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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap73
- 1 ：音速の名無しさん：2015/12/31(木) 23:43:24.66 ID:a5a9oVmo0.net
- ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜ ｺﾞﾙｧ！質問はテンプレ読んでからにしる！
UU￣￣ U U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
★まずググれ。これ最強。→http://www.google.co.jp/★
前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap71
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/
過去ログ・FAQ・関連スレ等は>>1-13あたり。 一度は目を通すべし。
質問はテンプレ、このスレを全部見たり検索してからにしましょう。
特に初心者は>>2-13を要チェック。
回答人はてんぷら（たぶん>>2-13あたり）使用推奨。
―――ｙ―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧ 。
ミ,,ﾟДﾟ彡 ／
荒さないでね。
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/
- 2 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 02:23:22.61 ID:2qoUn1Fl0.net
- >>1 乙。
―――ｙ―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧ 。
ミ,,ﾟДﾟ彡 ／
- 3 ：音速の名無しさん：2016/01/01(金) 17:39:00.65 ID:UMYDT0Ga0.net
- 今年、２０１６年は、Ｆ１ｔｖ中継ありますか？
フジはあきらめたと聞きますが？？
- 4 ：音速の名無しさん：2016/01/05(火) 14:07:35.87 ID:XhtQiWBZ0.net
- >>1乙
990超えて次スレに誘導するレスもまだないのに、くだらん自己顕示欲満たすために中身のないレスしてるクソコテってなんなの
- 5 ：音速の名無しさん：2016/01/11(月) 03:24:38.93 ID:tg9NrBvf0.net
- タキ井上、Facebookアカウントが無事復活
http://f1-gate.com/other/f1_29658.html
この中にある「タキ井上のお決まりの写真」って何なのでしょうか？
マーシャルカーにはねられるやつなんでしょうか？
- 6 ：音速の名無しさん：2016/01/11(月) 14:59:49.02 ID:iqPt7I/r0.net
- >>3
見てて面白くないからしょーがない
- 7 ：音速の名無しさん：2016/01/12(火) 17:57:52.70 ID:2ez9nf2r0.net
- ほしゅ
- 8 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 10:21:55.49 ID:G2nXAsAeO.net
- 今更だがグラトク終わってしまった…
レーシングか速報、どっちにしようかなぁ。
- 9 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 16:47:24.77 ID:wl/HrS/R0.net
- ああ去年なんか変わってしまって読まなくなってたら休刊か
やっぱり全体的に地上波なくなったのが痛い気がするな
地上波やってないと新規なんて絶対増えないから
http://www.grandprix-special.com/
- 10 ：音速の名無しさん：2016/01/14(木) 16:51:16.40 ID:wl/HrS/R0.net
- 今調べたら去年売ってたDVD付きのやつはバックナンバーが含まれてたらしいね
それだけでも全部まとめて最後に売ればいいのにな
自分は知らなかったし知ってても毎号買わないけど1冊に全部まとまるなら買っていいかも
- 11 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 09:17:59.58 ID:gzQlyWxPO.net
- >>10
だね。
一応全部買ったけど、バックナンバーをアーカイブして創刊号から
一昨年辺りまでをまとめて１万円くらいでまとめたら買う人いると思う。
一昨年末に総集編なくなっておかしいと思ってたんだよな。
- 12 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 12:50:15.58 ID:73zk0MI+0.net
- さすがに1万はとりすぎ
2980くらいが妥当
- 13 ：音速の名無しさん：2016/01/15(金) 15:45:33.31 ID:gzQlyWxPO.net
- >>12
ああ、確かに。
- 14 ：音速の名無しさん：2016/01/16(土) 04:40:23.15 ID:X4qwFttB0.net
- 資料的というかコレクション的価値しかないからな
別にレースデータをどうにかしてって需要もないだろうし
PDFで収録だけでいいんやないん？
- 15 ：音速の名無しさん：2016/01/17(日) 12:43:52.15 ID:flNr9ADp0.net
- Ｆ１のサーキット内で色々運営している人て
現地の人なの？
例えばコースアウトしたマシンに駆けつける人とか
- 16 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/01/17(日) 16:16:44.05 ID:CCwPCydG0.net
- うん
- 17 ：音速の名無しさん：2016/01/18(月) 10:04:38.15 ID:7oOgI2S90.net
- 歴代タイムキーパーを教えてください
あとLGって名前だけで実際はウブロだったって本当ですか？
- 18 ：音速の名無しさん：2016/01/19(火) 00:40:14.91 ID:7kabTDv8O.net
- >>15
各国の自動車協会（日本ならＪＡＦ）で訓練受けたボランティアでしょ、基本は。
- 19 ：音速の名無しさん：2016/01/21(木) 08:02:21.16 ID:91sNvw560.net
- F1カーが雪山を爆走する様子をご覧ください
とありましたが、、ドリフトでもするのでしょうか？
- 20 ：音速の名無しさん：2016/01/21(木) 09:01:28.05 ID:VOHDaGFx0.net
- レッドブルのやつ？動画あるんだから見てみればいいと思うよ
- 21 ：音速の名無しさん：2016/01/25(月) 10:56:23.26 ID:BRcWBPFpO.net
- F1レーシング買ったが、昔出た日本版創刊号に比べて遥かに
読み心地が日本人好みになっていて驚いた。
創刊号がただイギリスのF1レーシングを翻訳した洋書らしいつくりで
ドライ過ぎて肌に合わず継続的に購入しにくいつくりだったのに
去年末に発売したF1レーシング日本版は日本人向けにローカライズされた
日本人好みなつくりになっていた。
グラトクも無くなったし代わりにちょうど良いかんじ。
スタッフ見たら昔好きで買っていた、故ＡＳ＋Ｆ紙の編集長だった人物が
日本版編集長だった。
また月刊にならないかなあ。
- 22 ：音速の名無しさん：2016/01/29(金) 08:12:23.45 ID:rtLz+YIp0.net
- 師匠どうなってしまうん？
マノー行ってメルセデスエンジンでがんばってほしい
- 23 ：音速の名無しさん：2016/01/31(日) 20:55:53.09 ID:aOvxnD3/0.net
- ルール上、チームオーナーがドライバーて可能ですか？
- 24 ：書斎派マニア：2016/02/01(月) 00:01:51.87 ID:/K8U6NTaO.net
- >>23
可能だし、実例がある。
ジャック･ブラバム(ブラバム)
ブルース･マクラーレン(マクラーレン)
ダン･ガーニー(イーグル)など。
- 25 ：ｹﾞｽの極み好青年：2016/02/01(月) 14:07:19.54 ID:7vspRfXu0.net
- HEY GUYS
C.ｴｲﾓﾝやJ.ｻｰﾃｰｽﾞもそ～だろ？
COMING SOON。
- 26 ：音速の名無しさん：2016/02/01(月) 15:04:59.68 ID:jSBQlZa30.net
- ヒルやメルツァリオも忘れるなｗ
- 27 ：音速の名無しさん：2016/02/01(月) 15:19:52.44 ID:ZeFT3mQK0.net
- F1通信って情報小出しにして毎日更新を目指してるの？
1月は月末2日お休みしたみたいだけどニュースないからしょうがないか
- 28 ：音速の名無しさん：2016/02/02(火) 08:23:12.40 ID:TlxnSOxk0.net
- 燃料搭載量て上限決まっているみたいだけど
どうやって正確に測るのでしょうか
後から追加されたら誰にもわからない気がするのですが
- 29 ：音速の名無しさん：2016/02/02(火) 08:37:27.33 ID:YWPkpl/F0.net
- F1の燃料流量計： 詳細解説
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51938153.html
封印があるかは知らないけど使用量は決まってる
- 30 ：ｹﾞｽの極み好青年：2016/02/04(木) 04:56:28.83 ID:KyEmqpkI0.net
- HEY GUYS
USAのﾊｰｽF-1ﾁｰﾑは大昔風戸裕がCAN-AMで市販型ﾛｰﾗを走らせた時のﾁｰﾑなの？
COMING SOON
- 31 ：音速の名無しさん：2016/02/04(木) 17:14:03.29 ID:/iYfjorW0.net
- 2017年からトークン廃止だってさ
ダメエンジンだったら1年から数年棒に振る案になんで同意したんだ？
あほらしい
- 32 ：音速の名無しさん：2016/02/04(木) 23:19:47.89 ID:IzhrEqf60.net
- アルゼンチンのサーキットの名前になってるオスカル・ガルベスってどういうドライバー？
F1は1回しか参戦してないみたいだけど
- 33 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 04:45:10.39 ID:MQIDQapr0.net
- 今年はF1中継なしですかね？
- 34 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 09:08:10.40 ID:ThEp6paNO.net
- >>31
箱車レースじゃないが、去年の成績に応じてハンデつければ良いんだよな。
下位に沈んだチーム、エンジンにはより開発出来る権利をプレゼント、みたいな。
あくまでも権利があるだけでお金は自分持ちみたいな。
- 35 ：書斎派マニア：2016/02/05(金) 22:31:47.61 ID:TU+OjcPaO.net
- >>32
これはまた古いドライバーが出てきたなｗ
オスカル･ガルヴェス(1913～1989)アルゼンチン
ワークショップ経営者の子。
30年代後半～60年代前半にかけて、弟ファンとともに南米の長距離ロードレースなどで活躍した。
国内イベントではファン･マヌエル･ファンジオ最大のライバルで、アルゼンチンのレースファンはファンジオ派とガルヴェス派で真っ二つだったという。
47年グランプレミオ･デル･ノルテ、49年エヴァ･ペロン･カップではファンジオを破って優勝を果たした。
その後はファンジオがヨーロッパで活躍したのに対し、ガルヴェス兄弟は南米での活動に留まり、国際的な名声は得られなかったものの、53年アルゼンチンGPではマセラーティからのスポット参戦で5位に入賞するなど、隠れた名手といえる。
ファンは63年に事故死し、オスカルも64年に重傷を負って引退。
89年、サーキットに名前が冠せられてから数ヶ月後に死去した。
- 36 ：音速の名無しさん：2016/02/07(日) 17:20:17.78 ID:7lWG1eId0.net
- >>35
丁寧な説明ありがとうございます
ファンジオと肩を並べるとなると相当な名手なのかな
F1に参戦してたらファンジオ並みに速かったんだろうか…
- 37 ：音速の名無しさん：2016/02/08(月) 17:32:57.54 ID:0wq2FRfK0.net
- 実際サンマリノの領内でＦ１マシン走らせて
レースすることは可能ですか？
- 38 ：音速の名無しさん：2016/02/09(火) 15:51:41.72 ID:44VB0y000.net
- それはもはやここで回答出来るレベルの質問じゃないだろ。
計画書作ってサンマリノ政府に問い合わせろ。
- 39 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 04:28:03.44 ID:cfaEzpQd0.net
- マシンがダメだとドライバーが良くても勝てないことは枕が去年証明したけど、逆にマシンが良いのにドライバーがダメなせいで勝てなかった例ってあるの？
- 40 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 04:57:33.98 ID:lhSLhzMi0.net
- 前を走らないと評価できない
しいて言うならセカンドドライバー
ファーストの車は勝ってるけどね
- 41 ：マスク男子：2016/02/15(月) 06:26:20.48 ID:v8x8Th0X0.net
- HEY GUYS
F-1はｴﾝﾄﾗﾝﾄ全てのﾏｼﾝ/ｼｬｼｰが異なるので比較は不可能。
ｼｬｼｰ銘柄が1種または2～3種の下位ｶﾃｺﾞﾘｰなら比較は出来るだろう。
ﾊﾟｲﾛｯﾄだって今が絶頂期とは限らないし。
COMING SOON。
- 42 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 09:24:47.06 ID:hYQOdecCO.net
- >>39
９５年のフェラーリとか？
実際の内情はどうあれ、９５年から９６年にかけて、ベネトンとフェラーリは
シューマッハ、一人とアレジ、ベルガーをトレードした。
そのオフにそれぞれ新チームで役目を終えたその年度のマシンを試し乗りしたが、
チャンピオンマシンであるベネトンをアレジ、ベルガーのベテラン二人は
ピーキー過ぎるベネトンを操れず一周回る事すら出来ずクラッシュ。
一方、フェラーリに移ったシューマッハは全てにおいて自分が
チャンピオン取ったベネトンより高性能だったフェラーリから降りた後、
「なんで彼らはこのマシンで勝てなかったんだ？」と笑顔でフェラーリスタッフに質問した。
彼らとは勿論アレジ、ベルガーの事。
この事からマシンが良いのに勝てなかった例と言える。
ただ、９５年のベネトンは最大限シューマッハを生かす為に設計段階から
実際のセットアップに至るまでシューマッハが望む超ピーキーマシンだったから、
起きた事実通りにアレジベルガーが無能と語るのはちょっと言い過ぎ。
- 43 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 10:07:48.47 ID:FdUurHNJ0.net
- その頃のベネトンがフェラーリに劣っているとも思えんけど
それはさておき
95の途中からブルナーが戻ってきて車がよくなったきた可能性
96の車には当初から関わっていたからかも
ブルナーの評価も色々と分かれるけど
バーナード様にベルガーのような若造が物言える訳もなし
- 44 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 10:37:32.23 ID:s+P2+bEW0.net
- >>３９
クルサードあたりは？
いいマシンに乗っているけど優勝回数１３回はもう少し多くてもいい気はする
チャンピオン争いも２０００年以外はしてないし
無論セカンドドライバー的な走りの要求をされてたのかもしれないけど
- 45 ：音速の名無しさん：2016/02/15(月) 16:56:52.05 ID:6U4WIHlL0.net
- 昨年、一昨年のウィリアムズはチームの戦略とドライバーがもう少しましなら一勝はしてもおかしくないマシンだっと思う。
少し前だと琢磨がいた頃のBARホンダもバトンが今のように勝ち方を知っていれば勝てたかも。
- 46 ：音速の名無しさん：2016/02/16(火) 01:57:14.57 ID:tSt8Ud3S0.net
- >>44
チームメイトがハッキネンだったからなぁ、そんなもんだろ。
- 47 ：音速の名無しさん：2016/02/17(水) 10:25:57.88 ID:xobxr/830.net
- 川合ちゃんと鈴木保奈美と石橋貴明の関係ってどうなの？
- 48 ：音速の名無しさん：2016/02/17(水) 11:45:38.77 ID:tetYFM3N0.net
- ロンジン タグホイヤー シーメンス ウブロ ロレックス
以外でF1の公式時計をやったメーカーある？
- 49 ：音速の名無しさん：2016/02/17(水) 12:25:21.18 ID:0iWns2zN0.net
- オリベッティはちゃう？時計メーカーだけ上げてるの？
- 50 ：音速の名無しさん：2016/02/17(水) 15:12:37.04 ID:tetYFM3N0.net
- >>49
いやそういう訳じゃないんだ
時計メーカーしかなってないと思ってて…
オリベッティ知らなかった
いつ頃やっていたか教えてください
- 51 ：音速の名無しさん：2016/02/17(水) 16:50:51.40 ID:tetYFM3N0.net
- にわか丸出しでごめんなさい
分かりました
- 52 ：音速の名無しさん：2016/02/20(土) 09:50:01.81 ID:Dou0N9780.net
- シグナルがブラックアウトするタイミングってレースごとにバラバラなのか一緒なのか教えて下さい
- 53 ：音速の名無しさん：2016/02/20(土) 10:21:32.25 ID:fcTfZHyZ0.net
- 違ってる
- 54 ：音速の名無しさん：2016/02/20(土) 14:28:34.69 ID:Dou0N9780.net
- >>53
ありがとうございます
ちなみにそのタイミングは人がボタンのような物を押して決めるのか、何かプログラムで予め機械的に設定されて決まるのかと
速い時と遅い時でどれほど差があるかもご存知でしたら教えて下さい
- 55 ：音速の名無しさん：2016/02/23(火) 00:53:18.42 ID:sxkdV5qR0.net
- >>54
チャーリーホワイティングがボタンで。
1秒から4秒
- 56 ：音速の名無しさん：2016/02/23(火) 01:59:44.89 ID:8YUmZ4e40.net
- 観戦するときにスポーツバーに行かれてる方っていますか？
東京都内でおすすめあれば教えてください
- 57 ：音速の名無しさん：2016/02/23(火) 12:33:55.08 ID:igKOT03E0.net
- マノーてなんで遅いのに解散しないのかわからない
なんでスポンサー付いたり
引き取り手があるのかわからない
- 58 ：音速の名無しさん：2016/02/23(火) 13:05:11.52 ID:qTJf3hS60.net
- ザウバーの法がわからん
F1の足引っ張りまくってる
去年もなめた契約して逮捕拘留されればよかったのに
- 59 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 05:18:20.69 ID:7yKchvaJ0.net
- 一昔前、ゼロキール、ツインキールとか目にしたけど、今は何キールが主流なんですか？
- 60 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 11:44:00.20 ID:b/yHtGR0O.net
- >>57
それがわからないうちはＦ１の魅力が半分くらいわかってない。
- 61 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 12:09:12.73 ID:rF9zdrf+0.net
- >>60
遅いから解散、ってことはないよな
- 62 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 16:39:01.32 ID:KonRhQQ50.net
- グリットて年間1レースぐらいジャンケンで決めるルールで
レースするの無理ですか？
- 63 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 17:44:22.34 ID:g9OaA9Pz0.net
- ハミルトンが勝ちそうw
- 64 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 17:46:54.07 ID:Qj7PkFmZ0.net
- 最後尾はライコネンかな
- 65 ：音速の名無しさん：2016/02/24(水) 21:59:58.22 ID:mgy6rLOR0.net
- >>54
たまにCS中継でﾁｬｰﾘｰ映ることあるよね
ちょうど押す辺りにちらっとｶﾒﾗに抜かれる
- 66 ：音速の名無しさん：2016/02/25(木) 02:52:46.34 ID:VLKX4FHb0.net
- 93年とかカートのチャリティレースやってたらしいけど今やってないの？
- 67 ：音速の名無しさん：2016/02/25(木) 18:01:09.83 ID:5u8GoPji0.net
- 昔の記録見てたら１チーム３台以上出場してたけど
いつから１チームに２台になったのでしょう
- 68 ：音速の名無しさん：2016/02/27(土) 09:19:55.18 ID:4eq075MrO.net
- ホンダの現場責任者の新井、更迭されたのな。
またくだらない社内の派閥争いに負けたか、去年の責任取らされた
スケープゴートなんだろうな。
去年のパワーユニットが低性能だったのはさくら研究所が無能だった＋
マクラーレンのシャーシの糞コンセプトに付き合った結果だろうに。
現場責任者に責任とらせて会社は知らんぷりとか、つくづくダメ会社に成り下がったな、ホンダ。
桜井の言う、「我々が愛したホンダはもうどこにも存在しない」って奴だ。
- 69 ：音速の名無しさん：2016/02/27(土) 09:32:09.80 ID:nmL6QIRC0.net
- 新井は総責任者だろ
- 70 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/02/27(土) 10:10:38.37 ID:6zFZ6vC90.net
- 責任者ってそういうものだろ。
誰も責任を持たない組織が良いとでも？
- 71 ：音速の名無しさん：2016/02/27(土) 10:20:20.46 ID:PzWNhVd90.net
- >>67
最後に3台エントリーしたのは確か85年のルノーだけど、
70年代後半には大体各チーム2台体制になってた
まあマシンの高度化・複雑化とそれに伴う高コスト化で2台くらいが限度になったんだろう
- 72 ：音速の名無しさん：2016/02/27(土) 11:48:11.66 ID:4eq075MrO.net
- >>69-70
あ、そうだった。
総責任者なら仕方ないか。
マクラーレンとの詰めも新井がやったなら責任は重大だな。
勘違い失礼した。
- 73 ：音速の名無しさん：2016/02/29(月) 19:50:42.62 ID:kESLdwn00.net
- じつは躁責任者だったんではないだろうか、あのポジティブっぷりは。
- 74 ：音速の名無しさん：2016/03/01(火) 09:28:30.55 ID:Z6mSJtnxO.net
- >>73
だが、常にネガティブで無能だった３期の中本よりは好きだったな。
そして、ホンダがコンビ組んだチームの言いなりなのは４期の今も
夜逃げした中本率いる３期も一緒。
正しい事を正しいと言えて、相手を理論で屈服させられる強さがホンダには必要。
ブリジストンはマクラーレンに対して出来た事だが、ホンダには無理かなぁ。
- 75 ：音速の名無しさん：2016/03/01(火) 09:47:59.92 ID:hF90A0B20.net
- チンコノーズどうにかしてくれ
- 76 ：音速の名無しさん：2016/03/01(火) 22:10:39.67 ID:DasSKqGK0.net
- ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
- 77 ：音速の名無しさん：2016/03/03(木) 09:27:14.66 ID:mlldLMXI0.net
- 昨日の某番組みてふと思ったのですがF1を”ふぉーみゅら・わん”ではなく”えふわん”と略して呼ぶのってもしかして日本人だけですか？
あと◯-1の元祖ってF1ですよね？
- 78 ：音速の名無しさん：2016/03/03(木) 12:11:44.36 ID:i7m6cTIu0.net
- ふつーにエフワンって言うよ
言わないならロゴとかF1にしないって
- 79 ：音速の名無しさん：2016/03/03(木) 16:37:07.32 ID:CPF9YA/d0.net
- 最近優勝者のレース後の失格少ないね
９０年代８０年代は多かったのに
単にみんながおりこうさんになっただけですが？
- 80 ：音速の名無しさん：2016/03/05(土) 07:54:20.55 ID:ggQ2F8II0.net
- インテルラゴスって高速セクションと低速セクション
どっちよりのセッティングにして走るのですが？
ＴＶゲームだと中間よりのセッティングいなるけど
本物のそうなりますか？
- 81 ：音速の名無しさん：2016/03/05(土) 22:08:08.15 ID:G9sT4HPw0.net
- >>80
アロハ豚いわくストレートに合わせてもインフィールドに合わせても差が出ないらしい
- 82 ：音速の名無しさん：2016/03/06(日) 09:52:28.64 ID:Q6Sam4SK0.net
- 2016のpuの重量ってどのくらいですか？
- 83 ：音速の名無しさん：2016/03/06(日) 10:02:57.22 ID:G5mH5/PD0.net
- 最低重量は145キロ。
各メーカーの重量は公表してないんじゃないかな。
- 84 ：音速の名無しさん：2016/03/06(日) 10:04:41.77 ID:Q6Sam4SK0.net
- >>83
ありがとうございます
- 85 ：音速の名無しさん：2016/03/07(月) 00:00:04.07 ID:0zl2WyId0.net
- テストでメルセデスはソフト使わなかったらしいけど
ポテンシャルを隠すため以外に理由はありますか？
- 86 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/03/07(月) 00:08:35.35 ID:vOikqh5+0.net
- レースシミュレーションに徹したとか
- 87 ：音速の名無しさん：2016/03/09(水) 18:37:29.87 ID:26G+Vxcf0.net
- 富士スピードウェイて全然スピードて感じがしないんだけど
おかしくねえ？
- 88 ：音速の名無しさん：2016/03/09(水) 18:55:41.09 ID:WGmuzCzF0.net
- ウェーイって感じもしないな
- 89 ：音速の名無しさん：2016/03/11(金) 09:03:21.50 ID:sp/GoWPC0.net
- いよいよ開幕ですが、今年はフジテレビＮＥＸＴ以外での視聴方法はないのですか？
去年まではフジテレビＯＮＥで月曜日に総集編が見れたのですが、なさそうですので・・・
- 90 ：音速の名無しさん：2016/03/11(金) 11:38:02.27 ID:9wQzhSYu0.net
- ないんです。
- 91 ：音速の名無しさん：2016/03/11(金) 13:54:28.21 ID:N1+On4wv0.net
- 見る人いないと来年ないかもな
ホンダ今年もだめで撤退だとマジあるよ
- 92 ：音速の名無しさん：2016/03/11(金) 23:37:05.31 ID:xTr3dQD20.net
- マクラーレンて、フェラーリエンジン、ルノーエンジンと契約できない理由でも
あるんですか？
あとウィリアムズにフェラーリエンジンとか・・・？
- 93 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 00:11:11.31 ID:MURON+0P0.net
- 逆に契約したい理由って何だよ
- 94 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 02:13:33.16 ID:y4h4tshF0.net
- >>92
カスタマーがいやだからホンダと組んだだけ
- 95 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 03:41:34.99 ID:NQ4j/zBa0.net
- >>94
どこかのカスタマーのほうが良かったんじゃない？＞2015年
今年だめなら尚更....
- 96 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 04:03:25.50 ID:DqMTvVpJ0.net
- 2009年ホンダが開発したシャシーにメルセデスエンジンは強かったな～
- 97 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 08:03:00.97 ID:dv3Th3xN0.net
- >>95
カスタマーがいやだからホンダと組んだだけ
- 98 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/03/12(土) 08:53:42.49 ID:unJ7Dvxf0.net
- >>95
それは結果論に過ぎない
- 99 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 11:42:58.38 ID:uBQU+jZjO.net
- >>92
偽ニューウェイイズムに満ちた今のマクラーレンに搭載可能なエンジンはホンダだけ。
- 100 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 13:10:03.86 ID:9XfsUwdP0.net
- >>96
ロスブラウンのシャーシってことでしょ？
- 101 ：音速の名無しさん：2016/03/12(土) 14:15:11.03 ID:uBQU+jZjO.net
- >>100
ブラウンのシャシーはＲＡ１０９の初期設計を再設計したシャシーだからね。
実戦仕様のＲＡ１０９はブラウンのシャシーよりかなり進化した
マシンだった事が撤退してかなりしてから雑誌に載っていた。
- 102 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 07:40:27.17 ID:+X27j+yU0.net
- 世の中的にF1ってどうでもいいやって所まで来ちゃったな
- 103 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 18:42:20.01 ID:6fbzSX+r0.net
- 富士テレビの地上波、
どうしてやらない？
- 104 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 19:02:59.15 ID:LepWf9RK0.net
- スポンサーが付かないから
- 105 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 19:06:58.70 ID:tVh5wjuo0.net
- 視聴率を上げ、スポンサーを獲得できるような番組作りをできる自信が無いから
- 106 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 21:42:45.17 ID:dMl6EJYs0.net
- BSフジ、2016年のF1放送はなし
http://f1-gate.com/tv/bsfuji-f1_30251.html
BSフジ F1 2016BSフジでは、F1 2016 開幕戦オーストラリアGPが
今週末には放送されないことが確定。
事実上、日本でのF1の無料放送はなくなった。
- 107 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 21:52:54.29 ID:vmlP4zay0.net
- >>104
F1に関わってる企業が少ないからしょうがないね
ぶっちゃけどんな番組作りしても
新規さんの取り込みは難しいと思うよ
素人目にはぐるぐる並んで走って何が楽しいのって感覚だし
バーニーが若い客は要らないって言ってるんだから
たぶんF1って視聴者を楽しませるモノじゃなくて
やってる人が自分たちで楽しむものだと思う
- 108 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 21:54:22.37 ID:tVh5wjuo0.net
- >>107
ラグビーの盛り上がりを目の当たりにしてもそんなことよく言えるな
- 109 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 21:58:52.57 ID:CKG6lWDM0.net
- 日本人ドライバーもいない
日本チームもない
日本のエンジンは最後尾
って状況がラグビーと同じと思ってるのか？
- 110 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:00:49.77 ID:dMl6EJYs0.net
- 個人的にはCSは残るんだから別にいいんじゃないのって思う
今の時期無料放送したってどうしようもないよ
- 111 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:08:41.05 ID:LobW27tf0.net
- >>109
番組作りにチカラが入らないのも納得
- 112 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:19:44.22 ID:xT76sv2x0.net
- >>107
ぐるぐるってのは知り合いの女の子も言ってたな
最近じゃなくて人気のあった90年代の話だけど
正直なところ今F1の魅力を教えてと言われても伝える内容がない・・・
- 113 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:24:42.04 ID:xT76sv2x0.net
- >>105
フジ憎しの人多いけどどうやったらいいと思う？
自分は>>109に加えてF1っ実はつまらないんじゃないかと思って見てる
- 114 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:36:42.47 ID:7NS8KnG70.net
- F1の魅力って何だと思いますか？
- 115 ：音速の名無しさん：2016/03/13(日) 22:38:26.42 ID:0ZOkca5R0.net
- >>113
それはフジテレビの仕事
クソ番組のせいでF1人気に陰りが出てる
戦犯はフジテレビスポンサーが付かないのも自業自得
- 116 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 02:47:00.10 ID:twIQC+8Q0.net
- つまらない番組内容でファンが減り、無料放送で視聴できなくなってさらにファン離れが
進むというデススパイラルに入ったな、今のF1はｗ
- 117 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 04:31:37.63 ID:j+kCi0PO0.net
- >>114
名門マクラーレン＋日本の大企業ホンダ＋セナが
中堅ウィリアムズにコテンパンに、負ける所かな～
無敵のウィリアムズにフォードV8で、勝っちまうとかじゃね？
- 118 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 04:44:29.77 ID:j+kCi0PO0.net
- >>114
あと、勝ち続けると潰されるて、とこかな？
- 119 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 06:39:56.63 ID:NqfT1oqe0.net
- あの時代のウィリアムズが中堅とかいう嘘
- 120 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 07:13:17.78 ID:ss6vMIng0.net
- >>117
92-93年だと普通にｳｨﾘｱﾑｽﾞは中堅どころか名門ﾚﾍﾞﾙだろ
あのころはﾁｰﾑいっぱいあったけどさ
- 121 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 10:27:50.92 ID:u7IWaO+K0.net
- ９８年以降は中堅だよな・・・何があったんだか
- 122 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 13:22:19.65 ID:zUEeQrpHO.net
- >>121
ワークスエンジンが無い、超優秀デザイナーが居ない、チームのＤＮＡである
優秀な物を作れれば良いって価値観が時代遅れになった、などなど。
ところで、今年はＦ１見る為に最低限、ＢＣＳ設備と１６００円以上の
有料試聴契約が必要なんだよね？
正直悩んでる。
どうせ有料試聴契約してもＦ１しか見ないしなぁ。
- 123 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/03/14(月) 13:33:41.31 ID:gOY7gFhq0.net
- 価値観が時代遅れになったんじゃなくて、それを実現出来なくなったんだろ。
- 124 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 16:20:02.46 ID:WHSMzVtB0.net
- カスタマーエンジンの時点で1番になれないよね
- 125 ：音速の名無しさん：2016/03/14(月) 18:22:15.16 ID:moxZYXk80.net
- >>122
俺はBSで放送しないの確定してからCS契約しました(ステマ)
jスポーツでスカパー契約してたから1300円+ですむからってのもあるけど
- 126 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 11:14:46.48 ID:grIv3exw0.net
- チームの本拠地がアメリカて
あったのかな？意外にない気がするのだが？
- 127 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 12:13:25.89 ID:LkWM/VR/0.net
- >>122
家にﾌﾚｯﾂ光回線引いてるならひかりTVおすすめ
一番普通のﾌﾟﾗﾝでﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞnextが見られて、全ｾｯｼｮﾝ生放送で見られる
再放送はﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞoneだから、今のところ見られないが、4月からは放送するらしい
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ以外にも見られるCHがあるから、CS放送あると我が家は地上波を見る頻度が少なくなった
- 128 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 18:48:57.15 ID:JZqePeZE0.net
- 昨年のフェラーリってなんでロングノーズでもあんなに速かったの？
ノーズの下にたくさんの空気を送り込める何かしらの工夫がしてあったのか？
逆に、何かしらの理由からたくさんの空気をノーズ下に送り込まないように制限するためのロングノーズだったのか？
ロングノーズでも速かった理由が気になる。。
- 129 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 18:53:00.75 ID:VJ1JZ++P0.net
- >>128
Ｆ１というのは基本的にタイムを100分の1秒縮める技術を100個集めて
１秒縮めるみたいなところあるから、どこか１箇所レトロでも全体で
駄目な車というわけでもないです。
- 130 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 20:01:14.62 ID:bw5VC36u0.net
- >>89です
皆様ありがとうございます
当方、田舎のため今月フレッツ光が開通しました
ですが工事が間に合いそうもないので、元々加入していたスカパーに追加料金で視聴します
3672 新視聴パック 47ｃｈ
421 よくわからない料金
1080 フジテレビＮＥＸＴ 1296がスカパーなら1080だそうです
月額5173円です。11/27のヤスが終わったら解約します
- 131 ：音速の名無しさん：2016/03/15(火) 22:40:22.12 ID:NeZc47xv0.net
- >>126
アメリカ系のチームならイーグルとかペンスキーとか
それとも拠点をアメリカに置いてF1に参戦したチームってこと？
- 132 ：マスク男子：2016/03/16(水) 02:19:35.63 ID:8mw49VUQ0.net
- HEY GUYS
>>126
大昔D.ﾆｺﾙｽﾞのUOPｼｬﾄﾞｳが有りますた。
COMING SOON。
- 133 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 02:28:01.14 ID:OSGb2GsE0.net
- >>129
なるほど！！
納得の回答ありがとうございます。
マシンの能力をノーズの長さや形状だけで捉え過ぎてました。。
- 134 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 08:36:23.78 ID:8wZ6Xwfe0.net
- すいません
ウチのアンテナ、TA-BS5035なんですけど、これ調べたらBS専用っぽいんです
F1観るにはアンテナ設置からする必要があるんでしょうか
CS放送なんて観たことなかったんで、誰かご教授ください…
- 135 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 12:03:31.27 ID:82Dg0Cag0.net
- 大抵はチューナーのほうに問題ある
BSスカパーの無料チャンネル見れるかチェックしろ
あと型番だけじゃわからんｗ
解っても電気屋じゃないのでどうしようもないが
- 136 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 12:51:07.04 ID:8wZ6Xwfe0.net
- 観れんオワタ
振り込むだけなら学生の俺でも出来たけど、取り付け工事は面倒そうだな…
- 137 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 12:58:19.21 ID:82Dg0Cag0.net
- だったらスカパーにアンテナ工事も含めて頼むとか色々あるだろ
契約がどんなのになってるか不明だが
スカパーの1年に1回くらいの保存できるチャンネル表みたいなのを見る限り
工事費＋出張費も無料とか書いてあるから相談してみろ
グダグダ言うのは無能でもできる
- 138 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 13:51:32.92 ID:JbnPzcfz0.net
- 設置場所や部屋の間取りなどにもよるだろうが、自分はCSアンテナ自分で取り付けたよ。専門知識なんてないけど簡単だった。
- 139 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 14:19:33.92 ID:KmabPwX/0.net
- 工事費無料キャンペーンあるんだ
アンテナ設置、ケーブル敷設までは楽だったよ
ケーブルの室内引き込みは空調ダクトを利用(常套手段)
ただ大型ブラウン管の時代だったから独りでテレビ動かせなくて
アンテナ感度の調整で、角度調整、テレビ画面で感度を確認って
ベランダとテレビの往復が大変だった
今のテレビならベランダまで持ち運べるから楽勝だと思うけど
背の低い方、年配の方にはお勧めしないけど
- 140 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 16:01:56.32 ID:yvznqAcaO.net
- まだ良く調べていないが、今年のＦ１放送は１１０°ＣＳで見れるの？
それともスカパー！専用アンテナとチューナーが要るの？
うちは１１０°ＣＳＢＳの設備しか無いからスカパー！専用設備専用だったら
今年は試聴を諦めようかなあ。
去年まではＢＳで見ていたから有料試聴契約専用と昨日知って焦ってる。
- 141 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 18:17:14.99 ID:wwLrfdMO0.net
- アメリカのF1チームといえば、イーグル、シャドウ、ペンスケ…と思い返したが、よく考えてみたらハース自体が再挑戦チームだったでござる。
車名基準やメーカーワークスチームなら長期ブランクも珍しくないが、プライベートチームじゃこんなロングブランクは希有の例かも。
- 142 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 18:45:06.58 ID:U8chZwOp0.net
- 30年前のハースと今のハースは別だよ。
- 143 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 23:25:32.83 ID:BtJtvGB40.net
- ２０１５年メルセデスのドライバーが、小林可夢偉＆佐藤琢磨だったら
コンストラクターとワールドチャンピオン取れてましたか？
- 144 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 23:36:39.28 ID:8Utnv4ll0.net
- >>137
フジテレビNEXTのライブプレミアムを契約しているなら、スカパーのオンデマンドで見られる
- 145 ：音速の名無しさん：2016/03/17(木) 12:02:55.71 ID:gbkrCumHO.net
- >>143
琢磨はいつの琢磨かによるな。
今の琢磨が去年のメルセデス乗っていたなら多分チャンプ取れる。
アグリ時代だったなら数回優勝出来ただろう。
ＢＡＲ時代ならシーズン中に解雇。
可夢偉はどうかな。
優勝は出来るだろうけどチャンプはわからない。
- 146 ：マスク男子：2016/03/18(金) 11:05:00.09 ID:cKxt/Fnn0.net
- HEY GUYS
ﾀﾗﾚﾊﾞ、妄想、憶測の類のｶｷｺはお控え願います。
COMING SOON。
- 147 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 11:50:46.05 ID:X67/IYG70.net
- 小林可夢偉＆佐藤琢磨は居れなかったんだよ
単にそれだけ
- 148 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 19:41:22.00 ID:bqrc/a7e0.net
- ポールポジション１シーズン１０回とっても
０勝だとドライバーとしての評価はされないものですが？
- 149 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 20:19:38.21 ID:3ftR8aH70.net
- そりゃポール0回で10勝するドライバーより低評価だろう
- 150 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 20:22:41.99 ID:V1egr4dQ0.net
- レースの内容によるとしか…
少なくとも単にマシンがいいだけ、運がいいだけでは10PPも取れない
もし10PP、10クラッシュなら
「速いけどミスが多い」というそれなりの評価にしかなりようがない
- 151 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 20:53:18.60 ID:fgiw8JIh0.net
- 全てポールから逆噴射して一周目に自爆テロとか
- 152 ：音速の名無しさん：2016/03/18(金) 23:30:37.51 ID:HEk+f/jx0.net
- なんでトロロッソのフェラーリパワーユニットは型落ちでしかも開発もされないんですか？
- 153 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 00:20:18.13 ID:HCfMYf8u0.net
- そういう約束だから
- 154 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 07:46:23.12 ID:3MPCDVnh0.net
- コネとか価格とか・・・
- 155 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 09:06:55.77 ID:muQ75smO0.net
- んじゃトロロッソよりザウバーのほうが金持ちなんですか？
- 156 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 09:20:19.19 ID:btEtXy4Q0.net
- ペーター ザウバーがチームにエンジンをプレゼントするために、その自慢の髪を売ったのです…
- 157 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 10:47:55.11 ID:iRRaMAgg0.net
- ザウバーも1年落ちっしょ
- 158 ：音速の名無しさん：2016/03/19(土) 11:17:00.96 ID:fBUG1f9G0.net
- 普通に考えて、型落ちのものに金やトークンを使う企業はないだろ
メーカー毎にトークンは32しかないんだから、新しいものにトークンを使うのは当たり前
- 159 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 07:38:19.34 ID:E+YBMzhN0.net
- なんで新予選は時間残して辞めちゃうの？
タイヤ削れてタイム更新できるわけないから？
それともタイヤを本線に向けて温存するため？
- 160 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 09:22:17.81 ID:kdeL9zKP0.net
- 上位ならタイムが更新されなきゃ切られないから
ぶっちゃけあれ逆で切られると分かったら
チャレンジするタイム与えられないと盛り上がらないだろう
足切りでいきなりアウトだからいつも走ってないと駄目
って言うのを期待したんだろうけどそうはならなかった
- 161 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 17:16:56.15 ID:nhw/Yp5V0.net
- シーズン挟んだ場合含めて４連勝して
チャンピオンになれなかった人います？
- 162 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 18:37:41.22 ID:E+YBMzhN0.net
- >>160
Q3は？ベッテルなぜ走らない
- 163 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 21:15:55.56 ID:6s99nDOT0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=VFQQnFCpsOY
No2の赤牛のドライバー誰ですか？
クビサはこの事故でF1引退しただっけ？
- 164 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/03/20(日) 21:28:15.17 ID:Qc2fPiov0.net
- ウェバー
違うよ
- 165 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 21:48:01.05 ID:2dFTbuRU0.net
- 2006-2013 V8
2014-？ V6
みたいにエンジンの歴史を教えてください
- 166 ：音速の名無しさん：2016/03/21(月) 01:14:40.32 ID:l6m1+eBE0.net
- 少しは自分で調べてこれで合ってるかと聞くくらいの気力が欲しいんだけど？
- 167 ：音速の名無しさん：2016/03/21(月) 20:33:21.82 ID:7hX41p8M0.net
- 伝統的にNo.1と2ndの序列を重んじるとされるフェラーリが、シューマッハの後任のエースとして採用し、その年にタイトルまで獲得したライコネンをマッサとジョイント扱いにした理由って何なんだろ？やっぱコネ？
- 168 ：音速の名無しさん：2016/03/21(月) 20:36:37.45 ID:yK8hgNeY0.net
- >>166
は？
- 169 ：音速の名無しさん：2016/03/21(月) 21:03:54.49 ID:kGjxAQ7B0.net
- 2014年からF1がターボエンジンになったのはなぜですか？
何かメリットがあるのでしょうか
- 170 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/03/21(月) 21:15:17.33 ID:5/N1lxV40.net
- 世（EU圏）の潮流に乗って
- 171 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 15:23:57.39 ID:lKSi/HdP0.net
- 欧州メーカーがいまさらターボやインチキディーゼルでハイブリッドやEVに対抗するため。
- 172 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 20:53:40.12 ID:7kcjcCy+0.net
- 市販車と同じだから
- 173 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 22:52:59.57 ID:W7wEyyG00.net
- F1で最後に勝ったイタリア人は誰でいつだろ
- 174 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 23:20:28.42 ID:kJeadq8P0.net
- >>173
2006年マレーシアのフィジケラかな
- 175 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 23:23:10.83 ID:W7wEyyG00.net
- さんきゅ
motoGPでイタリア国家聞いてなんか久しぶりだったのでF1では誰だったんだろとか考えたけど
俺の脳みそではナニーニまで思いつかなかったｗ
- 176 ：音速の名無しさん：2016/03/23(水) 01:34:21.29 ID:tGJ+6u5q0.net
- パトレーゼもイタリア
- 177 ：音速の名無しさん：2016/03/23(水) 01:52:10.24 ID:5cVROtqq0.net
- 2006-2013 V8
2014-？ V6
みたいにエンジンの歴史を教えてください
- 178 ：音速の名無しさん：2016/03/23(水) 01:54:19.63 ID:FSFVHkEI0.net
- 2014年までのフェラーリはハンドルを結構切ってる印象でした
しかし去年からフェラーリはステアリングを切る量が減ったなぁって思います
そこで質問なんですが、こういうのは意図的にハンドルを多く切るように設定しているのですか？
それともセッテイングが悪くて切らざるを得ないのですか？
- 179 ：音速の名無しさん：2016/03/23(水) 02:30:30.56 ID:1eDx0vll0.net
- >>177
https://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#.E3.83.AC.E3.82.AE.E3.83.A5.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3.E3.81.AE.E5.A4.89.E9.81.B7
で「エンジン」で検索して順に見ていくのかいいかと
- 180 ：音速の名無しさん：2016/03/23(水) 02:43:31.53 ID:Matcf/xi0.net
- >>178
セッテングやそもそものロックトゥロックの違いはマシンごとにあるだろうけど、アロンソはステアリングの舵角が大きいスタイルだから、14年度の比較だとドライバーの好みの違いかも？
- 181 ：音速の名無しさん：2016/03/24(木) 18:14:27.49 ID:U0WO1PmO0.net
- 年間未勝利で一番活躍したドライバーは２００４年のバトンで
問題ないですか？未勝利でもっと活躍した人いますか？
- 182 ：音速の名無しさん：2016/03/24(木) 20:38:00.85 ID:0FRnb4/x0.net
- 何を以て活躍とするのか定義がなく、大いに問題あり
例えば1950年のルイジ・ファジオーリは未勝利のまま最終戦まで王座争いをしていた
活躍の定義次第
- 183 ：音速の名無しさん：2016/03/24(木) 22:14:05.82 ID:lyHtRezM0.net
- >>181
２０１０ ニコ・ロズベルグ
- 184 ：音速の名無しさん：2016/03/25(金) 01:20:54.04 ID:yWlKJzPs0.net
- 王者とは違う車で、且つ総合順位が一番高かったのは
1971年に二位になったロニ・ペテルソン
- 185 ：音速の名無しさん：2016/03/25(金) 05:33:23.69 ID:r1Df1RwN0.net
- なんか最近数が多いから自分で調べたくないから聞くってやつ多すぎない？
>>177や>>181とかさ
- 186 ：音速の名無しさん：2016/03/25(金) 13:26:57.75 ID:TGHwaRhe0.net
- ここで質問するのも変ですが
いま教習所通ってて「速度が1/2になると衝突時の衝撃力は1/4」ってあるんですけど
エネルギーじゃなくて力積の変化だから衝撃力は1/2になるんじゃないでしょうか？
- 187 ：音速の名無しさん：2016/03/25(金) 17:27:03.87 ID:ZMXzeNb50.net
- 「衝撃力は速度の二乗に比例」
- 188 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 10:09:07.99 ID:ooMhFUuk0.net
- 車がめちゃくちゃになったから衝撃が分散されてアロンソは死なずに済んだ
むしろあまり壊れなかったビアンキは衝撃をダイレクトに受けて死んでしまった
この理解で合ってますか？
- 189 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 10:37:07.72 ID:nuLBH/P20.net
- 壊れる壊れない以前にビアンキは重機を生身に直撃食らったようなもんだからなあ。
顔面に消火器食らったプライスと同じでフォーミュラカーがオープンカーの一種であるかぎり根絶できないタイプの不幸かと。
- 190 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 12:03:39.07 ID:YrZXuV520.net
- ヘルメットの上部を200キロのスピードで重機がぶつかりながら通り過ぎた
幸いヘルメットは壊れずに頭部への直接の打撲等はなかったみたいだけど
いきなり頭を押し付けられた感じになる衝撃を受けたから
軸索（指令を出すためのところ）が損傷したとか
なのでたぶん目立った外傷ってなかったんじゃないかな
ちなみにぐるぐる回っていきなり止まると気分が悪いと思うけど
あれやりすぎるとやばいから注意ね
子供が居て将来を考えるならやらせちゃいけない
ぶっちゃけ人間なんて頭打ちどころ悪かったらすぐ死んじゃうよ
胸部とかも殴られると心臓止まることあるしね
- 191 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 12:15:52.04 ID:tZsxnxLn0.net
- あれを防ぐのはF1シャシーと同じ壊れることによって衝撃を吸収するボディを備えた専用重機を作るしかない
作ろうと思えば作れそうだけどな
- 192 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 18:00:48.57 ID:6v7ephrv0.net
- タイヤのレギュレーションについてです
川井ちゃんが予選終了後に６セット返還と言っていたのですが、よくわかりません
新品を返すのですか？
決勝は中古を含めて７セットしか無いというわけですか？
よろしくお願いいたします
- 193 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 18:29:05.26 ID:6v7ephrv0.net
- >>192です
自己解決しました。すみません
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160325-00000008-fliv-moto
- 194 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 21:48:18.32 ID:ejAz8Apy0.net
- 便乗して、その途中返却規則は何のためにあるのですか？
それがなければフリー走行で温存したタイヤで予選を戦うことができ
この前のようなタイヤが足りず走れない事態は防げると思うのですが
- 195 ：音速の名無しさん：2016/03/26(土) 22:30:57.91 ID:absl1YZz0.net
- 天候が悪いとフリー走らない興行的にNGの人が出てくるからフリー分はフリー分
- 196 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 00:42:58.53 ID:RLcnwn9t0.net
- ありがとうございます
成程…しかし天候が悪いと結局晴れ用のタイヤは使わないことが多い気もしますが…
返却規定は置いておくとしても、
予選用のタイヤを少なくとももう一組使えるようにすれば
新予選方式の存廃よりも解決方法として有益な気がしますね
- 197 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 00:54:06.01 ID:nAh6+KnR0.net
- 現在のF1のオンボードを見るとステアリングを結構切ってるように見えますが
1995年、1997年頃のオンボードだとほとんどステアリングを切らずにコーナーリングしてるのはどうしてでしょう？
カウンターステアも多い気がしました
空力の違い？
- 198 ：マスク男子：2016/03/27(日) 11:53:28.48 ID:vQRv+JI20.net
- HEY GUYS
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ ｽﾀｲﾙの違い
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝの違い
ｾｯﾃｲﾝｸﾞの違い
ﾀｲﾔの違い
etc
COMING SOON。
- 199 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 12:30:29.18 ID:Mcydwllz0.net
- こいつ気違い
- 200 ：マスク男子：2016/03/27(日) 14:04:32.67 ID:vQRv+JI20.net
- HEY GUYS
他人を基地外呼ばわりする香具師は決まってﾆﾜｶｗ。
COMING SOON。
- 201 ：マスク男子：2016/03/27(日) 14:28:38.37 ID:vQRv+JI20.net
- HEY GUYS
LAST NIGHT NHK-BS1で昨ｼｰｽﾞﾝのﾏｸﾗｰﾚﾝHONDAﾁｰﾑの特集を放送していたが
ﾛｸなﾚｰｽﾘﾎﾟｰﾄも行わないﾒﾃﾞｲｱがｽﾎﾟｯﾄでこんな内容の特集を組むこと自体
独占放映権を持つﾌｼﾞTVに対して道義的に反すると思うのだが｡｡｡
まぁﾆﾜｶが今年のHONDAを云々するのと同じかwww。
COMING SOON。
- 202 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 15:06:07.86 ID:Mcydwllz0.net
- キチGUY
- 203 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 15:38:16.71 ID:anvPUOZ00.net
- ばちGUY
- 204 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 22:29:47.51 ID:0GfDDGWn0.net
- >>199
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
- 205 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 22:30:14.70 ID:0GfDDGWn0.net
- >>199
・文盲ホモゴリラは昼夜逆転生活の末、時間の感覚がなくなった池沼ｗｗ←NEW！！！！！！！
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
【新】 文 盲 ア ス ペ く ん の 特 徴（ver.1.9）
・Fランである京産大に入学した妄想をする中卒屑ぼっち
・中学校入学したが不登校を繰り返し、なんとか卒業も現在NNTの中卒ニート
・日本語が理解できず、人と会話できない
・毎日引きこもって発狂している
・ブーメラン大過ぎ、よく自己紹介をしている
・大好きなスレはアニメ関連のスレ
・コピペに注文をつける
・おしっこを飲むのが趣味
・変態発言を繰り返している
・中卒池沼のくせにコンプレックス丸出し
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
・日本語のレスがわからないほど目に重度の異常がある
・現実で友達がいないため、同じアスペと馴れ合おうとしている
・妄想のしすぎで、現実と妄想の区別がつかなくなっている。
・日本語が不自由なため、丸パクリまたは引用でしかレスを返すことができない
・他人のレスを自分がしたかのように妄想する
・必死チェッカーが怖く、自分の発狂レスをさらされると悔しさのあまりスルーする
・何年も引きこもって妄想しているうちに時間感覚までおかしくなっている（妄想による脳内人物と毎日遊んでいる）
・中卒だということが口調からバレるためコミュニケーションが取れない
・自らが中卒アスペであるため、大学生気分を味わってみたくなり大学の施設に不法侵入する犯罪者
・「ぶ」と「ぷ」の違いがわからないほどの文盲←NEW！！！！！！！！！！！！！！
・「ぷ」が見えないことを自ら認めるwwwwww←NEW！！！！！！！！！！！！！！う
- 206 ：音速の名無しさん：2016/03/27(日) 22:30:25.91 ID:9fPFQOuD0.net
- >>202
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
- 207 ：音速の名無しさん：2016/03/29(火) 20:29:04.78 ID:2hRsHSnWO.net
- >>202-206
馬鹿に触ると馬鹿が感染るのにわざわざ構ってやるなんて博愛主義者だなぁ、お前ら
- 208 ：音速の名無しさん：2016/04/01(金) 00:43:01.94 ID:CYTKyGFb0.net
- ﾊﾞｰﾚｰﾝ
の文字が顔文字に見えてしまうのですが、正常でしょうか
- 209 ：音速の名無しさん：2016/04/02(土) 12:43:56.60 ID:eD57oWxd0.net
- >>208
お前のせいで顔にしか見えなくなったｗ
どうしてくれるｗ
- 210 ：音速の名無しさん：2016/04/02(土) 20:34:11.85 ID:6w1F76qq0.net
- ピットスタートて実際どれくらい不利なのでしょうか？
毎回見ていてよくわかりません
普通にスタートした最後尾よりも何秒くらい遅れるものだろうか
- 211 ：音速の名無しさん：2016/04/02(土) 20:51:04.17 ID:eVIcm3YE0.net
- >>210
サーキットにもよるけどだいたい20秒
スタート時は混雑してるから意外と不利じゃない
- 212 ：音速の名無しさん：2016/04/03(日) 23:35:45.80 ID:qkWdijQA0.net
- タイヤの温度を示すセンサーだとすぐに赤から青になりタイヤが冷えてるように見えますが
あんなに早く冷えるのにウェービングする意味あるんですか？
- 213 ：マスク男子：2016/04/04(月) 18:29:45.44 ID:MZDCAvMX0.net
- HEY GUYS
吊質問乙ｗ
COMING SOON。
- 214 ：音速の名無しさん：2016/04/04(月) 19:33:34.77 ID:GHrIH+Ns0.net
- キチGUY！
Don't ever come again!
- 215 ：音速の名無しさん：2016/04/04(月) 21:13:04.37 ID:iqtvscXp0.net
- バトンは賞味期限切れとんの？チームにいやがらせされてるん？
- 216 ：音速の名無しさん：2016/04/04(月) 21:14:27.40 ID:iU+DmJQM0.net
- 川井ちゃんが時々言うアンダーエンゲージってなんでしょうか？
- 217 ：音速の名無しさん：2016/04/04(月) 22:56:50.44 ID:sdMK/CTh0.net
- マクホンは賞味期限切れコンビ
- 218 ：音速の名無しさん：2016/04/05(火) 07:45:10.99 ID:5lPPRJ800.net
- ザウバー、財政難でF1中国GPに参戦できず？
http://f1-gate.com/sauber/f1_30552.html
ザウバーレベルで300人もスタッフ必要だと思えないんだけど
なんでこんなにスタッフが居るの？（要るの？）
モニシャは去年のドライバー契約とかF1を侮辱してるからさっさと撤退してほしい
もっと言えば去年実刑受ければよかったのに
ザウバーがおかしくなったのはお前が来てからだよ・・・
- 219 ：音速の名無しさん：2016/04/05(火) 07:58:09.39 ID:iIx27KEv0.net
- 去年とかヴァン・デル・ガルデの資金で延命できたようなもんなのに
あんな対応しちゃったからドライバーのスポンサーからは怪しまれるわな
自分が同じ立場ならスポンサードしてるドライバーが袖にされて
金だけ巻き上げられたら絶対関わり合いたくないチームになる
- 220 ：音速の名無しさん：2016/04/05(火) 21:44:37.03 ID:yc/j1Ds30.net
- >>218
BMWザウバー時代に700人くらいの体制だったのを
それくらいまでリストラしたはず。あの頃はレースチーム、テストチームに
ファクトリーチームの大所帯だったから。
ペーターはBMWに200億円でチーム売却して、引退しようとしたけど
リーマンショックでチームが無くなりそうになって、BMWからの2年分の
活動費を得て復帰。小林をはしらせたりインド女を代表にしたりしたけど
とうとう命運が尽きたんだろう。
フェラーリエンジンの代金を支払っていないだろう。
- 221 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 14:28:25.61 ID:O76ym5a30.net
- なんで気筒制限とかあるんだろう
Ｖ６やＶ１２やＶ１６とか色々あってもいいと思う
- 222 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 15:04:13.89 ID:cah6TTNb0.net
- ？？「面白いF1など我々は望んでいないのだよ」
- 223 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 16:26:29.41 ID:GPdYLm4Q0.net
- >>16
ありがとうございます
- 224 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 17:34:10.46 ID:tQxmvncd0.net
- >>221
多気筒のエンジンは市販車にほとんどないから
- 225 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/04/06(水) 20:04:16.86 ID:0PqTI56N0.net
- HEY GUYS
TOYOTAの最高価格車ｾﾝﾁｭﾘｰは5L-V12を搭載し鳥ますです。
COMING SOON
- 226 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 20:07:24.82 ID:S7g3e/y50.net
- おっぱいさんだ、本物のゲイ野郎さんが帰ってきた
- 227 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 21:08:01.60 ID:fTrNIjaD0.net
- >>221
偶数でなくても良いのよ
- 228 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/04/06(水) 21:55:59.29 ID:0PqTI56N0.net
- HEY GUYS
汚舞>>226はこのｽﾚに来る前に英語を勉強して来い。
COMING SOON、
- 229 ：音速の名無しさん：2016/04/06(水) 23:32:45.21 ID:YwLD4tCf0.net
- 大義名分としての市販車へのフィードバックがあるからな
そんなの気にしないなら回生とか採用してないよ
- 230 ：音速の名無しさん：2016/04/07(木) 13:10:00.22 ID:DyH4JZ4zO.net
- >>219
だいたい、ガルデみたいな前科持ちに関わりを持つ段階で自分たちも
同じ質、レベルだと告白したようなもんだよ。
正直今のザウバーに存在価値無し。
- 231 ：音速の名無しさん：2016/04/07(木) 23:06:39.06 ID:EykJsgFC0.net
- >>228
このスレの本物のゲイ野郎ってCOMING SOONなんですか？
よろしくおねがいします。
- 232 ：音速の名無しさん：2016/04/07(木) 23:12:50.21 ID:6cwuBqIE0.net
- >>221
シリンダー数の規定がなくてもどこも同じようになるよ
今の規定なら6気筒あたりが丁度いいんじゃないか？
- 233 ：音速の名無しさん：2016/04/07(木) 23:48:27.94 ID:Ob/MtKdx0.net
- 1.5リッター時代でもV12最強だよ
- 234 ：音速の名無しさん：2016/04/08(金) 07:02:54.49 ID:E/E8Biqg0.net
- ザウバーは自分の財布の管理もできないからアホだ
収入がこれくらいしかないのにそれ以上使おうとしてるって何でだよ
最初から破綻してるんだよ
ケターハムもそうだったろ
- 235 ：音速の名無しさん：2016/04/08(金) 07:07:20.53 ID:1Tz8wJHI0.net
- インド婆が見栄っ張りだから
- 236 ：音速の名無しさん：2016/04/08(金) 08:01:52.62 ID:CXx3B5+x0.net
- >>233
6気筒前後が最適
シリンダーごとの排気量を見れば一目瞭然
- 237 ：音速の名無しさん：2016/04/08(金) 08:30:20.09 ID:9vbT83Xw0.net
- ザウバーの次にヤバいのはインド、その次はマノーか
インドはアストンマーティンに期待しすぎて袖にされたのが痛いね
マノーの現状は身の丈にあった運営してるようには見える
ポイントとれないとシーズン後半はヤバいかもしれんけど
- 238 ：： ◇.RT.FANTA.：2016/04/09(土) 08:01:48.30 ID:btIwdb950.net
- *☆+ﾟ彩未 (ｐ･ω･｡q)ﾟFantastic+.★*
shumacher is TCS champ
シューマッハはTCSを使ってタイトルを取った
この罪の事実の前には、どんな記録も比較も行為も無意味である
- 239 ：音速の名無しさん：2016/04/09(土) 11:04:49.69 ID:rEb3wIYb0.net
- ただ単にシューマッハ以外乗りこなせないマシンだけなのでは？
- 240 ：音速の名無しさん：2016/04/10(日) 11:57:07.43 ID:4CPNWXSg0.net
- Ｆ１とＧＰ２の入れ替えとか出来ないの
Ｊリーグみたいに
- 241 ：音速の名無しさん：2016/04/10(日) 12:22:21.01 ID:CoJHADcD0.net
- カテゴリが違うから無理だ
- 242 ：音速の名無しさん：2016/04/11(月) 21:30:15.48 ID:t+O4Cs0L0.net
- >>239
我々の知っている Schumacher とは関係ないらしいよ
- 243 ：音速の名無しさん：2016/04/12(火) 19:00:57.38 ID:gFdkJ3rw0.net
- トラコン小僧ことシューマッハさんは、スキーにもトラコン付けときゃ事故らずに済んだのにね（笑）
- 244 ：音速の名無しさん：2016/04/12(火) 20:35:10.38 ID:dEsA5ar50.net
- 外国語を使うのを諦めたのは賢明だ
- 245 ：音速の名無しさん：2016/04/12(火) 21:20:29.28 ID:4c8EL9xG0.net
- 頭なんてちょっと当たりどこ悪きゃすぐあの世に行く
胸とかも同じで強いショックがあると筋肉的に電気が走って心臓が止まる
自分はシューマッハは嫌いだったけど
お金なんて余るほどある有名人だし
自由はないかもしれないから
事故という嘘をついて世間から距離を置いて
どこかで家族と自由に幸せに暮らしてるってオチだと思いたいよ
- 246 ：音速の名無しさん：2016/04/13(水) 20:01:14.09 ID:dTpQMusz0.net
- セナ生きていたら５７歳ぐらいか
- 247 ：音速の名無しさん：2016/04/13(水) 21:06:33.59 ID:Axnso2FN0.net
- セナと川井ちゃんは同い年（笑）
- 248 ：音速の名無しさん：2016/04/14(木) 21:19:06.83 ID:vTWgGLkK0.net
- 選択したタイヤのうち、どれがフリー走行用か決定するのはいつですか？
- 249 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 02:02:52.95 ID:JlWspUWR0.net
- 質問です
バーチャルセーフティーカー中って
1.最高速度の規制をすると思っていいのでしょうか？
2.区間が決められているのでしょうか？
3.その場合、何キロでしょうか？
よろしくお願いいたします
- 250 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 10:18:58.19 ID:OHdBePjh0.net
- ありゃタイム規制だろ
- 251 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 14:35:19.06 ID:DGIk+PDL0.net
- レコノスサンラップってタイヤ摩耗しないの？
- 252 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 19:06:16.14 ID:pWgxo3j20.net
- サーキットて１周何キロないといけない規制とかありますか？
- 253 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 19:23:26.36 ID:e8v4xSeQ0.net
- >>252
F1ならば絶対基準ではないものの3.5km～7kmが目安のようです
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf
- 254 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/04/17(日) 20:30:36.40 ID:pfIGOmW60.net
- >>252
該当規格次第
それ以下のサーキットも沢山ある
- 255 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 23:57:38.86 ID:aaUkHEne0.net
- どうしてフジテレビ、
地上波の放送をあまり
やっていないんだよ？
- 256 ：音速の名無しさん：2016/04/18(月) 01:23:45.59 ID:dh1cnqMS0.net
- >>255
スポンサーが取れないから
- 257 ：音速の名無しさん：2016/04/20(水) 00:24:22.68 ID:f3394usp0.net
- >>255
去年、アジア全体のF1放送権をFOXが獲得したから
今後しばらくフジはFOXにお願いして日本で放送させてもらっている立場。
- 258 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 08:42:57.12 ID:OqOHvLG10.net
- モナコのコース毎回組み立てているみたいだけど
ガードレールとか結構手間かかりますよね
アレ誰が費用払っているのでしょうか？
- 259 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 10:24:49.11 ID:OGuZK8V60.net
- モナコはももう街がコース作れるようになってる
道の縁石だって取り外しできるように設計されてたり
フェンスだって簡単に取り付けできるように地面にその穴とか掘ってあったり
それとモナコはF1以外にも年に数回そんな事やってるから日常茶飯事なのかもしれない
お金はモナコが払うんだと思うけど
- 260 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 11:22:50.14 ID:79EtNEqv0.net
- サーキットと同じでFIAから開催権買って設営は開催者がやって
チケット売った収入とか観客増えるから街は潤ってって感じで
モナコは儲かってるはず
- 261 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 13:07:19.84 ID:m6B16o3f0.net
- 確かモナコって、特別に開催権料が無料じゃなかったっけ？
- 262 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 16:40:19.67 ID:ZmtyX2cL0.net
- なんか最近鈴鹿とかシルバーストンとかの老舗グループと同じ賃金は払わされてるんじゃなかったっけ
- 263 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 20:02:25.75 ID:8DnEegVl0.net
- 孫引きだけど情報あった
http://f1jouhou2.blog.えふしー2.com/blog-entry-459.html
- 264 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 23:16:23.83 ID:HE1I0m/30.net
- 今年のF1をようつべでフルサイズで見ようとすると
画面が映画館のスクリーンとかテレビの中に写されるようなのばっかりヒットするんですが
何かの流行？もしくは権利逃れみたいなの？
- 265 ：音速の名無しさん：2016/04/28(木) 23:44:12.49 ID:B3OsmkaM0.net
- >>260
モナコは開催権払ってない
- 266 ：音速の名無しさん：2016/04/29(金) 15:27:51.66 ID:4BGAGZIk0.net
- 日本人がレンタカーで普段のモナコのコース相当部分を一周するビデオを見たことあるが、街のそこここに紅白だんだらの縁石が付いたまんまなのな。
- 267 ：音速の名無しさん：2016/04/29(金) 17:54:27.50 ID:22J59Z860.net
- あれ別に決まりはない
もし日本で市街地コースのレースやるなら駐停車禁止の黄色ゼブラにあわせてもいい
でも日本にあんな低いタイプの縁石はないしフェンスでかこっちゃうだろうから
使うことないだろうけど
- 268 ：音速の名無しさん：2016/04/29(金) 20:49:37.77 ID:outNX54u0.net
- >>264
権利逃れ
youtubeには電子透かしってのがあってアップロードしたそばから自動で違法アップロードかどうか分かるようになってる
違法動画なら公開出来ないのでそれを逃れるためにああやったり反転させたり色々工夫させてる
- 269 ：音速の名無しさん：2016/04/29(金) 23:28:30.81 ID:6m6U0NPE0.net
- コンストラクター殆どヨーロッパだけど
欧米人以外Ｆ１マシン作らないのですか？
- 270 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/04/30(土) 00:01:52.98 ID:gbovTw5d0.net
- 日本人も作ったよ
- 271 ：音速の名無しさん：2016/04/30(土) 17:51:28.99 ID:ulWsDWLG0.net
- 日本人が日本で作ったF1
1.5リッターホンダ、マキ、コジマ、以上。
RA300代は場所借りて手伝ってもらったぐらいだが、あとは外人が作る車に金出してるだけ。
- 272 ：音速の名無しさん：2016/04/30(土) 19:17:27.98 ID:T4ry9Oac0.net
- いまさらだけどメルセデスてマクラーレンと組んでなかったっけ？
なんで止めたんだろ
- 273 ：音速の名無しさん：2016/04/30(土) 19:44:11.83 ID:m7GEjKi00.net
- メルセデスは昔レースに参加してたんだけど事故でやめたんだ
90年代に復帰したけど最初ザウバーと組んだけど見切ってマクラーレンと組んだ
そのタッグは成功してでもチームを持つ夢はあったからその後ブラウンを買い取った
マクラーレンは（優遇されてるけど）カスタマーになるわけで先がなくなるから
メルセデスをやめてホンダと組むことで袂をわかったわけ
- 274 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/04/30(土) 21:45:09.74 ID:ddN41EqK0.net
- HEY GUYS
実戦には出なかった童夢F-1
予選で落ちた三村健二作F-1
COMING SOON。
- 275 ：音速の名無しさん：2016/04/30(土) 22:15:36.20 ID:u4WU40790.net
- フィッティパルディ、フォルティ・コルセはブラジルでは？
- 276 ：音速の名無しさん：2016/05/01(日) 01:17:01.17 ID:ItZxWfUP0.net
- ∧∧
(´・ω・｀) 知らんがな
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
- 277 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/05/01(日) 07:42:38.07 ID:VUYN7cAx0.net
- HEY GUYS
JAPANのF3000ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの秀樹野田氏も所属していたﾌｵﾙﾃｲ.ｺﾙｾはｲﾀﾘｱのﾁｰﾑで御座居ます。
COMING SOON。
- 278 ：音速の名無しさん：2016/05/01(日) 17:57:09.28 ID:4Cj879OX0.net
- >>274
>予選で落ちた三村健二作F-1
コレもMAKIです・・・
- 279 ：264：2016/05/01(日) 19:31:50.36 ID:Tp8r5rq+0.net
- >>268
遅くなりましたがありがとう。
見れるだけマシと思わないといけませんな。
- 280 ：音速の名無しさん：2016/05/02(月) 21:45:43.89 ID:GequM2+p0.net
- >>277
その野田は英樹（秀樹は俳優ｗ）だと一体何度言えば・・・。
- 281 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/05/02(月) 22:19:43.99 ID:A8Ov9GgF0.net
- HEY GUYS
じゃぁ漏れだって何度でも言ぅよ
こまけぇこたぁぃぃんだょ！>>280
COMING SOON。
- 282 ：音速の名無しさん：2016/05/03(火) 04:16:51.90 ID:Z70AznNx0.net
- 白人様による黒人潰しが始まってますか？
- 283 ：音速の名無しさん：2016/05/03(火) 16:11:43.24 ID:RZFyD8Ly0.net
- うん
- 284 ：音速の名無しさん：2016/05/04(水) 12:42:20.10 ID:hFB/OEvZ0.net
- >>273
となるとマクラーレンはメルセデスと組むのやめてから
ホンダと組むまではプライベートチームなのか
- 285 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/04(水) 12:49:56.67 ID:UBpE5Xy/0.net
- 契約ではワークス同等のPUだったはず
- 286 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/04(水) 12:52:07.41 ID:UBpE5Xy/0.net
- <NAの時も
- 287 ：音速の名無しさん：2016/05/04(水) 14:34:57.53 ID:nfTYOx6r0.net
- そりゃマクラーレンはチャンピオンシップ競ってたくらいだし
メルセデスになってからのチームはダメダメだったしね
でもホンダと組むとわかって明らかにパフォーマンスが悪くなったから
エンジンはワークスと同じだったとしても
情報は出さないようにしたという話はあるね
- 288 ：音速の名無しさん：2016/05/06(金) 12:18:00.49 ID:81s8iK9y0.net
- 世界の嫌われ者 安倍晋三ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（笑）
【世界のアベ】安倍総理がドイツで熱烈歓迎を受ける！「安倍政治にはひとつも良いことがないのですぐ辞めてほしい」「何でこんな政治家を日本の有権者は選ぶのか」
この画像の通り、閣僚も世襲制です
https://twitter.com/kitahamamikiya/status/728012343930585089
芸能人が「憲法9条を守れ」と主張し始めた！ 鶴瓶、たけし、坂上忍、中居正広、渡辺謙、山崎まさよしも…
サンマ以降のバラエティ芸人の大半が、暴走族出身で極右思想。原発反対派を「放射脳」と嘲笑する連中。お笑い芸能界の極右安倍信者組、松本や上田らを追放せよ！
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、上田晋也 草野仁 津川雅彦 向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312
【民意】 生活と太郎となかまたち 対 自民／民進／維新／共産 【政争】
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。
国民を裏切ると、自殺につながります。
新しい政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛を、あるべき政策順位とするでしょう。
- 289 ：音速の名無しさん：2016/05/06(金) 15:12:07.86 ID:isL2iDER0.net
- 1960～70年代に隆盛を誇ったスポーツカーレースが80年代以降に没落したのはなぜですか
- 290 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/05/06(金) 18:13:14.80 ID:Y5VXSt4R0.net
- HEY GUYS
まぁ一言で言うとﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝが変わったからでせぅ。
ﾎﾟﾙｼｪは917/908以降NAを止めﾀｰﾎﾞに変わり
最大勢力の917や512の市販が止まりﾌｴﾗやｱﾙﾌｱやﾏﾄﾗはﾜｰｸｽ活動を止め
ﾎﾟﾙｼｪやﾙﾉｰに対抗出来るのはDFV/DFLを搭載した一部の
Gr.6叉はCしかなくなったことに依るものでせぅ。
COMING SOON。
- 291 ：音速の名無しさん：2016/05/06(金) 23:26:39.58 ID:FENZsWyC0.net
- 昔はスポーツカーの大物が即戦力でF1に呼ばれたり
F1ドライバーがスポーツカーでも活躍したりしたけど
今はそういうのがないからな～
F1ドライバーが本当にF1オンリーってのは何とも味気ない限り。
- 292 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 05:14:14.63 ID:zhDAdrSo0.net
- 日程の問題が大きいだろう
ヒュルケンベルグは去年ルマン24時間レースで勝ったし
- 293 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/07(土) 07:53:05.75 ID:3ZGjLEgU0.net
- 日程より契約内容だな。
ウィンケルホック等他のレースのアクシデントで影響を受けるのを嫌って。
契約金の上昇と共に契約内容の縛りも多くなった。
それを許すか否かは交渉次第。
- 294 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 08:16:20.28 ID:8amJZp8n0.net
- >>289
レースでの活躍が車の売上に直結しなくなってきたから
- 295 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/07(土) 09:22:48.75 ID:3ZGjLEgU0.net
- スポーツカーレースでロードカーの売上への貢献を果たしていたのなんてポルシェくらいじゃないか？
TWRがジャガーの後ろ盾を得てからレースペースが上がった故の参戦費用高騰だろ。
でEg3.5L化がトドメ
。
- 296 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 12:12:16.08 ID:FczlUTnY0.net
- シャシーは自作て言うけど
新規参入の場合どうやって作るのでしょうか？
設計図他のチームから買うのとかも駄目なんですよね。
今だと、他のチームのおさがり改造マシンもアウトだし
事実上無理なのでは？
- 297 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/07(土) 14:02:56.53 ID:3ZGjLEgU0.net
- それをクリアしてくるチームが参戦する。
今シーズンデビューのハースは「買う事が出来るものは全て買う」事で上手に参入してきたね。
- 298 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 14:06:54.17 ID:4pOQW20H0.net
- 寸法は決まってるからそれに合うものを作るだけ
強度とか考えてさ
あといくらチームは新しいといってもまったくの素人が作るわけじゃないよ
下位カテゴリーから上がってきたチームだったりメンバーを引き抜いたりしてるでしょ
そうなると必要なものはある程度わかってそこそこ形になるものができるんだよ
- 299 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 14:27:58.63 ID:4pOQW20H0.net
- >>291
F1って他と比べて動く金が桁違いだと思う
だから契約云々あるけどクビサのようなケースが続いたなら
F1オンリーになるのは必然だったと思うな
契約って言ったらスキー禁止とかが含まれてた人居なかったっけ？
ジャックじゃなかったと思うけど誰だろう・・・
- 300 ：音速の名無しさん：2016/05/07(土) 22:30:25.23 ID:iPIG6MVk0.net
- >>299
ｽｷｰと言ったら五輪に出られる腕前のﾊﾟﾄﾚｰｾﾞが思い浮かぶけど…
契約で禁止されてたのって確かﾌｪﾗｰﾘ来る前のﾗｲｺﾈﾝじゃなかったか？
- 301 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/07(土) 22:45:18.42 ID:3ZGjLEgU0.net
- '90年代は数人いたような…
- 302 ：音速の名無しさん：2016/05/08(日) 06:20:36.81 ID:mGQuaLBw0.net
- わざわざ禁止にするくらいＦ１ドライバーは
スキーが好きなのかよ
- 303 ：音速の名無しさん：2016/05/08(日) 09:35:16.12 ID:wXJUVqYr0.net
- スキー禁止の契約が出てきたのが91年頃のパトレーゼが始めだと思ったけど
- 304 ：名無しさん@ROCK54歳：2016/05/08(日) 18:44:27.70 ID:CaaCnbzh0.net
- HEY GUYS
ｱﾙﾍﾟﾝ王のｼﾞｬﾝ.ｸﾛｰﾄﾞ.ｷﾘｰもﾎﾟﾙｼｪでﾚｰｽに出場しますた。
COMING SOON。
- 305 ：音速の名無しさん：2016/05/08(日) 22:27:50.45 ID:2vWU5il50.net
- 今のF1の車載見ると低いギアでアクセル踏んでも全然リアが暴れないんだけどなんで？
低いギアだとパワー絞ったりしてるの？
- 306 ：音速の名無しさん：2016/05/08(日) 23:03:45.29 ID:VfCTF4p/0.net
- >>302
F1に乗るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってｽﾎﾟｰﾂ万能ばかり
前述のJVもｽｷｰがうまいそうだ(前ﾏﾈｰｼﾞｬｰしてたﾎﾞﾛｯｸはｽｷｰ学校の先生だったらしい)
ﾌｪﾗｰﾘは毎年お正月辺りにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｽｷｰをする行事がある
- 307 ：音速の名無しさん：2016/05/09(月) 11:45:07.12 ID:aML1QSdl0.net
- なんでコテ外したの？
- 308 ：音速の名無しさん：2016/05/09(月) 11:46:10.30 ID:aML1QSdl0.net
- しかももうwrooomやってないし
- 309 ：音速の名無しさん：2016/05/09(月) 19:30:20.17 ID:FkrsiG/20.net
- 今更なんだけど韓国GPの観客席のカカシって、あれはネタではなくマジなの？
いや、いくらなんでもネタだよね・・・TV中継見ても一度も映らなかったし・・・
最近のあまりF1見てないから知らないけど・・・
- 310 ：音速の名無しさん：2016/05/09(月) 23:18:46.78 ID:JzL95Je/0.net
- >>309
案山子はいたけど流石に観客席には置かないよ
コース裏の畑あたりにいっぱい置いてたみたい
ネタにはなるが歓迎のオブジェみたいなもんで大した意味は無いよ
- 311 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 07:12:57.87 ID:yVO+CMNT0.net
- 案山子と糞尿洪水とラブホテルと一年前のサンドイッチとレースクイーンが全員同じ顔
最後は金払えなくて開催中止
以前韓国人に「韓国旅行してみたい」って言ったら絶対やめとけって言われた意味が分かった
- 312 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 07:50:51.88 ID:SVmQWr5Y0.net
- 韓国は放射性廃棄物アスファルトに混ぜてたからな
ありゃあかんて
- 313 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 11:09:03.82 ID:N5Q4Uf8H0.net
- >>308
別人ですよ
ってかwrooomもうやってないの？
確か兄･ﾏｯｻが居た時にはまだあったような感じがしたけど…
- 314 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 16:28:41.36 ID:367o3OF10.net
- ザウバーって最新エンジン使えたんだね
でも負債100億とか言われてるけど存続する意味あんのかな？
- 315 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 17:14:20.23 ID:OnvIXaWd0.net
- 中国GPだったかでベッテルがマッシブアポロジャイズとか無線で言ってたけど英語で本当にそんな表現あるの？
それとあの接触はキミの方が悪くなかった？
あとベッテルはPITレーンでラインの前だけど２台の車を抜かしたけどあの審議はどうなったの？
２台が遅すぎる速度だったとかで処罰されたとか聞いたけど本当だったらなんでそんな遅く走ってたの？
- 316 ：音速の名無しさん：2016/05/10(火) 17:23:41.90 ID:IFffo9fm0.net
- ピットレーンは遅く走った方が悪質でペナ出てる
ググると記事あるから見てみ
- 317 ：音速の名無しさん：2016/05/11(水) 10:03:18.56 ID:U/LsUHSI0.net
- >>315
そもそもリミットかけなきゃいけないとこまでに抜けばなんの問題もないからな
2010年中国のピットレーンのカーブでアロンソがまっさんを芝に片輪乗せてぶち抜いたけどお咎めなしだったろ
- 318 ：音速の名無しさん：2016/05/11(水) 14:21:43.83 ID:zaUMB46l0.net
- あれって遅く走るのは悪質だけどブロックする気はなかったんだっけ？
実際真後ろに着いたのは抜いちゃいけないと思って付いたけど
ベッテルは抜いていいというルールを知ってて抜いたと
で、はじめに戻るけどラインをふさぐことはしてないから
ブロックする気はなかったってことでしょう
要するに後ろについてお付き合いした人がいい人すぎたってこと
- 319 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/11(水) 14:39:14.77 ID:uUt64Lw10.net
- いい人なのではなくて、ど忘れしているかスポーティングレギュレーションを読んでいないかだろ。
長らくピットレーンは追越し禁止だったし、他のカテゴリーでは今でも禁止では？<特に下位カテゴリー
それが習慣化していても不思議ではないよ。
- 320 ：音速の名無しさん：2016/05/11(水) 18:52:49.80 ID:OVInLQd90.net
- 前から思ってたんだけどフラッドって名前気持ち悪い
わざわざコテハンつけるだけでも気持ち悪いのに笑
- 321 ：おっぱいゴルファ～：2016/05/11(水) 19:57:59.37 ID:qVCyOd/y0.net
- HEY GUYS
ｵｲｯお前>>320！
彼の豊富な知識に嫉妬しているのは判るが
個人攻撃はﾔﾒﾚ。
COMING SOON。
- 322 ：音速の名無しさん：2016/05/12(木) 02:54:22.55 ID:Qiqw/Bnu0.net
- >>321
まあお前の間違いだらけの知識よりマシだわなｗ
- 323 ：音速の名無しさん：2016/05/13(金) 07:46:53.33 ID:idPD3jy70.net
- >>321
お前が一番キモい
- 324 ：音速の名無しさん：2016/05/13(金) 21:13:20.93 ID:4bXATKER0.net
- ベッテルは何でウェーバーのこと嫌いやったん？
- 325 ：音速の名無しさん：2016/05/13(金) 21:38:48.34 ID:ZRpnf3JN0.net
- つーか、ウェバーがブチ切れてるから、ベッテルもそれなりな態度って事だろ。
- 326 ：音速の名無しさん：2016/05/13(金) 21:39:46.78 ID:ZRpnf3JN0.net
- Ｆ速の別冊で
ＦＲＩＣサスは禁止前のでメルセデスが元祖とあったけど
元祖はロータスだったはず、じゃなかったっすかね？
- 327 ：おっぱいゴルファ～：2016/05/13(金) 22:59:22.49 ID:F+BFxxOk0.net
- HEY GUYS
'89年のLOTUS92が最初ですな。
COMING SOON。
- 328 ：324：2016/05/13(金) 23:15:50.65 ID:4bXATKER0.net
- >>325
ウェーバーが何かキレたんや。
それでベッテルがムカついたと。
- 329 ：音速の名無しさん：2016/05/14(土) 19:24:01.78 ID:zD2e1CmV0.net
- Ｆ１てどうすれば儲かるのかわからない
運営てどうなっているのですか？
- 330 ：音速の名無しさん：2016/05/14(土) 19:28:57.09 ID:H+aovOso0.net
- >>329
テレビ放映権料が大きいんじゃないのか？
ロレックスなんかからのスポンサー料とか
チームに成績に応じて賞金出ているらしいよ
- 331 ：音速の名無しさん：2016/05/14(土) 19:51:43.25 ID:8/8tNXY60.net
- トヨタのF1マシンについての質問なんですが、
一時期ブレンボ以外のブレーキキャリパーを使用していたような気がするのですが、
記憶違いでしょうか？歴代のトヨタF1マシンのスペックを調べても分からなかったので、
モヤモヤします。助けてください！！
- 332 ：音速の名無しさん：2016/05/14(土) 19:56:59.42 ID:fxgDVXYo0.net
- >>328
放映権と開催権
>>331
ブレーキレベルならころころ変えててマシンのどこかにロゴがあるから
- 333 ：音速の名無しさん：2016/05/14(土) 23:39:24.72 ID:77fsWk4R0.net
- >>331
∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜ アケボノブレーキ
UU￣￣ U U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 334 ：音速の名無しさん：2016/05/15(日) 00:09:41.77 ID:KUAU8waa0.net
- >>332
頑張って探してますが、なかなか特定できません(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>333
昔雑誌で見たときに、何だコレ聞いた事ないぞ！？的なメーカーだったのです・・・
アケンボやＡＰなら有名なので、気に止めなかったと思います。
が記憶違いの可能性もあります(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 335 ：音速の名無しさん：2016/05/15(日) 08:48:08.93 ID:S4fk9RWM0.net
- 10位より前は決勝前タイヤ変更不可
11位以降は決勝前タイヤ変更可能
って必要？
ハースみたいにわざとQ3行かないチームがいて面白くないんだけど
- 336 ：音速の名無しさん：2016/05/16(月) 07:37:25.62 ID:YGr6tZTG0.net
- フェルスタッペンてなんでレッドブルて出てるの意味わからない
- 337 ：音速の名無しさん：2016/05/16(月) 13:01:27.15 ID:u4wH/dwjO.net
- >>336
ＧＰニュース見てないのか？
- 338 ：音速の名無しさん：2016/05/16(月) 16:31:02.17 ID:OBQG+Lxv0.net
- F1GPニュースで川井ちゃんが作ってくれるようなラップタイム、順位、タイヤなんかのチャートが見れるサイトってないの？
- 339 ：音速の名無しさん：2016/05/17(火) 08:52:40.41 ID:75+MNqU7O.net
- >>338
逆に、そこまでの深い情報と分析したデータを無料、もしくは
格安にネットで知れるかもと思う根拠は？
確実に有料な情報だと思う。
経営コンサルタントはただ情報を分析してアドバイスするだけの、
自分からはほとんど何も生み出さない職種だが知識、経験、分析力が金になる。
チャン川井も同じ。
- 340 ：音速の名無しさん：2016/05/17(火) 15:27:57.28 ID:fEjLgX2q0.net
- LTデータをどっかから引っ張ってくれば自作できる。
- 341 ：音速の名無しさん：2016/05/17(火) 15:58:41.05 ID:DFFrShH70.net
- >>339
作って売るからどんなもんか教えて
1GP100円ならいい？
- 342 ：音速の名無しさん：2016/05/18(水) 17:28:59.16 ID:p9zcHr550.net
- あれ反応ないな
有料だったら要らんってやつかｗ
まあアプリ作るかもしれんから金用意しとけや
- 343 ：音速の名無しさん：2016/05/19(木) 01:36:11.33 ID:BEPoGwkv0.net
- fia公式アプリでラップチャートは見られたと思ったがな
- 344 ：音速の名無しさん：2016/05/19(木) 12:19:14.44 ID:fGYSCWAl0.net
- >>339
>>342
338じゃないけど、なんでそんな喧嘩腰なの？
- 345 ：音速の名無しさん：2016/05/19(木) 13:33:50.11 ID:4w+jRHJa0.net
- 別に喧嘩腰じゃねーよｗ
詳しい情報を得るのに金が掛かるのは常識だろが
義務教育やり直して来いよｗｗ
この位書かれたら喧嘩売ってるのかな？って思うけど、
ワイが鈍いのかしら？(´･ω･`)
- 346 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/19(木) 13:38:58.03 ID:n4uUMNxc0.net
- 過敏な輩は結構いる
- 347 ：音速の名無しさん：2016/05/19(木) 18:29:29.33 ID:ApAUt+gW0.net
- 世界にはたくさんのF1ヲタがいるんだから1人くらい趣味でチャート作って無料公開してる人いそうなものだけどな
- 348 ：音速の名無しさん：2016/05/19(木) 18:42:44.43 ID:PfhGdh0R0.net
- まずは無料アプリ、そのあと有料と言う流れが今のトレンド
- 349 ：音速の名無しさん：2016/05/25(水) 04:12:03.16 ID:58X+Ffcl0.net
- ザウバーの詐欺師女はいつ辞めるの?
- 350 ：音速の名無しさん：2016/05/25(水) 08:27:58.46 ID:QfBRQdvT0.net
- 管財人が来たら。
- 351 ：おっぱいゴルファ～：2016/05/25(水) 12:30:07.33 ID:e0EQakqx0.net
- HEY GUYS
AUTO SPORTS YEARとかAUTO COUSE等の本には
各ﾚｰｽの順位変動等がLAP毎に記載されていたけどな。
今はそんな本は売ってないのかな？
COMING SOON。
- 352 ：音速の名無しさん：2016/05/25(水) 17:20:15.85 ID:TktS/RUc0.net
- >>338
英オースポとかf1technicalとかのフォーラム漁れば出てくるよ
F1ヲタは海外の方が圧倒的に多いから
- 353 ：音速の名無しさん：2016/05/28(土) 22:17:42.52 ID:E1jJEFGK0.net
- タイヤの温度を示すセンサーだとすぐに赤から青になりタイヤが冷えてるように見えますが
あんなに早く冷えるのにウェービングする意味あるんですか？
- 354 ：音速の名無しさん：2016/05/28(土) 22:23:19.88 ID:QgXN9NWf0.net
- 分かりやすくするために表示を強調しているだけでは
- 355 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/28(土) 22:32:44.15 ID:K3JR8U//0.net
- >>353
あれは表面温度だよ
- 356 ：音速の名無しさん：2016/05/30(月) 18:00:45.86 ID:G79cbKqC0.net
- ベネトンのOPTION13ってどういう意味？
- 357 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 03:53:46.97 ID:KNdIa+tQ0.net
- ザウバーってなんでこんなに資金難なのですか？
以前はそこそこの成績だったと思うし、
モニシャ・カルテンボーンもwiki見たら、すごく賢いみたいだし。
- 358 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 08:49:11.96 ID:Iq1JGtMK0.net
- 多重契約で逮捕一歩手前まで行った訳でどちらかと言うとずる賢いんだろう
そんな代表が居るチームにスポンサーは自分たちが推すドライバーを入れようと思うか？
資金難になって当然の原因があるんだよ
あとあんなチームに何百人ものスタッフが要るわけがない
正直マノーがポイントゲットしてザウバーはノーポイントで分配金減って撤退するべきだと思う
協定にサインしながら文句ばかり言って金のことしか考えてないチームって今のF1には必要ないと思う
- 359 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 08:51:54.50 ID:Iq1JGtMK0.net
- モニシャのWikiから多重契約の件が削除されててワロタ
- 360 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 08:56:02.55 ID:YQ5PWvTr0.net
- チームメンバーの人数ってどこかで分かる？
多いところで500人越えててザウバーでも300人くらい居ると聞いたけどどうなんだろう
時代は変わるけどジョーダンが参戦したときは60人くらいだったらしい
- 361 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 19:20:23.93 ID:QqhV0LMe0.net
- 多重契約とかF1冒涜してると思う
- 362 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/05/31(火) 19:37:13.31 ID:JQKEDVKe0.net
- そんな無垢なモノではないよ
- 363 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 06:45:20.78 ID:tH0lN4QZ0.net
- ドライバーのチェンジならクビアトとか過去にはモレノとか居るけど
今のザウバーみたいなのはようわからん
メルセデス、フェラーリ、BMWと渡り歩いたのも悪くはないだろう
でも今のように結果も出せずにでも人は多いってこの先やっていけないだろう
ハースのようなチームが現れたしなお更だよ
- 364 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 10:56:44.43 ID:kL3guzG30.net
- 最近ポールポジションのタイムと
決勝の最速タイム差が開きすぎじゃないですか？
そんなに燃料が空の状態でもタイヤがギリギリで走ってるから？
- 365 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 19:08:39.53 ID:af98O02R0.net
- どちらかと言えばMGU-Kの回生で多少クルージングせざるをえないからだろ
- 366 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 19:13:21.21 ID:gdEqlqRq0.net
- 昔と違って燃費には気を使わないと駄目だもん
- 367 ：音速の名無しさん：2016/06/06(月) 18:39:57.62 ID:QGcayFQI0.net
- エリ･ブリ：アナルンド、2017のボットンとの契約延長はどう思う？
アナルンド：僕は賛成だよ、このチームにはまだ経験者が必要だ。
エリ･ブリ：君の話は良く分ったよ。
2017ドライバーラインアップ発表
ボットンとバンドーで行きます！！
以上は例え話ですが、チームメイトの残留に賛成して
放出されたドライバーは居たりしますか？
また、有り得る話でしょうか？
- 368 ：音速の名無しさん：2016/06/06(月) 19:49:16.07 ID:gGEF2bFB0.net
- キモ
- 369 ：音速の名無しさん：2016/06/07(火) 08:15:55.96 ID:LU5Cxgmk0.net
- ザウバー同士討ちで出たチームのコメントは結構まともだったけど
別の記事でBチーム完全否定してたな
過去のペーター爺さん否定なのか知らんけど
まあフェラーリのBチームはハースにとられたわけだし
ホンダくらいしか残ってないが・・・ｗ
- 370 ：音速の名無しさん：2016/06/07(火) 23:19:31.49 ID:8AWhaASf0.net
- マノーが今年のマシンでスーパーフォーミュラに出たら
チーム優勝しますか？
- 371 ：音速の名無しさん：2016/06/08(水) 00:00:42.34 ID:OzC2KBp40.net
- F1速報誌の後ろの方のページにドライバーごとの予選と決勝のタイムチャートが載ってますが、
どっちも1周目が開始時刻っぽくなってます。
スペインGP決勝のフェルスタッペンの場合、
LAP1：14時5分19秒
LAP2：2分13秒185
LAP3：2分7秒131
・・・
LAP66：1分31秒684
てな具合に。
LAP1は速い人から遅い人まで20秒の差があるのでフォーメーションラップ開始時刻っぽいけど、
1周目リタイヤのロズベルグとハミルトンはなぜか記録がないし。
何故こういう表示になったんでしょうか？
あと昔からLAP1はこうでしたっけ？
- 372 ：音速の名無しさん：2016/06/08(水) 11:32:16.97 ID:kGc0Wyus0.net
- >>370
車検で失格になります
- 373 ：音速の名無しさん：2016/06/08(水) 15:39:01.07 ID:Us2Y0bYS0.net
- >>370
ポールポジションは取れそう
- 374 ：音速の名無しさん：2016/06/08(水) 17:26:37.71 ID:epHLw6LTO.net
- >>369
ザウバーはペーターが指揮採ってこそザウバー。
- 375 ：音速の名無しさん：2016/06/09(木) 20:39:22.44 ID:JKOS9Xe30.net
- ットガレージでタイヤの替わりに付ける
薄いホイールみたいなのって今もあるの？
- 376 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 07:58:08.00 ID:Ybkh9qBv0.net
- セーフティカーのドライバーになるには普通免許、競技者用ライセンス
がなくてもルール上なれますかね？
もちろんないと難しいのはわかるけどルール上の問題
- 377 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 13:15:26.50 ID:dwuBMf9YO.net
- >>376
明確な規則があるかどうかは知らないが、
レーシングドライバーとしてのキャリアがないとダメ。
- 378 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 16:15:30.01 ID:DVDd3kzH0.net
- カナダGPでニコがスタート直後にエスケープロードに追いやられたけど
なぜスピード落とさずに戻らなかったの？
本来ショートカットして順位上げるのは駄目だと思うけど
あれはしょうがないと思うんだ
- 379 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 07:34:43.03 ID:urGCQhgY0.net
- アゼルバイジャンていうほどヨーロッパなのかな？
シリアやイラクよりも西にあるのにね。
イランでヨーロッパＧＰやるのとかわらない
- 380 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/16(木) 07:47:27.24 ID:oKVqon2x0.net
- 一国1GP規定の抜け穴だから何でもアリ
- 381 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 10:10:01.05 ID:E6MefbMS0.net
- 先週のカナダＧＰの59周目に川井ちゃんが
「リアのグレイニングがひどいと（フロントの？）磨耗が促進されちゃう」
って言ってたのですが
これって、どのような状態・状況なのでしょうか
- 382 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 09:53:29.19 ID:8P/MMUIhO.net
- >>381
リアのグレイニング(ささくれ)が酷い→リアが安定しない→車両全体も安定しない→
フロントも当然安定しない→フロントが回転方向以外に動く→
フロントが摩耗進む
って流れじゃ？
- 383 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 11:12:21.68 ID:AkiYCtye0.net
- フローリングで靴下履いて四つん這いになればわかるさ
- 384 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 17:51:11.65 ID:TAwuw1ki0.net
- つか、ヨーロッパＧＰ復活したのか
アゼルバイジャンＧＰしないあたりは一カ国１ＧＰの抜け穴に使われる
前触れ
- 385 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 01:26:27.15 ID:+KRxsSOV0.net
- いや来年以降やらない可能性があるから
アゼルバイジャンで2戦以降やるなんて現時点でありえない
- 386 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 12:00:11.91 ID:L73kIktg0.net
- コースに文句があるなら帰れとバーニーって人が
言ってますけど、この人いつまでF１界にいるのですが？
まだ引退してないのは意外
- 387 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 12:21:30.98 ID:1irHDJgL0.net
- 死ぬまでじゃね？80過ぎたじいさんとは思えないぐらい活発じゃん
- 388 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 17:11:28.03 ID:pgGm7tat0.net
- >>386
あの人、実際にチームやドライバーに対して帰還命令とか出場停止とかにしないんだよな
思いやりがあるというか周囲の表情をうかがってるというか
- 389 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/19(日) 17:28:17.62 ID:yL29X5d80.net
- 表向きはエクレストンにはその権限が無いからな。
腹の中で思っていてもチームが減るのはエクレストンの利益にも反するし、ドライバーはチームに資金をもたらしてくれる側だからあまりに醜くない限りは口先で批判するくらいだな。
- 390 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 22:22:49.91 ID:JLLAtnV10.net
- カナダ、バクーってなんで1週間しか開いてなかったの？
機材の移送とか大変だろうに
- 391 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 22:36:09.98 ID:gsKPYZN50.net
- 残り3分でのトップ交代てルマン史上初？
- 392 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 23:14:46.02 ID:bvnzuClV0.net
- ここはF1スレだ
ちなみにファイナルラップで止まるってのはそう珍しいことじゃない
- 393 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/20(月) 23:20:03.26 ID:ODdgiBji0.net
- スレタイトルの「F1」は、板名がF1だった頃の名残りだよ。
決してカテゴリーを限定する為のタイトルではない。
- 394 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 23:35:12.25 ID:EwUOwu4y0.net
- まあルマンの場合、残り3分時点だと1-2位が周回単位で差があることが多いので
そこで前車が止まって逆転と言うのは非常に珍しいし、ちょっと聞いたことないな・・・。
- 395 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 23:39:58.39 ID:wONRkXyY0.net
- >>390
カナダから運んだのって車くらいなものだと思うよ
工具やらピットとガレージのセットなんかは、モナコで使った物だろし
カナダ、バクーは市街地なんで開催できる日程が限られてくるからじゃないか
ルマン24とバッティングは避けるって約束してたのに、それを覆すくらいだから
- 396 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/21(火) 00:17:43.32 ID:FLbvX5700.net
- HEY GUYS
ﾙ.ﾏﾝでは同一ﾗｯﾌﾟで200m差は有った。
INDY500ではｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ車が最終ﾗｯﾌﾟにSTOPしなかったかな？。
COMING SOON。
- 397 ：書斎派マニア：2016/06/21(火) 00:38:27.38 ID:5+foAGgrO.net
- >>391
下記の2例がある。
33年…レイモン･ソマー/タツィオ･ヌヴォラーリ組(アルファ･ロメオ)VSルイージ･キネッティ/フィリップ･ヴァロン組(アルファ･ロメオ)
69年…ジャッキー･イクス/ジャッキー･オリヴァー組(フォード)VSハンス･ヘルマン/ジェラール･ラルース組(ポルシェ)
いずれも最終周までもつれた接戦で、それぞれ前者が優勝。
- 398 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 01:48:11.94 ID:K7BxoTNz0.net
- >>393
えっ？
ゆとり歓迎？
- 399 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/06/21(火) 02:30:54.10 ID:5uvTbbjB0.net
- まぁ昔はCARTスレとかもあったが。
- 400 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 08:01:51.28 ID:vK/ZmXLt0.net
- ルマンは完走できなきゃ失格なのか・・・
Ｆ１は完走出来なくても周回数で決めるから
リタイアでも入賞出来るんだよな
- 401 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 09:17:49.78 ID:tSqVXnCL0.net
- >>393
ワロタ
まだ半年しかたってないスレで何言ってんだか
その間に他のスレが落ちたのか？ｗ
- 402 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/21(火) 12:20:35.90 ID:qcbgc1iB0.net
- ？
- 403 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 13:20:12.19 ID:FXCU5Bzx0.net
- F1のウルトラソフトの粘着力は、Qタイヤを除くと過去最強なんでしょうか
- 404 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 14:09:01.28 ID:qeEv2Nfb0.net
- 途中、グルーブドタイヤの導入もあって直接比較は難しいと考えます
ただ、ハミルトンがウルトラソフトはスーパーソフトの色を紫に変えただけというコメントを残していますし、モナコでのハミルトンが47周もウルトラソフトで走りきっている事から、私個人ではqualifyタイヤほどのグリップ力はないと思ってます
- 405 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 20:21:12.88 ID:waAD9mpM0.net
- スーパーフォーミュラて燃料リストリクターによる燃料流量制限と
ブースト制限無けりゃ、今年のF1よりなりませんか？
タイヤも、もうちょい太くて良いのにしたら
- 406 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 20:47:17.99 ID:vhO9GC1A0.net
- 成増
- 407 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 21:28:44.24 ID:uGKLDtyf0.net
- パワーだけならF1を超える
少なくともタイヤと駆動系の部品は変えないとダメだろう
- 408 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 22:00:18.98 ID:waAD9mpM0.net
- なんで、気筒数やEgバンク角９０°固定のレギュレーションになったんですか？
燃料量と回転数が制限されてるんだから、排気量さえまもってれば
何気筒だろうが、直列Egだろうが、ツインターボだろうが、良いと思うんだが・・・
昔は毎年進化していくニューEgのメカニズムも、楽しめた
- 409 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/21(火) 22:27:47.99 ID:qcbgc1iB0.net
- 開発をさせつつ出来る限りのイコールコンディションを実現させるため
- 410 ：セクハラ課長：2016/06/21(火) 22:49:24.16 ID:Y2NBngy30.net
- HEY GUYS
正に正論ですな。ﾌﾗｯﾄﾞ先生の様な何時も的を得た回答が出来るように成るまで
漏れも日々精進する所存で御座居ます。
COMING SOON
- 411 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 23:29:56.84 ID:9jeac1uV0.net
- >>397
ありがとうございます
- 412 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/22(水) 00:04:40.95 ID:w9wJIc6k0.net
- HEY GUYS
漏れに感謝はねぇ～のか？>>411
書斎派ﾏﾆｱ氏のｶｷｺした69年ﾙﾏﾝは漏れがｶｷｺしたFORD GT-40とPORCHE 908のことじゃん。
COMING SOON。
- 413 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 00:10:23.40 ID:fPmstW4m0.net
- >>408-409
開発できる範囲を狭めてコスト削減するためでしょ
下手するとバンク角変えてきて大失敗するエンジンだってあり得るから
- 414 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 07:02:21.03 ID:BYZwhhho0.net
- >>412
だって書斎派さんはバシッと答えてくれたけど
あなたは全然具体的じゃないもん
でも確かに何も言わないのも失礼だったので
あなたにもありがとう
- 415 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/22(水) 07:06:50.02 ID:w9wJIc6k0.net
- HEY GUYS
感謝の気持ちを何時も忘れないでくれたまえょｗｗｗ。
COMING SOON。
- 416 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 07:18:25.51 ID:sCnkPfbX0.net
- >イコールコンディションを目指す
実際にメルセデス、フェラーリ、ルノー、ホンダがほぼ性能差のない完全に拮抗した状態に保ててるんだから凄いよな。
- 417 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 09:21:01.38 ID:Mj9WkPLHO.net
- >>416
確かに。
今のルノーが非力って言っても、トップのメルセデスからの
ディスアドバンテージは８０～９０年代の非力なエンジンと比べれば
トップからのディスアドバンテージはかなり少ないよな。
- 418 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 16:54:53.70 ID:QR7cHgaO0.net
- あんな何年も前のエンジンを使ってた頃と比べちゃいかん
- 419 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 21:36:15.14 ID:kQhT+P2r0.net
- エンジンの差なんて明確
メルセデスとホンダのポイントが何倍なのか考えて見ろ
- 420 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 22:17:06.42 ID:1264y7zw0.net
- ホンダにポイントはないしな
- 421 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 03:49:10.07 ID:wOYnmCDq0.net
- DFVと比べてんのか？
あれは155勝してんだぞ
- 422 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 09:18:14.28 ID:LhQUoBGTO.net
- >>418
それはそうだが、最新型同士を比較しても性能的な差異は
歴然だったじゃん、８０～９０年代。
- 423 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 17:08:19.57 ID:zAshsIwp0.net
- 昔に比べれば絶対的な差は少ないんだけど、入れ替わる、ひっくり返る気がしないってのが今の問題かな。
- 424 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 23:56:08.13 ID:8rleuiTu0.net
- 2年前の枕とか今のマノーを見てると、PUでどんだけ頑張ろうが勝てる気がしない
- 425 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 07:05:01.87 ID:taHqElLM0.net
- そもそも同じエンジンを積んだチームが上位を占めるなんて事はほとんど無いしな。
- 426 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 08:54:34.77 ID:9Jt0681nO.net
- 部品の耐久性や安全強度が格段に上がって壊れにくいからなぁ、最近。
ギアボックスやエンジン以外にも年間使用回数制限つける部品増やした方が良いんじゃないか？
もうちょいカオス要素が必要な気がする。
- 427 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 21:53:21.66 ID:Lp1FNVl/0.net
- そんなことしたらますますコスト上昇するじゃん
壊れるところは壊れていいよ
- 428 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 09:28:57.20 ID:uGZU0wF8O.net
- でも現状、あんまり壊れないじゃん。
- 429 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 10:56:51.09 ID:7eTvF9ba0.net
- 壊れたほうがカオスだろうに
90年代以前とか見たことないの？
- 430 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 15:38:43.57 ID:dLKyaEXX0.net
- だったらこのDFV載せて勝てるようにしてくれよ！
D･F･V! D･F･V!
- 431 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 17:26:46.99 ID:uGZU0wF8O.net
- >>429
ん？
使用回数制限のあるほうが壊れるでしょ？
制限ギリギリのパーツ使えば壊れる可能性上がるし。
昔はカツカツの耐久性の部品を１レースごと、或いはセッション毎に
使い捨てしていたが、製造誤差や耐久性の読み違いで壊れていたが、
今同じ事やっても製造の誤差は少なくなってるから壊れないと思う。
でも、使用回数制限を課して使う回数を増やせば誤差に至る
可能性が増えて壊れてくれる。
メルセデスみたいな高性能、高耐久エンジンだって耐久限界近辺のレースでは
耐久性を見誤る可能性は高くなるし。
耐久性カツカツなピーキーな高性能パーツの方が使い捨てだからコスト高いでしょう？
だからこそエンジンやギアボックスに使用回数制限を課している訳でしょ？
逆戻り出来ない以上、パーツを増やしてカオス要素にした方が良いよ。
- 432 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 18:26:04.10 ID:Uumbxni60.net
- >>431
どこの話をしてるか知らんが去年を例に出せば
メルセデスエンジンは壊れない
ホンダエンジンは壊れる
ということは明白でどこにカオスがあったんだよ？
マクホンがカオスってもまったく面白くないよ
- 433 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 18:30:27.01 ID:Uumbxni60.net
- ぶっちゃけリスクを犯すのは追う側だから
すべてに使用回数制限なんかつけた日にはどうなるか分かるだろう
- 434 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 18:35:00.69 ID:6NrMs0vN0.net
- マクホンがカオスったのは日本じゃ楽しめたんじゃないのか？ｗ
- 435 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 18:40:52.92 ID:Uumbxni60.net
- >>434
メルセデス同士が絡んだら話題になるけど
ザウバー同士が絡んでも誰も興味がないんだよ～
- 436 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 19:02:31.80 ID:GFwrR0UB0.net
- レースがつまらないから面白くしようとしてるんだけど
なおさら面白くなくなってる不思議
エンジンなんて開発失敗で数年影響出てるっしょ
- 437 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 19:46:20.68 ID:rVIxrapd0.net
- 1回開発に失敗したら、性能差が固定されちゃう糞ルールのせいでなｗ
現に、その恩恵で特定チームが3年も独走しちゃってるし。
見る側の事なんか何にも考えちゃいない馬鹿共だから、世界的に人気が無くなっちゃったよ（笑）
- 438 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 02:15:35.74 ID:I8adpuQj0.net
- 各チーム別個開発でバランス取るのは難しいわな、
- 439 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 18:33:16.45 ID:V0fThIko0.net
- ジャンアレジて誰もシルバーコレクターと呼ばないけど
なんでかな？
- 440 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 19:10:45.67 ID:AIOAygKe0.net
- ドライバーズランキング2位がないからじゃないですかね
と言うかそもそもモータースポーツでシルバーコレクターって言われてる人がピンと来ない
モスとかイクスとか結局優勝できなかったエイモンとかが言われてるのかな
- 441 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 19:26:55.42 ID:8nQV4rSX0.net
- >>440
モスあたりだとむしろ「無冠の帝王」と呼ばれてるよな・・・。
- 442 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/26(日) 21:03:17.11 ID:9e8dCOHW0.net
- コレクターと呼ばれるほど2位も多くないからでは？
- 443 ：書斎派マニア：2016/06/26(日) 23:17:27.31 ID:JHAYevt+O.net
- ニュアンス的には、リッチー･ギンザーやリカルド･パトレーゼがベストセカンドドライバーと言われてたりしたのが近いかも。
- 444 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 00:10:05.23 ID:2k8zik3v0.net
- 優勝経験無しドライバーで最も二位が多い
ニック・ハイドフェルドとか
- 445 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 00:11:08.15 ID:ZnKo6boZ0.net
- まあモータースポーツに銀メダル的なものがないからねえ
アレジはなかなか優勝（チャンピオンではない）できなかったのは事実で
結果を見れば過大評価されてたとしか思えないからな
今で言うならフェルスタッペン以上の注目度だったと思う
- 446 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 00:29:58.59 ID:rtYssWyn0.net
- アレジってウィリアムズやめてフェラーリに行ったんだっけ？
案外パトレーゼとかに負ける感じもするけど運がないというか・・・
- 447 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/27(月) 02:00:56.91 ID:SPQGYb730.net
- HEY GUYS
ｱﾚｼﾞはｳｲﾘｱﾑｽﾞなんぞ所属してね～よ>>446 。
COMING SOON。
- 448 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 02:46:32.98 ID:ZnKo6boZ0.net
- 移籍の話知らない子か
- 449 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 04:42:29.02 ID:JItrdv/b0.net
- ジュリアーノがF1まで登りつめた時に、フェラーリでチャンピオンを取る夢なのか、結局実現しなかったウィリアムズドライバーアレジという、もしもシリーズの夢なのか、どっちでも楽しみだわ
- 450 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 11:48:23.53 ID:KQCNFmmk0.net
- >>448
アレジはウィリアムズに所属していない
- 451 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/27(月) 12:16:58.70 ID:CcGUs4PE0.net
- ウィリアムズの契約を蹴ってフェラーリへ行った。
- 452 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 13:32:08.41 ID:bmr44uoq0.net
- アレジはウィリアムズと仮契約はしてたんだな
だからフェラーリに行くと心変わりしたときフェラーリがいくらか払った
代金の一部としてフェラーリの車もあったらしい（Wikipedia情報
ちなみにバトンも同じように契約を反故にしてるけど
こっちはバトンが全額払ったとか
- 453 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 13:41:04.73 ID:M2Mzv/KhO.net
- >>447-450
９１年シーズンのウィリアムズのドライバー候補にはマンセルと
アレジがいたって話も知らないのに知ったかぶりは格好悪い。
第一候補のアレジがフェラーリオファーの魔力に負けたんで
第二候補のマンセルに決まったんだよ。
>>448-451が答え書いてるのに。
その分じゃ９１年に亜久里が、９５年に右京がベネトンに誘われた話も知らないんじゃ無いの？
- 454 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 15:04:14.35 ID:bmr44uoq0.net
- 誰にレスしてるのかはっきりしろ
まあアグリと右京は実際移籍しても結果が出なきゃモレノと同じような扱いを受ける可能性はあったと思う
マイルドセブンとオートポリスが居るから大丈夫だったかも試練が
- 455 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 16:08:59.91 ID:KQCNFmmk0.net
- >>452
それを所属とは言わない
>>453
それを所属とは言わない
>>454
ちょっと何を言ってるのかわからない
- 456 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 18:58:01.28 ID:n48UhUER0.net
- >>447が「所属」と言い出しただけ
- 457 ：セクハラ課長：2016/06/27(月) 21:16:50.08 ID:TXqNGpmd0.net
- HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>4561
COMING SOON。
- 458 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 01:49:25.22 ID:q0SJI1nR0.net
- アレジって成績の割には名前も売れたし儲けたイメージがある。
良い時代だったのかな・・・
- 459 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 01:53:12.85 ID:KA3eOiHT0.net
- アレジはデビューもすごかったし
もっとすごい90年のアメリカとモナコ見てこよう！
当時糞エンジンのDFRでワークスエンジンぶち抜くアレジ
マジですごいから
- 460 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 02:16:56.02 ID:q0SJI1nR0.net
- いやぁ・・・そこからプロストが引退前にノウハウを伝授するなんて話で、
めっちゃワクワクしてたんだけど、なんか空振りが多かったと言うか。
セナとのやり合いやモナコでカウンター当てながら壁に当てて、
スライド止めて走り去ってったとか覚えてるっちゃ覚えてるけど、
シューマッハと入れ替わりで、ベネトンに行って失速した印象が強いんだよなぁ。
- 461 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 03:45:33.09 ID:lT2BcPBw0.net
- アレジがすごく見えたのってティレルのときだけ
まあフェラーリ微妙時代だったけど移籍を選んだのは本人だしな
13年の中で7年トップチームに居て生涯1勝ってのがすべてを物語ってるよ
こんなやつ他に居ないぜ？
- 462 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 04:07:16.95 ID:+ZOEAAkW0.net
- 当時のフェラーリがトップとは思えない
- 463 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 04:42:38.68 ID:4Hnt+NIE0.net
- 少なくともトップ4のチームだからね
そのチームに居続けたのもアレジの判断だし
シューマッハのようにチームの原動力になれなかったのも事実
- 464 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 04:49:07.46 ID:jYShhKK30.net
- ヒル、フィレンツェン、ハーバート以下だとは思う
デビクル、アーバインあたりは車で勝てた印象だけど勝利数と言う結果が残ってるからね
- 465 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 04:51:11.15 ID:4Hnt+NIE0.net
- まあティレルでそれも2年目の前半で終わった感じがする
フェラーリへの移籍で地に足が着いていかなくなった感じで終わった
- 466 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/28(火) 04:54:24.15 ID:xoy3SXEi0.net
- HEY GUYS
ｱﾚｼﾞが仏F-3及び国際F-3000ﾁｬﾝﾌﾟだっちゅ～ことを
ﾆﾜｶ共は全く知らねぇ～ようだwww。
COMING SOON。
- 467 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 05:05:18.95 ID:mhiBwFIY0.net
- 下位カテ止まりのアレジってことか？ｗ
- 468 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 05:18:21.24 ID:4Hnt+NIE0.net
- >>466
結局F1ではたいしたことなかったって言うの認めてるのか・・・
- 469 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 06:42:20.84 ID:wPC+ZVVo0.net
- トップ4の一角と言うより弱小組の中では一番だったという方が正解
- 470 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:04:54.75 ID:YNPm4GmJ0.net
- 昔は、F3000チャンプはF1では勝てないと言われていて、そのジンクスを破ったのが
アレジ。
まあたったの1勝だけどねｗ
- 471 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:27:35.80 ID:I1vELUxB0.net
- その弱小チームに移籍しちゃう先見性のなさ
90年なんて入賞してるの4戦目までだとか・・
- 472 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:29:39.80 ID:yThmnXtx0.net
- まあフェラーリに乗れたし1勝できたからいいんでないの
ガッカリ感も期待から来たものなんだし期待されてない人なんて多いよ
- 473 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:31:37.47 ID:paBf/6iV0.net
- アレジをティレルに乗せたのは当時F3000でもスポンサーになってたキャメル
89年の途中からアルボレート(マルボロ)からチームがキャメルのスポンサー受けて
アレジを乗せたペイドラだったはずなんだけどいきなりデビューで4位とか
（当時は入賞6位までで6位になるだけでもすごかった）
それとプライベートではかなり強い部類のチームだった
- 474 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:40:40.81 ID:nKwuJrWy0.net
- 究極のペイドラであるディニスに負けたのがねえ
- 475 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 09:23:34.54 ID:paBf/6iV0.net
- 当時はほぼマルボロかキャメルの2メーカー専属のスポンサーが付くのが結構当たり前だったんだよ
今でいうレッドブルかモンスターかって感じ
だからチームがシーズン途中でキャメルに変わってアルボレートが乗れなくなって
シーズン途中なんでF3000でキャメル支援のドライバー探したとかそんな感じなんだよ
- 476 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 17:40:04.76 ID:HrcURWyU0.net
- フェラーリもベネトンもシューマッハとのチェンジだったし
そのまま好不調が入れ替わった形だったよな
ベルガーはベネトンでも勝ってるしまあアレジだよねｗ
- 477 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 00:38:39.32 ID:+EKcMaEA0.net
- 京都でテスタロッサで事故ったアレ痔
- 478 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 05:01:42.17 ID:r4Fmbapi0.net
- 6/26 BS-NHK 放送の琢磨のインディ見て思ったのですが、
追い抜き、ＳＣとか多いけど
オーバルってどうなのでしょうか？
- 479 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 05:03:42.33 ID:ewgY4ssp0.net
- すまんが日本語で頼む
- 480 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 06:11:57.46 ID:C8aM9J240.net
- インディカーは車、タイヤ、エンジンがイコールだからドライバーの能力が分かりやすい
（ずっとアクセル踏んでるだけだろとかの突っ込みはあると思うがその先の違いだね）
オーバルはオーバーテイクが多いと言われているけど
これはF1にあるようなブロックが男らしくないと思われているからでもある
確かにオーバルでブロックしまくったらダサいやつと思いそうではある
まあその前に事故多発しそうでもあるけどね
- 481 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 06:22:22.42 ID:C8aM9J240.net
- 書いててちょっと思ったんだけど競馬や競輪がオーバルじゃなかったらどうなんだろうね
まあ賭け事が絡んでるけどさ
- 482 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 06:27:09.48 ID:ewgY4ssp0.net
- 競馬は直線とかある
競輪だってツールドフランスとかあるだろ
もうちょっと視野を広く見てみろよ
- 483 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 07:48:55.29 ID:aYckW1wZ0.net
- >>482
お前アスペかよｗ
- 484 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 10:48:04.88 ID:WTcMowMvO.net
- >>482
文字ではなく文脈から意図を汲めよw
- 485 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 14:01:57.58 ID:4Bzslw2X0.net
- 来年のF1マシンは規定でリアウイングの高さが大分下がるようですがウイング自体の高さを上げたり下げたりすることにどう言った効果が期待されるのでしょうか？
- 486 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 14:32:48.34 ID:2UGr/rZz0.net
- >>482
短距離のゼロ四見たいのがあれば直線でもいいと思うね
あとツールドフランスやパリダカみたいなのは
F1みたいなフォーミュラカーだと
道路の落下物の影響をもろに受けてしまうから無理だろう
モナコ、バクーだって数日閉鎖してるのに蓋が取れたりしたろ
あんなのを300キロレベルでチェックすることなんて無理だね
- 487 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/06/30(木) 17:53:01.54 ID:nhPmvRNV0.net
- >>485
高い方が効果大
- 488 ：おっぱいゴルファ～：2016/06/30(木) 18:49:56.90 ID:q2ZcNXCU0.net
- HEY GUYS
ﾂｰﾙ.ﾄﾞ.おﾌﾗﾝｽは今は自転車競技だけど
昔は4輪のﾚｰｽでGr.6のﾏｼﾝだって走行し鳥ますた。
COMING SOON￥。
- 489 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 19:20:50.73 ID:v/yRWXuj0.net
- ピットインなしタイヤ交換なしのサバイバルゲーム見てみたいな
ピット考えなきゃ東名で好きなところまでとか走れるっしょ
- 490 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 23:00:56.31 ID:mIi9oKlu0.net
- 国際自動車スポーツ連盟が安全面から「2km以上の直線を持つサーキットは公認しない」
との事ですが、10000RとかちょっとでもRつければOKなんですかね？
この場合の直線の定義を知ってる方がいらしたら教えてください。
- 491 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/01(金) 00:47:30.83 ID:OXOrTLtm0.net
- HEY GUYS
ｼｹｲﾝを設置すれば桶。
COMING SOON。
- 492 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 04:03:51.64 ID:XEv/45PP0.net
- >>488
自動車レースと自転車レースで発起人・主催者は全然違うがな。
>>485
低い方がダウンフォースを稼ぎやすい。
参考
http://www.smith.ne.jp/company_f1_3.html
- 493 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 06:16:22.92 ID:SsCfmPi70.net
- リアウイングはフロントウィングと違って、ある程度高い方がダウンフォースを得られやすいんじゃないの？
リアは、低い位置にあると空気が当たりにくくなるでしょ？
- 494 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 06:57:40.12 ID:HOWRnt9f0.net
- アレジの話しあったけど412T2の本が出てた
ちょっと立ち読みしたらアレジのインタビュー多くてびっくりしたよ
- 495 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/01(金) 11:16:45.73 ID:OXOrTLtm0.net
- HEY GUYS
ﾘｱｳｲﾝｸﾞに関しては高く後輪から後ろに離れた位置に有る方が効果的。
COMING SOON。
- 496 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 16:43:36.52 ID:uVnXo/i60.net
- 最近のフロントウイングのステーですが
パーツ自体は前後に幅があっても
ウイングとの接点はかなり小さいようです。
荷重がかかる部分と思うのですが
どうやって剛性を確保しているのでしょうか。
- 497 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 17:25:47.83 ID:TJg56l5C0.net
- ノーズとステーとウイングは別パーツじゃないから
- 498 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 17:26:52.81 ID:sMOb9VQB0.net
- 素材の頑張り
- 499 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 00:12:03.41 ID:JUrSLEB60.net
- ご飯粒でくっつける
- 500 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 04:57:38.57 ID:gm8J0vEQ0.net
- ノーズとウィングをステーでつなげて接着してるだけと思ってる人って多いのかなあ？
金属じゃなくカーボンなんだから繊維貼って繋がってるに決まってるというか
そういうカーボンのメリットを生かさないと駄目でしょ
ちなみに車同士が接触するとステーとウィングのところが割れることが多いけど
それはあそこが一番弱いからだよ
- 501 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 12:02:58.40 ID:FL5fRrTh0.net
- 一体だとかカーボンだからってのを知ってても異常に細いね。
貼り付ける繊維の種類や方向性のノウハウの産物なのかな？
ちょっと詳しいくらいの素人じゃ満足できる回答はできなそうですな。
- 502 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 17:00:14.46 ID:0gvNhhH7O.net
- 東レの技術が生きてるんだっけ？
Ｆ１のカーボン。
- 503 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 07:33:50.50 ID:X9L21L6l0.net
- ザウバー参戦してる意味あるん？
モニシャはあの状態でファーストクラス使ってるらしいぞ
- 504 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 12:46:19.32 ID:7KTXFAZl0.net
- モニシャは舛添だよ
- 505 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 16:10:08.02 ID:xzi/cQIW0.net
- >>502
市場の7割以上独占だからな。
- 506 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 22:05:25.29 ID:Fc2oNUHd0.net
- >>505
東レだけだと30㌫くらいじゃないのけ？
ちょっと古いが http://goo.gl/d2usQn
- 507 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/04(月) 08:24:01.70 ID:0RuEgYkf0.net
- HEY GUYS
ﾏｸﾗｰﾚﾝは今でもﾓﾉｺｯｸはUSAのﾊｰｷｭﾘｰｽﾞ社じゃねぇ～の？。
COMING SOON。
- 508 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 23:27:50.86 ID:ZQuWhfuk0.net
- ブリヂストン最終年と今年のピレリタイヤ、同じマシンに付けて、レースしたら
どちらが、速いですか？
- 509 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 09:05:41.89 ID:mMIlJ09DO.net
- 多分、ブリジストン。
ピレリのＦ１タイヤの製造設備はミシュラン、ブリジストンの
１９８０年代の製造設備と同レベルとグラトクでバラされてた。
- 510 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 11:04:42.02 ID:RRmjN3aP0.net
- >>508
いまは最高性能を目指して開発してるわけでもないんで、その比較は可哀想。
- 511 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 11:52:40.46 ID:XmJ9BMf50.net
- >>508
装着するマシンによって変わると思う。
今のマシンに付けるとしたら、ブリヂストンが不利な気がする。
理由はブリヂストンは真面目に当時のマシン最適化したタイヤを作ってたと思うから。
だが、ブリヂストンキッチリ準備して参戦したらすぐ勝てそうな気がするｗ
- 512 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 23:49:17.32 ID:WEWK/w9C0.net
- タイヤに崖なんか、いらんわ！
- 513 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 00:25:01.30 ID:zRRkk7pE0.net
- F1の技術者なら、FRでF1マシン作って、スーパーフォーミュラの
鈴鹿タイムより１周10秒速いマシン作れますか？
- 514 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 02:07:42.28 ID:DwGbw14N0.net
- 車もタイヤもエンジンも金かけりゃいいのが出来る
トヨタは違うだろって？ありゃ途中でやめたんだよ
ずっと続けてたら今頃1勝くらいは出来てるだろう
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズはずっと続けてるからな
早く結果が出たらモチベーションが上がって続けやすくなるだけだ
- 515 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 04:03:37.19 ID:DUAhRW0q0.net
- >>513
何でも無制限なら鈴鹿1周を1分くらいのマシンできんじゃね？
ドライバーの体がもたないだろうけどｗ
- 516 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 10:01:02.25 ID:UIeyW3QLO.net
- >>512
それこそが時代遅れな設備、技術で製造してる証拠と俺は見ている。
- 517 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 11:08:25.38 ID:fI/lyKyp0.net
- 別にモノが作れれば時代遅れの施設でもいいと思うけど
今回ベッテルがバーストしたけど
ハミルトンが引っ張ったときに何も起こらないなんてつまらないわけで
暗にみんなそう言うのを期待してるんだろ？
タイヤなんて登場以来本質的には変わってないんだから
ぶっちゃけ交換不要のタイヤも作れるだろう
でも交換が戦略の一つでレースを左右するヨウ素のひとつになってるから
あって当たり前だと思ってるわけであって
- 518 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 16:24:35.62 ID:UK1vrIIR0.net
- >>513
楽勝だろうな
タイムの壁は、レギュレーションが作ってるみたいなもんだから、ルール無視ならなんでもできる
- 519 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 23:50:50.07 ID:66OC2+pI0.net
- >>510
ミシュランとブリヂストンが争っていたから毎年タイヤで1秒縮まったって浜島さん言っていた。
今のピレリは安定性とか無視した作りなんで
面白くしようと一定程度減るとグリップが無くなる作り（クリフ）にするとか
グリップと耐久性を両立させるセッティング出すのが極端に難しい（2012年の7戦7人優勝）とか
ケブラーで作ってた裏地を鋼線に替えてセコく安い作りにしたらバーストしまくったり
タイヤもたなすぎとブーたれたら前年のタイヤ持ち込む（2013年）とか
今年はさらに柔らかいウルトラソフト持ち込むと思ったら、事実上'14S・15S・15M・15Hというありさまだったり
なにかと評判悪い。
- 520 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 23:52:24.54 ID:66OC2+pI0.net
- 14SS 15SS 15S 15M 15H だった。
- 521 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 01:57:22.01 ID:3pjbDcI00.net
- 75%減るとクリフじゃなかったかな
- 522 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 08:52:26.41 ID:/T+uOxMG0.net
- お金ないみたいだけどザウバーて潰れます？
- 523 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 10:52:01.11 ID:dqvPmg7FO.net
- >>517
時代遅れなのは設備だけじゃないというのはピレリに変わってからの
Ｆ１見てればわかるでしょ。
ピレリって会社は人、物が時代遅れ、かつ低レベル。
最新鋭の製品は古くさい設備では作れない。
確かにカオス要素になって面白いのでクリフは悪く無いがな。
バーストが頻発するのはいただけない。
低速コーナーでバーストするぶんにはいいけど、高速コーナーや
ストレートでバーストしたらドライバーが危ないから。
- 524 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 10:57:27.92 ID:VvybjJsE0.net
- ようわからんけど貴方の言う時代遅れの会社しかF1に興味ないんでしょ？
最新技術を投入して競うべき最高峰のレースなのにさ
ちなみに去年はあんなに皆が文句を言ってたのに
今回そんな話を聞かないのはなぜだろう
- 525 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 11:10:13.41 ID:VvybjJsE0.net
- >>522
今のザウバーは名前が残るか分からないけど何らかの形で継続していくと思う
牛乳屋買収の話がマジか知らないけど牛乳屋がF1を続けていくとは思えないから
そこからオーナーが何回か変わるんじゃないかな
去年インドとアストンマーチンの話が出てたけど
ザウバーはウィリアムズのサー・フランクやヘッドのような屋台骨がいないから
F1を続けるならそんな類のところに落ち着くしかないと思われる
（ペーターおじさんは牛乳屋に全株式売却するらしいしね
モニシャは持ち続けるらしいという噂だけど）
- 526 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 00:11:33.14 ID:vTIL5K0j0.net
- 前提としてタイヤの使い方に制限が入ったから
- 527 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 00:32:40.96 ID:JKCG+/5S0.net
- テストゲート前からメルセデスが癌
- 528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 13:34:58.60 ID:LjAIsCdN0.net
- たっくんは身長低いのに何で速くないの？
http://xn--o9j0bk1914a8b2b.com/wp-content/uploads/2016/07/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AB%E7%94%BB%E5%83%8F19.jpg
- 529 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 15:00:52.01 ID:rumWZxCG0.net
- グ問に認定されたので、気になる方はお手元のスマートフォンでお調べください。
- 530 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 19:54:27.60 ID:Yfr7TfMs0.net
- ウエットだからSC先導て甘えすぎではないでしょうか
晴れてるし視界が悪いわけではないし
- 531 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 20:14:36.28 ID:8RNxnYiD0.net
- ビアンキの死亡事故で敏感になっているからしょうがない
- 532 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 20:18:42.55 ID:29PSgza80.net
- 突然の雨だからセーフティーカースタートはしょうがないにしても何周も走りすぎじゃね？って思ったよ
- 533 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 20:39:59.03 ID:8RNxnYiD0.net
- 死亡事故があるとスポンサーが付かなくなるからしょうがないんだよ。
ハービー・ブラッシュが辞めるな。
- 534 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 05:30:42.59 ID:LILIQc7X0.net
- >>532
安全確認ができるまで走るのがペースカーだから…
- 535 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 09:12:44.96 ID:6J6RPq4DO.net
- >>531
あれはマーシャルの指示ミスと作業車の位置の悪さの合わせ技でしょう。
マーシャルがフラッグ指示を間違わなかったら、あるいは
作業車の車輪の間にバンパーでも装着してあったならマシンが
下に潜りこんで首を破壊する事なんて無かったんだがな。
悲劇は組み合わせで起きる。
雨はその要素でしかない。
Ｆ１サーキットはＦ１マシン以外に不純物が居なければ
かなりの安全性あるしね、今は。
- 536 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 09:51:44.95 ID:w2gdyge90.net
- 最大の原因は本人のミスじゃないか。
- 537 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 10:04:53.53 ID:u8zed6zR0.net
- >>530
視界悪かったじゃん
前が見えないくらい水しぶきあげて走ってたの見てないの？
>>536
まあスピードを守らなかったって言う問題があるけど
その対策をしなくて放置したってことでVSCの導入になったんでしょ
- 538 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/12(火) 10:50:05.19 ID:7yUyHx880.net
- >>535
どこにマーシャルのフラッグミスが？
FIAの検証でもマーシャルのミスは指摘されていなくて遺族が提訴しているのに。
その遺族と同意見って事か？
あれはビアンキ自身のミスだぞ。
- 539 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 17:57:22.36 ID:Dps9ISOJ0.net
- 今年フェラリーが0勝で終わったら、
マルキオネェが発狂してアリババーネが更迭されます確率？
- 540 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 18:24:20.33 ID:u8zed6zR0.net
- アリババーネの前にアリソンが辞めるだろう
- 541 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 20:07:06.91 ID:qFLc+VC30.net
- アリババーネは鼻毛を処理する前に更迭されそう
- 542 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 20:26:12.13 ID:IHXBlcCr0.net
- >>528
セッシュ（笑）
昔は体重が軽いドライバーが有利だったかもしれないが、今の車両の最低重量はドライバー込みでしょ。
レース終了後にドライバーの計量するシーンがあるよね。
- 543 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 21:05:34.92 ID:u8zed6zR0.net
- でもアリソンのほかにデザイナー居るかというと居ないよな
- 544 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 22:13:57.61 ID:YHN9PeV50.net
- もうアルデコスタ呼び戻せや
- 545 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 11:09:21.14 ID:2sCKQRMsO.net
- >>538
知らないの？
オフィシャルからコースマーシャルに通信走行可能な指示が
誤って出て、数秒後に撤回されたんだけど、真面目な鈴鹿のマーシャルは
指示通りにフラッグを振ってしまった。
たまたまそのタイミングで通りかかったビアンキはフラッグを信じて加速を開始、
ミスってコースアウト、重機の下へ潜りこむコースアウトを起こして事故発生、だったはず。
確かに本人のミスは否定しないが、加速をしていなかったなら
そもそも事故が発生しなかった可能性がある。
または、加速していなかったなら事故が発生しても重機の下へ、
ってコースアウトはしなかった可能性がある。
- 546 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/13(水) 11:38:10.36 ID:U4wJ/zD30.net
- >>545
知らないよ。
お前の書き込み以外の信頼性のあるソースをよろしく。
- 547 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 11:59:34.39 ID:2cGPedHG0.net
- >>545
ガセ
- 548 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/07/13(水) 12:15:47.25 ID:edOvLfL+0.net
- >>545
ソースPlz
- 549 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 12:36:11.05 ID:Dm0LCQ/e0.net
- >>545
ソースお願い
- 550 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 15:33:04.58 ID:2sCKQRMsO.net
- >>546-549
一昨年秋のグラトクの事故検証記事がソース。
遺族もその点で提訴してるんじゃない？
>>538の提訴の件は知らなかったが。
>>537のスピード守らなかった、は間違いでしょう。
間違ったフラッグ指示に従って加速した結果、スピードを
守らなかったって結果になった。
状況に対してオーバースピードだった事、ミスって事故に至って
しまったのは事実だが。
- 551 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/13(水) 15:41:45.80 ID:U4wJ/zD30.net
- >>550
記事書いたのは誰？
- 552 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 19:13:36.88 ID:UUWS0RsC0.net
- 最初にスーティルが事故ってからのビアンキが事故るまでの動画があったけど、マーシャルのミスなんか無かったぞ
- 553 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/13(水) 22:46:23.76 ID:U4wJ/zD30.net
- 12番ポストの事では？
だとしたらサーキットのフラッグをまったく理解していない事になるけど。
- 554 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 00:56:07.02 ID:NGQZb75S0.net
- ドライバーが下り坂に入るとき、具体的には身体能力のうち何が衰えるのでしょうか？
- 555 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/14(木) 01:54:43.07 ID:sG1YO3760.net
- 感覚…かなぁ。
様々なインプットを微細なところまで正確に認知・理解出来ているのがボヤケてくる。
で、以前に比べ粗雑になるのでタイムが落ちる。
中嶋悟が引退理由に視覚が追いつかなくなってきたような事を言っていたと思うが、これも上記の一部といえる。
そもそも個人差がありまくる事なので「ここっ！」という特定の箇所は無いんじゃないかな。
- 556 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 06:25:35.21 ID:HvCy3Do/0.net
- 普通に瞬発力
瞬発力は若いほどある
タッペンが速いのはそう言うのもあるよ
あの辺りが一番いいんだよ
筋力は鍛えればいい
経験は年齢を重ねればいい
- 557 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 07:13:17.50 ID:/44uwLe/0.net
- >>553
その可能性が高いな
確かに当時はF1ファンどころかプロストのようなレースを知っている奴でさえ、
マーシャルのミスだと主張しているのがいたのを思い出した。
動画も撮影していた人がマーシャルのミスだと思い込んで正義感からyoutubeで公開していたはず
どうもFIAが事故の詳細を隠蔽したと勘違いから行動だったみたい
- 558 ：550：2016/07/14(木) 09:17:59.17 ID:3ua9W78pO.net
- >>551
ゴメン、記事の載ったグラトク自体は処分してしまったので、
持っているひと､確認プリーズ。
記憶違いでは無い筈なんだけど。なんか急に弱気でスマソ。
>>552
間違った指示に従ったフラッグは一個か二個前のコーナーだったはず。
いくらＦ１マシンでも雨でグリップ下がった状況でスーティルの
クラッシュしたコーナー内でフラッグ見てからレーシングスピードまでは
スピード上がらないでしょ。
間違ったフラッグは少し前のコーナーだった筈だよ。
- 559 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 09:56:40.84 ID:e0h/QaGk0.net
- ソースねえのかよｗ
フラッグについては重機のそばでグリーンが振られてたのは事実
それより前の区間はイエローだ
なぜ重機のそばでグリーンが振られていたかは
重機から先の区間がグリーンって意味だからなんだよ
前の区間でイエローが振られてたのは重機で作業してるからだ
イエローといっても前と距離を詰めるために飛ばすのは暗黙の了解になってたし
それを放置したFIAが訴えられてFIAもじゃあVSC導入しようかって話になったわけであって
突き詰めるとスピードを出してもしかするとフラッグの意味を理解していなかった
ビアンキの自業自得って話になるからFIAも強く反論しないのよ
- 560 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 10:00:33.90 ID:e0h/QaGk0.net
- > クラッシュしたコーナー内でフラッグ見てからレーシングスピードまでは
> スピード上がらないでしょ。
もともとフラッグを守ってなかったんだな
それで雨という状況もありコントロールできなくなってああなったんだよ
- 561 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 10:07:56.49 ID:lH3GFXeW0.net
- なんで>>550のような嘘つきが出てくるんだろう？
- 562 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 10:14:27.26 ID:u+GAp7fY0.net
- あれは下手するとマーシャル殺してたわけで自爆して綺麗に終わったと思ってる
- 563 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 10:21:44.64 ID:e0h/QaGk0.net
- イエローでも飛ばすのは普通だったし
雨でコントロールできなくなって
その先に重機があった運の悪い事故だったんだよ
改めて傷口を開く必要も無いと思うけど
- 564 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 11:44:42.30 ID:Ig6iwV6M0.net
- >>563
あれは重機があったことが不運だったと思う
- 565 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 12:31:42.71 ID:3ua9W78pO.net
- >>559
スマン、去年の引っ越しの時に総集編以外のＦ１雑誌、処分してしまったんだ。
だから、記憶頼りなのでソースが無いのではなく、根拠が弱いのが事実。
>>561
グラトク読んでから俺を叩けよ。
他人を嘘つき呼ばわりするならせめて叩きたい他人の主張をを論破しろ。
グラトク読んでいないならお前も嘘つき。
なぜなら俺が主張する記事を読んでいない以上、お前の考えもソースは無い。
- 566 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 12:43:56.39 ID:i17ELY1i0.net
- ソース出せなくてソースはあるって言われてもねえ
- 567 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/14(木) 12:47:01.49 ID:sG1YO3760.net
- >>565
つかポストの位置関係確認したか？
仮に9番10番で間違えたとしても11番が正しくてビアンキが確認していれば、自分で書いているように加減速の関係から対応可能だろ。
百歩譲ってビアンキがフラッグにそった対応をしていたとしても、その減速が不十分orトラック上の水溜りでアクアプレーニング等だろうから、オフィシャルのミスが直接の原因にはならないと思うぞ。
- 568 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 13:05:24.17 ID:+o5098Et0.net
- >>565
意味不明
存在を証明できないものの話をされてもねえ
- 569 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 13:28:01.71 ID:+o5098Et0.net
- 当為か誰が記事を書いてたかも覚えてないんだろ？
- 570 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 13:28:37.44 ID:+o5098Et0.net
- 当為→というか
- 571 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 15:53:54.64 ID:VfFRIH3m0.net
- >>565
根拠をお前が出せないのに他のヤツらを嘘つき呼ばわり出来るとでも思っていらっしゃるのか
そもそも根拠が薄いって自分で言ってるのになぜそんな強気なのか 整合性とれてなさすぎ
- 572 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 18:37:09.44 ID:H8DLRFHm0.net
- 同じ年のモナコの ヌーベルシケインのまえで
カムイを押し出したのと同じのり
カムイは逃げて車壊したけど、
重機は、逃げなかった
- 573 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 21:06:05.84 ID:/44uwLe/0.net
- >>558
調べたら11番ポストからちゃんとダブルイエロー区間になってるじゃねえかw
- 574 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 21:14:34.17 ID:Zzb6qffP0.net
- やっぱりうそつき野郎だったな
- 575 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 22:28:26.29 ID:Zuil/1tH0.net
- だからモシモシにマジレスするだけ無駄
- 576 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 08:43:03.49 ID:ftUVVbkp0.net
- うそつき>>550はどうした？
逃げちゃったか
- 577 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 11:27:04.61 ID:wT5uJBdf0.net
- どうやら逃げた模様
- 578 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 03:06:06.66 ID:l+bVaiuK0.net
- ル・マンのマシンのフロントフェンダーの上が、開いてのは何故？
- 579 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 03:43:36.85 ID:lQ+Ii9CB0.net
- >>578
ホイールハウス内の圧力を逃すため。
- 580 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/17(日) 09:03:19.27 ID:Chf2tQnI0.net
- HEY GUYS
特にﾙ.ﾏﾝのﾏｼﾝだけじゃねぇ～けどなｗｗｗ。
COMING SOON。
- 581 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 08:53:43.16 ID:EKIB1JDC0.net
- さてハミルトンが予備エンジン確保に来たわけだが
FIAとかライバルチーム、あとロズベルグはどう出るのかね？
ルイス・ハミルトン、メルセデスにダブルエンジン交換を提案
http://f1-gate.com/hamilton/f1_31997.html
- 582 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 11:43:57.90 ID:zh6jfKRYO.net
- >>581
今のハミルトンにはエンジン交換ペナルティぐらいがちょうど良い。
きっとそれでもニコは勝てない。
- 583 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 21:41:25.55 ID:n5Q1/uiT0.net
- F3とかのミドルフォーミュラでレースクイーンがいるチームだと
ドライバーがグリッド上で待ってるときとか目線の高さに太ももがあって
気が散ったりしないでしょうか//
- 584 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/07/19(火) 21:51:39.33 ID:ox7VYXHm0.net
- HEY GUYS
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾚｰｽｸｲﾝなんぞ何の役にも立たないｳｻﾞｲ存在と思ってるんだよ。
ｽﾎﾟﾝｻｰの手前言い出せねぇだけｗ
COMING SOON。
- 585 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 22:28:43.71 ID:iJr1ueJb0.net
- 「ドライバーは」 ×
「>>584は」○
- 586 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 22:34:45.57 ID:vvAxg7pw0.net
- 普通に考えるとそんなことが気になったらレースにならんか
よほど優れたドライバーでエロいこと考えても優勝してしまうだろう
まあレースクイーンってドライバーやチーム首脳陣、スポンサーの
カキタレって話はあるからレース後にってのはあると思うよ
- 587 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 23:10:17.80 ID:0UB747uQO.net
- つかレースクイーンって日本以外にいるの？
海外はグリッドガールで、別にレオタード姿じゃないよね？
- 588 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 23:15:26.39 ID:KM147gvB0.net
- 日本もああいう下品なのじゃなく、オーストリアGPみたいな可愛くて上品なのにすればいいのにｗ
- 589 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/19(火) 23:25:59.69 ID:j+qYT2uw0.net
- グリッドガールだね。
>>583
シグナル点いた瞬間にスイッチ入るから無問題。
- 590 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 23:48:33.32 ID:BxW0DcdY0.net
- >>587
ネタ元はル・マン24時間レースのハワイアン・ガールズ
ビキニで歩いていた
- 591 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 01:53:01.23 ID:z+UwfNoM0.net
- 厳密に言えばレースクイーンってサーキット所属の娘の事で、グリッドガールはチーム所属の娘なんだよな
何でもかんでもレースクイーンと呼んでいるのは日本くらいだろ
- 592 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 09:04:53.32 ID:S6del6aRO.net
- >>591
だよな｡
デコードした方が安心するってのはある漫画のセリフだが、
日本人はとかくわかりやすく事柄をデコードして理解しがち。
半分は広告戦略、半分は馬鹿にもわかるように、だろうと思う。
レースクイーンっていっしょくたにしてデコードした方が
外様にはわかりやすい。
- 593 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 11:53:19.18 ID:gC4Zgdoe0.net
- ホンダF1のメンバーとか海外にいる人達は、どうやって投票するの～？
- 594 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 14:30:26.36 ID:aYwHq4Q50.net
- 大使館に行けば不在者投票できたはず
- 595 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 15:31:41.43 ID:uB3Z+51Z0.net
- ハワイアン・トロピック・ガールズのキワドい水着姿で、何回もシコったわ～ｗｗ
- 596 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 17:56:29.74 ID:GZ/tgOyi0.net
- >>594
大使館で投票するのか、ありがとう！
- 597 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 06:19:04.90 ID:WfR3KJCa0.net
- ザウバーは諸悪の根元のモニシャ残るんだってね
- 598 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 07:00:56.79 ID:0hva65BB0.net
- >>591
人によっちゃキャンギャルも女MCもレースクイーンだからなw
- 599 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 10:57:34.71 ID:MmJWSMzRO.net
- >>597
つーか、ザウバー自体が既に存在価値が…
マルシアやハースがザウバーの居場所を取りつつあるし、
- 600 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 23:36:42.94 ID:ZZXROzpa0.net
- 素朴な疑問です
F1の基本となるホイールアライメント数値とかってご存知の方いますか？
- 601 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 01:03:24.57 ID:f7YcaoPh0.net
- >>600
それこそ秘中の秘じゃね？？
例えばフロントのキャンバーをネガティブ方向に振った場合に、トーをアウトに振るとする。
この時の変化量は上下アームの長さや取り付け位置によって変わってくる。
この辺りのジオメトリ変化は基本設計に依存するから、チームによって、またマシンによって違ってくる。
つまり共通で基本となる数字は存在しないといえるんじゃないかな。
- 602 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 02:21:21.07 ID:EMHbrpuU0.net
- >>601
レス感謝です。まあ、極秘ですよね・・・
当然レギュレーションで決まってる部位ではありませんし。
何か愚問でしたね、すみませんでした汗
- 603 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 02:48:08.74 ID:Y6W8Ao4/0.net
- この馬鹿にはマシンごとに違うって言葉が通じてないぞｗｗ
- 604 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 03:08:46.22 ID:EMHbrpuU0.net
- >>603
まぁ元の質問自体、馬鹿っぽいですからねぇ・・・
チームによって変わるのはマシンの基本設計の違いゆえ
マシンによって変わるのは、ドライバーの好みや戦略で
って感じなんですかね？馬鹿なので自信ありませんけどｗ
- 605 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 09:07:20.49 ID:8E/39Naq0.net
- そんなん自分たちで開発した車のセッティングだって出せなかったりするんだからｗ
まあF1はアライメント以外に空力の調整が大きいけどね
- 606 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 15:52:57.50 ID:Y8vqXPuz0.net
- Q2でタイムを出したタイヤがレースタイヤになりますが
Q2がウェットで、例えばインターミディエイトでタイムを出した場合
決勝のスタートタイヤは11位以下みたいに自由に選べるのでしょうか？
- 607 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/24(日) 21:32:52.47 ID:ISLvNJNV0.net
- HEY GUYS
漏れはｱﾗｲﾒﾝﾄ調整よりも空力ｾｯﾃｲﾝｸﾞよりも
ｷﾞｱﾚｼｵ選択の方がﾀｲﾑに影響すると思うけどなｗ
COMING SOON。
- 608 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 22:12:12.24 ID:ctRpQJ2k0.net
- >>607
いまは、固定だろ？
- 609 ：音速の名無しさん：2016/07/25(月) 12:45:19.70 ID:TfYehzdb0.net
- >>608
低速ストリートのモナコや高速のモンザもギアやファイナル比は同一なの？
- 610 ：音速の名無しさん：2016/07/25(月) 16:55:38.79 ID:hFooe+DI0.net
- >>609
エンジン変わったタイミングでギアボックスもそうなったろうが
- 611 ：音速の名無しさん：2016/07/25(月) 19:08:58.27 ID:i5/SEdMf0.net
- >>607
毎度思うがしったか爺さん的発言多いな
- 612 ：音速の名無しさん：2016/07/25(月) 21:26:24.99 ID:iOQUWAn20.net
- 人の話に割り込んで下らない補足してくる嫌われ者ってどこにでもいるよなw
- 613 ：音速の名無しさん：2016/07/26(火) 02:10:57.96 ID:IDqMvPEM0.net
- すいません、2002年ごろ、F3のマシンでエンジンを斜めに傾けて搭載してテストしていたメーカーがあったはずですが、
どこのメーカーかとマシンの詳細どなたかご存知ないでしょうか？
- 614 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/07/26(火) 05:08:17.63 ID:YbCz5YQq0.net
- >>613
時代は少しずれるが、三菱GDIをHKSがチューニングしてたのじゃね？？
1999年の話。
比較的ポートが立ってたんで、エンジンを傾斜させてインダクションポッドをロールバー直後に配置。
ただ、エンジン開発が進まずに、熟成する前に撤退って勿体無いパターンだった。
それかXO RACINGのが傾斜エンジンだったような…
違ってたらスマン。
- 615 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/26(火) 07:23:47.47 ID:X3o6jAAi0.net
- HEY GUYS
F-1ではｱﾛｰｽﾞが前後にﾌﾞﾗﾊﾞﾑが左右に傾けて搭載した。
COMING SOON。
- 616 ：音速の名無しさん：2016/07/26(火) 07:52:12.78 ID:n7P6Vziy0.net
- F3って聞いてるのに的外れな自分の知ってる情報しか書かないってアホだと思うの
- 617 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/26(火) 10:17:24.78 ID:7T+mcmQE0.net
- >>613
XO Racing
シャシーはオリジナル
Egは3SG
オリジナルシャシーらしくまったく走らなかった。
GDIは垂直ポートなだけじゃなかった？
<Eg傾き無し
- 618 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/26(火) 11:35:33.21 ID:X3o6jAAi0.net
- HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>616
XO RACINGのﾏｼﾝはF-3には珍しい上級ﾓﾉﾎﾟｽﾄと同じく
ﾍﾙﾒｯﾄの上にｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝBOXが有った記憶。
COMING SOON。
- 619 ：音速の名無しさん：2016/07/26(火) 15:08:49.01 ID:OrEkGwerO.net
- >>610
今のルールでは全てのギアが固定な訳では無いだろ。
固定されたギア比の中からサーキット毎に選んで組む、が正しい筈だが。
だから、１０種類の決まったギア比の中からサーキット毎に最適な７種類を選ぶ、みたいな。
だから、>>609への答えはサーキットごとに微妙に異なる、が正解。
- 620 ：613：2016/07/26(火) 20:48:37.16 ID:IDqMvPEM0.net
- >>614
>>617
>>618
ありがとうございました！スッキリしました！
- 621 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/26(火) 21:12:46.18 ID:Fq/I8F8W0.net
- HEY GUYS
それじゃぁ漏れの解答が一番正しいとゅ～ことだな>>619ｗｗｗ。
COMING SOON
- 622 ：音速の名無しさん：2016/07/27(水) 08:18:08.07 ID:EdS26SAO0.net
- 日本のF1ファンが今宮に現地やサイトで抗議するなりの今宮をF1界から追放しようという動きは過去にあったんですか？
もう我満ならんのです
だから二年前からF1みてません
- 623 ：音速の名無しさん：2016/07/27(水) 09:03:32.33 ID:1/fQ/qz/O.net
- >>622
Ｆ１中継の今宮はまだ良いよ。
Ｆ１雑誌のコラムや記事が最悪。
常に｢僕が｣って語り口。
読んでいてイライラする。
- 624 ：音速の名無しさん：2016/07/27(水) 10:53:56.65 ID:xwGzwYIu0.net
- 雑誌なんか読まなきゃいいだけなのに何言ってんだコイツはｗ
- 625 ：音速の名無しさん：2016/07/27(水) 11:14:56.89 ID:HSobF7jy0.net
- >>624
常に何かに文句を言いたい馬鹿だからしょうがないよ
- 626 ：音速の名無しさん：2016/07/27(水) 13:45:12.72 ID:VN5uOHNp0.net
- >>619
ソースは？
2014年はシーズン中1度までの変更
2015年からシーズン中の変更は出来ない
のハズだが
10種類がどうとかどこ探しても出てこないわ
- 627 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/07/27(水) 18:43:20.21 ID:ha5HCgBt0.net
- >>621
正解じゃないし。
>>フラッド氏
おっぱいって昔のKARTKING(K-K)みたいじゃね？？
- 628 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/27(水) 22:44:47.17 ID:kZ0WrGQ80.net
- え？？
おっぱいって何かの隠語なん？
あのおっぱい以外は思いつかないんですけど…
- 629 ：音速の名無しさん：2016/07/28(木) 01:26:19.51 ID:NAiNNU4i0.net
- >>628
いや、おっぱいゴルファ～ｗ
もしかして透明あぼーんしてる？？
- 630 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/07/28(木) 01:29:17.10 ID:NAiNNU4i0.net
- >>628
さすがにK-Kとか覚えてないかな？？
- 631 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/28(木) 01:30:14.18 ID:nuctrsNm0.net
- HEY GUYS
ｾｯﾃｲﾝｸﾞの効果でﾀｲﾑに影響する順番は大きい方から
ｷﾞｱﾚｼｦ選択＞ｳｲﾝｸﾞ調整ｾｯﾄ＞ｻｽのｱﾗｲﾒﾝﾄ調整等
と言いたい訳 Do you understand？>>627
例えば低速ﾃｸﾆｶﾙのﾓﾅｺ用ｷﾞｱでﾓﾝｻﾞのｽﾄﾚｰﾄを全開で走行すると
ｴﾝｼﾞﾝはｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞする筈だけど(実際はﾘﾐｯﾀｰが働く？）。
おっぱいはPlease Miss.綾瀬ﾊﾙｶ氏主演の映画「おっぱいﾊﾞﾚｰ」をﾋﾝﾄに
ﾊﾞﾚｰﾎﾞｰﾙはしないけどGOLFはするのでﾀｲﾄﾙを頂きますた。
COMING SOON。
- 632 ：音速の名無しさん：2016/07/28(木) 01:43:04.96 ID:NAiNNU4i0.net
- >>631
見苦しいわ
- 633 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/28(木) 02:10:12.45 ID:xX9ZRZyA0.net
- >>629
あー
おっぱいで頭イッパイだったのでHNとか連想出来なかったw
あまりHNを見ないからK-Kは知らん。
俺の事をフルカウルだと言っていた奴もいたけど、その程度のことだから気にスンナ。
- 634 ：音速の名無しさん：2016/07/28(木) 13:38:45.09 ID:FkURSzdD0.net
- >>631
お前どういうときにオーバーレブするか分かってる？
- 635 ：音速の名無しさん：2016/07/28(木) 17:57:48.38 ID:7olk3nsX0.net
- >>634
お前何様だ？
- 636 ：音速の名無しさん：2016/07/28(木) 19:12:04.68 ID:w4T9SlFj0.net
- モナコ用のギアレシオでモンツァを走ったところで最高速が頭打ちになるだけじゃね？
- 637 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/28(木) 23:51:40.95 ID:nuctrsNm0.net
- HEY GUYS
1)ﾁｰﾑｵｰﾀﾞｰを無視した時
2)走行中ｷﾞﾔかｸﾗｯﾁが抜けた時
3)ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝのﾐｽをした時
>>634
COMING SOON。
- 638 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 00:32:57.98 ID:fV0/28fD0.net
- 4)ドライバーがベルガーの時
- 639 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 00:58:11.03 ID:YijPDJQ70.net
- オーバーデブでピットイン（入院）
- 640 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 09:13:29.25 ID:DByBuamo0.net
- >>637
どこにモンツァでモナコセッティングで走ったらオーバーレブする要素があるんだ？
- 641 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 09:23:42.25 ID:MqD6n5MJ0.net
- チームオーダーを無視してオーバーレブする理由が分からないよw
- 642 ：おっぱいゴルファ～：2016/07/29(金) 10:35:25.14 ID:S8Aam0G00.net
- HEY GUYS
例えばﾁｰﾑ監督からﾚｰｽのﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄ9000RPMと言い渡されているのを無視してﾊﾞﾄﾙし
ｵｰﾊﾞｰﾃｰｸの為に10000RPM迄廻すと、それは1000RPMのｵｰﾊﾞｰﾚﾌ>>641ﾞ。
ﾓﾅｺは加速重視のｾｯﾄだからﾓﾝｻﾞのよ～な全開区間が多いｺｰｽをはしると
ﾏｼﾝが加速し最高速に達する前にﾘﾐｯﾄを越える罠>>640。
COMING SOON。
- 643 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 10:50:19.79 ID:MqD6n5MJ0.net
- 全開区間が長かろうとギアレシオや空気抵抗が決まっていれば、最高速は頭打ちになるんじゃないの？
- 644 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 11:31:12.77 ID:ysnTCxxh0.net
- >>642
お前リミッターの意味わかってねえだろ
- 645 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 18:29:35.62 ID:Anzz6Jwh0.net
- ギア比といえば、こういうシミュレーションもある。
http://cgi.members.interq.or.jp/queen/xasper/wiki/wiki.cgi?action=ATTACH&page=Download&file=%A5%AE%A5%A2%C8%E6%B8%A1%C6%A4%BD%F1%A6%C22%2Exls
- 646 ：音速の名無しさん：2016/07/29(金) 23:27:07.21 ID:Fl+Mgmo60.net
- あのー 聞きにくい雰囲気なのですが、質問です
マノーのリオ・ハリアントがシート喪失との情報です
リオはペイドライバーなので資金が用意できなければ仕方ないとは思うのです
その後に座る候補として
マクラーレンの控えドライバー ストフェル・バンドーン
ルノーの控えドライバー エステバン・オコン
が、取りざたされているようです
彼らは才能で次席にいると思います
マノーは彼らにはシート料を求めるのですか？
マクラーレンやルノーがマノーに対して資金援助するのですか？
それともマノーがドライバーレンタル料を貰うのですか？
よろしくお願いいたします
- 647 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/07/30(土) 00:04:59.14 ID:3gf83A7c0.net
- オファー出しても有料で、それはマクラーレンやメルセデスが出すだろうね。
<オコンはメルセデスからルノーへのレンタル
- 648 ：音速の名無しさん：2016/07/30(土) 03:35:45.84 ID:taaM0ejE0.net
- ハミが乗っても金を取る
金がないと続かないんだから当たり前
ポイントゲットが補償されてるわけじゃないし
話題づくりにしかならない
多くの場合は移籍とともにスポンサーも付いてきたりするけど
- 649 ：音速の名無しさん：2016/07/30(土) 03:45:35.09 ID:taaM0ejE0.net
- ちなみにサンタンデール銀行（スペイン企業）がフェラーリに残ってるけど
あれアロンソがクビになると思ってなかったんだろうね
だからフェラーリと契約更新しちゃった
多分アロンソ自身も想定外だったと思う
師匠の突然の移籍で2014年のウィリアムズもPDVSAから金もらってた
契約が残ってたからね
- 650 ：音速の名無しさん：2016/07/31(日) 22:55:55.29 ID:PZWBqj/K0.net
- 同じシーズンに４連勝したドライバー２人は史上初ですか？
- 651 ：音速の名無しさん：2016/08/01(月) 06:46:40.88 ID:/wAkrjbV0.net
- そう言う調べるのが面倒だからって質問やめない？
- 652 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/01(月) 07:09:37.70 ID:WwGqvU5f0.net
- HEY GUYS
禿同で御座居ます。
COMING SOON。
- 653 ：音速の名無しさん：2016/08/01(月) 09:25:51.44 ID:m6XGGCp80.net
- 同シーズンに４連勝したドライバーは必ずそのシーズンのチャンピオンになっている、とだけ言っときます
- 654 ：音速の名無しさん：2016/08/01(月) 11:28:09.76 ID:p35YGL2w0.net
- 4連勝自体めったに無いからな～
圧倒的マシンが席巻したシーズンにあるかもと思ってちょっと調べたら、1993年の
プロスト4連勝、ヒル3連勝というニアピンはあった。
- 655 ：音速の名無しさん：2016/08/02(火) 17:23:16.52 ID:mvRarggn0.net
- いま無料で動く車が見られるニュースを見られるのは
BS1のワールドスポーツMLBだけなんですか？
すぽるととか、もうやってないでしょ？
- 656 ：音速の名無しさん：2016/08/02(火) 17:35:46.50 ID:4K0ewkAc0.net
- フリー走行のセッション終了時にメインストレートでスタート練習する場合がありますが、「やる／やらない」はどのように決まるのでしょうか？
鈴鹿でも年によって、やったりやらなかったりしたので、何かのルールがあるのでしょうか？
- 657 ：音速の名無しさん：2016/08/03(水) 19:59:07.36 ID:Otfr8ueJ0.net
- ホッケンハイムの決勝前に、いつもポディウムで聞くドイツ国歌の「歌」を聞きました
恰好よかったです
鈴鹿では誰が「君が代」を歌うのですか？
私も希望は「三宅由佳莉三等海曹」です
まさかAKB?
- 658 ：音速の名無しさん：2016/08/03(水) 20:45:52.59 ID:z6I+V+on0.net
- >>655
WTCCがレースあった次の月曜にテレ東のスポーツニュースでチラッとやってる
- 659 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/04(木) 00:20:10.72 ID:F5h1l/ah0.net
- HEY GUYS
生歌とは限らない。
過去はVnｿﾛ演奏も有った>>657．
COMING SOON。
- 660 ：音速の名無しさん：2016/08/04(木) 04:27:21.60 ID:cXv4vTXA0.net
- その年の話題の人とか多いよな、あんま歌唱力カンケーないイメージ
華原朋美と小室哲哉がやった時はビビったわ、国歌なんだけど、と。
国際映像で流れてると思うと日本って歌ヘタだよって海外に向けてアピールしてるようなもんじゃねえか
- 661 ：音速の名無しさん：2016/08/04(木) 04:38:29.26 ID:cXv4vTXA0.net
- 間違えた
華原朋美じゃなくて、KEIKOだった
- 662 ：音速の名無しさん：2016/08/04(木) 09:51:55.76 ID:VZjO71x5O.net
- >>660
国家斉唱に今の日本人がどれだけ思いがあるやら。
戦後教育が愛国意識＝悪ってスタンスだったからかなぁ
それはそうと、Ｆ１は国家主席や担当大臣クラスの政治家は
出席して当たり前のイベントなんだが、日本ではほとんど出席しないよな。
まだまだ日本は文化レベルが低い。
アジアトップで慢心してる場合じゃない。
- 663 ：音速の名無しさん：2016/08/06(土) 15:31:27.54 ID:EpR7QkQy0.net
- 今のPUって走行距離が伸びるとラップタイムダウンがどのくらいあるのですか？psで教えていただいても良いです
昔自然吸気の時は５戦目くらいに0.1～0.2秒くらい落ちると解説されていたのですが
メーカーによって違うと思うのでメルセデスの例で教えてください
- 664 ：音速の名無しさん：2016/08/06(土) 15:55:49.17 ID:LuMTvLoC0.net
- メルセデスなら0.3秒
- 665 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 08:11:13.54 ID:pju/cKtS0.net
- >>662
NASCARなんかだと州兵軍楽隊が国歌演奏とかあるが、日本でもやらんかね。
- 666 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 15:51:17.61 ID:0gx8qX/2O.net
- >>665
日本でも自衛隊の音楽隊辺りにやってもらいたいよな。
- 667 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 05:12:58.97 ID:zU29ziqj0.net
- >>666
去年SF最終戦でやってたぞ。
レース後の表彰式の伴奏までしてたが、やはり生軍楽隊wは威厳があって良いな。
- 668 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 09:09:57.97 ID:SFxqaKHVO.net
- >>667
ほ～、知らなかった。Ｆ１でもやって欲しい。
- 669 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 09:39:42.60 ID:bTaWgyfa0.net
- ポディウムでのインタビュアーでよく出てくる
派手な服を着たジョン・トラボルタ
みたいな人って何の人かね？
- 670 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 12:08:50.83 ID:p+CsYctX0.net
- ゲートはなんでイチローのニュース書いたりするん？
今見ると消されてるみたいだけど
- 671 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 19:14:56.30 ID:2hsyTr1m0.net
- >>669
「ゲルマンタモリ」ってあだ名の人の事かな？ｗ
- 672 ：音速の名無しさん：2016/08/12(金) 21:08:40.73 ID:zSyHssna0.net
- ビル大友て人はその界隈では有名な人なんですか？
- 673 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/12(金) 23:24:34.25 ID:8dTpBn8M0.net
- うん。
25年くらい前までかなぁ。
- 674 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/13(土) 06:10:01.27 ID:SkNfYGbz0.net
- HEY GUYS
AUTO MOBILを逆にしてﾋﾞﾙ.大友。
志は良かったけど｡｡｡｡
COMING SOON。
- 675 ：音速の名無しさん：2016/08/13(土) 12:02:33.29 ID:GPZ4lbtO0.net
- そうだったんですね。
回答ありがとうございます。
先日お会いして(主に奥さん)で話を聞いてたら凄い人なんだろうけどググってもあまり出て来なかったもので質問させていただきました。
- 676 ：音速の名無しさん：2016/08/13(土) 15:03:50.74 ID:yx8zUl3e0.net
- そういや最近は全く名前を聞かなくなっちゃったな、ビル大友って
- 677 ：音速の名無しさん：2016/08/13(土) 17:12:58.26 ID:4ASZjfHf0.net
- 懐かしいなおい
- 678 ：音速の名無しさん：2016/08/13(土) 20:56:27.50 ID:7ghJHvf00.net
- スーパーアグリF1撤退の頃まではネットで記事書いてたね、ビル大友。
今宮雅子が「宗一郎さん、スーパーアグリを助けてください」とか馬鹿なこと
言って本を出していたのを「そんな次元の話しでは無い、数百億円の
損失をHONDAは出してる」と言って馬鹿にしていた。
- 679 ：音速の名無しさん：2016/08/14(日) 00:30:12.49 ID:7RR7BCKL0.net
- ＞「そんな次元の話しでは無い、数百億円の損失をHONDAは出してる」
その話を詳しく説明しないんだよな
あの卑怯者は
- 680 ：音速の名無しさん：2016/08/14(日) 09:39:34.75 ID:DRXPVxkf0.net
- トヨタF1を悪く言うと抹殺されるとか被害妄想みたいなことも言ってた
- 681 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/14(日) 09:50:35.86 ID:Gcv0jbv40.net
- HEY GUYS
彼はJAPANでF-1のTV放送が始まった時にF-1解説をしたかったのじゃなかろ～か？
Please Mr,今宮氏にその座を奪われた心中はお察しする｡｡｡｡
COMING SOON。
- 682 ：音速の名無しさん：2016/08/14(日) 12:35:43.28 ID:V72Gax5iO.net
- >>678
スーパーアグリなんて、琢磨の受け皿にする為にホンダが自分の都合で亜久里に作らせたチームじゃん。
自分に得だからこそアグリに出資した。
だからホンダがいくら損失出そうが自業自得。
３期ホンダの醜態は未だに思い出す度に俺の中に怒りの火をつける。
- 683 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/14(日) 20:15:07.17 ID:tdHQzKdy0.net
- HEY GUYS
初めてJAPANで開催された'76年ﾍﾋﾞｰﾚｲﾝのFISCOの右回り4.3kmﾚｰｽの
解説はﾋﾞﾙ.大友氏で翌年の観客を巻き込む事故で日本で開催が
出来なくなった時に1人5千円を集めて招致活動を頑張っていたのは
彼だったよな。
COMING SOON。
- 684 ：678：2016/08/17(水) 21:33:11.35 ID:pyYHoKY70.net
- ビル大友「トヨタF1を批判したら、このコーナーも潰された」
お前ごときなど、誰も気にも止めねーよ。
不人気だから終わっただけ。
- 685 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 10:45:58.12 ID:yqtfnRj7O.net
- >>684
なにかしらトヨタに不都合な真実が記事に有ったんだろうよ。
こうして何年後のネットで名前が出るくらいには影響力ある人物の発言なんだから。
- 686 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 11:49:33.46 ID:X+wSqMp60.net
- >>684、>>685
それだったらみんなにちゃんとわかりやすく説明しろよ、って感じ
ファンの全員がF1の知識を豊富に持っています、ってわけじゃないんだからな
- 687 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 00:57:19.30 ID:pG71GK540.net
- まぁ影響力があるから正しいこと言ってる、とはならないんだけどね
- 688 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 08:58:47.68 ID:Nsm6Q97hO.net
- >>686
でも、モタスポジャーナリストやっていて、トヨタとかの
メーカーに不都合な真実ズバリ、な事書いたら潰されるよ。
スーパーアグリ撤退消滅時の報道だって、どのメディアもはっきりとは報道しなかった。
各メディアに書いてある内容をパズルみたいに頭の中で
組み立てしないと解らない状態だった。
わかりやすく書く方がファンには親切だけど、書けない場合は
嘘を書かず、真実には触れず、ってスタンスしか無いでしょ。
>>687
どのメディアだって真実１００パーセントなワケはないよ。
報道側に不都合な部分は隠されたりぼやかされたりする。
与えられた情報から真実を抜き取るのは自分。
- 689 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 11:07:13.90 ID:bFc1Z6MA0.net
- >>688
それだったら書かなきゃいいだけの話だよ
書いた以上はちゃんと説明しないと
- 690 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 14:22:18.42 ID:6SrDj38R0.net
- 今流行のSWAP問題みたいに自分に都合の良い記事を書かせようとする輩がいるからね
芸能記者みたいに恥知らずでもなければ圧力あってもあまりに無理スジの記事は書きにくかろうて
コンストラクター参戦の断念理由をポスルスウェイトに押し付けるとか、
ホンダがアグリの根本的救済をしないのは奴が周りの助言も聞かずアンダーグラウンドから資金調達を図ったからだとか、
くらいがせいぜい
ビル大友ってセナが死んだのは自業自得とか嘯いてた基地外だな
- 691 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/19(金) 14:30:49.38 ID:MWRmNROk0.net
- 前世代の人だからな。
セナに説教したジャッキー・スチュワートと同じ基準だったんだろ。
- 692 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 15:57:46.93 ID:6SrDj38R0.net
- ハイエナ野郎とはちがってジャッキーを責める気にはならない
自分で命を張ってたしそれなりの代償も払ってるからね
- 693 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 16:50:28.18 ID:3236HKcH0.net
- 自業自得なんて言ってたっけ？
サーキットで死ねて本望だったろう、的な事は確かに書いてたがｗ
- 694 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/19(金) 17:11:14.80 ID:MWRmNROk0.net
- そのコメントだと、まったく意味が変わる。
- 695 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 17:29:24.59 ID:3236HKcH0.net
- 正確には「贅沢な死」と書いてたよ。
こういう事を書いてたのはビル大友だけだったから、非常に鮮明に覚えているｗ
- 696 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 18:14:23.57 ID:6SrDj38R0.net
- 読んだのめちゃくちゃ前だから書名忘れたがハードカバーのなんか
もちろんストレートに「自業自得」などとは書いてなかったが、
冷淡なセナ評を繰り返した挙句、結果必然的な死であったと結論
- 697 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 18:44:25.31 ID:3236HKcH0.net
- セナとジャッキー・ステュワートのやり取りは、漫画「赤いペガサス」のケン・アカバと
ポール・フレールのエピソードに酷似してて愕然としたな。
- 698 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 08:44:28.34 ID:i1zTVhJRO.net
- >>689
自分(達？)だけが知っている情報があり、発信出来る環境にあり、
かつはっきりとは書けない事情があったならぼやかして発信するのは当然。
ヒントがあればある程度の人は真実に至れる。
俺はポルノは無修正で当然と思っているのでモザイクやボカシのある
デチューンされた偽物な日本のポルノに価値無しと考えているが
大半の日本人はその価値無しな物でも喜んで見るだろう。
大事な部分が隠されていても概略が解れば問題ない、仕方ないと考える人は多い。
報道も同じ。
ならば分かりにくい報道でも、ボヤけた報道でも、嘘を書かない限りは発信した方が良い。
- 699 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 10:32:57.11 ID:3Fz1iyml0.net
- >>698
世論を喚起するためにはガセ・トバシも辞さないと公言し実行する連中をどう思う？
>>697
少しずれるが赤ペガなら荒いドライブをするルーキー（ぺぺ）をハントが殴りつけるシーンは
セナがアーバインをぶん殴ったことの予言
- 700 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 12:28:03.32 ID:CVOdzoU80.net
- ＞ならば分かりにくい報道でも、ボヤけた報道でも、嘘を書かない限りは発信した方が良い。
ふざけた事言うなよ・・・
- 701 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 12:29:23.57 ID:CVOdzoU80.net
- ＞自分(達？)だけが知っている情報があり、発信出来る環境にあり、
＞かつはっきりとは書けない事情があったならぼやかして発信するのは当然。
書けなきゃ書かなくていいってだけの話だろ・・・
- 702 ：おっぱいゴルファ～：2016/08/21(日) 06:51:38.30 ID:0b/FUZ150.net
- HEY GUYS
Please Mr.ﾋﾞﾙ、大友氏と間瀬ｱｷﾗ氏とｼﾞｮｰ.本田氏はどっちがｼﾞｬ～ﾅﾘｽﾄとして早く始めたの？
3人とも少し仕事内容は違うけど。
COMING SOON。
- 703 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 10:47:59.88 ID:3Gfc2QzpO.net
- >>700
何も知らされず何も解らないよりはボヤけた報道の方がマシ。
ヒントがあれば知りたい奴は真実に至れる。
自分は何も考えず知る努力もせずただ真実だけを安易に知りたいとか、
ゆとり過ぎる。
- 704 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 12:46:52.89 ID:dgGrT3i40.net
- ＞何も知らされず何も解らないよりはボヤけた報道の方がマシ。
さすがに何もわからない方がいいかな
わざわざ書けない事情があるのを書く必然性もない
- 705 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 13:03:21.18 ID:dgGrT3i40.net
- ていうか裏付けのない記事、書けないような記事は勘弁ってことで
- 706 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 14:18:05.33 ID:3Gfc2QzpO.net
- 根拠や裏付けは確かに大事な事だが、物事の真偽を確かめる為の証拠でしかない。
事の本質ではない。
一番大事な事は嘘が無いか、真実であるか。
今時、曖昧な記事が見たく無ければ見なければ良い。
情報選択の自由は自分にある。
自分が眉唾物と見るジャーナリストの記事読んでいて、曖昧だ、
デマだ、ガセだと騒ぐ意味が解らない。
嫌いな奴の記事なんか読まなければいい。
全てを覚悟して残酷な真実を知る賢者になるか、都合の良いメディアに作られた情報を見て
真実を知った気になる愚者になるかは自分の自由。
報道なんかどんなのでも作為的に歪んでるんだから。
俺は曖昧でも残酷でも嘘が無い方が良い。
- 707 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 14:48:13.24 ID:ZqAYXmvL0.net
- 横からすまんね
ボヤけた情報でも俺は欲しいな
それが真実がどうかは読み手の受け取り次第ってのは好きだね、それが本当なら面白い程度には受け取って妄想したいから
ただ、大事なのは最終的に結論を後記事でもいいから出す事かな
嘘をついたままにしないで欲しいとは思う
あとは言い方も大事で、嘘を結論付けて書くのは確かにどうかと思う
「かもしれない」くらいにしといて欲しい
- 708 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 15:09:17.81 ID:dgGrT3i40.net
- ＞大事なのは最終的に結論を後記事でもいいから出す事かな
＞「かもしれない」くらいにしといて欲しい
それらをやらないから勘弁と言ってるわけで
- 709 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 08:57:32.54 ID:0ER9zKfkO.net
- >>708
なるほど、ビル大友って人は断定出来ない情報を言い切ってるのか。
確かに問題だ。
だが、そういう人間でないと発信出来ない情報はあるし、
信用出来ない奴とわかっているなら、話半分に見て、嘘に隠された真実を掘り出す
知能ゲームの出題と見なせば問題ない。
さすがに１００パーセントの嘘は書くまいよ。
- 710 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 15:02:08.45 ID:k8x4OgsT0.net
- 自称ジャーナリストには100%のウソを平然と書き散らす輩が現実にいるんだよ
「市場原理」によって淘汰されるはずだ、というのは金の出所を間違えてる
クズ認定されたくないならそれなりの背景を公開して説得力を出すのが真っ当じゃないかね
ところでなんでジャーナリズム論で盛り上ったんだ？
- 711 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 16:13:24.63 ID:/pP+UOLT0.net
- クソどうでもいい上にここF1の質問スレだから
ジャーナリズムの話はチラシの裏とは言わないからTwitterでやって
- 712 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 06:09:09.75 ID:+AsDBgD/0.net
- そこは「もう来んなよ、じゃあな！」で締めないと
- 713 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 10:27:50.09 ID:S8Z8dsGuO.net
- >>710
モタスポ関係者に居る？１００パーセントの嘘を書くやつ。
- 714 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/25(木) 22:58:16.55 ID:pTwhMILE0.net
- F1は"F1板"だった頃の名残りに過ぎないけど。
モタスポなんでも質問室の方が良いな。
- 715 ：でぶねこ ◆pGB6b80RuM ：2016/08/26(金) 09:32:43.48 ID:kas7ykei0.net
- >>714
激しく同意
- 716 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 10:21:45.19 ID:ZW8N6uxh0.net
- F1以外に興味が無い人は居るわけでF1とそれ以外で分ければいい
- 717 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 10:33:51.00 ID:OQ98juU90.net
- 別にそのようなスレ立てればいいじゃん
- 718 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 10:48:04.99 ID:OJjUtKRTO.net
- >>716
俺は基本的にＦ１しか見ないけど、箸はさみ的に別カテゴリーの話題出る分にはウェルカム。
レース見るほどでないけど結果や豆知識知りたいカテゴリーはあるし。
- 719 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 11:18:48.66 ID:ZW8N6uxh0.net
- >>717
誰にレスしているか知らんがここのスレタイから判断すると
「モタスポなんでも質問室」を立てろってことでいいんだよな？
もうちょっと頭使って書き込もうぜ
- 720 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/26(金) 11:39:26.42 ID:bcjbwOM/0.net
- 他カテ質問スレも何度か出来たけど残っているのは少ないから、総合質問スレで良いと思うよ。
- 721 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 12:08:42.16 ID:6aUrFsd60.net
- >>718
箸はさみ的www
ここまで真面目な顔して豪快に間違えるとギャグになる
- 722 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 19:30:39.24 ID:WhFprx8I0.net
- Ｆ－１ベルギーＧＰが開幕しましたが
マクラーレンの遅さは目を疑うばかりです。
高速サーキットで一矢報いるかと思いきや
ＴＯＰから４秒も遅れを取っています。
新参のハースよりも遅くれています。
ＨＯＮＤＡの技術者は一体何をしているんでしょうか？
- 723 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 03:19:23.77 ID:Unr4rUtj0.net
- なんもしてない
- 724 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 08:52:49.74 ID:38N/DYlzO.net
- >>721
箸休めだな、確かに全国的に正しいのは｡
一部地方では箸休めを箸はさみと言う場合も有るんだ。
親が良く箸はさみと言うからつい使ってしまった。
田舎丸出しでスマン。
似たような言葉のはさみ箸とは、全く違う意味だ。
- 725 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 14:58:50.27 ID:UeGoDddE0.net
- >>724
言い訳カッコ悪い
- 726 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 11:05:20.63 ID:eqbxqoFi0.net
- F-1表記は総じてオッサン
- 727 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 20:56:08.67 ID:Qu9AHswq0.net
- すまん、いくらググっても情報が得られん！
ハミルトンはPU交換でグリッド降格のペナルティらしいけど、
何が原因でPU交換したの？戦略的？それとも動かなくなった？
- 728 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 23:12:45.57 ID:pk1tMYSd0.net
- >>727
マイレージだよ
どうせこの先、持ってるPUで走り続けても、必ずどこかで壊れる。
それなら、一番ダメージを少なくできるタイミングとサーキットで、選択的にペナルティをまとめて受けて
持ちパーツを増やすのが最善手ということ
- 729 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 23:13:50.53 ID:bsz4zmHz0.net
- え？
これは誰も答えないほうがいい気がする
で、>>727は週中くらいに出る雑誌読んで理解しなよ
- 730 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 23:33:31.46 ID:SN+SBQKM0.net
- 雑誌読まなくてもF1ニュースのサイトに書いてあるよ
- 731 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 00:49:01.82 ID:VHVRdOZS0.net
- 去年もいなかったっけ、どうせペナルティもらうんだから影響の少ない時にって見越し交換したやつ
- 732 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 06:41:48.12 ID:NRicCw4b0.net
- ザル法だよね
結局金のあるチームがエンジンストックしてしまってる
金の無いチームはストックできないんだよな
- 733 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 07:53:48.75 ID:aOHHZzYn0.net
- 質問です
ニコ・ロズベルグは、なぜポディウムでブーイングを浴びるのですか？
何が原因で嫌われているのですか？
- 734 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 08:38:19.81 ID:7338KStY0.net
- 強いチームが自分のお気に入りのドライバーを負かしたのが気にくわないから
- 735 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 10:42:11.75 ID:PFG5gUDb0.net
- 今のPUって、近いうちに一般車に搭載されたりするんですか？
- 736 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 11:16:57.68 ID:Fr0QgNyb0.net
- >>733
憶測で申し訳ないが、フォーメーションラップのロズベルグのやり方じゃないかな
ある意味フェルスタッペンのスタートミスに繋がり１コーナーの混乱を招いたとも言える
ポール取った人の権利でもあるやり方なんだけどな
- 737 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 13:23:17.27 ID:68xpxcub0.net
- >>735
載らない、価格的にエンジン1基でフェラーリが10台くらい買えるよ
排気量とかは現実的なものにあわせてきてて
名目上フィードバックされるようにはなってるけど
一般車に載せるには耐久性が無いから
- 738 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 15:37:36.68 ID:9LDgF0M60.net
- メルセデスがエンジン代金発表しててエンジン10基で13億なんで
リース契約で1基1億3000万程度だとおもうけど
フェラーリ最新の488で1台約3000万だと計算すると4台ちょっと程度だと思う
- 739 ：音速の名無しさん：2016/08/30(火) 12:16:12.13 ID:r4q6gLwXO.net
- >>733
ロズベルグ、父は偉大なチャンプだが息子はなぁ。
能力、ルックスは一流だが人間性が雑魚っていうか、小物。
なんか、走りに人間性が出てて、汚いんだよな。
全世界のメディアに受けが悪い。
- 740 ：音速の名無しさん：2016/08/30(火) 13:15:36.04 ID:UzvQZsc90.net
- 2年前ぶつかったのがすべてだなあ
あれが無きゃニコは2回チャンピオンになってた可能性はある
あそこからハミルトンは開き直って自信持ったしニコは萎縮してしまった
- 741 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/30(火) 13:33:39.94 ID:Zp1kyT470.net
- >>739
逆
ロズベルグは前2シーズンが良いヤツ過ぎた。
幼馴染のハミルトンに遠慮はしていなくても、最悪の自体にならないように…限りなくフェアにやろうとしているようだった。
今シーズンはどんなことをしてもタイトルを獲る決意をしたんだろうけど、今までフェアにやってきたから上手く出来ていないね。
彼なりにずっと悩んでいるんだと思うよ。
言葉の正否はともかく、小物と言われればそうなのかもしれないが。
- 742 ：音速の名無しさん：2016/08/30(火) 14:28:39.63 ID:r4q6gLwXO.net
- >>741
俺はウィリアムズでのデビューシーズン(あの年も２世ドライバーが多かった)
に、インタビュアーが他の２世ドライバー用の質問を間違ってしてしまい、
訂正時に正直に話したら｢俺は俺で２世ドライバーじゃない！｣
と怒りを顕にした記事が忘れられない。
なので未だに小物と見てしまう。
今年のＦ１の中継でも今年チャンプ取れなかったら来年以降無理(まだ若いのに)と
異口同音に言われてるし、ジャーナリストに嫌われる性格と見なしている。
- 743 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/08/30(火) 16:00:17.89 ID:Zp1kyT470.net
- 性格悪くは感じないなぁ。
ヨーロッパではモタスポの地位が日本とは段違いだから、幼少の頃から騒がれたし、マスコミがウザかったんじゃないか？
まぁ、速さはあってもハミルトンのような強さに欠けるのは見て取れるけど。
- 744 ：音速の名無しさん：2016/08/30(火) 19:05:24.07 ID:r4q6gLwXO.net
- >>743
性格悪いっていうより苦労を知らないお坊ちゃん感、かな。
例えるなら2008年までのバトンみたいな。
きっとバトンみたいにどん底から這い上がったら父のように偉大なチャンプになれるんじゃないかな。
能力自体はハミルトンに劣るとは思わないが。
- 745 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 13:55:11.69 ID:MlyXnrxz0.net
- 父のように偉大な？
- 746 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 09:10:41.53 ID:tHpbAo+MO.net
- >>745
ケケって偉大なチャンプじゃないの？
- 747 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 09:28:21.13 ID:A+9/ixTC0.net
- マジレスすると、努力もしたし攻撃的なドライビングでファンも少なくなかったけど、
極論では（主に記録上の面で）F1を貶める最悪のチャンピオンとまで批判する奴もいたからね…
- 748 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/02(金) 11:47:38.84 ID:Sn+a8k1l0.net
- 1勝でチャンプだったからな。
そのシーズンは誰も3勝以上しなかったし、DFVでターボ勢を追い回していたんだけど。
翌年も良いパフォーマンスだった。
- 749 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 11:48:19.04 ID:BlqQ/cnj0.net
- >>746
態度の悪いチャンプ、と言った方が通りがいいかも
- 750 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 11:58:59.78 ID:KOURmGHr0.net
- ケケは、1年通じてアグレッシブに走ってチャンプになったんだから、他のに比べて
劣ったチャンプだなんて事は決してないよ。
- 751 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 12:22:15.55 ID:A+9/ixTC0.net
- >>748,750
速いし俺はケケ好きだったけど、「偉大な」と冠するほどのドライバーかといえば否と云わざるを得ない
「あの」年はビルニューブとピローニの事故とかワークス対バックヤードビルダーの争いとか異常なチャンピオンシップだったから、余計に印象悪い
正直にいうとアルヌー応援してた 荒いドライバーは好きよ
- 752 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 14:13:15.88 ID:b7hX6KIL0.net
- 偉大なチャンピオンではないが
偉大なドライバーだとは思う
- 753 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 09:10:21.02 ID:T7em9NBCO.net
- なるほどな～
勉強になった。
雑誌で読んだ記録でしかケケを知らないから偉大なチャンプだと思ってた。
なるほど、態度悪いドライバーだったのか、ニコに通ずるものがあるな。
自分が一番好きなドライバーのマンセルに勝ち方の手ほどきしたドライバーだから
偉大なチャンプと考えていたよ、ケケ。
- 754 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 11:08:28.34 ID:yRR7jZ3n0.net
- ２０勝もしながらワールドチャンピオンになれなかったら
歴史に残るかな
- 755 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 11:24:03.53 ID:fWdf+Ju/0.net
- 親父はたったの5勝しかしてないのに。
20勝もしてチャンプになれないのは、やっぱり親父のようなしぶとさが足りないからだろうなぁ。
- 756 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 15:46:07.31 ID:F1kQQ5880.net
- 今現在チャンピオン経験無しドライバーで歴代最多勝だから
このままチャンピオンに成れなければ名は残るだろうけど
スターリング・モスと同等扱いにして良いかは疑問だな
- 757 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 16:01:23.71 ID:oOKoB0ih0.net
- スパのスピードトラップはなんでケメルストレートの終わりじゃなくてオールージュ登ったところなんですか？
- 758 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 17:03:03.51 ID:GC+YoKM30.net
- >>757
ストレートエンドでは最高速は比べられるが
オールージュ終わりならトラクション具合やダウンフォース量なども比較できるので、より多くのデータ提供ができるから
と考えたが正直設置したFIAに聞かないとわからんと思う
- 759 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 17:10:03.67 ID:ZO2clwfd0.net
- あああマイニ
やちゃった
- 760 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 17:10:30.14 ID:ZO2clwfd0.net
- 誤爆
- 761 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/03(土) 20:39:32.27 ID:cpIE0Cqs0.net
- モスと同等にはなれないだろうな。
- 762 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 00:34:40.96 ID:Wq1V6w030.net
- >>761
同等扱いでいいでしょ
3シーズン連続でランキング2位なんて歴史上でもそんなにいないよ
- 763 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 07:50:49.23 ID:260YhVTE0.net
- セナ以後は別枠で考えたいね
過去を過剰に神聖視する気はないけど、良いマシンで踏みまくれば勝てる可能性の高い現代と、
不注意に踏みまくったら地獄超特急だった昔とでは1勝の重みが違いすぎる
- 764 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 10:48:52.77 ID:Wq1V6w030.net
- >>763
良いマシンに乗ることが難しいのは昔も今も変わらないのですが
- 765 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 11:20:24.58 ID:WsvtvQfR0.net
- 昔はマシン的に劣勢でもドライバーの腕次第で覆せたからな
もちろんそれを可能にするモスが凄いという話だが
- 766 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 11:29:00.88 ID:uyjfDR0f0.net
- ここは質問スレなんだから、ドライバー批評は総合でやってくれ
- 767 ：763：2016/09/04(日) 11:58:53.76 ID:260YhVTE0.net
- >>764
昔の信頼性も限界も低いマシンで勝つのは今とは比較にならないリスクを犯す必要があったということ
逆にフィジカル面では現代の方が別次元のきつさなのも事実
自警団が出てきたから去る
- 768 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 12:08:43.31 ID:Wq1V6w030.net
- >>765
覆せてなかったようですが
- 769 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 12:09:38.04 ID:Wq1V6w030.net
- >>767
昔もたくさん勝ってるドライバーがいたようなんですが
- 770 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 12:41:25.99 ID:7M4Iw+ZU0.net
- まあチャンピオンになれないとはそう言うこと
- 771 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 13:05:08.19 ID:WsvtvQfR0.net
- >>768
？
- 772 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 13:09:05.59 ID:Wq1V6w030.net
- >>771
ドライバーの腕で覆せてなかったようですが
- 773 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 13:11:32.00 ID:WsvtvQfR0.net
- モスでいえば61年のモナコとかドイツとか
- 774 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 08:54:52.52 ID:b+HF/AUYO.net
- マンセルもバトンも、なかなかチャンプになれなかったが、
チャンプになれた年は後から見ると過去よりプレシーズンに努力してる。
二人とも心身共に自分を鍛え直した。
ニコもそれに気付けばきっとチャンプになれる。
今のところその兆候は見えないが。
- 775 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 11:32:28.77 ID:uLNZlxnJ0.net
- >>774
いいマシンにめぐり会えた幸運があったのでは
F1が実力だけでは勝てないと言われるのはそれがあるのでは
- 776 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/05(月) 11:40:21.80 ID:srrfQX9J0.net
- フェルスタッペンとクビアトのスワップを見ると顕著だよな。
- 777 ：音速の名無しさん：2016/09/06(火) 08:43:51.97 ID:mwkIOTK4O.net
- >>776
ロシアントーピドーは仕方ないよ。
トロに戻ってからの動きを見ても。
- 778 ：音速の名無しさん：2016/09/08(木) 18:13:26.06 ID:497D3peF0.net
- F1買収されたけどF1ってなんなの？
これまでバーニー個人のものだったの？
FIAとの関係ってなんなの？
だれか分かりやすく説明してくれ！
- 779 ：音速の名無しさん：2016/09/09(金) 07:54:17.02 ID:A0ucMpz00.net
- >>778
もともとＦ１自体はCVCキャピタルが出資してて経営が行われてたって背景があって、それに世界選手権格式のお墨付きを与えてた統括団体がFIA。
その経営権をリバティメディアが買収したってのが今回の顛末。
つまり実際の経営を行う企業が買収によって変わったってこと。
もちろんFIAもレギュレーションやスケジュールなんかで口出しできるんだけど、あくまでも統括団体でしかない。
今回の流れの中でチームも株式が持てるようになるようなんで、運営も様変わりするかもね。
- 780 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/09(金) 10:40:09.89 ID:IumyFWYE0.net
- もとを正すならエクレストンの親族会社。
権利所持もバンビーノだったっけ？
そこからCVC～
FIAはレギュレーション等。
F1(企業)は興行権。
F1の名称はFIAから100年間の独占的使用権を得ている。
- 781 ：音速の名無しさん：2016/09/09(金) 17:36:53.30 ID:zuR51sk20.net
- なんか不完全なような
契約の詳細は不明だからあくまで大まかな説明になるが、本来F1GPはFIAが開催するレースシリーズの一つだった
で、あれやこれやあって発言力の高まったバーニーがF1で金を稼ぐ手法を編み出して、
ストだのボイコットだのすったもんだした挙句、開催（企画）権と商用権（興行打つだけじゃなく諸々）に分離してFIAとバーニーがそれぞれ引き受けた
で商用権で商売する企業（株）が守銭奴間を彷徨っているというわけだ
他のプロスポーツと比べてややこしいのは、各GPを実際に「主催」する団体はまた別に存在していて、
商用権を押さえるヤクザにみかじめ料を支払い且つ金儲けはヤクザに一任、という恐ろしい事業形態
- 782 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/09(金) 17:42:26.64 ID:no03aetP0.net
- そこまで書くとややこしくて、かえって分かり辛いよ。
- 783 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 08:59:15.73 ID:pDL4osKQ0.net
- ややこしいのが実態でしょ
- 784 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 13:18:56.25 ID:B87xDycJ0.net
- 質問です！鈴鹿サーキットはF1を開催するためにどのくらいのお金を払っているのですか？
- 785 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 13:21:53.93 ID:ERyfbALp0.net
- 開催権の話？
- 786 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 13:28:19.24 ID:B87xDycJ0.net
- >>785
そうです！
- 787 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 19:39:27.92 ID:ERyfbALp0.net
- 以前、あったニュースでは15億円前後だったと思う
モナコを除けば、トップクラスに安かったはず
- 788 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 21:55:47.48 ID:KxFXAI4C0.net
- 一応、オールドサーキット扱いで安くなってるみたいね、シルバーストンやベルギーなども
そうだった。
- 789 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 23:02:57.10 ID:B7gpKyyI0.net
- ありがとうございます！
オールドサーキット扱いになっているのは、うれしいですね。
- 790 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 00:26:48.60 ID:dTMoZ6Pz0.net
- >>782
え゛、とりあえずの理解は無茶苦茶簡単じゃん、あんな程度で頭沸騰とか小学校すら上がれんぜ
てか普段どうやって生きてんだ。。自動車免許とか持たないで欲しいし、安全に係わる仕事絶対しないでください頼む
- 791 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 13:48:12.09 ID:NrdaQq8BO.net
- >>790
同意。
>>781をこれ以上簡単に書くの難しいっしょ。
- 792 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 14:38:49.20 ID:neIwQPui0.net
- >>781
わかりづらくは無いが見づらい
改行の使い方がヘタ
説明を書くときは読み手の気分になるって大事
- 793 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 14:50:11.46 ID:LVii97iT0.net
- >>792
読み手の気分が足りない文だよな
- 794 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 01:37:01.47 ID:turqFSEA0.net
- >>780
>>790
同一人物と判明
自演必死すぎだわ
- 795 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 10:04:13.60 ID:3lmwfyqK0.net
- をいをい釣られて俺たたいてんのかよｗ
>>781と>>783が俺
>>790はどこぞのコピペかなんかで俺とフラッドは無関係
文の巧稚は勝手に評してもらってかまわないが、
仕事でも長文読む機会があまりないスマホ使いが多いのかな、とは思う
別な板で今と同じPC専ブラで改行なしにダラダラ書いたら広告を考慮しない阿呆とか罵られたｗ
- 796 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/12(月) 11:28:07.46 ID:PWWmgt1q0.net
- >>794
違うよ。
- 797 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 15:31:49.94 ID:4P9BRLo2O.net
- 駄目だしは作る事の1/3の能力で出来る。
だから無能な奴は自ら物を作らず批判を繰り返す。
とは、知り合いの経営コンサルタントの言葉。
批判するなら自分で書き直す位の気概は欲しい。
- 798 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 16:02:24.05 ID:kglYfEzG0.net
- 契約の詳細は不明だからあくまで大まかな説明になるが、本来F1GPはFIAが開催するレースシリーズの一つだった
それで、あれやこれやあって発言力の高まったバーニーがF1で金を稼ぐ手法を編み出して、 ストだのボイコットだのすったもんだした挙句、
開催（企画）権と商用権（興行打つだけじゃなく諸々）に分離してFIAとバーニーがそれぞれ引き受けた
それでバーニーが持つ商用権で商売する企業（株）が守銭奴間を彷徨っているというわけだ
他のプロスポーツと比べてややこしいのは、各GPを実際に「主催」する団体はまた別に存在していて、
商用権を押さえるバーニーにみかじめ料を支払い且つ金儲けはバーニーに一任、という恐ろしい事業形態
これで少しはわかりやすくなったかな
- 799 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 22:28:15.23 ID:+g2FBGns0.net
- >>788
オールドサーキットって
F1開催が長いって意味？
サーキット自体が古いって意味なのかな？
- 800 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 02:43:34.87 ID:p7S2A8Up0.net
- 歴史があるって事じゃないかな。
基準はなさそう
- 801 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 09:35:59.03 ID:4utaKCfNO.net
- にわかがわかりやすい例なら、ティルケかそうでないか、
かって見方もあるっしょ。
ティルケではなく、オールドサーキットでも無いサーキットは
今はあんまり開催無いし。
個人的な日本的な感覚的には昭和中期くらいまでに第一回目の
グランプリ開催が有ったサーキットがオールドサーキット認定されてるイメージ。
- 802 ：見苦しい長文くん：2016/09/14(水) 09:44:44.33 ID:ugvKsIx+0.net
- 混ぜっ返すと「オールドサーキット」って後ろ向きの意味も含まれる
モタスポはロードレースで始まったわけだが、それに準じた（ような）基本設計の古いオールドサーキットは地形に倣って建設されたこともあって、
長い、幅狭い、ピット（ガレージ）も狭い、スピードが乗りやすい、救急アクセスが悪い、というような欠点がある
- 803 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 11:33:27.28 ID:jLQ1LxfD0.net
- 近年のF1はダウンフォース増加に伴いコーナースピードが非常に高いためオールドサーキットで走るのは危険とまでされている
その点、近年に代表されるティルケが作ったサーキットの多くは安全性で優れており、国際的に有名なサーキットがほとんど
長い直線の後に90度以上のカーブを設置したりと、抜きづらいサーキットを作ると揶揄される事が多いけど、彼の作るサーキットは安全性やパドックの充実などは評価されてる
マシンの安全性で守られていると実況や解説が言う事があるが、それに加えてコースにも守られている事を忘れがちだと思う
オールドサーキットは歴史があり、馴染みも深いけど今のF1で走るのは改修を伴った方がいい箇所があるとと個人的には思う
スパのオールージュとか鈴鹿７のダンロップと14の130Rは本当に今のF1では危なすぎる、プロドライバーだって人間、ミスをする
- 804 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 14:37:42.24 ID:A2B14a6U0.net
- オールドサーキットて昔でも危険だったんじゃないの？
事故とか多いし
- 805 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/14(水) 14:42:37.76 ID:QXfhOSuR0.net
- 昔はオールドサーキットしかなかったから、どこでドライブしても危険だったよ。
明確な安全基準もなかったしね。
- 806 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 18:19:39.81 ID:bDrFYI430.net
- ティルケのコースはレイアウト云々よりも情景がな・・
どこの国で開催してもテレビに映る範囲の光景は画一的で個性がないんだよな
- 807 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 12:58:59.46 ID:d0tiWmXj0.net
- 前からずっとやってるところは安くて新しいとこはガッツリ取る感じだよね
なぜかセパンは一向に安くならないけど
- 808 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 04:49:20.34 ID:2vVNfheP0.net
- アルミテープを貼って除電が話題ですが、レースの世界で応用してるケースをご存知ないですか？
「効果があるならレースで使ってるはず」という否定的意見が圧倒的多数です。
アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html
- 809 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 07:06:02.74 ID:rthdGvWw0.net
- 実際効果はあると思う
でもそれは体感できるレベルじゃなくて
重量増やシール等で貼ることにより
わずかでも空力我乱れる（F1なら特にね）から
相殺されるかマイナスになりそう
- 810 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 07:16:22.87 ID:ZTDqO9rQ0.net
- 天候や大気状態によって効果に差があります、と予防線張らない時点でオカルト
- 811 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 09:05:40.82 ID:5j8srIln0.net
- 常用速度が10倍もあって経済性の改善に血道を上げてる旅客機で同類の研究聞いたことないし
- 812 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 09:51:14.46 ID:VHPyhVBv0.net
- >>811
航空機には、必ず放電索というアンテナがついてる。
空力をよくする目的じゃないけどね。
トヨタは、見えないところにアルミテープを貼るのを何年も前から何の宣伝もせず、
市販車に実装してた。
当然効果があるからそうしてるわけで、コストにうるさいトヨタが無意味なことをやるはずがない。
- 813 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 17:57:50.66 ID:5j8srIln0.net
- あ～生のアルミは導電性高いけど大気中ですぐに酸化膜できて帯電しやすくなるはずじゃ？
導電性皮膜というのもあるけど「普通の市販テープ」といってるしな やっぱりだめだね
- 814 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 18:01:04.30 ID:5j8srIln0.net
- 補足するときちんとアース取れば効果出る可能性もあるけどどうなの？事情に詳しそうな>>812
- 815 ：2種電気工事施工”管理”技師：2016/09/17(土) 00:16:32.80 ID:5r/cIDyC0.net
- HEY GUYS
ｼｬｼｰやｴﾝｼﾞﾝの各種ｾﾝｻｰのｱﾅﾛｸﾞ信号ｹｰﾌﾞﾙは
ﾉｲｽﾞ(計器の正常動作を阻害する電圧/電流）防止の為に
ｱﾙﾐﾏｲﾗｰﾃｰﾌﾟｼｰﾙﾄﾞのｹｰﾌﾞﾙが使用されている筈。
COMING SOON
- 816 ：音速の名無しさん：2016/09/17(土) 00:53:37.01 ID:iLmqt6YS0.net
- 風洞のスモークて何の物質か知らんがあれスモークが反発してるだけで素の空気だと変わらんとかねえのか
たとえ効果あったとしても湿度温度で全然違ってくるしな
風洞の結果はもしあれが定量的評価されてるんならそうなのかと思うしかないがそこが不明だし
室内のステアリングユニットの樹脂ケース下部に貼ってタイヤの接地性が変わるてのはどういう機序なんだよだし
「明らかな違いを感じることができた」てのもブラインドテストしたのか？というのが不明だし
ツッコミどころ満載だわ、定量評価や2重盲検みたいな科学の基礎くらいは最低限押さえろよな。。
「トヨタだから無意味なことやるはずない」てのは甘いぜ、ﾏｲﾅｽｲｵﾝもﾌﾟﾗｽﾞﾏｸﾗｽﾀもｹﾞﾙﾏﾆｳﾑ身に着けｳﾝﾀﾗも今の水素ﾅﾝﾀﾗも全部インチキなのに
大手がガッツリやってるじゃん、プラズマクラスター搭載のクルマとかもあったろ。。。
そんなことやってるから日本の電機産業ダメになるんだよ
- 817 ：音速の名無しさん：2016/09/17(土) 01:54:46.85 ID:ik8YMHyA0.net
- >>808
色々調べてたら、F1などは帯電しない塗料を使ってる説があったｗ
- 818 ：音速の名無しさん：2016/09/17(土) 07:08:12.82 ID:v1vNCIqd0.net
- マジレスすると、本当に効果があるなら航空機なんかでの逆応用で、
機体側はあえて逆極性に帯電させれば境界層制御できることになる
ラムジェットロケットの改良案の応用だから優先権は放棄するｗ
- 819 ：音速の名無しさん：2016/09/17(土) 07:17:05.40 ID:v1vNCIqd0.net
- トヨタのデモの件はトリック使った詐欺の可能性もある
手順や写真を見る限り表面に張ってるので、ボルテックスジェネテーターとして作用した可能性が高い
市販車は裏側に貼るらしいが…
いずれにしてもステアリングコラム下にも張るというのがオカルト感を増大させるね
- 820 ：音速の名無しさん：2016/09/20(火) 19:40:04.37 ID:rDvsIaqa0.net
- 私の偏見かもしれませんが、ロズベルグよりハミルトンの方がファンが多い気がします。
と言うより、ロズベルグが嫌われてる様な。
何でですかね？
- 821 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/20(火) 20:14:35.20 ID:CDHdDd+n0.net
- 戦績
- 822 ：音速の名無しさん：2016/09/20(火) 20:18:37.99 ID:rDvsIaqa0.net
- >>821
戦績は分かるんですが、どうもロズベルグが嫌われてる様な。
皆さん、強い人ほど応援するって事ですか。
- 823 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/20(火) 20:35:13.25 ID:CDHdDd+n0.net
- 現時点のことであれば、ハミルトンとの接触が大きな要因では？
- 824 ：音速の名無しさん：2016/09/20(火) 22:39:14.07 ID:YygPIgCf0.net
- ・二世のおぼっちゃま
・出身国があいまい
・ドヤ
・カメラパンチ
などの要因が考えられる
- 825 ：音速の名無しさん：2016/09/21(水) 09:45:26.87 ID:Y00/WBUb0.net
- 賭け屋のオッズ人気でもいまだにハミルトンに負けているロズベルグ・・・
- 826 ：音速の名無しさん：2016/09/21(水) 10:13:19.63 ID:hqg+n18pO.net
- >>820
>>733->>775
- 827 ：音速の名無しさん：2016/09/21(水) 10:16:48.80 ID:hqg+n18pO.net
- >>825
今月に入ってから顔つきが変わったのでひょっとするかもとは俺は思っている。
先月までの悪い意味で張りつめた感が無いというか。
まぁ何にしても心が弱いよね、ニコ。
- 828 ：音速の名無しさん：2016/09/21(水) 15:01:10.85 ID:nDmcDTPb0.net
- I will be champion！て顔ですな
http://i.imgur.com/vuuVUq7.jpg
- 829 ：音速の名無しさん：2016/09/23(金) 01:51:52.20 ID:BHVD3B3y0.net
- F1の株主が変わったようです
下のソースのように、F1ウィークを１週間にする案もあるようです
私としては1週間のレースウィークは面白いと思います
しかしそうなりますと、夏休みを除いて２週間に１度の開催で実質１７連戦になります
たくさんのレースコースも見たいですが、チームへの負担のかけすぎもダメだと思います
スレチかもしれませんが、皆さんはどう思いますか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160922-00000003-fliv-moto
- 830 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 20:32:08.59 ID:fc1nT/eC0.net
- GP2とインディーカー、モナコで勝負したらどっちが速いの？
- 831 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 01:17:44.30 ID:S5erPHYK0.net
- どうすれば人気が再燃するのかな…
- 832 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 18:17:21.48 ID:lCn7fZcw0.net
- 視聴が制限されているのは論外だね
下手な欲を張らずに視聴者を増やす方向で考えるべき
- 833 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 19:49:48.70 ID:TPFRxDYt0.net
- 赤字覚悟で毎戦ライブ観戦フェスを開いたり、観戦BARなどみんなで観られる施設の増設
加えて各メディアでのF1マシンやドライバーをわかりやすくユーモアを持って紹介
「ブーリエさんは普段厳しい顔つきですが、スタッフのお弁当の配給が大得意！トトさんなんて他のマシンに追いかけられてチビっちゃったイケメンおじさんなんですよ！」みたいな
ここに今宮や川井は決して来てはいけない、若い女優や俳優、お笑い芸人やモデルの起用が必要
このくらい軽いノリにしないと若い世代には受け入れられない、野球やサッカーのように
本当にやりたいなら数億あれば出来なくは無いはず
- 834 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 19:55:19.32 ID:ukOvwDc40.net
- >>833
それってミーハーが一時的に集まるだけで、古参が離れて何も残らないパターン
- 835 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 21:08:58.46 ID:M28uIL4Z0.net
- その程度で離れる古参なら要らないし新規獲得に務めるべき
なんだろうけどF1自体がオワコンだし新規は諦めて
古参向けでいいような気はする
- 836 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 21:30:05.51 ID:TPFRxDYt0.net
- ライトユーザーの数さえ増やせば比例して必ずヘビーユーザーも増える
結局、ライトだろうと絶対数を増やさない事にはヘビーなファン増加にも繋がらないと思う
逆に現状の古参が、若いライトユーザーを受け入れる姿勢が必要だと思うんだよ
川井や今宮にはまったくその努力や思想がない
一時期のフジで、レース前に古参にはウザいくらいのシステム説明が入ってたけど、そういう事も大事だと思う
- 837 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 22:45:35.56 ID:ukOvwDc40.net
- ライト層を確保するために古参を切り捨てるのは相当なリスクなんだぜ
ライト層にヘビーなってもらうためにずっと続けて来てもらうようになるのは大変なこと
F1ってライト層に来てもらうための敷居が高いんだよ
- 838 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 22:55:28.47 ID:MyxtCJWJ0.net
- >>833みたいなチャラいノリで引っ掛かるバカはまず残らないからなｗ
- 839 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/26(月) 23:19:15.40 ID:brxq/LT30.net
- 新しいオーナーがどの様に運営するのか…
- 840 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 00:06:42.47 ID:63nGQRP40.net
- もう表明してるだろ
- 841 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 00:25:48.56 ID:tgjJ8Lsr0.net
- >>833
数年前にフジがテレビでやってたじゃねーか
- 842 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 01:16:04.34 ID:Cm2GKOt50.net
- まあ>837が言ってるのもわかるわ
結局、フジが若い層を取り込もうと頑張ってその頃のライト層の残党が今の古参になってるって事だろ
- 843 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 04:31:23.80 ID:k+kJFmj60.net
- >>833
その数億、落ち目の今のフジには出せない（笑）
- 844 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 12:44:05.21 ID:fxpZ4hRgO.net
- Ｆ１の人気復活かあ。
日本人が感情移入しやすく、かつ日本ゆかりのチームで走り、
能力、人格、ルックスがセナ、シューマッハクラスのドライバーが居なければまず無理。
そして常時入賞出来るチームで走る日本人ドライバー。
加えて、ホンダかトヨタが勝ちまくる事。
まぁ、冷静に考えて不可能だな。
- 845 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 18:06:18.77 ID:ji1nUBfP0.net
- >>844
80年代末から90年代頭頃までの人気って
エンジンとしてホンダが勝ちまくってたから？
バブリーでイケイケドンドンで鈴鹿に呼んで取り合えずみんな飛びついたから？
アグリの表彰台はブームで後半ごろの認識だよね
まあ例えばスバルのあの成績じゃだれも見向きしないと思うけどさ
- 846 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 22:36:06.91 ID:rh5qepNf0.net
- 最初はホンダ＋中嶋だった。その後セナ。他にもプロスト、マンセル、ピケと役者が揃い、賛否両論あるが古舘の実況も人気に多分に貢献した。彼ら全てがF1を去った94年を境にブームは沈静化した。
- 847 ：音速の名無しさん：2016/09/27(火) 23:35:56.89 ID:ngO+vMKS0.net
- ピークは間違いなく琢磨がいたときだろ？
- 848 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/09/27(火) 23:55:27.85 ID:RT1GdrY60.net
- いいや、その前。
- 849 ：音速の名無しさん：2016/09/28(水) 02:01:19.95 ID:2WtNuD7I0.net
- ピークはセナが亡くなる94年サンマリノまで
日本のF1ブームはセナありきだった
- 850 ：音速の名無しさん：2016/09/28(水) 06:48:57.76 ID:WjNwiGoa0.net
- 90年代前半までだよ
ブームなんて結局どれくらい露出するかで変わるんだから
バブルが終わって日本のマネーが流れなくなって
CM打たなくなって今に至るんだから
お前らはつまらんつまらんといいながらまだ見てるだろ？
普通のやつは地上波がなかったり有料放送になった時点で見ないんだよ
- 851 ：音速の名無しさん：2016/09/28(水) 13:38:31.45 ID:UUqgicL50.net
- セナがいいともに出た時なんて凄かったもんな
入りする時の若い女性たちの発狂ぶりを幼いながら憶えてる
世界のスターがきた！って感じだったもの
今じゃベッテルやアロンソが秋葉原や渋谷に居ても誰も気づかない
https://m.youtube.com/watch?v=hTYCDZne-bc
- 852 ：音速の名無しさん：2016/09/28(水) 16:59:15.53 ID:uoehEuW40.net
- いいともとか半分仕込だろ
まあ仕込みは言い過ぎかも試練が
フジが中継してるんだから
盛り上げるためにファンを呼んだってのはありえるわけで
ぶっちゃけ当時の自分の周りの女性ってF1に興味ない人ばかりだったよ
テレビ見たけどぐるぐる回ってるのを見てなにが面白いの？って
まあ当時はネットもパソコン通信しかなくて利用者なんて僅かだったから
テレビで右を見ろって言われたらみんな右へ倣えしてしまう時代だったとは思う
日本は狭いし島国だし他の国に比べてそう言うのが特に強かったね
- 853 ：音速の名無しさん：2016/09/28(水) 17:09:44.82 ID:l0OCvkNwO.net
- それでもＦ１ブームにおいてセナの存在は大きかったよ。
実際の価値をフジが膨らませて報道した面は有るけど。
セナはブラジル人だったが日本人が我が国の英雄かのように思えるキャラクターだった。
この前地元に新しく出来たブラジル人が経営するブラジル料理屋に行ったら
新しい店の内装はブラジル国旗とセナばっかりだった。
どれも新しい巨大パズルやポスター。
未だにブラジル人にとってはセナは巨大な英雄。
- 854 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ～：2016/09/30(金) 18:40:36.10 ID:fX1IIfNj0.net
- HEY GUYS
料理屋の主人だって決してｾﾅのﾌァﾝじゃね～だろ？
客がﾐｰﾊｰ日本人だからだろｗ。
COMING SOON。
- 855 ：音速の名無しさん：2016/10/01(土) 00:25:52.61 ID:tu45cEF50.net
- よく分かんねーから箇条書き
中嶋悟だろ？
ホンダだろ？
セナで騒いでラッツェンバーガーは？
森口博子きらい
- 856 ：音速の名無しさん：2016/10/01(土) 05:05:09.13 ID:4pTyYEuh0.net
- >>855
お前本当にニワカだよな
ラッツェンバーガーの葬儀に参列したやつの名前挙げてみろよ
俺が知ってるのはモズレーだけだ
- 857 ：音速の名無しさん：2016/10/01(土) 06:42:10.63 ID:Clp+D2z90.net
- >>856
ベルガーは両方の葬儀に出てたろ
- 858 ：音速の名無しさん：2016/10/01(土) 08:40:12.18 ID:M1LYCt3l0.net
- モズレーとベルガー以外はひどいやつってことでOKか？
- 859 ：音速の名無しさん：2016/10/02(日) 00:53:24.50 ID:GsZOIGpIO.net
- >>854
お前って本当にバカなんだな。
- 860 ：音速の名無しさん：2016/10/02(日) 02:01:01.00 ID:F0q7fMum0.net
- ベルガーはラッツェンバーガーと同郷だからってのもあっただろう。
- 861 ：音速の名無しさん：2016/10/02(日) 14:31:08.16 ID:IcZFeXtl0.net
- 古舘を釣り出せば、またブーム来るだろう
人気なんてその程度のもんだ
- 862 ：音速の名無しさん：2016/10/02(日) 14:40:27.31 ID:iZXU5BUD0.net
- >>830
GP2。
設定してるダウンフォース量とかブレーキとか車両重量でインディは負けるだろうな。
ホッケンならインディのが速いんじゃない
- 863 ：音速の名無しさん：2016/10/03(月) 17:14:04.92 ID:egr6X5Cp0.net
- なんでベルガーはベルガーなのに
ラッツェンバーガーはラッツェンベルガーじゃないんだ？
- 864 ：音速の名無しさん：2016/10/03(月) 19:15:27.58 ID:3Qal4rx40.net
- フジテレビの陰謀
ミハエル・シューマッハをマイケル・シューマッハと呼ばないようなもの
- 865 ：音速の名無しさん：2016/10/04(火) 07:07:44.42 ID:0gi28e2E0.net
- シューミーと話したことあるけど
発音の仕方って何種類かあるけどなんて呼ばれたい？
本場（本国）に近いミヒャエルがいい？って聞いたら
ミハエルと呼んでくれって本人が言ってた（マジ）
でも通訳さんにあらかじめ日本の事情がどうでこうであーでですから
表記的にはミハエルがいいと思うけどどうですかとか吹き込んでの話
- 866 ：音速の名無しさん：2016/10/04(火) 08:33:00.84 ID:gSeKvk290.net
- 極論、話す相手に通じれば何でも良いと思う
- 867 ：音速の名無しさん：2016/10/04(火) 12:40:06.04 ID:v/qt5ihZ0.net
- マイケル・シューマッカーが正しいのでは
- 868 ：音速の名無しさん：2016/10/04(火) 15:49:02.71 ID:7Ij0Mo/b0.net
- エリック・コマ「ス」は酷いよな。
まあ、コマしそうな顔ではあるが。
流石にフランス語が出来、なにより友人でもある片山右京は頑として「コマ」って言ってたが。
- 869 ：ｲｹﾒﾝ2号：2016/10/04(火) 19:20:52.38 ID:h6KJvcGH0.net
- HEY GUYS
汚舞等！
F-1ﾊﾟｲﾛｯﾄの名前を文字で書き表す時は
雑誌CAR GRAPHICの記述を範と汁！。
COMING SOON。
- 870 ：音速の名無しさん：2016/10/04(火) 20:47:12.82 ID:zughUT4G0.net
- >>868
フランス語は、語尾の「S」は発音しないしな。
ヤニック・ダルマスもダルマが正しいよ、オーツスポーツなんかは最初は正しく
「Y・ダルマ」って書いてたけどね。
- 871 ：音速の名無しさん：2016/10/05(水) 00:35:13.02 ID:o7tArbaR0.net
- 自転車競技だが、iban mayoとiban mayozを思い出した。
- 872 ：音速の名無しさん：2016/10/05(水) 11:14:05.76 ID:dutrXqQIO.net
- フランス人って文句や愚痴が多いイメージ。
言葉自体ももってまわったような言い回しや発音だし、そういう国民性なんだろう。
Ｆ１ドライバーだと、例外はパニスやアレジ位。
アレジなんか、自分がフランス人なのに、フランス人が言う言葉は
あてにならないとまで言ってた。
琢磨って他人をあんまりディすらないがブルデに対しては言い訳フランス人って言ってた。
- 873 ：音速の名無しさん：2016/10/05(水) 19:43:02.06 ID:eoBe0KPk0.net
- フランス人は自分の意見を絶対通したがるからな
情が深く頑固者ばかり
- 874 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 08:38:10.31 ID:j1D4MgpE0.net
- 昔はニュルブルクリンクの北コースや南コースが使われていたことを知ったんですが〇〇年～〇〇年のような形で教えてください
- 875 ：ｹﾞｽの極み好青年：2016/10/06(木) 17:50:00.74 ID:agSDHffb0.net
- HEY GUYS
少しはｸｸﾞﾚ！>>874
COMING SOON。
- 876 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 17:56:56.36 ID:D//mqBan0.net
- >>875
質問スレでググレは可哀想だし、本末転倒だろう
>874はわからないから質問スレに来ているし、教えろよ的な態度でも無いんだから、それならお前がこのスレに来るべきでは無いと思うが
ちなみにじゃあお前が答えればいいじゃんというのはお門違いな返しだからな
- 877 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 18:07:47.04 ID:AN01tu+S0.net
- >>876
正論
- 878 ：ｹﾞｽの極み好青年：2016/10/06(木) 19:53:52.37 ID:agSDHffb0.net
- HEY GUYS
天麩羅にまずｸﾞｸﾞﾚと書いてる罠。
ｳｲｷでｸｸﾞれば100%には逝かないけど
何らかの答えは得られるじゃねぇ～か。
最近のﾆﾜｶは自分で調べるちゅ～ことをしねぇ～んだな！ったくｗ。
COMING SOON。
- 879 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 20:52:56.58 ID:2NaozxvX0.net
- これって他人に調べてもらおうという意図があって、質問してるんだろ？w
- 880 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 21:16:46.86 ID:T4tx5q1Y0.net
- >>878
すみません
自分では南コースでやったという事が確認できなくて質問しました
北コースの事はWikipediaに載っていましたがついでに確認したくて…
結果的に丸投げの形での質問になってしまって申し訳ありません
- 881 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 22:36:12.46 ID:VaT+dbIi0.net
- ｹﾞｽの極み好青年の書き込みが正しい
先にWikipediaで調べたが判らなかったと書けば対応が違った筈
- 882 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 00:51:47.06 ID:l7V/wU3+0.net
- >>881
半角知ったか本人乙ｗ
- 883 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 02:34:51.41 ID:mxEfspbU0.net
- わかりやすい自演だなw
- 884 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 03:08:46.04 ID:oWINv7j30.net
- Part1から常駐してるが、ググレカスは言ったこと無いな。
- 885 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 08:29:29.84 ID:oCq+Zo94O.net
- 自演に見える流れが実際に自演だった事は以外に少ないよ。
叩きたい奴が自演にした方が話が簡単だから自演と決めつけがち。
- 886 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 09:31:20.56 ID:5B/+97jR0.net
- ゲスは子供、書いてあるのが全てみたいな言い方はスネ夫。諸行無常を知らないし良心が感じられない
- 887 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 11:40:37.84 ID:dRmt42F30.net
- 名指しで聞かれてる訳でもないのにググれカスを返す奴って、ここを自分のスレだと思ってるの？
- 888 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 16:27:29.34 ID:oCq+Zo94O.net
- コテハン名乗ったら名声も恥も全て自分持ちだよな、確かに。
- 889 ：MJｴﾛｵﾔｼﾞ ◆5.l4uPu/Ng ：2016/10/07(金) 19:28:40.12 ID:BIDd1x+b0.net
- ﾏｲﾄﾞ
漏れがﾓﾀｽﾎﾟ板のこのｽﾚのPart32で質問ﾃﾞﾋﾞｭｰした時は
名無しのﾆﾜｶが大勢恥を晒したけどなｗｗｗ。
- 890 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 21:08:56.35 ID:rpODDajQ0.net
- また半角知ったかが性懲りもなく恥をかきに来たのかｗ
- 891 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 21:58:12.44 ID:zP7YA6BV0.net
- >>862
スパなら、いまのF1カーでも、インディーカーに負けそうｗｗ
- 892 ：音速の名無しさん：2016/10/08(土) 03:45:39.03 ID:yjw83BYL0.net
- 初めてまともにF1見たんだけどハンドル切ってもあんまり車輪動かないんだな
基本的に左右の回転数の違いで曲がってんの？
- 893 ：音速の名無しさん：2016/10/08(土) 04:01:16.98 ID:xgcILk+60.net
- >>892
いや、普通に舵は当たってるから。
ただ舵を当てすぎると抵抗になるし、コンディションによってはアンダーも出る。
必要最低限だけ舵を当ててるだけ。
スピン映像とか見れば判るけど、フルロックまでいくと舵は結構あたってるよ。
- 894 ：音速の名無しさん：2016/10/08(土) 10:25:12.24 ID:gwUgloVu0.net
- 普通に必要な量だけ切ってる
車の運転してたら分かるけどカーブなんかちょっとしかハンドル切らないだろ
そういうことだよ
- 895 ：音速の名無しさん：2016/10/09(日) 18:34:39.06 ID:fO//CPxW0.net
- 日本GP、空席の多さが目に付いたけど毎年あんな感じなの？
- 896 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 01:54:33.23 ID:8pFivErE0.net
- 久し振りにF1見てるんですが
最近はあんなに火花飛びまくってるんですか？
ナイトレースならともかく、昼間のレースでも見えるようになってるし…
何年か前にわざと出すようにするパーツをテストしてたのが正式採用？
- 897 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 04:06:52.04 ID:6KnBRXoF0.net
- 今はわざと出るようにチタン製のプレートとか付けてると思った
90年前半の迫力を出す為の演出
- 898 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 05:55:54.05 ID:BVq2nrXB0.net
- >>895
過去最低
ヤフトップにもその件のニュース来てる
- 899 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 10:47:41.29 ID:0T0wN8Ja0.net
- さすがに、盛り上げる気ゼロの今の糞F1は、お客は見に行くのをやめちゃったみたいだなｗ
- 900 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 14:18:28.45 ID:sRR31MlCO.net
- まずはチケットの値下げ、まずはそれからだろうと。
- 901 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 16:57:01.23 ID:6CA17ajq0.net
- 他の国は収入上がってて日本だけ上がってないから
チケット値上がりしてるように感じるだけよ
- 902 ：音速の名無しさん：2016/10/11(火) 09:40:22.54 ID:/dDlAoTFO.net
- 昔のＮＨＫＢＳでやっていたインディみたく録画で、更には数週間遅れの
ダイジェストで良いから無料放送しなきゃ人気回復は無理でしょう。
日本人ドライバーも居ないし。
下位チームのマノーやザウバーで良いから琢磨かカムイを走らせないと。
二人ともＦ１ドライバーとしては旬過ぎてるが新人走らせるよりは
良い成績や人気出る。
人気や知名度を現状維持すら出来ないよ。今のところ。
全てが下がるだけ。
- 903 ：音速の名無しさん：2016/10/11(火) 12:02:36.03 ID:c9f5+PIn0.net
- そのうち居なくなるだろうバーニーが若いファンはいらんって言ってたからな
- 904 ：音速の名無しさん：2016/10/11(火) 21:59:42.37 ID:tyV23WI40.net
- 来年のレギュレーションが、今年とどう変わるのか3行で教えて下さい。
- 905 ：音速の名無しさん：2016/10/11(火) 22:27:22.73 ID:EzjEki7f0.net
- 広い
太い
速い
- 906 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 01:24:01.49 ID:EU1ajjYG0.net
- でかい
太い
元気が良い
- 907 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 01:30:27.54 ID:tn3LTRc20.net
- はやい
うるさい
制限ない
- 908 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 09:31:39.01 ID:tB/3TW3mO.net
- >>903
年寄りは自分の世代だけ良ければ良いと行動するからね。
うちの親も若い頃は価値観の素晴らしい人物だったが今はただの老害になってしまった。
日本の幼稚園保育園の待機児童問題は、その親が投票しない＝
政治家から見て自分に投票する可能性ゼロで何の得にならない世代だから
政治的に無視して良い問題と見なせる、事らしい。
- 909 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 10:59:08.09 ID:iWbRQpES0.net
- >>904
マシンは速くなり
PU開発制限も緩和され
ピレリが全てを台無しにする
- 910 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/12(水) 11:15:59.01 ID:FHzajxYt0.net
- w
- 911 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 11:17:36.55 ID:YrFIknHM0.net
- ゲートがおかしくなってます
記事の次はサイトか・・
- 912 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 13:41:39.95 ID:t+WQ57fQ0.net
- 鈴鹿Ｆ１でマクラーレンチームは好成績を残せませんでした。
出力すら公表されてないのに原因は全てホンダエンジンの出力不足に
有るような記事が多く有るのは残念です。
何かホンダがシャシーも製作して走行させている錯覚すら覚えます。
ホンダバッシングとも言えなくないメディアの記事は
Ｆ１参戦をしていない某大手メーカーのニワカへの広報活動の一環でしょうか？
- 913 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 18:55:03.57 ID:7eHOtmdf0.net
- ようやくマクラーレンがシャシーの問題を認めてるぐらいだしね
鈴鹿でのパフォーマンスの悪さは今年一番だと言ってもいいレベル
モンツァやモントリオールの方がまともだということは高速コーナーが一番の苦手ということやん
- 914 ：音速の名無しさん：2016/10/12(水) 23:58:23.68 ID:bVGr5KP90.net
- >>912
去年が予想よりあまりにも低レベルだったから一気に不利になった
加えてアライサンの超営業トークが火に油
そんな状況の中、良くもないシャシーをすごいですよとチーム側の広報活動が成功
去年、せめて初年度フェラーリくらいの仕上がりなら違ったと思う
一度落ちた信頼は回復するのに時間がかかる
- 915 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 06:18:40.38 ID:27GkHbHa0.net
- テストで走れないレベルだったからな
- 916 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 07:49:47.56 ID:CqMlmQJp0.net
- 参戦初年度にいきなりサイズゼロなんて攻めた（馬鹿な）事をやっちゃった
からな、誰かさんの要請でｗｗ
- 917 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 10:26:38.85 ID:w2wzPyUG0.net
- パワーが出ないのはサイズゼロが遠因だろうけど
信頼性ゼロだったのはホンダの責任だろう
はっきり言ってスバルコローニ並みにやばかった
- 918 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 14:09:49.70 ID:o+Mo0Vl6O.net
- >>916
サイズゼロって単語、初めて聞いた時真っ先に連想したのは
攻めすぎたコンセプトで結果的にセナの命を奪ったＦＷ１６。
トータルで設計するべきＦ１マシンを空力至上主義にしたら悲劇が待ってるのは
ＦＷ１６以外にも色々ある。
空力は優先するべきだがパワーユニット出力やメカニカルグリップを
犠牲にするほどじゃない。
つまりはマクラーレンが馬鹿な訳だ。
ニューウェイのデッドコピーしか作れないのが今のマクラーレンなんだから。
更には、今年参加予定だったホンダを前倒しして去年参戦させた。
コンセプトを間違ったマシンに開発不足のエンジン乗っけたところで
まともに走る訳がない。
ドライバーがチャンプ経験者じゃなかったらもっとひどかったはず。
- 919 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 16:58:56.79 ID:ox1tjadB0.net
- すぐ壊れるエンジンなんてどんな車用意しても無理ですよ
- 920 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 19:31:34.21 ID:CqMlmQJp0.net
- 新型NSXは熱対策でラジエターを大小10個積んでるが、サイズゼロPUもそれくらい
熱対策に気を使えば良かったのに（笑）
- 921 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 09:52:22.32 ID:uaQStZi+O.net
- >>919
すぐ壊れる仕様になったのはマクラーレンのサイズゼロに合わせた結果。
もちろん信頼性確保出来なかったホンダにも責任の一端はある。
ホンダエンジンは今年初めて実戦仕様になった訳だ。
去年のは所詮プロトタイプなんだから何十回壊れても当たり前。
- 922 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 10:39:56.79 ID:sWl1EGtG0.net
- いや普通に後半は壊れなかったからホンダの責任でしょう
壊れて走れないってのは話にならなない
壊れて当たり前、うちの責任じゃないなんてホンダの誰も言ってないんだが
- 923 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 18:57:24.34 ID:IjxjJKix0.net
- いやじゃねーよ
ホンダに一切責任がないとは>>921も言っていない
だがサイズゼロの上に投入前倒しという無理な要求をしたマクラーレンの責任は免れない
- 924 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 21:38:08.57 ID:uaQStZi+O.net
- あとさぁ。俺もだがみんなマクラーレンってチームに夢見すぎじゃないか？
俺は最近、マクラーレンはウィリアムズと同じように右肩下がりの｢元｣
一流チームっていう風に見方を変えたよ。
フォースインディアの何倍予算かけて同じレベルなんだと言いたい。
- 925 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 23:03:25.99 ID:etM9CGC20.net
- 二流チームだったのに、功を焦ったサイズゼロで三流になり下がったな（笑）
- 926 ：音速の名無しさん：2016/10/14(金) 23:18:58.56 ID:D8l6MnYV0.net
- マクラーレンの基本戦略はウィリアムズで調子のいいドライバーや
スポンサーやエンジニアを金で引き抜いて好調を持続していた。
レッドブルやメルセデスAMGが英国内にできて狩られる立場になった。
ニューウェイやパディ・ロウを引き抜かれてガッダガタ。
- 927 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:11:50.24 ID:wXu5ExSw0.net
- 一流チームがホンダに足を引っ張られてブービーｗｗｗ
- 928 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:19:08.22 ID:1k/UqIUw0.net
- >>923
意味わかんないんだが？
要求を出したのはマクラーレンだろう
でもはい分かりましたとノコノコ（ノロノロか？）と出てきたんだぞ
私たちホンダはお豆です、責めないでくださいとでも言ってたのか？
仕事受けたからにはやれよ
ホンダが受けたからマクラーレンもやれると思ったんだろ
- 929 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:22:40.26 ID:wXu5ExSw0.net
- ホンダも何も分からなかったから
サイズゼロを受けたんだろうな
いざ作ったらくそエンジンだったってｗｗｗ
- 930 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:25:01.56 ID:wXu5ExSw0.net
- まあどう擁護しようともホンダがくそエンジンしか作れなかったという事実は消えませんよ
- 931 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:26:29.45 ID:KT4DT73B0.net
- エンジン代無料
アロンソの給料肩代わり
- 932 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:34:09.57 ID:wXu5ExSw0.net
- >>923
どこにマクラーレンの責任があるんだ？
マク「やらないか？
ホン「おｋ
マク「サイズゼロでよろ
ホン「おｋ
マク「ｗｋｔｋ
ホン「できたよ～
マク「できてねーじゃねーか、ゴラァ（激おこ
ホン「てへぺろ(・ω<)
- 933 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:35:41.97 ID:wXu5ExSw0.net
- ホン「責任者更迭したよ～
を追加しておこう
- 934 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 07:38:57.33 ID:B8uV8vgo0.net
- アロンソ「GP2エンジンンンンンンンンンンンンン！」
アロンソ「日光浴しよ」
アロンソ「ちょっと表彰台登ってみよ」
アロンソ「事故ったから休んでみよ」
- 935 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 08:01:21.91 ID:yk6Mhq3V0.net
- >>932
ホンダを選んだ責任があるだろう
身をもって責任を果たしてるがなｗ
- 936 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 08:30:44.47 ID:s1S5oqut0.net
- >>924
2015年エンジン別成績
合計 チーム数 平均
メルセデス 1174 4 293.5
フェラーリ 464 2 232
ルノー 254 3 84.67
ホンダ 27 1 27
ホンダはメルセデスの10分の1の予算なのか？
ルノーの3分の1の予算なのか？
- 937 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/15(土) 08:34:52.02 ID:eC61m2SO0.net
- それ、責任と言っても極めて内部的な
>>932
ﾜﾗﾀ
- 938 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 08:54:17.56 ID:IbgoIK+/O.net
- >>928
どこまでホンダ信者なんだか。
第３期の醜態みても信仰がなくならないなんて狂信者だな。
第３期のアグリ撤退から本家夜逃げまでの流れで全ての信用を
自ら捨てたホンダに期待なんか無駄。
マクラーレンは自分の馬鹿さでメルセデスと関係悪化してカスタマーエンジン
供給すら危うくなったから最後の手段として開発中のエンジンを
実戦投入させる形でホンダに計画を前倒しさせたんだろ。
マクラーレンもホンダもプロトタイプなんだから信頼性も出力も
満足ではないのはわかってやった事。
でも双方に想定外だったのはホンダのＰＵが想像以上に糞だった事、
サイズゼロ(笑)なシャシーが想像以上に糞だった事。
双方糞だから責任問題にならないのはある意味幸せだったが。
でもマクラーレンサイドは去年今頃に自分達の責任を棚上げした上で
成績低迷に我慢できなくてホンダに責任を説いて派閥争い
キングがクビになる自体になった。
あれは株主向けのパフォーマンスだったのかもしれないが。
- 939 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 10:54:32.17 ID:799AVl+h0.net
- エンジンなんか幾らでも工場で回せるが
シャシーは走らなきゃ意味ないわけで
クソシャシーは設計時点から走らせられなくて
まったく進化できなかった結果なんだが
開幕前の貴重なテストを棒に振ってるんだが
だからホンダが叩かれてたんだが
- 940 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 10:58:38.36 ID:s1S5oqut0.net
- >>938
マクラーレンが激しくホンダを責めないのは
エンジンが無料なのとアロンソの給料を出してるからだよ
- 941 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 11:00:03.77 ID:s1S5oqut0.net
- まあぶっちゃけ責めてもマクラーレンはエンジンなくなるし
ホンダはエンジンが宙に浮くしいいこと無いんだな
- 942 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 11:49:28.37 ID:IbgoIK+/O.net
- >>941
生産コストは上がるがテスト効率上がるからマノーかザウバー辺りに
ただでエンジン供給してデータ量を増やして、ついでに日本人でも
乗せておけば去年はともかく今年はもっと色々マシだった筈。
マクラーレンが独占供給にこだわる気持ちは解るがホンダＰＵがプロトタイプなのは
わかっていたんだから自分達の為にも最低限去年と今年、ルノーより高性能になるまでは
下位チームに供給をホンダに許すべきだった。
- 943 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 12:41:20.97 ID:8Oqkstbp0.net
- >>942
また意味不明なこと言ってるな
データなんて工場で取れるんだよ
ホンダはそれさえ出来ずにあっぷあっぷしてたわけだ
だからレースで完走してデータが取れたとかアホなこと言ってるわけで
他にそんなこと言ってるエンジンメーカー居ないだろ？
- 944 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 12:46:28.70 ID:n65Bjn7c0.net
- マノーやザウバーが欲しがるわけがない
走れないエンジンだったんだから
去年ザウバー・ホンダだったらポイントなかったろうよ
その結果が今年なんだし来年は型落ちフェラーリでいいって判断
- 945 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 12:48:04.22 ID:0SlWUkvV0.net
- >>944
そのまえ去年のフェラーリは越えたとか言ってたなｗ
- 946 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 12:51:11.35 ID:n65Bjn7c0.net
- >>942
キミより遙かに優秀な人たちが
マクラーレンだけにって決めたんだよ
- 947 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 12:54:31.73 ID:0SlWUkvV0.net
- >>946
無限でも引っ張ってこないとBチームは無理だろう
- 948 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 18:03:50.86 ID:IbgoIK+/O.net
- >>943
工場のベンチテストなんか必要なデータの９割以上は取れても実戦試験から得られる
１０割の完全なデータには及ばない。
ましてやＦ１なんだからデータが１パーセント足らないだけでも大事なのに。
シミュレータで事足りたら大枚はたいて実走テストなんかやるわけない。
工場や研究所の試験を高く評価しすぎ。
- 949 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 18:07:32.37 ID:IbgoIK+/O.net
- >>946
優秀な人間が間違いを犯さないとでも？
くだらないエゴと間違った計算がマクラーレンにプロトタイプを
独占供給って結論に至った結果が今の体たらくだろう。
- 950 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 19:25:28.10 ID:RSbQWHXj0.net
- >>948
まだわかんねえか？
それが出来ないエンジンを作ったのがホンダだよ
貴重なテストシーズンをマクラーレンに捨てさせたんだよ
>>948
はっきり言って2チーム分10機増やそうがそうコストアップにはならない
高いのは研究開発費だからね
まあ去年のマクラーレンを見ると10機じゃねえだろってのはあるがｗ
供給チームを増やしたところで
その間違いを犯した人たちが情報におぼれてさらにひどくなるだろうよ
2015年のザウバーはホンダだったらマノーと同じノーポイントだったろう
2016年のマノーもノーポイントだったろう
相手から望まれていないのを分かった方がいい
- 951 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 20:16:55.29 ID:3HfuhnO80.net
- マジでエンジン熱の計算を１桁間違えたのかもしれないな、と思わせるホンダの
酷い醜態ではあったな、2015年は。
- 952 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 20:38:51.16 ID:O1ltt/Am0.net
- 16年はそこそこだがルノーにもフェラーリにも勝ててないわけで
今すぐエンジン変えて喜ぶのってトトロッソくらいじゃないの？
まあ一番変えたいのはマクラーレンかもね
- 953 ：音速の名無しさん：2016/10/15(土) 22:30:34.61 ID:HKBEcXb00.net
- 質問スレでする話かどうかすら判断できない奴がいるな
- 954 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 11:17:32.72 ID:P+FbPr+B0.net
- ワロタ
実相テストは重要だ！
ってホンダ走れてなかったじゃん
だからレースでテストとかアホなこというやつが出てくる
ああこれはホンダの連中も言ってたなｗ
- 955 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 12:49:10.72 ID:3GpNreeH0.net
- ホンダスレでやれよ
- 956 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 16:37:25.73 ID:wPuvGkga0.net
- ホンダエンジンの実走テストのためにマクラーレンに数百億使わせたんだろ？
すばらしい交渉術じゃねーか
2016年の輸送費もFIAからゲットできてるしな
- 957 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 16:40:30.66 ID:/p8R8RiwO.net
- 忙しくて見れなかった鈴鹿の特番見てるが今宮の顔の劣化が酷いな。
川井もかなり不細工になったが。
お前ら、ＴＶに出演する人間なんだから顔の劣化をなんとかしろと言いたい。
その点、森脇さんは年齢なりの老化以外に劣化は無いから、安心して見てるが。
- 958 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 16:55:20.22 ID:3GpNreeH0.net
- 質問スレ以外でやれカス
- 959 ：音速の名無しさん：2016/10/16(日) 18:13:32.84 ID:wPuvGkga0.net
- >>957
自分はもう放送見てないんだが雑誌見てびっくりした
川合ちゃん、森脇さん、今宮さんを見始めて
20年以上だからしょうがないと思うけど
- 960 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 11:51:23.74 ID:/waSi7i2O.net
- >>959
川井は顔の劣化以外に人間性の劣化も進んでる。
他人をけなす、馬鹿にするって態度が見てて不愉快。
もうすぐ還暦なんだしそろそろ大人になって欲しい。
言葉も汚いし。
声質も昔よりも甲高くなって耳障り。
今宮は…首から上のシミ取り位はしろ。
皺はともかくシミは老害感が増すから。
森脇さんが美しく老いてるのと対称的。
- 961 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 18:06:37.07 ID:3FenhcHu0.net
- だからここは質問スレだと……
- 962 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 22:42:04.62 ID:AlgVjbLr0.net
- 総合で構ってもらえないからこっち来るんだろ
- 963 ：音速の名無しさん：2016/10/18(火) 08:59:26.52 ID:DDlZlvSK0.net
- お前は総合で話題にのれてるのか？
- 964 ：音速の名無しさん：2016/10/18(火) 21:28:38.01 ID:5W93J3Dq0.net
- >>957
バトンの真似とばかりな髭の森脇はひどいもんだったぞ。
髭剃ったら若干ましに
- 965 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 09:22:32.87 ID:lyL2/dXHO.net
- >>964
そうなのか。
それでも今やジト目デブな川井やシミだらけの今宮よりはマシだろうけど。
- 966 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 10:57:31.86 ID:8zoNaHTR0.net
- フェラーリってアリソン離脱してなかったらどこまで行けたんだろうな
まあメルセデスには勝てないまでも3勝くらいはしてて
レッドブルに抜かれることはなかったろうな・・・
- 967 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/22(土) 15:39:22.43 ID:fahO1dW80.net
- アリソンがいた序盤も然程ではなかったから、3勝も出来なかったんじゃないか？
- 968 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 15:54:35.09 ID:xPI5GsmC0.net
- 今F1に出てない自動車メーカーで密かにF1の基礎研究や、
試作シャシー・試作エンジン作ってたりするところってありますかね？
昔のホンダみたいに・・・
- 969 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 16:07:29.10 ID:y4w2q/qq0.net
- ない、試作品作っても意味がないから
- 970 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 16:57:59.92 ID:RYMx+pm00.net
- >968みて思いだしたんだけど、FIAってどこまで各企業を監視してるの？
プライベートコースや屋内コースで今年のマシンで秘密テストしないの？バレる理由がわからない
- 971 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 17:21:00.66 ID:y4w2q/qq0.net
- 誰の目にも触れないプライベートコースや屋内コース持ってるチームがどれだけあるの？
持ってたらやってるだろう
まあやったとしてもばれなきゃ罰しようもないけど
口の軽いやつはいるし辞めてしゃべっちゃう人も居るだろう
自分がFIAなら永久追放はしないかもだけどどらーバーのポイントも含めてポイント全剥奪するだろうね
前例からするとマクラーレンのように罰金1億ドルの線は堅いと思う
- 972 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 17:35:24.85 ID:xPI5GsmC0.net
- >>969
やっぱやるにしても参戦発表後からですかねぇ
- 973 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/22(土) 17:42:11.66 ID:fahO1dW80.net
- 屋内コース…
ラジコンじゃあるまいし。
- 974 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 17:47:07.04 ID:y4w2q/qq0.net
- 市販車と乖離しすぎてるからね
F1の試作を黙って作るくらいなら実際に参戦するか
他カテで手を動かしてステップアップしたほうがましでしょう
- 975 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/22(土) 17:51:57.55 ID:fahO1dW80.net
- メーカーが参入してくるときも、実働部隊はヘッドハントと経験者のリクルートだよ。
- 976 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 17:53:54.37 ID:y4w2q/qq0.net
- ちなみに監視と言う意味だとファクトリー見学くらいはしてるだろう
室内コースないねとか見てると思う
それを逃れる形で地下に巨大コースを作ってるところとかあると思う？
まあ以下>>971ですわ
- 977 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 17:56:19.86 ID:y4w2q/qq0.net
- >>975
買収だよ
最近新規チームとして参戦してきたメーカないでしょ
メルセデスさえイルモアでありブラウンだよ
- 978 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2016/10/22(土) 18:16:21.30 ID:fahO1dW80.net
- 知ってるよ
- 979 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 18:57:55.90 ID:PgZKMvA90.net
- カップヌードルに海老が入ってるのに
カップヌードル（シーフード）には、入ってないの？おかしくない？
なんで？
- 980 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 19:28:56.29 ID:DcsznTGv0.net
- >>970
監視カメラでもつけてるんじゃないの?
- 981 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 00:48:12.78 ID:slyuPnXg0.net
- タイヤがパンクしたときって追加で1本か1セットもらえるの？
- 982 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 07:08:09.38 ID:ZeR7vPNs0.net
- >>979
マジ？
- 983 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 08:44:34.00 ID:B6xzrZuI0.net
- えびは川にも沼にも居るから
- 984 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 12:14:13.43 ID:4l/JQF+d0.net
- >>970
各国の労働局と協力
- 985 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 01:05:34.41 ID:c29zu5xk0.net
- 今年からF1見るようになったんだけど
燃料ミクスチャーってありますよね？ プッシュ時にリッチにしたりするやつ
ノーマルで全ラップ走りきれるギリギリの燃料をスタート時に積んだほうがトータルで速いって認識であってますか？
（きっちり燃料を計算できると仮定して）
- 986 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 02:16:19.39 ID:Jwc1v5OB0.net
- >>985
意味不明なんだが1ﾚｰｽ100㌔㌘の燃料使用制限があるんだよ
それに合わせて濃くしたり薄くしたり
さらに濃くして酷使すれば耐久性も落ちる
1年に使用できるエンジンは5基なんでできるだけそこに抑えたいから
- 987 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 06:23:09.38 ID:4UgrLlbV0.net
- >>985
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51938153.html
- 988 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 06:37:09.46 ID:mZrsKsHR0.net
- 朝から質問失礼します。
昔はショボイマシンで優勝なんて事がありましたが、最近はあまり見られなくて寂しいですね。
最近のトップチームマシンのトラブルが減ったのと、レースを制する要素を占める割合の内、
マシンの速さが占める割合が増したからと認識しておりますが正しいでしょうか。
- 989 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 06:38:59.66 ID:Jwc1v5OB0.net
- >>988
昔は完走率低かったからな
チェッカー受けたのが4台なんてのもあったし
ドライバー依存が大きかったのも原因
来年はドライバー依存を大きくなる予想なので大きくかわる可能性もある
- 990 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 08:47:54.95 ID:LAjPa4Lh0.net
- >>986
燃調は濃くした方がエンジンが冷えていいんだよ
薄くしたら燃焼温度が上がってエンジンブローする可能性が高くなる
熱で排気バルブやピストンが溶ける（マジ）
冷却とかちゃんと管理出来てるのであれば距離≒回転数の累積だよ
- 991 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 10:02:42.20 ID:Jwc1v5OB0.net
- 俺は工業系の学校でてるのでそれは知ってたけどさ
あれは燃料に熱を付着させて放出するとかそういう考えでしょ
市販車の場合はそうだけど純粋なレーシングエンジンにははたしてそうかわからなくない？
- 992 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 12:02:58.83 ID:+YLvB5U80.net
- 次スレ誰も立てないので立てました。
テンプレは古いのを流用したんで、適宜改定よろしく。
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
- 993 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 12:10:14.06 ID:+YLvB5U80.net
- ミクスチュアって、若干リーン気味のほうがパワー出ない？？
キャブいじってると、ブローする手前の方がパワーもレスポンスもいいんだが。
もちろん薄すぎるとパワー感無くなってきて、それ以上薄くするとブローするが。
2st歴が長いんで、ミクスチュアの変化には敏感。
- 994 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 12:30:16.87 ID:N9vbENF20.net
- 燃料薄い方がパワー出るって言ってる奴は、なんでレギュレーションで最大燃料が決められてるのか考えてみろよ。
- 995 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 15:42:37.60 ID:c29zu5xk0.net
- >>986,987
ありがとうございます
例えば燃料97kg積んでミクスチャースタンダードできっちり走りきれるなら、
100kg積んでリッチを使いながら走りきるより速いのかな？ と思った次第です
リッチによるパワー(タイム)アップより燃料重量増によるデメリットのほうが大きいのかと
- 996 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 16:38:26.31 ID:mZrsKsHR0.net
- >>989
回答ありがとうございます。
考え方は大体あっているという事ですね。
来年は、番狂わせな展開があると良いなぁ。
- 997 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 20:13:57.41 ID:JFaGnOJr0.net
- 昔のターボエンジンは燃料冷却って言って、盛大にガソリンを使ってたな。
- 998 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 20:22:51.21 ID:c4niaNmL0.net
- >>995
そりゃ当たり前
燃料削って速く走れるならそっちの方がいいに決まってる
> ノーマルで全ラップ走りきれるギリギリの燃料を
> スタート時に積んだほうがトータルで速いって認識であってますか？
速く走れる方が速い
たぶん燃費制限がないなら常にリッチ状態の方が速いだろう
あと耐久性云々は別の話
- 999 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 21:53:50.53 ID:/NpEQBIR0.net
- ポン
- 1000 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 21:54:17.55 ID:/NpEQBIR0.net
- 1000
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