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□■2016□■F1GP総合 LAP1466■□OFF■□

1 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 18:38:55.33 ID:I6tovSe90.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap72
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合 LAP1465■□OFF■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1452610998/

2 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 18:40:24.47 ID:S7DIyqgL0.net
> フジテレビ、2016年のF1中継は「未定」

> 1987年からこれまで継続してF1中継を独占してきたフジテレビだが、これまでのところまだ2016年シーズン以降の放映予定について明確にされていない。
> 世界的にF1人気が低迷していることに加え、日本では日本人ドライバーの不在やホンダの不振でさらにF1離れが加速しているとも言われている。
> 2014年に更新された現在の契約は昨年末で終了したものとみられており、場合によっては最悪日本国内のF1中継がなくなることも考えられ、ファンの胸中を穏やかでないものにしている。

やるのかやらないのかハッキリしろや!!ゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!

>>1
(`・ω・´)ゞ 乙であります!

3 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 18:57:28.05 ID:3t58CNfE0.net
【キチガイ末尾OをNGに登録しよう】

※ 正規表現で登録するときは次のようにNGIDを登録しましょう

O$

4 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:06:23.11 ID:faJnZtNp0.net
[NGID:b+SMrPH+O]

5 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:09:54.27 ID:HikZjZYL0.net
あの基地外はなんなの

6 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:12:37.11 ID:gAkHKN+z0.net
いよいよフェラーリの新車発表 この時をどれだけ待ちわびてたか メルセデスを粉砕してくれ

7 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:17:39.52 ID:uUQ4/gPj0.net
ScuderiaFerrari/Scuderia Ferrari 2016/01/18(月) 19:09:26 via Twitter for iPhone
Engines are rumbling, in an hour Ready, Set, Red! pic.twitter.com/qiAwKgnzhr

redbullracing/Red Bull Racing 2016/01/18(月) 19:00:31 via Twitter Web Client from Milton Keynes, England
No time for a duvet day. Pushing on for 2016. #F1 pic.twitter.com/2N1fa9ybPf
https://pbs.twimg.com/media/CY_oMCZW8AE7BE3.jpg
何かを発表する直前のフェラーリに水を差すようなタイミングでレッドブルがなんか出してきたw

8 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:21:18.07 ID:gAkHKN+z0.net
>>7  キタ━―━―━―(゚∀゚)━―━―━―!!

9 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:24:34.99 ID:gAkHKN+z0.net
>>7 モノコックの上面がフェラーリF300みたいに膨らんでるのかこれ? バルクヘッド辺りまでとか?

10 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:25:01.89 ID:TgiajWno0.net
カラーリングは悪くない
早くチンポ見せろ!

11 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:31:20.39 ID:gYI0Ch+Z0.net
>>7
リアウイングINFINITIって書いてね?

12 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:37:43.60 ID:73qo3GzB0.net
NISSAN

13 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:40:40.16 ID:9Ml36Mfa0.net
>>7
TOTALはルノーに移行しなかったんだな
まあルノーが決断したのがあのタイミングじゃ移りたくても契約上無理か

14 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:41:59.55 ID:XeZH270K0.net
>>9
14年も15年もレッドブルのモノコックてあんな感じじゃん
検索してみれば

15 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:46:58.69 ID:XeZH270K0.net
>>13
そんなことどうでもいいだろう
カーナンバー3てことはベッテルが赤牛に電撃移籍というか復帰ということでこれは大ニュース

16 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:49:11.75 ID:9Ml36Mfa0.net
>>15
お、おうそれは大ニュースだな...

17 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 19:54:25.02 ID:7DZ7VMAW0.net
たちが悪いなレッドブル

18 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:16:41.58 ID:wNZUY5190.net
フェラーリの発表はコンテストだった模様
特設サイトで登録してツイッター等でハッシュタグ付けて発信、
発信した数やいいねの数でポイントを集めてトップ10に入れば
スカイプで新車発表会に参加できるってことみたいね。

19 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:17:21.06 ID:uUQ4/gPj0.net
フェラーリの新車発表は2/7-18の間
それまで、お前等、SNSで盛り上げろと言うイベントの発表ですたorz
盛り上げ上手な10人はオンライン発表会に招待してやるから(Skypeで通話的な奴)w

肩すかしもいいとこだなw

20 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:25:00.92 ID:ULBf0oF60.net
流石フェラーリの煽りはすげーなww

21 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:25:57.43 ID:aoDbESn/0.net
>>15
知ってると思うけど『3』はリカルドのナンバーだよ。

22 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:29:51.98 ID:LdkapT2n0.net
ready?
ttp://i.imgur.com/F0XjG7J.jpg

23 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:33:43.02 ID:fT7WmvSu0.net
>>18
オチが楽しみな件w

24 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:50:37.99 ID:lu05nVXJ0.net
>>2
フジテレビ、2016年F1中継に関してコメント
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70561

だってさ

25 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:52:37.50 ID:EWVwe8Jw0.net
>>23
フェラーリだからねぇ。
しょーもない結果になりそう。

26 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:57:31.77 ID:b+SMrPH+O.net
Ferrariのスパイショットいる?

27 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 20:58:46.34 ID:lvvb7aFq0.net
レッドブルのカラーリングもいい加減飽きてきたな

28 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:07:08.70 ID:dqIGM8Ei0.net
http://i.imgur.com/VIismqF.jpg
http://file1j2.info/images/2015/01/20150131010829_165_1.jpg
今年はこのカラーなら見てられるし応援したいと思う
あのダサい黒赤カラーリング継続なら遅いだろうし応援しないだろうな

29 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:10:56.79 ID:keiJ0l6e0.net
白と赤だとスーパーアグリ思い出すなぁ

30 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:12:04.77 ID:iHFuuaH30.net
3色じゃだめなんですか

31 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:12:19.11 ID:g1IHyQnI0.net
2枚目はウルトラマンだね

32 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:21:20.96 ID:uUQ4/gPj0.net
McLarenF1/McLaren 2016/01/18(月) 20:31:21 via Twitter Web Client
Feeling blue? Seeing red?? You can ALL see the MP4-31 launch on Feb 21! #McLarenMP431
マクラーレンは2/21

33 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:25:27.40 ID:sEWs1fsr0.net
>>32
青!ソニーブルー?

34 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:28:55.10 ID:2+gD7+E80.net
落ち込む? カッとなる?
てことじゃないの?

35 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:33:11.64 ID:sEWs1fsr0.net
>>34
そうなのか
無知でさーせん

36 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:33:21.31 ID:1WS8nv6S0.net
今の枕のカラーリングかっこいい・・・かっこよくない?

37 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:43:47.93 ID:kFB03MKO0.net
>>32
去年発表してるシャンドン以外新スポンサーついてなさそうやな(´・ω・`)

38 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:44:24.17 ID:kFB03MKO0.net
>>28
出来の悪いスーパーアグリみたいで気持ち悪い

39 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:55:24.17 ID:XeZH270K0.net
なんだフェラは超肩透かしかw
この手のネットで注目取る商法も堕ちるに堕ちてきたな、天下のフェラまであんなくだらんことをやるとはw

>>36
基礎としては悪くないと思う
しかし前から見たときの赤い枕マークがクルマのラインから完全に浮いるのが致命的にダサイ
ロングノーズの時はまるで二段ノーズみたいだったし、ショートになってからはなんだあれまるで錯視グラフィクスみたいじゃんだし
横や上や後ろから見るとまあイケてるから、前面の見た目さえ何とかしてくれりゃあな

40 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:55:59.90 ID:rgDyCXOb0.net
ソニーのスポンサーの話どうなったんや

41 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 21:57:24.85 ID:Am0MjrVT0.net
ソニーが付くわけないだろ
過去だってSCEEぐらいしか参加したことないのに

42 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:10:48.09 ID:TPNPY9E10.net
PSよりも箱の方が良いしね

43 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:16:38.94 ID:4Po2KUal0.net
枕のこのカラーリングがかっこよすぎて これに戻してほしいけど
http://i.imgur.com/rDKsEhE.jpg

44 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:17:38.55 ID:CqvRu88c0.net
良い筈の箱はそのPSより売れてないと言う
F1スレ民は実質チャンピオンとかそんなんばっかだな

45 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:18:17.06 ID:oybeF+bO0.net
セガが以前スポンサーしてたよな

46 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:18:18.65 ID:cQ2JwF9/0.net
>>43
フォースに取られたからな

47 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:22:32.21 ID:lvvb7aFq0.net
新車は2月後半のテスト前にみんな発表するのか
1ヶ月は長いな

48 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:28:22.48 ID:kFB03MKO0.net
ほぼ1ヶ月後ろに行ってるからねぇ。
通常だと、1月終わりに発表もしくは非公開シェイクダウンがバレる→2月からテスト
(金ないとこはサーキットでお披露目)って感じだけど。予算ある所はわざわざ各地で
発表会やってたのが、良くてチームのヘッドクォーターになり、いまやサーキットか
CGでってことに。

ヨネヤには嬉しいんだろうけどな飛び回らなくていいんだから

49 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:52:34.70 ID:uUQ4/gPj0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZASWPyWcAEMbcb.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CZATI_wWEAAXz3g.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CZATJBtWEAAQt7p.jpg:large

F1 racing magazineの表紙だそうな
E23をベースに勝手に塗った奴?

http://www.motorsport.com/f1/news/new-sauber-will-not-be-ready-for-first-f1-test-668573/
ザウバーは2/22-25のテストに新車が間に合わない事を確認
2015年の車の派生らしいけど

50 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 22:52:58.18 ID:RK1mDos10.net
>>43
ボーダフォンカラーの方が赤のラインも違和感ないしより良い

51 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:02:48.94 ID:kFB03MKO0.net
>>49
師匠いなかったらこのチーム、マクラーレンよりやばく見える

52 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:04:31.81 ID:4Po2KUal0.net
やっぱ黄色って難しいよね 黒や赤の組み合わせとか限られてくるから そういう意味でジョーダンはよかった
http://i.imgur.com/6qSiwhI.jpg

53 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:05:22.52 ID:c4wgEMqL0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZATJBtWEAAQt7p.jpg

54 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:05:46.72 ID:av6Id4p20.net
R30好きだったからこれに戻ったらうれしい
http://i.imgur.com/wBVN6ya.jpg

55 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:11:36.49 ID:kFB03MKO0.net
>>52
ジョーダンは蛍光の黄色だったからな 鮮やかだったな

56 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:28:24.83 ID:lvvb7aFq0.net
去年のロータスはマシンの形もカラーリングもよかったのに、成績がいまいちだったのが残念だったな

57 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:46:14.34 ID:H203Ge/f0.net
>>52
ej-11大好き!

58 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:46:56.28 ID:H02uABcg0.net
>>28
速ければカッコいい、遅ければダサいのカラーリングなんだよな
実際セナがトップを独走で走るのとハッキネンがチョンマゲノーズでチンタラ走るのとではだいぶ印象が違ったはず

59 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:48:38.22 ID:S7DIyqgL0.net
>>52
昔のコラムで特集してたけどジョーダンの黄色は特許とってある
太陽光で鮮やかに発色するようにピンク色も混ぜてあるんだと

60 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:51:17.42 ID:YIB3D6HQ0.net
何でレッドブルはカーナンバー3にしてるんだ?

61 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:53:35.29 ID:n2we1WaH0.net
ここ数年はテスト終わりまでの時期が一番楽しいわ

62 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:55:38.51 ID:4Po2KUal0.net
ま、ルノーはこうはならないことを祈ってる
http://i.imgur.com/Fq2gdRh.jpg

63 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:57:54.62 ID:kFB03MKO0.net
>>60
リカルドの番号じゃいかんのか

64 :音速の名無しさん:2016/01/18(月) 23:59:54.60 ID:ZWuWXxjE0.net
>>62
良いじゃんそれ、レーシングスーツは激ダサだけど
まぁその色はマイルドセブンがあっての色だし

65 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 00:13:27.42 ID:suI4N8PC0.net
>>62
アロンソとバトンが若いな

66 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 00:18:09.69 ID:1CxzmO1H0.net
100%ルノーつってるから2002年かね。アロンソがミナルディから
ルノーのテストドライバーになった年。

超ワイドバンクのV10がいかにも壊れそうって雰囲気を醸し出してていいわw

67 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 00:52:22.55 ID:2UjJIbDG0.net
2000年代にルノーがワークス復帰してタイトル獲得までトントン拍子だったな

68 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 01:34:31.28 ID:7HYSPi5T0.net
>>67
そうだっけ?数年エンジンで苦しんでたような記憶あるなぁ
コーナリングマシンだけどガラスのエンジンとか言われてたような

69 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 01:44:56.69 ID:MtgBraYo0.net
結局エンジンの電磁バルブはやらなかったんだよね 

70 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 01:56:36.46 ID:IXHLzqnl0.net
ルノーというかエンストンのチームは成績やダイジェスト見る限りは
93(とそれ以前)→94も、〜04→05も突然変異で化けたような印象なんだがどうなんすかね
反面95→96や06→07もシューアロ抜けだけであんな落ちるか一体どうしたてくらい急に落ちてるけどさ
でも落ち切らずにというか一旦落ちても中堅に舞い戻って健闘するというある意味すげえチームだな
いまもあんだけゴタゴタで主要スタッフ抜けまくってる割によくやってて、
安定してて14年からずっとメルセPUならウィリなんかカンタンに負かしてたんじゃないか

71 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 02:21:53.97 ID:XphZWqmM0.net
>>28
ダサすぎワロタ

72 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 04:20:51.72 ID:G2chAKSTO.net
>>3 馬鹿を晒しage

73 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 04:59:40.83 ID:NS1A3Sgs0.net
どんなにF1がつまらなくてもオフシーズンで待ちぼうけするのはもっと耐えられない
これが枯れ木も山の賑わいってやつね

74 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 05:00:10.16 ID:G2chAKSTO.net

アホ

75 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 06:01:47.21 ID:G2chAKSTO.net
>>74 !!!!!!?>>72へのメッセージね

76 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 06:25:42.80 ID:gnxRTnqd0.net
またはじまった

77 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 07:37:51.08 ID:WMJeN0gp0.net
>>62
スーツの黄色と青を逆にしたらミニオンズみたいでかわいいかもしれない

78 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 07:47:51.09 ID:T82yTjXQ0.net
>>62
鰤若いな
今じゃ力士のような超肥満体になってしまった

79 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 07:50:49.93 ID:jAbkPI/V0.net
>>62
そのカラーリング結構好きなんだけど
なんかシックな色合いか暖色系じゃないと批判される衒いがあるよな

80 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 08:16:45.36 ID:M6x/T8p10.net
カラーリングはベネトン時代の方が良かった

81 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 09:21:51.32 ID:84yMg/bkO.net
ベネトン時代っていつの?
シューマッハやアレジ、ベルガー時代の事なら同意
フィジケラ以降なら圧倒的にルノーの方がいい
フィジケラ以降はのベネトンは地味

82 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 09:25:49.87 ID:QjIwfrFe0.net
もう1人の彼女がどーしてもF1に興味持ってくれないんだけど、
どーしたらいいでしょうか?

83 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 09:28:01.62 ID:QjIwfrFe0.net
でも高級スポーツカーに乗せて、ちょっとレーサーっぽい運転してあげると、
「ワォー!横G〜!!」ってキャッキャッとはしゃいではくれます
あとクルマを褒めてくれます
そんなもう1人の彼女だけど、こっちもF1好きにさせるにはどーしたら良いですかね?

84 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 09:40:34.84 ID:7AFIu5K50.net
はいNG




ID:QjIwfrFe0



ID:QjIwfrFe0




バイバイ

85 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 10:17:26.04 ID:G2chAKSTO.net
>>3 携帯だけじゃないじゃん 決め付けよくないなぁ〜

86 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 10:26:36.18 ID:qvQA8olQ0.net
http://i0.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/2016_RenaultF1_Front1.jpg
http://i0.wp.com/wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/2016_RenaultF1_Side_13-1.jpg
ハースと見分けが付き難いかもね

87 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 10:57:26.01 ID:84yMg/bkO.net
>>86
何これどっかの素人が描いた想像図?
クッソかっこいいんだけど

88 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:05:32.64 ID:P7uaptRO0.net
いくらなんでもルノーのマークでかすぎ

89 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:13:04.72 ID:C/CU1g/W0.net
>>86
デジャヴなカラーリング

90 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:15:47.71 ID:jMkrmA1t0.net
ノーズコーンにハチでも描いてみるか

91 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:32:05.67 ID:DN3Urn3d0.net
>>86
これなら応援したくなるな

92 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:43:31.81 ID:agCFaDv90.net
>>86
ふた昔の国際F3000みたいだ。

93 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:46:51.76 ID:uCaYirKR0.net
>>83
最近の空気嫁は話すこともできるのか?

94 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 11:50:44.37 ID:7YFhd3CF0.net
>>79
同じく
2005年あたりのがフォルムも相まってより好きだが

95 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:04:45.75 ID:DZ2XBU7r0.net
最近は暗めなカラーリングばっかりだから、明るめのマシンが増えてほしいな

96 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:06:54.16 ID:YJVojyla0.net
ジョーダンのマシンは綺麗だったな
鈴鹿で見たときはピカピカしてよく映えた

97 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:07:36.60 ID:sZtpkyKy0.net
>>88
ルノーワークスなんだからこれぐらいでも不思議じゃあないだろ。
今のメルセデスもこんぐらいデカいでしょ。

98 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:13:44.95 ID:dcsj2Lkn0.net
>>80
86年のベネトンは良いよな。

99 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:16:01.05 ID:C/CU1g/W0.net
ペンキ塗りたくったようなやつ?

100 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:16:24.79 ID:rXM7H05y0.net
>>97
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/renault/renault_001.jpg
前回のワークス活動の頃はもっとデカかったよね

101 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:38:18.73 ID:2UjJIbDG0.net
>>100
見事に殺風景だな

102 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:41:40.35 ID:2UjJIbDG0.net
>>100
発表時はスポンサーが皆無で殺風景感もありあまり好きではなかったが
結構活躍してスポンサーが付いて殺風景じゃなくなったら好きになった
http://www.f1-site.com/wallpapers/2010/f1/brazil/practice/brazil-photo-f1-wallpaper-2010-11.jpg

103 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:54:49.43 ID:5hjOi2HL0.net
>>100
ブーリエのジムにいるおっさんファッションw

104 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 12:56:04.66 ID:uOJVunRs0.net
>>102
ほとんどペイのペトロフのスポンサーだった木が

105 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 13:00:27.58 ID:RRPWEvKa0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/
アウトモーターウントスポルトいつもどうりに見えてる?

106 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 13:23:29.29 ID:E8y2WSIf0.net
阪神タイガース・ルノーの復活や!

107 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 13:45:53.71 ID:agCFaDv90.net
>>102
リアウイングを結構太いステーで上から支えてる?
Fダクトみたいだな。

108 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 13:49:34.93 ID:sZtpkyKy0.net
>>107
そぅ。あれはFダクトだよー

109 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 14:33:10.66 ID:EC7kyrfS0.net
>>98
これ?
確かに斬新だねぇ

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/07/Formula-1-machine.jpg

110 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 14:58:06.05 ID:sZtpkyKy0.net
今シーズンアロンソがセカンドドライバーになって黄色のアンテナ付けるのか見所だなw

111 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 15:24:27.40 ID:1G6rLCK30.net
■2016 FIA F1世界選手権シリーズ第17戦日本グランプリレース 開催概要のご案内
開催日程 2016年10月7日(金)〜9日(日)
28回目の開催となる今大会は
「THE 1 AND ONLY ファンのために。ファンとともに。」をテーマに、
鈴鹿サーキットだけで体感できる数々の感動が紡ぎだす
F1シリーズの中でも特別なグランプリとして、
世界中のファンから愛される“SUZUKA”の実現に取り組みます。
<チケット販売スケジュール>
3月6日(土)10:00〜
発売券種:一般全指定席(企画チケットを除く)、駐車場セット券、直営駐車場駐車券
3月20日(日)10:00〜
発売券種:応援席、レディースシート、カメラマンエリアチケット、ファミリーシート、アウトレットシート
7月10日(日)10:00〜
発売券種:西エリアチケット、金曜日券

http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2016/01/0119_f1.pdf

112 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 15:49:47.79 ID:agCFaDv90.net
Real Driver Point Of View
ttps://www.youtube.com/watch?v=7-oG5dOlp7M

ちょと位置を上げて(バイザーのデカールの位置)スパを走行
ttps://www.youtube.com/watch?v=jBbPGQ3Bpug

目線の高さだと何も見えないw
風切り音もすごい

113 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 16:17:40.91 ID:3P9Clf9W0.net
ルノーのスポンサー減ったのは主にブリアトーレ、パッシ、アロンソのせいだから

114 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:14:41.07 ID:QjIwfrFe0.net
なんだかんだ可夢偉のF1村での評価は間違いなく高いよ
ただ貧乏過ぎて家賃払えず日本に戻って来たみたいな感じ
可夢偉はロズベルグよりは上だと思う
間違ってもペレスより下なんてまずありえないし世界中の誰1人そう思ってない
負けた年はあびると遊び過ぎた

115 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:17:25.09 ID:tZ/jlvRz0.net
ルノーはクラッシュゲートで詰んだな

116 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:30:06.01 ID:OwEAAt9G0.net
黄色と黒の警戒色で師匠がドライブとか
「危ないからルノーに近寄んな」
ということか

117 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:37:23.46 ID:74d3MINI0.net
>>114
F1は結果が全て

118 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:39:27.97 ID:uG0HL0yk0.net
[NGID:QjIwfrFe0]

119 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:51:14.67 ID:Ch5DojzE0.net
>>112
両方ともウェットで残念

120 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 17:55:07.64 ID:NS1A3Sgs0.net
>>116
踏切とか放射性物質表示とかそんな扱いだな

121 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:00:12.56 ID:tZ/jlvRz0.net
>>114
女のケツ追っかけまわしたのでペレスに負けた プロ失格ですね

122 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:05:05.25 ID:8ONWD3s00.net
>>114
現役当時、F1のチーム関係者による匿名でのドライバー評価で
可夢偉の名前は上位になかったけど。

123 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:05:29.74 ID:So+TJPKw0.net
>>121
それ言ったらハミルトンも同じなんだが…
可夢偉の場合、あの年に賭けなければいけない状況だったのに、というのはある

124 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:18:59.71 ID:V4AS3u+E0.net
もういないドライバーでも罵倒の為なら
普段はスレチと喚くのに食い付く
F1スレらしさ全開だな

125 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:50:12.85 ID:agCFaDv90.net
>>114
貧乏の前にマネージャーが糞だった

126 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:56:28.40 ID:QjIwfrFe0.net
可夢偉は普通にチャンプを狙える逸材だよ
なのに変な柵やらプライドやらで問答無用で拾わなんだからF1ファンからそっぽ向かれた
なんていうか気概もエンジンもしょぼいメーカーだよ

127 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:56:44.04 ID:w0l6Xo9k0.net
とんかつにマジレスしてるバカが後を絶たないのはなんで?

128 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 18:58:22.29 ID:dEJ3SPKf0.net
もう日本人ドライバーが出てくる事はないだろう
期待しても無駄

129 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:01:52.82 ID:D56JCS4SO.net
堂本光一似のF1ドライバーがデビューするよ、きっと

130 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:03:34.33 ID:uG0HL0yk0.net
>>129
あいつのどこがかっこいいのかわからないw

131 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:11:35.26 ID:DZ2XBU7r0.net
ホンダさんがマクラーレン以外のチームにも供給して
その枠に日本人ねじ込んでくれるさ

132 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:13:18.14 ID:hATqwpCr0.net
可夢偉って元F1ドライバーだろ
元F1ドライバーの話は他でやれよ

133 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:16:45.64 ID:UaHutsrr0.net
>>112
お空きれい

134 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:33:10.04 ID:Y+MYmUHz0.net
資金面は無視するとして日本人ドラでF1のせてもそこそこ戦えるのっていなくないか?
ハミロズベッテル辺りとやりあえってのは厳しそう

135 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 19:52:04.52 ID:k0++Ivcm0.net
>134

2008年ウィリアムズの中嶋はNo.1のロズベルグに予選で5回
勝っている。

バトンもデビューの2000年はNO.1のR・シューマッハに予選で
6回しか勝っていないので日本人が際立って遅いと云うことは
無いと思うよ。

136 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:12:37.82 ID:TFlisy0q0.net
カズキは露骨に潰されたけどイコールでやらせてもらえたらそこそこやれたような気はする

137 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:18:52.49 ID:LKCH3plG0.net
ルノーはミシュランの合ったタイヤで良かっただけの印象しかないわ

138 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:20:11.57 ID:ld1LQ+jp0.net
>>121
真剣にやってペレスに負けたドライバーもいるんですよ。

139 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:24:36.68 ID:5hjOi2HL0.net
>>131
マクラーレン以外にどこに供給出来るかだと思うけど
ザウバーあたりならねじ込むことも出来るかもしれないけど、自前でドライバー育成をしてるレッドブルじゃまず無理

140 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:29:46.10 ID:aMAXg7NU0.net
カズキがageられる様になったのは
サンドバッグが小林に移行したのに加えて
どれだけ頑張ってモタスポ板で罵倒しても
WECで仕事して海外で評価が高まったからという
実にモタスポ板らしい芯の無さから来る物だな

141 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:31:37.12 ID:TJRHnBkX0.net
>>138
今年のヒュルケンは惨敗だったね確かに

142 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:49:09.93 ID:xNM49vxA0.net
モタスポ板とかどうでもいいけど
カズキの評価が上がってるのは海外のランキングでカムイより上位だからではw

143 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:52:56.87 ID:xRyNlwyB0.net
まぁ、僕のほうがイケメンなんで。上から目線ですけど。
まぁ、PP獲ったりしましたし。
まぁ、カムイ君にも頑張ってほしいですね。

144 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:53:06.04 ID:DlkK9WqC0.net
一貴がロズベルグとイコールで戦わせてもらえなかったという背景があるにせよ、1ポイントも獲れないはないだろう。

145 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:54:58.65 ID:xRyNlwyB0.net
まぁ、タイヤ逆につけられたりしましたし。
まぁ、かわりに轢いておきましたけどね。

146 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 20:58:49.14 ID:PKt097520.net
「海外」に弱いヘタレ日本人
付和雷同する日本人

そもそもカズキてウィリで遅くもクラッシャーでも無かったし
せいぜいぱっとしない程度で、リウッチブエミとかあの辺と同程度と評価してたが、
あのやや軽い雰囲気のせいでバカにされやすかったり海外だともうそりゃ「ニホンジン=クラッシャー」のステレオタイプが酷かったりて以外にないわ

147 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:04:51.77 ID:BBgteyuG0.net
一貴はウィリアムズなんて糞チームじゃなく、本家トヨタで走らせてやれば違う結果だったと思う

148 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:05:41.90 ID:CDn7SxrG0.net
お前らタキ様に失礼だろw

149 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:07:25.06 ID:kLnjjp3o0.net
現役のタキが今年のメルセデスに乗ってたら表彰台の常連だったよな
勝つイメージは無いけどね

150 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:08:41.57 ID:xRyNlwyB0.net
タキ様はスポンサー持ち込む力と自分を売り込む力は歴代日本人ドラではナンバーワンなのだ!
メーカーのコネはゼロだけど(汗)

151 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:10:19.77 ID:/iEfV8SR0.net
ベッテルが弁護士呼ばなければレッドブルでハミルトンとチームメイトバトル見れたかもしれないんだな

152 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:11:26.80 ID:ld1LQ+jp0.net
>>141
一応去年は勝ってるから通算は五分だけど、今年負けたら終了だな。

153 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:25:41.45 ID:DZ2XBU7r0.net
一貴の時代は給油ありだったから、セカンド待遇だと活躍は難しかったな

154 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:26:08.36 ID:0LxXNS8S0.net
チームメイトバトルはチームにとって意味ない。
ウィリアムズ、マクラーレンなどなどタイトルを奪われるだけ。
ハミルトンは自分を上にみせたいからやたら他のドライバーをディスるけど、それだけ同条件でやりたいならNASCARとか他のカテゴリーに移ったほうがいい。
F1はマシンのテクノロジーを含めた総合力の争いなんだよ。

155 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:36:27.15 ID:EjsE8vtp0.net
一貴はなんだかんだモナコで日本人初ポイント取ったからな

156 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 21:53:22.15 ID:IJRyFcpn0.net
カズキがポイントを取ったイメージ全然ないなw

157 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:01:50.25 ID:YIbA2Qot0.net
ベネトン買収→ルノーワークス→投資家に売却→赤牛とタッグ→決裂寸前迄行く→投資家から買い戻す
ワークスて本当にブレまくる

158 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:05:57.55 ID:xNM49vxA0.net
タキはそのお笑いで今もネタになってるからな日本ではなく海外でw
ある意味成功例だろwww

159 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:12:13.29 ID:Or9MNEm30.net
西エリアチケットは7月販売か遅いな

160 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:23:36.42 ID:KzVkeDDU0.net
でもさ アースカラーってそんなにダサイか? 俺はけっこう好きだぜぃ
http://i.imgur.com/ytxW51b.jpg
http://i.imgur.com/BIUw1z4.jpg
http://i.imgur.com/WsNit10.jpg

161 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:25:24.43 ID:jAbkPI/V0.net
>>160
色はともかくバックボーンがダサい

162 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:25:49.00 ID:CCEUls0e0.net
アースカラー時代は成績が酷すぎて殆ど記憶にないな
スポンサーも付かず捨てシーズンだった

163 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:28:24.79 ID:jAbkPI/V0.net
>>162
中本とかいうド無能が「前年のリソース全部捨てた」とか得意げなこと抜かしてたな
エンジンもゴミだし車体もゴミだしで全くいい部分がない

164 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:28:52.39 ID:GYUK0ern0.net
>>160
今見るとまぁ良いかなと思うけど当時は友達とないわーないわーって言い合ってた

165 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:31:58.55 ID:KzVkeDDU0.net
でもこれよりはいいよね
http://i.imgur.com/6eRyB3A.jpg

166 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:35:17.28 ID:DZ2XBU7r0.net
せっかく燃費のより環境にやさしいPUになったわけだし、今こそアースカラー復活だよね

167 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:41:39.56 ID:EjsE8vtp0.net
スポンサーロゴ1つも付けないとか強気すぎ
なお成績

168 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 22:56:12.07 ID:xNM49vxA0.net
でもその中本は今MOTOGP楽しくやってるんだよなぁw

169 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:00:42.26 ID:myUcqYdE0.net
>>167
強気つうか糞フライがBATの後継スポンサー捕まえられなかった挙句の苦肉の策なんだけどな

170 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:02:32.69 ID:hipsaO6V0.net
ベッテルが2014年型マシン使ってフィオラノ走ってるようだ
シミュレーターとの相関関係のためらしいが
https://twitter.com/sebvettelnews/status/689444846537281536

171 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:06:20.68 ID:xXHRiGU20.net
走るのOKなの?
レギュレーションよくわからんわ

172 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:08:52.42 ID:iwkXqZ7X0.net
>>163
2006年の中盤戦ホンダはかなり苦しんでて、ポイント取るのさえも難しい状況だったが、ハンガリーでの優勝そして終盤戦にはルノーと戦えるクルマに仕上げたのもそのド無能の中本なんだよなぁ〜
まぁ、もともと素性のいいクルマではあったが、ジェフ・ウィリス指導の元ではどんどん低迷していって、結果ジェフ・ウィリス放出。その後を継いだ中本が表彰台を争う(バトンのみ)までにマシンを仕上げた。

173 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:09:45.49 ID:1CxzmO1H0.net
>>168
あの人の本業だからな。F1じゃ畑違いでTDになっても( ゚д゚)ポカーンとなって
英国勢を抑えられなかったけど、2輪に行けば走りを見せるだけでみんな従うとかw

174 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:10:54.31 ID:hipsaO6V0.net
>>171
2014年仕様のままなら認められててFIAにも事前に許可とってるんだそうな
ソース
http://www.motorsport.com/f1/news/vettel-back-testing-for-ferrari-at-fiorano-668714/

175 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:10:56.29 ID:iwkXqZ7X0.net
>>169
ラッキーストライクの後釜にボーダフォンの名前が上がってたけどねぇ…
マクラーレンの方に行ってしまった。
あの時ボーダフォン捕まえれてたらカラーリングの相性もホンダとは合っただろうに…

176 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:14:28.89 ID:G2chAKSTO.net
来年も低迷してマクラーレン潰したらイギリス人に怒られるかな(´・ω・`)

177 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:15:27.12 ID:jAbkPI/V0.net
>>172
だからその成功体験で調子に乗ったんだろ
基本リソースが無に帰すマシンなんてF1じゃタブーだと思うんだが

178 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:17:59.82 ID:1CxzmO1H0.net
あの頃のホンダとトヨタって自社持ち出しの額が異様に多すぎたわな
エンジンメーカーが7つもある時代で年の予算が500億とまで言われたような時代に

179 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:19:48.59 ID:G2chAKSTO.net
>>176 マクラーレンはNZな!分かったかニワカ

180 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:23:07.39 ID:iwkXqZ7X0.net
アースカラーのRA107ってブラウンGPのBGP001のベースとなったクルマだったんじゃなかったっけ?全然違ってたらスマン。どっかでそういう記事見た気がするんだ…

>>177
RA106はもう開発しようがない、伸びしろがないとか言ってた気がする…それでRA107は全く新しい哲学のもと開発したとかだったと思う。結果2007年は失敗し、翌年2008年のRA108は2006年のRA106をベースに開発したとか

181 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:28:06.59 ID:KzVkeDDU0.net
でもRA107の不振に更迭されたウイリスが首をひねってたんだよね 「昨年デザインされてたパッケージをそのまま進展させれば・・・」といってたのに中本が土壇場でくつがえしたはず

182 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:29:29.54 ID:iwkXqZ7X0.net
>>181
ウィリスがクビになったのは2006年中頃だぞ。RA107はまだ走ってないぞ。

183 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:32:33.53 ID:2UjJIbDG0.net
走ってなくてもその頃には開発着手してるだろ

184 :音速の名無しさん:2016/01/19(火) 23:42:18.76 ID:iwkXqZ7X0.net
2007年の不信を理由に更迭にに見えたwスマン。

185 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:06:45.46 ID:o9X0MhDQ0.net
でもおかしいよな いつもなら新車発表はもう始まってるのに来月ってさ F1新車発表を1月に義務付けるってFIAでF1規約に盛り込んで欲しいね

186 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:22:11.20 ID:DzFYh0lZ0.net
レース数増やしたせいで、シーズンが11月終わりまで続いちゃうから
スタッフは休めない、新車は作れないでそうなったんでしょ

今すぐやるべきは、レース数の削減とテスト増ですよ。質の悪い
21レースより間隔開いても18レースとか16レースやったほうがいい

187 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:37:19.70 ID:LiY8Hhh70.net
>>186に同意
2004年からF1を見てる自分の感覚だと
21戦は大すぎだな
新車発表なんて1月中旬から2月の頭頃に行われてたし

188 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:41:28.02 ID:YGKxMC+c0.net
>>179
ブルースマクラーレンがNZ人なだけで
チーム国籍はイギリスだし本拠地もイギリスだろ

189 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:50:38.18 ID:iZQNhew40.net
ほんとレース数多いよな
ありがたみが無くなるわ
16戦くらいに戻せ

190 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:51:52.28 ID:eIEq644K0.net
>>183
着手してても6月とかの時点でなんで次年の車の不振が理由になるんだw
理由はRA106が06年前半は予選は良いけどレースでずり落ちが続いてたし、前年の2005年も04年の速さに上積みできず低迷したという前段階がある、
その成績上向かずに加えて、開発に対する考え方が保守的すぎるみたいな感じで対立した挙句更迭、RA107なんて関係無い

中本氏悪く言うの流行りだけどさあ、ホンダの3期の目的は「車体もやる」だったんで、チーム買収にあたってそれを全面的実行に移しただけのことで
まあ明らかにヲイヲイだったし実際に失敗したけどいいじゃん別に、スポーツでエンタメで競い事なんだし手堅くやってても面白くない

>>180
>> アースカラーのRA107ってブラウンGPのBGP001のベースとなったクルマだったんじゃなかったっけ?全然違ってたらスマン。
全然違う、てか有り得ない
RA107もRA108もRA109いやBGP001も全部いわゆる白紙から
だいたい09年に車両規則一新になったのにRA107をベースにするわけない
08年まではずっとレギュほぼ安定してたからトップチームはどこも前年ベースに改良でそれが圧倒的有利だったがホンダとニューウィ加入のRBRは07年に完全刷新してきた
ホンダは07年のクルマがダメすぎたんで全部捨てて、08年のクルマはまたイチからやり直した上に09年車に早々に集中してたんでああなった

RA107のリア絞込み落とし込み手法は空力付加物が禁止になった09年以降のクルマの先鋒としてもしあれをうまいこと気流剥離問題を克服して熟成させられていれば面白くなったかもみたいな
架空仮定のヨモヤマ話を現実実際のものとして勘違いしてると思われる

191 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:53:23.91 ID:gHzYmtro0.net
FW33もそうだったけど
極端なリアのコンパクト化掲げたら
大抵コケてるな

192 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 00:55:06.24 ID:DzFYh0lZ0.net
鈴鹿終わってからものすごく長く感じるのな。長く見てるせいで、
日本GP終わったらあと1レースか2レースでシーズン終了ってイメージが
あるからだけど

193 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:00:18.63 ID:dKU047uS0.net
鈴鹿最終戦 あるいは
鈴鹿→インテルラゴス最終戦 のイメージが強い

194 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:00:27.94 ID:IUwVWVhQ0.net
中本といえば、
フェラーリからきたバリチェロのいう通りにすれば確かに速くなるが、
うちはうちのやり方でやりたい、と言ってたな

しかし、風洞のミスを指摘したのもバリチェロだった…

195 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:04:15.11 ID:IqJyEMYo0.net
開催数自体は別に多くてもかまわないが、現代F1のつまんねーレースを多く見せられるのは勘弁だわなw

196 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:08:08.08 ID:yeEWYolw0.net
>>191
今年のマクラーレンと似てるよね
ウィリアムズは次の年に優勝したけどマクラーレンはどうなるか…

197 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:20:04.17 ID:gHzYmtro0.net
>>196
まあ勝ったは良いけど
ここで叩かれたザウバーの2人を遥かに超えた
マシン性能を無駄にするコンビだったから
コンストは微妙だったけどな
今の枕の方が軌道にさえ乗れば希望は持てるだろ

198 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:21:47.95 ID:fcwXbWBZ0.net
サイド・バイ・サイドの高速コーナーが

199 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:22:14.65 ID:X4BZp8eE0.net
https://youtu.be/Aj66aLdebbk
F1の最終戦と言えばこの人

200 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:26:38.19 ID:eXtAaFzN0.net
めちゃくちゃかっこええやん!
F1の熱気みたいなのを全身で表現してるな

201 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:32:42.86 ID:fK9l7FqS0.net
ブラウンGPがホンダの残した優秀な車体で優勝出来たからホンダも悔しがってるだろうとコメントしてただろ

202 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:33:11.58 ID:o9X0MhDQ0.net
いたいたw でも今となってみたら情熱というかパッションみたいのを感じる

203 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 01:51:52.51 ID:dIf5f9Nm0.net
https://twitter.com/ManorRacing/status/689487229803204608
https://pbs.twimg.com/profile_images/689486439344672768/RJCWp2AC.jpg
マノーF1チームから、マノーレーシングにチーム名とロゴ変更
新車は2/22

204 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 02:03:36.13 ID:hCjTjyez0.net
情熱というかパッションみたいのを感じる

205 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 02:11:34.21 ID:pAuSVOHM0.net
>>190
こいつ中本本人?

206 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 02:23:11.16 ID:B9DdTPon0.net
給油だの5秒速いだのどうでもいいからチンコノーズ廃止にしようぜ

207 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 02:23:15.30 ID:B9DdTPon0.net
給油だの5秒速いだのどうでもいいからチンコノーズ廃止にしようぜ

208 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 03:01:10.75 ID:weaRk4zg0.net
>>199
この名物おじさんって数年前にお亡くなりになったんだっけ

209 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 03:26:15.57 ID:LiY8Hhh70.net
BGP001は、RA107の後継機じゃなくて
アグリが栃木で途中まで開発してたSA09の空力コンセプトをロス茶が評価し
それをブラックリーで開発してたRA109に取り入れ作り直したのがBGP001
もちろん09年仕様にブラックリーが開発してたやつは、基本設計の後継などなく一から作ったもの
それから、RA108はRA106の後継機じゃなくて、アグリのマシンSA06の空力コンセプトを取り入れたマシン

210 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 04:23:20.61 ID:44/2TRXhO.net
今年もピレリが全勝すると予想

211 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 05:21:11.49 ID:CAMZVWjJ0.net
来年も結局大して変わらない予感しかしない

212 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 05:48:17.42 ID:kKr4wq7T0.net
2020まで変わらんよ

213 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 05:56:10.62 ID:SPLuC6Tn0.net
大きく変わったのタイヤのルールだね
レース台無して形骸化するかそれとも面白くなるか

214 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 06:21:46.05 ID:Q0poOhUn0.net
>>209
SA06って言うほどRA106から代わり映えしてた部分あったっけ・・・
RA107ベースのSA07になった途端成績もアレになったし
まあサンプル数が信用できるぐらい走ってないんだけど

215 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 07:13:24.42 ID:cZJTi2p80.net
>>203
ウィフリのロゴみたいだな

216 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 07:17:47.41 ID:DaIPYNMy0.net
スーパーアグリは可夢偉が乗ってれば何回か勝てた

217 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 07:55:17.61 ID:P+xfv/dr0.net
釣れますか?

218 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 08:05:32.45 ID:N/gAzlt70.net
>>160
黒歴史を敢えて出すオマエ

219 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 08:43:15.54 ID:zzbgyHww0.net
>>208
https://youtu.be/Yj5mmM6bgDU
2年前はまだ振ってた

220 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 08:48:51.35 ID:Mz31vcLB0.net
2018〜2020年のPU仕様決まったね
給油案は廃止
これでF1人気はどこまで堕ちていくのか

221 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 08:58:22.19 ID:91sSTdTG0.net
ここだけの話クライアントエンジンは見たかった
しかもギアボックスが年3基て

222 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 09:24:34.58 ID:3z9cHWgc0.net
ホンダは20年までは成績不振以外の撤退はなくなったな
年間1200万ユーロ+PU供給保証付きはプライベーターには朗報

223 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 09:26:15.83 ID:CAMZVWjJ0.net
世界的に不況になるし
F1もどんどん厳しくなるな
オイルマネー連中もそのうちフェラーリとか買えなくなりそう

224 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 09:27:56.35 ID:3jDX9OwK0.net
>>221
PU価格を1シーズン1チーム当たり1,200万ユーロ(約15億3,900万円)に下げるためらしいよね
ギアボックスはPUメーカー製とは限らないからPU価格には含まれていないと思ってたわ

225 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 09:36:05.56 ID:ww3jBWxz0.net
給油復活させて、タイヤをミシュランとピレリの2社供給にするだけで簡単に面白くなると思うけどなぁ

226 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 09:44:09.39 ID:zpnPfZ7o0.net
まだ先の話だけど枕のホンダ独占権は事実上消える事になるな

227 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:02:56.11 ID:IxYgK8aU0.net
給油とタイヤ戦争に夢見すぎ

228 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:32:40.92 ID:1mVzI01n0.net
何のために給油禁止したんだか
迷走し過ぎだろ

229 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:42:28.52 ID:eXtAaFzN0.net
ハミルトンとベッテルのどっちが速いかを知りたいんだよ
レースエンジニアの頭のよさとかタイヤメーカーの技術力とかは大して興味がない

230 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:45:46.19 ID:xIrd0FxP0.net
>>229
F1視るの向いていないわ ルイスとセブが同じ車で走らないとわからない つまりチームメイトにならないと結果は出ない

231 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 10:55:43.38 ID:5yEpL+jD0.net
無駄なスペースだな

232 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:01:34.46 ID:eXtAaFzN0.net
>>230
そうなんだよね
でも世界で一番速いドライバーは必ずF1にいると思うから見るしかないんだ
最速の男が誰かを見えなくするようなパラメータの追加をこれ以上してほしくないんよ

233 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:03:53.94 ID:RzKO4Pmu0.net
ベッテルはフルボッコされた過去があるから最速言われてもなぁ…

234 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:05:22.97 ID:+SVqhV060.net
新車発表が遅すぎておもんないな

235 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:28:10.47 ID:IxYgK8aU0.net
チームメイト比較的なモノで考えれば、バトンが最速って事でいいんじゃねw

236 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:30:02.95 ID:91sSTdTG0.net
その話はいつもの意味不明な不等号の羅列が続くのでやめなさい

237 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:31:02.49 ID:xIrd0FxP0.net
バトンは速いけど ルイスとは2勝1敗だからな ルイスに勝ったチームメイトはバトンだけだが負け越してはいる

238 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:34:33.91 ID:CAMZVWjJ0.net
ハミはうまく移籍できたからな

239 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:36:05.86 ID:22567oTT0.net
>>214
SA06は、SA05の後継機で2006年用にアグリが用意したマシンだぞ
ホンダのRA106のカスタマーマシンは次の年のマシンでしょ

240 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:46:26.92 ID:fqi7pDrL0.net
>>203
佐野がデザインしたみたいだ

241 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 11:47:31.02 ID:ks9UiY2G0.net
1200万ユーロで10基目のPU交換とかできるの?

242 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:28:24.62 ID:5rJ7VMA50.net
ハミルトンもロズベルグとの比較だとけっこう怪しいけどね。
ロズベルグは一貴と大差ないドライバーだし。

243 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:34:54.02 ID:ww3jBWxz0.net
>>237
バトンの場合「速い」というより「強い」だと思うの。

244 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:34:58.32 ID:YuXOfhLF0.net
クライアントエンジンは決着したがカスタマーエンジン問題はそのまま?

245 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:35:01.52 ID:k6z766P0O.net
バトン最強伝説

246 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:38:14.05 ID:DzFYh0lZ0.net
>>244
レッドブルの問題は価格じゃなくてワークスと同じPUを与えたくないって話だったからな

247 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:46:27.34 ID:thQFbeo/0.net
PU各社「値段は下げたが、レッドブルに売ってやるとは言ってない!」

248 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:48:19.50 ID:pAuSVOHM0.net
バトンってチームメイトが何度もトラブルに見舞われて結果的に勝ってるってだけで
明確に実力で倒したチームメイトは琢磨くらいじゃないの?

249 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:49:11.37 ID:GsYgOAnS0.net
レッドブルのシャシーにビビって拒否とか男の世界のクセに女々しすぎないか?
レッドブルより上のシャシー作れないってやる前から逃げてる
これだから今のF1はダメなんだ

250 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:49:13.93 ID:ww3jBWxz0.net
>>248
ちゃんとレース見てから発言しようねぇ〜ボウヤ

251 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:49:57.47 ID:pAuSVOHM0.net
>>250
ちゃんとレース見た上での発言だぞおっさん

252 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:51:12.24 ID:44/2TRXhO.net
RB系比較
クビアト>リカルド>セブ

253 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:51:52.60 ID:pAuSVOHM0.net
まずバトンは予選でチームメイトに圧倒的差で勝ち越すことが極めて少ない
そしてレースでチームメイトがトラブルやアクシデントに見舞われて結果的にポイント拾って
ランキングで勝ったってのが多いハミルトンに勝ったシーズンとかまさにそれ

254 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 12:53:19.01 ID:d593cUmL0.net
>>250
ジェ○カ乙

255 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:18:45.45 ID:BSX9w8QTu
バトンはターボ、給油なしのレギュレーションにあってる
スロットル操作は慎重だし
タイヤ交換マジックができるのも、燃料のことを考える必要がなくなったことからだろう
その反面マッサんは...

256 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:06:48.74 ID:xIrd0FxP0.net
>>243
それをいうなら 『巧い』だと思うの

257 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:10:14.16 ID:ww3jBWxz0.net
2011年バトンとハミルトンの勝敗を分けた主な理由はタイヤだろw
バトンは2ストップで行けるが、ハミルトンはタイヤの使い方が下手すぎて2ストップができず3ストップというレースが何度もあっただろ。
ハミルトンには10周すらタイヤが持たないレースも何度かあったしなw
そして精神的に追い込まれたのか、終盤には自滅しマッサとイチャイチャしだすしなwまさに2流ドライバー同士の争いにしか見えなかったよw

「トラブル」と「アクシデント」を同じに考えるなよw
2011年のハミルトンは「アクシデント」が圧倒的に多い。しかも自身のミスでの「アクシデント」がな。

258 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:14:11.05 ID:Q0poOhUn0.net
>>239
うん、1年ずつ勘違いしてた

259 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:15:17.35 ID:1mVzI01n0.net
そんなバトンにフルボッコの誰かさんw

260 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:18:17.32 ID:IUwVWVhQ0.net
バトンはBAR時代だけを見ても一流なんだよなあ

速さがないといわれるバトンだが、
当時のシューマッハーよりは確実に優れていたし、今でもそうだろう
全戦の予選オンボードつなげた動画あるからみてみるといい

シューマッハーのクソみたいなマシンありきのラップと、
バトンの手本のようなキレイなラップで、腕の差は歴然

261 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:22:28.97 ID:kYbT21SwO.net
バトンがチームメイトに勝つのって
アーバインやクルサードがシューマッハ、ハッキネンに勝った時のように
チームメイトが不調の時にたまたま勝ったって印象に近いよね
だからランキングで勝っても実力で勝ったとは思われてない
だからバトンの評価は他のチャンピオンに比べて低い
それを嬉々と喜んでバトン最強とか言っちゃってる恥ずかしいのがいる訳だ

262 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:24:09.83 ID:xIrd0FxP0.net
バトンの本業は女を口説く事でレースは副業でねえのか 

263 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:29:18.24 ID:1Sd3w3/H0.net
結果と実力は必ずしも比例しないからね
勝負には運とかいろんな要素が絡んでくるし
それでも結果出した奴の勝ちだけどさ

264 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:30:27.49 ID:OSTwFGOJ0.net
フジテレビかFOXか知らんがあくしろよ

265 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:41:45.54 ID:VqnKgHam0.net
レッドブル関係のニュースの多くがイラっとくる

266 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 13:43:07.56 ID:xHvSv8hC0.net
>>261
2011年のハミルトン、2015年のアロンソを不調と見るかはそれぞれ各自の見解があると思うけど、2011年のハミルトンは明らかにバトンにドライバーの技量の差で負けてたと思うわ。
去年の対アロンソはそれぞれにトラブルが多すぎてアレだったが、バトンらしいシーズンの戦い方をしたと思う。

267 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:09:39.50 ID:rxz/fwuC0.net
今週には何かしら発表あるんだっけフジから
とりあえずブンデスパターンでネクストスマートの為にフジが買い取ると思うけどね

268 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:19:54.32 ID:bZcFJLxv0.net
バトンはドライでの勝利が少ない。
半濡れでタイヤ選択のギャンブルやって勝ってるイメージ。半濡れで入れられてたジェシカが気の毒でw

269 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:25:15.88 ID:xHvSv8hC0.net
これをバトンがやるとギャンブルですらなくなるんだよなぁw
去年のアメリカ、2014年の鈴鹿いずれもドンピシャのタイミングだったw

270 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:37:16.57 ID:4wJ+7wTQ0.net
バトンは2009年以外の勝ちが少ない。

271 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:44:28.59 ID:QnBrgtBa0.net
バトンが最速マシンに乗れたのは2009年と2013年ぐらいか。
2013年は最速だけど壊れるという状況だったけど。
それでも2011年はハミルトンより成績良かったから評価すべきだと思うけどね。

272 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:49:30.90 ID:xHvSv8hC0.net
2009年と2013年が最速……?え…??

273 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:51:25.21 ID:IUwVWVhQ0.net
2009最速は総合的にはレッドブルだろう
あの年はレッドブル以外にもトヨタやマクラーレンなどもBGPにとっては強敵だった

274 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:53:22.93 ID:YGKxMC+c0.net
>>270
最速マシンのおかげでチャンピオン取れただけの男だからな。

275 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:54:45.44 ID:DH/h57P60.net
>>271
2013年のマクラーレンはショボかったろ

276 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:56:28.17 ID:IUwVWVhQ0.net
2009のバトンのだらしないところは、
シーズン前の段階から中盤まで、自分に集中してもらえたのだが、
バリチェロが1GPごとの契約ドライバーから正規ドライバー昇格した中盤以降、
2007-2008以上にバリチェロに逆転されてしまったところかな

277 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:58:33.93 ID:DzFYh0lZ0.net
ディスりすぎだよ
1回のチャンスでちゃんと獲れてるんだ。もし09年がなかったら
まっさん以上に叩かれてるよ

278 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 14:58:49.32 ID:uSHLTaad0.net
マクラーレン・ホンダ、クリスマス休暇返上でMP4-31を準備
http://f1-gate.com/mclaren/f1_29752.html

年末年始が休みの日本人にはクリスマス休暇と言われてもピンとこないから
フ〜ンそれで?程度でしかないよな

279 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:01:27.27 ID:xHvSv8hC0.net
タイトルプレシャーというのはそうとう精神やられるんだろうな…
2008年のハミルトンなんかも酷すぎたしなぁ

280 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:08:14.39 ID:xHvSv8hC0.net
>>277
今になってもバトンを認めたくない連中が多いんだよな。

今では現役最強と言われるハミルトン&アロンソを倒した唯一の存在なんだからなw実力は結果が物語ってるから。
アロハミオタ共がウダウダ言ってんだろうなwあと蛸オタも今でも憎んでるんだろうなw

281 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:08:19.76 ID:o9X0MhDQ0.net
でも2004年のバトンのイモラの予選オンボードはホントきれいだったな ステアリングを細かく切ってブレーキングもロックさせることなく
コーナーに入っていく動作はやっぱ凄いドライバーなんだなと思ったわ

282 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:11:40.66 ID:f0pwqWNj0.net
>>278
正月三が日きっちりおせちお雑煮初詣して休んでるかもしれんよなw

283 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:19:11.73 ID:FtBN4BYj0.net
>>280
内容みろよバトンはアロンソにもハミルトンにも勝ってない

284 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:26:01.27 ID:TGnN54lc0.net
昔からイギリスコンストラクターでイングランド人ドライバーをチームメイトにすると苦労するとあれほど
マクラーレンはオーストラリアとかオランダとかはなしで


ハミは国籍より…

285 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:42:37.77 ID:IxYgK8aU0.net
自分の嫌いなドライバーだと、その内容という評価が厳しくなります

286 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:46:33.05 ID:4vVIU/uR0.net
>>278
クリスマス休暇ってクリスマスから年始までだぞ

287 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:47:47.65 ID:DzFYh0lZ0.net
>>278
パラゴンが休みなしで働いててても、肝心のsakuraが(´・ω・`)

288 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 15:49:33.75 ID:FtBN4BYj0.net
ハミルトンチャンピオン3回、アロンソ2回
バトン1回
結果で負けてるじゃんw

289 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:07:04.50 ID:cZJTi2p80.net
アロンソ買い被りすぎ
シューマッハ倒したぐらいで何が最強だよ

290 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:12:00.89 ID:FtBN4BYj0.net
アロンソとミハエルの話じゃなくて
バトン対ハミルトン、バトン対アロンソの話だ
バトンよりハミルトン、アロンソは絶対に上

291 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:16:33.80 ID:DzFYh0lZ0.net
少なくともアロンソとバントンは今年みてれば分かることをなんでそんなに
ヒートアップするんや。

去年は結果だけ見ればバトンのほうが多くスコアしてて、バトンが入賞した
レースを見れば、予選からとことんアロンソがついてなかったのが分かる
相当の逆神ぶりだな今のアロンソはw

今年もまっさんやライコネンの時ほど差はつかないと思うけどね。芸風が似てるから

292 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:21:51.17 ID:f7RUxM900.net
>>283
アロンソは負けでいいよ
スポーツは内容じゃなく結果で勝敗が決まるんだから
実質とか糞の役にも立たない

293 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:29:01.88 ID:kYbT21SwO.net
結局バトンの場合>>261>>268が全てな訳よ
てか最強伝説とかネタで言ってると思ってたら
本気で怒る人がいてびっくり
しまいにはヲタとか決め付けて議論捨ててるし

294 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:29:11.53 ID:IxYgK8aU0.net
つまり、クビアトは結果が全てだと最強候補に

295 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:36:53.87 ID:xHvSv8hC0.net
アロンソは去年で何回目の実質チャンピオンを獲得したんですか?www

296 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:45:17.91 ID:1mVzI01n0.net
>>294
クビアトは荒削りだけどフェルスタッペンより実力は上なんじゃないかと思ってる

297 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:53:39.59 ID:pAuSVOHM0.net
ID:xHvSv8hC0

相当痛いな、沸点低い

298 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 16:56:55.38 ID:0qlzK66k0.net
ヨーストがマクラーレンに来るのか

299 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:09:03.53 ID:N/gAzlt70.net
>>248
田舎者どっから出て来た
ホンダ時代はバリチェロが居るがな

300 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:39:11.47 ID:Vr21ZtLC0.net
>>289
ニコ1も含めた評価だと一貴=顎だからなw

301 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:51:12.67 ID:1dLRWqoX0.net
アロンソアンチ必死だなw

302 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:56:43.94 ID:xIrd0FxP0.net
アロンソは来年バトンにリベンジするチャンスあるからな まだだ終わらんよ

303 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:58:24.89 ID:91aQxbqb0.net
お前ら本当にこういドライバー最強談義が好きだな

304 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 17:59:51.31 ID:9yQUxcUw0.net
ギアボックス3基って...
来期は早々に師匠に特攻してもらってハミルトンのギアボックスお釈迦にしたらチャンピオンシップ盛り上がるって算段か
おー怖い怖い

305 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:07:40.92 ID:kxs9txF90.net
来年は2017年シーズンなんだが気が早いな。

>>302
ところで、2016年シーズンのチャンピオンは誰だった?

306 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:13:38.89 ID:xIrd0FxP0.net
>>305
南明菜

307 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:17:22.04 ID:pAuSVOHM0.net
>>303
最強はシューマッハで良いと思うけどね
チャンピオン回数実に7回、91勝、PP69回
結果だけじゃない、雨での強さとモナコマイスターの称号
こんなやつ今後出てこないよ

308 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:31:47.86 ID:RzrXGpRne
アロンソはチームメイトを圧倒的にボコボコにしてきたけど
そこそこ速いマシン手にしての対バトンなら割と僅差になりそうなイメージ

309 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:22:30.87 ID:kxs9txF90.net
顎の記録は無効ものだよ。
常にifが付きまとう。

なぜなら(本来であれば)’94の最終戦終了時点で顎のF1キャリアは終わっていたから。

310 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:29:30.78 ID:IxYgK8aU0.net
ロズベルグ「最強にはモナコマイスターの称号が必要なのか、なるほどなるほど」

311 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:36:30.09 ID:QnBrgtBa0.net
>>271-272
2008年と2012年の間違いだったw

312 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:37:22.28 ID:QnBrgtBa0.net
>>311を訂正
2009年と2012年だw

313 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:53:38.30 ID:MLqwILo30.net
最速マシンでタイトルを取るのは一番多い。
2番目のマシンで取るのは少ない。当たり前だが。
直近だと12シーズンのベッテルとか。この時の最速はマクラーレン。

314 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:56:21.38 ID:hCjTjyez0.net
シューマッハはまだ映画になってない雑魚

315 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 18:59:44.16 ID:VjA2dT/Z0.net
そんなん言ったら、たいていのドラは雑魚なんですが・・・

316 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:00:18.40 ID:D1n9010Z0.net
>>314
仮に出来るとすれば、
メインのエピソードはハッキネンに負けた事とアロンソに負けた事かな
他に盛り上がったのは無いよな…

317 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:05:39.64 ID:44/2TRXhO.net
>>306
> >>305
> 南明菜


(・∀・)ニヤニヤ

318 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:11:05.00 ID:Qar76k1V0.net
>>316
シューマッハっていうのはヒーローにはなれないタイプだわ
永遠の悪役みたいな感じ
勝った時はあまり印象に残らずに負けた時の印象の方がでかいし

名バトルって言われてるバトルで必ず抜かれる側の人間がシューマッハ

319 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:18:16.77 ID:dIf5f9Nm0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/technical-analysis-combustion-secret-to-ferrari-2016-hopes-668712/
Technical analysis: Combustion secret to Ferrari 2016 hopes

320 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:29:13.61 ID:pTFin6O10.net
>>318
日本人は勝者に品行方正というか品格を求めるからね。

321 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:40:44.98 ID:N/gAzlt70.net
>>320
なるほど
だからベッテルもそうなんですね

322 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:46:42.55 ID:nFdKLtc80.net
>>318
最初のタイトルだって抜かれそうになったからヒルにわざとぶつけたじゃん。悪役以外の何者でもねーよ。

323 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:47:54.71 ID:9t74c9BJ0.net
>>318
サイボーグなんだから顎は勝って当たり前
それに勝つからこそドラマがある

324 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 19:53:41.63 ID:IUwVWVhQ0.net
シューマッハは単独にして成らず なんだよなあ

@シューマッハ
Aバリチェロ
Bトッド
Cブラウン
Dバーン
Eブリヂストン

これらの集合体であり、一つでも欠けたら成り立たない

325 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:00:22.41 ID:wFrmPsta0.net
>>313
2012のレッドブルが2番目って頭おかしいの?
あの年のマクラーレンは速さこそあったが壊れまくる糞マシンで2番目ですらない

326 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:00:42.52 ID:F17SWoMm0.net
ベッテル、ライコネン、ハミルトン、バトンは最速マシンでチャンピオンになった
でもアロンソは一度も最速マシンに乗ったことがないのに2回チャンピオン獲得したから評価が高いんだろ
それだけでなくランキング2位が3回だ
5番目の速さのマシンでランキング2位になったこともある
だからアロンソは現役最強なんだ

327 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:01:01.42 ID:/R6fJOn10.net
>>324
そんなもん他の誰でも同じだしそもそも実社会がそうじゃん
自分一人じゃ紙切れ一枚調達できないだろ

328 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:06:25.59 ID:IUwVWVhQ0.net
>>327
話を捻じ曲げすぎだ

329 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:07:21.00 ID:Qar76k1V0.net
>>320
日本人云々だったら1997年のランキングから抹消されないし
A1リンクでブーイングを受けるわけないんだよなあ

330 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:15:43.16 ID:HfibHM3Y0.net
>>318
既にシューマッハは絶対王者の位置にいたからこそ負け試合が目立つのでは?

吉田沙保里が連覇したら「お、またか流石だな。」ってなるけど負けたら不敗神話が崩壊したように驚くだろう?

331 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:26:47.86 ID:jWp3vUq/0.net
バトン
 最強伝説
 アロンソに直接勝利
ハミルトン
 アロンソに直接勝利
 複数チームでチャンピオン
 二番手マシンでチャンピオン
 三度のチャンピオン
 現役最多PP、最多勝利
ベッテル
 四連覇
 PP、勝利数現役二位
 昨年メルセデス以外で唯一の優勝、PP
ライコネン
 現役最糞

実質なんちゃらのアロンソが何だって?

332 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:29:57.96 ID:RgS4jdNl0.net
アロンソの実力だけ飛び抜けてると思う
次点でハミルトンくらいかな
他の現役チャンプはマシンが良かっただけ

333 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:30:32.03 ID:RgS4jdNl0.net
ID:jWp3vUq/0
そうとう幼稚な性格しているな

334 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:31:50.99 ID:QljjnpCW0.net
>>226
枕の方から捨てるかも

335 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:33:16.75 ID:Qar76k1V0.net
アロンソとライコネンは10年前はミハエルシューマッハ引退後のF1を担っていくドライバーだと思ってたけど
2005〜2007でこの2人の時代は終わってしまったな
ハミルトンやベッテルの次世代のドライバーの波にのまれてしまったな

アロンソはミハエルシューマッハから時代を奪ったところまでは良かったけど
すぐにベッテルやハミルトンに奪われてしまった印象

336 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:37:46.86 ID:RgS4jdNl0.net
アロンソが最高ドライバーとよく言われるけど
ベッテルがアロンソ以上なんてアンチ以外誰も言わないよな
せいぜい2007年に贔屓されて同ポイント取ったハミルトンくらいか

337 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:41:56.35 ID:jWp3vUq/0.net
>>336
2007序盤に贔屓されてたのはアロンソ
そしてガス欠工作やロン脅迫までして負けたのがアロンソ

338 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:46:22.40 ID:uNq2kQbs0.net
俺の中では
最強=アロンソ
最速=ハミルトン
のイメージ
ただし二人とも性格的に難あり

339 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:47:18.36 ID:7Hh87j7f0.net
>>325のほうが脳の構造に問題あるかと

2012年最速マシンはマクラーレン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/97068.html

>>326
06年はマスダンパーのおかげでポイント稼いだから、アロンソも最速マシンに乗っていたよ。
07年もサーキットによってはフェラーリと二分するマシンに乗っていたし。
まあそういう時にタイトルを取れないのがアロンソらしい。

340 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:48:23.40 ID:etQ8kyO60.net
アロンソは性格も良いと思う
twitterフォローしているとよく分かる
そしてベッテルとハミの性格の悪さもよく分かるw

341 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:49:20.43 ID:RQXkr7Db0.net
ベッテルの時はマシンだけが通用した
今は良いときも悪いときも勝利を重ねアロンソと並び称されたハミルトンだから同じことはできない
何よりアロンソ本人がハミルトンを現役最高と評価しているため手のつけようがない

342 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:50:38.45 ID:+hQmDsHU0.net
>>304
みんなでメルセデスにぶつければいいんじゃない?
交換になってペナルティをくらうのもメルセデスw

面白いレギュじゃん、ルールはどんどん活用しないと!

343 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:51:52.82 ID:wFrmPsta0.net
>>339
完走しないとポイントもらえないルールなのにあれがベストマシンのわけないだろ

344 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:53:06.96 ID:sZA4nVdr0.net
何年も優勝していない人を持ち上げるのは大変だろう

345 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:57:56.75 ID:F17SWoMm0.net
>>339
いや、あの時FIAはフェラーリを優遇していたんだ
アロンソが全速で走っていたのにマッサをブロックしたとペナルティを与えただろ
ミハエルとフェラーリにチャンピオンを獲らせるためにFIAは動いていた
そのなかでアロンソはチャンピオンになった
こんなのバトンやライコネン、ハミルトン、ベッテルのザコじゃ
絶対に無理
アロンソだから成し遂げられた
だからアロンソは現役最強とみんな呼ぶ

346 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 20:59:55.63 ID:IxYgK8aU0.net
アロンソは2連覇した頃は5度くらいはチャンピオンになれると思ってたな
まさか2度で打ち止めとは当時は思いもしなかったわ

347 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:00:35.11 ID:D1n9010Z0.net
>>322
そういやチャンピオンシップに勝って語り継がれているのもあったわ
F3でハッキネンに勝った時
あれほど悪辣な事やってのけたんだもんな

348 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:03:54.41 ID:F17SWoMm0.net
アロンソが現役最強とRIO、成瀬心美、つぼみ、吉沢明歩も言ってる

349 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:08:40.51 ID:7Hh87j7f0.net
>>345
マスダンバーが禁止になるまでのR26は最速マシンだよ。
禁止後はポイントも1位と2位は2ポイント差しかないシーズンだし、フェラーリの開発も急激だったからエンジンブロー。
何よりミシュランがルノーを全面的にバックアップしたから最速マシンだね。

350 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:14:21.66 ID:F17SWoMm0.net
>>349
いや、それはF1を知らないバカの意見だよ
ブリヂストンがフェラーリを優遇していたからフェラーリは速かった
ミシュランは全チーム平等だからね
ただアロンソが対応してただけ
だからアロンソは最強なんだよ

351 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:16:03.52 ID:YGKxMC+c0.net
アロオタはどうしてこう痛いのばっかりなんだろうかw

352 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:16:38.33 ID:YGKxMC+c0.net
なんかID被ってる
こんなの久しぶりだな

353 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:18:59.56 ID:N/gAzlt70.net
>>339
開発を続け最終的に一番速いマシンに仕上がったとうことですが何か?
ヒント:平均

354 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:19:49.07 ID:pAuSVOHM0.net
R26が最速はないな総合力で勝負って感じ
最速だったらPP量産してただろうし
初ポール取ったのは確かかなり後だった気がする
フェラーリは互角で戦ってたがBSが新しいタイヤを導入して
手が付けられないほど驚速になった

355 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:24:50.26 ID:pAuSVOHM0.net
まぁシューマッハもこの時点でロートルだし
アロンソと10歳の差あったからな、にも関わらずタイトル争いしてる事が脅威な訳だが
この頃のF1は最速だしね

356 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:27:20.47 ID:IxYgK8aU0.net
つまり、タイヤ優遇のメリットがなくなったワンメイクタイヤ時代に4連覇したベッテルはスゴイってことか

357 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:28:10.90 ID:P+xfv/dr0.net
結果が全てだから現役最強はベッテル
はい論破

358 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:29:16.51 ID:F17SWoMm0.net
>>355
でもどのドライバーもミハエルに対抗出来なかっただろ
唯一アロンソだけがミハエルを上回った
年齢じゃないんだよ
他の若いドライバーは全くミハエルに歯が立たなかった
しかし、アロンソはミハエルを倒した

359 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:32:25.46 ID:F17SWoMm0.net
>>357
結果が全てだからベッテルはアロンソよりレベルが低い
ベッテルは最速マシンでしかチャンピオンになれない
アロンソは遅いマシンでチャンピオンになった
その結果をみてアロンソが現役最強と呼ばれる
結果が全てだだからアロンソは現役最強
アロンソは結果を残した
ベッテルは結果を残していない

360 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:32:47.55 ID:pAuSVOHM0.net
ぶっちゃけ現役最強はベッテルで異論ないなw
フェラーリ立て直したらそれこそシューマッハの次を担うドライバーなのは間違いないし
ハミルトンの今後にも注目だけど

361 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:36:09.54 ID:Qar76k1V0.net
>>354
R26は結構予選でも速かったぞ
フェラーリが開幕戦でポール獲ったものの
アロンソの方がシューマッハより4周分余分に燃料入れてのアタックだったし
シューマッハが前半戦でPP獲得したバーレーン、イモラはアロンソと比較して結構軽めのタンクでのアタック
それに2戦目のセパンでいきなりフィジケラがPP獲得してただろ

362 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:40:38.26 ID:F17SWoMm0.net
>>361
フェラーリが最速だと川井もハッキネンもプロストもみんな言ってるんだよ
オマエみたいな素人のウソ発言なんて知らねえよ
ウソつくなインチキ野郎

363 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:42:08.39 ID:JwCpj4CB0.net
今年はエンジン音良くなるんだろうか?

364 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:43:47.72 ID:PmgjiZTO0.net
ID:F17SWoMm0
病的アロオタだな
本日のNG推奨

365 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:50:33.14 ID:eXtAaFzN0.net
なんかおれのレスが呼び水みたいになっちゃってごめん

366 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 21:53:35.13 ID:fg7P+euC0.net
>>304
ハミルトンがいなくなってもロズベルグがいるからねぇ

367 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:03:02.31 ID:DzFYh0lZ0.net
だから最強バトンのままでいいって言ったんやw

368 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:08:48.60 ID:KhrVNyMa0.net
カジキの親父みたいな奴がいるな

369 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:17:45.98 ID:g0tJzxUl0.net
どんなルール変更したって80年代の面白さは戻ってこないよ
全てが高性能化してしまったからつまらなくなったんだし
コンピューターでシミュレーションしたとおりのタイムが出るなんて最悪だわ
剛性不足でしなったりねじれたりするシャシーに効きの悪いブレーキと滑るタイヤに1000ps超えのモンスターエンジン積んで
安全性もへったくれもないコースをプライド剥き出しの全開走行する時代に戻れるわけない

つまりここまで高性能になったらもはやF1はお終いってこった
今の技術レベルでも不確定要素たっぷりな競技を生み出すしかない

370 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:20:45.65 ID:pAuSVOHM0.net
レジェンズを見たが80年代が異常なまでに面白かったとは別に思わないな

371 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:26:58.57 ID:pAuSVOHM0.net
>>367
最強と主張するのならそれに伴う結果が求められる
誰々に勝ったからとかじゃなくてね
バトンはタイトル1回だけでしょ、それで最強は無理があるよ
もしかして実質()って奴?

372 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:27:17.62 ID:sIRsJ/wd0.net
でもモンツァでマスダンパー禁止にしてもしなくてもルノーの優位は変わらなかったような・・・
確かに後半のフェラーリの開発力はすさまじかった これは認める

373 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:30:59.91 ID:fg7P+euC0.net
>>372
明らかに遅くなったよ

374 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:32:03.21 ID:xIrd0FxP0.net
4連覇ベッテルは今年ルイスに並ばれるだろうから 最早ルイスが名実共にナンバー1になる ロンソはもっともっと特別なオンリー1

375 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:32:32.84 ID:bExye61i0.net
本当に面白かったと思える年
1998、2000、2006、2007、2010、2012

やっぱり、チームメートバトルではなく、
異なるチームが真っ向勝負で、
終盤戦までタイトル争いを繰り広げた年は面白かったな

376 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:35:45.71 ID:CwQBrPo70.net
ホンダジェット、受注順調100機超 生産拡大も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160120-00000032-asahi-bus_all
ホンダジェットは7人乗りで、航続距離はロンドン―ローマ間を飛べる2185キロ。
主翼の上にエンジンを置くことで、空気抵抗を減らし、エンジンを支える部品も減らせた。
競合他社機より燃費は17%良く、室内空間は2割広くできたという。

377 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:36:51.79 ID:91aQxbqb0.net
>>369
80年代が面白かったってのは、おっさんがまだガキでF1覚え立てで何もかもが新鮮だったから
今つまらないってのは、おっさんが時代についてこれなくなったのと、所詮同じ事の繰り返しのF1に飽きてきたから

そして今の時代に80年代みたいなチャチなレース見ても何も面白くない
おっさんは懐かしいってことで多少の補正が入るんだろうけど

378 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:38:07.82 ID:Qar76k1V0.net
>>372
ドイツGPからマスダンパー禁止になったけど
後半戦は雨のレースが2レースあったから
そこでミシュランとブリヂストンのタイヤの差が出た感じ
ドライはフェラーリでウェットはミシュラン勢っていうふうな勢力図だった

379 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:46:34.95 ID:DzFYh0lZ0.net
>>369
コンピュータを出来る限り無くす方向にしないとダメだろうね ただはやくなるだけじゃ

30年も進んでるんだ。今なら車体の制御ももっとしっかりやるから、昔あったような
危なっかしい常にフラフラしてるみたいな挙動は出ないよ
駐車場みたいなコースはどうしようもないし

380 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:48:55.41 ID:DzFYh0lZ0.net
>>375
2010と2012は、
・ゑと戯れるベッテル
・速いが脆いエイドリアン機
・ひとり踏ん張って拾うアロンソ

っていう数字上ポイント上の拮抗だから、マシンで拮抗してたイメージがないなぁ
チームのPP数とかみたら大差付いてるんじゃないかな

381 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 22:56:22.25 ID:Qar76k1V0.net
2012年は14戦迎えるまでベッテルはバーレーンでの1勝のみだったんだよな
アロンソがいっきに捲られた鈴鹿までだと

フェラーリ 2PP 3勝
レッドブル 3PP 4勝 (シューマッハグリッド降格の繰り上げ分を含めるとPPは4回)
で意外と接戦でベッテルはセパンとバレンシアとモンツァ以外は全てポイント獲得していたから
アロンソとのポイント差は1.5レース分ほどの差しかなかった

382 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:00:40.47 ID:IZlsVtAA0.net
>>356
BS、ピレリと異なるメーカーでタイトル獲ったハミベは別格
特にハミは給油ありなしでもどちらも獲ってる

383 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:06:18.02 ID:Q0poOhUn0.net
>>378
ブリヂストンってフルウェットだとミシュランに負けてたよなあ
あの2003ブラジルも
ハーフウェットでスタートしてBS勢ペース上げる
→フルウェットになりMI優勢になるけど川で続々死亡
→雨が弱まってハーフウェットへ、BS履いてたジョーダンフィジケラ優勝
って感じだったはず

384 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:10:37.78 ID:Qar76k1V0.net
>>383
2003年からフルウェットだとミシュランユーザーに手も足も出なくなってたな
ブリヂストンはドライか路面が乾きつつある状態じゃないとダメだった
2002年なんかはフルウェットでもハーフウェットでもミシュラン勢より3秒、4秒も速かったのにな

ウェットの他にスパとモナコもミシュランユーザーが速かった思い出

385 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:13:09.24 ID:FjGVJXqF0.net
ブリジストンがF1に復帰したとしても、
興行として成功させるために必要な性能を提供しつつ
バーニーやFIAが求めるドラマ性を提供できるとは思えない

市販車のタイヤもかなりレベル下がっているし、相変わらず
広告だけはうまいようだが
ピレリがいいよ。改善策もちゃんと出てるし、現状

386 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:15:23.56 ID:Qar76k1V0.net
2009年の開幕戦にハードとスーパーソフトっていう極端な組み合わせを持ち込んだら
チームから総攻撃されてコンサバなタイヤチョイスになったんだよな

30周以上もつハードと10周もつか分からないスーパーソフトっていう組み合わせで
戦闘力が劣るBMWやフェラーリやマクラーレンが3位争いしてたのにな

387 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:25:15.47 ID:SXVeC0Nr0.net
>>304
割とこれマジで問題だよな
一度そこそこ大きなもらい事故で壊したらシーズンピンチって

388 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:25:20.57 ID:NkK0x8Of0.net
>>374
アロンソはこれから下降線。
ハミルトンはメルセデスがアホやらない限り、タイトルを取るだろう。
チームメイトが勝負所で弱いし、最速マシンに乗っているからな。

389 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:26:42.67 ID:Qar76k1V0.net
よく考えたらギアボックス交換でグリッド降格しても
DRSとメルセデスPUでバックマーカーを処理するかの如く抜きそう

390 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:29:56.69 ID:DzFYh0lZ0.net
今年は、ホンダPUがストレートで華麗にぶちぬくシーンは見られるんかねえ
そこが一番のポイントのような

391 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:41:55.21 ID:g0tJzxUl0.net
>>375
80年代は知らないのか

392 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:45:55.94 ID:9lxSBOl80.net
幼稚園児でした

393 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:46:51.83 ID:g0tJzxUl0.net
>>376
あーこれ元々引き渡し第一号はバトンだったんだよな
ホンダがF1撤退して契約破棄しとかなければ今頃時の人で飛行場に取材陣が来ては車と比べてどうだ?とかインタビュー受けてたろうに

394 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:51:16.44 ID:tjKOXIgz0.net
まぁ確かに昔の方が断然面白かったしドライバーもカリスマ性のあるドライバーや悪役ヒールの強いドライバーがいて見所あったやっぱり技術の進歩が行き過ぎの所もあるしレギュレーションが厳しすぎもツマラナくする要因

インディーカーみたいには成って欲しく無いが何か方法無いのかね?本当にF1終わっちゃうよ・・・

395 :音速の名無しさん:2016/01/20(水) 23:56:49.69 ID:M9byl8Eh0.net
今はドライバーもメカニックもコンピューターの操り人形でしかないからな

396 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:04:51.41 ID:dNYIr2/20.net
>>390
去年みたいにストレートでごぼう抜きされるシーンは無くなると思う
無くなって欲しい…
スピードは改善されてもその分信頼性が怪しい
今年は信頼性のテストにならなきゃいいけど

397 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:22:55.76 ID:tG9xko5g0.net
ルノーやホンダは去年と同じような事で苦しみそうな気がするんだよな

398 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:25:22.19 ID:qNLS1vqk0.net
>>396
去年余裕だったのはマノーの2台だけだったな。ザウバーでも厳しく
トロ・ロッソ以上はタイヤとかトラブルじゃない限り命がけで飛び込む感じ
今年はマノーがメルセデスになったしどうしたもんかw

399 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:31:04.86 ID:ylpeckcp0.net
>>397
ホンダはサイズゼロコンセプト継続なのが心配事のひとつだよな
結局ERS問題は解決出来ませんでした、って落ちが今から見える・・・

400 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:34:13.23 ID:8UaenqmU0.net
勝負は2017年でしょ、2016年は捨てて良い

401 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:39:23.56 ID:wgPlgG0Z0.net
>>399
見なくていいよ^^

402 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:40:18.39 ID:ylpeckcp0.net
>>400
その17年も大したレギュ変更じゃなくなりそうだからなぁ

403 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:41:25.16 ID:CqijTYpz0.net
予言しておく。
今シーズン、マクラーレンホンダは表彰台を2回獲得する。いずれもバトン。もう一人のドライバー?いたっけそんなのになる。

404 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:43:19.07 ID:sdJvobzB0.net
バトンは荒れたレースで上手いこと結果出すんだよな。案外ありそう

405 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:44:07.71 ID:VtI2XvTF0.net
http://www.tt.com/sport/sportreport/11014913-91/strafverfahren-nach-dem-formel-1-rennen-auf-der-streif.csp
この前の、キッツビューエルでのレッドブルのスノーランは無許可(申請していれば問題なかったらしい)だったそうで、最大30000ユーロの罰金だとかw

406 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:00:08.35 ID:0Ck8wASZh
噂だが糞マナの事務所は芸能人著名人専用風俗に派遣してるとこ
その客が川井だの豊田社長だから無駄に糞マナプッシュしてるらしいな
パンパンの癖に何がモデルだレースクイーンだ糞女

407 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:48:01.67 ID:7baXau3I0.net
>>403
アロンソ表彰台圏内を走る

ラスト10周切ったあたりで誰かと絡む or マシントラブル

繰り上がってバトンが表彰台

こんなのが見えるわ

408 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 00:49:43.30 ID:7baXau3I0.net
>>400
普通に考えれば、1年の遅れを取り戻すのに3年はかかりそう
そして5年も経てばフェラーリやルノー含めてほぼ横並びになりそう

409 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:20:10.03 ID:8UaenqmU0.net
そろそろ露骨なバトンageもうざくなってきたな

410 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:26:34.78 ID:cPK7nd1E0.net
>>408
その時にアロンソいないでしょ
離脱と共にマクラーレン復活
復帰したハミルトンがタイトル奪還とかにでもなったらアロンソはガチで心がおかしくなる

411 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:34:48.22 ID:VmjxDuiA0.net
このカラーリングを超えるかっこよさってないよね
http://i.imgur.com/MX1GFyH.jpg

412 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:37:03.74 ID:QSMBI8G+0.net
当然良いと思える技術だからこれだけ拘ってるんであって
上手く行ってないのは初期の細かいトラブルの連続もあるけど恐らく何らかの大きな壁があるんだろう
だからこそ他メーカーはホンダと同じ道を通らないけど、そういうのブレイクスルーしたとき一気に飛躍するんだよね

今F1だけじゃなくあらゆる産業で当たり前のように使われてる炭素繊維だって日本のメーカーの地道な努力があってここまできてるんだし

413 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:39:14.80 ID:QSMBI8G+0.net
俺が今まで見てきた中でこれが一番格好いいデザインだと思う
http://www.sportszone.xpg.com.br/550/sbhc10.jpg

414 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 01:56:40.50 ID:WWpwVrwv0.net
俺はこれが一番好き
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/75/6a/58/756a580500feeeb0a8c9c92f0beee08a.jpg

415 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 06:16:09.06 ID:Hs2OtbIu0.net
オールドファンはでぶっちょに見えるくらい膨れ上がったサイドポンツーンと雪かきのスコップみたいな真っ平らのフロントウィングが好きなの?

416 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 07:10:20.52 ID:a5yO1nSp0.net
>>411
鈴鹿で見たな
全チームの中でエンジン音が一番煩かったのは覚えてる

417 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 08:02:25.88 ID:DZO7QAQ80.net
>>412
まあサイズゼロって言ってるけど要は小さく作るってことだからな
F1エンジンに限らず技術開発進めばなんでも小さくなってくんで、開発制限と段階開発凍結の規則下ではその開発の先を見越してリスク承知で最初から攻めてくのが良いという判断

開発制限は失敗ルールだから撤廃すればいいとは思うけどな、実際今年はトークン数が当初規則の20くらいから32に増えたけど、
エンジンもモノコックみたく年を跨いだ開発は完全に自由で年初に凍結→トークン20個分くらいのシーズン中開発認めるとかにすりゃいいのに

418 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 08:29:17.60 ID:pAQDxEu+0.net
小さく作れば空力的なメリットがあるというのは理解できるけどね
問題なのは現在の技術でどこまでが許容範囲かということ
ホンダは許容範囲超えてるでしょ

419 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 08:40:46.74 ID:Hf3tcJrH0.net
>>418
フェラーリのフロントプルロッドも同じだよな。
空力以外のデメリットが多すぎる。

420 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 08:40:51.89 ID:Zq88XwVDO.net
今のレギュは天秤みたいなもん
PUの馬力優先かエアロ優先か
V8の頃はエアロ優先で良かったけど
今は多少のエアロを犠牲にしてPUを優先した戦い方もできる

421 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 08:43:22.02 ID:lJScUfmb0.net
スーティルが日本に来るならSFも乗って欲しいな

422 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 09:23:50.80 ID:OIiO6Rwo0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZLpWNTWAAATtkn.jpg:large
ルノーのニューモノコック

423 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 09:33:52.52 ID:D6eTD9130.net
>>415
サイドポンツーンは今のほうがでぶくないか
ウイングはメインとフラップ2枚でいいけど

424 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 09:57:17.97 ID:CrueqkJa0.net
>>150
速さも上手さもゼロだなw

425 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 10:05:12.44 ID:K9Dw7zTV0.net
フェラーリの新車発表どうだった?

426 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 10:24:55.76 ID:NYpIYNM60.net
>>425
車の色は赤だったwwww

427 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 10:47:39.06 ID:K9Dw7zTV0.net
>>426
そりゃそうだろw

コンセプト変えるとかあっただろ?
画像とかない?

428 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:09:53.65 ID:c4iBjO/G0.net
>>417
誰でも分かる話をもったいぶって
上から目線で語るのやめてくれよw
オマエみたいなのが一番バカだ

429 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:10:08.71 ID:FCtw9t5n0.net
>>421
壊し屋は不要

430 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:21:58.71 ID:MDMRnJCS0.net
今期のマシンはルールが変わってないので
大きく変わりそうにないので
あんまあのしそうじやないな

431 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:23:17.67 ID:9hHb3O9S0.net
>>417
供給価格上限決まったんだから開発制限撤廃でいいのにな

今のつまらなさの最大原因が、シーズン開幕でもう展開見えちゃうからなんだし

432 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:37:54.96 ID:NMc5REiQ0.net
ルーブルは対ドルで過去最安値
原油WTIは26ドル台
今年のロシアGPはあるのだろうか

433 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:42:24.72 ID:wlldBypKO.net
パワーも信頼性も開発能力もサイズゼロですから
これが決して変わらぬコンセプトですキリッ!

434 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 11:55:22.80 ID:7RKDun1V0.net
また末尾Oの日本が嫌いな朝鮮人が来てんのかよ

435 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:02:09.77 ID:wlldBypKO.net
>>731
テメーが自演チョンだろ。チョンとか豚しか言葉知らねーのかよテメーは

436 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:04:42.66 ID:Uk6VU5Vd0.net
>>434
>>3

さっさと設定しろやカス

437 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:05:01.44 ID:wlldBypKO.net
>>435
>>434のタコになw

438 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:20:20.74 ID:iURbCb5H0.net
>>432
そもそも5月のソチは最高気温が15℃くらいだから、はなから開催が無理なのでは?と言われている。

439 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:26:14.04 ID:Dv2LSWqu0.net
飛んでるけどOの基地害暴れてんの?

440 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:30:50.34 ID:8ZBoPdcS0.net
ホンダ叩きのお仕事で自作自演中みたいよw

441 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:33:40.21 ID:wlldBypKO.net
ID変えてまで読んでくれてんのか。早くNG設定しろよこのアホがw

442 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:39:18.60 ID:Dv2LSWqu0.net
こいつ、NG設定にしてくれないと仕事がやりづらいってさw
どんどん馬鹿にしてやれw

443 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:40:19.13 ID:ZaKbEqRB0.net
朝鮮豚死ねよ、生きてても仕方ないだろ。

444 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:46:05.61 ID:wlldBypKO.net
つかさくら青山から自演してる暇あるならさっさと仕事しろよお前らw
まぁどう見てもこんな奴らじゃ結果出せるはずないけどなw

445 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:48:56.95 ID:4VIhxIzx0.net
朝鮮人は妄想でホンダを叩いてるから
スレ住民からも当然嫌われるわけやな

446 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 12:52:55.92 ID:wlldBypKO.net
逆に2ちゃんに常駐して人間にまともな奴なんていないと思うけど?

447 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:03:19.79 ID:HMPoEk1w0.net
明日からの札幌モーターショー行ってマクホンMP4-30見てくるぜ
こちとら田舎なんで本物のF1マシン見る機会ないんでチョー楽しみ
穴が空くほど見てくるわ
今まで見た実物マシンは顎が乗ってたキャメルベネトン1回だけ・・・

448 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:07:14.01 ID:wlldBypKO.net
>>444
ズボシだったかw
昼休みも終わりだしなw

449 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:31:02.73 ID:p7LzHy+Y0.net
>>447
それ多分MP4-29に30のノーズを付けて黒くした代物だと思うよ

450 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:34:10.70 ID:o5RoEnoM0.net
>>447
本物のMP4-30は来ないと思うけどな
おそらくMP4-29に去年の後半のカラーリングを施したのを持ってくるんじゃないか?
まぁサイドポッド見ればすぐ判別つくよ

451 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:38:06.31 ID:iURbCb5H0.net
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-autosalon/2016/car/8/3050/1/
http://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/28/3050/01_w1920.jpg
http://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/28/3050/09_w1920.jpg
これな。29にホンダPU載せて冬に2.3周したやつに、30のノーズ付けたやつ。

452 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 13:57:32.80 ID:8kCkxq7+0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70628
コバライネンにつづいて今度はスーさんがSUPERGTか

453 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 14:00:32.75 ID:HMPoEk1w0.net
>>449-451
何でもいいわ、本物のF1マシンならw
一応MP4-30って表記だけど細部見て確認するわ

454 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 14:30:28.27 ID:wYRL4/0d0.net
>>451 このノーズ辺りのエアロはプロドロモウのデザインなのかな ニール・オートレイじゃないとは思うけど

455 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 14:50:16.24 ID:iURbCb5H0.net
>>454
プロドロモウはニュウィーのブレーンだったけど、これがプロドロモウのデザインだ!って物が無いからわからないよね。
MP4/30もRBの後追いみたいなマシンだったし。

456 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 15:02:08.69 ID:wYRL4/0d0.net
>>455 
昔(2003年頃)だったかウイリアムズのエンジニアが実はフロントウイングはマシンで一番最初に風に当たる部分だから
ここの出来具合でマシンバランスが大きく変わってくるって言ってた 
そういや97年に枕に加入したニューウィもMP4−12を最初に改良したのがフロントウイングだったなぁ

457 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 15:11:26.10 ID:NMj+DNNV0.net
可夢偉が海外出たいって言ってるみたいだけど、WECはたぶん無いとも言ってたし…
フォーミュラE?マノーやルノーと係る仕事だったら嬉しいけど

458 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 15:42:56.75 ID:iaOHxwpc0.net
http://f1-gate.com/redbull/f1_29753.html

ルイスをチャンピオンに導いたのは、わしだと言いたげなホーナーにワロウタ
同国人の好というやつかねw

459 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 16:40:39.67 ID:KAxeRFFS0.net
フォーミュラE面白いって言った奴だれだよ
クソつまんねーじゃねーかよ

460 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 16:50:13.98 ID:aIP10t8Z0.net
普通こういう記事でたら速攻関係者が違うとかいうのにニキすら何もいってないから確実に本当なんだろうw

461 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 16:56:44.87 ID:qNLS1vqk0.net
>>459
巨大都市の中心地でレースっぽいのがやれるってのが大きなポイントで内容を問うレベルには
まだまだ行ってないからね。当初予定のパワーアップも延期されたし時間かかるだろうね
F1は彼らを見てて美味しくなった時に、ルールを導入すればいい

462 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:04:56.31 ID:aIP10t8Z0.net
>>459
フォーミュラEなんかクソの典型だろ
F3とかのがはるかにマシだし
ただ開催地が面白いなってだけで、マシンも最新といいながらそれは電気の部分だけで他は時代遅れだしw

463 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:06:15.08 ID:RC+jwcDS0.net
FormulaEはトップカテゴリじゃなくて、F3の下とかカートの代替とか、
もっと安く・組み立てキット感覚でやってればエントリーカテゴリとして
世界中に普及したかもしれんな。

464 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:08:53.90 ID:tG9xko5g0.net
フォーミュラEはマシンを乗り換えるとか今の時代としては斬新さあるやんw

465 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:16:21.49 ID:sfkYENul0.net
そうやって胡座かいてるといつの間にか追い越されるよ

466 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:18:52.49 ID:tdtNLL2f0.net
FEじゃないけど自動運転レースは楽しみ

467 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:23:15.68 ID:Hs2OtbIu0.net
来季から始まるロボレースか
車版ロボコンみたいな感じだろう

468 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:32:11.80 ID:qFUJsepn0.net
自分はFE面白いけどまだ万人向けじゃない気がする
台車やソーラーカーレースだって好きな人しか興味持ってくれないし
F1も興味ない人にとってはクラッシュしてナンボみたいなとこあったしな

469 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:35:56.52 ID:iwb8HymT0.net
>>468
仕様とベクトルがそうだとはいえ、市街地コースばかりっていうのがなぁ…

470 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:39:48.45 ID:P9lppAOl0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZOhrA7WkAADa2g.jpg

471 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 17:54:11.37 ID:xue0MnXB0.net
FEはまだ始まったばかりのカテゴリー これから育成していくんだよ

472 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:07:32.48 ID:wlldBypKO.net
ホンダスレに沸いてる136とかホンダオタの気持ちの悪さは異常だな。それともありゃホンダの「さくら」かい?

473 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:19:29.36 ID:7baXau3I0.net
てかFEとF1が競合する理由がわからん

474 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:23:10.79 ID:KHXb31zr0.net
競合はしないけど将来的には合体

475 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:35:35.59 ID:WWpwVrwv0.net
>>415
ラジエーターを無くしたからこそのシンプルなクサビ形状モノコック
圧倒的な最高速を生かす為の最小限のウイング
真冬のシルバーストンでテストした時当時のF1最高速より15km/hも早かったそうな
まさに機能美!
数周したら水温も湯温もオーバーヒートしたけどね

476 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:36:44.55 ID:bAxPObZb0.net
馬力だけで考えたらパイクスピークスに出場したモンスターの電気自動車は確か1500ps位出てるでしょ
総合優勝もしたし
後はバッテリーの性能が上がればレシプロエンジンと対等以上に戦えると思うけどな

477 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 18:45:40.66 ID:7baXau3I0.net
>>474
何のために?

478 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:25:56.81 ID:VtI2XvTF0.net
http://en.f1i.com/news/39482-williams-smedley-plays-down-rumors-of-honda-switch.html
ヒルのウィリアムズはホンダにスイッチするべきという提案をスメドレーは一蹴
メルセデスのPUに満足してるし、ホンダにスイッチする気ないわー

まあ、普通に考えりゃそうだよな
ヒルは、それじゃ勝てねえだろ、だから、変えるべきって言ってたはずだけど

479 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:29:53.35 ID:bAxPObZb0.net
ウィリアムズはトヨタを引っ張って来るべき

480 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:31:31.68 ID:bmR5NS3J0.net
メルセデスPU使ってるかぎりメルセデスに勝てんしな

481 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:31:45.33 ID:KAxeRFFS0.net
昔のマシンカッコいいなんて言ってんのは老害懐古厨だけだお

482 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:34:40.08 ID:bmR5NS3J0.net
ロータス78、79とかブラバム・BT46Bとかめっちゃカッコイイお

483 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:36:31.98 ID:wYRL4/0d0.net
>>478 一生プライベーターならそれでいいけどチャンピオン争いは永遠にできないんだよなぁ

484 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:42:39.22 ID:6xxvwjxO0.net
>>483
永遠にって事はないんじゃないか
むしろコスワースDFVみたいに馬力そこそこで誰でも買えて勝てるエンジン出てくるのを
レギュレーションで潰してる感じだな

485 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:46:39.12 ID:tx2/UF280.net
メルセに張り付いていれば3位安泰
張り付けず間に入れられ4位5位6位と

486 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:47:43.28 ID:tG9xko5g0.net
ブラウンGP「プライベーターだから勝てないとか甘え」

487 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:48:32.63 ID:ZtJdb8cd0.net
>>484
レギュレーションというよりバーニーが自動車メーカー呼び込んで事実上消えた。

488 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:51:13.14 ID:ZtJdb8cd0.net
>>481
カッコは悪いが印象に残るわ。
いつ壊れるかわからんところもむしろ愛着わく。
今のはカッコいいけど記憶に残らん。

489 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:56:16.83 ID:ZaKbEqRB0.net
>>481
カッコいいか悪いかは個人の好みと教養の問題だろうね。
ファッションでもデザインでもその年代に共通するトレンドみたいな
ものは存在して、それが好きかどうかでカッコイイか悪いかは
変わるもの。

490 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 19:56:30.84 ID:ZtJdb8cd0.net
>>468
レースは面白いけど個人的にモーターの高周波が苦手。

491 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:00:12.94 ID:6xxvwjxO0.net
PU開発凍結になるとプライベーターも同一仕様で差が付かないから
この先も凍結はないだろうな

492 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:01:46.21 ID:8kCkxq7+0.net
チンコノーズかっこいいとか思ってる奴って本当に居るのか?
どう考えてもチンコと段差以前の方がマシだわ

493 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:08:39.16 ID:XH/iwe8z0.net
>>468
カテゴリーとしてまだまだ伸びていくのがFE、衰退していくのがF1

494 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:34:47.62 ID:o9nvWWqZ0.net
時期が来たらF1に飲み込まれるだけやぞ

495 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:38:42.17 ID:3FT1JjvQ0.net
フランスのラリーでラリーカーじゃない速いヤツが乱入 
https://www.youtube.com/watch?v=-P1IuoaGZG8

ラリーカーがいかに凄いかが分かる  
https://www.youtube.com/watch?v=rhwvL3Q3PJs

観戦も命懸け 一般道300キロ 死のマン島TTレース  
https://www.youtube.com/watch?v=OBuyy1VBhWM

【閲覧注意】 バイククラッシュ  
https://www.youtube.com/watch?v=qCpUG-Si5yc

496 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:41:59.95 ID:8vsu6/Un0.net
FEはもっとサイバーフォーミュラチックになって欲しいな

497 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:43:47.97 ID:VsH9/4Q00.net
>>495
1つ目ほんま速いなw

498 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:48:08.46 ID:Tqfe4fJ60.net
>>496
サイバーフォーミュラの舞台設定は2015年から(TVシリーズ)
OVAはそれ以降2020年まで

499 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:53:53.59 ID:cbMzVQED0.net
ローリングコクピットのやつカッコよかったな

500 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:55:47.90 ID:8vsu6/Un0.net
>>498
よく覚えてるな
俺はレース中に紅茶飲む奴が居たのは覚えてる

501 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 20:59:05.15 ID:8UaenqmU0.net
>>451
ここだけ見ると凄くカッコイイね
http://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/28/3050/09_w1920.jpg

502 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:05:39.60 ID:CqijTYpz0.net
>>424
ネタの提供度ではナンバーワンである!(汗)

503 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:06:30.66 ID:bCi6kJue0.net
知ってる
サイバーフォーミュラってコレだろ
http://samurai-ya.jp/cyber_goods/b-05_id-1.php

504 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:14:04.44 ID:8ckvqQt20.net
>>493
F1は今の時代にはそぐわないよね。
市販車ともかけ離れすぎてるし。

505 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:26:48.48 ID:6xxvwjxO0.net
あっちの136は誰と戦ってるのだろう
すごいなw

506 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:31:55.17 ID:7baXau3I0.net
F1と市販車が近かった時代とかあるの?

507 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:40:25.68 ID:YjMSGU1R0.net
>>501
そこだけだとな
フロントの二段ノーズが基地外レベルでダサくて糞マシンに相応しいカラーリングかも

508 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:43:10.61 ID:VtI2XvTF0.net
https://www.youtube.com/watch?v=SxApgrfTIMU
10 STRs - 360° Morphing Video
https://www.youtube.com/watch?v=FE_eT9FJ8C0
Pit-Stop Non-Stop

509 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 21:56:51.40 ID:VsH9/4Q00.net
レッドブル、ゲレンデでのF1走行で罰金か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160121-00000003-fliv-moto

510 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 22:18:15.04 ID:WhxYZYTm0.net
https://www.youtube.com/watch?v=UYOrlcW2LBw
これか
絵的にはかっこいいけどタイヤ空転しまくり

511 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 22:27:41.76 ID:HwJr8WYW0.net
>>510
そのビデオ編集がクソ過ぎ、あんな忙しい編集演出がカッコイイと思ってんのかね、
なんか編集ツールいじりたての初心者が「スロモにしていろいろくっつけて切り替えておもれえかっこええェェ俺スゲエ!」て調子に乗って作ったビデオみたいだ
居合わせた人が撮った素の動画見ると面白いというか滑稽だぜ、トラクション抜けが激し過ぎてエンジン音が「バウォンバウォンバウォン」てなってて笑えてくる

512 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 22:44:29.23 ID:Q8hZnf950.net
>>509
ミハエル・ベルガーって・・・

513 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:18:18.20 ID:4vnisjyxO.net
メルセデスの強さはどれ位ですか?DBで例えて下さい

514 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:19:09.98 ID:TGDPDO3p0.net
pcすらロクに弄れないのがガタガタ抜かすなよ

515 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:19:21.51 ID:lp3OcsTk0.net
新ルールはスピードに執着しすぎだとヘンベリー
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/214271.html

タイヤ屋の言い訳が醜い・・・
スピードなんかどうでもいいとか言ってるが、
スピード増でタイヤへの負荷が増えてタイヤがバーストするのを恐れてるのがバレバレ
2005年までの速いF1のキビキビした挙動が良かったんだよ
今のF1なんか遅すぎて、決勝でちんたら行列パレードをやってるだけに見えるんだが
それに、DRSやタイヤの差による造られたオーバーテイク増をやしても面白くないのがまだわからないのか

516 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:20:53.27 ID:lp3OcsTk0.net
>>515訂正スマン
オーバーテイク増をやしても=×
オーバーテイクを増やしても=○

517 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:33:27.62 ID:ZtJdb8cd0.net
>>515
速くすればオーバーテイクはさらに減る。

518 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:37:48.32 ID:tG9xko5g0.net
PU「ストレートは速いんだから、コーナーで遅いくらい我慢しろ」

519 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:38:33.40 ID:VtI2XvTF0.net
http://f1-gate.com/other/f1_29771.html
ジャン・アレジ、息子ジュリアーノと鈴鹿でF1対決
鈴鹿サーキットは、3月12日(土)・13日(日)に「2016モータースポーツ感謝デー」を開催。すでに来場が決定していたジャン・アレジ(49歳)とジュリアーノ・アレジ(16歳)の親子によるF1マシンでの対決が決定した。
1991年から5年間、フェラーリの顔として活躍したジャン・アレジは、1987年、鈴鹿サーキットで初めてF1日本グランプリが開催された際に優勝したマシン「フェラーリF187」をドライブ。
ジュリアーノ・アレジは、父であるジャン・アレジがF1グランプリ フル参戦初年度に表彰台に上る活躍をみせたマシン「ティレル019」をドライブする。

520 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:39:12.84 ID:lp3OcsTk0.net
>>517
PUの出力増によるスピードアップに加え
ダウンフォースを削ってメカニカルグリップを増やせばいい

521 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:47:02.82 ID:6xxvwjxO0.net
メカニカルグリップはどうやれば増えるの?

522 :音速の名無しさん:2016/01/21(木) 23:47:41.87 ID:jOO2bSxz0.net
>>510
ふーん圧雪された所なら亀甲チェーンで意外と走れるんだな

523 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:00:02.93 ID:TYpsD50/0.net
>>519
くせえサイトのURLとか張るなよ

524 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:01:53.93 ID:TYpsD50/0.net
>>521
基本的には足回り全般をある程度柔らくしなやかに動く方向にもっていけばいい。
だがそうすると姿勢変化が激しくなり期待している適正なダウンフォースを得られなくなる場面が多くなりトータルでは遅くなる。

525 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:02:23.57 ID:TYpsD50/0.net
以下、俺も含めたトンデモ理論の応酬がはじまります。ファイッ!

526 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:03:07.79 ID:mUfZckPB0.net
>>521
アクティブサス復活はコストがかかるからという理由で廃案になったから
残された手はマスダンパー解禁だな

527 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:07:52.82 ID:X4Avjofm0.net
>>524
苦し紛れに考えたメカニカルグリップを増やす方法がそれ?

528 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:09:41.21 ID:mUfZckPB0.net
2005年のようなパワーと空力とメカニカルグリップのバランスに戻せばいいだけ
今よりオーバーテイクは少なかったが十分楽しめたぞ

529 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:22:06.76 ID:TYpsD50/0.net
>>527
うん。他に方法があったら是非とも貴殿の高説をご享受願いたい。

530 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:24:27.72 ID:TYpsD50/0.net
あ、まだあった!キャンバーつける!ピレリは嫌がるけどな!

531 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:26:48.18 ID:udoBgO0D0.net
ブレーキをスチールにしてヘロヘロにするのが手っ取り早い

532 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:27:17.24 ID:TYpsD50/0.net
それは斬新すぎるw

533 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:42:32.27 ID:w7HydEvu0.net
>>514
馬鹿の屑だなw
じゃあお前明らかに不味いメシ出されてもお前はろくに料理出来ないんだから文句いうなよ?
下手なタクシーに乗ってもお前はロクにタクシー運転業なんて務まらないんだから文句いうなよ?
杜撰運営でバス事故にあって半身不随になってもお前は会社運営もバス運転も出来ないんだから文句言うなよ?
不良品つかまされてもおまえは鉛筆紙切れすら何一つ自分で作ることなどできないんだから文句言うなよ?

534 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:48:59.78 ID:kWmJBqIV0.net
>>521
タイヤをでかく太く柔らかく

535 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:51:46.56 ID:+jdSu0zK0.net
しかし今のF1、音がどうとか言う人いるけどエギゾーストブローイング使ってたころの割れた
ような音もかなり聞き苦しかったと思うんですが。観客が「壊れた!?」と誤解するような。
それに対しては関係者当時なにも言わなかったよね…

536 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:51:48.35 ID:tnxclqo60.net
大口径で幅を広げたタイヤにすれば良いと思うんだが
扁平率が低くなってタイヤのたわみが少なくなるからサスペンションを今より柔らかくする必要が出てくるけど
タイヤの剛性は上がるしグリップも上がるんじゃないかな

537 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 00:58:33.46 ID:kWmJBqIV0.net
>>535
その話をするとそれより前にもトラクションコントロールの音は?って話になるし、
ストレートを全開で走ってる時にキレイならいいんじゃね
音についてはV8になってからは、もうガッカリ続きで当たり前なんでエキゾースト
ブローとかあんまり気にしないっちゃしないな

538 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 01:28:12.92 ID:CC/9r3Zy0.net
追い抜きがある見て面白いレースにするにはやはりアクティブサスペンションとフラットボトムでしょ サスに関してはここ20年ぐらい手を入れてはいけない箇所だったし(途中マスダンパーや細かいのはあったけど) もう復活してもいいでしょ?

メカニカルグリップと空力安定性を突き詰めるにはこれしか無いんだし、認められれば多少重い今のマシンでもミズスマシのような動きが復活するんじゃ無いのかな?

539 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 01:50:46.69 ID:CwSsM6z70.net
ピレリ自身がタイヤだけで3秒速くできるって言ってたんだから単純にタイヤグリップ上げればいいじゃん
まあ無能ピレリのことだからそれも無理でしたーって言うんだろうけどw

540 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 04:45:21.03 ID:NkS2S0f4O.net
F1は退屈でつまらないが基本なんだよ だから数少ない見せ場が盛り上がるの サッカーと同じな!
お子ちゃまはアニメでも見とけ

541 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 05:01:59.41 ID:NkS2S0f4O.net
>>540 同意

542 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 05:17:06.31 ID:stB3KqmQ0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZQrYXcWYAA460Q.jpg

543 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 06:21:13.83 ID:ncFi4qmw0.net
>>540
だから本場のヨーロッパでも年々人気が衰退してんだよ
F1開催日にことごとくぶつけてきたMotoGPに全部持ってかれるぞ

544 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 06:50:36.13 ID:xUfxGxqJ0.net
WCの貫禄すげえな

545 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:08:07.27 ID:fTlSrjev0.net
>>542
田舎のDQNかな?

546 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:08:36.36 ID:NkS2S0f4O.net
>>541 ジエン乙

547 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:08:49.26 ID:5sQ7fyah0.net
>>542
なんかすげー
よく分からんがすげー

548 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:13:08.56 ID:p9j6yWxh0.net
どうせ2シフトにするならピット人数半分に減らして2シフトにするべき!
ピット時間が早すぎるんだよ

549 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:22:31.32 ID:pmoKc/KL0.net
ハミチンって弱禿とは違うセンスだよな
弱禿も酷かったが

550 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:34:57.22 ID:nM9n8gc40.net
メルセデスは帯同スタッフ2シフト制かよ
コスト削減なんてどこ吹く風だ

551 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:53:59.40 ID:mC4r2JRy0.net
コスト削減なんて無理な話なんだよ

552 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 07:59:15.90 ID:UsWe8Jzz0.net
じゃあF1消滅だな。

553 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 08:05:42.43 ID:uy+mWRP10.net
欧州委員会は競争法のことよりスタッフの労働環境や賃金未払いとか待遇面を調査すべき

554 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 08:07:30.68 ID:UsWe8Jzz0.net
それやると中〜下位チームは完全に終わる。

555 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 08:09:09.25 ID:mC4r2JRy0.net
>>552
バーニー死んだら分裂して終るから

556 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 08:35:47.96 ID:dTCbfvnb0.net
>>552
F1はどの道潰れるよ
生き残る理由がないもの

557 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 08:47:40.89 ID:JSlxPdTF0.net
2015年の公式ビデオ観てる最中だけどモナコの謎演出は一体何事w

558 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 09:16:38.72 ID:Vpk5FXit0.net
そもそもF1は金持ちが料理とワイン飲みながら見るものでBGM一緒
誰が勝ったとか追い抜きが少ないとか関係ない
車が走ってさえいればいいもの
勝ち負けや面白さを気にするのは貧乏人の証拠
俺は旨いワインが飲めればいいと思っている

559 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 09:16:47.94 ID:9MC+lXRM0.net
FEがあるから無問題

560 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 09:26:59.59 ID:p9j6yWxh0.net
オーバーテイクに集中するべき(タイヤがもたないので)

561 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 09:30:01.42 ID:u7mT7ReL0.net
>>535
そもそも今と回転数が違いすぎ
高回転の猟奇的なサウンドがF1の魅力そのもの

562 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 09:48:14.05 ID:aCn4SQr50.net
ヤリたいって思った女性とセクース出来る俺の人生こそが最高ー!!

563 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:09:09.53 ID:v92lO2SvO.net
今期はドイツGPの復活とアゼルバイジャンGPで全21戦は確定なのか。長いシーズンになるな。

564 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:20:47.85 ID:vaBeP3Vz0.net
TV中継されないとヒマになるけどね

565 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:26:05.44 ID:v92lO2SvO.net
それよりルノーがいるのにフランスGPは何故か開催されないのが不思議。ポールリカールとかサーキットはあるのにね。

566 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:43:31.26 ID:Br9d6fvI0.net
ピレリなんかよりダンロップファルケンの方がよっぽどいいタイヤを作りそうだけどな

567 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:47:18.25 ID:MQntIbT10.net
文字通りいいタイヤを作れってならばな

568 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 10:48:34.24 ID:cGCKrvCP0.net
ジャックが弱禿と言われてたように
そろそろハミルトンもハゲルトンって読んでいいかな?

569 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 11:05:06.81 ID:cGCKrvCP0.net
ハゲルトン
禿ルトン
禿d

570 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 11:38:08.12 ID:MCFPaBJq0.net
ブリヂストンがワンメイクになって良いタイヤ供給していたのに叩いてましたやん

571 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 11:55:41.86 ID:BJf3ar1l0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZQuMmZWEAAScUI.jpg
めくれあがるエアロ

572 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 12:05:09.79 ID:SIuY8gT30.net
結局中継なしか

573 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 12:08:25.89 ID:y73lMnBV0.net
>>571
歳取ったな
前にも増して青木さやかみたいな顔になってる

574 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 12:26:47.64 ID:ILA4E5A90.net
>>570
誰が?

575 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 12:35:45.51 ID:4ooCBl3W0.net
F1スレ民はBSタイヤのせいで退屈なんだと叩いてたな
結局ピレリになっても叩き続けるし
間違って乱戦になった2012年序盤も
真の実力者以外が勝つのはおかしいと発狂してたがな

576 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 12:42:46.96 ID:kWmJBqIV0.net
BSは良いタイヤつくったけど、一番速いやつとか負荷かける奴に安全の名のもとに合わせたせいで
レースはつまらなくなったよね。硬いタイヤばかり持ってきたし。だからSGTでホームなのにミシュランに
負けるんだよw

あと2012年序盤のピレリは評価すべき

577 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 13:01:59.31 ID:MCFPaBJq0.net
ワンメイクなのになぜか攻めたタイヤ作って第二のブリヂストンGPで
レース中止なんていう大失態がたまにはあってもいいかもなw

578 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 13:21:54.38 ID:4U2YE6gK0.net
>>575
まさか同一人物が言ってるなんて思ってないだろ?w
色んな人が色んな意見言ってるんだから一部を切り取ればそうなる
それぞれの時期で現状に満足してる人が何もなしに急に現状で満足してるなんて宣言しないし

579 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 13:38:56.08 ID:TEJs03Ht0.net
ピレリに関して言えば2011年が一番良かったなー
あの年のタイヤは確実にドライバーの技量の差が出るタイヤだったと思う。

580 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 14:36:21.34 ID:zQJyAUAm0.net
で、今年はどこが放送するの?
Skyで観るおれは勝ち組かw

581 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 15:12:52.69 ID:HDAm9YO+0.net
>>580
通報しました

582 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 15:13:47.03 ID:Ax9gPZZm0.net
>>571
これ伸ばす意味あるのか…
ハゲ隠し坊主のがいいと思うけど。

583 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 15:50:42.13 ID:PpjCR3s30.net
そういやストッダート兄貴元気かなぁ この人がいないとなんか寂しいわ

584 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 15:51:38.59 ID:8iBlebog0.net
>>581
どこに通報すんだよ?
観るほうじゃなくてアップするほうだろ通報すんならwww

585 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:14:25.31 ID:4cBbEXTL0.net
違法です広告に金はかけるけど肝心のサービスは向上しないからな

586 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:19:28.66 ID:RP1lqn6n0.net
例年通りだと今週後半にフジから発表あると思ってたが難航してるのかな

587 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:23:06.71 ID:MEo7zhs50.net
もうどこも放送しないんじゃねw

588 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:28:19.98 ID:RP1lqn6n0.net
放送したところで儲からないし誰もやりたくないんだろうな

589 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:31:03.59 ID:l9tvvpx40.net
そういえばクラッシュはある意味F1の華なんていったら発狂しだす人が結構いたけど
その人らも全員見なくなったのかねぇ

590 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:36:20.07 ID:p/ADeaMP0.net
ないならないで全然困らんからなF1の中継なんて。
おもしろくないから。

591 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:46:30.85 ID:xZPaW0jd0.net
タイヤ戦争は懐古でもなんでもなく良かったと思うわ
今のSUPERGTみていても過去のF1をみてもそう思う

592 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:49:48.74 ID:Dk9xH+ZT0.net
>>513
ランチさん

593 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:54:50.48 ID:nWDy5WLV0.net
FOXスポーツでモータースポーツ放送やってるのか調べたらブランパンGTとかやってるのね
当然のように録画で字幕放送、F1も字幕録画放送になるのかな

594 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 17:55:41.93 ID:+3cuL+YU0.net
そうだよなぁ
タイヤワンメイクも問題な気がする
数社競争すれば面白くなりそうなんだけどな
最初は差が開くかもしれないけどタイヤメーカーに能力があれば実力が拮抗したり一長一短が出てきてコースや天候によって速い遅いもあって楽しめそうなんだけど
ミシュランやブリヂストンとかヨコハマやダンロップも参戦したら凄いことになると思う

595 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:20:31.44 ID:uy+mWRP10.net
タイヤ戦争の問題点を挙げるならば、どのサプライヤーも極力長持ちするタイヤを用意しちゃうこと
よってストップ数もせいぜい1回→人によっては超退屈
そしてすぐに駄目なメーカーは淘汰されてワンメイクに戻ってしまうくらいかな
99〜00、07〜10のブリヂストンみたいに

596 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:23:54.02 ID:uy+mWRP10.net
連レスすみません
ただ00年代のミシュランは負けたというより勝手に抜けてった印象だからもう一回やってみたらわからないかもしれない

597 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:30:24.69 ID:K7eEIUrl0.net
ハンコックタイヤがF1に参入したら絶対に盛り上がるよ

598 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:32:43.71 ID:NkS2S0f4O.net
ここ最近のNBA中継はFOX制作の映像に日本語実況が多いな NHKフラグキタ━━(゚∀゚)━━!!

599 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:33:29.19 ID:+3cuL+YU0.net
>>595
グリップも高くて耐久性もあるのを作れれば無交換で走りきればいいんだろうけど
競争があればメーカーによって耐久性を捨ててより高いグリップのあるタイヤを使って途中交換とか戦略を変えてくると思うんだよね
2社じゃなくもっとメーカーが参戦すればいろんな戦略が出てきて面白そうなんだけど
まあ実現しないだろうな

600 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:35:28.56 ID:XHQrW+X00.net
>>599
戦略よりコース上で抜いてほしいな

601 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 18:46:56.28 ID:+3cuL+YU0.net
>>600
当然耐久性を捨ててグリップ力をとった場合はタイヤ交換で順位が下がるけどフレッシュな状態を活かしてコース上でオーバーテイクとかも可能になると思うんだよね
ワンメイクだとそれも厳しいと思うけど
競争になれば4〜5秒速いタイヤ作るのなんて可能だろうし

602 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 19:05:49.96 ID:MCFPaBJq0.net
タイヤ戦争の末期になるとタイヤメーカーが違っても戦略は同じになったからな

603 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 19:15:59.43 ID:RABjKBAx0.net
>>542
外国でもスカジャン売ってるんだな

604 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 19:27:15.57 ID:R1AHNjNC0.net
そういうのはナスカーに移ったろ

605 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 20:34:13.40 ID:d9pD24ql0.net
https://youtu.be/Gv2DOmLkm_g
Hunting the new W07, wind tunnel model revealed & F1 tyres explained!

606 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 20:37:12.84 ID:C04zObmR0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZUgGuEWwAAdd7P.jpg:orig
https://twitter.com/McLarenF1/status/690493418708017152
これが今シーズンの新しいチームジャケットか

607 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 20:38:50.85 ID:iqnH/A9m0.net
結局今年の放送はどうなるんだ

608 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 20:49:52.35 ID:J0gXTfrd0.net
結局今年の放送はどうなるんだ

609 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:01:10.28 ID:tkVPO2p00.net
>>595
タイヤ戦争の最大の問題点は、タイヤメーカーの差が結果に与える影響が大きすぎで
ワンサイドゲームになる点でしょ
2005年がその典型

610 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:04:45.34 ID:Wzxdcf4f0.net
>>609
そんなこと言ったらエンジンメーカーの差はどうなるんだ

611 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:09:50.59 ID:tkVPO2p00.net
>>610

だからそれがいま問題になってて、昨シーズン中からメルセデス以外が追いつけるように
様々な施策(トークン制度やpuの基数制限の緩和、puに関するペナルティの緩和など)をとってるじゃん

612 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:10:07.96 ID:sCh9fUJk0.net
>>593
録画だろうけど字幕じゃなくて二か国語で日本語音声が入るのじゃね
FOXの場合、ある程度以上のコンテンツはそうしてる

613 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:12:33.64 ID:tkVPO2p00.net
>>612
>FOXの場合、ある程度以上のコンテンツはそうしてる

フォーミュラeの放送とか、生放送のテレ朝より
実況・解説ともめちゃ豪華だったな

614 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:14:34.73 ID:4bwt+cfF0.net
テレ朝ってなに?
FEのこと?

615 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:30:32.01 ID:agLYvg0z0.net
ハイブリッドとか燃料制限とかエコを謳ってるわりに観戦者にアピールできてない
FEみたいに全車のバッテリ残量や回生状況をTV放送で表示したりすればいいのに

616 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:34:05.03 ID:4bwt+cfF0.net
FEとかのテレ朝がいいとか頭おかしいんじゃないかと思うが
もしくはテレ朝社員乙
有料CSでも番組途中ブッタ切り

>>615
もっときつい燃費制限があるなら見えると面白いが
今のF1には足りるという前提があるから見えても面白くない

617 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:35:24.21 ID:0pKuzjXn0.net
アンチがうるさくなるとはいえ古館が実況やるならやってほしいなテレ朝

618 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:46:40.03 ID:cJYjVWuR0.net
>>594
誰もピレリ使わなくなるからピレリは困るな

619 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:46:54.64 ID:agLYvg0z0.net
>>616
ブレーキング時のチャージや立ち上がりでのMGU-Kのブーストや
MGU-Hの回生状況がチームごとに特徴あったりするのが見えれば
面白いと思うけど

620 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 21:53:22.18 ID:qQPpdHoA0.net
>>616
テレ朝がいいとか誰も言ってないような気がするが・・・
誰と戦ってるの?w

621 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 22:06:31.02 ID:bTZCjAh90.net
高梨沙羅つええ

622 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 22:11:29.19 ID:1GODWhKG0.net
ついにテレビ局にも見捨てられたか

623 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 22:19:20.45 ID:x17BSGiB0.net
どうだろ今週中とかいってたからまだじゃね

624 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 22:21:12.44 ID:1/rQ/QkM0.net
>>622
費用対効果考えたら放送なしでも仕方がないよね。

625 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 22:42:14.50 ID:tkVPO2p00.net
FOMとの直接交渉だったときも契約完了〜正式発表は過去2回とも1月下旬だったし
今回はFOXが間に入ってややこしくなってるだろうから時間かかるんじゃない?

626 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:02:44.95 ID:xtloIO1Z0.net
>>595
最近のブリヂストンのタイヤはレース終盤で最速タイムが出るようになってたw
もうやることがなくなったのかレース活動は縮小で五輪スポンサー等に切り替えたようだ

627 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:13:55.49 ID:kk0X1dgE0.net
でもお前ら放送なしだったら文句言うんだろ?w

628 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:18:08.70 ID:M2EXz8sJ0.net
ヴィルヌーヴFEのシート喪失ワロタ

629 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:25:47.83 ID:NkS2S0f4O.net
サッカーやってるよ 観ないの…(´・д・`)

630 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:29:00.97 ID:xZPaW0jd0.net
BARで解雇され
BMWで解雇され
ヴェンチュリーにも解雇されたのか

ホントにビルヌーブが速かったのか疑わしいわ

631 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:38:48.29 ID:NoqfkkLJ0.net
いくら速くても年齢にアジャスト出来なかったら同じだろ
昔は速かった、それだけ
自業自得とは言えBARでキャリア食いつぶしながら評価下げたのが一番痛かった

632 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:45:10.24 ID:AjncSUpL0.net
ジャックを見ると
モントヤが未だにやれてるのはすげぇな。
ル・マン優勝も衰えない内に達成して欲しいもんだ。

633 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:47:01.63 ID:xZPaW0jd0.net
BAR時代
「僕はバトンに負けたら引退するよ」
「ホンダは回転数にこだわりすぎ、下からパワーが出るように作ってほしい」

ザウバー時代
「ザウバーはF3並の資金しかない」
「スピンしたのはマシンを僕好みにしてくれないザウバーのせい」
新人のクビサとのタイム争いで負けたら解雇という条件が飲めず離脱

ビルヌーブは好きだったけどコメントがチンケすぎてなあ

634 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:52:12.08 ID:MCFPaBJq0.net
ビルヌーブは1度タイトルとってもう満足しちゃったんでしょ

635 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:54:47.03 ID:xZPaW0jd0.net
ジャックの短い全盛期(1996-2000)

ジャックに陰りが見えた時期(2001-2006)

2001年から電子制御が増え始める
ブレーキングするたびに電流が流れる感覚に陥ったという発言で電子制御が合ってないから遅いと思ってたけど
他のカテでもそんなに突出した走りでもなかったのが残念だった

636 :音速の名無しさん:2016/01/22(金) 23:58:17.66 ID:VR5bOIWr0.net
弱禿ってそんなに速くなかったでしょ
ヒルほどの開発能力があるわけでもないのに
速さはどっこいどっこいだったし

637 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:00:39.98 ID:HngnTlJy0.net
>>633
3行目は回転規制でホンダがカスタマー型落ちレベルのパワーしか出せなくなった現実を省みると
かなり的を射たコメントじゃね

638 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:02:36.27 ID:L3HZ2W3x0.net
1997年の時点ではセナプロの記録を抜くのはシューマッハとビルヌーブだけだと言われていたのに
まさかビルヌーブがハッキネンやヒル以下のPPと勝利数に終わるとは思わなかった

639 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:03:17.24 ID:wSciCsnC0.net
ヒルジャックは顎にバカにされてたのがなぁ。ヒルなんか口喧嘩とミスばかり
してたから

640 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:07:31.51 ID:L3HZ2W3x0.net
末期のビルヌーブはかつてのワールドチャンピオンだとか
アロンソとシューマッハの新旧ワールドチャンピオン対決と言われてる一方で
ビルヌーブだけ忘れ去られた存在になっていた

2002年あたりからかつてのワールドチャンピオンって呼ばれ始めてたなあ

641 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:10:42.35 ID:OIagiYqr0.net
>>636
テストのサボリ癖はあったけど、
むしろフィードバックは優秀な類の人間だが。

642 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:15:20.80 ID:WeGg8IJt0.net
ホンダはヒルやアレジですら「ホンダ("系"も含むエンジンで走ったことのある)ドライバー」としてイベント起用してるが
がっつりホンダドライバーのジャックビルを起用しないのはなんでやで
ジャックはそういうの応じなさそうではあるんだが、意外としょっちゅうGP顔出してメディア露出もあるしな

643 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:16:44.20 ID:wSciCsnC0.net
>>642
マンセルみたいに日本が嫌いなだけなんじゃw

644 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:17:41.51 ID:wSciCsnC0.net
と書いたけど、F3しにわざわざ日本に来てたなぁフサフサだった
その頃のライバルが近藤真彦だったことをあえて記しておきたい

645 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:19:42.38 ID:L3HZ2W3x0.net
来シーズンは佐藤琢磨を乗せるからとBARに通告されて
日本GP前に自ら出ていった経緯があるし
ホンダは信用できないとかコメントを残していたから

646 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:20:17.72 ID:HngnTlJy0.net
>>642
単純にホンダ側のオファー断ってそうなもんだが
BARのサラリー問題もリチャーズ含め一方的に悪者扱いしてたしな

647 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:21:57.98 ID:wSciCsnC0.net
>>645
まあホンダについて「信じられないようなうそつきの集まり」って公言してるからな

648 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:36:46.96 ID:1wtPr0dZ0.net
ジャックって2000年辺りからそれまでのキレた走りが無くなった気がするんだよね
別人かってくらい

649 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:41:31.68 ID:L3HZ2W3x0.net
ホンダの切り込み隊長の異名を誇ったジャックビルヌーブ氏

650 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:43:40.01 ID:WeGg8IJt0.net
>>594
>> タイヤワンメイクも問題な気がする
タイヤ競争はダメだよ、今とは真逆の意味でフォーミュラ・タイヤになる、ハズレのタイヤだと車体側開発でどんだけ頑張ってもダメになる

>>595
>> タイヤ戦争の問題点を挙げるならば、どのサプライヤーも極力長持ちするタイヤを用意しちゃうこと
タイヤは長持ちしてナンボ
今のエフワンタイヤは熱変性・劣化するように作ってるというまったく技術的にバカげてる、タイヤとして完全に意味不明なことをやってる
それまではコンパウンドが擦り減ったらグリップが落ちて交換というタイヤとして当たり前のものだった

>>    よってストップ数もせいぜい1回→人によっては超退屈
全然分かってないよ(呆、それはクルマのせいであってタイヤは関係無い、前述の通り普通のコンパウンド擦り減りタイヤならアタックすれば速く走れてその分擦り減る、温存したら遅いが長持ち
前者の戦略がとりづらいのはクルマの空力特性のせいで追抜き困難だから不利になるから、つまりバトルしづらいクルマでは常に後者の戦略が優位だからみんなそっちの使い方をしてただけ
その欠陥のあるクルマ特性を直そうとせず安易にタイヤをいじくったのがピレリの熱劣化クソタイヤ
タイヤはBS(やミシュラン)タイヤが完璧だった、2010年観たらわかるが、新旧タイヤで1〜2秒/周ものタイム差があり且つゆっくり走って1レース持たせることも可能な理想タイヤ
今まではピレリは無能なFOMの言われた通りにやってるんだと思ってたが、DF増に合わせたタイヤ作れないとかホザきだしてR&Dやる気無いのもミエミエだからもう擁護も信頼もできない、早く消えるべき

651 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:49:15.19 ID:HngnTlJy0.net
>>648
空力がどんどん進化していく中であの牛乳パックじゃね・・・

652 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:54:53.86 ID:1wtPr0dZ0.net
牛乳パックワロタwwwwwwwwww

653 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 00:58:43.60 ID:4+//OBnX0.net
マネージャーのポラックの無能さがよく表れてた あれじゃBATの幹部にも嫌われるわけだ

654 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:02:16.68 ID:cQPz1ocg0.net
変な野望を抱かずにウィリに残ってりゃ
間違いなくまたタイトル獲れてたのにな

655 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:02:18.58 ID:1wtPr0dZ0.net
>>644
その頃トヨタTS010に乗ってたんだよな
チームメイトはアーバインにトムクリステンセン
今思えばすげぇメンツだろ?

656 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:11:10.56 ID:HngnTlJy0.net
>>654
ウィリアムズに長期で残れた奴自体が歴史的に稀だからその仮定は無意味じゃないか
どっちにせよ2001ぐらいまでは微妙なシーズンだし、1998以下の1999が待ってる

657 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:12:10.82 ID:iI1+U8VT0.net
ジャックは毒舌だから チームの和を乱して解雇なんだよね
ホンダのスタッフに評判悪かった

658 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:14:26.67 ID:L9MUvAZy0.net
>>656
顎が途中で消えたのがデカいのは当然だが
ラルフがあれだけ見せ場作れたんだし
99年のがランキングは上がったんじゃね?と思う

659 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:15:22.99 ID:4Jqppr6c0.net
エンジンノイズは大幅に向上するとメルセデス
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/214305.html

去年みたいに、実際に計測してみたら変わってませんでしたってことはないだろうな・・・

660 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:40:25.16 ID:j7HMOnXH0.net
>>627
FOXが放送するならそれに金払ってみるだけだが
放送自体が無いとなるとむにゃむにゃしてskyの放送を見るしかないなw

661 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:50:41.89 ID:z7kg+r9m0.net
「嫌なら見るな」から「嫌なら放送しない」になったか

662 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:55:37.21 ID:blrzQzWo0.net
フジの内部を変えるために、めちゃイケ終了か?って飛ばしあったぐらいだから
F1辞めてどうにかしようってことじゃないの

663 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 01:56:24.50 ID:j7HMOnXH0.net
ブンデス見ても放送したくて買ってるように見えないからなFOXはw
フジが買い取るかどうか難しい問題だわな

664 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 02:56:52.39 ID:COG+vB7Q0.net
弱はフレンツェンに勝ったのにパニスと互角とか評価が難しい

665 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 03:06:54.57 ID:10HTCeip0.net
買って貰えないと困るのはFOXだからそのうち決まるでしょ

666 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 03:49:19.04 ID:ZbD6DLkV0.net
まさかまたこれを言える日が来るとは




ジャック働かなきゃ

667 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 06:51:31.87 ID:IrUD/v4/0.net
>>575
フェラーリのご意向でスペック決めてたなんて言われてたしな

668 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 07:35:25.04 ID:ecGuOqON0.net
弱禿のコメントは分かりやすくて良かったな
冬のテストシーズンの時点でマシンをボロクソに酷評
その年は本当にダメだった

669 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 07:50:03.31 ID:eM7VFSdV0.net
レッドブルタミヤ

670 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 07:59:36.18 ID:oTg9l5ZS0.net
BAR003だっけ、シェイクダウン後に「このマシンはクソだ」って弱禿が言い放ったのは

671 :名無し募集中。。。:2016/01/23(土) 09:02:44.86 ID:fhrLAK6a0.net
ジャックはいいドライバーと思うけどな
バトンに予選負けてるかもだけど負けてる時はたいがいバトンの燃料が軽かった
なのにバトン評価あがる!イギリス人だから??

672 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 09:06:39.97 ID:HngnTlJy0.net
>>671
一番は決勝でリカバー出来なかったからじゃね
2003はレースペースが対バトンで劣り気味なのもあったが、オーストリアの謎ストール以降やる気を無くしてたように思える
あの時マジで悔しそうだったし

673 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 09:47:10.97 ID:iI1+U8VT0.net
>>670
いくら事実でも メカニックデザイナーが創り上げたマシンをメディアの前でボロクソに言う
そういう輩はシートを失って当然だな 人望のない奴から人は去っていく

674 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 09:59:10.86 ID:L9MUvAZy0.net
実質チャンピオンアロンソ様にも突き刺さる言葉だな

675 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 10:37:43.92 ID:TcSndw6k0.net
>>671
蛸さんはそのバトンと互角だったよね
やっぱり蛸さんすごいんだな

676 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 10:39:23.93 ID:hsnd6hEA0.net
「トラックみたいだ」と吐き捨てたフランス人チャンピオンもいたな。

677 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 10:47:24.70 ID:hsnd6hEA0.net
バトンはウィリアムズの筆記試験で最低点なのに8年間はシートの面倒をみないといけないという、しかも契約問題でいろいろトラブルまで起こしてフランクもパトリックも頭を抱えてたドライバーだったのにね。
しっかり経験値稼いだよ。

678 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 10:48:20.56 ID:CiJKg7We0.net
>>673
メカニックデザイナーw

679 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:03:25.09 ID:HngnTlJy0.net
>>675
言うほど互角か?

・・・あのチームのセカンド待遇=死だからある意味健闘したかもしれんけど
ビルヌーブ比のゾンタ/パニス、バトン比のビルヌーブ/佐藤は完走率だけでも格段に違うし
あれで決勝でも結果残せって方が無理ある

680 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:08:35.43 ID:DMfWNbWF0.net
ジャックやモントーヤは個性的なコメント多かったイメージだな
まあただ単に口が悪かっただけとも言えるけど

681 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:28:21.47 ID:CHbfiWRp0.net
>>680
歯に衣着せぬコメント残す人は速さ見せられないと、当然とはいえ途端に苦しい立場になるな。

682 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:36:03.83 ID:hsnd6hEA0.net
今は契約で発言にいろいろとガチガチに縛られてるから本音がみえてこないね。

683 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:39:19.91 ID:s2t6K5Qo0.net
レース本番中にGP2の烙印を押された某エンジンの悪口はやめろ

684 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:46:43.37 ID:Eym2TREn0.net
タクマはヘリで運ばれる大クラッシュでポンコツになった印象

685 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:55:47.68 ID:DEEodTKpO.net
放映権買ったけど希望ある?

686 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 11:56:35.33 ID:DEEodTKpO.net
>>685 うっさい馬鹿w

687 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 12:11:23.24 ID:8LXt/BLw0.net
>>664
フレンツェンって誰のことだろうと思ったが、ハインツ・ハラルドの事だったのか

688 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 12:18:16.37 ID:H9ZIiIAH0.net
NASCARみたいに場外乱闘すればいい

689 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 12:32:58.77 ID:4RgMRbDi0.net
BARでホントにクソだったのは2002年のマシンだったけどな
前半戦終わってノーポイントがBARだけだったし

690 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 12:37:07.41 ID:HngnTlJy0.net
>>689
後半でウィリスが必死にUDした004B出して若干良化するも時既に遅しという
レイナードって下位フォーミュラでは有能だったのにF1じゃゴミだったな

691 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 13:08:30.90 ID:5lAKTS4P0.net
史上最糞チャンプはダントツでライコネンだけど2番目はジャックなのかな

692 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 13:18:14.69 ID:4RgMRbDi0.net
ジャックで思い出したけど
クビサがラリーをやめてレーストラックに戻るかもしれないとか言ってたな

693 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 13:36:55.09 ID:ooikQQz20.net
>>692
金がなくて困ってるらしいね
F1に集中してたら今頃勝ててたと思うけどね

694 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 13:40:18.77 ID:ZtsPvk/10.net
もう勝ってるんですがそれは

695 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:00:54.28 ID:imaUBvvP0.net
チャンピオンを争ってるって意味でしょ…

696 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:02:30.04 ID:hACWwjAl0.net
クビサがいたら楽しかっただろうな

697 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:04:29.99 ID:4Jqppr6c0.net
>>692
>>693

これがクビサのWRCでの最後の姿になるのか・・・

CRASH KUBICA RALLYE MONTE CARLO 2016
https://www.youtube.com/watch?v=o5Saaxw2RTU

698 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:05:13.15 ID:nPNDmSLX0.net
クビサなんてアロンソにボコられて終了でしょw

699 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:19:11.60 ID:vNYUjRKn0.net
ジャックはCART、ウィリアムズまではよかったけど、BAR行きが失敗

700 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:28:02.37 ID:DMfWNbWF0.net
ジャックもアロンソも夢のあるチームに移籍して大誤算というF1人生だもんな

701 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:44:06.70 ID:faxX5ohi0.net
アロンソはマクラーレンに2回も行って失敗してるよなw
こんなんだからチャンピオンになれないんだよなw

702 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:50:48.90 ID:4RgMRbDi0.net
2007 スパイゲートによりコンスト最下位
2015 コンスト9位(コンスト10位は型落ちシャシーのマノー)

アロンソがいるときのマクラーレンってほとんど最下位常連かよ

703 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 14:58:43.71 ID:yAPGZe3K0.net
>>697
スレチだがクビサ速さはあるんだろうけどしょっちゅうクラッシュで最後までリザルト残らなかったね
ライコが無理だったペースノートに順応したのはすばらしいが
あとラリーへの本気度も

704 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:04:29.55 ID:3HqUQyJA0.net
俺の周囲10km圏内でF1を見てるのは、俺と片方の彼女とその彼女の親父さんだけしか知らないな

705 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:06:45.37 ID:wSciCsnC0.net
バンドーンはSF来るんだな。これで日本人がすぐやられるようだといよいよ
おしまいだな

706 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:10:13.06 ID:VNehDhuC0.net
>>702
今シーズンも…w

707 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:13:55.07 ID:SsfChcaf0.net
>>705
今宮「バン!ドーン!!」

??どういうこと??ってなってなんの事かと5秒くらい考えたは

708 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:27:53.42 ID:cicl7gA30.net
で、フジの中継は打ち切り決定か?

709 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:33:18.26 ID:NxpmZsqu0.net
もはやマニアしか興味がないF1なんて放送する意味ないわな

710 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 15:53:24.86 ID:kL+Q5vDg0.net
マクラーレン・スーパーパフォーマンスコンペティション・エンジニアリングって名称のほうがいいね

711 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:00:30.10 ID:THZG7+JI0.net
https://twitter.com/HarjuKalle/status/627529668917395456
クビサって行ったら、夏にみたこれを思い出すな

712 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:16:53.23 ID:DVegeONB0.net
タカタ追加リコール!

713 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:23:44.61 ID:KtF2ykD50.net
ファン以外の立場で考えると
F1って見ててもミスが起こりにくいし変化が少ないから面白くないからな
2012年のように優勝者が複数出るようタイヤの作動温度領域を極端に狭くして扱いづらくすればいいのに
なぜかピレリは、片方のタイヤの摩耗を早くして消耗量に違いを出して
オーバーテイクを増やそうとしてるからおかしなことになってる
挙句の果てにそれをコントロールできずにバーストの危機だもんな

714 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:26:12.93 ID:pZiED+qq0.net
優勝者がコロコロ変わるレースの何が良いのか理解できない
F1は強いチームが勝つだけの話だろ

715 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:30:38.17 ID:KtF2ykD50.net
>>714
それは長年F1を見てるマニアの意見だよ
自分は12年しか見てないからな
ころころ変わるというのはランダムではなくて
マシンの特性とチームの裁量やドライバーのテクニックが際立つように
タイヤのおいしい部分を狭くすればいいということ

716 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:33:35.03 ID:KtF2ykD50.net
>>715訂正すまん
12年=× 12年間=○

717 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:47:18.71 ID:DMfWNbWF0.net
強いメルセデスが全戦優勝を楽しめる自信はちょっとないな
そういう危険性が今年ありそうだけど

718 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 16:58:59.41 ID:8jogUarI0.net
今年が面白くなるかはフェラ次第
頼むぞフェラ

719 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 17:02:49.57 ID:UBB5nwHG0.net
正直はよ開幕6連勝記録出せよ
全戦優勝しろよくらい思ってんだけど

720 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 17:14:10.80 ID:KtF2ykD50.net
>>718
フェラはいつもの魔法が発動しないと勝てないからな
最近は政治力が弱くなったのか発動しなくなってる

721 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 17:17:04.23 ID:vNYUjRKn0.net
フェラーリ大幅な改造するそうだから、
メルセデスに追いつくか、大コケしてシーズン前半は沈むかのどちらかだろ

722 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 17:33:27.87 ID:hACWwjAl0.net
メルセデス以外の奴らが結託して持ち回りでミサイルすりゃいいだろう

723 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 18:07:06.31 ID:hsnd6hEA0.net
>>722
これはデストラクションダービー2じゃないんだから

724 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 18:26:21.66 ID:+EgBIBVi0.net
ロズベルグには誰も期待しないのか(´・ω・`)

725 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 18:29:21.27 ID:HngnTlJy0.net
>>723
おは川井

726 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 18:29:46.58 ID:s2t6K5Qo0.net
2016シーズンカレンダー
()内はF1が世界選手権になった1950年からの開催回数
※非選手権レースを含まない

1 アルバート・パーク(21年連続21回目)
2 サヒール(5年連続12回目)
3 上海(13年連続13回目)
4 ソチ(3年連続3回目)
5 カタロニア(26年連続26回目)
6 モンテカルロ市街地(62年連続63回目)
7 ジル・ヴィルヌーヴ(7年連続37回目)
8 バクー市街地(初開催)
9 レッドブルリンク(3年連続28回目)
10 シルバーストン(30年連続50回目)
11 ハンガロリンク(31年連続31回目)
12 ホッケンハイム(2年ぶり35回目)
13 スパ・フランコルシャン(10年連続49回目)
14 モンツァ(36年連続66回目)
15 シンガポール市街地(9年連続9回目)
16 セパン(18年連続18回目)
17 鈴鹿(8年連続28回目)
18 COTA(5年連続5回目)
19 エルマノス・ロドリゲス(2年連続17回目)
20 インテルラゴス(27年連続34回目)
21 ヤス・マリーナ(8年連続8回目)

727 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 19:05:14.43 ID:9N9X2pKw0.net
フェラーリに期待って言われても片方のドライバーがクソ過ぎるよ…

728 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 19:09:12.50 ID:4RgMRbDi0.net
今年でザウバーはミナルディの無勝利記録を更新するのか

729 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 19:18:07.62 ID:lmOr/EVC0.net
>>726
1、6、7、10、11,12,13、14,16,17,20だけでいいわ
これでも11戦だし十分
メキシコは元に戻すならインぐらいのレベル

730 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 19:39:55.61 ID:BH2Rwhl50.net
バトン離婚原因はプレイメイトと浮気?
https://instagram.com/p/BA3tFkVrzyY/
http://www.playboy.com/brittny-ward
https://vk.com/video-71588044_171178492

731 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 19:56:25.03 ID:HcPcaqW/0.net
>>724
単純にメルセデスに勝ってほしくないだけでしょ。

732 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:00:09.91 ID:TJgVEPpT0.net
数が多すぎてレースからレースのワクワク感が薄いんだよな。

733 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:02:59.32 ID:SdrRkCLR0.net
そうか?
チームサイドは色々きついだろうが
ファンの立場からすればレースが多いのは嬉しい限りだが
正直夏休みもいらない

734 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:07:59.34 ID:8jogUarI0.net
毎週やってほしいくらいだ

735 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:10:43.01 ID:U6fPJDD20.net
3週間以上空くのは無くしてほしい

736 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:14:17.56 ID:rnWCl3lp0.net
あと2ヶ月ぐらいでシーズン始まりそうなんだが、
今年は無料放送はなしの方向なのかな
今までBSで見てたんだが、さて、どうしようか

737 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:15:21.02 ID:s2t6K5Qo0.net
ヨーロッパの労働者からバカンスを取り上げるとしなしなになるという言い伝えが

738 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:27:36.02 ID:H0AcHfOe0.net
何でメルセデスって嫌われてるの?

739 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:29:36.94 ID:7ahhY+bC0.net
月1000円ちょいくらい出せよ乞食か

740 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:31:23.01 ID:0JGTsV1r0.net
Next単体で1500円くらいのスカパー利用料400円くらいで
足して税金載せたら2000円くらいかかるじゃないか

>>738
やりすぎたから
緩和策にも反対して余計に

741 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:34:06.84 ID:HcPcaqW/0.net
>>738
やり方が卑怯だから。

742 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:39:06.66 ID:TJgVEPpT0.net
>>733
期間があれば前回の問題点を修正できるけど
期間が短いと修正しきれずに結局前回のレースの力関係のまま焼き直しが続く。
こんな風に考えてしまうのよ。

743 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:40:17.28 ID:SdrRkCLR0.net
やりすぎたとかさすがに意味がわからんわ
訳のわからんひとが最近多いな

744 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:42:54.33 ID:lmOr/EVC0.net
>>732
というか単純にティルケの蛇足サーキットが…
なんかB級映画見てる気になる

745 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:44:14.05 ID:lmOr/EVC0.net
>>743
まるで駄々っ子w

746 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:44:20.72 ID:TJgVEPpT0.net
>>737
イタリアとフランスで働いた経験からF1で働く人間は特殊だよ。
時間にルーズだし、少なくともこの2国に関しては遅刻という概念がない。
雨降ったら自主的に会社を休もうとする国民性だし。
ちゃんと休み与えないとノイローゼで廃人になるんじゃないかと心配になるわw

747 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:45:41.57 ID:TJgVEPpT0.net
>>744
それはあるな。
どこも同じに見えるし、どれだけ見てもコースを覚えられん。

748 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:46:14.90 ID:hACWwjAl0.net
働き過ぎで死ぬよりはいいわな

749 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:51:56.44 ID:0JGTsV1r0.net
>>743
バカにはわからないんじゃねー(適当
2chなんかみてないで勉強して来い

750 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:57:03.71 ID:/M9sOmtX0.net
>>746
雪で電車が遅延してホームにすら入れない状況でも仕事に行こうとする日本人も半分くらい見習った方がいいなw

751 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:58:44.94 ID:4+//OBnX0.net
ま、このようなF1史上醜いフォルムが見られないようFIAにはレギュレーション作りをしてほしい
http://i.imgur.com/VhdZivt.jpg

752 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 20:59:38.82 ID:Eym2TREn0.net
日本人はそれぐらいやらないと欧米人の生産能力に追いつかないから真似したら没落が待ってる

753 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:00:11.00 ID:SdrRkCLR0.net
>>749
メルセデスは何をやり過ぎたの?
まさかPUの開発をやり過ぎたといいたいの?
所詮F1なんだから数百億とかマジにならずに適当にいこうぜって感じ?

754 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:13:33.28 ID:wSciCsnC0.net
レース数を21とかに増やすなら、いろんな数量制限や規制はやめて欲しい
一人勝ちが増えるだけだからねえ。その対策をしないと

755 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:37:35.16 ID:69Wbwi950.net
21戦でメルセデス2シフト体制だしコスト削減とは逆行という謎
FIAはいつまで無意味な茶番を続けるのだろうか

756 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:47:01.57 ID:DMfWNbWF0.net
今より規制が緩かった時代に5連覇という一人勝ちしてたドライバーもいたな

757 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:47:17.16 ID:IqLOwL/V0.net
原油暴落でバクーGP消えそうって話はどうなった

758 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 21:50:11.52 ID:j7HMOnXH0.net
>>755
ほんとな
何がしたいんだよってしか思わないあのアホな連中はw

759 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:01:10.03 ID:ooikQQz20.net
>>757
1年あたり59億とか払い過ぎだな

760 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:06:55.36 ID:THZG7+JI0.net
>>759
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/a/f/500x400/img_af955db5752e76d149dbdb714f5500f6156258.jpg
そうだな!

761 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:26:03.59 ID:Osj6E+yb0.net
原油暴落でもルーブルが対ドルで過去最安値でも8000億円削減でもソチは意地でも開催しそうだな

一方のアゼルバイジャンは…
> 価格は、年明けからの21日間でさらに25パーセントも下がっており、通貨の価値も30パーセント下落。
> 中央銀行の準備金も3ヶ月以内に尽きると予想するものもいる。

762 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:38:17.25 ID:imt/ANob0.net
「F1というものは究極の存在でなくてはならないし、とてつもなく、最高にカッコいいものでなくてはならないんだ。かつてそうだったようにね。まるで上限のない研究所のようなものだった」                     ヴィルヌーブたまには良いこと言うね 

763 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:41:26.21 ID:wSciCsnC0.net
スポンサーが減って予算を賄えなくなったから分配金にすがる。TV放映権は年間いくらだけど
サーキットの開催権は増やしたぶんそのまま増えるから、4-5レース増えたら分配しても
結構な額残るしバーニーと組むわけやな

764 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:42:53.12 ID:wSciCsnC0.net
バーニーに半分取られても
が抜けてしまった

765 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:51:26.39 ID:4+//OBnX0.net
治安がめちゃくちゃ悪いところで金払いのいい国でF1開催とかできないかな レース関係者誘拐未遂とかさ
予選中にピット裏から銃音とか 

766 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:54:37.73 ID:N2PAr80e0.net
バーニーはラウダと一緒にキッツビューエルでアルペンダウンヒルを観戦中。
ベルガーとシュワちゃんもいた。
さらにフェルスタッペン、サインツ各jr クヴィアト、リカルド、マルケス、ペドロサもいた模様。

https://twitter.com/marcmarquez93/status/690881196407021568

767 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:55:23.20 ID:DVegeONB0.net
>>766
蔵王来いよハゲ共

768 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 22:56:46.72 ID:lmOr/EVC0.net
バトンブラジルで誘拐されかけなかったか
まあ金払いはたいした事ないだろうけど

769 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:10:52.07 ID:jFMn7kk20.net
>>638
親のブランド力全面に押し出してフェラーリに自身をねじ込んでおけば良かったのにな
そうすれば汚いシューマッハ時代はなかったのに

770 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:13:25.28 ID:aX8FVfTv0.net
天使のように上昇…米でホンダジェット発売
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160123-00000027-nnn-int
購入者からは「本当に静かで加速もとても速い。天使のように上昇していくね」といった声が聞かれた。

771 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:16:29.27 ID:jBVUnLuU0.net
今年は有料放送もナシか?
今も無料放送必須条件なの?

772 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:18:56.71 ID:wSciCsnC0.net
>>771
今は無料放送は必須じゃない。望ましいぐらい。英国でもチャンネル変わって
やばいのに。ペヤング先生はうまく移籍したよな現役時代のシート争いを思い出したわ

773 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:20:03.88 ID:4RgMRbDi0.net
>>769
実際にフェラーリ移籍を画策しようとしたけど
あそこはミハエルのチームだからいったって損なことしかないとか言って拒否ったし
ロンデニスとの関係が悪かったせいでマクラーレン移籍も無理だった
98、99と不甲斐無い成績に終わったクルサードが放出されるとか言われてたけど
謎の覚醒でそれもなしになったからBARにいった時点で詰んだんだよ

774 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:23:15.67 ID:lnZs02fL0.net
テレ朝にマッサ出てワロタ

775 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:24:31.17 ID:dlfRMFvq0.net
フェラーリに行ったらナンバー2契約確定だし弱禿が受け入れる訳がない

776 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:29:53.33 ID:26rlWhyz0.net
>>764
バーニーの取り分は75%というのをグラトクで本人のインタビューがあったのを思い出した。

777 :音速の名無しさん:2016/01/23(土) 23:59:57.26 ID:YkjzYM2g0.net
今年は放送ないのか

778 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:05:52.04 ID:bgJVGyUI0.net
しるかと
こんなスレで聞くならフジに電話でもかけて聞けとw

779 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:12:09.89 ID:/OkSou6o0.net
>>774
kwsk なんでテレ朝?

780 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:13:38.14 ID:/wLHP91o0.net
ちょっと前に交渉中ってアナウンスあっただろ
FOXと共同でやるんだろうから手こずってるんだろう

781 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:26:04.61 ID:oGTFeHuZ0.net
もうF1なんて見るのやめればいいじゃん

782 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:51:26.86 ID:HUAusQCd0.net
日本もついにF1放送も買えないわオリンピックもまともに開催できないわ、名実共に三流国に落ちぶれたな
一人当たりGDPも30位近くてとうの昔にヤバイ状況だし、まあ無理も無い
こっからどうやってもっかい上がってくかだが、ド文系・無教養化とモラル崩壊著しい昨今では戦後復興以上に困難かもしれん
少子化で子供も少ないし、子供作ってんのはDQNばっかりだから貧困・DQNの連鎖が待っているしヤヴァイよこれ

783 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 00:56:03.49 ID:bgJVGyUI0.net
社会福祉がゴミな国は落ちぶれるのも当たり前
ジジイババアがいかに金を使うかが全てだからな

784 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:04:45.77 ID:+qpdkHXi0.net
>>779
スマステーションの2016に流行りそうなもので『マッサ』って言う調味料が紹介されてた。って話だと思う

785 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:18:08.32 ID:AVIm8ReQ0.net
http://www.omnicorse.it/magazine/73793/f1-mclaren-la-mp4-31-ha-superato-tutti-i-crash-test
MP4-31、昨日、クラッシュテスト合格

786 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:22:16.56 ID:/OkSou6o0.net
>>784
F1関係ないじゃんw ありがとw
どうもおかしいとおもたな テレ朝でマニアF1を取り上げて更にマニアなマッサとかありえねーからな

787 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:25:36.66 ID:lRaw1num0.net
でもF1やらなくなったらやらなくなったで文句言うじゃん?

788 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:30:47.26 ID:/OkSou6o0.net
F1視れなくなったら FEに切り替えるわ

789 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:34:58.51 ID:DGpyF6Si0.net
>>785
頑張ったけど早すぎな気もしなくはない

790 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 01:44:26.57 ID:bcvwVNGD0.net
ダメだったら去年みたいにシーズン中もう一回テスト受けりゃいい

791 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 02:13:04.43 ID:80p+soYZ0.net
>>789
マシンは心配しないでいいじゃん
問題はPU

792 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 02:18:45.45 ID:AVIm8ReQ0.net
>>791
A proposito di power unit: secondo le informazioni raccolte da OmniCorse.it, il nuovo 6 cilindri Turbo della Honda non starebbe entusiasmando nelle prove al banco
, perché l’attenzione del nuovo chief designer giapponese sarebbe finalizzata al 2017, nella consapevolezza che non sarà possibile chiudere il gap di potenza con la Mercedes
, anche se sono attesi dei miglioramenti importanti prima che parta la stagione a Melbourne.

PUの事も少し書かれているよ
目標は2017年なのであまり期待すんな的内容だけど

793 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 02:27:07.17 ID:kgiDDGTO0.net
去年より向上していれば問題ない

794 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 02:30:10.86 ID:52e6NyOM0.net
アホンダのエンジンが、去年より向上することは、無いでしょう。
早期に撤退することを、おすすめします。

795 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 05:18:54.54 ID:1KNe6/0u0.net
>>791
枕ってここんとこマシンも駄目じゃん

796 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 06:40:22.30 ID:94FiNLZ00.net
枕はテスト合格か
これでシャシーのホモロゲは完了
2/22までとにかくソフトウェアとPU改良に取り組んでくれや

797 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 07:06:28.90 ID:rH8daCBm0.net
>これでシャシーのホモロゲは完了
???
テスト及びGPレースに出場できるというだけだろ
変更したければ、またテストするんだからさw

798 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 07:14:41.33 ID:+tJKziEs0.net
モンツァのグランデカーブの所にシケインできるってマジ?

https://pbs.twimg.com/media/CZZ0iODWYAAUR3x.png

799 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 07:18:05.37 ID:g76NOU4qO.net
マクラーレンHONDAアロンソバトン

時代遅れ感が凄い組み合わせ

800 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 08:00:23.81 ID:JcjVnFY80.net
PanasonicMcLarenホンダ 松下・マグヌッセン

801 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 08:08:16.30 ID:g76NOU4qO.net
>>799 kwsk

802 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 08:10:25.74 ID:KDkn53bw0.net
フランス ポール・リカールにて
明日とあさってはウェットのテストだよ
フェラーリとレッドブルはレギュラー2人
マクラーレンがバンドーン2日連続

803 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 08:26:55.65 ID:k42ilGYx0.net
とりあえず300km走ればスーパーライセンス更新の条件満たせるんだっけか

804 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 09:05:01.09 ID:iks9zn870.net
>>798
よくわからんがバイクの絵があるし2輪用のレイアウトとかじゃねーの?

805 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 09:07:35.48 ID:g76NOU4qO.net
>>801 ggrks

806 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 09:31:41.50 ID:Kp/4bIqe0.net
>>775
ジルの息子がフェラーリに入ってシューマッハはインチキだと本当のことを声を大にして言えば影響は大きかっただろうね
しかも特攻やらかした後なんだから政治的に叩き潰してしまえば良かった

後に岩が叩き潰してくれたけど(笑)

807 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:03:45.42 ID:x6nvPtl80.net
今年もルノーホンダのヘタレっぷりに期待

808 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:06:20.07 ID:w3GBRIye0.net
フェラーリもヘタレだろw

809 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:14:06.15 ID:FV6spN6Y0.net
フェラーリはだいぶ変えてくるらしいから分からんな
去年よりもパワーが落ちてる可能性もある

810 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:20:02.72 ID:cGP2153q0.net
フェラーリには真の糞マシンを作ってもらい
ベッテルがどうなるのかを見てもらいたい。
レッドブルのときは一応勝利できたマシンだったし。

811 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:44:49.25 ID:+tJKziEs0.net
>2016年のピレリ・タイヤは、トレッド面のコンパウンドの下に別の層があり、70%摩耗するとこの層に達して急激にグリップが落ちると言われている

強制的にグリップを低下させてピットインさせこれ以上距離を走らせないにしたのか
ベッテルのスパのバーストみたいなことがないように

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70670

812 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:51:45.80 ID:bcvwVNGD0.net
つまりデュアルレイヤーになるんだー
走ってる最中に表層がごっそり剥がれたりマーブルが超増えたりって
ネガティブなイメージがw

813 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 10:54:16.15 ID:w6yLVrQF0.net
>>811
当たりを引くとグリップが上がるとかやってほしい

814 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 11:01:09.90 ID:s93mtIlk0.net
2011、2012のタイヤじゃメルセデスは余所よりピットストップが1回多くなるし
2番手のフェラーリ勢のベッテルとライコネンはそのタイヤを上手く使っていたからまた変わるかな

815 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 11:01:47.51 ID:54zM412E0.net
ピレリはコンパウンド変えてるの?
ウルトラソフトを追加しただけで残りは去年と同じかと思ってた

816 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 11:44:10.30 ID:E0oFW1qT0.net
糞マシンで勝てるわけないだろ

817 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 11:45:22.17 ID:zgkfWiHE0.net
タイヤ構造自体をこっそり変えたらしい

818 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 12:10:42.67 ID:AaS1EX0J0.net
皮むきして劇遅w

819 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 12:38:51.14 ID:g76NOU4qO.net
ktkr

820 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:01:02.27 ID:xew6qUNU0.net
>>811
>トレッド面のコンパウンドの下に別の層があり
この層の色を変えてくれるとわかりやすくていいな

821 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:02:16.88 ID:g76NOU4qO.net
>>819 gdgd

822 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:08:01.90 ID:Sh1cOTBQ0.net
昔フェラーリ用にブリヂストンが赤色のタイヤ用意したような

823 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:21:18.11 ID:g76NOU4qO.net
キタ━━(゚∀゚)━━!!

824 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:23:59.07 ID:S/R4t6SA0.net
どうでもいいが、VWのF1参戦は無理になったな。

825 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:35:30.24 ID:5RZgUQR+0.net
F1ではないけど、五輪や世界選手権のボブスレーの本体はフェラーリ、マクラーレン、BMW・・・製なんだね。
初めて知ったわw

826 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:41:15.59 ID:OyM5Lo2x0.net
>>811
メルセデスが大したこと無く他がダメになる予感

827 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 13:52:16.51 ID:KFIflyrE0.net
なんか病んでるね。

抽出 ID:g76NOU4qO (6回)

796 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 07:18:05.37 ID:g76NOU4qO [1/6]
マクラーレンHONDAアロンソバトン

時代遅れ感が凄い組み合わせ

798 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 08:08:16.30 ID:g76NOU4qO [2/6]
>>799 kwsk

802 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 09:07:35.48 ID:g76NOU4qO [3/6]
>>801 ggrks

816 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 12:38:51.14 ID:g76NOU4qO [4/6]
ktkr

818 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 13:02:16.88 ID:g76NOU4qO [5/6]
>>819 gdgd

820 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/01/24(日) 13:21:18.11 ID:g76NOU4qO [6/6]
キタ━━(゚∀゚)━━!!

828 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 14:06:47.99 ID:Jhl1Aeid0.net
>>824 代わりにプジョー、BMW、トヨタ、フォードに復帰してもらえばいいよ

829 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 14:18:15.73 ID:DGpyF6Si0.net
>>822
ショー用だけどな。色つけると強度だったかが出なくて性能落ちるらしいな
今は知らんが

830 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 14:57:46.22 ID:g76NOU4qO.net
今年のクビアトの成績 ドヤッ!

831 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 15:10:44.21 ID:cQjdYPaG0.net
この基地外いつもいるけど飽きないんかね

832 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 15:26:07.80 ID:x6nvPtl80.net
今年はフェラーリに5勝くらいは期待したいな
無理っぽいけど

833 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 15:29:47.90 ID:E2g5q59S0.net
>>792
現実的で期待持てるわ
昨年はテストでトラブル連発でまともに走れてない中
責任者が開幕戦でグリッド最前列とか馬鹿丸出しな事言ってたからな

834 :大吉:2016/01/24(日) 15:48:41.91 ID:g76NOU4qO.net
マクラーレンHONDAは?

835 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 16:41:56.71 ID:30tvkoRl0.net
>>827
>>3

836 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 16:44:42.42 ID:EoQ3y0vA0.net
自演とか基地害対策に他の板で試験的にやってる所があるのだが
そろそろモタスポ板にも強制IP開示が必要なのかもしれないな

837 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 16:46:29.15 ID:VxqzQNQY0.net
ここはp53適用出来ねえの?

838 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 16:51:15.88 ID:52EEW93i0.net
>>825
こんどジャマイカチームに佃製作所が供給するそうだ

839 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 17:04:21.61 ID:RKrGyaSG0.net
FIAがF2復活させようとしてる話がたまに出るけど、
F1には最高の技術と予算を許して、コストカットや音問題をF2に任せて混走させたらいいんじゃね?

840 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 17:28:48.50 ID:V3zQsXW20.net
>>811

ピレリのこれまでのやらかしを考えると、
70パーセントに達する前に上の層が剥離したり、
下の層がでてくるまでのライフにタイヤ毎に差がでたりしそう・・・

841 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 17:30:04.38 ID:pAV3hasD0.net
>>796
その日に行われたホモロゲって
モノコックとサイドインパクト、後部衝撃吸収構造体の承認だけでしょ

842 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 17:37:13.84 ID:bi7CI2cv0.net
>>838
JAPANチームは弱いクセに東大阪のおっさんたちが
作ったスペシャル国産シャシーを拒否したそうだね
ナマイキな

ジャマイカチームを見習えってんだ

843 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 17:44:04.70 ID:Fj+DoTxT0.net
>>811
※70%には個体差があります

844 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 18:39:25.48 ID:lXeo7D0K0.net
>>814
今のメルセデスはタイヤの問題克服してるしハミルトンがピレリマスターしてしまってる
アロンソのいないフェラーリが叶う相手ではない

845 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 18:50:34.27 ID:BVDjeHPr0.net
クビ寸前&離婚問題抱えたバトンに負けたアロンソ

846 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 18:55:00.23 ID:6ysn2w9s0.net
>>842
いくら精工に作られていてもそれを速さに繋げるノウハウがまだ無い
言うなれば去年のホンダと同じ

847 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:12:43.95 ID:E2g5q59S0.net
>>845
アロンソはテストで事故って記憶喪失になって本調子じゃないかったからな

848 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:20:33.43 ID:x6nvPtl80.net
マッサがスピン→腕が悪い
同じ所でアロンソがスピン→マシンが悪い
フジテレビ解説のこれ思い出したw

849 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:23:12.55 ID:E2g5q59S0.net
マッサがスピン
川井「マッサはマッサ」
アロンソがスピン
川井「これはマシンがおかしい」

850 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:33:51.63 ID:+tJKziEs0.net
フェラリーもクラッシュテストパスしたみたいだ

851 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:34:49.56 ID:zkWU0khV0.net
そらマッサやからな

852 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:40:08.58 ID:lRaw1num0.net
話題ループ

853 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:42:37.64 ID:uGxd3A8V0.net
この際、可夢偉でいいからF1乗ってくれよ

854 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:51:01.32 ID:Yy9D19RQ0.net
今、F1村にいる日本人は、使えない無能がホンダにいて使える優秀な奴は他のチームにいる感じ?

855 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:51:27.74 ID:uGxd3A8V0.net
可夢偉は必死でかき集めた10億でF1復帰できんの?
ホンダはマジで救ってやれんの?

856 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:55:10.87 ID:rH8daCBm0.net
>>848
マッサの場合、腕ではなくお笑いの域

857 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 19:57:15.34 ID:rH8daCBm0.net
師匠はマッサの域に達しずペイ止まり

858 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:02:01.62 ID:uGxd3A8V0.net
マッサと同等のボッタスもけっこうなお笑い担当かと
おそらくヒュルケンより下かと思われ

859 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:17:38.08 ID:rH8daCBm0.net
>>858
ヒュルケン?
元フェラーリドライバーをバカにするなよ

860 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:29:05.05 ID:/wLHP91o0.net
トヨタ景気良いんだしまた支援してくれよ
また匿名でいいから

861 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:39:19.03 ID:IzpZ3C8Z0.net
>>860
マイナンバー制度でバレるよw

862 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:41:55.89 ID:WmCfjZd80.net
>>860

マノー・クラブワンかw

863 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:42:53.89 ID:4iCM5G9y0.net
ボッタスは中堅チームで表彰台乗れるタイプではなさそう。

864 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:51:54.31 ID:WmCfjZd80.net
給油復活の検討も廃案。「マイナス要素ばかり」
「機材の空輸コストが17万5千ポンド(約2970万円)。初年度に機材を購入し、
維持していくためのコストが20万から25万ポンド(約3400?4200万円)といったところだ。
さらにはこれらを担当する専任スタッフを雇用することになるので、コストは大きく増加する」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=70675

空輸コストはともかく、あの給油用機材そんなにするのか?
全チーム同じもの使うんだから性能競争も起きないだろうに
なんでそんなに高くなるんだか・・・

865 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 20:57:38.28 ID:Jhl1Aeid0.net
>>860 トヨタで出てもいいけどレクサスブランドでやってほしいな 日産のインフィニティみたいな感じで

866 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 21:01:27.33 ID:/OkSou6o0.net
トヨタの社長がF1はやらないと明言してる モリゾウは箱のレース好きでしょ

867 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 21:04:52.98 ID:14kpY/gI0.net
トヨタはメルセデスのスポンサーになればいいのに
どーんとカタカナでトヨタって車体に入れてもらえよ

868 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 21:16:18.25 ID:lRaw1num0.net
パナソニックレクサスレーシング参戦はよ

869 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 21:30:17.83 ID:Jhl1Aeid0.net
そういやTMGのファクトリーってどうなってるんだろな まだパスカル・バセロンが仕切ってるのかな
ま、フォーミュラEに入るとは思わないけど

870 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 21:51:04.38 ID:DJ1ho0h10.net
バセロンはただのテクニカルディレクターでTMG仕切ってるのは本社から転籍した佐藤俊男
そのTMGはWECとWRCでリソースパンパンだろ

871 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:19:17.98 ID:um7DJ57L0.net
今年も
そろそろ新車が
くるううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

872 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:32:29.37 ID:mtVzfSpf0.net
>>871
あと1ヶ月はこないんですが…

873 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:34:05.82 ID:DGpyF6Si0.net
10年ぐらい前は、今頃新車ラッシュだったような
なんだよあのザウバーの芋虫っていってた頃が懐かしい

874 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:41:35.40 ID:s93mtIlk0.net
10年前はもうフェラーリがテストしてる時期だよ

875 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:43:48.39 ID:DGpyF6Si0.net
あれもっと早かったか

876 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 22:48:05.91 ID:s93mtIlk0.net
1/16あたりにコースデビューして実際にメディアに発表したのが1/24

877 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 23:30:42.58 ID:AVIm8ReQ0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZfKnKCWAAA8GAZ.jpg
マクラーレン
https://pbs.twimg.com/media/CZfOF_aXEAAqCQh.jpg
フェラーリ
https://pbs.twimg.com/media/CZVushLWwAAuw0K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZVusEPWIAE2lot.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZVuq9gXEAENRAH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZfNFz1W0AEWwNy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZfNF1eWQAAWIeJ.jpg
レッドブル

タイヤテストに参加の3チームともポールリカールに到着済み

878 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 23:52:23.04 ID:hqD2DLTJ0.net
左近がGT-R GT3の乗ってる
ルノーにカムイを載せてやれよ

879 :音速の名無しさん:2016/01/24(日) 23:57:18.92 ID:hqD2DLTJ0.net
ゴーンさん、よろしくお願いします
本田に乗るよりは可能性は高いのでは?

テストも新車発表もなくて、つまらないね

880 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 00:16:41.08 ID:NOUtMy5V0.net
>>866
ボンクラ神輿はそういう設定なだけ

881 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 00:23:43.03 ID:y8pxlJOp0.net
ゴーンは世界中の自動車工場から日本人を排除していってるのにゴーンを頼りにする奴は馬鹿だな

882 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 00:35:44.78 ID:IaJgomQ40.net
https://twitter.com/RoboCoPJ/status/691262414852116480
モンツァのクルヴァビアッソノのシケインの件だけど、やっぱりスーパーバイク用のレイアウトのようだね

883 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 01:01:11.87 ID:nx6nMd6x0.net
>>864
そんなもんだろ、もっと高いかと思ってたわ、その記事内容がほんとかどうかしらんけど
導入費維持費の概念無い無知な原価厨ほど害悪なものは無いぜ悪いけど
しかも市販・汎用機械でなく専用の高性能機械だし、そういうのもわからんてのはねえ
とにかくコスト・運営面からもレースの観点からも再給油はイラナイ

884 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 02:43:19.52 ID:wJI/1fZo0.net
おまいら、ホンダがパワーユニットからさらに223馬力を引き出す方法を見つけたらしいぞ
http://f1-gate.com/honda/f1_29794.html

885 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 02:47:06.01 ID:pMlrrPiH0.net
去年フェラーリがメルツェデスからスペシャリストを引き抜いて
大幅なパワーアップを果たしたけど、ホンダもその方法がわかったかな

886 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 02:56:32.09 ID:wPeNM5gk0.net
ERSの改善で163、エンジンの改良で60の合計223って話だから想定内というか、メルセデスやフェラーリと争うにはまだ足りない

887 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 03:19:29.64 ID:HVhMcnwT0.net
電池切れの状態が基準じゃないかな

888 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 03:21:25.14 ID:rN2wPIuB0.net
あまり過度な期待はせずにぼちぼち応援することにしようと思う

889 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 06:14:19.49 ID:gsa6c6YL0.net
テストも出来ないご時世だし早期新車発表するメリット皆無だからなあ

890 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 06:49:53.33 ID:1ZbEUTpt0.net
>>884
俺も今読んだが飛ばし記事じゃねーの
今も実走テスト限られてるのは変わらんし
メルセデスもスェラーリも同じように先を行ってるよ

891 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 07:15:45.97 ID:2ct8RkPP0.net
タイヤテストでこっそり新PU載せたりしたら楽しいのに

892 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 07:32:50.30 ID:P0JibyrG0.net
>>884
去年は223馬力少ないPUで走ってたって事か

893 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:03:23.65 ID:1xG/GyfH0.net
本当に223馬力アップしてたら、PU音は全然違うんだろうな

894 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:17:09.18 ID:tti0mwm6O.net
テスト開始キタ━━(゚∀゚)━━!!新シャーシ写真どこ〜?

895 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:18:19.07 ID:6uH1Xnov0.net
なにも改良できてなくても2割ぐらい音量はデカくなるよ
ウェイストゲートに排気パイプが付くから

896 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:33:12.66 ID:sR+aZFkE0.net
不人気と言うより敷居が高過ぎて手に負えない感じだよね
もしくは数字を扱うから文系が多い日本人には馴染みずらいってのがあるかと
数字の「0」を「レイ」と言わずに「ゼロ」って言っただけで毛嫌いされることがよくある国だからしゃあないかな

897 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:45:26.92 ID:sR+aZFkE0.net
F1好きって言ってプラスに働いたことはまず無いかな
それより巨人とか阪神が好きだとか言う方が得する感じだね

898 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 08:56:16.67 ID:XwT/wuns0.net
去年の夏頃メルセデスに比べて240ps不足してるって言ってたと思うけど
ERSで160psとエンジン単体で80ps
223ps上げても足りませんよw

899 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:01:01.77 ID:6uH1Xnov0.net
240馬力差から17馬力差になれば十分すぎるほどの進歩でしょ
メルセデスが進歩しないってことも考えられないがギャップは縮まるわな

900 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:07:06.48 ID:lbouNA0i0.net
フランスとの時差は8時間か
日本時間の夕方から夜にはテストの写真来るかな

901 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:08:23.03 ID:h7PokRjW0.net
ああ、今日はタイヤテストか

902 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:08:26.94 ID:tQNRu55F0.net
去年もスペイン紙の何処かが開幕前に
既にフェラーリやルノーを遥かに上回ってるとか言ってたな

903 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:11:50.78 ID:hosrq9IZ0.net
テストといっても去年のアブダビの続きみたいなもんだな
だから新パーツは一切使用禁止の完全なる2015年仕様

904 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:20:01.83 ID:QJahuDuD0.net
テスト始まってるのに日本ではどこが中継するかも決まってないなんて泣けてくるな

905 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 09:55:17.33 ID:+kzny1Z80.net
ケンウッド
アケボノブレーキ
昭和シェル
ホンダ

マクラーレン日本企業結構深く関わってるから
日本チームと言ってもいい

906 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:03:22.19 ID:bPullLHR0.net
昭和シェルはボケなのか?

907 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:06:36.75 ID:ZVIEDbWQ0.net
釣りだろ

908 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:14:06.32 ID:vhYPSXe/0.net
>>905
そういや、論・デニスのルーツは日本なんだっけ?

909 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:22:10.13 ID:vhYPSXe/0.net
少年ジャンプ忘れとるで

910 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:43:54.21 ID:XwT/wuns0.net
曙って切られたんじゃなかったっけ?

911 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:44:09.21 ID:1xG/GyfH0.net
3連覇するメルセデスも系譜的に日本チームと言ってもいいよね

912 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:55:52.45 ID:+72GnW/q0.net
>>884
スペイン紙だから願望込みだろ
実際はその半分行けばいい方

913 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 10:58:13.24 ID:E4EgGPdG0.net
>>447だけどMP4-29だったわ
やっぱチンコの実物みるとクソだっせーしorz
でも久々の生F1マシンに感激した

914 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 11:29:20.27 ID:rJzMYNxK0.net
本田のパワーアップが事実だとしてもトラブルなしで引き出せるかどうかだよな
昨年はトラブル起きるから出力控えなきゃいけない状態だったわけだもんな

915 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 11:30:03.72 ID:bYIm4tIY0.net
F1って近くで見ると思ったより結構大きいのな

916 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 11:39:01.67 ID:a0FwKVYc0.net
>>882
こんな中途半端なシケインじゃなくて、F1やGTでも使えるような中速S字にでもすればいいのに。

917 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 11:42:52.01 ID:PhOyNqZQ0.net
>>915
2000ミリ時代は思ったより小さいなってのが第一印象なんだけどな。
あと、今のF1車って洗練されすぎてグランるSF車の方がむしろ力強さを感じてしまう。
グランフロントのドコモに展示されてるSF車はテレビや写真で見るよりかっこいいけど、それが伝わらないんだよな。

918 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 11:58:29.50 ID:YKJMfqpW0.net
>>905
潰れちまったがエンケイも入れてやってくれ

919 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:02:40.71 ID:wZzEDq+T0.net
>>915
クラウンよりデカイの?

920 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:27:30.92 ID:jKIH6Op70.net
>>919
ほぼスープラと同じ大きさって言われてたのは何年前の事だったか

921 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:28:59.89 ID:TUjKXNyd0.net
あーF1視てー つまらないのがわかっていてもF1視てー F1は麻薬だな

922 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:48:30.49 ID:GkK27v6W0.net
ホンダが223UP?
半信半疑だ
本当なら嬉しいが

923 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:48:39.58 ID:dwhUSAWy0.net
>>1
https://youtu.be/rw4WlgXwWxk

924 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:48:40.85 ID:dE/N97iT0.net
>>915
91年のアデレードと幕張メッセでマクラとかラルースの展示用マシン見たことあるけど、
確かにTVで見るより実物はデカいよね

今のやつはタイヤも細いしトレッドも狭いからそうでもないんだろうけど

925 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 12:59:02.49 ID:6lF4cnan0.net
ルノー→ロータス→ルノー

何なんの、この代替わり?
ずーとルノーのままでいいだろw

926 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 13:01:12.05 ID:0Nm/usxO0.net
>>922
https://www.youtube.com/watch?v=s51UVVMAUkM

927 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 13:16:59.97 ID:0EKPIE2a0.net
>>914
熱害とコンパクトからくる脆さ
F1に限らず付きまとうものだからねー
基数制限あるから寿命も求められるわけで
限界を引き出そうとすると短命になるのと相反してもくる

928 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 13:18:27.16 ID:tti0mwm6O.net
ザウバーBMWザウバー

929 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 13:30:47.74 ID:pICJLd2Z0.net
実走テストするまではあくまでもコンピュータの論理値
昨年なんかシーリングからの漏れだのハーネス外れただのマイナートラブルで泣かされたからな
2/22を待つんだ

930 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 13:52:37.55 ID:Nq7hr56X0.net
>>905,915
http://www.f1-stinger.com/f1-news/originalrelease/2014/mclaren/054658.php
マザック忘れちゃダメダメ

931 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 15:41:38.07 ID:+aC3Fu3v0.net
ケンウッド(JVC-KENWOOD)のデジタル無線の高性能さはアロンソさんの例の発言で証明されたからな
ずっと応援したいわ

932 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 15:50:08.09 ID:bSXIADOa0.net
>>915
昔ジャンプがスポンサーになった時に
MP4/5Bか6のどちらかを
デパートあたりの展示で見た気がする

去年あたりに2006年型HONDAマシンもどこかで見た

933 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 16:19:25.88 ID:VAwBSoNJ0.net
×大規模なルール変更でチームの力関係が崩れて、弱小チームにもチャンスがある
〇ルール変更により旧車使えず一から作る為に大金が必要となり、弱小チームが経営難になる
ルール変更て弱小チームを潰す目的もあるだろう

934 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 16:35:09.36 ID:4Us6/GJB0.net
日ピスって今どこにもいれてないの?

935 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 16:56:35.68 ID:hosrq9IZ0.net
今日の担当はライコネン、リカルド、バンドーンの3人
テストは日本時間17〜25時

936 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:00:03.83 ID:ofRTGUCE0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZjPX1IWcAEf95o.jpg:large

937 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:13:20.96 ID:o/xpGOtp0.net
>>936
これをレースに導入しろ
スイッチはバーニーが自由に操作

938 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:28:38.94 ID:TzRJr3P90.net
結局先週中とかフジ取材でこたえてたけど
一切音沙汰ないなwww

939 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:29:35.66 ID:SOWhboBe0.net
今月中じゃなかったか?

940 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:43:18.32 ID:Pd8DT3OL0.net
バンドールンが今年のジャケット着てインタビューしてる
http://www.skysports.com/watch/video/sports/f1/10139926/vandoorne-no-guarantees

941 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:44:06.75 ID:ofRTGUCE0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZjXpHvWIAE_qBZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CZjXrNAWAAA1CVi.jpg

942 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 17:46:16.39 ID:fY8AGGeP0.net
>>940
アロンソは1年休養確定かな

943 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:18:07.06 ID:ofRTGUCE0.net
1º Daniel Ricciardo Red Bull 1'11"528 07
2º Stoffel Vandoorne McLaren 1'11"653 +00"125 07
3º Kimi Raikkonen Ferrari 1'13"896 +02"368 07

ライコネンw

944 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:31:54.06 ID:vxf/zYcXO.net
これ車やPUは完全に昨年の奴なの?

945 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:34:21.73 ID:KGrBPn9k0.net
スペインだったみたい
http://www.topnews.jp/2016/01/25/news/f1/133815.html

946 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:35:52.71 ID:KGrBPn9k0.net
誤爆すまん

947 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:37:46.22 ID:t7hwDG4j0.net
3台とも同じタイヤなのかね
バラバラな気がするが

948 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:44:22.03 ID:1xG/GyfH0.net
タイヤテストだからラップタイムも指示されてるんじゃないの

949 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:46:05.31 ID:ofRTGUCE0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZjjJMQW0AAr96V.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CZjjKU_WQAA_z0I.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CZjjLbOWcAAa5ob.jpg:large

レッドブルからルノーとカシオ、マクラーレンからはジョニーウォーカーが既に消えてる

950 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 18:59:43.36 ID:JfC0+3c70.net
Manor Racing ?@ManorRacing
We're pleased to announce that Pat Fry has joined our team as Engineering Consultant, to help us get our 2016 challenge underway.

パットフライがマノーだって

951 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:07:37.79 ID:JXwKN6Fd0.net
>>948
>>943の脳内ではラップタイムを競ってたことになってるみたいだからそっとしておいてあげて

952 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:08:49.76 ID:ofRTGUCE0.net
>>951
http://directo.laf1.es/

953 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:13:21.61 ID:HY3q3y890.net
>>941
画像は本物?
サイドポンツー上のフィンが片側3枚しかない!
終盤は4枚だったはずだが・・・

954 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:14:35.47 ID:eJqzKsfx0.net
何このお星様は

955 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:18:45.38 ID:ofRTGUCE0.net
>>953
https://twitter.com/LaF1es
>>952 の中の人のアカウントで写真もアップされてる
スペイン語だけどw
https://twitter.com/pirellisport
ピレリ公式
http://www.f1analisitecnica.com/2016/01/test-pirelli-day-1-live-con-foto.html

956 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:21:06.58 ID:bojaFSip0.net
とりあえずアップデート禁止のタイヤだけのテストってことでいいのね?

957 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:29:02.68 ID:ofRTGUCE0.net
>>956
そう

958 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:40:22.65 ID:vxf/zYcXO.net
何だつまらん

959 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:41:00.28 ID:bojaFSip0.net
1日10ラップしたら終わりみたいだね
もう今日は店じまい

960 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:48:58.35 ID:NKHjbd040.net
https://pbs.twimg.com/media/CZjxBNIWAAA8k4u.jpg

961 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 19:51:51.52 ID:Z4289Ylp0.net
モノコック横の斜めレッドブルロゴ好きだったのに見納めか

962 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 20:41:17.43 ID:+yAHeHCd0.net
>>886
エンジンで60って相当へぼくない?w

963 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:08:11.05 ID:AaGcOzpX0.net
ジョニーウォーカーはお星さまになりましたってか

964 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:14:16.51 ID:foaRN0my0.net
>>962
60馬力上げるとどれだけ苦労すると思ってんだよ

965 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:15:26.52 ID:70cXW6Mf0.net
ホンダのPUは230馬力アップだから楽勝でメルセデスを超えるでしょ
アロンソチャンピオンだね

966 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:17:06.81 ID:WdFiaucq0.net
タイヤテストは何もなかったみたいだな
で、1月最終週だけど、放送権はどーなった?
今月中に音沙汰無しだったら、ヤバないか??w

967 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:20:39.00 ID:OZGwxcJQ0.net
>>950 マノーはエンジニアのハローワークみたいになってきたな

968 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:20:59.23 ID:ZDXhZlSZ0.net
本田というかマクラーレンがテストで好調だったら放映するお!

969 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:21:52.16 ID:70cXW6Mf0.net
>>966
やばいですよw
我々はどーすることも出来ないので期待して待つしかない
期待はずれなら諦めるしかない

970 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:23:02.22 ID:sol/sQ3d0.net
さすがになんにも発表なしは勘弁ですわ

971 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:34:58.66 ID:0NOPfVJR0.net
ジョニーウォーカーはシャンドンに変わるんだろー
フジはホンダからのCM費用待ちか?

972 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:43:30.54 ID:TS2SZ+DO0.net
中継終わりか

973 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:44:10.37 ID:ofRTGUCE0.net
JRobertsF1/James Roberts 2016/01/25(月) 19:35:05
The 2015 McLaren is running with stars on the side of the car to denote the new Chandon sparkling wine sponsor - new for this year

974 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 21:53:16.02 ID:yVqEUkd+0.net
>>920
思ったよりデカイのね

975 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:16:33.53 ID:tti0mwm6O.net
マッサふぇりぺマッサ

976 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:27:52.97 ID:ofRTGUCE0.net
https://pbs.twimg.com/media/CZj2fJrWIAAsarZ.jpg
メルセデスから、ジョック・クリア
https://pbs.twimg.com/media/CZkBGPfWEAEGBQa.jpg
レッドブルのスタッフユニフォームはまだ2015年のまま

977 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:29:56.04 ID:V9execBG0.net
>>976
ジョックフェラーリにいるのか・・・
ビルヌーブや佐藤のエンジニアだった時代を思い出す

978 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:36:24.96 ID:pH9aEztD0.net
ジョック・クレアさん毛髪以外はずいぶん顔つきがかわったね

979 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:37:58.74 ID:E8AFCrzN0.net
>>962
エンジン単体でいえば馬力は結構出てたらしい去年の後半

980 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:39:25.85 ID:KpjF24DZ0.net
前回のフジの契約延長って3月ぐらいに発表してなかったかな

981 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 22:53:04.29 ID:OZGwxcJQ0.net
>>976 枕のフィル・パデューもメルセデスに移籍したんだっけ パディ・ロウからの誘いだろうな 

982 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:04:36.81 ID:NKHjbd040.net
https://pbs.twimg.com/media/CZkMVWaWcAANdZj.jpg:large

983 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:07:15.65 ID:p9GpxFGe0.net
>>980

今年もフジでF1中継、FOMと複数年契約で合意
2014/01/24
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=262860

984 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:24:34.00 ID:JXwKN6Fd0.net
FOXはアジア他国での放送はどうしてんのかね
各国地元放送局に放映権売って回っているのか
それとも自分とこで放送するのか

985 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:26:47.43 ID:AHWPKZqZ0.net
>>886
昨年のベルギーGP後に新井さんが、ホンダPUスペック3のICE単体がメルセデスに50馬力劣ってると言ってて、
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=67668
その後のロシアGPでICEを改良したスペック4を投入したが
今年追いつけるかどうかは、そこでメルセデスとのICEの馬力差がどれくらいになってたかによるな

986 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:29:56.18 ID:FixFfOQn0.net
去年の今頃考えると普通にテスト出来て
大幅進化だな@本田

987 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:32:33.82 ID:AHWPKZqZ0.net
テストでマクラーレンが赤牛と大差ないタイムということは
アブダビのアロンソみたいに極端に遅いチャージラップを入れてESをフル充電したのかもな

988 :音速の名無しさん:2016/01/25(月) 23:34:15.14 ID:/8XJ9Zv10.net
>>984
CSのガオラがFOX制作のインディのレースを放送するみたいな感じじゃないかな
このやり方だとレース毎で買うと高額になるので、一部のレースはダイジェスト版みたいになったり(英国チャンネル4がこの方式)

989 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:07:37.62 ID:PfDX/OSI0.net
今日のテストは終了だそうだ
合計285周約1000km
明日は、バンドールン、クビアト、ベッテル

990 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:19:13.29 ID:P4rGn5jB0.net
>>987
タイムアタックしたとでも思ってるのか?
セッティングからラップタイムから完全にピレリが指定した走行しかしてないぞ

991 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:41:02.69 ID:8nLG/Vdx0.net
電池切れで163馬力も劣ってたら
赤牛ともっとタイム差があるからな

992 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:43:12.46 ID:AzoTclWC0.net
>>989
285周はいいけど
みんな100周弱走ったんやろか

RBR 120
Fer 130 
McL 35
とかでないことを願うばかりw

993 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:43:26.63 ID:HosVRKLK0.net
妄想ご苦労さま

994 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:45:25.65 ID:PfDX/OSI0.net
>>992
1º Daniel Ricciardo Red Bull 1'08"713 88
2º Stoffel Vandoorne McLaren 1'09"131 +00"418 99
3º Kimi Raikkonen Ferrari 1'09"637 +00"924 99

995 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:52:29.23 ID:NPhcGwov0.net
リチャルドやるなぁ

996 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:56:11.99 ID:Q+nyfNK6O.net
メルセデス下のグループと互角のタイム!!!!マクラーレンHONDAの復活キタ━━(゚∀゚)━━!!

997 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 00:58:00.52 ID:SjNMB/sD0.net
互角つってもこれ去年のマシンじゃないかwPU含めw

998 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 01:19:46.89 ID:AzoTclWC0.net
>テストで使用されるのは3.5kmの短いレイアウトで、各チームが10周ずつ走行する。
>各走行の間にスプリンクラーが路面をウエット状態にし、コンディションを一定に保つため、
>それぞれのマシンは10秒間隔で走行するという。

こういうテストだったのね

999 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 01:44:11.35 ID:SarDFok+0.net
次スレ立てた
□■2016□■F1GP総合 LAP1467■□OFF■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1453740223/

1000 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 04:09:20.68 ID:qeKh8BTb0.net
小ネタだがぼっさんがアライからスティーロにかえるって

Valtteri Bottas ?@ValtteriBottas
I am happy to announce that I will be racing with @StiloOfficial helmets from now on! #F1 #StiloHelmets #77

1001 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 06:09:19.63 ID:inYKioUn0.net
>>1000
ジャツプ製じゃ危ないからな

1002 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 06:48:24.70 ID:uU6iueSL0.net


1003 :音速の名無しさん:2016/01/26(火) 06:52:03.35 ID:uP7vf3II0.net
>>1001なら星野

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1004
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