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記憶に残るクラッシュPart63

1 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:36:56.27 ID:FptmjXqR0.net
【伝説の男 ※観覧注意】
ttp://www.f1zone.net/news/wp-content/uploads/2011/01/Taki-Inoue.jpg
ttp://www.f1rejects.com/drivers/inoue/large/95-f1-hungaroring-3.jpg

【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart62
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413509857/

2 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 21:38:05.49 ID:oYM3AN8f0.net
>>1
乙です

3 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/07/01(水) 22:04:22.31 ID:rFv8FmbF0.net
>>1


何度か試みたんだが建てられなかった

4 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:28:45.90 ID:lkIRLj+k0.net


5 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:38:31.36 ID:t/bMepxP0.net
>>1


6 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 22:50:43.59 ID:aoKzgzAj0.net
>>1
俺も引っかかったんだが何がダメだったんだろう

あとタキの2枚目はこっちに変えるつもりだったw
ttp://is12.snstatic.fi/img/1920/1288538396944.jpg

7 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:33:04.55 ID:7F0cRw6D0.net
まずは>>1乙。

ちょっと別件で調べ物をしてたらスタン・フォックスの画像が幾つか…。
ttps://racingaccidents.files.wordpress.com/2008/06/stan-fox.jpg
ttps://racingaccidents.files.wordpress.com/2008/06/stan-fox-2.jpg
ttp://indymotorspeedway.com/v1/95stan.jpg
ttp://racing-forums.com/attachments/d58a2fcb1c39e2b9ab4d38c3ab9f8527-jpg.10404/

脳に幾らかのダメージが残って選手生命を絶たれた
(後にエンジニアだかメカニックとして復帰したものの、後年に交通事故で逝去)
というのはこの惨状からいえば理解出来るところとして、
足がドネリーみたいになってたり、そもそもレーシングスーツ越しの出血らしいものも
見受けられないということに逆に驚きを感じる…。

この当時のCART/インディ用(当時は運営が分裂したばかりの頃)のレーシングスーツは
通常のトリプルレイヤー+裏地が二重の「クアッドレイヤー」と呼ばれるタイプだったそうだけど
一般にレーシングスーツってそんなに擦過や引き裂きに強いんですかね。

8 :音速の名無しさん:2015/07/01(水) 23:54:09.93 ID:WzDKJUUT0.net
Kmart 2002年に破産してたのか、、、

9 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:18:57.66 ID:4Pw1xQ4s0.net
>>7
よくこれで無事だったものだ
そういやBSで当時やってたインディ総集編のこの事故に対するナレーションがすごく軽かった記憶がある

10 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 19:30:06.56 ID:oMMByehP0.net
>>9
普通このくらいで死なへんで

11 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:43:26.68 ID:zTTfAkt30.net
前スレ>>984のクラッシュ後動画
https://www.youtube.com/watch?v=L92iSV_epEY
運転席側が抉られてる・・・

12 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 20:59:26.03 ID:zAMAdb0q0.net
984 :音速の名無しさん :2015/06/30(火) 01:28:11.67 ID:IUXILh9j0
ブルガリア国内ラリー選手権で死亡事故
グランデプントS2000のドライバーが死亡。コドライバーは、ほぼ無傷の模様
ご冥福をお祈りします

13 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:18:22.31 ID:oMMByehP0.net
クラッシュ動画無し、無名ドライバーの事故じゃ誰の記憶にも残らんな。
現にフェラーリで大破した寺島茂氏も忘れ去られてるし。

14 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:19:40.88 ID:oMMByehP0.net
記憶には残らんな。
寺島氏も忘れ去られた。

15 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:27:53.98 ID:F6JzjvQ60.net
https://www.youtube.com/watch?v=ft0NF1tBbIM

16 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 21:57:37.62 ID:pij/Rq/o0.net
寺島茂って生きてるの?

17 :音速の名無しさん:2015/07/02(木) 23:29:22.40 ID:U6B/E2X70.net
georg plasa の事故原因って何だったん?
映像はグロくはないがかなり衝撃的だった。

18 :音速の名無しさん:2015/07/04(土) 05:31:31.79 ID:WOr+d6Tf0.net
大ちゃんの誕生日

生きてたらどんなおっさんになってたかなーと考えてみたり

合掌

19 :音速の名無しさん:2015/07/05(日) 15:33:53.59 ID:hNr0hDvP0.net
マン島TTなどで救命活動で活躍した空飛ぶドクターことジョン・ハインズ医師が
スケアリーズ100のプラクティス中の事故に巻き込まれ死亡した模様

20 :音速の名無しさん:2015/07/05(日) 19:52:50.18 ID:DGcVNF1N0.net
殉職ってこと?

21 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 02:56:50.67 ID:qK9cU3WO0.net
https://www.youtube.com/watch?v=o6HKKtZKzXw
初っ端のヤツが記憶に残ってるな

22 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 14:05:48.18 ID:QmmfAOGO0.net
アイルトン・セナってマクラーレンF1 GTR買おうとしてなかった?
矢先に事故して結局買うことはなかったと聞いたが

既出だったらすまん

23 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 15:25:34.15 ID:VQDLFXoz0.net
>>19
恥ずかしながら初めてこの人の存在を知ったがすごい人だったんだな

プラクティス中の事故に巻き込まれて死亡、
それ以上の詳細が不明なんで何が起こったかは分からんのだけど

ご冥福をお祈り申し上げます

24 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 21:13:35.71 ID:txDFEUA30.net
でも記憶には残らんなぁ。

25 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 23:45:14.41 ID:52Jj3sPQ0.net
 すごい風だ。吹き荒んでいる。
 火が舞い上がる。もう、恐ろしいほどの火だ。クルマの中の黒い陰影、あれが光なのかっ!
 はやく! はやく火を消せ!
――ところが、消火器程度で消えるシロモノじゃない。まったく、手がつけられない状態である。光を包みこんだ炎が風にあおられて、右へ、左へ!

……30分ほど経過しただろうか。やっと鎮火した。火は消えたが、光は、サーキットの風になった。

 つい先刻まで、満開の桜のように輝いていた青年が、炭化して、真っ黒な物体に変っている。狂ったような炎に包まれて光は悲鳴ひとつあげることもできず、コクピットの中で、孤独な最期を迎え、あげく、無残な遺体になった。

26 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 00:36:56.62 ID:raY6YJyu0.net
>>25
何言ってんだてメーは?

27 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 01:20:53.35 ID:zX1YfOpS0.net
>>23
皆と同じバイクに乗って同じように走ってるってのがライダーにとって良き理解者であったと思うし素直にカッコいいね

ご冥福をお祈り申し上げます

28 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 05:32:04.93 ID:PqHI9U+S0.net
誰も貼らないので
https://www.youtube.com/watch?v=84hz9w2GlV4&feature=youtu.be

屋根からフェンスに当たらなくて良かった

29 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 11:36:51.62 ID:j4DSlbYO0.net
>>26

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1135053/blog/29946791/

げんば

げんばのさ

30 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 12:49:43.40 ID:raY6YJyu0.net
>>29
光が黒人になったのか。

31 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 14:42:54.50 ID:y107IQar0.net
>>28
生で見てて怖かった

32 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:27:34.65 ID:PQqerK6y0.net
めちゃめちゃ運がいいケースだな
コンクリートだったら大怪我だったし、屋根からだったら死んでたし、そんで追突されてもノーダメージとか・・

33 :音速の名無しさん:2015/07/07(火) 18:54:13.83 ID:PQqerK6y0.net
別角度で見たらコンクリートならかすり傷程度だな

34 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:52:51.92 ID:h3TTH0AT0.net
NASCARスレに貼ってあった観客席からの映像

35 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 01:53:45.61 ID:h3TTH0AT0.net
貼り忘れてた
https://vine.co/v/enqMwrIHlMD

36 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 12:57:11.38 ID:fklkCnrw0.net
>>35
青い服のジジイの反応鈍すぎ。

37 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 23:19:03.00 ID:Dv7r44wo0.net
http://i.imgur.com/hhJZLdy.jpg

38 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 23:22:57.19 ID:fklkCnrw0.net
>>37
黄色いのを外して!

39 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 23:24:47.19 ID:fklkCnrw0.net
>>37
風戸選手は自力でマシンを下り、ヘルメットを脱ぐと同時に倒れた。

ん?自力で下りていよな?

40 :音速の名無しさん:2015/07/08(水) 23:25:26.64 ID:Dv7r44wo0.net
昔の少年キングらしい。誰か国会図書館にあると思うから撮ってきて。

41 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 07:23:12.09 ID:Pr8j/iE90.net
昔は少年雑誌にグロ写真載せてたのか

42 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 07:47:05.60 ID:F5U0BVUa0.net
少年グロキング

43 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 10:06:55.63 ID:06EM4CkS0.net
http://i.imgur.com/wEi8Wu7.jpg
右下に遺体収容画像あり
上の画像にはドライバーがまだ乗ってる状態が映ってる

http://i.imgur.com/SEWgMzz.jpg
客席からの写真

44 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 12:53:12.49 ID:8XbcbT5B0.net
風戸選手は即死かな?

45 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 14:52:17.70 ID:lwmfP6Ws0.net
スタンドの観客たちには風戸が車から立ち上がって出てきた、と言っている人たちもいるし
現場にいた一人のカメラマンは炎に包まれたドライバーが数歩歩いて倒れるのを見た、言っている。
そのあたり真偽が明らかではないけれど、風戸が自分で車から這い出した可能性もあるということか。
誠さんは車から出ることは出来なかった、本当に痛ましい。

46 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 19:32:38.26 ID:PKJDkCwt0.net
黒澤って人は反省してないよな
youtubeで古いベストモータリング見るとわかるよ

47 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 19:39:24.34 ID:jcd2sAJFO.net
>>46
土屋圭一に
「じいさま危なすぎ」って呆れられてるねw

48 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 20:49:44.33 ID:GrU0J9Vz0.net
田代まさし書類送検記念貼り

ソルト・ウォルター(1947〜2012)
晩年はドラッグ中毒で犯罪常習者となり刑務所とシャバを行き来する人生。
https://www.youtube.com/watch?v=HqEr00MsID0

49 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 21:00:07.03 ID:fXrZErpJ0.net
>>46
ダメでしょあの人は。結局そういう癖治らないのもあってレースで居場所なくなったんじゃないの

50 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 22:29:29.43 ID:06EM4CkS0.net
誠さんはステアリング握ったまま焼死したと記録が残ってる

ステアリング握ったまま収容されたらしい

51 :音速の名無しさん:2015/07/10(金) 22:31:12.56 ID:sWl9KAyQ0.net
誠さんはあのレースを最後に引退を考えてたってのがまた悲しい

52 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 02:12:58.23 ID:yVWVbIxS0.net
一時代の終わりを意味する事故だったんだと思う。

53 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 08:49:35.35 ID:yiO9bTgO0.net
>>41

戦争を経験した世代が現役だったから、社会全体にグロ耐性があったんだろう

54 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 18:13:04.50 ID:0tgYfWCl0.net
>>51
この業界ではその手の死亡フラグは意外と当たってしまうので…。

55 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 21:34:37.73 ID:dqgaA87o0.net
>>54
いそうでいない、かな?
スチュワートはそれに近いが。

56 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 21:46:51.45 ID:PtR7AhkD0.net
>>55
セベールが代わりに・・・・ってこと?

57 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 21:59:45.04 ID:dqgaA87o0.net
本当は通算100戦目を走って引退の予定だったけど、その予選でセヴェールが…

58 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 22:01:58.97 ID:7olgI9LV0.net
グレッフ・ムーア

59 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 22:20:32.53 ID:0tgYfWCl0.net
>>55
「この戦いが終わったらこの稼業ともおさらばさ!」系→ヨッヘン・リント
「俺、近いうち結婚するんだ…」系→ローランド・ラッツェンバーガー

前にこの手のやつ集計したリスト作った覚えがあるけど
どこにやったんだか忘れた…。

あと総じてスポーツカーレーサーは非常に危険な稼業。

60 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 22:49:09.01 ID:peNi7BBi0.net
ロベルト・クビッツァ

61 :音速の名無しさん:2015/07/11(土) 23:30:02.05 ID:+jskq+Ql0.net
コリン星マクレー

62 :書斎派マニア:2015/07/12(日) 00:23:55.88 ID:Lz16g4ucO.net
ジュゼッペ・カンパーリ(33年モンツァGP)も周囲に引退を仄めかしていたとか。

63 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 00:33:26.24 ID:aYwm1Ay50.net
でも死人に口ナシだからどこまで本当か分からんな

64 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 06:40:07.86 ID:ux/hc2pW0.net
主なフラグ

引退系→リント、鈴木誠一
新たな挑戦系→福沢幸雄、風戸裕
輝き始めた系→萩原光、村松栄紀、館信吾
他のドライバーとの確執系→ビルニューブ父、高橋徹
たまたま乗った系→ファンジオ、浮谷東次郎、小河等

65 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 06:44:34.04 ID:ux/hc2pW0.net
主なフラグ

引退系→リント、鈴木誠一
新たな挑戦系→福沢幸雄、風戸裕
輝き始めた系→萩原光、村松栄紀、館信吾
他のドライバーとの確執系→ビルニューブ父、高橋徹
たまたま乗った系→ファンジオ、浮谷東次郎、小河等

66 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 06:45:37.66 ID:ux/hc2pW0.net
ファンジオじゃないアスカリだった

主なフラグ

引退系→リント、鈴木誠一
新たな挑戦系→福沢幸雄、風戸裕
輝き始めた系→萩原光、村松栄紀、館信吾
他のドライバーとの確執系→ビルニューブ父、高橋徹
たまたま乗った系→アスカリ、浮谷東次郎、小河等

67 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 09:56:17.43 ID:nOyQ0q9I0.net
高橋徹は誰と確執が?

68 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 10:43:11.21 ID:ItSaLISg0.net
>>67
チームだろヒーロズだっけ?

69 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 10:57:58.02 ID:rblqZRBq0.net
中嶋の復帰が確定していて翌年はNo.2扱いが目に見えていたしな。

実のところむしろその方が彼のためになった筈だが、あとからいっても仕方ない・・・。

70 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 16:19:15.69 ID:BYLychsP0.net
>65
運営の無茶系:ウェルドン

71 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 17:11:45.39 ID:0HVKy4Gp0.net
>>70
ダンも奇跡のインディ500で運すべて使ってしまったイメージ

72 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 21:34:28.33 ID:nOyQ0q9I0.net
>>68
>>69
そうかチームか…揉めてたのか?
中嶋と徹のチームが実現してたらどうなってたかな?徹は体力に不安があったそうだからやっぱ中嶋の方が速かったのかな…

73 :音速の名無しさん:2015/07/12(日) 23:09:52.19 ID:ux/hc2pW0.net
あと女を取った取られたで仲良かった中子修とも微妙だったらしい
これは徹の勘違いで、中子は誤解を解こうとしたらしいが解ける前に事故が起きてしまった

74 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 00:33:42.39 ID:F6J+kiti0.net
昔のレーサーあるあるだなww

75 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 01:19:45.11 ID:MiLRd24s0.net
>>72
その場合、中嶋だけがホンダで徹はBMW(おまけに松浦チューンじゃなくなる可能性も)になるから勝負は歴然だろう。

76 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 05:07:45.13 ID:GcmUv5sb0.net
あのときクラッシュせずに食指が伸びてたマツダワークスに入ってたら
入ってたで徹のキャリアも微妙なもんになってたんかなあ・・・・

77 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 07:50:00.82 ID:g1DCnsSO0.net
あのまま普通にキャリアを重ねていけたら
レイトンハウス・マーチF1のゼッケン15にグージェルミンでなく徹が乗ってた可能性もあるかな。

ところでユーロF3でしばしば大クラッシュに絡んでるゼッケン25の赤い車、ストロールというドライバーは
カナダの富豪の息子なんだな。その父親がウイリアムズを買収しようとしてるらしい。

78 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 09:15:24.75 ID:MiLRd24s0.net
>>76
F2・GCのヒーローズはそのままで、「耐久だけ」マツダだったらバンバンテストさせてくれる分スキルアップできるぞ。

>>77
レイトンハウス=丸晶興産は萩原光のスポンサーだから徹にはつかんだろw

79 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 10:51:13.23 ID:5xOM2vL60.net
http://www.youtube.com/watch?v=3OUsl6FLICk

メリは何をしたかったの?

80 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 11:05:32.15 ID:yXaV32vx0.net
アジアロードレース選手権の事故といいこれといい
もうゴール時のルールなんとかせんともっとひどいことがおきかねない

81 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/07/13(月) 11:54:57.66 ID:gEpTNk+z0.net
ピットとの交信に気を取られたとか?

82 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 13:22:36.30 ID:FYGC1PkA0.net
メリ「オレは悪くない!ペナルティーは不当だ!」
強気だな

83 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 14:31:22.43 ID:hQgd5cXS0.net
ブレーキテスト不合格と聞いて

84 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 15:27:12.04 ID:ivdcuiA50.net
中子さんってのはあれだ…本人が悪いわけじゃないんだろうけど
歴史の節目節目でいちいち「間の悪い」人だなぁ…。

>>76
逆に「耐久がマツダ」ということになった場合、GC用のエンジンは
ワークススペックのロータリーが回ってきてエンジン代の心配は全く無し、
おそらくBMWを使うことになるであろう中嶋さん
(まあ、後年はF2/F3000でホンダ、Gr.Cでトヨタ掛け持ちだから分からないが)より
むしろ優位に立てた可能性も…。

後年太田哲也選手が従野選手の推薦でマツダスピードと契約した時には
「『無限』ならあくまでレーシングエンジンメーカーだから良いんじゃないか?」
ってことでF3000で無限を使うことに支障は無い、で落ち着いたとか。
まあ、時代が違うから当時はそう簡単ではなかったとしても
「この若手のホープがF2に乗る方法自体が無い」とはならなかったと思う。
87年のレイトンみたいに星野:無限 関谷:DFV的な体制か…。

あとは耐久でマツダについてるスポンサーの中で業種が競合しないところが
徹についてくれて資金面での不安が無くなる、て希望も出てきたかな。
ニコンはエプソン絡みで微妙としても、JUNなら平気だろう。

85 :光速U  ◆AB1nU37FA45j :2015/07/13(月) 19:58:58.37 ID:MiLRd24s0.net
>>84
しかしGCでは83年時点でもうREは圧倒的に劣勢だったからな。
中嶋さん(この年はF2がホンダでGCはロータリーだw)が1つ勝ってるが、得意の雨のおかげだし・・・。

閑話休題で話をメリの一件に戻すが、どう見ても頭のおかしい奴にしか思えんな・・・。

86 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 22:06:49.22 ID:0HHA7aXH0.net
>>15の車載カメラと別のカメラの映像
https://www.youtube.com/watch?v=tK9LAdUpLtk

WSRのスタート直後のクラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=iysgJfw2kWE
客席から撮った今週のRed Bull Ringで行われたレースのクラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=36J1cuzNu8w

87 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 00:09:50.91 ID:UCfD/VlP0.net
>>79
ピットに向かって手でも振ってたんだろこの馬鹿

88 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/07/14(火) 00:24:35.81 ID:TmLATeRy0.net
Ferarri challenge のは確認したうえで寄せているね。

WSR3.5のLatifiはウォール側へ避けた方が良かったかも。

89 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 08:46:23.72 ID:58vcQtsw0.net
ドライバーズ・ミーティングでフィニッシュ直後に急な減速を行わないように、という注意が全ドライバーに対して行われているのに
メルヒはやったんだな。駄目だこりゃ。しかもほとんど反省せず自分の行為を正当化している。
ドライバーとしての評価を大きく下落させる出来事になったな。

90 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 08:59:05.96 ID:N5d+OOPI0.net
ぶつかった側も回避遅くね?
責任は10:0だとは思うが

91 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 12:40:12.73 ID:ozXlwjQ70.net
後ろにつかれてミラー見てたから

92 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 22:19:23.63 ID:edS0Ohz00.net
ミラーマンが後ろにいたから

93 :音速の名無しさん:2015/07/14(火) 23:47:11.70 ID:ozXlwjQ70.net
ミラーマンにつかれて後ろ見てたから

94 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 13:54:23.71 ID:0vspLvUr0.net
要はレース中の幅寄せか何かへの報復行為であの急停止をしたってことか?
あるいは単なるバカ?

95 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 16:40:10.56 ID:mkJ0Kqly0.net
わけがあろうがなかろうがバカすぎる
急なガス欠とかならほんとに仕方ないけど

96 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 19:51:19.01 ID:tW/FmoUO0.net
>>95
でもガス欠ってもだいたい安全な場所に避難するだけの猶予はあるでしょ、もっと端に寄せるとかさ。

97 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/07/15(水) 21:51:17.40 ID:JHqg4uxv0.net
ガス欠であの減速の仕方はしない。

98 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 22:09:07.75 ID:mfn9+tGH0.net
ガッツポーズレーンを作れって前から言ってるのにな

99 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 22:44:24.93 ID:6pt5ma1v0.net
採用↑

100 :音速の名無しさん:2015/07/16(木) 07:37:26.51 ID:wMFB+ENE0.net
バーチャルガッツポーズ

101 :音速の名無しさん:2015/07/16(木) 21:00:07.68 ID:rDXdCVAq0.net
フォーミュラニッポンのあのオーバーテイクインジケーターの電飾を
全部使い切った後でも一定速度以下ならもう一回押せる(実際に機構本体は作動しない)
ようにして、ウィニングランとかで光らせることが出来るようにすれば、とか…。

102 :音速の名無しさん:2015/07/17(金) 00:39:18.50 ID:MMV12QDY0.net
今のF1だったらアデレードのチェッカーフラッグおじさんは跳ねられるかもな…。

103 :音速の名無しさん:2015/07/17(金) 14:47:39.24 ID:0pypT+tB0.net
なにいってんだこいつ

104 :音速の名無しさん:2015/07/17(金) 20:05:50.50 ID:ZMeXf5qg0.net
>>101
やっぱコンペでスウィフトを選んでおくべきだったかw

105 :音速の名無しさん:2015/07/17(金) 20:11:48.80 ID:ZMeXf5qg0.net
ごめんインディスレと勘違いしてた

106 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 11:02:39.28 ID:BxbXXqAt0.net
朝起きたらビアンキ死去のニュースが流れてきててそこから気分が乗らない…
色々な事象が重なってしまったとはいえ20年ぶりのセッション中の事故死が起こったのが日本だなんてな。

107 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 11:21:50.72 ID:SWE6gKwA0.net
セナ以来のF1決勝レース中の事故でのものになってしまったな。
V.ボッタスのフェラーリ入りの可能性が報じられているが、あの事故がなければ
ライコネンの後釜候補のひとりではあっただろう。こういうかたちで去るのを見たくなかったドライバーだ。

108 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 12:24:15.09 ID:OTjJjKiZ0.net
>>106
レース中はセナ以来だね

109 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 12:59:01.35 ID:FL8fc2680.net
ビアンキが亡くなって寺島が生き残るんだからなぁ・・。
ビアンキじゃなくて寺島が・・いや、何でもない。

110 :書斎派マニア:2015/07/18(土) 13:23:27.67 ID:4KH03iC2O.net
なんてことだ…
ルシアン以上の名声を博すこと間違いなしだったのに。
心からご冥福を申し上げます。

111 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 13:34:32.54 ID:CLsimoP00.net
ツイッターでもビアンキがトレンド入りしてるんだな

112 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 13:47:55.32 ID:PA6m2wyT0.net
非常に残念だ
てっきり良くなってるものだと思い込んでた
もうフルコースコーション制を導入しろっ!

113 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 13:57:19.65 ID:ipcflE3h0.net
>>112
再発防ぐには、現状のセーフティーカーと一部区間速度制限になるバーチャルセーフティーカーの併用で良いだろ。

114 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 14:20:22.33 ID:PA6m2wyT0.net
バーチャルセーフティーカーは、マーシャルの方が危険
コースにマシンがばらけて走っている状態だと、区間のクリーンな時間が短くなる
それならルマンとかのスローゾーンの方が断然いい
スピードも60キロだし

115 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 14:31:37.99 ID:SWE6gKwA0.net
午後には雨がひどくなるから、と鈴鹿側が決勝スタートを午前中にするよう要請したが
テレビ中継の都合があるから、とスタート時間の変更が行われなかった。
これが本当の話なら今後はこういう状況の場合はスタート時刻の変更、レース中止もためらわずやるようにすべきだ。
録画中継でやれば、レース中止の場合は特番を組めばいい。
ファンは死亡事故を見たいわけではない。

116 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 16:40:47.88 ID:l+mgqYJd0.net
>>115
何でもテレビの都合に合わせるのもどうかと思うんだけどね。

117 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 16:55:01.74 ID:Qok3uq/60.net
ライコネンがいくらでももっと厳しい状況はあるし俺たちプロドライバーが走れない訳ない、って一蹴してたけどね 

118 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 18:03:04.45 ID:dj+CvkR40.net
https://www.youtube.com/watch?v=3BaiFbVYpG4

119 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 19:22:17.83 ID:XX/bMy+00.net
>>112
さすがに当時のAS誌の詳報で海外の医師が「軸策損傷といって、
例えれば脳内の通信ケーブルにあたる部分がブチブチ切れてる状態だ」というのを聞いて
「回復する」といっても相当な後遺症を残しつつ日常生活は送れるとか
意識は回復するとかそういうレベルまで行けば奇跡だと思ってたよ…。

あの時は母国へ帰ることも出来ず異国で最期を迎えることになるかもしれないと思っていたから
母国へ生きて帰国することが出来た報を聞いた時にだって驚いた。

120 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 20:14:03.06 ID:WSU1xRIE0.net
ニュースサイトで見て初めて知ったんだが
ビアンキのおじいさん?も過去にルマンでのテスト中に事故死しているんだな

121 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 20:18:07.70 ID:WSU1xRIE0.net
まずF1は2017年から導入すると言われているグランドエフェクトカーについて白紙に戻すべき
1982年のようなことがおきるぞまた

122 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 20:32:12.72 ID:LnPFw8N50.net
>>121
今は旧F3000級以上でグラウンドエフェクトカーじゃないのがF1だけってぐらい普及してるんだぞ

123 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 21:22:58.07 ID:Hu5PHCyL0.net
>>118
最後のビアンキがフェラーリになって光って消えるやつでなんとも言えない気分になった

124 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 23:10:14.29 ID:SWE6gKwA0.net
GP2のハンガロリンクだったかで序盤、車両が密集した状態でスピンして逆向きになったことがなかったっけ?ビアンキは。
違うドライバーだったかな。そのときは大きい事故にならなくてよかったと思ったが。

125 :音速の名無しさん:2015/07/18(土) 23:27:02.67 ID:gkSzebDg0.net
脊髄損傷だったかな、あの時は

126 :音速の名無しさん:2015/07/19(日) 08:25:38.96 ID:lIMr+Ho+0.net
今月末発売のゲームF1 2015に2014年のデータも搭載されるらしいな
もちろんビアンキも

127 :音速の名無しさん:2015/07/19(日) 11:57:17.14 ID:TFdlxd350.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=KsYupEAE954

既出?
呆気ないもんだね。合掌

ヘディング打ち返してそのまま亡くなったサッカー選手いた気がするが記憶違い?

128 :音速の名無しさん:2015/07/19(日) 23:31:05.80 ID:A+iwKlSv0.net
>>127
君ね...

129 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 00:26:25.78 ID:cpARzFQj0.net
ビアンキが死んだことによって今論議されてる「速いF1」が停滞しないことを祈る
今回の事故はビアンキ自身がイエロー区間で十分に減速しなかったり、コース内に重機が入ってたりで「速いF1」とは何も関係ない事故だから

130 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 02:31:23.03 ID:vwKgk4cy0.net
観客が欲しているのは速さじゃなくバトルなんだけどね

ビアンキの事故はヘリでなく救急車で運ぶことになったのが痛かったね
クルマで揺られながら移動したせいで神経細胞は相当ダメージ食らったはず
事故後で頭蓋骨の中身が腫れあがってるときだから余計にね

131 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 06:13:54.94 ID:6nQDptTl0.net
>>130
頭のダメージは気圧差で悪化する事もあり得るから空を使わない場合もある

132 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 07:24:30.09 ID:6Nrn5Awz0.net
>>130
ヘリ乗ったことないでしょ

133 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 07:36:09.13 ID:5lmJUhRC0.net
ビアンキの衝突する瞬間の映像って一つしか出てないよね?
よくまああの瞬間の映像撮れたもんだ

134 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 07:47:44.00 ID:iQpSsd830.net
雨のイエローでスピンまでも気にしないといけないならモータースポーツ成立しなくなる気がする それかアメリカみたいにwetでクローズするか

135 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 08:50:36.68 ID:z+C2A/OG0.net
ところで顎の容態はどうなったん?

136 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 11:24:46.35 ID:ttULT8cq0.net
>>130
あんたより頭の遥かにいい専門家が沢山居て下した判断だから問題ない

>>133
現場手前の衛星放送のテレビクルーがコースアウトしてくるビアンキに気がついて
素晴らしい反応でカメラを振って追ってはいるんだがどういう理由か知らんが
衝突直前でカメラでフォローするのを止めてる様に見えるんだよな

http://imgur.com/cJurW2s.gif

137 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 13:03:42.53 ID:ZrV6pIEy0.net
そもそも天候でヘリ飛ばせなかったんじゃなかったっけ

138 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 17:38:18.19 ID:lCzgtEQp0.net
WSB2名死亡か

139 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 17:55:12.18 ID:bcr4jRSm0.net
>>136
そこに重機があるのは知ってたから嫌な予感でもしたんだろうな、その瞬間を映してはいけないって言う。
もうちょっと左に突っ込んでたらその瞬間ビアンキの頭は粉々に吹っ飛んでただろうから…

140 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 18:06:54.47 ID:oodLUcdY0.net
撮れた映像流すか流さないかはスイッチャーの判断だし単純にカメラの台座か何かがもっと右まで回らない仕様だったんじゃないの

141 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 18:19:09.10 ID:Llgm/OGl0.net
>>138
これか?
https://youtu.be/2miSor7iOJ4

142 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 18:26:10.18 ID:ttULT8cq0.net
>>139
俺もそんな気はしたんだが>>140の台座の角度っての方がしっくりはくる

>撮れた映像流すか流さないかはスイッチャーの判断だし
については何言ってんだろこの人とは思ったが

143 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 19:23:12.32 ID:11CBLAJc0.net
>>138
WSB併催のmoto america(ama

144 :143:2015/07/20(月) 19:24:11.72 ID:11CBLAJc0.net
途中送信失礼。

>>138
併催のmoto america(AMA)のレースらしい。

145 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 19:54:00.97 ID:T8nS0JFz0.net
>>142
それがアメリカのレースとかだとホントに意図的に惨劇が予想される手前でカットしたり
捉えちゃっても以降のリプレイを止めたり(これはグレッグ・ムーアの時)ってあるのよ…。

F1の例でも例の司祭乱入事件の時、国際映像を日本では構わず放映を続けてたけど
BBCは入ってきた直後にCMに切り替えちゃったそうだし…。

146 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 20:29:45.01 ID:b4BT5kQk0.net
デ、ディレクターでは

147 :音速の名無しさん:2015/07/20(月) 23:35:47.96 ID:HqJjqpY30.net
BSB
https://www.youtube.com/watch?v=9jl8IgRiTUQ

148 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 00:58:15.67 ID:q/T3KH300.net
>>145
アメリカは生放送は数秒遅らせてるってのは聞いたことあるな
確かジャネットジャクソンが生放送で乳首出した事件由来らしい

ダンロップコーナーのカメラクルーが意図的に撮影を止めたとしたら
表には出ずとも貴重な映像を残す機会を逸した事になるな

149 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 01:58:59.33 ID:pZa2wPHcO.net
そして横山崇の映像は闇に葬られたと

150 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 02:26:45.32 ID:H2/Y5ghs0.net
>>147
足の骨折で済んだのか…よかった

151 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 08:03:24.08 ID:LDEX34h/0.net
>>147
よくこれ生きてるな

152 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 08:13:45.14 ID:WtosgVrg0.net
>>147
アナ、( ´,_ゝ`)ってなってるじゃん

153 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 13:34:32.37 ID:PiCEAAdP0.net
>>147
マーシャル全員の動きが止まった感じだとヤバいものを見た感があるけどよく助かったな

154 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 17:10:54.76 ID:TEMsZOFh0.net
>>147 5年前のSBK
https://www.youtube.com/watch?v=PFOleuENf70

155 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 18:59:09.92 ID:kQF34FDz0.net
>>128
久々に来たもんで失礼。

156 :音速の名無しさん:2015/07/21(火) 23:35:26.13 ID:Tas9XAYZ0.net
>>155
いえいえ、こちらこそ失礼しました

157 :音速の名無しさん:2015/07/22(水) 16:18:25.13 ID:dNFOEcAZ0.net
いえいえ、この足袋は誠にありがとうございました

158 :音速の名無しさん:2015/07/22(水) 16:25:41.89 ID:dNFOEcAZ0.net
すみません、職業柄な誤変換が出てしまいまして・・恐縮です

159 :音速の名無しさん:2015/07/22(水) 21:39:10.20 ID:H8dEbOei0.net
>>158
君ね...

160 :音速の名無しさん:2015/07/22(水) 23:20:55.98 ID:WO/Q8mey0.net
ビアンキ訃報、当方何気に四方山ググってたら「ビアンキ事故死」の記事たまたま目にしたもんで
なぬ、って感じだった。

161 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 02:13:43.57 ID:TMLdUl8b0.net
>>145
ムーアの時はまだネットもカタカタカタピーチッチッザー…の時代だったけど、当日、最初から最期までの動画を繰り返し見た記憶があるが

162 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 02:43:30.24 ID:CfW/mcZI0.net
ムーアのときはNHK BS?で何日か遅れて放送してたんだっけ?
それ見て知ったわ。ぶつかったときのシーン見たらこりゃダメだなと・・

日本の録画のBSでもカットはされてなかったということだね

163 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 07:03:43.35 ID:dx9Sin9F0.net
富士GCのバンクでの事故など、生中継してたんじゃなかったっけ?

164 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 08:37:37.37 ID:7KslEH2I0.net
ビアンキの事故映像、今後うpされるやつには「fatal」って書かれるのかな

165 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 20:41:06.60 ID:CfW/mcZI0.net
F1ってくそつまんないから他のカテゴリしか見てなくてビアンキなんてこの事故で初めて知ったわ
F1見る暇があったらゴーカートレース見てたほうがマシ

166 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 22:06:18.06 ID:ivwhfG280.net
>>165
そうかそうか。

167 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 22:59:10.06 ID:uwMJgQA+0.net
やっぱり重機に潜り込んだとき、ヘルメットも上からごりっとやられてたんだな
写真で見たら傷は確認できなかったけど

168 :音速の名無しさん:2015/07/23(木) 23:56:37.44 ID:Y4r3MpG60.net
>>167
シューベルスのヘルメットは頭頂部にエアロ用の透明のパーツ付いてるけど
それが取れてるのは写真から確認できる。

169 :音速の名無しさん:2015/07/24(金) 00:45:43.94 ID:edWAt9MN0.net
ロールバーは削り取られてるわ頭部に1、4トンの衝撃を受けてるわ・・・
頭取れなくて良かったな・・・

170 :音速の名無しさん:2015/07/24(金) 01:08:39.87 ID:he+oTWvC0.net
ちなみにおじいさんはどういう事故だったの?

171 :音速の名無しさん:2015/07/24(金) 20:46:46.84 ID:is0iyfCB0.net
69年ル・マン・テストデイでアルファロメオを駆り走行中、ミュルサンヌ・コーナー手前で
スロットルが戻らなくなり、強引にスピン。それでもマシンは止まらずコーナーを
直線的にコースアウトし、コース脇の電柱に激突、即死した。享年34歳。
とのこと。

172 :書斎派マニア:2015/07/24(金) 21:33:39.19 ID:ngiouWKeO.net
69年に事故死したのはルシアン・ビアンキ(1934〜1969)で、ジュールの祖父の兄。
57、58、64年ツール・ド・フランス(ラリー)優勝
60年パリ1000Km優勝
62年セブリング12時間、アンゴラGP優勝
68年ル・マン24時間優勝などがある。

59〜68年にかけてF1にも17戦に出走、68年にはクーパーのレギュラーを務め、入賞2回でランキング17位。

祖父のマウーロ(1937〜 )は
65年ニュルブルクリンク500Km優勝(チームメイトはルシアン)
66年マカオGP優勝
67年ル・マン24時間1.6Lクラス優勝(総合13位)などがある。

173 :音速の名無しさん:2015/07/24(金) 22:44:24.09 ID:+ErA3P9u0.net
レーサー一家だったのか
その割に親父さんはちょっとズレた発言を繰り返してたが

174 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 11:42:38.50 ID:eLvdU+YH0.net
ロン・ハスラムは3兄弟ともライダーで
ロン以外の2人は事故死してるってのも中々の話。

175 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 16:32:29.82 ID:be2O0AQh0.net
マウロはその兄ルシアンが勝った68年ルマン(パトリック・デュパイエと組んでアルピーヌの3リッタープロトをドライブ)で終盤、
ダンロップブリッジ下のS字でクラッシュ、炎上して大やけどを負った。
その療養中、今度は兄の事故死があったためそのまま引退した。
以降、一族の者にはレース禁止としていたんだが、孫のカートでの走りを見て許してしまったのだとか。

176 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 17:05:09.14 ID:6ltxxQPU0.net
レーサー一家で複数人に死者が出たと言えばビル・ブコビッチを思い出すな
1世が1955年に亡くなって、孫の3世が1990年に亡くなってる。
どっちも同じような状況の事故だったのは何かの因縁か

177 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 17:43:49.58 ID:HNKHFaPc0.net
アントニオ&アルベルト・アスカーリ父子は同じ年齢、同じ26日、同じような左カーブでの事故で他界したんだったか。
事故死した地点にそのドライバーの名が付いているのはこのバリアンテ・アスカーリだけか。

178 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 17:46:26.26 ID:ha1bc5RK0.net
非公式だけどまっちゃんコーナーとか

179 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 20:02:16.82 ID:FiDCtz8l0.net
ロドリゲス兄弟

180 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 20:28:46.08 ID:g5GtTuyA0.net
NASCARのアリソン家も頭部の負傷
(親父:負傷で引退 デイビー:航空機事故で頭部損傷で逝去 弟クリフォード:ロールバーで串刺し)
だったと…。

>>174
本来ここで言うべき話かは分からないが兄弟揃ってあの暑苦しさだったのかの方が気になる…

181 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 21:33:51.35 ID:e7ROn01c0.net
公道オートバイレースのダンロップ兄弟もそうだな。
マン島TT通算26勝の兄ジョイは2000年にエストニアの公道レースで事故死
弟のロバートもTT通算5勝を挙げたが、2008年のノースウェスト200の予選中に事故死。

182 :音速の名無しさん:2015/07/25(土) 22:52:02.33 ID:8mK7tpks0.net
公道レースは親族が相次いで亡くなってても やっぱり・・ くらいにしか思わんわ

183 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 12:32:17.39 ID:NttndMDX0.net
モータースポーツじゃないけど
今日のセスナの墜落事故ニュースでヤバイの映ってたな

184 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 13:09:27.19 ID:G//E2kMG0.net
http://p.pd.kzho.net/1437882190725.gif
8耐

185 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 13:28:21.28 ID:SWGFAKrn0.net
KC…
足大丈夫か?

186 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 14:13:26.99 ID:A2Bj60bo0.net
左腓骨と右肩骨折だそうな

187 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 15:44:51.56 ID:yu6WFwTe0.net
>>184着地決まったやん

188 :音速の名無しさん:2015/07/27(月) 01:15:34.26 ID:83s9xqUY0.net
なんでこんなところで事故ったんだ?

189 :音速の名無しさん:2015/07/27(月) 01:32:05.61 ID:TvrE5jvr0.net
スロットルトラブルかなんかだったらしい。

190 :音速の名無しさん:2015/07/27(月) 02:00:14.69 ID:QRDnWbKi0.net
路面のデコボコにやられた、みたいなのをどこかで読んだ

191 :音速の名無しさん:2015/07/27(月) 05:04:20.26 ID:nXF/jsFG0.net
とりあえず前輪のサスがいきなり縮んだよな

192 :音速の名無しさん:2015/07/27(月) 16:32:55.00 ID:908IaDqx0.net
高木「スロットルが戻らない時は危ないからやめよう」
長谷見「そういう時は慌てずキルスイッチをね」

193 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 03:39:37.42 ID:3V5ULGwl0.net
前輪シャフトが折れたのかとおもた

194 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 03:40:45.43 ID:3V5ULGwl0.net
ん?もしかしてシャフトとは言わないのか?まぁ意味は通じるやろ(汗

195 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 09:55:21.13 ID:WU/mwqgg0.net
スロットルの異常を感じて瞬時にクラッチ切りつつフロントフルブレーキでマシンを先に投げた感じか
あれが俺なんかじゃ何も出来ずに乗ったままズボっと突っ込むか、パニくってリアロックハイサイドであぼーんだな
咄嗟に出来るプロはやっぱすげーわ

196 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 15:05:56.61 ID:l1YKKoPP0.net
ヘアピンに真っ直ぐ突っ込んでたらヤバかったしそういう意味では骨折で済んでよかったのかも
沼田さんはそれで亡くなったんだっけ?

197 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 18:45:45.62 ID:MvXWZaDF0.net
>>196
沼田さんはマシントラブルで真っ直ぐバリアに突っ込んじゃったんだっけ。

あとマイナーかもしれないが、全日本ロードで大屋選手がマシンに乗ったまま筑波最終に刺さって亡くなった事故もあった。
自分がたまたま観に行ったレースで死亡事故が起きた事にショックを受けたな。

198 :音速の名無しさん:2015/07/28(火) 21:21:16.48 ID:JKdZmiJn0.net
gifしか貼られてないから一応公式の動画貼っとく
https://www.youtube.com/watch?v=s51TBrRkLi0

Spa24hのサポートレースのTrofeo Abarth Europe
https://www.youtube.com/watch?v=Ytbj3LV3En8

199 :音速の名無しさん:2015/07/29(水) 11:15:17.89 ID:eBNqYbSM0.net
シューマッハ、レースでの事故死は「運命」
http://www.afpbb.com/articles/-/2837856

200 :音速の名無しさん:2015/07/29(水) 22:44:34.35 ID:152l4K460.net
ドイツの走行
https://www.youtube.com/watch?v=7dU6v3JbYNQ会?

201 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/07/30(木) 00:13:09.60 ID:JlAlVOjw0.net
何故コース復帰でトラックを横切ってセンターへ寄るかな…

202 :音速の名無しさん:2015/07/30(木) 05:08:20.69 ID:XLpfFYMj0.net
砂のせい

203 :音速の名無しさん:2015/07/30(木) 15:55:52.15 ID:yvdVlVdX0.net
夏のせい

204 :音速の名無しさん:2015/07/30(木) 16:55:52.60 ID:Uv46MvFq0.net
アイン ツヴァイ グーテンモルゲンって感じだな。

205 :音速の名無しさん:2015/07/30(木) 20:56:22.38 ID:q84CCD7B0.net
>>200

https://www.youtube.com/watch?v=KkFVq43aHWw

元ネタはこっちじゃないの?
モザイクがない。

206 :音速の名無しさん:2015/07/31(金) 13:14:55.53 ID:IJlxsgGa0.net
天気のせい それは暑さのせい
それから先は…

207 :音速の名無しさん:2015/07/31(金) 14:57:20.92 ID:2CCEsUzk0.net
ホッケンハイムでバイクといえばこんなのもあったな
https://www.youtube.com/watch?v=CzJOY0nzKIw&feature=youtu.be&t=44

んで>>200の事故の詳細は?タヒ?

208 :音速の名無しさん:2015/08/01(土) 13:55:56.01 ID:pCP6kpij0.net
https://www.youtube.com/watch?v=vS480X9PRxE

1972年事故タヒしたNASCARのFriday Hassler アフターマス
一応閲覧注意

209 :音速の名無しさん:2015/08/01(土) 21:32:30.41 ID:5KMUy7GS0.net
首が折れてる

210 :音速の名無しさん:2015/08/02(日) 16:43:56.48 ID:iqibWkAU0.net
https://www.youtube.com/watch?v=eCjA3SEo4-c
どれかわからんけど、0:18真ん中あたりでスピンしてるところを横丁から入られてるね。
冒頭で#39と入ってるのも見える

211 :音速の名無しさん:2015/08/02(日) 22:41:46.90 ID:o+HxM9UB0.net
そういやルマンのダンロップ下は
スピードにのって
下りきったうえでの
高速クランクだったんだよな
チャレンジングで
かっこいい挙動のする
場所だったわ

212 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 00:03:35.08 ID:IIvu8+7zO.net
>>208
事故後ダイレクトで霊柩車かよ
と一瞬思ったけどパトランプ付いてるね

213 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 07:34:13.02 ID:uP5wFe470.net
死亡事故なのにガチャリンコンと後付け音入れまくって盛り上げる不謹慎

214 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 12:44:15.16 ID:6xaZgoNO0.net
あの後付けの効果音は
製作者が見るものを馬鹿にしているとしか思えない

215 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/03(月) 13:00:57.64 ID:PBtAu5gM0.net
当時のTVでは、クラッシュ映像はオカルトと同じような扱いだったからな。

>207
危ねー
目の前にバイクが飛んで来るって嫌だな…

216 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 13:12:03.55 ID:CRr4pGl70.net
>>212
いや、保安官事務所の車かもしれないぞ。

217 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 15:34:41.63 ID:ICmko0na0.net
後付け音といえば競馬中継
後付けというか同時というか

218 :音速の名無しさん:2015/08/03(月) 18:59:08.92 ID:4ex6x+1n0.net
>>209
首もだろうけど頭カチ割ってると見える
ヘルメット脱がせて顔隠してる感じだからF1のトム・プライスと似た状態かも

あと1983年シリーズで事故死したブルース・ジャコビーも救出されるカットが有った。

219 :音速の名無しさん:2015/08/04(火) 00:52:52.19 ID:LjjzIPg80.net
https://www.youtube.com/watch?v=VcAjnO6V4rc

220 :音速の名無しさん:2015/08/04(火) 01:03:18.16 ID:LjjzIPg80.net
みんな無事で良かった
https://www.youtube.com/watch?v=sGqZBIOivhY

221 :音速の名無しさん:2015/08/04(火) 23:04:45.19 ID:2PgURJ/O0.net
>>219
白旗出てるのにこれはあかんわ

222 :音速の名無しさん:2015/08/05(水) 17:08:42.67 ID:2rgmwbf80.net
>>219
これぶつかった車、直前にホームストレートのアウトからインに切れ込んでるんだな。
前の車を抜く隙ばっかり見ててポストを見てなかったのか?
と言うか無線から連絡行ってなかったのか?

223 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/05(水) 17:22:27.75 ID:0DqBsOQ40.net
あの状況だと見逃しているだろうな。

224 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 20:13:54.49 ID:pN6vYO+c0.net
http://i.imgur.com/8FTIsyL.jpg
既出かもしれないけど誠さんが担ぎ出された時の大きいやつ

225 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 20:28:27.75 ID:0to0HT/W0.net
胴体どうなってんのこれ

226 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 21:05:25.76 ID:pN6vYO+c0.net
見開きの部分でよく見えないけど胴体部分だけ焼け落ちたようにも見える?

後、他の写真はこれくらいだった
http://i.imgur.com/t77d8wp.jpg
http://i.imgur.com/q2Azp1Q.jpg

227 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 21:17:09.89 ID:tY8fG20y0.net
背骨一本で繋がってるのか?

228 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 21:21:22.93 ID:yQ4Uz0I70.net
ガードレールが溶けてマシンと同化するほどの炎だったらしいからな鈴木車

229 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 21:26:07.20 ID:yQ4Uz0I70.net
>43の白黒画像を見ると、担いでる人が別人だからあっちは風戸選手か

230 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 23:18:13.92 ID:WTc9T2nY0.net
>>227
おまけに上半身から背骨が出てる辺りに炭化した痕跡が

231 :音速の名無しさん:2015/08/06(木) 23:46:14.60 ID:+9iYENin0.net
ヒェッ…焼死ってこんなになるのか。

232 :音速の名無しさん:2015/08/07(金) 00:27:10.18 ID:Wr5bcssL0.net
これページの開きにかなり隠れてるだけで胴体は背中が焼けてる以外は普通だよ

233 :音速の名無しさん:2015/08/07(金) 09:10:41.73 ID:uD6fUsZv0.net
>>37
黄色いのを外して!

234 :音速の名無しさん:2015/08/07(金) 15:55:02.32 ID:312GLDy/0.net
今こんな連載やってんのね
http://wasedakikaku.co.jp/category/series/kazato/page/2

235 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 06:23:30.73 ID:xBdz3GR50.net
映像はとっくに既出だけどこれこれ
昔見た、ソルトウォルターの事故に福留が「ドライバーは焼死していた」と嘘ナレ

インディ500事故 1973年・1987年 Indianapolis 500
https://www.youtube.com/watch?v=l7-8Dx6cAek

236 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 09:35:16.15 ID:bULBmEdV0.net
なんか順番も変。嘘だらけだな

237 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 14:30:46.51 ID:V1NJRnGh0.net
決定的瞬間シリーズは毎回こうだったじゃん
以前の回で亡くなったはずの映像を後の回では奇跡的に助かったと紹介したりw
パート2からパート8くらいまでのVHSがまだあるわ

238 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 19:01:04.53 ID:w8OiXiiC0.net
なんか箱車は頭打って首折れて即か後日死亡ってのが目立つな。
NASCARはようやく見なくなったけど2000年代まで放置って感じ。

クラッシュで死ぬのは下手糞の見本、なんて豪語してた人物もいたし

239 :音速の名無しさん:2015/08/08(土) 22:54:31.18 ID:w8OiXiiC0.net
関係無いけど米ESPNスポーツキャスターのスチュアート・スコット氏
身罷られてたのか。既出だったらすまん

240 :音速の名無しさん:2015/08/09(日) 00:33:20.57 ID:H2Xakx2A0.net
一瞬身篭もられてたとry

241 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 00:17:27.41 ID:waF30jc30.net
guy martin がクラッシュしたけど怪我はどうだったの?

242 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 01:24:55.18 ID:fS6vv6A20.net
かなり深刻みたい
脊椎、胸骨、肋骨を折ってしまったみたいだよ

243 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 02:29:02.37 ID:/g8mb9Xt0.net
これのことか
https://www.youtube.com/watch?v=L9ytM4dImIY

公道レースは怖いね

244 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 05:26:52.13 ID:s57d3B7H0.net
レーサーの生死を見世物にするレースなんて早く禁止すればいいのに
闘牛の牛くらいにしか思われてないのによく走る気になるな

245 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 08:45:09.27 ID:+3kv2NlV0.net
まだアウト側に空き地があって良かったな

246 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 12:10:58.14 ID:waF30jc30.net
>>244
考え方が日本人的というか
浅いね

247 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 12:23:03.99 ID:rivWuXb00.net
ガイ・マーティンのような公道レーストップレベルのライダーですらあっさりこうなるのホント怖い

248 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/10(月) 13:09:49.98 ID:U1pjf7rN0.net
アウト側の泥地が良くなかったのか…怪我が酷いな

249 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 14:05:34.94 ID:Dlt8Xrlk0.net
>>244
とりあえず黙っとけ

250 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 17:35:47.31 ID:AZBHTOrN0.net
ドラッグカーでもジェットエンジン車禁止されてなかった?

251 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 18:47:27.84 ID:kkTev0tC0.net
パッドがあってよかったのか悪かったのか…
木に直撃した場合は即アウトだろうから、あれは適切なのだろうが、
彼が行ったほうのパッドがなければ怪我は軽かったかもしれない。
しょうがないんだけどね。

252 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 21:31:10.11 ID:U1CYiOkz0.net
バイクから落ちた直後に意識を失ってる感じだね
脳天というか首というかそこから落ちてる

253 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 21:45:40.76 ID:K+BJEdmN0.net
これじゃ、今年のボンネビル最高速トライアルは無理か。

>>250
ジェットエンジンをつんだJET CARというのはあるけど、デモ走行枠で走ることが多い。
禁止されているわけではなくて、属すことのできるクラスが通常は無いから。

254 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 23:39:19.22 ID:XKHhu0mf0.net
>>253
ボンネビル何かあったん?

よく雨降って中止とかあるけど

255 :音速の名無しさん:2015/08/10(月) 23:52:04.02 ID:K+BJEdmN0.net
>>254
http://jp.autoblog.com/2015/07/14/guy-martin-triumph-bonneville-land-speed-record/
こんな企画があるよ

256 :音速の名無しさん:2015/08/11(火) 12:26:10.37 ID:HQwY7Ghy0.net
そういう事か

257 :音速の名無しさん:2015/08/11(火) 20:30:53.20 ID:b/g4tn450.net
ガイは映画の中でも「もし俺が平凡な生活を余儀なくされたら 俺を連れ出して銃で撃ち殺してくれ!」
とか言っているくらいだから、万が一のことがあっても本望だろうね。
ttp://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=208

258 :音速の名無しさん:2015/08/11(火) 21:20:46.35 ID:t2DpGVP50.net
>>253
サンクス。
1986年シリーズでMark Woodleyが事故死してるな。
クルマで400m走して「人生まで」走り切ってしまうってのも何だかなぁ

259 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 02:01:26.51 ID:x44RZHd10.net
人生のファステストラップといえば日本の某チームオーナーry

260 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 02:35:33.35 ID:toP/B4rr0.net
>>257
少なくともガイはあの場所で走ることの意味も挟持も持ってるってことだろうな
復帰するかは分からんが怪我からの早い回復をお祈りします

261 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 03:26:19.82 ID:toP/B4rr0.net
今見返したら変換ミスってた 矜持ね

262 :音速の名無しさん:2015/08/16(日) 19:13:05.64 ID:ypBoGmWP0.net
https://twitter.com/CBoneAlley/status/632385279417024513/photo/1

263 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 06:34:18.26 ID:jvuTveqQ0.net
>>251
足かすめてるだけじゃん
ハイサイドくらって最初の一撃が、前のめりに頭からいってるから
それがでかい

しかし、海外のマーシャルは泥るみでコケたり担架落としたり
どんくさいのが多いな

264 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 12:19:06.59 ID:FDHVyYyI0.net
ぬかるみは滑るしそれだけ必死だったって事だろ

265 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 19:50:35.97 ID:gFPGDXM70.net
F1で足がもつれて轢かれそうになったマーシャルいたよな

266 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 20:41:03.63 ID:KiTp23IL0.net
>>265
2011カナダで可夢偉の前で転んだやつ?

267 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/19(水) 20:51:43.31 ID:SaIgCGOY0.net
日本には泥濘みのエスケープゾーンなんてないからな。

268 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 20:58:52.52 ID:hguuzBhC0.net
雨ふりゃ菅生も鈴鹿も自動警察も壊滅だよ

269 :音速の名無しさん:2015/08/19(水) 22:35:00.66 ID:LhXAEX9P0.net
自分がコケるだけならまだしも、担架落とすのはいただけない
パッと思いつくだけでも富沢祥也、シモンチェリ
2人とも落とされてるからな
下手すりゃ致命傷になる可能性だってあるのに雑すぎる

270 :音速の名無しさん:2015/08/20(木) 01:07:40.98 ID:6hx5EFsy0.net
>>269
またその話題ぶり返すのか

271 :音速の名無しさん:2015/08/20(木) 02:20:55.35 ID:Eguh5VRu0.net
というかクルマが来いって話だよな。頚椎やっちゃうだろ担架じゃ

272 :音速の名無しさん:2015/08/21(金) 14:11:30.37 ID:3l4Qtkg10.net
>>269
あと、ドリフターズ

273 :音速の名無しさん:2015/08/21(金) 21:45:13.61 ID:hkG7nT+H0.net
>>266
パーツ取りに行って転んだ上に可夢偉が回避動作を始めたあとにそっちの方にもう1回倒れこみやがったよな
あれはマジで飛び込み自殺かってくらいアホな動作だったし、マジで轢かれるんじゃないかって思ったわ。

274 :音速の名無しさん:2015/08/21(金) 22:00:07.26 ID:525OAPOx0.net
オフィシャル実体験のない輩のカキコミに毎度草生えるwwww

275 :音速の名無しさん:2015/08/22(土) 00:38:30.77 ID:Ga9K2tI10.net
SEXしたいなぁ。

276 :音速の名無しさん:2015/08/22(土) 00:52:48.28 ID:3nJIBULT0.net
>>274
何の自慢にもならんわ アホかお前
大人しくR項貯金しとけ

277 :音速の名無しさん:2015/08/22(土) 06:01:37.83 ID:0yOg7/fo0.net
>>276
効いてるww

278 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 07:23:43.47 ID:uGk/Oz8J0.net
https://www.youtube.com/watch?v=tj-6ajA0790

ブランシモンか?怖すぎ

279 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 07:26:32.10 ID:F/uzHTOT0.net
だれがHugeじゃ

280 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 11:01:14.04 ID:vnvGAjFf0.net
タイヤバリアがおっぱいだったらなあ

281 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/23(日) 11:45:47.03 ID:CW63klvd0.net
>>280
インパクトの瞬間に破裂して血の海だよ

282 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 12:12:35.77 ID:ywmTCujc0.net
>>279
ふげ頭乙

283 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 13:28:16.52 ID:0ftcNny20.net
>>278
アーバインとブルティのクラッシュだな

284 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 13:29:07.76 ID:0ftcNny20.net
>>283
あ、〜のクラッシュみたいだな ね。

285 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 16:48:03.06 ID:ei5w9cx80.net
https://www.youtube.com/watch?v=348fzQAvBGY

286 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 17:10:44.26 ID:RUVQJ2RE0.net
安全性は向上したけどやっぱ時折死亡事故が出てくるな。
んなもん覚悟の上とか豪語してる人物は見上げてしまうよ

287 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 17:17:57.15 ID:m/V96d970.net
今のF1ドライバーだとライコネンとアロンソくらいか。ライコネンはビアンキの事故直後にすぐリスクを犯す代償を支払えないドライバーはプロじゃないって暗に批判してたね。

288 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 17:26:24.76 ID:RUVQJ2RE0.net
昔のセナやプロスト、マンセルなんかマシンねじ伏せながら走らせてるもんな。
車壊すの気にしてたら勝てんよ、って考え方もあるか

女にゃ無理だろうなwスレチだけど。

289 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/23(日) 17:27:26.76 ID:Ed1sAvJj0.net
まぁそれらも一部だからな

290 :音速の名無しさん:2015/08/23(日) 18:39:27.54 ID:3mDcz4bT0.net
>>275
セフレ貸そうか?

291 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 00:59:31.40 ID:/uPuXJQY0.net
>>269
レースじゃないけど、三菱銀行事件の梅川も

292 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 07:18:17.57 ID:TNFoLhpn0.net
ジャスティン・ウィルソン大丈夫かよ、飛んできた破片が直撃って聞いたけど

293 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 07:21:31.24 ID:TNFoLhpn0.net
https://www.youtube.com/watch?v=khXcB3cPynU
ウィルソンの映像
ぶつかったのはカラムのノーズの先端
かなり丈夫に作られてるパーツなのでやばいかも?

294 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 07:29:56.58 ID:TNFoLhpn0.net
インディ公式ツイッターコピペ

Justin Wilson was transported to the hospital for a head injury. More info will be communicated when available

少なくとも頭部を負傷してることだけは読めた

295 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 10:26:59.42 ID:CJ7VlD9u0.net
http://i.imgur.com/HeupJaH.jpg
ヤバそうだ・・

296 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 11:00:00.57 ID:igdf4MLl0.net
また、セージカラム絡みか・・・あいつは本当にどうしようもない奴だ。

297 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 12:15:52.73 ID:n9ry6KCO0.net
>>295
誰か翻訳頼む

298 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 12:16:22.81 ID:LPoNjtej0.net
ダンやビアンキのようなパターンではアレだけど、今回やマッサみたいなパターンではやっぱりキャノピーは有効なのかな

299 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/24(月) 12:25:49.07 ID:FW2ls9330.net
有効だろうな。
すべてを覆わないまでも前面投射面のみでも効果ある。

300 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 15:11:16.20 ID:h8pv0zR00.net
>>295
危篤状態で集中治療室にいる 家族にはお祈りを捧げます

表現としてはかなり重いかもしれんな

301 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 17:34:08.24 ID:jzt1QfnK0.net
>>299
少なくとも直撃は免れるもんな

302 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 17:59:04.43 ID:SZC03mop0.net
息子サーティースと似た感じだね…
向こうはタイヤだから衝撃はまだマシだろうけど…

303 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 18:46:57.24 ID:Tu2Yxr8O0.net
>>299
つまりこういう感じで?
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Chaparral-Cosworth_2K_-_Flickr_-_andrewbasterfield.jpg/1024px-Chaparral-Cosworth_2K_-_Flickr_-_andrewbasterfield.jpg
メインのロールバーと所謂「第一ロールバー」
(最近の多くのシングルシーターではコクピット開口部前縁そのもので兼ねるけど
このシャパラル2Kだと画像でスクリーンの中に見える銀色のフープ状の部品)
の位置関係からいうと、おそらくデモランをしてるドライバーさんが少し大柄過ぎで
現役当時の本来の乗車姿勢では多分もうちょっと低く座って、
スクリーン越しに前を見るような感じになるのだろうし。

304 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 18:53:47.78 ID:n9ry6KCO0.net
>>300
危篤って・・そんなに深刻だったのか、訳ありがとう

305 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/24(月) 22:03:11.10 ID:FW2ls9330.net
>>303
俺が想像していたのは、ファイター(戦闘機)のキャノピーの前半部分のみとか。
パーツが飛んできた時に弾くことが出来れば十分だから。

そのタイプならヘルメットの頭頂部まで高さを上げるだけでも良いかもね。
ただスクリーンは前述のようにファイター準拠の視界の歪みの少ない高強度タイプで。

スクリーンの歪みと、フロントロールバーの位置次第で視界が遮られる部分ができる点がデメリットかな。

306 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/24(月) 22:07:21.82 ID:FW2ls9330.net
ウイルソン回復すると良いな。
HANSのようにUS初でキャノピーの普及もあるかもね。

307 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 22:14:44.09 ID:dWST7DLh0.net
ノーズコーンかなんかだよな あれ
えらい勢いで跳ね上がってったよな

308 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 22:45:11.39 ID:ONLe1KGd0.net
キャノピーはオイルやゴミが付くと見えなくなるからヤバイ
マシンがひっくり返ると脱出や安否確認がしづらい
こういうハードヒットの場合、キャノピー自体が外れ飛んでぶち当たったかもしれん
なのでアミをドライバーの前に貼るのがいいんじゃないか

309 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 22:52:52.95 ID:CJ7VlD9u0.net
しっかりした骨組み付きの網で囲うのがいいんだろうけど、歪んだときに外せなくなる&ひっくり返ったときに抜け出せないのが怖いな。

310 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/24(月) 22:54:22.86 ID:FW2ls9330.net
問題は視界確保なんだよな。

取付強度は俺も気になったが、実際に施行されたら当然考えるだろうから、それなりの事をしてくるんじゃないか?

311 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 23:27:10.34 ID:SZZl1Z3t0.net
>>306
回復?無理だよ。
生命維持装置を外すか否かを家族が判断する段階だろうね。

312 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 00:06:24.32 ID:5mvmZiNQ0.net
>>308
沈め加工された枠部分の外側に被さるような構造にしてあって
外側からはかなり大きな衝撃を受けても内側に食い込みにくく作って、
その一方でドライバー自身やレスキューチームが取り外そうとする場合には
所定の手順で操作すれば(例えばジャガーXJR-14のサイドウィンドウ的な)
容易に取り外せる、てのは出来るんじゃないかな。

戦闘機的なシステムということなら、いよいよとなったら少量の火薬で吹き飛ばしたり
キャノピーブレーカーで破砕する(プリマコードとかいう爆薬入りの線を埋め込んであるらしい)
とかいうシステムも…。

軍用機の業界では多分飛行中にそれらが誤作動することは射出座席本体の誤作動以上に少ないんだろうし、
走行中にスクリーンの投棄や破砕のシステムが誤作動する事態と同時に
ヘルメットが耐えられないような何かが飛んでくる確率となると相当に低そう。

313 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 01:46:14.85 ID:hBSK8iau0.net
サーティースみたいにタイヤが頭に当たれば致命傷になるだろうけど
あんな軽そうに見えるものがヘルメットに直撃したら致命傷になるものなのか?
最初のインパクトで意識を失ってそのままバリアに激突したときのダメージがウィルソンを危険な状態にしているのかとも思ったんだけど。
むしろ飛び散ったノーズ・コーンがそんなに危険なものであるのならキャノピーでも何でも安全対策を施す必要があるだろう。

314 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 01:51:04.32 ID:lwxFtOsk0.net
>>313
軽い言うても野球ボールくらいの重量はあるだろ。
200kmの速度で頭に当たれば軟式ボールでも死ねる。

315 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 02:03:25.91 ID:ZnOuiQAL0.net
ダナシステムがあればもっと減速出来てただろうに

316 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 02:50:21.18 ID:EEjyIMXs0.net
黄色の車の人が危篤だとおもってたわ。黒の人はピットインしたと思ってたよ・・・

317 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 03:11:15.18 ID:ZnOuiQAL0.net
パーツが頭に当たったのと壁にぶつかったのとどっちが大ダメージになったんだろうね
壁にぶつかる前にブレーキ踏んでるからそこまでは意識はあったということになるが・・

318 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 03:12:57.11 ID:EEjyIMXs0.net
>>317
意識失ったらピーンて足つっぱるらしいわ。マッサの時がたまたまブレーキに突っ張って最悪は免れたっていう。

319 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 10:20:40.66 ID:NVUl4pyg0.net
強度と視界を両方確保できるように>>303
のようなスクリーンをアメフトのヘルメットのフェイスガードのような形で作るのはどうだろう。

320 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 10:48:50.26 ID:2ykrTQou0.net
ジャスティン・ウィルソン亡くなったそうで…
もらい事故で気の毒になあ

321 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/25(火) 10:58:59.72 ID:QqRkD8ki0.net
rip

322 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 11:14:36.85 ID:/3pZVlHa0.net
亡くなったか
インディでの一際クリーンな走りは忘れない

323 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 11:16:42.85 ID:ZnOuiQAL0.net
まじで・・あんなんで死んじゃうなんてな・・
さぞかし無念だろうに、ご冥福をお祈りします。

324 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 12:43:20.85 ID:rISATNnL0.net
今回といいビアンキの件といい、フォミュラカーの弱さがもろに出た事故だよなぁ
クローズドボディなら助かったかもしれないのが・・・いやビアンキはきつかったか

325 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 13:46:25.80 ID:igtMLI4Y0.net
今回のアクシデントとビアンキのクラッシュを同一に考えるのはどうかと思う。

326 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 13:59:23.76 ID:/3pZVlHa0.net
映像見たら直撃したノーズコーンって最後のバウンドでラグビーボールみたいに不規則なバウンドしてジャスティンの頭部めがけて飛んで行ったんだな…
運命論唱えるわけじゃないけど色々思ってしまう

327 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 14:51:23.37 ID:h0AIwHAs0.net
いやいや結果論。クラッシュで飛び散ったパーツ避けるなんか世界中のレースで起こってることだし。これを運命論で終わらせちゃ何の革新も生まれないよ。

328 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/25(火) 15:53:26.45 ID:QqRkD8ki0.net
当たる直前に右に避けているように見えるな。
そのままのラインだったら当たらなかったのだろうか…

329 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 16:21:23.69 ID:s7KbYd3j0.net
斜め前方から来て反射的に反対側に避けようとしちゃって当たるってのはあり得そうではあるが…

330 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 16:45:30.43 ID:a+OJc4gm0.net
あんなピンポイントで直撃とはな
不運としか言いようがない

それにしても当たった後、とんでもない高さまで舞い上がってるな

331 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 18:10:08.91 ID:5mvmZiNQ0.net
>>314
正確な数値は分からないけど、ノーズコーンは正面衝突時のバンパーの機能を果たして、
かつウィングに加わる力を受け止めるという2つの機能に十分な頑丈さで作られて、
クラッシュさえ無ければ車体そのものの寿命と同じくらい長持ちさせる想定の部品、と考えると
カーボン製とはいえ結構な重量じゃないかな。

モノコックと比べれば意図的に多少柔らかく作られてはいるけれども
その次ぐらいにサイズ辺りの重量の重い部品で、少なくともカウルみたいにペラペラじゃないに違いない。

変な話、流れの速い幹線道路で目の前で事故に遭ったカーボンフレームの自転車丸ごとを
後ろから来たバイクの人が頭に食らっちゃったらどうなるか的な。

332 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 18:23:01.22 ID:G+Hx8sS60.net
コクピットに屋根つければいいやん
柱4本で固定するのね
デザインは任せた

333 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 20:43:51.53 ID:hBSK8iau0.net
インディとF1、ヨーロッパとアメリカのフォーミュラトップカテゴリーでこのような事故が続くとなると
もう対策するしか無いな

334 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 20:50:01.28 ID:jQppdycI0.net
どうせなら、RedBull X1 みたいな格好いいのが良いな。

335 :sage:2015/08/25(火) 20:52:08.88 ID:51JxE3/t0.net
>>331
こんなモンが飛んでキタ感じかw
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/823685/p1.jpg?ct=9526ec62a1ba

336 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:02:23.12 ID:MNIhb8i40.net
ジャスティンもダンと同じ1978年生まれでしかも同じイギリス出身っていうのも皮肉だな…

337 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:06:56.00 ID:hBSK8iau0.net
DW12になっても重大事故は続いてたんだよな
ダリオ、アレシン、、、そしてウィルソン

338 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:31:37.05 ID:ZnOuiQAL0.net
野球のバットみたいなのをモノコックに取り付けて何か障害物が飛んできたらカッ飛ばすような
システムにすればいいんじゃね?商品名は 「かっ飛ばせウィチローくん」

それか球形のジャングルジムみたいな奴を高速回転させてその中にドライバーを置く
ジャングルジムの柱は高速で移動してるから視界を妨げないし油で汚れて見えなくなることもない
商品名は 「ビッグキンボール1号」

339 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:33:19.05 ID:ZnOuiQAL0.net
>>318
おっと、レスに気付いてなかった、申し訳ない
マッサは無意識にブレーキ踏んでたのか・・そういえば砂漠ゾーンでフロントタイヤが止まっててあれって思った

340 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:38:53.47 ID:cphL3aO60.net
あんだけデカイ部品ならいくらカーボン製とはいえ消火器くらいの重量はあるわな
トムプライス並みの衝撃だったろう

341 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 21:41:50.64 ID:IkUDO93r0.net
SLS GT3のガルウイングはひっくり返ったときのために、
爆破用の爆薬を仕掛けてたはずだから、キャノピーでもなんとかなるだろ。

342 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:03:00.96 ID:lwxFtOsk0.net
助かるわけないっつーの。
ジャスティンの笑顔は二度と戻らない。

343 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:04:50.77 ID:lwxFtOsk0.net
なんせ、頭がスイカみたいに割れてたんやから!

344 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:18:48.71 ID:ZnOuiQAL0.net
ドライバーが露出しているといえばバイクもだけど頭部に何かあたったって
あんまり聞かないね、鳥さんとコンニチワくらいはあるんだろうけど

345 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:24:33.39 ID:hBSK8iau0.net
ウンチーニとシモンチェリは走行中の他車のタイヤが接触した

346 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:27:05.21 ID:/3pZVlHa0.net
インディスレでもチラホラ言ってる人いたけどパーツの飛び散り方が最近危ないね
ましてオーバルはウォールに囲まれてるし

347 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:37:47.54 ID:iSyPCdOJ0.net
もうあれだ、ガワをLMP1にしたインディーカーにすれば問題解決

348 :音速の名無しさん:2015/08/25(火) 22:58:33.52 ID:+oi606wq0.net
>>344
飛び散りそうなパーツが少ないからじゃね?

>>345
あれは単純に後続車にひかれただけだろ

349 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:02:07.16 ID:siiduUM+0.net
ダートラの小さいバギーみたいなのは屋根以外前面側面がネットだけど
あんな感じでいいんじゃないか
毎回跳んだりひっくり返ったりしてるけど頑丈そうだし

350 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:23:02.01 ID:mcxdf4Ia0.net
>>335
車体丸ごとだとこれで15kgぐらいあるはずだよなぁ…。

>>344
日本の東雅雄さんというGPライダーが125ccレーサーで鹿を跳ね飛ばして
バイクは粉砕したにも関わらず本人は割と大丈夫でして…

重量物が頭の高さまで舞うという状況があんまり無い
(隣のライダーがハイサイドしてバイクが飛んだ、とかでも相対速度は大したこと無いし)
ってことかもねぇ。

351 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:30:01.13 ID:mcxdf4Ia0.net
つ【ttps://www.facebook.com/BellRacingEU/photos/a.141555102579930.30000.141551212580319/888636704538429/?type=1】

352 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:40:40.23 ID:PEg2uk3P0.net
そういや昔、鳥にぶつかって死んだ人いたんだよな、そのレースではF1史上唯一
1レースで2人死んでるという呪われたレース・・・

353 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:47:35.82 ID:tIB5N6930.net
>>350
タイヤが外れたりも聞いた事ないしな

354 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 00:56:06.12 ID:nLMbaGCW0.net
>>344
青木長男がフィリップ・アイランドでカモメにぶつかってた。

355 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 01:08:46.74 ID:nqTUSnb40.net
ステイシー

356 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 02:10:37.77 ID:w/+Jyx8P0.net
永井康友が死んだのって、オイルに乗って転んで滑ってる所に跳ね上がったマシンが落ちてきたんだよな
あやふやな記憶でマシンが首に落ちてきたって憶えてるんだが、詳しく知ってる人いない?

ついでに
http://media20.giphy.com/media/H3f0AUcdqHf0s/giphy.gif?w=320

357 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 02:30:21.60 ID:uBMw1Qm60.net
>>356
左右どっちか忘れたけど、落ちてきたバイクのステップがメット貫通して頭に致命傷与えてしまった。

358 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 03:07:24.09 ID:w/+Jyx8P0.net
>>357
それ初めて聞いた
ありがと

359 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 03:23:41.12 ID:uBMw1Qm60.net
事故後に発売されたnumbeにまさにバイクが落ちてくる所のカットが載ってたけど、
きっと決定的瞬間も撮れてたんだろうなあって思う。

360 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 03:36:03.26 ID:QD1VFOU50.net
>>349
ミゼットカーか

361 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 12:36:37.91 ID:vN5E/23U0.net
http://www.ozebook.com/gpwin/nagai.jpg
これか

362 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 12:44:16.51 ID:vN5E/23U0.net
インディスレで上がってたものだけどヘルメットに穴があいてるな
http://i.imgur.com/XXwXEU4.jpg

363 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/26(水) 12:55:15.37 ID:3JT31HDV0.net
バイザーか。
これはアカン。

364 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:14:49.70 ID:RxiGfPQX0.net
>>362
全然わからん

365 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:18:37.58 ID:mcxdf4Ia0.net
F1では採用されてるあのバイザーガードをもってしてもこの位置じゃ低すぎる…。

直撃点の低さという意味ではマリア・デ・ヴィロタの事故にも近いというのもさることながら、
衝撃が加わったのがここだけかどうか(シールドを突き破るほどの衝撃が穴の開いてるこの位置だけでなく
もっと上の方まで含めた前頭部全体に加わったかどうか)という色々な問題が…。

あと画像のマシンのノーズ中央部にちょうどフィンか分割線のようなラインが入ってるけど
これは元々カウルの造形やエアロパーツとして存在してるものなのか
事故で出来た裂け目なのかというのも…。

366 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:24:13.62 ID:vN5E/23U0.net
http://1.bp.blogspot.com/-josI7lT8-1E/VU4j7QoljgI/AAAAAAAAGvE/mt2wSj23Jxw/s1600/CG_2015IMS6790SS.jpg
これみるとわかるけどもともとのカウルの造形です

367 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:43:45.88 ID:sYCMjnyZ0.net
衝撃で脳がどうこうじゃなくて突き刺さったって感じなんか・・・

368 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:48:20.54 ID:mcxdf4Ia0.net
>>366
あーなるほどCARTで昔流行った(かつ画像の車でもインダクションポッドの後ろにも付いてる)
垂直尾翼的な…。
上面の流れを切り分けてスムーズに両サイドに流すようにするのかな。

369 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 13:49:44.53 ID:iqwxDjVW0.net
突き刺さったって言うより当たった後のパーツの飛び方見ると単に衝撃でバイザー割れたって感じなんじゃない

370 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 14:08:41.71 ID:4Gk3ZEmu0.net
>>357
それ初めて聞いたぞ。 どこ情報?

371 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 14:26:39.98 ID:vN5E/23U0.net
今気づいたが永井康友もウィルソンも同じNo25なんだな

372 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 16:47:05.15 ID:vN5E/23U0.net
今回のウィルソンの事故は今年からF1で導入されたバーチャルセーフティーカーも意味がないタイプの事故だからな

事故った車の破片が直後を走ってるマシンに飛んできたら意味が無い

373 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 18:40:04.25 ID:Q7F4rLC30.net
つべにFIAがテストした動画上がってるけど、i弾いて直撃防ぐ手段としてキャノピーは有効っぽい
前方だけにすれば脱出の際の問題は解決するような気もするけど強度が落ちるんだろうな。

www.youtube.com/watch?v=e87HIlOIYFA

374 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 19:36:34.36 ID:nqRFxwYk0.net
>>373
前方だけのは上から降って来たらヤバくね?

つーか、前部に当たった場面で破損してるな

375 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 19:51:30.11 ID:yUUDQSVN0.net
>>349
確か'70年代のインディカーの珍車にそういうのがあったはず

画像見つけたら貼っとく

376 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/26(水) 19:59:19.61 ID:3JT31HDV0.net
ネットは結構視界を遮るから、オーバルのようにハイスピードには向かないんじゃないかな。

377 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 20:11:05.64 ID:mcxdf4Ia0.net
>>374
上からの落下物がどれくらいの破壊力を伴う可能性があるか次第かな。
それがヘルメットとHANSで重傷に至らないレベルまで減衰できる範囲なら大きな問題にならない。

ttp://www.stand21.jp/helmets.r-48/standards.f-182.html
スタンド21の日本代理店の説明によれば
HANSは一般に理解されている前方向や「首から頭部を引き抜く方向」の衝撃だけでなく
頸椎を圧縮する方向の力(図示では転覆してシートベースが破壊され、ルーフに頭をぶつけた状態)
に対しても効果を発揮するとのことだし。

それとヘルメット自体の衝撃吸収能力(必要ならそれのさらなる向上)で
ちょっとした天井を付けるのと大差ないだけの保護能力が確保出来るのであれば
付けなくて良いものは付けない方が良いという考え方も。

378 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 21:04:50.96 ID:nqTUSnb40.net
いくら議論してもジャスティンが死んだ事は覆らないし、レースが続く限り新たな死人は必ず出る。
レースにはリスクがつきものであり、リスクをゼロにしたらレースとして成立しない。

379 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 21:17:03.87 ID:sYCMjnyZ0.net
だよなぁ。いつも思うんだけど人が死んだ時だけしゃしゃり出てきて鼻につくぼくのかんがえたさいきょうのあんぜんりろんをクソする程度の適当な気持ちで垂れていってすぐ飽きてって何も意味ないとおもうわ。
逆に死者を侮辱してる気さえする。

380 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/08/26(水) 21:29:12.48 ID:3JT31HDV0.net
お前がどう感じようが勝手だが、しゃしゃり出てきたそいつが、その後に何を考えて何をしているのかだって分からないだろ?

事実俺も考えるだけで何も行動を起こしていないし。

で、お前は何をしているの?

381 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 21:33:22.93 ID:fiWDY5zD0.net
始皇帝氏してる馬鹿はスルーで
脊髄反射で思い付きをパパっと書いて喜んでるような馬鹿だから相手にする価値はない

382 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 22:54:57.63 ID:7Kbq2l5i0.net
ヘンリーサーティスの死亡事故
https://www.youtube.com/watch?v=93fFvc7rbrE

383 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 23:50:54.88 ID:mcxdf4Ia0.net
スネル規格のスネル財団は、最近は主に2輪畑で規格の有効性が
(高負荷に対する衝撃吸収性を追求しすぎた結果として公道使用時の保護性能が、とか
重量の増大を招かずに規格に対応することが困難だ、等の点で)疑問視される面こそあるけど
元はといえばレース中に死亡したスネルさんというレーサーの遺族や仲間が
安全なヘルメットを求めて立ち上げた組織だったわけだし、
HANSもジム・ダウニングの友人だか親類の医師がレースにおける死傷の実態を研究した結果の産物で、
その成果物をダウニングが実験して実用化した。

今のトップカテゴリー用の、スネル規格よりさらに厳格な安全面での要求仕様と
主素材にオートクレーブカーボンを採用することを義務付けた「FIA8860規格」のヘルメット
(アライでいう、あの1個50万円のGP-6RC)のプロジェクトを立ち上げたのは
多くのドライバーの死や選手生命に関わる事態を見届け続けたワトキンス先生だよ。

「俺らがここで何かを言った」ってのが役に立つかどうかはもちろん分からないけど
「この悲劇を繰り返さないため、少なくともこのレベルの事故からは大事に至らず生還出来るため」
ってことを真面目に考えた人たちがいたからこそ、とりあえず今のレベルの安全があるのも事実。

今回のこのジャスティンの事故を目の前にして、少なくとも関係者が
「このレベルの事故からの生還を目指す」という方向で何も動き出そうとしないなら
彼らの問題解決能力とかマネジメント能力とかを疑うよ。

384 :音速の名無しさん:2015/08/26(水) 23:51:09.07 ID:sYCMjnyZ0.net
>>380
うんうん、そうだね。おれも何もしてないよ。

385 :音速の名無しさん:2015/08/27(木) 00:04:13.68 ID:eG7IaA3W0.net
>>380
そう興奮すんなよ。
鼻息荒いぜ?

386 :音速の名無しさん:2015/08/27(木) 03:07:52.51 ID:er15ySAR0.net
人間、問題意識を持たなくなったらお終いよw
どんなドライバーの死でも、一つも無駄にしちゃならないのは当然。

もし、試行錯誤を捨てるような姿勢になったら、
この業界はファンというか、アメリカ国民から見放されるだろう。

387 :音速の名無しさん:2015/08/27(木) 03:25:44.95 ID:ea+nSAFHO.net
> なおインディカー・シリーズでの死亡事故は2011年10月ラスベガスのレースで火災により死亡したダン・ウェルドン(イギリス)以来ということになる。


火災!?

388 :音速の名無しさん:2015/08/27(木) 08:07:33.96 ID:eVwEEsgw0.net
>>380
力抜けよ

ズブリ

389 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 00:30:33.39 ID:MaiSUF6p0.net
大治郎の動画に娘がコメントしてたがあれ本人かな?
嫁さん再婚してないのか

390 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 16:50:17.26 ID:9YhJ6qUx0.net
元世界チャンピオンが事故で下半身不随
https://www.youtube.com/watch?v=NNVRi71evxY

391 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 17:03:36.71 ID:9YhJ6qUx0.net
GP2 脊椎骨折の重症
https://www.youtube.com/watch?v=tj-6ajA0790

392 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 18:17:45.08 ID:7mz7pior0.net
>>391
このコーナーでバトルしちゃだめだよな、接触=大怪我だからなぁ。
ここで選手生命終わらせるドライバーが何人出ることやら。

393 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 20:34:15.61 ID:bnD0SLgv0.net
>>390
バイクも首をガッチリ保護するもの、付けられないのかね
ダートラはエスケープゾーンないから怖いな

394 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 21:30:27.08 ID:xqFWK3H50.net
>>390
これはコース側の設備でどうにか回避出来た事例だよな・・・
ダートオーバルの2輪レースって、大昔から全然安全性進歩してないような気がする・・

395 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 21:58:39.34 ID:ncl+/THc0.net
>>394
よく見ると
緩衝材がコーナー部分だけで直線には無いんだな

日本のオートレースも未舗装でやってた大昔は、死人出しまくってたんだっけ

396 :音速の名無しさん:2015/08/28(金) 22:37:58.24 ID:fSZciH4E0.net
>>395
つい最近も、山崎潤選手が、、、

397 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 00:25:45.20 ID:kWqKRrJP0.net
ダートオーバルと言えば古い映像で階段か何かに潜って絶命するえげつないクラッシュがあったよな

398 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 01:25:47.55 ID:ygxdzpc90.net
あれはガリバートンネルになっててちっちゃくなっちゃったんだよ
ただおっきくなる機能は無かったからちっちゃいまま寿命をまっとうしたらしい

399 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 01:44:43.27 ID:WCS+cmjV0.net
>>398
面白いとでも?

400 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 02:55:40.17 ID:wyI3XCLgO.net
>>397
あれは元からあった汚れ


って議論になったやつだっけ

401 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 03:11:39.90 ID:1eELnmB70.net
一瞬あのウォールの手前にどう見てもジャンプ台があって
飛んでいく車にも人が乗ってなかったやつの話かと…。

402 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 20:09:30.81 ID:ilo8yyKV0.net
https://www.youtube.com/watch?v=J1a8ZQxq8EE
レア動画
ドン・ガーリッツ右足切断事故

403 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 21:29:32.92 ID:Gb1xHG4S0.net
サーティーズの事故、脚が突っ張ってスロットル踏み続けてる?

404 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 22:42:11.38 ID:1eELnmB70.net
アクセルの方を踏み続けちゃった場合がトム・プライスか…。

アクシデントが発生した場所にもよるだろうけど
ブレーキの方を踏んでる場合は咄嗟に危険を感じて回避しようとしたということかしら。

405 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 22:55:18.82 ID:8J9OBHGX0.net
マッサのときもブレーキ跡みたいなの残ってたけど意識あったんだっけ?

406 :音速の名無しさん:2015/08/29(土) 23:30:37.83 ID:SL6zpnma0.net
>>403
あれは突っ張ってるんじゃなくて、アクセル踏んだ状態で即死だったんじゃないの?
本人は死んだことが分かってなかったとか

407 :音速の名無しさん:2015/08/31(月) 16:18:04.32 ID:F8plADYw0.net
普通にスロットル緩んでるような気もするけど

408 :音速の名無しさん:2015/08/31(月) 16:42:36.33 ID:1RjuObsA0.net
脳震盪で気絶すると、手足が突っ張るらしいな。
ガキの頃、軒下にぶら下がってて下に落ちて頭を強打して気絶した時、俺はそうなったと
後で聞いた。

409 :音速の名無しさん:2015/08/31(月) 18:09:44.74 ID:4fGqq8WF0.net
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ――┴┴┴┴┴――――、         __________
      //    ∧// ∧ ∧||   |\ \     /
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,)||_ |_\  \  <  >>408 それは記憶にry
  0o=O=/o0     |  F1 |      | ̄ ̄|    \__________
 | ∈口∋ ̄_l ̄_l⌒l____|___l⌒l _______|
   ̄ ̄`ー' ̄ ̄ ̄`ー'  `ー'   `ー'

410 :音速の名無しさん:2015/08/31(月) 18:57:49.75 ID:jfNyqKdy0.net
>>408
早く霊界に戻ってきなさい

411 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 13:23:59.79 ID:97KNkftD0.net
ピンっと張りながら痙攣するとか言うしな

412 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 18:46:45.79 ID:xEgTU3YC0.net
ガードレール首チョンパのケーニッヒの動画って存在するの?
存在しないのか、あるけど出てこないのか気になって仕方ない

413 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 20:22:53.54 ID:DF07M5pZ0.net
ケーニッヒって誰かとおもたら

738 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2006/03/20(月) 20:59:47 ID:mRviOgKZ
コイニグまたはコイニクまたはコイニッヒまたはケーニッヒです

414 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 20:33:56.17 ID:W699t7i60.net
動画は無いんじゃないかなあ
写真も自分は有名な2枚くらいしか見たことないけど明らかに首が取れてるって分かる写真あったっけ?

415 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 00:26:01.72 ID:q2X9BFty0.net
これぐらいか…?
http://imgur.com/fJ1JwQO.jpg

416 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 10:10:24.66 ID:Ta+2uD4aO.net
濃霧カートレース
http://www.youtube.com/watch?v=3ipOYdy5Bq8&

417 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 10:50:15.83 ID:IIihyDU70.net
コイニグ。封印されてるだけで映像あるんじゃないかなあ
富士の例の横山だってあるみたいだし

418 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 14:15:48.26 ID:cXkKMuve0.net
コイニグよりセベールの方が映像あるんじゃないか
映画も撮影されてたようだし

419 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 14:56:58.32 ID:4jYQE73P0.net
>>416
地方選手権、どしゃ降りのファイナル・ヒート20周走ったのを思い出した。
自分終始3番手だったけど前のマシンの姿はほとんど見えず、水煙のなかに突っ込んでく感じ。中止にならないと聞いて
この雨はチャンスだと思ったけど、走り出したらマシンをコース上にキープするだけで精一杯、オーバーテイクどころじゃなかった。
後ろからは誰も来なかったけど前の2台のエンジン音は聞こえてたからそれを頼りに走った。あと横の白線を目印に。
前の二人が巧いベテランだったからそこは安心できたし当時は何とも思わなかったけど、今やれと言われたらもうできないししないだろうな。
カートのクラッシュはスタート直後などに上から飛んでくるのが怖い、後方で接触して前方の車列にマシンが落下してくるのとか。

420 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 15:02:27.54 ID:xHFyz1jz0.net
>>416 >>419
スレタイ嫁

421 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 18:16:47.24 ID:c7NFOFX50.net
横山の映像は絶対あるよなあ
興味本位で申し訳ないけどやっぱり見てみたい
あと封印と言えばセナやウェルドンのオンボードもそうだろうなあ

422 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 19:03:28.84 ID:Ta+2uD4aO.net
>>419
その気持ちわかります。前を走るのが信頼できるライバルなら安心して走れますが、よくわからないドライバーなら近づくのも怖い、、、

423 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 19:49:24.38 ID:K7oeVxnS0.net
>>421
最終コーナーからホームストレート側を見る位置にカメラ配置してるか
後続の誰かにオンボードを付けてなければTV静岡の撮ったブリッジ後ろ側からの映像は無いんじゃない?

ホームストレートの攻防とかチェッカー受けるシーンを撮るカメラは
大抵コントロールラインちょっと先の高い位置にあって、「激突の瞬間」はちょうど死角になる
(破片が飛び散ったりドライバーやエンジンが落ちてくるところは収めてる可能性はある)と思う。
ただ、それらは仮にあっても局が公開しなかったり廃棄処分すれば日の目を見ないし、
場合によっては捜査や裁判の資料として保全された可能性も。

今みたいに簡単安価にスマホやムービーカメラで動画撮れる時代ではないけど
グランドスタンドのお客さんで個人的にビデオ撮ってた人がいて、
かつ惨劇の後もカメラ回し続ける図太い神経の人までいたかどうかだろうねぇ…。

最終コーナーからホームストレートを望む位置でスチルカメラを構えてて
SCボード掲示に伴う混乱の異変を見て取ったプロカメラマンさんが撮った連続写真は
当時のAS誌に載ったから見た人は多いと思うけど。

424 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 21:24:34.33 ID:bddefC3T0.net
図太さで言えば、昔の人の方が図太いだろう
テレビで死体とか平然と流してたし

425 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 23:52:03.04 ID:olpSfg7A0.net
横山のは、ブリッジに激突するまでの連続写真がオースポに載ってたたな、もちろん
インパクトの瞬間はなかったが。

426 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 00:07:21.22 ID:nLhO6IyqO.net
>>420
実況が大工ラッシュ

427 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 00:11:00.09 ID:WJvMIImQ0.net
ID:Ta+2uD4aO
スレ違い
しかも面白くもなんとも無い動画
最高や!

428 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 00:20:33.24 ID:TpKS3UxN0.net
>>413>>417>>418
英語で読むとコイニクかコイニグだけど
ドイツ語が公用語のオーストリア人だから
ケーニッヒでいいじゃね?

429 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 00:25:17.98 ID:37L/n5A50.net
>>425
アップで載ってた激突寸前(まさに生前最後の一瞬)の下段に
小さく並べてあった連続写真で、粉砕した瞬間のカットってあったと思う。
あれを小さいカットだけで載せたのは「事故の経過や原因に繋がる情報を載せる目的なら
それは必要ないから」という辺りだったと思う。

あれを撮ったレースカメラマンの人が間違っても写真週刊誌とかスポーツ新聞とかじゃなく
(多分前々から付き合いがあったから、だろうけど)レース雑誌のASだけに持ち込んだ、というのは
正しい判断だと思う。
興味本位系メディアは何倍もの値段を付けたかもしれないけど、彼はそれを選ばなかった。

430 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 00:32:10.96 ID:M6wxpjiQ0.net
横山の親父が社長やってた群馬県太田の矢島工業は、富士重工業の下請け。
単価は安いが外注への注文は多い。
地元では有名なケチ会社。

431 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 02:20:38.77 ID:nLhO6IyqO.net
ttp://ameblo.jp/hitonakama/theme4-10013990138.html
この記事は既出だったっけ

接触する前にフロントタイヤが外れていたとは‥

432 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 04:20:19.25 ID:oFVM4hRj0.net
>>428
KönigじゃなくてKoiniggだからコイニクだよ。
ORF(ドイツ語)のインタビューでもコイニークって発音してる。
https://www.youtube.com/watch?v=tlz5cfZ1RWo

433 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 04:24:13.00 ID:oFVM4hRj0.net
あ、1行目はちょっと自信ない。
まぁオーストリアじゃ普通に〜igも〜イクって発音するのは確か。

434 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 13:50:10.75 ID:37L/n5A50.net
>>431
むしろ戸田哲史ってこの頃まで現役だったんだ…というある意味どうでも良いことを知った。
マシンの「驚きの白さ」からいって十分に資金が集まらなかった感じかな。

横山の事故の記事の方では、残骸を回収してるレッカー車のうち
手前側に写ってる古い方はグリルの感じからいって丸目のタイタン
(最終世代のパークウェイのベースになったやつ)か?
基本構内用で距離を走らないとはいえ随分な年代物だ…。

435 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 15:39:34.52 ID:ctRq7x100.net
コイニクについては5枚ほど写真を見たことある

コース脇から撮影された白黒のコックピットの写真
カラーのマシン後ろから撮影された写真
残骸をシートで隠している写真
遠縁で撮影された壁に激突した瞬間とされる写真

436 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 15:55:17.50 ID:ctRq7x100.net
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/425883d1359497456-indy-formula-one-fatal-non-fatal-crash-photos-stop-motion-color-b-w-frames-p-1.jpg

ゴードンスマイリーのマシンのリア部分の残骸の写真らしい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a474e5baabec47de712635895cc3da8c)


437 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 15:59:01.99 ID:yxLm/6gF0.net
>>436
どう見てもハンドルとメーターなんですが、それは

438 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 16:01:03.09 ID:ctRq7x100.net
もう一枚
詳細不明だが誰かをマシンから出してる写真
http://tse1.mm.bing.net/th?id=OIP.Mbfeec4d75ea02d1dc54665d5c4d3146bo0&pid=15.1

439 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 16:33:49.53 ID:eU3cSxl70.net
トム・プライスに一票

440 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 18:24:56.44 ID:oFVM4hRj0.net
画像検索したらやはりトム・プライス

441 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 19:11:27.13 ID:gGL3EZO50.net
>>438
ファン塩映画ならそのシーン
カラー動画で観れますがな

442 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 06:25:35.96 ID:jkTYkdXH0.net
横山って人は速かったんですか?

443 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 07:51:21.10 ID:9ptrQOmL0.net
>>442
F3レベルでも遅い方

444 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 12:11:04.11 ID:50tPfVp30.net
ホームストレートでタイヤとタイヤが接触して宙を舞い、そのままサインガードなぎ倒しながらピットエリアまで飛んでいく事故がいつか起きるんじゃないかと思ってるがなかなか起きない。
55年ルマンみたいなやつ。

445 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 12:30:23.92 ID:B+CF6G0/0.net
>>444
パトレーゼは危ないところだったんじゃ?

446 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 13:20:11.43 ID:qOHKQljc0.net
理論上は今のサーキットでも55年ルマンみたいな事故ありえそう?

447 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 13:22:26.74 ID:xViK8f0Z0.net
そりゃもうガッツリだよ

448 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 14:17:40.70 ID:E7yJtaqE0.net
今のF1って揚力どのくらいあるんだろ?タイヤに乗って発射しても舞い上がらない気がするんだけど

449 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 14:22:07.39 ID:SFKcTebu0.net
ウェバーがコバライネンにオカマ掘って飛んでたじゃん

450 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 15:52:52.91 ID:50tPfVp30.net
インディアナポリスなんか簡単にピットに飛んでいきそうだけどなかなか起きないね。

451 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 16:59:17.48 ID:liBDLd0P0.net
確か右京もホームストレートで舞い上がって裏返ったよね
でもあれももう20年くらい昔なのか

452 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 17:02:24.67 ID:xViK8f0Z0.net
裏ってことは次の日は雨だな

453 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 17:13:14.22 ID:ye3/9vN70.net
>>440
ぐぐると
ホモ臭い画像が引っ掛かるけど何で?

454 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 17:35:33.97 ID:NqwhZQUz0.net
これだよw

白梓軒(トム・プライス) 1985年11月01日生まれ モデル・俳優・DJ

各種広告で活躍し、香港映画「安非他命」に出演

2011年台湾ドラマ「醉後決定愛上?」に出演して高視聴率獲得

455 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 23:41:35.20 ID:B+CF6G0/0.net
どんな各種広告だねw

456 :音速の名無しさん:2015/09/04(金) 23:42:40.72 ID:Nw4jPLNL0.net
好きな俳優の名前で検索したらグロ画像が出てくるとかとんだトラップだな

457 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 08:31:32.61 ID:u9Tu3MVk0.net
>>454
安田生命に見えた

458 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 09:45:20.38 ID:E8gXxsrp0.net
>>456
「S・ヨハンソン 妊娠」の逆みたいなもので
「トム・プライス 事故」って検索ワードに引っかかってびっくりして検索したら
関係ない人のグモッな事故動画見せられるとか災難にもほどがある…

459 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 11:57:08.51 ID:s/TYEfX40.net
何年か前にピット入り口手前でスピンしてピットガレージ内に飛び込んで炎上した事故あったよね

ピットウォール飛び越えるよりも、ピット入り口から飛び込むほうが危険高いと想う

460 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 12:36:56.97 ID:mEyeItJeO.net
Cカー時代にルマン観戦したがコースが岡山並みに近いのに金網が一切無くて危険だと感じた。

461 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 21:05:36.94 ID:E8gXxsrp0.net
>>459
高速道路を走ると一度は感じる「分岐の突き当りにぶっ刺さったら俺どうなるんだろう」
っていう不安をホントにやっちゃった的な?

首都高湾岸線とかをガチで飛ばしてる連中がやらかしたら火が出る出ないとかいうより
スマイリー級の粉微塵になりそうだが…。

462 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 22:05:21.59 ID:3AflGi/T0.net
>>461
むかし湾岸でZがクラッシュ炎上があったよ

463 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 22:08:05.10 ID:aYqHLBGA0.net
FR2.0NECでえらい事故が
ドライバーは無事だったみたいで良かった
http://i.imgur.com/j5QQkzS.jpg
http://i.imgur.com/GpMspOn.jpg

464 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 22:12:20.08 ID:aYqHLBGA0.net
動画もきてた
これ見ると一枚目と二枚目のマシンは違ったみたいで申し訳ない
https://m.youtube.com/watch?v=3YOrZQtt_p0

465 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/05(土) 22:17:23.02 ID:dfdFbygW0.net
なかなかここまで飛ばないな。
腰や背中をやっていなければいいが。

466 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 22:31:10.31 ID:aYqHLBGA0.net
もっと長い動画もきた
これ見ると一枚と2枚目は別のクラッシュみたい
https://m.youtube.com/watch?v=U1rs5YZXnec&feature=youtu.be

467 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/05(土) 22:59:39.12 ID:dfdFbygW0.net
自力で出られなかったのか?

468 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:20:56.37 ID:TF2HFw1z0.net
すげえなこんなに飛ぶのか
横山がブリッジに当たるのも納得できるわ

469 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:23:12.07 ID:s/TYEfX40.net
派手なクラッシュだけど無事でよかった。
トップ走ってたドライバーの名前はエイトケン?
著名な数学者と同じ名前だな。

470 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:26:06.06 ID:s/TYEfX40.net
横山のときはコロネルと脇坂が絡んで、これはまずいクラッシュなんじゃないかと思ってたら
いきなりホームストレートでバン!と音がして騒然となったの憶えてる。
二人の状態が気にかかってるときに、また何が起きたんだ?という感じだった。

471 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:26:39.78 ID:6p266F2T0.net
>>466
バリヤ上でひっくり返ってたのは20秒過ぎで吹っ飛んでいった奴かな?

472 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:26:48.38 ID:w1pf+lyM0.net
1枚目のクラッシュの後SC出て急減速渋滞して2枚目の流れかな

473 :音速の名無しさん:2015/09/05(土) 23:27:27.76 ID:w1pf+lyM0.net
あ1枚目2枚目の順序逆だわ

474 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 05:29:04.40 ID:Q2QFFdgZ0.net
>>461
普段使ってる最寄りインターの出口分岐点で去年の今頃その事故起きた
推定100キロで運転中、雨でスリップして激突、クルマは大破して運転手即死(1人しか乗ってなかった。知り合いではないが御近所の人)
高速道は10日に一回ぐらい使ってるが、高速から降りる度に毎回あの事故を思いだしてしまう

475 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 05:45:48.69 ID:yE0tfTaz0.net
分岐と言えば、Kevin Coganは運が良かった
ピットウォールの先端から僅か逸れて助かった

476 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 08:49:31.77 ID:CjLWAuTi0.net
>>466
これユーロカップでないの。
最初のバリアの上でひっくり返ったのはフォースインディア育成のダルバラか。
飛んだのはハプスブルグ?

477 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:08:52.20 ID:c7H25FDY0.net
ラリー車が観客に突っ込み6人死亡 スペイン
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150906-00000011-jij_afp-int

ラリー関連では久々にやらかしたな・・・

478 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:19:51.45 ID:8XxXEtX40.net
ノーガード戦法で見てる奴って生存能力低そうだな

479 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:28:43.72 ID:ol+q3/+v0.net
高速じゃないが、俺の3、4台前を走ってたフェアレディが分離帯に足をひっ掛けて、カー
アクションのようにきりもみ状態ですっ飛んで行ったが、運の良い事に上手く回転して
横倒し状態で止まって、ドライバーも無事だったw
同じフェアレディ(俺のは旧車・240Z)乗りのよしみで、119呼んでやったよ。

480 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:45:51.99 ID:7shUcmDD0.net
ラリーのは映像で見ると曲がりきれず観客の方に突っ込んでいって木にぶつかって大破って感じか?
しかしあんな場所にあんな人数が密集してたらそりゃあこうなるわ

481 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 14:52:37.22 ID:c7H25FDY0.net
動画入ってきました
ttps://www.youtube.com/watch?t=68&v=i5wZltJQ-G0

運が悪いよなぁとしか言いようが無いな

482 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 15:32:10.21 ID:UkI75nJv0.net
だろう観戦

483 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:23:12.82 ID:Q2QFFdgZ0.net
自分が歩行者のとき青信号の横断歩道でさえ警戒しながら行動する俺にはラリー観客の心理が理解できんわ

484 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:32:01.40 ID:jLHNG2sU0.net
自分も右見て左見て右見ながら中央付近に行ったら左見ながら渡るのにラリーの観戦なんて絶対無理だ
せいぜい後ろのほうで見てるくらいだな

485 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 17:41:41.60 ID:unqypJcb0.net
>>478
86年のポルトガルとか見てるともうノーガードどころかry

>>479
S30系のZはジャンプして川の対岸まで飛んでっちゃうイメージ

486 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 18:24:04.33 ID:O+uJh7zB0.net
>>397
ひょっとしてこれか?
Zbigniew Raniszewski 1956年ウィーンでのダートオーバルバイク死亡事故
ttps://www.youtube.com/watch?v=Fft_V-zInhY
Wiki
ttps://pl.wikipedia.org/wiki/Zbigniew_Raniszewski

487 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 18:35:57.93 ID:unqypJcb0.net
>>484
そのまま飛び出した車は手前の客を将棋倒しにするが
何かを踏み台にジャンプした車は手前の客を飛び越えるから後列でもあぶないぞ…。

488 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:04:09.46 ID:4kfzj3uV0.net
1986年にもろにピット分岐に突っ込んだ事故
https://www.youtube.com/watch?v=OrQ8zU0fneI

489 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:14:17.22 ID:xghDUxCD0.net
コーナー外側に陣取る客とか、頭おかしいとしか思えない
迫力あるシーンが見れる!とでも考えてんだろうな

490 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:19:01.39 ID:xghDUxCD0.net
>>486
エグいな
なんでコース内に階段があるんだよ

491 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:22:36.16 ID:qJO6YmZe0.net
>>486
あ、それ。ありがとう

492 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 19:54:45.24 ID:zYtRwgUj0.net
ピットじゃないけどこれも似たような感じか?

ttps://youtu.be/AbuVJfW_npw

493 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:08:09.56 ID:O+uJh7zB0.net
Zbigniew Raniszewski
ttps://www.youtube.com/watch?v=f0MJpAJAPgo
Aftermathあるので閲覧注意。

コースも結構ひどい。サッカーのゴールなどから陸上スタジアムで開催っぽい

494 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:26:32.18 ID:ol+q3/+v0.net
一瞬、本人の代わりにドッペルゲンガーが死んだのかと思ったよ・・・

495 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:32:48.37 ID:O+uJh7zB0.net
1979年ストックARCAで事故、10年植物の重傷の末死亡のドン・ウィリアムズ
ttps://www.youtube.com/watch?v=KoZpdEF_13U
冒頭でクラッシュ・炎上の車のドライバーは関係なく、脱出してるのが確認

最後に映る#50がウィリアムズ車とのこと。

496 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 20:35:13.89 ID:O+uJh7zB0.net
訂正
>最後に映る#68がウィリアムズ車とのこと。

497 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 11:36:23.19 ID:1CN6uPm80.net
>>362
バイザー?

498 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:52:13.14 ID:8N3994nB0.net
>>477
これ何が原因なんだろうな。
日本の某新聞によると「スピードの出しすぎ」ということだったが・・・。

499 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/07(月) 15:37:39.87 ID:EsNb0BGI0.net
アホ過ぎる

500 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 17:01:40.62 ID:BHypcBFk0.net
>>498
一般人の事故みたいな言い方だな

501 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 19:52:09.65 ID:eF8lfCWO0.net
クラッシュ自体は珍しくもなんとも無いテールが流れてその後挙動を乱してクラッシュだろ

502 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:09:12.19 ID:z7U52fss0.net
ゴードン・スマイリーの事故なら確かに
「スピードを出し過ぎてハンドル操作を誤り、車はめちゃめちゃに壊れ
全身を強く打って死亡」で記事としては間違ってないな。

速報レベルだと「車体に挟まれたと思われるスマイリー選手の救出を急いでいます」とか
「車体の下からスマイリー選手と思われる体の一部が見えており、救助隊が安否確認と収容を」
とか…。

観客マイケル・スミスさん(仮)「えれー事故だっただー。飛行機でも落ちたと思ったっぺよー」

503 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 20:30:23.02 ID:jRZkAcXe0.net
>>391
モノコックに向かって脳が落ちてたとか言ってたらしいな

504 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:13:52.49 ID:eUf1NdR00.net
>>493の通常の速度版(当然閲覧注意)
https://www.youtube.com/watch?v=KYGdU4zmm2s

505 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:17:44.52 ID:eUf1NdR00.net
>>498
>>500
OSAMUさんの事故の最初の報道思い出した(´・ω・`)

506 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 02:36:48.67 ID:1AJQ3ODRO.net
日本のサーキットで事故がおこった時は一応警察の現場検証の上ほぼ「スピードの出しすぎ」と「ハンドル操作の過ち」で処理される。
接触が有っても先の原因による接触にされる。
まあ、他に書きようが無いかららしいが

507 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 03:31:37.76 ID:WuFTvZVo0.net
セナプロストがシケインでぶつかったみたいなのはなんて言うんだろ

508 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:28:51.46 ID:4SKR7+hP0.net
>>506
逆に公道の事故で「農業・山田トメさん(86)の軽トラックが100Rの高速コーナーでスピン、
カウンターを切ったお釣りで道路外の肥溜めに転落し炎上」とか懇切丁寧に解説される方が嫌だわ。

熊倉「懸命にテールスライドを抑えようとしていますね。ですが遅すぎました。
高速コーナーでは異変は緩やかに起きますが、そのエネルギーは致命的なほど大きいんです」

509 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 05:32:49.33 ID:4SKR7+hP0.net
>>507
並んでカーブに差し掛かった2台が互いに進路を譲らなかった結果
交錯して接触したとみて運転していた2人から事情を聴いていますが、
今のところ双方ともに「自分は悪くない、相手のせいだ」と供述しています。

510 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 11:23:37.13 ID:Ef2ruMlg0.net
矢沢永吉の例の発言も好きだわ
ロック歌手に合わない仕事を頼まれたとき、
「俺は良いけど、ただ、YAZAWAが何て言うかな」とコメント

511 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 15:53:19.88 ID:Ef2ruMlg0.net
やっぱりここだったか
邦楽板と交互に見てたら誤爆してたわ。スマヌ

512 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:06:16.50 ID:6a1vGaAG0.net
矢沢にラリーのオファー来たんだと普通に納得してたわ

513 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:33:57.85 ID:TsWk2fYk0.net
>>509「自分は悪くない、相手のせいだ」
>>510「俺は良いけど、ただ、YAZAWAが何て言うかな」

なんかつながってるぽいから、意味あんのかなと思てたよw

514 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 16:47:47.10 ID:ORTlnQGO0.net
誤爆かw1〜2分考えさせられたのにw

515 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 17:28:47.69 ID:YgLQsUoA0.net
日産の無人運転と関係あるのか?と考えちゃったぞ

516 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 19:18:14.53 ID:8vcsvWEM0.net
>513
上は「自分はやっていない、部下がやった」と言った某デザイナー(もどき)
に見えるなw
下はなんかプロ意識が見えるからオレも好きだわ

517 :音速の名無しさん:2015/09/08(火) 23:31:14.45 ID:4SKR7+hP0.net
    (
 . '´⌒´ヽ
 iミ ィj」ノハ」!
 ゝリ ゚ . ゚ノl! アイリスフィール。この時代の日本の鉄道の車内モニタが
  /「ヽV/|>  「人身事故」を英語表記で「Passenger injury」と訳するのは
  `く__ハ_>  誠実でないと感じます。
.   L」_」

518 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 00:20:36.47 ID:1vonXOy90.net
熊倉は誰も違った角度からの
ポエムなんて聞きたくないのに
さも難しく複雑に解説して
表現豊かに聞かせてるつもりでも
結局たいしたこと言ってないし
解説するほどの事でもないから
うざくくすぶる話で
結局聞き手の「 要はお釣りだろw」
で解消できる
いちいち耳がめんどくさい解説者

519 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 00:48:51.64 ID:NOxcKivp0.net
>>518
熊とサモハンは独善的でウザいよな。
解説にテメーらの主観は要らないっつーの。
ありのままの事情を解説してくれりゃそれでいいのにな。

520 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 01:27:34.91 ID:xYzaGQLQ0.net
真向いの農機具店の防犯カメラがたまたま目の前の100Rコーナーの惨劇の一部始終を捉えていて
通りかかった後続車の造園業・佐藤伝助さん(68)が横転した車から
トメさんを懸命に救助しようとするも果たせず…というところまでオンエアされて
YAZAWAのBGMが流れてしまったりする…というのが今時のTV時代的な嫌な演出…。

521 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 06:29:38.34 ID:2hGKkreG0.net
初めて見たモータースポーツ事故集が、かれこれ30年近く前、映画グッバイヒーローだった
劇中BGMが矢沢永吉で、さすがに今はそう思わないが、当時は矢沢永吉みる度に「あっ、グッバイヒーローの音楽の人だ」と認識してた

522 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 07:45:32.27 ID:lRqjAa5r0.net
矢沢永吉と言えばコカコーラだよな

523 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 12:25:45.53 ID:heemVdWl0.net
矢沢結構ロックじゃないCMとかやってるけどあれについてYAZAWAは何も言わなかったのかね

>>521
昔は事故に限らずレース物の映画結構あったよね
テレビとかネットがある今は必要ないんだろうけど
プライドワンとかウイニングランとかたまに観たくなる

524 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:08:53.26 ID:xYzaGQLQ0.net
サントリーBOSSのCMの時はてっきり当時話題になってた物真似の人かと…w

でも、あの情けないサラリーマンのオッサン風な悲哀が
YAZAWAにとってロックだったんだろうと…考えるんじゃない感じろw

525 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:20:36.57 ID:XazHXB15O.net
Yes Coke Yes

記憶に残るクラック

526 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 13:22:16.70 ID:xYzaGQLQ0.net
>>519
横山の事故で解説が二朗さんじゃなくてクマだったら
動じなさすぎて余計怖かった可能性…。

鈴木「アッー!! …何…すごいよこれ…」
熊倉「フォーミュラカーが最高速領域でホイール同士絡み合うとこうなるんです…
   SCボード掲示のタイミングとそれに伴う後続の急減速が最悪の連鎖を引き起こしましたね…あ、赤旗です」

527 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 14:53:19.88 ID:Vtm8mI3p0.net
矢沢にはロックだけじゃなく歌謡曲や演歌テイストを感じないか?
だから何やってもそこそこサマになるんだな (^^;)

528 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 15:18:30.98 ID:2hGKkreG0.net
可能なら「グッバイヒーロー2」を見たいな
主役、という表現も悲しいが、やはり筆頭はセナということになるんかな

529 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 19:30:53.78 ID:xYzaGQLQ0.net
>>527
マーティ・フリードマンが確か「演歌はブルース」みたいなこと言ってたと…。

530 :音速の名無しさん:2015/09/09(水) 20:17:40.22 ID:tpeQQA5W0.net
>>529
演歌はメタルの血がある、じゃなかった?

531 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 01:15:39.29 ID:cFgpbzyI0.net
セベール
http://formula-retro.blogspot.jp/2015/07/a-criminosa-morte-de-cevert.html?m=1

532 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 01:22:36.69 ID:HoygSa/o0.net
>>531
うわっ、これは見たことないな

533 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 01:55:09.45 ID:sBIwjpwv0.net
>>531
これはじめてみたわ
今更ながら新アングルが発掘されるとは

534 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 07:53:12.50 ID:VE9A6wBi0.net
>531
2枚めの手前を走ってるのが最初に目撃したシェクターかな

535 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 07:59:10.31 ID:VE9A6wBi0.net
http://rennlist.com/forums/attachments/racing-and-drivers-education-forum/769437d1381695363-rush-h-koenig-accident-1974-wg-gp.jpg
あったコイニクの遠縁から撮影された現場写真

536 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 12:36:09.79 ID:S0LzWP+s0.net
>>513
記者「ニキ、ウィリアムソンが取り残されているのには気が付かなかった?」
ニキ「とんでもない。無事逃げたと思っていたよ。まさかあの車の中に…」
矢沢「俺は良いけど、ただ、YAZAWAが何て言うかな」

あ…つながった…

537 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 12:42:27.26 ID:S0LzWP+s0.net
>>534
裂けてコース側に戻ってきた反対側の半分の残骸と思われるものをガン見してる
ロブウォーカーチームの23番の人も気になる…これ誰だろう。

スチュワートってヘルメットこういう感じだっけ?

538 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 13:18:01.05 ID:VE9A6wBi0.net
23番のマシンはジャッキーイックスだね

そのマシンの後ろにある白いマシンがマクラーレンのシェクターのマシン

後ろの方の19番はクレイ・レガッツォーニ

さらに後ろの荷台はカーナンバーがわからないので誰かは不明

539 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 13:29:21.64 ID:VE9A6wBi0.net
後ろの黄色いマシンが誰かが特定
おそらく
ジャン・ピエール・ジャリエ
1973年当時参戦していたマシンで黄色いマシンはマーチでアメリカGPを参戦していたマーチのドライバーはジャリエだけ

そしてその後ろに走る青いマシンはスチュワートかも

540 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 13:31:34.56 ID:VE9A6wBi0.net
よく見ると有名な白黒写真を撮影したと思われる人も映ってるな
黒いシャツ着てカメラ構えてる

541 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 14:47:18.30 ID:0Jh3F/mB0.net
http://i.imgur.com/Ksvd7YA.jpg
これコラ?

542 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 15:05:39.40 ID:cFgpbzyI0.net
カーナンバー23はマイク・ヘイルウッドらしい。
あと2枚目の写真の事故現場にむかっている

543 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 15:07:03.75 ID:cFgpbzyI0.net
続き
向かっているドライバーはクリス・エイモンだそうだ

544 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 15:14:59.61 ID:VE9A6wBi0.net
>541
映画撮影用のマネキンです

http://www.propstore.com/content/rush/rp235crashedracingdriverbodyandseveredheadinhelmet/img1med.jpg

545 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 15:15:42.84 ID:/RxBD+bt0.net
>>541
ヘルメットがアライのGP5以降の形だな

そんなに古くない

546 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 17:00:47.16 ID:S0LzWP+s0.net
ラッシュ用のマネキンなのに何故ヘルメットがBELL STAR CLASSICじゃないんだw

まあアレは安いものじゃないし(日本で買うと\88,500.-)
アップで撮るわけじゃないならそこはお金を掛けるポイントじゃなくて
そこいらにある中古のアライを流用したってところか…。

>>542
73年のヘイルウッドはサーティースチーム所属らしいけど
メインスポンサーを見るとそれで間違いなさげ…
ロブ・ウォーカーさんの方がこの年はスポンサーというか後援者枠だったのね。
ヘイルウッドとサーティースは元2輪名ライダー繋がり、
ウォーカーは前年までサーティースのマシンでヘイルウッド起用してレースに出てた、と
その辺の人脈が興味深いですね。

エイモンは様子を見に行ったけど止められたのかしら…。

547 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 17:08:46.08 ID:S0LzWP+s0.net
ttp://www.bellracing.jp/2015/__star_classic.html
ちなみにそのラッシュの撮りで基本的に全ドライバーが使ったSTAR CLASSIC
(ピーターソンの中の人役を演じたプラネックスの社長は元々同じヘルメットを
ピーターソン仕様にリアルにカスタマイズしてたのでそれを使ったとか)がこれ。

ラウダはじめ他社ユーザーだったドライバーもみんなコレなのは大人の事情というかご愛嬌でw

しかし当時こんな良い物があればヘルムート・マルコは選手生命絶たれずに済んだんだろう…。

548 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 17:43:05.36 ID:cFgpbzyI0.net
>>546
一枚目の写真の一番後ろのマシンがおそらくですがサーティースのカルロス・パーチェと思われます。

二枚目の写真の一番左側のマシンがマクラーレンのジョディ・シェクターかな?

549 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 20:44:46.43 ID:3pQBSana0.net
ヘルメットって本質的にあまり進化してないような
お椀型→ジェットヘル→フルフェイス→内装厚く→外装素材の進化
くらいか

なんかこう画期的な進化はないものか
エアバック的なものとか
既存の物じゃ、なに被ってても助からないだろうってケースは結構ある気がする

550 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 21:16:01.53 ID:uB+liwtP0.net
まだまだこの世に出せない眠ってる写真があるんだろな。

551 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 21:52:34.74 ID:WfbaFLtR0.net
>>549
ヘルメット単体の画期的進化は不可能だという結論だからこそのHANSデバイスだったりもするんだけどね
エアバック的なものもモータースポーツで使うには反応速度的に厳しかったりしたようだし

552 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 22:23:33.92 ID:3pQBSana0.net
>>551
そうなんだ

あと
火災のときに完全密閉で火が入らないとか、呼吸確保出来るシステムとかあったらいいと思うけど
ゴテゴテな宇宙服みたいになりそうで無理か

553 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 22:28:21.45 ID:EvI0k9dZ0.net
>>551
ヘルメットに油をべっちょり塗っておけば、とぅるんってなって衝撃をスルーできるんじゃね?

554 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/11(金) 22:32:18.24 ID:RIsGAu3W0.net
>>552
昔ライフサポートシステムというモノがあってだな…

555 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:43:08.08 ID:S0LzWP+s0.net
>>554
そしてその方向性は今ドラッグレースの世界でこうして進化を続けております…。
ttp://simpsonraceproducts.com/helmets/ch3no2/
ttp://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-106.html

正規輸入ラインナップには入っていないものの(但し別途見積りご相談らしいとか)
並行輸入で取り扱ってる業者さんによればこのお値段となります。
ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=29&kid=5

約2.4kgか…ラウダやデ・アンジェリスがこれ被ってたら火傷や窒息は避けられたとしても
コイニクと違う理由で首が取れた危険性が…。

556 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 00:57:00.12 ID:XeKYve+s0.net
ダン・ウェルドンの時は追悼のための5ラップの走行がありました
ジャスティン・ウィルソンの時は追悼走行はありませんでした
この差は何なんでしょうか?
人気度の違いでしょうか?
ソノマで追悼5ラップ走行があっても良かったのに

557 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 01:46:58.63 ID:reHviNuL0.net
ウェルドンの時は赤旗中止になった後程なく死亡確認→発表がされて、
まだ事故を避けられたマシンやドライバーもお客さんも現地に残っていたから
その場で追悼のパレードラップ、という形を取ったんじゃない?

ウィルソンは当日は危篤状態ということで、後日の逝去
(臓器移植へ至る流れを考えると脳死状態で家族や関係者が段取りをする時間だった可能性も)
だったから、レース当日時点では「ウィルソンが大変深刻な状況である」
までしか分からなかったと思う。

もう一度ソノマに人を集めて追悼パレードをする代わりが
ゴールデンゲートブリッジでの追悼パレードだったのでは。

558 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 06:21:16.50 ID:0TBU9+780.net
丼のときはレースが始まったばかりで客をあのまま帰すわけにはいかなかったというのが大きい
5ラップでなんとか体裁を整えて納得してもらうというのが運営の判断だろう

559 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 12:52:26.15 ID:reHviNuL0.net
それよりバグパイプ吹く人はどこから呼んだんだ。

560 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 14:23:07.81 ID:U5cE8Zgt0.net
>>559
あれオーディオじゃないの?
バグパイプのアメイジング・グレイスの音源は普通にあるだろう
https://www.youtube.com/watch?v=euWfTiYwRB0

561 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 14:58:22.40 ID:UVkjd9mG0.net
2013年ル・マンのアラン・シモンセンの事故は、当時、何でそこまで高速じゃないコーナーで
死亡事故になっちゃったのか、と思った。

でも、今、映像見返したら、コースのすぐ脇にあるガードレールに減速せずにぶつかって、
屋根が潰れてるのな。

562 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:19:41.39 ID:gNWxROxz0.net
セベールの件はさんざん既出だと思ってたのに、調べてみたらここ数年の間に新しい写真も発掘されてたんやね

いつか動画も出てくるんだろうか

563 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 14:56:50.11 ID:CDjyL9xp0.net
動画の公開には遺族、スチュワート、ボブ・ティレルの承諾が必要だと思う。
個人的には動画を見てみたい。
というのも、「ニキ・ラウダが語るF1の世界」やレーシングオンのティレル特集を読んだけど
どうしてこんな悲惨な事故になったのか?
いまいちピンとこないから。

564 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 15:19:08.21 ID:S8wr7Q0Q0.net
結局は「裏返しに落ちたところのフェンスが旧来のガードレールだったから」
ということに尽きるかな…。
コイニクの場合も取り付け高や支柱の埋め方に問題があったにせよ
上から打ち込んだガードレールだったからということになるし。

逆にコンクリートウォールになってるところに上から落っこちれば
マルコ・カンポスみたいなことになるし
通常ありえない速度で前から突っ込めば今だってドネリーやスマイリーみたいな事故は
起こらないとも言えないんだけど。

筑波のGr.Aでスタリオンがガードレールの開閉式出入り口みたいなやつに刺さっちゃったのも
一見大したことないかと思ったら意外と大事になっちゃってたし…。
ま、あれも運が悪ければロベルト・クビツァみたいになってる。

565 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:36:05.03 ID:l0wq8m8v0.net
車体の衝撃吸収力は上がってるけどガードレールやクッションの衝撃吸収力や設置法って
あんまり議論の対象にならないよね、衝突テストとかしてるんだろうか

566 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:57:40.16 ID:+ZRdCICg0.net
>>564
ドネリーってマーティン・ドネリー?
彼はよく助かったな
投げ出されてピクリとも動かない時は、大概やばいパターンだが
ドネリーとかカール・フォガティは運が良かったか

567 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:36:51.00 ID:SisRaE940.net
マニクールのGP2だったかな?
裏返しになってコンクリートウォールの上を飛び越えていって無事だったビソは本当にラッキーだったと思う。
あとF1日本GP、鈴鹿の130Rで大クラッシュして無事だったトヨタのマクニッシュも運がいい。
マクニッシュはF3000でもナスペッティと絡んで車がバラバラになるクラッシュから生還してるな。
マールボロ・カラーのマシンとキャメル・カラーのマシンが絡んで吹っ飛んでゆく映像は衝撃的だった。

568 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:28:59.38 ID:OuIWhoMD0.net
>>565
いろいろ研究はしてるでしょ。
その結果、古くはキャッチフェンスの廃止だったり
近年ではセーファーウォールの開発だったりするわけで。

569 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:05:28.32 ID:nbrjIWTr0.net
>>564
セベールって裏返しで落ちたんじゃなくてマシンの裏から貫通してきたガードレールでやられたんじゃないの?

570 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:23:04.27 ID:dCzttf8B0.net
>>565
F1やMOTOGPとかの最高峰レースを開催してるサーキットなら主催団体からの指示もあるから
その時点での最高のものが使われてると思う

まあそれらのレース開催時以外は通常モードになるんだろうけど
鈴鹿なら平常時はグレーのカバーのクッションバリアがずらっと並べてあるな

近場で破損した中身を見たことがあるけど形状の異なる数種類のウレタン素材でサンドイッチしてるような構造だった

90年代に地方のミニサーキットの走行会のクラッシュ映像でガードレールに突っ込んだ車が
ガードレールの列ごとなぎ倒してコース外に吹っ飛んでいくのを見たことがある

支柱が全然機能してないのが一目瞭然だったから小さいサーキットは怖いなと思った記憶がある

571 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 13:41:25.21 ID:l6fnFFnf0.net
逆にドライバーの方もそういうところで峠とかドリ仕様程度のチューニングカーで
2輪用のメットと普段着みたいな恰好で走ってる…とかだったらもう自殺行為だな…。
サーキットはその場所貸ししてるみたいなもん。

車そのものは安価に手に入れようと思えばナンバー付きレース上がりの中古車
(そのままor小改造程度で乗る気ならロードスターパーティーレース車辺りとして
維持費の安いセカンドカーとして割り切るならヴィッツやデミオでも良いし)とか
中古ラリーカーでも良いし、
一定以上の防御・耐火性能のあるヘルメットやウェア類も
今や通販で内外の製品よりどりみどりだからねぇ…。

ざっくり調べたら例えばスパルコの非公認だけどノーメックスシングルレイヤーのスーツが
3万円程度(スパルコやOMPのFIA公認物でも4〜5万円程度からある)、
ヘルメットも耐火内装のフルフェイスの比較的安いやつ(アライやベルの他スパルコやOMP、HJCに至るまで)は
これまた4〜5万程度、
HANSは高価だけど旧式のあの便座型のネックサポートなら案外安い、とか考えると
下手するとタイヤ1セット分より安いくらいでドライビングギア関連は一式揃っちゃう。

572 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:45:15.01 ID:hd+bXlyZ0.net
明日はマクラッシュことコリン・マクレーの命日です。
もっとも、レース中に亡くなったのではないんだけど。

573 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:04:53.44 ID:4AoBThFe0.net
プライスにひかれたマーシャルの写真もあるだろ。
ピット側から誰か絶対撮ってるっしょ。

574 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 04:21:22.41 ID:GtUL6HnJ0.net
先週末のスロベニア
https://www.youtube.com/watch?v=XFYh_VW2Rac
あぶなー

575 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:58:56.03 ID:stYX4gCo0.net
「おバカさ〜〜〜ん、惜っしー!」

576 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:53:55.70 ID:8TEb2s5/0.net
空耳やめろw

577 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 21:11:55.78 ID:0wF16xzD0.net
マクラーレンのマグヌッセンが骨折だって

自転車事故で

578 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 23:30:10.56 ID:73j4lvCq0.net
あぁ…あのボブ・ウォレックの命を奪ったほど自転車は危険だからな…。

579 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 12:51:28.94 ID:l7MCfy6lO.net
>>575
確かに言ってるw

580 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 16:04:41.46 ID:IY9wxTq50.net
1:59
https://www.youtube.com/watch?v=tQVcq-5SLJA

581 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 19:44:05.24 ID:+AfiQ3xt0.net
>>539
亀レスでスマンが
黄色のサイケなマーチは若くしてエイズで他界した同性愛ドライバー、マイク・ビュートラーだよ。
彼もセヴェールの恋仲と噂された一人w

582 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 22:35:34.70 ID:rIft52/n0.net
NASCARのFriday Hasslerも結構酷い。
首どころか右腕・脚も折れてるように見えた

1964年リバーサードのJoe weatherly
http://s280.photobucket.com/user/crabber1967/media/Joe%20Weatherly/JoeWeatherly_fatal-accident.jpg.html

http://i280.photobucket.com/albums/kk171/crabber1967/Joe%20Weatherly/Joe_Weatherly_01-20-1964-Riverside_.jpg
Aftermath
シートベルト肩部分を外したままにしていたようで頭をグシャっとやった模様

583 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 12:23:28.77 ID:sa9QQgGF0.net
みんな無事か?

584 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 22:02:57.57 ID:WMksM22/0.net
>>583
いや、ギリギリで死んだお!

585 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 11:08:02.49 ID:x/oXpHme0.net
今年の鈴鹿も台風か?

586 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 21:14:23.01 ID:f+OD7FP40.net
>>573
過去に散々議論されてきたけど、
ぜったい千切れてるよな・・・。遠心力でズボンが下がっただけとは思えない。
https://www.youtube.com/watch?v=ufYJexxgmtQ

587 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 21:46:08.10 ID:MNIqWYXb0.net
このスレに永く居たつもりだったがこの動画は初見な気がする。特にトムがコクピットより出され出され後とか........。

588 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 22:07:12.49 ID:HFM/bJiF0.net
言いたくないけどさ、もっと丁寧に扱えよ

589 :音速の名無しさん:2015/09/24(木) 23:37:32.39 ID:iqLIrl5j0.net
その動画を見たら横のハシラで紹介されてたクロスノフの事故の動画…。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Hkzc8UtiWvs
クロスノフが深刻な状況なのは言うまでもないがリベイロとヨハンソンもかなり危ない…
リアセクション丸ごと降ってきてるし…。

あとサイズや画質を問わず毎度見て驚くのは、この現場に直後に入ってきた
「ステディ・エディ」の冷静沈着かつ適切な対応…。
2輪の最高峰を五体満足なまま引退出来た才能は伊達ではないな。

>>586
何かこう2つとか3つとかそういうレベルではないような…
でも腸って凄い長いからry

590 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 00:24:36.48 ID:3QmBXQ1Y0.net
ネルソンピケjrの兄弟がクラッシュ

http://www.liveleak.com/view?i=238_1442790664

591 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/25(金) 00:28:23.90 ID:cydO5KTc0.net
火が出なくて良かったな

592 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 07:40:20.71 ID:PZ/Opct90.net
コースに舞い戻ってから他車とぶつからなくてよかったね
後続も事故ったみたいではあるけど

593 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 14:16:55.81 ID:l4UiO5pt0.net
>>589
あのレースでローソン走ってたんだな
初めて知ったわ

594 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 15:15:19.78 ID:/kqusEAQ0.net
>>593
リアウィングにFutaba(一般にはラジコンのプロポとかでおなじみ)のロゴついてる車ね。

異変に気付いてフルブレーキングで減速して最徐行で残骸を避けていく手際が
そこいらのテールエンダーと違う。

確かローソンがCARTで目立ったリザルト残せてないのは
チーム体制がかなりアレだったせいもあった記憶…。

595 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 22:26:37.70 ID:KE1+bDtW0.net
>>594
二輪引退が34〜35歳、’96年CARTの時には38歳だったしね

まあ二輪と四輪は別の乗り物だよ
操作も違うしコーナリングの挙動、マシンコントロールの性質が別物だから仕方ない

596 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 00:14:43.04 ID:bq9b0DHWO.net
高橋国光「なんか言ったか?」

597 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 01:05:25.20 ID:yCObXNB60.net
国さんもルマンのテルトルルージュかどっかで
目の前でスピンした車をうまいこと避けてたシーンがあったな…。
津々見さんが絶賛してた。

速く走らせるための方法論自体は今となっては別物でいきなり乗ると戸惑うとしても
緊急回避の勘みたいなところでは高いレベルの2輪を経験した人は何か違う、とかあるんだろうか。
長谷見さんの「慌てず騒がずしれっとキルスイッチに手を伸ばす」もしかり…。

598 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 01:24:48.79 ID:d9CgLT7T0.net
2輪とF1の両方でワールドチャンピオンになったのは、ただ一人
ジョン・サーティースのみ

599 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 04:22:13.95 ID:xM9nM3v00.net
ガイマーティン回復したみたいだね!
いずれまたレースしたいねって言ってる。
http://www.bbc.com/sport/0/motorsport/34136343

600 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 09:08:21.25 ID:/prDXQX7O.net
>>597
国さんは火の出たマシンをすぐにスピンターンで脱出じゃなかった?たしか89年ルマンで中継映像で見た覚えが〜

601 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 10:53:06.32 ID:UQSmZzRX0.net
>>599
さすがキチ・ガイマーティン

602 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 14:28:19.49 ID:yCObXNB60.net
>>600
それもあったか…しかも「自分に火がついてるかすぐには判断できない」って
念のためグラベルをゴロゴロ転がっておくという冷静沈着さ…。

スピンした車をスイッと避けたのは90年くらいだったかなぁ。
吊るしの962CじゃなくてクレマーCKになった後の記憶。

603 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 15:23:23.37 ID:Zp41nGIN0.net
確か国さんはルマンで相方が事故死した事もあったはず、運も良い。

604 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 15:45:48.39 ID:dipU3aFA0.net
クラッシュしたとき
ライダー剥き出しの2輪のほうが怖いと、ずっと思ってたけど
マシンから離脱出来ず、一緒に飛んでっちゃう4輪のほうが恐ろしいと最近思うようになってきた
コーナースピードも遥かに高速だし

マン島は別格として

605 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:36:56.05 ID:80jwVmIL0.net
クビアトクラッシュしたな
ケーシーストーナーとほぼ同じとこで

606 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 16:48:17.92 ID:CwdFLYkz0.net
ケーシーは重傷
クビアトは無傷

607 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 17:24:48.61 ID:yCObXNB60.net
>>604
でも4輪でスピンしたところに横から突っ込まれた場合は
キース・オドールみたいにツーリングカーの運転席側をやられれば致命傷になるし
ウルトラハイノーズの車に頭吹っ飛ばされれば…とかいうのはあるけど
逆にバルバッツァとデイルみたいに派手にやっても命は大丈夫だったりするでしょ。

バイクでコケたところに突っ込まれた場合となると
ウンチーニさんみたいに「速さのキレが失われたことが唯一の後遺症」
なんて程度で済むことの方が珍しい…。

608 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:13:02.01 ID:lWEx3Np10.net
まあ、どっちがどうとか無意味かもだけど
小河、横山や
空飛んで逆さに落ちて、ガードレールで真っ二つとかはバイクじゃ見ないからさ

609 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 19:25:35.56 ID:ewOKhQ0M0.net
統計的にみれば、少なくとも非競技の一般公道では二輪の方がはるかに四輪よりも危険
競技中、かつ一般公道 or 専用サーキットだとどうなるんだろうな

610 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 21:50:27.20 ID:xE2MBfON0.net
クビアトクラッシュ
https://youtu.be/rWSzylvRoLw

611 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 22:58:57.93 ID:87iRRiLx0.net
カメラマンも直視しちゃったのか、途中から追わなくなってるな。

612 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 23:48:30.65 ID:+8Bdr62Y0.net
>>607
ここ数年のGPに限っても、祥也やシモンチェリみたいな最悪のケースが起きているしなあ

613 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 02:05:58.95 ID:RfDwVSPH0.net
エルンスト・デグナーが失神したまま炎に焼かれるシーンですら写真があるのに
(観客に救助されて顔の火傷で生命を取り留めたものの、後年の謎の死は火傷跡を気に病んだ自殺説がある)
ヤルノ・サーリネンの事故の画像ってのはさすがに見たことが無いというのは
やっぱり「仮に撮ってても誰も公開しようとは思わない」とか
あまりに正視に耐えなくて撮影を躊躇したような状況だったのかね。

614 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 02:18:43.46 ID:S7vjRgrj0.net
生放送にグロが乗るとまずいから追わないよう言われてるだろう

615 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 04:58:19.12 ID:2hIDS4OB0.net
>>589
>>593
調べたらこのレースを最後に走ってないんだな。やっぱり「見ちゃった」からか?

616 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 09:59:36.45 ID:XB9QK1uj0.net
公道よりもサーキットのほうが安全だけど2輪だとなおさらだろう
少なくともこけて4輪に轢かれることはないから
障害物だって少ないしね

617 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 10:43:26.47 ID:JUDrDZBB0.net
http://youtu.be/95Mbk-KHwgc

618 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 12:14:22.13 ID:y4ACtK3y0.net
弱々しい消火器だな…

619 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 12:26:01.60 ID:V5JcKAVP0.net
https://ccrma.stanford.edu/~peer/Images/racer-jarnoSaarinenCrash.jpg
サリーネンの事故の写真なら探せば何枚か出てくるで 

620 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 12:41:29.15 ID:32mhBVrJ0.net
二輪は本当に危険よ、俺濡れた路面で自転車でコケた所に車が来て、指を轢かれて
2本骨折、2本ヒビよ

621 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 13:33:09.80 ID:OC3euU4R0.net
>>616
>公道よりもサーキットのほうが安全

これさあ、昔から定型文のように言われるけど同意しかねるなあ
ずっとレースを見てきた者からすると
ましてや、このスレの住人で本当にそう思える?
皆どうよ

ただし街乗りは
止まるべき所できちんと止まる、法定速度内で走る
など常に安全運転を心がけて走った場合ね

622 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:15:37.25 ID:BGq6J0Tk0.net
それを守るやつがロクにいねえからなw

623 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:41:25.26 ID:tqwJrVO30.net
>>622
ほんとこれ
数年レースやってたけど免許取って公道走るのかなり怖かったわ

624 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 15:55:56.65 ID:KLbWp1gs0.net
公道じゃ自分がスピード出さず安全走行してりゃ、死亡に至る事故なんてそうそう会わないけどな

625 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/27(日) 16:35:16.50 ID:Ch2CtXTF0.net
対向車もいない、交差点もない、歩行者その他もいない。
そういう意味ではサーキットの方が安全。

ただタイムを出すためにマージンを削るから、ミスがアクシデントに繋がりやすい。

公道を普通に走っている分にはその領域の入口にすら届かないから、比べる事自体が間違い。

626 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 20:52:43.81 ID:S7vjRgrj0.net
ノリックは何キロ出してたんだろうな

627 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:08:48.43 ID:zcg0TtyD0.net
https://pbs.twimg.com/media/CP5PwYZWUAAXQmF.png

628 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:40:35.57 ID:r+THwIcS0.net
>>626
100km

629 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:42:31.92 ID:r7j6whC40.net
四輪で公道で事故って死んだ奴っていたっけ?
首都高だかでフェラーリで事故死したのがいたような気がするけど名前忘れた

630 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:49:04.01 ID:32mhBVrJ0.net
真田でしょ、フェラーリを陸送中に東名で、確かトラックの落した荷物に
ぶつかって事故って死んだ。

631 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/27(日) 21:50:15.80 ID:Ch2CtXTF0.net
真田の息子

632 :音速の名無しさん:2015/09/27(日) 21:54:28.72 ID:ioRWkK050.net
>>616
こんな戯言を信じてる奴が未だにいるとは
レース業界の人間がそういう事にしたいだけ

サーキットは所詮チキンレース
ブレーキ先に踏んだ奴が負け
そんなものが安全なわけがない

633 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/27(日) 22:01:10.01 ID:Ch2CtXTF0.net
アホだな

634 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 10:02:16.62 ID:vBtzntTr0.net
>>629
まいくほーそん

635 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 15:16:49.06 ID:4BAY2gE40.net
あとはレガさんもそういう話だよな。
まぁ、何かの発作を起こして事故に繋がったっていう噂もあったが

他にはマイク・ヘイルウッドもそうだし・・

636 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 17:18:01.61 ID:htKGFcRR0.net
ヘイルウッドは悲惨だな
自家用車を運転中にノリックと同じパターンでトラックがUターンしてきて追突
同乗の幼い娘まで亡くなっている

637 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 18:13:16.45 ID:o6o28gAs0.net
>>628
制限速度守ってれば死なずに済んだな

638 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 21:02:44.42 ID:6+iuRPWV0.net
レーサーは公道でメッチャ飛ばすからなあ
感覚がマヒしてるんじゃないか

639 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/28(月) 21:33:35.28 ID:pgJ5ZEid0.net
そら一般の人が認知出来ないモノを認知して、出来ない事が出来るわけだからな。

640 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:07:46.68 ID:JdB6O1HU0.net
レースゲームやってると分かるけど
マジで壁直撃しそうなのに中々ブレーキ入れずにアクセル抜きエンブレ→ハンドル操作で必死回避
でも結局猛スピード大クラッシュ、てのが良くある。

下手とかじゃなく、マジで攻めてるとそんな感じで直撃クラッシュってのは結構あるな

641 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/28(月) 22:11:57.60 ID:pgJ5ZEid0.net
板違いだ

642 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:15:58.76 ID:JdB6O1HU0.net
>>641
いやいや、レーサーも結構同じような感覚に陥った的なコメントしてるから
関係あると思って。
「抜こうと頑張ってたら接触してた」とか…

643 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:25:03.09 ID:htKGFcRR0.net
知らんがな

644 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 22:47:42.18 ID:ibeucDgd0.net
最近の市販ゲームって高性能シュミレータ並にリアルになってんの?
一昔前のは実車とまったく感覚違ったけど

645 :音速の名無しさん:2015/09/28(月) 23:19:54.59 ID:YUq2S3tU0.net
いつだかのぶらり途中下車の旅に砂子の息子が出てたな
F1のシュミレーターの店(?)で

646 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:23:10.41 ID:DKQIjhMU0.net
ハンドルの切り角が実車と全然違うからリアル感はない
挙動も全然リアルじゃない、有り得ないグリップ力

647 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:25:42.85 ID:8msavM/U0.net
>>645
手術前の病床で見た。
土曜日の朝だよな?

648 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:28:25.83 ID:0lmYOfFg0.net
>>645
織戸学の店か

649 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:33:50.62 ID:TaQjKkMM0.net
>>645
正しくは「シミュレーター」だがw

650 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 00:59:42.43 ID:stBp8nZW0.net
>>647
一行目の情報は必要無い アホか

651 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:33:07.81 ID:kpzLvNLd0.net
>>645
東京ヴァーチャルサーキットとか言うrfactorの店じゃない?
あれよりは自分の家でiracingやっていた方が良いとは思うけど

652 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:38:09.84 ID:+f0fveIl0.net
>>634
マイク・ホーソンって、事故死してなくても肝臓病で長くなかったって話だったよな。

653 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:52:42.61 ID:AQHrApYf0.net
>>617
こういう時、消火器は地面を舐めるように噴射しなきゃいけないんじゃないの?
直接、炎に掛けても意味ないだろ。

654 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 01:55:59.82 ID:6JXbZISE0.net
rFactorもMODでピンキリだがiRacingもマルチ前提のヌル挙動ってのがな
古参はマルチの環境がいいから割り切ってるが新参が宣伝鵜呑みにしてリアルリアルと持ち上げてるのがウザイ

655 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 06:58:36.44 ID:FlsHwN6J0.net
>>627  動画
http://video.eurosport.co.uk/motorsports/freak-crash-has-amazing-results-as-one-car-mounts-another-in-porsche-carrera-cup_vid391074/video.shtml

656 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 13:23:40.22 ID:L4zwTZG30.net
>>642
どんなポルナレフ…

657 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 14:35:30.47 ID:VoOT4jbP0.net
いまシミュなんてみんな業務用rFactorだろ

658 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 15:42:22.25 ID:ovjfw5O40.net
スレ違いなのは我慢してやるから
せめてリアルなグロいクラッシュでもするゲームでも語ってくれや

659 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 18:33:31.04 ID:n8hVzjFA0.net
史上最もぐろかったクラッシュてなに

660 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:00:54.67 ID:ojLVTzfX0.net
>>653
実技訓練の時炎の根元狙えと言われたかな

661 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:01:04.26 ID:L4zwTZG30.net
・横山崇、ホームストレートに散る
・ゴードン・スマイリー、ブリックヤードに散る
・ジャン・ベーラ、アヴスの死の壁に散る
…一般にはここいらへんの航空機事故かと見紛うそれらが「単独事故としては最悪」だろうかね。

多重事故となった例ならトム・プライス他の「死のキャラミ」とか
史上最悪の死のルマンとか辺りだろう。

動画や事故の一部始終を捉えたような写真の存在が知られてないアルボレートの最後も
状況を聞くにマルコ・カンポスぐらいの惨事のようにも思える…。

精神的ブラクラ度の高さという点ではウィリアムソン…。

662 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:18:44.13 ID:VhxDS7760.net
>>654
実際一番リアルだし

663 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:19:40.03 ID:ojLVTzfX0.net
>>659
1973年NASCAR開幕戦で事故死したFriday Hasslerかな
Aftermath映像でガッツリ

664 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 19:31:24.68 ID:L4zwTZG30.net
>>663
何だっけ…首あっち向いて血みどろのまま
救急車かどうかも分からない謎ワゴンにストレートインの人?

665 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:23:18.47 ID:ojLVTzfX0.net
>>664
Yes
ちなみにあのワゴンは救急車で合ってる。
以外だろうけどアメちゃん救急車で大型バン使うようになったのは1980代あたりっぽい。

666 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:33:14.39 ID:tW/mx6qO0.net
>>659
レースじゃないけどAlain Vincxかな。
首チョンの映像は無いけど。

667 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:42:00.46 ID:4eixUoUt0.net
>>665
あれ救急車だったのかよ
人ひとり寝かせたら、救護スタッフも乗れない霊柩車みたいな造り

668 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:45:00.02 ID:ojLVTzfX0.net
>>667
説明にも「救急車に搬入」って書いてるし
まぁ以外だね。大型バン使うって発想がまだ無かったのかもしれないが

669 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:50:37.53 ID:4eixUoUt0.net
搬送しながら治療とか出来ないよな、あれじゃ
当時はどうしてたんだろ

670 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 20:55:45.27 ID:ojLVTzfX0.net
コース外にある中継の救急メディカルセンターに一旦搬送してからって感じだろね
まぁそんな事してたら具合悪くなったり間に合わずに死なれたりするのかも知れんけど…

671 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 21:04:08.51 ID:4eixUoUt0.net
痛い痛いと、もがきながら
医者のいる所まで我慢して運ばれるだけか…
恐ろしい時代だ

672 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:45:02.15 ID:xh8IvB3BO.net
>>661
横山のはマシンが部品レベルまで粉砕されてよく火が出なかったよね
というかあそこまでバラバラになったのは当たり方が悪かったの?それとも速度と強度を考えたら当然の結果?

673 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 22:46:03.56 ID:Q17HskdW0.net
>>661

そのあたりは粉砕してても一応体がつながってるからいいだろ・・・
NASCARのラッセル・フィリップは肩から上がすりおろされたんだぜ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=ExPOQNT5UUo

674 :音速の名無しさん:2015/09/29(火) 23:12:28.99 ID:YvVtgSFO0.net
本職消防士なんだっけ、ラッセル・フィリップス
死に方で名前を残した男

675 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 00:42:47.68 ID:zQ7VhRR60.net
あぁ…番外的なのではスウェード・サヴェージを助けに駈け出した
ピットクルーのアーマンド・テランさんが全速力のレスキューカーに跳ねられて
ノーヘルのままゴロゴロっていうのも…。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%BC
オルヴィー先生はスマイリーを医療センターまで運ぶ間に一通り調べたというから
この頃には中で作業できるようなまともな救急車になってたわけね。

で、オルヴィー先生のこの回想の通りだとすると
ターン3〜ターン4周辺の観客の誰かが不自然に重いヘルメットをry

676 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 01:33:41.25 ID:v5qePTQg0.net
>>673
> 肩から上がすりおろされた
フェンスでスリスリってこと?…

677 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 01:34:25.73 ID:oj/oDPel0.net
遺体を救急車で運んでない可能性は?
明らかに死んでるからトラックでとか

678 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 07:40:26.99 ID:xlPomA6j0.net
ラッセル・フィリップスの時代ってアメリカじゃもうレース生中継されてたのかな?
事故の後は赤旗中断でそのまま中継終わりとかそんなかんじか…

679 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 09:08:07.86 ID:Ii7XsnV60.net
レース事故より一般道の方が超絶グロが豊富だろ
カルフォルニアハイウェイパトロールのアホが流失させた金持ちのお嬢の
ポルシェ事故画像は超絶だったぞ

680 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:10:42.58 ID:zQ7VhRR60.net
鈴鹿のフェラーリチャレンジの人だって映像見ただけなら爆死したかと…。

681 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:32:10.82 ID:qMm5C1Sv0.net
>>680
そういやあの人どうなったんだろ。

たしか建築設計士

682 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 11:52:29.92 ID:/4mbRi/50.net
>>679
画像貼ろうよ

683 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/09/30(水) 11:58:38.39 ID:m7Pa71kk0.net
他板へ逝け

684 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 17:56:32.13 ID:elmWwFif0.net
尼からだけど今週のオートスポーツはこのスレ向け?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81HIR26plvL.jpg

685 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 18:35:01.62 ID:zCMCV7t40.net
>>679
それっぽいの見つけた。
タコ運転ぶっこいてクラッシュか。そら女運転じゃ無理ないしお寿司

686 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 18:41:46.81 ID:zQ7VhRR60.net
|  >>683 受け入れ先がありませんでした
\ 
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ――――――――――――――、
   (■■■■■)   (T)HIMEDIC (■■)
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ̄ ̄ ||
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||      ||
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||___||
 |━━━━━|━━∪.|━━━━|━━━━|
 |□o〓o□ロ |  ̄ ̄|.|SUZUKA CIRCUIT |
 | ━口━ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_|
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'    `ー'   `ー'

687 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 18:45:47.73 ID:zCMCV7t40.net
1980年ARCA開幕戦の予選で事故死のRicky Knottsもか
猛スピードのまま滑走、インフィールドで弾き返されて即死。
カメラ向かって滑ってきて、車内でひっくり返ってるのが見えた。

ちなみに彼についてはモディファイドストックカーでチャンピオン、NASCARに上がりたてだったとのこと。

映像はそこで途切れるのでガッツリ映ってたかも知れん。

688 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 19:58:19.00 ID:zQ7VhRR60.net
>>671
マカオなんか初期の頃はまともなレスキューカーが用意されてなくて、
これじゃいかんと思った1人の参加者の人が自分の愛車のポルシェを提供して
レスキューチームの隊長になったという…。

多分マカオグランプリミュージアムの展示の中にある
ttp://macau.navi.com/miru/78/
ttp://imagec.navi.com/images/templates/HONGKONG/1000722/c7db0f19b657fa84_S.jpg
この原寸大ジオラマの車がそれじゃないかと思うんだが…なんかいかにも向こうの展示っぽい
妙に遠慮のない感じは何だろう…。

689 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:05:56.97 ID:gowqPiAf0.net
>>679
これ?
view?i=307_1349942404

690 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 20:50:06.98 ID:Hvh0SYYK0.net
グロスレでやってどうぞ

既出だボケって罵られるけど

691 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 21:06:59.78 ID:DqIAIbCP0.net
>>688
ビッグバンパーの911かよw
この時代になるまでレスキュー車が無かったとしたらかなりの驚きw

692 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 21:14:10.53 ID:8klmqJ8h0.net
>>684
レーシングオンのクラッシュ特集のザナルディに出てた静止画画像は
散々グロ画像踏んでるおいらですらキツかったな、、、、

693 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 21:32:41.25 ID:SvX9emvW0.net
>>638
それ解かるわぁ〜、鈴鹿サーキットで地方選手権とかのバイクレースがあった日の夕方
ハイエースとかキャラバンとかのトランポにレーシングバイク乗っけた連中が暴力的なスピードで名阪国道を
大阪方面(14号松原)辺り目がけてカっ飛んでくの遭遇するけどマジで怖い・・・けど
見てて安心する追い越しか・・・。

694 :音速の名無しさん:2015/10/01(木) 22:48:09.97 ID:m0TMtAi90.net
>>693
だが彼らは突然スライドドアを開け放ってケツ出したりするらしいから
あまり見とれてると動揺して事故るぞ。

695 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 00:01:45.52 ID:xIi5n9gU0.net
糞でもひり出したら面白いのにw

696 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 01:10:05.85 ID:R9kqcUi50.net
>>627の乗り上げ事件、乗り上げた方が脊椎2ヶ所骨折だそうな。
https://www.youtube.com/watch?t=30&v=QSmIjSDRPkM
http://www.huffingtonpost.jp/2015/09/30/porsche-accident_n_8224478.html

697 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 01:30:25.15 ID:4Q0RFZWA0.net
骨折するような要素がないんだが

698 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 04:27:23.89 ID:QnzGATJX0.net
乗られた側はロールケージで補強されてて屋根がほとんど潰れてないけど
(凹んだ外板だけ叩き出せば次のレースで使えちゃいそうにも見えるし)
それゆえ「床の上ギリギリに頑丈なフルバケで低く座ってる」みたいな感じの
上の段のドライバーの腰や背中にダイレクトに衝撃が来ちゃったんではなくて…。

こっちもこっちでフレームメンバー自体は無事で、凹んだ床板だけ叩けば
これまた次のレースに使えてしまいそうだけど、
だからこそドライバーを直接突き上げちゃったんだろうなぁ。

699 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 05:45:47.20 ID:QnzGATJX0.net
そういえば90年か91年頃の全日本F3で
先にコースアウトして乗り捨てられてた車に突っ込んで乗り上げちゃって
ドリキンから「ジャンピングスポット石川」とか冷やかされてた石川朗は
あれでよく無事で済んだな…。
ちょうど下の車のロールバーの先端がドライバーシートの底の辺りを
突き上げるような当たり方だったんだけど…。

いっぽう92年雨の筑波のバックストレートでコースアウトした田中哲也は
ちょうどハイノーズの底をマンホールの角にぶつけて踵を粉砕骨折…。

700 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 09:25:21.90 ID:5nJLikMi0.net
>>693
俺がサンデー出てた時の名阪は早朝に集団でトランポレース 帰りはまったりって感じだったが今は違うのか
2台積みのファーゴで平坦路を140位で巡航する奴いたり色々と頭のネジが飛んでる奴が多かったな

あとFJ1600の遠征でドライバー自身の運転する2tトラックの助手席に乗ってたらインターの出口に
信じられないスピードで突っ込んでいくんで事故ったと思ったら綺麗にロールして何事も無く料金所に止まった

間合いやら同乗者へ伝わるショックやら含めてサーキット走ってた人は本当の意味で運転がうまい人間は多かった記憶
ただそういう人もスピードは出すな 別に同乗者に誇示するわけでもなくナチュラルに基地外ゾーンに入ってる

701 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 13:50:52.87 ID:QnzGATJX0.net
ハッチゲートの蝶番が外側についてる型のファーゴだと
140km/hってほぼ最高速領域じゃないんですか…。

日産OEMになった後の型ではワゴンと救急車にVG30グレードがあるらしいけど
この場合それらを注釈無しで「ファーゴ」っては言わないだろうし…
(マツダOEMになった以降のバネットやデリカを単にその車名では呼ばない的な)

それだけマシンの才能を極限(以上?)まで引き出す才能をコース上で発揮出来れば
不世出のライダーと呼ばれそう…。

702 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 15:00:06.80 ID:Ck+USExR0.net
公道の方が危険というが、死亡事故に遭う奴はほとんどがスピードの出し過ぎ
事故って当たり前

まあ、それはサーキットでも近いものがある
あいつ早いけど危ない、ってのがやらかす

703 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/02(金) 16:09:36.66 ID:r1evDaYb0.net
ミスは誰にで起こるが、単に速いのと速いけどやらかす奴はまた別。

704 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 16:31:41.01 ID:4Q0RFZWA0.net
そうそう、ミスは誰にで起こる

705 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 16:46:04.79 ID:5nJLikMi0.net
>>701

>ハッチゲートの蝶番が外側についてる型のファーゴだと
ハッチゲート云々はちょっと分からないけど角形ヘッドライトでボディ形状が少し丸っこい奴ね

>140km/hってほぼ最高速領域じゃないんですか…。
うんw 確かメーターは140までしか目盛りがなかった 

本人は「回りすぎるから」と平坦路ではアクセルを少し戻しながら
「140まで表示があるならメーカーは想定してる」とか言って140位を巡航上限にしてた

空荷だとまたコーナーが速い速い 大阪行きΩの下りで縦にピッチングしながらソアラを煽りまくってた
あいつこそFJでも乗ってりゃ面白かったかも 色んな意味で勿体無い奴だったな 

706 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 16:56:08.66 ID:JOTvUJzT0.net
同じRのコーナーで同じく150キロで事故ったとして
公道じゃほぼ氏ぬけどサーキット(+レーシングカー)ならまだ生き残れそう
救急車もサーキットの方がすぐ来るだろうし

サーキットの方が安全と思うけどな

707 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 17:29:46.29 ID:Ck+USExR0.net
そんなんの当たり前だろw
300キロとかならまた別次元だけど

そういうことじゃないんだよ
そもそも公道で150キロ出す前提がおかしい

708 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 18:11:20.38 ID:Le7trbXT0.net
カンポスのアフターマスってないの?
なぜかサンドトラップでとまる直前までしか動画ないよね。

709 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 18:11:38.83 ID:OVnbI3yV0.net
公道dqn走行を雄弁に語り出すバカ本当どこにでもいるなぁ

710 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 18:21:19.75 ID:5nJLikMi0.net
>>709
もう書き込まないよ 申し訳なかった

711 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 19:35:12.12 ID:8P6yrEAIO.net
>>708
あんなん首ぐにゃぐにゃだろ‥

712 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 19:47:09.80 ID:QnzGATJX0.net
いや高速道路だと流れの状況次第では140km/hくらいはあながち無い話でもないと思うんだ…。
NASCARでドラフティングの列が繋がっちゃった時みたいなもので
ここで自分だけ100〜120km/hとかを厳守してたらかえって危ない。

>>708
クルマが止まった時点でマーシャルが人払いし始めて
救助というか収容というかの作業開始じゃないかなぁ…。

713 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 20:21:57.43 ID:6AkUJoU/0.net
>>712
お前も二度と書き込むな

714 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 20:23:12.11 ID:wNXY+Sko0.net
名阪でトランポレースがやむを得ない状況だってよw

715 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 20:29:21.68 ID:33rUWQCg0.net
>>712
>ここで自分だけ100〜120km/hとかを厳守してたらかえって危ない。

おまえアホだわ

716 :音速の名無しさん:2015/10/02(金) 20:39:45.47 ID:CYNqUCwa0.net
名四アウトバーンも忘れないでくれ

717 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 16:42:47.06 ID:LaitwBHY0.net
どうせなのでファーゴの蝶番の件…。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Isuzu_Fargo_Wagon_002.jpg
少数ながら救急車仕様も存在したらしいと聞くけど
どこかのサーキットの備品にあったような…。

718 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 20:52:18.42 ID:xbh4IeDp0.net
>>717
日産のOEMになる前のモデルだったら鈴鹿サーキットが救急車として使ってたみたいだな
アルバム見返したら1コーナー手前の救護室エリアに駐車してるのが写ってた

719 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 21:15:31.38 ID:LaitwBHY0.net
つまりあの城西警備保障みたいなセドリックと同時期または後継が
そのファーゴだったと…。

720 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 11:27:02.29 ID:aTR+HFy+0.net
BSS予選レース
https://www.youtube.com/watch?v=lZKmLmMHADY

721 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 11:46:38.87 ID:CjpH9zDb0.net
ピットの素敵なヘアスタイルの女性が気になった

722 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 14:19:33.67 ID:UaCIWtV40.net
シンディ・ローパーがどうした?

それはそうと多分タイヤか足回りのトラブルで飛び出したんだとは思うけど
押し出された挙げ句に横から突っ込まれた巻き添えの人大迷惑…。

723 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 14:58:52.55 ID:n3RTL+xr0.net
今のオースポで星野が言ってた「富士の300R で車が燃えているから助けに走ったんだけど…」って、これ誰?

724 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/04(日) 17:08:06.97 ID:ti6y6nUT0.net
普通に接触だろ

725 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 21:24:38.58 ID:loMT6PfY0.net
>723
富士グラン250キロ練習走行中に亡くなった佐藤文康さん

726 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 23:21:55.49 ID:8m/G7fCm0.net
>>725
サンク巣

727 :音速の名無しさん:2015/10/06(火) 00:34:16.67 ID:L+oI93zb0.net
Laurens Vanthoorの2015年シーズンは終わった
https://twitter.com/VanthoorLaurens/status/651013548802469888

728 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 18:22:28.04 ID:LRk/wxkG0.net
あいかわらずな運営の豪V8SC。
バサーストの危険箇所放置で去年のチャンピオンが手首と太股の骨折でヘリ搬送。

http://www.abc.net.au/news/2015-10-09/bathurst-qualifying-halted-after-chaz-mostert-suffers-crash/6842620

729 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/09(金) 19:05:08.76 ID:G61jnyzU0.net
ラッセルインゴール懐かしい

730 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 20:31:19.92 ID:f6kxVd6Z0.net
>>728
運転席側から激しく逝っちゃいましたな
マーシャル大丈夫なのか?

731 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 21:52:27.04 ID:LRk/wxkG0.net
>>730
Officials said on Friday that seven officials were involved in the incident, with three suffering minor injuries.
Two have suffered minor complaints and one has been taken by ambulance to Orange Hospital with a chest injury.
7人いたマーシャルの内3人は軽傷、ふたりは痛みを訴えていて、ひとりが胸部負傷で病院に搬送。

732 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 22:48:02.15 ID:oy8IcGS80.net
>>729
日本人トップドライバーが金石(勝)とか高村一明とか早田岳史とか
その辺りの面々だった頃に全日本F3走ってた人でしたっけ?

この時代のガイジン勢といえばクリステンセンとかマイケル伊達さんとか
フィリップ・アダムスとか…。

733 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 22:57:31.30 ID:B+lAsu630.net
>>732
アピチェラあたりもそうだっけ。

734 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/09(金) 23:13:04.02 ID:G61jnyzU0.net
チラ見だけだったんだが、ポスト直撃していたのか…

ストリートだし、右コーナーが起伏の頂点であの位置にポスト必要だし、対策は難しいな。

>>732
だね。
ナビコネクションのF394?に乗ってた。

735 :音速の名無しさん:2015/10/09(金) 23:30:02.80 ID:/tWF2OIE0.net
オーバルのセイファー壁みたいにしればいいのにな

736 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 07:46:08.19 ID:lQNyFWSV0.net
左ハンドルの車だったらと思うとぞっとするな

右ハンドルで命拾いしたかもな

737 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 10:27:04.92 ID:OwaQGKKL0.net
画面が切り替わった時リプレイって気付かずに
うわ、止まってるところに凄い勢いで突っ込まれる!と思っちまった…

738 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 11:27:19.56 ID:h/aCDeIz0.net
Bathurst support race
https://www.youtube.com/watch?v=g439vZzQscU

739 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 16:33:54.63 ID:Vmk2gUs90.net
>>738
亡くなったね

740 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 17:54:34.34 ID:8iFia6qX0.net
プッシングされてる?

741 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:01:33.34 ID:KUuu/gon0.net
これ焼死?一応モノコック耐えてるしハンズデバイスつけてるだろうから火さえ出なかったら大丈夫に見えるけど・・・

742 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:18:03.09 ID:sWXSDZeE0.net
>>741
頭か首あぼーんだろうな

不意にGで頭揺すぶられるとかなりきついぞ。

743 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:22:36.57 ID:Els8G4MZ0.net
きっとびまん性なんとかってやつだな

744 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:25:55.65 ID:duy/aKds0.net
そうかー相当くるくるしたから大丈夫だと思ったんだけどな

745 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:26:19.25 ID:u64iuPV+0.net
セダンがバギーになった

746 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 18:32:53.58 ID:sWXSDZeE0.net
各種デバイス付けてるからってガッチリサポートしてる訳じゃないからなぁ。
パック状態の豆腐無茶苦茶に振り回してたら砕けてたりするからね。

今しがたジムニーで山道走ってきたんだが、不意のガレ場で頭スイングされたせいか
ちと酔った感覚がある。

747 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 19:01:52.29 ID:MBffPDfB0.net
デマに惑わされるアホ

748 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 19:05:54.47 ID:h/aCDeIz0.net
ドライバーは肋骨の骨折、肺の破裂の重症。意識はある模様。
彼の車をプッシングしたのは兄貴。

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3267161/Racing-driver-Damien-Flack-horror-crash-car-rammed-BROTHER-Adrian-burst-flames-Bathurst-day-Chaz-Mostert-airlifted-hospital.html

749 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 19:20:58.56 ID:0Si8N3NG0.net
サインツ派手にやっちゃったな…

750 :音速の名無しさん:2015/10/10(土) 21:58:56.70 ID:7RDlxOZb0.net
死んだって言ってる奴見てアッセンTTのレンティンクの時に死んだって連呼してた奴思い出した。
https://www.youtube.com/watch?v=OkX2POd5pic
ちなみにレンティンクはレース復帰したあと2度ほどケガと復帰を繰り返した後に去年引退して
今はオフロードやってる模様。

751 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 03:08:32.38 ID:T0k8IwwB0.net
プッシングやブレーキテストは数戦出場停止最悪は永久追放の厳罰にすればいいのに

752 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 06:33:49.38 ID:VRb1HsjN0.net
本山「ニヤニヤ」

753 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 06:48:02.95 ID:K836hvIH0.net
NASカーみたいに押して加速させようとしたんじゃね?

永久追放は97年のシューマッハみたいなのを追放するべきだった、ビルヌにぶつけたやつ
あの時は二度とF1に関わらないで欲しいと思ったがその後にフェラリで大活躍してF1見るのやめた

754 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 10:30:57.15 ID:tOEdXTX80.net
シューマッハの高速スキー場クラッシュ動画マダー

755 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 13:13:31.50 ID:QA9vM4gO0.net
黒旗無視してラップリーダーに突撃したり
前年の報復にミサイルをかましてた連中に比べりゃ
顎はまだ小物だったな
自己正当化の言い訳もそいつらには及ばなかったし

756 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 13:22:07.80 ID:O/aUoU/U0.net
なんかいかにも後ろめたそうに当てに行って、しかも失敗するとかアホ過ぎて笑えるw

「あーマイケルだめだだめだ、そんなぶつけ方じゃ意味ないだろ」としか思わん。

757 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 15:43:59.87 ID:8ZqcNqHZ0.net
だから最後は豆腐の角に頭ぶつけるんだよ…。

前のヘルメットメーカーに支払う多額の違約金まで込みの超大型強行移籍でまで
ヘルメット替えたんじゃねぇかと小一時間ry

事故に遭った時に被ってたのが「自社製品」だったかどうかはともかく
ありゃ手痛いイメージダウンだわ。

758 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 19:24:11.63 ID:8ZqcNqHZ0.net
>>748
NASCARのボーダイン兄弟もあんまり仲は良くないっていうか
コース上で接触して険悪になるとかちょくちょくあった記憶が…。

それにしても何か残骸のスカスカ感が凄いな…。
ナイト2000のターボジャンプ専用ハリボテ車的というか…。
日本のジムカーナやダートラの市販車風D車の方がしっかり作られてそう。

759 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 19:57:12.24 ID:MHhOHu8x0.net
MotoGP Alex de Angelis

脳震盪、頭蓋内出血、肺挫傷、胸椎・腰椎など多数骨折。外傷多数。

https://www.youtube.com/watch?v=hZfHTbGrkaQ

760 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 21:16:48.23 ID:Zalr8a5G0.net
>>759
また鈴鹿か・・・
幾度も重大事故起こしてるポイントなのにスポンジくらい置けなかったのかな?

761 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 21:27:24.99 ID:E4GF5X5A0.net
>>760


762 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 22:00:27.19 ID:xNxb/U2/0.net
>>760
頭腐ってんの?

763 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 22:05:16.92 ID:Zalr8a5G0.net
>>761
>>762
泥酔で頭腐ってたみたい
鈴鹿シケイン手前に見えたww

764 :音速の名無しさん:2015/10/11(日) 23:41:12.56 ID:KNb6QsjA0.net
ここの住人でもmotoGPすら知らないのか...

765 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 00:35:02.47 ID:N43+ITX/0.net
>>760

766 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 00:39:19.85 ID:X4ivAFAt0.net
>>759
最初は病院救急車みたいな小さいのが来たのが
パラメで搬送→救急ヘリという流れってことは
生命自体に直ちに危険が伴うかどうかはともかく重大な状況ではある
(=少なくとも処置が悪ければ選手生命や後遺症というレベルでの影響を残す)
って感じか…。

767 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 00:41:24.41 ID:Z2ze2YdV0.net
なぜかチェザリスかと思った

768 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 00:50:21.15 ID:X4ivAFAt0.net
ディディエ・デ・ラディゲスとかルチアノ・デ・ラ・ノーチェとかもそうだけど
イタリア人で苗字の手前に「デ」が付くのは基本貴族の家系
(ドイツでいう「フォン」の付く人。von=英語でfromらしい)じゃなかったか。
レオポルト・フォン・バイエルン王子みたくvonやde以降が領地を示したはず。


その法則でいくと映画監督のブライアン・デ・パルマは
パルマラートのあのパルマの領主様の家系だったりするのかね。
在米のイタリア料理の巨乳美人先生ジャーダ・デ・ラウレンティス女史
(祖父はキングコングとかを手掛けた映画プロデューサーだとか)は
結構エエトコのお嬢様らしいとは聞いたが…。

エリオ・デ・アンジェリスとは近縁だったかどうかは忘れたけど
親類には違いないような話を聞いた記憶が…。

769 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 01:01:01.26 ID:XMukK4r30.net
V字の立ち上がったとこか?
そんなにスピードの出てるところではないと思うけど
ハイサイドにしても怪我が多すぎるし立ち上がりの内側に止まってるから
バランス崩してウォールにでも突っ込んだのか?

770 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 01:31:57.89 ID:P5T9Z7Ed0.net
>>755
>黒旗無視してラップリーダーに突撃したり
マンセルのこと?
映像見たらわかるけど事故自体はセナが悪いっしょあれ
証言から黒旗には両者気づいてないのであくまで続行中のバトル
どうもセナにはまさに無線が入った瞬間らしかったが
それでセナのマンセルへの注意が途切れた

771 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 02:20:53.45 ID:Ike05WQ70.net
SBK Rd.12マニクール
https://www.youtube.com/watch?v=RkKPToApF0M

772 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 02:34:41.74 ID:Z2ze2YdV0.net
>>771
すげぇ、つんのめって加重が前輪に異常にかかって鬼グリップして前転とか。

773 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 03:29:18.23 ID:X4ivAFAt0.net
いや…マルケスに代表される「リアが浮いたまま平然とターンインしていく」
という乗り方にタイヤもブレーキも車体や足回りもついてくるようになる前は
握りゴケと並んで結構ありがちな展開だったような気も…。
そうはいってもスーパーバイクが軽々こうなるのはブレーキとタイヤの進歩の賜物か…。

それはそうと車体が重いだけにライダーの上に降ってこなかったのは不幸中の幸いだったな。
一歩間違えば笑い話じゃ済まないところだった。

774 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 03:54:44.10 ID:Ike05WQ70.net
よく調べたらWorld Super Sport Rd.11 マニクールだった>>771

775 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 04:00:13.65 ID:X4ivAFAt0.net
スーパースポーツってと欧州的呼称に基づけば600ccの方?

776 :音速の名無しさん:2015/10/12(月) 05:14:45.47 ID:Ike05WQ70.net
>>775
そう

公式に>>771の綺麗な映像があった
http://www.worldsbk.com/en/videos/2015/WSS%20MagnyCours%20FP1%20Gino%20Rea%20crash?from_list=mostviewed_videos

777 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 00:57:58.67 ID:ElD3wCVS0.net
グロジャンクラッシュ
https://youtu.be/_vg8FVk2gc0

778 :音速の名無しさん:2015/10/14(水) 23:04:23.25 ID:EmsY+VeF0.net
ふと思ったけどラッツェンバーガーは今のマシンなら亡くならずに済んだのかな。
それともランオフやタイヤバリアがもっとないとだめだったか。

779 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 02:45:44.71 ID:stqHfcfH0.net
>>778
フロントからバリアに食われてる感じだったから
状況としてはルチアノ・ブルティがアーヴァインと絡んで飛び出した時に似てるようにも…。

あの時当たったアーヴァインが慌ててブルティの無事を確認するために
バリア掘り返しに掛かってたのは、当たり方を見てあの時を思い出したんだろうか。

今のマシン+FIA8860ヘルメット+HANSくらいでも何とかなった感じなのかなぁ…。

780 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 03:04:50.01 ID:stqHfcfH0.net
あるいは逆に「ビアンキの事故が94年当時の車で起きたら…」
という方を推測する方が先かもしれない…。

「きっと生きて母国に帰ることは出来なかったに違いない」という以前に
果たして病院に搬送することが出来たかどうか的なね…。

781 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 06:24:05.66 ID:YjFxMuNX0.net
>>780
間違いなく搬送先で死亡確認ってレベルだろう。最悪、頭取れてたかもなぁ

782 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 13:07:15.26 ID:Hm5Z5z9n0.net
頭取れてたどころかスイカ割り状態になった姿が生中継でお茶の間に流れたかも...
そういえば鈴鹿って橋から落ちた事故が一度もないのは不思議

783 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 13:20:06.68 ID:tnbb0x380.net
佐々木秀六(孝太の父)がTSシビックで立体交差下まで転がった記憶が

784 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 13:37:22.58 ID:OMWn17qh0.net
確か日本のモータースポーツ史上最初の死亡事故は
鈴鹿の立体交差転落だった気がする

785 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 14:00:32.28 ID:MkaOB9b00.net
>>784
たしか,マナーがむちゃくちゃなヤツが逆走かましたりした挙げ句
立体交差から落ちて死んだんじゃなかったかな

何かで読んだ記憶が有る。

786 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 14:22:41.60 ID:stqHfcfH0.net
>>781
横山崇の場合って病院に搬送したのかしら…。
まあ死亡自体は医務室なり事故現場でドクターが確認できたとしても
警察が入る案件である以上は「ホトケさんとして病院に運んでの手続き」が入るか…。

>>785
逆走かどうかは分からないけど第1回日本GPでいきなりやらかした人がいたのは確かなようです。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/1963%E5%B9%B4%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)
130R(確かこの時代はコーナーのRの計測方式が違っただけで形状自体は近年の改修まで一緒)から
崖下に落ちるってどういう状況かと。

787 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 16:21:25.31 ID:r4o+WtE60.net
>>786
単にアウト側を飛び越えてデグナー側に落ちただけじゃないの

788 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 22:28:03.87 ID:U3cmJDJZ0.net
>>779
レスどうも。

ラッツェンは結構斜めに刺さってるから今なら助かったかなと思ったりするけど、
コンクリートウォール直行なのがどうにも気になるんだよね。

789 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 23:01:42.59 ID:xYyVO6w/O.net
日本のモータースポーツは書類上はサーキットでの死亡は無いはず。
即死案件でも病院に搬送後に病院で死亡したことになる。サーキットでは医者が居ても死亡診断書が病院でしか出せないからそうなるらしい。

790 :音速の名無しさん:2015/10/15(木) 23:31:13.72 ID:W0RUabBN0.net
>>785
そんなグランツーリスモの荒らしみたいなことがあったのかw

791 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 00:39:49.38 ID:hydGNMj90.net
>>789
横山崇の場合は一応原型が残ってるから…となるかもしれないけど
(といっても蘇生してどうなるって状況じゃないだろうが)
昔の炎上事故とかで搬出中に崩れるくらいの炭化遺体になっちゃってる場合でも?

まあ日本モータースポーツ史上で、おそらく一般に知られているレベルでは
ゴードンスマイリーとかセヴェールとかジャンセン・ヴァン・ヴューレンみたいな
明確なグモとか、コイニクとかみたいに頭自体取れちゃったって例が無いだろうし…。

792 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 00:59:28.88 ID:TY7lSbqA0.net
警察も現場検証やったりしてるから、一般道での交通事故と同じで
書類上もサーキットでの死亡事故扱いになってるんじゃないの?

793 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 01:04:29.08 ID:hydGNMj90.net
鑑識(六角)「で、ホトケさんはどちらに」
競技長「ストレートの路面にこう…模様といいますか付いているでしょう、おそらくこれだと…後程映像をry」
杉下「これは興味深い事態ですねぇ…実に興味深い」

794 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 01:39:30.02 ID:lnhfzR+o0.net
サーキット事故に道交法を適用するのかw

795 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 02:30:02.96 ID:Mkmrs/oO0.net
ビルニューブの親父は77年の富士の事故で御殿場署が業務上過失致死罪で立件しようとしてたんだっけ

セナの事故も検察が出てきてなんか訳わからん流れになってたな

796 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 04:12:24.98 ID:BUGeyACI0.net
ニュースでOSAMUさんの事故やってた時に
警察はスピードの出し過ぎが原因と見ていますってやってたの記憶あるな

ちょっと何言ってるの?ってなった

797 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 04:22:39.54 ID:hydGNMj90.net
道交法ではないと思うけど、例えばサーカス中の事故とか
格闘技の死亡事故(ボクシングだとよくあるけどプロレスでも時々あるし、
今まで聞いたことは無いけどおそらく相撲で起きたとしても)の場合にも
「原則論としては正当業務行為や不可抗力として処理される」としても
故意や重過失、著しい安全管理の手落ちとかが無かったかどうかは
捜査や刑事手続きの対象になるのも無理はないとは思う。

77年の富士の事故とか83年の高橋徹裁判の時とかは確かに
モータースポーツに対する社会や捜査・司法当局の理解も浅かったけど
(とはいえ高橋徹のケースで「サーキット側には観客への安全管理責任はある」
としたのはバランスを欠いてるとは言えないとは思う)、
今はそんな極端なことにはならないんでは。

太田哲也の裁判にしても、例の「死の誓約書」は安全管理の著しい不備に対しても
有効なものではない、という形で割と世間一般の常識程度の結論になったし。

798 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 04:43:47.13 ID:hydGNMj90.net
>>796
ニュースキャスター:
「インディアナポリス市警は、スマイリー選手の
スピードの出し過ぎが事故の原因とみています。検視官のコメントです。
『そうですね、死因はあまりに明らかでした。解剖するまでもなく全ては見た通りで
私は何枚か写真を撮って書類を書き込む以外にすることはありませんでした』」

799 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 05:14:59.54 ID:SIMnwKa50.net
>>797
なんかのレースでわざとひき殺したのあったよな
あれどうなったんだ
殺人成立すんのかね

800 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 07:53:35.06 ID:Be3dy83g0.net
>>796
今のノルドシュライフェならスピードの出し過ぎでもおかしくないな。

801 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 08:39:41.22 ID:aFrandWM0.net
あれはわざとじゃなくてタイヤ径の都合上ブレーキ踏んで選手の方向にいっちゃっただけ

802 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 09:05:44.55 ID:+Rt5Uw5I0.net
野球で打球が当たったらどうなの

803 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 12:18:17.74 ID:xAj30brEO.net
スコットランドのマルラリーでクラッシュ
ナビゲーターが亡くなってドライバーも重傷らしい
地元の警察が携帯とかで撮ってた目撃映像を呼び掛けてる

804 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:24:50.68 ID:4keVOe0U0.net
ジェットコースターが駄目な俺は
他人の運転でどこにすっ飛んでくか分からない、コ・ドライバーなんて恐ろしくて絶対無理

805 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:26:55.05 ID:AIaSultJ0.net
>>804
あんたの人生の中でこれから先も誰も命令しないから安心しとき

806 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:29:40.61 ID:yK/5yhkw0.net
ラリーレイド?に出てた人の練習走行で横乗せてもらったことあるけどヌルヌルスムーズに速いから怖いってよりうめえなあって感じだった。コース幅の使い方がうまいなあおもた。

807 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:50:13.55 ID:AIaSultJ0.net
>>806
昔、FJで当時ランキング首位を争ってたドライバーの運転するFJを積載した2tトラックの助手席に乗ったが
俺が寝てると思った彼は俺を気遣うこと無く恐らくいつものスピードでインターの出口に俺からすると
信じられないスピードで入っていった

直前で目が覚めてたのでうわっと思いながら固まってたら綺麗にロールして当たり前だが何事も無く料金所に着いた
進入する速度だけが異常でカーブではロールもしてたが何故か恐怖感は全然起きなかった

「うわ 起きてた?ごめんね」と謝られたがいくらFJでも上手い人は何乗らせても上手いんだなと思うしか無かったわ

808 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 16:58:18.53 ID:aFrandWM0.net
公道dqn自慢って本当やめられないんだな。食いつけそうなレスが出たら頭の中に脳内麻薬ぶしゃーって出て真っ白になっちゃう人??あんたこの前謝ってたよね

809 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:33:57.10 ID:jV4kB2O90.net
>>807
そういう奴が、いつか大事故起こすんだよ

810 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 17:43:43.47 ID:hydGNMj90.net
>>799>>801
それが「わざと」だったかどうかを判定するために捜査・司法当局が入って
故意やら殺意が認められたとなればそれ相応の法的手続きに移行するんだろうね。
「レーシングアクシデントの一環」なら正当業務行為の一環で不起訴、的な。

>>802
すっぽ抜けただけの頭部危険球で警察沙汰になることは無いだろうけど
それまでの遺恨とか色々あった結果「完全に狙いに行った」と見做された場合や
本人がそう公言した場合には警察入る可能性はあるかと…。

811 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:04:54.20 ID:HHK0uu1D0.net
富士で死亡事故が起きちゃったね。今週末のSCR開催自粛だとか

812 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:15:26.71 ID:R1DuTA5K0.net
4輪で2コーナーで死亡事故になるイメージがいまいちわかんなあ

813 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:19:41.08 ID:hydGNMj90.net
富士の新コースで死人って初めてじゃ?

814 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:20:37.38 ID:R1DuTA5K0.net
>>813
2輪で何年か前にあった

815 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:22:48.91 ID:ntUMQbJn0.net
誰だ大島てるに投稿したやつは?
左回りの2コーナーになってるぞw

816 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 19:29:01.00 ID:ntUMQbJn0.net
>>813
2輪とサイドカーと4輪の走行会でもあったはず、あと自転車
100R手前だとしたらFISCOの歴史で初かも?

817 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:49:40.32 ID:R/GrRL+e0.net
4輪でも以前あった
2コーナーって、1コーナーのあとのちょこっと曲がってるやつのこと?
Aコーナーのこと言ってんの?

Aコーナーは数年前Zチャレンジで大きな事故があった。
亡くなってはいなかったと思うけど。

818 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:51:30.91 ID:TY7lSbqA0.net
2コーナーってコカコーラコーナーかな?って思ったけど

www.fsw.tv/3ch/3_1guide/area/01_racingcourse.html

富士スピードウェイのオフィシャルのHPだと1コーナー立ち上がりのあとの小さいカーブが2コーナーということになってるから

ちゃんと記事を書いてくれないとイマイチわからんな

819 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 21:53:05.57 ID:R/GrRL+e0.net
アマチュアレースだからどっちでもいいけど、
死亡事故だからって中止にするべきかね?
他の参加者がやめたいというならわかるが。

820 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/16(金) 22:13:32.93 ID:czJpEH2D0.net
解せんな

富士SWで死亡事故。SCR第8戦は開催を自粛 http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=68793

821 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:19:54.45 ID:XKcPEA/a0.net
死亡事故くらいで中止にするゴミ大会w

822 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:34:54.06 ID:4xYXxmPf0.net
2コーナーでバリアまですっ飛ぶって何やったんだ

823 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:45:35.56 ID:f6D8T3Yz0.net
下り坂のスピードに乗った辺りで前走しゃ

824 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:46:36.54 ID:f6D8T3Yz0.net
下り坂のスピードに乗った辺りで前走車が気付かずにAコーナー進入のアウト側に幅寄せ→押し出された とか

825 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/16(金) 22:54:25.58 ID:czJpEH2D0.net
2コーナーって、もっと手前だぞ。
ランオフも狭いし、当たった事でステアリングを左に持っていかれたらあっという間。


この手のカテゴリーはエントリーも固定化しているから、お友達棄権でレース成立台数に満たないのかもな。

826 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:58:03.22 ID:RMjFkLab0.net
数年前にSGTでフェラーリがハイドロプレーニングになって突っ込んでた時も結構激しく行ってたな。

827 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:15:40.58 ID:hydGNMj90.net
ちょっと待った…
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=68739
「久々の実戦復帰」で「ポルシェでの参戦」って言ってる面々に
清水正智先生とか田中哲也選手とかの名前があるわけなんですが…。

828 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 23:33:09.24 ID:ID+fHyos0.net
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3035758141.html?t=1445000766000

ニュー速+にスレ立っとる

829 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:00:20.53 ID:MCdYORvN0.net
>>828
2コーナーで事故で、急な右カーブという表現が謎。

左カーブじゃないということはやっぱりコカコーラじゃなくて1コーナーの先ということなのか、
オートスポーツの記事だとタイヤバリヤうんぬんって書いてあるがそれだとコカコーラのところなんだよな。

830 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:03:08.08 ID:9semNX3lO.net
炭化レベルだとどうなるか知らんが、死亡診断書が病院でしか出せないから病院で確認後に病院での死亡となり、書類上はサーキットでの死亡は無いと聞いた。

死亡に至った経緯と原因調査で警察が入り現場検証をするが、ほとんどが「スピードの出しすぎ」「ハンドル操作の過ち」で稀に「わき見」で処理されると聞いた。
狙ってぶつけたケースは知らん。

831 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:13:11.96 ID:ulTbpZfi0.net
事故の1年後に失踪宣告と聞いてry

832 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:19:13.20 ID:Y+xAGc7b0.net
死亡診断書じゃなくて死体検案書じゃね?

833 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 00:41:50.75 ID:eizQWCc80.net
2コーナーだと150km/hくらい?
正面からイッたら氏ぬかも

834 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:29:58.43 ID:Sw+e5VSS0.net
あんなちょっとした曲がりでどうやって死ねるんだ?
スピンして止まったところにドーン、かな、それしか考えられないんだが

835 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 01:40:50.64 ID:hNhigaMn0.net
下手くそジジイが腕を過信したんだな

836 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 07:54:35.13 ID:CvekFxnx0.net
お前よりは上手いだろ

837 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 08:36:00.99 ID:xnKKHRkV0.net
>>835
TSサニーじゃ名の知られた人だぞ
おまえじゃまず勝てんよw

838 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:14:32.51 ID:ubUhU0q50.net
とりあえず貼っておくか
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/n-race/detail-driver.cgi?driver_id=3019&window_flg=1&first_window=1

839 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:48:22.77 ID:iouhxaXC0.net
この人か?結構有名なお方なのか?
とりあえずご冥福を
http://www.bs-j.co.jp/off_time/story/story45.html

840 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 09:55:26.93 ID:hKywr0nG0.net
昔、TSサニーとかでレースに出てた人かな

841 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 17:28:40.76 ID:hNhigaMn0.net
還暦過ぎて反射神経の衰えた老害が身の程をわきまえずでしゃばるからこうなるんだよなぁ。
昔は昔、今は今。
死んじまってる時点でへたっぴ確定。

842 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:41:32.12 ID:43+W2edA0.net
亡くなった人を貶すのは良くないんじゃないか?
先人には敬意をはらうべきだと思うがな
へたっぴなんて言うならオマエが走って手本を見せてくれよ

843 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 21:52:33.01 ID:387WRtlS0.net
口が過ぎるぞネット弁慶

844 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 22:38:22.40 ID:OgWPtCtf0.net
子供の頃にジジイから人に言えない悪戯でもされたんだろw

845 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 00:20:32.41 ID:O8b1yNIc0.net
ペペ・ラセールは>>841みたいなこと言って、その年に自分が逝っちまったよな

846 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 05:45:19.58 ID:JHcHtoml0.net
ヘタでもなんでもいいよ、好きなことをやって死んだんだから本望だろう
ヘタだからこそ楽しいという場合もある、上手い下手より楽しいか楽しくないかだ

こんなところに嫉妬書き込みをするような人生はつまらんだろうな、死ぬまでつまらん人生を送れ

847 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 08:20:41.73 ID:MxeU5zEp0.net
64歳てw
高速逆走したりアクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込む年代だろw
その歳でレースとか自殺に近いな(笑)

848 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 11:20:00.93 ID:2lphjijC0.net
そこで死んで本望だろうとか言うやつのうさんくささったらないねw

849 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:44:29.61 ID:XlZjMqMX0.net
レーサーはみんな覚悟できてると思ってんだろうね

自分が明日確実に死ぬと分かってたら、走る奴はいないよ
どこかで自分だけは大丈夫と思ってる。それが人間の心理
俺らもみんな同じ

850 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:47:36.72 ID:GHs8UkuL0.net
ID:hNhigaMn0

↑みっともねぇwww

851 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/18(日) 14:05:16.64 ID:JbdFFHwO0.net
覚悟というか、そういうこともあると認識はしている。

明日は我が身と思う反面、レースで死ぬつもりは毛頭無いな。

852 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:54:11.08 ID:eHmhsavz0.net
フラッドってレーサーなの?

853 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:25:37.76 ID:y202v6Jd0.net
結構前のな

854 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 15:56:50.00 ID:7vzWHXtb0.net
>>851
同意

855 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 16:24:47.14 ID:B2Qz5UTF0.net
OSAMUさんが鈴鹿に散ったあとしばらく姿を見せなかったら故人と勘違いされたり
横山崇の踏み台にされた説があったり
S田さんやI城さんくらいなら恐れないくらいのコワモテらしいといわれるくらい
生粋のレーサーさんですよ。

今こうして姿を見せてるということはタケヤリ山路さんでも
フェラーリチャレンジで爆死しかけたあの社長さん?でもないようです。

856 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:14:41.44 ID:FJVSrJIW0.net
赤池さんなにしてはるんですか

857 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 17:51:04.31 ID:T+Qxbmh/0.net
>>841
若かった昔からサーキットで走っていたヒトなんだろ。
最近やってきたような、高級スポーツカーを走らせにきた成金オヤジとはの違うのだから
そういう批判はどうだろうかな。

それに原因も他車との接触という事だしな。
後方から来た車に当てられたらしい。

858 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:01:31.25 ID:2lphjijC0.net
昔から走ってたとか成金とか何か関係あんのかな

859 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:03:27.49 ID:2lphjijC0.net
死んだ時点でヘタッピ確定って関係者からすればきつい言い方かもしれんけど真理だとおもうがな。

860 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:25:23.05 ID:dE6BVlw20.net
自責のクラッシュならまだしもマシントラブルや巻き込まれた場合も死んでしまったら下手くそなのか?

861 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:37:10.79 ID:T+Qxbmh/0.net
>>859
>真理だとおもう

うん?
お前、すごく気持ち悪いね。

862 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:40:36.30 ID:T+Qxbmh/0.net
>>859
実生活で他人と語る時でも用いてんの?
「真理」って言葉をなんぞをさ?

863 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:46:26.51 ID:2lphjijC0.net
>>862
ハア?ここ2ちゃんねるだけど?

864 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 19:48:21.06 ID:2lphjijC0.net
ここのスレに出入りしてるやつが何正義のヒーロー気取っちゃってるのw

865 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:01:14.08 ID:T+Qxbmh/0.net
ぷw
2ちゃんに「真理」などという言葉を用いている時点で
かなりのアレという事にすら気が付かないとはなw

866 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:04:14.98 ID:B2Qz5UTF0.net
天地真理と聞いて

867 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:07:10.48 ID:T+Qxbmh/0.net
不慮の事故で亡くなった人を「下手くそ」
その物言いを「「真理」
それを諫める相手を「正義のヒーロー」

旗色悪くなったアホがジタバタと言い訳する姿は
ミジメこの上ないw

868 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:10:06.53 ID:2lphjijC0.net
不慮の事故、とかレーシングアクシデント、なんて言葉はレース界じゃ加害者側が使う言葉なんだけどな。

869 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/18(日) 20:21:52.24 ID:JbdFFHwO0.net
>>856
某国

>>868
お前他の板逝けよ

870 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:27:35.17 ID:2lphjijC0.net
ゴミコテハンはNG

871 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:31:42.45 ID:T+Qxbmh/0.net
>>868
> 不慮の事故、とかレーシングアクシデント、なんて言葉はレース界じゃ加害者側が使う言葉なんだけどな。

では
「死んだ時点で下手っぴ確定」とやらは、
どこの世界で、どんな立場の人間が用いている言い回しなんだ?

コレ、聞くところに拠ると
「真理」
なんだって?

872 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:35:53.72 ID:B2Qz5UTF0.net
案外ぶつかられた側が「あの接触はフィフティ・フィフティだった(から仕方ない)」とか
首位争いやチャンピオン争いでドア閉められて終わった側が
「僕が彼の立場だったら多分同じことをしたと思う」なんて言うこともあるもんだよ。

へレスの大事件の時にジャック・ヴィルヌーブが
「あぁ、彼がこの状況で何をしてくるかは分かってたよ」って言ったのは
あれは彼らしく皮肉や軽蔑も入っているし、一刀のもとに返り討ちにした俺すげーだろも
含んだ台詞ではあったと思うけど。

873 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:43:01.21 ID:GHs8UkuL0.net
ID:2lphjijC0 = ID:hNhigaMn0

コイツ痛すぎww

874 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:49:03.45 ID:T+Qxbmh/0.net
週末に参戦するスーパーカーレースシリーズの練習走行中での事故か。
車両はTEAM石松、ポルシェ996 RSRだとか。

875 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:49:10.94 ID:MxeU5zEp0.net
>>860
レース中ならまだしも、練習走行中に巻き込まれるのは下手くそとしか言えないね。
64歳のジジイだから、スピード感とか車間距離とかの感覚が鈍ってたのは間違いない。

876 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:51:46.33 ID:MxeU5zEp0.net
>>869
神様にでもなったつもりか?
偉そうにウンチクゆうな!

877 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 20:53:55.44 ID:2lphjijC0.net
二十年振りの実線復帰でテンションマックスだったんだろ。

878 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 21:00:09.74 ID:T+Qxbmh/0.net
>>877
なんで20年ぶりのレースだってわかんのよ?

879 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/18(日) 21:40:43.19 ID:JbdFFHwO0.net
>>876
へ?

880 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 22:00:02.27 ID:T+Qxbmh/0.net
経営していたという居酒屋のお店は良い雰囲気だね
可夢偉も来たとか

なんかね
身近なベテランのプライベーターレーサーの生きざまが感じられてさ
ただただ、素直にお悔やみを言いたくなったね
ご冥福を申し上げます、と

http://minkara.carview.co.jp/userid/466470/blog/34010569/

881 :書斎派マニア:2015/10/18(日) 22:14:14.84 ID:EUF6Ws0PO.net
早乙女実といえば70年代にサニーで活躍した人だよ。
74年富士ビクトリー200kmマイナーTクラス優勝
75年富士1000KmTクラス優勝(総合6位、チームメイトは高橋健二)
77年富士ビクトリー200KmマイナーTクラス優勝などがある。

謹んでご冥福をお祈りいたします。

882 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:31:46.37 ID:B2Qz5UTF0.net
>>878
今回の早乙女氏の例ではまだチェックしてないけど
JAF公認レースのリザルトだったらJAFのサイトから検索できるから
少なくとも国内での活動状況に関しては把握できると思うよ。

883 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:50:45.28 ID:T+Qxbmh/0.net
70年代か
自分がセナが亡くなった当時の歳だったなら、大して思う事も無かったろう
だけど今の歳になると、こういう人の不幸の方が圧倒的にキツイな
間違いなく日本のモータースポーツ文化を生きた人だからな
長きに渡って、最後までね

欧米では、こういう人は桁違いに多いだろうな
完全に文化として根付いている余裕が感じられてうらやましい限りだ

884 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 00:05:20.13 ID:3ha93y+n0.net
>>882
「20年ぶり」だのと、知ったように語っているバカがいるけど
さすがにそれだけの年月をサーキット上から遠ざかっていたら、周囲が出場すらさせないと思うねえ。
チーム持ってるは、スポンサー活動はやってるわのヒトだからさ。周りは到底、シロウトjなんかじゃない、モロ関係者だよ

これは当人の2008年のレース?映像だそうだね
https://youtu.be/cEuVGUNIjLk

885 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:08:48.83 ID:gb5VK+zX0.net
>>883
なにしろデニス・フルム御大に至ってはまさかの生涯現役・レース中の大往生…。

886 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 01:13:01.46 ID:PK72KiDn0.net
オベアンダーソンも確かラリーのレッキ中に死んだし、年取ると反射神経が鈍って
事故の確率は増えるな。

887 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 09:53:25.93 ID:RgLwEkgc0.net
天地真理より田中真理の方がいい

888 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:10:17.02 ID:+rKAasiA0.net
>>887
俺は星野真里がいい。

889 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 12:38:55.80 ID:+jTLH0V70.net
字がちゃうやん

890 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 17:19:55.23 ID:zDi0QBlk0.net
どぉもぉ〜芳村真理でぇ〜す

891 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:23:49.41 ID:iEpVoPLs0.net
杉真理でぇす

892 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 18:36:23.79 ID:+zXOSxFg0.net
オウム真理でーす

893 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 20:01:01.21 ID:lbbdeCE40.net
鈴木真理は?まだ現役だっけ?

894 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:02:13.09 ID:uSeezHEO0.net
元レーサーが交通事故死とかたまに聞くけど、
かつて駆け足が速かった人が年取ってから走ると転ぶみたいなことなのかね?
若い頃の感覚で走れると思ったらイケなかったとかそんな感じ…

895 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 21:25:44.24 ID:gN+NKIgq0.net
もともと持ってるセンスは減ったりしないからねぇ。
でも肉体的には衰えてるわけで。
前にサッカーのレジェンドたちのエキシビジョンを見たことあるけど、
走れない腹の出たオッサンがボール捌きだけは凄まじくて吹いた。

896 :音速の名無しさん:2015/10/19(月) 22:07:43.48 ID:VJB4zj420.net
勝田が記憶が吹っ飛ぶほどのクラッシュしたらしい

897 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:06:18.44 ID:iu6gXnXM0.net
>>894
それはボブ・ウォレック大先生に対するry

898 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 00:43:27.19 ID:DuPP+kqx0.net
PF先生は高齢でも上手いけどなあ
https://www.youtube.com/watch?v=nEM2gDQ9hu8

899 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 01:56:12.96 ID:R+4dJLSc0.net
>>894
サーキットと一般道は違うから
その例えはナンセンス

900 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 11:02:44.63 ID:Ud0yzlwN0.net
>>898
ニュルのシビックでの大事故は流石に歳の影響もあったかもしれない
生涯現役を貫いた凄い人だった

901 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/20(火) 12:02:15.84 ID:hN73K6ST0.net
>>898
懐かしい
未だに著書がある

902 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 12:10:44.31 ID:bwuHxJPk0.net
サーキットで散ることがカッコいいっていうこの流れすっげえ不愉快

903 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/20(火) 12:19:55.54 ID:hN73K6ST0.net
へ?

904 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 13:11:41.42 ID:P7uRwy97O.net
少し前のレスでちょっぴり名前が上がったのに命日をスルーされる横山といったら

905 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 14:35:06.32 ID:dMYxi8wO0.net
怒るでしかし!

906 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 18:26:18.72 ID:+twRMFA70.net
メガネメガネ

907 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 21:24:59.99 ID:R0k5d+nW0.net
黒澤も高齢でも上手いのは際立ってたな、人殺しだけど

908 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 21:50:31.82 ID:Txmbt2Zg0.net
「あぶないですよ」

909 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 21:58:40.62 ID:iu6gXnXM0.net
>>902
スマイリーの事故の動画をよーく確認したら
ブラックマークが「すべりやすい」の標識っぽくなってることに気が付いた。

910 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 00:12:15.91 ID:X0aBASdT0.net
>>898
この人は元F1ドライバーなの?

911 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 04:25:50.92 ID:qsCnxgY/0.net
ちょっとググればわかんよー

912 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 16:16:53.47 ID:BKlKLkjp0.net
ポール・フレール御大を知らない人ももう多いのかな

913 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/21(水) 16:50:01.35 ID:eK9fc7nv0.net
俺の世代でも名前聞いて解るやつは少ないと思うよ。

914 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 17:58:57.79 ID:NZX90ZgF0.net
赤いペガサスにも出てくるよな

915 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 20:39:31.99 ID:QNFBO90O0.net
つ【新ハイスピード・ドライビング】

916 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:04:26.24 ID:zA3RWdAZ0.net
>>912
ファジンオとフレールがフェラーリで走ってたのをリアルタイムで見てた奴は俺以外にいるのか?

917 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:25:37.65 ID:R3l/HR+R0.net
ファジンオをリアルタイムで見た人は間違いなくあなた以外にはいません。

918 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:49:44.69 ID:zA3RWdAZ0.net
>>917
50'sのF1は、今のF1とは全く意義が違って見えたわ。
死を恐れる者はレーサーの資質を疑われるようなリスキーな時代。
幼心にもレースは怖いものだという認識があって、事故が起こると目を伏せていたわ。

919 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 21:52:03.70 ID:zA3RWdAZ0.net
>>917
孫が当時の自分と同じような年頃になり、レースに興味すら持たずに毎日のようにマインクラフトをやってる姿を見ると悲しくなる。

920 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/21(水) 21:55:51.08 ID:eK9fc7nv0.net
まぁ、自分と違いを受け入れてやる事だな。

921 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 22:22:59.32 ID:4YzSpEMy0.net
>>914
スチュワートがセナに言ったのと同じような事をケン・アカバに言ってたな

922 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 22:44:35.32 ID:iOHHwsF90.net
ファンジオをリアルタイムでってもう5,60代か、すごいな。
最近は色々と楽しいことがあるからね。
マイクラとモタスポならマイクラ選ぶ子の方が多いだろうね。

923 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 23:57:11.98 ID:XFTKEEre0.net
赤いペガサス2とかいう黒歴史

924 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 11:59:06.67 ID:+JXzsEaW0.net
絶対にラジエターが冷えないSV11

925 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 12:11:46.40 ID:zUJ1+cxf0.net
寺島氏は死んだ?

926 :音速の名無しさん:2015/10/22(木) 18:58:57.00 ID:jDiK/NV/0.net
>>923
あっさりケンを殺したのは絶許

927 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 05:43:52.36 ID:1zWYH1YW0.net
今日は高橋徹選手の命日ですな
32回忌

928 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 07:40:06.37 ID:PdSvxZMq0.net
ant-pub.seesaa.net/article/145728528.html

「一位しかないんだ、一位しか」

民●党のあの議員に聞かせてやりたい

929 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 12:49:39.87 ID:t7WItreL0.net
大滝けんじって今何してる?

930 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 13:29:29.00 ID:wgRQP5S70.net
>>929
筋肉少女隊?

931 :タナケン、復活!?:2015/10/23(金) 15:59:34.23 ID:/jz4xDXi0.net
http://img.wazamono.jp/car/src/1445582413295.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1445582432031.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1445582450330.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1445582465930.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1445582493542.jpg
早乙女さん追悼

932 :タナケン、復活!?:2015/10/23(金) 17:51:42.23 ID:/jz4xDXi0.net
レーシングオンのアドバン特集号に、早乙女さんのファルコンが写った写真が・・・・・・。

933 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 19:58:42.01 ID:lMNzNxiF0.net
>>928
でもそう言ってたら死んじゃった訳で…。

生き残るための最適解はそうじゃないこともあって、
だから中嶋さんとか長谷見さんとかモラ田さんとかピンピンしてるわけじゃないか。

インディ500に松田秀士さんが初参戦することになった時、モラ田さんが解説の席で
「彼にはまず(最後まで)残れよ、とアドバイスしました」って言ってたのを思い出す。
まぁ…その初参戦はお義兄さんの顔が描いてある側から思い切りガシャンと逝っちゃってたけど…。
でも、その後数回CARTやIRLに参戦した時には松田選手は結構良い走りをしたから
この点ではモラさんの見解は当たってたと思う。

934 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:02:56.47 ID:gfhOm0Cc0.net
完全スレ違いな話題だけど松田インディで速かったよな。
「コイツ何でこんなに速いんだ」って思ったドライバーは後にも先にもこの人だけ。

935 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:24:59.65 ID:yPwLa8p40.net
同じくスレチだが
F3のときの本山ってたいしたことない2.5流ドライバーだと思ってましたが
Fポンで速くて驚いた記憶

936 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 20:41:31.74 ID:lMNzNxiF0.net
むしろ本山はF3でいまいち生煮えで一旦レギュラーシート失った後
(その間は確かN耐出たり、スポット参戦した全日本カートで表彰台乗ったりしてた)
シーズン中盤くらいに急遽呼ばれて5ZIGENかどこかのダラーラに乗って
いきなり良い結果出した辺りから変わったんじゃ?

高村一明は結局一番良かったのは最後のシーズン
(劣勢のレイナードでダラーラ勢と互角、菅生では表彰台も)って印象。

937 :音速の名無しさん:2015/10/23(金) 21:31:54.27 ID:Gtg6PDfK0.net
>>931
早乙女、目と眉の間が離れすぎ。

938 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 07:44:55.53 ID:eehjujPc0.net
>>933
残念、松田さんは後年「あるドライバーからとりあえず完走」というアドバイスを受けたが、私はそのアドバイスを無視した、と語っている。
「クラッシュしてもいいぐらいの気持ちで攻めた」と。
結果クラッシュしたが、速さは認められて、翌年以降のチャレンジにつながった…と。

まぁ、数年後に大クラッシュして、チャレンジも終了となるのだけれど…

939 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:23:43.96 ID:lH9BW7MK0.net
>>938
つまり本人がレース終了後の公式パーティーのスピーチで言った通りで
ディック・サイモンからの「壁は友達怖くない」ってアドバイスの方が効いてたとw。
ひとつ注目すべきは、「資金持ち込みのお客さん」でしかないはずの松田選手に
ディックが意外とまともなこと教えてるって点だけどね。
リン・セント・ジェームズとか、もっと前にはヒロさんもだったかな?
初心者の面倒見ることが多いから「金貰って教える師匠」としては一定の資質はあったんだろうか。

モラさんはオープンホイールシングルシーターのイメージがまるで無い
(GCには出てるからモノポスト自体の経験はそこそこあるわけだけど)けど
いざインディ出てみたらどういう感じだったんだろうとは思う。
シケインの無かった頃の6km踏みっぱのユノディエールを散々経験してるうえに
デイトナ(SA22CのIMSA仕様の時と89年の767改。どっちもクラス優勝)
だって対応できたんだからルーキーテストすら落ちるほど酷いってことは無いとは思うし…。

940 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 15:28:37.48 ID:HT563ZId0.net
なんでジジイって漏れなく昔話になるとトランス状態になるんだろ

941 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/10/24(土) 16:25:04.04 ID:Az1R/QsB0.net
そら雑誌を舐め回すように読んでいた世代だもの。
雑誌が唯一に近い時代だし。

942 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 17:33:50.96 ID:9XJ3jmuM0.net
こういうの見ると歳をとるって害しかねえなって思っちゃうな

943 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 19:05:30.45 ID:lkE0sMej0.net
皆そうやって朽ち果てていくのさ

944 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 23:08:16.32 ID:lH9BW7MK0.net
ダグラムの第一話か

945 :音速の名無しさん:2015/10/24(土) 23:52:44.52 ID:P/PW3jWz0.net
変な縛りプレイみたいになってる今のレースシーンしか知らないより
いいと思うがな

946 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 00:28:59.04 ID:Dm8dOrHI0.net
変な縛りプレイ(興味津々)

947 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 00:55:57.33 ID:XFVlu51c0.net
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ――┴┴┴┴┴―∧ ∧      __________
      //    ∧// ∧ ∧||(.゚Д゚,,)     / コーガン大クラッシュで重傷、きわめてシリアスな状態
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||__つ_ <   ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000001-tospoweb-ent
 lロ|=== |ロロ゚| ̄ ̄| simp∪ green   ||.   \__________
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

948 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 04:10:33.33 ID:303GxYmY0.net
>>947
記事開く前になぜか「睾丸大クラッシュ」って言葉が頭に浮かんだら本当にそれで吹いたw
いや笑い事ではないんだけどさ

949 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 11:25:48.46 ID:ivczolMvO.net
インディカードライバーにケビン・コーガンってのがいたからそっち関係かと思ったじゃねぇか
くだらねぇんだよカス

950 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 12:51:08.95 ID:5phHALjv0.net
>>947はパーだから仕方ないんだろうけど、マジつまんね

951 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 13:55:41.37 ID:XFVlu51c0.net
今は工場でチートな品物の製造管理に携わっている…だと…?
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ss/66/news/top.html

っていうか多分社名からいって日本でもおなじみのアレのことだろうし
実は全米にケビン・コーガンさんって結構居るような名前なのか?

もしくはキンボールさんも日本では印象に残るけどアメリカでは珍しくないのか…。

952 :音速の名無しさん:2015/10/25(日) 14:44:39.26 ID:XFVlu51c0.net
>>917
PF先生のみならずファンジオ(無論I世の方)も割と最近まで存命だったから
後年のイベントとかで見たということならそれほど珍しい話でも…。

処女作ゾンタの量産を待たず没したとはいえパガーニ社のアドバイザーも務めてたそうだし。

953 :音速の名無しさん:2015/10/26(月) 08:42:52.08 ID:Ztx8Rpqh0.net
いや917さんが見たのはファンジオではなくファジンオさんだから
いつ頃の話なのか一切謎

954 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:55:40.23 ID:tFgbpmo00.net
ファジンオさん…。そういえば話のきっかけとなった >>916 氏が見たのもファジンオさん(´艸`)ププ

955 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:40:22.30 ID:3eMskqID0.net
NASCARのドライバーって現役時代は引き締まってたのに
歳食うと百貫ピザみたいになってるやつが目立つね…
ドニー・アリソンなんて横に成長し過ぎで吹いた

956 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:47:25.75 ID:e93SwFVx0.net
>>955
南部出身者が多いからビール生活になるんだと思う

957 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 03:39:09.20 ID:qANRWUbB0.net
…太る未来しかありえない人生だ…。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%8D%E3%83%83%E3%82%AF
ttp://d.hatena.ne.jp/TomoMachi/20050502

あくまでスレでのイメージだがフラさんは歯でビールの王冠開けられそう。

958 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 07:33:13.44 ID:piuh1T5g0.net
引退後ならまだいいがAJフォイトとか現役時からアレだから…

959 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 12:31:20.76 ID:qANRWUbB0.net
長谷見さんが87年のF3000で、マーチ87Bの日本上陸1号車を使ってたのに
(多分舘選手のが2号車)マーチに見切りをつけるのも第一陣(レイトンも同時期)
だった理由の一つが
コックピットの狭さの問題だったとか…。

それはそうと
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g162839441
この87Bついに動かなくなっちゃったか…。

960 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 16:54:25.08 ID:o4Sp8kel0.net
先日映画ラッシュを見たんですが、ラウダが大火傷を負った1976年ドイツGPの予選かフリー走行で誰かがクラッシュして脚を大怪我するシーンがありました
そう言う話は聞いたことなかったんですがあれは事実なんでしょうか?それとも脚本の都合による演出なんでしょうか

961 :書斎派マニア:2015/10/31(土) 19:15:59.59 ID:gJ3WNWT1O.net
>>960
あいにく映画は観てないが、そういう事故は起きていない。

962 :音速の名無しさん:2015/10/31(土) 20:59:37.62 ID:0WmlBM5+0.net
>>960
ペテルソンの事故をモデルにしたんだとおもふ。

963 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 19:56:02.20 ID:Bxym4fE00.net
>>959

ジーク懐かしい
というか現役
新車に履かせて26年目

964 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 08:49:17.10 ID:mkGiGgCM0.net
87B小河さんが乗ったやつか…

965 :光速U  ◆AB1nU37FA45j :2015/11/03(火) 09:23:30.86 ID:YyNSR3QM0.net
>>964
これは87年のTカーで小河さんが88年に乗ったのは新型の88Bだったと思うが。

それにしても、失敗作の88Bとは言えスピンしまくりだった印象のある当時の小河さんが
翌年のチャンピオンになると予言しても誰も信じなかっただろうなあ・・・。

966 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 11:42:27.16 ID:CjFiZBs80.net
フラさんが現役でバリバリやってた頃だろ

967 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 12:43:54.97 ID:17YfJUEa0.net
フラッドの正体ってマッチ?

968 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 13:45:25.22 ID:MK18jff20.net
ヒストリックレーシングカーイベントとかで活躍してた時に言われてた履歴では
87年シーズン序盤の関谷正徳車(星野車はホンダRA387E)で、
開幕前の時点で既に87Bの出来に不満を持ってたレイトンハウスが
早々にローラに入れ替えて以降は関谷さん用Tカーとして運用されていた個体だとか。
おそらく星野さん用Tカーもそれまで使ってた87Bホンダだったのでは。

スピードスターは開幕時点で既に長谷見さん用にはTカーを用意してあった
(前年からタイヤテスト用に使っていたマーチ86B。開幕戦の決勝では実際に
スタート前にトラブルの起きた87Bの代わりにレースを走ってる)というから
ローラに切り替えて一体どういう布陣になったんだろう…。
既に87B×2、86B×1のところにローラ2台来たら1台浮く計算になるし。

969 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 13:48:28.19 ID:MK18jff20.net
>>967
M本さんやK山さん相手だときついけどS田さんなら対等、I城さんくらいなら
睨み返せば大丈夫という話を聞いたからK本篤選手かも?

970 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 14:20:14.58 ID:8H+R1aFJ0.net
ジジイのスレチボケトークいつ終わるんだろ

971 :960:2015/11/03(火) 18:07:43.37 ID:0ZYqu9c00.net
>>961
>>962
遅くなってしまいましたがありがとうございました

972 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 19:40:33.48 ID:UUSUBXoU0.net
>>970
クラッシュスレだったよなここw

973 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 23:07:19.33 ID:+ExuemK20.net
たまにはスレがクラッシュするんだよw

974 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:23:47.81 ID:ecc5xCNn0.net
昔のレーサー達ってとにかく眼が本気になってるのが良く判る
電子制御もアシストも一切なしの戦闘機みたいなレースカーで本気でやり合ってたからか

「命気にする軟派はお門違い。嫌ならモータースポーツに入るなそもそもギャラリーも観に来るな」
皆が皆でないとしても実際そんな風に豪語してた人物もいたし。

975 :音速の名無しさん:2015/11/06(金) 21:30:22.11 ID:KY0q7t3a0.net
ここの長文じいさん60歳くらい?

976 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 01:26:31.24 ID:UyR65aH40.net
中学生だよ

977 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 04:12:12.19 ID:4ljqvRW70.net
10万68歳ぢゃよ

978 :音速の名無しさん:2015/11/09(月) 18:26:54.08 ID:4ljqvRW70.net
https://www.youtube.com/watch?v=8GZCPO1lgtk
この淫乱テディベア中々良いハンドル捌きしとるでと思うとったらちゃっかりやらかしとる!
発作か〜!!爆笑じゃ〜!!

979 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 06:49:54.30 ID:fUFlKTv/0.net
MOTO2のレースで多重クラッシュに巻き込まれた選手たちは
怪我は大丈夫だったんでしょうか。

980 :音速の名無しさん:2015/11/10(火) 20:44:27.23 ID:TtOX0tsx0.net
>>960
足大怪我というシチュエーションからしてホーデン・ガンレイとマイク・ヘイルウッドの事故をチャンポンしたと見た
ttps://twitter.com/stuart_dent/status/628667089541287936

981 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 21:02:23.23 ID:t6Gf/hH70.net
>>980
普通にヘイルウッドだと思って観てた。
俳優が少しヘイルウッドっぽく見えたし。

982 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:16:04.54 ID:dPAI2dix0.net
今さらだけど、シモンチェリの事故みたいな転倒のしかたは割とよくあるものなのかな。
転倒して自分のマシンの下敷きみたいになりながらイン側に巻き込まれてくなんて。
バイクに乗らないんでよくわからない。これ、衝突したライダーたちも何もできなかったよな。よけようがない。

983 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:06:26.93 ID:E9jpZBby0.net
一般道のスリップダウンとかでもコケたバイクに足挟まれたりする展開は
割とよくあるよ。

ハイサイドして宙を舞ったバイクが自分の上に振ってくる永井康友みたいな例は
サーキット特有かな。公道のハイサイドではバイクが飛ぶほどってことはあまりないし。

984 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 08:15:36.23 ID:Tzdurppx0.net
イケメンだった長屋がクラッシュして死にかけてからハゲだした。

985 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:08:38.02 ID:ykGylP4o0.net
>>984
イケメンじゃないだろ、カタワだし。

986 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:25:17.58 ID:0wd0jAT30.net
>>982
タイヤが進化し過ぎて以前ならズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
ってなっていたのにグリップしたまま戻って来ちゃったからね。
シッチとしては何とか復帰しようとしたんだろうけど、潔く転んでいた方が良かったよね。
まぁ、今更な結果論なんだけど。

987 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 23:35:51.44 ID:uKnI0QAq0.net
>>983
そっか、やっぱバイクは怖いね。

>>986
あれは何とか立て直そうとしたのかな。
スライドさせてアウト側に行こうと思えば行けた?
タイヤの進化がああいう形の事故を誘発するというのは何とも皮肉なことだ。

988 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 16:21:01.64 ID:0szE6r7z0.net
タイヤかな?
トラクションコントロールが効いて
バイクの方が勝手に立ち直っちゃったように見える
シモンチェリは自分の意志とは関係なく
勝手に立ち直ってしまったバイクに引きづられていたんじゃないかな

989 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 00:37:29.02 ID:ev24vXTi0.net
>>999

990 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 00:38:03.83 ID:ev24vXTi0.net
>>1000

991 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 00:45:16.20 ID:w//FfDLB0.net
次スレ立てました

記憶に残るクラッシュPart64
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447861384/

992 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 07:36:50.84 ID:2u/MDn9i0.net
乙ぱい

993 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 09:59:33.47 ID:aYkfu1zfO.net
>>991


994 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 11:42:45.94 ID:qLigR3RL0.net
>>988
例えとして適切かどうか何とも言えないけど
跨る前にアクセル捻っちゃって走り出したスクーターと一緒に
そのまま歩き去っちゃう人的な感じか…。

過去スレでフラさんにアホ呼ばわりされてた記憶のある衝撃動画で
ドア開けたクルマに片手片足だけ突っ込んでドーナツターン披露してたスタントマンが
自分の運転してる車に巻き込まれちゃうやつが…。

995 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 13:49:11.74 ID:r2yH5PpO0.net


996 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 00:10:58.72 ID:wzkJu21V0.net
>>983
> ハイサイドして宙を舞ったバイクが自分の上に振ってくる永井康友みたいな例

降ってきたバイクのステップがメットを貫通して亡くなったんだっけ?
想像するだけでトラウマになりそうだわ・・・

もし被っていたのが軍隊の鉄メットみたいな物だったら死ななかったろうなあ。

997 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 14:18:41.70 ID:axxtuK930.net
膿め

998 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 22:47:27.27 ID:5GyEo63k0.net
998

999 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 22:48:47.75 ID:5GyEo63k0.net
999

1000 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 22:49:54.76 ID:5GyEo63k0.net
>>1000なら今年中に童貞卒業できる

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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