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□■2015□■F1GP総合 LAP1432■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 02:27:05.88 ID:S43y9RlQ0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1431■□シンガポール■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442477445/

2 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:15:08.62 ID:6Cq6IBtP0.net
メルセデスってFRIC的な何かをサスに仕込んでるんじゃなかったっけ
内圧上げたらそれとのマッチングが崩れて高車高でのグリップが怪しくなったのかな

3 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:41:09.72 ID:Kv8qdYX80.net
今までやれてたことができなくなればそりゃバランス崩れて立て直すってことはできんだろうな
さらにシンガポールというPUの利点が少なくなるところが重なれば調子のいいフェラブルのほうが有利になるなんて馬鹿でもわかりそうなもんだけど
どうせすぐに調整してくんだろうけど

4 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:41:49.35 ID:U2dDoZY+0.net
999 名前:音速の名無しさん 投稿日:2015/09/20(日) 06:08:28.86 ID:KljC6K7l0
西宮市 犬の幼稚園 ドッグホテル chouchou〜シュシュ〜
http://jardindechienschouchou.web.fc2.com/

ワンコ、かわええ


1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:2015/09/20(日) 06:10:00.09 ID:KljC6K7l0
すまん、スレ間違ったわ

5 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:42:26.61 ID:x+2gQgLB0.net
ベッテルってやっぱり天才だわ

6 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 06:56:39.15 ID:hoppHYmz0.net
「タイヤ空気圧ではよくリスクを冒していたとハッキネン」
http://www.topnews.jp/2015/09/09/news/f1/129501.html

7 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:00:52.70 ID:pJK2LWEW0.net
内圧は関係ねーってさ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/207951.html

8 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:05:17.33 ID:apIuebKy0.net
>>7
誰が信じるんだよw

9 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:06:07.44 ID:ylBsedN10.net
大本営発表だからなぁ

10 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:10:03.46 ID:7uIEfH6x0.net
オワコンF1業界「VWも参加しますよー」と盛り上げに必死
業界筋の噂で環境づくり、とか染みついたバブル臭がプンプン

これについてVWは19日(土)、広報を通じて
「憶測に乗せられるようなわれわれではないことを、どうかご理解いただきたい」とドイツ『DPA通信』に語った。

徒花、乙

11 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:12:14.76 ID:rSgfxEAC0.net
最高のpuあるのに内圧だけで遅くなるものか?というより内圧インチキする必要あったのか?

12 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:16:37.95 ID:AnqiBZib0.net
イタリアで内圧の抜き打ち検査されたのってメルセとフェラーリの4台だけだよな?
他にも内圧下げてたチームあるんじゃないの?表に出てないだけで
今回の予選結果見てるとそんな気がする

13 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:20:30.71 ID:ZFcua+6h0.net
>>12
今はタイヤ空気圧データがリアルタイムで直接FIAに送られてるそうだよ
(チームが加工できないように)

14 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:23:38.16 ID:YS1slkn50.net
今回の予選結果、レッドブル↑↑(コース特性ばっちり、ここに賭けていた) メルセデス↓↓(なぜかグリップ不足)なだけで、他はだいたいいつも通りな感じがするけどなぁ
ウィリアムズとフォースインディアは低速コースはダメだしある程度予想どおりの位置
あと最近レッドブルとかペナくらいまくりでスターティンググリッド後方のイメージが染み付いちゃった感じがするし、そこから比較すると爆上げだしね

15 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:24:25.02 ID:KljC6K7l0.net
>>4
やめろおおおおおおおお

16 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:25:35.38 ID:3GQ0IniT0.net
>>7
それはメルセデスの言い分だろ。
メルセデスが内圧チートができないのでタイムが伸びないなんて言うわけないじゃん。
そんな情報、情報量ゼロだよ。

17 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:30:54.69 ID:KljC6K7l0.net
レッドブルはルノーとメディア発信で
喧嘩したのは失敗だったね

あんな口うるさいのとまともに組む自動車メーカーは
そう簡単には現れないだろう

カスタマーPUで我慢するしかないね

18 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:31:23.29 ID:hoppHYmz0.net
チートとかインチキとかw
内圧下げて速くなるなら今までみんなやってるでしょ?
逆に他はなんで内圧下げないの?馬鹿なの?なんでメルセデスだけ内圧下げてインチキ言われるの?
ピレリが耐久性低い糞タイヤ作ってベルギーでバーストさせたから内圧規定がイタリアで出来ちゃったせい。

ホントF1板の住民は日和っててその場の風評に直ぐ騙されやすいよね。

19 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:34:50.31 ID:3GQ0IniT0.net
>>13
タイヤの空気圧データをどうやってリアルタイムにFIAに送ってるんだろう?
ホイールと車体本体をつなぐ電気回線があるのかな?

20 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:37:26.11 ID:YS1slkn50.net
>>11
内圧だけでタイムは結構かわるよ >>6のハッキネンとか、松田さんもどっかの解説で言ってた気がする

でもメルセデスの場合、下げたのは昔から抱えてたリアリミテッド(by川井)解消が主目的な気もするなぁ タイムアップはそのオマケというか
んで今回は前後バランスが狂いまくって、バランスとライフとタイムが高い次元で妥協できるポイントが見つからなかった
というか低い次元でも妥協点が見つかることなく予選に至った・・・気がする

21 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:41:35.61 ID:E+YCq8uT0.net
>>4
和んだw

22 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:42:52.72 ID:E+YCq8uT0.net
本当は違反燃料とか

23 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:50:28.98 ID:YS1slkn50.net
>>19
http://www.ojtpms.co.jp/tpmsLineUp.html

これのすごいやつ版みたいのがついてるんじゃないだろうか?バルブに取り付けるのかな

24 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:55:32.38 ID:g+cW8Xuh0.net
予選結果は、ドライバー本来の技術のランキングに近いな
現役最強は間違いなくベッテル。やっぱ4連覇は実力
ハゲルトンはマシンで勝ってるだけ

25 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:56:18.82 ID:vur2Cism0.net
>>17
マルコ博士の減らず口でずいぶん損してるよね
あの人がメルセデスの悪口言い続けてたせいでPU供給を拒否された部分もあるし
逆にどの面下げて頼んでるんだと思ったけど

26 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:58:23.66 ID:ZFcua+6h0.net
内圧を上げると路面との設置面積が小さくなり、下げると大きくなる というのは覚えてるが
よくわからないので検索


ちょっと古いがブリヂストン時代の浜島解説

レース中を含め内圧を変化させることによってベストのバランスを引き出すことも可能です。
基本的には、内圧の許容範囲内で内圧を低くすると「グリップが上がり剛性が低下」し、
内圧を上げると「グリップが下がり剛性がアップ」します。
だからアンダーステアの場合は、フロントの内圧を下げる方向、
或いはリアの内圧を上げる方向のセッティングが考えられる・・・といった具合です。

http://tvcap.info/2015/9/19/mm150919-2207020460.jpg

27 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 07:59:34.02 ID:ZFcua+6h0.net
>>26 すみませんリンク先間違えた

こちら
https://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=173

28 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:00:22.33 ID:E+YCq8uT0.net
>>26
何の画像だよ(・ω・`)

29 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:01:24.75 ID:YS1slkn50.net
間違い画像ワロタw

30 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:02:20.74 ID:HUx7JJ9B0.net
内圧下げればグリップは上がるがピッチングが大きくなる
ピッチングをFRICで抑えれるからメルセデスは内圧下げれた
それができなくなったからこうなった

31 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:02:56.79 ID:Rvu+j69E0.net
まじでメルセデスインチキしてたのか

32 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:04:44.57 ID:eRt0salc0.net
てことは今回の体たらくは実力ですな。

33 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:06:11.08 ID:ErlfaV6g0.net
いままでメルセデスは極端なセッティングしてたんだろうな〜
それを潰したピレリGJ !!!

34 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:09:04.51 ID:gbtsmFwT0.net
内圧をリアルタイムで表示できんのか

35 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:09:12.98 ID:YS1slkn50.net
今回の体たらくが実力というより、推奨内圧にあわせたセッティングがまだ見つかってないんだろうな
がちがちドライセッティングのマシンに、突如タイヤだけレインタイヤにされてしまった状態。そりゃタイムも出ないw

まぁ時間があれば、今の内圧にあわせたセッティングを見つけ出して今回のフェラ・ブルと同等くらいに戻れるとは思うけど
問題はその時間が今シーズン中、下手すると開発中の来期マシンに間に合うのか?

36 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:09:52.11 ID:xfcH/TWY0.net
ミッキーマウスサーキットの特性かは分からんが、中高速の鈴鹿でもメルセデスが苦戦するなら本物かもな
指摘した人は快挙かも知れん

37 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:11:09.81 ID:R6BGv0iJ0.net
インチキメルセ、いんちきAudi

38 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:11:26.81 ID:KM0ClJiB0.net
ブラックリーチーム特有の謎のアンダーステア問題が復活で、
09年ブラウンGP(同じブラックリーチーム)の終盤戦と同様に
メルセデスが鈴鹿以降もずるずると下位に後退すると面白いのにな

39 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:12:19.04 ID:Hxxuj4z60.net
>>23
10年以上前からバルブにセンサーが付いててテレメトリーで内圧管理してる
そのデータをFIAも拾えばいいだけだから簡単に対応できる話

40 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:15:01.99 ID:gbtsmFwT0.net
パワーサーキットではやっぱり速いんだろうけど今までほどの差はつかないんじゃないだろか

41 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:15:24.98 ID:YS1slkn50.net
>>39
なるほど、ありがとう
無線で飛ばすのは小さい電池みたいのがバルブについてるのかな? 2時間程度とばすだけならそんなもんで電源足りそうだしね

42 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:16:25.82 ID:g+cW8Xuh0.net
>>26
浜島って脱ぐとエロいな

43 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:19:07.78 ID:SA18EX0t0.net
ベッテルのポールラップオンボード
https://www.youtube.com/watch?v=v_L_EWaO7yg

完璧すぎてマジキチレベルw

44 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:22:12.77 ID:gYZkGlll0.net
>>43
凄過ぎ濡れた

45 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:24:41.83 ID:YS1slkn50.net
>>43
ファンじゃないけどこの走りは凄かった いいね!
こういうのイメージしてPCシミュとかCSレースゲーとか色々走るけど、たとえゲームでも自分じゃ出来ないんだよなぁw

46 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:25:59.63 ID:J4gafvnd0.net
モンツァでメルセデスの内圧低かったのスタート時だけって事を無視するやつばかりだな
まあ楽しいのはわかるが糠喜びになるぞ

47 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:28:32.90 ID:ErlfaV6g0.net
>>35
サスも変わってくるし
下手するとシャーシの基本設計から変わってくるのじゃないかね〜

48 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:28:42.06 ID:E+YCq8uT0.net
>>46
え?(・ω・`)

49 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:38:33.68 ID:YS1slkn50.net
>>47
ですよね、今回の大幅タイムダウンの原因が内圧だとしたら、思ってる以上に手直しする箇所が大量になると思う
以前より内圧アップ>剛性アップとなると、それにあわせて基本的にはサスも固め方向にしないといけなくなるだろうし
セッティングでいじれる範囲を超えたところが正解の範囲となると、サスからシャーシから設計変更ですな

50 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:42:31.93 ID:5D0z6eq/0.net
同じ「さくら」でも、ラグビーではマノーでグランプリ優勝するぐらいの奇跡を起こしたっていうのに
こっちのさくらは…真面目にやれ

51 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:44:14.80 ID:Kv8qdYX80.net
おっさんってなぜか顔文字使いたがる時期があるよね

タイヤの内圧利用するという単純なことをできなかった他のチームっていったいなんなの
どんだけボンクラなんだよ

52 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:44:59.85 ID:p8u8rVmk0.net
なんとかバトンが上手い具合にSC出してアロンソが表彰台とかなんねえかな〜

53 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:50:43.43 ID:YS1slkn50.net
>>52
デジャヴだろうか、数年前にそんな光景を見た気がするが、おっさんの勘違いだろう(*´д`*)

54 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:52:16.93 ID:cJxooKh/0.net
>>43
ゲームとかでこんな感じで走れるとすげー気持ちいいんだよな
さすがプロって感じだわ

55 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:56:18.40 ID:YS1slkn50.net
>>54
サーキットを実車で走りまくる金ないから専らゲームレーサーwだが、そうなんだよね〜
筑波とかモンツァみたいな短くてコーナー数が少ない場所ならまだしも、うねうねだらけのここで、だもんねぇ
壁にぶつけてもお財布傷まないゲームですら、俺がやったらどんなにいいタイムが出ても、こんだけコーナーあったら一箇所くらいはミスするw

56 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:58:52.23 ID:Hxxuj4z60.net
>>51
数年前にピレリが「お前らキャンバーと内圧の推奨値無視しすぎなんだよ守れやボケ」ってFIA巻き込んで問題になっただろう
それ以降各チーム自粛するようになったんだよ

57 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 08:59:28.88 ID:rSgfxEAC0.net
ハミルトンファンの俺には悲しい週末です

58 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:02:03.38 ID:LkX/i7/e0.net
贅沢言うなや

59 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:08:54.68 ID:YS1slkn50.net
>>57
前スレ123・130さんに比べれば、君の悲しみはささいなものだ
君は明日も来週も、ハミルトンが出走するのを見ることが出来るのだから(たぶん)

60 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:14:23.25 ID:eRt0salc0.net
>>59
>前スレ123・130さんに比べれば
知らねえよそんなもん。

61 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:21:41.90 ID:KM0ClJiB0.net
F1はもはや、インチキをバレないように上手く隠蔽するチームが勝つ
そんなカテゴリーに成り下がってるな
フレキシブルフロア、フレキシブルFW、タイヤ内圧etc...

62 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:24:41.58 ID:rSgfxEAC0.net
>>59この人か

123 音速の名無しさん sage 2015/09/18(金) 14:21:33.17 ID:2Q2ViE/t0
メルヒ選手が日本F1で乗れないって本当ですか? チケットどうしよう、、
来てはくれるのかな? 

130 音速の名無しさん sage 2015/09/18(金) 15:31:55.91 ID:2Q2ViE/t0
いきなりだったので、既にチケット取ってるんですが、メルヒ選手来るこないでモチベが、、
中堅の席なのでそこまで高値ってわけでもないですが、予約とってすぐにメルヒ選手シートなくなるはないわ
SQのチケット取れそうなので、日本F1キャンセルでシンガポールで会ってきます
半年前から計画しててお金も貯めてたのに、いきなりはショックすぎる、有給もたない

63 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:30:19.95 ID:YS1slkn50.net
>>62
そうそう、その人です なんかタイミングが悪すぎでかわいそうだった
そして急遽シンガポール行こうとしたり、すごい好きなんだろうなぁと思った

>>60は日本中の全メルヒファンを敵にまわしたな…(推定1名)

64 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:33:15.95 ID:oMOTgkMv0.net
母国以外にメルヒファンがいるのも驚き
さすが日本だな

65 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:34:15.54 ID:J4gafvnd0.net
ネタに決まってるじゃん

66 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:39:14.84 ID:1wJHukuk0.net
>>65
そんなマイナーなネタしこまないだろw

67 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:39:26.32 ID:YPOCitHu0.net
メルヒって見た目が6〜70年代レーサーっぽくて好きだわw

68 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:40:11.30 ID:Hv7v2ibY0.net
(´・ω・`)どーせ鈴鹿じゃメルセデス無双すんでしょ

69 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:46:23.34 ID:XHr9V/UD0.net
メルセデスの不調の原因はなんだろか
タイヤの内圧説でいいんだろか

70 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:46:48.84 ID:9pXfUSb10.net
>>61
>F1はもはや、インチキをバレないように上手く隠蔽するチームが勝つ
もはや、じゃなくて元からだろ
(過去の情報を見ると、主にロータスがその方面で頑張っていた感じ)

71 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:52:57.53 ID:eBoLUFXY0.net
外人って勝つためなら平気でドーピングもするしルールも変える
世界陸上は最低でも2/3以上が薬まみれ
F1とか見てると日本人とは根本的に感覚が違うんだなと思うわ

72 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:54:59.33 ID:xf78DsIu0.net
今夜はF1より香川が楽しみ

73 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 09:59:27.38 ID:exuBwlvt0.net
リカルドの予選2位は驚異的だね

74 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:16:59.20 ID:G/NgQY4W0.net
ハンガリーできみはなんでSC入る前に遅くなったの?

75 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:19:03.38 ID:e+jjeIHj0.net
メルセデスのこの状況はF1興行的には歓迎だろう。
意図的かもしれんが。

76 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:19:53.18 ID:KljC6K7l0.net
>>7
この記事見る限りでは、サスペンションの可能性が高そうだね
サスのセッティングがうまく合っていないとか

77 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:22:07.94 ID:xvQ+5dV20.net
>>76
裏を返せばサスペンションを全部作り直さないととも読み取れる

78 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:30:58.93 ID:+iQavtTu0.net
マクラーレンの車体も糞なのか結局

79 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:34:59.63 ID:hoppHYmz0.net
>>75

偶然だろ。
でも、タイヤ内圧の明確な縛りのせいで
メルセデス車のおいしいセッティングの領域がなくなる、又は狭まるなら大きいな。

80 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:35:42.64 ID:KM0ClJiB0.net
>>71
日本人は武士道の言うフェアプレイの精神に
こだわってるからだめなんだよな
勝負の世界は戦争と同様なんだし
欧州人を相手に勝つためなら欧州人のように何でもやらないと

81 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:41:11.50 ID:0v9LO+6G0.net
>>70
赤ベコ外すなよ

82 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:46:03.47 ID:PQ50SPQj0.net
武士道精神があるならペナルティ避けに一度にPU幾つも投入なんてことしないだろ
アホ抜かしてんなよほんと…

83 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 10:58:46.73 ID:KM0ClJiB0.net
>>82
ホンダの場合は、降格ペナルティがあっても最下位同然でたいした影響がないからな
メルセデスやフェラーリ、ルノーからみたら
ルール範囲内の苦し紛れのぬるい愚策にすぎない

84 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:01:27.53 ID:KM0ClJiB0.net
>>83訂正
降格ペナルティがあってもなくても最下位同然

85 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:04:59.39 ID:x+2gQgLB0.net
台風21号が発生して今週末に来るかも……

86 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:05:23.34 ID:oElxrQ150.net
予選後からのスレ見たらがっかりするわ
やれ不正だのドライバーを小馬鹿にした発言やら・・・
F1ってスゲーと思って見始めたんだろうから原点に戻ってもっと楽しめや
PU規定などで面白くなくなってきたのは認めるけどチームやドライバーの努力を見てやらないと
昨日だってラストアタックの必要が無いのにファンにベストラップを見せたくて走ったドラーバーもいるんだぞ

87 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:07:30.53 ID:Ci1MAVGR0.net
録画見終わった
メルセ本当に不調だったのか
面白くなったからいいけど
サインツ!このへたくそが!!

88 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:11:59.85 ID:KM0ClJiB0.net
>>86
そういえばアロンソがQ3時間切れ後にアタックラップしてたな
それでインタビューで黄旗なかったとしても11位12位と言ったのか

89 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:13:45.18 ID:eBoLUFXY0.net
とりあえずピレリとかいうカスメーカーは責任取れよ
バーストするわレギュ変更するわで一気にシラけたわ

90 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:14:34.95 ID:0+8or4et0.net
F1自体が糞だもの

91 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:15:17.03 ID:/SMIcqoC0.net
ピレリはGJだろ

92 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:16:09.13 ID:3HrGpX6n0.net
ここはシンガポール
メルセデスPUにフェラーリ、ルノー、ホンダが対抗できる数少ないサーキットの一つ。鈴鹿からは日常に逆戻りだよ!
それでも鈴鹿マイスターのベッテルには目の前で活躍して欲しい!

93 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:20:53.89 ID:OsoZJeLE0.net
去年はシンガポールも速かったろメルセデス

94 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:24:56.28 ID:PbpXZOr/0.net
ここはシンガポールだからとか言ってる人
メルセデス自身が昨年出したポールタイムより遅い事はわかってて言ってる?

95 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:27:47.08 ID:7q1pr+Nj0.net
shift2も内圧下げるのがデフォだったな

96 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:38:02.53 ID:RAWihGJM0.net
18インチホイルにするべき

97 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:40:45.47 ID:OsoZJeLE0.net
雨降らねえかなあ

98 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:40:46.84 ID:tXzwPreKO.net
シンガポールを観て確信した F1の9割りはマシンの力 ドライバーはほぼ飾り

チームメイト対決の差だけはドライバーのガチ実力

99 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:46:01.08 ID:kGFrfyeF0.net
確信するのが遅すぎ

100 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:50:02.76 ID:eBoLUFXY0.net
ベッテルが顎みたいな性格だったら去年の成績のことで
ボロクソに言われてただろうな
ライコやバトンもそうだけど敵を作らない性格っていうのも
F1に必要な要素になってるのかも知れん(但し最低限の実力を持ってる場合に限る)

101 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:50:44.56 ID:Yro7/g5V0.net
>>43
きれいな走りってやっぱり早いんだな
CGみたいな走りだわ

102 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:51:33.10 ID:v/y1y3800.net
一番悔しい思いをしてるのはアロンソ

103 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:52:45.52 ID:Rvu+j69E0.net
まぁ今年のベッテルみてると人気者になるのもわかる気がする

104 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:54:30.29 ID:qJbu0eHZ0.net
なんで昨日のポールラップのオンボ放送ないのよ
高画質で見たかった

105 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:54:52.45 ID:WBiHQggt0.net
バトンはバンドーンにシート譲ってくれや

106 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:56:38.41 ID:u2AVTuqd0.net
バトンは昔から電子制御に合ってなかったからなあ
トラコン復活した時もトラコンほとんど使わずに走ってたくらいだし
今のブレーキシステムも合わないんだろうな

107 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 11:59:10.99 ID:Yro7/g5V0.net
>>106
アシスト無しになってくればバトン、アロンソ、ヴェッテル辺りは早くなるだろうな

108 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:03:02.05 ID:CJiPvUs50.net
ベッテルがPPなのに
カムイはボランティア。・゚・(ノД`)・゚・。

109 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:03:36.44 ID:VN65h+aE0.net
>>43
ベッテル乗り方変わったな。
というかマシン特性なのかな?

レッドブルの時はステアリングズバッと切ってだけどこれだとかなりフロント探りながら舵を入れてく感じになってるね

110 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:04:45.21 ID:kGbHRQRA0.net
ベッテルがオールージュ先のパンクで激おこしてて、あの子供界の大物のニコがFPで怒らなかったが不思議だった。

知ってたんだな・・・・

111 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:09:12.78 ID:nWxp4+vc0.net
フェラーリは鈴鹿も期待出来るな
決勝はセーフティーカー出まくれば何が起こるか分からんよ

112 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:11:40.18 ID:zYgz4+oD0.net
>>104
一応公式にあるっちゃある
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/9/qualifying---vettel-storms-to-singapore-pole-for-ferrari.html

113 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:13:04.09 ID:u2AVTuqd0.net
https://www.youtube.com/watch?v=PvAoIp0AQ_4
昔はDRSをどこでも使えたから多少マシン暴れてるけど結構きれいなライン取りだな
レッドブルはやっぱりショートのギア比の方が好きだ

114 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:15:18.98 ID:FR42Dlvp0.net
マクラーレンの車体=普通
ホンダのPU=糞

115 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:20:43.28 ID:0gD9eiq80.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120893
2017年からはホンダも他チームへの供給が出来るようになるらしい

それまでは、マクラーレンが被害をかぶり続ける所存かw
ひょっとして、ぐう聖?

116 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:22:52.63 ID:VN65h+aE0.net
>>113
2013のポールの時の映像も見たけどやっぱマシンを信用しきってる運転だよな

フェラーリのはまだ信用しきれてないように見えるwww

117 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:23:30.35 ID:tEHxtmIv0.net
枕は自業自得

118 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:25:42.78 ID:Wa4DFRAF0.net
ラグビーでは奇跡を起こせたというのに、
ホンダはいつになったら(ry

119 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:26:58.26 ID:qJbu0eHZ0.net
>>112
公式で見れたのねさんくす

>>110
俺もメルセデスとニコが文句言わなくておかしいなと思った

120 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:29:04.80 ID:3TkiDSyp0.net
メルセデスシャーシはRBの次説は否定された感じなのか?
でもそれにしてはモナコでの速さが説明つかない
タイアの内圧ガーとか言ってる奴が多いのはその辺りから来ているのだろう

しかし内圧の差は中低速コーナーの多い低速サーキットだと結構きいてくるだろうし
マシン開発をタイアの内圧が低いことを前提として行っていた(?)という疑惑がついてしまってもおかしくはない
実際問題今回メルセデスはセットアップに苦しんでいる上に予選結果で惨敗の上すぐ下がウィリアムズってのもマズイ

次の鈴鹿でポール取れないようなら内圧問題については完全にアウトだな

121 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:33:11.25 ID:uVy2MF090.net
メルセデスNAの頃の欠点がそのままなのなw

122 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:38:43.13 ID:45ec46f+0.net
ベッテルが怒って会見前に帰えちゃてもアリバベーネは怒りもしなかった
ピレリを怒らせて問題を大きくしたかったのかもね
フェラーリも内圧のこと知ってたのか

123 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:40:24.13 ID:KM0ClJiB0.net
もしかしてメルセデスは2013年に逆戻りか

ブラックリーのタイヤ問題の経緯

09年はフロントの設置面積増でアンダー解消
翌年タイヤ幅調整でアンダー現象再発
14年タイヤ圧の意図的な操作でアンダー解消
タイヤ圧厳格化でアンダー現象再発

124 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:40:36.82 ID:tXzwPreKO.net
メルセデス失速の理由は
おっと誰かが来たようだ…

125 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:40:37.22 ID:SMJ+tpdK0.net
>>52
そういえばバトンが契約にむけていい話し合いができたとか言ってたけどまさか...

126 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:46:40.22 ID:KM0ClJiB0.net
>>123訂正すまん
09年はグルーブドタイヤからスリックに変更よるフロントの設置面積増でアンダー解消

127 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:47:22.06 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデスって結局アンダー病治ってなかったんだねw

128 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:49:23.07 ID:uVy2MF090.net
2013年のメルセデス
速さはあったがFRICでもリアがきついのは解消してなかったもんな

129 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:55:27.22 ID:tEHxtmIv0.net
予選番長だったな

130 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 12:59:09.11 ID:Rvu+j69E0.net
昔のレッドブルは地面に吸い付いてんのかってくらいのグリップだもんなぁ

131 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:05:20.06 ID:0v9LO+6G0.net
>>123
記者の希望だろw

132 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:12:29.35 ID:e6D31af00.net
メルセデスが予選番長なタイヤのほうが面白いのに予選でも遅いタイヤってFIAとピレリのいじめだろ

133 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:12:41.28 ID:tXzwPreKO.net
>>124 (゚Д゚;)大丈夫?

134 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:15:38.14 ID:e6D31af00.net
ベッテルやレッドブルに合うタイヤだとメルセデスが遅いのは2010-2013年に証明されているからな
2012年前半の師匠でも勝てるタイヤが観ている側には面白いけど

135 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:17:47.76 ID:POiyMSIM0.net
>>124
つまんね

136 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:19:44.39 ID:tXzwPreKO.net
ソーリーガイズ アイムオーケー コピコピ

137 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:21:55.23 ID:/SMIcqoC0.net
BS時代は本当につまらなかった

138 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:30:14.03 ID:g+cW8Xuh0.net
2014年は、「ベッテルはマシンのおかげで勝てただけのウンコ」というレッテルをお前らによって貼られてたのに、
この手の平の返しようは凄まじいな
お前らの蘊蓄はゴミ同然であることがよく分かる

139 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:39:10.49 ID:vO8YGjNFO.net
ベッテルがこれを知って内圧を厳しくさせるために
スパでわざと1ストップにしたのなら策士やで
顎もびっくりなくらいかなりのキレ者や
ドイツ人は頭が良くて堅実で卑怯だからな

140 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:40:06.79 ID:pJK2LWEW0.net
>>138
評価は移り変わるものだけど、ここまでの変化はひどいよなw

141 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:41:51.68 ID:aZnVlvoO0.net
>>110
浜島曰くニコの方はピレリの言うとおりデブリじゃないかとの事

142 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:43:19.55 ID:+iQavtTu0.net
チャンピオン争いでこのままメルセデスのマシン遅かったら
ハミルトンにマシントラブル起きてもニコも優勝できずで
逆転むりぽじゃん・・・・

143 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:44:19.30 ID:Rvu+j69E0.net
ロズベルグは後で動画とって批判してたから白

144 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:45:49.79 ID:CUGVl5NQ0.net
どうせお前らは鈴鹿の後にはまた手のひら返して俺フェラチートデスと言い出す

145 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:49:35.19 ID:+IXu+qVU0.net
チームメイトに0.8秒勝ってるから褒めていいんじゃね

146 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:50:13.18 ID:tXzwPreKO.net
ボックスボッタスボックス

147 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:52:24.27 ID:mogXgQWY0.net
鈴鹿はミディアムとハードだからポール取ると思うけどね。メルセデス

148 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:55:28.49 ID:0i+jDli00.net
内圧が高くなったことが問題というより、
そのレースでの指定内圧が合わないってことなんだろうな
次の鈴鹿になればまた指定内圧は変わるわけだから、それがセッティングに会うか合わないかの問題

149 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 13:59:43.65 ID:enoKukeM0.net
外人なんにんも帰化させて勝ってもなぁ...
関係者は嬉しいだろうが...

150 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:03:41.43 ID:+iQavtTu0.net
>>149
ラグビースレと間違って誤爆?

151 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:05:19.02 ID:enoKukeM0.net
日本とは名ばかり主役はトンガ

152 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:19:53.63 ID:VjXqgj9x0.net
>>149
帰化はいらない
3年継続して住んでたらOKという国際ルール
今は外国リーグでプレーすることは普通のこと
選手がどこの代表になるか選んでるんだから
(あまりラグビーが注目されない日本を選んでくれる心意気は認めてやれ)

153 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:24:25.59 ID:zGav8Yqt0.net
>>79
低内圧の時は、サスは硬めだったのか

少し内圧が上がり、サスを柔らかめにセットしたらブレーキングで不安定に
むしろもっと硬くセットすればシャキッとするのではないかな

154 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:28:33.28 ID:5WT68NOD0.net
>152

155 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:36:10.84 ID:iSZ+OWim0.net
みんな気づいて無いと思うがニコもちゃんと予選やってたんだぞ

156 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:42:40.59 ID:e6D31af00.net
このままだと表彰式で全レースドイツ国歌って初めてのケースになるのかな?

157 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:44:40.02 ID:Sj+dtpB90.net
手の平返しなんて昔から繰り返されてる

アロンソがルノーでチャンピオン獲ったときはアンチアロンソ大量発生
なぜかそれまで嫌われてた顎が人気者になる

ハミルトンがマクラーレンを乗っ取るとアンチハミルトン大量発生
なぜかアロンソ嫌いが減る

ベッテルがチャンピオン獲り続けるとアンチベッテルが大量発生
なぜかハミルトン嫌いが減る

現在はベッテルが持ち上げられる (注)今ここ

158 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:48:03.57 ID:u2AVTuqd0.net
いやアロンソは2003年から変な言動を繰り返してたからそこで嫌われた
シューマッハ一強時代はシューマッハはここでは嫌われてはいなかった
モントーヤとバトンが嫌われてた

159 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:57:58.29 ID:YmpvKTR70.net
>>157
ただ単に気違いアンチの声が大きいだけだと思う

160 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 14:59:40.96 ID:cQ/HeO3M0.net
所詮便所の落書き。手の平返しなんぞ御手の物よ

161 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:02:13.07 ID:qJbu0eHZ0.net
ID変えて何回も書き込むからね気違いアンチは

162 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:03:24.57 ID:VjXqgj9x0.net
メルセデス遅くなりすぎ
いつもならベッテルのドライブが良かったとはいえ
0.5秒は少なくとも早かったのがパターン
そうなると今回2秒ほど遅くなったのを考えると
前回ペナルティなくてホントによかったの?って思う

163 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:04:39.83 ID:pW1FCHB70.net
ベッテル嫌いだったけどフェラーリに移籍してから好きになった
ベッテル×レッドブルの組み合わせが嫌いだったんだな

164 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:04:43.74 ID:5D0z6eq/0.net
強くないとアンチは発生しない

だからアロハミベッテルのアンチは多いし、バトンやライコネンのそれは少ない。
ライコネンのファンは言い訳ばかりだから嫌われてるけどそれはまた別の話

あと日本人をやっつけたドライバーにもアンチは多いな。ペレっさんとかエリクソとか

165 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:06:05.67 ID:u2AVTuqd0.net
ライコネンのファンなんてもう見てない気がする
携帯BBAとかライコネンスレやここで滅茶苦茶暴れてたけど最近出現してないし
声が大きいファンは間違いなく減ったと思うぞ

166 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:07:17.21 ID:XHr9V/UD0.net
最近はクビアトと同等の実力者のリカルダーがベッテルアンチの筆頭じゃね

167 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:07:38.44 ID:egN6/nzA0.net
ベッテル好きだけどベッテルヲタが心底嫌い

168 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:07:58.06 ID:kqLHee0o0.net
>>133
一人芝居?

169 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:08:01.34 ID:Ci1MAVGR0.net
誰でも勝ちすぎると叩かれる
たまにでいいんだよ

170 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:10:43.25 ID:Sj+dtpB90.net
琢磨をやっつけたという意味でアンチバトンは多かった
可夢偉をやっつけたという意味でペレスアンチも多かった
カジキをやっつけたという意味でのアンチニコは見たことない

171 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:20:41.60 ID:XHr9V/UD0.net
メルセデスの失速理由が知りたいけど、よく分かんないって感じかな

172 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:21:24.74 ID:u2AVTuqd0.net
つってもBARやブラウンGP時代から急に失速したことあったしな

173 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:34:42.68 ID:7n0AeIqh0.net
ハミルトンはここと鈴鹿で勝って、セナ越えしたかっただろうけど、難しそうだな。

174 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:37:32.30 ID:L0PSfLua0.net
2009ブラウン失速&ベッテル猛追
 
2015メルセデス失速&ベッテル猛追


メンバー変わってなくてワロタw
 

175 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:42:58.50 ID:eBoLUFXY0.net
日本人の判官贔屓傾向は凄まじいからな
F1に関しては対チームメイトだけに注目して見るのが正解

176 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:44:29.40 ID:XHr9V/UD0.net
メルセデスはどちらか片方でも表彰台なら大成功みたいになったな

177 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:49:52.37 ID:HNDNf3gy0.net
こういう何か起きるか分からない雰囲気は久しぶりだわ
2012年以来かな

178 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:50:59.51 ID:GSCBWnD70.net
鈴鹿以降ではレッドブルも厳しいから、メルセデスの相手はフェラーリだけになる
高速コースなら、まだメルセデスが強そうだから一時的ではないかと

モンツァでハミルトン失格になってれば、かなり面白くなっていたはず

179 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:53:07.75 ID:IMJbgvpX0.net
最速マシンでポール取れないって、ハミルトンも情けないね

180 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:57:31.12 ID:dpldipq70.net
ライコがスタートでやらかさなければフェラーリ12あるかな

181 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 15:58:16.64 ID:kNuDFdbi0.net
むしろやからして欲しいw

182 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:01:52.22 ID:Y0LAFwHY0.net
>>179
タイヤ使いこなせなかったから、情けないといえばそのとおりだな。

スタートはリカルドが遅れそうだけどね。
シンガポールは奇数列が有利だし。

183 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:06:33.63 ID:T6EWgyeV0.net
>>171
来年に向けての開発に力入れてるからでしょ

184 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:09:16.18 ID:nlae/8Tk0.net
しかしロングペースはレッドブルの方がフェラーリより速いからね。

185 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:10:53.01 ID:VjXqgj9x0.net
>>183
他チームが早くなったというより
メルセデスだけ遅くなったようにしか見えないが

186 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:19:41.27 ID:v/y1y3800.net
メルセデスは空気圧以外にもなんかインチキがFIAにバレたんじゃないの。
公開してしまうとメルセデスのポイントを剥奪するほどで、FIAも今回は穏便にすまそうとしてるとか。

187 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:23:57.37 ID:p8u8rVmk0.net
サッカーのホンダさんがカタツムリみたいに遅い!って言われてるんだってさ
なんだか切ないよね

188 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:27:31.39 ID:XPlA/7NG0.net
>>186
走行中適圧になるように内圧を抜くバルブがあるとかかな?

189 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:29:20.13 ID:Ycwc0WFN0.net
>>187
試合見てる限りはそうでもなかったよ。
まあイタリアメディアはメッシのことも火星人と呼ぶぐらいだしw

LTはレッドブルが速いかもしれないが、シンガポールだからな。
スタートで出遅れたら、苦戦するだろう。
SC入りやすいとはいえ。

190 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:34:51.84 ID:tXzwPreKO.net
感情豊かで良い人オーラ全開のきゅうりだけどマルチ21を起こす真っ黒な性格が本性だよ♪

191 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:38:16.30 ID:7n0AeIqh0.net
出る杭は打たれるのはF1ではよくある事。メルセデス遅くするにはどうすればいいか、なんてF1の偉い人達が去年から考えていた事。

192 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:41:43.24 ID:Olg6N10/O.net
レッドブルが揺すってきてるからルノーのまさかの覚醒に期待したいw

193 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:55:43.99 ID:uVy2MF090.net
来年は
メルセデスはパワー有るけどシャーシがピーキー
フェラーリはパワーと動くサスでバランス
赤牛はPUお下がりだけどコーナーメッチャ速い
の三つ巴で

194 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 16:57:15.58 ID:rSgfxEAC0.net
メルセデス内圧上げるとセッティング狂うから遅くなるんだな
速さ取り戻すのも時間の問題かと

195 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:02:00.69 ID:xf78DsIu0.net
可夢偉F1復帰!!!!

196 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:04:32.40 ID:PhR7GuaQ0.net
>>190
普段は温厚な青年がコックピットでハンドル握るとクレイジーになる。そんなベッテルが私は大好きなんだが。

197 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:05:28.33 ID:VjXqgj9x0.net
>>194
狂ったセッティングは戻っても
内圧下げて稼いでいたグリップは?
タイヤの温度管理しやすさ、グリップがどうなるのか見もの

198 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:07:02.00 ID:ZqgKvqX10.net
キチガイが好みそうw

199 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:16:37.06 ID:CJiPvUs50.net
メルセデス失速はレッドブルをVWに高く売るための芝居だと思いたい
空気を読めないベッテルはお仕置きしなきゃ

200 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:19:00.98 ID:AZS4fNAH0.net
ベッテルアンチはキチガイばかりだよね
ここに来るたびにそう思うw

201 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:26:11.38 ID:Rd22a4mS0.net
まともなクルマさえあればゴキなんてぶっちぎりだよ
持ってるものが違うもの

202 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:27:24.71 ID:ZqgKvqX10.net
ほんとキュウリヲタはキチガイばっかりだなw

203 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:29:39.92 ID:O19ikH8o0.net
>>202
ほんとリカルダーは糞ばかりだなw

204 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:30:30.05 ID:XHr9V/UD0.net
ベッテル独走したら、いつもよりメルセデスが画面に映るの多くなるかも

205 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:32:35.98 ID:0v9LO+6G0.net
メルの失速は単に市街地コースだからじゃね
舗装も酷い有り様だし、鈴鹿に来ればまた速いだろ

206 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:34:46.31 ID:PQ50SPQj0.net
ベッテルは「別世界にいるよう」とロズベルグ

少し前のレッドブルもそうだけど、こいつら今まで自分らが別世界に居たのに、他の連中にちょっと抜かれるとすぐキチガイ起こすよな

207 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:36:19.89 ID:XHr9V/UD0.net
今回まで市街地だからーなんてメルセデスなかったのに、急に市街地苦手になったのか

208 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:42:18.54 ID:PbpXZOr/0.net
ベッテルとハミルトンとのタイム差って何秒だっけ?
シーズン途中でこうもひっくり返る展開を俺は今まで見たことないぞ
しかも雨とかトラブルとか外的要因一切なしで

209 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:42:25.95 ID:CJiPvUs50.net
>>207
グリップしないって言っているぐらいだから本来のマシン性能が出ていない

210 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:42:46.06 ID:rIZX0a3u0.net
元BARの面々がホンダ時代から考えて10年近くまともな形でアンダー解消させたサス作れない原因なんなの
人も相当に入れ替わってるはずなのに

211 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:49:58.68 ID:QulHm1090.net
最速マシンのハミ
ポール取れない
ダサ

212 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:50:53.99 ID:HNDNf3gy0.net
>>208
ベッテルとメルセデス(旧ブラウン)相手にはよくあることだろ
6年前もベッテルが後半戦から一気につめてきたこともあった

213 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:55:34.48 ID:YS1slkn50.net
ブラウンのときは、シーズン序盤は開発大当たりで独走>シーズン後半は開発ストップで徐々に失速だったからなぁ

シーズンずっと独走、前のレースでもぶっちぎり(ラスト数週でピット指示でスパートかけられる余力つき)だったのが
コース特性が極端に異なるとはいえ、次のレースの予選でここまでタイムが落ちるのは…って意味なんじゃないの?
混戦だったシーズンにはよくあることだが、フェラーリ・レッドブル独走時代にはあまり記憶にないな

214 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:56:15.94 ID:PbpXZOr/0.net
>>212
ブラウンは開発一切してないから追いつかれる話は当時から出てたっしょ
メルセデスはそういう訳じゃないからね
例えるならFW14Bが突然マクラーレンに速さで負けるくらいの衝撃

215 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:57:22.39 ID:HNDNf3gy0.net
>>214
ブラウンは大幅アップデートをしたら逆にマシンが遅くなっただけで
開発自体はしてなかったわけじゃない

216 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 17:58:22.46 ID:YS1slkn50.net
>>215
え、まじで?金なくなったのと来シーズンどーすんだで、開発やーめた!だったと記憶してたが、違うのか?

217 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:00:10.95 ID:PbpXZOr/0.net
金銭的問題でウィングとかスペアがほとんど無くて
バトンやバリチェロはマシンを壊さないように壊さないように
大事に走ってたよなブラウンは

218 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:01:14.68 ID:XHr9V/UD0.net
ブラウンGPは前半戦のバトンが勝ちまくってたのに
ピタッと勝てなくなった後半戦、バリチェロは勝ってたの思い出

219 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:14:52.47 ID:UhIxke1t0.net
基本的にバリチェロはテスト不足の影響で、
シューマッハのポチ時代でも慣れてきた後半巻き返すことが多かったからな
シューは常に専用タイヤで、待遇差を跳ね除けられたのは2003年だけだったが

220 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:15:01.11 ID:IZ4H/qOI0.net
他のチームと比較してメルセデスはタイヤの熱が入り易すぎだから
スタート時の内圧をピレリの規定値にすると走ってるときにベストな内圧にならないんだろ

221 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:17:44.87 ID:HNDNf3gy0.net
>>216
マシンの特性も最初はタイヤに優しい、ハードは温まりが悪いだったのが
大幅アップデート後はタイヤが全く温まらないのにソフトよりハードの方が速いっていう特性に変わって
レースではバリチェロがQ2落ちしてバトンも入賞争いが精一杯になったから
バレンシアの前にマシンについていたアップデートを全てとったらバリチェロが優勝した
それからはフロントウィングとかの小さいパーツのアップデートしかしていない

222 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:18:38.94 ID:g+cW8Xuh0.net
>>157
アンチアロンソの主張はなんだったんだ?

223 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:21:48.01 ID:eBoLUFXY0.net
最強マシンに乗ってる奴がディスられる

二番手マシンで奮闘する奴がageられる


誰が乗っていようとこの流れはずっと続きそうだな

224 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:22:40.25 ID:YS1slkn50.net
>>221
なるほど、詳しくありがとう。俺の記憶ちがいが多々あった
大幅アップデート失敗で失速>さらにおいうちかけて開発速度も失速(この辺が金ない) だったのか

225 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:24:26.69 ID:g+cW8Xuh0.net
去年、お前らによって大絶賛されてたリカルドが今年はスルーなのがワロタw

226 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:25:13.81 ID:XHr9V/UD0.net
ニコにはハミルトンより前でゴールしてほしいな
多少でもポイント差つまった方が見る分には楽しい

227 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:25:28.21 ID:0D9BGCwo0.net
現地だけど小林可夢偉がいる
あれどこのチームだろう?

228 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:27:40.20 ID:YS1slkn50.net
>>225
だって今年は不運もあるのは理解してるが、成績・バトルともに目立ってないからねぇ ハンガリーくらい?バトルで目立ってたのは
今日優勝したりすると、去年のようにリカルドageベッテルsagaの流れが鈴鹿まで続くと思うw

229 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:28:52.46 ID:YS1slkn50.net
シンガポールいるって前にもカキコあったが、ツィッターじゃ国内でボランティアしてるみたいだし、可夢偉って何人いるの?

230 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:29:30.39 ID:UhIxke1t0.net
あまり重要視されてない風潮を感じるが、
開幕前のテストって極めて重要だよな

バドエルはともかく、フィジケラでさえ、
ぶっつけ本番フェラーリ走行ではライコネンに1秒〜の大きな後れを取った

テストで待遇差をつけられるのが如何に厳しいかよくわかる

231 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:30:56.39 ID:SKTNWC+a0.net
>>229
いつもの可夢偉ヲタが騒いでるだけだろ、放っとけ

232 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:31:39.14 ID:XHr9V/UD0.net
KERS初年度の時はテストなしで搭載されてるマシンに乗るのはきついわな

233 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:32:14.02 ID:Kv8qdYX80.net
>>206
発狂しながらメルセデスはインチキインチキといってる馬鹿もいるんだし別にいいでしょ

234 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:32:46.07 ID:YS1slkn50.net
>>230
フィジケラとかバドエルはカーズ導入の頃でそれにてこずってたんだっけ?
まぁでもこの二人の場合は、憧れのフェラーリでレースに出られたんだから、本望だろうと思う

>>231
すまん、気づかなかった。素で考え込んでた、、、orz

235 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:33:54.59 ID:Vsj1WmJC0.net
>>226
正直タイトル争いは現時点でもうハミルトンとロズベルグじゃないのでは
ハミルトンとベッテルの争いになったかと

コンストの方はさすがにセーフティリードだとは思うが、フェラーリが今後勝ちまくるなら接戦にはなるだろうな
といってもフェラーリはライコというアキレス腱を抱えてはいるが

236 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:36:37.34 ID:55tNPcFy0.net
皮可夢偉だった

237 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:40:13.66 ID:xmWgg2Fb0.net
そういえば今回ベッテル優勝かつニコ8位以下で逆転か
普通にあり得そうだな

238 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:45:48.05 ID:XHr9V/UD0.net
メルセデスがチームオーダー出したら面白いのにw

239 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:47:18.92 ID:7n0AeIqh0.net
ニコはウイリアムズ戻った方が伸び伸び走れそうだなー。今年は完全に借りてきたニコみたいになってる。

240 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 18:53:40.52 ID:YS1slkn50.net
こんな感じか?
http://photohito.com/photo/orgshow/1938407/

241 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:00:29.88 ID:YS1slkn50.net
>>238
メルセデス全体が失速したが、ドライバー二人の力関係は変わってないようなので、チームオーダー出すまでもないような気がするw
ただし、少しでもハミルトンを上位にいかせるため、ニコ放置プレイとか上位を邪魔するためにオーバーカット狙いと見せかけたステイアウトとかは、さりげなくありそうw

242 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:03:26.64 ID:STZTH8ud0.net
リカルドとライコネンがスタート失敗して後続大迷惑
ベッテル一人旅という流れだけは勘弁してくれよ

243 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:07:44.19 ID:/JmIhKfa0.net
>>242
メルセデスより全然いい

244 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:14:37.58 ID:vO8YGjNFO.net
ベッテルがスタート失敗したのほとんどみた事ない
今週末のベッテルは強いぞー
ベッテルの勝ちパターン方程式が全て揃ってる

245 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:15:24.80 ID:jBgAfuu00.net
>>242
リカルドスタート下手だからあり得るよなぁ…
一瞬でもいいからリカルドはベッテルとバトって欲しい

246 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:15:37.78 ID:Uw+4E8nA0.net
まさかのライコネン優勝に賭けてみる

247 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:19:01.38 ID:SMJ+tpdK0.net
リカルドがやたら息巻いてるのがなんか怖い

248 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:19:02.23 ID:Q8Z2H0ap0.net
抽出 ID:tXzwPreKO (6回)

98 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 11:40:46.84 ID:tXzwPreKO [1/6]
シンガポールを観て確信した F1の9割りはマシンの力 ドライバーはほぼ飾り

チームメイト対決の差だけはドライバーのガチ実力

124 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 12:40:36.82 ID:tXzwPreKO [2/6]
メルセデス失速の理由は
おっと誰かが来たようだ…

133 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 13:12:41.28 ID:tXzwPreKO [3/6]
>>124 (゚Д゚;)大丈夫?

136 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 13:19:44.39 ID:tXzwPreKO [4/6]
ソーリーガイズ アイムオーケー コピコピ

146 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 13:50:13.18 ID:tXzwPreKO [5/6]
ボックスボッタスボックス

190 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2015/09/20(日) 16:34:51.84 ID:tXzwPreKO [6/6]
感情豊かで良い人オーラ全開のきゅうりだけどマルチ21を起こす真っ黒な性格が本性だよ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)


249 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:29:32.77 ID:6RWAfBsp0.net
内圧オタは大分収まってきた?
シンガポールって例年各マシンのタイム差は他のコースに比べて大きかったような気がする
中低速コーナーの空力やセッティングがいいマシンと不得意なマシンとの差がはっきり出るコースなんじゃないかと
RBとベッテルは13年くらいにブロウン・エキゾーストで物議を醸し出していたが根本的に得意なんだろうな

250 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:39:04.56 ID:DRMQaBkL0.net
>>245
ここ数戦、リカルドのスタートは良くなった

251 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:42:52.20 ID:QXcPzldi0.net
誰も触れないけどメルセデスが落ちてる影でこっそりまた負けてるロズベルグさん

252 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:45:26.79 ID:huO+G+SU0.net
メルセデス無双が終わってベッテル無双再び
セバスチャン無双はWRCと執事だけでいいよ

253 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:49:13.83 ID:vq9RxLZw0.net
モナコやハンガリーでも速かったメルセデスがなぜここでここまで遅くなったのかがわからんなー

254 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:49:18.20 ID:PbpXZOr/0.net
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org522320.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org522322.jpg

255 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:53:12.45 ID:U2dDoZY+0.net
最速のベッテルvs最強のリカルド
勝つのはどっちだ

256 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:53:14.87 ID:PbpXZOr/0.net
>>253
原因が内圧である事を伏せたいからかはわからんけど
建前上ではチームも何でかわからないって言ってるね
正直原因わからないって話がガチならかなり深刻だと思うよ

257 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:56:24.38 ID:YS1slkn50.net
ここで俺が、まだ誰も触れていない新説を披露してみる。

それはズバリ、去年川井が放送で言っていた地下鉄だかの電波障害!
メルセデスのテレメトリにだけ、こいつは干渉するのだ
そしてノイズの入った間違ったデータをマシンからチームに飛ばしていて、だからセッティングが二人揃って決まらない!

ってのはどう?(´・ω・`)ダメかな?

258 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:57:34.14 ID:rSgfxEAC0.net
今日荒れそうだな
SC何回出るんだよ

259 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 19:58:44.05 ID:eBoLUFXY0.net
もうめんどくさいから誰かがフェラーリとメルセデスの色を
入れ替えておいたってことにしとくわ

260 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:00:27.19 ID:PBp01qhh0.net
ライコネン今日こそは成績残せよ!

261 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:02:42.29 ID:/mKqUdaE0.net
久々にワクワクするGPだ
毎回メルセ、レッドブル、フェラーリがポール争いしてくれれば楽しいのになあ

262 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:05:52.22 ID:YS1slkn50.net
あと1時間を切った ほんと久しぶりにワクワクする
できればウィリアムズもそこに混ぜてください・・・高速コース限定でもいいからw

263 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:07:32.58 ID:PbpXZOr/0.net
前回イタリアのこの時間も皆ワクワク凄かったっしょ
スタートでズコーってなったけど

264 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:07:56.81 ID:x5eZnfFl0.net
どこでも1〜1.5秒ぶっちぎってた、それが1〜1.5秒も遅れた
3秒も変わるなんて前代未聞

内圧がどうなのかは確定事項ではないが
メルセデスがなにかを隠しているのは確かだ

265 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:09:33.76 ID:mogXgQWY0.net
ウィリアムズ2ストップにしてきて蓋しそうな感じするけどねえ。

266 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:10:57.19 ID:zYgz4+oD0.net
メルセデスこれでも去年よりQ3速くなってるんだよ
しかし周りはもっと速くなった
遅くなった人もいるけど今は忘れろ

267 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:12:34.20 ID:QXcPzldi0.net
レッドブルって来年からフェラーリPU載せる交渉中なんでしょ?
リカルドがベッテルに勝ちそうになったりしたらやばいんじゃないの

268 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:14:46.61 ID:Sj+dtpB90.net
2009年第13戦イタリアGP予選
スーティル2位
リウッツィ7位

2009年第14戦シンガポールGP予選
スーティル17位
リウッツィ20位

2009年第15戦日本GP予選
スーティル4位
リウッツィ19位

2009年第16戦ブラジルGP予選
スーティル3位
リウッツィ15位

みたいなこともあったからメルセデスが遅いのも今回限りかもしれん
マリーナベイは特殊

269 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:16:07.23 ID:DRMQaBkL0.net
>>267
1年落ちのPUだと思う、それでも今よりかなりまし
1年落ちがNGなら使えるモードを制限するのでは


F1:一年落ちのエンジン使用許可について議論
http://f1-gate.com/f1car/f1_28395.html

270 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:17:52.91 ID:v/y1y3800.net
ウィリアムズやフォースインディアがそれほど悪くないから、余計にメルセデスになんかあるんじゃないかと疑ってしまう。

271 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:22:06.41 ID:VjXqgj9x0.net
去年のシンガポールは予選メルセデス1−2
決勝ハミルトン優勝、ニコリタイヤ

内圧の管理厳格化されたらまずいこと
やっぱなんやたってたんじゃないの?

272 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:22:28.21 ID:YS1slkn50.net
そろそろCSは決勝直前が始まる
こういうときこそ、川井に仕事してもらって、メルセデスに何が起きているのかリポートしてほしい

273 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:22:36.87 ID:NbMPbIOm0.net
>>268
スーさん凄かったんだな。
これで表彰台乗れないって…。

274 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:31:30.58 ID:PbpXZOr/0.net
>>268
それサーキットと車の相性だろ
ウィリアムズがそれだし別に驚かん
今までここでも強かった最強チームがこうなってるから驚いてる訳で

275 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:32:51.74 ID:f9eQr9bY0.net
内圧だけじゃない
キャンバーもメルに逆風なんだろ

恐らく、車高上げて内圧下げてグリップ出してしなやかに足を動かすラリーカーみたいな車だったんじゃないのか

ちょっとF1としては異次元だが

276 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:33:25.25 ID:vJQBwfM40.net
メルセデスPU最強最高、メルセデスの技術力は宇宙一とかじゃなかったのか。
このまま落ちて行ってくれたら面白いんだが。

277 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:35:21.83 ID:UnrHCIcT0.net
ここら辺でハミルトンが一回リタイアしたらチャンピオンシップ争いが面白いことになるんだが

278 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:36:26.03 ID:rSgfxEAC0.net
いきなりロズベルグ終わってワロタ

279 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:36:45.27 ID:f9eQr9bY0.net
勘違いすんじゃねーよ
メルセデスPU最強はまだ健在だ

シャシーが糞になったちゅー話だ

280 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:37:05.29 ID:YS1slkn50.net
>>275
ですな エアロ効率だけ考えればサスはガチガチ方向だけど
メカニカルグリップ出すためにはしなやかまろやかな足のほうがいいしな

メルセデス、実はエアロはいわれてるほどすごくはなくて、メカニカルグリップで稼いでいたのかねえ

281 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:37:22.44 ID:PbpXZOr/0.net
ここでベッテルが怒涛の7連勝とか
冗談抜きでありえそう

282 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:37:59.07 ID:tXzwPreKO.net
メルセデスのは

おっと誰かが来たようだ…

283 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:41:47.17 ID:STZTH8ud0.net
まあ元々どこでグリップ稼いでるのか謎シャシーだったしね

284 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:41:55.40 ID:PbpXZOr/0.net
>>279
パットシモンズが暴露したようにメルセデスとメルセデスユーザーとの間でも
PUの差があるらしいがそれでウィリアムズと少ししか変わらないって相当深刻だな
しかもウィリアムズここ苦手なのに

285 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:44:15.82 ID:Kv8qdYX80.net
ベッテルが最高のラップを出せるマシンで予選で2位になれないライコネンってどうなんだろ

286 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:46:10.02 ID:PbpXZOr/0.net
ライコは賞味期限切れでしょ
ファンには悪いけど今年自分好みの車で
チームメイトにこれだけ負けてちゃもう言い訳は一切できない
本人も自覚してる感じだね

287 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:46:16.17 ID:deTM00P+0.net
枕どうなんや?行けそうなんか?!

288 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:46:35.72 ID:SYoMl3X20.net
アロンソ頑張れ

289 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:51:44.16 ID:tXzwPreKO.net
>>282 どーした!!!!

290 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 20:54:43.40 ID:x5eZnfFl0.net
>>287
バトンはグリップ不足やアンダーがみたいなこと言ってる
ずっとイマイチで仕上がってない感じだ
アロンソは予選でちょっとくらい順位を上げても意味ない
新品タイヤを残してPUもマイレージ残した方が賢いでしょ、とりあえずスタートで入賞圏内に入ってやるという感じ

291 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:14:31.89 ID:SYoMl3X20.net
今宮長い

292 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:15:51.82 ID:1gw6PyGA0.net
今宮うざい、意味不明な事をダラダラとw

293 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:16:10.85 ID:deTM00P+0.net
実況ここ?

294 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:33:28.28 ID:TJEwjkio0.net
ここなわけない

295 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:42:33.03 ID:a2Dy2C3g0.net
>>285
マシンの好みが似ているとはいえ、浜島曰く顎なみにマシンのセッティングに執着するベッテルとコース下見すらろくにしないライコじゃあアリとキリギリスみたいなもんでしょ
ライコは若い頃通用してたからって自分のスタイルを変えなすぎなんだよ

296 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:43:09.58 ID:maciGk6A0.net
メルセデス上がってきてんね 4,5

297 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:45:44.52 ID:xvQ+5dV20.net
>>296
SCのおかげじゃん

298 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:50:27.45 ID:maciGk6A0.net
_| ̄|○ バトン...

299 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:51:27.99 ID:a2Dy2C3g0.net
>>297
リスタート早々離されてるね

300 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:52:01.81 ID:maciGk6A0.net
このストリートコースじゃ、オーバーティ区が難しいからなぁ,,アロンソ、11番手でもがいているが
新井が言っていた「後半戦は、すごいですよ!!」という状況はいつ訪れるんだ?

301 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:55:13.01 ID:maciGk6A0.net
メルセデスが表彰台逃がすシーンなんて、面白スグル

302 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:56:28.19 ID:thi9nb7C0.net
アロンソって車のセッティング関係なく走らせちゃうタイプなんだな

303 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:57:09.10 ID:rSgfxEAC0.net
ハミルトン死亡ファンの俺死亡

304 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:58:32.67 ID:Tvwew9qe0.net
セナの呪いだろwwwww

305 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 21:58:35.38 ID:maciGk6A0.net
今回のアロンソ、えらくやる気ムンムンだったな。クルマにある程度の競争力があることを実感した
ためだと思うが、それでもアロンソ11番手...バトンについては、15番手って...

306 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:00:15.09 ID:PbpXZOr/0.net
マジでベテtル大逆転チャンピオンの可能性が出てきた件

307 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:01:18.62 ID:YS1slkn50.net
>>303
これは・・・今回は君は悲しんでいいレベルかもしれない・・・心中お察し申し上げます

308 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:01:39.64 ID:maciGk6A0.net
お、アロンソ、マッサがピットインしたおかげで、10番手のポイント圏内に

309 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:03:29.59 ID:maciGk6A0.net
ハミルトンが落下していくぅぅ

310 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:03:51.04 ID:thi9nb7C0.net
てかバトンいつの間にかw

311 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:04:28.13 ID:YS1slkn50.net
久しぶりに最強伝説くるのか?w

312 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:04:32.75 ID:maciGk6A0.net
ここにきて、急にマクホンの信頼性が上がったとかw

313 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:04:38.50 ID:Kv8qdYX80.net
ベッテルがせっかくセカンドのためにペース落としてたのにいつまで経っても抜けないからペースアップしたとかクッソ惨めで笑うわ

314 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:05:51.00 ID:maciGk6A0.net
アロンソ9
バトン10番手!

315 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:07:07.34 ID:xvQ+5dV20.net
>>313
53秒台→50秒台は笑えたね

316 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:11:53.77 ID:thi9nb7C0.net
あろんそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

317 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:12:09.36 ID:ourg3imA0.net
>>312
幻を見たようだな

318 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:12:54.09 ID:UF5alCRw0.net
ここぐらいトラブル出すなよな

319 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:13:36.95 ID:maciGk6A0.net
アロンソピットインか...

320 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:13:44.92 ID:QaROi5ak0.net
何のトラブル?

321 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:13:52.87 ID:6+UO/nzM0.net
>>285
下手に同じレベルよりはある程度の差があった方がチートしても扱いやすいっしょ。

322 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:14:11.28 ID:maciGk6A0.net
アロンソ! リタイア

323 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:14:46.05 ID:QaROi5ak0.net
今見始めたんだがバトンはスーパーソフト残ってるのか?

324 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:15:05.30 ID:maciGk6A0.net
マクホン、信頼性がどうのこうのと褒めたら、すぐこれだよ..._| ̄|○

325 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:15:06.03 ID:YS1slkn50.net
やはり数年ぶりのバトン最強伝説がきそうな予感がするんだが

326 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:15:11.99 ID:yLTFnf190.net
新井「楽しんで貰えましたか?」

327 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:15:48.86 ID:maciGk6A0.net
バトンまだ1ピットだからなぁ...一応、7番手たけど...

328 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:15:49.15 ID:PbpXZOr/0.net
バトンはピットインしてないだけ・・・(ボソ

329 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:16:45.32 ID:maciGk6A0.net
アロンソ...ギアトラブル

330 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:10.57 ID:YS1slkn50.net
おい、乱入者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

331 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:24.59 ID:rSgfxEAC0.net
乱入車ワロタ

332 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:29.69 ID:PbpXZOr/0.net
ワロタwwwwwwwww

333 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:36.18 ID:QaROi5ak0.net
なんだこいつwww

334 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:42.36 ID:6X97JVMk0.net
なんだよこれwwww

335 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:17:43.94 ID:maciGk6A0.net
バトン、6番手! おしっ 優勝狙えるぞ!!!ww

336 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:20:25.62 ID:QaROi5ak0.net
バトンソフトだけどワンストップで行くんか?

337 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:20:27.85 ID:2KAupYk60.net
昔、ハッキネンがいた時のホッケンハイム以来?

338 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:21:19.87 ID:YS1slkn50.net
乱入者、目立ちたいとか、気がふれてるとかじゃなくて、
なんかふつ〜に歩いてた、柵こえていったよなw
地元民が帰宅するのにショートカットしたとか、そんな感じでワロタw

339 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:21:28.22 ID:PbpXZOr/0.net
>>337
レース中なら2003年イギリスの宗教おじさん

340 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:21:35.83 ID:b3terhfIO.net
λ....
散歩

341 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:21:48.87 ID:Kv8qdYX80.net
どこだ、ピケジュニアを乱入させたチームは

342 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:23:05.70 ID:maciGk6A0.net
痴呆者の徘徊じゃないだろうな

343 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:24:09.67 ID:QaROi5ak0.net
セーフティーカー出て残り20ならスーパーソフト選んでおけば上狙えただろうに…

344 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:25:13.56 ID:maciGk6A0.net
アロンソ、今回のレース、あんなにやる気マンマンで頑張っていたのにな。
結局、ギアボックストラブルかよ

345 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:26:14.43 ID:YS1slkn50.net
川井予想ではSSで18LAPだっけ?らしいから、SC出ても残り20LAPじゃ最後フェーズ2きた!(川井ドヤ顔)になるんじゃない?

346 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:26:32.81 ID:d54CJgCz0.net
ハミルトンに何があったの?リタイア?

347 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:26:57.05 ID:maciGk6A0.net
ハミルトン...リタイア

348 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:13.88 ID:YS1slkn50.net
あああああ俺の最強伝説があああああああああああああああorz

349 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:18.91 ID:PbpXZOr/0.net
バトンもったいねえええええええええwww

350 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:23.64 ID:QaROi5ak0.net
ばかー!

351 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:25.41 ID:rSgfxEAC0.net
荒れてる荒れてる

352 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:33.23 ID:YiXfK84O0.net
あーあ…

353 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:28:39.04 ID:UF5alCRw0.net
いやああああああああ

354 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:29:10.66 ID:frigd1ao0.net
接触!
荒れてんな…

355 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:29:11.47 ID:YS1slkn50.net
もったいねぇ、、、、もう一回SC出ることに期待

356 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:29:15.63 ID:QaROi5ak0.net
ここで完走ノーポイントは痛すぎる…

357 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:30:22.40 ID:gzBU6C1Z0.net
南米人はマジでゴミだな

358 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:31:01.14 ID:PbpXZOr/0.net
いや、あれ完全にバトンのミスだろ
突っ込みすぎ

359 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:31:07.23 ID:maciGk6A0.net
バトン....なにやってんだよ、おめーはよ

360 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:31:20.91 ID:8uc2+LDv0.net
師匠はやはり師匠だった

361 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:31:33.17 ID:2KAupYk60.net
市街地コースになると絡む二人

362 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:32:26.41 ID:PbpXZOr/0.net
バトン中国でもやらかしてるからな
無理やりインに突っ込もうとしてかなり焦ってたのがよくわかる

363 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:32:49.81 ID:Kv8qdYX80.net
ライコネンはロッシに嫌われてたのか

364 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:32:52.69 ID:YS1slkn50.net
どっちもどっちな感じだったけど、バトンはベテランでしかも相手は師匠で危険なのわかってんだから、
無理しなくても良かったのになぁ 普通に走ってればいずれ抜けたと思うし
もったいなす・・・
SSはいて出て行ったし、もう一回SCこないかなぁ

365 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:33:21.07 ID:a8geR/cRO.net
こっ…これも…レースです(震え声)

366 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:33:44.96 ID:OxvotEgV0.net
メルセデスのいない表彰台は今シーズンは2回目?

367 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:34:55.44 ID:S43y9RlQ0.net
久々のバトルだから調子乗っちゃったんじゃね

368 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:35:28.11 ID:maciGk6A0.net
結局、バトンはいつもの定位置かよw
バトンに期待したほうも悪かったけどな

369 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:35:46.34 ID:Z6db8y4W0.net
ペレス(現在7位走行)「マクラーレン出てほんとよかった―wwwwwww」

370 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:36:22.55 ID:maciGk6A0.net
バトン...たがら、オメー強盗に入られて宝石うばれるんだよ

371 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:36:32.73 ID:R3LK42x90.net
>>280
そうなるとPU、どれだけチートなんだっていう

372 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:36:52.79 ID:Rd22a4mS0.net
はい審議

373 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:38:32.50 ID:PbpXZOr/0.net
今年のペレスの安定感は異常

374 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:38:37.83 ID:Rd22a4mS0.net
サインツキレッキレだな

375 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:46:09.30 ID:YiXfK84O0.net
川井は機嫌良いな分かりやすいw

376 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:48:32.18 ID:UhIxke1t0.net
ライコネンがここまで走れて、
リカルドとベッテルのペースが割と拮抗
やはり同じチームで走らせたら、という考えは拭い切れない

377 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:49:04.95 ID:gzBU6C1Z0.net
マクラーレンw

378 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:49:30.84 ID:Z6aaZH3J0.net
どっちもギアボックスかよ

379 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:49:43.37 ID:YiXfK84O0.net
マクここにかけてたっぽいのに…

380 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:49:45.42 ID:maciGk6A0.net
バトン...オメークビだよ、クビ fireだ

381 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:50:55.44 ID:6X97JVMk0.net
枕今シーズン終了

382 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:51:08.75 ID:PbpXZOr/0.net
マクラーレン散々だなw

383 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:52:42.02 ID:maciGk6A0.net
ラップ53:バトンにもギアボックストラブルが発生したようです。
マクラーレン・ホンダはここでも2台ともにリタイアということになりそうです。

384 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:54:43.77 ID:frigd1ao0.net
ギアボックスは接触の影響?

385 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:54:44.48 ID:YS1slkn50.net
サイズゼロ=信頼性ゼロってことのようだな 来年どうすんだ?

386 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:54:47.95 ID:maciGk6A0.net
今日、他のチームが故障で相次ぐ中、マクラーレンが好調で走っていただけに
信頼性向上か! と褒めたら、これだよww
やはり、マクラーレンはマクラーレンだなww

387 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:56:16.90 ID:XIlDNVMX0.net
マクラーレンには、本当にガッカリだな

388 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:57:22.88 ID:8uc2+LDv0.net
一回エンジン以外の理由でリタイアしたらマクラーレンも悪い、クソだって言う奴はなんなの
気持ちは分かるがw

389 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 22:57:45.62 ID:maciGk6A0.net
ギアボックストラブル、センサー故障、接続ミス、タイヤの装着ミスなどはホンダのミスではありません。

390 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:01:27.31 ID:OxvotEgV0.net
>>376
そういう三段論法は無意味なんだよね、F1では。

391 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:01:30.13 ID:3ltbkvGA0.net
2時間迫る

392 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:03:46.16 ID:maciGk6A0.net
メルセデス、表彰台、逃がす! おもしれぇぇぇ

393 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:04:14.04 ID:OxvotEgV0.net
ベッテルはリカルドとの差をコントロールしてたね

394 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:04:44.78 ID:9ffRA+QY0.net
ホンダの熱のせいでギアボックスが壊れたんだよな

395 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:05:09.70 ID:Kv8qdYX80.net
バトンが熱い熱いいってることも完全無視して全部マクラーレンのギアボックスのせいとか
ほんと面白い連中だわ

396 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:05:58.25 ID:a3jEleWN0.net
フェラーリ
「今年は3勝するのが目標」

その通りになった

397 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:06:16.49 ID:sNIg7LBL0.net
ほーっほー!

398 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:06:47.93 ID:YiXfK84O0.net
ここからメルセデスが後退してフェラが躍進したら面白くなるだろうけどどうなんだろうね

399 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:06:52.78 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデス空気過ぎてびびった
どこのコースでも圧倒的だったマシンが
突然失速するなんてこんな事かつてなかったぞ

400 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:07:05.84 ID:NbMPbIOm0.net
>>373
ヒュルと中身入れ替わってるみたいだ。

401 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:08:40.81 ID:lehf78Q/0.net
まぁ鈴鹿からまた無双状態に戻るでしょ

402 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:09:01.93 ID:gYZkGlll0.net
ロズベルクが完全空気だったな

403 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:09:17.34 ID:YS1slkn50.net
>>399
でも今年のニコはずっと空気だったか、らあんま違和感なかったw

ハミルトンリタイアで、本来はニコに大チャンス到来のレースだったんだけどね
ハミルトンとの差は少し詰まったけど、ベッテルとの差も詰まってしまってランキング2位がやばい状態に
ついてないっていうかなんていうか

404 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:09:28.81 ID:qv56c+xjO.net
エアバックのリコールもタカタに全部押し付けて、クラッシュテストはホンダだろ

405 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:10:04.52 ID:Kv8qdYX80.net
こっからコース特性がぜんぜん違うしメルセデスの問題は信頼性のほうだな、毎回どっちも問題出ちゃってる

406 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:10:39.87 ID:PbpXZOr/0.net
ベッテルとロズベルグの差が25秒か
信じられんな

407 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:10:59.84 ID:v/y1y3800.net
鈴鹿でメルセデスがどうなるか注目やな。

408 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:11:30.48 ID:ed2qytsy0.net
イタリアの優勝剥奪ならハミとベッテルの差は17ポイント差しかないんだよな

409 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:11:53.23 ID:PbpXZOr/0.net
あーそっか日本は来週末雨らしいな

410 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:12:05.23 ID:YiXfK84O0.net
また雨かよ…

411 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:12:07.13 ID:a3jEleWN0.net
ハミルトンが失速したと同時に
ベッテルがリミッター外して急に2秒速くなったのがナゾ

412 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:12:12.39 ID:CUGVl5NQ0.net
SCのせいでわかりづらかったがハミルトンは意外といいペースだったんだよな
表彰台はいけそうにも見えた

413 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:12:24.68 ID:c5+QzvGk0.net
何でここで実況してるんだよ

414 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:12:51.75 ID:POiyMSIM0.net
花もなく、WCの器でもなドライバー
ベスト5

ボッタス
ナッセ
エリクソン
ペレス
サインツ

後進に道を譲るように勧告します

415 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:13:03.50 ID:XB6Q2bxk0.net
ベッテルってウェバーとは仲が悪かったけどリカルドとは意外と悪くはないね

416 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:13:18.41 ID:gzBU6C1Z0.net
花火すげえな

417 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:14:42.39 ID:lehf78Q/0.net
>>415
ウェバーはベッテルを評価してるけどな

418 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:15:33.42 ID:NbMPbIOm0.net
>>414
ペレスは相方フルボッコにしてるんだが。

419 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:15:45.27 ID:zU9juMrN0.net
>>411
ストラテジーの違うメルセデスをカバーしてたんだろ
もちろんライコネンの援護も含めて
あの時点では全くリカルドとは戦ってなかった
周回が進んでアンダーカットされる危険性が出てきたらリカルドの方もカバーしてたんだろう

420 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:15:51.26 ID:cc6TVgiS0.net
>>415
流石のベッテルでもリカルドにケンカ売ってもカッコ付かないことくらいはわかってるんだろw

421 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:16:11.69 ID:YS1slkn50.net
今日のレースをまとめると
・乱入者てくてく
・ぐらっちぇぐらっちぇふぉるつぁふぇら〜り!
・花火どどーんどどーん

422 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:16:39.20 ID:gzBU6C1Z0.net
F1オフィシャルテーマ来た

423 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:17:40.37 ID:1qCk9c3b0.net
やっぱFIA公式ソングいいわあ

424 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:17:40.98 ID:HNDNf3gy0.net
バトンとアロンソは過去の成績を見る限り
マシンを乱暴に扱って壊すタイプのドライバーじゃないから
相当マシンがガラスなんだな

425 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:18:18.50 ID:ojKMnXqq0.net
>>408
あー・・・やっぱりとっとと失格にしとくべきだったなw

426 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:19:13.89 ID:eBoLUFXY0.net
ベッテルって引退後の評価が難しそうだな
顎のちょっと劣ったコピーみたいな感じ
ジョーダンに対するコービーみたいな

427 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:19:22.97 ID:+iQavtTu0.net
来週は現地だ

428 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:19:47.76 ID:k/OMZZs40.net
ミッションもサイズゼロに合わせて小型だからこういう平均速度が遅いコースだと放熱が間に合わないんじゃないの?

429 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:19:49.53 ID:YULLtKx60.net
侵入者はお咎めないじゃ済まないよね?

430 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:20:38.28 ID:cc6TVgiS0.net
あらためてライコのヘタレッぷりが明らかになったレースだな。
ベッテルがなぜライコネン残留を強く望み、リカルドを以下若手の加入を拒否ったのがよく分かるレースだった

431 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:20:58.78 ID:Kv8qdYX80.net
>>428
イタリアは異次元の走りで他のマシンと争ってないから余計にそういう問題出るんだろうな

432 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:22:14.32 ID:Z6aaZH3J0.net
>>428
バトンに車を冷やせっていう指示あったしな

433 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:23:46.30 ID:3GQ0IniT0.net
ハミ
ニコ-41
ベッ-49

残り6戦

434 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:23:55.84 ID:huO+G+SU0.net
>>429
鰤とシモンズの永久追放解除されたくらいだから大したことないだろ

435 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:24:01.54 ID:XHr9V/UD0.net
フェラーリは上々の結果だな。ライコネンもよくやった

436 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:24:10.24 ID:36OV5OeC0.net
アロンソもバトンもギアボックスのオーバーヒートか

437 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:24:49.05 ID:NbMPbIOm0.net
最近のヒュルケンの糞っぷりは酷いな。
晩年のスーティル・ディレスタみたいだ。
後2年も乗せるとか正気か?

438 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:25:04.61 ID:a3jEleWN0.net
>>433
ニコ抜かれそうやんけ・・

439 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:26:06.07 ID:zU9juMrN0.net
ベッテルは恐らく一回はPUのペナルティ受けなきゃならないからタイトルにはまだ遠いな
残したトークンのアップデート版を入れないで戦うかメルセデスが信頼性に苦しめば少し近づきそうだけど

440 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:26:59.32 ID:PbpXZOr/0.net
メルセデスが鈴鹿以降もこの状態なら
ベッテル大逆転もおかしくない
そうなったら素晴らしいシーズンだ

441 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:27:18.95 ID:k/OMZZs40.net
>>432
ホンダPUはともかくマクラーレン自家製のミッションでサイズゼロも分かってたのに放熱しきれないとかマクラーレンの開発は何やってんだっていう

今日一番面白かったのは川井ちゃんの師匠への危険な香りのする壁発言

442 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:27:19.25 ID:Kv8qdYX80.net
ライコネンがベッテルに助けられたのに抜けなくてあっさりと離されていく姿みるのはなんともいえない気分になる

443 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:28:04.16 ID:QXcPzldi0.net
今年のペレスはなかなかいいな
年取ってバトルに安定感が出てきたし

対してヒュルケンは焦りが出てきたのか、今回はお粗末だったわ

444 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:28:42.57 ID:8c4AbdtQ0.net
>>418
フルボッコと表現した場合大概フルボッコ出来てない件

445 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:29:30.85 ID:x5eZnfFl0.net
>>428
もっと根本的な問題を抱えているかもしれない
昨年もシンガポールでドライバーが熱い、熱いと言ってた(ケツが熱いだったかな?)

446 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:29:52.39 ID:a3jEleWN0.net
このレース見たあとにメルセデスに有利な鈴鹿でどうなるかで今年の残りの展開が読めそうだな

447 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:29:54.72 ID:XHr9V/UD0.net
ハミルトンもう2、3回リタイヤしてくれると面白くなるんだが

448 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:30:11.82 ID:4WTO4kP80.net
実況禁止を無視するバカが多すぎるのはいつものこと

449 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:30:27.22 ID:/H9cWd5w0.net
>>442
93年のパトレーゼとかブーツェンだと思えばいい。

450 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:30:48.10 ID:t1p/kGEy0.net
マルド〜サインツのテールアンダーノーズに興奮したわ

451 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:32:02.18 ID:IZ4H/qOI0.net
来年レッドブルがフェラーリPUにしたら勝ちまくるな
そうなったら型落ちPUにされるんだろうけど

452 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:32:02.19 ID:Cr0lrbwx0.net
>>439
もしかしてハミルトンのPUもお釈迦かもだが
ハミルトン、ベッテル二人ともペナなしよりは両方ペナ1回のが厳しいなベッテルは
まぁ鈴鹿以降またメルセデス無双始まった時点でオワコンだがw

453 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:32:44.62 ID:cc6TVgiS0.net
ポン乗りロッシに負けたスチーブンスダサ過ぎるw

454 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:32:45.55 ID:PbpXZOr/0.net
ペレスは5戦連続入賞してるし
速さに加えて安定感半端ない

455 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:34:13.10 ID:cc6TVgiS0.net
ペレスはやらかしさえしなきゃ普通に良いドライバーだっただろ今まででも

456 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:34:16.30 ID:k/OMZZs40.net
>>445
ケツのあたりにあるのってESじゃないっけ?

457 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:34:43.14 ID:ed2qytsy0.net
>>454
ハンガリーはリタイヤだし3戦じゃないの
それよりもシンガポールではデビューから5年連続入賞

458 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:35:59.58 ID:MpwUgrbY0.net
ペレスは枕でゴミ過ぎたけどインドに来て特に今年はなかなかの安定感

459 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:36:24.69 ID:Cr0lrbwx0.net
>>412
クビアトピットインした次の周でのセク1自己ベストかつかなり削ってきてたから
タイヤの持ちはかなり良かったと思う
第2スティントもベッテルが蓋してたとは言え、スーパーソフトの3台に割とついていけてた
結果的にSC2回入ったからどっちにしろ4位だったとは思うが、SCまったくなしなら
メルセデスはフェラーリ、レッドブルと全然違う戦略取れてチャンスもあったと思う

460 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:36:59.51 ID:PbpXZOr/0.net
>>457
指摘トン、everydayF1に騙された

461 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:37:10.33 ID:HNDNf3gy0.net
速いけど粗いドライバーは経験つまさればなんとかなる理論か
あれはいつまでたってもダメみたいだが

462 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:23.05 ID:Cr0lrbwx0.net
ハミルトン勝てると思ってたらしいな
実際には無理だろうが、川井が言ってたペース的にまったくついていけてないから
完敗だったってのはちょっと違うな
ベッテルのタイムばっか見ててわからなかったんだろうが

463 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:28.78 ID:pW1FCHB70.net
ペレス以前に枕がゴミだと思う

464 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:29.72 ID:3GQ0IniT0.net
さって、日本GPは現地観戦だぞ。たのすむたのすむ

465 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:33.99 ID:zU9juMrN0.net
>>452
はっきり原因がわからないからメルセデスが無双状態に戻るって予測するのが妥当だよなあ
本当に内圧が問題なら他も戦えそうだけど

後は低速セクションが重要なサーキットに弱いとしてもあとアブダビとブラジルくらいしかないし

466 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:38:54.66 ID:AxJKktmp0.net
今まで散々リタイヤとPU交換の練習しかさせなかったメーカーはどこだったっけ?

467 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:42:42.15 ID:Cr0lrbwx0.net
>>465
今まで内圧的に攻めてたから、それは損だとしてもさすがに1.5秒落ちは内圧だけではないと思ってるわ
今回もレースペースは結構良かったし、コース相性+セッティング大外れが妥当かな
例えフェラーリが上に行ったとしても、今後レッドブルがメルセデスのポイント食うことはなさそうな上にチームメイトはポンコツ
ハミルトンが1回リタイアとかないときついかなベッテルは

468 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:42:48.73 ID:Tj3uVpdv0.net
LTの音声が設定でも消せないんだけどどうしたらいいんだろう

469 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:44:17.01 ID:5GIG4bji0.net
>>442
なんか悲しいよな 結果的には久々の表彰台だけど、内容的にはリタイアするまでのハンガリーよりずっとひどいという…

470 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:46:09.89 ID:4WTO4kP80.net
ロータスの2台は侵入者SCのときにピット入ってればポイント狙えたかも

471 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:46:10.33 ID:Yro7/g5V0.net
レッドブルはこれで終わりとしてあとはベッテルがどこまでやれるかだな
ロズベルグに勝って2位なら十分でしょ

472 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:46:25.31 ID:5GIG4bji0.net
>>465
本命なのは揺るぎないと思うけど、無双と呼べるような状態に戻れるかは疑問だわ

473 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:46:34.12 ID:NbMPbIOm0.net
よく考えてみればヒュルケンは去年も後半戦でペレスに劣勢で、鈴鹿以降に巻き返してポイントを上回ったんだった。
でも今年はこのままズルズル行く気がするな。
インドのBスペックに全く合ってない感じ。

474 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:49:49.45 ID:xvQ+5dV20.net
>>467
その展開だとフェラーリも相方がポンコツなのが痛いな

475 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:49:50.22 ID:RjJsnkkq0.net
2℃しかタイヤのワークレンジ無いのを
フェラーリがアジャストしてきたんだってな

シンガポールでフロントの熱入れが下手なライコネンだったけど
鈴鹿では化けちゃうかもな
スタートさえ巧くやれればね、、

にしてもベッテルはSCで得したことは沢山あるけど損したことって無いよな

476 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:50:03.28 ID:Cr0lrbwx0.net
というか今日イチバンびっくりしたのは今宮が割と有益な情報持ってきてたこと
老害解説ばっかだったが、今日は数字的な情報を結構提供してくれたなw

477 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:50:53.98 ID:HNDNf3gy0.net
というか66の爺さんを現地にいかせてたのが問題だったんだろ

478 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:51:18.82 ID:U2dDoZY+0.net
クビアトはツイてなかった…

479 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:52:18.07 ID:Cr0lrbwx0.net
>>474
>>467のポンコツ=解雇なw
フェラーリがメルセを上回ったとしてもポンコツが2位キープできないどころか
5位くらいにいても不思議じゃないからってことw
ニコもなかなかポンコツになってきたなw
昨日も予選1発しか走らなかったハミルトンに完敗な上に今回レースペースも完全に負けてた

480 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:53:36.17 ID:QXcPzldi0.net
速いけど粗いドライバーが成長できるかは本人の資質による部分もあるだろう
師匠とかマッサとかは生涯ルーキー

481 : ◆Ww2pZaKGaW0T :2015/09/20(日) 23:53:56.11 ID:xlQ5nQmL0.net
最初に無があった
無は有を生んだ
これが全ての真理

482 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:54:26.82 ID:ojKMnXqq0.net
>>428
現状、サイズゼロ=パワーゼロ=結果ゼロ、で散々だもんな、ホンダもよくこんなの
引き受けたよ、身の程知らずというかなんというかね・・・(^^;)

483 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:55:16.57 ID:HNDNf3gy0.net
サイズゼロ
シンライセイゼロ
パワーゼロ

JB 心の俳句

484 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:55:18.40 ID:/H9cWd5w0.net
>>479
ライコネン以上のポンコツが今宮だけどなw
英語出来なくて自動車工学の知識も無いのに既得権益だけでしがみついてる…

485 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:56:45.64 ID:5GIG4bji0.net
>>475
シンガポールよりかは走れると思うけど、予選でポカしたらまた抜けあぐねそうだわ

486 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:57:44.97 ID:RjJsnkkq0.net
今宮の「あーうー、えーっと、そうですねぇ〜」
なんとかならんのか…

487 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:57:52.22 ID:L0PSfLua0.net
鈴鹿でもリタイアしろハミチン

488 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:58:10.75 ID:wuZuE1PT0.net
やっぱベッテル最強だったわまさか今年3勝するとは
勝数ニコに並んでんじゃん

489 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:59:34.73 ID:RjJsnkkq0.net
>>478
クビアトはスピードあったのにな…
ハードラックだったな
すっかり空気になってしまってた

490 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 23:59:45.27 ID:SdAN2QYv0.net
>>26
左、内圧低め
右、内圧高め

491 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:00:01.46 ID:KEkfoOwq0.net
アロンソ「フェラーリがまたチャンピオンを取れず2番手で終わったら移籍は失敗じゃない」

これでベッテルが奇跡の逆転チャンピオンなんて決めようものならホントにアロンソ枕離脱するかも

492 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:01:14.96 ID:s3wAkYaH0.net
>>491
下手すると引退しちゃうよ

493 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:02:10.53 ID:iWGb6LFa0.net
並のドライバーなら心がおかしくなっている頃だというのに、流石現役最強フェルナンド・アロンソ

494 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:02:33.74 ID:mmwGTibf0.net
>>491
それは離脱じゃなくて引退だな
チャンピオンじゃなくて僅差の2位でも心が可笑しくなるだろう
ベッテルであれならアロンソはチャンピオンになれたと絶対言われるだろうから

495 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:03:13.90 ID:DFhdIT4x0.net
フェラーリクルーはしゃぎすぎw
なにやってんだよ。
http://www.fia.com/file/33914/download?token=T-ApJwtt

496 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:05:55.24 ID:o/zzQCx00.net
>>492
なんかレッドブルと交渉してるなんて飛ばし記事が出たらしいな

497 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:06:20.90 ID:qQ/tvo380.net
フェラーリ4勝でアリバベーネの罰ゲームきそうだな
ブランソンもやったし、あっちの人はこういうネタの約束守るでしょ

498 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:06:23.46 ID:NFT6piUJ0.net
侵入者はビデオを撮っていたんだと
@bbcf1: Unbelievable!

"He was taking a video," says Daniel Ricciardo...

http://bbc.in/1NEWtjR #SingaporeGP http://twitter.com/bbcf1/status/645603593136046084/photo/1

499 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:06:31.88 ID:1TmlhUXh0.net
メルセデスの失速とフェラーリ、レッドブルの躍進て
同じ要素が原因してるんじゃないかな

500 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:08:44.64 ID:o/zzQCx00.net
>>495
これ何かして呼び出し食らってるの?

501 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:09:17.13 ID:VgNTk7BV0.net
>>491
早速噂話が出てるぞwレッドブルとの

502 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:10:45.07 ID:kOcVZmUh0.net
>>499
パワーサーキットじゃないってのもあるけど
高いエア圧のSSタイヤがメルセデスに向いてないのかもね

503 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:11:59.23 ID:L7qCsjVc0.net
単にピレリに当たり外れがあるんじゃないの

504 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:13:19.04 ID:DFhdIT4x0.net
>>500
レース終了後のパルクフェルメルール適応中にマシンに触ったっぽいな。

505 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:15:20.73 ID:3uiRTASn0.net
>>504
でもどうせフェラーリマジックでお咎め無しなんだろ?w

506 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:16:40.49 ID:ETxWTkmv0.net
メルセデス、前車軸を「ポンプアップ」する仕掛けで有利に: FRIC的機能か
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51989922.html

以前の記事だが、今回のメルセデスの失速と何か関係してそうだな

507 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:17:37.74 ID:C8u847/T0.net
フジ地上波、日本GP前に「F1グランプリ Vol.2」放送
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67541
9月21日(月)深夜1時25分から

508 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:18:05.44 ID:vuzaztGn0.net
>>503
10年以上前のWRCじゃないんだからw

509 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:19:47.10 ID:nCNe05Yb0.net
>>57
ざまあwwwww


しかしメルセデスのいないF1って楽しいんだなってわかったいいレースだったわ

510 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:21:57.56 ID:0kiu5ZR70.net
フジテレビ、BSが実況塩原解説森脇とか・・・
こっちをCSに持ってこいよ・・・

511 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:24:55.36 ID:HLFvIPcp0.net
>>506
昔ステーションワゴンにリアサスペンションをポンプアップする機能があったな。

512 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:25:10.57 ID:DFhdIT4x0.net
>>508
当たり外れじゃなくてピレリが許容する個体差のばらつきなんだろうな。
あくまでも個体差のばらつきです。

513 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:26:56.63 ID:1A+0bw0G0.net
2000ドイツGP ベンツをクビにされた会社員が乱入→フェラーリ優勝
2003イギリスGP 変な男が乱入→フェラーリ優勝
2015シンガポールGP 変な男が乱入→フェラーリ優勝

514 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:28:59.02 ID:R2642kbe0.net
>>468
イヤホン差し込むとか

515 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:29:32.39 ID:eCzTQQ4u0.net
なんてこったい

516 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:31:50.96 ID:svwAwrK70.net
>>513
中国GP フェラーリを運転したかったオッサンが乱入

517 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:35:43.83 ID:9WA9kNrq0.net
F1Writers? ?@f1writers 15分15分前
GROSJEAN to HAAS. Abiteboul told Canal+ that Grosjean won't drive for Lotus/Renault in 2016.
He's off to HAAS. #F1

今週マルド残留、グロは他に行くって噂は流れてたな

518 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:37:30.79 ID:Rlik/rN90.net
>>468
ボリューム下げろ

519 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:40:50.93 ID:VgNTk7BV0.net
あんなポンコツ素人レベルの師匠が残留で頑張ってるグロが移籍って意味わからんな

520 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:41:48.11 ID:Vi6tIV8P0.net
今更

ジェンソン・バトン、パストール・マルドナドを批判 「かなり変な走り」
ttp://f1-gate.com/button/f1_28508.html

521 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:42:46.90 ID:NFT6piUJ0.net
グロは今月中にルノーのロータス買収が決まらなければハースって話があったな

522 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:42:58.56 ID:gPsaiFc70.net
マルドナードはもうネタにもしたくないレベル
早くF1から去って欲しい

523 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:44:22.13 ID:cU6oKwHk0.net
>>506
メルセは車高高いらしいから、車高を上げて空気圧を下げたタイヤにサスっぽい動きを
させてたな。

524 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:45:59.87 ID:YCvTuq/U0.net
バトンも師匠がコース外れてとっ散らかってる所に接近するとか軽率過ぎるわ
その直後にトロロッソのルーキー2人が師匠を無難に処理してたしな

525 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:46:23.83 ID:9WA9kNrq0.net
今回のはコース外れて加速鈍ってるマルドに突っ込んだバトンの自業自得だったな

526 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:46:29.80 ID:R2642kbe0.net
アビテブールってまだF1界隈をうろついてるのか

527 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:47:30.46 ID:Ew9EDQiN0.net
バトンは精神的にやられてるので見逃して差し上げろ

528 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:47:51.57 ID:PEF+53/+0.net
うおおおお録画しそこねたの気付いて今見たら40周…
なんか地味に面白そうなんだけどなんかあった?

529 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:48:18.48 ID:S1AN2cuy0.net
バトンの自滅やんw

530 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:48:27.90 ID:GV05kJmiO.net
>>528人侵入

531 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:48:43.37 ID:iWGb6LFa0.net
ありゃバトンのミスだろ
アロンソと比較してバトンは完全に賞味期限切れてるわ

532 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:49:38.75 ID:OERPGZe+0.net
ハミルトンは今日勝てると思ってたんだな
最初のSC前にベッテルよりペースいいくらいだったし感触は悪くなかったのかな
フェラーリの遅い方にしか勝てなかったとは思うが

533 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:50:07.34 ID:Q2CnyYQy0.net
乱入者どっかのチームから金貰って乱入したと疑いたくなるわ

タイミングと乱入者の行動というか落ち着きぶりが奇妙すぎる

534 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:51:16.68 ID:Rlik/rN90.net
モンツァから採用されたピレリの推奨内圧キャンバー角を守らせるルール、その数字は実は同じイタリア企業であるフェラーリが決めてる可能性があると報じられている。
ある消息筋によるとスパの後でフェラーリがピレリの争いを収めるための手打ち条件がそれだということだ。
ピレリへの見返りは時期タイヤ選定でピレリが有利になるようにフェラーリが働きかけること。
去年今年と独走を続けるメルセデスの優位性の一つがタイヤへの入力が大きいこと、ピレリは一昨年今年と連発したタイヤバースト事件でF1タイヤサプライヤーとしての評価が傾きかけていること、状況を打開したい両社の思惑が一致した。そう考えるとなるほど違和感の無い話だ。

535 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:51:17.74 ID:vuzaztGn0.net
あいつ入ってきて得したチームどっかあるか?
結局ほとんど順位変動なかったじゃん

536 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:51:22.40 ID:ETxWTkmv0.net
人以外の進入者

ウッドチャック
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/2/d2e18ca0.png


http://nomayu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_397/nomayu/06_MON_1-0b827.jpg


http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/1/0/10244c19.jpg

消防用車両
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/1/3/13643d60.png

537 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:54:50.20 ID:ZrmbcOLd0.net
>>536
最後ありえねぇw

538 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:55:16.19 ID:M2zAF04R0.net
カナダだかどっかで車の破片だかびろってた
マーシャルがすっ転んだ時が一番戦慄したわ

539 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:55:31.62 ID:ETxWTkmv0.net
>>536訂正
進入=× 侵入=○

540 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:56:51.57 ID:svwAwrK70.net
バトンのは正直素人の俺でもインにいった瞬間当たると思ったけどな
判断力おちてんのかね

541 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:58:14.51 ID:VgNTk7BV0.net
落ちてるんだろうね
シューマッハが晩年やらかしてたのによく似てる
車間の感覚鈍るんだろうな

542 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:58:56.82 ID:0Fsl3+SK0.net
バトンがオカマ掘って接触したのって師匠だったの?
位置的にグロージャンだと思ってた
バトンのフロントウイングのパーツが飛んで後ろに走っていたロータスのマシンにちょうど飛んでいってた

543 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:59:13.48 ID:nCNe05Yb0.net
>>534
あれ?ピレリって今や中国企業じゃなかったっけ?

544 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:59:20.33 ID:iWGb6LFa0.net
サインツが抜群のセンスで合体する勢いでテールトゥノーズ決めたのと比較してバトンはもうダメ
こんなんに来年も何十億出すならバンドーンにしとけマジで、どうせ誰が乗っても勝てないんだし

545 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:00:26.92 ID:ETxWTkmv0.net
バトンは、師匠がクリーンなバトルをしてくれると思い込んだのが間違い
師匠があそこでクロスラインを取って開けてくれると思い込んでた

546 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:04:00.14 ID:i1IF5Z+i0.net
ちょっとちょっとぉ
久々に見たけど、負けらーれんはどうなってるんや?
ジャパンパワーのホンダエンジンはいつになったら炸裂するんや?
次の鈴鹿じゃスペシャルエンジンで勝ってくれるんだよね?

547 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:04:33.77 ID:S1AN2cuy0.net
>>519
チームがグロを追い出すというより
グロから出て行くみたいな雰囲気だけどね

548 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:05:13.05 ID:eCzTQQ4u0.net
>>546
勝つよ

549 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:05.83 ID:3uiRTASn0.net
>>546
炸裂って言うと今のボロPUだとブローしかイメージできないからやめれw

550 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:22.19 ID:DAthdkin0.net
>>542

551 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:06:32.71 ID:EucQg1s80.net
>>542
トロロッソだぞ

552 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:07:55.32 ID:Cml2hQXy0.net
つまらん自演はすぐ分かる

553 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:08:12.42 ID:ETxWTkmv0.net
ホンダが、ここでダメだと今季はもう期待できないな・・・・

554 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:08:21.81 ID:3Bu+V7TG0.net
もうF1も終わりやな

555 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:09:07.83 ID:PEF+53/+0.net
>>530
わろたいつの時代だよw
ハミマッサヒュルは何があったんだ

556 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:10:18.20 ID:nLYIDDvt0.net
>>542
サインツに飛んでいったのはちょっと焦った

557 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:10:45.27 ID:PEF+53/+0.net
しかしマルドもグロも期待してなかったけど勝負弱すぎるな
自滅で順位譲ってばかりじゃん…

558 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:10:58.39 ID:Vi6tIV8P0.net
今回ホンダのPU問題なくポイント圏内走ってたのにギアボックの異常とはついてないな

559 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:12:26.85 ID:nLYIDDvt0.net
>>555
ハミ→ロストパワー
マッサヒュル→接触

560 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:14:56.36 ID:8dPDhknE0.net
>>545
師匠は無闇に近寄りさえしなければ他人を巻き込むことはないからな

561 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:14:56.36 ID:nl6Vajf00.net
ルノーがグロ追い出すのか
マルドナドとレース荒らす気かw

562 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:15:04.07 ID:VgNTk7BV0.net
>>557
グロはトラブル臭いけどな

563 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:16:28.02 ID:XHQc9Ppa0.net
マルドナド「バトンの追突?バトル中は仕方ないよ」:ロータス日曜コメント
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=64549

http://f1-gate.com/maldonado/f1_26925.html
中国での事故の後、ジェンソンと話をしましたか?
その後、パドックでばったり会って、彼はまず最初に『ごめん』と言ってきた。
僕の第一声は『素晴らしいバトルだったね!』だった。
ジェンソンは非常にフェアなレーサーだし、素晴らしい男だ。



中国GPのバトンの追突を師匠は爽やかに許したのに。

564 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:17:14.50 ID:3TqZ4GPl0.net
表彰台でベッテルとリカルドは普通に会話してたね
去年があれだったからベッテル側でもっと意識してギクシャクするかと思っていたが

565 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:19:05.14 ID:i1IF5Z+i0.net
正直、鈴鹿じゃはりきり過ぎてエンジンやらギアボックスが全部壊れて
決勝グリッドにさえ付けなそうな予感
実現した爆笑ものだわ

566 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:19:28.91 ID:6iVUztMo0.net
てか中盤のペース見てると鈴鹿からハミルトン無双に戻りそうだな

567 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:20:37.73 ID:Tpd8CLN40.net
ベッテルって勝っても空気だな レッドブル時代から

568 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:21:24.53 ID:Mu/ML92m0.net
>>564
ベッテル本人は去年も意外と素直にリカルドを讃えてて
去年に関しては自分の負けであるのは間違いない無いと認めてたよ。

一部のベッテルヲタがそれを頑として認めずに未だにリカルドをディスりまくってるけどw

569 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:21:28.16 ID:nLYIDDvt0.net
メルセデスは速さが戻っても信頼性が心配
全トークンつぎ込んだ最新型PUはトラブル続きだし

570 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:22:18.42 ID:R7Z3+VHI0.net
ハミはソフトタイヤではライコについて行けてたもんなー

571 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:25:32.93 ID:i1IF5Z+i0.net
ってか、もうホンダは撤退したほうが恥の上塗りにならずにいいんじゃないか?
この際、トヨタに復帰してもらえばええやろ。ハイブリッドシステムだって自前で作ってるわけだし、
エンジンはヤマハ、ハイブリッドシステムと車体はトヨタ、アイサイトはスバルで完璧やん

572 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:27:18.63 ID:7I5njYxZ0.net
>>514 >>518
あれ消せないの?
設定でオフにしても反映されずインターナショナルのままで音声でっぱなし
今はボリューム下げてるけどなんか嫌で

573 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:27:32.65 ID:Mu/ML92m0.net
>>571
まずあの大学のサークルみたいなノリのお気楽開発チームをどうにかしろとw
F1は鳥人間コンテストじゃねーぞと言いたいw

574 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:29:41.43 ID:ec2107BZ0.net
>>500>>504>>505
ポディウムの下でフェラーリクルーがマーシャルを押す
カメラマンにもぶつかる
FIAに呼ばれる
アリバベーネが謝罪してお咎め無し

575 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:31:34.15 ID:iSRh8PxV0.net
しかし退屈なレースだったな下位の連中のバトルが上位であればな。

ベッテルはトップ走らすと全ドライバー中ピカイチだと思うなミスしねーしある意味退屈ドライバー

576 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:31:42.84 ID:7/KSMstn0.net
枕2台ともギアボックスの問題でリタイヤってどうなってんだよ

577 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:31:46.78 ID:NMLsxtFJ0.net
枕がやらかしたのにホンダ叩いて奴ってやっぱり自作自演だな

578 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:33:59.89 ID:xO9hRE0j0.net
バトンはもう年だろ
来年もこいつ雇うのは無駄だからもっと安くていいドライバー連れてこい

579 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:35:09.85 ID:rfCc4TmH0.net
アロンソ、ルノー移籍とかないのかなー
違約金はルノー持ちで

580 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:35:45.67 ID:HLFvIPcp0.net
>>573
そんなお気楽開発チームであれだけのものを作れることが逆にすごいと思う。

581 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:36:00.78 ID:kJ77x9v00.net
マクラーレンのピット作業は去年くらいから良くないな

582 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:36:14.09 ID:vuzaztGn0.net
マクラーレンのギヤボックスが壊れるのは何年も前からだしなぁ
ハミルトンがチャンピオンだった頃からギヤボックス壊してリタイヤしてた

583 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:36:22.77 ID:VgNTk7BV0.net
>>579
レッドブル移籍の話が出てる
あくまで噂だが

584 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:37:49.32 ID:mMeipirP0.net
>>575
トップ走っててミスしないのはハミルトンも同じだしそもそもほとんどのドライバーはミスしない
師匠ですら一度きりだけどやれた
ニコも後ろにハミルトンいなければミスしない

585 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:38:58.01 ID:ec2107BZ0.net
>>583
トゥリーニ以外からも出てる?

586 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:39:23.74 ID:NW5HAXTG0.net
実はトップ走ってて一番強いのはアロンソだろ
トップ走ることが少ないけど

587 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:42:27.90 ID:aX4zpVRB0.net
師匠はIDEよりひどいよな

588 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:51:27.21 ID:iSRh8PxV0.net
鈴鹿のセクター2はベッテルのが速そうだな

589 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:51:30.27 ID:98LGeykh0.net
でも1勝してるからな
歴代のF1選手でも勝利出来た人なんてかなり限られる

590 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:53:34.34 ID:iWGb6LFa0.net
ここまで酷いならスバルや3期ポルシェみたいにさっさと撤退した方がいいわな
プジョーみたいに笑い者になるより1年で止めとけば将来「ああ、そんな事もあったね」で済むし
このまま続けても二人のチャンピオンの晩年を無残に潰したゴミという評価にしかならんぞ

591 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:53:34.61 ID:vvaZep300.net
>>587
井出のと同じマシンで走らせたら、ラップダウンされる時にも巻き込みそうw

592 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:57:41.17 ID:YDJcl9BG0.net
ボッタスの「せんきゅー」に萌えた。

593 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 01:59:46.77 ID:lFnvArnl0.net
ライコ2001モデル
http://www.f1-photo.com/Ressources/Gallery/2001/Nurburgring/Raikkonen_2001_Nurburgring_01_PHC.jpg
ライコ2015モデル
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/f/1/f1760d37.jpg

14年も経つとシワとたるみが目立つな
とくに目の周り、所謂欧米で言われてるeye bagsが。

594 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:04:18.73 ID:M5AZUgXw0.net
ショットゥー

595 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:05:44.45 ID:aX4zpVRB0.net
45歳くらいに見える

596 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:13:10.56 ID:3WrdJkvA0.net
熱問題を未だに解決できないで他のマシンと走るだけでギアボックスぶっ壊すってとんでもないマシンだな
低速、レースが荒れる、奇跡的に潰れないの3つが揃ってやっとポイントとれるとか
ほんとマノーよりはマシって程度でしかないんだな、ここまできてこれほど改善しないとか本当に来年最下位になっちまうぞ

597 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:17:08.22 ID:9WA9kNrq0.net
枕のコンスト9位は濃厚だな
シーズンで17ポイントしかないのにザウバーとは9ポイント差
しかもこれからPUの比重が大きくなるコースばかりで
あとは雨の大荒れレース頼みしかない

598 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:18:01.01 ID:vvaZep300.net
>>590
プジョーってハッキネンに限れば完走すれば殆ど表彰台だったし、予選もほぼ10位以内に入ってたからまあまあの戦闘力はあった。
おまけに翌年のメルセデスよりポイント取れてたし。

599 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:19:18.26 ID:KVsR1WhxO.net
あの乱入者は何故かベッテルのベストタイミングだったな〜もしかしたら

おっと誰かが来たようだ……

600 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:26:07.70 ID:nLYIDDvt0.net
ライコ2008モデル
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kimi_Raikkonen_portrait_2008.jpg

601 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:28:35.22 ID:KVsR1WhxO.net
>>599 1回目のピットストップも元フェラーリドライバーの

おっとまた誰かが来たようだ…

602 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:29:56.57 ID:ezJRTPqT0.net
イケメンだが、若ハゲにはかわらん

603 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:31:02.83 ID:NW5HAXTG0.net
新井「メルセデスをオーバーテイクできました!」

604 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:32:53.53 ID:KEkfoOwq0.net
マノーの完走率の高さにびっくらこいた
オーストリアのスティーブンスはデブリによるダメージだから
マシントラブルでリタイアしたのは実質カナダのメルヒのみか

605 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:40:48.81 ID:OBK2hq1B0.net
グロがハースだとするとマグヌッセンはまた行き場がなくて浪人か?

606 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:41:10.33 ID:HfHDh9Hz0.net
チルトンの連続完走記録を忘れてはならない

607 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:42:17.27 ID:5JoeghZJ0.net
普通のマシン設計すらできなくなるくらいマクラーレンはgdgdになってもーた

608 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:43:42.81 ID:M/yaR2uC0.net
どうせ鈴鹿では、トップと2秒落ちのいつものマクラに逆戻りなんだろw


猿でも予想できますw

609 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:44:27.34 ID:5JoeghZJ0.net
多分市街地コースみたいな荒れた路面だとギヤボックスが耐えられないんだろうね
序盤はまともに走れずトラブルだらけだったから問題が表面化しなかったんだろう

610 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:45:21.67 ID:5JoeghZJ0.net
>>608
その言い方だと1秒落ちでも3秒落ちでもお前は猿以下確定なんだが

611 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:50:18.45 ID:iWGb6LFa0.net
HAS GRO/GUT
REN MAL/VER

アロンソが動かないとしたらこうか

612 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 02:58:49.90 ID:C6+7akwt0.net
ヒュルケンベルグの運転ありえんわ
バカなのかあいつは

613 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:07:09.50 ID:5JoeghZJ0.net
リズムに乗ってたからじゃね?
まっさんイン側に逃げると思ったんだろ
でもまっさんはまっさんでしかないから無理なんだけどねw

614 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:17:37.74 ID:cOGqlNCU0.net
シンガポール終わった

さあ日本GP(入国)スタートだ!

615 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:29:11.40 ID:c0nVRluN0.net
>>578
底辺のクズがドライバーをコイツ呼ばわりw
随分エラソーだな〜(笑)接触してるのバトンだけかよw

616 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:31:49.00 ID:ayxyu28a0.net
これまでの不振の全てがギアボックスだとわかっただろ
新井ちゃんに謝罪しろ、クズねらーどもw

617 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:36:37.24 ID:x7Bz3OYj0.net
>>593
そんなもんわしも15年前ならナウなヤングやで

618 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:49:15.72 ID:nLYIDDvt0.net
クイズ!年の差なんて

619 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 03:57:21.20 ID:9WA9kNrq0.net
こんな時間に
Tobias Gruner F1 ?@tgruener 6分6分前 翻訳を表示
Breaking: Lotus confirms Pastor Maldonado for 2016. #AMuS #F1

620 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:10:08.88 ID:5NKd1xBh0.net
超今更でさ、尚且つシンガポールにも関係無い話で申し訳ないけど…
もし2010年のシルバーストーン改修がティルケだったらどうなってたべ?

621 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:16:04.29 ID:5JoeghZJ0.net
もしとか無意味

622 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:17:36.38 ID:M/yaR2uC0.net
>>610
心配すんな。2秒落ち濃厚だから。

1秒落ち・・・0.5〜1.5
2秒落ち・・・1.5〜2.5
3秒落ち・・・2.5〜3.5

623 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:18:51.07 ID:Ei9JDj000.net
>>619
って事はもうすぐルノーのロータス買収が発表になるんかな

624 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:23:19.95 ID:GAwZ7ZX90.net
周回数はあと10周少ないくらいでいいんでないか

625 :名無し募集中。。。:2015/09/21(月) 04:36:08.16 ID:5JoeghZJ0.net
だよな
F1は周回数多いんだよ
短ければみんな必死になってタイヤ温存とかしない
短いと色々問題というなら2ヒート制にすればいい
WTCCみたくリバースグリッドでもいいし

626 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:43:54.54 ID:SZPudeOt0.net
ボッタスのThank you guys.ってなんだったの?BSで見てたからか、なんのことに対してか分からなかった…

627 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 04:56:56.84 ID:5JoeghZJ0.net
Thank you gays. らしいよ

628 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 05:38:38.75 ID:6iVUztMo0.net
>>622
その表だと1.5と2.5の立場なし
やり直し

629 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 05:59:05.13 ID:WSZsdpyw0.net
ボッタスのはピット作業が速くて、
グビアトの前に出れたから、お礼したのだと思う。

630 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:26:09.31 ID:VQ6ThQtZ0.net
ハミルトンファンだけど
ハミルトン優勝しないとつまんないな
メルセデスしっかりしろや

631 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:39:07.23 ID:Oy+a3iLq0.net
鈴鹿にホンダF1新井さんの横断幕を!! [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442784724/

632 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:47:43.03 ID:LzPVdcmdO.net
メルセデスのインチキ空気圧でここまで戦力ダウンするとはな…
他にもブラックゾーンありそうだわ
 
ホンダが首位ならいつぞやみたいに、pt剥奪だったと思う

633 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 06:57:01.01 ID:iV4FM9UI0.net
メルセデス、カスタマーのウィリアムズとかにそろそろ3基目の新エンジンが供給する時期かな。

634 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:10:40.11 ID:N4gccn4d0.net
第14戦日本GP
金曜フリー走行1
 現地解説:浜島裕英・米家峰起      実況:塩原恒夫
金曜フリー走行2
 現地解説:今宮純・津川哲夫       実況:小穴浩司
土曜フリー走行
 現地解説:森脇基恭・川井一仁      実況:塩原恒夫
公式予選
 現地解説:森脇基恭・川井一仁      実況:塩原恒夫
決勝
 現地解説:森脇基恭・今宮純・川井一仁  実況:塩原恒夫

去年はオール小穴で最悪だったけど今年は塩原さんでとりあえず一安心
立本は?と思ったけど、いまめざましアクアのメインキャスターやってるんだな
もうF1は卒業かな

635 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:13:43.56 ID:cINKX6600.net
土屋、川井コンビは無くなったか

636 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:15:13.08 ID:JHKNVn2s0.net
>>612
あのレイアウトだと合流してくるまっさんが見えにくいような気もする。

637 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:24:24.60 ID:CGk+7Sv/0.net
>>634
はぁいが何言ってるか分かんないから変えてほしいわ

638 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:25:31.18 ID:TUgl41k+0.net
http://youtu.be/TPWziwoOqAw

639 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:46:09.07 ID:4TsK54ej0.net
>>625
なんか中途半端な長さだよね
パレード見るには長すぎて、何かが起こることを期待するには短すぎる
結局年間の殆どが似たような展開に

640 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 07:59:40.66 ID:p8bD4Nvi0.net
やけに伸びてると思ったら・・・・

お前ら、ここで実況やっちゃダメだろ。そんなルールも知らないニワカが増えたのか

641 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:00:44.07 ID:p8bD4Nvi0.net
>>634
決勝の解説が地獄だな

642 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:09:41.32 ID:B0TjPAFV0.net
>>636
こういうのは無線で知らせないといけない

643 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:09:55.11 ID:j2vSTOnd0.net
日本GPはポエマーが実況なのか
アミーゴはレギュラー持ってるからなぁ…

644 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:14:14.73 ID:6dw0ehxa0.net
鈴鹿もメルセデスパレードかと思いきや楽しめそうだな
ホンダ以外

645 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:29:56.37 ID:wiekIUYQ0.net
川井がぎゃーぎゃー騒ぐのもアレだが、アナの「はい はい はい」もやめてほしい
非常に耳障りだし視聴者をバカにしてるのかと 返事・相槌は一回でじゅうぶんだ
3回連呼が許されるのは「ニコ、ボックス・ボックス・ボックス」だけだ!

646 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:31:53.34 ID:PEF+53/+0.net
>>559
ロストパワーか、なんか3年前もそんなことあったような
ハミマッサの接触ではないのかサンクス

647 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:34:08.63 ID:wiekIUYQ0.net
>>642
IDがボッタス

648 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:35:02.49 ID:cOGqlNCU0.net
グロ、既に(まだ?)起きてるみたいだが日本着いたらどこいくんだろうなー

649 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:35:40.61 ID:PEF+53/+0.net
>>645
わかる、あいつは解説を早く終わらせたいんだろうかって感じの返事するよなw
まあ今解説自体たいしたこといわないけど…塩原の「はぁい」はうざい

650 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:35:49.11 ID:wiekIUYQ0.net
と見せかけてゼロかよ!だまされた!ドヤ顔で俺が見つけた報告したのに羞恥心満席!絶望した!ボッタス・ボッタス・ボッタス!

651 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:43:46.67 ID:j2vSTOnd0.net
アロンソは日本に着いたらアキバ巡りといつものチャリンコ屋かな
明日くらいには遭遇するかも知れん

652 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:47:15.11 ID:wiekIUYQ0.net
トレーニングかねて富士山登ったりするドライバーとかチームスタッフはいるかなぁ

バトンはふつ〜に皇居の周りとかジョギングしてそうw

653 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:49:00.01 ID:PEF+53/+0.net
今秋葉巡ってもなんもないような

654 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:51:19.59 ID:wiekIUYQ0.net
トミタの友達を探しに行くんじゃないか?アロンソの秋葉巡業

655 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:55:35.27 ID:LzPVdcmdO.net
ところでアロンソと付き合ってた日本の女性は一瞬で別れたのか?
 
アロンソのポコチンもそのうちチョキンされるぞ…

656 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:55:38.41 ID:tbOlFqWT0.net
>>563
バトンは今、心がささくれてるんだ。許してやってくれ。

657 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 08:56:56.05 ID:j2vSTOnd0.net
チームスタッフは街中でもチームウェア着てるから直ぐに分かるわな
宣伝も兼ねてるのかも知れないけど
赤牛軍団がゲーセン占領してたのは見ていて微笑ましかった

658 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:01:56.28 ID:KVsR1WhxO.net
>>599 2回ともだからねぇ〜これはボックスゲートに発展するかも

おっと誰かが来たようだ…

659 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:13:36.63 ID:9WA9kNrq0.net
>>623
そうだろうね
土曜日に合意したって話もあったし

660 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:19:50.72 ID:gNoASSvL0.net
>>611
ルノーはフランス人じゃないって話が

661 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:20:31.23 ID:gSScJLRU0.net
朝起きたら師匠がロータス残留発表でござるの巻

662 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:22:42.94 ID:DamDSLJZ0.net
ラヴクラフト師匠は残留か・・・

663 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:27:39.20 ID:zII9pcZ90.net
明日あたり国技館や東京ドーム行く輩いるのかね?

664 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:31:18.34 ID:JHKNVn2s0.net
>>661
チームメイトに負けてるほうから先に決まるってな。
インドもそうだけど、おかしいだろ。

665 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:44:37.17 ID:sRME7ym10.net
いいよなぁ、どんだけぶつけてどんだけ壊してもシートは絶対失わないんだから

666 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:47:05.43 ID:98LGeykh0.net
政治家の問責決議案みたいにドライバーの多数決でシート下ろせる制度があってもいいよな

667 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:52:33.26 ID:iWGb6LFa0.net
>>660
じゃあPALとかか?FP1のパフォーマンス見ると明らかにレギュラー陣と差があるが
チェコがシンガポールあたりで発表できるって話だったのに音沙汰ないのが気にはなる

668 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 09:56:14.79 ID:3uAgjMHN0.net
>>666
グロージャンの1戦出場停止とか、井出のライセンス剥奪が似たような感じじゃね?

669 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:05:42.18 ID:M1INIHlx0.net
グロジャンがいつの間にかすごく良いドライバーに成長してるよな
チャンピオンクラスとまでは言わないけど
フィジケラとかラルフ位のレベルまで上がってきたな

670 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:17:45.67 ID:3D6Q8Vj20.net
グロ、来期はハースかぁ

671 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:21:15.41 ID:h5HyhrP10.net
枕のギアボックスは枕がオリジナルで作った物だけど、それでもHONDA()のせいに思える不思議。

672 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:27:27.73 ID:2Fc1ZDpF0.net
>>669
なんかDQNの改心物語みたいだなw
でも、カナダのHe hits meがあるから個人的にはダメなまんまだわ

673 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:32:07.19 ID:YCvTuq/U0.net
フェルスタッペンはサインツにポジション譲ったら返してもらえないと思ったのか、
自分でペレスを抜く自信があったのかどっちなのかね
兄貴分のレッドブルはモナコで上手くやってたけど、若さが出たのかな

674 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:32:42.37 ID:KLcn1PdP0.net
ハミは言い訳ネタがあってよかったな
まいずれにしても勝てなかっただろうけど

675 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:33:44.43 ID:4vvJ77sH0.net
メルセデスの遅さが今回だけのものかそうでないのか
鈴鹿楽しみだわ

676 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:35:06.92 ID:sRME7ym10.net
>>673
まぁ、アドレナリン出まくってるあの場面で
何の落ち度もないのに順位譲れって言われてもなぁ
多分誰でもNOって言うと思うわ

677 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:40:12.46 ID:3WrdJkvA0.net
昨日みたいな展開でワンツーとれないフェラーリ見てるとコンストはもう諦めてんだなぁって思う

678 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:40:21.87 ID:9WA9kNrq0.net
>>667
ペレスは鈴鹿までにって言ってる
去年もそんな感じで延び延びだったから動くようには見えないな

>>673
トロロッソのはなんであんな指示したのか理解できないな
タイヤが新しいといってもSC中の1周だけの差
トストが言ってるようにサインツに代わっても抜けたとは思えない

679 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:45:08.97 ID:4vvJ77sH0.net
トロロッソの二人はバトルはしててもどうも結果はイマイチだよね

680 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:47:33.66 ID:cJf+q2Ta0.net
フェルスタッペンは野心が感じられてていいわ
レースでも気迫が感じられる稀有なドライバーだと思う
ハミルトンとアロンソくらいしか感じないし

681 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:51:17.99 ID:gNoASSvL0.net
結局、カネのあるドライバーの玉突き移籍だけか

682 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:51:48.63 ID:iWGb6LFa0.net
VESは親父にも抜かせるなって言われてたらしいから単にチームメートを行かせたくなかっただけだろ
ガキだししゃあない

683 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:56:37.00 ID:4vvJ77sH0.net
ベッテルは今シーズン3勝目だけど、もう少し記録伸ばせるかな

684 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:57:05.08 ID:h5HyhrP10.net
グロがハースって言ってる奴いるけど、グロが好んでハース行く理由あるのか。
グロック化するかも知れないし、リスクがありすぎるだろ。

685 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 10:58:49.03 ID:J62x7pbp0.net
ロッシがセーフティーカーの時に周回取り戻さなかったの、無線が壊れて指示が聞けなかったのか
ドライバーだけの判断では追い越すタイミングわかんないよな

686 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:00:39.60 ID:8qgubQRC0.net
グロージャンがいいドライバー?
どこが

687 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:01:48.56 ID:gNoASSvL0.net
>>682
まぁまだ若いからな。
マッサみたいな大人もいるがw

688 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:01:59.31 ID:xO9hRE0j0.net
グロージャンはライコネンに負けてるしな・・
今まで評価がマイナスだったのがやっとゼロになった程度で評価されるのはおかしい

689 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:02:24.36 ID:gNoASSvL0.net
アロンソが抜けた枕にグロとかどうよ?

690 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:02:43.23 ID:gFkxXH9V0.net
毎回思うけどヒュルケンベルグの良さが分からない
完全にペレスに負けてるし
まだカムイの方がペレスとやれてたわw

691 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:02:53.31 ID:ptRVureG0.net
>>684
ルノーがロータス買収しなかったら来年シート失うよ

692 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:03:01.91 ID:8qgubQRC0.net
>>689
いらんわあんなゴミ

693 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:03:04.89 ID:iWGb6LFa0.net
>>684
http://www.skysports.com/f1/news/12433/9966448/why-romain-grosjean-could-join-haas-even-if-renault-buy-lotus

694 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:03:42.54 ID:E9pk4Zdp0.net
>>687
マッサンはスポンサーを大事にするプロ中のプロ

695 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:04:09.32 ID:gFkxXH9V0.net
>>684
いつになってもルノーがロータス買う事にならないからだろ
そんなの待っててシートなくなるくらいならハースなら3年は保障してくれるし金あるから
今よりは金貰えるだろ

696 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:04:56.28 ID:xO9hRE0j0.net
>>690
ヒュルが評価されてるのは派手さはないが、堅実にマシンなりのポイントを持ち帰るところじゃないかな
中堅チームからすればありがたい存在だと思う
ロズベルグとかハイドフェルドとかの系統だな
ただし致命的なほどの勝負弱さがあるな。ここがペレスと対照的

697 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:09:37.28 ID:gNoASSvL0.net
>>690
いいドライバーだとは思うが、マルヤが溺愛してるのがよくわからんわ

698 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:17:24.92 ID:f8De2BQd0.net
>>691
フランス枠か

699 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:18:27.77 ID:h5HyhrP10.net
ロッシは数年前にフェラーリでテストに参加してたけどな。

700 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:20:45.68 ID:noVxey/f0.net
>>690
可夢偉はペレスに完敗してたでしょ
ヒュルは1年間トータルでは勝ってる

701 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:22:35.77 ID:f8De2BQd0.net
自分の中ではヒュルケンは空気さんポジション

702 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:24:55.30 ID:s3wAkYaH0.net
>>690
気持ちはわかる
実力的に被るね

703 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:25:39.85 ID:sRME7ym10.net
ルマンで優勝してちょっと話題に挙がった程度

704 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:27:00.11 ID:63WViy8d0.net
>>700
可夢偉はグロに巻き込まれなかったら完敗って程でもなかったと思う。

といつものプロさんにマジレスしておくw

705 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:28:34.40 ID:f8De2BQd0.net
>>696
勝負弱さ、なるほど確かになあ
ペレスの勝負強さもF1ドラの中でも滅多に見ないレベルではあるけど

706 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:33:19.39 ID:0Fsl3+SK0.net
グロージャンは12年の成績で100ポイント近く、13年は130ポイントと十分強さは見せてる
自分は逆にヒュルケンの過大評価のほうが気になるけどな
今期もトップチームに空きがないとわかるとすぐに残留に向けた動きをして契約したように感じる
中堅枠の中で世渡り上手な印象のみ

707 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:36:49.31 ID:9WA9kNrq0.net
>>706
中堅チームのドライバーならトップチームのシートを狙うのは当たり前だし
自分の望めるベストの位置を確保するのもドライバーとして当たり前の話だが

708 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:37:03.82 ID:f8De2BQd0.net
グロは去年だけ見れば安定してて速さもあっていいドライバーだな
どこか信じきれないけどw
今のヒュルケンとグロと、どっち取るか問われたらグロかなあ

709 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:38:09.11 ID:svwAwrK70.net
ペレスはたまに速いけどよくやらかすだったのがここ最近やらかさなくなってんだよな
まぁ一時的なものでまた戻るかもしれんけど、今回も1周目でヒュルケンギリギリで回避してたりちょっとずつは成長してんのかなと

710 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:44:50.95 ID:f8De2BQd0.net
去年じゃなくて去年と一昨年だな
小松さんがグロは良くなると言ってたけど、確かにその通りになった

711 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:44:53.27 ID:JHKNVn2s0.net
>>700
今シーズンは負けそうな気がする。
あと2年乗っても晩年のスーティル化する気しかしないんだよな。

712 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:48:39.26 ID:SZPudeOt0.net
何気にペレス去年表彰台あったからなw
本当に勝負強いと思う

713 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:48:48.44 ID:9ehozTR10.net
>>684
再来年フェラーリ昇格

714 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:56:52.14 ID:1A+0bw0G0.net
アロンソもバトンも今年に入ってから変な接触やミスが多くなってるが
これってやっぱりマシンが規格外にアレだからモチベーションないのかな

特にポイント圏内にいけるかいけないかのときに結構危ない走りしてる

715 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 11:58:51.18 ID:YCvTuq/U0.net
TOTALとPDVSAの折り合いは付いてるんだっけか?

716 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:01:31.14 ID:ueZg4TT00.net
マクラーレンホンダ今年の営業終了のお知らせ
もう今年は活躍できるところないだろ・・・・

717 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:02:22.05 ID:iWGb6LFa0.net
グロージャンやペレスよりライコネン、バトン辺りの方がよっぽど危ないわな
イメージで得してるだけ

718 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:03:00.92 ID:X5Chl2AH0.net
>>714
ダウンフォースが少ないからコントロールが難しいんだろう
最初から諦めていればミスも少なくなるさ

719 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:03:53.32 ID:B53crbvN0.net
モナコでアロンソが変な動きして相手をリタイアに追いこんだり
シンガポールでバトンがクロスライン狙って自滅したり
ここのサーキットでしかマクラーレンホンダは通用しませんよってところでやらかしてるあたり
必死なんだよ

720 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:06:49.03 ID:YCvTuq/U0.net
年齢的なものもあるんじゃないかな
ライコネンもミスが目立つし、バトンアロンソもいい歳だし

721 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:07:15.18 ID:cU9kL7Xd0.net
師匠が壊した車プライスレス

722 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:07:33.31 ID:KVsR1WhxO.net
>>699
> ロッシは数年前にフェラーリでテストに参加してたけどな。


晒しage(゜_゜)

723 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:10:13.49 ID:xaXFfKvE0.net
>>716
川井と今宮のCSでのコメントをまるで自分の意見のように
発言するのやめてくれる?
ここにいる人間はみんな知ってるよ
昨日聞いているからw

724 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:11:41.05 ID:B53crbvN0.net
年齢的の問題以前にマシンがクソすぎてバトルをするという感覚を忘れてしまったんだろwww
いつもいつもイージーパスされてばっかだからw

725 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:13:17.63 ID:HLFvIPcp0.net
敬老の日ぐらいライコネンやバトンを敬え。

726 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:13:18.35 ID:sRME7ym10.net
別に川井と今宮の情報仕入れなくても
スパとモンツァ見てればシンガポール以外に可能性ないって分かるだろ

727 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:15:35.32 ID:/Ze0zAYu0.net
今年の日本一番乗りは誰だろう?
とっととシンガポールを去りたいハミルトンかな?

728 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:15:41.61 ID:xaXFfKvE0.net
>>726
じゃぁ、川井と今宮が発言する前に言えよwwww

729 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:16:32.42 ID:ueZg4TT00.net
バトンは前が師匠だと言う事を考えろよって思ったけど
あれは今のマクラに余力は無いからしゃーないんじゃないかな〜とか思ったけど

それよりニコヒュルの激突があれ他カテならマッサにペナルティだと思うのだが
すごい不運だったなとか思った

730 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:16:57.51 ID:Qjhy97UE0.net
>>727
日本よりシンガポールの方がいいだろ
鈴鹿なんて田舎よりシンガポールの方がリラックスできるし、楽しい

731 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:18:06.88 ID:JHKNVn2s0.net
>>729
別にまっさんは悪くないでしょ。
レーシングインシデントでお互いペナルティ無しが妥当だと思う。

732 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:18:07.63 ID:8qgubQRC0.net
ライコネンが勝てる車で100ポイント取ったくらいでグロージャンがすごい?

733 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:18:08.99 ID:Qjhy97UE0.net
>>729
バカなの?どう考えてもヒュルケンベルグが悪いでしょw

734 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:21:26.69 ID:ueZg4TT00.net
>>731
ピットのアウトでマッサは車体半分後ろ
左右左のコーナーでピット出口が変な所にあり
あれヒュルケンからだと見えてない可能性あるぜ

735 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:22:49.81 ID:/Ze0zAYu0.net
>>730
プライベートジェットで来る人は羽田着で東京で遊び木曜に鈴鹿入りするんだよ

736 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:23:13.52 ID:Qjhy97UE0.net
>>734
見えてない可能性なんてものを認めたらすべてレーシングアクシデントになる
マッサの前に出ていないのにマッサの進路をふさいだらヒュルケンベルグが悪い

737 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:23:57.08 ID:LNTGF7m+0.net
>>699
それバレンティーノ(MotoGPの英雄)のほうだろ

738 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:24:51.00 ID:ueZg4TT00.net
VR46のほうは2年落ちのシャーシだったしあれテストに引っかからないんじゃ

739 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:25:02.98 ID:Qjhy97UE0.net
>>735
でもオマエプライベートジェットもってないじゃん
プライベートジェットを持ってないのにプライベートジェットを持っている
人のことを知るわけないじゃん
そもそもオマエはシンガポールに行ったことすらないじゃん

740 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:25:17.50 ID:sRME7ym10.net
>>728
お前以外みんな分かってるから
はしゃげばはしゃぐほど痛いぞ
>>729
あれはさすがに1台分スペース残さないと

741 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:28:45.44 ID:LNTGF7m+0.net
>>735
今回プライベートジェットはいないという情報が
ただし本日時刻表には無いシンガポールからの航空便がセントレア?に着いたとさ

742 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:29:07.76 ID:Qjhy97UE0.net
>>740
きちんと川井がいってたようにって言えばいいのに
ジャーナリストの意見をまるで自分の意見であるかのうように言うから
恥をかくんだよw

743 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:30:38.53 ID:YCvTuq/U0.net
ピット出口がコーナーの内側って構造にも原因があるけどヒュルケンの過失で妥当
本コース側にピットアウトしてくるマシンが居ることを知らせる警告灯とか無いんかな

744 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:32:31.69 ID:p8bD4Nvi0.net
抜けないコースでレースするんじゃねーよ

タイヤをわざとすぐダメにするようにして人口的に順位入れ替えを演出するんじゃなくて、
抜けるコースでレースしろ
そういう点では鈴鹿もダメだな

F1の運営はそこんところもっとよく考えろよ

745 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:33:35.58 ID:Qjhy97UE0.net
>>743
他のドライバーがぶつかってないのにヒュルケンベルグだけクラッシュするのは閉めたからだろ
しかもヤツはマッサと順位を争っていた
ヒュルケンベルグは分かっていて閉めたんだよw

746 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:34:20.09 ID:p8bD4Nvi0.net
>>743
ピットロードの中でさえ譲り合うことがないのがレーサー
そんな警告灯意味はない

747 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:35:14.59 ID:Qjhy97UE0.net
>>744
じゃあ、全部ヘルマンティルケサーキットでやれよw
普段散々ティルケのこと批判しているクセにw

748 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:36:29.70 ID:9ehozTR10.net
F1 playback使用曲一覧@da_silva_24さん
2014 https://pbs.twimg.com/media/CPWpKzpVEAAU2Pt.png
2013 https://pbs.twimg.com/media/CPWo8mHUkAAigzb.png

749 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:36:47.42 ID:sRME7ym10.net
>>742
スパとモンツァで下はマノーだけという惨敗、残り3トークンという状況で
シンガポール以外で上位に食い込む方法があるなら逆に教えてほしいんだが
そんな当たり前のこと、川井の言葉を拝借しないと分からないような話か?

750 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:40:24.81 ID:mmwGTibf0.net
>>749
今までは鈴鹿スペシャルで優勝するサプライズのための壮大な三味線かもしれないだろ

751 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:45:15.29 ID:YCvTuq/U0.net
使う気無さそうなルノーからトークン買い取れる様にならないかなw

752 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:45:55.51 ID:iqGUt9fY0.net
ハミルトンって鈴鹿で勝てるイメージがないんだよなー
去年は勝てたけどそれを含めて今まで表彰台は2回

このままベッテルが優勝してポイント追いついたら面白くなるんだけど
無理かー

753 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:46:35.50 ID:x7Bz3OYj0.net
>>750
鈴鹿スペシャルなんてのは惨敗フラグの代名詞

754 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:46:55.75 ID:xaXFfKvE0.net
>>749
オレはシンガポール以外で上位に食い込むなんて言ってない
川井と今宮の受け売り発言を批判している
話をそらすのはヤメロ
バカはすぐに話をそらして誤魔化すのがムカつく

755 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:48:51.73 ID:sRME7ym10.net
>>754
だから受け売りしなくても誰でも状況見れば分かるっての
「受け売りしないと分からない情報」だと思い込んでる時点でお前が今のF1を分かってないだけ

756 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:51:58.63 ID:xaXFfKvE0.net
>>755
じゃあ、なんでアロンソはシルバーストーンでポイント獲得したんだ?
説明してみろw

757 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:53:34.27 ID:iV4FM9UI0.net
ペレスはまだ決まって無いから必死にアピールしてる最中じゃないのか?

758 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:53:45.36 ID:sRME7ym10.net
>>756
> 話をそらすのはヤメロ
> バカはすぐに話をそらして誤魔化すのがムカつく

お返しします

759 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:54:14.98 ID:6ZvNkrTa0.net
とりあえずバトンはもうクビでいいだろ
もう雇う必要はないわ

760 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:56:03.15 ID:xO9hRE0j0.net
ヒュルケンは今回の件でマッサが悪いと言っているな
あくまで自分が前にいたのだから自分に優先権があると

761 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:56:29.25 ID:KEkfoOwq0.net
わざわざ高い金出し続けてバトン取る理由も無いしな

762 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:59:25.44 ID:sRME7ym10.net
>>760
そう主張するならもうちょい前に出てて欲しかったな

763 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 12:59:37.83 ID:xaXFfKvE0.net
>>758
話そらすいつもの手はいいから
アロンソが全開率の高いシルバーストーンでポイント獲得できた
理由を教えてくれ
また、シルバーストーンでポイント獲得したのに残りのサーキットで
ポイント獲得が望めないとした理由を教えてくれ

764 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:00:38.16 ID:6ZvNkrTa0.net
レッドブルの育成ドラはみんな優秀だな
ブエミも今やだし
アルグとウッチィはアレだけど

765 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:01:57.60 ID:dzd/fyiR0.net
マッサもヒュルケンも「だろう」運転だっただけだろ?
お互いに「本線から(ピットから)来るかも」と思ってたらぶつかってない

766 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:02:11.76 ID:s3wAkYaH0.net
ハミルトンリタイアで粘着かな

767 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:03:06.05 ID:sRME7ym10.net
>>763
シルバーストーンはリタイヤ7台
下はエリクソンとマノー2台だけ
レース見てないの?

それに俺はポイント獲得できる・出来ないなんて話は一切してない
>>716は「活躍できるかどうか」という話をしているんだから
上位に食い込めるかどうかという前提の話をしている

よく読んでね

768 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:04:42.16 ID:cU9kL7Xd0.net
メルセデスやフェラーリの位置だとドライバーの差が大きいけどマクラーレンの位置だとドライバーが誰でも同じだろ
17ポイントだろうが1ポイントだろうがランキング9位は変わらないんだから、アロンソとバトンのギャラを開発に回して若いドライバーやペイドライバー乗せたほうがマシだわ

769 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:05:08.41 ID:B53crbvN0.net
だって・・・

10位ALO
11位ERI→タイヤ交換ミスで何度もピットインしてばっかのザウバークオリティ
12位MER→マルシャ
13位STE→マルシャ

でポイント獲得出来ないならF1撤退した方がいいと思うよ

770 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:05:11.18 ID:xaXFfKvE0.net
>>767
ほら、やっぱり話をそらしたw
活躍っていうのは優勝争いとでもいうのかね?
そりゃー優勝争いなんてできないわな
それはオレでも分かるよw

771 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:05:18.74 ID:aX4zpVRB0.net
抜けるコース設計するってのも大変だよ。
ストレート長くすれば抜けるようになるけど、
マシンパワーで抜くだけでドライバーのテク関係ない。
それでオーバーテイク演出しておもしろいのかと。

772 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:07:42.83 ID:YCvTuq/U0.net
抜けないコースと言えば、SC明けのロッシは気の毒だったわ
複数台に譲るのも難しいからコース外に退避するしかなくなってたし

773 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:10:03.23 ID:sRME7ym10.net
「マクラーレンはシンガポールがダメだったらもう今季は活躍は望めない」
というごく普通の見解を、「それは解説者の受け売りだろ!w」と
大はしゃぎで人に絡むバカがいたから、いやそれ当然だろと言いたかっただけだよ
もう面倒くさいので放置

774 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:11:17.32 ID:ueZg4TT00.net
ひとりいつもの基地害いるし
俺は最初から構ってないのだがww

775 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:12:05.25 ID:Pbv1z76b0.net
>>697
意外とF速の4コマ漫画そのまんまだったりするかもよ?

776 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:12:55.59 ID:s3wAkYaH0.net
まあ人を煽って楽しいんだろ
ほっとけ

777 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:14:21.37 ID:ueZg4TT00.net
マクラーレンのミッションはXトラック?
それともマクラーレンの自社開発?
2台とも壊れるとか情けない

778 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:14:51.62 ID:Qjhy97UE0.net
>>773
マクラーレンが今季優勝できると思っている
(しかもそいつはシンガポールでマクラーレンがマジで優勝すると思っていた)
バカの相手は面倒くさいので放置wwwww

779 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:16:06.34 ID:gNoASSvL0.net
>>772
つーか、周回遅れなんでなのになんでSC中に前に出なかったのか?

780 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:17:27.73 ID:sRME7ym10.net
すまん、構った俺が悪いな

>>779
本人がと言うよりチームは無線で指示しろよって感じだな

781 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:18:17.41 ID:iWGb6LFa0.net
無線が壊れてた

少しは調べろよ…

782 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:20:03.17 ID:gNoASSvL0.net
無線が壊れようがレギュレーション知らんのと?
さすがに自分がラップダウンされてたことは認識してたろ?

783 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:20:25.74 ID:aX4zpVRB0.net
メルセデスの鈴鹿でのパフォーマンスが楽しみやな。
鈴鹿でも遅かったらタイヤ内圧確定

784 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:22:10.34 ID:JLB/+xt+0.net
ロッシは無線故障って後に発覚したけどスティーブンスは謎
ロッシより順位が下だから出たくてもでられなかったのかな

785 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:22:42.82 ID:ueZg4TT00.net
>>782
一人だけのラッキードッグなのに無線なかったら気づかないじゃん
しかもデビュー戦だぜww

786 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:22:47.68 ID:Pbv1z76b0.net
ロータス、マルドナードの2016年契約を発表 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150921-00000006-fliv-moto #F1ニュース

ルノーが買収した場合、TOTALが来るんだよね?問題ないんかな?
グロージャンの方が先に決まると思ってたのに

787 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:23:04.69 ID:4vvJ77sH0.net
マクラーレンの信頼性は相変わらずだったな

788 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:25:08.81 ID:ueZg4TT00.net
>>786
今年も両方あるんですが

ちなみにグロも来年の契約あるはずだと思ったけど

789 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:25:54.08 ID:T4LuW2S00.net
まぁホンダをメディアに攻撃させといて(確かにホンダも責められても無理ないけど)
その直後にギヤボックストラブルでリタイアは格好悪いな

790 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:26:42.55 ID:iWGb6LFa0.net
何か恐ろしい勘違いしてる奴がいるけどSCは基本的に抜けないんだが
ラップダウンされている車に関しても指示が出ない限り抜けない
少しは調べろよ

791 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:28:47.57 ID:fCEz694l0.net
今期のマクラーレンがホンダ以外もよく壊れるのって2000年代の
ニューエイ組を呼び戻したせいでまた脆くなったんじゃねーのww
ここ最近はガラスのマシンではなくなってたのに壊れすぎだ

792 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:29:53.03 ID:B53crbvN0.net
というかニューウェイの弟子ってだけで地雷なのになんでそれを雇ったのだろうか
コフラン、ジェフと勝てるマシンを用意したわけじゃないのにww

793 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:30:48.29 ID:dQ8u8GyM0.net
マッサとの接触いまみたけど
ヒュルケンばかすぎ

794 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:30:57.10 ID:KEkfoOwq0.net
ロッシは自分が周回遅れなのは百も承知だった
指示が出る前にSCの前に出ることはできない
→しかしその指示は無線故障で聞こえない
→指示が出てるかどうかわからない状況でSCの前に出るのは怖いから留まる

795 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:34:45.66 ID:iWGb6LFa0.net
危険が存在するからSC入ってコントロールしてるのに、自分が周回遅れだから勝手にSC抜いていいなんてそれもうSCの意味ないからな
どんだけ頭悪いんだ

796 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:38:17.21 ID:B53crbvN0.net
・デビュー戦
・無線故障
・周回遅れなのは周りのマシンを見れば明らか
・でもSC出てるから抜いていいのか変わらない

ボードで何かしらのサインを出来なかったのかな

797 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:39:52.84 ID:omV40xGK0.net
>>792
ニューウェイの弟子っていうけどプロドロモウはホンダ第2期時代からずっとマクラーレンに居た人間だぞ

798 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:40:59.28 ID:T4LuW2S00.net
SC自体、GP2とかでも普通に経験してただろうに
ダントツ周回遅れの状況では未経験だったか

799 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:42:30.48 ID:YCvTuq/U0.net
VSC導入とか色々あって最新のレギュレーションがどうだったかうろ覚えなんだけど、
SCの方にも周回遅れが全部自分を抜いて行くまでコース上でレースコントロールしてなきゃ
いけないっていう制約が有ったような無かったような

800 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:45:27.20 ID:LUbAkoW80.net
8位以下の得点を、「8位 5点、9位 4点、10位 3点、11位以下完走 1点」とかにしてはどうだろう?

20台しか走らないんだし、リタイヤ以外は全員得点でも良いと思う。
「完走とリタイヤが同じ0点」と「完走すればポイント」とじゃあ、特に下位チームはスポンサーへの印象も
ずいぶん変わるだろうし。
1位と10位で25倍も違うってのも、ちょっとどうかと思うし。

別にマクラーレン・ホンダ擁護のために言ってるのではない。
結果としてそうなってるけど。

801 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:46:46.93 ID:JLB/+xt+0.net
昔は周回遅れなんか関係無しにレース再開してた(2006オーストラリアはそれでSC明けがカオスになってた)
けど最近は周回遅れにラップダウンを取り戻すよう指示してからレース再開するようになったね

802 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:48:21.09 ID:Tpd8CLN40.net
VSCわかりにくいし 詰まらんわ 普通にSCでええやろ 事故はモタスポにはつき物だわ

803 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:49:41.72 ID:pt0mBpRt0.net
SCありきのルールをちゃんと作っときゃSCも面白いんだけどね
メリケンモタスポみたいに

804 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:49:54.87 ID:4vvJ77sH0.net
いろいろと複雑怪奇なルールが面白さにつながらないんだよね

805 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:54:57.14 ID:T4LuW2S00.net
LT上で特にクラッシュとかの形跡ないのになんでセーフティーカー表示?って
テレビとチラチラ見比べてたら突然歩行者いてワロタ

806 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:55:38.68 ID:XfhiZnAt0.net
ライコネンってベッテルに介護してもらったのにリカルドを結局抜けずじまい

介護ネン

807 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:56:31.38 ID:pt0mBpRt0.net
『介護』言いたいだけじゃないかw

808 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:56:59.61 ID:B53crbvN0.net
ライコネン→チンコネン→ウンコネン→解雇ネン→ライコネン→下位コネン→介護ネンという遍歴・・・

809 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:58:31.38 ID:T4LuW2S00.net
>>808
第一段階の変化w

810 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:58:48.57 ID:sencQ6MT0.net
迷子が抜けてるぞ

811 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 13:59:08.20 ID:4vvJ77sH0.net
誰が乗っててもリカルドをコース上でオーバーテイクは難しかったと思うけどね
まあそれでもライコネンだからと馬鹿にしたい連中は多いんだな

812 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:02:33.82 ID:T4LuW2S00.net
今後はまたメルセデス無双に戻る?

813 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:02:37.73 ID:6ZvNkrTa0.net
アロンソもバトンも中団だとパッとしないな
なんて言うかトップ争い専門のレーサーだなって思う

814 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:03:49.13 ID:h5HyhrP10.net
まっさんはヒュルケンにぶつかってしまった戒めとして、セルフドライブスルーペナルティを課したという解釈でおk?

815 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:04:20.83 ID:s7Fw4Rgr0.net
>>812
ブッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッちぎりだゼェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ

816 :800:2015/09/21(月) 14:04:35.70 ID:LUbAkoW80.net
マクラーレンとマノーのリザルト見てこれで計算したら、結果としても
全然マクラーレン・ホンダ擁護じゃなかった。

マクラーレン30点、マノー20点

現実はマクラーレン17点、マノー0点。
1周のラップタイムだけで見ればともかく、決勝レースのリザルトとして考えると、
これ程までの差は実際にはないよな。

817 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:05:27.63 ID:wiekIUYQ0.net
>>808
ココ・ドコヤネン(ブラジル迷子)とキミ・ダレヤネン(サイン拒否)が抜けてる

818 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:07:28.92 ID:wiekIUYQ0.net
俺としたことが。サケ・ノミタイネン(久しぶりのシャンパンファイトもアルコール禁止)が抜けてた。反省している。

819 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:08:24.49 ID:6ZvNkrTa0.net
バトンなんてフツーに冴えない中堅ドラじゃん
とっととバンドーンか松下にシート譲れよ

820 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:10:35.41 ID:jhClsws50.net
>>714
相手の意識の違いもあるかな
公道で外車の高級車にはなんでも譲るが
軽自動車相手には絶対に入れない、幅寄せするみたいな

821 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:11:20.69 ID:4vvJ77sH0.net
マノーにバトンやアロンソクラスのドライバー乗ったらポイント獲得17ポイントくらいできたりして

822 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:11:22.22 ID:Tpd8CLN40.net
アロンソは車に胡椒がなければ5位だったな

823 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:11:29.11 ID:gNoASSvL0.net
ヒュルケンみたいな上手いドライバーと当たるなんていかにもマッサらしいなw

824 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:16:36.28 ID:jhClsws50.net
>>811
リカルドはSCがなければ優勝できる可能性はかなりあったと言ってるしな
2回とも丁度タイヤ交換と仕掛けたタイミング・・・
1度目のでベッテルに学習されたけど、それでもいけた、それなのになんだよあの散歩!みたいな

825 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:16:53.38 ID:6ZvNkrTa0.net
ペレスはトロコンビにすらおそらく勝てないね

826 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:19:36.78 ID:6ZvNkrTa0.net
マルド、エリク、ペレス、マッサ、ヒュル
この辺りのヘボドラが中堅に居座ってるからF1はどんどんつまらなくってるよね

827 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:20:51.52 ID:YCvTuq/U0.net
人や犬がコースに出没するのはアジアじゃ日常茶飯事… じゃ困るんだけどねw

828 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:20:55.62 ID:4vvJ77sH0.net
中堅のやや下にアロンソやバトンもいるんだけど
彼らがいてF1がどんどん面白くなってるようにも思えんけどねw

829 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:21:57.65 ID:KEkfoOwq0.net
トロの二人は将来大化けしたりするかも

どうでもいいけどフェルスタッペンが生まれた日って
ジャックが最後に優勝した日の2日後なんだな...

830 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:22:26.33 ID:wiekIUYQ0.net
つまり君はグロージャンファンってことでOKか?

831 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:23:03.46 ID:wiekIUYQ0.net
トロか。残念だ。

832 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:25:11.75 ID:6ZvNkrTa0.net
ペイドラが要らないんじゃなくてヘボドラが要らないんだよ
ただペイドラがヘボドラの場合がほとんどではあるけどね

833 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:27:49.85 ID:bKHhUXqp0.net
タイヤの内圧規定で今後もメルセデスの不調が続くのかどうか
こんなに鈴鹿が楽しみになるなんてw

834 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:28:08.85 ID:Hx5OJNri0.net
>>811
せめて一度ぐらいアタックできてたらね

835 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:28:31.53 ID:L94F0FUw0.net
>>818
松下は、、、、ちょっと、、、

836 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:32:32.71 ID:jhClsws50.net
>>822
アロンソとバトンのペースを見ると意外と競争力あった
これが常に出せるようにならないと上位には来れないんだけどね
とりあえず、序盤は抑えていてペースを上げたらギアボックスが逝ったみたいな展開は超不味い
2台ともだし何シーズンも弱いところだから改善してないな

837 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:33:52.76 ID:7lPPOLqj0.net
>>824
所詮たられば

838 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:33:56.03 ID:wiekIUYQ0.net
>>835
松下結構がんばってると思うが。ていうか>>818はライコだ。>>819に言ってくれ。

今再放送のFP見てるが、ロッシのスピン、なんか変な感じだったな

839 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:35:42.09 ID:T4LuW2S00.net
でも他がタイヤの内圧規定守っててメルセだけがずっと違反する数値で走ってたら
タイヤのデグとかメルセだけちょっと違う感じになりそうな気がするけど

840 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:37:40.56 ID:BdG9D3c90.net
ハミはむりとしてもニコがくわれそう

841 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:41:08.04 ID:4vvJ77sH0.net
鈴鹿以降でもメルセデス謎の失速があるならドライバーズ2位争いは面白くなるよね
仮に3位転落したらニコはセカンド決定で、来年以降残念なことになりそうだし

842 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:41:23.46 ID:wiekIUYQ0.net
>>839
もともとメルセデスはデグ酷かったし、内圧下げでようやく他チームに追いついていた〜少し追い抜いた、という見方も出来る
そしてシンガポールではデグにあわせて急遽セッティングしたもんでグリップは犠牲になった、とすると一応辻褄はあう
まぁ鈴鹿見てからだな

843 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:41:58.72 ID:bKHhUXqp0.net
ハンガリーもシンガポールも舗装がサーキットとしては特殊
で、鈴鹿がどうなるか

844 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:44:03.67 ID:L94F0FUw0.net
>>838
おーすまんミスったわ
ただあの成績ではF1厳しいでしょ実際
日本人だから贔屓目で見てあげたいけどもう少し僚友についてかないと

845 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:45:45.33 ID:wiekIUYQ0.net
>>844
まぁそうだけど、バンドーンは2年目だっけ?コースは一応全部知ってるし、今年は独走といっても他にめぼしいドラいないし
一方松下は初コースも多いし、たまにバンドーンにくっついていったりおさえたりしてるし
来年もGP2参戦できてそれなりの結果残せれば、再来年F1昇格は悪くはないかな、と思う

846 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:46:50.85 ID:4vvJ77sH0.net
そろそろ日本人F1ドライバーはみたいよね

847 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:47:09.55 ID:1JTSj1fM0.net
レッドブルにPU供給を拒否るメルセデス

チキンだな

848 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:47:24.25 ID:L94F0FUw0.net
>>845
純粋なスピードもあるし逞しいバトルもできてるからね
だからあとは結果だけ
だからこそ何より結果を望みたい
まー来年入ってきた新人をボコって圧勝すればF1いけるだろうから期待しよう

849 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:48:19.48 ID:6ZvNkrTa0.net
来年はどこが速いのかよくわからななくなってきた
ただ枕は確実にビリ欠確定ではある

850 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:49:09.15 ID:wiekIUYQ0.net
>>848
ええ、F1で成功するかどうかはまた別だけど、GP2で来年も参戦できれば、結構サクサク結果だしそうな気はするので、期待している

851 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:50:58.49 ID:4/wsgLkz0.net
再来年はホンダPU使ってるチームが無かったり

852 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:51:00.10 ID:dI/IiLSE0.net
リカルド、侵入者にやり場のない怒り
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/208117.html

>そしたらまたセーフティカーだよ――コースに現れた人のおかげでね。感謝するよ!

あの笑顔で怒ってるところが想像できる

853 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:51:23.45 ID:T4LuW2S00.net
マクラーレンってやっぱ去年のフェラーリみたいに
今の方向性を諦めて方向転換をするんだろうか
それとも修羅の道と知りつつ今の方向性をさらに突き進むんだろうか

854 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:51:23.51 ID:L94F0FUw0.net
未来のスター出てこないかな
若干フェルスタッペンが下克上の兆し見せてるから楽しみたい

855 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:51:47.94 ID:wiekIUYQ0.net
>>852
竹中直人の笑いながら怒る人を思い出した俺は昭和生まれ確定

856 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:53:21.09 ID:7I5njYxZ0.net
昨日のSCで一番被害被ったのがクビアト
一番恩恵受けたのがマックス

857 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:54:33.66 ID:Ew9EDQiN0.net
日本1番乗りはペレスかな?

858 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:55:58.59 ID:6ZvNkrTa0.net
>>850
松下はちょっと運のない子ではあるよね
上位走ってる時に限ってエンジントラブったり、タイヤパンクしたりとか
ただレーサーとしてのセンスは可夢偉の上をいくかも

859 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:56:27.02 ID:5X1ESl+70.net
>>847
長期契約のオファーをレッドブルが拒否ったかららしいけどな
アウディ来るまで1,2年とかムシの良い契約飲むわけないだろ

860 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 14:57:39.67 ID:wiekIUYQ0.net
>>856
そういやフェルスタッペン、いきなり周回遅れだったんだよな
SCのおかげとはいえ、よくポイントゲットの位置まできたもんだ
しかもサインツの前だしな
無線でノー絶叫もなんか良かったw

>>858
たしかに。好きな言葉じゃないけど、持ってる・持ってないでいえば、持ってない成分が高いかもの懸念はあるw

861 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:00:43.35 ID:6ZvNkrTa0.net
>>860
松下は今F1デビューしてもフツーに通用すると思う
ペレス辺りよりは当たり前に上かと

862 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:01:41.27 ID:HLFvIPcp0.net
バンドーンって1年目からレース1で優勝してなかったっけ?
ランキングも2位だったし。

863 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:02:11.61 ID:B53crbvN0.net
>>861
うんそうだね
運がない奴がF1上がって散っていた日本人と二の舞になるからあり得ないよwwww

864 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:02:56.12 ID:6ZvNkrTa0.net
松下は海外参戦が今年初年度だからね
まあフツーにすごいよ

865 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:03:29.43 ID:KEkfoOwq0.net
バンドーンはデビューが楽しみだけど枕でデビューはなぁ...

866 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:04:03.98 ID:L94F0FUw0.net
バンドーンは何処でもやってける力あるはず
ただアロンソが相手なのがリアルガチでかわいそうではある

867 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:05:31.66 ID:6ZvNkrTa0.net
アロンソはそれほど大したドライバーじゃないと思う
多分、可夢偉でも勝てるかと

868 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:06:44.14 ID:9WA9kNrq0.net
正直に言って松下はF1をまだ語るレベルではないな
ミスも接触も多いしまだまだ、ガスリーやリンも同様だな

今年のGP2で合格レベルなのはバンドーンとロッシくらいだろうな
新人ではシロトキンがいい
昔マルコが褒めてたけど確かになかなかいいドライバーかもしれないな

869 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:07:39.68 ID:L94F0FUw0.net
シロトキンええよな
いつも地味に上位にいるし結構粘れるし

870 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:09:17.52 ID:6ZvNkrTa0.net
松下だけ海外のコース全然知らなくて戦ってるからさ
でもハンガロリンクみたいな難しそうなドライバーズサーキットで勝つんだからスゴイよ

871 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:10:13.35 ID:ttzhVBQd0.net
あの侵入者は相当な賠償金を払わなきゃあかんね

872 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:13:02.08 ID:T4LuW2S00.net
コースマーシャルとは別に、ああいう乱入を防ぐような警備員って配置してないのかね
それはそれで膨大なコストかかりそうだけど

873 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:15:07.11 ID:L94F0FUw0.net
正直gp2見てるとロッシが一番輝ける気がする
バンドーンは圧倒的すぎてよくわからない
結果は出してるけど

874 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:21:23.59 ID:3GLH45pi0.net
>>866
アロンソを倒せないようでは第二のハミルトンにはなれない

875 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:21:49.34 ID:ILkcWmjeO.net
松下は仮にF1デビューできたとしてもホンダPUがマトモにならん限り活躍は期待できんな。
つーか来年以降ホンダPUがマトモになる気配が全然感じられん。

876 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:23:18.68 ID:HtEGdHli0.net
セントレアの中継はしないのかな

877 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:24:52.12 ID:B53crbvN0.net
1988 A.セナ(マクラーレンホンダ)
1998 M.ハッキネン(マクラーレンメルセデス)
2008 L.ハミルトン(マクラーレンメルセデス)

ロンの秘蔵っ子がチャンピオンを獲る10年周期生きてるなら3年後は誰かがチャンピオンだな

878 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:28:59.18 ID:4/wsgLkz0.net
>>877
セナは別に秘蔵っ子じゃないだろ

879 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:32:36.96 ID:L94F0FUw0.net
>>874
流石に無理だと、、、思い、、、ます、、、

880 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:33:21.73 ID:3GLH45pi0.net
>>877
ハミルトン復帰&ホンダ奇跡の覚醒かな
代わりにアロンソが移籍したメルセデスが失速

881 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:33:31.12 ID:xO9hRE0j0.net
シロトキンはなんとかスポンサーとかの問題クリアしてF1に上がってきてほしいね

882 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:36:40.78 ID:L94F0FUw0.net
今再放送見てるがリカルドはアロンソみたいにクレバーな走りするよなぁ
勝負所の度胸はアロンソのか上だけど

883 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:39:05.14 ID:xO9hRE0j0.net
リカルドは本当にいいドライバーだよね
レッドブルが下位カテゴリーに頃から期待寄せてた理由がわかる

884 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:40:08.46 ID:oygS/X3t0.net
レッドブルはベッテルを喜んで手放したけどリカルド移籍は認めないと言ってるからな

885 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:41:03.66 ID:AzMwq3YF0.net
リカルドと最後まで争ったベルニュは

886 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:47:03.63 ID:EncrcLkD0.net
>>873
バンドーンはマグネッセンより速いんじゃないかな。

887 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:47:18.24 ID:dqeQLD430.net
フェルスタッペンのラップダウンからのポイント獲得って
F1で初めて見た気がするんだけど
だとしたら初のF1ラッキードッグパスだね

888 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:52:48.75 ID:gFkxXH9V0.net
>>884
認めるも認めないも契約があるだけの話
ベッテルの場合契約に自分がいつでも好きな時に抜けれる条件はいってるし
それが入ったのはレッドブルで結果だしてその契約を取り付けたんだからw

リカルドが出て行きたいなら結果だしてそういう契約を勝ち取ればいいだけw
たかだが1年良かったくらいではそんな契約してもらえるほど世の中甘くないw

889 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:57:30.14 ID:4/wsgLkz0.net
>>887
入賞6位までの頃から3位以下全て周回遅れとか有った気がする

890 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:57:38.66 ID:QtRO0tJz0.net
>>887
今はSC中同一周回まで復帰できるからなあ

891 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 15:59:27.78 ID:e2yNGqka0.net
リカルド 2016年はレッドブルとの契約があるから移籍は無理
でも2017年は本人次第

レッドブル・フェラーリになれば移籍する必要もなくなるだろ

892 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:01:35.23 ID:xO9hRE0j0.net
クビアトやフェルスタッペンもなかなかで、サインツも悪くないと思うんだが
レッドブル系のドライバーってどうしても一番優秀なひとり意外は全員捨てられてしまうイメージがあるな
ベッテル時代のドライバーはベッテル以外誰も残ってないし

893 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:03:56.56 ID:aX4zpVRB0.net
フェルスタッペン、SCでも隊列最後尾まで戻れなくて+30秒くらいあったよね。

894 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:04:48.57 ID:EncrcLkD0.net
>>884
ベッテルが赤牛と再契約する前だったら今のリカルドと同じく手離さないたろう。
言わば契約のちがい。

895 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:06:45.40 ID:gFkxXH9V0.net
>>892
元々育ててるわけでもないからな
結果出してる奴を掻っ攫ってきて振るいにかけてるだけだし
実際1年でクビになる可能性があった事をサインツが認めてるし
そういうシステムなんだろう

でも金の無い奴からしたら結果だせばトップチームに乗れる可能性があるからな
そら次々レッドブルにいくよw

896 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:19:49.33 ID:9WA9kNrq0.net
>>893
SC中にFL出してたのはちょっと面白かったな
再開後もすごい勢いで隊列に近づいていってた

897 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:23:30.16 ID:fNq6YPsL0.net
ベッテルがライコネンを援護するためにゆっくり走ってたとか言ってるやつは馬鹿なの?

898 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:26:57.87 ID:p8bD4Nvi0.net
>>767
>>シルバーストーンはリタイヤ7台

これで1ポイントも取れなかったらさすがにクビつるしかないだろw

899 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:34:43.57 ID:wiekIUYQ0.net
>>897
そこまで言い切るからには、君には諸君を納得させる意見があるのだろう。ぜひ君の意見を聞かせてくれ!
俺は「リカルドにオーバーカットされたらヤバイからタイヤ温存してたけど、なんか意味ないからやっぱ飛ばそう!」→
後続の二人がついていけなかった説だが、なんか違う感が自分でもする

900 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:36:24.00 ID:TH/rdd+Q0.net
>>892
本家のシートは2つしかないからね。
使えないなら切り捨てられるよ。

901 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:40:54.04 ID:T4LuW2S00.net
「ライコネンを援護」って言い方するからおかしい
「自分が楽にレースしたいがためにライコネンを2位に置きたかった」ってことでしょ

902 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:45:40.69 ID:cRnZ8KuX0.net
ライコネンはピットストップが二回ともSC絡みになることを読んであえてベッテルとの間隔を開けていたんだよ‼

903 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:46:45.48 ID:k1KrBLz40.net
>>901
川井ちゃんもそう解説してたしな
ライコを2位におけば逃げやすくなるから、途中リカルドがフンづまるようにスピード下げてた
結局皆同じタイヤだったしうまくは行かなかったが、どちらにしろセーフティーカーも悪くないタイミングだったし逃げられた

904 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:47:35.67 ID:wiekIUYQ0.net
>>901
勿論それはわかっている。主目的は自分の緩衝材にすることで、副産物として同僚の援護もできるってことよね
けど人を馬鹿呼ばわりまでするほどのことじゃないし、援護説の人々もそれはわかったうえでライコをネタにしてるのだろう。実際ついていけてないし。
もっとすごい、誰も気づかなかった驚くべき理由があったのかなと>>897に期待している
たとえば・・・実はべっちゃん尿意を催してペースダウンしてたんだが、放出したことによりフッキレた、とか!(すまんいいたとえが思いつかなかった。ファンの人すまん)

905 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:47:58.48 ID:wiekIUYQ0.net
アンカミスった(´・ω・`) >>902 >>903

906 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:49:42.66 ID:wiekIUYQ0.net
あれ、あてった 飲みすぎたかorz

907 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:50:49.79 ID:xGI/QXf00.net
レッドブルはリカルド評価してるけどカネは出さない
カネ欲しければどうぞヨソにw

http://jp.autoblog.com/2015/06/09/fernando-alonso-top-paid-f1-drivers-report/
>高い評価を受けているダニエル・リカルド(レッドブル)については"たったの"150万ユーロ(約2億1,000万円)だ。


年棒交渉すればマックスとあっさり交換w

908 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:56:08.40 ID:T4LuW2S00.net
右京の3分の1以下か

909 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 16:57:29.84 ID:jhClsws50.net
>>907
ぶっちゃけ今のF1はドライバーよりマシン性能
ドライバーはよほどひどくない限り誰でもいい感じあるわな

910 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:02:39.48 ID:h5HyhrP10.net
そういや可○偉が先週くらいにインタビューで
「日本にはスーパー速い(?)子がいないから、自分はまだ(F1で)闘えると思う。」
みたいな勘違い発言をしていたな。
残念ながらハースは無理そうだね^^

911 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:03:46.92 ID:T4LuW2S00.net
>>909
予選順位が大体速いチーム順に2台ずつ並んでるところ見ると
速さだけに限定すればそう能力変わらないのかなって気はするね

もちろんタイヤマネジメント、危機回避能力、スタート能力、オーバーテイク技術などは
人によってだいぶ差があるけど

912 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:04:34.96 ID:DAthdkin0.net
バトン来日

913 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:06:09.15 ID:BSA/dcsZ0.net
>>907
松坂以下はかわいそう

914 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:09:10.29 ID:cOGqlNCU0.net
今年は空港の機材搬入中継ないのん?

915 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:10:28.75 ID:GJOaeBpn0.net
リカルドがいまだPP無しってのには驚いた

916 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:11:34.12 ID:9WA9kNrq0.net
レッドブルやトロロッソのドライバーは育成期間の返済が終わるまでは
年俸は相場の半分くらいに抑えられてる印象があるね
ベッテルも最初のうちはそうだったし
それが終われば年俸も跳ね上がって他のチームとも交渉可能になるんじゃないかな

917 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:13:03.32 ID:ouMpTW240.net
>>904
単純にリカルドにプッシュさせる為にわざと落としてたとかはないのかね?
予選からライコ調子良くないの分かってたし(リカルド抜きにくい)、
ロッシ混じってたから援護はしないと思う
馬鹿って言ったのは、面白くもないドライバー否定が多いから多めに見てあげてほしいけどなぁ

横レスすまぬ

918 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:18:02.70 ID:1JTSj1fM0.net
>>859
単にビビっただけだろ、メルセデスが
ウィリアムズ同様にスペック落ちのを供給すればいいだから

919 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:19:24.45 ID:wiekIUYQ0.net
>>917
なるほど了解、横スレ歓迎

どうせ抜けないコースだし、自分は要所をおさえてペースダウン&タイヤ温存、
リカルドにプッシュさせてタイヤダメにさせる(あわよくば後ろにつきぎてブレーキ温度うp諸々も)、ってことだよね
俺の考えと同じだけどここではあんま見かけない意見だよね
ただこれだと、なぜ途中からいきなりペースアップしたのか、自分でも理由がわからない

920 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:23:28.30 ID:7I5njYxZ0.net
>>917
ベッテルの発言見る限り先行してギャップ作っても終盤追いつかれると想定してたみたいだし
自分のタイヤをセーブしつつ、できればリカルドのタイヤを消耗させようと考えてたんじゃないかな
全部SCで無意味になったけど

そういえばそのSCの終盤でロッシ前行けってテロップでてたよね
ちゃんと指令いってなかったんだろうか
ライコネンも文句言ってないし、よくわからんな

921 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:24:39.90 ID:juh0Mukh0.net
ベッテルは第1スティントのように前半飛ばせばスティント後半デグラが大きくなるから
リカルドにアンダーカットされにくくするため後半スピード維持できるようにゆっくり入った結果が
ライコ援護にもなったってことでしょ
途中飛ばしたのは計算上次のタイヤ交換まで大きなデグラはない周回まできたと判断したんじゃない

922 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:27:26.07 ID:7I5njYxZ0.net
>>918
てか4連覇から今までの流れ見てレッドブルに供給したいと思うメーカは少ない気がするけどね

923 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:28:02.37 ID:wiekIUYQ0.net
>>921
なるほど、あとはOK全力でいけ!になったのか。意外と単純だが言われてみればそうだな。
スッキリしたよ、>>920もありがとう

どうやら俺の脳みそが右京さんの1/3以下のようだ。

924 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:28:24.26 ID:ouMpTW240.net
>>919
様子見してリカルドがプッシュしてこなかった
もしくはあれが限界だったのか
はたまた決勝後のリカルドのコメント通りSC2回目でほぼ抜ける状況がないと思った
上の状況をセブが見て、安全圏に戻したんだと思ってる

925 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:32:01.96 ID:jhClsws50.net
ドライバーコメントからだとタイヤの交換がどこでどうなるかという感じかな
コース上では抜けないのでピットの駆け引きで抑える&逆転するというあたり

ベッテルとしては抑えておいて、そこから一気に差を広げてタイヤ交換に入れば安心
いろいろ探りを入れたようだけどSCでその心配はなくなり楽になったようだ
(ただプッシュしたので後半はタイヤがイマイチとなりリカルドの方が速くなってたとのこと、でも自分が勝ったけどね的な)

リカルドとしては交換タイミングまでバトルは温存
プッシュし始めたらSCでまじかよ、1度だけならまだしも2度目はなんだよ(><)ということのようで

926 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:32:08.83 ID:wiekIUYQ0.net
みんな頭いいな、よく見てよく考えてる
俺も自分じゃ色々考えてるんだが、詰めが甘いようだ
いろいろ書いてくれて、全員ありがとう

927 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:32:50.41 ID:JdJtQO/d0.net
>>918
ビビったてw
川井も言ってたがカスタマーがワークス勝つなんてない
フェラーリはレッドブルをカスタマー化する事で掌握するのが目的だぞ
たまに馬鹿がメルセデスに勝てないならレッドブルの力を借りてエンジンだけでもなんて言ってるがそんな考えは絶対ない

928 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:33:05.46 ID:BdG9D3c90.net
数年前バトンは「リカルド?ワーオ」とかいってたけどいまじゃ逆の立場

929 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:43:07.20 ID:xt6/WUpH0.net
アロンソは現役最高額報酬のポジションも来年はハミルトンに奪われるんだよな
残っているのは実質チャンピオンの肩書のみ

930 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:43:39.50 ID:wiekIUYQ0.net
>>928
鈴鹿にて
インディアピット「ソーリーチェコ、ウィーアーP11、P11」
ペレス「オゥ・・・・フーイズP10」
インディアピット「P10 イズ バトン」
ペレス「バトン?ワーオ!」
こんな感じでマクラQ3進出をたのむ。アロンソはP9で。

931 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:45:39.81 ID:Ew9EDQiN0.net
バトンは師匠に対してキレすぎだろwwwwwww

932 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:47:06.97 ID:h5HyhrP10.net
ケツ顎がTOP10にも入れず能力を発揮できないドライバーはF1から出て行けって暗にアロンソとバトン叩いてたな。

933 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:49:05.87 ID:OuTlUoen0.net
レッドブル「リカルドより遅いくせにすぐに弁護士つれてくるやつはイラネ」

934 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:50:11.93 ID:Uy8X/cTR0.net
バトンざまあww

935 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 17:54:02.74 ID:6ZvNkrTa0.net
今年は雨のレースが全然なくてツマランね
アロンソバトンにとっても気の毒だ

936 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:01:38.54 ID:X5Chl2AH0.net
【ホンダF1】2017年からは複数チームへのエンジン供給も
http://www.topnews.jp/2015/09/21/news/f1/129897.html

937 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:03:05.83 ID:NhiEStyG0.net
普通に考えたら鈴鹿はマクラーレンは予選15位16位あたりだろうね。他のペナルティ込みでこの順位。まさか本当に06年のスーパーアグリ並みのポジションになるとは思わなかったわ。

938 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:03:25.42 ID:LUbAkoW80.net
グランプリトクシュウ10月号、バックナンバーDVDも何もついてないのに1580円。
いよいよ本当に廃刊が近いのかな?

3〜4年前だったかな、高木虎之介が何かインタビュー受けてて
「今、日本でカートやっている子供達に話を聞くと、皆が "F1ドライバーになりたい" じゃなくて
"Super GTドライバーになりたい" と言うことに驚いた」ってのがあったんだよね。

F1自体が庶民から見捨てられつつあるのは確かだけど、F1に関係する日本のメディアが、
長年に亘ってF1の魅力を全然報道できていないことがよく分かる。

939 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:05:13.65 ID:BdG9D3c90.net
マクラはスピードとかもそうだけどカラーリングがくそすぎてな・・・かっこ悪いんだよなあ・・・

940 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:07:18.73 ID:5JoeghZJ0.net
そりゃ昇格させてもらえただけでも有難いってのがリカルドだからな
何年契約か知らんが次の契約で跳ね上がるんだろ

941 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:08:43.35 ID:5JoeghZJ0.net
赤と白がトレードマークの世界的企業がスポンサーに付けばあの頃のマクラーレンホンダに戻れるのに・・・見た目だけは

942 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:12:52.98 ID:NW5HAXTG0.net
トロロッソのルーキー2人面白いよなぁ
フェルスタッペンはいかにも将来性感じる若くて押せ押せなイメージ
サインツは大人で安定してるけど目立たないイメージだったが
昨日のグロージャンとのテールトゥノーズ凄かったわw
あんなん初めて見たw
かなり玄人好みなドライビングが好きなのかサインツは?
予選での速さとか匹敵しないが、今のハミルトンのドライビングに近いのかな?

943 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:12:53.21 ID:gFkxXH9V0.net
レッドブルに金だして欲しいなら結果をだせって単純な理由があるからな
ベッテルですら15億程度しかもらえてないあれだけチャンプとってもな
いきなりトップチームのマシンに乗れる代わりに契約金は安いのは当たり前
お前がいくら速かろうがスポンサーも無い奴がトップチームに行くとか無理だからな

ある意味一番人件費安いからなレッドブルの場合ドライバーがw

944 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:13:37.14 ID:h2c4uklP0.net
>>938
経済力がある国で巨大な自動車メーカーがいくつもあるから、外に出ていく
必要ないもんな。GTで食っていけるんだし、トヨタやホンダ日産に一生面倒見て
もらえ食いっぱぐれないとなればそっち選ぶだろ。運良ければルマンにも出られる
小林でさえそうしてるじゃないか

945 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:18:46.67 ID:5JoeghZJ0.net
カムイとか見てもなまじ世界へ出ると大変って事で安定した国内レーシング思考なんだろうね

946 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:20:06.16 ID:5JoeghZJ0.net
最初から自分は世界レベルじゃないって気付いてるんだろ

947 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:24:21.64 ID:6ZvNkrTa0.net
世界レベルだろ
しかもトップの類の

948 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:25:36.46 ID:tx4CHT+m0.net
BREAKING: Jenson Button set to announce his retirement from F1 as soon as this weekend http://dailym.ai/1Fp2vUi

949 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:27:05.31 ID:qi8HNAEM0.net
デ イ リ ー メ ー ル

950 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:27:15.28 ID:gFkxXH9V0.net
結局ドイツの奴が書いてたみたいに
グロはハースでベルニュがルノーで落ち着くみたいだな
もうこれ席ねーじゃんwwww

951 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:29:21.96 ID:pPduUYHM0.net
バトンが引退なら同じ程度の成績のアロンソも引退ですかね

952 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:32:48.96 ID:6ZvNkrTa0.net
松下キターッー!!!!

953 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:40:22.92 ID:ZPUQlQqQ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=9_v8QvCxuko

954 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:41:23.86 ID:oDXJKnMF0.net
>>932
でも来年アロンソはチャンピオン争いするらしいよ

955 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:42:33.24 ID:5PO6sTna0.net
残念ながら国内のGTは未だに本山(44)が選手権争いしてるレベルだからな
脇阪は劣化が激しいし、道上は事実上引退だから本山がおかしいのかもしれないが

956 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:43:31.90 ID:Ja4ZksMF0.net
バトンは縁のある日本で引退発表ができればハッピーじゃないかな

957 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:43:47.10 ID:1JTSj1fM0.net
>>922
それを世間ではビビるというんだけどさ

>>927
おまえの大好きなハミルトンを守るためだよ
で、いつまで単発でレスするの?

958 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:44:44.21 ID:dqeQLD430.net
>>955
山本昌的なもんだと思えばええんちゃう(適当)

959 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:49:46.32 ID:f8De2BQd0.net
>>911
でもハミとニコって結構タイム差あるから
メルセがぶっちぎりマシンじゃなかったら
綺麗に並ばない予感
ニコが遅いんじゃない、ハミが速すぎるんだ
2番目のマシンでWC取れそうな貴重なドライバー

960 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:54:07.17 ID:5PO6sTna0.net
というか最近のモタスポの世代交代が遅れてる気がする

V.ロッシ(36)がmotoGPの選手権リーダーだし
F1だってアロンソとバトンは今のライコネンみたいにボロボロになって今のポジションに落ち着いたわけでもないし
本山(44)が柳田と組んで選手権3位だし

何か知らないけど選手寿命が延びる要因があるのか

961 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:56:29.72 ID:gFkxXH9V0.net
ある程度異常の年齢超えていまだに化け物レベルのスポーツ選手は
メッシとロッシだけでしょ
山本昌なんか結果だしてすらねーしただの置物だろ?

962 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:59:23.05 ID:xGI/QXf00.net
>>933
>レッドブル「リカルドより遅いくせにすぐに弁護士つれてくるやつはイラネ」



フェラーリ「そいつと年棒40億円で3年契約しとくわ アロンソはイラネ」

963 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:59:25.33 ID:f8De2BQd0.net
>>960
モタスポに金が流れて来ないので結果的に若手の入り口が狭くて
ベテランが固定化してるのかな?

964 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 18:59:30.60 ID:g/6MN8Bc0.net
>>959
ハミルトンは既に二番目のマシンでチャンピオンになってるぞ

965 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:05:44.23 ID:M2zAF04R0.net
>>962
金払うからやめてくれと言われたアロンソww

966 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:07:12.53 ID:1JTSj1fM0.net
>>964
2番目のマシンとか言うけど、シーズン通してずーと戦闘力同じだと思ってるのならニワカだぞ
08年はサーキットによってはマクラレーンが速かった
つかそういう理屈なら07年、12年は最速マシンに乗ってタイトル取れなかったということになるんだが

967 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:08:17.40 ID:zG1v86h30.net
>>960
F1に関しては昔と比べてチームが少ないのと、費用が掛かりすぎてドライバーの持ち込みに頼るのが大きいと思う

968 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:08:41.92 ID:h2c4uklP0.net
07年はどう考えてもフェラーリじゃないか

969 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:10:28.26 ID:1JTSj1fM0.net
07年、08年は互角だろ
どっちが最速ということじゃないw

970 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:14:45.17 ID:GSfiUrFo0.net
>>933
ほんとにリカルダーはくどいよなw

971 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:17:29.03 ID:KEkfoOwq0.net
F1は2012年限りで顎とデラさんが引退したことで少し若返ったと思ったけどそうでもないか

972 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:17:55.43 ID:n3T9JpQCO.net
>>961
イチロー

973 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:18:53.44 ID:XfhiZnAt0.net
07年は具体的数値は忘れたけど
川井ちゃんは6:4か7:3くらいの割合でフェラーリのほうが速かったって言ってたな
むかしのGPニュースで

974 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:18:54.63 ID:C6+7akwt0.net
>>786マイクロソフトが買い取ってアメリカ人でも乗せたら良いのに

975 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:23:31.72 ID:7LjWCf9q0.net
FORMULA ONE: Jenson Button 'to retire before this weekend's Japanese Grand Prix'
https://uk.sports.yahoo.com/news/formula-one--jenson-button--to-retire-before-this-wekend-s-japanese-grand-prix-093736209.html?soc_src=mediacontentsharebuttons&soc_trk=tw

976 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:25:46.39 ID:7I5njYxZ0.net
>>957
びびるってどういう意味で使ってるの?

977 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:28:49.98 ID:svwAwrK70.net
バトンのキャリアの3年分はホンダで無駄にしたな
まぁホンダで初ポール初優勝させてもらったんだから感謝してるのかもしれんが

978 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:31:02.11 ID:f8De2BQd0.net
これは・・・
再来年あたりはバトンジュニアが生まれそうだな
そうなったら是非日本人枠で
成人する頃にはF1無くなってるかも知らんけど

979 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:33:06.79 ID:QhjIMWWY0.net
toの前の'ってどういう意味になんの?
鈴鹿には乗らないってことなら、誰が乗るのよ?
リザーブは骨折してるだろ。

980 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:33:10.48 ID:AKKrRwZr0.net
ロッシまだ36なんだ

981 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:33:35.90 ID:L94F0FUw0.net
>>966
12年はマジでぶっちぎりのナンバーワンマシンだったのにどうしてああなった
あの年のマクラーレンのミスの多さは神

982 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:35:04.66 ID:f8De2BQd0.net
鈴鹿GPの前に引退発表するって意味なんじゃないの?
いきなり辞めたりは無いだろさすがに

983 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:35:34.25 ID:AKKrRwZr0.net
MP4-27の信頼性も無かったからな

984 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:35:57.56 ID:gFkxXH9V0.net
というかもう来てるのかバトン日本にwwwwwwww

985 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:37:39.47 ID:f8De2BQd0.net
>>977
なんだかんだでトップマシンには乗れたから
ドライバーの中では恵まれた方だな

986 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:38:26.77 ID:g/6MN8Bc0.net
>>969
マッサとライコネンが勝ちまくってコンスト二連覇したフェラーリがマクラーレンと互角?

987 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:38:46.77 ID:AKKrRwZr0.net
>>984

https://twitter.com/jensonbutton/status/645867524156956672
https://twitter.com/jensonbutton/status/645868702412488704

988 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:39:20.48 ID:gFkxXH9V0.net
毎回思うが速すぎだろwwww来るの
アロンソとバトンはwwwwww

989 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:39:37.27 ID:bKHhUXqp0.net
>>927
ルノーは80年代も2010年もワークスが負けてるんだが

990 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:40:49.40 ID:AKKrRwZr0.net
>>986
'07はマクラーレンのコンスト失格があったから獲れただけで実質2位だろ

991 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:42:50.93 ID:f8De2BQd0.net
チームミスや低信頼性ではハミもさすがに戦えないな
2番目のマシンと信頼性が必要か

992 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:46:29.41 ID:RPvE5CSH0.net
>>987
バトンは嫁が日本人だしお彼岸だからわかるけどねえ

993 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:48:55.99 ID:GgcU609p0.net
>>970
次スレ

994 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:51:20.31 ID:tl+PI2sE0.net
>>984
グロージャン
ペレス
も来てるっぽいぞ?

995 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:52:17.61 ID:xyfTMpIx0.net
ベルニュはニコラス・トッドに面倒を見てもらうように相談してたとか
以前で見た覚えがあるけど、早速効果が出たか。フランス枠で。

996 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 19:54:18.51 ID:sZfm5Zz00.net
今夜、シンガポールからのチャーター便があったみたいだけどもうマシンも着き始めてんのかな?

997 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 20:02:47.42 ID:oMIdzK2F0.net
バトン卒園かルマンへレッツGO

998 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 20:04:58.32 ID:g/6MN8Bc0.net
>>990
失格なくてもフェラーリが一位だよ

999 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 20:05:46.21 ID:3Y5v9sY40.net
>>996
もう着いてる

1000 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 20:08:38.64 ID:1JTSj1fM0.net
>>976
メルセデスがビビるということさ

>>981
そうなんだよね
12年はマクラーレンが勝つシーズンだったけど自滅したから、ベッテルとアロンソの争いになった

>>998
ハミオタ必死杉w

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