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【HONDA】F1ホンダエンジン【22基目】

1 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 06:03:46.05 ID:ipH1KmvY0.net: 今年からF1に復帰した本田技研工業株式会社について語るスレッドです。

【HONDA】F1ホンダエンジン【21基目】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1431428996/
2 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 07:08:12.41 ID:TF62ZQ2h0.net: 第四期ホンダF1撤退まで

　　　　あと１４戦
3 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:07:42.93 ID:KnrXcbFK0.net: >>1 乙です

去年のモナコでマクラーレンは予選が８位と１２位でした。
レースは６位と１０位でした。

せめて今年も同程度にはやって欲しいですね・・・。
4 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:13:45.73 ID:E2Y74oS+0.net: 本拠地、鈴鹿で迎えた第１５戦、立て続けのエンジンブロー、３周持たない惨敗だった
サーキットに響くファンのため息、どこからか聞こえる「今年はノーポイントだな」の声
無言で帰り支度を始めるスタッフの中、新井総括責任者は独りベンチで泣いていた

どれくらい経ったろうか、新井ははっと目覚めた、どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ
ピットから飛び出した新井が目にしたのは、万葉の森まで埋めつくさんばかりの観客だった
千切れそうなほどにホンダフラッグが振られ、地鳴りのように応援歌"悲しき水中翼船"が響いていた
「結局、フェラーリのエンジンを私がアップデートして使いました」声に振り返った新井は目を疑った「か、係長！！」
暫時、唖然としていた新井だったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「勝てる・・・勝てるんだ！」

翌日、ベンチで冷たくなっている新井が発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った
5 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:20:47.87 ID:xOsaO80EO.net: ホンダの中にも優秀なのが居てな、そんなのが担当してる時はアホみたいに馬力のあるPUを作ってたけど、ここ暫くは低調だね。
本業で手一杯なんだろね。
6 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:31:12.22 ID:agKJn3im0.net: 2017年でエンジン変わるだろうから
それを言い訳に『勇退』って形にするんじゃないかな
マクラーレンは身売りして消滅
7 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:46:30.96 ID:32/8jPih0.net: 今ならホンダよりトヨタがF1したほうが成功しそうだよね
ヤマハとアイシンとデンソーと曙をグループに連ねてるトヨタは何だかんだで強い
8 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 08:58:18.19 ID:v4rKlepq0.net: トップスピードを問われないモナコで、最低限2台とも入賞出来なければホンダは本気で撤退した方がいい
9 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:00:21.38 ID:v4rKlepq0.net: マクラーレン・ヒュンダイ

あると思います！
10 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:03:31.24 ID:KnrXcbFK0.net: 期待されたスペインが散々だったからモナコで結果を出すことは大事だわな
11 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:04:33.24 ID:agKJn3im0.net: 在日は何でも挙国一致でやってた祖国のノリを忘れられないんだろうな
だから日本の企業はなぜホンダを助けないんだと不満を抱いている
12 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:11:58.78 ID:mXVtNVDK0.net: トップスピードは問われなくても低中速の立ち上がり加速は必要
立ち上がりがどのレベルにいるのか全くわからんが
13 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:16:16.69 ID:zgrbN6a20.net: 前回、羽の折れたロータスにあっさりパスされてたな
14 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 09:42:56.26 ID:Fv01uYAR0.net: F1での軸流コンプレッサー、結果を出してない現状、ホンダしか採用してないことだけが売りだけど
ずっとジェット機に熱中しとったでF1にも持ち込んだったってだけだろうな
15 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:03:20.08 ID:siTYE7f70.net: 　　　　　　　　　　　＿
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16 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:03:45.55 ID:siTYE7f70.net: 　ずーり　　　　　T　　　　　　　T
　　ずーり　　,／´￣｀｀:ヽ,　,／´￣｀｀:ヽ,
　　　　　　　 /×××　:::::::/×××　::::ヽ
　　　　　　　 |∀･ ×× :::::||∀･ ×× :::::| 　　ｻｧｱｷｭﾗﾒﾛﾝ!
　　　　　T　ヽ××× ::::/ ヽ××× ::::/ 　 T　　 o
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　ずーり　　 |　　 ×× ･∀||　　 ×× ･∀|
　　　　　　　ヽ　　××ゝ::/ヽ　　××ゝ::/　　ずーり
17 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:13:50.00 ID:TF62ZQ2h0.net: 捨てバイザーを言い訳に使った
さて、モナコではどんな理由を言ってくるんだろう
18 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:34:53.43 ID:RagvrPwq0.net: 急に突風(Blast)が来たので
QBK
19 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:45:38.90 ID:agKJn3im0.net: 今年は無理、来年も多分無理って身内に言われるくらいだから
ホンダ社内でも孤立無援なんだろうな
20 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 10:56:12.28 ID:XWGOkTcD0.net: 軸流説ってまだあるんだ。
よほど効率のいい羽でも発明しないと1段軸流なんて効率わるくて使わんやろ。
21 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 11:51:03.25 ID:VsB0cgSG0.net: マクラーレンの今の気持ち

　　　　　　　　　　__‐`'´''"'マ　　　　　　　　　　____＼　　ー‐┐ 　　 |一
　　　　　　　　　 Z.　　　 __｀ゝ　　　　　　　　＼　　　　　ﾉ´　　⊂冖
　∧　　　　／|　　　ﾞ仆斗┘リｰト=┬-､_　　　　　　＼　　ー‐┐ 　 ,／
/ 　 ∨＼／　 |　　　　｀L,.っ,ﾉ u }ﾉﾉ　　＼　　　　　　,>　　　ﾉ´　　　＼
　　　　　　　　　|_＿　　　　兀.!_／／ i | 　　 l、　　く.　　　ー‐┐　ｰ|ｰ
ー‐┐　ｰ|一ヽヽ　/　　u'　＼ヽ‐'´　　!|　　　ﾄ､　　　＼　　,ﾉ´　￣匚ノ
　ﾉ´　　ﾉ　こ　　/_____, 　}j 　ハ､　ヽヽ,＿＿_/　　　　／　ー‐┐　 ┼‐ヽヽ
ー‐┐　ニ|ニ. 　　／　___ノ　／＼_,≧/ u 人.　　　／　　　 ,ﾉ´　　ﾉ　こ
　ﾉ´　　 ⊂冖　　　く　　{上rﾝ´　 ,厶..／／　ヽヽ　＼　　　　|｜　　ニ|ニ
ー‐┐　　|　　　　／　　￣　ノ{こ,　／,〃　　!|　　　＼　　･・　　 ⊂冖
　ﾉ´　　　l.__ノ　　＼　　　　,.ｲ　!l｀T´ | / 　　 |:|　　　　/　　　　　　 |
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　ﾉ´　　　（＿,　　　／　　ﾋ_ー--､＿|ｰ､____,ノj┘　　　 /　　　　　 ┼‐
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　　　　　┼‐ヽ　　　／　　　　　　　　　　厶乙iﾌ/
　　　　　ﾉ ⊂ト　　く　　　　　　　　　　｀¨¨¨´
　　　　　　　　　＼
22 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 12:10:49.30 ID:PL/t9elP0.net: >>22 軸流でもダイソンタイプじゃねえのｗパイプ真っ直ぐ通せるしｗｗｗ
23 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 12:15:06.17 ID:NNZhrIDj0.net: ホンダ、ドライバビリティを最適化しモナコGPで好結果狙う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150520-00000002-rcg-moto
24 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 12:27:19.30 ID:8fb4C5iZ0.net: >>4
ワロタ
25 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 15:00:41.55 ID:OFV03WnU0.net: しかし、表彰台に上がるようなチームでブレーキに捨てシールド挟まってリタイアとか聞いたことなくね？
26 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 16:04:24.04 ID:8sES8zq10.net: >>25
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50608
27 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 17:06:39.82 ID:Xv1madCz0.net: １％の懸念に脅威を感じるメルセデス
１％の希望に楽観し虚勢を張るホンダ

マクラーレンには英断が必要だ
28 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 17:09:10.60 ID:v4rKlepq0.net: >>26
網状のモノを張って防げないもんかね
29 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 17:19:20.78 ID:ZFTF6c2S0.net: ホンダの復活が先かマクラーレンの資金難に陥るのが先か
30 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 17:31:51.10 ID:sQn4uu950.net: あの生活保護のホンダ信者、
在日バレして居づらくなったのか
F1総合スレで暴れてるのな
31 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 17:47:52.60 ID:R+KhrxAR0.net: 朝から晩まで2ちゃんに張り付いてホンダ叩きしている在日朝鮮人はお前だろw
32 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:10:06.04 ID:PL/t9elP0.net: 在日めるぴんｗｗｗｗ
33 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:15:55.18 ID:wqQHQctj0.net: ダメという事実を言われて叩きだとか被害者面してる限り、ホンダに未来はない。
さっさとダメじゃない結果を残せ。
34 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:21:58.34 ID:3FTFrHo80.net: 椋本氏のコメントはガセだってね
35 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:26:26.23 ID:aVoMqJ4X0.net: この間、飛行機に乗っていたらスチュワーデスが大声で「どなたか朝鮮人の方いますかー！」と叫んでいた。
俺が手を上げると機長室に連れて行かれて機長が青白い顔で空腹で死にそうだと言う。
俺はギャレーでビビンバを作って持っていった。機長はあっという間に平らげてみるみる顔色が良くなった。
自分の席に戻ると俺の活躍が飛行機内でアナウンスされて、周りの乗客から拍手が起こった。
俺は朝鮮人で良かったと胸が熱くなったよ。
36 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:35:29.19 ID:tl6DpbWy0.net: ×正直ルノーは超えたと思う
○正直マノーは超えたと思う
37 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:40:26.05 ID:VsB0cgSG0.net: 「レッドブルには何ひとつ武器がない」とリカルド
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65458

ホンダは色々ネタ提供してくれるから弄りがいがあるけど
なんつーかレッドブルはお通夜ムードになってきたな
38 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:45:35.47 ID:+uPjZ0HV0.net: >>34
普通信じないだろ
39 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:46:35.63 ID:D6SjMHB20.net: レッドブル、マクラーレンともに来月のオーストリア・テストに期待するしかない状態だよ
でもルノーは少し早く新エンジンを投入するかもしれないけどね
40 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:54:30.91 ID:hGZ7EurZ0.net: S660の開発者はそのままではないにしろ、それっぽい事をいっちゃったんだろうな。
若さゆえ調子に乗っちゃったかねえ
41 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 18:58:27.19 ID:XOqmBbhA0.net: 椋本さんがんばれよ！
ホンダの老害幹部と、バカ信者の目を覚まさせてやらないとな。
42 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:05:51.66 ID:t0jDsPbQ0.net: >>34
囲み取材かなんかと後のオフレコのつもりの雑談が記事されたんだろ
ホンダの足を引っ張りたい連中が紛れているだろうし
43 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:13:36.24 ID:XOqmBbhA0.net: 「足を引っ張る」ねえ。
このままいけば今年も来年も最下位大爆走は目に見えてるんだから、
中から激飛ばす奴がいたほうがいいのに、
信者は仲良しこよしを望んで今もお花畑。

まあガセってことにしとけばいいんじゃない？w
44 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:15:16.67 ID:TF62ZQ2h0.net: こうして、常識的な認識を持つ人間が飛ばされて、
強気なことだけ言う人間が幅をきかせる

帝国陸軍みたいになってきたなｗ
45 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:15:55.64 ID:nHZVveWN0.net: とりあえずホンダは腐った上層部の入れ替えから始めないとな
マツダのように血の入れ替えからが必要
46 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:17:58.47 ID:hGZ7EurZ0.net: 何を言ったかはともかく、部外者がどうのこうの言うのは組織としてまずいと思うよ。
47 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:18:09.88 ID:wqQHQctj0.net: >>37
そりゃニューウェイが去ってルノーが糞化したレッドブルなんてもう…
同じくニューウェイ失って糞エンジン掴んだチームにも明日はあるまい。
48 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:36:16.41 ID:ghIcFyZe0.net: ホンダにもマトモな考えを持った人が居ると安心していたが、
それがガセだったとは・・・
49 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:37:12.52 ID:PL/t9elP0.net: >>42 足引っ張らなくても勝手にぶっこけてるのに？ｗ
それとお前臭いわｗｗｗ
50 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:47:40.36 ID:sIPUDxmm0.net: MotoGPでさえパワーでドゥカに勝てないのに、
新井の自信は一体何処から涌いてくるのだろう？
51 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:48:31.33 ID:Fv01uYAR0.net: ホンダも終わったな
言いたいことも言えない組織か。
次は箝口令でもするんだろ。
52 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:49:45.91 ID:PL/t9elP0.net: 新井の経歴ってググってもほとんどでてこないな。研究所でずっと
排ガスやってたそうだが。
53 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 19:53:09.74 ID:ikS4ilSg0.net: モナコで復活
54 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:02:42.17 ID:ziL+2Zb60.net: メルセデス「ホンダこえーｗマジこえーｗｗ」
55 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:08:29.22 ID:aPsxb3QBO.net: ■みっともない
■頼りない
■恥ずかしい
■情けない

■ホンダF1第四期■
56 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:10:52.09 ID:rT71bE2I0.net: >>7
格が数段違う
57 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:12:21.99 ID:V7N1l9g/0.net: >>34
まぁ、まともな企業なら広報が間に入るからねぇ。ありえないなと思っていたけど、やはり(笑)
58 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:12:45.04 ID:rT71bE2I0.net: >>55
参戦を決断したお花畑具合がけしからん
新井のファンタジー発言もけしからん
59 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:13:26.95 ID:E4sI+VD30.net: >>10
期待されたスペインって、一体誰がホンダに期待してたの？
ウィリアムズと競り合うなんて思い違いしてた朝鮮人だけでしょ？
60 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:23:22.81 ID:oL1ksEiP0.net: 数戦数年なんて言ってないで、次のレースで勝つぐらいの気持ちでやれってっちゅーこっちゃ
冷静になるのも必要かもしれんがのんびり構えてる暇なんてないだろっちゅーこっちゃ
61 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:24:01.28 ID:cyb+y3130.net: 若手エンジニア発言ガセコメントがやっと出たか、出すのが遅いよ
62 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:24:40.60 ID:8irnwE1fO.net: >>20
一般的にはそうだけど
それをなんとか形に出来ましたーじゃねーか？
ジェットの構造には出来ないレギュ(一段だけ)だけど
こんなん出来ましたーと
63 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:27:56.29 ID:PL/t9elP0.net: ガセだとかそれがホンダ広報のガセかもしれんな。
マズイもんな会社ヤバイ状況で唯一話題になるクルマを作った
ヤツがホンダF1の批判をするとさｗ絶対広報が火消に走ったんだよｗｗｗ
64 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:32:35.04 ID:vUEUA4Co0.net: 「レースは走る実験室」本田宗一郎
ホンダにとってＦ１の目的とは、
チャンピオンシップでの勝利ではなく、
シビックに搭載するエネルギー回収システム(ERS)の開発である。
65 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:37:45.33 ID:Xv1madCz0.net: もうこうなったらトークン使って空冷にするしかない！
66 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 20:47:41.41 ID:PbRgD2df0.net: >>59
俺は期待してたぞ。
エンジンブローで爆発炎上する花火を期待してた。
67 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:00:12.61 ID:KnrXcbFK0.net: モナコやから明日から走りますな
68 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:01:38.09 ID:lc4g6fX30.net: ホンダは今年は無理だろ、また負け犬になって逃げ出さ無ければいいがね
それにしても、トヨタならもっと期待できるとか言ってる奴は馬鹿
レース体制から言ってもトヨタじゃもっと無理だね、三菱以下ｗ
69 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:04:37.91 ID:PL/t9elP0.net: >>67 大して変わらんよ
70 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:06:46.25 ID:+qM7sfd80.net: F1のゴシップを流す記者とズブズブで、S660の開発者を目の上のタンコブと思ってる奴が社内に居るんだろうな
別に開幕戦でフロントロー独占を宣言したり、とても前向きで爽やかな体育会系の雰囲気を纏った新◯さんの事を思って書いてるんじゃないよ
71 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:23:19.69 ID:R94UZEvZU: >>52 そりゃ上司へのゴマすりはキャリアに書けないだろ
72 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:56:15.49 ID:0cGU4kmZ0.net: 広報は先ず新井のお花畑ポエムをどうにかするべき
73 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 21:57:54.57 ID:rmsVVXz00.net: エンジニアの発言で困るのは
パワーオブドリームの信心が揺らぐホンダとその信者だけだろ？
火消したところで速くなるわけでもなし、
そんなことしか話題にならないレベルのホンダｗ

シーズン終盤はホンダに触れることはタブー化するだろうな。
で終わってから「来年来年」騒いでたら「撤退します」とかだろうｗ
74 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:02:48.80 ID:Xv1madCz0.net: 椋本さんの意見を認めたら株主が黙ってはいない。
今となっては虚像を追い続ける以外に道は無い。
75 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:11:42.75 ID:8015e3wY0.net: パワーオブドリームって実馬力かと思ったら夢馬力でしたってやつだろ。
信者は2008年の惨状、2009年の屈辱を無かったことにしてるのか？
76 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:11:55.51 ID:46kdHymM0.net: いやもう無理矢理参戦してこのザマな時点で株主は黙ってないだろ
PU開発＋無償提供その他諸々で本当のところいくら使ったか知らんが
今のところそれに見合う宣伝広告効果得られたはずもないからなｗ
77 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:14:37.11 ID:TF62ZQ2h0.net: 　　　H　O　N　D　A
The No Power of Nightmare
78 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:23:29.24 ID:wkDEdokX0.net: 別に株主の為にレースやってるわけじゃないから。
嫌なら株主辞めればいいだけ。
79 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:27:52.14 ID:WvX41IXJ0.net: the は要らんで。
今の所結果はでないが、HONDAのお陰でF1久しぶりに楽しみにできるのは有難い。
これで結果出してくれたら万々歳だ。
明日の試走が待ち遠しい。
80 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:29:36.33 ID:rmsVVXz00.net: >>78
別にレースのために株買ってやってるわけじゃないから。
嫌ならレースやめればいいだけ。
81 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:42:06.01 ID:v/q5cMyE0.net: >>80
> 株買ってやってるわけじゃないから。
利ざや稼ぎの個人株とかアウト・オブ・眼中でしょう
82 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:44:14.20 ID:Fv01uYAR0.net: 株主あっての活動でしょ
トップがアホだと迷路に迷い込むよ。
若手の意見は大切にしなきゃ先はないよ。
83 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:45:42.02 ID:ZtBTzPFA0.net: 株主はむしろ勝てないくせにさまざまなレースに手を出してるところを総会
で批判するだろ?
やるのはいいけど絞れよって話になると思う
84 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:47:40.57 ID:wkDEdokX0.net: 個人株主の声聞けって？www
85 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 22:49:50.74 ID:sCc7DO650.net: >>83
しない、株主の興味は株価と配当金
そもそも発言出来ない
勝手にしたら総会屋扱いで追い出される
86 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:00:44.78 ID:ZtBTzPFA0.net: いずれにしても金だけ浪費して勝てないのは納得いかないよ
F1ではメルセデス、フェラーリ、ルノーに敗北
モトGPではヤマハに敗北
インディではシボレーにぼろ負け

ひどすぎ　
87 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:07:28.19 ID:PL/t9elP0.net: で市販でパッとした車もないし、少し注目あびたクルマの責任者は
Ｆ１ＰＵディスるし、タカタのリコール問題はアメリカで大注目で
装着率の高いホンダも自動的にさらに目立ち続けるし、
このままじゃアメリカでも販売維持できないよ。
このところの総崩れのグズグズっぷりは
ヒュンダイを喜ばせるのが目的なのか？ホンダさんよ。
88 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:10:21.42 ID:rmsVVXz00.net: すぐに「株主総会では議題がすでにあって個人株主は～」って話に
持って行こうとする連中なんなの？
総会に上がらなくても、こんな悲惨な結果だとブランドイメージマイナスだし、
経営として参戦継続できないでしょ。
あとまだマクラーレンにだって選択権はあるわけで。
じっくりやるとか言えばいいのに、チャンピオン揃えたり
大口叩いちゃったのがダメだったね…
89 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:10:51.23 ID:XWGOkTcD0.net: 優秀な人材を飛行機のエンジンにとられたんだろう。
90 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:23:56.99 ID:KnrXcbFK0.net: 何だかんだ言っても毎レース良くなって進化はしているから楽観的に見ていられるよね

もちろんモナコでも進化してくる、予選からトップ１０に入ってくることもありうるな！！
91 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:26:05.70 ID:chbbMvm60.net: 内部批判も許されないブラック企業体質では勝てるわけないわ
92 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:27:51.65 ID:eXhU6f6V0.net: 批判もネガティブな情報も一切許さないのが今のホンダ。
安倍政権かよ。
93 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:29:09.56 ID:rFFeQUVb0.net: 航空機はCX500 turboやwing turbo研究者の残党が集まって作ったグループ
新井は第３期F1をやってた長谷川のエンジン制御の親分
軽のリーダーは単なる工業高校卒のモデラー
因に量産エンジン設計のトップの役員も工業高校卒
ホンダは学歴関係無いアピールするために、定期的に高卒から誰か１人を選んでを出世させる
94 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:47:58.94 ID:sCc7DO650.net: >>88
ただ株主とＦ１は直接関係ないといってるだけ
自分が株主になって株主総会に行けばわかる

Ｆ１の批判を株主総会で議題にしたければ
大株主になれば可能、意見も言える

すれ違いなのでこれでやめる
株の話をしたければ市況で
95 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:55:32.58 ID:Np14/x0U0.net: 会社の責任は株主の責任でもあるからな
従業員は雇われてるだけだから俺らから叩かれても株主が叩くのは筋違い
96 ：音速の名無しさん：2015/05/20(水) 23:59:25.86 ID:wkDEdokX0.net: >>92
安倍政権は散々アホな左翼に批判されまくってるけど？
97 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 00:00:55.43 ID:vfUk7q5d0.net: >>95 馬鹿じゃねえのか？なにが株主の責任だ。とんでもねえな、
世の中知らな過ぎ
98 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 00:01:48.02 ID:J0Yt5The0.net: >>14
ホンダジェットのプロモーションになるという皮算用か？
現状、逆効果になってるけどｗ
99 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 00:04:30.87 ID:4dvrLOM70.net: 今の状況じゃ、F1参戦の費用対効果が悪くなってしまう
早く活躍してー
100 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:15:43.05 ID:OgqpOHuU0.net: >>91

内部批判とは違うだろ。F1プロジェクトの部外者で内部事情も知らんくせに
マスコミに有ること無いことベラベラしゃべるアホがS660の責任者やってるのが問題。
101 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:19:24.31 ID:4dvrLOM70.net: ホンダ、椋本陵の“優勝は無理”コメントを全面否定
http://f1-gate.com/honda/f1_27227.html

ホンダ、エンジニアによるF1関連コメント報道を否定
http://www.topnews.jp/2015/05/20/news/f1/125793.html

こういう顛末だから
102 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:22:39.62 ID:OgqpOHuU0.net: >>92

上辺だけ批判するのはアホでも出来る。
ボロ負けして泣いている仲間を擁護できない、同じ社員で有りながら
他人事のように批判するアホがS660の責任者やってるのが本田株式会社の
病巣のような気がするが？
103 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:23:35.96 ID:omUX8sBC0.net: >>100
真偽はともかく部外者もコメントしてはいけない大本営発表だけを信じろってもはや宗教だな
104 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:28:53.66 ID:4dvrLOM70.net: ホンダが否定しているわけだし、ここは信頼して信じましょう
モナコではポイント獲得を期待しています
105 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:32:58.09 ID:CwWOacDD0.net: ホンダのF1プロジェクトに関わっていて、ライターに飛ばし記事を書かせられる様な地位にある奴が椋本さんを潰しにいってるんじゃないかと思ってしまう
成績は出てないし、マクラーレンとの関わり方も少し土下座外交じみてるしで余計に邪推してしまうわ
新井さんのポジティブ発言もある程度は仕方ないにせよ、正直クソすぎる。シーズン末までこの調子なのかと思うと悲しい
106 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:45:52.97 ID:OgqpOHuU0.net: >>103

大本営発表だけを信じろとは言ってないだろ？
若手だろうが何だろうが責任者と名の付くものが
無責任な発言をするのが問題だと言ってるのだが？
107 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:47:21.90 ID:B0B8qGk50.net: さて、本当に喋ったのだろうか
108 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 01:54:09.10 ID:uii76d2h0.net: 房総の端っこに住んでる人がホンダはクソだって言ってくるんですが
109 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 03:22:49.07 ID:523WI/3u0.net: ジェンソン・バトン、ネガティブ発言を釈明「大袈裟に言い過ぎた」
http://f1-gate.com/button/f1_27230.html

ホンダ様への批判は許されません
ひたすら褒め称えるのみ
110 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 05:11:01.79 ID:wicFJWYS0.net: 優勝は難しい、ってなんで当たり前のこと言って叩かれてるんだよｗ
111 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 05:22:30.07 ID:ANBviuWC0.net: >>107
本当ならMarcaから、誰がいつどこで取材したとか出るだろう。
112 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 05:51:21.11 ID:IvG3jq7w0.net: やっぱり飛ばし記事だったろ
スペインは基本反日記事だしな。
イタリアもそうだな、Ｆ１関係。
こういうのを平気でぶっこんで来る。
そりゃ、日本は差別大国になるだろう。
113 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 06:15:47.12 ID:IGRJn0h20.net: 　本駄史○年×月▲▲日　　　　□曜日　　　（日刊）
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　　本駄幻想郷ほぼ壊滅、未だ炎上中で復旧の目処が立たず
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犯人は伊東爺とのタレ込みも│ iiiiiiiiiii ｜以｜｜　木ﾉ丁　.|
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114 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 06:54:08.84 ID:98KGRWz/0.net: ちゃんと仕事するよりもコメントの訂正に必死になるのがまさに日本の企業って感じ
115 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 07:18:30.85 ID:vfUk7q5d0.net: >>104
ホンダが言ってるわけだし
ってだから信用ならんのよ。第三者が根拠を示して否定したなら納得しやすい
んだが。
116 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 07:32:33.62 ID:tFXe66xH0.net: トップ陣には「苦戦してますがこれからどんどんよくなります」
って情報しか上がってないんだろうねえ

中間管理職はネガティブ情報を知られたくないから、
ますます情報統制にうるさくなる
117 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 07:36:31.37 ID:IesRWLh30.net: トップ陣は、現場に文句しか言わない「どうなってるんだ！すぐに改善策を上げろ！」
現場はトップ陣説明用の書類作成（何度も修正させられる）に追われる毎日
118 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 07:38:44.63 ID:ZXCdxbrh0.net: >>117
馬鹿な上って結果が伴わなくても書類で納得するんだよな分かるわ
119 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 08:30:46.91 ID:kWr7BQ5A0.net: バトンはスペインGPの三日後に同じコースのテストで１００周走ってる、
そこでアップデートされたマシンで最終的に良い感触を得たことで悪い記憶は消せたんだろう。

モナコは期待してるよ
120 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 08:48:59.03 ID:SwFIatNd0.net: 椋本の発言はガセ
バトンの発言は大袈裟に言い過ぎた
デニスの発言は記者の勘違い

それよりも新井の発言を訂正させろよ
121 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 08:55:52.32 ID:omUX8sBC0.net: まだポイント獲れていなくてトップとは3秒差ある信頼性がなくサバイバルレースを生き残れないチームが今年中に勝つなんて言えるほうがおかしい
勝つどころかこのままでは入賞すら難しいという危機意識持っているのはバトンだけでどうするんだよ
122 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 08:57:20.18 ID:eQMwPYD4O.net: >>109 チームのドライバーだぞ。
そりゃ当たり前だろ。
不満を言って嫌なら降りてもらって結構だ！代わりはいくらでもいるからな！
と言われたらドライバーはどうする？
そりゃ発言を釈明するだろ。
チームをネガティブするドライバーなんて要らないからな。
それは普通の仕事でもそうだろ。
自分達のチームの悪口言うような奴は、輪を乱すから要らんだろ。
123 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:00:16.82 ID:J10GjFWZ0.net: 若気のいたりでつい口を滑らせてしまったのを、会社があわてて取り繕ってるようにも見える。
124 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:07:27.90 ID:QR7d7ALi0.net: いくら小便ちびるぐらい怖かったからと言ってもこの発言は軽率すぎるな
実際股間が黄色かったから漏らしたんだろうなｗ
125 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:07:51.87 ID:J10GjFWZ0.net: >>115
椋本発言では、ホンダのエンジンがまだ70%しかポテンシャルを発揮していないと言っている。
これが真だとすれば、まだ40%ののびしろを持っていることになるが、これはあきらかに偽なので椋本発言が偽である。
126 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:20:29.63 ID:MnpmzRXo0.net: ルノーは勿論、隠しタンクのアドバンテージ無くっなフェラーリは捕らえられるだろう。
127 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:27:47.33 ID:QR7d7ALi0.net: 元記事はこれか
http://www.marca.com/2015/05/17/motor/formula1/1431893242.html

翻訳してみたらマクラーレンのエンジニアの一人リョウ・ムクモトだとよ
一行目から信憑性ゼロ
真相はアロンソもマルケスも今年はダメダメで両者ともホンダ
おまけにアロンソが地元でリタイヤしたもんだから
ムカついたんで妄想でホンダをディスってみましたってところだろう
128 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:34:07.16 ID:qqCuSMFr0.net: そもそも部署全然ちがうのにトークンの事とか詳しく知っている訳が無い
129 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:44:35.23 ID:RahuSv2s0.net: 最近欧米がメディアがホンダにやたら注目してるけどフェラーリのインチキをなかったことに
しようとしてないかいｗｗ
130 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 09:45:18.62 ID:RxFAFjW60.net: 何を今更ｗ
マルカなんてアロンソを持ち上げるためなら何でも書く捏造新聞
マルカの記事を鵜呑みにしてるのは現実が見えないアロンソ信者だけｗ
普通のアロンソヲタやF1ヲタなら、マルカがまーた寝言言ってんのかで終わり

マルカ紙がまともな信頼の置ける新聞なら
アロンソはマクラーレンホンダなんて底辺チームで周回遅れではなく
ハミルトンの代わりにメルセデスでチャンピオンシップ争ってるわｗｗ

アホらしい
捏造マルカに名前出された椋本が心底気の毒だわ
131 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 10:21:33.69 ID:VaW+3dbF0.net: 朝鮮人の発作が治まったみたいだな
132 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 10:24:33.58 ID:j/W5+vx30.net: モナコでポイントゲット、願わくは2台とも取れれば今後の展望も先行きも開ける可能性出てくるんだが。
と同時に、フェラーリ、ザウバーの
出来に興味あるな。ここでも両チームとも失速してるようなら、フェラーリは特にかなり開幕からの結果が怪しい。
133 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 10:25:00.73 ID:Jbk5k9RM0.net: 椋本「やべっ！本当の事言ったら本社が火消しに超必死だよｗ」
134 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 10:27:44.30 ID:yQOAieQC0.net: 新井「だから俺みたいに嘘しか言わないようにすればええんよ」
135 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 10:36:01.47 ID:bVReC6g10.net: モナコは予選でほぼ順位決定で後は最後まで走りきれるかどうかの勝負だから
今の幕には一番きついレースだろ
136 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 11:19:19.62 ID:EdHg2Zno0.net: 椋本さんはF1にかかわってないんだからコメントも無意味だわな
137 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 11:22:00.11 ID:ih9+stdu0.net: 外人記者が椋本の名前を知ってることに驚いた。
S660って注目されてるのかな。
138 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 11:49:24.55 ID:WilZkPsu0.net: >>134
本気で思ってるから始末が悪いんだろ
139 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 11:54:55.06 ID:FKdO0hLq0.net: バトンの言ったことは大げさじゃなくて、本音だろうな・・・
140 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:05:45.51 ID:kWr7BQ5A0.net: まだトークン使った改良はできてないんだから・・・
PUはもっと進化できるよ

来年にはもっと良くなる
141 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:06:52.59 ID:SwFIatNd0.net: そうそう
来年は良くなるって思ってないと
正気で居られないもんな
142 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:13:25.88 ID:vfUk7q5d0.net: そうそう
今よりは良くなる。
他よりかは？？？？？だけど。
143 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:13:33.41 ID:zyt9rk1w0.net: バトン「“キャリア最大の恐怖”は言い過ぎだった」。スペインでのマシンの問題は解決へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150521-00000003-rcg-moto
144 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:35:47.61 ID:O8sIaRNj0.net: 火消しとか緘口令とかブラック企業そのものだな
ダメなモノはダメとハッキリいう人がいないんだろうな
これが2期ならオヤジに怒鳴られるで済まないレベルだろ
145 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:38:55.72 ID:LGUAGNBM0.net: 例の記事はホンダ社内から何らかの意図でメディアに流された情報だろう。
単なる作り話なら、ばれないように匿名の関係者の話とでもしておけばいいのに、
敢えて話の主、それも海外メディアと接点の無いような人間の名前を使っている
という不可解さ。

例えば、
・今のF1活動の状況に危機感を持つ社内の人間が会社を動かそうとした・・・・・
・敢えて日本発のリークだということを会社に分からせるため、その若い社員の名前を使った・・・・・
逆に、
・F1撤退やむなしという状況になり、今からＸデーに向けた環境作りをしている・・・・・
・いざその時に批判の矛先を分散できるように、その若い社員の名前を使った・・・・・

色々と妄想を掻き立てられるけど、俺の経験ではゴマスリが重用されるような組織ほど、
足の引っ張り合いや謀略めいた出来事が多くなる気がするな。
146 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:38:57.79 ID:FKdO0hLq0.net: 以前某ドライバーがマシンというかエンジンのことボロクソ言ったら
その会社怒って撤退しちゃったことあるよね
147 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:43:15.41 ID:kWr7BQ5A0.net: エンジンのデザインが革新的すぎて熟成に時間が掛かる

ピークは来年か再来年だよ
148 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:44:31.37 ID:RudEv20K0.net: >>146
ルネ・アルヌーがリジェ・アルファロメオの直4ツインターボの
新エンジンを批判した時だな。
149 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:47:07.36 ID:FKdO0hLq0.net: >>148
シングルターボ
150 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:49:23.84 ID:SwFIatNd0.net: >>147
君の祖国も政治体制が革新的すぎて
人民の生活が良くなるのに時間が掛かるみたいだね
151 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:51:09.74 ID:ly5GK/za0.net: >>122
お前消えろ
低脳
152 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:55:54.28 ID:XiqWcRZd0.net: ここの掲示板と大差ない

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65484
153 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 12:58:04.87 ID:RudEv20K0.net: >>149
http://freeforumzone.leonardo.it/lofi/GTV2000-La-Collezione/D8755833-15.html
いや、直4ツインターボだよ。
同じ直4のBMWやザクスピードとは違う。
154 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:12:11.91 ID:EdHg2Zno0.net: F1なんて機密情報だらけで同じ社内でもF1関係者以外は部署にも入れず細かい情報も知らないので
椋本がコメントしたとしてもただのファンレベル部外者の予想にしかならないだろうな
155 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:17:40.92 ID:OOi6d9h/0.net: マクラーレンホンダ、シャーシとPUがベストマッチングして、なんと予選3,4番手
レース開始後、例によってメルセデス2台が1,2でレース進むが、
メルセデス2台と、各チームがが相次いで2本目のタイヤに変える

マクラーレンホンダはタイヤのたれが少なく、各チームより10周余分に走れて、トップを2台で走行
と、ここで、奇跡の恵み、大雨が・・

突然の雨で全チームがフルウエットタイヤに交換
マクラーレンは機敏に2台同時にフルウエットタイヤに交換
各チームが3度の目ピットインで大混乱するなか、マクラーレンホンダ更にトップ快走
ワンツーフィニッシュだー
156 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:45:18.70 ID:PsRp6Jitg: >>109 >「わかっているとと思うけど、僕はとても率直に語ってしまった」
知ってた。
157 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:30:32.50 ID:DHSB+bwb0.net: ホンダは航空機の会社に衣替え中だよ
いずれ自動車は委託生産になるっしょ
158 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:31:50.50 ID:ih9+stdu0.net: バトンの泣き言は大げさだなぁ。w
159 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:31:51.80 ID:QR7d7ALi0.net: >>152
東スポ並みの飛ばし記事だったな
いや東スポはある関係者によるとなどと濁すからまだマシだな
裏も取らずに実名使うのは性質が悪いわ
ソースが掲示板てｗ呆れるね
160 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:41:46.32 ID:OJJh68bk0.net: 椋本エンジニアの『これまでのところ70％ほどのパワーしか出せていない」』
という談話はインタビューしたものではなく、以下のホンダS660の記事を
勘違いしたもののような気がする。

http://toyokeizai.net/articles/-/70215?page=3
開発陣によれば「現在のスペックは潜在的性能の70％程度」であるという。
事実、S660の出力カーブを見ると常用域である4000回転後半から7500回転あたりまで
最高出力の64馬力を発揮し続けているが、これは強制的に軽自動車の
メーカー自主規制上限である64馬力に合わせていることの証・・・
161 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 13:45:12.94 ID:OjVX9hYK0.net: モナコだから今日か
総合見てないから忘れるところだった
162 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 14:05:31.03 ID:vfUk7q5d0.net: まあトバシであれなんであれ、MARCAの記事担当者の言葉が
ホンダＰＵを見る世界の目を表しているな。

勝利は不可能。

はい終了、終了っとっとと終了。
163 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 14:05:35.64 ID:TJC13lFL0.net: >>147
今の軸流だと2017戦えんぞw
来年中に結果出さないとホンダ解雇
164 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 14:18:55.35 ID:w2VmPVrR0.net: >>152
これかｗ http://i.imgur.com/pefAj4V.png
http://forums.autosport.com/topic/198285-mclaren-honda-mp4-30-iv/page-3
マルカが掲示板とはいえソースを元に記事を書いてたなんて(困惑

>>162
不可能とは言わないが来年も厳しいってのには同意するわ
さすがに再来年には勝てるようになるだろ
165 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 14:22:58.28 ID:vMy2lUxL0.net: バトンは2001年のベネトン・ルノーにも乗ってるからなw
あれといい勝負かもね。
166 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 14:34:40.20 ID:lwpHzAzJ0.net: ソースも確認せずに記事にしたのか
日本の政治家もよくそういった事をするから、どこも同じだねｗ
でも言い訳はみんなが思ってる通りのことだな

GP直送：スペイン紙、ホンダ報道の問題を認める
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65484

今季から新しくなったモナコのメディアセンターで、マルカ紙の記者を直撃した。
この記事を書いたマルコ・カンセコは「読んでもらえばわかるように、
これはFOX TVが行ったムクモト氏のインタビューを紹介した記事だ」と言う。

そこで「そのFOX TVのインタビューはいつ、どこで行われたものか？」と尋ねると、
記者は「知らない」と言う。
「そのインタビューをテレビで見ていないのか？」と確認すると、次のように返答した。

「5月17日の午後に、仕事仲間のジャーナリストから『こんな内容の書き込みが
イギリス・オートスポーツのウェブサイトにあった』とメールが届いたんだ。
それはオートスポーツのファン・フォーラム（掲示板）で、FOX TVが行ったムクモトさんの
インタビューについて書き込まれていた」

　つまりマルカ紙の記事は、掲示板に書かれていたインタビューの内容をもとに翻訳して
原稿にしたものだった。
インタビューが実際に行われていたのかどうかは確認していないという。
記者は「こんなに大きな話になって、びっくりしている」と語り、

「この記事が間違っていてムクモトさんに迷惑がかかっていたら申し訳ない」と謝罪した。

　しかし、このように言い訳を続けた。
「私はムクモトさんが語ったという内容こそ、いまのホンダの現状を的確に言い表していると思う。
ホンダのアライさんは、いまだに『勝利を目指して頑張っている』という姿勢を崩さないが、
それが不可能ということは誰が見てもわかるじゃないか。
だから、このインタビューを紹介して記事にしたんだ」と。
167 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 15:15:05.25 ID:PsRp6Jitg: >>166 マルカの報道はともかく、続けた言い訳の方には共感覚えるな。
168 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 15:45:09.84 ID:B0B8qGk50.net: ここで何度も見てきた流れのような言い訳だなｗ
169 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 15:48:56.29 ID:vfUk7q5d0.net: ＞それが不可能ということは誰が見てもわかるじゃないか　（世界の認識）

「雨が降ればモナコアロンソ優勝！コポッ！」（クソヲタ）
170 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 15:57:06.55 ID:ANBviuWC0.net: ここのみんなはマルカ紙に雇ってもらえるレベルということ。
171 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 15:58:39.62 ID:3eyGB40z0.net: ホンダ、トークン使って最適化して、フルパワーにしたら1000馬力出てしまいました
次の年からエンジンはNAへ
172 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:40:44.42 ID:EdHg2Zno0.net: マツダがルマンで優勝したら次からロータリー禁止とかあったしな
173 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:43:21.30 ID:FKdO0hLq0.net: 五輪で日本人が金メダル取るとルール改正とか
174 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:44:46.05 ID:qklWYSPe0.net: ノルディック複合と、ジャンプで日本人が勝ち捲くったら、即効でルール改正されたな
175 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:46:41.90 ID:aDgCYq+X0.net: >>172
ロータリー禁止が決まったから最終年はレギュが緩くなったんだよ。
176 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:51:58.71 ID:kWr7BQ5A0.net: FP1始まりまっせ
177 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:53:10.60 ID:kWr7BQ5A0.net: >>150
ゴミ溜め半島に帰れや阿呆キムチ
178 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 16:55:09.52 ID:XxuXLIfA0.net: 緩くなったというよりは、90年ルールだと
C1→900kg　IMSA-GTPのロータリー車→800kgだったのが
NA3.5リッターの新C1移行に伴って旧C1とGTPをC2クラスに再編するにあたり
旧C1→原則1000kg（ポルシェのみ950kg）、旧GTPロータリー→830kgとして
性能調整された、が正しい。

800kgルールの時点でもマツダ787は耐久性重視で多少オーバーウェイト気味で
830kg程度あったから、ウォーキンショーと組んで上手いこと会議で駆け引きした結果
「実質重量増ゼロ」を勝ち取ったというのは事実だけどw

それまでモレッティさんとか幾つかのアメリカチームがポルシェ962で参戦してた
「レシプロのGTP」が参戦を希望した場合にどういう規定になったかは知る由もないけど、
日産やトヨタもNPTIなりAARを利用してその駆け引きに参加する意義はあったろうね。
900か950くらいでまとめてもらえればNPT-91なりイーグルで出る手はあったでしょ。
もしくは92年のデイトナに出てきたあの3リッター仕様のR90CKとかw
179 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:06:53.27 ID:SwFIatNd0.net: >>177
まぁまぁ、そう怒りなさるな
祖国を揶揄されてイラッとするって事は
まだ心の何処かに北朝鮮への愛があるんじゃないのかな？
180 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:20:48.97 ID:4xhSjwA90.net: また言われたぞ
181 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:21:23.04 ID:vMy2lUxL0.net: 複合はともかく、ジャンプは関係ないよw
あれはトレンドが両足飛びからＶ字ジャンプへの移行期に日本チームが
強化成功したから飛びぬけて強くなった。
そういうアドバンテージはだんだん消えて行くのが当然。
技術的アドバンテージが永遠に続くとかないから。
もっとも日本チーム自体が油断して今度は流れに取り残されちゃって
コーチが外人になるまでに落ちぶれちゃったから情けない･･･
最近はようやく持ち直してきたけどね。
182 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:26:04.88 ID:RahuSv2s0.net: レッドブル死亡
183 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:53:01.93 ID:TJC13lFL0.net: バトン、またトラブルで走れてねーじゃねーかw
ホンダいい加減にしろよホントw
184 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:58:14.77 ID:jPaNLytd0.net: 航空ファン7月号　最新情報　トーク番組

2015/05/21(木) 開場:19:57 開演:20:00
http://live.nico　video.jp/gate/lv220810079
■ホンダジェット日本を席巻
185 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 17:59:30.21 ID:vfUk7q5d0.net: >>184 飛行機関係の板にいけよ。関係ねえから。
186 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:02:48.70 ID:okzHj1Qo0.net: ネガコメントは統制されるわまた走れないわで散々だなバトンｗ
187 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:04:26.34 ID:vMy2lUxL0.net: バトン切り捨ての方向に動いてるようにしか見えんな。
アロンソと組んだチームメイトはことごとく･･･
188 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:26:58.36 ID:TJC13lFL0.net: アロンソ19秒台出してるな
あんなクソPUで流石としか言いようがない
189 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:37:41.77 ID:aJ/brJ5z0.net: バトンも出してるから車がいいんだろ。
190 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:39:58.92 ID:+EqAguyF0.net: FP2雨っていうし
このまま土曜の予選まで朝鮮人のスーパーぬか喜びタイムだな
191 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:42:32.45 ID:EdHg2Zno0.net: 一日中ホンダ叩きしている朝鮮人がぬか喜び？
192 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:42:47.39 ID:TJC13lFL0.net: 小僧飛ばしすぎ
またルノーが燃えるのかもしれんなw
193 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:43:07.99 ID:98KGRWz/0.net: 金曜のフリー走行で今日も馬鹿騒ぎしようか
194 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:43:35.56 ID:iPo2ZcAt0.net: >>193
195 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:43:37.77 ID:qklWYSPe0.net: 1 44 L. HAMILTON 1:18.750
9 6 N. ROSBERG 1:19.762
10 19 F. MASSA 1:19.766
11 14 F. ALONSO 1:19.791
12 22 J. BUTTON 1:20.202

ロズベルグに並んじゃった( *´艸`)ﾌﾌ
196 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:45:49.27 ID:4kUPIfUi0.net: >>193
197 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:46:38.19 ID:VjK1Wl320.net: 路面が良くなって、
上位陣が重タンクでロング始めてた時のタイムだからな…
つってもマジで走ってたのザウバーぐらいだと思うけど
198 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:47:06.33 ID:AxTPwnAY0.net: >>193
199 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:47:13.75 ID:OjVX9hYK0.net: >>193
200 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:48:06.43 ID:EdHg2Zno0.net: 自演はもういいよ
201 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 18:50:35.82 ID:ZULj0KpE0.net: これは勝負できるな
さすがに巻き返しだ
202 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:01:13.39 ID:rXBYMQW70.net: これで決勝で雨でも降れば、混乱で表彰台あるでー
203 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:01:32.78 ID:TJC13lFL0.net: たぶん1:17:500くらいからがQ3入り
ホンダは18秒切れそうに無いのでモナコはQ1でノックアウトだな
204 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:04:46.48 ID:vfUk7q5d0.net: 学習能力のない痴呆の患者さんのスレですね、よくわかりますｗｗｗ
205 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:05:29.05 ID:KOcHtK5R0.net: FP1はラップタイムを出した時間帯がバラバラなのであまり参考にならない
FP2が雨らしいのでガソリンいっぱい積んでロングランやったりしてたチームもいたしね
206 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:19:34.07 ID:ZULj0KpE0.net: アンチの手が震えてきているのがわかるな•••
すでにパッケージはザウバーインドロータスは超えている。
207 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:20:08.84 ID:ldRsIQMD0.net: Q3入りは1:17:00だな
208 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:20:23.98 ID:Csgm2NFs0.net: グロージャン、モナコでグリッドペナルティ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150521-00000006-rcg-moto
2015年のF1レギュレーションでは、各ドライバーは6戦連続でひとつのギヤボックスを使わなければならず、
それに反してギヤボックスを交換した場合には5グリッドを降格される。
209 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:25:34.66 ID:z2Rzs8hn0.net: >>155
これ、アンチのなりすましだろ？
210 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:28:05.21 ID:Csgm2NFs0.net: 154の予言が当たってしまうかあああ
211 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:29:45.15 ID:EdHg2Zno0.net: 狭すぎるモナコはどのチームもリタイアする危険性があるからギャンブル
二人ともポイント取れるかリタイアするかもわからない
212 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:36:59.40 ID:iPo2ZcAt0.net: そもそもバトンはギアボックス交換じゃないの？
213 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:39:29.15 ID:XgFZZQi80.net: アンチが元気ないな
もっと注目しておくれよw
214 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:40:29.33 ID:vfUk7q5d0.net: う～ん様式美♪ｗｗｗｗ
215 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:49:24.18 ID:GRnBr5Y10.net: フリー走行だけ期待させるいつものパターンじゃないか
216 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 19:51:33.52 ID:vfUk7q5d0.net: 同じことを3度やりたがるホンダスタッフｗｗｗｗ
217 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:00:12.16 ID:DmWx+Jmr0.net: 毎戦ぬか喜びする朝鮮人ホンダファン
218 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:18:21.32 ID:5UgABEIs0.net: 「ホンダ恐るべし」最強メルセデスが感心
http://www.topnews.jp/2015/05/19/news/f1/125763.html

メルセデスはホンダを馬鹿にしまくってるなｗ
219 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:20:51.02 ID:EdHg2Zno0.net: アンチホンダの朝鮮人がID変えながらホンダ叩きしている姿が必死すぎて
220 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:21:18.26 ID:yQOAieQC0.net: 新井のビッグマウスにイラつく海外の記者はやっぱり居たという事実だけでええわ。
221 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:24:14.33 ID:ipv4isc/0.net: メルセデスは今の規則ならフェラーリ・ルノー、レッドブルには絶対負けないと思ってるけど
唯一、マクラーレンホンダだけが、不気味なのかな
222 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:50:40.12 ID:zM1Ga22k0.net: そりゃそうだろ。いまだに世界最強エンジンのイメージがあるからな
223 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:53:51.46 ID:JWjXFYgm0.net: 第三期のプアーエンジンのイメージしか
俺にはもうないわ。
これでマクラーレンじゃなかったら
どうなっていたか。
224 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 20:57:14.26 ID:mtrcUZdq0.net: >>223
パワーが無いからマノーの5秒落ち
225 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:03:13.72 ID:JWjXFYgm0.net: いま、さくらの研究所で一から
エンジン部を作り直してるから
来年に期待しよう。
今年はテスト参戦と。

マクラーレンに捨てられないことだけだな
今年の目標は。
226 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:09:38.73 ID:zM1Ga22k0.net: >>224
ルノーが何だって？ｗ
227 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:14:03.91 ID:+EqAguyF0.net: さくらの連中はどうせ来年いっぱいでクビだろうから
もう目先のクソ仕事より自分のスキル磨くこと考えてると思う
このままじゃ子会社に出向させられて荷物運びでもするしか無いだろ
228 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:45:01.32 ID:RahuSv2s0.net: モナコって本当に車の性能が分からなくなるから嫌い
今見たいのはストレートサーキット
229 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:47:24.09 ID:EdHg2Zno0.net: ストレートw
ジェットエンジン載せたドラッグレースでも見に行けよw
230 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:47:27.15 ID:IhZ8l6780.net: このまま行けたとして、枕はそこそこなマシン作ってたってだけだわなあ
やっぱりホンダが糞なわけだ
231 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:50:40.60 ID:umO8MgeL0.net: っていうか、ホモロゲーションだっけ？
参戦前に出しちゃえば、規約改定するまで一からエンジン作れないんじゃ？
後は、トークンっての使って改良するだけじゃね
232 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 21:59:22.82 ID:vfUk7q5d0.net: >>221
そりゃ不気味だろうさ、ビッグマウスのニヤニヤした責任者と
マクラーレンと組んで何をしたいのかよくわからないＰＵメーカーだもの。
233 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:00:21.52 ID:XmyH123a0.net: と言うか、ネタ抜きにメルセデス以外の上には、あと数戦のうちに気づいたらいる感じが。
フェラーリは毎度同じで、伸び無さそうだし。
234 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:03:50.31 ID:X8JdBRgq0.net: スポンサーロゴ増えてるな枕
235 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:05:12.15 ID:vfUk7q5d0.net: メルセデス関係者「あー不気味だ不気味だ」　（棒）
236 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:06:39.27 ID:JWjXFYgm0.net: >>233
あらいさん？
237 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:14:31.70 ID:TJC13lFL0.net: >>228
日本GP市街レースをアクアラインで行う必要がある
あそこならスープラで350km/h出してるからフォーミュラマシンも大丈夫だろ
238 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:16:46.91 ID:54Vge4tS0.net: バトンが、運転するのが今までで一番恐ろしかったと言うような車は、ちょっとぐらい弄ってもモナコで入賞は無理じゃろ
239 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:18:22.23 ID:vfUk7q5d0.net: というかモナコで随分長く死者が出てないだろ、
止めてくれよなって感じ。
240 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:33:06.16 ID:8pPDu2rY0.net: バトン７位タイム
ウイリアムズにも勝ったか。かなり期待できるね
241 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:36:22.38 ID:bjqyMQ0E0.net: アロンソ雨で速い
242 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:38:14.25 ID:0VQZ9CtI0.net: アロンソは去年のモナコでのマグヌッセンと同タイムだってさ
ホンダがやっと去年のメルセデスエンジンに追いついたのか
243 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:40:24.61 ID:enKlqXyM0.net: >>240
それ何のタイム？
244 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:40:24.73 ID:EdHg2Zno0.net: バトンは土曜に走り込まないとな
245 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:40:55.44 ID:8pPDu2rY0.net: >>242
去年のモナコはバトンが6位に入ってるから、
アクシデントがなければ入賞確実でしょ。
雨なら表彰台普通にありえる。
246 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:42:14.27 ID:bjqyMQ0E0.net: もう直ぐフェラーリに追いつきそうだ
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20150524007/2/
247 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 22:45:04.36 ID:myLu+hEJ0.net: FP2って開始20分で実質終了したから、今日のタイムでの評価は難しい
248 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:13:01.92 ID:ldRsIQMD0.net: 実際マクラーレンメルセデスも速くなかったけどな
249 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:15:12.21 ID:wO+QaeYe0.net: >>246
普通に走れるようにはなってきてるみたいだな
250 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:18:08.06 ID:VjK1Wl320.net: ドライでもインターでもクビアトに負けてる
まずトロロッソあたりより速く走れるようにならなきゃな
期待出来るとしたらシルバーストンあたりからか
251 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:34:08.20 ID:8pPDu2rY0.net: >>250
スペインでドライバビリティに不安があって、
ストリートであるモナコはかなり苦戦するかなと思っていたが、
全く心配なかったね。
シルバーストーンみたいな平坦なコースだったらワンチャンあるかもよ。
252 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:44:16.47 ID:a/fu+Kjk0.net: スペインの時より更にドライバビリティは改善してる感じ
挙動見ても、変なギクシャク感が本当少なくなった
253 ：音速の名無しさん：2015/05/21(木) 23:57:22.69 ID:igw8s7hl0.net: FP1で終盤の晴れるちょっと前までアロンソがトップ10内に粘ってたのが意外だったな
今回は走りきればいい所行けるかも
254 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:03:13.58 ID:FHKHYCQr0.net: F-1第15戦、鈴鹿、鳴り響くハズだったホンダサウンドが奏でられる事は無かった。
なぜならバーニーエクレストンがホンダPUの低信頼性、パフォーマンス不足がF-1全体のイメージダウンに繋がると判断し
スポンサー不在によりF-1参戦できていないコスワースと、参戦に否定的なトップが交代し参戦に意欲を見せるVWグループの間を取り持つ形で
シーズン途中、ホンダお膝元である鈴鹿からPUメーカー変更が実現した。
本来PU台数制限はドライバーに対して行われるが、今回は特例として鈴鹿を含む残り６戦に対しPU４台が使用できる破格の条件である。

GP前日にホンダのメインバンクにマクラーレンから鈴鹿以降分のスポンサーフィーが全額振り込まれ、
ロンデニスは会見で「残金は迷惑料としては少ないし何より汚らわしい、手切れ金だ」とバッサリ。
ホンダ関係者向けに発行されたパドックパスは全て無効にされ、ホンダは鈴鹿サーキットの親会社であるにも関わらず
マクラーレンのピットはおろかパドック内に立ち入ることさえ許されなくなった。
結果はアロンソはアクシデントに遭いリタイア、バトンが粘って貴重な１ポントを獲得、
PUをスイッチしてテストする間も無くぶっつけで望んだGPにしては上出来である。

そして今シーズンをもってホンダはF-1を去り、来年のカレンダーから鈴鹿の文字が消えた。
そしてフジTVもFOMとの放映権契約を延長する事もなく日本はG20参加国で唯一TV（有料、衛星放送でさえ）でF-1が観られない国となった。
255 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:03:20.13 ID:/rQpUQI30.net: 新井引っ込めて椋本にコメントさせろや
256 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:09:40.30 ID:FTxokVDr0.net: 無い頭で毎日ホンダ叩きの妄想する暇があったら職探せばいいのにw
257 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:19:07.29 ID:Itd37X1O0.net: マイク・ホンダは朝鮮人から金貰って今日も反日活動中www
258 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:35:58.62 ID:WXR5KGh60.net: そもそもムクモトってエンジニアじゃなくてデザイナーだろ
デザイナーがLPLってこと自体がﾔﾗｾ臭満点なんだが
管理職じゃないんだろ？組休にしたの？
あんまり露出しすぎるとカラクリがバレるぞw
259 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 00:52:44.45 ID:ImiaTyjV0.net: 周回遅れ
260 ：10人に一人はカルトか外国人：2015/05/22(金) 00:56:06.05 ID:rbTlV8wG0.net: ★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を！....
261 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 01:21:01.02 ID:1IzBq39z0.net: FP1、FP2のアロンソの走りを見てもダウンフォースも稼げていて、車載カメラでも
ハンドリングがよさそうだった。
ロングランしていたから燃料も積んであのタイムならだいぶ向上しているな。
262 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 01:30:45.94 ID:nouaneb30.net: モナコって事を考えると
予選用のマッピングまで煮詰めれてないのが残念だな
FP3で予選を占えるかな？
263 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 01:39:02.35 ID:a1ACMqPz0.net: >>254
文章が下手くそすぎてエロ週刊誌レベルだなｗｗｗ
今のF1はエンジン乗せ換えなんて不可能だしｗｗｗ
264 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 02:55:21.46 ID:UTSNVP750.net: またもや金曜日の奇跡か。
土曜日は定位置なんだろうな。
265 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 03:03:15.64 ID:B65swz270.net: >>258
エンジンでも車体でも、設計する人はデザイナーだろ
266 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 04:00:12.94 ID:NaA0Qkb20.net: >>237
なんか面白そうだな　アクアラインをf1が走ったらかっこいいわ
267 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 05:03:31.92 ID:MgXBT3uo0.net: シャシーが悪いとマクラーレン叩き始めてるのになんでここで期待するんだろうか
268 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 05:41:13.04 ID:oYy8uBzt0.net: そろそろお家芸バルサンが見たいね
269 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 05:45:01.21 ID:L8TWOoij0.net: >>267
勝てないのはBARのせいと連呼して
ホンダエンジンからメルセデスエンジンに変わったらあっさりチャンピオン獲得
アホンダ信者は３期から何も成長してない
270 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 05:48:11.43 ID:m+0S8TAa0.net: FP2でアロンソ8位スゲェーって思ったら、雨でロングランできずかよ
まぁモナコは特殊だからな。それが証拠にルノー勢が上位に入ってる
271 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 05:51:07.79 ID:+Ukqgprq0.net: 中団より上で輝いているホンダを見たい
272 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 06:18:01.76 ID:qr2EUiaN0.net: データ取りのため、雨でも積極的に走らせるべきだろ
273 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:10:09.53 ID:diDV55ei0.net: それより信頼性が低いよな・・・
走れないからデーターも集まらない、よってマシーンの進化も遅れる、負のスパイラルが続くわ・。
274 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:16:09.44 ID:FTxokVDr0.net: >>269
馬鹿だなお前w
シャシーもホンダが変えたんだよw
275 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:22:07.43 ID:bvhFHgRw0.net: >>242
だとしたらホンダ脅威論は現実のものになるな
276 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:23:26.76 ID:bvhFHgRw0.net: >>274
あの頃は空力はさほど重要視されてなかったからな
空力の威力を発揮したのはレッドブルから
277 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:25:25.01 ID:7bIu2ntD0.net: ホンダ技術者のアイデアの入ったシャシーに簡単にメルセデスエンジンを
載せ換えることできたしな。
まるで初めからメルセデスエンジン載せる前提だったのかと思ったわ。
278 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:26:06.96 ID:UwECbXaQ0.net: 今のF１はシャーシとエンジンで評価を分けられないみたい
エンジンのマッピングと車の挙動の関連性が高いから
279 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:26:28.24 ID:wAwuy3q10.net: >>275
そうだね
君の祖国も核武装したらアメリカと対等になるね
280 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:46:46.82 ID:bvhFHgRw0.net: 276 音速の名無しさん [] 2015/05/22(金) 08:26:28.24 ID:wAwuy3q10
>>275
そうだね
君の祖国も核武装したらアメリカと対等になるね

↑
これなに？
このスレで度々「在日」を連発しているキチガイか？
281 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:51:37.39 ID:WfOr6HOl0.net: 在日とメルピン？とかこいつしか
わからん造語書き込みしてる、基地外だろw
282 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:54:34.95 ID:wAwuy3q10.net: 飢えた兵士が続々と中国に逃亡してるのに
「日本？アメリカ？目じゃねーよ！かかってこい！」って強がってるのと同じ
バトンなんか呆れてポイント取るのも諦めてるのに
283 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 08:59:54.18 ID:qAzhulHo0.net: トークンの使い方のインタビュー見ると今年はもうそんなにゲインなさそうだけど、
問題点の潰していよいよアップグレードまで来てる感じなこと言ってましたな。
来年はレイアウト変えるんだろうな。
ひょっとすると来年はレッドブルとフェラとかと争えるかも
284 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 09:28:01.22 ID:wAwuy3q10.net: 飢饉にあえぐ北朝鮮の人民が
ひょっとすると来年は豊作かもって言うのと大して変わらんのな(笑)
285 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 09:40:29.11 ID:ZXcntYJj0.net: >>276
いやいや、F1マシンにウィングがついた頃から空力は重要課題ですから。
一時ターボ全盛時代とやらに「エンジンが全て！」とか勘違いした馬鹿がいただけだ。
15勝できた時も、マシンの空力もドライバーも優れてたからこそなのにねえ。
空力のことを微塵も考えないデカイV 12を採用した時点でホンダのF1は終焉を迎えた。
空力を邪魔しないルノーエンジンと空力を常に最大限に発揮するアクティブサスの前に完敗、尻尾を巻いて逃げ出した。
286 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 09:46:48.52 ID:diDV55ei0.net: >>279
お前が半島に帰れよ屑寄生虫
287 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 09:51:29.99 ID:wAwuy3q10.net: >>287
おいおい、そんな攻撃的なレスしないでくれよ
それじゃまるで朝鮮人が図星を指されて怒り狂ってるみたいだぞ
288 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 09:54:53.56 ID:TUPH0TA/0.net: どうでもいいことなんだけど、
F1gateの約が酷いね。
バトンの感想でTabacをタバコって訳してるぜ。
289 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:07:15.48 ID:FIoXLw0y0.net: BARホンダの時みたいに1ポイント2ポイントを争うポジションになりそうだな
その時よりチーム数少ないからポイントはたくさんとれそうだが
290 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:07:21.94 ID:XgsLetN00.net: フランス語のタバコなんだからいいだろハゲ
291 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:13:42.60 ID:bvhFHgRw0.net: ID:wAwuy3q10　は自己分析は出来るらしいｗ
292 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:22:24.25 ID:wAwuy3q10.net: 図星を指されて怒り狂う朝鮮人がF1総合スレで暴れてる件
293 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:34:54.14 ID:jKwvPTzW0.net: あの88年ですらジャッドエンジンのマーチ（エイドリアン・ニューウェイ作）に
脅かされるレースもあったからな。すでに空力も重要な要素になっていたわな。
294 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 10:55:41.94 ID:vUnDe7ze0.net: ホンダPUの低速域での
ブリブリって音を早くどうにかして欲しい
モナコだと余計に目立つし下品だ
295 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:15:11.52 ID:FTxokVDr0.net: 当時他のメルセデスエンジン載せたチームはそんなに速くなかった
つまりホンダワークスが作ったシャシーが良かったわけだ
メルセデス自信もそうコメントしている
296 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:17:35.48 ID:ZXcntYJj0.net: × ホンダワークス
○ チームブラウン
ブラウンの手による珠玉のシャーシをホンダエンジンが台無しにしてただけ
297 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:27:20.66 ID:Sh8B52Tc0.net: 来年は持ち込み金をジャブジャブ注ぎ込んでマノーホンダとザウバーホンダ、ロータスホンダも目指さないとな
298 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:45:20.51 ID:diDV55ei0.net: 【McLaren】マクラーレン応援スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323149721/l50
299 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:47:22.29 ID:cG/e/8ef0.net: >>242
タイヤの進歩を考えるとなんとも言えないね
300 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:47:23.35 ID:FqbDGOe20.net: TOYOTAも恥の上塗りで参戦すれば良いな。カイゼンで前回のリベンジします！とかw
301 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 11:55:33.86 ID:74xQtsxS0.net: >>300
参戦しないという最高のカイゼンを行ってしまったので・・・
302 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:08:34.49 ID:7X+pj+21m: >>257 マイク・ホンダは日本人強制収容所の監督一家の生まれだから
日系じゃなくて朝鮮系。ホンダイのイを略してると思われる。
303 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:03:06.04 ID:07u0gJgD0.net: >>295-296
レギュ変更前後のブラウンの手腕は確かに見事の一言に尽きるな
ブラウンは撤退前の07・08年のマシン開発には関わってないそうだし
304 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:05:27.85 ID:diDV55ei0.net: 【マクラーレン・ホンダ】「ジェンソンのトラブルが残念」エリック・ブーリエ／F1モナコGP1日目
http://www.topnews.jp/2015/05/22/news/f1/125876.html
305 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:18:15.48 ID:2YESPAdt0.net: 初日だけ元気のいい健忘症の患者さんのスレですねｗよくわかります。
306 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:20:31.58 ID:NaA0Qkb20.net: フォースインディアとザウバーが沈んだだけでめしうまｗｗｗ
次はロータスお前の番だ
307 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:20:38.61 ID:+rfpeTGO0.net: >>295
あのとき速かったのはERS積んでないマシンだからじゃないのか
308 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:22:37.59 ID:jKwvPTzW0.net: 2009年は結局ブラウンGPがKERS初年度の混乱の中、
序盤で築いたリードを守りきったって年だからな。
後半はもうブラウンの速さはほとんどのレースでトップクラスにはなかった。
309 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:23:29.83 ID:At1FZtsnO.net: バトン引退なんかな？

あいつばかりトラブルじゃないか
まるでチーム離れる年にトラブルだらけになるというF1伝統行事そのまんまの状態に見える
310 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:29:24.32 ID:jKwvPTzW0.net: 開幕直後の本当の苦境の中で懸命に頑張っていた姿を見てるだけに
ここに来てバトンにトラブル集中は切ないものがあるね･･･
311 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:34:22.44 ID:oUrnL85Z0.net: やっとバトンのフィードバックの無さに
気ずいたんだな
マクラーレンはアロンソの意見しか
聞いていないかも

バトン来てからマクラーレン低迷だからな
312 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:36:33.56 ID:XIDukSjV0.net: ネガティブ発言のお仕置き
313 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:40:25.93 ID:jKwvPTzW0.net: マクラーレンにとってはアロンソこそ疫病神だと思うがw
314 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:46:54.11 ID:2YESPAdt0.net: >>313 新井に決まってるだろｗｗｗ
315 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:47:40.89 ID:wAwuy3q10.net: >>313
また朝鮮人はすぐそうやって責任転嫁する
ホンダのクソPUが番狂わせの原因だったのは誰の目から見ても明らかでしょ
316 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 12:58:27.81 ID:jKwvPTzW0.net: 2007年のこともあるからだよ。
317 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:03:23.91 ID:ImiaTyjV0.net: 昨年の枕はメルセデスに警戒されたから成績は悪かったはず、
と思ったが2013年も成績は悪かった
318 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:11:30.87 ID:/3I64bEv0.net: まだ初ポイント目指してるレベルなのに
「アロンソのタイトル獲得をチーム全体でバックアップする」ってバトン雑巾宣言がロンから出たろ
ホンダがカリスマｗアロンソ様に御執心なんだから、バトンのマシンに不具合が出るのも仕方がない
マクラーレンホンダはアロンソをかつてのセナのようにしたいんだよ
バトンが嫌なら来年はオプションなんだから出て行けばいいだけ
バトンよりフィードバック能力に優れたマグヌッセンがいるから誰も困らない
319 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:12:26.25 ID:WehbMtqrO.net: ﾝﾀﾞグソはアロンソ加入で狂喜してた癖に、疫病神扱いとは
いかにﾝﾀﾞグソが半島精神に溢れてるかわかるなw
他ならぬ疫病神はｱﾎﾝﾀﾞなんだがなw
320 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:15:13.37 ID:JJtKo9760.net: >>311
＞バトン来てからマクラーレン低迷だからな

バトンがマクラに来たのは2010年からで低迷どころか2010～2012で8勝してる。マクラのランキングも2位だったが（2012年は3位）
321 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:17:17.39 ID:Osk/Loiz0.net: というかバトンが、事実なんだろうけど不用意なコメントをしちゃったもんだから海外メディアに火がついて、
それでブーリエ発の事実上今年で首コメントがでっち上げられたわけ。
で、あわててバトンも火消しに走った、ってのが真相じゃないかな

だってそんなバトンの問題コメントに合わせたかのように急に来年のシート論争がおこるわけないでしょ
322 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:19:15.73 ID:nYmJmfkH0.net: 有名人って一挙手一投足に注目されて大変だな
323 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:19:29.69 ID:JW12YXXB0.net: マクラーレンさん難易度を変更しますか？
　EAZYモード
　NORMALモード
　HARDモード
→HELLモード
324 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:20:58.76 ID:nYmJmfkH0.net: >>323
＞EAZYモード

EASYなのに綴りはHARDってかｗ
325 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:21:28.46 ID:Osk/Loiz0.net: というかバトンが、事実なんだろうけど不用意なコメントをしちゃったもんだから海外メディアに火がついて、
それでブーリエ発の事実上今年で首コメントがでっち上げられたわけ。
で、あわててバトンも火消しに走った、ってのが真相じゃないかな

だってそんなバトンの問題コメントに合わせたかのように急に来年のシート論争がおこるわけないでしょ
326 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:23:15.36 ID:Osk/Loiz0.net: すまんこ
ブラウザの設定ミス
327 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:35:11.57 ID:JJtKo9760.net: >>318
じゃあ来年はロンさんお気に入りのマグがマクラ入りしてアロンソのポチになるのか。アロンソのチームメイトになると皆潰されるよね…マッサン、クラッシュゲートのあの人とか…ｗ
328 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:36:46.08 ID:XIDukSjV0.net: ハミルトンは新人なのに潰されなかったやん。
329 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:51:23.49 ID:WehbMtqrO.net: 負け犬ホンダ内でﾎﾟﾁ扱いwたまらん屈辱だろうてw
330 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:51:30.92 ID:JJtKo9760.net: >>328
あーそうだったね！で、スパイゲートが起きてしまったとｗｗ

恐るべしアロンソ笑

君の嫌いなバトンが来年居なくなるのは間違い無いだろうよｗ
331 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 13:55:03.38 ID:XIDukSjV0.net: バトンは好きだよ。
どちらかといえばマグヌッセンやクビアトは苦手。
332 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:15:28.70 ID:ig5isUZu0.net: ウィリアムズとの契約問題の頃からバトン嫌い
おまけに長身イケメン
ジェシカを嫁にしやがって
ぐぬぬ・・・
333 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:23:25.07 ID:/3I64bEv0.net: >>327
ロンはそうしたいだろうが
アロンソがマグヌッセンを嫌がった説もあったから
自分からバトンが出て行くか、マグヌッセンが高額母国スポンサー持ち込まなければバトン延長じゃね？
334 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:33:11.38 ID:EvhgnfwI0.net: フェルナンド・（アロンソ）の方は、両セッションとも順調に進んだ。
ウェットとちょい濡れのコンディションでも彼のペースは中々よかった。
ただし全員がスーパーソフトを履いて走るまで、絶対的なペースを読み切るのは不可能だ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150522-00000006-fliv-moto

バトン
FP2ではブレーキの温度がおかしくなってね。それでまた走りを中断してしまった。
マシンのバランスはいい。
でも、こことあそこはまだまだ改善できるよねって箇所がいくつかある。
状況はそんなに悪くない

ただしウェットはちょっと問題含みだった。タイヤに十分、熱を入れられなかったんだ。
これは要チェックだよ。モナコはプライム（ソフト）でさえ、タイヤの温まりが一筋縄ではいかない。
たいてい4、5周はかかって、いちばん速いラップは最後の周回でしたなんてザラにある話だ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150522-00000007-fliv-moto
335 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:44:36.56 ID:ig5isUZu0.net: >>333
バトンとマグとじゃサラリーが全然違うだろ
マグにすれば10億以上浮くし
336 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:44:55.00 ID:ImiaTyjV0.net: >>332
おまけに大金持ちで筋肉ムキムキな健康体だぞｗ
337 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 14:46:26.97 ID:ImiaTyjV0.net: しかもナイスガイだ
泣き言は言うけどｗ
338 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 15:09:59.78 ID:8lo/+yzO0.net: ＞ジェンソン・バトンが、ロンドンマラソンを2時間52分30秒で完走
＞また、ジェンソン・バトンの妻である道端ジェシカもロンドンマラソンに初出場しており、4時間15分で完走

バケモン夫婦
339 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 15:13:56.13 ID:/3I64bEv0.net: >>335
それはマグヌッセンの母国メディアも(バトンより速くて安くてフィードバック良し！)主張してるが
アロンソが嫌がってるとかスポンサー(どこかは知らん)がバトン推しで
マグヌッセンとバトン入れ換えにはマグヌッセンの持ち込みが必要だとか
バトンは来年になると給料が減る契約らしいから
マグヌッセンが持ち込んでバトン推しのスポンサーを黙らせない限り
バトンが残留かと
340 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 15:14:39.71 ID:j/0pzKhi0.net: >>294
レイアウトを見るとコンパクトにするために
エキパイが不等長なんだと思う
341 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 16:20:37.48 ID:WzzmIbB/0.net: >>307
そう、KERS無しのアドバンテージで序盤を圧勝し、その貯金で何とか最後まで
他チームの追い上げを凌ぎ切ったって感じだねｗ
342 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 16:26:55.59 ID:FTxokVDr0.net: バトンは、コースが変ったら走りづらいとか言ってるけど頑張ってよw
343 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 16:35:47.16 ID:JJtKo9760.net: >>335
アロンソの代わりにマグにすれば40億円浮くよ（笑）
バトンとアロンソの差だって殆ど無いのに30億も差が有るとは異常だな。
344 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 16:44:07.75 ID:8bFB1cdR0.net: >>339
＞バトンは来年になると給料が減る契約らしいから…

で、アロンソは毎年年俸が増えて行くとwｗｗ
345 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 17:01:59.80 ID:jKwvPTzW0.net: 陸上をメインでやってない人間がフルマラソン3時間切るのは驚異的だな･･･
346 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 17:04:56.20 ID:wAwuy3q10.net: 過去50件の書き込みでホンダの話題は殆ど無し
触れたくないって気持ちもわかるけどさ
347 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 17:14:49.45 ID:K+FNVks10.net: http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65518
この尾張って人、いちいちエッセイ仕立てにしないとモノが書けないのか？ｗ
いっつもいっつも事実の部分とこいつの妄想の部分がごちゃまぜになってる、しかも臭い文章だからほんと読みづらい
大枚はたいてGP帯同してるライターの仕事は事実を伝えることであって、
自己満足のヘッタクソなエッセイの材料にするためではない
余計なことせず単純にインタ全文起こしてくれよ
348 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 17:31:17.45 ID:qgTTeJ3M0.net: >>340
去年のメルセデスが不等長だったけどあんな音してなかったから排気管は関係ないんじゃないか？
349 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 18:29:56.51 ID:wCXSbEOj0.net: https://www.youtube.com/watch?v=Om9Z19Qwuwg
SFもブリブリ音するから仕様だと思う
350 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 19:05:18.85 ID:7X+pj+21m: >>347 ホンダのPUシステムにはセルフダイアグ載ってないのかね？
部品取っ替え引っ替えで電子制御システムの問題治すの大変だな。

「いろいろな部品の確認をし、システムチェックを行っているうちに、
時間ばかりが過ぎていってしまった。もう少し、早く走行できるはずだったが……」
アライさん?。
351 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 19:52:31.21 ID:Bp64qs0/0.net: >>349
鈴鹿の２コーナーで聞いてたら分かりやすいな～

プーーーーン、パウン、パウン、パウン、ゴロロロロ、ブーン
って感じかな
352 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 19:53:05.40 ID:xSjLu5i20.net: >>308
あれは、前年ブラウンは2009年車の開発について専念してたんだよな。
翌年必ず勝つために。それでブロウンデヒューザーやらを考案してきて前半は強かった。
353 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 19:57:03.98 ID:Js6+2GxV0.net: レギュレーションの大幅変更で、今のPUを熟成して数年後に表彰台という夢も破れ去ったな
354 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 20:00:49.19 ID:M+6cV9Ah0.net: ホンダはとうぶんグダグダが続くの分かり切ってるんだから粘着してブーブー言い続けててもオモロないだろ諸君
なんとなく期待出来そうな松下のスレ建てて応援してやろうぜ
355 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 20:22:05.64 ID:WzzmIbB/0.net: さっき松下のレース見たけど、2回もトンネル後のシケインで追い抜きに失敗して
フロントウィング壊しておしまいだったな (^^;)
356 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 20:59:13.35 ID:vn9Z8HOe0.net: そんなヤツ知らんがなw
357 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 21:07:01.14 ID:GBzPFtba0.net: 「日本人」の壁って厚いな・・・
358 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 21:36:15.28 ID:FIoXLw0y0.net: 金使わないと勝てないわな
フェラーリは今年エンジンに大金かけたし、ルノーも増額決定したしホンダはどうなるんだ
来年はルノーも一緒に走ってくれなくなるぞ
359 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 21:41:57.12 ID:fE8Uxgma0.net: >>358
来年の前に今年の中頃から投入が始まる新エンジンの結果次第だよ
まあ、オースリア・テストで傾向は見えてくるかも
360 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 21:42:28.19 ID:lCTWVSOV0.net: >>218
褒め殺しやめれ
361 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 22:01:51.96 ID:z6CRnR9u0.net: スーパーソフトタイヤが更にマクホンに噛み合いますように
362 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 22:15:39.00 ID:NaA0Qkb20.net: マッサ
>アロンソは移籍を正当化する理由をこじつけているだけだ

それをお前が言うのかよw
363 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 22:36:19.17 ID:JrLe3dAy0.net: おしゃべりハゲ野郎マッサｗｗ
364 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 22:50:17.97 ID:nouaneb30.net: アロンソが
2位でもポイント圏外でも同じ
って言えば説得力有るけどな

マッサは自分の身に置いて考えてみたんじゃないかなｗ
365 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 23:38:28.86 ID:vZaNUCYL0.net: フェリペ・マッサ「今のフェラーリは以前とは別のチーム」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150522-00000023-fliv-moto
敵（メルセデス）から施し(PUの技術協力）受けて、F1の地位守るとか、フェラーリも落ちたもんだ
366 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 23:40:41.93 ID:9Z3T8Mkg0.net: セントリフューガルとか
同爆とおなじくらいポンコツなんですぅ
ホンダの過半数がそれを理解しているんですう
でも黙りなんですう
それがポンコツなんですう
367 ：音速の名無しさん：2015/05/22(金) 23:56:52.96 ID:ZQqpJB6k0.net: >>366
もっと言えば…
この板みれば国力がわかるよ
368 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 01:33:51.93 ID:sQEwZlmS0.net: 思ったけどトークンって後だしじゃんけんだよな
最初に使いきったほうが不利
369 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 01:39:57.76 ID:/syiRtVt0.net: >>368
だからルノーは使わなかったんだよな
でもトークン使えるエンジンが全てペナルティ対象だから意味無くなったけどね
370 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 01:43:06.16 ID:FkGYcnIS0.net: さいとーくん、いとーくん、きとーくん
371 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 01:47:38.56 ID:XH/XFSZk0.net: エンジン（部品）を応援する感覚が判らんｗ
372 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 02:14:11.82 ID:Tlbg+Bl70.net: だれもエンジンなんて応援してないよ。
373 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 02:26:19.34 ID:RQhPAMpv0.net: 3年くらいやってればフェラーリの下くらいまではいけるだろう
メルセデスに勝つレベルはマクラーレン次第になる
エンジンレースじゃないし
安定性と出力を解放できれば合格でしょ
374 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 08:08:10.23 ID:Yc2T3dgA0.net: >>365
フェラーリは元々そんなもんでしょ。
昔はホンダの技術を受けたこともある。
375 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 08:56:56.35 ID:4ehd3t6X0.net: すっかり忘れてたけど、ホンダは来期からもう1チーム増やすなんて話が有ったな。
現状の低迷っぷりを見たら無料でも躊躇されそうな事は悲しいが、
これで最低最悪のマグヌッセンの行き先が無くなる事だけは喜ばしい事だ。
376 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 08:57:55.62 ID:CiGx5oe30.net: >>374
ホンダが世界最強だった２期撤退直後な
377 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 09:18:40.27 ID:xZon7KeD0.net: マクラーレン・ﾎﾝﾀﾞが最強だっただけだろ
378 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 09:24:15.77 ID:fq4YCxx80.net: >>371
人間で言えば「心・魂」のようなもんだ

しかもエンジンってのは技術の塊で、これの善し悪しでそのメーカーの技術力が判定できる
379 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 09:40:49.64 ID:bny6Wbq50.net: 昔は自動車メーカーの定義自体がエンジンメーカーと同義だったからね。
完全オリジナルでも車体だけしか作らないような会社はビルダーとか言われてた。
380 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 11:00:24.65 ID:WZWEiVIw0.net: 俺からすると自社でエンジンを開発してるか否かが重要だな。
だから、BMWはタイトル獲れなくてもリスペクトしてるが、メルセデスはただのカス扱い。
381 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 11:08:44.22 ID:8x99fjVU0.net: 実際メルセデス乗るとレブ5000とかで
アメ車みたいにトルクで乗る車だから
AMGでも気持ちよく無いんだよな
速いんだけどコレジャナイみたいな
安いモデルは知らないけど
382 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 11:11:13.03 ID:Wsf5TYK30.net: >>369
トロロのサインツだけはまだ3基目だよ
383 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 11:49:25.87 ID:5MB0QSNDO.net: >>348
タービンの構造違うからだろ
すべてはあれを通過して排気になる
384 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 12:31:52.19 ID:IiPJeL9r0.net: >>383 それがどうしたの？だからといって排気音の説明にはならんだろ低脳
385 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 12:35:14.51 ID:Tlbg+Bl70.net: あれってターボのアンチラグだと思ってた。
386 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 13:37:49.05 ID:bBbPWLYZ0.net: 新井「他チームとの駆け引きもあるので言えない」
ノーポインツでアウトオブ眼中のおまえらが何と駆け引きしているのか？
387 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 13:44:06.67 ID:ZE/guIZe0.net: 新井はプロジェクトpリーダーとしては能力が足りないようだ

成長してくれ
388 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 13:58:51.53 ID:fq4YCxx80.net: オマエらの予選の予測は？

とりあえず2台ともQ2行きは固いよな
389 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 13:59:57.46 ID:/TKgOY2z0.net: >>386
優遇措置だろ、察しろ

カムイさすがだな
390 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 14:06:38.38 ID:SQklvuTM0.net: >>388
FP3のプログラム消化が順調なら、という条件付きで同意かな
FP2に予定してたのが雨で消化できなくなったんで、FP3のスケジュールが
タイトになってる模様
391 ：(.:.:.)：2015/05/23(土) 14:08:04.26 ID:ZE/guIZe0.net: モナコGP　2015　予選予想

ALO 10位
BUT 14位

＊バトンはFP１＆２でロクに走れず、FP３でもトラブル発生と予想
故に予選もQ2までという結果に
392 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 14:18:19.13 ID:pZ07rmjQ0.net: >>391
これなら上出来だよ
393 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 14:19:12.08 ID:4IRC3GTh0.net: >>391
夢見すぎ
アロンソ　14位
バトン　16位
394 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 14:19:12.37 ID:6PCf/oN90.net: バトンは出走できず失格
だろ
395 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 14:52:25.42 ID:R1TBnE8i0.net: そろそろ2台揃ってバルサン祭の季節じゃね？
396 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 15:04:31.83 ID:MB38vc/W0.net: >>391
これならアロンソQ3行ってるじゃん十分
397 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 15:25:40.59 ID:R0yB/SET0.net: >>381
NSXとかS2000とかタイプR作ってた頃のホンダさんも気持ちいいエンジンだったんだけどな～
今はターボ化でどんなん作ってくるか気になるけど
398 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 15:26:14.23 ID:vsuqrLn+0.net: 今日の予選はコース短いしタイム差はちいさそうだな

トップとこれまでは3秒近い差があったけど1.5秒くらいじゃないかな今回
399 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 16:15:41.99 ID:tMbDubC00.net: GP直送：ホンダ、新パワーユニット投入はいつ？

http://as-web.jp/f1sokuho/info.php?c_id=&no=65555

ちなみに
海外メディアで報道された「ヨーロッパラウンド中盤までに目標を達成したい」というコメントには、誤った解釈があると言ったことだ。
新井氏によれば「（トークンを使用せずとも）日々開発を続けて、1戦ごとにパワーユニットを進化させたい」ということは語ったが、「表彰台」や「優勝」を明言したことはない
らしい
400 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 16:16:12.14 ID:FNsr3Vfj0.net: スーパーソフトがマクラーレンにピッタリあって
401 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 16:35:31.53 ID:ddnqfJQ50.net: >>399
＞「トークンの使用にあたっては今年だけでなく、2016年や2017年のことも
＞考えなくてはならないので、そこらへんをよく考えた上で決定したい」

まず現状改善が最優先だと思うが、何故来年、再来年の話をするのだろう？
402 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 16:39:03.59 ID:0LrOAIas0.net: >>386

これ、まだ次の開発できてないんだろうな
まだ、今のＰＵの問題点無くさないと性能アップは次の段階だもんな。
403 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 16:42:39.86 ID:tMbDubC00.net: >>401

トークンが年々減っていくだけじゃなく、トークン使って改良を許可されてる
パーツも減っていくからじゃないかな
404 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:19:45.89 ID:ddnqfJQ50.net: >>403
長期的な計画で進めてるなら、いつもの強気な発言と矛盾してるな
最近は控えめになった？
405 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:33:46.11 ID:R/MNTkhM0.net: すぐによくならないことがわかったので、
長期的な視点で、と言い出したんだろうな
406 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:41:28.09 ID:To9PTEul0.net: それにしても、新参者のトークンが他社の平均てよくわからないんだけど。
新参なんだから普通に考えて戦闘力劣るはずだし、最低でも他社の最大トークンと同じでいいし、
5割増しとかでもおかしくなくない？平均を取る意味が分からん。
407 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:43:37.51 ID:xFofbOgY0.net: 開幕直前まで自由に開発できたわけだから
トークン貰えるだけありがたい
408 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:46:21.50 ID:4GpprQO80.net: >>406
まさしくホンダ虐め
409 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:57:16.44 ID:xFofbOgY0.net: 日本メーカーの最近のF1成績を考えるとこんなもんでしょう
過去の栄光は、世代が違うので知らんw
410 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:57:23.28 ID:6jUI/HBt0.net: >>401,398
FIAのレグレーションには投入出来るシーズン毎のトークン数の他にトークンを適用できる部位が
指定されており、この部位が年々減らされる
2015年はOKでも2016年はダメな部位があるので、2015年のみ可能な部位を優先させないと
翌年以降のパフォーマンスに影響する
411 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 17:58:18.29 ID:ndVCcUYt0.net: ホンダが調子いい時にレギュを変えるのはホンダ虐め

ホンダが調子悪い時にレギュを変えないはホンダ虐め
412 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:02:50.54 ID:9f2eEpQH0.net: 虐め(笑)を受けるなんて今に始まったことじゃないんだから、参加しなけりゃ良かっただろ？アホか。
前回だって、散々虐められたからやむなく撤退したんだろ？
413 ：401：2015/05/23(土) 18:08:57.61 ID:To9PTEul0.net: >>407
本気で言ってるならF1舐めすぎでしょ
それがホントなら、アウディ・シボレー・フォードその他続々参戦して次々メルセデスを
蹴散らすはずじゃん。
実戦で初めてわかることが山ほどあるから参戦するんじゃね―の？
それなのにわかったことをフィードバックできないわけで。
414 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:09:21.69 ID:xFofbOgY0.net: 欧州メーカーは、レースやスポーツカーに力注いでいる
そのノウハウの結集がF1、欧州メーカーの技術力
415 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:12:53.13 ID:ZE/guIZe0.net: 古豪でf1界の重鎮なマクラーレンが守ってくれるから大丈夫だよ
416 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:18:50.42 ID:IiPJeL9r0.net: >>413 だからそんな状態で参戦したホンダは知恵足らずだと
批判されている。
417 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:35:53.88 ID:xFofbOgY0.net: ホンダは国際レースでもう少し経験をつんだほうがいいよ
最高峰レースはまだ早い
418 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:36:56.44 ID:fbk9bS5C0.net: アロンソ18秒切れそうだな
残念ながらホンダにQ1は突破されてしまうかw
419 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:42:24.82 ID:vsuqrLn+0.net: >>406
条件はホンダに有利だったはずだよ
後発で好きなようにエンジン組めたはずなんだし

他のメーカーはトークン使って元のエンジンを少しずつ改良するしかないし

好きなように作れるホンダが制限受けてる他のメーカーに勝てないのが悪い
420 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 18:57:37.07 ID:bBbPWLYZ0.net: モナコでも安心安定のQ2ギリタイム
421 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:14:00.44 ID:n07LFmyQ0.net: またいつもの算数不得意君か
422 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:15:28.21 ID:IiPJeL9r0.net: 9:00からのお通夜会場はここで間違いないですねぇ～、そうですかぁ～
423 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:19:47.37 ID:fbk9bS5C0.net: PPはハミルトンが1:15:500ぐらい出して取るだろうな
ロズベルグは500～700くらい
ベッテルは800～900は出すだろう
キミ様は16秒頭
あとは他の車は差があまりないので、マクラーレンはどっちか一人Q3ノックアウト食らうと思うよ
424 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:20:16.42 ID:piV+Quhs0.net: アロンソはスーパーソフトでもロングランのテスト・評価してたような走りだった
425 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:20:42.37 ID:7WJIKGzl0.net: Q3じゃなくてQ1ノックアウトw
426 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:23:07.83 ID:kQugrr3F0.net: Q1突破はいけそうだけどそっからはスペインと大差ないだろうな
427 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:23:55.65 ID:Ws+m5T6W0.net: 新規参入は辛いルールって関係者達も言っているのに馬鹿じゃね？
428 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:25:49.38 ID:xZon7KeD0.net: >>406
本来シーズン中にトークン使えなかったのを既存チームが抜け穴利用してシーズン中も使えるようになっただけで
もし2月28日までトークン消費してたら全チーム０だったんだぞ
429 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:28:59.91 ID:Ws+m5T6W0.net: F1関係者達も後発のホンダは不利って言ってるのに
ここで有利とか言っているアホアンチなんて誰も信じないw
430 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:33:01.10 ID:rRRoTLpG0.net: アンチのいうところの定位置が
確実に上昇していってる件
431 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:37:44.59 ID:f0NriDi20.net: アンチの手が震えてきているのがわかるな
432 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:41:05.12 ID:OnN1f1Fl0.net: バトンフリー走行8番手か
433 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:42:46.33 ID:Ht54Mqlc0.net: 13位くらいにはなれそうだな。
434 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:44:16.48 ID:IiPJeL9r0.net: 後発は不利もなにもホンダが自分でやったことだよ。
騒ぐなよ知恵足らず。
435 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:45:23.56 ID:tMbDubC00.net: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega
Alonso has been released in this training session d third battery (ES) and exchange (CE).
436 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:45:56.03 ID:CiGx5oe30.net: 想定どおりのフリー走行。
予選は２台ともトップ１０あるよ。
437 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:46:38.26 ID:Erx9TA4x0.net: ていうか、ホンダに都合悪いレギュレーションはすべてホンダいじめになってしまうのはなんでた？
438 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:48:50.56 ID:E9PwPRvj0.net: ホンダ叩きしてる奴らからはソニー叩きしてる奴らと同じ匂いがする
439 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:48:51.78 ID:6jUI/HBt0.net: 実車で走らせてみないと分からない領域があるようで、昨年から始めているメーカーはその部分を
2015年トークンで改良しているみたいだ
ホンダもレースを経験して改良すべき領域がある程度分かってきたみたいね
440 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:49:03.88 ID:Ws+m5T6W0.net: >>434
間違いを指摘されて顔真っ赤にするなよ
知恵遅れアンチw
441 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:52:19.39 ID:wpMgrRjx0.net: メルセデスがフェラーリにしてやったことを、ホンダにもすれば
後発でも有利だけどな。
442 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:52:22.58 ID:nrZDh1ev0.net: 実際軽とミニバンが本業のメーカーなんだからF1でこれだけやれるのもある種奇跡
443 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:52:35.64 ID:NXqtLEVy0.net: >>401
開発制限やテスト制限されているからだよ
（性能向上は厳しく制限されている、ただし信頼性は上げられる）

実質的にホモロゲの時点で性能は固定されていてメルセデス有利とはそういうことで変動するわけがない
そこで性能差を詰めるには信頼性はないが将来的に技術的クリア可能な速い要素をぶち込んでおくこととなる

技術的にクリア出来なければクソで終わる（失敗したらやり直しできないルール）
また性能向上は制限されているので、いくつもの要素をぶち込むことは出来ない
どこを改善させるか？という決め打ちをしないといけない（これも外れたらやり直しは不可）

現状の改善にトークンを使ってしまうと性能差を詰めることに使えなくなる
トークン数は決められている（そもそも予算を抑えるために開発するなだ）
現状の改善はトークンを使わない信頼性能の向上でやるルールとなっている
444 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 19:56:17.14 ID:6jUI/HBt0.net: >>435
FIAからのテクニカル・リリースに出てるね
他にエリクソンもES,CEを3基目に交換
ギアボックスをグロージャンとマルドナドが交換
445 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:01:08.03 ID:5MB0QSNDO.net: >>384
低能発言ありがとう

コメント見てると、どっちが…

終了
446 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:06:55.98 ID:xFofbOgY0.net: ハイブリットエンジンだから開幕戦は
多少期待していたが
冷静になると、こんなもんだろう

ワークエンジンチームとして、マクラーレンは
受け入れがたい現実かも知れんが、日本チームはまあこんなもん
447 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:13:25.41 ID:xFofbOgY0.net: ワークスエンジンだからって上の順位でなければ
いけないという事もない

レース経験豊富で、技術力の高い欧州メーカー相手に
よく頑張っているよ

ホンダファンの皆さんも今はお熱みたいだけども
来年ぐらいには、冷静に現実を受け入れることができるといいね！
448 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:31:35.76 ID:ZE/guIZe0.net: 今の内に貴様らの予選予想を教えてくれ&#8252;&#65038;
449 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:38:01.75 ID:f0NriDi20.net: 終盤誰か事故ってハミルトンタイム出せない
450 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:39:52.71 ID:Muvvzm8W0.net: アロンソ＝５位
バトン＝７位
451 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:40:12.70 ID:4IRC3GTh0.net: >>448
ニコ　ハミ　ベッテル　グロジャン　フェルスタ
452 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:41:54.99 ID:xFofbOgY0.net: モナコは、PUの負担が少なくシャーシ性能が重要みたいだから
過去レースよりも多少なりともええ結果になっても不思議ではない
453 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:44:09.56 ID:4IRC3GTh0.net: >>452
それ本当に信じてるの？
パワーでれば出るだけダウンフォース付けられるから
PU重要なのに
454 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:50:02.09 ID:RQhPAMpv0.net: 混戦の予感

いいタイムでも油断できない
455 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:52:35.46 ID:E+vS9zsv0.net: アロンソ12位、バトン14位
456 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:53:28.57 ID:Ws+m5T6W0.net: まだトークン使ってないよね？
まあQ2行けばいいんじゃないの？
457 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 20:58:39.60 ID:ULQowKEu0.net: 「モナコはパワーサーキット」って、昔のホンダが言ってたが (^^;)
458 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:00:35.36 ID:RQhPAMpv0.net: 450　いい読み

でも希望は　9.10位
459 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:01:03.76 ID:xFofbOgY0.net: サーキット特性とかあんまり知らないのかな？
モナコの平均速度で調べるといい
460 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:15:56.15 ID:KEfgotGw0.net: >>452
今のF1なら加速が重要だろう
つまりMGU-Hの効率が勝敗を決める
つまりホンダは極めて不利
461 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:17:30.55 ID:CiGx5oe30.net: アンチの溜息が心地いい
462 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:20:28.46 ID:xFofbOgY0.net: ボッタスw
463 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:20:31.01 ID:Ws+m5T6W0.net: Q2おめ
464 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:22:29.59 ID:B9SJOEOx0.net: コースの違いをものともしない
まるでつっかえ棒があるような２秒差
465 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:23:20.27 ID:Tlbg+Bl70.net: いくらペレスがモナコ得意だからと言って、フォースインディアに負けるのは辛いな。
466 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:25:10.04 ID:CiGx5oe30.net: >>464
1:16.528
1:17.492
467 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:25:45.87 ID:CiGx5oe30.net: 8 J.バトンマクラーレン 1:17.492
9 S.ベッテルフェラーリ 1:17.502
468 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:25:50.77 ID:f0NriDi20.net: タイヤが違うｗ
469 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:30:29.56 ID:N03AVL7Y0.net: アロンソあかん…
470 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:30:31.79 ID:6fZluXx20.net: アロンソ脱落・・・
471 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:31:24.04 ID:N03AVL7Y0.net: バトンいいね
472 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:31:27.82 ID:kQugrr3F0.net: バトン愚痴ってたし今回はバトンのほうが良いマシンくれたのかもしれんな
473 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:34:38.81 ID:8HpFGxh60.net: アロンソのスクリーンにFUELって文字が見えたけどなぁ
474 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:41:11.45 ID:3ped3BRL0.net: 朝鮮人怒りのぬか喜び
475 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:42:38.24 ID:kQugrr3F0.net: ウィリアムズがこのモナコで苦しんでるってだけで何も変わっちゃいないな
モナコは通せんぼしやすいってだけで遅いマシンが予選で前にいけるわけじゃないぞ
476 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:42:41.75 ID:Ws+m5T6W0.net: バトン12位おめ
477 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:43:16.53 ID:R/MNTkhM0.net: ドライバーの力でもっといけると思ってたが、結局12、15番手か
478 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:45:06.50 ID:xFofbOgY0.net: こんなもんでしょう
モナコだしもう少し上かなと思っていた時期もありました
479 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:46:14.52 ID:f0NriDi20.net: アロンソのやばい感じの落ち方に触れないアホンダｗ
480 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:46:25.53 ID:8HpFGxh60.net: ロズベルグのアレがなければQ3行ってたね
コンマ1の差だし
481 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:46:51.85 ID:Tlbg+Bl70.net: ペレスはモナコ凄いな。
482 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:47:25.41 ID:3ped3BRL0.net: 朝鮮人はもう寝ろ
483 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:50:20.49 ID:XH/XFSZk0.net: エンジン（部品）を応援する感覚が判らんｗ
484 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:51:23.91 ID:6fZluXx20.net: タイヤ応援するよりマシだろ
485 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:51:32.20 ID:DN5RLiRC0.net: ぽんこつあほんだ
486 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:51:46.56 ID:0jKh2oXc0.net: ウィリアムズ勢が沈んだのは、マシンがモナコ向きじゃないのかな？
そう考えると、あまりマクラーレンのポジションは変わってないのか。
487 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:53:16.24 ID:IiPJeL9r0.net: はらなｗ低脳と知恵足らずは寝ろｗ寝ろｗｗｗ
どうしてこう客観的に物事が見れないかな？低脳と知恵足らずはｗｗｗｗ
488 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:53:22.10 ID:pCMAIc0L0.net: >>483
そしたらF3の戸田応援してる俺の立場はw
489 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:55:23.97 ID:Ws+m5T6W0.net: >>487
「低脳と知恵足らず」
低能と知恵遅れのアンチは寝ろw
490 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:56:33.90 ID:3ped3BRL0.net: 在日朝鮮人ホンダファンには『期待するだけ無駄』って感覚が無い
なぜならまともな教育を受けてこなかったから
491 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:56:42.11 ID:IiPJeL9r0.net: 明日の葬式も9:00だからなｗ忘れんじゃねえぞｗ低脳、知恵足らずｗｗｗ
492 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:57:35.45 ID:IiPJeL9r0.net: >>489 予選終わってボコボコにされるのが快感なの？変態めるぴんはｗｗｗ
493 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 21:59:00.16 ID:Ws+m5T6W0.net: めるびんは在日朝鮮人のアンチホンダだろwwwwwwwwwwwwwww
494 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:00:13.05 ID:IiPJeL9r0.net: >>493
思いっきりゲロってやがるｗｗｗｗｗはやく氏ねよ人間の出来損ないｗ
495 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:01:28.56 ID:kQugrr3F0.net: >>486
最後のバトンのアタックが決まってもわずかに順位が上がるってだけだろうな
マシンの力関係でいえばこの混戦なんだから速さ的には対して変わってはないだろう
496 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:01:59.87 ID:l0m64e/j0.net: はらなｗ
497 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:02:18.11 ID:Ws+m5T6W0.net: >>494
てめーだろアンチホンダの在日朝鮮人めるびんはwwwwwwwwwwww

【日本人アンチ】島根の朝鮮人スレ【24時間粘着】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1428402436/l50
498 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:04:07.70 ID:8HpFGxh60.net: バトンが普通に予選出来てたらQ3進出して10番手はいけただろう

それ以上は厳しいだろうけど
ここでQ3行けないとなるともう当分…鈴鹿ぐらいまで無理かな
499 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:04:41.95 ID:IiPJeL9r0.net: >>495 客観的に見れば、ＰＵは改善されていないし、マシン自体も大幅な
向上がないことはFP1・2で明らかだった。上で誰かが言ってたとおり、
今回はウィリアムズのようなはずしたところを食えるかどうかはくらい
だとは予選開始前からわかっていたこと。ギャップが僅差になろうとも
力関係は変わらない。
500 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:05:40.65 ID:8VxVq1np0.net: しかし酷い音のエンジンだな
OHVかよ
501 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:06:34.25 ID:IiPJeL9r0.net: >>497
蛆虫いい加減氏ねよ。お前は何の役にも立ってない。２ちゃんに寄生して
他の人たちに構ってもらっているだけ。つまり無価値。そして社会の負担。
すぐ死ねよ。
502 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:06:53.32 ID:f0NriDi20.net: っていうかメルセデス速いな
１５．５くらいかと思ったら１５フラットまできたか
モナコで２秒差、他のサーキットなら３秒以上の差だろう
何も変わってないどころか開き気味とさえ言える
503 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:08:39.22 ID:xFofbOgY0.net: メルセデスPUは信頼性あるし
まだパワーに余裕があるんじゃね
504 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:08:39.48 ID:Ws+m5T6W0.net: ID:IiPJeL9r0は「低脳と知恵足らず」とか書いてしまう

日本語が不自由で低能知恵遅れなホンダ叩きが仕事の在日朝鮮人ニートめるびんw
505 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:09:31.96 ID:3ped3BRL0.net: スーパー朝鮮人タイムは終わったって言ってるだろ
現実と向き合え
506 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:10:53.50 ID:Ws+m5T6W0.net: ホンダ叩きがお仕事の朝鮮人はアンチスレに行けって
507 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:11:50.95 ID:IiPJeL9r0.net: >>504 だから死ねっていってるだろ。お前が死んだって誰も悲しまないし、
困る人はいない。オレをめるぴんって言っても何も変わらない。お前が
めるぴんで定時5年かけて卒業したことにしてる低脳知恵足らずで、アナル
丸出しにする変態で、２ちゃんの嫌われ者だってのも全然変わらない。
508 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:11:59.18 ID:X8Fkix4U0.net: アロンソは、いきなりアンチストールがかかったようだ（ステアリングパネル表示）
原因は何だろう（バグ？、ＰＵトラブル？）
509 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:13:32.73 ID:Ws+m5T6W0.net: >>507
在日朝鮮人めるびんのお前はアンチスレに行けよ基地外
510 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:14:00.14 ID:FS1jz7gb0.net: インド・・予選7位←開幕戦のままのマシン
マクラーレンホンダ・・予選Q2落ち←金かけまくって大量のマシンアップデート

これホンダもマクラーレンもエンジニアの能力インド以下の3流って事じゃね？
511 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:14:23.76 ID:3ped3BRL0.net: 在日朝鮮人ホンダファンは親子代々働かず生活保護で暮らしてるから
能無し役立たずでもお金が貰えて当たり前だと思ってる
彼の祖国も衣食住は国が面倒見ることになってるしな
512 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:14:52.10 ID:Ws+m5T6W0.net: インドは1年先輩だからな
513 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:15:15.36 ID:IiPJeL9r0.net: >>509 ゴミクズの分際でエラそうにｗｗｗ
何一つ自分でできないゴミクズがｗｗｗｗｗ
人に迷惑かけるしかできない廃棄物がｗｗｗｗ
514 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:16:09.26 ID:3ped3BRL0.net: だから満足な結果を出せないホンダに大金が注ぎ込まれることに疑問を持たないんだろうな
価値ある仕事の対価として給料が支払われるイメージが頭の中に全く無いんだ
515 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:16:38.02 ID:IiPJeL9r0.net: 生きてたっていいこと一つもない。お前にはｗｗｗ
部屋の隅でつぶやいているようなクズツイッターでよくわかるわｗｗｗ
516 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:17:03.64 ID:Tlbg+Bl70.net: モナコだとPUが進化したかどうか分からんね。
517 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:19:10.12 ID:3fBTH6Hv0.net: スレ読んでホンダが今回も遅かったのと
めるぴんは二人居ることはよく分かった
518 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:20:44.35 ID:Ws+m5T6W0.net: そうID:3ped3BRL0=ID:IiPJeL9r0

朝から晩までホンダ叩きがお仕事の在日朝鮮人なので無視で
519 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:20:59.74 ID:IiPJeL9r0.net: それとお前2度と日本人とか日本とかかこつけんじゃねえぞ、
お前は日本と日本人の負担でしかない。俺らとまぎれようとしても
無駄。お前は人間のできそこない。屑。生きる値打ちゼロ。
520 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:21:32.07 ID:de+cHB1o0.net: 新井「やりました！やりました！やりましたああああああああああああああ」
521 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:21:59.55 ID:kQugrr3F0.net: ホンダお得意の金の力で貧乏なインドとザウバーにこれから差をつければいいじゃないか
522 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:22:04.53 ID:IiPJeL9r0.net: お前みたいなクズが日本にいると思うだけで反吐が出るわ。
523 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:22:21.66 ID:RQhPAMpv0.net: >>207
524 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:23:00.60 ID:FS1jz7gb0.net: >>512
インドが1年先輩っても、
川井ちゃんに「今年のインドは去年のマシンにノーズとPUを2015年仕様へ変えただけ」
って言われてるマシンだぜ？

まあそれをQ3まで進めるっていうインドのエンジニアが凄いのかもね。
525 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:24:53.57 ID:3ped3BRL0.net: 実質中卒の生活保護朝鮮人が
ホンダはQ3まで行くって妄想してたのが無理だったね、
もう寝ようねって言うのがホンダ叩きになるの？
526 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:26:58.13 ID:CiGx5oe30.net: また糞シャーシのせいか
527 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:26:59.36 ID:/cZLzBQD0.net: インドもザウバーも去年のと似てるけど、ノーズをスムーズに下げるために
モノコックのフロント側とサスペンションの付け根は去年とは全然違う。
528 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:28:23.76 ID:4xrVB6OW0.net: >>524
モナコは、低速で空力性能の差がほとんどなくなるから
メカニカルグリップとPUの低速パワーがあればいい
だから昨年からタイヤの使い方がうまい＋メルセデスPUのインドが上がってきた
529 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:30:02.40 ID:kQugrr3F0.net: >>526
8 J.バトンマクラーレン 1:17.492
9 S.ベッテルフェラーリ 1:17.502

このタイム差なんだからそんなわけないでしょう
530 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:32:50.98 ID:WQNwS9Ub0.net: ホンダのせいで日本製品の輸出が減るよ～
国会は新井を証人喚問するべき。
531 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:33:17.29 ID:f0NriDi20.net: >>529
バトンはスーパーソフト、確かベッテルはソフトを履いてた。
Q1はトラフィックの関係でベストタイム出せないケースもある。
Q3でベッテルは15.8出してるしね
532 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:34:16.64 ID:ZnQyOhRK0.net: PUまずいけど空力が優れてるってのはレッドブルのようなマシンを指すのだろうな
良い位置だ
533 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:35:02.88 ID:FS1jz7gb0.net: >>528
そうは言っても金かけまくってアップデートしてるマクラーレンホンダが
インドに負けるのは衝撃的だったからさ。
しかもドライバーは元王者で申し分ないし。
そうするとインドと比べて劣ってるのはどう考えてもマシンを造ったり使いこなす人だよなと思って。
534 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:38:19.60 ID:FS1jz7gb0.net: >>529
Q1はメルセデスとフェラーリはソフトタイヤ
他は皆スーパーソフトで出したタイム。
予選見てなかったのか？
535 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:38:47.17 ID:IiPJeL9r0.net: >533 一番の大きな違いはＰＵでしょ？向こうはメルセデスなんだから。
モナコに来たからといってＰＵの差がなくなるわけではない。
536 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:43:11.73 ID:IiPJeL9r0.net: スペインまでのFP3の予選シミュから予選自体までホンダ以外のＰＵに
千切られていたんだからいままでと変わらんのだよ、傾向としては。何も。
537 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:43:27.49 ID:4xrVB6OW0.net: 枕は、マシンを本格的に開発しだしたのが遅かったからな
デザイナーのプロドロモウ加入が9月だから、他チームに比べ約3か月遅れてる
インドの遅れは、カーボン成形のメーカーが工場移設の際に機械壊して製造に遅れが生じたのと
開発途中にTMGの風洞に切り替えた影響
538 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:47:46.10 ID:xFofbOgY0.net: PU交換ペナルティの可能性も考えると
今のうちに、ポイント獲得が大事だなー

中盤、終盤はどんどんキツくなる
539 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:48:02.07 ID:P/F8aE9y0.net: ホンダだけ予選モード無いんだろ？バトンすげーじゃん
540 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:51:45.16 ID:Vp6Gnmel0.net: トークン使うの、イギリスGP前のテスト後？それまでは、ここら辺が定位置か。
541 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:51:55.94 ID:5XAcQWt90.net: >>538
ポイントを取りたいレースの前戦でPU交換すれば、次戦はペナなしで問題なし
542 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:54:38.25 ID:IiPJeL9r0.net: >>540 そのあたりだろうね。でも戦略的にはできるだけ遅らせたほうが
いいと思うんだよ。信頼性の確保のためにね。ペナルティ前の最後の
一基で入れないといけないわけだけど、それまでパワーはもちろん
信頼性の確保のために開発を続けたほうがいいと思う。トークン
使って壊れ物を出しちゃったら最悪だしね。
543 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 22:57:54.02 ID:3ped3BRL0.net: 過去50件で明日の決勝の話は殆んど無し
544 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:01:05.40 ID:IiPJeL9r0.net: 抜けないからね。
545 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:03:12.86 ID:4xrVB6OW0.net: >>543
抜けないモナコだからな
フィニッシュもこのまま順位だと考えてるから話すことがないよ
信頼性のないホンダのことだからトラブルが出なければいいが
546 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:09:47.24 ID:eg6QuImG0.net: メルセデスと差を縮めるどころか、差が開いてきてくっそ笑う
エンジンとエンジニア共に3流すぎるで
547 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:10:18.43 ID:m1E+TRzP0.net: コースの違いをものともしない
まるでつっかえ棒があるような２秒差
548 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:11:25.41 ID:3ped3BRL0.net: 朝鮮人怒りの降参宣言
549 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:11:38.08 ID:3bp2ItsI0.net: http://womancafe.jp/beauty/touhi-nayami/

これで、頭皮のかゆみとかフケが改善されるらしい
550 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:12:22.05 ID:m1E+TRzP0.net: おまわりさん、公安の皆さん！！
成り済ましで皇族脅迫していたネトウヨの残党がこのスレにいます。
551 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:29:44.55 ID:3ped3BRL0.net: 朝鮮人ホンダファンは泣き疲れて寝たか
552 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:34:46.79 ID:ZE/guIZe0.net: ロズベルグのイエローが無ければ7位でフィニッシュしてたバトン....
553 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:34:53.65 ID:eg6QuImG0.net: シーズンがはじまる前はホンダとマクラーレン、夢の再会だと思ってワクワクしたものです
蓋を開けてみると悪夢の最下位でした。
554 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:42:16.37 ID:OGppPfY/0.net: >>547
こう考えるんだ。
2秒遅いだけで、どんなコースでも一緒なら、メルセデスと同等の特性とポテンシャルはあるがあるってことだ
ただ2秒遅いだけ
555 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:42:20.04 ID:ZE/guIZe0.net: バトンs1とs2で自己ベストだしてたのにロズベルグ
ムカつくわアロンソは気の毒すぎ puの信頼度低すぎです
556 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:43:00.30 ID:N/qvyJfJ0.net: ジョーダン無限時代「ホンダ本体が参戦しろよ」
オールホンダ時代「もうエンジンだけ作ってろよ」
ブラウン時代「あと1年参戦続けてれば良かったのに」
枕時代「参戦しなければ良かったのに」

こうですね、わかりません。
557 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:50:30.82 ID:3ped3BRL0.net: >>552
そうそう
君の祖国が貧しいのは日本のせいだよね
558 ：音速の名無しさん：2015/05/23(土) 23:58:48.39 ID:rVIUaKCX0.net: 指揮官が前向きにってのはわかるんだけど、現実との乖離が酷過ぎてなあ
559 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:00:32.10 ID:EJWlKWvF0.net: PUだけで3秒差詰めるなら300馬力上げても無理だといい加減に気づけよ
560 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:04:05.98 ID:H4FiNX350.net: >>547
おい基地外いい加減に巣に帰れよクズがお前産んだゴミ女の顔が見たいわ
561 ：音速の貴公子：2015/05/24(日) 00:05:15.42 ID:vN/79zVS0.net: アロンソのトラブルは駆動系？
562 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:07:26.44 ID:hFMK+MHS0.net: トップチームがこんなポンコツ同士組んだチームよりも成長するのは当たり前でしょ
エンジンのパワーが低いのはもちろん、そのパワーすら満足に出せないのにシャシー開発しろとか何の罰ゲームだよ
563 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:07:37.38 ID:x9tvLq/g0.net: >>559
150馬力上がれば十分ですけど？
564 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:09:08.93 ID:+hHDxS1g0.net: >>561
多分。煙吹いてたからね。その後でアンチストール

アロンソは仕方ないとして、
バトンが一発でＱ２クリア出来る様なタイム出せてないって見方すれば
期待感のあったモナコだけれど、あんまり進歩してなかったのかな

シャシーの開発がなかなか進められなかったのはあるけど
565 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:09:42.56 ID:H4FiNX350.net: メルセデスが復帰1年目から優勝したとでも思ってんのかなこの単細胞どもが
566 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:10:22.70 ID:fQS2kWwX0.net: 何馬力足りないって話ばかり注目されてきたけど
ピークまでの過渡特性も最悪だったんだろうな
567 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:13:07.19 ID:/0J1n6Po0.net: サインツ＆グロがぺナでバトンが10位スタートになったらしい
ポイント獲得できるかもな
まあホンダの信頼性次第だけど
568 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:33:55.48 ID:7dAkxksA0.net: >>564
タイヤに熱が入りにくいから仕方ない
569 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:41:28.12 ID:1pTw+CFP0.net: ホンダ（）エンジン積んでて１２位は、すごい。

マクラーレンとバトンを見直した。
570 ：音速の貴公子：2015/05/24(日) 00:43:07.05 ID:vN/79zVS0.net: ＞＞５５９
やはり鼓動系ね
上位グリッドがクラッシュでリタイヤするの待つしかないね
571 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:44:09.32 ID:sjNjnHCx0.net: てかロズベルグ邪魔してくれるなよ
572 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 00:48:51.91 ID:JoZ025ya0.net: 楽しみにしてたのにおっちゃんは悲しいよ
573 ：音速の貴公子：2015/05/24(日) 00:51:03.01 ID:vN/79zVS0.net: >>571
ロズベルグは去年もQ3でハミルトンのアタック邪魔してたよね
574 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:05:04.93 ID:+hHDxS1g0.net: >>570
すまない。新井さんが「電気系だと思います」って言ってる。アロンソも同様
ちなみに、バトンは、
・楽にＱ３進出出来た筈
・感覚は良かった
・特にブレーキ
・車は進化している。チームは満足していい
575 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:14:07.36 ID:H4FiNX350.net: アロンソはレースに出られればいいほうでマシントラブルでリタイアは普通にあり得るな
576 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:23:45.56 ID:Uj03KD550.net: 新井ってのは口だけで本当に対策を打たないやつだな。トラブル何回繰り返せば気が済むんだ？
577 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:30:28.40 ID:LxGd3dRx0.net: アロンソは土曜午後でモナコGP終わったと悲観的
578 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:34:09.69 ID:/0J1n6Po0.net: 新井「全てのモグラたたきは、トークンを使うまでお預けです。それまで何匹かは生かしておくことになります。」
579 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:55:02.90 ID:hjfDU+ys0.net: 他のチームではありえない初期トラブル出しをやってる状況では
1年の出遅れが致命傷だと何度言わせれば
580 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 01:56:57.73 ID:x9tvLq/g0.net: 挑戦はしてるんだよ、技術力が付いて来ない
バトンに開幕前より遅くなってるとか言われてずっこけました
581 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 02:22:21.87 ID:WP9CrS8f0.net: >>565
あの年はメルセデスが予選だけは強かったから早漏だと揶揄してたのがほとんどでしょ、2014に無双になるなんてチームとドライバーしかわからなかったからねぇ
582 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 02:25:36.83 ID:tQowDq+C0.net: ホンダ若手開発者（現在幽閉中）
【ほれ見ろ新井、俺の言った通りぢゃねーか】
583 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 03:37:53.65 ID:096WHGZW0.net: バトンがベストラップ出してたのに、ロズベルグが黄旗出しやがって・・
あれがなかったらQ3行けたかもしれなかった
584 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 03:59:48.25 ID:YnJ0SkNlO.net: ロズベルグは予選邪魔するのが得意だから…
585 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 04:21:45.17 ID:XY4qCzBm0.net: 温存しなければならないレース用タイヤでなんであんなに攻める必要があったんだろうなニコは？
586 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 04:25:51.40 ID:S6uQkEsU0.net: >>583
セクター１が20.7から20.2になったところでグロのタイムに及ばないんじゃね？
セクター１・２でバトンよりそれぞれ0.1秒速いセクタータイムだし
587 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 04:49:44.72 ID:vdlH8QVT0.net: バトンはロズベルグに邪魔されなければ行けたっぽいな。
Q2の後1分でイェローフラッグって運悪すぎ。
運を取り戻してポイント取れるといいけど。
588 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 04:55:49.96 ID:UpGViucR0.net: 雨になーれ
589 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 05:25:53.84 ID:sj65oo3+0.net: パワー差の出にくいモナコで、チャンピオン経験者のバトンとアロンソでこのザマかよ。本番は何周遅れにされるやら？
590 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 05:33:51.92 ID:JDyI3a0g0.net: やっばり低速、中速でも圧倒的に加速感がない。
ギア比が悪いのか？ターボのせいで、ドッカーンがないから加速しないのか？
とにかくトークンいれなきゃ駄目なの証明されたね、
591 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 05:47:19.81 ID:86YrN0b/0.net: アロンソの電気系トラブルは痛いね
ギャンブルで一週目にピットインして残りをＳタイヤで走るとかどうだろう
592 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 05:53:49.39 ID:7bX5jNgI0.net: カジノですっからかんになるタイプですね
593 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 06:17:45.08 ID:q3X82vGC0.net: F-1第15戦、鈴鹿、鳴り響くハズだったホンダサウンドが奏でられる事は無かった。
なぜならあまりの信頼性、パフォーマンス不足にレッドカードが突きつけられ
お膝元である鈴鹿からマクラーレンはチーム数が減って供給力に余裕のあるルノーよりPU供給を受ける事になり
ホンダはPU供給元からメインスポンサーに立場が変わる事になったのだ。
そしてルノーとの機密保護契約に基づきホンダはメインスポンサーであるにも関わらずマクラーレンのピット内に立ち入ることさえ許されなくなった。
結果はアロンソはアクシデントに遭いリタイア、バトンが粘って貴重な１ポントを獲得、
PUをスイッチしてテストする間も無くぶっつけで望んだGPにしては上出来である。

そして今シーズンをもってホンダはF-1を去り、来年のカレンダーから鈴鹿の文字が消えた。
そしてフジTVもFOMとの放映権契約を延長する事もなく日本はG20参加国で唯一TV（有料、衛星放送でさえ）でF-1が観られない国となった。

126 名前：音速の名
594 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 07:16:30.73 ID:CdpXEFVm0.net: >>593
下朝鮮人の妄想？
595 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 07:29:36.46 ID:M1wdZpzj0.net: ポイント取ったら、ホンダ本社で祝賀パーティーだろうなｗ
596 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 07:46:23.31 ID:EJWlKWvF0.net: マクラーレン・ホンダの2期ってアルファロメオの2期よりひどいよね
597 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:00:45.19 ID:3XSmY+9G0.net: >>596

ヤマハといい勝負、いやヤマハに負けてるが・・・

９０年　入賞５位と６位の２回←今の目標ココ
９２年　入賞６位の１回
９３年　ノーポイント
９４年　やっと３位げっと
598 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:21:01.15 ID:ES4yFNN70.net: バトン10番スタートになったね。
アロンソも13番か、ポイントは難しいかな？
ライコネンがまた誰かを道ずれにしてシケインで止まってくれて、
マルドナドがリタイヤして10位でゴールっていう筋書きはどうでしょう？
599 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:31:17.37 ID:DnV+eoUN0.net: 信頼性が劣っても爆速だったら面白いのになー
600 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:33:57.37 ID:vxaCS/UZ0.net: モナコでは予選ルノー勢にも負けちゃったな
601 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:53:07.64 ID:HAQtAfwb0.net: >>550
おまえを通報した。
602 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:55:24.29 ID:hFMK+MHS0.net: モナコは何が起こるかわからないからポイント狙えるといって自分たちがイエローで損したからって騒ぐとか朝鮮人のメンタル感じるね
信者が朝鮮人という言葉が好きなのがよくわかる、自分がそうだったからか
603 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:57:04.82 ID:QJq7ArXa0.net: >>602
うぜーよ、馬鹿。
604 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 08:58:43.93 ID:HAQtAfwb0.net: >>602 まったくあんたの指摘の通りだね。そっくりだよ。
乞食根性って言うんだよなそれ。
605 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:10:33.06 ID:uNhdlKET0.net: 鈴鹿スペシャル９１年の再来あるぞ
606 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:12:09.49 ID:Q1z2Y3CP0.net: 目標のQ3進出（）はいつ達成できるんですかｗ
607 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:14:25.98 ID:VsVZeCdz0.net: >>602
チョンは読点をつけなから分からないと思うが、
日本語は読点は大事だよ
608 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:16:25.83 ID:ES4yFNN70.net: >>602
殆どの人はそんなこと言ってないでしょ。
エンジンパワー必要ないからいいとこ狙えるって意見が大半だったのでは？
無理して朝鮮人云々って、気づかないうちに自分自身がそうなってるんじゃないの？ｗ
609 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:16:33.33 ID:VsVZeCdz0.net: >>589
バトンはニコに邪魔されて Q3を阻まれただけだろう
アロンソは電気系統トラブルだし
マシンに絶望するほどではない
610 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:20:30.70 ID:uNhdlKET0.net: セナベルガー時代みたいにアロンソの方がいい車なんだろ？
611 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:21:56.23 ID:HAQtAfwb0.net: >>608 エンジンパワー必要ないってそれどこのニワカの発言だろ？
必要ないわけないじゃん。あればあるほどドラッグ承知でダウンフォースを
つけられるんだから。モナコが低速といってもダウンフォースが出ない
ほどの低速なわけないんだし。
612 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:25:48.39 ID:VsVZeCdz0.net: >>611
言葉通りにしか受け取れないのはアスペって言うんだぜ

今までのサーキットに比べてエンジンパワーは必要とされていないという、
文脈の中で読み取るものであって、「エンジンパワー必要無し」というこの字面だけしか
頭に入ってこないのは、アスペって言うんだぜ
613 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:27:22.88 ID:HAQtAfwb0.net: >>612
ほうじゃなぜそれほど必要ではないという文脈を技術的に説明
して見せろよな。先入観で物を言ってるんじゃなければ。
614 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:29:16.89 ID:HAQtAfwb0.net: まさか嘘吐きの新井の発言を真に受けてるだけか？
615 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:30:11.80 ID:Jwl0k21r0.net: Wリタイア来るで
616 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:32:51.12 ID:VsVZeCdz0.net: >>613
リザルトのタイムを見て感じるものが何も無いのなら、
お前はモータースポーツ見るのに向いてないな

お前のためだけに、いちいち長文で説明するほどボランティア精神は俺持ってないしｗ
あと、アスペには何説明しても通用しないのも知ってるしｗ
617 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:34:47.83 ID:HAQtAfwb0.net: >>616 薄っぺらのペラペラ気分と感じだけが根拠。
サイテーだな頭悪いのは気の毒だけど、サイテーだわ。
アスペ連呼するのがお仕事ｗｗ
618 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:54:51.01 ID:Tml6/kXj0.net: >>557
キチガイの相手をしたくないがオマエ朝鮮人に余程コンプレックスが有るんだな。
それとも就職試験でホンダに採用されなかった恨みをホンダスレで憂さ晴らししてるとか？
其かオマエさんは熱狂的な可夢偉ファンで、ホンダが可夢偉を拾ってくれなかったのを根に持ってるとか？
まあどうでもいいが下らんレス馬鹿りしてんじゃねーよｗ
619 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:56:28.20 ID:3HX90Nf10.net: Honda Racing F1 @HondaRacingF1 ・ 11時間 11時間前
Due to Romain Grosjean's penalty, @JensonButton will now start P11 & @alo_oficial P14 for tomorrow's #MonacoGP.

Honda Racing F1 @HondaRacingF1 ・ 10時間 10時間前
Carlos Sainz has also incurred a penalty, which now means @JensonButton will start P10 & @alo_oficial P13 tomorrow.
620 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 09:58:03.97 ID:Y7CMr+hb0.net: グリッド10位と13位にアップかいいね
621 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:01:15.64 ID:2FoN/7zc0.net: ここでポイント取っとかないと。
もうこの先取れそうにないから。
622 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:05:01.88 ID:AsSZDS/F0.net: ダブルバルサンﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
623 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:05:25.80 ID:pRHVFSSq0.net: 2グリッドも上がったのかｗこりゃラッキー
624 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:09:29.24 ID:HAQtAfwb0.net: 運が味方してくれるといいね。１ポイントでも取れればチームと
ホンダの意欲も保ちやすいだろう。
625 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:21:11.33 ID:siHaGLNV0.net: ミサイルが活躍してくれれば５位もありえるなｗ
626 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:34:49.12 ID:TKnweHaV0.net: 初ポイントゲット見れるんだね！
ところで日本時間何時から？

歓喜の瞬間が近づいてる…このワクワク感は女子サッカーと同じかちょっと下がるくらいか？！
627 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 10:39:28.92 ID:HAQtAfwb0.net: >>626 まあ力抜いて見てたほうがいい。レースだから。
628 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 11:05:12.01 ID:TxD+NCNr0.net: アロンソのトラブルはバトンに以前出たシステム・ダウンと同じ症状みたいだけど
本戦に出られるのかチョット心配
629 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 11:12:31.73 ID:7dAkxksA0.net: 同じ症状だとしたら根本はMGU-Kの問題かな
SKYではMGU-H failureって言ってたみたいだけど
630 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 11:24:49.00 ID:HAQtAfwb0.net: 同じなら直せるはずだよね。経験済みってことになるから。
631 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 11:48:34.75 ID:uNhdlKET0.net: ２期の頃は６位からポイントだった。ハードル下がったもんだ。
632 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:14:24.70 ID:3V00BDQg0.net: 普通に走ればバトンは10位以内だろうけど、最近枕のピットも遅いからタイヤ交換で順位落としそう
633 ：偉大なる首領様：2015/05/24(日) 12:24:44.14 ID:aYmHcqGN0.net: >>630
能力がなければ
何回同一問題やっても無駄だよ
634 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:32:14.74 ID:CeY4qAzd0.net: モナコほど車体の差が出やすいサーキットはないな
ウィリアムズとザウバー見て思ったわ
MP4-30はMP4-29と大して変わってないだろ
メルセデスPUでもQ2落ちかギリギリQ3だな
635 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:38:55.56 ID:LfUCC3N10.net: トンネル抜けた後ザウバーは280Km/sいってたけど
枕は265くらいだった
636 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:39:29.29 ID:CeY4qAzd0.net: >>631
完走率も低かったからな
2期の頃で言えば今の11位が最高で予選トップ10にも入れないマクラーレンはミナルディより下なんだが
637 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:41:20.67 ID:LfUCC3N10.net: アロンソ、電源コードを足に引っ掛ける
ttps://www.youtube.com/watch?v=3BxoyWXYUhA
638 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:49:06.66 ID:uEgw8/SO0.net: >>635
どんな間違いだよ
km/hな
639 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:53:53.35 ID:HAQtAfwb0.net: >>637ブレーカー？
枕メカ「だからホットプレートはムリだって言ったじゃん。」
640 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 12:57:02.56 ID:hFMK+MHS0.net: また自分たちはトラブル起きないで他が潰れて上に行けると思い込んでるんだね
641 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:10:05.51 ID:ysnN3+dH0.net: >>617
おいおいヨタグソアスぺ爺さん、可変吸気のソースまだかよ
いつまで待たせんだコラ
サイテーなのはテメーだよｗ
642 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:10:29.32 ID:VIT+pxv9O.net: >>640 今はその程度の力しかないって自覚してるんだろ。
ただ枕の完走そのものに疑いを持たないのか敢えて度外視してるのか、、、、
643 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:15:58.90 ID:VsVZeCdz0.net: >>635
どんなマッハだよｗ
644 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:18:25.95 ID:Jwl0k21r0.net: グランプリの鷹のFゼロのガスタービンエンジンも超越するスピードだ
645 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:18:26.09 ID:ES4yFNN70.net: なんだかんだでアンチも結果を楽しみにしてる感が出てるのは俺の気のせいか？ｗ
試合楽しみだぜ。
646 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:22:23.51 ID:ssnYpf560.net: 1秒で280kmって時速100万キロｗ
っていうかモナコＧＰ1秒で終了ｗ
647 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:22:55.65 ID:Jwl0k21r0.net: >>635
×km/s 秒速
◯km/h 時速
648 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:47:47.34 ID:j5oDMFlw0.net: 冥王星に向かってるニューホライズンの最高速度が確か秒速50kmくらいだった
フェラーリPUすげー
649 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:54:05.02 ID:/Rh8YVMF0.net: 1秒でどうモナコを周回するのか見てみたい
見れないけど
650 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 13:58:07.95 ID:c20JASHF0.net: コントロールライン上でドーナツが精一杯だにゃ
651 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:14:29.65 ID:pkWc/rD/0.net: 当初の大言に文句を言うのはまだ理解出来るけど、
未だに能力がないとか言ってるのは、
負け惜しみにしか聞こえない
652 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:27:39.09 ID:siHaGLNV0.net: ここまでの主な登場人物
アスぺ　池沼　オタ　アンチ　めるぴん豚
653 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:28:48.25 ID:VsVZeCdz0.net: >>649
一瞬でビルが風圧で壊れて死傷者が数千人
654 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:33:25.71 ID:H4FiNX350.net: レッドブルのルノーエンジンもリーチかかってる
彼らは間もなくピットスタートがデフォになるよ
今後は予選の結果より2,3ポジション上からスタート出来るようになるな

だからホンダが開発を慎重にやっているのも当然なのですこちらも安全とは言えない
655 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:34:13.46 ID:7dAkxksA0.net: >>653
空想科学読本かよ
656 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:52:23.13 ID:YOcOacwS0.net: 今年は今のところマクラーレン史上最悪の戦績であることは間違いない。
657 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 14:58:34.05 ID:/Rh8YVMF0.net: 捨てバイザーがリタイアの原因じゃなくて恥ずかしいな
ばれてしまったし
ほんと遅いし信頼性もない
救いようがないのがホンダ
658 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:04:57.05 ID:vkevlYbN0.net: 652はもう少し日本語勉強しような
659 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:05:17.28 ID:Q1z2Y3CP0.net: 新井「ねぇロン、自信作のシャシーが実はたいしたことないのがわかってきてどんな気持ち？」
660 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:11:26.54 ID:/Rh8YVMF0.net: ドライバー以外はほんとダメだな
シャーシも大したことないのがバレテしまったよね
アロンソが止まったのは、今回も捨てバイサーって言えばいいのに
アホンダｗ
661 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:13:37.81 ID:Mz2U0yQc0.net: ロン「ねぇアライ、時間かけたPUがどれだけ弄っても良くならないってどんな気持ち？」
662 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:21:08.45 ID:/Rh8YVMF0.net: やっぱ次のカナダでしょ
改良トークン入れても、ストレートでブチ抜かれる
アホンダを見たいｗ
663 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:26:54.17 ID:ZWIot7mq0.net: 初ポイント取れそうじゃん
今更だけど
664 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:35:55.59 ID:onOIZlAQ0.net: カナダで改良版エンジン導入するとか言っている周回遅れがまだいるのか
665 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:37:21.36 ID:/Rh8YVMF0.net: エンジンって何？
666 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:49:51.66 ID:eqx6TJq40.net: スタート後のサント•デボーテで接触するなよ。アロンソの後ろにミサイルか、少し怖いな
667 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 15:58:04.33 ID:H4FiNX350.net: トークン使った改良エンジン投入が11戦目ベルギーgpからなら遅いと思う
668 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:06:34.63 ID:XNLpZIsP0.net: 冬のテストでもろくに走れず、開幕してもトラブル続きでろくにデータも取れず
何を改良していいかも分かってない有様だからなｗ
669 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:18:35.77 ID:4FLheZVl0.net: >>665
スレタイ
670 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:42:29.63 ID:VUCNl5lM2: >>629
コーナー回って吹かそうって時だからMGU-Hじゃない
671 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:33:02.53 ID:/Rh8YVMF0.net: 今改良トークン使っても無駄だしな
福島原発みたいに何が起こってるか理解していない

来季の２５トークンとともに年明けまでまったら
672 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:33:41.91 ID:/Rh8YVMF0.net: 東電をスポンサーにしたらいいと思う
いきなりブラックアウトする危険物だし
673 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:35:44.12 ID:TRYon0BF0.net: 信頼性のための改良はトークンは関係無いのに未だトラブルが・・・
674 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:38:14.49 ID:y9Xhd/Qz0.net: もう、オオカミ少年だな。新井。
675 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:38:50.02 ID:7dAkxksA0.net: >>666
レースペースは枕の方がいいから
最初さえ凌げれば後はなんとかなりそうなんだけどなあ、
グロは最初にやらかすからな
676 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:39:42.60 ID:/Rh8YVMF0.net: カナダも改良トークン使わないのか
このポンコツＰＵなら悲惨なことになりそうだなｗ

フェラーリ・メルセデスは改良版ＰＵだろ
またストレートで抜かれまくりか
撤退したらマジで
677 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:40:22.92 ID:/Rh8YVMF0.net: グロージャンがやらかすとかｗ
ペレスとマルドナードだろう
678 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:42:29.84 ID:/Rh8YVMF0.net: レースペースがいいｗ
燃料もろくにわかってない
ＦＰ１しか走ってないのにｗｗｗ

リタイアするマシンがなぜか飛ばすだけだよなｗ
679 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:46:03.23 ID:kixK8q9w0.net: モナコだしバトンとアロンソがぴったり並走すれば抜かれないんじゃないか
ピンチになったらバルサン焚くのもいい
680 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:48:31.76 ID:TRYon0BF0.net: アロンソは１周目でタイヤ交換
バトンが事故ってＳＣでアロンソトップに、そのままゴール

どこかで？
681 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:49:05.08 ID:7dAkxksA0.net: >>678
バトンがそう言ってるんで文句はバトンに言ってくれ
682 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:51:03.42 ID:/Rh8YVMF0.net: そうかそれは悪かった
バトンは実質予選用のＦＰ３しか
まともに
走ってないのに適当な奴だなｗ
683 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 16:51:25.27 ID:Q1z2Y3CP0.net: >>679
ホンダの後に何台いると？
684 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:04:56.51 ID:1nPMcLCG0.net: マクラーレン・ホンダのバトンが１０番手、アロンソは１３番手スタートに／モナコＧＰ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150524-00000507-sanspo-moto
685 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:08:53.32 ID:/Rh8YVMF0.net: ここで入賞しないと後はハンガリーぐらいしかないな
次のカナダでまたホンダＰＵの異次元の遅さを世界に
披露するからｗ
686 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:11:24.23 ID:LbTKrHlf0.net: >>683
周回遅れになるのをかわすためなんじゃね!?
687 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:41:06.84 ID:ftHsxOZX0.net: ブルーフラッグ無視で、ペナルティだな。
688 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:45:38.76 ID:G0Dp1CIb0.net: アンチのいう定位置の変遷
《予選Ver．》

①最下位
②実質最下位
③Ｑ１敗退
④Ｑ２進出がやっと
⑤Ｑ３は遠い
⑥Ｑ３進出できたはずとは見苦しい　←いまここ
689 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:53:38.85 ID:H4FiNX350.net: トラブルなく2台ともに完走地味だがまずこれでしょう
それすらできないレースが多すぎます
690 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 17:58:13.65 ID:fN44TOVb0.net: ホンダって完全に世界に向けて信頼性のないメーカーだって宣伝しちゃってるけど新井クビでよくね
若い人なんて昔のホンダなんて知らんし駄目な車作ってると思い込むだろ
691 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:03:01.86 ID:lVt0tqrG0.net: >>689
それだな
普通なら冬のテストで洗い出しておくべきショボイトラブルが未だに出てるしな
しかも決勝で
692 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:07:07.51 ID:6Y1PRj6S0.net: ドライバー2人ともパフォーマンスは向上してると言ってるからまだマシだ
ただ、アロンソの言う「今の僕らはまだもろすぎる」ってとこが問題なんだよな
必ずどちらかにトラブルがでる信頼性の低さを改善しないとな
693 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:07:44.81 ID:qpD/Mm950.net: 「マクラーレンの脆さを嘆くアロンソ」

おいー、まじで何とかしろよホンダ
694 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:09:01.25 ID:hFMK+MHS0.net: 気になって仕方がないインドとシャシーが大差ないってどんな気分、気になって仕方がないペレスの腕を褒めるのか
695 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:15:22.20 ID:/Rh8YVMF0.net: ペレスは、はまると速いからね
金ケツインドは去年のシャーシ
ウィリアムズは後方に沈む

レースは、ホンダの電源喪失を期待するかなｗ
696 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:18:33.64 ID:+hHDxS1g0.net: 新井さんがトラブルに関しては強硬姿勢なんだよな
何かあっても「ハードウェアにトラブルはありませんでした」とか断言して
調べたら熱処理うまくできてなかったとか
敢えて責任範囲を狭く捉えてるとしか思えない発言が多いのが気に掛かる
697 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:23:37.25 ID:/Rh8YVMF0.net: サラリーマンの責任回避としては新井は素晴らしい
こういうゴミがホンダで出世するんだなｗ
碌なクルマが出てこないわけだ
698 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:28:36.29 ID:+hHDxS1g0.net: アロンソ
「悲観的に受け取られたくはないが、モナコGPのレースは土曜の午後に終わるんだ。
日曜にはマシンが列を成して走るだけ。14番グリッド（注：実際には13番グリッド）からのレースでこのマシンの経験を重ね、
パフォーマンスと信頼性を向上させることができればと思っている」

アロンソは既にテストモードに気持ちを切替えてるし…
699 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:28:50.39 ID:nN430GZl0.net: >>696
それテストの時からだよな
聞いててイライラする
700 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:32:01.71 ID:EJWlKWvF0.net: アロンソは前回と同じで1年でフェラーリに復帰だよ
701 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:34:34.74 ID:Q1z2Y3CP0.net: 新井ってほんとにレース部門担当してたのか？
702 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:36:10.15 ID:5bFIh+IK0.net: 復帰直後で、悲観的なコメントできないのは理解できるけど
そろそろ、マシン競争力の冷静なコメントが欲しいよね
703 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:36:45.31 ID:7dAkxksA0.net: 何度も言うけどペレスは低速が得意
しかし得意なだけで無事ゴールできるとは言ってない
704 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:37:49.09 ID:5bFIh+IK0.net: 本気で期待しているホンダファンがあまりにもかわいそう
705 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:38:41.17 ID:1A/lPsE20.net: 新井は才能無いかも
早く人事刷新して信頼回復しないと
フェラーリのように
706 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:40:02.54 ID:3V00BDQg0.net: ドライバーの要求のレベルが上がってるのはいい事じゃないか
走れればいいという段階から卒業したという事だし
707 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 18:42:51.19 ID:/Rh8YVMF0.net: 新井は本社の幹部向けに発言してるだけ
ヲタのことなど全く考慮はしていない
実際今はパニックになっているだろう
マシンではなく、自分の昇進が最早風前のともしびになってるから
708 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 19:31:48.10 ID:nUJkZ0k/b: >>406 1年も他車の状況を見て好き勝手に開発できたんだし、しかもマクラレン
から、かなりの情報を貰ってたんだから必要ないだろう。
ただシーズン前のテスト見るとグダグダだからイジけないように平均点はやろう
って言うことじゃない？
709 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 19:50:21.44 ID:9Ui84uxq0.net: 官僚的な発言、中身無し
710 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:08:11.31 ID:rzxLc9mgO.net: 今シーズン最低6位くらい常時ならないとな

ベンツ跳ね馬フランクこの中に入ら…

無理だな
711 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:14:34.29 ID:H4FiNX350.net: アロンソは同じトラブルで途中リタイアだろうな
712 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:16:06.09 ID:H4FiNX350.net: 前にトロロッソとか若いのが多いからスタートでやらかすこと期待するわ
713 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:31:22.33 ID:/Rh8YVMF0.net: バーレーンのブラックアウト同様、ホンダは何が起こったか理解してないだろ
トラブルは仕方ないとして、原因を把握できていないのが問題
ＥＲＳ関係はホンダの技術レベルでは無理だろう
外注した方がいいぞ
714 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:32:48.90 ID:YOcOacwS0.net: >>89
ホンダジェットは海外で外人が開発した飛行機だろ。
日本人スタッフはトップだけとかってレベルじゃなかったか？

そもそもようやく日本に飛来って、どこの国のメーカーかといいたい。
715 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:32:59.75 ID:1fKgIUUl0.net: アホンダ本日の二敗目まであとわずか。
今年はアホンダの負けがたくさん見れて楽しい。
716 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:36:39.20 ID:41NU8sOT0.net: やっぱりアロンソはテストで感電したんじゃないか。
とにかくソフトがバグだらけでひどい印象しかないな、ホンダは。
エンジンそのものは日本製だから信頼性高いんだろうけど。
エンジンの設計とソフトウェアがくず過ぎる
717 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 20:53:24.69 ID:92/8hGIq0.net: >>698
モナコはリタイアも多いから、その作戦で結果的にポイント取れそう
718 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 21:08:49.74 ID:5G80aZ/L0.net: >>714
日本人技術者メインだよ。ぐぐってきなさい
719 ：(.:.:.)：2015/05/24(日) 21:12:42.73 ID:H4FiNX350.net: 今日は前が潰れてくれたらポイントはいけそうだな

枕自身が完走できるか分からんレベルだが
720 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 21:26:44.51 ID:WiG8FIsE0.net: >>716
感電はありえんだろう
721 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:00:41.25 ID:fQS2kWwX0.net: アイゴー！
722 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:03:21.22 ID:Mz2U0yQc0.net: レリゴー！
723 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:03:27.33 ID:8I+c2kIh0.net: 来年もアロンソはマクラーレンに残ってくれるだろうか
724 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:05:25.55 ID:ssnYpf560.net: せっかく２台も撃墜してわずか５秒のペナで済んだのにリタイヤかよ
725 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:06:25.25 ID:Mz2U0yQc0.net: あらら、アロンソリタイアか
今度はアロンソが不幸続きだな
バトンは現在8番手か、完走しろよー…？
726 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:13:07.68 ID:3J78poS90.net: 不幸というか運とかそういうレベルの話じゃないんだけど
727 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:18:41.02 ID:Mz2U0yQc0.net: >>726
いつ壊れるか分からない状態で走ってるんだからまさに運だろ
728 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:28:04.73 ID:/Rh8YVMF0.net: バトン入賞くるねｗ
729 ：音速の貴公子：2015/05/24(日) 22:31:24.75 ID:vN/79zVS0.net: アロンソのリタイアはギヤボックス？ブレーキ？

リアの方から煙でてたような・・
730 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:33:06.19 ID:Mz2U0yQc0.net: >>729
ギアボックスと書いてあった
731 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:40:26.88 ID:/Rh8YVMF0.net: なぜハミルトンがはいった？
732 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:53:49.19 ID:Y7CMr+hb0.net: 4ポイントゲットか
733 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:54:46.27 ID:uNhdlKET0.net: SC入らなくても同一周回８位だったな
734 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:55:18.05 ID:C6WTQ4la0.net: よーし、とりあえず去年までのマクラーレンの位置までは戻した。
ここからだ。
735 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:55:20.25 ID:ZcTzV6Sg0.net: ここで8位じゃお先真っ暗だな。
736 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:55:45.70 ID:ysnN3+dH0.net: バトンおめ
チョン糞ども泣け喚け
737 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:57:25.07 ID:M1wdZpzj0.net: ついにやったな。しかも望外の４ポイントとは
モナコではお祭りだろう

来週末は、ホンダ全店でセールだな！
738 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:57:27.70 ID:MJ22zF5A0.net: ﾁｮﾝﾝﾀﾞwグソは8位で泣き喚くほど嬉しいのか
739 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:58:33.53 ID:Mz2U0yQc0.net: バトンおめ！
740 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:59:12.39 ID:ysnN3+dH0.net: んだｗんだｗ
愛知のカッペが這い出てきたわｗ
741 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:59:19.53 ID:Z7KlrAnB0.net: いやこれは普通に嬉しいでしょ～！
742 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 22:59:33.48 ID:2B7XGygn0.net: レースペース見てたけど、トップ勢とたいして変わらなかったよ
ときどき2、3秒をどかーんと落として、差がついてた
メルセデスは無理でもフェラーリ・レッドブルくらいには追いつきそう
743 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:01:06.48 ID:uNhdlKET0.net: 明日は久々の青山垂れ幕だよ
744 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:01:13.57 ID:D2xC7ZAU0.net: 散々第三期の時に馬鹿にしてたバトンが今や救世主とは・・・
ホント面白いね
745 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:01:48.95 ID:VIT+pxv9O.net: まあモナコの結果は度外視してもいいと思うけど、とにかく初ポイントはおめでとうだね。
746 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:03:21.86 ID:dVlWUik50.net: >>744
厨房の頃からバトン好きで応援してたがブラウンGPの時でも馬鹿にされてたからやっと報われるわw
747 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:05:19.75 ID:MJ22zF5A0.net: 駄埼玉のﾁｮﾝグソ8位汚雌ｗ
748 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:05:33.33 ID:qnKhVTPg0.net: やっと上位を狙えるクルマに仕上がってきたな
749 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:05:44.71 ID:ysnN3+dH0.net: バトンよ、次のレースでポイント獲れたじゃねえかよ
ネガティブなこともう言うなよ
750 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:06:00.05 ID:9Ui84uxq0.net: 入賞おめでとう！
でもトラブルが出ないようにしないと
751 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:07:03.36 ID:ysnN3+dH0.net: 蛆虫の負け惜しみが実に心地よいｗ
752 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:08:05.98 ID:zN7hAu4f0.net: >>749
2009年くらい勝てるようになったらやめるよ
753 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:08:32.24 ID:MJ22zF5A0.net: ほんと8位惨敗の負け犬どもの負け惜しみ心地いいｗ
754 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:08:33.34 ID:uNhdlKET0.net: 折角のポイントゲットなのに川井がうるさい
755 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:08:45.08 ID:Y4up0dob0.net: 俺たちの戦いはこれからだ！
756 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:10:36.17 ID:sF5ukKLP0.net: 最後まで攻めてたのは立派。
757 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:10:37.36 ID:DKkX2EQ/0.net: >>749
そういう人種身近にも結構居るよなｗ
758 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:10:54.12 ID:sQ0kayqX0.net: カナダとオーストリアで速ければイケるわ
759 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:11:06.15 ID:nXrZ8CIC0.net: >>753
SC無くても同一周回だったから格段の進歩
760 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:11:42.75 ID:mi6mUuSz0.net: 新井「ドヤアアアアアアアアアアアア！」
761 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:12:20.53 ID:cgkPxm3T0.net: >>749
2015年中にマクラーレン・ホンダが表彰台を獲得することはできないだろう
->次レースで表彰台
2015年中にマクラーレン・ホンダが優勝することはできないだろう
->次レースで優勝
というのでも良い。
762 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:12:23.25 ID:5bFIh+IK0.net: モナコは、車体に助けてもらったな
763 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:12:35.13 ID:opUFk9WN0.net: バトンはいつブローするか分からない
ホンダの糞さを身を持って知ってるからな
764 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:12:36.18 ID:VIT+pxv9O.net: これ叩いてる奴は、惨めに撤退したヨタヲタだろ。
まあ、確かに８位は誉められる成績ではないが、とりあえず結果は出たんだよ。
素直にお祝いできるな。
765 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:12:47.92 ID:siHaGLNV0.net: まだまだ大型アップデートは遠いな
電気トラブルの次はギアボックストラブルかよ　
766 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:13:08.28 ID:C6WTQ4la0.net: ソフトでバトンに食らいついていたアロンソがSSに履き替えてどこまでいけるか見たかった。
767 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:13:22.66 ID:FhNvk67HO.net: アロンソは何周で止まった?
768 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:13:24.88 ID:ysnN3+dH0.net: 確かにレースペースはよかったんだが
やはりモナコはパワー差が縮まる特殊なコース
次はまた厳しくなると思っておいた方がいい
769 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:13:31.88 ID:PwTxY49n0.net: おめおめ
770 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:13:51.17 ID:YksLc2sw0.net: アロンソのギアボックスは、次戦ペナルティになるのかな
771 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:09.86 ID:uNhdlKET0.net: F1にも競馬みたいに未勝利戦があればトヨタも優勝できたのに
772 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:21.60 ID:cgkPxm3T0.net: >>765
パワーが出てきているのかもしれない。
性能が上がるにつれて、トラブルと隣り合わせは避けられないかも。
773 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:41.52 ID:sACavVTB0.net: >>762
車体はまずまずってことかな
ホンダしだいでまだ速くなるねそれなら
774 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:48.43 ID:VIT+pxv9O.net: >>759 このコースは抜けないコースだから、まだ楽観したらダメだよ。
そういう意見は、次のレースを見てからだね。
775 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:55.74 ID:VAj3upcs0.net: 本当なら２台揃ってポイント獲得だったのに
>>766
アロンソは本当にタイヤの使い方上手いよな
前回もそうだが今回も本領発揮する前に終わってしまったのが悲しい
776 ：763：2015/05/24(日) 23:15:09.66 ID:YksLc2sw0.net: モナコは6戦目だから、ギアボックス交換できるのか・・
777 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:15:20.45 ID:Y4up0dob0.net: 距離踏めてないから、マイナートラブルまで潰しきれてないなぁ・・・
あと数戦は覚悟しとくわ
778 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:15:27.16 ID:7dAkxksA0.net: ペースは良かった
予選がもったいなかったな
779 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:15:28.52 ID:D2xC7ZAU0.net: http://i.imgur.com/sxcrXBj.jpg
http://i.imgur.com/IuJVzlD.jpg

この頃はホント叩かれてたなｗ
モントーヤやライコネンやアロンソが乗れば楽勝だとか言われていて
今年実際アロンソと組んだらバトンの方が先にポイント獲得してるしｗ
780 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:16:02.55 ID:gTV5ZrpT0.net: 未勝利戦でも勝てないさ
781 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:16:33.59 ID:7dAkxksA0.net: >>776
マグのDNSの時交換してるから次ペナルティ
782 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:17:13.96 ID:/Rh8YVMF0.net: 叩かれたって、2004年は、フェラーリ無双で
バトンは表彰台１０回だろ

お前らアホが叩いてるだけ

クソ蛸ヲタだろ　池沼の
783 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:17:27.88 ID:nXrZ8CIC0.net: 抜けないとか関係ないぞ
バトンもアロンソもスタート以外で他車とバトルしてない程後ろを離してたんだけど
784 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:17:37.01 ID:RHqyMihs0.net: まあ初ポイントおめでとう
785 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:17:53.48 ID:EJWlKWvF0.net: トップ6が本当の入賞だからポイントシステム戻せ
786 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:17:59.34 ID:/Rh8YVMF0.net: ＞モントーヤやライコネンやアロンソが乗れば楽勝だとか言われていて

2004年のフェラーリに勝てるのかｗ
バカは史ねよ
787 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:19:31.75 ID:onOIZlAQ0.net: >>667
アロンソSSにしてからあまり速くなかったからその時すでにギアボックス不調だったのかも
ギアボックス壊れたのが第6戦で良かったな
カナダはペナなしで交換できる
788 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:19:36.98 ID:D2xC7ZAU0.net: >>786
あれ～言ってたぞ

コンスト4位とコンスト5位に乗ってるモントーヤとライコネンが勝てるのに
なんでBARは勝てねえんだ
バトンがクソでカスで遅いからだとか言ってたくせにｗｗｗｗ
789 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:21:11.85 ID:qnKhVTPg0.net: アンチの僻みが心地良いｗ
790 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:22:32.18 ID:ysnN3+dH0.net: アロンソにトラブルが乗り移ったのがやばいな
ダークアロンソが顔を出しそうだｗ
791 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:22:56.15 ID:opUFk9WN0.net: >>788
シャシーが悪いドライバーが悪いとか
責任転嫁するアホンダ信者はどこにでもいる

今年の枕のシャシーは良い出来なのが分かってよかったな
792 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:23:11.14 ID:7dAkxksA0.net: あれ、ギアボックスの6戦連続使用って
PUと違って交換しても回数リセットされないの？
だったら次は大丈夫か
793 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:23:24.56 ID:C6WTQ4la0.net: バトンって何気にレースで車を壊さないよね。
794 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:23:36.79 ID:VIT+pxv9O.net: 同一周囲はコースのせいだね。
決して枕が早くなった訳ではない。
でも次戦も同じような結果なら大きく前進したと言えるかもね。
モナコは特殊なケースだから楽観出来ないけど結果は結果。
でもメルセデスのせいで、せっかくの初ポイントなのに、白けてしまったんだよね。
795 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:25:09.30 ID:x9tvLq/g0.net: 初ポイントとはいえマシンが速くなってる訳じゃないから盛り上がらないなｗ
796 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:25:09.77 ID:Y7CMr+hb0.net: 今回のバトン8位は嬉しいな
アロンソも次はポイント取れますように
797 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:25:38.22 ID:+hHDxS1g0.net: ノートラブルで予選，決勝ときてたら
どうなってただろうな

次はカナダだし、そろそろパワー推定値とか知りたい
798 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:28:07.78 ID:7a/jUDFt0.net: エンジン（部品）を応援する感覚が判らんｗ
799 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:28:26.26 ID:dVlWUik50.net: >>793
だからバトン好きなんだよな
アロンソやハミルトンやベッテルよりバトンのほうが好きだわ
800 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:29:43.50 ID:onOIZlAQ0.net: >>794
一番短いコースで周回遅れになってないからちょこっとは速くなってるでしょ
でも次戦は全開率が非常に高いからスペインまでの位置に戻ると思う
801 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:29:53.06 ID:LhBGcRkT0.net: >>793
バトンはルマン型
802 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:30:49.90 ID:Q1NRu0r40.net: くじ引きみたいな信頼性どうにかしろよ
どっちかに何かしらのトラブル出るじゃねーか
803 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:32:11.22 ID:NSERU6/60.net: やったあ初ポイントやああああああ！！！！
804 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:32:37.59 ID:WnWKYB7B0.net: 2015 マクラーレンホンダ　予選12位 J.バトン　決勝8位J.バトン

もう今年のシーズン最高位決まり？
805 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:34:57.73 ID:Z7KlrAnB0.net: あげて欲しいねぇぜひとも順位を！
806 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:35:34.91 ID:C6WTQ4la0.net: 去年のモナコGPってマクラーレンの成績どうだったの？
807 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:35:50.03 ID:Pcs7oPE00.net: やっぱバトン選んでおいてよかったな
808 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:35:57.37 ID:HZhWDmgC0.net: その程度ネットで調べろよ
809 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:36:21.33 ID:nXrZ8CIC0.net: >>804
まだだよ
PUのバージョンアップ後が一番楽しみ
810 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:37:37.88 ID:+s8PZ+uG0.net: PUアップデートしても他のトークン残してるからなぁ
どんだけ差が縮まるものなのか
811 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:37:50.50 ID:siHaGLNV0.net: ホンダよりレッドブルの改善がすごいな
一時期ホンダよりもひどいエンジンとバカにされてたのにその面影がない
812 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:41:57.55 ID:+s8PZ+uG0.net: >>811
そこだよな
最初こそ酷かったが、今に引きずってないもんな
813 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:43:51.18 ID:O4IPaAgZ0.net: 次は６位入賞が目標だな。
制度変わってからも８位入賞とかピンと来ないよ。
６位以内なら胸張って良いと思う。

っても、これ以降はＰＵ改善しないとどうにもならんが。
814 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:45:15.14 ID:C6WTQ4la0.net: 去年のモナコ調べたけど、バトンが6位、マグが11位。
しかし二人とも周回遅れ。

なんだ、進歩してんじゃん。
815 ：音速の名無しさん：2015/05/24(日) 23:58:21.99 ID:L6Rnb+jF0.net: >>804
いや、まだシンガポールでチャンスがあるよ

新井＆バトン
https://pbs.twimg.com/media/CFxsFJTWoAEwnGs.jpg
816 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:01:17.52 ID:LHwgxCUB0.net: >>798
そんな事言ったらワークス以外みんな部品屋じゃねーか
817 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:01:18.59 ID:CMNwT7270.net: インタビューのアロンソは意外にも笑顔だったな
818 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:02:09.54 ID:8kHx12CX0.net: アロンソはシンガポール得意つーかそういう印象なので
いい線いきそうな予感がする　byピケJr
819 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:02:20.88 ID:gfbRG6Tm0.net: 想定したパワーがでてないとしたら、
ギア比固定の今年は、常にギア比
高すぎ状態なの？
820 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:08:17.22 ID:pUKBpV7B0.net: 初ポイントオメ！
自分が考えていたより順調じゃないかｗ
821 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:12:06.13 ID:DO8UFA/I0.net: >>819
そういうことになるんじゃないかと素人予想
822 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:14:13.68 ID:m3sISWQc0.net: 初ポイントおめ！
アロンソもポイント圏内だったのに。信頼性あげないとダメだね。
823 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:16:46.34 ID:J1krOcy50.net: マノー以外の18台中10位まで入賞なんてヌルすぎだろ
824 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:18:47.63 ID:mK168BsW0.net: そう？
完走した車全部にポイント与えたほうが、ランキング争いがおもしろくなっていいと思うけどなー。
825 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:18:53.31 ID:gfbRG6Tm0.net: >>821
ありがとうございます
826 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:24:11.31 ID:WqTZaGyr0.net: アームが刺さった
827 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:26:32.13 ID:4XCSnUsl0.net: ウィリアムズがずっこけたのが大きいな
棚ぼたでやっとこさ
828 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:43:04.98 ID:6EShWlcA0.net: p
829 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:05:44.48 ID:fBaMdZgS0.net: 新井は何故自殺しないのか？
羞恥心や責任感が無いのだろうね。
830 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:07:44.12 ID:Z09uOEEk0.net: >>829
何の役にも立たないお前が生きているのが不思議なのだが何故自殺しないのか？
831 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:11:20.81 ID:JaeMQusB0.net: 参戦初年度のモナコでもう入賞か
この進化ペースだと今年3勝はいけそうだな
アンチ涙目ｗ
832 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:41:17.09 ID:0GN3Jjne0.net: 平々凡々なレースを淡々と熟し続けるから、バトンは本当にテレビに映らないよな
833 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:41:42.02 ID:PzOIqOpe0.net: 新井先生！初ポイントおめでとう！
834 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 01:49:00.53 ID:HkMDpRbf0.net: >>832
泣き言があるよ！
835 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:03:08.16 ID:wNdx4KijO.net: 完走17台中8位初入賞は立派！ただこれでようやく昨年のケータハム、マルシャのポジションを越えただけであり、中盤から後半戦での更なる入賞を期待したい。後半戦で表彰台にたてればチームとして来年への期待は一気に高まると思う。
836 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:04:25.25 ID:cOtk+/ZL0.net: まあ、
カナダまでのつかの間の喜びだよね。
837 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:06:38.16 ID:pLp3kXtP0.net: このポジションまでなら金をかければ来れるんだよね。
この下は資金不足でシーズン中の追加開発なんて
ほとんどできないチームしかいないわけだし。

ここから上がるのは楽じゃない。
今期はだいたいこのあたりをうろつくことになるんじゃないかな。
838 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:12:00.28 ID:wNdx4KijO.net: まぁまぁそう言わず。今日はF1ホンダ前進の第一歩。俺は一ファンとしてお祝いを言いたい。期待してるぜ。あとアロンソとバトンをぜひ表彰台にあげてやってほしい。
839 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:15:09.55 ID:HkMDpRbf0.net: とりあえずシャシーは悪くなさそうで安心した
あとは馬力か
840 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:15:44.57 ID:gOILRTYs0.net: 金を湯水の様に投入する必要があるな
ホンダイはどうなってしまうのか
841 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 02:19:26.05 ID:Jw1g26HK0.net: SFの話だけど、ホンダ勢はトラクションのかかりが悪く感じた。
スタートなんかホンダ勢で前に出られたドライバーいるのかと。
842 ：偉大なる首領様：2015/05/25(月) 02:35:10.22 ID:edJBBwos0.net: motoGPだけど
以下同文
843 ：(.:.:.)：2015/05/25(月) 03:52:20.35 ID:BxtInpL30.net: カナダGPに悲観的な意見が多いがバルセロナのテストで試した
エアロパーツのアップデートもあるあろうしPUだってまた少しは進歩するんだろうし

確実によくはなってきている、それは救いだわ。
844 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 04:35:40.47 ID:tfJIeFBy0.net: 初ポイントおめ
845 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 04:49:40.34 ID:RhLPLX1m0.net: とりあえずヒュルケンベルグはライセンス剥奪してF1界追放しろよな。
あの馬鹿がぶつけてこなければ、ミッション死なずに済んだ可能性も有るのに。
846 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 06:10:13.71 ID:EVDsLyr/0.net: アロンソのペナはないよな
847 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 06:16:46.86 ID:zQxaUUoW0.net: アホンダの今年の目標はポイント5を獲ることかな？(笑)
848 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 06:21:58.48 ID:bluiQhOX0.net: ポイントゲットおめでとう
これで「所定の目標は達成した」ということで、撤退時の言い訳ができたな
849 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 06:54:57.56 ID:pPMBPfFc0.net: >>841
あのスタート出遅れた奴らは前からスタート下手くそな奴ら
850 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 07:11:55.55 ID:c8MsnK510.net: 通常のレースならウィリアムズ2台が上位来るから
メルセデス、フェラーリ、ウィリアムズ、レッドブル、トロロッソでポイント圏埋まってしまう
トロロッソの若手2人が何かやらかすか上位チームがトラブルで脱落した時だけチャンスが訪れ、
マクラーレン、フォースインディア、ロータスで10位争いになる
その10位争いも本田の自滅か、ペレス、マルドナドの引っ掻き回しで入賞の確率は高くない
終盤までポイント取れるのはフェラーリがもう1回優勝するのと同程度の確率だと思われ
851 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 07:36:15.10 ID:FT9JK4cn0.net: 次はブレーキの負担もきついカナダだけど、エンジンパワーもある程度必要ですね。
グロージャン辺りとやり合うんじゃないかな。
852 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 07:40:30.12 ID:RhLPLX1m0.net: レッドブルからインドまでは大差無い戦闘力だから状況次第でどうとでも転ぶ。
ポイントは当然獲れるだろうが、表彰台にはタナボタが必要だな。
853 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 07:50:00.16 ID:wde9pUqE0.net: 次に入賞できそうなのはハンガリーかな
854 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 08:20:51.91 ID:bluiQhOX0.net: しかし、メルセデスは速いねえ。
ホンダがあと３年やっても追いつけるようには見えないが
855 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 08:26:24.53 ID:jP5QZHV/0.net: 一生追いつけないね。ドイツの技術はクソジャップには追いつけない
856 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 08:40:37.76 ID:eTHadY3Y0.net: 今回でマノーとは格の違いを見せることが出来たな
それ以外の相手はポイントとってるから何か変わったわけでもないけど
857 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 08:53:39.87 ID:cuM2tjTR0.net: 速くなったわけでも良くなったわけでもなく、抜けないモナコだったからとしか言いようがない
のんきにスタートラインにつけたとか言ってる場合じゃない。
出たトラブルを見ても本質はスペインと何も変わってない。
858 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 09:04:38.56 ID:0M1uXZh10.net: インドには勝てなかったよ...
859 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 09:16:19.57 ID:wmfIOCms0.net: >>857
追いついてきた相手をブロックしまくってポイント取ったわけでも無し、
その評価は間違いだろう
860 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 09:18:19.66 ID:TSR3G4pa0.net: >>816
ワークスですら内製１００％じゃねーし
861 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 09:35:53.24 ID:c1J+3Kr20.net: ポイント獲得したらしたで文句言う奴は表彰台上がっても棚ぼただと文句言うだろうな
862 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 09:41:56.01 ID:Obkv8xLjO.net: 他ならねーﾝﾀﾞグソが優勝以外価値無し、とほざいていたからな。
自らは8位で誉めて下さいってかw
863 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:06:07.50 ID:M0BYIQnd0.net: そろそろ責任者入れ替えろや
864 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:09:34.19 ID:cuM2tjTR0.net: 十分ブロックしてたろ。別にそれは悪いことではないし。
エンジンの差が出にくいからそれが出来た。
865 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:11:22.65 ID:t+DlGp3Q0.net: >>861
> 表彰台上がっても棚ぼただと文句言うだろうな
いやいや、それが普通だろ。

むしろ棚ボタじゃなく実力だ！　なんていえる奴は新井並みのスーパーポジティブ池沼。
866 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:32:17.34 ID:6aVlUOfA0.net: アホアンチの叩くハードルがどんどん上がってるな
苦し紛れ過ぎて笑ってしまうが
F1開催前最初のテスト走行でビリ2に大差で負けてた頃が懐かしい
867 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:36:47.96 ID:k6lrsxSU0.net: トップパワーで回せる区間が短いモナコでQ1進出できる速さが無い
決勝はウィリアムズの失敗とフェルスタッペンとグロージャンが絡んで沈みやっと８位
２台完走させる信頼性がない

初ポイントだとはしゃいでいるヤツは８＋４がいくつになるか小学校の算数からやり直せ
868 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:52:35.88 ID:tYfHXfYM0.net: 一戦ごとに確実に進歩している事はまぎれもない事実
まだいろいろ試行錯誤してる現在を見れば将来の期待はもっと膨らむな
869 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:52:49.91 ID:frGA/J5T0.net: Q1進出できないマシンはF1じゃねーなぁ
870 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:58:57.37 ID:Gh/SlItv0.net: >>864
スタート時にはあったかもしれないが、それ以降は後ろが近づくと直ぐにタイムを上げて
2～3秒差に広げてるのでブロックする機会が無かったのだが
871 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:59:09.95 ID:jeC0GVhj0.net: >>866
0.01%でも叩ける要素があれば叩くのがアンチなんだよなぁ
今のメルセデスと立場が逆転しても叩く
872 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 10:59:55.99 ID:Gh/SlItv0.net: Q1には全車参加ですが何か？
873 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:01:51.67 ID:RhLPLX1m0.net: 速さは予想通りだけど、信頼性がいまだにイマイチの現状は予想外だわ。
今頃はトラブルフリーで2台が完走出来るようになってると思ってたよ。

こういうポンコツをゴールまで運ぶ事に関しちゃバトンは優れてるな。
マグヌッセンみたいなゴミを乗せてたら今頃どうなってた事やら。
874 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:06:43.14 ID:keJdBRrS0.net: Q1ってボケたんだよな？そうだと言ってくれよバーニー

まっQ3だったとしてもエントリー20台でQ3進出出来るのは10台って時点でお察し
875 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:08:44.08 ID:lYGPENjq0.net: おおｗバカヲタうれしそうだなｗよかったな池沼ｗｗｗ
876 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:17:12.56 ID:yBgg5KZd0.net: >>868
着実には進歩してるが、ここらで爆発的な進歩が欲しいとこだな
今のままだと低速コース以外は厳しい
877 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:19:15.80 ID:bAv3DPoI0.net: ワールドチャンピオンが6戦目で8位入賞で初ポイントゲットしたのがニュースになるのか
878 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:26:16.25 ID:Gh/SlItv0.net: 一ヶ月後のオーストリア・テストが待ち遠しい
879 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:30:43.96 ID:uiewaURV0.net: 今回はホンダが進歩したわけじゃなく
マクラーレンが、コース特性に合わせたマシンを
ちゃんと用意してくれたおかげで、ポイントが取れたと考えた方がいいな
このシャシーはメカニカルグリップとブレーキ性能がまあまあ良いからな
ドライバーがインタビューでブレーキの良さを誉めてたし
880 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:39:56.57 ID:TSR3G4pa0.net: >>865
支離滅裂過ぎる自覚無いんだよな～遮二無二叩く輩はｗ
881 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:41:07.78 ID:TSR3G4pa0.net: ＞このシャシーはメカニカルグリップとブレーキ性能がまあまあ良いからな
色々と乗り比べた事でもあるんかねーｗｗｗ
882 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:44:07.31 ID:P3ZW176d0.net: >>749
ネガティヴなことをいう人間が
組織内にいないと発展しないし、
腐敗するのだが

お前何様だよ
この世にたいして有害だから
消滅してください
883 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 11:49:35.15 ID:rIMGfITO0.net: 新井さん、アロンソのトラブルを
「不幸なことにドライブの警告が表示されてしまい、――」って言っちゃってるな
責任感欠落してるよな…
884 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:10:21.33 ID:fbewdA2a0.net: アロンソソフトで凄く良い走りしてたし
タイヤの使い方凄く上手いからレース後半のペース注目してたのに残念だわ
885 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:16:58.11 ID:UET/kQFL0.net: >>882
ここ数年のマクラーレンはすでに腐敗してるよ
どうしてくれるんだよ馬豚オタ！
886 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:16:59.82 ID:lYGPENjq0.net: うぉー！すげー8位かよすごいなあ8位。は・ち・い。
スレが優勝したみたいに盛り上がってるねえ～まるで優勝したみたい。
引きこもりのクサレニートも表にでて「ばんざ～い、ばんざ～い」
って叫んでるんだろうなあ。
887 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:19:29.94 ID:mK168BsW0.net: マクラーレンは去年は２台とも周回遅れだったから、既に去年のレベルは越えてる。
888 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:25:23.49 ID:UET/kQFL0.net: そんなに盛り上がってるかな？
冷静に受け止めてる人が多いと思うよ
アンチの悔しそうなレスは散見するけど
889 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:32:04.23 ID:lYGPENjq0.net: いや盛り上がってるよ！すげーまだこんなにホンダファンがいたんだ
あーびっくりしたなもう。すごい、すごすぎる。ホンダＰＵのおかげ
だわ～ホンダ様様だよねマクラーレンにとっては。
890 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:36:11.92 ID:lYGPENjq0.net: Ｆ１の華のモナコでは・ち・い。
すごすぎるぅ～
891 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:39:15.75 ID:BxtInpL30.net: 次のカナダではエンジンPUの進化の程度がハッキリ分かるな　
あまり期待されていないようだが
892 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:39:21.88 ID:tYfHXfYM0.net: 冬季テストの頃のズタボロ状態から開幕そして今とよくやってるよ
あの状態からよくぞここまで来たもんだとむしろ感心、もっともっと伸びて欲しい
893 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:45:29.89 ID:ucjTUUUg0.net: だから何回も言ったでしょ
欧州ラウンドまではデータ取りって
894 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:51:03.03 ID:UET/kQFL0.net: 気になったのが燃費の悪さ
フォースインディアと比べて50数周で5Lも多く消費してやんの
総走行距離が少ないモナコだからプッシュ出来たけどさ
カナダは燃費に厳しいサーキットじゃなかったっけ？
895 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 12:52:11.96 ID:ZT5w3O9U0.net: アンチの願望、四周遅れがどんどん遠のくｗｗｗ
896 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 13:20:31.92 ID:b5Pnu2OP0.net: >マクラーレンは去年は２台とも周回遅れだったから、既に去年のレベルは越えてる。

メルセデスと同じPUなのに、出力抑えられた酷いPU渡されてたのか
それともシャーシも酷かったのか
897 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 13:40:56.18 ID:c8MsnK510.net: >>894
だから何度も(大本営発表でも)言われてるだろ笑
ホンダはMGU-Hがポンコツだからパワーがないのヨ
パワー出せないとICEだけで走らないと行かんから最高速も出ないしコーナーも遅いし、燃費が悪いのヨ

1年遅れての参戦なんだからポルシェのMGU-Hパクってホモロゲ取ればよかったのに
898 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 13:40:58.51 ID:Is/HSOR70.net: >>779
いかにもフジテレビ的な...
この後K1やら格闘技で更に下卑た煽りに手を染め

そして今のフジテレビ
899 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:15:24.15 ID:4cr56fhF0.net: 知ったかの巣窟

きんもー☆
900 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:22:37.21 ID:WMYkzu3IO.net: 俺には鈴鹿でフロントロー独占するマクラーレンホンダの姿が容易に想像できる
たった6戦でこれだけの進歩を見せてるからそうなるのも何ら不思議じゃない
901 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:23:28.94 ID:c1J+3Kr20.net: >>869
そうだな。チームとして認められてないから予選に参加する事すら許されないし。
902 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:26:26.17 ID:tA2fSk3Q0.net: >>859
かと言って前に迫る勢いもない。
903 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:32:26.04 ID:lYGPENjq0.net: >>900 そうだね！八位だもんね！すげーな8位。
904 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 14:50:14.71 ID:d96rAcdy0.net: そうだよ。F1で8位っていったらリーマンには一生縁の無いもんだよ。すごいねー(棒
905 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:01:26.89 ID:EmdMn75+0.net: アンチが馬鹿騒ぎしてた逆フロントロー独占とか実質逆フロントロー独占とかが懐かしい
たった二ヶ月前の事なのに
906 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:06:03.54 ID:DO8UFA/I0.net: １日経ってようやくアンチがこのスレに集まりだしたな
好きでもないのに暇やねぇー
907 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:09:21.54 ID:rIMGfITO0.net: アンチが罵倒基準のハードルを上げ始めてる
そろそろポディウム無理とか
次にはまだ優勝してないとか言い出すよ
908 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:12:11.33 ID:uNeFIq4/0.net: アンチもしっかり見てるんだなぁ
アンタも好きねぇｗ
909 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:15:27.90 ID:WMYkzu3IO.net: メルセデスの件で空気だったのに
わざわざゴールした順位まで知ってるなんて
随分とホンダに熱心なアンチだよな
910 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 15:27:57.16 ID:AWSJvULU0.net: >>894
燃料の表示はリットルではなく%だよ
フォースインディアは燃料少なめに積んでいたからマクラーレンとの差が大きかったんだろう
少なくし過ぎて足りなくなっちゃったみたいだけど
911 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:03:18.89 ID:QcarIQ5F0.net: >>894
最初に積んでる量が違うし
積まないでリフトすりゃ燃費いいだろうしw
そんなルールすら知らないで観てて面白いのかな
912 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:04:27.88 ID:e50BfvyH0.net: >>896
詳細や限界が分からないので安全マージンを多くとるしかなかったようだ
（同一エンジンでもチームデータとなってくると他チームには与えられない）
なおかつマクラーレン側に合わせるにはテストや開発を伴うがＦ1全体として制限されていて困難だ
加えて限界まで試して壊れてしまうと大問題であり壊れてはダメなルール

結論として一つの体制、一つのチームとなってやらないと不利との判断になったみたい
913 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:04:49.61 ID:QcarIQ5F0.net: >>860
ガキが多いんだわw
914 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:11:38.78 ID:lYGPENjq0.net: 盆と正月が一緒になったような大騒ぎだわ！
915 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:13:18.40 ID:ycF10bZO0.net: 今回はよくやったと思うけど
開幕戦でこれくらいを期待してたわ
916 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:18:53.00 ID:FRbX4hzv0.net: ポイント獲得はめでたいが、あいも変わらずトラブルが多すぎる
917 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:19:48.92 ID:ZDXXpVXb0.net: モナコよかったなぁ。
でも、カナダはきついだろうな。
鈴鹿ではQ3まで頑張って欲しいな。
918 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:24:57.06 ID:l9sI4ZOy0.net: こんなんで喜んでていいわきゃねえだろ
919 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:26:15.96 ID:ZMM0uRbl0.net: >>918
でもこれくらいでも喜ばないとこれからまだまだ辛い展開が待ってるしなぁ
920 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:27:39.93 ID:6UZvV9Zs0.net: PUのセッティングを低中速に絞れれば元々ドライバビリティは悪くなかったんだろうな。
コーナーは速いって言われてたし。
ただ高速はダメだからそっちに割くと低中速がダメになりで、PU自体が改善しないことには。
921 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:35:18.88 ID:LslUye/90.net: NAエンジンで、F1のシャーシ作ってるころは、もう伸びしろがほとんどなくて、
改善できる幅は少ししかなかったけど、今のPUは改善すればするほど速くなる
アシモやジェット機つくるくらいだから、F1のPUくらいなら改善できるでしょ
922 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:39:23.40 ID:Obkv8xLjO.net: 8位でハードル上げたとかはずかしくないのかね。
923 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 16:55:25.62 ID:d96rAcdy0.net: 開幕戦で最前列狙ってますって誰か豪語してたからなぁ
あの自信の根拠は何だったろ？
924 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:00:32.41 ID:FMT6XMt80.net: >>891
次で速けりゃ本物なんだけどね、全開率が高くて燃費もブレーキもキツいから、ERS、BBW等
PUの総合力が試される。
925 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:09:30.39 ID:FRbX4hzv0.net: カナダはストップ＆ゴーサーキットでエンジンパワーがものをいう
今回駄目だったウィリアムズやザウバーなども息を吹き返すだろうから厳しいだろうね
926 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:21:05.67 ID:Vwce1OEb0.net: おまけに信頼性もイマイチだしな
927 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:37:32.02 ID:b5O9DqSh0.net: アロンソ
来季はワールドチャンピオンを懸けて戦っているといいね。
8番手とか9番手とかであることが今意味するものは比較的少ない。

来季はワールドチャンピオン・・・
928 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:37:50.00 ID:rOWJV2da0.net: やりました
929 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:40:45.96 ID:h5YFRyJP0.net: もうさー、壊れたって構わないから限界までパワー出してみせてくれよ

５セット縛りなんか無視して一発速いところ見せてくれよ！

ペナルティ食らってもいいからジャンジャン新しいPU投入してくれよ

遅いだけでつまらないのに、いたわって走っても結局壊れてリタイアとか、応援しがいがないよ！

期待してたのにー！
930 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 17:42:39.66 ID:6fGVT/iQ0.net: 今季唯一のポイント、おめでとう！
931 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:03:55.96 ID:hDOBQ9bI0.net: >>930
まだシンガポールがあるぞ
932 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:09:50.56 ID:IANvYp4E0.net: モナコで、車体の競争力とPUのドライバビリティの
改善は一応の結果出せた

次のカナダで改善されたPUの馬力がどの程度かわかって
PU本来の性能が判明するな

カナダ以降は、もう改善じゃなくてトークンでの
エンジンアップデート計画の話になると思う
933 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:21:49.31 ID:u6mE0vXf0.net: >>932
新PUの投入はスパだと言われてるよ
来月のオーストリア・テストで新PUのテストを行った後にチューニングして投入
934 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:35:52.70 ID:PUAGxwFT0.net: 中国だっけ？２台完走して、やっとテストが終わりました
↓
次戦２台全滅

今回やっとスタートラインに立てた
↓
次戦またろくでもない事が起こりそうでな・・・

にしても新井のコメントには本当にイライラするｗ
アホ新井じゃなくて広報がコメント出せよ
935 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:39:00.94 ID:HkMDpRbf0.net: >>934
スペイン：シーズン開幕
モナコ：スタートライン
6、7月：上位争いスタートbyアロンソ
936 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 18:57:30.66 ID:vACxwDKn0.net: カナダはトークン使わなかったらポイント取れないかも知れないな
アロンソとバトンのダブル入賞早く見たいけどトークンの使いどころが難しそう
937 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:06:32.72 ID:CKUMXn2o0.net: >>934
シーズンイン前からマクラーレン「ヨーロッパラウンドまでには競争的に」って言ってますね。
http://f1-gate.com/mclaren/f1_26447.html
938 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:15:57.01 ID:lYGPENjq0.net: 「オヤジ！トロだトロ！！大トロ握れ！８位だぞ、８位！どんなもんでぇ
みたか？みたか？」とか言ってそう。
939 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:23:49.87 ID:QhSyKazg0.net: マノーが8位入賞なら心から喜べるが
ホンダとその信者が満足ならそれでいいんじゃねとも思うｗ
940 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:29:01.92 ID:HkMDpRbf0.net: >>936
バーレーンはうまくやったし
アップデートも多いから10位ポイント争いぐらいは可能じゃないかと
941 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:30:14.73 ID:u6mE0vXf0.net: 飲みに行ったときの取りあえずビール的な8位獲得
本番は新PU投入後からと思ってる
942 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 19:55:08.79 ID:+cGdWg4O0.net: 世界が呆れる在日チョン「めるぴん」の民度
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
943 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 20:37:47.96 ID:UET/kQFL0.net: >>910
%表示？kilos表示だったよ
消費量はavg/lapでフォースインディアが1.0でマクラーレンが1.1
今再放送やってるから見てみ50周台に表示されるから
>>911
燃費が良ければ搭載量少なくしてスタート出来るんだけど
何を言ってるのかな
5キロ少なければラップタイムでコンマ2秒違うと川井ちゃんが言ってたし
944 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 20:52:13.41 ID:VdJcXufT0.net: ＞全開率が低いので、スロットルの中間開度から低速の部分での出力特性をきちんとまとめることが重要。

あぁ？またMotoGPの失敗を繰り返してるのか
全部のサーキットでトラクション掛らないと駄目だろーが
945 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 20:57:39.59 ID:C00DcIxE0.net: >>775
本当ならて・・・
タラレバ禁止
946 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:01:44.23 ID:xMI/lcLe0.net: カナダはホンダ得意のSTOP＆GOサーキットだから表彰台あるよ
947 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:03:16.72 ID:mK168BsW0.net: カナダは雨次第。
948 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:06:53.65 ID:t5wjWqwrO.net: それいつのホンダだよ！
今のホンダでストップ＆ゴーを繰り返したら壊れる可能性が高いだろ。
応援はしているが、楽観しない。
949 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:13:09.32 ID:hxHFwkZ60.net: タラバガニ禁止
950 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:17:46.79 ID:/h8AbQgw0.net: >>946
それは３期のエンジンパワーはあったが、エアロが全然駄目な頃の話だな
951 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:38:41.67 ID:jBql2B5S0.net: ・・・おや！？アンチのようすが・・・！
952 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:42:15.09 ID:WqTZaGyr0.net: 別にアンチだから叩いてる訳じゃなくてホンダが不甲斐ないから叩いてるんだろ
953 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:44:30.58 ID:83gjSTSY0.net: アンチじゃ無いが確かに昨日のモナコはせっかくの初入賞がレース終盤から終了後の様子で
全く語られる事無く終わってしまったなｗ
まー初入賞ぐらいで喜んじゃいかんって事かもしれんが
954 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:50:50.76 ID:FMT6XMt80.net: 8位で喜んでるようじゃな・・・セナがあの世から化けて出るぞｗ
955 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:57:21.02 ID:xMI/lcLe0.net: セナは６位でポイントゲットして喜んだの？
956 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 21:59:54.62 ID:I2uh+uDe0.net: ポイント獲得記念で俺サマがスレ立てといた
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1432558669/l50
957 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:00:00.11 ID:fg7R/VaY0.net: 鈴鹿ではバトンとアロンソは揃って表彰台だね
958 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:01:23.21 ID:e9l8xx3J0.net: アンチの今季ノーポイントで終わる夢が消えちまったなw
ドンマイ
959 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:02:11.35 ID:xMI/lcLe0.net: ノーポイント

ノー表彰台

ノー優勝
960 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:07:02.93 ID:lYGPENjq0.net: でも８位だぜ、すげーなー８位、
961 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:07:57.89 ID:C00DcIxE0.net: アロンソも入賞だったら素直に喜べたのにな。
またいつ出るかもわからないトラブルを抱えたままじゃ安心できない。
962 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:09:12.18 ID:AYyJkG/P0.net: アンチも質が悪くなったな
963 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:17:56.99 ID:8tuMwf1c0.net: 取りあえずビールがうまい8位
964 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:19:08.03 ID:2mgCIy3B0.net: 入賞でいいならトヨタでもできるからな
965 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:21:55.19 ID:fg7R/VaY0.net: 鈴鹿では表彰台やわさ
966 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:22:17.45 ID:2mgCIy3B0.net: しかも新規チームなら絶対に乗ってもらえないドライバー２人揃えてんだから
967 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:25:45.84 ID:fg7R/VaY0.net: >>966
ほんまにさ
968 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:32:44.58 ID:dVp7OTd40.net: 次は二人揃ってポイント、そしてQ3進出か
しかしアロンソのトラブルは残念だった
969 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:38:41.88 ID:VQEa+N6A0.net: >>961
ほんそれ
マシン・PUが脆すぎる
970 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:50:05.76 ID:8tuMwf1c0.net: マクホンが優勝したらトヨタの正門前に横断幕を掲示だね
971 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:53:57.59 ID:ZMM0uRbl0.net: 表彰台争いするようになったらマクホングッズ買ってやらんでもない
972 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 22:59:20.43 ID:I2uh+uDe0.net: 「夏前に表彰台、年内に優勝争い」と新井が断言してるんだから
カナダかオーストリアで表彰台だよ
973 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:06:48.10 ID:xMI/lcLe0.net: モンツァで最強エンジンになる予定
974 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:19:26.17 ID:DDqcRJ4P0.net: 見ろモンツァ
975 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:21:49.99 ID:yWz2hFnP0.net: エンジン（部品）を応援する感覚が判らんｗ
976 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:23:16.45 ID:mK168BsW0.net: アロンソはオーバーヒートだったようだ。
977 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:26:04.81 ID:IANvYp4E0.net: アロンソは、武士道精神で本気出すから
ちょっと待ってろ
978 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:32:39.14 ID:jR9nZYt50.net: アロンソはタカタのエアバッグで首筋負傷しないか不安
979 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 23:44:25.23 ID:X6GnvOVF0.net: >>976
未だにちゃんと冷却が出来てないのか
980 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:01:54.73 ID:aAwiAq4b0.net: メルセデスとは言わん　せめてフェラには追いついてほしい
アロンソが浮かばれないよ　実力はＮＯ１なんだから
981 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:02:18.76 ID:OrsEUVke0.net: >>979
誰もPUがオーバーヒートとは言ってないんだが
982 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:11:31.12 ID:fELGFKAd0.net: F1も酷いがインディはもっと酷かった
名門レース一家アンドレッティに大恥かかせた
全くシボレーに付いて行けず・・・
ホンダエンジンを載せた時点で勝負を捨てたのと同じだった
983 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:12:51.33 ID:FAuLz9QR0.net: アンチホンダがまた自演始めだしたぞ
984 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:16:36.91 ID:+ECZP5xJ0.net: PU以外にオーバーヒートするものって何？
985 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:24:26.24 ID:k/s4/4W30.net: ロンの頭
986 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:26:08.32 ID:YqCdC/Mj0.net: ブレーキとドライバー自身くらいか
987 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:36:47.40 ID:y9zps+CL0.net: ギアボックスも
988 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 00:52:41.73 ID:qXPGT9L30.net: >>980
アホンダの『勝つ勝つ詐欺』に騙されたアロンソの自業自得
すでにジャック・ビルのようなアホンダの被害者がいるのだから
冷静に考えれば詐欺だとすぐ分かるはず
989 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 01:03:05.59 ID:og3U0F7b0.net: ギアボックスのオーバーヒートってあんまり聞かないな
やっぱりコンパクト問題が
990 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 01:06:24.86 ID:YqCdC/Mj0.net: アロンソはMotoGPでのホンダの活躍や、同じ日本企業のトヨタのWECル・マンでの
戦闘力の高さを見て勘違いしちゃったんだろうな。
しかしMotoGPのホンダもWECのトヨタも、今年は大苦戦しているという皮肉。
991 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 01:16:26.94 ID:8l3BTuO20.net: >>749
いいから黙ってろ朝鮮ゴキブリの分際で
992 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 01:21:17.04 ID:fgrXrTjq0.net: 聞きたい事があるんだけど　トークン使って改良できるのは規定内の4基目までって本当なの？
それだとすでに4基目投入してるルノー勢はもうトークンで改良できないの？
ホンダは3基目が想定より早く壊れたら　4基目で無理やりトークン投入しないと無駄になっちゃうの？
993 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 03:01:31.73 ID:PY8QWA7y0.net: 枕＜今度マシンをめっちゃタイトに作るからエンジンの構造変えてくれ
ベンツ＜は？お前何様？うちらの車体用に開発したやつを使わせてやるんだから有難く思え黙ってろ

これでうっ憤たまってたからホンダと組んだ瞬間に思いつく限りのむちゃぶりやったんだろうなぁって思うわ
ルノーの技術力だったら未だに完走もポイントも無理だったんじゃね？
フェラーリなら遅くても完走はできるだろう
メルセデスならそんな無理難題は撥ね退ける
994 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 04:06:19.42 ID:vaIYWUF30.net: FIAは適用出来ないとは一言も言ってない
ただし適用出来るとも一言も言っていない

メディアの推測が一人歩きしている何時もの噂
噂はF1に限らず疑った方がいいよ
だまされ安そう。叉は情弱って言われかねないよ
995 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 04:19:44.50 ID:og3U0F7b0.net: >>994
ＦＩＡのホワイティングが認めてたよ
5基目でも6基目でも適用できるって
996 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 04:28:50.69 ID:og3U0F7b0.net: 実際ルノーも4基目にトークン使ってないし
997 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 04:35:28.34 ID:JybuG21d0.net: ホンダとトヨタが勝ち捲くったらアンチはどこにいきんだろう
998 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 05:38:13.62 ID:KViKjSukO.net: トークンとエンジン使用数のルールがイマイチわからない
てかホンダはいつトークン使うんだ？
戦闘力が上がったのはドライバビリティの改善だけで
パワーが上がった訳ではないのか
999 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 05:46:19.86 ID:kf+zDoRrO.net: ホンダは日本の恥晒し
1000 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 07:53:39.83 ID:axe9SSnb0.net: >>997
黒歴史
1001 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 09:11:23.48 ID:ZjRZmtrN0.net: ホンダといえば、アコードエアロデッキ
1002 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 09:17:29.58 ID:X/vJriRE0.net: 今が全力なのか、それともまだ隠された潜在能力が
あるのかそれが知りたい
1003 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 09:19:08.76 ID:HfNJVz6jO.net: 無力
1004 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 09:56:46.33 ID:0xoSlErU0.net: >>997
それ、お前が「俺、スッゲー金持ちになって良い車に乗って良い女とやりまくるんだ」・・って言うくらい現実味が無い話、
友人にそんな事話しても、プッ、って失笑されて終わるだけだろ。
1005 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 10:59:54.51 ID:ac33QJsQ0.net: 次スレはエンジンじゃなくてPUでプ
1006 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 11:13:45.40 ID:cxNSMjTw0.net: >>1002
まだPU自体には余力はあるんじゃないの？
ただしハード的な部分よりソフトの部分でまだ試行錯誤状態でそこが他との経験の差。
ドライバーからの声をどれだけ反映出来るかはホンダのエンジニアの能力次第。有能ならその内何とかなるだろ。新井見てると不安だが(笑)
1007 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 11:15:59.57 ID:vaIYWUF30.net: >>995
まぢか
オレが情弱だったｗ
1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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