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【HONDA】F1ホンダエンジン【54基目】

1 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 21:15:08.89 ID:LhKMwsil0.net: 今年からF1に復帰した本田技研工業株式会社について語るスレッドです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【53基目】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444644103/
2 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 22:10:56.50 ID:7T6Y+b4I0.net: GP2！GP2！あ゛～～～っ！！
3 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:42:43.36 ID:fsgnASij0.net: >>2
GP2 ゲット乙で～す
4 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:44:27.41 ID:2X/sRE6f0.net: >>1の紹介
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　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　重複スレ立てまくります　レース実況します　自分にレスします
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　高校卒業に５年かかったガイジですアナル画像を女子に送ります
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼　　絵に描いたような豚顔です　友達は一人もいません　それが何か？
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
5 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:45:21.59 ID:2X/sRE6f0.net: 【悲報】
マッチポンプ基地害のアナル豚めるぴん、間違ってアンチ用IDでアンチ叩き発言wwwwwwwwwwwww

887 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 17:15:38.49 ID:G6riY6QE0
スパからHONDA　ぷっ　MK３だからな。今季ラストアップデートだぞ。
１５馬力あっぷでフェラーリ並のパワーだすぞ。
ペナでグリッド降格するけどどうせ２グリッドだｗ

892 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 17:27:25.95 ID:G6riY6QE0
HONDA擁護はなぜか単発。NASAルームご苦労様です。

966 ：音速の名無しさん：2015/08/20(木) 21:59:09.65 ID:G6riY6QE0
アンチの手が震えてきてるのが分かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
6 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:46:05.30 ID:2X/sRE6f0.net: 【悲報】
複数ID使いすぎて訳が分からなくなり、思いっ切り自分にレスしてる基地害のアナル豚めるぴんwwwwwwwwwwwww

481 ：音速の名無しさん：2015/08/18(火) 22:24:26.20 ID:VDqgEp7F0
レッドブルはメルセデスにくら替え濃厚になったね

492 ：音速の名無しさん：2015/08/18(火) 23:30:32.31 ID:VDqgEp7F0
>>481
トロロッソホンダも現実的に
7 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:47:06.01 ID:2X/sRE6f0.net: ■ツイッターでガイジ女に言い寄る豚ガイジめるぴん■　https://mobile.twitter.com/harumarchen

めるぴん✡*。@HaruMarchen
@kurumihime 　おはよおおおおおお！ハグしたいし、
くーたんに伝えたい事あるううううう！　くーたんって、変態は嫌いー？

　　　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ　　　　　　　 ━━┓┃┃
　　　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!　　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　　　ヾ l:::::::/ ノ　　｀ヾｨ､:::|　　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　　　　　|;:r::| 　Ｏ `　' Ｏﾞﾊ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┛
　　　　　　　ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　　　　 ´＼ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
　　　　　　　　　／｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　　　 /ヽ､ -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　　　　　　　　|　 |　　ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　 |　 | 　≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
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8 ：音速の名無しさん：2015/10/22(木) 23:57:12.32 ID:2X/sRE6f0.net: そのまんま豚めるぴん ↓

「いじめられていた」「殴られたり蹴られたり…」。
遠隔操作ウイルス事件で逮捕された片山祐輔。その公判では、片山が少年時代から経験したつらい過去が明らかにされた。
「大学でサークルに入ったが『空気が読めない。ノリが変』と言われ、友達ができなかった」
「自分は社会が求める人物像と違う。社会に必要ない人間だと感じ、むしゃくしゃしていた」
「ネットで注目されたかった」と打ち明けた。

【精神科女医のつぶやき　世の「非モテ男」に捧ぐ】
遠隔操作ウイルス事件で、容疑者の男が逮捕された。モテなさそうというのが第一印象である。
そういえば、2012年のｉＰＳ騒動男も、モテそうになかった。
彼が性愛的に満たされていたら、虚言によって自己愛や自己顕示欲を満たそうとするようなことはなかったのではないか。

【佐藤博史弁護士会見】
16日の会見で片山は「真犯人はサイコパス」と言っていたが、今日は「自分がそうなんだ」と言っていた。
サイコパスは嘘が平気でつけるということだ。意図的ではなく、ごく自然にできている。
どうしたらこんな人間が育ってしまうのか・・・。
9 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 00:00:58.00 ID:oaUzm4Pg0.net: そのまんま豚めるぴん ↓

　少女に対する死体遺棄容疑で逮捕された山田浩二容疑者の小学校の同級生によると、
同容疑者は近所の駄菓子屋で万引した商品を見せびらかすなど異常行動をみせることがあったという。
「卑劣なことをしても良心の呵責を感じない人間はおり、山田容疑者もそのタイプなのかもしれない。
性嗜好異常に加え、世の中でうまくやっていく人間関係の構築ができなかったことが
犯行につながったのではないか。一般の男性であれば風俗店などで欲求を満たすことも可能だが、
性嗜好異常者はそれもできず、爆発したのかもしれない」
10 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 00:01:44.19 ID:oaUzm4Pg0.net: そのまんま豚めるぴん ↓

埼玉県入間市の路上で、佐藤静香さん（当時21歳）が刃物で襲われて殺害された事件で、
殺人などの罪に問われた無職・沼田雄介被告の裁判員裁判初公判がさいたま地裁で開かれた。
弁護側の被告人質問では、犯行動機が明らかにされた。
沼田被告は、高校時代に「滑り止めで受かった」学校の授業について行けず、登校拒否になり
通信学校に転校。昨春ごろから、ネットカフェで毎日過ごすようになった。
11 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 00:09:06.62 ID:oaUzm4Pg0.net: 　
めるぴん✡*。 ‏@HaruMarchen 6月1日　　せーにゃん好きだよ
せーにゃん　　「チョンさん　いい加減にしてください」

　　　　　　 /´／´,ィ´三ﾆミﾐヾﾘシﾄ;;ヽ＼ミﾐヽ､ヽ
　　　　　　》彡／ミミゞ=-‐''''''´゛`ミﾐ､`ヽ,＼`ヽ､`'､
　　　　　 ////彡'ﾞ　　　　　　　　　｀`ヾ＼ヽ＼ヽ,　',
　　　　　 l: l|/:::.'　＿-‐──- __　　 '゛ヾ,､ﾍミ弋ヽ::ﾍ
　　　　　ヽVｼ{,ィ===､　　　_｡--｡__　　 :ヾ､ﾍミﾐミ､ﾍ{
　　　　　　 Vﾘ　,ィﾆ:::::.　　 .:ィ´ﾆ､, `　　ミﾐ､ﾍミ三:､}
　　　　　　Y　（´ｬｧY　　ゝ<´rｧﾐ　　　`'ミ､へミﾐ弋　　あははっははっは　　お断りします　あははっはは　
　　　　　　　|　　 -‐'　　　　`‐--　　　　　 :ミ≧ヾﾍｫﾘ
　　　　　　　l::.　　　 / 　　　ヽ　　　　　　..::彡⌒）::;;;l
　　　　　　　|　　　/　`--´｀'ﾞﾍ　　　　　　ﾝヽソ;;;;;ﾘ　あ～ブタおかしぃ　告白？　あっははっはブタ　　アナル犯罪者が？
　　　　　　　| 　　:| fﾆニニﾆヽﾍ　　　　 ,-‐ﾞ/;;l::|V
　　　　　　　', 　　| |LLＬＬL┴ﾐ |　　　　 r､__/;;;ﾘ;;/
　　　　　　　〉　:ﾄ |:::r‐─‐､::ﾉ |　　　.:::|;;;ﾝﾊ:;;ﾉｿ　そのキモブタ顔で？　ひいぃぃぃぃぃ　間に合ってまぁす　あっははっは　
　　　　　　　 {ﾍ　!ﾍ弋_＿_ﾉ_/ / ｉ　　.: |;;;ﾘﾘﾄｿｿ
　　　　　　　　ヽ､　弋＿＿ノ. / .ﾉ　 /　l;;;Ｖ/／
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12 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 00:10:16.11 ID:oaUzm4Pg0.net: 　　
めるぴん。 @HaruMarchen 　　艦これの話ができる彼女ほしい・・・。

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13 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 08:42:08.67 ID:fn6+2sON0.net: ホンダの「来季哲学取り入れた」新パワーユニットが本格デビューへ。
アロンソのみが搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000001-rcg-moto

バトンは、アメリカGPではポイント獲得のチャンスが比較的高いため、
ここでエンジン交換を行ってペナルティを受けて今後のためにセーブするという手段は取らないと述べている。

アロンソは新しいシステムは向上しているものの、どの程度進歩したかは今週末走らせてみなければ分からないと語った。
しかしアメリカGPの週末は雨が予想されており、評価作業が難しくなりそうだ。

「（ウエットコンディションになるため）今回エンジン、そして空力面がどれだけ大きく向上したかを知るのは難しいだろう。
ここにはかなり興味深い新しいパーツを持ち込んでいるんだけどね」
「あまり走行できないと、そこからある程度予想して、一番いいものを選ばなければならない」

「今回のステップより重要なのは、来年のエンジンの哲学だ。今回の仕様にはそれが導入されている。方向性は正しい」
14 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 09:53:09.48 ID:JzfQbczp0.net: バトン、米国GPで新エンジン搭載のアロンソに「完敗させてほしい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000003-jij_afp-moto

アロンソは来シーズンに向けて、アップグレードされたエンジンを使用し、1周2秒以上はタイムを伸ばすことができるだろうと確信している。
「2.5秒―これだけ伸ばせれば、来年は勝てる。

現実的な話だとは思うけど、今冬にすべてを調整して、一体化させればならない。
F1は、1つのパッケージのようなものだからね」
15 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:06:52.29 ID:9fHTVj/V0.net: ？？「もの凄いブレーキングで、イクッ！！」
16 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:15:48.41 ID:usubisaI0.net: 23日　24:00～アメリカGPフリー1
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20151025015/1/

24日　4:00～アメリカGPフリー2
17 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:16:07.11 ID:l36f0PI80.net: ＞コクピットの中からでは違いを感じづらいけれど
こんなので2秒も速くなるのか？
18 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:26:30.23 ID:1SwFaEqw0.net: ICEと空力の改良だけで2秒も速くなる！
アロンソが新井化してきた
19 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 10:30:25.46 ID:DuiCHCV+0.net: ハードル上げすぎ
20 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 11:12:19.27 ID:JzfQbczp0.net: 雨と、シャーシの改善がすごくて、表彰台ｹﾞｯﾄ
21 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 11:53:49.82 ID:Xpra34bE0.net: アロンソが語った2.5秒は来季の可能性としてだよ
22 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 11:56:32.54 ID:+Gs73Hn80.net: >>18,19
記事も碌に読めない単発チョン

マクラーレン
来年の「2.5秒改善は現実的」とアロンソ
来年の目標に言及したアロンソは「2.5秒。もし僕たちが2.5秒改善できれば来シーズンは勝てるだろう」とコメント。

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/210223.html
23 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:01:15.56 ID:0945UZKW0.net: 今シーズンはじめに新井氏が「他のチームが3.5秒も速くなってたらお手上げ」って言ってた。
来年も2.5秒とかハードル低く設定しちゃうと、また今シーズンと同じになりかねない。
５秒ぐらいみとけ。
24 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:09:29.90 ID:JzfQbczp0.net: 目標キッチリ1000馬力
25 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:10:02.11 ID:1SwFaEqw0.net: >>22
アロンソは来シーズンに向けて、アップグレードされたエンジンを使用し、1周2秒以上はタイムを伸ばすことができるだろうと確信している。

と書いてあるよ
2秒が今回のアメリカGPで2.5秒は来年
26 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:12:12.61 ID:+Gs73Hn80.net: >>25
何処の記事ですか？ソースだせよ
27 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:15:08.25 ID:1SwFaEqw0.net: >>26
面倒な人ですね
>14にあるソースですよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000003-jij_afp-moto
28 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:17:43.01 ID:+Gs73Hn80.net: >>27
やはり日本語が不自由な人でしたかｗ
29 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:19:58.85 ID:JzfQbczp0.net: なんでもいいから雨でアクセル踏み込む度合いが減って、トップに食らい付いてくれ
30 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:24:42.81 ID:1SwFaEqw0.net: >>28
そのままお返しします
31 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:31:18.08 ID:6qu9HfsZ0.net: ルノーのアップグレード版パワーユニットの出番なしか。「降格に見合う価値ない」とリカルド
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000003-rcg-moto
>今回のアップグレードによるラップタイム向上は0.15秒ほどにとどまるということだ。

チームの雰囲気としては、マクホンよりひどいな。もう崩壊寸前
32 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:33:46.56 ID:l36f0PI80.net: 大して変わらんかったらバトンが完敗させて欲しいなんて言わんと思うよ

全戦現地取材してありがたい記事書いてくれるジャーナリストは組織改革が必要って言ってたけど
そんな雰囲気のコメントじゃないよね
33 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:36:29.43 ID:EVuwoBuK0.net: >>30
冷静にソースをよく読んでみ。
アロンソは、来季2.5秒縮めれば勝てる、と言ってるだけで、
それにつながるようなアップデートがアメリカである、とだけ。
その今回のアメリカでのアップデートで2.5秒も縮まるわけではない。
もし縮まったらそれは今季最大のアップデートということになるだろ。
アメリカでそんなこと起こったら、レッドブルも三つ指ついて
ホンダの前に平伏すぞww

まあソースの書き方が紛らわしいのが悪いんだが。
34 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:38:06.73 ID:yG209/Mz0.net: 【自己レス連投キチガイ荒らし豚めるぴんはプロサクラか？】

・2ちゃんねるのプロ固定・プロサクラ

２ちゃんねるには、プロ固定・プロサクラと言われる「専業の煽り屋」が
存在しているとされています。できる限り話題を煽って、自作自演を繰り返す事によって、
スレッドを引き伸ばして成功報酬を得るというものです。
1人書き込むごとに0.1円－10円ぐらいのお金が入り、
スレッドが伸びるごとにお金が入るシステムになっているとされています。

こういったプロの仕事は、今ではブログ、Twitterなど広範囲に見られています。
35 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:45:02.15 ID:+Gs73Hn80.net: 最新版ルノーの出番なしか「降格に見合う価値ない」
英Autosportの情報では今回のアップグレードによるラップタイム向上は0.15秒ほどにとどまるということだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68910

ルノーのアップグレード版PUは0.15秒ほど向上
36 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 12:55:16.16 ID:Xpra34bE0.net: >>22,33
さしあたりICEにはかなり自信があるみたいで、
ドライバーまで評価してるんだな
デプロイが追い付けば、来季はひょっとするかも…って期待させるな
37 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 13:30:52.13 ID:0DbnTEnQ0.net: >>25
エンジンの改良では2秒も速くならないけどな
38 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 13:33:35.33 ID:GzYptY2B0.net: 書き込むごとに0.1円だとすると、
アナル豚の日給は70円くらいということになる
39 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 13:40:34.74 ID:jJO8Qmp+0.net: 馬力だけで2秒速くするには100馬力は必要だな
数トークン使っただけの改良じゃ到底無理なのはアホでも分かるわ
40 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 14:21:47.59 ID:LVTAxQcP0.net: 回生切れれば160馬力ダウンなんだから、回生が切れなければもしや！と思うけど、4トークンごときでそこまでの改善は出来ないだろ。
41 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 14:29:57.54 ID:XgNXIFbQ0.net: 新井さんも今シーズンはＥＲＳ見直しは無理だと言ってるのに
42 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 14:33:17.38 ID:+m5qif+70.net: 排気管の変更はMGU-Hでの回生にも有利(回転域に依存しにくい)とはいわれてるみたい
43 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 15:41:10.86 ID:sR/a31dY0.net: そのデプロイとユニットのサイズやバランスが難しいからフェラーリもメルセデスも試行錯誤してるわけで
ICEが例え一番でMGUが最低限機能し始めたとしても上手くいくとは限らないのが難しいところだな
44 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 16:05:48.03 ID:IV731n3r0.net: 「ＭＲＪ」も今更ペダルの位置が悪いということで初飛行延期だと
ホンダもうだめだ
45 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 16:06:48.72 ID:SIEONsco0.net: >>44
なんでそれがホンダ…？
46 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 16:07:57.96 ID:0945UZKW0.net: >>44
慎重すぎる開発姿勢で延期に次つ延期、ジャックの日本人は仕事が遅いを思い出した。
47 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 16:53:30.72 ID:+Gs73Hn80.net: MRJは三菱リージョナルジェット
48 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 17:07:38.82 ID:LVTAxQcP0.net: ホンダジェットと勘違いしたんだろうがこれは痛い。。。
で、バトンはホンダジェット買ってくれないのかな？
49 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 17:47:34.51 ID:0DbnTEnQ0.net: >>48
プライベート用だから買うかもね
でも最近はレンタルも多いらしいな
50 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:00:16.29 ID:z0yjTq4X0.net: 50なら、50グリッド降格
51 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:08:37.96 ID:iWSsRpub0.net: >>49
航続距離が短くて役に立たない
当初の発表だとアメリカ横断も出来ない
52 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:13:39.12 ID:f6A0808G0.net: PU開発容認とはメルツェデス余裕あるｎ
53 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:15:57.28 ID:JnKihpaT0.net: とりあえずホンダはハイブリッドを諦めてダウンサイジングターボでいくみたいだな
54 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:31:02.41 ID:+Gs73Hn80.net: >>51
何言ってんの？
ホンダジェットの競争相手は、セスナ・サイテーションM2とエンブラエルフェノム100だろ
55 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:35:18.54 ID:LVTAxQcP0.net: >>49
元々は1号機を予約してたんだよ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=64872#page2
ちなみにHondaJetは、発表当時ホンダF1チームのドライバーを務めていたジェンソン・バトンがその第1号機を予約していた。しかし、その後ホンダF1チームがF1撤退したことにより、HondaJetの購入契約は破棄されていたという。
56 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:40:35.33 ID:iWSsRpub0.net: >>54
最大2185kmだぞ
こんなの需要あるかい
57 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 18:57:36.66 ID:+Gs73Hn80.net: >>56
セスナ・サイテーションM2／エンブラエルフェノム100を調べてから言えよ
58 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:06:50.61 ID:iWSsRpub0.net: >>57
だから後発で中途半端だって言ってる
これで需要はあるのか疑問だと言ってるだけ
バトンが買うはずない
アメリカから家に帰れない
59 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:14:52.00 ID:yw8z3rxG0.net: 「限られたエンジンメーカーが支配するF1は面白い」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000006-rcg-moto

「たしかにメルセデスはここ数年素晴らしい仕事をした。
PUだけではなく車体に関しても同じだ。

それに対しレッドブルは素晴らしいクルマは持っていながらも彼らは力強いPUを持っていない。
それでもいくつかのサーキットでメルセデスを上回るパフォーマンスを発揮している」

「F1はいつになってもトータルパッケージが重要なんだ。
マシン、PU、ドライバー、そしてタイヤをどう上手く使うか。
もし、どれかひとつでも機能しなければ、絶対に勝つことはできない。だからF1は面白いんだよ」
60 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:16:14.10 ID:+Gs73Hn80.net: >>58
小型ジェットと言っているのに、オマエが言っているのは中型以上を言っているんだろ
セスナ・サイテーションM2／エンブラエルフェノム100よりも巡航速度が速く客室も広いから
買換需要も見込めるということだろ
61 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:24:37.54 ID:BihYWi0f0.net: 最近リカルドの口が軽すぎる気がする
62 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:25:31.32 ID:iWSsRpub0.net: >>60
俺はアンチじゃないが
最近のホンダは手を広げ過ぎで全部中途半端
F1しかりホンダジェットも
セスナは歴史と世界的販売網をもってる優位性がある
ホンダが食い込めるとは思わない
あくまで俺の主観だから、絶対とは言わないが
63 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:25:50.92 ID:BihYWi0f0.net: ごば
64 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:26:06.53 ID:Z46wK6T50.net: >>61
ルノーの低パフォーマンスに腹立ててるんだろ
65 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:29:06.20 ID:Pq1HEh1p0.net: プロサクラの豚めるぴんは、今日もこのスレだけで５円くらい稼いでるなw
66 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:32:24.56 ID:BihYWi0f0.net: >>64
ストーブリーグスレのつもりだったんだけどなｗ
多少ならまだしも、文句言い過ぎるドライバーって移籍に有利なのかね？
ウェバーもご意見番になりつつあるし、ＲＢ後任らしい進路考えてるのか？
67 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:34:10.39 ID:p6rRDy730.net: マクラーレンホンダ3号機に新人、4号機にリカルド
68 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:43:09.56 ID:+Gs73Hn80.net: >>62
いきなり航続距離が短くて役に立たないとか言っておきなが何だよ

航続距離は小型ジェットでよく利用される空港間（マージン有り）から割り出した仕様だろう
競争相手の機種より燃費も良いらしいしな

ホンダが食い込めるとは思わないと言い切るバカ
69 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:54:32.11 ID:iWSsRpub0.net: >>68
お前が馬鹿だろ
何機売れた!
70 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:55:26.69 ID:xDHD/sgk0.net: ホンダが提携しているパイパーエアクラフトにも、
セスナに引けを取らない歴史と販売網が有る。
71 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:56:22.08 ID:oJ/VbP7Q0.net: >>68
F1その他モータースポーツでのホンダの醜態を見ていれば、航空機でもうまく行きそうにないのは容易に想像できるけど。
もし万が一航空機で成功できたら、もう自動車から撤退して航空機メーカーになった方がいいよ。
72 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:56:42.81 ID:iWSsRpub0.net: >>68
アメリカのどこで売ってるんだ
ヨーロッパのどこで売ってるんだ
予約は何台だ
早く解説しろよ　馬鹿
73 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 19:59:01.29 ID:xDHD/sgk0.net: 航空機は、一台、二台と数えません。
74 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:00:47.97 ID:iWSsRpub0.net: >>73
確かにその通りだ
75 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:11:10.34 ID:+Gs73Hn80.net: >>72
去年の記事では既に100機以上を受注と報じられている

価格は競合機と同等であるため、富裕層にビジネスジェット機を販売している業者の一人は、業界の常識を変えた、と驚嘆しています。
しかもこの高性能をもたらした独特なデザインについては、既に特許を取得したため、競合他社は取り入れることはできません。
つまり、10年は競争優位を保てるのだ、と藤野社長は言います。富裕層にビジネスジェット機を販売している業者の一人は、
ホンダジェットの参入が、既に競合他社の値下げを余儀なくしていると語っています。
http://zuuonline.com/archives/16433

ググれば直ぐ出てくるよ
76 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:13:43.08 ID:cXnsi1KX0.net: アメリカGPでホンダ反撃の狼煙は上がる。

なぜならホンダにとって主戦場はアメリカ市場だからだ。
77 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:14:16.80 ID:+Gs73Hn80.net: 『ホンダジェット』いよいよ米国販売へ　待ちきれない顧客、警戒するライバル社…現地報道
http://newsphere.jp/business/20150519-2/
78 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:16:37.57 ID:E0/O5fSh0.net: 兎に角ポイントでザウバー越えないと、末代までの恥じだ
79 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:17:18.45 ID:iWSsRpub0.net: >>75
いろいろ馬鹿馬鹿言って申し訳なかった
最初はバトンの役にたたないっと言ったつもりが
話がそれてホンダ対セスナになってしまった
あらしになるので書込み止めるわ　反省
80 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:19:54.78 ID:cr93eDcQ0.net: 昔の市販のフェラーリやベンツって故障が多くて
実際サーキットでスポーツ走行するとスターレットやサニーより遅かったんだよ。
81 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:32:06.47 ID:E0/O5fSh0.net: 流石にスターレットやサニーはない
フェラーリはノーマル市販車で、スターレットやサニーだけ、レース仕様に改造とかいう落ちなら兎も角
82 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:42:09.44 ID:kuFHE41x0.net: バカボケ君が元気で良かった
83 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:43:25.69 ID:L1mFjlyA0.net: >>81
誰からも嫌われ、いじめられる豚は哀れだな
頑張って日銭を稼げよ。他に仕事はないんだから（爆）
84 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 20:45:44.94 ID:L1mFjlyA0.net: >>82
その調子だ豚。また0.1円もうかったな（爆）
85 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:05:48.65 ID:R4Vd7IHz0.net: 本当に前回でPUのパフォーマンスあがったの確認できたのかな
ずっと雨で路面濡れてたし

渇いた路面でテストしたらまたマクラーレンが怒りそう
86 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:10:16.01 ID:hpaCkBlP0.net: >>85
オイル清掃で一区間が濡れてただけでしょ
87 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:20:36.97 ID:5pSaxfOx0.net: 新井が「立ち上がり見てください！やはり車体が悪いんですよ！」
と言い出すのに5トークンかけるわ
88 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:25:47.82 ID:L5/yPKwd0.net: マクラーレンとヒルトンが契約を延長。特別ロゴ掲載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151023-00000007-rcg-moto
89 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:35:25.48 ID:W0eGS4zzO.net: >>85
ICEのな

パフォーマンス
この単語だけ追うな
90 ：　：2015/10/23(金) 21:54:10.91 ID:LqyaLei00.net: ホンダジェットがいよいよ市販されるというのに、ＭＲＪは、また試験飛行を延期ですと。
エンジン内製できないうえに、外皮にすら手間取ってるのか・・・。三菱は。
91 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 21:55:51.48 ID:o+la5Rq+0.net: 期待持たずに結果観てからにするよ。
92 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:02:14.13 ID:+zxw+kKDO.net: >>14
叩く為の前フリとしか思えんｗ
93 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:05:25.46 ID:z0yjTq4X0.net: >>62
へこうきはサポート網が何より大事じゃからのう
94 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:11:11.76 ID:+m5qif+70.net: >>14
記事の日本語がちょっと変
アロンソが2秒以上ラップタイムを伸ばせると確信している(そして2.5秒なら勝てるだろう)のは来期での話
95 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:17:54.86 ID:scvDx0E10.net: バトンがアロンソより速い展開になるのが見える。
96 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:21:08.72 ID:L5/yPKwd0.net: >アロンソは来シーズンに向けて、アップグレードされたエンジンを使用し、1周2秒以上はタイムを伸ばすことができるだろうと確信している。
>「2.5秒―これだけ伸ばせれば、来年は勝てる。

確かにちょっと変な文だね、誤訳が入ってる可能性も大いにある

ただ、普通に読めば、下段は確実に来年の話だけど、上段は、
>来シーズンに向けて　　とはあるが、文全体を通して読めば、今の状態を言ってる。
さらに　「、」だけ　を取り除けば更にそうなる

>アロンソは来シーズンに向けてアップグレードされたエンジンを使用し、1周2秒以上はタイムを伸ばすことができるだろうと確信している。
97 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:41:15.10 ID:hv5KJMCm0.net: アロンソは全部来年のつもりで言ったのに、日本語にした人が、いかにも今の状態のように書いてしまった
というおちか

MGU-Hは大幅な改良されてないから、2秒は無理だな
98 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 22:55:39.49 ID:fmsGlqIo0.net: 来年の話は明らかなのに記者は何やってンだ？
机に座ったままテキトーに翻訳してテキトーなことしてれば金もらえるんだ楽な仕事だな
でも情けなくてマネしたくないわ、恥ずかしくないのかね
99 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:01:53.46 ID:y1cYT4Yl0.net: そろそろフリー1だな
100 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:18:56.59 ID:hv5KJMCm0.net: 24時から
101 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:45:46.06 ID:SIEONsco0.net: まさかのレッドブルホンダ来るのか？
102 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:46:56.59 ID:H43gZalB0.net: 何の発表もないまま自然消滅だろ
レッドブルとルノーは
103 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:53:08.30 ID:hpaCkBlP0.net: 契約が残ってるなら１年様子見するんじゃない？
どちらも違約金払いたくないだろうし
104 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:55:55.23 ID:H43gZalB0.net: そうすると、ロータス買収まで手が回らなくなって、ロータス破産する
105 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:58:29.71 ID:H43gZalB0.net: 路面濡れてる

日曜までずうーっと雨みたいだし
バトンはここで新PU乗せて、後方からスタートでもいいじゃないか
106 ：音速の名無しさん：2015/10/23(金) 23:59:53.92 ID:39aqbG09O.net: 予想以上に雨降ってるな
評価テストも出来そうにないとか持ってないわ
107 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:03:01.09 ID:no7ZYJYw0.net: でも、いくらPU改良したといっても、全然パワーは足りてないんだから
雨でアクセル踏むのが減って、勝負的には面白い
108 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:11:35.59 ID:no7ZYJYw0.net: イギリスの解説者も来年はレッドブルホンダの可能性について言及してる・・
109 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:12:26.27 ID:Sn8yLeGg0.net: >>96
＞アロンソは来シーズンに向けて、アップグレードされたエンジンを使用し、1周2秒以上はタイムを伸ばすことができるだろうと確信している。
これは記者の前振りで

＞「2.5秒―これだけ伸ばせれば、来年は勝てる。現実的な話だとは思うけど、今冬にすべてを調整して、一体化させればならない。
＞F1は、1つのパッケージのようなものだからね」
これがアロンソの発言。アロンソは来期の事しか言っていない

…んなことも分からないのか？余程悔しかったの？ｗ
同じ内容の記事があるから見比べればいいよ
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/210223.html
110 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:18:46.84 ID:Y1CVd5QD0.net: >>109

あくまで>>14の記事について解説してるだけで、しかもおかしな文だと書いてるだろ
バカなの？
111 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:23:31.62 ID:Zur7AWWR0.net: >アロンソは来シーズンに向けてアップグレードされたエンジンを使用し

>アップグレードされた
過去形、現在完了形

>エンジンを使用し
今使ってる

アップグレードされたエンジン使用し

文がそう書いてある、と言ってるだけで、内容が正しいかは、言ってない
112 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:28:15.88 ID:OTmjZ/5l0.net: きっちり2秒落ち
113 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:37:40.23 ID:OTmjZ/5l0.net: 雨なのにトップから2秒落ち変わらず
レッドブルがメルセデスに迫る速さで、悪コンディションで相変わらず速い

やっぱマクラーレンは雨でも速くならねー
114 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:45:52.89 ID:XSJnOMd/0.net: シャーシも糞のままか
115 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:55:12.49 ID:XSJnOMd/0.net: アロンソ3.2秒落ち、バトン4秒落ち
雨で更に遅くなってないか
シャーシ糞だろ
116 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 00:58:40.74 ID:OJ4KpbpT0.net: まじかよ、なんで遅くなるんだよｗ
ゴミ車体だな
117 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:06:51.92 ID:z8PTq0mF0.net: 相変わらずトップスピードがすごく遅いルノー勢（とマクホン）だが、
レッドブル・トロロッソは4台ともトップ10に入ってる

やっぱ来年レッドブルかトロロッソにホンダ乗せるべき
118 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:16:41.13 ID:2sH1T8RZ0.net: で音が変わったてのはわかるのか？
119 ：シャーシ　くそ：2015/10/24(土) 01:16:55.65 ID:z8PTq0mF0.net: 394 ：名無しさん：2015/10/24(土) 01:13:05.84 ID:mkLa8WFe
https://twitter.com/hlawiczka/status/657586004497444864
アロンソのスピードトラップ 320km over
https://twitter.com/hlawiczka/status/657582387392565249
ロズベルグ 315km　ハミルトン 314km
120 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:20:32.48 ID:MEjhxmRn0.net: >>119
まじぴょん？
121 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:29:55.11 ID:z8PTq0mF0.net: コピペで
信憑性は分からない
後で本当か分かる
122 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:30:54.23 ID:z8PTq0mF0.net: 今クリスチャンホーナーに、来年のレッドブルホンダはあるのかインタビューしてる
英語だから分からないが、50%とかなんとか言ってる模様
123 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:33:14.28 ID:1R6at56c0.net: C Horner jokes to Sky there's a "25%" chance that @redbullracing will have a Honda engine next year, ie there are 4 options...
124 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:33:48.63 ID:z8PTq0mF0.net: 9位　アロンソ　+2.850
13位　バトン　+3.506
125 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:36:01.64 ID:z8PTq0mF0.net: 524 ：名無しさん：2015/10/24(土) 01:33:37.50 ID:mkLa8WFe
https://twitter.com/F1/status/657593644283768832/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/CSA97zeXAAE44t4.jpg
スピードトラップ
126 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:36:36.50 ID:95LJU80s0.net: レッドブルホンダになるとしても来年は無いね
マクラーレンがうんと言わないよ
同じエンジンでレッドブルに1秒差つけられたら洒落にならんしｗ
127 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:38:49.59 ID:4X2AfnC20.net: ホンダエンジンらしくなってきたな。
128 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:39:17.05 ID:doxfwUWc0.net: 新PUの効果か、時速7km/h速くなったみたいだが
途中で電池切れを起こすのは変わらないからな・・・
まあでも１０位以内でポイントは取れそうだな
129 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:39:26.29 ID:2yKt7btE0.net: Red Bull linked with Honda engine move
http://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-linked-with-honda-engine-move//
130 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:39:55.65 ID:4X2AfnC20.net: マクラーレンのシャシーが3秒足を引っ張ってるな。
ロンデニス土下座しろや。
131 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:41:29.29 ID:Sn8yLeGg0.net: FP１だから各チーム燃料幾ら積んでいるか分からないからなぁ
マクラーレンは出来るだけデータを取りたいと言っていたから
燃料重め何だろうけど…。アロンソとバトンの比較で良いのかも
132 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:44:28.19 ID:2yKt7btE0.net: マクラーレンとレッドブルのシャーシ性能差は1.5秒くらいありそうだ
メルセデスとのPUの差は1.5秒くらいに縮まった予感
133 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:47:10.20 ID:2yKt7btE0.net: 1 N.ロズベルグメルセデスAMG 1:53.989 7
2 D.クビアトレッドブル 1:55.224 6
3 D.リカルドレッドブル 1:55.592 10
4 C.サインツトロ・ロッソ 1:55.667 8
5 L.ハミルトンメルセデスAMG 1:55.693 4
6 S.ベッテルフェラーリ 1:55.710 10
7 M.フェルスタッペントロ・ロッソ 1:55.969 7
8 K.ライコネンフェラーリ 1:56.326 10
9 F.アロンソマクラーレン 1:56.839 18
10 V.ボッタスウィリアムズ 1:56.866 15
11 F.マッサウィリアムズ 1:57.081 13
12 S.ペレスフォース・インディア 1:57.139 4
13 J.バトンマクラーレン 1:57.495 20
14 N.ヒュルケンベルグフォース・インディア 1:57.518 4
15 R.グロージャンロータス 1:58.319 10
16 R.マルシエロザウバー 1:59.431 19
17 M.エリクソンザウバー 1:59.743 18
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20151025015/1/

周回数はバトンが20周で一番多い、アロンソも18周
134 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:50:29.38 ID:Sn8yLeGg0.net: ウィリアムズはいつも燃料重めと言われているしな
135 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:51:25.57 ID:doxfwUWc0.net: ホンダは、PUのストックが大量にあってエンジンマイレージが一番残ってるからな
これからテストのためにとことん走りこむだろうな
136 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 01:59:59.10 ID:aIIx6DGC0.net: >>129
関係ないけど、ホンダの広報は女の人なのね。
137 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:01:01.96 ID:2ed1vkpX0.net: 来年レッドブルにホンダ乗せようよ
マジで優勝狙えるよ

マクラーレンだけだったら、良くて5位6位争いだろ
下手すれば10位前後かも
138 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:01:02.36 ID:91O+8giz0.net: FPなんてテストしたいとこ以外にはタイヤを使いたくないので手を抜く時間だからな
139 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:03:26.62 ID:rCjo1TBl0.net: >>125
(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
140 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:06:24.32 ID:2ed1vkpX0.net: 【P1速報】マクラーレン・ホンダ、新PUのアロンソが順調なスタート／F1アメリカGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000000-fliv-moto
F1アメリカGPフリー走行2回目は、この後日本時間4時から始まる。
141 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:18:42.60 ID:0YawVbzo0.net: これで、レイアウト変更してデプロイ改善して、
レッドブルに搭載したらマジで優勝も有るかもしんないが、
FP1だしウェットだし、まだ慌てるような時間じゃない。
142 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:22:08.32 ID:xiP+Cr1J0.net: やたら糞みたいな記事リンク貼りまくってるガイジがいるとは思っていたが
変態豚顔ニートの仕事だとは思わなかった
社会不適合者というか犯罪者は、こんな仕事しかないんだな
143 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:30:43.90 ID:h0dBIyYe0.net: 勝って官軍
144 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:35:53.21 ID:qnq40Rzo0.net: 　　　　　
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　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　レッドブルホンダ来るのか？そろそろフリー1 24時から　　勝って官軍
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　サイズゼロでパワーアップできない。新型NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼　　とにかく何でもリンク貼るブヒ　http://zuuonline.com/archives/16433　
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めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
145 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:37:12.81 ID:NuN7+v8i0.net: レッドブルがホンダに傾きました
146 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:40:22.52 ID:doxfwUWc0.net: 新PUの音
https://twitter.com/VictorM_F1/status/657586604773634048

重低音が響くようになったな
147 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 02:52:26.16 ID:Sn8yLeGg0.net: http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1445301540/983
＞https://pbs.twimg.com/media/CSBOjdiU8AAHKi7.jpg
＞これは来年のPUの話してますわ
あぁぁっ…マジっぽい
148 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 03:22:49.92 ID:vRMz61e+0.net: ロン･デニスを説得できるか次第らしい
一年契約で納得させるとか
もし来年上手くいっちゃったらどうすんだろうね
149 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 03:37:43.91 ID:doxfwUWc0.net: 赤牛のホンダPUの管理は若手担当にすればいい
4連チャンピオンチームのもとで働けば人材育成にもなる
150 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 03:55:14.55 ID:CunHHEMm0.net: >147
右端のおじいさん誰？
151 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 03:56:58.64 ID:oJ9L+Os40.net: アメリカ、アロンソ、リタイヤ。バトン10位だな。実績的に。
ポイント取れれば、大成功なのが今のホンダ。
152 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 04:03:13.07 ID:Qq6GpWIT0.net: >>147
今年の画像じゃないぞこれ
153 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 04:14:16.68 ID:CunHHEMm0.net: FP2中止になりそう
154 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 04:37:59.03 ID:Jm88n6Iy0.net: おいおいレッドブルホンダが破竹の快進撃続けたら、マクラーレンの威を借りてホンダ批判した英国ジャーナリストは切腹しろよな。
第２期からシャシーがホンダの足引っ張ってるわ。
リアウイングの大きさは何なんだ！
155 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 04:47:51.53 ID:P6Rm11VA0.net: >>152
これ、ブーリエの着てる服って去年の奴じゃないの？
156 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 04:59:55.37 ID:Sn8yLeGg0.net: >>152,155
はい正解
157 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 05:05:28.75 ID:I1OkQg9t0.net: 鈴鹿で秘密のロン・八号・ホーナー会談あったのか
158 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 05:15:17.80 ID:LVy9dNZ20.net: このさいトロロッソおやすみでマクラーレンも
レッドブルが面倒みてやればよくね？
159 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 05:16:58.15 ID:I1OkQg9t0.net: マクラーレンはトロロッソの傘下に
160 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 05:22:47.38 ID:LVy9dNZ20.net: レッドブルマクラーレンホンダで合体すれば解決
161 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 05:59:45.60 ID:brhNseIV0.net: レッドブル・ホンダ　課題はギアボックス　マクラーレンが提供するか？
162 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 06:12:42.27 ID:YHwq1mot0.net: レッドブルほどリソースがあるチームならなんとかするだろ。元々自製してんだし
ブラウンGPですら間に合わせたんだから
163 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 06:24:51.10 ID:HZWcQjv40.net: 意外とマクラーレンが遅いのはギアボックスとかが関係してたりして
164 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 06:52:10.77 ID:HZWcQjv40.net: 【マクラーレン・ホンダ】見えてきた？改良型エンジンで開発の方向性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000002-fliv-moto
以前、方向性を見失ったのではと危ぐされたホンダだが、この改良型エンジンで、
2016年に向けての「開発の道すじ」がついたとアロンソは言う。
165 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 07:49:43.33 ID:N6r38RzI0.net: レッドブルホンダ決まりそう！
ギアBOXはマクラーレンが提供！
見返りでシャーシとエアロパッケージの技術支援！（内密で）

メルセ、フェラーリつぶしでタッグを組むとの事！
166 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 07:50:27.95 ID:nxHNkVML0.net: という夢を見た(´･ω･`)
167 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:04:00.46 ID:LLN6yr2n0.net: 硬質で澄んだ音になったな
MGU-H完全に切り離したっぽいwww
168 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:08:11.65 ID:bzU5ds0m0.net: >>80
F1でもフェラーリは壊れまくっていたからな
169 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:40:19.72 ID:TYVAtYQD0.net: ホンダ争奪戦どうなった？
170 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:44:27.16 ID:O5Ns3jDc0.net: 押し付けあいでなくて？
171 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:46:43.68 ID:khvKeQ7b0.net: 【マクラーレン・ホンダ】「明らかに進歩が見られた」フェルナンド・アロンソ／F1アメリカGP1日目
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000007-fliv-moto
午前中のセッションは生産的だったし、パワーユニットと空力の評価を行うことができた。
明らかに進歩が見られたし、フリー走行2回目でさらにその確認を進めることができたらよかったんだけどね
172 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 08:49:21.81 ID:khvKeQ7b0.net: 【ホンダF1】「改良エンジンのデータはとれた」／F1アメリカGP1日目
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000010-fliv-moto
新井康久「本当はもっと走行させたかった」
「我々にとってオースティンでの最初のグランプリは、非常にウエットなコンディションのもとでのスタートとなりました」

「もちろん、私たちとしてはパワーユニットに関しても、空力の改良パーツのセッティングに関しても、
もっと走行時間を多く稼ぎたいと思っていました。

「ありがたいことに、午前中のフリー走行1回目では、半分ほど乾いた状態の中で2台ともある程度の走行を行うことができていました。
これによってフェルナンド（アロンソ）の改良版ICE（内燃機関部分）に関して基礎的なデータを得ることができました」

「明日もウエットとなるようですから、今夜分析するデータがチームにとっては非常に重要になります」
173 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:25:38.34 ID:D5AqUuH60.net: くだらねえ
絶対負けるよｗ
174 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:34:15.98 ID:0tx35yXT0.net: 新エンジンFP９位でトップと約秒差なのにいいスタートなの？？
175 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:38:58.49 ID:Dhcv4j510.net: >>169
貧乏くじの争奪戦か。なかなか熱い戦いだな。
176 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:53:55.52 ID:+u9q/Uby0.net: >>174
新エンジンの場合、特に来季を見据えたテストを兼ねてる時は、
周りとの比較じゃなくて設計値またはsim結果に対して実走行はどうかってのが
大事なんじゃない？
近い値または綺麗な相関が出てれば、今作ってる来季用の改良エンジンの
効果が見えて来る訳だし。
177 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 09:58:24.32 ID:5ht0Wh1v0.net: FP1の数字だけでも
バトンより0.6秒ほど速い（これはまぁあんまりアテにならん）
トラップでトップスピードが3位（雨ってのはあるが）
それよりも、
アロンソが「方向性が見つかった」って言ってる事の方が期待感持たせるかな

来季、デプロイの問題を解消出来れば、期待できるんじゃないか
178 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 10:01:12.75 ID:0tx35yXT0.net: なんでみんなそんなに楽観的なんだろうか

だって今の一番の問題はレース中にバッテリーが切れることでしょ？
その解決策って見つかったんだっけ？
179 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 10:06:19.01 ID:YHwq1mot0.net: タービンでかくする
180 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 10:17:38.37 ID:e/k8KVGF0.net: 解決策あっても、開発制限で載せようにも載せれないだけ
181 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 10:37:09.27 ID:McPN9VpS0.net: みんななんだかんだでレッドブルホンダに期待しててワロタｗｗ
おれもだｗｗｗ
182 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 10:52:27.11 ID:biABiV260.net: ロンデニス次第か
183 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:02:41.10 ID:IjSJhnEt0.net: 米国GP、最強ハリケーンの影響で開催中止の可能性も
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000002-jij_afp-moto
184 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:33:28.24 ID:4X2AfnC20.net: ホンダのプって何？
185 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:37:46.25 ID:usEkp56Z0.net: >>177
お花畑過ぎる。
今期ほど酷くは無い程度でしょう。
186 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:52:57.57 ID:zep1mLti0.net: >>185
12月1日のタイヤテストに2016年モデルPUを持ち込んでくれれば、その結果で2016年シーズンが
お花畑になるか判明するんだけどね
187 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:58:47.62 ID:Sn8yLeGg0.net: >>174
FP1だから順位は関係無い
もし、他チームとの比較をするのであれば相手はウィリアムズになるだろう
ウィリアムズはFPでは燃料重めで走ると言われている
188 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 11:58:52.67 ID:TYVAtYQD0.net: 残り４戦のパフォ見てホンダ争奪戦は更に過熱するだろう。アンチ敗走ｗ
189 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 12:16:02.40 ID:hYm7qyIP0.net: >>182
レッドブルがマクラーレンのスポンサーになればいい
リヤウィングに赤牛マーク
190 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 12:39:11.80 ID:RD3ZFfCh0.net: 新井氏の言葉選びが慎重になったと思ったら、今度はお前らが大口叩き始めるって

一体どー言う因果関係よｗ
191 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 12:53:22.56 ID:M5tNKs7+0.net: レッドブルホンダの誕生あれば楽しみだな。
そうなったらマクラーレンとレッドブルの車体のどちらが優れているかも興味出る。
ただ、今年散々苦しんでストレスに耐えて来たアロンソとバトンの苦労を思えば絶対にマクラーレンが勝たなきゃダメだな。
192 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 12:59:13.73 ID:Ed5qRVfr0.net: レッドブルはスポンサーでいいやん
レッドブルマクラーレンホンダ
193 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:06:04.69 ID:NKiQddNL0.net: とりあえず目標はルノー
ルノーレベルまでもっていけば、展開によってはポイントも表彰台も可能になる。
194 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:20:43.30 ID:67WZHf650.net: >>189,192
ミルトンキーンズはどうするんだよ。トロロのファエンツァも
195 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:38:08.33 ID:Sn8yLeGg0.net: ミルトンキーンズとファエンツァの従業員に対しては、ディートリッヒ・マテシッツが就職先を斡旋することを約束してるってさ
196 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:43:33.48 ID:k4pwU8xi0.net: >>178
今期は捨てて来期に向けて建設的だって話
ホモロゲした時点でトークン数の関係で改善
197 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:44:19.98 ID:k4pwU8xi0.net: 途中送信すまん

...出来ないのが確定したから
198 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 13:58:33.58 ID:Sn8yLeGg0.net: ディートリッヒ・マテシッツが撤退を口にした場合、良い条件が来なければ即撤退すると言われている
199 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 14:04:17.86 ID:Sn8yLeGg0.net: >>178
解決策は見つかったとマクラーレンホンダから出ているよ
発電効率の良いMGU-Hが完成、それに伴いレイアウト変更とコンプレッサーの設計変更
200 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 14:36:07.19 ID:5xrSmZ0R0.net: 毎日子のスレに粘着してる
この嘘つきクズマジ死んでくれよ
201 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 14:45:02.76 ID:CdgeyycF0.net: マクラーレンで新PUにとっかえひっかえして大忙しでホンダは人手不足だから
来季に赤牛に供給する場合、1年落ちのユーズドPUしかないだろうな
202 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:00:17.68 ID:kRdV6jYW0.net: >>201
そんなことするぐらいなら、今年のルノーエンジンの部品を増産してもらってなんとか
来年だけ走れるようにするだろうよ。
203 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:00:55.97 ID:4X2AfnC20.net: レッドブル・ホンダは昨日の時点で確定してるよ。
来シーズンはマクラーレン・ホンダとレッドブル・ホンダ。
レッドブルは有償になる。
204 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:03:32.94 ID:CdgeyycF0.net: 2006年にコスワースが、トロロにV10載せてV8と混走させたから
同様に、コスワースのV8にリミッターかけて赤牛に載せて走らせばいい
205 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:06:48.44 ID:yu31oTv70.net: 枕　「2015は実験台　2016は赤牛のケツの穴を見ることになるのか・・・」
206 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:07:13.36 ID:x1Z4lVs80.net: >>203
90年代のV10載せたレッドブルホンダなら、メルセデスもぶっちぎりだな
207 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:12:59.62 ID:TYVAtYQD0.net: またホンダが勝ちすぎて叩かれるのかｗ
208 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:26:15.09 ID:+u9q/Uby0.net: トークン云々の所為で改良の進捗が見えなくてもどかしいな。
そりゃ妄想にも走るわ。
FP1だけでも規制取っ払ってくれないかな。
209 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:30:00.21 ID:mOergvxX0.net: >>203
レッドブルにボロカスに言われるから止めておいた方がいい
210 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:37:09.94 ID:1srZYaCT0.net: >>209
新井のポジティブ思考があるから平気だよ
211 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:40:48.37 ID:08UectpH0.net: ホーナーと新井さんは気が合うと思う
212 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:48:04.01 ID:CgHyuoCw0.net: >>209
だなぁ

たぶん役員会も赤牛のルノーへの態度知ってるから無いだろうなぁ。
特に日本のメーカーだと余計なさそう。
213 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:51:03.04 ID:DwzxdlN60.net: >>211
カンガルーが殴り合ってるAAを連想しちゃったんだが…
214 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 15:56:02.73 ID:Sn8yLeGg0.net: レッドブルはF1撤退したら、アメリカスカップに参戦するというシナリオもあるからね
215 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 16:16:46.19 ID:h2ZO2sKH0.net: レッドブル・ホンダいいねぇ　枕より全然いいかも　デニスの潔癖イメージを脱色できるしホンダの力強いスポーツイメージとぴったりじゃんレッドブルは
216 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 16:24:55.87 ID:kwQrtnkW0.net: >>209
ホンダ載せるなら、契約に批判禁止当然いれるだろ。
217 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 16:31:52.74 ID:LLN6yr2n0.net: ブルホンダ確定って昨日何かあったの？
218 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 16:53:49.43 ID:eGZ5mKch0.net: 妄想
219 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 17:10:53.61 ID:38IYMvhY0.net: >>217
まるこ、ほーなー、あらいが話し合いしてたらしい
赤牛ホンダが現実的になってる
220 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 17:38:08.20 ID:JMbE5jr9O.net: >>188
もう決めないと設計屋が間に合わん
221 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 17:41:08.81 ID:vxf8aOiG0.net: 海外サイトでホンダ搭載の可能性50％以上と書いてあった
もう決まりやろ
レッドブルくらい激しく批判された方がいいよ
ケツを叩かないと動かないホンダが悪い
222 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 17:49:38.23 ID:kRdV6jYW0.net: 来年は、かつてのチャンピオンチームの最下位争いが見られるわけか
胸熱
223 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 17:53:35.10 ID:CUlYpVp10.net: レッドブルが強すぎるので、チャンピョンを毎年さらわれては
かなわない。
よって、ハンディとして一年おきにホンダエンジンを積む条件で、
メルセデスがエンジン供給を合意したんだよ。
マジ話。
224 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:04:39.15 ID:ON0XMxM30.net: レッドブル・ホンダ実現したら新井役は誰がやるの？
名言が二倍になるなｗ
225 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:08:43.81 ID:JMbE5jr9O.net: >>224
?
大丈夫？
226 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:13:14.48 ID:rIILnpig0.net: 枕と赤牛がマノーにぶち抜かれる
来シーズンは下克上だねえ
227 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:14:50.33 ID:Sn8yLeGg0.net: >>221
レッドブルに残って欲しいが５０％なのか？
そもそも、ルノーと喧嘩したのはニューイ。ニューイはF1を離れ
アメリカスカップへという流れだから、チームごとアメリカスカップだろ
228 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:14:56.60 ID:D3vvOUfL0.net: 　　　　　
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
229 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:26:08.98 ID:8MIe2kB+0.net: ２年目は2チーム以上にエンジン供給って
バーニーの圧力？規約にある？
230 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:36:02.12 ID:4X2AfnC20.net: コピペやAA貼ってる阿呆は面白いと思ってやってのかね？
頭悪いなあ。
231 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:40:26.20 ID:D3vvOUfL0.net: 　　　　　
　　　　　　　　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
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　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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　　　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　　.| | 　　　　／
　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　2チーム以上にエンジン供給ってバーニーの圧力？規約にある？
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　オレのコピペやオレのAA貼ってる阿呆は面白いと思ってやってのかね？
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼　　頭悪いなあ。　いちいち貼らなくても全部オレの自演だよｗｗｗ
　　　.＼　　　　: ）　|.　￣￣￣￣　|　　（: 　 .　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　ヽ　ヽ:　: _-　::: ⌒::　　　-_ 　　　　　ノ
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
232 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:48:26.27 ID:YCzM26wh0.net: 　
　　　　　↑　こういうの　貼って　喜んでいる　お子様。

　　　　　　　　　　自粛してもらえませんか？　

　　人を不快な思いにさせるより、　喜ばせた方が　もっと気持ちいはずだよ。
　
　
233 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 18:59:52.21 ID:lEwX8ldK0.net: 空力の雄がサイズゼロエンジン(来年はまともになると仮定)を
手に入れたら一体どうなってしまうんや

楽しみではあるが、それでもメルセデスには勝てないだろうと
なんとなく思ってしまう
234 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:03:20.54 ID:rCjo1TBl0.net: w
235 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:04:05.57 ID:rCjo1TBl0.net: すまん誤爆
236 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:13:45.46 ID:Ud9Nv92L0.net: 99%無いと思ってるけどレッドブルホンダは何か語感がいいので実現してほしくはある
237 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:17:11.69 ID:L5tXSf7f0.net: 　
　　　　>>232　アナル画像晒して　喜んでいる　変態ニート豚男。

　　　　　　　　　　自粛してもらえませんか？　

　　人を不快な思いにさせるより、　喜ばせた方が　もっと気持ちいはずだよ。
　
　
238 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:22:29.97 ID:Sn8yLeGg0.net: >>229
そんな規則は無いよ。コスワースは供給するチームが徐々に減少し最後はマルシャの１チームに供給
それ以降供給の見込みが無く、エンジン規格がPUに変わるということで撤退した
239 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:28:32.15 ID:97ypa2bg0.net: >>238
自分にレスすんなよ、豚

明日の北海道は相当寒いらしいからアナルとチンコ晒したまま外で寝ろよ
そのまま凍死したら実にお前に相応しい死に方だし
お前の家族もネット関連で迷惑してる人達も幸せになれるよ
240 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:32:04.38 ID:Sn8yLeGg0.net: ID:97ypa2bg0
光なんでオマエみたいにID変えられないからな
めるぴん宣伝AA荒らし、半島アナル豚やろうが　ﾌﾟｯ
241 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:36:38.14 ID:97ypa2bg0.net: >>240
嘘と妄想はいいから、今日はアナルとチンコ晒したまま外で寝ろよ
お前みたいなキチガイ豚顔サイコパスは世の中に必要ないんだよ
お前が世の中のためにできるのは、今日アナル出して外で寝ることだけだw
242 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 19:49:42.29 ID:LLN6yr2n0.net: 去年のスピードトラップ
http://f1analyzer.blog104.fc2.com/blog-entry-3372.html

あっ
243 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:06:22.35 ID:7oltqO1l0.net: >>224
新井1号が枕、新井2号が赤牛
244 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:11:36.19 ID:kpScdsYx0.net: レッドブル代表、ホンダからエンジン供給を受ける可能性に含み
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000008-jij_afp-moto
過去にホンダは、1チーム以外へのエンジン供給を望んでいないと発言しているが、
現在エンジンを供給しているマクラーレン（McLaren-Honda）は、
パフォーマンスやマシンの信頼性に問題を抱えて厳しいシーズンを送っており、
パドックのオブザーバーは、2つのチームにエンジンを供給することでホンダの進歩は加速すると考えている。
245 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:12:37.48 ID:7oltqO1l0.net: >>146
内燃機関は一番パワー出てるかも
246 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:14:45.81 ID:kpScdsYx0.net: マクラーレン・ホンダF1密着／排気系と燃焼系を改善した効果は確認できるのか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000032-rcg-moto
アメリカGPのフリー走行1回目、サーキット・オブ・ジ・アメリカズには2種類のホンダ・サウンドが響いた。
ひとつは従来の低く太いエキゾーストノートで、ジェンソン・バトンが使っていたもの。
もうひとつが、やや高く乾いた排気音でフェルナンド・アロンソのパワーユニットによるものだ。

マーク4は新井康久ホンダF1総責任者によれば「排気系と燃焼系を改善した」ICEとなっており、
あわせて排気管も新しくなっている。

これまでの排気管はシンプルなレイアウトで結合したコンパクトなタイプで、
昨年メルセデスが採用したアイデアに似ていた。

だが、今季メルセデスは排気管の形状を変更。
自然吸気エンジン時代に見られた各排気管の長さを同じにして、1本にまとめる等長エキゾーストマニホールドにしてきた。
アロンソが使う最新スペックは今季メルセデスに追従しており、このためエキゾーストノートも変わっているのだ。
247 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:19:33.99 ID:97ypa2bg0.net: >>242-246
自分にレスすんなって、豚。
それからURL貼ってるだけで豚って丸分かりだからｗ
通信制高校でるのに５年もかかる知恵遅れはそのなことも分かんねーかｗｗｗ
早くパンツ脱いで外で待機してろや、豚。
248 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:31:57.74 ID:vnUeFT1F0.net: 違約金は払いたくない
メルセもフェラもNo
V8/2.2V6も間に合わない
凄い現実的だなレッドブルホンダ
249 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:35:12.58 ID:iYSYUKk30.net: 24:00～アメリカGPフリー3
250 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:40:44.28 ID:rVt6pCrK0.net: マクラーレンとレッドブル＆トロロッソがエンジン交換すれば丸く収まる。
251 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:42:05.54 ID:2rOVsBHa0.net: 天気はどうなんだ
流石に夜中まで待って走らないじゃあな
252 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 20:43:32.38 ID:Sn8yLeGg0.net: レッドブル「お願い」
マクラーレン（美味しいとこだけ持って行くきか！）
ホンダ「まだ未完成なのでお断りします」
253 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:03:03.38 ID:1/LCAc6w0.net: 撤退・型落ちフェラーリ・ホンダ

どれを選ぶレッドブル
254 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:10:28.77 ID:r89BsMgw0.net: F1史上最高額の大型スポンサー獲得だ…(笑汗) #f1jp

これはちとやりすぎでは？
255 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:16:14.40 ID:JgxbEzZw0.net: デニス様が許さん
あと10億出してくれるなら考えてやらんでもない
256 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:17:47.06 ID:Z6nx5FVp0.net: ＞これまでの排気管はシンプルなレイアウトで結合したコンパクトなタイプで、
＞昨年メルセデスが採用したアイデアに似ていた。

メルセデスはホンダPUはメルセデスのコピーだからオリジナルは超えられないと言ってた
似てるのは当然だろうな
257 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:22:11.27 ID:lEwX8ldK0.net: それサイズゼロの基地外レイアウトが発覚する前のコメントじゃねーの？
258 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:31:02.47 ID:Z6nx5FVp0.net: いつのレースだったかソース見つけられないけど
夏にトト・ヴォルフだったかが言ってたよ
259 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:33:41.76 ID:38IYMvhY0.net: >>242
昨日はウェットだったからね
比較にならないね
260 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:39:50.01 ID:+oFEQu0B0.net: レッドブルホンダきたああ
http://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/motogp/stories/1331703076813/repsol-honda-motogp-bike-2015-red-bull-livery
261 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:43:20.37 ID:38IYMvhY0.net: >>260
まぁ…繋がりがないわけではないんだよな…
枕次第ですんなり決まったりするんじゃないかね
262 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:47:25.39 ID:dRaneESX0.net: >>260-261
うるせーよ。黙ってろ豚。
263 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:49:07.50 ID:0tx35yXT0.net: FP2中止かよ
264 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:49:51.69 ID:vnUeFT1F0.net: >>260
腹筋してきた
265 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:50:08.96 ID:fQ5TLtzo0.net: 結局メルセデスのパクリをし続けるのか？
266 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:51:26.31 ID:89rhtjPU0.net: レッドブルホンダも遅かったらゴミカスのように叩かれるな
267 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:52:35.95 ID:n8NhIu+f0.net: 新エンジンもパクリかよ
またメルセデスに鼻で笑われるわ
ホンダってオリジナリティがないんだな
268 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 21:57:08.22 ID:0tx35yXT0.net: 別にメルセデスのエンジンの設計書を盗んできて
まんま同じものを作ってるわけじゃないだろうに

良いものはとりいれてそれを改良してさらに良いものを作る
日本の企業ってほとんどこれで世界と戦ってきてるんだよ

なんでもかんでもパクリパクリっていってたら、エンジンだって
最初にエンジンを発明した人のパクリって話になる
269 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:02:35.58 ID:rVt6pCrK0.net: ホンダにとってレッドブルへのPU供給は魅力的すぎる。
マクラーレンのシャシーの悪さがはっきりする。
270 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:02:58.23 ID:vwnma6u+0.net: ハリケーンは急速に勢力弱める／F1アメリカGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000033-rcg-moto
金曜夜には「カテゴリー4」へと一段階ほど勢力が弱まっており、早ければ土曜日にも熱帯低気圧に変わるとの予報
日本のNHKがまとめた最新の情報でも、現時点で「カテゴリー1」まで勢力は弱まっているとのことです。

降り始めからの雨量もあるため、今後もオースティンを含めた周辺地域では豪雨や暴風などに
高い警戒が続くとみられていますが、最悪の事態は回避される見通しです。

なお、予選が行われる土曜日も激しい雷雨の予報となっていますが、2日目以降のスケジュールに関しては、
現地7時（日本時間21時）から開かれるミーティングで、各チームマネージャーとFIAが協議した上で、
決定がなされる予定になっています。
271 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:22:41.26 ID:dRaneESX0.net: >>270
コピペうぜーよ。早く死ね豚。
272 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:30:18.15 ID:0YawVbzo0.net: クソシャシーに足引っ張られてるのに叩かれるのは我慢ならんが、
勝てるシャシーに乗っけて駄目ならクソミソに叩かれても仕方ない。

あと、新井氏の反応を楽しめるから枕にだけ搭載するよりずっと良い。
273 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:41:58.30 ID:38IYMvhY0.net: >>262
何か知らんが自演ではないよ
274 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 22:51:06.23 ID:vwnma6u+0.net: ｽﾙｰで
275 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:08:16.66 ID:Sn8yLeGg0.net: サイズゼロをパクって見ろよメルーと言えばOK
276 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:08:47.25 ID:dRaneESX0.net: 自演してんじゃねーか。キチガイ童貞豚が。
277 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:13:44.40 ID:38IYMvhY0.net: >>276
何を根拠に言ってるのかな…
まぁこれ以降はスルーします
278 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:18:13.19 ID:GJ8fZkVQ0.net: >>133
すごい！
壊れなかった！！
279 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:19:13.29 ID:V/WB6Mus0.net: 走れるのか？
https://twitter.com/F1/status/657923350954688512
280 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:21:38.62 ID:o1u2bHt80.net: レッドブルホンダ見たいなあ
今年のルノーへの罵詈雑言の10倍くらいを新井にぶちまける絵柄が見たい
281 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:23:37.74 ID:ZX3McXDl0.net: 走ってデータ取りたいところ
282 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:24:24.00 ID:S3EAT4aR0.net: 無理だろ。

自縛したいか？
スポンサーを失い、すべてを失い・・・。
283 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:24:24.32 ID:S3EAT4aR0.net: 無理だろ。

自縛したいか？
スポンサーを失い、すべてを失い・・・。
284 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:25:46.42 ID:GJ8fZkVQ0.net: レッドブルに積むならホンダじゃなくてアキュラにすればいい
んで3チーム目のトロロは無限ホンダ
285 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:27:58.56 ID:dRaneESX0.net: >>279
お前はここに来なくていいから、肛門の自撮りでもやってろよ。糞豚。
286 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:32:39.56 ID:ZX3McXDl0.net: FP3を予選にするとかいう噂が
287 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:35:31.77 ID:38IYMvhY0.net: >>286
寝るか…
288 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:40:15.78 ID:dRaneESX0.net: ＞今日はアナルとチンコ晒したまま外で寝ろよ
＞お前みたいなキチガイ豚顔サイコパスは世の中に必要ないんだよ
＞お前が世の中のためにできるのは、今日アナル出して外で寝ることだけだw
289 ：音速の名無しさん：2015/10/24(土) 23:58:46.59 ID:r5+RZXDCO.net: 暴風で天候大荒れのオースティン…はたして予選決勝は行われるのかいな
もう来週はメキシコだし延期も難しそうだしなぁ
それにしても2005年のミシュランタイヤ問題のインディアナポリスいいF1とアメリカってなんかかみ合わないよなぁ
観客が可哀想だわな
290 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:09:38.14 ID:oEmzjD0A0.net: FP3やっとる
291 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:38:09.93 ID:iqPqUIyc0.net: マクラーレン、だめだな。PUだけじゃないのがよくわかる。
292 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:40:45.52 ID:u3uFYaIW0.net: 今のレギュレーションで過去のマクラーレンホンダを求めるのは無理
もし叶う事が有れば談合
293 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:44:59.10 ID:2loWYp7u0.net: サスが悪いか、パワーのかけ方が悪いのか、
ステアリングの修正がマクラーレンは特に多いような感じがするのだが？
294 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:47:10.83 ID:oEmzjD0A0.net: PUもシャーシも糞のまま
来期PUの改善は見込めるが、シャーシが改善するという予測がまるで見えん
レッドブルホンダを真剣に考えろ
295 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:47:18.00 ID:dY4Uqhlc0.net: あらいはマクラーレンからレッドブル？
296 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:48:31.16 ID:N3s8D3FQ0.net: 豚めるぴんって突然連投を始めるからアホでも自演て判るわ
297 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:55:29.32 ID:oEmzjD0A0.net: 1 L.ハミルトンメルセデスAMG 1:59.517
2 S.ベッテルフェラーリ 2:00.380
3 N.ヒュルケンベルグフォース・インディア 2:00.496
4 V.ボッタスウィリアムズ 2:00.523
5 C.サインツトロ・ロッソ 2:00.687
6 D.クビアトレッドブル 2:00.694
7 K.ライコネンフェラーリ 2:00.785
8 D.リカルドレッドブル 2:01.008
9 N.ロズベルグメルセデスAMG 2:01.474
10 F.マッサウィリアムズ 2:02.199
11 S.ペレスフォース・インディア 2:02.660
12 R.グロージャンロータス 2:02.825
13 P.マルドナードロータス 2:02.921
14 F.アロンソマクラーレン 2:03.375
15 M.エリクソンザウバー 2:04.399
16 J.バトンマクラーレン 2:05.283
17 W.スティーブンスマノー 2:05.378
18 A.ロッシマノー 2:05.607
19 F.ナスルザウバー 2:06.792
20 M.フェルスタッペントロ・ロッソ 2:09.994
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20151025015/3/
298 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:57:43.84 ID:WLv9RD9b0.net: 結局定位置
299 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 00:58:03.79 ID:BSwypVK30.net: こっち来んな
レッドブルスレでやれ
300 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:00:01.96 ID:dW8BXKGw0.net: 雨でも定位置安定してるな
301 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:01:27.81 ID:QFsW90VZO.net: 新井｢GP2シャーシだ！GP2！ああぁ！｣
302 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:02:37.14 ID:FwNA0SwE0.net: @alo_oficial new power unit
https://twitter.com/chrisuhl/status/657938190704087040
303 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:02:55.90 ID:GXl7nql20.net: 雨でも大して変わらんな
304 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:03:02.42 ID:XNrZld8F0.net: おまえらテレビみてなさそうだな
305 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:03:04.74 ID:iqPqUIyc0.net: 車体もそうだけど、チームとしてダメなんじゃないかな。FP3が事実上の予選になると云われているなかで、プランのたてかたが酷いものに見える。
306 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:03:48.69 ID:GacuyJQI0.net: チームがヘボすぎる。相手の様子を見てから動いてばかり、ヤル気あるのかよ
307 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:03:49.55 ID:oEmzjD0A0.net: 25日3:00～アメリカGP予選
308 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:04:22.55 ID:MNgXGJd+0.net: 一番コンディション良い時にピットいるんだもん
アホだろ
309 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:04:23.48 ID:Hok0qKJk0.net: 最初に少し走っただけでタイム出ないほど雨が強くなってきたからそのまんまのタイム
310 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:05:14.30 ID:oEmzjD0A0.net: マクラーレンを第2チームに
311 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:06:14.84 ID:h3F2AqJl0.net: パワーの差がほとんど出ないこのコンディションでなんでこんなに遅いんだ？
312 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:07:24.09 ID:GXl7nql20.net: >>296
高校５年生だぞ。全裸画像をネットにアップする既知外だぞ。IQは70くらいだろ。

レットブルホンダとリンク貼りでバレると言われても理解できないくらいの知能だぞ。
本来なら擁護施設に入れるくらいのレベルだろ。
313 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:07:43.84 ID:BSwypVK30.net: アロンソの無線聞いてないの？
予選のために新品のウエットタイヤ２セット残しておくと言ってたよ
マクラーレンは予選があると思っているんだが
314 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:10:48.73 ID:FbfqXwpp0.net: ID:oEmzjD0A0 は誰がどう見ても基地外アナル豚
315 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:11:25.38 ID:BSwypVK30.net: ID:GXl7nql20
てめぇもAA荒らしだろ　シッシッ
316 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:13:12.26 ID:FbfqXwpp0.net: ID:BSwypVK30 も間違いなく基地外アナル豚
317 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:13:48.33 ID:tKPkVmFZ0.net: ニコヒュルは空ﾀﾝ？
318 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:14:46.90 ID:o7WuwOVD0.net: マクラーレンのシャシーはGP2以下だな。

はっ！！！！
ホンダが言っていた「GP2にエンジン載せて」云々の意味が分かった！
319 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:16:16.19 ID:Z/M2WFiH0.net: 今回のGPはチャンスだな。

雨でパワー差も少なくなるし、気温も低いから熱ダレもない。
それに滑り易い路面はサイズゼロのコンセプトの正しさを示す良い機会だ。
320 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:17:51.11 ID:BSwypVK30.net: ID:FbfqXwpp0
はぁ？バカなの？
アナル糞豚チョンはさっさと半島逝けよ
321 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:19:34.27 ID:FbfqXwpp0.net: >>320
馬鹿は毎日自演がバレてるお前wwwwwwwwwww
322 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:23:14.94 ID:eSvStsZO0.net: で．．．結局、いつもの定位置かよ
323 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:27:12.88 ID:3Ra1sYYh0.net: 【アナル豚めるぴんの特徴】

・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・正体がバレると相手を「アナル豚」と逆認定
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る
・リザルト類も意味なく貼る
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・ファビョると朝鮮人ネタを出す
324 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:29:13.79 ID:GacuyJQI0.net: >>313
他のチームだってウェットタイヤ温存してるよ。単にマクの戦略が駄目だっただけ。
325 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:32:07.65 ID:towXdAdH0.net: 自演豚にマジレスすると
豚の別IDだと思われるからやめとけ
326 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:40:54.31 ID:BSwypVK30.net: >>323
わざわざ荒らし呼ぶなKｓ
327 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:40:55.86 ID:o7WuwOVD0.net: >>323
お前つまんねーよ
328 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:44:53.63 ID:estkIDKt0.net: 悔しすぎて自ら名乗り出るアホ豚２連投
329 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 01:46:10.42 ID:c+Cj2SDp0.net: ホンダんちのサスペンション屋のSHOWAは、どこに行ったんだ？
330 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:07:06.57 ID:K4RYFnOF0.net: F1現地直送：予選中止の場合は、フリー走行3回目のタイムでグリッドを決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000001-rcg-moto
331 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:12:56.90 ID:1jxVWc8w0.net: >>330
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る

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332 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:24:06.07 ID:eLmI06+B0.net: 雨のアデレイドで
ファステストラップ連発で４位入賞を思い出す。

あのころエアーウルフ早っていたな・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=AtsvkbS1aNo
333 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:29:34.26 ID:eLmI06+B0.net: おっとこっちもはやってた。
その時代。

ナイトライダー。
https://www.youtube.com/watch?v=rdWKOHlY06g
これもはやってたな。

雨の中島４位・・・・セナリタイヤ。
334 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:32:02.76 ID:K4RYFnOF0.net: 雨止め
335 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:34:52.13 ID:eLmI06+B0.net: >>330
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　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
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336 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:37:24.92 ID:eLmI06+B0.net: マクラーレンって、ツキがないな。
今回も・・・・。

もう寝るわ・・・見えたから。

実言うと今年１回しか見ていない。
ホンダが弱いと面白くないんだよ・・・。
ゲームセンターｃｘ見たほうがマシ・・。
337 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:40:17.16 ID:BSwypVK30.net: 今期は期待するなよ
期待するのは来期だ来期
338 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:51:14.93 ID:LMjG4MxU0.net: はい中止
339 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 02:59:12.82 ID:K4RYFnOF0.net: 286 ：名無しさん：2015/10/25(日) 02:58:14.30 ID:4bK/mWBahttps://twitter.com/tgruener/status/657976863172771841
今日の予選が中止になった場合、日曜の天気がよければ朝9時から予選
340 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 03:06:12.93 ID:8cN0Q0pr0.net: >>337
お前の人生は今までも、今期も来期も、その先もずーっと期待できないけどな
顔と人格が腐りすぎてるからな
341 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 03:09:25.68 ID:BSwypVK30.net: 手めぇみたいな荒らしに、人生を偉そうに言われたくねぇな
まぁ冬のテストで分かるんだけどな
342 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 03:10:42.63 ID:XNrZld8F0.net: >>340
自己紹介？
343 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 03:30:25.86 ID:K4RYFnOF0.net: 明日は雨雲通り過ぎそうだ
344 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 04:00:39.87 ID:Kq8tcExrO.net: 問題は雨より風だよ。
強風でドクターヘリが飛べなければ、事故があった場合のドライバーの緊急搬送が出来ないから中止だったはずよ。
345 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 04:19:57.27 ID:N1coxxwL0.net: 昨日もヘリが中継してたし、大丈夫じゃないかな
346 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 04:51:12.87 ID:WeVgGX3q0.net: まだディレイか
347 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 05:38:59.17 ID:phrCPmvc0.net: レッドブルへの提供、ロンデニスが拒否権を発動してのではないかと、バーニーが説得中（川井）
348 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 05:50:05.16 ID:TqsIRls/0.net: よし、いつもは嫌いなバーニーだけど、バーニーがんばれ
349 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 06:10:11.48 ID:ybs6ij5R0.net: 結局シャシーが糞なのを証明されるのが怖いんだw
もしそうなったら英国ジャーナリストは転職しろよな。
350 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 06:10:37.35 ID:TqsIRls/0.net: 結局、予選延期か
351 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 06:23:17.76 ID:dyz4DKGn0.net: レッドブル落ちぶれすぎだろ
352 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 06:34:22.44 ID:tgUksZx+0.net: シャシー性能が比較できるな
353 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 06:40:27.57 ID:9Qk9D2550.net: ハリケーンの余波で予選は3時間延期の末、日曜朝に延期／F1アメリカGP予選
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000002-rcg-moto
日曜朝9時（日本時間25日23時）に延期されることになった。

なお、日曜朝の現地オースティンの天気予報は、にわか雨で降水確率は60パーセント。
もし、日曜朝の予選も延期されることになれば、土曜朝のフリー走行の結果で
決勝のスタートグリッドが決定されるものとみられている。

決勝は25日14時（日本時間26日早朝4時）から行われる予定。
予報では、おおむね曇りで降水確率は25パーセントとなっている。
354 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:08:52.70 ID:phrCPmvc0.net: 新井さんは提供するチームが増えてもパフォーマンスは変わらず、めんどくさいだけだと（川井談）
355 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:41:02.29 ID://7GF2hW0.net: レッドブルホンダにするなら早く契約して、開発始めないと
356 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:45:23.67 ID:5qSFR3m20.net: 最終戦後のタイヤテスト、マクラーレン向けには当然2016年スペックの
PUを持ち込むだろうけど、レッドブルの分まではさすがに用意しきれないだろうな

2015年スペックを持ち込むか、最悪不参加になる可能性が
357 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:46:48.19 ID:b3lybAC90.net: それって余裕で供給できますってコト？
ホンダは喉から手がでるほど欲しいと思っているはず
358 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:54:16.86 ID:tgUksZx+0.net: 新井は現実的には10月末では遅すぎると言ってるみたいだけど
359 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 07:57:03.27 ID:JDHZPuZT0.net: レッドブルホンダは0％
360 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 08:00:25.09 ID:phrCPmvc0.net: >>356
最終戦後のタイヤテストに２０１６年スペックＰＵ使用できないのでは
大幅な見直ししてるからマクラーレン側も簡単には載せ換えできないだろう
361 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 08:10:38.69 ID:tgUksZx+0.net: >>356
違うPU乗せるにはクーリングやらを変更しないといけないから時間的に無理じゃないか？
新しいギヤボックスも要りそうだし大工事が必要そうだが
ポンと乗せて走れるものではないと思うけど
362 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 08:27:06.19 ID:GacuyJQI0.net: ホンダ採用するリスクを取る必要ないしな
都合よくルノーとの契約残ってるんだから１年様子見すりゃイイ
17年のレギュがどうなるかも解らんし
363 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 08:45:56.76 ID:jS8buwrd0.net: レッドブルホンダがフロントロー独占したら枕涙目だなｗ
364 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 08:46:44.64 ID:xxMccmju0.net: 未来から今到着ましたが2016年はホンダエンジンじゃないと勝てないようです
365 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:20:29.89 ID:eP5wZfey0.net: レッドブルホンダとかないからｗ
正式にそれが決まったらニートの俺が働いてやるわｗ
366 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:20:48.69 ID:jpMJbPVA0.net: >>363
枕がフロントロー(ピットスタート)だから！
367 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:28:23.47 ID:JYjs9yx90.net: 下位チームならともかく、そもそも今のホンダがレッドブルのようなチームにエンジン供給するだけのキャパシティないだろ
低迷してるマクラーレンからの要求、圧力だけでも青息吐息状態だってのに
ルノーに対するような手厳しさされたら、新井はともかくメーカーとしてはもう耐えられんわ
368 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:34:34.69 ID:tZmbPE6d0.net: >>361
去年はMP4-29のメルセPUの替わりに、ホンダPU載せてフィルミングデー枠で走っただろ
ホンダ→ホンダで出来ないとは思わない
369 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:37:23.11 ID:dQaUie9o0.net: これからレッドブル用の新たなPUを新設計するのなら兎も角、
来年マクラーレンに使うのと同じPUなら2台も4台もたいして変わらん
370 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:45:26.63 ID:OMOzOPKg0.net: レッドブルとマクラーレンからダブル叩きされれば
荒井の妄想芸に磨きがかかるのでは？
371 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:45:40.54 ID:jS8buwrd0.net: ホンダが世界最強というのは変わらないだろ。
今年は１年目補正で下位にいるだけ。
372 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 09:49:05.60 ID:tgUksZx+0.net: >>368
その例とは準備期間が違うし　今からRB11改造して1ヵ月後のテストに乗せるのはさすがに時間的に無理かと
373 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 10:13:59.39 ID:fT8nZ1jh0.net: 日曜朝の予選はCSで見れるの？何時から？情報ある人教えて！
374 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 10:14:38.07 ID:dW8BXKGw0.net: もう枕捨てて赤牛1本にしろよ
375 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 10:41:23.58 ID:tZmbPE6d0.net: >>372
RB改造？
枕改造話だと思ってたよ
376 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 10:42:06.81 ID:dQaUie9o0.net: >>373
>353に出てる
377 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 10:58:51.89 ID:JFdUGw640.net: >>371
本当にホンダが世界最強って思ってるのか（´・ω・｀）？
378 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:01:07.63 ID:OsMhznS20.net: 2015年仕様なら、デニスも供給を許すだろうな
379 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:06:41.22 ID:riRLNLHC0.net: ホンダ、レッドブルへのF1エンジン供給を検討？
http://f1-gate.com/honda/f1_28912.html
380 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:44:06.89 ID:gCm0Nqbt0.net: オロナミンCホンダか
381 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:44:37.14 ID:BSwypVK30.net: レッドブルホンダと妄想連呼の荒らしがまだ居るのかっ！
382 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:47:05.79 ID:hRw8UUgI0.net: マクラーレン何やってるんだよFP3で
雨が小やみになってタイム出せる状態の時にピットに居座って、雨の量が多くなり出してから
ピットアウトさせるなよ
雨が多い時に出したから数周で撤収になって、マクラーレンだけタイム更新できなかっただろう
383 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:50:22.77 ID:BSwypVK30.net: >>382
マクラーレンスレでやれKｓ
384 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 11:56:34.81 ID:h3F2AqJl0.net: 予選中継でカワイちゃんが言ってたけど、レッドブルへのホンダPUの供給を
デニスが拒否権行使してるらしいな。
情報源はバーニーらしい。
385 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:10:30.34 ID:BSwypVK30.net: 川井は現地行ってないし、ネット検索しての発言だから
思いっ切りグレー情報だよ
386 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:11:54.18 ID:R6shXhOk0.net: リカルド、バトン、アロンソというトップドライバー3人が最後尾で走るのか・・・
387 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:17:04.81 ID:SOGG4r6G0.net: レッドブル、チーム存続のためホンダも含めて交渉中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000005-fliv-moto
レッドブルがホンダとカスタマーチームとして供給を受ける方向で交渉していると伝えている。
ホンダがほかのチームにエンジンを供給することは、ワークスチームであるマクラーレンが認めないと見られている。

また、ホーナーは、レッドブルが過去にフォルクスワーゲン（VW）と交渉していたことも認めた。
しかし、排ガス規制を巡る不正問題によって、その可能性はなくなったと話している。

レッドブルがF1からの撤退を決めた場合、ホーナーら首脳陣がチームを引き継ぐ可能性もある。
2008年にホンダが撤退した際には、当時チーム代表だったブラウンがチームを引き継いだ。
388 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:26:19.76 ID:b3lybAC90.net: 枕にそんな権利あるのかねぇ
389 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:27:16.98 ID:yzlMMLJ80.net: >>387
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」

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390 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:27:30.39 ID:BSwypVK30.net: おいおい肝心な所が抜けてるよ

これについて聞かれると、ホーナーは否定しなかったが、「今ここに座っている段階では、何も決まっていない」と答えるにとどまっている。
ホンダがほかのチームにエンジンを供給することは、ワークスチームであるマクラーレンが認めないと見られている。

赤ベコざまぁー
391 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:30:24.33 ID:BSwypVK30.net: >>388
拒否権あるよ
まぁ常識的にも、完成していない商品を売ると思うの？
392 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:37:21.14 ID:b3lybAC90.net: エリックは枕に拒否権はないって
記事をみたが違うの？
393 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:42:18.93 ID:UBfWXMUk0.net: F1はスポーツじゃなくて興行だから、興行主がレッドブルにホンダを乗せてやれと言われたら
ロンデニスも従わざるを得ない
394 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:42:25.27 ID:BSwypVK30.net: エリックはホンダに対して売るなと言えないというだけ
395 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:44:41.49 ID:BSwypVK30.net: >>393
メルセデス、フェラーリはなぜ拒否できたの？
教えてください
396 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:44:52.53 ID:GacuyJQI0.net: 拒否権は無くても、マク製のギアボックスを使うなら拒否権持ってるのと同じだな
397 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:45:58.67 ID:eDIGxWXn0.net: マクラーレンへの独占供給契約は2015だけらしいね
398 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:46:33.88 ID:b3lybAC90.net: にっ、にほんごむつかしいでござる
399 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:49:09.88 ID:BSwypVK30.net: ホンダからすれば、完成していない商品をお売りすることはできません
２０１７年またのお越しをお持ちしております
実に真っ当な回答だろｗ
400 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:50:01.27 ID:5qSFR3m20.net: もし2チーム供給になったとしても優先権はマクラーレンだろうなぁ
いくらレッドブルのほうが早かったとしてもさ

だって2015年にこれだけバグ取りに付き合わせて2016年は
レッドブルのほうが強いからレッドブル優先しますーって
いくらなんでも薄情すぎやろ
401 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:51:54.73 ID:b3lybAC90.net: メルセでもフェラでもOKなら
ギアBoxはホンダでも問題なし
じゃないかな
402 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:53:48.68 ID:J0R3/xyj0.net: ブルホンダならブルシャシーに載るインターナルは枕製になるから
枕にそれの供給を拒否する権利はある
403 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:56:10.95 ID:b3lybAC90.net: ブルなら自作しない？
枕ギアは有り得ないと思うけど
404 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:56:12.20 ID:+M8ZW3xF0.net: レッドブルなら改造して自社製使うわ
405 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 12:58:34.44 ID:+M8ZW3xF0.net: バカが内製できないチームとごっちゃになってんだろ
406 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:03:23.81 ID:irJBhw2N0.net: GP直送：レッドブル・ホンダの可能性はあるのか？
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68975
アメリカGPのパドックでは、レッドブルが2016年はホンダのパワーユニットを搭載するのではないかという噂が急速に広まっている。

レッドブルのクリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコが金曜にサーキットへ到着したのは、セッション開始後。
チームのトップ2がそろって“遅刻”するのは異例で、何か重要なミーティングがあり、
それはホンダとのミーティングだったのではないかという憶測を生んだ。

ホーナーに「ホンダのスタッフと会っていたために遅れたのか」と尋ねたところ
「時差ぼけがひどくて、起きるのが遅れてしまっただけだよ」と笑顔で返答。
マルコにも同じ質問をすると、やはり同じ答えだった。
しかし、もしホンダと話し合いをもっていないのなら、明確に否定するのではないだろうか。

もうひとつ、ここに来てレッドブルがホンダに接近していると思える節がある。
それはホーナーのホンダに関するコメントだ。

シンガポールGPでホンダを搭載する可能性について尋ねたとき、ホーナーは「ゼロではないが、現時点では1%未満」と答えていたが、
アメリカGPで同じ質問をすると、こう答えた。
「これまで、さまざまな噂が流れた。メルセデス、フェラーリ、ルノー、そしてホンダだ。
そういう意味では25％の可能性があるということになる」
407 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:04:47.77 ID:BSwypVK30.net: 赤ベコの撤退をホンダのせいにするな
ホンダはそれどころじゃないだから…ｗ
408 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:17:10.22 ID:b3lybAC90.net: もしレッドブルホンダが実現するなら
車体にスポンサー名なし(枕と同じ)
枕にはブルの息のかかった謎スポンサーが着くと言っておくw
409 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:21:08.83 ID:uTUk3ZuY0.net: 仮に来年のホンダが競争力をつけたとしたら
レッドブルはおいしい所を持っていくわけだし
散々苦労したマクラーレンは面白くないだろうよ
しかもレッドブルの方が速かったら目も当てられない
410 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:24:33.82 ID:irJBhw2N0.net: Repsol Honda Team
http://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/sponsors/
レッドブルも
411 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:26:43.43 ID:BSwypVK30.net: >>408
そんな妄想は撤退間近の赤ベコスレでやれよ
412 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:51:33.36 ID:CXZ/E/660.net: >>409
そりゃ枕と赤牛なら、赤牛の方が圧倒的に速い
413 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 13:54:25.13 ID:5qSFR3m20.net: レッドブルはトロロッソも巻き込んだ撤退をちらつかせて強気だったのに
ここにきてこの展開、しかも
｢25%の意味は、エンジン・メーカーが4社だから可能性は4分の一ということ｣
とか言っているあたり、来年も結局ルノーから供給受けるような気がしてきた
414 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:10:45.49 ID:h3F2AqJl0.net: 土下座してルノーに謝ってPUを供給してもらったとしても、
もうワークスエンジンではないし、インフィニティーやトタルのお金も戻ってこない。
415 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:13:51.79 ID:eDIGxWXn0.net: だよな、同じ条件で再契約はゴーンが許さない
416 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:22:17.61 ID:GacuyJQI0.net: エンジンについては再契約じゃないし、スポンサー減ったってレッドブルなら大して
困らないだろ
417 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:22:26.60 ID:pgLN+2r00.net: タイトルが「ホンダイソーエンジン」にみえてしまう。

レースカー模型用のエンジンかな。性能はともかく108円なら安いね。
418 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:24:09.06 ID:5qSFR3m20.net: 同じ条件じゃないけど、それ以上にF1から撤退を嫌がっているように見える
ホンダが選択肢に入るなんて相当だよ

だから、ホンダから断られたら、撤退するよりかは
プライド捨ててルノーに頭下げる方を選ぶんじゃないかなって

そもそもホンダから供給受けたってワークス待遇じゃないわけだし
419 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:24:21.31 ID:rb7YtOvAO.net: しかしだな2016年にもしレッドブルホンダが実現した場合、もしご本家レッドブルホンダが育成チームのトロロッソフェラーリにチャンピオンシップの年間順位で負けるようなことがあればF1でのホンダの評価は更にガタ落ちしてかなりヤバくなると思うが
レッドブルの方はとにかく当面の撤退を避けるためにそういうケースは想定済みであるとは思うけどね
420 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:26:23.85 ID:J0R3/xyj0.net: 2020年迄スポンサーと契約していてそれ以前にF1撤退したら500億の違約金が発生するらしい
421 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:45:30.36 ID:VBw2gGvN0.net: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/658036163370848256
Alonso en Red Bull-Honda:"Sería bueno para McLaren pq tendríamos una referencia directa pero para Honda quizás sería una distracción"
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/658036745162903552
Alonso en Red Bull-Honda "si fueramos con el mismo motor que Red Bull, veríamos lo bueno q es el McLaren"
422 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:45:44.67 ID:i92YjXKs0.net: ロン・デニス、ホンダのレッドブルへのエンジン供給に反対
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28928.html

土曜日にオースティンで行われたメディアブリーフィングで、
バーニー・エクレストンは「現時点でホンダはレッドブルにエンジンを与えることに満足しているようだが、
デニス氏は彼らがそうすべきではないと考えている」と述べた。

「だが、彼らはどういうわけかロンに拒否権があることを確約した。
彼はレッドブルを望んでいない。彼は、彼らがライバルだと考えている」
423 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:47:23.24 ID:eDIGxWXn0.net: ホンダに拒否権はないんだよな
424 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:47:32.50 ID:rFWlR3eE0.net: 海外のフォーラム読んでたらホンダが来期2チームへPU提供する余裕はないってコメントに対して
ホンダは今期すでに21機もPUをつくってるじゃないかって書いてる人がいてなるほどと思ったw
425 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:56:26.54 ID:6+ImRm+X0.net: >>424

納得ｗ
問題なしですな～～
426 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 14:57:36.13 ID:eDIGxWXn0.net: 2013Ｆ1復帰会見時は2016年から複数チーム供給は約束事項らしい

佐藤氏：2015年についてはマクラーレンへのパワーユニット供給だけで、他チームへの供給は考えておりません。
2016年以降につきましては、チームから要望があった場合、話し合いをさせていただきながら、複数チームへの供給を考えていきたい。
そうすることで、F1の中からホンダの存在へ期待されるように、少しでも役に立てればと考えています。
供給チーム数については、とくに今のところ考えておりません。

佐藤氏：「ロードマップ」というと難しいですが、現在FIAと話している内容としては2015年は1チーム、2016年からは、チームからオファーがあれば複数チームと考えています。
コストについては、今まさに開発中でして、それをカスタマーとして有償で供給するにも、まだ価格として算出もできておりませんでの、これから考えていきたいと思います。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_605712.html
427 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:01:26.77 ID:YesNM9rS0.net: マクラーレンからすればナンバー１待遇を受けるために
わざわざメルセデスをやめホンダと組んだというのに、
ナンバー２扱いされかねないことには我慢できんだろう。

マクラーレンとレッドブルでは違う要求をエンジンメーカーにたいして
するだろうが両方の要求を受け入れることはできないので
どちらかを優先することになるはずで。
428 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:03:02.94 ID:BSwypVK30.net: まだココでやっているのか
何で赤ベコスレでやらないんだよスレ違だろ>>423

>ホンダに拒否権はないんだよな
現状を鑑みて完成していない商品をお売りできませんで終了だよ
429 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:05:11.91 ID:3k1hWAqC0.net: ID:BSwypVK30 はうざいから出て行け
430 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:07:10.35 ID:BSwypVK30.net: IDコロコロ変えアナル豚連呼のAA荒らし　ID:3k1hWAqC0
431 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:07:37.24 ID:YeQJCUuN0.net: 今のハイブリッドシステムにしたのは、自動車メーカーの復帰や新規参戦を促すため、と聞いた事あるが、本当なの？てか、ほとんど誰も乗って来ないけど…。
432 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:09:17.41 ID:eDIGxWXn0.net: 一応ホンダはハイブリットだから復帰したことになってる
433 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:20:08.10 ID:bzA8h/YC0.net: 熱回生ありで市販車とは別モンのハイブリッドだけどな
実験的な試みという意図もあることを理解して欲しい
あと、問題なのはPUの仕様ではなく開発制限だから
434 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:25:28.38 ID:zo7DZEpI0.net: ID:BSwypVK30 はうざいから出て行け
435 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:26:15.21 ID:JQNkSeIl0.net: NGすればいいだけ
構うなよ
436 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:30:46.10 ID:CHSxBd210.net: >>431
ハイブリッドにしたのは現代社会が標榜するエコと温室効果ガスの削減に沿ったものだったはず
437 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:31:01.29 ID:S3lKjfBA0.net: >>422
空いてるマクラーレンのメインスポンサーにレッドブルがなれば無問題。
「レッドブル・マクラーレン・ホンダ」
438 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:33:09.73 ID:BSwypVK30.net: 既に完成しているので有れば問題無く供給するだろうが、トークン数が足りず完成に到っていないという現状
参入当時交わしたチーム供給条件は完成に到っていない場合を想定していないものであり、ロンデニス云々と
関係無く、ホンダとしても他チームへの供給できないだろう。完成に到るまでマクラーレンの協力が必要不可欠だからだ
439 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:35:03.24 ID:h3F2AqJl0.net: >>436
インディーみたいにアルコール燃料にすればいいのにね。
440 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:35:29.20 ID:S3lKjfBA0.net: >>438
ホンダはマクラーレンの協力を拒否したけど?
441 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:35:50.49 ID:tZmbPE6d0.net: >>424
NHKのドキュメンタリーで映った、PUのリアルタイムテレメータ分析スタッフが居ないんじゃ無いの？
442 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:36:27.73 ID:eDIGxWXn0.net: それは同感、ホンダに拒否権は無いから拒否はロンデニスに頑張ってもらおう
443 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:41:12.08 ID:eDIGxWXn0.net: バーニーが言ってるようにホンダはＦＩＡと2016年から複数チーム供給を約束してる
拒否権は無い
444 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:44:09.84 ID:h3F2AqJl0.net: >>443
複数チームへの供給は予定どおりとして、どのチームに供給するかでデニスの拒否権があるんじゃない？
445 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:46:29.25 ID:eDIGxWXn0.net: >>444
そうかもしれないね
2016はマクラーレンに専念した方が良いと思うからロンデニス頑張れとは思う
446 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:47:34.44 ID:BSwypVK30.net: 拒否権が無くとも合意には到らないだろ
今期のマクラーレンのように来シーズンを諦めテストしてくれますか？
いやそれは困るで終了
447 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:50:58.20 ID:S3lKjfBA0.net: 論が帰ってきて、マクラーレン帰って悪くなってないか?
マクラーレンの理事会で論を更迭すれば、障害解決!

あ、新井を更迭するのが先だった
448 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 15:57:30.66 ID:BSwypVK30.net: >>441
供給するチームにもサポーターとして送らなければならないね
449 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:08:18.03 ID:XgNTSZgO0.net: 何でオワコン化待ったなしのf1に戻ってきたの？
メリット皆無じゃないの？
450 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:08:45.00 ID:S3lKjfBA0.net: レッドブルにホンダが供給して、吠え面かくのはマクか赤牛か

3社だったりして
451 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:09:44.65 ID:Aeox7O5H0.net: >>449
伊藤が立場悪くなったから
452 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:10:45.08 ID:h3F2AqJl0.net: 日本グランプリの時にアロンソはサクラで来季のPUのプロトタイプを見せてもらったんだよね。
ホンダに嘘がなければかなり期待できる性能とか。
その話を聞いてレッドブルの態度がホンダよりに少しだけ動いたんじゃないかな。
453 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:22:16.78 ID:RWSe50LH0.net: >>424
実際は製造してるICEは試作品合わせて100基くらいあるんじゃないか
454 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:29:09.78 ID:fc1tqW1N0.net: ロンだけじゃなくアロンソにも、レッドブルへのエンジン供給は、苦々しいことだよね。
クビアトとシート交換なんて言われたら、喜んで受け入れるだろうな
455 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:38:25.55 ID:Ri5lp/V70.net: この1年でマクラーレンが色々と損する分＋αをしっかり補填してやればロンも折れるんじゃない？
456 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:38:31.10 ID:yu+lisax0.net: >>453
それは俺も思った。
少ないトークン数で如何に効果的な改修をするために試作をやり込まなければならないし。
だから、コスト削減にはなってないと思う。
457 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 16:55:23.14 ID:PPLYGo300.net: 　アロンソ「入賞の大きなチャンス。車の感触がいい」

昨日、アップグレードを試してみたが、今回もすべてが予想どおりに機能しているようだ。また一歩前進した。目標とする位置に一歩近づいた。
まだ道のりは遠いけれど、今週末は今のところマシンに満足しているし、ポイント獲得のチャンスがあると本当に考えている。
（FP3で）最初に走った時、皆も走行している中で僕らは6位だった。（日曜にその位置に行けると考えるのは）少し楽観的すぎるだろうが、8位か9位には簡単に入れる。（FP3の）14位には満足していない。明日はいいポジションをつかみたい。
458 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:06:16.63 ID:+TAyj9pg0.net: 8位か9位には簡単に入れる。
459 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:08:06.05 ID:QFsW90VZO.net: 珍しく眉毛がポジティブなんだよな
460 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:08:07.02 ID:3kyvzlqx0.net: エンジン基数の問題じゃなくてエンジニア数の問題だろ。
ただエンジンだけレッドブルに渡すわけじゃないんだし
461 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:08:23.21 ID:ZlD2QQbC0.net: 飛び込み台最上階まで来たか
462 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:11:04.76 ID:uTUk3ZuY0.net: 考えてみればマクラーレンにはエンジン無償提供
メインスポンサー代わりにたっぷり資金援助もしてるわけで
レッドブルから回収するのもアリだな
463 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:11:16.45 ID:U2Gi5pMv0.net: 複数回チャンピオン獲って悪いなりに表彰台も上がってたパワーユニットですらボロカス言われたのに現パワーユニット最底辺のホンダなんて載せるくらいなら辞めるだろ
464 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:13:01.47 ID:C3phIhxo0.net: レッドブルがホンダのゴミエンジンに金払ってまで載せるとは思えんｗ
465 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:14:54.12 ID:tEcIHgyS0.net: >>464
でもエンジンがないと車は走らないが、いいのか？
走らない車で参戦するの？来年
466 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:19:37.00 ID:OjFKFitC0.net: アロンソのポジティブな発言はちょっと期待したい。
レッドブルにホンダエンジン搭載にはロン・デニスが難色示してるみたいだが、来年レッドブルのほうが早かったらマクラーレンの車体も批判されるわけだし、今年実質ビリと言ってもいいどん底で耐えて来たチーム、特にドライバーには絶対に我慢ならないよな。
467 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:29:48.64 ID:BSwypVK30.net: >>465
つ撤退
468 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:40:41.96 ID:DnDTqB6i0.net: >>455
バーニーはロンが嫌いだからむしろほくそ笑んでるだろ
469 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:46:56.23 ID:J0R3/xyj0.net: ホンダ搭載が既に既成事実になってて噴くw
470 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 17:49:20.63 ID:LMjG4MxU0.net: マクラーレン視点でみりゃふざけんなってのもわかる
471 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:19:10.35 ID:J0R3/xyj0.net: サイズゼロのインターナル提供する必要があるからな
それやったら枕の売りがなくなる
472 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:22:42.69 ID:ed+v1ELQ0.net: おい、モテモテじゃねぇか。
473 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:31:11.70 ID:LMjG4MxU0.net: モテモテというかヤレそうなブスに頼んでるというか…
まあファン視点ではレッドブルホンダはワクワクする
474 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:41:19.27 ID:9NZl/wPi0.net: 今日のアロンソはちょっと楽しみ
475 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:42:15.63 ID:WLv9RD9b0.net: >>470
ふざけんなと言う権利はない、ホンダPU低迷の原因はサイズゼロにあることはF1関係者の誰もが認めてる
そのサイズゼロをゴリ押ししたのは枕
もちろん、それを安請け合いで飲んだことと、技術的にネガを乗り越えられなかったことの責任はホンダにもあるが
476 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:57:59.84 ID:KgHPnB6N0.net: >>421
お願い
日本語にしてくれなんて贅沢言わないのでせめて英語にしてくれ
477 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 18:58:16.08 ID:7PPpUp1g0.net: ヤレそうなブスﾜﾛﾀｗ
ドイツやイタリアの名家のお嬢様には振られちゃったからねw
478 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:06:59.71 ID:Aeox7O5H0.net: >>421
英語でok
479 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:10:03.30 ID:FXXpxk+T0.net: ロン･デニス「2015年型PUなら供給してもよい」
レッドブル(ルノーに戻したい…)
480 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:14:39.45 ID:Hok0qKJk0.net: 2015年型搭載して2016のマクホンより上だったら笑われるけどね
481 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:16:47.32 ID:b3lybAC90.net: デプロイ続かないからそれは無い
482 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:18:23.14 ID:Y77fIphp0.net: レッドブル・ホンダ

うーんいい響きだ
483 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:23:35.58 ID:Ukl0Q35b0.net: ホンダユーザーだけで別カテゴリー立ち上げ路や
484 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:28:05.57 ID:BSwypVK30.net: >>475
ソース( ﾟдﾟ)ﾉﾖﾛ
485 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 19:42:30.74 ID:RwXNB6Ct0.net: 　　　　　
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　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　レッドブルホンダ　うーんいい響きだ　 http://f1-gate.com/honda/f1_28912.html
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　サイズゼロをゴリ押ししたのは枕　　新型NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼　　シャシーが糞なのを証明されるのが怖いんだ　アナル糞豚チョンはさっさと半島逝けよ
　　　.＼　　　　: ）　|.　￣￣￣￣　|　　（: 　 .　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
486 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:09:38.88 ID:TpisVqWu0.net: レッドブル「翼を授けろーーーーーー！」
487 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:16:32.97 ID:Ukl0Q35b0.net: リタイヤするにしてもリタイヤシーンが地味だから話題にもならない
昔のフェラみたいに煙り噴きまくればその動画が全世界でリピートされるから宣伝になる
488 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:19:43.45 ID:lCnDxqmM0.net: >>473
最高に分かりやすい例えだw
489 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:31:49.63 ID:5qSFR3m20.net: >>486
今更気付いたけどバイクのホンダにレッドブルがスポンサードしてるのって
ロゴマーク的にぴったりなんだな
490 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:35:17.04 ID:Aeox7O5H0.net: >>487
バルサンか
491 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:37:03.74 ID:uR4xjdtYO.net: >>465
撤退すりゃいいだろ
あれだけ暴れたんだから
492 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:43:54.12 ID:XPwGGhwc0.net: メルセデス・ホンダ
フェラーリ・ホンダ
レッドブル・ホンダ
マクラーレン・ホンダ
ウィリアムズ・ホンダ
ロータスF1・ホンダ
トロロッソ・ホンダ
フォースインディア・ホンダ
ザウバー・ホンダ
マルシャ・ホンダ
493 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:48:56.09 ID:tJcAhKm10.net: >>393,395
エンジンメーカーは最大3、4チームだったかに同一エンジンを供給する義務がある
これはチーム側から要求されたら拒否不可能

メルセデスもフェラーリも素手にそのっ制限越えてるから拒否できる
494 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 20:56:30.78 ID:BSwypVK30.net: >>493
拒否はしないが合意に到らずなら良いんだろ
495 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:00:31.61 ID:MhTASu680.net: 三菱ジェットをホンダジェットと思うなんて
アンチって本当に馬鹿を通り越している
496 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:01:24.09 ID:zx1MLBWg0.net: F1サーカスとは、よく言ったもんだ
497 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:02:52.85 ID:tJcAhKm10.net: >>494
いやその場合はエンジンメーカーが処罰を受けることになる
メルセデスとフェラーリは義務数こえてるから合意に至らなくても問題ないが
ホンダとルノーは合意に至らなかった場合レギュレーション違反に問わて
ペナルティ対象になる可能性がある

あるいはFIAが強制介入して、メーカーがFIAにエンジン供給して、FIAがチームに渡す
ってかんじになるかもしらん
498 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:05:51.50 ID:BSwypVK30.net: >>497
未完成PUですので今シーズンのマクラーレンのように
来シーズンを諦めテストしてくれますか？

いやそれは困るで終了

これが今のホンダだろうからね
499 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:14:47.67 ID:tJcAhKm10.net: >>498
でもそれ言ったのホンダじゃなくてマクラーレンじゃあなあ
ホンダ側は現状のPUでいいなら供給することに合意したっぽいからなあ
500 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:17:33.07 ID:BSwypVK30.net: トロロッソはホンダにオファーしなかったｗ

＞ホンダ側は現状のPUでいいなら供給することに合意したっぽいからなあ
本当ですか？ｗ
501 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:27:57.75 ID:MQKzCHBB0.net: ホンダのPUが駄目なのはピークパワーが無い訳じゃなく
回生が失効しちゃうからで、
仮に1周持てばソコソコ上に行く可能性が有って、
ホンダが既にその問題を解決していても、そのエンジンは
規制のせいで今シーズンはサーキットに持ち込めない。

こんな状況で来シーズンのパフォーマンスをどうやって予測すりゃ良いんだ？
アロンソやバトンは知ってるんだろうけど、
レッドブルとか他チームはどこまで把握してるんだろう？
502 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:29:14.49 ID:oPwH2d2s0.net: はちごう如何
503 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:45:34.81 ID:OjFKFitC0.net: エンジン開発自由に出来ないレギュレーション最悪だな。
自由に開発出来ればマクラーレンホンダがもっと上位に行くとは言わないけど、制限内でしか差を縮める努力すら出来ないわけなんだよな？
いちいちペナルティも多いし、こんな状況じゃ面白く無いわ。
エネルギー回生とかもやめてもっと単純にして昔みたいにフォードやイルモア、ジャッド、ランボルギーニとか色々なメーカーが参入してほしいわ。
フォルクスワーゲンも今はF1どころじゃ無いだろうけど、ブガッティのブランドで参入とか見てみたい。
504 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 21:57:09.65 ID:BSwypVK30.net: 長引く予選の暇つぶしに川井氏が赤ベコのPU問題に触れ　（眠くてうる覚えだけど…
勝てるPUでなければならないという条件にホンダは当たるのか？という記者の突っ込みに
ホーナーが「そんな失礼なことが言えるかっ！（笑）」と答えたという
赤ベコはホンダにオファーすらしていないじゃないのｗ
505 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:16:38.62 ID:cy0QQJmd0.net: アロンソ「入賞の大きなチャンス。車の感触がいい」マクラーレン・ホンダ土曜コメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000022-rcg-moto
>「このサーキットは多少僕らのマシンに合っているんだ。
>それにウエットコンディションがパワー面の優劣の差を小さくしてくれる。
>マシンに施した改善は常にうまく機能しているし、ライバルたちとのパフォーマンス差が縮まってきている」

マクラーレン・ホンダF1密着／ウエットは、パッケージとして厳しい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000023-rcg-moto
>「もし日曜がウエットになると我々にとっては厳しいかもしれない。
>パワーユニットとしてはウエットになればデプロイの心配をしなくていいかもしれないけれど、
>今年の空力パッケージは昨年と大きく違うので、昨年のデータがあまり参考にならない。
>パッケージとして、我々にとっては難しい状況になるでしょう」

>ただしウエットでは、パワーをかけると滑りやすくなり、タイヤのグリップ限界も低くなるので、
>マシン性能の差が出にくくなる。
>新井総責任者も「ドライバーの腕が試されるという意味では我々にとって、いいかもしれない」
506 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:22:30.17 ID:eWTgdHsT0.net: >>504
オファー済みだよ
ホンダが認めてる
507 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:22:55.25 ID:BSwypVK30.net: 時折違う記事へ飛ぶので、Yahooではなく転載元でお願いします
508 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:24:03.62 ID:BSwypVK30.net: >>506
そうなの？ソース( ﾟдﾟ)ﾉﾖﾛ
509 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:37:17.86 ID:6FHsPOnz0.net: F1に「エンジン選択制」の導入を計画するエクレストン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151025-00000008-fliv-moto
エクレストンによれば、マクラーレンの最高権威であるロン・デニスが、
ホンダがライバルであるレッドブルへパワーユニットを供給することに関して拒否権を発動したのだという。

「とにもかくにも、彼ら（ホンダ）はロンに対して忠誠を誓っているし、ロンはレッドブルへの供給を拒否したんだ」
そう語ったエクレストンは、「ロンは“絶対にだめだ”と言ったよ」と付け加えた。
510 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:41:05.02 ID:i6zDlWC+0.net: 本田翼を授ける
511 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:44:37.08 ID:uR4xjdtYO.net: >>509
赤牛の設計思想を知ってる2号が枕シャーシ作ってるのに
本家が同じ舞台に立ったら負けるのは目に見えてるからな
512 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:44:37.28 ID:xxVizZuD0.net: ホンダのパワーユニット搭載したいと言っているレッドブルの関係者が一人も出てこないｗｗｗ
レッドブルにしてみれば迷惑なだけだろ
513 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:46:52.98 ID:Mb975jxn0.net: >>489 >>492 >>505 >>509

【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・正体がバレると相手を「アナル豚」と逆認定
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る
・リザルト類も意味なく貼る
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・ファビョると朝鮮人ネタを出す
514 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:49:09.22 ID:BSwypVK30.net: >>509
複数の記事を読むと、赤ベコがホンダにオファーしたとは出て来ないんだよね
それはバーニーがロン・デニスとホンダに「レッドブルに供給するか？」という問いに答えた内容だと捉えるよ
515 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:49:51.39 ID:b3lybAC90.net: バニーVSロン
ホンダは様子を見ている
まじでおもしろくなって来ました
516 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:53:09.54 ID:1P8Q8W+j0.net: >>514
お前の人生は今までも、今期も来期も、その先もずーっと期待できないけどな
顔と人格が腐りすぎてるからな

うざいから出て行けよ豚
517 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:53:21.78 ID:bWW9rGx90.net: Dennis stopping Honda from supplying Red Bull - Ecclestone
http://www.motorsport.com/f1/news/dennis-stopping-honda-from-supplying-red-bull-ecclestone/
518 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:56:20.65 ID:VBw2gGvN0.net: >>476
"It would be good for McLaren would have a direct reference but for Honda it would perhaps be a distraction"
"if we were with the same engine as Red Bull, would see how good is the McLaren"
519 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:56:35.76 ID:g+5piPid0.net: バーニー「レッドブルに撤退されたくない」
ロン「ホンダのPUを他チームに載せたくない」
ホンダ「他チームに載せるPUを造れない」
レッドブル「ルノー以下のPUはお断り」
こんな状況でホンダのPUがレッドブルに載ると考える方がムリがあるだろ
520 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:56:37.12 ID:5qSFR3m20.net: レッドブルは撤退したくなさそうだし結局ルノーになりそうやんか
521 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 22:57:49.50 ID:bWW9rGx90.net: 23:00～アメリカGP予選

雨降ってる
風はそんなにない
522 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:00:25.74 ID:VgpHK+Dl0.net: 決勝時刻の天気予報はくもり
523 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:03:19.23 ID:bWW9rGx90.net: 予選始まった
524 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:11:54.77 ID:jS8buwrd0.net: ID:Mb975jxn0

成長しね～なｗ
525 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:15:37.81 ID:fgCjBo3g0.net: サインツクラッシュで新PU載せ換えでホンダはますます差を広げられるのか
526 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:17:36.01 ID:BSwypVK30.net: >>516
何だいつもの荒らしか
527 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:18:22.27 ID:l2WcET7f0.net: >>524
【アナル豚めるぴんの特徴】
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける

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528 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:23:52.59 ID:eLmI06+B0.net: >>527
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529 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:32:52.13 ID:bWW9rGx90.net: アロンソ3.209秒
バトン3.766秒

遅れで、Q1は突破
530 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:35:06.93 ID:bWW9rGx90.net: 因みにQ1トップはレッドブル
ヘビーレインでシャーシ性能がもろに出る状況

ロンが嫌がるわけだ
531 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:35:45.04 ID:R8lt/92O0.net: >>525 >>529-530
実況すんな！って何度言われたら理解するんだ　豚ガイジ
早く樹海に逝けよ　社会の迷惑粗大汚物氏ね！
532 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:51:03.03 ID:QFsW90VZO.net: シャーシ糞すぎる。この天候でさらけ出したわ
533 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:51:51.73 ID:bzA8h/YC0.net: シャーシはまだいいが、ヘビーレインってどうよ？
534 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:52:24.66 ID:bWW9rGx90.net: Q2敗退
535 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:52:36.08 ID:KIPQV1hb0.net: 雨でも非力なのが誤魔化しきれないのか
536 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:54:16.03 ID:0RekYIoG0.net: Q2
1 N.ロズベルグメルセデスAMG 1:56.824
2 L.ハミルトンメルセデスAMG 1:56.929
3 D.リカルドレッドブル 1:57.969
4 D.クビアトレッドブル 1:58.434
5 S.ベッテルフェラーリ 1:58.596
6 S.ペレスフォース・インディア 1:59.210
7 N.ヒュルケンベルグフォース・インディア 1:59.333
8 K.ライコネンフェラーリ 1:59.703
9 F.マッサウィリアムズ 1:59.999
10 M.フェルスタッペントロ・ロッソ 2:00.199
11 F.アロンソマクラーレン 2:00.265
12 V.ボッタスウィリアムズ 2:00.334
13 R.グロージャンロータス 2:00.595
14 J.バトンマクラーレン 2:01.193
15 P.マルドナードロータス 2:01.604
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20151025015/5/
537 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:54:18.68 ID:/VrLLF/70.net: 雨で遅いから、シャシーとドライバーが悪い
　って書くのがンダヲタ
538 ：音速の名無しさん：2015/10/25(日) 23:56:10.54 ID:R8lt/92O0.net: >>532-537
実況すんな！って何度言われたら理解するんだ　豚ガイジ
早く樹海に逝けよ　社会の迷惑粗大汚物氏ね！

だからテメエはすべての人間から死を望まれるんだよ　氏ね！
539 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:00:47.94 ID:ukwbyPn10.net: マクラーレンシャーシの糞さ露呈
540 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:02:01.19 ID:pVAC4ySO0.net: 来年の新PUとレッドブルで勝てるな
541 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:03:15.32 ID:t/iiI2Vo0.net: >>536
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・リザルト類も意味なく貼る

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542 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:04:41.90 ID:t/iiI2Vo0.net: >>540
【アナル豚めるぴんの特徴】
・何かと言うと「レッドブルホンダ」

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543 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:06:38.90 ID:pVAC4ySO0.net: Q3ストップ
544 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:07:49.43 ID:t/iiI2Vo0.net: >>543
【アナル豚めるぴんの特徴】
・キチガイ実況荒らし

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545 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:08:36.89 ID:boscqc/Y0.net: アロンソ11位だが、9番手スタートかな
546 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:08:54.84 ID:n12WFY+j0.net: レッドのクルマ、はええー
547 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:09:37.05 ID:X2G5n4xhO.net: 新井｢赤牛となら(ﾆﾔﾘ)｣
548 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:10:13.83 ID:k9KT06IG0.net: 26日4:00～アメリカGP決勝
549 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:12:54.20 ID:t/iiI2Vo0.net: >>548
【アナル豚めるぴんの特徴】
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る

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550 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:15:40.73 ID:032HVCFr0.net: 1 N.ロズベルグメルセデスAMG
2 L.ハミルトンメルセデスAMG
3 D.リカルドレッドブル
4 D.クビアトレッドブル
5 S.ベッテルフェラーリ
6 S.ペレスフォース・インディア
7 N.ヒュルケンベルグフォース・インディア
8 K.ライコネンフェラーリ
9 F.マッサウィリアムズ
10 M.フェルスタッペントロ・ロッソ
11 F.アロンソマクラーレン
12 V.ボッタスウィリアムズ
13 R.グロージャンロータス
14 J.バトンマクラーレン
15 P.マルドナードロータス
16 M.エリクソンザウバー
17 F.ナスルザウバー
18 A.ロッシマノー
19 W.スティーブンスマノー

事故車除いて、綺麗にシャーシ性能順になったな
551 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:18:08.36 ID:D1QexLZI0.net: マクラーレンシャーシの実力はザウバーのちょい上
552 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:19:20.59 ID:5NiHFhOrO.net: >>547
どこまで能天気なんだww
それは赤ベコの実力でアンタのPUじゃQ2敗退なんだよwww
553 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:23:21.18 ID:o5qR1gzK0.net: アロンソもバトンも流石だよな

単独事故はまだ皆無だべ！？
554 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:23:24.46 ID:UPxXduDv0.net: ヤレヤレ、F1界最凶PU載せてこの順位かよ!
555 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:23:34.74 ID:smBF1Inq0.net: ホンダPUは連続周回でアタックラップできない弱点がある
ホンダは1周で電池切れするが他チームはしない
今回のように、雨が弱いタイミングに合わせて走らないといけない予選だと
途中でESの電力が無くなるホンダだと最適なタイミングに合わせこめない
556 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:25:08.71 ID:mvYbkPlG0.net: 来期、レッドブルホンダなら勝てる、マクラーレンホンダだと10位前後
557 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:26:43.43 ID:CodGj0Wt0.net: >>555
今日のコンディションでデプロイトメントも糞もあるか
558 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:27:58.43 ID:n12WFY+j0.net: たしかに、棚から牡丹餅でトップチームと組めるチャンス
559 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:28:27.17 ID:smBF1Inq0.net: >>557
雨だろうがドライだろうが、
MGU-Kが使えなくなる１６１馬力差は大きい
560 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:30:40.80 ID:CodGj0Wt0.net: ホンダPUだけがMGU-K使えなくなるのか？ｗ
561 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:31:46.87 ID:UI+nzohn0.net: ルノーPUで雨なら3,4位かよ
やっぱ赤牛は車体は良いんだな
枕の車体はザウバーレベルだな
562 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:32:13.03 ID:smBF1Inq0.net: >>560
MGU-Hの回生量が少なすぎて電池切れしてMGU-Kのアシストが無くなる
563 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:35:33.33 ID:szSVAgIB0.net: デプロイ関係なく遅いってことはエンジン本体もパワー出てないってことでしょ
564 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:35:50.70 ID:CodGj0Wt0.net: ID:smBF1Inq0

もういいよ、分かった
今日の予選の３秒差も全てPUのせいなｗ
565 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:36:54.14 ID:qEAakFpK0.net: >>550
>綺麗にシャーシ性能順になったな

マクラーレンのシャシーはウィリアムズやロータスと同レベルか
アホンダプ～じゃなければ表彰台には上がれるわけだな
566 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:38:28.46 ID:smBF1Inq0.net: >>564
3秒すべてPUのせいとは言ってない
シャシーはたぶんインドレベルだろうな
567 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:38:35.38 ID:zap5Nf+o0.net: 車体もこの程度の位置だろうな
まあ知ってたってところですか
568 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:38:52.73 ID:UI+nzohn0.net: 雨なら出力が少なくて済むからKはもつよ
単純に車体がゴミだから遅い
569 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:40:10.16 ID:smBF1Inq0.net: 今年の枕のマシンはタイヤにやさしいという弱点がある
数年前のロータスと同様に雨で遅い
570 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:41:31.81 ID:o5qR1gzK0.net: 懲りないな、お前ら
ホンダ最高か最低かそれしかないｗ
571 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:42:25.06 ID:AvpGHvZN0.net: そろそろ英メディアもマクラーレンのシャーシが屑だと気付く
572 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:42:57.15 ID:zap5Nf+o0.net: インドは２台揃ってるからなあ
そういう意味ではメルセデス　レッドブル　インド　の順か
フェラはPU依存度高いみたいだな
573 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:43:40.12 ID:smBF1Inq0.net: それにホンダPUは、直線の終わりまで電動アシストが持たず
ピークパワーがスカスカだから、低速トルク重視にせざるをえず
雨でドライビングしにくいんでしょ
574 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 00:44:05.59 ID:AvpGHvZN0.net: ザウバーが、特定のコースで、異様に速くなるのはフェラーリPUがいいから
575 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:06:18.40 ID:i3q2oeUE0.net: Q2最速のロズベルグが3戦連続のPP、Q3はコース状況悪化で行われず／F1アメリカGP予選
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151026-00000001-rcg-moto
フェルナンド・アロンソが11番手、ジェンソン・バトンも14番手でQ3進出は果たせなかったが、
パワーユニットを交換したフェラーリ2台（セバスチャン・ベッテル5位、キミ・ライコネン8位）が
それぞれ10グリッド降格となるため、
アロンソ9番手、バトンは12番手から決勝レースをスタートする。
576 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:12:33.94 ID:H5wTqoYQ0.net: シャシーがぁ…というのは、新井が正しかったのか？
いくら何でもナンバー２のシャシーでないのは確かだろう
ナンバー５くらいかな？
577 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:18:17.30 ID:wL+ZKbCj0.net: 新井さん、ロンデニスに土下座させるべきですよ。
万が一あの嘘吐きが土下座しないなら、マクラーレンなんか見切ってレッドブルと世界とりましょう。
578 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:18:35.33 ID:8s3uEpmt0.net: フェラーリが下がっても、レースペースが1.5秒も速いから
あっと言う間に抜かれるな・・
セッティングで何とかもっとはやくならんのか
579 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:23:28.41 ID:bGLVAoZQ0.net: ホンダは早かった！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1445788844/-100
580 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 01:53:00.96 ID:4HUeuzuH0.net: 車体もくそだったら今頃ザウバーと仲良く並んでる
581 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 02:16:21.17 ID:AqCDeaTe0.net: あとはドライでどのくらいのパフォーマンスが出るかでしょうね
582 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 03:00:27.48 ID:UI+nzohn0.net: ザウバーと並んでるじゃん
583 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 03:09:04.38 ID:AqCDeaTe0.net: 雨はあがったね
なんかドライのほうが調子良いみたいなんでよかったじゃん
584 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 03:16:23.04 ID:0wkEEG1q0.net: セミウエットで奇跡的にピッタリ合うしかない
585 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 03:47:30.27 ID:Fn8uJ/YI0.net: 車体がダメでPUが本当に性能アップしたのかも
586 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 03:55:35.68 ID:suooBl/l0.net: ザウバーよりポイント取らないとナ
587 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 05:11:45.43 ID:msLYrD/40.net: ニューエンジンとはなんだったのか
588 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 05:59:39.27 ID:bhd8bJq30.net: >>587
アロンソのピットストップの関係でタイヤが磨耗しきってたからという
だけなんだが

いくらなんでも素人すぎる感想でわろたｗ
589 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:00:08.04 ID:XI5xa1n10.net: 今更ポイントとかどーでもいい
アロンソ単独の時にそこそこいいペースだったのがちょっと希望持てる
590 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:00:43.26 ID:TMIbxUIC0.net: こういうときはベテランドライバーでよかったねｗ
591 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:01:11.09 ID:suooBl/l0.net: バトンのタイヤ交換入るのおせーんだよ
ほんとチーム戦略まで落ちてるな
592 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:01:47.66 ID:/q2jxKim0.net: またトラブってるの？
593 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:02:01.43 ID:bhd8bJq30.net: 最後のアロンソの減速はピットに入らずにタイヤが消耗してたからってだけ
だから

いくらなんでもバトンに対してあんなに急減速するわけがないｗｗｗ
一時はペレスをぶち抜いてるのに不自然すぎると気がつけ
594 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:04:01.83 ID:JCklzdtM0.net: アロンソのペースは良かったけどバトンも良かったからエンジン面での差を感じ難かったね
595 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:12:55.30 ID:E8t6i4DE0.net: SCのとき、バトンのタイヤ交換を1周前、その後にアロンソがタイヤ交換してたら
二人とも5,6位前後だった

アロンソにメカニカルトラブル出てなかったのなら
596 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:22:44.89 ID:GowpBc4Q0.net: アロンソのトラブルって何
597 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:25:24.70 ID:7dcXOfY10.net: 消耗しきってたなんて言い訳にもなんねーよ
そこを速く走らせるのが腕なんだろ 50億分の
結局はアロンソがバトンに大敗した
つまらないFWの優先を押し付けて自分はPUの優先をがめたくせに
その結果大敗かよみっともねー
598 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:27:27.79 ID:gmFoynZR0.net: アロンソは普通にトラブルもあったしタイヤの差もすげえあったじゃねえか
599 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:35:10.92 ID:6Oc/cCN90.net: >>596
最後のほうで急に5秒くらいペースが落ちて、最後の周くらいにまたペースが若干改善した
タイヤだけが垂れたのか、メカニカル的何かあったのか、またはその両方なのかはまだ不明
600 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:35:18.90 ID:jniUpnEJ0.net: 結果がすべてさ
タラレバは見苦しい
601 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:40:03.30 ID:oLgoaJt10.net: エンジンに不安要素があるからこそ準備や判断において安定せず、皺寄せがくるんだろ
それをPUの所為ではないというのは、プロジェクトを管理できない新井的思考と同じじゃね
PUが万全ならしっかり他のところも計算が立つもんだよ。無論予見できない事態ってものはあるだろうけどw
602 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:43:39.25 ID:6Oc/cCN90.net: 対照的なのは、ウエット・セミウエットでは、あのメルセデスをも抜いてトップ走ってたレッドブルが、
ドライになった途端、速さが無くなったこと。明らかにシャーシ性能がすごくて、PUがプア
マクホンは雨でもセミウエットでもドライでも、相対的な位置・順位が変わらないという不思議な車
603 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:45:14.74 ID:ctzvMLvA0.net: アロンソはパワーダウンしたって言ってただろ
ポイント圏内だったのでぶっ壊れてもいいから走らせた
PU関係のトラブルなのは間違いない
604 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:47:29.72 ID:H5wTqoYQ0.net: アロンソ、後半のバイブレーションのことかな？恐らくタイヤでしょう
605 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:57:11.73 ID:iyyLrqbN0.net: 結局信頼性まだまだか
606 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:58:02.98 ID:SIxugdmr0.net: まあ、一時的に遅くなってた原因はそのうちわかるでしょ
単なるPUのトラブルならタイムが戻るのおかしい気もするし
607 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 06:59:54.24 ID:6Oc/cCN90.net: 1 ↑1 L.ハミルトンメルセデスAMG 1:50:52.703 2
2 ↓1 N.ロズベルグメルセデスAMG +2.850 2
3 ↑10 S.ベッテルフェラーリ +3.381 3
4 ↑4 M.フェルスタッペントロ・ロッソ +22.359 1
5 →0 S.ペレスフォース・インディア +24.413 2
6 ↑5 J.バトンマクラーレン +28.058 3
7 ↑13 C.サインツトロ・ロッソ +30.619 3
8 ↑4 P.マルドナードロータス +32.273 3
9 ↑6 F.ナスルザウバー +40.257 5
10 ↓7 D.リカルドレッドブル +53.371 3
11 ↓2 F.アロンソマクラーレン +54.816 3
12 ↑5 A.ロッシマノー +1:15.277 3

サインツにペナルティでバトン繰り上がり
608 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:00:29.68 ID:Thxw3ltN0.net: パワーダウンってやっぱ熱害かね
5秒落ちで冷やして最後ペースあげれた感じか
609 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:01:53.57 ID:iUb3Pqk60.net: マゼ出した時は感動した
610 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:09:28.93 ID:H5wTqoYQ0.net: クビアトのクラッシュでアロンソの運がなくなったんだろ
何が原因かは後のコメントで確認するしか無い
611 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:11:16.88 ID:nkHRynId0.net: メキシコGPはもう今週か・・
アップデートもなしか
612 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:15:51.17 ID:H5wTqoYQ0.net: メキシコGPではバトンがPUアップデート（降格処分）
サーキットの高度が高いのでPU（ERS）も厳しい
ブラジルがチャンスだそうです
613 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:20:18.69 ID:d1Prj9l20.net: アロンソエンジン問題言ってる。
614 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:25:17.30 ID:NnHd3PE70.net: 来年レッドブルにホンダPU乗せたら勝負できるのに
ロンデニスに気を使いすぎ
615 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:39:37.32 ID:RB3b2wxP0.net: かなり前だけど、マクラーレンとのワークス契約は、
1年だけって言ってたよね。
拒否権あるとは思えないけど。
変更しちゃったなら残念。
616 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:40:37.21 ID:d1Prj9l20.net: センサーの故障で電力ロスらしいな
617 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 07:54:20.58 ID:d1Prj9l20.net: 最初のクラッシュでセンサー不安定になってたりして。
618 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:10:19.84 ID:Wg6dQgOdO.net: アロンソがマッサにぶつけられずにレースできてたら
どれくらい他のライバルと戦えたか見たかっただけに残念
619 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:13:02.33 ID:SSiB70uU0.net: 途中、バイブレーションが出てる、と言っていたから、そのえいきょうかな？>センサー
620 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:20:44.96 ID:Wg6dQgOdO.net: >>617
十分考えられる
621 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:22:53.70 ID:iSgF9Nmq0.net: 今日は2人ともバトルができたから楽しんで乗れただろうね
2人のチャンピオンに失礼なレベルには変わりないが
622 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:24:58.18 ID:3Y6I2r4r0.net: 新型PUの馬力差は20馬力しか無いね。
623 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:26:43.95 ID:tAXe7Kw/0.net: ようやくまともにレースできるようになってきたか
624 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:31:03.84 ID:/q2jxKim0.net: >>593
トラブルらしいけどw
625 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 08:46:11.23 ID:CtSdMQlz0.net: >>622
問題は充電でしょ
エンジンの改良では結果は変わらないよ
626 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 09:11:23.94 ID:P5dMHtQh0.net: まともも糞も５レース走れるエンジンかどうかもまだわからんからな。
627 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 09:23:19.22 ID:MN8s6CRe0.net: 来期用のPUを秘密裏に、今から実車に乗せてばんばん走らせろ
そのくらいの強欲さがないと勝てない
628 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 09:24:04.81 ID:4rOljKc90.net: 信頼性の問題が出たけれどポテンシャルはあるのかも。あとはERSが云々
――なぁんてのが開幕序盤であるべきだったな
629 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 09:25:45.58 ID:MN8s6CRe0.net: ＞でも残り10周ということろでエンジンに問題が発生した。
＞他のマシンと戦うことができ、競争力を発揮することができたのはいいことだ。
＞でも競争力を発揮している日に問題が起こるというのはいただけない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151026-00000004-rcg-moto
630 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 09:55:54.15 ID:/E7J+Itn0.net: 髭さん激おこ
631 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 10:09:58.61 ID:d1Prj9l20.net: あ、海外の情報と違うみたい。センサーでなくてインジェクター関連みたいと新井さん言ってる。すまん間違えた
632 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 10:12:38.50 ID:rPTRrDvF0.net: ソチで温存してこの結果ですわ
633 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 10:20:54.09 ID:H5wTqoYQ0.net: ホンダ「トラブルも新エンジンの性能は期待どおり」／アメリカGP日曜

2015年F1アメリカGPの日曜、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは予選11位／決勝11位、ジェンソン・バトンは予選14位／決勝6位を獲得した。
アロンソは燃料システムセンサーに関係するとみられるトラブルに見舞われて突然パワーを失ったが、スイッチの切り替えによってその後、問題は解消した。

■マクラーレン・ホンダ
ホンダF1プロジェクト総責任者　新井康久
今週末は天候の面で運に恵まれず、わずかな走行時間しか取れませんでした。でも今日の結果は、その短い時間の中でパワーユニットとシャシーを
セットアップした、チームワークの賜物であると考えています。ふたりのドライバーの努力、ピット作業、レース戦略が合わさって　成し遂げられたものです。

レースの大部分で、フェルナンドのマシンは高い競争力を発揮していました。彼のスキルと新しいスペック4エンジン両方の力による結果です。
新エンジンは週末を通して期待どおりのパフォーマンスを見せました。

しかしインジェクター関連と考えられる問題によって、彼は一時的にパワーを失いました。この問題はレースが終わる前に修正することができましたが、
状況を確認するため、さらに調査を行う必要があります。当然ながら、彼がこのトラブルによって貴重な入賞圏内のポジションを失ったことに、私たちは
非常に落胆しています。

この後、メキシコに向かいます。数日でデータを分析し、エンジンの準備を整えて、集中してメキシコ戦に備えます。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69012
634 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 10:39:49.91 ID:2g5iC9jA0.net: センサーだらけ
635 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 11:28:45.64 ID:uz+Jwbxc0.net: ルマンの失敗を教訓に
636 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 11:59:44.08 ID:PRFXRisy0.net: バトンが頑張っちゃったおかげで新PUが霞んじゃった。
637 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:03:56.07 ID:LP5b9i3A0.net: アロンソもぶつけられてなければもっと良い結果になってたんだろうな
638 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:04:33.83 ID:AqCDeaTe0.net: アロンソはいったん最下位に落ちてから
ラスト１０周あたりには５位まで上がったんだから
パフォーマンス自体は上々だろう
ただ信頼性に若干不安が残ったが
639 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:11:29.39 ID:zap5Nf+o0.net: バトンによるとタイヤのグレイニングでペースが落ちるらしい
メカニカルグリップが足りないのかな
640 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:12:09.19 ID:RNN9nkhI0.net: ERSの改善より小さい改良に対してガタガタ騒ぐな、新井
641 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:12:44.15 ID:ZqoJiDQe0.net: https://pbs.twimg.com/media/CSMleWyWIAACdAE.png
https://pbs.twimg.com/media/CSMuBpLWoAACAVn.png
アロンソの最速ラップは55周目
642 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:16:47.47 ID:PRFXRisy0.net: >>641
あれ？　新スペックのPUの最高速ってそんなもんなのか？
643 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:17:52.77 ID:CCf4ZXRF0.net: 今夜ゆっくりレース観るつもりだが公式アプリのライブタイミングって再生機能もあったかな？
今回は久々にライブタイミング楽しめそうだよね。
644 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:18:17.97 ID:ctzvMLvA0.net: >>639
シーズン序盤からドライバーはメカニカルグリップが足りねえ足りねえ言ってるからな
空力的には悪くないのかもしれないがトラクション不足は明らかだ
645 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:24:45.37 ID:3Y6I2r4r0.net: >625

ERSのアップグレードは来年と何度も言っている。

イタリアでメルセデスがハミだけに投入した新PU馬力差
があったね。随分遠くへ行ってしまった。
646 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:26:49.31 ID:GFF2ZJyR0.net: やっぱりバトンのもんだな
荒れた展開でもきちんと結果を残す
枕の車体がクソなのを早く認めて来年はまともなのにしてくれよ
赤牛にも乗せておくべきだな2台より4台の方が良いに決まってる
647 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:27:37.81 ID:vzSFdftY0.net: アロンソはマッサにぶつけられなければ1コーナーを7位とかで抜けたのにもったいなかったな
そのマッサは単独スピンしてアロンソに突撃したのにアクシデントに巻き込まれたといつもの人のせい
648 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:31:06.91 ID:0GKKXyQV0.net: アロンソの最高速は、最高速が出やすい燃料が一番軽くなったときに
タイヤも一番垂れてたし、PUも調子が良くないときだから、伸びなかったとか
649 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 12:49:51.46 ID:4FK+vKDM0.net: >>646
そりゃデータ取るには多い方が良いに決まってるが
今のホンダの人的リソースじゃ無理だろ現実的に
650 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:04:02.71 ID:Bf7Gy/WC0.net: あと3年かかるな
651 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:13:10.13 ID:NyDPyvcZ0.net: >>649
リソース知ってるあなたは凄い！w
652 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:16:05.55 ID:nXoDLTcU0.net: いずれにしてもアンチ涙目ｗ
653 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:25:24.33 ID:3ODMUnXT0.net: 今まで何10基とPU供給してるんだから、2チームなんか余裕
同じPU供給するんだし
654 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:32:14.99 ID:SIxugdmr0.net: まあ、せめてシーズン序盤でこれくらいなら
おもしろかったのにね。とは思う。
655 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 13:41:50.02 ID:PRFXRisy0.net: >>653
２チームなら20基も供給しなくちゃいけなくなるな。
656 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:05:50.54 ID:91qYO9OI0.net: 同じく壊れ易いルノーが2チームに供給してるんだから全然問題ない
657 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:09:37.54 ID:qbw0lcU+0.net: http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/

ザウバーに追い付いてきた
658 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:21:18.83 ID:ZtEgefIF0.net: 当初から2016年以降は複数チーム供給を
検討する予定じゃなかったか

だからバーニーもそのつもりでいて
内々でホンダも不可能ではないと返答したからこそ
ロン・デニスを説得しようとしてるんだろう

そもそもホンダのリソース的に無理なら
バーニーがわざわざ説得することもない訳だし
659 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:24:22.55 ID:DPVXSVz40.net: 人なんて雇えばいいのだから1チーム増やすことくらいなんでもない
660 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:29:06.19 ID:ZtEgefIF0.net: ただ昨日のレースで確信したが
今の状態で枕と赤牛が同じエンジン乗せてレースしたら
ぶっちぎりで赤牛が勝つ

ロン・デニスの面子丸潰れが目に見えている
661 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:32:08.41 ID:4rOljKc90.net: デニスは面子どころの問題じゃ無いだろ
今年をほとんど棒に振ってホンダに付き合ってきたのに
その成果を来季にレッドブルにかっさわられたら
踏んだり蹴ったりだぞ
まぁホンダが来季は良くなると仮定しての話しだけど
662 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:32:31.69 ID:WiWyJReb0.net: マクラーレンが面目丸つぶれになるだけで、ただ、レッドブルにホンダがPU供給して
マクラーレンが物理的に遅くなるわけではないんだよね・・

むしろ、PU的には進化する速度が増すから、マクラーレン自身も速くなる。
ただ、マクラーレンの面目は丸つぶれのまま
663 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:37:59.87 ID:BOyf21Je0.net: マクラーレンのPUスタッフ(載せ替え、メンテ)は3人
単純にレッドブル、トロロッソであと6人追加でやれる
有償提供だから問題無いでしょ
664 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:53:17.32 ID:axF50asr0.net: トロロッソはフェラーリの型落ちじゃなかったっけ？
その話なくなっちゃったの？
665 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 14:57:57.13 ID:AqCDeaTe0.net: よしザウバーは抜こうぜ
666 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:00:57.72 ID:s3idoTXZ0.net: 結局アロンソのエンジンは性能UPしてたの？
667 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:01:41.97 ID:tAXe7Kw/0.net: 来年良くならなかったらエンジン屋やめたほうがいいよ
668 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:01:45.17 ID:4rOljKc90.net: >>664
レギュレーション変更のお陰でやれなくはない

今年のPUを来年2月末のホモロゲに出して、
トークンによる開発はその後にやっていく
アップデートされたPUを出さない理由はロジスティックだとか信頼性確認だとか
なんとでもなる
669 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:09:27.01 ID:D2nirpYE0.net: >>664
レッドブルが撤退しなければ可能性は大きいよ
670 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:33:42.16 ID:equRpR090.net: レットブルにPU出せって言ってる人は多いのは何故かと疑問だった
何でかと考えたら、実際のところホンダとルノーのPUに差があるかどうか知りたいのだな思ってるんだね
671 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 15:43:26.64 ID:ZtEgefIF0.net: レッドブルとルノーの関係修復の話も未だにあるけど
この間のレースのルノーの新PUを
こんなのペナルティと引き換えに使うに値せん！
で蹴ってるのを見ると、やっぱり来期の付き合いとか
来期へのルノーPU開発の推進とかからは一歩引いてるよな

ホンダと枕が泥にまみれて来期への巻き返しの為に
ほんの少しでもアップデートしようとしてる姿勢とは温度差がある

レッドブルがこんな苦境になってもルノーに気を遣ってる感じゼロ
関係修復無理だな
672 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:11:50.16 ID:WuksjUEC0.net: 半分走ればポイント貰える制度の荒れたレースで実力と思い込む馬鹿さ加減は最初から変わらないな
673 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:12:54.43 ID:5NiHFhOrO.net: マクラーレンにアロンソとバトンの組み合わせですら一回の表彰台もなく棚ぼたの入賞しかないのに、勝つことへの希求水準の高いレッドブルへそんなに安易に不出来なPU提供して大丈夫なの？
今期の開幕前のあの人の妄想通りの成績おさめてればカスタマー提供しても問題ないんだれうけど、順番としてレッドブルへ提供する前にまずマクラーレンで最低でも表彰台上らないとまずいでしょ
まず現体制でしっかり成績出せよ
674 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:16:15.69 ID:H5wTqoYQ0.net: >>642
数珠つなぎになればそんなもん
675 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:23:03.08 ID:ZbI4S3aH0.net: ホンダのコメントが楽観的すぎる。アロンソには肝心なところでトラブルが出て
順位落としてるのに、4基で戦わないといけないってのを忘れてるんじゃ
676 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:24:17.84 ID:ZtEgefIF0.net: そら欲しがってるのはレッドブルだからしょうがないわな～
勝つ見込みゼロと判断したら
当初から言われている通りに撤退するんじゃないのかな
勝利への希求がハンパないレッドブルなんだからさ～

真面目な話ホンダが今シーズン同様だったら
レッドブルも莫大な金をドブに捨てる事になるわけだしな
677 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:28:09.95 ID:H5wTqoYQ0.net: >>670
赤ベコオタの妄想。撤退して欲しくないらしい
それに便乗するスレ荒らし

>>671
>この間のレースのルノーの新PUを
>こんなのペナルティと引き換えに使うに値せん！

それはアメリカGPでの判断で、次戦以降ペナ受けても使用するそうだよ
678 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:31:38.32 ID:H5wTqoYQ0.net: >>676
勝つ見込みのあるエンジンが欲しい
の間違いだろ
679 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:33:36.84 ID:ZtEgefIF0.net: >>677
その記事見たから知ってるよ
もしもホンダと枕なら残りは来期の開発重視に…
ということな

本当にレッドブルとルノーがよりを戻す可能性があるなら
もうちょっと対応が違うんじゃないかなと
680 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:41:45.42 ID:WqKx9sre0.net: 上の自滅で上がっただけだしな
でももう少し改善すればPUは多少明かりが見えてきたな
あとは車体だな、雨でペースが上がらないってことは車体そのもののメカニカルグリップが足りてないってことだ
そんな車体ではPUにパワーがあっても意味がない
コーナーも立ち上がり遅いし直線もスピード伸びない
681 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:54:31.01 ID:H5wTqoYQ0.net: ２４日の記事では、アライは「今はそんなことは考えたくない」と否定しマクラーレン一筋と発言している
２５日のバーニー記事でもホンダは同様で、ロンデニスについては「ロンは供給しないとは言っていないが、
彼の拒否権に効力があるかどうか私にはわからない」と伝えていたが、いつの間にかロンデニスが拒否権
発動という噂に変わった。バーニーの記事は話半分にしてたほうが良いよ
682 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 16:54:37.72 ID:JCklzdtM0.net: 以前から立ち上がりは良いと思うけどな。スタートも大抵上げてくるし
683 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:17:44.78 ID:EMuZz7mf0.net: レッドブルからするとホンダとPower Unitの交渉するだけでも
メリットがあるからな。
一通り全てのエンジンマニュファクャラーと交渉したが望むモノ
が入手出来ず撤退に追い込まれた、という既成事実が出来る。
ホーナーだったか、 Power Unitを供給しないのは独禁法違反
何たらとも言ってたし、仮に撤退となり裁判となったときも責任の
所在がレッドブル以外になりかねない。
ルノーとはもうどうあっても一緒にやりたくないのなら契約終了
も仕方ないだろう。レッドブルからいわせるとパフォーマンス条項
があるらしいし。
684 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:29:01.49 ID:RNN9nkhI0.net: ERSのつなぎが悪いのかね?
バトンがアンダーアンダーと言ってんのはシャーシのせいなんだろうか？
フロントサスペンションが硬すぎ？
切れ角の問題?
リアのキャンバー角の問題?
685 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:32:59.32 ID:gMzE6Lcs0.net: メルセデスとフェラは複数供給義務を果たしてるから拒否出来る
ルノーはワークス再出発で事実上の初年度だと言い張れば供給拒否出来ない事もない
その点ホンダは2年目からはオファーがあれば複数供給に応じるという紳士協定を破る形になるから責任を押しつけ易い
まぁホンダとの交渉の真意はこんな所だろうな
686 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:33:04.72 ID:PnxHzExp0.net: 枕はサスを硬めにするのが好きだからな
687 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:34:43.82 ID:PnxHzExp0.net: >>685
ルノーとしても今年意地を張ってワークス一本にすると再来年からの供給義務を果たせなくてドロップアウトだけどな
688 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:35:39.90 ID:XH1rlbpj0.net: 車体だろうなパワーがないならアンダーにならないし
メカニカルグリップが低レベル過ぎて曲がらないんだろ
689 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:35:48.95 ID:BTUZvSua0.net: 車の出来はドライバーが一番よく分かってる。

【マクラーレン・ホンダ】ホンダ新PUで向上したのはコンマ1秒だとアロンソ
http://www.topnews.jp/2015/10/26/news/f1/131558.html
・・・・・・
> 「エンジンのパフォーマンスが向上したということがかなり話題に上っているよね。
> だけど、誤解のないように言っておけば、それはせいぜいコンマ1秒の話だよ」

ホンダの言い訳や素人分析に価値無し。
690 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:38:58.60 ID:H5wTqoYQ0.net: トロロッソですらホンダはデメリットの方が大きいと判断し交渉しなかった
ホーナーはあらゆる選択肢を除外しないと発言したが、ホンダは勝つ見込みが
あるPUなのか？の質問に苦笑し「失礼なことをいうな」と答えている
691 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:41:05.04 ID:equRpR090.net: ホンダはFIAとの約束は守る義務はあるだろ
2年目から試練とかホンダの本気問われるな
692 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:42:43.96 ID:hClNvOKs0.net: 相変わらずアロンソは情緒不安定で言ってることがコロコロ変わるな
新型PUはとても良くてコンペティティブだってニコニコだったくせに
いざバトンに大敗したら新型PUのアドバンテージはコンマ1秒だから負けても仕方ないってか？
693 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:43:27.90 ID:equRpR090.net: 最初の約束破るとかF1村に貢献する約束無視かよ
694 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:46:33.67 ID:equRpR090.net: 新井さんの発言を証明する為にマクラーレン以外のシャーシで証明するべきだと思う
695 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:46:46.16 ID:H5wTqoYQ0.net: マルコはオースティンで決めるといっていたから
レッドブルの正式発表を待つしかないだろ

欲しいとリクエストが無ければ問われることもない
696 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:48:00.85 ID:RNN9nkhI0.net: >>692
マスコミの過剰報道だな
697 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:53:00.33 ID:C6NFqAPo0.net: >>689
>だけど、誤解のないように言っておけば、それはせいぜいコンマ1秒の話だよ

ホンダのビッグマウスで誤解するかもしれないけどってことかｗw
698 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:58:24.21 ID:JCklzdtM0.net: LT見てたら0.1秒どころじゃなく速かったけどな。終盤はタイヤ戦略が変わったので
比較にならないが。序盤アロンソは単独だから速かっただけか？
699 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 17:58:52.53 ID:7YZSfRMc0.net: 直前にビッグマウスで持ち上げてたのはアロンソだけどね
700 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:06:43.24 ID:BTUZvSua0.net: アロンソの発言は恐らく新井のコメントがきっかけだろ。

ホンダF1】「期待通りのパフォーマンスは示せた」／F1アメリカGP3日目
http://www.topnews.jp/2015/10/26/news/f1/131550.html
・・・・・・
> 「フェルナンド（アロンソ）のクルマはレースを通じてかなり競争力がありました。彼の技術と
> 新たな第4スペックエンジンのおかげで週末を通じて期待通りのパフォーマンスを示してくれました」

アロンソの発言でまた有頂天になってたホンダ。
701 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:18:02.87 ID:extDGmUY0.net: ジェンソンより遅いやーん
702 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:18:36.02 ID:CtSdMQlz0.net: >>684
本人に聞け
703 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:20:03.61 ID:CtSdMQlz0.net: >>692
そんなもんだろ
エンジンヘッドしかさわってないんだから、当たり前
704 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:22:09.84 ID:Wg6dQgOdO.net: >>638
しかもアロンソの車はダメージでフロアが壊れてた
これであれだけ戦えたのは凄いぞ
フロアはエアロにとって命だからな
ホンダ期待できる
705 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:28:02.79 ID:y3X1mF4v0.net: ホンダとルノーが凌ぎを削ってた91年の争いがここに蘇り
706 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:29:45.14 ID:equRpR090.net: ホンダとルノー
大衆車メーカーの争い
707 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:32:57.95 ID:H5wTqoYQ0.net: そうそう
まっさんのお陰で左リアタイヤがパンクしフロア壊れたけど
その後残り１０周まで良い走りしてたな
敢えて控えめにいう必要があったんだろう
http://as-web.jp/photo/pnews/201510/84799/01.jpg
708 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:32:57.99 ID:Hj5eczLW0.net: >>706
ベンツのC160を見たことがないだろ？
カローラより小さかったぞ
709 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:35:53.02 ID:extDGmUY0.net: F1のエンジンなら立ち上がりでグリップがないとか言わないで。あっと言う間に最高速に達して欲しい
ホンダにそうなって欲しい
710 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:45:29.42 ID:hgv2a1F30.net: >>709
最高速には最速で達するんじゃね？ほかと比べて最高速が遅いから。
711 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:48:20.81 ID:jDrEWrGO0.net: >>703
前スレでこんな書き込みがあったんだけど

>673 ：音速の名無しさん：2015/10/20(火) 16:06:10.72 ID:ceozCcE00
>新PUで0.5秒、新エアロで0.5秒速くなれば、メルセデスから1.5秒遅れに

こいつはクルクルパーってことでいい？
712 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:50:40.92 ID:fHbQ5rh20.net: とにかくレットブルに載せてみて欲しい。
ホンダPUはイマイチ以下だと思うけど、枕のシャシーも似たようなレベルだと思うんだよね。

RBは表彰台、枕は下位入賞なんて状況になっても、枕はホンダを叩けるのかな?
ホンダはクソかもしれんが、オマイが言うな状態だと思うんだが。
713 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:56:16.97 ID:gfl21ZVO0.net: メキシコはまたディブロイが足りなそうなんじゃなかったか？
714 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:57:48.34 ID:Wg6dQgOdO.net: 別にマクラーレンと比較せんでもレッドブルのシャシーが一番なのは今更言うまでもない
だからどこのワークスもPUを提供したくないんだし
当然マクラーレンにとってもそれは嫌に決まってる
てか仮にホンダPUを提供しても
ホンダに文句を言って来る相手がマクラーレンからレッドブルになるだけだぞ
しかもシャシーは文句なしのチームだから言い返せないし
715 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 18:59:42.49 ID:y3X1mF4v0.net: 今でも言い返せてないじゃんw
716 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:04:33.60 ID:LtDpWoPS0.net: コンマ1秒ってなんだよ、アロンソ笑
717 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:04:46.24 ID:Wg6dQgOdO.net: >>715
いや新井さんがシャシーにも競争力が無い的なコメントしてたじゃん
それはマスコミにも認識されてるから一方的にホンダだけが悪いとはなってないし
これがレッドブルだと大変だぞ、
長年タイトル獲得に貢献したルノーをボロクソに叩いてるし
718 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:15:18.28 ID:fHbQ5rh20.net: クソがクソを叩く[オマイが言うな状態]が嫌なだけで、
勝てるシャシー作ってるRBが、金出して使うホンダを叩いてもそれは仕方ないと思う。

だから、もし来期RBがホンダを叩いても、それは受け入れるけど、
枕がホンダを叩いたら、それには反発するよ。
ワークス支給してんだからマシなシャシー造ってから言えってね。
719 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:23:56.53 ID:H5wTqoYQ0.net: >>713
標高が約2300mで空気が薄くPUにどんな影響がでるか分からない
しかもPUに厳しいパワーサーキット
720 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:36:32.54 ID:vS12+yJv0.net: ターボエンジンでも標高の影響ってあるのかな
721 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:38:47.19 ID:a6t9vT9u0.net: >>720
あるに決まってるじゃん(´･ω･`)
722 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:45:55.98 ID:UkZO6L4B0.net: 多少はあるけどNA程ではないね
ただ今のPUはメーカーごとにタービンのサイズがかなり違うみたいだから
気圧の影響を受けやすいところと受けにくいところが出てくると思う
ホンダとか、ホンダとか、ホンダとか…etc
723 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 19:57:30.15 ID:PRFXRisy0.net: コンプレッサーが小さいと不利かもしれんね。
724 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 20:05:10.06 ID:fKfbd2S60.net: 社長が急な性能うｐは無理って言ってたということは、社長にはきちっと現状報告してるってことだよな。

○井はなんでファンに反感買うようなこと言ってホンダのイメージダウンさせてるの？
725 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 20:16:39.50 ID:ZqoJiDQe0.net: 最近は言ってないと思うが
いつまでも古い記事を貼り続けてるのはいるけど
726 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 20:24:58.31 ID:RNN9nkhI0.net: バトンもアロンソも、マクラーレン＞ホンダ
のコメントだね。
もうレッドブルと手を組んじゃえば?
727 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 20:26:58.94 ID:gbAgsJFI0.net: ttp://www.topnews.jp/2015/10/26/news/f1/131547.html
この記事おかしくね？
プロストは？シューマッハは？
728 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:00:48.94 ID:FnlHbxgL0.net: 3回ポッキリの人たちでしょ。
729 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:05:00.87 ID:t+Zvjpjr0.net: DRS抜きにしても最高速10km/h遅いな
バッテリー足りててこの様だからICEもまるで進歩していない
来年レイアウト変更してMGU-Hにターボの出力取られたら更にピークパワー落ちる訳だ
730 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:10:40.70 ID:D43lb3xd0.net: MGU-Hの負荷に負けない用にターボを大型化するためのレイアウト変更なんだがな
何のためにレイアウト変更すると思ってるのか？
731 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:13:11.41 ID:JCklzdtM0.net: 加給圧には制限があるからピークパワーが落ちるとは限らない
MGU-Hを駆動しても加給圧上限を下回らないタービン設計にするだろうし
732 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:15:09.90 ID:I7aF+nTk0.net: ジェンソンのほうが速い件
733 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:15:28.50 ID:od58MLQM0.net: ゼロコンセプト維持ってのは報道されてるけど
ターボ大型化なんて発言有ったか？
734 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:22:32.63 ID:L6s7/FLu0.net: ホンダも来期はインタークーラーをメルセデス同様の上部配置にするのかな
いまのサイド配置って吸気が長いしボディ内部の空気抵抗になってるらしいし
735 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:24:39.28 ID:MMWReUt3O.net: シャーシがいいって赤牛のチームなんだよな
枕は…
736 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:25:45.47 ID:FuZPRcTi0.net: >>733
無い。
しかし実際問題大型化に相当する対策が必要だからでしょ。
まあサイズゼロと言いながら現状より少しはみ出すとか有ってもおかしくないよね。
737 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:27:53.21 ID:JLzvjVro0.net: 雨だとエンジンは関係ないから速い
738 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:29:38.88 ID:CT1UmRbY0.net: メルツェデスハミルトンにはしばらく勝てそうにないｎ
739 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:31:30.97 ID:I7aF+nTk0.net: 放送見なかったけど、排気音は明確に違ったの？3と4で。
740 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:43:37.61 ID:Pf7wOJHe0.net: エキマニ変更確認できたので
音はもうどうでもいいじゃん
741 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:43:47.69 ID:iPsg1x6s0.net: 排気圧を最大限生かせるようにタービンは大型にして、トルクあげなきゃ。
コンプレッサーも、発電機も同時にガンガン回せないと。
熱害対策もいるし、吸排気管レイアウトもシンプルに。
当たり前の事出来てないからホンダは遅い。
最初のコンセプトが素人的失敗だったんだな。
さすがにとことん馬鹿じゃないはずだから、来期は少しはマシになると思う。
742 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:44:20.10 ID:lMORhNRi0.net: サイズゼロで苦しいのはラジエータとかの周辺部品なんだろうな。
743 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:51:08.89 ID:Pf7wOJHe0.net: 不思議なことはホンダ以外明確にデプロイ不足がみられないこと
と言うことは、オーソドックスなレイアウトにさえすれば…
744 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 21:56:43.70 ID:ZrR0pX6N0.net: 不思議というかホンダと違って前期の実走経験からベンチとの差異が分かってるから
実際のサーキットでもバッテリ切れにならないよう設計をつめてきてるからでは
745 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 22:46:16.45 ID:COhJrBPz0.net: >>739
FP1の最後の10分見るとアロンソ単独で走ってるから音がMk3までと明らかに違うのがわかる。特にコーナー立ち上がりからシフトアップしていくときの音がエキマニを等長にしたのが判る！
746 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 22:57:35.23 ID:t+Zvjpjr0.net: だが遅い
747 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:06:43.37 ID:FDXVRu6k0.net: 雨の予選の結果がシャーシの性能を表していたよね。

メルセデス
レッドブル
フェラーリ
ウィリアムズ
フォースインディア
トロロッソ
マクラーレン
ロータス
ザウバー
マノー

マクラーレンがんばれ！
748 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:10:59.24 ID:H5wTqoYQ0.net: >>743
去年は何処でもディブロイ不足でリフト・アンド・コーストを行いチャージを行っていただろ
749 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:14:47.20 ID:Pf7wOJHe0.net: 昨年も全戦見たけど、GP2エンジンって
叫ぶドライバーはいなかったよ？
750 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:17:37.87 ID:H5wTqoYQ0.net: メルを以外の各チームが遅かったからだよ
ホンダ以外は２年目だということを忘れるなよ
751 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:18:47.60 ID:H5wTqoYQ0.net: ３２トークンも使えたしね
752 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:18:52.05 ID:tLlmJTpA0.net: チャンピオン決まったから、残りのレースは実質的な非公式テストになるの？。
753 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:19:03.45 ID:PPTvLK0U0.net: マクラーレン・ホンダF1密着／サバイバル戦でダブル入賞を逃した、燃料系トラブル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151026-00000026-rcg-moto
レース終盤にバトンはタイヤに苦しみ、アロンソは燃料系（インジェクター）のデータ上に不具合が発見され、
出力が落ちてペースダウンするしかなかった。

問題が出たフェルナンド（アロンソ）のパワーユニットは数日のうちにデータを分析し、
万全のタイミングでエンジンの準備を整えます」
754 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:19:39.35 ID:RNN9nkhI0.net: エアーの吸入口、ダイソンのエアマルチプライアーの構造にすれば15倍の風量で吸入できたりするかもねw
755 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:21:10.18 ID:4HUeuzuH0.net: 雨天じゃないとマノーしか勝てないPU
756 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:25:38.10 ID:Pf7wOJHe0.net: 今年もメルセデス以外全部遅くて
全く状況変わりませんが
757 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:25:56.97 ID:zap5Nf+o0.net: 決勝見てるとバトンだけオーバーランしてるわ
曲がらない車なんだろう
758 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:27:10.53 ID:vrPmrUr20.net: >>718
どうせ実際にレッドブルにホンダ積んでボロカスに言われるようになったらホンダファンの頭の中ではレッドブルも糞シャーシに変貌するさ。
どうせマクラーレンより大して前にはいかないし、ドライバーの腕を考えたらマクラーレンより後ろになることも少なくないだろうからね。
759 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:34:29.08 ID:Y/oidTIq0.net: そんなひねくれ者は意外と少ない
760 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:35:38.29 ID:zap5Nf+o0.net: 仮に同じエンジンだとしても車体の差は縮まらないと思う
エンジンもまだ差があるかなルノーとは
トロロッソ（17歳）に突き放されるね
761 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:38:26.36 ID:H5wTqoYQ0.net: >>756
今年ホンダ以外は２５トークン与えられ、去年残したトークンも期限が定められていないという抜け穴を利用し
去年残したトークンをプラスして改良している。フェラーリはそのお陰でメルセデスに近づいた
ホンダは９トークン与えられ、最大の問題を直したPUを今シーズン投入出来ないでいる
…後は自分でしらべるよ
762 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:38:40.32 ID:4HUeuzuH0.net: RBがウェットでどうとか言ってるけど、ドライでトロロソに抜かれたこと言わないんだ
763 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:40:38.02 ID:H5wTqoYQ0.net: ×しらべるよ　◎しらべろよ www
764 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:52:09.08 ID:7Ecgj/Ib0.net: トロロッソホンダ
765 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:56:11.19 ID:Wg6dQgOdO.net: イタリアGPでよくわかったけど赤牛とトロロッソはコーナー立ち上がりのトラクションが異様に良いんだよね
マクラーレンはそこで一気に差を付けられていた
雨で赤牛軍団が強いのはそこでしょ
このトラクションがルノーのERSが優れているからなのかはわからないけど
766 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:58:36.51 ID:ZbI4S3aH0.net: >>765
マクラーレンは立ち上がりがおかしいんだよなぁ　これがシーズン最初から変わってない
車体の問題かもしれんしPUというかICEの特性の問題かもしれんし、なんともいえんが
767 ：音速の名無しさん：2015/10/26(月) 23:59:21.83 ID:H5wTqoYQ0.net: コーナーでのダウフォースが違うのでしょ
768 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:01:18.23 ID:opk5DbNb0.net: 遺憾　×ダウフォース　◎ダウンフォース
769 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:05:40.96 ID:kVoJMvfC0.net: リアがルーズだって言ってるから
空力だけの問題じゃない
770 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:07:46.49 ID:J6oT+hnG0.net: ウィリアムズがホンダにしてくれたら胸熱なんだけど
スポンサーはキャノンで
771 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:10:30.96 ID:6ozk6oZl0.net: PUをコンパクトにしすぎてリヤに荷重掛かかってなかったりしてな
772 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:11:59.83 ID:opk5DbNb0.net: 更に言えばサスペンションも反応が良く適切な堅さなんでしょ
773 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:12:31.83 ID:FgDbnxSC0.net: サスペンスも固そうだし
774 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:15:52.23 ID:GA5n8uWGO.net: 残り三戦…９ポイント差のザウバーを逆転できたら誉めてやろう
アロンソとバトンなら必ずやってくれる
775 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:19:57.69 ID:NGrxI/rh0.net: PUって単品パーツ交換みたいな修理？整備？でもペナルティくらうの？
776 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:26:58.78 ID:mjmJxVYn0.net: ホイールベースは短くできないの？
777 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:42:27.96 ID:DSD+XxHs0.net: パワーはともかく、PUのサイズは小さくできたのに、
枕のシャシーがそれによって、他チームより明確にゲインを得ていないのが残念。

レッドブルがサイズゼロを採用したら、簡単に１秒速くなったりするのかな
778 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:53:39.97 ID:LWm18QNn0.net: 去年のフェラーリ見てシャシーで非力なPUをカバーするの無理だろう
779 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 00:59:55.39 ID:mCYuQ2yW0.net: >>754
ダイソンが技術力高いと思ったら大間違い
780 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 01:16:51.99 ID:w4oFar8W0.net: スカイネット開発したダイソン
781 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 01:47:53.92 ID:EhAdOy0R0.net: >>754
その技術の応用でマクラーレンはFダクトを発案した
782 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 01:49:33.96 ID:5f5d2Q5u0.net: ダイソンなんてチョンメーカーはF1に要らん
ルイスに新スポンサー来ないかな
783 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 01:59:05.70 ID:EhAdOy0R0.net: ダイソンはチョンじゃなくてイギリスのメーカー
784 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:03:15.20 ID:1itcaWLE0.net: マクラーレンもドライバー２人もレッドブルよりシャシーがいいなんて言っていない。
アロンソはシャシーの出来はレッドブルの次とはっきり言っていた。

一番の興味は、ホンダPUを積んだとして、レッドブルのリザルトがルノーPU時より
上がるのか下がるのか、その一点のみ。
785 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:14:27.90 ID:u7bWZBSR0.net: http://f1analyzer.blog104.fc2.com/blog-entry-4020.html
スタート/フィニッシュラインの速さはまあまあなんだけどな～
786 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:19:44.52 ID:U6atJr/H0.net: フェルナンド・アロンソ、ホンダの改善は「0.1秒だけ」
http://f1-gate.com/alonso/f1_28953.html
787 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:27:06.70 ID:EhAdOy0R0.net: >>786
排気系を改良した程度だからそれくらいでしょ
数秒も速くならんよ
メディアが過大に期待して騒ぎすぎ
788 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:27:56.79 ID:8PqOqcnSO.net: ルノーは11トークン使ってコンマ２とか言われてるしそんな甘いもんじゃない
789 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:34:18.64 ID:LWm18QNn0.net: 天候とコース特性で比較しづらい、バトンもう一戦後伸ばししないか
790 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 02:47:04.34 ID:TWx/Zeg+0.net: >>784
25馬力も上なんだから上がるにきまってるじゃないか
791 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 06:34:40.03 ID:+BpupkI/0.net: マクラーレンは、ピーター・プロドロモウじゃなく、ジェームス・キー獲得した方が良かったんじゃないのか
792 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 06:40:57.19 ID:qydtyLDk0.net: バトンはメキシコでは新PU乗せないのかな
793 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 07:00:10.66 ID:PqwNJHtm0.net: >>700
794 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 07:17:50.43 ID:X2VhFerH0.net: >>776
長さは一定！レギュで定められている
795 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 07:22:19.24 ID:cqQ/7D1G0.net: >>794
ありがとう
796 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 07:43:19.69 ID:zahhil2l0.net: メキシコってストレート長いんだっけ・・
ポイント取ってザウバー越えたいのに、無理か
797 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 07:48:42.68 ID:Bw1nGFsa0.net: 川井は、今のマクホンには苦手なコースって言ってたｗ
798 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 08:09:54.11 ID:fUsfJgVc0.net: アブダビ後に2016仕様のPU載せたMP4-30/B走らせんのかな
今年は撮影テストデーも削減されたんだっけ？
799 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 08:21:40.50 ID:S6PC97eu0.net: そろそろ悪質なマスコミさらしてこれからの情報から排除しない？
800 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 08:32:48.01 ID:WAvwUQZk0.net: >>798
枕のシャシーが間に合わないから無理とか悠長なことを言ってる
お前ら車屋だろ？貴重な実走機会なんだから張りぼてでもポンコツでもいいから新型puを載せて取り敢えずでも走れる黒いカラスくらい用意しておけよと
ウチは今回puだけですからとかゆとり思考で勝てるほどF1はヌルい世界じゃない
801 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 08:46:00.71 ID:vZA/r3cq0.net: >>769
ダウンフォースに合わせたセッティングでもリアがそうなるみたい
問題は山積み
802 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 09:01:51.54 ID:cs5QznbE0.net: 八号動け
レッドブルホンダに向けて
803 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 09:21:12.67 ID:vJ7Kc9Gr0.net: なるほどフェルナンドがネガティブ発言してるのはレッドブルへの牽制なんだと
804 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 09:57:55.45 ID:Nese65jD0.net: レッドブルにホンダというゴミPUしか選択させないで競争力を落とそうと必死だよな。
ルノーもワークス復帰ならレッドブルに使わせて自分達より速いとか嫌だろうし。
805 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 10:05:08.95 ID:/d2o3Z9U0.net: マクラーレンもやる事姑息だね
806 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 10:27:59.76 ID:g2Myc3Y60.net: 枕は目先のポイントなんてどうでもいいから新エンジンどんどん試走させろよ
結果的にザウバー抜けたら儲けもんだろ
807 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 10:45:05.33 ID:aCu13gCA0.net: >>784
ルノー時代より上がるとか思ってる奴なんているのか？
808 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 10:51:34.68 ID:Z2HGJX290.net: ルノーPUの実力よくわからないよな
レットブルが貶しまくって酷いことはそうなのだろうけど
ホンダより下とも思えない成績だよな
809 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 10:53:34.47 ID:C2NmEJMM0.net: トロロッソに抜かれる時点でお察し
810 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:30:56.61 ID:qzFnoVkl0.net: >>803
とにかく今年は何でもホンダのせいにしとくのが得策とみてるふしはあるよな
マクラーレンとレッドブルじゃどう見たってレッドブルの方が良質なシャシー作りそうだし
GP2発言ばかりがクローズアップされてるが、アロンソもバトンも開幕からずっと｢リアが落ち着かない｣｢曲がらない｣と言ってるわけで、今年はPUもシャシーもダメな年だったのは一目瞭然だわな
811 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:34:18.80 ID:opk5DbNb0.net: レッドブルが撤退したらエンジニアを引き抜きシャシーを作れば良いだろ
812 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:34:25.87 ID:Z2HGJX290.net: ホンダはウイリアムズと組むのが最良だったな
813 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:34:43.55 ID:X85btbl/0.net: >>810
ただマシン挙動は掴みやすいみたいな事も言ってるし困ったシャシーだよなｗ
814 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:38:56.03 ID:/d2o3Z9U0.net: メルセデスにEPSONのスポンサーロゴがついてるけど、
マクラーレンに乗り換えてやりゃいいのにね。
SuperGTでEPSONはホンダだろ？
815 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:41:00.88 ID:U6atJr/H0.net: >>811
ブロドロなんとかさんを引き抜いてこれだから、あとはもうニューエイ御大を引きぬくしかない。
816 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:48:25.01 ID:qzFnoVkl0.net: >>813
そのへんが発言の匙加減なんじゃね
あくまでも非の大半はホンダ側なんだよというw
>>814
EPSONはホンダと言うより、中嶋さん個人についてるイメージだなあ
ほんとのところは知らんけど
817 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:49:45.63 ID:rUJapEFH0.net: >>814
EPSONはパパ嶋のスポンサーだと思ったけど
818 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:56:43.66 ID:LesyWdyf0.net: 実況で川井ちゃんがマクラーレンはトラクション性能がいいマシンじゃないってつぶやいてたな
819 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 11:56:45.38 ID:U18LJgQw0.net: コンスト5,6位ぐらいは覚悟してたろうけど9位だもん
ホンダが批判されうのは当然
820 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 12:43:58.56 ID:ZPfH11VG0.net: マクラーレンのマシンは高ドラッグで低メカニカルグリップだから、特に高速コースで遺憾なく
低性能さをはっきできる
821 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 12:48:18.73 ID:tJFU433l0.net: パパ中嶋のCMおかげでEPSONの名前が認知されたから
ずっとパパにスポンサーしてるんだとさ
822 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 13:10:35.41 ID:+DtIyU5b0.net: ルノーワークスも音沙汰無し
レッドブルとルノーで駆け引きしてるんか
トロロッソだけでもホンダ積め
823 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 13:13:03.64 ID:c0DMZ66+0.net: 飛べよ星まで♪(＾ω＾)
824 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 13:15:04.66 ID:0JDPAy5q0.net: >>820
雨も遺憾なくシャシーの低性能を発揮してるな
825 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 13:16:07.34 ID:c0DMZ66+0.net: >>820
確かに遺憾
826 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 13:32:02.80 ID:0JDPAy5q0.net: あぁ打ち間違えた、いかんいかん
827 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:23:33.39 ID:av/b33/U0.net: >>824
シャシー性能が悪いから、非力さが表に出ない雨なら同等に走れるって思ってる？
逆だろ、
雨はコーナーで踏めない分、直線で稼ぐ方がリスクが少ない、
ドライバーの腕でドライより上位で走ってるけど、パワーがあればもっと楽にタイムが稼げる。
828 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:26:36.71 ID:2j0zeGND0.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ID:H5wTqoYQ0 ID:ZtEgefIF0 ID:equRpR090 は間違いなくアナル豚めるぴん
829 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:26:59.67 ID:xRGFUUmL0.net: レッドブル、トロロッソ、ロータスがまだ来期構想が全然出て来ないんだが、大丈夫なのか
1チームだけでもホンダ積め
830 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:29:13.88 ID:2j0zeGND0.net: 　　　
↓　耐え難いほどギャグがつまらないので、おそらくアナル豚めるぴん

825 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/10/27(火) 13:16:07.34 ID:c0DMZ66+0 [2/2]
>>820確かに遺憾

826 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/10/27(火) 13:32:02.80 ID:0JDPAy5q0 [2/2]
あぁ打ち間違えた、いかんいかん
831 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:31:25.73 ID:2j0zeGND0.net: >>829
25歳にもなってまだ将来構想が全然出て来ないんだが、大丈夫なのかアナル豚めるぴん
832 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:50:28.00 ID:qzFnoVkl0.net: 今年のマクラーレンホンダ

・PUに熱問題、エネルギー回生に難があり他PUよりパワーで劣る
・シャシーはリアが不安定、かつ曲がらない

よってストレートスピードで他PUに敵わず、コーナリング性能も他チームが踏んで行けるコーナーでアクセルオフを強いられ、尚且つコーナー出口でのアクセルオンも他チームより遅い

こんな感じかね
833 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 14:58:29.63 ID:2j0zeGND0.net: >>832
25歳にもなってまだ将来構想が全然出て来ないんだが、大丈夫なのかアナル豚めるぴん
834 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 15:24:48.71 ID:QfUFjtsh0.net: >>827
じゃあレッドブルやトロロはどうなんだよ
奴らは低速コースや雨なら必ず上位に来るだろうが
マクラーレンのシャシー性能は残念レベル
835 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 15:30:57.10 ID:bV33k3bg0.net: レッドブル撤退なら、トロロッソ買収しる
836 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 15:40:28.14 ID:noZ+3Ewe0.net: いやレッドブル買収しろよ
837 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 15:48:14.09 ID:rUJapEFH0.net: レッドブルとホンダのイギリス内の拠点はどっちもミルトンキーンズだしなw
838 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 15:56:09.53 ID:Chqy8qph0.net: 排気管変えてカッコ悪いブボボ音が無くなったのは良い兆候。
あとは新井さんに去ってもらうだけ。
839 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:02:57.84 ID:RB2mNrwg0.net: >>838
まだブボボボ鳴いてるぞ
840 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:11:21.74 ID:om2zsFhb0.net: レッドブルホンダへ、バーニーの強権発動来い
841 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:11:35.67 ID:C+fqcktf0.net: >>835
総帥が2チームはセットだと言ってる
1チームだけ残ることはない
2チーム共ルノーかホンダか撤退
842 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:13:24.44 ID:ak9h2iIw0.net: クソシャシーしか作れないくせにワークス優遇を維持しろとか無茶
843 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:15:12.86 ID:RB2mNrwg0.net: 契約を盾にルノー乗せれば済む話だからな
来年もどうなるか解らないホンダを採用するリスクは取れないだろうし
844 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:28:45.44 ID:UnbUFIFi0.net: >>827
放送まともに見てないんかい
今回雨が上がってからレッドブルがじりじり抜かれて行ってたし、
解説陣もずばりと
「雨が上がってきたらレッドブル辛くなってきましたね。やっぱり路面が乾くとメルセデスパワーが…」
的なこと言ってたぞ
845 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:53:59.82 ID:XGhnn7Jw0.net: メルセデスもフェラーリもレッドブルが怖くて仕方ないんだろう
腰抜け野郎どもが
PUくれてやれよ
自前のPUなんだから勝てるんだろ？
846 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 16:55:28.88 ID:9BPWihQ+0.net: 【ビデオ】ホンダの新型「シビック TYPE R」が、ニュルブルクリンクで7分50秒63を記録！（2015年03月04日）
http://jp.autoblog.com/2015/03/03/honda-civic-type-r-front-drive-nurburgring-record-video/

エアコンや助手席、オーディオは外されていたが、これは安全のために装着したロールケージによって増加した重量を相殺するためと説明されている。
ただし、今回の記録は量産前の試作車によるものであったため、"量産FF車最速"の記録とはならない。だからホンダは今年の後半に改めて、
今夏に欧州で発売される量産モデルのシビック TYPE Rをニュルブルクリンクに持ち込み、再び記録更新を狙うそうだ。

↓↓半年経過

FF量産車最速！新型シビック・タイプRは限定750台（2015年10月1日）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151001-00000022-tkwalk-life
さらに、この車両の性能を評価する場として、ドイツにあるニュルブルクリンク北コースを選定。
多くの自動車メーカーが競ってタイムアタックを行う同コースで、FF量産車としては世界最速の7分50秒63というラップタイムを樹立した。

新型「CIVIC TYPE R(シビックタイプアール)」をホームページで先行公開（2015年9月30日）
http://www.honda.co.jp/news/2015/4150930.html
量産車の性能評価には、ドイツにあるニュルブルクリンク北コースを選定し、開発車両で行われた走行テストにおいて、
FF量産車で最速(※2)となる、7分50秒63(※3)のラップタイムを記録しました。
※2　Honda調べ(2015年9月)
※3　Honda測定値(2014年5月)

ホンダってとんでもないインチキメーカーだな
847 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 17:02:17.68 ID:Y3DTIclQ0.net: 【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る
・リザルト類も意味なく貼る
・正体がバレると相手を「アナル豚」と逆認定
・レーススケジュールや放送時間を意味なく貼る
・リザルト類も意味なく貼る
・ギャグが痛いが、本人ドヤ顔
・書き込みの最後に「ｗ」を一つ付ける
・複数IDでキチガイ実況荒らし
・ファビョると朝鮮人ネタを出す
・さらにファビョると複数IDで反論連投

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848 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 17:17:19.08 ID:uCcFHgbt0.net: NSX出たな
849 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 17:44:42.00 ID:Mx4LkVwD0.net: ハイブリッド
850 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 17:52:18.51 ID:cGRt4B/N0.net: 長かったなー
ほんとF1も他のカテも市販車もなんか活動が遅いよなあ
来期はGTもNSXになるのか？
せめてF1だけはもっとスピード感持って仕事してくれよ
851 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 17:56:10.26 ID:opk5DbNb0.net: レッドブルはまともな交渉をしていないって事をメルセデスにバラされました
852 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:02:52.68 ID:qzFnoVkl0.net: レッドブルのPU問題は、最後の最後にバーニーの裁断で落ち着くんじゃないかね
いくら来期からハース参戦するといっても、２チーム４台が抜けるなんて容認するとは思えんし
853 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:12:21.93 ID:zx7uIUuC0.net: レッドブルがホンダノＰＵ乗せるかもって何をきっかけに言われるようになったの？
854 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:15:52.31 ID:Z2HGJX290.net: >>853
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=68975
855 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:16:52.83 ID:7udONmKo0.net: 交渉してたから
856 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:21:51.45 ID:opk5DbNb0.net: バーニーの提案は、レッドブルはルノーとの仲違いを辞めルノーのPUを使え
その間にクライアントエンジンを作らせるからそれに切り換えろというもの
まぁクライアントエンジンは勝てるエンジンではないわな
857 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:38:10.85 ID:1BeFdKuO0.net: >>853
基地外アナル豚の妄想自演連投カキコ。
ガチの基地外ニート変質者なので、世間の事柄が全部自分の都合のいいように見えてくる。

延々とニート生活を続けた後、一般常識では理解できない犯罪をやらかすはず。
858 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:41:56.66 ID:bHLTSwHp0.net: >>853
バーニーが堂々と
「ホンダはレッドブルに供給してもいいと
言ってるがロン・デニスが渋っている」
とマスコミに言いふらしてる

もちろんF1村ではこれも駆け引きだが
859 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 18:43:25.88 ID:38o/G2N30.net: 参戦から初優勝までの年数
レッドブル5年目、チャンピオン獲るのは6年目
メルセデス3年目、同5年目

糞シャシー糞PUの枕が勝てるようになるまで3年は寝てる必要がありそう
860 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:10:27.35 ID:opk5DbNb0.net: >>854
イタリアの記者がAutosprint（オートスプリント）で、わずかながらもホンダという可能性があるがマクラーレンが反対するとし、
もっとも現実的な解決策はルノーと和解することだという記事を出した。
１０月１３日ルノーがレッドブルに対し謝罪の要求という噂が広がる

１０月２４日、あらゆる選択肢を除外しないとホーナーがSky Sports（スカイ・スポーツ）に語りが切っ掛けで
『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』や『Motorsport.com』が、ホンダとも供給交渉
しているのではと記事を出した。そのため、次の日にホンダと会っていたために遅れたのか？と質問され、
時差ぼけで遅れたと答えた
861 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:14:10.49 ID:kSx6XRTH0.net: >>858
バーニーさすがズル賢いな
意志決定上の最大の障害を最初に取り除こうとしてるんだな
862 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:30:56.94 ID:KTKXEVkF0.net: >>853
　　　　　
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　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　レッドブルホンダの発表ですか　正解　ルノー勢に負けるわけにはいかんな
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　サイズゼロでパワーアップできない。新型NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼　　とにかく何でもリンク貼るブヒブヒ。ボロボロモウ　プロドロボウ　
　　　.＼　　　　: ）　|.　￣￣￣￣　|　　（: 　 .　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
863 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:49:30.99 ID:tIPWb+1c0.net: >>859
メルセデスはBGPが開発する金がなかったからだろ
ジャガーも純粋に資金なんで遅かっただけ
864 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:51:06.62 ID:WUBrlomF0.net: >>846
これ、マジ？
865 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 19:56:16.86 ID:2OpTeBhj0.net: >>864
これ、マジ？

ガキの頃から嫌われ者の池沼でイジメられっ子、高校を卒業するのに５年もかかり
豚そのものの顔に化粧をして就活をし面接官に笑われ、それからずっとヒキニート生活。
現在はエロゲー、２ちゃん荒らし、ツイッターで知り合った女子に
自分の肛門と陰茎の画像（無修正）を送るだけの生活という絶望的な粗大ゴミです。
866 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:05:38.41 ID:HIs3cJu70.net: >>864
スレちだが、>>846のリンク先に書いてある通りなら
＞今回の記録は量産前の試作車によるものであったため、"量産FF車最速"の記録とはならない。
しかも公表する１年以上前の2014年5月測定って全然市販とは懸け離れた「試作車」だろ
それを自称FF最速って宣言してる糞企業って事だろうね。
まぁ、荒井の妄想発言聞いてりゃ信用出来ない企業体質ってのは見て取れるがね
867 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:08:10.10 ID:gka2SEJh0.net: TYPE Rは日本の埃
868 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:13:22.11 ID:Kv780aym0.net: 次はニュルのラップタイムが足りないことでリコールだなｗｗ
869 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:25:14.73 ID:mzi5aOgI0.net: ＮＳＸは車重1725ｋｇの重量級で申し訳程度のモーターアシスト付いてる・・・
スペックだけみるとＧＴ－Rには敵いそうにないな。
フロント３６ｐｓ＊２リヤ４７ｐｓエンジン500ｐｓでシステム573ｐｓってどういうこと？
Ｆ１でいうＭＧＵ－ＫやＨの機能は装備されてんのか？
870 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:28:49.40 ID:DIqOf8+f0.net: >>869
そんなもんつけたら走行中に壊れちゃうだろ
871 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:29:53.91 ID:vkM9iR8p0.net: 2017年からF1は、IMA方式のハイブリッドになるらしい
ホンダ大勝利だな
872 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:35:18.45 ID:U6atJr/H0.net: NSXってせっかく縦置きミッドシップなのに、なんでドライブシャフトが不等長なん？
873 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:39:52.62 ID:mzi5aOgI0.net: 573ｐｓの状態ではリヤモーターは発電機として機能させなけりゃ続かない出力のようだな。
47ｐｓ分の発電機なら36＊2は賄えないから高速周回路なら実質500ｐｓを下回るってことだよな？
874 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:40:56.45 ID:qzFnoVkl0.net: >>869
そもそも今度のNSXはアウディR8を目標にして開発されてたんじゃなかったか
走りどうこう以上に欧米の富裕層に買ってもらいたい車だと思うが
875 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 20:48:26.27 ID:ls+UAGJU0.net: >>873
これ以上喋らん方が良いと思う・・・
876 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 21:12:48.39 ID:62Hz5Up+0.net: ハイブリッドエンジン
・モーターアシスト方式　→　IMA、THS-R
・エンジンアシスト方式　→　i-DCD、THS
877 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 21:41:33.79 ID:3fRmNpcW0.net: >>873
錬金術じゃねーんだから500psの発動機で500ps以上の出力が出るわけ無いだろ。
モーターは単に減速エネルギーを再利用してるだけだから。
878 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 22:00:42.15 ID:siuNqy7+0.net: レッドブルに載せて貰えるんだったら、マクラーレンのシャシーがそんなに良くないことも明らかになりそうだな
879 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 22:23:20.74 ID:LWm18QNn0.net: そんな良くないシャシーが頼りのが現状です、逆にメルセデスにホンダpuぶち込んで何位落ちるかも見たい
880 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 22:46:39.84 ID:vUGa9KbI0.net: 2代目NSX、ボディラインに艶めかしさが一切ないな。性能もなんだかだし。あんなのに1800万だすなら、メルセデス買うわ。
881 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 22:54:56.51 ID:kR879bMO0.net: スレチのＮＳＸネタ来たｗｗｗｗ
ID:mzi5aOgI0 ID:U6atJr/H0 ID:qzFnoVkl0 ID:3fRmNpcW0　 ID:vUGa9KbI0　は豚メルピンの臭い自演確定！
882 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 22:59:52.82 ID:kR879bMO0.net: >>878
【アナル豚めるぴんの特徴】
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」

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883 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:04:28.22 ID:cYo45XaC0.net: マクラーレンのシャーシの悪さがばれるなｗ

レッドブルホンダ
884 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:08:25.46 ID:F0OZR4ls0.net: PUだけ供給で参戦ならワークス契約なんか結ばなきゃよかったのに
885 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:09:50.64 ID:3+7ibaol0.net: マクラーレンホンダは車の挙動がふわふわしてて安定感がない
地面をしっかりつかんでない感じ
886 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:10:17.68 ID:cYo45XaC0.net: ホンダ NSX 新型、米国仕様は573馬力に決定…最高速は307km/h
http://response.jp/article/2015/10/27/262870.html
887 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:11:39.85 ID:nBgp7roC0.net: >872
ルマンで何度もへし折ったのに
まったく過去の教訓が生かされないのがホンダ。
レースの事を考えてない
ファッションカーだからだろうな。
888 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:13:43.67 ID:kR879bMO0.net: ID:cYo45XaC0
豚、ID変えて必死すぎｗｗｗｗ

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889 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:15:51.00 ID:quNYW2cK0.net: なんなんだろうな、車が安定しないのって。
リアの足回りの剛性不足なんだろうか。
890 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:17:32.56 ID:cYo45XaC0.net: 888 名前：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:13:43.67 ID:kR879bMO0
ID:cYo45XaC0
豚、ID変えて必死すぎｗｗｗｗ

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891 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:18:14.51 ID:LzX2p7TO0.net: >>889
空力と剛性不足の合わせ技じゃね？
剛性不足ならさすがの枕も気が付くでしょ
892 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:23:18.64 ID:kR879bMO0.net: ID:cYo45XaC0
豚、こんな顔して必死すぎｗｗｗｗ
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893 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:23:30.82 ID:AqK2zhm40.net: >>883
そうだな
レッドブルに積んだら、ルノーぐらいの成績は残せそうだな
894 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:25:24.71 ID:kR879bMO0.net: ID:cYo45XaC0　　ID:AqK2zhm40
豚、こんな顔して自分にレスｗｗｗｗ
https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg

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895 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:26:27.71 ID:pac1PT2w0.net: ターボラグを軽減出来てない可能性はないのか
普通はMGUｰHでラグを軽減してるんだろ？だけどそこが上手くいってなければドッカンとはいかないまでも挙動を乱す原因になりそう
896 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:33:34.03 ID:mzi5aOgI0.net: >>894
アホすぎｗｗｗ
897 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:34:46.44 ID:quNYW2cK0.net: >>891
サイズゼロでギアボックスのケーシングとかも攻めた形状にしてるだろうから剛性的に苦しいのかなーと。
898 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:43:10.81 ID:ls+UAGJU0.net: 小径コンプレッサーは立ち上が早いからICE単体でのターボラグは寧ろ少ないだろ
899 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:43:37.11 ID:mzi5aOgI0.net: >>895
ホンダはＩＣＥがダウンサイジングターボの基本概念を充分理解してないってことだわな。
ＮＳＸにしてもモーターで発電した上で500ｐｓ出すことはできないことを考えてないから
発電機以上のモーターを装備して573ｐｓなんて自慢できるんだろうな。
900 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:43:43.73 ID:uhMobM1C0.net: 空力が糞だから姿勢変化を許容出来ない
足ガチガチに固めて姿勢維持し、空力の理論値を得る代わりにメカニカルグリップが犠牲になってる
それ故高速コーナーは何処よりも速く、低速コーナーと立ち上がりは何処よりも遅い
901 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:44:14.26 ID:F0OZR4ls0.net: あきらかにトラクションに問題抱えてるもんな
902 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:47:39.89 ID:sGXiFmCg0.net: 200万の軽とか、1800万のNSXとか、300万のシビックとか
目の付け所がおかしいだろ
903 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:50:01.87 ID:U6atJr/H0.net: >>899
貯めた電気を使えば一時的に出せるやろ。
F1だってチャージラップがあるんだし。
904 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:51:57.96 ID:8RNMooaR0.net: http://magazine.vehiclenavi.com/archives/6974
905 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:52:00.02 ID:F0OZR4ls0.net: シビックが350万くらいはまだわかるが、軽が200万とか頭おかしい
速くもないし
906 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:54:43.41 ID:U6atJr/H0.net: >>950
７０馬力で２１９０万円のバイクも入れてあげて。
907 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:55:32.56 ID:/pxjfdPg0.net: >>880
女に車のデザインをやらすとろくなことがない
特にあの手の種類をやらすと最悪でござる
908 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:57:20.26 ID:0zDURX4Y0.net: アンチ涙目レス見るとスカッとする
そんなにポイント取られて悔しかったのかｗ
909 ：音速の名無しさん：2015/10/27(火) 23:58:12.20 ID:qgpr5/dB0.net: 売れない理由としての価格を絶対に認めないがために
パッケージングに凝り過ぎて結果、ユーザーの求める物に何一つコミット出来なくなっている。
910 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 00:01:13.15 ID:1JrD7nPF0.net: シビックはＮ１仕様でエアコンもカーステも付いてなくて鉄ホイールで150万円
そんな車でいいのに
でみおにそんなグレードあったよね
ちょっと心が動いている
911 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 00:19:23.12 ID:OWmbkjBt0.net: >>893
サイズゼロを生かせば、ルノー以上になってもおかしくない。
912 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 00:23:49.19 ID:NbG6rKZV0.net: フューチャーゼロ
913 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 00:41:23.20 ID:ScgrgxLB0.net: 　　　　　
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　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／　　レッドブルホンダ　トロロッソ買収しる　　アンチ涙目レス見るとスカッとする
　　　（　める　　　　／　 l l　　＼　　　ぴん　 .　）＜　　　マクラーレンのシャーシの悪さがばれるなｗ　　新型NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー
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めるぴん御尊顔　https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
めるぴん全裸画像　http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
めるぴんtwitter　https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
914 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 01:19:34.13 ID:R3WhOxBg0.net: >>720
BSの予選(サーキットに雨が降っているだけの映像)で言ってたような
昔は過給圧制限だったから、高所でもピークパワーは落ちなかった。
今はターボの回転数制限だからパワーは落ちる。
915 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 03:29:50.93 ID:Yf1Pvbl30.net: ホンダの技術力不足が深刻。
F1は雨に救われても、それを除けばほぼ定位置。
NSXのエンジンはコスワーズヘッドだし。
予定どうりには新車出せないし。
伊東から、特に技術部門おかしくなったんだと思う。
子分の八号や新井みてれば、わかる。
政権交代しないと、昔のホンダは戻ってこないんだと思う。
916 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 03:56:50.95 ID:HiGwQZOs0.net: もう10月終わっちゃうよ
レッドブルホンダ決めろ
917 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 04:40:58.57 ID:BX8YbBXu0.net: レッドブルなぁ。来期のエンジンに自信があれば供給した方が得なんだろうが・・・
自信のあった今年がこのありさまだからな。新ＰＵを実走させるまで確信は持てないか
918 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 06:30:00.94 ID:3I3wr52E0.net: レッドブルはルノーの型落ちでもいいから我慢して、絶望的になったVWから変更でトヨタを口説き落とせよ
919 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 06:41:26.78 ID:qD7TCt9H0.net: 知ったかアホ
ID:mzi5aOgI0＝ID:Yf1Pvbl30
920 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 07:21:01.47 ID:CvLHvOds0.net: ホンダ　２代目ＮＳＸを公開　ハイブリッドで静寂発進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00000001-maiall-bus_all

ここに来期用のPUを密かに乗せて、今からもうテストしてろよ
正攻法だけじゃ勝てないぞ
921 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 07:46:40.72 ID:ErP0dGMJ0.net: スーパーフォーミュラに載せてテストすればええねん
922 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 08:16:45.48 ID:3yE5sNs50.net: スーパーフォーミュラだと目立たないか
何テストしてるのか一発で分かってしまうような・・
923 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 08:31:35.13 ID:SyyJ+WW50.net: ホンダF1新パワーユニットは向上も、搭載計画延期の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000002-rcg-moto
「フェルナンドはパワーを失った。だが原因は正確には分かっていない」とブーリエが述べた
「センサーに問題が出た可能性があると理解している。
そのためにマシンの再プログラミングを行うよう彼に指示しなければならなかった。
それでもダメージを被った」

トラブルの原因は完全には分かっておらず、今の段階ではアロンソが今季中に
再びコンポーネントの交換を行わなくなる可能性も考えられるとブーリエは認めている。

また、メキシコでバトンのマシンにも新エンジンが搭載される予定だったが、
信頼性を確認できない場合はこれを延期するとブーリエは示唆した。
「エンジンを詳しく調べた後に決断を下さなければならない。1戦しか持たないのでは困る」
924 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 08:42:14.45 ID:sXRAjoMu0.net: コンピューターのバグじゃない？
925 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:00:57.86 ID:bmp/wyUn0.net: >>924
バグ、センシング不良（事故含む）、部品の耐久性、組み立てミス、部品の加工精度…いっぱい可能性ある
926 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:04:14.79 ID:xSyd60xW0.net: >>923
インジェクターじゃなかったの？
927 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:08:16.58 ID:WHr1HPMZ0.net: 接触でフロアバッキバキに割れた車の走行データなんてアテにならん
机上の空論で貴重な時間を浪費するよりバトン車にも新型puを搭載して走らせろ
それで同じ症状が出ればそれはそれで貴重なデータが取れるし、何より失う物なんてハナから無いチーム状況で出し惜しみする余裕なんてない
928 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:19:14.90 ID:+mAf94rz0.net: アロンソは最後ラップタイム戻ったからプログラムのバグかミスじゃないか？
ブーリエがアロンソにプログラミング(ECUのリスタートか何かか？)をやらせたみたいだしラップタイム戻ったのはそれをやったからかな
929 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:48:52.92 ID:qD7TCt9H0.net: そうですね
マッピングの切り換えで治ったというからプログラムのバグだと思う
930 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 09:55:05.53 ID:sXRAjoMu0.net: だとすると、新エンジンにしても、旧エンジンでもバグは抱えているから変えたほうがいいという結果になるな。
931 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 10:20:19.57 ID:LVMOFdAJ0.net: >>930
いままでのエンジンじゃ勝てないんだから、新型に期待するしかない
来年の合同テストでフェラーリ並のタイムが出ないなら来年も今年と同じ結果だな
932 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 10:35:11.94 ID:2ZeflmGw0.net: マクラーレンホンダがサイズゼロを続けるなら、他チームも全く気づかなかったような技術革新がない限り来年も苦労しそう
万が一、レッドブルかトロロッソにホンダPUが載ったら、そっちの方が上にいくんじゃないかね
933 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 10:58:13.07 ID:CAVdDRVa0.net: >>932
サイズZEROの目的は最高速向上？
でホンダエンジンのせいで高速が出ない？
で、ダウンフォース、メカニカルグリップがない？
矛盾の塊。
934 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:03:16.43 ID:2ZeflmGw0.net: >>933
元々どちらが言い出して採用したのか知らないけど、今年に関してはマイナス面ばかりに感じるよな
熱害で苦労するわ、マシンはグリップ不足で攻められないわで
935 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:14:36.07 ID:ErP0dGMJ0.net: motoGPで言うところのマスの集中化じゃないかねぇ
動きが俊敏になる的な？
S字とか低速セクションが得意になるんじゃない
936 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:21:53.04 ID:rJwaV7nM0.net: 良くも悪くもメルセデスの後追い感あるな
排気管とか似せてきたし来期はターボとインタークーラー配置かなあ
シャシーで相当頑張らないとクローン品で勝てるイメージがわかない…
937 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:23:52.50 ID:MHI1TWcX0.net: 来シーズンはメルセデスもフェラーリもサイズゼロになるんじゃない？
性能を上げながら。
938 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:25:11.63 ID:y9lHbQw+0.net: そう云えばインタークーラーの差ってどうなんだろ？
メルセデスとフェラーリは水冷式でルノーホンダは空冷だったよな
939 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:31:20.20 ID:2ZeflmGw0.net: >>935
本来それが目的かもしれないけど、現実は鈴鹿のS字で唯一アクセル戻してランプチカチカさせてたらしいしなあ

>>937
去年フェラーリがサイズゼロみたいなリアの絞り込みやって熱害に苦しんで今年やめたのに、またすぐ導入するかねえ
もしやってきたら、なにか画期的な技術を開発したということなんだろうが･･･
940 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:33:31.63 ID:A+HkVPIE0.net: 1週間じゃトラブルの問題解決無理か
941 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 11:55:45.73 ID:CPSqAElI0.net: 先週はレッドブルがホンダ載せる載せないの記事がバンバン出てたけど、今週はパッタリだな。
バーニーがロンを説得中とかで進展ないんかな？
942 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:01:46.56 ID:H157G6ea0.net: ここ最近の流れでホンダPUの
レッドブルへの供給をやたら反対してるのが
アンチホンダとホンダの身内の筈のマクラーレン、
という対照的な二者というのがわかったわ
943 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:10:52.99 ID:bVqis1iD0.net: 今回はバーニー応援するで
豪腕奮ってレッドブルホンダの実現してください
944 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:45:53.81 ID:gNlxgMpP0.net: 赤牛に積んだら明らかに負けるの分かってるのだからロンも認めるわけ無い
945 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:48:43.43 ID:C5i4CeWJ0.net: レッドブルには負けても、ホンダPUも改善するスピードがあがるのに
946 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:51:57.07 ID:kN1sSv7x0.net: 【HONDA】F1ホンダエンジン【55基目】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446004268/
947 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:53:05.12 ID:BsRw41VS0.net: ぼっち豚のオナニースレw
948 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 12:55:32.06 ID:D7s9mIYL0.net: 「エルマノス・ロドリゲス・サーキットにはマクラーレンにもホンダにも特別な思い出がある。
1965年には、リッチー・ギンサーがあそこでホンダにF1初優勝をもたらしたし、
ダニー・ハルムが1969年にマクラーレンで勝利を収めた。

そしてマクラーレン・ホンダとしてはアラン・プロストとアイルトン・セナが
1988年と1989年にそれぞれ優勝を飾っている」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000004-fliv-moto
949 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:07:35.42 ID:Zs6J9ybF0.net: ＞「天気予報によれば、雨がオースティンからメキシコまで我々を追いかけてきているようです。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000005-fliv-moto
950 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:13:46.03 ID:1ypkTeQh0.net: 雨でも速くならないマクラーレン
951 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:24:13.85 ID:Xu1bEQZK0.net: そりゃグリップ無い車体では雨で苦しいわな
ドライの方がPUのおかげで速いってなあ
952 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:38:30.21 ID:JIg8BjSI0.net: >>941
そりゃあ、二週連戦でチームも移動中だからね
裏でなんかやってるかもしれないけど、先週、マルコとホーナーと新井の話が出たのは、FP1の直前
953 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:38:58.88 ID:7OaFgr7X0.net: 雨で漏電してるんだよ
954 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:39:15.18 ID:1ypkTeQh0.net: PUの方が足を引っ張ってると言われてるのに、雨で速くならないとか、シャーシも同じレベルだな
955 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:55:20.30 ID:Ze7QAr6g0.net: マクラーレンも近年は目を引く新技術ないからなあ。
ライコが縁石ばんばん使っても大丈夫だったJダンパーとか
FダクトととかL字サイドポンツーンとか
956 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:58:01.19 ID:DCcGUo6f0.net: >>955
サ、サイズゼロ…
957 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 13:59:32.34 ID:ZDcFpx3g0.net: >>955
リアブロッカー()
958 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 14:08:03.56 ID:VX9AhNxN0.net: 雨になると異様に速くなるレッドブルはすごい
959 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 14:24:34.09 ID:J4cNk3970.net: スバルに頼んで全車速追従機能付クルーズコントロールをつければ
離されずについていけるで。
960 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 14:28:00.76 ID:m9dmuiF30.net: 問題かかえてるなら、なおの事バトン車に新PU載せてマイレージ稼いだほうがいいな
もう今年、残り3戦しかないんだぞ
961 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 14:33:42.59 ID:Ze7QAr6g0.net: >>956
>>957
ｗｗｗｗ
962 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 14:36:16.94 ID:oiufR0dp0.net: しかし参戦初年度でもう表彰台を争う位置にいるんだな
開幕時には正直思いもしなかった
963 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 15:08:55.52 ID:qcDAgwM00.net: >>955
タイムマシーンを忘れるなよ
964 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 15:16:03.51 ID:8v4YXf240.net: 来年のマクラーレンホンダの予想コンストラクター順位ってせいぜい7位くらいだろ？
レッドブルは何積んでもそれ以上だろ？
だったらとりあえず来年1年はレッドブルホンダでもマクラーレンの順位には全く影響しないだろ。

2017年にレギュレーションまた変わるみたいだし、レッドブルはそれまでにどっか口説けばいいさ
965 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 15:58:27.47 ID:bcVIo6vX0.net: >>955
去年一昨年とメルセデスPU載せてんのにアレだったからな
966 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 16:11:46.70 ID:UaYH+sud0.net: ブロッカーサス（笑）とか造っちゃってるアホたれだからな、マクラーレンは。
一流ぶってるが中身は3流チームで、開発力もたかが知れてるｗｗ
967 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 16:24:14.26 ID:nWJgjQsq0.net: 今開幕戦ならと思う反面、サイズゼロならもうMGU-Hの改良の幅は一切にないという絶望感
968 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:02:06.75 ID:qcDAgwM00.net: 今日も新井先生のギャグを読みたくてF速買ったんだけどさ
マクラーレンってほんとにスポンサーいないのな

ホンダは100億エンジン代でマクラーレンに支払ってるんだから、メインスポンサーらしくリアウイング貰えばいいのに
969 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:25:28.63 ID:coafZveQ0.net: 2017年　F1新クライアントエンジン！
ホンダは切換えできるのかなあ？
できればインディーのエンジン改良でOKじゃん！
970 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:37:16.05 ID:W1vrChTv0.net: クライアントエンジンOK出たら
両方供給しちゃえば？
NAが遙かに速そうだけど…
971 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:37:51.09 ID:ISToNEtD0.net: バーニー一流の交渉術だよ、真に受けるなよ
メーカーにああやってプレッシャーかけてんだよ
972 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:43:08.44 ID:AN71Bqjx0.net: バーニーとしては大変な事態だよな
なんせレッドブルと言う巨大スポンサーを失うばかりか、チームの参戦数さえエンジンメーカーの酌量次第
バニーの手の届かい場所で重要な決定がメーカー都合で自由に行われている始末
973 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:45:22.95 ID:coafZveQ0.net: >>971
マジだと思うよ！
現にレッド、トロに供給するエンジンないでしょ？
2016はルノーでしのいでと・・・・

ホンダはラッキーじゃないの！
974 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:51:55.50 ID:xTHcB5+f0.net: >>972
共通敵が居ないと足の引っ張り合いしてるだけだけどな
それにワガママ言ってるエンジン屋はルノーだけで、メルセもフェラも来年は可能な限り供給するし、複雑なPUだから値下げが効かないし
975 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:59:10.79 ID:4R1TxxpO0.net: 最新の情報によれば、レッドブルとホンダは水面下で交渉窓口を開いており、
少なくとも両社で話し合いの席を設けているらしい。
ホンダは、マシンに新たなパワーユニットを搭載するには
両者が協力して開発作業に取り組まなければならないため、
今からでは難しいと語っているが、レッドブルの方は、
話し合いに進展があれば発表すると述べている。

もう決まりやろ
レッドブル・ホンダ 2位
トロロッソ・ホンダ 4位
マクラーレン・ホンダ 7位
976 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 17:59:32.01 ID:LVMOFdAJ0.net: >>973
再来年はホンダしか使えるエンジンが残ってないから、ほっといてもレッドブルホンダになるわな
977 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 18:05:01.75 ID:qD7TCt9H0.net: >>975
レッドブルはまともな交渉をしていないと、メルセデスにバラされただろｗ
フェラーリに対してもトロロッソは交渉したが、レッドブルはしていない可能性大
予想記事をマジにして平気で嘘つくな
978 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 18:12:31.11 ID:i08/GVrE0.net: 956 ：アナル豚めるぴんさん：2015/10/28(水) 13:58:01.19 ID:DCcGUo6f0
>>955
サ、サイズゼロ…

957 ：アナル豚めるぴんさん：2015/10/28(水) 13:59:32.34 ID:ZDcFpx3g0
>>955
リアブロッカー()

961 ：アナル豚めるぴんさん：2015/10/28(水) 14:33:42.59 ID:Ze7QAr6g0
>>956
>>957
ｗｗｗｗ
979 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 18:42:20.25 ID:pQe08hWb0.net: BARに続いて、今度はレッドブルを乗っ取るの？
980 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 19:17:29.04 ID:qD7TCt9H0.net: メルセデスがバラしたじゃん
要はレッドブルがルノーと正式に別れたかハッキリしないということだ
だから具体的な交渉も行われなかったとメルセデスがバラした
エクレストンも2017年にクライアントエンジンを作っておくから
レッドブルはルノーと来期の交渉しろとしている
981 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 19:38:11.52 ID:K63gBjGr0.net: マテシッツはフォルクスワーゲンとの付き合いがあるから
メルセデスとはF1以外のビジネスでまで関わるつもりはなかった
んだろう。

http://www.topnews.jp/2015/10/27/news/f1/131568.html
982 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 19:53:25.13 ID:9+XcoSlp0.net: >>975
ホンダも何マクラーレンに気兼ねしてるかね？
ジャーナリスト使って馬鹿にされたマクラーレンなんか切れよ。
莫大な金払って糞マシンを棚に上げて全部ホンダに今年の惨敗を押し付けられてさ。
983 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:09:41.06 ID:GaT+kkI30.net: >>920 >>948-949 >>975 >>981-982
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」
・荒らしネタが尽きると NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー

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984 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:18:11.72 ID:l/BsQj5V0.net: >>971

F1新クライアントエンジンは「安価で高パワー」。数社が候補
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69073#page2

エクレストンは、「すでにいくつか（入札に関心を持つ企業が）出てきている」と述べ、
2013年までF1で活動していたコスワースがそのひとつであると明かしている。
ただ他にも候補はいるということで、Sky Sportsは、インディカーでシボレーのエンジン製作に
協力しているイルモアを挙げている。
985 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:22:56.85 ID:GaT+kkI30.net: >>984
おまえは知的障碍者かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
986 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:32:56.69 ID:QRFW+lOU0.net: 大草原は見えてる地雷
987 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:36:59.97 ID:pQe08hWb0.net: >>984
北米でのホンダのレース部門HPDのインディーカー用のV6エンジンも選択肢に成る訳だ…
988 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:15:43.47 ID:ZiI0CXXQO.net: >>776
ホイールベース変えたら色んなとこの設計ズレまくるぞ

んな簡単な話じゃない
989 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:18:33.62 ID:nh8DVUvz0.net: >>985
知障でなければ通信制高校卒業に５年もかからない。
知障でなければアナル画像を顔つきでアップしようとは思わない。
990 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:18:41.20 ID:bcVIo6vX0.net: まあレッドブルは自業自得の面が強いからなあ
オースポで見た限りクリスチャン･ホーナーも最初はホンダは全否定みたいな感じだったのに、突然｢彼らにも25%の希望はあるよ｣みたいなモロ上から目線ともとれる発言
直近では四面楚歌で下手に出ざるを得なくなってるんだろうが、万一ホンダPUになってもルノー時代と同じで、活躍すれば自分達が優れてる
躓けばPUが悪いと言いそうだねえ
991 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:21:55.55 ID:nh8DVUvz0.net: ↑　知障なのでまたレッドブルホンダ　　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　
992 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:26:23.91 ID:AN71Bqjx0.net: レッドブルがマノー並に遅ければ
メルセデスやフェラーリはPUレンタル料40億欲しさにﾎｲﾎｲ貸し出すのだろうけどね
993 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:34:27.56 ID:pQe08hWb0.net: サクラ研究所とHPDは、どちらが偉いのかね。
994 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:36:26.43 ID:pQe08hWb0.net: 本日のホンダの八郷社長のスーツの色は、レッドブル色だった。
https://pbs.twimg.com/media/CSZSzswVAAEItXy.jpg
995 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:37:22.07 ID:pQe08hWb0.net: https://pbs.twimg.com/media/CSZSzswVAAEItXy.jpg:large
996 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:39:43.60 ID:CAVdDRVa0.net: ホンダはマクラーレンにタダで提供してるの？
金払ってから文句いえばいいのにね。
997 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:40:23.14 ID:Hk7lmhox0.net: 983 名前：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 20:09:41.06 ID:GaT+kkI30
>>920 >>948-949 >>975 >>981-982
【アナル豚めるぴんの特徴】
・やたらF1ニュースのURLを貼る
・何かと言うと「レッドブルホンダ」
・何かと言うと「マクラのシャシーが悪い」
・荒らしネタが尽きると NSXガー　MGU-Kガー　MGU-Hガー

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998 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:43:00.50 ID:l/BsQj5V0.net: >>996
タダだから今程度の文句で済んでる
999 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:50:40.85 ID:Fgn2bCaN0.net: 梅支援
1000 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 21:52:12.46 ID:T2MHz7Ov0.net: 【自己レス連投キチガイ荒らし豚めるぴんはプロサクラか？】

・2ちゃんねるのプロ固定・プロサクラ

２ちゃんねるには、プロ固定・プロサクラと言われる「専業の煽り屋」が
存在しているとされています。できる限り話題を煽って、自作自演を繰り返す事によって、
スレッドを引き伸ばして成功報酬を得るというものです。
1人書き込むごとに0.1円－10円ぐらいのお金が入り、
スレッドが伸びるごとにお金が入るシステムになっているとされています。

こういったプロの仕事は、今ではブログ、Twitterなど広範囲に見られています。
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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