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□■2015□■F1GP総合 LAP1440■□ロシア■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 10:11:20.81 ID:27vVQSQC0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
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前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1438■□ロシア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443360892/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:35:45.05 ID:XuoEygB+0.net
- 2get!
- 3 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:39:00.04 ID:YpQSf1+G0.net
- GP3
- 4 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 12:53:22.99 ID:702h+k9J0.net
- レッドブルがここに来てフランス人をリザーブに入れたけど
ルノーに御免なさいか？
メルセデス無理、フェラーリ1年落ち、ホンダよりはマシだから許して！ってか？
開幕直後の強気発言はVWが来るの解ってたんだろうな...
- 5 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:00:49.08 ID:OWCr3FC80.net
- しかし、あのストレートでの速度差はあくまでDRSによる差であって、パワーユニットの非力さだけが理由ではない。
「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE（エンジン本体）だけで出そう思ったら、
とんでもない馬力が必要なんですよ。だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」
新井総責任者は独り言のようにそう言ったが、記者会見ではそのことには触れなかった。ありのままの結果を受け止め、言い訳はしたくなかったからだ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150929-00010003-sportiva-moto
- 6 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:05:50.48 ID:fnJ13MF+0.net
- 言い訳はしたくないって自己弁護しつつ結局言い訳してるのってホントかっこわるい
- 7 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:06:13.60 ID:O3XQbPfe0.net
- でもホンダはF1での戦略の幅が広がったよな。レッドブルの危機のおかげで
マクラーレンとのワークスタッグでしかF1で活躍できないと思われたが、
ヘタすればレッドブルかトロロッソを買収してワークスチームでの参戦も可能性が出てきた
自分のチームならシャーシーも好きにいじれるだろう。
さあどうなることやら
- 8 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:18:11.82 ID:PRn8Tbxx0.net
- >>5
そもそも簡単にDRSゾーンに入られるようなPUなんだよ
って突っこまれるから言えなかっただけだよ
- 9 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:20:47.71 ID:sw0OnggH0.net
- 130Rでルノーに軽々抜かれてましたが
DRS関係無いですよね
- 10 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:21:43.06 ID:PRn8Tbxx0.net
- >>9
（ホーム）ストレートでの速度差限定の話なんだよ
- 11 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:26:43.32 ID:0zjbmjLm0.net
- 同じ話ばっかやな。新しいネタはないんか
- 12 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:50:08.62 ID:VEqunM6X0.net
- DRS使って追いつけなかった映像はまずかったですね
- 13 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 13:50:17.29 ID:xy3tL4cf0.net
- >>5
新井という奴は、本当に見苦しいな。
立ち上がり加速ですら鈍足だろうが。
眉毛、最強と気の毒だわ。
- 14 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:02:32.37 ID:rse2AqDs0.net
- おまえら釣られるなよ
ホンダの名前出せば荒れると思って古いネタ出してきてるのに
- 15 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:07:03.89 ID:wHXWtp2Q0.net
- ホンダホンダホンダホンダ
- 16 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:09:46.48 ID:+9A3SYuL0.net
- 鈴鹿が終わっちゃったし次のソチがちょっと盛り上がりに欠けるというか
新しいトピックねぇ
ザウバーとインドの競争法違反告発とか
- 17 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:21:03.90 ID:YmDXJyPu0.net
- 若手育成機関で作ったPUがGP2エンジンだった
この一文でホンダは全て語れる
- 18 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:21:51.76 ID:xSg985mf0.net
- タイトルも決まってるしなぁ
レッドブルも最低でも来年はルノーが使えるんだから即撤退もないだろうし
あとは新生ルノーのエースが誰かってだけだな
- 19 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:32:44.60 ID:lmmtV09k0.net
- Power bye HONDA
- 20 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:34:17.53 ID:6Dn9i7Sx0.net
- ホンダ最低だな
シティ売ってくる
- 21 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:35:57.18 ID:T3YUFKc40.net
- PU開発凍結されたらみんなメルセデスしか使わなくない？
初めから負けPUをどこが使ってくれんのよ。
- 22 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:37:25.41 ID:qWfzZ1b30.net
- GP2GP2ってGP2に失礼じゃないかな、あのPUじゃ
- 23 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:38:46.34 ID:t//dYRPK0.net
- >>19
ワロタ
- 24 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:41:02.48 ID:T3YUFKc40.net
- F1用PUをデチューンして新型NSXに積めばいい。
2億円くらいで販売しても誰も買わないだろうけど。
- 25 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:43:57.19 ID:WedxPhrJ0.net
- 世界的にバブル経済に戻らないかな。
ヤマハ、イルモア、無限、ランボルギーニ、フォード・・・全チームエンジンが違うくらいだったのに。
でもホンダとVWはいらない。
- 26 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:49:40.29 ID:w5mKH3en0.net
- Powerga nai Honda
- 27 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:52:50.73 ID:T3YUFKc40.net
- アメリカと日本が経済引っ張ってれば問題なかったんだが
中国が絡むとろくなことないね。お金が円滑にまわらなくなった。
- 28 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:56:06.08 ID:+VwxSz2d0.net
- >>21
メルセデスはレッドブルのように競争力があるところにはＰＵを提供しないとハッキリ断言したｗ
つまり使用したくても使用できないよ（メルセデスは1強を続けたいということでもある）
撤退という話しになるか興行的にＦ1関係者が動くしかないだろう
- 29 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 14:58:20.64 ID:xy3tL4cf0.net
- 開発競争させるしかないわな。
- 30 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:00:59.45 ID:YmDXJyPu0.net
- 空力マシンのレッドブルがPU決定で出遅れたら、のちのち厳しそうな予感
まあ謎の力でフェラーリPUになるとは思うけど
- 31 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:00:59.75 ID:AVeiABmf0.net
- >>28
その結果があのテレビ中継じゃないのか？
エアーの件だったり。
Mercedesがいいよって言うまでバーニーはやるつもりだろ。
- 32 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:13:55.86 ID:0ymYuRTq0.net
- アライの風評被害
- 33 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:16:39.23 ID:3VE550x/0.net
- お前らに聞きたいんだが
F1の魅力っていったい何なの？
- 34 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:20:06.45 ID:QwxorzAg0.net
- https://twitter.com/f1fanatic_co_uk/status/648887191867944960
昨年、グロージャンが血染めのエンジンと文句を言っていた事を覚えていますか?
なんか、つっこまれてるw
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/20/furious-grosjean-slams-renault-qualifying/
From To Message
Romain Grosjean Ayao Komatsu I cannot believe it! Bloody engine! Bloody engine!
Ayao Komatsu Romain Grosjean Understood, Romain. Very sorry about that. It’s the same issue as we had in P3.
Romain Grosjean Ayao Komatsu I don’t care, I don’t care. It’s too much.
Ayao Komatsu Romain Grosjean Yeah of course, of course.
Romain Grosjean Ayao Komatsu Honestly. We break our balls to make a good qualifying and you lose five tenths every single straight line because the thing cuts. Honestly it’s hard for all of us.
Ayao Komatsu Romain Grosjean Absolutely is. I totally agree.
文句タラタラのグロージャンを小松さんがなだめてるw
- 35 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:20:24.03 ID:Qilmoo3h0.net
- >>33
テレビで観やすい 笑
- 36 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:25:49.70 ID:YmDXJyPu0.net
- F1の魅力
コーナーが速い 過去
音がいい 過去
ホンダが活躍 過去
日本人ドラがいる 過去
- 37 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:30:11.29 ID:OWCr3FC80.net
- マクラーレン・ホンダのマシンが目の前を通り過ぎるたびに、観客席からは歓声や拍手、チアホーンが鳴り響き、地元ファンは温かくその走りを応援した。
それは、ドライバーもマクラーレンもホンダも関係なく、誰もがひとつでも上を目指して全力を尽くしていることが伝わっていたからだろう。
インターネット上に匿名での罵詈雑言が並べ立てられていようとも、鈴鹿に詰めかけたファンの真の声はしっかりと彼らに伝わったはずだ。
「日本のファンのみなさんから素晴らしい声援をいただいて、感動しました。いろんな国で戦ってきましたけど、
世界の中でも群を抜いて素晴らしいファンだと思っています。鈴鹿はホンダにとって特別な場所。サーキット全体がその雰囲気を作ってくれています。
（参戦）1年目という今の我々のレベルを理解してくれ、声援を送ってくれる人たちに対し、来年またここに戻ってきた時こそは期待に応えたいという思いを新たにしました」
そう語った新井総責任者がファンに求められ、したためたサインには、「The Power of Dreams」というホンダの企業理念が添えられていた。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150929-00010003-sportiva-moto&p=3
米家「しかし、あのストレートでの速度差はあくまでDRSによる差であって、パワーユニットの非力さだけが理由ではない。」
新井「あれはDRSがあるからこそできることであって、あれだけの差をICE（エンジン本体）だけで出そう思ったら、とんでもない馬力が必要なんですよ。
だけど、それは見ている人にはなかなかわからないでしょうからね。『なんだ、ホンダは全然馬力がないじゃん』というふうになりますよね……」
- 38 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:38:24.02 ID:AVeiABmf0.net
- >>37
130Rでルノーエンジンに抜かれたのはどういう事ですが？と聞いてやれ。
- 39 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:43:15.24 ID:xEVIo/gj0.net
- >>37
劣ってるのはICEよりむしろ回生関連だと思うんだけど
- 40 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:46:23.10 ID:NNjqtQPG0.net
- 新規チームがいきなり速いなんてないからハースはマノーより遅いと思う
そしてグロは来年で消える。。。
- 41 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:48:31.73 ID:+ks9K4ce0.net
- >>33
いくさ の匂いかな
なんでもかんでも安全第一のこの時代に 人が命を賭けていくさに出陣するのは 格闘技とモタスポくらいであろうて
- 42 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:49:33.49 ID:YmDXJyPu0.net
- ホンダの偉い人「ルノーPUに追い抜かれたのは、うちのドライバーのミス、うちのPUのせいでない」
- 43 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:50:53.97 ID:NNjqtQPG0.net
- F1はガンダムの世界なんだよ
いろんな性能のモビルスーツが入り乱れて戦うのに似てる
でも最後に勝つのはガンダムってのもなんか似てる
- 44 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:52:26.02 ID:dSQA0V6A0.net
- 枕はDRS使っても抜けないくせに
- 45 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:52:55.54 ID:+ks9K4ce0.net
- >>43
それはあるな フェラーリ＝赤い彗星
ライバルのメルセデス＝アムロ
政治経済民族テクノロジーの戦いであるところもガンダムに似てるな
- 46 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:55:02.76 ID:G6JEYGvu0.net
- 言い訳したって誰も信じないんだから、無念な結果ですが引き続き努力して今後に活かします。
とか言えば良いのに。というのが叩いてるファンの気持ちだと思うんだよね。
勝つためには何でもやる、外部の人間だって使う、オヤジが文句いっても気にしねぇ！って中村さんがやったから結果でたんでしょうが。
桜井さんだってダーティなイメージあったけど結果出してたぞ。
表面上の体裁繕ってるだけじゃだめだろー。
- 47 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:55:28.93 ID:5OzRUSXN0.net
- >>33
政治バトル
マシンで勝敗が決まるからこそ政治が熱い
各チーム自分たちに有利なルールにしようと熱い駆け引きしてるしな
- 48 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:57:55.13 ID:fnJ13MF+0.net
- いまどきF1見てるのなんてコアファンしかいないのにソイツらがDRSの効果知らないとでも思ってるんだろうか
- 49 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 15:58:31.24 ID:NNjqtQPG0.net
- 細かく言えばF1はア・バオア・クーの戦いだな
ガンダムもザクもドムも一緒くたになって戦う
性能差があっても戦わなきゃいけない
流れ弾あり裏切りありの
- 50 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:00:45.49 ID:+ks9K4ce0.net
- アイルトンセナの死→国葬 の流れはガンダムアニメを超越してたな
ガルマの国葬よりも衝撃的だったな
- 51 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:00:47.16 ID:w5mKH3en0.net
- 地上波実況でもガンダムを例えに出していた痛いキチガイがいたな…
- 52 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:01:04.16 ID:AVeiABmf0.net
- >>49
マクラーレンがボールと言いたいのか？
- 53 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:04:15.61 ID:fnJ13MF+0.net
- >>51
F1ファンで多いと思われる40代は所謂ガンダム世代だからな
ファーストガンダムは皆見てて好きだと思ってる層
- 54 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:05:14.84 ID:NNjqtQPG0.net
- F1はガンダムやマクロスを彷彿させる世界観ではあるよ
- 55 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:06:29.69 ID:Y8LM9DvQ0.net
- >>33
おんな
- 56 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:09:57.79 ID:NNjqtQPG0.net
- >>52
枕の2人は旧型ザクを巧みに操る老練パイロットって感じじゃね
でも如何せんMSの低性能に苦戦して犬死の無残な最期で終わるみたいな
- 57 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:17:38.10 ID:Dy7zeWRt0.net
- ホンダというか新井はなんでICEに拘るのかね
確かにICE+ERSのピークパワーに関して嘘は言ってないんだろうけど
そんなものに意味はないというのは痛い程思い知ってる筈だが
- 58 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:20:56.33 ID:3VE550x/0.net
- >>35
>>36
>>41
>>47
高額のチケットを買ってまでいく理由にならないよな
一定の保安基準を満たしたら後はどんだけ開発しようが自由にしないと
毎回代わり映えのないはなっから結末が見えてるものを見せられたら引くわ
車の形も全部同じにしか見えないから飽きる
F1って先進国の自動車メーカーの威信をかけた技術力競争じゃなかったのか？
- 59 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:22:29.76 ID:Nn+99jSW0.net
- >>57
そんなものしか自慢できないからだろ
そもそも自慢になってないんだがな
もう何のためにF1参戦したのかホンダ上層部も新井も分かんなくなってるんじゃないか？
- 60 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:27:04.49 ID:fnJ13MF+0.net
- >>58
＞F1って先進国の自動車メーカーの威信をかけた技術力競争じゃなかったのか？
違うよ。F1出来た当初はコンストタイトルないぐらい元々ドライバーの争いだしF1黄金期といえる70年代はフェラーリとマトラぐらいしかワークスいなかったし
- 61 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:27:04.69 ID:y/EAL+ga0.net
- ホンダがF1に再参戦した理由は、ただターボエンジンになっただけじゃなく
新しい回生技術が含まれてたことだったんだよね。
でも新井さんはICEの自慢話しかしない。肝心のERSは年単位で遅れてる。
ホント何のために参戦したんだか
- 62 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:28:35.36 ID:xDgCGccV0.net
- ザウバーとＦインドは不服申し立て、赤牛は撤退濃厚、Ｆ１はいったいどうなってしまうんだ
- 63 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:29:44.70 ID:NNjqtQPG0.net
- やがて手が付いて足も付いて、空も飛べるようになって、宇宙にでてって。。。
どっかでそんなの見たな
- 64 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:31:03.39 ID:wHXWtp2Q0.net
- 録画厨は解放されたいから終わってほしいやろ
- 65 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:34:12.08 ID:+9A3SYuL0.net
- なーに、数年前のFOTA騒動に比べればどうってことない
本気でF1が揺らぐのはバーニーがご臨終なさった時だな
- 66 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:36:27.75 ID:AVeiABmf0.net
- >>56
アロンソがガデムと言いたいんだな？
- 67 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:40:12.37 ID:dbvztHYW0.net
- 開発規制してコストが下がったならまだしも
PUのコストは上昇、カテゴリの魅力は下がり広告･スポンサー収入も下がり
現実問題としてトータルで金額規模下がりまくりで、相対的にPUのコストはさらにさらに上がり
デフレスパイラル状態だ
開発規制を大幅に緩和すべき
- 68 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:41:58.16 ID:EUq/MKzM0.net
- フリー走行や予選でトップスピードが表示されちゃってるのにDRSガーと言われてもね
- 69 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:42:14.25 ID:3VE550x/0.net
- >>60
じゃあ一体何が面白くて何に熱くなって高額のチケット購入して4日間もの時間を費やせるのか俺には分からない
- 70 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:45:07.47 ID:T3YUFKc40.net
- F1なんて非現実的なレース見ても大して面白くない事に気付いた。
オートバイなら同じような性能を市販車でも体験できる。
しかも簡単にいじくれるし飾って見る楽しみもある。
飛行機のアクロバット競技幕張でみたけどあっちのほうが迫力があったわ
- 71 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:45:57.66 ID:NNjqtQPG0.net
- >>69
12年鈴鹿みたいな当たりのレースを観れたら最高なんだけどね
でも大概は数日前みたいな単調なレース見せられてちょっと後悔する
まあグッズとかいろいろ買えたり出来るからファンならアリだと思う
- 72 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:47:58.67 ID:NNjqtQPG0.net
- >>70
モタスポなんて観る専門のスポーツでしょ
だから非現実でなくちゃつまらん
- 73 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:55:47.10 ID:yejHaVxP0.net
- レッドブル撤退すんのかね
ドライバー達はどうすんだろ
- 74 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 16:58:38.85 ID:byE3qfHP0.net
- モタスポはあくまで、やるスポーツだろw
もちろんカテゴリや上のレベルは観るスポーツでもあるが
やるスポーツだからこそてっぺんカテゴリは超人的な非現実的世界を見せてほしいが
- 75 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:00:29.05 ID:T3YUFKc40.net
- >>72
無制限でなんでもありならいいけど
中古タイヤでわざとグリップしないようにしてるし
死ぬかもしれない車乗るのにお金持参しなきゃならない
運営してる人は頭おかしい。レース面白くしようとか
コスト押さえてるつもりらしいが
- 76 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:02:17.93 ID:eHne/rnr0.net
- ドライバーもテクノロジーも見たいから車体を透明にしようスケルトネディション
- 77 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:06:07.56 ID:K9T6X20F0.net
- アロンソとバトンはヒゲ伸ばしてから優勝ない
これ豆な
- 78 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:06:29.25 ID:T3YUFKc40.net
- 究極のメニューでおいしいものが食べたいのに
昨日ののこりのおかずで作ったチャーハンだされてもねえ。
- 79 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:06:29.44 ID:T3YUFKc40.net
- 究極のメニューでおいしいものが食べたいのに
昨日ののこりのおかずで作ったチャーハンだされてもねえ。
- 80 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:07:07.04 ID:ntKxb80L0.net
- >>34
小松さんはルノーに残るの？
- 81 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:07:31.16 ID:byE3qfHP0.net
- 見たいから車体を透明にするって発想があほすぎる
見たいから車体が透けてみえるメガネを作ればいいんだろ
- 82 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:07:40.49 ID:W7we8p1+0.net
- オタは無駄な喩え話が大好き
- 83 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:08:21.89 ID:NNjqtQPG0.net
- 野球やサッカーでも金掛かるなぁって思うのにモタスポとか無理だわ
- 84 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:09:19.71 ID:JuGIWz4K0.net
- >>77
ベッテルも髭伸ばしてた時期は優勝無い
これクリな
- 85 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:15:18.55 ID:uYtIKanI0.net
- Power nai HONDA
- 86 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:15:58.19 ID:TzWJVzy40.net
- >>73
無いとは思うけど、撤退したと仮定すると進むべき対応は２つかな
・３台目のレースーカー許可して有力チームに働きかける
・チームをバーニーが一時的に買い上げて買収先を探しながら運用
とっちのパターンでもレットブルからの違約金６００億を資金としてあてる
- 87 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:21:26.12 ID:MwObfsTO0.net
- Poweeeeeeer!!!! by Jeremy
- 88 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:22:34.21 ID:5kfVWzQt0.net
- ガンダムに例えるとｗ
ホンダ=ジム
メルセ＝ジオング
フェラーリ＝ギャン
くらいの性能差があるよな、少々ドライバーの腕が良くてもどうしようもない (^^;)
- 89 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:23:39.35 ID:W7we8p1+0.net
- もっと例えよう！
- 90 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:29:24.09 ID:erzJKk3m0.net
- 事前にこんな事言っていた割にはMGU-Hが仕事していないように見える。もっと真剣にやれよ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_605712.html
> ──来年のレギュレーション改正のポイントである熱回生について、具体的にどのような
> 方法を考えているか？ 排気でタービンを回して電気を得る方法、温度差で電気を得る方
> 法など色々あると思うが、どこに魅力があるのか？ 他の参戦メーカーと考え方が大きく
> 違ってくるのか、それともある程度同じようなものになるのか？
> 新井氏：方向性としては同じものになると思います。排気熱でタービンを回して、そこで
> 発電するということですね。何が魅力的かと言うと、今までそういうターボ･コンパウン
> ドと言われる技術ですが、言われていながらなかなか世に出てこない。そういう意味で、
> ここできちっとF1の世界でまとめられれば、将来につながるのではないかと私は思ってい
> ます。
> 排気の熱は空中に放出して、ほとんど何の役にも立っていない。最近は空力に使ってい
> ますが、市販車でも熱エネルギーを捨てているわけですね。それを回収できるということ
> はクルマの効率を一気に上げる大きなチャンスで、熱をそのままエネルギーにするために
> たとえば熱から直接発電するとか、水蒸気にして別の大きなコンプレッサーを回すとか色
> 々なことがありますが、極めて現実的な技術ではないかと思っていて、将来的にそれが市
> 販車につながるように開発していきたいと思っています。そのためのレギュレーションで
> あると理解しています。
- 91 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:31:21.30 ID:FYIB89h50.net
- >>38
130R手前で回生が切れて置いて行かれたが正解だと思うけど
抜かれた事には変わりないけど
- 92 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:32:36.90 ID:AVeiABmf0.net
- >>80
元々ルノーにいたから追い出さないでしょ。
- 93 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:34:26.71 ID:AVeiABmf0.net
- >>91
あぁ、ちょっとアンカ間違えた。
DRSの下りのとこにつけたつもりだった
- 94 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:42:55.35 ID:Nn+99jSW0.net
- このゴタゴタ続きのタイミングでなぜホンダも撤退ちらつかせてレギュ緩和求めないのか理解できない
今のままのトークン制開発制限続く限り向こう2年負け確だろ
ホントにやる気あんのか？
- 95 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:44:59.56 ID:YmDXJyPu0.net
- 撤退チラつかせるのが本当に効果あるのはフェラーリだけでしょ
そもそもホンダは何度も撤退してるメーカーなんだから、またか程度でしょｗ
- 96 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:45:12.48 ID:5gMfIp580.net
- マクラーレン=61式戦車
フェラーリ=サザビー
メルセデス=V2アサルトバスター
- 97 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:46:50.96 ID:BO0GGCVi0.net
- >>96
上の1機は地上専用機
下の2機は宇宙専用機
- 98 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:50:24.95 ID:TO/X8Kmb0.net
- >>88
ホンダはボールだろ
- 99 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:52:40.40 ID:NNjqtQPG0.net
- >>98
ボールは確か無人機だぞぇ
- 100 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:54:09.87 ID:lmmtV09k0.net
- よく分からんが冷却だけなんとかすれば良いってわけでもないのかね
PUの改善じゃなくボディ側の改善で何とかならんの？
それとも根本的にMGU-Hが機能してないの？
- 101 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:55:00.07 ID:T3YUFKc40.net
- タダで見せてくれるのならいいけど
6万円以上出してメインスタンドで見る競技じゃないなー
- 102 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:57:20.71 ID:NNjqtQPG0.net
- >>101
3日通しで6万は妥当だろ
Jリーグのヘボ試合だってメインで観るには5千円以上掛かったような
- 103 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 17:57:52.55 ID:wOP+plTu0.net
- マグヌッセンってたった１年でF1人生終わったなｗｗｗｗ
まーインディでもいってがんばれよ
- 104 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:00:02.93 ID:AVeiABmf0.net
- >>100
何周遅れだよ過去スレ嫁
- 105 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:01:57.98 ID:R+jAf2yW0.net
- どんな競技なら6万以上出して見るのかと
- 106 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:02:07.32 ID:6w8j6H1b0.net
- メルセデス シャァが乗るジオング
フェラーリ エース級パイロットが乗るゲルググ
ホンダ アムロが乗るトリアーエズ
こんな感じじゃないか？
- 107 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:11:37.55 ID:6w8j6H1b0.net
- つーかガンダムのたとえはオッサンにしかわかりにくい！
イマドキなら妖怪ウォッチか、銀英伝か、FSS（12巻まで限定）で誰かたとえてくれ！
- 108 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:12:06.10 ID:NNjqtQPG0.net
- マクロスで例えれる？
- 109 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:15:33.96 ID:6w8j6H1b0.net
- 今、motoGPの再放送見てるが、バイクとか全く詳しくないけどバトルすげーな、おもしれぇ、、、、
- 110 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:15:38.46 ID:qWfzZ1b30.net
- ホンダ 生身のゼントラーディ
- 111 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:20:21.51 ID:R+jAf2yW0.net
- アニメ脳はアニメ板から出てくるなよ
- 112 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:27:17.49 ID:yJbfZkG70.net
- 鈴鹿でホンダPUは、基本130R〜1コーナーの間はERSなしだったはず
- 113 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:31:30.74 ID:BZtzfBPh0.net
- メルセデス docomo
フェラーリ au
ルノー SoftBank
ホンダ PHS
- 114 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:32:47.44 ID:mh9t1pEn0.net
- >>113
ホンダ 黒電話
- 115 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:34:21.64 ID:gowqPiAf0.net
- メルセデス コカコーラ
フェラーリ サントリー
ルノー アサヒ
ホンダ サンガリア
- 116 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:35:48.93 ID:bKkU+//I0.net
- 新井がICE単体の効率に拘る意味がよくわからんが、もしかして、シーズンオフの新設計ERSに相当の自信を持ってるからなのか？
ERSが理想的に動作すれば、勝負を決めるのはICEだしな
だとしても、今シーズンと同じくただの過信で、カスPUが出来上がるだけなんだろうけど
- 117 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:36:10.61 ID:FtKrZuSK0.net
- >>90
なんか今の日本って論点とか強み聞いても「で、結局なんなの？」って思うような
下手な就活生でもできる抽象的な回答しかしないよな…
- 118 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:37:17.86 ID:tNY4Aefj0.net
- >>50
あの時のサンマリノGPの前日ぐらいにガンダムの再放送でガルマがガウで死んだ回の放送してるんだよな
フランダースの犬の最終回もやっててネロ死んだし、何か嫌な予感がしてたわ
- 119 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:39:41.88 ID:xy3tL4cf0.net
- ＞F1って先進国の自動車メーカーの威信をかけた技術力競争じゃなかったのか？
大昔はそうだったらしいな。
でも、市販車に技術を投影できなくなってからは、広告や宣伝の場となった。
いろいろ盛り上がった時代を経て、その残照でかろうじてもってる現在だわな。
一流どころが揃ってるのに惜しいわ。
- 120 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:40:43.50 ID:R+jAf2yW0.net
- とりあえず、ちゃんとした広報担当を置いてメッセージを発信した方がいいな
- 121 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:43:54.98 ID:YmDXJyPu0.net
- ちゃんとした広報がちゃんとしたメッセージ発信できるならわけないでしょ
そもそもホンダは悪くないことにしたくてしょうがないのに
ミニ新井のような広報活動しかできないってｗ
- 122 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:46:46.66 ID:NNjqtQPG0.net
- 4期は教育実習の場
アロンソバトンが居る場所じゃない
- 123 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:49:42.63 ID:ptVANAA90.net
- >>115
ダイドーなめてんのかこかコラ
- 124 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:56:58.55 ID:ptVANAA90.net
- >>122
実習には過去の名前だけで食ってるベテランロートルが加わるのが常識だろ相応しい
- 125 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:58:32.46 ID:8dkWMt1M0.net
- >>115
チェリオは？
- 126 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:59:11.14 ID:Qilmoo3h0.net
- >>124
社内弁慶の新井のことか？
- 127 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 18:59:49.44 ID:8dkWMt1M0.net
- 若者の集客が見込めるようになってほしいなF1は。
ジジババしかいねえもん。
- 128 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:00:44.78 ID:VIECR0Ko0.net
- メルセデス ブシニャン
フェラーリ ジバニャン
レッドブル ロボニャン
マクラーレン 認MEN
GP2アロンソ バクロ婆
- 129 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:01:33.08 ID:YmDXJyPu0.net
- アロンソバトンの年俸はホンダ若手社員教育費の名目でもあるのか
- 130 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:03:05.52 ID:8dkWMt1M0.net
- >>106-107
何が楽しいんだ、おっさん
- 131 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:04:36.42 ID:m4EuPEaJ0.net
- あっさりぶち抜かれるからスクール開校しないだけマシなのか
- 132 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:06:53.88 ID:W7we8p1+0.net
- もっと無駄に例えよう！
- 133 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:07:01.55 ID:vK3BJoxV0.net
- 伝えられるところによれば、マクラーレン総帥のロン・デニスも
ホンダとレッドブルがカスタマー契約を結ぶことを妨害しているという。
http://www.topnews.jp/2015/09/30/news/f1/130436.html
レッドブルがVWと契約していてVW参戦までの一時しのぎに…とかならあるかなと思ったけど
VWがああなっちゃった今ではそれもないだろうしなあ…
- 134 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:13:33.62 ID:wOP+plTu0.net
- 結局はフェラーリエンジンだと思うけどねレッドブルはｗ
それしか選択肢ねーじゃん実質
- 135 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:15:52.43 ID:VF0Rj41z0.net
- 愛国心を優先して、F1チームに期待すると痛い目に会うな
いい経験になったわ
自分の好ましいチームを応援するとしようか
- 136 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:19:04.70 ID:mh9t1pEn0.net
- ここはフォードに一肌脱いでもらうという事で
- 137 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:19:29.92 ID:5kfVWzQt0.net
- ブーリエいわく「来年のホンダは劇的に改善」だそうで、レッドブルも思い切って
ホンダに賭けてみるのはどうかな？ｗ
- 138 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:20:41.48 ID:TIJDO5js0.net
- レッドブルは原点にかえってコスワースでいいだろ。
コスワースには作りかけのエンジンもあるんだし。
- 139 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:21:50.32 ID:1ufoNdrR0.net
- >>137
>>133
ロン・デニスの妨害w
- 140 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:24:06.67 ID:R+jAf2yW0.net
- >>133
ホンダカスタマーじゃルノーと喧嘩別れした意味ないしなぁ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:25:53.53 ID:59bOpYMi0.net
- >>133
ワークス契約ええんやな
ロンデニス太っ腹
- 142 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:27:04.66 ID:Qilmoo3h0.net
- 予算がねえからソフトウェアの改善ができねえの一点張りらしいぞ
新井。デニスに対して。そんなもんカスタマー供給なんかされてみろ
ウンコがゲリになるくらい飛散だぞ。
- 143 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:27:41.17 ID:y/EAL+ga0.net
- VWに期待できなくなった以上、ちょっとガマンしようかじゃ済まなくなったしなぁ
もうコスワースと提携して全部自分たちでやったらいいんや
- 144 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:29:09.63 ID:6w8j6H1b0.net
- >>130
自分もチェリオとかいってるおっさんのくせにｗ 昭和生まれどうし仲良くやろうぜ
まぁでも若者というか新規のF1・モタスポファンの集客については、FIAやJAFは真剣に考えたほうがいいよな
- 145 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:29:24.64 ID:kREbJbFQ0.net
- 聖闘士星矢に例えるなら 新井が装着してるホンダの聖衣はクズ鉄以下の聖衣 オリンポス12神だけに許される神衣に勝てないってことだ
メルセデスの神衣が強すぎるってことだ フェラーリでも青胴クラスだからな
- 146 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:40:59.06 ID:poBLu+1m0.net
- >>145
意味わからん
- 147 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:41:09.67 ID:VEWnY+zd0.net
- >>40
ハースvs枕が楽しみだ。もしかしたらトロが
加わると思うと更にw
- 148 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:42:09.32 ID:VEWnY+zd0.net
- >>52
ポールに見えた
- 149 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:47:48.56 ID:T1uWdaOmO.net
- >>146
オレのチンコはゴッドクロス！
- 150 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:54:07.54 ID:VF0Rj41z0.net
- レッドブルは何がやりたいんだ
例えると、母ちゃんの作ってくれた夕飯に文句言い続けて
母ちゃんに怒られて夕飯なくなって、深夜腹が減ってウロウロしているということか
- 151 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:56:45.01 ID:TIJDO5js0.net
- http://www.racecar-engineering.com/news/cosworth-reveals-2014-f1-power-unit/
バーニーの支援で下位チーム向けに安価で売ろうとしてたというニュースは
過去にあった。
それかルノーの開発を支援してたイルモアじゃダメなのかな。
- 152 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:57:27.36 ID:eHne/rnr0.net
- しかも飯くれないと自分の糞食うぞって脅してる
- 153 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 19:58:14.88 ID:lUQrYlc80.net
- >>112
鈴鹿の130Rから1stコーナーまでERS使えないってことは
メインストレートと裏ストレートでMGU-Hが殆ど回生できないポンコツだな
直したくてもトークン数に限りがあってダメなんだろう
- 154 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:01:58.85 ID:Qilmoo3h0.net
- >>153
その話の通りだと俄然アロンソの魂の叫びが実は技術的な裏付けを持った
客観的な分析に思えてくるなｗ
- 155 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:07:53.14 ID:/+/LEU9a0.net
- しかし何故ここまでホンダPUは回生力が弱いのだろう？
教えてエロい人！
- 156 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:14:04.17 ID:Qilmoo3h0.net
- 坊やだからさ。
- 157 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:14:13.03 ID:GmKnTryd0.net
- >>155
無理矢理詰め込んだから
- 158 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:15:26.35 ID:NNjqtQPG0.net
- ハースグテイじゃないみたいだから
ロッシ使うかね
それともグロカムの最強コンビで戦うか
- 159 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:16:39.41 ID:3Lpy3B1R0.net
- 万が一ベルニュとかならグティ公が哀れだな
あんだけ自信満々だったのに
- 160 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:17:32.97 ID:NNjqtQPG0.net
- ダブルフレンチも無いらしい
- 161 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:18:03.39 ID:zp4sjpJZ0.net
- RBRも最終的には最新フェラーリPU搭載でFA
但し、あと1ヶ月は焦らされて来期マシンは強烈に熟成不足になるんだろうが
- 162 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:19:00.62 ID:vRIiHcWU0.net
- ホンダPUに無限のシール貼ってレッドブルに供給すりゃいいのに
レッドブル無限
名前からして、マクラーレンホンダより速そう
- 163 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:20:41.43 ID:jUZh5Jo40.net
- >>99
違う、有人機だ。
- 164 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:21:59.81 ID:Y6/SBLbi0.net
- 枕に新しいスポンサー付いたみたいやね。
@eboullier
Welcome @MoetHennessy for long term partnership with @McLarenF1 http://t.co/bxXrpARBgG
- 165 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:23:42.21 ID:V7vG7Opk0.net
- >>137
とてもじゃないが信じられんなｗ
今年だって予定ではヨーロッパラウンドから本領発揮
その後雪だるま式に劇的改善のはずだったのにこの有様ｗ
- 166 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:24:19.81 ID:erzJKk3m0.net
- >>155
ICE単体の効率追求よりも排気利用を優先する方がPUトータルの性能がよくなる可能性を検討してない疑惑
ﾊﾞﾘｷﾏｹﾃﾅｲﾊﾞﾘｷﾏｹﾃﾅｲはそういう事なんじゃないのか
- 167 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:24:54.49 ID:BN8lb/3B0.net
- モエヘネシーかよ
チームウェアはルイヴィトンか？
- 168 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:25:10.13 ID:TzWJVzy40.net
- >>164
ワイン屋？
- 169 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:26:33.47 ID:0yYXl2Ev0.net
- マノーとメルセデスの契約まとまったらレッドブルはエンジンの契約ごと
マノー買い取ってエンジン分捕ればいいんじゃね
- 170 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:26:48.27 ID:BN8lb/3B0.net
- >>168
馬鹿っぽいなあ
- 171 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:26:48.49 ID:59bOpYMi0.net
- コニャック？
- 172 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:26:48.75 ID:T59wyYh10.net
- MotoGPは安全性を引き換えにクレイジーな面白さを得た
F1は面白さと競技の健全性を引き換えに安全性を得た
- 173 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:27:44.43 ID:6dJ2ED4n0.net
- >>155
ホンダは主にMGU-H(とコンプレッサー)の配置が問題
メルセデスあたりは低速域でも排気量をなるべく多く維持してMGU-Hの効率を上げてるって噂もある
- 174 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:28:43.80 ID:1Wmj5mtD0.net
- >>155
コンパクトゼロを最優先したため、排気熱回生の効率が非常に悪くなった
個人的には軸流コンプレッサーが使いにくく、
ターボエンジンブースト圧とＭＧＵ−Ｈ発電の両方に悪影響を及ぼしてるのではないかと
- 175 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:29:45.67 ID:jUZh5Jo40.net
- >>107
Mercedes ブリュンヒルト
叉はラインハルト
フェラーリ バルバロッサ
叉はキルヒアイス
マクラーレン ワルキューレ
叉はキュンメル男爵
- 176 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:29:55.37 ID:Qilmoo3h0.net
- >>164
ホンダと一緒でいる限り表彰台では飲めないからかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 177 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:30:54.31 ID:8dkWMt1M0.net
- >>144
よろしく、先輩！
- 178 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:31:10.76 ID:fnJ13MF+0.net
- LVMHってマジかよ
- 179 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:33:12.27 ID:V7vG7Opk0.net
- >>164
ジョーニーは何処行った
今季終了を待たずに離脱か
プラマイ０じゃね
- 180 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:33:23.46 ID:VF0Rj41z0.net
- メルセデス、フェラーリ、ルノーと世界的な自動車メーカーと
同じ舞台で走れるだけでもホンダにとって光栄なことではないだろうか
F1で走れば、視聴者から名前覚えてもらえる機会も増えるしね
- 181 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:33:54.05 ID:fnJ13MF+0.net
- ああメインスポンサーってわけじゃないのか
- 182 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:34:00.59 ID:YmDXJyPu0.net
- ホンダ２期もV10開発と平行してV12開発してとりあえず１回はタイトル獲ったけど
それからはV10やらV8やらがタイトル獲得なんて、時代の流れつかむの下手だよね
- 183 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:36:23.20 ID:VF0Rj41z0.net
- 競争というよりも、参加することに意義があると思うよ
冷静に考えると、競争というのはなかなか難しい
- 184 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:39:19.76 ID:MkvMpZyy0.net
- むしろそんなに上手く時代の流れをつかみ続けられてるメーカーなんかないw
- 185 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:39:31.36 ID:EQV5VPm00.net
- たまにコンパクトゼロってのが出てくるな
- 186 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:40:14.69 ID:VF0Rj41z0.net
- 正しい目標は、上位を狙うことではなくてダブル完走ではないだろうか
- 187 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:42:30.27 ID:hamQwaYH0.net
- ホンダて今シーズンで撤退て可能性もあるのか？
- 188 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:42:57.69 ID:fnJ13MF+0.net
- >>186
じゃあやっぱり日本GPは最良の結果だったんだな
- 189 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:44:01.68 ID:CFP6ybz00.net
- メルセデスは自社でエンジン開発している強みを最大限に活かせるようレギュレーションを誘導したんだな
PU開発制限の年ごとの拡大って
コスト対策という建前を利用した超えげつない格差固定策だよね
- 190 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:45:03.18 ID:VF0Rj41z0.net
- >>188
そうだね、次レースもダブル完走で完走の実績を作って欲しいね
- 191 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:45:50.32 ID:eHne/rnr0.net
- 撤退しない言うてるけどまぁ今後結果が出たとしたらそこで満足してやめるんかな
一生F1参戦しとけや
- 192 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:47:51.86 ID:V7vG7Opk0.net
- 撤退はしません
休止しますｗ
じゃねｗ
- 193 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:48:19.16 ID:VF0Rj41z0.net
- 競争相手が強すぎる場合は、完走することが大事だからね
本来なら、クラス分けして欲しいけど
下位カテゴリーは、ハイブリットないからなー
- 194 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:49:39.01 ID:YpQSf1+G0.net
- エプソン、メルセデスのペーパークラフトを制作
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68469
- 195 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:50:11.52 ID:YmDXJyPu0.net
- ホンダ４期は最長１０年で撤退だと思ってる
リーマン・ショック時の逃げっぷりの良さは今でも変わってないだろうし
- 196 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:50:27.92 ID:dE3PcqB20.net
- 川島なおみはワインで死んだ
亜硫酸は猛毒
- 197 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:51:05.36 ID:YpQSf1+G0.net
- F1入門用のハイブリッド下部カテゴリー フォーミュラ・ホンダ
- 198 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:51:57.58 ID:JCEr8V0F0.net
- グティ ハースに行かないってよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150930-00000010-rcg-moto
グティエレスはフェラーリのリザーブドライバーとして日本GPに帯同しており、パドックにも姿を見せていた。
そこで「9月29日にアメリカへ行くのか」と聞いたところ、「僕は行かない」と言う。
「ハースの発表会があるのに？」と問いただすと、グティエレスは「僕には別のプランがある」と明言した。
- 199 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:52:06.04 ID:S6vus/NC0.net
- 今年は２台完走が目標でもういいよ
開幕からアロンソだって言ってたくせに何を今さら
ほんと精神障害だろ言うことコロコロ変えやがって
- 200 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:53:58.63 ID:Iv1i/OZO0.net
- >>155
もともと小さく作った為、回生機能が弱い
加えて、レースが進めば熱は籠るし
回生機能が弱いからエンジンをブン回すしかなく
燃料がきつくなり、ゆっくり走らなきゃならなくなる
じゃねーのかな
- 201 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:57:31.56 ID:CFP6ybz00.net
- これまた今更な質問だけど
熱問題ってなんでベンチで解決できなかったんかな
ベンチとサーキットで一体なにが違うというんだ？
- 202 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:57:46.96 ID:EZVJ/3Nh0.net
- >>198
尾崎発ってことは
「アメリカ行かないの？」
「"その日は"スイスでウブロのイベントだから」
という可能性大だな
- 203 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:58:07.01 ID:eukAtflm0.net
- >>198
別のプランってただメキシコで発表するってだけだろ
ドライバー2人同時発表じゃ注目度が薄れるからな
- 204 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 20:59:04.06 ID:bHgrsDO00.net
- NEXTのエンディング曲のタイトル誰か教えてくれ
- 205 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:00:20.23 ID:VF0Rj41z0.net
- 日本メーカーということで、期待しすぎたね
しかし、日本メーカーが技術力あるという先入観は何時頃から根付いたのだろうか
- 206 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:00:59.28 ID:GL59FoCH0.net
- ホンダＰＵの弱点がハッキリしているとして、
んで、来年はそこを改善しつつメルセデス追い越せんのかどうなのか
その辺の話が知りたいよなぁ
- 207 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:01:22.31 ID:EZVJ/3Nh0.net
- メキシコの月〜木曜のどこかで発表、赤い車のダメな方に替わってFP1走行
間違いなくこのプラン
- 208 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:02:19.89 ID:fnf+AFnK0.net
- シャンドンか懐かしい
昔はシャンパンファイトがマムの奴じゃなくてモエ・エ・シャンドンだったな
- 209 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:03:06.63 ID:CFP6ybz00.net
- 開発可能エリアって年々狭まってくんだよね？
仮にメルセデスのPU設計図を丸々ゲットできたとしても、
ホンダは追いつけないんじゃないかしら
- 210 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:03:32.32 ID:5mjxVXME0.net
- >>204
https://youtu.be/mmXBJm6pczE
- 211 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:04:46.68 ID:NNjqtQPG0.net
- 日本が坂本竜馬が開国だ騒いでチャンバラやってた頃に、欧米じゃ自動車レースしてたからな
それ考えたらよく追いついて一時期でも追い越せたよ
すごいよ日本人！
- 212 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:06:46.26 ID:YmDXJyPu0.net
- ホンダPUは設計からして取り返しがつかないほど失敗してそうだから
来年もGP2エンジンなのは変わんないんじゃね
俺たちのアロンソがまた愉快な無線聴かせてくれるだろう
- 213 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:06:55.96 ID:TIJDO5js0.net
- >>208
俺もモエといったらF1のシャンパンファイトのイメージだったけど
調べたら2000年にマムに代わってたんだな。
- 214 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:07:43.82 ID:TO/X8Kmb0.net
- >>164
mummの前のシャンパンメーカーじゃんか
表彰台には上がれないと思うが奇跡が起こって3位以上になり
表彰台でmoetのロゴが入ったレーシングスーツ着て
mummのシャンパン振り回していいのか？w
- 215 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:08:37.61 ID:fnJ13MF+0.net
- >>211
まじかよ欧米すげえな（棒）
- 216 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:09:00.03 ID:Hr3BNaEl0.net
- >>153
じゃあ鈴鹿ではホンダエンジンはどこでERS使ってんだろうか？
KERS時代と同じデグナー立ち上がり〜ヘアピン立ち上がり〜スプーン立ち上がりの三か所？
コースにもよるが長いストレート二本くらいはカバーしてもらわんと勝負にならないよな
メルセデスEgなんか鈴鹿だったら直線区間はほとんどERS使用してる？
最近車載カメラでもERS使用(他に速度やエンジン回転数など)の表示があまり出なくなったね
- 217 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:10:42.67 ID:4fmFdpGu0.net
- ハースのもう一席はグティでは無いらしい
GP直送：グティエレス「僕には別のプランがある」
9月22日の「GP直送」で触れたように、当初グロージャンのチームメイトになると思われていたのは、エステバン・グティエレスだった。
しかし、すでにハースのふたつめのシート争いからグティエレスは消えているようだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68468
- 218 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:12:37.64 ID:VF0Rj41z0.net
- WECでトヨタは競争しているし、日本メーカーがどうこうということではないね
日本はある程度の技術を持っているのは間違いない
ただ、期待しすぎはよくないということか
- 219 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:13:05.53 ID:V7vG7Opk0.net
- >>209
そういうこと
仮に人材育成が上手く行っても数年後の育った頃には開発の余地無しｗ
- 220 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:14:04.28 ID:fnJ13MF+0.net
- >>217
ならやっぱベルニュ？
てかベルニュって来年もフォーミュラEの契約決まってなかったけ
F1戻れるならそんな契約破棄するだろうけど
- 221 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:14:44.62 ID:bHgrsDO00.net
- >>210
ごめん質問がわるかった
それじゃなくてレース後のハイライトの時に使ってるやつ
- 222 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:15:16.14 ID:0qyxbrvq0.net
- >>211
だからって別に日本が劣ってた遅れてたにはならんのだがw
欧米が原始的自動車レースやってる間に日本はチャンバラで冶金学が頭おかしいレベルまで昇華してた
結果あっという間に追い付き追い越し、また追い付かれ抜きつ抜かれつしながら現在に至る
- 223 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:17:31.81 ID:NNjqtQPG0.net
- >>220
ダブルフレンチはさすがにないみたいだよ
- 224 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:17:35.93 ID:n87mhTwV0.net
- 萌えとジョニーは被って平気なんかな？それともジョニー撤退？
- 225 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:17:56.62 ID:VF0Rj41z0.net
- 最先端のモーターレース見ていると
時代に対応できるメーカーとで差が開きそうだなとは思う
- 226 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:18:52.11 ID:YpQSf1+G0.net
- まさかのグロ獲得だったから、2ndはペイでおｋってことか？
- 227 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:21:50.93 ID:fnJ13MF+0.net
- >>223
ほぉ…でも普通に考えたらフェラーリと繋がりあるドライバーになりそうだしマルチェロとかの線もあるんだろうか
- 228 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:22:49.76 ID:6w8j6H1b0.net
- ペイ獲るにしても現行PU経験者に限る、だろうなぁ
グティが早くも離脱は意外だった。ベルニュじゃダブルフレンチだし、となると・・・
移籍してもOKもらってるマグヌッセンがハースに転がり込んで、マクラはバンドーン昇格か（バトンが引退か移籍したら）
- 229 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:23:15.75 ID:vFS0st6/0.net
- >>217
フェラーリとしても、フェラーリのアメリカでの販促を考えたら
アメリカ人のロッシは好都合かな？
- 230 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:23:54.63 ID:a2dy1xnJ0.net
- >>164
https://pbs.twimg.com/media/CQJYfkJWgAA1YrG.jpg:orig
レーシングスーツに結構大きく付くみたいだな
- 231 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:24:02.58 ID:Iv1i/OZO0.net
- マクラーレンも開幕当初は良い車だったんじゃねーの
PUの熱問題から改良パーツで空気の入り口と出口を
あちこちに開けたら設計当初の空力がとんでもないことに
なりましたってことだと思ってる
今は 「The Power is Dreams」
でも、来年のホンダはすごいですよ
- 232 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:26:31.61 ID:0ftRpaGF0.net
- マクラーレンは、シャンドンとスポンサー契約したみたいだな
同じ酒メーカーのジョニーウォーカーはやっぱり離れるのか
http://media.cdn.mclaren.com/images/galleries/_D4S6374_cropped.jpg
- 233 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:27:29.00 ID:lUQrYlc80.net
- >>216
本来ストレートはESのエナジー消費せずに
MGU-Hの回生でMGU-K稼働されられる区間のはず
ERSなし区間があるってことは1周トータルだと消費>>回生の模様
- 234 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:27:45.06 ID:TzWJVzy40.net
- >>230
おバトンだ
- 235 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:28:22.22 ID:5mjxVXME0.net
- >>221
https://youtu.be/4xFDmYl3l6w
- 236 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:28:37.33 ID:VF0Rj41z0.net
- 下位チームにも、完走する以外の見せ場が欲しいね
エンジンサウンド美音コンテストとか
- 237 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:29:02.39 ID:0ftRpaGF0.net
- バトンが2016年もマクラーレンに乗ると言ったらしいな
- 238 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:30:01.14 ID:a2dy1xnJ0.net
- >>232
https://pbs.twimg.com/media/CQJYfkJWgAA1YrG.jpg:orig
スーツにはジョニーウォーカーのロゴ付いてるけど
- 239 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:35:19.09 ID:K9T6X20F0.net
- メルセデスAMG GTS
フェラーリ488GTB
ルノーメガーヌRS
ホンダS660
- 240 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:36:08.54 ID:V7vG7Opk0.net
- どうせならサイドポンツーンに入るくらいの契約してくれたらいいのに
- 241 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:36:28.77 ID:YpQSf1+G0.net
- >>239
つNSX炎上
- 242 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:37:54.05 ID:a2dy1xnJ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CP097UmWcAA-pD1.jpg:orig
https://twitter.com/eboullier/status/647742092618395649
- 243 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:39:44.67 ID:W7we8p1+0.net
- アロンソもバトンもゴーカートに乗せられて楽しそうだったね
- 244 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:40:15.58 ID:gdKrVDpP0.net
- >>209
2014年から参戦しないと不利なルールにアホが一匹一年遅れで醜態晒してる状態
- 245 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:40:37.53 ID:4fmFdpGu0.net
- F１グランプリ開催スケジュール大幅見直し
2016年開幕戦は4月ではなく3月
2016年シーズン開幕戦の日程が変更されたことをオーストラリアGPのオーガナイザーが認めた。
決勝レースは4月3日（日）ではなく、3月20日（日）に前倒しされた。
これまで発表されているFIAの暫定カレンダーでは、メルボルンのイベントは4月3日と記されている。
このままいけばF1は1988年以来最も遅いシーズン開幕を迎えるはずだった。
ところが、チームたちは遅い開幕によってカレンダーが凝縮されること、アゼルバイジャンの追加に
よって年間開催数が21戦に膨れ上がることの影響を懸念しており、スケジュールは世界モーター
スポーツ評議会（WMSC）の承認をまだ受けていなかった。
オーストラリアGP側はこれまで、イースターと衝突しない限りは日程の変更に問題はないとの意向を示しており、
30日（水）になって、WMSCがイベントを2016年3月17日（金）から20日（日）の週末への変更を正式に決めたことを明らかにした。
これによって当初の暫定カレンダーは全体的に見直されることになるだろう。また、冬季テストを3月に開始することも事実上不可能になった。
http://ja.espnf1.com/austria/motorsport/story/209041.html
- 246 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:42:04.82 ID:gdKrVDpP0.net
- 今のルールのままなら新規PU参戦は無いよ
- 247 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:43:07.19 ID:1Wmj5mtD0.net
- >>216
ターボラグが大きく、その解消に回生したエネルギーを喰われてるのでは
- 248 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:43:50.38 ID:5kfVWzQt0.net
- >>168
ドンペリ出してるところだ。
今のマムの前、F1にシャンペンを提供してたモエシャンドン。
- 249 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:47:17.09 ID:4fmFdpGu0.net
- 新規PUメーカーが参入しやすいようにルールの見直しが話合われているらしい
何処まで話が進んでいるのかは謎ｗ
- 250 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:48:37.20 ID:V7vG7Opk0.net
- >>242
これホンダ関係者？
それとも一般人？ｗ
- 251 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:50:00.20 ID:+ks9K4ce0.net
- 毎日ドンペリ飲めるのか ライコがマクラ来そうだな
- 252 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:51:06.93 ID:n87mhTwV0.net
- マシンにはジョニー無さそう？
にしても数年で枕からスポンサー随分逃げたな…
- 253 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:52:16.45 ID:gdKrVDpP0.net
- >>249
意見あわなくて終るだけ
- 254 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:53:03.09 ID:+9A3SYuL0.net
- モエシャンドンもPDVSAもブランパンもモータースポーツがなきゃ知らなかった名前だ
インドのマシン見て晩酌にスミノフ買いに行こうと思ったこともある
改めて思ったが宣伝出すって大事なことだな
- 255 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:54:42.06 ID:a2dy1xnJ0.net
- アシックスって前からマクラーレンに付いてたっけ
http://www.mclaren.com/formula1/partners/asics/
- 256 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:54:54.50 ID:Qilmoo3h0.net
- ジョニー大倉とモレシャンが相乗りなら、メインスポンサーは
やっぱ 酒のやまやか？
- 257 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:54:59.52 ID:ioCum7Ws0.net
- F1は全体的にスポンサーが減っている
- 258 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:55:49.39 ID:jUZh5Jo40.net
- >>249
Mercedesはホンダやルノーを考慮して現行トークンをシーズン前からシーズン終了までいいよ。までしかいわないからな。
- 259 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:56:54.64 ID:bCfmKasf0.net
- 昔はタバコばっかりだったからな。これも時代の流れか。
- 260 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:58:16.34 ID:+ks9K4ce0.net
- FEにスポンサーを獲られてる
- 261 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:58:33.76 ID:gdKrVDpP0.net
- 今のマクラーレンゼロサイズコンセプト捨ててリア周り余裕持たせないと来年も駄目だろうな
フェラーリもルノーも15年はリア周りかなり余裕もたせてるしね
- 262 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:59:09.36 ID:W7we8p1+0.net
- TENGAがスポンサード
- 263 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:59:14.31 ID:4fmFdpGu0.net
- レッドブルの訴えを真剣に受け止めるエクレストン
このところスポーツからの撤退をちらつかせているレッドブルをF1にとどめるためには、"急いで事を成す"必要があると
バーニー・エクレストンは考えている。
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「おそらく彼はすべてに嫌気がさしているのだろう」とエクレストンは『The Times（タイムズ）』に語った。「私はレッドブルを
引き止めようとあらゆる手を尽くしているが、早急な結論が必要だ。彼は本気だ。状況が改善しなければやめると言っている」
エクレストンはレッドブルの撤退――それは同時にジュニアチームのトト・ロッソの撤退も意味することになるだろう――
を望んでいないことを明確に示し、現在の状況が"望ましくない"ことを認めた。
「レッドブルは戦える最高のエンジンを欲しがっている。だが、メルセデスとフェラーリはその結果を恐れてそうしようとはしない。
望ましい状況ではないよ。だが、マテシッツ氏には辛抱してもらいたい。われわれ絶対に彼らに去ってほしくはないのだから」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/209033.html
この件もあって、PUのルール見直しが進むかもしれない
- 264 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 21:59:31.42 ID:GL59FoCH0.net
- TV放送も減って視聴者も減ってんのに広告出して誰にアピールすんだよって話だしねえ
- 265 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:00:04.12 ID:XgGj3IKe0.net
- F1観てるのなんてオッサンだらけだからスポンサーも偏るよな
- 266 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:01:28.73 ID:Qilmoo3h0.net
- 下品な牛の絵がついたＦ１カーがいなくなると思うとせいせいするな。
- 267 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:05:57.20 ID:TzNNoXg40.net
- ルール見直しはレッドブルがホンダPUも検討しているからってことだな
- 268 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:06:56.89 ID:EsBqfxz60.net
- まあ今のままじゃ新規参入はないだろうな
年々規約で開発が制限されていくとか新規お断りって言ってるのと同じだからな
そしてバーニーが言うように現規約ではホンダやルノーすらダメなのに誰が上手くやれるんだ？ってイメージまで着いた
そもそもここまで複雑化したPUパッケージをまともに開発できるところはVWグループとトヨタぐらいのもんでしょ
- 269 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:08:38.40 ID:GL59FoCH0.net
- >>263
コスワース買い取って自社PUって話どうなったんだっけ
- 270 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:08:43.69 ID:vFS0st6/0.net
- >>252
2011年がピークだったね
http://www.blogcdn.com/uk.autoblog.com/media/2011/02/mclaren-mp4-26-team.jpg
この翌年、まずaigoが抜けて、続いてボーダフォン、boss、サンタンデールが抜けたり規模を大幅縮小したりで
いまジョニーウォーカーが抜けようとしてると・・・・
- 271 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:09:33.56 ID:eHne/rnr0.net
- スポンサーのキャラクターを立体的に模したマシンが走るカテゴリーとか面白そうだな
- 272 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:10:29.60 ID:XgGj3IKe0.net
- レッドブルは自前のチーム運営を止めてどっかのタイトルスポンサーに戻ったらそれはそれで面白い
- 273 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:11:31.28 ID:jXC7edqT0.net
- >>230
シャンドン！シャンドン！
今のマクラのスポンサーになってくれるなんて男気ある
- 274 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:17:46.77 ID:S2a1jsM10.net
- グロージャン、ハースF1移籍を語る「ルノーには待たされ過ぎた」
http://www.topnews.jp/2015/09/30/news/f1/130449.html
グロージャンははやくもハース移籍を早まったと後悔してるって感じだなｗ
- 275 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:20:46.65 ID:gdKrVDpP0.net
- >>274
PUかメルセデスからルノーに変わるから赤牛軍団の悲惨さ見るとあまり大差ないと思う
- 276 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:22:39.81 ID:a2dy1xnJ0.net
- マクラーレン・ホンダ、高級シャンパンブランドと提携
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/209047.html
- 277 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:22:48.06 ID:Yt1k0Ay70.net
- ドンペリでもなくてモエ・エ・シャンドンでもなくてシャンドンなのか
LVMHなら他にも色々あるだろ
しかしシャンドンならF1公式シャンパンのマムより安く手に入るな
- 278 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:23:50.71 ID:DKDUZVGZ0.net
- >>94
やってほしいけど
バーニーと喧嘩してホンダが勝てるわけないし
2度とF1に来れなくなるからやめたほうがええ
- 279 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:24:20.73 ID:erzJKk3m0.net
- >>268
ターボ+熱回生よりNAの方がトータルでの効率がいいとか言って
今年もNAで出ていってターボにボコられてるメーカーに頼るのはよせ
- 280 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:26:13.68 ID:Vd4U2Dgc0.net
- グロは別に後悔してないだろ
基本的にフェラーリと同じシャシーとPUでフェラーリへのステップアップみしやすいから
- 281 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:29:33.35 ID:W7we8p1+0.net
- ルノーだってダメダメでも全然不思議じゃないしなｗ
- 282 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:33:23.59 ID:S2a1jsM10.net
- >>280
ルノーの買収を待ってたけど待ちきれずにハースと契約、
でルノーの買収が確定的になってるんだから後悔してるでしょ
グロージャンも自分で言ってるけど、勝手知ったる環境のほうがよかっただろうし
（特にメンタル激弱なグロにとっては）
新しいことに挑戦したいとかいってるけど、ルノー買収を待ってたことと矛盾してるしｗ
- 283 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:33:46.43 ID:gdKrVDpP0.net
- ロータス(ルノー)は16年仕様のマシン開発まともにやってるとは思えないし
PUも変わってグダグダになる予感がするよ
- 284 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:36:02.85 ID:ZjLEG9Bn0.net
- あのチンドン屋がF1のスポンサー様ねえ
- 285 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:36:18.75 ID:KLKOG7QB0.net
- ハースがポイント争いできるくらいだと面白くなりそう
マシンのカラーリングもどうなるか楽しみだな
- 286 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:37:32.38 ID:EsBqfxz60.net
- ワークスになったからって規約変わらない限りPUで苦戦は確実なんだから期待できないよルノーは
- 287 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:38:59.46 ID:jS7hrNgX0.net
- ハースよりマノーがポイント争いをするだろう。
シャーシーやらもメルセデスから技術提供あるらしいからな。
恐らく、ザウバーよりマノーが上行く可能性がある。
- 288 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:40:17.42 ID:vFS0st6/0.net
- グロは、ハースをステップにフェラーリへとか夢見てるみたいだけど
この先2016年以降は、ボッタスやリカルド、フェルスタッペンが
ドライバーズマーケットにでてくるわけで
それらを相手に割り込めるとは思えないな・・・
- 289 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:40:28.07 ID:gdKrVDpP0.net
- 今年の金欠ロータスでかなり戦えてるのもメルセデスPUのおかげ
- 290 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:40:55.33 ID:yFAhOMJc0.net
- マクホンの腹積もりとしては、PUで0.5秒遅いがシャシーで1秒速いから合わせて0.5秒速い、
みたいなものだったのかねぇ
- 291 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:41:11.93 ID:XgGj3IKe0.net
- ロータスはメルセデスPUに変えたから今の健闘があるのであって、ルノーになったら元の木阿弥じゃん
- 292 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:42:25.75 ID:2T3MVtAsO.net
- >>282
どう考えても資金面で潤沢なワークスの方がいいよな
ロータスのスタッフは資金難でこれだけやれる優秀な集団だし
ハースはフェラーリから支援受けてるけどF1ド素人なのは変わらないし
競争力はないだろう
- 293 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:42:55.92 ID:wOP+plTu0.net
- >>291
正解ｗ
今のレギュの場合最初の失敗を直せないから
グロはルノーはワークスになろうがクソの可能性大と見て移籍したんだろうなｗ
- 294 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:43:19.94 ID:TO/X8Kmb0.net
- グロージャンは3年で3つのPUをドライブするのか
再来年ホンダPUのチームに移籍してくれ
そしてアロンソの言う通りだったと発言してくれ
- 295 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:45:15.10 ID:gdKrVDpP0.net
- >>287
資金面で問題あるロータスですらメルセデス積んだら表彰台登れるから
型落ちでもメルセデスならまともに戦えるだろう
- 296 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:45:55.33 ID:9BwD3q0N0.net
- 昔あった大版のGPXって雑誌だっけ。
あのイラストのタッチで
PUとチームの勢力図見てみたい。
- 297 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:46:10.50 ID:jS7hrNgX0.net
- ルノーは今年、PU凍結後一度もトークンを使用して改良してないからな
あれだけレッドブルから罵倒浴びても、トークン使わず改良しなかったのは
非常に不気味だな。
裏で16年のPUに全力でリソースを振り向けてるのだろう。
何もしてこなかったこの1年間でどうかわるかだな
- 298 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:46:21.89 ID:wOP+plTu0.net
- それだけ圧倒すてるからな
最新エンジンでない金ないチームでもメルセデス積んでるだけで速くなるというｗ
- 299 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:47:35.16 ID:6dJ2ED4n0.net
- >>290
4連覇時のレッドブルを受けてのコンセプトだから
まあその秒数が正しいかは別にしてそう言う方向性なのは間違いない
- 300 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:47:51.37 ID:gdKrVDpP0.net
- いちばんやばいのはマクホンダだけどな
マノーより下になる危険が高いw
- 301 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:50:52.65 ID:6dJ2ED4n0.net
- >>292
ルノーはPU規約が変わらないと苦戦は確実だよ
とは言っても今年よりはPU仕上げてくるだろうけどね
- 302 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:52:03.72 ID:+9A3SYuL0.net
- >>300
危険じゃなくて決定事項だろ
- 303 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:52:20.78 ID:DKDUZVGZ0.net
- http://youtu.be/AQblYcJuw0o
柄にもなく感動してしまった
文考えてるのって今宮だっけ？？？
この頃のF1熱すぎだろ
今すぐv10に戻して開発全開にしてくれ
頼むよ
- 304 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:57:20.47 ID:jS7hrNgX0.net
- マノーがメルセデスPUの供給を受けるということは、
メルセデスから見ると、今まで通りの最下位ではメルセデスPUのイメージが下がる。
そこでマノーが本家のメルセデスを脅かすチームではないので
それなりにマシン全体の技術提供、PU乗せるなら冷却装置やシャーシの構造まで
めんどう見るだろう。
ザウバーより良い成績になればフェラーリPU勢を圧倒してイメージもますます良くなる
- 305 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:58:11.75 ID:gdKrVDpP0.net
- 来年の鈴鹿F1デモランはマンセルかアレジにこれ乗ってもらってエンジンぶん回してほしいわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw
- 306 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:59:26.70 ID:wOP+plTu0.net
- そこまで介入するかな
ないと思うけどねマノーはｗ
- 307 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 22:59:35.78 ID:gdKrVDpP0.net
- >>302
まあな
今のコンセプトのままじゃ
アロンソの無線ピー音か流せなくなるな
- 308 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:00:25.85 ID:R+jAf2yW0.net
- メルセ・・・自社チーム＋PUサプライヤー
フェラ・・・自社チーム＋PUサプライヤー
ルノー・・・自社チーム
ホンダ・・・PUサプライヤー
他メーカーが参入を見送る中で参戦し、唯一PUサプライヤーのみ
つくづく流れに逆行してるなぁ
- 309 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:01:28.28 ID:5kfVWzQt0.net
- >>303
放送作家の高桐唯詩じゃないの？
- 310 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:04:12.55 ID:0ftRpaGF0.net
- >>308
ホンダは枕に140億円ほど支援してるから
ただのサプライヤーではないよ
- 311 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:04:57.26 ID:gdKrVDpP0.net
- 無駄金・・・
- 312 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:05:54.84 ID:BO0GGCVi0.net
- >>310
マクラーレンを下位チームにしているから
ただのサプライヤーではないね
- 313 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:08:03.99 ID:60Ex/Iz/0.net
- マノーとメルセデス関係は詳しく知らないけど実質Bチームかそれに近いことしようとしてるんじゃないのかね？
フェラーリとハースほど密接にはならないにしてもさ
- 314 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:08:17.10 ID:W7we8p1+0.net
- アホみたいに金をつぎ込んで恥だけかくという道楽
- 315 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:08:36.41 ID:0ftRpaGF0.net
- アロンソは冬季テストで来季マシンのMP4-31が遅かったら
サバティカルをとるみたいだな
- 316 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:08:58.53 ID:DKDUZVGZ0.net
- >>307
ホンダはマジで頭が悪すぎて理解不能なレベル
あまり自国のチームを悪く言いたくないけど何故ワークスで参戦しなかったのかよくわからない
勝ったらチームのおかげ 負けたらPUのせいになるのは、、、
マクラーレンホンダのブランドはわかるが過去に縋っても何も得られるものはないのに
ホンダは車がいいから支持されてきたわけじゃなくて
質は微妙でも気概が評価されてきたメーカーだと思う
>>309
そうなの？
なんとなく今宮っぽい感じだったから
フジテレビもかなりコスト削減してるなぁ
- 317 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:09:03.97 ID:+VwxSz2d0.net
- 来年のルノーは別ブランドでやるという抜け穴を突いてくるかもしれない
これならなんの制限もなく全面改良のＰＵを新規投入できるｗ
新体制のワークスだしー！で過去のことはすっとぼけ
現行のままのＰＵ提供だと各種の制限があって身動き取れないけどさ
- 318 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:10:42.04 ID:wOP+plTu0.net
- >>313
ハースがそうだからって妄想してるだけだろ？
実際何のメリットあるのよBチーム作ってメルセデスにｗ
フェラーリがハースと組んだ一番の要因で風洞問題だぞｗ
- 319 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:11:35.05 ID:4fmFdpGu0.net
- >>304
マノーは型落ちPU狙いでしょう
以前メルセデスのカスタマーカーチームという飛ばし記事があったが
そんな資金もなさそうだしね。フェラーリとハースみたいな関係には成らないと思う
- 320 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:12:23.45 ID:60Ex/Iz/0.net
- >>318
よく知らないから妄想って言うか想像に決まってるじゃんアホかよｗ
- 321 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:13:09.03 ID:jS7hrNgX0.net
- マノーはメルセデスから育成ドラを引き受けるだろう。
まあかなりメルセデスから援助してもらわないとビアンキが取った20億円を今年失うし
ペイドラも育成ドラ枠に持っていかれるので、相当援助が必要だな
- 322 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:13:48.10 ID:wOP+plTu0.net
- 型落ちのエンジンくれてやって育成乗せるだけの関係だわな普通で考えたらｗ
- 323 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:13:54.70 ID:TIJDO5js0.net
- マノーには元メルセデスの有名エンジニアのボブ・ベルがいるけど、
これはメルセデスが送り込んだんだろ。
- 324 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:14:37.30 ID:eHne/rnr0.net
- >>316
他所は着々と優位な状況を築いてるのに孤軍奮闘してるホンダかっこいいだろう
- 325 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:15:08.99 ID:gdKrVDpP0.net
- 型落ちPUでもメルセデスならましだからな
- 326 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:15:29.03 ID:+VwxSz2d0.net
- >>308
PU優先の方がいいみたいだからね
なんかＴＶゲームの加速ボタンを使用可能になるアイテムゲットみたいなルールになってるからさ
空力やシャシーの人材を黙らせるには1社でやったほうがいい感じだわな
- 327 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:15:49.06 ID:y/EAL+ga0.net
- ジョニー・ウォーカーをやめてモエ・エ・シャンドンって、これまたなんともｗ
タイトルスポンサー取ってこいよロンヽ(`Д´)ﾉ
- 328 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:15:59.53 ID:W7we8p1+0.net
- ロン「型落ちメルセデス欲しい…」
- 329 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:16:57.49 ID:TIJDO5js0.net
- マノーが本家メルセデスの脅威になるわけないんだし、わざわざ2015年の
型落ちPUを出してメンテナンスもするよりも最新PUで統一の方が楽なんでは。
- 330 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:18:23.64 ID:72LPAAdPO.net
- アースカラーのマクラーレンHONDAが来年観た〜〜い♪
- 331 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:18:47.12 ID:XgGj3IKe0.net
- メルセデスはPU供給を盾に子飼いのドライバーを押し込みたいだけでしょ
フェラーリは自前PU、ハースはその手下
レッドブルやトロロッソは育成プログラムがあるから論外
ウィリとインドは今のドライバー達と契約更新しやがった
ロータスはルノーに身売りしやがった
マクラーレンはGP2！ARRRGGG！！
消去法でマノーかザウバーしか残って無い
- 332 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:21:21.33 ID:vFS0st6/0.net
- >>318
ハースが〜じゃなくて、
マノーメルセデスを初めて報じた↓に提携内容が色々書かれてたからでしょ
メルセデス、ＰＵ契約間近のマノーを大改造
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=276702
これがほんとうなら、フェラーリ〜ハースレベルの関係だし
ボブベルの存在を考えたらそれ以上かも
- 333 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:21:53.33 ID:4fmFdpGu0.net
- >>323
えっ？ボブ・ベルを送り込んだ？
自らでたか、または追い出されたんだろ
- 334 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:23:20.77 ID:HDSbhQWk0.net
- トロロッソでやって４連覇したことを、みんなやりだしただけだな
- 335 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:23:27.75 ID:a2dy1xnJ0.net
- When iconic #Chandon sparkling wine meets historical Formula 1 team! @McLarenF1 #OfficialPartner
https://twitter.com/MoetHennessy/status/649224469651722241
シャンドンと枕の公式PV
- 336 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:26:30.21 ID:vFS0st6/0.net
- >>334
テスト制限のほか、風洞の利用時間の制限までどんどんきつくなってきて
皆、それに対応してるんだけど
ここでもマクラーレンホンダは流れに取り残されてるんだよな・・・
- 337 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:28:16.11 ID:6dJ2ED4n0.net
- >>318
マノーがそうだとは言わんがフェラーリとハースやレッドブルとトロロッソのように実質Bチーム持つって発想は何ら不思議ではない
ドライバー育成って方向性でも使えるし昨今は特にテストがどんどん規制されてるからテストやシーズン通して一部のパーツの情報だけでも裏で共有できれば当然大きなアドバンテージになる
そしてハースと違って新規参入ではなく既存のチームを使えばより簡単だからな
メルセデスがF1にワークスとして長期的に関わろうと思ってるなら普通にあり得る選択だよ
- 338 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:28:23.79 ID:hamQwaYH0.net
- チャンドンなんか聞いたことないわ
貧乏人やからか？
- 339 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:28:29.39 ID:u6uCDDv40.net
- パスカル乗せるのもあるし、マノーの開発と称して風洞回せるならメリットはあるよね
- 340 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:31:57.01 ID:wWtF/qG50.net
- >>338
常識のないやつだ
- 341 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:33:09.29 ID:0ftRpaGF0.net
- 観戦する自分にとってはBチームが増えるのは抵抗があるな
ワークスのポイント圏内独占がどんどん増えるだけだろ
- 342 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:33:17.97 ID:TO/X8Kmb0.net
- >>338
酒飲まなかったり2000年以前のF1見た事ない人なら知らないかもね
- 343 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:34:06.26 ID:jS7hrNgX0.net
- マノー・マルシャへのエンジン供給はメルセデスにとって魅力的だとウォルフは述べた。
「適切なシャシーとエンジンを手にすれば全体像として競争力があるチームだからこそ、
われわれはマノーにかなり好意を持っている。このチームがいかに発展していくかは
とても興味深いストーリーになるだろう。今のところわれわれは少し待機している状態で、
それはカスタマーの一員であるロータスがどうなるか理解し、そこから動いていく必要があるためだ。
われわれはそういう位置にいる」
↑
DTMで育成ドラのパスカルを無駄に過ごさせてるからな
他のインタビューでもインドのテストドラだったバスカルをF1に上げたいが、インドはドライバー閉めきった
ので考えてる最中だとまでいってるしな
- 344 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:37:23.84 ID:nbhQYxlk0.net
- スレ伸びてんなー
なんか話題あったっけ
- 345 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:40:17.34 ID:4fmFdpGu0.net
- >>332
ルノーがロータスを買ったからそのうち発表するだろうけどトーンダウンしてますよ
メルセデス、マノーとのエンジン契約は「ルノーとロータスの取引待ち」 2015年9月26日
「我々はマノーをたいへん気に入っている。全てのストーリーに競争力があるからね」とメルセデスのモータースポーツ責任者を
務めるトト・ヴォルフは、今シーズンにレースをするために土壇場で救済パッケージを確保したマノーに言及した。
「マノーが適切なシャシーとエンジンを獲得した場合、チームがどのように発展していくかはかなり興味深い物語になるだろう」
「だが、我々は少し待機しているのが現状だ。ロータスに何が起こって、そこからどうのように動いていくかを理解する必要があるからね」
「そこが我々のいる位置だ」
トト・ヴォルフは、来年のエンジン供給に関する決定が“目前”だと述べ、ロータスとルノーが将来についてすぐに決定しない場合、
自ら問題の解決のために行動するだろうと述べた。
「我々はロータスやルノーに最終期限を与える立場ではない」とトト・ヴォルフは述べた。
----ry----
トト・ヴォルフは、そのような機会に関して、メルセデスのリザーブドライバーであり、DTMに参戦しているパスカル・ウェーレインについて触れた。
「可能性はあるが、まとまるには多くのジグソーのピースが必要だ。うまく実現しないかもしれない」
「面白いシナリオかもしれないが、厳しい財政的な現実は、マノーが彼ら自身に再融資いて、予算を上げなければならない」
「予算によってドライバーを置く準備ができるかはわからない」
「我々がエンジンを供給することになれば、若手ドライバーにとって魅力的にオファーになるかもしれないので、
彼らはドライバー市場での予算を上げることができるかもしれない」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_28599.html
- 346 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:41:27.56 ID:9w8Dofyu0.net
- ベーレインとマグヌと坂東はメルセで面倒見てやれよマノーで
- 347 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:41:43.12 ID:nbhQYxlk0.net
- >>276
ジョニーウォーカーと代わり映え無さすぎ。。。
- 348 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:46:28.35 ID:vFS0st6/0.net
- >>345
>ルノーがロータスを買ったからそのうち発表するだろうけどトーンダウンしてますよ
そりゃ表向きには資金援助とかテスト肩代わりとかを認めたり口外するわけないでしょ
フェラーリとハースの関係でさえFIAの調査対象になったくらいだから
言動には慎重を期すよ
- 349 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:50:26.27 ID:fnKi9SiS0.net
- シャンドンも安いのは2000円切るのがあるんだな
- 350 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:52:24.21 ID:TIJDO5js0.net
- スーパーアグリの2年目に、前年のハンガリーで優勝したホンダのマシンを
使って速くなった時は面白かったから、マノーもそんな風になればいい。
- 351 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:56:06.47 ID:XgGj3IKe0.net
- 今年のメルセデスAMG全コピーすれば2016年でも表彰台争い出来そう
- 352 ：音速の名無しさん：2015/09/30(水) 23:59:19.09 ID:jS7hrNgX0.net
- 今のマノーはF1にいる価値がないよ。
確かにBチームを否定するのも分かるが、今のマノーのように全レース予選最下位
のチームがいるより、メルセデスの力でポイント取れるチームになる方が
まだF1にとってマシな方向だと思うがね
- 353 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:00:22.41 ID:S+p18mZg0.net
- 設計図コピーシャシーについては、
プライベーターで独自にシャシーを造ってるウィリとインド、ザウバーが猛反対するだろうな
- 354 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:13:25.28 ID:BIzvAYFa0.net
- まるっきりのコピーはないだろうね。
ハースも風洞はフェラーリのを使用させて貰うと言ってるから
シャーシはダラーラで設計頼む事になってるし。
マノーも風洞はやるでしょう、上で誰かがいってたようにメルセデスの要求どおりに
やることになるだろうけど
- 355 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:13:55.60 ID:epI4Ue100.net
- 現状のマノーは糞 まともなチームになって欲しい
鈴鹿で見たとき思った 完全に別カテゴリ動くシケイン
- 356 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:19:35.80 ID:v1MM2BJE0.net
- >>355
去年のマルシャ時代よりどのサーキットでも遅いからね。
特に鈴鹿の予選タイムは去年のビアンキのタイムからほぼ2秒落ちで。
開幕前にはフェラーリの2014年型エンジンが積みっ放しで
メンテナンスすらされてなかったそうだし、今も毎レース
フェラーリでメンテナンスしてもらってるのか怪しいｗ
- 357 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:20:52.83 ID:UBwW01xt0.net
- >>349
モエ・エ・シャンドンのシャンパンと
シャンドンのスパークリングワインを
同列に並べないように
- 358 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:36:08.20 ID:tWW0C8WH0.net
- >>355
GP2エンジン GP2 あああああああああ
- 359 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:39:42.85 ID:FnLvgA7j0.net
- アロンソは疫病神
行く先々でトラブルだらけ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:44:12.46 ID:YXdtJveO0.net
- >>337
裏で共用というか別パーツや別セッティングのテストを出来る
ＰＵにしても新旧の比較が出来るわけで（これはメルセデスもフェラーリもすでにやってるわな）
本来はテストでやる事だがそれは制限ある
代替として週末に別バージョンを走らせることでで詳細な比較データがとれる
- 361 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 00:50:57.60 ID:1AJ1PkUR0.net
- いつだかに出てたマクラーレンにDELLがスポンサーするとかいう話はどうなったんだろうか
成績が微妙だから流れたのか来年に延期したのか
- 362 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:00:24.00 ID:oQ830L++0.net
- >>360
共用じゃなくてデータを共有な
分かり辛かったかもしれないけどつまり同じ意味で言ってる
裏でって言ったのはそれは厳密には規則違反だから
- 363 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:04:14.50 ID:v1MM2BJE0.net
- >>361
マクラーレンのピットにあるノートPCはレノボだったな。
メルセデスもレノボ、レッドブルはレノボからHPになった。
フェラーリやザウバーはデル。
- 364 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:10:08.19 ID:5hI0uNZA0.net
- フェラーリエイサーじゃなくなったの？
- 365 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:11:10.22 ID:Utz6IxEW0.net
- https://amp.twimg.com/v/dc578bc1-4062-4339-a22e-4240a85b0312
これはマクラーレン公式w
- 366 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:18:36.42 ID:v1MM2BJE0.net
- >>364
フェラーリはエイサーがスポンサーだった時もPCはデル。
デルのロゴマークのところにフェラーリのロゴを貼り付けて。
- 367 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:22:19.50 ID:Mao4OIeP0.net
- >>365
ワロタ。禿のオッサン誰やねんwwロンデニスか
- 368 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:24:36.18 ID:wtBLcVec0.net
- Youtube版
なにやってんだマクラーレンｗ
https://www.youtube.com/watch?v=VpvzNFIFkVc
- 369 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:29:29.49 ID:yA4qTriR0.net
- >>368
これFacebookで見て噴いたわ
- 370 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:29:37.81 ID:Utz6IxEW0.net
- http://i.imgur.com/ETiTXrg.jpg
http://i.imgur.com/GIVOkPF.jpg
この時期、これはいかんでしょw
- 371 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:29:40.63 ID:y1Fae2u10.net
- フェラーリコラボのPCあったなぁ
- 372 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:32:19.01 ID:1AJ1PkUR0.net
- 腹いてぇｗｗｗｗ
アロンソもバトンも似てないのにデニスだけやたら似てるな
- 373 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:33:31.10 ID:kDh48J/S0.net
- F1関連サイトを見るとPCとかチームの備品がでっかく写ってる画像が
あるけど、レノボのシンクパッドはパームレストの隅にロゴが斜めに
入ってるからすぐ分かるな。
- 374 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:34:30.56 ID:L1i/e/L/0.net
- >>367
アロンソのようだな
- 375 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:34:50.77 ID:ejjgr4nn0.net
- このゲームやりたいw
- 376 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:38:28.86 ID:5hI0uNZA0.net
- こういう昭和臭いの
大好物れす（＾ｑ＾）
- 377 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:43:22.80 ID:gUT83bWd0.net
- 溢れ出るメガドライブ臭
- 378 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:46:21.89 ID:5hI0uNZA0.net
- てかサンタンデールってまだスポンサーやってるんだね
マクラーレンの競争力が上がったらタイトルになるのかな
- 379 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:46:42.22 ID:P9ALF7wN0.net
- >>370
コラが捗るな
- 380 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:47:28.49 ID:P9ALF7wN0.net
- だれか職人新井のビット絵作ってくれないかなぁ､､､
- 381 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:54:44.05 ID:bM7gjEeM0.net
- >>368
何すか
このゴッタ煮臭さｗ
- 382 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 01:59:10.24 ID:5vqndoY70.net
- ドット絵な
- 383 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 02:11:21.89 ID:i46U7WC80.net
- スマホアプリにしろよこれｗｗｗ
>>378
でもサンタンデルは今季限りって噂が出てるな
- 384 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 02:18:57.06 ID:i7DFL58p0.net
- >>137
新井いわく
- 385 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 02:29:50.06 ID:/2HqGNXc0.net
- みんなグッズとか普段つけたりする？
キャップとかはつけてても変じゃないかな
- 386 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 02:52:27.54 ID:Ur9BA+IO0.net
- ジョンバトンとフェルナンドアロンソって、ルイスハミルトンとフェルナンドアロンソのコンビ以降最高だと思うんだが
- 387 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 02:56:35.66 ID:oXMw7NWr0.net
- ジョンはもう…
- 388 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:01:08.90 ID:lXE73/Wg0.net
- ジョーーーーーン、カムバーーーーック！
- 389 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:01:34.52 ID:Ur9BA+IO0.net
- ジョンは親父のほうだったorz
- 390 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:02:59.61 ID:VELp1jGz0.net
- YOU LOSE INSERT TOKEN
- 391 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:05:09.39 ID:U9rlD/VL0.net
- 2016年シーズン日程 鈴鹿は１０月９日
https://pbs.twimg.com/media/CQK3PYEWcAADRCx.jpg:large
- 392 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:08:45.59 ID:oXMw7NWr0.net
- ホントにアゼルバイジャンあのレイアウトでやるんかな…
- 393 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 03:37:37.10 ID:Tbufof4w0.net
- FEみたいに直角コーナーばっか
見るからにつまらなそう
- 394 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 05:24:28.67 ID:r1B0feLM0.net
- >>391
ル・マンと被ってヒュルケンベルグ号泣ｗ
- 395 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 05:35:53.98 ID:rQ2SYcUi0.net
- ソチは要らない トルコ復活して！
- 396 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 05:41:33.58 ID:oSVaGjAY0.net
- >>391
セパン鈴鹿の流れも久しぶりだな、初年度の1999年以来か
2001年以降はずっと開幕2戦目ぐらいに組み込まれてたしなあ
- 397 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 06:17:36.00 ID:YNalHPM20.net
- 【朗報】レッドブル撤退ならピレリも進退を検討
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/209055.html
- 398 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 06:31:13.79 ID:4zXiWb1v0.net
- ピレリお疲れさま、ミシュランにします
- 399 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 06:39:26.14 ID:7pXta2ak0.net
- 撤退ブーム来てるのか
- 400 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 06:57:40.84 ID:zs+j+s5j0.net
- ミシュランの方がええやん 欧州最大のタイヤメーカーやろ
- 401 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:01:05.12 ID:j6W6Ng260.net
- まあエンジンやタイヤなどのメーカーはいい時は全然話題にされず悪い時は矢面に立たされ批判される
無茶な要求に合せた仕様の製品作っても結果でなければメーカーの設計が悪いと言われるからな
- 402 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:01:35.86 ID:oSVaGjAY0.net
- ミシュランならまだ安定した性能出せそうだな
- 403 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:02:05.41 ID:ZmYUYJaT0.net
- >>391
鈴鹿安心した
これで月曜もゆっくりできるぜ
- 404 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:07:22.88 ID:ZmYUYJaT0.net
- >>397
ピレリやめるなら早くしてくれ
- 405 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:09:37.62 ID:ZmYUYJaT0.net
- >>365
こんなことしてる暇あるならなんとかしろよ
- 406 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:26:09.17 ID:43zJF9xB0.net
- さようならピレリ
こんにちはミシュラン
- 407 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 07:45:19.23 ID:IfBxi+qA0.net
- BSが顎フェラーリに特化したタイヤを持ち込んだ様に、ミシュランはルノーに最適なタイヤにします
- 408 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:22:47.62 ID:nfasT5KW0.net
- >>370
フェルナンドの必殺技がレッドブル？
- 409 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:38:07.20 ID:9duz1ohE0.net
- 新しい技術って必ず頭打ちがあるから、ホンダが追いつく
チャンスはまだある、現にじわじわ追いつきつつある。
マクラーレンもミシュランタイヤで化ける可能性もある
- 410 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:39:08.79 ID:2+HTsYLk0.net
- 中国に身売りしたピレリ撤退は嬉しいな
ミシュラン大歓迎
来年の鈴鹿は明けが休みでいいね
行こうかなぁ
- 411 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:45:17.30 ID:nfasT5KW0.net
- ピレリ→ミシュランだとメルセデスの弱点が消えてますますメルセデス無双になるだけだろ
- 412 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:55:39.51 ID:j730BFN30.net
- 最低でもそれなりの距離は走るタイヤ作るノウハウはWECで持ってるからなｗ
それがいいのかどうかは知らないが
- 413 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 08:58:26.44 ID:zs+j+s5j0.net
- どちみち 無双だから大して変わらんだろ 無双が天下無双になる程度 夢精やないで！
- 414 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:15:39.71 ID:xdmfpX8PO.net
- ピレリがレッドブル撤退を引き合いに出すのは単にこじつけでは？
本音はF1は金がかかるし褒められる事は無くてもボロ糞に
言われる事は多々あるから嫌になってきたのでは。
- 415 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:20:47.38 ID:9duz1ohE0.net
- 去年今年とワークスPUしか
優勝できてない、ルノーもフェラーリもプライベーターは
どうすることもできない。来年はいくらなんでも
ホンダが優勝する番であってほしい。
- 416 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:23:24.41 ID:5RW6MGSh0.net
- エンジンの根本はいじれないんだから来年も優勝は無理だろw
来年捨てて次の規格でいければ３年天下がとれる仕組みだろ
- 417 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:27:09.17 ID:ICcZ3j4t0.net
- ルノーが糞PU作ってしまった事が、そもそもの原因なのに
話しがタイヤまでいっててワロタ
- 418 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:35:08.25 ID:Gccx1LHY0.net
- 可夢偉はルノーよりハースかマノーに行ったほうがいいんじゃないの？
それでも腐ってもワークスがいいのかな
- 419 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:45:33.92 ID:9duz1ohE0.net
- 来年もだめなの決定してるなら
もうアロンソ、バトンには出てってもらおう
チャンピオン二人に悪いし。
- 420 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:50:10.05 ID:7hkR1hZH0.net
- グロはやっちゃた感強いけどな
多分ハースからフェラーリなんて行けないと思うハースでぐだぐだしてる間にライコの後釜は他のドラに決まって
グロはルノーに戻るかそのまま終了か
どっちかだよ
- 421 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:50:26.80 ID:ICcZ3j4t0.net
- アロンソバトンがマクラーレン離れても乗るシートないでしょ
今の高給でGP2マシン乗ってた方が幸せだってｗ
- 422 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 09:50:55.11 ID:/XU5aNoS0.net
- レッドブルのような巨大資本が参入しても勝てない現状のルールでは
参入は減り続け衰退は目に見えている
今の複雑なPU規定も、元々は去り続けたメーカー系チームの参入を目論んだものだったはずが完全に裏目
開発費用の凍結を狙ったトークン規制は新規の足かせになっている
- 423 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:00:42.06 ID:TdzeoOUA0.net
- 勝てなくなったとたんに撤退とか言い出すチームは消えていいよ
- 424 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:02:48.69 ID:j6W6Ng260.net
- 枕さん新スポンサーゲット？
どれくらいの契約かわからないけどモエのシャンドンがスポンサーに加わるらしいな
- 425 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:02:56.96 ID:ICcZ3j4t0.net
- ホンダ２期も勝てなくなったとたん撤退してたな
まああれはエンジンだったけどｗ
- 426 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:04:12.53 ID:cKRUJ7FT0.net
- エギゾーストノート改良のために来年レギュレーションが変わるみたいだな
性能に関わるような変更ではないらしいが
- 427 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:04:18.44 ID:s4066rzi0.net
- >>420
もしかしたら将来フォードが参戦してワークス体制になるかもしれない
アメリカを甘く見ると怖いかも
あいつら本気出すとなり振り構わないから
サッカーとかも無理矢理帰化させてあっという間にのし上がったし
- 428 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:09:42.82 ID:p3LHN78o0.net
- もともとは経緯削減のための開発規制が新規参入や格差縮小の足枷になってる
開発は自由だけど供給金額設定しておいて言われた分だけ供給の義務があるとかの方がいいよな
- 429 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:11:05.90 ID:Gccx1LHY0.net
- 2人のダニエルはおそらくアロンソベッテルバトンよりも速いよ
- 430 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:21:32.40 ID:Fqu0NSwC0.net
- 1人はベッテルより速いって証明したよな。
- 431 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:24:58.15 ID:ICcZ3j4t0.net
- 今のPUのルールだとそもそも新規参入なんて期待してないでしょ
リーマン・ショックであっさり逃げ出すようなメーカーより
そこで耐えてくれたメーカーを大切にするのは当然のこと
- 432 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:26:23.08 ID:yi3+Us6F0.net
- >>431
遠まわしに言うの気持ち悪い
- 433 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:28:39.57 ID:wko59Kol0.net
- >>424
メイン狙ってたJWに比べれば度数差分は安いだろうな
- 434 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:29:33.89 ID:p3LHN78o0.net
- フォードはないだろ、自国内しか眼中にないからF1なんて興味持たないと思う
昔居た時にエンジン造ってたのコスワーズだしこっちもいまさら作るとは思えない
なにより、今のF1のPUはかなり特化した存在で、後出し出来る有利さより、継続していた経験の方が重要って事が証明された今
0からの新規参入を許す株主なんて希有な存在だと思うぞ
- 435 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:33:30.69 ID:Gccx1LHY0.net
- ドライバーにアロンソバトンを選ぶ辺りがニワカだよな
F1を少しでも知ってる奴ならそんなのまず選ばんし
- 436 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:38:22.54 ID:UXHSP1cw0.net
- ↑
とニートが言っておりますｗ
- 437 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:45:02.94 ID:Zmx9zvS20.net
- >>436
多分とんかつだ、それ。
- 438 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 10:49:34.37 ID:9duz1ohE0.net
- PUになってからドライバーの腕はあんまり関係なくなったよね。
元チャンピオンといえども条件が振り出しなら
アドバンテージがほとんどない。
若手が台頭してるのもそのせいだと思う。
- 439 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:07:36.50 ID:eFzgXYWQ0.net
- >>391
シンガポールとマレーシアを連戦にしないのはアフォすぎる
- 440 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:14:06.85 ID:s4066rzi0.net
- >>439
観客激減するからでしょ
チーム側は楽で良いけど
- 441 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:18:48.57 ID:Gccx1LHY0.net
- 実習メインで枕とかね
普通はマノーとかハム買ってとかでしょ
- 442 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:33:49.23 ID:fMGxahGo0.net
- グロージャン、ペレスは未勝利のまま、ヒュルケンは未表彰台のまま
F1を去るんだろうな・・
決める時に決めた師匠はさすが。
- 443 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:36:57.80 ID:heBOwds30.net
- >>426
わざと出してる音って時点でどんな音でも興ざめしちゃうな
F1の音ってすごいよね、これ迫力でるようにわざと大きくしてしてるんだよ！って…
もうスピーカーでもつけてそっからV10でもV12でもいいから適当な音だしておけよって思うわ
- 444 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:41:34.29 ID:ICcZ3j4t0.net
- わざと音出すようになったら、サーキットによって音量が変わったりするのかな
騒音問題にうるさいところは音少なめでとか
- 445 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:43:09.80 ID:heBOwds30.net
- 若い頃から育ててくれていて、その実力を一番評価してくれている古巣を離れちゃうわけだからな
で、行った先が名門のBチームってまた微妙だし
過去にBチームが勝ったことってトロロッソのベッテルの時くらいか？
今期のレッドブルがそうではあるけど、基本BチームがAチーム並に活躍とかありえないよね
まぁ1年でルノーに戻ることもありえるだろうけどね
- 446 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:45:26.27 ID:heBOwds30.net
- >>444
おそらく可変は無理だと思う
- 447 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:45:45.82 ID:SZ8rCjsB0.net
- >>430
リカルダーさんこんにちは
- 448 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:52:37.66 ID:tCm18uUZ0.net
- 排気音の変更は排気パイプをダブル化して行うらしい
- 449 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 11:52:57.68 ID:Gccx1LHY0.net
- 可夢偉渡仏
- 450 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:08:52.99 ID:2Qw9nAF5O.net
- ウエイストゲート解放の音を追加するだけだろ
ターボなら誰でも思い付く方法
つか やっぱそれしかないんだな と
- 451 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:10:30.76 ID:zs+j+s5j0.net
- カムイはスポンサーゼロ 永遠のゼロだから無理無理だわ
ルノーはアロンソ口説いている
- 452 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:12:30.33 ID:0MDgn2Up0.net
- ルマンと同日にアゼルバイジャン（バグー）とは
Ｆ１ドライバーのルマン出場阻止策か
- 453 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:13:29.07 ID:kIw9lBCj0.net
- >>431
フェラーリは分配金とは別枠で100億円くらい貰ってるしな。
100億円もらってから、さらに成績に応じた分配金も他のチームと同様に貰う。
だから、他のメーカーが逃げてもフェラーリが逃げないのは当然。
ルール変更に関しても、フェラーリだけが拒否権を持っているとかの優遇あるし。
- 454 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:18:01.19 ID:a2jDhbnt0.net
- ダブル化によるパイプ径変更での共鳴効果じゃないの？
管楽器のように
- 455 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:20:09.46 ID:02r3J/W40.net
- フェルスタッペン、免許とれたんだな。おめでとう！
- 456 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:21:16.31 ID:9duz1ohE0.net
- フェイクの音なんか興味ないなあ
TV中継ならいくらでもアテレコできるじゃん。
JRAの競馬みたいに。
- 457 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:27:40.92 ID:02r3J/W40.net
- >>456
競馬とか興味ないし全く見ないからよくわからんが、
おうまさんのドドドッドドドッって走る音、あれは別マイクか何かで拾って映像にかぶせてるの？
- 458 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:32:12.90 ID:Utz6IxEW0.net
- https://twitter.com/ScarbsF1/status/649309120525373440
https://pbs.twimg.com/media/CQLPLysWgAACaDq.jpg
2016 wastegate pipe reg allows Honda to change its turbine without tokens as the casing has them already incorporated.
2016年に向けての変更が既に組み込まれていて、トークンなしでタービンの変更が出来るようにしてあると言ってる?
- 459 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:46:54.48 ID:gUT83bWd0.net
- >>458
英文読む限りではその通りみたいだね
ホンダだけの特例？
- 460 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 12:58:47.88 ID:efj71lfx0.net
- >>457
https://youtu.be/MwlMUvA6AuM
- 461 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:01:03.82 ID:e03psXTt0.net
- >>459
特例なんてないよ
Mk3のトークン使った改良点に排気管ってのがあったから
それがこのウエストゲートの変更なんだと思う
- 462 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:06:58.76 ID:tbU6nKiw0.net
- >>461
そういう変更情報ってどこで見れるのですか？
- 463 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:23:01.11 ID:2+HTsYLk0.net
- 来年音大きくするのか
慣れてしまったせいかこのままでもいいやと思ってたのに
昔は稲生駅まで爆音聞こえてたけど今年は何やってるのか分からんくらい静かだったな
- 464 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:42:57.36 ID:5vqndoY70.net
- DRS作動時には「D・R・S！！」と音声を入り
オーバーテイクしたらシュバーンと効果音が入るようにしたら
- 465 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:46:53.90 ID:iMKCyzuw0.net
- 酒スポンサー増えてるけどやっぱ規制されんのかな
- 466 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 13:59:26.47 ID:zs+j+s5j0.net
- フェラーリが優遇されるのは仕方ないわな
F１を支え続けて７０年 成績のいい時も悪い時も景気のいい時も悪い時もどんなときも支え続けて７０年 雨ニモ負ケズ風ニモ負ケズ 支え続けて７０年
大きなノッポの古時計 １００年休まずにチクタクチクタク
ホンダみたいに 出たり入ったりしてるメーカーとは気合が違うからな
フェラーリ＝ビッグ３ たけしサンマタモリ
たけしやサンマと新人芸人と出川や松村が同等の待遇しろってそれは無理だろ
- 467 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 14:08:48.94 ID:OTM1KDUh0.net
- https://vimeo.com/140955096
2015 Japan - On-board Highlights
アロンソが抜かれる様子をオンボードで
こんな抜き方をされたら、叫ぶのも仕方ないよね
- 468 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 14:13:47.46 ID:bCvef9E00.net
- カナダとアゼルバイジャンで時差が9時間あるからドライバーの体調変化がやや心配。
- 469 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 14:25:30.78 ID:kJsZL5zD0.net
- アーーーッ！
- 470 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 14:31:08.52 ID:ExdNCdXf0.net
- 来季はやっとメルセやフェラがやったノーズのカメラ方式が禁止になるのか
ダサいから即刻禁止にして欲しかったわ
- 471 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 14:52:08.75 ID:yutflYk+0.net
- アロンソの腕の問題もあるから
もうダメなんだよ
- 472 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:05:59.21 ID:aE3PfU1A0.net
- >>438
若手がF1にいきなり対応できちゃってるのはタイヤのせいでしょ
- 473 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:11:35.41 ID:ICcZ3j4t0.net
- 最近のサーキットはコースはみ出ても舗装されてるし
シミュレータもあるから若手の経験値獲得が早いとかあるかもね
- 474 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:25:31.31 ID:YXdtJveO0.net
- >>463
音量やタイヤの大きさで観客と視聴者が増減しているとは思えないしな
温存のためにフリー走行で走らないのと性能固定の方向性のためにパレードになっているからだよな
見なくても結果が分かるから見る人が減っている
バトルがないから眠くなる
ようは肝心のレースがつまらない、ただそれだけのこと
- 475 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:39:08.07 ID:wuT9mqpF0.net
- 先週、金曜フリーを見に行って初めてPUの音を聞いたけど
やっぱりがっかり感は半端なかったな・・・
ドライコンディションだったらもう少しよくなったりするのかね？
- 476 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:45:43.57 ID:zIWRf9KI0.net
- 心配しなくてもV１２が無くなってきた時もがっかりしたけど
１年で気にならなくなった
- 477 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:48:07.96 ID:ExdNCdXf0.net
- 馬鹿は黙ってろ
- 478 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:49:32.36 ID:HYSxz9dr0.net
- 彡 ⌒ ミ
⊂（#・ω・） ああそうかよ！！
/ ノ∪
し -J |l| |
人ペシッ!!
彡彡ミ
- 479 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:49:45.35 ID:wuT9mqpF0.net
- V12は知らないけど、V10→V8はすぐ慣れた
ただV8→PUは慣れるとは思えない・・・
V8以前を聞くたびにそちらに引き戻されそう・・・
- 480 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:54:41.97 ID:ICcZ3j4t0.net
- そもそもV12は同時にV8やV10も存在してたわけで
V12がなくなったことにガッカリしても、音は大してだったような
- 481 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:55:22.32 ID:ccUrSJib0.net
- >>466
出川や松村とかホンダを誉めすぎ
HGやゲッツや赤青ジャージみたいなもんだろホンダ
- 482 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:56:59.16 ID:oXMw7NWr0.net
- 個人的に音はまだ良い。コーナリングスピードの遅さは我慢できない
鈴鹿のS字とかまるで一昔前のマシンがスローダウンしてるかのようなスピードで抜けていくのは萎える
- 483 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 15:57:14.36 ID:rGZ/Xq8G0.net
- 音の差はNAからターボになった事の方が大きいような気がするが
- 484 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:03:23.42 ID:kJsZL5zD0.net
- V8(2013) VS V6ターボ(2014)
ttps://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI
- 485 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:03:51.36 ID:4o0kJWbZ0.net
- マクラーレンは新規スポンサー獲得とか言ってるけど
ジョニーウォーカーと同じLVMHグループのモエ・シャンドンと替わっただけじゃん。
荒井はまた、来年はすごいですよとか言い出したし。ヤバいんじゃ？
- 486 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:10:35.38 ID:Wpu9dr5C0.net
- 表彰式とは無縁のマクホン
- 487 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:10:52.94 ID:72m9JaVU0.net
- ハッキネン「アロンソには辛抱が足りない」
これでまたアロオタがハッキネンを叩くわけか
ハッキネンほどF1チャンピオンのなかで、比較的常識人はいないけどね
- 488 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:15:13.38 ID:PghYXPl70.net
- 新井ってKK西野みたいにむかつく
- 489 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:17:09.86 ID:CLTACARh0.net
- 昔はエンジンもターボも高回転数でぶん回してガソリンも使い放題、いい音になる
- 490 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:31:00.66 ID:ZVdG9eMx0.net
- シャンパンを浴びること無いチームと契約してなんの価値があるんだ
新たなスポンサー契約といいつつただの同じグループとの付け替えで偽装とは
スポンサー取ってくる能力無い無能の経営陣なんか
- 491 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:42:22.60 ID:tolV/kvB0.net
- >>482
最低重量を下げれば良くなりそう
- 492 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:47:28.02 ID:lRLc7Crx0.net
- ホンダがメルセデスやフェラーリ以上の成長曲線を描けるとは思えない
鈴鹿茂木で実車テストしまくれ
- 493 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:48:38.27 ID:zpd2DcqQ0.net
- >>487
ハッキネンは熾烈な開発競争ありでミハエルと壮絶な争い毎年のように繰り広げた奴だからな
ぬるく見えて仕方ないだろうな
- 494 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:52:47.81 ID:BZy03CbA0.net
- 壮絶（）
- 495 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 16:57:31.07 ID:edW3IlGs0.net
- 後半戦は凄いですよｗ
↓
↓
↓
↓
↓
2016年は大躍進ですよｗ
マジで少し黙れゴミ新井
- 496 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:01:19.02 ID:625rKyzL0.net
- マクラーレンってホンダ資金でなんとか生き延びてるんでしょ？
何で文句言ってるの？
- 497 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:04:42.31 ID:Ln6GAyOq0.net
- >>496
名門としてのプライドだけは高いから
- 498 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:06:00.30 ID:mHbpVcCt0.net
- 正直アロンソは性能以上の成果を出すので、開発段階ならバトンと若手の方が正確的に判断できるじゃないかと思わないこともない
- 499 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:08:00.10 ID:ICcZ3j4t0.net
- ホンダ３期の頃のバトンはフィードバックがいい加減とホンダさんは思ってた
ベテランになった今はどういう評価されてるか知らんけど
- 500 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:15:43.72 ID:NAYqFyUZ0.net
- FIAが2016年から排気ガスを2つに分流させるウェイストゲート式のテールパイプを採用決定。2016年、全てのクルマは分離されたウェイストゲート テールパイプを備えていなければならず、全てのウェイストゲート排気ガスのみがそこを通らなければならない。
って、これどういうこと
- 501 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:18:22.99 ID:4o0kJWbZ0.net
- MGU-Hのタービンを通る管と、MGU-Hを通らない直管のマフラーの2本出しかな？
- 502 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:26:32.05 ID:pBrLa9HY0.net
- また空力的になんか細工できそうなことになりそう
- 503 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:27:29.96 ID:heBOwds30.net
- >>496
これでも随分おさえてるんじゃ？
実際はレッドブル以上の態度とってもおかしくない連中だからね
- 504 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:30:23.03 ID:heBOwds30.net
- >>501
そんな感じみたいだね
これでマクラーレンの音だけかっこよくなったら笑うけどな
メルセデスは殆ど変わらなかったり
- 505 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:31:56.76 ID:ICcZ3j4t0.net
- 音だけはホンダ２期再来とか来年言われたりするわけか
- 506 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:34:27.62 ID:KfDDhvPu0.net
- >>500
タービンやＭＧＵ−Ｈを回すのに十分な排ガスがある場合、
不必要になった排ガスはバイパスされた後、排気管に合流する。
これを合流させずに専用管で排気する。
- 507 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:35:48.62 ID:bbppoMpD0.net
- McLaren-Honda is happy to confirm that Jenson Button will race for the team in 2016.
- 508 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:38:52.15 ID:+OphZC2g0.net
- McLaren@McLarenF1
McLaren-Honda confirms @JensonButton will race for the team in 2016.
Full story here: http://mclrn.co/Jenson2016
- 509 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:42:01.99 ID:Utz6IxEW0.net
- まあ、昨日のスポンサー発表の時にいて、来年いないとかはないよなとは思ったけどw
- 510 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:43:16.03 ID:EnULNDd+0.net
- 枕ホンのシートは2つとも埋まったままか
- 511 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:44:12.47 ID:XvEBD1Dr0.net
- バトン説得成功したか
- 512 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:44:36.66 ID:bM7gjEeM0.net
- バトンは結局残留かいな
F1を引退してコッチ(SF)に来るのを密かに期待してるオレがいたんだけどな
- 513 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:44:51.26 ID:kJsZL5zD0.net
- これでもう一年文句を言うシーズンを過ごさないといけないな
- 514 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:45:35.80 ID:9YeZbMgs0.net
- これでストーブリーグの焦点はルノーになったわけだな
- 515 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:45:55.17 ID:ecm+pj2j0.net
- ニッコリ
https://pbs.twimg.com/media/CQN-GGYWUAAktGt.jpg:orig
- 516 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:48:53.32 ID:02r3J/W40.net
- コンストランキング以外にもらえる功労金？みたいなやつ、
フェラーリはいっぱい貰ってるのはわかるが
ウィリアムズとマクラーレンは昔から参戦してるし数十億単位とかでもらってんのかな？
それでカツカツながらも食いつないでいるとかはないのか？
- 517 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:49:04.86 ID:ecm+pj2j0.net
- マクラーレンはここ数年レギュラードライバーがコロコロ変わってたけど、久々に顔ぶれが固定したな。
- 518 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:49:31.82 ID:heBOwds30.net
- まぁ川井に言わせると、バトンはシンガポールの結果を愚痴っただけだったみたいだけどね
それをイギリスのメディアが引退報道として火を付けたと
- 519 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:49:32.08 ID:4o0kJWbZ0.net
- 新スポンサーは中国企業とか言われてたけどCHANDONだとなんかそんな名前の雰囲気だな
全然違うけど、やっぱ一部の取り巻き記者には事前リーク情報が有るんだと思った
- 520 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:50:31.97 ID:IB22aKWF0.net
- バトンおめでとう(?)
一応ね
- 521 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:50:32.98 ID:XvEBD1Dr0.net
- >>512
自分もそんな夢を抱いてみたがWCが下位カテで走るわけねーかーと現実にw
でもSFの車は走り応えあるんっしょ？
- 522 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:51:53.23 ID:ICcZ3j4t0.net
- マグヌッセン、どうするんだろ
- 523 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:52:21.36 ID:N9Npn5n/0.net
- ハッキネンと言えばガードレールの陰で
泣いていた姿を思い出す
- 524 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:53:06.05 ID:1w24g27c0.net
- バトンも、日本GP前に心は決まったとか勇ましいこといっておきながら
VWの不正ソフト問題が勃発、VWグループのモタスポ活動が先行き不透明になって
やっぱりF1でもう一年って感じでなんだかなあと・・・
- 525 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:53:10.01 ID:L8jVUOo60.net
- 結局バトンはそのままかよ。
また、タキが嘘つきやがったな。
- 526 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:55:06.24 ID:L8jVUOo60.net
- >>512
そこにいく必要は微塵もないわな。
- 527 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:55:07.87 ID:+WZYNGF+0.net
- F1タイヤ自由選択案
＞最近明らかになった案の内容は、現在はドライタイヤは4種類（スーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハード）だがこれを5種類に増やし、
＞ピレリが1グランプリに3種類をノミネート、そのうち1種類は必ず使用するものとして指定し、残りの2種類からチームがそれぞれ1種類を選ぶというものだ。
＞レースでタイヤを2種類使わなければならない規則は今までと変わらない。
＞5つめのコンパウンドはすでにピレリが明らかにしているように“スーパー・スーパーソフト”で、5種類は“1、2、3、4、5”あるいは“A、B、C、D、E”という単純な名称で呼ばれることになりそうだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68478
- 528 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:55:21.74 ID:Fo2nUmM30.net
- ホンダはドライバー二人に
来年はせめてポディウムくらいは乗せてやれよ
と思ったけどドライバーふたり、とんでもない高給もらってんだよな
泣き言言わねえでビリでも走れや！
- 529 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:56:47.35 ID:ecm+pj2j0.net
- >>528
極端だなｗ
- 530 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:56:58.91 ID:4Z9Hu55l0.net
- >>496
ロンは文句言うどころかアロンソに怒ってるじゃん
ブーリエは自分の立場が危ういから愚痴っては不満否定の繰り返し
- 531 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 17:59:41.29 ID:bM7gjEeM0.net
- >>521
>>526
去年、オースポ誌で噂が出たんで
その流れでの密かなオレの願望なもんでスマン
- 532 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:00:43.07 ID:HVRH/dft0.net
- >>527
呼び方わかりにくいよ
ウルトラソフトとかでいいのに
- 533 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:00:56.69 ID:ht4J1DCR0.net
- アロンソにはもっと辛抱が必要だとハッキネン
「アロンソにしろ、ほかの多くのドライバーたちにしろ、十分な報酬を得ているわけだし、
彼らはいいときも悪いときもチームを支援するということに合意しているんだ」
「僕自身も、初めての勝利を得るまで7年も待ったよ。
そう、アロンソは2度F1チャンピオンになっている。
だが、彼がマクラーレン・ホンダでレースをするようになってから、まだ半年ほどじゃないか。
それなのに、彼はすでにエンジンメーカーに対して不満を語り始めている」
「フェルナンドは、この挑戦に参加するために契約をしたんだということを忘れるべきではないよ」
とハッキネンは結んでいる。
http://www.topnews.jp/2015/09/30/news/f1/130445.html
もっともすぎて反論の余地無しな意見だな
- 534 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:01:21.42 ID:HVRH/dft0.net
- もしくは今のハードをスーパーハードにして一つずつずらす
- 535 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:01:52.03 ID:XvEBD1Dr0.net
- バトンの契約条項に「開幕戦のPUがGP2だったらギャラ5割増しな！」とかありそうw
- 536 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:03:03.42 ID:XvEBD1Dr0.net
- >>531
いやいや、謝らなくていいぞ
スポットでもいいからバトンが日本のレースに出てくれる夢は自分も同じだw
- 537 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:04:29.35 ID:TMUPiMY+0.net
- バンドーンはGP2であれだけの結果出して乗れなかったら悲惨だな
どこかとの交渉がうまくいってるんだろうか
- 538 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:04:43.37 ID:Nn9Y0ne70.net
- ルノーにアロンソ行った方が展開としては面白いけどアロオタとしてはもてぎに来てほしいしなあ。ルノーはマルドナード残留なの？
- 539 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:05:05.98 ID:XqRrYhXf0.net
- >>516
マクラーレンはフェラーリの約半額（50億円位）もらってる
- 540 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:05:08.86 ID:N9Npn5n/0.net
- >>533
ハッキネンの正論はわかる
ただアロンソはハッキネンも言っている通り
2度WC取ってるドライバー
そこが初勝利まで7年耐えたドライバーとの立場の違い
- 541 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:05:43.21 ID:TuJtesA80.net
- >>533
最後に「と、ハッキネンはニヤニヤしながら語ってくれた」って一文あったら最高だったな
- 542 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:05:59.27 ID:YXdtJveO0.net
- >>524
ディーゼル問題で涙目はレッドブル
ＶＷの流れは揺らぎまくってるわな
ルノーを罵倒しまくりメルセデスやフェラーリにも高飛車でいられたのはＶＷという担保があったからだろう
タイミングよく梯子が外された形となり、もうグラグラですよ
- 543 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:06:24.01 ID:ICcZ3j4t0.net
- スーパー・スーパーソフトは雑誌とかの日本語表記だと超スーパーソフトになるのかなｗ
- 544 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:06:55.63 ID:XvEBD1Dr0.net
- 来期は赤牛2チームが低迷確定（？）だから
枕に残留したら今年よりかマシか、と判断したのまのー
- 545 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:07:26.78 ID:CgRHPSmV0.net
- 我慢の次元が違いすぎるだろ
下におまけのマノーが居るだけの状況だぞ
ハッキネンならシーズン途中で引退だろｗ
- 546 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:07:30.57 ID:zMMyYdXf0.net
- >>543
なんか生理用品みたい
- 547 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:07:56.83 ID:TMUPiMY+0.net
- こっちもきてるじゃないか
Jon Noble ?@NobleF1 6分6分前
More breaking news: Manor confirms switch to Mercedes engines for 2016
- 548 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:08:27.70 ID:Utz6IxEW0.net
- http://www.motorsport.com/f1/news/vandoorne-missing-out-on-f1-would-be-unacceptable-says-art-boss//
バンドーンは、マクラーレン以外の他のチームから声がかかっていて、マクラーレンとの契約があるのでそれに乗れない
で、鈴鹿でロン・デニスがアロンソバトン残留発言があって、ドライバーをそのまま維持するんなら、バンドーンの契約をフリーにするわー
こうなると、数日前にあったこの記事が実行されるんだろうな
- 549 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:08:32.49 ID:L8jVUOo60.net
- >>531
謝らなくていいよ。
F1リタイヤしても興行的楽しめるクラスは欲しいかなとは思う。
いまだとWECとかだか。
- 550 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:08:44.53 ID:jD+mf3w80.net
- これはマノーのシート争奪戦やな
ウェーレインはほぼ確定として、マグヌッセンとヴァンドーンどちらを乗せるか…マグヌッセンなら今年中とっくに乗せてただろうから、ヴァンドーンやろうな
- 551 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:09:55.88 ID:ICcZ3j4t0.net
- フェラーリもマクラーレンも期待させといて変更なしとは面白味にかけるな
- 552 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:09:58.64 ID:L8jVUOo60.net
- >>537
バンドーンはとりあえず枕の控えで良いんじゃないのかな。
- 553 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:11:05.61 ID:b/oXMUnT0.net
- バンドーンvsウェーレインか
楽しみだな
- 554 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:11:21.29 ID:Afv0w/g20.net
- ハッキネンの言ってることは至極当たり前だよね
アロオタは教祖様と同じですぐ周りのせいにしたがるよな
- 555 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:11:37.04 ID:cxYEms640.net
- >533
あの頃のメルセデスは速いが壊れるエンジンで見込みがあったが
今のホンダは遅いわ壊れるわで見込みゼロ
開発ルールも違うし比較にならんよ
ハッキネンも老いたな
- 556 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:11:37.77 ID:ht4J1DCR0.net
- バンドーンはFP1出走ありのサードドライバーになるんじゃない？
- 557 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:12:14.26 ID:vElUR+700.net
- >>551
マスコミが勝手に騒いでただけじゃん
- 558 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:12:23.04 ID:TMUPiMY+0.net
- >>548
バンドーンが他へ行けそうだからバトンが残留ということなら納得
- 559 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:13:26.45 ID:TMUPiMY+0.net
- やっぱりウィリアムズとの提携の話は本当だったか
Adam Cooper ?@adamcooperF1 1分1分前 翻訳を表示
'@ManorF1Team will also have @WilliamsRacing gearboxes and, crucially, suspension components - almost a mix & match Haas deal...
- 560 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:13:58.77 ID:jD+mf3w80.net
- ヴァンドーンはリカルドがHRT乗ったときみたいなレンタルが好ましいけど、難しいのかな？
- 561 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:14:07.31 ID:+WZYNGF+0.net
- Adam Cooper ?@adamcooperF1
'@ManorF1Team will also have @WilliamsRacing gearboxes and, crucially, suspension components - almost a mix & match Haas deal...
ハースみたいにウィリのギヤボックス、サスを使うって
- 562 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:14:25.67 ID:4o0kJWbZ0.net
- バンドーンはリザーブでバトンかアロンソの後釜狙うだろうけど
マグヌッセンはタイミング逸したと思う
- 563 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:14:30.15 ID:L8jVUOo60.net
- >>547
じゃあ、ルノーは自前のエンジン積むんだな。
案外一年Mercedes積んで2017は新ブランドエンジンでインチキかますと思ってたが。
- 564 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:15:28.55 ID:vElUR+700.net
- >>561
サスくらい自分とこで設計しろと思うな
- 565 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:15:43.45 ID:L8jVUOo60.net
- >>562
実際マグネッセンよりバンドーンの方が速そうだし。
それは仕方ないな、バトンに張り合えなかったからな。
- 566 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:17:49.50 ID:4o0kJWbZ0.net
- 後はルノー・ハース・マノーのもう1つの争いか
- 567 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:19:08.29 ID:ICcZ3j4t0.net
- 来年、バトンライコネンが同時に引退とかあったりして
- 568 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:19:33.17 ID:pO1aXEGb0.net
- タイヤ、2種類じゃなく3種類にしてくれんかなぁ
レースには2種類だけ選択するようにしてさ
- 569 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:19:39.50 ID:+ziIqvOH0.net
- >>566
マノーメルセデスが最も好成績が残せそうで
一番人気になりそうだなｗ
- 570 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:20:39.02 ID:1f1p4l3k0.net
- なんでマクラーレンのドライバーがマノーに乗るの？
- 571 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:21:13.28 ID:9YeZbMgs0.net
- >>566
マクラーレン「おれを忘れるな」
- 572 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:21:58.31 ID:XvEBD1Dr0.net
- >>567
マジ話、2017年のレギュレーションがどれくらい変わるかで影響ありそう
- 573 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:23:36.51 ID:YXdtJveO0.net
- マグヌッセンは骨折がな
話しが動き出す大事な時期に移動制限あったってことだしさ
たいしたケガではないけど、なにかとタイミング的にどうしようもないわ
- 574 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:23:39.94 ID:tbU6nKiw0.net
- マグネッセンとバンドーンが居なくなったら
誰がマクラーレンのリザーブドライバーになるの？
- 575 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:24:20.55 ID:zMMyYdXf0.net
- ハースはウイリアムズ並みに速くなるの確定じゃん
マクホンはビリ独走か
- 576 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:24:29.45 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>569
劣化ウィリアムズか劣化フェラーリ、どっちがいいだろう？
ハースのがいいような...
ルノーはワークスでも無いよね。あの貧乏具合じゃ来年のマシン設計出来てないでしょう？
- 577 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:24:32.34 ID:oqer1vVQ0.net
- >>574
ターベイ
- 578 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:25:56.49 ID:heBOwds30.net
- ロンが言うにはマグヌッセンは2016にF1に乗っている確率が一番高いドライバーだったはず
デビュー戦で元WCのチームメイトを上回って2位とかとんでもないスタートをきったドライバーなのにね
今年の開幕戦のFPのるためにインディ参戦見送ってその後もレース一切なしだし、何がどこでどう間違っちゃったのかなぁ
- 579 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:26:51.40 ID:ICcZ3j4t0.net
- マグネッセンは１年間走ったけど、それほど目立つような印象なかったもんな
走る前はいろいろ騒がれてたけど
- 580 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:27:22.90 ID:L8jVUOo60.net
- >>576
まぁ、劣化フェラーリはザウバー程度と思えるけどね。
それなら劣化ウィリアムズの方が速そうだ。
- 581 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:29:08.79 ID:Lqik4H9O0.net
- ファンドーネはインドのテスターを今年やってるし、FPも走ってるから
正式ドライバーになるだろう。
さてどこに行くかは難しいが、マクラーレンが完全に手放すのなら
どこのチームも絶対ほしがる逸材だな。
ホンダPU餌にトロロッソのサインツ首にして送り込むかな？
- 582 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:29:45.53 ID:+WZYNGF+0.net
- 来年のマノー車はボブベルが責任者か
- 583 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:31:16.66 ID:fkf+QeZL0.net
- >>576
>劣化ウィリアムズか劣化フェラーリ、どっちがいいだろう？
>ハースのがいいような...
マノーメルセデスが、
第一報で報じられたとおり、メルセデスAMGの下位互換になるか
>561で報じられたように、ウィリアムズの劣化版になるか
によるな・・・
ウィリアムズの劣化版だとちょっと微妙・・・
- 584 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:31:36.34 ID:4o0kJWbZ0.net
- マクラーレンはARTが落ちた時に新人乗せるＢチーム無くしちゃったなぁ
とりあえずそこにマグヌッセンとバンドーン乗せておくつもりだったろうに
ホンダのテストも出来たのにな
- 585 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:32:48.84 ID:t72+pzru0.net
- >>553
楽しみだな
車がクソなのは分かってるがメルセデスのＡスペックＰＵだから
アロンソとバトンをぶち抜くところが見れるかもしれない
- 586 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:34:21.35 ID:ZytwaPc50.net
- 劣化メルセデスにはならんのか
がっかり
- 587 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:35:05.10 ID:ICcZ3j4t0.net
- マノーの期待が高まってるけど、そこまでメルセデスPU無双だとは思えないがｗ
- 588 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:35:11.31 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>583
インドも金無さそうなのにニコをキープしたから
こっちが完全なメルセデスBチームかも。でそこにウェーレインを入れたかったけど...。
今でもギアボックスは本家製だし。
- 589 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:35:54.74 ID:Gccx1LHY0.net
- ルノーカムイキターッー！！！！
- 590 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:36:04.83 ID:Fo2nUmM30.net
- このセカンドチームが堂々と作れる時代になった今こそ、
SAF1復活のタイミングじゃないのか？
アグリさーん？
- 591 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:38:22.81 ID:LF3oDqqp0.net
- >>554
>>555みたいなのわかりやすいよなｗ
老いたのはそんなチームを選んだアロンソだよ
- 592 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:38:58.33 ID:4o0kJWbZ0.net
- 亜○里「劣化マクラーレン？いらんわ！」
- 593 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:39:30.53 ID:IB22aKWF0.net
- そこはスーパータクマでしょ
- 594 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:40:48.94 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>593
琢磨が自分で乗るって言い出しそうで
- 595 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:40:49.54 ID:gUT83bWd0.net
- マノーメルセデス、あぁいい響き
何かの間違いで来年の開幕Q3いけよ
- 596 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:41:26.47 ID:bROqKU0M0.net
- 劣化マクラーレンだとトップから10秒落ち位かよ
決勝走れねえじゃん
- 597 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:41:43.44 ID:Lqik4H9O0.net
- >>581
最初の2行はウェーレインだったorz
マノーのもう一人は今のペイドラ3人のドライバーと
リオ・ハルヤント（GP2の4位）がインドネシアの国営石油会社プルタミナの
スポンサーで交渉中だってさ
まあ４人のうち一番金がある奴だなあ まあ大人気ですな、マノー
- 598 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:41:48.84 ID:fkf+QeZL0.net
- >>585
>車がクソなのは分かってるが
マノーの来年の車を手がけてるのは、
メルセデスW05（2014年マシン）の
テクニカルディレクター兼デザイナーだったりするんだが…
- 599 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:42:19.04 ID:lUeEL7xs0.net
- >>484
音はレーシングカーと市販車並に違うな。
金払って見に行く音じゃない。
- 600 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:42:52.63 ID:0uuHXC8n0.net
- アロンソは移籍下手だよね。
それもドライバーの実力に含まれると思う。
- 601 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:43:41.98 ID:UXHSP1cw0.net
- マノーにメルセデスPU
宝の持ち腐れ感半端ないなｗ
レッドブルに対する嫌がらせにしか思えないｗ
- 602 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:43:45.82 ID:t72+pzru0.net
- >>598
車も良いって事？
- 603 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:44:20.33 ID:IB22aKWF0.net
- マノーが速くなったら嬉しい
- 604 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:44:33.28 ID:rZ5id+Xc0.net
- むしろ静かな方が場内放送が聞けていいけどな！
今更昔に戻る必要はない
- 605 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:45:38.20 ID:4o0kJWbZ0.net
- ハースのもう1人はグティだと思ってたけど、どうするんだろ。
もう1年リザーブか？
- 606 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:46:17.64 ID:t72+pzru0.net
- >>604
同意
でもF1ファンもベッテルみたいなドライバーも音に対して拘りある人多いね
- 607 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:46:42.00 ID:vElUR+700.net
- >>598
マノーが本家と同じ費用掛けられると思ってんのかｗ
- 608 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:48:58.27 ID:UXHSP1cw0.net
- 本気で来年のハースとマノーが速いと思ってる奴いるんだなｗ
痛すぎる
- 609 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:51:47.87 ID:bROqKU0M0.net
- マクラーレンよりは速いでしょ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:52:25.04 ID:fkf+QeZL0.net
- >>602
>>607
上にも書いたけど、来年のマノーメルセデスがどうなるかには2つの説があって
第一報どおりなら、車は中身はほとんどメルセデスワークス、
車を作る人はボブベル、メルセデスから資金も投入されるからかなり速くなる。
>>559 >>561のとおりならちょっと不安な感じ…
- 611 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:52:40.34 ID:UXHSP1cw0.net
- >>609
ネットの世界に溺れすぎだわ
- 612 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:53:27.96 ID:ICcZ3j4t0.net
- ハースマノーよりはマクラーレン速くなるんじゃね
根拠なんてないけどさあｗ
- 613 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:54:57.44 ID:TuJtesA80.net
- バトン残留決定か。
マクラーレンも結構積んだんだろうな。
その分ホンダの開発が遅れたりするのかな。
- 614 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:56:44.28 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>610
Manor F1 Team @ManorF1Team · 29分29分前
John Booth: “I am also pleased to announce that we will resume our prior technical partnership with Williams Advanced Engineering..."
- 615 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:57:19.06 ID:UtfvfE640.net
- ウェストゲートが別排気管で大気放出？ブシャーブシャーって汚い音になるだけじゃないの？
- 616 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:57:29.36 ID:UXHSP1cw0.net
- >>610
あのさー、赤牛にPU出し渋ってるチームが
中身ほとんどメルセデスワークスに近い車作るわけないだろｗ
- 617 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:58:07.30 ID:4o0kJWbZ0.net
- Manor F1 Team @ManorF1Team · 30 分30 分前
from whom we will receive the supply of transmission and suspension components." @WilliamsRacing
- 618 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:59:08.12 ID:j730BFN30.net
- >>616
馬鹿だよなほんとｗ
- 619 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 18:59:52.98 ID:vElUR+700.net
- >>615
今の音が単に大きくなるだけなら逆効果だよな
- 620 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:01:03.96 ID:ux6AWx/L0.net
- @maxchilton: Redbull to buy Manor Marussia then.....
- 621 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:02:01.78 ID:AJrHhKlCO.net
- HONDAじゃ役不足だったな マヂでアロンソとバトンに謝罪して欲しーわぁぁぁぁ〜
- 622 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:02:04.92 ID:ZytwaPc50.net
- マノーは今より速くなるからいいべ
- 623 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:02:23.45 ID:QaR/QAeP0.net
- マノーマルシャ、ウィリアムズと技術提携
>>610
やはりメルセデスBチームは飛ばし記事だったね
- 624 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:03:27.27 ID:ZytwaPc50.net
- >>620
ちょっとやめなさいよ
- 625 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:04:06.33 ID:gUT83bWd0.net
- マノーはまぁ去年と今年がひどすぎてこれ以上遅くなる要素がほぼゼロなのがね、それが来年の期待を膨らませてるのかと
- 626 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:05:58.07 ID:7j+rCFmV0.net
- >>621
役不足とは？
- 627 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:07:17.49 ID:fkf+QeZL0.net
- >>623
>やはりメルセデスBチームは飛ばし記事だったね
ただ、マノーへのメルセデスPU供給話を8月中旬、最も速く報じたのも
同じ記事でのことだったからそれなりに信頼できて、
マノーのメルセデスBチーム化もちょっとは期待してたんだけどね・・・
メルセデス、ＰＵ契約間近のマノーを大改造
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=276702
- 628 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:07:28.59 ID:oxq1gwH9O.net
- 全てにおいて後手後手じゃん枕は。リザーブ二人の昇格も事実上消滅か
- 629 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:07:35.78 ID:bROqKU0M0.net
- >>611
お前は直接取材でもしてんのか？
- 630 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:07:38.85 ID:4o0kJWbZ0.net
- 今頃エリクソンとナッセの30億コンビと師匠が早まったと悔やんでるに違いない
まぁ師匠は腐ってもワークスだからアレかもしれんけど
- 631 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:07:49.31 ID:UXHSP1cw0.net
- メルセデスは
レッドブルには断固として拒否して、マノーには簡単にPU提供
はっきり言ってマノーが一番惨め
- 632 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:11:07.15 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>631
レッドブルはマルコが文句言い過ぎたよ
あれじゃ供給するの嫌になるでしょう？
フェラーリの新型載せても文句言うと思うよ。
- 633 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:11:07.81 ID:UXHSP1cw0.net
- >>630
どこのチームに対して悔やむの？
ザウバーもルノーも良いチームじゃん
- 634 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:13:41.03 ID:ZytwaPc50.net
- マルコしかめっ面
- 635 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:16:14.30 ID:oxq1gwH9O.net
- モンツァだと間違いなくマノーに負けそうなマクホン
- 636 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:16:39.31 ID:t72+pzru0.net
- 師匠も速いとは思うけど
これだけグロージャンに差をつけられてるのになんだかなと思ってしまう
- 637 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:17:32.36 ID:m8n2NTjF0.net
- 師匠速くない
- 638 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:17:54.60 ID:az3Mj2fl0.net
- >>631
マノーは型落ちのフェラーリPUだったからその他の協力もあり間違いなく大幅パワーアップ
レッドブルはもうエンジンの選択肢がほぼなく足元見られまくりで
(バーニーがいるからないと思うが)最悪撤退すらある
どっちが惨めか考えるまでもないわ
- 639 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:19:26.56 ID:j730BFN30.net
- 問題はマノーのあのオーナーが金を本当に出すのかどうかｗｗｗｗ
相当強力なペイドラなり連れて来ないと金あるのか？
- 640 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:19:55.20 ID:hbiXNoVa0.net
- ウィリアムズがマノーにギアボックス・サスペンション供給とか
ウィリアムズ株主でもあるトトウォルフが供給しろと要請してきたのかな？
マノーのセカンドは、スージーウォルフだな・・・
- 641 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:20:33.92 ID:UXHSP1cw0.net
- 申し訳ないけど
来年のハースとマノーに夢持ち過ぎだわｗ
- 642 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:20:34.03 ID:kbp89eoR0.net
- >>600
アロンソは自分の移籍はミスったけどハミルトンのメルセデス移籍を後方支援させて成功させたよ
「ルイスの判断を他人が邪魔するべきではない。彼だったらメルセデスをトップチームに引き上げる事が可能だ」
つまりアロンソは実質最強
- 643 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:21:01.34 ID:oQ830L++0.net
- >>636
いや速くないしチームにとってはあいつはただの資金供給源だから...
- 644 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:23:11.58 ID:4o0kJWbZ0.net
- ハースはチームクルーまでフェラーリから70人も来るんだから悪くは無いと思うけどな
- 645 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:25:16.77 ID:/tnFvxQ90.net
- マノーメルセデスでマクホンびりっけつ待ったなしだな
- 646 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:25:49.68 ID:t72+pzru0.net
- >>644
トロロみたいに時たま速くなったりするんだろうか？
- 647 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:27:52.94 ID:yuatlLv40.net
- ルノーエンジン+レッドブルのギアボックスとかKERS積んだ
糞遅い緑色の車の事思い出すとそんなに期待にしない方がいいよなｗ
- 648 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:29:43.57 ID:G5lXJwI/0.net
- アロンソ「僕はメルセデスに乗れないけどマクラーレンホンダに言って作ってもらったよ」
これが聞きたいw
- 649 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:29:49.78 ID:MCJzCrnL0.net
- >>641
お前はホンダに夢持ち過ぎw
- 650 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:30:34.01 ID:ICcZ3j4t0.net
- マノーやハースが巨額な資金を提供するスポンサーで潤沢になったと言われるなら
速くなりそうと信じちゃうけど、まあトヨタのことは忘れてだけどｗ
- 651 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:32:13.85 ID:IRLbDLa+0.net
- >>647
ルノーPU自体が大外れだったし、マイクガスコインとマークスミスが・・・
マノーはボブベルだからそれなりに期待できるけど
ハースは、作ってるのはダラーラというのは判明してるけど
だれがデザインしてるんだろ？
- 652 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:33:06.45 ID:t72+pzru0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151001-00000006-rcg-moto
- 653 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:33:12.32 ID:oQ830L++0.net
- 蓋を開けてみないと何ともいえないのは確かだが
マノーは最低でも今年よりは良くなるのと
ハースは最下位争いしかできてなかった過去の新規チームよりは上手くやるのは間違いないからな
それすら分かってない奴なんて流石にいないだろ
- 654 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:37:15.63 ID:c6cSWCMd0.net
- わけわかめ
何マノーメルセデスが決定するとバンドーンか？ってなるの？
バンドーンは喧嘩別れした枕の育成であってメルセデスとは無関係だろ
噂にあるバトン残留、バンドーン契約解除他チーム遺跡・・・ないないｗ
来年残留しても再来年には引退もあるバトンのためにGP2無双したバンドーン切るわけがない
- 655 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:38:36.84 ID:qvb5/qye0.net
- マノーメルセデス
PU ＝ メルセデス最新ver
ＴＤ ＝ ボブ・ベル
1st ＝ パスカル・ウェーレイン
2nd ＝ スージー・ウォルフ
- 656 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:38:54.23 ID:TMUPiMY+0.net
- Adam Cooper ?@adamcooperF1 5分5分前 翻訳を表示
'@AlguersuariJA has just announced that he's retiring from racing, aged 25.
そんな話も出てたけど
- 657 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:40:36.51 ID:4o0kJWbZ0.net
- >>656
てんかんみたいな病気だったから引退なんでしょ
- 658 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:43:51.86 ID:t72+pzru0.net
- アルグエルスアリ好きだったな、、名前が
- 659 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:46:30.66 ID:oXMw7NWr0.net
- >>657
それでFIAの検査かなにか引っかかって来年のフォーミュラEもでられないしな
これで名実共にDJか
- 660 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:46:32.33 ID:X4L7u2WI0.net
- バトン来年もクソホンダかｗ
- 661 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:50:16.06 ID:j730BFN30.net
- バトンは単純に契約どおりに来年は給料が上がるｗｗｗｗｗｗｗｗ
それをマクが飲んだだけ
バトンは契約どおりの金払わないならってお得意のメディアを使って仕掛けただけ
他の所で走る気なんぞ最初からねーからｗ
- 662 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:50:22.42 ID:UtfvfE640.net
- 間違い無くアロンソはマクラーレン出てくでしょ移籍か留年か知らないけど表向きはパフォーマンス条項ということで実質的にはお得意のチーム不協和音だなバトン残留発表でバレバレだよね。
無駄金使うよりそのお金開発に回せばいいよ残りのシートはマグか新人ペイドラでいい！
- 663 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:52:49.11 ID:6GL+IVc30.net
- >>658
俺も好きだった
名前が
- 664 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:53:07.30 ID:qVu01QsU0.net
- マクラーレンのランキング11位が確定したな
レッドブルとトロロッソが撤退しない限りFOCA便逃すだろ
- 665 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:54:14.50 ID:95xB7BMQ0.net
- スティーブンス、メルヒ、ロッシ、ライマー「俺たちの席は...」
- 666 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:55:26.68 ID:ICcZ3j4t0.net
- マクラーレン「うちが最下位なのはマズイな、それならトロロッソにホンダ分けてやるか」
- 667 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 19:59:59.55 ID:n8mH3Yk40.net
- 来年は今のマナーポジにマクラか
- 668 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:00:10.66 ID:qVu01QsU0.net
- バトンの残留発表ってことはアロンソはまた1年で出ていく可能性があるの？
- 669 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:01:26.75 ID:cz3aj2jk0.net
- >>360
身持ちが堅いように、アソコも固いのかしら？
- 670 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:01:59.93 ID:UXHSP1cw0.net
- アロンソのサラリー払えるチームなんて
マクラーレンかメルセデスかフェラーリしかないだろ
- 671 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:02:19.00 ID:x3NXHQKJ0.net
- バトンと板東で良いよ
開発能力の無いアロンソに50億払う価値はない
- 672 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:02:19.62 ID:Lqik4H9O0.net
- スーティル「ハースの席は俺がもらう」
- 673 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:02:22.77 ID:uUXL+Zxy0.net
- バトン残留か。ホンダ、来年たのむぞ
- 674 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:04:49.52 ID:BoLTNjXi0.net
- チャンドックって経営者でもあるんだ
- 675 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:05:38.50 ID:dY+9lWMm0.net
- 枕にスポンサーが増えたのが驚いた
モエ・シャンドンとか超ビッグネームだし
契約金額が気になるわ
今後、枕が良い結果出したら
おれらはモエ・シャンドンでお祝いすればいいのか
- 676 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:06:22.57 ID:ICcZ3j4t0.net
- バトンアロンソはそろって来年の日本GPの時に、また軽自動車に乗せられるのか
- 677 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:07:34.23 ID:x3NXHQKJ0.net
- >>675
増えてないよ、同じブランドグループのジョニー歩行者と入れ替わり
- 678 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:09:03.05 ID:j730BFN30.net
- マクはまずメインスポンサーを掴む事のが先なんじゃないかなｗ
- 679 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:09:12.42 ID:rZ5id+Xc0.net
- 開発中のNSXに乗せればプロモーションになるのにホンダはやる気ないね
- 680 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:09:14.05 ID:3XtCdiSq0.net
- タイトルスポンサーをゲットしないと話にならんでしょ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:09:17.00 ID:dY+9lWMm0.net
- >>677
なんだ増えてないのか・・
まぁ日本ではジョニーよりモエ・シャンドンの方が身近だしいいか
- 682 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:09:19.57 ID:x3NXHQKJ0.net
- >>676
NSXに乗せればいいのにね
てゆーかNSXの出す出す詐欺はいつまで引っ張るつもりなんだろ
出回る前にみんなもう見飽きてるんだけど
- 683 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:10:52.56 ID:j730BFN30.net
- エンジンを自社で作れないスポーツカーほどダサイものはない
GTRもNSXもなｗ
技術ありませんってそれ公表してるようなもんだしｗ
- 684 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:15:14.80 ID:5UZlZ6tH0.net
- >>656
気絶する原因は解ったのかな？
- 685 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:19:21.99 ID:mf45kJ5Y0.net
- バトンのあそこまでの引退報道は何だったんだろうか
- 686 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:20:15.30 ID:2Zk/OMph0.net
- 最強さんの見た目に騙されちゃいかん。
あれは相当なやり手だぞ。走りはともかく、メディアを使ううまさはアロンソ以上や
- 687 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:20:27.37 ID:j730BFN30.net
- >>685
金をちゃんと契約通り払えっていうバトンの駆け引き
バトンってそういう人でしょ
政治的なやりかたが大好きで大得意
- 688 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:21:27.74 ID:oXMw7NWr0.net
- >>687
バトンって言うほどそう言うの得意な感じしないけどな
対ジャックもハミルトンもあっちが勝手に自爆しただけだし
- 689 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:22:10.05 ID:ICcZ3j4t0.net
- バトンといえば二重契約なんていう面白い出来事あったな
- 690 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:22:52.38 ID:5UZlZ6tH0.net
- バトンの給料はやっとアロンソの半分くらいになった？
- 691 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:24:36.83 ID:i7DFL58p0.net
- >>587
今年のロータスの劣化レベルで活躍できそうな
- 692 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:29:58.79 ID:tdbgZAkb0.net
- メルセデスBチームなら期待できたけど
ウィリアムズBチームじゃなあ…
- 693 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:30:21.52 ID:i7DFL58p0.net
- >>638
ベッテル、移籍してよかったなーw
- 694 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:34:12.10 ID:i7DFL58p0.net
- >>655
アロンソ「金いらないからそっちに乗りたい」
- 695 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:35:03.88 ID:tdbgZAkb0.net
- レッドブルはどうするんだろ・・・
妥協して、フェラーリのBスペック？
ルノーに詫びを入れて、ルノーのAスペック？
まさかのホンダ？
- 696 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:37:39.15 ID:SoFHVu5L0.net
- ルノーは撤退するのにいまさら詫び？
- 697 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:38:16.84 ID:IKT5fVWz0.net
- バトンが賃上げってことはその分資金的に苦しくなるからやれないと思うけどな
もしかしてアロンソは本当にマクラーレン離脱してしまうのか
- 698 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:40:02.33 ID:efj71lfx0.net
- バーニーのチンポしゃぶったからフェラのAだろうよ
- 699 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:41:00.13 ID:2Zk/OMph0.net
- アロンソがブーちゃんとさくらの人間ビンタしに行ってる頃、
デニスは85と東京で会ってたでしょ。金出せって話だったことは
容易に想像が付く
ビッグマウスの代償は大きかったなw
- 700 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:42:08.64 ID:ICcZ3j4t0.net
- 国際映像刑でいじめ抜いて、メルセデスが参ったしてレッドブルに逆転供給すると予想
- 701 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:43:00.54 ID:YuUyBGLg0.net
- 新参だけどここってアロンソ「」みたいにしてクソ寒い事言う人多すぎない？
しかもみんな華麗にスルーしててワロタ
- 702 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:43:04.33 ID:SoFHVu5L0.net
- PUで格差でるF1
つ ま ら ん
- 703 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:43:56.51 ID:mpt2wL+30.net
- バトン残留か、次はどんな強盗に襲われるんだ
- 704 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:46:30.62 ID:2Zk/OMph0.net
- レッドブルは危険なことをやったり過酷なことにチャレンジするやつをサポートして
知名度を上げてきたわけだし、レッドブル・ホンダかレッドブル・レッドブルをやって
欲しいんだけどな。彼らの財力ならできるんじゃ
- 705 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:46:59.72 ID:gdSJWwRf0.net
- これ以上メルセデスエンジンつむチームが増えてもなあ
メルセデスが勝ち続ける状況が更に強まるだけじゃん
- 706 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:51:51.18 ID:OiRj68370.net
- マクラーレンが出してきたゲーム動画に赤牛出てきたじゃない。
レッドブル・ホンダを示唆してるのかと思ったけど勘ぐり過ぎかなあ。
他チームを連想するのあれだけだったよね？
- 707 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:53:57.28 ID:2TVHOpph0.net
- さすがにねーよｗ
- 708 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:55:11.36 ID:oXMw7NWr0.net
- ファミコンかスーファミみたいなレトロゲーだしてあの頃のマクラーレンホンダに戻りたいって言う暗喩だろアレ
- 709 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 20:55:19.76 ID:h1lIRjBW0.net
- しかしタイミングがタイミングなだけに、アロンソが逃げ出しそうなそぶりを見せたから
一人は元チャンプを確保してトップチームのイメージを残したい枕が
慌ててバトンにお金積んで残留させたんじゃないかって勘繰ってしまうな
- 710 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:02:02.30 ID:j730BFN30.net
- むしろアロンソはいらねーんじゃないかｗ
あれだけチームから嫌われるって原因はやっぱりあるんだから
世界中から叩かれてるじゃんアロンソって日本のあの発言で
ハッキネンも黙ることを覚えた方がいいつってるしｗｗ
- 711 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:03:29.84 ID:TuJtesA80.net
- 中日の山本昌が引退しただろ。
来年のマクラーレンMP4-31はドローン化してスタンドから山本昌に操縦してもらおうぜ。
- 712 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:07:22.47 ID:UtfvfE640.net
- 自分としてはレッドブルはフェラーリPUだと思うよ。表向きはワークス仕様だけど30馬力ぐらい違う仕様な、クビアトoutでクラロ持ち込みグィテーレスだったら面白いなｗｗ 他のプランがあるって言ってたじゃん。
- 713 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:08:23.36 ID:ICcZ3j4t0.net
- アロンソもバトンも泥船から逃げ出したところで次の救いの船ないからな
もうベッテルハミルトンと自分たち以上のレジェンドいるし
- 714 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:09:31.03 ID:+lwCl31C0.net
- >>704
ＰＵＲＥ「ワシの出番か」
- 715 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:14:36.79 ID:QXRfLISQ0.net
- マノー・メルセデス決まったか
バーニーが圧力かけていたメルセデスはもう一杯で、いよいよ赤牛は撤退かな？
フェラーリは最新スペックを出さんだろうし、
ルノーに詫び入れてもゴーン激おこでもう無理っぽいし、
マテシッツは型落ちならどこだろうと受け容れそうにないっぽいし
- 716 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:16:49.06 ID:YuUyBGLg0.net
- >>713
そもそもバトンはブラウンのマシンが凄すぎただけで以後全然ぱっとしないしな
- 717 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:19:18.22 ID:297vglkR0.net
- ちょっと恥ずかしいレース続けるだけでギャラガッポガッポなんだから余裕だよなアロンソもバトンも
- 718 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:19:20.26 ID:Csv2ona+0.net
- >>532
ウルトラはスーパーの下だからそれだと
スーパーS >ウルトラS >S > M> H
になるよ
- 719 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:19:43.63 ID:ecm+pj2j0.net
- ターボ・ヒーローズ
https://www.youtube.com/watch?v=qIkY3l8glSg
- 720 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:22:24.70 ID:mezak/Tv0.net
- >>716
ハミルトンｘバトン、ハミルトンｘニコを見る限りでは、
最低でもバトン＞ニコは間違いない。
- 721 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:32:33.33 ID:kIw9lBCj0.net
- マクラーレンに酒スポンサーってことは、酒が禁止の国では
昔みたいにスポンサーロゴをドライバー名にして欲しいな。
- 722 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:33:53.22 ID:3M86dE3b0.net
- タイトルスポンサーでもないかぎりそんな手間かけねーだろ
- 723 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:35:46.97 ID:2Zk/OMph0.net
- 昔のタバコ広告みたいに、F1のスポンサーとして酒メーカーが増えてきたな
各所で閉めだされ始めてるからなぁ。10年ぐらいは持てばいいけど、EU健康
委員会がタバコの時みたいにうるさいんだろうな
- 724 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:40:21.23 ID:gdSJWwRf0.net
- >>723
たばこの広告規制自体が禁酒法から何も学んでいない
酒も規制してそのあとは何を規制するんだろうな
ネット規制とかはじめたりしてww
- 725 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:42:09.34 ID:sxOu4AUW0.net
- >>724
ヤニで脳がいかれたか？
- 726 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:42:20.52 ID:ZmYUYJaT0.net
- >>487
ハッキネンの立場にアロンソ居たら途中で逃げ出してるくらい色々大変だったからな
- 727 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:43:51.23 ID:6GL+IVc30.net
- >>706
トロロッソにドドドドドと抜かれたのを示している
の方がまだわかる
- 728 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:45:34.14 ID:gdSJWwRf0.net
- >>725
嫌煙厨はこれだから
- 729 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 21:57:03.62 ID:v9A8oqZF0.net
- >>577
ターベイってSGT見る限りではバンドーンやマグヌッセンから2ランク位劣る印象なんだが
- 730 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:01:39.69 ID:eigTEP3W0.net
- >>706
アロンソがスペイン出身でスペインは闘牛の国
って程度の牛さんなんじゃないですかね？
赤牛を意識していないとはいわないけどさｗ
- 731 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:09:17.18 ID:/5g5WnEK0.net
- >>730
バトンの必殺技がイギリス風味だったなら、そういうとらえ方が当然なんだろうけど…
- 732 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:13:38.14 ID:gj0nnpha0.net
- >>706
- 733 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:16:40.29 ID:jHBHXnDW0.net
- 酒がダメになったら大麻の広告になるだけだから大丈夫
- 734 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:16:41.58 ID:zs+j+s5j0.net
- F１のスポンサーは欧州の一流企業だな
国内レースパンチンコ屋ばっかりだけどな
- 735 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:17:42.34 ID:efj71lfx0.net
- 人気無いからな
- 736 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:18:11.30 ID:qCYFyARU0.net
- 賭博 関連企業
- 737 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:19:47.11 ID:NmYZoAbM0.net
- モンツァのストレート区間でメルセデスはホンダより3秒速いならマクラーレンはマノー・メルセデスに負けるんじゃね？
- 738 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:21:08.03 ID:d9QAIezp0.net
- バトン的にはアロンソが途中で出て行って、来年のトークン開発で急変して
逆転チャンピオンという壮大なロマンを描いているのだろうｗｗｗ
確かにそれにかけるしかない気がするｗｗｗ
- 739 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:21:46.28 ID:suNieXpt0.net
- ルノー興行のマルドナド師匠の相方発表あくしろよ
- 740 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:22:05.07 ID:Q7aF2vyC0.net
- アホ草
- 741 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:29:42.19 ID:5nEOMACd0.net
- アロンソがチームを引っ掻き回してダメにしていってるのは事実だからな
バトンが居るおかげでまだましだが
- 742 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:32:25.96 ID:ICcZ3j4t0.net
- アロンソの精神安定剤マッサのマクラーレン移籍が急がれるな
- 743 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:32:32.85 ID:Dq8pYp5x0.net
- アロンソは全然勝てる車に乗れないよなｗ
まあ実際フェラーリ時代のこと考えると車開発って面ではアロンソはあんまり頼りにならないんだろうね
どんな車でもその車にしてはこれ以上ないって成績出せちゃうから
本人も開発側も正しい方向に進んでるのかよく分からないんだと思うわ
浜島さんが言うようにベッテルやライコネンはこれって言うのがあるから開発も楽そう
- 744 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:37:50.21 ID:2Zk/OMph0.net
- 予選でコンマ5、終盤にはコンマ7とか8負けるマシンに
方向性とか関係有るのかね。技術陣の根本的な能力不足としか
思えない。やることはエアロの効率を良くしてダウンフォース増やすことと
パワーあげることしかないんだし
- 745 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:41:23.95 ID:ICcZ3j4t0.net
- 浜島さん曰く「技術陣が安心して〜」とか言ってたから一概に能力不足でもないかもよ
ここでは不人気の浜島論だけどｗ
- 746 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:42:20.55 ID:YXdtJveO0.net
- >>744
今のＦ1は方向性こそが重要なんだよ
そこで間違えると修正不可能なルールになってるｗ
なおかつ開発制限にテスト制限もされているので以前のような継続的な向上は困難です
- 747 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:44:10.20 ID:2Zk/OMph0.net
- 方向性以前の問題でしょって話だよ
実際アロンソはずっと人獲れって言ってたけど何一つ
叶えられなかったようだし
- 748 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:45:11.36 ID:ZPP5LpIF0.net
- 風洞が壊れてるに直ぐ気付かないしなｗ
- 749 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:46:21.40 ID:Dq8pYp5x0.net
- >>748
それなｗ
- 750 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:48:31.74 ID:H7xRNNFh0.net
- パワーとエアロだけならそうだが、F1マシンはあくまで車だからな
メルセデスとウィリアムズの違いのように、ハンドリングや足回りの設計段階からのコンセプトの違いがあるからな
それはセッティングガーっていうバカがいるけど、あくまで設計による特性の上でのコースやコンディションにあわせるためのセッティングだから
その設計のコンセプトの方向性はドライバーに合わせる部分もある
- 751 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:48:44.80 ID:8cDHt29O0.net
- 燃料だけ制限して方式は何でもアリにしろよ
- 752 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:49:18.18 ID:2Zk/OMph0.net
- アロンソがハミルトンとかベッテルほど予選が上手じゃないってことを割り引いても
彼と彼のチームメイトのPP獲得数あるいは平均グリッド順位を見たら、安心してる暇
なんてひとつもないことがわかるよ。ハミーが契約延長されなかったのもそういうところ
なんだろうね
- 753 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:49:38.00 ID:ICcZ3j4t0.net
- ベッテルが４連覇してた時にフェラーリは信頼性の高さという武器はあったけどな
速さだけで語られることが多いけど、トラブルでポイント失ったら意味ないし
信頼性の高さは重要なポイントでしょ
- 754 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:54:02.49 ID:Q+MPbsz40.net
- >>753
まあ信頼性考慮すれば2番手マシンだったからね
- 755 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:54:51.46 ID:e03psXTt0.net
- >>699
ブーちゃんはモンツァでの新井吊し上げを裏で操ってたのがバレて
さくらで門前払いされたとF速に書いてあった
- 756 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:55:04.53 ID:9Og9+xK50.net
- >>750
それなw
エンジニア任せで良いの作ってくれ、俺はどんなのでも速いからって、いざ出来たら気にくわない気にくわないで、マンミーア
そりゃエンジニアや上層部に嫌われるわ
- 757 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:55:35.38 ID:Dq8pYp5x0.net
- >>744
いや今だけの事言ってるんじゃないからｗ
今はPUが良くないのは言うまでもないけどこれまでいたチームで年々マシンが良くなったことって少ないじゃん
フェラーリもライコネンに合わせたマシン作ったら一気に一時好転したし
- 758 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:55:35.51 ID:qVu01QsU0.net
- レースの周回数も自由にしろよ
- 759 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:57:48.58 ID:Q+MPbsz40.net
- >>757
まあフェラーリがいい例ななわけだけど
アロンソのせいで迷走したのもあると思うね
ベッテルが移籍してあまりにスムーズに進んでるの見ると
まあ風洞の問題もあったけどさ
結局アロンソのリクエストする特性のマシンて何なんだろうな
- 760 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 22:58:24.77 ID:UAm6OIMd0.net
- >>753
マクラーレンは2012だけは速かったけどとにかく壊れまくる糞マシンだったからな
糞って事を認めて翌年には丸々捨てたし
- 761 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:00:25.38 ID:M0kSLkc90.net
- >>720
そんな単純じゃねえんだよｗｗ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:01:51.58 ID:KYFAD7UU0.net
- 来年は最下位か
つらいな
- 763 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:02:46.98 ID:IB22aKWF0.net
- 2012の枕の開幕の評価は酷かったが開幕してみると問題なかったな
- 764 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:04:16.03 ID:Qfq3oVbG0.net
- シンガポールでハミの車止まらせたのは許さん
- 765 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:05:38.01 ID:JvZKM30V0.net
- >>764
うるせーんだよ
ゴキヲタ工作員
当該スレでやれボケ
- 766 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:05:49.79 ID:/tnFvxQ90.net
- >>731
バトンは騎士なんじゃないの
- 767 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:06:34.30 ID:oXMw7NWr0.net
- >>763
あのときは「流石マクラーレンの修正力」って持て囃されたんだが3年でこうなるとは…
- 768 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:07:02.11 ID:TQXoiVii0.net
- ﾜﾛﾀ
https://youtu.be/QSmIjSDRPkM?t=18s
- 769 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:08:28.48 ID:NDklKPmO0.net
- ルノーセカンドどうすんだ？
RBRが撤退しない限り、まともなドラ残ってないぞ
- 770 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:08:40.43 ID:M0kSLkc90.net
- >>759
ベッテルはムードメーカーでチームの士気を高める、結果も付いてくる
アロンソは寡黙にこなすタイプで与えられた物で最高のパフォーマンスをする、ただチーム下降線の時士気を高める力はない
- 771 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:11:20.41 ID:ZPP5LpIF0.net
- ベッテルは昨年チームの士気を高めてましたかねぇｗ
- 772 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:11:23.28 ID:opzkhDA90.net
- >>767
まだvodafone資本があったからね
去年なんかメルセデスエンジン積んであれだから今年から始まったことでもないけどな
- 773 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:11:48.84 ID:Q+MPbsz40.net
- >>770
アロンソ文句の言い方が下手だからチームの士気が逆に下がるんだよね
マンマミーアは言っちゃ駄目だったよ
- 774 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:12:55.03 ID:Q+MPbsz40.net
- >>772
ブロッカーサスペンションは失笑だったよね
- 775 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:13:56.24 ID:INm0sijU0.net
- >>771
リカルドにフルボッコにされて間接的に高めてたぞ
- 776 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:15:06.75 ID:UAm6OIMd0.net
- >>767
オクトパスが糞だったから急遽レッドブルパクったら偶然良くなったやつな
- 777 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:15:54.52 ID:oQ830L++0.net
- >>774
思い出してワロタ
あれ何だったんだろうな...
- 778 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:16:27.67 ID:Q+MPbsz40.net
- >>777
フリクション
- 779 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:16:34.04 ID:ICcZ3j4t0.net
- 去年のベッテルは念願のフェラーリ移籍にしようと裏で頑張ってて
捨て去るレッドブルチームの士気なんてどうでもよかったのかもなｗ
- 780 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:16:35.20 ID:UAm6OIMd0.net
- >>777
自称革新的デバイス
- 781 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:17:30.54 ID:INm0sijU0.net
- >>779
フルボッコが先だけどな
リカルドにフルボッコがなければ移籍なんてしてない
- 782 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:19:25.81 ID:8qH00CPM0.net
- 2013年もポンコツ車だったね。
- 783 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:21:21.41 ID:ZPP5LpIF0.net
- >>781
ほんそれｗ
- 784 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:23:34.17 ID:SZ8rCjsB0.net
- >>781
フルボッコ大好きリカルダーさんこんにちは
来年のリカルデントの心配したらw
- 785 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:26:28.50 ID:eRaus0640.net
- マノーは来年からメルセデスPUか
ホンダやばいんじゃないの
- 786 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:31:00.54 ID:PWN0d6vu0.net
- >>767
そのあとTDがメルセデスに引き抜かれたんじゃなかったっけ
- 787 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:34:21.04 ID:8sDefLGy0.net
- アロンソの開発能力ガーって人は右肩上がりに成績上げてったルノー時代は無視か
開発陣の開発能力＞＞＞ドライバーの開発能力なのに、ここまで来ると一種の宗教じみてる
>>759
オートスポーツで現役チャンピオンのドライビングスタイルの特集があったけど
ベッテルやライコネンらがアンダーやオーバーの好みや
マシンのセットアップを自分に合わせていくと答えたのに対して
アロンソだけが「アンダーでもオーバーでも全く問題ない」「マシンに合わせるのが僕の仕事」と
対照的だった
強いて言うならオーバーよりアンダーのが扱いやすいらしい
- 788 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:34:28.53 ID:5hI0uNZA0.net
- ここに来て新たなスポンサー獲得
バトンも残留、これもしかして来年のマクホンは期待できるんじゃなかろうか
- 789 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:34:31.61 ID:ICcZ3j4t0.net
- >>785
トロロッソホンダがマノーメルセデスを倒すからホンダ「は」全然やばくはないよｗ
- 790 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:39:36.20 ID:xdmfpX8PO.net
- アルグエルスアリがレースから引退するのか。
ロシアでのレース後の気絶が影響したのかな。
でも、若いし切替えという意味では良い決断かも。
お疲れ様でした。第二の人生での幸運を祈るよ。
- 791 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:45:47.19 ID:L1i/e/L/0.net
- >>788
あらたでもないし。
- 792 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:45:50.01 ID:8CbN+Si00.net
- http://gqjapan.jp/car/interview/20150917/a-34-year-honeymoon-formula1-and-hugo-boss/page/2?utm_content=buffer6efcd&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
みたー？
さしこさんwww
- 793 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:46:25.56 ID:8sDefLGy0.net
- >>776
09年もマルチディフューザーの開発が上手くいったのが功を奏しただけだしな
10年はブローンディフューザーの開発の遅れがタイトル逃した原因といってもいいし、
実際のところマクラーレンの修正力なんて大したことない
そもそもだけど、マクラーレンはマシン開発の哲学に一貫性がなさすぎ
タイトルのために革新的なマシンを開発した！→失敗
何度これを繰り返せば気が済むのか
- 794 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:48:26.09 ID:5hI0uNZA0.net
- >>757
ライコネンが開発に関わったMP4-19、MP4-26、F2009は糞マシンじゃん
- 795 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:51:02.71 ID:tq530bis0.net
- レッドブルはバーニーの力でどうにかするにしてもトロロッソはホンダぐらいしか選択肢無さそうだよな
まあマクラーレンが嫌がるだろうけど
- 796 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:53:43.38 ID:OLKFhioO0.net
- >>794
それしか思いつかないなら十分上等じゃね
- 797 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:56:15.97 ID:ICcZ3j4t0.net
- F2009ってKERS初年度のマシンだよな
あれは糞マシンになるべくしてなったようなマシンだし
まあ翌年、１年間KERSお休みになったわけだし
- 798 ：音速の名無しさん：2015/10/01(木) 23:58:50.30 ID:8qH00CPM0.net
- F2009って・・・
あれF60でしょ
- 799 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:01:57.95 ID:TF3Hi7pc0.net
- F60はフェラーリで一番嫌いなクルマだわ
09年ってのもあって遅いし醜いし
- 800 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:02:52.63 ID:DHyaJ9px0.net
- >>799
2009から2014まではずっと醜いでしょ
- 801 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:04:25.45 ID:GyzlQiqQ0.net
- F10美しいだろ、後は同意
- 802 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:04:56.69 ID:TF3Hi7pc0.net
- >>800
特に09年特有のあのホイールベースの短さが気持ち悪くて
- 803 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:08:25.84 ID:DHyaJ9px0.net
- >>802
そっかそこまでは覚えてないw
ライコがスパで大外抜きした印象だけが強烈過ぎてなw
ボロいマシンで頑張ってたw
- 804 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:09:35.44 ID:GyzlQiqQ0.net
- インチキした奴か
味を占めて同じようなこと何度もやってたが
昨年のイギリスで罰が当たってたな
- 805 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:09:52.58 ID:WLbqi3XH0.net
- >>799
遅いけど段差ノーズよりは遥かにまし
- 806 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:12:20.62 ID:GyzlQiqQ0.net
- F60がよく思われないのはF2008がかっこよすぎたのもある
>>802の言うように自分もホイールベースの短さが気持ち悪かった
- 807 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:12:25.57 ID:TF3Hi7pc0.net
- SF15-Tは久々にカッコいいマシンだと思った
ショートノーズが採用されなくて内心ホッとしてる
- 808 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:14:30.53 ID:DHyaJ9px0.net
- 確かにかっこいいけど
今年は1番かっこいいかな
- 809 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:15:02.35 ID:GyzlQiqQ0.net
- あーきもいきもい、09年は08年の極太フロントタイヤを引き継いでるからきもいんだよなぁ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Raikkonen_test_Ferrari_F60.jpg
- 810 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:15:58.19 ID:IBYB6ulM0.net
- フェラーリの段差ノーズはカッコ悪さならワールドチャンピオンだったな
- 811 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:17:16.63 ID:DHyaJ9px0.net
- >>810
あれほんと最低なカッコ悪さだったよな
カクカクしてんだよね
- 812 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:17:39.86 ID:HlYYYMMC0.net
- SF15-Tも大してかっこよくないけどな
ノーズ長すぎて間延びしてる
- 813 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:19:07.33 ID:GyzlQiqQ0.net
- 今季一番かっこいいのはダントツでメルセデス
強いて言えばノーズカメラ、まぁ中継では目立たないからおｋ
- 814 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:19:37.66 ID:TF3Hi7pc0.net
- レゴブロックみたい
http://i.imgur.com/qwHr9Dw.jpg
- 815 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:21:10.12 ID:TF3Hi7pc0.net
- W06は綺麗だね
- 816 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:21:13.02 ID:yT9FKx/A0.net
- >>814
そしてノーズは鳥居みたいだなw
- 817 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:22:11.13 ID:voTC3lJe0.net
- 俺は2012年の段差ノーズチャンピオンはフェラーリよりウィリアムズだと思った。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Pastor_Maldonado_2012_Malaysia_Qualify.jpg
- 818 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:22:12.73 ID:GyzlQiqQ0.net
- >>814
リアと流線型見るとフロントのカクカク具合がコレジャナイ感
- 819 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:22:23.12 ID:DHyaJ9px0.net
- >>814
うわあ やっぱりかっこわりいwww
- 820 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:24:09.46 ID:mZmaUT4C0.net
- >>817
fw34俺は大好きだよ
- 821 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:24:41.51 ID:qccW2gmg0.net
- 段差ノーズで一番かっこいいのはロータス
- 822 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:25:11.03 ID:DHyaJ9px0.net
- >>821
だな
- 823 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:25:27.07 ID:WGLyHrka0.net
- フェラーリに限らず2009年以降はデザインクソ
先ず何よりリアとフロントウィングのアンバランスさが無理
そして特に段差ノーズやアリクイ(と言う名のチ○ポ)ノーズは規約作った奴に殺意わくレベル
逆に2005〜8ぐらいが好きだったな
人気低迷とか悩んでるけどF1から格好良さとったらそりゃそうなるよね
- 824 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:25:44.64 ID:voTC3lJe0.net
- http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/405.jpg
段差ノーズ対決
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/gp-spain-race/432.jpg
奇跡の一勝
- 825 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:26:16.78 ID:2RYkt5J2O.net
- 4連覇に今年の活躍みると本物っぽいけど、去年のリカルドにフルボッコがあるんだよね〜
とりあえず評価は保留だな
ライコネンバトンレベルは有るけどアロンソハミルトンレベルは？って感じ
- 826 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:27:24.94 ID:TF3Hi7pc0.net
- 師匠の優勝が印象的すぎてFW34はカッコよく見えるのかもしれない
紺色で誤魔化してる感じもあるし
- 827 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:27:32.77 ID:fUIDFoEB0.net
- ロン、バトンに減給要求していたんだな
- 828 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:27:44.94 ID:tSUC9mJy0.net
- そう考えると今年のマシンはなかなかイケメンなんだよな ま、俺はF399が一番好きだったけど
http://i.imgur.com/2PJgd8S.jpg
- 829 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:28:10.30 ID:vPhOzLRN0.net
- 10年以降はまだマシだよ。09年はフロントタイヤのサイズ変更が間に合わなくて異常なまでにアンバランスだった
- 830 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:28:27.16 ID:IBYB6ulM0.net
- 去年からF1つまらないと思ってたけど
09年から着々と準備してたつまらなさだったんだなｗ
- 831 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:29:19.95 ID:wkbAYxL20.net
- >>825
なんでバトンが解雇と同じレベルなのか
- 832 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:30:07.03 ID:TF3Hi7pc0.net
- やはりf2004が至高
- 833 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:31:14.80 ID:GyzlQiqQ0.net
- いや、F2007こそ至高
メタリックレッドはカッコよ過ぎる
- 834 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:32:07.03 ID:hoqL8b5X0.net
- 2009年のモッサい感じに比べれば、2012年も2014年もカッコよく見えるわ
ブラウン001がチャンピオンマシンなのが物語ってる
- 835 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:32:21.19 ID:WGLyHrka0.net
- >>821
段差があるマシン限定ならな
2012年のデザインは段差がそもそもないマクラーレンの圧勝だから
- 836 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:34:11.68 ID:TF3Hi7pc0.net
- F2007はホイルカバーが印象に残ってる
- 837 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:34:25.95 ID:GyzlQiqQ0.net
- >>835
実は途中から段差あります、でも圧勝は同意
ttp://www.eyedefinition.co.uk/wp-content/uploads/2014/02/mclaren-f1-mp4-27-jenson-button-2012.jpg
- 838 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:35:40.66 ID:vPhOzLRN0.net
- 正直段差ノーズやチンコよりシャークフィンやFダクトの方がダサくて嫌いだった
- 839 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:36:23.46 ID:WGLyHrka0.net
- >>825
そこにバトンが入ってるのが違和感でしかない
バトンは勝てたのはマシンのおかげって人の代表格でしょ
- 840 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:37:06.40 ID:tSUC9mJy0.net
- >>833 F2008も好き 発展型として
http://i.imgur.com/E9vbgxY.jpg
http://i.imgur.com/nEnM5K4.jpg
- 841 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:37:18.11 ID:GyzlQiqQ0.net
- やっぱカッケェわ、当時ライコネンが着用してたヘルメットのデザインもクッソカッコイイんだよ
ttp://www.f1-site.com/imgphoto/2007/brazil/kimi-raikkonen-world-champion-ferrari-brazil-f1-wallpaper-1600x1200.jpg
- 842 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:37:27.57 ID:Icy5y9WG0.net
- ガチで今年のメルセデスW06が21世紀入ってから一番かっこいいと思う
ベルギーでへにょりリヤウイングの曲線美見た瞬間にほぼイキかけたもん
カラーリングもいいし
- 843 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:38:58.24 ID:cHBhdv320.net
- 2009年のライコネンはマッサ離脱前と後では別人みたいだった
ポイントマッサの半分しか取れてなかったし
実質ワンカー体制になってやっとライコネンに最適のセッティングが見つかったらしいけど
フェラーリ(笑)って思ったなあ
- 844 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:40:00.09 ID:GyzlQiqQ0.net
- 今年のメルセデスが好きな人は
ハッキネンがチャンピオンになった頃のマクラーレンとか好きっしょ
- 845 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:40:35.81 ID:kqI0wEG10.net
- >>837
それ段差じゃなくてローハイトのモノコックで無理矢理ハイノーズ化したからノーズが反り返ってるだけだろ
- 846 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:40:39.55 ID:TF3Hi7pc0.net
- うーん 個人的にはカラーリング込みだとR26が圧倒的なんだよなぁ
- 847 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:42:44.89 ID:IBYB6ulM0.net
- 今年のマシンだとロータスが好きだけど、たぶん少数派だとは自覚してる
- 848 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:43:41.39 ID:vPhOzLRN0.net
- 今年ならショートノーズレッドブルは格好いいと思う
- 849 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:43:44.95 ID:2f1AOotl0.net
- 空力パーツでゴテゴテしてた時代ならMP4/20が好きだなぁ
- 850 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:43:57.65 ID:tSUC9mJy0.net
- 枕も今のカラーリングよりこうした方がいいと思うのに クロームカラーってなんか好きじゃない
http://i.imgur.com/4FkrkrF.jpg
http://i.imgur.com/expC6xH.jpg
- 851 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:46:58.13 ID:GyzlQiqQ0.net
- >>847
ロータスは良いと思うけどね
チンコ無いし、極太ノーズじゃないし
ttp://i.imgur.com/LsGnL8x.jpg
- 852 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:48:03.12 ID:TF3Hi7pc0.net
- 確かにMicrosoft入る前のロータスは好きだったよ
- 853 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:50:04.28 ID:J4Szwhz50.net
- >>681
昔はジョニ黒と言えば憧れだったのに
- 854 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:51:23.65 ID:JxJY/q1J0.net
- >>823
俺もこれだわ
高くて幅の狭いリアウィングと対照的に幅が広いフロントはバランスが悪いよね
俺はダブルタイトルも取ったF2007が好きだな
- 855 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:51:50.42 ID:6ehgZaym0.net
- >>835
2012は枕よりマルシャの方が好きだわ
- 856 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:55:15.76 ID:W5X8NDF10.net
- ロータスは赤色が邪魔なんだよな
- 857 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 00:58:37.85 ID:4QdYzPkL0.net
- 森☆とハミルトンのやつでさしこって人がレースよく見にくるっていってたな
いーなードライバーに覚えられて
韓国でいうサセンみたいなもんか
- 858 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:02:03.64 ID:GyzlQiqQ0.net
- 正直メルセデスW06のデザインでV10だったら失神する自信がある
MP4-20では危うく現地で失神しかけた
- 859 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:03:14.47 ID:d+x9rMtH0.net
- 今宮もゴキヲタの味方の振りが軟化したな
クレームでも来たんだろうか
- 860 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:05:40.07 ID:TF3Hi7pc0.net
- >>858
そんなにカッコ良かったのかMP4-20
- 861 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:10:47.66 ID:WlDfYDfZ0.net
- 赤はPDVSAカラーだから仕方ないな
- 862 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:12:25.62 ID:3BcVYHdb0.net
- ESPNアプリ復活したな。だから何？ってかw
- 863 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:14:43.30 ID:qfClVXtU0.net
- 今年の枕のロングノーズでメタリックに赤いラインは結構良かったんだけどな
- 864 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:15:17.74 ID:5OeuCN2G0.net
- お前らどうせ10年経ったら、懐かしいとかいって段差ノーズの
ミニカーを喜んで集めるんだろ？
- 865 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:16:17.43 ID:Icy5y9WG0.net
- たまにフロントウイングがカミソリに見えてくることない？
肌が弱くてよくソリ負けするんですがどのマシンのフロントウイングならうまく剃れそうですか？
- 866 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:16:18.68 ID:bELlcS0V0.net
- 今年のメルセデスとロータスは好き。
ウィリアムズもロータスと同じフロントウイングやったらよかったのに。
- 867 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:20:54.66 ID:GyzlQiqQ0.net
- ちなみに予断だがMP4-20は各GPによってフロントウィングや煙突のカラーリングが違う
スタッフの遊び心か決まりがあったかは知らん、自分はダブルシルバーになってるMP4-20が好み
ttp://i.imgur.com/Kt4EvBo.jpg
ttp://i.imgur.com/C1Fq39w.jpg
ttp://i.imgur.com/uu3XGsa.jpg
ttp://i.imgur.com/lEbcSpl.jpg
ダブルブラック
ttp://i.imgur.com/yX5OmOg.jpg
ttp://i.imgur.com/7wJmdUO.jpg
自分が好きなのはこれ
ttp://i.imgur.com/ld0QsGq.jpg
- 868 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:22:01.61 ID:XiXvH4s50.net
- >>864
先ずミニカー集める趣味無いから大丈夫です
- 869 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:26:48.49 ID:vPhOzLRN0.net
- >>864
96年ぐらいの糞デカヘッドレスト時代（具体的に言えばF310）は当時も今も心底ダサいと思えてるし…
- 870 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:29:13.75 ID:FnhjY7dB0.net
- upsって運送会社なんだな
DHLやFedExみたいなもんか
- 871 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:43:35.49 ID:w46zxsP40.net
- おっとF310の悪口はそこまでだ
- 872 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:44:32.20 ID:RKOdWBZo0.net
- >>867
＞スタッフの遊び心か決まりがあったかは知らん
ロンの気分次第じゃね？
カラーリングに異様にこだわりあるみたいだし
- 873 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:52:22.24 ID:tSUC9mJy0.net
- でもF310Bはかっこいいよな？
- 874 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 01:53:19.98 ID:HfaFyprq0.net
- >>839
マシンのおかげでベッテルも4連覇出来たし今のメルセデスAMGもドライバーの実力だけで勝ててるとでも？
ライコネンだって運が良かったからチャンピオンになれた…笑
- 875 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:00:28.97 ID:HlYYYMMC0.net
- >>865
チリトリに見えることはあります
- 876 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:00:51.93 ID:GyzlQiqQ0.net
- >>873
良いよ
- 877 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:03:36.92 ID:hovlB5Fr0.net
- 今の高級スポーツカーってエキゾーストのサウンドをコントロール出来るんだよな
- 878 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:04:11.94 ID:tSUC9mJy0.net
- http://i.imgur.com/M5wZffv.jpg
- 879 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:05:53.09 ID:UfwTDyh/0.net
- いいね。顎のメットも昔の方が好きだった。
- 880 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:12:55.06 ID:ojf0qdDW0.net
- 変なノーズよりあの背の高いリアウィングはもうどうにもならないのか
- 881 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:15:33.70 ID:voTC3lJe0.net
- https://i.imgur.com/DboPv.jpg
最近は相乗り見ないよね。
マシントラブルが無いから余計に見ないというか。
- 882 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:19:09.16 ID:CHdVK/+O0.net
- ペナルティ食らったろ
- 883 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:19:54.01 ID:vPhOzLRN0.net
- >>881
一昨年かその前のシンガポールでアロンソがウェバー乗せるため停止して問題になってたよ
- 884 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:22:26.72 ID:voTC3lJe0.net
- あ、そんなことあったか。
相乗りはダメ、国旗を持ってのウィニングランも無いし寂しいな。
昔は乱入してきたファンが国旗を渡すなんて結構あったのに。
- 885 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:25:59.93 ID:vPhOzLRN0.net
- >>884
去年のアブダビでチャンプ決めたハミルトンは旗持って走ったよ
一時期の禁止されてるはずのドーナツ連発と言い一応規則では決められてるけど、かと言ってすぐ処罰ってわけじゃなくなんだかんだ柔軟に対応してる気がするよ
- 886 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:27:50.59 ID:RbDquc2H0.net
- >>884
あの物の受け渡しも元々から禁止なんだけどな
だってレース中に使用した違法な部品をファンを装った奴に渡して証拠隠滅したり、逆に重りをもらって最低重量をごまかしたりの可能性があるわけだから
- 887 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:29:24.48 ID:LCBZ0VKN0.net
- 今タクシーやったら感電するんじゃ
- 888 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:31:20.57 ID:5OeuCN2G0.net
- >>881
アロンソとウェバーがお互いに乗せ合ってる。
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02680/webber-alonso_2680493k.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/07/x_alon_webb_nurb_2011-7.jpg
- 889 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:43:29.22 ID:W5X8NDF10.net
- >>888
1枚目の後ろに写ってるけどケータハムの2012年マシン割とかっこいいよな
これで速ければなあ
- 890 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 02:48:18.13 ID:W5X8NDF10.net
- 2013年だった
- 891 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 03:22:25.56 ID:LzCxmHrH0.net
- http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=68487
☆☆☆☆ パストール・マルドナド
グロージャンを上回る決勝“最速ラップ5位”が光る。
第2スティントでミディアム24周ロングラン、落ち着いたペースで今季ロータスのベスト・ダブル入賞を。
木曜午後から、やっと準備作業に取り組むことができた彼らを讃えたい。
こういうチームをなくしてはいけない。
そのためにもマルドナドの存在（資金）は必要不可欠、グロージャンより☆ひとつプラスした理由は、それだ。
師匠、マネーの力で☆一つゲット
- 892 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 03:35:22.41 ID:Svlw/hYU0.net
- >>880
2017年にリアウイングはワイドになって低くなるんじゃなかった？
- 893 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 03:40:12.23 ID:SEVEgQWQ0.net
- >>891
それだキリッじゃねーよｗｗ
日本GPの採点しろやアホ
- 894 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 04:24:38.63 ID:XKIbbPeR0.net
- 今シルバーアローってったらメルセデスのイメージになってしまったな
勝ってるとどんなデザインやシャシーでも目に馴染んでくるから不思議なものだ
マクラーレンはカラーリング変えてるせいもあるけどまだ馴染まないなぁ
- 895 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 04:31:00.31 ID:Svlw/hYU0.net
- >>894
> 今シルバーアローってったらメルセデスのイメージになってしまったな
ん？シルバーアローってもとからメルセデスじゃないの？
重量オーバーで塗装はがしてなんたらかんたらって話以来
- 896 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 05:05:43.46 ID:tSUC9mJy0.net
- 今の枕のカラーリングってどうよ？ デニスが好むのはチャコールグレーって聞いたけどなぁ
- 897 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 06:43:44.20 ID:PwHj4QA90.net
- >>620
その手があったかw
- 898 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 06:47:29.59 ID:6YCybbfX0.net
- ホンダ日産トヨタどれもレースではクソすぎてもう日本メーカーは駄目なんだな
- 899 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 06:55:53.02 ID:6YCybbfX0.net
- >>884
相乗りは感電死の危険有るから
- 900 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 06:57:14.05 ID:LKZnzTMa0.net
- バイクは頑張ってるよー
- 901 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 06:59:42.33 ID:PwHj4QA90.net
- 勘違いしてる人が多いけど、Moet & Chandon と Chandon はLVMHの別ブランドだからな
>>894
元々シルバーアローはメルセデスの事なんだが…
マクラーレンはメルセデスエンジン時代にそれにならってシルバーにしてただけ
だからホンダPUになった事気もシルバーだった事に対して批判が出た
- 902 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:08:13.04 ID:I+kJaQVd0.net
- >>894
歴史勉強してこい
- 903 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:25:59.06 ID:qgVdrutb0.net
- シルバーアローってそもそもメルセデスのマシンを指してる言葉なんだが
アホなのかなｗ
- 904 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:31:44.55 ID:Il69R6XY0.net
- 今の複雑なフロントウイングは好きなんだけど。
エアロバリバリ時代にはなんで今みたいなフロントウイングなかったの？
- 905 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:31:47.06 ID:3XKbL0NN0.net
- 大躍進って文革みたいやな
- 906 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:43:08.12 ID:W5X8NDF10.net
- ＞バトンが2014年末にマクラーレンと結んだ2年契約にはオプション（付加条項）があり、その合意期限が9月末日。当初の契約ではバトンの年俸は「2年間で1800万ユーロ（約24億円）」
ただし「2015年は600万ユーロ（約8億円）、2016年に1200万ユーロ（約16億円）」という変則的な契約となっていたと言われている。
＞今シーズンの成績不振により、2016年はコンストラクターズランキングに応じて受け取る分配金が大幅にダウンしそうなマクラーレン。
そこでチーム側は契約違反を承知の上で、バトンに2016年に支払う年棒を半分の600万ユーロに減らすと通告したことが、引退報道の発端となった。
＞バトン側は、F1引退をほのめかすことでメディアを通じてチーム、そしてホンダに揺さぶりをかけたと考えられる。そしてオプション契約の合意直後に発表された内容を見る限り、その狙いは見事的中したと言えそうだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68485
なんだ銭だったのか 本気で引退考えてるのかと思ってた
- 907 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:46:54.84 ID:kKJ32kJl0.net
- ジェシカが一言↓
- 908 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:48:11.56 ID:AHLidU6r0.net
- >>891
やってること、書いてる内容がここのランキング厨と大差ねーなって読んでたら
書いてるの今宮ってとこで納得した
このじいさんがジャーナリスト気取ってF1ご意見番みたいな立場になってるのがマジで不思議だわ
日本のF1をとりまく環境がいかにレベルが低いかよくわかる事象だな
- 909 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 07:48:37.64 ID:GyzlQiqQ0.net
- >>904
今のようなフロントウィングが複雑な形状になったのは
2009年からのフロントウィングの幅広化によるフロントのダウンフォースの増大及び
リアウィングの幅狭化によるリアのダウンフォース不足が起因してる
これにより09年はオーバーステアで苦戦するチームが多かった
そのためバランスを取るために今のメルセデスみたいな
フロントでただダウンフォースを稼ぐだけでなく必要以上の空気逃がすように
綺麗にリアに流すために複雑なトンネル形状になった。
エアロバリバリの頃のフロントウィングは幅狭だから
とにかくフロントのダウンフォースを稼ぐためにシンプルなフラップを使ってた
ttp://www.conceptcarz.com/images/McLaren/2005-McLaren-MP4-20-F1-Image-04.jpg
ttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/4092/Brawn-GP-BGP-001-Mercedes_1.jpg
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/01/merc-w06-2015-11.jpg
- 910 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:00:01.60 ID:/XD3ikGL0.net
- 昔みたいにフラットボトムはやめて
ベンチュリーカーにもどせばいいのに
今の技術ならもう空飛ばないだろ。
- 911 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:04:59.40 ID:nOIAb9AR0.net
- このXウィングカッコ悪〜と思ってたら即刻レギュで禁止になったのは良い思い出
あの時はFIAの対応早かったなぁ
- 912 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:06:04.94 ID:nOIAb9AR0.net
- 貼り忘れた
http://i.imgur.com/wBbmQw3.png
- 913 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:13:10.30 ID:/XD3ikGL0.net
- 2017年からグランドエフェクト復活するらしいね
- 914 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:15:24.01 ID:VMdqvTrQ0.net
- 娯楽にしても何にしても規制規制でつまらない時代になったな
F1の安全性とやらでコピペサーキットやマシンがアレな状態になるならまだしも
スポンサーまで規制してやんなよ
- 915 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:20:26.21 ID:/XD3ikGL0.net
- 自分のの希望としては安全性をかねて
キャノピー付けてFウィング廃止して
F22ラプターみたいなかっこにしてほしい。
- 916 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:25:08.66 ID:rR+lBR/a0.net
- まあバトンも読めと子供食わせていかないといけないので金に拘るのは仕方ねーな
婚約指輪も賊に入られて盗まれたしな
- 917 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:26:51.04 ID:zbdS0+jh0.net
- >>906
もともと２年で24億契約してて、
チーム成績不振でバトンなんも悪くないのに８億減らされたらそりゃ揉めるわｗ
でもこの二人だったら来年もマクホンは期待できないな
- 918 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:27:19.60 ID:28HpTa0F0.net
- WECにいこうにも、アウディ・ポルシェが撤退しそうだしな・・・
こうなったらF1で稼げるところまで稼いでって感じでしょ
- 919 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:30:49.09 ID:2vtT5GTI0.net
- ドイツメーカーは中国なんかに入れ込むからこういうことになるんだよ。
中国と絡んだら負けるのは歴史が証明してるのに。
- 920 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:33:15.51 ID:/XD3ikGL0.net
- お金持ちのレッドブルやフェラーリでさえほしくない二人を
ドンガメ枕が高額ギャラで雇う意味あるの？
- 921 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:33:42.06 ID:L6OtHooY0.net
- マクラーレンもウィリアムズみたいに2つの開発チームが交互に開発しているから一貫性がないんだろ
- 922 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:33:59.45 ID:rR+lBR/a0.net
- マクラは ギャラはホンダが出してるんでねーのかな
- 923 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:35:17.16 ID:IBYB6ulM0.net
- ホンダ３期は当時優勝経験なかったバトンに破格のお金払ってたし
バトンはホンダがらみだと金ぶんどるのうまいな
- 924 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:37:05.16 ID:rR+lBR/a0.net
- いや ホンダの財布が緩いんだよ 日本で唯一モタスポを愛してる自動車会社
トヨタは社長がモタスポ好きだけど 個人的な趣味だからな
- 925 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:37:39.75 ID:WPB+ae3R0.net
- モリゾー、可夢偉だけと言わず一貴も石浦もF1に乗せたってやってよ
参戦しなんでもいいから3人で100億ほど寄付を
- 926 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:41:37.98 ID:qgVdrutb0.net
- >>920
それが一番面白い所だろ？
チャンピオンって肩書きだけが欲しいんじゃね
我々はマンUとか言っちゃうあほなんだから
そういうドライバーがいるって事だけに拘ってるかもね
- 927 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:47:33.96 ID:aXjN27c00.net
- コンスト5位から9位だと相当減るんだろうな
- 928 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:53:21.42 ID:qgVdrutb0.net
- >>927
純粋な額は20億程度だろ5から9でｗ
実際ホンダエンジンタダなんだから
これでもそれだけで10億浮いてるけどなエンジン代金は30億超えてるから
- 929 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:53:26.82 ID:L6OtHooY0.net
- ペイドライバーでもランキング9位変わらないのにアロンソとバトンだとコスパ悪すぎだろ
1ポイント当たりのギャラいくらだよw
ベネトン時代のピケみたいに出来高払いでいいよ
- 930 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:55:43.27 ID:6YCybbfX0.net
- >>923
ホンダがあほなだけ
他社なら引退どうぞどうぞだよ
やすい新人いれれば済むからね
- 931 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 08:58:45.38 ID:eUSnV4Sj0.net
- にわかなんだけど同じチャンピオンで同じ親日家なのに
なんでバトンってアロンソより人気ないの？
- 932 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:09:41.56 ID:0a7ZuXwN0.net
- 腹黒いからだよ
- 933 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:13:36.36 ID:apgcsxh40.net
- >>847
今年のロータスいいね
F3マシンって言われてたけど普通にカッコいいし
- 934 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:20:49.67 ID:apgcsxh40.net
- >>909
今更ながらブラウンGPの安っぽいカラーリング好きだわ
- 935 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:23:21.96 ID:2wA8IFA40.net
- ルノーに可夢偉の噂だって（英国より）
経験と速さ重視で金は要らないらしい（本当か？）
- 936 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:24:07.92 ID:hxowmLym0.net
- >>915
F-22でレースしたほうが早い
- 937 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:31:42.45 ID:QXDIgG5c0.net
- >>935
今Ｆ1乗って無い中で、ルノーPUを唯一経験してるドライバーだからな
あとベルニュもか
- 938 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:35:30.22 ID:lVDwTvA00.net
- ホンダは間抜けだからだろ
- 939 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:36:13.82 ID:lVDwTvA00.net
- 無能でマヌケな会社
- 940 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:36:33.71 ID:KPgExwij0.net
- >>935
念のためのこの一言「ソースは？」
- 941 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:40:10.78 ID:6YCybbfX0.net
- バトンに16億円アロンソに50億とか
ほんと無駄使い
- 942 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:42:30.67 ID:QXDIgG5c0.net
- 日産 インフィニティ イオン ニコン
なんか可夢偉乗れそうな気がする
- 943 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:47:46.61 ID:qgVdrutb0.net
- 無駄な金払ってるのは間違いない
そもそもドライバーに拘る意味ねーだろと今の現状はなｗ
そんな金あるなら無能な開発人をまずどうにかしないとマクはな
- 944 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 09:48:29.89 ID:5OeuCN2G0.net
- >>927,928
過去4シーズンで優勝した回数の上位3チームが
3000万ドルくらい貰えるっていうボーナスがあるらしいけど
たぶんマクラーレンは今年は貰えていて来年貰えないから
それで30億円くらい減ると思う。
- 945 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:07:14.00 ID:6YCybbfX0.net
- >>935
プロストいるから無理
- 946 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:19:35.00 ID:hxowmLym0.net
- 真偽はタキがツイートするかしないかだな
- 947 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:21:33.92 ID:Il69R6XY0.net
- プロストjrに乗せたりするのかな？
- 948 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:24:02.07 ID:/y5PpTyZ0.net
- >>946
タキの殆どは間違ってるじゃん。
- 949 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:24:13.79 ID:JjX4Ni+/0.net
- >>152
ボケ老人じゃねーかw
- 950 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:26:08.68 ID:QqSPaggr0.net
- >>935
ここにきて日本での妄想が広がっていったかw
イギリスには可夢偉ファン多いしもっと妄想広げて欲しいな
- 951 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:27:38.07 ID:k1iAwHIJ0.net
- >>935
フランスの記事だね
マルドの相方候補にベルニュ、カムイ、スーティルを上げている
- 952 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:29:27.84 ID:QqSPaggr0.net
- 可夢偉はゴーンのハートをガッチリ掴めばいいんだよ
そうすればプロストの陰謀に勝てる
- 953 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:29:55.10 ID:JjX4Ni+/0.net
- ルノーはVWが日本撤退した後釜を狙ってるのならあるかもな
- 954 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:34:35.16 ID:IBYB6ulM0.net
- 可夢偉はSFの成績を手土産にF1復帰か
- 955 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:35:11.31 ID:GoWnCigq0.net
- 幾らPUの経験があるとはいえカムイの線はないだろ・・・
- 956 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:37:13.12 ID:QqSPaggr0.net
- >>953
日本というよりアジア戦略だろ
- 957 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:39:40.92 ID:/y5PpTyZ0.net
- >>956
アジアなら中国人の方がいいだろ。
まぁ、ライセンス取得できる奴いるか知らないが。
- 958 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:42:57.59 ID:GoWnCigq0.net
- >>957
まずいない
チンポワでさえ少ししか走ってないのに脱水症状起こすチキンだから
- 959 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 10:57:38.13 ID:QqSPaggr0.net
- >>955
ニューエイはシーズン前テストでのケータハムに感謝の気持ちを述べてたからな
あの時ケータハムも走れない状況だったらどうしょうもなかったよ
なんだかんだいって可夢偉はトヨタワークスで開発に携わった経験が生きているよ
それとザウバー時代のマシンの進化を考えれば十分だろ
- 960 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:00:04.25 ID:QqSPaggr0.net
- >>957
中国でもスポーツマンは日本人応援したりするから問題ない
- 961 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:04:06.60 ID:YZjlst+U0.net
- >>951
スーティル復活してほしい
- 962 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:06:09.34 ID:UkvffINL0.net
- チャンスが来てるのにカムイ側は動いてるんだろうか
- 963 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:07:04.73 ID:1Ks3qhbQ0.net
- 可夢偉はなんだかんだでレース中空気にならないのがな
国際映像に好かれてるのはいいんじゃね
- 964 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:08:13.41 ID:/y5PpTyZ0.net
- >>960
じゃあ、験担ぎに例のもの食べないとなw
- 965 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:09:22.21 ID:Il69R6XY0.net
- ところで本当にそんな噂あるの？
- 966 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:14:51.36 ID:k1iAwHIJ0.net
- この3人の中で2番目に書かれてるのがなー
せめてトップに書かれてたら期待も大きいけど
なんとかこのチャンスつかんで欲しいわ
- 967 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:16:20.72 ID:YZjlst+U0.net
- レッドブルとトロロ撤退したらチーム数足らなくてFIAが主催者側に違約金？
- 968 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:18:17.83 ID:JEdMGk/c0.net
- みんな妄想者に反応してあげて優しいね
- 969 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:19:28.49 ID:lVDwTvA00.net
- >>960
え？
- 970 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:19:36.25 ID:/y5PpTyZ0.net
- >>966
二番目って、写真すらないのにw
- 971 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:19:57.99 ID:xjA6Jwiw0.net
- そや、マクラーレンにブルーノ乗せよう
黄金期の再来()て感じでええやん
- 972 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:29:27.79 ID:6GOCXdvh0.net
- http://www.lemagsportauto.com/formule-1-renault-ou-lotus-quel-pilote-aux-cotes-de-maldonado/12267/
可夢偉には日産/インフィニティの後押しがあり...的な記事だな
- 973 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:30:06.61 ID:5OeuCN2G0.net
- >>967
違約金が発生するのは16台だったか18台だったか、少し余裕がある。
だから2チーム消えても、ハースが増えるからセーフ。
あと、16台以下になりそうになったら、フェラーリとかのトップチームが
なんか努力するみたいな契約もある。
- 974 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:31:37.11 ID:IBYB6ulM0.net
- ドライバーだけなら現状でマクラーレンホンダ黄金期並
それ以外はホンダ新井さんの発言かな
- 975 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:35:58.73 ID:tMSGJWxN0.net
- >>972
現実トヨタのドライバーに日産が後押しするとは到底思えないがw
- 976 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:36:21.85 ID:HfaFyprq0.net
- >>932
低能ｗ
- 977 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:39:28.27 ID:fYaW/sOy0.net
- >>967,973
20台以上揃わないと、FOMが現地主催者側に違約金を支払う
そこでバーニーがいろいろ画策しているわけです
- 978 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:40:15.25 ID:qgVdrutb0.net
- その記事読んでみたけど
明らかに日本の事理解してないで適当に書いてるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プロストの時点で日本人ドライバーはねーからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 979 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:40:49.01 ID:1TL95Mml0.net
- カムイ押してる奴はカムイの今年の日程見てみろよ カムイオタなんだろ？
ずっとトヨタ関連のイベ参加やらポスターとかばらまいてるやんけ
これで日産がカムイを乗せるわけないだろ
- 980 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:47:26.36 ID:QqSPaggr0.net
- >>965
頑張って噂を立てるんだ！
- 981 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:47:55.90 ID:apgcsxh40.net
- >>958
チンポアってあのWTCCでシトロエンワークス乗ってるのにロペス、ミューラー、ローブはおろかのろまのホンダ勢と選手権争ってる方のこと？
- 982 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:48:51.94 ID:yd/ZsSLG0.net
- 今ホンダにはカムイが最適なんだけどな
コミュニケーションが日本語で出来る
開発能力ある
ルノーPU経験済み
速さも実証済み
雰囲気明るくするキャラ
これで数億で雇えるんなら、願ったり叶ったりドライバーなんだけどな
- 983 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:48:52.08 ID:bQwrU+tc0.net
- 日産はLMP1で盛大にコケたから、可夢偉でモタスポアピールしたいかもよ
- 984 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:54:07.38 ID:tMSGJWxN0.net
- >>982
ビッチを連れてきたり娼婦と遊んでる所をフォーカスされたりと、スキャンダルもハミルトン並みも付け加えないと
- 985 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:56:51.89 ID:2RYkt5J2O.net
- 車の性能9割りのスポーツで2時間ぐるぐる同じでたのしいか？(｀▽´)
- 986 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:57:38.55 ID:QqSPaggr0.net
- >>979
今年はトヨタのドライバーだからトヨタのイベントでるはは当たり前
フェラーリにいる時はフェラーリのイベント出てただろ
来年もしルノーだったらルノーのイベントに出る
日産やインフィニティーは関係ない
インフィニティーがもしルノーのスポンサーに付けばインフィニティーのイベントにも出る
ただそれだけ
- 987 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:58:57.16 ID:yd/ZsSLG0.net
- ザウバー、フェラーリ、ケータハムでとっくにトヨタの育成から巣立ってやってるのに
いまだにトヨタドライバーみたいなつまらない括り作ってるのは何なんだろうね？
メーカーの支援無しで一番成功してる日本人ドライバーなのに
カムイこそもっと日本企業がバックアップして、またF1に戻してやるべき
- 988 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:59:43.57 ID:2RYkt5J2O.net
- >>985 闘ってるのは生身の人間 ドライバーの心理を想像するのは楽しいよ♪
- 989 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 11:59:58.79 ID:9X+bPVyS0.net
- >>979
そんなもんSFのエンジン代とLMP1の回生技術をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてやれば余裕やで
- 990 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:01:42.66 ID:eUSnV4Sj0.net
- 来年はどーせテールエンダーなんだし琢磨とバトンでいいよ
浮いた五十億でスタッフ買い漁ろうよ
- 991 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:03:48.69 ID:d/xnP2eZ0.net
- 次スレ立ててみる
- 992 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:05:33.53 ID:tMSGJWxN0.net
- >>988
また馬鹿携帯の１人自演か。
もう重大発表の嘘つきは卒業したか？
- 993 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:05:40.05 ID:d/xnP2eZ0.net
- ほい
□■2015□■F1GP総合 LAP1441■□ロシア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1443755093/
- 994 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:11:41.22 ID:2RYkt5J2O.net
- >>985 格好いいクルマを2時間も見れて幸せ！
- 995 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:19:10.21 ID:2RYkt5J2O.net
- >>994 同じ
- 996 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:23:40.07 ID:CF2j2DNg0.net
- カムイってもうグロックとかコバライネンとかペトロフと同じ終わった人だろ
そんなんにこだわらなきゃならないくらい人材不足とか、あと100年は日本人の優勝はなさそうだな
- 997 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:24:07.15 ID:9lVt8Bwr0.net
- >>973
バーニーはフェラーリを4台走らせた方が盛り上がるだろう位に思ってそう。
- 998 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:30:10.11 ID:Ltg9XgtF0.net
- そういや可夢偉って今フランスに居るとか言ってた気が
- 999 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:32:39.99 ID:V0p7MeHu0.net
- まぁ鈴鹿はともかく、何故可夢偉がシンガポールまで行ってたのか？って話だ
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/10/02(金) 12:33:05.80 ID:qCY+glhf0.net
- １０００
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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