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□■2015□■F1GP総合 LAP1438■□ソチ■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:34:32.66 ID:i9T8RAMi0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為はパイもみもみおつ黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1437■□ソチ■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443341283/l50
- 2 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:38:20.57 ID:9MlkU6DW0.net
- 1乙
重複してるぞ
- 3 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:40:05.67 ID:dwcoKid20.net
- こっちが先か
- 4 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:42:22.53 ID:ECoT4PiF0.net
- まともにスレ建て出来ない馬鹿のせいでこうなる
- 5 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:42:53.50 ID:V7phzc7J0.net
- こっちでいいらしい。
それよりアロンソツイッター更新3つ来てる
- 6 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:43:33.12 ID:i9T8RAMi0.net
- >>4
だったら自分で建てろカス
- 7 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:44:36.71 ID:uZDqCw460.net
- >>1
乙
踏み逃げカスが電車に轢き殺されますように
- 8 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:45:10.53 ID:ECoT4PiF0.net
- >>6
いやお前じゃなくて前スレ>>950や>>970のことだ
- 9 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:46:46.40 ID:9MlkU6DW0.net
- アロンソ怒濤のツィート連発
今日のマイクパフォーマンスが効いたんだな
- 10 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:47:04.31 ID:dwcoKid20.net
- >>6
カスとか言うな、マーブルと言え
- 11 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:49:27.59 ID:Z4b7eESZ0.net
- アロンソもホンダが軽とミニバンのメーカーなのを知らなかったのかよ
後輪駆動の車すら作るノウハウがないのに
- 12 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:49:30.34 ID:uZDqCw460.net
- ラウダ「レッドブルにPU供給してもよかったんだけど、マテシッツがまともに話をしようとしなかったからやめた」
あとルノーの買収が発表されればマノーにメルセデスPUを供給、その際ウェーレインを起用するならディスカウントする
アロンソのは契約期間3年を全うしてこのチームでキャリアを終えるって話だな
- 13 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:49:34.82 ID:IMsn7JMX0.net
- ＞ラウダについて「とにかく僕は、彼の考えを理解したためしがない」と語ったバトン。
ラウダさんに何言ってんのバトン
- 14 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:51:01.22 ID:EL2boKps0.net
- 今はヘリで名古屋、ハイヤーか近鉄→新幹線→東京が殆ど
ロータス見る限り、他のチームも予算カツカツなんだろうな
- 15 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:57:16.32 ID:37AGtzpb0.net
- @alo_oficial
When we are fighting in group is difficult,
we all want to win, and sometimes transmit the team radios, but it should be private chats.
プライベートチャットｗｗｗ
- 16 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:58:21.84 ID:slCXqILp0.net
- メルセデスが映らなかった理由もわからないけど、
ピレリタイヤが壊れて中身が出てたシーンも一瞬映っただけで、
リプレイも交換シーンもなかったよな？
- 17 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 22:58:25.92 ID:5s4gOcR80.net
- チームからなんか言われたな
- 18 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:00:30.37 ID:IlUKtS0i0.net
- 火消しにもならないｗ
- 19 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:00:31.55 ID:bjeHe9gW0.net
- 今日の日本グランプリの見どころ
V1席かV2席の昔のライコネンのコスプレしてる人（ヘルメットからグローブまで完璧にコピーｗｗ) 隣の彼女か奥さんが恥ずかしそうだった
国旗のWelcomeを直して来たグループ
- 20 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:01:24.43 ID:cLufstlo0.net
- ホンダはちゃんとやるか辞めるか決断すべき
- 21 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:03:30.19 ID:sTWdzsEX0.net
- バトン「僕らはまるで鎧も刀も持たないサムライ」マクラーレン・ホンダ日曜コメント
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6175699
こっちもヤフートップ来たな
- 22 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:03:32.70 ID:37AGtzpb0.net
- >>19
ライコネンコスプレってこれかな
https://twitter.com/wtf1couk/status/647996900273205248
- 23 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:03:47.54 ID:i9T8RAMi0.net
- デニスはホンダにもっとカネよこせって言ってるのか？
- 24 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:04:02.54 ID:Uz89qA7s0.net
- カテゴリ別リザルト
フォーミュラメルセデス
優勝 ハミルトン
２位 ロズベルグ
フォーミュラ1
優勝 ベッテル
２位 ライコネン
３位 ボッタス
GP2
１位 アロンソ
２位 バトン
- 25 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:04:26.73 ID:vb17DYOW0.net
- ソチも悪よのぉ〜
- 26 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:06:24.87 ID:zpNpeA6f0.net
- スタート直後のペレスは2013年ビアンキと絡んだガルデさんみたいに
いきなりクラッシュかと思ったら普通にピットに戻ってきててびっくりした
- 27 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:06:49.38 ID:Dh8Ni8Ug0.net
- クビは嫌だからアロンソ必死か
- 28 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:07:19.46 ID:5s4gOcR80.net
- >>23
金だけよこせ
- 29 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:09:12.72 ID:Aor7SOBV0.net
- BARホンダの１年目が輝かしい成績に見えてくる
より一層パワーダウンして帰ってくるとは
- 30 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:09:27.45 ID:GY3LDQOF0.net
- 今見終わった
ニコの糞のせいでつまらんかったわ
マクホンなんて糞なの分かり切ってるからどうでもいい
ハミ独走させんなよ・・・
- 31 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:09:36.98 ID:IlUKtS0i0.net
- >>28
もれなくスーパーエンジニア新井ちゃんが付いてきます
- 32 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:10:54.85 ID:ECoT4PiF0.net
- yahooって異様にF1好きな気がする
一昔まえの週刊プレイボーイみたい
- 33 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:11:24.78 ID:EL2boKps0.net
- 軽自動車メーカーPUなんて無理無理
- 34 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:11:46.24 ID:BmR7uOai0.net
- >>30
ほんとそれ、ハミチンああなったらいつもこれなのに
- 35 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:11:51.05 ID:bjeHe9gW0.net
- >>22
その人！ツイッターに挙げられてたのね
- 36 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:12:49.93 ID:V8YCmxtv0.net
- ニコ弱すぎィ
- 37 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:15:06.65 ID:uZDqCw460.net
- セカンドとしては最高に優秀だろ
きっちり2位を確保
- 38 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:15:43.36 ID:GY3LDQOF0.net
- ハミはニコが絶対接触だけは避けると分かってるからな
だからスタートで強気に出て２コーナーで押し出せたのは必然というか
- 39 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:15:46.89 ID:Aor7SOBV0.net
- BAR・ホンダ １年目 モンツァ予選4位
マクラーレン・ホンダ １年目 モンツァ予選17位
- 40 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:17:01.42 ID:IWrgnCRN0.net
- ロータスはお買い得
- 41 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:17:23.19 ID:gBsJAPOE0.net
- >>38
ニコもニコでルイスの方がいいスタートを決めたから仕方無いみたいなコメントだしな。
何かすっかりセカンドクラブ
- 42 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:17:32.40 ID:9uaH3d7z0.net
- ボッタスをコース上で抜けないのがニコだなぁと思った
- 43 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:19:58.06 ID:GY3LDQOF0.net
- >>41
本当勝つ気ゼロだよな・・・
マジで自分が何を求められているのか分かってない
分かってないならもういいから別の奴に譲ってくれ・・・
- 44 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:20:02.53 ID:Z4b7eESZ0.net
- 同一周回で内と外から抜かれて行くとかおかしいやろ
- 45 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:20:21.81 ID:37AGtzpb0.net
- セカンド化するならもっと露骨に険悪になってほしいわ
- 46 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:20:52.25 ID:JGD29RhN0.net
- GP2のエンジンだ！ GP2だよ！ あ゛あっ！！
2015スーパーフォーミュラ第1戦 鈴鹿 決勝 ファステストラップ
DOCOMO DANDELION SF14 Honda HR-414E 野尻 智紀 1'40.912
2015年F1日本GP決勝ベストラップ
F.アロンソ 1'39.614
J.バトン 1'40.121
マジだった
- 47 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:22:47.00 ID:JGD29RhN0.net
- >>22
ヘルメットアライじゃん
完コピーには程遠いな
- 48 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:22:48.42 ID:uZDqCw460.net
- 「ライコネンとかマッサみたいに俺より叩かれるべきセカンドがいるだろ！」
- 49 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:24:11.27 ID:QvYbfTOH0.net
- つべ探したらあった
完全に一致､､､。
https://youtu.be/tmzGHS4Ltx0
- 50 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:24:15.72 ID:JGD29RhN0.net
- セカンドとしてはかなり優秀だなニコは
セカンドとしては
- 51 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:25:20.05 ID:IWrgnCRN0.net
- >>46
SFはGP2より速いよ。
それより１秒も速いじゃないか。
せめてF1.5と言ってほしいな。
- 52 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:26:02.51 ID:iY+qII3V0.net
- >>15
いちお謝ったか。おとなになったな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 53 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:26:08.59 ID:a5Sc3RAg0.net
- ？？？２位じゃだめなんですか？
- 54 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:26:53.27 ID:FP7Dfn+M0.net
- ドライバーズ２位争いが熾烈
- 55 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:27:14.42 ID:5lTQgESz0.net
- >>51
そもそもSFでもホンダはトヨタに手も足も出ないんだよな
というか他の四輪カテゴリでも全くダメダメなんで
ホンダという会社自体が腐ってるとしか
- 56 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:28:37.91 ID:IBpg0ERp0.net
- マルデボロ・マクラーレン・ホンダ
- 57 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:28:58.79 ID:9uaH3d7z0.net
- ニコはドイツ国籍を活かして去年の内にハミルトンを潰しておくべきだったな
もう本人も速さで勝てない事を悟り始めてそうだし、移籍しないかなー
アロンソが引退する前にハミルトンとのチームメイト対決を見たかった
- 58 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:29:10.10 ID:Z4b7eESZ0.net
- フェラーリだったらニコロズベルグの働きは賞賛される
- 59 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:30:29.03 ID:j2P4xaKc0.net
- 2014スーパーフォーミュラ第1戦 鈴鹿 決勝 ファステストラップ
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ / Lenovo TEAM IMPUL SF14 1'39.995
- 60 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:30:34.48 ID:GAzRqBXS0.net
- 今日、ヘリの空撮あった？
全部地上のカメラだったような気がするんだけど
- 61 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:31:06.83 ID:9uaH3d7z0.net
- 2007年は他を圧倒するようなマシンではなかったし、今のメルセデスでどれだけコース内外で争うのか見てみたいな
- 62 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:31:45.78 ID:C3pl76Yc0.net
- ロズベルグはセカンドとしてはまっさんより優秀なんじゃないか？
ハミルトンの盾になってるし
- 63 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:32:16.76 ID:FP7Dfn+M0.net
- 去年の結果でセカンド化したトライバーにはハミルトンのライバルは荷が重かったか
- 64 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:34:44.46 ID:GY3LDQOF0.net
- セカンドじゃトップクラスだろうよｗ
本人もそれで満足してそうだよな
俺的にはマジ勘弁
- 65 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:36:54.28 ID:BtOW97C6O.net
- 今見終わった
ツマンネ
同じPU積んでシャーシだくであれだけ差がつくもんかね
なんかやってんだろ、ドイツだし
- 66 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:37:46.52 ID:uZDqCw460.net
- 見る側はそうでもチームからしたら実力が拮抗しつつ、1stに勝てない、性格も悪くないなんて最高だろ
セナ/プロスト、アロンソ/ハミルトンみたいにチームを壊すことなくコンスト1位獲得できるんだから
- 67 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:39:41.67 ID:SHaBP/MI0.net
- まぁ不正王国のドイツだからな
信用しろってのが無理
問題は巧妙な不正をどうやって暴くかだ
- 68 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:40:23.40 ID:+iXYTmEc0.net
- 一言言わせてくれ
カメラマンエリアチケット買ってDエリア逆バンクでスペースの空き待ちしていたんだが
数十メートル先からわざわ「空きますんでどうぞ」と言いに来てくれた人がいた！
空きペースが見つかったことよりそちらが嬉しかった
ありがとうござました
三重交通も頑張ってたw
- 69 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:41:08.63 ID:JGD29RhN0.net
- スタートで押し出されてあまり良い気分でないだろうに
ファンの前では笑顔のニコはプロフェッショナだと思った
- 70 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:43:40.82 ID:PV/xHe6O0.net
- マルケスはリタイアしたけど、２位争い面白かったぜ
ＭＯＴＯＧＰ
- 71 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:48:25.48 ID:cXfYL8A/0.net
- 鈴鹿のタイム差が現時点の獲得ポイントを如実に示してる説
- 72 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:49:01.71 ID:7ntpPGgd0.net
- アロンソのGP2発言に、新井氏「当然だと思います」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68395
- 73 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:49:32.60 ID:3Hn8YiAn0.net
- ニコあんまぐちぐち言わなかったところを見ると
完全に諦めたかな
- 74 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:50:47.21 ID:Aor7SOBV0.net
- レッドブル独走は2011年と2013年だけだったのに
2年連続独走はアカンわ、来年もほぼ決まってるしな
- 75 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:51:27.36 ID:LSl98wiF0.net
- 皆さん楽しんでいただきましたか？
また来年も是非、お越し下さい
- 76 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:52:46.72 ID:jwZ4teeu0.net
- >>32
その週プレ編集者がyahooに行った説
- 77 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:52:57.92 ID:Z4b7eESZ0.net
- ハイブリッド廃止するしかないやろ
- 78 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:53:54.92 ID:8JsVGuHI0.net
- 10年もベッテルのトラブルと不甲斐無さのせいだろ
ゑですら4勝も出来たマシンなら最低でも7勝はしないとおかしい
しかもニコと違ってゑは四面楚歌状態だったし
- 79 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:54:06.38 ID:+am/Gtgx0.net
- >>77
またレッドブル無双が始まるな
- 80 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:54:18.03 ID:GY3LDQOF0.net
- もうVWの流れでメルセデスも追い詰めるしかねーなｗ
- 81 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:54:30.91 ID:vgDJUGLM0.net
- >>72
ホンダの幹部の目の前で全世界に発信されちゃった以上、
さすがにポジティブ発言でごまかすほどの度胸はないか
- 82 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:54:42.38 ID:7P9z5PRE0.net
- まぁ歴代のチャンピオンもかなり悪どいことやってのし上がってきてるからな
審議上等、ペナルティでなきゃ何やってもいいと踏んでとにかく前に出ようという信念の塊だよ
時間が経てば細かい不評は消え飛び後には勝利という実績だけが語り継がれる
ニコに足りないのは速さ以上にこの汚さ
- 83 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:55:22.89 ID:HAMpQqLx0.net
- ランジェリーモデルよりこっちがいいぞ、本物のセレブだ
https://www.youtube.com/watch?v=i4h_EyT8bks#t=109
- 84 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:57:14.11 ID:V4mcsvxM0.net
- セカンド格付け
S バリチェロ … セカンドより悪いポチ扱いだが、ファーストに対する勝率は3〜4割と凄まじい
A フィジケラ、アーバイン
B ロズベルグ … 明確なセカンド扱いはない 年々ファーストに対する勝率悪化中
D マッサ … ファーストの役に立てず、ポイントでも大きく遅れる
ライコネン … 同上だが、明確なセカンド扱いはない
- 85 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:57:42.80 ID:+am/Gtgx0.net
- >>82
ニコは汚い手使ってたじゃん
- 86 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:58:05.82 ID:IlUKtS0i0.net
- 暗黒面に堕ちないと勝利は無いなニコ
- 87 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:58:48.68 ID:a5Sc3RAg0.net
- 72
アロンソの無線を聞いたホンダF1総責任者の新井康久氏が答える。
「激励だと思っています。」
新井の脳みそのサイズがゼロだった
- 88 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:59:09.47 ID:cOaJ7iCq0.net
- 去年ハンガリーとバーレーンで接触されかかってたけど
それからベルギーでぶつかったときは可愛そうだったわ
接触自体も森脇はハミルトンが悪いって言うくらい微妙なのにロズベルグが全部悪役にされてたよな
あの時のロズベルグに対する空気はハミルトンの何かを感じて怖ったわ
- 89 ：音速の名無しさん：2015/09/27(日) 23:59:56.83 ID:u3UHDES80.net
- アロンソは、フェラーリのときと同じように荒れてくるだろうな
ロン・デニス、ホンダさん、耐えられるかな?
- 90 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:00:56.02 ID:WbQEKNaC0.net
- 単純に競り合いが弱いんでしょニコは
オーバーテイクの仕方もお手本のようなの多いし
お手本のような走りだけじゃのし上れないんだよなぁ
- 91 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:01:43.30 ID:imTKX9B60.net
- ニコロズはクルサードやウェバー、マッサだよな
マッサは最終戦までタイトル争ったけど、クルサードやウェバータイプでしょ
特にクルサードのようなお坊ちゃまで人が良すぎる
- 92 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:04:02.83 ID:WbQEKNaC0.net
- >>89
何言ってんのこいつ
ホンダの糞ぶりにロンデニスとドライバーが耐えられるかな？が正解だろ
何がホンダさんだｗ
あんなゴミ、親父が生きてたらこんな会社倒産させてしまえ
ドライバーに申し訳ないと思わんのか！！って言って社員をボコボコにして逮捕されてるわ
- 93 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:04:36.86 ID:q6fLoSmS0.net
- アロンソの叫びが大喜利にできそう
他のドライバーがマクラーレンを運転していたなら抜かれた瞬間に何と叫んでPUを批判するでしょう
- 94 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:05:20.65 ID:rbNC2K/R0.net
- >>93
カタツムリ
- 95 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:06:05.49 ID:vhQoiEvH0.net
- ハミチンが女と付き合うのをやめて遊び人の独身貴族な人生を選んだのは
実に賢明な判断だと思うわ
あいつの性格上間違いなく女との関係はgdgdになるだろうし
それが原因で起こった心の問題が完全に解決したから手が付けられなくなってる
- 96 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:07:57.73 ID:AmL0SVIR0.net
- ロズベルグはムラが多い。
速さは持っているが、ミスが多い。
シューマッハがモナコでPPを獲得した時、
ミスをする程までプッシュしなくても、
余裕でPPを獲れたはずなのに、無茶してみすみす譲った。
今年もハミルトンにあれだけPPを稼がせる程の速さの差はないが、
やはりミスが多く、安定性に欠けるのが大きく影響している。
レースも焦りからか、スタートから空回り、
レースペースも大きく穴を開けられることがちらほら。
ハミルトンが、2007の自分がベストと自己評価していたが、
ロズベルグにとっては、2009前後辺りがベストだろうね。
メルセデス移籍後からミスが目立ってきた。
ミハエル相手ならそれでも楽勝だったが、ハミルトンではそうはいかない。
- 97 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:10:24.77 ID:6BbFldqZ0.net
- >>96
チラ裏
- 98 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:11:00.16 ID:6BbFldqZ0.net
- >>84
こいつもチラ裏
- 99 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:15:48.88 ID:y8nEKqUq0.net
- アロンソの叫び、BSでどうコメントするか見てみたらエンジントラブル？とか言ってるぞ
- 100 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:17:30.11 ID:nfghKmYV0.net
- >>99
誰が？片山？？
- 101 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:19:09.17 ID:quvMh+TX0.net
- >>99
回生エネルギーが無くなった→エンジントラブル（そういう仕様でした）
- 102 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:19:53.24 ID:nfghKmYV0.net
- >>92
アロンソはキツいだろうね。
ロンとバトンは成功体験があるから。
- 103 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:21:11.84 ID:xhF9dxuG0.net
- その場しのぎでよくまあ言うことがコロコロコロコロ変わるもんだわ。
生まれつきの出鱈目野郎。こんなやつに着実にやれることをやるとか
できるとは誰も思わんね。鈴鹿だけは回りが回りだからこんなことを
言ってるが、ロシアで豹変していつもの朝鮮人に戻ってる気がする。
- 104 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:23:51.79 ID:PiEbu3Qb0.net
- >>99
わかってて、適当に答えてる。
- 105 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:24:11.00 ID:q6fLoSmS0.net
- >>103
何この人、怖い
- 106 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:24:46.13 ID:CqYF75iZ0.net
- 外部から技術者招聘するよう方針転換するかもしれないとか言うけど
サイズゼロなんてPU メルセデスのエンジニアも作った事ないんだから無理
責任転嫁ばかりしてるんじゃマクラはずっと勝てない
- 107 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:25:02.62 ID:FOwBwxrq0.net
- 新井「松本に相談しようか…」
- 108 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:26:04.66 ID:XiI1H+WD0.net
- アロンソのアッー！が本当に今年を象徴してた
- 109 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:26:59.69 ID:Y+mH+j/q0.net
- 予選
GP2エンジン 1:34.785
マノー 1:38.783 １年落ちマシン
決勝
GP2エンジン 1:39.614
マノー 1:41.452 １年落ちマシン
これが電池ゼロカーの本性
- 110 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:27:18.15 ID:+9cc23MF0.net
- この後地上波でまた聞けるのかなワクワク
- 111 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:28:23.15 ID:7DtGug8E0.net
- >>84
バリ禿ってそんなにファーストに勝ってたっけ？
- 112 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:28:53.30 ID:/PZ/oRlL0.net
- >>99
「エンジントラブル？」って、「？」付きで解説者がボケてみせたの？それとも断言？
- 113 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:30:04.59 ID:pXcgJkYt0.net
- ホンダは１年目なのに11位なら結構よかったな
- 114 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:33:50.82 ID:/PZ/oRlL0.net
- 最初の数戦は、アロンソもバトンも、這い上がる感があって楽しそうにしてたのにな
- 115 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:33:53.27 ID:Z5GrnPBi0.net
- F1中継の川井、ホントに力スだなぁ
- 116 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:41:58.46 ID:gBZgARWw0.net
- >>96
今年はミス云々関係なくハミルトンに速さで負けてんだろ
http://www.topnews.jp/2015/09/18/news/f1/129658.html
完璧なラップを決めだと思っても
どういうわけかハミルトンが上回ってくるとロズベルグも認めてる
ベルギーの予選なんかはその典型だったな
Skyの予選オンボード比較を見たけど
あの時のロズベルグの予選ラップにミスなんて全くと言っていいくらいなかった
じゃあなんであれだけの差がついたかというと2人の微妙なライン取りの違いだった
- 117 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:44:03.72 ID:cU1p5WJM0.net
- アロンソは日本に来てからニコニコ動画でも見たんだろうか
アッー！
- 118 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:44:07.51 ID:Y+mH+j/q0.net
- >>114
トラブル解消したら、根本的にクソだったことが判明しただけだったからな
- 119 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:48:46.86 ID:cU1p5WJM0.net
- >>84
ライコネンはレース上では遅いからイマイチなセカンドだが、
そもそも彼にフェラーリのマシン合わせたらぐっと良くなったわけでD判定は無いぜ
ルノー(ロータス)の戦績や小松さんの評価見ても明らか。
これがアロンソとヴェッテルのコンビだったら、1位どころか今季も9位争いしてたと断言できる
- 120 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:52:29.52 ID:ncMMoHZW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CP6duqjWUAA34J2.png
https://video.twimg.com/ext_tw_video/648041376668626944/pu/vid/1280x720/kz-_N9R20ApthcbH.mp4
- 121 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:52:53.68 ID:WbQEKNaC0.net
- >そもそも彼にフェラーリのマシン合わせたらぐっと良くなったわけで
ライコヲタのこういう妄想勘弁して欲しいわ
だったら何で2006年マクラーレンや2009年フェラーリは酷かったんだよっていう
- 122 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 00:54:17.65 ID:LiESCFEx0.net
- >>120
この芸術作品は何？
- 123 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:01:35.69 ID:TW1NH/9j0.net
- >>120
和んだ
- 124 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:04:44.99 ID:z2jOWbz+0.net
- GP2（並に遅い）って激励なのか
皮肉だろうが
- 125 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:06:24.32 ID:kS/rnhDU0.net
- >>95
言ってて恥ずかしくないですか？
オマエみたいにF1も女のことも分からない人間が何語っちゃってるの？
- 126 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:06:37.73 ID:cwrjWJNS0.net
- フェラーリのショートノーズの噂のその後って
1.開発していたが耐久通らなくて諦めた
2.開発していて耐久通らないが諦めてない
3.開発していたがロングノーズのが良さそうなので止めた
4.そもそも開発していない
の何番？
- 127 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:10:15.48 ID:4BAY2gE40.net
- ベッテルらしいね
http://ja.espnf1.com/japan/motorsport/story/208871.html
- 128 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:11:13.57 ID:ljP/sE6e0.net
- GP2だなんて今年初めて乗った時から思ってただろうに
よく今まで我慢してたよ
- 129 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:11:55.38 ID:kS/rnhDU0.net
- >>119
そもそも今年のフェラーリのマシンはアロンソが開発したもので
ベッテルは関わってないし、
ライコネンは開発うんぬん以前にマシンを乗りこなせていない
- 130 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:13:49.45 ID:dkIB6Wp/0.net
- 小倉が決勝のPit FMでマクラーレン自体を酷評してたな、そーいえば
- 131 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:15:39.26 ID:87UqL5rw0.net
- >>083
だからランジェリーモデルじゃないってｗ
ファッション雑誌も見たことが無いジェシカのキャリアも知らないなら、何も言うなｗ
- 132 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:15:46.76 ID:6GhBBnwE0.net
- >>72
自分とこのコースが自分のPUにとって難しいとか
冷静な分析だけどしっかりしてくれよ
- 133 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:16:14.40 ID:urHzsypV0.net
- >>129
それ全部設計し直して別物になったけどｗ
- 134 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:16:43.93 ID:Fr6q+rXZ0.net
- 地上波の冒頭煽りVむなしすぎるww
- 135 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:17:18.80 ID:AUJzDs4c0.net
- フェルナンド・アロンソ 「個人的な雑談にしておくべきだった」
http://f1-gate.com/alonso/f1_28625.html
チームから厳重注意されたんだろうな
下手すりゃ首にされかねないような事態だし
- 136 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:17:58.79 ID:+YyyaQ0G0.net
- おいおい関テレ、地上波でもう一回ちゃんと観ようと思ったら、くだらんバラエティ流すなよ最低や
- 137 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:20:20.01 ID:kS/rnhDU0.net
- >>133
オマエはF1マシンを開発したことのない素人だから知らないだけで
別パターンのものもアロンソが開発し、アロンソのデータをもとにして作られている
オマエは素人だから黙ってな
- 138 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:23:05.49 ID:AUJzDs4c0.net
- >>121
アリバベーネ、キミに合ったマシン造りの経緯語る
フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネは、2015年のマシン製作に関し、
キミ・ライコネンのドライビングスタイルに合わせるよう、デザインチームに指示したことを明らかにした。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=64944
- 139 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:23:30.91 ID:kS/rnhDU0.net
- >>135
アロンソに誰が注意するんだよw
わざと騒動起こして、後であれは誤解だったと謝るアロンソのいつものパターンだ
- 140 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:24:05.41 ID:6BbFldqZ0.net
- >>139
ロンデニスが注意してただろ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:25:32.94 ID:t0lDhJzv0.net
- >>137
何も知らない基地外は黙ってな
- 142 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:25:42.94 ID:WbQEKNaC0.net
- >>133
見直しはしてるけどどう見ても昨年の悪い部分を見直した正常進化型だよ、変わるとしたら来年でしょ
既に開発されてた車を短期間で全部設計し直すとか現実的にできる訳ないじゃん
フェラーリが未だにプルロッドなのが全てを物語ってる、簡単に設計思想を変えるなんて無理
- 143 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:26:02.08 ID:kS/rnhDU0.net
- >>138
結局、アロンソのときと同じようにベッテルにダブルポイント差を付けられてるだろ
そもそもライコネンはマシンを乗りこなせていないから開発なんて出来ない
- 144 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:26:09.51 ID:goLlbyhw0.net
- まあ表面上は枕も叱るだろうけど、ホンダへのプレッシャーは大歓迎だからね。
恫喝する刑事と、かつ丼出す刑事くらいのコンビネーション
- 145 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:26:38.49 ID:6BbFldqZ0.net
- >>143
みっともないからもう寝た方がいいよお前
- 146 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:27:29.32 ID:+YyyaQ0G0.net
- どいつもこいつもメディアに踊らされてて滑稽だなｗ
- 147 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:28:14.51 ID:6gBDxQ1H0.net
- 来年もサイズゼロ続けるんだろ
シーズン前から終了宣言だな
- 148 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:29:03.49 ID:kS/rnhDU0.net
- >>141
まずオマエはF1の開発に興味を持つ前に仕事をみつけろ
まずは働け
今日こそハローワークにいけよ
また延び延びになって歳だけとるぞ
- 149 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:29:44.04 ID:AUJzDs4c0.net
- >>143
ID:kS/rnhDU0 よりアリバベーネやジェイムズアリソンの話のほうが信用できるしｗ
アリバベーネ、キミに合ったマシン造りの経緯語る
フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネは、2015年のマシン製作に関し、
キミ・ライコネンのドライビングスタイルに合わせるよう、デザインチームに指示したことを明らかにした。
フェラーリのテクニカルディレクター、ジェイムズ・アリソンは、SF15-Tの発表に際し、
昨年型よりライコネンに合ったマシンになっており、彼が優れたパフォーマンスを発揮することが期待できると語っていた。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=64944
- 150 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:29:58.76 ID:/PZ/oRlL0.net
- >>135
but it should be private chats.のところ、
「個人的な雑談にしておくべきだった」って日本語で記すほど悔恨というか反省のニュアンスは無い気がする
- 151 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:33:39.81 ID:kS/rnhDU0.net
- >>149
現実にライコネンはパフォーマンスを発揮してないだろ
オマエって本当にバカだな
バカでバカでどーしようもないよ
メディア向けのウソに騙されてどーしようもないバカだ
オマエは本当にバカだ
- 152 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:35:06.72 ID:dWVAqCKG0.net
- またずいぶんと香ばしい物件だな
- 153 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:35:37.94 ID:urHzsypV0.net
- >>137
アホ丸出しｗ それが信用できないから作り変えたんだよｗｗｗｗ
- 154 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:36:49.41 ID:+GD153Nv0.net
- ID:kS/rnhDU0は、じつはニコラス・トンバジスだったりしてｗ
- 155 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:37:22.15 ID:WbQEKNaC0.net
- >>149
正直それリップ臭いけどね
そもそもSF15Tはアリソンがようやく開発に携わった車で
F14Tの弱点を潰し、元々SF15Tが良い車に仕上がってたと考えるのが妥当
ライコネン好みと言うが乗りこなしてるのはライコネンじゃなくてベッテルだし
ライコネンに合わせたからではなくようやくアリソンが開発に関わり、
PUもメルセデスのエンジニアを引き抜いて開発させてるから
フェラーリは良くなった。これが正しい
- 156 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:37:23.83 ID:+YyyaQ0G0.net
- >>150
そうそう、そんなの多々だよな
そして誰かが訳したそういうニュアンスの事を、自分が直接現場で聞き出したことのように我が物顔で語るヤツがココに一杯集まってくる
開発云々の話も然りｗ
- 157 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:38:00.11 ID:/2OM/x3G0.net
- まあラテン系は感情的になりやすい セナもホンダに文句ばっかり言ってたろ
- 158 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:38:21.01 ID:WbQEKNaC0.net
- ID:kS/rnhDU0
いい加減黙れ馬鹿
- 159 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:39:29.13 ID:CTY3M+gk0.net
- アロンソはレギュレーションに対しての不満の可能性が高い
そう受け取られるとＦ1関係者が激オコになるから、なだめてるんだろう
レギュレーションがインチキと公言してしまったらやばい
それって八百長発言だ
- 160 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:39:46.75 ID:TW1NH/9j0.net
- 今後もサイズゼロで行くってことは、進歩するスピードもいままで通りってことだな。
- 161 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:41:10.39 ID:K7NHItkD0.net
- 反省する要素がないからな
モンツァの会見でマクラーレン側も公衆の面前で言ってやらないとこいつらダメだと思ってるだろうし
スカイ レーティング
9 ルイス
8.5 ロマン、マックス
8 セブ、ハルク
7 ボッタス、パスト、サインツ
6 ニコ、キミ、アロンソ、チェコ、リカルド
5 クビアト、マーカス、マッサ、バトン
N/A マノー、ナッセ
- 162 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:42:42.77 ID:W5VddOf40.net
- 今のレギュレーションはメルセデス主導で決めたようなものだろ
当然の結果
- 163 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:43:18.71 ID:urHzsypV0.net
- >>151
脳タリンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 164 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:45:03.70 ID:aZYuTNN/0.net
- アロンソはフェラーリ時代にも同じようなことやってチームから警告されたりしてるから
今になってやばいと思って言い訳してるんだろ
ルカ・ディ・モンテツェモロ、アロンソの行動に警告
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51903325.html
- 165 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:46:54.39 ID:kS/rnhDU0.net
- >>153
やっぱりオマエはF1を開発したことのない素人だからすぐに騙されちゃう
作り直す時間的余裕なんてないよ
アロンソが開発したマシンが今年走ってる
騙されるなよ
オマエはバカなんだからオレの意見に従えばいい
オマエはバカだからすぐに騙されて失敗する
オレみたいな賢い人間に従えば人生を間違えないですむ
- 166 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:47:02.97 ID:Fr6q+rXZ0.net
- アロンソ『I am getting passed down the straight like a GP2. This is embarrassing, very embarrassing』
右京『グリップがどうとか言ってますね〜』
適当に訳すなよwww
- 167 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:47:22.00 ID:WbQEKNaC0.net
- 言い訳になってないけどな
てか全然言い訳するつもりがないって感じかな
- 168 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:48:20.22 ID:WbQEKNaC0.net
- 開発するのはドライバーじゃねーよ
アロンソヲタかマッチポンプか知らんが
- 169 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:48:25.00 ID:kS/rnhDU0.net
- オマエらはバカだ
オマエらのバカは直らない
だったらオレの意見に従えばいい
バカは直らないがオレの意見に従うことはできる
- 170 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:48:37.60 ID:urHzsypV0.net
- >>165
ちゃんとお薬飲みましたか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 171 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:49:01.48 ID:/PZ/oRlL0.net
- 横槍で、どっちの肩持つ訳でも無いけど、
ライコネンってそもそもドライバーとしての開発の経験知が低いだろ
マクラーレンにいた頃にやっておけば良かったんだろうけど、
当時のマクラーレンはドライバーと開発に関しては協働的じゃなかった
ライコネンの走り方の特徴に、トランジションが短いっていうのがあって、
ハンドリングが思うようにセンシティブに決まらないとなかなかそうは出来ない
決まってしまうとコーナーで大外刈で抜いてしまうみたいな荒業もライコネンだと出来ちゃう訳だが
で、アリバベーネがライコネンのドライビングスタイルに合わせろって言ったのは、
単にフロントの入る回頭性のいい、ハンドリングのセンシティブなマシンを作れ程度の意味じゃないの
なにもライコネンと協働して開発しようなんて考えてなかったと思うよ
- 172 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:50:42.84 ID:kS/rnhDU0.net
- >>168
いや、ドライバーは開発の一部を担う
すべてドライバーの責任とするのもバカ、ドライバーはまったく開発に関わらないとするのもバカ
両方バカだ
- 173 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:53:48.09 ID:Cz+fo2L10.net
- 生中継だとEXILEかAKBかがねじ込まれそうだから深夜放送のほうがいいな
- 174 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:54:15.12 ID:0R3oInWQ0.net
- しかしアロンソとバトン可哀想というか
哀れんだよ
それにしても寄せゴ キ ブ リはほんとにダーティーだな
別に寄せゴ キぶるほどの点差でもないだろうによ
- 175 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:55:57.27 ID:/PZ/oRlL0.net
- >>156
あー、なるほど
折角だからもう一言言っておくと、but it should be private chatsっていうのは
せいぜい「個人的な雑談であるべきだったね」程度だよな
- 176 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:57:59.25 ID:XiI1H+WD0.net
- >>166
わざと外して言ってる気もするけど右京なら笑いながらGP2みたいだってさって言いそうでもある
- 177 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:58:11.31 ID:/PZ/oRlL0.net
- ブエミなんて開発に深く関わってたりしてるみたいだけどなぁ
ライコネンはやってない/やれてないってｗ
- 178 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:59:16.04 ID:8J4c+UxG0.net
- >>166
聞き取れたけど言わなかったんじゃない？embarrassingは鮮明に聞き取れたと思うし。
- 179 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 01:59:27.38 ID:vQxhUWa50.net
- >>171
長文書くやつって なんでこうもバカっぽいのが多いんだろうなｗ
- 180 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:00:25.70 ID:XiI1H+WD0.net
- 関東は地上波やっとるのか
- 181 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:00:43.44 ID:vEswg0QJO.net
- 結局シンガポールで突然フェラーリがメルセデスより1秒速くなって
メルセデスが遅くなったのは何だったんだ
何か裏取引でもあったのか
- 182 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:02:24.65 ID:0Vu5ySfn0.net
- >>181
90年のベネトンシューみたいに何かあったんだと思う
- 183 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:06:46.93 ID:4K+2aLqc0.net
- 本当に公開処刑だな、ホンダ終了。
- 184 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:07:09.46 ID:XiI1H+WD0.net
- gateの記事のGP2!ア゛ーー !って藤原竜也かよw
- 185 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:07:47.21 ID:pcNEci/q0.net
- そろそろ
- 186 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:09:06.57 ID:N+loKOaN0.net
- ドライバーがマシン開発とか、小倉優子が焼肉店プロデュースよりバカらしい
- 187 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:10:12.09 ID:Cz+fo2L10.net
- 地上波でHONDAが提供に入ってるから右京はお茶を濁したんだと思う
- 188 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:10:18.66 ID:Fr6q+rXZ0.net
- 地上波
GP2GP2ｱｯｰ! 来ました
- 189 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:10:22.61 ID:eaf5wyxr0.net
- もう。マクラーレンとアロンソもマクラーレンとホンダも分かれたほうがいいいって感じだな
結局ロンデニスとアロンソは相性悪そうだし
マクラーレンとホンダも、もうレースチーム＋puメーカーって時代じゃないんだよ・・・
（チーム側がチャンピオンをあきらめた場合は別だけど）
- 190 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:11:55.58 ID:/PZ/oRlL0.net
- ドライバーのフィードバックは重要
でもドライバーによって温度差が大きいわな
ライコネンは最低クラスだろ
- 191 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:12:31.65 ID:g5U+Pqa40.net
- https://m.youtube.com/watch?v=J91ihzPL854
アロンソ「アッー！」
- 192 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:13:02.67 ID:XiI1H+WD0.net
- マッチ来てたのか
- 193 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:16:02.17 ID:vEswg0QJO.net
- 10数年前まではコンピュータだけじゃなく
ドライバーのフィードバックなんかも重宝されてたけど
今はコンピュータの精度も比較にならない程上がって
マシン開発でドライバーのやる仕事は指示された通りに走るだけだからなぁ
ドライバーは速く走る方法をエンジニアから指導して貰う時代
- 194 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:18:12.20 ID:RXKkuooL0.net
- アロンソは正論を言ったが無線で言った時点で解雇されてもおかしくないよ。
メーカーも慈善事業でエンジン作ってる訳じゃないからね。
あとmotogpのバレした奴ゆ"る"さ"ん"
- 195 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:18:40.49 ID:WKZxt7Z90.net
- >>190
ライコネンのフィードバックは的確だというコメントは復帰時の記事で出てたな
まあ復帰祝いの盛りコメントかもしれないが
あとアリソンがフェラーリに行ってからライコネンを推薦したともいう
技術者にとって少なくともお前がいうように「最低レベル」ということはないだろ
- 196 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:19:56.27 ID:G9lrSJQl0.net
- BSしか見なかったけどNEXTの川井は何て訳したの？＞GP2の絶叫
- 197 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:21:16.55 ID:KARdHgBW0.net
- Q1マックスの失速のシーンの映像も全然なかった。
なんか今回はいろいろと不手際な国際映像だな
- 198 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:23:15.91 ID:XiI1H+WD0.net
- >>196
GP2?まあまた回生が出来てないんでしょうけど
でもFOMもちょっと悪戯でホンダの地元鈴鹿でわざと切り取ったんでしょうけど
- 199 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:23:41.95 ID:/PZ/oRlL0.net
- >>195
そうだな。言い方が悪かった。ライコネンのフィードバックは的確だと思うよ
但し、ピンポイントで質は良くても量的には極めて少ないドライバーで
開発に協働的でも無い
- 200 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:27:31.42 ID:eaf5wyxr0.net
- >>193
少なくなってるだろうけど
「パーツAとパーツBを比較してデータ上はAのほうが優れてるけどドライバーがBを好んだのでBを選択」
といった感じで最終決定をドライバーの判断に委ねることはまだあるよ
（それが正しい判断だったかどうかは別として…）
- 201 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:27:43.29 ID:W5VddOf40.net
- >ロズベルグの回答を聞いたベッテルはモンツァのレースに触れつつ「また低かったの？」と少年のような笑顔で尋ねた。
>ところが、その後に待っていたのはしばらくの沈黙。
>ベッテルの問いかけに微笑んだハミルトンの向こう側に座るロズベルグは冗談めかしてしかめっ面を披露していた。
- 202 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:28:55.67 ID:elYnBfxZ0.net
- >>196
６周目は「分かり難かったんですけど…」ってお茶を濁して２７周目は「GP2エンジン…（苦笑）前半でも同じこと言ってたんでどこかで回生失ってるのかもしれませんね（すっとぼけ）」
その後「まあFOMはイタズラしてホンダの地元でGP2エンジンって無線言わせたと思うんですけど（以下来期の展望」）
- 203 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:37:41.28 ID:G9lrSJQl0.net
- >>198
>>202
さんきゅ。FOMもあんまりアロンソに恥かかせるなつーアレかなｗ
- 204 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:38:28.86 ID:WKZxt7Z90.net
- >>199
開発に協働的じゃないという根拠は？
顎とかアロンソとかベッテルのように熱心にファクトリーに顔を出したり
長時間スタッフとミーティングしたりすることはないというけど
必要な作業は普通にするだろ
顎やベッテルが熱心なのは開発に必要だからだけではなくリーダーシップを発揮するためだろう
- 205 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:42:01.53 ID:CRAXFygJ0.net
- フジの地上波中継のエンディングテーマ懐かしいなw
- 206 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:43:41.99 ID:N+loKOaN0.net
- >>200
開発てのはそのパーツAやらパーツBを設計・製作する作業のことだよ
出来上がったパーツの評価をするのはセッティングでしかない
各GPでセッティングに対してドライバーが積極的に要望を訴えるのは今でも重要でしょ
てか開発とセッティングがごっちゃになってる人が多いのかな？
ちなみに今は開発時のテストドライブは禁止だから開発が完全に終わるまでドライバーは走らせることすらできないよ
- 207 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:51:55.18 ID:quvMh+TX0.net
- >>199
ジェームズ・アリソンがマシン開発にはライコネンが必要だと推薦したんだよな
それを受けてルカ・ディ・モンテゼーモロが土下座してライコネン獲得したんだろｗ
ったく、ライコ嫌いとハッキリ言えよ
- 208 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:54:06.83 ID:1lvoxOGQ0.net
- >206
マシン開発っていうのはドライバによるセッティングも含めてだと思うけどね
- 209 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:54:09.78 ID:N+loKOaN0.net
- >>202
まぁでも川井の立場というかフジがスポンサーの悪口は言うわけにはいかんからな
ホンダの施設の中から誰でも聞ける中継でホンダの悪口を訳せって、かなりきつい状況だよね
まともにやれば、川井はよくてもプロデューサーあたりのクビがとんでもおかしくないだろう
- 210 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 02:57:57.51 ID:N+loKOaN0.net
- >>208
開発ってのは物作りを指す言葉だよ
例えば、自分の家を建てるのに建築屋に部屋の間取りだのキッチンだの意見を言う人はいっぱいいるけど
「この家は俺が開発・設計したんだよ！」とか言ってる人は聞いたことないよね
建築屋がリップサービスで「お客様には開発・設計にもお手伝いいただいて」とか言うことはあるかもしれんが
- 211 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:09:54.46 ID:0R3oInWQ0.net
- >>209
川井の珍しい困惑が笑えたわ
- 212 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:16:15.33 ID:0R3oInWQ0.net
- >>210
開発ってのは評価含めて開発
自動車メーカーのテストドライバーは間違いなく開発に携わってる
だから別に大きな意味で言えばドライバーも開発に携わってるから別におかしなことはない
開発するための一つのツールとして役に立つ
ちなみにアロンソは役に立たない
- 213 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:21:08.96 ID:o4r+PKQd0.net
- F1マシンの場合は、設計してる連中がそれを自分で試すことができないから
設計にドライバーも必要だよ。
レーシングスピードで走らせないと、ちゃんと機能しているのか確認できないし。
開発ってのは、設計と確認のループであって、設計だけが開発じゃない。
- 214 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:24:27.43 ID:N+loKOaN0.net
- >>212
だから自動車メーカのテストドライバーのようなことは今では禁止されてるんだって
ドライバーが乗るのは合同テストが最初で、その時にはもうマシンは完成してるんだよ
俺の知る限り、新車発表が遅れて合同テストにプロトタイプ持ち込んだようなチームはないと思う
大昔のミナルディとかまでさかのぼるんじゃ？
ちょっと前まではファクトリーで行う直進テストだけは許されてたけど、マリアの事故の影響もあったのかそれも禁止になったはず
- 215 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:25:54.24 ID:quvMh+TX0.net
- ＞「この家は俺が開発・設計したんだよ！」とか言ってる人は聞いたことないよね
この家は俺が設計したんだよ！は聞くけどな。開発とは言わないよﾌﾟｯ
- 216 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:27:50.47 ID:Y/bttwJ70.net
- しっかし言ってた通り 後半戦のホンダPUは ほんとスゴイな・・・・ここまで遅いとは
- 217 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:28:18.86 ID:0R3oInWQ0.net
- >>215
前にも言ったとおりメーカー視点で考えれば間違いなく開発していることがわかるだろう
おまえはメーカーの人間じゃないからそれを知らないだけ
恥ずかしいからこれ以上は暴れないことをお勧めするよ
嫌味ではなくお前のためにな
- 218 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:34:38.67 ID:N+loKOaN0.net
- >>215
その人は一級建築士でも持ってるの？
無資格者が設計したのなら建築基準法違反だね
ちょっと口出ししただけで、設計しただの開発しただの宣うことが恥ずかしいことだってそろそろ気付こうぜ
てかね、どのチームもファクトリーにどれだけのスタッフがいるとおもってるんだ？
数百人のスタッフらが数々のチームを組んで必死に取り組んでいるのが開発・設計作業なわけで
これを何でドライバーの手柄にしたがるのかがさっぱりわからん
- 219 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:34:59.78 ID:quvMh+TX0.net
- >>217
はぁ？
建材などを開発するのがメーカー
既にある建材を利用し設計するのと分けなさいよｗ
- 220 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:37:15.89 ID:quvMh+TX0.net
- >>218
そんなの当たり前だろ
建築家の友達いないのかよ
- 221 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:43:30.03 ID:PwdtsKGo0.net
- >>218
最終的に設計図に対し可否を言うのがお家のオーナー(＝マシン開発分野でのドライバー)だから。
要するに「このお城は戦国武将が建てた」的な表現でしょ。実際に戦国武将が大工仕事するわけじゃないw。
いわゆる開発力のあるドライバーっていうのは「うーん、よくわからないけどこれでいいんじゃね？」的なダメドライバーと対比させてるんでしょ。
ペイドラってそういう面で開発力無いのかね。リザーブってそういう事もするもんだと勝手に思ってた。
- 222 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:44:09.70 ID:o4r+PKQd0.net
- 合同テストでマシンが完成しているとは、面白い見解だな。
なんのためのテストなんだよw
完成してるなら、テスト必要ないじゃん。
- 223 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:51:45.57 ID:3k6L/7PH0.net
- 合同テストの時点でレーシングスピードが出てマイレージ稼げる完成度でないと
そもそも競争には参加できない
って意味ならそうだね
- 224 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 03:51:52.34 ID:TMviExrl0.net
- ホンダはさっさとMGU-Kの160馬力を
コースにある全ての直線の加速で使えるようにしろ
直線の加速で何回もICEのみの約600馬力しか出せないんじゃあ
ドライバーにGP2と言われても仕方ない
- 225 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 04:06:37.68 ID:Vjad/kqF0.net
- 1年遅れで参戦したメリットってなんだったんだろう・・・
- 226 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 04:07:31.15 ID:N+loKOaN0.net
- >>220
そういう意味か
>>221
F1の場合、オーナーはどう考えてもチームオーナーでしょ
ドライバーがチームにマシンを発注してると思ってるの？
開発者としては開発責任者の名前が表に出るのが一般的
あと、各チームのテストドライバーの面子を見てみるといいと思うよ
今はデータ取りのために要求通りにマシンを走らせられる人であれば誰でもいいってことがよくわかる
フェラーリなんかは最近までフィジケラとかベテランドライバー雇ってたけどね
- 227 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 04:09:28.81 ID:XFH/C2ql0.net
- こいつ最低な
https://twitter.com/Syunsuke_ikeji/status/648162734127759360/photo/1
グリーン車に潜り込んでサインねだるとかありえねえだろ・・・
- 228 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 04:17:29.34 ID:N+loKOaN0.net
- >>222-223
チームが新車として発表した時点でひとまずは完成でしょ
全てのアップデートが終わるまで完成じゃないとかいったら最終戦まで待たなきゃいけなくなる
基本コンセプトを考案して、それを軸に基礎設計して、シミュレーションで詳細設計を煮詰めていって、そこで最終決定したパーツを発注して、単品テストで課題を洗い出し、最終的にOKだしたパーツを組み上げる
この時点をまずは完成と言うと思うけどね
ちなみに大昔はシミュレーションも風洞もないから、去年のマシンにウイングだけとかエンジンだけとかサスだけとか乗せてテストしたりはしてたんだよね
このときのテストの評価はドライバーの感覚がメインだったりしたから、これを開発と呼んでたのは正しいとは思うけどね
- 229 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 04:30:04.10 ID:wllRw2HG0.net
- アロンソオタって異常だなこいつずーといるじゃないかｗ
- 230 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 05:14:24.36 ID:o4r+PKQd0.net
- >>228
新車発表の段階はまだハリボテだろう。
1回目の合同テストでレース距離すら走れないようなポンコツもあるし。
それと、テスト禁止だからって、新パーツを実走テストしてないわけじゃないよ。
フリーで試したり、1人分だけ持ち込んで比較したり、日常茶飯事だろう。
開発にドライバーのフィードバックが不要だったら、最初から2台分持ってきてるし
旧パーツなんか持ってこない。
シーズン終盤は翌年用のパーツのテストもしてるし。
- 231 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 05:44:26.90 ID:xPWoSlDA0.net
- アロンソを抜いた奴はちゃんとシケインでライン変えてストレートで抜くようにしてたよ
抜いた奴をちゃんと褒めてあげなよ
- 232 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 05:53:31.74 ID:3jIqvJTr0.net
- そういえばマノーの2人危なかったね( ´・ω・｀ )
仮に200km/hで高速Tボーンしたらタダではすまない予感( ´・ω・｀ )
- 233 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 05:59:13.25 ID:f5amtwJT0.net
- アロンソ(マクラーレン)の繰り言が波紋
http://www.fmotor.net/f1/news/2015/150928_01.htm
アロンソ(マクラーレン)がツイッターで｢釈明｣
http://www.fmotor.net/f1/news/2015/150928_02.htm
ブランドルが言ってたようにクビにするぞとか忠告されたかな？
結局アロンソは変わらんね…。
- 234 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:08:34.47 ID:MCUiO+P50.net
- 鈴鹿日本GPってカメラワークの悪いバレンシアみたいになってんな
よく考えりゃ最低クラスのGPに落ちぶれてるわ、予選だって最後まで見れないし
- 235 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:18:33.43 ID:N+loKOaN0.net
- >>230
うーん、何が何でも最終戦までは完成とは言わないと言いたいのかな
開発や設計と改良の違い、テストとチェックの違いってのは物作りに携わらないとわからないものなのかな
あと、マシンてコース毎に結構違いがあったりするもんだよ
- 236 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:23:21.14 ID:b4mpm7bN0.net
- 今回の鈴鹿はカメラワークが最悪だったな。
予選アタック中と決勝中はメルセデスをほとんど写さないし、トップ走行してる車をもっと画面に
映すべきだった。
- 237 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:23:53.14 ID:N+loKOaN0.net
- >>233
記者に乗せられてのチーム批判とはまた違うからね
しかも社長に直接届くような無線での発言だしね
クビにまではいかないにしても、内々で罰金だの正式な謝罪だのってのはやらされるかもね
- 238 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:26:48.09 ID:N+loKOaN0.net
- >>236
予選でマックスのリタイヤ映像が流れなかったのはびっくりしたね
これはしゃーないんだろうけど、ペレスの曲がったオンボードカメラ映像を何度も使われたのもつらかった
へんに首に力が入っちゃった
- 239 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:27:24.91 ID:/2OM/x3G0.net
- >>233
ラテン系は直ぐ暑くなるからな
- 240 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:34:54.67 ID:NbvImERm0.net
- 遅さを比喩するなら「N-BOX！N-BOX！アーーーッ！」ならホンダの重役も宣伝になった♪と喜んだのにな
- 241 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:46:50.94 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>233
今はネットで永遠に残るからな
消されてもすぐ復活するし
- 242 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:47:43.47 ID:Aqqno80w0.net
- アロンソってマクラーレン出ることになったら行くとこあるのかね？
ウィリアムズやメルセデスはお断りされたことありだし
フェラーリには戻れないだろうし…
またルノーかな？ｗ
- 243 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:49:57.63 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>224
シーズン終わらないと無理
- 244 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:52:20.85 ID:/8U5HWiH0.net
- ザンユー、アローンにつづいて新たな名言が生まれてしまったか・・・
- 245 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:57:09.93 ID:iMghIsEP0.net
- あと五戦も同じこと聞かなきゃならんのか
たのしみだな
- 246 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:59:09.05 ID:Aqqno80w0.net
- アロンソは無線を通じてホンダにプレッシャーをとか考えたりしたのかもしれないけど
そういうのはセナの時代まででシューマッハの時代以降は
表面上は黙してチームプレイ、表立ってのチーム批判は基本ご法度なんだよな
やらかせば警告や解雇される時代わけで
そういうのをフェラーリの5年間で学んだと思ってたけど変わらなかったね
- 247 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 06:59:42.64 ID:3htU5WrW0.net
- >>233
すぐ謝るなら言わなきゃいいのに。
枕やホンダのスタッフの反感だけが残った。
アロンソって、感情がコントロールできない人なんだねえ。
- 248 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:00:00.58 ID:/2OM/x3G0.net
- ロシアはストリートコースに近いから アロンソポイントゲットのチャンスだな
同じくベッテルもチャンス
- 249 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:02:27.48 ID:IRbwMvTo0.net
- アロンソの火消し方がド下手で笑えるｗ
- 250 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:06:16.52 ID:Nx+2jpK70.net
- >>242
https://twitter.com/alo_oficial/status/648128952632913921
マクラーレンでの3年契約で引退するってさ
だから言いたいこと言うのだと思う
- 251 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:07:52.96 ID:/2OM/x3G0.net
- アロンソだったら いくらでも 他カテゴリーいけるしな
フォーミュラＥがいつでもシート空けて待ってるさ ＷＥＣでもＤＴＭでもな
- 252 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:12:03.06 ID:TbHMgaXx0.net
- >>227
こんな風体の奴は絶対グリーン料金払わないなw
本来グリーンはいるだけでもグリーン料金取られるのに。
- 253 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:15:54.94 ID:f5amtwJT0.net
- >>236
>予選アタック中と決勝中はメルセデスをほとんど写さないし
やっぱりコレが原因かね？
完全に消えたメルセデス・エンジン供給の可能性
その一方でレッドブル社主ディートリッヒ・マテシッツのよき友人
ゲルハルト・ベルガーは、メルセデス・ベンツ再接近の可能性を指摘していた。
ところが27日（日）までに様相は明らかに変わる。
メルセデスAMGのトト・ヴォルフは、次のように言う。
「こと細かに分析した結果、われわれのスタンスははっきりした」
「やはり（レッドブルへの供給を）望まない」
http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130328.html
- 254 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:16:19.11 ID:Nx+2jpK70.net
- アロンソもバトンもマクラーレンホンダでキャリアを終了させる意思は共通らしい
一回ぐらいは勝って欲しいな
- 255 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:18:30.12 ID:gBZgARWw0.net
- >>247
できるわけないだろ
今までのアロンソのキャリア見て出来ると思った奴がいたら
それは昨日のメルセデスの映らなさに違和感を感じないぐらいおかしい
- 256 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:19:39.85 ID:iKtqgN4X0.net
- >>227
俺も以前グリーン乗ったら反対側にベッテル居てサインもらったな
潜り込んでまではしないけど
- 257 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:20:35.78 ID:MEJRUro+0.net
- >>253
パートナーにあんな悪態つくチームに
すすんで供給したいPU屋なんていないと思うね。
- 258 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:21:12.89 ID:oLAG5plh0.net
- マクラーレンがあのサイズを要求したことが愚かだったのが前提だよな。
しかも一年前倒しで参戦させてさ。
何でもホンダの所為にされても困るわ。
あのレイアウトではどうしょうも出来ないんだろ？
- 259 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:21:25.46 ID:ETIRe0tM0.net
- >>247
レース中は、アドレナリンが出てハイ状態でしかたがないだろ
ハミルトン、ベッテルなども感情的な発言する時があるよ
それにホンダに”喝！”を入れてくれてありがたく思うべきだよ
ホンダはつまらないこだわり（コンパクトゼロ、外部から採用しない）を捨てて、奮起すべきだ
- 260 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:29:38.63 ID:Mubyz3FT0.net
- チーム「あんな事言うなら首にするぞ！」
アロンソ「え、マジ？やったぁぁぁぁ！」
- 261 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:30:13.09 ID:Fbasi2Gw0.net
- >>254
メルセデスのシートが空くって事になったら
二人ともそんな意思ぶっ飛ぶけどね
- 262 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:30:59.42 ID:MEJRUro+0.net
- >>258
レッドブルの態度に比べたら、
マクラなんて仏様みたいなもんさ
- 263 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:33:45.95 ID:MCUiO+P50.net
- 要求したことをそのまま受け入れて自分たちの技術なら小さくできると謎のプライド持って妥協もできないで
結果まともなもの作れませんとか技術屋として最低のことしてるとまだわからないのかね、中国や韓国企業でもやらんだろ
- 264 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:40:48.17 ID:ZW+NbzRw0.net
- >>247
組織的には許されることではないのは確かだろう。
でもアロンソも自分の力ならマシンさえ他と同等の性能があれば、もう少し戦えるのに
という思いもあるんだろう。
個人スポーツで無く、皆で戦ってるのも事実だが、悔しい思いをぶつけることも
許さないのは、組織をみているだけでチームを応援してるようには思えない。
本当にマクラーレン・ホンダに強くなって欲しいという思いがあったら、このアロンソの
発言は共感した人が多いんじゃないだろうか？
今のレギュレーションじゃ今年のマシンでは勝てないから、そこんとこ理解して
余計なこと言わずに黙ってみていようね、組織の輪を崩して馬鹿なの？
レギュレーションもわからない情弱・・・
という見方してて何が楽しいの？
勝ってうれしい、負けて悔しい、という思いを持てるからスポーツ観戦って楽しいんじゃないのか？
人間の感情が入り混じるからこそスポーツ観戦って面白んだろ？
今回の発言を批判してる人ってF1をスポーツとして観てないで、ホンダとかマクラーレンと言う
企業でみてるような気がする。
- 265 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:41:41.55 ID:wrL8H1850.net
- はっきりとホンダはクソッ！とか言ってないだけまだマシじゃないの
もし言ってたらイメージダウンは計り知れんぞｗ
- 266 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:51:04.23 ID:oguSJz130.net
- 新井はクソと言って欲しかった。
- 267 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:53:15.19 ID:MEJRUro+0.net
- 「当然だと思います」はないよな。
悔しさとか、来年見返してやるという気持ちを見せて欲しかったわ。
- 268 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:53:21.32 ID:gPzzp4t10.net
- ホンダは最初から、今年は勉強の年で厳しいってスタンスで行けばよかったのに無駄な大言壮語が多過ぎたわな
とりあえず、新井は総責任者の器で無かったのは間違いないな
- 269 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 07:54:04.24 ID:/2OM/x3G0.net
- まあセナはホンダに対してもっと圧力掛けてたけどな
- 270 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:01:22.97 ID:aXCWTx5G0.net
- マクラーレンは鈴鹿でも中高速コーナーで遅かったよね。
余程ダウンフォースがないとしか思えない。
- 271 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:06:29.59 ID:Q2czwgba0.net
- 必死にアロンソ擁護してたアロンソオタ
アロンソ謝ったが？ｗｗｗ
- 272 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:07:02.58 ID:UKCpfb1R0.net
- おまいら街中でアロンソ見かけたら「GP2PUでごめんなさい」と謝っておけよw
- 273 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:07:51.53 ID:uLPKSc1E0.net
- >>207
土下座なんかしてるわけねーだろ
「あの時は悪かったな。もう一度乗りたいなら乗せてもいいぞ」ってな感じだろ
最初の解雇は正解だったわけだが
- 274 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:09:11.99 ID:2WGxlpqc0.net
- >>264
すごい共感した
- 275 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:22:59.66 ID:f5amtwJT0.net
- >>264
悔しい思いをぶつけることと
昨日みたいな無用の混乱をチームにもたらす行為は
違うと思うけどね
（あくまでホンダに直接言うべきで、ああいう形で言うべきではなかった）
- 276 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:25:57.68 ID:fK4SX5Hh0.net
- >>270
空力効率上げるためにエンジン小型化してもらったはずなのになw
ホンダも枕も無能だわw
- 277 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:26:28.15 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>264
それなら新井に言うべき
あの無線で言うべきではない
- 278 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:27:37.57 ID:Q2czwgba0.net
- アロンソの無線聞いても
嫌な気分になるだけだよほんと
- 279 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:29:49.55 ID:TbHMgaXx0.net
- >>268
本当ソレ。
今年一年は我慢させてしまうとか迷惑掛けてしまうと言えば全然違った。
- 280 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:31:29.43 ID:xsxjqgRt0.net
- あれくらい叫んでくれた方が楽しい
他のドライバーも色々と感情的な発言してるだろうから
どんどん放送して欲しい
- 281 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:33:27.37 ID:Q2czwgba0.net
- GP2あうっ！ｗｗ
- 282 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:34:05.87 ID:2+GF6x8v0.net
- >>268
日本人の感覚だとそうなるわな。
ドライバーも初年度は勉強の年なんて言ったら見限られる。
- 283 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:34:19.58 ID:/2OM/x3G0.net
- 最下位争いしても ５０億貰えるなら 喜んでドライブするわ ５００万でもええで代わってくれアロソン
- 284 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:34:50.18 ID:X4whwuH/0.net
- ロンはアロンソを批判してるが、他のドライバーは結構キツイ言葉で批判してるのになぁ
ウイリアムズ時代の妹の無線なんかピーピー入ってたぜ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:40:07.38 ID:UKCpfb1R0.net
- ところで今年の表彰台インタビュアーはどうしてあんなにショボかったんだ？
ハーバートやクルサードはTV局の契約があるからNGとか？
- 286 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:43:17.16 ID:fRycYoPQ0.net
- >>284
大人としてたしなめたけど、内心はアロンソGJってところだろ。日本の提灯持ちが言うように
本当にモンツァで新井総攻撃を英国メディアを使って画策してたのならね
- 287 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:43:22.71 ID:O877V3dQ0.net
- ハーバートはいたけどクルサードって来日してたの？
skyの解説はデイモンもエディもいなかった
- 288 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:44:55.84 ID:GId3wDSi0.net
- >>287
ハーバートすごいデブってたな
顔だけは面影あったけどあれじゃ言われないと全く気づかないレベル
あと足は良くなってそうでなにより
- 289 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:47:10.33 ID:fRycYoPQ0.net
- >>288
マジでハーバートやばいわあれ。なんでこんなに？って思ったｗ
あとTVじゃ映らないけど浜島さんのお腹も
- 290 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:48:28.11 ID:/2OM/x3G0.net
- エイドリアン乳輪 枕ホンダに三顧の礼でお迎えしろ 純白のＲＲでよ アロンボに５０億払うより 乳輪に２０億の方が半端無いって！
- 291 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:50:44.95 ID:zuvUhyMX0.net
- 鈴鹿サーキットも各ドライバーから「このようなサーキット」って抜けないコースと不満ぶつけられてるし
ホンダの惨状とあわせて日本人的にはほんとうに申し訳なく惨めな気持ちです
- 292 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:51:31.01 ID:GId3wDSi0.net
- 浜島さんのお腹は前夜祭の時すごいなっておもうくらいタプタプしてたぞ〜
懐かしいドライバーは他にベルガーと誰かいたっけ？
ベルガーはなんで白つなぎだったのか
あと帽子被らないとハゲがヤヴァイ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:53:47.81 ID:/2OM/x3G0.net
- そんなに詰まらなくはなかったけどな こんなもんだろＦ１は 玉にいいレースがあるくらいで
メルセデスの ワンツー順当な結果やん
- 294 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:54:27.05 ID:e+UUSIUd0.net
- 地上波のニコ生が最大29コメ/分とか終わり過ぎだろ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:55:25.78 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>285
ベルガーかと思ってたからがっかりした
- 296 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:56:33.69 ID:iRPwdq1f0.net
- >>288
>>289
あれだとジョニー・デッブだよな
- 297 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:57:58.51 ID:O877V3dQ0.net
- ベルガーはメルセデスのパドックハウスでニキ・ラウダと話す姿がよく映ってたね
- 298 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 08:58:56.61 ID:OQj0ptDHO.net
- F1】アロンソ怒りの無線｢GP2のエンジンかよ!｣ ホンダ総責任者新井氏｢当然だと思います｣ [転載禁止]･2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1443376509/
- 299 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:01:51.14 ID:vEswg0QJO.net
- そういや昨日の鈴鹿はビアンキの追悼行事やるのかと思ってたらやらないし
それ所か週末通してサーキット内ではビアンキについて一切触れない雰囲気で
物凄く違和感があったよ。
正直あれはないと思った、昨年ここで事故を起こして亡くなったドライバーについて
何もしないってどうなん？
- 300 ：sage：2015/09/28(月) 09:02:04.64 ID:DNK1OwQO0.net
- >>277
新井というかピットクルーに言ってる
あの無線はピットとドライバーのコミュニケーション用でマイクパフォーマンスのためじゃない
TVクルーが切って貼ってネタにしただけ
職場でボヤキを入れるのに絡んだ仕事仲間のあれこれはいいけど
クソな設備備品を持たせといてそれけなしちゃいけませんてどんなブラックだよ
だからロンも外向きにアロンソをたしなめつつ密室で事を済ませるつってんだろ
- 301 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:03:55.88 ID:UKCpfb1R0.net
- 自分だけじゃなくみんなインタビュアー気にしていたと安堵。
ビルヌーブも来てたらしいな
ちなみに来年は誰が良い？
- 302 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:04:00.10 ID:fRycYoPQ0.net
- >>299
ビアンキの献花台、作ってなかったか？
- 303 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:04:07.88 ID:2+GF6x8v0.net
- >>299
別にどうもしない
- 304 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:04:43.26 ID:MCUiO+P50.net
- GP2のエンジンはホンダ並に壊れるのかね
- 305 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:05:13.52 ID:/N0hXAmA0.net
- 交通事故死は、事故から１日以内に死なないと人数にカウントされないんだお。
だからビアンキは鈴鹿で死んだんじゃない。
勝手に死んだんだ。
- 306 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:05:25.62 ID:yJivNr2m0.net
- アロンソとロンって日本GP前に栃木の研究所いって
来年のスペッコ見てきたんだろな
納得いくものではなかったくさい…
- 307 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:05:41.11 ID:O877V3dQ0.net
- ビアンキに対しては他のサーキットでこれでもかというくらいイベントやり切っった後なので
亡くなってからあえてまた鈴鹿で行事をやるのはＦＩＡが控えたような印象
グロージャンが鈴鹿についてからすぐファンが献花してる画像うｐしてたよ
- 308 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:06:39.93 ID:vEswg0QJO.net
- >>302
献花台はあったがもうちょっとビアンキについて触れて欲しかった
- 309 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:08:25.71 ID:flXB97nc0.net
- 鈴鹿2コーナーかS字前あたりで現地観戦してたけど
枕のマシンだけぼぼ毎回2コーナー抜けたあたりからリフトアンドコーストしてたんだけど燃料きついの？？
あとちょっとテールランプがたまに光るのはザウバーとトロくらいだった
- 310 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:09:49.79 ID:/N0hXAmA0.net
- >>309
あ、俺もその辺で観戦してたわ。
ハミちんがニコを押し出すシーンが見れて満足。
ハミニコに集中しすぎて抹茶がコースアウトしてるの見逃したわ。
- 311 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:10:39.70 ID:vEswg0QJO.net
- >>307
確かにそういう意向があったのかもね
メルセデスをまったく映さない中継並に違和感あったから
触れないのは何かしらの理由はあったっぽい
- 312 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:11:03.51 ID:flXB97nc0.net
- >>310
たぶん同じホンダ応援席やな
ホンダは抜かれるところしか見れなかったけど！
- 313 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:16:38.42 ID:mgX/s3mD0.net
- 金出すカモだからアロンソ抑えろ言われただけだろ
配慮なんかない
- 314 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:19:44.73 ID:nQO6JWq+0.net
- あれ日本GPあったのか
ま、どうでもいいや
- 315 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:21:42.86 ID:quvMh+TX0.net
- 日本GPでメルセデスAMGがテレビから消えた？
F1第14戦日本GPで、メルセデスAMGが国際映像にほとんど映らなかったことについて、憶測が飛び交っている。
第13戦シンガポールGPの不振から立ち直り、見事1-2フィニッシュを決めたメルセデスAMGだったが、国際映像に
登場する回数は明らかに少なかった。
ドイツのテレビ局『Sky（スカイ）』では、視聴者に謝罪したほどだ。
国際映像は、F1最高責任者バーニー・エクレストンが率いるFOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）が取り仕切っている。
今回のことは、レッドブルへの来季のエンジン供給を拒んだことに対するメルセデスAMGへの罰、あるいはメッセージ
なのではないかとうわさされている。
- See more at: http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130323.html#sthash.Kq1PBhtU.dpuf
◎玄人さんも素人さんと同じこと言ってるなｗ
- 316 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:22:01.36 ID:8vsbtH4c0.net
- ウイリアムズが予定通り順位落としていってたな
- 317 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:22:38.50 ID:85iXD2fn0.net
- ドライバーに対して死ねだ事故れだ怪我しろだと
延々喚き散らしてるF1スレで
ビアンキがーって長々と引っ張る奴って気持ち悪いな
- 318 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:24:40.22 ID:fRycYoPQ0.net
- >>316
まっさんが白昼の花火大会をやってくれたが綺麗だったなぁｗ
ピットに戻ってリタイアだと思ってたらタイヤ付け替えて出てきてワロタ
- 319 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:31:05.36 ID:/N0hXAmA0.net
- ウイリアムズは本当に戦略がウンコだな
- 320 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:35:40.09 ID:/2OM/x3G0.net
- あと数年で ゴクミ＆アレジの 御子息ジュリアーノ龍アレジが7Ｆ１参戦するから 遂に日本人の血がＦ１のポディウムに上るだろうハーフだけどな
- 321 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:36:10.37 ID:/2OM/x3G0.net
- ○ ポディウムの頂点に上る
- 322 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:39:03.67 ID:u4x9PSwJ0.net
- >>315
決勝では独走すれば機会減るのはあるとは思うが
予選からあからさまだもんな
- 323 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:40:01.82 ID:yjURg8RP0.net
- ほんとつまらんかったわ。
途中眠りかけてたけど、嫁に声かけられて何とか表彰台までは見れた。
深夜の中継より昼間の中継がこんなにも眠いとは。
アロンソも辛いだろうがバトンに至っては両脇から抜かれるとかホントやってられんだろうな。
ホンダは初年度とはいえ、来季はなんとかしろよ。誰だよ後半戦は表彰台がうんたら言ってた奴は。
- 324 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:41:38.18 ID:zuvUhyMX0.net
- ドイツがＦ1界でも嫌われ始めたか
- 325 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:41:58.39 ID:8vsbtH4c0.net
- 別にメルセデスがどうしてもみたいわけじゃないから映さないのはいいんだけど
そのせいで延々と１３番手争いを映されても困るわ
- 326 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:43:35.78 ID:/2OM/x3G0.net
- 下位チームのバトル＞＞＞独走のルイスだからな
下位でもバトルのある方を中継するのは必然だと思うけどな 単独走行映像流してもな
デモ走行でないんだからな
- 327 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:46:59.02 ID:O877V3dQ0.net
- クルサードが鈴鹿に来てたの知らなかった
トークショーでペヤング渡されてるけどパッケージ激辛焼きそばのほうじゃないか？
もらって戸惑ってるし軽くうけたｗ
もし食ってたら感想のツイートとか知りたい
- 328 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:50:15.83 ID:8vsbtH4c0.net
- アロンソは今後数年は続くであろうマクラーレンホンダのGP2に耐えられるのだろうか
- 329 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:51:54.97 ID:2+GF6x8v0.net
- >>315
昔フォースインディアにも同じことした前例があるしな
- 330 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:54:06.36 ID:tZlX61JU0.net
- 現地観戦組だけど、言われてみると中継ヘリ飛んでなかった気がする。
- 331 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:56:35.13 ID:zuvUhyMX0.net
- 僕のF1でのキャリアはこのチームで終わるだろう
ＷＥＣへ行く準備はできている
- 332 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:56:47.77 ID:8vsbtH4c0.net
- 中継ヘリ分の放送時間は観客席の映してたんじゃねｗ
- 333 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 09:58:40.85 ID:x6dL4CvVO.net
- BSで右京さんがアロンソが抜かれた時に時代のせいじゃないと擁護してましたが、じゃあ何故ワールドチャンピオンがルーキーにオーバーテイクされたんですか？
ニワカの俺に分かる様に教えて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 334 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:00:33.03 ID:d7gbYK680.net
- F1史に残る名PU、その名もGP2だ。あ〜PU
- 335 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:03:18.62 ID:nQO6JWq+0.net
- GP2エンジンのスレ見て戻ってきたわ
面白いことになってたんだなｗ
ホンダはGP2ｗ
- 336 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:03:45.09 ID:PwMOB+Yr0.net
- 新井は寛容過ぎる
本来ならPUも資金も引き揚げるぞ！と恫喝しても良いぐらい
- 337 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:05:34.98 ID:/N0hXAmA0.net
- マクラーレンが寛容過ぎるんじゃね
- 338 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:05:47.50 ID:8vsbtH4c0.net
- とは言ってもアロンソは自分から進んで移籍してきたんだから我慢しろ
くらいのことはホンダは思ってるんだろうな
- 339 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:06:22.96 ID:d7gbYK680.net
- 馬力はF1マシン180台分、時速1000マイル目指す超音速車が英国で公開
4輪車に戦闘機のジェットエンジン＋ロケットエンジンを搭載
https://newswitch.jp/p/2167
これが、合計13万5000馬力の世界最高水準ハイブリッドエンジンや
GP2だ。あ〜とは比べようがない
- 340 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:07:21.97 ID:fRycYoPQ0.net
- ドライバー二人のコメントを見る限り、シンガポール鈴鹿以降は劇的に良くなるって
発言を過去にしてるだけに、ホンダが彼らにした約束を果たしていないってことになるんだろうな
全部計画を見せて説明してるって話だったし
- 341 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:09:21.13 ID:/N0hXAmA0.net
- ホンダと他のチームで最高速どのくらい違った？
DRS使ってない時で
- 342 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:10:31.27 ID:9BpiwU5V0.net
- ホンダがPUと金を提供してなかったら枕は金欠でロータスと似たり寄ったりの状況なんだから、結局どっちに転んでも下位に低迷する運命なんだよ
- 343 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:12:05.60 ID:fRycYoPQ0.net
- そういえば今週マクラーレンはスポンサー発表するんだったな
中国系って話だがどこなんだろねぇ
- 344 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:12:22.79 ID:hsfcfBxi0.net
- ロータスの破綻まだー？
- 345 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:14:20.31 ID:Y+mH+j/q0.net
- >>336
どうぞどうぞ
インフィニティ・マクラーレン・ルノー爆誕
- 346 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:15:12.91 ID:8vsbtH4c0.net
- お金がなければアースカラーにすればいいんだよ
- 347 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:16:46.42 ID:6986aWc/0.net
- >>343
アリババって噂
- 348 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:17:11.70 ID:Bhjntg090.net
- アンドロイドのLTって何を基準にタブレットとフォンを判定してるのかな?
6インチ2kディスプレイでもフォン判定される
画面デカイんだからタブ仕様で使いたい。。。。
- 349 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:17:29.62 ID:d7gbYK680.net
- 【結果】F1第14戦日本GP公式予選 ? 最速スピード
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2015/f1-japan-qualify-maximumspeeds-2015
これは来年期待できる
- 350 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:18:53.22 ID:Y+mH+j/q0.net
- ホンダは当然コンスト5位から9位になった分の分配金20億円も補てんするんだよな？
- 351 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:25:18.68 ID:L2D1jk3r0.net
- 師匠が本調子だったら10だったのに…。
- 352 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:27:53.60 ID:HiHeqQYb0.net
- 可夢偉復帰できそうだね
- 353 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:29:47.28 ID:8vsbtH4c0.net
- ホンダは来期ハースより上になれるかな
- 354 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:35:32.78 ID:iZ8noWqt0.net
- ホンダPUは予選でQ2に行けるくらいにはなったんだから
一周チャージしたら速さはそこそこ
逆に言うと決勝は毎周エネルギー使って足りなくなるんだな
回生とかメルセデスはストレートでもエンジンから直で発電してるんだろ？
なんでホンダはそんな事もできないの？
- 355 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:35:43.28 ID:hsfcfBxi0.net
- スージーがロシアでもあのアイコンを使うかどうか楽しみ
- 356 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:35:52.04 ID:quvMh+TX0.net
- ベッテルも可夢偉を後押ししてるしな
- 357 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:36:52.45 ID:HiHeqQYb0.net
- 新卒が作ったPUとしたら秀逸ではあるよね
- 358 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:38:36.45 ID:8vsbtH4c0.net
- PU作りは若手技術者教育なんだから、F1ドライバーも日本人若手起用くらいのことしてほしいよね
- 359 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:39:12.37 ID:+wa9DvX50.net
- >>349
ルノーＰＵより速いってのはあながちウソじゃないんだろうなｗ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:39:56.66 ID:iZ8noWqt0.net
- >>357
数年遅れのマシンと昨年仕様のPUと大差無しだから優秀では無いと思うんだが
開発費用10倍くらい違うチームなのに
来年マノーがメルセデス載っけたら負けるんじゃないか？
- 361 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:40:56.34 ID:dBsz9gcJO.net
- >>340
まさか劇的に悪くなるとはドライバー2人は
夢にも思わなかっただろうな。
ルノーより25馬力上だとか言っていてこのザマ。
本当に情けない。
- 362 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:43:59.42 ID:fRycYoPQ0.net
- >>361
最高速とかのデータはフルパワーが効いてる時に記録すれば
そこそこのものがでるからなぁ
フジテレビの川井とかが見られる常時の通過速度データでは、
悲惨な通過速度が出てるんだろうね。バトンが両サイドから行かれた時とか
30-40km/h速度差があるっていうんだから
少なくともルノーはERSはホンダよりはるかに上にいる
- 363 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:46:40.79 ID:d7gbYK680.net
- ハイブリットは電気が来ないと
ただの重りだからね、そこが弱点
- 364 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:47:42.93 ID:nb/CA4Kg0.net
- マノーがメルセデスならいい勝負しそう
- 365 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:51:37.02 ID:Ta7BAS/P0.net
- フィットの件もだけどホンダは電気制御弱いのね
トヨタのハイブリッドよりホンダのハイブリッドのほうがより理想的な形だと聞くけど
信頼性で差があり過ぎるな
- 366 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:54:27.96 ID:PzsBn5s40.net
- PUでERSでパワーが足りなきゃ話にならない
散々ルノーにはって言ってた粗いは恥を知れ
- 367 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:56:14.74 ID:Am97N7rJ0.net
- 青山のパブリックビューイングは「これはGP2のエンジンだぁ」って言われてどんな雰囲気になったんだろう？
同じく日産ギャラリーのほうもだけど。
- 368 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 10:57:15.85 ID:fRycYoPQ0.net
- ICEだけ切り分けてアホみたいな話してたのはメーカーではホンダだけだったからね
ああいうアピールがしたいなら、ソフトバンクとか通信系の会社に転職した方がいい
- 369 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:00:01.02 ID:HiHeqQYb0.net
- 乗りたくない奴は乗らなきゃいい
乗りたい奴に乗せてやれ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:02:36.49 ID:A1RiMeyL0.net
- >>357
数人の大学生が作ったのなら評価できるけど
新卒でも人が沢山いる自動車メーカが作ったのなら馬鹿にされても仕方が無い
- 371 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:02:53.71 ID:HSxx3MCr0.net
- 洗いは四面楚歌状態だろうから1年で交代だな。
誰がやっても下位争いだろうけど
- 372 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:04:46.31 ID:8vsbtH4c0.net
- ホンダって２期の成功に酔ってるよね
なぜ３期の失敗を忘れて２期の成功だけ見てるか不明だけど
- 373 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:06:39.06 ID:+WIbeJVp0.net
- 新井代表「ＧＰ２でもいいじゃない！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！」
- 374 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:07:13.95 ID:W5VddOf40.net
- 他はF1で何年も回生技術磨いてきたんだから
今年からのホンダが出遅れるのは当然だろ
対等に走ってたらそっちの方がおかしいわw
- 375 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:09:27.61 ID:rnib+W3Q0.net
- >>374
そこで戦うの解ってて
「開幕戦ではPP争いをご披露しましょう！」
「後半戦は凄いですから！」
「ルノーより25馬力勝ってる！」
はおかしいんじゃないか？
- 376 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:09:48.58 ID:HiHeqQYb0.net
- ホンダトヨタよりマツダのほうが今は人気だろ
- 377 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:14:33.55 ID:Y+mH+j/q0.net
- 浜島ですら分かってること
↓
ＭＧＵ?Ｈをあまり使いすぎるとエンジンパワーが落ちます。
ターボの回転を回生に利用するわけですから、パワーと相殺されてしまう。
一般のクルマで言えば、エアコンを使うとエンジンパワーが落ちるのと同じです。
ただ、充電効率が良いパワーユニットだと、
エンジンパワーを多少、１０馬力とか使っても、
その分をバッテリーに充電して必要なときに放出できますから、
結果、ラップタイムは向上します。だからＭＧＵ?Ｈの効率がすごく問われるわけです。
新井はホンダオタを騙すためにエンジン単体の話しかしない
- 378 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:14:50.63 ID:Mubyz3FT0.net
- てか、ホンダは良く分からんのだけど、ERSの性能不足？だかって別にシーズン始まる前でもシミュレーションレベルで十分分かってた話じゃないの？
ちょっと足りなかったとか、コースによって他のチームと劣ったり勝ったり、とかそう言うレベルですら無いんだし
何で今更そんな事で困ってるようなコメント出すのか意味分からんし、そんな状態で開幕前に凄いですよとか言ってたと思うと、もっと意味が分からん
- 379 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:14:57.30 ID:+jVAR3Y30.net
- ホンダは1年目だから多めにとか分かるが
結果が酷過ぎる。数年は見てやれよ。って
常識では理解できても F1の世界はそんな甘くない。そんなあまちゃん精神でやりたきゃGP2やってろってことだろ笑
- 380 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:17:40.33 ID:+wa9DvX50.net
- ニコのＰＵが熱問題抱えたらしいけど、ベンツでさえギリギリのとこでやってるのかね。
去年はモード６を使ったとか使わなかったとかで揉めてて、他とはもう相当の差があったようだけど、
今年はちょっと縮まってるんかね。
- 381 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:20:02.90 ID:8vsbtH4c0.net
- 今期はこれっていう代表するアニメが特にない印象だけど
来期は期待できるのかね
- 382 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:21:13.69 ID:21udWXUH0.net
- おまえら平日の週明け午前中から必死にホンダ叩きとかたいそうな暇人だな
- 383 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:21:51.59 ID:8vsbtH4c0.net
- >>381
スマン誤爆
- 384 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:24:48.98 ID:Ej+n/sPg0.net
- 第三期の大失敗をしっかりと検証したのかな？ホンダは。
リーマンショックのどさくさに紛れてF1から逃げ出した体質からすると、しっかりとした反省はしてないだろうけどね。
- 385 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:28:03.32 ID:gKzMrKzc0.net
- 葉隠→死ぬ気でがんばれ
五輪書→勝つために考えろ
サムライ精神だ！アロンソ！
- 386 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:28:27.70 ID:MG6BNe+q0.net
- F1情報通まとめサイトに湧くアホンダ信者のコメントをご覧下さい
名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 00:35 No.195597
ビジネス上のパートナーを表だって卑下するのは、幼稚すぎる。
名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 02:50 No.195648
何でホンダの連中がグータラだと勝手に思ってるかな・・・
名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 08:17 No.195701
こいつ(アロンソ)終わったな。
名前：名無しさん 投稿日：2015/09/28(月) 08:23 No.195702
アロンクソの性格が悪いのはデビュー当時から変わらんだろ
- 387 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:28:41.22 ID:Q2czwgba0.net
- スレで暴れまくったホンダオタとアロンソオタが同時に死んで飯が美味いわｗ
- 388 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:31:43.33 ID:yjURg8RP0.net
- マクホンについては来季どれだけ巻き返せるか、見させてもらうよ。
今季は後半にはトップを争うとかいうんで多少の期待はしてみたが、
まぁ予想通りかソレ以下の散々たる結果。
アロンソの発言で上層部はしっかり恥かいただろうし、奮起してくれ。
- 389 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:36:36.67 ID:ypOtcVzn0.net
- アロンソ「南青山、南青山二丁目、ワォー！」
- 390 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:39:45.94 ID:4BAY2gE40.net
- サイズゼロを目指すのはいいが基本すらできてないところがやるべきじゃないんだよな。
メルセデスやフェラーリも研究してると思うので、ホンダが物になった頃には他も導入してきて結局先行したメリットがないままで終わりそうなんだがｗ
- 391 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:46:33.26 ID:IOCt1bEU0.net
- ホンダがICEとMGU-Kの事ばっかり言うのは
TC(ターボチャージャー)自体とMGU-Hには触れられたくない根本的なウィークポイントがあるからなんだろうな
今期は直せないようなレベルで
- 392 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:53:19.07 ID:WKrf7EXv0.net
- 現地観戦、本日年休だけど、現地で寝ちゃうくらいつまらなかった。ドライバーにバカにされるような日本メーカーよ、とにかくなんとかしろ。日本の恥を世界にさらすな。
- 393 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 11:56:54.42 ID:d7gbYK680.net
- 来年は色々見えてきた課題を改善して、競争相手との差を
どれだけ縮めていくかだなー
その間にも、相手はどんどん先に行ってしまうから
難しいとは思うけど、GP2だ。あ〜は今年までにして欲しいよ
- 394 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:07:03.05 ID:q6fLoSmS0.net
- ホンダよりフジにとって痛手だったなあの無線
あそこまでボロクソに言われりゃ今年はもう見る気が失せてCSやーめたって世帯がわんさか出てくるな
- 395 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:08:08.94 ID:Havb6mFh0.net
- >>388
来年の巻き返しもないよ。
精々フォースインディアレベル。
- 396 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:08:59.23 ID:MCUiO+P50.net
- まだホンダが人気あると思ってたんだ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:11:39.91 ID:MCUiO+P50.net
- >>395
どこで６０ポイント以上、上乗せできるのか教えてほしいな、まだそんな期待してるんだね
ザウバーと争って最下位にならなければ御の字でしょ
- 398 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:17:09.07 ID:CRAXFygJ0.net
- >>391
なんだろうなじゃなくて事実
アレを大きくしたくてもレギュレーションで今シーズンはいじれないのも事実
シーズンオフまで待たないと何も出来ないさせないというレギュレーションなんだからしゃーない
- 399 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:18:11.38 ID:yjURg8RP0.net
- >>395
来季でそこまで行ければ十分だと思うが
- 400 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:19:04.05 ID:d1cBu+Pb0.net
- >>391
MGU-Hが根本的にだめだと思う。
予選ではそこそこ走れても本戦では話にならない。
全開率が高いサーキットがその兆候が顕著。
要は回生が余所より少ないってこと。
- 401 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:19:28.14 ID:wfjirJR50.net
- https://pbs.twimg.com/media/CP746lvWcAAAr3D.png
ポールポジションとのギャップ
予選に限ればそんなに離されてはいない
- 402 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:22:50.22 ID:g/AUUpLP0.net
- 3%はデカくね
- 403 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:28:12.80 ID:wfjirJR50.net
- >>402
一番下は平均
鈴鹿は一つ上
正直なところ、もう少し離されるかと思ってたよ
- 404 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:28:20.04 ID:ddmEXYis0.net
- アロンソの言い分は解かる２輪に例えると400ccクラスが直線でいとも簡単に750ｃｃにぶち抜かれる気分なんだろうな
- 405 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:30:12.33 ID:g0FlbP7l0.net
- >>392
つまらなかったのとホンダが弱いのは関係ない
もっと言えば鈴鹿は基本つまらないけどたまに当たり年がある
- 406 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:30:54.13 ID:d1cBu+Pb0.net
- >>401
そのデータにGP2のトップタイムも加えてご覧？
ホンダとかわらないから。
- 407 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:31:19.61 ID:uVloGDGl0.net
- FIAがライブ配信してユーザーが見たい順位争いやオンボードカメラ選択できるようにしてほしい
誰得な国際映像見せられるよりいいだろ
- 408 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:32:33.22 ID:fRycYoPQ0.net
- まあQ3にコンマ5だから、ドライバー頑張ったんだろうな
モンツァじゃひとつ上の順位に1秒ちぎられたんだから
- 409 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:32:44.24 ID:uVloGDGl0.net
- >>404
GT500とGT300みたいにF1 900クラスとF1 800クラスにわけたほうがいいな
- 410 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:33:15.48 ID:8oEZg2vO0.net
- 後半だけみるとパワーサーキットのスパとモンツァが酷いな
シンガポールと鈴鹿はドライバーの腕でカバーしてんのかな？
- 411 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:33:18.62 ID:g0FlbP7l0.net
- 何が一番萎えたってグランドスタンド前にバンドーンとか出てきた時の通訳の姉ちゃんのえいえいおーみたいな感じでホンダコールしようって煽てたのが一番萎えた
案の定みんな総スカン
インタビューもホンダは凄いっての前提で聞くからクソつまらない会話にしかならないし
マーケティング的にも逆効果なの本当にわかってないとしたらよっぽど無能の集まり
- 412 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:35:04.83 ID:g0FlbP7l0.net
- >>407
どうせ有料ならそっちの方がはるかにいいな
- 413 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:37:52.61 ID:ja2+aZnG0.net
- しかしガラガラだったなあ
恥ずかしいわ
トヨタの喜び組がまだ良かったんじゃねえの
- 414 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:39:23.82 ID:g0FlbP7l0.net
- >>410
鈴鹿はそうだろうね
てか、ハンガリーも結構離れてるんだね
しかし、回生部分は専門外なんだからどっかからエンジニア連れてくればいいのに
そのせいで全体としては30%近くパワー失ってるのわかってるのかねぇ
逆にその状況で良くやってるとも言えなくもないけど、、、
- 415 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:39:58.72 ID:4BAY2gE40.net
- >>407
うまくすれば来季からそれに近くなるかもよ
つーのも来季はFOXスポーツが放映権獲得してるが、その中にマルチアングルの契約も含まれてると書かれてた。
- 416 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:40:06.45 ID:8oEZg2vO0.net
- スタンド見てもフェラーリファンが多かったな
HONDA応援席とか作らなかったのか
- 417 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:40:49.52 ID:G+yx+XTj0.net
- >>411
強けりゃ勝手に盛り上がるわな
応援したくなる若い日本人ドライバー乗せたらいいだけだと思う
- 418 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:42:01.49 ID:/2OM/x3G0.net
- まあ 日本人レーサーいないし ホンダはアレだしな
客入らなくても仕方ないさ 勝てる日本人レーサーでもいりゃ客入るだろう まあいつになるのかわからんけんど
- 419 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:42:17.05 ID:DdPegjxe0.net
- メルセデス
ICE/750ps ERS/150ps 計900ps(ERSブーストMAX)
フェラーリ
ICE/720ps ERS/150ps 計870ps(ERSブーストMAX)
ルノー
ICE/700ps ERS/130ps 計830ps(ERSブースト86％)
-------------------F1-------------------
以下GP2
ホンダ
ICE/680ps ERS/100ps 計780ps(ERSブースト66％)
- 420 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:42:51.21 ID:tZlX61JU0.net
- アロンソのスタートがよかったからズルズル抜かれていくのが目立っちゃった
- 421 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:44:27.05 ID:fRycYoPQ0.net
- >>419
あれ？25馬力は…
- 422 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:44:31.10 ID:/2OM/x3G0.net
- ジュリアーノ 龍 アレジが 日本人の血を引くＦ１レーサーとして始めてポディウムの頂点に立つ ふふふ見える日の丸が・・・
- 423 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:46:09.67 ID:uVloGDGl0.net
- >>10
マーブル・エリクソン
- 424 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:48:11.94 ID:vuClMz5T0.net
- >>419
2014PUの予想値
メルセデス
ICE/720ps ERS/150ps 計870ps(ERSブーストMAX)
フェラーリ
ICE/700ps ERS/120ps 計820ps(ERSブースト80％)
ルノー
ICE/650ps ERS/120ps 計770ps(ERSブースト80％)
- 425 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:48:12.76 ID:fRycYoPQ0.net
- 早速提灯が記事書き始めたな
- 426 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:48:43.57 ID:G+yx+XTj0.net
- >>420
鈴鹿でオーバーテイクショー見せたな
- 427 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:49:02.97 ID:MCUiO+P50.net
- そんなに離されてないホンダくんには花丸あげないとね
>>410
もちろん腕があるからマシになるけど、シンガポールは単純にPUの影響が小さくなる
鈴鹿は最後のアタックないし、一番タイム出すと思ってたメルセデスがミディアムでいうほどタイム伸びないで細かいミスもあったしね
- 428 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:52:23.83 ID:uVloGDGl0.net
- 市販車で言うとSCに使われているAMG GTSに勝てるNSX発注したらS660が納車されたようなもんだからな
アロンソとバトンがS660に乗っても笑顔ないわけだわ
- 429 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:53:40.73 ID:wvxnvKUU0.net
- >>426
オーバーテイクン
- 430 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:54:06.96 ID:quvMh+TX0.net
- ホンダのエンジニアはF1未経験者が多いから新卒者に変わってるなｗ
- 431 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:55:57.50 ID:g0FlbP7l0.net
- >>416
まぁ、フェラーリ好きに加えてベッテルとキミとかファン多いドライバーだし負けてるから応援したくもなる
- 432 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:57:52.78 ID:4VjlRwWe0.net
- 来年マノーがメルセデスPUになってマクラーレンがテールエンダーの座を獲得するから
同一周回のマシンにオーバーテイクされる機会なんて希少になるさ
- 433 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 12:58:22.90 ID:MG6BNe+q0.net
- F1→アロンソ「GP2エンジン」
GT500→由良「ホンダはGT400クラス」
- 434 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:01:38.57 ID:cA97xAxV0.net
- ホンダレーシングスピリット()
- 435 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:02:31.75 ID:FygkPpIV0.net
- いい笑顔だ
ttp://pbs.twimg.com/media/CP6d7kNWgAAkMTD.jpg
- 436 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:02:55.62 ID:fiOtiIGA0.net
- アロンソはメンヘラなんだろうな。
- 437 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:03:43.64 ID:MCUiO+P50.net
- アロンソのおかげでホンダは母国でかなり映って、最高のコメントも残してくれたし
ホンダは感謝しないとね これで奮起しないと道楽で金垂れ流してるただの馬鹿になっちまう
- 438 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:06:59.80 ID:ZzSMQJg00.net
- http://as-web.jp/photo/pnews/201509/83511/01.jpg
これってハーベイ・ポストレスウェイトが開発してたやつ？
http://as-web.jp/photo/pnews/201509/83526/01.JPG
メディア弁当で悩む今宮（嫁の分もか？）
- 439 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:07:19.53 ID:2WFSTPVk0.net
- アロンソ「shit engineじゃ放送されないな、なんて言おうかな」
- 440 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:08:53.43 ID:2WFSTPVk0.net
- 新人の教育がしたいのなら、いすゞみたいにベンチテストだけやってろ
- 441 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:09:31.54 ID:g0FlbP7l0.net
- そういやスーパーフォーミュラーに載せてテストする話はどうなったの？
来年の3月までになりふり構わず金も気にせず出来ることは全部やらないと時間ないぞ
- 442 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:10:03.29 ID:WKrf7EXv0.net
- 日本勢を応援して現地観戦したんで、唯一の日本要素のホンダがあんな状況（ドライバーが限界で戦ってるのにパワー不足でジリ貧）なんで、眠くなる眠くなる。
- 443 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:11:47.73 ID:oRPGb0XA0.net
- >>438
BAR01じゃん
- 444 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:14:57.19 ID:fRycYoPQ0.net
- ロータスが金ないせいで、師匠がパフォーマンスをフルに発揮できなかったのも
眠くなった原因かもな
- 445 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:15:19.08 ID:ja2+aZnG0.net
- ホンダはステップワゴンも大コケだろ
あの変なリアゲートの新型走ってるの一回しか見たことない
- 446 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:19:05.59 ID:sqlgVPxc0.net
- >>19 あの人すげーぞ ツイッターみると本物らしいし
何セットかスーツとヘルメットを持ってきてるそうだ！
- 447 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:19:28.96 ID:QOUaEiEJ0.net
- 現地ホンダファンも多くいて盛況だったね
ポイントまでもう少しだったから来年また頑張ってとみんなで応援してた
- 448 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:19:56.70 ID:yjURg8RP0.net
- >>445
売れ行きはどうか知らんが、こないだの連休中は東名で結構みたよ。
どちらにしろ俺はホンダ車に魅力を感じないので関係けど。
- 449 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:23:52.47 ID:Px3JN0130.net
- ここで毎日ホンダ車叩きや鈴鹿ガラガラとか自演しながら叩いてる基地害に触んなよ
- 450 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:24:17.36 ID:hsfcfBxi0.net
- 今宮センズリこき過ぎて腱鞘炎？
- 451 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:32:41.51 ID:ja2+aZnG0.net
- >>449ガラガラじゃねえか死ねカス
- 452 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:33:50.43 ID:ja2+aZnG0.net
- オワコン競馬の東京競馬場でももう少し入るわ
- 453 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:34:04.72 ID:xPWoSlDA0.net
- パレードでホンダの昔のスポーツカーに乗せられてたバトンとアロンソがかわいそうだった
ホンダはＮＳＸにＦ１ＰＵ乗せてもっと勉強しないといけないだろ
特にターボ形状とかＭＧＵ−Ｈとかをさ
- 454 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:36:46.39 ID:ja2+aZnG0.net
- 日本外してポールリカールのフランスグランプリが見たいな
- 455 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:37:58.36 ID:quvMh+TX0.net
- >>22
禿にF1 腹ｲﾃｗ
- 456 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:42:32.12 ID:Ta7BAS/P0.net
- 叩かれるだけマシだよホンダは
ヨタの終盤なんて上位と戦えるマシンだったってのに
可夢偉出るまで完全空気でヨタ関係者以外誰も注目しない
鶴ドライビングスクールくらいしか見どころなし
- 457 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:43:25.93 ID:plBea6HX0.net
- >>445
セレナよりは売れてるみたいだけど
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/materialUp/2015/148/bloc_0502.jpg
- 458 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:46:43.52 ID:g0FlbP7l0.net
- >>451
あれでガラガラだったら他の国どうなるんだよ、、、
- 459 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:46:52.43 ID:2WFSTPVk0.net
- >>419
MGU-Hの回生は去年のルノーが公称3MJ
メルセデスは5MJ
ホンダは1MJ
ぐらいだろ、ホンダは決勝ではMGU-K回生合わせて60ps
1MJは1周20馬力に相当
- 460 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:48:02.99 ID:y3B4Xgy40.net
- >>450
察しろ。点滴チューブ。
- 461 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:52:49.43 ID:Y+mH+j/q0.net
- 新井は「メルセデスには40〜50（hp）劣っているが、ルノーを約25上回っています」と答えた。
ICEで40〜50馬力、MGU-Hで4MJ ＝メルセデスの120〜130馬力落ち
これがガチの現実
マクラーレンのチーム代表エリック・ブイユはハンガリーで
「メルセデスに比べ120馬力足りない。高いプレッシャーの下で開発を続ける必要がある」と述べた。
- 462 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:54:52.34 ID:MG6BNe+q0.net
- 鈴鹿でGP2なら富士スピードウェイの直線コースでGP3くらいの体感だな
- 463 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 13:57:14.33 ID:npIvVsAC0.net
- GP2で11位になれちゃうF1も残念
- 464 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:05:19.18 ID:wbCwnSrnO.net
- シーズン中のエンジンの開発制限はやめて欲しい
- 465 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:05:34.72 ID:8vsbtH4c0.net
- 若手教育のPU参戦なんだし、他のメーカーとはスタンス違うんだよ
現状くらいでも大成功の部類だと思うけどｗ
- 466 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:07:52.14 ID:qcnqVkex0.net
- >>461
新井はF1見てる方は今のレギュレーションやPUのことなんて対して知らないし
適当に言ってもばれないって思ってるんだろうね
その発想がこの現状の根本原因だと思う
全部なぁなぁでその場を乗り切るためだけに臭いものには蓋をして
適当に済ませてきたんだろうね、ファンに対してもマクラーレンに対しても
出来ない部下でこういうやついるけどすぐにバレるのわかってない・・・
- 467 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:07:59.18 ID:8oEZg2vO0.net
- ソチは長いストレート2本あるから大変だな
- 468 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:08:02.05 ID:ZgA4pq+A0.net
- >>453
ホンダが載せた訳でもないのに何だかなあ
- 469 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:08:13.23 ID:G+yx+XTj0.net
- >>463
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ウィリアムズ
トロロッソ
F1はこの10台だけだと思う
- 470 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:09:05.03 ID:qcnqVkex0.net
- >>464
現状の人気で開発制限止めたらフェラーリ以外の全チームロータス状態になるぞ
とマジレス
- 471 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:12:09.30 ID:hsfcfBxi0.net
- 俺の記憶違いかもしれないけどGP2って叫ぶ前はトロを長い事抑え込んでなかった？
- 472 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:13:33.23 ID:8vsbtH4c0.net
- トロロッソのドライバーは絶賛されてるけど
そのわりに結果があんまりだけど、それでもF1ってこと
- 473 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:15:02.52 ID:sPho34cl0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150928-00050053-yom-soci
「ベビーカー邪魔」と６４歳、１歳児の頭殴る
駅の地下通路でベビーカーに乗った男児（１）を殴ったとして
警視庁丸の内署が東京都荒川区の無職新井説夫容疑者（６４）を暴行容疑で２６日に現行犯逮捕していたことが
同署幹部への取材でわかった。
問題はマクラーレンのベビーカーかそうでないかだ！
- 474 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:15:59.23 ID:HiHeqQYb0.net
- 可夢偉ハース
- 475 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:19:24.88 ID:qcnqVkex0.net
- >>472
2人ともルーキードライバーだからね
それがレッドブルより時より速い場合もある
レッドブルBチームなんだから本来はフェラーリBチームのザウバーあたりと
争っててもおかしくないからね
（まぁ、実際の車自体はレッドブル＞トロ、フェラーリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ザウバーだけど）
- 476 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:21:24.09 ID:G+yx+XTj0.net
- >>471
17歳の子供にぶち抜かれたらやっぱGp2だｗ
- 477 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:23:13.58 ID:MCUiO+P50.net
- ポイント少なくてもいい走り見せりゃ残れる世界なんだよ、見せれなきゃ小林可夢偉みたいに転がり落ちて最後には消えていくだけだ
- 478 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:23:51.96 ID:IOCt1bEU0.net
- >>398
来シーズン改善できればいいんだけど、
2016年のトークンは25しかないよね？
トークン表見ると
http://iup.2ch-library.com/i/i1515433-1443417264.png
ＴＣとMGU-Hを全とっかえすると6+5で合計11トークン、
上記にあわせてICEを変更しなきゃいけないので更に3トークン、
これだけで14トークン、あと11トークンしか残ってない
恐らくMGU-Hに合わせてERSやその冷却も変更しなきゃいけないので、
更に+2トークンで残り9トークン
超厳しい予感
- 479 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:24:27.08 ID:Smcb9hnU0.net
- 可夢偉がフェラーリのリザーブに就任するとかしないとか
しかし1週間くらい前にはアウディがレッドブル買収とか言われてたのに
あっと言う間に消えた話だったな
- 480 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:30:42.57 ID:bW3tS4SM0.net
- カタルーニャ独立決定18か月以内公約
こりゃスペインGPの名称変更かカタロニア最後のスペインGPになるな
- 481 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:33:50.60 ID:sEUFw0/i0.net
- 以前ルノーはソチで12トークン全て使った改良型出すといってたけど
まあないと思うがこの改良型のパワーがフェラーリPUにかなり近づいて
レッドブルが大慌てでルノーにごますり始めたりしたら面白いんだけど
- 482 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:35:04.93 ID:YDNOH5aP0.net
- >>480
バレンシア復活か？
motoGPは4つも5つもやってるんだから大した事ではない
- 483 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:36:01.61 ID:IM1sGiRS0.net
- スパのGPSデータによると
マクラーレンはストレートでメルセデスより2.3秒遅れ
レッドブルの1.1秒遅れ
- 484 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:41:12.20 ID:Y8U1CwLl0.net
- >>473
別会社。
- 485 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:42:17.55 ID:yjURg8RP0.net
- >>484
書いた本人も知ってるだろそのくらい…
- 486 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:48:27.95 ID:y8nEKqUq0.net
- >>478
だから、レイアウトを含め変えさせてほしいと頼み込んでいる訳で
後は、政治力がモノを言う部分なので、新井を叩いたところで何も起きない
ホンダにその政治力があるといいねえ
シーズン中にタイヤの内圧を変えさせるような政治力がw
- 487 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:54:02.62 ID:+wa9DvX50.net
- ルノーがロータス買収してルノーＰＵは良くなるんだろうか・・・
- 488 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 14:56:30.36 ID:vAA40rql0.net
- グロージャンまたすき家行ったのかよww
- 489 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:02:01.37 ID:5xfmAqm+0.net
- ホンダエンジンはF1用よりもパワーが無いんだから、
次世代F2やGP2用エンジンにちょうどいいのでは。
- 490 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:03:33.25 ID:fRycYoPQ0.net
- >>466
新井の一般誌のインタビューとか見るとひどいな。車専門雑誌のカーグラフィックでも
暴れたらしいが
でも最大の問題は日本のF1ジャーナリストでしょ。技術解説ができる人間はびびって
まともに聞かないし、全戦取材してることだけを誇ってるやつは技術がわからないから
新井のコメントにツッコミすら入れられない。まあ持ちつ持たれつ談合してるのかもしれんが
- 491 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:03:47.41 ID:d7gbYK680.net
- 2015年 F1日本GP 鈴鹿サーキット 3日間の入場者数
http://f1-gate.com/japan_gp/f1_28629.html
大勢が見に来ていた中で、あの成績
ダブル完走でよかったな
- 492 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:05:11.06 ID:TW1NH/9j0.net
- ジャックのドヤ顔が目に浮かぶようだ
- 493 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:07:00.63 ID:quvMh+TX0.net
- >>478
トークンはホモロゲ以降のシーズン中の開発規制な
来シーズン用は来年のホモロゲまで規制がないよ
- 494 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:09:31.03 ID:wmlk1Hzd0.net
- >>493
えっ
- 495 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:11:58.21 ID:fRycYoPQ0.net
- >>491
無線でGP2って言われ、相方は相方でストレートで両サイドから
00ベルギーのゾンタハッキネンミハエルみたいに、しかも周回遅れでも
ないのにぶち抜かれ、ただ走るだけで幸せだったんだろうか
- 496 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:14:08.23 ID:YDNOH5aP0.net
- >>491
流石に去年よりは盛り返したか
来年はなんだかんだでホンダの出来と混戦具合次第だろうね
2006年ののべ36万を超える日はもう来ないのかねぇ
っても今年関係者枠ほとんど無かった気がするからそこまで悪い数字でもないのかな？
- 497 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:15:46.34 ID:CMxE9T3Y0.net
- >>493
アホか。
適当にうそつくなよ。
元々開発規制はシーズン始まったら凍結するはずだったが、
その抜け道（規定の）が見つかってシーズン中にも開発が許された。
でもそもそもトークンはシーズンとシーズンの間に開発出来る変更の幅。
来年からはその抜け道もふさがれるという話あったじゃん。
- 498 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:16:34.43 ID:G9lrSJQl0.net
- >>495
抜かれつ抜かれつの展開で手に汗握ったよな
- 499 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:17:20.47 ID:zBW4cM5B0.net
- ところで今日はF1関係者はどこにいるんだ？
- 500 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:22:37.29 ID:a8uGPdGd0.net
- >>491
これでもだいぶ盛ってあるような気が…
- 501 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:26:04.90 ID:0LsdAho40.net
- 来年F1よりもWECのシートのほうが難易度が高い可能性が出てきてる件について
アウディいなくなるのほぼ確定的で9人放出の、ポルシェがどうなるかレベルなのに
むしろ持ち込めないと載れない
- 502 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:26:20.97 ID:yfufOpW/0.net
- レース自体見せ場も少ないし
地上波中継もトップ映さないし
新規獲得は難しいし、ファンも来場控えるわ
- 503 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:28:12.67 ID:WbQEKNaC0.net
- 本当に糞みたいなルールだよ、最初失敗したメーカーは巻き返せない糞ルール
- 504 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:30:36.54 ID:ua53wWHt0.net
- >>502
いっそのことJスポとかでやった方が他のスポーツファンから流れてくる奴いるだろうね
フジがやり続けるメリットないだろうし
希望はNHKで地上波生復活だけど
- 505 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:30:43.71 ID:flXB97nc0.net
- ベッテルが可夢偉後押ししてるってどこに書いてあるん？
- 506 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:31:22.25 ID:iEFpNHf20.net
- もうシーズンの開発自由にしたら？回数券みたいな事してたら、序盤で力関係ほぼ決まっちゃうよね。
- 507 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:33:15.99 ID:CMxE9T3Y0.net
- >>503
何のフィードバックもないV61500ccのエンジンを早くから開発たMercedesが
後から追いつけないように縛りをつけた糞ルールだもんな。
- 508 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:36:16.22 ID:8oEZg2vO0.net
- 前夜祭のリップサービスのことじゃね
- 509 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:37:12.84 ID:npIvVsAC0.net
- >>505
前夜祭でのただのリップサービス
コバヤシみたいなドライバーがF1乗れないのは残念、みたいなこと言っただけ
それをコバヤシ信者が拡大解釈して騒いでるだけ
- 510 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:37:13.79 ID:yjURg8RP0.net
- >>505
鈴鹿の前夜祭で戻ってこいよ的な発言した事に尾ヒレがつきまくってるんじゃないの？
- 511 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:39:59.92 ID:cU+JmYbU0.net
- この状態でもアロンソ本人が残りのF1人生かけてマクホンで頑張るといってるのだから
見守る事が出来ないアンチは黙って去るべき
- 512 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:40:00.43 ID:50u/o7P/0.net
- >>505
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68366
鈴鹿前夜祭：キミ×琢磨、セブは可夢偉にエール
続いて改めて鈴鹿の印象などを話したベッテル、最後に、日本のF1ファン、小林可夢偉に向けたメッセージを送った。
「今、F1に日本人ドライバーがいないのは本当に残念。可夢偉のように高いポテンシャルを持ったドライバー、
彼のようなドライバーがF1に乗れるようにならないといけないんだ」とベッテル。
2006年のユーロF3でベッテルと可夢偉はチームメイトだったこともあり、ベッテルは可夢偉の速さを熟知している。
可夢偉がF1に戻ってきてくれることを、ベッテルも待ち望んでいるようだった。
- 513 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:42:01.09 ID:+vv/oUEQ0.net
- ベッテルと小林はどっちが速かったの？
- 514 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:43:05.88 ID:flXB97nc0.net
- 前夜祭の発言のことなのか
F1に日本人ドライバーまた乗れるのかと思ったけど残念
1人はやっぱ乗っててほしいよなー
- 515 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:43:04.83 ID:MEJRUro+0.net
- >>491
日本人ドライバーがいないことのマイナスを考慮すると
やっぱりホンダ応援組はそうとう多いのかな
- 516 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:45:30.03 ID:quvMh+TX0.net
- >>497 これのことだろ
2015.07.17
メルセデスのパワーユニット凍結にライバルも反対。ホンダらの救済策が検討中
F1エンジン規則が変更された2014年からメルセデスのパワーユニットが圧倒的強さを示し、
昨年に続き今年もメルセデスF1チームがタイトル争いをリードしている。
フェラーリは昨年に比べると向上したものの、ルノーとホンダは低迷しており、今の状況に
懸念を抱いたF1商業面のボス、バーニー・エクレストンは、最も優れたエンジンの開発を
制限するため、パワーを制限するという考えすら示している。
当然のことながら、そのアイデアにはメルセデスとフェラーリは反対している。一方でメルセデスは、
ルノーとホンダが希望するなら来年もシーズン中の開発を許可するような規則変更を行うことを検討すると述べた。
今年に関してはフェラーリが規則の抜け穴を発見したためにシーズン中のパワーユニットの開発が許可されたが、
来年は禁止される。
「ホンダは苦戦している。F1のDNAを変えることなく彼らが追いつくための方法を見つけ出す必要がある」と
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフが語った。
「我々は、シーズン中の開発には莫大なコストがかかるために消極的だった。フェラーリが抜け穴を見つけ出したが、
その抜け穴は塞ぎ来年は許可されない。しかし前回の（ストラテジーグループ）会合で、ルノーとホンダが必要であると
考えるなら来年も（シーズン中の開発許可を）導入することを議論しようという話をした」
一方で、ルノーとホンダが追いつくためにメルセデスのパワーユニットの開発を制限するという案に関しては、
ウォルフは賛成するつもりはないと述べた。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66784
フェラーリが抜け道を見付けといえ、ルノーとホンダに対して来年禁止とはいえないということらしい
- 517 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:51:58.41 ID:UvOe+o8B0.net
- 去年の今頃必死に開発しなかったせいザマア
- 518 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:52:38.95 ID:WbQEKNaC0.net
- まぁしかし、VWがやらかしてアウディの参入は白紙になったし
ルノーもどうなるかわからんし、レッドブルも撤退ちらつかせてるし
PUになってからF1は本当に酷い方向に向かってるね
メルセデスはもうちょっとF1の将来を考えろよ
- 519 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:54:29.70 ID:MEJRUro+0.net
- ルノーは残ってほしいね。
レッドブルは消えてほしいね。
トロロッソは受け皿変えて残ってほしいね。
- 520 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:55:18.61 ID:cU1p5WJM0.net
- アロンソ、ライコネン、バトン
この3人がWEC行ったらF1<<<WECになるファンは本当に少なくない
誰かがトヨタにでも来たら地上波はF1捨ててWECの放送始めるかもな
- 521 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:57:59.48 ID:UKCpfb1R0.net
- 表彰台のテーマ曲と化しているドイツ国歌でも今年は開催できなかったんだよな・・・
- 522 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:58:00.19 ID:RULiETih0.net
- レッドブルのおかげで数年が面白かっただろ
居なかったらまじで今よりクソ面白くなかっただろうな
- 523 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:58:55.84 ID:vEswg0QJO.net
- >>516
これ正確にはルールの抜け穴を見つけたのはフェラーリじゃなくて
フェラーリに移籍したメルセデスのエンジニアだろ
こういう所は裏取引ありそう、それが当たり前の世界だし
- 524 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 15:59:33.52 ID:CMxE9T3Y0.net
- >>516
何がこれのことだろ？だw
お前が知らなかっただけ。
「来シーズン用は来年のホモロゲまで規制がないよ」
この話と繋がってるんか？w
もう知ったかして嘘つくのはやめとけよ。
- 525 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:00:18.88 ID:CTY3M+gk0.net
- >>502-503
アロンソが冬季テストの序列とシーズンの順位はがほぼ同じになる
見なくても結果が分かるのはＦ1にとって非常にまずいと言ってたが、その通りになってずっとパレードだからな
これについてはドライバーすべてがそう思ってるだろうし関係者も思ってるはず
でもアロンソとバーニーくらいしか表に出して言えないのが今のＦ1のやばいところ
- 526 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:01:04.53 ID:quvMh+TX0.net
- クラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエもメルセデスの開発を制限するのは間違いだと認めているが、
一方でホンダとルノーが上位に追いつくチャンスを得るための策が必要だと語った。
「トトの言うとおりだと思う。F1のDNAを損なうようなことはできない」とブーリエが述べたとMotorsport.comが伝えた。
「だが競技なのだから、皆が戦える状況にする必要がある。皆がもう少し戦えるようになるよう、少し規則を変える必要があると私は考える」
「その結果自分がよくなるのかライバルがよくなるのかは分からないが、少なくとも戦うチャンスは与えられる」
ルノーのパワーユニットを搭載するレッドブル・レーシングのボス、クリスチャン・ホーナーは、すべての選択肢を検討すべきだが、
一番理にかなっているのはシーズン中により多くのトークンを使用できるようにするというプランだという考えを示した。
「難しい問題だ。（パワーを制限するという案は）ある意味、理にかなっているようにも思えるが、競争の要素を奪うことにもなる。
私としては、遅れているチームに開発を続けるチャンスを与えるため、トークンの使用を許すという方法がいいと思う」
「パワーに制限を設けるのは難しいと思うが、面白いコンセプトなので検討はすべきだろう」
- 527 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:01:53.86 ID:XCAPD6j20.net
- >>491
ほんとに増えたのかなｗ
まだまだ水増ししてそうｗ
- 528 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:05:04.29 ID:qOFtejoV0.net
- >>526
トークンハンデ制良いんじゃないｗ
- 529 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:05:50.30 ID:CTY3M+gk0.net
- >>523
メルセデスの独走が続くと興行的にやばいから
メルセデスが協力してフェラーリＰＵ改良と、そのための抜け穴という疑念はついて回るわな
なにかとフェラーリに都合が良すぎるし魔法があったかのように一気に改善してきたからね
- 530 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:12:00.96 ID:CTY3M+gk0.net
- いまの120kw（約160馬力）を失うのはパワーに制限を加えているのと同じなんだけどね
トップチームに制限を加えずに追い上げてくる方に制限を加えるルールになってる
各種の制限やペナルティにしても追い上げを難しくするためのレギュレーションになってるｗ
ここまでやるならＦ1からフェラーリＰＵも追いだしてメルセデスのワンメイクでやればいいんだよ
- 531 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:13:01.58 ID:MG6BNe+q0.net
- １年遅らせて鼻ほじりながら作ったＰＵだろ、自業自得だろ
- 532 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:14:06.05 ID:T9NDzXZS0.net
- 年間50億も貰ってりゃエンジンがGP2でアマチュアみたいな運転になっても誰もがマシンのせいだとわかるわけだし何の問題も無いだろ？グロージャンの方がよっぽど可哀想だぜ。
- 533 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:15:10.17 ID:elYnBfxZ0.net
- むしろ今の時期に日本人いなくてよかったよ
日本人が出てるならちょっと見てみようかなって思ってくれた人があまりのショボさにガッカリするに決まってるもん
- 534 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:21:23.32 ID:0e5VpuNz0.net
- メルセデスはNAの時開発凍結されてブローンあまり熟成出来なかった恨みあるだろうから
今のPU開発制限緩めるのは認めないだろう
- 535 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:25:23.15 ID:quvMh+TX0.net
- >>534
メルセデスから言い始めているよ >>516 ルノーとホンダに限ってと…
- 536 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:26:00.51 ID:ua53wWHt0.net
- >>533
そういう前向きな発想もあるのかw
- 537 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:29:19.82 ID:CMxE9T3Y0.net
- 大体この規制はインチキ臭いんだよね。
開発費抑える為とか言って規制する割には信頼性向上は良いとか、ルノーだけ特別とかね。
PUの上限だけ決めて自由に開発させれば良いと思うんだけどね。
- 538 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:29:26.55 ID:HiHeqQYb0.net
- セナプロのときだってF1好きは奇特に見られてたよ
- 539 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:29:52.98 ID:0DpVZd230.net
- >>532
それはオマエが50億稼げないからそう思うのであって
毎年毎年数十億稼いでいるアロンソみたいな人間はそう思わないんじゃないか？
ビルゲイツなんて年収5000億で資産が兆を超えているのに、
のんびりした生活を送っているわけじゃないだろ
- 540 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:35:47.30 ID:Oc2gh1dL0.net
- >>537
しかも開発費はうなぎのぼりだしな
- 541 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:35:47.65 ID:CMxE9T3Y0.net
- >>535
それは表向き協力するといっただけで、たかが25トークンをシーズン前に凍結をシーズン終了までに伸ばしただけ。
結局根本的な改良は出来ないから逆転は難しい。
その証拠にMercedesはレッドブルにエンジン供給も許さないじゃん。
協力する気なんてないよ。
- 542 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:37:30.94 ID:XmOCVDhE0.net
- 決勝でモーターを1周フルで使うために必要なMGU-Hの回生量
1位 ベルギー 7.6MJ
2位 イタリア 5.9MJ
4位 日本 5.6MJ
最下位 モナコ 1.2MJ
- 543 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:37:45.80 ID:0e5VpuNz0.net
- つかモノコックみたいに1年ごとに承認するようにすれば良いのでは
シーズン中は限られたトークンだけ変えられて
翌年新たに承認とか
- 544 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:39:52.00 ID:Oc2gh1dL0.net
- メルセデスは今の優位を最大限利用するつもりだろうから認めるわけ無いわな
認めるときは撤退するとき
- 545 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:39:53.40 ID:Ta7BAS/P0.net
- にしこりみたいなコンストラクターズ上位争いするルックスソコソコ以上の日本人ドライバーが生まれれば
あっという間にスタンド超満員で決勝10万超えは楽勝
- 546 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:42:27.44 ID:0e5VpuNz0.net
- ランキング4位の日本人か・・・・遠い夢だなF1では
- 547 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:43:15.81 ID:CTY3M+gk0.net
- >>542
燃料の搭載量は決めているのに発電量に差があるようにしているのはインチキだよね
ＰＵでなくエンジン単体だったら搭載ガソリン量が違うようなものｗ
- 548 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:44:18.33 ID:+lEGWTts0.net
- ヨーロッパのホンダ救済策か
ホンダ信者はホンダが勝つとルールを変えられると言ってたけど
逆じゃね
- 549 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:45:53.49 ID:OfiphkDb0.net
- F1で上位争い自体がハードル高杉
現実的にはトヨタ辺りが再参入してPU開発でトップに躍り出でてそこに日本人乗せるしかないな
と言いつつ全然現実的じゃなかったｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:47:07.62 ID:HiHeqQYb0.net
- 日本人だからとかじゃくて反射神経が鋭くて期待感を持てる可夢偉の走りをF1で見たいんだよ
- 551 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:50:02.38 ID:XmOCVDhE0.net
- ベルギー以外では
MGU-Kの回生6MJでモーターの出力はサチる、そこから先はICEの性能勝負
メルセデスは半分以上のサーキットでモーターフル出力だろう
あと2年ぐらいで全サーキット、フェラーリとメルセデスはICE勝負になる
- 552 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:50:31.14 ID:CMxE9T3Y0.net
- >>548
変わらないよ。
強過ぎるとルールを変える。
その為にわざと遅く走ったり、もう一人の車を遅くしたり。
- 553 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:50:45.82 ID:1EW/UODG0.net
- >>440
ベンチだけじゃなくて実走行してるんだけど・・・
初日からしっかり走れてるし
いすゞ舐めんな
幻のF1エンジンISUZU P799WE
https://youtu.be/XN7Co7Rn2w4
- 554 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:52:23.62 ID:XmOCVDhE0.net
- 訂正
MGU-KじゃなくてMGU-Hの回生
- 555 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:52:29.23 ID:Oc2gh1dL0.net
- 反射神経だけで、遅いドライバーは要らない
- 556 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:52:42.99 ID:FqrayQOB0.net
- @SkySportsF1:
BREAKING NEWS: Renault confirm they will buy a controlling stake in Lotus. Full story:
http://skysports.tv/HIXbmq
#SkyF1
http://twitter.com/SkySportsF1/status/648403488188309504/photo/1
- 557 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:53:12.60 ID:GaWS3P7A0.net
- ルノーワークス復活
- 558 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:57:10.16 ID:CRAXFygJ0.net
- http://media.renault.com/global/en-gb/renaultgroup/Media/PressRelease.aspx?mediaid=71785
プレスリリース
- 559 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:58:29.33 ID:O877V3dQ0.net
- 来年ルノーワークスとしての師匠の位置づけが気になる
ロータスで契約済ませたので引き継がれるの？
- 560 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 16:59:33.13 ID:+syoRX+Y0.net
- ルノーF1が復活したけど、
現時点で来季ルノー積んで走るのは、
赤牛と仲直りしなければ、ココしか無いんじゃ…
- 561 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:00:34.39 ID:2kl5rCYn0.net
- 明日はハースのドライバー発表
ルノーが決まったんだから近いうちにマノーメルセデスの発表もありそうだな
- 562 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:01:24.70 ID:ORcYP1GI0.net
- ルノーも提供しない、赤牛もいらない とケンカ別れ
- 563 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:01:33.04 ID:HiHeqQYb0.net
- 可夢偉確定
- 564 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:02:58.00 ID:cFJJJQnL0.net
- アロンソ「よし、マクラーレン抜けてルノーに行くか！あれ？なにこの既視感・・・」
- 565 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:06:20.98 ID:ORcYP1GI0.net
- >>564
アロンソ「ボクには帰れる所があるんだ・・・」
- 566 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:06:39.39 ID:d7gbYK680.net
- ホンダファンは、漠然と来年は今より良くなっているはずと
思っているかも知れないけど、今よりさらに悪くなる可能性もあるからね
- 567 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:08:29.18 ID:sscyzo5m0.net
- アロンソ「ルノー復活きたぁー！よしゃ」
- 568 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:08:54.12 ID:Ta7BAS/P0.net
- 売女すれすれの犯罪者をパドック内に連れ込んで
表彰台で世界中のカメラにケツ向けてロープにもたれて自己陶酔するブサイクDQNでは
ナンボ活躍したところで世界も日本人もポカーンです
- 569 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:09:46.56 ID:HiHeqQYb0.net
- さこんのほうが数百倍ブサじゃんね
- 570 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:10:14.85 ID:/Dh1JLop0.net
- ルノーワークスドライバー マ ル ド ナ ド
- 571 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:12:30.22 ID:LiESCFEx0.net
- で、もうひとつのルノーワークスシートは誰になるの？
- 572 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:13:39.49 ID:9pmRa3Eq0.net
- アロンソでしょ
- 573 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:13:49.74 ID:Pc3GDcT/0.net
- ベルヌだろ
- 574 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:14:56.02 ID:0e5VpuNz0.net
- 黒のロータス中々良かったんだが
黒地にゴールドロゴのスポンサー付かないかな
- 575 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:14:56.51 ID:IOCt1bEU0.net
- >>520
想像してなかったけど、確かに有り得るなあ
- 576 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:15:17.52 ID:XCAPD6j20.net
- これでルノーは12トークンの投入を更に遅らせるんじゃないかｗ
- 577 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:15:37.96 ID:dlQ5CEQs0.net
- ルノーきたー
- 578 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:16:49.80 ID:zME2dR+d0.net
- >>574
醤油メーカーのロゴとか似合いそう
- 579 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:17:11.09 ID:hsfcfBxi0.net
- ルノー決まったんならめんどくせえからドライバーも発表しちゃえよ
カムイだって
- 580 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:17:45.34 ID:T9NDzXZS0.net
- >>539
オモチャ渡されてないとか、沢山の人達が苦労してつくったマシンをオモチャとか、
結果でるまで我慢してフェラーリ乗っとけちゅー話しや。
俺がなんぼ稼いでいるか？ビルゲイツの話題とか何が関係あるの？
- 581 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:18:31.88 ID:VUghV6SoO.net
- 去年アブダビでルノーエンジン炎上を爆笑しまくってた連中がルノーに泣きつくとかブーメランすぎるだろｗ
- 582 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:19:03.72 ID:0e5VpuNz0.net
- >>575
ICE開発凍結されるから今年のうちに改良しとくんじゃ
RBはデーター集めの実験台
- 583 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:19:08.10 ID:hsfcfBxi0.net
- グロージャンは動かない気がするなー
- 584 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:19:58.98 ID:HiHeqQYb0.net
- カムイマジでキターッー！！！！
- 585 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:21:40.17 ID:9pmRa3Eq0.net
- 腐ってもワークス選ぶべきだよな
- 586 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:22:34.61 ID:d7gbYK680.net
- レッドブル背水の陣
フェラーリ交渉うまくやるしかない
- 587 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:22:40.52 ID:EHDUI3TK0.net
- マルドナドの契約ご破算になれば楽しいな
- 588 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:22:51.22 ID:+9cc23MF0.net
- ルノー北か今もそこそこ速いし楽しみだｎ
- 589 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:23:40.87 ID:urA07m+C0.net
- @takiinoue
グロージャンが抜けるシートに2016年収まるのは今年のリザーブドライバーのパーマー説が有力だが（汗）、日本人も一人リストに入っているぞ（汗）！
- 590 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:23:53.35 ID:9pmRa3Eq0.net
- レッドブルフェラーリ
トロロッソルノーになりそうだな
いくらなんでもホンダPU選ぶ馬鹿はいない
- 591 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:25:10.19 ID:/Dh1JLop0.net
- インフィニティ「可夢偉拾ってやるか」
- 592 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:26:22.75 ID:iEFpNHf20.net
- ルノーってチーム運営だけで、もうカスタマー供給はしないって事？
- 593 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:15.07 ID:hjlXpYKT0.net
- 下司でしｔ
- 594 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:33.74 ID:CRAXFygJ0.net
- ルノーはサプライヤーはもうやらないと言ってたが
勝てばレッドブルの力、負けたら全部ルノーのせいにされてもうこりごりらしいw
- 595 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:38.88 ID:MCUiO+P50.net
- フェラーリと関係もつか、ルノーに賭けるかどっちがいいかって話だな
扱い悪かったチームとその原因のチームメイトがいて、ルノー自身が乗り気じゃないのにわざわざルノーが発表するまで黙って待ってたのかってことになるが
- 596 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:41.72 ID:IOCt1bEU0.net
- >>533
ちょっと目からウロコ的ｗ
- 597 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:53.06 ID:qOFtejoV0.net
- >>589
笹原右京かな？
- 598 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:54.10 ID:HiHeqQYb0.net
- 来年はマルドと対決か
楽勝だな！
- 599 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:27:59.48 ID:6C/Bgitg0.net
- これでまた「ロータス」はF1から消えるのか。
ケータハムと訴訟合戦してまでロータスの名称にこだわったのは何だったんだ。
カラーはルノーワークスだとイエローかな。
- 600 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:28:30.38 ID:MCUiO+P50.net
- >>594
散々ルノーがいってたこと今更垂れ流してどうしたいの
- 601 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:29:50.98 ID:9pmRa3Eq0.net
- http://f1-gate.com/media/1/r30.jpg
カラーはこれになるのかな
マイセン時代やINGカラーも良かったたんだが
- 602 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:30:55.19 ID:cpJC9AS00.net
- 「ロータス」が消えるのは残念。
「インフィニティ・ルノー」になるのかな？そんな金使うならLMP１何とかしろと言いたいが。
- 603 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:31:11.17 ID:nqW2TfS50.net
- PU開発規制がほんとにクソ
これが今のF1をダメにしてる
- 604 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:32:06.60 ID:qOFtejoV0.net
- >>601
阪神かな？
- 605 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:32:12.55 ID:elYnBfxZ0.net
- 00年代のルノーワークス時代もマイセンブルーやINGホワイト入ってたからあんまり黄色一色に拘りなさそう
- 606 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:32:45.90 ID:hjlXpYKT0.net
- 下司で思慮足らんがドライヴィングテクは一級品 カムイ
- 607 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:33:38.73 ID:IOCt1bEU0.net
- >>547
いやー、ガソリン消費を減らすのがターゲットだから
回生量が多いのは良い事なんだが
その認識がホンダが甘かった、という事であって
- 608 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:33:45.11 ID:yjURg8RP0.net
- 小松さんは生き残れるかな
- 609 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:35:53.67 ID:xBdvAEJ70.net
- >>601
これ好きだったな
クビサの活躍も含めだけど
- 610 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:36:38.70 ID:nOHxqoeK0.net
- こっちのがよくね？
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/images/091014R.jpg
- 611 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:37:45.38 ID:qOFtejoV0.net
- インフィニティが付くなら紫と黄かな
- 612 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:38:25.52 ID:CTY3M+gk0.net
- まあレッドブルが決める前にルノーが先とはね
レッドブルの主張に対してマジで激オコだったんだなｗ
- 613 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:38:33.59 ID:LiESCFEx0.net
- >>589
タキイノウエですね？ワカリマス
- 614 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:38:43.09 ID:MeYlSy550.net
- >>608
小松さんって元々ルノーの人じゃなかったっけ？
- 615 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:38:59.42 ID:yjURg8RP0.net
- 来年はレッドブルもカラーリング変えるんかな
- 616 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:39:19.21 ID:+syoRX+Y0.net
- 一応、ルノーのコーポレートカラーが「マスタードイエロー」なので、
黄色主体にはなるんじゃないか？80年代も黄色に白や黒だったし。
スポンサーに合わせて多少は変わっても、メインは黄色のはず。
- 617 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:39:37.87 ID:uVloGDGl0.net
- 次のロシアはともかく残りのレースは時差きつい
- 618 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:39:40.33 ID:HiHeqQYb0.net
- 多分、ルノー行きならスポンサー額増やしてくれるんでないかとカムイ
- 619 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:40:56.06 ID:CTY3M+gk0.net
- >>607
それなら回生量も一定にすればいいだけのこと
ホンダの認識が甘かったどうのは、また別の話しだ
- 620 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:41:44.82 ID:hsfcfBxi0.net
- 明日のハース発表といい色々面白くなってきた
これだからF1は止められないw
- 621 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:41:45.31 ID:kJCaYYQ90.net
- 日本人ってもしかして次生？
- 622 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:42:17.40 ID:IOCt1bEU0.net
- >>603
タイヤもいまいちだなあ
速い車ほどタイヤに負担かけて寿命短くするっていうコンセプト的なアレは
確かに2位〜びりケツまでは有効だが
1位と2位の差は広げるだけっていう致命的落とし穴
- 623 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:43:34.06 ID:VUghV6SoO.net
- >>621ライセンス持ってる日本人なんて一人しかいないだろ
- 624 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:43:59.33 ID:IOCt1bEU0.net
- >>619
いやだから、ガソリンを最低限しか与えないから
その枠で上手く使ってね、っていうコンセプトなんで
回生量が多いのは正しい方向のはずなんだ。
F1興行的には正しく無さそうだが
- 625 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:45:05.40 ID:5xfmAqm+0.net
- >>601
こっちのほうがいい。
http://www.fmotor.net/f1/pics/renault_30th_l2.jpg
- 626 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:45:08.51 ID:yjURg8RP0.net
- >>614
元ルノーだね。
でも日本と違ってあっちはそういうの関係ないっしょ。
上が変わったらゴッソリ変えるのが普通。
とはいえ、今季カネなしでここまで結果だしてるメンバーなんで残ると思いたいけど。
- 627 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:45:39.12 ID:qxadEgTM0.net
- >>623
高木虎之介？
- 628 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:46:05.68 ID:XmOCVDhE0.net
- レッドブル「ニューウェイにLMP1カー作ってもらおう」
- 629 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:48:14.79 ID:yjURg8RP0.net
- >>628
LMP1も今のレギュ考えたらワークスじゃなきゃ無理じゃね？
- 630 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:48:29.56 ID:5xfmAqm+0.net
- メルセデス枠が空いたし、次はマノー・メルセデスが来るんだろうな。
- 631 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:49:15.09 ID:4Qeqcecf0.net
- >>624
F1て最高峰なのに回生のためにコーナーごとにアクセル抜いてチマチマ
バッテリーに充電してストレートで逃げるのに全放出ってなんか冷めねえ？
もっと昔みたいに予選モード全開のバトルが見たい
- 632 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:49:31.13 ID:8vsbtH4c0.net
- 開発自由希望者って、PU差が縮まる前提で話しするのはおかしくね
糞PU作ってた所がいいもん作れるようになると思ってるの
- 633 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:49:31.25 ID:1HmVOIAJ0.net
- MGU-Hの回生量無制限、てとこに大きな可能性を見出したメルセデス
たいしたことないだろ、と軽視してサイズにこだわったのがホンダ
しかも大変更しないとこれ以上の出力が望めない方法で
- 634 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:50:24.29 ID:LiESCFEx0.net
- ウェアラインのF1デビューまだ？
- 635 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:51:38.07 ID:N+loKOaN0.net
- >>559
チームの株式買収だから基本的には様々な契約は全て有効なままだね
ただ、違約金払って契約解除てのはよくある話だからなぁ
しかし買収の条件に従業員の雇用とか色んなしがらみをまずは最低1年は継続とかってつけることも多いみたいだから大丈夫かもね
- 636 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:52:27.01 ID:IOCt1bEU0.net
- >>631
まあそうなんだけど時代の要請ってものがあってだね、
ガソリンバカスカ使うのが受ける時代じゃないし
開発競争の場でもあるってのが頭痛の種でして
下手するとEVに移行したっておかしく無いんだし
- 637 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:52:27.81 ID:nqW2TfS50.net
- >>622
それはハミが強すぎるだけだろ
その理論でいくとニコがポールで2位ハミになった時にニコが余裕で逃げ切れるってことになるぞ
ベッテルウェバー時代も同じ。ベッテルが強すぎるだけ
- 638 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:53:47.82 ID:Go0eFWf20.net
- マクラーレンはぶーちゃん首にして小松さん引き抜いちゃえよ
- 639 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:54:29.44 ID:C8sHCavZ0.net
- >>633
今にして思うとES経由しないならMGU-H→MGU-Kが無制限ってのはガバガバ規定だな。
FIAがMGU-Hの回生量を甘く見てたのかメルセデスがうまく丸め込んだのかはわからんが。
コースによっては今年のポルシェ919よりもMGU-Kで電力使ってるだろメルセデス。
- 640 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:54:45.32 ID:Ft0FTmhp0.net
- >>601
ふぅ…
http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/putin091311/p02_06610411.jpg
- 641 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:55:06.81 ID:iEFpNHf20.net
- ハミルトンの相棒がベッテルやアロンソだったらな、と思う。チームとしては間違いなくギクシャクする流れになるから1レベル落ちるドライバーにしたいんだろうな。
- 642 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:55:22.45 ID:CTY3M+gk0.net
- >>624
その論理だと回生量自体が多くなるのは正しい
だが回生量に差がつくのは正しくないでしょ
- 643 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:55:22.89 ID:MCUiO+P50.net
- >>632
３期を記憶から抹消した馬鹿がホンダならできると妄想してるだけだからな
今はトークンのおかげで差が拡がらない、ホンダなんてトークン使ってルノーに近付けて無いわけだしね
まぁホンダぐらい突き抜けて下なら最低限走るぐらいにはなることが期待できるかもね
それでも格差はひどくなるだけだろうけど
- 644 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:56:33.68 ID:MCUiO+P50.net
- >>641
それはシューマッハだろうともアロンソだろうともベッテルだろうとも言えることなんだから行っても仕方ないだろ
- 645 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:56:41.28 ID:AKokkswd0.net
- ジャントッドのせいで本当にF1終わりそう
パワーユニットになってからつまらな過ぎ
- 646 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:57:04.22 ID:7WFU2Jrh0.net
- >>636
そのせいで音が象徴的だけど魅力がなくなり世界的人気が急降下というジレンマ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:57:52.78 ID:+syoRX+Y0.net
- 現地観戦で耳栓が要らなくなったのは、良いのか悪いのか…
- 648 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:57:55.75 ID:LiESCFEx0.net
- >>640
ぺしぺし
- 649 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:58:02.78 ID:OD9oaNxJ0.net
- >>641
そいつらなら勝てるとは思えないけどな
流石にアロンソは歳だし、リカルドに負けるようじゃベッテルももう無理だろ
- 650 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:58:31.65 ID:IOCt1bEU0.net
- >>642
だから開発競争的には回生できればできるほど良いって話なんだが、
F1興行的には上限決めた方が楽しめるよねっていうジレンマ
- 651 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 17:59:35.79 ID:i3N908gy0.net
- >>639
先進性の要の熱回生に制限設けてたらメーカ間の技術的差異が少なくてつまんないよ
- 652 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:00:00.20 ID:IOCt1bEU0.net
- >>646
だからバーニーが悩んでると、
これ難しい問題よね。
EVの時代になってもガソリンエンジン使うんだろうか
- 653 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:01:09.74 ID:4Qeqcecf0.net
- >>636
あくまで「スポーツ」なんだから機械と人のバランスって大事だよな
あまりに機械に偏ると「誰でも勝てる」競技になるし
それこそFEのほうが腕が問われる競技になるかも
- 654 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:02:05.35 ID:CTY3M+gk0.net
- >>650
MGU-Kはそうなってない
回生量に差がつかないように制度設計されている
そしてMGU-Hからの抜け穴があったという話しでしょ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:05:11.18 ID:/Dh1JLop0.net
- GP2エンジン
http://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150924/wagen-sales-eu.gif
- 656 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:05:34.99 ID:IOCt1bEU0.net
- >>654
ブレーキからの回生量に制限を加えたのは安全性からじゃないかな
もし制限を加えなかったら全量回生するに決まってるし、
その時にトラブル起きたらノーブレーキもありうるわけで
そうなると可夢偉の1コーナー事故のケースとかヤバい
- 657 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:05:48.54 ID:FygkPpIV0.net
- >>653
機械の勝負になると番狂わせってのがおきにくいんだよね。
いかにプログラムされたとおりに走らせるかといった戦略ゲームになるし、
実際すでにそんな感じになってる。
- 658 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:06:17.87 ID:FRDuG7820.net
- >>641
アロンソもベッテルもハミルトンに同じマシンで勝てるとは思えないな
それにメルセデスははっきりとアロンソみたいなチームの和を乱すドライバーは不要と言ってる
ドイツ人のベッテルは可能性あるかもしれないがあくまでチームを支えてきたハミニコが第一候補と言ってるからな
ニコもハミルトンに勝てなくても優秀なドライバーに違いないから本人が希望しない限り切る意味もない
- 659 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:06:21.38 ID:uRMZ3gFi0.net
- バトンが複雑な状況とか言ってるし
まさかのバトンルノーあるかもなｗ
- 660 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:08:26.04 ID:cpJC9AS00.net
- メルセデスと言いながらイギリスにあるチーム。
- 661 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:09:31.60 ID:OD9oaNxJ0.net
- >>660
PU作ってるのはドイツだし
- 662 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:10:05.73 ID:8vsbtH4c0.net
- メルセデスはセカンドはニコでいいって
これから数年はハミルトン連覇を我慢しながら観戦するだけさ
- 663 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:10:57.36 ID:CRAXFygJ0.net
- http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=455
http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/4f11d94dcb06cbf4bb8e101279169816.jpeg
トロロッソのフランツ・トスト代表と某ホンダ関係者の密談です。
終わって出てきたフランツは僕の顔を見たとたん「ただの世間話だよ。せ・け・ん・ば・な・し」と、言ってきました。
こちらは何も質問してないのに。ホンダがトロロッソに来年パワーユニットを供給するという噂は、本当なのかもしれないですね。
- 664 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:11:23.93 ID:C8sHCavZ0.net
- >>651
まあ乗用車サイズのターボコンパウンドの実現みたいなものだから
ここ制限したら技術屋的につまらないのもわかる。
そうなるとフェラーリは仕方ないとしてブローンで怪しい排気利用とかやってきたくせに
なんで無警戒だったんだルノー…
- 665 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:11:40.99 ID:LoMtIm2Z0.net
- >>654
これほど見え見えな抜け穴もあったもんじゃないだろｗｗ
解釈もクソも何もない、レギュレーションの精神を
メルセデス以外が見誤ったってだけの話
基本的にF1ってみんな保守的だからな
- 666 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:12:02.42 ID:OD9oaNxJ0.net
- >>662
フェラーリに若手有望株でも乗ってれば再来年あたりは楽しめそうなんだがなあ
いつまでライコネンを囲うのやら
- 667 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:12:47.92 ID:138KoAan0.net
- http://f1-gate.com/renault/f1_28633.html
ルノーワークス復活。
- 668 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:13:37.59 ID:LiESCFEx0.net
- >>663
ゆくゆくはホンダワークスとか？
- 669 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:15:07.95 ID:IOCt1bEU0.net
- >>667
まじだ、やりやがったｗ
そしてトロロはどうなる
- 670 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:15:24.43 ID:138KoAan0.net
- 正式発表はこちらです。
http://www.renaultsportf1.com/F1-Signature-of-a-letter-of-intent-between-Renault-Group-and-Gravity.html
レッドブルやトロロッソ、ロータスのドライバー、エンジンの話題がどんどん出てきそうだね。
- 671 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:18:30.78 ID:/Dh1JLop0.net
- 抜け穴とか、レギュレーションの精神とか何言ってんだか
MGU-Hで発電した電気をダイレクトにMGU-Kに送れば、
MGU-Kに課された制限に縛られることなく、「プラス160PS」の恩恵を受けることができます。
そのため、MGU-Hを有効に活用するシステム作りが必要です。
MGU-Hをいかに効率良く機能させるかが重要な意味を持ちます。
MGU-Hの性能を引き出せるか否かが、
新世代F1パワーユニットの生命線と言っても過言ではありません。
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2014/powerunit/05/
- 672 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:18:38.08 ID:8vsbtH4c0.net
- ルノーワークスで、アロンソの出戻り先が復活だなｗ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:19:03.77 ID:uRMZ3gFi0.net
- いくらホンダエンジンでも
無料でいいから使ってくれと言われたら
元からトップが目標ではないトロロッソなら靡いてくれそうだ
- 674 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:20:41.18 ID:mSIaWCL+0.net
- >>652
でもそもそもバーニーって施策段階の今のエンジンの音聞いて
F1にふさわしいと言ってたわけだが・・・
- 675 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:21:40.74 ID:CTY3M+gk0.net
- >>656
抜け穴には変わらない
なおかつ「回生できればできるほど良いって話」に戻せば
それならば開発制限で封じる必要もない
ほんと二枚舌が上手いよ
- 676 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:23:22.86 ID:Am6Q9mWV0.net
- またあの超ダサい白青黄色のルノーカラーに戻るのか
- 677 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:23:37.39 ID:ZUPWPJn80.net
- ルノーに鰤が加わるならアロンソ出戻りもありうるな
ただ他とは違う事してアドバンテージ得るエンジンが売りのルノーが今の有り様で果たして何が出きるのか
- 678 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:24:15.36 ID:138KoAan0.net
- >>674
鈴鹿で聴いたが、音質は悪くないんだよ。
エンジン音自体はスムーズで、回生の音も加わってどこかメカチックな。
室内で試作の音を聴いたなら、どうせ耳栓越しだし音量も分かりづらい。
そしてバーニーはすでに84歳、耳も遠い…
- 679 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:24:48.61 ID:LiESCFEx0.net
- INGカラーは嫌いだった
- 680 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:25:28.34 ID:IOCt1bEU0.net
- >>674
そうだっけ？もう忘れちまった
実走したらイメージと違ったのかね
- 681 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:25:39.53 ID:41luKSbM0.net
- ルノーは最後の方は黄色と黒だったと思うけどな
- 682 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:26:40.08 ID:/2OM/x3G0.net
- で いとうまいこは鈴鹿に来てたんか
- 683 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:27:32.88 ID:8vsbtH4c0.net
- 近いうちにフェラーリを去るライコネンをルノーが拾ったししそう
- 684 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:28:51.76 ID:RXKkuooL0.net
- アロンソ枕いると不運だからルノーにいけばいいと思うよマジで
- 685 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:29:51.61 ID:5xfmAqm+0.net
- >>681
ニックとペトロフが乗った前方排気の黒金までがルノーだよ。
あの時のロータスはスポンサーで。
- 686 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:31:28.74 ID:8vsbtH4c0.net
- で、ルノーPUはルノーワークスだけの供給になるのかな
- 687 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:31:40.11 ID:PO0+tyiu0.net
- 仏プジョーやルノーにも打撃か−ＶＷ不正でディーゼル衰退に拍車
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NVDCSR6JIJUQ01.html
- 688 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:33:19.14 ID:d7gbYK680.net
- モーター・エンジンの出力（馬力）が規定されているから
電源コードつけて走れば、理論上はみんなほぼ同じ性能なんだよなー
- 689 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:34:48.14 ID:LiESCFEx0.net
- アロンソをボンビー扱いするなw
- 690 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:35:19.75 ID:seuhrSwk0.net
- ルノー買収なんだけど、ルノーにとって師匠は必要なのか？
ロータスが師匠なしでやっていけなかったは分かるが、ルノーは
レッドブルの4連覇ですらレッドブルばっかりが賞賛されルノーの影が薄いと憤慨してたのに
ペイドラの象徴すらある師匠で文句言わないのかね？勝つ気があるんだろうかねぇ
- 691 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:36:17.91 ID:HiHeqQYb0.net
- ルノーがグロとカムイで戦ったら面白いのにな
- 692 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:36:30.43 ID:41luKSbM0.net
- >>685
ありがとう
黒金の最初の年はまだルノーだったか(´・ω・`)
- 693 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:36:53.12 ID:SKU5AxGn0.net
- トロロはルノーのままかも
赤牛がフェラで
- 694 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:37:27.73 ID:2yT6dCjA0.net
- あれ？
そもそも何で数年前、ルノーがロータスになったんだっけ
- 695 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:37:47.59 ID:LmG2zpXi0.net
- アロンソなんか雇えば
師匠の持ち込み40億があっという間に消えるわ
F1参戦プレミアでゴネまくるドケチゴーンがそんなアホするわけない
- 696 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:37:58.22 ID:d7gbYK680.net
- F1日本GP決勝レースのファステストラップ、スピード計測、130R最高速
http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130364.html
みんな大好き計測のお時間
- 697 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:38:54.38 ID:A1RiMeyL0.net
- 『F1 2015』はどのように現実のF1を再現したのか―コードマスターズ開発インタビュー
http://www.gamespark.jp/article/2015/09/28/60535.html
――今月、鈴鹿F1日本グランプリが開催されました。『F1 2015』のゲームをつかってレースを再現できますか？
Mather： 現実のシーズンと同じようにゲーム中のマシンが活躍するように長い時間をかけています。
AIドライバーについても同様です。
『F1 2015』内で鈴鹿サーキットのレースを行えば、本年度の実際のレース結果と同じような強い兆候を得られるはずです。
- 698 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:39:42.98 ID:seuhrSwk0.net
- >>694
レッドブルに力を注ぐ為とリーマンショックの経済危機の２つがあった。
- 699 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:39:51.87 ID:+syoRX+Y0.net
- >>690
本音は、必要のないドライバーかもしれんが、
PDVSAからの支払いで、ロータスが残ってたのだから、
師匠追い出したら、金返せとなるのがオチじゃないか。
- 700 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:40:44.76 ID:IOCt1bEU0.net
- >>690
師匠スポンサーのPDVSAは60億持ち込んでるから
ルノーといえど安くないし普通に切れないんじゃね？
>>693
確かルノーは来期PU供給しないって断言してたような
- 701 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:41:51.91 ID:41luKSbM0.net
- レッドブルフェラーリ、トロロッソホンダが1番面白そうだ
- 702 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:42:24.55 ID:yjURg8RP0.net
- >>696
つーかフェラーリの配給エンジンがいかにもって感じだな。
- 703 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:42:50.26 ID:d7gbYK680.net
- レッドブルとフェラーリの交渉、相当厳しいだろうなレッドブルがぁ
- 704 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:42:52.40 ID:851YPl3K0.net
- >>675
そもそも抜け穴の意味分かってる？
封じる必要？
コスト対策に決まってんだろ
- 705 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:44:31.90 ID:XeWuwsP00.net
- ルノーのファーストは誰になるんだ
全然思いつかんのだが
フレンチコネクションでベルニュとか？ない？
- 706 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:44:51.19 ID:q6fLoSmS0.net
- ルノーワークスが決まればマノーメルセデスもSTRホンダも決まったも同然だな
- 707 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:45:54.59 ID:5xfmAqm+0.net
- >>692
すまん、コンストラクター名にルノーが残ってマシン名がルノーR31というだけで
チームはロータスとジェイニキャピタルの所有になってた。
- 708 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:46:13.11 ID:yjURg8RP0.net
- >>705
ルノーはフレンチに拘る気はなさそうだけど。
- 709 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:46:20.10 ID:XeWuwsP00.net
- 活きのいいフェルスタッペンとサインツの貴重な一年を泥沼に引きずり込むのはやめてほしい
- 710 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:46:21.05 ID:8vsbtH4c0.net
- レッドブル系の動向が気になるな
ドライバー昇格があるかとか、PUだね
- 711 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:46:22.67 ID:seuhrSwk0.net
- 今更ながら、ルノーはレッドブルを買収できたんじゃないだろうかなあ？
なんかレッドブルはフェラーリのAスペは無理そうだし、やる気のモチベーションが
かなり減退してる気がするんだが
こうなるとレッドブルはフェラーリが買収する可能性も出てくるのかねぇ
チーム減るから反対されるかね、とはいえホンダがレッドブル買収とも考えにくいか
- 712 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:46:57.75 ID:esI2q7+40.net
- 81〜85トールマン
86〜01ベネトン
02〜06ルノー(マイセンカラー)
07〜09ルノー(INGカラー)
10ルノー(黒黄)
11ルノー(黒金)
12〜15ロータス
16〜ルノー
- 713 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:47:24.17 ID:6C/Bgitg0.net
- ＞ルノーは、エンジンサプライヤーとして活動することはないとしており、レッドブルとの分裂は今後数日で発表されるとみられている。
ってことは、ルノーは自チームにしかPU用意しないのか。
来年は22台分のエンジン足りるのか？
- 714 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:49:06.92 ID:9pmRa3Eq0.net
- レッドブルにメルセデスPUとかフェラーリPU供給したら余裕で本家食いそうだからな
ワークス仕様PUなんて絶対無理だろ
- 715 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:50:03.73 ID:seuhrSwk0.net
- とりあえず、ロータスがメルセデスからルノーに確定したので
来年マノーが最強PUメルセデスになる可能が高まった。
ホンダ大丈夫か？マノーに来年負ける可能性がまじ出てきたぞ・・・
- 716 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:51:25.45 ID:XeWuwsP00.net
- クビアトを今シーズンの成績で切るのは可哀相すぎるし
フェルスタッペンは若手最注目株
焦りを感じるサインツはキャリアの危機だけど気持ちが入った走りは好きだから来年も見たい
- 717 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:51:48.87 ID:d7gbYK680.net
- ワークスチームあるのに、別チームとワークス契約とか
難しいよな通常
交渉する前段階で失敗しとるわ
- 718 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:51:49.27 ID:8vsbtH4c0.net
- レッドブルは去年３勝、今年０勝今のところで
成績的には落ちてるけど、本当に来期シャシーがいいものができるか不安だわ
- 719 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:52:31.16 ID:IOCt1bEU0.net
- ルノー 「F1エンジン供給元としての時代は終わった」 2015年9月16日
http://f1-gate.com/renault/f1_28436.html
>「我々はすでにF1当局に『エンジンプロバイターとして我々を当てにしないでください』と警告を出した。それはもう終わっている」
> 「我々は契約を守る。問題はない。だが、エンジンのデベロッパーおよびサプライヤーとしてのルノーの時代はストップした」
トロロの選択肢はフェラかホンダしか無いだろうな
金の面を考えればホンダ一択か
- 720 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:53:00.94 ID:x6dL4CvVO.net
- 20時から緊急会見
- 721 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:53:48.74 ID:851YPl3K0.net
- >>711
ルノーは昔も今もF1に大金かけようとしないから
莫大な金額がかかるレッドブル買収は万が一もないよ
ホンダのように投げ売りされない限り
- 722 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:54:39.14 ID:5xfmAqm+0.net
- レッドブルグループはルノー枠で我慢すべきだった。
フェラーリは前向きだとはいえ最新スペックをバカ正直に供給するとは思えない。
- 723 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:55:10.34 ID:x6dL4CvVO.net
- >>720
訂正 24時30分から
- 724 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:55:39.64 ID:XeWuwsP00.net
- ニューエイは来季のマシンに関わってるんだっけ？
ヨットやるやる詐欺が詐欺だったのか本当なのかもうわからんくなってきた
- 725 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:55:51.57 ID:k0zVH9Bw0.net
- そうはいってもルノーもBチームは持たないとデータ量が足りないだろ
ホンダの二の舞になる
- 726 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:56:12.06 ID:cFJJJQnL0.net
- サイズゼロでパワーありゃニューエイさんがフルボッキしそうだな
- 727 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:57:55.79 ID:851YPl3K0.net
- >>725
今更ルノーはデータなんて必要ないだろ
- 728 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:57:58.99 ID:d7gbYK680.net
- 優秀な人間は、逃げ足が早いわ
- 729 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:58:25.22 ID:+syoRX+Y0.net
- >>724
RB11が最後のマシンと言ってたはずだから、
RB12には関わってない。はず…
- 730 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 18:59:22.24 ID:dqWIO82D0.net
- レッドブルとケンカしたけどトロロとはケンカしてない
よってトロロには継続供給
で良かった気がするけどサプライヤーにならないって断言してるからなぁ
- 731 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:00:26.75 ID:8vsbtH4c0.net
- レッドブル系はPU早く決めないと設計とか大丈夫なのかね
- 732 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:00:34.03 ID:seuhrSwk0.net
- >>721
ルノーってそんなに大金かけないチーム運営だっけ？
2000年前半は相当強いワークスチームだったので、金かけてそうだったが
レッドブル正直もうやる気ないんじゃないのかな
とはいえVWの買収うわさんも無くなるだろうから、もうどうしようも無いようなきがするんだが
- 733 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:01:41.29 ID:XeWuwsP00.net
- >>730
ケンカ相手はレッドブルチームじゃなくてマテシッツやからなあ
- 734 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:02:15.52 ID:2yT6dCjA0.net
- フェラーリはハースを実質Bチームにしたいのかな
29日（火）、フェラーリ系の新チーム、ハースが2016年ドライバーの顔ぶれを発表する。
フェラーリとのつながりを持つ選手が2人起用されるというが、ひとりは同チーム公認の控えドライバー、エステバン・グティエレスだ。
そしてもうひとりは、2017年に跳ね馬ワークス昇格が有望なロマン・グロージャンである。
「さあね」と口が固いアリバベーネ。「われわれはハースの計画を聞かされていない」
「彼らから問い合わせがあれば、もちろん手を貸す用意はある。レッドブルとトロロッソに似たパートナーシップの構築と言えばいいだろうか」
http://www.topnews.jp/2015/09/28/news/f1/130332.html
- 735 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:03:26.54 ID:lvYblmwa0.net
- >>72
「GP2! GP2! ウワオ！」
って、ますだおかだかよｗ
- 736 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:03:37.08 ID:+syoRX+Y0.net
- そしてトロロッソは、マシテッツ所有と。
- 737 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:05:02.08 ID:IOCt1bEU0.net
- >>734
ザウバーあるからどうだろなあ
- 738 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:05:42.07 ID:Qy7Ni+Zp0.net
- >>730
レッドブル・トロロとは'16シーズンの契約があるから、それは守るといっているんで
トロロ側が望めば来シーズンはルノーPU貰えるよ
その先は知らない
- 739 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:05:52.57 ID:XeWuwsP00.net
- レッドブルはどれだけ桁外れの予算規模を誇っていても
プライベイターの運命には逆らえないってことかね
- 740 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:06:27.20 ID:d7gbYK680.net
- 近い将来、3台で大チーム＋配下小チーム体制になっても
もはや不思議ではないな
- 741 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:06:29.21 ID:RfjIv67f0.net
- もうエンジンの開発自由にやらせろよ
メルセデス、フェラーリ、ホンダの3メーカーのみなんだからさあ
- 742 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:07:47.21 ID:seuhrSwk0.net
- グロージャンがハース確定のような噂でてるが、ルノーと同じ一応フランス人なのに
出て行くのかね？
なんかルノーの考え方がわからん。ペイドラ師匠は残して自国民グロは出て行くとか
- 743 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:08:14.84 ID:XeWuwsP00.net
- 17年からベッテルグロージャンなのか
グロージャンか、うーん
もう一声なんとかならんか？
- 744 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:10:24.86 ID:5xfmAqm+0.net
- https://www.avl.com/
http://www.avl.co.jp/
レッドブルが密かに走行実験とかをやっているというオーストリアのAVLで
エンジン作ればいいのに。
- 745 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:10:30.42 ID:851YPl3K0.net
- >>732
アロンソがチャンピオンになった時でも300億くらい
同時期のフェラーリやトヨタは倍近い金かけてたから安い方
- 746 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:12:22.27 ID:XeWuwsP00.net
- コーポレートカラーが水色の企業とタイトルスポンサー契約して
水色黄色カラーリングが復活してくれたら最高なんだけどなあ
- 747 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:13:20.65 ID:seuhrSwk0.net
- そもそもグロージャンってルノーのサポートでロータスドライバーになれたんじゃなかったけ？
散々ライコネンに負けてミサイルといわれてもルノーとトタルのおかげでロータス残留できた
のに今更ルノーが戻ってくタイミングで出て行くのかなあ
- 748 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:13:36.24 ID:PHd/qAem0.net
- >>649
でましたリカルダー
よ、久しぶりw
- 749 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:13:40.30 ID:cU1p5WJM0.net
- メルセデスにアロンソって、
注文や文句多くてその通りに車作ったらとっても遅くなったでござる
のパターンしか見えない
- 750 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:15:44.54 ID:8j4s3fQJ0.net
- ホンダはトロロッソ買えよ
トロロッソホンダに適当な日本人ドライバー乗せてアロンソをオーバーテイクさせるといい
「GP2ドライバーかよワオ！」のラジオで制裁完了
- 751 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:16:26.19 ID:ic2Wcdxs0.net
- エンジン開発自由だとメルセデスが余計速くなるからエンジンはフェラーリのワンメイクでいいよ
今よりははるかに接戦になるだろうしコストカット出来るし一石二鳥だ
- 752 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:17:03.38 ID:NOQ+Gt2K0.net
- >>746
俺もルノー×マイルドセブンのあのカラー大好きだ
- 753 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:20:18.24 ID:u10h1vvr0.net
- ロータスF1買収サインおめ
ワークスルノーF1誕生おめ
- 754 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:21:49.45 ID:8j4s3fQJ0.net
- >>751
メルセデス、ルノー、ホンダが撤退
マクラーレンも瀕死
フェラーリとハースの4台でF1やるの？
- 755 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:23:06.86 ID:Sspkp3Kx0.net
- もうマイセンってブランドもないんだ
- 756 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:23:50.00 ID:XeWuwsP00.net
- しかしこれで打倒メルセデスの一角が大きな痛手を負ったことになるな
来年のアリソンフェラーリが大当たりでもしない限りメルセデス帝国磐石の流れは止まりそうもないぞ
- 757 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:23:56.06 ID:d7gbYK680.net
- 仮にだけど、レッドブルがフェラーリとの交渉がうまく行かなくて
ホンダにワークス契約を血迷って求めてきたらマクラーレンどうするのかなー
まあ、その時点で俺は笑いが止まらないと思う
- 758 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:25:12.62 ID:Sspkp3Kx0.net
- レッドブル ヤマハがある
- 759 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:26:26.80 ID:seuhrSwk0.net
- ホンダがGP2チームのARTだっけ？をF1に参入させようとして却下されたんじゃなかったけ？
その辺は17年にどうなるのやら
- 760 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:26:48.66 ID:XeWuwsP00.net
- レッドブル「ワークススペックじゃなきゃヤダ」
↑これ撤退宣言と同義じゃね？
- 761 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:29:06.35 ID:tHlv+76U0.net
- アロンソはブリアトーレ無しにはなんもできないお子ちゃまドライバーだからな
チームを率いるなんてとんでもない、ブリアトーレが率いるならわかるが
- 762 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:29:12.92 ID:ogFSsZLq0.net
- RenaultがLotusを買収したのが信じられない。
継続してくれるのはうれしいが、それどころでなくなるのでは？
で、Renaultが買収なのにｸﾞﾛが出ていくのか？
- 763 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:33:56.45 ID:XeWuwsP00.net
- タイトルを本気で狙うならエンジンメーカーがワークス参戦するしかない現状ってF1にとってリスク高すぎるよね
タイトル争いできなくなったメーカーはとっとと撤退しちゃうから
フェラーリとその対抗馬メーカーの2つしか残らなくなる
- 764 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:36:01.93 ID:oLAG5plh0.net
- 残り15周辺りで記憶無くなった。起きたらポディウムでインタビューやってたわ。ネイマールみたいなインタビュワーだったよね？
- 765 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:40:45.36 ID:dBsz9gcJO.net
- ルノー・フルワークス復活か。取りあえず…
・長年赤牛と組んできてニューウェイの車体特性を知りつくしている
・トークン残ﾀｯﾌﾟﾘで思い切って開発出来る
↓
2016年開幕戦
実況ｱﾅ「速い、速いぞルノー！メルセデスを突き放しています！」
「ここでレッドﾌﾞﾙをオーバーテイク！周回遅れにした〜」
赤牛「ぐぬぬ」
とかにならなければいいけどねｰ
- 766 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:40:53.13 ID:MDuvJxQ/0.net
- でもルノーもホンダもそうだけど 今のF1のレギュレーションで参戦するメリットって見出してるんだろうか？
コストとパフォーマンス 両天秤にかけてもあまりメリットがないような気がする
コンコルド協定って今でもあるのか知らないけど2020年から2025年くらいまで撤退できないような仕組みができあがってるのかな？
- 767 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:41:17.88 ID:seuhrSwk0.net
- WECもワークスチームしか優勝できないことになってるな
まああっちはクラス別とかあるからまだプライベータでもましなのかな
- 768 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:42:09.45 ID:ba1L2X2o0.net
- グロはロータス残留だって
- 769 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:43:12.21 ID:5xfmAqm+0.net
- 原点にかえってレッドブル・コスワースでいけ
- 770 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:43:57.99 ID:ogFSsZLq0.net
- 鈴鹿、俺的には面白かったけど、途中で寝た人が意外に多い？
- 771 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:44:03.64 ID:XeWuwsP00.net
- ルノーが今季トークン使い渋ってたのってこのためだったのか
つまりシーズン当初からワークス参戦計画があったってことだよねこれ
- 772 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:45:11.63 ID:fISs33k80.net
- >>129
アロンソが開発するであろう来年の枕マシンは
すごそうだな〜(棒
- 773 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:47:45.51 ID:+VYnZvt30.net
- トロロホンダが開幕からいい位置にいるのに枕が下位であっるぇえええ？？な展開になってくれんかな？
- 774 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:48:33.84 ID:elYnBfxZ0.net
- >>773
2007年かな？
- 775 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:49:17.39 ID:IOCt1bEU0.net
- トロロはホンダ使いたいけど
当のホンダは準備できてないとかで嫌がってるとかなんとか
- 776 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:50:05.32 ID:seuhrSwk0.net
- ルノーにとってレッドブルから16年の契約を破棄するように仕向けた策略だったのかもな
レッドブルとの契約にルノーのワークス参入を禁止する条項があったのかもしれんな
レッドブルより強力なPUがワークスにいくだろうから
- 777 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:50:10.94 ID:mQK7HWeF0.net
- >>763
今のPUの前はレッドブルの天下だったじゃん
- 778 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:50:20.17 ID:FHVF4o+s0.net
- ホンダ使いたいのは安いから？
- 779 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:51:02.43 ID:XeWuwsP00.net
- トロロッソメルセデス ％
トロロッソフェラーリ ％
トロロッソホンダ ％
おれには確率の配分すら皆目見当がつかない
- 780 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:53:14.69 ID:CPU/38dC0.net
- >>773
GP2が4台になるだけ。
- 781 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:53:19.19 ID:OQj0ptDHO.net
- 【F1】ルノーがワークス復帰を決定 ロータスF1チーム買収の基本合意を発表･2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1443435317/
- 782 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:53:27.43 ID:9pmRa3Eq0.net
- トロロッソメルセデス ない
トロロッソフェラーリ 10%
トロロッソホンダ 30%
トロロッソルノー 60%
- 783 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:53:53.52 ID:d7gbYK680.net
- ワークス契約は、お前に勝ちたいからお前の力借りたいと言っているようなもん
無理やろそれ
- 784 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:55:18.24 ID:Jt2hjFyw0.net
- メカなんとかがまたひきとるんじゃないの？
- 785 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:55:56.66 ID:XeWuwsP00.net
- >>783
おおすごくわかりやすい
ドイツ語に翻訳してマテシッツに手紙送ってあげたいわ
- 786 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:56:57.15 ID:seuhrSwk0.net
- 今までF1の歴史でワークスより強かった供給先プライベートチームってあったっけ？
- 787 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:57:28.78 ID:fISs33k80.net
- >>240
「S660かよ、あ゛ー」だと微妙だったなw
- 788 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:58:17.09 ID:TcCsz1AQ0.net
- ルノーおめでとう
アロンソおかえり
- 789 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:58:44.58 ID:4Qeqcecf0.net
- >>786
ミナルディ・フェラーリ
アグリ・ホンダｗｗｗ
- 790 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:59:17.16 ID:9pmRa3Eq0.net
- Taki Inoue
ルノーがロータスを買収したことによって、エンジン・マニュファクチャーでF1チームを持たないのはホンダだけになった（汗）。
本当にF1で勝ちたいのなら、Red Bull F1 買っちゃえばいいと思うのだが（汗）！
決断できる人間がいないのが日本の会社のいいところだと思う。
- 791 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:59:18.20 ID:Jt2hjFyw0.net
- >>786
93年初期のマクラーレン
- 792 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 19:59:35.89 ID:Z68/A1Tv0.net
- >>773
よし、ホンダもフル参戦させてGP2を6台にしよう
- 793 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:00:33.69 ID:XeWuwsP00.net
- あのAHHHHHHH!!!!!って断末魔の叫びみたいですごい怖かったわ
あのあと数秒間クラッシュ映像がくるかもと思ってビビッてた
- 794 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:02:00.17 ID:seuhrSwk0.net
- >>789
一応、年間ではミナルディ7位でフェラーリ3位だから
- 795 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:02:53.53 ID:LiESCFEx0.net
- ホンダがレッドブル買ったところで優秀なエンジニアが逃げていくオチが見えてしまうw
- 796 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:03:30.63 ID:temxUnMP0.net
- >>786
セナの頃のロータス・ルノー
ブラウン・メルセデス
2012年までのマクラーレン・メルセデス
レッドブル・ルノー
近年に集中しているなw
- 797 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:03:48.60 ID:XeWuwsP00.net
- マクラーレンは独占供給じゃなきゃヤダって契約なのかな
PUの熟成が最重要課題だと思ってるなら即刻変更すべきポリシーだと思うんだけど
- 798 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:04:19.21 ID:seuhrSwk0.net
- >>791
フォードはワークスチームがいなかったような
- 799 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:05:46.25 ID:tRL7yN6K0.net
- ルノーワークスならドライバー誰なんだろ。
やっぱり、アロンソ、バトンクラスは欲しいよな。
- 800 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:05:47.98 ID:fU+qiXNI0.net
- 一応ベネトンがワークスみたいな扱いを受けていたような
- 801 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:06:00.60 ID:Jt2hjFyw0.net
- >>798
ベネトンな
- 802 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:06:02.96 ID:seuhrSwk0.net
- >>796
そういやブラウン・メルセデス
2012年までのマクラーレン・メルセデスこの２チームはそうだなｗ
どっちもメルセデスなのが面白いｗ
- 803 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:06:35.87 ID:iEPRxvH80.net
- ルノー復活と聞いてきましたが、師匠は約60億円も持ち込んでるらしいからそりゃあ切れないわｗ
残る師匠と出て行くグロのどっちが良い目を見るか見てみよう
あとバトンは残留するとロンデニスが断言したようだね
おそらくアロンソのチームメイトには必ず起きる
アロンソ優遇に対する不満を話し合ってたのではなかろうか？
- 804 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:06:35.94 ID:DyXE2kGe0.net
- >>786
黎明期のフェラーリなんかはまさにそれだ
09年のブラウンGP、10年のレッドブルはタイトルも取った稀有な例だね
マクラーレンはメルセデス参戦以降暫くはワークス待遇のままだったから除外かな
ウィリアムズも07年に本家トヨタをランキングで上回ってる
後はどうだろうなー
- 805 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:07:07.69 ID:KBCVWaPh0.net
- >>798
○○ワークスより強い○○カスタマーが過去いたか？って投げかけであり、
○○ワークスより強い××カスタマーがいたか？って話ではないと思う
- 806 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:07:43.41 ID:Jt2hjFyw0.net
- >>805
????
- 807 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:07:50.65 ID:tRL7yN6K0.net
- >>802
ブラウンメルセデスの時って、ワークスメルセデスないだろ。
一応、マクラーレンがワークスっぽい扱いだったけど。
- 808 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:07:54.95 ID:seuhrSwk0.net
- >>801
あー思い出した ベネトンだったな 確かに
- 809 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:08:12.19 ID:KBCVWaPh0.net
- ごめん、アンカつけまちがった
- 810 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:08:23.87 ID:fU+qiXNI0.net
- 2010年はルノーという名前だけでワークス扱いじゃなかったような
ジェニイキャピタルに75%株式を売却してたし
- 811 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:08:43.19 ID:vEswg0QJO.net
- >>803
今のマクラーレンが片方のドライバーを優遇してるように見えるか？
俺はそうは見えないね
- 812 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:09:05.15 ID:5xfmAqm+0.net
- バトンはルノー復帰とか無いのかね。
先日師匠のことをボロクソに言ったので迷ってるとか
- 813 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:11:46.48 ID:mQK7HWeF0.net
- そもそもワークスの定義論争になる予感
- 814 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:12:03.79 ID:fISs33k80.net
- >>444
師匠、あまりに空気過ぎだったよね…
- 815 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:12:04.74 ID:q6fLoSmS0.net
- 過去の歴史見てもエンジン本家ワークスが勝つかエンジンサプライヤーがチーム持ってなかったりすることがほとんど
レッドブルがいかに桁外れなチームか改めて舌を巻くわ
従ってレッドブルが勝ちたいならワークス持ってないエンジンサプライヤーに頼むしか現実的には可能性ないんだよ
かといってGP2エンジンはお呼びじゃないから仕方なくフェラーリとこちょこちょやってるわけであって
ただ、万が一冬の仕様変更で大化けする奇跡に賭けてトロロッソに積ませてデータ取るという選択肢は考えられる
- 816 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:14:16.09 ID:yJivNr2m0.net
- V8時代はRBがフェラーリでトロロがルノーだったのをスイッチしたんだっけか
- 817 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:14:16.48 ID:vEswg0QJO.net
- ルノーはドライバー現状維持で問題ないと思うが
何でグロを放出する話があるのだろうか
師匠の持ち込みだけでは足らないのか
ワークスなのに？
- 818 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:14:18.61 ID:XeWuwsP00.net
- レッドブルがホンダに1/10000の確率を見出してくれてるとしたら
正直嬉しい
- 819 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:16:01.71 ID:temxUnMP0.net
- ディーゼル不正の黒幕がボッシュならメルセデス撤退
ガソリンもアウトなら北米市場がメインのホンダとフェラーリも撤退
北米で販売していないルノーだけ残る
- 820 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:16:16.54 ID:XeWuwsP00.net
- グロージャンのハース移籍話は
グロージャンサイドからの年俸つり上げミサイルってことかしら
- 821 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:16:54.43 ID:xhF9dxuG0.net
- >>791
83から85あたりのルノーワークスはロータスにボコられてたよ。
- 822 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:16:54.72 ID:fiOtiIGA0.net
- 新井のシャシー批判が始まった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150928-00000007-fliv-moto
マクラーレンの姿勢は生産的ではないと示唆したホンダF1リーダー
- 823 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:17:27.96 ID:seuhrSwk0.net
- あーでもさ、ワークスといっても９３年のベネトンフォードだったとしても
チームがやっぱりベネトンなわけで、
マニュファクチャラーズがチームも持ってる場合だとかなり少ないよね
１２年までのマクラーレンメルセデスはこっちが先にワークスだったからな
後からメーカーがチーム作ったわけだし、まあ結局チーム持ったことでマクラーレンはワークスじゃなくなった
のでやっぱり原因はメーカーがチーム持つことなんだよな。
- 824 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:17:28.81 ID:746eZaz40.net
- ホンダエンジンなんかタダでも要らないよ
だってGP2エンジンだよ？GP2
戦闘力が無いとかそんな次元の話じゃないGP2のエンジンだもん、要らないに決まってる
- 825 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:17:58.77 ID:2kl5rCYn0.net
- トロロッソホンダなんてフェラーリがチーム多すぎて供給できないからって理由の最後の選択肢にすぎない
トストもサインツもフェルスタッペンもはっきり言うから実現したら
来年はルノーの方がマシだったとか散々馬鹿にされるホンダが見られるわけだな
- 826 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:18:57.23 ID:uDGDn8Rq0.net
- アロオタのホンダ叩きハンパないな
非国民とはこのこと
- 827 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:19:04.32 ID:1J2oDg9l0.net
- 新井「（後半戦（の泥仕合）はすごいですよ」
- 828 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:20:16.10 ID:XiI1H+WD0.net
- ハースっていきなりどの位置に食い込んで来るんだろ
- 829 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:20:18.79 ID:0e5VpuNz0.net
- 今年の冬はマク・ホンダの決別か
- 830 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:21:26.89 ID:XZQMBG9g0.net
- >>822
最新のネタかと思ったら古新聞かよ
- 831 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:21:28.48 ID:5xfmAqm+0.net
- >>816
残っていたフェラーリの契約をトロロッソに譲って、ルノーは新規に獲得
（2006年のトロロッソは特例のリストリクター付きコスワースV10だった）
- 832 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:21:35.23 ID:XeWuwsP00.net
- いやしかし冬のテスト初日以来、半年以上もおれを焦らし続けているホンダよ
来年は頼むわほんま
- 833 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:21:44.19 ID:xhF9dxuG0.net
- 昨日言ったことと逆のことをいいだす出鱈目朝鮮人新井。
- 834 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:22:12.02 ID:iRPwdq1f0.net
- ホンダはF2でも速かったけど今GP2参戦してもメカクロームに負けそう
- 835 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:22:35.39 ID:fISs33k80.net
- >>564
来年法則発動して、枕、3勝くらいしてしまいそうw
- 836 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:23:58.59 ID:ucS0cT9H0.net
- ロンデニもさっさとハゲ頭下げてメルセデスパワーユニット使わせてもらえよw
あ、メインスポンサーすらなくて支払いできねーかw
- 837 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:25:02.16 ID:mQK7HWeF0.net
- ホンダ3期もなんだかんだで今のロータスやレッドブルなみには走ってたっけ？
- 838 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:25:26.40 ID:9pmRa3Eq0.net
- アロンソの法則
出ていったチームは急成長する
- 839 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:25:59.25 ID:qOFtejoV0.net
- ニスモがルノーF1とコラボって何なんだろ？
- 840 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:26:45.30 ID:XiI1H+WD0.net
- 07年と10年のは成功だと思うけどね
- 841 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:27:52.10 ID:XeWuwsP00.net
- ホンダには頑張ってほしいけどコレだけは何度でも言いたい
「若手育成」にこだわるのはやめて外部の人材を投入しないと勝てない
- 842 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:28:03.47 ID:ax+iH+2A0.net
- >>839
またルノーに出向させられんじゃないの？
- 843 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:28:38.71 ID:qOFtejoV0.net
- >>842
まえにあったの？そんなこと
- 844 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:28:50.59 ID:jBdKeqnY0.net
- >>828
あまり期待しないほうがいいのでは
- 845 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:29:39.80 ID:fISs33k80.net
- >>701
トロvs枕が熱そうだ
- 846 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:31:31.82 ID:fISs33k80.net
- >>713
新井さん「(にこっ)」
- 847 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:33:38.81 ID:iRPwdq1f0.net
- >>828
2010年代のゼロからの新チームはロータス、ヴァージン、HRTと同じくらいだろ
00年代の新チームは既存チームがベースだったし、トヨタでも1年目はミナルディに負けた
90年代はジョーダンやザウバーみたいに1年目から速いチームもあったけれどほとんどは入賞できずに消えた
フェラーリの型落ちそのものだとしても、マノーやマクラーレンと争えれば上出来で1年目から入賞は厳しいと思う
- 848 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:35:42.15 ID:4VjlRwWe0.net
- クラッシュゲートで名高い名門復活か
またブリアトーレとアロンソ雇えよ
- 849 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:36:43.94 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>831
ゲームでも明らかにトロロのV10の方が音良かったな
- 850 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:40:09.16 ID:0sF3T0rM0.net
- >>803
ハミすら叩き出したバトンがアロンソに政治力で遅れを取るとでも？
- 851 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:41:28.47 ID:LmG2zpXi0.net
- >>848
この脱税コンビに100億円ふんだくられるなｗ
- 852 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:42:46.35 ID:M2VpJzp60.net
- F1は育成の場では無くプロフェッショナルが集まる場だよな
- 853 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:42:55.52 ID:X4whwuH/0.net
- 仕事終わってみてみたらロータスの買収決定か
なんでこんなに時間掛かったんだよ・・
とりあえず「あめでとう」なのかな
- 854 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:44:26.71 ID:seuhrSwk0.net
- 小松ちゃんルノーでの立ち位置どうなるんだろうな？
- 855 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:45:16.08 ID:/pe4MInf0.net
- ロータスの負債金はルノーが出すのか？
いくら負債あるか知らないがルノーは買収金と負債金でいくら払うんだ？
ロータスは来年の車の開発出来てないだろうからルノーに買収されても
来年は今年の車をルノーPU仕様に変更した車かな
- 856 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:45:55.70 ID:c4h1JNCA0.net
- 技術者育てるっていいんだけど
それならドライバーも一緒に育てるべきかと
来年もこの調子の可能性あるのに
高額な元チャンピオンドライバー乗せても意味ないような
- 857 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:47:03.03 ID:h1MAc9KI0.net
- とりあえずロータスがいま抱えてる負債はPDVSAの前払いかルノーが払うんだろうなぁ
- 858 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:47:25.56 ID:T9NDzXZS0.net
- マクラーレンホンダにスピードがあったら、アロンソとバトンは仲良くやってないよ。
- 859 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:48:42.47 ID:iRPwdq1f0.net
- >>848
来年のシンガポールでも侵入者現れそうだ
- 860 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:49:10.45 ID:elYnBfxZ0.net
- 「トヨタF1は外人部隊で糞！ホンダF1は自社社員で偉い！」とか言われてた頃が懐かしい
まあそんな御託や理屈より結果がなにより大事ってだけだろうけど
- 861 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:50:35.40 ID:fU+qiXNI0.net
- バトンが明らかにレースペース悪くなってるんだよね
シーズン序盤はアロンソと同じレースペースで走ってる時があったのに
スパから全くダメ
- 862 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:51:11.36 ID:YEP3KoI/0.net
- ホンダもワークス復帰しちゃえよ
- 863 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:51:21.22 ID:PU3MgX8w0.net
- >>850
あれバトンが叩き出したってよりロンと喧嘩別れだろ
バトン本人もそうだしウィットマーシュもロンも今の技術責任者も必死に残留させようと頑張った
あんなに引き留めに必死なの見たことないレベルなんだが
- 864 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:52:05.46 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>853
これでいろいろ動くね
- 865 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:52:36.86 ID:fU+qiXNI0.net
- というかバトンに政治力なんてものは存在しない
普通に走ってたら相方が発狂して自分の立場が有利になっただけ
ジャックにしろハミルトンにしろ自爆してただけ
- 866 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:52:41.37 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>848
逃げ出す器は用意出来たなw
- 867 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:54:12.02 ID:88gybdSe0.net
- >>861
バトンはBARの時からマシンが遅いとモチベが下がって
遅くなるドライバーだからな
特に07年と08年はやる気ないのが目に見えて遅かった
- 868 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:54:53.03 ID:TW1NH/9j0.net
- またゴーンは嘘をついたのか。
それともルノーワークスでPUはメルセデスなのか。
- 869 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:55:53.69 ID:seuhrSwk0.net
- ハミルトンとしては白人で同じ英国人で同じ元チャンプ
エンジニア、国民、メディアもバトンびいき
ロンぐらいのもんだろうな、でもロンはF1に当時いなかったし
そりゃ心は壊れると思うね、出て行きたくもなるさ
- 870 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 20:57:06.29 ID:iRPwdq1f0.net
- >>856
時間かかるし誰が乗ってもランキング9位だからアロンソとバトンのギャラ開発に回して若いドライバーをエースにするべきだな
ロンもラウダ、プロスト、セナ、ハッキネン、マクラーレンではタイトル取れなかったがライコネン、ハミルトンはワシが育てたという自負あるはずだろ
- 871 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:00:38.14 ID:ugeP/VG80.net
- ロータス、金欠な割に速いよなー
- 872 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:00:43.25 ID:Jt2hjFyw0.net
- >>867
ブラウンＧＰのときもシリーズ後半はひどかったな
- 873 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:01:32.82 ID:WYfy8WbE0.net
- >>870
ハミルトンはマクラーレンでタイトル獲ってるだろ
下手したらマクラーレン最後のワールドチャンピオンだぞ
- 874 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:01:39.39 ID:uc8fPG3g0.net
- >>871
何も開発してなくてあの位置。
必死？に開発してテールエンダー
メルセデスPUのすごさ
- 875 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:01:57.47 ID:ugeP/VG80.net
- 新井氏がまた何か言ってる
- 876 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:06:04.12 ID:esI2q7+40.net
- >>838
ジャックの方が凄い
98年ウイリアムズ離脱→翌年マシになり2年後にはBMWと組んで優勝争い
03年BAR離脱→翌年コンスト2位
04年ルノー離脱→翌年から2年連続チャンピオン
06年BMW離脱→翌年から表彰台の常連
- 877 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:08:21.14 ID:kzDruN030.net
- ルノー＆ロータスのアドバイザーがプロストとか…。なんか失敗しそうな予感。
- 878 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:08:48.76 ID:uc8fPG3g0.net
- >>838
てかフェラーリだけだろ
- 879 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:08:56.86 ID:IqN4Pj030.net
- プロストレーシング復活や！
- 880 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:09:08.77 ID:qtjgrlMF0.net
- 今帰ってきて録画見てるけど川井ほんと終わってんな。
空気悪くする天才かよ...
もう毎回PitFMでやって欲しいまである。
- 881 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:09:25.09 ID:iRPwdq1f0.net
- >>873
ライコネンの後、つけただろ
- 882 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:09:33.21 ID:LiESCFEx0.net
- プロストgpは黒歴史
- 883 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:11:33.99 ID:9Bw+dIxU0.net
- >>874
メルセデスは、Ｖ８ＮＡ時代エンジン開発凍結されても、人員削減せず、
ＰＵ仕様が固まる前からかなり力を入れて開発した
ホンダのえらいさんがＰＵ開発を甘く見すぎた
- 884 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:12:03.67 ID:IlzGvvCz0.net
- >>759
ホンダと言うかホンダとマクラーレンの両者協力で目指してたはず
マクラーレンとしては育成ドラの受け皿、ホンダとしてはPU開発のためにみたい
- 885 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:13:10.65 ID:88gybdSe0.net
- >>871
デザイナーのティム・デンシャムがよほど優秀なんだろうな
ジェームズ・キーのように金欠でもそこそこ速いマシンを造れるように
エンジニアを総括できる人物なんだろうな
- 886 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:15:45.78 ID:Z68/A1Tv0.net
- これだけ世界中からヘイトを集められるんだから、マクラーレンホンダってブランド力は凄いし、ある意味新井代表の影響力も絶大なんだろう
ある意味で
- 887 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:16:04.00 ID:mQK7HWeF0.net
- >>854
あー、そういやそうだな
チーフエンジニア継続は厳しいか
- 888 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:16:07.39 ID:ugeP/VG80.net
- 新井氏がまたホンダだけのせいじゃないと言ってる。
チームは協力しなければないないという発言と矛盾してるんだよなー。
- 889 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:16:14.68 ID:XmOCVDhE0.net
- レッドブルはエンジン無いからサイズゼロカー作れるな
- 890 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:16:45.52 ID:WbQEKNaC0.net
- もう新井さん黙って
- 891 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:17:33.94 ID:MCUiO+P50.net
- 他のF1サプライヤーと比較してホンダはどの位置にいると感じているかと質問された新井康久は「メルセデスには40〜50馬力劣っていますが、ルノーより20馬力は上だと思っています」とコメント。
「我々のエンジンは少しフェラーリに遅れをとっていますが、ルノーよりはずっと良いです。メルセデスにもまだだいぶ引き離されています」
http://f1-gate.com/honda/f1_28276.html
日本GPが行われた鈴鹿で、マクラーレンとホンダの関係は今後どうなりそうかとスペインの『El Pais（パイス）』に尋ねられた新井は次のように答えた。
「コミュニケーションは非常にうまくとれていますし、日ごとによくなっています」
「ですから、どうして最近、特にモンツァで受けたような嫌がらせや攻撃が行われるのかまったく理解に苦しんでいます。
モンツァではまるで警察から厳しい尋問を受けたような感じでしたからね」
「しかし、またモンツァのことを蒸し返しますが、メディアはあれほど容赦ないレベルに至るべきではありませんでした。
もちろん、我々だって失望しているんです。ですが、否定的なことばかり言っても何の役にも立ちませんからね」
「チームには、こうした状況を作り出さないようにする責任があるんです。ひとつのチームとして、
団結するために必要なことをやろうとするべきですし、亀裂を作ってはなりません」
「ホンダはずっと正直にやってきましたし、我々の現状や、改善すべきことを説明してきました。
しかし、ひとつのチームとしてそういうことを行ってきてはいません。誰に対してもそう言ってきていればよかったと思っています」
「しかし、もう一度言いますが、すべてがエンジンの責任ではないんです。シャシーに関しても問題はたくさんあります」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150928-00000007-fliv-moto
- 892 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:18:23.79 ID:6ykltN5F0.net
- スーパーフォーミュラにF1エンジン（GP-2エンジン？ｗ）積んで
テストするって話はどーなったのかな
- 893 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:18:33.50 ID:2IHcVFUu0.net
- 見てる側からしたらイライラする原因はアイツ一人だけなんだがな
無責任発言する総責任者
- 894 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:20:01.53 ID:gKzMrKzc0.net
- ルノーより優れてるってのが何か虚しい
- 895 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:20:02.31 ID:IlzGvvCz0.net
- >>839
ルノーワークスのカラーがニスモレッドになる
- 896 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:20:34.51 ID:WbQEKNaC0.net
- BBCで、アウディにも不正ソフトが入った車両が
欧米で約２００万台流通してるってさ
http://jp.reuters.com/article/2015/09/28/volkswagen-emissions-audi-idJPKCN0RS12D20150928
- 897 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:23:11.12 ID:WbQEKNaC0.net
- >>891
>否定的なことばかり言っても何の役にも立ちませんからね
えーっとこういう流れになったのは全てアナタノビッグマウスが原因なのではないでしょうか？
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。『やりました』と」
ホンダF1、ベルギーでトークン使用の新スペックPU投入 「表彰台に挑戦を」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150806-00000001-rcg-moto
ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/index3.php
- 898 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:23:26.64 ID:TW1NH/9j0.net
- アウディはWECから撤退か。
ポルシェはどうするのかな。
- 899 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:24:38.11 ID:88gybdSe0.net
- 新井さんはメディアにベラベラじゃべり過ぎ
とにかくPUが劣ってるのを認めて
改善に努めればいいだけだろ
言い訳じゃなくて結果で示せよ
- 900 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:24:38.52 ID:ugeP/VG80.net
- しかし、鈴鹿のリカルドとクビアトはどうしたことか。
- 901 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:24:39.33 ID:9pmRa3Eq0.net
- >>669
年功序列システムで「定年間際だがポストが無い役員」に肩書きだけ渡した元社内NEETなんだろ。
本田技研は60才が定年らしい(ググると65才への希望者再雇用制度が出る)。
新井サンは現在59才。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80f1%E3%80%817%E6%88%A6%E3%81%A74%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88%E7%9B%AE%E3%82%92%E6%8A%95%E5%85%A5/
この人が言うんだから間違いないw
新井を掘って見た奴が昔のミニバンのエンジン開発の記事を見つけてた。
496 名前:音速の名無しさん [sage] :2015/09/17(木) 14:13:09.40 ID:fhFf1eS30
http://www.honda.co.jp/e-dream/backnum/archive/e-dream01/talk2.html
2004年の新井さん。
これくらいしか過去の経歴が見付からない。
想像だけど、Hのチームって若造ばかりだから、老齢の「絶対YESと返事をしてハンコ押すマン」を処分ポスト兼目付役として置いて、実際の仕事は若手の影の責任者にさせてたんだと思う。
ところが、技術畑かじったの昔の血が騒いで暴走して、本来お飾りの人形だったのに実際の影の責任者を飛び越して命令し始めた。だから枕側が「こいつクビにしろ」って言い出した・・・とかかもしれない。
でないと、定年延長でもされたら最長で2019年まで新井サン体制が続く事になる。
典型的な無能な働き者の新井
- 902 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:25:03.51 ID:MCUiO+P50.net
- ――ドライバーはモチベーションを維持できていますか？
新井：2人のドライバーには我々の詳細なデータを含めて開発計画を全部説明して共有しています。彼らが前向きな発言を続けてくれるのはありがたいですね。
――後半戦躍進すれば、Honda is backとか欧州のメディアに言われますね。
新井：復帰のときそう書かれましたら、Honda is really backかな（笑）。日本語でいうと、キターーーじゃないですか（笑）。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443360872/
前向きな発言「GP2のエンジンかよ！ GP2だ！ ア゛ーーッ！」
- 903 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:25:45.07 ID:PlZU+jfD0.net
- >>897
ほんと新井さんって、身から出た錆ってことを解ってないよね
今まで口先だけで世の中渡ってきたタイプなんだろうなー
- 904 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:25:47.29 ID:/Dh1JLop0.net
- 最重要のMGU-Hを無視してルノーより25馬力上とかいう
池沼コメントするから叩かれてるのを理解できない池沼が責任者
- 905 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:26:08.10 ID:mQK7HWeF0.net
- >>898
まさかの来年のル・マンはトヨタ圧勝？
- 906 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:26:28.24 ID:mQK7HWeF0.net
- >>899
ほんとこれ
- 907 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:26:54.09 ID:Ft7rRZbY0.net
- ニコ 「ニキじいちゃ〜ん、ルイスが僕をはじき出したよ〜」
ラウダ 「在独のフィンはだまってろ。俺は外国人より移民の子が
大嫌いなんだよ」
ニコ 「ヴェ〜ン、パパ〜」
ヴォルフ 「ハイル ラウダ。そろそろニコは、マノーに
収容しましょうか」
ラウダ 「良きに計らえ」
- 908 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:27:21.59 ID:mQK7HWeF0.net
- >>900
エンジンのライフが限界なんだろうね
- 909 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:27:38.30 ID:4VjlRwWe0.net
- 新井は炎上商法の天才
- 910 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:27:47.01 ID:WbQEKNaC0.net
- >>905
日産「俺を忘れてもらっちゃ困るぜ」
- 911 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:27:51.21 ID:JqheIuKW0.net
- 新井だけじゃなくて正直になれない奴が目立つよな最近
- 912 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:30:07.71 ID:MCUiO+P50.net
- >>900
予選でぶっ壊れてレース中も問題あったやつと一周目にタイヤ潰れてやっぱりマシンに問題起きた連中に無茶言うなよ
ただでさえ抜けないコースでルノーPUなんだから
- 913 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:31:24.26 ID:fU+qiXNI0.net
- F1界の座敷童ことクルサードは本当に凄かった
ウィリアムズでレースデビューしたらヒルが復活の勝利をあげるし
マクラーレン移籍したらモナコでいきなり優勝だし
レッドブルへ移籍したらいきなり開幕戦で2位争い
メルセデスのアンバサダーになったらいきなり強くなるし
- 914 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:31:52.11 ID:fU+qiXNI0.net
- モナコでいきなり優勝争いだった
- 915 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:32:16.64 ID:ic2Wcdxs0.net
- >>910
お前んところはLMP2にも速さで負けてるしFFレイアウトをまずなんとかしろw
- 916 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:32:27.75 ID:TW1NH/9j0.net
- 新井は欧米人のメンタルに近いね。
ルノーのシリルなんてもっと非道いし。
- 917 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:33:03.22 ID:88gybdSe0.net
- 新井さんは一度、松岡修造のテニスクラブで
性根を叩き直してもらうべきだな
対戦相手はアロンソで、テニスや剣道でボコボコにされるといい
- 918 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:33:32.22 ID:elYnBfxZ0.net
- >>911
公の場で馬鹿正直になるのは体裁とか色々あるから仕方ないところあるけど、それならせめて余計なこと言うなって思うわ
- 919 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:34:02.77 ID:WbQEKNaC0.net
- 新井さんに限らず最近日本は嘘つきというかペテン師、しかも悪気がない屑が多い
佐村河内、森口、小保方、佐野、そして新井さん
- 920 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:34:07.03 ID:dOJnpcCf0.net
- ホンダがアレな分だけ
ルノーのPUがいいものに見えてしまう。
- 921 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:35:52.11 ID:XmOCVDhE0.net
- レッドブルガチ撤退発表あるぞ
- 922 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:38:46.38 ID:ugeP/VG80.net
- マクホンよりスーパーフォーミュラトヨタのほうが速いのではないかい
- 923 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:40:02.62 ID:88gybdSe0.net
- レッドブル撤退だと残ったミルトンキーンズとファエンツァのチームはどうなるんだろ？
もしかして消滅か、それともどこかに買収されるのか
- 924 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:41:10.19 ID:IlzGvvCz0.net
- >>919
シールズも忘れて貰っては困る
それと森も
- 925 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:41:28.08 ID:bW3tS4SM0.net
- 新井
「今年中にこの問題を解決するのは難しいと思います。そのためには設計からやり直す必要がありますからね」
予想どおりでしたｗ失敗作でございます
- 926 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:42:05.92 ID:ugeP/VG80.net
- レッドブルも偉くなったもんだよな
参戦当初は何だ？レッドブルって？なんて思ったもんだが
- 927 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:42:08.14 ID:lvYblmwa0.net
- >>786
2012年までのマクラーレンはワークス扱い？
- 928 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:42:41.67 ID:Pxp1sfYO0.net
- >>578
俺もそう思うぜ
ロータスが救われたのは当然素晴らしいけど
黒と金に赤の差し色カラーが好きなだけに
色は基本そのままになれば良いんだけど
- 929 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:42:55.21 ID:LiESCFEx0.net
- >>885
あれ？今年のデザイナー、デンシャムだっけか？
- 930 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:44:03.15 ID:Pxp1sfYO0.net
- 間違った…
>>574宛だった
- 931 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:48:40.52 ID:3etpcRQI0.net
- 追加燃料だらけでみんなを飽きさせないな
- 932 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:54:05.20 ID:cU1p5WJM0.net
- なんかライコネン去年より酷い気が
去年はよく見ると不運で可哀想なシーンが多かったが
今年はクリーンでも普通に遅いっていう
- 933 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:54:22.35 ID:3agBFGpj0.net
- 公共事業ならともかく自分たちで金出して取り組んでるんだから
外野が差出がましいこと言ってんじゃねえってのが本音だろうな
- 934 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 21:56:34.19 ID:ugeP/VG80.net
- 新井氏は黙って良い結果を出せよ
最近、文句が多いぞ
- 935 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:00:51.85 ID:seuhrSwk0.net
- レッドブルは早急に16年のPU決めないと、シャーシ開発ができないのだろうな。
本当にフェラーリPUに合わせた設計でマシン開発を進めるのか、ルノーに戻すのか
そろそろ時間切れになるのだろうよ。トロロッソの方が期限が間に合わないのは
恐らく設計人数がレッドブルよりエンジニアが少ないから危機的なんだろうな。
もう時間が無い
- 936 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:03:09.78 ID:LwSROcB/0.net
- 新井とボウルビーどこで差がついたのか
- 937 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:05:30.66 ID:XmOCVDhE0.net
- 「速さの50％以上はパワーユニットで決まるなんて、
それが事実でないことは走っているマシンの姿を見ればわかると思いますけどね……。
クルマが（コーナーで）全然曲がっていないでしょう？
だからアクセルオンするタイミングが遅くなるし、そうなると最高速も伸びないし、
タイムも出ないんです。つまり、ダウンフォースが足りないから速く走れない。
そのあたりは、しっかりと見て本当のことを伝えて頂きたいです」（新井）
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/index2.php
新井康久｜株式会社本田技術研究所 専務執行役員 GP2プロジェクト総責任者
- 938 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:07:02.55 ID:CRAXFygJ0.net
- https://twitter.com/tgruener/status/648472623542767617
ハースとザウバーはAスペックで、うちはBスペックとか侮辱してるとか言ってるw
マルコ怒っとるなー
- 939 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:08:11.62 ID:MG6BNe+q0.net
- 新井自身がビッグマウス全開だったのに何で逆ギレしてんだよ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:08:45.34 ID:LiESCFEx0.net
- マルコはクソ味噌言い過ぎ (´・ω・｀)
- 941 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:08:57.06 ID:ugeP/VG80.net
- >>937
電力切れで遅いくせに
- 942 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:11:18.29 ID:XmOCVDhE0.net
- 超高速サーキットのモンツァで行なわれたイタリアGP決勝でのテレビモニターには、
マクラーレン・ホンダのマシンがルノー勢に次々と追い抜かれるシーンが映し出されていた。
「６つのコーナーでは、メルセデスAMGと較べても合計で0.3秒しか遅れていない。
残りの３秒は、すべてストレートで失っているんだ。
スロットル全開で、ステアリングはまっすぐの状態。僕らにはこれ以上どうしようもない」
フェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンの両ドライバーが、揃ってそう語った。
- 943 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:13:02.73 ID:0RRoW0Vb0.net
- ルノー来た！
アロンソ枕捨てて戻っちゃえ
- 944 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:15:28.43 ID:OPXLx2Z+0.net
- 赤牛はコンスト歴代5位のプライドみたいなものはないのか、負けだしたら撤退撤退って…情けない
- 945 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:17:29.59 ID:5xfmAqm+0.net
- 新しいF2はF1に準じたハイブリッドになるそうだからそっちで使ってもらえ
- 946 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:17:49.10 ID:W0QM1WY00.net
- ドリンク屋ですから
- 947 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:19:31.41 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>937
鈴鹿は一周蓄電持たないって川井にも話してたくせに・・・
- 948 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:20:17.57 ID:TW1NH/9j0.net
- ハイブリッドにするより、インディーみたいにエタノール燃料にしたほうが環境には良いとおもうんだ。
- 949 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:24:55.90 ID:8FluPNyf0.net
- >>944
ハミルトン「レッドブルはしょせんドリンクメーカー。僕たちマクラーレンとフェラーリがいつまでも好きにはさせない」
マクラーレンではなくメルセデスで実現
- 950 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:25:17.84 ID:q6fLoSmS0.net
- 予選で電池に電気貯めるためだけに燃料とタイヤを消費するチャージラップが必要だって言って余計に1周多く走るの本末転倒だろとは思う
ERSに直接外部電源から充電できるならまだしも
- 951 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:25:59.70 ID:quvMh+TX0.net
- 簡単にいうと新井さんはマクラーレンのリークを問題視しているんだろ
メディアからホンダが悪者だと攻撃されたのが悔しかったのだろう
ただそれだけの事だ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:27:27.23 ID:XmOCVDhE0.net
- ＞パワーユニットとして最強とまでは言わないが、現状のハードウェアの性能は引き出せている。
＞少なくともルノー勢を上回るパワーはあるのだから、「車体さえ悪くなければ、
＞レッドブルやトロロッソと戦えてもおかしくはない」という思いが新井にはある。
ヨネヤがルノーより上という誤解をまき散らしてたのか
まあ、ヨネヤも新井がERS無視してルノーより上とかいうガキみたいな事言ってると思わなかったか
- 953 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:28:37.15 ID:q6fLoSmS0.net
- すまない>>950だが立てられない
先に重複スレから消化する方向でいってもらえれば
- 954 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:30:18.59 ID:MG6BNe+q0.net
- アロンソのGP2ばかりだけど、バトンも「遅すぎて逆に危ないし怖い」と言ってんだぞ
アホンダはPUが原因だと認めろよ
- 955 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:31:13.70 ID:1eXEUkkM0.net
- 昨日現地で観てたけど、立ち上がりでスロットル開けるタイミングもトラクションの掛かりも問題ないのに
マクラーレンだけクラス違いかってくらいに全然加速してなかったぞ。
ICEが問題ないなら根本的にMGUのアシスト量足りてないだろあれ
むしろあの体たらくでザウバーレベルのタイム出せてたのが驚きだわ
- 956 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:31:57.63 ID:WbQEKNaC0.net
- >>951
逆切れしてるペテン師連中と変わらんな
- 957 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:33:01.14 ID:Kfzz2B7F0.net
- B2席で観てんだけどマクラーレンだけS字入り口手前で
赤いランプが点滅するタイミングが違ったんだよね
あれ回生時に点滅させてるの？
よくわからん
- 958 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:34:37.81 ID:MCUiO+P50.net
- 日本は提灯しかないから勘違いしてるようだけど異常ともいえる謎の自信を垂れ流した新井自身のせい
そこについて聞くなんて当たり前のことなんだけど、リークとかそもそも被害妄想
ホンダのPUが最低だなんて世界共通の認識、でも日本はホンダを大事に思って叩かない、イギリスはマクラーレンを大事に思って叩く ただそれだけ
- 959 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:36:31.62 ID:rWC5+lON0.net
- ルノー復帰？
ＥＵらしく考えると撤退からの復帰だから
来年のルノーは新設計ＰＵが許されるかも？
- 960 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:38:34.44 ID:eIQ1Q9gH0.net
- >>955
小さくしすぎて熱かアシスト力自体がショボイんだろう
- 961 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:39:05.51 ID:gKzMrKzc0.net
- スペインはどう捉えてるんだろう。まあ大体同じだと思うけど
- 962 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:42:03.29 ID:H8RcDsa70.net
- >>957
アクセルオフすると点滅。
ホンダPUは燃費悪いから早めに抜かないといけない。
- 963 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:44:14.83 ID:quvMh+TX0.net
- >>958
実はマクラーレン側のヒューマンエラーが多いよ
未だまともにレース準備されていないのが現状
- 964 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:45:07.54 ID:8FluPNyf0.net
- >>959
撤退してないじゃん
- 965 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:51:01.67 ID:3BqOwzYe0.net
- Renaultが本気になるんだろ？
つまり、来年も本田の惨敗が決定するわけかorz
- 966 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:52:50.66 ID:d7gbYK680.net
- ホンダがルノーと比較しても
ルノーはスルーして、多くのトークン残している
そして、ワークスか
口よりも行動の時期だね
- 967 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:53:30.87 ID:21udWXUH0.net
- ルノーワークスってなるとカラーリングが気になる
黒継続はないだろうし真っ黄色かな？
- 968 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:54:17.16 ID:HMhBzu/g0.net
- >>967
カルソニックブルー
- 969 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:55:22.65 ID:mQK7HWeF0.net
- >>963
それがそうだとしてもロンデニスはGP2発言したアロンソには後で言っておくって言ってるのに新井はマクラーレン批判だからな
仲良く一緒にお互いを進めなきゃいけないのにこんなのがトップだと思うと日本人としてやりきれないわ
- 970 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:56:35.12 ID:erwmX0h90.net
- >>967
水色、黄色がコーポレートカラーでF1に金出しそうな企業どっか無いのかね
- 971 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 22:57:40.91 ID:Xo0UsQxr0.net
- ルノーはまだ買収してない
ロータスが破産するの待ってる
マクラとホンダは今シーズン未に崩壊する
さすがF1ドロドロだね
- 972 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:01:31.49 ID:3agBFGpj0.net
- 水色といえばレイトンハウスのブランドが最近復活してる
- 973 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:03:06.03 ID:T9NDzXZS0.net
- あー現代がレッドブル買収しねーかな！
オールコリアンを見てみたいわ！
三星レーシング現代
リチャルドのナッツターン見たいわ！
- 974 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:04:41.47 ID:h1MAc9KI0.net
- 鈴鹿で見てたけどマクラーレンのシャシーが悪いようには見えないよな。
ドライバーのおかげかとっちらかってるトロよりましに見えるし
PUさえまともならトップ3とは言わなくても4番目のチームくらいには簡単になれるだろ
- 975 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:05:46.82 ID:LiESCFEx0.net
- >>970
エフポンでインパルにスポンサーしていた
アラビアンオアシス
- 976 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:06:54.53 ID:k7EghM8z0.net
- ソチは普通に開催できるの？ 経済制裁適用外？
- 977 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:07:21.89 ID:5zyeGDCN0.net
- >>969
ロンがやらないといけないのはアロンソ連れてホンダに頭下げに行くことだぞ
いくらホンダが糞でもビッグスポンサー様に恥かかせるなんて人として欠陥品だ
土下座したうえで「我々の意見にも耳を貸していただけないでしょう」とお伺いをたてないといけない
- 978 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:07:34.39 ID:t7yhHMhO0.net
- >>877
ソース
- 979 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:11:39.49 ID:T0QyfhUp0.net
- メルセデスのマシンにはポールスタートの場合には失敗するプログラムが組み込まれているのか？
- 980 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:12:01.24 ID:5zyeGDCN0.net
- >>974
トップ2チームは自前でPU作ってるんだよ
そんな技術も資金もない雑魚チームだからホンダの糞PUを乞食してんだよ
他のPUだったらとか意味ない
マノーが雇うことのできないハミルトン乗せたらマクラーレンに勝てるとか言うのと同レベル
- 981 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:13:29.90 ID:WbQEKNaC0.net
- ID:5zyeGDCN0
まるでブラック企業で飼い慣らされた社畜だな
- 982 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:14:23.68 ID:t7yhHMhO0.net
- >>929
ニック・チェスターだったはず
- 983 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:15:23.43 ID:tHlv+76U0.net
- >>977
冗談抜きでそれなんだよな
自称ナンバー1ドライバーでミハエルを尊敬するチームの中心になりたい人がやるべきではない
ただデニスはアロンソのこと嫌いだからフォローしないだろうな
- 984 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:16:19.76 ID:Kfzz2B7F0.net
- >>962
まじか
最初はみんな点滅してるから燃料多いからだと思ってた
2コーナー立ち上がりすぐに点滅してる時もあった。
酷いなw
- 985 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:17:55.90 ID:WbQEKNaC0.net
- 一番ERSが劣ってるから一番燃費悪いんだよなぁ
- 986 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:19:06.14 ID:T9NDzXZS0.net
- >>977
正解
プロとは何たるか、それこそアマチュア
- 987 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:20:29.80 ID:IlzGvvCz0.net
- >>974
シケインだとぎこちなく曲がるように見えた
なんでだろ？
- 988 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:21:05.35 ID:5zyeGDCN0.net
- >>983
顎は偉大なリーダーだったな
メルセデスで復帰してからもフェラーリから好かれてたしな
アロンソは出ていった途端非難されてるし
フェラーリに限らず前回のマクラーレンの時もね
態度で損してることをいつまでも学習できないな
- 989 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:22:53.48 ID:7a1GAxcK0.net
- >>988
顎は引退して間があいてるだろが
んなことも分からないのかよ？
フェラーリも最初は難色示してただろ
ルカ「アレはシューマッハの兄弟だろ、われわれの知ってるシューマッハではない」って言ってたろ
- 990 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:23:20.02 ID:LiESCFEx0.net
- >>982
サンクス
デンシャムじゃ無かったのか
作品も好きだったよ
- 991 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:28:06.36 ID:/Dh1JLop0.net
- インフィニティブランドで開発しまくるって
- 992 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:28:36.93 ID:5zyeGDCN0.net
- >>989
大好きな顎が他所のチームにいるのが辛いから双子と思うことにしようって意味だが
ルカは今でも顎との時間は素晴らしかったとよく思い出話してるよ
現役だと問題児だけど結果出してチームを引っ張るハミルトンやリトルシューミのベッテルの方がアロンソよりも優れたリーダーだな
- 993 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:31:21.22 ID:OPXLx2Z+0.net
- >>990
デンシャムは恐らくもうF1界にいない。
かなり前から行方不明。一時期フェラーリにいたとか言われてたけど、ソース見たことない。
- 994 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:31:30.91 ID:xhF9dxuG0.net
- >>987
全然。キチンと縁石にタイヤ一本だけのせて素晴らしいトラクションで
脱出していましたよアロンソは。それにひきかえ坊やはクルマ半分２つめ
ではみ出して加速で劣ってました。経験の少ない坊やらしさがでてました。
あんたの目は節穴。
- 995 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:32:47.63 ID:LiESCFEx0.net
- >>993
そうなのか、残念です
- 996 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:33:06.72 ID:F/55Ywx90.net
- アロンソがルノー復帰すると聞いて
- 997 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:37:57.91 ID:YZULRnID0.net
- >>969
ロンはもともとアジア人大嫌い
- 998 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:38:12.52 ID:WbQEKNaC0.net
- >>992
じゃあ何でシューマッハを追い出したんですかね？
- 999 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:38:55.11 ID:WbQEKNaC0.net
- ID:5zyeGDCN0
こいつスリック臭い
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/09/28(月) 23:40:01.59 ID:elYnBfxZ0.net
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