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□■2015□■F1GP総合 LAP1430■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 15:21:19.48 ID:4e/8VdtP0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格。
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap72
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1429■□イタリア■□ [転載禁止](c)2ch.net
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2 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 15:54:23.98 ID:DUj7ygzj0.net
糞スレ立てるな早漏ハゲ

3 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:05:38.41 ID:G66H7r8a0.net
おっつ

4 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:10:41.88 ID:Fri6SXZD0.net
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
        _ _
       (゚∀゚ )二二二/ 
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//             从   从从
               //             (゚д゚ )二二二/ 
               (_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__  从_从      从从
            . . .       ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从

5 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:30:19.11 ID:v1wFxbU00.net
まもなく鈴鹿なのにイマイチな盛り上がりだな
日本人ドライバー補正で盛り上がってただけで、コース的にはパレードになりがちだし、やっぱり富士で開催した方がいいだろ

6 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:32:45.06 ID:kayHLoqB0.net
え?

7 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:39:21.21 ID:1brA2LYq0.net
>>5
糞尿サーキットだけはかんべん。

8 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:44:22.25 ID:WqjswqGy0.net
お前がドン臭いだけw

9 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 17:58:03.63 ID:MViduGF30.net
上位チームの順位が固定化している

下位チームはDRSの発動緩和(できれば無条件)
ぐらいしてもらわないと勝負にならないよね〜

10 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:29:55.21 ID:iFFsl8kB0.net
シンガポー行きてえなあ

11 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:41:25.95 ID:As/6NwjA0.net
F1ドライバーのブレーキングの違い: セバスチャン・ベッテル
彼は摩擦材料のわずかな違いにも気づくことができる。
彼は、カーボンの種類の違いにより、特殊なブレーキ・セットを選ぶことができる唯一の現役F1ドライバーである。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51995834.html

ベッテルが去年低迷した理由ってBBWが原因だったのかね?

12 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:48:29.98 ID:ELzkhpZ50.net
>>11
それも一つの理由なんじゃない
マシンを快適にドライブできないってのが原因だったから

13 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 18:56:26.67 ID:pIpMxRpe0.net
>>11
神経質とも取れる

14 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:03:04.56 ID:NU3zWy+/0.net
>>11
開幕当初から明らかに冷遇されていたじゃん
そうでなければあんな露骨な表現でチームオーダーを出すことはしない

15 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:05:14.05 ID:lIne9qvr0.net
前スレ>>999
なんでいきなりグージェルミンなのか知らんけど、
レイトンハウスではたぶん最高7位のはず
レイトンになる前のマーチの時の5位が最高位、だったと思う

16 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:06:11.27 ID:goXj8MHG0.net
冷遇(失笑)

17 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:18:25.05 ID:RHP5b2nP0.net
>>14
何でベッテルが冷遇されたの?
オーダーもあきらかにリカルドの方が速いから出してたように見えたが違うのか?
ベッテルはオーダー無視して結局ガチで抜かれてたけど

18 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:19:03.02 ID:UCGyh01w0.net
>>15
ありがとう

19 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:31:11.17 ID:zPCX0Qx+0.net
>>17
フェラに行くのを察知されてたという噂もあったりなかったり

20 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:44:31.29 ID:zWSEvCC80.net
開幕当初からアロンソ離脱まで察知してたのか
さすがレッドブルだな

21 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:57:01.33 ID:unhayCKz0.net
>>014
確かにウエバーも酷い冷遇のされようだったな(笑)
やっぱり優遇されないと勝てないって事なのか…

22 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 19:58:43.08 ID:goXj8MHG0.net
レッドブルに作られた似非チャンポン

23 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:10:36.34 ID:pBgJS+Xw0.net
ベッテルとゑが元は実力的に大差無かったことは初期の成績が証明してるからな。チームの贔屓無しに四連覇なんて無かった

24 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:19:17.24 ID:nDJrwOV10.net
>>17
ベッテルのほうが年長だからだよ
車にも明らかに差をつけていたが、
いつもベッテルより後ろに下がってガチでは抜けないからチームオーダーを出す必要が生じたんだよ

そもそも>>14はチームオーダーの有無ではなくて、その表現を問題にしている
冷遇していないならば、序盤戦で、殊更に名誉を害する表現を使ってのチームオーダーを出すことはない

25 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:19:24.07 ID:9qUJMbJc0.net
今季のベッテルは楽しそうで見てて気持ちいい
フェラーリでWCになって欲しいな

26 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:22:41.68 ID:QITlPEqU0.net
アロンゾンでもフェラーリヤンでチャンピョンになってないのに、フェテリャンがなれるわけにゃい

27 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:25:25.40 ID:9IqvPnrt0.net
去年のベッテルに続き、今年はホンダが三味線弾いてる
いきなり成績出しちゃったら叩かれちゃうからね
来年からはすごいですよ

と妄想してみる

28 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:29:21.23 ID:g5tKmFjE0.net
莫大なギャラ払って雇ってるドライバーを冷遇するメリットってなに?

29 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:30:43.99 ID:9qUJMbJc0.net
ホンダさんに聞いてくださいw

30 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:32:26.38 ID:vDgrZowb0.net
ベッテルに限らず、レースを楽しんでるドライバーを見るとこっちも楽しくなる。
去年のリカルドとか、シューマッハを打ち破った頃のアロンソとか。

31 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:38:11.48 ID:pIpMxRpe0.net
リカルドも近いうちに追い出されそうだな
赤牛はそんな感じだしな

32 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:43:12.11 ID:wHA0l6400.net
ベッテル低迷の理由:ブレーキング時のスタビリティ
リカルド低迷の理由:ブレーキング時のスタビリティ
マルコさん分かりやすいっす

33 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:48:59.25 ID:ELzkhpZ50.net
>>24
マルチ21もベッテルが冷遇されてたから出されたオーダーなのか?

34 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:52:15.17 ID:jPiCNsk70.net
レッドブルの気分次第ってことでしょ

ベッテルを活躍させたい→ウェバーを冷遇
リカルドを活躍させたい→ベッテルを冷遇
クビアトを活躍させたい→リカルドを冷遇

35 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:52:42.26 ID:nvh20d3v0.net
キュウリ信者の脳味噌お花畑

36 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:57:49.00 ID:08c8M/QL0.net
というか単純にフェラーリの昔と同じでしょ
メルセデスみたいに同じ扱いを出来ないだけの話
一人に集中してやってるだけなんじゃね
リカルドとクビアトみても作戦違う事多いし

本当に対等な扱いするならメルセデスみたいに同じ作戦するはずだからね
予選で近い位置にいるならなおさら

37 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 20:57:56.98 ID:vDgrZowb0.net
>>35
カーティケヤンの信者なんているかな?

38 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:02:07.72 ID:jPiCNsk70.net
>>11
ブレーキングが一番下手糞なのはやっぱりハミルトンみたいだな

39 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:03:46.61 ID:vDgrZowb0.net
>>38
トップドライバーの中ではニコが一番下手だと思ってた。

40 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:08:22.11 ID:nDJrwOV10.net
>>33
まともな国語力があれば>>24を読めばそれはないと考えるはずだよ
「序盤戦で」の四文字しか読めなかったのかい?

41 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:23:13.76 ID:ELzkhpZ50.net
>>40
マルチ21の時にベッテルはホーナーから馬鹿げてると言われ、
ニューウェイから直々に叱責されたんだが
これでも名誉が保たれてるのか?

42 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:28:12.55 ID:4e/8VdtP0.net
弁護士呼ぶぞゴルァ

43 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:35:49.40 ID:nvh20d3v0.net
子供のけんかに親が出る〜

44 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:41:49.37 ID:dN3Fp1Uf0.net
ベッテルの2014年の不振の主な原因って、ブロウンディフューザーの禁って言われてなかったっけ?

45 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:47:11.25 ID:nDJrwOV10.net
>>41
いや「チームオーダーの表現」の問題なのだが…
それはそうと>>40の表現には問題があったようだ

マルチ21は大した事件ではない
元々実力で勝負したら明らかにベッテルが優勝していたところだ
その上、2011年の最終戦では大した必要がないのに
チームオーダーでベッテルはウェバーに優勝を譲った
それを返してもらっただけと考えれば良い

46 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:55:32.79 ID:6EH2NR2W0.net
ウェバーはベッテルより遅かった
ベッテルはリカルドより遅かった

これで済む話を優遇だの冷遇だのバカか

47 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 21:57:25.31 ID:nvh20d3v0.net
馬鹿だからキュウリヲタなんかやってんだろうw

48 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:01:11.32 ID:/Qo0H/lI0.net
だまれ

49 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:03:04.09 ID:83vZMK940.net
ベッテルニュース ?@VettelNews_jp 15 分15 分前

エンジン開発に関するマーク・ヒューズの記事。
現在のPUになってから開発における燃料の重要性が増した。
昨年マクラーレンが苦しんだのも、燃料がペトロナスではなくモービルだったから。
今回メルセデスが新PUにしたのも新燃料を使うため。

メルセデスの新PUの真のポテンシャルが垣間見えたのは、金曜FP1だけ。
このときはあえてアグレッシブなモードで問題点を洗い出そうとした。
その後は信頼性を優先して落としたようだとのこと。

メルセデスとペトロナスの組み合わせは特にデトネーションに対する耐久性に優れ、
パワーアップだけでなく、多くの熱を発生することでMGU-Hでも有利に。

フェラーリとシェルが契約を5年延長したのも燃料メーカーとの協力が重要だから。
2016年の進歩はシェルによるところも大きいはず。

50 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:08:01.90 ID:rMud+7420.net
>>47
リカルダーうぜえよ

51 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:10:13.50 ID:qhXirAhg0.net
シューマッハの復帰が無駄だとか言われてたけどまさかこういったことで回収されるとはな
ペトロナスがくっついたのもシューマッハの復帰で露出度が高くなるからという理由だったしな
シューマッハ復帰が無かったらモービル1のまんまでメルセデスの躍進はなかったか
それともメルセデスと一緒にマクラーレンもパフォーマンスが良くなって今も強豪だったのかな

52 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:52:59.97 ID:TUd/mLkm0.net
>>50
キューラーもうざい
おとなしく去年のリザルト眺めてろ

53 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:58:07.42 ID:vyJMO0Eg0.net
ゑの非協力的な態度から最終戦ブラジル、
キュウリがマルチ21のオーダーに敢えてそむいたのも致し方ないと思うよ。

54 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 22:59:27.51 ID:hc2v36+V0.net
なんでカーティケアンの話題になってんの?

55 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:02:11.08 ID:4ZwU5P9X0.net
TATAF1参戦(嘘

56 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:07:13.25 ID:JMb9S1Mw0.net
キュウリヲタの現実逃避

57 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:13:39.99 ID:SGpGo4l2O.net
リカルダーって何だよ、メタルダー(知ってる人少ないかも)みたいでカッケーな

58 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:45:58.92 ID:qo5ZXRS20.net
>>49
内燃機関を異常燃焼装置にしてMGU-Hへ送るということなのか
これはレギュレーションが決まる前からかなり研究開発してたなw

59 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 23:56:22.50 ID:+vrk3JTZ0.net
ロスブラウンってやっぱすげえんだな

60 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:08:04.22 ID:sZL7cs/o0.net
ttp://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/1/5/15070051.jpg

この風洞モデルのフロントノーズまんまこれやん
ttp://k-m-c.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_fd9/k-m-c/digrassi-test-z-05_181108.jpg?c=a0

61 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:22:13.01 ID:CpiroIAS0.net
>>59
ホンダが撤退時に手渡した100億円の詳細を明かしてないらしいね

62 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:25:48.74 ID:P1KHtrsU0.net
>>60
そりゃRA109開発用の車ですし

63 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 00:50:55.73 ID:m6b+UZpA0.net
>>59
さすがジャガーのCカーの時にどう見ても窓なのに
これはドア!ドアだから!って言いはってそれを押し通した奴は格が違う

64 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 01:48:16.94 ID:qPHjrZS50.net
>>23
初期の成績って…
ドライバーが成長することは無いとでも思ってるんですかねぇ

65 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 01:48:27.59 ID:12L9aLsT0.net
>>60
RA108の風洞モデルベースにしてるんだから当然
09レギュの先行開発用だからRA108のモデルを切った貼ったしてる

66 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 01:57:34.45 ID:b8vmhdyk0.net
>>64
ドライバーを不等号で並べちゃうようなバカは
カードゲームのステータス比較みたいな考え方しかできないんだよ
何でも単純化して短絡的に考えられるようにしなきゃ理解ができないぽい

67 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:01:27.72 ID:d+Xp8S2v0.net
成長より才能の方が重要な気がするな
四連覇後に無名の若手にフルボッコにされるやつもいるわけだし

68 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:05:49.24 ID:sIAVaqEK0.net
>>67
そうだね、リカルデント

69 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:20:43.43 ID:b8vmhdyk0.net
>>67
なるほど
現役F1ドライバーのエリクソンより
カートに初めて触った頃のハミルトンの方が速いわけですね

70 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:23:57.36 ID:oLmcwMBl0.net
>>69
極論バカw

71 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:29:16.22 ID:g9MgxCNA0.net
ドライビングに優れたヤツ、タイヤマネージメントに優れたヤツ、ブレーキングが優れたヤツ、
セットアップがうまいやつ、アンダーが好きなやつ、オーバーが好きなヤツ、
トータルで優れたヤツ、当たると早いヤツ、世渡り旨いヤツ。
色々いるがチャンピオンになれたヤツだけが偉い、そうゆう世界だ。

72 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:36:32.29 ID:ec4U/7Gd0.net
>>69
これは恥ずかしい

73 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:37:12.34 ID:hFkOt7IQ0.net
>>38
ブレーキ酷使=下手くそじゃないよ
極限まで使えるからオーバーテイクやファステスト出せるのであって
毎周そんなことしたら持たないからここぞって時以外は
ちゃんとブレーキいたわっている

74 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:40:32.62 ID:oLmcwMBl0.net
>>71
なんでオマエみたいなもんがF1がどういう世界か知ってるの?
そもそもレース経験すらないでしょ

75 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:42:30.02 ID:oLmcwMBl0.net
>>73
ブレーキをロックさせてるのが下手くそなんだろーw

76 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:48:44.36 ID:9cHs+Wg10.net
>>75
極論バカw

77 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:52:39.73 ID:oLmcwMBl0.net
>>76
コイツ超つまんねーw

78 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 02:54:33.13 ID:g9MgxCNA0.net
>>74
プロ固定か。
プロ固定のレスは分かりやすい。一方的に人のレスに批判をし、その反応でのレスの伸びを期待する。
その批判のレスには全く持って根拠が無い。人を侮蔑するレスをするだけだ。
最近はAAやくだらないコピペは住人が慣れすぎ反応が薄い。
よって少しだスレ内容をまぜるか軽蔑レスを書く。
最近までの架空人物を自演叩きが出来なくなった(相手にされなくなった)からな。

他のヤツも覚えておくといい。内容の無い侮辱レスはプロ固定の仕業だ。

79 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 03:14:18.99 ID:G103053Y0.net
ライコネンがF1は経験が必要なくなったみたいなこと言ってるね・・・

面白くなくなった原因の一つですごい重要なことなんだろうな。
人が評価してるから、育っていく過程とかも重要なんだろうな、応援するのは。

将棋もそうだけど、PCとPCの戦いに人がそんなに興味持たないだろうし。
持つ奴はごくごく少数になるから競技として成り立たなくなるだろうし。

人間が主役じゃないとなかなか人の心が動かずお金も動かないんだろうな。

80 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 03:28:25.07 ID:61rHXcy30.net
飛び級でF1昇格した奴が言うことかね

81 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 03:42:20.46 ID:P+M0DRBu0.net
>>79
ライコは自分の事忘れてるなw
自分がそのはしりだったのにww

82 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 04:15:59.64 ID:en+78ZP/0.net
F1を面白くするには空力を制限すれば?
・サイドバイサイドが出来る
・スリップに着ける
行く行くPUの差は縮まって来て色んなポジションでバトルが発生すれば面白くなるんじゃない?

バトルが発生すれば安全ガーとか言い出す人も居そうだけど

83 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:08:55.31 ID:PK6TS8Yh0.net
>>82
安全ガーの前に速さガーって人が現れる
後続車が安定して走れるには空力を20年以上前のレベルまで戻す必要があるからな

84 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:14:19.32 ID:yRQ6kNLL0.net
全車ファンカーにしちまえ

85 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:37:16.73 ID:2+Pn9Q2nO.net
ライコネンみたいなゴミがトップチームに居座ってる方が問題

86 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:41:37.01 ID:cblazf810.net
モラルや技術の低いGP2上がりのドライバー達にサイドバイサイドなんて出来るのだろうか?

87 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:42:52.98 ID:GPc7C4rLO.net
音がしょぼい&格差を生んだPUが諸悪の権現 だいたいさぁーF1にエコって

おっと誰かが来たようだ…

88 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 05:45:53.95 ID:sw6VkYuI0.net
>>79
ゲーム感覚で乗れてしまうという話かな
シミュレーターの進化とマシンのフル電子制御化の恩恵だろうな(<−皮肉だよ)

89 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 06:33:24.43 ID:NnXkSNxc0.net
>>38
ブレーキングが下手なドライバーが速く走れるわけがない
タイムを削るのに一番大切なのがブレーキングだと言ってもいい

90 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 06:35:21.58 ID:NnXkSNxc0.net
>>79
で、ピットの補助を制限して、ドライバーに任せたら、ボケちゃって
スタート逆噴射の人が出ましたとさ

91 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 07:02:11.75 ID:2F5YousV0.net
>>64
初期以外はチーム贔屓で比較にならん。文面理解できない人かよ

92 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 07:21:59.32 ID:Mff/fA2D0.net
>>79
仕方がないそれが今のf1だ

93 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 07:23:30.67 ID:NnXkSNxc0.net
>>91
それもないな
チームが贔屓するのは必ず速い方
レーシングチームとして、わざわざトップパフォーマンスを落とす理由がない
それこそ自分たちの努力を無駄にする行為

94 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 07:29:42.89 ID:gXautU+B0.net
>>91
仮に初期の実力に大差なかったというのが真実だったとしても、
四連覇に贔屓が必要という結論に結び付かない

というのが>>64の文面に見えるけど違うの?

95 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:04:31.92 ID:1B4KNB1G0.net
やっぱ可夢偉は速いドライバーだわ
少なくともロズベルグやライコネンよりは速い

96 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:26:47.85 ID:U6L2nAQ60.net
>>86
下でクラッシャーやってる奴にライセンス出すなって事かな

97 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:27:50.58 ID:qEYjiTEd0.net
おっと、モントーヤさんの悪口はそこまでだ

98 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:43:04.00 ID:AAQfIIYV0.net
大活躍だ!見た目も精悍に!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150912-00000015-rps-moto.view-000

99 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:47:27.88 ID:hiY5RL/K0.net
>>34
リカルドクビアトも後ろにサインツとフェルスタッペンが控えてるからな

100 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:51:11.42 ID:J000OuiW0.net
まぁ今のF1なら俺でもハミの30秒落ちくらいで回れそうな気がする…気がする

101 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 08:54:16.31 ID:qPHjrZS50.net
>>94
>>64だけど、

初期の成績が一緒

4年後もベッテルとウェバーのドライバーとしての実力が同じ

なんて発想が馬鹿らしくてレスした

フル参戦2年目の若造なんてまだまだ成長途中だろうと

102 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 09:19:29.01 ID:R+Nn+zl+0.net
>>86
でも見てみたい、師匠とカナマサスのバトル!

103 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 10:23:51.81 ID:QHQpTTTy0.net
>>98
最近の石浦、確変入ってるな。

104 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 10:42:15.92 ID:yPeSeXBu0.net
>>78
やっぱり頭がおかしいヤツは常識が分からないんだな
素人がF1の世界がなんたるか語ってる方がおかしいだろw

105 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 10:43:10.98 ID:3HMCzGcU0.net
F1の乗り方とか知らんが、俺でも5kmのサーキットなら20分落ちくらいで走れるわ

106 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 10:55:53.13 ID:wVu2l8Pg0.net
>>79
あんた、学ばない人だからそう思うだけなんじゃ?
それが同世代のアロンソとかバトンとの差になって表れてる

107 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 10:57:13.09 ID:1B4KNB1G0.net
ボッタスもリカルドも来年は可夢偉がボコってやるから待ってな!

108 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 11:20:59.51 ID:uRXLeZHR0.net
グロも最初はクラッシャーだったが今は落ち着いている
師匠は未だに落ち着いてはいないw

109 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 11:30:04.91 ID:1B4KNB1G0.net
グロは日本人初優勝を邪魔したから嫌い

110 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 11:43:50.42 ID:HcYddweI0.net
グロージャンは反省見せてたから割と嫌いには慣れなかった

111 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 11:44:29.38 ID:ch8elpbI0.net
同じ車でトリプルスコアにされ、今年もダブルスコアにされてるライコネンは
車が良ければ誰乗せてもいいんだろって文句に反論できる貴重な存在

112 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 11:56:36.41 ID:xjIAUaKZ0.net
黙れ! 小僧!

113 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:00:36.46 ID:3aWEGx8J0.net
>>95
ワンメイクのSFで石浦に0.4秒も話されてるカムイがなんだって?

114 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:06:48.43 ID:webYOIS00.net
FPでのセッティングは前戦使用の中古タイヤで行って、予選・決勝を新品タイヤで
戦うというわけ分からん運用は止めろ
有料でいいから新品タイヤを供給しろよ石橋

115 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:08:55.16 ID:3HMCzGcU0.net
>>111
車がいいからダブルスコアで済んでる

116 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:16:57.88 ID:5I2TPKp/0.net
>>113
言ってる意味がわからないが?
お前ワンメイクとイコールコンディションを勘違いしてるだろ

117 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:25:52.59 ID:hAo6BYQ60.net
>>115
マシンがよくないとキュウリもgdgdだから差は広がらないんじゃね
解雇はスタートすらも下手だから負ける事はないだろうが

118 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:25:52.64 ID:u/UUNBhz0.net
F1の時計を戻す必要なし。バトルが多けりゃファンが増える訳でない。最高のテクノロジーに最高のドライバー、金の無いチームは消えればよい。流量制限や回転数の緩和は必要。

119 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:26:30.75 ID:GgPww5eJ0.net
ライコネンは正論やな
10年前ならミハエルより速い若者が経験の差でボコられてたけど
今はそうでもないからな
今のF1はイージーだし速く走ることも完走することもエンジニアの助けが大きいいから
ドライバーに経験はいらないんだわな

120 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:28:46.61 ID:Ejqfq2St0.net
ハミルトンより速い若者をメルセデスに乗せてみないとわからないな

121 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:30:28.84 ID:u/UUNBhz0.net
>>120
若手ならバンドーン
現役ならベッテル、リカルド

122 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:34:57.28 ID:OFRuINro0.net
同じチームに乗ればってよく言うけど、なんで待遇も同じだと決めつけるの

123 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:38:02.55 ID:PpgTXzVb0.net
コドモだからさ。

124 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:39:43.51 ID:Ejqfq2St0.net
>>121
リカルドはともかくベッテルはないわ
それにハミルトンより若いとはいえもうベテランだろ

125 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:41:38.91 ID:hAo6BYQ60.net
メルセデスは一応待遇は同じだろ
キュウリは本物のドイツ人だし冷遇される要素もない

126 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:47:17.96 ID:sIAVaqEK0.net
>>124
リカルダーうぜえよ。クビヤトよりポイントとってねーのに

127 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:47:27.54 ID:V5YRHg/G0.net
>>100
30秒落ちって言うけど、鈴鹿で考えたら30秒落ちでもWTCCのレコードタイムくらいやで…

128 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:52:46.37 ID:qlq7oFPr0.net
実際ギアチェンジすることもできない奴ばっかだろ
まずここの連中の大半は英語できないからスタート手順の説明すら理解できないだろう

129 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 12:58:40.27 ID:7YJQ+OQg0.net
こ、小松さんに聞くんだし……(震え

130 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:04:08.15 ID:wd4E9HXr0.net
タイヤの温度管理が出来なくてクラッシュが大半だろう

131 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:05:58.34 ID:oLmcwMBl0.net
>>113
ワンメイクの同じマシンで石浦に大差をつけられる可夢偉がF1で活躍できるわけないよね
アロンソやハミルトンなんて雲の上の存在だろ
そりゃ、ペイドライバーにボロ負けするわw

132 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:19:09.29 ID:U6L2nAQ60.net
アマチュアが乗ったらアンチストール連発して発進できずにいるうちにタイヤが冷えてやり直しだな

133 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:20:17.15 ID:bQXcP9x+0.net
>>121
俺はフェルスタッペンをのせたいな

134 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:29:36.36 ID:hAo6BYQ60.net
>>132
解雇は一応プロだからアンチストール一回で済んだんだな

135 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 13:51:24.91 ID:qPHjrZS50.net
>>115
なんかわろたw

136 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 14:05:41.25 ID:+Z8XmYZE0.net
アンインストールに空目した

137 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 14:49:50.07 ID:qlq7oFPr0.net
マックスがラジオで「シートが動いてんだけど」と言った時、松田が聞き取れなくて小穴が「シールドがずれてる?」みたいなこと言ったんだけど、
実況スレでも誰一人シートの事だと聞き取れてなくて、こんな奴らが川井イラネとか言ってるのかと呆れたわ

138 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:13:49.75 ID:2F5YousV0.net
>>121
去年の成績見てよくベッテルなんぞあげるもんだ

139 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:15:45.34 ID:OFRuINro0.net
去年の成績はがっつり見るけど、今年の成績は見えませんとは
都合のよい見え方するメガネでもかけてるのかw

140 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:17:43.90 ID:1bjTu2d70.net
>>137
今宮イラネは言ってもいい?

141 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:24:08.72 ID:2F5YousV0.net
今年のフェラーリにまともな奴が乗ってたらタイトルだってとれたことだろうよ。

142 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:28:23.08 ID:ngzToWno0.net
聞き取れたならお前が書けば良かったんじゃね

143 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:32:22.15 ID:q946g1830.net
>>141
それはないわ

144 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:36:13.25 ID:QwyyVaQP0.net
メルセデス以外でタイトル獲れるわけねえだろ

145 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:36:11.96 ID:sIAVaqEK0.net
>>141
はいはいリカルダーはうるさいよ。今年の現実みろ馬鹿

146 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:39:39.62 ID:4sutfw7a0.net
いい加減ベッテルをサゲまくるアホはなんなのw

147 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:40:05.91 ID:qlq7oFPr0.net
>>142
書いたけどガチで英語できない馬鹿ばっかりで全く気付いてなかったよ
結局文句しか言えない奴ってその程度の知能なんだなあと思ったわ
まあさすがに今宮の存在はどうかと思うけどな

148 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:41:18.99 ID:sZL7cs/o0.net
>>119
ただライコネン自身がエンジニアに助けてもらわないと
スタートも失敗したりスピンしたりとお前が言うな状態なので何とも

149 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:43:21.14 ID:sZL7cs/o0.net
ベッテルはフェラーリのマシンのポテンシャル分の仕事は十分してるな
そのチームメイトが糞過ぎて評価されにくいのはかわいそうだが

150 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:49:53.74 ID:vwo4GLa+0.net
キュウリは去年のフルボッコからの負け逃げがあるからな
リカルドを今年のフェラーリに乗せたらもっとやれるだろうし

151 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:54:37.60 ID:4sutfw7a0.net
クビアトと大差ないリカルドをそこまで持ち上げる意味はw

152 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 16:58:18.35 ID:OFRuINro0.net
負け逃げというより、ベッテルがレッドブルを見限ったという気が・・・

153 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:02:40.96 ID:uRXLeZHR0.net
>>111
レース戦略ミス、ピットインの指示ミス、タイヤ交換ミス、マシントラブルなどなど
その分チーム側のトラブルが多かった訳で…

154 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:06:39.44 ID:shCgE+9j0.net
再来年のフェラーリはベッテルリカルドorベッテルハミルトンコンビ希望

155 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:10:55.75 ID:NnXkSNxc0.net
ニコとベッテルとかいうコンビも見てみたい
実はいい勝負になるはず

156 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:22:40.00 ID:1B4KNB1G0.net
今日のSFは先週のF1の数百倍おもろかった
それにやっぱ箱車よりフォーミュラのほうがカッコイイし速いし好きだわ

157 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:27:48.79 ID:qEYjiTEd0.net
テレビより現地で見た方が面白いぞ
そういう自分も5年前くらいに現地観戦やめちまったけど

158 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:29:57.77 ID:1B4KNB1G0.net
>>157
岡山は彼女と観に行ったよ

159 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:31:19.39 ID:fDmB2svb0.net
ハミルトンは2018年末までメルセデスだし

160 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:31:58.09 ID:iIMjinsM0.net
アロンソオタの八つ当たりだろ

161 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:32:23.42 ID:qEYjiTEd0.net
>>158
いいなぁ〜
走ってるフォーミュラは貴重だしやっぱ面白いわ

162 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:37:20.11 ID:n4w27VvB0.net
>>159
ロズベルグにどれだけダメージ与えれば気が済むんだよw

163 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:42:40.64 ID:1B4KNB1G0.net
やっぱ可夢偉は速くてミス無くて上手なドライバーだわ
終盤何気に怒涛の追い上げしててけっこう見ててF1の時のようなドキドキ味わえたし

164 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:44:29.46 ID:OFRuINro0.net
ハミルトンは昔からの知り合いニコに圧倒的差つけてチャンピオンになるから
気持ちいいだろうな

165 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 17:50:18.42 ID:1B4KNB1G0.net
まあいいや
どうせ来年からはずっとF1だし
松下と

166 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:01:26.06 ID:xjIAUaKZ0.net
グロックが DTMで勝ったらしいな BMWだってよ やるじゃない

167 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:19:10.55 ID:b8vmhdyk0.net
>>161
とんかつが家から出れるわけ内だろ
てかキチガイ相手にするな

168 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:23:00.07 ID:Mff/fA2D0.net
>>163
来年可夢偉無双くるよ

169 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:23:53.65 ID:1B4KNB1G0.net
>>168
来年からずっとF1だよ
松下とね

170 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:24:27.92 ID:oLmcwMBl0.net
>>158
女って言っても不細工なオバさんでも
一応女だからねw

171 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:26:00.10 ID:1B4KNB1G0.net
>>170
横山由依に似た笑顔がカワイイ彼女だよ
あなたのハリセンボンな彼女と一緒にしないで

172 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:27:29.18 ID:oLmcwMBl0.net
>>163
可夢偉はF1だと萎縮してミスが多いからSFの成績なんて意味ないよ
そもそも日本では一貴の方が成功してるでしょ

173 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:29:14.23 ID:oLmcwMBl0.net
>>171
彼女といるわりにレスが早いなーw
妄想彼女の話はもういいや

174 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:30:16.16 ID:1B4KNB1G0.net
>>173
彼女と同棲中だけどなにか?

175 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:35:09.78 ID:oLmcwMBl0.net
>>174
なんで日曜に彼女と一緒に過ごしているヤツが1分30秒後にレスをするんだよw
彼女の相手してやれよw

176 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:35:48.02 ID:qlq7oFPr0.net
http://i.imgur.com/9FjYOsE.jpg

177 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:37:11.66 ID:1B4KNB1G0.net
>>175
彼女は今は買い物に出掛けてるけど

178 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:38:49.14 ID:V52/bqlY0.net
>>140
ああ…おかわりもいいぞ!

179 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:40:03.84 ID:oLmcwMBl0.net
>>177
妄想の中の彼女が今、買い物中なんだw
何を買いに行ったのかな?

180 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:43:17.57 ID:V52/bqlY0.net
>>179
1枚1万円のとんかつだろ?w

181 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:44:02.11 ID:7YJQ+OQg0.net
来年にはメルセデスPUとフェラーリPUの差はまた縮まりそうだな

ルノーがロータスのメルセデスPUを手に入れて色々調べて、再来年あたりに追いついてくれたらなお嬉しい

182 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 18:50:09.70 ID:VIzs5yIK0.net
メルセのスタッフが管理してるのにルノーが入手できるわけないだろ
アホか

183 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:08:43.11 ID:C+KtspKp0.net
>>151
きっと去年の結果しかみてない人なんでしょ。今年はワロスw

184 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:09:38.28 ID:1B4KNB1G0.net
なんていうかリカルドはバカっぽい顔してるよ

185 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:11:29.79 ID:iIMjinsM0.net
リカルドは一時期怖い顔してた時あったね
最近そうでもないけど

186 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:13:22.55 ID:WgxHp/rC0.net
>>184
自己紹介してんなよwwwwwwwwwwwwwwwwww

187 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:16:53.40 ID:vwo4GLa+0.net
>>151
クビアトと大差ないリカルドにフルボッコのキュウリを持ち上げる方がおかしいんじゃないのか

188 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:20:10.18 ID:oLmcwMBl0.net
横山由依似の彼女はもう帰ってきたかな?

189 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:27:13.72 ID:AAQfIIYV0.net
リカルドはチンコでかそう
想像するとたまらんわ

190 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:28:02.59 ID:tqMUqhRh0.net
レッドブルフェラーリでリカルドvsベッテル再びしたらいいじゃん
どっちも嫌いじゃないけどベッテルオタの方がタチが悪いからリカルド応援するか

191 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:31:36.22 ID:vY28JBka0.net
リカルドにファンなんていないだろ
お前が第一号でいいよ

192 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:39:17.85 ID:4CMRaA/50.net
リカルドはなんか地味

193 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:39:44.61 ID:qEYjiTEd0.net
すっかり忘れてた
録画予約しておこう

■2015 F1グランプリ Vol.2
・日時:9月13日(日)
・時間:25時25分〜26時55分
※(関東ローカル)

194 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:43:15.49 ID:fx7YOnjD0.net
リカルド地味ってwww
メルセデス独走の中で勝ってるやつって
リカルドとベッテルしかいないんだぜ?

195 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:48:26.40 ID:nnX9uBYO0.net
>>193
ありがと
味噌県でも放送されるみたいだ

196 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:49:45.96 ID:AlpcnhcS0.net
勝っても地味ってことは究極的に地味ってことだな

197 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:51:00.87 ID:OFRuINro0.net
ベッテルが派手という感じもしないけど

198 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:57:41.06 ID:7YJQ+OQg0.net
ベッテルよりもハミルトンよりもリカルドが速い
FFなら

199 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 19:58:07.83 ID:oLmcwMBl0.net
横山由依似の彼女まだ帰ってこないのかな?
さすがに心配になってきたw
妄想の彼女だから大丈夫かw

200 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:00:00.81 ID:oLmcwMBl0.net
妄想の中の横山由依の彼女が買い物に出て1時間半以上経つのにまだ帰ってこないみたい
大丈夫かな?
早く連絡くださいw

201 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:23:18.74 ID:7ZICMVlf0.net
右京くんのレースってまたつべのliveで見れるんかな?

202 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:26:54.58 ID:GPc7C4rLO.net
マクラーレンが22時から会見


ドライバー発表ではないらしい…

203 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:28:38.01 ID:3PUMuMGf0.net
ついにホンダにぶち切れたか

204 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:28:48.27 ID:C+KtspKp0.net
>>190
よかったな
リカルダー1号になれて

205 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 20:29:12.10 ID:sZL7cs/o0.net
>>202
ソース、以前にも会見がどうのとでたらめ言ってたの携帯だったっけ

206 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:10:45.63 ID:UkHoVrX30.net
ホンダは今年限りだったらどうしよう。

207 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:29:05.04 ID:mQdbYxz10.net
ベッテルってここでは人気有るんだね(笑)

208 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:30:46.96 ID:GPc7C4rLO.net
くーみんくーみんくーみん♪
懐かしい番組やってる(⌒∇⌒)

209 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 21:33:03.29 ID:wVu2l8Pg0.net
F1ドリームチーム

【ドライバー】
アイルトン・セナ
ミハエル・シューマッハ
フェルナンド・アロンソ
ルイス・ハミルトン
ジム・クラーク

【チーム代表】
ロス・ブラウン
サー・フランク・ウィリアムズ
ロン・デニス
フラヴィオ・ブリアトーレ
コリン・チャップマン

【マシン】
MP4/4
FW14B
ロータス79
F2004
メルセデスF1 W05

ジミークラークとかチャップマンとかしらんけど、まとめられる奴いるんかねw

210 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:02:25.46 ID:CQYalIBR0.net
>>205
その人どうせいつものオオカミ少年君だからスルーでOK

211 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:18:33.44 ID:2F5YousV0.net
今年のフェラーリがいいマシンであることは疑う余地もないから
ベッテルが2回勝った程度で去年の体たらくを払拭できるものではない
その勝利も棚ぼたのラッキー勝利だったわけだし

212 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:26:27.50 ID:qC2AU+Pf0.net
マレーシアはタナボタじゃないだろ

213 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:40:51.13 ID:OIPeg5Oh0.net
ベッテルの今年の勝利に関しては、ライコネンにも不可能ではなく、
速さでもライコネンと大して変わらないのがつらいところ。
ライコネンからしたら久々にまともにたたかえる相手と組めたといったところ。

214 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:47:14.39 ID:NKoJ/j1X0.net
なおライコのポイントはきゅうりの半分

215 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:47:39.80 ID:BqWCSOQC0.net
>>211
まあどんなにリカルダーが騒ごうがこのままチャンピオンなれなかったらただの何勝かしたただのドライバーだからな。かわいそうだけどw

216 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:51:26.61 ID:GPc7C4rLO.net
>>205 ggrks

217 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 22:54:26.99 ID:2XzNr+Cd0.net
森脇さんにスタートをボロかす言われたリカルデント

218 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:06:12.17 ID:i6RnmaWg0.net
>>193
放送時間変更のお知らせ

今夜の「F1グランプリ Vol.2」、放送時間変更
■2015 F1グランプリ Vol.2
・日時:9月13日(日)
・時間:25時45分?27時15分
※(関東ローカル)
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67971

219 :音速の名無しさん:2015/09/13(日) 23:44:55.86 ID:PK6TS8Yh0.net
>>218
マジか
レコーダーちゃんと追随してくれるかなー

220 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:38:02.26 ID:9o/3QhoT0.net
>>215
結果だけで語るなんて幼稚園児にでも出来る

221 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:41:50.65 ID:DSLzfYrR0.net
>>220
年月がたてば残念ながらそうなる

222 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:52:17.88 ID:fe5WohIiO.net
急上昇ワード

小林 鈴鹿 ロータス

キタ━━(゚∀゚)━━!!

223 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:53:25.71 ID:7lbMoKh+0.net
年月がたったら何勝かしただけのドライバーにフルボッコにされたチャンピオンがいたと言われるのか

224 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:55:14.70 ID:9L26p/420.net
チャンピオンになれない可哀想なリカルドw

225 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:55:58.84 ID:qWTtPITN0.net
>>223
がんばれー
リカルダーw

226 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 00:58:42.11 ID:m2QaF1YI0.net
キュウリ馬鹿w

227 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 01:02:21.42 ID:sDIzEosE0.net
トップギアの有名人ラップで抜かれなければ残るんじゃね?
リカルドの名前。そんだけだけどw

228 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 01:02:45.09 ID:9o/3QhoT0.net
>>221
30年や40年となればそうかもしれないな
だが、80年代後半くらいからなら、現状、
スリックを筆頭とするその当時を知らずに結果のみで語る阿呆はボロカスにされる

229 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 01:05:01.04 ID:8Rj5kjwK0.net
30-40年後にはマルドナード師匠は、アレジと並ぶアグレッシブなドライビングをしたドライバーとして
歴史に名を残すわけだな

230 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 01:27:11.60 ID:DemPDJKD0.net
あれ!?こらからフジで1:45からF1プレイバックを放送するのか。
CSの総集編でも視聴・録画するから、フジの放送は観ないことにするわ。

231 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 01:37:55.14 ID:eyJX8ycQ0.net
>>195
やらないと思いこんで予約忘れてた、さんくす。
vol1ってやってた?

232 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:09:18.44 ID:vndX3ePX0.net
>>217
森脇さん、ライコネンのスタートについて何か言ってましたか?

233 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:19:26.67 ID:9L26p/420.net
スタートが難しくなったんだからチームでカバーしてあげないとね(意訳)
森脇さんはライコネンが大好きなんだなw

234 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:22:24.37 ID:s0YVP5NY0.net
森脇のあのライコネン好きどうかならんのか
解説者が好きなドライバーに偏った見方になるのは駄目だろ

235 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:29:29.71 ID:L+xqKWa00.net
>>234
この前スーパーボウルの再放送を見てたら、解説者が一方のチームに肩入れしまくってたぞ
「よっしゃ」とかw

236 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:33:14.04 ID:sDIzEosE0.net
>>235
>>235
それゲストでいたオードリーじゃね?

237 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:39:27.80 ID:vndX3ePX0.net
>>233
ライコには優しいなオマエも(笑)
>>234
日本の解説者はそんなのばかりだろ。
浜島はベッテル、アロンソ
川井もベッテル
でも片山右京の可夢偉〜が一番ウザかったw

238 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 02:40:13.02 ID:SScTjWh80.net
シーホークス?

239 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:05:08.77 ID:8Rj5kjwK0.net
>>237
浜島はアロンソは敵って思ってるぞ今もなw

240 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:23:19.16 ID:frP2K9Qz0.net
別にどんなスポーツでも大体解説や実況にも贔屓があると思うけどな
野球なんてチーム毎に放送違う事もあるだろ

241 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:26:54.46 ID:plS4kHCe0.net
浜島が古巣のフェラーリ贔屓になるのは仕方が無い
川井が取材陣に協力的で人気のあるベッテル贔屓になるのは仕方が無い
右京が過去のチームメイトや知り合い贔屓になるのは仕方が無い
日本人が日本人贔屓になるのは仕方が無い

自分の好みってだけで贔屓してる森脇が一番だめ
でも話し方や人柄がいいし、過去の実績からも批判はしたくない


つまり今宮が一番糞で唯一糞

242 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:27:04.23 ID:iWN0cU4e0.net
ホンダの低迷っぷりがヤバいな

どうすんの?

243 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:32:32.28 ID:feq8Xn3U0.net
ベッテルとリカルドなんか別にどっちが上でもいいんだけど
必死にリカルダーとかいう単語を流行らそうとしてるのがアレ

244 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:34:45.36 ID:8Rj5kjwK0.net
>>241
それらの贔屓の差はどれも同レベルでひどいとしか言いようがない
アマチュアじゃないか。度が過ぎたのは鈴木(テレビ静岡やかもめさーびすじゃない方)
と片山だな

ちなみに川井は3日前に「自分たちはニュートラル」ってハッキリ宣言しててワロタw

245 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 03:54:30.43 ID:ure6AuZg0.net
新井総責任者は、常々こう語っていた。

 「データは嘘をつかないし、技術も嘘をつきません。だから、われわれは(言葉ではなく)技術で証明していくしかない」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150913-00824141-number-moto&p=2

イタリアでどうしようもないポンコツだということを証明できてよかったな

246 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 04:02:56.95 ID:Lx3dS88D0.net
日本GPは地上波で放送するそうだ
録画、関東エリア、25時15分〜

他地域は知らない

247 :名無し募集中。。。:2015/09/14(月) 04:20:40.21 ID:Q3csCC/Z0.net
やっぱ他チームにもエンジン供給すべきだな
無料って言えば飛びつくチームもいくつかあるだろう

248 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 04:44:19.89 ID:cQpJwfUW0.net
ゴミPUw

249 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 05:10:07.44 ID:ESY3F91H0.net
きゅうりってなんやねん・・・

250 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 05:14:56.42 ID:VtKwkAon0.net
ホンダはケタ公救済してやった方が良かったのかな
去年のへレスでも排熱だけはできてるケタ公だけがルノーユーザーで唯一走れてたし

251 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 05:27:56.33 ID:L3+4j0R50.net
ハムのシャシーにホンダPUとか悪夢かよって思ったけど
現状マノーがまさにそんな感じなんだよな

252 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 06:04:57.86 ID:FiIqIatS0.net
>>245 小保方さん状態w

253 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 06:23:55.62 ID:WDct9U5u0.net
昨日、F1GPニュースでマクホンの予選の走りを見たけど、パラボリカでアロンソがドリフト
してたわ、あんな車で事故らずに走れるのは流石だな、と、妙な所で感心してしまった・・・(^^;)

254 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 07:27:44.23 ID:oFm/kLnv0.net
>>245
MGU-Hが問題
これに対してMGU-Hは、エネルギー回生と放出に関してその量は無制限。エナジーストアだけでなくMGU-Kへも直接、エネルギーを供給できるため、
この作動時間の違いが大きな差となるケースが少なくない。しかし、現在のF1はシーズン中のパワーユニットの改良は決められた数のトークン分しか
行うことができない。昨年この部分で苦しんだフェラーリがシーズン終了までパフォーマンスを上げられなかったのも、それが理由だった。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67940

MGU-H以外はルノーより勝っているということだろw

255 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 07:34:47.80 ID:mbuFVFm90.net
>>231
録画した記憶があるのでやってたと思う

256 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 07:41:44.82 ID:VQOWzfP30.net
贔屓なんて昔からじゃん
TV局上げてセナを贔屓してシューマッハを悪代官に見立てたりしてたし
セナ事故の時は放送止めてコメント流したり
パパ嶋の鈴鹿引退レースでも当時ピットレポーターだった川井ちゃんが泣きながらインタビューしてたな

257 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 07:59:43.42 ID:UnBkuQ3E0.net
師匠みたいに一度だけの優勝はまぐれ
バトンやライコネンみたいに一度だけのタイトルなら車が良かったか運が良かっただけ

258 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:03:24.41 ID:HAjlaymx0.net
可夢偉確定オメッ!!

259 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:13:21.01 ID:LLfkJ6hW0.net
>>257
実力あってもそれだけじゃ参加できない世界。
F1ドライバーとは何たるか?
ラッキーだろうがペイだろうが、
チャンスをモノにした奴がF1ドライバーだ。
いくら速くても、モノにできない奴は「F1」のドライバーじゃない。

260 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:19:33.34 ID:dbCfnI+F0.net
F1はお金を積めばドライバーになれると教えてくれたのはペドロデニスかな
持参金ドライバー制度は昔から変わらないね

261 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:30:14.33 ID:OJxHnLwV0.net
金を集めれるのも一つの才能だからな モタスポは カムイには金を集める能力がなかったつーことやろ

262 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:34:21.52 ID:yO9tpqg40.net
可夢偉は実力も足りなかったと思うが

263 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:36:49.66 ID:JEuvc9nv0.net
>>260
タキ「そこは俺だろ」

264 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:38:22.19 ID:HAjlaymx0.net
マルドとかペレスとかマジで要らんわ

265 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:41:24.73 ID:OJxHnLwV0.net
○度がいなくなったらチーム解散の危機

266 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:42:20.59 ID:HAjlaymx0.net
そういうチームはいなくてもいいよ

267 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:49:59.34 ID:HAjlaymx0.net
不要な現役F1ドラ
ライコ、ペレス、グロ、マルド、ウィル、メルヒ、エリク、ナスル

268 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 08:53:06.01 ID:OJxHnLwV0.net
タバコの代替マネーがないんだからよ どこもスポンサー集めに四苦八苦なんだよ
貴重な人材だろう 金がなくなって10台とかになったら F1大打撃だろよ

269 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 09:31:14.67 ID:GmbOjPUF0.net
キグナス石油のガソスタで給油したら画面から可夢偉出るね

270 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 09:49:57.41 ID:ESY3F91H0.net
SFは作戦の幅が広くて面白いな
F1は参考すべし

271 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 10:07:33.16 ID:KLFKaKNi0.net
>>269
貞子かよ

272 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 10:50:43.45 ID:LG70YecO0.net
シンガポール今のところ雨みたいやね。
セーフティカー無しでも2時間ルールになりそうかな。

273 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 10:52:23.63 ID:HAjlaymx0.net
やっぱSFでも可夢偉を応援してると心臓バクバクを味わえて楽しいな
LT無くても十分面白い

274 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 10:55:12.00 ID:KwFxcDau0.net
SFも燃料噴射を止めてDRSにした方が良いレースが見られるようになるね

275 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 11:41:20.02 ID:aDIr8nbA0.net
このスレも贔屓しないでニュートラルで選手達を見てあげたらいいんじゃない?

276 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 11:43:10.20 ID:OJxHnLwV0.net
雨のナイトレースとか久しぶりに胸躍るじゃねーか SC入ってハッスルしてくれよ アロンボ

277 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 11:47:45.13 ID:fe5WohIiO.net
>>222 スポット参戦?

278 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:06:23.09 ID:2r1/3+Hy0.net
>>250
そこにもヒントが転がってたんだよね
従来のどうすれば速くなるか?というセオリーより、まずは熱に関することが重要ってさ
熱で苦しむと能力制限が課されるようなものでもあるんだしさ
フェラーリも四苦八苦してたわけだしね、早い段階で気づく材料はあった

279 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:32:33.83 ID:i+DI7F8o0.net
>>267
可夢偉も入れとけよ(笑)

280 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:39:09.05 ID:G5Z4NKpQ0.net
今年のペレスはいい仕事してると思うけどなぁ

281 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:46:04.08 ID:oFm/kLnv0.net
>>259
>ラッキーだろうがペイだろうが、
>チャンスをモノにした奴がF1ドライバーだ。
消えるべきだよ

282 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:47:37.94 ID:BKre4v0G0.net
シンガポールでリタイアするんだったらピットでひっそりとリタイアするのてはなくチームメイトが有利になるタイミングでコース上に止めてVSC出動させたほうがいいな

283 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:49:02.00 ID:Vw9OvbQJ0.net
ライコで予選2位取れるマシンでポール取れなきゃ駄目でしょ

284 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:53:43.64 ID:nk5jAMvQ0.net
>>267
ロズもいらないだろ

285 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 12:54:22.79 ID:ZiirdDyf0.net
>>283
それなんだよな
今のフェラーリにハミルトンいたら2、3回はポール取ってると思う
やつは2番手チームにいることを強制するべき

286 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 13:45:43.80 ID:lw52iIOf0.net
ポール取れるかはともかく、今年のベッテルは
前に比べて予選でのミスがちょいちょい目立つ
レッドブル時代はミスしてもポールだったけど
二番手以下のマシンだとその影響が大きくなるからな

まさにいいマシンは七難隠す
ベッテルとは逆に今のハミルトンなんかはまさにそうだし

287 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 13:47:57.37 ID:fe5WohIiO.net
>>277 正解 発表はシンガポールのきん…
おっと誰かが来たようだ…

288 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 13:52:50.12 ID:BdhtQhdW0.net
AUTOSPORT web @AUTOSPORT_web
https://twitter.com/AUTOSPORT_web/status/643199735709306880
シンガポールに深刻なスモッグ。今週末のF1への影響が懸念:
健康被害、視界悪化が心配されるレベルで、現地のスポーツイベントが多数中止になっています。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67985

289 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:02:16.90 ID:Wrs3O64d0.net
>>288
これは絶対延期にするべきだ!



日曜日は飲み会あって生で見れないから延期希望orz

290 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:06:04.73 ID:yO9tpqg40.net
>>285
レッドブル相手にマクラーレンでポール獲ってたハミルトンはカッコ良かったな
去年同じ事をまっさんがやってのけたけど

291 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:12:47.96 ID:vcCrxgT10.net
だからマッサは速いんだ

292 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:19:33.15 ID:vbRaEB190.net
延期したら有給とった人かわいそうだな

293 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:23:09.30 ID:hEjkojPR0.net
>>257

いつの時代でも、人種差別はあるのだよ
同じ欧州人でもベルギーというだけで
ブーツぇンは妖怪とうせんぼ爺に
一つ勝っただけだろと馬鹿にされた

カナダやオーストラリアでさえ馬鹿にされるのにベネズエラでは
師匠ほどのコメディアンでも
欧州では認めてもらえない

人種差別反対
Maldonatorよ 君はスターだ

294 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:27:56.83 ID:lvId2p8i0.net
2番手マシンといえば顎が支配してた2002年に
5戦連続PPとかやってたモントーヤがめっちゃカッコよかった

295 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:30:30.65 ID:zq832UAg0.net
サイズゼロてどういう意味なんだ?

296 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:38:05.65 ID:0KzJXv/e0.net
>>295
器じゃない

297 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 14:39:32.07 ID:HAjlaymx0.net
サッカー香川
野球イチロー
テニス錦織
そしてF1可夢偉

298 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 15:04:48.10 ID:qiqokcP00.net
つまり去年のニコはPPとりまくりでカッコ良かったと

299 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:04:11.42 ID:68M5rkPC0.net
去年のニコは2番手マシンじゃないじゃん

300 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:07:11.17 ID:dsHLl+Z40.net
リカルデント

301 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:09:16.52 ID:2r1/3+Hy0.net
>>295
モデル業界でガリガリが問題になったことがあって
やせすぎを批判する言葉としてサイズ・ゼロというのがあった

を踏まえて
他PUメーカーのような配置で造ることは可能だったが、
それでは優位性がないとので徹底的にコンパクトにしたのがサイズ・ゼロ
もうこれより最小化は出来ないという究極のコンセプト
(ホンダに大きすぎると何度もダメだしをして現状になったとのこと)

302 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:09:47.50 ID:oFm/kLnv0.net
>>291
ジョークで、もう歳だから…と本人も認めたな

303 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:13:05.67 ID:HAjlaymx0.net
まあボッタスなんて大したドライバーではなかったよ最初からさ
大事なとこでよくミスしてたしね
マッサご如きに食われるのは当然っちゃ当然ではあるわな

304 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:55:23.79 ID:qiqokcP00.net
若手ドライバーの期待はずれっぷりは確かに感じるな

305 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:57:42.44 ID:dbCfnI+F0.net
子供が生まれると1秒遅くなると名言言った人は誰だっけ?

306 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 16:59:09.46 ID:AhWoU2RW0.net
フェルスタッペンやサインツにしたって、お互いルーキーで
ドライバーがいいのか車がいいのか外からは分かりにくいしな・・・

307 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:05:56.51 ID:lw52iIOf0.net
マッサはなんだかんだ低そうに見えて
中々超えるのは難しい壁だと思うけどね
特に予選はノレてる時はそこそこ速いし

308 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:08:48.46 ID:Wrs3O64d0.net
やっぱりジェシカはパイパンにしてるよな?
欧米人はほとんどパイパンだからな

309 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:08:58.52 ID:FEn4F2Ws0.net
>>306
フェルスタッペンは粗削りだがいいと思うけどな
どちらもまだミスが多い、これから修正していけるかどうか

マシン、特にルノーPUトラブルが多いのは可哀相

>>307
フェラーリの時のような重圧が無くなったおかげかな、なんかのびのびやれてる気がする

310 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:13:56.54 ID:9L26p/420.net
ボッタス大好きな森脇さんが
「今のマッサに負けてるようではボッタスに明るい未来はない」とか言っててワロタ
マッサに失礼だわなw

311 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:14:28.92 ID:ilTxEu6c0.net
フェルスタッペンは顔があまりにも酷い

312 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:17:07.04 ID:ChiEaj330.net
>>305
バトンは昔結婚すると速く走れなくなるってな事言ってたね

313 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:18:02.44 ID:HGg8p1pU0.net
>>306
多分2人とも相当いいんじゃないか?
これでメルセデスPUだったらとか思うよ

314 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:21:34.25 ID:ocliChlT0.net
マッサは嫌われて当然だからな、はやく引退して若手にシート譲れば良いのに

315 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:21:56.90 ID:qiqokcP00.net
トロロッソの二人はいうほどポイント獲得してないんだよな
ルノーPUのせいというところもあるけど、やっぱり結果がね

316 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:28:30.30 ID:0KzJXv/e0.net
マッサは元々そこそこ早い。
アロンソのフロントロックサスが出てくると本人意外だれも乗れないから低迷しただけ。

317 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:47:41.96 ID:plS4kHCe0.net
>>285
もしそうだとしても理由としては
ハミルトンがフェラーリに乗ったからという事よりも
メルセデスにハミルトンがいないって事の方が大きそう

318 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:49:51.94 ID:plS4kHCe0.net
マッサはよきベンチマーク

319 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 17:52:58.18 ID:vndX3ePX0.net
>>310
ライコ好きでもある森脇さんは北欧系がお好みなのか?ブロンドだからか?
じゃあエリクソンも好みなのかもw

320 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 18:10:13.15 ID:jZlRtpBq0.net
ボッタスご並みのドライバーになったのって開幕の頃の、背中の怪我が影響してるのかな?確かに去年のような思い切りが今年は全然ない。

321 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 18:14:11.68 ID:JBZugDZ30.net
>>320
背中イタイネンだって活躍していないから痛いんだろ

322 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 18:50:42.98 ID:lUBMaw0f0.net
>>320
去年のボッタスとマッサの決勝の勝敗が
マッサのほうがトラブル多かったのに
10-9で僅差で勝ってるだけなんだよね

だから今年こうなるのも不思議じゃない

323 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:20:28.98 ID:eGezael70.net
まっさんは史上最高のナンバー2ドライバーだから
ナンバー1クラスの数人に次ぐ速さがあるし
スポンサー対応完璧だし
チームとナンバー1ドライバーの言うことは聞くし

ボッタスは今のウイリアムズのコンセプトのマシンでは合ってない
モンツァでは苦手の高速コースでよく頑張った方

324 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:27:25.98 ID:Dz3IHz7j0.net
ハミルトンとマッサを一度チームメイトにしてみたい
自称ライバルのマッサはハミルトンのためにはレースしないはず
あと怖いもの見たさでハミルトンとライコネンも見てみたい気がする
予選はどれだけ差がつくのか恐ろしい

325 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:29:21.16 ID:plS4kHCe0.net
まぁマッサを従えることくらいできなきゃトップドライバーの仲間入りは難しいだろうな
そういう意味ではボッタスは参戦2年目でマッサとコンビ組んで2戦目で「ザンユー」を発動させるなど非凡な速さを見せつけたけど
そこからどうも伸び悩んでるんだよな
背中の痛みとかまだ多少ひきずったりしてるんだろうか

326 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:31:49.34 ID:jZlRtpBq0.net
そういえばハミルトンとマッサって、お前ら磁石かって位近づいてはぶつかりまくってたシーズンあったな。

327 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:38:06.59 ID:LG70YecO0.net
2011やね。

328 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:38:06.96 ID:LoCYkdM90.net
マッサとハミルトンは2013シルバーストンで完璧に格の違いを見せ付けたよね
マッサにはちょっと期待してたけどあれで完全に見限った

329 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:39:13.85 ID:arsA1ujD0.net
グロッグのスピンが云々

330 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:43:48.82 ID:Vxh6XKd1O.net
>>287
いいアイデアだと思ったが どっちもそれ相当の額入れてるからな
無理だろ

331 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:44:21.48 ID:vNflDP6v0.net
なんだかんだ言ってマッサも2桁勝ってるからな
F1の歴史上2桁勝ってるドライバーは30人ちょいしかいないわけで

332 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 19:54:11.66 ID:n2g66Cut0.net
>>316
単純にアロンソの方が技量が上で
精神的に強いだけだよw

333 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:06:59.35 ID:pIL8Uz+N0.net
ライコヲタは本当に糞だがライコはそろそろ許してやって貰えないかなぁ
個人的にあのキャラは嫌いじゃない

334 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:07:27.99 ID:WL86jZiY0.net
>>331
マッサ 11勝
ロズベルグ 11勝
バトン 15勝
ライコネン 20勝
アロンソ 32勝
ハミルトン 40勝
ベッテル 41勝

マッサとライコはダブルスコアなんだな
セカンドクラブは仲良く11勝だし

335 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 20:08:04.76 ID:Ld2k08t30.net
クレ ウルフ!
トト ウルフ!
アオーン(・Д・)ノ


言いたくてしょうがなかった
誰か元ネタ知ってる人つっこんで

336 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:18:15.49 ID:n2g66Cut0.net
アロンソは実質60勝くらいはしてるだろ

337 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:18:59.37 ID:n2g66Cut0.net
アロンソは実質5回チャンピオン獲得してるだろ

338 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:22:49.03 ID:Q3csCC/Z0.net
ボクなんてまだまだ
アロンソの実力ならシューマッハくらい勝てるはずなのにタイミングって難しいね
とか何とかいいながらちゃっかり40勝してるハミルトン

339 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:24:50.67 ID:Q3csCC/Z0.net
まっさんはバリチェロが抵抗して2ndドライバーから勝利をもぎ取る行為が問題化したお蔭で
露骨なコントロールが出来なくなったこともあって2ケタ勝利出来たと思うが

340 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:38:51.98 ID:iBtCT7v80.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/643378916938412032
https://pbs.twimg.com/media/CO29tXAWEAA_r_X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CO29tlsWIAA9n6F.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CO29twHWcAAWIEq.jpg
シンガポールのスモッグは、確かに酷いなw

341 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:43:29.25 ID:lvId2p8i0.net
バリチェロも9勝でキャリアを終えるかと思いきやブラウンで2勝して11勝

342 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:48:14.91 ID:8Rj5kjwK0.net
>>316
アロンソも「まっさんは速い」って言ってたのに、あのダメニカリと根暗が
言うこと聞かずにライコネン採ったからな。結果はまっさん以上に悲惨なもんだった
そして今まっさんは実際にぼっさんより速い

343 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:50:22.12 ID:Emg7G1Eb0.net
>>340
何年か前のバーレーンの状況でも開催したぐらいだし、これぐらいなら開催なんだろうな。

344 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:58:52.62 ID:jZlRtpBq0.net
もしかしてハミルトン、次勝ったら鈴鹿はセナ越えチャレンジ?

345 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 21:59:58.12 ID:jZlRtpBq0.net
>>340
2年前のインドもひどかったよね。

346 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:02:00.95 ID:Q3csCC/Z0.net
速いだけじゃダメでしょ
アロンソがプロフェッショナルだったからこそマッサンの子供っぽさに嫌気が差した可能性もあるかも
だってずっと無線で頑張ってるね偉いぞヨシヨシってしないといけないんだぜ?

347 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:07:37.42 ID:UnBkuQ3E0.net
ハミルトンはシンガポールが161戦目で勝てば41勝でセナと同じか
正確にはセナは最後の3レースリタイアだかは41勝目は158戦目だけどな
ハミルトンはシンガポールでPPでも50回だからセナの予選番長は異常だな

348 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:10:15.26 ID:3efOtKoh0.net
浜島がアロンソは何でも乗りこなしてしまうからマシンの問題がわからないって
これってフィードバックが下手くそってことだろ

349 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:17:05.37 ID:8Rj5kjwK0.net
フィードバックだけですべてがうまくいくなら誰も苦労しない

アロンソが要求してるのはすごく当たり前で単純なことだ。速いマシンを作れと。
で、フェラーリの人間が作ったのは、乗りづらくレッドブルに1秒近く離されるマシン
だったけどな。簡単にいえば、技術者の能力不足だ。人を獲れって言ってたのに
結局補充も満足にされなかったしな

350 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:21:21.72 ID:ff43PnyP0.net
ハミヲタうぜぇ

351 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:22:38.36 ID:ioF+wDk30.net
>>348
フィードバックよりも
実データとして良いデータが返ってくるから、スタッフが勘違いするんだと思うよ

352 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:24:22.49 ID:8Rj5kjwK0.net
>>347
ここまで来たか。07年の前半の完成度の高さを考えると
もっと早く達成しててもおかしくなかった
あと20-30ぐらいはぺろっと勝つんだろうな

353 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:25:18.57 ID:UNOARKUo0.net
>>348
フィードバック能力は高いとアリソンが言ってた
なんでも乗れるのは素晴らしいが どこが悪いのか見えなくなるのかもな

354 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:36:24.62 ID:lw52iIOf0.net
>>344
シンガポールをポールトゥウィンすれば
通算勝利数と連続ポール両方ともセナ越えが鈴鹿にかかってる

>>347
セナがウィリアムズでブレーキかかったよりも速い時期に
ハミルトンはレッドブルがブレーキになってたからな
逆に今メルセデスでブレーキかかってるのがベッテル

まあでもイモラで死んでなきゃあと20〜30は記録伸ばしてたろうからなー

355 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:37:28.03 ID:3efOtKoh0.net
アロンソ信者必死すぎだろ
結局アロンソはマシン頼みってことじゃねーかw

356 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:38:43.45 ID:8Rj5kjwK0.net
>>354
97年ぐらいまで勝ちまくってそうだな。ヒルジャックの茶番がなくなって顎も被害受けてたわけだ。
とはいえ年に16レースしかないから、ベッテルやハミチンみたいなペースでは増えないだろうけど

357 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:41:19.83 ID:plS4kHCe0.net
>>348
フィードバックって、乗ってみた感想を根拠にマシン設計する時代じゃ無いぞ
ドライバーはエンジニアが欲しい状況で運転してくるだけで、その答えはセンサーから得られたデータがメイン

てかFPなんかで自分の要望伝えることはフィードバック能力ではなくセッティング能力だぞ
具体的な要望を言えればセッティングは見つかりやすくなるけど、バカだと逆効果になることもある

358 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:44:39.82 ID:gwO0KbDe0.net
>>354
そういう奴多いけど、あの時のセナって完全に顎に追い回されてたし
ポールもマシン性能でギリギリとってただけなんだよな
プロストも引退してモチベーション下がりまくってた時期でもあるしそんなに記録が伸びたとも思えない

359 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:44:49.55 ID:Fh/pO54o0.net
>>357
テストの時にいいか悪いかしか言わないから
『具体的に言わないとマシンから下ろさない』って言われた人がいたなあ…

360 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:46:37.17 ID:3efOtKoh0.net
浜島もバカ呼ばわりする名無しも大したもんだ

361 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:46:52.98 ID:l9xohNpi0.net
うわあああああ必死すぎww

362 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:47:59.58 ID:8Rj5kjwK0.net
ID:3efOtKoh0
もう十分だよ よく戦った

363 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:49:52.57 ID:lw52iIOf0.net
>>358
タイトルや勝利数はまだしもポールは間違いなくがっつり伸びてたろ
94〜97年のウィリアムズはそれくらいの一発の速さがあった

364 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:50:10.38 ID:3efOtKoh0.net
効いてるなあ、アロンソ信者
浜島からダメだし喰らったしw

365 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 22:52:19.76 ID:HW5oJIku0.net
センサーだけでは分からないこともあるし、それぞれ乗り方や好みの違うドライバーがどういうマシンを求めているかは正確なフィードバックがないと効率よく進まない
どんな設計のマシンでもセッティングでドライバーに寄せていくことは出来るが、あくまでセッティングはセッティング
根本的なものは設計段階からでないと変えられない

366 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:02:02.05 ID:JVrgVo1B0.net
アレジ「こまけぇこたぁいいんだよ!」

367 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:06:11.89 ID:jZlRtpBq0.net
今年メルセデスにハミルトン、ベッテル、アロンソが乗ったら誰がチャンピオン獲るだろうな。

368 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:09:38.67 ID:HW5oJIku0.net
アロンソは長嶋みたいなもんで乗るのは上手くてもフィードバック能力が低いから
この前のコメントでも分かるように機械的な理解や感覚は長けてない
それが必ずしも悪いわけではない、レーサーは速ければいいんだし
ただアロンソ以外に開発能力の高いドライバーを雇っておかないと、フェラーリみたいになる

369 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:10:27.26 ID:8Rj5kjwK0.net
開発能力w

370 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:14:01.73 ID:8Rj5kjwK0.net
>>367
今ならハミルトン、ベッテル、アロンソの順番になるんじゃないか。アロンソは
旬が過ぎてるうえ、予選での確度が二人に劣る。いくらレースがうまくても
前に2台いるのはきつい。ベッテルはともかくハミルトンはディフェンスはうまい。
メルセデスは違う戦略を許さないしそのまんまの結果になる

371 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:17:03.56 ID:q5p8bUoI0.net
>>358
俺もそう思う
完全にシューマッハに追い込まれてたよな
その結果があの事故に繋がったと思う
事故が無かったら今のライコネンみたいに叩かれたんじゃないかな

372 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:26:53.45 ID:jZlRtpBq0.net
今年のドライバー、マシンの力だと、メルセデスにロズベルグ、ライコネン。フェラーリにベッテル、ハミルトンあたりだと面白いシーズンになりそうだなぁ。

373 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:34:20.65 ID:9o/3QhoT0.net
>>372
それはロズベルグとハミルトンに極めて失礼だと思うが
ライコネンとマッサ ベッテルとボッタス くらいがいいだろう

374 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:36:18.17 ID:u8hocKDc0.net
>>347
セナは一発の速さは神がかり的な速さで、まぁだからこそハミルトンや他のドライバーも憧れたんだとは思うが
ただレースでは結構脆い所もあったというか、リタイアが少なくなかったんだよな
それが故に勝った時に余計絵になるみたいな

ベッテルもハミルトンも勝つ時はあっさりだし、あまりにも安定してるから見てる方としてはそこまで面白味は無いんだろうけど
ハッキネンみたいにリタイアしたらその場で号泣するみたいな役者ドライバーの方が人気は出るんだろうね
それを言うとライコネンは何であんなぶっきらぼうなのに人気あるのか解らんわ
あれ自体がネタキャラみたいなもんなのかね、だとしたら得だわ

375 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:39:50.62 ID:0KzJXv/e0.net
メルセデスにハミ、ニコ、セブ、アロ、リカ、フェル。
マクラーレンにマルドナド、エリクソン。
ザウバーにホルダ、スージー。
あとは好きにしろ。

376 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:45:03.29 ID:WsdaDw+80.net
マクラーレン時代のライコネンは信頼性に泣かされた一方で、速い時は手が付けられないレベルで速かったからな
人気が出たのはその辺のギャップじゃね。ファイナルラップの1コーナーでクラッシュしたりとかもしたし

377 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:48:46.22 ID:3auDKgJI0.net
>>374
今は優等生発言なドライバーが多いし、ライコネンみたいなぶっきらぼうなドライバーがいないから、一定の需要がそこに集中してるのもあるんじゃないのかな
俺もライコネンは嫌いじゃないし、あと2年くらいは走ってほしい!(速さは全盛期と比較するとどうかと思うがw

378 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:49:18.03 ID:Y6Ja2qUx0.net
MP4-20の速さをライコ本人の速さと錯覚してる奴は未だに居る

379 :音速の名無しさん:2015/09/14(月) 23:53:41.35 ID:SDsxptTi0.net
アロンソは派閥作ってチーム内部で戦いを巻き起こしてたからな
去年もチームメイトに何秒勝ったとかそんなコメント何回も見たわ

380 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:04:23.69 ID:TeBzCfJj0.net
ジョコビッチはラケット折ったりするけどハミルトンと違い人気あるよね

381 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:10:31.97 ID:mTxsk94J0.net
アロンソてマスダンパーでしかチャンピオンとってないのが気になるな

382 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:15:55.20 ID:MyU8hNZK0.net
そんなんいうたら、シューマッハも完全No.1待遇やらTCSでしかチャンピオンとってないで

383 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:23:38.55 ID:6AwfrF180.net
>>380
あんまり人気ないよ。
四天王の中では

384 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:26:50.94 ID:X0sboOI90.net
セナなんてホンダでしかチャンピオン取ってないしなw
マンセルとかアクティブサスだけwww

って言いだしたらきりがないわ

385 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:33:22.03 ID:HzdQUJTE0.net
>>383
昨日の全米オープン決勝もWOWOWの解説の人が
9割方フェデラー(スイス)のファンとかいってたもんな・・・
ハミルトンと同じく、やっぱ強すぎると人気はでにくいのかな?

386 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:33:35.31 ID:jzqWhvTo0.net
ベッテルはブロウンディフューザーでしかチャンピオン取ってないし
さらに言うとハミルトンはメルセデスのエンジンでしかチャンピオン取ってない

つまりくだらない揚げ足取りレベルってこった

387 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:35:07.59 ID:sUxbLpqA0.net
ある状況下(パーツAをつけた状態)でできるだけ理想どおりに走って
その状況がどういう影響を及ぼしたかデータにしてマシンの改良に生かす
 →つまり理想どおりに走れる能力が必要=これがフィードバック

特定のドライバーAが最も早く走れる状況を探し出す
 →つまり具体的に自分の好みを伝える能力が必要=これがセッティング

だと思ってるけど違うの?

388 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:49:08.37 ID:2oLk0LP80.net
>>385
フェデラーって汚いことしない顎みたいなもんだろ実績的には
ハミチンもあと数年したら同じような地位になってるかもしれんぞ

389 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:52:45.56 ID:RkWHyd480.net
>>378
モントーヤの立場が...

390 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:56:47.86 ID:OWuJpYcE0.net
>>385
あの状況に限った半官贔屓として修造は言ってただろ

391 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 00:57:39.49 ID:lmFhYnRj0.net
>>386
流石にエンジンは言い過ぎだろ
去年までみっつしかなかったのに

392 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:07:21.94 ID:Uly9r5P20.net
>>25
ほんとそう。
フェラーリで手応え感じてそう。
レッドブルの時よりむしろ今の方が応援できるよ

393 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:12:10.80 ID:XacKuK4L0.net
>>387
フィードバック 回頭性とかスタビリティとか接地感とか曲がる、まがらねえとか、リヤが突然抜けるとか、ブレーキのバイトとか
データ データで見えるコーナー脱出時の加速度と速度とホイルスピンとか最高速とかサスのストロークとか車高とか
セッティング 基本今ある物の中で一番タイムが出る、運転しやすい、タイヤがもつ等の状態に車を調整する事(ウイングの角度、
        車高、ダンパー、スタビ、キャンバー、空気圧とか

じゃねえかな

394 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:14:07.55 ID:XacKuK4L0.net
フィードバック 回頭性とかスタビリティとか接地感とか曲がる、まがらねえとか、リヤが突然抜けるとか、ブレーキのバイトとか
のデータにあんま出ない事
 ↑抜けてた

395 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:20:29.01 ID:SHALf6Gd0.net
>>387
上のはただのドライビング能力でしょ
フィードバックってのは相手に返すことだから、乗った感想を的確に伝える表現力で
90年代とか昔ならプロトタイプとかで開発のために役にはたってたんだろうけど
今のマシンは空力的にも複雑すぎてドライバーの感想程度で何かがわかるようなものはもうないだろうね
まぁ今はプロトタイプでのテスト走行自体がレギュレーションで出来ないし
ドライビング能力ってのはそこまで重要な能力でも無いからテストドライバーにペイドラ雇ったりするよね

セッティングってのは開発された車をグランプリごとに各コース特性に合わせるために色んなパーツを調整することだよ
好みというか、要望を伝えることだよね
このコーナーでリアが滑るとか、このコーナーでアンダーが出るとか、あそこのコーナーはもっとフロントが入った方がトルクがかけやすいとか
それを聞いたメカニックがマシンを調整してドライバーの要望に近づけるようにする
でも最近はコースデータから最適セッティングを演算して作り上げちゃうから
ドライバーの要望なんて最終的な微調整くらいにしか反映されてないかと

ちなみにFP1てのはその演算して作ったセッティングの確認の意味が大きいから、ある意味テストドライブに近い
だからこそこの部分をペイドラに売るチームがでてくるんだよね

396 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:22:05.35 ID:ZDdGnYc30.net
マッチアップで考えた場合
ハミルトンとバトンは同じくらいの実力だった
バトンとアロンソは同じくらいの実力(未確定)
アロンソはライコネンの3倍結果を残した
ライコネンはベッテルの1/2の結果(未確定)

加齢を考慮すると、ハミルトン>バトン/アロンソ>>ベッテル>>ライコネン
こんな感じになる

397 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:24:09.36 ID:sUxbLpqA0.net
>>395
それどっちもほぼ同じこといってるじゃん…

398 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:24:30.81 ID:2oLk0LP80.net
まっさんは

399 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:27:05.51 ID:CzoUtUWm0.net
マッサはチャンピオン取れなかったから不必要

400 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:39:49.98 ID:0HZjrH9j0.net
ハミルトンとバトンが同じ??

401 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:44:27.24 ID:SHALf6Gd0.net
>>397
ほぼ同じと言えばほぼ同じかもね
ドライビングした結果について、上は求められた感想を述べること
下は自分の要望を述べること

ただ、上は今ではその必要性も低くなり、感想を求めるんでは無くデータをとってきてねって感じになってる
だからいちいちメインドライバー使わずにペイドラ使ったりしてる

下は毎戦必ずやることだし、ある意味結果に影響を及ぼす部分でもある
下位カテだと意外と重要なことだったり

402 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:47:34.35 ID:wfMHeG340.net
>>396
おれの評価とほぼ同じだ
アロンソとバトンの順を迷うところだけど
アロンソは過大評価でバトンは過小評価されてると思う

403 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 01:52:04.06 ID:jzqWhvTo0.net
いっつも負けてる奴がたまに勝ったら同等とか言い出す奴

404 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:01:40.29 ID:BGWSs/G6O.net
アロンソとハミルトンがほぼ同じならわかる(事実二人が争ったシーズンは同ポイント同勝利数)
でもハミルトンとバトンがほぼ同じは意味わかんないね
誰がどう見てもハミルトンの方が上

405 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:03:51.65 ID:T4Exx9410.net
>>387
フィードバックの意味がそもそも分かってないみたいだね
開発だろうとセッティングだろうと乗ってマシンから得られる感じ取った情報をエンジニアに伝えること
これはF1やモタスポに限らないけど

セッティングってのは、マシンは色んなコースを走るしドライバーもF1なら二人は乗るから、調整でコースにより最適にできるように代を残してある
これを合わせるのがセッティングで、あくまで調整

開発はそもそもの設計から改良に関わるもの
だからセッティングと開発は別
といってもフィードバックが優れた人が開発に向いてて
セッティングでのフィードバックがいい人が開発に呼ばれるて意見を尊重される
セッティングレベルまでは経験と教育で十分補えるけど、開発レベルは生まれつきの感性もあるから難しい
ただフィードバックが優れてるから一番速いとは限らないからややこしいんだけどな

406 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:04:41.89 ID:ZDdGnYc30.net
ああ、印象だけで語っちゃう頭の弱い人か
かわいそうに

407 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:07:27.83 ID:+S8JTcx/0.net
http://www.somersf1.co.uk/2015/09/mclaren-hondas-woes-progression-and.html
McLaren-Honda's woes, progression and where they might go from here

408 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:11:35.34 ID:TKpYNQUc0.net
>>400
ハミルトンに勝ったことがあるのはバトンだけw(まあポイントで…だけどね)
今はマシンのレベルが違いすぎて比べる対象では無いけどな。

409 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:14:21.76 ID:a3JO8I2J0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/haas-f1-team-will-surprise-people/

やりました新井にならないといいね

410 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:17:04.40 ID:jzqWhvTo0.net
何かホンダがPUが糞じゃないことを証明するために
SFに載せて鈴鹿でテストするらしいが、まさかエンジンだけ載せてテストするんじゃないだろうな
そんなトンチンカンなテストだったらズコーだぞ

411 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:21:53.87 ID:Z/E//OUh0.net
意味が分からない

412 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:22:36.46 ID:IQKShgkG0.net
>>408
ハミルトンとバトンは2勝1敗でハミルトンの方が勝利年数が上。

413 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:27:43.25 ID:TKpYNQUc0.net
>>412
でも3年間のトータルポイントはバトンが上です。別にバトンがハミルトンより上とは言ってませんが?
1シーズンでも勝ったことが有ると言いたかっただけで、そんなに必死にならなくて良いから(笑)

414 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:35:18.31 ID:jzqWhvTo0.net
2勝1敗、勝利数、予選共にハミルトンが上回ってるのに
同じくらいの実力とか言ってる奴は算数ができないのかな?

415 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:37:41.70 ID:ZDdGnYc30.net
周回遅れの情報で騒ぐゴキオタかよ
救いようがないわ

416 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:40:15.58 ID:sUxbLpqA0.net
>>405
ああそうだ、その説明が一番近いね
うまく説明するって難しいわ
割とみんな意見バラバラだし

417 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:41:41.72 ID:jzqWhvTo0.net
不等号使いたがる奴はもれなく馬鹿

418 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:43:15.72 ID:SHALf6Gd0.net
>>405
今はテストも合同テストしかできないし、プロトタイプ走らせてドライバーのフィードバックを反映して
設計に手を加え・・・てのはもう無理なんだよね
デザイナーやエンジニアが開発し、風洞やシミュレータを使ってチェックしながら最終設計して
全てが終わって完成したクルマをようやくドライバーが乗るわけだからね
できあがったクルマから様々なデータをとにかくとっていって
設計通りの期待値が得られているかデータを付き合わせながらチェックしていくだけ
だからこの時点でもうドライバーからのフィードバックも何も無いんだよね
確か、直進テストですら禁止になってるんだっけか

今のドライバーに求められるのは、エンジニアの設計指針を身体で理解してドライビングを組み立てていくこと
クルマに早く慣れ、特徴を理解し、最適なドライビングを見つけていく
ドライバーが開発にかかわる時代はもうおわったと思う

昔はゾンタやバドエルがシーズン中も裏でガンガン走ってたんだよな、懐かしいね

419 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:48:17.53 ID:Z/E//OUh0.net
ブルツも忘れずに
テストドライバーとしてはかなり優秀だったそうで

420 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:48:23.47 ID:0Aou3Fgc0.net
ハミルトンとバトンが同じくらいだと本気で考えてるやつなんかいないだろ
アロンソヲタがバトンに勝った時の保健をかけときたいだけ
そんなことをしてもアロンソがハミルトンに負けた事実は変わんねえよ

421 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 02:51:39.06 ID:yka4jlai0.net
保健w

422 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 03:07:54.07 ID:TKpYNQUc0.net
>>414
ワンシーズン(2011年)だけでもと言っただけなのに必死なバカオタw
3年間で2勝1敗…勝利数,予選でハミルトンが上回ってる…が勝利数は2勝しか違わない。予選は大差だけどね。でも予選でポイントは取れないからw

423 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 03:16:58.55 ID:BGWSs/G6O.net
必死だな

424 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 04:20:50.30 ID:kaVB1VfT0.net
算数で計算してみるか

バトンの得点………214+270+188=672
ハミルトンの得点…240+227+190=657

バトン 672>657 ハミルトン
あれどういうことだ、バトンの勝ちみたいだ

425 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 04:26:30.33 ID:XEig7pRI0.net
太平洋上にある熱帯低気圧が20号になりそう
日本GPまた台風かもな

426 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 04:32:03.35 ID:CZTUmZNO0.net
もうバトンが優勝することは無いよ

427 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 04:52:36.04 ID:jzqWhvTo0.net
こういう3年間のポイント足す馬鹿がいるけど何がしたいんだろうね
こういう奴は真顔でアーバインはシューマッハより上とか言い出すんだろうか

428 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 05:03:19.72 ID:jzqWhvTo0.net
例えばハミルトンとアロンソは2007年同ポイントだが
ハミルトンが上と考えてる人が多いだろう、それは当然のことだ
ランキングはハミルトンの方が上だったからだ
つまりポイントは各シーズンの成績を表すための物であり、それを全部足して比較するなんて愚行もいいとこ
比較するなら各シーズンのランキングなのは明白
ハミルトンの2勝1敗よってハミルトンが上

429 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 05:38:27.38 ID:kaVB1VfT0.net
自爆しすぎだ
得点は同じ車でどれだけの差が付いたのか示す最大の指標

何故かシューマッハの例を挙げているが
欠場した試合は同じ車に乗っていないので、
得点で比較するならば、それは除外して正確に比較することができる
一方順位だけで比較する場合にはそれができない
つまり順位だけで比較すべきと言っている奴こそ、真顔でアーバインが勝ったとぬかすことになるんだよ

バトンが勝つときはハミルトンに大差をつけて勝ったが、ハミルトンにはそれができなかった
算数で計算するとバトンが勝ったことになってしまうのだよ

430 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 05:53:04.76 ID:uhStgY3u0.net
バトンは運がいいだけ
実力的には糞ペイドラ君たちと大差ない

431 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 06:07:33.07 ID:jzqWhvTo0.net
だからその得点を足し算するのが非常に馬鹿げている事が何でわからないかなぁ?
意味があるのは1シーズンにどれだけのポイントを獲得してランキング何位になったかであり、
各シーズンの獲得ポイントを足しても何の意味も持たないぞ


例えば2人のドライバーが3シーズン過ごして
Aは3シーズン中2回チャンピオンに輝いた、でも最初の1年はトラブルに泣かされて思うような成績にはならなかった
Bは一度もチャンピオンにはなれなかったが常に一定のポイントを獲得した、1年目にAに勝った
Aは2回チャンピオンに輝いたけど総獲得ポイントはBが上だからBが上

こんな馬鹿げた話をしてるんだよバトンが勝ってるとか総獲得ポイントは上だから同じレベルとか言ってる奴は

432 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 06:53:28.07 ID:uhStgY3u0.net
ポイントよりも速さでしょ!

433 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 07:10:30.67 ID:Y9j3bYHf0.net
同じ車だって全く公平じゃないのはレース見てれば明白
タイヤ交換が1周違うだけで有利・不利が大きく分れる

チームメイトこそ公平な勝負は望むべくもない

434 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 07:23:48.68 ID:kaVB1VfT0.net
言ってることが馬鹿馬鹿と例えばだけで理屈がないからじゃないか?
例えば云々は既に>>429で論破されているし

43点差で二位と五位にまで開いた一勝と
2点差で四位と五位にしかならなかった一勝が等価値と言い張るのが異常なんだよ
自分で算数の勝負に持ち込んだのにお粗末だったね

435 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 07:31:49.17 ID:JgtcZHEa0.net
>>425
晴れるといいな

436 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 07:58:36.49 ID:ZQogwjOY0.net
ハミヲタ気持ち悪いな。

437 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:18:13.27 ID:t4sU/Zon0.net
そんなことよりどうしたらマクラーレンが鈴鹿で優勝できるかみんなで考えようぜ!

438 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:21:47.70 ID:IdWDU6kD0.net
>>436
それ仕様だから諦めな

439 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:28:50.20 ID:uhStgY3u0.net
>>437
SFでも無理だよ

440 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:47:25.24 ID:TBxRYRJa0.net
ようやくGPウイークかよ 腕が鳴るぜ

441 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:51:00.16 ID:uhStgY3u0.net
GP2がないからどーでもいいや

442 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:52:51.97 ID:OGzEM6hR0.net
>>374
遅レスだが
最近のファンから見るとライコってぶっきらぼうキャラなのか
あれはマスコミが極端に嫌いなせいでそう言う面しか中々表に出てこないから
・雨でレース中断中、他のドライバーはシートで濡れながら再開を待つ中、一人パドックに戻ってアイス食べてるのを全世界に中継される
・シャンパンはファイトするものでは無く呑むもの
・モナコでリタイア後パドックに戻らず自分のクルーザーでやけ酒呑んでるのを全世界に(ry
・レース後スタッフと呑みに出かけ全裸になってるのを度々全世界に(ry
・レース中ピットの指示に対して「好きにやらせろコンチキショー」と言ったのを全世界に(ry
他にも挙げればキリがない
相当破天荒なアイスべき馬鹿だよ

443 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:56:45.13 ID:vBKLOOoI0.net
自分の理論が通じないと○○オタキモイとか○○厨とか言っちゃうって負け宣言

444 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 08:57:16.65 ID:S8ryVqAR0.net
そういや久しぶりにSFみたらここでもgdgdやなホンダ
上から6台くらいトヨタだったんじゃね
SGTもSFもF1もダメってどこで勝ってんだ?

445 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:06:09.25 ID:MVawsgHC0.net
もう再来週は鈴鹿か
2002年を最後にして鈴鹿行ってないな
今年行く人は楽しんでくれ
チケット売上が芳しくないらしい…

446 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:09:00.64 ID:2e/n5G8L0.net
>>442
キモい
「ほっといてくれ」→「やっぱりほっとかないでくれ」
とかマジで惨めすぎるわ

447 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:14:31.33 ID:JZZ+4JkS0.net
>>445
そこで韓国GP復活ですよ。

448 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:21:31.49 ID:TBxRYRJa0.net
>>445
まあ 日本人ドライバー一人もいない ホンダはアレだしな 
というか 金のある奴はシンガポール行くだろうし 連休だしな

449 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:22:36.60 ID:uhStgY3u0.net
ライコとか結果の出ない奴はとっととクビにしろや
ラリーにでも乗ってな!!!

450 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:28:42.72 ID:OGzEM6hR0.net
>>446
なんだ 元熱心なライコファンだった人か?

451 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:32:47.66 ID:C/Fz9REbO.net
ロータスの日本式のジャストインタイムって何ですか?日本人なのに知らねーぞ!!

452 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:49:21.43 ID:QAAEwx/A0.net
>>451
中高から教育やり直してきた方が良いよ

453 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 09:49:53.17 ID:TKpYNQUc0.net
>>423
お前こそwゴキオタw

454 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:22:48.31 ID:TKpYNQUc0.net
>>428
必死だなw
何言っても無駄だろうが、ハミルトンが下とは言って無いんだよ。
ハミルトンは2007年のデビュー以来毎年勝利を上げてるしチームメイト対決でも勝ってきた。その凄いドライバーにバトンは2011年勝った。それを言ってるだけ。
それを必死に3年で2勝1敗だの、トータルポイントは意味が無いとかてアホか…
今年ロズベルグが勝っていれば、あの時のように剥れたアセルトンが見られたのに残念だ。2012年ベルギーでバトンに予選で負けた後のテレメトリー事件も有ったように本人もファンも相当の負けず嫌いらしい(笑)
ハイハイ、ハミルトンは世界一ですよ此でいいですか?笑

455 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:26:56.05 ID:G9w2sClG0.net
「ホンダに正しいプレッシャーをかけ共に王者に」とマクラーレン
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68004

456 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:30:29.80 ID:jzqWhvTo0.net
>>434
ドライバーの評価は各シーズンのランキング、勝利数、PP獲得数で決まる訳で
悪いが各シーズンのポイントならまだしもだ、3年間の獲得ポイントの合計なんてそういう無価値、無意味なものは
俺の提出した>>414の算数の問題には存在しないから、それをポイントの合計とか
くだらんない問題を自分で勝手に作ってバトンが上!と鼻息荒くレスされても困る
提出された問題以外に勝手に自分で問題作って勝手に解答しても0点だぞ
君は算数以前に国語も勉強した方が良いな
>>431でも言ったがそれは馬鹿な理屈、暴論なんだよバトンがハミルトンと同等とか言ってる輩は

457 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:31:41.17 ID:TBxRYRJa0.net
現在のルイスにはおそらく 故アイルトンセナでも勝てませぬ

458 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:31:42.86 ID:0eWxec5r0.net
Vol.2で浜島さん新井さん対談があったがプレッシャーをかけていたな

459 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:31:44.85 ID:5Xc94oaG0.net
>>454
バトンが凄い事は否定しないがトータルポイントは意味ないぞ
他チームとの関係も変わるのに毎年ポイントの価値が同じわけないだろ

460 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:35:39.91 ID:uhStgY3u0.net
バトンはぺレス相手でも苦戦する程度のヘボドラ

461 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:35:49.04 ID:8AXtKC4h0.net
相変わらず結論の出ない優劣評価で熱くなってんだな

462 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:37:48.31 ID:uhStgY3u0.net
バトンは昔で言うブーツェンとかパニスとかそういうタイプさ
可夢偉はジルとかアレジ系

463 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:39:48.51 ID:1FHHsVFg0.net
ランキングあるものでトータルポイントとかまったく意味ないのが確かだからなw
でもバトンがハミルトンに勝ったのも事実だからな
チーム内に何があったにせよな
でもハミルトンgはその後メルセデスで幸せに
バトンはw

464 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:40:22.88 ID:C/Fz9REbO.net
>>451 ggrks

465 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:41:46.31 ID:V/o5qs6c0.net
かむいはせいぜいモレノ

466 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:43:31.55 ID:uhStgY3u0.net
いや可夢偉はタルキーニかな
糞マシンを速く走らせる達人

467 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:44:39.05 ID:jzqWhvTo0.net
>>454
まず君は色々勘違いしてるな、バトンが2011年に勝った事があるのは事実だし何も否定してない、
俺が問題視してるのはその一度の勝利だけでバトンはハミルトンと同じ実力だと話が飛躍してるから馬鹿だと言ってる
バトンがマクラーレン時代に優勝したレースのほとんどがレース中に雨が降り出したり
止んだ時のタイヤ交換のタイミングが上手くはまったレース、完全ドライのレースの優勝は3回PPはたった1回だけ
そういう部分の勘の良さは評価に値するけど逆に言えばそういう時にしか勝てないドライバーとも言える

468 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:44:40.12 ID:TBxRYRJa0.net
ちゃうだろ
ルイス≒セナ     ルイスはセナをリスペクトしていると言ってる   速さを追求する
バトン≒プロスト   バトンはプロストをリスペクトしていると言ってる  戦略で勝つ

469 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:45:05.14 ID:wfMHeG340.net
ハミルトンは2012年にチームの責任で100ポイント以上失ってるんだぞ
バトンもゼロではないけど比較にはならない
それでもトータルポイントを重視したいやつはすればいいだけ
関係者でふたりを同等の評価してるやつなんていないのが現実だしな
マシン速かったからまだ良かったが今考えるとマクラーレンはあの時から糞だったな
ピット作業は成功の方が少ないくらいだし予選でガス欠失格とかやらかしたり

470 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:47:39.67 ID:1FHHsVFg0.net
ちょいちょいプロストを変な方向に勘違いしてる馬鹿いるけど
プロストって別に戦略で勝ってたんじゃないけどな
セナとのレースペースでも見劣りなんか一切ないんだがw

471 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 10:48:20.08 ID:jzqWhvTo0.net
>>459>>469
禿同

472 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:12:53.45 ID:C/Fz9REbO.net
JIT
参戦しなくてもF1に影響与える巨人TOYOTA すげー♪

473 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:24:12.41 ID:8vgqFLRB0.net
鈴鹿行きたいけど、子供ちっさいから無理だなぁ。
DQNばりのいいかげんさが俺にあったら行くんだろうな。

474 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:37:18.22 ID:/VLCx4Lw0.net
>>473
個人的には、ちびっ子たちにサーキット来て欲しいけどなあ……(´・ω・`)

飽きちゃうかな。俺がガキんちょの頃は、モタスポ好きのおいちゃんに
連れられて筑波サーキットに通ってた。3歳の頃から。色んなモタスポ
見られたなあ。バイクも見たよ。

でも連れて行くお父さん、お母さんが大変だよね。

475 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:42:30.37 ID:kZtTK+O20.net
現場で音を聞きびっくり。
走り去るクルマの速さにびっくり。
クルマ好きの子供が一生クルマ好きになること請け合い。
俺のことだけどw

476 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:43:27.73 ID:8vgqFLRB0.net
>>474
まだ2歳なんだ。
こっちは大変でいいんだけど、本人がおそらく耐えられないのと、
いくら音が元々五月蠅い場所とはいえ、他のお客さんからすると泣かれたら迷惑だからねえ。

477 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:50:53.87 ID:BGWSs/G6O.net
その年齢の子にF1は恐怖の対象になるんじゃないかな
今はだいぶ小さくなったけど音が大きいと子供は怖がるし

478 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:51:03.66 ID:TBxRYRJa0.net
フォミュラーミニカーでも買って挙げれば いつか本物を見たいと思うはず

479 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:53:22.92 ID:/VLCx4Lw0.net
>>476
ああ、そのくらいだとまだキツいかもしれませんなあ。
F1とは言いませんが、いつかは連れて行ってあげてくださいな。

もう良いおっさんになってる俺だけど、未だにサーキットの記憶は鮮明に
覚えてます。

480 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 11:54:16.54 ID:8AXtKC4h0.net
今のF1はエコなんだから、そこを売りにして若者に広めればいいんじゃねw

481 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:07:39.71 ID:9tq+lxjr0.net
>>478
無いと思う。3人の子持ちだけど。
上の20歳と18歳は免許持ってるが車には興味なし。動けばいいと言っていてるし。
でもゲームのクルマの運転は楽しいらしい。

今の若い連中は、現実社会での自動車は規制と危険と責任とお金だらけで、
リスク対比として楽しくない行為だという事が判ってるように感じる

482 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:15:56.67 ID:8vgqFLRB0.net
>>480
若者がエコ好きなのかな?
むしろ俺の世代より色々無駄にしてる感が強い。
自分の小さいころなんてビニール傘1つ無駄にしなかったような。
今じゃなんでも使い捨て。
家庭による差は大きいだろうけど。

483 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:22:08.56 ID:SE5QH3PS0.net
>>447
去年から無くなっちゃってさみしい

年に一度の韓国脱出GP

優勝 一人ぼっちの ハミチンエア
2位 みんなでワイワイ ジェンソン航空

484 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:45:12.04 ID:TBxRYRJa0.net
>>481
見るだけなら 何のリスクも責任もないっしょ

485 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:49:47.10 ID:0MIk7PFz0.net
今のF1いい音しないじゃん…
音が大きいだけの象の屁じゃ誰も興奮しないんだ
人を引きつけるV12サウンドじゃないとダメなんだよ

486 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:54:51.88 ID:TBxRYRJa0.net
どちみち ガソリン車の時代は終焉するんだし いつまでも 音に頼っていてはアカンだろ

487 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:56:13.43 ID:UiwsktbJ0.net
[NGID:TBxRYRJa0] 毎度の奴だとおもうぜ

488 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 12:57:20.85 ID:C/Fz9REbO.net
第2の琢磨が消滅した瞬間に立ち会った(´;ω;`)ブワッ
日本モータースポーツ界の損失…

489 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:10:41.14 ID:Cd2Pb3Cs0.net
見た目・イメージ・音

全部大事だよ 無視してる奴は分かってないね

490 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:14:01.49 ID:NjC3Jo6r0.net
むしろF1だけ化学合成でもいいけどガソリンを使うことで
プレミアム感を打ち出した方がいいのかも、バーニーなら30年後にしそうだ
市販車はガソリンの頃が良かったと思いながら見る時代が来るのか

491 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:18:15.88 ID:lhM/Wq6G0.net
ハミルトン・ベッテルは往年のレジェンドの域に達してる

492 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:30:40.81 ID:YT1hxJla0.net
その次がスカスカで寂しい

493 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:38:01.06 ID:VZ1Ht+X60.net
エコをアピールするならERSのリアルタイム稼動状況とか放送画面に出して欲しい
ブラックボックスが走ってるだけでF1のPUの熱効率のスゴさとか伝わってこない

494 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:50:43.28 ID:k3DvqwVS0.net
そんなことしたらメルセデスが100%出してるのにホンダがゼロとかバレちゃうじゃないか

495 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:53:55.60 ID:1FHHsVFg0.net
たしかにwwwwwwwwwwwwwwwww

496 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 13:59:27.10 ID:uhStgY3u0.net
可夢偉もペレスみたいにワザと予選でQ2止まりにしてハードでのスタートを全レースで実行してれば良かったな
そうずれば7、8回はポディウム乗れてたな

497 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 14:10:51.10 ID:7P6XHNx70.net
まあ、本物を観たり感じるのが重要
映像等だけでは分からな過ぎる
かといって気軽に出来ないのが日本の現状

498 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 14:20:17.50 ID:a6xKCMgA0.net
来年のレッドブルはどうなるだろうか
フェラーリエンジン搭載するとしたらシャシーと戦略の差でフェラーリを上回るという事があり得るだろうか
ドライバーではリカルド・クビアトをキープでフェラーリとは五分以上に戦えるだろうし

499 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 14:49:22.55 ID:8BAXlOVK0.net
>>475
それって、一昨年までのことでしょ?
去年ガッカリしたんで、今年からは自宅でスカパー!観戦です。

500 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:24:57.68 ID:2qoOWi200.net
ルノーのワークス復帰とレッドブルのフェラーリ搭載は本決まりなのか?

501 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:26:23.29 ID:XacKuK4L0.net
>>493
ごくまれにERS使用状況出るぞ今でも。
うおっ!ホンダの見てえ!って思ったが出てこなかったw
たしかモンツァでもちょっとだけ出たはず。

502 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:28:59.18 ID:L2MGI/tK0.net
ハースがマクラーレンのマグヌッセンとる理由ってなんだろ

503 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:33:09.65 ID:UiwsktbJ0.net
ハースはチームとして経験がないので経験のあるドライバーを乗せたいっていうのが理由

504 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:38:18.37 ID:XkfcjiUS0.net
ハースはグロージャンの返事待ち
そのグロージャンはロータス(ルノー)待ち

マグヌッセンは3,4番手候補じゃないの

505 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:42:46.03 ID:1FHHsVFg0.net
言ったのが本人だけの時点でお察しなんだよね
別にハースが言ったわけじゃないからな
とりあえずベルニュとグロは完全にロータス待ち
ハースが欲しいと思ってようがその交渉はルノーがどうするか次第
その後のチルトンと同じレベルでマグがいるだけだろ

チーム的にもマクの元ドライバーしかお経験はたったの1年のドライバーをそこまで必死に求めてるとは思えないし

506 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 15:51:15.58 ID:uhStgY3u0.net
バトンに負けるとか可夢偉だったらまずありえんしな

507 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:02:18.18 ID:TBxRYRJa0.net
小林君ってデモ走行でクラッシュした 間抜けのことかの

508 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:28:09.61 ID:GvV1Rq220.net
ブーリエ日本来襲
@eboullierさんのツイート(https://twitter.com/eboullier/status/643685424045625344?s=09)をチェック

509 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:28:22.08 ID:4MKsQLBO0.net
>>507
可夢偉って言ってるのに「小林君って」とかレスするバカw
可夢偉って珍しい名前の方が特定しやすいのに
わざわざよく耳にする小林って苗字言うかねwwww
コイツ本当にバカだよ
「デモ走行でクラッシュした 間抜け」って言ってるのに
自分が間抜けっていうwwwww

510 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:28:51.09 ID:KzTzaWM00.net
メルセデスにリカルドが乗ったらハミルトンの1秒後方を走るリカルドが見えます。
15周を過ぎた辺りでハミルトンのラップが落ち始めタイヤしているハミルトンが見えます。20周辺りでリカルドがタイヤ交換でコースに復帰した時にリカルドがハミルトンの前を走るのが見えます。

511 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:49:22.79 ID:IA3xeKSS0.net
御子息がホンダにお勤めの自動車評論家が大層ご立腹です

ホンダF1のPLは日本男児の象徴か?(14日)
http://kunisawa.net/?p=17231  2015年9月15日 15:26

>オトコは武力でなく、F1やWRCで勝てるクルマを作ったり、スポーツで優秀な
>成績を上げて存在感を示すというあたりから修行しなくちゃならない。どこかで
>F1のパワーユニット作ってるプロジェクトリーダーの言動を見てると、第2次
>世界大戦時の悪しき日本男児のイメージとダブります。

512 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 16:58:21.87 ID:0eWxec5r0.net
>>508
ブーリエパンチが炸裂する

513 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 17:08:24.45 ID:mRaYEuc/0.net
2種類のPU供給案、コスト制限についても検討
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68008

何でこういう意味不明な案が出てくるのかなあ・・・
見る側としては、シーズン中のアップデートによる
バージョン違いでさえ正直なくして欲しいところなのに・・・

514 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 17:14:40.98 ID:slzdH/LU0.net
ライコネンの表情が穏やかでなんかワロタ
https://twitter.com/beckkaew/status/643690148278890496

515 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 17:15:31.33 ID:SHALf6Gd0.net
もうエンジンはフェラーリV12のワンメイクでいいよ

516 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 17:24:38.01 ID:1FHHsVFg0.net
かまってちゃんのライコが今はベッテルがかまってくれるし代表もかまってくれるし
さらにもう自分でドライバーとしてF1にはもう来年はないかなって思ってた所契約してくれたんだから
そら機嫌よくなるし。いう事も聞くようになるわなw

517 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:11:01.23 ID:AbFRVpfF0.net
HDDに残ってたF1レジェンズ見てたら最終戦でマクラーレン・プジョーの
ブランデル3位で会見出てて驚いた

マクラーレン・プジョーってそんなに悪くなっかったんだ

518 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:12:58.06 ID:8AXtKC4h0.net
多分、マクラーレン・プジョーは前年比で悪いという話しだと思うけど
前年の成績をはっきり覚えてはないけどね

519 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:13:36.25 ID:AbFRVpfF0.net
間違い、ブランドルの方だ

520 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:32:36.05 ID:s4zN9vcN0.net
>>517
まー当時は今とは完走率がだんちだしなぁ

521 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:46:03.20 ID:uhStgY3u0.net
鈴鹿を盛り上げるために誰か可夢偉にシートを譲ってくれ
マルド辺りそろそろ大クラッシュを

522 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:11:06.73 ID:x4VSh0yk0.net
>>517
プジョーは記憶に残ってるだけでそんな悪くなかったぞ
記憶に残ってないくらい悪かったのはむしろプジョーの翌年メルセデス初年度だ

523 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:13:35.60 ID:T9Lyc0vn0.net
>>514
スポンサーついたから機嫌も良くなるよなw

524 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:22:42.38 ID:eRuoBaCG0.net
>>513
1年落ちPUは構わないと思うけどな
シーズン中のバージョン違いとかコースによって特性が違うフォードHBの
VI、VII、VIIIを使い分ける設定とか大好きなんだけどそこは人それぞれだよね

525 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:30:14.37 ID:NDRlsJnd0.net
>>517
壊れまくってただけで遅くはなかった印象
今年は遅い上に壊れるから話にならない

526 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:36:34.34 ID:06RlGMHnO.net
>>522
メルセデスエンジンで勝つのに三年ぐらいかからなかったか?

527 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:37:20.76 ID:xDngp0Zg0.net
>>524
チームが任意に使い分けるとかはありだと思うけど、
現状や>>513の案だと、PUメーカーの胸先三寸で決められちゃうからな
ワークスチーム以外はほんとにチャンス無しになってしまう…

528 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:39:05.00 ID:8AXtKC4h0.net
PUが高すぎるわけだから、何やっても無駄になりそう

529 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 19:47:15.14 ID:T3k+ogpu0.net
ほんと
V8に今のKERS出力でよかった

530 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:00:04.18 ID:rdQloZx50.net
回生なんて余計なシステムなんていらんねん。
とにかくガソリンバリバリ使って高速高出力高馬力にしてほしい。

531 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:04:01.99 ID:Iuq7Ipwk0.net
V8→PUへの変更でエンジンコストを年間12億から36億円に高騰させといて
いまさら今度はコストダウンの話とかw

532 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:21:25.78 ID:DfPcERo20.net
今のエネルギー回生システムとか、エンジンメーカーの新規や復帰を促すために採用されたんじゃなかったっけ?その罠に引っ掛かったのホンダだけだよね?

533 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:23:35.11 ID:8AXtKC4h0.net
ルノーもひっかかりかけてるけど、ロータスをワークス化して立ち直るんかな

534 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:52:26.65 ID:Qi63wan70.net
いきなり全車PU化するんじゃなくて最初はV8と混走にすればよかったんだよ
技術革新を望むチームは最初からPUでいくだろうし、それが熟成されれば安価で供給も可能になる
PU勢が優勝するようなら過去とと比較して優れている事を解りやすくアピールできる
なにより今のように格差が出ないだろうからレースが面白い

535 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:55:27.51 ID:WSd96kIY0.net
ルノーはV8NA時代はレッドブルのおかげで、チャンピオンエンジンだったから逃げれないだろ
ルノーからすれば、ドイツ人が糞真面目にPU開発しやがってとか思ってるかもw

536 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:56:32.83 ID:ArVccfIK0.net
>>535
たしかルノーのPU開発リーダーって…

537 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:58:54.21 ID:SdVixsvq0.net
>>534
素人意見なんて何の価値もない

538 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 20:58:58.49 ID:UiwsktbJ0.net
そのレッドブルだってルノーエンジンの契約が欲しい為に
トロロッソ買収してエンジン契約だけを入れ替えたんじゃないっけ?

539 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:00:40.63 ID:RkWHyd480.net
94年枕プジョー>>>95年枕メルセデス

540 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:06:48.89 ID:WSd96kIY0.net
>>534
中堅以下チームがV8NAも使用できるように要望したが却下された

541 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:07:09.29 ID:2oLk0LP80.net
>>536
はい。徳永さんですよ今のPUのプロジェクトのトップは
現場はレミタフィンがやってると思うけど

542 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:10:24.70 ID:nuvnzzBn0.net
マクラーレン・プジョー42ポイント
マクラーレン・メルセデス30ポイント
マクラーレン・ホンダ17ポイント※当時のポイントシステムでは2ポイント

543 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:27:51.18 ID:GO0mfNBn0.net
>>532
そもそも自動車メーカーはF1には興味ないからね。
参戦するならFEの方でしょ。

544 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:29:56.46 ID:2oLk0LP80.net
>>532
V8+KERSなら800-1000万ドルで供給できたのに、3倍の値段がかかったうえ
トークン制度みたいなものでろくにテストも出来ない。メーカーも来ませんって

545 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:29:52.91 ID:+bbvQE4e0.net
>>543
ワンメイクなのに参戦する意味あんの?

546 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:37:40.82 ID:OaAwvtbW0.net
200馬力に達してないってどこのマイカーですか

マクラーレン 「ホンダと再びチャンピオンになれる」
http://f1-gate.com/honda/f1_28427.html
> 報道ではホンダのパワーユニットは200馬力に達していないとされているが、
> ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は辞任を拒否しており、
> マクラーレンが勧める外部からのエンジニア雇用も拒絶している

547 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:43:07.06 ID:MVawsgHC0.net
gateは不思議な誤植がなくなれば良いサイトなんだがなぁ…

548 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:44:07.85 ID:G9w2sClG0.net
たぶんワザと

549 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:47:29.43 ID:5um92WXI0.net
なんでわざとなんだ

550 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:48:45.48 ID:G9w2sClG0.net
話題になってアクセス増える

551 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:50:30.60 ID:qiOCIYAD0.net
誤植無くなったところで良いサイトだとは思えないけど

552 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:53:28.87 ID:slzdH/LU0.net
ホンダが外部エンジニアを雇用しないメリットってなんだろう
育成してる社員がずっとホンダにいてくれる保証もあるんだろうか

553 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 22:57:33.98 ID:M1+s3tMf0.net
わざと誤植することで、まるごとコピペじゃない!と言い張れる・・・のかもしれないw
でもまぁワザとやってるのは確実だよな。理由はともかく、ありえない誤植だらけでバカにされているようで見る気にならん。

554 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:03:45.07 ID:0giv5/KS0.net
>>549
無断で転載された時に特定しやすくするため。
geteの記事を無断転載するのはネラーぐらいだが。

555 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:04:10.20 ID:qiOCIYAD0.net
>>552
そりゃ外部の雇って成功しちゃったら純ホンダだとダメってことになるからな
下手なプライド捨てるかそのまま貫き通すしかない

556 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:06:41.01 ID:M1+s3tMf0.net
>>552
海外じゃ引き抜きなんて当たり前、引き抜かれた後に結果出なけりゃクビも当たり前、だろうけど
日本じゃなんだかんだいって終身雇用が雇うほうも雇われるほうも当たり前の感覚だし、よほど好条件でないかぎり
(移籍で契約金が数億もらえて仮に移籍後にすぐクビになっても一応生涯安泰とか)ホンダ社員エンジニアが引き抜かる心配はないんじゃないの?

と、すれば、自前で育てて結果を出したい、育ったエンジニアはレース以外の市販車部門に移動しても活躍できて会社としてメリットがある、
だから目先の結果だけのために外部からの助っ人は不要、というホンダの考えもわからないでもない

個人的には素直に外部から人つれてきてさっさとある程度の結果だせよ・・・とは思うけど
夢見すぎだろうけど、マクラーレン・ホンダの名は、やはり特別なんだよなぁ これがマノー・ホンダとかだったらどうでもいいw

557 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:06:48.16 ID:8H7EH5lK0.net
gateは一体どこからコピペしてるんですかね…?

558 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:11:26.58 ID:+S8JTcx/0.net
http://formulaspy.com/formula-1/formula-1-news/singapore-gp-issues-statement-no-changes-to-race-plans-18438
大気汚染はあるけどシンガポールGPのスケジュールは強行します
N95マスク(有料)も売ってるし、医療・応急措置所を24ヶ所設置してるからへーきへーき

559 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:15:25.00 ID:MVawsgHC0.net
>>552
社員育成って明言してるから
で、それをさくらのファクトリーで実践してるのが20〜30代の連中
外部の人間入れたら辻褄合わなくなるし、それらを実践してる連中は基本不要になる
外部のレース屋に丸投げすればいい(旧無限ホンダ等)

560 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:22:07.07 ID:slzdH/LU0.net
>>555,556,559
外部から雇って勢いを付けてからホンダが別の部分でポテンシャルを発揮すれば
それでいいと思ったけど、そう簡単なわけがないか・・・

561 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:28:50.63 ID:pcDZbHL20.net
>>559
無限エンジンは半分栃研が開発してたじゃん

562 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:31:01.81 ID:fRgR4OXR0.net
>>546
やっぱ新井は更迭するべきだな
それで大きくは変わらないかもしれんが、少なくともこの先も新井に任せるよりは
マシだろ

563 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:31:31.23 ID:p/5oCdm10.net
>>407
これは…現状のルールじゃ詰んでるってこと?

564 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:33:49.82 ID:mwCb6rVS0.net
https://www.youtube.com/watch?v=obCwkYCM0xY

565 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:35:53.48 ID:kZtTK+O20.net
>>561
そう。そしてそれが無限の命取りとなった。ホンダが送り込んだ
税理士のせいでな。

566 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:36:37.28 ID:V/o5qs6c0.net
洗いはビックマウスがなぁ 開幕前から言われてたのに直さないのな
結果でてないんだから少しは考えるべきなのに
遅かれ早かれケジメつけるんだろうけど 結果出す回り道してるわな

567 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 23:38:01.44 ID:kZtTK+O20.net
新井のは文字通りの

苦し紛れ だわ。

568 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:30:03.14 ID:hjfEBGnH0.net
日本の文化を学ぶ必要があるって開幕前に言ってたけど、枕の中では今ホンダが日本文化の代表になってるのかな

569 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:35:29.84 ID:AOTcH/sK0.net
外部から入れない理由が、
実績のあるエンジニアの契約金をケチりたいだけとかじゃないだろうな・・・

570 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:50:12.21 ID:L8GOwxmD0.net
ホンダはマクラーレンのために参戦してるわけじゃないし人材育成でも好きにやればいいよ
新井も別にいてもいい

571 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:50:53.90 ID:RJqA4Y3z0.net
なら独自のチームでやれよ

572 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 00:52:08.80 ID:eTRaq92t0.net
>>563
記事のほとんどが、ホンダのPUの現状の説明とマクラーレン側の問題の指摘
マクラーレンはMP4-30は最高と言ってきたが、MP4-29よりははるかにマシだがサイズゼロ自体に問題がある
ホンダのミスはフェラーリが2014年にターボの設計ミスと同じなので、フェラーリがミスを取り戻せたというのが慰めになるかも?
ざっくりこんな感じだったかな
残されたトークンで出来る事は限られているので、再設計はシーズンオフにならないとどうしようもないのは確か

573 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:02:46.83 ID:L8GOwxmD0.net
>>571
マクラーレンに泣きつかれたので助けてやってるだけだろ

574 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:35:20.80 ID:Os763JNl0.net
今年もハミルトンがチャンプ確定だから、楽しみは何を求めればいい?
結局、こうなっちゃんだよね。初めから分かりきっていたけど、チームメイトを
ロズベルグからもっと違うキャラにしないとつまらん。
顎空気嫁時代とかベッテル無双の時代の再来か。
ハミルトンが今のフェラーリに乗っていたら面白いんだけどな。

575 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:46:53.37 ID:eTRaq92t0.net
http://www.skysports.com/f1/news/32420/9983506/fuelling-f1s-battle-for-engine-supremacy-in-2015
モンツァでメルセデスが投入した新型のPUとペトロナスの新配合の燃料の効果で40HP増だそうな
フェラーリもシェルが投入した新配合燃料で40HP増
マクラーレンがメルセデスのPUを使っていた去年、同じスペックのPUを使っていたのに、モービルユーザーのマクラーレンは40HP減だったとか

576 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 01:47:31.11 ID:kQHynKZr0.net
メルセがミスった時にどこが食い入るか、
ホンダがどこまで逆ポール爆走するか、とかじゃね?
あと新井がいつまでもつか、とかw

577 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 02:03:37.32 ID:bjAW5U2B0.net
>>517
完走までいけば表彰台乗れる位の戦闘力はあった。
ハッキネンなら予選も9位以内だったし、よくてQ2の今年のホンダとは比較にならない。

578 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 02:10:39.46 ID:kQHynKZr0.net
>>575
君はちゃんと訳してえらいね。
記事の原文読めとかほざくバカとは違う。

579 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 02:28:13.34 ID:au4lRayo0.net
>>575
去年ルノー系のトタルも1回のバージョンアップで20馬力アップとかいわれてたし、
ほんといまのPUは燃料も重要なんだなと
モービルって技術力?競争力?はどうなんだろ?

580 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 02:43:26.10 ID:RJqA4Y3z0.net
今季モービルが燃料バージョンアップしたとかニュースあったっけ?
まあ今はそれ以前の問題なんだろうが

581 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 02:45:45.71 ID:vji4a9WG0.net
>>579
燃料は一時期ピットクルーがガスマスク必須なとこまでやっちゃって規制されたしな
今は燃料もだけど開発の規制が少ないエンジンオイルも重要ってペトロナスの人が言ってた

582 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 04:03:54.47 ID:ri1K/aaE0.net
去年7月、新井さんが取材で2015年に使う燃料について質問されたとき、
「日石、出光、シェル、BPなど複数メーカーと交渉中〜時間をかけてじっくり決めたい」って答えてて
モービルの名前を出さなかったのも今思えば気になるんだよな…
ホンダはPU開発において、燃料メーカーとの共同開発はしてなかったのかなと…

583 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 04:08:41.95 ID:yfWFfuO60.net
社内の公用語を英語にする←グローバルな時代だしまぁわかる
外部から人材は拒否してガラパゴスを貫く←ファッ!?

ガラパゴスを貫くんならいつ英語を使うんだろうね
ってか英語どころか日本語が不自由な新井の時点で笑っちゃうんだけどねw

584 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 04:52:03.68 ID:oXRIV82N0.net
まぁ確かにホンダはレース人材の育成が急務なことは確か
なにしろ国内外これだけレースに手出して全く結果出てないワケだからなw

585 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 05:11:14.33 ID:4eyp5zWQ0.net
ホンダという看板でレースをやるか
ホンダという会社でレースをやるか
個人的には会社でやるのは良いと思う

特定のメンバーが所属チームを転々と変えて
チーム色が薄いのは、魅力を欠く一因だと思うし

586 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 06:03:40.41 ID:O0vErpMC0.net
まだホンダPUの可能性とか言ってんのか
そんな40超えてブサイク素人DTなのにまだ結婚できると思い込んでいる俺みたいなことすんな。

587 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 06:28:28.27 ID:z0uq49lQ0.net
外部からエンジニアを雇用すると
新井の嘘八百がバレる

588 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 06:51:56.77 ID:jKlkCP4T0.net
ホンダは粗いのビッグマウスが海外向きだと思ったのかね
海外だろうと結果が伴わないビッグマウスは嫌われるよ

589 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 07:04:15.24 ID:1y6NhY250.net
新井さんも貧乏クジひいたなぁと思ってるよ
ビッグマウスは逃げ出すための策略だろ

590 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 07:34:53.34 ID:ax6xNqeo0.net
でも役員なんでしょあの人
執行役員だっけ?
更迭されたら椅子ないよな

591 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:03:16.31 ID:RFxOuCZJ0.net
>>590
関連子会社の役員
ホンダ技研の部長級と予想

592 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:11:17.01 ID:9fKq6BEY0.net
新井サン更迭しても組織構造変えないと何も変わらんと思うわ
基本的にあの部署は研究職だしな

一方のトヨタはF1参戦理由を『ヤリスの宣伝』と明言してたな
ヤマハのエンジンやらフェラーリのエンジン設計図やら金で解決出来ることはなんでもやってたなぁ(遠い目)
ホンダとトヨタは向いてるベクトルが全然違う

593 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:22:58.24 ID:fWl/pnGf0.net
ホンダは「F1プロジェクトは人材育成でもあるから外部からは人を招かない」とか言ってるけど
じつは2年前に、外部からジル・シモン(フェラーリ、PURE、FIAに在籍。
 FIA在籍時にPUのレギュレーション策定を監督。)を雇ってたりするんだけどな・・・

ただ、この人、「FIA在籍時に全メーカーのPUの情報にアクセスしてる」とか
言われてた割に、あまり役には立ってなさそうだけど・・・

594 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:26:30.90 ID:oXRIV82N0.net
普通、執行役員ったら報酬も権限も役員級じゃないのに使われ方休めなさが役員級という可哀想な人達のことだろw

595 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:27:40.97 ID:1y6NhY250.net
>>593
レギュレーションに違反してないかチェックしてもらうだけでは

596 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:51:32.58 ID:JrQw3Jkx0.net
撤退ぐせのあるホンダは、外部の人間入れないままでいいよw

597 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 08:54:04.53 ID:TI6WK3ZS0.net
1991年頃以来の燃料戦争きたな。ルール的にはできることは減ってるのに
やっぱり競争あってのF1ですよ。テストも解禁して、開発も自由にさせろ

598 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 09:05:39.71 ID:KKV3d3E5O.net
悲報 3チームがフライアウェーに不参加
来年の開発に集中する為

599 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 09:10:36.34 ID:RFxOuCZJ0.net
撤退直前にダブルデッカー発案してたホンダの技術者たちよもう一度

600 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 09:43:31.97 ID:CZnQtyIZ0.net
タイヤ戦争も解禁だ!! もっかい来いやタイヤメーカー!!

クムホだけは勘弁な。

601 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:13:54.02 ID:5frrmKcc0.net
>>595
最初はレギュレーションを学ぶために招聘したみたいだけど、
今はもっと深くかかわってるみたいだよ

さらに新井氏によれば、シモンとホンダとの関係はより深いものとなっており、
「昨年まできコンサルタントでしたが、現在はアドバイザーとして、単なるレギュレーションの解釈の確認にとどまらず、
ジル豊富なコネクションから得られる情報を元に、様々な提案もいただいており、先日もミーティングしたばかりです」という。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=58688

現状見る限り、役に立ってるかは微妙だけど

602 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:24:18.84 ID:KKV3d3E5O.net
>>598 マヂで!kwsk

603 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:24:59.72 ID:KKV3d3E5O.net
>>602 ggrks

604 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:25:51.56 ID:qOjb0Vqm0.net
ジルシモンとか微妙というか古いのをを引っ張ってくるなあ
元フェラーリならもうちょっと新しいルカマルモリーニとかを雇えばいいのに

605 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:26:26.27 ID:oXRIV82N0.net
>>600
ハンコック「呼んだ?」

606 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:31:20.57 ID:KKV3d3E5O.net
青と黒と銀の中堅チームが抗議の為らしい
おっと誰かが来たようだ…

607 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:41:46.44 ID:KbeqoUX40.net
>>593
情報を見ても役立てることはできない無能なんだろw

608 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:53:48.76 ID:vp4rVmKd0.net
ホンダは1年目、去年のルノー、フェラーリよりもマシ

609 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 10:55:25.69 ID:TB6danHB0.net
去年ルノーは優勝してるんだが

610 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:09:25.73 ID:HQmiC21i0.net
ルノー 「F1エンジン供給元としての時代は終わった」
2015年9月16日
ルノーは、もはやエンジン供給元としてF1を続けることがないことを明言し、レッドブルとの契約について再交渉していることを明かした。
http://f1-gate.com/renault/f1_28436.html

どーなルノー

611 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:14:37.85 ID:qQoBKA1k0.net
ルノー撤退だろうな

612 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:22:50.03 ID:bLVt+rKx0.net
ロータスルノー確定か

613 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:24:55.06 ID:fvI9xhFP0.net
99%ロータス解散?、後の1%が買収待ち?

614 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:35:05.79 ID:fZvgoOxl0.net
競争力のあるPUを用意できなかった点はともかく
ルノーの言い分はもっともだよなあ
ホンダは参戦方法も時期も間違えたような気がする…

615 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:37:36.74 ID:vp4rVmKd0.net
>>609
去年のルノーは、レッドブル、トロロッソ、ロータス、ケータハムの4チーム
今年のホンダはマクラーレンのみ
4チームに供給でPUデータも4倍ということも考えないとね

616 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:39:50.79 ID:EgKOvT3q0.net
ホンダイのゴミPU擁護がどんどんアクロバティックになってくな

617 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:41:15.57 ID:jlalIAO40.net
データが4倍になっても、リソースが足りないから結局進捗は捗らず
プレッシャーが4倍になるだけだろうね

618 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:42:02.85 ID:vp4rVmKd0.net
>>614
PUはルノーが一番という触れ込みだったけどな

問題も洗い出したし2年目のホンダに期待しよう

619 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:48:09.30 ID:B88uz/Zg0.net
>>615
トラブルも4倍になってゆとりエンジニアが残業嫌がるから独占供給なんだよ

620 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:48:51.95 ID:yfWFfuO60.net
新井の脳内だと今頃は表彰台とか余裕だったらしい

621 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:48:56.15 ID:JfdCkL550.net
>>619
その方がいいに決まってんだろ

622 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:52:32.69 ID:vp4rVmKd0.net
トロロッソはテストで壊しまくってたしなw

623 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:54:24.28 ID:vFD4mohp0.net
ホンダは枕に乗せられて単独供給なんてするからPUが悪いだマシンが悪いだ揉めるんだよw

624 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:57:55.27 ID:EkCa7oZo0.net
ルノーって勝ってる時は話題にならず負けると責任を負わされるとか90年代から言ってるよな
進歩も学習もないアホメーカーなのか

625 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 11:58:19.42 ID:A3xVtQqU0.net
>>618
それ初期の初期の話だろ
13年の終盤あたりで既にメルセデスが他よりも
100馬力上回ってるかもって噂が出てたぞ

626 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:01:48.26 ID:yfWFfuO60.net
BMWとトヨタは良い判断をしたよ
別にF1にいなくても市販車は好調を維持してんだし
それにBMWはホンダと同様になにもかも独自開発を貫いてきたが
ハイブリッドやボディ形成でトヨタと提携した
ホンダだけモーターレースも市販車も未だにガラパゴス

627 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:03:39.30 ID:vp4rVmKd0.net
>>619
そのデータは全てレッドブルのルノーPUへ注ぎ込まれた

628 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:04:34.13 ID:B88uz/Zg0.net
>>621
素人でも今のレギュレーションでは独占供給はデメリットしかなく複数チームに供給のメリットは大きいってわかるのに独占供給に拘る事情があるんだろ
ゆとりエンジニアでは1チームが限界とか、マクラーレンがホンダがメルセデス上回るPU供給してくれると勘違いしたかくらいだろうけどな

629 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:06:17.10 ID:dMNtOejx0.net
ICEだけの比較でもメルセデスに負けているホンダ
勝てるわけがない

630 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:06:51.08 ID:Ozgot+kM0.net
>>628
素人にそんなこと判断できるわけないでしょ

631 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:07:24.95 ID:JrQw3Jkx0.net
今のホンダが複数チームにPU供給したとして、去年のルノーPUみたいに
優勝ができるとは思えないけど、複数PU供給だとそんなに戦闘力上がるのかね

632 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:08:24.32 ID:B88uz/Zg0.net
ホンダのワンメイクにしても全車リタイアで勝てない

633 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:15:29.09 ID:z0uq49lQ0.net
複数チームにPU供給出来ればその分多くのデータが取れる
ポテンシャルがあるのならそれを引き出す期間を短く出来る
だからホンダがやっても無駄

634 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:19:04.36 ID:PIA749TN0.net
複数チームへの供給は問題なく出来るだけの金とリソースはある
技術がないからやらないだけ

635 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:20:15.65 ID:Ozgot+kM0.net
>>631
日本メーカーの技術力じゃムリ

636 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:22:11.87 ID:JrQw3Jkx0.net
ホンダ以外のPUメーカーは優勝経験あるけど
ホンダがその仲間に入るのはいつになるのやら

637 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:22:37.64 ID:gD2wL5Lq0.net
朝鮮人の自作自演かよ

638 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:22:38.78 ID:oCNpky/P0.net
>>631

その点、メルセデスAMGのエンジン責任者アンディ・コーウェルの考えは違う。
ワークスチームを運営するかたわら3つのカスタマー(ウィリアムズ、ロータス、フォース・インディア)に
パワーユニットを供給する彼らは、F1グリッドに同じエンジンを積むマシンが増えれば増えるほど「学べることは多い」としている。
http://www.topnews.jp/2015/06/22/news/f1/127173.html

新規参戦のホンダがもっともやらなければいけないことなんだけどね…

639 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:30:39.46 ID:uwf0b21H0.net
複数供給したらマクのQ1落ちが避けられるじゃん

640 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:39:08.53 ID:829MjzIx0.net
>>639
なんで他のホンダユーザーに勝てると思ってんだ?

641 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:39:44.47 ID:EgKOvT3q0.net
複数チームに供給ってアホか
どこがポンコツPU欲しがるんだよ、使って欲しいなら100億支援してってレベルだろ

642 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:44:32.34 ID:5BKPYwZq0.net
>>634
何か勘違いしている人多いけどリソースが弱いならそれこそデーター集めなあかんよ
少ない情報で正解引き出せる優れたリソースシステムあるなら別だけど
研究開発でリソースが駄目だからより多くの情報は必要ない、なんて聞いた事がない
少なくとも開発制限がある現状では走行データーが大きな資産、その量が他の半分以下では話にならない

643 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:48:31.98 ID:vp4rVmKd0.net
ホンダを目の敵にする人って何なの?

644 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:49:01.30 ID:5BKPYwZq0.net
>>641
有料PUで資金も無く中盤以下走るより無料+支援が乗ったポンコツPUで最下位走る方が幸せな場合もある

645 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:50:07.04 ID:5BKPYwZq0.net
>>643
実生活に満足していない人の憂さ晴らし

646 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:51:47.66 ID:wTADOWi80.net
>>642
いや、オマエは勘違いしている
それは開発経験のない素人の意見だ
「データを集めたほうが有利に決まってる」→それが素人の考えですw

647 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:56:42.71 ID:gD2wL5Lq0.net
と、引きこもりの朝鮮人が申しておりますが

648 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 12:58:54.94 ID:vp4rVmKd0.net
>>646
仕事したこともないド素人が何言ってるw
前レスの過去記事くらい読めよ >>638

649 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:00:46.40 ID:JrQw3Jkx0.net
つまり、複数チームにホンダがPU供給したらすぐさま優勝できるって結論でいいのか

650 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:05:46.08 ID:2Sk4cPEK0.net
>>648
マクラーレンとホンダは仕事をしたこともない素人ってことだねw

651 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:08:05.36 ID:2Sk4cPEK0.net
>>648
マクラーレンとホンダは仕事をしたこともない素人なのだから許してやれよw
仕事をしたこともないのに良くやってるじゃん
仕事をしたこともないニートが一応F1参戦してるし、仕事をしたこともないニートが一応PU作って走ってるじゃん
仕事をしたこともないニートのマクラーレンとホンダに期待する方がおかしいよ

652 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:10:40.52 ID:1WVtCexQ0.net
製品として出来上がってフィールドテスト段階の2014年メルセデスと未完成のホンダを比べたらいかんだろう

653 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:12:02.22 ID:sTaSOMog0.net
膨大なデータがあってもそれを処理できないんじゃ確かに無意味だよな

654 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:13:24.65 ID:vp4rVmKd0.net
マクラーレンは独占を意識しすぎた
方針なんて直ぐ変わるのだよ

655 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:19:31.96 ID:d1jLkdrW0.net
全チームがホンダPUになれば全て解決!

656 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:19:37.35 ID:oAgfoHbh0.net
>>465
モレノに失礼だぞ

657 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:24:02.69 ID:hd2wXN8m0.net
>>652
未完成のホンダこそ、より多くの実走データやテストが必要とされるんだけどな…

658 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:27:03.79 ID:5BKPYwZq0.net
>>648
マクラーレンは独占欲が強いヒス女みたいなもんだろw

まあ単純に現状のポンコツPUじゃ他チーム供給=資金援助+ホンダ系ドラ送り込みに危惧してんだろ
メクラーレンへの資金援助が減る、二年目にまともなPUになったらホンダドラのいるチームに力入れる
そういう心配だろな

659 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:28:05.23 ID:JrQw3Jkx0.net
あまりに未完成過ぎたら走行できなくて、テストにならないよね

660 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:34:02.31 ID:3jbqP1s50.net
シンガポールGPで体よく怪我人出んかな

661 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:42:02.19 ID:ASIWx0Xk0.net
マクラーレンもアロンソもバトンも、結局ホンダという名前に騙されたのではなかろうか
名門が組めばかつての栄光よ再び、とはそんな都合良くならないわなぁ

662 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:49:14.48 ID:3jbqP1s50.net
可夢偉と言う日本人にしては逸材を虎みたく過去の遺産みたいにしたくないわなぁ
トヨタもエンジンだけならまだ開発するメリットあるし早急にF1に供給して可夢偉を救ってくれんかな

663 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:50:34.41 ID:TTI2lxA00.net
アシモを枕のチームスタッフに加えてやってくれ。
チーム無線はアシモが全部してくれればそれでいいよ。
ピットウォールを横切るときに倒れて轢かれるくらいのショーを見せてくれ。

664 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:51:36.84 ID:giEjPcY+0.net
>>661
3期をなかったことにする戦略にバトンまで騙されたのか

665 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 13:53:37.95 ID:giEjPcY+0.net
>>663
タイヤ交換1秒で完了するASIMO開発したらレギュレーションで禁止されそうだな

666 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:11:15.28 ID:yfWFfuO60.net
>>658
ジャップが乗る車なんてねーよ

667 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:11:38.37 ID:8FZjYPW20.net
マッサさん、いい人だ

>フェリペ・マッサは、アロンソ時代のフェラーリのアプローチは“間違い”だっと考えているが、
>その期間には自分自身にも疑問を持っていたと認めた。

>「何度も、僕は優しくあるべきではないと思った。もっと激しく、利己的でなければならないとね。
>でも、そのあと自分自身に目を向けて、じっくり考える。僕には多くのことが起こった。
>僕はミハエルのような伝説の人や、ビアンキのようなゴールデンボーイと友人だった」
http://f1-gate.com/massa/f1_28431.html

668 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:14:56.83 ID:TI6WK3ZS0.net
>>667
能力的にエースになれない者には、また違った幸福や生き方があるってことですね

669 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:18:10.37 ID:5BKPYwZq0.net
>>666
ああ、あちらの方?それとも通な俺は日本人無用を訴えてますってか
ジャップが乗せたいんじゃないんだわ、ホンダが日本人が乗れる席を大金で買い取って座らせるんだよ

670 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:50:55.01 ID:Ozgot+kM0.net
>>657
そんな素人意見は必要ないんだよ
多くのデータが必要なんて考えは
ニートとか学生とか主婦とかタクシー運転手とか警備員とか
便所掃除でも分かる程度の意見だ
でもニートは所詮ニート、警備員は所詮警備員
ニートや警備員の意見なんて聞いてもしょうがないだろ
それと同じだ

671 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 14:55:31.66 ID:5BKPYwZq0.net
>>570
必要も何もホンダ、枕もここの声を聞く訳もないし聞こえるはずもないのにどうしたんだお前?

672 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:14:22.54 ID:3jbqP1s50.net
山本左近、「くりぃむクイズ ミラクル9」に出演
http://f1-gate.com/sakon/news_28439.html

673 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:18:50.17 ID:dJUSRkES0.net
>>672
そんな奴もいたけどスレチ

674 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:27:25.38 ID:xdHKRDd90.net
今日のテレビ欄見ると F1レーサーがバラエティに出演するみたいだな 日テレで
というか フジより NHKや日テレの方が頑張ってくれてるな
日テレは王者の余裕なのかな

675 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:31:48.84 ID:EgKOvT3q0.net
カスみたいな元ドライバーなんてテレビ出てても意味ないわ
CSできっちり金曜から生放送してくれてりゃ良い

676 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:38:26.73 ID:jN3GbNBg0.net
PUも供給増やしてデータ集めないと不利だわな

677 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:39:02.14 ID:XXplFstB0.net
ルノーは撤退が決定か。
ロータスの買収もなくなるのかな。

678 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:42:59.66 ID:8FZjYPW20.net
でも実際はレッドブルの優れたエアロのおかげなんだけどね
V8NA時代も、ルノーはメルセデスよりパワーで負けていた
エアロ設計しやすい仕様ではあったが

>ゴーンは、レッドブルがルノーを強く批判し続けていることに不満を示し、
>エンジンサプライヤーでい続けることにメリットを感じなくなったと発言した。

>「残念なことに、タイトルを獲得し続けていた時期にはルノーの名前が挙げられることはなかった。
>勝ったのはチームだというわけだ。そのため、この投資による利益率は非常に低いと感じ始めた」とゴーン。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68028#page2

679 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:48:16.71 ID:XXplFstB0.net
もうホンダがロータス買え。

680 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 15:48:26.19 ID:6R55gWTd0.net
大丈夫なんかF1…

681 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:04:06.79 ID:px7SnUSJ0.net
   今夜日韓自尊心対決

      19時

★アジアチャンピオンズリーグ★

    準々決勝第2戦

    万博記念競技場

ガンバ大阪 vs 全北現代(韓国)

    (第1戦0-0)

   実況スレ サッカーch
 http://wc2014.2ch.net/livefoot/

682 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:04:35.48 ID:Nu8X6oCG0.net
今のF1は開発制限やテスト制限もある
週末に走らせることで、それらの代替となっているところもあるわけで複数に供給しないと不利だよ
有利かどうかではなくて不利

683 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:09:39.72 ID:oAgfoHbh0.net
メカクローム来る?

684 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:28:18.64 ID:RRmWzRB30.net
ゴーンの欲爺は分配金を増やさせようと必死にアピールしてるだけで、結局ロータスを買収するんだよ
ホンダは早くトロロッソに頭を下げて使ってもらえ

685 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:31:15.78 ID:vp4rVmKd0.net
>>678
ルノーは燃費が他より良いということで排気を使い
ダウンフォースを得ていたと思ったが
後にブロウン・ディフューザーが出来たよね

686 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:31:37.50 ID:wTADOWi80.net
>>682
だからその素人考えは聞き飽きたんだよ

687 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:36:26.00 ID:RRmWzRB30.net
ホンダはNSXで来期PUテストしまくってるよ

688 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:36:35.37 ID:vp4rVmKd0.net
>>686
マクラーレンはテスト時に何キロ走った?
前半戦もまともにFP走っていないよね
複数チームだったら改善も早かっただろうに

689 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:37:14.44 ID:EgKOvT3q0.net
トロロッソ「ルノー以下でしょ?無償で100億くらい支援してくれるなら使ってあげてもいいよ」
マノー「メルセデスがいい条件出してるから、無償で130億くらい支援してくれるなら考えるよ」
ザウバー「マクラーレン以下になりたくないけど、無償で120億くらい支援してくれるなら候補になるわね」
マクラーレン「完走すら困難なゴミPUのせいでスポンサーが寄って来ない、150億頼むわアライ」

690 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:41:38.08 ID:wTADOWi80.net
>>688
そういう話じゃない
しっかりと聞け
「複数のチームに供給したほうが得られるデータが多いから有利」
そんな意見、ここでは何十回も出てる
そんなこと今更言うのはやめてくれ
しかもその程度、バイトでもニートでも主婦でも分かる程度の意見だ
それなのに偉そうに上から目線で
「複数チームに供給してより多くのデータを集めたほうがいい」
なんてのは聞き飽きてうんざりだ
上から目線で何か言いたいならバイトやニート、主婦では絶対に言えないような
意見を書き込んでくれや

691 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:42:21.14 ID:vp4rVmKd0.net
一番手っ取り早いのはマノー買収w

692 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:44:30.23 ID:vp4rVmKd0.net
>>690
あなた新井さんですか?
じゃ何でルノーPUで優勝出来たの?教えてくれよ

693 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:47:25.63 ID:wTADOWi80.net
>>692
恥をかかせてごめんねw
さっきは威勢よく
「マクラーレンはテスト時に何キロ走った?」
って偉そうに質問してきたのにねぇ

694 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:50:28.64 ID:APQc+9MQ0.net
マノーって撤退寸前まで行ったのに今や便利な存在になってるなw

695 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:51:27.57 ID:U5FPgcpj0.net
ブー豚「しまったなぁ。ハム残して置けば良かった...」

696 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 16:53:30.12 ID:AnHm94g80.net
>>694
あのおっさん上手いわな
前のコンストでの貰える金の額だけはチームに出すけどそれ以上は絶対にださないというw
つまり自分が損するような投資は一切しないで
今回みたいにメルセデスやホンダから金ださせようとしてるwwwwwww

697 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:04:07.08 ID:SSWsmD7W0.net
メルセデスも金くれんの?

698 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:05:14.04 ID:dMNtOejx0.net
ルノー、9月22日に行うM・フェルスタッペン選手の走行ビデオ撮影現場を一般公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150916_721432.html

699 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:10:43.96 ID:622ZNB8c0.net
ルノーとレッドブルは決別(ロータス買収か撤退か)
メルセデスはレッドブルを拒否
フェラーリはレッドブルを歓迎
マクラーレンはホンダと心中
面白くなってきたねぇーw

700 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:16:28.60 ID:WjDSjyL60.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68034#page2
小松礼雄コラム:徹夜続きの中まさかの雨漏りが!

徹夜続きで組み上げたクルマ

まさかの雨漏りでほぼ全滅したブランケット

タイヤウォーマーを貸してくれた4チーム

701 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:17:06.56 ID:AnHm94g80.net
ゴーンのあの言い方みると撤退な感じもするけどなルノーは

702 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:17:21.51 ID:5BKPYwZq0.net
>>694
寸前というか資産も売り払い撤退してましたレベルだったよな
まあトニーフェルナンデスが去ってモニシャがのさばっている世界だからな
真っ当よりもマノーやロータスの連中の様の売り目的で適当に運営支援している方が持つのかもね

703 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:24:05.83 ID:Nu8X6oCG0.net
>>690
ブーメランになってるよ
おまえこそ素人だろう
おまえの意見も飽き飽きされてるよ、しつこいのはおまえだしな

704 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:27:04.55 ID:hmIWULL70.net
ID:Ozgot+kM0とID:wTADOWi80って同じ人?

705 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:33:15.85 ID:gD2wL5Lq0.net
毎日朝から晩までホンダ叩きをしている朝鮮人だよ

706 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:35:58.56 ID:Ozgot+kM0.net
>>703
オレは素人であることをわきまえた人間なの
オレはバカ素人にしか意見しない
オマエは素人のクセに上から目線でプロのやっていることに
物申す恥ずかしいヤツなの
しかもその上から目線の意見がレベルの低い何回も何十回も
繰り返されているモノ
本当にバカだなぁ
バカなくせに生意気でバカなクセに上から目線でw

707 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:39:25.04 ID:DwJTeNfT0.net
>>704
あぼーんしとけ

708 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:56:23.17 ID:2HfhhEaR0.net
キモオタ同士仲良くしなよ

709 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:58:17.71 ID:ahcF/6j10.net
>>667
マッサはライコネンと交代した後しきりに
「ライコネンがボロ負けしても驚かない。アロンソは特別、アロンソには普通にしてては勝てない」
と言っていたよね

これはアロンソの技術よりもアロンソの政治力のことを言っていたんだろうね
ミハエルやライコネンのセカンドやってた時期とアロンソのセカンドは随分違ったのかもね

710 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:59:33.14 ID:N9gD73Qs0.net
マッサは嘘吐きだからあまり信憑性ないかな
てかブラジル人セカンドってこんなのばっか

711 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 17:59:53.17 ID:3dJuWwp40.net
>>646
>「データを集めたほうが有利に決まってる」→それが素人の考えですw
プロがそれやってるやん、F1チームって全員素人なのか?

712 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:03:37.32 ID:JrQw3Jkx0.net
今こそ、アロンソの政治力が試されるよね
マクラーレンなりホンダに政治力使って速くしなくちゃ

713 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:03:54.47 ID:N9gD73Qs0.net
そもそも2014年フェラーリはアロンソを追い出す方針で
ライコネンに重点を置いて開発進めてたけど
結局ライコネンはアロンソにボロ負けしてるしね

714 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:04:37.10 ID:Qcux0Z5J0.net
>>710
セナも口先ばっかりの人だったから
移民の国だけどそういう民族なのかもしれないとか思ってる

715 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:04:52.89 ID:ubKgqz/U0.net
>>711
仮説を立てるのもデータ
解に導くのもデータ

716 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:09:29.47 ID:N9gD73Qs0.net
>>712
まず政治力ってのがどういう事を指すのか
ジャントッドがライバルマクラーレンの戦力を削ぐ為にベリリウムやステアリングブレーキシステムを禁止させた事か
それともシューマッハのためにベネトンのエンジニアやスタッフを丸ごと移籍させたことか
前者は政治力だけど後者は求心力だな
アロンソの性格上、てかラテンドライバーである限り後者は無理だな
てか他の技術者介入はホンダが介入を嫌がってるから無理だな

717 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:11:07.75 ID:N9gD73Qs0.net
>>714
良い奴(というか悪いことをしてる自覚ない)だけど大げさで嘘吐き
ブラジル人ってこんなイメージだな

718 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:18:36.61 ID:eTRaq92t0.net
https://twitter.com/RoboCoP_G/status/644067769806360576
https://pbs.twimg.com/media/CPAwOLsW8AEddRm.jpg
スポットなのかもしれないけど、ロータスのスポンサーにフォーシーズンズホテル

719 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:26:04.82 ID:L5ert5cp0.net
>>711
じゃあ、マクラーレンとホンダは素人か?
プロじゃないのか?

720 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:33:40.73 ID:EgKOvT3q0.net
>>719
今更何言ってるんだ
Alonso: "Already I have big problems now! Driving with this, looking like amateur. So I race and then I concentrate on the fuel."

721 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:36:53.32 ID:Mt5uo8Pe0.net
>>720
アマチュアは琢磨だけだろ

722 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:40:13.05 ID:6cGM+9UP0.net
プロ集団に放り込まれたアマチュアといったら井出しかいない

723 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:41:11.43 ID:xmP1zPZA0.net
アロンソってリーダー気取りで「苦しいときだけど頑張ろう、俺はわかってる」みたいなコメントするけど
何日か後にはボロかすに言うよね
そんな精神不安定で自分勝手な奴に
よし、着いていきますってスタッフはいないだろ
ブシドーの何を学んでるんだよこのポンコツ
だから人望なくてチームが良くならない

724 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:42:22.98 ID:FQmtzusX0.net
アマチュアはゆとりの可夢偉だろ

725 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:42:32.70 ID:3jbqP1s50.net
我らが日本のエースがクイズ番組に出ちゃならん訳でもあるのかい

726 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:43:17.58 ID:vvyPxWst0.net
>>722
タキ井上「山も左近もだな」

727 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:43:49.94 ID:Qcux0Z5J0.net
>>722
最近の唯一の仕事SFの解説も無くなった人なんで哀れんであげてください

>>717
あとピケとかも同じ様な感じかな

その他にもブルーノ・セナも結構口は達者だったよね

728 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 18:52:02.80 ID:ahcF/6j10.net
IDEさんはFIA公認のアマチュアドライバーだからな
でもFポン時代とか悪いドライバーじゃなかったのにな
運がよかったようで実は最悪だった可哀想な人
アジア人じゃなきゃ流石に剥奪はなかったろうに

729 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:08:03.29 ID:LpUrFeGM0.net
>>644
うまく行けば、枕よりは前になるw

730 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:08:56.13 ID:90MYcMJk0.net
IDEさん速さはあったけど、慣れるのが時間かかるタイプの天然だから
F1みたい目まぐるしく変わる世界には向いてない、ましてや英語も全く出来ないのに
あれはさすがにホンダのイジメだよ
慣れたものには上手さを発揮する職人タイプだから

731 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:17:21.78 ID:Ms2zx/lG0.net
メルセデスは敵を作らないように凄い気を使ってコメントしてるよね
周りをdisってばっかりのレッドブルとはここが違うんだな

732 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:21:02.45 ID:8AgRi7c50.net
>>731
粗い「そうだ、そうだ」

733 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:22:05.22 ID:EgKOvT3q0.net
黒旗ガン無視したクソ野郎がなんだって?

734 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:23:20.28 ID:vji4a9WG0.net
>>694
2015のエントリーには2014最終戦のアブダビGP参戦が必須とか
本当に酷い罠だったなw
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/182475.html

735 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:24:30.68 ID:6OfGiAaE0.net
台風21号が26日に来る?
http://nhk-jyoshi.club/wp-content/uploads/2015/09/1442394219zAP9zrzvF0aQQSn1442394219.gif

736 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:26:48.72 ID:tkLEgCZc0.net
ホンダが他チームにPU供給するとして今のと全く別設計のPUを供給することはできないの?
ホンダの理想のPU作ってみてほしいの。

737 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:32:47.57 ID:5BKPYwZq0.net
まずはPU規定を勉強しよう

738 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:32:56.30 ID:egRLv4GM0.net
>>736
同じメーカーからは無理
アキュラも認められないだろうな
土下座して無限を認めてもらうしかない

739 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:35:58.93 ID:Qcux0Z5J0.net
MotoGPのエンジンルールの導入してもらうのが一番だろうな
2年間勝利なしのエンジンは開発自由、年間使用量も倍の8基くらいでいい

740 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:37:58.23 ID:2pNNmte30.net
>>712
アロンソの場合は自分を正当化するための政治力はあっても
パフォーマンスを上げるための政治力はない
フェラーリ時代がそれを証明してると思うけど

741 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:39:37.83 ID:oqYVYyGa0.net
ルノー撤退臭いな

742 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:42:19.03 ID:EVEe2AD90.net
マグヌッセンがトレーニング中に右手骨折とか何やってんだ

743 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:43:20.16 ID:tOEet2KS0.net
>>742
一番大事な時期にまったく

744 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:51:32.04 ID:L5ert5cp0.net
>>740
アロンソに夢中だねw

745 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 19:59:00.15 ID:yfWFfuO60.net
ゴーン「F1やめて浮いた金は自分の懐に入れたい」

746 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:05:42.12 ID:TB6danHB0.net
ルノー撤退だと寂しくなるな

747 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:09:56.10 ID:Wz1O4kl60.net
開発力もなくトラブルメーカーだったアロンソは
フェラーリをクビになってしまう

748 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:16:33.42 ID:QTH9ntI10.net
アロンソを批判してる俺かっこいいwww

749 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:17:05.77 ID:ngaCfdwM0.net
出たり入ったりしてるから全然ノウハウが積み上げられない

750 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:19:34.72 ID:JrQw3Jkx0.net
ルノーが撤退するなら早めに表明しとかないと、現在のルノーユーザー困るよね

751 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:24:22.78 ID:XXplFstB0.net
フェラーリがレッドブルにPUを供給しても、マルシャバージョンに毛が生えたレベルじゃないかなぁ。

752 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:24:30.52 ID:Zbs82LMS0.net
ルノー撤退は無いだろ

753 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:31:48.07 ID:9pI1mdxJO.net
バーニーがロータスを買収するってもうバラしてたじゃん
ルノー復活でセミワークスの赤牛への供給やめるんだろ
トロは知らんけど

754 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:33:01.72 ID:L5ert5cp0.net
>>745
F1辞めて浮いた金なんて数百億
ゴーンはたった10億しかもらってない

755 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:36:45.00 ID:ssqV6OWH0.net
レースウィーク中に台風来たらドライバーは気分悪いだろうな

756 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:38:18.56 ID:JzsQsiSS0.net
>>753
つまりロータス・ブラバムだと

757 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:40:31.25 ID:Zbs82LMS0.net
>>755
ドライバーだけじゃなくて現地に居る人間はみんなそうだろ
昨年みたいなのはマジ勘弁

758 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:40:39.71 ID:TVlitFMb0.net
ルノーは撤退するカードもあるよとチラつかせて、より有利な条件を引き出したい
それに対抗するバーニーのロータス買収カード

759 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:41:16.29 ID:L5ert5cp0.net
>>755
だから日本GPをやめて韓国GPをやるべきなんだよね
そもそも鈴鹿は危険過ぎるでしょ
韓国の最新の安全だ
ビアンキも納得だよね

760 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:41:29.92 ID:DwJTeNfT0.net
ルノーはPUサプライヤーとしては撤退してさ
2016年はルノーまたはインフィニティでロータスメルセデスのタイトルスポンサーになったあとに、
2017年のルノーワークス復帰にむけて好きなだけPU開発して新たにホモロゲ取得して参戦って出来ないの?

761 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:46:34.16 ID:uzLmxE3X0.net
>>759
レース場1つ満足に作れず維持管理もできねえで、寝言言ってんな朝鮮ヒトモドキw

762 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:49:23.32 ID:L5ert5cp0.net
>>761
じゃあ、ビアンキを生き返らせてくるのかよ

763 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:50:11.66 ID:L8GOwxmD0.net
>>748
それ誰かが来たようだと同じくらいキモい

764 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:51:32.42 ID:uzLmxE3X0.net
>>762
下手こいた間抜けのことなんか知るか

765 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:52:39.33 ID:R6PSutIp0.net
まっさんがセカンド魂を語ってるぞ
泣けてくる(´;ω;`)

http://f1-gate.com/massa/f1_28431.html

766 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:55:51.59 ID:uzLmxE3X0.net
>>762
つうかとっとと肥溜めに帰って、
ご自慢のぼろなんちゃってサーキットで泥遊びでもしてろよ、白丁ヒトモドキw

767 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:56:08.70 ID:L5ert5cp0.net
>>764
韓国GPならビアンキは生きてたのにね
大ちゃんもOSAMUも小川も鈴鹿で死んだんだろ
セナ以来F1ではどこのサーキットでも亡くなっていなかったのにね

768 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:57:30.25 ID:L5ert5cp0.net
>>766
ドライバーが亡くなっているんだぞ
謝れよ

769 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 20:59:27.89 ID:4eyp5zWQ0.net
相変わらずマッサはインタビュー料で稼いでるな

現役の内から喋りまくってると引退した後に話すことなくなるぞ

770 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:00:30.30 ID:JzsQsiSS0.net
>>769
頭強打した人だってこと忘れてねえか?

771 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:03:20.72 ID:uzLmxE3X0.net
>>768
人の不幸をネタにしてんのは、いつもテメエの様な朝鮮ヒトモドキだろうが

772 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:04:08.15 ID:vp4rVmKd0.net
>>767
韓国GPなら即死棒だろ
マーシャルは酷いし医療もソウルまで行かないとね

773 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:06:00.99 ID:L5ert5cp0.net
>>770
鈴鹿はランオフエリアがせま過ぎるし、
雨が降るとコース上に水が溜まったり、
川ができるから危険
だからビアンキの事故が起きるんだよ
韓国GPのような最新の安全なサーキットなら死亡事故は絶対に起きない
韓国GPは安全に金をかけているからね
鈴鹿とは違う

774 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:07:22.87 ID:R6PSutIp0.net
事故は普通の道路でも起きるからな
たまたま鈴鹿だっただけ

775 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:08:41.43 ID:L5ert5cp0.net
>>772
現実に鈴鹿でドライバーが亡くなっているんだよ
オマエの妄想なんて知らねえよ
不謹慎だぞ
日本人はそこまで腐っているのかよ

776 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:10:35.39 ID:uzLmxE3X0.net
>>773
そりゃレースがなきゃ事故は起きねえよなぁw
で、何時やんのw肥溜め下朝鮮GPwww

777 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:12:49.48 ID:L5ert5cp0.net
>>774
ところがセナ以降F1でドライバーは亡くなっていない
しかし、日本で死者が出た
それは軽視できない
しかもたびたび鈴鹿サーキットで死亡事故が発生している
鈴鹿はランオフエリアが狭くて危険だと日本人は認識しているのに直さない
韓国GPのサーキットみたいに安全にすればいいのに放置している

778 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:13:46.11 ID:N9gD73Qs0.net
韓国GPとか存在しないものは論外として
鈴鹿は各コーナーのエスケープが小さすぎるんだよね
だからクラッシュ=大事故に繋がりやすい
今年もストーナーが重傷負ったし

779 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:14:53.21 ID:uzLmxE3X0.net
>>777
人の国のことはいいから、とっとと出てけ朝鮮ヒトモドキ

780 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:15:38.28 ID:L5ert5cp0.net
>>776
んで亡くなったビアンキは生き返らせてくれるのかよ
ドライバーが亡くなっているのに、なんでオマエはふざけているんだ?
本当に気持ちが悪い人間だ

781 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:18:12.95 ID:LpUrFeGM0.net
>>750
新井さん「安心してどーんと来い」

782 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:18:58.52 ID:L5ert5cp0.net
>>779
なんでヒトモドキの朝鮮人を慰安婦にしたの?
日本人は動物とセックスするの?

783 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:20:05.95 ID:/uHUcus10.net
不謹慎かとは思いますが、元々2輪用に造られたサーキットなんすから仕方がないんじゃないすかね…

784 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:22:13.31 ID:uzLmxE3X0.net
>>780
だから言ってんだろ
黄旗無視してミスって勝手に死んだ間抜けのことなんか知るかよw
本当ヒトモドキとは会話が成り立たんな
いつまでも終わった事ほじくってんな、ヒトモドキ

785 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:23:35.40 ID:Qcux0Z5J0.net
>>776
なんで在日がいるんだよ
国に帰れ

786 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:28:31.94 ID:L5ert5cp0.net
>>784
それはおかしいよ
それだと大ちゃんやOSAMU、小川等が亡くなった理由を説明できない
たびたび鈴鹿サーキットで死亡事故が発生している理由を説明できない
鈴鹿はランオフエリアが狭くて危険だし、
雨が降るとコース上に水が溜まって危険なんだよ
それを直せばいいのに直してないだろ
韓国でやれば安全なんだよ
文句があるなら鈴鹿サーキットも韓国GPみたいな安全なサーキットにすればいいんだよ
なんでやらないの

787 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:29:54.46 ID:L5ert5cp0.net
>>785
在日がいるのは日本人が強制連行したからじゃんw

788 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:31:00.80 ID:xdHKRDd90.net
やってもガラガラだったやん しかも韓国側が大赤字でなかったか

789 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:33:25.48 ID:Nx+gkTKR0.net
鈴鹿は糞レース率が高過ぎてつまらん
去年みたいに盛大なクラッシュがないと見所なし

790 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:33:28.09 ID:ZK0qhe0f0.net
>>778
ストーナーってコースの問題か?

791 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:34:22.48 ID:ln+uoEsoO.net
韓国でやったらいつ北からミサイル飛んでくるかわからんな

792 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:34:40.49 ID:/uHUcus10.net
>>786
唯一、小川さんの事故だけは現場で見てました。事故の瞬間、足がすくんだのを今でも覚えてます。木の葉のようにネットにぶつかる車を見て、こんな事も有り得るんだと初めて思ったなぁ〜

793 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:35:10.99 ID:MUdKvx3I0.net
>>787
和田アキ子他の在日の有名人たちも自ら告白してるでしょ?昔、両親や祖父母がお金を稼ぐために船に乗って日本に来たと…。
強制連行されて嫌々日本に来たというならもう自由に帰れるだろw

794 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:35:16.88 ID:MUdKvx3I0.net
>>787
和田アキ子他の在日の有名人たちも自ら告白してるでしょ?昔、両親や祖父母がお金を稼ぐために船に乗って日本に来たと…。
強制連行されて嫌々日本に来たというならもう自由に帰れるだろw

795 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:36:08.82 ID:MUdKvx3I0.net
>>787
和田アキ子他の在日の有名人たちも自ら告白してるでしょ?昔、両親や祖父母がお金を稼ぐために船に乗って日本に来たと…。
強制連行されて嫌々日本に来たというならもう自由に帰れるだろw

796 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:37:05.79 ID:tip4Mp5h0.net
なんで山下左近クイズやってんだよ

797 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:37:59.51 ID:uzLmxE3X0.net
>>786
ヒトモドキがごちゃごちゃ言ったところで、集金力のある鈴鹿は無くなんねえよw残念www
おまエラご自慢のなんちゃってゴミ溜めサーキットとは格がちがうんですwwwwww
いいからとっとと招致してこいよww出来るもんならなw

798 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:40:33.67 ID:c8zEaNJK0.net
プレカンにロータスの二人が呼ばれてる

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/fia-press-conference-schedule---singapore.html

Valtteri Bottas (Williams)
Romain Grosjean (Lotus)
Pastor Maldonado (Lotus)
Roberto Merhi (Marussia)
Felipe Nasr (Sauber)
Sergio Perez (Force India)

799 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:41:31.15 ID:L5ert5cp0.net
>>794
勝手に連れてきたくせに、帰れっていわれても困るだろ
オマエも突然海外に連れてかれて、
40過ぎのおっさんになって勝手に帰れっていわれたら困るだろ
40過ぎでまともに就職できるかよ
帰れっていうならもとの年齢に戻してくれよ
それができないなら全員に3億ずつ補償してくれ
勝手に連れてきて何年もこき使って勝手に帰れは酷過ぎるだろ

800 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:42:41.60 ID:oTLj9vXS0.net
急に基地外が湧いたな

801 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:44:59.56 ID:W0FB2yq80.net
>>799
安心しろ、ちゃんと兵役のお仕事が有るから

っていうか、あんた40過ぎでこんな事やってん?

802 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:45:43.70 ID:rcnb8bfL0.net
F1ドライバーから賞賛される日本鈴鹿サーキット
F1ドライバーから笑散される韓国霊岩サーキット

803 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:47:36.92 ID:L5ert5cp0.net
>>801
40のやつは強制連行されてないからw
オマエ戦争がいつ終わったか分かって
る?
本当にバカだな歴史の授業受けてないの?

804 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:47:38.74 ID:xdHKRDd90.net
まあ続きはチャットでやってくれ GPウイークなんだからグランプリの話にしよう なんかネタないのか

805 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:52:39.97 ID:I44lTVD10.net
煙がすごいとかいう話だけどナイトレースでそれは見通し大丈夫なんですかね…

806 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:54:54.16 ID:W0FB2yq80.net
意味がわからん

807 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:56:03.67 ID:vp4rVmKd0.net
>>799
勝手に連れて来られた?いったい誰に連れて来られたんだよ
それにたして変だと気付かないのかw

808 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:57:46.18 ID:L5ert5cp0.net
>>806
戦後70年だぞ
強制連行は70年以上前だ
20歳の時に連れて来られたやつは90歳以上だ
今40過ぎのやつがもし強制連行されてきたなら平成の世の中に日本が朝鮮で強制連行したことになるぞw

809 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 21:59:31.22 ID:W0FB2yq80.net
いやそうじゃねえよ
何で40過ぎなんて言い出したんだか

810 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:01:25.70 ID:L5ert5cp0.net
>>807
それはいいから、いつ鈴鹿を改修して韓国GPみたいに安全なサーキットにするんだよ
絶対に死亡事故を起こさないと宣言してくれ

811 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:04:55.17 ID:L5ert5cp0.net
>>809
例え話だよバーカ
30過ぎでも40過ぎでもなんでもいい
仮に18歳でも22歳でも本国で卒業したてのやつと海外に連れてかれてて帰国したばかりのやつと同じには扱われないだろ

812 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:05:35.05 ID:KV4rrBhz0.net
>>765
引退するまでウィリアムズかな

813 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:07:44.49 ID:tvyn8wj70.net
絶対に死亡事故の発生しないサーキットなどこの世に存在しない
物事に絶対はありえない

814 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:08:29.96 ID:BPZ63iFx0.net
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/644129872336539648
アレクサンダー・ロッシが持ち込み力で メリーの代わりにシンガポールGPのFP出走
日本GPではレースにも出走か?(マルカ)

815 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:08:45.52 ID:1fDKnBqA0.net
>>811
分母が違うからなあ
韓国で今まで鈴鹿と同じだけレースやってから言ってくれ

816 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:08:46.10 ID:W0FB2yq80.net
>>811
ようするに本国だと肩身が狭いから日本に居たいとw

817 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:09:40.65 ID:W0FB2yq80.net
韓国は2コーナーでクラッシュして通行止めってあったな

818 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:09:44.92 ID:cCj/Aq/l0.net
日本GPは危険
韓国GPは安全

もはや風物詩だな
鈴鹿が近いってことを知らせてくれる

819 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:10:43.20 ID:L5ert5cp0.net
>>813
絶対はあり得なくてもなんでもいいから
鈴鹿サーキットのランオフエリアを広くして
韓国GPみたいに安全なサーキットしろよ
話そらして「物事に絶対はありえない」なんて威張ってんじゃねえよ
日本はすぐ話を逸らすよなw

820 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:15:47.44 ID:L5ert5cp0.net
>>816
本国でも日本でも肩身が狭いだろ
最悪だよな勝手に連れてこられて、
文句あるなら勝手に帰れって酷いよな
時間は経過して年をとってるもんな
日本にいりゃ差別されて2ちゃんねるのぞけば在日差別
少しでも日本に不利な発言をすると
日本人であっても「朝鮮人は祖国に帰れ」って在日認定だろ
オレは日本人だから何とも思わないが
もし本当に在日で日本に暮らしてたら辛いよな
2ちゃんねるなんて絶対にできないよ
もし、本当に在日だったら2ちゃんねるなんてやってないだろ

821 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:15:48.84 ID:1fDKnBqA0.net
>>819
だから韓国で年間何レースやってんのよ
路面もメンテナンスしないと危険だしマーシャルの質も落ちる
あ、そちらでは自国のマーシャルいないんだっけ?

822 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:15:57.64 ID:TI6WK3ZS0.net
RV車が乱入してたな韓国

懐かしいなぁ

823 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:17:09.13 ID:W0FB2yq80.net
>>820
大丈夫、そのうち本国からお呼びが掛かるから
まあ税金払え兵役やれだけどな

824 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:17:15.87 ID:L5ert5cp0.net
>>821
もう飽きたからどーでもいい
オレ日本人だしw
バカをいじって遊んでいただけ

825 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:18:26.45 ID:L5ert5cp0.net
>>823
だからオレは日本人だよw
本国は日本だ
今のところ兵役はない

826 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:18:46.32 ID:W0FB2yq80.net
>>824
まじ?
俺お前のID送っちゃったよ
ごめんな

827 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:19:23.53 ID:TKXlleki0.net
韓国GPはいろいろ楽しませてくれたじゃないか
消化器とか消化器とか消化器とか最低〜

828 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:19:48.73 ID:W0FB2yq80.net
あと蜘蛛の巣とか

829 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:21:42.46 ID:1fDKnBqA0.net
>>825
帰化しても本当の日本人と同じじゃないからな

830 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:22:07.48 ID:tvyn8wj70.net
>絶対に死亡事故を起こさないと宣言してくれ

>絶対はあり得なくてもなんでもいいから

なんでもいいんですか…
10分で変わる適当な主張なんて残念ですが話になりません。

831 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:22:58.09 ID:uzLmxE3X0.net
ウェバーの部屋の大量のクモw

832 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:23:03.48 ID:KKV3d3E5O.net
23時から会見!!!!

833 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:24:53.48 ID:W0FB2yq80.net
そういえば韓国は一日で2レース見れたから楽しめたな
2ヒート目は飛行機だけど

834 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:27:36.22 ID:L5ert5cp0.net
>>830
そもそもワタクシに主張したいことなんて
ありません

835 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:28:22.38 ID:L5ert5cp0.net
>>829
だから日本人だっつーの

836 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:29:59.44 ID:W0FB2yq80.net
はいはい

837 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:31:42.49 ID:EgKOvT3q0.net
毎日こんなんだな
http://i.imgur.com/yFDglQG.jpg

838 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:35:42.20 ID:7CSCWnj70.net
ハミルトンってパガー二ゾンダ乗ってるってガチ?

839 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:35:47.48 ID:9fKq6BEY0.net
連投は専ブラで自動的にNGになるから気にもしなかったな
まぁ見えないし正直どうでもいいけど

840 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:39:09.04 ID:Mm3zpwKj0.net
鈴鹿が近づくと在日のふりした半島人が沸くな

841 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:40:44.64 ID:KKV3d3E5O.net
>>832 kwsk

842 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:41:39.86 ID:EgKOvT3q0.net
GP2見るとロッシはまだな
バンドーンが強過ぎるのもあるけど

843 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 22:57:49.85 ID:IkEXC0J8O.net
マグヌッセン、左手骨折とかこの時期にするとは(呆
これから売り込みに気合い入れないとならない時期なのに
3週間(治るのか?)もの怪我は自己管理が今イチに
見られてしまうぞ。

844 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:06:29.72 ID:9fKq6BEY0.net
開幕前に骨折したドライバーがいたな(すっとぼけ)

845 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:07:44.97 ID:AnHm94g80.net
まぁ自転車でこけて骨折してるチーム首脳もいるからなw

846 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:13:14.65 ID:eISWsCoQ0.net
どうしてこのスレに書類上の日本人が喚いているの?

847 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:15:53.48 ID:5c8V3c+D0.net
なんかマグヌッセンが可哀想になってきた

848 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:22:04.50 ID:cCj/Aq/l0.net
>>838
ワンオフのゾンダ持ってるよ

849 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:22:48.30 ID:TI6WK3ZS0.net
自転車事故多いな。ゑもそれでタイトル失ったよな。大げさかw

850 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:24:43.40 ID:kRdEcvqQ0.net
https://twitter.com/f1writers/status/644148463068909568
速報!スペインのテレビ局によるとメリーはシンガポールGP出場無し
ロッシとマノーは合意済み

メリーはプレカンに呼ばれてるのに(´・ω・`)

851 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:28:18.94 ID:ueYg/dsq0.net
>>845
あの怪我のおかげで新車貰ったんだよな
その後、今度はバランスボールから落ちてまた骨折してたけどw
http://www.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-italy-06sep/332.jpg
http://www.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-italy-06sep/486.jpg

852 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:28:39.70 ID:UNS+HfYU0.net
前から思おてたけどホンマでっかにでてる門倉って人カジキに似てるw

853 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:33:31.86 ID:5c8V3c+D0.net
むしろもっと早く取って代わられるもんだと
よくイタリアまで乗れたもんだよメリー

854 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:42:34.06 ID:TI6WK3ZS0.net
長生きしたよなイギリスGPあたりまでって言われてたのに

855 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:45:54.96 ID:ueYg/dsq0.net
>>850
メルヒ、この前FR3.5辞めてF1に集中するとか言ってたのに(´・ω・`)

856 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:47:11.94 ID:7y6+eyEo0.net
>>841
自爆かw

857 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:50:55.98 ID:Mm3zpwKj0.net
ロッシってお金持ちなの?

858 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:53:17.07 ID:2g+icTDh0.net
ザウバーがショートノーズ投入とな

859 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:58:40.99 ID:7CSCWnj70.net
>>348
http://youtu.be/JJFW_syPw94
紫とかハミルトンらしいわ
てかガラススモークだけどやっぱり見られたくないんかな?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org517035.jpg
↑この760RSベースに3ペダルMTにして紫にしたのが760LH

860 :音速の名無しさん:2015/09/16(水) 23:59:39.84 ID:P2FnvixS0.net
アロンソというボス猿を操れるのはブリアトーレとジャン・トッド、ロス・ブラウンコンビレベルじゃないとダメなのかな
ロン・デニスでは力足りずか

861 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:03:53.64 ID:Cj99ML5v0.net
バトン残留で決まったと考えて良いの?
それともマグヌッセンクビはバンドーン昇格するから?

862 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:14:40.00 ID:xU1bWThS0.net
アロンソはバトン継続を推薦してるな
チームメイトのチョイスには定評あるアロンソ

863 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:14:45.67 ID:HAmU2vRl0.net
ロッシが出る5レースってGP2と重ならないシンガポール、日本、アメリカ、メキシコ、ブラジルか

864 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:22:00.78 ID:Papi6kRTO.net
シンガポール>>鈴鹿
F1に置ける日本の立場も落ちたもんだな 連休中の良い日程はシンガに盗られ余りものなんてな!!


く・や・し・い

865 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:22:06.29 ID:+gM+UdpP0.net
マクラーレンはテストドライバーにバリチェロ迎えるべき
速さもバトンとトントンだが、恐るべきはそのアゲチン能力
フェラーリに黄金期を齎したのも、他全在籍チームにトップクラスの力を与えたのも、
他ならぬバリチェロ

866 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:25:28.22 ID:7IRZzbbw0.net
>>862
つかエンジンもシャーシもポンコツな状況で新人連れてこられても開発が進まんからでしょ
ただバトンの開発力はイマイチにしか思えないが

867 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:25:34.24 ID:pNMKDDcZ0.net
>>857
ケータハムに切られた後もGP2継続できてたくらいだし、大金ではないにせよそれなりの持参金はあるんじゃないかな。

メルヒはどうするんだろう…。今さらDTM復帰とかもないだろうしなあ…。
そしてライマーとはいったいなんだったのか

868 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:27:28.22 ID:XHqfgicZ0.net
昨日のまっさんのコメントと対照的なことをバトンが話してるな。利己的な自分はF1に合ってると。
残留決まったっぽいな

869 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:40:25.43 ID:0g64tI3R0.net
>>850
公式来てたから貼っとく
https://twitter.com/ManorF1Team/status/644164771206537216
https://twitter.com/ManorF1Team/status/644168200784080896

アメリカ盛り上がるだろうな

870 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:47:15.71 ID:U/wGpkVU0.net
>>866
だーかーらードライバーの開発力て何なんだよ低能w

871 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:48:01.69 ID:ccSkyxYL0.net
>>864
コースのレイアウトとかは悪くないと思うんだけどね
ただ欲を言えばもうちょっと個性のあるコースでも良いかもしれない

シンガポールはヘイズという欠陥があるものの(隣国の興行や観光業に影響与えて
問題にならんのか、あの界隈はと)、ナイトコースと夜景という売りがあるからねぇ

872 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 00:58:58.18 ID:qGjunPyL0.net
スットコさん以来のアメリカ人か

873 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:10:33.64 ID:kepJWzfU0.net
“F1女子”必見。BSフジで「F1シンデレラ」放送
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68036

こういうのは昔あった「F1モデル」や「アルバートパークの大虐殺」の失敗で懲りてると思ったんだが・・・

874 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:10:48.06 ID:R8XWdnXX0.net
ロッシは去年チルトンの振り込みが遅れたどこかのレースに出るチャンスが
あったけど、土壇場でチルトンが振り込み完了したんだよなw

875 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:15:08.08 ID:XHqfgicZ0.net
>>873
ジャパンパワー
が消えてしまった_| ̄|○

876 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:17:37.29 ID:J4B5ragm0.net
>>873
AKBだかでF1好きを売りにしてる人いなかったっけ?
ああいうのを呼んでやればいいのに

877 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:28:07.41 ID:fXyJJcZq0.net
>>876
NOTTVのF速の番組に出てる人だね。
SKEの梅本まどか

878 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:30:39.50 ID:ZesVSMBw0.net
>>865
今時テストドライバーの仕事なんてないんじゃね?
てかフェラーリの黄金期作ったのはシューマッハの政治力だろ
ウィリアムズなんてずっと低迷してたじゃん

879 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:35:36.41 ID:ubOE+uag0.net
F1モデルはそこまで悪くなかった

880 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:38:05.56 ID:x1wyxPJC0.net
えふぴーなんじ!

881 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:46:18.93 ID:xU1bWThS0.net
>>878
あの時のフェラーリは金に物を言わせてテストしまくってたからね
シーズン中にまったくの新マシン用意したり
今じゃ無理

882 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 01:56:26.02 ID:Fo44kTqY0.net
でもかかってる金は今も大して差が無いという
あれくらい開発競争があったら技術競争だなぁって感じがしたけど今は。。。

883 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 02:04:45.31 ID:kepJWzfU0.net
当時はトップチームだったらどこもみなテストしまくりで、
F2003-GAやMP4/18とかのシーズン途中の新車投入もあったりで
開幕戦でたとえ出遅れても追いついてくる展開があったけど、
いまはもうありえないね…

884 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 02:16:14.02 ID:R8XWdnXX0.net
F1はレースウィークの金曜にならないと練習を始められないスポーツになった。
シーズン途中なら事前にそのマシンでテストしたことすらない新人が
金曜フリーでデビューしてレースするんだから。

885 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 02:17:19.97 ID:g51ofJFB0.net
F1は安全な競技になったからな

886 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 02:41:50.86 ID:uRo8HGOz0.net
ルノーはどっちなの?

交渉を有利にするために、まだ撤退かファクトリー参戦か迷ってるって言ってる?
それともほんとに止める可能性ある?

ルノー止めるならホンダもチャンスだから止めた方が良いと思う。

887 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 02:57:26.96 ID:KzyfYXx10.net
多分、分配金目当ての駆け引きなんだろうけど
欧州経済減速の懸念もあるから撤退という選択肢もありかな

888 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 03:30:37.08 ID:MOnKGNd20.net
>>886
>ホンダもチャンスだから止めた方が良い
同意

889 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 04:08:17.55 ID:bFT3+UyV0.net
ロッシはこれで来年ハースに乗れるな

890 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 04:11:45.34 ID:iycj9+aV0.net
俺は最初からルノーは撤退だと思ってる
中国経済減速+その他火種抱えまくりでドイツ以外の欧州勢かなりヤバいし
あれだけの巨大企業が今更迷うってことは無いと思われ
早めに撤退決定するとバーニー始めFIAにゴネられるからロータス買うような素振りだけ見せてたんだろう

891 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 04:40:38.89 ID:4xZFcC7k0.net
今のアメリカ人にF1で走れるドライバーはいないとか断言しちゃってるからロッシは無理でしょ
マノーで印象的な走り見せるとか無理難題をクリアしなけりゃ

892 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 04:45:24.99 ID:CgDcmWM60.net
2016年

【メルセデス勢】
メルセデス、ウィリアムズ、フォースインディア

【フェラーリ勢】
フェラーリ、ザウバー、マノー、ハース、レッドブル、トロロッソ

【ホンダ勢】
マクラーレン

893 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 04:50:36.80 ID:32wIh9Yk0.net
チーム間の差が無くなって楽しくなるね
PUより空力で差がつく方がF1らしくていい

894 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:08:18.83 ID:o8MIt5+40.net
マクラーレン1人負けか

895 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:21:41.44 ID:qGjunPyL0.net
ルノーが撤退したらロータスも死亡?

896 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:28:05.09 ID:SNf0ulnQ0.net
ルノーが撤退したらホンダが援助でPU搭載。
ドライバーはなぜかカズキ。

897 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:54:09.87 ID:o8MIt5+40.net
>>896
松下や可夢偉を差し置いてw
でもロータスがホンダ積んだら普通にマクラーレンより速いだろうな
支障が乗ってればポイントと完走率は同じくらいになりそうだけど

898 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 05:55:41.19 ID:CKZCFm7a0.net
1 分配金無くても継続
2 分配金あれば継続=無ければ撤退
3 分配金あっても撤退

899 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 06:26:35.19 ID:XvCzGzO20.net
一年だけ撤退して完全新設計で作り直したら良いのでは

900 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 06:39:21.09 ID:/JCstox70.net
バーニー、フランスに渡米してゴーンと交渉中

901 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:06:50.98 ID:8elgMs4a0.net
金の話だな
レットブルとつながってるだろうし
賞金払うならどんな条件飲ませるんだろう

902 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:09:57.30 ID:mJBugFc20.net
つっこむところは

903 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:12:14.48 ID:Papi6kRTO.net
フランスに渡米(゚Д゚;≡;゚Д゚)?

904 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:30:18.51 ID:zvA8I32t0.net
渡仏

905 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:39:14.78 ID:fbUxjzYe0.net
渡中とか渡韓とかは言わないね なんでだろ

906 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:47:56.81 ID:ZesVSMBw0.net
辞める辞める詐欺なのか本気で辞めるのか
もうメルセデスとフェラーリだけでよくない?
そうした方がPUの差が縮まって今よりは接戦になるでしょ

907 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:50:07.63 ID:mJBugFc20.net
ワークスより速いカスタマーが許容されるとも思えないが

908 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 07:55:37.17 ID:ZesVSMBw0.net
>>907
それを言っちゃうとメルセデスとフェラーリの2チームだけになっちゃう
フルワークスで8チームくらい参戦してくれたら盛り上がるだろうけど

909 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:08:31.47 ID:hT/QQh2Z0.net
今のF1なら可夢偉よりもカズキのほうが恐ろしく通用しそうだな

910 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:09:20.49 ID:bNuOnqJx0.net
ルノー 「撤退」をちらつかせて、FIAから金をむしり取るつもりだろ
撤退ならロータスはなくなり、チームが減って困るのがバーニーだとよくわかってる

911 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:14:18.69 ID:2ZVw1aZV0.net
ルノー、ロータス、レッドブル、トロロッソ、ホンダ、マクラーレンが撤退したF1が観たい

912 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:21:39.37 ID:AkEMrIHI0.net
>>909
カジキはどのクルマに乗っても速いよな
ドライバーとしての資質はいい感じ
いかんせんF1に乗るのが早かった

913 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:25:50.03 ID:NwFvDxjS0.net
>>910
バーニーが生きてるおかげでなんとか踏みとどまってるが、
カテゴリーとして末期なのは事実だからな。
バーニーが死んだらF1も死ぬ。

914 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:31:22.75 ID:hT/QQh2Z0.net
>>912
2010年もしトヨタがカムイとカズキで戦ってたらどうなってたんだろう?

915 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:33:06.94 ID:2osJteUL0.net
>>910
FIA関係ない

916 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:38:48.99 ID:iycj9+aV0.net
>>910
(既定路線は撤退だけど)ウチの要求額出してくれるならワークス参戦してやっても良いよ?的なやり口じゃないか

そもそも出所不明の金の噂大杉だからつけ込まれるんだよ
フェラーリの功労金?とか
UEFA見習って分配金くらいある程度クリーンにやれよ

917 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 08:49:07.27 ID:0tYiwOmg0.net
終わった感しかないんだけど

918 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:02:16.70 ID:hT/QQh2Z0.net
左近って前々からしゃべりからしてアホっぽいなって思ってたけど正解だった

919 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:13:02.95 ID:9pumsi1A0.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Impressionen-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImage-3f591c84-896569.jpg
スモークが酷いです

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImage-81d1e617-896572.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sauber-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImage-9c247f4d-896625.jpg
まだショートノーズは隠してるのかな

http://img1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImage-f1fefb44-896581.jpg
ルノーが撤退したら買えばいいと思う

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Lotus-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImageUpright-14672b8e-896585.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Lotus-GP-Singapur-Formel-1-16-September-2015-fotoshowBigImage-b4a104c0-896623.jpg
バーニーかルノーの援助か?

920 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:17:49.99 ID:fbUxjzYe0.net
バニーが逝ったらF1どうなるんだろな とういか後継者いんのかな

921 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:27:50.16 ID:ikXT16dY0.net
煙大丈夫なのかよ

922 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:28:25.32 ID:FGRF3GbY0.net
完全に別カテゴリのエンジンですわ

ホンダF1エンジンがマクラーレンにとって悪夢である理由とその解決策 4
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51996258.html
> この情報をすべてホンダ・エンジンに当てはめると、
> マクラーレンの問題が明らかになる。
> ICEパワーだけでも60〜80bhp低く、ストレートのある時点では
> ハイブリッド・パワーのすべて(Kの160bhpとHの生み出すすべて)が足りない。

923 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:38:11.14 ID:4Rk3sjfk0.net
>>808
強制連行www
徴用で日本にきた奴は戦後に日本政府の負担で半島に帰ったぞwwww
自ら日本に残ることを希望した200人程を除いてなwwwww

本当に、お前らって嘘ばかりだなwwwwww

924 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:40:09.55 ID:Op55JV2w0.net
>>920
カテゴリー自体がなくなると思うよ
お利口な会社はF1なんかにかかわらないし

925 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 09:48:26.18 ID:AWy1bgT10.net
>>922
> 規制されているMGU-Kパワーの160bhpと、MGU-Hの「自由な」電気エネルギーによる
> 30〜40bhpを、メルセデスがICEから展開すると噂されている700bhpを追加すると、
> メルセデスのパワーのアウトプットは、だいたい890〜900bhpとなる。

MGU-KパワーってES給電とMGU-H発電を合わせた電力で最大160bhpじゃないの?

926 :600:2015/09/17(木) 09:57:26.96 ID:dR9AcLT90.net
>>658
「メクラーレン」
上手いこと言ったw

927 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:02:23.88 ID:dR9AcLT90.net
>>912
21か22でデビューしたのが早過ぎた?

928 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:03:30.58 ID:iqj/Gs/H0.net
ところで、現マノーって勝てる要素ないのにずっと参戦してるけど資金って大赤字じゃないの?
他チーム全滅でもしない限り勝てないのに何に参戦意義を見出してるの?

929 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:08:21.64 ID:FGRF3GbY0.net
マノーは分配金あるから何とかやれてる

930 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:25:55.95 ID:cHc2OTjy0.net
分配金は分割払いだから、チームが支払いを受ける時点で存在しなければならないからな
上手く出来た制度だよ

931 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:40:15.04 ID:Papi6kRTO.net
俺は負け組の最底辺なのにナンデ生きてんの?意味あんの?



(・∀・)ニヤニヤ

932 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:43:49.39 ID:Papi6kRTO.net
>>931 ggrks

933 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 10:59:49.94 ID:ToJBaID90.net
ブーリエは何しに日本に来たの?

934 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 11:00:31.24 ID:FGRF3GbY0.net
ヒント:ホンダ

935 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 11:06:56.91 ID:Papi6kRTO.net
>>931 みんなみんなが君の存在を望んでいるからだよ♪

936 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 11:36:21.60 ID:v8SdBVOu0.net
>>925
電力以外にも120kwフルで回せない事情があるんだろ

937 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 11:43:48.40 ID:YvVTsBNbO.net
キロワットだったり馬力だったりややっこしい

938 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:04:19.18 ID:YKp+CdHB0.net
台風21号がF1日本GP参戦するかも
http://www.tropicaltidbits.com/analysis/models/ecmwf/2015091612/ecmwf_z500_mslp_wpac_11.png

939 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:13:30.46 ID:e0QqdeyA0.net
所詮はオワコン。

940 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:16:54.19 ID:F7yLZ0n/0.net
>>935
楽しい?

941 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:26:01.08 ID:2mXNzezM0.net
>>936
そういうことではなくて
MGU-HからMGU-Kへの直接給電分(「自由な」電気エネルギー)による30〜40bhpを
MGU-Kの160bhp(120kW)とは別にPUのアプトプット馬力として加算している説明は
おかしいということ

942 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:30:11.17 ID:fX6Vw5Vn0.net
ルノーはバーニーに対して、成績に関係なく毎年x千万ドル支給しろと脅迫してる最中
固定支給金はフェラーリやウィリアムズ等の一部チームに対して毎年FOMから支払われている
マクラレーンも50億円位もらってる

943 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:32:27.77 ID:Vw9H2tYfO.net
アメリカのロッシ、マノーから出場するらしいけど遅すぎるチームでデビューするとキャリア潰す可能性あるから心配だなあ

ただミナルディのアロンソが格上のチーム喰った例もあるからな
そうなれば将来有望

944 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:32:44.93 ID:2N14LEif0.net
>>906
それはバーニーのが狙った通りの展開だな。
PUは全部メルセデスでいいじゃないか。
あっ、フェラーリは別ね。

945 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:37:02.35 ID:/MkHgjJM0.net
バーニーとしてはトヨタとかにも参戦して欲しいんだよ(本来は多様性が欲しい)
でも今のレギュレーションなら逆にメルセデス一択でも・・・というだけでさ

ようは興業に危機感を持ってる
今のレギュレーションはクソすぎるので白紙にしろ!と主張してきてるわけだが
それが出来ないならワンメイクってことだね

946 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:41:20.82 ID:k3ZYm0zs0.net
記事によってロベルト・メルヒだったりロベルト・メリだったり
彼に特に興味があるわけじゃないけどどっちかはっきりしてくれ(´・ω・`)

947 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:46:55.72 ID:0cshIwZ90.net
つまらなんなぁ

948 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:52:28.27 ID:YSOQptZI0.net
ロレルロレリ?

949 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:52:59.54 ID:hT/QQh2Z0.net
結局マノーの2人どっちが速くて良かったのか全然わからんかったなぁ
ウィルも強気口調のわりにはウィルにけっこう負けてたし
まあロッシにボコられて今年で消える運命だろうから別にいいけどさ

950 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:53:26.47 ID:Eug4Tjue0.net
>>946
スペイン語はh発音しない

951 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 12:54:31.76 ID:oircHqet0.net
「初めてのF1、復活のF1」まだ間に合う2015 F1日本グランプリ観戦ガイド(後編)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150917_721565.html

952 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:01:30.69 ID:qNCuF10w0.net
デビュー前とデビュー後で表記がよく変わるような
デビュー後だとフジの中継で名前を呼ばれた後だからかもしれんが
メルヒ→デビュー後はメリ
ナスル→デビュー後はナッセ

外国人名の日本語表記に正解は無いからどれでも問題無いんだけどね

953 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:04:14.12 ID:Ux09EmHv0.net
鈴鹿近郊のホテルの予約状況からすると日本GPはガラガラっぽいね。

954 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:06:40.97 ID:hT/QQh2Z0.net
ホンダは可夢偉の人気を軽視し過ぎ
今からでもいいからせめてFPだけでも走らせてやれ

955 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:33:16.41 ID:bziTBzTE0.net
今のハミルトンにはセナだろうとシューマッハだろうと
相手にならない速さがある 無敵だね

でも私には一つだけ秘策がある

McLaren Honda (Poweted By 中外製薬)

956 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:38:59.93 ID:iR44xsqD0.net
そういうのって自分でニヤニヤしながら書いてるの?

957 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:52:52.30 ID:zypPRQDV0.net
>>952
デビュー前は単純に英語読みする事が多い
デビュー後は本人の意思やジャーナリスト陣の空気で変わることがある
○○って呼んでね!○○って呼ばないで!スタッフとか○○って呼んでるし、俺らもそう呼ぼうか・・・みたいな感じで

あと、直接取材してない記者は最初に出てきた前者を使い続ける場合が多い

958 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:55:41.29 ID:bziTBzTE0.net
>>956
こういうのって自分でニヤニヤしながら書いてるよ

959 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 13:58:31.43 ID:3WXv9iEs0.net
イラッ

960 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:13:47.96 ID:fVoX/t5T0.net
FP3は雨っぽいな
予選も路面は濡れてそう

961 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:16:23.83 ID:DUnZzUss0.net
つまりライコネンのQ1落ちが確定か

962 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:18:21.95 ID:42QUiBgr0.net
>>955
そりゃ、圧倒的な最速マシンに乗り2流のチームメイト相手なら
楽勝でチャンピオンになれる
セナやミハエルは遅いマシンでも最速マシンのライバルとチャンピオン争いしたし、
実際にチャンピオンになったから評価されている
ハミルトンはそれがないからね

963 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:27:54.63 ID:uEbfo+/h0.net
今は93年のドニントンみたいなファンタスティックで圧倒的なパフォーマンスを出せるドライバーがいない
トップドライバーを赤子の手を捻るように料理して1週目でトップに立って独走のまま優勝とか
しかも他のドライバーが雨でビビってる中で

964 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:34:01.57 ID:UXaIVC7a0.net
>>963
ドニントンだってミハエル以外雨にビビッてるドライバー相手だよなw

965 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:35:22.51 ID:ejflOhhe0.net
ほんとに大丈夫?

ttps://pbs.twimg.com/media/CPCwWIrUcAAp__2.jpg:large

966 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:36:54.24 ID:ypgkz4dO0.net
>>963
06雨のハンガリーのアロンソとシューマッハは凄かったし、08スパ終盤のハミルトンも凄かったよ

967 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:44:40.84 ID:zvA8I32t0.net
焼畑農法恐るべし

968 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 14:59:30.89 ID:AYSks3sg0.net
>>964
単独スピンしてリタイアしたミエハル・シューマッハはNG

969 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:03:37.16 ID:5Ad551Zl0.net
メルセデスのセカンドドライバーがだらしなくて今シーズン面白くない

970 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:09:28.68 ID:hT/QQh2Z0.net
真面目に可夢偉ならロズベルグよりはハミルトンに抵抗できそう?

971 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:09:37.81 ID:CWL3kVdt0.net
これってなんのガスなの?
天候じゃないよねこの煙具合

972 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:14:29.78 ID:fVoX/t5T0.net
>>971
周辺国の焼畑農法の煙らしい

973 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:17:29.72 ID:Eug4Tjue0.net
>>965
匿名FBさん「発煙筒でSC出動できそうだな」

974 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:18:18.41 ID:X7NWs90Q0.net
>>971
泥炭火災

975 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:30:53.36 ID:CWL3kVdt0.net
焼畑でこんな煙るのか・・・世界の焼畑はスケールが違うな

976 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:31:34.86 ID:t3YcnVFi0.net
Haze は、特にスマトラ島で大規模に森林を焼くことにより生じた煙がモンスーンに乗って、当国及びマレー半島の一部に流れもたらされる煙害を指します。

Haze による健康障害の度合い(濃度)を当国では、PSI(Pollutant Standards Index) という数値を用いて発表しています。

だって

977 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:35:33.72 ID:l5lfR4A+0.net
こんなんでヘリコプター飛べるのかな

978 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:39:31.62 ID:t3YcnVFi0.net
大気の状況
http://weather.asiaone.com.sg/weather-air.php

979 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 15:49:42.37 ID:2osJteUL0.net
>>962
ニコは顎をフルボッコにしてる
デビューイヤーにアロンソに勝ってる
二番手マシンでチャンピオン獲得
移籍後もチャンピオン獲得
デビューから毎年優勝とポールを欠かさない

ハミルトンは史上最強レベルなんですが

980 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:01:28.00 ID:vSNTAzpW0.net
現地入りしたバトンは、視界はそれほど悪くなく、ヘイズが安全面で問題を引き起こすことはないと考えているものの、ドライバーの健康面に悪影響があるのではないかと懸念を抱いている。

「街を歩いていてもかなり辛かった。煙の臭いがするんだ」とバトンは水曜、ロイターに対して話している。

981 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:05:31.56 ID:ipNpxg6l0.net
以前住んでいた所では周りに田んぼが多く、稲刈りの後に藁をよく焼いていて煙たかったな
鈴鹿の隣の市w

982 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:14:36.74 ID:X7NWs90Q0.net
>>975
泥炭っていうのは木や草が長年にわたって堆積してできたもので
普段は水分が多いからそうそう火がつかないものなんだけど
森林伐採が進んで地表が乾いてくると泥炭も乾き気味になってくる
そこで焼き畑をすると火が乾いた地表の泥炭に燃え移る
地下の泥炭まで燃え広がってしまって完全鎮火が困難になって
広範囲の泥炭が延焼し続けているのが現在の状況で
その煙が風向きによって都市部にくると煙害となりヘイズと呼ばれる

983 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:17:16.69 ID:gd29X9EC0.net
>>981
シンガポールに住んでいたならまだしもお前の住んでいる所の地域事情なんか誰も興味ねえよ
何でも自分の話しにしたがるってお前女か?

984 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:20:12.98 ID:PkqZ26eW0.net
マノーここでドライバーチェンジかよ
下手すると来年一番怪しいのはロータスなのか

985 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:33:17.48 ID:Papi6kRTO.net
まずはggrks 質問は専用スレだハゲ

986 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 16:38:13.62 ID:3WXv9iEs0.net
>>983
チンピラか

987 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:00:02.71 ID:9bM2HoPR0.net
マグヌッセン自転車でコケて骨折したね
新人で表彰台上がったのは評価するけどいろいろと運が無いね
バンドーンの評価も高いしこのままチャンスを逃し続ける可能性あるな

988 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:06:11.12 ID:p6FTvb6w0.net
次スレは?

989 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:09:33.71 ID:XHwbmAzE0.net
バルサンフラグ

990 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:12:20.68 ID:bsFFlSRp0.net
聞くくらいなら立てちゃえばいいのに
□■2015□■F1GP総合 LAP1431■□シンガポール■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442477445/

991 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:18:17.90 ID:p6FTvb6w0.net
>>990

ダブルと不味いかなと思って

992 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:21:26.86 ID:+4MZotrp0.net
>>971
インドネシアの焼き畑

993 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:28:04.05 ID:hT/QQh2Z0.net
自転車にでも乗ってな!!!

994 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:35:54.21 ID:uTSck/wl0.net
自転車もロードみたいなタイヤの細いの乗るからだよな
俺はトレーニングするのに怪我が怖いからMTBロード走ってやってるわ

995 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:38:03.68 ID:UXaIVC7a0.net
>>979
ニコは顎をフルボッコにしてる
とか言ってる時点でオマエがバカなのが分かった
オマエの意見なんて聞く価値なし

996 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:38:07.50 ID:hT/QQh2Z0.net
俺が乗るのは美人だけだぁ!!

997 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 17:41:19.05 ID:YL+LvaJ20.net
>>987
自転車に乗る際に専用のシューズを使ってペダルに固定するから、こけた際に足がつけずに
大怪我したりするんだよね
ジョギングシューズやスニーカーで自転車に乗ればいいものを

998 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 18:41:07.06 ID:g51ofJFB0.net
メルセデスがルノーにエンジンを供給してレッドブルが搭載?
http://f1-gate.com/renault/f1_28456.html

999 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 18:54:15.29 ID:s9IqteXh0.net
>>998
なんじゃそら

1000 :音速の名無しさん:2015/09/17(木) 18:55:52.29 ID:uTSck/wl0.net
1000ならHONDAが死ぬ気でがんばる

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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