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□■2015□■F1GP総合 LAP1377■□マレーシア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/03/21(土) 22:09:44.71 ID:9d2t+E8l0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1376■□マレーシア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426726038/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/03/21(土) 22:11:37.61 ID:L60f8SCt0.net
- 乙
- 3 ：音速の名無しさん：2015/03/21(土) 22:34:38.85 ID:rpWiatDr0.net
- Don't think,feel
- 4 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 00:21:48.16 ID:Uh5pygvC0.net
- 胃腸痛
- 5 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 00:26:02.92 ID:rC46o1s20.net
- 空腹時？
- 6 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 00:46:15.90 ID:Ketm7g110.net
- 求心力？
- 7 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 01:59:58.35 ID:vWIVdMhn0.net
- しかしアロンソはバトンに比べてマイレージでかなりの差をつけられたな
去年のライコネンとの関係と真逆になったわけだが、ここでバトンとどんな関係になるのかはちょっと楽しみだね
- 8 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 02:13:05.81 ID:lW4nQ0eW0.net
- それなりに乗れてしまうだろ
昨年のハミルトンとニコも似たような関係だったけど結果はあれだったから。
- 9 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 03:15:52.98 ID:rC46o1s20.net
- いくらアロンソでも相手がバトンじゃ負けようがない
- 10 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 06:39:29.05 ID:kFRO2Q5eO.net
- 自分の周りには車好きが非常に多いが、ほぼ全てがF1には興味ない…
人気が無いのが分かるなあ〜。
- 11 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 07:22:49.95 ID:/Nk75r3E0.net
- >10
F1ってレースじゃなくてトラック外での政治的駆け引きがメインだから
レースは速いマシンに乗れたドライバーが勝つだけ
トラック外での政治的駆け引きが好きでなきゃ難しい
- 12 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 08:24:34.28 ID:frVeVFt40.net
- 俺にぞっこんでいつも傍に居る彼女もF1には全く興味を示さないからなぁ
- 13 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 08:32:38.00 ID:frVeVFt40.net
- 趣味がF1って言うと警戒されるのが現実かな
- 14 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 08:50:44.97 ID:UHVJa3vN0.net
- どこがとは表現し辛いが、なんとなくプロレス的な世界なんだよなあ・・・
- 15 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 09:19:17.48 ID:udVHKOHp0.net
- 音が糞になり過ぎて高いチケット代やホテル代や旅費が馬鹿らしくなる
そりゃ現地観戦減るわ
テレビでしか見ない人には解らんだろうけど
- 16 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 09:20:42.82 ID:frVeVFt40.net
- そもそもF1観に来てる客は変なの多いから近づきたくないし
- 17 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 09:26:24.22 ID:4QTVaVyj0.net
- 何か自己紹介が始まったぞ
- 18 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 09:31:18.87 ID:8mXBwBLj0.net
- 現地の変人比率
SF>SGT>F1
鈴鹿のF1は度を超えた変人オタの存在を多数の一般ファンが薄めてる
- 19 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 09:55:11.96 ID:frVeVFt40.net
- F1参戦してるメーカーのディーラーでも店員にF1の話題出すと「はぁ？」ってなるし
- 20 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:03:22.37 ID:/ds5LxGD0.net
- >>19
それより可夢偉ファンだったりするからなｗ
- 21 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:04:05.61 ID:3tSw4gN00.net
- ピレリは過去最高のサプライヤーだろ
ブリジストンに読ませたい
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/195197.html
- 22 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:06:42.12 ID:hjR/zrXz0.net
- でもピレリのタイヤを買おうとは思わない
タイヤ館はミシュランかBSの二択
- 23 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:07:49.82 ID:hjR/zrXz0.net
- 予測変換ミスです
誤 タイヤ館
正 タイヤ買うなら
- 24 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:10:21.18 ID:4QTVaVyj0.net
- F1のタイヤと市販車のタイヤは全くの別物と分かってるんだけど糞タイヤのイメージしかないから絶対に買わない
- 25 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:16:35.36 ID:frVeVFt40.net
- 可夢ウィリってマジ？
- 26 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:19:25.12 ID:NcCrZSIt0.net
- >>22
海外メーカーなのに国産より安いからチョンタイヤよりいいぞ
- 27 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:20:17.32 ID:NcCrZSIt0.net
- >>25
ミスターとんかつさんおはようございます。
- 28 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:25:50.37 ID:wqEG/1CM0.net
- マッサ最強
- 29 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:54:13.47 ID:WyiWGc9y0.net
- アロンソ保険金get!
- 30 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 10:56:39.64 ID:yzH8ppOw0.net
- 俺のフェラーリはピレリだよ
10000キロで10年無交換（コーンズ整備）
- 31 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:01:24.00 ID:/31DLShD0.net
- >>27
前スレのこれだろ
862 名前:音速の名無しさん [sage] :2015/03/21(土) 17:14:32.07 ID:r2nVgM9V0
可夢ウィリおめッ！！
- 32 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:07:01.06 ID:cUh/Z5IL0.net
- >>31
いやだからそのレスもとんかつなんだろ
- 33 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:12:16.33 ID:0goS3Nii0.net
- カッチカッチだろそれ
- 34 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:19:02.61 ID:cWEc0dzJ0.net
- Ｆ1は何かと金掛かり過ぎだな 煙草の代替マネーないんだからよ 予算制限しろよ
アメリカだってＮＦＬとか選手の給料の上限あるしな
- 35 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:23:12.12 ID:frVeVFt40.net
- 金掛けすぎなトコがF1の一番の魅力なんだけどね
- 36 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:26:10.66 ID:wqEG/1CM0.net
- チームのスポンサーになるのに最低幾らいるの？
百万位なら門前払いなのか
一千万は無理だわ
- 37 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:29:10.78 ID:frVeVFt40.net
- マンスージーとかやめろよ
フツーにコバヤシにしとけ
アジアラウンドだしな
- 38 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:44:35.54 ID:lW4nQ0eW0.net
- ホントは日本人大嫌いの闘将がいるのに
持参金なしのドライバーは乗れないよ
- 39 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:49:20.49 ID:frVeVFt40.net
- フランクもパトリックも可夢偉をすごく高く評価してるよ
バレンシアの最終ラップでのオーバーテイクには腰が抜けるほど興奮したって両者とも熱弁ふるってたし
- 40 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 11:59:19.37 ID:HjaHvjDsO.net
- 関係者の言をあげるときはソースを貼りましょう
- 41 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:03:28.27 ID:frVeVFt40.net
- >>40
当時の週間オートスポーツの記事に書かれてたよ
- 42 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:08:16.58 ID:yzH8ppOw0.net
- 上海行こうかと今思いついた
- 43 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:20:07.24 ID:HjaHvjDsO.net
- >>41
うん
だからその記事を貼りましょうって事
- 44 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:22:58.05 ID:0Kck+KFb0.net
- 腰が抜けて立てなくなってたのか
ありえる話だ
- 45 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:23:15.16 ID:I2IENGuG0.net
- >>43
口を開けて餌(ソース)が落ちてくるのを待つんじゃなく、自分で取りに行けばいいじゃん
- 46 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:25:31.93 ID:HjaHvjDsO.net
- >>45
君は自分で取りに行ったの？
- 47 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:25:57.91 ID:GHATQi4U0.net
- 記事を貼るのってもしかして違法か？
- 48 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:32:25.69 ID:yzH8ppOw0.net
- その程度の話にソースつける必要ないよ
キチガイはほっとけ
- 49 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:33:27.46 ID:8A+wfa700.net
- >>40
死ねよキチガイ
- 50 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:37:08.30 ID:8A+wfa700.net
- >>41
のこといじめんじゃねぇよ
- 51 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:38:16.22 ID:m9lUXeBy0.net
- 確かに>>41が可哀想だな
誤れよ
- 52 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:46:49.05 ID:VsgOeA980.net
- フェルナンド・アロンソのクラッシュ、保険会社が2億3000万円を支払
http://f1-gate.com/alonso/f1_26652.html
これって誰のモノになるの？
- 53 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:47:56.12 ID:zdvJGFDm0.net
- 息を吐くように嘘をつく信者
404 ：音速の名無しさん：2014/12/03(水) 17:44:49.49 ID:MXwQx52k0
ロンはペレスを雇ったときにヒルやブランドルらに散々「ザウバーの間違った方を取ったな！」って罵られちゃってたからな
だからそのトラウマ打破のためにも可夢偉起用は必須なんだろ
↓
418 ：音速の名無しさん：2014/12/03(水) 19:11:25.12 ID:XPAbDUhF0>404
マクラーレンはペレスよりヒュルケンベルグと契約すべきだった
元F1ドライバーでイギリスのテレビ局『Sky Sports（スカイ・スポーツ）』で解説を務めるマーティン・ブランドルが、
マクラーレンはニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）と契約すべきだったと話したと『Speedweek（スピードウィーク）』が伝えている。
http://www.topnews.jp/2013/04/16/news/f1/drivers/nico-hulkenberg/85771.html
- 54 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:54:03.18 ID:rdjnJ9P80.net
- 今年のドイツGPが消滅すれば全19戦になる。
それでも19戦と総集編で合計20枚のブルーレイがたまってしまうなあ。
最近、増えていくブルーレイにうんざりしてしまうわ。
- 55 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 12:58:37.31 ID:c6S2g0P30.net
- >>52
あくまで現状だとドライバーの都合でレースに出られなかったってことだからマクラーレンが違約金ゲットするんじゃないか
- 56 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:03:56.39 ID:IC6l+WYH0.net
- なるほどね。
記憶喪失だの感電だの言われてたけど結局そう言う事か
- 57 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:21:04.08 ID:yzH8ppOw0.net
- 中国GPのチケとったわ
1コーナーあたり
雨降るとつらい
あとは鈴鹿のヘアピンとるかな
- 58 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:31:44.79 ID:eQTex49n0.net
- マクラーレンの金欠は深刻だからな
- 59 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:35:27.92 ID:NXwJcNG/0.net
- >>52
マクラーレンの懐は痛まずに
アロンソが給料ゲトる
- 60 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:41:37.16 ID:udVHKOHp0.net
- >>57
個人的にはS字オススメだけど今のF1コーナー遅いからなぁ
あとは遠いけどスプーンとか
- 61 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:42:14.68 ID:rdjnJ9P80.net
- >>57
観戦チケットのゲット、オメ。
個人手配ですか、それともF1ツアーですか？
- 62 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:54:09.88 ID:yzH8ppOw0.net
- >>61
中国はFormula1.comからとったよ
チケはバウチャープリントアウトで現地受け取り
エアはANAマイルが17000
ホテル4泊で7万くらい
- 63 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:54:35.89 ID:GHATQi4U0.net
- ロン「多くの人には信じてもらえないようだが、私の直感は突風のせいだろうと言っている」
直感w
- 64 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 13:54:38.42 ID:yzH8ppOw0.net
- >>60
いちおうカメラマンチケットとろうと思う
一昨年よかったし
- 65 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 14:02:35.68 ID:PunfGc9O0.net
- アロンが関わると
ろくなことがないわ
- 66 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 14:06:20.22 ID:JoZAqpFe0.net
- >>63
色々な要素が重なった結果だと思う
従来と挙動の違う性質のマシン、
テストが進まず車に慣れてないドライバー
開発の進んでいない低いダウンフォース
そして風
- 67 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 14:08:47.80 ID:WpRrMjnY0.net
- そういえばマグヌッセン（アロンソ）のエンジンって結局どうしたんだ、なんか開けるかどうか相談するとかコメントみた記憶あるけど
- 68 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 14:25:38.25 ID:xo8irGAQ0.net
- 結局現場では開けなかったけど
続報が無いね
知られちゃまずい壊れ方したのか…
パーツ飛び散ってたからなぁ
- 69 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 15:32:23.93 ID:b14EL1KH0.net
- >>65
スイーツみたいに言ってっけどよぉ
- 70 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:04:42.47 ID:mEZpWNP+0.net
- マレーシアGP解説陣
・CS / BS現地解説：米家峰起（FP1）／川井一仁（FP3〜決勝）／今宮純（FP2、決勝）
・CS / BSスタジオ解説：松田次生（FP1〜FP2）／浜島裕英（FP3〜決勝）
・実況：小穴浩司（FP1〜FP2）／立本信吾（FP3〜決勝）
P1が未知数すぎてどうなるのか
そしてハミー登場
- 71 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:09:02.57 ID:b14EL1KH0.net
- >>70
このために川井ちゃんがよねやんに
メルボルンのP1で「ラジオ訳すの慣れて下さい」って言ってたのかｗ
- 72 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:10:23.31 ID:9mtygjKY0.net
- 今宮ｲﾗﾈ
- 73 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:12:18.85 ID:zKAE2OPc0.net
- >>68
知られちゃまずい壊れ方てｗｗｗ
なんでもかんでもそうやってミョーな風に疑うのを陰謀脳とういうか日本人的悲観脳っていうんだよｗ
壊れる壊れない関係なく、秘匿すべきことは秘匿するのは当たり前
ほいテレメトリデータですよ、ハイうちのPUの機構はこうですよ設計図と写真見せたるわそんでここがこう壊れましたよなんてほうがアタマおかしいだろｗ
単純にレースという集う場、伝える場が無いだけだろ、そんな程度のことでいちいち発表しないよ、そんなの見たことねえだろ
あとせっかく壊れて貴重な検体が手に入ったんだから隅々まで精査するだろうし
次戦になればFIAの発表資料みりゃPUのどのコンポーネントを替えてきたかを各チームのが見れるからそれで一発でわかるし、
チーム自身もなんらかの発表するだろ
- 74 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:38:04.91 ID:jPdW4ZMd0.net
- FP1 実況 小穴 解説 米家・松田
FP2 実況 小穴 解説 今宮・松田
FP3 実況 立本 解説 川井・浜島
予選 実況 立本 解説 川井・浜島
決勝 実況 立本 解説 川井・浜島・今宮
FP3〜決勝は楽しみだけど、FP1〜2がどうなることやらって感じだな…
- 75 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:46:47.35 ID:zeLwuNrt0.net
- FP2は誰がチームラジオ訳すんだ！
- 76 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:54:05.64 ID:b14EL1KH0.net
- >>75
そらもう見て見ぬふりよ
- 77 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:54:37.61 ID:rjjxP6460.net
- 小倉が無報酬でスタジオ待機これ前にもあったんだよマジで
- 78 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:57:16.66 ID:c6S2g0P30.net
- 次生は今年のために英語勉強してきたんだから頑張れ
まあマシンがルマンに間に合わないかもしれんけどな！
- 79 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 16:59:27.45 ID:zeLwuNrt0.net
- 見て見ぬふりか！
今宮は放送中は気まずくて変な汗いっぱい出るんだろうな！
90分の公開処刑楽しみだ
- 80 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:01:04.88 ID:sX7F4JaX0.net
- 浜島解説か、楽しみだ
最近のピレリタイヤはコンサバの上に、チーム側も慣れたからいまいち面白くない
おぐたんは今期の解説から外れされた？
- 81 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:01:24.82 ID:SYethhn80.net
- >>77
無報酬とかありえんの？
- 82 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:05:35.75 ID:vDKT2mWt0.net
- いやー彼女がF1（右京風）に興味示してくれなくてつれーわ
- 83 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:05:45.93 ID:42iBnChP0.net
- >>77
それはFP1の時にいてそのままフジに残ってたからだよ
今回のFP2は松田さんが訳すんじゃないかな
- 84 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:09:13.22 ID:rjjxP6460.net
- 小倉はインディカーには出てないの？
- 85 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:10:13.79 ID:/QXf0t820.net
- F1はオグたんと松田の解説がいいな。
松田といっても秀士の方じゃないぞ。秀士はインディで居酒屋しなきゃならないからな。
- 86 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:11:18.34 ID:NuX75sZ70.net
- >>80
別に外されたわけではないって本人のTwitterで言ってた
- 87 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:11:28.35 ID:rjjxP6460.net
- >>84
あれ>>77おれじゃねーぞ
ID重なったｗ
連投ついでに書くが、小倉はインディーカーの居酒屋実況だと楽しそうで見ててホッとする
今FOXでフォーミュラーEやってる
- 88 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:13:02.47 ID:rjjxP6460.net
- 無報酬はただの予想
どっちにしろ松田には無理
- 89 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:16:28.03 ID:/KZZJeP80.net
- フォーミュラE見てても面白くない、競争好きには面白いのか
単走でもFSAEの方が見てて面白い
https://www.youtube.com/watch?v=kD4ccbYi_2Y
- 90 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:16:38.26 ID:rjjxP6460.net
- >>88
あんたとID重なってる？ｗ
- 91 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:17:20.80 ID:sX7F4JaX0.net
- >>86
ありがとう、確認できました。
Sid Ogura @SidOgura ・ 3月12日
SNSなどで誤った憶測による言葉が出ているので、明確にします。
僕は、F1の解説を辞めていません。
スーパーフォーミュラ、INDYCAR、WEC、F3とともにF1は僕の活動の一部です。
解説ができるかどうかは、放送局のコメンタリー起用日程と僕の日程しだいだと思います。#f1jp
- 92 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:17:46.60 ID:rjjxP6460.net
- >>89
ワンメイクだからな
ただF1では見慣れない風景も観れるからそれはそれで楽しめるよ
- 93 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:18:51.91 ID:c6S2g0P30.net
- >>84
インディまだ開幕してないけど予定には今のとこおぐたん居ないな
- 94 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 17:21:05.91 ID:rjjxP6460.net
- >>93
そっか、基本松浦とたけしの義理の弟といつものアナウンサーか
この3人が鉄板だよね
- 95 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:01:33.16 ID:FiJjyFJ60.net
- 加えてインディなら自宅観戦のおぐたんがツイートしてくれる万全の体制
- 96 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:09:37.28 ID:u4JyN6Ze0.net
- >>70
浜島さんが決勝でいるという事はレース後の解説もやるのか
- 97 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:45:28.33 ID:hIPev0gK0.net
- フジCSも契約し、LTアプリも課金した。
そんな万全の体制を用意しながら、２戦目待ちの今。……ぜんぜんワクワクしない。
今年は何を見ればいいんだろうなあ。
枕ホンダを罵るつもりはないが、あまりにもガッカリだし。フェラーリとルノーは
もうちょっとやってくれると願っていたんだがなあ。
開幕で川井ちゃんが、「メルセデスは今までで一番リードしている状態」みたいな
コメントしたときにはもう……orz
壊れなければ１９戦１９勝すんじゃないの。
- 98 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:50:43.26 ID:FIFFd55f0.net
- 技術面でも、宣伝面でも、興行面でも、昔と違って「F1でなければならない」っていう
要素が無くなっちゃったから、そりゃチケット売上も視聴率も右肩下がりだろうて。
チケットに関しては、手が届かない貧困層の割合が世界的に増えているせいでもあるけど。
バーニーとしては、5万円でチケットを買ってくれる100人より、500万円でチケットを買ってくれる
1人の方が良いんだけど、その1％側をも惹き付けられなくなってきているのが現状だろう。
- 99 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:56:55.64 ID:4QTVaVyj0.net
- 19戦19勝っていう歴史的快挙を見られるかもしれないとか普通に楽しみじゃん
- 100 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:57:57.07 ID:rjjxP6460.net
- >>97
確かにここ2シーズンワクワク感ないよね。
ブンデス見てるから入ってるけど、シーズン終わったら解約すると思う。
- 101 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 18:59:25.71 ID:IC6l+WYH0.net
- ちょっと昔のF1中継見かえしてたら伊藤アナが当たり前のようにチームラジオ訳してて感動した。
- 102 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:01:37.55 ID:m9lUXeBy0.net
- W06ってF1史上最強マシン？
ハミルトンロズベルグのコンビも最強に近いだろうし歴史的なことだろ
- 103 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:03:06.16 ID:4QTVaVyj0.net
- ロズベルグみたいな雑魚が勝つ可能性があるってのは汚点だわ
マッサとロズベルグを入れ替えるべき
- 104 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:03:59.28 ID:LyXG3z6X0.net
- F1史上最強五大マシン
W06最強度98.8over測定不能最強最速伝説始皇帝魔神 MP4/4最強度90.5 W05最強度90 F2002最強度85 F2004最強度85
- 105 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:04:29.83 ID:SYethhn80.net
- >>99
16戦目あたりで潰えたら最悪のシーズンやな
- 106 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:05:11.87 ID:m9lUXeBy0.net
- >>104
当時のF1は見てないから知らないんだけどW06とW05ってそんな強いの？
- 107 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:05:26.88 ID:yzH8ppOw0.net
- 今年はホンダを見ながら一喜一笑する年だよ
俺にとっては
- 108 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:07:18.88 ID:4QTVaVyj0.net
- >>105
記録達成を楽しむのならそれを阻むのは誰か？ってのも楽しみの一つだからそれはそれで構わんな
出来ればフェラーリに阻止して欲しいがな
- 109 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:10:03.52 ID:LyXG3z6X0.net
- >>106
W05は神
W06は神をも超える創造神
こういうとわかりやすいだろう
- 110 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:10:42.90 ID:kOaPKxwW0.net
- マジでタキに解説させればいいじゃん
- 111 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:25:24.75 ID:mKAcXnli0.net
- >>105
ヒント
ハミルトンの今までの連続完走記録は最高15
- 112 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:31:46.06 ID:EpEbKwwq0.net
- 昔と違って開発が制限されてるからね。
裏技コンポーネントとレギュレーション違反合戦みたいなのも
とんと無くなってしまった。
シーズン頭の差が全く縮まらない構図だから、
特に信頼性がより高まったと思われるW06は類を見ない最強マシンになる可能性が高い。
- 113 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:33:06.58 ID:kqmj0BbP0.net
- >>106
誰も手出しもできんだろ？ 指くわえてトラブル待つしかない状態。
バルブ本田時代も同じ感じだが、後ろは今よりも近い。
- 114 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:35:10.28 ID:PFJAefJF0.net
- 雨降りまくるシーズンにならないかな
- 115 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:40:32.36 ID:4pTRNetb0.net
- でも、メルセデスは「夏くらいにはホンダが勝てるようになる」って警戒してるらしい。
素人目にはそんな風には全然思えないけどね。
- 116 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:50:07.38 ID:/KZZJeP80.net
- 最初から勝てるような口ぶりだったけどな、ホンダのあいつだよアイツ
- 117 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:54:13.03 ID:EpEbKwwq0.net
- >>115
日本メディアに対するメルセデス担当者のあきらかなリップサービス。
関係の深かったマクラーレンへの配慮もあるだろう。
具体的な挽回理由がまるで無い。
- 118 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:57:03.67 ID:9mtygjKY0.net
- 最下位チームにチャンピオン２人
どこまでモチベーション保てるか楽しみ
- 119 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 19:59:25.57 ID:d/U5SqCB0.net
- バトンはBARの時みたいに高い金だけ貰って適当に走るだけになるのは見えてる
- 120 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:02:54.30 ID:vZnP4zYJ0.net
- ホンダ新井「メルボルンが終われば、多くのチームが我々のPUを欲しがるようになるでしょう（ニッコリ）」
これホントに言ったんだからね 信じられん
- 121 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:04:33.56 ID:d/U5SqCB0.net
- ホンダのソニー化が止まらないなｗ
- 122 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:17:01.58 ID:yhl7e0hA0.net
- >>121
巣に帰れよゲハ脳
- 123 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:17:06.05 ID:yzH8ppOw0.net
- >>118
ほぼ前代未聞レベルだから成り行きには期待してる
- 124 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:18:19.47 ID:Gspp1AnU0.net
- バトンは手を抜いたらアロンソにやられて引退だから死ぬ気でやるだろう
ライコネンよりプレッシャーかかってるぞ
- 125 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:19:46.05 ID:yzH8ppOw0.net
- バトンが確変する予感がしている
- 126 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:29:13.58 ID:0goS3Nii0.net
- 確変してもポイントゲットできるかどうかじゃないですかね
- 127 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:39:09.11 ID:TA7DFBa70.net
- バトンが確変するよりホンダが確変しないと…
- 128 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:40:20.46 ID:yzH8ppOw0.net
- ホンダはステップバイステップでしょ
熱問題どうすればいいのか詳しい方解説よろ
- 129 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:41:03.13 ID:eQTex49n0.net
- >>102
ハミルトンは文句なしだけどロズベルグは微妙
- 130 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:41:54.17 ID:kqmj0BbP0.net
- バトンは確変しても、契約終了で引退だろ。
アロン祖でも、引退間際の出稼ぎ感覚もあるはずだしな。
年取ってくると、引退時期も考えてるはずだ。
「売れる時に稼いでおこう」 ってな。
このオッサンコンビは長く続かないよ。
- 131 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:45:07.75 ID:+EEjNdK70.net
- >>128 どうするっつっても開発凍結なんだから、大したことはできん。
マシンはモノコックの再申請以外はレギュレーションの範囲でやりたい放題
だからでっかいインテークとでっかい排気ダクトだろ、普通。
- 132 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:51:04.24 ID:Gspp1AnU0.net
- >>128
毎回、タービンが爆発するとかICEガー爆発するって言い張れれば
安全性って名目でその部分の開発はできるから、言い訳探しをすることやなｗ
- 133 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:52:47.31 ID:4Ak86nLV0.net
- ホンダが今年不調で終わった場合のアロンソの対応が楽しみ
ちょうどトロのルノーワークス化とタイミングが合って、
「自分が栄光を手にしたチームでキャリアを終えたい」って言うのに一票
- 134 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:55:54.96 ID:ho3HkgkC0.net
- パフォーマンス条項発動かｗ
- 135 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:57:49.76 ID:tsOuENDa0.net
- >>133
チームは全然違うんだが
- 136 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 20:59:06.33 ID:+EEjNdK70.net
- >>132
毎回MGU-Kが漏電するとかいやなんでもない。
- 137 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:03:06.02 ID:5+OSID5M0.net
- 新井さんはMP4/4のシェイクダウンの時みたいに走り出すと思ってたのかなあ・・
- 138 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:04:34.85 ID:4Ak86nLV0.net
- >>135
正しくは自分がデビューしたチームか
でも、ルノーはイタリアに本拠地置いちゃったらフェラーリに喧嘩売ってるようにしか見えないよなぁ
- 139 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:04:59.73 ID:/KZZJeP80.net
- 仕上がりが解ってないなら能無しだし
解っててあの口ぶりしてたなら大嘘吐きだ
- 140 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:05:14.14 ID:Oc3uRvNZ0.net
- >>119
バトン今年減棒されたんじゃなかったっけ？
- 141 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:07:49.21 ID:FQNsPzkp0.net
- >>104
難癖つけられてあっというまに弱体化させられたけど、
3位以下全車周回遅れ（1〜2位争いでの茶番付き）のMcLaren MP4-13が最強じゃない？
- 142 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:10:07.53 ID:Oc3uRvNZ0.net
- >>137
第三期の状況みれば、現実厳しいのはわかってるでしょ。
テストでﾎﾞﾛｸｿだし本番でも発熱問題で出力抑え気味なんだから
ちなみに第二期はすでにウィリアムズでチャンピオン取った実績をもって
マクラーレンと契約したから、デビューしたてで、いきなり最強だったというわけじゃない。
- 143 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:10:39.29 ID:yzH8ppOw0.net
- クルサードが1コーナー紳士協定で譲ったのってオーストラリアだっけ？
- 144 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:14:09.00 ID:Oc3uRvNZ0.net
- >>141
ウィングカーロータスやウィリアムズが無い時点で>>104のランクに疑問持てよ・・・・・
- 145 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:15:18.79 ID:Oc3uRvNZ0.net
- 最近だとレッドブル各車もだな。
- 146 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:21:00.37 ID:0goS3Nii0.net
- まずはマノー買収して走らせるべきだったよな
いきなりマクラーレンはないわ
- 147 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:25:00.86 ID:yzH8ppOw0.net
- バブルに見始めてサンマリノとかベネトンのころはたまに見るくらいだったけど98年から毎戦見るようになったんだわ
その年初めて鈴鹿に行った
- 148 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:25:14.98 ID:/QXf0t820.net
- マノー・ホンダ。魔の本田。
- 149 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:26:36.07 ID:6e3iuBJb0.net
- ブラウンＧＰに移ってホンダをぼろくそ言ってたバトンさんは
開幕前はホンダをずっと尊敬しているいうてましが
いまでも尊敬できますか？
- 150 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:27:15.72 ID:5aeIpfxD0.net
- 俺はこうだな
FW18 最強度95
FW14B 最強度92
W06 最強度90
F1 W05 Hybrid 最強度87
F2002 最強度82
F2004 最強度79
MP4/4 最強度75
レットブルはウェバーがダメダメだし予選でも大差はなかったのでチートマシンと最速マシンの間くらい
- 151 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:30:52.30 ID:m9lUXeBy0.net
- チートマシンと最速マシンってやっぱり明確な違いがあるよな
俺もそれはわかる
- 152 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:32:04.01 ID:wIBDKty90.net
- >>129
ロズベルグでもタイトル獲れるマシンだよ
ハミルトンがいるから獲れないだけで
- 153 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:34:20.17 ID:/KZZJeP80.net
- ホンダ社内やFIAへの政治力が欲しかったんだろ
- 154 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:41:15.93 ID:dOymu0L90.net
- 600：音速の名無しさん：2014/02/18(火) 15:26:53.03 ID:ssmfpWDM0
2010 5/4 メルセデスはまだ勝つポジションにいない。まだ勝てない。
2010 11/19 メルセデスGPにとってピレリは助けにならない。ラップタイムも遅いしデグラデーションがかなり酷い。
2012 2/26 レースをリードすることはまったく無理ではないと感じてる。優勝するチャンスは大きい。
2013 2/25 クルマは間違いなく大きく前進している。僕たちはタイヤの熱とグリップの損失に大きな問題を抱えていたが改善した。
2014 2/18 今年は多くのレースを勝てるだろうという良いフィーリングを持っている。
ロズベルグの予言はほとんど当たる
- 155 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:42:08.77 ID:b14EL1KH0.net
- >>154
テストドライバーとして生き残れそう
- 156 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:44:13.51 ID:/orr9tl5O.net
- トヨタはＦ１参戦記念車のＬＦＡを市販前にＦ１撤退してニュル記念車なんてマヌケなことをしていたが
ホンダ新ＮＳＸはなにを宣伝文句にするのだろうか
- 157 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:45:07.16 ID:TTR1bBco0.net
- 逆ポール記念
- 158 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 21:59:10.37 ID:+EEjNdK70.net
- Ｆ１技術のいかづちいやなんでもない。
- 159 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:02:00.50 ID:eQTex49n0.net
- >>146
マクラーレンはもういきなりなんて言うほどのチームではないぞ
- 160 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:04:54.47 ID:dbMEhPMU0.net
- ドイツGP救済を申し出ていたメルセデス
メルセデスが2015年に想定される損失の半額を負担するだけでなく、
レースのプロモーションも買って出ていたと報じている。
http://ja.espnf1.com/germany/motorsport/story/195221.html
ここまでしても開催中止とか…
開催してたらどれだけ赤字が出るんだか…
- 161 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:05:09.21 ID:mKAcXnli0.net
- >>150
レッドブルはシーズン通しては最速だったけど
どこかしらでマクラーレンやフェラーリに負ける事はあったからな
シーズン中一度もペースで負けなかった
FW14BとW05がやはり別格だな
- 162 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:16:03.91 ID:0goS3Nii0.net
- >>160
何で蹴られたんだろ
- 163 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:20:29.71 ID:TTR1bBco0.net
- 去年チケット投売りしてたもんね
100億の負債の半額背負うと言ってもまだ50億残るとかその程度だし
この開催に関しても高騰しすぎで何か考えないと鈴鹿も観客減ってるし影響ありそうだと思う
- 164 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:21:59.43 ID:b14EL1KH0.net
- というか元々ホッケンハイムもニュルもあんまり
財政面に関してはいい話聴かなかったよね？
- 165 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:23:12.00 ID:kqmj0BbP0.net
- 「将来的に維持可能なモデルだとも思っていない」
これで決まりだろ。
- 166 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:29:44.54 ID:yzH8ppOw0.net
- バーニーが全部悪い
- 167 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:31:39.88 ID:0goS3Nii0.net
- >>165
…と語り、こう続けた
って書いてあるだろ続き読めよ
- 168 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:31:51.03 ID:3BjqQEGC0.net
- 鈴鹿だって赤字でもやっているわけだから
メルセデスはもっと支援をするべきだったな
バーニーは去年の裁判のことがあったから無理はしなかったと思う
- 169 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:37:01.03 ID:pzo1z0pS0.net
- 韓国GP中止の責任はジャップにある。
ジャップは早く土下座しろよな。
- 170 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:38:17.90 ID:1adV0Fnn0.net
- はい
- 171 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:38:36.16 ID:kqmj0BbP0.net
- >>167
読んだよｗ
ベンツがベンツの国で目立ちたいから、「2015年」はサポートしたい てな。
でも、「維持可能なモデルだとも思っていない」 つー事は、長くはサポートしないよ？ お前ら今年はいいけど来年からは何とかしろよ？できるんか？
だろ。
- 172 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:39:43.77 ID:Gspp1AnU0.net
- >>160
メルセデスも努力はしてたんだな。薄情な奴らだなと思ってたが
- 173 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:41:14.70 ID:TTR1bBco0.net
- __、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿＿
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| ￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
- 174 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:43:34.39 ID:yy0izN630.net
- 鈴鹿は御三家の招待客無しでも10万近く呼んでたからなあ
- 175 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 22:48:07.53 ID:iypzlyXP0.net
- メルセデスと肩を並べるには2年以上が必要とブーリエ
ブーリエ「追いつくにはもう数年が必要かもしれない」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/195217.html
ちょ、おま(ry
- 176 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:05:09.83 ID:ck0YyDhu0.net
- ライコネンは今年で引退かなあ。
去年よりマシだけど、フェラーリは表彰台に何回かなくらいだし。
- 177 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:06:47.25 ID:c6S2g0P30.net
- ブーリエは次の就職先探してそう
- 178 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:10:13.18 ID:Gspp1AnU0.net
- >>176
開幕戦ですでにベッテルに大差付けられそうな兆候が出てるからなぁ
あとはあのアリババとかいう代表にヨイショしまくるしか
- 179 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:12:04.39 ID:U1ZGkoWu0.net
- >>172
やる気無いの分かった上でのポーズだよ
- 180 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:26:46.68 ID:xlIEPsz20.net
- 最速周回の紫の数字が微妙に見辛い
公式に合わせてというのはわかるがせめて枠でも付けておくれ
- 181 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:39:37.23 ID:8aBLzqjM0.net
- ウィリアムズボッタス具合どうなのかな？ダメな場合誰が候補？
- 182 ：音速の名無しさん：2015/03/22(日) 23:55:12.20 ID:rmS44+QL0.net
- ウェーレインが候補じゃないの
- 183 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:00:10.58 ID:HkgwcoSc0.net
- >>182
そいつライセンス持ってんだな。 ＤＴＭなのに。
- 184 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:00:40.00 ID:Xsoc5HG+0.net
- >>180
今年のテレメトリーCGは背景を半透明にしてるからな
確かに俺も見辛かった
- 185 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:01:08.56 ID:9QU59kIw0.net
- GP3チャンピオンのアレックス・リンはいきなり走らせたらダメなの？
初年度でチャンピオンを取ったかなりの逸材なんでしょ。
- 186 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:10:23.95 ID:vFQyYbIq0.net
- リンは開発ドライバーであってサードでは無いとかゴネられてたな
- 187 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:10:53.25 ID:qJdirTnv0.net
- 名前が平凡すぎる
- 188 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:14:06.43 ID:5auPkd5m0.net
- 3じゃな
マカオでも微妙だったし評価は低いと思う
あとリンはシュミレーター担当とかで乗る契約はして無い
- 189 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:16:04.43 ID:9RAMkk+o0.net
- >>70
こ・・・・小穴・・・・まじかよorz
- 190 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:24:17.68 ID:3ieyeGeu0.net
- そこそこの腕と金を持ちドイツ人な
エイドリアンさんがアップを始めました
- 191 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:26:14.74 ID:tSUp42v90.net
- バルセロナテストにMP4/4持ってきてたのに走らせなかったのはもったいない。
いっそMP4/4をマレーシア以降に投入したらいい。
ファンは新旧マシンの戦いに酔いしれる。
見たいわ〜
まあMP4/30より遅いんだろうけどな。
- 192 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:27:47.93 ID:W0IrXBZ+0.net
- オースポの評価のバランスすごいことになってるなw
ニコ2がまた高いし。てか基本的に今回の入賞って価値なさ過ぎだろw
新人ドラも頑張ったところはあるが、こんなんで入賞して賞賛されて…
- 193 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:31:34.50 ID:pbBv5dan0.net
- とりあえず中国行って楽しんでくるわ
２００４年以来２回目
今回は地下鉄があるようだし
V６ターボの糞サウンドを体験してくる
- 194 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:32:18.78 ID:3o67Wd+c0.net
- ヴェヘレイン
- 195 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:47:12.43 ID:J+GXtriu0.net
- パスカルのレス立てました！
てかウェーレインの【ぇ】が平仮名になってる！めっちゃごめんなさい！
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1427038924/
- 196 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:49:26.05 ID:mFXj26UB0.net
- >>195
mersedesｗｗｗｗｗｗ
ヴぇーレインｗｗｗｗｗｗ
w07ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全角ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえ最高ｗｗｗｗｗｗ
- 197 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 00:50:18.69 ID:joH5XyIS0.net
- >>195
これはこれで悪くないｗ
- 198 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:10:19.51 ID:J+GXtriu0.net
- >>196
ほんとにごめんなさい！
パスカルのファンで始めてすれたてたんですけど・・・ミスっちゃいました！(ノ_・,)
でもパスカルのファンは増えるといいな！笑
- 199 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:11:33.89 ID:CtkpV/KQ0.net
- 全角ｗｗ
- 200 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:12:48.51 ID:HEX3Ll4/0.net
- こいつは女か？
- 201 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:13:50.56 ID:J+GXtriu0.net
- >>199
すみません、パソコンの変換がうまくできなかったんですよ(´；ω；｀)
確認するの忘れちゃったんです
- 202 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:14:10.41 ID:2ndyppKW0.net
- http://cdn.gpupdate.net/news/251923.jpg
確かにEXILEの誰かと久保田利伸を足して2で割ったような女ウケする顔しとる
- 203 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:17:19.32 ID:qva7tz6T0.net
- インド系かな？速いの？
- 204 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:18:25.82 ID:HEX3Ll4/0.net
- >>201
彼氏いるの？
- 205 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:19:59.43 ID:PYJjeifQ0.net
- >>198
若いのにバセロンのファンとは渋いな
- 206 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:20:12.23 ID:zJpInFtW0.net
- インドってカンニングが当たり前らしいけど
モニシャもそれで弁護士になったの？
- 207 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:22:16.31 ID:5auPkd5m0.net
- 日本にもカンニングというか参考書みたいなもの持ち込み可能な国家試験もあるよ
ただし数千ページあるので答え書いてあっても時間内に見つけるのが困難
- 208 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:23:52.36 ID:YIbYF8Wy0.net
- ティレルって、昔、タイレルって言ってたきがする
- 209 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:24:23.87 ID:J+GXtriu0.net
- >>204
私の彼氏はニコだけ(* ˘ ³˘)♡*
きゃー(≧∇≦*)
- 210 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:29:31.72 ID:HEX3Ll4/0.net
- >>209
ロズベルグ好きなんだ
何歳なの？どこ住んでるの？
- 211 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:36:56.41 ID:DCHP0wMb0.net
- まともにスレ立ても出来ない奴がすれたてすんな
- 212 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 01:38:24.69 ID:3YJYP8Hv0.net
- >>209
おまえまさか地下のバルなんちゃらじゃなかろうな
- 213 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:12:44.94 ID:YllkqhZ00.net
- おっさんいい加減に寝ろよ
- 214 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:17:35.40 ID:wz4gJhRH0.net
- >>208
ブレードランナーでもティレル博士じゃなくてタイレル博士だぞ
- 215 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:17:57.55 ID:FTT+5ARB0.net
- 自動車の国ドイツでF1開催できないほど人気ないのかよ
- 216 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:30:50.06 ID:5auPkd5m0.net
- チケット高すぎてあんまり人気無いみたい
日本でも一緒で段々人気下がってるでしょ
もう余裕で10万切ってるし
- 217 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:37:28.63 ID:SF/3IItX0.net
- 流れを読まずに
2008年ホンダのステアリング
http://i.imgur.com/o4rsE0p.jpg
http://i.imgur.com/lkCWOgC.jpg
http://i.imgur.com/0nD3R5J.jpg
http://i.imgur.com/81wdaKB.jpg
http://i.imgur.com/AY9sWzr.jpg
http://i.imgur.com/HG1UzFY.jpg
http://i.imgur.com/50cgV6W.jpg
http://i.imgur.com/FeBwMAA.jpg
http://i.imgur.com/ok3BOH6.jpg
http://i.imgur.com/Qghi0G0.jpg
- 218 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 02:39:47.20 ID:tCm1TQJL0.net
- 124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした
143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。
345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。
724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい
- 219 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 04:35:25.62 ID:7G4AQGo/0.net
- http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150322-00822951-number-moto
ホンダのポジ記事気持ち悪すぎンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 220 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 05:31:44.97 ID:bF00UP2o0.net
- >>219
それ、本当にそう語ったとしても、日本メディアに対してのリップサービスでしょ!?
到底本気でそう思ってるとは思えんｗ 少しくらいは心のなかに有ったとしてもね。
- 221 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 05:34:03.49 ID:B4odZ/d80.net
- >>219
新井代表「この記事、最高やん！」
- 222 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:03:02.91 ID:qAH1tS/f0.net
- 日本のメディア、出版社にとって車メーカーは大スポンサー様だから
批判記事なんて書ける訳が無い
- 223 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:18:28.88 ID:JqHA+1sX0.net
- アロンソはメディカルチェックどーだったん？
- 224 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:26:59.09 ID:xNS2vWzB0.net
- >>62
なるほど、そうでしたか。海外のF1観戦できて羨ましいなあ。
私は鈴鹿F1しか経験ありません。
中国GP楽しんできて下さい。
- 225 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:29:23.25 ID:1XIIRu3l0.net
- >>219
ギャグでやってるHONDAなんで結構どうでもいいかな
- 226 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:29:46.71 ID:BGlO9i2h0.net
- ホンダPUは開発環境やシャシダイ上では本当に良い値が出てたんだろうな
でなかったら幾ら何でも余程の阿呆でも無い限りアライのあの発言群は出てこないと思う。
ただ、冷却やら実機に積んでの問題の洗い出しがまるで出来てなかった。
実験室でどんなに性能が出ていようが、それを制限しても何かしら不具合が出て
テスト回数や時間も制限されてるんでは今年はおろか来年も捨てて次のPUに繋げた方が良いかもしれん
- 227 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 06:41:28.09 ID:3SLzI4UA0.net
- >>219
メルセデス独走によるF1の陳腐化発言を抑えたいのもありそうだな
本心はそのまま独走を続ける気だろ
- 228 ：724：2015/03/23(月) 06:58:27.25 ID:eLpK6njIO.net
- >>218
これをきっかけに私たちは結婚しました。
今ではいい思いでです
- 229 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 08:25:01.40 ID:bF00UP2o0.net
- 変にコスト削減なんて考えずに、開発テストともジャンジャンやらせろよ。そうでないと、F1本来の魅力はますます失われると思う。
- 230 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 08:29:08.73 ID:j/nYcHsI0.net
- >>223
skyとスペインなどのメディアはパスしたと報じてるが チームの確認はとれてない
木曜日にFIAのテストを受けてから発表かな？
- 231 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 08:32:06.06 ID:GFUyceEC0.net
- 韓国GP復活しかないな。
韓国は寛大だから土下座にくれば許してやるよ。
- 232 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 08:33:43.13 ID:ZZ0xB6al0.net
- ウェットだった去年の枕より予選が遅いのにこんなふざけたポジ記事をよく書けるなｗ
- 233 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 08:42:46.93 ID:0GWOI3E10.net
- >>208
Dを「ディー」と発音できずに「デー」と発音した世代だぞ
- 234 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:00:09.43 ID:wqdwehKc0.net
- >>231
ジャップは屑だからねぇ
慰安婦の件も謝罪しないし
- 235 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:03:21.62 ID:UI5GdIgd0.net
- >>234
ニュース見ない人？
- 236 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:05:35.29 ID:lNLKGqSA0.net
- 出稼ぎに来た売春婦に謝れとかまたまたご冗談をｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 237 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:06:06.11 ID:bzlkU1RnO.net
- 慰安婦？売春婦のことか
- 238 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:06:38.41 ID:2N6zbX6f0.net
- ヨーロッパだと電車などで隣国に行ったり通貨が共通だったりするから気軽に他国のレース見にいったりできそうだね
- 239 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:08:20.23 ID:BGlO9i2h0.net
- >>233
それは世代っつーか経験則からそう発音するようになるんだよ
型式番号なんかを電話口で聞いたり語ったりする時
T、D、Bは何回か聞き直したり聞き直されたりすることが多い。
だからテー、デー、べーとドイツ語的発音を意識的にやる。
それに馴れちゃうと日常的にもつい出てしまうことがある。
- 240 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 09:11:47.01 ID:yn8cnUi20.net
- >>219
いつもの尾張か。
全部いっているのは尾張かよねやくらいで提灯やらないと食べられないのだろう。
- 241 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:02:11.29 ID:4x9mvgkD0.net
- F1は華やかでなければならないのに
毎回お通夜みたいで面白くもなんともない。
モトGPを見習ってほしい毎回お祭騒ぎで自由そのもの
もう4輪のレースなんかやらなくていいよ。
- 242 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:08:44.47 ID:J+GXtriu0.net
- >>228
ホントの話ですか？
- 243 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:12:40.36 ID:q6qou3Cg0.net
- まあ日本じゃ2輪なんてＦ1以上に人気ないけどな
- 244 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:14:45.90 ID:4x9mvgkD0.net
- >>243
たしかに、知人で興味ある人ほとんどいないわ。
- 245 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:18:03.72 ID:2ndyppKW0.net
- Motoはマルケスが強すぎてつまんないわ
ホンダのバイク乗ってるけどヤマハ応援してる
ホンダが強いと言うよりマルケスが強い
- 246 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:22:02.21 ID:ywD+0GDw0.net
- >>117
ホンダの信頼性不足から優遇措置が取られる可能性を潰すための方便だと思われ
- 247 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:22:38.01 ID:kUht0Ga40.net
- >>224
ありがとう
機会があればモナコGP行ってみてください
ツアーが一番安上がりかもしれないけど個人で行くならニース泊で
- 248 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:24:19.82 ID:KQcoUWEl0.net
- 俺はジムカーナ派
https://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0&index=1&list=PLbNsGqioGIr2jkGnwvVS-imDz804_S4nI
- 249 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:26:10.53 ID:2ndyppKW0.net
- シンガポール行こうか悩んでる
- 250 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:38:38.30 ID:/aThc7wi0.net
- 今のメルセデスなら今の佐藤琢磨でも毎戦表彰台に乗れるな(´･ω･`)
- 251 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:40:31.08 ID:U/uayUeG0.net
- >>218
ちょw思い出すな
富士初年度は色々な事があってとっても楽しませてもらいましたw
- 252 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:43:51.37 ID:f3FeVy3j0.net
- >>219の記事開いたら
http://www.r-agent.com/kensaku/kyujin/20140331-108-01-302.html?vos=nragcriteo0000012
この求人が右下にｗ
なんの嫌味だよｗ
- 253 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:45:04.58 ID:VcZ3arYn0.net
- まだ開幕戦が終わっただけなのに
聞こえてくる話題は暗いものばかり
- 254 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:47:38.71 ID:kUht0Ga40.net
- 俺も富士１年目行ったけど池袋からのバスツアーで帰りも順調だったわ
後で聞いたらひでえことになってらしいがｗ
- 255 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:50:44.48 ID:HkgwcoSc0.net
- >>252
本田撤退する意思なし の広告だろ。
この先何年もやっていくので、専門でやりたい奴らＦ1ＰＵ作る仕事で生活できるぞ？ 来ないか？
今後考えると人足りねーからやる気あるやつらに職与えて生活させよう。
手持ちの社員はサラリーマン体制になっちまうだろうしな。
だろ。
- 256 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 10:51:50.29 ID:U/uayUeG0.net
- 熱田さんのブログ久々に開いたら開幕戦の記事ないね
体調が悪いとか？
- 257 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:08:58.33 ID:qJdirTnv0.net
- http://i.imgur.com/3VRW2OF.webm
- 258 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:20:35.03 ID:6D8zkgAp0.net
- 「ワークスと同じPU」チームがマッサの疑念を否定
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=63984
まっさwwww
- 259 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:23:08.58 ID:XPYnQbbR0.net
- メルセデスが本当のこと言ってるとは思わんけどなぁ
- 260 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:24:53.34 ID:kUht0Ga40.net
- 契約にそう書いてあるんだから当然そうですよねメルセデスさんという意味も含まれてるんだよね
- 261 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:27:13.32 ID:J0ZvnpOK0.net
- >>259
じゃどうやってホモロゲ取ってるのにすり抜けるのさｗ
- 262 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:27:45.88 ID:zJpInFtW0.net
- シモンズが言ってるならその通りなんだろ
エンジンが同じでもソフトウェアやシャシーが違うだけで競争力は違うなんてのは普通にあるし
- 263 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:28:32.88 ID:txH+JzNT0.net
- 中国化工集団、イタリアのタイヤ大手ピレリ買収で合意
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0WO0P920150322
カムフィンの声明によると、ピレリのトラック・商業タイヤ事業はケムチャイナ傘下で上場する風神タイヤ に統合される。
生産量は倍増する見通しという。
- 264 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:30:19.31 ID:y4udVTTX0.net
- 機械的には全く同じものだよ
ソフトウェアは違うだろうけどスペックが
- 265 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:36:08.87 ID:XPYnQbbR0.net
- >>261
ハードは同じでソフトウェアが違うんだろ
本家メルセデスとその他のメルセデスPUは音が違うって川井ちゃんも言ってたじゃん
- 266 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:39:09.39 ID:BgoZJh9C0.net
- PU本体は同じってことでしょ
で、ソフトウェアや燃料などの周辺機器の差があったり、
使えるモードの制限が課せられてるって川井ちゃんにたびたび暴露されてるとｗ
（ウィリアムズチームも株主兼PU供給元CEO（トトウォルフ）に逆らうことはできないしね…）
そもそも、チーム間でのPUのバージョン違いとか去年からあって
ロータスが文句言ってたりしてたしな
ロータス、ルノーに待遇改善を要求
http://f1-gate.com/lotus/f1_23286.html
- 267 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:41:47.61 ID:J0ZvnpOK0.net
- >>265
それはチームが用意するものでしょ
マッサがどうこういう物じゃないよね？
- 268 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:49:05.32 ID:BqvFGAol0.net
- 脱糞スカトロバス運行
PU作ればビリ争い
優勝ドライバー一人も輩出できず
F1全体の人気低下は日本の悪い影響受けたせいとしか言い様がない
日本は早くF1に関わらないようにして欲しい
兄韓国ですらこんな失態はない
- 269 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:55:07.86 ID:XlHDXV/B0.net
- ワークスとカスタマーで使えないモードがあるってのは言ってたな
でもウイリアムズはそれを承知して契約結んだんだからマッサは黙ってなきゃいけない
- 270 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:56:16.15 ID:gQeSuMl60.net
- それを言っちゃうのがまっさんｗ
- 271 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:57:33.25 ID:UI5GdIgd0.net
- ガソリンの無駄遣いとかまで言われたまっさん…
- 272 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 11:58:42.27 ID:HkgwcoSc0.net
- ま、明らかに「差」を付けられてんなら、頭くるのは当然だろうな。
ハードは同じ。 たぶん言い方なんだろうけどソフトも同じだろ。
でも、その中身のデータが違うんだろう。
- 273 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:03:52.24 ID:f3FeVy3j0.net
- >>261
ウィリアムズのマシンに「最適化」させてくれてるんだろ
- 274 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:06:39.06 ID:y4udVTTX0.net
- あと燃料も今年からペトロブラスと独自開発じゃなかった？ペトロナスやめて
このへんもパワーや燃費が相当変わってくるよね
- 275 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:06:49.66 ID:NVYGrYN+0.net
- >>241
MotoGPは盛況ではあるし俺も好きだけど、ホンダとヤマハの2チームしかまず勝てないし、常勝ファクトリーはシーズン中の開発制限されるし、でも勝てないイタリアメーカーには開発可能のハンデついたりと、そこまで自由ってわけでもない
- 276 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:13:45.03 ID:8rN5WJHD0.net
- 今頃マッサはチーム（ウィリアムズ）から「雰囲気嫁よ」と怒られてる予感・・・
- 277 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:14:43.97 ID:3tVTyAbk0.net
- >>263
これF1のタイヤも中国加工集団になるのかな？
面白い会社名だな
- 278 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:23:33.02 ID:XlHDXV/B0.net
- oh,,
神風タイヤ
- 279 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:25:12.73 ID:uYKFX3ON0.net
- >>277
資本が中国系になるってだけでしょ
似たような例は挙げればキリがない
- 280 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:38:17.86 ID:EDlHi2Qw0.net
- 実はNATO諸国がバラバラでトルコが離れたいそうだから
トルコは特に欧米圏を今嫌っている
トルコで生産するより中国でとなったんじゃないか
- 281 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:38:36.02 ID:6pBbRt7F0.net
- >>239
とーきょーのてぃー
べるぎーのびー
とか言われるよな
ベータ！エコー!とか言われてもこまるけど
- 282 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:51:46.70 ID:GzbHAP/g0.net
- PUのシステムが複雑過ぎて、もうハードウェアよりソフトウェアの勝負になってるんだね
日本はソフトウェアは苦手だから当分勝てないと諦めるわ
- 283 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:51:57.54 ID:ZCcXufXv0.net
- アロンソはまだ検査するみたいだけど、ここまで慎重になるのって普通なのかな。
- 284 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:55:21.39 ID:ZCcXufXv0.net
- >>282
日本は制御ソフトは優秀だよ。
- 285 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 12:58:18.02 ID:uYKFX3ON0.net
- 病院で検査受けるのも普通だし
復帰前にFIAの検査受けるのも普通
- 286 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 13:06:35.21 ID:lNLKGqSA0.net
- 業務系のソフトが弱いだけだからな
何を隠そう、数少ないいまだ日本の独占状態の
複合機やデジカメはまさに組み込み制御と機械の結晶だからね
自動車エンジンの組み込みも凄く優秀です
- 287 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 13:14:25.43 ID:3SLzI4UA0.net
- 業務系ソフトが弱いのは
企業独自の基幹システムを組もうとするから
結果として駄目なだけで、
組込みシステムに関しては日本は優秀だな
ホンダの出遅れで一番大きいのは
BBWの経験値が無さ過ぎるからだろ
他のチームは数年間にわたって使って来た技術
むしろホンダは無い無いずくしでよくやれてるよ
- 288 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 13:17:16.17 ID:EDlHi2Qw0.net
- スペインの状況を知らない人が多いけど・・
メディアが絶対に流さないからな
今スペインは、、、ドイツの奴隷なるな！デモの真っ最中
https://www.youtube.com/watch?v=Jk3JUYUt998&feature=youtube_gdata_player
- 289 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 13:31:06.16 ID:r4FZESUU0.net
- >>287
BBWは昨年から
- 290 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 13:58:06.95 ID:7/bM1b0t0.net
- ホンダにしてみれば３年後にはメルセデスにチャレンジして、
５年後までにはメルセデスとチャンピオン争いしたいって感じ
でも本当のコトは言えるわけないから、今季から狙ってるって言ってるだけ
- 291 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:01:05.89 ID:7cpK0T4K0.net
- 5年後に勝とうとか、その頃にはメルセデス撤退どころか
F1がF1eみたいな名前になってFE吸収して変なカテゴリーに変化してそう
- 292 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:06:10.34 ID:ABfUc3ru0.net
- >>282
市販車レベルのバカコンじゃないんだよ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:10:25.72 ID:EDlHi2Qw0.net
- それより次は大丈夫なんかな？ホンダ
まともに走れるのか
- 294 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:14:22.16 ID:2ndyppKW0.net
- オーストラリア程度の気温でパワーセーブモードに入るホンダエンジンがマレーシアに耐えられるわけがないんだよなぁ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:14:47.21 ID:O0P01J6Z0.net
- >>293
そんな急は無理だよ
しかも、オーストラリアより熱いからもっと悪いはずだよ
もっと気長にまってくれよ
でもずーっと開発してるから早ければ夏休み明けにはなんとかなるよ
- 296 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:19:20.20 ID:ZcyFlayc0.net
- SFスレもSGTスレもF1スレもみんなンダヲタはお通夜ムードだなぁ
- 297 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:31:31.85 ID:EDlHi2Qw0.net
- なんでそんなに時間かかるのやら・・・
普通のレース屋さんでも次回までには用意するのが普通でしょw
- 298 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:40:03.31 ID:0qNxmhsbO.net
- マレーシアはハナから熱対策やらないといけないからかえって大丈夫なもんなんだよ
普通気温コースでこれでいけるだろって考えてると足りなくて痛い目にあう
- 299 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:51:16.23 ID:O0P01J6Z0.net
- >>298
オーストラリアでダメだったPUをマレーシアに持っていくと
突然熱に強くなるのか？
わけがわからん
- 300 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:55:29.52 ID:gEAWLuCY0.net
- メルセデスは去年のテストから速く安定していた
あのフェラーリでさえ、速さはいまいちだが安定していた
- 301 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:56:46.96 ID:q6qou3Cg0.net
- 前半戦は勉強の時間 いきなり復帰して勝てる程Ｆ1の世界の技術者達は低レベルでない
Ｆ1に関わる技術者達は世界中から秀才が集まっている
- 302 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:57:11.31 ID:pSPg8JII0.net
- 熱問題は燃調の見直しだけだろ
マップ調整とコンピュータ見直しで済むだろw
他の不具合は別として
- 303 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 14:58:48.60 ID:hB1m4aS60.net
- なぜホンダにはすぐに結論を求めたり過度のダメ出しするのかが不思議
昨年のルノーにそんなこと言ってたか？今年も言ってるか？ｗ
- 304 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:03:53.23 ID:rOSWFCEz0.net
- >>303
一年遅れて参戦だから、しょうがない。
それにやっぱり期待してたんですよ。
本田めー、期待を裏切ったなぁ・・・・と
- 305 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:05:50.53 ID:kUht0Ga40.net
- 日本人だから期待するよな
そりゃルノーとは違うよ
俺は笑いながら応援することにした
- 306 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:06:55.30 ID:kUht0Ga40.net
- F1に関しちゃホンダはイタリア人のフェラーリみたいなもんだし
ラインナップは軽とミニバンになってしまったけど
- 307 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:07:23.44 ID:2ndyppKW0.net
- 去年のルノーは
- 308 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:10:01.45 ID:8KsjXDmn0.net
- >>306
それを言われるのを回避するために
NSXとかS660をとりあえず出すみたいだが・・・
- 309 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:11:23.26 ID:YyEER2m+0.net
- デザインはホンダより日産やスバルの方が上だな
一番クソなのはトヨタだけど最近は以前よりマシになってる気はする
ホンダのデザインはなんかつまらん
無個性
- 310 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:11:52.02 ID:HkgwcoSc0.net
- ttps://twitter.com/m_yoneya/status/577733474859118592
これが二週間後に直ってくればいいがな。
- 311 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:15:41.72 ID:3aF6fK1i0.net
- >>310
直らないんじゃない？
そこのふくらみってエンジンのエキマニを外側に広げたって事じゃないの？
できるだけ熱が篭らない様にやってるはずだから、
熱いマレーシアでは同じ仕様なんじゃないかな
- 312 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:18:58.66 ID:gEAWLuCY0.net
- >>303
３回目のテストまでにはなんとかするだろうと期待してた
でも現実は開幕戦にも間に合っていないから、駄目だしされるのが当然
それでもマレーシアではどこまで改善されるか期待してるよ
- 313 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:27:11.91 ID:7/bM1b0t0.net
- PUは直らないだろ
とりあえずシャシーにいっぱい穴を開ければいいじゃん
- 314 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:39:31.22 ID:U/uayUeG0.net
- このスレではホンダが高温対策出来ないって流れだけど違うんじゃない
開幕戦で熱がどうとかでコンサバ仕様にしたのはテストでも経験してない温度だったからでは？
別に熱対策すれば走れるけど開幕戦でデータが欲しいから完走を目標にしたのだと思う
予想だけどマレーシアではさらなる高温対策したマップだけどやっぱりデータが欲しいから他チームよりコンサバ
つまりマレーシアも1周につき2秒遅れで完走
- 315 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:40:29.52 ID:s9rXmLLY0.net
- 篠マリ似の彼女に「F1見ないなら別れるぞ」って軽く脅したら録画してあった豪州GPを多少早送りで見てくれたよ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:45:44.07 ID:BpysrRBg0.net
- 熱対策出来てねぇから先に進めなくて
経験していない温度にも耐えられない
んじゃねーの。何言ってんの。
- 317 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:49:09.00 ID:rOSWFCEz0.net
- レイアウトの問題なんだろうか、熱は。
もしくはメルセデスだけ電池の扱い方で何か見つけたんだろうか・・・
- 318 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:51:55.55 ID:vmCko5bY0.net
- >>302
ERS-Hの効率が一番重要なんじゃないかな
燃調の見直しで済むような熱問題なら現場で対応できるでしょう
だいたい燃調で熱解決するなら濃くして熱下げるって言うのが一般的だけど
流量厳しい今のF1でそんな手法使わないと思うし
- 319 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:54:02.46 ID:OM3KoEe60.net
- >>311
エキマニを外に広げるてｗｗ
そんな針金じゃないんだから簡単に曲がらないよｗ
それにいくつも形の違うエキマニを持ってきてるわけないし
単に車体内の空気の通り道広げただけだよ
>>313
ごく一部（コクピット周りとか）を除いてボディーワークに穴を設けるのはレギュで禁止されている
ちょっと前はメルセとかがレギュの盲点ついてサス周辺にサカナのエラみたいなスリットを設けてきてたが、
あれがいまだに合法な手段だとすればそういう策はありえる
- 320 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 15:57:42.19 ID:3aF6fK1i0.net
- >>319
いやいや、エキマニを何種類か持ち込んだってレポート見たからさ。
変形させてなんて話じゃないよ。ボディだって曲げらんないし
- 321 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:03:32.76 ID:OM3KoEe60.net
- >>314
開幕戦のＰＵの熱の問題は、ＭＧＵ−Ｋの熱の問題とはまったくべつの問題
ＰＵが熱くなって云々は、暑かった開幕土曜だけの話、そこで初めて露見した、バルセロナや開幕戦金曜や日曜には問題はなかった
だからとりあえず土曜は保守的設定でいくしかなかったからあんだけ遅れたのは道理、
でまあ確か予選参加からはクルマのセッティングとかの仕様弄れない規定なはずなんで、レースも引き続き土曜仕様でいくしかなかったという
予期せぬマレーシアの予習ができた格好だから対策はしてくるとはいえ、外見的にはそんなに状況変わらんだろな
しかしまあ開幕戦がずっと涼しいままだったらこの問題事前に発見できなかったんだから、マレーシアもっと厳しくなってたろな
>>318
なんか前に良く見かけた「メルセＰＵの肝はＭＧＵ−Ｈ！」って珍説吠えまくってた人の言う事をいまだに真に受けてるような感じだな
ホンダの問題はＭＧＵ−Ｋが熱くなりすぎることで回生もリリースも全力で使えない、Ｋが使えないてことは燃費で厳しいから
ＩＣＥも燃費モードで出力落とさないといけないから
とりあえずすごいとこに隠れてるらしいＭＧＵ−Ｋをうまく冷やして、ＩＣＥの冷却マネージメントもうまく克服して、
ＰＵをフルで使えるようにすることが課題、そっからまた別の問題出てくるだろうがとりあえずは熱マネージメントを成立させること
- 322 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:11:18.28 ID:ZCcXufXv0.net
- MGU-Kの冷却はオイルかなんかなのかな。
とりあえずオイルクーラーを強化するんじゃね？
- 323 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:15:20.10 ID:OuGN2pZ60.net
- 新井よりも発言が信用できるブーリエが数年かかるって言ってるんだから
マレーシアどころ今年一杯はもうどうにもならんだろ
- 324 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:16:10.13 ID:vmCko5bY0.net
- 珍説がどんなのかは興味ないけど、そうだね、Kが使えてないことが一番だった
フライアウェイ終わる頃までは劇的な改善ないのかなー
- 325 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:21:35.43 ID:gEAWLuCY0.net
- レース後の新井さんのインタビューでは、大きな問題はＭＧＵ−Ｋ（モーター）の熱だね
＞MGU-Kでいうと、やはり外気温の高さで、アシストできる時間が減るとか、
＞そういう、モーターの発熱の問題とかですね。
＞････熱の影響が一番きつかったというのは、モーターですか、ジェネレーターですか?
＞新井:モーターというのはMGU-Hのことですか?
＞Hは特に大きな問題は、まぁゼロじゃないですけどなかったです。
＞やっぱり、アシスト側のモーターは、力をだしているのでそれなりに厳しくなりますね。
＞特に予選のモードとかいうと、4メガジュールを一気に出そうとすると、
＞途中で発熱して厳しい状況になる。その辺をもう少し仕上げないといけないですね。
＞････昨日は、エンジン本体のパワーも抑えたと仰っていました。
＞新井:抑えてます。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/03/16/055419.php
- 326 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:29:27.40 ID:HkgwcoSc0.net
- ホンダには 他チームで走りながら使ってるモード変更すら入ってないのかな？
それすらデータ出してねーとか？
あのモードもどういうもんだかしらねーけど、Ｋやら燃調やら（Ｈは知らんが）弄ってるんでないのか？
予選で使うとそのまま決勝もー とか この話とはどういう風に聞き分ければいいんだか・・ 誰か教えてくれ。
- 327 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 16:55:17.24 ID:Pnxe/MUu0.net
- >>246
こういう発言を時々見かけるけど、最近のF1で優遇措置とかとられた例があるのか？
あるいはFIAが優遇することを示唆した例とか。
そもそも信頼性向上のための変更は認められてるし。
- 328 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 17:31:34.59 ID:SWYv4Lg50.net
- ドイツでは『RTL』がF1レースを無料放送しているが、
1年前の2014年F1開幕戦オーストラリアGPは310万人が視聴していたものの、
今年の開幕戦の視聴者数は180万人にしか過ぎなかったという。
http://www.topnews.jp/2015/03/23/news/f1/123662.html
ドイツメーカーのメルセデスがWタイトルを獲得して、
ドイツ人のロズベルグが最終戦までタイトル争いをした翌年開幕戦がこの有様とか…
メルセデスもロズベルグも人気無さ杉だろｗ
- 329 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 17:36:14.53 ID:jCT52EMX0.net
- >>326
忘れてるやつ多いかもしれないけど
2011年、エギゾーストブローの規制の際に
予選と決勝でエンジンマッピングの変更は禁止されてる
その決められたマッピングの中で
空燃比だったり回生量のセッティングの変更は
ステアリングのボタンで変更出来るけど
呼び方はマチマチだけど、
メルセデスの”ストラットモード"だったり
マクラーレンの”イエローG”だったりね
- 330 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 17:49:31.78 ID:oWACnrac0.net
- http://ninkyoudou5910.blogspot.jp/
> ↑↑↑↑↑『ヤクザ代紋バッチ』極上の仕上がりでございます。山口組直参代紋バッチ、竹中組、弘道会、宅見組、極心連合会、山健組、中野会、加茂田組、菅谷組、地道組、柳川組、二代目山広組、南道会、YouTubeでお馴染みのの二代目難波安組代紋バッチ有ります。
６５００円
- 331 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 17:50:40.15 ID:zaRnHBiK0.net
- >>328
ニコは生まれがドイツってだけでしょ
在日みたいなもんだ、本気で応援できない
- 332 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 17:51:48.55 ID:kGoypkiu0.net
- 口実なんてなんでもいいからルノーとホンダに救済開発やらせてやれよ。
そしたら空力とかタイヤレギュレーションを変にこねくりまわさなくてもバトルはいくらでも増える。視聴者も増える。
- 333 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:04:18.76 ID:mkBI+XTv0.net
- 大体シーズン半分で２人以外チャンピオンシップ脱落するから後半は大変なことになりそう
- 334 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:07:35.69 ID:kUht0Ga40.net
- 友人も俺が無理やりV10時代の鈴鹿に連れて行って以来
俺より先に海外観戦行くほどになったが
音が糞だという理由で興味なくしてる
車もF12からSクラスに変えたｗ
- 335 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:10:06.33 ID:F0nJ7wjA0.net
- >>329
正直マッピングというものを正しく理解できてないんだが、ステアリング上で行うそういった調整はマッピング変更にはならないのか？
- 336 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:12:38.14 ID:EDlHi2Qw0.net
- >>315
蛸足なんてヨシムラさんなら３パツ程度の
管なら手曲げと３０分で仕上げてたエキマニホールの溶接に３０分
交換に15分楽勝だ
そんな簡単なパーツをどんだけw
- 337 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:17:23.81 ID:q6qou3Cg0.net
- ドイツはシューマッハがやりすぎたな
Ｆ1最多ワールド王者 7回
Ｆ1 最多勝
Ｆ1 最多ＰＰ
Ｆ1 最多連続優勝
フェラーリでワールド王者5回
最早ドイツのファンはお腹一杯 シューの通った跡には草木一本生えていない
今後シュー越えるドイツ人レーサーは出てこないだろ ミックがＦ1で活躍すれば多少動員できるかもしれんけど
- 338 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:22:49.30 ID:y4udVTTX0.net
- 燃料流量に再び議論発生か
FIAが来月の中国GPから効力を持つ技術指示書を各チームに向けて発行したと、イタリアのマスコミが報じた。
これまでFIAは標準化された燃料流量メーターを用いて、1時間あたり最大100kgという流量のみを許容してきたが、今後は燃料システムの他の部分の燃圧も計りたがっているようだ。
FIAは一部のチームおよびマニュファクチャラーが他の部分での燃料流量を増加させつつ、実際のメーターを通しては1時間あたり100kgを決して超えないようにすることで、ルールの抜け道を見つけているのではないかと疑っている模様だ。
イタリア『Omnicorse（オムニコルセ）』はこのトリックが今年のメルセデスとフェラーリの進歩を部分的に説明するかもしれないと述べた。
今年は両者がターボシステムを最大500バールに耐えるようアップグレードしたことがこれを促進した可能性があるというのが同紙の主張で、一方のルノーは250バールにとどまっている。
信頼性の問題からメルボルンでは大幅にデチューンされていたHondaのパワーユニットも、最大で500バールに耐えうるとオムニコルセは見ている。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/195239.html?CMP=OTC-RSS
- 339 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:37:28.87 ID:jCT52EMX0.net
- >>335
当然ならない
PCのグラフィックカードで例えると簡単なんだけど、
エンジンマッピング=ドライバ
ステアリング=ユーティリティーツール
ステアリングでセッティング変更=ユーティリティーツールでパフォーマンス重視か画質重視か変更
みたいなもん
- 340 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:37:49.08 ID:2AII96GO0.net
- 500バールはあり得ない。元記事の誤りだね。
500KPa（5バール）だと思うよ。
- 341 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:42:59.81 ID:iNsKfvdc0.net
- [FT]ブラジル、政府機能停止の懸念（社説）
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO84718030T20C15A3000000/
>国営石油会社のペトロブラスは、100億ドル近くが横領された大規模な汚職スキャンダルに巻き込まれた。
>同国の経済は今年とおそらく来年も縮小する見込みで、そうなれば1931年以降最悪となる。
マッサはブラジルの危機を救いたいだけなんだ
だからチャンピオンになって欲しい(´・ω・｀)
- 342 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:47:57.81 ID:jCT52EMX0.net
- >>340
元記事の間違いじゃなくて、翻訳ミスだよ
去年もそのオムニコルセの記事を日本語ニュースでは
どれもターボの吸気圧と誤訳してたけど、
元記事で指摘してるのは直噴の燃圧の事だよ
- 343 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:50:26.16 ID:bF00UP2o0.net
- このたまに湧いてくる韓国、韓国ってほざいてるのは反日チョン公かよ!?
在日と帰化チョンは厳密な思想チェックを行ない、強制帰国か、日本版ホロコーストで全員ガス室送りとし、かの国とは永世国交断絶すべし！
この異常遺伝子を持った民族と関わったのは痛恨の極み。国防上の観点から、乞われて併合してしまったとはいえ、同化させようとしたのは永世に残る失政。
欧米的植民地支配は高潔な日本人の感性にはそぐわないが、断固たる区別をすべきだった。
- 344 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:54:00.42 ID:2AII96GO0.net
- >338
>他の部分の燃圧も計りたがっているようだ。
ガソリンは非圧縮流体なんで圧力を変えても密度は
変わらないんではないかな。それと減圧した際に沸騰
してしまうでしょ。
有り得るとしたら温度を利用することかな。10℃で
1％位密度が変わるから、それを利用する手はあり
そうな。
流量計もマスフローではなく、何故かボリュームフロー
なんだよね。マスフローなら、そうした小細工は不可能
なんだけどね。
- 345 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 18:57:51.32 ID:HkgwcoSc0.net
- >>339
意味わかった。 ありがとう
- 346 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:06:34.78 ID:UsP1uY500.net
- 中国の国有化学大手、中国化工集団は23日、
イタリアのタイヤメーカー、ピレリを買収すると発表した。
買収額は71億ユーロ（約9200億円）の見通し。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM23H69_T20C15A3000000/?dg=1
タイヤの品質は大丈夫？
レースは面白くなりそう
- 347 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:14:38.45 ID:ZAA8zdbe0.net
- まじかよ
- 348 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:23:11.55 ID:mJof+9KI0.net
- 終わったなピレリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 349 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:30:25.69 ID:3aF6fK1i0.net
- >>346
おいおいおい・・・
- 350 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:32:22.82 ID:zJpInFtW0.net
- >>346
親会社が中国企業になるだけで基本的に品質は変わらないだろ
ピレリブランドもそのままだろうし
- 351 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:34:00.09 ID:G0tFdVuZ0.net
- ほんとスター性有るドライバー居なくなったよなー
ルールであーだこーだ言われてるのは今に始まったことじゃないし
人気の低下はそれが原因なんじゃね
2輪はロッシ、マルケスに加えて今年Moto3にクアルタラロとかいう
怪物ルーキーも出て来たし
- 352 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:35:36.92 ID:vFQyYbIq0.net
- ボルボみたいなもんか
ピレリは契約ある来年まではやるだろうけどそれ以降どうするかだね
- 353 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:36:58.65 ID:mJof+9KI0.net
- そら二輪と違って車乗る時点で金金いわれるんだから
そんなヒーローはもうでないよ４輪に世界ではな
- 354 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:38:34.84 ID:oucBSHDa0.net
- http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/195247.htm
> その一方、カルテンボーンは「はい、私がミスしました。私があまりに信用し過
> ぎたのであり、その代償に厳しく罰されました」と認めた。
>
> 「法廷は道徳的な観点では判断を下しません。彼らにとって適用されるのは書面
> になった協定のみであり、他の環境は考慮されません」
なにを言いたいのかわからない。
道徳的になにかあったのか？
- 355 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:43:14.71 ID:7tXTr4aW0.net
- >>351
これから数年したら人気があるバトンライコアロンソまっさんが居なくなるからな〜
ハミベッテルニコあたりに頑張ってもらわんといかんけど面白い役者が減るのは確か
焦って中堅切ってスターは居ないかとやたら若手ぶちこんできてるけど、そういう行き当たりばったりがあかんのじゃないかと…
- 356 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:45:25.33 ID:Wlw6ahbTO.net
- >>315
篠マリって誰かと思ったらヘルムートか
- 357 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:49:29.32 ID:jCT52EMX0.net
- オースポでタイトル経験者に
ドライビングについての質問が面白かったので抜粋
アンダーとオーバー、選ぶとしたらどっち？
アロンソ:どんな癖があっても全く問題ない
ただアンダーのがオーバーより乗り易い
バトン:ちょいアンダー
ライコ:ニュートラル
ベッテル:フロントエンドが強い方が好きだからニュートラル
ハミ:ノーコメント
好みでないマシンに乗る場合どうする？
アロンソ:マシンに合わせるのが自分の仕事
ライコ:自分の乗り方に合わせるようにセッティングする
ベッテル:セッティングで自分に合うように努力した後にできるだけ乗り方を合わせる
バトン:マシンを乗りやすくする
ハミ:解答なし
- 358 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:51:16.60 ID:3ScLvurD0.net
- ドイツは開催料も最低ランクだろ？
それでも百億赤字かよ！
- 359 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 19:51:19.59 ID:mJof+9KI0.net
- >>354
アホなんでしょ
こういう契約を好き勝手やれると思い込んでんでしょ
チームが優先で契約破棄しようがなんだろうがなーなーで許してもらえると
それがF1の世界なんだとｗｗｗｗｗｗ
こいつが代表
なってからろくな方向にいってないよザウバーｗｗｗ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:02:42.72 ID:5iWEyGRc0.net
- そもそもザウバーがガルデを外したときの説明ってどんなもんだったの？
- 361 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:03:33.59 ID:GvJO1vRx0.net
- 去年の最終戦からすでにガルデはピットから締め出されてたんでしょ。ひどい。
- 362 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:08:49.83 ID:5RvXBFJb0.net
- ピレリもシナ製になるのか
- 363 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:10:07.60 ID:a2qVwc5G0.net
- 伊タイヤメーカー、ピレリ（Pirelli）の持ち株会社カム・フィナンツィアリア（カムフィン、Camfin）は22日、中国国営・
中国化工集団公司（ケムチャイナ、ChemChina）がピレリの株式の4分の１超を取得することで合意したと発表した
- 364 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:15:06.75 ID:mJof+9KI0.net
- ドライバーの持ち込みがないと運営できない分際でその金を出してるドライバーにたいしての態度がデカすぎるんだよ
ザウバーはｗｗｗｗ
- 365 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:19:12.72 ID:6D8zkgAp0.net
- 自動車メーカーの傘下とかグループとか今すごいもんな。
知らない人からしたら日産＝日本産まれなのにルノー！？とか思っちゃいそうだもんなー。
- 366 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:19:35.74 ID:lX+F9+b10.net
- 東洋タイヤカモーン
- 367 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:22:41.92 ID:OG1D6DeQ0.net
- >>189
小穴って確かアナ辞めて営業だかどっかに配置換えになったはずだが？
フジの深刻な人材難ｗで、またアナに復帰したのかな？
- 368 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:26:31.20 ID:9PtlM0+50.net
- バーニーが娘と嫁の浪費癖のためにオーガナイザーが食い物になってる
- 369 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:27:54.47 ID:9PtlM0+50.net
- VDGはゴロツキだろ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:39:15.31 ID:FE9V/34g0.net
- >>353
2輪だってMoto2で勝てるレベルでも
スポンサー持込みでないとシートなくなるレベルなんやで…
- 371 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:40:04.30 ID:a/Cbgo+L0.net
- >>357
ハミはムッツリやな
- 372 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 20:48:56.38 ID:PUEZ1CIy0.net
- >>357
ハミは答えられないのは説明するボキャブラリー持ってないのか、インチキしてるかどちらかだなｗ
- 373 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:14:44.13 ID:JzAT8naT0.net
- 絶対にチームメイトにレースとレース外でトラブルが起きる力をもってるバトンと
チームメイトの速さと力を吸い取ると言われてるアロンソ
最強の矛と最強の矛のぶつかりあいみたいで好き
- 374 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:16:33.37 ID:OCL4HVgY0.net
- ちょっと質問なんですがホンダがmgu-kとhをうまく使用できたら燃費って良くなりますか？
- 375 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:18:25.92 ID:eTdqFIgu0.net
- 新井代表「なります！」
- 376 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:21:48.37 ID:ZAA8zdbe0.net
- Arai「最強のHONDA PUは、あります！！！！！」
- 377 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:33:55.02 ID:TXv4tuLM0.net
- >>374
回生エネルギー活用できない今より当然良くなるだろうが
フェラやメルセデスと戦えるレベルになるとは思えないｗ
- 378 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 21:49:10.13 ID:W7nbZxgs0.net
- 思えないw←
- 379 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:16:47.92 ID:aCMAl/UI0.net
- 開発制限されちゃってると、ホンダは今年も来年も最下位だろうなぁ。
開発制限なんて上位チームの優位を揺るぎないものにするだけのルールだ。
- 380 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:17:27.33 ID:HPQ3UqMu0.net
- >>373
チームの速さと力を吸い取るアロンソ…
- 381 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:18:09.63 ID:aCMAl/UI0.net
- >>54
俺は日本ＧＰとモナコＧＰと総集編だけ保存してる。
- 382 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:42:18.79 ID:JI/ic5Jo0.net
- いくらMGU-Hの出来がよくてもMGU-Kがアツアツで機能してなかったら
電力の吐き出し先がなくて何の意味もないわけでまずMGU-Kを冷やすところから…
- 383 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:45:41.26 ID:GvJO1vRx0.net
- 開発制限、テスト制限が無くなったら昔みたいにリタイアが増えるだろうか？
コースサイドの舗装もやめて、グラベルにはまってリタイア続出でいいじゃないか。
- 384 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:57:07.90 ID:tBHYjVLg0.net
- マッサ、「厄介な雨への準備はできてる」
ついに俺たちのまっさんがメルセデスAMGに牙をむく
- 385 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 22:59:14.54 ID:G0tFdVuZ0.net
- ホンダがアレなのはまあ予想出来たけどそれ以上に
フェラーリの首脳陣が相変わらずポンコツなのを見て
今後の絶望感がより半端じゃないものになった
赤牛にメルセデスエンジン渡さないだろうしルノーもルノーだし
マジでどうやって止めるんだあのチーム…
- 386 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:01:09.11 ID:9PtlM0+50.net
- とまらねえんだからほっとけばいいじゃん
- 387 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:13:03.61 ID:z2k30GcS0.net
- >>381
何気にコンスタントに毎年面白いのはカナダだと思うから、カナダもお勧めする。
- 388 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:13:37.23 ID:hzMIt+FU0.net
- マッサンの弟って毎回GPに来てるのか？ってぐらいTVに映ってるけど、仕事してないの？
- 389 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:14:01.01 ID:SQvJZaNx0.net
- 燃料流量の新規制が来るみたいだけどいまいち内容がよくわからん・・・
流量センサー取り付けてる配管バイパスさせてインジェクターに送ってるってこと？
さすがにそれだとグレーどころか真っ黒だと思うんだが、他になにか燃料の使い道ってあるのかな
記事中ではターボの圧力にも言及してるしまさかのエキマニ直吹きしてブースト圧確保やアフターバーナーか！？
とか考えたけどさすがに発熱や燃料に対するリターン低すぎよね
- 390 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:14:13.69 ID:zJpInFtW0.net
- >>388
ロイヤルニート
- 391 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:16:35.27 ID:WWu7nh1w0.net
- ＞ピレリ、中国企業に買収される
＞F1タイヤは今後、中国化工集団公司「風神」ブランドに
＞高い信頼性を持っていたブリヂストンのカムバックがＦ１関係者の希望か？
- 392 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:17:38.84 ID:j51xAed70.net
- なぁ、今のポイントランキングがそのままチャンピオンシップの順位だよな？
ボッタスとクビアトは走れなかったから下にいるが、この二人が上がるくらいだよな。
- 393 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:20:40.11 ID:tBHYjVLg0.net
- >>387
インテルラゴスも忘れるなよ
- 394 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:21:23.95 ID:qCddeX8a0.net
- >>389
ブースト圧の話は5bar掛けられるだけの流量を何故か出せているという話だろう
それをどうやっているのかはFIA自身がメーカーに問いただしたいだろうよ
- 395 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:21:28.17 ID:vS+ThtEy0.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX23H2Q_T20C15A3MM8000/?dg=1
これは今後どういう影響があるかな。
- 396 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:23:01.94 ID:i4VZnkLx0.net
- http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/03/23/055466.php
- 397 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:23:57.78 ID:j51xAed70.net
- ピレリなんて元々中国製タイヤと性能変わらなかったし、何も変わらない
モータースポーツも市販もミシュラン、ブリヂストン、ダンロップが一番
- 398 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:26:43.09 ID:tBHYjVLg0.net
- >>395
中国の会社になるのか。漢字考えないと
否劣裏
でいかがでしょうか？
- 399 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:27:13.76 ID:votqIfZf0.net
- >>395
ピレリのシェアが増えるってだけ
- 400 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:29:08.54 ID:9PtlM0+50.net
- 俺の市販のフェラーリはピレリタイヤだよ
- 401 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:31:19.37 ID:FY0IAEZC0.net
- ついに中国企業がスポンサーじゃなく、走る方でF1に本格参入か
- 402 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:34:11.57 ID:j51xAed70.net
- 何だかんだでアロンソを迎えたチームは激遅になる
小松さんの言う
「文句ばっかり言って、全然速くないドライバーが過去にいましたからね。」
ってまさかのアロンソじゃねのか
- 403 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:38:14.65 ID:GvJO1vRx0.net
- >>402
それは さんのこと・・・
- 404 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:38:58.06 ID:PYJjeifQ0.net
- レース用タイヤは影響無いだろうけど、市販用は少しずつ影響が出ていくだろうな。
日本だって4輪2輪ともそこそこシェア持ってるし。
>>397
ものを知らないなぁ。コンチネンタルを抜きにして世界のタイヤメーカーは語れない
- 405 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:40:04.91 ID:a/Cbgo+L0.net
- >>402
ステルス
- 406 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:41:36.91 ID:tBHYjVLg0.net
- >>404
自転車のタイヤのイメージがｗ そういえばBSはチャリンコのタイヤは作ってないらしいなぁ
- 407 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:42:11.04 ID:zJpInFtW0.net
- >>402
>何だかんだでアロンソを迎えたチームは激遅になる
2007年→前年未勝利だったマクラーレンがアロンソを迎えてシーズン8勝
2008年→前年未勝利だったルノーがアロンソを迎えてシーズン2勝
2010年→前年1勝だったフェラーリがアロンソを迎えてシーズン5勝
はい論破
- 408 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:43:06.57 ID:mJ5BGM530.net
- 流量計の後にサブタンク着けて加速時ブーストアップ？
コーナー速くて最高速遅い訳だ
- 409 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:44:00.71 ID:j51xAed70.net
- >>407
なんかこのスレでは毎年クソマシンに乗せられてるみたいな流れだから錯覚起こしてたわ
- 410 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:45:57.09 ID:lFtuQyLz0.net
- >>406
俺はどっちかって言うとトラックのタイヤというイメージが
- 411 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:49:29.29 ID:+BMN4/4B0.net
- >>277
ボルボとか中国企業に買収されて中華になったけど名前変わって無いでしょ
- 412 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:53:56.21 ID:EDlHi2Qw0.net
- chem china
って、何か煙チャイナだな
- 413 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:56:55.77 ID:XtHp7VNt0.net
- >>409
2007年はマシン速かったけど他はクソマシンで勝ってる
- 414 ：音速の名無しさん：2015/03/23(月) 23:57:43.48 ID:tBHYjVLg0.net
- アロンソは事故の記憶が戻ったのか、ステアリングが重くなったって言ってるようだな
チームのテレメトリーデータには残ってないんで、マシンに新たにセンサーを取り付けるとか
94年のウィリアムズもこんなだった...
- 415 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:00:01.84 ID:UBVCcSui0.net
- >>414
ソース貼っとく
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/fernando-alonso-to-return-to-the-cockpit-in-malaysia/
Fernando recalls a sense of ‘heavy’ steering prior to the accident.
Consequently, the team has fitted an additional sensor to the car, to increase our data capture.
- 416 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:07:39.14 ID:9kFK2tWc0.net
- >>34
ザウバー最低すぎる。モニシャ不快やから辞めてほしい。
- 417 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:08:12.33 ID:9kFK2tWc0.net
- >>354
のミス
- 418 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:14:24.27 ID:GDkxp0pB0.net
- アロンソマレーシアに向けて検査パスしたんだなおめ
- 419 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:21:48.89 ID:9MbrcYli0.net
- >>411
つかピレリってもともと安いスポーツタイヤとか中国製だよね
- 420 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:43:35.81 ID:76GkMHya0.net
- >>419
無印もユニクロも中国製だよ
だからね、中国等には積極的に乗り出して商売すべきなのよ日本企業は
でないとブリジストンも富士通も中国企業に買われるよ、規模の論理には勝てない
シャープは現実に台湾企業に買われそうになったあと、また今季赤字見通しでしょ、
長く持ってくれりゃいいけど先行き不透明よね
中国キライキライって言って現実から目を背けてても何も変わらない
せっかくの虎の子の半導体メーカもアメリカに買われたし、まあアメリカだったら危機感無いてのがおめでたい
コストコやイケアやティファールやＢＭＷやベンツなんかをおしゃれつって喜んで買ってる日本人はバカよ、
嬉々として外国企業にカネあげて日本から富を流出させてるんだから
- 421 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:44:09.82 ID:Ao9abGfS0.net
- アロンソのためにもQ3ぐらい行けるマシンを用意して欲しいが…
- 422 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:46:48.02 ID:XFlVxxro0.net
- 砂漠に消える街や洪水で押し流される街に工場は建てないし
それに暴動が起こって滅茶苦茶にされてさ〜
そこで日本の政府がぁ〜だの言う国なんてね・・・
長期的にも短期的にも見て生産拠点とはなりえないんだよ。
- 423 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:47:07.11 ID:42K2o5x40.net
- せめてヨーロッパラウンドまでにはどうにかして欲しいが、厳しそうだよな
- 424 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:48:13.81 ID:1Zx9woq00.net
- マレーシアでできることは少ないって新井も言ってるし苦戦必至だろうな
そもそも2台をきちんと走らせることもまだ不確かな段階だし
デビューした年より苦労しそう
- 425 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:50:09.09 ID:XFlVxxro0.net
- 大丈夫だと思うよw
荒井はどうか知らないけど他のスタッフは優秀そうだし
- 426 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:51:15.67 ID:IXJHnXwG0.net
- F1はバーニーと愉快な仲間たちが儲けるためだけの興行であって、
開催地や参加メーカー、スポンサー、テレビ局、ドライバー、ファンは搾取されるのみ。
- 427 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:52:12.77 ID:xDHu0M2k0.net
- 新井が優秀かそうでないかよりホンダは全てのスタッフが無能だと思うよ
- 428 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:53:59.77 ID:/eOVaW8u0.net
- >>408
なるほど、その解釈だと合点がいく
- 429 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:54:42.74 ID:xDHu0M2k0.net
- 去年7万人着てたとされてるドイツGPが100億以上の赤字とかどんだけFIAに払ってるのか
- 430 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:55:34.24 ID:XFlVxxro0.net
- 無能なら決勝も走り切れなかっただろうさ。
腐って諦めて終わり、だけどちゃんと完走できた状態にまでもって行けたじゃない
今ある状態で何とかするってのはレースでは大事なこと
- 431 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:59:19.71 ID:1Zx9woq00.net
- >>429
それは累積じゃないのか？
まあ顎の時代ドイツは沸いて、バーニーもしっかり取ったからなぁ。
特にテレビは、キルヒ（覚えてる人いるかな）とか今のRTLとかいい額払ってるし
RTLは今年でやめるんだっけ
- 432 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 00:59:57.34 ID:Wi1fkpfX0.net
- >>427
新井代表「正解」
- 433 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 01:01:13.13 ID:vfJGTppi0.net
- >>363
ケムチャイナヨ！
- 434 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 01:06:54.58 ID:OLvXqGKD0.net
- アロンソは疫病神
- 435 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 02:02:10.96 ID:CSsGN5RK0.net
- なんか不幸なことが起きそうだな
- 436 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 02:02:11.38 ID:+GMeUIJe0.net
- >>420
危険性の少ない技術も比較的低くて済む軽工業と、タイヤや自動車みたいな安全性が大きな問題になる重工業を一緒にするなよｗ
- 437 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 02:03:44.04 ID:5QCfcGMF0.net
- >>402
それライコネンの事だよ
- 438 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 02:13:13.84 ID:tj7QEnwr0.net
- >>339
すまんPCで説明されても全くわからん
- 439 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 02:45:49.58 ID:5kgdY71s0.net
- 雨降ったらホンダ楽なんか？
- 440 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:02:55.27 ID:ROWOdfyK0.net
- 来年アロンソがマクラーレンから逃げて違約金出してもらってメルセデスにin、
メルセデスからはハミルトンが出てフェラーリに移籍、
何だかんだでF1やめられないライコネンが押し出されて弱ったマクラーレンにin
6割くらいの確率でこうなる
- 441 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:08:36.47 ID:m4WE+zXr0.net
- 週末のマレーシアほとんど雨確定やん。
雨降ってもメルセデス二台独走するんやろうけど。
- 442 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:16:51.15 ID:ROWOdfyK0.net
- 雨か
ライコネンとマッサのoutが確定だな
- 443 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:22:10.98 ID:YWAzXSJt0.net
- カオスレースになって面白そうwww
- 444 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:30:43.01 ID:h7WkGWoq0.net
- 雨が降ったらマクラーレン漏電しそうだな・・
- 445 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:33:30.59 ID:tj7QEnwr0.net
- TOP2を無視したら絶対面白いことになる
去年の鈴鹿だってレッドブルのおーばーていくや、バトンのタイヤ戦略が面白かった
- 446 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 03:59:35.61 ID:SOjJMeG+0.net
- ハーフポイントになったりしてな
- 447 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:04:46.99 ID:iS5Pyp1+0.net
- インチキキタ？
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/195239.html
- 448 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:06:14.59 ID:2zMNAvvz0.net
- 抜け道見つけてアレなホンダって何かの冗談なのか
- 449 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:07:46.09 ID:kMMwV1DJ0.net
- アロンソバトン 電気椅子で公開処刑
- 450 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:16:10.84 ID:VUt8jMZU0.net
- 雨降ったらアロンソとバトン感電しちゃうぞ！大丈夫か！？
- 451 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:25:22.64 ID:CSsGN5RK0.net
- >>441
ミスでおもしろくなると期待しよう
- 452 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:30:19.81 ID:S4yXr2gy0.net
- 雨のボッタスとか得意な人がいるでしょ
- 453 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:38:26.18 ID:SOjJMeG+0.net
- ボッタスは腰が…
- 454 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 04:59:15.78 ID:ROWOdfyK0.net
- フェラーリせっかく最速マシン作ったのに、ライコネンが足引っ張るという・・・
- 455 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 05:22:32.63 ID:iS5Pyp1+0.net
- >>454
ライコネンじゃなくて左リアのタイヤマンだろ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 05:23:49.20 ID:V+cb25Lc0.net
- あれタイヤマンじゃなくてライコネンのせいだよ
- 457 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 05:43:30.43 ID:E1MQoJvY0.net
- 突っ込みどころは"最速マシン"かと思ったが・・・
- 458 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 05:46:22.66 ID:R26SgNgs0.net
- ピレリがやられたようだな しかし奴は最弱 タイヤメーカーの面汚しよ
- 459 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 06:06:22.25 ID:S4yXr2gy0.net
- なんでライコネンのせいなのか説明をｗ
- 460 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 06:09:49.96 ID:lZAG9R7s0.net
- >>437
ライコネンほめてる記事の中で、別のドラのこと言ってたのにんなわけあるまい
- 461 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 06:26:47.90 ID:+4t3jtR80.net
- ついでにトーヨータイヤも買収してもらえ
あっ元々中国製だったか
- 462 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 07:25:32.61 ID:en/ubYO10.net
- 小松のやつクイックニックの事だろそれｗ
- 463 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:11:53.93 ID:HImvN3Br0.net
- ＞＞402
＞＞437
＞＞462
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=XT9Jpizu-RE#t=62
- 464 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:27:23.48 ID:L4dFNSn40.net
- 【経済】中国企業、イタリアのタイヤ大手「ピレリ」を買収 [転載禁止]©2ch.net･
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427146488/
- 465 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:33:02.07 ID:7jNAruvW0.net
- >>459
前スレに出てたんじゃなかったかな
ちゃんと読んでないから分からないけど
フロントジャッキが降りたときにリアが終わる（ジャッキが降りる）前に
ライコネンがギア入れちゃったのが左リアのハブ痛めた原因のようです
まあ左リアの作業が遅かったのは事実だけどね
- 466 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:33:57.78 ID:yvRJ+cLc0.net
- 枕もドライバーに無駄に金使ってるなぁ
あんな遅い車で完走だけ狙うならペイドラでもいいじゃないの。
車に競争力が出てから良いドライバー雇えばよかったのに
- 467 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:39:58.76 ID:OxwL7s5X0.net
- たられば言ってるなよ無能
- 468 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:42:41.82 ID:en/ubYO10.net
- >>465
前ジャッキ降ろした時の反動でクラッチパドルを押さえてる指がすべったって言ってたよ
- 469 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:50:20.85 ID:tkYjRqwu0.net
- マクラーレンが遅いのはジャップが原因。
- 470 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:51:19.75 ID:7jNAruvW0.net
- >>468
なるほどねー
まー次頑張ってもらいましょう
- 471 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:56:03.68 ID:33KQJIRP0.net
- オーストラリアの表彰台インタビューをシュワちゃんがやってたが、
どういう関係で彼がやることになったんだろう？
ハミルトンは大喜びしてたがｗ
- 472 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 08:57:49.52 ID:nOYInKwX0.net
- >>469
エンジン部品にキムチ臭がw
- 473 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 09:04:29.63 ID:yRs0vm0q0.net
- >>469
きちんと謝罪もできない国にまともな物は作れないよね
日本企業がヒュンダイやサムスンに負けるのは当然だと思う
- 474 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 09:06:16.60 ID:VuOIZVO/0.net
- スカイF1のテッドもレース後ライコネンに非はないって言ってたから、結局のとこ不運だらけだったって事だよ
- 475 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 09:36:31.45 ID:LN2sm8uE0.net
- >>440
ハミ「僕がセブのタイトル回数抜いてあげるからそれまで待ちなよ」
トト「撤退したくないし疫病神はいらん」
- 476 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 09:54:44.84 ID:5T2XRqC20.net
- 非がなくてもリタイアに追い込まれるつーことは 持ってないんやろ
マッサに負けて アロンソに負けて ベッテルにも負けたら そろそろ引退やろな
- 477 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:15:42.80 ID:aCypA1/60.net
- マッサにフルボッコでもしがみつく恥知らずがベッテルに凹られたくらいでやめるわけない
マティアッチに続きアリババさんにもケツ差し出してでも居座るネン
僕には契約があるネン
- 478 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:17:58.47 ID:LJMXhSgqO.net
- マクラーレンがマレーシアで確実に最下位から脱出するメソッドを思いついた(*^^)知りたい？
- 479 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:23:23.60 ID:iWGhlPAM0.net
- なんとかしてマノー走らせれば最下位脱出だね
- 480 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:27:55.24 ID:2zMNAvvz0.net
- ステアリング違和感で事故るとかケータハムじゃねえんだから
- 481 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:30:12.35 ID:D65JkUJk0.net
- もしマクラーレンがマノーより遅かったら悲しいなー。
- 482 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:31:47.73 ID:twdYY15z0.net
- ステアリングの違和感なんて、ジョークだとしてもブラックすぎてアウトだろ
- 483 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:34:44.63 ID:LJMXhSgqO.net
- ヽ(ﾟДﾟ)ﾉバーカバーカバァーカー
- 484 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:39:44.50 ID:LvNjfHmT0.net
- マノーのエンジンは２０１４フェラーリだから当然のようにマクラーレンより速い
- 485 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:46:07.43 ID:B0fTgwng0.net
- ステアリングの重みを感じたって言っても
車にトラブルが起きてステアリング自体が重くなったのか
アロンソ自身にトラブルが起きて（力が無くなって）ステアリングが重く感じたのか・・・
テレメトリダータ上は広範囲に調べても異常無しってことだから
アロンソ自身のトラブルって気もするが・・・
- 486 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:55:35.19 ID:EfWxBJwW0.net
- 恐れていたことだけど、
これは車の特性だと思うんだよね。
従来の車とは挙動が違うからドライバーは慣れなきゃいけないんだけど、
慣れる前に飛ばしたから…
バトンは慎重にやってるから賢いね
- 487 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:55:36.63 ID:ieN31kO80.net
- 結局は何らかの理由で操作不能状態だったってことなんだな
アロンソは場所によっては重大事故につながってた可能性もあったんだな
- 488 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 10:58:38.67 ID:EfWxBJwW0.net
- 予想できたことだと思うんだけど、誰も何も言わなかったのかな？
- 489 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:17:56.69 ID:CSsGN5RK0.net
- >>485
ああ確かに
- 490 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:26:20.96 ID:EfWxBJwW0.net
- この車はメカニカルグリップがあるんだけど、
その影響で車を曲げにくいから
ややオーバー寄りのセッティングしなきゃいけないと思うんだよね。
しかもまだダウンフォース足りないから
コーナーの入りで曲げにくく滑りやすい車
そういう事に慣れが必要
- 491 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:29:44.94 ID:I1t6S/aO0.net
- ライコなら無くもないが アロンソがそんな理由でクラッシュするわけ無いｗ
- 492 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:32:15.36 ID:EfWxBJwW0.net
- そこに風も加わったからじゃない？
それにマグヌッセンもクラッシュしたのは偶然じゃないと思うよ。
それだけ感覚の異なるマシンのはず
- 493 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:37:16.46 ID:jHAfNeSW0.net
- 乗ったことないくせに何故そこまで知ったかぶれるのか
その俺解ってるぜごっこに付き合うの辛いんだが
- 494 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:39:22.76 ID:EfWxBJwW0.net
- わかったよ、冗談だよ
- 495 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 11:50:07.02 ID:yvRJ+cLc0.net
- 車に問題があったのならアロンソがここまで医師に拘束される理由がない
- 496 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:13:19.46 ID:g/3EpNzw0.net
- ちょっとアロンソに聞いてくるわ
- 497 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:23:00.12 ID:SriFRqZV0.net
- 2012年にF1初の女性チーム代表になったモニーシャ・カルテンボーンは「オーストラリアの
法廷で拘禁という言葉を聞いたときには、ショックでした」とコメント。
「そうですね、私がミスをしました。私があまりに信用し過ぎたのであり、その代償に厳しく
罰されました」と認めた。
また、ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1スーパーライセンスの取得に成功していれば、
事態はさらに複雑になっていただろうとモニーシャ・カルテンボーンは認めた。
「FIAからライセンスを受けていれば、彼はドライブするためにあらゆる手を尽くして
きたでしょう」
これって、F1の契約はいい加減だからガルデは金だけとられて終わっても泣き寝入り
するという弱者の立場を遵守すると信用していたら、窮鼠猫を噛むでやられたってこと？
よくしらんけど、ライセンス発行がチーム経由じゃないと駄目だとしたら、
ザウバーは発行に協力しないと強弁して、ガルデをあきらめさせたってことかな。
最後にライセンス発行権という切り札があると考えての詐欺ならいよいよ悪質というか。
確かに法廷は道徳じゃなく、方によって裁くが、モニシャは道徳ならザウバー優勢
とでも考えているかな。
- 498 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:25:46.17 ID:SJJtZ4Gq0.net
- >>497
…さすがに名誉毀損で訴えていいレベルなんじゃ…
- 499 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:26:40.75 ID:ZZLwL9v00.net
- >>469
Hyundai選んどけば開幕戦勝てたのにな
- 500 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:27:18.43 ID:ZQ4x8wCC0.net
- >>497
道徳的にもアウトなのにな
- 501 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:32:44.04 ID:7vJlY7BO0.net
- >>495
マレーシアでの検査もパスしないと乗れないということだからまだグレー
- 502 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:36:20.16 ID:Ao9abGfS0.net
- >>497
し、信用しすぎた？
- 503 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:47:08.18 ID:V+cb25Lc0.net
- インド人の思考は我々には理解不能
- 504 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:52:08.68 ID:4oJ9HoQJ0.net
- >>497
どうせ部外者は真実に迫ろうともしないだろうし
上っ面だけでも被害者面してれば格好がつく とでも思ってそうだな
- 505 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:55:00.78 ID:EfWxBJwW0.net
- >>497
＞「FIAからライセンスを受けていれば、彼はドライブするためにあらゆる手を尽くして
＞きたでしょう」
ドライブするために金払ったのにこれが駄目な理由がわからん
- 506 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 12:59:34.31 ID:4oJ9HoQJ0.net
- 29歳のオッサンが本気でレギュラーシート狙ってるとは思わんかったんだろう
リザーブドライバーという肩書だけで満足してると思ってたんじゃないかな
- 507 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:02:44.46 ID:EfWxBJwW0.net
- でも契約上はリザーブじゃなくてレギュラーシートだから裁判に負けたんだよな？
口約束ではリザーブ契約だったって事？
腑に落ちないな
- 508 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:07:00.14 ID:V+cb25Lc0.net
- インド人の言う事は信用するなって昔から言われてる
- 509 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:12:53.39 ID:TWCm+hVQ0.net
- 結局アロンソみたいに必死でマシンの能力を引き出そうとするドライバーが割を食って
バトンみたいに１回のチャンピオンで満足してボチボチ頑張って後は金儲けだけのために
F1ドライバーを続けてる奴の方が五体満足で老後をおくれてハッピーってことだね
- 510 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:14:15.80 ID:SJJtZ4Gq0.net
- 日本人：騙す奴が悪い
中国人：騙される奴が悪い
インド人：騙されない奴が悪い
なんか前にこんな話をどっかで聞いた気が
- 511 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:14:19.89 ID:lArOvk4f0.net
- F1て口約束なんてするの？
マネージャーが付いてるくらいだからすべて書面契約なんじゃないの？
芸能界じゃあるまいし
- 512 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:20:10.68 ID:9jFFTGGr0.net
- 1000人単位で堂々とカンニングしちゃうのがインド人だからなｗ
あと、ザウバーはマレーシアFP1でナスルの代わりに
リザーブのラファエレ・マルチェロを乗せるらしいが、
実力はナスル＞＞エリクソンだと思えるのにこれだもんな
エリクソンはいくら持ち込んでるんだよｗ
- 513 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:21:26.65 ID:mOdcMw0H0.net
- 日本人:パクる奴が悪い
中国人:パクられる奴が悪い
韓国人:日本人が悪い
- 514 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:21:34.39 ID:nuGSNUh90.net
- 何言ってんだこのおばさん…
あんた弁護士だったんじゃないのか…
ガルデ嫌いだが今回の事は災難すぎると同情する
- 515 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:22:30.21 ID:LvNjfHmT0.net
- 完全に詐欺師の言い逃れだな
- 516 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:23:52.09 ID:PMGBVdgv0.net
- ザウバーってほんとクソだな
- 517 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:23:53.18 ID:ZQ4x8wCC0.net
- >>512
可夢偉が言ってたやん、本気出しゃチーム買えるって
本気出して無くてもナスルの金を
ハナで笑えるレベルの金出してるんだろ
- 518 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:24:38.61 ID:EfWxBJwW0.net
- デラさんキレる程だからドライバーは人間扱いじゃないのかな
- 519 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:25:09.64 ID:Ti9lRJh60.net
- かりにも弁護士（それも企業間問題専門の弁護士）が、
「信用しすぎた」「書面にしなかった」とかなに言ってんだかって感じだよなあ
- 520 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:30:35.75 ID:yk/umwd60.net
- 乗せる乗せる詐欺だろコレ
金だけ取って切り捨てておいて
不道徳なのはお前の方だろうが
- 521 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:34:10.01 ID:LvNjfHmT0.net
- 少年のF1ドライバーへの夢に付け込んだ悪質極まりない詐欺行為なわけだが
なんでいまだにF1村におるのこのアマ？
- 522 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:35:05.53 ID:XGY3TSIk0.net
- 名門マクラーレンのマシンをここまで遅くしてしまうとは
ジャップは恥と言う物を知らな過ぎ
- 523 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 13:57:45.05 ID:J49tIlL20.net
- インド人って道案内頼まれた時わからなくても適当に教えるらしいな
しかもその理由が折角頼まれたのに何も教えないなんて失礼だからだそうだｗ
- 524 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:05:16.21 ID:IX5cQl0f0.net
- 信用し過ぎたとか、弁護士として正々堂々裁判で負けたんだから
明らかな負け惜しみであって、弁護士としての無能ぶりを露呈してるわ
道徳を平気で持ち出すところなんかも
自分がやったことは完全に棚に上げて、厚顔無恥もはなはだしいわ
- 525 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:07:31.40 ID:twdYY15z0.net
- でも皆厚顔だよ
- 526 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:09:02.90 ID:xtVKK46+0.net
- >>522
すでにメルセデスのPUが名門メルセデスのマシンを遅くしているだろ
- 527 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:10:08.21 ID:xtVKK46+0.net
- >>521
ただの少年がF1参戦できないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大人と大人のお話だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 528 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:11:30.74 ID:TWCm+hVQ0.net
- >>513
結局正直者が一番いいってことだね
日本が一番だから
- 529 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:11:35.94 ID:WV3KlDEn0.net
- >>523
インド人を右にってそういうことか
- 530 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:12:42.84 ID:kOFs1XXd0.net
- スウェーデン自体がスポンサーみたいなもんだからマシンにロゴがなくてもいっぱい払ってるんだろうな
シランナとかいう企業はエリクソンを支援してる場合もあるけど
- 531 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:14:06.23 ID:SJJtZ4Gq0.net
- >>528
一日幸せでいたかったら床屋に行け
一週間幸せでいたかったらクルマを買え
一ヶ月幸せでいたかったら結婚しろ
一年間幸せでいたかったら家を買え
一生幸せでいたかったら誠実でいることだ
こんな言葉もどっかにあるとか
- 532 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:25:14.19 ID:fDUh3SFW0.net
- スウェーデンで思い浮かぶ企業
ボルボ、サーブ、エリクソン、IKEA、スカンジナビア航空、ハッセルブラッド・・・
- 533 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:26:52.92 ID:twdYY15z0.net
- Minecraft
- 534 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:27:55.75 ID:jxRyJNGS0.net
- >>519
むしろ泣き寝入りを狙って書面化しなかったのではないかと
- 535 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:34:46.31 ID:7MuyKCXQ0.net
- >>529
20年くらい前の雑誌の誤植でハンドルがインド人になってたのが元
誤植が多い雑誌だった。
- 536 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:36:16.85 ID:zfF7M1Vo0.net
- モニシャ『金出してF1ドライバーの技術が習得出来れば乗せてあげる』
↓
モニシャ『技術不足だから乗せないし金も返さない』
↓
モニシャ『信用し過ぎた』
こんな感じ？
- 537 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:37:36.80 ID:SOjJMeG+0.net
- ネタにマジレスって…
- 538 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:39:50.67 ID:EfWxBJwW0.net
- っていうかフル参戦してたドライバーを
危険だから乗せられないとはこれイカに
- 539 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:43:30.52 ID:V+cb25Lc0.net
- >金出してF1ドライバーの技術が習得出来れば乗せてあげる
いや、技術も何もF1ドライバーだったんだけどｗ
- 540 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:52:04.31 ID:zfF7M1Vo0.net
- >>539
下位カテゴリーで頑張って新基準に沿った形でライセンスを取って来い
- 541 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 14:57:57.44 ID:z2z13cci0.net
- ザウバー、ラファエレ・マルチェロをマレーシアGPのフリー走行に起用
http://f1-gate.com/sauber/f1_26660.html
エリクソン、ナスルともに20億超の持込って報道だけど
確実に速くて結果も残してるナスルのほうが乗り換わられるってことは
エリクソンのほうが持ち込み多いのかね？
- 542 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:00:51.46 ID:VrwrCOaW0.net
- >>541
バックはスウェーデンの政府と王族
ロゴ出してないけど師匠とタメ張れるレベルらしい
- 543 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:01:26.27 ID:5Ym/DnFa0.net
- 19億払ってお金ないからなりふり構わず乗せるんでしょ
毎戦お金持ってくる人を乗る可能性ありだな
- 544 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:02:56.52 ID:NoNDmEM60.net
- さあ一大事
中国企業が９２００億円で伊タイヤ大手「ピレリ」を買収合意 中国メーカーでは過去最大のＭ＆Ａ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150324-00000530-san-bus_all
- 545 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:05:14.24 ID:V+cb25Lc0.net
- >>540
俺が？ｗ
- 546 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:08:03.52 ID:Q8L4wO6m0.net
- ボルボって中華資本なんだ
初めて知った
- 547 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:21:00.37 ID:9jFFTGGr0.net
- チームや車には問題がないと判断されて保険金が支払われてから
ステアリングに重みを感じたとどうとでも取れる事を言いだすアロンソ。
ルノー時代、前枕時代と今に始まったことじゃないけど相当に腹黒いなｗ
- 548 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:24:29.63 ID:EfWxBJwW0.net
- >>542
それだけ出してザウバーってのもいいんだか悪いんだか…
- 549 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:25:14.29 ID:ROWOdfyK0.net
- 1年くらい前にネタで書いてたマクラーレンホンダの記事、大的中だな
>>440で書いたドライバー変更も当たる自信ある
- 550 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:29:34.98 ID:urxg0/n50.net
- とうとうチームが詐欺働いたのかｗ
亜久里はスポンサーの詐欺師に泣かされたが・・・
- 551 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 15:38:55.90 ID:jBFdchwi0.net
- >>546
道頓堀の食いだおれ人形のビルもやで
- 552 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:21:43.43 ID:okwZRhjrO.net
- 数年前のＦ速にはザウバーは敏腕のモニシャが代表になったことで財政面の心配はなくなったなんて書かれてたのになあ
- 553 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:26:37.59 ID:xzSUAwNj0.net
- 可夢偉を気に入ってたってだけでここで過大評価されてたよなｗ
- 554 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:31:52.67 ID:ZiC77MGB0.net
- >>544
「さあ一大事」だってｗ
これだもんなあ、この幼稚思考
欧州や米国は中国拡大・資本進出を防げないならうまく利用しようってんで戦略的に動いてるよな、
積極的に中国市場に進出して儲けてるし、資本の互恵関係も戦略的に押し進めてる
一方の日本は中国イヤヨイヤイヤコワイコワイってやってるだけのガキの溜り場状態
このまま幼稚で見て見ぬふり続けてたら、中国では儲けられないわ、資本的に乗っ取られるわで、
１．発狂、２．鎖国、３．現実逃避続けるうちに国力衰退しきった後に隷属余儀なくされ辛酸
このうちのどれかになるぜ、もちろんどれに転んでも悲惨、孤立したら悲惨しか待っていない
我が日本国は幼稚な思考から脱却して主体性持って戦略的にやってかないとな、欧州や米国、ていうか日本以外の全ての国がやってるように
アメリカは守ってくれないし（むしろウラでは中国と仲良くしてる）「国際社会」は日本のお守りなんてしてくれないよ、
自分の面倒は自分で見るこった
- 555 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:36:36.99 ID:St7RS3mY0.net
- >>522
マクラーレンは名門気取りの雑魚チームだぞ
最強PU載せてた去年も酷かった
- 556 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:45:06.72 ID:UBN+C7AG0.net
- >>553
小林を切ってグティを乗せた事で
このスレで喝采を浴びて更に過大評価される様になったなw
- 557 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:48:38.73 ID:ROWOdfyK0.net
- ホンダが遅いことに触れてはいけない空気の中、川井ちゃん
「直線で数字出るから見ててください、これが今のホンダの現実ですよ」
- 558 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 16:54:15.86 ID:lArOvk4f0.net
- マクラーレンて去年メルセデス積んであのざまだったのに仮にホンダのPUが熟成されて
いってフルパワー出せる状態になってもシャシーがダメで結局今年のフェラーリやウィリア
ムズとは戦えない気がする
- 559 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:02:09.48 ID:XFlVxxro0.net
- >>554
欧州勢のえげつなさを知らないとは・・・w
まあ、がんばれ！
中国勢VS欧州勢
俺達は関わらん
- 560 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:06:12.48 ID:XFlVxxro0.net
- 中国撤退を決めた最大のきっかけは暴力による暴動だし
政府が関わった関わらないしろ、日本企業にもそれなりにしっかり
とした理由があるし、賠償もしていないだろ
いつまたやられるかも知れない地域に進出はしないだろうよw
- 561 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:08:55.40 ID:yJ5angCD0.net
- >>557
そろそろ干されても良い頃だよね。
イケ面の若い記者候補なら沢山居るし。
絵ヅラが綺麗目じゃないと、女性層にウケ無いから視聴率下がるし…。
- 562 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:12:20.97 ID:hXmfH0vF0.net
- マクラーレンは秘蔵っ子のハミルトンに逃げられた時に終わったチーム
- 563 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:15:33.25 ID:JgUDN7eD0.net
- トロフィー与えてりゃ良かったのに
- 564 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:17:10.07 ID:gyAVdRV10.net
- 「これ本物だから」つっとけば、あいつ馬鹿だから騙されたんじゃね？
- 565 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:21:43.84 ID:Vi7KdSDm0.net
- 今後ピレリのF1活動方針変わったりするのかな？
国産製品に自信あって中韓メーカー笑う人いるけど
あれはよろしくない。日本の製造業ヘトヘトじゃん。
あの類の人は危機感ないのかな？
- 566 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:25:49.91 ID:HSydJEAr0.net
- >>546
ジャガーはインドだ
- 567 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:25:57.11 ID:xtVKK46+0.net
- >>565
危機感もったところでどうするんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 568 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:27:30.99 ID:HSydJEAr0.net
- >>554
日本は昔から脱亜論
欧米もそのうち本性をしる
- 569 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:29:23.09 ID:+eCwTP480.net
- ヤフートップにアロンソの記事があったけど出走が決まったわけじゃ無く騙された
- 570 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:31:10.72 ID:XFlVxxro0.net
- >>565
ヘトヘトだよ金銭的に金融緩和や増税なんかするから
でもその金融緩和だってわざわざ法律かえてシステムを全く違う物にしたわけだし
色々な銀行がこれから日銀に対して法的訴訟を行うかもしれない。
もちろん政府に対しても、それはちゃんと行政訴訟法に則って
行われるものだし、メディアの煽動やら目先の利益だけで動くものでもない。
- 571 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:35:04.49 ID:XFlVxxro0.net
- 日銀に対しては政府が55%の株を保有する株式会社なので
株主は訴えられる可能性もあるし、金融緩和なる本来なら法律で禁止された
ことを法律を変えて合法としたわけだし、その経緯において
何の議論も銀行側あるいは預金者債務者対して説明も意思表示すら
行わなかったのは大問題になるだろうな
- 572 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:36:12.40 ID:VUt8jMZU0.net
- この人たちなんの話してんの？
- 573 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:37:19.91 ID:rpQWTd1H0.net
- >>565
危機感は大事だな。でも冷静に分析できないで不安を煽ってもな
タイヤの国産製品は間違いなく品質や性能は世界でトップクラスだよ。
ただ値段は高い。そして多くの消費者は高い品質や性能より安さだけを求めてる。
事故っても運が悪かったか相手が悪いくらいにしか思わない。タイヤの管理で防げたとは思わない。
そういう意識差があることは確かに危機感を持つ必要があるな
- 574 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:41:12.13 ID:jHAfNeSW0.net
- >>572
しっ、目を合わせちゃ駄目
- 575 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:42:40.37 ID:+eCwTP480.net
- 一流タイヤメーカはミシュランだと思うわ
BSは特に凄いと思わない
- 576 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:43:21.92 ID:rpQWTd1H0.net
- >>569
出走決定は直前になるよ、いつものことじゃん。
他のドライバーだってルーティンのチェックは当日あるわけだし。
- 577 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:45:43.47 ID:ROWOdfyK0.net
- 中国人韓国人インド人を働かせて、
俺らは空調の効いた部屋でピザ食ってられんならそれでいいんじゃね
- 578 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:48:22.30 ID:FclStyE/0.net
- ピレリといえば昔は超高性能タイヤの代名詞だったのに。P7とか。
その頃、ブリヂストンはポルシェ公認タイヤに採用されるために必死だった。。
- 579 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:48:39.14 ID:rpQWTd1H0.net
- >>577
そう思って移民をバンバン取り込んだ欧米の今の悲惨な状況を見ろ。数は力を持つからな。
まぁそんな話はスレチだからよそでやれ
- 580 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:48:52.87 ID:XFlVxxro0.net
- >>577
そんな考えは日本には無い。
- 581 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:50:59.16 ID:+pwCb26I0.net
- もいピレリ買うのはやめよう
スペイン製ピレリは安くて良かったけど
- 582 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:52:04.97 ID:rpQWTd1H0.net
- ピレリってたまにヒット作を生み出すけど基本的に他のほとんどの商品がクソなんだよ。
そういう意味ではミシュラン、ブリジストンは幅広い分野で妥当な商品を作り続けてるから世界で認められてる。コンチネンタルもな。
- 583 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:53:06.03 ID:GptG38aD0.net
- #notlotusdevelopmentdriver
- 584 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:53:10.01 ID:/O+H6B980.net
- >>577
お前はインド人に混じって働くほうだ
- 585 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:56:27.37 ID:YS0vUl1T0.net
- こいつは弁護士なのにこんな愚痴をいうのか
>「法廷は道徳的な観点では判断を下しません。
>彼らにとって適用されるのは書面になった協定のみであり、
>他の環境は考慮されません」
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/195247.html
- 586 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:56:40.90 ID:xzSUAwNj0.net
- まあ資本主義は働かせた方が勝ちだよね
- 587 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:57:20.76 ID:XFlVxxro0.net
- 日本のタイヤメーカー多いしなw
BS 横浜 トーヨー オーツ ミシュラン岡本
- 588 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:59:17.36 ID:WVblelM30.net
- W06がコーナリングマシンなら
雨のマレーシアで更にお前らの期待を裏切ると思うとワクワクするな
- 589 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 17:59:47.72 ID:wlzFws6R0.net
- >>561
英語ペラペラで現地取材いけて無線も即訳せて
なおかつ現代F1に非常に深く踏襲してる人が川井ちゃんしかいない。
口が悪かろうがツラが悪かろうが唯一無二なんだよ。
- 590 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:02:11.43 ID:FclStyE/0.net
- YOKOHAMAタイヤCMいろいろ
https://www.youtube.com/watch?v=9DVMd3uKXNM
YOKOHAMAタイヤCM その２
https://www.youtube.com/watch?v=3OqikuiWL2A
YOKOHAMAタイヤCM その３
https://www.youtube.com/watch?v=HIWXP8XDCNA
Yokohama Advan commercial 1982
https://www.youtube.com/watch?v=c0-QDwEr0Mc
- 591 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:02:55.60 ID:EOxH9nPk0.net
- ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/03/24/055471.php
去年ザウバーでFP1に出てた中国人のフォンがロータスの開発ドライバーに。
ロータスも開発ドライバーという名目で集金活動やってるけどザウバーみたいにはなるなよ…
- 592 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:03:58.68 ID:jsPrD9vc0.net
- 横浜タイヤはスタッドレスタイヤが糞すぎてな
選ぶんだったらブリヂストン、かっこつけたいならミシュランかグッドイヤー
安い値段で買いたいならピレリ
- 593 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:05:10.13 ID:/O+H6B980.net
- 深く踏襲ってナンだよｗ
- 594 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:05:58.64 ID:7Y1OZmVO0.net
- 英語と日本語が出来る人なんて星の数ほど居るけど、
川井ちゃんの役目は川井ちゃんしか出来ないよなあ
あと20年はこのままじゃねーの
- 595 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:06:28.57 ID:Vi7KdSDm0.net
- タイヤ戦争再開してもらえればマクラーレン本田は
ダークホース扱いくらいはしてもらえるんじゃないか？ww
- 596 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:06:47.19 ID:/O+H6B980.net
- 小倉でもいいだろ
- 597 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:08:06.84 ID:SOjJMeG+0.net
- アダリー・フォンとカルメン・ジョルダってどっちが速いんだろうか
- 598 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:09:25.64 ID:jHAfNeSW0.net
- >>593
精通あたりを言いたかったんだろな
- 599 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:09:39.18 ID:fKyvUFHa0.net
- FP1の米屋ってのは酷かったな。
あいつヤル気あんのか？
オグたんでいいじゃない。
- 600 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:11:24.69 ID:SriFRqZV0.net
- >>593
麻生太郎思いだした
- 601 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:11:29.43 ID:/c7+Q0Aq0.net
- >>592
ミシュランのスタッドレス、利きは一番いいんだが、寿命がな。
冬期間、ほとんどアスファルト見えない地域ならいいんだが・・・
アスファルト走ると、めっちゃ減るのが難点。
ＢＳ一本だわ。 性能・寿命のバランス一番いい。
- 602 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:18:37.60 ID:jHAfNeSW0.net
- 川井の解説は中身の良し悪しはさておき
こいつ本当にF1好きなんだなってのはストレートに伝わるから嫌いになれない
- 603 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:20:33.24 ID:hXmfH0vF0.net
- >>564
ハミルトンは本物のトロフィーのクオリティ低下も不満でバーニーにクレームいれるくらいだから気付くんじゃないか？
- 604 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:29:56.66 ID:gr2f4BoTO.net
- >>592
ヨコハマ履いてるが全然いいぞ
何が糞なんか分からん
- 605 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:36:28.41 ID:fDUh3SFW0.net
- うちのポロはコンチのプレミアムコンタクト2からミシュランのエナジーセイバーに交換
高速とかだとメーカーでロードノイズの違いがわかる
- 606 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:37:19.15 ID:6+LZnmAm0.net
- ピレリがシナの国有企業の傘下ってマジか・・・＼(^o^)／
今年で一番驚いたニュースだ
- 607 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:39:23.51 ID:tj7QEnwr0.net
- >>541
仮にも2年目と1年目という違いがあるのに持ち込み金で判断されるエリクソンさん
- 608 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:39:38.98 ID:ROWOdfyK0.net
- ってか数年前の中国製タイヤに「ピレリ made in italy」って書いても絶対バレない。
「さすがピレリ、扱いが難しくてよく減るぜ！高級スポーツタイヤはこうでなきゃ！」とか言いそう
- 609 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:41:28.87 ID:fDUh3SFW0.net
- 中国はテメエで開発生産ができないから金で買収しちゃう、IBMのレノボとか
F1のタイヤもメード・イン・チャイナになったら恐ろしい、それでなくても糞タイヤなのに
- 610 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:43:56.69 ID:ROWOdfyK0.net
- 日本の土地やビルだってかなりの割合が中国のモンなんだけど
危機感を抱けってより諦めろってのが合ってると思うが
- 611 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:44:06.43 ID:iALRczBD0.net
- 車のアルミも激安はチャイナどころかコリアンなんだよなぁ
- 612 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:47:49.41 ID:yJ5angCD0.net
- >>589
元ホンダ社員の小倉氏が、そのご自慢の経験値と能力の上に来ちゃうんじゃないの？
森脇さんだって、元ホンダ社員だよ。
ホンダの営業職の社員がレポーターや開設者に天下る方向性なら別に特別な例という訳でも無いだろうから、
「俺様な唯一無二だから、この職は死ぬまで安泰」という考え方は捨てた方が良い。
- 613 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:48:55.42 ID:yJ5angCD0.net
- 正：「俺様は唯一無二の存在だから、この職は死ぬまで安泰」という考え方は捨てた方が良い。
誤：「俺様な唯一無二だから、この職は死ぬまで安泰」という考え方は捨てた方が良い。
- 614 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:51:48.56 ID:XFlVxxro0.net
- >>610
それが何の関係があるんだ？
ただビルを所有しているなら固定資産税が発生するし
そのビルも運営する能力が無いのならただ赤字が出るだけだ。
実際に不動産経営はそんな簡単ものじゃない。
物件購入して、その元を取るのに何年かかることやら
- 615 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 18:59:49.86 ID:rpQWTd1H0.net
- >>608
メイドインイタリーはまずいが中身はピレリですってシール貼っとけばOKはやるだろうなw
- 616 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:09:10.28 ID:7hHjPcom0.net
- ピレリはバイクのタイヤだけ支那やめてけろ。
バイクは死に直結するからやめてけろ！
- 617 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:17:20.31 ID:ROWOdfyK0.net
- 現ピレリの二輪タイヤも普通に殺人タイヤだがな
喜ぶのは保険金受け取る奥さんだけだ
- 618 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:23:33.10 ID:6aOSNRlq0.net
- そういえばブリだけはステアリング怪しいって言ってたな
- 619 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:24:49.00 ID:qoDez7pW0.net
- >>612
小倉さんは最近SFの方が忙しいみたいだし森脇さんももう結構な年だからなあ
何だかんだ川井ちゃんみたいに長年取材を続けてきて顔が広い人ってそうは居ないし営業職や開発からの天下りなんかでもそう簡単に代わりは居ないと思うよ
まあ人間性はあれだけどw
- 620 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:26:59.22 ID:/E+XzChN0.net
- >>618
ブリはアロンソからすぐに聞いてたのかもな
- 621 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:30:12.09 ID:EfWxBJwW0.net
- マレーシア雨の可能性か
ホンダの助けになるかな？
- 622 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:50:11.56 ID:QpNMd1UP0.net
- 信頼性の問題を抱えているところが
雨が助けになるとは思えない
むしろ早々にリタイアかと
- 623 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:53:23.24 ID:fDUh3SFW0.net
- フランス南部で乗員乗客180人を乗せたドイツの旅客機が墜落
- 624 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:54:16.92 ID:SOjJMeG+0.net
- 大量リタイアで入賞のチャンス
やったね！
- 625 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:55:14.54 ID:EfWxBJwW0.net
- 温度は下がるだろ
- 626 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 19:59:56.53 ID:/E+XzChN0.net
- 雨こそ信頼性がものを言う。
温度だけの問題ならそうだが、そうならなんらかの方法でとっくに解決してる。
- 627 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:12:51.00 ID:5T2XRqC20.net
- ７
- 628 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:22:04.33 ID:8RS89NIC0.net
- 漏電しそう
- 629 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:29:20.40 ID:uSKGs4+z0.net
- 放電して前の車を破壊する仕様にしよう
- 630 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:36:43.00 ID:TMcIS5B10.net
- ステアリングロッドが折れたとか？
「突然重くなった」って言ってるから違うか…
パワステが故障したとしても100km/hちょっとしか出てなかったんだから重ステでなんとかなる範疇だし…
- 631 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:43:48.14 ID:k3T7X5EM0.net
- >>630
一般車とは切れ角もグリップ力も違うのにムリ言うなよ！
- 632 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:58:04.31 ID:uBNQJrFH0.net
- アロンソ自身が故障して（力が無くなって）ステアリングが重く感じた可能性も否定できない
- 633 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 20:58:08.55 ID:ROWOdfyK0.net
- 雨ならライコネン、マッサ、グロージャン、マルドナード、ペレスがリタイア確定だから
自動的に最低で4、5台もポジション上がるんだぜ
- 634 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:02:21.38 ID:TMcIS5B10.net
- >>631
琢磨がパワステなしで数レース戦ってただろ
10年前に
コーナーの一つや二つ無理とは思えないなぁ
- 635 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:09:01.02 ID:jsPrD9vc0.net
- >>631
2004年にフィジケラとマッサがパワステなしで開幕3戦か4戦戦ったけどフィジケラの方はミスしなかったぞ
- 636 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:12:54.02 ID:dupMIIAy0.net
- >>623
格安航空会社らしいからF1関係者は乗ってないだろうね
- 637 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:15:12.15 ID:9mp2HmEq0.net
- 重ステにすると１０代のF1ドラは激減するかも
- 638 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:23:44.92 ID:+GMeUIJe0.net
- >>634
最初から重いと分かってるなら可能だが、突然コーナリング中に重たくなった無理だよ
- 639 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:24:59.75 ID:ROWOdfyK0.net
- そういやノンパワステ車の経験あるのって今は20代後半が最後？
俺は28だけどギリギリで持ってたことがある
正直言ってノンパワステが恋しい
- 640 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:31:11.36 ID:FPkbxxG+0.net
- パワステのヒーズ抜けば重ステだ
- 641 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:31:34.68 ID:+GMeUIJe0.net
- パワステ無しなんか今の30半ば以上までだろ。それ以下はロドスタ持ってたらあるかもしれないが。
はっきり言ってパワステ無いから上手くなることもないし無駄な労力だよ。どのレーサーも言ってる。
腕力でどうにかなる程度のグリップやＧで満足したい人用だから。
- 642 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:32:33.32 ID:y7w9kygr0.net
- クルマが動いてたらアシスト無しでも別段問題ない。
俺の初代バモスは軽快に走るぞ
- 643 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:36:24.63 ID:oJGmS7jP0.net
- F1はいつになったら20戦できるの？
- 644 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:36:41.26 ID:qTZXlozV0.net
- >>642
それは最初からパワステなし仕様で設計してあるからだよ。
ラックが壊れた車乗ったことあるが毎度面舵イッパーイって感じだった
- 645 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:37:25.42 ID:GDkxp0pB0.net
- 今でもインディはパワステ無くて腕がめっちゃパンパンになるらしいな
手首周りの怪我も多い
- 646 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:40:03.40 ID:2fy7bez20.net
- マクラーレンの鬼門は電気系かなマレーシア雨でショートとかすんなよｗｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:40:18.50 ID:nRiNDzfN0.net
- F1が全車パワステ装備になったのっていつ？
アルボレートのローラについてなかった記憶があるけど
その後は全車パワステありだったっけ
- 648 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:41:47.87 ID:ROWOdfyK0.net
- >>640
パワステ有り車のパワステ解除は色々と良くない
- 649 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:43:42.42 ID:DpVCdD3Q0.net
- どこか忘れたけどアレジの晩年はパワステ無しじゃなかったか
- 650 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:44:00.76 ID:FPkbxxG+0.net
- まあパワステ付いててもいいと思う
今のマシンはやること多いからね
- 651 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:45:30.85 ID:V+cb25Lc0.net
- >>634>>635
最初からパワステ無いとわかってて走るのと
コーナーリング中突然パワステ失うとじゃ訳が違うじゃん
- 652 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:49:36.36 ID:WHXem1pZ0.net
- アロンソ痔らしい
- 653 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:50:47.19 ID:9mp2HmEq0.net
- >>652
痛みがすごく良くわかる、なぜだかわからけど
- 654 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:50:57.22 ID:T89hubHR0.net
- 新井代表「クソワロタwwwwwwww」
- 655 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:56:01.79 ID:fFIz8X8b0.net
- 派手に脱糞したからビニールで厳重に隠されたのか
- 656 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 21:58:49.94 ID:+GMeUIJe0.net
- >>653
外か？中か？
- 657 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:03:38.05 ID:Wmhs81Hk0.net
- >>649
プロストGPか
アレジ(37)とフレンツェン(35)にあのマシンは酷だと思った
- 658 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:03:45.34 ID:fyo+X0870.net
- F1のパワステはハンドルを切るためでなく固定するためだと聞いたが…
- 659 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:08:14.48 ID:SM4ELBjz0.net
- >>647
全車は知らんけど、最初は1987年あたりのリジェだったと思う。
- 660 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:10:42.03 ID:Wmhs81Hk0.net
- 1994年のセナ事故死も実はパワステ故障が原因でのクラッシュだったのかもな
再スタート前にヒルのパワステを取り上げて普通のステアリングに交換してたし
ヒルがセナはミスをしないという人はいるが違うっていう発言もこれなら納得がいく
- 661 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:11:49.10 ID:nRiNDzfN0.net
- >>657
そんな最近だったのか
セミオートマとはいえ、ベテランにはきつそうだ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:15:37.94 ID:KBp4k8rL0.net
- http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427146488/l50
中国企業、イタリアのタイヤ大手「ピレリ」を買収
- 663 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:17:33.42 ID:+GMeUIJe0.net
- >>662
何回書く気だよ。過去スレ嫁
- 664 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:30:13.05 ID:dX0EGKyw0.net
- >>657
前年がクソ過ぎて殆どのスポンサーにトンズラされたからな
しかし成績自体は上向いたんだよな
- 665 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:45:58.41 ID:SOjJMeG+0.net
- >>664
なお自己破産の模様
- 666 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:49:44.29 ID:1Zx9woq00.net
- ステアリングロックか
アロンソがマクラーレンに復帰しそうってなった時、チームの中に今でもあいつぶん殴ってやりたいって
思ってる奴がいるみたいな記事をF速かオートで読んだ記憶が。敵は身内か...
- 667 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:54:55.46 ID:EwI6m/Ts0.net
- >>665
んでフェニックスがどうこうだっけか
- 668 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 22:55:49.26 ID:+GMeUIJe0.net
- >>666
バトン「ん？」
- 669 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:18:30.08 ID:SOjJMeG+0.net
- >>667
その後フェニックスもアロウズも無事撤退ですね
- 670 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:18:50.90 ID:vFnmMI360.net
- マクラーレン・ホンダMP4-30 アロンソ
https://www.youtube.com/watch?v=z5bYa9EXPlY
エンジン音静かすぎ
- 671 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:23:13.87 ID:+Oh1k0vQ0.net
- >>666
逆に言えばマクラーレンにも未だにアロンソに危害を加えたいと考えている奴がいるかもしれんな
はっ、まさか…
- 672 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:25:09.59 ID:vFnmMI360.net
- >>666
一瞬、グロックがアロンソを殴りたい、と間違えて読んだ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:27:48.13 ID:LJMXhSgqO.net
- 28日にマッサンが最終回(>_<)決勝出れないね…今までお疲れさま！さよならフェリペ(*^^)/
- 674 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:33:36.92 ID:TrSgbiZ00.net
- ホンダのパワステは軽いからね。
- 675 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:38:09.45 ID:1Zx9woq00.net
- 殺人事件だと思って調べれば、医療事故は見逃さない(｀･ω･´)
- 676 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:39:23.82 ID:vFnmMI360.net
- http://www.marca.com/2015/03/24/motor/formula1/1427191171.html
マクラーレンはメルボルンで、故障を恐れてERSをあえて40%の出力しか出しておらず
メルセデス2台とマッサに次ぐ４番目に速いコーナーリングスピードと書いてあるな
- 677 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:41:30.06 ID:9mp2HmEq0.net
- >>676
なに、そのポテンシャルｗ
- 678 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:42:53.83 ID:Wmhs81Hk0.net
- ビルヌーブ・・・開幕前に事実上の引退宣言させられて2戦に1戦の割合でトラブルでリタイア
琢磨・・・パフォーマンスの差は歴然だったが上位走行中にエンジントラブルが多かった
バリチェロ・・・タイトル争い中に謎のストール連発
ハミルトン・・・破局してパフォーマンスダウン
アロンソ・・・謎のトラブルで脳震盪
う〜んこの
- 679 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:43:24.80 ID:Bu8ZzpVZ0.net
- 故障を恐れてｗ
- 680 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:49:09.10 ID:FclStyE/0.net
- それで4位ならスーパーポジティブシンキングにもなるさ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:50:36.50 ID:615B3Aei0.net
- 今年の枕は最速のシャシーに数年遅れのPUでチャンスを棒に振るってことか
- 682 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:53:15.38 ID:EwI6m/Ts0.net
- >>678
事実上の引退宣言?
- 683 ：音速の名無しさん：2015/03/24(火) 23:53:25.66 ID:/c7+Q0Aq0.net
- >>676
それをポジティブに捕らえるか、
ツンだと捕らえるかだなｗ
現状40％しか使えないものが、100％まで出してトラブルなしになるのかどうか・・ｗ
- 684 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:03:14.27 ID:WdXegH3C0.net
- あまり深く考えずに言うが、パワーが出ていない分コーナーが速かったりして。
- 685 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:06:54.41 ID:PfCHC5Eh0.net
- パワー出てもそれ以上早くはコーナリングできないとか
昨今のマクラーレンみてると今年急にあたりシャシーつくったとはとてもとても
- 686 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:09:18.94 ID:Nx+8Rhpy0.net
- 50馬力落ちぐらいなら、モナコでワンチャンあるんじゃ？とも思えるが、
200馬力負けてたらいくらコーナリングが速くてもまっさんには勝てん(´･ω･｀)
- 687 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:09:42.51 ID:aZgz4wl90.net
- 浜島氏がNEXT解説とは朗報。
今宮氏には隠居してもらって、毎戦森脇/浜島解説なら良さげ
- 688 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:10:10.69 ID:MaV7WO1+0.net
- 完成形は圧倒的なパワー
アクセルオンで分解
- 689 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:15:13.32 ID:Ca6LS1XX0.net
- >>676
40％ソースはアロンソ愛で捏造しまくりマルカ紙ｗだけ？
- 690 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:16:19.49 ID:RSPqoXMt0.net
- >>685
今年のマクラーレンは、ニューウェイの右腕と呼ばれてた元赤牛のデザイナーのおかげで
全く違うマシンになってるけどな
http://img2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-MP4-30-Technik-Check-Formel-1-2015-articleTitle-4c1977e3-843488.jpg
- 691 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:23:15.34 ID:99EsIAnx0.net
- 全然違うｗｗｗ
MP4-29のシェイクダウンの時はもさっとしてたからなぁ
- 692 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:37:22.79 ID:lRctF9AH0.net
- 中嶋が最初に乗ったロータスはステアリングが糞重くて、
彼の実力が出なかったと書いてあった記憶がある
- 693 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:38:40.73 ID:wy2W5KWR0.net
- >>685
>>690が言ってるように赤牛のデザイナーに加えて最速マシンMP4-20手掛けた連中がやってるから
今年のマクラーレンのシャシーが悪いとは言い難い
- 694 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:47:47.53 ID:ckhkIUh60.net
- 来シーズンからパワステ禁止したらマックス君の最年少引退が見られるのかな？笑
それとも普通にトレーニングで対応しちゃうかな？
- 695 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:51:51.96 ID:yueTsN1l0.net
- なんでマックスなんだよ、10代だからと思ってバカにしてやんなよ。
マックス関係なくガテン系じゃないドライバーはみんなダメになる。
むしろマックスは対応するよ、親父を誰だと思ってんだよ
- 696 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:56:59.63 ID:tsuvyK5f0.net
- フルチンタッペン
- 697 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 00:58:24.85 ID:wy2W5KWR0.net
- 番長がスパルタ野郎とは知らなかった
- 698 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 01:07:06.18 ID:d1B2QdUZ0.net
- 全く乾いた音がしてないな
ぶべべべべべべべビーーーーンってw
キャブ調整もできてないキャブ車みたい
- 699 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 03:38:37.69 ID:ckhkIUh60.net
- パワステ禁止するとF1だけ別カテゴリーになる可能性もあるのかな
F1は体力勝負だから他のレースの成績は当てにならないみたいな
- 700 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 04:31:09.36 ID:Q+sb5kDm0.net
- スレチかもしれませんがF1の事話せる友人が少ないので探しているのですがなかなか見つかりません
もし宜しければＳｋｙｐｅでお話しORチャットしませんか？
IDは h.sh.s565
名前はS Hです
モタスポ板の方と是非一度話してみたかったので宜しければコンタクト願います
レス失礼しました
- 701 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 04:33:45.44 ID:6dpDOjnS0.net
- もしかしてアビテブールって無能なの？
- 702 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 05:28:45.79 ID:pGPLMLzx0.net
- 乗用車でだが、町中でパワステが壊れた経験があるが
突然ハンドルが動かなくなって、何事かと思った。
パワステなしの運転歴もあるけど全く違う。
それに、ジオメトリとかアシストの有無を考慮して色々設計から違うんだよね
ちなみにレースじゃ手アンダーって言葉もあるぞ
アンダーアンダー言ってて、実は切り込む力がなかったというオチのことだけど
- 703 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 06:12:44.68 ID:NmG5bW+30.net
- 今までと全く別の新しいエンジン仕様なのに
開発の規制とかまったくわからない
F1って最先端を行く気があるの
- 704 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:01:29.60 ID:JefeOrgy0.net
- ボッタスマレーシア走る逆満々みたいだけど大丈夫なのか？
無理してるとかじゃないよね
- 705 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:04:40.84 ID:amxOIaP30.net
- ヘルニアの俺からすると
はまる時ははまってるので平気だろ
抜ける時は予兆が1〜2日前にある
- 706 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:26:07.64 ID:Ovo2EDPH0.net
- パワステどころかペダルクラッチのレーシングカー運転したことないてやつも多そうというかほとんどか？
下位カテはいまでもついてんの？
- 707 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:28:57.13 ID:zp3xPzPXO.net
- ハイテクがうりのF1にローテクを望む観客 バーニーも大変な仕事だわ(´･ω･`)矛盾だらけのクレーマー相手じゃ‥
- 708 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:35:04.48 ID:99EsIAnx0.net
- クレーマーなんて一部だろ
モンスタークレーマーだろうけど
- 709 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:40:03.52 ID:eRJgvoe9O.net
- 軽トラのパワステなしは普通に乗れるがFFのマーチスーパーターボは糞重たかったわ
- 710 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 07:42:58.90 ID:FsNdvl1V0.net
- 多分アロンソはハンドルが取れたんだと思う
俺もDの整備不良で交差点を曲がった時ハンドルが取れたけど相当焦った
- 711 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:00:35.91 ID:acDAySuE0.net
- ルノー「今季中に勝てるエンジンにはならない」。レッドブルへの不満も
＞アビテブール「今年は優勝できる実力を持つエンジンは実現しないだろう。それは分かっている」
＞「冬の間、開発プログラムを遅らせ、アグレッシブなプランを押し進めてきた」
＞「エンジン開発において重要なステップをショートカットし、飛び越えてきたのだ。そのためにダイナモでやるべきことをコース上でやる羽目になった」
＞「それは正しいやり方ではない。だがこの戦略で進めてきた誰もがたくさんのことを学んだ」
＞「レッドブルの開発戦略は特に非常にアグレッシブであることは誰もが知っている。彼らはシャシーの世界で適用しているやり方を、エンジンの世界でも適用することを我々に求めた」
＞「エンジンサイドでもっといい仕事をすることはできる。ただそれはひと冬でできるようなことではない」
http://as-web.jp/f1sokuho/info.php?c_id=&no=64035
- 712 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:30:46.31 ID:EmLE9fFO0.net
- ダウンフォースが減ってコーナリング速度が上がってる謎マシン
- 713 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:38:57.31 ID:EmLE9fFO0.net
- ルノーよりもパワー出てないエンジンでRBより速いコーナリングスピードなら
ニューウェイとは何だったのか
- 714 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:51:48.54 ID:EmLE9fFO0.net
- メルセデスはパワーがある分、
ドラッグ増やしてでもダウンフォースを増やす事ができる。
その結果コーナリングが速いわけだが、
マクラーレンは去年よりダウンフォース減っても
コーナーリング速度がメルセデスに肉薄と言う事は
ドラッグを増やさない方向にもできると言う事だ。
まるでイチローコピペみたいだな
ダウンフォース減らしてコーナー速くなる
- 715 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:56:30.12 ID:iWVgcAdf0.net
- ようするに低速コーナーが馬鹿みたいに早いマシンって感じかな
高速になったときのドラッグはどうなるのか、まだパワーでてないからわからん
- 716 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 08:57:01.64 ID:/1bkmDkT0.net
- なんでマクラーレンのダウンフォースが減ってる事になってるんだよ
- 717 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:00:34.07 ID:/1bkmDkT0.net
- >>693
フェラーリの癌だったフライもトンバジスも
MP4-20に深く関わってたり
- 718 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:04:05.25 ID:EmLE9fFO0.net
- >>716
ケビンもバトンもブーリエも言ってるから。
まだ素性見てる段階でダウンフォースつけてないんだってさ。
エアロ改善に数ヶ月かかるとか言ってた
- 719 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:09:03.58 ID:BXsLJcYS0.net
- といってもあと半年で今シーズン終わっちゃうんだが。
- 720 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:12:24.04 ID:yueTsN1l0.net
- エンジンが遅すぎてローダウンフォースでも釣り合っちゃってそこそこタイムが出たりして
- 721 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:17:25.60 ID:JaF39yxQ0.net
- なんだよ、ボッタス出るのか
スージーを見たかった
- 722 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:19:30.27 ID:A1nulwFv0.net
- アビテブール
「ウソつきのパートナーとやっていくのは困難だね」
「エイドリアン（ニューイ）は魅力ある紳士だし、傑出した技術者だ」とアビテブール。
「しかし、彼の人生はエンジン供給メーカーに向けた文句にまみれている。
彼の年齢（56歳）では、もはや変わりようがない」
レッドブルとルノー、中傷合戦に発展か
http://www.topnews.jp/2015/03/25/news/f1/123719.html
事実だとしたら、今まで以上にすごい険悪なムードだな
ホーナーももちろん文句たらたらだし
- 723 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:23:23.08 ID:Kh9oKNLq0.net
- レッドブル・トヨタが近づいてるなぁ
- 724 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:26:03.44 ID:yyYeAVq40.net
- そりゃエンジンだけがレッドブルの問題じゃないだろうけど
ルノーの技術者がそれを言ったらなぁ
- 725 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:34:53.17 ID:EmLE9fFO0.net
- ルノー以外にまともな選択肢があるとも思えないんだがなあ
- 726 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:35:08.03 ID:xZJVE65U0.net
- アビテブールと新井、マシなのはどっち!?っていう戦いか、どうでもいいなｗ
- 727 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:50:12.74 ID:s2W18F3G0.net
- >>702
古い話だけど、箱スカのR(KPGC10)にオールウェザータイプのレーシングタイヤ履かせて
街中走った事あるけど、路面の凸凹を忠実に捉えすぎてまっすぐ走らせるのも結構大変。
駐車スピードだとあまりの重さに、腕に青筋立つほどに重かった。 目一杯走らせるには
腕力必須だった。
- 728 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:50:24.14 ID:/1bkmDkT0.net
- >>718
ああ、その事か
だからと言って去年よりダウンフォース減ってるわけねーだろ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 09:58:21.24 ID:/1bkmDkT0.net
- つか、ベースセットアップも決まってない状態の
ドライバーのコメントなんてアテにならんよ
ハミルトンがメルセデス移籍初年度のヘレステストで
去年のマクラーレンの方が間違いなくダウンフォースがあるってコメントしてたけど、
蓋を開ければメルセデスはシーズン中盤まで予選で最速マシンだった
そういう状態でコーナーが速いってのは
間違いなくいい材料だけどね
- 730 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:05:58.62 ID:s2W18F3G0.net
- テクノロジー・グラン・プリが有ってこそのF1でテスト・開発に余計な制限はやめて欲しい。
一方でローテクのワンメイクでちょっとやそっとで乗りこなせないバケモノみたいなマシンでの
完全なドライバーズ・チャンピオンシップのF1も観たい。 もうそういう２カテゴリーにしないと
F1の魅力は失われていくばかりかと危惧する。
- 731 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:07:31.99 ID:EmLE9fFO0.net
- ダウンフォースってチーム側はポイント値で把握してるもんじゃないの？
- 732 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:09:01.68 ID:saRcbS1M0.net
- >>730
そんなのもう無理に決まっとるやろ宇宙開発と一緒だよ
- 733 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:10:03.04 ID:acDAySuE0.net
- 新井「開幕戦のメルボルンでは、パワーユニットにおいてコンサバティブなセッティングでレースに臨み、出力を抑えて少しマージンを保った状態で走るというアプローチをとるしかありませんでした」
「一台は完走できましたが、もう一台にはパワーユニットのハードウエアの問題が発生しました」
「マレーシアは高温多湿で、パワーユニットには厳しいコンディションになります。また、急加速、急減速が必要なサーキットです。しかしコントロールデータをこのサーキットに合わせる形に設定して臨みます。
オーストラリアより多少保守的でないセッティングを使用できるかどうかはまだ分かりませんが、それを初期目標にしています」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=64036
- 734 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:10:15.30 ID:yyYeAVq40.net
- >>729
マクラーレンに残ったバトンも去年の方がダウンフォースあったって言ってたけどな…
- 735 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:12:30.09 ID:1YkuWEOm0.net
- メルセデスは意地でもベアラインをウィリアムズに載せたいだろうな
ウェーレインなのかベアラインなのかどちらかに統一してもらいたい
- 736 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:14:45.62 ID:Ie3myPUA0.net
- >>719
初戦終わっただけなのに早いなw
- 737 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:21:23.02 ID:s2W18F3G0.net
- >>732
えっ、宇宙開発？ テスト・開発制限無しのテクノロジー・グラン・プリの方か？
でも、ローテク・ワンメイクのバケモノF1って観たくない？
3.5L V10、パワステ無し、トラコン無し、ブレーキのサーボも無し、テレメトリーも無し。
セミオートマ無しのマニュアル・ミッション。 ドライバーの腕が勝利のメインファクターっての。
- 738 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:26:57.07 ID:g3ZR9Vz20.net
- ロータス アダリー ホルダ 後は分かるな
- 739 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:27:21.55 ID:EmLE9fFO0.net
- でもホンダが参戦してくれたおかげで色々と細かい情報が分かっていいな
予選決勝の気温でどれぐらいマージン取るかのPU戦略とか
- 740 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:30:15.20 ID:EmLE9fFO0.net
- 決勝でもソフト上のセッティング変更はできるものかと思ってた
- 741 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:31:38.91 ID:VbwRkr2D0.net
- >>737
わざわざ原始的なものに参戦するメリットがチームにもドライバーにもないし客も求めてないし
テレメトリーがなければ不正し放題だしただの懐古趣味としか
- 742 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:33:48.22 ID:HHzEmbce0.net
- >>738
来期はスーパーアグリですね わかりますん
- 743 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:44:06.62 ID:ogVNyeXY0.net
- http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Concept-Williams-Andries-van-Overbeeke-2015-fotoshowBigImage-4ff29a31-852123.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Concept-Williams-Andries-van-Overbeeke-2015-fotoshowBigImage-c0821509-852124.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Concept-Williams-Andries-van-Overbeeke-2015-fotoshowBigImage-cfecc0cd-852127.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Concept-Williams-Andries-van-Overbeeke-2015-fotoshowBigImage-279d4f29-852129.jpg
とりあえず来年からこの方向で行ってくれ
- 744 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 10:58:21.70 ID:bx/p6SAz0.net
- >>741
電気系ならぬ「電子系」が無い仕様なら不正はばれるんじゃないの？
- 745 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:05:07.92 ID:s2W18F3G0.net
- >>741
じゃあ、テレメトリーは付けるとして、ドライバーアシスト系のすべてを排除した
超ハイパフォーマンスのマシンをワンメイクのイコール・コンディションで誰が
一番のドライバーかってのは観たいし、エキサイトすると思うけどな。
3.5L V10でなければ、過給圧無制限の1.5L ツインターボでもいい。
懐古趣味には違いないけど、もっと人間てかドライバーのスキルに特化した
闘いを観たいんだよね。 ここで言ってても意味無いけどさ。
興行的には今のF1やテクノロジーグラン・プリに振ったF1より成功する気がする。
- 746 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:16:10.91 ID:AARpJNyT0.net
- http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14242446330127.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14242446330128.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14242446330131.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14242446330133.jpg
アロンソはNSXバトンはS660
- 747 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:18:14.66 ID:WZZT7gSo0.net
- >>746
かっけえええええええええええええ！
- 748 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:24:55.43 ID:SW3OXB1A0.net
- >>734
それは正しかったろｗ
- 749 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:27:27.33 ID:Qv583HQ10.net
- >>745
Ｆ1て名前じゃないとダメなん？
インディみればいいじゃん
ドラレベルは目をつむってください
- 750 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:27:46.34 ID:R4J3AO720.net
- >>743
カッコ悪っっっっ
- 751 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:32:51.69 ID:TsJPeVw30.net
- メルセデス/エンジン単体650ps/ERS250馬力/計900ps（カス-50）
フェラーリ/エンジン単体650ps/ERS200馬力/計850ps（カス-30）
ルノー/エンジン単体630ps/ER180馬力/計810ps（カス-0）
ホンダ/エンジン単体600ps/ERS120馬力/計720ps（カスが無い）
- 752 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:33:01.74 ID:TsJPeVw30.net
- メルセデス/エンジン単体650ps/ERS250馬力/計900ps（カス-50）
フェラーリ/エンジン単体650ps/ERS200馬力/計850ps（カス-30）
ルノー/エンジン単体630ps/ER180馬力/計810ps（カス-0）
ホンダ/エンジン単体600ps/ERS120馬力/計720ps（カスが無い）
- 753 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:36:32.07 ID:TsJPeVw30.net
- 雨ならパワーの無さでワンチャン有りホンダ
- 754 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:44:14.92 ID:s2W18F3G0.net
- >>749
インディじゃダメだよ。 ドライバーの一番を決めるレースでないと。 FIAがF1との競合を
避ける意味で許可しないだろうけど、F1じゃなくてD1ってタイトルでもいい。
F1と同じコースで、F1史上最もハイ・パフォーマンスだったドライバー・アシスト無しの
マシンを更に突き詰めたバケモノ・マシンを使って真のNo.1ドライバーを決める選手権。
それだと、ドライバーたちが己のプライドを掛けて参戦してくれる気がする、FIAとかFOMの
妨害さえ無ければ。 ホントはFIAとかFOMがやってくれればいいんだけど、現F1の否定
にも繋がるから無理だろうけどね。 まあ、単なる夢物語だけど、人気はF1以上になるんじゃ
ないかな。
- 755 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 11:47:10.62 ID:K9S2JnBe0.net
- >>746
ほんと無駄な装飾好きだよな
- 756 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:15:24.13 ID:pGPLMLzx0.net
- >>754
前座でカートレースやらせりゃいいじゃん
あいつら超好きだぞ、カート
- 757 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:16:22.54 ID:ps3ftUEt0.net
- ハッキネン「解雇がきゅうりごときに凹られると思わなかった」
クルサード「きゅうりは解雇に苦戦したら終わり」
糞コンビの評価も大変だな
- 758 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:17:22.67 ID:mXgZE+f40.net
- まっさん主催のカートレースってまだやってんの？
- 759 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:19:48.00 ID:GEGfzmaU0.net
- >>745
F1ファンも馬鹿じゃないからドライバーの能力なんてわかってる
ベッテルは連覇してもマシンだけという評価だった
今のメルセデスにハミルトンいなくてロズベルグが勝ってたら同じ事言われただろう
- 760 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:26:37.44 ID:+coOAU+U0.net
- >>745
みたいっちゃみたいけど、それはF1ではないな
- 761 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:29:59.14 ID:99EsIAnx0.net
- こんな所でぐだぐだ夢こねくり回してないでちゃっちゃと仕事してチケット買って家族サービスしろ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:34:34.36 ID:R4J3AO720.net
- >>745
今のマシンってアシスト機能あるの
- 763 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:37:07.94 ID:nnsKk8CP0.net
- >>746
でもアルトRSより遅いです
- 764 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:37:09.56 ID:BfdHhU0X0.net
- >>762
セミオートマとかシームレストシフトとか？
- 765 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:46:16.49 ID:cNKnr4Cd0.net
- >>712
それを言えば、ダウンフォース量は多いのにコーナリングスピードは遅い去年の枕マシン
- 766 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 12:54:03.60 ID:EmLE9fFO0.net
- >>765
挙動が不安定だったらしい
- 767 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 13:20:33.41 ID:933Gz+gR0.net
- レッドブル、これ来年どうすんだろう
・なんのかんのでルノーを使う
・メルセデスかフェラーリのカスタマーになる
・アウディかどこかにエンジンを作ってもらう
・トヨタ参戦、クビアトと交代で可夢偉が乗る（超願望）
・もうや〜めたと言って撤退する（これが一番ありそう）
- 768 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 13:38:55.05 ID:933Gz+gR0.net
- ロータスの開発ドライバーのアデリー・フォンってどんな成績なのか調べてみた
http://en.wikipedia.org/wiki/Adderly_Fong
先の女性ドライバーと言い、完全に開発ドライバーって開発のための資金を提供
してくれるドライバーの略だよな…
- 769 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 13:43:48.44 ID:k17yW8eu0.net
- 同居がうまくいかず、お互いの方針の折り合いがつかない
レッドブルはワークスでやりたい、ルノーもワークスでやりたいという感じかな
現状は一つのチームにまとめようとするほど、どちらも譲れない部分で衝突してしまう
- 770 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 13:49:09.00 ID:Orksr+lB0.net
- レッドブルホンダ爆誕
- 771 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:14:00.17 ID:i1WIYYCZ0.net
- ルノーはもう飽きてやる気が失せてんな
否定はするんだろうけどルノー撤退でアウディなんだろうな
- 772 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:15:59.42 ID:iWVgcAdf0.net
- × ルノーのやる気
○ ルノーのエンジンサプライヤーとしてのやる気
- 773 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:21:01.95 ID:Orksr+lB0.net
- トロロ買収でルノー復帰するって言われてるがどうなんだろうね
というか前にワークス撤退した時ってゴーンがNOって言ったんじゃなかったっけ
2010でダメなのに今のクソレギュレーションは納得できるもんなのか？
- 774 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:21:06.89 ID:99EsIAnx0.net
- アウディなぁ…
TOYOTA恥ずかしくないんかい
- 775 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:24:11.50 ID:smH3SvWh0.net
- 組織の規模ならエンジンメーカ＞＞チームなのに
現場ではどうしてもエンジンメーカ＜＜チームってなるから
どこかでエンジンメーカ側が爆発しちゃうんだろうな
争っていたり後れを取っていたりすれば尚更
で、最終的にはエンジンメーカ側がチームを吸収しちゃうんだろうな
BARも似たような感じだったのかな
- 776 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:26:07.41 ID:LJNmzr+e0.net
- 確かに勝て場ニューウェイのおかげ、負ければエンジンのせいの現状ではルノーのメリットなんて無いだろうしな。
さすがにレッドブルの最近の言動は過去4連覇を支えてくれたルノーに失礼すぎるよ
- 777 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:28:04.96 ID:Orksr+lB0.net
- まぁでも糞エンジンの烙印だけ押されて撤退するのはさすがにプライドが許さないか
- 778 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:32:28.62 ID:8s/EGlMv0.net
- 正直言って、今のPUルールならトヨタめっちゃ強そうだったよな
- 779 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:37:43.90 ID:8s/EGlMv0.net
- バトン「もう十分堪能したよ・・・」
ホンダ「いえいえ これからですよ」
アロンソ「ンッー！ンッー！・・・マ゜ッ！！」
ホンダ「これこそ当社自慢の クソPUコース」
- 780 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:38:53.19 ID:23UkorfC0.net
- TMGに余力があるならP1カーでMGUHの極秘開発とかできるだろうけど、今はWECとWRCに集中してもらわんと困る
- 781 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 14:42:22.45 ID:5vfoaaMi0.net
- トヨタなんて今やってもホンダ笑と変わらん気がする。
- 782 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:01:13.80 ID:+qbcbxSI0.net
- トヨタ「コロコロと規制変えないなら参戦してもいいが、どうせレギュレーションが迷走する」
- 783 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:04:52.15 ID:99EsIAnx0.net
- 確かにな
- 784 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:08:43.85 ID:KuxkuAT70.net
- レッドブルがルノースポールから優秀な人材だけ引き抜いてエンジンメーカーを作る。
- 785 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:10:37.16 ID:NHo6tMDh0.net
- あろんそはしるの？
- 786 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:17:51.32 ID:LuX5+51x0.net
- #Gazzetta "Hamilton 3 (+2) years contract at €35 millions per year"
契約成立したら 5(7)連覇くるで(´・ω・`)
- 787 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:19:54.30 ID:0uaQQriO0.net
- きたああああああああああああ！！！
- 788 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:20:23.61 ID:bx/p6SAz0.net
- >>784
いっそ車まるごと作っちゃえよ レッドブルカーも量産できるぞ
- 789 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:35:19.21 ID:GPuH2V170.net
- >>663
スレとレスの違いもわからない男の人って
- 790 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:48:18.02 ID:EmLE9fFO0.net
- 三年契約で大丈夫か？
来年は枕の年になるのに
- 791 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 15:57:44.51 ID:22mmvpgV0.net
- やっぱりルマンで勝利しても意味がないから
みんなF1参戦したいんだろうな
- 792 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:05:10.09 ID:99EsIAnx0.net
- TOYOTA復活してほしいのにモリゾーがあんな事言うから…
まあ当面はマクラーレンホンダに期待しておこうかな
- 793 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:13:20.75 ID:jpKWkyH60.net
- >>682
ビルヌーブがバトンに負けたら引退するみたいなことを言わされた
- 794 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:25:32.02 ID:FKMgFoTp0.net
- トヨタはWECでエンジンもハイブリッドも技術的な挑戦してるから
気筒数まで指定されるF1なんてアホくさくてやってられんでしょ
- 795 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:26:20.65 ID:AC2kmDTI0.net
- トヨタはスバルやダイハツやヒノの
名前でやればよろしい
- 796 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:35:34.87 ID:Ehu5qqDR0.net
- 日本のマスコミは無知だからかポジ記事書くのに何の抵抗もないのかね
- 797 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:36:14.33 ID:LIhd4ocI0.net
- ピレリに9200億円もの価値があるのか
- 798 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:44:05.01 ID:LIhd4ocI0.net
- 最近のアジアンタイヤの性能安くて良いからな
間違いなくクソなメーカーはブリヂストンだけだ
チョン以下
- 799 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:45:21.52 ID:gb5t/Za80.net
- >>793
その上鈴鹿前で佐藤を急遽起用して半ば強引にチームから追いやる形を作ったからな
- 800 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:50:28.51 ID:d4XYOhRA0.net
- >>794
世間的にはルマンなんてF1と比較したらアホくさいシリーズと言われている
- 801 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:56:05.09 ID:FKMgFoTp0.net
- >>800
その世間って何も知らない日本のミーハー達？
そんなの今更F1にも興味持たないからやはり参戦意味なしだよ
- 802 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:56:18.61 ID:LuX5+51x0.net
- プレカン
Alonso (McLaren)
Kyvat (Red Bull)
Nasr (Sauber)
Raikkonen (Ferrari)
Rosberg (Mercedes)
Sainz (Toro Rosso)
- 803 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 16:58:18.06 ID:2UDnX9bc0.net
- >>800
三大
モナコ
ル・マン
デイトナ
- 804 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:18:48.08 ID:3xnLm65m0.net
- "@LorenzoDL83: #Mclaren side pod via @amsonline " intercooler in right hand sidepod
https://pbs.twimg.com/media/CA7DN3YXEAAeHZC.jpg:orig
https://twitter.com/ScarbsF1/status/580629755822739456
- 805 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:20:54.41 ID:d4XYOhRA0.net
- >>801
やっぱりF1はレベルが高い
ルマンはレベルが低い
それは事実だからねぇ
オレが悪いんじゃないそれが事実だから
- 806 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:23:41.46 ID:22mmvpgV0.net
- そもそもアウディがルマン参戦しているのは
F1は競争が過酷過ぎるからという理由だからね
彼らがF1は遥かにレベルが高いと認めているの
- 807 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:24:46.31 ID:22mmvpgV0.net
- >>799
ヒルヌーブもたいしたことないけど、
さすがに琢磨よりはましだよねぇ
- 808 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:28:09.90 ID:22mmvpgV0.net
- >>798
さすがにチョン以下ではないがチョンと大して変わらない
- 809 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:35:48.69 ID:22mmvpgV0.net
- >>794
トヨタはF1はレース屋がやるもので自動車メーカーでは太刀打ちできないって言ってるよ
モータースポーツ活動はするけどF1は厳しすぎるからやらないってさ
何よりトヨタは市販車の世界で１番の売り上げを狙っているわけだから
モータースポーツで一番になりたいわけじゃないらしい
- 810 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:43:44.14 ID:TDu2HctS0.net
- >>794
今時気筒数と排気量の既定が無いカテゴリなんてWEC位じゃねーの?
そもそもその論法ならSGTもSWもトヨタにとってアホくさくてやってられないんでは?
- 811 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:50:21.69 ID:JefeOrgy0.net
- ジェレミー・クラークソン「トップギア」解雇へ…プロデューサーを殴り
http://www.cinematoday.jp/page/N0071870
トップギア終わったな．．．
- 812 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:53:09.41 ID:EmLE9fFO0.net
- え…
- 813 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:53:46.50 ID:R4J3AO720.net
- >>811
周回遅れ
- 814 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 17:58:35.80 ID:jC/JuXIp0.net
- >>806 銭も人も無駄使いレベルだからね。対費用効果悪いよね
Ｆ１って。
- 815 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:14:19.04 ID:acDAySuE0.net
- ハミルトン、ついにメルセデスAMGとの延長契約成立か。年俸70億とのうわさも
＞ハミルトンは24日（火）に、『Sky Sports（スカイ・スポーツ）』に対し、今週末のF1マレーシアGP（29日決勝）が始まる前に、新しい契約が締結されることを期待していると次のように語った。
「つまり、今弁護士の間で（契約書が）行ったり来たりしているんだ。だから、週末を迎える前に完了すると思うよ」
「そうなれば最高だけど、もし遅れたとしてもそのうち完了するよ」
『Times（タイムズ）』紙は、メルセデスAMGとハミルトンの新契約における報酬額は年間5,500万ドル（約65億8,000万円）もの金額となりそうだと見積もっている。『Telegraph（テレグラフ）』は、
6,000万ドル（約71億8,000万円）に到達する可能性もあると指摘しており、いずれにしてもハミルトンが現役ドライバーにおいては最高額となる報酬を手にすることになるのは間違いなさそうだ。
最新の報道によれば、メルセデスAMGのチーム首脳と思われる関係者が、今週末にハミルトンとの契約成立を発表する予定はないとコメントしたと伝えられている。
http://www.topnews.jp/2015/03/25/news/f1/123736.html
- 816 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:16:00.17 ID:lfTADah60.net
- >>813
日付見たら周回遅れじゃないだろ。
後任予定のクリスって何者だろ
- 817 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:16:26.68 ID:P/KMduGy0.net
- メルセデスは馬鹿だなぁ
ハミルトンではドイツGPのガラガラ祭は改善できないだろ
純粋なゲルマン人ドライバーを起用しないと
- 818 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:20:15.17 ID:Htb+6eXN0.net
- >>811
ぜってー見ねーわ
- 819 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:23:44.11 ID:wKuTe5DvO.net
- >>817ハミルトンより人気ありそうなドイツ人てベッテルぐらいしかいないぞ
まあベッテルも実際人気あるかは知らんが
- 820 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:29:41.27 ID:R4J3AO720.net
- >>816
周回遅れ
- 821 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:29:56.17 ID:JefeOrgy0.net
- 記者会見のアロンソの喋りに注目だな
妙にハイテンションになってたり呂律がまわってなかったりしたらヤバイ
- 822 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:36:18.66 ID:1YkuWEOm0.net
- 完全にジェレミーが悪いよね
解雇されて当然
- 823 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:48:53.30 ID:D0z6ocg30.net
- アロンソ「プレシーズンちょっとした時空旅行してきたんだ。もちろん未来にも行ってみた。
未来にあったスポーツ年鑑にはワクワクする結果が載っていたよ。」
- 824 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 18:54:16.91 ID:Htb+6eXN0.net
- >>822
悪いのは当たり前
でもジェレミー居ないトップギアなんて、誰も見なくなるだけだろ？
USAの方に移籍なんてオチなら笑うが、無いんだろうなー
- 825 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:11:14.33 ID:U4xDLqLJ0.net
- すれっからし嫁
- 826 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:12:24.20 ID:IXlDzOEP0.net
- ジェレミーがいないトップギアなんて
三本さんがいない新車情報くらい見る価値激減だろ
- 827 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:13:07.77 ID:M54gn9QD0.net
- >>719
全く悠長な事言っちゃってるよな、3か月くらいで何とかして欲しいもんだ (^^;)
- 828 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:22:52.85 ID:0sUHFPra0.net
-
で、ホンダは復活するの、上位に食い込むの、
も〜温度が・・。とか聞きたくない、結果を出せ
- 829 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:25:34.00 ID:REoSU1Tj0.net
- モナコＧＰ、イタリアＧＰ、ＵＳＧＰ（インディアナ）は見に行ったわ
あとはスパとシルバーストーンかな
- 830 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:26:37.50 ID:tM9HWtY+0.net
- >>826
そのたとえだと最近の若い人にはわからんだろう
- 831 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:33:03.18 ID:xi2kbmBc0.net
- タキイノウエが
「銀行口座開発ドライバーが人気を集めているようだ」
と発言
http://www.topnews.jp/2015/03/25/news/f1/123738.html
- 832 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:43:51.13 ID:nVpz2TlO0.net
- ハミルトンってマクラーレン時代に自分の将来の報酬をファンドに組み込んで1000億もらってなかったっけ
- 833 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:47:17.70 ID:8/Lh0XZDO.net
- 土屋圭一のいないＤ１ＧＰといえば若いのにもわかるだろう
- 834 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:53:20.24 ID:1YkuWEOm0.net
- チャンピオンがいないF1って解釈でいいかな？
- 835 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:57:06.99 ID:0neF32nv0.net
- >>805
>>806
F1は他カテに比べて大金を掛ける割に宣伝効果が薄いからだろ
フェラーリみたいなF1に特化した企業じゃないんだし
- 836 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 19:59:10.04 ID:RGwNfgT00.net
- F1に人気があるなら世界中でルノー売れてるだろうしな
- 837 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:17:46.82 ID:bWXqW9Ps0.net
- >>831
タキもその口だったくせに何を上からw
実力は全く無かったが銀行口座の開発能力には長けていた。
引退した今もトップからは目に留まらない微妙なドライバーを転がして口座開発で飯食ってるじゃないか。
- 838 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:25:12.08 ID:Ie3myPUA0.net
- ハミルトンの年棒70憶ってほんとか！
- 839 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:28:25.59 ID:REoSU1Tj0.net
- >>837
だからどうした？
- 840 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:31:40.04 ID:WTx9BHZL0.net
- DRS、ERSと採用されてるけど、今後FRS追加されないかなぁ
Forceリカバリー・・・。 荷重移動で動力回生みたいな感じで
- 841 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:36:05.97 ID:WTx9BHZL0.net
- ジャンクハンター吉田＠NightCry @Yoshidamian 2分2分前
うーん。コジプロ事案や小島さんの現状とかが発覚（発展）する前に聞き込み捜査から知ってイチ早くツイートしただけなのに
「もっと知っている情報をファンの方のために公表してください」とかダイレクトメッセージで沢山寄せられて少々ゲンナリ。
どうして俺が得にもならんことをしなきゃならんのか？
真っ先に情報を発信したのが吉田氏だからなのに・・・
- 842 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:36:48.79 ID:GNIedWZb0.net
- アロンソには事故に関する質問攻めされたら「ボク13歳（ﾆｺｯ」と答える位のユーモアを期待する
- 843 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:46:05.90 ID:qSwWG/Wf0.net
- >>842
アロンソ「一昨日、毛が生えました。もう大丈夫。」くらいのユーモアは欲しいな
- 844 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 20:48:48.99 ID:/mH/tlbQ0.net
- >>746
ステアリングのボタン、なんとかならないのかなぁ…
今やスバルよりも質感悪いよ
「ファミコンの十字キーを左右に埋め込みました」的なさぁ…
- 845 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:06:23.05 ID:qSwWG/Wf0.net
- >>824
ジェレミーはわざとなんだよ。
もう何シーズンも前からトップギアという番組を終わらせたい意思はあった。
3人とも歳を取り過ぎた、体を張るには。
しかし世界的な人気番組だから局もその他の周囲もそう簡単に終わらさせてくれはしなかった。
- 846 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:08:49.17 ID:8s/EGlMv0.net
- TopGearって大昔にクラークソン抜けてから暗黒期に入ったのに、
また全く同じことを繰り返すのか・・・
アメリカ版TopGear（）の出来見ればクラークソンが如何に重要なエンタメ要素か分かるのに
- 847 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:16:43.23 ID:L26Urk3X0.net
- >>734
バトンが言う、ダウンフォースが減ったというのは低速域の話でしょ
昨年のマシンに付けてたリアサスペンション・ブロッカーは低速域のみでの作用が大きかったが
中高速域では、ただのドラッグになってなんの役にも立たない代物
マグヌッセンが言うには、昨年のマシンは、中高速域ではほとんどダウンフォースのないマシンだったが
今季の枕のマシンは、昨年の低速域の70%のダウンフォースを全速度域で出せるようデザインしたマシンらしい
- 848 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:17:44.06 ID:j3Fz6GXu0.net
- 「実力」というのは、一定の信頼性を確保した上で発揮できる性能のコトをいうのであって「壊れる危険があるから全力は出さない」というのは、「死ぬ気でやれば俺の実力はこんなモンじゃないけど、死にたくないから手加減してやったぜ！」と強がっているのと同じである。
週刊プレイボーイ１４号（「Ｆ１開幕戦オーストラリアＧＰウラ現地ルポ ボロボロの初陣からホンダは何を学ぶべきか？」より
- 849 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:21:35.72 ID:8s/EGlMv0.net
- >>824
タナーってクソつまんなくね？
速くてイケメンなのは別にいいけ、どいかにも「スターですよ」感が凄い
英版3人みたいな自虐というか体張る感じがゼロ
- 850 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:22:15.70 ID:L26Urk3X0.net
- マクラーレン・ホンダ、頼みは高性能シャシー
http://www.topnews.jp/2015/03/25/news/f1/123704.html
>>676の日本語訳だが
ロン・デニスの言うように枕のなかで最高傑作のマシンみたいだな
やっぱりホンダPUが足を引っ張ってると・・・・
- 851 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:29:07.81 ID:7bPoYsUg0.net
- ネガティブ思考ウンザリ
こっからどこまで行けるか黙って見とけ
- 852 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:36:31.75 ID:8/Lh0XZDO.net
- チームのモチベーション保つために言ってるだけだろマヌケ野郎
- 853 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:38:46.49 ID:yudPwpAI0.net
- HONDAが楽しみです
少なくともアロンソ、バトンのどちらかは入賞するんだろうね
- 854 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:40:21.73 ID:RGwNfgT00.net
- 俺たちは悪くない
- 855 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:43:59.82 ID:re5uvK5u0.net
- マレーシアは赤牛、枕、マノーの最下位グループ争いになるかもな
１： メルセデス
２： ウィリ、フェラ
３： トロロ、ザウバー、インド
最下位： 赤牛、枕、マノー
- 856 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:47:09.30 ID:re5uvK5u0.net
- >>855訂正すまん
３：ロータス、ザウバー、インド、トロロ
- 857 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:51:54.51 ID:Z2ZRsGJU0.net
- まぁコーナリングスピード4位って言ってもオーストラリアにコーナーと呼べるコーナーねぇし…
- 858 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 21:59:06.49 ID:+ImtVsaX0.net
- >>857
え？
- 859 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:04:09.01 ID:KuxkuAT70.net
- ４位じゃだめじゃん。
- 860 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:07:56.81 ID:re5uvK5u0.net
- アルバートパークは全部のコーナーにバンクがなく平坦だが一応コーナーだな
- 861 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:11:48.57 ID:S/sznlFD0.net
- バイワイヤシステムってほんと糞
- 862 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:14:49.62 ID:McGXmnzz0.net
- >>835
宣伝効果以上に、市販車へフィードバックできるものがほとんどないことが問題
技術屋としてはLMP1の方がはるかに魅力的なんだよ
- 863 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:18:16.40 ID:9eqB3luZ0.net
- 今トップギアっていつやってる？
- 864 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:21:08.18 ID:JDMm7AtJ0.net
- >>815
70億以上か
ハミの懐には税込で幾ら残るんだろ？
マネージメント会社が相当吹っかけてるんだろうな
リカルドのほうが速いと思うｗ
- 865 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:23:24.80 ID:qHibtifz0.net
- >>864
ハミルトンは去年からマネージメント付けずに自分で直接契約交渉だぞ、ベッテルのように
- 866 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:25:18.58 ID:v5O44JUj0.net
- >>864
トトがレース以外でもハミルトンの存在価値は高いとか言ってたぞ
まあレースだけでもリカルドより遥かに価値があるのは間違いないが
- 867 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:26:07.57 ID:JDMm7AtJ0.net
- >>865
ルイス・ハミルトン、パープルPRとマネジメント契約
http://f1-gate.com/hamilton/f1_26111.html
>新たにビヨンセ、アデル、プリンスなど所属するパープルPR（Purple PR）とマネジメント契約を結んだことが明らかになった。
- 868 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:26:15.25 ID:McGXmnzz0.net
- >>864
今の時代、ドライバーにこんな金出す意味あるのかねえ・・・
車が良ければハミルトンじゃなくとも勝てるし、
車が悪ければハミルトンでも勝てないのに
- 869 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:28:37.25 ID:9eqB3luZ0.net
- ミック・ドゥーハンがマレーシアのスチュワードに
http://ja.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/195451.html
これはさすがにどうなんだろうか
- 870 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:29:47.64 ID:JDMm7AtJ0.net
- >>868
ロズベルグでも去年タイトル取れたとは思う。
ハミルトンはプロモーションで相当束縛される可能性はあるよね。
本人も承知の上なんだろうけど。
これだけマシンがぶっちぎりだと余裕ありまくりだろうな。
チームメイトが自分より遅いとハッキリしてるし。
- 871 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:34:08.99 ID:TDu2HctS0.net
- http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/195463.html
> 「私がルノーだったら、飼い主にかみついたクリスチャン（ホーナー）に腹を立てるだろう。
> 彼らの関係は急速に崩壊しているようだ」
コンストラクターはエンジンサプライヤーの飼い犬なのか…w
- 872 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:34:47.40 ID:0c3tKERW0.net
- >>868
言ってることが、レースそのものを否定してるに近いぞ
- 873 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:38:16.57 ID:enZbH+Eg0.net
- >>869
スチュワードってどういう基準で決まってるんだw
ワーウィックはスチュワードやらないでほしい
- 874 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:38:46.26 ID:otEa7tHs0.net
- マシンがいつまでも良いとは限らないしメルセデスにとって価値があるんだったらいいんじゃね？
わかりやすい「F1ドライバーってやっぱりすげー」のひとつでもあるし
そんなF1ドライバーはハミルトンで最後な気はするけど
- 875 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:42:23.36 ID:9mszkXEn0.net
- >>860
ウィリはコーナーが遅いからマッサに負けるということはシャーシもクソということになる
- 876 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:43:26.22 ID:McGXmnzz0.net
- >>872
レースは好きだし否定するつもりは毛頭ないよ
ただ、チームとしては勝つためのプライオリティの高い順に金を使っていくべきと思うだけ
ドライバーよりエンジニアの方が重要なのが現実なんだよ
- 877 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:45:50.17 ID:8s/EGlMv0.net
- 1位：メルセデス
↓
ウィリアムズ、ベッテル
↓
トロロ、ザウバー、インド
↓
レッドブル
↓
ライコネン
↓
マクラーレン、マノー
- 878 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 22:48:21.04 ID:L26Urk3X0.net
- >>875
フェラや赤牛より速いということだから問題ない
- 879 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:01:18.49 ID:Nx+8Rhpy0.net
- >>843
MAS＜フェルナンドはボクとの友情を忘れたようで残念でならない
- 880 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:05:55.76 ID:0eNs5VTk0.net
- 金曜の記者会見にホーナーとアビテブールが同席するのか
険悪なムードになりそう
https://pbs.twimg.com/media/CA5rcfEWEAAkCWv.jpg
- 881 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:05:59.75 ID:aOp6I0f60.net
- >>463
ハミー、ビビりすぎだろ
目が泳いで挙動不審になってるぞ
- 882 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:11:52.80 ID:EmLE9fFO0.net
- 何その嫌がらせみたいな記者会見
- 883 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:13:35.80 ID:rgqVUcgr0.net
- >>811
公式来た BBCアホだな
@BBCBreaking
BBC drops Jeremy Clarkson as #TopGear host, director general confirms
http://www.bbc.com/news/live/entertainment-arts-31841621?
Breaking News
Posted at 14:00
Jeremy Clarkson's contract will not be renewed by the BBC, marking the end of his time as Top Gear presenter.
- 884 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:14:37.95 ID:+TlbGEF70.net
- 巨大自動車産業にとっては数十億位は許容範囲だろう メルセデスはスポンサーつきまくりだし
ボクシングの パッキャオｖｓメイウエザーは一試合のギャラが１００億だったっけ
- 885 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:17:59.65 ID:tkwAwoRL0.net
- 今度こそ最前列狙えよ新井
- 886 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:20:31.89 ID:nnsKk8CP0.net
- TBSにホンダ2期のエンジニアが...
- 887 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:20:38.32 ID:HMWHb/m+0.net
- >>866
こんなチンパンジーに価値が高いとか(笑)
- 888 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:23:45.27 ID:UcCNAJh60.net
- Jeremy Clarksonの後任として濃厚なChris Evansさん
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Chris_and_joss.jpg
- 889 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:26:05.03 ID:8FPAsNlL0.net
- >868
メルセデスならロスベルグ、スージーのコンビでも1-2確定
だろうから、その方が興行的には盛り上がるでしょうね。
でも70億ってヴェッテルよりも安いと云うことなの。
- 890 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:26:35.48 ID:iuGqQVZw0.net
- >>876
それは君の価値観でありメルセデスの価値観はハミに高額提示、それだけの事だよ
君の考えは否定しないよ、同じ考えのチームもいるだろうし
ただ良いドライバーが車を育てる面もあるから、最後はドライバーの力量が物言う世界では有る
ハミの場合、マクラーレン時代にそれを実践していたしね
- 891 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:31:40.91 ID:LIhd4ocI0.net
- >>746こんなものコペン以下と断言出来る
- 892 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:31:43.33 ID:ravFaJFC0.net
- >>876
メルセデスとお前では見てる現実が違うと言うことだよ
ハミルトンファンの馬鹿な関係者がひとりで決めてるとでも思ってるのか？
- 893 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:32:48.60 ID:8s/EGlMv0.net
- 去年はメルセデス同士討ちがあったから、2番手にいればあるいは・・って感じがあったけど、
ハミルトンがすでにロズベルグを圧倒してる感じだから、
結果的に去年以上にメルセデス独走を見せつけられるんだな
- 894 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:32:56.58 ID:+JXWl4T50.net
- ぶっちゃけ９０年台のF1ブームよりも
03〜08年位のF1の方が面白かった俺はこのスレでは異端
- 895 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:35:32.26 ID:8s/EGlMv0.net
- >>891
断言していい
これのエンジンはガチでクソ
個人的な意見でなく客観的なデータ出てる
- 896 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:37:54.89 ID:FsNdvl1V0.net
- >>889
一年で70億だから
- 897 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:40:09.59 ID:9tVVoXWP0.net
- F1人気は本当下げ止まらないのがまずい
ネガティブな話題ばかり
来季は参戦台数20台割れるだろうね
- 898 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:40:22.80 ID:LIhd4ocI0.net
- 89年が面白かった
特にベルガーの成績
- 899 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:41:26.68 ID:KuxkuAT70.net
- マクラーレンホンダが勝ちまくってる2期なんて、今と同じですげーつまらなかった。
- 900 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:45:51.34 ID:nlW798/T0.net
- マクラーレン・ホンダが勝ちまくれば、チームにスポンサーが付いて
フジにもスポンサーが付いて地上波で放送されて、ホンダのミニバンが売れて
ホンダの育成ドライバーがまた金で海外フォーミュラに出られるようになったりする
・・・かもしれない。
- 901 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:47:08.32 ID:tkrvjBne0.net
- 現状でも実質20台割れてるのに格サーキットへの違約金防ぐために焼き付け刃な対応してるなんて
よっぽどバカにしてる興行
- 902 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:47:34.99 ID:UR94Blqz0.net
- 付け焼き刃だろ
- 903 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:48:23.53 ID:tkrvjBne0.net
- ごめん
誤字もしていてつい荒ぶってしまいました
- 904 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:49:44.76 ID:REoSU1Tj0.net
- Ｖ１０にもどせばだいぶ客も戻るよ
まあ無理な話だけどｗ
- 905 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:50:33.08 ID:jmrwxjbJ0.net
- 可夢偉が同じ金額だと新興国のドライバーが有利って言ってたな。
確かにこのままだと停滞じゃなくて衰退しそうなんだよな、モータースポーツが・・・
みんな飽きちゃったんだろう。車自体が珍しくないしな。
中国で盛り上がって中国企業ががんがんお金出してくれればいいな
- 906 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:50:33.17 ID:LIhd4ocI0.net
- 運転手ロズベルグはポチを受け入れたフシがあるからな
今年はマジで退屈しそう
- 907 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:52:26.48 ID:REoSU1Tj0.net
- ニコがナンバー２を受け入れた？
ないでしょ
去年ダメージをうけた自己のイメージを修復してる最中だろ
- 908 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:53:12.31 ID:g69zo0oO0.net
- >>906
予選で負けてもプロストやバトンみたいな強かさがないからな、ロズベルグは。
ベッテルに負けてウェバーに似てるかも。そのウェバーに負けたんだよなあ…。
人が良すぎるのは無理なのかも
クルサードタイプかな。
- 909 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:53:53.10 ID:eVs6NoSi0.net
- マクラーレン・ホンダMP4/4が勝ちまくった88年は
ニューウェイ設計のレイトンハウスマーチ881が速くて面白かった。
マンセルのウィリアムズ・ジャッドも良く壊れたけど速かった。
- 910 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:54:24.42 ID:REoSU1Tj0.net
- １、バーニーがオーガナイザーから金を取りすぎるので継続性に疑問符のつくＧＰが出てくる
２、テストと開発を凍結したのでシーズン最初で予想がついてしまう
３、音が糞
４、よってＦ１は衰退する
- 911 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:55:03.72 ID:g69zo0oO0.net
- >>889
マネージメント会社にピンハネされるからハミの懐にいくら入るか不明。
取りサン以上はしてると思う。
- 912 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:56:37.87 ID:REoSU1Tj0.net
- どうでもええやろ他人の金ｗ
それ見てＦ１ドライバー目指すとでも言うのかよｗ
- 913 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:58:33.02 ID:0eNs5VTk0.net
- ハミルトンが、赤牛独走を例に近いうちにレギュを変えるのは不公平とか言ってるが
PU開発規制のレギュのせいで1チームが独走になり
ファンが居眠りしてしまうほど退屈ならそんなこと言ってられないだろ
赤牛独走は、レギュのせいというよりニューウェイの才能が突出してただけだからな
- 914 ：音速の名無しさん：2015/03/25(水) 23:59:19.60 ID:nlW798/T0.net
- >>909
88年と言えば、ジャン=ルイ・シュレッサーに「お前は何やったんだ」と小一時間問い詰めたい。
あれが10年後だったら「◯◯ゲート」とか呼ばれる事件になったんじゃね？
- 915 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:00:33.39 ID:O888Pyan0.net
- >>899
そんな事もなかった、信頼性低くリタイヤやハプニングがあったから
またカツカツな開発合戦で世専用スペシャル、予選専用タイヤ等、見ごたえ合った
Hパターンシフトだったので上手さの差やミスも誘発していたしなあ
- 916 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:02:08.17 ID:WCKQwaA80.net
- >>912
どうでもええというなら、食いつかなきゃいいだろｗ
つか報道されてるんだからそれにまで反応するなというのか？
- 917 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:08:33.15 ID:sRtLVVpX0.net
- >>914
シュレッサーについては他にも問い詰めたいことがいくつかあるなｗ
- 918 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:09:29.67 ID:uqT1+tg80.net
- 98から03年くらいはあまりのつまらなさにほとんど見てないな
アーバインみたいなのがフェラーリとか格ってもんがあるだろ
- 919 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:13:14.35 ID:3FbKJkqV0.net
- http://bcasell.free.fr/2bgal/img/js31/js31-01.jpg
本当のミッドシップマシンｗ、リジェJS31が出たのも88年。
ちなみにF1初のパワステ付きでもある。
- 920 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:13:45.50 ID:WCKQwaA80.net
- 97〜01まではおもしろかった
見方が違いすぎるなｗ
- 921 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:18:28.40 ID:wc8nP2bM0.net
- >>836
メルセデスも、ドイツ国内販売でBMWに抜かれてるザマだしな、F1で圧勝した意味が
全く無しだｗ
- 922 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:18:59.45 ID:XiD8uzQ+0.net
- >>913
ハミチンの意見も理解できる
そもそもこんな枯れたわけじゃないこれからの技術に、シーズン中開発を認めない
みたいな、F1の本質と全く逆の規則を決めたFIAが悪い。それはV8時代にやるべきことや
本当に、トッドになって迷走しまくってるよ。去年の最終戦ダブルポイントにしても
何を考えてるんやと
- 923 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:28:30.99 ID:adM9nB1U0.net
- ＦＩＡが勝手にルール決めたわけでもないだろ
一応みんな了承したのに自分が遅いからやっぱこのルールやめろってのもな
- 924 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:30:33.55 ID:YyNUN8bT0.net
- >>922
レッドブルが言ってるのは開発を認めろではない
手に負えないからメルセデスのみ規制して弱体化しろって言ってるんだぞ
- 925 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:31:21.15 ID:XiD8uzQ+0.net
- まあホンダ以外の3メーカーは、うまくやれば一人勝ちやニヤッって思って合意した部分はあるわな
その部分の責めはフェラーリもルノーも負うべきではある
- 926 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:34:22.27 ID:Rfdp1Dvw0.net
- F1はマジでもう終わりだろうな
宣伝効果すらないのがだんだん明らかになってきているし
- 927 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:40:11.02 ID:Z5WNzzSi0.net
- RBの速さはシーズン中コピー可能な空力が主な原因だったけど
シーズン中にホモロゲで守られたPUとは話は違う
ハミチンが主張するRB時代辛酸なめたのだから文句言うなとは言えないんだけどねｗ
- 928 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:41:23.87 ID:q+q+WPGs0.net
- バーニーが言うには、V6ターボのレギュ策定時にFIAからの情報をいち早く手に入れ
一番早く開発に着手したのはメルセデスだと言ってるし
FIAはフェラーリ贔屓じゃなくてメルセデス贔屓に変わったのか
- 929 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:41:26.48 ID:oNAzYe9e0.net
- 無知な後進国の富豪や貴族をそそのかして
金を吸い上げる集金旅団が本業だからな
- 930 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:51:34.14 ID:k4lVPVXF0.net
- F1というか「車」そのものがオワコン
環境保護おばさんのせい
- 931 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:54:35.01 ID:q+q+WPGs0.net
- 自分はF1ファンだが、F1マシンにロゴを掲載してるからという理由で
その商品を買ったことないからな
まっさんが国際映像に向けて
わざとらしく腕時計やドリンクボトルを見せるしぐさのほうがよほど宣伝効果がある
- 932 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:55:48.82 ID:LhZZ6H770.net
- >>926
まぁ、全盛期の枕のノーズ先に高精細写真でも虫眼鏡が必要な位小さなジャンプマークに宣伝効果があったとはとても思えないがな
- 933 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:56:36.41 ID:uqT1+tg80.net
- タバコ規制で一気に寂れたやろ
- 934 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 00:57:43.96 ID:XiD8uzQ+0.net
- >>932
25年経っても、こんなとこやあんなとこに事あるごとにあるあるネタで出されること自体が宣伝効果じゃないのかね
2億は安い
- 935 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:00:18.33 ID:uqT1+tg80.net
- デ・アンジェリスとかパドックでタバコ吸ってたらしいな
- 936 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:01:14.62 ID:c9pjonHv0.net
- >>932
あの時はF1の漫画載せたりF1の特集記事も載せてたから
意義はあったんじゃないか
- 937 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:03:23.56 ID:F9AsvyPp0.net
- モータースポーツ、特にF1とエコってのが火と油なんだから、
いっそのことF1はガソリンエンジン、超高回転、爆音で派手なレースしまくって
売り上げからエコ系団体だの環境だのに多額の寄付すればよかったんだ
>>932
あれは漫画描くためのスポンサーだからサイズはどうでもよかった
- 938 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:04:38.42 ID:DkStZIjB0.net
- 漫画で思い出したわ。
イルカペイント 開発ＯＫにしてくれｗ
- 939 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:05:04.09 ID:k4lVPVXF0.net
- スポンサーロゴ見ても欲しくはならんよな。
CM見てたってウザいとしか感じないし、
F1見る時に飲むコーラを買うくらいだから、
F1で儲かってるのは多分コーラ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:08:09.82 ID:q+q+WPGs0.net
- いっそのこと、毎戦、国際映像の1時間ほど各F1ドライバーがスポンサーの宣伝や説明をすりゃいいのに
マシンに適当にロゴ載せたからって、興味湧かないし何も伝わらない
- 941 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:08:39.66 ID:Y4Z6nZIU0.net
- >>932
あれは一種の詐欺だったと思う。
- 942 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:09:13.41 ID:Rj23xhci0.net
- >>932
こういう時代ですよ、F1を使えたのよ
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/f/u/h/fuhrinkazan/P1030913_20130416003521.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=jTaZouK-m0s
- 943 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:11:56.68 ID:BEA+6TOn0.net
- >>928
ルノーも開発始めるの早かったしフェラーリはV6にしろやってゴネたしそこまでではないと思うが
まあ一番金かけたのがメルセデスっていうのは間違い無いが
- 944 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:13:33.02 ID:XiD8uzQ+0.net
- F1の視聴率がとにかくよかったから、世界に売り出す必要もないメーカーが
こぞってスポンサーをしてたという異常な時代、それがバブル末期ですな
- 945 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:15:46.71 ID:3FbKJkqV0.net
- >>942
そのリンクのついでに久々にロータスに付いてたポポンSのCMを見たｗ
ロータスは日本のスポンサーだらけだったんだよなあ。
- 946 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:17:26.23 ID:6frmlxHO0.net
- ハミルトンの契約内容だとメルセデスはもうニコ1には獲らせる気がないというか、
獲れるとは思ってないんだろうな。
まあ、正直、メルセデスがそんなに長期にチームで続けるのかなという気もするが。
- 947 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:17:41.02 ID:sxEDwUQd0.net
- PUで独走もエアロで独走も同じだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハゲが優秀とか関係ねーからそんな事
ただ独自な開発するのがF1だのとほざくならそうなるのは当たり前の話だし
開発できない分その差は当然埋まるわけが無いし
じゃー開発解禁するのかってなるとそうなればトップチームと中段との差は今以上に離れてる
ようはトップ争いしか興味の無いアホの言い分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 948 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:18:01.12 ID:tsT6zUvq0.net
- >>942
すげぇ時代だなぁ
- 949 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:19:35.93 ID:IhlsCYfl0.net
- 40代の男はロータス好きそう
なんとなく…
- 950 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:22:17.77 ID:sxEDwUQd0.net
- セナがいいともに出てた時代だからなｗ
- 951 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:23:58.53 ID:6frmlxHO0.net
- >>837
タキはそれでも乗れたからなあ。
ザウバーはレギュラーで釣って契約後ポイ捨て。
ロータスはリザーブで契約で、臨時のシート空きものせないリザーブ詐欺が連続。
て、手口を変えて乗せない前提で中国人から巻き上げ始めた。
まあ、世界に無名のドライバーが名前を売る権利とロータスのパドックパス購入費かなとも思うが。
なんかもう末期な気がする。
ザウバーは業界4位の寿命チーム、ロータスは祖先は優勝、2シーズン前には優勝
もあったというのに。
- 952 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:24:09.58 ID:q+q+WPGs0.net
- >>947
トップ争いさえも１チーム独走でつまらないのが問題
やっぱりPUによる独走状態のままでPU開発凍結はよくない
- 953 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:29:42.97 ID:uqT1+tg80.net
- >>949JPS世代だからな
- 954 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:29:48.29 ID:k4lVPVXF0.net
- >>949
正確にはちげぇよ、
20代の頃から走り屋でバカやってて、ずっと憧れだったのがロータス。
そして40代にもなればロータスくらいなら普通に買えるから、自然とそういうイメージになってる。
- 955 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:30:30.24 ID:DgkmppXd0.net
- ピレリといいフォングといい、F1もチャイナマネーの時代やで
- 956 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 01:34:44.37 ID:q+q+WPGs0.net
- ただ単にPUの燃費やパワーなどスペックの合計値の上限を決めて
上限に達したメーカーから開発凍結すりゃいいんだよ
そのほうが安上がりだろ
なんで時期で凍結のタイミングを決めるのか意味不明
- 957 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:06:38.24 ID:uNOjL6I80.net
- で、アロンソの事故の原因わかった？
- 958 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:14:16.57 ID:V+wy90BL0.net
- レッドブル・ルノーが喧嘩別れして自力でのPU開発に踏み切るとして、さて設備はどうするのかな？
おや、ケルンにあんまり使って無さそうなエンジン工房が...設備だけ借りさせていただきましょう...
- 959 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:15:57.86 ID:tsT6zUvq0.net
- トヨタF1ってケルンでエンジン作ってたの？
てっきり東富士でやってるものだと思いこんでた
- 960 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:21:02.09 ID:Y4Z6nZIU0.net
- ピレリが中国資本になって将来的に品質が確保されるのかかなり不安になったな。
- 961 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:25:19.03 ID:Z5WNzzSi0.net
- >>958
今のPUは自力開発できるレベルじゃない、それが出来るようならルノーやホンダは苦労しない
- 962 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:27:37.58 ID:T/PcePYw0.net
- >>960
お前みたいなやつってボルボが中国企業傘下ってことすら知らないんだろうなぁ
- 963 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 02:39:30.73 ID:6frmlxHO0.net
- マクラーレンがワークスプジョー投げ捨て＋ホンダがウィリアムズからマクラーレン
の理屈でレッドブルがホンダを奪えばいいじゃん
- 964 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 03:04:18.17 ID:Rfdp1Dvw0.net
- フォーミラーEも思ったほど人気が出ずF1は年々衰退する一方
モータースポーツは北米ローカルで残る感じになるのかね？
WECもル・マンのために存在しているようなもんだし
- 965 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 03:30:05.38 ID:0LRENj280.net
- ハミルトンとかアロンソとか年俸高過ぎじゃね？
せいぜい１０億ぐらいでしょ。
７０億って相場が滅茶苦茶だよｗｗ
- 966 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 04:15:11.63 ID:wc8nP2bM0.net
- >>949
初めてファンになったF1ドライバーは、ロータス78のマリオ・アンドレッティだったな、俺はｗ
- 967 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 04:34:29.44 ID:fUecnZrA0.net
- ケン・アカバの血液を運んでくれた人か
- 968 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 04:53:28.18 ID:sxEDwUQd0.net
- >>963
あんな文句の多い所とホンダは組まないだろｗ
- 969 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 05:27:11.02 ID:Rfdp1Dvw0.net
- 興行としては落ち目で赤字チームだらけ
なのにドライバーの報酬だけは超一流
ぐだぐだすぎるわ、今のF1は
- 970 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 05:46:47.93 ID:x2nc1Cic0.net
- マクラーレン・ホンダの巻き返しに期待したい
- 971 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:22:43.75 ID:4h8Kzkfa0.net
- オワコンと言われながら７０億とかな F１凄すぎ
バニーもそろそろ引退だろし 新しい時代来るー！！！
- 972 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:22:49.75 ID:BIxjCs1C0.net
- 巻き返せて5位、6位でも来年はもう無いっしょ
なぜいきなり枕と組んだのかね
そんなに自信あったんかや
- 973 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:29:46.92 ID:XiH5HXHI0.net
- >>972
枕こそホンダと離れたら供給元が無さそうだが
来年ダメだったら解除みたいに最低2年は見るだろ
- 974 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:31:41.11 ID:BIxjCs1C0.net
- >>973
そうなの？なんで？
- 975 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:33:22.86 ID:aC5rAlj00.net
- ホンダは宣伝効果が高いチームを、マクは無料ＰＵを探していた
- 976 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:41:50.13 ID:s+S+tCWR0.net
- ワークス有利だからしゃあない
- 977 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:42:50.53 ID:4h8Kzkfa0.net
- レッドブルも ニューイ加入一年目から結果出たわけでないし 結果出るのは３年後
- 978 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:52:35.74 ID:BIxjCs1C0.net
- でも枕だからね
せめて数回は表彰台とかないとさすがに契約解除でしょ
- 979 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 06:57:46.37 ID:7snXIqgW0.net
- >>921
アウディにも負けてる
F1ってなんなんだろう
- 980 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 07:09:22.77 ID:1BUwvHxq0.net
- 枕は選択肢無いから仕方ない
一応トップチームだが唯一ワークスエンジン無いから
- 981 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 07:45:41.61 ID:9/mSSQHg0.net
- @markzu: ジュール・ビアンキの事故調査結果 - 概要： FIA公式プレスリリース : F1通信 http://t.co/5VmNJJXZhO #f1 #f1jp #f1通信 http://t.co/Ifusxgss3i
- 982 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 08:15:10.33 ID:zDVEPxPm0.net
- >>955
で衰退するだけ
- 983 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 08:40:59.44 ID:BIxjCs1C0.net
- やっぱ可夢偉が居ないと緊張感の無くて味気ないな
香川不在のマンUの試合をダラダラ見てる感覚と同等だよね
- 984 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 08:55:13.88 ID:wmB8GZbJ0.net
- ビアンキ殺したジャップの罪は重い
- 985 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 08:59:20.66 ID:Z/5bd8WC0.net
- >>984
誰が死んだって?w
どこの平行世界に生きてるんだ、ヒトモドキww
- 986 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:13:22.28 ID:6frmlxHO0.net
- まあ、開幕戦でこの終了感なんなんだろうな。
開始前から停滞してたのに、開幕がとどめを刺したというか。
- 987 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:15:23.49 ID:sxEDwUQd0.net
- >>969
F1自体も大儲けだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チームは上位の連中も儲けてる
サーキットと中段以下は赤字だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんと歪なんだよ構造がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 988 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:17:26.47 ID:/Rilx/vI0.net
- >>867
F1のマネジメントとは関係ないだろ
- 989 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:17:46.50 ID:IEg0q7f60.net
- http://i.imgur.com/69KSAuG.jpg
アロンソは大人の男としての記憶も取り戻せたようだなｗ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:35:06.89 ID:2j8V8ew30.net
- 井上隆智穂「預金口座開発ドライバーがF1で人気のようだ」
募金ドライバーなんてものが誕生したことがあるんだから皮肉にもならんな
- 991 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 09:41:41.74 ID:6hKsc8fF0.net
- >>990
可夢偉に噛み付いてる朝鮮人
毎日お疲れｗ
- 992 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:06:44.75 ID:RhcamCV80.net
- >>984
ジャップは謝罪すらできない屑。
- 993 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:18:55.13 ID:d4OJQCor0.net
- >>950
>>970
早くたててこい
- 994 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:19:32.96 ID:Z/5bd8WC0.net
- ヘタクソが勝手にミスって自爆した
さらに言えば、ヨーロッパの連中のエゴの犠牲
なんで何の責任もねえ日本が謝罪するのか
キチガイヒトモドキの考える事は理解できんわwww
- 995 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:21:23.39 ID:KvyKJQKG0.net
- トップ争いはメルセデスの独走だし去年のような可夢偉とビアンキの熾烈な争いもない
期待のホンダも今年はあきらめムードだしで我らジャップにとっちゃ見どころがなさすぎ
- 996 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:24:43.96 ID:Sms1WOsX0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150326-00000022-jij-soci
朝鮮総連議長宅を家宅捜索、マツタケ密輸容疑で京都府警
- 997 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:31:22.37 ID:BsDj3d230.net
- 何言ってんだよホンダ見ごたえあるじゃん
中段うろうろよりよほど見ごたえがある
- 998 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 10:52:45.59 ID:Z/5bd8WC0.net
- 次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1427334635/
- 999 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 11:00:53.83 ID:hkZK0ZJP0.net
- ちょっとバーニーと話してくるわ
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/03/26(木) 11:04:11.46 ID:4h8Kzkfa0.net
- スクールウオーズだった 全国制覇するまで７年間掛かった
泣き虫先生の７年戦争 ホンダも７年後には世界制覇するで
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