2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2015□■F1GP総合 LAP1461■□OFF■□

1 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 23:28:37.29 ID:mHqF6zKX0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1460■□OFF■□ [無断転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1449326555/

2 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 23:49:53.54 ID://aHfpaP0.net
>>1


来シーズンもPUで決まるF1かあ・・・

3 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:11:11.78 ID:mdLMxwoK0.net
いちおつ
こっち?

4 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:22:14.72 ID:Cn8UJd940.net
こっちかな

5 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:25:08.54 ID:mxpC4RHU0.net
ここか?

6 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:26:18.32 ID:1/RyBH3F0.net
>>1

>>2
それでも鈴鹿は満員御礼じゃないかと。

7 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:37:17.20 ID:mdLMxwoK0.net
鈴鹿行きたい
沖縄からだと全部でいくらかかるのだろうか...
普天間にディズニーじゃなくてサーキット作ればいいのに

8 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 00:44:19.08 ID:TOq5MR9n0.net
両方作っちまえ

9 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 05:35:56.80 ID:hlPJ0Bk60.net
取り敢えず基地を破壊しよう

10 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 07:47:32.35 ID:JifMcLDw0.net
>>7
君は中国GPに行くべきだね

11 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 08:16:12.39 ID:ZGXFMJT10.net
>>7
沖縄→名古屋はLCC使えば片道1万円かからんだろ。
それすら出せないならF1観戦は到底無理。

12 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 09:18:08.10 ID:N832zaW90.net
一乙

ジョーダンは1年目、2年目をよく乗り切ったよな
すげー、ゴタゴタしてたのに

そして優勝

13 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 11:28:41.95 ID:h4nSGdqn0.net
おーい、誰かいる?

14 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 11:32:20.49 ID:z226KCSM0.net
いるけど何か?
チャーハンならやらないぞ、俺の昼飯だ

15 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 11:54:06.91 ID:z226KCSM0.net
20分まったのに、チャーハンくれくれないから自分で食べるお!いただきます

16 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 12:24:36.74 ID:z226KCSM0.net
「だから、そうした技術的な困難があってもあきらめないであろう若いドライバーのほうがいいと考えたんだ。
実際、最初は非常に大きな問題に苦しめられていた」
そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
「仮にフェルナンド・アロンソのようなドライバーだったら、多分年がら年中不満を口にしていただろうからね」

アロンソ、レッドブル入りの夢破れる

17 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 12:46:27.53 ID:WM2DT5rL0.net
不満を言わないドライバーを求めるもチームはルノーに不満を言いまくる

18 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 12:54:17.74 ID:tkbjHx8t0.net
悪い事を悪いと言って何が駄目なんだろうな
イエスマンだけじゃチームの成長は見込めないと思うけど

19 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 13:04:33.79 ID:YXy7BzUE0.net
>>18
アロンソは不満の言い方が問題なんだよ
ライコみたいな言い方なら問題は起きない

20 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 13:47:39.60 ID:h4nSGdqn0.net
浅田とかマルドとか失敗ばかり繰り返してる奴イラネ

21 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 14:07:09.53 ID:6lindi3i0.net
http://thejudge13.com/2015/12/11/tj13-rate-the-race-2015-top-5/
TJ13 Rate the Race 2015 – Top 5
https://thejudge13.files.wordpress.com/2015/12/poll-standings-2015.jpg
1) Hungary – 8.91
2) USA – 8.87
3) Malaysia – 8.25
4) Britain – 7.84
5) Bahrain – 6.96
6) Singapore – 6.56
7) Belgium – 6.38
8) Russia – 5.85
9) Monaco – 5.69
10) Austria – 5.23
11) China – 5.22
12) Canada – 5.12
13) Spain – 5.11
14) Japan – 5.1
15) Italy – 4.77
16) Mexico – 4.72
17) Abu Dhabi – 4.42
18) Brazil – 3.92
19) Australia – 3.38

22 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 14:08:16.83 ID:7uFebyXV0.net
アロンソは僕は幸せからのGP2エンジンあーだからな
ライコネンは糞すぎて文句言う資格がないけど

23 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 14:55:28.70 ID:wxX7Rh3G0.net
タイヤって8週間前には決めなきゃいけないってんだから
現状のライバルとの差から次戦はちょっとギャンブルを…ってのは無理なんだな
天候なんかを加味するのも無理
で、ギャンブルしたとしても、金曜日にはある程度結果がわかってしまうと

数戦で全タイヤの特性をおおよそ把握できたら、各グランプリの最適解は簡単に導出できそうだな
今シーズン中盤あたりからは毎戦全チームほぼ同じ戦略になるんだろうな

24 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 14:56:59.53 ID:2LgFrJfp0.net
F1チームはわりと保守的だから、タイヤで大冒険なんてしないだろうな
特に上位チームは

25 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 15:18:13.31 ID:0GZj5bYw0.net
F1チームで思ったんだけど
マクラーレンって2012年から明らかにピットストップがおかしくなってると思う
あの時はハミルトンだけ異常に遅いときはあったけど平均のタイムだとそれなりだったんだけど
去年からピットのタイムが毎レース遅く感じる

26 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 15:48:08.51 ID:X6U0SDCf0.net
168: 名無しさん@実況・転載は禁止です [sage] 2015/12/12(土) 15:47.73 ID:OE8Iqrvm0
昨日、広告代理店のプレゼンがあった。野球と言うコンテンツは「中継は期待できず、
球場に来た観客に対しての費用対効果はかなり低い」と結論付けていた。要するに「負け犬」。
サッカーは「中継はGRPに見合う。スタジアムでの観客に対しては野球の何百倍にも」と。
検証データーも見た。ちなみに電通さんではない方からのプレゼンです。
野球はこれからどんどん廃る。サッカーは今は小さいがいずれはかなり期待できる「金のなる木」だと。
後、F1は検討中とのこと。
ただ、野球やF1は老年層の支持が高いからそういった方々に対してのプロモーションは有効らしいです。
老年層向け保険なんか良いかも
サッカーの明治安田生命のスポンサードの意図は「若年〜壮年層」の取り込みです、と。

27 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 15:52:54.00 ID:1uljPFvb0.net
>>25
2012マクラーレンは遅いなんてレベルじゃなかったよ
特にハミルトンは年間通して半分くらいはミスってた
酷い時は40秒とか

28 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 15:58:12.42 ID:X/mbnEg/0.net
マクラーレン普通にピットはええよ

29 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 16:15:36.25 ID:kAYYZOZl0.net
複雑すぎるタイヤ新レギュレーションをQ&Aで解説 「決勝で3種類使ってもいいの?」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70077#page2

つまり、決勝では「2種類以上」を使うよう定められており、3種類を使うことは可能ということになる。

30 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 16:32:18.07 ID:LLZ4A75s0.net
来年のTV中継どこがするんだ?
早く教えろ

31 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 16:34:50.43 ID:Rcsyy0dG0.net
レッドブル、ジュニアチームに3名の若手を追加
http://f1-gate.com/redbull/juniorteam_29456.html

ブラジル・フィンランド・オーストラリアの若手のようだ
将来F1に乗れるとは限らないけどやっぱり出身国は重要だな

32 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 16:46:55.41 ID:LxFU+Mah0.net
いままで放映権更新の発表は
2010年1月22日
2012年1月19日
2014年1月24日

だから、フジテレビが続けるにしてもまだまだ先やな。

33 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 17:12:47.81 ID:0nKr1MVD0.net
>>16
マルコもボケてきたか・・・

34 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 17:51:26.95 ID:TB8/pSyW0.net
>>27人徳だろうねえ

35 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 17:55:54.19 ID:RKcrbhHa0.net
>>32
フジの放映権獲得はもうないと思う
無料放送がどうなるかが問題

36 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 17:59:20.03 ID:tysq5qtr0.net
最近の無料のF1中継なんてスポットCMばかりだし台所事情はお察しだけど、フジはよく継続してくれたと思うよ
これからはお金を払ってネットかCSだね

37 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:07:26.28 ID:wtxHVZhT0.net
CSもフジだろ…

38 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:29:11.81 ID:7ZAUdifI0.net
>19
性格に難ありって感じだね・・・

パットシモンズ ウィリアムズ
「チームに対するアロンソの期待は、ウィリアムズにプレッシャーとなってのしかかるだろう。
 それがチームの雰囲気を悪くし、せっかくの進歩を阻む結果になる」
ttp://www.topnews.jp/2014/11/08/news/f1/119090.html

ヘルムートマルコ  レッドブル
「アロンソのアプローチはあまりに政治的」
「フェルナンド・アロンソは政治やおかしなコメントで忙しい」
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_17762.html

アルドコスタ メルセデス(元フェラーリ)
「アロンソは理解しにくい性格」
ttp://blog.passion55.com/archives/3573

彼のニュアンスを欠く考え方や必要な物を一方的に要求する態度と、その才能の組み合わせが反映している。
彼の態度は、彼の運命に影響を及ぼす立場にある人々を怒らせるので、賢いやり方ではない。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51960426.html

39 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:37:24.11 ID:FiEVGXxY0.net
アロンソをコントロールできるのはブリアトーレだけ

40 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:54:36.88 ID:/NRBhpyv0.net
>27

ハミがチームを離れる際のパーティは、クルー全員がバトンとの
ランニングの予定があると云う意味不明な理由で欠席した。

41 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:55:30.82 ID:iYF4td2t0.net
>>35
ブンデスリーガはフジがFOXから買って流してんだよ

FOXは放映権ビジネスができて自chでもF1やれる
フジは今までより安く放映権が買える
これで大体察しがつくだろ

42 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 18:57:43.60 ID:mFtman1+0.net
アロンソが昔ながらのシューやセナやプロストと同じで頭沸いてるF1ドラという系譜を継いでるのは間違いないw

43 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:03:32.69 ID:mFtman1+0.net
FOXってオワコンのイメージしかないんだけど
あの放映権を買える金あるんだな
それとも放映権だけ買って既存の所に売る商売なのか?w

44 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:11:47.60 ID:6Yn8jOCe0.net
ロン・デニス、フェルナンド・アロンソ、ホンダという三大疫病神が揃ったらこんな恐ろしいことが起きるなんて

45 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:17:38.40 ID:58+hVjpx0.net
やべ
来年のタイヤルール全然分からね
俺だけ遅れてる

46 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:28:08.39 ID:53In9MN8O.net
>>45簡単だよ。ピレリが持ち込む3つのタイヤのうち指定された2つのタイヤのどちらかをレース中に履けばオッケー
もちろん従来通りレース中は雨以外二種類の異なるタイヤ消化義務を履かなければならい。理論上レース中に三種類のドライタイヤを使う事も可能

47 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:34:08.36 ID:IXe51psD0.net
来シーズン半ばには、「事前に選んだタイヤの当たり外れで決まるレースなんて面白くない」
なんて声があふれてる予感・・・

48 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:36:55.02 ID:329D6Mfr0.net
自由選択の要素増やしてるのに
なんでQ2使用タイヤでレーススタートは残したんだろ

あれの意味がさっぱり分からない

49 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:40:25.73 ID:0GZj5bYw0.net
>>47
多分それもあるだろうけどほとんどのチームがトップチームと同じ選択して意味がないという意見も出るだろう
Bチームを利用したタイヤ戦略とかでてきそう

50 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:58:47.94 ID:nk5gWv420.net
>>48
あれはもともとQ3進出したらQ3でベスト出したタイヤ〜だったんだけど、
「どうせ走っても10位だから走んねーでタイヤ温存しとこ」てやるやつが続出して
Q3で7台くらいしか走らなくなったからそうなったw

51 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 19:59:49.78 ID:ExkbK4kC0.net
糞みたいなルールしか思いつかないのか?
ファンが見たいのはこういうのじゃないんだよな

52 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:03:44.73 ID:mFtman1+0.net
ファンの意見も色々あるからな
俺みたいに予選はワンアタックの個別予選が一番いいって奴もいるしw

53 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:06:29.01 ID:X/mbnEg/0.net
テレビでスケートやってるけど世界中どこでやってもスポンサーが日本企業ばかり
海外ではテレビ中継とかやってないのかな?
F1なら日本人が勝たないようにレギュレーション変更だろうな

54 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:06:44.42 ID:/9HKjyd/0.net
>>40
それハミルトンが勝手にダブルブッキングさせたやつだろ
送別会はロンがバックれただけで盛大にやってる
スタッフも感情的になってたしF1で他所に移籍するドライバーでは異例の温かい送別会だったらしいよ

55 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:11:55.54 ID:y9RRsTiS0.net
子供の頃から知ってる人も多いだろうしなぁ

56 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:24:47.77 ID:M1Rcomh30.net
>>51
所詮はお金持ちが考える発想だからねぇ。
お金持ちに庶民が何を望んでるかを理解できるとは思えないわけで。

57 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:28:22.78 ID:IXe51psD0.net
>>54

ほんとうにバトンとの約束のほうが先約だったなら
誰か一人くらいそのことをハミルトンに教えてやってそうなもんだけどな


ハミルトンは「土曜日の夜にボーリング場の16レーン分を予約していたんだけど、
別の用事が入って皆来られないってことだった。前々から伝えていたんだけどね。
JB(バトンの愛称)と走りにいったり、そんなところ」と語っている。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/91804.html

58 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:33:50.87 ID:N832zaW90.net
まぁ、来期どうなるか見てみよう。

59 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:41:35.68 ID:wmZbj3480.net
>>52
あれは一周全部見れるのがいいね
当時は琢磨のラップをヒヤヒヤしながら見てた記憶があるわ

60 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:43:33.13 ID:O6w5lYbE0.net
グランプリ全体で合計13セット
3セット(決勝用2セットとQ3用1セット)はピレリ指定
残り10セットは3コンパウンドから自由に選べる(例ハード3、ミディアム4、ソフト3)

決勝では少なくとも異なる二つのコンパウンドを使わなければならない
少なくとも一つはピレリ指定から選ばなければならない
3種類使うことも可能

観戦者が全体の状況を把握するのは確実に無理だなw

61 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:50:08.91 ID:IXe51psD0.net
>>59
>当時は琢磨のラップをヒヤヒヤしながら見てた記憶があるわ

これは見ててめちゃめちゃ緊張したというか興奮したな

2004 F1 Qualify in SUZUKA
https://www.youtube.com/watch?v=ugya2BLzwI0

62 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:55:07.04 ID:CZ92Tmhk0.net
スケートは数字取れる
F1ゴールデンにやったら3%だろ
こんなもん広告効果なし

63 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 20:59:52.45 ID:JzRLU8tf0.net
>>60
使ってるタイヤが判るようにマシンにタイヤ色に合わて光るカラーランプでも付けてもらうか

64 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:03:26.17 ID:tysq5qtr0.net
インドネシア政府は凄いな
新幹線の代金は渋ったのにリオ・ハリアントのマノーのシート確保のために20億円をポンと出してきやがった

65 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:07:10.62 ID:nk5gWv420.net
インドネシアはコネコネアンドコネ、コネが全てみたいな社会だからね

66 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:09:41.43 ID:Nc+MQw2H0.net
>>61
長谷川実況なつかしい・・・
この人は意外と悪くなかったと思う

67 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:12:50.09 ID:CQ77CJ3i0.net
>>65
未成年のデヴィさんをスカルノに進呈してコネ作ってた日本なのにw

68 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:14:05.04 ID:DNgFV+dA0.net
>>60

なんかめちゃくちゃコストやタイヤに対するチームの愚痴が増えそうな予感
あと川井ちゃんがさらにしゃべりまくりになりそうな感じ

69 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:16:22.38 ID:wmZbj3480.net
>>61
懐かしいな
最終のシケインでミスったと思ったら、そのまま−0.2秒できてキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!となったのを覚えてる

70 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:16:57.52 ID:0h7zetiM0.net
>>61
現地で見てたが正直琢磨はダメとこの予選で分かった。

71 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:17:37.60 ID:/9HKjyd/0.net
>>57
どうなんだろうな
事前に確認せずに勝手に予約したんじゃないかって気はするけど
送別会の様子からは何だかんだで秘蔵っ子として愛されてるんだなと素直に思えたぞ
裏切り者を憎んでる感じは全くなかった
ロンがいたら違ったのかもしれないが

72 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:19:09.32 ID:9qW46tvG0.net
>>60
そこで川井ちゃんですよ

73 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:19:17.14 ID:q7mBvFB10.net
>>66
実況能力はともかく細かいミスとナルシスが見え隠れする言い回しが問題なわけで
多分長谷川本人がスポーツ実況自体を足かけとしか思ってなかったんだろうけど

74 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:23:17.47 ID:2O3ZbsQb0.net
>>66
所詮勉強不足の知ったか実況だったが福永や小穴のようなおどおどした感じはなかったな
しいて良いところを挙げるならそこだけ

75 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:23:18.42 ID:N832zaW90.net
>>61
観客の入りが半端ねぇな
いい時代だ

まぁ、どうなるか見てみよう。

76 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:25:00.21 ID:p3jx1MxA0.net
>>64
新幹線が20億で買えるならポンと出すだろ

77 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:25:25.35 ID:pydzkv+o0.net
2ちゃんねるの高齢化、老舗サイトが続々閉鎖...WEB業界に異変が
http://n-knuckles.com/media/mass/news002128.html

78 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:26:43.17 ID:q7mBvFB10.net
>>74
まあ現状を見る限り神経は図太そう

しかしバトンに抜かれてそのままの結果で終わったから良かったけど、
結果が結果だったら「さっさと佐藤ザンユーしとけよ」って意見が今でも占められただろうな
好き嫌い除いてもチームの利益にならんし

79 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:29:35.83 ID:8EYnp4Rc0.net
>>25
サムマイケルがゴミやったんや
2012のマクラーレンはハミルトン限定で圧倒的に速かったのに
マクラーレンのゴミみたいな戦略およびミスでミスミスWCを逃した

80 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:31:32.18 ID:JzRLU8tf0.net
>>64
勘違いしてる
インドネシアの高速鉄道は、あくまでも民家事業(大統領が変わった影響が大きい)
日本はインドネシア政府の保証(民間会社が代金を払えない場合政府立て替え)を要求したため負けた

81 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:33:42.21 ID:yGx43Ef00.net
リオ・ハリアント、マノーのF1シート獲得をインドネシア政府が支援
http://f1-gate.com/manor/f1_29457.html

日本政府が20億円拠出して、
スポーツ庁初代長官・鈴木大地がF1チームに書簡を出す
とか想像できないな・・・

82 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:39:18.39 ID:zwCIA3UO0.net
無理無理無理無理無理に決まってる
単年20億をたった一人のためにポンと出すのは厳しすぎ
飛び火してF1のイメージが悪くなっちゃって
鈴鹿にデモ隊来そうだよ

83 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:41:25.69 ID:EUqIo+NF0.net
GP2で4位ってスーパーライセンス取れるのか?

84 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:45:37.17 ID:iYF4td2t0.net
インドの新幹線に1兆5000億出そうとしてる政権だから何やるかわからんぞ?
まあ、そんな中で増税議論やってるっつうふざけんなって話だが

85 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:46:09.62 ID:N832zaW90.net
2004は琢磨に翻弄されたな
楽しくもあり苦しくもあり

86 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:46:47.06 ID:ZGh44+pa0.net
>>73
競馬に例えた物言いが多かった気がするな

87 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:48:07.88 ID:q7mBvFB10.net
>>79
ウィリアムズに所属するとストラテジーの組立てがガバガバになるのか?
多分、マイケルがガバガバなんだろうけど

88 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 21:51:18.46 ID:0GZj5bYw0.net
2012マクラーレンはミスをしてピットが遅くなってた感じだったけど
今年は普通にやって3秒台に入れるのがやっとな印象だったが

89 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:03:50.91 ID:M8y9LVP90.net
>>83
>GP2で4位ってスーパーライセンス取れるのか?

たぶんこの特例(メルセデスがウェーレインのために設定させたといわれてる)を
利用するんじゃないかな?

また、F1テストドライバーなど、スーパーライセンスの資格を持ちながら
F1に参戦する機会を得られずにいるドライバーに関しては、資格が3年間保証されることになった。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=66695

90 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:08:33.51 ID:53In9MN8O.net
マノーはなにが来年からは言い訳できないだよw

91 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:25:16.69 ID:FRHtV9dj0.net
マノーって来年あるの?

92 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:27:25.68 ID:gE24xsBP0.net
タバコ規制なんてほんとやらなくてもよかったのに 今度は酒広告規制とかEUってホントあほみたいなことしかしないよな
ついでにF1にコストカットはできない テスト規制とか廃止していつでも自由にテストできるようにしてほしいなぁ
年間予算も2000年初頭くらいの規模にすべき

93 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:31:47.17 ID:57gqeJuH0.net
http://www.f1analisitecnica.com/2015/12/ferrari-2016-motore-endotermico-mgu-k-e.html
フェラーリの2016年版PUはこれだけ変わるという記事(イタリア語)
変えすぎて、型落ちを使ってるトロ・ロッソの方が安定してたり?w

94 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:40:54.33 ID:TMIA1D4i0.net
あの頃の熱狂はもう観れないのだろうか
https://www.youtube.com/watch?v=vaPK9xJP3fs&feature=youtu.be&t=2m55s

95 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:56:41.30 ID:8EYnp4Rc0.net
>>94
なんでこんなに迫力あるんだ?
スピードは今とそんなに変わらないだろうになんでなんだろ

重さ?

96 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 22:57:57.57 ID:TOq5MR9n0.net
ノスタルジア

97 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:00:23.24 ID:TJTXAO6X0.net
マノーのひとつはハリャントで確定

98 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:00:42.82 ID:TJTXAO6X0.net
https://t.co/vn3ZEewNK5

99 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:03:13.60 ID:HXBUYq/q0.net
F1に興味ない連中を取り込むためには、もっとわかりやすい何かが必要なんだよ
例えばブレーキング時には車体全体が赤く光ったり、流れるイルミネーションやこれぞF1て物が必要なんだよ

100 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:05:56.49 ID:0pC6puwl0.net
>>95
コーナリングの速さと音

101 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:06:50.04 ID:mPfvz/xF0.net
解りやすいってのを勘違いしちゃいかん
見た目だけの「理屈の無い」解りやすさなんて笑われるだけ
見た目の解りやすさっていうのは、DRSのような「理屈を可視化した」物でなければ相手は頷かない

102 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:07:43.02 ID:TOq5MR9n0.net
まずは中継の改善だろうアメリカ人にやってもらえ

103 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:08:16.45 ID:q7mBvFB10.net
音はどうでもいいけどもっさりしたコーナリングで見る気無くす

104 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:13:56.24 ID:TMIA1D4i0.net
あとはカメラワーク
スピードを最大限感じられるローアングル定点とかなくなった

105 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:17:01.73 ID:HXBUYq/q0.net
ERSの可視化だろ

106 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:18:04.12 ID:KMDz6+B50.net
>>95
給油があった時代で軽い燃料で走れるから、決勝の速さが
予選とあまり差がない。
その2008年と2015年では予選タイムは殆ど同じだけど
決勝のファステストが3秒くらい速い。

107 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:24:45.07 ID:LxFU+Mah0.net
>>61
いま見ても、琢ちゃんよくシケインでこらえたよなぁ

確か日曜の朝に予選やってなかったっけ? 帰りの足取りがみんな重かった
あの日からバトンが嫌いになった奴も多かったときくw

108 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:32:35.15 ID:8EYnp4Rc0.net
なるほど
お前らなんだかんだきちんと見てんなぁ

あとタイヤの大きさも違う?
溝有りだったから印象が違うのか?

109 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:34:13.90 ID:8EYnp4Rc0.net
>>107
2004鈴鹿のあとは佐藤の4位でみんな満足しなかったのを感じて
ああ日本人F1ドライバーは次の段階に進むんだ
チームメートが3位とはいえ4位で満足しちゃいけないんだと少し嬉しかった
翌年あんなことになるとは

110 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:37:43.99 ID:0GZj5bYw0.net
まさか翌年琢磨がバトン相手に決勝で0勝に終わるとは思わなかった

111 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:42:48.46 ID:LxFU+Mah0.net
>>109-110
05年はひどかったな BAR自体も落ちたといえ、最強さんとの差がきちんとついたもんな

112 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:44:23.95 ID:KMDz6+B50.net
アロンソも今年と10年前のマシンだったら、同じ決勝レースの時間なら
10年前のマシンは8〜10周くらい多く走れるくらい速かったと言ってたね。
疲労度も全然違うと。
マクラーレン・ホンダが遅過ぎというのもあるけど・・

113 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:44:52.10 ID:jTKxS1HR0.net
最強さんはアロンソにも先勝したからな 最強>アロンソ

114 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:47:37.03 ID:0GZj5bYw0.net
つっても10年前はTCSがあったからな
後、ブレーキの制御システムもあったっけ?

115 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:50:30.66 ID:qBqgPEB50.net
>>107
>あの日からバトンが嫌いになった奴も多かったときくw

バトンにブロックされて表彰台を逃した形になったし、
後にバトンがピットからの「(作戦が違うから)琢磨を先に行かせろ」
という指示を無視したっていう報道もあって尚更w

116 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:52:18.44 ID:0GZj5bYw0.net
まあ2010年のファスターザンユー事件であれだけの騒ぎになったんだから
あの事件からまだ2年しか経ってない上に母国GPで表彰台を譲ったらとんでもないことになっていた

117 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:52:38.47 ID:W/y2og8w0.net
やっぱバトンゴってすげえは

118 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:53:03.92 ID:W/y2og8w0.net
ンゴじゃねえ間違えた

119 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:56:26.13 ID:XdXLwiuw0.net
バトンが無線指示無視してブロックしたのって日本GPだっけ?
トルコGPだったような、日本GPはゑの逆噴射のせいでバトンにやられた

120 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:57:06.92 ID:0GZj5bYw0.net
2004年はトルコGPはなかったよ

121 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:57:46.02 ID:XdXLwiuw0.net
2005年

122 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:58:01.28 ID:q7mBvFB10.net
>>111
予選方式があまりに欠陥すぎたのに誰も気が付かなかったという
上位チームならレースでリカバー出来るが、そんなことが物理的に無理な中堅以下は・・・
案の定1年で消えたけどさ
あれで楽しかったのフランスのミナルディぐらいだわ

123 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:58:39.37 ID:0GZj5bYw0.net
>>119
2005トルコGPは琢磨は最後方からだし
バトンは後方からオーバーテイクショーをしていたから多分違う

124 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:59:35.87 ID:8EYnp4Rc0.net
>>115
だかあそこでバドンが譲ってたら自分の表彰台逃す可能性あったしね
3ストップの琢磨が抜かなきゃいけなかったシーン
悔しいけどバトンはうまかった

125 :音速の名無しさん:2015/12/12(土) 23:59:39.71 ID:XdXLwiuw0.net
よく考えたら2005年トルコは琢磨が予選でやらかしたからやっぱ違うか

126 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:00:27.53 ID:iJooYGlB0.net
MSC
RSC
WEB
SAT
BUT

でウェバーがものの見事に逆噴射したと思ったら琢磨もスタートミスしたの巻

127 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:00:49.72 ID:EEGLzZup0.net
2004の琢磨のエンジンがブローし続けたの一体何だったのか
あの頃くらいからホンダエンジン?鈴鹿スペシャル?ああ?
みたいになった人多かったと思う

128 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:02:17.96 ID:c0l7klcY0.net
>>127
むしろ鈴鹿スペシャルは後年になるほどマシにはなってたぞ

ブローしたのはBARの2ndがあまりにアレなだけ
ゾンタ、パニス、ビルヌーブ、佐藤、バリチェロと全員被害受けてる

129 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:02:19.58 ID:iJooYGlB0.net
2004日本GPはバトンが2ストップ 琢磨が3ストップだったんだよな
あのレースは琢磨も面白かったけど

VIL ALO MOY RAI BARのビルヌーブトレインのバトルも面白かったww

130 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:04:18.60 ID:/kjk57ZF0.net
トルコGPって、2006年からだと思ってたw 05からだったか
まっさん3連覇っていう冗談みたいな記録が輝きすぎてw

06トルコはアロンソが40分以上顎を抑えまくって、まっさん初優勝を
アシストするという面白いレースだった。今はDRSでぬけるけど
この頃は抜けないから接近戦やらざるを得なかったよなぁ
給油があったんで戦略的にタイヤも使い潰せたし

131 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:05:35.24 ID:iJooYGlB0.net
鈴鹿スペシャルは一応2006年までだったっけ
最高傑作が2006年だったな

コーナーリング速度、特に130Rとかバトンが異次元の速さだったし
バトンはトラコン大嫌いのタイプだったから当時のフェラーリみたいな音が出なくてよかった

132 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:11:50.73 ID:swjpqmlY0.net
鈴鹿スペシャル(ブロー)エンジン

133 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:12:59.90 ID:Y/Ltkt/70.net
V10末期はほとんどのチームが3ストッパーだったけど
V8になってからは2ストッパーが主流になった印象

給油ルール出来てからかなり時間が経ったというのもあるけど
昔のベネトンシューマッハみたいにピット回数が多いチームが前に出て優勝することは難しくなっていたな
2008年なんか3ストッパーやろうものなら袋叩きにあうレベルの愚策だった

例のトルコGPのハミルトン3ストップとかマクラーレンのスタッフは大反対したそうだし

134 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:17:46.59 ID:xc1TZalP0.net
もっさり感なくすため給油はやっぱり復活してほしいな

135 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:19:25.09 ID:/kjk57ZF0.net
ワンメイクになって、BSがショー的には糞タイヤそのものを用意したことも関係してるんだろう

136 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:21:46.24 ID:BaZq4y2I0.net
今年のロシアGPとアメリカGPイギリスGPはおもろかったけどな

137 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:26:34.02 ID:3odLDROe0.net
BSがクソみたいなバランスのタイヤを持ち込んだのは2009年のメルボルンとモナコだけだったな
2010年は別の意味でアレだったが

138 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:46:02.51 ID:eXDG+31h0.net
給油復活すりゃいいのに
WECは当然として、SFでもやってるし安全性にうるせーインディにもあるぞ

139 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 00:48:12.51 ID:0L6VVTsC0.net
>>127
琢磨は縁石多用する走り方なんだが、縁石乗ってるときでも
果敢にアクセル踏んでる時間があって、それがまずかったらしい
瞬間的だがオーバーレブするらしくてエンジンに負担がかかる

140 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:07:15.58 ID:8vHcALf10.net
>>66
> >>61
> 長谷川実況なつかしい・・・
> この人は意外と悪くなかったと思う

最低最悪だった記憶しかないんだが

141 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:08:24.59 ID:4hjY5Zlm0.net
というか今更だけどフェラーリはトップをクビにしたのが一番良かったね

142 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:18:39.96 ID:leoP08Td0.net
一番良かったのはメルセからハイブリッドのスペシャリスト引き抜いた事だろ

143 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:20:48.17 ID:AqSQ4j5o0.net
https://www.youtube.com/watch?v=WTMopOQ16eA

144 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:21:32.72 ID:/kjk57ZF0.net
技術部門のトップ切ったのは良かったと思うよ。技術陣で斬られたのは全員無能だった

145 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:35:29.77 ID:6cJxOCsL0.net
トンバジスを切って方向転換したのが躍進最大の要因
なんでトンバジスが2006年末期からの8年間も
首にならずにフェラーリにいられたのかがいまもって謎だが・・・

146 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:36:48.78 ID:J8HUAPoeO.net
>>139
それライコネンの話でしょ
ホンダの関係者は琢磨はむしろエンジンに優しい走りをしていて
バトンの方が負担かける走りをするから
何で琢磨にばかりトラブルが起きるか不思議がっていたくらい

147 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 01:40:39.36 ID:/kjk57ZF0.net
ニコdとの勢力争いに敗れて小さなPU作らされて詰め腹切らされた
マリモさんだけは少しだけ情状酌量の余地があるかもしれん

148 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:02:30.42 ID:Wrw1rbh70.net
前も琢磨がエンジンブローするのは回転数の引っ張り過ぎが原因だと誰かが書いていたような

149 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:08:29.26 ID:/kjk57ZF0.net
今年もアロンソが入賞できそうな時に限ってことごとくトラブルで失ってたな

150 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:19:11.93 ID:iPnixfj90.net
>>149
ポイントがまず無理なところでは完走するのに、ここぞって時にトラブル出てたよな
唯一上手く行ったハンガリーでさえ、一歩間違ってたらまた捨てバイザーにやられてたしw

151 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:31:31.49 ID:xfnT9mFo0.net
シンガポールとアメリカはもったいなかったね

152 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:37:04.99 ID:/kjk57ZF0.net
モナコもスコアできたのに予選でも決勝でもやられてた。
アロンソが原因なのも1つあったな。ショートカット続けてペナルティ貰ったやつ

だいたい予選でトラブル出たりして出遅れて、決勝で最強さんのすぐ後ろまで
追いついたところでおかしなことになってたから、最強さんの後ろによほど悪い
空気があったとしか思えないw

153 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:43:23.18 ID:xfnT9mFo0.net
>>146
これだな
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd8/
高回転粋の頻度はバトンの方が多いとも言ってる
>>139は大嘘

154 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:45:16.22 ID:dzYnKjSQ0.net
バトンの後ろについたグロージャンがタービュランスでコースを外れ大破@ロシア
バトンの後方には何かの魔力が発生している

155 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 02:51:17.32 ID:iPnixfj90.net
>>152
ショートカットはソチだな
でも、あれもある意味不思議なんだよな
ペナ来るくらいならレース中にそのショートカットの映像が来てもおかしくないのに
実際の映像は1度も流れなかった
しかも審議対象になったのはレース後だし

156 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 03:00:30.14 ID:c0l7klcY0.net
>>153
前はどこかにロガーの画像が上げられてて、そこでもバトンの方がレブ当ててる時間が長かったな

157 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 03:07:50.02 ID:wAANjPZD0.net
バトンはゴキを倒し、アロンソを倒したから凄いんじゃないの?

俺はそうは思わんが

158 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 03:31:24.30 ID:/YuiJxFI0.net
>>154
そのまま逝けば良かったのに

159 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 07:38:47.93 ID:QRGxEjoS0.net
そりゃ映画が当たればボーナス出るだろ
長峯なんかワンピで当てて新築買ったんだし

160 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 08:08:43.74 ID:8XBjTmf70.net
>>153
タコマヲタのほうがマトモなことを行ってたんだな
タコマヲタはモタスポ板のマルド師匠のような存在だったんだな

161 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 08:31:00.80 ID:v6CvvVuM0.net
ブリアトーレやコレスみたいな胡散臭いボスがF1には必要なんだよな エディ・ジョーダンもだけど

162 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 09:23:54.61 ID:xc1TZalP0.net
>>155
映像も無線もあったと思うが

163 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 09:31:34.40 ID:Yj/wSA520.net
エンジンに優しいのは結構なことだが、
結果、毎GP毎LAP、コンスタント0.4も遅いんじゃ、
ただ単に使いこなせてない言い訳にしかならんわ

ニコロズ-シューマッハ
アロンソ-マッサ

くらいのとてつもなく大きな差だからな

164 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 10:35:49.08 ID:AqSQ4j5o0.net
https://pbs.twimg.com/media/CWDkYYQWUAESXIU.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDkYSrXIAAvQ4Q.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDkYYfWUAAgJRt.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDkYJ6W4AAX4n5.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDsKxCUEAADEjH.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDsKcvWwAQ5WB4.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDsLFIUYAEOJfY.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CWDsKb2XIAEqQ_R.jpg:orig

165 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 10:41:05.24 ID:zqBRg/1w0.net
>>158お前が逝け無職ハゲ

166 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:11:50.89 ID:ac7Lw0TU0.net
>146

毎レース、オールニューエンジンを投入していた訳ではないので
No.2に古い部品(エンジン)が使われるのは当たり前の話だよ。

寿命に近いクランクを入れて、「あ〜やっぱり寿命だったか」みたい
な状況は何度もあったと思うよ。チームとしては実際の寿命は把握
して置きたい最重要項目だからね。

167 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:32:08.32 ID:8OGuh8l/0.net
>>165
普通に役職者なんだわゴメンね

168 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:34:30.05 ID:3odLDROe0.net
まあバトンがエンジンブローしたのなんて
2004ブラジルと2006イギリスぐらいしか思いつかないし
今年のホンダPUでアロンソは盛大にバルサン炊いたがバトンは電気系の問題でしか止まってない気がする

169 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:35:22.90 ID:l0PR6CpH0.net
>>166
04年からエンジン封印規定施行されたから古い部品組み込むとかあり得ないんだけど

170 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:46:33.48 ID:WJ72zczF0.net
>>163
琢磨のエンジンばかりなぜ壊れるのかって話だろ

まぁ、壊れるから余計丁寧に扱って0.4遅かったのかもね

171 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 11:54:53.44 ID:ac7Lw0TU0.net
>169

調べたら2005年からではないかな。

38台ものエンジンを一度に組み立てる訳ではないので
古いパーツを使うことは、あり得なくは無いと思うよ。

少なくともエンジン予算が少ないチームでは、そうした事は
常識的に行われたいたと解説されていた。

172 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:09:07.55 ID:vSu7xrjI0.net
>>167はい無職

173 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:12:14.58 ID:FwwP3XVe0.net
特定のチームが主催してる側のルール変更に影響力ありすぎってのは一理あるな
もちろん変更が多いのも問題だけど、この世界で大した変更なけりゃレッドブルが勝ち続けて結局文句垂れ流してんだろうな

174 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:29:32.67 ID:FPpLFOYB0.net
決勝で3周使ったとかのタイヤを使用することあるけど新品よりもグリップが高いの?
あと、タイヤウォーマーで温めてるけど理想的な温度というか数週走って温まった時の温度とはどれくらい違うの?
ウォーマーでその温度まで温められないの?

175 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:30:28.41 ID:3odLDROe0.net
封印規定がイマイチ思い出せないが
同じエンジンを1、2レース続けて使用するっていうみたいなルールが出来たのは2004年からだった思い出

176 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:34:55.84 ID:UD+CBU1Q0.net
>>174
ウォーマーでなんぼでも暖められるけどやり過ぎて制限がついた

177 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:40:03.54 ID:u87r9HDP0.net
まぁエンジンのパーツ使い回すくらいならまだしも
クラッシュテストに使ったモノコック使いまわしてたチームもあったしなぁw

178 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:43:08.10 ID:8OGuh8l/0.net
>>172
別に君がそう思ってればいいんじゃない?
君の精神がそれで満たされるんならね

179 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:58:27.56 ID:4Md8+vw10.net
何このくさいやつ
ネット初心者かな

180 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 12:59:34.41 ID:RmyRb3i80.net
>>171
エンジン封印規定が出来たのは05年ではなく04年から。

181 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 13:05:20.03 ID:3odLDROe0.net
2004年が1レースで1つのエンジン
2005年から2009年まで2レースで1つのエンジンで戦って
2010年から2013年までエンジン年間基数制限だったっけ

182 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 13:31:38.18 ID:Jw97rjxF0.net
ハイノーズとローノーズが共存できるデザインの幅持たせる。
WECみたいに、回生と排気量を選択制にする。

車に個性が出ることで、勝てるコースに
ばらつきが出る。
チャンピオンシップに見ごたえができる!

183 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 13:41:27.66 ID:0L6VVTsC0.net
昔はGPだけでも1チームに年間60基ぐらいはエンジン作ってたのにね

184 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 14:58:11.95 ID:4hjY5Zlm0.net
まぁ結局無理なんだろうな
後ろの車が空気の制限を受けてダウンフォースを失うのをなくす事は
これは別にフォーミュラだけでなく箱車でも解決できてない

185 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 15:00:40.44 ID:Rz31fSUY0.net
その空気抵抗をなんとかにするにはタイヤをツーメイクにしないとダメだなと
タイヤ戦争時代のバトルを見て思った

186 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 15:09:58.23 ID:bY2rKohI0.net
>>164
ホンダサンクスデーの雰囲気の方が田舎臭くていいな

187 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:09:40.13 ID:c0l7klcY0.net
>>175
2004年が1レースウィーク中に1基の規定だった
そこから徐々に増えていって今の年間4基に

188 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:20:40.25 ID:5n2MKqrE0.net
外人だらけのスポーツなんて興味ないよ
まあ予選と決勝は見るけど、FPなんて見る気起きん

189 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:21:38.39 ID:MuakYPjz0.net
>>178
無職必死だなw

190 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:23:45.75 ID:Rz31fSUY0.net
そういえばFPを見る機会は減ったな

191 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:38:21.20 ID:0SgYAEdI0.net
ルノーとハースの色被っちゃうの?

192 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:44:37.91 ID:nFIms+lx0.net
ハースも黄色と黒か
HPがスポンサーしてるのもかつてのルノーを彷彿とさせるな

193 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:46:25.74 ID:JmPb5brM0.net
FIA、フェルスタッペンの“真似”禁止へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70071

オートスポーツの記事はクリックさせるのは上手いけど
読んだ後にモヤモヤが残るタイトルが多いな

194 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:58:48.41 ID:/YuiJxFI0.net
>>189
頭がおかしいのは糞グロだけかと思ってたがその信者も同様だったわキメェ
正に類友だな、お前みてぇな気違いにはもう二度とレスしねぇよ蛆虫

195 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 17:00:42.83 ID:wcRFlxF90.net
ヨス・ベールスタッペン

196 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 17:35:50.89 ID:NMQSOOqw0.net
ペレス「マクラーレン出て本当よかったわwwwwwww」

ドライバーズポイント
ペレス  78
バトン   16
アロンソ 11

パワーユニット
フォース・インディア メルセデス製
マクラーレン      ホンダ製

197 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 17:47:21.60 ID:V6xmYi+c0.net
>>187
それは増えてるといっていいのかw

198 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:08:36.40 ID:c0l7klcY0.net
>>197
基数なら減ってるけど1基辺りの日数は増えてるゾ

199 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:10:40.48 ID:Rz31fSUY0.net
琢磨がマシンを壊すのが多かったのは無茶特攻とハードブレーキングが原因じゃねえのと今更だが
バトンは滑らかだからそのへん負担は少ないだろうと

200 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:23:10.43 ID:lLwrFHlP0.net
グロージャンにもアンチがおるんや

201 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:32:00.14 ID:dzYnKjSQ0.net
2012年頃のグロージャンに関する記事見返してみろって
まるで悪魔の子のような扱いだったよ
そこからよく持ち直した

202 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:32:29.40 ID:lnKnkPMv0.net
まあ2012年はめちゃくちゃにやっちゃったからな
アロンソ、ハミルトン、可夢偉信者などに恨み続けられるのも仕方ない

203 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:34:41.93 ID:/YuiJxFI0.net
アロンソを殺す寸前までいった事は絶対に許されない

204 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:36:21.25 ID:1wT8k/NG0.net
ハースのスポンサーってhpとtexacoと、あとバドワイザーも?

205 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:43:47.57 ID:V6xmYi+c0.net
>>198
そっちかよw

206 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:44:17.60 ID:c0l7klcY0.net
>>199
他者と絡んだりするのは意外と少なくねえか?
どちらかと言えば単独でスピンしたりの印象が強いけど

207 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:48:20.41 ID:Rz31fSUY0.net
グロージャン撃墜リスト(メルボルンからインテルラゴスまで)
2012
シューマッハー(メルセデスAMG)(2回)
ロズベルグ(メルセデスAMG)(2回)
ペレス(ザウバー)(2回)
カムイ(ザウバー)(2回)
マッサ(フェラーリ)(1回)
アロンソ(フェラーリ)(1回)
ハミルトン(マクラーレン)(1回)
ウェバー(レッドブル)(2回)
ディレスタ(フォースインディア)(1回)
デラロサ(HRT)(1回)
撃墜回数(チーム別)
ザウバー(4回)
メルセデスAMG(4回)
フェラーリ(2回)
レッドブル(2回)
ウィリアムズ(1回)
マクラーレン(1回)
フォースインディア(1回)
HRT(1回)

こんなの悪魔以上だろwwwwwwwwwwwwwww

208 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 18:59:29.20 ID:5n2MKqrE0.net
せめて日本GPくらいは日本人走らせてあげてーな

209 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 19:09:57.66 ID:ROsFiJC50.net
グロージャンはアレだけやらかしてライセンス剥奪されないのにIDEは・・・

210 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 19:14:55.98 ID:/eO7J19Q0.net
アロンソとカムイのターニングポイントでの撃墜が強烈だからなぁ

211 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 19:40:42.47 ID:ac7Lw0TU0.net
>209

予選で2秒も遅い理由を「マシンが・・」と言っていたが、琢磨の車
が故障して、井出の車に乗り換えたら、それまでと同じタイムで
走ってしまった。

毎レース2秒遅かったら「資格が・・」と言われても致し方ないかと。

スージーでらマッサの0.5秒落ちで走れた。

212 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 19:55:12.69 ID:vFQbCglf0.net
2005年から(一説によると2004終盤から)燃料タンク内に第二のポンプ入れて壊れなくなったってことだから、やっぱり琢磨の乗り方が悪かったんじゃないの?
燃料が少なくなった時にタンク内で暴れて燃料途切れて

213 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:06:07.23 ID:xfnT9mFo0.net
>>209
IDEさんはその後鈴鹿1000kmでペナルティ無視及び黒旗無視というとんでもない大罪を犯したから
FIAの判断は正解だったことが証明されてる

214 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:07:30.64 ID:Rz31fSUY0.net
それにIDEはFポンでも無茶苦茶な特攻をやりすぎ
空いてないインに突っ込んでトップのマシンのラジエター壊して自分だけリタイアとか琢磨以下だったわ

215 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:15:37.52 ID:wgd1ydbm0.net
結論:グロ中尉は最底辺のカスドラ

216 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:16:41.22 ID:Rz31fSUY0.net
結論からいうとグロージャンでも数年走ればまともにはなる

いつまでたってもクラッシャーな奴は・・・

217 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 20:46:47.72 ID:c0l7klcY0.net
>>214
小暮をF1に上げて和製ミサイルとして出撃させればよかったな

218 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:06:01.57 ID:0SQp/esr0.net
>>217
それは和製ミサイルじゃなくてカミカゼと言われるぞ。

219 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:07:23.29 ID:A2fFtAMi0.net
その小暮でもバトンの2秒落ちのタイムしか出なかったからな

220 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:20:10.88 ID:EVoexX5o0.net
なぜIDEさんをF1にゴリ押ししたのか

221 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:21:06.23 ID:A2fFtAMi0.net
というかIDE以外F1に行きたがらなかったから

222 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:22:44.53 ID:10omOp+a0.net
可哀想だよな

223 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:26:34.00 ID:A2fFtAMi0.net
亜久里が琢磨のパートナーに日本人を起用しようとして募集をする
誰も手を挙げない中、IDEが手を挙げる

乗ったマシンは展示用のアロウズシャシー
シートの位置が悪く視界が全く見えない状況での参戦
イモラでアルバースをひっくり返してF1追放

そして鈴鹿で本山を激怒させた例の黒旗無視事件

224 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:27:50.56 ID:/kjk57ZF0.net
IDEを悪く言うのもかわいそうだな。責められるべきはきちんとテストを
させられなかった亜久里

225 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:28:23.75 ID:d5wvGIZu0.net
そういやイモラなくなったのなんで?

226 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:41:43.65 ID:0L6VVTsC0.net
>>225
2007年からの規定で、F1の世界選手権シリーズ開催を1カ国・1レースのみを厳守する(例外廃止)
モンツァが残ってイモラが消えた

227 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 21:59:11.17 ID:nNd+5d8u0.net
アグリのチームはスポンサーの不払いだので散々だったな
結局残ったのは借金だった

228 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:08:40.07 ID:d5wvGIZu0.net
>>226
ありがとう

229 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:13:17.60 ID:8vHcALf10.net
借金、もう返し終わったのかな・・・

230 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:16:31.89 ID:d5wvGIZu0.net
SS UNITEDは悲惨な事件だったね

231 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:28:03.79 ID:3IlNRydmO.net
14 63 101 103


暗号だよ 説けるかな〜♪

232 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:34:05.39 ID:dzYnKjSQ0.net
>>231
就職活動してた時期にそういうのよく見たな
懐かしい

233 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:36:56.98 ID:TYX8pe6Q0.net
本山も一周待ってぶつけたりしてなかったか?

234 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:42:46.40 ID:8R0g1ark0.net
本山はインに入ってライン塞がれた振りして全車のリアバンパーをアウトにグイッとやるのが得意技だから
イン側の縁石に乗った瞬間にやるのがミソ

235 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:43:58.79 ID:8R0g1ark0.net
○前車

236 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:59:51.18 ID:dqQsbU4d0.net
IDEさんは下手なだけで本山はクズだからな
と思ったが黒旗無視で失格になったIDEさんも相当だった

237 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 22:59:55.13 ID:ovIOdt730.net
ばんせい証券だのホンダだの後ろから撃たれまくりだったな
893と変わらんなアイツら
無限もなあ・・・

238 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:07:24.31 ID:A2fFtAMi0.net
証券といえば野村証券がHRTと関係もっていてワロタ

239 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:15:02.21 ID:mdr0hwig0.net
IDEは人生の大きな賭けをして、失敗しただけ

240 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:37:11.83 ID:xfnT9mFo0.net
>>236
IDEさんは黒旗無視で失格←これで終わりじゃないからな
失格後も無視して走り続けてようやくピットに戻ったかと思いきや
ドライブスルーしてコースに復帰、これ普通にライセンス剥奪レベル

241 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:45:32.50 ID:1wT8k/NG0.net
井出さんって新チーム設立に向けて動いてたらある人に邪魔されて計画が潰れたって恨み節を炸裂させてたな
その人には以前から邪魔されてたって言ってたが被害妄想なのか真実なのか
その人は一般人にも有名な元レーサーだし井出さんの足を引っ張ってもメリットはないと思うんだけど

242 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:50:07.46 ID:3gwpN3lz0.net
モントーヤマはF1出場させてみたかった

243 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:58:57.48 ID:oD/y0Kie0.net
>>234
そんなのゴーカート乗ってるヤツみんなやるぞw

244 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 23:59:02.63 ID:5zDItUnO0.net
本山こそ出てたらクラッシャーの名を欲しいままにしただろうよ

245 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:03:20.30 ID:8F0nE5sq0.net
元々亜久里は本山がゴーカート乗ってる頃から
F1チーム作ったらオマエを乗せるって約束してた。
ただ間に合わなかった。フナイスーパーアグリまでだった。
で、ニッポンで活躍してた井出に声がかかった。
本人はある意味悔いは無いんじゃない?
金のないカート少年が一応F1出られたんだし。

246 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:09:34.88 ID:vWKfhbi60.net
>>243
ゴーカートレベルなんですね本山さんって

247 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:10:47.64 ID:ds4zpP4f0.net
ハースの予想カラーが出てるが黄色か。バドワイザー付くみたいだな

248 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:28:14.35 ID:9+fQfWFG0.net
アメリカの金を引っ張りたいが成功はしてほしくない欧州人

249 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:29:31.94 ID:MgTzyJnf0.net
放映権の話しどうなってんのよ?
うちのケーブルはFOXスポーツやってないんだけどー

250 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:29:54.38 ID:P30YWe2p0.net
そういや本山がカートやってる頃に亜久里と一緒にテレビに出てるの見たな。
本山が15才くらいだったかな。
当時はF1に一番近い天才カート少年とか言われてたと思う。

251 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:30:52.32 ID:Ym+vjfg20.net
日産と契約した時点でF1の目はなくなる

252 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 00:47:24.20 ID:CeLUS66o0.net
>>230
SS UNITEDの自称社長は「僕のレースの師匠は亜久里さんの父親のジャッキー鈴木さん」
とか言ってたけど、亜久里はこいつのことを父親にちゃんと聞かなかったのだろうか?

253 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 01:07:03.72 ID:IKgEzQzu0.net
>>252
んなもん、親父だって山ほど関わった人数いて覚えてるわけない
そう言われたらそうかなぁってのを利用していくのが詐欺師

>>247
で、ルノーが黄色よこせと金を積んでハースはウハウハか

254 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 03:32:13.14 ID:OQ3bMeyM0.net
http://time.com/4137538/guy-named-bud-weisser-arrested-for-trespassing-at-budweiser-brewery/

255 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 07:26:50.77 ID:MDLz2o8Q0.net
来年にならないとフジテレビnextで全セッション生中継されるか?ですかねぇ?
仮に、フジテレビが放送出来ない場合はfoxスポーツになるとしたらひかりTV又はスカパーになりますね。

256 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 07:29:10.54 ID:Xm8Lw6Gz0.net
>>246
亜久里もそうだが、昔からの業界の人は普通に「ゴーカート」というから、揚げ足取ったつもりで鼻で笑われるぞw

257 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:04:07.93 ID:SRRkl35GO.net
来年もまたメルセデスがレベチなの?

258 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:09:42.43 ID:Twl0OPZu0.net
とりあえず今オフはNEXT解約しておいたほうがいいですかね?
ドルト香川もスタメン外れて興味失せたので
どうですかね?

259 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:13:59.21 ID:3MrtJRhs0.net
>>256
昔からの業界の人がこんなところで何してんの?

260 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:29:03.96 ID:SRRkl35GO.net
>>257 レベチ?

261 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:32:26.52 ID:SRRkl35GO.net
>>260 ggrks

262 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:58:29.63 ID:Q8vBaRlJ0.net
>>251
これから日産→ルノーってコースは無いのかね?

263 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:59:20.30 ID:BVu8bCNd0.net
もしもし君は自演失敗してますぜ

264 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:13:28.87 ID:jJz5n3/F0.net
ハースは黄色になる?
昔コラムで読んだけど、ジョーダンの鮮やかな黄色は少しピンクの塗料も混ぜてあるんだと書いてあって興味深かった

265 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:18:43.94 ID:vWKfhbi60.net
>>256
そんなつもりは全然無かったんだけど、「遊園地のゴーカート」って思ったのか

266 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:36:07.16 ID:8ZWjOxuv0.net
せっかくロータスというコンストラクターが復活したのにロータス=貧乏というイメージが完全に付いてしまった
だからアストンマーチンもわざわざF1に出てこなくてもいいと思うな
そんなことならアンドレア・モーダやブラバム、コローニの方が復活してほしいくらいだ

267 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:43:25.04 ID:7f4+Wwv80.net
ハースのチームオーナーってKマートの帽子かぶったデブの親父だろ
最近みないよな

268 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:07:03.15 ID:8ZWjOxuv0.net
ま、ロータス=貧乏になったのは 半分お前らの責任でもある

269 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:14:38.68 ID:Twl0OPZu0.net
F1未練みたいやね

270 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:22:04.34 ID:JA4eadpn0.net
214 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 14:04:53.33 ID:3Coa+Hnl0http://i.imgur.com/R0IcggX.jpg
ベッテルによってハースの2016年型マシンがシェイクダウンか?

271 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:51:23.56 ID:U2b9Ezuj0.net
【ネット】2ちゃんねるの高齢化、老舗サイトが続々閉鎖...WEB業界に異変が [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1450050431/

272 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:35:43.09 ID:P9/WYPNo0.net
JAL植木社長の趣味はF1観戦で、三重県には鈴鹿が
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20151214_735110.html

273 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:16:05.53 ID:9+fQfWFG0.net
 三重県で行なわれる鈴鹿のF1について聞いたところ、「私は、何十年もずっとF1で鈴鹿に通っています」
「残念ながら社長になってからは3回ほどそのチャンスを逃しています。
台風があったりとか。帰れないと次の仕事に響くので。そんなことやいろいろな理由があって3回ほどドタキャンしています。
(2016年は)はいつくばってでも行くぞと思っていますし、

ホンダさんもガンバリ始めるのがちょうど来年だと思っています」と熱い思いを語った。

274 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:25:45.77 ID:CCKdVved0.net
ハースはもう多少大きなスポンサー2つも付いてるな
Hpとバドワイザーか

275 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:33:59.92 ID:7R0haJbY0.net
じゃあJALもスポンサーに

と思ったけど航空会社のスポンサーってけっこうバッドラックなのかな

276 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:38:53.81 ID:CCKdVved0.net
車にじゃないがサーキットにエミレーツとか他にも各開催国の航空会社が付いてる事があるよ

マシンにはMotoGPとかだとAirアジアが付いてるのは知ってるけどF1は何かあったっけか

277 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:41:12.69 ID:Ym+vjfg20.net
>>272
日本でもセレブがF1観戦するようになったか 一部とはいえ 英国みたいにパドックにセレブが集まるようになるといいな

278 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:41:21.16 ID:SRRkl35GO.net
14106

279 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:41:58.24 ID:Ym+vjfg20.net
>>276
シンガポールエアライン

280 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:42:29.95 ID:SRRkl35GO.net
>>278 (●´ω`●)

281 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:48:24.25 ID:CZaR19bR0.net
ヘルメットに自分とこの広告はっつけてたラウダさんは…

282 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:56:52.93 ID:JA4eadpn0.net
http://www.turkiyef1.com/site_media/images/otherseries/bigs/istanbul-park-mega-galeri-2005-2010-63.jpg
ちっちゃくANA

http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/toyota/toyota_024.jpg
インド買う前のキングフィッシャー

http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/lotus/lotus_002.jpg
エアアジア

283 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:56:54.22 ID:2tHdKoIN0.net
>>274
何故かウィリアムズ思い出した

284 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:59:31.83 ID:2tHdKoIN0.net
>>282
スーパーアグリ日本企業のスポンサーの数凄いな
如何に琢磨が人気で期待されてるかよくわかる
一方で可夢偉にはあまり付かなかった、人柄とか大事だね本当に

285 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:18:22.10 ID:JA4eadpn0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/16/jpngp_011.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/16/jpngp_130.jpg
可夢偉もたくさん付けてたよ

http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/saf1/saf1_001.jpg
SAF1の2006年の成績の結果がこれ

286 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:25:23.36 ID:jJz5n3/F0.net
>>276
バージンは?
昔はベネトンに大韓航空がスポンサーしてた

287 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:25:52.50 ID:YekMLT590.net
ホンダのアースカラーはいろんな意味で画期的だったなw

288 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:26:14.65 ID:JA4eadpn0.net
>>284
ぶっちゃけると広告代理店が100億でボディ全面買ったから、それを売るのに必死だった。

289 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:34:35.30 ID:P30YWe2p0.net
アースカラーはホンダの「明日から本気出す」という決意の現れ

290 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:54:42.62 ID:m39h880z0.net
地球がスポンサーなんて最強に決まってる

291 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:57:50.66 ID:JA4eadpn0.net
アスタリスクのホールかも*

292 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:01:16.60 ID:OQ3bMeyM0.net
戦闘機みたいなペイントがいいな

293 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:11:54.59 ID:bAn3wiEY0.net
ハース本業も唯一無二の技術で相当金持ちだぞ

294 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:24:34.36 ID:CeLUS66o0.net
>>274
あれは勝手に作られた予想イラストでは。
テキサコも付いてて。

295 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:46:24.27 ID:JA4eadpn0.net
http://3.bp.blogspot.com/-ryEgXXc3Ans/VNu_BeJ2OFI/AAAAAAAAHRs/WDShzYik4Pk/s1600/Haas.jpg
こんなんになったらルノーと間違えるなぁ

296 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:50:34.96 ID:bAn3wiEY0.net
完全にBチームやん

297 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:04:36.09 ID:YzbNavDx0.net
師匠、発言が痛すぎる まるで中学生の言い訳でワロタ
「みんなもぉやってるのにぃ僕だけ叱られるぅぅぅぅ」 草

298 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:09:09.10 ID:HTwaUGDX0.net
>>282
アデランス

299 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:15:50.13 ID:SRRkl35GO.net
琢磨は企業 可夢偉は庶民

募金額の大きさが好感度を証明してるよね

300 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:40:19.95 ID:GDPFbgWX0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2015/mclaren/mclaren_003.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-ryEgXXc3Ans/VNu_BeJ2OFI/AAAAAAAAHRs/WDShzYik4Pk/s1600/Haas.jpg
元ネタはマクラーレンだな

301 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:49:24.84 ID:8l+plZUM0.net
いまさらサンタンデールUKと枕バトンの長期契約の話知ったんだが、
わざわざサンタンデールUKが契約ってことはサンタンデール本体はもう枕にいないってことだよな?
サンタンデールってアロンソにくっついてるものだと思ってたんだが
アロンソはなにかサンタンデールに嫌われるようなことでもしたのか?

302 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:54:04.18 ID:K9f27NIv0.net
>>295
結構カッコ良いと思った俺はおかしいのかな

303 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:56:19.61 ID:7C9UX4oB0.net
来季ハース移籍の小松氏「チーム作り魅力的」
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=94694&tt=-1

>>295
ルノーは黄色じゃなくてe-DAMSみたいな青主体になるって噂があるよね

304 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:01:29.24 ID:JCWjBR5C0.net
せんせい∩(´・ω・`)

「ロータス」の看板の権利って、いまどうなってるんでしょ?
今年のロータスチームが保持?

305 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:08:15.34 ID:FRhR1tht0.net
>>302
俺も素直にかっこいいと思った

306 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:19:49.68 ID:mssZi9PL0.net
ウェーレインってドイツとモーリシャスのハーフなんだな
ハーフっぽい顔だとは思っていたが

307 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:25:01.45 ID:IYdSqJ1D0.net
メルセデスのパイロットは混血ばっかりだ
血が混じるとイケメンになりやすいとは聞くが早いドライバーも生まれるのか?

308 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:34:41.82 ID:m39h880z0.net
>>304
権利はグループロータスが持っていて、2017年末まで使用の契約をしているを

この契約をルノーが受け継いで、来年はロータスのまま参戦して
2017年はルノーとして参戦すると思う

309 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:39:41.10 ID:iNUHZIR40.net
>>276
フェラーリやスパイカーのEtihad

310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:47:34.74 ID:8go7S5/Z0.net
金払いのいいハースいけて良かったなほんと小松さんはwwwww

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:01:05.23 ID:CzezXmFY0.net
ハースでやれば老後もアメリカで安泰だしな

312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:09:40.33 ID:aCPrVJG40.net
小松さんはグロが指名したのか
小松さんが先に引き抜かれたのか

気になるな

313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:22:18.69 ID:6Q5FLztK0.net
ウェーレインのEXILE感は異常
髪型のせいかな

314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:26:36.88 ID:aCPrVJG40.net
>>313
ちょっとは感じるが・・・
ちょっとだよ

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:37:35.40 ID:QF8V0bT20.net
F1は衰退

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:53:50.61 ID:zzqm2GQP0.net
マクラーレンはメルセデスに人材を引き抜かれて情報流出だな
実現する前になにをどうしようとしているのか漏れることになった

317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:09:59.14 ID:guaG2Gja0.net
>>316
普通に考えると、ずいぶん前からガーデニング取らされてると思うんだけど。

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:13:24.75 ID:8go7S5/Z0.net
マクラーレンは残すべき人物だけ取られて
別にそこまで必要でもない人間をアホみたいな高い金を出して取ってきてる
まさにクソチームのスパイラルwww

319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:43:49.84 ID:AZodvLdG0.net
>>300
マクラーレンのスポンサーのなさが酷いな

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:45:06.30 ID:EMXUohPn0.net
>>276
Kingfisher

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:50:06.63 ID:rhqhAUgp0.net
flysaudia

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:53:19.60 ID:YdZ5+L0w0.net
レッドブル&クルサード→ニューウェイ引き抜きへ
メルセデス→パディロウを引き抜きへ ワークス撤退へ

別にそこまで必要でもない人間
サムマイケル

戦力低下は目に見えてるのにサムマイケル程度で十分だと思ってたマクラーレンwwwwwww

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:55:00.18 ID:m39h880z0.net
>>312
当然グロでしょ

シャーシ開発に関わる技術者なら率先して雇うだろうけど
レースエンジニアとかは率先して獲るポジションじゃないし
むしろドライバーと相性のいいスタッフを入れるだろうし

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:57:38.35 ID:IiH7G7xL0.net
丁度小松さんのインタビューコラムが上がった
http://www.brash.jp/post-11027/

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:01:25.57 ID:hZQCasZf0.net
>>317
確か夏か秋からガーデニングだからサイズゼロはPU含めどういうコンセプトなのかだだ漏れだと思う

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:42:25.66 ID:ipf74bM30.net
小松さんは現在のグロージャンをそれなりに評価してるんかな?
(当初のグロ中尉時代は高評価してなかったと記憶してるがw)
日本人ドラはいないし、ホンダは期待できそうにないし、来年は小松さん&エース・グロージャンコンビのハースを応援するかのぉ

327 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:48:32.75 ID:YdZ5+L0w0.net
組み始めの時の小松さんは
毎回、すみませんすみませんって謝ってた

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:51:33.91 ID:ipf74bM30.net
出来の悪いヤンチャな弟がようやく真人間になってきたので完全に更生するまで最後まで見届けなければ
的な心境も多少はあるんだろうかw(もちろん移籍は小松さん自身の考えであり、インタビューで言ってるチャレンジなんだろうけど)

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:52:20.89 ID:m39h880z0.net
>>326
そりゃ高評価ではなかったが、別に批判もしてなかったよ

330 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:05:39.44 ID:8F0nE5sq0.net
>>246
ゴーカート舐めてる時点で君の程度は知れた。

331 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:10:30.71 ID:vWKfhbi60.net
本山さんゴーカートに戻ればいいんじゃね?
そんでプッシュプッシュしてるのがお似合いだよきっと

332 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:20:36.59 ID:8F0nE5sq0.net
そうだねー(笑)

333 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:23:01.01 ID:vWKfhbi60.net
これがDTMならとか、BTCCならとかならまだしも「ゴーカートなら皆やってる」だもの
上位カテでやる奴がそう居ないって言ってるようなもんじゃん
だから「ゴーカートレベルなんですね」と

334 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:24:24.73 ID:O3RRV0qQ0.net
ハースの黄色カッコイイね。
別にルノーとハースがともに黄色ベースでもいいと思うけど。
識別はブラックの配色が決め手かな。
ハースのは昔のミナルディをちょっと思いだしてちょっとイタリアっぽくて好き。

335 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:27:04.93 ID:yC8I9sPx0.net
フェラーリって車体に跳ね馬のロゴ入れてたっけ

336 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 20:38:01.21 ID:ixWaok7L0.net
>>335
ちょっとうちの見てくる

337 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:00:26.37 ID:xLevCcPf0.net
ルノーがヘッポコ過ぎてグロと小松も逃げ出した
来年は黄色い車体がビリ争いをするのだろうか?

338 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:02:41.40 ID:uHkJbobh0.net
>>287
日本企業は魅力ないからね。
マクラーレンはホンダなんかと組むからスポンサーが集まらない。
ホンダじゃなくてヒュンダイだったらまた違うと思うよ。

339 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:07:36.74 ID:Ym+vjfg20.net
JALの社長も ソニーの会長もトヨタの社長もモタスポファンなんだけどな なかなかスポンサー企業集まらんな

340 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:07:37.08 ID:z76ERes+0.net
ヒュンダイはWRCのチームのメインスポンサーがヒュンダイモービスだから
ある意味アースカラーと変わらん…

341 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:08:36.03 ID:IqZSNwWJ0.net
ホンダを叩くだけの朝鮮人はお帰りください

342 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:10:55.65 ID:uHkJbobh0.net
俺日本人だし。

343 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:13:59.78 ID:m39h880z0.net
なぜスポンサーの話でトヨタの名前が出てくるのか

344 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:14:17.14 ID:epMWcZ5W0.net
中小企業やワンマン社長でもなきゃ、自分の嗜好だけで会社の金をドカドカ遣うなんて出来ないよ

345 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:18:39.23 ID:vLm4KA930.net
>>338
チョンダイとかトンデモナイくそに成り下がるだけ(笑)
また違うわな(笑)

346 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:22:39.78 ID:O3RRV0qQ0.net
もっと中東とかアフリカでやればその地域で知名度挙げたい企業が
スポンサーにつくこともあるかも。
今のF1もなんだかんだでヨーロッパのスポーツ。

347 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:26:38.88 ID:3oPxxgut0.net
韓国企業と提携の多いルノーが
韓国スポンサー連れて来そうな悪寒

348 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:29:19.35 ID:aCPrVJG40.net
ルノーサムスンだけだろ
韓国はそこまで好景気でもないしF1の観客数からもほぼ無いだろ

349 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:31:59.52 ID:O3RRV0qQ0.net
韓国で国際商品といえばスマホか。
サムスン、LG電子あたりかな。
ただ、サムスンはもうGALAXYブランドでAndroidスマホではシェアトップ。
いまさら知名度あげる必要もないかも。
スマホ以外では韓国は中国経済依存もあってかなり危機感強し。
F1のような金がかかるスポーツは無理かと。

350 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:34:28.18 ID:aCPrVJG40.net
確かにサムスンはDTMでBMWのスポンサーしてるけど
他に大きくスポンサーしてるのは記憶にないな
WRCのヒュンダイにも大口のスポンサー付いてない状態だぞ

351 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:43:22.57 ID:O3RRV0qQ0.net
新興国を指すBRICs(ブラジル、ロシア、インド、中国)で考えると、
B(ブラジル)
 伝統的にブラジル人ドライバーがブラジルマネー引っ張ってきてるよね。
R(ロシア)
 クビアトの活躍次第でロシアマネー引っ張ってきてくる?
I(インド)
 フォースインディアがあるじゃん。
C(中国)
 あれ、中国マネーってF1に来てたっけ?フォーミュラEにはチームが参戦してるのに。

やっぱり中国からのスポンサードが一番期待できるんじゃない?
広告スペースの爆買いとか。
もうバブルが弾ける寸前らしいけど。

352 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:44:41.75 ID:pMLH4VDE0.net
糞グロみたいな狂人が開発できるわけねーし
最下位争いほ間違いねーわ

353 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:44:45.51 ID:uHkJbobh0.net
韓国は日本と違って景気良いよ。
ヒュンダイがF1に参戦すればすぐに勝てる。

354 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:45:36.83 ID:yC8I9sPx0.net
好景気だった中国でさえ中国人がF1のチケット買えねえんだし
自国民の集まりが少ないのに意味ないし

355 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:49:59.48 ID:Ym+vjfg20.net
腕のいい中国人ドライバーが必要だな
かつて F1不毛の地だったドイツにF1ブームを起こした シューマッハのような
まあドイツは結局GPなくなってまったけど

356 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:50:50.17 ID:zzqm2GQP0.net
>>351
マクラーレンが中国のスポンサーどうのと口にしてたような
良い話しがあるとかで・・・、なんかそれ本当なのか?みたいな

357 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:51:58.69 ID:z76ERes+0.net
>>351
マクラーレンにずっと中国語ついてましたやん
愛国者だっけ

あとフェラーリにもなんかついてたような

358 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:54:36.25 ID:wUtZsc0N0.net
ロシアは原油暴落でどんどん窮地に嵌ってるな
ホントにソチは大丈夫なのか

359 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 21:55:28.14 ID:yC8I9sPx0.net
ロシアはペトロフが出てきたあたりが一番景気が良かったな

360 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:05:06.06 ID:f7lN5sqE0.net
>>272
昔から通ってた人だからPUの音のショボさも気にしないのかな・・・

361 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:12:24.68 ID:jWyMFiVk0.net
TEIJINがスポンサーすれっ

362 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:27:02.82 ID:m39h880z0.net
>>360
飛行機の音に比べりゃ大したことないんじゃね

363 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:29:52.13 ID:9+fQfWFG0.net
モータースポーツは金にならない
by石橋

364 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:30:11.11 ID:uHkJbobh0.net
日本GP中止にして韓国GP復活させるのが一番だと思う。

365 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:30:49.13 ID:yC8I9sPx0.net
石橋で思い出したけど
近藤ってGTにチーム参戦してから10年ぐらい経つのか
これでも道楽言われんだからやってられないよな

366 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:32:47.32 ID:jWyMFiVk0.net
スターアライアンスがスポンサーすれっ

367 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:37:59.91 ID:9+fQfWFG0.net
>>360
一応気にはなってるんじゃない?

>「(F1は)昔からよく通っています。駅から歩いて向かっているときに、
>特に昔は12気筒の“キーン”という音が聞こえてくると、なぜか歩いていた観衆が走り出していく。

368 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:44:54.88 ID:5DuSYmR40.net
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/12/f1-2015-which-team-won-the-development-war-analysis.html
Performance analysis - which team won the development race?
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/12/f1-2015-which-team-won-the-development-war-analysis/jcr:content/featureContent/manual_gallery_3/image1.img.1536.medium.jpg

369 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:50:39.62 ID:5DuSYmR40.net
>>351
>>357
http://formula1.ferrari.com/en/partners/weichai/
WEICHAIかな
オンボードカメラの正面に映ってる
https://www.youtube.com/watch?v=lhLtgMr5XV8

370 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 22:53:20.02 ID:f7lN5sqE0.net
>>365
日本でのモタスポの地位の低さがな
昔流行った走り屋とかが原因だけど

371 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:13:00.58 ID:4RnhJTD10.net
IT関係って付かないな
アメリカだと通信系が結構ついてるけど

372 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:16:33.85 ID:ds4zpP4f0.net
nttdataがインディに付いてたりな
国内ではSFにいるかドコモは。ファーウェイとかも付いてたな

373 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:27:45.80 ID:5DuSYmR40.net
メルセデスにブラックベリー、フェラーリにカスペルスキー、レッドブルにはAT&Tとシーメンス、ロータスにはマイクロソフトが付いてたけど、ルノーになっても続くのかな?

374 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:32:10.21 ID:O3RRV0qQ0.net
日本がワールドワイドに勝負できるものってアニメとか? 
となると痛マシンか。ポケモンのピカチュウイエローのマシン。あ、また黄色が増えた。
インスタントラーメンも人気だな。マルチャン・マクラーレン・ホンダ。ううむ、ダメだな・・・。

375 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:43:21.06 ID:uUDs8ulg0.net
>>368
インドは序盤、昨年型のマシンで戦ってたから
途中で今季型投入で伸び率が多いのは当たり前

376 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:44:45.52 ID:3MrtJRhs0.net
ジバニャンマクラーレンホンダ

377 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:45:48.68 ID:eRVONSUU0.net
>>370
走り屋とかそこまで関係してるは思わないけどなぁ
だって、今の日本の乗用車はミニバンと軽ばっかりじゃん
最初から車文化と呼べるものはなかった

378 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:55:48.87 ID:GD8BWPZ70.net
車に関しては異常な程の圧力がある国だからなぁ

379 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:55:57.29 ID:QU4Bhwfj0.net
馬鹿「ミニバンと軽は車じゃない」

380 :音速の名無しさん:2015/12/14(月) 23:58:55.76 ID:eRVONSUU0.net
煽るしか脳のないやつはアホ

381 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 00:04:49.58 ID:YxlhxmqO0.net
大規模メーカーが9社もあるという世界一の自動車製造国のくせに、
自動車レースの地位が低いという。。。
文化を育てられなかったという典型例だな。

382 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 00:05:17.42 ID:YxlhxmqO0.net
あ、いすゞは乗用車作ってないから8社か。訂正。

383 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 00:18:19.49 ID:GwBtZldg0.net
>>374
Nintendo

384 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 00:26:53.49 ID:GwBtZldg0.net
まったく どんだけ 自動車産業が日本経済に貢献したと思ってんだろうな
日本人は感謝しろよ 経済大国になったのは優秀な自動車産業のおかげだろ
勿論負の側面もあるけどな

385 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 01:13:47.30 ID:+5EpduUs0.net
黄色いマシンと言うと
おっさんはこれだな

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Heinz-Harald_Frentzen_1999_Canada.jpg

386 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 01:21:01.33 ID:zXUl+wLp0.net
2010年の阪神タイガースF1が復活するかどうか

387 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 01:27:22.22 ID:WJSmTozp0.net
自動車なんてアシとしてしか考えてない人が大多数だからさ

388 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 01:45:37.80 ID:0r1I0s4m0.net
チンチンのコンプレックスを車で解消してる人もいるんですよ

389 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 01:47:37.84 ID:fm45+dKP0.net
>>385
ジョーダンの黄色はキレイだったな。クビサが乗ってた頃のルノーの黄色はちょっとくすんでた

390 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:00:42.54 ID:oU/MZLmL0.net
http://www.autowp.ru/pictures/jordan/199/autowp.ru_jordan_199_4.jpg
http://www.f1olivier.info/1999/FRENTZEN%20QUALIF%20CAN.JPG
http://latarjetablanca.es/wp-content/uploads/2015/11/D66.jpg

ジョーダン199はプロテクターの規定逃れのフィンを最大限利用して
正面からプロテクターが見えないくらい削ってきたんだよな。
他チームは正面から見たらちゃんとプロテクターが盛り上がってたのに。

391 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:03:47.26 ID:JZLvFXwR0.net
>>352さっさと逝け無職ジジイ

392 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:26:41.08 ID:6FJeo8UH0.net
199見てるとガスコインって同じようなマシンしか作れねえなあっていつも思う

393 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:30:47.62 ID:ikzpIPP50.net
>>390
199は今でも一番好きなマシンだわ
ノーズの形状、カラーリングともに

394 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:36:15.68 ID:ogWfoyBL0.net
カスコインはほんと無能だった

395 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 02:53:11.83 ID:cZYQGbhG0.net
ジョーダンの画像を見ると、全幅規定は同じだけど2009年以降のF1が
不恰好に見えるのはあの幅が狭いリアウィングのせいだと思う。

396 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 03:34:38.35 ID:fm45+dKP0.net
今ジョーダン見ると、リアウイングが低いよ。現行の高さでリアウイングの幅を広げればいいんだ

397 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:02:48.55 ID:6FJeo8UH0.net
今更リアウィングの話とか逆にド新規なのかと疑いたくなるが

398 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:04:49.84 ID:sxZm/QwCO.net
ジョーダンの蜂はハッタリじゃなく実際、勝ったからカッコイい!
最後のフライベータ優勝のマシンだから余計泣ける

399 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:25:20.29 ID:uePAhetq0.net
>>308
ありがとう。やっぱり複雑だねえ。

400 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:42:10.82 ID:TfvlvRnV0.net
http://front.dadaviz.com/media/viz_images/these-are-the-worlds-most-valuable-sports-teams-1438179475.72-9569975.png
世界のスポーツチーム資産価値ランキングでフェラーリが32位にランクイン

401 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:47:24.00 ID:RW0KZ98L0.net
こんな時間に目が覚めた

402 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 04:53:10.18 ID:KvQzk0Ba0.net
>>398
最後のプライベーター優勝はレッドブルじゃね

403 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 05:19:18.00 ID:fm45+dKP0.net
レッドブルは今年までルノーワークスじゃないか。トロロッソ時代の
ベッテルぐらいまでさかのぼりそう

404 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 05:42:49.74 ID:MCaqNkXp0.net
F1ももっと犯罪者が増えるといいんだがな 脱税や麻薬、詐欺に脅迫でチビマフィアみたいなチームボスがもっと増えると活気づくってもんだろ

405 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 06:32:31.72 ID:mgHtmhsdO.net
エキストラハードタイヤ導入キタ━━(゚∀゚)━━!!キタ━━(゚∀゚)━━!!キタ━━(゚∀゚)━━!!

406 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 07:00:40.22 ID:zr7sG72i0.net
バー爺が放映権料を従来の十分の一でOKと一言言ったら各国で視聴者が増えるのにな

407 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 07:14:24.20 ID:GC0rhwMA0.net
グティエレスって開発得意らしいな

408 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 07:56:28.76 ID:t+EkYqkG0.net
>>402
最後に優勝したプライベーターはウィリアムズだよ。

409 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:00:33.54 ID:3kccWZBC0.net
2013年ロータスはプライベーターにはならないのか?

410 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:14:59.14 ID:MCaqNkXp0.net
スパイカー復活してくんないかなぁ あんなカッコイイマシン見たことなかったし

411 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:29:11.52 ID:3aOBAl/r0.net
>>406
増えないと思うけど?

412 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:31:32.58 ID:RVW8AJZu0.net
奇跡の優勝を遂げたマルドナド師匠のことも思い出してあげて下さい

413 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:42:54.07 ID:KvQzk0Ba0.net
ジョーダンが優勝した最後のプライベーターという話から盛り上がってるので
その頃から優勝してるプライベーター

1999年 マクラーレン、ジョーダン、スチュワート
2000年 マクラーレン
2001年 マクラーレン、ウィリアムズ
2002年 マクラーレン、ウィリアムズ
2003年 マクラーレン、ウィリアムズ、ジョーダン
2004年 マクラーレン、ウィリアムズ
2005年 マクラーレン
2006年 該当なし
2007年 マクラーレン
2008年 マクラーレン、トロロッソ
2009年 マクラーレン、ブラウン、レッドブル
2010年 マクラーレン、レッドブル
2011年 マクラーレン、レッドブル
2012年 マクラーレン、レッドブル、ウィリアムズ、ロータス
2013年 レッドブル、ロータス
2014年 レッドブル
2015年 該当なし

ジョーダンは全然最後じゃなかった

414 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:45:23.26 ID:t+EkYqkG0.net
>>413
レッドブルはルノーワークスだからプライベーターではないよ。

415 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:47:18.07 ID:KvQzk0Ba0.net
>>409
プライベーターだね、エンジンを自社開発してないチームは全てプライベーター

416 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:48:38.46 ID:KvQzk0Ba0.net
>>414
いや、プライベーターだよ
レッドブルもあくまでルノーに対価を支払ってエンジン供給して貰ってるから
エンジン含めて自社開発で無い限りプライベーター扱い

417 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:49:24.39 ID:3aOBAl/r0.net
>>413
赤牛はルノーワークスだぞ
以前の枕もメルセデスワークス
プライベーターの枠には入らんわ

418 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 08:51:56.88 ID:u0UG5ib7O.net
ID:KvQzk0Ba0

何か認識がおかしい奴が一匹いるなw

419 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:00:23.47 ID:1AkyjFOjO.net
>>417
いや、>>415が正しい
レッドブルがルノーエンジン部門を買い取ったのならその主張は正しいが
あくまでルノーエンジンである以上レッドブルはプライベーターが正解
そもそもワークスならチームとエンジンメーカーの間で責任のなすりつけ合いみたいな
喧嘩は起きない

420 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:02:57.91 ID:u0UG5ib7O.net
ID:KvQzk0Ba0=ID:1AkyjFOjO

必死杉ワロタw

421 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:04:07.10 ID:mgHtmhsdO.net
セミワークスもあるのよ

422 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:11:23.97 ID:1AkyjFOjO.net
ワークスチームってのは
あくまでシャシー、エンジンを自社開発してるチームの事だからね
自社開発していないレッドブルはこれに該当しないで合ってる
セミワークスでも合ってる
セミワークス≠プライベーター

423 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:21:41.65 ID:NfNrvDtH0.net
ワークスでもシャーシ外注とかあるやろ…

424 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 09:25:55.04 ID:1AkyjFOjO.net
F1で明確にワークス扱いできるのはフェラーリとメルセデスだけじゃないかな
とマジレスしとく
まぁフェラーリはプライベーターを主張してるけどw
エンジンも自社製造だしワークスで良いでしょう

425 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:05:36.01 ID:7NJjVbgA0.net
最強のパッケージと思われたレッドブル(ルノーエンジン、ニューウエイ、ベッテル)とくらべて
2014年からのメルセデスのレースがつまらないのなぜなんだろう?
しかも来年も変わらないようでもうおもしろくなくなっている

426 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:14:56.81 ID:+jr9KJVM0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70099
アルファロメオF1復帰の動き。CEOがプラン認める
フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)のCEOでありフェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネが、アルファロメオをF1に復帰させることを検討していると発言した。
「アルファというブランドは人々の心に深く根付いている」とマルキオンネがフェラーリF1の年末会見において語ったとロイターが報じた。
「そのため、我々はそれを我々のライバルとしてレースに、F1に復帰させることを考えている。アルファの復帰は重要なことだ」

427 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:23:03.33 ID:+jr9KJVM0.net
>>425
そりゃあ、チームオーダーが絶対で、ドライバーの重要度が低いからでは?
この前も、トトが、これ以上もめるんならラインナップを変えるぞと脅してるし
変えてもうちの車なら勝てるぞって言ってるようなもん

428 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:39:11.45 ID:/R++h+3u0.net
>>425
レースで競ってる感がほとんど無くて、行列のツーリングのようになってるからじゃないかと

429 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:41:59.96 ID:KvQzk0Ba0.net
>>417
では、BARホンダとジョーダンホンダはホンダワークスだったか?
答えはノー、でなければ2006年ホンダワークスチーム復活なんて大々的にニュースにならない
ホンダワークスはBARを買収した2006年から2008年まで参戦したチームのみ
ワークスならばマシンのコードネームもワークスの名称が付く
レッドブルもマクラーレンも買収されていないし、コードネームもそのまま
マクラーレンは当時メルセデスが株を40%所有してたから
後20%で買収=ワークス扱いになっただろうけど、そうはならなかったからプライベーターのまま
もちろん>>421-422が言うように自動車メーカーからの支援を受けてるからセミワークスでも良いけど
>>414>>417はワークスと主長してるからそこは指摘及び否定しとく

430 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 10:49:17.79 ID:GSSW12tT0.net
F1は終了
マニア向け競技会になります

431 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 11:00:12.57 ID:w6Q9k4UW0.net
アルファロメオといえば、
晩年のアンドレッティ、チェザリス

432 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 11:04:23.81 ID:VQ332HdY0.net
ワークスにはワークスエンジンとワークスチームがあるから
少々混乱するんじゃないのかな。
セナ・プロ時代のマクラーレン・ホンダはワークスエンジンでは
あったがワークスチームではないもんね。コンストラクターは
あくまでもマクラーレン。

こういう主張もあるから一概には言えないが。
> レッドブルはルノーのワークスチーム
> 今や "ルノーのワークスチームはレッドブルという名称"だとアビテブールは宣言した。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/173355.html

433 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 11:25:40.14 ID:Fmu/KW0C0.net
ワークスエンジン使ってるのかカスタマーかって話じゃないの?

434 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 11:43:09.44 ID:VvJK8PiP0.net
ワークスは無償供与で高待遇
カスタマーは文字通り購入して使う

435 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 11:51:07.23 ID:R0i+F7zl0.net
>>427
HAM「もうセナ超えたし変えたければ変えれば?違約金貰って音楽に専念するから構わんよw」

こんな事になったら本社と微妙なトトの方が立場危うい
まあ変えるとしてもニコの方だろうけど

436 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:04:41.43 ID:rYwsHQyq0.net
ハースは頑張って欲しい
アグリやケータハムのような金銭的なグダグダは無いと信じたい

437 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:06:01.93 ID:GwBtZldg0.net
いや 別にルイスでなくても勝てるマシンなんだから メルセデスは困らんでしょ

438 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:30:43.12 ID:M3/Jg9rF0.net
>>374
きっと将来は東映フェラーリとかなってセーラームーンの顔がリアウイングに描かれてスリップに入ったバトンが
「アミチャンガコッチミテル」って意味不明な無線が世界に流れると思ってたよ

439 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:43:11.65 ID:yCJwuURB0.net
漢 字 検 定

440 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:59:15.74 ID:Ym+WyiDf0.net
>>437
それなのに50億で契約更新したトトウォルフはとんだ無能野郎だな

441 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:07:49.00 ID:gJy4kYOc0.net
メルセデスがロズベルグとウェイレーンで
フェラーリがベッテルとハミルトンなら
今期はメルセデス12勝 フェラーリが7勝くらいの勝負だったんじゃ?

442 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:10:26.64 ID:imFaDdu00.net
>>441
それは無いと思うけど
例えそうだったとしてもメルセデスが優勝だから問題無し

443 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:11:30.78 ID:gJy4kYOc0.net
もちろんウェイレーンが9勝でロズベルグが3勝な

444 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:40:21.49 ID:R0i+F7zl0.net
心配性のトトがその状況になったらファビョってgdgdになりそう

445 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:41:52.77 ID:uZBaSYrc0.net
今年のフェラーリとハミでもメルセデスに勝つのは無理だろ

446 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:43:53.36 ID:Ym+WyiDf0.net
戦力は落ちてもハミルトンいなくてニコが実力発揮するから無理だろ

447 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 13:53:06.32 ID:gJy4kYOc0.net
ニコはセカンドだから輝けるタイプでファーストじゃプレッシャーで壊れちゃうだろ

448 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 14:07:00.83 ID:CZfQ3zvE0.net
ニコは同じ速さの奴がいないと精神落ち着くタイプ
カズキの時もそうだけど
相手に左右されるタイプ

449 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 14:08:50.13 ID:N/7f/F/J0.net
今夜は彼女とデート♪

450 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 14:43:38.24 ID:GwBtZldg0.net
>>440
バトンに負けてるアロンソに50億払ってる ホンダの方が無能やろう

451 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 14:55:17.04 ID:RTIIlTpm0.net
>>422
ワークスチームは自動車メーカーが運営しているチームの事な
車体、エンジンを外注生産してエンブレム付けてもメーカー運営ならワークスチーム

452 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:03:36.04 ID:fm45+dKP0.net
F1についてはエンジン・パワーユニットでしかワークスって言葉は使わない。
全部自前でやってるのはフェラーリしかいなかったんだから

2000年代は本来の意味のワークスは多かったけどな

453 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:26:06.89 ID:veM5j4wZ0.net
バトンに負けるとか
アロンソも解雇ネンじょうたいだな

454 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:31:09.73 ID:ll6LVAbd0.net
二代遡るとホンダチームでも、メルセデスが買ってエンジンも出せば
メルセデスのワークスチームだしな。

スパイカーみたいなのをワークスチームというとなんか微妙だけど。

455 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:48:51.43 ID:gW5wZSBA0.net
>>427
昔のウィリアムズみたいだな

456 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:49:54.76 ID:rqV4KkvA0.net
ハミファンだけど来年はロズがタイトル獲りそうな悪寒がする

457 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:50:49.85 ID:TpU0qOws0.net
「もういい加減俺の番だろ?」
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/041272b0e104faaaf11a41b79118b78f_400.jpg

458 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:53:14.93 ID:rqV4KkvA0.net
>>457
かわいい

459 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 15:58:14.75 ID:MCaqNkXp0.net
メルセデスなんてV8じゃレッドブルに勝てなかったくせに調子こきすぎなんだよな

460 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 16:00:18.10 ID:AO4haYil0.net
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_17237.html
ロビン・フラインス 「レッドブルの若手育成プログラムを2度断った」2012年11月6日

>「彼らの計略はわかっている」とロビン・フラインスはコメント。
>「なにをしたいか決めることはできないし、彼らが望むことをしなければ追い出されてしまう」
>「彼らは犬のように扱う」
>「僕のキャリアにおいて、僕は常に自分で選択してきたし、そうし続けたい」
>「信頼できる人々が周りにいることが必要だ。たとえ僕がベッテルがF1で有名になる前にしたよりも多く勝ったとしても、レッドブルは僕にそうしないだろう」



ttp://f1-gate.com/robin-frijns/f1_29479.html
ロビン・フラインス、“レッドブルは犬のように扱う”発言を否定 2015年12月15日

>ロビン・フラインスは、レッドブル・ジュニアチームからのオファーは決して断っていないと述べ、
>逆のことが報じられてしまったと弁解した。


なんで2012年に否定しとかないんだよw

461 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 16:37:29.45 ID:ogWfoyBL0.net
メーカー資本で経営権がメーカーにあればワークスでしょ

462 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 16:47:32.50 ID:gJy4kYOc0.net
https://www.youtube.com/watch?v=cjusxmbXn6c
アストンマーチンの話は進んでないのかな?

463 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 16:48:36.45 ID:yJdj7S9E0.net
>>456
お前がそう言うならハミルトン三連覇間違いなしだな

464 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:03:42.08 ID:CZfQ3zvE0.net
アストンマーチンってでもただの名前貸しだろ?
それでアストンマートンが何を得するのかwwww

465 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:05:19.58 ID:iuRbX09Y0.net
相方が二連覇した後にチャンピオンになったドライバー見た記憶ないな
でも、キャリアで三連勝してチャンピオンにならなかったドライバーも記憶がない

466 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:11:02.89 ID:CZfQ3zvE0.net
実際二人同じような速さの場合めんどくさいからな
メルセデスみたいに同じ戦略で戦わせるってなると決勝で1コーナー先にはいった奴が勝つ事になるし
逆に戦略を違うのにすると どっちかが不利益蒙るし
もしどっちがばかり当たると贔屓だと言い出すw

めんどくさいわな
そらポチが一番求められるのはわかるw

467 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:31:05.65 ID:gJy4kYOc0.net
ライコネン「ポチでもいい!」

468 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:39:13.38 ID:iMA6dLLf0.net
フェラーリの実車テストチームだらけになってしまうw

469 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:53:30.69 ID:+Uq4RN9+0.net
グティ「ポチでもいい!」

いやいや初めからペイのポチだから。

470 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 17:59:07.23 ID:yJfjOzne0.net
>464

メルセデスもただの名前貸しですよ。社員が開発している
のはホンダだけだと思うよ。子会社だけどね。

メルセデス本社で開発できないとは言わないが、10年は掛
かるよ。

471 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 18:07:05.04 ID:CZfQ3zvE0.net
アホなのかな
メルセデスの風洞施設はドイツにあってそこでマシン開発してるんだが

472 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 18:14:40.75 ID:oXLy9kO30.net
メルセデスが名義貸しって初めて聞いた

473 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 18:49:45.50 ID:RTIIlTpm0.net
>>470
おいおいメルセデス本社から資本を出し賃金払い開発してるんだぞ、つまり子会社な
大体そのホンダでさえフルワークス時代はレース屋と組んでんだが

474 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 18:57:08.07 ID:7P7Q0geM0.net
メルセデスの風洞施設がドイツにあるとかまた型破りな
ドイツに施設作ったらF1チームは失敗するする言われてたの嘘だったのか

それとブラックリーの施設はどこへいった

475 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 19:13:52.17 ID:ll6LVAbd0.net
メルセデスのエンジン部門はイルモアからほんの少し離れた場所に
新しい施設があるようだけど、本部はBAR時代からの場所だよね。
本部はレイナードパークと呼ばれた施設の中に当時新設したけど、
レイナード自体が無くなった今、周りはどうなってるんだろう。

476 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 19:42:10.63 ID:mgHtmhsdO.net
清水寺の漢字も発表されたので今年のF1を発表します コンストラクターズ編は発表済みなので各自で検索してね


2330に今年のF1漢字を発表するね

477 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 19:43:05.08 ID:NgMhRVgY0.net
メルセデス・ベンツを下品に改造してたらいつのまにか傘下になったAMG

478 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 19:44:47.27 ID:fm45+dKP0.net
今年のF1を漢字で?


479 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 19:45:19.43 ID:ISy5aDbO0.net
>>478
上手い

480 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 20:49:05.21 ID:D/i0Kdzm0.net
どこが? 昔は楽しかったのに最近のF1は〜って思える俺F1通、って遠まわしに言いたいだけだろ
ほんとに最近のF1つまんねーって思ってるやつはもうテレビも見ないしここにも来ない

481 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 21:21:35.51 ID:7P7Q0geM0.net
だから数年前と違って過疎ってたんだろ

482 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 21:32:30.05 ID:YxlhxmqO0.net
今年のF1を漢字で
「終」

483 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 21:42:40.23 ID:8b7ENgvi0.net
「了」

484 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 21:49:30.05 ID:xYogpHRr0.net
「少」

観客減少、オーバーテイク少、最年少、チーム減少

485 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 21:55:40.74 ID:lxCKwaqV0.net
俺も「終」だわ。
ここ数年は観客もスポンサーも激減してるし、とにかくオワコンが半端ない。

486 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:05:48.29 ID:0l402oSQ0.net
「それでもフォーミュラグランプリは続いていくんですね」

487 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:14:08.74 ID:vB1bfoNH0.net
なぜオワコンにへばりついてるのか

488 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:17:49.18 ID:AjqX5bD+0.net
年に3回だけ面白いレースがあるからに決まってるだろ

489 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:19:23.49 ID:mOn5xyRB0.net
>>485
今年は去年より少し増えたよ

490 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:20:41.25 ID:tC4nIZ0f0.net
曙ブレーキも不正会計処理かよ
どうなるんだこれ

491 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:21:15.59 ID:oXLy9kO30.net
レースもそうだけど常に面白いわけじゃないし…
まあ確かになんかもうよくなるビジョンが全然見えないけどさ

492 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:37:20.87 ID:7P7Q0geM0.net
まあこういうカテゴリーっていうのは必ず一番面白い時期があって
それを過ぎ去ったら後は下り坂

そして観客は一番面白い時期と比較して今はダメだとあーだーこーだ言うのだけど
それを新規の観客が今も面白いけど昔も面白いねっていうふうに新陳代謝が全く出来ていないのが問題

493 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:47:39.92 ID:fm45+dKP0.net
現行PUに自然吸気のマシン混ぜるのってそんな悪いことなのかね?
スーパーGTだって、GT500だけ、GT300だけでレースしたら今ほど面白く無いと思うけど
F1に必要なのはカオスなんじゃ

494 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:51:17.86 ID:8mJ3eueN0.net
でもおまいらメルセデスの2台が居なけりゃそこそこ面白いシーズンだったと想像出来ない?

まぁあの音とコーナーのモッサリ感はダメダメだけどな。

495 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:55:25.41 ID:D/i0Kdzm0.net
今シーズンもしメルセデスの2台がいなかったら、ベッテル無双だっただけだな

496 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:57:05.79 ID:mgHtmhsdO.net
予定変更 今から発表




説明は敢えてしませーん

497 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 22:58:45.64 ID:Tnalt6wZ0.net
>>493
ちゃんと現行PUと同じガソリン流量規制受けるならいいよ
規制逃れするならいっそディーゼルとかガスタービンにしろよ

498 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:01:50.85 ID:wVN15Mif0.net
ある意味一番冒険心に欠けているのはファンの方だな
あれだこれだと理想像をボヤいては昔を懐かしむばかり
これからのF1をどうしていくか前向きな姿勢が感じられない
せっかくのタイヤ自由化も運だ複雑だ文句ばかりで
一発予選やってた頃は天候面でよっぽど運任せだったのにな

499 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:05:57.24 ID:7P7Q0geM0.net
三ツ星レストランのメニューをくいまくってた奴が
ただの一般レストランの飯をまずくて食えなくなったのと同じ理論だぞ

500 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:12:12.17 ID:EfrOrk8O0.net
現役時はセナといろいろあったプロストだがニュースサイトでのコメントを読んでるとトッドやバーニーより彼がF1ルールを決める側で仕事した方がいい方向にいくのではと思ってしまうわ

501 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:12:46.64 ID:AjqX5bD+0.net
一発予選も大反対だよっ

502 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:18:13.72 ID:7kTbtxd00.net
タイヤウォーマー無しでやれば少しは争いが起こるよ
SFですらやってるしレベルの高いF1ドラなら余裕だろ

503 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:20:12.78 ID:3n3pvHcF0.net
下手くそが第1曲がれない

504 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:20:32.41 ID:fSAswki60.net
グリップが低い癖にすぐタレるのがダメなんだよ
ハイグリップでタレるようにしろよ

505 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:28:40.37 ID:D/i0Kdzm0.net
ここで前向きなこと書いても、これがFIAなどに届かないと意味がないわけで
俺が手本を示してやる

トッドさん、バーニーさん、ハロー!
I AM WELLCOM TO JAPAN! MANY TYER IS BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAD!

506 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:29:21.91 ID:7P7Q0geM0.net
Wellcome to Japan!!!!

507 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:30:56.78 ID:347cOHO70.net
Yes we can!

508 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:33:00.92 ID:iuRbX09Y0.net
>>506
もう許したれよ(´・ω・`)

509 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:35:02.31 ID:D/i0Kdzm0.net
今は反省している・・・

510 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:38:09.68 ID:Y64bBlcD0.net
>>503
それ自体は良い面もある
下手な人が淘汰され上手いのに席がない人に機会が与えられる可能性が高くなるからね

511 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:38:55.68 ID:S76nHTPZ0.net
Wellcomeって新しいプロバイダー?

512 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:40:41.47 ID:D/i0Kdzm0.net
ど素人のグランツーリスモじゃないんだから、さすがにプロのF1ドライバーが1コーナー曲がれないということは
そうそう起きないと信じたいが、国内レースではなんかあったような気もするので、結構起きる可能性もあるのかもしれん

>>511
今年の鈴鹿のテレビ放送見てないのか?

513 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:43:49.89 ID:8mJ3eueN0.net
>>495
フェラーリがチャンピオンだったら世界的に盛り上がるでしょ?

走りの質ではベッテルのがハミルトンより上だし。

514 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:46:24.37 ID:D/i0Kdzm0.net
>>513
たしかにそうだな、フェラーリがコンストなりWCなら世界的には盛り上がるな
ただここでは「またベッテルがマシンのおかげでWCか」になりそうw
今年ベッテルが再評価されたのは、圧倒的パフォーマンスのメルセデスが2台いるのに勝てたことであることをお忘れなく

515 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:47:31.83 ID:wVN15Mif0.net
「スペル…間違ってますけどね…」
なお翌日は修正した模様

516 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 23:53:06.99 ID:GC0rhwMA0.net
臭いのが湧いてんな

517 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 00:00:49.22 ID:BkWKhr7w0.net
さっきファブリーズしたから俺じゃないな

518 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 00:08:13.72 ID:nQ1vWULr0.net
俺はさっき風呂入ったし。

519 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 00:08:47.74 ID:PaU/7wKy0.net
>>496ドイツが独走か

520 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 00:10:30.85 ID:nQ1vWULr0.net
>>496
独りぼっち。byレッドブル

521 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 00:53:42.76 ID:YyZ/NjF20.net
文句があるならレッドブルはF1辞めて、自分たちでニューウェイ設計のマシンに
コスワースのNAエンジンでも載せてワンメイクレースでもやれば良いんだよ

522 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 01:25:40.73 ID:zT66chXO0.net
>>502
タイヤウォーマー無しはありだな。腕の差も不確定要素も出るから

>>506
かわいそ過ぎるw

523 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 01:30:37.37 ID:anjKbFEA0.net
>>506
どういうことです?

524 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 01:34:33.10 ID:zT66chXO0.net
お手製のフラッグを用意して国際映像に抜かれたはいいがスペルが
間違ってて、川井ちゃんにツッコミ入れられる。で確か翌日映った時には
直ってたって話じゃなかったっけ

525 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 01:37:29.82 ID:cgFMO0bV0.net
ライコファンのやつな
近所に住んでたのか

526 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 01:47:33.83 ID:ljCbWPcc0.net
良く来た

527 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 02:16:59.49 ID:Sl/vU/5a0.net
>>513
そんなのでは盛上がらねーよ
ベッテルの質?
新入り若手にフルボッコの時点で救いようがない糞

528 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 02:27:15.50 ID:4IAwgbub0.net
馬鹿の一つ覚えのフルボッコw

529 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 02:29:40.95 ID:zT66chXO0.net
ニコもベッテルもそれぞれ良いポジションにいるのに本国での人気が
上がってこないことの方が問題なんじゃないだろうか

530 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 02:46:37.89 ID:pmQWxtMK0.net
パトリック タンベイ

531 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:07:13.52 ID:8PKVFLEW0.net
>>529
どっちも先行逃げ切りタイプだからね
勝ちパターンが本当につまらない
ハミルトンやアロンソ、バトン、ライコネンみたいに
例え予選で埋もれてもレースで順位上げて勝つってのが極端に少ない

532 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:13:59.03 ID:6U75b18/0.net
弱点はわかったって言ってんのにサイズゼロ継続とか、PUレイアウト変えるよりギャンブルだろと思う

来年もポジション変わらないんだろうな

533 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:14:46.32 ID:frH/ipSN0.net
ドイツはシューマッハがやり過ぎたな 7回チャンプ フェラーリで5回 最多勝 ほぼ全てのF1記録を塗り替えた
ドイツ人お腹一杯だろ  まあミックシューマッハがF1に昇格すれば多少観客増えそうだけどな

534 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:40:34.91 ID:BkWKhr7w0.net
それだな、ミックだな、F1の救世主は。
ミハエルが皇帝として世界に君臨していたがやはり人なので衰えてしまった
その後アロンソが帝位を簒奪して新時代を築くかに思えたが、紆余曲折の末にベッテルが覇者に
しかしベッテルの時代も4年でおわり世界は混沌と化し
現在はルイス暴君が世界を席捲、かつての覇者ベッテルが復権を狙う状況
そこへかつての皇帝の息子が正当な皇位を取り戻すべくついにフェラーリ入り!
ベッテル「君が成長するのを待っていた。預かっていたが失ってしまった玉座を君にお返しするのが僕のF1での最後の仕事だ。」

自分で書いてて恥ずかしくなってきた。

535 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:42:36.72 ID:8PKVFLEW0.net
>>534
とりあえずファブリーズしときますね

536 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:44:13.34 ID:0IdSQ/Pb0.net
SC時ピット入って出た瞬間スピンしてペナとか流石にF1では起きないよ?

537 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:53:59.69 ID:BkWKhr7w0.net
>>535
良い返しだな、反論の余地がないw くそ、あんなこと書かなきゃ良かったw

538 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 03:57:24.76 ID:ljCbWPcc0.net
>>529
ビールとソーセージもりもり食ってたら俺は好きになるんだけどな
ハミるトンを見習ってもっと外出した方がいいなベッテルは特に

539 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 04:05:00.03 ID:BkWKhr7w0.net
日本人、寿司屋の息子だけど甲殻アレルギー、の場合はその理屈でいくとどうなるの?

540 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 04:16:40.29 ID:ljCbWPcc0.net
お寿司は甲殻類以外にもあるだろ!馬鹿ぁ!

541 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 04:19:40.34 ID:BkWKhr7w0.net
ビール片手にソーセージむしゃぶりつくしてるベッテル君がいじめるぅぅぅわぁああああ〜ん

542 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 04:20:53.36 ID:b7aFRmlx0.net
ツマンネ

543 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 04:32:00.65 ID:BkWKhr7w0.net
「まず、ニコが素晴らしい仕事をしたということ。そして、彼がクルマの変更にすごくうまく対応できていたんだと思う。
そして、僕はすでにF1タイトル獲得を決めていたこともあるね」
ハミルトンはそう語ると、次のように付け加えた。
「僕も頑張ってはいたんだけど、多分無意識のうちに少しばかり気が緩んでいたのかもしれないな」

やべえええええ謙虚なハミルトン、ぶはっw お茶吹いたw 笑えるw ぎゃははははっははっはっはー! 
これで542も大満足w 俺も安心して寝れるw いや笑いが止まらなくて眠れないwww

544 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 07:41:00.51 ID:FXEI80pI0.net
ハミルトンってツンデレだよな
ニコと友達に戻りたいとか毎年言うし
すべて心理作戦じゃなく本気で言ってる(アホだから

545 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 07:48:10.04 ID:lYrXBMen0.net
ジャガーがフォーミュラE参戦らしいな
まあまだまだレースじゃF1とは全然レベルが違うけど
F1は音(失笑)が問題とか冗談言ってる場合じゃないと思うんだが

546 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 07:50:37.15 ID:NYHcb0WM0.net
FEは発展途上だからね
でも確実に伸びてくるだろうから
そう遠くない将来F1を超える日が来るんだろうな

547 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 08:05:23.27 ID:frH/ipSN0.net
将来的にはF1と合併しそうだけどな 欧州に二つの最高峰フォーミュラはいらない

548 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 08:29:41.32 ID:djg8BAcb0.net
可夢偉スマブラ参戦!!

549 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 08:52:30.10 ID:Sl/vU/5a0.net
>>531
最後に変なのがひとり混ざってるぞ

550 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:04:36.14 ID:BkWKhr7w0.net
最後の人だって全盛期は(マシンのおかげかもしれないが)すごかったんだがな・・・何年の何処か忘れたけど後方から爆上げ優勝・表彰台とかしてたよ
今はダメダメだがw

551 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:28:24.57 ID:epsGoo4D0.net
まぁ ロータス=貧乏とイメージ付けになったのは半分はおまえらのせいだしな

552 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:39:48.33 ID:qHWiloTw0.net
>>550
鈴鹿だな 何年だっけ?

553 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:46:51.80 ID:BkWKhr7w0.net
調べたら2005年の鈴鹿、マクレーレン時代だった。予選17位から優勝。あの当時のライコネンは輝いていた。

554 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:52:59.36 ID:BkWKhr7w0.net
マクラーレン、、、レレレのおじさんか、、、orz

555 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:53:37.49 ID:KsBKEuS00.net
フォーミュラEが盛り上がれば盛り上がるだけF1の音問題なんて見当違いだと分かるよな
だってあっちはそもそもこれまでの内燃エンジン音なんてしないからね
そもそもWECやその他のシリーズでも音の話は出ても音のせいでシリーズ自体がダメなんて結論にはならないわけで...

556 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 09:56:52.21 ID:BkWKhr7w0.net
素朴な疑問なんだが・・・何戦かFEテレビで見たけど、俺はあまり面白いと感じなかった
開幕戦だっけ?のラスト周数のゴタゴタは面白かったけどw
FEは言われてるほど今後盛り上がっていくのかな?
なんでもいいからモータースポーツ自体が盛り上がってほしいとは思ってるけど

557 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:13:12.67 ID:MtXFnyBO0.net
アストンマーチン決定先送りか
そりゃマーケティング面でF1とアストンの組み合わせは微妙だからなぁ

558 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:13:35.47 ID:dGJEnFCD0.net
FEは市街地ってのがどうなんだろう
F1も市街地サーキット好きじゃないんだが
地域と密着してる所にメリットがあるのかもしれなうけど

559 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:18:59.23 ID:epsGoo4D0.net
アストン復活させるならポルシェのほうがいいべよさ

560 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:22:19.37 ID:frH/ipSN0.net
NYLAロンドンパリローマ東京 を制圧すればFEは世界で最も華やかなスポーツになる
サーキットみたいな ℃田舎 陸の孤島でやってんからな F1は

ただ 市街地はコースコーナが単調なコースが多いのが難点

561 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:22:21.93 ID:MRl0H8bs0.net
市街地ってのは広告面では良いだろうね
コースとしてはコーナーがほとんど直角とシケインだけで単調さが目立つかな
リアウィングがとれてもラップタイムがさほど変わらない程空力に依存してないからバトルはそこそこあるけど市街地だからオーバーテイクは多くないイメージ

562 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:29:21.24 ID:HEhSqYbO0.net
>>557
技術陣も送り込まないただのスポンサーで名前だけでやる意味ないだろどうみてもw
何の得があるんだよマートンにw

563 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:33:19.92 ID:BkWKhr7w0.net
インフィニティ「うちら技術陣って送り込んでたっけ?」

564 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:34:21.39 ID:b77kbhq00.net
インドが微妙だからじゃないの?チームとして

565 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:35:29.57 ID:HEhSqYbO0.net
インフィニティはルノー繋がりがあるだろw

566 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:36:49.39 ID:BkWKhr7w0.net
つまり・・・
レッドブル「エンジン代安くしろ、うちらはトップテームだ」
ルノー「それは出来ない相談だ」
レッドブル「じゃぁスポンサーの1つでももってこい」
ゴーン「おい日産」

こういうことか。

567 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:44:25.64 ID:ffErNJmz0.net
プロスト「、「エアロダイナミックスによるダウンフォースに頼るのは危険なことだ。
私なら本来のマシンの能力であるメカニカルグリップを重視するね。
タイヤももっと幅広い高グリップのものにすべきだ。
そうすればルックスの面でも恰好良いものになる。
タイヤの細いレーシングカーは貧弱だ。
さらにコクピットのドライバーへのサポートも制限し、ドライバー自身の戦いに戻すほうがいい」



まったく同感!ダウンフォースが高すぎるからコントロールタイヤで調整してる
今のレギュレーションではバトルなんて期待できない。

568 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 10:48:17.32 ID:+F9FtTZ10.net
http://f1-gate.com/pirelli/f1_29475.html

これ、ケータハムがなくなったってだけのことだろ

569 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:00:47.33 ID:AaqekXMy0.net
走る。曲がる。止まる。
これだけでいいのにゴチャゴチャしたもんつけるから…

僕がマーチを好きな理由のほうが白熱してるわ

570 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:13:28.50 ID:q/rsh3Oe0.net
BBCによるとレッドブルにとってインフィニティからのスポンサー
代は十分な金額ではなかったんだろう。
「AOUT SPORT」誌には違う金額が載っていたが裏を取ってるようには読めないな。

http://www.bbc.com/sport/formula1/34404641

571 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:17:45.47 ID:hYJcCKsY0.net
>>502,522
タイヤウォーマーなし時代にタイヤ交換後の1周が異様に速かったのがアイルトン・セナだった

572 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:46:07.70 ID:dGJEnFCD0.net
セナ専用タイヤだったからね

573 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:50:14.55 ID:ffErNJmz0.net
>>523
鈴鹿で日本人が世界に向けた渾身のギャグ

574 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 11:51:53.61 ID:KQHOEcTi0.net
アスマーまだ決まらないのか

575 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 12:31:49.78 ID:dGJEnFCD0.net
今年のハミとニコのオーバーテイク数3回って
改めて数字で示されると酷いな
それだけマシンの速さと信頼性がズバ抜けてたという証拠なんだろうけ

576 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 12:34:46.13 ID:vK7/V58V0.net
>>575
メルセデスの車がオーバーテイク想定した作り方じゃないのもあるな
過去のレッドブルと同じ

577 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 12:40:35.31 ID:yZ+/PEJB0.net
そうね、乱気流の他にメルセデスの車は何周か先行車のスリップについてるとブレーキがあっという間にアツアツに
カーボンに代わる新素材のブレーキができたらなぁ

578 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:12:02.03 ID:Sdt1sYRg0.net
アストンマーチン見送りってマジかよ
インドはバッヂ料金いっぱいゲット出来たのに・・
これはショック大きいんじゃないか?

579 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:29:14.42 ID:twD0o8rr0.net
http://livedoor.blogimg.jp/tanakasokuhou/imgs/c/7/c73c9c26.jpg

580 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:39:43.48 ID:dGJEnFCD0.net
>>579
もう許してやれよ

581 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:55:54.21 ID:riqecWpfO.net
絶対に許さない

582 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:57:25.24 ID:q45F1rl90.net
ハゲは黙ってろ

583 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 13:58:44.35 ID:7K3AQUd00.net
五郎丸乗せたらチャンピオンだろ

584 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 14:06:39.01 ID:xHh/XMtu0.net
>>557
ブランド安売りすんなってことで株主が反対してる。
本当に怪しげな名義貸しだったのでは?

585 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 14:21:12.39 ID:6siTXN1o0.net
たぶん名前はタダ同然で貸すんだろう。
でインド側はスポンサーが付いてウハウハ。
リチャーズもF1逝けてウハウハ!

でも株主は利用されるし、下手したらブランド価値下げるから反対と。

586 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 14:23:47.35 ID:yPA2DA0K0.net
フォーミュラーeはジャガー参戦とか…
出来ればやっぱF1ももっとそー言ったワークス的な自動車メーカーや類いの名前がチームに来てほしい。
アストンマーチンも来てほしい。
やっぱフルグリッドみたいし。

587 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 14:40:36.22 ID:+JQxsoiH0.net
>>568
青旗もオーバーテイクに含めてるのかこれは
どうなんだろうか

588 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 15:06:25.54 ID:ZAhup+aS0.net
>>584
そもそもそんな大金があるならプロドライブが自ら参戦してるしな
この展開は予想どおり過ぎるわ

589 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 15:12:08.97 ID:nxPrAuFu0.net
まあ検討してるって噂を流すだけなら安いしね
F1となれば世界中に噂が広がるし費用対効果は高そうだよな

590 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 15:30:14.14 ID:vK7/V58V0.net
>>587
青旗含めたらメルセデスが少いわけない

591 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 15:49:32.77 ID:JyuzcnKU0.net
フォーミュラEのジャガーのカラーリングかっこいいな
来季カラーリング変わるチームもかっこよくなってほしいね

592 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 15:53:37.33 ID:jSayCAKU0.net
>>579一番左はAKB島田だろ

593 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 16:19:14.78 ID:epsGoo4D0.net
はやくプジョーとBMW、トヨタに復帰してほしい やっぱワークスは多ければ多いほどいい

594 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 16:22:19.07 ID:wnL+KbBg0.net
フェラーリとコスワースだけでいいよ

595 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 18:41:56.35 ID:caU8l+/X0.net
なんか攻撃されてたの?

596 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 18:45:04.81 ID:2K7ThgmH0.net
書けるかな

597 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 19:55:25.93 ID:m4jT7+gU0.net
>>595
この板にもある唐沢とか個人名のスレタイを立てた全2chで有名なアホが暴れてたらしい

598 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 21:44:37.20 ID:Wfh4MWsp0.net
今のPUレギュレーションがある限り新規のメーカーは参入しないよ

599 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 21:45:31.88 ID:M64UgnAX0.net
今のPUのレギュレーションがあったのに新規で参加したホンダとかいうバカが居るじゃないですか…

600 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 21:46:41.08 ID:twD0o8rr0.net
http://f1-gate.com/media/img2015/20151214-kimi.jpg

601 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 22:13:18.70 ID:yEsHWdO10.net
>>600
これほんとすき

602 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 22:24:37.87 ID:kLaYWreu0.net
眉毛ピエロワロタw

603 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:02:35.89 ID:DppJchTu0.net
若きF1NEWタイプ
皇帝シューマッハを倒した史上最年少チャンピオン
若きマタドール
跳ね馬の闘牛士

というフジテレビがつけた渾名

今はそのかけらもないです

604 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:08:17.19 ID:Hnry27Jw0.net
>>599
挑戦しない優等生より散々を承知で飛び込んだバカの方が好きだわ。

605 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:09:49.78 ID:DppJchTu0.net
まあ、裸で戦場にいって死ににいった馬鹿みたいなメーカーだったけどな

606 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:10:49.55 ID:P7Nu6Sh70.net
馬鹿そのもの

しかも本気でトップ取れると思い込んでた大馬鹿w

607 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:13:40.04 ID:DppJchTu0.net
マクラーレンホンダは入賞争いが精一杯で優勝は無理でもあのドライバーのコンビなら棚ボタでも表彰台はあるだろ
っていうのがこのスレのホンダに対しての予想だったんだが
開幕戦逆フロントロー独占は誰も想像していなかった
ホンダはこのスレ住人が予想してたハードルを越えるどころかくぐっていった

608 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 23:14:13.15 ID:z09BZrnX0.net
アストンは頓挫か

609 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 00:56:45.88 ID:3SWlXpYw0.net
ゴーン「来年チーム体制を発表する。か、金なら出すぞ誰か技術者とドライバー連れてこい」
ホーナー「来年型落ちのトロロッソにも負けそうだな・・・」

610 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 00:57:31.40 ID:yM+q30sf0.net
表彰台の2つは既に埋まってるも同然だからな

611 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:01:19.39 ID:e9rKMdXr0.net
アストンが仮にダメだった場合ジョニーウォーカーはどうなるんだろ

1.タイトルスポンサーにはなる
2.額は下がるがスポンサーの一員になる
3.さよなら

せめて1になってほしいけどなぁ

612 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:05:35.14 ID:MsLHEQHi0.net
ジャガーのFEマシンなんかTRONみたいだな
ダフトパンクに何かやってもらいたい

613 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:20:43.97 ID:h5Tc/T9f0.net
お、復活したか

614 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:21:56.61 ID:vCc4JBkr0.net
とりあえずあがります

615 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:26:00.63 ID:QShZHPlH0.net
>>606
勝って当たり前の頭だからだろそれ

616 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:46:47.88 ID:EwAONs6T0.net
>>587
いや、ペナとかピットストップとかで上位や中段が最後尾近くに落ちるときって結構あるよ
そこに書かれてるベッテルの件だってケータハムがいれば15台抜きだったんじゃ?
あと、ザウバーあたりは早いピットの後とか、ほぼ毎戦マノーをコース上で抜いてるよ

617 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:49:18.82 ID:8wxnDlWb0.net
>>601
http://i.imgur.com/ENxQgP6.jpg

618 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 01:50:14.70 ID:HQETaOXN0.net
>>607俺は良くてトロロッソと争うレベルと言ってたがチョンとか言われたよw

619 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 03:09:40.99 ID:h5Tc/T9f0.net
普通に他カテでボロ負けだから惨憺たる結果になるって予想が散見してたが

620 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 05:38:36.02 ID:P9UFhTkz0.net
旧来の市街地コースを変えるというのは都市計画その物だから無理がある
それに現代の市街地というのは碁盤の目状に道路が配置されてるから単調な90度ターンの連続になってしまう
渋谷みたいな街造りは少数派
モナコとか人口島モントリオールなら単調にはならないが

そのモントリオール、カナダGPもやばいらしいな
アメリカカナダの北米2ラウンド無くなる可能性が

621 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 05:56:02.99 ID:8VomlpF90.net
>>600
これが来年逆転するのが楽しみ

622 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 06:22:04.95 ID:l34b9GI70.net
そうなったら痛快だが、ホンダがなぁ・・・・

623 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 06:28:41.33 ID:8VomlpF90.net
ホンダはPUの弱点を把握してるし
フェラーリは大抵頭打ちになるのがわかり切ってる
引き出しをたくさん持ってるメルセデスには敵わないだろうけど
フェラーリは倒せると期待してる

624 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:11:20.39 ID:wZXIrNjz0.net
ルノーにも勝てないだろうな。

625 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:16:49.55 ID:l6D0TE1N0.net
アロンソのようにはなりたくない
ttp://f1-gate.com/ricciardo/f1_29493.html

626 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:18:31.91 ID:8VomlpF90.net
ルノーよりは上だと思うよ
ロータスはルノーに変わったとはいえ有能なスタッフはどんどん出てるし
車は今年のロータスの正常進化版になるだろう、PUも実質スペックダウンになる訳だから
今年よりも間違いなく競争力は下がる
ルノーがまともに戦えるようになるには2年後が現実的

627 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:22:46.67 ID:oti7kcK70.net
>>625
口に出さないだけでほとんどのドライバーが
「やーい、お前のエンジンGP2」とか思ってんだろな

628 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:24:07.76 ID:8VomlpF90.net
俺が新井さんに代わって言ってやる
来年こそ見てろよ

629 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:24:14.33 ID:fsHoj02s0.net
ルノーはゴーンが競争力つけるまで時間がかかると宣言して予防線張っちまったからな

630 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:34:47.68 ID:ZVm7QKUl0.net
>>620
モナコだってレースは単調だよ
マシンの性能差があっても抜けないんだから
ホンダがポイント取れたのが良い例
タイムアタックだったら面白いかもしれないけど

631 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:50:45.82 ID:HpuTMdra0.net
ホンダの黄金期()でさえルノーに歯がたたずに撤退に追い込まれたって印象なんだけど

632 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:54:58.41 ID:kV727R3p0.net
>>631
あれは空力時代にマクラーレンもホンダも乗り遅れただけ。
フェラーリも同じ。

633 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 07:56:12.96 ID:8VomlpF90.net
あれはルノーというよりウィリアムズのシャシーが(ry

634 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:13:53.38 ID:aSMoyhr70.net
リカルド契約16年までなのかフェラ行けるかな?それともグロかな?

635 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:23:14.54 ID:P1/Sd/eT0.net
>>632
空力時代になってバーン擁するベネトンも勝ち始めたからねぇ

636 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:25:53.56 ID:9gnRMh5A0.net
日大受からない奴がなぜか東大に朝鮮するようなもんだからな

637 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:26:33.06 ID:t3oKaNp/0.net
リカルドも馬鹿じゃないからホイホイチーム変える事のリスクは考えてるだろ

638 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:51:20.66 ID:AJFNNmFs0.net
2017年、契約の切れるライコネンの後釜は誰になるんだろうね
・ライコネン続投(ベッテルの希望により)
・ボッタス(かつての本命)
・リカルド(ベッテルと同じ途を辿るか?アロンソの二の舞は御免発言が意味するところは?)
・マックス(若手注目株ナンバーワン)
・グロージャン(ハースで活躍できれば微レ存)
・アロンソ(約束どおりフェラーリでキャリアを終えるドヤ)
・ミック(電撃デビュー・・・でもライセンス無理か)

639 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:56:09.53 ID:wdAki9h30.net
なんやかんやで来年期待してる俺ガイル
お前らは?

640 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:56:46.24 ID:nEMeuKaw0.net
>>638
流れと勢い、若さではマックス(ここ本命では?)
再評価の波が来ればグロージャン

641 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 08:57:06.89 ID:d865hPrQO.net
>>638
普通に考えてボッタスだろ

ボッタス→速さはマッサレベルで着実にポイントを獲得する安定感がありNo.2には最適
リカルド→ベッテルが嫌がる
マックス→フェラーリはまだ早すぎる
グロージャン→論外
アロンソ→ベッテルと組むとかありえない
ミック→その通り

642 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:01:38.18 ID:AJFNNmFs0.net
誰になるにせよ、ライコネンが引退(または移籍・他カテ移動)したら、玉突きで結構ドライバー移動がありそうで楽しみ

643 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:06:10.09 ID:d865hPrQO.net
何気に今気づいたけど
今いるチャンピオンで違う異なるエンジンでチャンピオンになった奴いないんだな


ベッテル→ルノーのみ
ハミルトン→メルセデスのみ
アロンソ→ルノーのみ
バトン→メルセデスのみ
ライコネン→フェラーリのみ

というか違うエンジンでタイトル取ったドライバーって
シューマッハとプロストまで遡る?


シューマッハ→フェラーリ、ルノー、フォード
プロスト→ルノー、ホンダ、TAGポルシェ


やっぱこの二人別格かな

644 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:08:18.53 ID:AJFNNmFs0.net
昔ほどエンジン(PU)メーカーが多くないしホイホイとエントリーしてこないしチームも頻繁に変更できないからなぁ

645 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:12:51.51 ID:AJFNNmFs0.net
異なるエンジン(PU)で優勝、なら、ライコネン、ベッテル、アロンソ、が現役だとそうだな
引退したドラだとミハエル、セナ、プロスト以外にもヒルとかもそうか

646 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:13:53.37 ID:t3oKaNp/0.net
そういう意味ではシューもプロストも特別なんだよね
そのメーカーのトップチームを渡り歩いてるって意味でね

647 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:21:05.22 ID:x3GIlEy+0.net
ボッタスは腰の爆弾がある限り無理だし、移籍するなら去年だったな
マッサんと互角程度だったから結局ライコを継続(もうボッタスの可能性は消えてる)
ハースに置いてグロージャンの可能性を残しつつ
本命はフェルスタッペンで、PUソフトから得られるデータ見て考えるだろう

648 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:22:21.44 ID:FPRYT3cp0.net
リカルドもボッタスと共にせっかく上げた評価を下げちまったから今年は面白くねぇだろうな。

ベッテルボコったと思ったら今年アレだもんな・・・

649 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:26:17.66 ID:GhoP8bPt0.net
リカルドの今年の成績だけで下げてんのはニワカだろ。

650 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:27:41.43 ID:x3GIlEy+0.net
リカルドは去年明らかに優遇されてたからな
ベッテルの移籍はもう年初からわかってて開発の方向性を決めたりする会議には呼ばれてない
(親父にカリフォルニアを買ってあげた頃にはもうとっくに移籍はバレてた)

そしてリカちゃんに方向性を任せた結果のRBR2015年のリザルトである

651 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:29:51.02 ID:T0OFdeUk0.net
>>646
マンセルもそのグループに入れてあげたい

652 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:36:05.45 ID:AJFNNmFs0.net
うーん・・・マンセルはレジェンドで偉大なドライバーで俺も好きだけど、そのグループに入るには何かが違うと思うの

653 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:43:22.65 ID:l6D0TE1N0.net
>>638
来年で契約切れるボッタスが安牌だろう

654 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:44:08.16 ID:y6mLO0N50.net
ボッタスはライコとじゃれ合ってポイント失ったり
マッサと同じマシンで距離走ったタイヤだと
マッサより遅いというのがな

655 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:47:25.60 ID:l6D0TE1N0.net
>>631
>>632
あのへんからパワーより空力重視のマシンのバランスが問われるようになったな
パワーだけでゴリ押しできない時代に入ったね

656 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:51:09.57 ID:AJFNNmFs0.net
安定したセカンドドライバー、という視点でみると、ライコネンの後釜は意外とグロージャンが良かったりしてな
現在のぶつけないグロージャン限定だけどw グロ中尉に戻ったらNGで
今年はFP1ほとんど走ってないのに師匠より成績よいし、FPでテストさせつつ間に合わせセッテでも決勝でもそれなりにポイント拾ってコンスト貢献してくれそう

657 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:53:29.78 ID:X4JrHl1V0.net
>>645
バトン「お、俺…」

658 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:57:12.13 ID:0DAklz4y0.net
>>645
2006年の最強さん

659 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 09:59:41.02 ID:Ckq7Adwc0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70122
先日、フェラーリと2015年型のパワーユニット供給を発表したトロロッソは、
来シーズンもフェルスタッペンとカルロス・サインツJr.引き続き起用するが、
すでにフェルスタッペンは将来を見据えている。

「僕はまだまだ学ばなければいけないこともあるし、
ここで完璧な仕事をこなすにはどうすれば良いか、もっと考えなければならない」

「まだ僕らはチャンピオン争いに加われていない。もし、数年後にトップチームに入ったら、
どうすればいいか分かるかい?」

「その時もトップ10圏内で争えていることに満足しているだけではだめだ。
今はQ3に毎回行って、そこで戦えている状況を楽しめているけど、来年以降も同じ気持ちでいるつもりはない」

「もちろん、F1ではルイス・ハミルトンのようにトップチームからデビューし、
その後もずっとトップチームに在籍し続けるといった多少異なるキャリアの進め方もある」

「ただ、僕の場合はジュニアフォーミュラでの経験が著しく少ない。だから今回のような機会は良いことだと思っている」

今回のトロロッソとフェラーリのパートナーシップは、将来的にフェルスタッペンを引き抜くための足がかりになるのではないかという噂もある。
現在フェラーリは28歳のセバスチャン・ベッテルと36歳のキミ・ライコネンの体制だが、その後継となるドライバーがはっきりしていないのも跳ね馬の課題のひとつとなっている。

660 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:00:42.34 ID:AJFNNmFs0.net
>>657 >>658
すまねぇ、ほんとすまねぇ、、、完全に忘れてたw

661 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:06:45.61 ID:t6Vz/0oP0.net
フェラーリは将来的には分からないけどフェルスタッペンをライコネンの後釜ってのは考え難い
昔ビアンキの名前が挙がった時若過ぎるからフェラーリのドライバーにはまだ早いって否定してたからなぁ

662 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:08:31.66 ID:Ckq7Adwc0.net
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=18265
F1解説者・小倉氏,来シーズンからマクラーレンへ加入!?

今シーズン終了後,マクラーレンのファクトリーを訪問していたことから,
来年から何らかのかたちでF1の現場に関わるのではないかと憶測がされている。

小倉氏本人は,マクラーレンへの加入が噂されていることについて,Facebookで次のようにコメント。
小倉氏は婉曲的に否定をしているものの,“2016年がどうなるかはまだわからない”と意味深な発言を残している。

663 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:10:28.68 ID:Ckq7Adwc0.net
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=18257
ベッテル,フェルスタッペンのフェラーリ加入は時期尚早

『キミが来シーズンもフェラーリにいるのは確かだけれど,それ以降のことについては分からない。
だけど,ボクとしては彼が居てくれることを望むよ。みんなは(若さとかの)数字を比較しようとするけれど,
それぞれみんな違っているものだよ。マックスは素晴らしいレースをしてきたし,賞賛に値するよ。
だけれど,彼はまだとても若いし,まだこれからも長い道のりがあるよ。』

フェルスタッペンは2016年末まではレッドブルとの育成契約が残っており,来シーズンもトロ・ロッソでレースをする。
契約更新タイミングの2017年にはトップチームへの移籍が見込まれており,レッドブルへの昇格もしくは他チームへの移籍が濃厚となっている。

664 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:10:45.37 ID:AJFNNmFs0.net
なんかマクラロゴの入ったマグカップだかの写真アップして意味深な発言してたよな、オグたん

665 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:11:09.46 ID:1QkbCWWJ0.net
グロみたいな狂人推してるksなんなの?

666 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:14:26.18 ID:AJFNNmFs0.net
いまだにグロージャンとペレスを狂人だのクラッシャーだのミサイル扱いしてる人って今年のF1を見てないか
いつまでも昔のイメージひきずって見るべきところを見れない可愛そうな人なんだろうな
だが師匠、お前だけはもう少し成長してくれ・・・(今シーズン最後のほうはまぁまぁだったけど)

667 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:15:40.19 ID:rPbFh7WA0.net
>>665
過去に生きてる人は大変だね

668 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:21:51.08 ID:t6Vz/0oP0.net
セナの若い頃なんてグロージャンやペレスなんて可愛く見えるレベルの酷さだったのにね

669 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:26:25.08 ID:nHQsw7H60.net
野球のNYヤンキース サッカーのレアルバルサ ラグビーのオールブラックス F1のフェラーリ
ここら辺りは一流ブランド 競技に興味の無い人も 名前は知っている一流ブランド

670 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:30:51.19 ID:AJFNNmFs0.net
一流ブランドには一流の人間がよく似合う
つまりフェラーリドラには本物の紳士、そう、ナイト爵も有する大英帝国の本物の紳士たるあのお方……

サー・ジャッキー・スチュワート・・・・!(`・ω・´)?

671 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:34:42.77 ID:d865hPrQO.net
まぁ契約のタイミングや成績から見て普通に考えてボッタスだろ
グロージャン好きには悪いけどグロージャンはフェラーリと密接な関わりや噂話は皆無だし
ハースに移籍したからフェラーリに行けるなんて建設的でないし妄想もいいとこ
ありえない

672 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:35:11.74 ID:eRYj6euY0.net
>>662
チームとホンダとの間の通訳でもやるんかね

673 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:38:59.41 ID:ya+fN/VJ0.net
>>672
Twitterで「たいしたことじゃない」ってツイートしてるね
なんだろ?

674 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:42:30.36 ID:PJn+WQmt0.net
バンドールンのマネージャーじゃない?
SFにもF1にもいけて小倉的にもおいしい。

675 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:43:46.59 ID:sXYQWLsk0.net
小倉氏経歴ってよくわからないよね?
第2期のホンダF1の広報を数年やったらしいけど元ホンダの社員なわけどもないらしいし
英語等が堪能で現在ジャーナリストの仕事してるくらしかしらない

676 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 10:43:50.59 ID:AJFNNmFs0.net
マクラの広報、もしくはマクラとホンダのパイプ的役割、かと思ってたけどそれは思いつかなかった

677 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:08:25.01 ID:ShJMQvl7O.net
トロロッソって何のメーカー?

678 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:09:11.30 ID:Euf2wtKQ0.net
最終戦ラスト5周とはいえフルデプロイでFL順位3位だからいい方だと思うけどな
もっとも他マシンが本気出してないという可能性があるけど

679 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:09:13.98 ID:ShJMQvl7O.net
>>677 イタリア語で赤い牛をggrks

680 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:13:01.85 ID:ShJMQvl7O.net
>>677 インテリアコーディネーター

681 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:19:23.72 ID:cGE4CJb+0.net
グロージャンはマイナスがゼロになっただけだろ

682 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 11:25:22.27 ID:HQETaOXN0.net
マイナスからゼロの自称ヤンキー先生義家とかいうクズが国会議員で文部副大臣だからな

683 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:00:22.81 ID:cXhFkdBv0.net
何度も表彰台登って未だゼロとかハードル高すぎだろ

684 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:18:12.63 ID:KiEOFa2m0.net
>>649
リカルドを去年の成績だけで上げるのはにわかだろ

685 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:24:37.37 ID:tiSMecsA0.net
確かにベッテルなんかに勝っても価値無いよな

686 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:30:23.26 ID:nHQsw7H60.net
昨年コース上でルイス抜いたのはニコを除けば リカルド だけだぞ

687 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:32:46.68 ID:d865hPrQO.net
まぁ移籍したばかりの若手が3勝で
同じチームで4連覇決めたディフェンディングチャンピオンが0勝だったからね
こんな事未だかつてない
シューマッハが移籍したばかりのマッサに負けるようなもんかな

688 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:36:21.15 ID:tiSMecsA0.net
>>687
でもリカルドを上げるのはニワカらしい
つまりベッテルが車だけのクソ以下ってことになるな

689 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:36:51.85 ID:RyB0zqNP0.net
レッドブルとトロロッソはいいドライバー揃ってるな

690 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:37:27.99 ID:CznN6T6e0.net
カムイですらザウバー如きで3位になれるカーレースとか見る価値無いわな

691 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:39:03.74 ID:fyuoxpfc0.net
見る価値無いけどスレに煽りに来るよ!

wwww

692 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:55:49.16 ID:CznN6T6e0.net
チームはドライバーの持参金にばかり頼ってるのが一番のF1の衰退の原因だよ
結果を出せない、勝負に負けたドライバーはとっとと淘汰するべき

693 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:55:56.67 ID:IbM+oklG0.net
フルボッコからの負け逃げでリカルド>キュウリは確定済

694 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 12:58:40.67 ID:CznN6T6e0.net
どっちもどっちだな
持参金80億持ちの師匠最強伝説!!

695 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:03:21.46 ID:Paw8w1L60.net
見る価値無いとか言いながら謎の講釈を垂れる人が
自分からF1を絶てば問題なんてないと思うんだがw

696 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:03:57.42 ID:4OyXbnZJ0.net
>>692
持参金無かったらチームが淘汰されるんですが

697 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:06:20.31 ID:8XzFr/GE0.net
>>1990年とかその前後のアメリカGPフェニックスとかめちゃくちゃ面白かったのだが

698 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:08:22.06 ID:Paw8w1L60.net
いや運営する金さえないチームは淘汰されて当然だ

699 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:11:58.49 ID:CznN6T6e0.net
そういうチームはとっとと淘汰されべき
チームだけで潤えるとこが3台と言わず4,5台走らせればいい
やっぱりマシンを使うったってレースはドライバーのレベルが高くないと面白くない

700 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:13:21.84 ID:Paw8w1L60.net
見る価値ないとか言ってる人も淘汰されたらなぁw

701 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:13:37.44 ID:d865hPrQO.net
>>697
あれはタイヤの特性の違いが生み出した妙だからねぇ
今だったらどうせタイヤがーとか言われる
ペレスが言われたように
今は昔と違ってそういう視聴者が得られる細かい情報が多過ぎるんだよね
雑誌やテレビくらいしか最新情報が得られなかった昔の方が楽しめた

702 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:13:44.84 ID:8XzFr/GE0.net
いまのチームを維持する為のペイドラだらけもも面白くない

703 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:14:16.73 ID:CznN6T6e0.net
メルセデス、フェラーリ、レッドブルがそれぞれ粒ぞろいのドライバーを5,6人走らせれば良い

704 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:15:18.33 ID:CznN6T6e0.net
ザウバーはもう要らない

705 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:17:15.33 ID:8XzFr/GE0.net
>>701
例えタイヤのおかげであれ
89年から〜91年まで3年連続であんなにwktkしたGPも無かったと思うんだ

706 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:19:08.20 ID:CznN6T6e0.net
>>705
あの頃のマシンが一番カッコよかったよね

707 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:28:25.75 ID:t6Vz/0oP0.net
F1は進化していくもの
昔は良かったとか言ってる老害さんは良かった時代の映像でも見て満足してればいい
確かにここ最近はwktkするようなレースは少なくなってるけどね
昔のマシンがカッコいいとか美的感覚は人それぞれだと思う
俺は全然カッコいいと思えない

708 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:30:46.79 ID:QG06njMg0.net
ピレリの皮抜き。斬新なアイデアだった。

709 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:34:56.23 ID:CznN6T6e0.net
今の短小ノーズは無いって俺の彼女が嘆いてるし

710 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 13:44:47.18 ID:c7wvgS0O0.net
レジェンズで見た83年のマシンは好きだな
かっこいいとは思わないが

711 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:04:26.12 ID:I9E6NDd/0.net
2017年に師匠を見られなくなるのかと思うと悲しいなあ

712 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:08:44.83 ID:s+yfCLY50.net
http://thejudge13.com/2015/12/16/f1-history-1975-maki-f101-hoping-for-success/
F1 History: 1974 Maki F101 – Hoping for Success
https://thejudge13.files.wordpress.com/2015/12/maki.jpg
https://taflach.files.wordpress.com/2015/09/maki-2.jpg
https://taflach.files.wordpress.com/2015/09/maki02.jpg
https://youtu.be/CXWD_iiNcaA

713 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:19:13.69 ID:d865hPrQO.net
>>710
中々の変態マシン時代好きやね
自分は82年かな、特にフェラーリ126C2
呪われたシーズン&マシンだったが
あの洗練された美しさと魔性さ、まさにフェラーリのマシンだった
良くも悪くもF1という物が何なのかを凝縮したシーズンだった

714 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:22:33.94 ID:CznN6T6e0.net
来週末のクリスマスイブは、当然、彼女と部屋で総集編見ながら一緒に過ごすけどさ
でもやっぱ途中で退屈しだすだろうからセックス始めちゃうだろうな俺のチンチン♪

715 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:36:53.02 ID:0+kK717O0.net
90年頃はそんな過ごし方が実際にあったんだろうな
と思うんだけど実際どうだったん?

716 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:41:16.38 ID:CznN6T6e0.net
俺の今の彼女は普通にF1好きだし
ついでに彼女の親父さんも昔からのF1好き
2人とも俺に負けないくらいにF1が好き
でも彼女とはまだ結婚しない
もう少し遊んでたいから

717 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:41:45.37 ID:RyB0zqNP0.net
総集編はだいたいクリスマスの後にやってた気がするな
神社のCMがよく入ってたから

718 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:48:30.38 ID:uJjuZnGU0.net
なんで架空の人間使って話してんの?

719 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 14:57:39.61 ID:EwAONs6T0.net
逮捕歴ありの50近い無職のおっさんの妄想話なんだからそっとしておいてやれ

720 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:00:18.66 ID:s+yfCLY50.net
>>714
始める前からバッテリー切れ乙

721 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:03:58.25 ID:t3oKaNp/0.net
自分に合ったマシン自分に合ったタイヤではいけるって感じなんだろリカルドもw
このスレで言われてるみたいに何乗っての速いなら今年の状態はないしwwwwwww
得意不得意あるのは普通だと思うけどね
それはハミルトンだってアロンソだってベッテルだって

722 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:12:31.25 ID:uJjuZnGU0.net
去年ほど派手ではないけど別に悪い走りしてなくね?
クビアトに負けたから言われてんのか?

723 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:14:01.12 ID:0+kK717O0.net
なんでおまえらベッテルをボコボコにしたリカルドをボコボコにしたクビアトのこと持ち上げないの?
2年目でこれって天才なんじゃね?

724 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:17:09.84 ID:q0DjAQQt0.net
チャンピオンですらボコボコにするここの奴らにそんなこと求めてもねぇw

725 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:19:01.70 ID:Gwl2lFrG0.net
昨年から進歩のないマシンでよくやってるほうだと思うぞ。
表彰台も2回乗ってるしポイントでクビアトに上行かれたのはリカルドのせいとも言えない気がする。あくまで気がする。

726 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:24:49.72 ID:CznN6T6e0.net
ベッテルが悟空だとすると、リカルドはフリーザで、クビアトはセルだな

727 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 15:48:46.40 ID:dcuO+gLh0.net
フリーザほどリカルドは成績残せてないし、セルはマッドマックスだろ

728 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 16:05:47.13 ID:idknrb5g0.net
よく意味がわからんが宇宙人の話だな。
エンジン3基制限来たら、ヨーロッパラウンド開始の時点でホンダは降格かよ!

729 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 16:11:14.33 ID:CznN6T6e0.net
ベッテルもリカルドもクビアトもガンダム系統でないことは確かだね
ザクやグフやドムゲルググとかのやられ役

730 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 16:56:03.09 ID:EM72FUgo0.net
>>698-699
運営維持するのに年間100億超、ってのはやっぱりおかしいと思う
運営する金がないというところですら数十億は調達できてるわけで
その数十億って90年代だとトップチームの予算なんだぜ

731 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:10:42.94 ID:mDQgJa1E0.net
昔のタバコ会社の馬鹿でかいロゴは意外と安かったのかね。

732 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:14:22.91 ID:zJlx2Gfu0.net
そもそもどこにバジェットが消費されてるんだ?
コストダウンに躍起になってたんじゃねえのかと

733 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:15:27.49 ID:CznN6T6e0.net
>>730
誰かさんの懐に行ってるんだろうな

734 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:22:58.24 ID:TXysIDmR0.net
>>732

F1マシンはなぜ高額なのか?
F1チームは、1回のレースで10億円以上を使う
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51895016.html

735 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:30:33.42 ID:Q7QarpmS0.net
ぶっちゃけ45億あればなんとかF1に参戦できることはHRTが証明済み

736 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:33:19.69 ID:EM72FUgo0.net
無制限にしたらエンジン爆破しまくり風洞24時間回しまくりになるのはめにみえてるわけだしなあ

やっぱり標準シャシーギアボックス支給で各チームは空力だけ自力で、ってのがいいきがした

737 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:34:09.47 ID:Q7QarpmS0.net
>>736
馬鹿「ニューウェイマシンガー」 「ニューウェイグランプリwwwww」

っていうのが目に見えてる

738 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:34:57.76 ID:AE/YzK920.net
エンジン代金が年間10億円だった時代ならともかく
PU代金年間30〜40億円といわれてる今ではまず無理だな…

739 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:37:20.90 ID:EM72FUgo0.net
>>737
ニューエィに標準シャシー設計させる
ってのをバーニーが提案してなかったっけ

740 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:39:13.38 ID:oti7kcK70.net
2010年シーズンは新規に15チームもエントリーがあった
予算制限が当初は導入されると見られていた影響ね
資金さえ間に合えばF1やってもいいというところは多いんだ
お金無いなら去ればいいは正論の一つだが昨今はあまりにも敷居が高く感じられるかもしれん

741 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 17:45:05.67 ID:AE/YzK920.net
>740
>2010年シーズンは新規に15チームもエントリーがあった

予算制限導入予告以外にも、2010年の新規チーム募集時には
・供託金無し(現在は20億円。ハースは支払ってる。)
・本来、新規チームは参戦から2年間は分配金がゼロだけど、
 2010年新規参戦チームには参戦初年度から3年間、
 コンスト順位に関わらず毎年10億円が支給される
という2大特典があったからな

742 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:08:02.70 ID:cu8zdOdi0.net
リカルドが昨年勝ったレースではメルセデスがトラブっててそれをうまく利用できたからだ
今年はメルセデスのトラブルがほとんど無くなったしフェラーリが大幅に向上したので
RBが力を発揮できるコースでも優勝が困難になっただけだと思うし、来年もまあ無理だろう

743 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:08:24.21 ID:tV3xwUuy0.net
テスト

744 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:17:50.68 ID:AJFNNmFs0.net
最近この時間になるとツーチャンネルの挙動がおかしくなる書き込みテスト

745 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:19:34.88 ID:3SWlXpYw0.net
リカルド「ルノーPUはパワーの問題もあったけどドライバビリティも悪くて頭痛がしたよ」

746 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:32:21.47 ID:YTEr3zAN0.net
開発無制限でバーニーの取り分少なくすれば良いよ

747 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:34:15.75 ID:YTEr3zAN0.net
PUはGP数分用意
シーズン中テスト2回
燃料無限

748 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 19:39:18.81 ID:/1zSozxy0.net
最終戦でアロンソがフルデプロイメントで出した1分44秒796って
そんなに凄いタイムなんですか?
記事でロンさんとブーリエさんがこのタイムを上回ったのはふたりしか
いないとかファステストラップと0.279秒差だったとか言ってるみたいだけど、
単に他のマシンは普通にレースしてるところで新品タイヤ履いて予選アタック
やったみたいなもんじゃないの?
詳しい人教えてください

749 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:06:20.33 ID:Nm8EMS010.net
>>748
その通り。
それでもレース中で不調なハミに負けてる
実力的にはせいぜいメルセデスの1.5秒落ちがいいとこ

750 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:13:39.86 ID:fA6QLr0i0.net
>>746

タマラ・エクレストン、ペトラ・エクレストン
「嫌です」

バーニー・エクレストン 「娘たちの浪費のせいで倒れるまで働いている」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51727695.html

751 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:18:30.34 ID:SBrDtPCZ0.net
>>749
しかもレース最後の5周とか、ラバーグリップが乗りまくりの最高のコンディションだしなあ
なんでブーリエがこれをこんなに得意気に語れるのかがよくわからない…

「その結果は、勇気づけられるというような表現以上のものだったよ。
52周目にアロンソは自信のファステストラップを刻んだが、それは1分44秒796だった。
それよりいいタイムを出していたのはたった2人だけだった。
メルセデスAMGのルイス・ハミルトンと、フェラーリのセバスチャン・ベッテルだ。
つまり、我々はその域に到達してきているんだ。間違いのないことだ」
http://www.topnews.jp/2015/11/30/news/f1/132766.html

752 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:28:21.66 ID:vs8M7svn0.net
  /::::: イ壬_月豕::::::::\ イライライライライライライライライライライライラ
  i:::::::::::::::\:::::::/:::::::::::::::::iイライライライライライライライライライライライラ 
  |:::/::::r⌒ヽ:::::r⌒ヽ:::::\::| イライライライライライライライライライライライラ
  |/:::::::ヽ_ノ::::ヽ_ノ:::::::: | イライライライライライライライライライライライラ
.i⌒|::::::::::::::::(.o  o,):::::   |⌒i イライライライライライライライライライライラ
.、_ノ:::::::::::::::i::∠ニゝ i. ・  |、_ノイライライライライライライライライライライライラ
  !::::::::::ノ::::`ー ' \・ ・ | イライライライライライライライライライライライラ
  ヽ::::::::::  ──   _ ノ イライライライライライライライライライライライラ

753 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:31:22.13 ID:XKYH2x5W0.net
>>751
苦労して、いい所探したんだよ、察してやって

754 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 20:41:02.75 ID:/gwB5Cde0.net
以上、自演のコンボでした

755 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 21:01:34.97 ID:Uuu8srLj0.net
>>638
グロージャン
ペレス
ヒュルケン
ボッタス

756 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 21:03:51.53 ID:AJFNNmFs0.net
ペレスは名ばかりとはいえアカデミー在籍してたのにフェラーリから一度見限られたし今更ないんじゃないかな
速さでベッテルを凌駕することはないだろうからセカンドにはよさそうで見てみたい気はするけど

757 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 21:06:22.52 ID:0+kK717O0.net
そりゃスポンサーゲットしなきゃいけないんだから必死でポジティブトークするわなあ

758 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 21:19:59.70 ID:jBNLp6Er0.net
ここまで見てきて速くないから全く期待薄だけど
グティエレスがウルトラCで加入とかありそう

759 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 21:57:26.63 ID:QkKCgJYJ0.net
可夢偉がフェラーリに呼び戻されただって!?

760 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:07:16.67 ID:AJFNNmFs0.net
ここまでみんなその名前をあえて出さずに盛り上がってきたのに、空気読めねぇ奴な。つまらん寝る。

761 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:11:08.32 ID:KU87hp4E0.net
>>755
ヒュルケンは後半戦ペレスに圧倒されて評価落としてるし、
インドとあと2年契約あるから無理だな。

762 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:15:10.44 ID:l6D0TE1N0.net
>>647
ベッテルはライコが良いんだろうな

763 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:18:56.21 ID:YTEr3zAN0.net
>>759
寿司握るらしいな

764 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:23:04.26 ID:l6D0TE1N0.net
>>750
今でも吸いまくりなのかな

765 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:23:47.04 ID:tEnanaLF0.net
>>755
未勝利ドライバーの中でで通算獲得ポイントの上位4人じゃないか
1 ボタス 326pt
2 ニコ2 290pt
3 グロ 287pt
4 ペレス 266pt

766 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:35:57.29 ID:vs8M7svn0.net
ペレスは少なくともベッテルよりは上

767 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:39:37.94 ID:fwmpUf6H0.net
>>765
今年のタイトル争いより面白いな 接戦じゃないか

768 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:40:03.97 ID:fwmpUf6H0.net
なんだこのID

769 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:45:04.64 ID:tdTxlWzr0.net
>>705
マーチCG891

俺基準で最高のフォルム

770 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:47:24.86 ID:QkKCgJYJ0.net
>>765
にこにー抜かされちゃったのか…

771 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 22:48:31.33 ID:azsNb+JB0.net
>>765
ボッタス最強伝説

772 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:17:52.80 ID:tEnanaLF0.net
ちなみに未勝利ドライバの表彰台回数だと
1 ハイドフェルド 13
4 グローじゃん 10
8 ボタス 8
10 ペレス 5
- ニコ2 0
来年ボタスがグロージャンを抜くかな
それとも未勝利記録から外れるか

773 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:34:44.37 ID:tV3xwUuy0.net
>>751
アロンソが出したファステストを比較するなら予選タイムの方が公平だろうね
ニコの予選タイムは1.40.237だから4秒落ちだわw

774 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:37:35.38 ID:uz+5S5iG0.net
チートデスのせいでつまらん2シーズン

775 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:38:38.73 ID:fwmpUf6H0.net
>>772
これまでに当たれられたマシンの戦闘力を考えるとペレスが一番強そうに見える

776 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:39:33.05 ID:fwmpUf6H0.net
当たれられた→与えられた

777 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:50:29.32 ID:EO+k2x5G0.net
PU時代になってからフェラーリ・メルセデス・ルノーどこも感じ悪い会社になったな

778 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:57:17.93 ID:Uuu8srLj0.net
慈善事業しているわけじゃないからね

779 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:57:44.34 ID:y6mLO0N50.net
レッドブルのが感じ悪いと思が…

780 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:58:24.34 ID:QLt58uaC0.net
感じのいい時代なんてあったのかよ

781 :音速の名無しさん:2015/12/17(木) 23:59:42.33 ID:fwmpUf6H0.net
レッドブルが、メーカーにとって相当な脅威になってることが分かっただけでも良かったんじゃね
リカルドは移籍とか考えないで良いんだよ。少なくともエアロとシャシーは最高レベルにいるんだから

782 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:04:31.34 ID:5V+r9nj10.net
レッドブルがエンジン作り出すってことはありえないことなの?

783 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:04:57.65 ID:izjjthxt0.net
>>781
でも良いPUの目途が立たないのではね…

784 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:07:26.86 ID:mRh+zNI20.net
>>782
VW計画が生きてればそうなっただろうけど、あいつら自爆したからさ
いまでもルノーのPUの結構な部分にレッドブルテクノロジーが関わってるから

785 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:08:17.97 ID:BU8wuC0A0.net
遅かれ早かれレッドブルも枕+ホンダのように
PUだけのサプライヤー連れてくるよ

786 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:08:37.48 ID:Si3Yak3h0.net
まぁ、構造的にワークスチームしか優勝できないからね
カスタマーエンジンを積んでる限り出力を絞られて絶対に勝てない
ウィリアムズやザウバーが赤牛の如く奇跡的に速い車を作っても蛇口をひねるかのように簡単にPU卸元から締め上げられて終わり

787 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:13:19.55 ID:mRh+zNI20.net
何年も勝ちまくったルノーが1-2年しくじっただけでむちゃくちゃ言うレッドブルを
わがままと考えるか、無尽蔵のハンガリー精神の塊と取るかは人それぞれだろうな
個人的には昔のダメニカリとか今のブーちゃんにこの姿勢を見習ってほしいわ

788 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:13:37.51 ID:XNtQzPVg0.net
ポロックのPUREエンジンが実現してれば赤牛が飛びついてたかも

789 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:14:38.29 ID:D8fsEozG0.net
ホンダがレッドブルと組めばいいけど、マクラーレンが邪魔してるからな

790 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:18:22.10 ID:J8sgMeZa0.net
>>787
ヨーロッパ人に義理だとか恩といった精神論は通じないよ。
会社でもどんなに利益貢献した人間でも現在の成績悪ければ簡単に首切られる。
過去の功績でチヤホヤされる日本社会とは異質。

791 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:24:45.94 ID:BU8wuC0A0.net
中世ヨーロッパの騎士道があるよ
欧米は失敗して辞めるのではなく名誉挽回にさらに頑張るってイメージだが

792 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:25:31.45 ID:by0ftjHl0.net
それだけの成功報酬を与えられてるからな

793 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:27:59.51 ID:Si3Yak3h0.net
ピレリ、バーレーンと中国のタイヤの組み合わせも発表
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/12/17/058717.php

794 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:28:17.90 ID:QS1FCKWB0.net
レッドブルがルノーエンジンのおかげで勝てたことが一度でもあるのか?いや無い。
非力なエンジンを圧倒的な空力でカバーしてたのが明白過ぎた。
それに加えて新PUも一年たって進化どころか退化するもんだからボロクソ言われるんだよ。

795 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:29:23.66 ID:mRh+zNI20.net
モウリーニョが解任されたよ 違約金73億ワロタ
マクラーレンの監督やらんかね

796 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:34:06.26 ID:zBet5Mr/0.net
>>794
パワーは若干低かったかもしれんがブロウンに特化した良いエンジンだったろ

797 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:36:54.55 ID:9VMyiYyk0.net
だーれもハンガリー精神には触れないのなww
まあハングリー精神はあってしかるべきだがそこで叩かれてるんじゃないんだよなぁ

798 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:42:18.91 ID:5V+r9nj10.net
まあ一応ルノーをやる気にさせたんだからいいんじゃないの

799 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:45:18.89 ID:8xWEMeL20.net
>>795
ロスブラウンの方が良いと思う

800 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:47:04.82 ID:yC8xTcTh0.net
じゃあ俺はフォン・ブラウンで

801 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:48:54.38 ID:mRh+zNI20.net
>>799
ロス・ブラウンは必要だな。ブーちゃんが指揮するよりずっといい
はやくテクノロジーセンターの前の池を釣り場に改造して迎え入れろってんだ

802 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:53:18.98 ID:jHxBKm4n0.net
レッドブルだって成績悪ければタグホイヤーから批判されたり
契約延長されなかったりする可能性あるんだからな。
ルノーには代金払ってたんだから製品の性能悪ければ文句付けるのは
当然だろ。
インフィニティも成績不振だとレッドブルを批判しとけば良かった
んじゃないの。「出来の悪いPUのせいだ」、と返されるだけだった
ろうけど。

803 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 00:53:51.67 ID:eOViBJBk0.net
てかV8時代なんて回転数制限できて頭打ちなところに開発制限もできて、性能差なんて殆ど無かったろ
メルセデスが若干パワーがあって燃費がよかったってくらいだけど、たいした差でもないし
非力なエンジンとか、ほんの数年前の話なのにもう記憶があいまいになってるのか

804 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 01:07:31.95 ID:Svxp9ANb0.net
レッドブル・トロロッソ(ついでザウバーも)撤退で1チーム3台体制になってたら…
メルセデス ハミルトン・ロズベルグ・リカルド
フェラーリ ベッテル・ライコネン・フェルスタッペン
ウイリアムズ マッサ・ボッタス・クビアト
フォースインディア ペレス・ヒュルケンベルグ・サインツ
ルノー マルドナード・パーマー・エリクソン
マクラーレン アロンソ・バトン・バンドーン
ハース グロージャン・グティエレス・ナッセ

805 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 01:09:59.17 ID:eLw+7ulH0.net
>>804
リカルドにボコボコにやられるハミルトン・・・

806 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 01:23:39.24 ID:aHnUoo1P0.net
>>801
ブーリエトイレ変わってもデニスが残る限り体質は変わらんだろうなぁ
あの老害がいる限りタイトルスポンサーなんて見つからんだろ

807 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 01:50:52.98 ID:AFd9siRw0.net
もうマクラーレンはいいからホンダに売却して終わりでいいんじゃない?

808 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 01:55:04.31 ID:5V+r9nj10.net
アキュラーレン

809 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 02:33:27.26 ID:UrlOzwWs0.net
来年もメルセデス1強
信頼性を落とせば速くなることがほとんどなわけで
壊れないで距離を走るメルセデスPUは、まだまだパワーを引き出せる余裕ありすぎ

810 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 02:41:32.69 ID:h1ZWiV+V0.net
タイヤコンパウンドを2012年のように脆くすれば
パワーがあってタイヤへの入力が大きいメルセデスは失速するよ
そうすればフェラーリが今年のマレーシアみたいに勝つだろうな

811 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 04:43:51.35 ID:46vwfRSq0.net
枕はチームを売るなんて無理
F1あっての枕
枕の市販車や各種開発サービスはF1でのネームバリューがあってこそ

812 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 06:42:23.17 ID:9cJh6WqW0.net
グロージャンはハースで終わりだよ

813 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 07:29:25.67 ID:yylQiVSY0.net
>>765
ボッタスはまだデビュー3年目でドライバーとして一番若い、これ重要な

814 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 07:31:38.53 ID:0P9gRAJZ0.net
顎の長い人の様子はあまり伝えられなくなってるのが寂しい
ラウダみたいな煩いジジイになるのかな?とか自分のチーム持つのかな?とか
色んな妄想してたのに…

最近は息子を見守る暴親父の姿が映るが、俺はミックを見守る謎の顎長男が見たかったんだよ
今の状態まで回復したのが奇跡なのかな
寂しいよ

815 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 08:17:52.05 ID:iqUCZ7KRO.net
しかしジャックと体育教師が立ち上げたBARや
サージャッキーが息子と立ち上げたスチュワートが
生まれ変わるにしてもここまで生き残る所か
チャンピオンチームになるとは夢にも思わなかったなぁ

816 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 08:19:58.05 ID:UWlwxxX40.net
>>813
そうだね。他の3人は優勝できたとしても初優勝までのレース数10傑に
含まれてしまう
ニコ2とペレスに至っては未勝利ドライーバのレース数10傑に含まれる
まで残り15レース

817 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 08:28:41.39 ID:8QJzTwWi0.net
ヒュルケンはスーティルの未表彰台記録の更新もかかっている。

818 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 08:48:07.74 ID:9cJh6WqW0.net
>>814
あの女マネが情報遮断してるからな

819 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 08:48:09.29 ID:LwIXc+910.net
そりゃ昔と比べてレース数が増えたし完走率も高くなって波乱も少ないからな
ニコ2やペレスの95、94レースって歴代でも70人しかいないし

820 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 09:17:29.18 ID:yBOc/Kxa0.net
まーたフェラーリ撤退するする詐欺か

821 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 09:55:53.32 ID:tfyvBJPP0.net
フェラーリ亡き後のF1よりもF1から去った後のフェラーリがどうなるか見てみたいなw

822 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:21:19.44 ID:nifFXpa70.net
F1やるための会社だもんな
アルファロメオが戻るならそれはそれで愉快だけど

823 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:32:09.34 ID:KoY3wclF0.net
ハース・クライスラー
トロロッソ・アルファロメオ
ザウバー・マツダ

824 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:36:51.10 ID:9cJh6WqW0.net
>>821
去れるわけ無いからな

825 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:41:23.31 ID:CyEsK12T0.net
スクーデリアはF1のプライズで運営してるようなもんだからな
撤退詐欺なんてたかが知れてる

826 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:51:01.26 ID:wuJV6Qp00.net
F1やってないフェラーリなんて何の価値もないな

827 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:54:39.46 ID:SZa9ClTK0.net
F1は更地からやり直した方がいい
さよならフェラーリ

828 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 10:57:38.62 ID:Bub0pUSU0.net
フェラーリ以外出て行ったらいいよF1から

829 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:07:32.03 ID:5dO8mInf0.net
>>790
解雇年とかまっさんとか情けかけられてるやつは数え切れないけどな

830 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:18:25.00 ID:z65HCWcv0.net
メルセデスやルノーそして特にホンダはハイブリッド押しだから下手にV8エンジン導入とか決定しちゃったら全撤退もあり得ると思うけどな
F1が終了したらフェラーリは代替シリーズ立ち上げればいいけど
逆にフェラーリがいなくなればF1は終了だからF1が結局言うこと聞くしかないでしょ

831 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:23:05.78 ID:3ZlGBzQy0.net
フェラーリもF1やめたら終了な事わかってるからバーニーも弱気にはならないんだよな
逆に矛を収めるのに利用してるくらいだし

832 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:29:59.60 ID:oloPUBE90.net
フェラーリ抜ける→F1終了は何となく分かるけど
F1終了→フェラーリ終了になるのはなんで?
F1が終わったらその穴を埋める新シリーズか繰り上がった最高位のシリーズにフェラーリ参戦して元通りじゃないの?

833 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:32:02.83 ID:Si3Yak3h0.net
フェラーリ抜けてF1終了がもっと意味わかんない
よく言われてるけどあくまでイメージ論に過ぎないと思う

834 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:36:04.11 ID:SZa9ClTK0.net
フェラーリは出て行かないだろ。またインディーカー丁稚あげて
ゴネてみせろよ!

835 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 11:46:03.25 ID:f/6g3dXr0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70150
マノー入り目指すハリアントを日本企業がサポート

今回、日本企業の『博展』が発行したプレスリリースによれば、同社のアスリートプロモーション事業の一環として、
ハリアントのレース活動におけるプロモーション契約を締結。

レース参戦のプロモーションのほか、パーソナルスポンサーの広告代理業務をハリアントの所属マネジメントチームと協業して行うとし、
さらに、2016年のF1フル参戦を目指すハリアントの活動もサポートするという。

http://www.hakuten.co.jp/contents/news/2015/1217.html

836 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:23:09.96 ID:1hWj1oS10.net
フェラーリ抜けても終了はしないだろ
FIAがトップカテと位置付ける限りドライバーはそこを目指すんだし、スポンサーもそこに集まる。
フェラーリファンじゃない奴だってごまんといるんだし。

837 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:26:49.07 ID:5tX6KbgW0.net
>>823
最後は面白そうだがロータリーじゃ走れないし
そもそも金無いもの同士で生き残れない

838 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:29:20.20 ID:eSJcriAxO.net
開幕戦までサヨナラ(´∀`*)ノ
メリクリ&あけおめ♪

839 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:32:32.72 ID:ri/BsYZd0.net
>>837
ロードスターのフィアット版をOEM供給してるからじゃ?

>>835
なぜ可夢偉をサポートしない?

840 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:33:03.09 ID:ri/BsYZd0.net
>>837
ロードスターのフィアット版をOEM供給してるからじゃ?

>>835
なぜ可夢偉をサポートしない?

841 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 12:54:30.58 ID:4zY2tltV0.net
可夢偉よりビジネス的価値があるから

842 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:04:40.86 ID:HoWNDmHb0.net
よほど嫌われてたんだろうなカムイって
表に出てない素行が悪かったのか?w

843 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:05:56.22 ID:hDJDzabQ0.net
ザウバー時代にあびるの件で嫌われまくったしな

844 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:25:39.70 ID:81pldc110.net
インドネシアで名前を売りたいんだろう

845 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:31:30.56 ID:FHKo6Jgx0.net
フェラーリはVWやアウディとかのメーカーがもっと参入すれば撤退し易くなるから
みんなもっと参入しよろと言ってんだろうな

846 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:34:02.90 ID:UWlwxxX40.net
件の会社の発表内容や記事を読んだら
「かむい」の名は出てこないと思う
不思議だ

847 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:41:14.25 ID:HoWNDmHb0.net
そら何処からも相手にされなかった日本人ドライバーだからな
何がどうしてそうだったのか誰か検証した奴いるのか

848 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 13:43:43.74 ID:Yw72UzMz0.net
メルセデスのEPSON
今年までレッドブルにCASIO
この時代でも日本企業だって「強い」とこには支援するんだよ
というわけで日本人ドライバーに支援ないのはお察し下さい

849 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 14:04:19.27 ID:hDJDzabQ0.net
日本人だから応援しろとか言ってるのは小林信者とネトウヨだけ。
日本人は世界一弱いものに厳しい国なんで何でも自己責任だからな

850 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 14:15:51.95 ID:1LsVVytG0.net
単純に可夢偉個人に人間性も含めた魅力がないんでしょ。
琢磨は相応に支援があったわけで。

851 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 14:21:27.38 ID:mRh+zNI20.net
自分がすごいなら、自分たちが強ければスポンサーなんてついてくるって
考え方もあるからな。小林とかロン・デニスはそういう考えなんだろう。
逆にスポンサーとの付き合いを大切にするやり方もある。どちらが正しいとも
言えん。

スポンサーマグネット琢ちゃんは早々と来年の活動が決まったな

852 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 14:24:01.00 ID:eI3QZyF/0.net
琢磨にもかなり怪しいスポンサーが付いてたけどな

853 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 15:14:51.41 ID:HoWNDmHb0.net
まぁ琢磨は自分タメに作られたチームを自分が連れてきた怪しい連中のお陰で終わったからなwwwwwwwwwwww

854 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 15:29:08.03 ID:5J8JRYyc0.net
可夢偉がF1に残れなかったのはお金の問題もあるんだろうけど、
結局はドライバーとしての能力が足りなかったということだろ。
ザウバーで複数回のチャンスがあったのに、そのチャンスを生かせなかった。

855 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 15:39:10.75 ID:HoWNDmHb0.net
>>854
いやカムイはドングリーズとして評価はされてるよ
そいつらが今もF1で走れてるんだから
単純に金の問題だろ
あとは日本人というハンデwwww

856 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 16:13:26.84 ID:mRh+zNI20.net
浜島www セルモの監督に就任

857 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 16:13:50.40 ID:5p0Za6kB0.net
skyを見てると、いまでも時々「きゃむいこばやし……」と話題になるね。
あのオーバーテイクはまた見たいなと思う。

858 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 16:16:10.16 ID:qSZwFbZt0.net
2012の可夢偉は鈴鹿での走りが前半戦から出来てれば、今とは違った未来になってたんだろうな

859 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 16:38:06.61 ID:TYpa8GHL0.net
ハミー監督なんて出来んのかね

860 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 16:44:39.49 ID:YMxGcD3Z0.net
GTとかSFの監督はメーカーと上手く付き合うだけ。
いいマシンやエンジンを廻してもらうとか渉外担当。
OBドライバーが多いのもコネだから。

861 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 17:24:58.75 ID:wsCZUzcsO.net
マノーはロッシにメルセデスが推してるハリアントきそうだな

862 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 17:37:47.08 ID:/Oj1QZ6X0.net
浜島さん総監督らしいけど普通の監督と何が違うのよ
名誉教授的なポジションか?

863 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 17:38:57.18 ID:XzB/SQzS0.net
>>849
バカじゃないの
日本以外では自国出身のドライバーを企業などが応援するのは当たり前なのだが
トップ・レーサーになる迄は持参金が多くないと良いチームに所属するのは難しい

864 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 17:39:28.79 ID:TYpa8GHL0.net
>>862
見世物パンダってとこかね

865 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 17:47:42.21 ID:AFd9siRw0.net
>>863
日本ではそれが当たり前でないという話だと思うんですけど

866 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:10:49.44 ID:eOViBJBk0.net
>>859
出来ないと思う理由が全くわからないんだが

867 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:13:58.39 ID:Ka21rKkL0.net
F1を馬鹿にしてるクソメルセデスクソフェラーリ撤退しろ

868 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:30:23.44 ID:5V+r9nj10.net
>>859
余裕っしょ
芳賀美里でもできるんだぜ

869 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:44:58.66 ID:AcV41kjZ0.net
アストンとかVWがF1やってくれたらいいな
つか、全世界のメーカー選手権になって盛り上げて欲しい

870 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:45:40.96 ID:XBvYKKxG0.net
そもそも監督って何すんだ?
ピット戦略とかも指示してるの?

871 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:53:24.68 ID:fbXamcTD0.net
メーカー選手権は他所でやれって感じになってきてるから新規は中々難しい

872 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 18:56:35.18 ID:KbNXvArq0.net
浜島さんはプリンシパル(代表者)じゃなくて監督(ディレクター)なのん?
まぁ各ドライバーには個別に担当エンジニアやストラテジストいるしな

873 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:11:50.75 ID:UWlwxxX40.net
>>872
読めば読むほど味わい深い文章ですね

874 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:20:29.16 ID:fJTHy86V0.net
最近久々にカムイを見たが太ってて髪形がダサくなってて幻滅した。

875 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:27:46.03 ID:BeoFD7fd0.net
糞グロさっさと消えろ

876 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:32:17.81 ID:aNliuGjn0.net
>>867
バカ高い金掛けて回生システム作ったのに
どこぞのメーカーに安い回生なしエンジン作られて
しかもレッドブルがそれ積んでトップ走られたらやってられないのも事実だろう

877 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:34:19.73 ID:Boqvh6bu0.net
フェラーリは世界で最も有名なレーシングチームだからな 撤退されたらそれはそれで困るのよ
野球のNYヤンキース サッカーのレアルマドリード バルセロナFC ラグビーのオールブラックス そしてF1のフェラーリ
は超一流ブランド 競技に興味の無い人でも名前は知っている一流ブランド
スクーデリアフェラーリの名前は世界に轟く こんなレーシングチームは他にはない

878 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:43:28.14 ID:HNGcCrDS0.net
>>863
>日本以外では自国出身のドライバーを企業などが応援するのは当たり前

これが可能なのは、モタスポ(F1)がその国で人気があることが大前提で
日本はあいにくそうじゃないんだよね・・・

879 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:50:15.52 ID:Vcds0DpJ0.net
TAGエンジンがフェラーリ並のエンジンなら独走は無理でも優勝争いするのにな〜
無理だろうなw

880 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:50:40.71 ID:qSZwFbZt0.net
来年はメルセデスとフェラーリの差が縮まるといいな

881 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 19:56:16.18 ID:AQTRJVCc0.net
このPUならメルセデスの時代は終わらんと思うわ

882 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:05:26.84 ID:7XkF/E490.net
メルセデス一強でも良いけど開発可能にしろよな
シーズン最初に決まっちゃうのは話にならねえ

883 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:06:14.88 ID:7XkF/E490.net
>>878
ホンダトヨタがあるんだから恵まれてるでしょ

884 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:08:00.72 ID:mRh+zNI20.net
開発自由にするとコスト増になるって言うけど、結局脅威になるって理由でレッドブルみたいな
プライベーターに同じものは与えないんだし、メーカーが負担すればいい。供給価格をFIAが
大きく下げればいいだけだ。フェラーリが断ったら参戦禁止にすればいい

885 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:09:21.31 ID:tTwDFtRj0.net
しばらくメルセデス一強を楽しめるファンになるしかないでしょ

886 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:09:52.30 ID:rsY9dN+g0.net
メルセデスってモノコック内に水冷インタークーラーを組み込んでるんでしょ
そういうふうにシャシーレベルでPUと最適な融合しないとパワーは追いつけないんでは

887 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:12:11.24 ID:aNliuGjn0.net
>>880
勘だから根拠はないけど
ベッテルは今年ほど楽しくないシーズンになると思う

888 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:17:17.27 ID:0IkK0zHe0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=70157
レッドブル「ルノー批判は“警鐘”」と正当性主張

889 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:18:59.04 ID:KbNXvArq0.net
そろそろルノーも赤牛にキレそうだな…
ゴーンも言いたいことはあるだろう

890 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:19:23.28 ID:Vcds0DpJ0.net
メルセデスが順調ならフェラーリでは歯が立たなかった
来年も変わらんだろう
取りこぼしを拾うだけ

891 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:21:24.63 ID:Boqvh6bu0.net
そら完璧主義のゲルマン民族に いい加減なイタリアンが勝てるわけ無いわな
市販車みてもどちらの自動車技術が優れているかは一目瞭然

892 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:26:01.53 ID:TqR9MQoc0.net
PUのせいで決めるF1つまらんなあ
まだエアロで左右されるF1のほうがおもしろかった
チートデスのせいでほんとつまらん

893 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:30:19.57 ID:qSZwFbZt0.net
>>887
今のうちだけ妄想させてよ(´・ω・`)
今年シンガポールでメルセデスが遅くなった時はもり上がったな

894 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 20:31:10.60 ID:uLQINgq40.net
なんでバトンあんな危なそうなことしたんだろ
コンクリじゃなく発泡スチロールか何かにしとけばいいのに

>>862
チーム運営でフェラで見てきたこと活かすんじゃね?
カムイも意識低いというか会議で人集まるの遅いなんて言ってたし

895 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:08:13.91 ID:1LsVVytG0.net
>>892
何そのメルセデスはエンジンだけみたいな言い方。
空力でメルセデスに勝ってるのはレッドブルだけだよ。

896 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:21:49.53 ID:HPcGpnfB0.net
メルセデスは空力も優れてるだろw
レッドブルと同等かレッドブル以上たわw

897 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:23:59.96 ID:6pAmJzIQ0.net
レッドブル以上は絶対にない

898 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:44:37.56 ID:LwIXc+910.net
PUに合わせた空力のパッケージが重要だからな
PUの仕様がコロコロ変わってるんじゃ開発が遅れるのも当然だし
そういう点でメルセデスに大きなアドバンテージがあった
赤牛が伸びてきたのもシーズン後半からだしな

899 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:44:37.97 ID:FHKo6Jgx0.net
レッドブル自身がメルセデスの次くらいに良いボディだと言ってなかった?

900 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:45:08.42 ID:mRh+zNI20.net
レッドブルは相当優れてるぞあれは
メルセデスもダウンフォースは出てるけど

901 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:49:56.85 ID:QB211AHG0.net
アレ、今年おなじPUでトロ・ロッソに何度か負けてたレッドブルドリンク資本のF1チームってなんて名前だっけか?

902 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:56:57.60 ID:vQAgj0u+0.net
2016年

リカルド「シャーシはいいんだ シャーシは」
マックス「青旗出てるからさっさとどけよ」

903 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 21:58:37.38 ID:ToMkdlTq0.net
リカルドはフェラーリ行け
アロンソ+リカルドのフェラーリコンビが見たい

904 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:10:57.89 ID:HNGcCrDS0.net
>>892

来年の今頃は、
「タイヤの当たり外れで決めるF1つまらんなあ
 まだPUで左右されるF1のほうがおもしろかった」
とか言ってる予感

905 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:20:29.74 ID:LwIXc+910.net
タイヤを選ぶ機会は平等に与えられている
過去のデータからどう選ぶのかにはドライバーやチーム力が試されるんだし
タイヤの当たり外れが、なんて言うのがおかしいんだけどな

906 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:52:48.22 ID:FvszKsGr0.net
複数のタイヤが用意されててレースウィークに選ぶとかならともかく
来期開幕戦のタイヤを今から選ぶなんて運の要素が強すぎ

907 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:56:26.15 ID:4zY2tltV0.net
うんこ付けとけば大丈夫

908 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:59:39.03 ID:dp/2C2ia0.net
リカルドは今年フェラーリの候補にも上がってないよ。

909 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 22:59:54.95 ID:Tcgh61Oe0.net
タイヤの違いはレース結果に与える影響が大きすぎる(極端な例が2005年)から
出来るだけ同じものを使ってほしいところだが…
今年、タイヤがコンサバ過ぎてたのはともかく、タイヤルール自体は何の問題も無かったと思うんだが
なんでこんなルールに変えたんだろ?

910 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:05:06.43 ID:6pAmJzIQ0.net
リカルドは2016年の契約残ってたしw

911 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:08:08.28 ID:0IkK0zHe0.net
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/213763.html
ホルダ、ルノーになっても残れると期待
コースを走る機会は与えられなかったものの、ホルダはロータスでの役割を楽しんだと語った。

役割か

912 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:12:19.68 ID:0IkK0zHe0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/213759.html
英BBC、F1無料放送をITVに譲渡へ

913 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:47:17.46 ID:z2PlLXl70.net
>>895
レッドブル自身が車体も負けてると認めてるよ

914 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:47:28.50 ID:XNtQzPVg0.net
バトンがブロックの間を走り抜けるアレ
ブロックがCGな気がしてきた

915 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:54:41.47 ID:+0xXq51l0.net
安価でローテクな独立系エンジン反対
ワークスと同じエンジン供給反対
でもエンジン代は下げないってワークスが癌だろ

F1だから仕方ないんだろうけど

916 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:57:24.53 ID:AcV41kjZ0.net
>>914
もし本当にやったとしたら、くだらない上に無駄に危険でモービルワン軽蔑

917 :音速の名無しさん:2015/12/18(金) 23:58:47.19 ID:jHxBKm4n0.net
> McLaren MP4-30 ‘best chassis behind Red Bull’ – Alonso

http://www.thisisf1.com/2015/09/04/mclaren-mp4-30-best-chassis-behind-red-bull-alonso/

> Ricciardo admits Red Bull chassis not best in 2015

http://www.grandprix.com/ns/ns30374.html

918 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:02:01.37 ID:aAQXZ8SW0.net
>>913
ダニエル・リカルド 「レッドブルのシャシーはメルセデスと同等」
http://f1-gate.com/ricciardo/f1_29290.html

919 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:06:25.08 ID:U/cbE2/80.net
>>917
自画自賛の声しか聞かれないマクラーレンのシャシーと
自他共に認められてるレッドブルのシャシーの違い

920 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:19:32.13 ID:3YAAAvfC0.net
マクラーレンもレッドブルもただの負け役だからどっちが上でもいいよ
目糞鼻糞で低レベルの争いだわ

921 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:34:56.05 ID:sPztlMGx0.net
>>914
何も信じられない世の中になったもんだ。

レインではタイヤ1本分も外さない走りが要求されるしレーシングスピードの限界アタックではないから、こんなこともできると信じたい。

922 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:37:11.58 ID:h/eN90Ar0.net
ヒューゴ・ハッキネン、短いレースキャリアに別れ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70159

923 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 00:58:33.24 ID:fw4WVLPuO.net
>>920
レッドブルは車体良いからPU次第で勝てると思うが枕は車体に疑問あるからホンダ問題抜きでも難しいぞ…

924 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 01:00:49.07 ID:V9NPcUQc0.net
>>915
>安価でローテクな独立系エンジン反対←大金かけて開発したんだからわかる

>エンジン代は下げない←慈善事業じゃないんだからまだわかる

>ワークスと同じエンジン供給反対←問題はここだよな

925 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 01:31:53.56 ID:qVeAm57I0.net
ワークスと同じエンジン供給を義務付けすべき
ただしお値段は高く

926 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 02:34:41.65 ID:SzTD5rBk0.net
同じPUでワークスがカスタマーに負けたらイメージが悪いのは理解できるが、だったらカスタマーより良いシャシーを作り続けたらいいだけなんだよなあ
そのためにPU供給の見返りとして車体のデータよこせでもいいじゃないか
負けたくないからPUをグレードダウンさせるとか、その方がよっぽどイメージ悪いしダサイってことに気づかないもんかね

927 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 02:36:44.81 ID:fw4WVLPuO.net
>>925
エンジン同じでもプログラムで誤魔化されたら劣化バージョンだろ
そこまでは調べきれないというかカスタマーの注文仕様(トルク特性とか)にしたと言われたらそれまで…

928 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 02:54:01.58 ID:n+Stgl3R0.net
レッドブルは雨が降ってマシン性能の勝負なら最速っていうことを証明したけど
マクラーレンホンダは何も証明されていないから
マシン性能がいいか悪いか分からねえ

929 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 02:55:31.85 ID:26lD6Ayl0.net
>>928
ダウンフォース量ならどこにも負けてないって事の証明だと思う
シャーシだけなら今年no.1だったんじゃねーかな

930 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 03:13:59.02 ID:dtPyeAoE0.net
https://www.youtube.com/watch?v=gyV_NeeSVIQ
このホンダのマシン、エンジンの調子がすこぶる良さそうだなー(棒)

931 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 03:52:51.48 ID:ODSKwyTnO.net
雨が降って速いのはシャシーの性能よりも
ドライバビリティやトラクションの良さじゃないの?
これはルノーの十八番でしょ

932 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 04:19:51.11 ID:LZv/Hohb0.net
数年経ったら検証して欲しいなそういうの

933 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 05:05:01.30 ID:/hQdcGje0.net
天候や気温どころか自分らの車さえ出来てないのにタイヤ選ばせるシステムでチーム力って...w

934 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 05:58:19.51 ID:jVwuoDad0.net
>>914
CG合成だね、自分も映像見て違和感あった
このシーンとかブロックにだけピットウォールのフェンスの影が写り込んでないおかしな事になってる
ttp://f1-gate.com/media/img2015/20151218-button.jpg

935 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 07:24:45.17 ID:M3hJt2LR0.net
でもやろうと思えば出来るんだよね
レースでは「次の周回はガードレールから○cm離れて走れ」みたいな会話が普通にされてたし

936 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 07:26:25.22 ID:eglJ+8EI0.net
>>934
そのシーン(ホームストレート)だけでも何回か撮りなおしてるだろ
影の長さがまちまちだわ

そういえばこんなのもあったな
https://www.youtube.com/watch?v=rHC2PAddlK4

937 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 07:47:39.95 ID:LMceKXqn0.net
ミカハッキネンの息子のヒューゴ君が15だって
俺も歳取ったなぁー・・・

938 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 07:51:39.93 ID:ThGtmgEf0.net
ヒューゴの記事読んだ
うーん残念…
別れたイリヤさんの子だよな

939 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 08:03:42.35 ID:XXEB8ydj0.net
まぁイケメン

940 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 08:10:09.96 ID:1pxhOQOc0.net
アレジの息子は来年GP3っぽいが
早すぎて失敗しそうだな

941 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 09:34:24.17 ID:kukqJPc30.net
ミックはいくつだっけ F1来るだろ

942 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 10:00:53.27 ID:TJJHciaQ0.net
>>919
マクラーレンはダウンフォースとか関係ない低速コーナーだけは速かったよ

943 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 10:13:50.12 ID:oQ/Ty5eq0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=70160
型落ちフェラーリのデメリットを覚悟とトロロッソ
トロロッソのカルロス・サインツJr.は、フェラーリの1年落ちのパワーユニットで戦う2016年は後半戦が苦しくなってくると覚悟している。

今年のフェラーリパワーユニットが優秀だったことは確かだが、型落ちの不利な点は現行仕様と異なり、シーズン中の開発がなされないことだ。

「僕らの場合、ルノーはシーズンを通してパワーに変化がなかった。そのためトロロッソはシーズン序盤はいい状態だったのに、少しずつ後退していった。
それを考えると(来年は)シーズン前半に最大限の結果を出すことが重要になってくる」

944 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 11:27:27.54 ID:n+Stgl3R0.net
シューマッハ娘(17〜18)
シューマッハ息子(15)
ハッキネン息子(15)

そりゃ年とるわ

945 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 11:36:56.30 ID:IvY/F3qi0.net
先進国でF1がコモディティ化した

これからは中国東南アジアロシア南米を優遇する時期にきた。
これはしょうがない。
プレミア性がないんだから。また世代変わったら人気戻るかも

946 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 11:45:42.81 ID:DVlfrLK40.net
逝ってヨスとか初期のモタスポ板で書いてた頃が懐かしいな
その子供が今のF1をドライブしてるんだもの

947 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 11:49:14.87 ID:DVlfrLK40.net
で、その頃のAutosport誌の表紙を飾ってたのがメルセデスジュニア時代のハミチンだったな
ホント時代の流れを感じる

948 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:04:52.16 ID:P4znavPH0.net
ヒューゴ可愛い顔してるな。人気出ただろうに。

949 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:12:44.10 ID:n+Stgl3R0.net
http://imgur.com/vB2K69C
http://imgur.com/fOmNNHR
時代の流れを感じる

950 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:37:38.69 ID:LzAaGxC40.net
一年落ちとかまともに戦えないだろ
実質子会社のハース以下は見えてる

951 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:38:17.96 ID:vIjmL9Fe0.net
>>931
今年のルノーはそのドライバビリティがゴミクズだったからな

952 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:49:29.12 ID:/iC1IB+A0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/677851151384059904
https://pbs.twimg.com/media/CWg2B4uWEAAI4IK.jpg
メリークリスマス&ハッピーニューイヤー
私達からホリデーカードをあなたへ!(ゲス顔)

メルセデスが反応してて草

953 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 12:59:12.97 ID:AOCF/YB+0.net
>ダニエル・リカルド 「ルノーのドライバビリティが酷くてむち打ちになった」
>開幕直後は信頼性不足だけでなく、レース中のパワーユニットのドライバビリティーにも大きな問題があったと述べた。
>「最初の数レースでは、パワーも問題だったけど、とにかくドライバビリティーが酷くて、むち打ちから来る頭痛に悩まされていた」とリカルドはコメント。

954 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 13:02:50.73 ID:UeZzTYZb0.net
>>952
これは酷いwwww

955 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 13:39:45.15 ID:sQwCUrtz0.net
>>938
親と同じ道を歩かないというのはある意味正解だよ。
ヒューゴはサッカーやりたがってるし。
ミカもアイスホッケー得意らしいから、球技は行けると思う。

プロストの息子もF1に来れないし、親と同じ道を歩むのは大変。
アメリカのプロスポーツ選手は2世が同じ競技で成功している印象あるけど。

956 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 13:53:09.49 ID:vIjmL9Fe0.net
まあ、2世はモタスポで上目指すのに必要な「幼少時にカートやる資金」と「スポンサー見つける知名度」
があるから有利ではあるけどな。
シューマッハ息子みたいに親が偉大過ぎるのも考え物だろうけど

957 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 13:57:32.57 ID:61MZFKo40.net
>>952 やっぱF1はこうでなきゃな

958 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:01:02.65 ID:Hm0yYIhr0.net
>>952
これを作る感覚が分からんのは俺だけ?
多分面白いと思ってやってるんだよね

959 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:26:35.09 ID:qVeAm57I0.net
https://pbs.twimg.com/media/CWhHegJUsAAvBdl.jpg

960 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:31:07.23 ID:LZv/Hohb0.net
ユーモアのセンスがないレッドブル

961 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:45:57.47 ID:sPztlMGx0.net
2015 スピン&クラッシュ集
ttps://www.youtube.com/watch?v=euGWSpqK8GA

今年は地味なのが多かったな。

962 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:52:03.44 ID:IJpc8UQr0.net
>>956
でもF1で成功した2世って若くして親が死んだヒルとビルヌーブぐらいだよね
ニコも健闘はしてるが

963 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 14:58:15.75 ID:sPztlMGx0.net
GP3は元気があっていいいな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=eH0sZ7jEKVQ

オールージュでクラッシュすると未だに「ビルヌーブのような」って言われるんだな。

964 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 15:08:49.74 ID:R07OggGl0.net
15歳とかの時点でサッカーとかに本格的にとか終わってるじゃんw
そもそもスポーツには向いてないんだろうw

965 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 16:36:52.89 ID:sQwCUrtz0.net
>>964
サッカーとカートを両方をやってきたんだろ。
アメリカでも複数のスポーツをやるの珍しくない。
中には大学生になっても兼務してて、プロになっても兼務してる選手入るぐらい。

966 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 16:53:34.56 ID:NPUSwLuf0.net
>>958
アゴがベネトンでタイトルとった頃か
ドイツのTV曲が作った人形劇なんてメチャクチャだったぞw
アゴだけじゃなくヒルもクソミソに言ってたけどw

967 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 17:14:05.37 ID:dOLEXRes0.net
>>952
その流れでみたら相撲してるし
https://twitter.com/redbullracing/status/677877769192128514

その流れでリカルドのTwitterを見たらハミは完全にギャングメンバーだしw
https://twitter.com/TinieTempah/status/671305327783055360

968 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 17:19:17.09 ID:dOLEXRes0.net
リカルドの方は元画像の人に飛んじゃってるわ

969 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:32:22.24 ID:knYOW01s0.net
>>952
>@redbullracing Actions speak louder than words... or cards ;)
>have a great Christmas guys :) #F1Family #Banter #F1 https://youtu.be/DWzTa0o9L5s

このcardsってどういう意味?

970 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:34:40.36 ID:knYOW01s0.net
>>963
GP3だとこんなスタート出遅れる奴いるんだなw
やっぱこんぐらいのほうが見てて面白いな

971 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:35:39.33 ID:XXEB8ydj0.net
シューマッハの息子は遅いんだよなぁ
親父もマシンありきではあったが

972 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:36:32.11 ID:knYOW01s0.net
>>967
相撲は確か日本GPの頃に上がった動画だと思うよ
ツイッターのやりとりといえばロータスがバーニーにtwitterイカすぜ!って電報送ったやつが好きだなぁ

973 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:37:38.59 ID:LZv/Hohb0.net
>>969
そのまんまだろ

974 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:38:36.43 ID:slbE2G6M0.net
>>927
メルセデスは同じエンジン提供してると言ってるしカスタマーも間違いないと言ってる
マッサのみ文句言ってたが他は皆満足と言ってるわけだし仕方ない

975 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:41:59.74 ID:4y7H0f180.net
クリスマスカードな

976 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 18:47:03.10 ID:+i3Hiip+0.net
>>970
昔、Fポンで毎回これくらいのスタートを決めてた人が箱じゃトップだからなあ

977 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 19:13:22.95 ID:2yJIP9qG0.net
顎ほど異次元な実績残しててもマシンありきなんて言う馬鹿がいるんだな

978 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 19:18:35.93 ID:+i3Hiip+0.net
実際にマシンが合わないとダメって本人が言ってるうえに
その好みがチームメイトを苦しめるレベルで特異だったから

979 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 19:29:26.24 ID:grtCtOOv0.net
>>971
完全に遺伝(笑)

980 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 19:42:36.25 ID:knYOW01s0.net
>>973
>>975
それでいいのか、ありがとう!

981 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 20:15:29.73 ID:Pkns5sMG0.net
>>977
初めはカートを買うお金も十分になかったから、
他の人が使い捨てた廃品をゴミ箱から拾って
組み上げたオンボロカートからスタートしたんだよな。
それで新品どもを蹴散らした。

982 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 20:22:57.89 ID:Yaik/X7O0.net
ハッキネンの息子、記事では、
「優秀な成績」とか抽象的な書き方で
タイトル獲得とかランキング○位とかはないんだけど
あまり速くなかったとか?

983 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 20:38:10.38 ID:R07OggGl0.net
顎はメルセデスの特待生に腕でなった時点で他の奴らとくらべたらだめw

984 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 20:40:21.21 ID:m3cdiPSP0.net
HAM「F1はマシンが重要なのは当然でそれを作りあげるところから勝負。セナだってファンジオだって良いマシンがあってこそ」

985 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:08:14.87 ID:S6ijeXE50.net
次はこれ再利用でいいんだよな?
□■2015□■F1GP総合 LAP1461■□OFF■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1449844161/

986 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:23:59.81 ID:sR8QIGB30.net
なにこの全くかみ合ってない新井のインタビューはw
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/12/19/058720.php

987 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:29:16.41 ID:hXI0Bo1e0.net
>>982
気になるなら調べろよ
今のところヒルとヴィルヌーブ以外は親子でどうこうはない
アンドレッティも含めていいと思うが、ここだと否定的なレスでそうだが

988 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:29:38.04 ID:qVeAm57I0.net
>>963
でもへっぽこがあまりにも多すぎて問題になってなかった?

989 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:33:27.18 ID:1+rPbT2d0.net
[STINGER]特別企画:新井代表に訊く1
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2015/12/19/058720.php

新井さんは広報が仕事じゃないから
一般の人たちに、F1で優勝する難しさを伝える方法をあまり考えてない感じだな
ホンダがちゃんとした広報係を就かせるべきだろ

990 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:34:30.81 ID:1+rPbT2d0.net
>>986
かぶったスマン

991 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:35:20.21 ID:kukqJPc30.net
一応代表なんだから喋りくらいはできるようにしておかないとな

992 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:36:42.36 ID:dgDLo4pT0.net
>>987
マイケル・アンドレッティはコンコルド通勤してたのが失敗の理由の一つだと思う。
あとはアメリカと欧州の違いかな。
階級社会で伝統を重んじる欧州ではなかなかね。
オヤジのマリオは移民だから、マイケルよりも対応できたし。

993 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:37:59.53 ID:yzLwhqhR0.net
あとデブだったからなぁ…

994 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:38:40.31 ID:kukqJPc30.net
まあアメリカンにとっては インディ500ウイナー>F1チャンプ だからな
F1で成功できなくてもインディに戻ればいいだけだし モチベーションは高くは無いでしょ

995 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:41:09.55 ID:R07OggGl0.net
在日はテレビにでたがる
これ世界の常識

996 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:41:44.02 ID:1+rPbT2d0.net
https://i.ytimg.com/vi/VpvzNFIFkVc/sddefault.jpg
このターボヒーローズを
サイバーフォーミュラみたいなアニメにすれば伝わるのにな

997 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:44:43.90 ID:3p2m1I860.net
デブというより、F1も心拍数が高くなって負担はあるけど、自ら身体を酷使する競技に比べたら基本は楽なんだよね
モントーヤも今年インディ500制したけど、緩んでるから、デブだけでダメとはならないだろうね
マイケル・アンドレッティは首が対応できなかったとは思う
インディよりF1のほうがコーナーリングスピードは速いからね

998 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:48:26.47 ID:59lql4me0.net
>>996
これじゃないのか
https://www.youtube.com/watch?v=PwdSlFMZoOg

999 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:50:20.99 ID:cEv53UYd0.net
うめ

1000 :音速の名無しさん:2015/12/19(土) 21:51:05.79 ID:cEv53UYd0.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
213 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★