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□■2015□■F1GP総合 LAP1362■□テスト■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 15:26:39.74 ID:OwGlBASE0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1361■□テスト■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424431449/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 16:17:19.16 ID:rGYmtTHQ0.net
- >>1乙
Honda 社長人事について(社長交代)
http://www.honda.co.jp/news/2015/c150223a.pdf
- 3 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 16:39:09.37 ID:R/+zASf80.net
- マジで社長交代か
じゃ今期でF1撤退って事でw
- 4 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 16:55:53.31 ID:C+3wF/P30.net
- 【朗報】ホンダの無能社長が更迭 [転載禁止]©2ch.net [865355307]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424673961/
【暗雲】F1復帰ホンダのアロンソが時速240キロ以上の高速で壁に激突！重体へへ [転載禁止]©2ch.net [488538759]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424617795/
- 5 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 17:45:03.31 ID:I1w4bYTn0.net
- 情報錯綜しすぎｗｗｗｗ
クラッシュのアロンソ、最大48時間の経過観察
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150223-00000006-fliv-moto
- 6 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 17:47:14.58 ID:UqDKi05B0.net
- 本当はビアンキぐらいの重症なのかもしれん
- 7 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 17:48:10.55 ID:3U0oeBgQ0.net
- 韓国が莫大な違約金請求にびっくりして来年のF1開催画策してるみたいね
止めたくても止められないバーニーマジックにハマり借金漬けにされる道を
選んだようだ
- 8 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 18:53:19.25 ID:e4oOiZp50.net
- http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
http://i.imgur.com/GLdG63Y.jpg
ドライバーエラーじゃないのは確定
- 9 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 18:54:50.03 ID:MCmSTzwx0.net
- チョンの仕業か…やっぱりな！
- 10 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 18:55:03.30 ID:lo6C4pYDO.net
- 枕は現状レースしちゃいけない状況だし追加テストさせてもらえよ
ドライバーの生死に関わるトラブルがもし出てたとしたら尚更
- 11 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 18:58:55.36 ID:cn5VKqC80.net
- この拭えない隠蔽感。かなりイメージ的にマイナスだな。
- 12 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:01:35.94 ID:YLn3BWHw0.net
- まあ＋と－を触れば確実に感電とか言ってる時点で小学生
- 13 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:02:28.11 ID:I1w4bYTn0.net
- どのメディアもばらばらな事言ってるからイメージもなにもｗ
精査した上で原因わかったら発表するでしょ
特別な発表なかったとしたらただのドライビングアクシデントが濃厚
- 14 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:03:50.45 ID:YLn3BWHw0.net
- 短絡してあれば＋と－を触っても感電しない原理を理解してない（笑
- 15 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:05:23.79 ID:JZW184Lm0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=0YPO-7FLdbs
- 16 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:06:19.08 ID:dHS6MvLC0.net
- うーむ。
結局わからんって事か
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/192279.html?CMP=OTC-RSS
- 17 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:06:52.11 ID:I1w4bYTn0.net
- >>15の張ろうとしてたｗ
アクシデントは置いといて音や動き結構よくなってるね
トラクションもそれなりにしっかりしてるようにみえる
- 18 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:08:20.08 ID:mrnez8Lo0.net
- ドライアイスで酸欠だろ
- 19 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:08:34.03 ID:eDhAggWo0.net
- ずっと糞マシンつかまされて疲れたんだよアロンソは
- 20 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:08:55.03 ID:MhJX3/fN0.net
- 搭載してる人工知能が暴走したんじゃね
- 21 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:09:44.41 ID:mrnez8Lo0.net
- 排ガスはあるかも
- 22 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:10:01.06 ID:JZW184Lm0.net
- サインツも同じところでクラッシュしてるし、強風が原因じゃないの。
- 23 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:10:44.00 ID:qBIchy9u0.net
- >>8
これ一枚目右フロントしかブレーキ痕なくね？
- 24 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:10:51.13 ID:rlC9O+0B0.net
- このクラッシュ今までのアロンソ（2002～2014）は死んだんだよ
それで新しい魂がアロンソに移り変わった
走りはどうなるかは言えないけど今までとは違うアロンソになるだろうね
- 25 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:12:05.37 ID:dHS6MvLC0.net
- >>8 これ見ると、単にタイヤのトラブルっぽくね？
ブラックライン残ってるって事はロックしてたって事で、ブレーキトラブルもあるかー
- 26 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:13:03.22 ID:Nw5lcDap0.net
- テストで普通に起こるアクシデントって表現がよく分からん
テストでって限定されたら車の問題としか思わない
- 27 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:13:18.82 ID:dHS6MvLC0.net
- 右フロントパンクでインに切れ込んだとかさー
- 28 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:13:19.18 ID:cn5VKqC80.net
- 単純に風が原因だとしたら「テスト中に起こる普通のアクシデントだった」とか回りくどい表現するかね
- 29 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:15:48.84 ID:Lr+jkCnv0.net
- BBWの問題でないの
- 30 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:17:19.48 ID:5xHqRXxN0.net
- なんでこんなにモヤモヤさせられないといけないのか
次のテストもうすぐなんだしハッキリしてくれよ
- 31 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:17:28.59 ID:ApweXRiU0.net
- そもそもターン3の出口でブレーキ踏んでるのがおかしい
何もなけりゃ高速コーナーでそのままアクセル開けてるとこでしょこれ
- 32 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:18:15.24 ID:32iij+7+0.net
- 再び姿を現したアロンソが人間変わってたら嫌だな～
ブツブツ独り言いって、異様な殺気に包まれ誰も近寄る事が出来ない みたいな
- 33 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:19:50.95 ID:dHS6MvLC0.net
- そーいえば昨日だか、結局MGU-Kが治ってなくて完全にぶっ壊れて、リアブレーキなくなってフロントだけになってブレーキバランスメタメタになったから突っ込んだんじゃねーの？ってルマン板で誰かが言ってたな。
- 34 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:20:06.69 ID:e4oOiZp50.net
- >>23
そう、右フロント？だけロックアップしてる
つまりアロンソのミスじゃない
- 35 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:24:03.82 ID:Qg9/8iSe0.net
- シャドウ部あげてもブレーキ痕ないからブレーキ異常かもわからん
ヒットしてるとこにブレーキ痕ってことは左サイドのブレーキが機能してなくてそのまま右へ直行か
- 36 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:24:05.87 ID:QQQ57XX30.net
- シーズン前のテストで病院送りとか脊椎怪我して意識不明になったJJレート以来かな？
- 37 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:28:25.92 ID:JZW184Lm0.net
- >>28
そのあたりは言葉のあやというか、アロンソ本人がしゃべるまで公式には下手なことは言わないことにしてるんじゃないの。
風が原因でクラッシュしたサインツも↓の記事で「こういうことは起きるものだし、今日は僕の番だったってこと。
過去には何人ものドライバーがたどってきたことだし、テストでは時々ある。そこから学んでいくだけさ」
っていってるし。
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/192275.html
- 38 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:31:53.96 ID:6pxJRT6J0.net
- >>23
低速で走ってたってことだから、
ダウンフォースが足らなくて、強風で片側浮いちゃったとか・・・ないか
- 39 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:39:14.28 ID:AG7wKE+C0.net
- 俺の運転ならともかく、アロンソが壁に当たるまで
タイヤロックさせっぱなしとは思えないんだよなぁ。
制御不能か意識飛んだかはしてると思う。
- 40 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:39:29.65 ID:MCmSTzwx0.net
- もともとブレーキ踏む位置じゃないって話出てたようなきがするが（故にBBWｈの回生すっぽぬけは関係なさそうとか）
まあ2chであーだこうだ言っても誰一人結論出せないからどうでもいいけどｗ
- 41 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:42:27.51 ID:RqKGJAFe0.net
- 去年のインディでは他車のデブリにあたって脳震盪でリタイアしたドライバーがいたから、
デブリにあたって脳震盪起こしてクラッシュした可能性も考えたわ。
最もその場合なら何かしら情報が出てくるだろうし、デブリ落とすマシンがいないと駄目だろうし。
- 42 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:42:32.18 ID:lo6C4pYDO.net
- これ以上枕側から新しい発信も無く木曜日迎えるんだろうか。だったら悪夢だな
- 43 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:44:03.13 ID:e4oOiZp50.net
- >>38
http://i.imgur.com/b1zsW2p.jpg
- 44 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:44:46.83 ID:I1w4bYTn0.net
- >>40
通常は軽くオフスロットルしてからアクセルあけてアウトにでていくコーナーだからね
https://www.youtube.com/watch?v=wt83YtQ83xQ
- 45 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:48:14.17 ID:OVz5jxnI0.net
- タイヤ暖めようとしてたならブレーキ踏むかも知れないけど不可解な感じだ
- 46 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:49:04.38 ID:Nw5lcDap0.net
- 何か隠してるっぽいのが嫌だ
同列に並べるのはあれだけどビアンキの時を思い出す
- 47 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:49:07.66 ID:qBIchy9u0.net
- 右リアパンクとかだったりして
- 48 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:49:55.76 ID:ApweXRiU0.net
- >>44
このレコードラインみるとますます意味不明な突っ込み方だ
- 49 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:50:54.11 ID:e4oOiZp50.net
- 強風強風言ってるアホがいるけどサインツはアウトのグラベルに突っ込んだんだけどな
バミューダトライアングル的な謎の乱気流が渦巻いてるとでも言うのだろうか
- 50 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:51:03.13 ID:kGbjQ6b+0.net
- ノロとか大騒ぎしてたやつどこ行ったんだよ
- 51 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:51:20.10 ID:Slne7Lrz0.net
- >>8
思ったより急角度で突っ込んだんだな
- 52 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:52:27.52 ID:kGbjQ6b+0.net
- オーバーステアというかハイサイドみたいな感じでつっこんだわけ？
- 53 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:53:11.59 ID:880AHzsZ0.net
- アロンソ死なないで
- 54 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:55:42.07 ID:kGbjQ6b+0.net
- ブラックマーク一本ってことは片効きだろ
外輪側が浮いたってことかよ
- 55 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:56:59.56 ID:lo6C4pYDO.net
- あの場所でイン側に突っ込むクラッシュなんか今まで見たこと無いけどな
あそこからアクセル踏んでいってコーナー出口でオーバーステア気味になってバランス崩してインに巻き込むクラッシュは見たことはあるが
- 56 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:58:04.99 ID:880AHzsZ0.net
- 去年の師匠はどっちにぶつかったっけ
- 57 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:58:10.43 ID:KFq5Po1h0.net
- >>46
なんか裏でこそこそやってる臭いがするな
- 58 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 19:58:35.69 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>55
写真の撮り方にもよるんだろうけど
そしたら一直線じゃなく回りそうな気がする
- 59 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:01:02.84 ID:KFq5Po1h0.net
- >>55
鈴鹿でいうと2コーナーのイン側のウォールに突っ込むかんじだろ？
まあ尋常じゃないよな
- 60 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:03:25.96 ID:e4oOiZp50.net
- バトンが待機していたのに午後走らせなかったというのが何より多く語ってるだろ
- 61 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:04:48.57 ID:1Pqd7cJN0.net
- どう考えても感電か有毒ガス吸ったかそれに匹敵するレベルの重大トラブルだろ
なんでマシンが全然壊れてないのにブラインドまでしてヘリ搬送して入院させる必要があるんだよ
第一ただの体調不良でCTスキャンなんて撮らねーし、48時間経過観察とかありえん
いくら夜でも普通のクラッシュならアロンソもコメントを発表するだろうに、隠蔽体質もええ加減にせーよ
だいたいセナが死んだ時のオンボードもあんな途切れ方しねーよ
- 62 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:06:21.75 ID:I1w4bYTn0.net
- >>61
体調不良なんてないって元からマネージャーが否定してんぞ
- 63 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:07:07.18 ID:BGDWnczu0.net
- ベッテルがマクラーレンのガレージの中に入って状況説明するぐらいヤバイことが起きた
- 64 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:07:32.32 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>61
実況スレいるときは思いつかなかったけど
有毒ガスって妄想もあるよなあ
- 65 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:08:43.13 ID:I1w4bYTn0.net
- きゅうりの証言が一番ひどく惑わせてる気がするけどな
- 66 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:10:47.60 ID:QQQ57XX30.net
- ハイドフェルド・・・焼肉事件
フィジケラ・・・何もなし
ヴィルヌーヴ・・・何もなし
シューマッハ・・・植物状態
ライコネン・・・解雇
アロンソ・・・未だに声明なしの意味不明なクラッシュ
やっぱマッサと組んだドライバーってろくなことになんねえわ
- 67 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:10:59.01 ID:e4oOiZp50.net
- キリストっぽい
http://i.imgur.com/EQ8o6RQ.jpg
- 68 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:11:22.23 ID:BGDWnczu0.net
- カメラマンのクラッシュする前から首が傾いてたっていうのもな
- 69 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:12:44.22 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>66
ハゲは伝染病じゃないってことだけは確かだな
- 70 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:12:45.83 ID:ZSfAdt7s0.net
- >>61
マシンが壊れなかったからその分衝撃がドライバーにかかったと言われている
- 71 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:14:20.75 ID:yOC0Yt6W0.net
- まだ意識が戻らんぽいな
- 72 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:15:42.87 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>70
つうかその理屈が全く分からない
オープンホイールのクルマであそこまで原型保ってて
それほどの衝撃があったなんて
- 73 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:16:33.32 ID:KFq5Po1h0.net
- >>68
そんな話もあんのか？
ますます感電説が濃厚に
- 74 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:16:59.17 ID:BnWeihfe0.net
- MGU-Kのビッグトラブルだろ。
- 75 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:18:04.07 ID:JOZjSMtT0.net
- ヤフーの記事しか読んでなかったけどアロンソそんな大事になっちゃったの？
- 76 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:18:39.01 ID:IcwouIHR0.net
- ヤフートップが感電伝えたらしいけど結局は違うんじゃね？
えらい誤報伝えたかも
- 77 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:18:49.61 ID:QQQ57XX30.net
- 首を傾けたままクラッシュで意識不明とかまんま94年のセナだな
ステアリングコラムでも破損したのか
まあ感電説が本当ならホンダの技術は7年も時代遅れだな
- 78 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:19:35.60 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>75
たぶん大したことはないと思う
だからこそ事故原因が不可解で議論になってる
- 79 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:19:40.65 ID:c/N8O0C70.net
- 脱出GP再来？
F1韓国GP、高額の違約金に「やっぱり開催したい」
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_26393.html
- 80 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:20:58.24 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>8の写真見る限り
マシントラブルなんじゃないかと思うけどなあ
- 81 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:21:03.84 ID:IcwouIHR0.net
- つか映像全然見てないけどどっかに動画とかあるの？
- 82 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:21:44.44 ID:Nw5lcDap0.net
- メディアは誇張しているとか言うならはぐらかさないでちゃんとした情報伝えてよブーちゃん
- 83 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:22:04.59 ID:wPCUE1C10.net
- ビアンキ元気になったかな
- 84 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:22:20.72 ID:FckojCnU0.net
- >>66
ジャックもかなり危険なクラッシュしてたぜ
- 85 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:23:27.21 ID:RqKGJAFe0.net
- >>81
テスト中なんて取材カメラくらいしかないから、動画はない可能性のほうが高いでしょ。
観客席のある場所なら見てたファンが偶然に撮ってた可能性もあるが、
あそこはそんなになかった気がするし・・・
- 86 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:24:29.17 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>85
ベっちゃんの車載カメラとか使っておけばなあ…
- 87 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:24:56.32 ID:M4xS/9Xx0.net
- ホンダはさっそく犠牲者を出したか
- 88 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:26:13.50 ID:0A5N2rtV0.net
- >>34
いやだから何でロックアップしてんだって話だろ
ここはブレーキをロックするほどハードブレーキするような場所じゃないぞ
- 89 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:27:04.70 ID:j/dd+BIB0.net
- ブレーキ痕2本あるように見えるけど
- 90 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:32:12.64 ID:Olca+c9H0.net
- 感電ならもうホンダは撤退したほうがいいぞ。やばいくらい技術レベル低いわ。
これならヒュンダイのほうが上だろう。
- 91 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:32:29.08 ID:0A5N2rtV0.net
- ドライバーの意識的な問題ならブラックマークは必ず付く
例えば2009年ハンガリーのマッサは気絶して足が伸びてフルブレーキ状態だったから
ブラックマークがクッキリ残ってた
今回の事故は何故かはっきり残ってるブラックマークが1本だけ
これはドライバーがどうのじゃなくて車に異常があったって事を証明してる
- 92 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:33:11.06 ID:7yH9GL4i0.net
- 漏電で意識朦朧が正解くさくない？
ロックぐらいでベッテルが説明に急行しない気がする
- 93 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:33:14.14 ID:/F7W1TLu0.net
- >>72
事実はどうであれ、同じスピードで突っ込んだならマシンが壊れた方が衝撃は吸収される
- 94 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:34:27.36 ID:Qg9/8iSe0.net
- チョンダイ()
うんこくさくて乗れない車か
- 95 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:34:46.60 ID:0A5N2rtV0.net
- 推測だけどだけどブレーキングしてないオフスロットルしただけで
突然タイヤがロックするトラブルってのは今のF1でありえる？
- 96 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:35:45.55 ID:I1w4bYTn0.net
- 例えば何かで感電したとして狭いコックピット内で感電し続けない理由ってなに？
- 97 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:36:32.17 ID:/8ON+kGC0.net
- 皆情報に踊らされ過ぎてて笑える
- 98 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:37:40.45 ID:0A5N2rtV0.net
- 感電でも何でも良いけどドライバーの意識を飛んだなら
遠心力で外のグラベルに行くだろ
高速右コーナーなのに外じゃなくて内に何で突っ込む
- 99 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:38:28.46 ID:cc1+rGes0.net
- ブレーキ踏んだからロックしたんじゃなくて
ブレーキ踏んでないのにロックしたって考えるのが妥当じゃね？
左フロントのパンクだと思うけどね
- 100 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:39:28.28 ID:0A5N2rtV0.net
- >>99
俺もそれだと思うわ
タイヤかブレーキのトラブル
- 101 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:40:14.39 ID:u4JY8Pb00.net
- >>96
負荷でシャットダウンすれば瞬間的な感電で済むんじゃない？
- 102 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:42:51.33 ID:rxPBWh810.net
- タイヤかブレーキならさっさと直してバトンが走ればいいのに
- 103 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:43:24.06 ID:KFq5Po1h0.net
- >>67
気道確保されとるやん
- 104 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:44:13.93 ID:0A5N2rtV0.net
- この画像見ると右フロントか右リアがロックアップしてる
右側のタイヤ及びブレーキに異常があったのなら内側のウォールに突っ込んだのもつじつまが合う
http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
- 105 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:45:32.76 ID:IcwouIHR0.net
- 俺も普通にトラブルでウォールにぶつかった衝撃で今の状態なんだと思う
情報を小出しにするからこうなるの例
- 106 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:46:51.61 ID:wTRZ4U+c0.net
- BBWの不具合じゃね？
- 107 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:47:45.08 ID:e4oOiZp50.net
- http://i.imgur.com/D1dxoId.jpg
http://i.imgur.com/snm3GkN.jpg
タイヤは特に問題ないように見えるけど、まあ当然これだけじゃわからんな
- 108 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:47:48.60 ID:0A5N2rtV0.net
- >>102
今のF1のブレーキはただ物を交換すれば良いって訳にはいかないんじゃないの？
特にBBW系のトラブルとかちゃんと原因調査しないと走れないでしょ
- 109 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:48:27.39 ID:wXk3anEv0.net
- 公式の続報がなかなか出なくて鈴鹿のときのビアンキ事故並に不安
- 110 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:48:31.83 ID:/6dvDjW60.net
- >>103
頸椎を固定してるだけじゃないか
高Gが出てタンカで搬送するときは大体やるかと
- 111 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:48:54.44 ID:0A5N2rtV0.net
- >>107
ブレーキ痕見る限り問題があるのは右側のタイヤだからな
左側のタイヤ見ても意味ない
- 112 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:49:30.93 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>109
あの時は表彰式でこりゃやべえって分かったけどねえ
- 113 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:50:26.32 ID:e4oOiZp50.net
- >>111
左フロント云々言ってるのがいたので貼りました
- 114 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:50:45.77 ID:yOC0Yt6W0.net
- ・意識がない
・意識はあるが手足が動かない
・全然ＯＫ
どれ？
- 115 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:51:34.35 ID:0xEJMS7z0.net
- 何れにしろ本人が出てきて説明しない限り勝手な憶測だけが駆け巡るだけ
- 116 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:52:10.10 ID:eYEOc7CQ0.net
- ＭＧＵ－ＫトラブルでＢＢＷが異常になったとか
- 117 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:52:28.74 ID:N05SVGh10.net
- >>103
- 118 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:53:44.77 ID:I1w4bYTn0.net
- BBWの異常だったとしたら2014年初戦の可夢偉ミサイルみたいに
後輪のブレーキだけ死んで前輪油圧ブレーキだけになって突っ込むのはありえそう
でも普通はブレーキは触りもしない場所だという矛盾
- 119 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:54:20.73 ID:cc1+rGes0.net
- コース横に凸凹もないように見えるしGセンサーはなんで異常示したんやろ？
- 120 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:56:04.21 ID:0A5N2rtV0.net
- >>118
自動ブレーキシステムとかやってんのかな
あまり知られたくない技術だから情報も出せないとか
- 121 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:57:17.55 ID:n4Foi1JD0.net
- >>118
あれは確かこのスレでは小林のミスだと狂喜乱舞してたな
マシントラブルだと公式に出たら
このスレはアロンソを罵倒するのかね
- 122 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:57:33.04 ID:wTRZ4U+c0.net
- >>119
タイヤバリアじゃなくてコンクリート壁だからGが大きかったんじゃない？
- 123 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:58:02.12 ID:/6dvDjW60.net
- >>79
進むも地獄、戻るも地獄で笑えるな
チームやドライバーは開催断念を願っているだろう
- 124 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 20:59:09.88 ID:cc1+rGes0.net
- フルオートブレーキはレギュ違反でしょ
あとBBWでリアのブレーキがなくなることがあるなら
リアがロックすることもあるのかもしれないのかもね
- 125 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:00:11.24 ID:ApweXRiU0.net
- まともに考えれば意識がなくてアウトに抜けるコーナーをインにヒットするのはおかしい
ブレーキ踏むコーナーじゃないのでブレーキバイワイヤの異常も考えられない
やっぱ足回りのトラブルとか強風とか何かしらブレーキ踏まざる負えない状況に遭遇したのが妥当だ
- 126 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:01:57.30 ID:RrHB7NeQ0.net
- 何で隠蔽ってことになってんだアホらしい
- 127 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:02:00.51 ID:pSq+0Hip0.net
- 枕のバッテリーはGSユアサか？
- 128 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:02:16.56 ID:AG7wKE+C0.net
- 漏電云々の問題なら、停車後に緑ランプにならないと思うんだけどな。
- 129 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:03:24.65 ID:vCduSYND0.net
- 枕、レースディスタンス走れるの？やばくねこれ
- 130 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:05:21.95 ID:reLXcqgE0.net
- これは
もう
だめかも
わからんね
- 131 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:05:57.40 ID:pSq+0Hip0.net
- バッテリーの発熱トラブルだろ？
異臭にやられたか酸欠で意識がとんで減速して壁に張り付いたんだよ。
GSユアサ・・・ボーイングでもやらかしてるから
- 132 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:06:11.02 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>119
過大な電流が…
- 133 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:07:01.96 ID:0A5N2rtV0.net
- >>124
グレーのシステム試してるんじゃないの？
1日経ってもトラブルの原因を広報が出さないのはおかしい
- 134 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:07:33.24 ID:N05SVGh10.net
- 元気みたいやな
良かった
- 135 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:09:34.87 ID:I1w4bYTn0.net
- >>131
GSユアサはスポンサーやめたし仕様のバッテリーにも
ユアサのユの字もないから違うと思うよ
- 136 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:11:47.29 ID:tkSQ2wT+0.net
- >>133
まだ原因を特定できてないんじゃね
時間かかるってことはマシントラブルなんだろうな
昨日アロンソのミスとか喚いてたホンダオタどんな気分なんだろ
- 137 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:15:02.55 ID:kGbjQ6b+0.net
- >>136
AutosportでAriaと表記された新井さんの能天気なコメントを聞きたい
- 138 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:15:14.21 ID:D5CuOVru0.net
- ドライアイスで酸欠に１万ペリカ
- 139 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:19:04.09 ID:eDhAggWo0.net
- >>137
恥ずかしいコメント禁止ぃ！
- 140 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:20:24.86 ID:hnrwfbCa0.net
- モノコック内での感電はそもそも構造的にほぼ有り得ないし感電して意識失ったんならブレーキ痕なんて、しかも片方だけなんて残らないだろ
事故後のマシンのランプも緑になってるし
- 141 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:23:22.88 ID:0JAeBtJa0.net
- 風でリアが斜めに浮いたんじゃ
- 142 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:23:36.60 ID:/yBH8uKq0.net
- ホンダ社内のクーデター予言的中大当たりｗ
次は新井君
- 143 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:33:09.19 ID:3jZoQ9Tq0.net
- こりゃマクラーレンマジで心配になってきたぞ
- 144 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:36:35.23 ID:cCXC2LZG0.net
- マクラーレンの略称が枕から真っ暗に変わるかもしれんな
- 145 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:37:11.93 ID:cc1+rGes0.net
- ホンダはマノーにただでエンジン供給してたら応援してた
- 146 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:37:39.85 ID:kGbjQ6b+0.net
- スバルにお願いしてアイサイト搭載すべき
- 147 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:45:53.62 ID:2lGEyn/w0.net
- >>137
あらあらうふふ
- 148 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:46:08.93 ID:I1w4bYTn0.net
- 新井ちゃん独占インタビュー
http://en.f1i.com/magazine/4449-honda-need-time.html
- 149 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:52:31.20 ID:Bge8HJYV0.net
- アロンソは殺されかけて心を閉ざして引きこもってしまったのかな
- 150 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:53:26.38 ID:pSq+0Hip0.net
- >>135
GSユアサは今でもマクラーレンにバッテリーを供給していますよ
- 151 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:53:40.42 ID:eYEOc7CQ0.net
- やる気をなくした
- 152 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:54:35.66 ID:tX0HClaF0.net
- アロンソのクラッシュはマクロショックでも起こったのかね
- 153 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 21:54:49.74 ID:I1w4bYTn0.net
- >>150
本当に？ソースちょうだい
調べても2015年度のバッテリー供給元の確認できなかった
- 154 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:04:26.79 ID:zDHtE3/e0.net
- リクナビ2015の文章だと、枕との関係が過去形になってるな。
- 155 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:05:28.36 ID:ApweXRiU0.net
- 今季はマクラーレンが引っ張ってきた別のリチウムイオンかパナソニックだった気がする
- 156 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:07:44.90 ID:PHktB7R50.net
- >>154
なんでリクナビ？と一瞬思った
確かに過去形だな
- 157 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:10:54.60 ID:wTRZ4U+c0.net
- >アロンソのトレーナー兼アシスタントのファブリジオ・ボラは、事故後にアロンソが“動揺”しており、
>病院へ搬送するために医療スタッフによって鎮静剤が投与されたことを認めた。
普通の事故ならアロンソほどのドライバーが事故後に鎮静剤が必要なほど動揺するなんてありえないと思うが。
いったい何があったんだ？
- 158 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:11:43.11 ID:Qg9/8iSe0.net
- ID: pSq+0Hip0のレスみりゃわかるだろ
口を開けば嘘ばかり捏造だらけの日本企業叩き
チョンの思考そのもの
- 159 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:11:53.75 ID:0A5N2rtV0.net
- ドライバーの予期しないトラブルに見舞われたのは確か
- 160 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:12:11.26 ID:Bge8HJYV0.net
- もうやだこのマシンにころされるぅー！マンマ・ミーア！
とか言ってたのかな
- 161 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:14:47.41 ID:cc1+rGes0.net
- もうこんなクソマシンには乗らねえよ
ってマジギレしてたんじゃないかなww
ICUに篭ってる原因もこれだと辻褄あうしww
- 162 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:15:04.36 ID:5xHqRXxN0.net
- ES(バッテリー）もPUの一部だから供給される側は選びようが無いな
マクラーレンホンダみたいな形態だとバッジ付けるくらいの融通はあるだろうけど
- 163 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:16:21.26 ID:cn5VKqC80.net
- 鎮痛剤が必要な程の動揺に襲われるようなテスト中に普通に起こるアクシデントが起こった、ということか・・・
- 164 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:17:34.58 ID:pGujnqCk0.net
- アロンソの件は、走行中突然目の前に幽霊が現れたと考えるのが一番納得いく
- 165 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:17:59.97 ID:H0cuSm+n0.net
- アロンソがそろそろマジ切れするからホンダが電気椅子で
口止めしたたけだろ
別に騒ぐことじゃない
バトンは大人だけど
アロンソは、かなり切れかかってるからロボトミーにしたんじゃね
やるじゃんホンダｗ
- 166 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:18:15.13 ID:KFq5Po1h0.net
- 3コーナーで神を見たか
- 167 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:18:33.53 ID:ejua5T8E0.net
- アロンソ元気ってマネージャーが言ってんだから元気っしょ
- 168 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:18:56.49 ID:2OL95ume0.net
- ベッテルがマクラーレンのガレージ内まで入って説明しているのがちょっと深刻
- 169 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:19:09.62 ID:wTRZ4U+c0.net
- 運転中に意識を失ってしまって、ドライバーとしてオワタって動揺してたのかもしれん。
- 170 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:20:38.55 ID:n7caX6NQ0.net
- >>167
茶化したい馬鹿どもは放っておきな
- 171 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:20:43.92 ID:lTV8StZB0.net
- 毒ガス吸い込むはにわかに信じ難い。
そんなトラブルが出るなら普通は燃えるし、救助する方もガスマスク必須。
しかも、気流の関係上、当然コックピット側のガス濃度は低く、止まった後がヤバい。
- 172 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:20:38.97 ID:7yH9GL4i0.net
- セナがあらわれたんだな
壁に当たった瞬間死んだと思って錯綜したのかも
- 173 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:21:21.14 ID:KFq5Po1h0.net
- 後藤くん、これは事故というか、事件の臭いがせんかね？
- 174 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:23:48.55 ID:7ZTRUnpu0.net
- シューマッハもスキー事故で運ばれる時は興奮状態だったらしいが…
- 175 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:24:00.59 ID:Slne7Lrz0.net
- 脳震盪で気絶してたのが意識が戻って意味不明の言動をしたんだと思う
事故の後自力で降りてこなかったしマーシャルの呼びかけにも応じなかったらしいから
- 176 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:24:01.05 ID:RrHB7NeQ0.net
- お前ら本当に暇そうだな
- 177 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:25:18.49 ID:t2+tfnKKO.net
- WTCCでプライベートシボレーにすら惨敗、F1では欠陥マシンで病院送り
一体何がしたいのよ
アホンダは
- 178 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:26:06.43 ID:cn5VKqC80.net
- ポジティブバトン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/192301.html
- 179 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:26:24.39 ID:u4JY8Pb00.net
- 枕とメディアセンターでＧセンサーの数値が倍違うのは
なんでなんだろうな？
- 180 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:27:39.59 ID:D5CuOVru0.net
- 英雄の条件って言うのがあって数々の功績も大事だけど
悲劇的な死って言うのが絶対条件でもあるんだよね
HONDA終了
- 181 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:29:03.07 ID:0A5N2rtV0.net
- >>169
意識を失う云々は物理的にありえないから論外ね
- 182 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:32:23.44 ID:KFq5Po1h0.net
- Ｆ1でも最も評価の高いチャンピオンが
ぐったりしなが高速コーナーのイン側にまっすぐ突っ込みメディカルに沈静剤をうたてれて目隠ししながらヘリで搬送されICUに48時間入り、後ろを走っていたベッテルがあんなの見たことないよとガレージに伝えに行くくらいノーマルなクラッシュ。
- 183 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:32:38.83 ID:pTdjQMNQ0.net
- まさかの居眠り運転？
- 184 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:36:01.38 ID:7ZTRUnpu0.net
- まぁ嫌われ者ほど長生きするっていうから大した事無いんだろうな
- 185 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:37:16.14 ID:/6dvDjW60.net
- >>181
意識を失うことが物理的にありえないって意味不明なんだが
- 186 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:41:31.16 ID:0A5N2rtV0.net
- >>185
高速右コーナーで意識を失ってたら遠心力で外に行くでしょ普通
だがアロンソはイン側のウォールに接触してる
それに意識を失うと足が伸びるからフルブレーキングでブラックマークは必ず残る
- 187 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:43:07.19 ID:0A5N2rtV0.net
- ブラックマークはタイヤ4本全てのね
でもこの画像でははっきり残ってるのは1本だけ
この時点でドライバーではなく車に異常が起きてるのは明らか
http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
- 188 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:43:35.86 ID:WeG4A/2Q0.net
- スレざっと見てたら
大事になるの期待してる
としか思えないな。
死ねよお前ら
- 189 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:44:07.86 ID:djtD9WEeO.net
- バルセロナまとめ
ロータスメルセデスフェラーリRBウィリアムズザウバートロロッソインディアマクラーレン
- 190 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:46:32.94 ID:u4JY8Pb00.net
- >>186
ハンドルに手が残ってればその限りじゃないだろ
電動パワステなんだから
- 191 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:49:15.38 ID:pTdjQMNQ0.net
- >>185
持病とかあれば話は別だが
- 192 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:51:40.92 ID:/6dvDjW60.net
- >>186
そんなもん状況次第でしょ
意識失って体が弛緩したら、普通はタイヤがロックするほどの踏力は出ない
レースカーのブレーキ踏力って相当な力だよ
マッサの時はロックしたけど、あれはむしろ特殊な例だと思うし
- 193 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:51:47.94 ID:6FR6Dx0w0.net
- ＲＢウィリアムズ・・・ロッソインディア・・・なんか速そうだなｗ
- 194 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:52:31.08 ID:BnWeihfe0.net
- まさか、俺の兄貴みたいに運転中に脳梗塞になったんじゃねぇだろうな？
- 195 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:52:58.56 ID:0A5N2rtV0.net
- >>190
意識を失うって事は力が抜けるって事でしょ
イン側のウォールにクラッシュするって事は
本来のコーナーリング時よりさらにステアリングを切る事を意味してる
電動パワステだからとか理由にはならない
そもそもブラックマーク見たら車がおかしいのはわかるだろ
原因がわかってないにしてもそれなりに情報が出てる中で
未だに意識を失った云々を主張するのはどうかと思うね
- 196 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:53:07.07 ID:7ZTRUnpu0.net
- 兄弟が脳梗塞とかいくつのジジィだよ
- 197 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:55:04.81 ID:tkSQ2wT+0.net
- 栄光のワークスチームと最高のドライバーがテールエンダーとかやめてほしいんだが
- 198 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:56:36.78 ID:0A5N2rtV0.net
- >>192
もう黙って
http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
- 199 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:56:51.63 ID:VLe9Rjjb0.net
- テストまだ一週あったのか。なら大丈夫そうかなホンダ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:56:55.17 ID:uTSmaUEJ0.net
- >>195
クラッシュする前から首が傾いてた云々は無視するの？
- 201 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:57:25.95 ID:QiT0SnRs0.net
- >>187
画像が暗いだけで左側にもブラックマークが見るような
- 202 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:57:28.29 ID:IcovaXko0.net
- この話題俺らには絶対に原因なんかわからないんだが、公式発表まで不毛な推測が続くのか……
- 203 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:57:42.89 ID:cc1+rGes0.net
- >>197
フェラーリだって予選落ちしたことあるし
- 204 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:59:07.34 ID:0A5N2rtV0.net
- >>201
どんだけ車幅でかいんだよ
- 205 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:59:22.27 ID:Slne7Lrz0.net
- >>201
https://pbs.twimg.com/media/B-hKP8hIUAALXmr.png
縁石にちょっと付いてる
- 206 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:59:23.27 ID:/6dvDjW60.net
- >>195
別に意識失ったと決めつけてるわけじゃないけど、
意識を失うことが物理的にありえないなんでいい加減な予測を決めつけて書くからだよ
人が意識を失う理由なんていくらでもあるし、
その瞬間に体が弛緩するか緊張するかなんて状況次第
- 207 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 22:59:25.49 ID:hfwEmb+Y0.net
- >>195
足は伸びてブレーキロックするほどなのに腕は力抜けるの？腕も伸びたりしないの？
舵角一定でも速度落ちればイン側に回り込むよね？
- 208 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:00:08.67 ID:wTRZ4U+c0.net
- >>187の画像、よく見たら上の方に死神が2人写ってるような。
- 209 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:01:06.76 ID:pX2rn4hw0.net
- 今シーズンのホンダは実戦テストか。
下手したら来シーズンも・・・
それまで参戦が続いてるかは知らん。
- 210 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:01:39.17 ID:880AHzsZ0.net
- 酔っぱらい運転の可能性は
- 211 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:02:19.90 ID:0A5N2rtV0.net
- >>206
意識を失う事が物理的にありえないんじゃなくて
意識を失う｢云々｣が物理的にありえないの
あんたが言うように意識失って体が弛緩したらイン側じゃなくて
外側のグラベルに逃げるの
>>207
力が抜けるから足が伸びるんだけど？
- 212 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:03:27.20 ID:PEkIwZoX0.net
- 画像見えないんだが
- 213 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:03:30.13 ID:KFq5Po1h0.net
- タイヤやサスの異常なら車が勝手に右に突っ込むこともあるだろ。
- 214 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:03:57.50 ID:/6dvDjW60.net
- >>211
その程度の力でブレーキがロックすると思う？
市販車ですらロックしないよ
- 215 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:04:30.83 ID:0A5N2rtV0.net
- >>206
逆に緊張状態だったら硬直してロックする程のブレーキは踏めないからブラックマークは残らない
だから未だに意識を失ったって主張するのはナンセンス
マシントラブルと考えるのが妥当
- 216 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:04:33.50 ID:4X0oUQ290.net
- 遅すぎて居眠り運転してたんだろ
- 217 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:05:39.85 ID:0A5N2rtV0.net
- >>214
マッサは気を失ったときフルブレーキングでしたが何か？
それにF1は市販車とブレーキがまったく違うんだから市販車で物を語るな
- 218 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:08:12.67 ID:vIptk2y50.net
- >>211
舵角が一定ならスピード落ちたらイン側に巻き込むように進むことの説明は？
その後で意識がとんで舵角が中立に戻ったとしたら向かう先はやっぱりイン側じゃね？
- 219 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:09:06.59 ID:hfwEmb+Y0.net
- >>211
足一本分の重さでフルブレーキになるの？
右手だけステアリングに引っかかって切り増したりする可能性は？
ありえないなんてないよね？
- 220 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:10:02.43 ID:/6dvDjW60.net
- >>217
レースカーは市販車よりはるかに高い踏力が必要なんだよ
普通に筋肉が弛緩したらそんな力は出ない
マッサの１例だけで判断とか…
- 221 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:10:35.49 ID:xUSc18Cp0.net
- なんでみんな基地外の相手してるの？
意識を失った可能性を完全否定してる時点で
ID:0A5N2rtV0には何を言っても無駄でしょうに
- 222 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:11:33.01 ID:0A5N2rtV0.net
- >>218
えーっと何で意識失ってるのに舵角が一定なの？
緊張状態で硬直状態だったからって言いたいなら
何でブラックマーク残ってるの？
意識を失ってたって主張はこの事故の起きた現場写真見たら
矛盾だらけなんだよ
- 223 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:12:01.38 ID:fm/GU78y0.net
- 祝！ロリータバーン復帰
- 224 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:13:19.24 ID:I1w4bYTn0.net
- 感電して気絶したとしたらシャットダウンして
電動パワステ死ぬから急にインに切れる事はないやろね
- 225 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:13:23.69 ID:KFq5Po1h0.net
- 違和感の理由がわかったわ。
通常f1がクラッシュするのは何らの理由でグリップを失ってスピン状態で壁にいくわけだが、今回はタイヤのグリップがある状態でそののまま壁にいってるんだよ。マッサのアレと同じだ。
- 226 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:15:03.97 ID:hfwEmb+Y0.net
- >>222
誰も意識失ってるなんて主張はしてない、あなたが「意識を失うことは有り得ない。」なんて言うからいろんな可能性を話してるだけ。
- 227 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:15:24.60 ID:e4oOiZp50.net
- http://i.imgur.com/4tnreH4.jpg
- 228 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:15:31.13 ID:UsiI7nNP0.net
- しかしこの4日間である程度マシンポテンシャルが分かっちゃたね
メルセデスはやはり完成度飛び抜けてるな～
まぁ楽しみはベッテルフェラーリがどこまで行けるかだね
昨日実況スレで10点満点で全チーム採点してた人がいたけどメルセデスは10点満点だった。ちなみにマクラーレンは2点(笑)落第どころか除籍だな
- 229 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:15:47.70 ID:c/N8O0C70.net
- フェルナンド・アロンソ、もう一日入院？
http://f1-gate.com/alonso/f1_26395.html
>「医師は彼のヘルメットを軽く叩いたが、彼は反応しなかった。それがおよそ10分間続いた」
あらら・・・
- 230 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:16:48.21 ID:3jZoQ9Tq0.net
- これでバトンがずっとテスト出来るのか
BARに移籍してから勝手にチームメイトがこけることが多いよな
ビルヌーブや琢磨やバリチェロやハミルトンとか
- 231 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:17:04.68 ID:I1w4bYTn0.net
- >>228
ド素人のしかも2chなんぞで点数付けしてるのに何の価値があるのかｗｗ
- 232 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:17:08.50 ID:pSq+0Hip0.net
- 一酸化炭素中毒？
- 233 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:19:01.72 ID:Iu9qW3D40.net
- 限られたデータだけで事故の推理してるの見てると
ナショジオchのメーデー！を思い出すな
- 234 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:19:58.25 ID:0A5N2rtV0.net
- >>226
可能性というか都合のいい妄想じゃん
こんだけマシンに異常があったと考えるのが妥当である客観的証拠があるのに
何で意識を失ったを主張したがるのかさっぱりわからないね
http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
http://i.imgur.com/4tnreH4.jpg
- 235 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:19:58.90 ID:Qg9/8iSe0.net
- >>232
キチガイ朝鮮人は一酸化炭素中毒で死んでね＾＾
- 236 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:20:27.71 ID:hfwEmb+Y0.net
- >>227
アウトにはみ出したってことか！？
ただのミス？
- 237 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:21:00.04 ID:vIptk2y50.net
- >>222
>>226の方に言われてるけど「無意識だった」って決めつけてるわけではないよ
その上で仮定として説明するなら
あそこはコーナー途中でまだ舵角が残った状態で、そこで意識が途切れたんだとして何かしらの理由でブレーキが掛かった状態になればハンドルは中立に向かってもイン側に巻きこむ動作は止まらないでしょってこと
- 238 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:22:02.96 ID:0A5N2rtV0.net
- http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
http://i.imgur.com/4tnreH4.jpg
右だけフルブレーキングって明らかに車がおかしいじゃん
なのに何で運転中に意識不明説を唱えたいの？馬鹿なの？
- 239 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:22:00.72 ID:I1w4bYTn0.net
- 縁石のってパワーかけたらケツふって慌ててブレーキングして突っ込んだだけちゃうんこれ
- 240 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:23:24.68 ID:RY5HZ00X0.net
- 意識失ったと主張してるとか都合のいい妄想だね
- 241 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:23:33.80 ID:880AHzsZ0.net
- F1開幕を延期させるつもりじゃねえだろな
- 242 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:23:43.26 ID:Slne7Lrz0.net
- コーナーリング中だとイン側がロックする・・・はず
- 243 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:26:11.57 ID:0A5N2rtV0.net
- >>237
でもここ時速200km/hを軽く超える高速コーナーでしょ
舵角が残ったって主張してるけど横Gとタイヤのグリップが勝つでしょ
バイクじゃないんだから
- 244 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:26:29.77 ID:KFq5Po1h0.net
- コーナー中に右に切れすぎてクラッシュてありえないよな。意識があれば回避できる。グリップを失ってるわけでもないし
- 245 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:27:12.57 ID:ApweXRiU0.net
- 色んな情報や妄想が出れば出るほど非現実的で大したことない事故に思えてきた
- 246 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:27:36.89 ID:WeG4A/2Q0.net
- >>229
ないよ。無反応だったら10分間も医師が放置することは無いから。
何らかの措置をしないことは考えられない。
誰かが言ったみたいなことまことしやかに取り上げないように。
- 247 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:28:15.81 ID:0A5N2rtV0.net
- 本当に意識失ってたらタイヤバリアに突っ込んでるよ
両タイヤにブラックマーク残してね
http://i.imgur.com/4tnreH4.jpg
- 248 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:29:33.26 ID:a7zFax420.net
- どう考えても感電だろ
それ以外に説明しようがない
- 249 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:30:03.09 ID:/6dvDjW60.net
- >>243
比較的低速で走ってたってソースあっただろ
- 250 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:30:39.49 ID:yOC0Yt6W0.net
- 後遺症が深刻そうですね・・
- 251 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:33:07.04 ID:0A5N2rtV0.net
- ドライバーが走行中に意識を失った例
https://www.youtube.com/watch?v=MYwtp6M7nU4
- 252 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:33:21.02 ID:XRs77zNT0.net
- うちの鍵締め忘れたのいきなり思い出したとか！
- 253 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:33:52.48 ID:RrHB7NeQ0.net
- まだやってた暇人すぎ
- 254 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:34:28.73 ID:6gPxvStu0.net
- >>208
冗談かと思ったけど、彩度？上げてみたらなんかあるね、、
- 255 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:34:49.11 ID:vIptk2y50.net
- >>243
aloは150㎞くらいだったって証言があるよ
まぁそれは抜きにしても俺の話は「舵角が一定だったら」っていう仮定の話だし、その上で減速動作が入れば巻きこむよねっていうだけの話。
- 256 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:36:44.17 ID:0A5N2rtV0.net
- >>255
舵角一定でもタイヤロックしたら遠心力で外に逃げるぞ？
- 257 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:37:18.34 ID:KFq5Po1h0.net
- >>254
まじだ、怖すぎワロタ
- 258 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:37:43.56 ID:RY5HZ00X0.net
- こいつはもし本人が意識失ったって発言したとしても何かを隠してるとか言う
- 259 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:38:03.16 ID:I1w4bYTn0.net
- きゅうりの言葉を疑う訳じゃないけどこれの遥か後方に写ってるのが彼でしょ？
http://i.imgur.com/4tnreH4.jpg
こんな遠目からはっきりした速度なんざわかるもんかね
ブレーキ踏み始めた速度で考えてそうだけどな
- 260 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:38:22.36 ID:wTRZ4U+c0.net
- タイヤ痕の太さからすると、右フロント1輪だけロックしてるのかな。
それでハンドルを左に切手も右に曲がっていったとか。
- 261 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:38:25.30 ID:huYRVuUc0.net
- >>186
アクセル踏みすぎたらインにいくよ
- 262 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:41:03.69 ID:L6qY6yr20.net
- http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150223-00043287/
うっぜええ
- 263 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:41:37.18 ID:lTV8StZB0.net
- 縁石でアクセルオンでオーバーステアが可能性高そう。
- 264 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:42:28.79 ID:/uRYQrSy0.net
- まあしょっちゅう死人が出てる 二厘が国技のスペインなら無問題だろ
- 265 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:43:30.08 ID:RqKGJAFe0.net
- リチャード・バーンズとかデニス・ハルムみたいなことあるわけだからな・・・
バーンズに関しては同乗していたドライバーが詳しくはなそうとしないから詳しいことはわからないが・・・
デニス・ハルムは映像あるがストレートで蛇行しだして止まったからな。
まぁ、チーム側がはっきりとしたことを発表しないから憶測ばかりになっちゃうんだけどさ・・・
- 266 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:43:27.18 ID:JTXwIWeL0.net
- バッテリーの発熱で一酸化炭素中毒ってこわすぎ日本の恥
- 267 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:43:53.70 ID:vIptk2y50.net
- >>256
全輪ロックすりゃ外に吹っ飛ぶけどな
実際はバランスもあるし、ブレーキじゃなくてPUの減速動作かもわからんでしょうよ？
- 268 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:45:33.74 ID:hfwEmb+Y0.net
- >>256
なぜ急に「ロックしたら」となるのか
「意識を失ったらフルブレーキングになる」という固定観念を捨てましょう。
- 269 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:45:53.50 ID:Qg9/8iSe0.net
- >>266
朝鮮人はさっさと一酸化炭素中毒で死んでくださーい＾＾
- 270 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:46:01.75 ID:kqixgQBZ0.net
- チームが無事ていってるんだから無事だろう。
ビアンキとかシューマッハだってここまで無事とは初期でも断言してなかった。
- 271 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:47:01.39 ID:ehJlWfwb0.net
- 可夢偉は枕のオファー断ってよかったな。
下手すりゃ可夢偉がクラッシュしてた。
- 272 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:48:22.54 ID:QnBMOdaa0.net
- 全く状況がわからないのだが、アロンソ結局どうなったんだ？
- 273 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:48:52.24 ID:9fDD4Ccu0.net
- >>271
オファーw
- 274 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:49:01.98 ID:0A5N2rtV0.net
- >>268
http://i.imgur.com/Lgj7HvU.jpg
こんだけブラックマークくっきり残ってるんだからロックしてるのは明らかだろ
これ見てもロックしてない！って主張するわけ？
人に言う前に自分が固定観念を捨てなよ
- 275 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:49:19.36 ID:wTRZ4U+c0.net
- >>272
ペレス状態なら1ヶ月ぐらいふらふらするかも。
- 276 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:50:24.92 ID:2kQtg3zi0.net
- >>272
絶対安静
- 277 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:50:28.11 ID:eDhAggWo0.net
- アロンソ本人の説明が待たれるわ
- 278 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:52:11.97 ID:I1w4bYTn0.net
- >>272
どうもなってない
脳震盪起こしたから病院で念のために安静してるだけ
アメフトだと3週間も出場停止になるように脳震盪は
怖いものだという認識が最近は世間でも広がり始めてるしね
- 279 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:52:36.50 ID:JTXwIWeL0.net
- マクラーレンヒュンダイ
さすがのアロンソも一酸化炭素には勝てんわなwww
- 280 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:52:42.69 ID:AJPcydHd0.net
- 病院は何か発表したの?
- 281 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:53:03.75 ID:OHJHtfYq0.net
- 高速コーナーで外側縁石に乗せてアクセルオン、
ERSとターボのパワーで滑って、カウンター当てたけどタイヤロックして
コントロール失って内側の壁にドンって感じかな。
タイヤバリアじゃなくて壁に衝突して結構衝撃が来たんじゃないかな。
- 282 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:53:08.19 ID:0A5N2rtV0.net
- そもそも妄想レベルの｢可能性｣の話はもういいから
主張するなら客観的に推測できるような証拠を提示しろよ
画像でも何でもいいからさ
- 283 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:53:34.47 ID:QTVRc2cB0.net
- >>262
＞用件済んだ後、ホンダはタクシーを呼び、タクシー券を渡したという。
＞用件済んだ後、ホンダはタクシーを呼び、タクシー券を渡したという。
＞用件済んだ後、ホンダはタクシーを呼び、タクシー券を渡したという。
社会人としてどうなのこれ
- 284 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:53:35.04 ID:7yH9GL4i0.net
- >>272
そりゃこっちのセリフだ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:55:20.04 ID:Qg9/8iSe0.net
- >>279
赤字地獄の朝鮮人は無理して日本語使わなくていいよ＾＾
- 286 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:56:02.27 ID:t2+tfnKKO.net
- アホンダ社員の火消し大変っすねw
とんだ殺人メーカーや
- 287 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:57:02.59 ID:I1w4bYTn0.net
- 火消ししてる人より火祭りしてる人のほうが遥かに多いと思うがな
- 288 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:57:28.63 ID:Sxz79uxm0.net
- >>279
病院行け、かなり真剣に
いくら韓国キライの差別クソ人間のバカでも、
真正の日本企業のホンダでさえ韓国認定して罵倒とか、
もうアタマの回路がおかしくなっている
妄想性の統合失調症とかパーソナリティ障害だよ
- 289 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:59:10.92 ID:Qg9/8iSe0.net
- >>288
ヒョンダイなんぞ使うゴミが日本人なわけねーだろ氏ねカス
- 290 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:59:11.71 ID:JTXwIWeL0.net
- >>285
支那人が何か言ってるーwww
- 291 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:59:28.79 ID:nkjREjYg0.net
- >>24
最終戦でギアボックスのシール剥がされて５グリッド降格ペナルティーを受けるアロンソか
胸熱だな
- 292 ：音速の名無しさん：2015/02/23(月) 23:59:52.20 ID:I1w4bYTn0.net
- 頭おかしい人が入り乱れ過ぎ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:00:16.97 ID:bfTyKLFr0.net
- 数多の日本人ドラを在日認定して罵倒してきたF1スレ民が言うと
説得力が欠片も無くなる発言が飛び交って て面白いな
- 294 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:00:39.41 ID:UMPtmjfJ0.net
- さすがにタクシーチケットはネタだろｗ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:02:26.48 ID:AlALp72c0.net
- 劣等感を感じさせられる程度にはF1にもまだ魅力あると思えばなんとか・・・
- 296 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:02:48.76 ID:7EALnw2n0.net
- イェーイ
http://i.imgur.com/AKHVvr2.jpg
- 297 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:05:19.90 ID:ItZYKh2R0.net
- まぁなんにしても新しい情報が欲しかったな
アロンソじゃなければヒューマンエラーで簡単に納得できるのかもしれないけど状況も併せて考えるにどんなことも考えられるからはっきりしなくてストレス溜まるわ
- 298 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:05:29.98 ID:FFxosD9P0.net
- ここ何年かでF1って安全性に対して嫌な流れになってきたよね
もちろん危険になったわけでもないけど…
- 299 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:05:55.09 ID:avb7aFDq0.net
- >>274
あなたが言うロックは４輪フルロックのことでしょ？
おそらく右フロントはロックしています、ですがそれが「必ずしもマシントラブルでは無い」と言いたいだけです。
http://youtu.be/7W4QuUdj8RI
こちらは有名なF2での死亡事故ですがタイヤが頭部を直撃し意識を失いますがあなたがおっしゃるように４輪フルロックしていませんよね。
- 300 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:09:17.56 ID:6ajvzR6x0.net
- アロンソ事故に関わる証言（複数の日本語サイトより）
○後方を走行中だったベッテルの目撃談
「速度は遅かったよ。恐らく、時速150kmくらいかな。そうしたら彼が右に曲がって壁に突っ込んだんだ。
変な挙動だったよ」
「アクシデントみたいには見えなかった」
「彼はその後、僕から見えなくなるまで何度かウオールにぶつかっていた」
○「Auto Motor und Sport」
「カメラマンたちはアロンソが意図的にウオールの方へステアリングを切ったかに見えたと報告している」
○ドイツの記者であるラルフ・バッハのブログ
「彼（アロンソ）の頭部がクラッシュ前からサイドに傾いていたとあるフォトグラファーが話しているのはなぜだろう？
そして、マクラーレン・ホンダが堅く口を閉ざしているわけは？」
○カメラマンのジョルディ・ビダル
「医師が彼（アロンソ）のヘルメットを軽くたたいたんだけど、彼はそれに反応していなかった。
その状態が10分ほど続いていたよ」
- 301 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:10:18.23 ID:TPpWrZRv0.net
- とりあえず良かった
http://i.imgur.com/QKtNv78.jpg
- 302 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:11:30.52 ID:3KGSUJBc0.net
- >>301
チッ
- 303 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:12:15.11 ID:GrWURrtf0.net
- >>302
ざまあ
- 304 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:12:40.43 ID:/klq6wQt0.net
- ヤフーコメントのランキングを見るとチョッパリは本当に韓国が好きなんだなというのが分かるのだが
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/rate
その中にこんなニュースもあった
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20150223-00000512-sanspo-moto
韓国を見下しているこの選民思想
だから日本は韓国から嫌われるんだよ！
- 305 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:13:09.62 ID:ItZYKh2R0.net
- おー！
良かった！
一安心
- 306 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:13:43.69 ID:AlALp72c0.net
- 「ように」見えた
○「Auto Motor und Sport」
「カメラマンたちはアロンソが意図的にウオールの方へステアリングを切ったかのように見えたと報告している」
傾いていた写真は？
○ドイツの記者であるラルフ・バッハのブログ
「彼（アロンソ）の頭部がクラッシュ前からサイドに傾いていたとあるフォトグラファーが話しているのはなぜだろう？
そして、マクラーレン・ホンダが堅く口を閉ざしているわけは？」
10分放置とかありえないが。
○カメラマンのジョルディ・ビダル
「医師が彼（アロンソ）のヘルメットを軽くたたいたんだけど、彼はそれに反応していなかった。
その状態が10分ほど続いていたよ」
どれも公式発表がないと信じられないものばっかっていう
- 307 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:13:46.51 ID:zjctmqmz0.net
- >>304 韓国から嫌われてんのか。
それはなによりだ。
- 308 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:14:16.23 ID:GrWURrtf0.net
- >>301
何かアロンソの瞳が綺麗に見える
この事故を機に綺麗なアロンソに生まれ変わったっぽい
- 309 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:14:55.91 ID:bjPrMBfT0.net
- ・ブレーキのなんらかのトラブルで右側しか効かなくなった
・モノコック内の酸素が足りなくなり窒息、運転不能状態に
・左のタイヤに何らかのトラブルが発生
・単なるアロンソのうっかり
・目の前に狸あたりが飛び出した
・ベッテルの眼力
有力候補はこんなもん？
- 310 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:15:13.26 ID:9uRW4HgJ0.net
- >>301
髭を剃れｗ
とりあえずよかった
- 311 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:15:14.76 ID:GrWURrtf0.net
- >>306
見事に不安を煽る｢飛ばし記事｣だな
- 312 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:15:28.14 ID:AlALp72c0.net
- >>301
ってきたー！！！
点滴以外外傷もなさそうだし元気そうでなにより
- 313 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:15:48.30 ID:ZVDn6LQn0.net
- >>301
無事か、なんかアホっぽいが
- 314 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:15:55.10 ID:g4Hgx8Mz0.net
- >>301
元気そうでよかった
- 315 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:17:30.20 ID:GrWURrtf0.net
- 結局気を失ってたのはコンクリートウォールにヒットしたからか
コンクリートウォールは結構やばいよな
- 316 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:18:15.99 ID:J5x6gFAu0.net
- >>301
よかったー(^^)
ほっとした
- 317 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:18:16.29 ID:I+WUwXwE0.net
- いつも笑っても目が笑ってないけど、いつにも増して目が笑ってないな
ロンパリ気味？
- 318 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:18:20.34 ID:M4/CcHGW0.net
- アロンソ無事なんだろうなあ……？
- 319 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:18:36.41 ID:VsEzRrUL0.net
- あら、結構バリチェロってるんだな
http://cdn.fernandoalonso.com.s3-website-us-east-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2015/02/B9pf0U-IEAASSkO.jpg_large.jpg
- 320 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:18:56.50 ID:NQqxdf5l0.net
- >>301
元気そうだな良かった
- 321 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:20:37.23 ID:IykMvAj40.net
- >>319
優しい禿げだ
ソフトなハゲだ
- 322 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:21:10.18 ID:QJ7btI5I0.net
- >>262
ホンダに私怨丸出しな国沢はうざいがうざいのは同意だけど、
この部分はまったくもってそのとおりと言うしかないな・・・
当初は若者が手軽に買える安価なスポーツカーというコンセプトだったものの、
開発開始となるや「役員などがそんな中途半端なスポーツカーなんかダメだとなり、
結果的に200万円以上という気軽に買えないクルマになってしまいました」。
S2000の失敗から何も学んでないなと・・・
- 323 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:22:55.38 ID:t0P4f5eI0.net
- >>308
これが一番面白かったｗ
笑ったよ～
- 324 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:23:10.22 ID:M4/CcHGW0.net
- >>301
ああ……良かった……ヒゲをそれ、ヒゲを
- 325 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:33:10.57 ID:QuJwzrPUc
- >>148 サンキュー。何か質問と噛み合ってない返答ばかりだな。
だからヘッドラインが、Hondap:'We need more time'になってるんだろうな。
写真から見ると、22日朝のインタビューみたいだから、22日の体たらく見て
ヘッドライン変えてるかもね。
- 326 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:24:28.94 ID:E6oQD+ur0.net
- 最後のテストはもちろんのこと、下手すりゃ開幕戦欠場もありえるかな…？
一度脳震盪を起こすと次の打撲で脳震盪を起こすリスクは増加し、
より重篤になりやすいというセカンドインパクト症候群が知られています。
そのためアメリカ神経学会ではラグビーで明らかな脳震盪を起こした選手には
3週間は試合に出させないよう忠告しています。
http://www.matsudaclinic.jp/disease/323/
- 327 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:24:58.49 ID:IykMvAj40.net
- 髭を剃るのもいいが、眉毛を剃るのが先だアロンソ
- 328 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:26:01.84 ID:OYftRd2a0.net
- ノロだと当然2泊ぐらいしたくなるだろな
- 329 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:26:10.91 ID:J5x6gFAu0.net
- >>304
朝鮮は滅びろ
- 330 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:26:29.14 ID:4qK2IQqK0.net
- アロンソ、睡眠時無呼吸症候群で居眠りとかじゃねーだろうな
- 331 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:27:39.78 ID:zqJ7A1a00.net
- 今シーズン、バトンに負けても
この事故を言い訳にできるな。
- 332 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:27:48.71 ID:vwzTIwJB0.net
- マクラーレンの声明ではアロンソはサインツJrと一緒でコース外側の人工芝に滑っただけで一切機械的故障はなかったとのこと
ttp://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/further-update-regarding-fernando-alonso/
- 333 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:28:01.30 ID:t0P4f5eI0.net
- >>326
マグヌッセンが居るんだから、走らせたら良い事。
まあアロンソがどう言うか分からんけど。
シーズン長いので、今焦っても良い事ないし。
- 334 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:32:30.63 ID:MX0m8YCJ0.net
- >>332
ベッテルのウソつきw
- 335 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:32:43.56 ID:fmrkp8rK0.net
- 感電は断じてないって言ってるな
- 336 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:33:24.16 ID:H2y84gq40.net
- おい、ホンダはマクラーレンのボスをタクシーで帰したのか？ｗ
これが事実なら終わってるだろ
- 337 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:34:07.28 ID:GCxX/Ok70.net
- まあ深刻なメカニカルトラブルが原因だったとしても公表しないと思うけどね
- 338 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:34:16.04 ID:vbWG6iuF0.net
- 150キロ程度でしかもウォールに直角で突っ込んだわけでもないのに、
（頭部に衝撃を受けて）脳震盪になったっていうのがおかしな話のような気が…
気絶してたか体の自由が効かない状態だったんじゃないかと
- 339 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:34:36.05 ID:AlALp72c0.net
- おいベッテルｗｗｗｗ
無茶苦茶やないかい
- 340 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:34:42.12 ID:NQqxdf5l0.net
- >>308
きれいなアロンソってなんか嫌だな
でも逆に、変な欲がなくなって
悟りの境地に達して運気アップで
意外と簡単にタイトル取りそう
- 341 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:36:44.85 ID:ve62cb6R0.net
- えーっとただの打ちどころが悪かったとかそれ系？
- 342 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:37:40.87 ID:TzKJwEnp0.net
- ベッテルの証言とあまりにかけ離れてるってことは、なんか隠してるな。
- 343 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:38:51.92 ID:SenurJhP0.net
- マクラのリリースすごいな
あんだけちゃんと確認したらそら時間かかるわ
ちゃんと調査するまでは下手なことは言わないのが正解
アロンソは大事にならず体調回復してくれ、
この際だからちゃんと健康診断して、完全に回復するまで出てくるな
- 344 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:38:59.87 ID:7EALnw2n0.net
- >>336
常識非常識
- 345 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:40:03.03 ID:CHGOfx+z0.net
- お漏らし漏電に一票
- 346 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:40:13.89 ID:AlALp72c0.net
- まぁサッカーでいえば空中の競り合いで肘が頭に当たって
脳震盪になるくらいだから打ち所悪ければ起るだろうね
アロンソのドライビングに人間味があってほっこりするレベル
- 347 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:41:05.28 ID:WNrCxcRK0.net
- >>332
マネージャーが言ってた風の影響が正解か
- 348 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:41:36.46 ID:NQqxdf5l0.net
- >>336
多分そのタクシーは、ホンダ・レジェンドで
ドライバーはバトンでしょ
- 349 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:43:24.63 ID:g4Hgx8Mz0.net
- >>347
実際同じところで同じ日にサインツがクラッシュしてるしな
- 350 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:44:31.12 ID:RsCDdufl0.net
- アロンソだからこの程度で済んだといえるだろうね
やっぱりアロンソは凄いわ
- 351 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:45:30.81 ID:TPpWrZRv0.net
- テストは流石にお休みだろうね
ぬっさん走行チャンス
- 352 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:47:42.83 ID:SenurJhP0.net
- >>342
そもそもそのベテルの証言が怪しいんだが
事故直前のビデオだと普通に速い
https://www.youtube.com/watch?v=0YPO-7FLdbs
確か書いてたのはドイツの半タブロイドのAMuSだかBILDだからな、
そもそもほんとにベッテルがそういう意味で言ったことなのかすら怪しい
データより証言を信じるってありえないよ
よく抜き打ちでサプライズ仕掛けて、そのあと覚えてることを言わせるつう常道のテストがあるけど、
それはいかに証言が曖昧でアテにならないかを証明するためなのね
心理学とかでやんなかった？
- 353 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:48:21.99 ID:MX0m8YCJ0.net
- >>338
普通に歩くスピードでコンクリに頭をぶつけても脳震盪になる。
- 354 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:49:22.68 ID:AlALp72c0.net
- >>343
さすがにトラブル続きだったしこういうのはそれこそ
F1チームの信頼問題に関わるから精査したんだろうね
デリケートな問題だからリリース出すのも慎重を慎重を期する
- 355 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:55:00.55 ID:9zwPMt7M0.net
- これで今年１勝も出来なかったらホンダ終わりだな
クラッシュで注目集めたいならクラッシュの名手グロジャンを雇えばよかったのに
- 356 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:55:13.20 ID:kB/G4iH80.net
- ちゃんと調べて声明だしたんだから
この話は終わり
しかもちゃんと調査してる
- 357 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:56:11.38 ID:3CysMGvx0.net
- 常駐ンダ社員、まーだ火消ししとるんかいな(´・皿・`)
いい加減うざいから続きはこっちでやれ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424629145/
- 358 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 00:56:12.24 ID:RsCDdufl0.net
- ベッテルは嘘ついてそうだなあ
最低のチャンピオンってだけじゃなくて人間としても最低だな
- 359 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:01:09.82 ID:AlALp72c0.net
- >>218
せやで
>>219
トークンのコンセプトがPU42分割というもので
それを重要度とかで1～3に数値化した総数がトークン66
なのでPU全体38%というのは変更できるパーツ数のパーセンテージだよん
重要度低くてもでかいパーツは1トークンだし小さくても重要なのは3トークン
だからサイズを極端に変更するのは大変そうだなーって思った
まぁそれは置いといて・・・
アロンソが無事なにもないようだしマクラーレン・ホンダの落ち度は一切なく
ただのドライビングアクシデントだと公式見解も出されました、よかった！
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/further-update-regarding-fernando-alonso/
- 360 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:02:19.77 ID:AlALp72c0.net
- 誤爆した恥ずかしいスマン
何もなかったから気が抜けてたｗ
- 361 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:04:03.83 ID:FOMq7KGn0.net
- >>359
なんで午後は走らなかったんだろう？
- 362 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:05:09.18 ID:kYHR2eHS0.net
- しかし無事&マシン異常なかったと分かってからスレ速が極端に下がりすぎじゃんよ
- 363 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:06:34.18 ID:/klq6wQt0.net
- 本当はホンダのエンジンにトラブルがあったんだろ？そうだろ？ジャップのせいだろ？
- 364 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:06:49.79 ID:NeRNYyyx0.net
- >>361
ホントそれな
ベッテルより、公式発表してもなお隠蔽体質のチーム側を疑ってしまう
- 365 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:07:18.73 ID:7XT9/Fje0.net
- 隠蔽工作する時間が必要だった
すでに真相は闇の中
- 366 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:07:38.15 ID:MX0m8YCJ0.net
- ベッテル顔真っ赤w
- 367 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:07:42.94 ID:0OKaGStx0.net
- >>304
これは韓国ってだけでF1のこと全然知らないで叩いてるやつもいるからな。
FOMやFIAもそれなりクソだし。まぁ、今回の件はどっちが悪いとなれば韓国だけどね。
- 368 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:08:32.92 ID:MX0m8YCJ0.net
- ベッテル「普通の動きじゃなかった（キリッ）」
- 369 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:10:36.95 ID:XNQ6fA3J0.net
- >>301
キリスト？
- 370 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:11:42.26 ID:NeRNYyyx0.net
- だいたい、あのドライバーとそんな話まったくしてないって言っておいて、1週間後にはそのドライバーと契約してるような嘘、偽り、虚偽の世界だからなぁF1って
- 371 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:12:28.10 ID:p0fd6H4x0.net
- いやいやベッテルがなにかおかしいと感じたのは事実だろう
嘘をつく意味がない
でも枕がなにもおかしなところはないと言ってるんだから「そうですか」とするしかないだろ
- 372 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:16:10.61 ID:pkasBYKB0.net
- ベッテルは見たことを言っただけでなにも悪くないんだからね（ｷﾘｯ
- 373 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:16:57.98 ID:SenurJhP0.net
- 枕のリリースだと、最初右フロント→右リアの順で横方向にバンとぶつかって
そのあと15秒ズルズルと壁沿いに進んで止まったとあるから
ベッテルが見たのはその最初のインパクトの後ズルズルと走ってるとこじゃないのかね
- 374 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:18:11.01 ID:ehXqgk5p0.net
- 198 名前:音速の名無しさん [sage] :2015/02/24(火) 00:16:59.17 ID:zjctmqmz0
OK
http://i.imgur.com/QKtNv78.jpg
201 名前:音速の名無しさん :2015/02/24(火) 00:33:49.76 ID:/EL4g9vl0
>>198
医療関係者なら分かるだろうけど、写りこんだらいけないものが写っちゃってる。患者の今後こと考えなきゃ。
- 375 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:21:18.59 ID:FUI1Q2kM0.net
- 公式発表10段落目の"applying full brake pressure right up to the moment "ってどういう意味？
- 376 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:21:41.76 ID:sgiYny7CO.net
- 何が起きたかはアロンソのみ知る
- 377 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:22:26.56 ID:V4GoiCowO.net
- デニスがトトに土下座して旧型PU積んだほうが1000倍まし
ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ_ｱﾎﾝﾀﾞのままじゃマジで会社潰れんぞwww
- 378 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:24:10.06 ID:+9pLyGv/0.net
- >>368
そりゃドライバーがマッサやペレスじゃなくてアロンソなんだから
緩いコーナー途中で急に姿勢乱してイン側に突撃したら
「普通の動き」ではないでしょ
- 379 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:24:51.79 ID:HQO3BUO40.net
- 元気アロ画像の出所はどこなの
- 380 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:25:22.30 ID:FOMq7KGn0.net
- >>368
感情でドーナツターン何度もやっちゃうような男が計算で嘘ついたりしないと思うよ
単純に見たまま話してると思う
- 381 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:26:01.61 ID:JnvsA8fm0.net
- >>322
軽のミッドシップなんて若者が手軽に買えるような値段になる訳ねーじゃん
軽自動車という名前に惑わされるが、車である以上普通車と同じだけの部品点数が必要だし
決められたサイズに収めるために更に小さく作る必要がある。
だからどうしても高価になるんだよ。最近の軽ワゴンなんて200万近くするだろ
そもそもそのコンセプトならFFベースのホットハッチ軽で良かっただろう
俺は逆に200万近辺で無様なモデルを作るより300万超えても後世に残るようなものに仕上げて欲しいけどな。
- 382 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:26:27.60 ID:BUD6Lcdp0.net
- >>379
Twitter
- 383 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:26:55.28 ID:NQqxdf5l0.net
- 高速で走ってて芝で滑ってコースオフして、
ブレーキングで減速したが、その後、
風にあおられてイン側に車が向いてウォールにぶつかったんでしょ
- 384 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:28:32.28 ID:WNrCxcRK0.net
- >>379
アロンソのマネージャー
https://twitter.com/lsgrcbd/status/569875788524347392
- 385 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:28:54.53 ID:+9pLyGv/0.net
- >>375
我々のデータは、最初の衝撃までの間、彼が全力でブレーキしながらシフトダウンしていたことを示している
- 386 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:29:23.03 ID:NQqxdf5l0.net
- >>379
アロンソのマネージャーのツイッター
https://twitter.com/lsgrcbd/status/569875788524347392
- 387 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:29:49.24 ID:SenurJhP0.net
- >>361
３０Ｇを記録するようなクラッシュで、ドライバーも無事でないとなれば
チェックに時間が掛かるの当り前
サスが下手に壊れなかったから、モノコックタブやミッションのアーム取り付け基部や、
ギヤボックス等凄いストレスがかかるから、そんな簡単に修理とかは無理
下手したらモノコックやケーシングとかお釈迦かもしれない
しかもドライバーが救急で運ばれるような状態なら、その感電の可能性とかも当然徹底的に疑ってかかって
各部詳細に精査するから、それに時間かかる、安全とって走らないのは当たり前
>>364
公式リリースはたんなる声明じゃなくて重大な責任を伴うもの
だからこそデータ調査→発表に時間がかかる
で、当然もし隠し事やウソついてるのがわかれば当然責任追及される
疑うのは結構だけど、それくらいの社会常識はまず踏まえた上で自分の考察なり陰謀論なり妄想なりをすべき
- 388 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:30:10.48 ID:FOMq7KGn0.net
- >>381
クルマそのものの良し悪しじゃなくてさ
ターゲットにした販売層に対して
コンセプトがブレたせいでターゲットの層に
販売出来なかったって話じゃないか？
- 389 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:32:37.60 ID:FOMq7KGn0.net
- 感電はありえないと言ってみたり
可能性が出て来たりどっちなんだw
オレはホンダ叩いてるわけじゃないんだが
熱くなりすぎだよ
- 390 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:36:48.30 ID:HQO3BUO40.net
- 画像出所教えてくれた方々サンクスコ
- 391 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:36:51.16 ID:lAUH36uX0.net
- 熱くなってるのはごく一部だと思うけどね
まぁ何もなくて本当によかったよ
アロンソだって人の子だったってことさ
- 392 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:38:01.71 ID:JnvsA8fm0.net
- >>388
そもそもコンセプト自体がずれてんだ
- 393 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:40:40.36 ID:fmrkp8rK0.net
- http://twitter.com/adamcooperF1/status/569894496428810240
Pastor Maldonado crach Barcelona 2014 F1: http://youtu.be/Xf0wz8ObcSo
アダム・クーパーは去年のマルドナードのクラッシュに似てるって言ってるね
- 394 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:41:10.67 ID:9zwPMt7M0.net
- 今回のアロンソのクラッシュはそこまで深刻では無いのは海外メディアの反応でもわかる
ビアンキのときはもっと騒然としてたからな
だけどスペインでホンダ製品買わないわ
- 395 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:42:01.39 ID:FUI1Q2kM0.net
- >>385
right up to がどうかかるのかわからん
- 396 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:44:53.82 ID:t0P4f5eI0.net
- >>381
軽は高い。嫁さんの車とか買った人にはわかるだろうけど、
軽でなくても…って言いたくなるような値段。
安いのも一方ではあるのだけど、そっちでは満足できないという…
- 397 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:46:51.23 ID:lAUH36uX0.net
- >>393
本当に極々普通のアクシデントやね
今回のが仮にマルドとかだったら滑ったで満場一致で終わってたなｗ
>>394
二輪王国スペインはマルケス&ホンダという絶対的ヒーロー既にいるんだよなぁ
- 398 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:52:17.45 ID:GJchAMFf0.net
- なんで点滴してんだよ
- 399 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:52:52.79 ID:GJchAMFf0.net
- よく知らないけど脳震盪って点滴するの？
- 400 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:55:55.31 ID:I+WUwXwE0.net
- 隠蔽なんて普通にやるだろ、セナ殺した時のウィリアムズみたいに
強風で右フロントだけ謎のロックアップ、後ろから来たベッテルは問題なし、マシンはウォールと複数回接触したというのを考えればマシンの問題だろ
- 401 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:57:27.35 ID:sgiYny7CO.net
- 脳震盪後すぐってそんな食べれないから栄養剤的なの点滴してんじゃないのか
- 402 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 01:59:34.37 ID:NgWEVo5U0.net
- >>395
rightとup toで切れるんじゃ？
up toの意味は～が限界とかだったと思う
- 403 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:06:36.59 ID:sQVehrkD0.net
- right up to the moment = その瞬間まで
- 404 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:07:13.75 ID:+9pLyGv/0.net
- >>395
up to で「～まで」だからrightで強調されて「まさに～まで」と解釈
ただ「瞬間」という言葉もあったので>385では「まで」だけにした
- 405 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:12:22.94 ID:GrWURrtf0.net
- このスレ何気に英語の勉強になる
- 406 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:13:33.16 ID:I+WUwXwE0.net
- >>403
これが正解
- 407 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:20:18.84 ID:rMZfvtKX0.net
- アロンソ様だから手厚い処置を受けてるに過ぎない
- 408 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:21:17.12 ID:lAUH36uX0.net
- >>400
謎のロックアップもなにも強風だけじゃないし。
アウト側の芝でリアが滑ってバランス崩したのち車体向きがインへ。
そしてブレーキングとシフトダウンで必死に減速しようとしたが
止まらずヒットし脳震盪起こした、マクラーレンの書いてる文章の通りだよ。
何もおかしなことがないというか>>393の動画みりゃどうなるかわかるじゃん。
これ見ておかしいというならF1見て語るのやめたら？って感じ。
- 409 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:22:43.43 ID:lAUH36uX0.net
- >>405
わかんないセンテンス投げかけたら大体即レスで帰ってくるしねｗ
その辺は昔から良スレ。
- 410 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:29:53.90 ID:Iwy7SVK90.net
- プッシュオーバーが出るってことはやっぱりまだホンダPUの動きがギクシャクしてるんだろうな
アロンソがこんなイージミスするわけないしな
- 411 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:30:54.95 ID:vK33Y9bU0.net
- >>352
はっや
- 412 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:33:13.48 ID:mWUnjUJ/0.net
- >>408
動画ではフロントのタイヤがボキッてもげてるけど
あれはやっぱり壊れた方が良いのだな、
下手に壊れなかったら脳震盪起こしたみたいなところってあるかもな。
- 413 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:33:19.60 ID:Iwy7SVK90.net
- >>352
セバスチャンに気取られてクラッシュしたんじゃねーのこれ
- 414 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:33:32.03 ID:NQqxdf5l0.net
- もう明後日からバルセロナ・テストか早いな
- 415 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:34:55.66 ID:vK33Y9bU0.net
- >>410
まだ出力マッピングの調整まで行ってないっぽいもんなあ
アクセルオンでよくケツ振ってるし
- 416 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:35:11.66 ID:mWUnjUJ/0.net
- >>352
なにこれ？速いじゃん、めっちゃきびきびしてる。
- 417 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:37:03.43 ID:lAUH36uX0.net
- >>410
そういうの含めても飼いこなしちゃうというか滅多にミスしないアロンソだからこその騒動だわな
- 418 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:37:34.17 ID:vK33Y9bU0.net
- 開発が遅れてるのであせって一気に飛ばしすぎたツケだろうか
- 419 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:39:46.02 ID:IKooGDF20.net
- >>361
>>364
それに関してもチームからギアボックスとPUの衝撃が大きかったからって声明が出てる
- 420 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:40:32.34 ID:RUoD9KHu0.net
- だから突風でしょ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:40:33.67 ID:lAUH36uX0.net
- >>412
とにかく緩衝材がない横方向の衝撃にフォーミュラカーは弱いからね
破損の少なさから見ても直にドライバー揺らしてしまったんだろう
- 422 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:43:51.73 ID:vK33Y9bU0.net
- 枕はコーナリング速そうだなあ。
速いのはいいが、限界を超えた瞬間に制御不能になりそうだ
- 423 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:44:47.60 ID:NQqxdf5l0.net
- 結構当たるバトンの速さ予想
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/322300/
メルセデス＝最速
フェラーリ＝かなり強そう
レッドブル＝かなり良い
ザウバー＝まあまあ良い
ウィリアムズ＝わからない
もしかすると混戦になるらしい
- 424 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:46:23.86 ID:fmrkp8rK0.net
- >>417
マルドナードならまたどうせry…って感じだろうからな
- 425 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:49:15.58 ID:NQqxdf5l0.net
- 今思うと、散々クラッシュしてここまで怪我をしない師匠は超人だな
- 426 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:50:00.50 ID:RUoD9KHu0.net
- >>425
琢磨も同系
- 427 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 02:55:22.97 ID:vK33Y9bU0.net
- フェラーリのコーナリング速度
http://youtu.be/ZneT6nwNsik?t=3m25s
- 428 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:00:54.37 ID:TJWEzm810.net
- マルドの動画見せられてもなあ
- 429 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:02:25.93 ID:M4/CcHGW0.net
- >>423
メルセデスはドライバー対立がさらに深刻なことになりそうで……
- 430 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:14:06.11 ID:kB/G4iH80.net
- まぁそらクサ踏んでいきなりケツとられたんだから
変な動きと言えば動きだけどね
急にケツ出て反対方向に飛ぶ事故とかいくらでも動画あるから見たらいいｗ
- 431 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:23:01.41 ID:43GbSvYt0.net
- >>308
キレイなアロンソってのを見て性格が良くなったジャイアンを思い出したわwww
>>405 みんなで英語がんばろうぜ☆
英検落ちたけどｶﾞｰﾝ
- 432 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:27:05.94 ID:FUI1Q2kM0.net
- >>404
rightにこういう用法があったんだな
意識してなかっただけで今までも見たことあるかもしれんけど
>>405
時々意味のわからんセンテンスが出てくるからホント助かる
- 433 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:30:16.58 ID:CIqMHGk+0.net
- 他のドライバーも風のことは指摘しているわけで
素直に受け取ればいいだけじゃないですかね
まあ、あとは同じコーナーでバランスを崩してクラッシュが結構あるので
潜在的に要注意な場所とも言えるのかもしれない
- 434 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:35:32.45 ID:7EALnw2n0.net
- right now
- 435 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:38:17.72 ID:Qf+BVOgBO.net
- >>423
何だこのボジョレーヌーボーみたいな予想
- 436 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 03:47:43.55 ID:pWqOiw7d0.net
- ねえねえ！「ボージョレ・ヌーヴォー」なの？ それとも「ボジョレー・ヌーヴォー」なの？ どっちなの？
恥をかきたくないから知りたいんだけれど、販売店も、レストランも、新聞も、ニュースも、ネットサイトも、みんな表記が違う（涙）。
ボージョレ？ ボジョレー？ ボジョレ？ ボージョレー？ ヴォンジョッフォレー？ どれが正しいの？ 教えて偉い人！
ちなみに各メディアや販売店の表記は以下の通りです。
・各メディアや販売店の「○○○○・ヌーヴォー」表記
ボージョレ： 女性自身、産経新聞、時事通信、サンケイスポーツ、毎日新聞、テレビ朝日、まんたんウェブ、TBS、読売新聞、朝日新聞デジタル、イオン、セブンイレブン
ボジョレー： AFP、NEWSポストセブン、東京ウォーカー、R25、ローソン、ファミリーマート、ミニストップ、Wikipedia
ボジョレ： 神奈川新聞（カナコロ）、みんなの経済新聞、ロイター、河北新報、フジテレビ、日本テレビ、琉球新報
ボージョレー：Business Journal
どうやら「ボージョレ」と表記しているところが多いみたいですねぇ。ちなみに筆者（私）は「ボジョレー」と言っていました。
これからは「ボージョレ」と言ったほうがいいかな？ 知人に「ヴォンジョッフォレー」と発音している人もいましたが……。皆さんはどう発音していますか？
- 437 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 04:25:57.21 ID:mWUnjUJ/0.net
- >>436
ボジョレってずっと発音してる
でもそれで良さそう。
https://www.youtube.com/watch?v=WtcvmrEfq8c
- 438 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 04:29:55.80 ID:mWUnjUJ/0.net
- 会話の中に入ってくると最後少し伸ばすこともあるので
ボジョレーもありだな。それ以外は明らかに違うでしょ？
- 439 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 04:35:01.00 ID:7EALnw2n0.net
- ボージョレー
ボジョレボジョレー
どっちも一緒だってばよ
- 440 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 05:00:30.59 ID:g4Hgx8Mz0.net
- 22.02.2015 - Test F1 Montmelo - Mclaren-Honda - Alonso
https://www.youtube.com/watch?v=xXtafDNUBsg
- 441 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 05:40:48.76 ID:g5IA1ASj0.net
- ホンダの新社長はF1に積極的なのか？消極的なのか？
- 442 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 05:50:51.48 ID:ecAOuQGF0.net
- http://38.media.tumblr.com/6f970c07d2c3b051ad8c3683285c35e4/tumblr_ngaebhdJE61sncaa3o1_400.gif
FIA表彰式の一幕だが
ハミルトンがスーツで乗って感電してるぽい？
バーレーンだかでやってたから空気乾燥によるただの静電気かもしれんが
- 443 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 06:08:05.16 ID:N7TjGZ4h.net
- うむ。。。
- 444 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 06:34:58.77 ID:EeQBKsry0.net
- >>428
ひさしぶりに早く家に帰れた昨日、
嫁に「今晩どう？」と聞いたが、あっさり断られたので、
「ジムに行く」と嘘をついて発展場へ行った。
開店直後で誰もいねぇなと思って服を脱いでたら、
シャワーの扉が開いて、２０歳くらいのスジ筋坊主が出てきた。
もうちょっと肉付きがいいのが掘りごたえがあるんだが、
時間もないし、目が合って脈ありげだったから、
俺もさっさとシャワーを浴びて迷路に行った。
迷路に入って、すぐそのスジ筋坊主が待ち構えていて、
すれ違う時、わざとらしく俺の太腿を触った。
そのまま個室に誘い込むと、
スジ筋坊主はしゃがみこんで、俺のチンポをしゃぶり始めた。
よだれを垂らしながら、ジュルジュル吸いまくるものだから、
すぐにギンギン。寝転がって、６９しながら、
指をスジ筋坊主のケツマンコに入れると、かなり締まりがいい。
ゼリーをつけて、指がなんとか３本入るまで解したら、
ケツを振っておねだりしやがる。
堪らず、四つん這いにしてチンポを挿入。
- 445 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 07:23:37.50 ID:pX5EhgdM0.net
- メルセデスが遅そうで何より
未だにトップタイムなしとか開発陣は何をしてたの？
- 446 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 07:27:37.63 ID:9B0L4jh+0.net
- スポーツ選手の脳震盪はNFLやNHLなんかだと
1シーズンくらい低迷する原因になったりするようだし
非常に心配なんだが
- 447 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 07:46:51.41 ID:AqZy+31F0.net
- >>446
F1はフィジカルコンタクト有のスポーツじゃないから大丈夫だろ
- 448 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 07:46:52.56 ID:jMUtmEnE0.net
- ベッテル最低だな
アロンソ速く復帰してね
- 449 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 08:31:00.06 ID:NyOzKoxu0.net
- アロンソ「手がしびれる・・」
- 450 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 08:59:11.04 ID:YmoDwfOw0.net
- あかんな
- 451 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:10:59.40 ID:XZlrZNEY0.net
- まぁ明後日のテストは間違いなくヌッさんだろうね
マクラーレンファンは最強さんのマシン開発能力に期待するしかないな
- 452 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:29:35.99 ID:CJXb67lA0.net
- 大事をとるのと精密検査のために入院
その結果ガンが見つかるとかじゃないといいな
- 453 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:35:01.54 ID:Vg/QPwkU0.net
- >>336
今のマクラーレンの存在なんてその程度って事だよ
ホンダからすれば雑魚チームに対して支援してやってる立場だしな
ルノーに対するレッドブルとは立場が全く違う
- 454 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:45:50.19 ID:CJXb67lA0.net
- アロンソの件は事故前後の動画があればいつまでもここでうだうだしなくても済むのにな
- 455 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:46:13.54 ID:XZlrZNEY0.net
- >>452
むしろ早期発見できたなら喜ぶべきとこにまで発展するなｗ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:49:07.53 ID:ZVDn6LQn0.net
- >>301
なんだこのドヤ顔
- 457 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:53:26.96 ID:XZlrZNEY0.net
- >>454
前後の後はないけど前は
https://www.youtube.com/watch?v=0YPO-7FLdbs
縁石踏んでるしブレーキングも割と攻めてるしアクセルかなり踏んでる
口が裂けても遅い（150km/h)にはとても見えない
その後の動画はないけどこれみたいな感じで側面からドーン
https://www.youtube.com/watch?v=Xf0wz8ObcSo&feature=youtu.be
事故前の速度と比べるとこの動画のほうが遅いくらいだな
本人が元気そうになったあとの公式見解の通りだから話も聞いただろうしね
もう終わった話題ですわ
- 458 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:53:29.22 ID:tK1EebtW0.net
- 伊沢がアップを始めました
- 459 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 09:58:50.21 ID:je3/Dgdw0.net
- >>445
- 460 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:00:42.48 ID:mxerZ4Ay0.net
- 伊沢よりマルケス乗せたほうが速そう
- 461 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:01:15.83 ID:XZlrZNEY0.net
- 外人のシミュレーションっぷりがガチすぎて笑うｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=igIvPDDyRAA#t=45
- 462 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:02:50.17 ID:Yv/5M9Xi0.net
- http://img1.auto-motor-und-sport.de/Daniil-Kvyat-Red-Bull-Formel-1-Test-Barcelona-22-Februar-2015-fotoshowBigImage-ff748953-845493.jpg
どうどうと盗撮します
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Daniil-Kvyat-Red-Bull-Formel-1-Test-Barcelona-22-Februar-2015-fotoshowBigImage-ff748953-845493.jpg
溶けないのか心配
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Nasenkamera-2015-fotoshowBigImage-ac130ac0-845616.jpg
カメラ位置下げました 👀
- 463 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:11:19.92 ID:HJ7aEh+Z0.net
- gateのアロンソの写真が
ヌード写真集の表紙のような感じなのだがｗ
- 464 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:12:10.81 ID:4a2aRVu70.net
- >>461
アロンソからフィギアが贈呈されます
- 465 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:12:49.53 ID:9zFdNPN20.net
- なんか生気が無いな
- 466 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:13:38.87 ID:jYfwPBEJ0.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe551.jpg
右にとんでる丸いパーツはなんだろう？ リム？
- 467 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:14:01.51 ID:MGez2YPf0.net
- >>463
クソサイトの宣伝すんな
- 468 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:29:50.85 ID:BBamVy+U0.net
- http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/192347.html
カメラ取り付けの修正を迫られたトップチームら
メルセデスとフェラーリは、メルボルンの開幕戦までにマシンの修正を迫られているという。
デザイナーは空力的な観点からノーズにカメラを配置したが、FIAはそれらが規定の15cmより長いと裁定した。
「トロ・ロッソはすでに対応しており、1回目のバルセロナテストではシャシーと水平にブラケットがとりつけられた」とシュミットは続けている。
- 469 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:31:34.65 ID:67Tbbbzh0.net
- もうあの位置のカメラやめちまえ
- 470 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:33:36.82 ID:zjrCtxpt0.net
- >>435
こうですかわかりません
メルセデス: 参戦以来最高と言われ た昨年同様良い出来栄え
フェラーリ:ここ数年で最高
レッドブル: 昨年より良い
ザウバー: 近年の当たり年である 2012年に匹敵しうる
マクラーレン: ボジョレー史上最悪の不作
- 471 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:47:23.85 ID:iqlSP8vr0.net
- マクラーレンは一体何を隠してる？
- 472 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 10:58:50.46 ID:NPlf3dVQ0.net
- スカリー奴らはここにいたよ
- 473 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:05:19.99 ID:lG7kwnmM0.net
- 実はアロンソはあの事故により意識が時空を超えて６年前の
マッサと入れ替わってしまったのだよ
- 474 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:06:31.22 ID:eh4+ISeN0.net
- モルダーあなた疲れてるのよ死ね
- 475 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:16:39.40 ID:Ojfqcz+e0.net
- 地元の良く知るサーキットでクラッシュ。
忘れてしまいたい現実。
気絶してしまおう。あわよくばファンが増えるかも。
- 476 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:16:57.87 ID:HJ7aEh+Z0.net
- >>473
毛根死刑宣告かよｗ
- 477 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:27:56.34 ID:idXlZPEH0.net
- メルセデスもロータスと同じ位置にカメラやってくれ
- 478 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:30:12.27 ID:HJ7aEh+Z0.net
- カメラあそこに必要か？
ロールバーの左右か上だけでいいと思う
- 479 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:33:31.87 ID:Q97tHNEQ0.net
- http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14232171430001.jpg
バトンの専用トランポがこれになります。
- 480 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 11:42:23.95 ID:oHjZfVCX0.net
- >>479
いいね。
バトンはサーキットに馬鹿デカイ専用モーターホームを持って来るからな。
これなら省エネ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14232171430048.jpg
- 481 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:01:51.61 ID:aRB8VZoa0.net
- ホンダ900キロそこそこしか走れてないんだな ちょっと少なすぎだ
これで開幕Q3入って7、8位でポイントとれたらたいしたもんだわ
調べたら去年ルノーでさえ他チームも合わせたら10000キロはテストしてたんだし
- 482 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:03:44.76 ID:LbIl4Fk30.net
- むしろ完走したらたいしたもんだわレベル
ポイント獲得とか寝言は寝て言え
- 483 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:13:28.96 ID:u4G62y2T0.net
- 結局突風ってことで結論付けられてるね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150224-00000007-rps-moto
- 484 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:13:54.25 ID:B3lLST4I0.net
- で、アロンソは問題ないんだろ？
- 485 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:38:08.78 ID:XZlrZNEY0.net
- ばとぅーん
「去年はみんなドライバビリティの面で苦戦したけれど、僕がドライブしなかった
2基のエンジンではそれは起こっていない。ドライバビリティはポジティブに見える
し、最初のテストからは大進歩だよ。ドライバビリティに加えてブレーキ時も
そうだから、すべてがかなりうまく機能している。こういう問題をクリアできれば、
開発して前進していくことだけに集中できる。ドライバビリティについては
微調整だけの段階なのが素晴らしいし、すごくいいポジションだ」
去年のマクラーレンどんだけひどかったんだ
メルセデスがほとんど大切な情報渡さなかった結果かね
- 486 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 12:41:39.79 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe199.jpg
リアのアッパーアームはボディの中に入らず、下から生えたパーツに直付けなんだな
- 487 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:00:03.63 ID:Nrkxu93j0.net
- ＾＾ｖ＜ランチタイム！
- 488 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:01:27.81 ID:uXVnKfnC0.net
- >>481
去年のレットブルもそんな事言われてて
蓋を開けたらだったな
さてホンダはどうなることやら
- 489 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:18:12.95 ID:+1+zpwz70.net
- はっきり言って開幕3戦くらいは止まりまくるだろう
速さはありそうだから必死に信頼性改善中という枕側と、メディアや俺らのホンダはもうだめだﾃﾀｲﾃﾀｲの言い合いが当分続くだけだな
- 490 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:20:01.36 ID:tK1EebtW0.net
- >>485
ルノーとフェラーリのことだろ
本当の訳
去年は僕がドライブしなかった2基のエンジンで
みんなドライバビリティの面で苦戦したけれど、(今年も)それは起こっていない。
- 491 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:24:56.78 ID:wRILWhZP0.net
- 【悲報】F1地上波中継復活ならず 月刊テレビ誌で確認
ホンダF1復帰がF1ファン新規獲得のチャンスだと思っていたがためだこりゃ
- 492 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:25:01.99 ID:XZlrZNEY0.net
- >>490
あぁなるほど、お手数おかけしました
でもブーリエが去年のマシンしってるバトンだからこそ走りやすさを
ひとしお実感できるとかいってたからマクラーレンもそれなりにひどかったんだろね
- 493 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:29:57.63 ID:52hDf9bL0.net
- >>491
ホンダがタイトル争いを出来るようになったらナショナリストが寄ってくるやろ
勝てなかったら地上波やろうがブームなんてこない
- 494 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:40:22.58 ID:eh4+ISeN0.net
- >>493
あいつらが寄ってくるのって韓国GPが開催される時だけじゃね
- 495 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 13:55:48.14 ID:zH6yNdkB0.net
- いくら ホンダが復帰しても 日本人一人もいないF１で人気博すなんて無理無理だろ
妥当な判断
フィギュアとかテニスとか日本人の活躍が視たいんだろうし
Ｆ１に参戦して３０年くらいかな 一回も勝てないんでわ フジも呆れてBS島流し当然だわ
まあ個人的にはBSの視やすい時間帯だから OKで～す
- 496 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:02:38.75 ID:+1+zpwz70.net
- テニスに日本人はどうでもよかったなぁ
面白い試合があればなんでもよかった
今はビックサーバーの時代なので日本人活躍してても全然面白くない
- 497 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:04:04.73 ID:+1+zpwz70.net
- なんでクに…まあいいか
てかホンダは勝ったろうが
- 498 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:11:57.85 ID:E6oQD+ur0.net
- どうせCSで見るからどうでもいいわ。
個人的には注目してるのはタイトル争いだけなんだけど、それでも日本人不在ってのはやっぱさみしいよね。
- 499 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:15:22.56 ID:KJDNYNJt0.net
- 高木とか中野の頃はむしろ居ない方が良かった
- 500 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:23:23.37 ID:mMUOcmmd0.net
- 未だにBSフジ行ってもF1情報無いんだが
- 501 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:25:09.08 ID:GJchAMFf0.net
- BSももう少し早い時間帯に放送してくれればな
- 502 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:46:28.25 ID:1+uAmuNW0.net
- WRCでヒュンダイがトヨタを倒せば日本で韓国に勝てるメーカーナッシングだねwww
- 503 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:49:50.13 ID:06eR4xG30.net
- ヒュンなんだって？
そんなメーカーあったっけ？ｗ
- 504 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:50:17.15 ID:Ga4h+0xk0.net
- スーパーライセンス発給新ルールだとフォーミュラルノー2.0はチャンピオン取ってもまったく評価されないってことでいいの？
- 505 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:50:55.71 ID:QfhRwn5Y0.net
- 人なんか20mA、心臓なら1mA以下でも死ぬから気をつけろよ？
体の抵抗なんが意外と低いし
- 506 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 14:58:45.22 ID:3ByxO0ar0.net
- ヒュンダイは前回WRCに出た時の違約金はもう払ったんですかね？
- 507 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:24:52.14 ID:QuJwzrPUc
- マクラレンのリリースでは
「最初にフロント、次にリアホイールがコンクリートウォールに当たったけど、４輪とも
付いてたし、ボディワークやクラッシュストラクチャにダメージない」って言ってるから
アロンソがコンクリートウォールにヘルメットをブツケル訳はないんだから、気を失っ
た原因は、マクラレン或いはホンダが言いたくないこととしか考えられない。
- 508 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:20:37.66 ID:Hjk6xTI00.net
- メルセデスのマシンはかっこいいのに、ノーズ上のカメラでかっこよさ台無しになってたから違反扱いはうれしい
これで他のチームみたいにノーズ横につけてくれればすごいかっこいいマシンになるな
- 509 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:25:08.26 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe98.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe95.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe89.jpg
ダンボはアレだけど、どんどんレギュ縛りがキツくなるね
- 510 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:29:31.09 ID:cJKjDyOM0.net
- >>468
おお！いいね
- 511 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:33:22.89 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe198.jpg
マクラーレンの微ダンボはおｋって事か
- 512 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:35:20.29 ID:IU8m8FgG0.net
- 高さ15cm超えなけりゃOK？
- 513 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:36:10.55 ID:Bv+MVxU40.net
- 長さでは？
- 514 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:36:54.10 ID:kcLuU+6y0.net
- 風でハンドルとられるような車で３００Km以上の速度でレース出来るかよ
事故の原因が突風なんて信じられんわ
- 515 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:43:34.32 ID:HHs2cCXu0.net
- ザウバーもそれでクラッシュしてるわけで
- 516 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:52:05.85 ID:ecAOuQGF0.net
- >>514
でもみんな風きつくて難しいコンディションだったって言ってる訳で
- 517 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:52:37.03 ID:Q6juPxww0.net
- ハンドルとられるような車でって、市販車ならそこまで考慮するがレーシングカーで、ましてだいぶ制限されたとはいえ空力マシンのF1マシンで、なおかつ風洞から出てきたばかりのニューマシンなんだからピーキーさがあっても不思議はない
- 518 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:54:34.36 ID:t2sqfxlY0.net
- >>514
風の影響がどうこうなんてしょっちゅう聞くじゃん
あそこでは追い風でどうとか、あそこでは横風で振られてとか、ダウンフォースが抜けるとか普通の話題
シルバーストンなんか風がよくふいてる
そもそも、F1始めレーシングマシンは空気で1.5トンからのダウンフォース生み出してコーナリングしてんだから
風に対して敏感じゃん、そこの根本的な理解がまったくできてねえつうか
今回も当日は同じ原因でサインツJrもクラッシュしたし、ボタスやロズ他複数のドラは「風が強くて厳しかった」とか
「風が強くてそれ避けるためにストレートではわざとジグザグ走行してた」とか言ってる
風でもミスでも縁石に蹴られてもオーバースピードでもなんでも、一旦バランス崩せばこうなる
http://youtu.be/Xf0wz8ObcSo
まったくなにもおかしなことはない
- 519 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 15:57:24.62 ID:oHSjFLM90.net
- >>488
レッドブルの場合はルノーPUが4チーム分のデータを元に改良できたからな
- 520 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:05:21.41 ID:kB/G4iH80.net
- アホなのかな風の影響で膨らんで芝生踏んでケツでたのがそもそもの原因であって
風ってのは膨らむ原因の一つの要因で言ってるだけなんだが
これすら理解出来ないバカっているの？脳みそついてるのかなｗｗｗｗｗ
- 521 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:05:41.60 ID:zH6yNdkB0.net
- フォーミュラは軽いから 突風の影響受けやすそうだな
- 522 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:06:43.78 ID:+1+zpwz70.net
- ≫512みたいなのが日航ジャンボ機墜落は自衛隊のミサイル誤射が原因とか騒ぐ人種なんだろうな
- 523 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:06:53.69 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/sauber/sauber_106.jpg
Fダクトが有ったこの頃なんて横風受けまくりだったんだぜ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:07:36.18 ID:Q6juPxww0.net
- 原因は普通のことだが、色々タイミングが悪かったってだけの話だな。ただアロンソにダメージが無いといいけど。
- 525 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:13:19.34 ID:ecAOuQGF0.net
- >>520
さっきいたよ･･･別のスレに･･･
- 526 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:16:18.15 ID:vB+2XKHC0.net
- アロンソに事故当時の記憶なし／マクラーレン・ホンダF1のテスト事故
- 527 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:20:08.96 ID:Q6juPxww0.net
- 人間の脳って横からの衝撃に弱いからなぁ。
- 528 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:23:08.93 ID:ecAOuQGF0.net
- ttp://www.topnews.jp/2015/02/24/news/f1/122479.html
これか記憶なしって奴
- 529 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:25:07.40 ID:IAj3KWrx0.net
- >>514
バカなの？
飛行機は150トンくらいの重量で時速900キロで飛ぶけど
風の影響をもろに受けるじゃん
- 530 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:27:41.65 ID:IU8m8FgG0.net
- ブリアトーレ直々にテレメトリ確認したのかｗ
ま、何を考えてどういう行動をとったかなんてデータみりゃ一発だもんな
- 531 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:32:52.57 ID:tK1EebtW0.net
- 風速10m/sの追い風が吹くと時速250kmでダウンフォースが200kg抜ける
- 532 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:35:59.78 ID:QoCsRIQD0.net
- >>486
カウルに空力的な意味なく、大きな穴を空けたくないって理由かね
撓りで仮想的な支点が同じ位置に来るようにしたほうが空力メリットあるのか？
それとも盛り上がった所にピボットが入っているのか
- 533 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:36:45.24 ID:aRB8VZoa0.net
- >>528
週末乗って大丈夫なのか。。。
- 534 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:38:08.58 ID:rtttNO600.net
- コーナー出口手前で右もしくは左斜め前辺りからリア下部に潜り込むような突風を受ければダウンフォース失うかもね
で、それに前後して縁石に乗るか乗ってたかすればリアがブレイクして即座にカウンター当てても右に進む
最後に振り返してリアがウォールにヒットって感じなのかな
もっと早く振り返さないもんかとおもったけどそこも突風の影響かね
- 535 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:41:11.51 ID:/rpuKHbAO.net
- 東京ドームの構造知らないでドームラン騒いでる連中が今回のクラッシュを本当に風のせいだと思ってるんだろうな
- 536 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:43:07.74 ID:Bv+MVxU40.net
- >>532
そのわりには他のアーム可動域の穴はデカいんだよ。
水平にしたいけど、リアダウンの形状でアームだけ全部露出するから
しかたなく途中で切って、下からの支柱にジョイントしたのか...わからない
- 537 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:43:28.13 ID:QoCsRIQD0.net
- >>534
コーナーで一旦エアログリップが乱れたら、ドライバーに出来ることなんてなにも無いだろ
- 538 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:44:17.83 ID:rtttNO600.net
- >>535
意味深なこと言うじゃん
風のせいじゃないっていう根拠は？
- 539 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:48:36.44 ID:QoCsRIQD0.net
- >>536
あとはもっと単純に、空力の効率は車体中心部が最も良いけど
ここを流れる空気の量を増やすために、
車体中心付近の構造物を減らしたかったとか
ローノーズ化で後方へ流し込める量は減ってるはずだし
- 540 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:51:21.37 ID:rtttNO600.net
- >>537
いや、一度はカウンター当ててるんだし最後は振り返しで更に逆カウンター当ててる挙動じゃない？
突風の影響が少なくなればorコース内に吹っ切れすればグリップも回復するしもう少し早く振り返せたんじゃないかと思ってさ
まぁ風が吹き続けたってことなんだろうけど
- 541 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:52:50.91 ID:IU8m8FgG0.net
- MP4-30はうまく機能しているとバトン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/192301.html
ニューエイの片腕だったプロドロモウ大満足らしいから空力はよさそうだがなぁ
温度や配置の問題起ってないってシーリングは熱じゃなくて単純にはがれたのか？ｗ
- 542 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:53:58.32 ID:rtttNO600.net
- 吹っ切れ×
復帰○
推敲してなかったw
- 543 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 16:57:46.17 ID:Bv+MVxU40.net
- >>539
そうかもね
基本似てるRBは後ろの関係ないエリアまで逃げてギアボックスに接続だから
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1421fe562.jpg
- 544 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:02:10.70 ID:Bv+MVxU40.net
- 最終日は下から生えた支柱に
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1522fe199.jpg
3日目はギアボックスにだった
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1521fe537.jpg
- 545 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:03:08.10 ID:H2y84gq40.net
- >>536
突起が生えてるように見えるけどアームがボディに映ってそう見えるだけじゃね？
- 546 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:03:15.84 ID:+1+zpwz70.net
- そういや車で同爆とかってあんの？
- 547 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:03:43.01 ID:Bv+MVxU40.net
- 違った。最終日のは鏡面塗装に反射して下からの支柱に繋がってるように見えるだけだった
- 548 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:05:43.95 ID:cUUCELwP0.net
- 要するにアロンソは不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまっただけなの？
- 549 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:06:46.30 ID:pBo8NLrf0.net
- >>529
横ですまんが、離陸時は何キロ出てるか興味があったので調べてみた
一般的な旅客機の離陸決心速度は280k/h前後なんだな
ジェットエンジンすげーなｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:12:00.31 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1521fe253.jpg
ウィリアムズはこれをフロアとディフューザーの段差と解釈するらしい。
なんかWディフューザーに見えるんだけど
- 551 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:12:22.69 ID:LRsCMzJl0.net
- マシンがあまり壊れなかった分、身体へ大きなGが掛かったようだね
- 552 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:17:36.48 ID:18eCUbgj0.net
- >>550
おもしろいことやってんじゃん
- 553 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:23:05.45 ID:oHSjFLM90.net
- >>550
こういう独特なレイアウトが出てくるのがテストの楽しみだよね
去年のマクラーレンのリアサスは効果なかったけど、これはどうなるだろな
- 554 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:25:58.15 ID:t2sqfxlY0.net
- このビームウィング仕立てのやつをウィング接続アームとみなすみたいな手法は、
ウィリアムズは前からやってたな、それこそビームウィング禁止初年度にやってた気がする
- 555 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:30:02.37 ID:Bv+MVxU40.net
- http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dcd1521fe278.jpg
真上から見てもWディフューザーに見える
- 556 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:35:08.69 ID:t2sqfxlY0.net
- >>544
両方いっしょだと思うぞ
リアのアッパーアームの後ろアームは、クラッシャブルストラクチャの上についている、
レッドブルと同じ
- 557 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:35:58.54 ID:mWUnjUJ/0.net
- >>550
良く分かるなあ
こんなネタにしてくれないかな？
うだうだ意味ない話題はもうやめて。
- 558 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:39:20.48 ID:clCPJjF/0.net
- >>528
やっぱり記憶無いかー
まあ事故原因はテレメトリから追えるけど、
本人は今病院にいるのが不思議な気持ちだろうね
早く落ち着くといいが
- 559 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:48:11.55 ID:t2sqfxlY0.net
- ああビームウィングが禁止になったの去年だった
そんでウィリアムズはテストの段階からそのエセビームウィング手法既にやってた
2014年からルールがこうなったんで↓
http://2.bp.blogspot.com/-i7gC3y3hCgY/UOmO2wXJnaI/AAAAAAAACno/bQYIH0VP6xU/s1600/2013vs2014RW2.jpg
ビームウィング実質禁止になった
しかしウィリアムズは抜け穴？をみつけてこうしてきた、今年のと同じようなの
http://www.formula1.com/wi/full/ta_article/ta_article_1140.jpg
ちなみに枕の去年の例のリアのマッシュルームサス、あれはボディワークじゃないよサスだよっつう解釈でああしてきて、
あれも失われたビームウィングの役割・効果と同じものを狙ったものだった
- 560 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:51:01.91 ID:t2sqfxlY0.net
- ウィリアムズFW36（2014年車）のビームウィングの写真
http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/34388_la_williams_fw36_simula_il_doppio_diffusore_.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-wB9376gnWoc/UvuBINbnwEI/AAAAAAAAK3U/CrQvDxfbWEQ/s1600/dms1428ja513.jpg
まあだから去年に引き続き使ってるんだな
- 561 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:51:04.93 ID:HHs2cCXu0.net
- 去年より全然ディフューザーっぽくなってる
去年のは板みたいだった
- 562 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 17:51:58.45 ID:HHs2cCXu0.net
- と、思ったけど去年と大差ないのか
- 563 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:00:11.88 ID:2IN0iXpV0.net
- >>486
ジオメトリの要求で、基部をそこに置きたかった
あるいは、基部をくの字にしたほうが動きが良くなるとか
- 564 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:05:46.63 ID:5Evo7xlJ0.net
- マクラーレンはこんなにマスコミの好奇の目に晒されて、原因は突風だと言ってしまうあたりチーム内で揉め事があるのかも
ロン・デニスの影響力が明らかに落ちてそうなのも良くない方に進みそうで怖い
- 565 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:11:37.48 ID:eqWUNmLp0.net
- はいはい陰謀論陰謀論
- 566 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:18:05.04 ID:t2sqfxlY0.net
- >>563
485の「下から生えた云々」は間違いだよ
最初なんのことかわからなかったけど、>>545の指摘を見て理解した、
アーム自身がボディに映り込んだ反射が、なんか短い棒が生えててそこについてるように錯覚して見えるんだな
実際はリアのクラッシャブルストラクチャー（テールランプを先端とする角筒状の構造物）の上に乗っかる形でついてる
厳密に言えばミッションのケーシング上なのかどっちなのかはわからんけど、まあ車体中央の構造物に普通についてるつうこと
- 567 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:29:27.30 ID:QoCsRIQD0.net
- >>555
隙間があって、段差から、下の空気、吸ってまうだけや
- 568 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:33:45.57 ID:bfCXhBO+0.net
- それにしてもリアの空力パーツはどれも痛そうだな
- 569 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 18:56:28.66 ID:Nrkxu93j0.net
- 規制本当にうざいわ。
ダウンフォースなんてあればあるほどいいのによ。
遅くなるようなことしてんじゃねーよ。
- 570 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:00:23.12 ID:wgytW/FD0.net
- >>569
スムーズ過ぎてつまらん。
不安定な挙動をうまくコントロールする姿にすげ～っと感動するもんだ。
- 571 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:03:35.85 ID:HHs2cCXu0.net
- ドラッグを増やさずに
ダウンフォースを確保することが大事な今のレギュレーション嫌いではないけどな
- 572 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:05:25.92 ID:IU8m8FgG0.net
- 規制緩くしてもいいけど1.6L V4になるけどよろしいか？
- 573 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:07:59.71 ID:wgytW/FD0.net
- ウィングカー時代にダウンフォースが強烈過ぎてピケは酸欠で失神したことあるが、
それくらい過酷な状況になるならF1パイロットってすげ～となるけど。
- 574 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:10:51.74 ID:7LEivHgH0.net
- >>573
それ車のせいってよりドライバーの体力の都合のが大きいのでは
- 575 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:12:30.86 ID:wgytW/FD0.net
- >>572
トルクフルになるならピークパワーは譲る。
名前はわからんがモーターが介在することでトルクはどうにでもなるし、
空力が神経質過ぎてスリップが使いづらいんで、馬力の重要性は小さくなってるからなぁ。
- 576 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:25:00.10 ID:I+WUwXwE0.net
- 記憶がないことをいいことに適当こいてるんだろうな
McLaren say Alonso downshifting while applying full brakes in accident.Unusual to pull for downshifts if you've lost control of a racing car
- 577 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:32:21.81 ID:7eSeu3C40.net
- 始まった始まった。はいはい。ホンダは悪くない。
悪いのはマクラーレン。悪いのはドライバー。
ホンダ関係者、ホンダファン、ンダヲタはこれで満足か？
- 578 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:35:58.34 ID:IU8m8FgG0.net
- >>576
何周遅れの話題してんだよｗ
第三者がテレメトリみて回避行動をぶつかる瞬間までとってたといっているのに
しょーもない憶測話はいい加減終了だ
- 579 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:40:18.99 ID:06eR4xG30.net
- ホンダとかどうだっていいけど>>577とか見ると頭悪いんだろうなーって思うわ
リリース出したのはホンダじゃねーしマクラーレンに言ってどうぞ
あ、チョン様でしたか失敬
- 580 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:42:24.75 ID:1VryBN1a0.net
- ロン・デニス「突風の影響で毛髪が飛ばされてしまった」
- 581 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:51:52.66 ID:wyGN6n5S0.net
- 記憶にございませんな
- 582 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 19:55:24.72 ID:WAYMjZqI0.net
- 事故った時、周りの状況がスローモーションに見えたとかよく
聞くのになんでアロンソ記憶なくしてんの？
- 583 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:00:35.85 ID:0ORYF80w0.net
- これは
もう
だめかも
わからんね
- 584 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:04:21.80 ID:cUUCELwP0.net
- >>580
ニューウェイ「おれもおれも」
- 585 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:08:39.49 ID:VVdN+uar0.net
- 風洞実験見てたら何時の間にか薄くなってたんだ だまった氏
- 586 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:14:11.55 ID:eQH2YREV0.net
- 壁にぶつかって記憶飛んだと思われるな
脳震盪は後遺症が心配
マシンが衝撃を吸収できなったという点も心配
- 587 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:16:37.24 ID:+9pLyGv/0.net
- >>582
人間嫌なことがあったときはその記憶を無意識のうちに封印する
俺もカートで事故ったとき、体に残った傷やタイヤ痕から考えるに
投げ出された後に乗っていたカートに轢かれたくさいが
直前から起き上がるまでの記憶がない
脳味噌バーストモードによるスローモーション体験は
基本的には回避できたときに残る
- 588 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:19:12.24 ID:TzKJwEnp0.net
- 忘れてしまいたい事が
今の私には多すぎる
- 589 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:20:40.63 ID:VVdN+uar0.net
- メルセデスはテスト8日間で4,300km走ったんだな
ホンダももう少し頑張れ…
- 590 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:20:42.18 ID:3CysMGvx0.net
- .
Taki Inoue @takiinoue
When Alonso crashed, the wind was to blame.
But when Taki Inoue crashed, the driver always was to blame !!
.
- 591 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:23:36.34 ID:1VryBN1a0.net
- >>590
HAHAHAHAHA！
- 592 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:35:10.84 ID:KKEyPvpo0.net
- >>582
ちょっと知識の整理ができてなくて混濁してるよ
スロモに見えるとかいうのはそういう危機の瞬間だと集中力が極端に跳ね上がるからそう記憶に焼き付くというやつ
いままで生きてりゃコケるときとかなんか危なかったときとかスポーツとかで集中するときとかでそういう経験普通に沢山あるだろ
記憶無くすのは脳震盪の普通の症状、ボクサーとかサッカーやホッケー・アメフト選手とか、ドライバーとか普通によく聞くことだよ
例が欲しけりゃマッサもいつかの事故の記憶ない、ボクサーなんてしょっちゅう、なんか長嶋一茂だったかがK1の練習試したときに
頭に打撃食らったかなんかでその記憶ないとか言ってた気もする、つかそもそもこうやってこんな例をイチイチ挙げてるのが恥ずかしいくらいだ
悪いけど、危機時の集中による強烈記憶と、脳震盪による記憶喪失という、全く別のものを一緒くたにするつう意味がまったくわからん
>>587はまた全く別の心理学の話してるしorz
585も580も、認識のすごいショートだよそれ、なんか基本的な知識の把握や関連付け・応用に難があるんじゃないのか
- 593 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:37:03.02 ID:Nrkxu93j0.net
- ホンダも来年になったらいっぱい走れるさ
- 594 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:50:46.15 ID:rjJAmKK60.net
- >>587
子供の頃バイクに轢かれてブッ飛ばされたけど上手く板塀にぶつかって助かった時は、まさに
周りがスローモーションで止まって見えたよ!!ｗ
- 595 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:55:13.05 ID:+9pLyGv/0.net
- >>592
いや、強烈記憶じゃなくてバーストモードがある
色情報やら周辺情報を捨てて対象にだけ集中することで
その事象に対しての処理能力を一時的に向上させるモード
- 596 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 20:59:42.89 ID:zJDcW1xz0.net
- 俺の勝手な想像でしかないけど、もしかして、
本当は感電してたんだけど、それだとバトンに恐怖感を与えてしまうし、
バトンが安心してテストに取り組めるようにしてあげたいっていう、
アロンソとマクラーレンの優しさから出てきた嘘発表の可能性もある？
もしそうだとしたら、かなりの美談になりそう。
アロンソ引退後に真実が明らかになって、
ホンダと仕事を始めたアロンソが身に着けた日本のおもてなしの心から出た、
F1史上最大最強の優しい嘘として後世に語り継がれそう。
- 597 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:02:42.49 ID:o0h8Hw3J0.net
- どこが美談だよ。
- 598 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:10:11.56 ID:je3/Dgdw0.net
- >>596
- 599 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:10:25.68 ID:xTkaIdJO0.net
- なんかめんどくせー奴だな>>592って
もうちっとあっさり嫌味なく訂正できないもんかね
当事者じゃねーけどお前の方が見てて恥ずかしいよ
- 600 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:11:52.38 ID:mxerZ4Ay0.net
- >>596
ぶり返すつもりはないが、運転中に漏電による感電ショックは起きない。
もし仮に体が硬直するほどの感電が起きたのなら何処かがショートしてスパークしていたことになるな。
もちろん実際に漏電していて激突の瞬間に放電されて記憶が飛ぶというのはありえるかもしれんが。
- 601 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:13:52.79 ID:GRMD18ra0.net
- 五行以上は読む価値なし
- 602 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:26:13.94 ID:I+WUwXwE0.net
- なんかさもマクラーレンの発表こそ正義！マクラーレンは嘘などつかない！みたいに信仰してるのがいるけど、自分らの為なら平気で機密情報盗む連中だからな
ニワカなんかなんなのか知らんけど
- 603 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:29:46.28 ID:pkasBYKB0.net
- 枕の正式発表が他のどの報道より怪しく思えてしまうよなｗ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:31:39.68 ID:IU8m8FgG0.net
- >>602
だから？ニワカ使いたいお年頃か？
嘘ついてたのが公になったら叩けばいいだけだし人生すべて疑って生きるのか？
- 605 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:34:23.92 ID:yKhU1WvB0.net
- 今回の件でベッテルがカス野郎だって改めて思い知らされたね
嘘つききゅうり野郎は鈴鹿でブーイングを浴びせよう
- 606 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:34:42.53 ID:I+WUwXwE0.net
- お前みたいなニワカを馬鹿にしてるだけだよ
- 607 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:38:47.86 ID:GrWURrtf0.net
- >>602
だって頼りになる情報がそれしかないじゃん
おまいがソース持ってるならまだしも
- 608 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:42:26.35 ID:06eR4xG30.net
- 横からですまんが>>606がキチガイすぎてｗｗｗ
企業機密とはまた偉く飛ぶということはこいつの親も嘘ついたことあるだろうしお前の親じゃねーかもな
お前にもしこの子がいるなら嫁さんが浮気してできた子かもしれないわけだ
凄い思考回路してるねキチガイすぎてついていけない
- 609 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:47:01.94 ID:28R8NSpJ0.net
- でも師匠の事故みたいに横向いてるわけじゃないし
コースに戻ってブレーキングの跡を残してるわりに直進しすぎじゃないのって気もする
- 610 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:47:36.35 ID:z6gnnSPT0.net
- F1スレらしい荒れ方してきた
正直クラッシュの原因そのものは枕とホンダが把握できてればいい話で、一番の問題はこのクラッシュによって午後からの走行が取り止めになりまたも貴重なテスト期間を無駄にしてしまったことだろ
シール問題は結局どうなったんだよ
- 611 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:47:40.09 ID:ecAOuQGF0.net
- ベッテルは別に嘘はついてないと思うが見えた時はもうスピンが開始してただけだろ？
- 612 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:50:05.98 ID:ZVDn6LQn0.net
- >>582
衝撃を受けると記憶を無くすのはある
- 613 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:51:16.60 ID:I+WUwXwE0.net
- 貴重なテスト期間を無駄にって、アブダビの時からずっと無駄にしてるだろ
無駄にしてないテスト日の方が少ないわ
- 614 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:55:08.06 ID:mhPg9UAS0.net
- いつまでもしつこくホンダのせいにしたい奴って
チョンとアロンソオタくらいしか思い浮かばないわ
- 615 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 21:58:37.50 ID:z6gnnSPT0.net
- >>613
だから無駄にし過ぎてどうすんだコレって意味だよ
- 616 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:00:18.84 ID:UQOPA3Kc0.net
- アロンソの事故云々はおいといて走行距離が少なすぎるのが問題だな
- 617 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:02:24.69 ID:28R8NSpJ0.net
- >>611
アロンソはスピンしてないよ
- 618 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:02:35.96 ID:IU8m8FgG0.net
- 陰謀論とか唱える奴は色々ズレてる
はっきりわかんだね
- 619 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:02:41.03 ID:I+WUwXwE0.net
- メルセデスの有能ぶりが際立つだけだわ
いきなり信頼性も速さもあるもの作り上げて、前年どうしようもなかったウィリアムズを復活させ今年はロータスもそこそこ行きそうだし
- 620 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:04:49.10 ID:lKTZuIro0.net
- オンボードカメラに水滴とか汚れが付いてたら勝手にそれが下に下がっていくけど、アレってどういう仕組みなの？
中継とかでオンボード映像になったときにいっつも不思議に思うんだけど
- 621 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:05:55.07 ID:jMUtmEnE0.net
- >>605
同意
ドライバーとしての能力も最低だけど
人間としても最低だよな
- 622 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:08:58.67 ID:jMUtmEnE0.net
- >>611
ベッテルはそんなにアロンソが憎いのかね
実力じゃかなわないからって情けない奴だ
- 623 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:10:32.13 ID:ecAOuQGF0.net
- >>617
横を向いてないだけでスピンはしてるでしょ？
風を受けて膨らみ人工芝に乗ってトラクションを失ったってこれはスピンの内だと思うんだが
そんでコース復帰でトラクション回復してハイサイドみたいな状態なって内側に刺さったって話じゃないの？
- 624 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:10:33.88 ID:DtP5DI0P0.net
- アロンソは時間旅行に突入して戻ってきたんだよ
- 625 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:16:21.32 ID:8gek3aPT0.net
- フルフロンタルかよ！
- 626 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:18:59.52 ID:28R8NSpJ0.net
- >>623
それをスピンって言うやつ初めてみた
- 627 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:19:27.46 ID:ZVDn6LQn0.net
- アロンソの顔から毒気が抜けてるのが気になる。
レースの記憶を全て無くしてただのアニオタになってるかもしれん
- 628 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:34:06.28 ID:QuJwzrPUc
- >>620 幻灯(判るかなあ)みたいに透明フィルムがついてんだよ。
汚れるとそれを信号で送るんだよ。
- 629 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:27:52.20 ID:I+WUwXwE0.net
- フロントが壊れたんだろ多分
マルドナドみたいな状態に陥ったならダウンシフトする必要がない
右フロントのみのスキッドマーク、ウォール激突後さらに同じ右側のウォールに接触したことから何かしらの異常があったんだろ
セナもステアが効かなくなったと判断した時点でフルブレーキにダウンシフトしたわけだし
- 630 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:35:39.34 ID:J5x6gFAu0.net
- ダニエル・リカルド「2015年のパワーユニットは間違いなくポニー数頭分パワーアップした」
今年もクソPUなのかルノーorz
ニューウェイのF1最後の作品かもしれないのにもったいない
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/192393.html
- 631 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:39:48.66 ID:AvxRtr/o0.net
- >>630
パワーアップしたのはメルセと意外なフェラだけか
- 632 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:39:49.66 ID:ecAOuQGF0.net
- >>626
じゃなんだろうスナップオーバーステア？
- 633 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:39:55.92 ID:clCPJjF/0.net
- >>630
おいどう見ても皮肉だな
- 634 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:42:33.77 ID:clCPJjF/0.net
- 枕はドライバビリティに問題無いのにずっとF1やってるルノーエンジンはｇｄｇｄなのか
不思議なもんだな
- 635 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:43:06.30 ID:TzKJwEnp0.net
- あのリカルドが皮肉って相当じゃないかな。
- 636 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:43:31.10 ID:6JqDTymD0.net
- >>630
絶対バカにしてるじゃんw
リカルド意外と皮肉屋なのね
- 637 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:45:55.02 ID:UQOPA3Kc0.net
- あの笑顔で皮肉ぶちかますリカルドとか想像したら吹いた
- 638 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:49:27.03 ID:GRMD18ra0.net
- リカルドは最近こんな感じのコメントばっかりだな
現役レジェンドチャンプを完膚なきまでに叩き潰して
化けの皮を剥いだ挙げ句、追い出したからな
- 639 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 22:50:04.03 ID:GrWURrtf0.net
- ポニー数頭分ｗ
ポニー
http://www.dogactually.net/blog/photo/2009/07/23/59022.jpg
- 640 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:01:03.27 ID:28R8NSpJ0.net
- >>632
クルマのバランス以外だとスナップしたって言い方の方が多い気がする
- 641 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:03:26.66 ID:2s/6eIMh0.net
- >>587
俺は走行ラインの指導してて息子のカートにひかれたことがあるが、
息子のカートが目前に迫ったところから記憶がなくて、気がついたらコース上に転がってた。
見てた人の話によると華麗にジャンプして最後は前回り受け身してたそうだ。
ちなみにちゃんと許可取ってコースに入ってたよ。
- 642 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:03:32.36 ID:CBUumG4q0.net
- ホモロゲの期限が迫ってきたな
ホンダはPU詰め切れずに開発凍結か
- 643 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:06:53.83 ID:jMUtmEnE0.net
- >>638
去年ベッテルが負けまくってファビョってたのに対して
彼は紳士で尊敬するって嫌み言ってたなｗ
- 644 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:09:45.98 ID:UQOPA3Kc0.net
- リカルドの対ベッテルに関しては明らかにブレーキングゾーンがリカルドとベッテルで違ってた
モンツァでリカルドがベッテル抜いたシーンがそう
あんなんじゃブロック以前に勝負にならない
- 645 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:11:15.89 ID:LTlSgB/R0.net
- >>642
後は信頼性を隠れ蓑にどこまで開発できるかだね
- 646 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:26:26.67 ID:UQOPA3Kc0.net
- マクラーレンホンダで出走したレースは80戦でそのうち44勝で勝率まさかの5割超えだったんだけど
この第四期で一気に勝率下がりそうｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:29:25.07 ID:ZVDn6LQn0.net
- >>632
操舵不能！(湾岸風)
- 648 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:33:36.26 ID:v8D0dO7U0.net
- >>641
バカ親かｗ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:41:13.63 ID:rjJAmKK60.net
- >>620
巻き取り式のカバーフィルムがついてる。
- 650 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:44:07.70 ID:PtT70dgT0.net
- >>646
記録にこだわるならコロコロレギュレーション変えないよ。
特にF1は過去の栄光を考えた瞬間に後退する。
- 651 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:44:27.00 ID:u9TLqbEo0.net
- こうして近くで見ているとまるで芸術だな、あのドリフトは。
ほとんどカウンターを当てない全開の四輪ドリフト。
あれがどんなに凄いことか分かるか。アロンソはMP4-30という車を限界領域で、
まるで自分の手足のようにコントロールできるんだ。
ハミルトンでもあそこまではマシンをコントロールできていない。感動的だ。
- 652 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:50:22.41 ID:gX0+y1QV0.net
- >>642
案外 かなりの出来で トークン欲しさに三味線弾いてるだけとか？
バルセロナで唯一 24秒台に入っていないし アロンソの不自然な動きのクラッシュまで演技だとしたら・・・
ないか？
- 653 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:53:26.97 ID:mSLsVIqY0.net
- 眉毛ヲタのベッテルへの嫉妬がまだ続いてんのか？それプラスホンダの狂信者がいるってことか
- 654 ：音速の名無しさん：2015/02/24(火) 23:54:48.61 ID:u9TLqbEo0.net
- 去年のF1シーズン、僕はマッサとボッタスの走りを観察してみて分かったことが一つある。
マッサは右のコーナーが致命的にヘタクソなんだ。
彼が反時計回りで強いのは右のコーナーがないからなんだ。
彼は例の事故によって右コーナーがたくさんあるサーキットでは弱くなってしまった。
残念だよ。もうあれは一生治らない。
- 655 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:03:50.70 ID:6xN9qbGe0.net
- >>652
この時期にそんな無駄なことするわけない
空力も煮詰めなきゃならんのに
- 656 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:05:25.32 ID:SbqvHrAF0.net
- >>651
俺もその動画見たい
- 657 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:12:05.83 ID:2zBUH0z00.net
- ビッグマウス新井が雲隠れしていることが全てを物語っている
- 658 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:21:56.55 ID:SbqvHrAF0.net
- 流石ビッグマウスｗｗｗ
- 659 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:23:52.59 ID:p/SXayc30.net
- なにをどうやっても最低今年はというか
メルセデスに追いつく所はずーとないよｗｗｗ
またルールかわるまでな
それくらいメルセデスははるか先を言ってるｗ
- 660 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:33:46.87 ID:1rYYFioL0.net
- これ昨年よりさらに差が広がってると思うわ
誰だよフェラーリが速いとか言ってた奴は
- 661 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:35:25.20 ID:Wd7mTobN0.net
- アロンソの過大評価が凄い
- 662 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:41:26.54 ID:zljK6b+G0.net
- 車載カメラを触角みたいに付けるのが禁止のようなので
それを修正したらますますメルセデスがかっこ良くなってしまうな・・
- 663 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:47:19.44 ID:hMY+dJzJO.net
- 俺ビッグマウスじゃないけどビッグディックだよ
- 664 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:48:46.36 ID:loYWcgQW0.net
- >>657
単に現地に日本人プレスが居ないだけじゃないの
外メディアだと月曜付けのこんな独占インタ記事がある
http://en.f1i.com/magazine/4449-honda-need-time.html
自分の目に入る範囲がセカイの全てと思っちゃうってイタイよ
- 665 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:49:52.71 ID:pRSMrFZ90.net
- 今季のフェラーリは２位争いをします！
- 666 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:51:34.31 ID:X5NAu6Uu0.net
- 全戦2位ならチャンピオン確実やな
ピケみたいや
- 667 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:52:53.95 ID:d3J0L0kV0.net
- >>660
フェラーリ速いはハミ、バトン、ロズベルグ、リカルドも言ってるから警戒する程度には速いんだろう
ボッタスが「フェラーリはテストで競争力を見せてるけどレースが始まったらそうではなくなるんじゃないか」とも言ってる
- 668 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 00:55:48.45 ID:31NE4T+Q0.net
- 新井氏は「レースに参加する以上は、最初のレースからメルセデスと対等に戦えるというところをターゲットに置いている」と述べ、マクラーレン・ホンダのターゲットが最初のレースから優勝との目標設定を明らかにした。
- 669 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 01:01:59.74 ID:X3CUDgxH0.net
- >>656
頭文字Dだろ
- 670 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 02:36:10.01 ID:ZxckocSV0.net
- フェラーリなんていつもテストだけやん
- 671 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 02:38:07.27 ID:DbZgkO+d0.net
- >>649
そんなのあるんだスゲえな
サンクス
- 672 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 02:42:13.79 ID:1S6t+qd20.net
- >>670
いや、FP1も結構速いぞ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 02:53:18.67 ID:jluZmsmn0.net
- 横風や突風がそんなに危険なサーキットでまたテストだよね？
脳震盪起こしたのならそんなに日をあけずに同じところでテスト危険じゃない？
- 674 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 03:00:45.00 ID:SbqvHrAF0.net
- >>663
コックサック嵌めて寝てろ
- 675 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 03:04:10.79 ID:QoUzolUv0.net
- フェラーリはFP3までは速いよ。
予選になって、あれ？思ったほど伸びなくね？ってなって気づけばライコネンが11番手Q2落ち、ベッテルはQ3進出するも7番手どまり。
こんなとこでしょう。
- 676 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 03:23:38.93 ID:LE8ty8ao0.net
- しかしアロンソ、あの程度のクラッシュなら特にダメージ
なさそうだけどなぁ。でもそういえばバサースト12Hでの
デイビットブラバムもたいしたことなさそうだったのに病院運ばれたな。
見た目だけで無事かは判断しちゃだめだな。
- 677 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 03:26:57.12 ID:pRSMrFZ90.net
- アロンソ様が抜けた今年は俺たちのフェラーリじゃなくなるのさ
妄想くらいさせろや！
- 678 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 03:40:45.17 ID:MZ7074S90.net
- マシンが俺たちのフェラーリじゃなくなっても、ドライバーが残念すぎる
- 679 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 04:18:22.15 ID:ai6umC6E0.net
- >>676
おまえ遅い言うけど100キロ以上でてんねやで
- 680 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 04:31:06.11 ID:1rYYFioL0.net
- >>662
あれがメルセデス唯一の欠点だったから触覚消えたらやばい
近年のF1で1、2を争うカッコ良い車になってしまう
これに関してはFIAはGJ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 04:43:21.73 ID:HsoLrt7o0.net
- 触角カメラはなにがダメなんだ？
- 682 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 04:48:54.79 ID:dC5HaSJH0.net
- >>681
レギュレーション違反
１５cm以上のため
- 683 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 05:03:27.45 ID:+b65QhwJ0.net
- たいしたこと無いと喧伝しながら
最終テスト欠席のうえ入院延長
本当はたいしたことあるんだろう
- 684 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 05:07:36.20 ID:uw3JFELH0.net
- >>630
例えが面白いな。
ポニーって事は1頭あたり0.5馬力として、数頭分ってｗ
ルノーやっちまったな。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 05:29:18.59 ID:1S6t+qd20.net
- >>683
症状（記憶喪失）のある脳震盪をやってるから
経過観察のためにしばらく入院するのは別におかしなことではないかと。
セカンドインパクトの恐れがあるからどうせ2週間は車乗れないし。
- 686 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 05:55:41.36 ID:r5zHsuHN0.net
- 脳震盪ってわりと耳にしやすいから軽く感じるけど
要するに脳が頭の中でｹﾞｯﾀﾞﾝしてんだから普通に考えたら恐ろしいよな
- 687 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 06:08:50.53 ID:/ZNIxozp0.net
- 飯を食べ終わって、子供を寝かし付けたら、心変わりの激しい嫁が、「ごめん、やっぱり今夜しようよ」と誘われ、
嫁にも種付けする羽目に。
１発出した後だったから遅漏気味で、嫁は大満足。
「今晩いつもよりすごかった」って言われたさ。
- 688 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 06:36:19.22 ID:L8HNG7zs0.net
- 風のせいだから！この話は止めよう！
- 689 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 06:57:41.12 ID:SbqvHrAF0.net
- ん？
……子供と……？
- 690 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:16:08.97 ID:uO0O938R0.net
- 走行中に風が吹くケースなんて今後もある訳で、風が原因だとしたら車の根本的構造欠陥じゃないの？
- 691 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:22:14.64 ID:r5zHsuHN0.net
- 文章見てる限り芝乗り上げてコースに戻ろうとして
改めてトラクションかけたときPUセッティングバランスがまだ悪いから
滑ったんだろうけど一応アロンソ擁護も兼ねての突風を絡めてると思うよ
（アロンソが滑っちゃったんだろうけど）突風が引き起こしたと考えられる
って感じ
- 692 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:25:32.82 ID:c4qskpGf0.net
- とんでもない突風が吹いてたとして、すぐ後ろにいたベッテルはその影響を感じなかったのか不思議
- 693 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:31:13.37 ID:fUxFijIA0.net
- >>630
フェラーリなら首だろ
- 694 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:38:59.91 ID:nENk6aVq0.net
- 何回同じ話題ループすんだよ
毎周突風あったりなかったりとサインツがいってたし吹いたり止んだりなんだろ
ヘルムートがソフトウェアの改良が完了すればメルセデスに大部分追いつくだろうとか言ってるけど本当かねぇ
- 695 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:39:04.30 ID:vRP6t9J00.net
- >>692
幅１メートルくらいの突風だったんでしょう
- 696 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:39:32.87 ID:vRP6t9J00.net
- >>694
メルセデス、まだ本気だしてないよね
- 697 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:39:53.15 ID:ayzFgVRN0.net
- 開幕のときは、去年と同じコンビかも
- 698 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 07:51:22.67 ID:KSfBu0eS0.net
- カメラってノーズの中に埋めてしまえば見た目が良くなるのに
- 699 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:02:07.97 ID:ODaBWO4V0.net
- ペレスが前にモナコでクラッシュしてしばらく意識なくて
マーシャルが目隠しし始めたレベルの脳震盪やらかしたけど
1日で退院して次のカナダも出場してたな
（結局FP1だけ走って残りはデラロサが急遽走ったが）
あれはペレスがめちゃ頑丈だったんだろうか
- 700 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:11:55.32 ID:a8XEFXlJ0.net
- >>692
手前のコーナーでコースアウトしてる
- 701 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:21:25.36 ID:Q80sV0ol0.net
- >>699
頭痛や嘔吐、記憶喪失などの症状がない脳震盪なら翌日退院は普通。
セカンドインパクト予防のため1～2週間運動ができなくなるのは同じ。
- 702 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:27:43.83 ID:f1VXD1ak0.net
- >>699
カナダでマッサと絡んだあとも
ヘラヘラ笑って話し掛けてきたキチガイだ
ってマッサが発狂してたから
頭ん中はサトー系で付ける薬がないんじゃないか？
- 703 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:33:02.79 ID:p0vzpBPz0.net
- >>694
日本人が最も苦手な仕事をやらないと
いかんのか
- 704 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:36:14.58 ID:uHvrz1cd0.net
- マッサが気絶した時、ノビてスロットルとブレーキ踏み切ってたね。
https://www.youtube.com/watch?v=IzKc76-isOk
その時、このオンボード出る前に今宮が「伸びてるんじゃないでしょうか？」
って言ったんだよ。彼の観察眼は鋭いね。
- 705 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:57:03.86 ID:uCjl2CPY0.net
- >>703
日本人はやらないでしょ
- 706 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 08:59:40.58 ID:lfpN9XUt0.net
- アロンソはまだ頭痛と肩背中が痛むって本人は退院したいけど医者が許可しない
チームは日曜まで待つだろうけど走れないかもね
- 707 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 09:15:43.12 ID:gdcYHWVi0.net
- >>698
それ去年赤牛がやってNGくらってなかったか
- 708 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 09:17:28.97 ID:dXMJ92ek0.net
- http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/192389.html
Honda、まだ新カスタマーはなし
ビッグ新井「いかなるチームからも第2のチームになるとのオファーは受けていません」
- 709 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 09:38:28.14 ID:YKZudXS70.net
- 医者が許可しないつーことは脳に深刻なダメージうけてるんだな
ちょっとぱしろへんだす化したかもしれん
パドックで常に陽気なアロンソが見られるかも
- 710 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 09:41:44.90 ID:pGlpOwha0.net
- >>709
バトン「ファーーーーーーwwwwwww」
- 711 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 09:53:31.23 ID:RDYMj7km0.net
- マグヌッセン「ｿﾜ…ｿﾜ…」
- 712 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:07:44.25 ID:ZPX5bdJ50.net
- アロンソが遅くなったらマクラーレンホンダのプロジェクト完全死亡だな
- 713 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:09:04.67 ID:6Ynt6F7S0.net
- 見せて貰おうか ホンダのパワーユニットの実力とやらを・・・
- 714 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:17:59.18 ID:F55uUiYe0.net
- >>704
頭に何か当たっている言うのも判明する前に気づいてて
ちょっと見直した思い出
- 715 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:22:30.22 ID:RDYMj7km0.net
- スロットの目押しで鍛えた眼は確かなんだよな
今宮
2014年の開幕戦・第二戦で「ウィリアムズは高速コーナーが安定してて速い」
って言ってて呆れたけど
- 716 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:22:55.86 ID:bV/J3aen0.net
- シューマッハ邸、治療費のために売られる これまでかかった費用は推定18億円 [転載禁止]©2ch.net [928194223]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424783830/
- 717 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:34:44.13 ID:ODaBWO4V0.net
- >>716
>現段階で明らかにされているところでは、シューマッハ氏はすでにベッドから起き上がり、
>治療の合間には窓辺に座っている。
http://japanese.ruvr.ru/news/2015_02_24/283056586/
えっ起き上がれるようになってたの？
脅威の回復力だなすごい驚いた
- 718 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 10:55:43.86 ID:uLyrRV7g0.net
- 恐らく自力でではないんじゃないの？
起こして色々なものを見せて、というリハビリの一環じゃないかな
でも良くなってるみたいで良かった
- 719 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:08:39.62 ID:6Ynt6F7S0.net
- シューマッハ 東京パラリンピックで待ってるで
- 720 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:16:44.93 ID:Mn1fH2YE0.net
- なんの競技に出るんだよｗ
- 721 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:22:36.17 ID:6Ynt6F7S0.net
- ザナルディと対決楽しみにしてんぞ
- 722 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:28:21.29 ID:Eq4lBFUI0.net
- ザナルディは去年普通に歩いてたな
- 723 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:28:53.25 ID:xumGds5r0.net
- >>719
まだ目でイエスノーを言ってる状態って記事でよんだけど
意識はあるけど体はまるっきり動かない
- 724 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:30:18.20 ID:3E46OC9z0.net
- アロンソ「今年のマシンは駄目そうだから、ドクターストップでいいや」
- 725 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:32:58.98 ID:xZ7Kg9AI0.net
- カエルがカナブンに乗ってヒャッハー
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/1/7/1789ed1d.png
- 726 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:33:29.88 ID:xZ7Kg9AI0.net
- すまん誤爆した
- 727 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:33:57.96 ID:mcKqTxaE0.net
- 強制的に最上級スイートに泊まる羽目に成るホテル代よりも安くてパパラッチも入ってこれない。
病院に泊まるのは経済的。
- 728 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:36:42.57 ID:wXKW8NCA0.net
- カルテ盗まれるけどね
- 729 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:39:07.08 ID:ZmUJcf990.net
- ｹﾞｯﾀﾞﾝやめいｗ
- 730 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:53:17.91 ID:2d9JzSqc0.net
- >>698
去年赤牛がやったらそれダメっていわれて戻してたような…
- 731 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:55:51.25 ID:wXKW8NCA0.net
- ノーズに埋めたら後ろに向けられなくなるから駄目だろうな
カメラを動かさない上位チームはいいだろうけど、
下位チームはカメラ動かす代わりに金もらってんじゃなかったか
- 732 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 11:58:33.40 ID:RDYMj7km0.net
- ウィリアムズはカメラ動かして金をもらっていた…？
- 733 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:19:32.15 ID:eep5JXhe0.net
- >>727
海外の入院費は高いって聞くけど
- 734 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:21:09.91 ID:ZmUJcf990.net
- >>716
えー、治療費なんてシューマッハクラスならいくらでも出せるでしょ
健常状態で作った自宅は車椅子とかじゃ使い物にならないからじゃない？
- 735 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:22:54.64 ID:A22/Q2/n0.net
- 明日からテスト始まるけどアロンソどーするん？
- 736 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:29:58.48 ID:ZmUJcf990.net
- 普通に考えたらドクターストップなんだけど、
駄々こねて速攻出てきたペレスさんとかいるしなｗ
- 737 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:30:03.67 ID:/BPRCTa30.net
- 「F1はゲームではない」とアロンソのマネジャー
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/192427.html
「すべてが問題ないことを確認するため、彼はここに当分の間とどまる。衝撃はきわめて大きく、すべて無事である
ことを確実にしたい。私にはそれが1日なのか、それとも2日、3日以上かかるのか言うことはできない」
「F1はゲームではない。われわれは彼が正しいタイミングで確実にドライブの準備ができるようにする必要がある。
シーズンのラストレースに向けてコンペティティブでいたいからだ」
「今もっとも大事なテストは医師らが行う検査だ。
残りのテストはすべてテストに過ぎず、われわれはレースの準備をしなければならない」
翻訳の問題かもしらんが、言うことがどんどん支離滅裂になってきた。
- 738 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:31:27.05 ID:6Ynt6F7S0.net
- あろんーそ！ アロンーソ！ Aronnso！
- 739 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:31:47.48 ID:vf8nZ86J0.net
- >>737
安心しなさい
元の発言がブリブリおじさんだしな
- 740 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2015/02/25(水) 12:34:43.97 ID:BzGPD+GO0.net
- >>725
カナブンじゃなくてゴホンヅノカブト。
- 741 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:35:20.70 ID:ZmUJcf990.net
- って売ったのは別荘で、
専用のリハビリ施設作ってそこにいるのかよ。
つまり第二の自宅みたいなもんだな。
やっぱり桁が違った。
- 742 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:38:25.53 ID:lxCciqg00.net
- 何よノルウェーの別宅って愛人住まわせてたとこじゃない！！
それにこの邪魔なF1マシンとか。全部売っちゃおうっと。
会話できるようになる前に好きなようにしないとねぇ。
- 743 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:41:20.62 ID:jXF1LmE10.net
- ヘルメットデザイン変更禁止てｗ
もっとやることあるだろ
- 744 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:42:38.92 ID:ZmUJcf990.net
- >>742
笑っちゃいけないけどありそうでﾜﾛﾀ・・・
- 745 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:44:35.54 ID:mcKqTxaE0.net
- >>733
外科手術したりしてICUでの24時間体制の監視や多量の投薬が必要な状況では無い訳で、
一泊30～50万円の一流ホテルの最高級スイートルームよりは安いと言える。
- 746 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:52:01.48 ID:rHgQBMkm0.net
- http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Cockpitschutz-fotoshowBigImage-72ff73cf-845808.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Cockpitschutz-fotoshowBigImage-bf07097-845809.jpg
メルセデスが提案した頭部保護装置...酷いです！
- 747 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:54:41.63 ID:LE8ty8ao0.net
- >>743
なおベッテルは無視上等な模様
- 748 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:56:00.24 ID:UoZk8EVZ0.net
- 便座やんけ！
- 749 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:56:05.48 ID:TqwdAlyd0.net
- アロンソF1？なにそれ？とか記憶飛んでなけりゃいいが
- 750 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:58:10.38 ID:unPQwXwz0.net
- >>746
何かがはい出てきそうだ
こんな仕様になるならクローズドモノコックの方がいいわ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:58:39.28 ID:a+9Zt/bf0.net
- >>748
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/192435.html
メルセデスがコックピットの安全対策に一案
「失敬な人は便座と呼んでいる」と記者のミハエル・シュミットは伝えた。
- 752 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 12:59:09.12 ID:UKrA6cN3O.net
- F1スタンプラリーは渋谷横浜池袋だと…リア充限定イベント過ぎる(´･д･｀)俺の外見じゃ池袋が限界だよ(>_<)
- 753 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:02:40.31 ID:LE8ty8ao0.net
- >>746
フェラーリはかっこいいマシンを提案した。
一方メルセデスは便器を提案した。
- 754 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:03:17.85 ID:UoZk8EVZ0.net
- こんなんなら戦闘機みたいにキャノピーつけた方がマシ
緊急時は火薬で吹っ飛ばせよ
- 755 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:06:29.66 ID:M0Avo4Qk0.net
- >>746
下のほうは横から衝突されてガードが下がってからねじられると
ドライバーのヘルメット（とその中身）を持って行きそうで怖いな
- 756 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:07:01.95 ID:raugPteA0.net
- >>743
とりあえず何か成し遂げた実績が欲しい
阿呆しか居ないんだろうな
- 757 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:07:13.17 ID:3pctaag60.net
- >>746
なんで支柱を前から生やしたんだ、後ろで固定すればいいのにな
- 758 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:09:26.33 ID:RDYMj7km0.net
- >>757
後ろから生やしたら天使の輪っかやんけ！
- 759 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:18:41.09 ID:xFxJMkta0.net
- >>743
シーズン中にスポンサー獲得してクルマにスポンサーロゴ入れるのはいいのにねw
ビジネスの道具なんだから好きにさせてやれよな
- 760 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:29:40.95 ID:QL6FbHUZ0.net
- マシンカラーも2台をほぼ同じにしないといけないんだよね？
つまんねー規約だな
- 761 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:32:51.18 ID:XNgvM7eg0.net
- それは別に
- 762 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:38:22.79 ID:u5v8ciGe0.net
- 便座にするくらいならルマンみたいに全車クローズド化したほうがまだマシだな
- 763 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:41:23.33 ID:nQ0rge8A0.net
- LMP2の完全クローズドは2017年だっけ
- 764 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:47:36.57 ID:E6Oo3t3O0.net
- ダミー人形乗せてドライバーはシミュレーターから運転する以外道無いな
- 765 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:52:23.84 ID:31NE4T+Q0.net
- ヘルメット2重にしてアウター固定インナー可動で済むんじゃ・・・
- 766 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:52:52.34 ID:B7Nz32IJ0.net
- http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63401#page2
「僕はヘルメットデザインを変えるという考えは好きじゃないんだ。ヘルメットは僕らにとって顔のようなものだ。
だから（頻繁に変えるのは）いいことではないと思う」とマッサ。
「ドライバーはそれぞれ特有のカラー、ヘルメット、デザインを使わなければならない。
遠くから見ている人たちでも誰が走っているのか分かるようにね」
「ただそれを禁止するという考え方は好きではない。ドライバーの判断に任せるべきだ」
「今後数年、何が決められるのだろう？ 髪型についての規則まで作らなければならないのか？」
- 767 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:54:41.21 ID:E6Oo3t3O0.net
- 髪型はどうでもいいけど紫の髪はやめて欲しい
- 768 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:56:28.47 ID:LE8ty8ao0.net
- >>766
そうなったらまっさんレギュ違反になる可能性が・・・
- 769 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:57:09.56 ID:DEi444+M0.net
- 髪は重要だ。
- 770 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:58:29.89 ID:31NE4T+Q0.net
- ハゲは常にヘルメット装着済みだからゴーグルしとけばいいし
- 771 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:58:46.44 ID:6IxYt3na0.net
- バーニー「私はいつも一緒だ！」
- 772 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 13:59:24.18 ID:RDYMj7km0.net
- マッサはいつも正論だな
- 773 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:08:40.92 ID:yNfGg/gJ0.net
- じゃあ、毎戦車体のカラーリングを変えようか。
- 774 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:30:22.51 ID:XNgvM7eg0.net
- 立体に見えるトリックアートペイントとかやってほしいな
- 775 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:31:19.89 ID:fbWVE8MA0.net
- http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/192439.html
ウィリアムズ早くも脱落って・・・
しかも第二勢力のトップにフェラーリとかわけわからん
- 776 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:34:31.18 ID:cG0vMeRz0.net
- >>746
クラッシュ時に凶器になり、脱出すら困難にさせそう
- 777 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:39:04.04 ID:RDYMj7km0.net
- >>775
実際ショートランでもウィリアムズはあんまいいタイム出してないからなぁ
- 778 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 14:58:13.31 ID:6Ynt6F7S0.net
- アメリカ人にとって韓国といえば サムスンとキムチなんだろ 日本だとトヨタとゴジラみたいな～
- 779 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:07:57.18 ID:OXnD4goW0.net
- ウィリアムズはソフトのアタック遅かった
- 780 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:09:39.70 ID:lfpN9XUt0.net
- インドは新車間に合いそう？
- 781 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:12:46.74 ID:BOQhPCUF0.net
- >>550
こうやってみると今のサスアームって長いんだな
シャーシ中心軸まであるじゃん
そのうちホイール内奥深くまで伸びそう
- 782 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:13:43.40 ID:jxfWpuGs0.net
- >>746
さすがダンボノーズ考案した糞チーム
- 783 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:28:56.39 ID:dyDYNo5H0.net
- >>766
髪型
髪型っと・・・・
- 784 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 15:33:36.59 ID:OLTaSImG0.net
- 便座ブロック
- 785 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 16:16:26.28 ID:SktTcO5A0.net
- ドゥカさん逝ったのか
- 786 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 16:19:29.62 ID:vRP6t9J00.net
- ＞レッドブルは、ルノーのパワーユニットに進展はあったものの、
＞メルセデスを倒すのには十分ではないと述べた。
シクシクシク…………今年も２月で終了か(´･ω･)
- 787 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 16:21:39.56 ID:ZVTHaTzU0.net
- ストレートスピードだけみるとメルセデスとホンダがいいんだよな
フェラーリはコーナーが速くなったのかな
- 788 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 16:33:09.25 ID:Y6JdX8MR0.net
- >>787
動画見ると、ブレーキング時に安定してる
- 789 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 16:45:47.61 ID:xwACIyrA0.net
- >>740
サイカブトの種類の何かとマジレス
- 790 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:00:57.18 ID:u5v8ciGe0.net
- レッドブルは昨年より成績落ちるようなことになったらどうすんだろうな
レギュ変更があるまでルノーに付き合うつもりなんだろうか
- 791 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:18:41.74 ID:vxylRKY+0.net
- >>787
ザウバーだって335km/h
トロロッサも331km/h出してるぞ
https://pbs.twimg.com/media/B-eNNpDIIAAwH_P.jpg:large
- 792 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:19:13.52 ID:LCle8LNS0.net
- >>790
2年ほど低迷したくらいで乗り換えはしないだろうからまだ付き合うだろ
- 793 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:20:08.08 ID:LCle8LNS0.net
- いやそもそも低迷つっても昨年度2番手だから低迷じゃないな
- 794 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:41:28.35 ID:E6Oo3t3O0.net
- RBRは低迷云々よりルノーワークスが本当にくるのかどうかで色々考えるだろうな
- 795 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:47:18.66 ID:u5v8ciGe0.net
- 2番手以下になってルノーに改善が見られなそうな場合ってことだけど
どっちかというとルノーが加速するレッドブルの不満が嫌がってるみたいだからさｗ
ま、そう簡単には解消しないか。
>>791
エアロモンスターであるほどトップエンド伸びないから力関係みるにはトップスピードって参考程度だよね。
- 796 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:54:16.78 ID:L9WH2Mxu0.net
- 去年のルノーはメルセデスに対して10％ダウンだった模様。
そして今年の目標は去年のメルセデスに劣る分の半分を取り戻すこと。
今年メルセデスが進化してたら差が開くというラテン主義だから別れたくもなるだろう。
- 797 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 17:56:13.59 ID:L9WH2Mxu0.net
- http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Barcelona-Test-Technik-Formel-1-2015-fotoshowBigImage-a51d65fc-845856.jpg
どっちのカラーリングが本番仕様なんだ？
- 798 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:00:08.41 ID:KMdHS1F80.net
- メルセデスが提案したドライバーの頭部を保護するソリューション
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Cockpitschutz-fotoshowImage-b5b58990-845808.jpg
視界の邪魔になりそうだし、かっこ悪いな
- 799 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:04:51.52 ID:+NfsSZrm0.net
- 下のほうが好き
- 800 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:10:46.63 ID:ULFubSRcO.net
- >>798ここまでするんならもう全部覆えよｗ
- 801 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:13:07.06 ID:LCle8LNS0.net
- ロジャー・ウィリアムソンみたいにならんかね
- 802 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:17:00.43 ID:YIK3vTJd0.net
- やっぱりまだマクラーレンホンダが隠蔽してると疑われてるんだな
- 803 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:28:10.62 ID:vRP6t9J00.net
- レッドブルのカラーリングはどうすんだべな？
- 804 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:28:32.84 ID:No4hrSj40.net
- 明日からテストやんけ、マクラーレンはもうバトンバトン雨バトンだな
- 805 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:29:26.15 ID:YqVcW2Vo0.net
- マグヌッセン「あのぉ…」
- 806 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:30:18.83 ID:dyDYNo5H0.net
- マグヌッセンに走らせてやって欲しいなあ。
アロンソは無理しない方が良いし、マグちゃん腐らすの勿体ない。
- 807 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:32:23.87 ID:4FUax+lv0.net
- マグヌッセンってそんなに良いドライバーだったっけ
腐らせて何ら問題ないと思うけど
- 808 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:38:41.11 ID:gVoCge0G0.net
- マグヌッセン「ぐすん…」
- 809 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:46:35.47 ID:0rNe7dJlO.net
- >>798
なんかしらんが遊園地のコーヒーカップ思い出した
あれって実は超危険な乗り物だよな
- 810 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:50:03.99 ID:AmlDkYcs0.net
- マグヌッセンは開幕戦と荒っぽいバトル
終盤はバトンに圧倒されたイメージだな
- 811 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 18:51:22.43 ID:mIotjoeR0.net
- デビュー戦で表彰台乗っただけで後はからっきしだなぬっさん
- 812 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:19:53.14 ID:m3RQKrImI
- >>791 だからどっちもメルセデス、フェラーリに対して3%以上ダウンフォースない。
W06がSF15-T,RB11より1秒速くて、僅差でFW37、その他はそこから更に0.5秒以上遅いって感じだな。
- 813 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:07:50.01 ID:SDmwzZ8L0.net
- うーむ、フェルスタッペンとマグヌッセンと言うと自分的に父ちゃんの方なんだよな…
息子達も頑張って欲しいけど
- 814 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:10:45.46 ID:K4Erra7p0.net
- 去年ですらメルセデスは本当の意味でのエンジンフルパワーは使ってなかったからな
それがある時点で他がどうとか出来るレベルになるわけがないｗ
手抜いて安全に走ってあのレベルの差がついちゃってたんだからｗ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:11:12.90 ID:u5v8ciGe0.net
- レッドブルとマクラーレンの提唱するF1未来図がみたいな
かなりぶっ飛んだデザインだったとかどっかでみたけど
- 816 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:39:28.77 ID:6xN9qbGe0.net
- >>737
F1は・・・
・スポーツではない
・幼稚園ではない
・ゲームではない←NEW!!
- 817 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:39:53.16 ID:qisUYRCr0.net
- マグヌッセン 髭を生やすことを決意
- 818 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:42:17.94 ID:gVoCge0G0.net
- 眉毛も太く描いたほうがいい
- 819 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:46:25.48 ID:gVoCge0G0.net
- ぬっさんも経歴見ればスゴイんだけどな・・・
>1994年にはイギリスF3選手権で18戦14勝という、アイルトン・セナ以来の圧倒的成績でチャンピオンに輝き、
>名門マクラーレンでのテストドライブのチャンスを得る。
しかしF1に来ると並に見えてしまう
- 820 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:50:45.18 ID:K4Erra7p0.net
- １年でクビにしてたらそら実力も分からないからなｗ
実際グロだってあーなったんだから
しかも今はテストもできねーし
- 821 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 19:52:51.33 ID:gVoCge0G0.net
- まちがった、これはヤンのほうだったｗｗ
どおりで年代合わないと思った
- 822 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:02:24.11 ID:ChUpalEc0.net
- マクラーレンはホンダが信用できないから、自社で作ったMGU-Kのパーツ使うってよ
- 823 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:02:43.87 ID:cqn7fmYB0.net
- ケヴィンの方のぬっさんは何時出来た子供なんだ…
- 824 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:02:44.72 ID:oOIBOGeP0.net
- >>815
赤牛はx2014みたいやつやろ
- 825 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:04:59.95 ID:uO0O938R0.net
- >>694
http://www.toudoukan.com/shop/goods/$/id/1502388/
闘道館で志田光の使用済み下着が売られているぞ。志田の持ち込みかはわからないけど、
お小遣い稼ぎをしているということはそんなにファンから貢がれていないということかな。
- 826 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:06:07.85 ID:gVoCge0G0.net
- >>823
ヤンが今41みたいだからケビンが22で
19の時の子供？
- 827 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:07:45.55 ID:u5v8ciGe0.net
- >>822
枕スレかホンダスレでやれ
>>824
あれはオープンホイールじゃないからなー
フェラーリは一応ギリギリF1っぽさはあるけどｗ
他チームも示すべきだとかフェラーリ言ってたけどマジでみたいわ
- 828 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:12:47.34 ID:/BPRCTa30.net
- 止まらないアロンソ（マクラーレン・ホンダ）の事故に関する憶測
http://www.topnews.jp/2015/02/25/news/f1/122516.html
■いくつかの証拠はマクラーレンの説明と矛盾
■事故直後にはアロンソに意識があったとの証言も
■正しい情報の開示を求める元F1ドライバーたち
■オンボード映像が公開されないのはなぜ？
アロンソ本人が人前に出るまでは収まらないね。
- 829 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:16:51.76 ID:gVoCge0G0.net
- >>828
あれ？やっぱりテストの時もオンボード映像あるんだ？
それが出てこないのは気になってたけど、単に録画してないだけかと思ってた。
- 830 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:16:58.88 ID:wCgw8gur0.net
- Injured Alonso remains in hospital
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/31618839
BBCすらわざわざこう報じてる
異常無しのドライバーは3日も入院させないという元F1ドクターのコメントつきで
- 831 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:20:28.11 ID:nENk6aVq0.net
- >>828
専スレいけ邪魔
>>830
記憶障害があるクラッシュが異常なしだと思うならそうだな
- 832 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:22:49.42 ID:ajG/kwik0.net
- アロンソは無事なんだし、近々ちゃんとしたコメントが出るだろ
それまでは憶測の域を出ないんだし、騒いだってしかたないやろ
You Tubeでおもろい動画見つけた
親父を忘れるバカ息子
http://youtu.be/mKDhllqWGCk
- 833 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:25:56.65 ID:tjGZfoJo0.net
- ニコのマイダッド！がかわええ
- 834 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:27:08.77 ID:wCgw8gur0.net
- McLaren to use its own MGU-K parts at test
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117811
感電しないように自らパーツ作るって
- 835 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:30:12.03 ID:bBpib21D0.net
- さすがヒュンダイ。
- 836 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:31:30.01 ID:RDYMj7km0.net
- >>822はねつ造だと勝手に思ってた
マジだったのか
- 837 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:32:14.48 ID:rY/mmx3s0.net
- 普通の流れに戻せようざってぇ
ID: wCgw8gur0 NGでいいわ
- 838 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:33:18.18 ID:3iEvfaGW0.net
- 思ったより早く撤退しそうだな
ロンも2期と全く違ってこんなはずじゃなかったと思ってそう
- 839 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:33:35.88 ID:RDYMj7km0.net
- なに言ってんだこいつ
- 840 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:33:51.71 ID:JUy1haYZ0.net
- ID:wCgw8gur0
こいつキチガイベッテルヲタなんだよな
ベッテルも糞だがベッテルヲタも糞のいい例
- 841 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:34:25.07 ID:O0owuTq80.net
- >>822
MGU-Kのパーツは元々ホンダが作ったんじゃねーよ
ヨーロッパの下請け会社
- 842 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:36:21.56 ID:tjGZfoJo0.net
- マクラーレンホンダはただのサプライヤーじゃなくて共同開発って発表だったしうまくいかないとこは助け合うのは当然
それを変な風に捉える子はおばかちゃん
- 843 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:36:23.79 ID:wCgw8gur0.net
- その後ホンダがイギリスのファクトリーで再設計したパーツもぶっ壊れたからこんなことになってるんだろ
- 844 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:36:40.32 ID:L8HNG7zs0.net
- 憶測するのが面白いんだろ
- 845 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:37:20.66 ID:/BPRCTa30.net
- 日本のオースポがどんな記事にするのか楽しみに待とう。
- 846 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:39:37.93 ID:3iEvfaGW0.net
- 無能の尻拭いと共同開発ってのは違うけどな
11月から3ヶ月間時間あったのにフィックスできないから「もうどけよ、俺がやる」状態だろ
- 847 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:40:18.90 ID:x/vwd97p0.net
- ビッグマウス新井が黙るのも当然だな
- 848 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:41:29.11 ID:B8dPBOaW0.net
- このさいホンダはヒュンダイに技術協力を求めたら良いのに・・・似たエンブレム同士だから
- 849 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:45:22.94 ID:J9CUTzko0.net
- アロンソは感電したワケだから、まだ入院するよ
コクピット内で感電することはないなんて考えているのは
知ったかぶりの素人意見なんだよ
そりゃ、通常コクピット内で感電しないよ
でもすべてのケースが当てはまるわけではないんだよ
それはオレみたいなプロには分かるんだ
素人が知ったかぶりするなってコトなんだよな
- 850 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:47:18.53 ID:8DCpQ9Tz0.net
- 自称プロｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 851 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:47:52.94 ID:JUy1haYZ0.net
- ベッテルヲタうぜえ市ね
- 852 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:48:47.33 ID:8DCpQ9Tz0.net
- もうリカルドにボコボコにされた人にしねもくそもない
- 853 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:51:27.16 ID:JUy1haYZ0.net
- お前日本語読めるか？
うぜえから死ぬのはベッテルヲタで負け犬なんかどうでもいいんだがｗ
- 854 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:53:22.88 ID:J9CUTzko0.net
- >>819
なんで佐藤琢磨以来の成績って言わないんだろう？
- 855 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:53:23.98 ID:tjGZfoJo0.net
- 多分シーリング絡みがあれすぎてホンダのヘルプミーって感じかな
それでよくなればいいけどまた壊れたらかなりマズイというか既に背水の陣か
ワークスだからできることやね
- 856 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:54:05.16 ID:YIK3vTJd0.net
- シーズン開幕前からホンダのイメージがどんどん下落していってるな
- 857 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:54:39.47 ID:O0owuTq80.net
- ホンダ新井康久「MGU-Kの外注パーツ品質不良がトラブル原因」
http://members.f1-life.net/race/23004/
- 858 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:55:31.67 ID:O0owuTq80.net
- >>843
ホンダ新井康久「MGU-Kの外注パーツ品質不良がトラブル原因」
http://members.f1-life.net/race/23004/
- 859 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 20:55:48.31 ID:nENk6aVq0.net
- 元から大したイメージないしどうだっていいわ
変にイメージ持ってるのアラフォー前後の世代くらいでしょ
- 860 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:00:19.09 ID:3iEvfaGW0.net
- 6月「マンマミーア！この時期に3基目だなんてどうなってるんだ！」
7月「数年前彼らと仕事した時から進化がない、一貫性がないんだ」
9月「我々は以前(94年)にもこういった難しいシーズンを経験したことがある。この一年の経験を糧に、来シーズンからは再びメルセデスと共に勝利を目指したい」
11月「ワオ！素晴らしいシーズンだった！チャンピオンシップでジェンソンとフェルナンドという二人の元チャンピオンを上回ったんだ！
残念ながらナッセとはかなり差がついてしまったけど、来年は彼には負けない。僕のチャレンジは続くよ」
- 861 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:01:14.43 ID:LTG3choM0.net
- ホンダなんか去年SGTとFポンでとんでもないポンコツエンジン作って、さらに何も解決もできなかったんだろ。
そんなのがF1で期待できるわけない
- 862 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:01:30.98 ID:nENk6aVq0.net
- レッドブルも確か序盤にルノーPUに自前のソフトウェア組んでたっけ？
F1に参戦してる企業ってどこも超ハイテクで要求があればすぐできるって凄いよなー
- 863 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:04:15.54 ID:DEi444+M0.net
- 新井氏の余裕は、多分エンジンのパフォーマンスから来てるんじゃないかな。
トラブルさえなくなれば、メルセデスぐらいのパフォーマンスがあるのはわかっているから。
- 864 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:06:38.46 ID:pGlpOwha0.net
- このまま行ってマクラーレンがエンジン作るまで行ってほしい
- 865 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:10:13.96 ID:mW6BQBy70.net
- >>862
できる会社にリソース振って作らせるだけだよ
全部自前でやるわけじゃない
- 866 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:14:15.12 ID:mk+pKjJp0.net
- >>864
作る訳ないじゃん
市販車だってずっと他社エンジンだし
しかしこれで直ればいいね
ホンダ自身時間ないの分かってたなら核の部分は無理だとしても
枕側で作れるパーツの設計とかは投げとけばよかったのにって感じ
- 867 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:17:14.21 ID:qY0jB4mb0.net
- 「昨日も言いましたが、今はモグラ叩きゲームですからね。次から次へとトラブルが出て、それを叩いて潰していってるところなんです。ここまでにだいぶ叩いてきましたし、かなり高得点が出てると思いますけど（苦笑）
ユーモア有りすぎほうじ茶吹いた
- 868 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:17:21.59 ID:5cZ7q0AO0.net
- >>854
残念だけど琢磨じゃショボいから
- 869 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:18:24.26 ID:c4qskpGf0.net
- ステージが上がるごとにモグラの出現数が増えてくるわけか
- 870 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:19:44.99 ID:lkK0+CDn0.net
- >>866
揚げ足取るつもりはないが市販車のエンジンは自社生産してるが。
- 871 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:22:15.87 ID:mk+pKjJp0.net
- >>870
共同開発のやつ？
枕の自社だけで設計したのってあったっけ、あったらごめん無知なだけだったわ
- 872 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:22:41.23 ID:4pnsAPZ10.net
- >>766
F1規則「ドライバーはチョンマゲを結わなければならない」
まっさん「チョンマゲ出来る髪が無くなったので引退します」
- 873 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:22:41.71 ID:jluZmsmn0.net
- まぁ増える減るはランダムで、
本来正常ならば減っていくんだろうけどね。
今の真暗は増えていくという珍しい状態
昨年のルノーより厳しいのかもね。チーム少ないし
- 874 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:24:33.31 ID:jluZmsmn0.net
- >>872
エディージョーダンと共同開発して
Ｆ１ドライバー共通のカツラ着用でＯＫ
ハミもけっこうヤバそうだしね
- 875 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:27:47.03 ID:50m6Q+Mr0.net
- >>867
全然叩けてねーだろ
- 876 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:29:44.59 ID:YIK3vTJd0.net
- http://news.golfdigest.co.jp/news/lpga/article/55709/1/?car=top_nw_t03
ホンダといえば、今年から７年ぶりに自動車レースのフォーミュラ１（F１）に復帰することでも注目を集めている。
「あ、そうだったんですね」と宮里にとっては馴染みのない世界だが、ドライバーのジェンソン・バトンのことは知っていた。
「道端ジェシカと結婚した人ですよね？ そういうのは知っているんです（笑）」。
- 877 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:33:20.72 ID:b9fnSX+d0.net
- >>858
バカ？
発注元がホンダなんだから、
ホンダ製造でしょ
外注部品の集合体の自動車は
外注先が作ったってことになるのか？
外注部品の品質に関しての責任は
発注元だろうが
- 878 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:35:10.77 ID:3rd2CsQW0.net
- >>877
うわぁ
- 879 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:37:12.31 ID:O0owuTq80.net
- >>877
こいつ馬鹿すぎ
- 880 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:38:49.05 ID:xBHW/sFM0.net
- 眉毛感電かよ。
やっぱり日本企業は駄目だね。
- 881 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:41:10.37 ID:XNgvM7eg0.net
- アロンソが駄目ならモントーヤヨンデーヤ
- 882 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:42:20.07 ID:cvMqnMob0.net
- >>879
事実を直視できないホンダオタって
本当にきもいわ
お前、クズすぎ
- 883 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:43:10.14 ID:B8dPBOaW0.net
- ホンダはPUをヒュンダイに外注委託したらどうか？
- 884 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:43:36.13 ID:QuSG6zzK0.net
- インドの新車来たけど、いきなりカメラの位置を修正しろといわれそうｗ
- 885 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:47:29.59 ID:FO2EJLaI0.net
- >>854
それケビンじゃなくて親父さんの戦績でそ
1994年じゃ琢磨まだカートにも乗ってないよ
- 886 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:48:25.94 ID:YIK3vTJd0.net
- トラブル再発は印象が悪すぎたな
最初は品質の問題と言ってたのに再設計が必要ってトラブルの原因を把握できてなかったってことだし
枕にホンダは解決能力が乏しいと見られてしまったんだろう
Andrew Benson ?@andrewbensonf1 4分4分前 翻訳を表示
Manor announce @WillStevens_ as race driver.
Say car they will race in Melbourne is "well advanced". No info on whether '14 or '15 car
- 887 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:48:41.45 ID:zRuSmjCP0.net
- >>877
エアバック作ったタカタに責任は無い
そのエアバックを採用したメーカーが悪い
と言う話になるが、よろしいか？
- 888 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:50:20.27 ID:ivMFMj+h0.net
- >>887
実際そう。
パートナー選ぶ責任は選ぶ側にある
- 889 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:51:01.52 ID:31NE4T+Q0.net
- >>877
それはエアバッグのリコールは車体の製造元のホンダが全ての品質の責任をもって賠償金も何もかもタカタじゃなくホンダが払うって話だよね？
- 890 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:51:18.54 ID:v108THiC0.net
- これは
もう
だめかも
わからんね
- 891 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:53:09.87 ID:eDU4Tu090.net
- 本当にホンダに責任がないなら社長の交代でタカタのリコール問題が～なんて話は出ない
- 892 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:53:17.51 ID:vKhFOm3j0.net
- >>886
そもそも品質の問題だったとしても
検品もせずに使っていたのか？という話にしかならないような
コスト削減のため量産品で抜き取り検査という話なら分かるけど
F1で全数検査しなくてどうするんだという
このプロジェクトリーダーは無能すぎるのでとっとと更迭したほうが良い
- 893 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:54:33.50 ID:DHS7Hdbe0.net
- このスレ見てF1の人気が再び出るなんて絶対に思えんな
絶望的
- 894 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:56:09.10 ID:31NE4T+Q0.net
- >>877
ボーイング787のバッテリー出火はボーイングの品質の責任だという話でいいの？
- 895 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:57:42.59 ID:AMya8x2D0.net
- すごいな、外注したら
責任ないと思ってる人がいるんだ？
- 896 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 21:59:59.45 ID:vRP6t9J00.net
- >>892
俺もそこ気になった。
そんな行き当たりばったりというか、ノーチェックで使うのかよ……と。
それだけギリギリスケジュールなのかもしれんけど。
- 897 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:05:38.71 ID:18TX0Slp0.net
- マクラーレンが責任を求める相手はホンダ
ホンダが責任を求める相手は外注先
それだけのはなしだろ、アホらしい
- 898 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:07:09.38 ID:dyDYNo5H0.net
- >>834
シールの問題は他も手を焼いたキーになる問題とか書いてあるけど
今回初めて聞いた話だよなあとか思った。
- 899 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:09:05.81 ID:Mn1fH2YE0.net
- シールをぺたん
- 900 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:12:10.67 ID:DEi444+M0.net
- >>857
初日に品質不足が発覚して新たに作り直したパーツですよね？
「はい。外部サプライヤーには我々の当初の設計通りの品質のものを持ち込んでもらったつもりですが、フルパワーに近い負荷をかけた状態で走るとまだ充分でなかったようです」
これを読む限りでは、設計どおりの品質のものは納入されていた。
しかし、フルパワーに近い状態だと（ホンダが想定した基準では）十分でなかったようです。
と解釈できるんだが。
- 901 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:12:28.52 ID:Xr8bMKtg0.net
- どの部品を選定するかは仕様に従うわけで
勿論特定の部品を前提に設計することもあるわけだけど
そんなことはともかく、製品である以上はまずホンダの責任に決まってる
あとは会社同士で泥試合やれやと
- 902 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:12:41.34 ID:a0n61RXM0.net
- >>877
成功したらホンダの手柄、失敗したら外注先の責任です(`ω´)ｷﾘｯ
- 903 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:13:13.32 ID:IBGXIzys0.net
- ウォルフ、ウィリアムズ株をさらに売却
残りの5％は持ち続ける模様
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/192473.html
今後もウィリアムズがメルセデスに勝つことは許されないぞと・・・
2番手チームがこれじゃあなあ・・・
- 904 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:14:10.55 ID:KtjRlJYs0.net
- マルシャがドライバー一人目発表したと聞いて
- 905 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:14:18.43 ID:QL6FbHUZ0.net
- じゃあ、パートナーにホンダを選んでしまったマクラーレンの責任ってことでいいんじゃね？ｗ
- 906 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:14:33.39 ID:A5iBU/qL0.net
- >>895
では外注業者の責任は無いって訳だね気味の世界では
あ、もちろん発注先にも採用したならその責任はあるよ
で今回の自社で使う外注製品に関してホンダに何を責任取れと？
つか君や>>877は契約不履行って知らないでしょ？
- 907 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:15:04.16 ID:Xr8bMKtg0.net
- >>905
ある意味もちろんそうだろ
- 908 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:16:15.42 ID:tjGZfoJo0.net
- 直るならなんだっていいよ！
と、枕もホンダもそういう感じでなりふり構ってられないとこまできてるもんね
とにかく走りさえすれば車体はよさそうなので頑張って欲しいわ
メルセデス独走は仕方ないとして2番手争いは出来るだけ多い方が楽しい
- 909 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:17:41.19 ID:3iEvfaGW0.net
- まさか外注丸投げだと思ってんじゃないだろうな
設計段階から当然関わってるわけだが・・・
それにゴーサイン出したのはホンダなわけで、外注側にしたら「設計どおり作ったのにお前らの見通しが甘かっただけだろ・・・」って感じだろ
ホンダ最高！したいならホンダスレでやれよ
- 910 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:18:29.45 ID:f9yW9mpk0.net
- インドの新車発表されたね
- 911 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:20:00.87 ID:UrhiNmhs0.net
- バトンが明日から無事な事を願う
- 912 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:21:51.78 ID:Xr8bMKtg0.net
- バトンは真相を知らされているのだろうか？
コメントが注目高そうだな
- 913 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:22:06.71 ID:JUy1haYZ0.net
- バトンは元々ペース遅いから大丈夫だろ
速い人ほど事故を起こす可能性が高くなる
- 914 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:22:25.97 ID:CBMCLGV50.net
- マノーはドライバーの一人にスティーブンスを起用すると発表
メルボルンからの参戦を目指すとのこと
@ManorF1Team: Here's our latest exciting news - MANOR GEARING UP FOR MELBOURNE >
http://mf1te.am/pdQLY9.
Welcome @WillStevens_ as our first driver! #F1
- 915 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:24:26.72 ID:DnZM4E+60.net
- スティーブンス、マノー行きか
GP2落ちかと思ってたけど、エリクソン同様金払いが良いのかな
かたやGP2落ちのプロストーブリーガー・ガルデさん笑
- 916 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:25:09.56 ID:mk+pKjJp0.net
- というか、まだテストすら終わってないのにどんだけ早漏多いんだよｗ
新井ちゃんのコメントは無視でいいとして枕とドライバーは
険しい道のりだと最初からわかった上での変更と移籍な訳だからなー
エンジンそのままでも低迷間違いなしだったし泥舟に飛び込んで
必死にもがいてるのを生暖かい目で見届けようぜ
- 917 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:28:45.72 ID:uw3JFELH0.net
- つか、「今時の若いの」は「もぐら叩き」でピンと来るのだろうか？とふと思った。
- 918 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:32:00.04 ID:Xr8bMKtg0.net
- このスレでホンダに期待してるレスなんてほとんどなかった気がするが
まあ実況だとファン多いので、期待値は高いのだろうな
- 919 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:36:41.55 ID:jXF1LmE10.net
- >>877
メーカーに勤務してるけど、最終製品ってほとんど外注品のよせあつめだぜ？
働いてるなら分かるだろ？
と言いたいとこが、部品の製造を依頼してホンダが受け入れたってことはその部品は合格品ってことになる。
だからホンダに非がないとも言えないかと。
なので>>877が言ってることもあながち間違いではない。
ホンダの品質管理体制を疑わざるを得ないよね。
いや、取りつけてみてダメでしたｗじゃだめだとおもう。
開発過程だし何とも言えないが>>877の言い方は極端だがね。
- 920 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:38:47.38 ID:BSn2Wq3l0.net
- レッドブルの切り絵
https://twitter.com/cyprislisp/status/570421870824005632
モノマネ選手権 F1中継のエンディングとその直後のCM
https://www.youtube.com/embed/WCbvs_mRfeQ
- 921 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:41:56.51 ID:6xN9qbGe0.net
- 自社シール作れるんかい
最初からそうすればよかったやんけ
- 922 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:44:31.01 ID:dyDYNo5H0.net
- KERSで使った物そのまま使えるんかい？
- 923 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:47:40.48 ID:gmx6qQBj0.net
- >>921
自社ってマクラーレン製だけどな
ホンダに任せてたら埒明かないからもう自分達で対策するっていう、ホンダからしてみれば屈辱的な話
- 924 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:47:56.08 ID:Aem5M/Kt0.net
- Fernando Alonso released from hospital - http://www.f1talks.pl/2015/02/25/fernando-alonso-opuscil-szpital … #F1 (fot. @AlbertFabrega)
https://pbs.twimg.com/media/B-saqpxUIAASK_Y.jpg
https://twitter.com/f1talks/status/570579098743017472
アロンソ退院
- 925 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:53:51.80 ID:eDU4Tu090.net
- テスト不参加は残念だが今はゆっくり休養を取ってくれ
- 926 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:54:31.82 ID:yN0RE/nW0.net
- >>916
新井氏も「予期したより弱かった」とか「思ってなかったとこが壊れた」とか
「こんな箇所が？」とか、あっけらかんとそういうのは認めて言ってるんだよね
自信あるとこはあるとはっきり言うけど、攻めてリスクとってるからトラブルしゃあないとも言ってるし
伊東社長にしても今年は開発熟成に追われておわるかもと言ってるし
ビッグマウスとか言ってるひとは自分の見たい部分だけ切り取って見る幼稚な人達だよね
俺がスタッフの立場なら、代表者がなんかぐちゃぐちゃモジモジと自信なさげに言ってるほうが萎えるわ
Ｆ１なんてやるならなおさら
ちょっと肯定的なこと言うだけでビッグマウスとか言われるってのは、日本独特の悲観文化ゆえだよな
標準設定値がすごく低い「何でも悲観主義」だから、普通程度のこと言ってもビッグマウスになってしまうという
見てる方にしても、いろいろ現実的に勘案すれば一チームでマイル稼げずしかも一年遅れ取り戻すために攻めてるとなりゃ、
何か月かはリタイヤ続きになるかなあ程度は全然想定範囲内だよ
まあ、そうやって他者（ホンダでもトヨタでも同僚でも他の日本人でも中国でも韓国でも）がシッパイするの見たり
指さして笑うことでしか自我を保てない人達はずっとそうやってそれで一生すんでけばいいんじゃね
- 927 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:56:43.79 ID:mk+pKjJp0.net
- >>924
一通りの検査終えて退院許可でたってことかな
とにかくドライバーの身に何もなかったようでよかったね
- 928 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:56:46.14 ID:dyDYNo5H0.net
- >>923
文章読む限りそうではないよ。緊急避難的に使用するので、ホンダが根本的な解決する
時間稼ぎってある。どうやって組み込むのか知らないけど。
- 929 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:57:34.68 ID:XNgvM7eg0.net
- 新井は表出したらあかん系
- 930 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 22:58:17.53 ID:QLUWZ7050.net
- 次々と枕設計のPUパーツに変更され
しまいには枕設計本田組み立てのPUとなる
- 931 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:00:24.53 ID:RHgJu97t0.net
- >>930
最初からそうしていたら今頃マイレージ稼げてたかも…しれない
- 932 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:01:03.64 ID:67JNQLUL0.net
- テストは不参加なのか
- 933 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:04:38.23 ID:qz93fKQ90.net
- >>897
マクラーレンは責任を求められる立場ではないけどな
あくまでホンダに改善をお願いする立場
タクシーチケットも貰えなくなったら金欠チームは困るだろ
- 934 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:04:56.98 ID:H01UbOXG0.net
- 結局原因は明らかにせずなん？
- 935 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:07:03.15 ID:tjGZfoJo0.net
- >>930
シールとかはなんとか作れてもエンジンのノウハウや回生とかはやっぱ本業やってるとこには勝てないよ
研究施設の豊かさも段違いだしマクラーレンはシャシーやエアロダイナミクスが本業といった分担作業だよ
- 936 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:09:48.69 ID:mk+pKjJp0.net
- やっぱりヌっさんが乗るのか
まぁ去年フルシーズン走ったわけだしテストドライバーとしては十分すぎる
ちょっぴりヴァンドーネくんがかわいそうだけどｗ
- 937 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:19:50.85 ID:BSn2Wq3l0.net
- マノーのドライバーがウィル・スティーブンスになったのに話題に出てないのかw
- 938 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:26:13.93 ID:ODaBWO4V0.net
- 今残ってる金払いの良さそうなドライバーの中では筆頭だしな
向こうとしても何としてでも今年中にレギュラーシートとって
スーパーライセンス取得したいだろうし
- 939 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:27:09.77 ID:O16bi5eD0.net
- Meanwhile Honda car company have BIG problems. Chief executive Takanobu Ito is suddenly stepping down for Takahiro Hachigo, 55. #mclaren
- 940 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:33:49.61 ID:XJAjMsuC0.net
- マノーマルシャのもう一人は誰なんだろ？
- 941 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:34:20.65 ID:cqn7fmYB0.net
- ヴァンドゥーンも使ってみてほしいけどまあぬっさんが順当だよね
去年のメルセデスPUと比較もできるし
- 942 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:34:31.10 ID:h4QMFHX40.net
- http://www.bbc.com/sport/0/formula1/31627040
> BBC Sport has learned that governing body the FIA is to conduct a comprehensive investigation
> into the accident to ensure its causes and consequences are fully understood.
FIAが事故の調査するってさ
- 943 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:36:08.72 ID:v108THiC0.net
- あー
おわた
- 944 ： ◆.RT.FANTA. ：2015/02/25(水) 23:39:05.35 ID:QmbQBfGe0.net
- (σ^∀^)σ
デザイナーの横綱がニューウェイだとして、そのニューウェイと同格のドライバーは？
って聞かれたらミハエル・シューマッハと答える。
少なくともアイルトン・セナではない。
セナはニューウェイより格が落ちる。
ニューウェイに対抗出来るのはミハエル・シューマッハだけ。
つまり、史上最高ドライバーはミハエル・シューマッハなんだ。
- 945 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:41:07.92 ID:xwACIyrA0.net
- カスリックw
- 946 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:41:24.70 ID:AF8qFSpu0.net
- >>942
ああああああああああああああああああああああああああああああああ
- 947 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:42:40.96 ID:sLfOVe2j0.net
- ホンダ始まる前から終わりかよ
- 948 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:44:26.93 ID:pRSMrFZ90.net
- 退院したアロンソ様は自宅療養に入るもよう
- 949 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:44:57.39 ID:dyDYNo5H0.net
- >>942
火消しに登場ってところだな。
あんまり事故の事で騒がれるのはFIAにとっても良くないから。
- 950 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:44:58.77 ID:gVoCge0G0.net
- >2月26日からバルセロナで開催される最終プレシーズンテストでは、
>MP4-30にはホンダのMGU-Kユニットが搭載されるが、シールはマクラーレン製のものが使用されるという。
そもそもシールってMGU-Kユニットのどの部分を指すんだよ
- 951 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:46:16.39 ID:mk+pKjJp0.net
- 元気そうやね
http://news.bbcimg.co.uk/media/images/81236000/jpg/_81236466_alonso_leaves_hospital.jpg
- 952 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:46:31.71 ID:dC5HaSJH0.net
- >>924
ナイキ
- 953 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:48:01.70 ID:8CZ6mD8h0.net
- >>951
一瞬、田中真紀子に見えた
疲れてるんだな、オレ、、、
- 954 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:52:24.68 ID:cqn7fmYB0.net
- >>950
よく分からんがシーリング必要そうなとこってMGUKとギアボックスの繋がってるあたりじゃないのか
- 955 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:52:45.82 ID:mk+pKjJp0.net
- >>953
あなた疲れてるのよ
もう寝なさい・・・
- 956 ：音速の名無しさん：2015/02/25(水) 23:56:39.12 ID:zDluwcyb0.net
- >>944
異論はないよ。
シューマッハを抜きにしてもレースの組み立てや体力はプロストが上だし、豪快さはマンセルやジル・ビルヌーブ、技術的なことはデーモン・ヒルやクルサード、現役ではロズベルグが秀でてる。
んで、すべてのファクターでシューマッハはさらに上のレベルにいた。
客観的にもセナは突出したものは持ち合わせていなかった。だけどそれらの足りないものを集中力と精神力で補っていたところにみんな感動したものだ。
常にチェッカー受けたら死んでもいいと思ってんじゃね？って運転してるようだった。
- 957 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:01:38.62 ID:sdQXjjTS0.net
- >>953
しこる人もいる
- 958 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:07:15.10 ID:etf1KYlO0.net
- https://www.facebook.com/video.php?v=10155281759795571&set=vr.10155281759795571&type=2&theater
アロンソ？
- 959 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:12:00.31 ID:iaxbDt330.net
- >>954
説明の絵では部分的に潤滑してる感じでも無いんだよな。
たぶん冷却もしてると思うんだけど、どうなってんだろな。
ユニット丸ごとシーリングして潤滑と一緒に油冷してんのかな？
あるいは更に外側を水冷してんのかな？
- 960 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:39:20.89 ID:lSRcwpHP9
- >>888 実際の購買契約がどうなっているかだが、ホンダが基本スペック出していて
それをパスしている(事故発生時の温度範囲が指示から外れていた場合)は、責任は
スペック指示したホンダ、量産過程でスペック外れが出ていたらタカタの責任。
F1みたいな一品モノの場合、購買契約に今回のトラブル条件の指示がされてないん
じゃないかと思う、その場合責任はホンダ。
今週のテストにマクラレン製のMGU-K使うってことは、PUホモロゲはホンダEG＋
＋ホンダMGU－H＋マクMGU-Kの合体ってことか。制御ソフト、ハードはどこが
どうやってんのかね？まあ定数レベルの変更だろうけど、デバッグする時間ないなあ。
まあ、欧州戦から期待だな。
- 961 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:20:04.95 ID:7kLR7hXn0.net
- 「アメリカ・モビルやカルロス・スリムとの交渉と、エステバンは無関係だった。カルロスとは私自身が友人なだけだよ」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/192491.html
グティエレスとスリムが無関係って誰が信じるんだよw
- 962 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:26:56.79 ID:9qKXgrI10.net
- >>958
クソワロタｗｗｗｗｗ
- 963 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:27:55.03 ID:f7klwCeJ0.net
- 不良品のシールとアロンソの怪我はなんか関連してそう
シールから冷却用のオイルが漏れてその熱がシートに伝わって火傷でもしたのか
それとも、ホンダPUがトラブルだらけでその対応で
徹夜続きのメカニックが、シールの交換で何度もPUをばらすのに忙しく
配線ミスでアロンソが感電したかもしれん
- 964 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:30:23.79 ID:exVwMbXS0.net
- もういいって
FIAが調査するっていってんだからいい加減しつこいよ
>>958
登場人物よりこのカート乗りたいんだがｗｗｗ
- 965 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:31:29.73 ID:uUN/YZh/0.net
- 多分、高密封シール付き軸受の事だと思うぞ
軸受けを流れるオイルがモーターに入らないようにする軸受けとシールが一体化した部品だ
- 966 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:35:49.80 ID:f7klwCeJ0.net
- >>959
ホンダが設計して撤退で不採用となったKERS(MGU-K)
http://livedoor.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/b/7/b7a29896.png
出力は現在のものより小さいが同じ構造
モーターが熱もつからオイルをモーター内部に循環させて冷却してる
- 967 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:39:42.48 ID:lWE8s1U30.net
- >>951
オーケイ( ・ω・)b
- 968 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:40:41.83 ID:iaxbDt330.net
- >>966
ようやく理解した。
オイルを前から出し入れしつつ
内部で潤滑してんのね。
油漬けか。
そんでオイルプレッシャーが高くて難しいのかな。
- 969 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:45:14.39 ID:iaxbDt330.net
- ぱっと見て危険そうなのはRotor oil out あたりかね？
冷却に使って高温になったオイルをギアにoutしてるあたり？
- 970 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:47:07.09 ID:iaxbDt330.net
- いや、単純にこれは中心部分を冷却して普通にoutしてるだけか
じゃあ外側の冷却部分で漏れてんのかな
- 971 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:49:57.80 ID:P9yKGBQ+0.net
- 妄想うぜぇ
- 972 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:50:01.29 ID:iaxbDt330.net
- Oil seal sleeve がいまいち何なのかわからん
- 973 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:57:50.11 ID:f7klwCeJ0.net
- >>972
ここに詳しく書かれてるよ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51714137.html
＞固定子冷却オイルを回転子から隔離し、風損を排除するために、
細い円筒型樹脂スリーブがモーターの回転子-固定子の空隙にとりつけられた。
- 974 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 00:59:06.96 ID:br4KF1dH0.net
- >>924
サムネで見たら緑シャツを紺ジャージに入れてるように見えた
シャツイン
- 975 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:21:02.05 ID:HULyhBzR0.net
- Fernando Alonso sale del hospital - MOVISTAR TV ENERGI'A
https://www.youtube.com/watch?v=rSlwYdqoGFA
- 976 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:22:28.16 ID:boUEqVwt0.net
- 普通にホンダの賠償だろ
ホンダがタカタに賠償要求するかは
また別の問題
- 977 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:25:56.07 ID:f7klwCeJ0.net
- >>975
さすがF1ドライバーだな
後部座席に座ったら直ぐにシートベルトしてる
- 978 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:29:16.76 ID:iaxbDt330.net
- >>973
ｻﾝｸｽ
- 979 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:30:24.49 ID:yO8MYYtt0.net
- アロンソ遊んでるから大丈夫そうだな！
- 980 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:38:21.17 ID:q9JDiO640.net
- 陰謀論の皆様
これはウラでオークリーとアロンソが組んでこれを仕組んだ宣伝行為だ
とか
言う奴はおらんのか
- 981 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:43:24.93 ID:74xOku1r0.net
- 次のバルセロナテストはマグちゃんのるね
- 982 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:48:01.97 ID:bisreLSO.net
- うむ。。。
- 983 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:48:18.38 ID:f7klwCeJ0.net
- マグヌッセンは若手だが、フィードバックが正確で定評があるから
変に乗りこなすレギュラー陣よりテストに適役だな
- 984 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:50:17.73 ID:G8BFhuS00.net
- 事故後のアロンソの写真、愛想振りまきまくってるけどそういう奴じゃなかったよな。
- 985 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:50:30.87 ID:jtCdr5mP0.net
- マグちゃん乗れそうで良かったね～
- 986 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:51:44.77 ID:JRgdh2Lq0.net
- しかしなんでアロンソは乗りたいだろうに、自宅療養なんだろ？
入院期間といい、なんか釈然とせんね
- 987 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:51:50.73 ID:jtCdr5mP0.net
- >>984
>>308
- 988 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 01:57:03.92 ID:f7klwCeJ0.net
- >>986
ただの妄想だけど、アロンソの尻が火傷とかしてて
マシンの挙動を感じるケツセンサーが完全に治るまで使えないんでしょ
- 989 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:11:30.23 ID:xUn9H5sOo
- アロンソの性格なら多少無茶しても乗りそうなのに
心折れてる？
- 990 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:00:34.76 ID:jtCdr5mP0.net
- >>986
もう何回となく脳震盪の後は気を付けなければいけないってこと書かれてるのに
なんで繰り返すの？
さっかーの香川だって脳震盪の後しばらく試合に出られなかったよ。
- 991 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:02:22.66 ID:Qj1NI7mk0.net
- 見るに見かねてシール作ってもらうって
HONDA面目丸潰れ
- 992 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:05:29.93 ID:Uyqw9G0l0.net
- >>984
君が知らないだけ
鈴鹿でもファンサービスは良かった
- 993 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:12:17.15 ID:sBq/o/3i0.net
- アロンソは今年から厄年に入るからやめとけとあれほど・・・・。
- 994 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:24:40.23 ID:GLJiRMNQ0.net
- 自称ただのよくあるインシデントなのにFIAまで乗り出してきたっつーのに、陰謀論ガー、もう終わった話ダカラー、って奴は知恵遅れか何かなの？
ホンダがクソって言われるのが嫌ならホンダスレに引きこもっててくれよ鬱陶しいから
- 995 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2015/02/26(木) 02:25:09.20 ID:KG1+TQ0O0.net
- >>992
いいよ！そんな言い方！
こっちだってカッとくるから！
- 996 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:29:27.63 ID:74xOku1r0.net
- >>994
お前はクソって言いたいだけだろ
- 997 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:37:13.95 ID:1bWAyAfx0.net
- ジェラール・ドゥカルージュさん死去。
この人のデザインしたF1マシンで最後に勝ったのはアクティブサスの
87年ロータス・ホンダ（セナ）かなあ・・
- 998 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:38:00.60 ID:GLJiRMNQ0.net
- そりゃメルセデスPUが2日で到達する距離に8日かけても及ばないホンダPUがクソじゃなかったらこの世にクソが存在しないことになるからな
- 999 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:51:43.21 ID:5YwI9Vqu0.net
- >>998
君の存在がクソだから大丈夫
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:56:25.11 ID:ws99Rlgj0.net
- >>994
やつは頭おかしいからスルーでいいって
FIAが調査するからどうだって話なのにな
ここでは答え出るまでは、
外野でＦ１好きな奴が色々あーだーこーだ言う場なのに。
- 1001 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 02:56:33.23 ID:HTTOrygx0.net
- 鬱陶しいと主張する人自ら鬱陶しくなる原因を作るのがまた面白いな。
- 1002 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 03:00:42.81 ID:GLJiRMNQ0.net
- ザウバー以下のゴミクソだからって俺に八つ当たりすんなよ・・・
- 1003 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 03:10:57.43 ID:ws99Rlgj0.net
- 次スレもうあるのかな？
だれかよろしく
- 1004 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 03:17:48.42 ID:q9JDiO640.net
- すべては
オークリーの
仕業
- 1005 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 03:19:29.03 ID:ws99Rlgj0.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1422545044/l50
こんなのもあるからこっち消費してしまってもいいんじゃない？
- 1006 ：音速の名無しさん：2015/02/26(木) 03:20:37.73 ID:ThSICkj+0.net
- 1000ならロズベルグ優勝
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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