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□■2015□■F1GP総合 LAP1402■□オーストリア■□

1 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:03:11.87 ID:5Om02gb+0.net
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□■2015□■F1GP総合 LAP1401■□カナダ■□ [転載禁止](c)2ch.net
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2 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:13:52.58 ID:4+JuAcvw0.net
アロンソ 「バトルをさせて。アマチュアに見えるから」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65940

(;ω;`)ウッ

3 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:14:59.36 ID:dU1ScF9I0.net
日本はモータスポーツに向いてないね
これ以上つぎ込んでも金のムダだから撤退した方がいい
ドライバーも優勝できない下手糞ばかりで
PU作らせればトラブル続きのポンコツ
脱糞バスで日本人の性癖であるスカトロ好きが世界中に暴露されたし
まさに恥の上塗り

4 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:21:46.59 ID:XK7u4T760.net
日本はモタスポは害悪カテゴリーだからな。もっと人気あれば参戦数増えたり競争力はあるだろうに。

5 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:27:37.26 ID:cRRLBebtO.net
ウッドチャックをよく洗ってから布団にぶち込んで一緒に寝たい

6 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:27:54.74 ID:MpCnQhv80.net
MM号こそ日本の技術が凝縮された1台

7 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:32:26.58 ID:lylCZI+w0.net
決勝結果見ると、アロンソのQ2かなりのスーパーラップだった気がする

8 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:36:13.64 ID:NcQX7gGn0.net
>>5
お・・・・おう
http://blog-imgs-48.fc2.com/s/e/s/sesesega/lodoss009.jpg

9 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:36:44.24 ID:iVTYSaq00.net
マクラーレンはセクター2速かったからね
ドライバーとシャシーはそこそこ良いって事かな

ひょっとしてアップデートしたPU退化してないか…

10 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:43:35.63 ID:FzSMYwBm0.net
>>5
洗っても臭い、絶対に

11 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:46:55.81 ID:3NnY0t5m0.net
アロンソは次もリタイアだろうな

12 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:48:26.32 ID:3ojig/fF0.net
最高速というより加速や伸びの問題なのかもね
予選時の軽タン状態だとその影響があまり目立たなくて
スタート直後の重タン状態だとモロに出てしまうのかもしれない

13 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:49:18.84 ID:019TAtrO0.net
アロンソが最初にリタイアするイメージが出来つつある

14 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:51:20.40 ID:W8eYkPFc0.net
どうせ最後まで走り切るなんて無理なんだから
燃料を軽めに積んで序盤ぶいぶいいわせたほうがいいんじゃないか

15 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:57:38.32 ID:rS5vAmwh0.net
燃費無視して走って、やっとトロロッソについていけるレベルだったか。

16 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 11:59:47.53 ID:IaNxzznB0.net
アロンソはベッテルに2回も抜かれたことが悔しいだけだ
次からいつも通り走るだろ

17 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:00:46.90 ID:e3imPCtp0.net
アロンソ泣き言言ってんじゃないよ
情けないやつだな

18 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:06:11.52 ID:d116z7FW0.net
A-1リンクは去年ウィリアムズが活躍したのでHONDAはきついはずww

19 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:07:00.76 ID:MDiuspSl0.net
トヨタがWECで日本の技術力の高さを世界に見せたのにホンダのせいで全て台無し

トヨタの販売台数落ちたらホンダは責任とれよ

20 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:14:16.90 ID:L8XpF02h0.net
レースのバトル中に
燃費でスローダウンしろとかアホかと
ホンダは日本の恥
レースなんかやめちまえよ

21 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:19:48.63 ID:8cFL1GAc0.net
バトルさせる気ねぇならすっこんでろって思うわなぁ。
まぁ、マクラーレン・ホンダに限らず今のF1の駄目なとこが凝縮されてたね。

22 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:23:09.37 ID:bpvy0kQZ0.net
>>21
無線で「先に行かせろ。俺たちのターゲットはそいつじゃない」とかもちょっと醒めますもんね。
せっかくレース中の数少ないバトルシーンなのにって思っちゃう。

23 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:24:37.97 ID:d116z7FW0.net
燃費レースはガス欠と戦うNASCARとかだと面白いけどF1は全く面白くないな

24 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:25:52.30 ID:pL58tNCK0.net
ホンダはせめて燃費が他と同レベルならもう少し戦えるだろうに

25 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:26:20.44 ID:ZFYppMfF0.net
ピットの指示で運転するだけならアシモで足りるわ

26 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:27:25.59 ID:d116z7FW0.net
ホンダもそんなに燃費悪くないだろ
アロンソがそんなのやってられるかって投げ出しただけ
問題は100%で走ってるのに問題外の遅さ、そしてトラブル

27 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:32:40.66 ID:W8eYkPFc0.net
ホンダはアマチュア
どんなレギュでも勝てる気がしない

28 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:35:22.41 ID:Mr1bTcsr0.net
ハミとニコに実力差がありすぎていい加減つまらん
ニコと誰かハミに勝てそうな奴に替えてくれ

29 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:35:58.55 ID:U/TMRXvg0.net
>>27
確かに四輪だと勝てるイメージがないな、二輪はまだマシだが

30 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:38:49.45 ID:2ohgZJoS0.net
7戦やってハミちんが明らかに強いことがわかったのに17P差しかないとはこれいかに

31 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:43:05.84 ID:nGaQCpI5O.net
メルセデス以外は全部撤退して良いよ
メルセデスに非ずはクルマに非ず

32 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:46:20.53 ID:G/TZWjp80.net
>>30
チームワークの賜物

33 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:46:41.58 ID:a7Y7UaAq0.net
モナコでハミルトンが勝ってれば、34ポイント差だった。

34 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:48:11.46 ID:cK1T3zEK0.net
リコール技研w

35 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:51:06.95 ID:d116z7FW0.net
問題外のマノーの2人は置いといて
これで今年0ポイントの人が一人になりました
なんとその人は最高年俸の方ですっ!

さー誰でしょうw

36 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:52:08.26 ID:GAkw11H90.net
ホンダは単純に遅いだけでなく最低限のクオリティーすらないな
そういう意味ではマノーと同じアマチュア

37 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:53:18.78 ID:EonitPZ20.net
課金クソンにぶち抜かれるアロンソの姿。無様だったなぁ〜www

38 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:56:01.56 ID:clDN2CGV0.net
ホンダのテストはいつごろ終わる予定ですか?

39 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:57:10.70 ID:xlvtJiGK0.net
今年のメルセデスは壊れないからな 速くて壊れない最強最速 昨年は壊れたんだけど速さと信頼性でナンバー1 付け入る隙が無い

40 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 12:59:12.83 ID:bpvy0kQZ0.net
>>38
開発が凍結されるまで続く予定です

41 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:00:41.79 ID:e3imPCtp0.net
>>35
アロンソのポイントに触れちゃだめだよ

42 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:02:36.00 ID:aFZguV3yO.net
チャンピオン経験者が酷い目に遭ってる中では
今のアロンソとバトンはダントツじゃないか?
アロウズに移籍した時のデーモン・ヒルも序盤は
悲惨だったが中盤以降は盛り返した。
今のマクラーレン・ホンダはそうなる気配すら無いもんなぁ…。

43 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:05:26.64 ID:FSWSlqd40.net
遠まわしに「ホンダはアマチュア」と言ってるようにしか聞こえない

44 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:09:55.31 ID:ng2p7C/K0.net
>>38
今年はずっとテストです

45 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:10:27.53 ID:0qOnebRZ0.net
>>35
50億の重石だぞ
これを外せばマクラーレンホンダは強くなる

46 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:10:36.05 ID:hUklW0JH0.net
>>42
ヒルの場合は前年度チャンピオンだから別格かと。。。

47 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:11:08.49 ID:P+PtYcD50.net
エンジニアを増強したマノーマルシャの新型が待ち遠しい。

48 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:18:19.48 ID:OdynSsy80.net
チャンピオン二人がぺイドラにごぼう抜かれしたり道を譲って周回遅れにされたりする姿を何度も見ると
海外の二人のファンの皆様に本当に申し訳ないと思うな

49 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:33:22.87 ID:qRwM1QqK0.net
マノーあたりと組んでればこんな批難も浴びなかったろうに。

50 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:33:36.87 ID:MQrANi/s0.net
アロンソ良くやった

51 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:38:46.91 ID:DMWRLj2x0.net
見てる方がこんなにも面白くないんだから、走ってる方はハンパないだろうな

52 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:42:28.01 ID:0js2bFYP0.net
こうなるのは想定済みだっただろうに
なんでわざわざ高いドライバー二人雇ってやってるんだろう

今年は適当なペイドラで開発に専念するから、来年カタチになったらおなしゃす
でいいような気がするんだが

53 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:44:15.23 ID:hUklW0JH0.net
>>52
理想:チャンピオン二人→スポンサーガッポガッポ

54 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:46:15.47 ID:VfCriGtF0.net
>>52
ここまで酷いとは思わなかったんだろ

55 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:47:51.04 ID:0js2bFYP0.net
>>54
だとしたらもっと早い段階でホンダと拗れてる気がする
訴訟レベルで

56 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:51:56.60 ID:FSWSlqd40.net
バトンはろーとる、アロンソは高給すぎで次に行くとこがない

57 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:53:43.32 ID:g+BVCrdx0.net
マクラーレンホンダ
パワーが無い、燃費悪い、信頼性低い

何なのこれ

58 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:54:06.05 ID:W1ID+OA80.net
土砂降りで中断は困るけどお湿り程度の雨が降って多少の波乱を期待したんだけどな
ニコ-ハミの順になってたらバトルもあっただろうけど
ハミ-ニコの順じゃ勝負見えちゃって面白くないわ

59 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:55:50.25 ID:HlL1vaxo0.net
ウィットマーシュとか言う糞無能のせいだな元はと言えば
こいつがメルセデスとの関係悪化させたせいでえらい事に

60 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:56:20.35 ID:A5eMjfDm0.net
>>52
ドライバーがクソだとマシンが悪いのかドライバーが悪いのかわかんないだろ
だからと言って超一流雇う必要があったのかって答えにならんけど

61 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:57:17.75 ID:XK7u4T760.net
まだマノーのほうが信頼性あるやん。

62 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:58:45.63 ID:0js2bFYP0.net
>>60
それはわかるけど
勝負捨てて公開テストに徹すればきっちり仕事できるドラは沢山いると思うんだよなあ

63 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 13:59:02.04 ID:3ojig/fF0.net
つーかそろそろホンダエンジンスレでやって

64 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:00:42.02 ID:e3imPCtp0.net
テストからヤバさが漂っていたのに
ホンダだから勝つると根拠のない自信で息巻いてた
アロンソヲタが手のひら返してホンダを叩いてる様は滑稽だな
だから言ったのに
エンジン変えただけで速くなるわけねーだろアホ

65 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:03:32.69 ID:65Xtqg350.net
速さはともかく、いまだに2台リタイヤとかマクラーレンのヘボさ加減には呆れたな。

あと、ニコベルグの腑抜けっぷりにも困ったもんだ。
ハミと争うよりフェラに突付かれる感じだもんな。

66 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:26:39.20 ID:UbdKpKCw0.net
今季メルセデスマシンは、ドライバビリティの熟成が進んだのか
ドライバーの実力差が去年よりも大きく出るね

67 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:35:09.82 ID:O4VB44xb0.net
アロンソのコメントが末期だ

68 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:36:20.84 ID:A5eMjfDm0.net
>>66
去年レース向けに取り組んでたハミルトンが
それを維持したまま予選の速さを引き出す術を見つけただけの気がするが

去年の予選にしたってミスやらトラブルがなければ
普通にハミルトンのが速かったっぽいし

69 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:43:31.70 ID:HfhAN8wL0.net
小林可夢偉のマクラーレン入りが現実味を帯びてきたな。

70 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:45:58.81 ID:3FrMkw+y0.net
>>57
エンジンではなくてPUになってる
どこでエネルギーを回収するか?と、どれだけ回収できるか?
またそれをどこで使うか?のノウハウが必要

なおかつコースに合わせたセッティングもしないといけない
これらはすべてパワーと燃費に直結してくる

ガソリン量は決まっているわけだが回収して生み出すエネルギーはそうではない
使えるエネルギーを確保できたチームほど使用できることになるわけですね

71 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:47:00.41 ID:qIgwhmRC0.net
フォーミュラE(ロシア)もF1(カナダ)もSCが出なかったな
FIAの陰謀だw

72 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:48:10.16 ID:l2/CroPj0.net
結局グロージャンの言いたいことは「あやまりゃ何やってもいいんだろ?」
ってことだったんだな。何も成長してないなあのクズは

73 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:55:48.96 ID:UbdKpKCw0.net
チーム内バトルもなくなった今季F1
もはや、メルセデス技術の宣伝ショーやな

74 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 14:59:37.47 ID:pCljma+V0.net
メルセデスファンとしては今シーズンは十分面白いけど

75 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:01:51.63 ID:dzE4Tzr60.net
今のアロンソはチーム一丸で改善していくこと楽しみにしているようによく喋り考察するね
フェラーリ時代は不満だらけだったのに

76 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:08:37.86 ID:HfhAN8wL0.net
アロンソは今季中に見切りつけるのでは?

ボッタスがフェラーリ入りして空いたウイリアムズにでも入るのではないかなw

バトンは弱小チーム入りを嫌がってるので、マクラーレンに残るしかなさそう。もしくはF1引退か。

77 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:08:57.00 ID:CtiQyhFv0.net
>>66
ハミルトン本人も認めてたが去年は何故か得意なはずの予選で波に乗れないと言ってた
それでも負けた中にはミラボーゲートやブレーキ破損、マシン炎上、雨上がりの急激な路面改善など本来はポール獲れてたものもあった
今年はそれがないだけじゃね?

78 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:11:43.44 ID:0TqZCmZ20.net
>>76
バトンはポルシェだろ

79 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:13:52.72 ID:0js2bFYP0.net
>>76
アロンソそろそろ引退しちゃうんじゃないかと
年齢的な意味で

80 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:17:27.71 ID:L5G49xki0.net
>>1おつ

>>6
次スレ立てずに埋める荒らし
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433464340/1000 2015/06/08 10:28:15.58 ID:MpCnQhv80

81 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:19:12.33 ID:Q2CY1I6x0.net
アロンソが05-06とチャンピオンになってシューマッハ引退した時は
アロンソ1強時代が来ると思っていたんだがなぁ・・・
何が悪かったのか、結局その後1回も獲れずに引退が濃厚になるとは・・・
マクラーレンホンダってネームがそんなに魅力的だったのかな、セナに憧れてた身には

82 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:24:49.33 ID:dzE4Tzr60.net
アロンソは初年の今年は改善我慢の年で来年からだよと言っているから一年で移籍は無いな

83 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:24:50.89 ID:TiIqowLt0.net
>>79
今年のマシンでは引退を考えても躊躇するだろ
ホンダはアロンソのファンにとって現役続行って点でかなりのプレゼントだな

84 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:24:53.96 ID:zarc/9Tz0.net
ヤフコメでリカルドやけに叩かれていな

85 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:27:29.46 ID:VmoJci7N0.net
>>81
賭けに出たんでしょ。
このままフェラーリにいてもタイトルは獲れない。
メルセデスにも空きのシートは無い。(そもそもメルセデスはアロンソを必要とすらしていない)
ウィリアムズ他メルセデスカスタマー御一行は勝つことさえ許されない(メルセデスのコントロール下におかれる)
ニューウィの抜けたレッドブルは論外(育成ドライバーもたくさん抱えてる身)

だとしたらあと行く所はひとつしかない。アロンソはまだ未知数のホンダに賭けた。

86 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:31:54.18 ID:RKPFubrT0.net
ハミーは、フェラーリにいた頃からライコネンの実力に疑問を感じていた
かのような物言いだったな。

87 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:32:52.09 ID:3ojig/fF0.net
当然、マシンが全くダメだった場合の条項も契約に盛り込まれてると思う

88 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:33:50.91 ID:KNVFzYM/0.net
フェラーリのキミはパッとしないんだよなぁ
マクラーレンやロータスの時はすごいカッコよかったし、走りもかなりキレがあったのになぁ

89 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:36:11.04 ID:PEjBX9UL0.net
ライコが乗ってもそれだけ速いスーパーマシンだったって事だろ

90 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:36:45.23 ID:NU0Etq8b0.net
>>86
一緒に仕事するといろいろ思うところがあるんだろ

91 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:37:12.80 ID:5hYhI0ue0.net
波乱もなんもなかったな、カナダ

92 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:40:28.37 ID:ohWjkp+y0.net
フェラーリ=巨人って思えばしっくり
キャリア積んでから加入して最初の1年かそこらは良くても
頭おかしい首脳やメディア、ファンに潰されて都落ちかそのまま引退

93 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:44:55.78 ID:6EgO2dq90.net
>>76

94 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:45:08.73 ID:3FrMkw+y0.net
マクラーレンホンダは開発やテストの制限を甘く見ていたところはあるわな
もう凍結の方向性でやらせないからね!なのにさ

95 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:45:30.92 ID:bpvy0kQZ0.net
しかし、マクラーレン、なんでこんな凋落したんかのう。
この3年くらいマジでやばい

96 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:45:57.87 ID:e3imPCtp0.net
皮肉なことにアロンソが抜けたことで
フェラーリは速くなったのだった

97 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:49:36.85 ID:dzE4Tzr60.net
再来週のオーストリアのテストで
各チームがどの程度仕上がるかも楽しみにしとくか

98 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:49:43.54 ID:HeOPjKTT0.net
来年はマジで小林可夢偉F1復帰かもな。アロンソの後釜で。

99 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:52:03.31 ID:JmZkWUbO0.net
>>88
ライコネンはほんとダメだね
予選順位なんかあんま関係ない順位だからな
ベッテルのペース見る限りもっとメルセデスに近づいても良かったはずだからな

100 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:52:09.19 ID:3ojig/fF0.net
マグヌッセンどうすんだよw

101 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:54:07.09 ID:OIJWntuK0.net
アロンソ「WRCいくわ」

102 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:54:57.68 ID:HeOPjKTT0.net
>>100
車がダメ過ぎで乗りたがらんだろw
自主的にサードドライバーを努めてくれるのではw

103 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:55:00.08 ID:dzE4Tzr60.net
マクラーレンが可夢偉を選ぶ可能性は無いだろうw

104 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:55:22.48 ID:vMo8DKba0.net
>>97
マクラーレンの大幅アップデートがどうなるかだな
昨年終盤に投入したプロドロモウのパーツは機能してたみたいだから
今年も頑張って欲しいんだが、どうもマシンコンセプトといい怪しい感じが・・・

105 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 15:55:34.51 ID:JmZkWUbO0.net
マグヌッセンはハゲがスポンサーとか言い出してる時点で終わりでしょ
マクでスポンサー?
この発言だけもマクはトップチームでないのが分かるwwwwwww
ホンダの支援なかったらウイリアムズ以下になってたと思うぞ
そら前の代表がホンダとの交渉でお前が日本こいやって何回も日本きてたのも頷けるわw

106 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:00:32.73 ID:EFkkz17L0.net
>>101
キミ「お前はWECだろ。WRCは俺だ」

107 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:00:39.86 ID:HeOPjKTT0.net
小林可夢偉がマクラーレン入りしてもいいだろ。
トップドライバーはマクラーレンに乗りたがらないのだから。

108 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:02:19.69 ID:U/TMRXvg0.net
>>100
CORVETTE RACING
http://www.corvetteracing.com/

推薦状はいつでも書けます - 父より -

109 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:06:04.57 ID:vY9KHcES0.net
アロンソがやる気を失ってシート降りるのを期待して悪評をついーとするマグヌッさん。

110 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:06:11.56 ID:bpvy0kQZ0.net
ちょっと開発自由化してくれんと面白くないのう

もうレースせんでも今年もハミルトンがチャンピョンだろうし・・・・

111 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:15:34.97 ID:VmoJci7N0.net
>>110
去年もつまらんシーズンだったが、ニコがもうちょっと頑張ってたからな。今年のニコは酷すぎる。昨日のレースなんか完全ハミルトンに舐められてた。もう相手になってないよ。
もうニコとバトンをトレードしてチームメイトバトルで盛り上げた方がいいな。
今のハミルトンに対抗できるのはバトンぐらいだろう。アロンソと組ませるとハミルトンに火が付いてさらに速くなりそうだしw
フラストレーション溜まった今のバトンだとかなり暴れてくれそうだし、おもしろそう。
今年のピレリの硬すぎるタイヤじゃあちとハミルトンに分があるかもしれんがな。戦略も今のF1じゃあ無いようなもんだし…

112 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:18:19.78 ID:65Xtqg350.net
マグヌッセンなんてゴミは要らんな。
クソ確定の奴よか、まだバンドるんの方が未知数なだけマシだ。

個人的にはデラさんカムイコンビを見てみたい。
奴らならどんなクソマシンでも乗ってくれるぞ。

113 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:21:15.80 ID:qIgwhmRC0.net
バーニーが全てメルセデスPUにしろと言いたくなる気持ちもわかるw
開発を凍結してメルセデスPU統一でいい

114 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:22:05.63 ID:IGJg3d3e0.net
キャリアの最終盤でアホンダエンジンの
糞マシン乗ってるバトンが可哀相に思えてきた

115 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:24:10.24 ID:JmZkWUbO0.net
ぶっちゃけなんでアロンソとったんだろうな
ドライバー開発の役に立つとかただの幻想でしかないのにw
実際なるならなんで今もこれなんだって話だしw

116 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:24:52.23 ID:NVlZ8+rP0.net
ホンダの新井ってバカなの?w
次は勝てるとか意味不明な事言ってるけど、昔からか?w

117 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:25:22.18 ID:P7Umd62H0.net
>一方、フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは「ヘアピンでのスピンに
>ついてはまだ完全に理解できていない」とコメント。

>「彼は昨年も同じことが起きたと言っているので過失によるものかもしれない。ただし、
>いずれにしても彼やチームを非難するのは間違っている。彼は必死にプッシュしていたが、
>レースの途中でいくつか問題もあり、それによってスローダウンせざるを得なかった」

フェラーリの弱点はここだよな。「いずれにしても彼やチームを非難するのは間違っている。」
いつもこれ。こうやって身内に甘い体制が遅れを助長させる

118 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:27:08.67 ID:3FrMkw+y0.net
>>110
まあ燃料とタイヤをセーブする競争にもなっていて
レースでのバトルはなくなってるわな

なんかあらゆることを我慢する大会みたいになってきているw

119 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:28:00.17 ID:JmZkWUbO0.net
燃料セーブはほんと
レースを殺したこれだけは間違いない
何のエコなんだって話wwwwwwwwwww

120 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:34:10.42 ID:lscoiDfv0.net
テストドライバーのバンドーンはマクラーレンの育成出身かつ下のGP2で
素晴らしい成績を出してるからアロンソの後釜はもう確保されたようなもの

可夢偉がF1復帰したいならスポンサーを見つけてマノーと交渉すればいい

121 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:35:01.54 ID:e3imPCtp0.net
アロンソには改善する能力がないんだろうな
だからフェラーリ不調もマクラーレン移籍してから
いまだにノースポイントも頷ける

122 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:35:35.57 ID:VmoJci7N0.net
>>116
脳に問題があるのかもしれんな

123 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:37:45.76 ID:P7Umd62H0.net
ドライバーが要求することなんてごく当たり前のことだ。ダウンフォースが欲しい
パワーがほしい、いいトラクションがほしい

予選でコンマ8とか1秒離されるマシンは基本的にドライバーではどうにもできない
欠陥がある車だからそこにドライバーの意見が入り込む余地はない

124 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:41:58.29 ID:KNVFzYM/0.net
>>120
マノーにホンダエンジン乗せてBチーム化する事が噂されてるけど、もしマノーに可夢偉が乗る事にでもなれば、ホンダエンジン搭載は見送られるだろうな。

>>116
次のオーストリアで勝てるつってんの?
どこで語ってる?できればソース

125 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:00:01.76 ID:Gq/eL9mNU
>>65 マクラレン? ホンダだろ。

126 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:46:14.25 ID:DMWRLj2x0.net
去年は結構ハミ車が壊れてたから盛り上がっただけだよな

127 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:47:28.97 ID:dec+kG2lO.net
>>117
いや、対外的にそう言うのはおかしくないだろ。

128 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:56:06.54 ID:VfCriGtF0.net
>>121
何言ってるんだ、こいつ

129 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 16:59:51.21 ID:/nN2+6XB0.net
去年のハミルトンは決勝に合わせたセッティング
ロズベルグは予選に合わせたセッティング

今年は両者共に決勝に合わせたセッティング


これで昨年ロズベルグが予選で優位に立てて今年はフルボッコにされてる理由じゃないの?

130 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:00:45.50 ID:zsEpd7FK0.net
フォードエンジン積んでたベネトンみたいにパワーなくてもシャシーで何とかできればいいんだけどね

131 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:05:19.89 ID:qIgwhmRC0.net
キミ・ライコネン 決勝=4位

(スピンの時に起きたことは)今年経験したことのないことだった。
でなければスピンなんかしない。タイヤには問題はなかった。
ピットストップとマップに関係がある問題だった。
もう問題は分かっているから、今後はもっとうまく対処し、こういうことを避けることができるはずだ。

マップに関する問題だった。ペダルを少し動かすとトルクが大きく変わる。
そうなるともはやコントロール不可能だ。
つまらない問題だけど、起こってしまったので、ここから学ばなければならない。

132 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:06:55.84 ID:JmZkWUbO0.net
>>130
テストがいくらでもできるならマシンだけは先行して熟成していけるけど
今のレギュではそれすらも無理w

133 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:11:28.90 ID:UbdKpKCw0.net
今後、メーカーにPU競争させても無意味
競争にならないんだから

開発コスト削減のために、計画前倒しでPU凍結しちゃえよ
結果は分かっている

134 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:40:41.38 ID:u9lOupBC0.net
ジェンソン・バトン 予選最高位12位 決勝最高位8位 完走5回 4P 13億9000万

フェルナンド・アロンソ 予選最高位13位 決勝最高位11位 完走2回 0P 48億6000万

う〜んこの
ぶっちゃけバトンとマグヌッセンで十分だったんじゃないですかねえ

135 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:42:58.26 ID:I+n5bLE/0.net
バトンとケビンならアホンダヲタがかつてのようにドライバーが悪いと叩いてるよw
アロンソが乗れば言い訳できない

136 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:44:06.52 ID:JmZkWUbO0.net
ぶっちゃけドライバーに無駄なな金かけるくらいなら新人二人でも乗せてた方がいいわなw
レッドブルなんか見ててもそうだけど
ドライバーが開発に影響なんか無いから

137 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:44:56.87 ID:u9lOupBC0.net
>>135
2006年の開幕戦終わった後に、RA106はバトンじゃなくてアロンソとか当時のライコネンが乗ってればタイトル争い出来るとか言ってたっけな
懐かしいわw

138 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:48:18.23 ID:o6gETQWp0.net
ホンダもマクラーレンも
トップくびにしろ
給料やる資格なし

139 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:51:20.41 ID:UbdKpKCw0.net
トークンで改良、来年の改良に期待とか
幻にすぎない

現実は、いつまでもメルセデス最強

140 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:52:13.93 ID:3W1E4DVw0.net
今のマクラーレンなら高い金出してアロンソ乗せることなかったよなー
そこらのテストドライバーで十分だわ

141 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:53:32.65 ID:u9lOupBC0.net
内緒だけどマルシャ以外のチームに所属していてまだノーポイントの人がいるらしい

142 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:53:44.78 ID:VmoJci7N0.net
>>137
RA106かぁ〜懐かしいなぁ。2004年からF1見てて今でも一番好きなマシンだわ。
あの年はテストからシーズン序盤は良かったけど、シーズン中盤に開発の方向性がおかしくなって最後尾の方走ってたなw
ジェフ・ウィリスが抜けてドイツGPから見違える程速くなったんだよな。そこからバトンは4位が定位置になったな。

ハンガリーGPなんかはバトンだから優勝取れた。ホンダはバトンにもっと感謝と敬意を表せよな。

143 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:55:34.58 ID:e3imPCtp0.net
バトンでさえポイントとれたのに
アロンソときたら
また気絶してたのか

144 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:55:57.12 ID:Urt7bobr0.net
そんなバトンをフルボッコに叩いてた連中がいたという現実

145 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 17:57:45.74 ID:Z4+2GVNy0.net
しきりにバトンは限界だとか言ってた奴がいたな
蓋明けたら全然バトンは通用するっていうね

146 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:01:15.34 ID:bpvy0kQZ0.net
今の車自体が遅いから17歳でも40歳でも行けそうな感じありますね

147 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:02:09.80 ID:7Mn8J9eM0.net
トークンフルで使ってもルノーにすら勝てなそうなホンダ
日本の恥だふざけんな

148 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:04:06.18 ID:VmoJci7N0.net
アロンソは過大評価されすぎ、バトンは過小評価されすぎ。
アロンソはハミルトンに勝てなかった。アロンソ有利な状況にも関わらず。
バトンはハミルトンに勝った。しかもかなりのポイント差をつけて。
すべて結果が物語っている。アロンソは60億の価値もない。
バトンは確かに派手さはないけど、相当いいドライバーである事は疑いようもない。

149 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:06:15.55 ID:gaIu1LO90.net
フェルナンド・アロンソ、燃料セーブの指示を拒否 / マクラーレン・ホンダ
http://f1-gate.com/alonso/f1_27430.html

フェルナンド・アロンソは、自分がアマチュアのように見えてしまうとして、パワー不足のために燃料をセーブせよというチームからの指示を拒否してレースを戦った。

F1カナダGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソは44周目にエキゾーストトラブルによってリタイアしている。

フェルナンド・アロンソは、ライバルを相手に奮闘していたが、そこへ燃料をセーブせよという無線が飛んだ。

しかし、フェルナンド・アロンソはその指示を無視した。

エンジニア「燃料をセーブしなければだめだ。ターゲットゼロだ」

アロンソ「断る。したくはない」

エンジニア「そうしないと後で大きな問題になる」

アロンソ「大きな問題なら今も抱えてる! こんなドライビング、まるでアマチュアのようじゃないか。僕はレースをする。燃料のことは後で集中するから」


バトンと雲泥の差だよこれ
チームの指示にちゃんと従うバトン、従わないアロンソ・・・

150 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:07:35.44 ID:3GPUucxB0.net
あのままキャリア潰されてたら第三期はドライバーが悪かったとアホンダヲタに言われてたんだろうな

151 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:09:23.13 ID:MDiuspSl0.net
>>135
そんなホンダファンいるのか?
バトンには昔から感謝しか出来ないんだが
少なくとも蛸とは違って

152 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:10:03.91 ID:gaIu1LO90.net
ダブルリタイアしてるときでも実はバトンの方がアロンソより長く周回数重ねてリタイアしてる

そんなバトンを解雇するなどというふざけた噂が出回ってるのはどういうことなんだろ
バトンに代えてマグヌッセンとかマジでノーポイントで終わるぞw

153 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:19:55.90 ID:o40ovQeY0.net
>>128
そいつ有名なうわああああ君
スルー推奨

154 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:20:45.83 ID:UQmErJQw0.net
>>151
06〜08年はなにかにつけてバトンが悪いと叩いてるアホヲタが多かった
こけ生えた車もバトンに開発能力がないからだと難癖つけて叩いてたやつがいたよ

155 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:20:58.30 ID:e3imPCtp0.net
>>149
アロンソの気持ちをわからんでもないけど
無理してバトルしたって意味ないんだよなぁ

156 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:21:47.00 ID:IsaWNbJH0.net
>>147
開発に費やした時間が違うだろうから。
ルノー、メルセデス、フェラーリは現行レギューションが決定した時点で開発を開始していたはずだがホンダはしていなかったはず。
性能に差があるのは当然だろう。
早く追いついてほしいね。

157 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:22:05.93 ID:o40ovQeY0.net
>>152
そんな五十歩百歩の差w
理由をつければバトンは全くの新品PU
アロンソはP3少しと予選を走った分の差でしかないw

158 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:23:47.93 ID:gaIu1LO90.net
>>157
というかなんでアロンソだけあんなにバトンよりマシン壊れるのが不思議でしょうがないわw
やっぱりチームの指示無視してプッシュしてあぼーんしてるだけなんじゃないかっていう

159 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:24:47.28 ID:o40ovQeY0.net
バトンだって十分壊れてる現状でそんな偏見w

160 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:25:33.50 ID:KS36op550.net
http://mimizun.com/log/2ch/f1/1142181936/

22 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 01:51:42 ID:tsh21VKG
バトンのセットアップを参考にするとダメだと思うな
ヤツはある程度決まってないマシンでもそこそこ走らせるタイプだからね

253 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 10:11:50 ID:iOUuyusl
バトン、クラッチがおかしかったなんて嘘つけよ!
お前のスタートミスは腐るほど見てきたんだよ!!!

250 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 09:58:33 ID:LB9CeMlb
バトンだってそんな早くはなかったしな。
アンソニーの方が速いじゃねーか

429 :音速の名無しさん:2006/03/13(月) 18:07:01 ID:xzXubZmJ
よくもまあ、たった一戦みただけで、バトンはダメだの、バリは琢磨以下だの、
ニコは将来チャンピオンになるだのBMだめだのウィル復活だのトヨタ死亡だの
ホンダ優勝は無理だの言い切れるなぁ
で、次に各チームやドライバーが活躍したら、今度は賞賛して
失態を晒した奴は一戦目で賞賛した奴も叩くんだろ

分析力も解析力もなく脳が単細胞だと楽だね 〜


昔からこれだからね。仕方ないね。

161 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:26:16.37 ID:JmZkWUbO0.net
バトンもアロンソも壊れてるの大差なくねw
それは流石にいちゃもんではw
それ去年ハミルトンだけなんで壊してるつってるのと同じなんだが序盤でw

162 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:26:44.36 ID:e3imPCtp0.net
散々馬鹿にした解雇ネン状態だから笑える

163 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:29:47.01 ID:Urt7bobr0.net
ホンダのPUがポンコツすぎるのが悪い
アロンソもバトンも被害者

164 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:30:33.29 ID:MDiuspSl0.net
>>154
そうなんだ。
当時学業忙しくて2ちゃんあんま見てなかったからそんなことあったんだ...
俺の周りもそうだけどバトンってあんまり評価されないね
2005年進学当時一番好きなドライバーは?って聞かれて、バトンって答えたら、なんでそんなしょうもないドライバー評価してるって馬鹿にされたの思い出した。

165 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:31:43.50 ID:XK7u4T760.net
ドライバー自体はいいけど車がダメなんだよ車が。
デビューイヤーだから勝てないのは仕方ないが完走すらできないのにはさすがにいい加減なんとかしてくれと思う。

てことで俺から新井にキツく言うといたるわ

166 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:32:58.74 ID:IsaWNbJH0.net
俺の予想では、表彰台に立つのは再来年とみてる。もちろん根拠はない。

167 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:34:07.38 ID:KS36op550.net
2008年のバトンはバリチェロにフルボッコ、やる気ない走りで叩かれてた
で、そのバトンが2009年に独走なんかしちゃったもんで
マシンだけのチャンピオン、棚ボタ野郎とか言われまくってたよ

168 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:34:52.91 ID:9yfg/3Gk0.net
マクラーレン・ホンダ・ドライバーが別方向に向いて仕事してそうだ

169 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:35:12.02 ID:JmZkWUbO0.net
まずは新井は黙ることを覚えないとな
伝説の信頼性のトークン使いました2台リタイアしましたって面白すぎるから

170 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:36:28.99 ID:T2geLVms0.net
>>167
実際09年中盤以降失速したもんなw
バリは勝ってるのに表彰台にすら乗れないし

171 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:37:07.76 ID:EonitPZ20.net
>>167
そんなフルボッコされた印象はないけどな。
たまたま大雨のイギリスGPでの博打が当たっただけだろバリチェロは。
レース内容見ずに結果だけで語ってるバカだろそいつらは。

172 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:39:27.32 ID:o6Thfqg/0.net
バトンが2008年みたいな無気力なレースをするときは大体マシンがおかしいときだけだからな
RA107、RA108はバリチェロ曰く、突然ダウンフォースがなくなる変なマシンだったらしいし

だから、今年のMP4-30はバトンを基準にするなら普通に良いマシン

173 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:41:36.38 ID:EonitPZ20.net
>>170
タイトルプレッシャーは誰にでもあるもんだよ。初タイトルならなおさらね。
バトン自身もあの中盤以降は苦しかったって認めてるし。

タイトル獲った後のアブダビなんか見てごらんよ。バトンのびのび走ってたじゃん。バリチェロなんか着いて来れてなかったじゃん。あのアブダビでハッキリしたわ。タイトル獲るのは楽じゃないんだと。追われてる身ならなおさら辛いんだろうな。

174 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:42:30.26 ID:K/7dX3WX0.net
2015年の総集編が新井さんのコメントでどんどんしょぼくなる予感

175 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:42:55.96 ID:o6Thfqg/0.net
>>171
予選でバトン17位か18位でQ1敗退、一方バリチェロはQ2進出っていうパターンが何度かあったよ
あの年バトンが良かったレースなんてマクラーレンやBMWと同じレースペースで周回したスペインGPしかない

レース見返しても芝刈りしてるか誰かと接触してフロントウィング落としてるかあっさりインに入られて抜かれてるパターンしかなかったぞ

176 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:43:35.42 ID:mChKx4Vk0.net
ホンダ糞すぎでしょ。アロンソも「何がホンダだよ」って思い始めてるんだろーな。この糞っぷりには
アベノミクスで景気が上向いて売上が戻ってという復帰理由も糞すぎだしもう再び撤退した方がいいよ
ちょっと景気が悪くなったらまた速攻で撤退するわけじゃん?参戦撤退を繰り返すような虚弱な企業はそもそもF1には必要ないし

177 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:44:48.02 ID:mChKx4Vk0.net
ホンダはMoto GPで絶対王者に君臨してりゃいいんだから
無理にF1になんて参戦する必要はないんだよな
むしろ規定を統一したDTMにでも参戦した方がいいんじゃないの?
連投失礼

178 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:44:58.10 ID:Urt7bobr0.net
F1には負け役が必要

179 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:55:54.91 ID:KiiIi7Sq0.net
MOTO GPも今年はボロボロなんですが・・・

180 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 18:59:19.92 ID:JmZkWUbO0.net
>>177
motogp無双も今年は終了してるけど?w

181 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:01:11.82 ID:cK1T3zEK0.net
次から毎レース交換でペナルティじゃん
予選頑張る気力が持つかな

182 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:02:28.36 ID:MDiuspSl0.net
>>177
ストーナー時代やマルケス来てから無双してるイメージだけどダニ・ドヴィの時とかロレにボコられてたイメージしかない

183 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:04:23.08 ID:baMxwipm0.net
年棒50億で、糞マシンに乗って最初にリタイアするお仕事か…。
自分で選んだ道とはいえ、1年持つんかな?

184 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:06:50.22 ID:e3imPCtp0.net
アロンソはホンダに感謝しなきゃダメだろ
他は断られまくったんだから

185 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:07:00.17 ID:o6Thfqg/0.net
1年持つも何もアロンソのレース後のコメントみたら結構頭にきてるのは間違いないだろ
バトンと違って現在のホンダを知らないで
第二期マクラーレンホンダの幻想を抱いて移籍した結果がこれなんだから

186 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:10:54.21 ID:KJVlSSBS0.net
そこまでの幻想は持ってなかったろうよ
ただ、予想以上の惨状だったことには間違いないだろうけど

187 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:16:30.59 ID:KiiIi7Sq0.net
「フェルナンド、燃料をセーブし始めないとダメだ」
「嫌だ、したくない、燃料をセーブなんてしない、俺はレースがしたいんだ」
「あとで問題を抱えることになる!」
「俺たちとっくに問題を抱えてるだろ!俺たちまるでアマチュアじゃないか!」

というまるでこのチームアマチュアだよねってニュアンスだったから後で弁明する羽目になったかわいそうなアロンソ

188 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:22:37.50 ID:FSWSlqd40.net
本田は若手社員のまたF1やりたいという要望を汲んでF1に戻ってきた
つまり、ほぼアマチュア
勝ためのビジョンがあったわけじゃないのが露呈した

189 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:22:43.05 ID:NVlZ8+rP0.net
マクラーレン・ホンダにとって、再びトップ争いができるようにするためには
今後どの部分に最も集中していくことになるかとの質問を受けたブーリエは、次のように答えた。

「すべてだよ」

190 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:22:55.77 ID:Mr1bTcsr0.net
>>183
寧ろ後ろのほうで適当に走って途中でリタイアするだけの仕事で
50億もらえるとか羨ましいなw

191 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:25:05.57 ID:jdxrNYyz0.net
カナダGPはもう廃止で良いだろ
深夜にわざわざ起きて観る価値が無いつまらんサーキット

192 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:25:43.32 ID:JmZkWUbO0.net
いや別にエンジンだけではないのは確定してるからなw
酷いホンダと酷いマクが組んだからこうなったwww

193 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:26:34.22 ID:uv346ksY0.net
>>188
実際、主力級はみんな2輪の方に持っていかれてるって話だしな

194 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:27:59.83 ID:Mr1bTcsr0.net
よしじゃあハンデとして次のレースからメルセデスのPUはホンダな

195 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:28:23.36 ID:3XiYZzZi0.net
新井ちゃんのおかげでブーリエがまともに見えてきた

196 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:29:01.54 ID:IOJ1CNai0.net
2014年フェラーリも
空力重視コンパクトPUなんだから
アロンソの開発志向で失敗だよ

だからこそアリソンのズングリ設計も嫌って
マクラ行ってまた同様の失敗する懲りないアホンソw

197 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:29:13.95 ID:3XiYZzZi0.net
ホンダPUでワンメイクか

198 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:29:27.47 ID:bpvy0kQZ0.net
たしかにマクラーレンは市販車やりだしておかしくなったイメージが・・・

199 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:31:10.63 ID:dzE4Tzr60.net
ホンダは参入3ヶ月目だから仕方ないだろうな
今年は問題点を改善していく年

200 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:37:56.01 ID:P98mCvxK0.net
>>199
俺の予想では「来年も」だと思う。

もちろん根拠はない。

201 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:38:55.42 ID:Uzv3B+hW0.net
3位スタートのライコネンと18位スタートのベッテルの差が
結局4秒しかないのはひどい。

202 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:39:14.65 ID:VsX4bYV70.net
>>190
マノーに負けないように走るだけだしな〜w

203 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:42:15.79 ID:HRV1b6uG0.net
今まで表面上は隠してきたアロンソのホンダへの不満がだだ漏れになってしまったな
しかもカナダには枕の主要株主が来てたって話だし
そんな前であんなレースじゃチーム内部でも内心煮えたぎってるのは間違いない

204 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:44:48.39 ID:P98mCvxK0.net
バトンもアロンソもさすがにホンダをかばいきれなくなってきたなw

205 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:46:27.22 ID:6tWqFVPW0.net
>>203
バトンはとっくにホンダに絶望してる感じだったが、アロンソもやっぱそうなるよな

206 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:46:35.80 ID:jk7hOsQ00.net
誰一人クラッシュリタイアしなかったな。
これは全体的にドライバーの能力があがったからなのか?
それともマシンのドライビングが楽になったからなのか?

207 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:47:22.68 ID:xgFvdmKo0.net
録画見終わった
枕終わってるな
ライコもったいねー

208 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:48:32.79 ID:nNIoOPGK0.net
アロンソはもう高給で雇うチームはないわな。
ベネトン時代のピケみたいに出来高払いまで妥協しなきゃ。
出来高でしゃかりきになるアロンソも見たいが。

209 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:50:10.57 ID:jbZX4O0x0.net
実際問題今のルールに賛成してるのはメルセデス関係者だけだよなぁ。以前スージーのダンナもそういうこと言ってたよな。とりあえずもっと開発を自由化しやがれやクソFIAめ!!見ててイライラしてくるし人気なくなって衰退するまでわからないんだろうね

210 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:52:32.32 ID:HlL1vaxo0.net
フェラーリが政治力振りかざしてルール変える以外に
勝つ方法が全く無いよ現状
しかも始末の悪いことにメルセデスは政治力まで身に付けつつあるし

211 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:53:41.14 ID:Uzv3B+hW0.net
>>206
10位までポイントが入るようになったから、
リスク取って前を狙うより安全に順位をキープした方がいいからでしょ。
1位と2位でさえ7ポイントしか差がないし。

212 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:54:55.25 ID:0tHVI6PHO.net
ID:e3imPCtp0


こいつ平日の朝から晩までアロンソ叩きしてるけど
一体どういう生活してんの?

213 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:56:29.20 ID:5hYhI0ue0.net
ここでアロンソの評価落ちまくりでワロタ
ちょっと前までアゲアゲしてたのにw

214 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 19:59:53.16 ID:syHkr17y0.net
しかし糞つまんねえレースだったな
そら人気落ちるわ

215 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:00:39.73 ID:IOJ1CNai0.net
>>210
メルセデスカスタマが既得権側だからな
PU規制緩和はメルセデスは余裕だからやってもいい
ロータスインドは死活問題

216 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:00:54.12 ID:EonitPZ20.net
アロンソなんてそんなもん。
いいドライバーであるのは間違いないが、50億出してまで雇うドライバーではない。過大評価されすぎ。

217 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:01:40.25 ID:Uzv3B+hW0.net
>>131
単にライコネンがマシンの特性を把握できてないだけなんじゃないのかなぁ。

218 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:01:41.61 ID:8KQREhHQ0.net
バトンもアロンソもバリチェロと同レベルくらいじゃん

219 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:02:17.34 ID:jbZX4O0x0.net
>>214 レギュレーションを変えない限りメルセデスウハウハなルールのままですよ

220 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:02:58.53 ID:jk7hOsQ00.net
>>215
開発止まってるインドがポイント取れるんだものな。
メルセデス様々だわ。
スペインとか見てれば明らかに糞マシンなのに。

221 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:04:23.57 ID:jbZX4O0x0.net
バーニーが死なない限りF1に未来はないと断言できる

222 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:05:30.77 ID:3MzcPwZg0.net
>>217
皆同じスタート位置からスタートしてるし
未だに把握できてないって完全にドライバーの問題だな
そもそも今年のマシンは完全にライコネン好みのマシンだし
言い訳にしても苦しい

223 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:05:49.62 ID:syHkr17y0.net
数年後にはホンダ撤退、鈴鹿開催撤退もあり得るな

224 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:05:51.86 ID:P+PtYcD50.net
50億って、マノー・マルシャの新オーナーが投資した額と同じだよな。
去年の成績の分配金約50億と合わせて約100億の予算で参戦にこぎつけた。
搭載チームを1チーム増やせたかもしれないのに。

225 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:08:12.76 ID:MDiuspSl0.net
>>223
富士スピードウェイが交通や宿泊など問題点を見直さないとそれはない。
鈴鹿みたいに街全体で盛り上げないと

226 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:08:55.25 ID:3MzcPwZg0.net
50億はアホとしか言いようが無いよね
アロンソは行き場が無かったんだから15億くらいでも契約してただろ
別に今の戦闘力ならアロンソじゃなくてぬっさんでも良かったし

227 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:09:13.24 ID:EonitPZ20.net
富士とかいうゴミサーキットの名前なんかだすなよww

228 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:11:02.64 ID:fljE0WR00.net
そもそも50億なんてマスコミが勝手に言ってるだけなのに踊らされすぎ

229 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:12:21.61 ID:syHkr17y0.net
>>221
ドイツで開催出来ない時点でもう終わってるわ

>>225
富士(トヨタ)はもう絶対やらないから
日本での開催が無くなるって事だよ

230 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:12:29.38 ID:mChKx4Vk0.net
>>180
まあヤマハはホンダの最強のライバルだからしゃーないけどね
それでも歴史を通して最強ワークスなのは間違いないでしょ

231 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:12:55.02 ID:3MzcPwZg0.net
アロンソの50億とヤンキース田中の161億どっちがアホかな?w

232 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:13:51.42 ID:BYezoggo0.net
>>226
軽メーカーのくせにそこらへんだけブランド主義なんだろ。
社員もどうせそんな感じで採用して、
まあ一部はホンダスピリットを本気で信じちゃってるおバカさんで固めてるんだろう。
だからリコール問題にしろチグハグなことしかできないんだろうね。

233 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:13:58.57 ID:dzE4Tzr60.net
数年前のF1富士中継は散々だったな
雨と霧で何も見えない状態で

234 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:14:53.18 ID:3MzcPwZg0.net
ホンダのMotoGPやトヨタのWECに言えるけど
何で日本メーカーってルールガ大きく変わった訳でもないのに支配が長続きしないかね
空気を読まずモタスポ全般を支配し続けるドイツメーカーを見習えよ

235 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:14:53.66 ID:mChKx4Vk0.net
>>182
ドゥーハン時代を忘れるなよ



しかしたらればは禁物な世界だけどドゥーハンがいなかったら岡田が500cc王者だったんだろうなぁ
・・・と思うと勝負の世界は厳しいな

236 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:16:13.01 ID:mChKx4Vk0.net
>>234
ホンダのWGP、Moto GPの王者時代は比較的続いてるけど何言ってんの
知ったかやめときなよ

237 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:18:38.18 ID:dzE4Tzr60.net
長くやってれば調子の悪いシーズンも出てくるわな

238 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:19:46.00 ID:EonitPZ20.net
富士(トヨタ)はF1運営する能力もないのにF1誘致して、2009年の契約が残っているにも関わらずに投げ出した。あとは鈴鹿(ホンダ)に丸投げ。
一企業としてどうなのよ。まぁ、もう誰にも相手にされないだろうけど。
F1参戦して大金叩いても優勝すらできず。
ほんっとゴミ企業だよなw

239 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:21:34.24 ID:o6Thfqg/0.net
まあ50億なんていう巨額の金を捻出してアロンソ獲得に躍起になったのはホンダっていうね

240 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:22:21.32 ID:3MzcPwZg0.net
>>236
俺が言ってるのは支配だよ支配

241 :sage:2015/06/08(月) 20:23:23.83 ID:7k29Q6Wd0.net
3MzcPwZg0
本当こいつの淡々と語り続けてるにわかっぷりは一体何なんだよw
知ったかぶりってレベルじゃないとこが草生えるわw

242 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:23:24.34 ID:sesDSuG20.net
奇跡的にホンダがメルセデス並のPUつくれたとしてもマクラーレンが競争力のあるマシン作れないだろ
ファンには悪いがアロンソはもう詰んでるな

243 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:23:27.18 ID:9bqOR9Ls0.net
トヨタは70兆円も金融資産あるんだし金腐るほど持ってるんだから富士スピードウエイ周辺買い取ってホテル建てちゃえばいいのに

244 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:24:53.43 ID:mChKx4Vk0.net
>>240
ホンダのWGP、Moto GPの完全試合のシーズン何回あると思ってるんだ
ドライバーが凄いのは確かだがマシンあってのものなのは誰もが承知してるとこ
意味不明な事ほざいてんじゃねーよにわか

245 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:25:05.41 ID:o6Thfqg/0.net
>>243
富士スピードウェイ行ったことある奴なら分かるけど
あそこの周辺は墓と工業団地しかない
そんなところにホテルなんざ作っても誰も行かないよ

246 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:25:09.44 ID:3MzcPwZg0.net
反論できないからって人格攻撃に逃げるとか惨めだなアホンダヲタw
現実見ろよ

247 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:25:48.22 ID:A5eMjfDm0.net
ズッコケたルノーと周回遅れのホンダはともかく
フェラーリはしっかりギャップ詰めてんだから
開発外さなければ来年は今よりもうちょっと勝負になるんじゃない

来年は今年の開幕戦までに大体のメーカーが使った25トークン使えるし

まあそれよりも開発制限されてない空力で
まずメルセデスに追いつかないと話にならないけど

248 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:26:24.27 ID:mChKx4Vk0.net
タイプミス。完全試合じゃない

完全支配。つまりそのシーズンを試合してその後も何シーズンか支配したのが何回あると思ってんだよ
時にロッシ&ヤマハに持っていかれたときはそりゃあるけど

249 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:26:58.99 ID:KXqgG3WL0.net
http://hissi.org/read.php/f1/20150608/RW9uaXRQWjIw.html
どんどんファビョってきてるなこのアホンダヲタw

250 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:27:04.39 ID:3MzcPwZg0.net
>>244
ふーん
で、今年は何で勝てないの?
長続きしないの意味わかってないだろ

251 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:29:34.02 ID:3MzcPwZg0.net
>>248
まーたアホンダヲタお得意の過去の栄光()か
10年以上前の話じゃなくて今の話をしてるんだよ
F1でもそうだったが突然競争力落ちるよなホンダって

252 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:30:29.81 ID:7k29Q6Wd0.net
ドイツメーカーは確かにエンジンサプライヤーとして出続けてるけど
同じメーカーが支配し続けてる訳じゃなくね?
メルセデスはかなり結果出してるけどな
ラルフ&モントーヤ時代のBMWは良かったと思ったわ。自チームになって糞弱くなったけど

253 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:31:16.85 ID:dzE4Tzr60.net
富士は霧も出やすいし気候がコロコロ変りやすいから
レースするのに向いていない場所だと思うけどね

254 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:31:21.48 ID:Uzv3B+hW0.net
まぁ待てよ、ホンダはまだ1年目だからある程度信頼性が無いのは仕方ないし、
第1〜3戦あたりでの他チームとのタイム差と比べれば、
差は縮まって来てるから、まぁまぁなんじゃないの?

255 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:32:33.65 ID:dzE4Tzr60.net
ルノーだって突然競争力落ちてるやん

256 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:33:02.03 ID:mChKx4Vk0.net
>>251
今期こそヤマハとロッシが頑張ってるけど今期の最終結果もどうなるか分からない
今期もホンダが制したらまた3連覇なんですがw
そこんとこ分かってほざいてんのかよ糞にわかw

257 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:33:11.48 ID:o6Thfqg/0.net
フランスメーカーの方がモタスポを支配してる感はあったけどな
90年代のルノーは勝って当たり前、負ければ新聞雑誌の一面になんてことがあったせいで一時撤退
00年代はシトロエンの一強
耐久はプジョーだろ

258 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:33:59.92 ID:hP6ijFt30.net
ふりだしに戻ったとw

ホンダの新井総責任者
「開幕戦のオーストラリアGPよりも辛いし、2台そろってリタイアしたマレーシアGPより、
はるかに今日のほうが辛い。
これまで積み上げてきたものがあったのに、またスタートラインに立たされたような気分だ」

場合によっては「現在開発しているものを前倒しで投入することもありうる」と語った新井総責任者。
その言葉が、ホンダの現状を物語っているように思う。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65964#page2

259 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:34:29.64 ID:rS5vAmwh0.net
ギリシャ初の経済危機が起きても今度は逃げられない。

260 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:35:08.75 ID:KXqgG3WL0.net
>>258
積み上げてきたもの・・・・?
何を積み上げたんだろうか??

261 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:35:17.21 ID:o6Thfqg/0.net
>>258
ボロい材料でなんとかつぎはぎして作った船を解体してこの様なんだからな
もう変に弄るな

262 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:36:01.67 ID:Uzv3B+hW0.net
神奈川県民としては鈴鹿より富士でやってくれた方がありがたい。
新松田まで交通費850円で行けるからね。
時間はシャトルバスに乗ってる時間含めて2時間半くらい。
鈴鹿だと自宅から白子までの鉄道代と白子からのバス代で計13000円超えだよ。
時間は4時間半くらい。

トヨタ復活して図々しく富士GP復活させてほしい。

263 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:36:25.84 ID:7k29Q6Wd0.net
>>251
ホンダが今期の王者逃してもヤマハが王者になったらまた日本メーカーだね
あれれー?お前は日本メーカーがどうたらか言ってたよなぁ確かw
そこんとこどうなのよ。にわかくんw

264 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:36:27.55 ID:3MzcPwZg0.net
>>256
だから君は支配の意味わかってるのかね?
最終的に辛勝するのは支配とは言わないんだよ、わかるかね?
今年のホンダはF1のメルセデスみたいな結果残してんの?
残してないよね

265 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:37:39.22 ID:KXqgG3WL0.net
つか前倒しなんてやめたほうが良いな
そんな不十分なもの急いで投入しても余計トラブルでリタイアする確率を増やすだけだろ

266 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:38:28.70 ID:3MzcPwZg0.net
>>263
君は支配の意味わかってるのかね?支配だよ支配
最終的に辛勝するのは支配とは言わないんだよ、わかるかね?
今年のヤマハはF1のメルセデスみたいな結果残してんの?
残してないよね
ったくアホンダヲタはまず日本語の勉強からした方が良いな

267 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:38:35.13 ID:mChKx4Vk0.net
>>264
何急にF1の話に切り替えてんだよお前は。お前はドヤ顔で

>ホンダのMotoGPやトヨタのWECに言えるけど

ってハッキリ言ってるだろ。アルツハイマーなのかよお前は
いい加減にしろよ糞にわか

268 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:40:46.59 ID:o6Thfqg/0.net
去年悲惨だったルノーPUはカナダで1勝を遂げたが
果たしてホンダはいつまで待たせるのだろうか

269 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:41:30.99 ID:3MzcPwZg0.net
>>267
アホかここはF1総合スレなんだから
F1前提なのは当たり前だろうがスレタイも読めないのか間抜けめ
そろそろアホンダヲタは現実見たまえ

270 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:42:36.56 ID:7k29Q6Wd0.net
>>264
ホンダとヤマハで500cc→Motoまでずっと支配してるけどそれって凄くね普通に考えて
メルセデスってそんなに連覇してきてるか?
ホンダやヤマハ同様に連覇したら奪われの繰り返しじゃね?

271 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:43:02.26 ID:JmZkWUbO0.net
スズキ1 ホンダ8 ヤマハ5 ドカ1 2000年からだけのチャンプメーカーなmotogpのw

272 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:43:28.82 ID:3MzcPwZg0.net
昨年のマルケスはまさしく「支配」だった
これを続ける事が重要

273 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:43:31.16 ID:dzE4Tzr60.net
「アホンダ」連呼している人は例の基地外だから注意ね

274 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:44:35.65 ID:xlvtJiGK0.net
今年は勉強の年 家を建ててもわらの家では風が吹いたら飛んでまう
ある程度時間を掛けてレンガの家を建てれば数十年は持つ
ホンダはレンガの家を建てようとしてるからある程度時間は掛かる

275 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:45:56.81 ID:3MzcPwZg0.net
今のホンダ見てアホと思わない方が基地外と思うがね
むしろ総意でしょ、ホンダヲタ自身がホンダの不甲斐なさに>>176みたいなレスしてるのに
一番怒ってるのはホンダヲタだろ

276 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:46:36.11 ID:mChKx4Vk0.net
>>269
だから自分でF1以外のカテゴリ取り上げて日本メーカーガー
支配ガー言ってるからツッコンでるんだろ
しかもそれがまるで知ったか丸出しでにわかで恥ずかしいから馬鹿にされてるんじゃねーか
本当にアルツハイマーかよお前は。ちなみに↑の方のレスでも分かると思うが
俺はF1復帰したホンダエンジンの事は馬鹿にしてるからな

でもMoto GPに関してはヤマハと毎年デッドヒートを繰り返して2メーカーで完全に支配してると思うんだがな
お前は日本メーカー自体が支配なんかできないってハッキリ言ってるが全くの嘘じゃねーか

277 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:47:06.64 ID:rS5vAmwh0.net
>>274
一夜にして鉄筋コンクリートのマンションをたてたメルセデス。

278 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:48:23.23 ID:mChKx4Vk0.net
>>273
そうなのか。了解です

279 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:48:49.60 ID:3MzcPwZg0.net
>>276
長い、それくらい2行でまとめろ

280 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:49:04.71 ID:oRJ0Ct6P0.net
>>274
レンガの家か
だから壊れやすいんだな

281 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:50:01.25 ID:o6Thfqg/0.net
1位ルイス・ハミルトン 151P
2位ニコ・ロズベルグ 134P
3位セバスチャン・ベッテル 108P
4位キミ・ライコネン 72P
5位バルテリ・ボッタス 57P
6位フェリペ・マッサ 47P
7位ダニエル・リカルド 35P
8位ダニール・クビアト 19P
9位ロマン・グロージャン 17P
10位フェリペ・ナスル 16P
11位セルジオ・ペレス 11P
12位ヒュルケンベルグ 10P
13位カルロス・サインツ 9P
14位マックス・フェルスタッペン 6P
15位パストール・マルドナド 6P
16位マーカス・エリクソン 5P
17位ジェンソン・バトン 4P

ワールドチャンピオンが実質ドライバーズランキング最下位ってのが悲しいぜ・・・

282 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:50:21.80 ID:7k29Q6Wd0.net
>>279
知ったか大王はもうレスすんなよ
クセーから

283 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:51:53.45 ID:mChKx4Vk0.net
アロンソってそろそろ引退するんでしょ?
インタビューで明確に考えてるって言ってたし

稼いだ財産で自適悠々の暮らしをするんだろうな
もっと強い自転車チームを買い取ってツールに優勝するのが夢なんじゃないかね

284 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:52:43.43 ID:o6Thfqg/0.net
>>283
それも脱税疑惑でちょっと怪しくなってるけどな

285 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:54:31.74 ID:3MzcPwZg0.net
俺「日本メーカーは支配が長続きしないよね←事実」

アホンダヲタ「ムッキー!!ホンダは何度もチャンピオンになってるだろ!!!←支配の意味をわかってないアホ」

286 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:55:59.69 ID:mChKx4Vk0.net
>>284
まじか・・・

287 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:58:48.69 ID:3MzcPwZg0.net
過去の栄光にすがりたがる日本メーカー
ttp://www.racer.com/images/2015/May_2/WEC/LeMansTestDay2015-085.jpg

288 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 20:59:13.93 ID:UbdKpKCw0.net
今後10年続く、メルセデス栄光のはじまり
今は、まだ序章

289 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:00:03.76 ID:o6Thfqg/0.net
2001年組の現在

モントーヤ 15年ぶりにインディ500制覇
ライコネン  フェラーリのナンバー2
アロンソ   50億貰って実質テールエンダー

F1だけが全てじゃないのならモントーヤが一番エンジョイしてるのかもしれないなあ

290 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:02:16.05 ID:mChKx4Vk0.net
>>289
モントーヤ・・・あいつは本当の天才だからなぁ

インディ参戦初年で王者。しかもオーバルを参戦初年で軽々マスター
F1参戦初年から速さを見せ付ける
インディ復帰。今の年齢でインディ500制覇

凄いよなぁ

291 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:03:20.80 ID:aFZguV3yO.net
タイムシートを逆さまにして自分達の名前を上から1、2番目にしてる
アロンソのツィッター画像を見たら悲しくなってきた。
ホンダはアロンソとバトンに大恥をかかせている事をもっと自覚しろよ。

292 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:04:19.75 ID:3MzcPwZg0.net
アロンソ無様だな、未練がましい惨め

293 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:05:10.09 ID:83wrcfRf0.net
伸びてると思ったらNGだらけか
2chのF1スレも寂しくなったな

294 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:05:42.96 ID:UbdKpKCw0.net
マクラーレンは、ベテランさんで良かったな
若手で勢いのあるドライバーだと、泣き言ポエム連発だったと思うよw

295 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:07:15.52 ID:5WzhEFFn0.net
マクラーレン時代のメルセデスって、何気に長期暗黒だよな
1995年〜2014年の20年間のタッグでコンストチャンプたった1回とは

296 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:12:13.39 ID:6XZbhXK10.net
「なぜ、小泉純一郎は2003年に原発の安全装置の削除を次々と決めたのか」
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/6a6ad97dd18f3c881040bbc544ff7806

297 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:15:17.67 ID:ojVzTO7G0.net
>>291
そんなことやってたのかよw

298 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:16:04.93 ID:cLukLMnR0.net
>>295
マクラーレンが足引っ張ってたんじゃね?
メルセデスの支配を受け入れていれば今頃チャンピオンだったのに

299 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:17:40.04 ID:dec+kG2lO.net
ジルビルヌーブサーキットのピットロードの入り口、あれどうにかなんないのかね。
構造的に危ない。

グロージャンを擁護するわけではないけど。

300 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:20:06.78 ID:dzE4Tzr60.net
グロはドヤ顔でスタッペンを非難してたのにカッコ悪い結果になったなw

301 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:20:24.70 ID:3MzcPwZg0.net
グロージャンはちゃんと謝ってるのか偉い偉い
新人に先輩面吹かせて説教してたから当然だがw

302 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:21:15.58 ID:ojVzTO7G0.net
主にマクラーレンメルセデスがチャンピオンをなかなか取れなかったのはフェラーリとFIAの癒着のせい
ブレーキシステムやベリリウム合金禁止やシーズン中にいきなりデフ禁止にされたりして信頼性落ちて
ハッキネンが2戦に1戦の割合でマシントラブル即リタイアしまくってハッキネンやる気なくして引退

そっからエースドライバークルサードとかニューウェイのガラスのマシンとかで終わった

303 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:22:59.11 ID:hP6ijFt30.net
>>301
>彼らの方も僕を前に出す意思があることをもっとはっきり示してくれればよかったと思う。
>でも悪いのは僕だ。

謝ってるけど、よけいな事も言ってるw

304 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:25:12.77 ID:l2/CroPj0.net
He hits me

どの口が言えたのかと
モナコのコメントもアロンソやバトンが言うならまだしも
こいつが言えたガラじゃねーだろ。覚えたのは火消しの方法だけかこいつは

305 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:27:47.85 ID:3MzcPwZg0.net
マックスに文句言ってるのが小物ばっかってのがなw
しかもお前が言うなみたいな連中ばっか

306 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:35:05.05 ID:UbdKpKCw0.net
燃料流量の監視強化も空振りや
次の策はないんかFIA

307 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:44:02.80 ID:ojVzTO7G0.net
ぶっちゃけモントーヤっていうほど遅くはなかったと思うけど
走り方がF1に合ってなかった
だからこそ、観客はモントーヤのバトルに燃えたんだけどね

308 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:46:38.87 ID:PFbX6giH0.net
>>300
記事のタイトルはそんな感じ立ったけど、
内容読んだらグロージャンはすごくまともなこと言ってたけどな
失敗してもいいけど反省しろみたいな、今回まさに有言実行してみせた印象

309 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:46:51.22 ID:vY9KHcES0.net
ホンダが日本の恥すぎて現地観戦に行くのが辛い

310 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:47:13.72 ID:rS5vAmwh0.net
マクシミリアンて名前がカッコいいな。

311 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:51:53.21 ID:fLzrMkOy0.net
波乱が起きやすいカナダで鉄板すぎる結果
つまんねーw

312 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:53:15.37 ID:Uzv3B+hW0.net
He hit me←完全に当たり屋のセリフ

313 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:54:21.42 ID:VCXaR0Ri0.net
ンダのエンジンがいかに効率悪いか良く分かった
ま、昔こういった場面から這い上がった歴史があるからまだ期待はしてるけどね
時代は違うけど

314 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:54:42.35 ID:Uzv3B+hW0.net
でも完全に追い越したかどうか確認するのって難しいよね。
完全に追い越したかどうかは経験的にわかるんだろうか。

315 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:55:28.54 ID:hP6ijFt30.net
スタート直後の第一コーナで何も起きない
壁の餌食も無い
大きな接触も無い
SCも出ない
雨も降らない

異常なカナダGP

316 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:57:07.10 ID:rS5vAmwh0.net
>>315
ウッドチャックが現れた。

317 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:57:10.26 ID:BYezoggo0.net
>>313
直近の歴史が全チーム最大の予算をはたいてドンジリ、
景気がどうだと言い訳しながら撤退って形だったんですけど
なんでそれを無視するの?

318 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:57:25.77 ID:RLRoVR9s0.net
アロンソが無様な醜態さらすとスレが荒れるな

319 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:58:40.59 ID:MDiuspSl0.net
>>229
これ以上減らしても運営側にメリット無いだろ...
韓国でもう一回するか?

>>235
若者だからドゥーハン時代はリアルタイムで見たことない
まぁロッシ・ロレ無双の前にもホンダ無双あったな
RC211V初年度と二年目の鬼畜とか
しかしペドロサはいつまでたってもパッとしないね〜

320 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 21:59:42.11 ID:Uzv3B+hW0.net
フェラーリはチームオーダーしないの?
ライコネンとベッテルが続いてゴールするんならベッテル先にするべきだろう!

321 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:02:48.31 ID:VCXaR0Ri0.net
>>317
確かにね
あの時は酷かったなぁ
とりあえず色んな理由付けて期待したいってことだな

322 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:04:34.89 ID:ojVzTO7G0.net
>>320
チームオーダーしようが表彰台争いでもないし
それにタイトル争いしてないし

323 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:07:38.47 ID:2hS1sjBG0.net
しかし今回のカナダもホントつまらなかったな
最近のF1、毎回寝落ちしてるわ...

324 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:08:57.45 ID:Uzv3B+hW0.net
>>322
ハミちんとベッテルの差現在まだ43ポイント差だし、
まだまだチャンピョンあり得るじゃん。
もしかしたらハミちんがシーズン途中で事故で怪我して戦線離脱するかもしれないし、
もしかしたらハミちんがみはえるってシーズンポイント剥奪されるかもしれないし。
何があるかわからんよ。

325 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:09:01.59 ID:3MzcPwZg0.net
>>320
3位スタートとビリスタートがゴールしたら僅か4秒差ってひでぇな
しかもSCとか一切でないで

326 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:09:30.63 ID:ojVzTO7G0.net
カナダGPなのにスタート直後の1コーナーで波乱がないってそれはもはやカナダGPじゃないだろっていう
チャンピオンズウォールっていう名称も聞かなくなったね

327 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:10:44.68 ID:xmc4dn/Q0.net
今見終わったけど生で見なくてよかった・・
てかどうしてこうなった・・

328 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:17:34.95 ID:cLukLMnR0.net
>>326
チャンピオンズウォール何度も言ってたぞ

329 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:18:06.07 ID:/nN2+6XB0.net
ビリスタートはリタイアしたのは内緒だよ

330 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:20:12.56 ID:g1z9b8Bc0.net
チャンピオンズウォールに激突したのはミハエル、ジャック、ヒルだっけ?

331 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:21:09.28 ID:IOJ1CNai0.net
ロータスはメルセデスPUでホントに良かったな
ペナルティ地獄のレッドブルにコンスト勝てるぞw

332 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:22:43.54 ID:l2/CroPj0.net
そういや今年ウッドチャック姉さんいた?

333 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:29:51.17 ID:ojVzTO7G0.net
>>328
あっ言ってたか

>>330
99年はミハエルシューマッハ、ビルヌーブ、ヒル
現役だと11年にベッテルがチャンピオンズウォールに接触してる

334 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:42:16.13 ID:jk7hOsQ00.net
>>315
ベッテルとヒュルケンのバトルぐらいか、危なかった場面は。
あれはよく接触を避けたと思うわ。

335 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:45:09.32 ID:HRV1b6uG0.net
おまえらはクリーンなバトルがいいって言ってたろ
スタートも綺麗だったし大きな接触がなく波乱もなく良いレースだったんじゃないか

336 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:45:24.94 ID:Uzv3B+hW0.net
誰かドライバーごとの既に壊したPUの基数教えて

337 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:45:46.15 ID:70xZLoL20.net
あれが審議にすらならんのがな
あんなペレスアタックを現役チャンプがやるとかw

338 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:46:52.04 ID:dzE4Tzr60.net
ずっとルノーPUのジュース屋さんはマジで撤退するかもな

339 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:52:22.37 ID:/nN2+6XB0.net
>>337
ハミルトン何かやらかしたか?
Q2でアクアプレーニングでタイヤバリアにノーズ突っ込んだくらいしか思いつかないが?

340 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:54:58.49 ID:70xZLoL20.net
>>334
ライコの後方確認無視のスピンターンも危なかった
あれも審議にすらなんのが解せない
以前ハミがやったときはペナ食らったのに

341 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:56:00.11 ID:cLukLMnR0.net
レッドブルはジュースも作ってるのか?

342 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 22:58:46.47 ID:ojVzTO7G0.net
レッドブルコーラとかいうジュース作ってるよ

343 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:01:05.15 ID:E1YFZtR70.net
ジュース=果汁100%
レッドブル=無果汁=ジュースではない

344 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:02:08.90 ID:0js2bFYP0.net
>>333
接触じゃあなあ
やっぱあの壁は粉々にならないと

345 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:06:07.74 ID:ojVzTO7G0.net
>>344
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/5/25656638.png
一応粉々にはなったぞ

346 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:09:56.75 ID:yK9ou1xT0.net
川井抜きの副音声でやってくれねえかな

347 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:10:49.35 ID:E1YFZtR70.net
PU残り基数教えてよ誰か

348 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:10:56.04 ID:rS5vAmwh0.net
昨日の実況も河合ちゃんもすごく普通でよかったよ。

349 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:18:32.11 ID:E1YFZtR70.net
川井ちゃんが頭を聞き逃さなくなる方法を真剣に考えるべき。

350 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:18:47.80 ID:5xTkXtn/0.net
>>337
ベッテルとヒュルケンの件か?
あれだけベッテルが前に出てたんだから
ヒュルケンはスペース残す必要があるんだから
審議になるわけないじゃん

351 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:19:15.23 ID:qG4Zd9h+0.net
ホンダまじなんなん
何しに戻ってきたん

352 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:20:46.96 ID:vzRSUMRE0.net
http://www.24h-lemans.com/fr/actualites/nico-hulkenberg-la-f1-hier-le-mans-aujourd-hui_2_1_1707_20714.html
ヒュルケンルマン現地に到着

353 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:20:52.99 ID:ZsTTLW/X0.net
川井、森脇、浜島がいれば多少聞き逃しても大体の無線はなんとかなるな
でも3人とも分からなくて無言になったのが昨日一回あったけど

354 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:21:45.77 ID:qG4Zd9h+0.net
5秒ストップなのにレース後消化なら5秒プラスだけでいいっておかしくね?

355 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:23:29.18 ID:QfmloPW60.net
ちょっとホンダ酷すぎるよな
この時期中段にも入ってないってどういう事

356 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:23:50.01 ID:nSX1vvYA0.net
可夢偉のフェラあるで
http://youtu.be/Y4pTmxot6co

357 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:24:03.46 ID:nSX1vvYA0.net
http://youtu.be/Y4pTmxot6co

358 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:27:56.66 ID:ZsTTLW/X0.net
>>354
ピットインのついでに5秒余計に止まるか、レース後5秒加算かの2択だから
別に何もおかしくない

359 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:30:42.89 ID:qG4Zd9h+0.net
>>358
ストップアンドゴーじゃなかったのね
納得

360 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:35:38.39 ID:AKtHUG7h0.net
BS組だが今北
これまでのカナダグランプリで最低の出来じゃないか?
前から思ってたが、ベッテルはオーバーテイク下手過ぎ
ライコはつまんないとこでスピン(しかもドライで)
ハミルトンは難なく優勝
ニコ1号、空気
マッサ、序盤のオーバーテイク良かった、でも見どころはそれだけ
アロンソは方針でラジオで揉めた挙句リタイア
バトンはどこに居たかすら覚えてないw

もうね、熱狂させろとは言わん
けど、もう少し手に汗握る展開を演出してくれてもいいんじゃない? バーニー

361 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:38:24.01 ID:EfwELUqE0.net
>>360は?マシンがぐるぐる回っているだけで面白いだろ

362 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:38:25.71 ID:xlvtJiGK0.net
MVPが小動物のレースだったな

363 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:38:31.37 ID:obzQ432I0.net
>>348
スタジオの時はいつも比較的マシ

364 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:39:39.93 ID:K5hcUeN8O.net
BSの時間まで見るの待つ必要なかったねw朝一で結果だけ知ってても良かったレースだった
見所がライコの糞スピンぐらいだ

365 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:42:51.78 ID:6EgO2dq90.net
>>360

366 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:43:16.96 ID:ZsTTLW/X0.net
(しかもドライで)

じわじわくる

367 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:44:33.25 ID:kiP4P98i0.net
ペヤング買ってきたった
陳列がVIP待遇でワロタ

368 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:46:58.22 ID:mChKx4Vk0.net
>>466
カップ焼きそば最強のペヤングがようやく復活か。感慨深いな



絶対王者アロンソさんもはよ復活して見せてくださいよ

369 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:47:17.51 ID:E1YFZtR70.net
クルサード復活?

370 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:47:49.08 ID:E1YFZtR70.net
俺は工場がきれいになった映像をこの目で確認するまで買わない。

371 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:49:04.09 ID:syHkr17y0.net
>>363
マウスのクリック音が煩い

372 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:50:18.70 ID:3MzcPwZg0.net
川井金持ちなんだからサイレンサーマウスくらい買えよ
カチカチカチカチカチうるせーんだよマジで
レースが何の動きも無い糞だとさらに際立つ

373 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:50:36.49 ID:mChKx4Vk0.net
レッドブルが売れたならなんでオロナミンCとデカビタとライフガードは売れないんだろうな
マーケティングに金かけてないせいか。企業規模が小さいのと国内市場のみで満足してるからか

374 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:51:36.41 ID:mChKx4Vk0.net
>>370
工場めっちゃ綺麗になったぞ
既にマスゴミに公表済みだぞ

375 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:52:24.69 ID:E1YFZtR70.net
スタジオに綺麗どころのおにゃの子を一人座らせるべきだ。
山田優みたいなド素人ケバケバ女じゃなくて、
ある程度F1ファン歴が長くて若くてかわいい子。
なんで爺ばかりでやってんだよ。

376 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:53:19.27 ID:AKtHUG7h0.net
>>361,365
ん?
情報をシャットダウンしてBSで観戦したんだが、原因が特定されてるなら教えてくれよ

377 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:55:21.80 ID:3MzcPwZg0.net
>>373
逆にレッドブルはあっという間に国内で売れまくったな
日本のミーハーぶりというか海外コンプぶりには飽きれる

378 :音速の名無しさん:2015/06/08(月) 23:57:54.99 ID:E1YFZtR70.net
レッドブルは不味い。
エナジードリンクで一番美味いのはオロナミンCだ。だが量が少ない。
オロナミンCに近くて、さほど味が落ちず、量がやや多いのがデカビタC。

379 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:00:32.93 ID:BSU0LSAZ0.net
>>378
そんな貴方にMATCH

380 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:00:49.27 ID:l0Z1f8Z+0.net
アロンソが燃料セーブを無視ったのはレーザとしての本能かな
問題だらけならばもう気にせず走ってやるみたいなね

381 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:00:53.55 ID:v7e6xvhW0.net
レッドブルはガチでまずい
ブームが終れば少なくとも日本市場では飽きられるでしょ

382 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:03:59.97 ID:Nz3PY5cy0.net
>>380
ムシャクシャしてたんだろ
思ったことが口に出ちゃうし、抑制できないタイプなんだろう

383 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:04:57.82 ID:m4j5t1p20.net
>>380
ただのあてつけだろ こんな完走もできないボロ車では飲まなやってられへn

384 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:05:09.37 ID:M66az0N40.net
>>379
MATCHは薄い。
ドデカミンはただ甘ったるいだけ。

385 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:05:14.69 ID:qOGdXQ8A0.net
そっちの方が視聴者としては楽しめる
チームの言いなりのお利口ちゃんなんて見ててもつまらんし

386 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:07:48.09 ID:ngi50yAs0.net
>>380
無視っつか、あとでやるってだけだけどな
1周目からやってたら、せっかくスタートで順位上げたのにそれが全くの無駄になるから
燃料セーブしなかったところで順位キープは出来ない事なんか分かってたろうが、
ライバル達に楽に抜かせてやる義理は無いし、そんなのレースでもないしな

387 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:08:29.60 ID:P74wF6e/0.net
てかライコネンって去年も同じ場所でスピンしてなかったか?

388 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:08:50.69 ID:BSU0LSAZ0.net
>>384
いや待て、オロCが濃すぎるんだって
そりゃね、オロナミンCセーキとかで飲むなら薄いかも知れんけど
素で飲むならMATCHだってば

389 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:09:19.24 ID:d7y/KRhf0.net
全力で走ってもどんどん抜かれていく状況だったのに
その上セーブして走れとか言われたら「何のために走ってんの?」って気持ちになっても無理はないな

390 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:10:46.44 ID:3jvKW5sJ0.net
>>375
貝島とか?

391 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:12:17.72 ID:h72F3Btp0.net
日本メーカーは、ハイブリット燃費性能だけは
トップクラスと思っていたんだけどな

数年後逆転されるかもな

392 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:14:36.86 ID:M66az0N40.net
>>390
全然ちげーよ。
橋本環奈ちゃんがF1ファン歴10年くらいあれば、環奈ちゃんがいい。

393 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:15:03.13 ID:LbUnkseu0.net
>>378
少し前にデカビタCの瓶が強化された

394 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:17:26.75 ID:7R6jBKDQ0.net
アロンソがかわいそう

395 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:20:30.90 ID:CwjizQcq0.net
ベッテル、ビリまで落ちてからの5位は良かったが
なぜラインが1本しかない最終コーナーで何度も並びかけるんだろう?
その後の1,2コーナーじゃダメなのか?

396 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:26:43.85 ID:h72F3Btp0.net
ワークスPUでも
大衆車メーカーと高級車メーカーできっちり明暗分かれたなー

397 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:33:10.15 ID:qOGdXQ8A0.net
しかしハイブリッドで大衆車メーカーが高級車メーカーはともかく
高級スポーツカーメーカーにも負けてるってどうなんだ、イメージがた落ちでしょ

398 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:34:16.20 ID:kOEeuVax0.net
>>376
どうせベッテルヲタとライコヲタだ
放っとけ

399 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:34:24.89 ID:Hv409hgo0.net
>>392
大島優子で許してw

自称小学生からのF1ファンだったと思う

400 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:41:48.11 ID:EFuR9HGQ0.net
>>391
まぁこんなHVが大衆車で出てくることは無いから
安心してくれたまえ

401 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 00:54:05.27 ID:bvoNjHLM0.net
ライコネン引退待ったなし
アロンソついに文句を言う
モフモフちゃんコース乱入

以上

微妙なレースだったな。。

402 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:01:44.19 ID:dCpyMJ360.net
>>221
同感です。

403 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:05:55.81 ID:dCpyMJ360.net
>>260
恥を積み重ねてきたんだよw

404 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:08:59.65 ID:kOEeuVax0.net
恥の多い生涯を送って来ました。
ヴィヨンの妻じゃなくて斜陽じゃなくて、、、なんだっけ?w

405 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:15:56.21 ID:7NsQApI20.net
>>404
「人間失格」(^^;)

406 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:16:39.54 ID:5FuLrbej0.net
>>404
人間失格

407 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:17:04.83 ID:5FuLrbej0.net
あら

408 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:19:33.96 ID:kOEeuVax0.net
あぁ、そうそう人間失格だわw

409 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:21:23.31 ID:Xrm1Uel50.net
ヒュルケンベルグは気の毒だったな
俺も一時不停止で飛び出して来た車よけるためにスピンしたことあるわ
しかもそいつは走り去ったという

410 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:24:04.18 ID:gSKbNaxM0.net
大島ってのは確かタケシの個人部屋に住んでた奴だろ?
確かあの部屋前石橋との番組で見たけどセナのヘルメットとか飾ってる部屋だろ?

411 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:24:54.42 ID:StbpoY4q0.net
ホントオワコンだなこのカテ。
まぁどんなにオワコンになっても見続けるけど。

412 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:26:48.42 ID:arymXEoG0.net
しかし動きの少ないレースだったな…
皆さんお行儀のよろしいことで

413 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:27:03.96 ID:v7e6xvhW0.net
アロンソも酷いがリカルドもマシンのせいにできないくらい酷くなってきたな
やっぱりただの一発屋だったなこいつ

414 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:29:46.26 ID:gSKbNaxM0.net
燃料制限をマジでやめてくれ
諸悪の根源はこれだからマジで

415 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:32:48.69 ID:Pykpak1D0.net
マクラーレン今年いっぱいでホンダ見切るだろな回生量差がありすぎ燃費悪いパワー無し信頼性無し二十億ぐらいのベイドラ一人雇えばいいじゃん

416 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:34:30.11 ID:/cyn5/Kj0.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/201669.html

では、アロンソのラジオメッセージはHondaに向けられたものなのか。
ブーリエは「なぜそれを私に聞く? 彼に聞けばいい! だが、それはかなりありそうだ」と答えた。

417 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:39:55.28 ID:1ALA033Q0.net


418 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:44:14.60 ID:l4PwtugQ0.net
>>415
PU買う金ないから糞でもホンダに頭下げて使うしかない

419 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:49:29.66 ID:qOGdXQ8A0.net
ザウバーでも何とかやりくりしてるのにマクラーレンにできない訳が無い
糞PU使い続けてる方が負債になるぞこれ

420 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:49:49.58 ID:x81wLA4v0.net
とても頭下げてるように見えないけどな。いいようにあしらわれてホンダも馬鹿だねえ

421 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:52:33.97 ID:Laz5ZavvO.net
>>419ザウバーと違って枕がペイドラ乗せるわけないだろ。ペレス一年乗せただけでも当時散々言われたのに

422 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 01:58:45.90 ID:h72F3Btp0.net
オーストリアGPもホンダはトークン使いそうな予感
目標は、予選Q2を2台完走やな

423 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:03:47.48 ID:ngi50yAs0.net
時間的に間に合わないんじゃ

424 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:04:25.80 ID:+zfVgIeZ0.net
タイヤをワンメイクにしたようにPUもメルセデスだけにしたいんだろうね
ただしフェラーリは特別枠w

ルノーなんていらないポイーという流れの中にホンダが飛び込んできた
開発やテストさせないと言っているのに新規参入してきた

425 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:09:25.20 ID:luLVmPfV0.net
臨機応変に対応できずチームの中で日本人だけの世界に閉じこもってるんだろうな

Hondaに助力を申し出るマクラーレン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/201673.html

426 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:17:24.49 ID:l4PwtugQ0.net
>>420
ロンがプライドへし折られてアロンソ乗せさせらてるのにそれはない
日本に呼びつけてタクシーチケット扱いだぞ

427 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:20:49.99 ID:+zfVgIeZ0.net
>>380
アロンソは今のF1そのものに対して不満と危機感を漏らしてた
レースでバトルがないことについてF1はこれでいいのか?、おかしいと思わない方が不思議ではないか?ってさ
燃費やタイヤの管理が優先していて今のF1はほんとバトルしなくなってるというファンの思いを代弁するようなことをさ

それで今回のレースでは、もうデータはとれたし枕はポイントをとれないことが判明
完走する意味もたいしてないうえに各チーム格ドライバーとも波乱なく終了が見えてしまった

このままでは全車が並んで走って終わりとなり見ている人は眠いだけだよ!というのもあったようだけどね
ベッテルは楽しかった!みたいなコメントを残してるしさ
バトルするところではやらないとダメなんだよ!は正論でマクラーレンホンダに対してだけではないな

428 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:24:26.63 ID:luLVmPfV0.net
>>426
トップはそうでも現場では違うんだろう

429 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:26:33.69 ID:luLVmPfV0.net
>>427
それは今のマクラホンダがやることじゃなくて他のチームがやるべきことじゃないの?

430 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:26:40.11 ID:p7BupN3e0.net
>>425
あくまで若手育成のために時間を掛けてトライ&エラーをたっぷり味わってもらって10年後には市販車のLPLでもやってもらおうとするホンダ
VS
毎日が勝負の世界で一刻を争うマクラーレン

もう我慢できないんだろ

431 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:29:12.52 ID:p7BupN3e0.net
俺が個人的に思うに
ホンダのレーシングスピリッツは親父さん一人しか持ってなかったんじゃないか?
ホンダってもっと泥臭いイメージだったのに第三期も今季も妙にスマートなフリして一流企業のエリートですみたいな

432 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:31:00.04 ID:MlzGT/Ci0.net
>>425
これシーズン前だかの似た記事があったからそれかと思ったら今の記事なのかよ
こんな事を公に言われる時点でホンダ本気でヤバイな
けど、こんな事言われると尚更はいそうですかってならない気がするわ
世界的メーカーであるホンダがなんでローカルな中小企業であるマクラーレン如きにってなりそ
逆にマクラーレンはホンダが切れて辞める事を期待でもしてんのか?

433 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:31:25.86 ID:h72F3Btp0.net
10秒だけでもいい
アロンソに、ヘルメットを吹き飛ばすぐらいの加速提供してあげてホンダPU

434 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:32:02.34 ID:Wymwcw/M0.net
>>425
マクラーレンからの助力を受けちゃえよw
そしてどんどん他社の真似をしちゃえよw

でも、そんな事しちゃうとなんの為にF1に来たのかなぁ〜?www

435 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:37:18.03 ID:gyc9EXbQ0.net
グロはマッドマックスに偉そうに言ってたが、自分も相変わらずクラッシャーじゃねーか

436 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:45:38.67 ID:keKEzu/u0.net
グロもお前みたいなカスに言われる筋合いはねーだろうなw

437 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:47:25.56 ID:7nyd7uXB0.net
それは俺も思ったわ
またグロの悪い癖が出てきたなと
やっぱりあのひとがやったほうがいいんじゃね

438 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:51:00.17 ID:HX/svVq/0.net
いま、見終わったが、BS終了後でCS契約の意味無いな。
何かレースなのか、テストなのか、わからんな。
カナダなので、何か波乱があるかもとCSそのままにしておいたが、何もないし。

こんなレース続いているのに、よくあれだけ観客が入るなと思う。
関係ないけど、エルナンデスが何度か抜かれていたけど、完全無視だったな。

439 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:54:47.04 ID:PMIStbdD0.net
そういや共通ECU作ってるの枕だな

440 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:56:22.06 ID:xnPQ6TTi0.net
2007年のフェラーリって今から考えるととてつもなく速かったんだな
あの糞ドライバー2名を抱えて

441 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 02:58:58.90 ID:pUfQLYSv0.net
でもグロの言ってたことってお前が言うかってのはあったとしても概ね正論だよね
今回もレース後反省してるしまあ多少は成長してるよ

442 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:01:28.66 ID:N/TMqQXs0.net
今も糞馬鹿三馬鹿チートチャンピョン抱えてるせいで駄目だよなあwwwwwwwwwwwww
三馬鹿がいるとろくなことねえわwwwwwwwwwwwww
チートマシンが台無しだろwwwwwwwwwwwwwww
カマンベルグじゃメルセの四番手マシンは乗りこなせねえ
だかららうだ爺に泣きついてんだろあの七光りブサイクはwwwwwwwwwwwwwww

443 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:07:36.32 ID:gSKbNaxM0.net
>>416
そらホンダに向けたメッセージだろうよw

444 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:15:42.55 ID:ak1ydntu0.net
ホンダはアマチュア

445 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:23:10.96 ID:gSKbNaxM0.net
いや確かにホンダはゴミクソなのは確かだけど
ちょっと数日前に今年は1年使ったテストだとアロンソ本人がいってて
来年でるより今年出る方がとかいってたのに
急に批判ばっかしだしてる所見るとこういう急に態度がかわる所がアロンソがチーム関係者から嫌われてる所なんだろうなw

446 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:30:14.10 ID:VkYZLnb50.net
あれがベッテルやリカルドだったら放送禁止用語連発でピーピー鳴ってたろうなw

447 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:33:19.11 ID:NvNXz20W0.net
>>445
そんなに批判してるようにも思えないんだけど?
この程度は普通じゃないの?

448 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:33:28.49 ID:HX/svVq/0.net
>>445
みんなアロンソとデニスの喧嘩を望んでいるんだよ

449 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:38:01.21 ID:h72F3Btp0.net
カナダのトラブル祭りは、まさにエンターテイメント
次もそのまた次も期待はせずに、トラブル祭りを楽しむしかないな
ポジティブな心意気で

PUの予備機、たっぷり用意してね!

450 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:43:32.55 ID:KFNUFFZH0.net
三馬鹿が嫌われてるのは伊達じゃねえなwwwwwwwwwwwwww
糞キュウリバットン毛虫は邪魔だから引き殺されちまえ
ニコンカマンベルグと雑魚マッサとベズエネラの山賊野郎
てめえもだ怒怒怒怒

451 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:44:35.68 ID:C/uBDo5x0.net
>>447
アンチ脳だと何でも文句批判になるからな
スルーが一番だよ

452 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:49:44.36 ID:KFNUFFZH0.net
八百長毛虫は批判されねえ方がおかしいだろwwwwww
それが分からねえのは盲目馬鹿オタちゅうことwwwwwwwwww

453 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 03:59:16.95 ID:tJKa9AXjO.net
>>427
給油あった頃の方がバトル無かったじゃん
その人は自分が優勝争いに絡めないで
面白くないからそんな事言ってるだけでしょ
その人が今のハミルトンの立場(優勝争い筆頭)だったら絶対そんな事言わないと思うぞ

454 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:01:19.18 ID:tJKa9AXjO.net
>>431
それわかる
今のホンダはCM見てもわかるようにカッコ付けマン
中身より見た目みたいな企業になっちゃってる

455 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:14:46.14 ID:+ZGT2Z9R0.net
>>450
ハミルトン今年寝てても勝てるくらいの最高のマシンで楽勝なのに何吠えてんの?バカなの?クソなの?ゴキブリなの?(笑) ハミルトンの敵にアロバトベッテルニコマッサに新たにマルドが加わって…ライコはハミの敵にはならないくらいのクズって事ですか?(笑)

456 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:15:45.82 ID:KFNUFFZH0.net
今回も三馬鹿らとルイスの1億光年くれえの差が見えたよなwwww
バットンは最下位wwww
真のゴキブリ白いゴキブリ
これからはジェンソンゴキトンでいいwwwwwwww

糞キュウリは雑魚マ以下なのもバレたwwww
所詮チート頼みの糞ドラだったwwwwwwww

457 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:18:06.37 ID:7nyd7uXB0.net
各専用ドライバースレでこいつ基地害だなとおもうのNGしとくとすっきりするよおすすめ

458 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:27:35.74 ID:aLJeOLFv0.net
>>457
そいつは解雇ヲタなんだよ。
ハミルトンヲタは仮の姿。
だからあまりに不甲斐ないスピンで荒れてるんだよ。

459 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:27:37.02 ID:KFNUFFZH0.net
糞アンチは無視するwwwwwwwww
俺は正義が勝って気分がいい
バットンみたいに邪悪でアイドルのぽてんが低い指原が勝てたのと同じ事が三馬鹿に起こっただけのことwwww
つまりF1界の八百長体質がくずれたわけよ

八百長毛虫はノーポイントwwwwwwww
唯一のノーポイントだってよwwww

なのに50億だってwwwwwwwwww
てめえ1ポイント当たりいくらなんだよwwww
キュウリ料泥棒は詐欺犯罪者なんだよ
真の犯罪者八百長は終わった

雑魚マッサはボットスに負ける無農薬で
二個カマはルイスに不運があるかミスしないと勝てないのもバレた
シーズン終了だから大人しくセカンドに回れ
そして実質ナンバーワンのチートマシンフェラーリとナンバー2ウィリアムズを抑えるんだ

そらから散々ルイス殺そうとしたキチガイベズエネラ山賊野郎
入賞させるな死ね怒怒怒怒怒怒怒怒

460 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:31:10.58 ID:KFNUFFZH0.net
>>458
なんだ?怒怒怒怒
劣化ライコに負けて発病した糞キュウリオタかwwwwwwwwwwwwww

ざまーみろ糞wwwwwwwwwwwww

461 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:42:45.27 ID:+ZGT2Z9R0.net
>>456
正真正銘の真っ黒いゴキブリ・・それはルイス・ゴキブリトンwww
お前は野糞に湧く蛆虫(爆笑)

462 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:44:49.94 ID:tJKa9AXjO.net
1番無様な醜態晒した解雇には指摘されるまで触れない
本当にわかりやすいなこいつw

463 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:47:22.27 ID:+ZGT2Z9R0.net
>>460
ベッテルが何時負けたんだよ…ライコオタの蛆虫ちゃんw

464 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:52:26.13 ID:tJKa9AXjO.net
予選3位からスタートしておいて
ほぼビリスタートのチームメイトに
たった4秒前でゴールしたドライバーがいるらしい
表彰台を約束された競争力がある車にも関わらず
誰もしない馬鹿げたミスで表彰台を逃したドライバーがいるらしい

465 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:52:59.37 ID:KFNUFFZH0.net
>>461
うぜえぞ!!!!!!!、この糞バットンオタが怒怒怒怒
真のゴキブリ男のジェンソンゴキトンオタが怒怒


>>457
同意
ここで火病ってる三馬鹿オタとかなwwww

>>462
雑魚マッサオタおつwwwwwwwww
そんなに悔しいかお前の推しドラマが劣化ライコの下でのたうち回るのが
死ねころされちめえ雑魚マッサオタめえええええええええええええ怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒

466 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:54:56.72 ID:tJKa9AXjO.net
何で急にマッサが出てくるんだよw
そんなにマッサに負けた事実が悔しいのか解雇ヲタw

467 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:56:42.31 ID:KFNUFFZH0.net
>>463
糞キュウリが雑魚と化した劣化ドラに負けてくやしいのか?wwwwwwwwwww
そんなにくやしいか?wwwwwwww
チート糞キュウリ無様wwwwwwwwwwwwwwww
死ね殺されろ糞キュウリオタwwwwwwwwwwww

468 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:58:21.18 ID:aLJeOLFv0.net
銀矢がチートじゃなく、フェラーリやウィリアムズがチートならロズベルグもなかなかやる事になるが?

469 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 04:59:50.31 ID:aLJeOLFv0.net
劣化ドラって誰?
元々あの実力だよ?
マッサに負けたやつだよ?

470 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:06:50.52 ID:KFNUFFZH0.net
>>466
糞キュウリオタ自爆おつwwwwwwwwwwwwww
チートマシンでノーポイント毛虫にトリプルスコアされたドラに負けた気分はどうなんだ?wwwwwwwwwwwwwww

くやしいか?wwww
んくやしいのかwwwwwwwwwww
wwwwwwww間抜け糞キュウリオタ無様wwwwww間抜け

>>469
そいつに負けた糞キュウリって誰だろうなwwwwww
チート四連覇クルッテルとか言う糞キュウリのことかなwwwwwwwwwww間抜かけwwww
すぐこうやって火病起こすからキュウリオタの馬鹿オタどもにはメシウマwwwwwwwwww間抜けー

ルイスルイスwwww
お前は英雄だわwwwwwwwwwwwwwww

471 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:11:00.28 ID:gyc9EXbQ0.net
アロンソに手こずって、おまけに無理に閉められて当てられるんだから、ベッテルなんて所詮キュウリ

472 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:15:28.55 ID:tJKa9AXjO.net
解雇ヲタなのがバレて発狂してバロス

473 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:21:19.06 ID:KFNUFFZH0.net
糞キュウリに盗まれたF1は黒歴史だろ怒怒怒怒
ルイスの四年連続チャンピオンは糞漬けキュウリみたいなドイツのコソドロハゲに盗まれたんだからよ怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒

でももうF1の正義がは取り戻されたwwww
ルイスの手によってなwwwwwwwwwwwwwwww
何せキュウリはポッと出のリカルドに負けて一年で逃げた雑魚だからなwwwwwwwwwwwww
八百長にトリプルスコアにされた雑魚に負ける糞っぷりだからよwwww
これがルイスとの差で実力なんだよ馬鹿オタwwwwwwwwwwwwww
そしてキュウリを叩けば叩くほど火病起こす馬鹿オタwwwwwwwwwwwwwww
メシウマwwwwwwwwwwwww

474 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:29:01.53 ID:kVpJXvdB0.net
>>413
所詮ベッテルがいないと何もできない男だったなぁリカルドは

475 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:38:17.03 ID:gSKbNaxM0.net
実際たかが1年の成績でチャンピオン候補とか言い出すアホが多いからな
ハミルトンなんかチャンピオン取ってから心おかくしくなって今があるんだから
ぶっちゃけ通算成績で語らないとドライバーの評価は出来ない
だからハミルトン ベッテル アロンソが色んなチームの連中に評価されてるのはそこ

476 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 05:55:22.10 ID:B+tVVuaO0.net
上の基地外と同レベルのアホがこんなにいることの方が心配だわ

477 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 06:15:54.15 ID:J+UD17Xd0.net
朝日新聞一面にRA270

NHKで流れた映像のキャプチャーみたいだけど。

478 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 06:43:11.93 ID:m4j5t1p20.net
ポイしないでください

479 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:03:04.84 ID:qTgejbPu0.net
>>360
今のレギュレーションだとどうしても1チーム独走という展開になってしまうからやむ無し
2009年辺りから基本的にはずっとそうだろう
今年はフェラーリがもうちょっとやるのかとも思ったが、まだ力の差はあるしなぁ
中団の争いを見て楽しむくらいしか無さそうだが

480 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:09:31.81 ID:Sy3qH39z0.net
実質ノーポイントでアロンソヲタ発狂かいww

481 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:15:03.68 ID:DQMAbcuE0.net
10位 25pts
9位11位 18pts
8位12位 12pts
7位13位 10pts
6位14位 8pts
5位15位 4pts

こうしたら独走はなくなる!

482 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:21:34.38 ID:h72F3Btp0.net
メルセデス製PUを使うチームは
PUトラブルが少ないので
シャーシを選ばすにPU自体の
冷却性能が高いんだろうな

小チームにとってPU交換費用も重要だから
メルセデスPUは最高だろうな

483 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:22:50.99 ID:MO5XYxqn0.net
川井が聞き逃しましたやテロップ全部読めませんでしたの後でなんでフォロー
無しで「・・・」なんだよ。せめて「私も聞き逃しました・・・」とか言い訳ぐらいしろ。

484 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:25:29.35 ID:M66az0N40.net
シーズン終盤は抹茶ボッタスが無双できるの?
無双といってもメルセデスの後ろだけど

485 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:42:01.23 ID:Hv409hgo0.net
>>483
それは俺も思ってた

486 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:54:51.08 ID:JpLFtzJs0.net
フェルナンド・アロンソの無線メッセージはホンダはアマチュアという意味かと質問されたエリック・ブーリエは
「なぜそれを私に聞く? 彼に聞けばいい! だが、それはかなりありえるかもね」と答えた。

487 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:57:36.70 ID:m4j5t1p20.net
ラテン系は直ぐに熱くなるからな 黙々と仕事してるクビアト見習え

488 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 08:59:50.96 ID:gSKbNaxM0.net
しかもネチネチツイッターに逆さ画像だしな
そんなの上げて何の意味があるのって話だし
そういう所がチームからウザガラレルんだろうw

489 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:13:58.67 ID:Sy3qH39z0.net
人間がちっちゃい

490 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:16:55.81 ID:F4SQtvhWO.net
カナダを見て分かった リバースグリッドこそ正確だわ
レースは白熱するし最終的に速いマシンがちゃんと上位に上がってくるし

491 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:20:10.57 ID:JpLFtzJs0.net
>>490
予選を廃止してグリッド順は前戦の順位の逆ってのがいいな

492 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:24:09.90 ID:epyZphoB0.net
それポイント計算して決勝で順位調整するからヤダ

493 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:24:31.06 ID:ayErMvcq0.net
川井は文末を「〜ですけれど」とか「〜なんで」みたいに、いかにもまだ
発言が続きそうな感じで終わらせるのやめて欲しい
例:「この後ワンストップに変更というプランも考えられますけれどぉ」

その後にまだ発言が続くのか、それで終わりなのか判別しにくくて
実況も他の解説も(・・・ん?)って感じで待っちゃうんだよ

494 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:27:44.07 ID:hPvIc9a80.net
どこかの川か湖を埋め立ててカナダみたいなサーキット出来ないかな

495 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:35:31.19 ID:Yfx56tXv0.net
八郎潟がアップを始めました

496 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 09:39:39.48 ID:r2EcMt110.net
ちょうど南シナ海が埋め立てられてるからもしかするともしかして

497 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:00:10.60 ID:m4j5t1p20.net
メルセデス無双すぎる ドイツ人を倒すのはドイツ人しかいない アウディ 出て来いや!!

498 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:00:57.20 ID:uPtnuXoC0.net
アロンソとバトンが気の毒すぎる展開がこれからも続きそうだなorz

499 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:18:15.75 ID:EkyDBsLm0.net
>>496
TOKIO「原油採掘からF1始めるぜ」

500 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:39:40.87 ID:P83/+wOE0.net
川井のベッテル贔屓が聞きたくないからBSで見てるのになんで川井の声が流れてんだよ・・・

501 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 10:51:28.50 ID:L9yy/pbD0.net
>>483
今回浜島途中うとうとしてたように思えた
何回か声裏返ってたときあったし
あきらかにずれてぼけた回答してることも何度かあった

502 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:00:43.48 ID:ObntNAW20.net
ホンダF1の原点ここに 第1号マシンの秘蔵映像発見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150608-00000049-asahi-soci
このためRA270は単にエンジン性能を確かめるためのテスト車両で、270馬力を出せるようにと名付けられた。

503 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:04:51.44 ID:XlWkm3fR0.net
鉄腕DUSH新企画「DUSH F1」
なおゴムを作るとこから始まる模様。

504 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:07:28.81 ID:74Hmt8mD0.net
ガラッとルールも規格も変ってホンダは今年から新規参入だから
これで中段グループを最初から走ってたら他のチームは何年も前から何してたのって話になるわ

505 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:09:38.89 ID:epyZphoB0.net
完走できないなら出て来ちゃ駄目だろ

506 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:11:32.56 ID:tJKa9AXjO.net
短気なアロンソがまた本性を見せ始めて
チームと衝突する流れになるのを
楽しみにしてる奴挙手ノシ
ここまでは予想通りの展開w

507 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:19:35.55 ID:ayErMvcq0.net
挙手ノシとか久しぶりに見たわ

508 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:21:17.25 ID:JpLFtzJs0.net
年収50憶とはいえ現状はテストドライバーだからなぁ
このままのテイタラクだと来季はコマーシャル収入も減りかねない

509 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:33:55.19 ID:74Hmt8mD0.net
アロンソはベッテルだけはさっさとパスさせてマシンと燃料に負荷掛けないで少し付いて行くべきだったのに
あれはプロじゃないだろ

510 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:37:03.75 ID:eypVg5jw0.net
はぁ?

511 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 11:55:14.52 ID:IMD9cRBu0.net
ストレートでの速度差がすごかったな。

512 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:03:39.74 ID:9KTTWsiq0.net
アロンソはミナルディでBARホンダを鈴鹿のストレートで抜いたことがあったな。

513 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:09:00.87 ID:1TBZFKgN0.net
ジャン・アレジがカナダGPのグロージャンについて

ロマン(グロージャン)は本当に情けない。
初心者じゃあるまいし。
しばらくクラッシュがなくて、落ち着いたかなと思ってたんだけどね。
過去のミスから、全然学んでいない。
クラッシュ直後に無線で「向こうが突っ込んできた」って言ったのには、あきれたよ。
本当にそう思ってるんだとしたら救いようがない。
あのクラッシュ癖は、もう治らないね。
とても残念だけど、あれだけ繰り返すということは根本的な欠陥だから。
ルノーからメルセデスにパワーユニットを交換して戦闘力が向上したのに、全然活かせていない。
カナダに限って言えば、パストール(マルドナド)のほうが、
はるかに落ち着いて安定した走りをしていたよ。

言いまくりだw

514 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:09:25.36 ID:ObntNAW20.net
元F1ドライバー「ホンダはいい加減にした方がいい ケータハムよりも悲惨」 ホンダまじで終わってた [転載禁止]©2ch.net [997363486]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1433763031/

515 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:10:38.92 ID:YaaIXn0M0.net
ベッテルにパスさせたらアッと言う間もなく置いてかれるだけだろ
少しでも抵抗して見せ場作らなきゃプロじゃないだろ
観客を楽しませ、国際映像にも映りスポンサーも喜ぶ

516 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:12:50.07 ID:IMD9cRBu0.net
>>514
元F1ドライバーw

517 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:13:33.63 ID:Ke47bv/m0.net
マクラーレンだけ90年代の信頼性のマシンみたい

518 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:20:27.69 ID:74Hmt8mD0.net
>エンジン凍結ルールが変わらない限り、ルノーはおそらくF1を去るだろうとレッドブル代表のクリスチャン・ホーナーが語った。

どうするのバーニー

519 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:20:44.76 ID:ztAH/dMD0.net
ライコネンがなんかのたまってるんだな
まぁベッテルのクルマもプッシュしてる時に挙動がフラフラと落ち着かなかったからフェラーリがマッピングに大なり小なり問題抱えてるのは確かなんじゃないかな
だったら尚更アウトラップなんて慎重に行けよって話なんだけどね… スピンのせいでマシンバランスおかしくなるとか馬鹿じゃねーの?
なんかロータス時代終盤からのライコネンって高齢ドライバー特有の集中力切れによるやらかしが多くなったね
あとベッテルのオンボードで思いっきりアライのマークが映ってたけど、あれって跳ね馬的にはセーフなの?もうシューベルトとは切れたんだっけ?

520 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:22:43.20 ID:gyc9EXbQ0.net
凍結ルール解除したら良いだけなのにな。

521 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:23:17.59 ID:ztAH/dMD0.net
>>518
撤退の脅しかけといて同時にチーム買収の話も進めるルノーってよくわからん
ルールが変わらなければ買収話もナシにするつもりなのか?

522 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:24:11.43 ID:9KTTWsiq0.net
>>519
もう関係ないからライコネンのヘルメットの同じ部分にはベルのロゴがあって
車載カメラに映ってるよ。

523 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:25:48.99 ID:ayErMvcq0.net
予算制限+凍結解除は面白そうだけどな

524 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:25:51.80 ID:wl6Gg/2u0.net
>>518
トタルと組んでロータスを買収するとかしないとか

525 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:29:20.16 ID:QoKt+/B/0.net
開発規制を緩めて市販車に一切繋がらない現状を改善すればそれなりについてきてくれる気がする
とはいえ今のPUで見れば燃焼効率くらいしか市販車に繋げられないが

526 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:30:25.38 ID:F4SQtvhWO.net
>>513 フェルスタッペン「(・∀・)ニヤニヤ」

527 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:32:43.81 ID:WG/0l8YD0.net
ホンダみたいな百姓が都会人ぶってるから痛々しいんだよ
百姓は百姓らしくって爺ちゃんが言ってたぞ

528 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:36:04.89 ID:JFO9KFu50.net
>>519
フェラーリを捨ててシューベルトはメルセデスに
ハミルトンはアライを捨ててシューベルトではなくベルにw
ロズベルグはシューベルトだからロズベルグについたのかも

529 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:38:58.62 ID:icSz/1Os0.net
割と真面目に各GP毎にくじ引きで乗る車決めたら盛り上がると思う
少なくとも今よりは

530 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:40:42.26 ID:Sy3qH39z0.net
もともと遅い車が抵抗したっておもしろいわけないだろ

531 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:42:50.08 ID:IMD9cRBu0.net
マクシミリアンはもっとグロージャンをディスってもいい。

532 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:44:46.84 ID:74Hmt8mD0.net
グロ「俺も最初はそうだったキリッ」

533 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:46:51.56 ID:n0SB1lQM0.net
ロータスにバトンとアロンソ乗ってれば良かったのに

534 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:47:25.55 ID:9KTTWsiq0.net
シーズン中盤にノンタイトルレースをやって、くじ引きでマシン選ばせてやれよ・・
フジテレビが中継しだした頃は既にノンタイトルレースなんて無かったけど、
もっと前はあったわけで。

535 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:48:54.35 ID:74Hmt8mD0.net
>>534
わざとライバル車を壊すやつが出てくると思うぞ

536 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:51:18.55 ID:tJKa9AXjO.net
ホンダがストレートで抜かれる時の速度差は衝撃的だったな
カテゴリーが違うレベル
モナコを見てわかるように車は良いのに完全にホンダが足を引っ張ってる
アロンソがこんな糞PU捨てちまえ!って言うのも時間の問題

537 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:51:45.19 ID:GK4U1eO70.net
ちょっとトークン制無くさないとなぁ。
ホンダも確実に撤退するだろうし。

エンジン代金は今のままってルールにして開発解放したほうがいいんじゃないの。

538 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:52:43.17 ID:6ePUK30p0.net
このままシーズンが終わったらホンダやばいよね。

ドライバーからもマクラーレンからもファンからも見放されるぞ。

539 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:54:11.99 ID:Sy3qH39z0.net
糞車と糞ドライバーの組み合わせ
マクラーレンホンダ!

540 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:56:56.08 ID:6ePUK30p0.net
今シーズン1回でも表彰台に立てばってところだけど厳しいだろね。アロンソはマジで出てくんじゃねーか?

541 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:57:29.63 ID:JpLFtzJs0.net
>>538
来季に向けて光るものがなきゃコマーシャル的にまずい
そろそろ壊れるけど速いとかないと・・

542 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:58:52.02 ID:Sy3qH39z0.net
>>540
は?表彰台どころかポイントも取れず
まともに完走すらしてないんだが?

543 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 12:59:33.71 ID:tJKa9AXjO.net
マクラーレンホンダ
二人のチャンピオンドライバー


これだけを見るとブランド力凄くて
強そうなのに、現実は厳しいね

544 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:02:39.07 ID:74Hmt8mD0.net
ポイントは4ポイント取ってるけど
F1見てないのに煽ってるだけの人?

545 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:02:50.65 ID:0T0DnweX0.net
>>540
出て行っても
果たして獲得するチームがあるかどうか

546 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:04:30.44 ID:Sy3qH39z0.net
アロンソなんて誰も受け入れないだろう

547 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:08:43.01 ID:ztAH/dMD0.net
ドライバーの腕だけではどうにもならないのが現代F1だからなぁ
>>528
ということは、今はハミがメーカー名隠してメット使ってるのか

548 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:09:52.25 ID:tJKa9AXjO.net
引退だろ
ホンダと組んだのが運の尽き
元々こいつワガママだし世渡り下手だから自業自得だけど

549 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:10:17.27 ID:+rUlOBwb0.net
ルノーに1年で戻ったアロンソならフェラーリに1年に戻っても不思議ではない

550 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:12:38.63 ID:0T0DnweX0.net
>>549
フェラーリが獲らんだろw

551 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:16:16.85 ID:tJKa9AXjO.net
勝てるマクラーレンと契約解消→マクラーレンチャンピオン
ブラウンからのオファーを断る→ブラウンチャンピオン
レッドブルのオファーもあったがフェラーリへ→レッドブル4連覇
勝てないフェラーリに痺れをきらしてマクラーレンへ→フェラーリ優勝


完全に終わったドライバーでワロス

552 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:18:30.17 ID:tJKa9AXjO.net
>>550
解雇が今年でクビなのは間違いないからそこにボッタスが加入して
席が空くからマッサのチームメイトになるんじゃね?



アロンソ「来ちゃった」


マッサ「」

553 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:18:34.48 ID:74Hmt8mD0.net
フェラーリ優勝かー(棒)

554 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:18:45.10 ID:XlWkm3fR0.net
ドライバー
それぞれ個性があって
みんな好き

555 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:27:20.02 ID:qYbvFEJy4
ミックがクラッシュで右手骨折だっって
シューマッハ家はお祓いしてもらったほうが・・・

556 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:24:07.80 ID:tBjkxB+v0.net
>>345
FPも対象にするならハミルトンもやってるぞ

557 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:27:59.77 ID:0T0DnweX0.net
>>552
ウィリアムズが高額のドライバーを雇うとも思えん

558 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:32:37.99 ID:nxZe9EdM0.net
ライコネンの抜けた後にはボッタスとか
マクラーレンの空いた席にはマグヌッセンorファンドーネとかは想像できるけど
ボッタスが抜けた後に誰がとなるといまいち想像つかないな・・・
スーティルやスージーが昇格とかはありえないだろうし・・・

559 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:33:53.67 ID:tJKa9AXjO.net
当然減俸&出来高じゃね?
アロンソが今の自分の立場を理解していたらの話だが
未だに僕は現役最高、実質チャンピオン()とか思ってるなら
どこも雇わないし引退だなw

560 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:38:04.95 ID:ztAH/dMD0.net
ボッタスはコスパのいいライコネンって感じで跳ね馬に行ったとしてもわくわくしないなぁ…
リカルド最近調子悪いね 流石に去年は出来過ぎだったか

561 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:42:40.13 ID:eaJt1Txr0.net
アロアンチこの世の春って感じだなあ
そろそろどっか祝勝会スレでも作って篭っといてくれよ

562 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:48:57.54 ID:uPtnuXoC0.net
>>551
気の毒すぎるが、ワロタw

563 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:50:33.61 ID:Sy3qH39z0.net
>>561ドンマイ(笑)

564 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:52:13.77 ID:xpzFH3gr0.net
>>551
アロンソが今年いっぱいでホンダから逃げ出せば
もしかしたら来年バトンがチャンピオンかもしれないなw

565 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 13:57:18.32 ID:nx3UkW8p0.net
アロンソって疫病神だったの?

566 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:01:20.44 ID:JFO9KFu50.net
アロンソは離脱オプション無しの3年縛りってロンが言ってた
>>551 で行くと マクラーレンホンダ復活は2018年かw

567 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:06:19.31 ID:ztAH/dMD0.net
まぁ50億も年俸出しといて一年で逃げられたら払い損だからそうなるよなぁ
アロンソだと裁判沙汰になろうが嫌になったら出ていきそうだけどw

568 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:13:51.05 ID:qTgejbPu0.net
アロンソがライコの後釜で舞い戻るってパターンは無いのか?

アロンソ「来ちゃった」
ベッテル「」

569 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:21:45.20 ID:tJKa9AXjO.net
>>565
アロンソが加入したチームはもれなくギスギスした嫌な空気になります

570 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:39:25.29 ID:O14aMmHD0.net
マクラーレンホンダ→アイルトン・セナとか言ってるけど、ホンダがだらしねえからセナは逝ったんとちゃう?
あと、リカルドのコメントはWC級やね!棚ぼたで3勝しただけなのに・・・

571 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:53:24.36 ID:wBZRL88C0.net
>>570
セナが亡くなったときマクラーレン・ホンダはもう無かったんだけど…
今年のホンダがだらしがないのは事実だけど
関係のないことまで結びつけるのは止めた方がいいと思うよ

572 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 14:59:04.31 ID:gL9G2Zwx0.net
今年のカナダGPは、FP1、FP2の森脇・浜島トークが一番面白かった

573 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:03:10.61 ID:ypq0oMLI0.net
マクラーレンホンダとマノーはシケインとして見ればレースを楽しめることに気付いた

574 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:16:15.78 ID:Ke47bv/m0.net
アロンソのリタイアの原因って結局なんだったの

575 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:16:47.69 ID:v7e6xvhW0.net
>>568
フェラ復帰はない。むしろこっちの方がまだ

アロンソ「来ちゃった」
ハミルトン「」

576 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:23:17.29 ID:dpSigA420.net
>>513
アレジに言われたら引退するしかないなw

577 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:27:03.42 ID:xnPQ6TTi0.net
F1レーサーの責任転嫁癖って中の人が変わっても昔から治らないよな
「俺は悪くない」

578 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:41:10.88 ID:K5wI7kevO.net
なんだかマクラーレンの新カラーが去年のザウバーに見えてきた

579 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:56:14.52 ID:UKoXtbtT0.net
マクラーレンはもうwestにもメルセデスにも縁が無いのになんでシルバーのデザインに拘ってるんだろ?
イメージカラー変えたほうが良いよ。オレンジでいいやん。

580 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 15:59:24.27 ID:gU76alDv0.net
>>579
シルバーシートってことなんじゃないの

581 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:00:44.35 ID:GK4U1eO70.net
>>578
結果出てないとなんだかどんどんイメージまで悪い方へw

でも、確かに客観的に見ても今のカラーリング誰がおk出したんだろう?って思いますけど。

582 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:05:02.46 ID:luLVmPfV0.net
Button defended both McLaren and Honda after the race and is expecting progression,
although the 2009 world champion did rule out the prospect of any podiums for 2015.
'It is not about putting up with it because we are one,'
he said when asked about frustrations with Honda's offering.
'We are one team, it is not Honda and McLaren, we are one team.
McLaren chose to work with Honda and Honda chose to work with McLaren - that is the way it is.

最強さんいい人だなあ
ホンダは引退前にせめて表彰台に乗せてやんなよ

583 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:06:14.71 ID:rMdBLue60.net
>>575
ハミルトンが契約延長したからそれは絶対ない
ハミルトンは大喜びでウェルカムだろうけどメルセデスとアロンソが嫌がる

584 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:09:29.03 ID:KK1e8c8N0.net
>>581
前の塗料切れみたいなのも酷かったが今の二段ノーズは更に酷いな
ホンダの糞PUも霞むほどの糞カラーリングだわ
むしろそれが目的なのかとすら思う

585 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:12:34.06 ID:DQMAbcuE0.net
>>579
ロンの趣味とどこかで見た気がする
オレンジ良いな
いつだかのテストカーのオレンジカッコ良かった

586 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:16:14.49 ID:Laz5ZavvO.net
もういっそオレンジで良いのに。今は旧アロウズみたいなチーム力だし

587 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:26:01.59 ID:74Hmt8mD0.net
ハミルトンとアロンソが一緒になったら他のチーム以上に内部が荒れるだろうな
アロンソはセカンドなんて絶対嫌だろうから

588 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:32:49.48 ID:lN1jBpK+0.net
アロンソはマクラーレンホンダで最下位争いするくらいならメルセデスでハミルトンに凹られた方がマシじゃないか
因縁のライバルに引導を渡されて引退の方がいい終わり方な気がする
ハミルトンにモチベーション与える以外のメリット皆無だしメルセデスがオファーするわけないけど

589 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:36:09.79 ID:gL9G2Zwx0.net
アロンソはハースに行った方がいいだろ
フェラーリカスタマーのようなものだからそこそこ速いだろうし
新チームだから自分の思い通りにできる

590 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:49:01.46 ID:aLJeOLFv0.net
今の枕の成績だとバトン切る理由もなく、来年まで契約あるんならそのままたろ。

591 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:51:13.56 ID:cOwGpVMp0.net
可夢偉がホンダの開発ドラになったってマジ?

592 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 16:52:23.45 ID:NRXZVVcr0.net
無難なシルバーの方が下取りの時にいいだろ

593 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:02:05.68 ID:dcf1owZQ0.net
アロンソ離脱濃厚で小林可夢偉のマクラーレン入りが現実味を帯びてきたな。

594 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:05:49.75 ID:BJ+FDHxE0.net
>>592
下取りならカタログカラーかその時のはやりの色が高いよ
あとシルバーより白のほうが値がつく

595 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:31:17.64 ID:RiG1tP6T0.net
メルセデスですら冷却強化してカナダに来たのに
なにもしないでダブルリタイヤのアホメーカーには呆れる

596 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:31:58.68 ID:fsY5ZmQg0.net
低燃費はHVだけじゃない ホンダが目をつけた「ダウンサイジング・ターボ技術」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150607-00000528-san-bus_all

597 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:33:50.27 ID:ypq0oMLI0.net
>>596
おっそw今更かよwww
もう周回遅れのレベルだぞw

598 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:36:15.33 ID:BJ+FDHxE0.net
>>596
レヴォーグは?

599 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:42:15.69 ID:YcC4ROuh0.net
フェラーリロズベルグ獲ればいいのに さすがに3年連続負けたら堪えるだろニコも
現契約16年までらしいからあれだけど

600 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:50:08.35 ID:OaL2k0rR0.net
ホンダはもう毎レース大幅なペナルティ覚悟で毎戦毎にエンジンアップデートしろ
もうソレシカナイ。

601 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:53:22.15 ID:smA/B9gH0.net
ホンダやばいよね。マジで。

602 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 17:55:43.46 ID:dQJJ9Kwo0.net
ホンダってシーズン終了後のアブダビテストでもこんな調子な気がしてきた

603 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:01:40.69 ID:KK1e8c8N0.net
>>599
ハミルトンに完敗のドライバーにボコられるベッテルという救いようの状況になる可能性がある
それよりリカルドに再ボッコの方がマシじゃね?

604 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:01:44.33 ID:BbmHYyNW0.net
クリーンスタート見て川井が、先週は世界中で酷いレースがありましたからね〜とか言ってたけど、具体的に何あったの?

605 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:02:48.33 ID:XRYbUvJm0.net
フェラーリ・・・喧嘩別れ
ロータス(旧ルノー)・・・金を持ってきてくれるなら
メルセデス・・・あんな疫病神はイラナイ発言で獲得なし&今のコンビで満足
ザウバー・・・金
インド・・・(ry
ウィリアムズ・・・アロンソみたいに待遇や金を必要とするドライバーは雇わない

アロンソはマクラーレンホンダしかないんですよ
バトンは35歳でもう下り坂って割り切ってるからレースでもチームの指示をしたがって完走重視で走ってるけど
アロンソは割り切れないから指示無視したりしてる

だが、なぜか知らんがバトン放出報道が出てる

606 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:14:17.63 ID:i8OLFKpb0.net
師匠、日本の視聴者の為だけにコース外を走る
やっぱり持ってる男だネ
Fー1の後はM−1、R−1が君を待っている

607 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:16:25.03 ID:8ZI69uRH0.net
>>604
多分インディとF3
インディはレース1でSC7回レース2でSC7回赤旗1回だっけかな

608 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:21:01.87 ID:SILhkabM0.net
>>607
F3ではマシンが空飛んでたな

609 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:21:41.81 ID:2leKp0yn0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=65955

オースポのサイトで笑ったのはグラ天以来だわw

610 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:31:25.07 ID:47jtzjNJ0.net
今回のカナダはマジでCS解約したくなったわ

611 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:34:31.33 ID:L9yy/pbD0.net
>>605
今回の移籍騒動でかなりイメージ落とした感じがするな
年俸も高いし、そこまでして獲る価値もなくなってきてるような

他で可能性があるとすれば、ルノーがロータス買収してワークス化させたときくらいか

612 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:39:13.36 ID:OaL2k0rR0.net
アロンソの肩を持つ訳では無いが、
ホンダがメルセデスとは行かないまでも、その他のチームと戦えるレベルのエンジンを用意していればこんなことにはならなかったと思う。

カナダのレースぶりを見ていれば、ドライバーがどうこうできるような速度差じゃ無いとおもう。

613 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:45:01.46 ID:Laz5ZavvO.net
>>612アホンダの肩を持つつもりはないが去年メルセデス積んであの様だった枕も大概糞

614 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:48:06.98 ID:74Hmt8mD0.net
マクラーレンは年寄りがシート空けてくれないと新人ドライバーが詰まるからそこも難しいな

615 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:52:35.08 ID:K5wI7kevO.net
まさかモナコの「タッペン謝れや!」から2週間後に

グロ「あいつ当ててきやがった!」
レースエンジニア首をふり呆れ顔
マルシャ無線「あいつアホじゃねーの」
ガレージ内の男女「あいつ自分から当たりにいって騒いでやがるwww」
FIFA「はい5秒ペナね〜」
グロ「いや、俺が悪いんだけどさ、もっとしっかり譲るべきだよ」
師「ついにポイントとったぜヒャッハー!!!」

616 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:52:57.91 ID:g0yDr6YJ0.net
>>614
だからロン・デニスはバトンじゃなくマグヌッセン乗せようって言ってたのに
去年のアブダビテストでホンダの惨状は目に見えていたからな
再来年以降のことを考えればマグヌッセンに経験積ませたほうが良かったが目先しか見えない奴らのせいでな

617 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:53:40.23 ID:ynl5/nS90.net
マグヌッセンは父ちゃんみたいにアメリカで走ればいいのに
このまま生き殺しは可哀想だ

618 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:53:57.65 ID:OaL2k0rR0.net
>>613
確かに去年フェラーリが小さなエンジンで大失敗してるにも関わらず
ホンダにコンパクトに作れと要請した枕も同罪だな。

619 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:54:39.14 ID:QN/D1tqH0.net
マグヌッセンって別に他で走っちゃいけないって言われてる訳じゃないだろ?
単にオファーが来てないだけじゃ

620 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 18:57:59.30 ID:ypq0oMLI0.net
もうマグヌッセンはスーパーフォーミュラ乗せれば良いと思うよ。
無限がちょうど空いてるし

621 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:11:44.61 ID:qOGdXQ8A0.net
>>613
枕の方を持つようで悪いが既にアホンダにスイッチする事がわかってる枕に
情報漏えいしかねないのにわざわざ同じスペック(ソフトウェア)のPU提供する訳がない

622 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:13:57.55 ID:b4hTzokl0.net
もうホンダだけに任せてはおけないとマクラーレン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150609-00000004-fliv-moto

もう手遅れw

623 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:17:48.25 ID:qOGdXQ8A0.net
つーか今まで完全にホンダにまかせっきりだったのか
ドライバーもチームもあのホンダだったら素晴らしいPUを開発してくれると思ってたんだろうな
でもそうじゃなかった、学生レベルの糞でした

624 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:23:22.03 ID:L9yy/pbD0.net
>>619
そりゃマクラーレンのレギュラードライバー降格決まったのが12月だったからな
その時点でシート空いてたのなんてマルシャくらいじゃない?

「彼は誰よりも2016年のF1にいる可能性が高い」とまで発表したくらいだから来年は必ずどこかにおしこむんじゃないかな?

あと、実はインディ決まってたんだけど開幕戦のアロンソ代役を優先して断ったみたいな報道もあったね
おそらくは本人の意思で現状を選んだんだろう

625 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:23:32.04 ID:GK4U1eO70.net
てか枕が無理言わなければ冷却で困るレイアウトになってなかっただろうに・・・

626 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:24:48.62 ID:i4icubj+0.net
>>622

新井代表「これはヤバイな」

627 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:28:19.26 ID:g0yDr6YJ0.net
>>624
リザーブだから代役が必要ならそちらを優先しなきゃいけないだろ
そしてインディの話を蹴って行ったオーストラリアはホンダのせいで決勝出られずという

628 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:29:36.23 ID:HZcxjLo/0.net
フォース・インディアのBスペックがイギリスGPで導入されるのか
今の車でここ2戦連続で入賞してるし、Bスペックが楽しみだ

629 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:37:12.48 ID:RrSyjF6C0.net
アカヒ朝刊の最初期F1の記事といい
サンケイのダウンサイジングターボの記事といい
代理店から一斉にホンダ上げの指令が回ったのかね
F1じゃまだ本調子じゃないけど、技術力はあるんですよと必死のアピール
素人はF1なんか興味ないし、見てないんだから、そんなことしなくてもいいのにw

630 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:38:11.89 ID:qTgejbPu0.net
>>615
グロもミサイル癖復活やな
常習犯のマルドといい、こんな核弾頭を揃えてるロータスって本当救えんというか何というか・・・
どっちも今シーズンでクビで良いだろ
メルセデス積んでるあのマシンで今のポイントに止まってるのはどう見てもドライバーに問題あるわ

こやつらのせいでペナルティポイントが導入されたのに、改まる気配が一向に無い
ペナルティポイントは累積型にして、一定まで行ったら一発で出場停止になるくらいにして良い
そしたら自然に使うチームは無くなるだろう

631 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:38:18.09 ID:tJKa9AXjO.net
ペレス良い仕事してるわ

632 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:41:31.97 ID:fT3AzlG60.net
>>375
立候補しますノシ

633 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:42:25.97 ID:L9yy/pbD0.net
しかし、エンジンサーキットであるカナダだけみると
マクラーレンは去年とほぼ同タイムなんだよな
メルセデスやフェラーリは0.5〜1秒程度速くなっている
レッドブルは0.5秒くらい遅くなっている

去年は全体的にPUトラブルとかいっぱいあったし
去年からやってりゃホンダでもそこそこ戦えてたんだろうなと推測

やっぱ1年の遅れはでかい
信頼性の面は特に
てかなんで1年遅れで参戦したんだろうか

634 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:45:19.59 ID:L9yy/pbD0.net
>>630
インドといい勝負してると思うけど

635 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:48:25.14 ID:dYfx6TMB0.net
マクラーレンはマジでホンダとの契約を破棄するかもな。ホンダPUの性能がマクラーレンの要求とかけ離れた性能で今後改善の期待が持てないと判断したら契約破棄は有り得るだろ。

636 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:49:55.49 ID:3jvKW5sJ0.net
>>633
1年後に参戦してこの状態なんだから
前倒しで参戦してたらどうなるかなんてわかりそうなもん

637 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:51:44.26 ID:dYfx6TMB0.net
>>633
他メーカーは今のレギューションが決った時点から開発を始めていたはずなので開発に費やした時間はもっと差があるはずだよ。

638 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:52:59.41 ID:wduatJEw0.net
>>933 フォルクスワーゲンが来るなら絶対にホンダは袖にされる。
もちろんマクラーレンにフォルクスワーゲンが乗ると言ってるわけ
じゃないが、余ったPUをマクラーレンがゲットする。
それくらいホンダワークスには価値がない。現実的な将来への
希望もない。現状頑張れば今よりよくなるだろうっていう
低脳の茫漠とした思い込みしかない。

639 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:53:24.12 ID:uvDvYuyd0.net
マクラーレンがホンダに愛想つかしても、今更メルセデスに許しを乞うて
ウィリアムズみたいな飼い殺しのポチ待遇に満足出来るかね
マクラーレン・フェラーリはカオス過ぎてちょっと見てみたい気もするけど

640 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:54:16.52 ID:h72F3Btp0.net
カナダトラブル祭り以降、ホンダPUのニュース多いな
さすがに、海外でも衝撃的だったか

641 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:58:06.68 ID:m4j5t1p20.net
朝日は昔は嫌モタスポだった媒体なんだけど セナの国葬以後親F1に舵を切った
何かあったんだろか 昔はモタスポを毛嫌いしてたのにな

642 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 19:59:16.90 ID:3jvKW5sJ0.net
>>640
モナコでどうにかポイントゲット
ここからアップデートで攻めますよ

って矢先に2台リタイアじゃなあ
しかも速さがまるでなし

643 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:00:11.96 ID:2vDsMJMW0.net
このゴミクズエンジンのマシンで入賞したバトンは凄い

644 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:00:49.91 ID:hE0+D57J0.net
>>642
あのポイントゲットで信頼性の事が頭らすっかり消えてたよな新井

645 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:05:18.07 ID:wduatJEw0.net
>>639
マトモな経営者ならホンダと心中するがごとく自分のところの価値を
道連れにはしない。新ワークスが参入するときに「あそこなら・・・」
と思えるチームの印象を大切にする。
もちろんその新ワークスがゴミカスかどうか見極めることも非常ーーーー
に大切だが。

646 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:05:55.43 ID:3jvKW5sJ0.net
三歩進んで二歩下がる状況だからねえ

647 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:06:30.12 ID:k6jKq7FbO.net
圧倒的なPU格差露呈

いくら がんばる とかいってもちょいと無理目な差だな
トークンで追い付いたとしても向こうもトークンもってるしな
倍以上の開発アップグレードして今年には同等までもっていけなければ… 来年終わるな

648 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:07:23.80 ID:KK1e8c8N0.net
マクラーレンはバトマグでよかったじゃん
マクラーレンが誘わなければアロンソはフェラーリのまま
その場合はベッテルはリカルドにボコられ続けてたわけだ
ベッテルが一番ホンダに感謝してるな

649 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:08:00.63 ID:R+HNXxeL0.net
>>642
モナコ直後のGPニュースでホンダは他チームより燃費が9%も劣ることと
新井の話として燃費のカナダではどうにもならん状況と川井に漏らしてただろ
カナダの燃費を含む惨劇はGPニュース見た連中は事前に周知済みだったから驚きでもなんでもないよ。

650 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:09:19.67 ID:hE0+D57J0.net
約一割も違うって酷いよな
別カテゴリ

651 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:10:01.27 ID:3jvKW5sJ0.net
>>649
2台そろってリタイアしたのも?

652 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:11:59.61 ID:XF91lqGN0.net
>>605
>だが、なぜか知らんがバトン放出報道が出てる

アロンソより先にポイント獲ったからに決まってるじゃん

653 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:16:15.84 ID:MSZ1ysbe0.net
ブーリエ「俺らが手伝ってやる」
新井「は?その前に糞シャシーの方何とかしろよ。タクシーチケットやらんぞ」
ロン「申し訳ありませんでした」

ホンダより先に消えるのはブーリエ

654 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:16:33.84 ID:R+HNXxeL0.net
>>651
燃費最高のメルセデスでさえカナダはSCが入らないと厳しいレベル全サーキットで一番燃費に厳しいところ
普通にバトルしたら9%も劣るホンダのガス欠は見えていた
エコの時代にホンダだけ2台揃ってガス欠リタイアなんて見せられないから
「エキゾースト周りのトラブル」というエンジン以外の場所を思わせる謎の言い訳で
リタイアさせたんだと思ってる。

655 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:17:25.36 ID:uvDvYuyd0.net
でもホンダの低迷っぷりに一番安堵してるのはルノーかな
カナダでも空気みたいな存在感だったのにトラブルフリーを無邪気に喜んでるし

656 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:21:45.80 ID:HZcxjLo/0.net
ここでのホンダの話題って06~08年のワークスホンダの時より多いよね?

まぁ、メルセデス独走のシーズンってこともあるんだろうけど・・

657 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:23:22.78 ID:qOGdXQ8A0.net
高出力、低燃費、信頼性
ターボになってメルセデスが先を行くのは
WSPCで培った経験のおかげ?

658 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:26:11.38 ID:b9KCI+XN0.net
ジャン・アレジにボロクソに言われるグロージャン
ここまで言われると少し同情する

クラッシュ癖が治っていなかったグロージャン
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65972#page3

 ロマン(グロージャン)は本当に情けない。初心者じゃあるまいし。
しばらくクラッシュがなくて、落ち着いたかなと思ってたんだけどね。
過去のミスから、全然学んでいない。
クラッシュ直後に無線で「向こうが突っ込んできた」って言ったのには、あきれたよ。
本当にそう思ってるんだとしたら救いようがない。あのクラッシュ癖は、もう治らないね。
とても残念だけど、あれだけ繰り返すということは根本的な欠陥だから。

659 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:26:37.34 ID:P74wF6e/0.net
2015年、接触が原因でリタイアしたドライバー
・オーストラリアGP
マルドナド、ライコネンとサインツ、ナスルの接触に巻き込まれウォールに激突しリタイア
・中国GP
マルドナド、バトンに追突され数周後リタイア
・モナコGP
フェルスタッペン、グロージャンに追突。タイヤバリアに激突しリタイア

この3台だけだからね
ヤバいよ

660 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:27:01.74 ID:h72F3Btp0.net
レッドブルリンクも高低差、ロングストレートで
PUには厳しいサーキット、祭りはまだ終わらないかもね

661 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:27:05.08 ID:IMD9cRBu0.net
問題の85%はルノーのせい。

662 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:27:05.81 ID:3jvKW5sJ0.net
>>654
たしかにそれはあるかもしれないね

でもFP3と予選も見てたんで

663 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:30:43.03 ID:k6jKq7FbO.net
>>653
ブーちゃん ロータスの頃から内部的には評判よくないんだろ

664 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:31:52.52 ID:NRXZVVcr0.net
クラッシュによって性的興奮を得る

665 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:33:30.28 ID:kF807Hjk0.net
>>656
当時はホンダスレのほうが賑わってたんじゃなかった?
ホンダ、アグリ、琢磨スレのほうがバカアンチも含めて総合より人がいたような?

666 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:34:57.86 ID:t+1uwN1E0.net
ロータス勢がいなけりゃF1は成り立たない

667 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:36:33.04 ID:tJKa9AXjO.net
最高潮だったのは琢磨はアマチュアの時かな
10年後にまたホンダ関連でアマチュアという単語が出てくるとはね

668 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:36:51.03 ID:L9yy/pbD0.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/201711.html?CMP=OTC-RSS

お前ら、アロンソがまぁ落ち着けって言ってるぞ
マジで次こそはいけるからって

信じる?

669 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:39:03.45 ID:3TrrA63B0.net
マクラの大幅アップデート次第だろうな
でも、ショートノーズはテストに通過してないみたいだが・・・

670 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:42:03.41 ID:NM25w1pc0.net
ま、ホンダPUがオンボロでも資金援助があるのでマクラーレンから契約破棄はないかなw
ホンダを切っても資金的に困らないなら十分に有り得るだろうけど。

671 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:42:57.88 ID:1zqtzmQT0.net
【動画】「ホンダRA270」幻の映像見つかる=ホンダ提供
http://www.asahi.com/articles/ASH684WQMH68PTIL013.html

672 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:44:22.71 ID:tJKa9AXjO.net
>>668
オーストリアもパワーサーキット
馬鹿も休み休みレベルの発言だな、そもそもホンダのPUでホームストレートの急勾配の坂を登りきれるのか?

673 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:44:43.41 ID:R+HNXxeL0.net
>>668
次戦レッドブル・リンク、それとハンガロリンク、は燃費に厳しくないのでそこそこ戦えると思う(ポイントもあるかも)
でもシルバーストン、スパ、モンツァの高速&燃費キツイ系は歯がたたないだろうなぁ
ホンダがスパやモンツァでポイント取れればかなり進歩したと思えるんだけど。

674 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:47:40.57 ID:3TrrA63B0.net
>>673
モンツァは最初から捨てて、シンガ・日本用に新品PU投入してペナ消費しといた
方がいい気がするな

675 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:50:16.60 ID:senjI5ps0.net
録画見終わった
カナダなのにこんなに糞つまんないレースって珍しいな

676 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:50:29.17 ID:HZcxjLo/0.net
>>668
オーストリアはエンジンサーキットだし厳しいだろうね
ポイントのチャンスがあるのはハンガリー、シンガポール辺りかな

677 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:51:06.41 ID:DQMAbcuE0.net
>>668
長らくF1見てる人たちはみんな知ってるはずだ
ドライバーがこういう前向きだけど具体性がほとんどないこと言ってるときは
どんな顔して聞けばよいかってことを

678 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:53:12.15 ID:Pm0YJK2V0.net
BSで観たけど
川井ちゃんの「ニコ,この画面を見ろ!」が面白かったよ
実況もハミーも受けてなかったのが残念だったけど

679 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:56:12.02 ID:74Hmt8mD0.net
>次戦F1オーストリアGPの観客が激減か?

どうするのバーニー

680 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:56:26.28 ID:ypq0oMLI0.net
>>655
ほんとはルノーも安堵してはいけない状況なんだけどなw
あまりにもホンダが酷すぎて変な錯覚に陥ってるんじゃないかな?

まぁルノーはロータスを買い戻してワークスで戻ってきて、メルセデス・フェラーリ・ルノーでF1を盛り上げてほしいわ

681 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 20:56:41.46 ID:SILhkabM0.net
アロンソ
> 何かいいことが起こりつつあるから、信じてもらわなきゃ

マクラーレンがホンダにリソースを提供しようって話しかな
ホンダがそこまでオープンになって受け入れるなら

682 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:01:03.53 ID:h72F3Btp0.net
マクラーレンさんも、市販車販売が仮に前年比で落ち込んだら
青ざめるだろうね

F1は、レッドブル・ルノー、マクラーレン・ホンダの話題は尽きないね
ルノーは最近大人しいけど

683 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:01:43.34 ID:MyNi/Ggh0.net
マモノ「働きたくないでござる」

684 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:02:16.94 ID:3TrrA63B0.net
>>680
ロータスはメルセデス載せて再び浮上しようって所なのに、またルノーPU載せたら・・・
チーム側だっていやだろうし、話がまとまらない気が

685 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:02:52.08 ID:VyemO3E50.net
去年もつまらんかったが、今年もつまらんな
11年、14年、今年と最悪だわ

686 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:03:42.19 ID:74Hmt8mD0.net
リソースを提供しよう(高額で)

687 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:04:20.25 ID:wXFFq++M0.net
F1はレースより政治の方がおもしろい

688 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:04:47.13 ID:ypq0oMLI0.net
>>684
ところがどっこい、金が欲しいから大金積まれたら喜んでついていくかもね。
レッドブルは金積んでもさすがに譲りはしないと思うし

689 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:06:08.42 ID:HZcxjLo/0.net
去年グロージャンがマクラーレンに移籍するって噂が一時あったけど、移籍しなくて良かったな
ロータスに居れば再びワークスルノーで走れる可能性あるし

690 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:07:54.70 ID:Pm0YJK2V0.net
仮にマクラーレンやレッドブルが鳴かず飛ばずでも
メルセデスのチームメイト対決が面白ければ十分なんだよなあ
もうニコは出がらしになっちゃってるのが根本的な問題だよねこれ

691 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:11:33.48 ID:74Hmt8mD0.net
メルセデス絶好調なのにドイツGPはキャンセルw

692 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:13:55.43 ID:h72F3Btp0.net
野球に例えると、プロ野球チームと少年野球クラブが
毎週試合やっているようなもん

興ざめしても仕方がない

693 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:14:48.07 ID:BlIG/2500.net
>>691
一番強いチームのホームGPでチャンピオン争いしてるドライバーもいるのにね
日本じゃにわかファンまでお祭騒ぎするだろうに

694 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:18:38.75 ID:Pm0YJK2V0.net
開発制限のおかげで勢力図の変化の余地がほとんどないのが辛いわ
数年前なら2ヶ月スパンくらいでなんとなく力関係の変化が見て取れたんだけど
今宮「反撃の、夏、ですね」とかもう聞けない

695 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:19:40.85 ID:k6jKq7FbO.net
>>684
丸ごと貸し出して 手元に戻ってくる時は今すら返せない借金ちょー消し契約らしいぜ

696 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:21:45.58 ID:K5wI7kevO.net
ニコロズ「ルイスの燃料どうなの?」
無線「それはコメントできないよ」
皮井(チャカしながら)「ジャイアントスクリーンで見せてやればいいのにw」
アナウンサー(バカ真面目に)「ジャイアンツスクリーンで小さくなく見えるんですかね?」
皮井「大丈夫なんじゃないの」

697 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:23:50.56 ID:Xrm1Uel50.net
F1はグルグル回ってるだけで面白いやろが
クラッシュ見たいならNASCARやインディ見とけ

698 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:26:22.77 ID:SsYJHQyb0.net
>>696
ホンダのエンジン並みにポンコツな会話
もう、どいつもこいつも終わってる

699 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:28:07.63 ID:SsYJHQyb0.net
>>681
ホンダのスタッフは英語わからないから使えないでしょ

700 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:30:32.27 ID:74Hmt8mD0.net
英語のインタビューに普通に答えてるがなw

701 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:32:27.89 ID:gSKbNaxM0.net
あんなメルセデスのエンジン開発者に鼻で笑われるレイアウトにさせたマクも悪いけどなw

702 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:32:51.43 ID:Pm0YJK2V0.net
グロージャンのヘマの後にロータスガレージで笑顔
このお約束感がいいよね

703 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:34:17.71 ID:g0yDr6YJ0.net
>>696
そういえばこれハミルトンはニコのブレーキと燃料の情報教えてもらってたよな

704 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:34:54.08 ID:h72F3Btp0.net
単純な比較はできないけど
WECのハイブリットシステムの方が
より高度でうまく行っている

メーカー技術の違いも影響するだろうけど
レギュレーションの責任も認めないとね

705 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:36:35.12 ID:SsYJHQyb0.net
>>697
お前には良く聞こえるかな
恥ずかしい英語なんだが

706 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:50:48.61 ID:xAx4qfOt0.net
チートデスのせいでほんとつまらん

707 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:51:41.24 ID:x81wLA4v0.net
マクラーレン「来期からアウディのPUに変更します」
アロンソ「な。良い事あったろ」

708 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:51:50.47 ID:n9/oWIZq0.net
【流出】 橋下維新の大阪市議 乳もみ&脚ナメ セクハラ乱痴気パーティー写真
https://www.youtube.com/watch?v=oSIfZcrGLDA

大阪維新市議のハレンチ写真流出にコメンテーターは漏れなく全員困る
https://www.youtube.com/watch?v=0C5y15DYZYU             -

709 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:53:26.48 ID:ness+r/p0.net
ドメニカリ&ウィットマーシュとかいうF1の歴史に名を残す
超絶糞無能がトップになったせいで膨大な損失になってしまったな
ドメニカリじゃ無ければフェラーリは10と12の2回チャンピオン取れてたし
ウィットマーシュじゃ無ければハミチンに逃げられることも無かった

710 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:54:41.31 ID:Pm0YJK2V0.net
ロズベルクってブレーキングミスが多い印象があるんだけど俺だけかな
去年のモンツァが代表的だけど、今回のカナダでもヘアピンでやってたよね
たまたまカメラが拾ってるだけだろうか

711 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 21:54:46.81 ID:b9KCI+XN0.net
>>704
WECハイブリットシステム
 トヨタとアウディはMGU−Kだけ
 ポルシェ MGU−K+MGU−H

車体のサイズが大きいからWECの方が制限が少ない気がする

712 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:00:13.16 ID:ypq0oMLI0.net
>>711
おいw
日産を忘れるなよwww

713 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:08:37.11 ID:74Hmt8mD0.net
日産のは機能していないじゃなかったっけ?

714 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:14:38.72 ID:CwjizQcq0.net
いくら伸びしろがあるといっても、いつか必ず伸びる保証など無いからなw

715 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:14:46.08 ID:MO5XYxqn0.net
自動ブレーキの性能でも他社より極端に劣るとかあったけどホンダの
技術力の低下ははんぱじゃなかったんだな。
http://www.sankei.com/premium/photos/141129/prm1411290002-p2.html

716 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:22:36.11 ID:bUSiVzrk0.net
>もうホンダだけに任せてはおけないとマクラーレ
>マクラーレンも公然とホンダに苦言
>ホンダには自分たちの支援が必要だとブーリエ

>ブーリエは、正直な話、彼らがF1に復帰することを決めたのは1、2年前の話だし、
>それで(すぐに)勝つなんてたやすいことではない。
>ただ、我々にはそうできる能力があることを確認する必要がある


マクラーレン遂に噴火かww
ホンダにF1を戦う能力があるかマクラーレンがテストするわけだ
アマチュアホンダに任せるのは無理ってことだな、新井はクビだなw

717 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:28:08.76 ID:WG/0l8YD0.net
ドライバーが前向きなことを言っているときはどうしようもない時だって爺ちゃんが言ってた

718 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:30:29.47 ID:CDAuNeDQ0.net
枕はリソースをホンダ側に提供するとか言ってる時点でお察しか
カナダGPの時に枕のお偉方来てたんだっけな

719 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:35:39.80 ID:wduatJEw0.net
まあマクラーレン側の意思を一言で言えばこういうことだろう。

「おい、お前らおれらの言うとおりの部品作ればいいんだよ!」

720 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:37:06.85 ID:GK4U1eO70.net
ホンダは残念なんだけど、それよりベンツ一強、しかもハミルトン一択ってレースする意味がまったくわからん状態。

ちょっと、開発3年くらいは自由にさせてそれから凍結くらいにしないと、
ますますファンが・・・・

721 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:39:01.61 ID:JpLFtzJs0.net
琢磨「ホンダはアマチュア」

722 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:39:17.01 ID:MlzGT/Ci0.net
ニコは印象的なシーンでのブレーキングミスが多かっただけで、他のドライバーハミとかだってしょっちゅうブレーキミスはしてるやろ
それが結果に影響及ぼさないから印象に残らないだけでは

723 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:40:12.78 ID:CDAuNeDQ0.net
冬のテストくらい制限なくやらせればいいのにな
2000年前半くらいの時の枕はテスト期間中10,000km以上走ってたのに
まぁあの時はタイヤ戦争もあったけど

724 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:41:34.96 ID:l4PwtugQ0.net
>>703
燃料はハミルトン自身の情報な

725 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:43:12.37 ID:xpzFH3gr0.net
昔はシーズン序盤と終盤で勢力図が一変したりして面白かったのに
いまはそういうの全く期待できないもんな
開発凍結は観客側の意見としては完全に失敗だと思うわ

726 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:43:19.03 ID:9KTTWsiq0.net
マクラーレンは自社製エンジン作ればいいじゃない・・
市販車のエンジンを作っているリカルド社と。

727 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:48:51.28 ID:2ncs+fuR0.net
>>726
簡単に言ってくれるがPUという機密の塊を実用レベルで
作れるのは本当にごく一部、そこらのエンジン屋だけじゃ不可能だよ
現実的に見て数年以内に作れるのはVWグループ・トヨタぐらい?BMWは怪しい

728 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:50:06.93 ID:hPvIc9a80.net
>>658
同郷だしそれなりに期待してる部分もあるだろう

729 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 22:55:55.72 ID:mpYTwGEC0.net
グロージャンってスイス生まれじゃなかったっけ?

730 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:03:51.30 ID:qvCZywwA0.net
>>727
そんなのを積まなきゃいけないルールにして新規参戦を募集してるほうが頭おかしい気がしないでもない

731 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:07:09.79 ID:5S7IXUew0.net
V8のままKERS出力を10倍くらいにすりゃよかったのにな

732 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:08:55.87 ID:g0yDr6YJ0.net
>>724
ニコの情報だったんだが

733 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:09:22.54 ID:5zd4eCT90.net
次もハミ、その次もハミ、次々もハミ、4戦後もハミ、夏休み後もハミ
つまんねーシーズン…

734 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:14:39.43 ID:srT/Saww0.net
>>730
別に積むのは良いんだよ、シーズン中テスト禁止に加えオフテストも僅か、ついでに年々厳しくなる開発凍結まで加わって
新規参戦メーカーを拒絶してるとしか思えない規制してるのが頭おかしい

735 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:15:45.47 ID:bUSiVzrk0.net
>>733
黒人だしマジで不快
アフリカで走ってろ

736 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:23:28.11 ID:mpYTwGEC0.net
制限ありF1でチャンピオンになったメルセデス。そのホームはドイツGP開催中止。これで良いのか?

737 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:27:14.13 ID:eD97EAvw0.net
まあルノーもフランGPがなくなって久しいからねえ

738 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:28:16.22 ID:eD97EAvw0.net
スが抜けてたわ、ごめん

739 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:28:56.14 ID:aWvWeYcs0.net
>>607
あぁF3か
インディも酷かったけど世界中っていうから他に何があったんだと思ってたんだよ
つーか川井ってインディ見てたんだな

740 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:32:30.01 ID:Mr0LhHpX0.net
ハミルトンアンチだけど黒人が勝つって見た目的に良くないから嫌だ
やっぱり白人が連覇しろ
欲を言うならバトンみたいないぶし銀の雰囲気のイケメンか若かりしろ頃のライコネンみたいな綺麗系のイケメン

741 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:37:25.31 ID:h72F3Btp0.net
メルセデス最強だけど
数年前のF1よりも遅いとか
PU進化には、まだ時間が必要

コースレコードを更新するまでは
開発凍結は、先延ばし要望

742 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:38:40.08 ID:LmrLabgGO.net
ロズベルグもイケメンじゃん、応援しなよ
ハミルトンと同じマシンなんだから可能性は一番あるで

743 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:42:44.57 ID:aEs6PZnx0.net
イエローがなに言ってんだかw

744 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:48:56.19 ID:b/RZmYJZ0.net
どうせリタイアが決まっているならコース上で止まったことにして
セーフティーカー発動させてくれれば面白かったのに

745 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:52:16.33 ID:h72F3Btp0.net
トークンでの改良にまだ期待するなら
残りトークンの多いルノーに注目だね

746 :音速の名無しさん:2015/06/09(火) 23:53:29.80 ID:dAulzcde0.net
ラジオで「あいつ(グロージャン)アホやろwww」
って言ってたのってマノーのスタッフじゃなくてスティーブンスだよね?

747 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 00:00:02.71 ID:8bGf2g+h0.net
>>741
タイヤもウィングもカスい。
アクティブサスはダメだのって。
間違えなくくうりき

748 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 00:02:44.84 ID:GnKr6HnD0.net
ハハハ誤送信

749 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 00:05:36.20 ID:299kCwfn0.net
小動物が飛び込んできたときにでもSC入れてくれれば

750 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 00:43:24.45 ID:zyIBSgmkO.net
ボックスボックスボックス

751 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 00:50:06.71 ID:sj+06AK30.net
ファンに忍耐呼びかけるまえにアロンソが癇癪起こしてるじゃねーかw

752 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 01:03:12.32 ID:1dvVe0Ne0.net
ハミルトンとアロンソが正面衝突して両方とも死ねばいいのに

753 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 01:08:29.77 ID:ummME35E0.net
BSフジ見てたけどカワイが公共の電波でツバ吐いてなかった?

754 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 01:14:24.40 ID:qULu7qSA0.net
>>740
オマエは何人なんだよ
キモいわ

755 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 01:22:47.77 ID:2Xua62Ng0.net
まあガチでヤバイやつもいるさ
738みたいな差別野郎はどっかで発狂して事件とか起こす前に病院行け

756 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 02:38:06.92 ID:hqrMBj2a0.net
>>753
俺もそう聞こえたw だからリプレイする時はなるべく飛ばしたよ、不愉快だから
でも咳払いにも聞こえるけどね
いずれにしても公共の電波で常識人がする事じゃないわなぁ

757 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 03:42:41.41 ID:QcHA9Vk80.net
リカルドは同じ母国の先輩ウェーバーみたいに何勝かしたけど無冠って感じで終りそうだな
今期はチームのせい、マシンのせいにしてるけど、今あるマシンでできるだけの事をしてより良い結果を出すのがプロ
それが今期はチームメイトにも遅れを取ったり糞みたいなドライブが目立つ
こいつはこの程度の器だって化けの皮が剥がれてきてるわ

758 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 03:56:39.28 ID:W+oL3hT40.net
やめとけ
そんな奴にボロ負けしたキュウリさんの立場が無くなる

759 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:06:33.80 ID:ow2taMVb0.net
ベッテルに合わなかったってのは事実じゃん
適応できなかったのもそうだけど

760 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:14:00.15 ID:I6371XNO0.net
リカルドに惨敗して逃走したベッテルw

761 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:27:59.61 ID:ow2taMVb0.net
そー見えるよね
もう一年RBでやってほしかったよ
契約残ってたわけだし

762 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:28:32.03 ID:7fAuKc4J0.net
合わないマシンで惨敗したベッテル
クソPUで未だいいとこ無しのリカルド
マシン次第なんだからどっちもどっち

763 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:31:15.16 ID:7qgaS2co0.net
結局どっちも糞ってこった

何が四連覇だよ
F1界の面汚し

764 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:44:33.79 ID:zw1FRQnn0.net
もしかしてクビアトが速いんでねーのか セナマンセルクラスかも

765 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:48:25.11 ID:qfm7eAP40.net
確かに赤牛のマシンはクソだけど、リカルドにはガッカリだな。
ベッテルを上回ったから合う合わないとか無い本当の速いドライバーかと思ったら。
今年のマシンでもっと上位走れとは言わないが、チームメイトや中堅くらいには勝てよ。
所詮リカルドはマシンが合ったからベッテルに勝てて、今は合わないからダメだってか?

766 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:56:10.33 ID:7qgaS2co0.net
キュウリオタ壮絶にブーメランくらってんぞ馬鹿www

767 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:57:01.88 ID:QcHA9Vk80.net
赤牛より酷いマシンの他チームやチームメイトにまで遅れを取ってるレースもあるとこ見ると
リカルドは本当に大した事がないのが分かる。昨期のマシンにハマっただけで
基本的にこいつは一発屋系のドライバーだよ。昨期ベッテルに勝った云々とかいうレベルじゃないもんな今期は

768 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:58:56.17 ID:3HJqIku70.net
まぁライコネンでもマク時代は速かったからな
1年やそこら速くてもそれが実力にはならないわな
色んな要素あるんだから

769 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 04:59:44.73 ID:7qgaS2co0.net
そんなカスドラに去年フルボッコにされて逃げ出した四連覇様をそんなにディスってやるなよ!
かわいそうだろ!

770 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:03:01.00 ID:QcHA9Vk80.net
>>769
リカルドはクビアトにすら負けるんだからいい加減に現実を見ろよ
クビアト>リカルド>ベッテル>クビアト・・・

とかじゃんけんしてもしょうがねーだろ。昨期のはマシンが合ったのと棚ボタ(運)と確変しただけだよ
今期の現実を見ろよ。今期のマシンでももっと酷いマシンの他チームの奴やクビアトに遅れを取るのはありえねーよ

771 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:06:06.99 ID:7qgaS2co0.net
>>770
だから四連覇様を苛めるのはそこまでだ!!!!
彼のライフはゼロよwwwwwwwwwwwwwww

772 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:08:11.56 ID:uKw/r6KI0.net
>>771
何このキチガイ・・・見ててかなり痛い痛しいんですけど

773 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:10:14.66 ID:7qgaS2co0.net
>>772
なにこの糞カスニートwwwwww朝から構ってちゃん過ぎるんですけどwwwwww

774 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:10:28.12 ID:jlISydL70.net
クビアトはデビュー時から個人的に評価高い
ボッタス・クビアト・ナッセ
リカルドは去年の活躍と比べられているけどまだ地の利はクビアトよりあると思ってる
相対的にフェラーリが2番手チームとなってRBはマシンの総合力が下り坂なので苦しい戦いになるのは仕方がない

775 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:12:05.02 ID:QcHA9Vk80.net
今後の結果次第じゃクビアトの方が一番手になるかもな
そしてキレたリカルドはチームのせいにして出て行こうとすると

776 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:14:52.57 ID:uKw/r6KI0.net
まあクビアトの方が冷静にドライブしてるもんな
片やリカルドさんは熱くなりすぎてマシンコントロールが破綻してる場面をよく見るわ今期

777 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:26:10.53 ID:CGfj1jyN0.net
ゲロはクビアト以下のリカルドにフルボッコだもんなWWWWWWWWWW
しかもバトンに負けるヤオンソにトリプルスコアのカスとドッコイとかなWWWWWWWW
ゲロオタが発狂するのも仕方ないわWWWWWWWWWWWW

778 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:37:48.88 ID:fBdH2fnu0.net
自分に何の取柄もないから人を罵倒する事で悦に浸る人生

779 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 05:39:41.27 ID:CGfj1jyN0.net
>>778
と何のとりえもない単発クズニートが涙目で自白しております

780 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:13:03.59 ID:Ywmj6ZcO0.net
F1をもっと面白くするには開発とテストの制限を緩和し、その辺りの自由度を高めることが必要かもね。

781 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:23:10.75 ID:5YwlAvwk0.net
まだポイントでも何でも全部リカルドの方が上なのに
直近2GPで負けたってだけでリカルドが負けてることになるのか
ほんといい加減だな

782 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:26:22.29 ID:KZtVAQC10.net
リカルドはトラブル続きだっただろ

783 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:27:13.76 ID:KZtVAQC10.net
>>782
すまない間違えた

クビアトはトラブル続きだった

784 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:36:16.30 ID:0sPqBxI50.net
開発制限が予定通り来年さらに厳しくなるなら今のF1をフォーミュラメルセデスという名のGP2にして今のGP2をGP3にすればいい
でトップカテゴリー新設
元々GP3作る予定はあるしこれで解決

785 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:44:35.97 ID:yruY0XCk0.net
アロンソがなんでムジェロに?来年の契約かな?

786 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:48:10.78 ID:CGfj1jyN0.net
ニューウェイが手を引いていけばこんなもんだろ
赤牛のフリータードライバーなんて元からカスwwwwwwww

>>783
自分に安価つけて謝る馬鹿キュウリヲタww

787 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:51:30.04 ID:Y88jAjT50.net
93年以降まともに見てないからそろそろ本気でチェックしようと思ったらモーターとかイミフな時代かつ事態になっててわけわか

788 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 06:57:25.16 ID:qfm7eAP40.net
ッタスはその点、安定してるな。
予選の速さ不足やコースの得意不得意がある問題はあるが。
それでも表彰台のチャンスがある時はきっちり取っていくし。

789 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:05:53.36 ID:1dvVe0Ne0.net
>>788
なんでッタスなの?
なんで変な訳し方するの?
ここまで書いたからにはボッタすって書けよ、クズ

790 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:36:44.56 ID:3CxNjJmF0.net
まーたアロンソヲタがきゅうりに八つ当たりしてるww

791 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:40:44.84 ID:2XkVyTvI0.net
アロンソより遅いやつに八つ当たりするわけないだろ
元々ベッテルなんて相手にしていない

792 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:42:34.50 ID:drNdbHuz0.net
今年ベッテルが速いってことは、リカルドがフェラーリに乗ってれば
メルセデスに匹敵したはずってことだよなぁ。

793 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:46:10.11 ID:3CxNjJmF0.net
誰が実質ノーポイントだって?

794 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 07:57:56.38 ID:KZtVAQC10.net
>>792 たらればwww

795 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 08:00:24.43 ID:3CxNjJmF0.net
アロンソヲタは何年タラレバの話すればいいんだろうなww

796 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 08:02:51.56 ID:JCUbboOz0.net
ゲボータ見苦しすぎ
リカルドとの差はマシンが合わないとかのレベルじゃなかっただろ

797 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 08:14:20.66 ID:3CxNjJmF0.net
バトンに負けてるアロンソは実質きゅうりですか?

798 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 09:04:13.33 ID:zyIBSgmkO.net
プランB

799 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 09:38:59.67 ID:awBJetVn0.net
ミシュラン復帰よりピレリ継続を望むF1
http://www.topnews.jp/2015/06/09/news/f1/126722.html

レース中の給油も廃案になりそうだし。
まじでコイツらF1を良くしようとする気ねぇだろw

800 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 09:56:24.31 ID:or2sv2DA0.net
開発制限ってなんの意味があるの?

F1をつまらなくしてるだけにしか思えないんだが。

801 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:08:57.73 ID:JKkaJm7u0.net
エコだのなんだの燃費気にするならフォーミュラEでええわな。

802 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:10:09.94 ID:PmqCrWnI0.net
北海道のひき逃げあったからモータースポーツの風当たり強くなってきて悲しい

803 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:12:17.50 ID:PfjWyIWl0.net
>>802
ニュー速へ帰れw

804 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:42:13.77 ID:LJfmwfSw0.net
タイヤはワンメークであるべき
1シャーシ1PUが理想
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン・ホンダ
ウィリアムズ・スバル
ロータス・ルノー
レッドブル・VW
フォースインディア・スズキ
トロロッソ・アウディ
ザウバー・BMW
マノー・ヒュンダイ

805 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:48:04.55 ID:SlHCzslJ0.net
ルノー撤退の危機を訴えるホーナー
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/201723.html

この辺りのルールがよくわからないのだが
足りないからまずいならわかるけど
余るなら使えばいいのにと思うのは間違いなのかい?

806 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:49:18.00 ID:uQ05fpaB0.net
>798
>まじでコイツらF1を良くしようとする気ねぇだろw

去年復活したばかりのオーストリアGPもこの有様なんだけど
危機感とかないのかね?

次戦F1オーストリアGPの観客が激減か?
http://www.topnews.jp/2015/06/09/news/f1/126702.html

807 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:51:10.97 ID:8FwpE9zB0.net
やっぱりチームに賛成だの反対だのいう権利を与えてるのが問題なんだよ。
上が全部決めて、チームは従うにしないと。

808 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 10:53:04.87 ID:O0+aQ32a0.net
そしてチームが辞めていく

809 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:02:41.07 ID:atlG3HMU0.net
今のF1は開発の規制が厳しいせいでシーズン序盤の序列が最後まで続くから面白くない。

810 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:06:20.55 ID:WsJuM22t0.net
次大きくレギュが変わるまでメルセデス優位は変わらないんじゃないかな
自由にPU開発できても

811 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:20:45.61 ID:lFHFp1FB0.net
F1に魅力を感じなくなってきた人は多いでしょ

812 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:21:48.02 ID:/UaPtoDd0.net
>>811
物珍しさってありますもんね

813 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:26:02.19 ID:fiOvZ7It0.net
>>810
それでも今よりは面白いんじゃない? ぶっ壊れてもいいからまずパワー上げて
ギャンブルすることもできるし。

814 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:31:53.41 ID:iVtSd/tQ0.net
つまんないレースばっかりやってりゃ観客も減るわ。
カナダも予選は翌日休みだから眠い目をこすって見たけど、
決勝はいつもの展開になりそうだから寝て翌日録画を早見で消化しただけで充分だった。

高い金払ってチケットかって、大変な思いしてサーキットまで行ってあんなレース見るのはさすがに辛いよ。

815 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:35:17.57 ID:3CFTq/jx0.net
>>809
規制がなくてもシーズン途中で全てがひっくり返るほど変わるようなことは
そんなになかったと思うがなあ

816 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:38:20.48 ID:ZcALR8GQ0.net
全てはニコのせい。

817 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:38:45.03 ID:9LL+EowK0.net
【F1】マクラーレン「お前らクソすぎる あとはこっちでやるから情報を全部見せろ」 ホンダ「・・・。」 [転載禁止]©2ch.net [485983549]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1433903784/

818 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:49:47.70 ID:sMBTbYMQ0.net
ハミ終始余裕杉。二個挑発するように 間隔開けたり広げたり
敵じゃないって言いたいんだろうな

819 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:50:55.29 ID:Eq6RzXoZ0.net
>>814
俺も日曜日は普通に寝て翌日の午前10時からの再放送を見た勝ち組www
ところで再放送の場合は事故ってなんかエグイ映像が映る時はモザイクかかるのかな?

820 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 11:57:24.44 ID:awBJetVn0.net
>>818
放送でも川井が言ってたが、ニコは完全に舐められてたなw

821 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:04:06.73 ID:MPBLEkk60.net
こんなこと言うとニコファンの方に怒られそうですけど…

822 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:14:13.97 ID:sIACS7rD0.net
ホンダは今年から新規参入したのに何で9トークンしか無いんだよ
そりゃ無理ゲーだろって

823 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:17:03.96 ID:8FwpE9zB0.net
9あるだけいいだろ
初めは0だったんだぜ

824 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:18:58.46 ID:GM2LYTfM0.net
V8時代は気にならなかった各社のリソース差が出たんじゃないかな。
エンジンサプライヤーはどこも大企業だけど金が無限にあるわけじゃない。
メルセデスが莫大な投資をしたのに対し、そこまでF1に金を使えないルノーが置いてかれてる。
本当、エンジニア中心でレギュ考えるとろくなことにならないな。
パワーユニットなんぞメーカーのオナニーだろうが。

825 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:24:24.55 ID:KA69iLRDO.net
メルセデス「ふぅ促

826 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:24:33.85 ID:oziYUAo+0.net
スマホ家電世界一の韓国にやらせればいいんだよ

827 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:25:21.62 ID:+d2MsyG50.net
今のホンダだと好きに開発させても結果出せる気がしないっていう

828 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:25:42.49 ID:AvqTP9YG0.net
ブーリエ「我々にはソフトウェアやIT面での経験があるので、ホンダにサポートを提供できる」
新井「そのリソースとやらでマシン改善しろよ。そもそもウチの研究所見てビビってたお前らごときのリソースが役立つかよw」

829 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:29:27.77 ID:4ABevL/u0.net
>>822
救済措置で与えられただけで本来はトークンある方がおかしい

830 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:29:52.72 ID:GM2LYTfM0.net
ホンダって4輪ではあらゆるカテゴリでエンジン負けてるし、大体予想通りの展開でしょ。
意外なのはマクラーレンの車自体もあまり良くなさそうな事。

831 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:33:34.18 ID:sIACS7rD0.net
ルノーもホンダも機密情報があるから
チームと言えどレッドブルやマクラーレンに簡単にPUの細部を公開するわけにはいかないだろうね

832 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:34:08.26 ID:oziYUAo+0.net
>>830
ヒュンダイとサムスンに任せれば良かったんやで

833 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:36:58.85 ID:t0NZYoiv0.net
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/06/09/056326.php



羽端:あ、いや・・・・(笑)。あの、同じクルマに乗っているのなら、ルイスとニコの「勝負づけ」は、
もうついてしまったと、私は思ってるんですね。こんなこと思ってるの、私だけかもしれないですけど(笑)。

STG:いや、私もまったくその通りと思ってますけど(笑)。



◆同じクルマに乗っている限り......

羽端:そういう「勝負づけ」でいうと、「ルイスとニコ」もそうだと思います。まあ、ニコがそのことに気づいているかどうかは、わかりませんけどね。
でも、今回のカナダにしても、ルイスがピットインなんかしないで(笑)ちゃんと走ってれば、ニコは追いつけないでしょ。

STG:同じクルマに乗っている限り?

羽端:そうです。ニコが、俺はナンバーツーでいいんだ、ルイスをサポートするんだとして、F1でレースをやり続けるなら、それはそれでいいです。
かつての(シューマッハ全盛の頃の)ルーベンス(バリチェロ)みたいにね。でも、ニコって、そんなにカワイクないでしょ(笑)。勝ちたい人でしょ。あるいは、もっと「若い」でしょ、いろんな意味で。

STG:どうなんでしょう。前にも話題になってことがあったけれど、なんちゅうか、ギスギスしてタイトル取らなくてもいいかな、みたいな感じに、
育ちがいいせいで、そんあ風にみえなくもない。

834 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:37:53.05 ID:AvqTP9YG0.net
>>830
マクラーレンが糞なのは全く意外ではないけどな
もう3年連続で糞マシンだしその前の2012は速さはあったが壊れまくる糞だった
それ以前でもて2番手,3番手の中途半端マシンしか作れないチーム
バトンは予想してたと思うが糞とわかってるホンダにエンジン乞食した時点で終わってる
ペイドラのペレス雇った時に既に終わってたんだと思うけど

835 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:39:12.48 ID:zw1FRQnn0.net
ニコがセカンドなのは当然 契約金見れば一目瞭然 高い給料貰ってる方がエースだろ

836 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:39:36.93 ID:3CFTq/jx0.net
>>834
2番手が中途半端って…

837 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:43:13.49 ID:KSXO2id90.net
>>836
1位以外はドベと同じ理論によれば中途半端ということになるなw

838 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:43:30.96 ID:8FwpE9zB0.net
ID:oziYUAo+0

839 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:47:54.39 ID:AvqTP9YG0.net
>>836
1番と差が大きい2番手だからかな?
まあ2番の事すら少なかったわけでマクラーレンが特別優秀なマシン作れるイメージはない
マシン開発に自信があるならハミルトン移籍の時もあんな惨めな泣き言言わないし大嫌いなアロンソ呼び戻す事もない
レッドブルは実際ベッテルを引き留めすらしなかったからな

840 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:51:17.23 ID:4ABevL/u0.net
ベッテルは足手まといで切り捨てたかったんだからちょっと違う

841 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 12:51:28.74 ID:js0U4Dtv0.net
ゴテゴテエアロが限定されてるんだから、
PUとPU周りのパッケージングが重要だからな。

エンジンがダメだが車体がいいなんてのはなかなか存在しないんじゃないか?
ただホンダに関しては信頼性や燃費が終わってるのでエンジンが元凶だわな。

842 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:00:37.47 ID:oziYUAo+0.net
世界でもホンダ車は韓国車以下の売り上げ
技術も韓国以下

843 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:07:30.58 ID:3xV4yHo30.net
>>842
チョンウザいよ

844 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:09:20.08 ID:Ulg8hnx10.net
>>799
別にこれはいいと思うけどな
給油もタイヤ戦争もスペック厨にとってはいいかもしれんが
実際にレースが面白くなるわけではないし

845 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:10:39.91 ID:fiOvZ7It0.net
もう車体のほうもトークン制で開発制限しちまえ

846 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:12:18.20 ID:a1Ireneo0.net
F1決勝中の給油復活は結局廃案に? チーム側が反対
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150610-00000008-rcg-moto

847 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:18:46.92 ID:hIwfNCMd0.net
給油復活なんて必要ないけど、今のままじゃF1観なくなると思うわ

848 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:23:19.53 ID:ZScCq6Ez0.net
やっぱカナダつまらなかったのは俺だけじゃないのか
14年前半はまだチーム内での闘争あったから楽しめたけど、今年はもうどうにもならんね
11,13,15と奇数年はやばい

849 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:23:51.41 ID:XW579YVw0.net
>>847
なくなっても困らない現状が問題化も

850 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:27:25.24 ID:9H0RM1I70.net
>>844
でも、先日のカナダGPフリー走行時の浜島さんの話を聞いてると、
ピレリにはお引取り願いたいところ…

851 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:27:28.43 ID:igUt/BTi0.net
奇数年で思い出したけど
マクラーレンは奇数年は良いんじゃなかったっけ?

852 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:30:45.21 ID:cbPmhHdd0.net
給油は復活した方が良かったな
レース中も予選みたいにアタック見れるしピット回数をドライバーによって変えたりも出来るし

853 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:35:35.91 ID:ZtoN+ioJ0.net
今回ほどつまらないレースは久しぶりだったな。

854 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:43:35.55 ID:awBJetVn0.net
>>848
2011年はかなり面白かったけどな。俺だけかな?
ピレリタイヤ初年度で、ハミルトンやマッサみたいなタイヤぼろぼろ壊すドライバーもいれば、バトンやアロンソみたいに綺麗にタイヤ持たして好結果に繋げるドライバーもいたし。結果だけみればベッテル一強だったかもしれないけど、面白いレースもそれなりにあった。
モナコなんか1ストップから珍しく3ストップする奴まで現れてて、戦略にも幅があって楽しかった。

855 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:48:26.81 ID:oziYUAo+0.net
プログラムならサムスンかLGと組めば解決するだろw
世界から取り残される日本の象徴企業
日本人として恥ずかしいよ

856 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:48:43.78 ID:PfjWyIWl0.net
11も面白かったし12年までは面白かったな
そこから全く面白くないな

857 :602:2015/06/10(水) 13:48:55.13 ID:U9XuClZr0.net
>>607
ありがとうございます!

858 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:49:36.54 ID:8FwpE9zB0.net
今のF1は遅すぎる
はやく最高速度を400kmに戻せ

859 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:53:56.29 ID:PTYRRPr90.net
ウェイトハンディまではいらんが、ポイント取れてないチームにはテスト日与えるとかしないと接戦にならんよなー。

メルセデスが強すぎるのは仕方ないとして、ハムにボロ負けのニコにがっかりよ。

860 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:56:06.86 ID:hIwfNCMd0.net
もし給油復活したら、川井ちゃん解説が元気になるだろうなw

861 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:56:51.39 ID:Eq6RzXoZ0.net
タイヤもたない方が面白いだろ
トップチームが終盤このタイヤでなんとか完走出来るって時に新品タイヤ履いたザウバーがぶっちぎる
何回もピットインして実質の順位が判らないって奴いるけどそれは昔地上波がカットしてるからいつのまにか順位変わって???となるだけ
生でCS見てたら誰が後半上がってくるとか大体想像つくだろ

862 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:56:58.65 ID:nerH969a0.net
給油もタイヤもチームの自由にさせたらいいと思うけどなぁ

863 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:57:41.25 ID:oziYUAo+0.net
韓国GPを復活させれば良いだろ。

864 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 13:59:16.37 ID:awBJetVn0.net
さすがにワロタww

865 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:15:29.64 ID:vZd7YKjY0.net
ルノーみたいにV8自然吸気に戻せとは言わないが、開発とテスト走行の規制は撤廃すべきだな。

866 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:19:19.63 ID:gDtm2xcO0.net
どう考えてもDRSがF1の魅力を下げてる
リスキーなバトルしなくてもオーバーテイクはDRSですればいい
そして抜かれた方もプライドが傷つかない
見てる側に興奮する要素なし

2番目の問題はタイヤに支配されるレース展開

867 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:22:42.05 ID:8/COyAHc0.net
今のF1も確かに退屈で面白みもないが
RB無双時代も今以上につまらなかった
要するに今の世界的不人気は、特定チームの無双状態が何年も続いたからなんだと思うんだよね
無理だとは思うが開発費の抑制や共通部品を増やすとか、
チームレベルの均衡を考えないとエンジンレギュレーション戻しても同じだと思うんだよな・・

868 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:24:49.25 ID:iPheB4+z0.net
ルノーは最初直4で用意してたのをV6に変えさせられた後遺症とかあるのかもしれない

869 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:28:13.47 ID:79tgqwOt0.net
見えない部分が多過ぎるから、コクピットプロテクター無しで
ドライバーの肩まで見えるモノコックに戻して欲しいわ。

870 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:28:56.28 ID:GM2LYTfM0.net
>>865
戻せって言ってるのはエクレストンだけじゃね?
前のときはフェラーリもV10NAって言ってたようだが。
ルノーは大衆車メーカーだからハイブリ自体は支持するんだろうけど、
メルセデスがこれほど金突っ込んでくると思わなかったんだろうな。
相手がそれだけハードル上げちゃうと自分も金使わないといけなくなるしで撤退検討中なんだろう。

871 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:31:28.80 ID:rAGIpsfK0.net
Motoではホンダとヤマハはドゥカティを助けたぞ。F1はメルセデが頑固で道がない、ファンは離れて廃れるだろうね
F1ほどみててつまらないモータースポーツは他にないよ

872 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:35:36.05 ID:awBJetVn0.net
ちょっとでも批判したら、すぐ撤退するぞ!つってくるからなぁw

873 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:35:49.86 ID:UvnaFgoL0.net
「バンド・オン・ザ・ラン」の7曲目、「ノー・ワーズ」の美しさは異常・・・とろけるようや
これです(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=qzL2OeMEtGM

874 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:36:58.17 ID:uCQAa+Eo0.net
だいたいエンジンが高杉。
一機幾らするよ?
7、8億するんじゃないの?
アルミだけにして毎回交換でいいから1,2千万位で収めたらいいやん。
排気量もあげて。

875 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:36:59.99 ID:vZd7YKjY0.net
いやいや、やはり自由競争でしょ。

規制ばかりして競争し辛くさせるのは愚かなことだと思うね。

876 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:37:14.03 ID:8mSMe0Gg0.net
現行で優れてるのは安全基準だけ
FIAはメルセデスの撤退を恐れてご機嫌伺いばかり
これでおもしろくなったら奇跡だなw

877 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:40:23.06 ID:GM2LYTfM0.net
>>871
助けたと言うかドゥカと癒着したドルナが無理やりねじ込んだだけだろ、あれw
まあ、それでも勝てない辺り技術差は歴然だな。

878 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:43:40.83 ID:UvnaFgoL0.net
F1人気落ちたなあw

879 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:45:05.88 ID:oziYUAo+0.net
>>877
ドゥカティはアウディ傘下ではなくヒョースン傘下になれば勝てる
ホンダもヒュンダイ傘下になれば可能性はある

880 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:46:20.98 ID:lSjw0MQL0.net
>>863
あんたの書いてるレス誰一人・なにひとつ賛同されてないよ。
できもしないことをできると言い張るのはもうやめなよ。

881 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:49:37.34 ID:8mSMe0Gg0.net
>>880
触っちゃ、らめ〜

882 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:52:24.30 ID:rAGIpsfK0.net
>>877
だな。 ドゥカティ有利な規約作られたけど、ヤマハとホンダはMotoやドゥカティファンのことを考えゆるしてた
「競争力が増すのは全然いいよみたいに」
ふところのふかさが違うわな
メルセみたいにF1やファンのことをまったく考えず己の利しかみてない、競争力 ファン離れしったことか 
こんなことしてたら廃れるわ

883 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:54:01.27 ID:hIwfNCMd0.net
PUの自由競争はしたんだよな
ただ、凍結後の開発が異常にハードル高いだけでw

884 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:54:23.14 ID:nerH969a0.net
>>880
いや、むしろ哀れですらある
そっとしておいてやれ
マジで

885 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:54:45.31 ID:vauEog7F0.net
>>882
MotoGPのそういう文化って昔からあった?

886 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:56:24.34 ID:nerH969a0.net
>>882
スズキやカワサキの反応も知りたいところだがスレチだからやめとこw

887 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 14:58:48.85 ID:oziYUAo+0.net
ホンダとそのファンは忠告を聞かないことが分かった。
ホンダも日本も落ちぶれる訳だ。
そこがサムスンや韓国との違い。
もういつもの板に帰るわ
じゃあの。

888 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:13:11.00 ID:Z5GfRIZ00.net
プライベーターにも勝てる可能性がでてくるし開発規制はいいと思う
規制解除したらプライベーターがスタートダッシュ成功しても最終的にはリソースあるチームが勝っちゃうしな

889 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:13:36.87 ID:141yn1Nf0.net
>>866
確かにこの間のカナダのマクラーレンみたいに
とんでもないスピード差でぶち抜かれるような状況は
見てて萎えるしDRSどうなのってなるわな

でもDRSがなければ現状明らかにペースが速いと言える
コンマ5〜1秒速いマシンでバトルにすら持ち込めないんだよ

それに、コース上のアクションはたとえ
DRSが関係あるなしにあった方が絶対にいい
なにもないパレードレースなんて興奮もクソもない

それにDRSによるオーバーテイクは全く興奮しないってのもどうかな
もし本当にそうなら、DRSによるオーバーテイク全てにに観客は全く反応しないけど

890 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:14:16.76 ID:GM2LYTfM0.net
>>882
メルセデス自体はまだともかくラウダがウザ過ぎる…。
あいつ置いといて何か役に立ってんのかよ。
マルコと言い、オーストリア人は晩節にああならないといけない決まりでもあるのか

891 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:19:28.90 ID:141yn1Nf0.net
>>882
motoGPは今のF1みたいにチームが規約に直接的な影響力行使できるのか?

正直今のF1の癌はストラテジーグループのように
チームが影響力持ち過ぎだ事だと思う

いやチームが影響力を持つ事自体は悪い事じゃないけど
各チームの独立性が強すぎる

昔のバーニーみたいなまとめ役がいないと機能しないわ

892 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:24:36.17 ID:GM2LYTfM0.net
>>891
ドゥカティの件に関してはF1で例えるとエクレストンがルノー撤退阻止のためにレギュ変えたようなもの。
F1みたいな民主主義プロセスはないよ。
ドゥカの件もなんかおかしいって気付いたホンダヤマハが調査して明るみに出た部分もあるし。

893 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:28:12.45 ID:PhjlBE0C0.net
RBが速かった時期だって他のチームにチャンスはあったろ
パワーサーキットではメルセデスが速いんじゃないかとか期待が持てた。
ところが今はすべてのサーキットでメルセデスの圧勝。
しかも数十秒の大差をつけるからワンミスで追いつくとかいう期待もなし
開発凍結のせいでシーズン後半には追いつくという期待もなし
ただただメルセデスの圧勝を眺めるだけのフォーミュラメルセデスに価値なし

894 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:36:02.35 ID:uCQAa+Eo0.net
>>888
プライベーター言ってもエンジンはどこかしら用意するわけだし。
それなら開発自由、そのかわりエンジンも最新のものを全てに提供するでいいと思うが。

いまだとルノー、ホンダは誰も使わない。

来年はメルセデスとフェラーリ、仕方なく使うルノー2チームとホンダという構図。

895 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:37:23.50 ID:/CYW7KE60.net
>>893
>RBが速かった時期

以前クリスチャンホーナーも言ってたけど、
レッドブルが速かった要因は主にシャシー(エアロを含む)で、シャシーは模倣も含めて開発して追いつくことができるけど
いまメルセデスが速い要因は主にPUで、そのPUは開発制限が厳しいから追いつけないというのが
大きな違いだよね・・・

896 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:38:10.34 ID:141yn1Nf0.net
>>892
なるほど、thx

>>893
2010年だけな
11、13年はどこいってもレッドブルが強かったよ
12年だけはピレリとEBD禁止の影響で安定感なかったけど

897 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:44:09.14 ID:awBJetVn0.net
>>895
そのPUもメルセデスのカスタマーエンジンにはフルパワー出せないようにしてあるksさ

898 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:44:43.89 ID:vfQdKUt00.net
F1って面白い時期の方が少ないな

899 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:45:44.78 ID:tIori96u0.net
次のレギュ改定まだかよ
レッドブルエアロ時代よりつまんねーんですけど

900 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:49:37.50 ID:VJndov000.net
エアロに関しては、毎年毎に規制が掛かって速さがリセットされるからね
レッドブルなどは基本的な速さを持っているが
更にその規制を補うエアロでシーズン後半は、圧倒的な速さを持ってしまう

PUに関してはそういったことが不可能

901 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:51:20.93 ID:ZcALR8GQ0.net
リアを絞った車は全滅してるな。

902 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:52:52.08 ID:UvnaFgoL0.net
ホンダの糞エンジンのせいで、アロンソの機長な一年が無駄になったな

903 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:53:18.66 ID:80DNyuUz0.net
>>886
GPに出てないカワサキはともかくスズキはさっさと元に戻そうって言ってる

904 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 15:55:57.02 ID:0d7Di+1H0.net
今年はシーズン中にトークン開発できるが
来年はシーズン前に25トークンで開発終了
シーズン中は開発禁止で転けたら転けっぱなし(´・ω・`)

905 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:01:48.45 ID:KR/bAtkT0.net
来年の2月末のホモロゲートまで残りのトークン消化せにゃならん
それでもダメなら来期は本気でつまらん1年になりそうだな

906 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:16:19.60 ID:1Jp7Y59w0.net
PUの凍結を解除したところで一番リソースのある
メルセデスの優位は揺るがないと思うがな

フェラーリはまだしもルノーは体力的についていけないだろ

ホンダは知らん

907 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:18:59.42 ID:GM2LYTfM0.net
>>906
そう思う。
大企業同士ですらリソース格差を生むほどに高いのが今のパワーユニットなんだろうな。
フェラーリだって今回近付いたかどうか知らんがメルセデスはトークン手付かずでの話だからな。

908 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:35:43.78 ID:kVOFUkJo0.net
3年間はPU開発を自由にすべきだったな
PUへの移行は全チーム、エンジンメーカー合意の上だから、今更言っても・・・

909 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:37:28.16 ID:hIwfNCMd0.net
PUの開発解禁したら、相対的な差は縮まるんじゃないの
1番がメルセデスなのは変わらないかもしれないけど

910 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:51:03.01 ID:uCQAa+Eo0.net
PU開発禁止は何のためにF1に導入したかわからないな。
一応F1の技術を一般車に反映が目的だろうに。

911 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 16:59:41.09 ID:ca081EkU0.net
トークンシステムはいいアイデアだと思うわ
過度な開発競争からのコスト上昇を抑えられるし

開幕前に凍結してシーズン中の開発禁止はダメだね
これを考えた時はここまで性能差が生まれるとは思ってなかったんだろうけど

912 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:08:59.32 ID:WSMWKJoG0.net
>>911
最初はフェラーリを常勝軍団にするためにルールを決めたのかもな
それで蓋を開けたら他チームがあまりにも強すぎたと

ただコストが上昇して貧乏チームが撤退するくらいなら今のままでいいわ

913 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:24:09.83 ID:RArGVfY50.net
メルセデス一強でも2人のドライバーが同じ実力だったら面白かったんだよ。「ねえねえ、なんか運転しづらいんだけど!どうしたらいい?」とか聞いちゃうドライバーがF1チャンピオンになっちゃダメでしょ。

914 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:42:29.72 ID:EiAHRTpd0.net
IDがF1チームだったから記念パピコ

915 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:43:51.69 ID:1rlIgu2s0.net
>>910
資金力が豊富なチームが勝つから公平と概念で始まった。
蓋を開けたら資金力が豊富なチームが勝ってる・・・・

916 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:43:54.69 ID:msWISc7F0.net
メルセデスはまだドライバーを勝負させてるから良い方
顎が連覇してた頃は完全No.1体制チームオーダーで開幕数戦でタイトル決まってたようなものだ

917 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:47:53.54 ID:VrXxdvp/0.net
エンジン音がV10に戻るだけで、クソレースも魅力的になると思うんだが、
誰か現在の映像と過去の音声の合成きぼん

918 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:57:00.09 ID:rpvRr2w+0.net
>>914
HRTか...

919 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 17:57:04.75 ID:EGMk2Buj0.net
>>917
そんな動画とっくにあるわ
検索くらいしろばか

920 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 18:02:31.43 ID:rpvRr2w+0.net
>>917
そんなしょうもないことをして何が楽しいか分からんわ

921 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 18:33:10.31 ID:kID/9mXg0.net
不満なんだぁ〜不満なんだぁ〜

922 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 18:57:46.84 ID:Iy+o/+vl0.net
【マクラーレン・ホンダ】ショートノーズのクラッシュテストに5回失敗
http://www.topnews.jp/2015/06/10/news/f1/126744.html

頼みの綱のオーストリアも怪しくなってまいりました

923 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:02:41.41 ID:ca081EkU0.net
ライコネンのスピンはトラブルだったのか
スロットルマップがおかしかったのかな

924 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:03:25.97 ID:fBdH2fnu0.net
いつものようにフェラーリが言い訳考えてくれたんだろ

925 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:05:26.88 ID:onTJwRy/O.net
>>922ほらな。枕自体も糞やん

926 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:13:47.49 ID:fBdH2fnu0.net
ショートノーズって難しいの?
今年のロータスとか昨年のフェラーリとかショートノーズだったけど
そういうのとは違うのかな?
何でマクラーレンやレッドブルも苦労してるのがよくわからん
単純にショートノーズじゃなくてメルセデスのノーズを追従しようとしてるからかね

927 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:16:40.24 ID:2bY+M2G10.net
>>926
効果の程はわからんが、ウィング部分とステーの部分の接触面積が少ないから
クラッシュテストにはシビアそう

928 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:18:06.69 ID:ca081EkU0.net
>>926
そりゃ短いより長い方が衝撃吸収しやすいからな

929 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:25:04.70 ID:noHPvZ2O0.net
枕がオーストリアでダブルポイントを獲れなかったら
アップデート失敗が確定で新井は更迭だな

930 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:30:31.49 ID:8/COyAHc0.net
>>911
今年は32トークンだったけど、毎年徐々に減らして数年後には0で凍結され
シーズンオンオフ関係なく一切開発が禁止になる開発遅れには永久に挽回不能な地獄のルール

年間ランクによって翌年使えるトークンに差をつけるとか、何らかの救済がないと
F1離脱するエンジンメーカー多発するだけ

931 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:34:27.30 ID:Ox4Wpvrx0.net
>>930
ルールからして終わってる

932 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:35:00.80 ID:VVsvX5SA0.net
>741
80年代の1000馬力ターボでも89年NAの680馬力より遅かった
なんでかターボは直線は速くなるがラップタイムは遅い

933 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:43:20.51 ID:1dvVe0Ne0.net
W05とW06どっちが好き?
http://imgur.com/kSE7B7d.jpg
http://imgur.com/09ZqA58.jpg

ちなみにW05のごっつい感じはハミルトン、W06のきっしゃな感じはロズベルグ似合うと思う

934 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:44:05.18 ID:4go9Qpm10.net
株主総会でF1撤退発表だろ

935 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:44:59.42 ID:YG4ERd0S0.net
W05もW06もロズベルグの方が似合う

936 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:47:03.69 ID:Iy+o/+vl0.net
まるで違う時代、違う技術、違うレギュレーションのエンジン同士を比較して
どっちが速いの遅いの言うことになんの意味があるの

937 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:50:49.86 ID:msWISc7F0.net
>>933
今期のマシンの方がやはり洗練されてるな
見た感じからしてダウンフォースがありそうだ
勿論走りがシャープなハミルトンが似合うね

938 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:53:11.15 ID:rpvRr2w+0.net
>>933
W05のほうがカッコいい
しかし去年のチンコノーズ達ってどうなん?
EBBRO的に売上どんだけ売ってんの?

939 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 19:58:09.30 ID:LFVQI4Gx0.net
>>932
ターボは年々出力規制されたし(ホンダが強くて)
89年あたりからアクティブサスやハイテク化が始まったし、Qタイヤもあったし。
ターボの頃もNAはOKだったけどいまいちだったよ。

940 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:07:31.83 ID:VVsvX5SA0.net
去年は空力レギュの違い以上に遅いわな
09年もKERS勢は80馬力のアドバンテージ在っても遅かったし
やっぱり重量配分か

941 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:08:34.42 ID:VVsvX5SA0.net
アクティブやハイテクは92年から

942 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:13:10.60 ID:noHPvZ2O0.net
ドライバーが言ってるが
去年から遅いのは硬すぎるピレリタイヤのせいだよ
なかなか暖まらないしグリップしない

943 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:14:01.42 ID:KR/bAtkT0.net
枕はショートノーズ投入はかなり厳しいな
まぁ赤牛もクラッシュテストで相当潰したらしいからな

944 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:15:11.42 ID:Iy+o/+vl0.net
1個潰したら300万〜400万ぐらい?
高いテストだなw

945 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:34:22.13 ID:79tgqwOt0.net
トロロッソはショートノーズ投入の手際が良かったな。
ロングノーズで走ったのは開幕前のテスト中盤までだったし。

946 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:37:31.64 ID:ca081EkU0.net
>>942
傾向としてタイヤに厳しくて
硬いタイヤが導入されるサーキットほど
タイムが落ちてるからな
セパンとかバルセロナはいい例

後は重量増だな
50キロも重くなってるから1〜1.5秒の影響がある

947 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:48:05.79 ID:+1DcZIwj0.net
メルセデスのマシンって、パッと見、特徴なくて、惹かれないけど、速いよなー
なんでだ

948 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:50:13.38 ID:sIACS7rD0.net
政治的な何かの力も加わっているのかも知れないね

949 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:51:55.65 ID:MjF9CrH90.net
>>945
トロロは昨年も直ぐにノーズ変えてきたよな
多分ノウハウ持った技術者が居るんだろう

950 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:53:21.44 ID:EpdAXPjr0.net
F1はコアなファンで支えられてるよなあ
まあいつまで持つかと思うわ…

951 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 20:54:11.03 ID:dMukKEiV0.net
>>933
どっちもハミルトンの方が似合うな
チャンピオンになった(なる)マシンだし

952 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:09:10.28 ID:bq0T5J4y0.net
>>947
機械はなんだかんだ言ってそんなもん。

953 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:12:03.85 ID:1dvVe0Ne0.net
レッドブルは穴をついた速さって感じがしたな
でもメルセデスの「普通」を極めて最強になった感じはカッコイイ
要はシンプルイズベスト

954 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:14:41.96 ID:fBdH2fnu0.net
>>933
W06だね、ルールが大きく変わった2009年以降で一番美しいしカッコイイ

955 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:16:01.90 ID:hIwfNCMd0.net
今のF1は予選はまあ楽しめるんだけど、決勝観るのはわりと退屈なんだよな

956 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:19:27.68 ID:fBdH2fnu0.net
>>945
でもトロロッソはチンコあるよ
ttps://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/interviews/2015/5/exclusive-max-verstappen-q-a--im-living-the-dream/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image2.img.640.medium.jpg
レッドブルやウィリアムズと同じでメルセデスのような「本物」のショートノーズではない
それにトロロッソの技術者は今マクラーレンにいるからマクラーレンもこれは不可能ではない
恐らくマクラーレンが何度もクラッシュテストに通らないショートノーズはメルセデスと同じ奴だろう

957 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:24:13.40 ID:fBdH2fnu0.net
>>942
今年のスーパーソフトは2013年のソフトと同じ硬さって川井さんが言ってたよ
そりゃあタイヤに厳しいメルセデスが速い訳だわ
森脇さんが言ってたように左右するのはタイヤだからね
これが2013年と同じコンパウンドだったらフェラーリはもっとメルセデスと戦えてるはず

958 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:39:10.87 ID:VVsvX5SA0.net
ターボと回生でトルクが増えてるんだからタイヤが硬くなるのはしゃーない

959 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:40:42.58 ID:GPOfMP9c0.net
ピレリは、柔らかくしてバースト多発がトラウマになってる

960 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:45:42.96 ID:yFWKcl+N0.net
>レッドブルは穴をついた速さって感じがしたな
>でもメルセデスの「普通」を極めて最強になった感じはカッコイイ

ゴキオタの気持ち悪さw
こいつらはF1がつまんなくなっても教祖様に勝ち続けてほしいと思ってる基地外

961 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:46:34.51 ID:9oHGTSk+0.net
>>956
マクラがメルセデスと同じノーズになったら一気にかっこよくなるな

962 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:51:00.01 ID:T6f3N3e20.net
アロンソは勝てるのか?

963 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:52:07.71 ID:qULu7qSA0.net
>>953
レッドブルは穴を突くだけじゃなくて違反も何度もあったからな
フレキシブルウィングも検査をすり抜けるからビデオ判定取り入れる案とかまで出た
メルセデスはレギュどおりに開発しただけだから審議にもならない

964 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:52:41.43 ID:nZVq+/MX0.net
>>960
最速マシンは何かしらのレギュレーションの盲点をついてるから、そういうことを言ってるのは誰かのオタだろw

965 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 21:56:09.29 ID:fBdH2fnu0.net
>>963
ショートノーズの技術にはむしろFIAが感心するくらいだったからな

966 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:07:06.14 ID:LFVQI4Gx0.net
赤牛は穴を突いたというよりチートだろ。
FIAが検査するたびに遅くなっていったじゃん。

967 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:13:02.22 ID:yrc8Q6vn0.net
ばれなきゃチートじゃない
注意されたらキッパリやめるのでやっぱりチートじゃない

968 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:14:43.24 ID:Whob0VsT0.net
>>966
チートってのはホンダがやった燃料タンクみたいなことをいうんだよ

969 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:14:47.48 ID:KSXO2id90.net
最初の検査通ってる時点でチートとは違うだろ
それなら最初から違反って書いとけって話で
F1の歴史はそのイタチごっこの歴史

970 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:15:32.08 ID:nZVq+/MX0.net
レッドブルはチート
メルセデスは健全

病気じゃなかったら誰かさんのオタだわw

971 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:18:08.97 ID:1sAlss1nO.net
グロは当たり屋

972 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:21:56.70 ID:KR/bAtkT0.net
当たり屋と言えば、チャンピオンに当たって自滅してその年のポイント全部剥奪された人がいたなぁ(遠い目

973 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:22:48.07 ID:KR/bAtkT0.net
すまんこ
今スレ立てられんわ
誰が頼む

974 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:43:41.25 ID:hqrMBj2a0.net
…じゃあ俺が頼むよ!

975 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:50:02.65 ID:HphlHr400.net
>>970
FIAはそう判断したんだが病気か誰かのヲタなのか?

976 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:50:49.23 ID:Whob0VsT0.net
チートの意味わかってる?

977 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:52:39.88 ID:qULu7qSA0.net
今でも疑問だけどレッドブルは謎の優遇は何だったんだ
「違反だけど今回見逃すから次からやめろよ」が何度あったことか
完全に一線を越えて失格も何度かあったけど

978 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 22:53:39.19 ID:O0+aQ32a0.net
最近使われ過ぎてて、どの意味で使ってんのかちーとわからんくなってもうたわ

979 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:04:28.62 ID:zw1FRQnn0.net
レグザクラウドサービス”TimeOn”関東地区・BS録画視聴ランキング

◆2015年4月13日(月)〜4月19日(日) BSスポーツ(関東)録画視聴ランキング

1 F1グランプリ 2015 バーレーンGP予選(4/19)   BSフジ 100.0
2 Jリーグタイム「J1 1st第6節」(4/18)          NHKBS1 77.6
3 ゴルフ侍、見参!(4/19)                  BSジャパン 62.6
4 ゴルフ宮里道場PREMIUM「ゲームの決断」(4/19)  BSジャパン 58.4
5 チャリダー★快汗!サイクルクリニック▽(4/18)    NHKBS1 53.6
6 ラン×スマ〜街の風になれ〜「渋谷・表参道Women’s Run」(4/18)  NHKBS1 45.5
7 ワールドプロレスリング・リターンズ #157「2014.10.13-2」(4/18)   BS朝日 31.7
8 ボウリング革命 P★League (4/17)          BS日テレ 22.6
9 プレミアリーグ第32節「マンチェスターU×マンチェスターC」(4/13)  NHKBS1 20.1
10 プレミアリーグ第33節「チェルシー×マンチェスターU」(4/20)    NHKBS1 19.6

BSではF1大人気っす

980 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:10:54.97 ID:5SbI3QFP0.net
超大幅レギュ変更がない限りどうせこの先何年もこの差は埋まらないだろうし、マジでシャシーかエンジンをワンメイクにしてほしい

981 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:16:13.34 ID:LFVQI4Gx0.net
2016まではエンジンサプライヤーは4社あるけど
2017はメルセデスとフェラーリの2社になるんじゃないか?

982 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:16:33.32 ID:Cz9oOYPh0.net
そんな安物マシンの安っぽいレースで満足できるなら最初から苦労せんのよ

983 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:23:01.52 ID:LFVQI4Gx0.net
スーパーフォーミュラやインディみたいワンメイクボディはやめてほしい。
いかにも下位カテのワンメイクレースっぽい。

腕の差みたいならマッサン主催のレースでも見たらいい。

984 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:24:54.94 ID:nN1oRAC70.net
残りトークンの多いルノーが
もっとも性能向上の可能性がある

もしかしたら、フェラーリに近付くかも知れないし
カナダ祭りの某メーカーの二の舞を演じるかも知れない

ルノー楽しみだぁ

985 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:26:18.92 ID:ilYzBvYR0.net
残りトークンが多くてもエンジンの残り基数が少ないという・・・

986 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:29:35.31 ID:ZtoN+ioJ0.net
暴走運転のレースをモタスポと一緒にされると困るな。

987 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:32:01.96 ID:N6vO5CIR0.net
コンサバなPUのルノーがアドバンテージ取れる所ってないよね・・・

988 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:36:01.22 ID:ONFok+IW0.net
ホンダ社員は次スレくらい立てろや

989 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:38:05.14 ID:LFVQI4Gx0.net
トークン多くても馬力を上げる術が無かったらいみないだろ。

990 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:40:57.85 ID:Cz9oOYPh0.net
ルノーのPUってコンサバなの?
昨年まったくメルセデスに勝負にならなかったのに
コンサバな開発したってしょうがないのに

991 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:45:57.92 ID:Z5GfRIZ00.net
ちょっと次スレ立ててくるね

992 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:49:50.29 ID:Z5GfRIZ00.net
次スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1403■□オーストリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433947659/

993 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:50:21.72 ID:CHJbl3CL0.net


994 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:50:30.95 ID:V0TB8Njg0.net


995 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:50:41.03 ID:TPIkidoK0.net


996 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:50:49.63 ID:AL7IVV3K0.net


997 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:50:57.54 ID:C6dgvdcF0.net


998 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:51:06.47 ID:LPVbw4lK0.net


999 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:51:14.67 ID:yGBB/X940.net


1000 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:54:40.80 ID:1dvVe0Ne0.net
まぁみごなこと

1001 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:55:33.22 ID:1dvVe0Ne0.net
まぁ見事なこと

1002 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:56:21.80 ID:yGBB/X940.net
>>1002なら2015f1ワールドチャンピオンはルイスハミルトン

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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