- 659 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 03:33:12.26 ID:Usg0Osn10.net
- マルシャ復活確定って、誰が買ったんだろう
- 660 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 03:36:34.52 ID:aQzIleB70.net
- >>659
イギリスのスーパーとかなんとか
- 661 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 03:45:31.23 ID:Usg0Osn10.net
- へーそりゃすげえ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 05:59:54.52 ID:i0aJOGu70.net
- でも2014年車で走るのは却下されたようだから復活しても走れないんじゃね
- 663 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 06:00:22.68 ID:+FqsOxrGO.net
- F1以外は認定されないのがレーサー モナコにも認められるF1パイロット
F1は格が違うな
- 664 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 06:22:24.41 ID:ybsZWJDn0.net
- >>660
まさか、TESCO？
- 665 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 06:30:14.02 ID:w41qKcVZ0.net
- >>647
共通点は、二人とも信者の態度（書き込みの質）が悪すぎるってことだよ
- 666 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:04:22.27 ID:slpuIx5b0.net
- まあ信者のせいだと取り繕っても
日本人が万が一出てきたらそいつを罵倒して
今年も変わらずベッテルとライコは罵倒されるんだろうな
- 667 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:13:35.94 ID:q6WZovPf0.net
- >>650
おそらくルマンのスポット参戦になると思われる
- 668 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:20:03.56 ID:S3zIAwtX0.net
- なんだかんだで結局今年もアロンソはベッテルに負けそう
- 669 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:30:22.72 ID:EQrmEoe50.net
- >>666
実力のあるドライバーなら応援すると思うけどね
ルーキーとポンコウにしか勝てないようじゃー
ほんとペレスに負けたのが全てだったカムイは
- 670 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:45:24.41 ID:/meQtagU0.net
- cool
ttp://24.media.tumblr.com/tumblr_ltlbyjfZtG1r0eguwo1_500.jpg
- 671 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:52:53.20 ID:xzVRh/9p0.net
- >>668
今までもベッテルに負けてたっけ？
負けてないと思うが
- 672 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 07:52:57.25 ID:b8xM3X140.net
- >>668
またベッテル叩きでスレが酷いことになりそうだな
- 673 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:02:32.23 ID:BAdbT5F/0.net
- 批判するのは結構だけどただ暴言吐くだけの人もいるからなぁ
- 674 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:06:32.56 ID:q+gwpNgQ0.net
- >>669
ペレスに勝っても叩いてるでしょw
- 675 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:09:41.12 ID:w6exZnTy0.net
- 暴言、叩きは2chの必要悪だからな
無くなりゃしない
- 676 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:14:44.57 ID:K0WDyk7m0.net
- >>646
80年代にF2やF3000に参戦してるけど？
- 677 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:16:27.97 ID:mMWH2bHE0.net
- >>673
しかしハミチンのデビューイヤーに比べれば大分マシという
本人（というか周りからの扱い）の横暴さもあったにせよ気持ち悪い叩きのオンパレード
まだベッテルは暴言と論理的な批判が半々ぐらいだからかわいいもん
- 678 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:16:59.28 ID:eK9k3a5K0.net
- スルーすりゃいいだけなのに、なぜか相手したがるのがねえ
- 679 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:21:00.45 ID:hzD+fyXf0.net
- マルシャ(仮称)は復活したらドラ誰になるんだろうか
その後ケータハムの財産を購入したら笑える
- 680 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:21:28.24 ID:xzVRh/9p0.net
- 能力が無いのにチートマシンで４連覇じゃ叩かれて当然
本来ならアロンソが４連覇すべきだった
- 681 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:22:47.47 ID:H/68Z90C0.net
- 今シーズンもチートデスの独走なら見ないわ。
フェラーリでもレッドブルでも争えばNEXT続ける。
- 682 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:22:48.38 ID:hzDo/tZu0.net
- 使えるものはハースに買われて何もないんじゃないの？
マシンもなく、何のために買ったのかさっぱりわからんな
- 683 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:24:08.08 ID:y/yhQf0M0.net
- >>680
ズルナンド・ヤオンソ職務経歴書
2010年スクーデリアフェラーリ契約
2010年 独走から惨めな逆転負け
2011年 開発にかかわると4位
2012年 独走から惨めな逆転負け ﾀｲﾔｶﾞｰ ﾀｲﾔｶﾞｰ
2013年 たった２勝
2014年 まさかの未勝利うわーっｗ クビｗ
F1の顔 フェラーリで５年王様やって成果なしｗ
マッサのシールはがしても成果なしｗ
5年で3000億使っても成果なしｗ
へレス最下位 ←今ここ
- 684 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:24:18.33 ID:9Bk2ilHe0.net
- 可夢偉にしろベッテルにしろ本来いてはならない人がF1に乗ってれば叩かれるのは仕方なし
- 685 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:27:26.24 ID:hzD+fyXf0.net
- ハースが購入したのはトランスポーターとか本拠地につかってた工場とか
マシンは購入して無いと思う
分配金目的かな？あれって支払われないの確定したんだっけ？
- 686 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:33:43.76 ID:xs3CCBvj0.net
- ペレスに勝ってても金の無い可夢偉は結局シートをキープ出来なかったよ
- 687 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:35:11.45 ID:q+gwpNgQ0.net
- >>684
やっぱりアンチというか基地外はファンの多いドライバーを叩くほうが旨味があるんだろ？
できるだけ沢山のファンに嫌な思いをさせてこそだもんな基地外はw
- 688 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:40:30.75 ID:xs3CCBvj0.net
- 2012年ペレスが急に枕に行くことになってスポンサーの大半を失うことになったんで可夢偉にもスポンサーの調達を頼んだけどダメだった
- 689 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:44:05.25 ID:6fBZG3pm0.net
- え？ハミルトンまたまたまた別れたのかよｗ
破局というかただの痴話喧嘩なのでは
- 690 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:44:30.72 ID:MbfemEOy0.net
- アロンソ何しに日本にくんの？
- 691 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:44:35.34 ID:H/68Z90C0.net
- >>684
また単発ですかｗ
- 692 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:45:59.90 ID:Os9gfQGc0.net
- >>690
青山に来る
- 693 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:47:19.56 ID:d3chPTmu0.net
- マルシャ 旧車使用拒否
参戦不可だな
- 694 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:48:07.15 ID:eK9k3a5K0.net
- >>690
ホンダに喝入れにくる
- 695 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:53:02.56 ID:b8xM3X140.net
- アロンソは今度は車のせいに出来ないな
自分でマクラーレン選んだわけで
- 696 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:03:33.96 ID:xs3CCBvj0.net
- 錦織も欧州じゃ諸にアジア人差別受けてブーイングされまくってるからな
可夢偉もF1から弾かれても当然かもね
- 697 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:05:48.10 ID:q+gwpNgQ0.net
- 女子ジャンプも日本人が勝つから欧米で人気が低迷してるんだってな。
早急に日本人が不利になるようなルールに変えろと言われてるとか・・・
- 698 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:09:01.67 ID:Os9gfQGc0.net
- >>695
今回アロンソが車のせいにしたら他人の評価は勿論、自己評価、つまり自信もなくなる事になる
F1人生の、一つの瀬戸際、折り目だね
- 699 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:09:37.81 ID:xs3CCBvj0.net
- 男子ジャンプは葛西が妙な活躍しだしたから早速ルール変更されたね
- 700 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:14:04.16 ID:uMYB7xnt0.net
- 船木とかの時の露骨なまでのルール変更とか見ても何のスポーツだろうとヨーロッパ贔屓
- 701 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:14:48.71 ID:OGMRhg1r0.net
- >>771
友達が一人もいないんだな。
だから匿名掲示板で見も知らぬ人間を挑発するしか生き甲斐がない。
でも自分を否定する意見の同調を見ると自演！自演！と泣き叫ぶ。
そんな卑屈な人格だから友達いない。
今も年金を崩してお前の衣食住を賄ってる親は先に逝く。
まさに孤独死一直線の後人生だな。
- 702 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:15:25.07 ID:rkGmu9ZZ0.net
- むしろ年齢40超えたら板の長さ5％ぐらい伸ばしてやれよ
- 703 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:20:21.00 ID:w6exZnTy0.net
- スキージャンプは小柄な日本人狙い打ちの改悪！と騒がれたが、改正後に活躍したのは日本人よりやや小柄のマリシュだった
確かに差別的改正もある反面、被害妄想のも多い
- 704 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:22:10.90 ID:xs3CCBvj0.net
- 舟木のワールドチャンピオンを邪魔したのは誰であろう葛西
最終戦で葛西が勝ったことで舟木はチャンピオンになれなかった
もし舟木がチャンピオンになってれば今頃オリンピック委員会の重鎮になれてたはず
そうずれば日本人に対する不利なルール改正をブロックできた
当時、欧州はこぞって日本人は猿だなって失笑してた
- 705 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:22:24.75 ID:vu1Exz870.net
- >>700
セコすぎだよな
- 706 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:26:07.11 ID:X12T9gre0.net
- >>680
能力がないのはアロンソだろｗまさかドライバーの仕事がマシンをレースで走らせるだけだと思ってるのか？
チームスタッフを自分に従順させチームに的確な要求をして自分が勝てる車に近づけていくのもドライバーの重要な能力であり仕事でもある
勝てないのは速いマシンを用意しないチームのせいだとチーム批判ばかりするアロンソのせいでフェラーリは勝てなくなった
勝てなければチームのせい勝てば自分のおかげだと言うやつのために必死に頑張ろうなんて思わないだろ？
マッサがアロンソとのフェラーリ時代は最悪だと言ってた理由がよくわかる
アロンソはマクラーレンホンダでもチーム批判しまくりチームから嫌われるだろうなｗ
- 707 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:26:34.77 ID:xDGaSxaV0.net
- それでも日本人は差別なんてされてないと叫ぶ日本人アンチｗ
- 708 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:44:50.84 ID:Os9gfQGc0.net
- >>699
えっ
葛西潰しのルール変更なの？
- 709 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:44:51.94 ID:zW/60KO70.net
- これだけは言えるが、必死に叩いてるヤツほど粘着してる。
- 710 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:51:55.18 ID:xyjLbKQl0.net
- 分配金減るからマルシャが参加できないって酷いわん
- 711 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 09:53:19.87 ID:IHkj78Dl0.net
- >>687
「物知りなんで他と違ってちょっと引いた視点から冷静に批評する俺カッケー」と妄想してんだよ
2chの批判レスの殆どはこれで、残りは妬み
- 712 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:00:21.37 ID:T2zLtUeYO.net
- 妄想が真実だと思い込むキチガイ
- 713 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:00:50.75 ID:B50cwhIK0.net
- マトモに走れなかったホンダPUが次のテストでアップグレード投入とかなんの冗談だよ
- 714 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:02:15.19 ID:Os9gfQGc0.net
- さて、バルセロナテストの頃にまたお邪魔しますよ
さぁさぁ、皆さんも愚痴ってないでお仕事しましょう
行きましょう！
- 715 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:17:52.36 ID:EeFN3koT0.net
- マノーもケータハムも参戦できないみたいなので、今年からF1見るの辞めます。
12年間ありがとうございました
- 716 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:19:59.58 ID:kNo4QrFA0.net
- >>710
しかも新マシンを用意できてないインドも反対してるんだよな。
自分で自分の首絞めてないか？
- 717 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:33:47.21 ID:GndwUFKK0.net
- >>716
なんだかんだでインドは開幕戦に新車を間に合わせると言っているし、そのつもりなんじゃね
- 718 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:34:16.94 ID:CQ8QLjWH0.net
- http://www.autosport.com/news/report.php/id/117609
Strategy Group rejects Marussia request to run 2014 F1 car
反対決定。ノーズだけでも2015年仕様を作らないと駄目。時間的に無理みたい。
- 719 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:36:00.98 ID:zqxQSq5U0.net
- >>703
マリシュ(169cm)だけじゃないよ。アマン(172cm)、ストッフ(173cm)、ヤンダ(179cm)
とかもそう。
アホネン(185cm)、シュリーレンツァウアー(180cm)、バーダル(186cm)、モルゲンシュテルン(184cm)
このへんは180cm超えてるけどね。
スキージャンプはあのルール変更のあと「重量を多少犠牲にしても筋肉つけてしっかり
踏み切ったほうがいい」っていう方向にいったけど、それについてけなかったのが
日本の大半の選手。結局、適応力が無かったのをルールのせいにしてるだけ。
柔道だってみんなそう。
- 720 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:39:10.38 ID:MKWoCL9Y0.net
- まあ、分配金うんぬん抜きにしてももう間に合わないわな
何か大口の金づる捕まえたわけでもないし、どのみち長くは持たないだろうし
- 721 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:39:53.15 ID:03M2T/Ab0.net
- ケータマノーはよ
- 722 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:42:12.29 ID:rkGmu9ZZ0.net
- ん？
マルシャ(マノー)は2015年ノーズ出来てただろ？
画像見たぞ
- 723 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:43:44.89 ID:G8n9rh0F0.net
- >>719
適応性がないとかの話とはまたベクトルが違うと思うが。
小柄が有利だった「から」ルールを変えたってことが問題だっただけ。
そしてルール変更のせいでーとか選手の口からは聞いた事ないが。
君の妄想力が一番凄いよ。
- 724 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:50:02.70 ID:CQ8QLjWH0.net
- >>722
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2014/11/upmaru1.jpg
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2014/11/upMaru2.jpg
残念ながらこれは風洞モデル
- 725 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:50:37.83 ID:9nkWeJUA0.net
- >>722
あれは風洞モデルだろ
しかしなんとかならんのかねー
- 726 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:51:32.22 ID:CQ8QLjWH0.net
- でもホンダがPU開発用にBチームとして使うとか、フェラーリが...とかなら
ノーズくらい今からでもクリアしてくると思うよ。
- 727 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:54:17.42 ID:GndwUFKK0.net
- 参戦出来ても１年もたんだろう
元々無理のある計画だったんだよ。恨むならモズレーを恨め
- 728 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:54:43.81 ID:rkGmu9ZZ0.net
- >>724
そういうことか
ちゃんとしたノーズじゃないのね
- 729 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 10:56:29.31 ID:aFHm+WWzO.net
- ところで去年のマルシャの分配金はどうなったの？
チームに還元されたのかな
最終戦まで走らず2015不参加で支払われるのかな？
代わりにザウバーに天下りか？
- 730 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:07:37.37 ID:Yv1XjEE60.net
- >>727
予算制限反故にしたのが新規3チーム死亡の一因だろうよ
ま、金の無いチームは潰れろのスタンスの
F1スレからすれば朗報だな
- 731 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:08:18.24 ID:EQrmEoe50.net
- どうなったもこうなったも
他のチームでそれを受け取るだけの話
マルシャには金なんか入らないよ
その次の年に参戦してもらえるものなんだからｗ
- 732 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:12:38.82 ID:zcYzQ8Qj0.net
- >>730
しかし自由競争の予算を制限してもなぁ。制限するならするで
全チーム共通のモノを増やしていかないと面白くなくなっていく
だけだよ。
- 733 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:14:44.19 ID:CQ8QLjWH0.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1502fe368.jpg
フェラーリはロアウィッシュボーンをW05みたいに
下から戻る空気のフェンスに使える幅の狭いタイプにチャレンジしてきたね。
そこにプルロッド通すとか芸が細かくなった。
- 734 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:20:38.10 ID:MKWoCL9Y0.net
- 後追いで新規チームが来るなら「金のないチームは潰れろ」でも構わんけど
参加チーム数・台数が減っていくのはまずい傾向
弱小チームの救済とかじゃなくて、F1そのもののために予算制限は必要な時に来てる
- 735 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:21:12.69 ID:OWTxbPHC0.net
- >>719
確かに被害妄想の部分がある。
それに狙い撃ちにされるのは日本人だけではない。
スウェーデンのステンマルクが勝ちまくってたいたころのアルペンスキーのＷ杯。
ステンマルクを狙い撃ちにした露骨なポイント改正は酷かった。
日本人かどうかじゃなく、やはり強すぎる選手が出てくると面白みがなくなるからという興行面を考えての事だと思う。
- 736 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:24:40.03 ID:CQ8QLjWH0.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1501fe228.jpg
W06も去年と同じく幅が狭い。
- 737 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:27:10.22 ID:erqUj0gX0.net
- もしマルシャが参戦可能になったとしたら
フェラーリのエンジンパワーが好調だから何ポイントか取れるな
そうなると他チームへの分配金がだいぶ減る
- 738 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:27:38.70 ID:CQ8QLjWH0.net
- 下位チーム（特にザウバー）はマルシャに戻ってほしく無いだろうけど
レッドブルのマルコとかなんであんなに強固に反対するんだろう？
トップチームは3rdカー走らせたいのかな？
- 739 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:29:18.58 ID:CQ8QLjWH0.net
- >>737
戻ってきても去年のPU用のモノコックだから...
そこまで変えられるチームならノーズなんてすぐ作れる。
- 740 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:31:32.82 ID:U6aJ37TP0.net
- >>738
フェラーリPUのデータ蓄積がいやなんじゃね？
何れにしてもケツの穴の小さい奴等だな
- 741 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:32:54.94 ID:PZWITLlv0.net
- マルコさんは相手にするなよ
ウェバーですら何の仕事してるのか知らないと言うほどのただのご意見番やで
- 742 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:35:01.85 ID:G9h5+yC80.net
- F1もケツの穴が小さいなマジで
特定のドライバーとファンを必死に叩いてるキチガイ以上だわ
- 743 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:35:17.68 ID:CQ8QLjWH0.net
- うちの会社でさっきまで流れてたラジオのマルコも最悪なんだわ
- 744 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:37:18.89 ID:2QSqTBaf0.net
- マルコって名前は一途な人のイメージがあるんだけどな
- 745 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:39:16.63 ID:U6aJ37TP0.net
- キャラが立たなくて食われた奴思い出した
- 746 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:40:10.02 ID:CQ8QLjWH0.net
- >>744
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Jerez-2015-fotoshowBigImage-5ba18963-841579.jpg
- 747 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:41:25.84 ID:d+Pm9vDx0.net
- 分配金の権利のないケータハムのときは2014年型マシンの使用を許可しておいて
分配金の権利のあるマルシャの復活が現実的になってきたら使用不許可か・・・
まあ分配金の取り分が減る可能性があるから既存チームは反対してるんだろうけど
なんだかなあ・・・
- 748 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:46:19.58 ID:MKWoCL9Y0.net
- 不許可というと「出られるのに許可を出さない」って聞こえるけど
実際は今から動いてまともに参戦するなんて厳しいでしょ
だいたい去年のPU代だってフェラーリに全く払ってないのに
今年もよろしくって言われて提供するかね
- 749 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:49:17.84 ID:9nkWeJUA0.net
- >>746
こっち見んな
- 750 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:50:08.82 ID:U6aJ37TP0.net
- まあそんなことは俺らが心配することじゃないな
こっちとしては台数多くてドライバー多い方が楽しい、それだけだろ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:50:57.40 ID:q+gwpNgQ0.net
- そりゃ今参戦するとこはアホだと言われるわな
- 752 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:53:36.06 ID:EQrmEoe50.net
- 実際無理だろうしなｗ
引き伸ばして先に何があるのって話しだし。今までにでも売る相手が決まってるならこうなってない
誰も買いたがらないからこうなってるだけ
現れるのは謎の投資家だけｗｗｗｗｗ
ハースみたいに素性がちゃんとしてるような奴じゃないともう参戦許可ださなくなるんじゃないか
- 753 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:53:43.79 ID:QWrgJSeI0.net
- 昨年型限定でF1の下位カテゴリー作ればいいのにな
- 754 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:55:06.11 ID:f+7o3TmS0.net
- 少なくともインドは助からないと
16台じゃF1的な感じがなくなって寂しくなる
- 755 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:56:29.65 ID:Atvu5qt20.net
- ジム・クラーク・カップ復活ですね
- 756 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:56:32.08 ID:U6aJ37TP0.net
- ハースだってどうせ5年くらいしかもたない
って絶対皆思ってるだろｗ
- 757 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:59:03.13 ID:EQrmEoe50.net
- >>756
持つだろ
だって完全にフェラーリのセカンドチームを受け入れてやってくと宣言してんだから
独自にやろうとなんか一切思ってないんだから
一番効果あるのは下位チームの開発費をいかにすくなくするかが生き残る道だからな
それを最初から出来るなら参戦するそうでないならしないって言っててそれ受け入れるルールになったんだから
続けるだろｗ
- 758 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:01:09.31 ID:cZxIMAT60.net
- >>718
ホンダが買い取ってBチームとして走らせろよ
- 759 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:01:50.53 ID:EozGeU2i0.net
- コバライネンSGT参戦だって
- 760 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:04:39.49 ID:s858ThkA0.net
- コバライネンがトヨタのチームサードから参戦か
- 761 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:07:13.05 ID:EQrmEoe50.net
- 良かったじゃん
ちゃんとした名門から出れるんだから
優勝狙える可能性あるチームで走れるなら十分だろ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:13:33.33 ID:kl1aQjHY0.net
- バーニーがどう動くか
- 763 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:13:47.10 ID:ltPXXccO0.net
- コバライネンはFEに参戦するべきだったと思う
- 764 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:18:22.95 ID:rkGmu9ZZ0.net
- >>759
マジかよ！
- 765 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:21:42.15 ID:Q9hat/lG0.net
- コバライネンこの前地元でラリー出てたからてっきりそっちの方向へ
行くんだろうと思ってたのに まあ頑張れ
- 766 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:26:55.31 ID:hZekaoIe0.net
- ケータハムとマルシャは終了かw
- 767 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:35:21.74 ID:0xrIYQFb0.net
- >>758
マジでそう思うわ
マグヌッセンのチームメイトに日本人をひとり乗せとけばニホンジンガーの馬鹿の機嫌もとれるのに
- 768 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:43:55.34 ID:aFHm+WWzO.net
- 正直、弱小チームが減るのはなんとも思わないがドライバーマーケットが縮小するのは歓迎できないな…
３チーム消失なら６人が行き先なくなる…
- 769 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:46:48.36 ID:CQ8QLjWH0.net
- インド消えたらSFみたいな台数になっちまう
- 770 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:47:34.50 ID:QU3TVWXH0.net
- インドマルシャ抜けたら8チームか
サードカーが見えてきた
- 771 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:48:04.76 ID:rkGmu9ZZ0.net
- ザウバーは大丈夫なんかなー
スイスフランがこんなことになるなんて誰も予想できなかったよね
- 772 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:53:34.37 ID:qvByYwvf0.net
- >>769
SF19台なんでもうそれより減ってる
- 773 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:57:16.13 ID:rZfVsv+l0.net
- >>763
FEなんかいくより日本に行った方がマシって思ってもらえてるなら光栄なこと
- 774 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:57:38.58 ID:4Z9tWEDo0.net
- サードカーより１チーム1台で1組織につき最大3チームの方がいいわ
- 775 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:58:41.72 ID:qeBBi/jR0.net
- もうF1は3チーム6台で競争してればいいよ
- 776 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:59:10.77 ID:CQ8QLjWH0.net
- >>758
Aグリ「また俺かよ...」
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/Takuma_Sato_2006_Brazil.jpg
- 777 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 12:59:53.85 ID:rkGmu9ZZ0.net
- コバライネンはスーパーフォーミュラも乗るんかな？
- 778 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:01:05.50 ID:ybsZWJDn0.net
- １６台出走で、１０位までポイント入るの？ (´･ω･`)
- 779 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:03:51.98 ID:Rjg+Xrp50.net
- PUなんて糞を導入するから金ねえんだろ
ノーマルなNAエンジンに戻せよ
- 780 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:04:11.92 ID:QU3TVWXH0.net
- >>778
開幕戦でポイント余りそう
- 781 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:05:50.87 ID:qeBBi/jR0.net
- キャリーオーバー制導入
- 782 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:09:02.26 ID:CQ8QLjWH0.net
- 8チーム3台（インドが出れば）で24台
来年ハースがきても27台でとくに困らないけど、下位チームは3台目がキツいか？
ペイ勢揃いで3台まとめるザウバーが目に浮かぶわ。
- 783 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:11:55.46 ID:QWrgJSeI0.net
- 3台なんて1台はアップグレードなしで並べてガレージ戻すだけの作業になるのは確実
- 784 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:15:23.44 ID:RAbWehaN0.net
- あと20年もしたら、PUはモーター＋800ccエンジンで400馬力、
燃費は8km/L規制とかされてそうだな。
320kmレースで40Lまでとか。
- 785 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:16:38.34 ID:TiOqYogG0.net
- >>783
モニシャ「平等にみんなアップデートしません！」
- 786 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:16:41.98 ID:Q9hat/lG0.net
- トップチームの3台目は開発車両になりそうだけど
レースでエアロテストとかやりそう
- 787 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:17:09.32 ID:Atvu5qt20.net
- >>780
枕二台と師匠とダニあたりはいなくなるの確実だからなぁ
- 788 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:18:20.13 ID:b2XsJIwb0.net
- 3台体制になっても、去年のメルセデスみたいにピットスタートだろうがなんだろうが
あっさり2位以上まで挽回してくるような抜きん出たマシンがあったら
表彰台独占しまくりされて、F1人気がさらに下がりそう・・・
- 789 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:20:09.16 ID:wLXGlv1/0.net
- ドライバーの持参金を禁止にしてほしいわ
- 790 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:21:06.46 ID:AHDqZ/Be0.net
- >>788
ドライバー3人に1人はマッサやライコネンレベルを条件にすればOK
- 791 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:30:19.81 ID:JaVtwaHd0.net
- >>790
そして一人はグティかエリクソンレベルにすると
- 792 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:37:07.20 ID:YJeFuQZc0.net
- >>771
自国の通貨の価値が上がるのは
むしろ朗報
- 793 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:40:39.64 ID:3SPBpdIK0.net
- 今の感じだと今季のマクラーレンは
マクローリン展開になりそうだな
- 794 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:40:57.72 ID:U6aJ37TP0.net
- お前、円高は価値が高い日本すごいひゃっほうとか騒ぐタイプだろ
- 795 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:43:55.20 ID:A8CxHohE0.net
- ロレックスなんて50万くらいのモデルが80万になって困ってるちゅうの
海外で製品売れないわ、観光客は減るわ、社員の給料はインフレ（対外的）で3重苦だわ。
民主党時代の日本より酷いんだぞ。
- 796 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:46:01.98 ID:QU3TVWXH0.net
- >>793
そのこころは何なん
- 797 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:53:13.82 ID:YJeFuQZc0.net
- バカか
ザウバーは輸出企業ですか？
- 798 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:56:03.50 ID:OGMRhg1r0.net
- 資源も食料も輸入に頼ってるのだから、円高の方が良いんだよ
原油安じゃなかったらGDPも超マイナスの大不況だったぞ
- 799 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 13:59:08.75 ID:1XcDO/xs0.net
- 円安Good！って思い込んでるのは、安倍マンセーの提灯記事を鵜呑みにしてる馬鹿なんだろうな
- 800 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:01:35.04 ID:/+/5+CyV0.net
- でもここも監視されてるんで
- 801 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:03:57.56 ID:LaIzOPwS0.net
- 27台だと予選落ち復活か？
- 802 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:04:52.44 ID:8CyYC1/20.net
- どうみてもちょい円高のがいいけどな
ただ企業によってはあれかもな
- 803 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:06:15.86 ID:8CyYC1/20.net
- めんくさいならもっとセカンドチーム化を推し進めたらいいと思うけどね
インドなんかマクのセカンドチームでいいじゃん
ハースはフェラーリだろ？
レッドブルはトロロ
メルセデスはウィリアムズ
ザウバーはなんだ・・・がんばれｗ
- 804 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:06:58.19 ID:ls5pvytn0.net
- 後ろは別カテでレースをやってるんだから揃って消滅ならいいんでないの？
- 805 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:07:17.04 ID:vFfPOvuz0.net
- >>734
今のメルセデスは開発費ドバドバ、人的リソースもバカバカ
で成功しているから、当然いやがるｗ
今年はフェラーリがかなり金つぎ込んでるらしい
金で大将になりたいところは、みんな反対する
- 806 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:13:39.27 ID:INoqXKIp0.net
- サービス業であるF1チームにとってはスイスフラン高は追い風だろうなw
この手の産業は娯楽でしょうから業種としてはサービス業でしょ
- 807 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:16:31.16 ID:wLXGlv1/0.net
- 円高だろうが円安だろうがジンバブエにならなければどっちでもいいわ
- 808 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:21:31.29 ID:EXtlN6tC0.net
- >>806
海外スポンサー（スイスの場合は海外じゃないが）からの収入が
減るんじゃないのん
- 809 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:24:57.39 ID:INoqXKIp0.net
- >>808
現代のF1はほとんどの部品を自前で作ってるわけじゃないから有利なんじゃないかな？
つまり経費がかなり割安になるわけで、分配金はそのままだろうし
スポンサーが幾ら出すかはそりゃわからんよw
- 810 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:26:31.09 ID:YGd9lgdM0.net
- コバライネンは可夢偉と、ケータハム糞でしたわって会話で盛り上がるんだろうな
- 811 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:29:06.11 ID:QWrgJSeI0.net
- 国際市場で大事なのは自国の通貨が他国に与える影響だから
影響力の小さい通貨=他通貨に振り回される
影響力の大きい通貨=自分の都合で相場が変えられる
円安誘導しますって言って実際に円安に出来るんだからそれが円の価値
相場操作したくても出来ない国が大半だということが真実でしょ
- 812 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:29:21.21 ID:INoqXKIp0.net
- 通貨が乱れた時のスイス逃げは伝統だからな
だって直接民主主義なんだし、国民銀行システムだし
- 813 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:37:30.15 ID:3SPBpdIK0.net
- ああ円高が良いなんて言ってるひとはド文系の甘えん坊の虚業やってるクソ連中か
失業率や就業者数のデータとか倒産総数のデータとか企業業績データとか
工場日本回帰のニュースとかみれば？
ああ見ざる聞かざるか？
無資源国の日本の根幹は製造業、それも高度技術産業、それで外貨を得て石油等エネルギーを買ってる
資源もなく産業も無い国がどうなってるのか、いちいち国名挙げなくても世界地図見回せばカンタンにわかるよね
それに台湾韓国中国勢が半導体や家電や情報端末分野で伸長したのは自国通貨安の恩恵つうのは当たり前過ぎるんだが
一方円高にあえぐ日本は価格競争できずどんどん工場閉鎖（それでも東芝等は、クソコンサルの言うことに惑わされず立て直してる、ほんと脱帽）
ほんとモノやインフラやサービスはタダと思ってる虫けらド文系甘えん坊どもが
QEつっても無制限にとにかくつうQEが目的化する話をしてるんじゃない、軌道に乗るまでの潤滑油としての施策なのに
バカどもはエンジンをオイルの海に浸ける話にすり替えてるし、
円安つっても１８０円とかいう話してるんじゃないのに、ゼロイチ思考になってる
８０円だのが異常すぎたんだよ、８０円じゃあ日本の根幹たる製造業潰れて外貨獲得不可→経済衰退しか道はない
その結果として通貨価値も下がるから海外のモノも高くなる、地獄だね
もいっかい言うけど、資源も産業も無い国がどうなのかをみてみろ、それに資源"だけ"ある国がどういう状態なのかもな
こんな簡単な因果関係がわからない、ただ座ってりゃ届けてくれる、オレの買うものが安くないと困るという
目先のせっまい範囲しかわからない、その向うにすごい数の人達が関わってるつう世の中の仕組みがわからない想像もできない
- 814 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:43:27.05 ID:INoqXKIp0.net
- 国民銀行をぶっ壊してしまったけど
結局は使わなきゃアウトよ、ドルなんて紙くずだと判断されてるから
スイスに金が逃げたんだろ？
銀行は無い金を貸すんだから、それをどんどん広めても何もならないよ
馬鹿なことをしたもんだ。
- 815 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:45:59.60 ID:7Ae3wmow0.net
- >>813
ナマポの蛆虫どもは物価下落の円高がいいんだとｗ
ザウバーのスポンサーはユーロかドルだから収入は減るんだよ。しかも半値近くまで！
分配金だってユーロかポンドだから同じ。
マシン製作の費用もほとんど人件費だわ。
PUが少し安く買えたとこで収入の目減りには勝てないんだよ。
- 816 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:46:21.21 ID:4wJX7PDj0.net
- >>813
でも８０円の時は日本は黒字で、今は大赤字やん。
- 817 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:48:49.08 ID:vFfPOvuz0.net
- >>813
長文乙
で、君の思う適正レートっていくらぐらい？
- 818 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:49:16.60 ID:INoqXKIp0.net
- 日本の銀行は無い金を無から生み出し、ある金を国債に変えてるだけ。
これが理解できない人は通貨を語る資格なんぞない。
なぜそうなるかは単純に資金需要がないから、そのルールはスイスが握ってる。
為替と経済を強引に結びつけるのはFX中毒者だろ。
損してもあんたは自己破産もできないよw
- 819 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:53:50.34 ID:INoqXKIp0.net
- 教科書にはちゃんと書いてるあるけど
Aさんが40万口座に入れててもBさんが40万借りてもAさんの口座の40万が
消えるわけでもなし、その分は銀行が信用創造という形で
資産を膨らませて貸し付けてるだけなんだよ。
それを企業が独自でやりだしたから、需要もあるわけもなく
企業の内部留保だけが積み増されていく
- 820 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:55:41.08 ID:MKWoCL9Y0.net
- >>810
でもコバはロータスに乗れただけまだマシだよね
- 821 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:58:08.24 ID:NJqzSFGr0.net
- 近年ザウバーが赤貧に陥った理由が遠隔地勤務による人件費の高騰と
スイスフラン高騰による収入の目減りだよね
ちょっと前のスイスフラン爆安のとき全部フランに変えてれば
多少マシかもしれないが
- 822 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 14:59:57.92 ID:YJeFuQZc0.net
- >>815
>>821
君らが話をザウバーに戻したのは評価する
F1に話を絡められない奴はバカ
- 823 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:00:58.89 ID:INoqXKIp0.net
- 単純にスポンサー不足と経費のバランスが見えてなかっただけでしょw
- 824 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:02:24.45 ID:7Ae3wmow0.net
- >>819
銀行が例えば100万持ってて、Aさんから50万預金されたら150万になる。
そこからBさんに貸せばまた100万に戻るけど、仕組みわかってる？
- 825 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:03:30.21 ID:IEQW48GA0.net
- 16台だとQ1、Q2で3台ずつ落とすとかになっちゃうのかな
- 826 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:04:45.55 ID:bPPMEM1m0.net
- 円安になって給料増えたから個人的には歓迎だけどね
- 827 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:05:47.39 ID:INoqXKIp0.net
- >>824
それはいいけど銀行の収入にはならないし、銀行が関係することではないよ。
だってそれは企業が勝手に貸し付けた金であり、どういう形にせよ
担保もしっかりあるものかどうかも分からない。
更に言えばそれは月々の返済額程度の収入にしかならないわけ。
だから、サブプライムみたいなことが起こったんだよ。
お分かり？
- 828 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:07:43.78 ID:qDhYLKi20.net
- >>803
ハースのドライバーはどうなるんだろね
フェラーリ育成…マルチェロ
アメリカ人…ロッシ
経験者…ペレス、ヒュルケンベルク、(可夢偉)
ペイドラ…ペレス、グティエレス、ガルデ
あたりが候補になる気がするけど
- 829 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:07:48.90 ID:bM4xirlw0.net
- チャンカワイ、プロポーズ後に食あたりに ブログで結婚報告
- 830 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:08:53.22 ID:U6aJ37TP0.net
- ハースは一人は2015年経験者がいいとかいってたけどめっちゃドライバー絞られるよな
- 831 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:09:34.51 ID:l3LLtr/S0.net
- >>820
乗ってあれだったから今の状況になったとも言えるんじゃ…
いやわかんないですけど
- 832 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:15:39.89 ID:7Ae3wmow0.net
- >>831
ってかコバはロータス（1マレーシア）だった時に乗れたって事じゃ？
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/lotus/lotus_003.jpg
- 833 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:16:19.89 ID:INoqXKIp0.net
- >>820
それと君は理解できてないようだけど、企業のお金の借り入れ窓口は
銀行だけではないからね、転換社債もあれば株を売却という手段もある。
ま、ここまでにしとこう。
- 834 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:22:15.37 ID:hpam7Cei0.net
- 企業の相談窓口調べで、クレーマーの約4割が60才以上の男性なる記事を読んだ事あるけど、ここでスレ違いの自説をダラダラ書き込んでるのも、団塊の死に損ない予備軍なんだろうな
- 835 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:24:45.72 ID:IDYfJsVT0.net
- ハースにさぁ…あの男が乗る予感がしてるのは俺だけだろうか
フェラーリを円満退職したブラジル人で、
メルセデスエンジンを経験しパワーユニットの比較が出来て、
2015年いっぱいでウィリアムズのシートを失うであろう、あの男が
- 836 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:30:14.73 ID:O7l0A4nd0.net
- ほほう、コバライネンはSUPER GTでレクサスなのか…
- 837 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:31:02.21 ID:0IDDhHsy0.net
- 腕はあるのにカネが無いドライバーはみんなFEとかSFとかSGTに来ればいいんだよな
ギャラは貰えるだろうし最高だろ
- 838 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:32:37.16 ID:0IDDhHsy0.net
- >>832
フェルナンデスもF1投げ出してからは踏んだり蹴ったりだよな・・・
- 839 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 15:50:31.72 ID:8CyYC1/20.net
- ハースは自分が金出すからアメリカ人ドライバーでなくていいつってるからなｗ
- 840 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:12:21.04 ID:LXOTaaOi0.net
- >>813
1960年代あたりならその考え方でよかったんだけどね
おじさんもそろそろ頭を切り替えてよ
- 841 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:12:49.34 ID:x2bt0LA80.net
- >>695
フェラーリも自分で選んだんじゃなかった？
- 842 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:14:02.82 ID:R+59Ljsr0.net
- >>835
ペトロブラスを持ち込みできるペイドライバーのことかな
- 843 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:36:15.69 ID:8CyYC1/20.net
- >>837
億稼げてるのっていなくね？でもｗ
単純に金だけならDTMのが稼げると思う
- 844 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:46:47.75 ID:LXOTaaOi0.net
- >>843
F1じゃないと100億稼げない
- 845 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:49:31.32 ID:vKPlqlMD0.net
- >>844
F1以外じゃないとチャンピオンが取れない＆勝てない
- 846 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:52:34.81 ID:OlN4uNOzO.net
- DTMってたまに見るが言うほど面白くないよな
- 847 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 16:56:17.82 ID:JLIOMLK70.net
- たしかに
- 848 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:01:55.25 ID:9siMZrDa0.net
- >>846
あれも結局車の性能以上の結果なんかでないからなｗ
ディレスタ見てもそうだけどｗ
俺は上手いからDMTでもチャンプですからー戻ってみたら（）だしなｗ
- 849 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:03:49.45 ID:a0GqlD+C0.net
- DTMじゃ権力者と会えないだろ
- 850 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:03:58.67 ID:e1H7jt3Y0.net
- 3rdでも平気さ。
- 851 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:06:03.83 ID:U6aJ37TP0.net
- 俺はDTMよりはWRCのほうが挙動とか面白いけど、それこそリアルタイムで見にくいのがなぁ
- 852 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:06:08.91 ID:ybsZWJDn0.net
- 今年も、川井ちゃんのうんざり解説を聞くことになるのかあ……
- 853 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:06:50.10 ID:e1H7jt3Y0.net
- http://img1.auto-motor-und-sport.de/Virgin-Racing-VR01-fotoshowBigImage-37d17bbd-304321.jpg
実はこのマシンは結構好きだった。でも絶対に完走出来ないマシンだと知ったとき愕然とした。
- 854 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:09:14.29 ID:QU3TVWXH0.net
- 河合はエンジニアからの小ネタ持ってるのはいいんだけど、
本当なのかどうかうさんくさいんだよな
- 855 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:09:38.62 ID:QU3TVWXH0.net
- 河合はエンジニアからの小ネタ持ってるのはいいんだけど、
あいつが言うと本当なのかどうかうさんくさいんだよな
- 856 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:09:51.18 ID:QU3TVWXH0.net
- 連騰すまんこ
- 857 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:13:24.10 ID:0OEgmWou0.net
- 荒井と仲良く出来るかね
- 858 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:14:20.36 ID:LXOTaaOi0.net
- >>845
F1ドライバーになった連中はクルマさえよければ
アロンソハミルトンベッテルライコネンになれると
思っている
- 859 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:25:43.18 ID:E1dSFwGD0.net
- >>858
前二人はないわ
- 860 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:29:39.55 ID:s858ThkA0.net
- ケータハムのエースが全員日本に帰ってくるってコントかな？
- 861 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:34:12.65 ID:VAMVn8710.net
- >>846
俺はネットで見た奴が面白かったから今年は全戦見る予定だわ
- 862 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:41:21.72 ID:LXOTaaOi0.net
- >>818
スイスごときに世界が握られてはいないだろ
影響力はそれなりだけどね
やっぱり世界を握っているのはアメリカだよ
- 863 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:41:42.33 ID:NJqzSFGr0.net
- >>860
鶴「」
- 864 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:42:42.24 ID:s858ThkA0.net
- >>863
あの人、初年度から文句言いまくっていてエースって感じじゃなかったｗ
- 865 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:43:16.15 ID:LXOTaaOi0.net
- ホンダのPUは現段階でもメルセデスと同等のパワーで
メルセデスよりコンパクトなのに
これからアップデートしていくなんて凄いな
信頼性不足でもチャンピオンになっちゃうかもな
- 866 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:46:53.48 ID:4NMTqvgs0.net
- >>777
トヨタはもうシート埋まってるからないだろうね
- 867 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:47:19.41 ID:LXOTaaOi0.net
- だいたいホンダはターボ技術でメルセデスフェラーリルノーを
凌駕して
ハイブリット技術でもそのカスどもを軽ーく上回っているから
F1で最強のPUになるのは当たり前なんだよな
ホンダがF1に再び参戦するのは当たり前だよオレみたいな賢い連中は
分かってた
やっぱりなってニンマリしたよ
ホンダはチャンピオンになって当然
トヨタの悔しい顔が目に浮かぶよ
- 868 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 17:53:39.58 ID:S/XIwgBC0.net
- >>860
エリクソン「エースは俺だぜ」
- 869 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:04:22.62 ID:0IDDhHsy0.net
- ケータハムで最もダメだったのがF1に残ってる不条理
- 870 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:05:47.93 ID:uJSZYHIi0.net
- >>869
フェラーリで糞だった奴等が残ってるぐらいだし、別に不条理ではないんじゃ？
- 871 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:10:39.36 ID:rVr3ptcx0.net
- >>869
でも可夢偉には勝ったしいいんじゃないの？
- 872 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:12:44.39 ID:ls8znrMV0.net
- 前半は可夢偉が上だったが後半は完全にエリチンが上だったね
能力的には可夢偉を圧倒してたと思うよ
- 873 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:12:49.85 ID:4Z9tWEDo0.net
- ペイ選手権
- 874 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:15:50.22 ID:1HL8Ecdy0.net
- Ｆ1はいまだにチビ有利なんだから日本人頑張れよ
大昔バーニーがチビドラばっかじゃ見栄えが悪いから
改善したいつってたがどうなったんだか
公認の人形作ってクリアさせるだけでいいと思うがね
- 875 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:16:00.34 ID:U6aJ37TP0.net
- カムイの話題が出ると急に単発が沸くな
- 876 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:18:05.35 ID:0IDDhHsy0.net
- >>871
可夢偉には予選決勝とも圧勝だったよねエリクソンは
- 877 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:20:22.68 ID:ls8znrMV0.net
- 後半はね
- 878 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:21:26.13 ID:ST2Oqm0w0.net
- >>877
資金力の話ですね
- 879 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:27:57.84 ID:kgdVixGl0.net
- 予選は4勝11敗、決勝は5勝7敗
予選で勝った内の二つは自分だけアップデートパーツで
相手は何段も落ちるパッケージの状況で得た物
普段実質チャンピオンだなんだと言ってアロンソageて
ベッテルの数字を罵倒するこのスレの理屈に従えば罵倒されるエリクソンがageられる時点で
このスレの小林に対する憎しみがよく出てるな
- 880 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:30:38.83 ID:rVr3ptcx0.net
- >>878
その資金力の話でもね、エリクソンはスウェーデン人だから
資金力はたいしたことないよ
スウェーデンより日本の方が経済力があるから可夢偉有利だよ
ペレスなんてメキシコ人だよ、あんな発展途上国に日本みたいな
先進国のドライバーが資金力で負けるはずがないよ
しかも、日本の自動車メーカーに勝てる国なんてなかなかないよ
可夢偉は世界最大の自動車メーカーに支援を受けているわけだしね
それを考慮すると可夢偉は単純に実力がなかっただけなんだよね
- 881 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:31:19.06 ID:oW4PO1df0.net
- ハースF1、RBRの元チーフデザイナーと契約 - F1ニュース
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=63042&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
- 882 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:32:17.15 ID:oW4PO1df0.net
- >オーナーのジーン・ハースは、現在マシンのカラーについて協議中だが、個人的にはイエローにしたいという考えがあると明かしている。
「コーポレートイメージを表すカラーにしたいとも思うが、目立つ色を選びたいという気持ちもある」とハース。
「今のマシンはレインボーカラーが多いので、ソリッドカラーだと見分けやすいかもしれない」
「個人的にはイエローが好きだ。ソリッドなイエローはいいかもしれない」
どんな感じになるんだろう､､､
- 883 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:32:51.19 ID:rVr3ptcx0.net
- >>879
いや、それは違うな可夢偉はケータハムのエースだった
しかし、エースとしての役割を果たせなかっただけなんだ
可夢偉には期待していたのに残念だ
可夢偉もしょせんは日本人ドライバー
日本でちまちま生きていくしかないんだよ
- 884 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:33:35.04 ID:rkGmu9ZZ0.net
- フェラーリの色はイエローだからな
いいと思う
- 885 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:37:25.48 ID:NJqzSFGr0.net
- ピックがアップを始めました
- 886 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:37:44.24 ID:G9h5+yC80.net
- そうそう可夢偉はチルトンにも惨敗してたしな
最低のドライバーだよな。
でもこんな正しいことを書いてもチョン扱いするコバヤシ信者は
マジでこのスレの嫌われ者だよな！
- 887 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:39:45.62 ID:LXOTaaOi0.net
- 実際ホンダは日本人ドライバーをF1に乗せたいってことで
可夢偉をマクラーレンンに乗せるために動いていたけど、
実力不足ってことで泣く泣く日本人ドライバーを諦めたらしい
- 888 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:40:11.71 ID:Zwt0eWxa0.net
- ファンに釣られてる可夢偉アンチって構図？ｗ
- 889 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:45:20.14 ID:wcXlnOxg0.net
- >>882
日本グランプリの時はイエローハットの出番だな
- 890 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:46:28.76 ID:q+gwpNgQ0.net
- >>882
フォルティも黄色やったねｗ
- 891 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:46:56.88 ID:Chh7sVfb0.net
- >>882
ペンゾイル辺りの出番だな
- 892 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:47:17.26 ID:q+gwpNgQ0.net
- 可夢偉や琢磨叩いてるアホどもはIDが変幻自在なんだな
- 893 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:51:43.90 ID:QU3TVWXH0.net
- 可夢偉がいいかは置いておくとして、バトンとマグヌッセンは身長高過ぎだよな
アロンソに特化するなら最も背が低いやつが良かったと思う
- 894 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:52:34.90 ID:9gnHmj7F0.net
- 何がＰＵだ、エンジンはEgだろうが。
車ってのはEgが全てなんだよ。
数値を追っかけても見えちゃこない。
- 895 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:54:43.43 ID:QU3TVWXH0.net
- もし今年フェラーリがそこそこのPUに仕上げてきたら、エンジン回帰の話はうやむやになるかもな
- 896 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:54:54.39 ID:xDGaSxaV0.net
- >>887
バトンも実力不足で切られる寸前だったねｗ
- 897 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 18:55:46.93 ID:1HL8Ecdy0.net
- バトンゲートとかなついな
- 898 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:19:05.47 ID:TZmfy6dH0.net
- 今年はSF:コバヤシネン、SGT:コバライネンとか胸熱
- 899 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:20:20.80 ID:rkGmu9ZZ0.net
- スーパーフォーミュラでコバラシネン見たかった
カムイとシート逆にして欲しい
- 900 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:20:33.10 ID:1HL8Ecdy0.net
- Ｊスポ
- 901 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:27:02.95 ID:Chh7sVfb0.net
- >>899
スレチだけど来年はSFにも来るんじゃないか
かつてはロッテラーがそうだったし
- 902 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:29:57.89 ID:qrCpD6Lh0.net
- >>669
それな
ペレスに負けたのに
必死にペレスネガってカムイ上げしようとしてるコメントが痛い
ま、プロの解説者たちでさえペレスネガキャンが不自然なほど多かったからな
そんな事してもカムイの評価あがらないのにねー
- 903 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:32:09.92 ID:WjUwhAry0.net
- F1の話をしてくれよ。
いなくなったドライバーなんてどうでもいいからさ
- 904 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:37:51.74 ID:j2zkdtkY0.net
- OZのホイールってフェラーリ、ザウバー、ロータス
それぞれフロントもリアも全部スポークのデザインが違うのね。
オーダーメイドかね。
- 905 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:44:04.33 ID:BMZ4FsNx0.net
- 今年からセーフティーカーってAMG GTに変わる？
あとメディカルカーのCクラスもモデルチェンジしてAMGモデルでたからそっちも？
- 906 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:45:32.26 ID:cMSY6R0/0.net
- 国際自動車連盟（ＦＩＡ）が昨年末に改定した２０１６年以降のＦ１世界選手権への出場要件が議論を呼んでいる。
http://www.iza.ne.jp/kiji/sports/news/150107/spo15010711060026-n1.html
- 907 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:48:36.19 ID:tR3y/ia40.net
- >>684
お前は本来生存してはいけないカスだがな
- 908 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:50:09.55 ID:zXCGKd8Z0.net
- >>735
スラロームのポイント除外とかあれは酷かったな
統括組織が糞なのは昔も今も変わらん
- 909 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:52:24.44 ID:bM4xirlw0.net
- >>902
改行不自然すぎ
日本人はそんな改行のしかたしない
- 910 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 19:59:29.95 ID:4wJX7PDj0.net
- >>903
> F1の話をしてくれよ。
> いなくなったドライバーなんてどうでもいいからさ
過去のF1ドライバーの話をするなということか？
- 911 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 20:28:21.14 ID:O2IZAO+H0.net
- >>882
最近は黄色のマシンが不足してるから賛成だな
- 912 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 20:32:44.07 ID:GndwUFKK0.net
- >>882
ファン視点の強いチームというか、お前らが普段「俺だったらこうするのにな」と言ってることに近いチームになりそうだな
それがうまく機能するかは別として
- 913 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 20:53:01.95 ID:6OYB1Z2r0.net
- 単発荒らしを相手ｽﾝﾅ
- 914 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 20:57:44.88 ID:4wJX7PDj0.net
- マクラーレンは脱いだらすごいらしいね。（ソースはF速の新井氏のインタビュー）
- 915 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:01:26.80 ID:XUPHF3zH0.net
- とりあえず仲良くしようよ・・
- 916 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:02:47.12 ID:rl3u7bdL0.net
- ＞今年のマクラーレン・ホンダには期待できないとベテラン記者たち
小林惨敗伝説終結の次はホンダ惨敗伝説の幕開けか・・
- 917 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:07:53.49 ID:wUbNX4D60.net
- フェラーリ代表 アリヴァベーネ
「パフォーマンスの面で、ライバルたち、特にあるチームはこの数日間で
本当のポテンシャルを発揮していないと思う」
- 918 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:11:29.35 ID:64FhZBD/0.net
- >>917
やっぱり目をつけられてるな、マクラーレン
- 919 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:15:14.12 ID:sVovgVyS0.net
- そうですねー（棒）
- 920 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:19:14.46 ID:r8Cse4G40.net
- >>858
後ろふたりは余裕だと思うが
- 921 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:21:22.17 ID:BkkZCW+C0.net
- >>874
ラグビー選手乗せる話のことか？
- 922 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:21:50.44 ID:9fauBHn00.net
- ヨーロッパRdから本気出す
- 923 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:24:20.76 ID:UtS88+JL0.net
- 現在世界でやってる4輪カテゴリーのマシンで速いランキングを誰か教えて
- 924 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:33:32.53 ID:LpmTryPt0.net
- >>923
SF15-T 名門・フェラーリの技術を詰め込んだF1史上最強マシン。ベッテルとライコネンのコンビは年間18勝を達成、チームをタイトルへ導き悲願のタイトル返還を果たした。
W06 王者・メルセデスW05 Hybridの後継車。戦闘力はアップしたが最速SF15-Tの前に手も足も出すことができなかった
- 925 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:37:12.22 ID:LpmTryPt0.net
- >>923
F2016 名門・フェラーリのラストマシン。去年の圧倒的な力はさらに力を増し20戦中20PP、20勝、15ファステストラップとF1史上最高の結果を残した。スクーデリア・フェラーリは嘗ての最強伝説を取り戻し王者としてF1を去った
- 926 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:38:25.09 ID:rbJDzzlD0.net
- >>923
F1>SF>INDYCAR≧WEC>SGT>DTM>F3
って感じじゃない
- 927 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:47:39.80 ID:qrCpD6Lh0.net
- >>909
カムイ信者がよく使う手だなｗ
- 928 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:49:43.91 ID:NQel4U/U0.net
- >>926
GP2はSFと同じくらいだよね？
- 929 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:54:24.04 ID:YOK5NVhB0.net
- ホンダがカスタマーエンジン供給したらスーパーパフォーマンスコンペティションエンジニアリングってバッジネームにしてほしいなぁ
- 930 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:54:48.34 ID:z5nPbgn20.net
- まあ現実的にはフェラーリはメルセデスより遅いだろうけど。
ロズベルグ対ベッテルが見たい。二人ともバトルはダーティーだし
見ていて面白いと思う。今までの発言も結構喧嘩気味だし。
- 931 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:55:50.53 ID:a0GqlD+C0.net
- ただダーティなだけで上手さを感じないバトルとか
- 932 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 21:59:29.00 ID:gaUgkReu0.net
- 同じチームでベッテル対ハミルトンが見たいわ
2人ともカラッとしてるからいいバトル見れると思う
今年はトロロッソが速ければ面白くなるだろうなー
特にフェルスタっぺんは興味深そう
- 933 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:00:16.60 ID:lRCCOU0m0.net
- >>785
マシンにもトークン導入する？
レギュレーション上どうしても変更しなくてはいけない部分
(今年の場合はノーズ)
意外の変更点にトークン着けて年間で決められた数しか変更できないように。
例えば年間10トークンなら開幕で5使ったらシーズン中は5しかだめ
開幕で2しか使ってないならシーズン中に8出来る
・・・で、Rウイング変更が2トークンだとしたらモンツァで変更して2、次戦で戻して2
合わせて4トークン消費でどうよ！
あっ！永遠にメルセデス無双・・・
- 934 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:00:45.50 ID:rbJDzzlD0.net
- >>926
あーGP2入れ忘れた
F1>SF>GP2≧INDYCAR≧WEC>SGT>DTM>F3
GP2の予選トップがケータハムの予選より遅かったからの方がSFより遅いはずだよ
- 935 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:01:02.14 ID:z5nPbgn20.net
- うまいバトルはアロンソ、バトン、ライコネン、リカルドがするから。
ロズベルグ対ハミルトンはやっぱりチームへの遠慮があるから。
そういやマッサとハミルトンってよく接触してたなｗ
- 936 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:01:37.42 ID:YOK5NVhB0.net
- フェラーリｖｓメルセデスとかになったらいいねぇ アリソンｖｓパディロウ イギリス人対決か
- 937 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:04:43.60 ID:gaUgkReu0.net
- リカルドはうまいよなー
マシンの動かし方がアロンソに似てる気がする
ぶんぶん振り回してずばっと抜いていく感じ（今宮風
- 938 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:09:55.42 ID:ls8znrMV0.net
- >>879
病気ですか？
- 939 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:11:02.41 ID:cZ4anJUb0.net
- F1のエンジン音についてのニュースがあるけど、大切なのは音量じゃなくて伸びのある音質だったのかね
- 940 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:11:03.70 ID:ls8znrMV0.net
- >>937
リカルド旨いよね
ベッテルが全く歯が立たなかったのは相手が悪かったと言える
- 941 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:12:23.34 ID:ls8znrMV0.net
- >>932
アロンソレベルに近いハミルトンと、エセチャンプのベッテルじゃ勝負にならんと思う
- 942 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:15:36.54 ID:Eir3nAFs0.net
- >>938
エリ持ち上げたいなら反論すりゃ良いのに
病気のレッテル貼りしか出来ないアンタが病気だよ
- 943 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:16:46.08 ID:gaUgkReu0.net
- >>940
ベッテルも悪いドライバーじゃないと思うけどリカルド相手じゃね。。。
将来複数回WCになるであろう逸材だからなぁ
>>941
俺ハミルトンファンだけど一発の速さはともかくとして、レースの組み立て方ここぞという時のタイムの出し方は圧倒的にアロンソが上でしょ
ベッテルも色々言われてるけどいいドライバーだと思うよ
チームメイトがウェバーだったとはいえまぐれで4連覇はできんでしょ
- 944 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:22:00.56 ID:02CIRvY/0.net
- 予選で速くてリタイアタイプ
ハミルトン、ウェバー、マッサ、グロージャン
決勝でバトルして表彰台タイプ
アロンソ、バトン、リカルド、ボッタス
先行逃げ切りタイプ、沈むと終了
ベッテル、ロズベルグ、ライコネン
ライコネンは迷ったけどベッテルロズベルグと同じ分類なのは間違いない
- 945 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:24:59.62 ID:rs5R5iHE0.net
- マッサはどう考えても先行逃げ切り型だし、
ハミルトンは逃げ切りもバトルもできるし
- 946 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:26:07.65 ID:fKSTMVgG0.net
- 昨年のWEC見た感じだと思った以上にウェバーは遅くなってたかもと思った
1発は出すことあるけどチームメイト並み程度で
ぜんぜん安定しない、タイヤの使い方がさっぱりうまくならなかった
- 947 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:26:54.63 ID:gaUgkReu0.net
- >>944
ぼっさんはまだ見えてこない感じ
おもったよりあがってこれないペヤング先生みたいな感じ
アロンソやリカルドバトンみたいなドライバーが評価高いよなー
ベッテルは今年真価問われる
ライコネンに圧勝しないと厳しいね
- 948 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:28:19.96 ID:0vMrc0Ic0.net
- リカルドって殺されたヨルダンのパイロットに似てるね
- 949 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:28:30.74 ID:rs5R5iHE0.net
- ライコネンは今年はヤルキアルコネンだからベッテルといい勝負しそう
- 950 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:31:31.11 ID:UhO2oL2h0.net
- >>944
2005年の鈴鹿が強烈に焼き付いてるせいで、沈むと終了って印象はあんまりないな
- 951 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:34:25.80 ID:UtS88+JL0.net
- >>934
ありがとう！
- 952 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:34:39.82 ID:71jp5xI60.net
- あの時のマクラは昨年のメルセデス以上のチートっぷりだったな
- 953 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:35:27.85 ID:9gnHmj7F0.net
- >>944
性格的にも似てるな
予選型 感情的なタイプ
決勝型 冷静なタイプ
逃げ切り 好不調の並みがある
- 954 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:41:24.03 ID:PE9kZWCv0.net
- 2013年モナコの追い上げも印象に残ってる
- 955 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:42:59.54 ID:gaUgkReu0.net
- >>950
俺も前まではそうだったけど
ロータス時代に優勝をかけてベッテルを抜こうとした時ミスったの見て
ああ俺の知ってるライコネンじゃなくなったとおもたわ
2012だったかな？
- 956 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 22:57:50.67 ID:1YMjeVQT0.net
- >>943
ハミルトンはレースの組み立て方も抜群にうまいと思うよ
残念ながらアロンソの方が優れてる部分はもうほとんどない
- 957 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:02:38.60 ID:d24O957s0.net
- レースの組み立て方とはチームを選ぶところから始まることです
- 958 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:06:46.64 ID:1YMjeVQT0.net
- >>957
それだったらアロンソは糞じゃん
- 959 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:07:54.50 ID:gaUgkReu0.net
- >>956
結論は出ませんね
マクラーレンで後一年アロンソが走ってりゃおもしろかったのにね
まあでもアロンソが逃げたしたってことはそういうことなのかもしれないね
ハミルトンは去年かなり成長してたけどまだ発展途上のドライバーだと思うわ
- 960 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:12:46.12 ID:d24O957s0.net
- ハミルトンはまだ発展途上ですかそうですか
どんだけ速くなるつもりだよｗｗｗ
- 961 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:14:44.96 ID:oFh8FvCV0.net
- ライコネンがフェラーリでワールドチャンピオンになった時って
どんなシーズンだったか全然思い出せねえわ
マッサンが最終戦の最終ラップの最終コーナーでチャンピオン逃して
ハミがギリギリチャンピオンになったのはめっちゃ覚えてるのに
- 962 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:20:50.05 ID:+FqsOxrGO.net
- テスト1日すると2トークン使用で合ってる？
- 963 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:26:17.52 ID:Hj+5ik960.net
- アロンソはやる気だ
テスト三日目の自分の走行が終わったら
テスト最終日を待たずにサーキットを離れ
翌日には雪山に修行に行ってたからな
- 964 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:28:11.11 ID:XwZB1KP30.net
- >>960
精神は発展途上
- 965 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:30:56.14 ID:d24O957s0.net
- 憧れのセナの記録抜いちゃうのかねぇ
- 966 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:31:55.82 ID:ls8znrMV0.net
- >>942
いや、お前に向けた書き込みじゃない
>>879に向けた書き込みなんで
- 967 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:33:20.63 ID:ls8znrMV0.net
- >>944
アロンソがまともな車手に入れたら先行逃げ切りになりそう
つか、先行逃げ切りにカテゴライズされている人ってチートマシン乗りだよね
- 968 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:33:52.98 ID:ls8znrMV0.net
- >>948
ブエミの方が似てないか？
- 969 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:35:04.28 ID:ls8znrMV0.net
- >>958
圧勝するからアロンソには良いマシン渡さない陰謀があるとマジで思う
- 970 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:45:29.03 ID:MWsy2j6/0.net
- >>926
indyって茂木ロードコースのタイムＳＧＴより遅い
でもＤＷ12で走れば逆転するかもなー
- 971 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:54:39.62 ID:5DwqMHtO0.net
- >>966
マトモな説明も出来ない腰抜けなんですね
- 972 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:54:45.67 ID:SsEJj0MR0.net
- 次スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1358■□テスト■ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423234456/
- 973 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 23:56:17.22 ID:QU3TVWXH0.net
- >>943
まぐれって、最速マシンだぞ
- 974 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:10:25.10 ID:lv2OPFjt0.net
- >>970
ホントだ
SGTの方がほんの少しだけ速いね
インディカーは日本と欧州の車と同じサーキットで走らないからわかりにくいな
GP2≧INDYCAR≧WEC>SGTにしたけどインディカーの位置はかなり微妙
- 975 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:11:07.04 ID:skUI6Xkn0.net
- >>969
アロンソが目指してるのは実質チャンピオンだしな
- 976 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:21:00.84 ID:9EjaPOc20.net
- >>917
普通にメルセデスでしょ？
>>932
ハミルトンはそれでも大人になった感じがしてる
- 977 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:23:10.96 ID:Nt3bOQlL0.net
- シューマッハに引導をわたしたというインパクトが強烈なんだろうな＜アロンソ
- 978 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:24:23.75 ID:WHBLVh7D0.net
- アロンソは衰えが見え隠れしてるのがな
フェラーリ移籍してからは予選で毎回5〜7番手うろうろしてる感じ
それがマシンが良い状態でもな
- 979 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:24:36.47 ID:trpK483b0.net
- >>974
DW12になってダウンフォースが増えてるからタイムも上がってるよ
今年からエアロパーツキットも導入されるしもっとタイム速くなると思う
- 980 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:27:59.30 ID:G69Yk6J70.net
- >>977
05年の鈴鹿がすごかったからなぁ ずっとヒルとかデイモンとかデイモン・ヒルみたいに
ニューウィマシンに乗って顎にいびられるやつを見てきただけに、きちんと戦えるやつが
出てきてスレは大荒れにw
- 981 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:39:45.98 ID:jGtFqsD40.net
- 05年鈴鹿のアロンソは凄かったし惜しかった
クリエンの件が無かったら勝ってたのはアロンソだったと思う
- 982 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:44:58.87 ID:OQGGiwRm0.net
- アロンソは一回はフェラーリでチャンプ獲って欲しかったわ
煮え切れずああいう形でフェラ離れることになったのは見ててもちとつらい
- 983 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:46:17.30 ID:WHBLVh7D0.net
- >>981
それはないな
クリエンを早々に抜いてたらビルヌーブに蓋をされる時間が長くなる
- 984 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:47:28.48 ID:uk396KYB0.net
- アロンソって昔からそうかもしれんが、どうも覇気がないというか・・・・
いつも猫背でつまらなそうな顔をしてる。
- 985 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:54:33.94 ID:jGtFqsD40.net
- そりゃただの偏見だｗ
- 986 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 00:59:58.96 ID:DRSe/5Ee0.net
- >>984
おまえが嫌いなだけだろ
おまえにF1を見る資格はないよ
- 987 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:00:55.10 ID:uYpc0BZx0.net
- 覇気がないか…
アロンソほど目力ある人ってなかなかいないと思うけどな
- 988 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:02:26.16 ID:2rQwqA090.net
- 間違ってアロンソスレ開いたかとおもた
- 989 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:04:28.08 ID:G69Yk6J70.net
- チャンピオンの今こそもっとハミルトンファンが出てこないといけないと思うんだ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:15:38.03 ID:6PnJcGfL0.net
- マルシャ曰く、
「マシンが中国GPまでに完成するから待ってて」
だとさ
- 991 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:16:44.24 ID:9EjaPOc20.net
- 人気無いよね、とは思わないけど今のメルセデスで、ってのがあるしな
- 992 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:19:21.95 ID:SfTS45lF0.net
- F1を見る資格
- 993 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:21:28.49 ID:skUI6Xkn0.net
- 去年のモンツァ表彰台のハミルトンの人気は凄かったな
アロンソがティフォシにあれだけ讃えられた事あったかなと思ってしまった
- 994 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:29:57.71 ID:/RT8YS6j0.net
- >>993
2010モンツァのアロンソを越える熱狂なんてねーだろ
- 995 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:43:41.45 ID:Fs7pmeQj0.net
- >>993
フェラーリドライバーじゃないのにっていうのが凄いんだよなぁ
- 996 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:43:52.62 ID:9EjaPOc20.net
- なんか面白いｗ
- 997 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:46:47.00 ID:RZQrewzV0.net
- いやさすがに1番は
1998年のイタリアGPでの10年ぶりフェラーリワンツーでは？
レース展開的にも盛り上がるのもしょうがない感じだった
- 998 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:50:11.87 ID:G69Yk6J70.net
- ネタ的にはアレジとベルガーが1-2で走ったモンツァも捨てがたい
こんな奇跡的な状況で味方のオンボードカメラが飛んでくるんだぜ(´･ω･｀)
- 999 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:54:24.48 ID:Vj4lqJ060.net
- >>999なら可夢偉F1復帰クルー
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/02/07(土) 01:54:41.32 ID:Vj4lqJ060.net
- >>1000なら可夢偉F1復帰クルー
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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