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【HONDA】F1ホンダエンジン【65基目】
- 1 ：旭=1000(ﾜｯﾁｮｲ 60f4-MKVc)：2016/02/26(金) 17:27:16.55 ID:R9ys9MOT0.net
- F1復帰2年目の本田技研工業株式会社について語るスレッドです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【64基目】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1455700003/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d0-1Djs)：2016/02/26(金) 17:54:10.78 ID:cyQ/uhm50.net
- 昨年に引き続き今年もやってくれますね。ホンダ
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe1-Y0ST)：2016/02/26(金) 19:16:48.86 ID:YYsy56oKM.net
- >>1乙！！>>1乙！！あ"ーーー！！！
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 10c4-MKVc)：2016/02/26(金) 21:38:58.13 ID:pTMHXYQT0.net
- いちおつ
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ce0-VeDY)：2016/02/26(金) 21:51:56.67 ID:ky3vQ5r70.net
- http://f1-gate.com/honda/f1_30111.html
新井康久に関しては、マクラーレンのロン・デニスとエリック・ブーリエが退任を迫ったとされていたが、ホンダは単純に“定年退職”だと説明している。
「新井さんの60歳の誕生であり、60歳を過ぎたときに退職するというのがホンダの年金政策だ」とエリック・ブーリエは MTV に述べた。
「彼がリタイアすることは長期的なプランだった」
だが、そのような説明はパドックの何人かを驚かせ、「新井は本当に60歳なのか？」との声も聞かれている。
驚く所はそこなんだw
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 482b-1Djs)：2016/02/26(金) 22:01:49.62 ID:qIDgNwqK0.net
- 今年は表彰台の常連になりそうだな
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4afa-Fo3H)：2016/02/26(金) 22:06:11.34 ID:gF14EbNk0.net
- 3月1日は進化版のPU出せ
- 8 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde9-Y0ST)：2016/02/26(金) 22:15:07.40 ID:sfZaZMuad.net
- 既に99%のパフォーマンス出してるだろ
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4d26-XwZz)：2016/02/26(金) 22:16:12.60 ID:38MMDw960.net
- やる気ないならやめちまえ
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a96-KpZk)：2016/02/26(金) 22:16:29.75 ID:4dXa7zxg0.net
- ホンダの定年は６５歳って書き込みなかったっけ？
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4afa-Fo3H)：2016/02/26(金) 22:17:11.60 ID:gF14EbNk0.net
- ttp://www.topnews.jp/2016/02/26/news/f1/134921.html
マクラーレン・ホンダでは、26日（金）と27日（土）にも同じバルセロナでMP4-31の走行を行うことになっている
これは宣伝活動用の撮影を行うためのものだ
この「フィルミングデー」と呼ばれるイベントでの走行に関しては、使用するタイヤや走行距離に関して一定の制約が課せられている
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a96-KpZk)：2016/02/26(金) 22:17:13.99 ID:4dXa7zxg0.net
- それに新井さんて役員じゃなかったん？
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2aff-MKVc)：2016/02/26(金) 22:25:45.18 ID:OO5CXAqO0.net
- >>12
プロジェクトリーダーに就任した時点で研究所の専務の肩書きだったよな
この前のプレスリリースでも専務に留まるみたいな書き方だったような
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 654d-MKVc)：2016/02/26(金) 22:25:57.64 ID:utIYeZA90.net
- 中村聡（ホンダR&D チーフ・エンジニア）
「来週の2回目のテストでは、マシンのフル・パフォーマンスを評価することを目指しています」
どんな結果になるか…
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3096-afRA)：2016/02/26(金) 22:28:17.09 ID:dpcVvhz30.net
- 初年度ボロクソになる事が分かってたから、経歴が汚されても大丈夫な人に頼んだんでしょ、多分。
枕の指図を受けず、あくまで定年だから交代したという建前を貫き通すのは良い事だね。
- 16 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa50-ihJv)：2016/02/26(金) 22:35:09.58 ID:pyS3ZRz3a.net
- 来週もマイナートラブルの対処に追われそうな気がするな
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6578-MKVc)：2016/02/26(金) 22:38:14.18 ID:N43enTHk0.net
- 水漏れします。
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/26(金) 22:41:01.25 ID:OsXQVMpD0.net
- 工作精度不良ってどんな地雷を社内に飼ってるんだ？
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d79-cMs3)：2016/02/26(金) 22:44:25.68 ID:LtSGwJ/i0.net
- >>14前任があれだっただけに全ての発言に好感が持てる不思議
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d0-1Djs)：2016/02/26(金) 22:49:37.10 ID:cyQ/uhm50.net
- ハミルトンやベッテルの表彰の時にホンダの誰かが表彰台に登って怒られてほしい。
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-sUc6)：2016/02/26(金) 22:51:54.11 ID:kMwA6kCC0.net
- 工作精度のもんだいではなくて、イギリスでの組み付け不良が原因じゃないのかな
さくらでは問題が起きなくてサーキットで走らせると問題が生じるってのは
イギリスでの組み付け作業が今ひとつなんだろうと思う
フィルミーティングデーで走らせるPUは来週走行させる予定のものに近い仕様なのだろうか
- 22 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde9-Y0ST)：2016/02/26(金) 22:57:26.54 ID:AphtyLJad.net
- 2016年末のアロンソ
「ああ。認めざるを得ないよね。移籍は失敗だったね。僕のキャリアを僕に振ったよ！！
GP3エンジン！GP3エンジン！ あぅああああああっ」
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/26(金) 23:00:50.89 ID:n5L5iVNq0.net
- 弱禿「なま〜か、なま〜か♪」
- 24 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde9-Y0ST)：2016/02/26(金) 23:09:36.99 ID:IgRwnA6Kd.net
- ホンダのサイズゼロって糞の役にも立ってないどころか
他のメーカーの方が実現してるよな…
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71f5-L+G4)：2016/02/26(金) 23:15:46.95 ID:51aFJjJC0.net
- 走れないのはマクラーレンのせい！ホンダは悪くない！
って、ERS冷却液のリークがマクラーレンのせいだったら
ホンダはいらなくなるよね・・・
もとい、ホンダよ。そろそろ本気を出してくれ！
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4513-Y0ST)：2016/02/26(金) 23:16:38.97 ID:N8nrY1h40.net
- 前の参戦時、身内の佐藤琢磨ですらエンジンが大き過ぎて重す過ぎて時代に合わないって言ってたからな
それがトラウマになってるのかな
他メーカーは性能や信頼性を確立してから削りとっていってるのにホンダは異常なまでにサイズにこだわってる印象があるわ
- 27 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sab3-G0uJ)：2016/02/26(金) 23:23:38.92 ID:2s8IP3Qfa.net
- ホンダに技術なんて無かったんや
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 687f-OSuN)：2016/02/26(金) 23:24:15.92 ID:0EouhMVz0.net
- まだシーズン前
オーストラリアの結果次第
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a96-KpZk)：2016/02/26(金) 23:25:12.76 ID:4dXa7zxg0.net
- Vバンクに大きくしたERSを押し込んでって、まさかエンジンの冷却水で
ERSも冷却してないだろうな。
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5022-MKVc)：2016/02/26(金) 23:26:12.76 ID:65dmY2Yd0.net
- >>21
「日本人の指示わかんない あーあー聞き取れない」ってかｗ
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2a8-XwZz)：2016/02/26(金) 23:27:58.65 ID:UqILZfcd0.net
- >>26
琢磨がそんな事言ったっけ？
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fbf-ihJv)：2016/02/26(金) 23:29:54.04 ID:aKW5JKWO0.net
- >>26
エアトンじゃなくて？
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6822-2AvL)：2016/02/26(金) 23:31:38.78 ID:cIv2Xr0P0.net
- 「枕に原因があるからホンダPUが壊れる」
え〜、凄い論理が通用する会社といいたいのか。
法螺や騙しが正当化される組織かあ。
社内昇格試験問題をみてみたいな。
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ce0-9yC+)：2016/02/26(金) 23:36:23.82 ID:ky3vQ5r70.net
- プロジェクトでやってるんだからどっちが悪いってのはねえよ
結果が出てないんなら、どっちも悪い
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-bpkN)：2016/02/26(金) 23:44:21.75 ID:MmVHCRE70.net
- なんと今日は居残り補習やってるのかw
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4513-Y0ST)：2016/02/26(金) 23:44:28.13 ID:N8nrY1h40.net
- >>31
去年の今頃に確かTVのインタビューかなにかに出てた時に言ってた
発言の主旨としては前は大きく重いエンジンで空力を犠牲にしてた
だからサイズゼロの考え方の素晴らしいってアピールする感じだったけど
今となってはまた判断を誤って開発力のなさを証明してしまってる
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d0-1Djs)：2016/02/26(金) 23:57:34.96 ID:cyQ/uhm50.net
- 修理はエンジン自体がコンパクト過ぎるからやりづらいのか？
はたまたサイズゼロのデザインを用いたボディが修理をしにくくしたのか？
- 38 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sacc-4umM)：2016/02/27(土) 00:00:06.97 ID:hdXxCC59a.net
- なんもかんもサイズゼロなんじゃないの。
工具もネジもなんもかも
- 39 ：音速の名無しさん (ﾌﾘｯﾃﾙ MMb3-MKVc)：2016/02/27(土) 00:18:50.42 ID:vTO1GI4kM.net
- 日本メーカーは他所が作ったでかい物を同じ性能以上で小さくまとめるのは得意としていたが
最初から小さく作るのは無理なんだよ
- 40 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa50-ihJv)：2016/02/27(土) 00:29:15.42 ID:IIZrNfg7a.net
- コンセプトを外していたら今年も終わるな。
昨年は空力を強調しながら、空力が重要な高速サーキットでは最悪の結果なんだから。
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2afa-Fo3H)：2016/02/27(土) 00:35:26.55 ID:p99oV+VV0.net
- 金土曜のフィルミングデーで、完全に不具合直しちゃえ
- 42 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde9-Y3yS)：2016/02/27(土) 00:38:21.40 ID:glORLh35d.net
- >>37
どっちもだろw
水漏れ(ERS)にしろ油圧系統にしろ、リヤを絞りこんでるから修理箇所にアクセスし難いんだろ。
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5061-sMgh)：2016/02/27(土) 00:51:25.41 ID:exEh2KP90.net
- パワーユニットなんて投入したマンパワーに比例するだけ
シルバーアローはドイツの国民性を反映してあらゆるGPを席巻し
ホンダ2期も日本の国民性を反映して圧勝した
現自動車業界で業界最高の福利厚生を誇るホンダが
まともなパワーユニットを造れるわけがないだろ
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 80f5-ghu0)：2016/02/27(土) 00:51:29.12 ID:ZOGRtj/s0.net
- >>39
でっかい状態で動く物すら作れてなかっただろうからね。要するに今のホンダには技術力がないって事でしょ。
- 45 ：p53 ★：やっと出た.net
- p53 ver 0.41 (Perl,SJIS) 2016/02/25 FOX. [on]
元のスレ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1456475237/1
10076 -> 9941 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、http://server.maido3.com/?txt=kirei#top
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2cd-8RMU)：2016/02/27(土) 01:05:15.93 ID:D89FHXzr0.net
- リクナビＮＥＸＴでＦ１エンジンの技術者募集してるだけあって、
よほど迷走してるんだな。
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2a7f-Y0ST)：2016/02/27(土) 01:33:58.06 ID:JWVB1/2y0.net
- >>38
股間もな！
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47fe-Fo3H)：2016/02/27(土) 01:41:46.28 ID:jzfJ8AOF0.net
- サイズゼロ、タイム計測周回ゼロ
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 995d-MKVc)：2016/02/27(土) 04:31:35.08 ID:9Ls4ClFX0.net
- 水漏れなんか比較にならないほど深刻なのが……
昨年ホンダから十分な説明を受け、一応納得した上で今季臨んではずのアロンソ
彼がこの車にいつまで耐えられるかってことよのー
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99dc-QQnE)：2016/02/27(土) 04:40:18.89 ID:GdhjkRrE0.net
- 新井「それは彼の自己責任だよ」
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ffa-MKVc)：2016/02/27(土) 05:03:06.67 ID:JzQVXd7v0.net
- 預金通帳みて気を紛らわすのも限界か
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe1-Y0ST)：2016/02/27(土) 05:27:07.27 ID:zJgotGHyM.net
- ポン付けでPU交換出来ないのかね。
市販車のエンジンも。
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-1Djs)：2016/02/27(土) 06:11:00.91 ID:srVhk8Lu0.net
- ブーちゃんがさっそく言い訳ｗ
サイズ・ゼロの「誤解を解きたい」とブーリエ
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/215679.html
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d0-1Djs)：2016/02/27(土) 07:04:16.59 ID:ikmT1rTX0.net
- これだけ壊れやすい車なんだから修理しやすさも追及しなくてはならなかったと思う。
修理がしやすければもう少し走れたと思う。
ホンダの哲学が車は置物という考えであればどうでもいいことだが。
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5c4c-ihJv)：2016/02/27(土) 07:18:41.04 ID:JUneG/RQ0.net
- アロンソ「来年まで記憶飛ばすかな」
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 07:46:44.44 ID:135sc0Lf0.net
- >>21
マイナートラブルという言葉で察しが付きますね
- 57 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa50-1x0A)：2016/02/27(土) 07:49:47.64 ID:8VVK3A5Qa.net
- 加工段階で精度出ししなかったんだろ？
市販車と一緒でテキトーにやってんだろ？
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 07:59:17.39 ID:135sc0Lf0.net
- 加工精度？
物を見ていないから何とも言えないが、組み上げの為にお互い調整が必要だと言っているだから
加工精度とかじゃないだろ
――新車が完成したのは、いつですか。
中村聡チーフエンジニア「新車は2週間ぐらい前にファクトリーで組み上げて、ファイヤーアップ（点火）も済ませていました。
そのあと、まだ直したい部分がパワーユニット側だけでなく車体側でも見つかったので、いったんパワーユニットを切り離しました。
やっぱり、少しでも改善できる点があれば、時間が許す限りアップデートしていきたいですからね」
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 08:04:33.63 ID:IoiXc7EZ0.net
- もう何度も再発してる問題だからゆとり技研で作ってるパーツなら該当者をクビ切って損害賠償で訴えた方がいいと思うけどな
お遊び感覚で仕事してるゆとりどもに危機感を植え付ける為にも
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 08:07:40.87 ID:135sc0Lf0.net
- 理系にゆとりは当て嵌まらないけどな
ゆとりは典型的な文系の奴等だよ
そんなことも知らない馬鹿かｗ
- 61 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-ghu0)：2016/02/27(土) 08:09:18.83 ID:PEgbfcOzM.net
- 未だに理系だの文系だの区別する事しか出来ないからゆとりって言うんだよ。
- 62 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-Y0ST)：2016/02/27(土) 08:09:42.02 ID:Zefl8aV3M.net
- そもそもサイズ0にしたらエンジンなくなっちゃうよね。
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe1-Y0ST)：2016/02/27(土) 08:10:49.44 ID:zJgotGHyM.net
- >>55
というかも
とかつけろや
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ed6-MKVc)：2016/02/27(土) 08:12:23.32 ID:SzQipQOz0.net
- 単純に技術がなく、それを補うだけの金と人とを投入してない、ってだけ
部品は協力会社にこんなの作ってくれ、って依頼するだけだし
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 10c4-MKVc)：2016/02/27(土) 08:16:56.98 ID:x/glItu30.net
- じいさんはゆとりという言葉が大好き
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 08:17:28.49 ID:135sc0Lf0.net
- >>61
成果が直ぐに出る理系と、成果が分からない文系の違いだよ
窓際おっさん
- 67 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde9-ihJv)：2016/02/27(土) 08:21:17.96 ID:yvFVaMhDd.net
- >>53
自由にやっても出来たモノに、「ねえねえ、サイズゼロって意味わかってるよね？」と言うクセに、ブーったらさ〜
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 08:27:31.98 ID:IoiXc7EZ0.net
- >>66
ゆとり技研て9割以上が高卒池沼だから理系も文系もない
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 08:32:45.86 ID:135sc0Lf0.net
- 何時の時代のおっさんですか？ｗ
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 09:01:48.49 ID:6SDtGsQ20.net
- また５年かかって定時制卒業したヴァカが暴れてんのか。
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d8f-MKVc)：2016/02/27(土) 09:22:50.03 ID:3eRT5Ygj0.net
- 後藤ちゃんは高専卒
- 72 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdd9-Y0ST)：2016/02/27(土) 10:08:39.28 ID:MHUVUMC0d.net
- ハイブリッドスーパースポーツが売りのNSXで参戦しているスーパーGTでハイブリッドの優位性を示せず勝てないからとあっさりハイブリッドを捨てたホンダ
中身別物とはいえイメージは良くないよな
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4496-MKVc)：2016/02/27(土) 10:15:07.44 ID:SAmtnFl50.net
- サイズゼロを昨シーズンの結果を考慮してさっさと捨てればよかったと思います
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53fa-Fo3H)：2016/02/27(土) 10:20:10.90 ID:7IIRI80s0.net
- 26日のフィルミングデーはちゃんと走ったのかな
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0789-Tlur)：2016/02/27(土) 10:28:28.73 ID:bTFe3qtv0.net
- マザックやめて森精機にしよう（提案）
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537f-m4F0)：2016/02/27(土) 10:46:29.15 ID:RSnZ6R8j0.net
- >>53
（大きな）エンジンを持ってくれば、われわれはそれをサイズ・ゼロの中に収めなければならないが、
それではもうサイズ・ゼロではないね。制約はまったくないし、われわれがそれに満足し、
コンセプトを信じて継続すれば、他の誰よりも速いキャッチアップを可能にする手段となるはずだ
原文はわからないけど、強制してないといってるけど、意味としては強制してるとしか読み取れないなぁ
誰か意味を教えておくれ
- 77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218a-Hm3O)：2016/02/27(土) 10:51:35.75 ID:QPhA/g2w0.net
- ブーリエは基本的にホンダのこと信頼してなさそう
隠そうとしても言葉の節々から滲み出てるわ
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 687f-ycGm)：2016/02/27(土) 11:02:38.17 ID:vsVrwotV0.net
- 妄言吐くのがいなくなっただけで技術的にはなんも変わらないだろうな
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2b7-CUI7)：2016/02/27(土) 11:14:42.01 ID:UnK0/k3c0.net
- 今年のPUは新井の負の置き土産だからな
っていうか新井に負でない置き土産なんてないけど大変だな…後任の長谷川さんは
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ce0-Y0ST)：2016/02/27(土) 11:25:43.04 ID:27+7t5ZX0.net
- >>74
http://en.f1i.com/news/43876-mclaren-enjoys-smooth-filming-day-after-testing-woes.html
トラブルが再発する事もなくスムースだったらしい
今日も走る予定
- 81 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde9-Y0ST)：2016/02/27(土) 11:48:41.95 ID:+QwX1Pckd.net
- >>72
SGTはプロレスだからテクノロジーなんてどうでもいいよ
- 82 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-0rtv)：2016/02/27(土) 12:29:21.31 ID:6YKMN9znM.net
- カムイがバンドーンはホンダエンジンだから絶対勝てないと言い切った
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d9f-afRA)：2016/02/27(土) 12:29:34.38 ID:tdokiBp60.net
- 俺もホンダさんを見習って明日から頑張るわ
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 12:30:54.43 ID:6SDtGsQ20.net
- >>77
本当に信じてるやつなんていると思う？
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cc3-2AvL)：2016/02/27(土) 12:37:48.52 ID:nqYdA4I10.net
- ハイブリッドやその手の類は、鈴木の方がまともじゃないのか？
と思うほどの惨状。
手慣れてるはずのNSXでやめたのに、新規のF1PUで上手くと考える方がおかしいだろ。
最近の歴代社長は、「F1ぷー」とでも思ってたんだな。
- 86 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb8-Vq8y)：2016/02/27(土) 12:51:59.86 ID:P9qfQ93RH.net
- フルパワーならふろんとろう
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 13:09:43.66 ID:6SDtGsQ20.net
- 失速するぞ！
ふかしましょうか？
マックスパワーマックスパワーマックスパワー！！！
これはダメかもわからんネ！
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 594b-oxu8)：2016/02/27(土) 13:14:03.31 ID:UyjP3Ui+0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=P0t1wZEG2_E
HONDAってところがイイ
- 89 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp68-ihJv)：2016/02/27(土) 13:18:36.78 ID:8LSjL8nMp.net
- まぁ次にフルパワーでどの辺りに付けるかだろうね
- 90 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sa8b-MKVc)：2016/02/27(土) 13:29:19.39 ID:pr+2W97Ya.net
- ホンダジェットも怖いな...
搭乗することはないだろうけど、落ちてくる。
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 483a-XwZz)：2016/02/27(土) 13:46:18.05 ID:Oapvnqvw0.net
- 新井「私はあと2回変身を残している」
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cf0-MKVc)：2016/02/27(土) 14:03:06.79 ID:ZEicPhDu0.net
- 過去を振り返っても、ホンダがすぐ結果を出すことなどなかった
まあ去年よりはいいだろうけど、あと2、3年は暖かい目で見守ろう
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 14:04:01.42 ID:IoiXc7EZ0.net
- 今年は最下位
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71f5-kxxl)：2016/02/27(土) 14:10:57.15 ID:pFMEFb5v0.net
- ぜったい10位以内に入ります！
間違いありません
タロットに出てるし
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d44-00Sg)：2016/02/27(土) 14:10:59.33 ID:a3RImAxU0.net
- 予想どおりハースにすら負けてるな。
http://www.crash.net/f1/results/227918/1/barcelona-combined-barcelona-testing-results-4-days.html
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5c4c-Fo3H)：2016/02/27(土) 14:15:27.89 ID:JUneG/RQ0.net
- :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ 今年の最下位は決まったな
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…ホンダPUは最弱 … │
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ 新規参戦チームに負けるとは │
｜ F1の面汚しよ │
└────ｖ────────┘
|ミ, ／ ｀ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼、、＿,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ャ |`三三‐/ |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/イ＿_ ト｀ー く＿＿,-, 、 _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡＼
ハース マノー ザウバー
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2a8-Y0ST)：2016/02/27(土) 14:32:53.23 ID:M+AdyuhH0.net
- 去年の流れに似てるな
最初は熱の問題で力が出せてないんだと思ってたけど いつの間にか誰も気付かない内に力だしきってたってオチだった
今年はテストでまだ力だしてないって皆思ってるけどかなり本気でこのタイムなのかもしれない
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ed6-MKVc)：2016/02/27(土) 14:39:20.41 ID:SzQipQOz0.net
- 去年もスペインGPあたりでもうシーリングに達してると言ってたんだけどな
まだ、その頃にはこれからどんどんよくなる、とか言ってた奴いたけどｗ
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2a96-ihJv)：2016/02/27(土) 14:43:39.01 ID:bucDfvZ40.net
- いつの間にか新井クビになっとるやないかw
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f322-Iq6S)：2016/02/27(土) 14:50:46.93 ID:0qPNIoSK0.net
- 100なら
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 14:56:57.89 ID:6SDtGsQ20.net
- アライの首チョンパｗｗ
http://sashihasamuna.blog.fc2.com/img/20151101160610d56.jpg/
- 102 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr68-Y0ST)：2016/02/27(土) 15:30:00.76 ID:crfar5WEr.net
- >>82
カジキに勝てないカムイｗ
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 15:40:41.59 ID:IoiXc7EZ0.net
- >>97
ホンダエンジンだけ一際音が甲高かったから寧ろ他より本気出してるくらい
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a257-xEf3)：2016/02/27(土) 15:54:10.59 ID:aVlX6qlx0.net
- 自動車ブランド番付
9位 起亜
10位 ホンダ（笑）
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160224004917.html?ref=yahoo
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 59bd-ihJv)：2016/02/27(土) 15:57:32.54 ID:LIX5O6rY0.net
- メーカーの地元で国際映像に乗るように意図的に「GP2エンジン！」って叫ぶとかもしフェラーリだったらクビだろねね
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 741c-Y0ST)：2016/02/27(土) 15:58:54.04 ID:xtgmpAF50.net
- 長谷川氏に提案したい。
試しにトラストのブーコンを使ってみて。
たぶんホンダ自前のものよりは性能的にだいぶ上。
ホンダエンジンは3流なんだと言う自覚が
あるならの話だけど。
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a92-MKVc)：2016/02/27(土) 16:00:35.33 ID:x9W0QRgm0.net
- >>104
2位 スバル
6位 マツダ
8位トヨタ
トヨタグループのスバルと、トヨタと技術提携してるマツダのほうが
ホンダより良い車造ってるな
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a257-xEf3)：2016/02/27(土) 16:06:48.87 ID:aVlX6qlx0.net
- 韓国車より下と位置付けされてる国がメインターゲットの市場とか、
NSXだいじょうぶか？
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6df5-DWSF)：2016/02/27(土) 16:38:51.31 ID:uiz6AJTS0.net
- あかん長谷川や中村のコメントじゃ、いじめっられっ子になってしまう
早急に新井バズーガーをぶっ放すべきや
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4709-JbwF)：2016/02/27(土) 17:07:31.04 ID:18g0sTZ00.net
- 去年ドオーバーかと思たら今年はドアンダーじゃねーか。
ありゃ相当タイヤに厳しいはずだぜ〜
かなりフロントヘビーだね。
去年、なんちゃらゼロ！？とかの影響でリア終わってたから
かなり意識したのか。それにしてもアンダーすぎだろ。
下手したらアンダーオーバーでどうにもならんかもわからんよ。
そうなればホンダエンジン以前の問題になる
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 74d2-hkOA)：2016/02/27(土) 17:32:01.31 ID:ACO98R0s0.net
- 素人さんには理解できないんだろうけどホンダは今のところ順調だなｗ
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4496-Pw/m)：2016/02/27(土) 17:33:50.57 ID:4NXs9Ph90.net
- アンダーｗ
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f322-Iq6S)：2016/02/27(土) 17:38:50.95 ID:0qPNIoSK0.net
- 次のテストはいつだっけ？
もう最後になるからさすがのホンダも本気だしてくるだろ
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe1-Y0ST)：2016/02/27(土) 17:58:11.66 ID:ACHWQnYmM.net
- 今のところ各チームも本気のタイムは隠してるのかね？
本気タイムは22秒台かな？
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cee-gBjP)：2016/02/27(土) 18:09:10.02 ID:+gHqR6Qr0.net
- >>110
逆だろー！
昨年アンダーで今年オーバーだよ！
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 10fa-Fo3H)：2016/02/27(土) 18:11:19.80 ID:ow6PQcfU0.net
- マクラーレン・ホンダ、“フィルミングデー”を無事に終了
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_30114.html
冷却漏れの問題は木曜日の午後に解消され、チームは午前9時からMP4-31での走行を開始
日が落ちるまで“撮影”は続けられた
フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンの二人がMP4-31のステアリングを握り、チームの情報筋によると
“一日を通してまったく問題なく走行が行われた”という
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ba9-ggl4)：2016/02/27(土) 18:20:07.67 ID:8FP9+W7I0.net
- 近所のヨーカドーでシャンドンのスパークリングワイン
税込２，３６８円で売ってた
何とかそれを買ってきて、お祝いできるような状況に
なってもらいたいものよ
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 71f6-Y0ST)：2016/02/27(土) 18:46:39.34 ID:kWKoXYYD0.net
- 去年はどこまで本音で言ってたか辞める前に言ってほしかった
最初が本気でも、どの時点で無理だとわかったとか
全部噓だったとかw、暴露してくれ
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3096-afRA)：2016/02/27(土) 19:02:09.11 ID:h5uD3PVA0.net
- 常勝ホンダ、ホンダでなければ勝てない、浮沈艦RCBと言われたホンダだけど、歴史的には失敗や負けの方が多いんだよな。
失敗しても惨敗しても諦めずに続けるからいずれ勝てるようになる訳で、勝てないから止めちまえなんてのは最悪の野次だと思う。
現状悲惨な成績である事は事実だから叩いても構わんと思うし、俺も叩くと思うが、
止めてしまえなんて奴は見識を疑う。
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a92-MKVc)：2016/02/27(土) 19:05:24.90 ID:x9W0QRgm0.net
- >>118
無理だとわかってて、こんなこと言ってたとしたらヤバいな・・・・
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1424630955/46
- 121 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc4-FcwV)：2016/02/27(土) 19:15:01.09 ID:bD5pTkv/K.net
- >>107
でも去年自動車大手10社で販売を5%と大きく伸ばしてんのはホンダとフォードだけなんだよな
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 19:18:14.19 ID:6SDtGsQ20.net
- ホンダはその前の年、殺人バッグで減らしてたのでは？
- 123 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp68-ihJv)：2016/02/27(土) 19:22:38.44 ID:Yk04x7Dhp.net
- 新井以前に枕はブーリエという無能がいるから無理
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3096-afRA)：2016/02/27(土) 19:24:41.15 ID:h5uD3PVA0.net
- コンシューマー・リポートの順位とかwww
ポルシェ、BMWはともかくとしてアウディが一位って時点で、ああ宣伝費頑張ったんだなとしかw
>>123
新井氏もアレだったけど、ブーリエは輪を掛けて酷かったのにコイツが残るなんて…。
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 995d-MKVc)：2016/02/27(土) 19:37:32.59 ID:9Ls4ClFX0.net
- フェラーリがいつもそれなりに強いのは、ホンダと真逆で技術者の自前に拘らないからだわな
技術の本流（欧州）をどんな手段を使ってでも学ぶ
これを本気でやって行かないと(お得意のひとりよがりのもがきってやついくらやってみても)全てが無駄になる
→時間かけて自分だけで学んだとしてもそれが完成した時には肝心のフォーミュラは既に終了してますねん
あの市田さんも本場で学んだ人だった……
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a222-2AvL)：2016/02/27(土) 19:38:42.79 ID:TxFfFM400.net
- 技術欠如をpptプレゼンでカモフラージュできる組織なのか？
スパナはどこに隠したんだろ。
まさかねえ。未だに義理を果たし続けている下請けが可哀相でならん。
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cf0-MKVc)：2016/02/27(土) 19:54:42.26 ID:ZEicPhDu0.net
- >>125
オールイタリアンに拘っていたときは脆かったよね
トッド加入で変わった
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fbf-ihJv)：2016/02/27(土) 20:04:11.80 ID:nJLcv4JO0.net
- >>80
100kmって、20周程度か。。。
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0709-VtsG)：2016/02/27(土) 20:11:51.07 ID:135sc0Lf0.net
- >>104
コンシューマー・リポートなら、ブランドというよりは車番付だろ
車の名前を出さない所が嫌らしい
>>108
同じサイトで「ホンダ「ＮＳＸ」の復活１号車、１億４５００万円で落札」って記事が出てるじゃん
http://www.asahi.com/articles/ASJ223FWXJ22UHBI01C.html
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53fa-Fo3H)：2016/02/27(土) 20:17:39.07 ID:E+kFQ3jd0.net
- フィルミングデー増やして
- 131 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe9-Y3yS)：2016/02/27(土) 20:30:17.10 ID:3P0YNXqIF.net
- >>113
3月1日から4日間。
後半は各チーム、フルパワーで走るかもな。
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4aad-MGJJ)：2016/02/27(土) 20:41:42.19 ID:srWXJSji0.net
- 新井氏、メルセデス入りか（汗）
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5c4c-ihJv)：2016/02/27(土) 20:45:23.06 ID:JUneG/RQ0.net
- >>123
豚ーリエ以前に枕はロン・デニスという無能がいるから無理
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cbe-MKVc)：2016/02/27(土) 20:52:06.21 ID:Tv/PVTz/0.net
- シャーシー・空力にハマった3期以上に悲惨な結果になりそう
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe1-Y0ST)：2016/02/27(土) 20:56:01.73 ID:MkxuQMfdM.net
- 結論から言うとまた失敗作なの？
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2460-PCDd)：2016/02/27(土) 21:12:42.13 ID:6SDtGsQ20.net
- 去年より悪くなる雰囲気とか…
メシウマｗｗｗ
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a96-KpZk)：2016/02/27(土) 21:14:14.23 ID:6HL4VRby0.net
- PUの性能評価する来週のテストまで待ってあげて。
その結果ダメだったらぼろくそ言っていいけど。
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5cbe-MKVc)：2016/02/27(土) 21:19:13.77 ID:Tv/PVTz/0.net
- まぁそうなんだけど
タイムは出ないけど足り込んでデータたくさん取れたとかだったら良かったのに
- 139 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-0rtv)：2016/02/27(土) 21:25:17.67 ID:LHC3gM5QM.net
- まだテストはもう一回ある
どうなるのか様子を見てみよう
駄目な予感しかしないけど
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4afa-Fo3H)：2016/02/27(土) 21:42:46.39 ID:uX4rBdSu0.net
- 吸気系のパーツ換えればパワーアップするよね・・
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5368-Y0ST)：2016/02/27(土) 21:52:13.58 ID:/VOmPb+U0.net
- 吸気トラブルで抑えて走ってたけど壊れたのにフルパワーとか
だいたいどうなるか予想できるだろ
吸気トラブルで騙し騙しやってたけど限界に到達したとかなら
まだかろうじて希望は残るけどそんな話も出てこねーし
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ce0-Y0ST)：2016/02/27(土) 22:01:01.73 ID:27+7t5ZX0.net
- 書き込みが消えてる
- 143 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp68-ihJv)：2016/02/27(土) 22:09:25.20 ID:R8rrH25Ap.net
- 大丈夫、ごっついええパーツつけたら、めっちゃ速なるから
いつ届くかは未定やけど
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3096-afRA)：2016/02/27(土) 22:32:12.77 ID:h5uD3PVA0.net
- とりあえず速く無い事だけは分かった。
ガッカリだよ、ホンダもだし、枕は一体この一年何やってたんだって程酷いし…。
- 145 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde9-XwZz)：2016/02/27(土) 22:34:34.86 ID:Vd9xsZS/d.net
- Q3どころかQ1突破を目標にした方が良いんじゃないか？ｗ
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 80f5-MKVc)：2016/02/27(土) 22:48:16.34 ID:HUZThnsk0.net
- >>145
だな。
「去年のほうがマシだった」、
ってことになりそう。
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2a8-Y0ST)：2016/02/27(土) 23:18:39.04 ID:M+AdyuhH0.net
- 新井辞めるなら早い方がよかったな
こんな時期に辞めたら今の計画で進めるしかないし
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 309d-Y0ST)：2016/02/27(土) 23:21:02.48 ID:mCt0Jggx0.net
- 粘り強くマクラのシャシーに責任転嫁してるヤツがひとりいて草生えるｗ
ドライバーのコメント、1000回読み返せよｗ
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 23:23:17.72 ID:IoiXc7EZ0.net
- >>148
去年よりタイム遅いのは言い訳出来ない
シャシーは去年以上の失敗作
空力の為にフロントのサスを犠牲にしたから遅くなった
- 150 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr68-Y0ST)：2016/02/27(土) 23:25:47.14 ID:JNzwhDMLr.net
- 動画見たけど
全然曲がらないクルマだわ
フロントがダメっぽい
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d4b-Y0ST)：2016/02/27(土) 23:29:44.15 ID:IoiXc7EZ0.net
- ボロボロモウと豚リエを切らないと空力の坩堝に嵌まり込んでどんどん遅くなる
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a92-MKVc)：2016/02/27(土) 23:30:54.68 ID:x9W0QRgm0.net
- >>150
その動画のリンク貼って
見てみたいから
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 551c-MKVc)：2016/02/28(日) 00:03:30.44 ID:4Bx0LUUR0.net
- NHKBSのドキュメンタリーで中村聡が「エンジンは昔からやってるから得意」と言っていたが
3期前の発言ならわからんでもないが、4期でこれだもんなー・・
まじで失笑もんだわ。
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-FVfY)：2016/02/28(日) 00:10:40.75 ID:djTvRwpP0.net
- むしろエンジンが得意なのがマイナスに働いてるのでは？
PUとしてのトータルでのパフォーマンスを出すことに迷いがありそう。
いや、さすがにないか
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 18d0-1Djs)：2016/02/28(日) 00:28:29.41 ID:VuAAqv5t0.net
- マクラーレンもシャシーに自信があるのなら、より多くのデータをホンダに取得させるために他チームへのエンジン供給を認めるべきだったと思うが。
その点ではシャシーにあまり自信がないとみた(*^_^*)
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-L+G4)：2016/02/28(日) 00:42:13.92 ID:5+heQWEd0.net
- ストレートスピードが出ていないのは、エンジンのせい？
エンジンのせい→ホンダのせい
エンジンのせいじゃない→マクラーレンのせいでいいの？
エンジンのせいじゃない場合ってどんな場合？
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca5d-MKVc)：2016/02/28(日) 00:42:21.06 ID:VPaQ5XSN0.net
- 問題がシャシーにあるのかエンジンにあるのか
判断してくれる大きな助けになるからってことでの
超ベテランアロンソバトン……でもある訳なんだけどよ
お前らよりは信用できると思うぜ
- 158 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ihJv)：2016/02/28(日) 00:49:44.39 ID:lklHZVPGa.net
- >>155
自分の推測だけで言ったってしょうがないだろ
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e5d-Lq/7)：2016/02/28(日) 00:54:44.94 ID:3qEFUJmo0.net
- レッドブルは、非力PUでも、いいシャシーを作れたけど、枕にそれを求めるのは酷なことか
ホンダは、早くPUの完成度を上げないと、逆の相乗効果で、他チームと性能差が広がるな
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/02/28(日) 00:59:15.83 ID:S9zbJb6LM.net
- >>158
同意見
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b92-MKVc)：2016/02/28(日) 01:03:26.45 ID:Fv3SFzWQ0.net
- >>156
シャシー以前の問題で、
ホンダPUは電池切れでMGU-Kの163馬力が失われてるから
アロンソは、わざわざホンダのモタスポの聖地といわれてる鈴鹿で
「GP2エンジン、ア゛ーっ！」って叫んだんだよ
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 01:12:26.25 ID:CiYekq6D0.net
- 今年のPUはテストの後半見てみないと分からんが、シャシーの方は手の付けようがない糞だと既に判明してる
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21f5-MKVc)：2016/02/28(日) 01:16:08.00 ID:sZrHpEZk0.net
- http://f1-gate.com/mclaren/f1_30117.html
「ホンダが勝手に小さいPUを持ってきただけだし」って聞こえる。
「設計ミスはホンダ自身のせい」とも聞こえる。
責任転嫁ってほどではないが、こういう発言が出るのは真面目にやばいのでは。
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/02/28(日) 01:17:03.67 ID:sDcxEjeB0.net
- レッドブルへの搭載を禁じておきながら、ホンダの事を一方的に叩く、
まともなシャシーに乗せても駄目ならまだしも、クソシャシーにしか乗せないでおいで、
遅い事を全てホンダPUに責任転嫁するのはフェアじゃ無いよ。
尤も、ホンダも駄目だし、枕のシャシーもクソ、双方駄目だから今の惨状だと思うけどね。
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 01:24:02.65 ID:CiYekq6D0.net
- >>163
枕に何度も作り直しさせられたって新井が言ってたのにな
去年間に合わなかったのも枕が原因の一端かもしれんよ
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b92-MKVc)：2016/02/28(日) 01:26:04.57 ID:Fv3SFzWQ0.net
- またホンダ信者の枕叩きが始まったな
シャシーがクソ（GP2レベル）だという証拠なんてないのにな
ホンダPUが、163馬力を失ってたのは事実だし
年俸の50億円の約半分をホンダからもらってるアロンソが、
GP2エンジンだと国際放送で叫んだからPUがGP2レベルなんだよ
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-MKVc)：2016/02/28(日) 01:35:17.02 ID:USokDrU+0.net
- >>104 法規制インチキしても燃費と動力性能、触媒性能の長期化を
確保したのが評価されたのかね >> Audi昨年の4位から首位
まあ個人的には良いことづくめだからな
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW de09-mgd8)：2016/02/28(日) 02:04:39.24 ID:r4ofZNCa0.net
- サイズゼロがいけないのなら今フェラーリの順位は？注文を満足させる物を作り出せればそれで良い
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bfb-YlvD)：2016/02/28(日) 02:50:09.95 ID:aHYKiLj50.net
- もう一回テストあるから、それでだいたいの一年は想像できる。
今のところ、マノーより上の定位置は確保した感じ。
３秒早くなっても、他はさらに速くなってるから甘くない。
しかし夢想新井がいなくなったので、バルサンは減ると思う。
遅ければ、アロンソがまたブチ切れる。
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 564d-MKVc)：2016/02/28(日) 02:56:35.56 ID:WRfwHrZU0.net
- 長谷川祐介総責任者
「特に信頼性に関する部分はまったく確認できなかったのは痛かった。」
「信頼性を確認できなければ、レースに参加する権利はない」
レースの考え方は前任者より数段マシかもな
ただ、来週のテストで「フルパフォーマンス」下での信頼性の確認まで予定通りできるのか
かなり不安
- 171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05fe-KpZk)：2016/02/28(日) 05:38:42.29 ID:aG1c1+M/0.net
- フィルミングデーはトラブルフリーで走行できたみたいだな
去年は、３周しか走れなかった
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-MKVc)：2016/02/28(日) 06:20:13.10 ID:RgS/lF8N0.net
- >>169
現状でのタイムはマノーに負けて実質最遅だよ
周回数でもたった3周勝っただけ
こんなんでマノーより上とは言えない
マノー 1:25.925
マクラ 1:26.082
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/02/28(日) 06:48:52.74 ID:S9zbJb6LM.net
- 長谷川祐介は、昨年のホンダの不振について、新井康久を責めるのは間違いだと述べた。
こう述べているから信じてあげれば？
立ち上げの1年と2年目とでは、状況も内容も違うから。
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bc3-Fo3H)：2016/02/28(日) 07:03:43.24 ID:a3iuAIZc0.net
- まだ全力でやってないのは事実なんだろうけどそれは他のチームも同じだしな
去年よりマシな状態とは言え相対的なポジションは悪化してるように見えるのがなんとも
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a0-1Djs)：2016/02/28(日) 07:15:09.57 ID:6dJQnBkc0.net
- >>173
＞新井康久を責めるのは間違いだと
こんなことを言ってるから駄目なんだ
ホンダのＦ１プロジェクトの責任者で、散々な結果、イメージダウン損失も、その責任を問われるのは当然
- 176 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)：2016/02/28(日) 07:42:34.81 ID:l9r+Kt3wd.net
- 新井が消えて良かったな
- 177 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-XwZz)：2016/02/28(日) 07:44:41.78 ID:jkVNfqRMd.net
- マクホンはトラブルが多すぎ
話にならん
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-MKVc)：2016/02/28(日) 08:45:14.22 ID:nD6e1yXH0.net
- 継のテストでは予選モードのセッティングも煮詰めることになるのかな
- 179 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-XwZz)：2016/02/28(日) 08:56:39.42 ID:KwnJ9opFp.net
- ホンダPUは全開で22秒でるのか？
新井！答えろ！
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55d2-hkOA)：2016/02/28(日) 09:22:19.58 ID:z1wEWu0z0.net
- ホンダの監督としては新井さんは桜井さん後藤さんクラスの評価は得たの？
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-L+G4)：2016/02/28(日) 09:27:19.76 ID:5+heQWEd0.net
- >>175
イメージダウン損失じゃイメージアップしてまっせ。
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63a8-Y0ST)：2016/02/28(日) 09:58:19.66 ID:s6LCVQSH0.net
- ドライバーがシャーシをやたら褒めてるな
PUが糞だと遠回しに批判してるのと同じ
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/02/28(日) 09:59:54.65 ID:S9zbJb6LM.net
- >>175
責任とったじゃんw
あなた株主なの？
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 10:11:57.66 ID:CiYekq6D0.net
- >>179
100PS上げても1秒しか変わらないので残りはシャシーの責任
如何に枕シャシーが駄目か分かるだろ？
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 10:18:20.85 ID:AtgvoSbQ0.net
- 新井のおっさん、さくら学院卒業したんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW def5-Y0ST)：2016/02/28(日) 10:18:53.22 ID:c+jO88ax0.net
- >>183
とってねえよ
阿保か今回の辞任だってホンダは不振の責任なんて一言も言っねえよ
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63a8-Y0ST)：2016/02/28(日) 10:24:43.34 ID:s6LCVQSH0.net
- >>184
マクラーレンはメルセデスに勝つためのシャーシを作ろうとしてる
でも現実はエンジンが非力で想定してるダウンフォースが獲られない
それに2チームにでも供給しない限りマクラーレンのシャーシが悪いとは判別できない
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 10:26:37.78 ID:CiYekq6D0.net
- >>187
今のF1はダウンフォースは要らない
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-MKVc)：2016/02/28(日) 10:29:07.74 ID:HpyG39800.net
- >179
2014のカタルニアだったと思うが、メルセデスの二人が熱くなって
レース中に予選モードを使いまくって回生パワーを失ったまま2周
に渡りデッドヒートをしたことがあった。
1秒近くラップが落ちたが他車よりも1.5秒も速かった。
去年だって、あまりに他車より速すぎて興ざめになって国際映像
に写してもらえないことがあった。それからは三味線を弾いている
だけだよ。
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd31-ihJv)：2016/02/28(日) 10:45:51.95 ID:LIPm44eF0.net
- >>188
HONDA厨はここまで頭が悪いのかw
- 191 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM60-0rtv)：2016/02/28(日) 10:52:20.48 ID:G4j3CJqLM.net
- >>173
ホンダの不振は新井のせいじゃないかも知れないけど
ホンダ不信はどう考えても新井の責任
- 192 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/02/28(日) 11:03:26.06 ID:KnQ1Uwdcp.net
- 辞めても気が済まないネット民w
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 11:04:06.62 ID:CiYekq6D0.net
- >>190
余計なダウンフォース要らないから何処のチームもドラッグを削ってるのに枕だけが空力に過剰に拘っている
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-Fo3H)：2016/02/28(日) 11:06:40.09 ID:QV8vrPDs0.net
- 3種類PU用意してるそうだから、最初はコンサバだった
と、思いたい・・
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1c4-MKVc)：2016/02/28(日) 11:10:54.25 ID:UoygW8990.net
- Markなんちゃらてのは無いみたいだけどね
フルパフォーマンスでなかったのは事実だろうが
それで走ったら壊れる可能性高しｗ
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8abd-ihJv)：2016/02/28(日) 11:17:10.26 ID:mVj5ve1Q0.net
- 拾いモノだけど連続爆破予告犯安藤くんの中学卒アル文集らしい
ttp://i.imgur.com/6na5CE7.jpg
ttp://i.imgur.com/DqDlVKf.jpg
ttp://i.imgur.com/qB6EsFn.jpg
ttp://i.imgur.com/QYE78HD.jpg
中学時点で明らかに日本語がおかしい
この頃から歪んでたっぽいね。
お前らも気をつけろよw
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c0fa-0rtv)：2016/02/28(日) 11:29:05.36 ID:p9+XwmF60.net
- 去年のエンジン公開しないかなぁ
結局タービン形状とかMGUH位置とか
分からず仕舞い？
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 188f-JbwF)：2016/02/28(日) 11:42:46.87 ID:ehk7/yUj0.net
- >>197
役満振り込んで飛んだ奴が手牌の講釈始めても誰も聞かないよ
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/02/28(日) 11:56:35.58 ID:8GB7Qn5DM.net
- これ見なさい
http://as-web.jp/news/info_smart.php?no=71278
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd31-ihJv)：2016/02/28(日) 12:07:47.06 ID:LIPm44eF0.net
- >>193
ダウンフォースは要らんのだろ
なに後出ししてるんだよw
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 12:14:29.47 ID:CiYekq6D0.net
- >>200
高速コーナーが速い事を自慢している枕はトータルタイムではマノーのすぐ前が定位置
如何に空力追求の効率が悪いかの証明になってる
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69b7-CUI7)：2016/02/28(日) 12:26:36.47 ID:Oh0tVpk70.net
- >>175
長谷川さんの場合責めるより現状をどうにかしなければならないから
その役割は技術研究所の親分がすべきことだ
- 203 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM60-0rtv)：2016/02/28(日) 12:28:35.49 ID:DWelTmbpM.net
- >>194
大本営発表ではこのPUで開幕出るそうだが
- 204 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/02/28(日) 12:34:55.06 ID:+Z7KC7Lpp.net
- アンチ数人で回してますこのスレw
- 205 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-mgd8)：2016/02/28(日) 12:55:57.61 ID:Fstra3jka.net
- 過給圧無制限なんだからウエストゲートバルブを可能な限り閉じて排気をタービンに当てたらMGU-Hが目一杯回ってくれそうな気がするんやけど、実際どうなんやろね？
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c449-XRvy)：2016/02/28(日) 13:02:09.70 ID:E5Hb+drV0.net
- >>203
来週の3/1〜のテストで使われるPUがほぼ本戦仕様なので、来週のテスト結果を見て今シーズンを判断したい
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW def5-Y0ST)：2016/02/28(日) 13:04:46.20 ID:c+jO88ax0.net
- >>191
その責任もとってないな、新井の糞は
- 208 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-XwZz)：2016/02/28(日) 13:09:03.73 ID:HknRMT7Cd.net
- >>206
しかしその後、MP4-31がピットから姿を現すことは二度となかった…
- 209 ：音速の名無しさん (ﾌｧﾐﾏW FF6c-Y3yS)：2016/02/28(日) 13:10:53.53 ID:zq8Lv0doF.net
- >>205
PUの基数が決まってるからなw
基数が無制限ならそれが出来たかもしれん。
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c43d-MKVc)：2016/02/28(日) 13:49:32.19 ID:hr7TYUPG0.net
- なんにせよ次のテストで決まる
一応吸気系の問題で抑えてたのとマイナートラブルで問題ははっきりしてるから
解決して狙ったスペックで信頼性あれば中位くらいまでは自然と上がるだろ
そうでなければ終わりとはっきりするから分かり易くて良い
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63ec-MKVc)：2016/02/28(日) 13:59:56.42 ID:RgS/lF8N0.net
- >>205
MGU-Hの回転数制限有るからねぇ
エネルギー回収し切れないなら125000rpm超えないように逃がすしか無いっしょ
吸気系が改善したらコンプレッサーにもっと仕事させられるのかも知れないが
- 212 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-XwZz)：2016/02/28(日) 14:01:43.46 ID:NWS9kGxDp.net
- 【速報】最近のレクサスのパノラマサンルーフが凄いはこれ全車につけよう [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1456392469/
- 213 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sa31-op5L)：2016/02/28(日) 14:15:27.72 ID:+01/PoCaa.net
- メルセデスPUはウェイストゲートがほとんど開かないらしい
フル過給中でもMGU-Hを回生モードにして負荷かけてタービンの回転を食わせることでバランス
回生した電力は直接MGU-Kに送ってバッテリ蓄電分に頼らずにブースト加速
昨年のホンダPUは小型高回転型コンプレッサだったから回生モードでの負荷で回転が食われると
過給圧が足りなくなってICEが酸欠->回生量も低下のドミノ倒しでパワーダウン
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 14:20:34.12 ID:dGSQnAV70.net
- >>213
それが普通だと思ってた。
ウェイストゲートはあくまで緊急回避的な安全弁で。
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a0-1Djs)：2016/02/28(日) 14:32:35.05 ID:Cesbwi9A0.net
- サイズゼロにするため、パワー回収を犠牲にするとは本末転倒
ＰＵ１年目のフェラーリもＰＵ小型化エアロ優先で似たような事をやって苦しんだが
２年目には大幅な見直しで復活した
なぜホンダはサイズゼロにこだわるのだろう？
ブーリエもこだわらないと言ってるのに
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/02/28(日) 14:32:54.47 ID:8GB7Qn5DM.net
- まぁ、小型コンプレッサーを導入した去年は大失敗だったね。今年は変えたからどうなるかね。
そのうちわかるよ。
焦りなさんな。
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 14:38:09.94 ID:dGSQnAV70.net
- ホンダの技術者は今頃「なんで２月は短いんだー！」と思っているのか
それとも「今年は２９日がある、ラッキー！」と思っているのか。
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89ef-YlvD)：2016/02/28(日) 14:38:31.10 ID:uvRe1J/i0.net
- ブーリエ
＞彼らがこんな（大きな）エンジンを持ってくれば、われわれはそれをサイズ・ゼロの中に収めなければならないが…
サイズ・ゼロを強要していないのなら、ＰＵからクリアランスを広げて熱を逃がす方向にカウルを造ればイイのではないの？
って思うのですが…
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bad-MGJJ)：2016/02/28(日) 14:42:47.35 ID:7c/+71sP0.net
- 鈴鹿のファン感にアロンソとバトンを越させないって、ふざけてんのか？HONDA。
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c0fa-0rtv)：2016/02/28(日) 14:43:03.61 ID:p9+XwmF60.net
- 去年と同じレイアウトだったら
どうなんだろうね
メルセデスはターボ軸とクランク軸がかなり近い、ホンダは離れてる
今年はもっと離れるかな
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 14:47:04.02 ID:dGSQnAV70.net
- 去年ホンダのタービンが写った写真があったけど、随分と直線的な単純なブレードだったな。
あんなんで効率いいのかと思った。（素人）
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-afRA)：2016/02/28(日) 14:57:02.48 ID:7fJ9W09N0.net
- シビックセダン購入検討するわ
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdae-XwZz)：2016/02/28(日) 15:35:44.19 ID:6b+gMlB00.net
- >>215
できるって言ったのはホンダだけどこだわってるのはマクラ側
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18e6-ihJv)：2016/02/28(日) 15:47:58.09 ID:t1FbudTK0.net
- お前らの大嫌いなアライが消えたからといって、特に良いこと起こりそうに無いな
- 225 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-0uBY)：2016/02/28(日) 15:53:30.23 ID:vHhWE45Ld.net
- >>218
ｶｳﾙだけ大きくしたって、冷却系のﾚｲｱｳﾄを見直さなきゃ意味がない
ﾚｲｱｳﾄ直すには、PUそのものにも手を加えなきゃならん
それよりもっと重要な改良箇所があるから、そこにﾄｰｸﾝは使えない
去年はたぶんそんな感じ
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 16:07:15.32 ID:dGSQnAV70.net
- いっそのことカウル無しでPUむき出しで。
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM31-ghu0)：2016/02/28(日) 16:20:38.27 ID:/Ye+DPNAM.net
- >>224
居なくなるだけでも、心が落ち着くよ
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a0-1Djs)：2016/02/28(日) 16:22:27.56 ID:Cesbwi9A0.net
- Ｆ１本スレにフェラーリも色々と問題を抱えてる噂が（ツィッター情報）
コンパクト化は鬼門だ
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b18a-MKVc)：2016/02/28(日) 16:27:34.34 ID:JAl3ZVf30.net
- なんかここって
ファクトリーでじっくり組み立てたマシンはそれなりだが
ピットで組み立てたマシンはすぐ止まるイメージ
現場のレベルが低いのかやることが多すぎてエンジニアの
負担が大きすぎるのか……
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e52-Y0ST)：2016/02/28(日) 16:48:19.25 ID:hteMY8lr0.net
- >>229
ホンダ一期目も壊れるのは現場の作業ミスだと言い張ってたみたいだけどな、日本の開発陣は
ベンチテストじゃコーナー中のオイルの偏りとか再現できない時代
- 231 ：音速の名無しさん(茸) (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)：2016/02/28(日) 17:09:59.73 ID:ySnXv0Tad.net
- さくら社員は開幕まで休み無し
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a4b-bjZB)：2016/02/28(日) 17:10:53.95 ID:g2bcg59m0.net
- 今年も凄く嫌な予感がする。
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e30-afRA)：2016/02/28(日) 17:13:22.26 ID:5tEseu6n0.net
- >>229
車体関係だと２９ポストリグとか、変態実験ができる体制をひいているから、
データが集まりすぎて消化不良を起こしているのかも知れない。
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/02/28(日) 17:18:57.70 ID:ztT5vzkw0.net
- 2015ホンダ信者「序盤は様子見、後半から中位に食い込む」
2016ホンダ信者「序盤は様子見、後半から中位に食い込む」
2017ホンダ信者「序盤は様子見、後半から中位に食い込む」
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 17:34:27.73 ID:AtgvoSbQ0.net
- 2015ホンダ信者「マクラーレンが悪い」
2016ホンダ信者「マクラーレンが悪い」
2017ホンダ信者「マクラーレンが悪い」
- 236 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)：2016/02/28(日) 17:41:31.10 ID:2pUyA4LBa.net
- × ホンダ側は問題ないが枕側に問題ある
△ ホンダ側に問題あって枕側に問題ない
○ 枕側に問題あるけどそれ以上にホンダ側の問題がヤバイ
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 18:02:01.49 ID:AtgvoSbQ0.net
- ◎主原因はホンダ。
- 238 ：音速の名無しさん(地震なし) (ﾜｯﾁｮｲW 6bf3-Y0ST)：2016/02/28(日) 18:11:12.47 ID:2kAEI4fU0.net
- ◎◎→主原因はアライ
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bcf5-IjS7)：2016/02/28(日) 18:27:23.55 ID:1K/ecJPo0.net
- 最近本田圭佑さんは活躍してるから
こっちのHONDAさんも頑張って欲しい
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/02/28(日) 18:39:23.24 ID:ztT5vzkw0.net
- いや、主原因はアライじゃなくてホンダ全体やろ
アライも糞で他もクソ
- 241 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa56-Y0ST)：2016/02/28(日) 19:10:04.16 ID:GGllvy75a.net
- 主原因は日本国
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 19:11:55.10 ID:CiYekq6D0.net
- ブボボボ小さく作りすぎたギヤボックスの剛性不足らしい
枕の後追いしちゃったフェラーリやべーよ
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2309-MKVc)：2016/02/28(日) 19:27:20.69 ID:bzaSCoZi0.net
- PUじゃないならガンガン修正できるんじゃない？
- 244 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-XwZz)：2016/02/28(日) 19:28:24.96 ID:cCuj3jOCp.net
- >>217
うちの会社、1日多いだけで前年度比較売り上げ全然違うぞwww
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 20:15:00.78 ID:AtgvoSbQ0.net
- >>243
ホンダじゃないからと言うべき
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21f5-MKVc)：2016/02/28(日) 20:34:52.69 ID:sZrHpEZk0.net
- ◎◎◎ F1に参加するだけの技術がもうなかった
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-FVfY)：2016/02/28(日) 21:24:11.26 ID:djTvRwpP0.net
- >>246
だから人材育成兼ねてるんだよ
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d19d-Y0ST)：2016/02/28(日) 21:31:59.53 ID:dWPndRmo0.net
- >>165
新井の発言を根拠にホンダ擁護してマクラ批判って、
ンダヲタすげえエエ
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 21:32:44.52 ID:dGSQnAV70.net
- でも第３期F1で経験を積んだエンジン技術者が作ったものといえば、Nシリーズの
軽自動車用エンジン。
うるさいだの、燃費が悪いだの、エンジン専門家からはダイハツやスズキから思想が１週遅れだの言われた代物。
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 551c-MKVc)：2016/02/28(日) 21:36:01.86 ID:4Bx0LUUR0.net
- 技術のホンダがそんなわけねーだろ
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/02/28(日) 21:37:34.13 ID:sDcxEjeB0.net
- >>189
それな。
メルセデスはPUも早いがシャシーも凄く良い。
ホンダが劣っているのは事実だが、せいぜい1秒落ち程度、
枕のクソシャシーはそれ以上遅い完全なる失敗作。
>>194
コンサバで信頼性重視の仕様ですらトラブル出まくりが現状。
マークソーズがパワー志向だが、まるで信頼性が無いという噂。
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-MKVc)：2016/02/28(日) 21:44:04.27 ID:/vDLiWil0.net
- 自分たちの技術力を過信して、日本人だけで参戦。若手育成とかもぶちあげる
↓
うまくいかなくて、レース経験ある外人技術者の導入を図る
↓
外人とは文化も待遇も違うし、日本人集団とギクシャクしはじめる
↓
そこで手っ取り早く結果出すには外人をもっと増やすべきとなる
↓
外人主体となると、若手育成とか完全にぶっ飛んで、これ参戦する意味あるのか？と気がつく
日本企業ではありがちな話だが、とにかく自分たちの技術は凄いと根拠無き自信を持ってるのがホンダの特徴ではあるなｗ
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bfb-YlvD)：2016/02/28(日) 21:45:09.10 ID:aHYKiLj50.net
- とにかくだ、次のテストでほぼ一年が分かる。
マノーより上でさえなくなるか？中団に入れるか？
もし、定位置だったら、
劣化したホンダ内部だけじゃ無理なんだろうし、
ターボと電気の専門家、引き抜け。
責任者も元メルセデスでいいじゃん。
早くしないと、また同じ一年。
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e4b-Y0ST)：2016/02/28(日) 21:54:23.31 ID:CiYekq6D0.net
- もう分かってる
シャシーが糞過ぎてマノーの前がやっと
PUが300PSパワーアップしたってQ3にも届かない
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bfb-YlvD)：2016/02/28(日) 21:54:52.60 ID:aHYKiLj50.net
- レースは勝たないと意味なし。極端な話、ホンダのマークがついてりゃ
スタッフ全員外人でも、勝ててれば、ホンダはすごいとなる。
ホンダは、とっくにグローバル大企業なんだから純血主義は時代遅れ。
それにエンジニアのレベルで言えば、より正解か、失敗かしかないから、
優れたものに学ぶ方が、教育的効果も大きい。
日本車の歴史なんて短い。物まねコピーから始まったんだし。
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 584a-Y0ST)：2016/02/28(日) 21:57:14.30 ID:W4LiEI5S0.net
- >>249
一週間遅れてるんか
誤差だな
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-FVfY)：2016/02/28(日) 21:59:56.14 ID:djTvRwpP0.net
- もうホンダでシャシーも生産したらいいんじゃないか？
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b96-KpZk)：2016/02/28(日) 22:04:20.56 ID:dGSQnAV70.net
- >>256
ww
1周ね。
スズキ、ダイハツのターボエンジンは今F1で当たり前のようにつかわれている
吸気脈動を利用したミラーサイクルを1世代前あたりから採用してるんだって。
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-FVfY)：2016/02/28(日) 22:09:17.40 ID:djTvRwpP0.net
- >>252
日本製が良いのは「下請けの仕事が丁寧だから」疑惑濃厚だしな
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 22:19:52.99 ID:AtgvoSbQ0.net
- ほらｗオレの言ったとおりだろ
2016年ホンダ信者「マクラーレンが悪い」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 20bf-ihJv)：2016/02/28(日) 22:32:24.58 ID:J94s5Lqu0.net
- バリバリバリバリ
って、なにかの共鳴かね
とにかく明日からどうなるかみてみよう
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b96-ihJv)：2016/02/28(日) 22:47:07.24 ID:v0MCQutH0.net
- マクラーレン叩いてなにが満足なんだろう
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bad-MGJJ)：2016/02/28(日) 22:52:04.26 ID:7c/+71sP0.net
- 今気づきました。
俺がこのスレッドを見るのは、あくまでマクラーレン・ホンダのニュースを読みたいだけであって
お前らの貧困な発想や妄想など全く興味がないということに。
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/02/28(日) 22:55:02.46 ID:sDcxEjeB0.net
- レッドブルに搭載させろ、邪魔すんな。
そんなにシャシーが良くて自信が有るなら、レッドブルとガチコンでやりあって出来を証明すれば良かろう。
出来が良いと評判のシャシーに搭載する事は禁じておきながら、
遅いのはPUの出来が悪いからで、自分達のシャシーは良いんだって主張はどうにも不自然。
実態は枕のクソシャシーの責任転嫁してると思うのが普通だよ。
尚、ホンダPUの出来[も]悪いと思う。
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 62f5-ihJv)：2016/02/28(日) 22:56:59.20 ID:rdlITB5O0.net
- 役員なのに定年？
普通、役員任期って1〜2年で、
定年という言葉は違和感あるよな
苦しい言い訳かな
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/02/28(日) 22:58:16.95 ID:ztT5vzkw0.net
- 枕のシャシーにも問題あったとしてもホンダのトラブル頻発クソザコナメクジPUに比べりゃマシでしょ
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 204b-xEf3)：2016/02/28(日) 22:58:46.04 ID:jg8UtqeU0.net
- Power of Dreams!!
イェーイ！！
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/02/28(日) 22:59:10.29 ID:AtgvoSbQ0.net
- >>264
ホンダに力があって、なおかつホンダＰＵが優れているなら
マクラーレンを袖にしてどこへでも供給すりゃいいｗｗｗｗｗ
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 204b-xEf3)：2016/02/28(日) 23:00:35.31 ID:jg8UtqeU0.net
- 直線ストレートで一番遅いPUエンジンであることは
メルセデスより１０km落ちの数字が出ていますから否定できませんで
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 18d0-1Djs)：2016/02/28(日) 23:02:59.45 ID:VuAAqv5t0.net
- ２チームに供給すれば、責任の所在がわかる。
- 271 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)：2016/02/28(日) 23:08:36.28 ID:gRg2GVlja.net
- どう考えてもマクラ側よりホンダ側のがクソ度上でしょ
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/02/28(日) 23:24:56.17 ID:sDcxEjeB0.net
- 自信は無いけど、多分枕の方がより一層出来が悪くて足を引っ張ってる印象。
まあせいぜい6:4位で、どっちもどっちだと思うけど。
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd6b-MKVc)：2016/02/28(日) 23:31:09.73 ID:S+6YOLH/0.net
- テスト結果
まんま去年の成績と変わらんじゃないかｗ
今の時点でこれ覆すの無理だろｗ
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-L+G4)：2016/02/28(日) 23:31:47.88 ID:5+heQWEd0.net
- >>269
落ち着け
直線はストレートだぞ！！
- 275 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)：2016/02/28(日) 23:34:26.17 ID:gRg2GVlja.net
- ID:sDcxEjeB0の頭はボロボロのようです
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/02/28(日) 23:37:08.69 ID:ztT5vzkw0.net
- ホンダのPUはマクラーレンのシャシーよりマシ
まずマトモに動くPU完成させてからジョークを言おう
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd6b-MKVc)：2016/02/28(日) 23:41:35.21 ID:S+6YOLH/0.net
- まじで今年ダメなら撤退だろうな、ホンダは。
さすがに株主も組合も黙っちゃいないだろう。
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/02/28(日) 23:43:25.90 ID:ztT5vzkw0.net
- 速い遅いのレベルの前にトラブルばかりでロクに走れないPUを棚に上げてマクラ批判をするホンダ信者の鏡
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-bpkN)：2016/02/28(日) 23:52:46.37 ID:EPkoNkA80.net
- また俺の書き込み消されてる・・・
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2468-Y0ST)：2016/02/29(月) 00:10:57.21 ID:orrYrX3l0.net
- 速くて壊れるならともかく遅くて壊れるPUで車体ガーとか
アンチがホンダの評判下げるためにやってるとしか思えんわ
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-bpkN)：2016/02/29(月) 00:27:19.21 ID:FX+I7JNE0.net
- 車の出来はドライバーに聞こう。
バトン「ホンダのERSが改善。0.5秒のゲインに」 2016.02.23
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71162
「デプロイメントに関して大きく進歩した。でもパワーユニット全体としてはまだ
やらなければならない仕事は多い」
「彼ら（ホンダ）は冬の間、信頼性の面でいい仕事をしてきたし、懸命にデプロイメントの
向上に務めてきた」
「でもパワーユニットに関して満足してメルボルンに向かう者はいないと思う。
開幕戦からはもっと向上する。その必要があるんだ」
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9efa-Fo3H)：2016/02/29(月) 00:43:25.36 ID:YhEANwaq0.net
- 4種類目の新PUの開発始めるときだ
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 551c-MKVc)：2016/02/29(月) 00:47:20.09 ID:EL0L44JG0.net
- あの常勝マクラーレンホンダ＋セナを忘れたとは言わせない。
マールボロカラーに黄色のヘルメット。
もはや伝説だよね。
つまりね、ホンダは世界一のエンジンを作るメーカーなの。
これは２ちゃんねるのアンチからも異論がでないほど完璧な根拠。
ここをベースに話をすると出るのが、去年とか今の状況はなんなの？って話。
これね、全てマクラーレンが悪いってことに理論上なるんだよね。
だってホンダは完璧だもん。
なにせホンダパワーだからね。
マクラーレンみたいな4流とホンダが果たして比較対象になるのかってことだよね。
今宮
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5658-h2HW)：2016/02/29(月) 01:44:43.88 ID:43gazxPf0.net
- つべでテスト見たけど何なん?あの低速走行時の異音
もう撤退したらいい
それにしてもウィリアムズがめっちゃ気になるわ
３強かも
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b92-MKVc)：2016/02/29(月) 01:51:37.23 ID:fK4xdUA30.net
- >>258
ミラーサイクルに関してその2社は
最初にそれを実用化したマツダからなんらかの技術を提供してもらったのかもな
マツダは、スズキの軽をOEM販売してるし
トヨタ（ダイハツの親会社）からはHVシステム供給してもらったりして仲が良いからな
一方のホンダは国内自動車メーカーのどことも提携してなくてぼっちなんだよな・・・・
http://www.jama.or.jp/world/tieup/tieup_1t1.html
- 286 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 6b96-KpZk)：2016/02/29(月) 02:44:00.95 ID:b4MgYADJ0GARLIC.net
- 最近のターボ車（ホンダを除く）やF1でやってるのはミラーサイクルっていうより、
吸気管内の空気の圧力波を利用してシリンダー内に空気が飛び込むときに一番圧力が低くなる
タイミングに吸気管の長さをチューニングしてるってやつだな。
圧力波の谷間（空気圧が低くなるところ）は空気の温度が下がるからより吸気温度を下げられる。
圧力が低くなる分はターボで加給で補うことで、より温度の低い空気をたくさん詰め込めるとか。
あのGT-Rの水野氏も同じような話をしてたから、最新の市販ターボ車では当たり前の燃費技術なのかも。
ただし、ホンダのNシリーズのターボは相変わらず圧力の高い波をシリンダーに送り込む
昔ながらの吸気方法そのままなので、他のメーカーのターボ車にくらべて周回遅れと言われてたはず。
今のF1は可変吸気管もあるから、そのへんを最適な状態で制御できるらしい。
- 287 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 05fe-KpZk)：2016/02/29(月) 06:18:27.85 ID:pvuoIalI0GARLIC.net
- フルワークスとして参戦するならいざ知らず
エンジン本来の性能より、車体に合わ過ぎた設計を基本にしたホンダは
歌を忘れたカナリア状態だな
- 288 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 8bfe-ihJv)：2016/02/29(月) 06:51:55.72 ID:DnIbD2vk0GARLIC.net
- ホンダ社員なんてF1やる為に入ってきた奴らばかりだろ。死ぬ気でやれや。
- 289 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 9e4b-Y0ST)：2016/02/29(月) 06:57:22.19 ID:S3oQY9eT0GARLIC.net
- >>286
ホンダのターボはトルク番長
- 290 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ b1c4-MKVc)：2016/02/29(月) 07:05:49.95 ID:jE1WduIA0GARLIC.net
- ホンダPUは可変吸気採用してないんでしょ？
一番最初にF1に持ち込んだくせに
- 291 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1809-VtsG)：2016/02/29(月) 07:59:52.61 ID:yO3QjlzY0GARLIC.net
- >>290
採用していないというソースは？
やってるだろ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1809-VtsG)：2016/02/29(月) 08:38:02.73 ID:yO3QjlzY0GARLIC.net
- 去年RA615Hの解説で可変吸気システムが出て来ているね
- 293 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6b2c-ihJv)：2016/02/29(月) 09:41:49.77 ID:QAzHBr7o0GARLIC.net
- 今のF1ってコーナリング遅いからダウンフォースいらない
ダウンフォースにこだわったらストレートが遅くなる
サイズゼロはコンセプトが悪い
- 294 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sp55-ihJv)：2016/02/29(月) 09:52:13.71 ID:BAm5bXIwpGARLIC.net
- >>287
新井「では私が歌います」
- 295 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW bd4b-Y0ST)：2016/02/29(月) 10:02:50.94 ID:MONrzJqr0GARLIC.net
- >>293
その通り
その上サスの動きまで殺したらどうなるかは言わずもがな
- 296 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM6c-Y0ST)：2016/02/29(月) 10:03:09.92 ID:SmUjrbvMMGARLIC.net
- 叩きはサイズZEROに拘りまくってますな
- 297 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 10:08:42.08 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- なんかこのスレ勘違いしてんだよね。
アロンソ感電、アロンソＧＰ２魂のさけび、アロンソひなたぼっこ。
大半の人が次を期待してるにきまってるのに。
爆発したＰＵのマシンからパラパラを踊りながら降りてくるとか
そういうのを世界はまってるんだヨ！！
- 298 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 10:34:53.41 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- アタリマエ体操を踊るとかｗ
- 299 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 18e6-ihJv)：2016/02/29(月) 10:56:54.39 ID:vdg64IpF0GARLIC.net
- ポジティブな要素を教えてください
マジで
- 300 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 11:17:37.57 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- らんらんらんらんるんるんるん、壊れた♪
新井はうそはき 長谷川ゆとり〜
ＰＵおそくて こわれすぎ〜
あたりまえ〜あたりまえ〜
あたりまえ体操〜
とかさｗ
- 301 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1809-VtsG)：2016/02/29(月) 11:33:06.16 ID:yO3QjlzY0GARLIC.net
- ダウンフォース云々とニワカレスしているようだが、赤ベコから移籍したピーター・プロドロモウが今年の開発に参加している
赤ベコのダウンフォース配分も数値として知っている人だから、そんなに心配する必要もないだろ
風洞などのシミュレーションデータの数値と実走行によるデータの数値が一致しておりマシンのパッケージが良いと確認できた
から大丈夫だろう
- 302 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 21f5-MKVc)：2016/02/29(月) 11:55:23.67 ID:X1gnDWCt0GARLIC.net
- >>299
残念ながらない。
F1、2年生にトップ争いしろというのはどうみても酷。
さくらゆとり社員が成長する５，６年後から期待をしようではないか。
- 303 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sp55-mgd8)：2016/02/29(月) 11:56:52.53 ID:MQugMajrpGARLIC.net
- メルセデスのチーフデザイナーは日本人で
（名前忘れた）テスト初日にマクラーレン見て
ドラックが大きい、レッドブルにはなってない！
とコメント出してたね！
- 304 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW bd4b-Y0ST)：2016/02/29(月) 12:04:35.97 ID:MONrzJqr0GARLIC.net
- >>301
最高速似通ってるな
あっ
- 305 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 7e09-xEf3)：2016/02/29(月) 12:06:38.73 ID:rlvwlbWa0GARLIC.net
- 名のあるデザイナーの下で働いてたって人で
実績残した人ってあまり居ないよね。
似たようなものは作れるだろうけどそれだけで、
自身で生み出す事の出来ない人は大成しない。
- 306 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 2357-KpZk)：2016/02/29(月) 12:18:36.97 ID:pGxgAXR+0GARLIC.net
- >>303
メルセデス→フォースインディア
のチーフデザイナーみたいなポジション、羽下晃生さん
- 307 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW bd4b-Y0ST)：2016/02/29(月) 12:20:50.30 ID:MONrzJqr0GARLIC.net
- トータルバランスの赤牛と空力偏重で他全てを犠牲にした枕
枕は車のデザインをボロボロモウダメに一任し過ぎてんだろね
全てを総括出来る人材がいないと枕は良くならない
- 308 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 12:27:15.41 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- ホンダは？そんな人いるの？ｗｗｗ
- 309 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW bd86-ihJv)：2016/02/29(月) 12:27:32.25 ID:myWJTyed0GARLIC.net
- 今更F1やるのは、時間と労力の無駄。
- 310 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1809-VtsG)：2016/02/29(月) 12:27:52.98 ID:yO3QjlzY0GARLIC.net
- >>304
最高速度ではなくダウンフォースの数値ですが何か？
ホンダ中村エンジニアはPUのパフォーマンスについて
「吸気系周辺のある部分に、もともと抱えていた問題があったんですが、今回のテストにはそれを改善する部品が
間に合わないということで、トラブルが出るかもしれないとわかりながら走らせていました。
だから、もしトラブルが出たら、どう対処すべきかもわかっていて、問題が起きたあとは少しパフォーマンスを犠牲に
してでも周回数を稼ぎたかったので、使い方を変更して走らせることにしました」
PUのパフォーマンスを何割に抑えて走っていたのかは不明だが、７割から８割にしていたんだろうよ
- 311 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM60-0rtv)：2016/02/29(月) 12:33:17.54 ID:8UUezIoYMGARLIC.net
- マクラーレンホンダとして勝つには急ぎすぎたのだろうな
サイズゼロは間違いだったと勇気を持って発言する所からやり直さないと
- 312 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 12:38:14.97 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- おまえらさ・・・
サイズゼロやめろとか、レッドブルに供給しろとかあんまり勝手な
ことを言うなよ。
さくらのゆとりの言い訳の材料がなくなるじゃないかｗ
- 313 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 2596-MKVc)：2016/02/29(月) 12:49:58.40 ID:dAlRqKm70GARLIC.net
- >>301
その通りだが赤牛系はすでに熟成を重ねてるんだよね
ニューウェイでさえ思い通りのマシンを作れなかった枕だからなあ
- 314 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sde4-mgd8)：2016/02/29(月) 13:13:35.88 ID:GaDFSzpCdGARLIC.net
- パワーなさ過ぎて仕方なくダウンフォース減らしたら今度はグリップが無くなる悪循環
- 315 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ d28a-FVfY)：2016/02/29(月) 14:18:51.77 ID:+cwrkOSM0GARLIC.net
- プロ泥棒はニューエイの引き立て役
- 316 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 15:04:35.07 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- ↑
ホントにおもろいわ〜aa来るぞｗ
- 317 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 6bfa-HFH8)：2016/02/29(月) 15:10:31.04 ID:aHJ6NeTM0GARLIC.net
- マツダ、ミニバンから撤退へ
- 318 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 6349-JL0Z)：2016/02/29(月) 17:20:31.30 ID:dkLJQFjn0GARLIC.net
- サイズゼロに依存しないPUでも持って行って速さや耐久性を証明できたら枕も納得はするだろうけどね
サイズイチぐらいにはしてくれるかもしれない
- 319 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ b1c4-MKVc)：2016/02/29(月) 17:23:27.97 ID:jE1WduIA0GARLIC.net
- 最終テストは明日からか
見せてもらおうか、ホンダのフルパワーとやらを
- 320 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Saed-Y0ST)：2016/02/29(月) 17:25:25.55 ID:3Eor5j1/aGARLIC.net
- どうせまた部品無いんでしょ
- 321 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 36a0-1Djs)：2016/02/29(月) 17:26:16.30 ID:UilY0gCn0GARLIC.net
- 他の箇所にも問題があってパーツを取り寄せてる最中です フルパワー延期とか
- 322 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM60-0rtv)：2016/02/29(月) 17:37:10.68 ID:DKo+lbvsMGARLIC.net
- 吸気パーツ交換してから100周走ればよかったのに
- 323 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM60-Y0ST)：2016/02/29(月) 17:37:25.11 ID:naxdCXqbMGARLIC.net
- 何かもうパターン解っちゃったよホンダ
こういう奴って結構いるよねw
- 324 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM60-0rtv)：2016/02/29(月) 17:39:07.71 ID:DKo+lbvsMGARLIC.net
- あ、100周じゃなくて100kmだっけ
- 325 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM6c-Y0ST)：2016/02/29(月) 17:48:58.66 ID:SmUjrbvMMGARLIC.net
- パワー全開しますぐらい言ってくれてもいいのにな
- 326 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 18:04:11.70 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- 察してやれよｗ
- 327 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 18e6-ihJv)：2016/02/29(月) 18:19:56.95 ID:vdg64IpF0GARLIC.net
- 起死回生のパーツは今季中に届くのか？
- 328 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 63a8-Y0ST)：2016/02/29(月) 18:38:24.03 ID:Oz2zrwui0GARLIC.net
- とりあえず新井がかき集めた人材を入れ替えないことには成功はないな
天才が必要
- 329 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sde4-h2HW)：2016/02/29(月) 18:48:27.83 ID:JkBJiz7SdGARLIC.net
- ブラウンGP(ホンダ)が最速とは知らずに、1ポンドだかドルだかで売った時点でもう２度とF1すんな。
宗ちゃん亡き後はクズ企業。
- 330 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 551c-Y0ST)：2016/02/29(月) 18:50:21.70 ID:EL0L44JG0GARLIC.net
- 近所のあんちゃんに詳しい奴いっかっらホンダさん口利き欲しかったらレスちょうだい
- 331 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 18e6-ihJv)：2016/02/29(月) 18:57:45.79 ID:vdg64IpF0GARLIC.net
- ホンダは、オフスロットル時に濁った荒い音がしている
F1サウンドに大きな改善見られず。辛らつな意見も（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160229-00000007-rcg-moto
- 332 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM60-0rtv)：2016/02/29(月) 18:59:26.74 ID:kjFaf0DKMGARLIC.net
- アロンソ、アブダビ後に引退考えたとさらっと暴露してるー
- 333 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sde4-Y0ST)：2016/02/29(月) 19:00:14.40 ID:SYJpjMTkdGARLIC.net
- >>214
普通と言うか正しいよな。
出来る出来ないは別として。
- 334 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 19:00:26.66 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- あぁテストが楽しみだっピョ〜〜〜ン♪
- 335 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ def5-DWSF)：2016/02/29(月) 19:49:03.64 ID:yAWoOQuj0GARLIC.net
- 「マクラーレンはトップチームのひとつとみなされているが、ここ数年の記録を見てみるべきだ。21世紀に入ってタイトルは一度しか獲得していないのだ。
予算額から考えてこれは問題であるし、広範囲にわたって技術的な問題を抱えているものと考えられる。何よりも心配なのは、常に言い訳がなされることだ」
ホンマ、カスチームで困るよな
- 336 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ b18a-MKVc)：2016/02/29(月) 20:12:51.38 ID:TqzvXf970GARLIC.net
- 問題を抱えたPUを貴重なテストに持ち込むHONDA△
- 337 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 20:22:26.10 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- ホント、ホンダと組むなんてなんてカスなんだ・・・
- 338 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 21f5-ghu0)：2016/02/29(月) 20:23:58.30 ID:KSdd7nEF0GARLIC.net
- PUがまともならそこそこタイム出るってのはマノーもハースが証明してるからな。
近年の枕のシャシーがいまいちだっにせよ現状のポジションになるのはホンダPUのせい。
- 339 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 58be-PO9Y)：2016/02/29(月) 20:27:45.50 ID:mjUbPj7u0GARLIC.net
- まあまあ君たち落ち着け
とりあえず、今年もホンダ（国内メーカー）の挑戦が見られるだけ
一昨年より遥かにマシだろうよ
- 340 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 20:28:08.27 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- コンスト２位とか３位とかがホンダと組むと発表した途端に、
急降下だもの。
- 341 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 7576-Y0ST)：2016/02/29(月) 20:45:16.08 ID:uf/IfG510GARLIC.net
- メルセデスだって5年かかったって言う人いるけど
間違ってるよね
メルセデスはレギュレーション変わって一年目から独走だもん
- 342 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sde4-Y0ST)：2016/02/29(月) 20:49:04.48 ID:N0yfF9UydGARLIC.net
- メルセデスは裏で絶対何かやってるからな
不自然すぎる
- 343 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW bde0-Y0ST)：2016/02/29(月) 20:52:17.94 ID:qcTNA4vg0GARLIC.net
- メルセデスはレギュレーションが変わる5年前から今のレギュレーションにあわせたエンジンを開発してたんだよ
そのエンジンが採用されるように誘導したというのが正解なんだろうけど
- 344 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 20:56:43.79 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- >>339
国内メーカーが朝鮮みたいなのに喜べって？あり得んわ。
- 345 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 21f5-ghu0)：2016/02/29(月) 20:57:33.96 ID:KSdd7nEF0GARLIC.net
- ホンダは参戦するまでに時間はあったのに行き当たりばったりで参戦して挑戦だの育成だの言って無様な結果を誤魔化してるのがなぁ。
もう少しきちんと準備は出来たはずなのにそれを怠ってるから、まともの計画があって参戦したとは思えんのだよね。
- 346 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ cadc-mxjX)：2016/02/29(月) 20:59:07.10 ID:pPfjRAiV0GARLIC.net
- アホの新井をトップに立ててる時点で考え無しのクソ計画だった事がよく分かる
- 347 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 21:00:05.57 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- メルセデスとかおこがましいんだよ。
フェラーリだってルノーだってホンダよりはうまくやっている。
- 348 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 22f5-L+G4)：2016/02/29(月) 21:01:55.62 ID:8cb9HF0d0GARLIC.net
- 「目標はQ3突破です！！」
Q2の間違いだよな・・・
- 349 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 21:07:51.64 ID:Bnf1W9Lj0GARLIC.net
- もうだな、さくらを別会社にして、尾張とか米家とか全部切って、
地味に続けて
金だけ出してるんだもんねって顔しとけよ。みっともない。
- 350 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM6c-Y0ST)：2016/02/29(月) 21:13:24.70 ID:2cX3FcGlMGARLIC.net
- 枕コンサバなシャシー作って来たらQ2の常連になれるよ
Q3は今のホンダPUでは無理
- 351 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴT Sa31-op5L)：2016/02/29(月) 21:13:53.46 ID:3/+/r3ZjaGARLIC.net
- 復帰正式表明1ヶ月前時点のホンダはこんな状態
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51888526.html
> ルノー、ホンダとトヨタのF1復帰の噂を疑問視
> 「実際に復帰したいのなら、なぜ企画会議に出席しないのか？ その点に関して要請を受け取ったことはない。
> この会議にはいつもフェラーリとメルセデスと我々しか主席していない。ホンダとトヨタは、FIAに頼めば
> 簡単に許可をもらって出席できるはずだ」
> V6ターボの企画会議にはいつもフェラーリとメルセデスとルノーしか出席しないのかという質問に、ホワイトは
> 今は我々3社のみだ。規約に意見を反映させずに2015年に参戦する会社があるとは思えない」
- 352 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 8960-dPsq)：2016/02/29(月) 21:18:24.17 ID:H/gF86010GARLIC.net
- >>343
おかげでただでさえツマンネーF1をどん底にまで叩き落としてくれたわ
いやまだ落ちてる途中だった
- 353 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 7576-Y0ST)：2016/02/29(月) 21:25:55.41 ID:uf/IfG510GARLIC.net
- NAエンジンは差がでにくいんだろうな
パワー差が少ないとシャーシー性能の差が如実に現れるから
レッドブルが早かった
シャーシー開発ではどうしてもレッドブルにかなわないから
エンジンで差がつきやすい、さらに自分達もノウハウを多く持ってるターボエンジン導入を政治力で画策したんだねメルセデスは
- 354 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 36a0-1Djs)：2016/02/29(月) 21:32:39.25 ID:tdCMFFXb0GARLIC.net
- ＰＵの仕様をＷＥＣのポルシェのように、ターボエンジン部と
ウェストゲート排気によるＭＧＵ−Ｈ発電部で分けるべきだった
Ｆ１のＰＵは複雑すぎる
- 355 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sde4-XwZz)：2016/02/29(月) 21:53:25.20 ID:3eJZgoGndGARLIC.net
- 何と言おうと実際それでPU作れてるとこもあるわけだからそれを作れない理由にはできないだろう
F1という舞台に飛び込んだからにはやるべき事をやり、成すべき事を成すよう最大の努力をすることだよ
- 356 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 1809-VtsG)：2016/02/29(月) 22:00:58.23 ID:yO3QjlzY0NIKU.net
- >>345
なに平気でホラ吹いているんだカス
- 357 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d1fc-JL0Z)：2016/02/29(月) 22:18:35.76 ID:1mvaFNrx0NIKU.net
- 気分次第で出たり入ったりする日本メーカーにはウンザリです。
どうせ、また数年経てばアレコレ言って撤退ですよね。
ただ鈴鹿開催継続は尊敬しているので、トヨタとは大違いですが。
- 358 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d2ca-xEf3)：2016/02/29(月) 22:19:02.68 ID:mlRokT8i0NIKU.net
- アロンソ年俸４６億円って頭おかしいんじゃねえの？アホンダ！
- 359 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 7576-Y0ST)：2016/02/29(月) 22:21:06.69 ID:uf/IfG510NIKU.net
- 最初はマノーあたりと組んでおけばこれほど風当たり強くなかった
- 360 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d196-afRA)：2016/02/29(月) 22:23:37.58 ID:Ycgp9BoA0NIKU.net
- >>343
それだけなら、ロビー活動頑張った結果と言えなくも無いけど、
多分、その他に何かインチキもしてると思う。その何かが分からないのだけど。
ホンダはともかくとして、ルノーが全然駄目だって辺りが何とも怪しい。
フェラは初年度駄目だったけど、メルセデスからエンジニアが行ったら突然良くなったし、何かやってんだよ。
- 361 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 0560-PCDd)：2016/02/29(月) 22:40:10.69 ID:Bnf1W9Lj0NIKU.net
- ＞ホンダはともかくとして、
ただの引き立て役だからですか？
- 362 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 3613-Y0ST)：2016/02/29(月) 22:53:25.77 ID:WjArXyC10NIKU.net
- >>348
Q1もだいぶ怪しいけどな
Q1落ちはマノーとマクラーレンは固定だろ
- 363 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 69ca-pcFd)：2016/02/29(月) 23:02:07.98 ID:7zM/WwUG0NIKU.net
- つまんないのは
ホンダがどうこうより
そもそも
最近のF1のレギュレーションが
くだらなすぎ
なんやのあの貧相なリアタイヤは
- 364 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 5809-FVfY)：2016/02/29(月) 23:03:16.27 ID:Mokf3lH40NIKU.net
- >>358
２位のマシンを１位にするのには４６億は意味あるかもしれないけど
２０位を１８位にしてもね....
４６億で開発した方が順位上がるよね。
- 365 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 22f5-L+G4)：2016/02/29(月) 23:22:36.37 ID:8cb9HF0d0NIKU.net
- >>362
いや、Q3突破だと「ポールポジション」だからさ
- 366 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 18d0-1Djs)：2016/02/29(月) 23:34:39.80 ID:bkEFbYSf0NIKU.net
- ワークス禁止。シャシーかエンジンのどちらかで参戦にすれば絶対おもしろい。
フェラーリのシャシーにメルセデスエンジン。
ルノーのシャシーにホンダのエンジン。
- 367 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 63a8-Y0ST)：2016/02/29(月) 23:40:58.63 ID:Oz2zrwui0NIKU.net
- マグヌッセン「ルノーのほうがマクラーレンよりいい」
黙ってれば恐らく来年アロンソとチェンジされただろうに
- 368 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8bc9-Pw/m)：2016/02/29(月) 23:43:57.20 ID:EVdCxMU/0NIKU.net
- あのスタッフでここまでやれたことが凄いことなのに
過小評価されすぎ
- 369 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 20fa-Fo3H)：2016/02/29(月) 23:56:55.17 ID:9kCvK+MT0NIKU.net
- マグヌッセンが言いたい放題
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/03/01(火) 00:23:53.67 ID:RNvPchQp0.net
- 金が無くて本社の協力も無いままスタートして貧乏ながらコツコツ10年以上ルマンに挑戦した某チームみたいに継続参戦しよう
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a4b-oxu8)：2016/03/01(火) 00:40:44.67 ID:uY5+/WoH0.net
- 去年は後ろのほうでただ走っているだけだったけど
今年はマノーとのバトルがみられる。
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef4b-Y0ST)：2016/03/01(火) 01:10:10.49 ID:HeQFC6WX0.net
- >>367
今年ルノーで結果出せば
ルノーより遅いマクラーレンにわざわざ戻る理由もなし
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 584a-Y0ST)：2016/03/01(火) 01:49:43.68 ID:AI1DRFhp0.net
- >>353
メルセデスもう１０年近く
MGU-Hの研究開発してたんだわ
MGU-Hの実験中に研究施設が火事になったりしながらノウハウ貯めて行ったんだよな(・ω・｀)
他のメーカーはノウハウが無いから
追いつくにはあと数年かかるよ
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/01(火) 01:50:01.87 ID:UX4ydH1b0.net
- マグヌッセンを他チームが起用しないのは、人間的に腐ってるから。
こんなアホな事をペラペラしゃべるからワークスは使いたくないし、ペイドラとしては金が少な過ぎる。
アロンソ程のビッグネームですら言葉を選んでるってのに、ヌッセンは心底アホだと思う。
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW de09-mgd8)：2016/03/01(火) 03:14:12.90 ID:2JsZqy+90.net
- 単純に恨みを買われるようなことしたと思う、ペレスの件も然り
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/01(火) 03:42:08.72 ID:UX4ydH1b0.net
- >>375
仮にそうだとしても、何の策略も無く口に出す奴は馬鹿だ。
大方乗せて貰えると思い込んでたのに駄目で、挙句坂東が来たら放出されたのを根に持ってんだろうが、
金も無いのにペレスを降ろしてまで名門に一年乗せてやった訳で、それだけでもいくら感謝しても感謝し足り無いぐらいだっての。
もしあの時に枕が乗せてやってなければ今期の復帰だって無かったのにな。
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 07:02:04.77 ID:NC4kftML0.net
- 苦し紛れにホンダ以外の何かを叩くためのスレなんですね、よくわかりますｗ
- 378 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-mgd8)：2016/03/01(火) 08:18:50.06 ID:HIoDq1wcp.net
- まぁええやん
まだ遅かろうが日本企業や日本人選手がいれば、まだF1の情報もアッサリ手に入るし
可夢偉消えてからの流れで、また完全に日本人が絡まなくなって行ったら、今度は本気でF1自体の情報すら手に入りにくくなるだろう
今はまだyahoohにすら出るが
廃刊、鈴鹿開催終了、フジ撤退と流れ見えるだろ？
遅くても日本絡みの選手か企業がまた出て来るか、F1がより魅力的なコンテンツに変わるかしない限り存在には意味がある
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 08:38:06.47 ID:vEf9vxHrM.net
- V内にタービン、コンプレッサーを仕込むホンダは大型化が出来ないから勝てないってよ
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 08:40:59.28 ID:NC4kftML0.net
- 御託ご苦労。
簡単に言えばホンダはいるだけでいいってことだね。
ハードルの低さに全米が泣くなｗ
- 381 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/01(火) 09:21:58.22 ID:772k74jBd.net
- フォースインディアかトロロッソを買収して、Hondaでフル参戦で出直します^_^;
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 10:02:13.80 ID:mkdGPsT/M.net
- >>379
それ去年の話だから
- 383 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-Y0ST)：2016/03/01(火) 10:02:22.17 ID:4P0ehaBqM.net
- ホンダ1弱決定だな。
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c4a8-ihJv)：2016/03/01(火) 10:06:01.57 ID:41iUpVXh0.net
- 今日はアロンソか。最低100周は走らんとな
- 385 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa56-Y0ST)：2016/03/01(火) 10:09:19.53 ID:BT0gKDXxa.net
- 2期とは違った意味での伝説を作る予感がする
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-MKVc)：2016/03/01(火) 10:17:39.96 ID:6Om3HJv40.net
- 去年は「復帰一年目だったから…」って言い訳できたが、今年は通用しないからな
去年で撤退しておくべきだった、と８５さんが思うことになるんだろうな
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 10:51:31.08 ID:DDYMqH1rM.net
- >>382
このソースは去年って事？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52011367.html
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bf5-HFH8)：2016/03/01(火) 11:22:19.93 ID:WptIOFiR0.net
- Vバンク内にタービンがあるなんてアホ記事信じちゃうお花屋さん
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18e6-ihJv)：2016/03/01(火) 11:28:36.45 ID:oJTKZp020.net
- アロンソの46億で有能なスタッフ何人雇えたんだよ
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18e6-ihJv)：2016/03/01(火) 11:29:29.60 ID:oJTKZp020.net
- >>386
今年は復帰2年目だから、って言い訳するだろ
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/01(火) 11:30:43.99 ID:165oqgvI0.net
- ホンダのアナウンスでは、タービンとコンプレッサーは共に大型化したとしている
V字内に収めることに拘っていないのだろう
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d28a-Hm3O)：2016/03/01(火) 11:32:01.13 ID:HLZs/xeI0.net
- 給料泥棒や音素
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b7f-afRA)：2016/03/01(火) 11:34:31.35 ID:v4xxVVtZ0.net
- >>378
全文読めば今年移行も同じ傾向だと書いてある。
>「つまりエンジンを犠牲にしない限り、タービンのサイズ数は上がり続けるということだ」
> メルセデスの場合について、カウエルは、タービンはより多くのパワーを伝えるために毎年大きくなっていると認めた。
> ホンダのように、エンジン内でコンプレッサーとタービンのサイズが制限されていると、
> サイズ・ゼロがもたらすとされるアドバンテージがなくなるので、タービン大型化の余地はない。
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d28a-Hm3O)：2016/03/01(火) 11:36:31.80 ID:HLZs/xeI0.net
- 感電→クラッシュ→「僕１２歳」 あるで
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 11:39:23.25 ID:NC4kftML0.net
- ＰＵ爆発→マシン炎上→アロンソは？→「安心してください。ピンピンしてます」
とか来い！
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d28a-FVfY)：2016/03/01(火) 11:43:29.20 ID:HLZs/xeI0.net
- ドライバーズランク15位のドライバーに46億払うホンダｗ
馬鹿かｗ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bf5-HFH8)：2016/03/01(火) 11:45:15.55 ID:WptIOFiR0.net
- >>393
だからそれアホ記事
去年からタービンはVバンク外にある
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a4b-oxu8)：2016/03/01(火) 12:06:03.27 ID:uY5+/WoH0.net
- マクラーレン「今シーズン、F1表彰台への期待はまだ早すぎる」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160301-00000004-rcg-moto
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 12:09:04.01 ID:mkdGPsT/M.net
- >>382
被って自演みたいになっててワロタ
- 400 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Sef8-0rtv)：2016/03/01(火) 12:40:42.97 ID:mGjlA6eCe.net
- 一見タービンに見える物はゲートバルブ
タービンはVバンク内に収まってる
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-Fo3H)：2016/03/01(火) 12:44:08.71 ID:rtlOkLYx0.net
- フェラーリのボス「今週のテストで勢力図が見えてくる」
http://www.topnews.jp/2016/02/29/news/f1/135006.html
マクホンは眼中になしですか・・
- 402 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)：2016/03/01(火) 12:46:07.01 ID:YFIcBWUmd.net
- おまえらタービンとコンプレッサーの区別も付かないのかよ…
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 20fa-Fo3H)：2016/03/01(火) 13:31:07.79 ID:o3pChRMC0.net
- 今日のテストでトップから1秒以上遅かったら、今シーズンも終わる
死ぬ気で開発しる
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21f5-MKVc)：2016/03/01(火) 13:49:46.49 ID:sothdnUc0.net
- ならおしまいだな。
良くて2秒だろ。
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 204b-xEf3)：2016/03/01(火) 13:51:05.86 ID:igK72MA60.net
- 悪夢のような話だが
今年はマノーにすら負けるレースもありうる
彼らはかなり向上しているぞ
舐めてたら予選で逆ポール（ドンケツ）になるかも
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 204b-xEf3)：2016/03/01(火) 13:52:44.00 ID:igK72MA60.net
- ４日あるが各チームが予選とレースの
予行演習（シミュレーション）をやる
最後の２日で枕が遅ければ豪州GPでは
全く期待できないと思う
- 407 ：音速の名無しさん (JP 0Hf2-MKVc)：2016/03/01(火) 14:19:04.20 ID:g6euv7rkH.net
- もう今年のシーズン中のトークン廃止にかけて
開幕前に32全部ぶち込んだらええんじゃないの？
新井さん交換に使用してどのくらい残ってるか知らんけど
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 14:20:17.93 ID:DDYMqH1rM.net
- 確か、プレナムチャンバー内部の形状変更どうの、、、
じゃなかったかな？
だとするならコンプレッサーは大きくなった分上に移動？
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/01(火) 14:21:21.00 ID:wWWgz29c0.net
- まあまあ、お前ら落ち着け
ホンダが上がってくるとなにか都合の悪い事でもあるのか？
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 24fa-Fo3H)：2016/03/01(火) 14:25:39.96 ID:yKS/zscH0.net
- ver4のPU作っとけ
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c43d-MKVc)：2016/03/01(火) 14:30:48.06 ID:vPqFDBx60.net
- 遅いのは仕方ないとしてやっぱり走れないと進化させることもままならない
少なくとも距離は稼いで欲しい
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce34-fmlL)：2016/03/01(火) 14:32:22.72 ID:r0XJmHnm0.net
- >>409
前代未聞馬鹿丸出し開催でＦ１中止になった。
チョンが狂った様に嘘を吐くｗ
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 14:50:57.71 ID:DDYMqH1rM.net
- 今日アロンソ君がきっとやってくれるよ。
と祈りたい。
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdee-gBjP)：2016/03/01(火) 14:56:02.71 ID:voqMftZH0.net
- 勘違いしている人がいるので教えますが
616はコンプレッサーを外に出しました。
（正確には半分だが）但し、コンプッレサーの
形状はメルセとは大きく異なる！
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-Y0ST)：2016/03/01(火) 15:10:04.51 ID:DDYMqH1rM.net
- >>414
へぇ〜。
シャフトを延長？大丈夫なのかなぁ。
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2309-Y0ST)：2016/03/01(火) 15:17:36.67 ID:f1TXDiLG0.net
- メルセコピーへの長い道程といったところかな、再来年あたりには今年のメルセデスのコピーになってそう
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21f5-MKVc)：2016/03/01(火) 15:37:11.86 ID:sothdnUc0.net
- >>409
都合が悪いことはもちろんないが、
色々と理由をつけて現実逃避している奴らが多いことにむかつく。
F1、2年生のホンダに過度に期待しすぎ。
来年だろうが再来年だろうが飛躍はない、5,6年先を見据えて気長に応援しろ。
さくらのゆとり社員の成長を待て。
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2596-ihJv)：2016/03/01(火) 15:52:14.97 ID:h0+o1g0h0.net
- 赤白カラーに変更？
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b7f-afRA)：2016/03/01(火) 16:42:00.65 ID:v4xxVVtZ0.net
- >>414
コンプレッサーは二の次だろ、
タービンを外に出して大きくしないと、
大きなタービンでコンプ回して余った分をMGU-Kへ流さないとメルセに迫れないんだろ。
- 420 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/01(火) 16:43:47.50 ID:772k74jBd.net
- 先週は三味線弾いてました。
今週はトップタイム出しまくりで、やりましたと言いたい。
新井
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdee-gBjP)：2016/03/01(火) 16:52:55.17 ID:voqMftZH0.net
- >>419
おいおい！あんちゃん
タービンは初めから外やろ
https://www.youtube.com/watch?v=u74OmvQ9pQU
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 17:07:32.70 ID:NC4kftML0.net
- いけ！！
ブボボーボボ・ボーボボｗ
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d28a-Hm3O)：2016/03/01(火) 17:10:05.27 ID:HLZs/xeI0.net
- 「表彰台はまだ早い」
誰も期待してませんが何か？
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/01(火) 17:45:43.13 ID:wWWgz29c0.net
- まあまあ、お前ら落ち着け
黄金の第二期ホンダ（ターボ時代）は
まずF2復帰からスタートしたんだぞ
そこからF1でターボエンジンで初優勝まで5年もかかってる
トップをとるには開発期間もたーっぷり必要なのだぞ
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd44-MKVc)：2016/03/01(火) 18:00:10.67 ID:Y0X/xHb60.net
- 俺はホンダ応援してる。だが、今年の結果に期待していない。
言うようにQ3常連になってれば上出来だと思ってる。
企業のイメージとして早く良い成績出したほうがいいんだろうけどな
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4a8-bibL)：2016/03/01(火) 18:02:43.34 ID:41iUpVXh0.net
- 今日でまだスピードが出なければほぼ今シーズンもダメだな
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 18:04:15.21 ID:NC4kftML0.net
- だから最初は無限とかＲＳＣとかオールドネームかなんかを使って
別会社で慎ましくやればよかったんだよ。八千代ワークスとかさ。
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/01(火) 18:16:42.22 ID:wWWgz29c0.net
- >>427
そこに現経営陣の奢りがあったのは否めないな
先輩方の実績を自分達の実績と勘違いしてた
F1を舐め過ぎ
もはやレースに対する勝負勘が
トヨタと同レベルに成り下がってるかも・・
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c43d-MKVc)：2016/03/01(火) 18:19:56.22 ID:vPqFDBx60.net
- >>427
それじゃ社員育たない
綺麗事と思われるかもしれんけどあんな研究所持ってるし自社で技術開発できる土壌や風土とか
そういうの育むには自分でやらないと
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4ec-MKVc)：2016/03/01(火) 18:20:40.31 ID:z0HhhMab0.net
- >>428
現じゃなく前だろ
参戦決めた連中はとっくに逃げてるよ
- 431 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)：2016/03/01(火) 18:49:32.57 ID:ThcqwcIya.net
- 参戦前に自信たっぷりだった信者や去年のアライとかの発言見てるとね
- 432 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/01(火) 18:52:55.29 ID:t7FHzSvip.net
- >>409
上がって来ないから腹立ち紛れにdisってるんだろ？
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 186a-VtsG)：2016/03/01(火) 18:56:10.35 ID:XkqkaDld0.net
- 今日は目指せ24秒台
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b18a-MKVc)：2016/03/01(火) 19:12:02.06 ID:U8c4MER+0.net
- テストでもリザルトの下から見てすぐに見つかるHONDA△
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d19d-Y0ST)：2016/03/01(火) 19:29:26.55 ID:4B2sF7vw0.net
- ずいぶん良くなった風なコメントをホンダの腰巾着記者が垂れ流してたのに、
いつもどおりの場所に居るじゃないか。
- 436 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/01(火) 19:30:50.66 ID:t7FHzSvip.net
- アロンソが感電、失神しないんだから、去年よりずいぶん良くなってるじゃん
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 19:33:29.95 ID:NC4kftML0.net
- おじいさん、マクラが、マクラが、動いてるーわぁいわぁい♪
- 438 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM05-Vq8y)：2016/03/01(火) 19:35:17.70 ID:24jyDUJkM.net
- これがホンダのフルちんパワーでした
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2596-ihJv)：2016/03/01(火) 19:39:24.68 ID:HyYMw4MP0.net
- ダメみたいですね
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/01(火) 19:39:35.45 ID:NC4kftML0.net
- ＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ニニニニ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.゛ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ |
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) ./| _ノ __ノ
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f151-mxjX)：2016/03/01(火) 19:39:55.33 ID:5A+pVERD0.net
- アロンソ「このチームで幸せだ」
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/01(火) 19:52:27.12 ID:UX4ydH1b0.net
- しっかし、枕のシャシーが相変わらずクソな事には驚かされたな。
一応は没落名門だった筈が、今やハースやザウバー並とは呆れたよ。
ホンダも落ちぶれたものだが、枕はホントに酷い有様だな。
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f157-Y0ST)：2016/03/01(火) 20:03:10.03 ID:bCaQxwLb0.net
- ちょっとタイム上げた。
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2596-Y0ST)：2016/03/01(火) 20:09:29.32 ID:zW48kZWG0.net
- まだテスト機材付けてるんじゃない？
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b3d-MKVc)：2016/03/01(火) 20:14:31.54 ID:pfijkb5w0.net
- >>443
でも唯一のソフトタイヤだな・・・
もうトラブルさえなけりゃいいよ
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b18a-MKVc)：2016/03/01(火) 20:30:57.34 ID:U8c4MER+0.net
- ソフトで渾身の25秒台
もう終われｗ
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cadc-mxjX)：2016/03/01(火) 20:32:58.38 ID:5N3NShC70.net
- これなら今年は勝つる！
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/01(火) 20:36:31.10 ID:COJPlKSt0.net
- >>442
実はセナプロ時代も
ホンダパワーで勝ててただけで
シャシーは普通だった
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b92-MKVc)：2016/03/01(火) 20:41:54.06 ID:NOCEP/0w0.net
- 枕が積んでたメルセデスのV8は
他メーカーのエンジンより３0〜７０馬力勝ってたからな
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf0-MKVc)：2016/03/01(火) 20:46:11.51 ID:nfo1syhj0.net
- >>448
劣勢のTAGポルシェエンジンでチャンピオン獲ったのをどう説明するの？
くそ重いホンダに変わっても圧勝だったから、車体が優秀だったのは疑う余地がないよ。
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 24fa-Fo3H)：2016/03/01(火) 21:01:22.57 ID:jd0BcD1s0.net
- トップから2秒遅いの・・
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b96-ihJv)：2016/03/01(火) 21:08:35.14 ID:0Qf+6i3v0.net
- 事実上の終戦… 今シーズンの終了が決定…
ではまた来年あいましょう
よいお年を〜
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-MKVc)：2016/03/01(火) 21:17:47.88 ID:a8Y8Jfpe0.net
- おっメルセデスの2.2秒落ち、0.3秒詰めた。
午前中で49ラップだから信頼性はOKのようだ。
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bcea-L+G4)：2016/03/01(火) 21:19:03.21 ID:fTHMO0QI0.net
- よし、2位だ
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692b-1Djs)：2016/03/01(火) 21:24:30.00 ID:h6a+lo000.net
- 開幕戦で優勝してもおかしくないな
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/01(火) 21:35:26.87 ID:G+Z0np/l0.net
- 1回目のルノー4日目ってソフトだっけ？
タイム同等だからルノーとは戦えそう
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/01(火) 21:37:27.98 ID:COJPlKSt0.net
- 2年目でもうここまで来たか
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63a8-Y0ST)：2016/03/01(火) 21:40:34.18 ID:blpkqe0F0.net
- 少しルノーエンジンが遠くに行った気がするな
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/01(火) 21:53:13.69 ID:COJPlKSt0.net
- Q3常連は狙えそうじゃん
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1a9-ihJv)：2016/03/01(火) 21:59:59.56 ID:UL3ZlGHn0.net
- メルセデスとマクラーレンだけがソフトか、2.5秒差がそのままってことだな
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/01(火) 22:06:06.87 ID:G+Z0np/l0.net
- 午後は燃料軽くしてUS履いてタイム出しに来るか
ようやくヤリマシタと言える舞台がやってきたのに肝心の新井が居ないとはw
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/01(火) 22:11:32.69 ID:G+Z0np/l0.net
- トラブルで午後はまた走れないパターンか・・・
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d28a-Hm3O)：2016/03/01(火) 22:12:45.90 ID:HLZs/xeI0.net
- >>455
逆に開幕戦優勝できなかったら切れそうｗ
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/01(火) 22:13:36.96 ID:UX4ydH1b0.net
- 今のところデプロイ改善分の0.5秒だけで、相対的にはICEもシャシーも全然進歩してないって事か?
PUは想定の下限って感じだし、枕に居たっては一体何をやってたんだが、恥知らずがｯ
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6928-ihJv)：2016/03/01(火) 22:23:35.99 ID:bPyLyiVo0.net
- 期待通りトラブル
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cadc-mxjX)：2016/03/01(火) 22:25:14.85 ID:5N3NShC70.net
- トラブルやりました！
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 89ef-mgd8)：2016/03/01(火) 22:27:30.63 ID:AdPzt7Np0.net
- >>452
よいお年を〜
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/01(火) 22:32:37.28 ID:COJPlKSt0.net
- みんな、遅かったり、トラブル出ると嬉しそうだな
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18e6-ihJv)：2016/03/01(火) 22:38:30.86 ID:oJTKZp020.net
- 午後はやりますよ
- 470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 564d-MKVc)：2016/03/01(火) 22:47:14.58 ID:5pfWd2rM0.net
- 26秒台から25秒台に上げて間もなくピットレーンで停止
ちょっとパワー上げてこれだと信頼性厳しいかもな
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6928-ihJv)：2016/03/01(火) 22:56:01.38 ID:bPyLyiVo0.net
- フェラーリも止まった
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bea-MKVc)：2016/03/01(火) 23:17:53.58 ID:a8Y8Jfpe0.net
- >>453 午後は1ラップか。
電制とディスプレイ消えたらしいが、23:02にとりあえず
ピットアウト。
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/01(火) 23:20:20.07 ID:G+Z0np/l0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ccd-bX1WIAArRFi.jpg
ロングノーズ換装あるの？
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1c4-MKVc)：2016/03/01(火) 23:21:06.35 ID:4p7gX/Un0.net
- 電源が落ちたらしい
それほど大きなトラブルではなかろう
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 639d-Y0ST)：2016/03/01(火) 23:24:58.70 ID:RNvPchQp0.net
- ﾜｯﾁｮｲ d196-afRAから漂うホンダ狂信者感
GP2エンジンと言われたりパワー不足や1周アシスト持たないポンコツっぷり全開なのはいいけど
せめてぶっ壊れないPUをホンダが完成させてからマクラーレンと比べな
- 476 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)：2016/03/01(火) 23:29:41.32 ID:ingUxmsua.net
- さて今年は何回リタイアするかね
初戦から2台リタイアとかは笑えないからやめよう、トロくてもいいからまずPUが壊れないことが理想
5年後くらいにはポイント圏内常連になってるだろう
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1889-Tlur)：2016/03/01(火) 23:59:54.65 ID:q+uaEqr50.net
- パワーないのにダウンフォース追求してドラッグでかい車体じゃ
どうしようもないよね、全然かみ合ってない
PUがポンコツなんだからもっと歩み寄らなきゃ
- 478 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/02(水) 00:09:52.31 ID:fnzBy+add.net
- 午後走れそう？
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bde0-NYG+)：2016/03/02(水) 00:27:07.89 ID:kIBBEh+w0.net
- 今走ってるよ
70超えた所
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 20b6-afRA)：2016/03/02(水) 00:35:01.97 ID:EkHbhmxX0.net
- 本気タイムは明後日
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8957-MKVc)：2016/03/02(水) 00:36:41.80 ID:UGoWwn4P0.net
- 新井氏にはお疲れさまとしか言いようがない。
しかしながらF1の歴史を紐解けば、アルファロメオGPチームから独立してエンツォが
スクーデリア・フェラーリを創立したように新井氏も自らのGPチームを立ち上げて欲しいものだ。
当初は手塩に掛けたホンダV6PUを供給してもらってARAI GPチームとして新規参戦して欲しい。
ゆくゆくは自製のARAI V6ターボでGPを席巻するんだよ。
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692b-1Djs)：2016/03/02(水) 00:39:43.33 ID:5Khz+N8i0.net
- 今年のマクラーレンホンダは完走率高くなりそうだな
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 189f-ihJv)：2016/03/02(水) 00:44:59.80 ID:w7lP6CW50.net
- 今のところ今年はコンスタントに入賞できるかできないかぐらいの位置って雰囲気だな。
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-MKVc)：2016/03/02(水) 00:54:29.94 ID:MfZ70u6N0.net
- いつまでもハースとかマノーと戦っていても仕方ないのでウィリアムズやトロロッソ辺りと良い勝負できないとな
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/02(水) 01:03:07.78 ID:cFdfg2Dc0.net
- >>481
メットメーカーのARAIからイメージダウンになるのでやめて欲しい
と、申し入れありそう
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-MKVc)：2016/03/02(水) 01:07:18.86 ID:sH54F1ab0.net
- マシンの挙動がまともなのだけで嬉しいからな
あとはエンジン音がもう少し滑らかになれば
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 24fa-Fo3H)：2016/03/02(水) 01:13:06.11 ID:mvrKR2VS0.net
- 1. Rosberg Mercedes W07 1:23.022 82
2. Bottas Willliams FW38 1:23.229 +0.207 104
3. Alonso McLaren MP4-31 1:24.735 +1.713 82
4. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:24.836 +1.814 60
5. Kvyat Red Bull Racing RB12 1:25.049 +2.027 50
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bde0-Kr0E)：2016/03/02(水) 01:13:37.48 ID:kIBBEh+w0.net
- LiveGPit/LiveGP.it 2016/03/02(水) 01:09:52 via Twitter Web Client
1:24.735 per Alonso che scalza Raikkonen dalla P3. Lo spagnolo ha percorso finora 81 giri ed è in pista con gomme Soft #f1direttatest
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1c4-MKVc)：2016/03/02(水) 01:18:38.54 ID:1xLTAjEe0.net
- こ、これがフルパワーの実力なんすね
ウルトラソフト履いたら23秒台出るな
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bde0-Kr0E)：2016/03/02(水) 01:21:52.36 ID:kIBBEh+w0.net
- モービルの新しいガソリンも投入されたそうだからね
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2596-ihJv)：2016/03/02(水) 01:40:50.47 ID:aVPozMsm0.net
- 別に表彰台とかいらんからポイント争いできるだけのパワーあれば嬉しい
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c489-bg6l)：2016/03/02(水) 01:59:54.24 ID:0JxXMH380.net
- アロンソでたｗ
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2063-Fo3H)：2016/03/02(水) 02:01:28.01 ID:4iAhmWGR0.net
- ソフトだけど24秒台か
去年と比べたら見違えたな
今年はトラブルが無ければ入賞位は間違いなさそうだ
表彰台までいけたらいいけどまだそれはちょっと厳しいかね
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bad-MGJJ)：2016/03/02(水) 02:10:19.41 ID:7IU5eR5k0.net
- メルセデス抜いて暫定トップじゃん。
来たね、HONDA。
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5699-fkoo)：2016/03/02(水) 02:13:17.65 ID:WuzOgZ7S0.net
- あ、そう
今週はチームの励みになりそうでいいね
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bfa-Fo3H)：2016/03/02(水) 02:16:50.72 ID:6Xex0Qs/0.net
- 以前マクラーレンに居たハミルトン曰く、マクラーレンはテストで空タンで走らないとか
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1a9-0wk2)：2016/03/02(水) 02:25:15.66 ID:5php4AFq0.net
- 以前はともかく今はどんな手段でもいいからタイムを出してスポンサー候補にアピールしなきゃって感じじゃないの？
- 498 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/02(水) 02:34:56.00 ID:fnzBy+add.net
- 俺個人の期待としては
Q３進出常連組になってもらうこと
毎レース必ずポイントを獲得すること
以上です！
- 499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f5-mxjX)：2016/03/02(水) 02:42:33.56 ID:u5e02lF60.net
- 近年で空タンのタイム出しやってたのは実績でしかわからないから
つまりフェラーリはやってるくさいよ
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c422-YlvD)：2016/03/02(水) 02:47:46.71 ID:Tjaw0T3N0.net
- ホンダ今年はいくでしょう。
少なくとも入賞バトルは毎回見れそう。
BSも放送してほしいです。
- 501 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-ihJv)：2016/03/02(水) 03:20:07.65 ID:HQdMX66Wa.net
- いつの間にかルノーエンジン超えてた
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-Fo3H)：2016/03/02(水) 03:25:43.21 ID:w3vWq1/W0.net
- 空タンでなく出したタイムなら面白いことに
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f6-ZD2B)：2016/03/02(水) 03:32:22.90 ID:H7pAu3ZH0.net
- 24.7は８ラップランの一周目のタイムらしい
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef4b-Y0ST)：2016/03/02(水) 03:40:26.76 ID:HPNuPUn40.net
- それでも昨年のメルセデスのポールタイムには届いてないから、他チームの進歩を考えたら
メルセデス、フェラーリ、ウィリアムズ、レッドブル、トロロッソの下じゃないかな
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/02(水) 03:41:08.71 ID:qdWrhv6a0.net
- 空タンとか予選シミュはまだしてないだろ
パワーユニットのドライバビリティ＆マッピングのプログラムテストみたいだな
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ca9-ggl4)：2016/03/02(水) 03:45:10.35 ID:+8e0sEAG0.net
- 景気付けに一発ウルトラソフト履いて
ガツンと行って貰いたいもんだ
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1a9-1Djs)：2016/03/02(水) 03:49:39.42 ID:XCWWh8Ap0.net
- >>500
え？
BSで放送しないの？
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/02(水) 05:15:39.72 ID:4sHN7btjM.net
- NEXTでは放送するの？
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c457-XwZz)：2016/03/02(水) 05:28:15.96 ID:LWDIdPJt0.net
- 一発のタイムよりコンスタントにタイムを刻めてるかが気になるなぁ
一周スーパーラップしても次の周にガクッとタイムが落ちてるようだと期待できないねぇ
- 510 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK36-bowC)：2016/03/02(水) 05:32:51.93 ID:iCbwq5feK.net
- まあ、曲がりなりにも残り３日の時点でソフトタイヤタイムで５番手にいることに安心したわ
- 511 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-mgd8)：2016/03/02(水) 06:23:47.13 ID:/TRHvImda.net
- 去年の同コースで、ロズベルグがポールとった時のタイムが、1分24秒681
これと比べても、マクラーレンもかなり改善したといえる
が、他上位チームも同程度には進歩してるようだしなあ…
- 512 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)：2016/03/02(水) 06:29:56.92 ID:qpFcSOlAd.net
- テストはテスト
他の車は本気で走ってるとは限らない
メルセデスも、ね。
- 513 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKba-PZzM)：2016/03/02(水) 06:43:59.59 ID:bJrmEECBK.net
- 一発とはいえ、このタイムが出るならシャシーには問題無いんだろーな
- 514 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-FcwV)：2016/03/02(水) 06:45:17.32 ID:nk7pBdOCK.net
- ホンダのこのタイムにベンツが焦りを見せてパワーアップするとか調整し始めたら面白いことになるんだが
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05fe-KpZk)：2016/03/02(水) 06:47:08.63 ID:/ZObbqvL0.net
- 去年よりはマシそうではあるな
やはり、モータースポーツの世界を経験してる長谷川さんだと、無駄口は叩かないね
今年はＱ３の常連。規約も変わる来年は表彰台を狙える位置に復帰するってスパンでいいんじゃなの
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 07:02:15.30 ID:qx8VF17X0.net
- さくら幼稚園
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 07:26:14.46 ID:qx8VF17X0.net
- トップから1.7秒落ちのタイムは、予選だと13-16番手位の水準。
トップとのタイム差と向き合わないと、意味は無い。
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bc3-Fo3H)：2016/03/02(水) 07:37:52.49 ID:rid+Yvgt0.net
- トップは異次元すぎるから比較するなら2〜3番手とのタイム差かな
個人的にはウィリアムズとの差に注目してる
- 519 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)：2016/03/02(水) 07:41:01.16 ID:qpFcSOlAd.net
- >>517
そのトップが本気で走ってるかどうかが問題
多分まだ余裕で走ってるはずだから
メルセデスはさらにタイム縮められるはず
一方枕にどれだけ余力があるか
場合によっては差が広がる可能性は十分ある
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7576-Y0ST)：2016/03/02(水) 07:52:17.86 ID:kohmRsSR0.net
- 本戦よりテストのほうが面白そう
中継してくれたらいいのにね
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 21f5-ghu0)：2016/03/02(水) 07:55:49.86 ID:0Xr5pgO60.net
- 現実的な今年の目標は毎戦Q1突破で時々Q2突破とポイントゲット。それ以上は運頼み。
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ebf-mgd8)：2016/03/02(水) 07:56:39.79 ID:Yx4e9LKH0.net
- ボッタスのタイム1分23秒229はウルトラソフト
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd4b-MKVc)：2016/03/02(水) 08:13:39.86 ID:WFyfzEV40.net
- アンチがどんどん敷居を高くしている
糞ﾜﾛﾀ
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 08:38:41.97 ID:mA73t1C90.net
- テストでドヤ顔 糞ワロタｗｗ
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/02(水) 08:47:38.44 ID:eMAFlbAT0.net
- 枕本も本気じゃ無いけどメルセデスはまだまだ全然の状態。
Q3目標は現実的、高過ぎず低すぎず実に良い目標設定だと思われ。
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 09:15:36.08 ID:qx8VF17X0.net
- ホンダ内のレースバカの空想癖が最大の原因であり、全ての問題点。
人様に大きな夢を語るが、夢想や空想とビジョンの違いが理解できていない。
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 09:17:44.31 ID:qx8VF17X0.net
- F1に拘るホンダ社員は、
戦隊物に憧れて超合金のオモチャ胸に抱いてる幼稚園児にしか見えない。
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/02(水) 09:19:41.56 ID:qdWrhv6a0.net
- スカイスポーツの取材通り事が運んでいるみたいだね
>>526
まだテストなのに変な妄想願望を押し付けるなよ
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01ea-ihJv)：2016/03/02(水) 09:19:49.41 ID:gPEZk8H30.net
- なんとか土俵に上がれそうだからこの調子で一戦一戦頑張って欲しいな。BARの時の二の舞いになりませんように。
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/02(水) 09:27:41.37 ID:LFzaK7pk0.net
- >>519
多分まだ余裕で走ってるはずだから
メルセデス＝まだまだ余裕 のはず
マクラーレン＝もはや限界ギリギリ のはず
ワロタw
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ca-pcFd)：2016/03/02(水) 09:31:19.73 ID:LFzaK7pk0.net
- マクラーレンは本気走り
他のチームは本気走りじゃない
ゆえにマクラはやっぱり遅い
いやはや
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/02(水) 09:38:33.85 ID:qdWrhv6a0.net
- 今年のタイヤはマシンが速くなる傾向に有るとピレリも既に認めている
テストでレース及び予選シミュを行ったメルセデス、フェラーリ、レッドブルの出したタイムも
そんなタイヤの恩恵を受けたと思って間違いなだろ
そんな事情も無視して只単にパワーユニットの違いをタイムで語るニワカ共ｗ
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 10:02:36.15 ID:mA73t1C90.net
- 鳥頭のバカヲタは去年のレースウィークをまた都合よく忘れてる
みたいだね。フリー１でザウバーやインドの前にいても、予選が
始まった途端ｗｗｗｗ何が起こったか？ まあテストはまだ３日
ある。楽しもうやｗ
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d17f-afRA)：2016/03/02(水) 10:47:58.69 ID:oY6wN6ib0.net
- >>421
それ、半埋め込みだろ。
簡単にサイズ変更できる構造じゃない。
外とはこういうこと
https://www.youtube.com/watch?v=POJgpbOmLns
- 535 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/02(水) 10:49:29.04 ID:jl6fRt/Rp.net
- でもお前らNEXTも見れないどころかBSフジも見れないのにホンダを必死に叩いてるんだろw
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ebf-mgd8)：2016/03/02(水) 10:53:06.88 ID:Yx4e9LKH0.net
- ホンダPUは去年のフェラーリくらいのレベルにはなったのかな？
であれば、トロやザウバーあたりとコンスト5位を争う感じか
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 189f-ihJv)：2016/03/02(水) 11:08:14.69 ID:w7lP6CW50.net
- メーカー系なんだからウィリアムズは別としてインドやザウバーには勝ってほしいな
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2063-fmlL)：2016/03/02(水) 11:12:53.90 ID:4iAhmWGR0.net
- アンチの必死さに吹く
調子良さそうだなー
本番になるとまだ別だろうけど
それまでに少しでも色々試してくれよ
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d17f-afRA)：2016/03/02(水) 11:22:41.59 ID:oY6wN6ib0.net
- 少し改善されたくらいでQ3とか言ってる奴、頭大丈夫か？
順位は相対的な事だから他のチームと比べないとね、
で、現時点でHONDAが絶対勝てるチームって存在するか？
普通に考えて、PUの安定しないルノーと新入り位だろ、
後は安定してパワーの有るPUなんだから、よっぽどじゃなきゃ勝てない。
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2374-Uuxc)：2016/03/02(水) 11:32:10.91 ID:c3eE1YJf0.net
- >>534
タービンは外だろ
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7e99-Y0ST)：2016/03/02(水) 11:32:13.76 ID:mKql16M90.net
- 昨日の詳細来たね
水漏れの原因はエア抜きが足りなかった可能性が？
- 542 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/02(水) 11:42:09.82 ID:fnzBy+add.net
- 頑張れ幕本！
俺は応援してるよ！
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 897f-7l7+)：2016/03/02(水) 12:09:29.26 ID:ClCjUmRX0.net
- 控えめに見ても、今年は中団グループに加わってバトル出来そうだから楽しみだな
去年は中団より下でザウバーと争えればいいぐらいだったからな
- 544 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)：2016/03/02(水) 12:14:25.24 ID:qU8QtaUKd.net
- 今年はウイリアムズとはれるようになるのが目標だな。ほるほる
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 584b-oxu8)：2016/03/02(水) 12:18:19.80 ID:qMiaMtfY0.net
- 昨日のンダ儲「セッション終了1分前にピット出口で止まったのは、1周できないから」
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4ec-MKVc)：2016/03/02(水) 12:19:30.91 ID:S/MMbqI00.net
- >>541
アクティー/バモスからの伝統です。
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/02(水) 12:21:35.07 ID:qdWrhv6a0.net
- >>421
その映像を見ると他のPUと幅がえらく違うね
>>534
コンプレッサーはV字内に入れたけど、タービンは半埋め込みではなく外だよ
V字内ではありません。レイアウト的にはメルセデスと同じだったね
今年はウエストゲート排気仕様の為、ターボ関連はトークン対象外ですｗ
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-bpkN)：2016/03/02(水) 12:23:20.66 ID:7vBm5ZtI0.net
- メーカーのマニュアル通りにやってもエアが抜けないというあれか。
- 549 ：音速の名無しさん (ｼｬﾁｰｸ 0Cb9-MKVc)：2016/03/02(水) 12:27:09.43 ID:dFdaXx/YC.net
- 昨シーズンからマクラーレン・チームをパートナーにF1復帰を果たしたホンダだが、苦戦する原因の一つに『サイズゼロ』と呼ばれるパワーユニットの超小型化があるのでは、と指摘されている。
しかしこれについて同チームのエリック・ブイユ代表は｢マクラーレン側からホンダにそうしたことを指示した事実はない｣と、噂に対し釈明した。
｢マシン全体のエアロダイナミックスを考えれば、パワーユニットが占めるサイズは小さい方が良い。
それはどのチームにおいても事実だろう。
われわれだって同様だ。
コンパクトなパワーユニットを用意してくれればエアロダイナミックスのデザインに自由度が増すが、逆に大きなものであればそれなりに苦労を強いられるからね。
しかしそれはホンダ自身の考えに左右されるものであって、われわれがサイズゼロというコンセプトを彼らに指示したことはない｣
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18e6-ihJv)：2016/03/02(水) 12:31:04.85 ID:8cwU0R/G0.net
- >>549
ハッキリ指示したことはないけど、ものすごい恐い顔で睨みながら願望を伝えたってことだろ
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/02(水) 12:34:25.10 ID:VF5KN9aQM.net
- デプロイメントが改善されたという事は燃費も改善されていると見ていい？
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 24fa-Fo3H)：2016/03/02(水) 12:46:43.68 ID:/Y/07jrv0.net
- 1回目のテストでは、初日に吸気系に予想していた不具合が生じて、性能を若干抑えて走行しなければならないこともあった。
しかし、この日は予定していたパーツを投入して“フルパワー”でラップタイムを刻んでいた
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 12:50:46.57 ID:mA73t1C90.net
- いけ！ホンダＰＵ！！雄叫びを上げろ！！！
ブリブリブリブリブリブリ！！！
- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1809-VtsG)：2016/03/02(水) 12:52:22.59 ID:qdWrhv6a0.net
- しかし、レースシミュレーション・予選シミュレーションはまだ行われてはいません
何でかと言うとセンサー送受信ユニットが表に張り付けていますからｗ
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-MKVc)：2016/03/02(水) 12:56:55.93 ID:MfZ70u6N0.net
- 今はタイムより周回重ねてのロングランテストばっかりだからな
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/02(水) 12:58:04.28 ID:73AVHYnLM.net
- >>534
ホンダの2016年型F1パワーユニットは、出来る限りコンパクトなパッケージングを保ってはいる が、コンプレッサーとターボを大きくするために昨年よりもわずかに高くなっている。
また、内燃エンジンとエネルギー回生コンポーネントの冷却特性を改善するために、マクラーレ ンは気流を改善させるために調整されたエンジンカバーを評価している。
だって。
http://f1-gate.com/honda/f1_30145.html
- 557 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Sef8-0rtv)：2016/03/02(水) 13:00:51.11 ID:Wh6ybAT1e.net
- タービン外じゃねーし
- 558 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-FcwV)：2016/03/02(水) 13:01:05.12 ID:nk7pBdOCK.net
- ベンツが市販車でAMGに採用してるVバンク内にターボなどを置くホットインサイドターボはあかんということか
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/02(水) 13:07:24.53 ID:1YOy6JPu0.net
- やっぱホンダ（日本代表）が出てくると盛り上がるよな
今年は去年より楽しませてくれそうな気配じゃないの
アンチの見立てでは今年も下位争いだそうだが
さて、どうだろうね〜
- 560 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/02(水) 13:13:01.85 ID:mDicxxX3p.net
- あの音に関して教えてほしいんだが
他のエンジンにはないよね
ルノーも静かだし
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-bpkN)：2016/03/02(水) 13:13:21.14 ID:7vBm5ZtI0.net
- 燃費がどれだけ改善したか？５レース使える耐久性があるか？
どっちも本番にならないと外野からは判らない部分だけど、
そこがポイント。
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/02(水) 13:19:06.25 ID:1YOy6JPu0.net
- どうでもいいけど、
直下のトヨタのバナー広告がウザイ
キャッチコピーが
「ヒトを魅了するデザインとは、何か。 その答えはここにある。」
・・・だとさ
- 563 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 897f-7l7+)：2016/03/02(水) 13:21:27.95 ID:ClCjUmRX0.net
- 電欠問題が解決しただけでも、レースにおいて相当効いてきそう
- 564 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-XwZz)：2016/03/02(水) 13:25:12.11 ID:LAU24J/Hd.net
- >>562
最近のトヨタのデザイン厳めしいよね
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1fa-Fo3H)：2016/03/02(水) 13:48:07.20 ID:a+7FxMWL0.net
- 「先週の水漏れの原因は、まだハッキリとはわかっていませんが、どうやら（冷却管の中の）エア抜きが足りず、
空気が入ったままになってしまい、それがシール（つなぎ目）にダメージを与えていた可能性が高いと考えています。
したがって、スペック的には同じものを持ってきていますが、今回は念入りにエア抜きをしました」と長谷川総責任者は語った。
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-MKVc)：2016/03/02(水) 13:49:48.91 ID:nVXLFbCK0.net
- フェルナンド・アロンソは、メルセデスとホンダの馬力差が200馬力だとの報道を否定した。
「200は不可能だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。「パワーが少ないのは確かだけど、200はない。30から80の間だ」
ベンツと30〜80の差でおさまってるならすごくね？
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-MKVc)：2016/03/02(水) 14:00:39.42 ID:sH54F1ab0.net
- 最近出典を明示せずそのままコピペする人増えたな
あまり感心しないね
- 568 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/02(水) 14:06:58.91 ID:mDicxxX3p.net
- どうでもいいけど、
200は不可能だ、じゃなくて
200はありえないよ、って訳すよね普通
- 569 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-mgd8)：2016/03/02(水) 14:10:04.57 ID:+EFfOupkp.net
- >>
- 570 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-mgd8)：2016/03/02(水) 14:11:03.18 ID:+EFfOupkp.net
- >>557
ここにもいたか馬鹿が！
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/02(水) 14:49:07.57 ID:73AVHYnLM.net
- 200馬力説の元ソースはどこ？
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a0-1Djs)：2016/03/02(水) 14:59:12.31 ID:aX/6Iklz0.net
- まずは電欠が治ったかどうかだ
- 573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2228-MKVc)：2016/03/02(水) 15:03:53.68 ID:cFdfg2Dc0.net
- フェラーリとホンダは低回転域でブリブリ言ってるけど
ホンダに関しては高音域は結構良い音出してると思う
個人的に高低の音良いのはルノーかな
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-Y0ST)：2016/03/02(水) 15:04:25.70 ID:73AVHYnLM.net
- スペインのAS誌嘘つき。
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=70681
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1a9-1Djs)：2016/03/02(水) 15:07:52.74 ID:XCWWh8Ap0.net
- フェルナンド・アロンソ 「昨年のエンジンと比較するのはまだ早い」
フェルナンド・アロンソは、F1バルセロナテスト初日に93周を走行し、3番手タイムを記録した。
フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
「先週のテスト最終日はあまり走れず残念だったが、今日は多くの周回数をこなせたのでよかった。
パワーユニットの設定をいくつか試すことに時間を割きつつ、空力データの収集も行った」
「今日はショートランを重点的にこなし、マシンバランスの調整とセットアップを行っている段階なので、
先週使ったエンジンとの比較を述べるのは時期尚早だと思う。ただ、今日は一日走り込めたので
2回目テストのスタートとしてはよかったし、明日のジェンソンによるプログラムに向けた有用なデータを
多く集めることができた」
http://f1-gate.com/alonso/f1_30155.html
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1a9-1Djs)：2016/03/02(水) 15:22:02.40 ID:XCWWh8Ap0.net
- ホンダ 「レースに備えてパワーユニットの様々なモードをテスト」
http://f1-gate.com/honda/f1_30154.html
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、バルセロナテスト初日の作業を振り返った。
長谷川祐介（ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「午前中は、ソフトウェアの影響で思わぬコントロール・エレクトロニクス系の問題が発生しましたが、
その後は順調に周回を重ね、2回目のバルセロナテストの初日を終えました」
「パワーユニットのテスト項目としては、主にレースに向けたモード設定などを試しているところですが、
マシン全体のセットアップやタイヤの確認なども含めて充実した一日となりました。明日以降も
レース想定の細かな設定などを確認する予定です」
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 897f-afRA)：2016/03/02(水) 15:29:18.15 ID:GDNip/XA0.net
- 昨日の最高速度とか出た？
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bcf5-IjS7)：2016/03/02(水) 15:40:58.67 ID:GbfglCXR0.net
- 最高速度知りたいなぁ
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be8f-MKVc)：2016/03/02(水) 16:17:36.77 ID:XNJQVc4z0.net
- ホーナー「ハセガワサンは我々への供給を熱望しているようアル」
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 17:09:05.94 ID:qx8VF17X0.net
- 誤：レースは筋書きの無いドラマ
正：レースの筋書きはエクレストン一家がクリスマス休暇に書いてる
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd86-ihJv)：2016/03/02(水) 17:14:53.60 ID:qx8VF17X0.net
- シャープの凋落、没落は、時代錯誤なF1レースに傾倒している明日のホンダの姿だと思う。
- 582 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)：2016/03/02(水) 17:19:13.47 ID:CdbQrZxud.net
- >>558
あれはV8の市販車用ダブルプレーンクランクならではだな
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 18:00:47.18 ID:mA73t1C90.net
- クランク関係ないだろ。９０度のＶ角が最適で、外にターボを
ぶら下げると大排気量Ｖ８だとフロントボンネットに収まらないからだ。
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 58be-PO9Y)：2016/03/02(水) 18:06:58.17 ID:1YOy6JPu0.net
- 面白いね、アンチって
- 585 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)：2016/03/02(水) 18:25:57.92 ID:jX3Z3dONd.net
- >>583
関係あるでしょ。
排気干渉だよ。
もちろんスペースの件も否定しないけど、V6はメリット薄いと言いたかったのだ。
スレチなのでこの件は以上。
- 586 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)：2016/03/02(水) 19:20:28.65 ID:7Jt7Z7Hed.net
- >>584
大方チョン公だ
- 587 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)：2016/03/02(水) 19:31:37.85 ID:MENNwp1Hd.net
- やりました！
新井 V(^_^)V
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bde0-Kfdm)：2016/03/02(水) 19:40:12.26 ID:kIBBEh+w0.net
- >>577
https://pbs.twimg.com/media/CciW8cnVIAACKYT.jpg
昨日のターン1のスピードトラップ
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 20:16:06.87 ID:mA73t1C90.net
- >>585 ホットＶと何の関係がある？池沼
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0560-PCDd)：2016/03/02(水) 20:18:54.65 ID:mA73t1C90.net
- ナリスマシのチョン公のくせしやがってｗ
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a0-1Djs)：2016/03/02(水) 21:07:06.43 ID:mPk4CH+80.net
- 実況スレでは、リア駆動部のトラブルだと
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bfa-Fo3H)：2016/03/02(水) 21:43:07.84 ID:InvhrZNE0.net
- テスト期間・時間が足りねー
- 593 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/02(水) 21:51:07.64 ID:cO6wqVB1p.net
- ソフト履いてミディアムのウィリアムズに負けてるって大丈夫なんか？
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55d2-hkOA)：2016/03/02(水) 22:03:53.01 ID:wcY1LQyC0.net
- 217馬力アップを確信したよ
- 595 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)：2016/03/02(水) 22:21:39.20 ID:sxpGDCMmp.net
- 長谷川氏になって、わかりやすくなった
- 596 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb9-wd5D)：2016/03/02(水) 22:23:39.74 ID:jNLRYFP+H.net
- もう退いた人の悪口は言わないで
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1ed-F/9L)：2016/03/02(水) 22:32:53.44 ID:pYOAqPw+0.net
- 今年、HONDAエンジンがあかんかったら、シャープや東芝のように倒産か買収されるぞ。
本気出せよ。死ぬ気でやれ
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d196-afRA)：2016/03/02(水) 22:33:35.33 ID:eMAFlbAT0.net
- 長谷川氏になってから、ブーリエの酷さが浮き彫りになってきたな。
今迄なら新井氏のお陰で、ブーのアホ発言の数々も目立たなかったのだが。
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 564d-MKVc)：2016/03/02(水) 22:50:13.76 ID:UUZKSILI0.net
- 開幕戦グリッドは14〜16番手あたりかもな
トロやインドの方が明らかに速そうだし、
ルノーもミディアムで意外と早くて驚いた
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd6b-MKVc)：2016/03/02(水) 22:53:55.35 ID:DMP+n4zw0.net
- エンジン【部品】を応援する感覚がわからんｗ
- 601 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saba-G0uJ)：2016/03/02(水) 23:02:17.15 ID:2LDwYDEpa.net
- 遅い（確定）
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8af5-Y0ST)：2016/03/02(水) 23:48:06.21 ID:dsWNHm3b0.net
- >>600
応援対象が何だったら分かるんだよw
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b92-MKVc)：2016/03/02(水) 23:56:41.29 ID:RgvkTBm50.net
- >>601
新井さん乙です
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 20d6-IjS7)：2016/03/02(水) 23:56:58.11 ID:FKOn1GVI0.net
- MobilかPirelliでも応援するか。
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/03(木) 00:09:51.00 ID:QzeTbGb/0.net
- モービル1、エッソ
https://pbs.twimg.com/media/CcjMZsoWIAAyH-T.jpg:large#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CcjMZqzW0AAv_VA.jpg:large#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CcjMZyQWEAA25ML.jpg:large#.jpg
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/03(木) 00:13:01.38 ID:CDIoTXON0.net
- >>596
わざわざそれを見にここに来る感覚が分からん
- 607 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/03(木) 01:05:15.59 ID:s8Z09jqA0.net
- 100周突破
現在104周
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/03(木) 01:15:51.75 ID:x5tTZJUx0.net
- アロンソなら24秒台に入ってたかな？
- 609 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 01:52:58.57 ID:SjRLAcYkM.net
- ブーリエが喜んでるぞ
ホンダさん、我々にも手のひら返しさせてくれる事を望んでいます
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/03(木) 02:03:58.73 ID:s8Z09jqA0.net
- 1. Bottas Williams FW38 1:23.261 108
2. Hamilton Mercedes W07 1:23.622 +0.361 73
3. Magnussen Renault RS16 1:23.933 +0.672 126
4. Vettel Ferrari SF16-H 1:24.611 +1.350 151
5. Button McLaren MP4-31 1:25.183 +1.922 121周
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbad-mkf6)：2016/03/03(木) 02:13:44.21 ID:jasKo67U0.net
- 別カテゴリー並みの遅さだね。
HONDAはもう撤退するべきだよ。
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5370-6e0I)：2016/03/03(木) 02:19:44.49 ID:DuARAK4b0.net
- はやくスーパーソフト履いてほしい
- 613 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 02:21:39.62 ID:SjRLAcYkM.net
- 明日と明後日はSSかUSでタイム出しに来るだろうから、そこで今年のフジNEXTと契約するかどうか決めよう
様子を見てみよう
たぶんルノーと同じ位だろうけど
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb92-6e0I)：2016/03/03(木) 02:26:21.85 ID:2AHrViUh0.net
- 今回バトンはアタックラップしてないからな
タイムで判断できない
- 615 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 03:03:19.76 ID:SjRLAcYkM0303.net
- 昨日やってないロングランがメインだったのかな
- 616 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cb92-6e0I)：2016/03/03(木) 03:14:15.63 ID:2AHrViUh00303.net
- ＜総合スレより転載＞
スピードトラップ
マクラーレン＝330.2km/h
https://pbs.twimg.com/media/Ccj4K4ZWIAArqO2.jpg
- 617 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ a7fa-6e0I)：2016/03/03(木) 03:19:43.72 ID:xDgQ2vz200303.net
- ハーすはスポンサー探す前に撤退かな
- 618 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d3fa-pmiE)：2016/03/03(木) 03:46:19.78 ID:spPo8iAJ00303.net
- やっぱ吸気系のパーツ変えて、パワーが出たのかな・・
- 619 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 2763-pmiE)：2016/03/03(木) 04:10:07.61 ID:ALr1nWyS00303.net
- 今の所は順調だな
入賞常連はいけそうか
- 620 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa3b-9Xpm)：2016/03/03(木) 04:17:33.55 ID:VW0oQb36a0303.net
- バトンのタイムは午前中に出したもの
午後にアタックしたら24秒台は余裕で出るね
- 621 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 5396-e+wR)：2016/03/03(木) 04:29:17.29 ID:Gi2ZWciu00303.net
- 枕はメルセデスPU時代からトップスピード他チームよりが3〜4km/h低い事が多かったから、これ相当パワー出てんじゃね?
アロンソやブーリエがご機嫌な訳だよ。
- 622 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 031c-6e0I)：2016/03/03(木) 04:59:42.05 ID:m0gsHBLh00303.net
- ホンダ1000馬力を肯定
- 623 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 93a0-ASWF)：2016/03/03(木) 06:16:09.39 ID:yxgdBZA600303.net
- マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、
2015年シーズンに酷い妥協を強いられたERSのデプロイメントの問題をホンダは解決したと述べた。
ホンダは、2016年にむけてF1パワーユニットのコンプレーサーとタービンを再設計。
エリック・ブーリエは、そのエリアに関してライバルとの不利は解消されたと考えている。
「今年、ライバルにはまだ少しのアドバンテージがあると思う。彼らもその部分を開発してきたからね。
だが、少なくとも我々は昨年の他チームと同じくらい良くなる」
また、エリック・ブーリエは、ホンダがエンジンを改良したことによってボディワークの変更を強いられたが、
“サイズゼロ”空力コンセプトに妥協を強いらせることはなかったと繰り返し述べた。
- 624 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ ebde-J+3C)：2016/03/03(木) 06:25:11.51 ID:eVGZH8di00303.net
- タグホイヤーのトップスピードも高いなり
- 625 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sd07-/f/j)：2016/03/03(木) 06:44:21.85 ID:JVjOOeYAd0303.net
- ホンダが順調過ぎておもしろくない
- 626 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 07:19:46.22 ID:ITcqVhTqM0303.net
- 今こそ新井の出番
- 627 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f7a9-AABM)：2016/03/03(木) 07:44:13.58 ID:T5cvgCN900303.net
- スーパーソフトでドカンと一発驚異的なタイムマダー？
- 628 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4796-6e0I)：2016/03/03(木) 07:48:43.65 ID:OLlcSxRb00303.net
- トップと2秒差で順調とかｗｗｗ
- 629 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 031c-fAwi)：2016/03/03(木) 07:49:50.62 ID:m0gsHBLh00303.net
- この不自然な変貌は不正の可能性あり。
- 630 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cf26-2+J7)：2016/03/03(木) 07:59:28.69 ID:HAHWF3XK00303.net
- 連投かと思ったら違うのかｗ
- 631 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cf8f-ASWF)：2016/03/03(木) 08:22:43.20 ID:Cwwc4rjF00303.net
- ID末尾が303
- 632 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 73ca-3mP7)：2016/03/03(木) 08:47:05.20 ID:x5tTZJUx00303.net
- こりゃ、マクラはまだ残してるな
タイムトライアルは最終日か？
- 633 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 08:48:44.48 ID:iQcNz0vzM0303.net
- >>632
他も残してるよ
- 634 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW eb5b-dSFb)：2016/03/03(木) 08:49:17.14 ID:nYwMgcwT00303.net
- 三味線だな！
- 635 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 27b6-e+wR)：2016/03/03(木) 09:06:24.11 ID:H1eM50fI00303.net
- モービルとエッソて別会社じゃなかったのか
- 636 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ df60-6e0I)：2016/03/03(木) 09:07:10.39 ID:Sm66jQGF00303.net
- おさえて走ったから電欠しなかっただけでレースペースで走ったら電欠するんでしょ
- 637 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 13f5-hpK3)：2016/03/03(木) 09:07:34.38 ID:nHdBzk3a00303.net
- 昨年との比較で物を言ってるんだからゲインしたってなるだろ。あくまでも去年ベースの話だから。
対メルセデスではまだまだ。蓮舫じゃないんだから喜ぶなよ。
- 638 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 09:12:18.01 ID:d283ulWnM0303.net
- >>629
やはり隠しバッテリーか
- 639 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 73ca-3mP7)：2016/03/03(木) 09:13:08.82 ID:x5tTZJUx00303.net
- 下位から中団へは間違いなさそうだな
- 640 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 09:23:54.99 ID:iQcNz0vzM0303.net
- >>639
どうかね、あとはメルセデスとフェラーリとルノーPUなんだし
- 641 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 09:26:29.69 ID:d283ulWnM0303.net
- コンスト6位をマクラーレン、ルノー、トロロッソ、で争う感じかね
- 642 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 5720-fAwi)：2016/03/03(木) 09:27:10.91 ID:LC2Q7COG00303.net
- しかし、今年はかなり改善されてるそうだし、新井さんは発言がポジティブ過ぎて変に期待を持たせ過ぎて批判浴びたとはいえ冬の間も相当苦労して頑張ったんだな。
退任は悔しかっただろうな。
- 643 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ ffea-6e0I)：2016/03/03(木) 09:47:35.68 ID:Sz98/yxT00303.net
- 最近メディア発表されただけで、昨年の段階で開発指揮は代わってたんでしょ。
- 644 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cb3d-e+wR)：2016/03/03(木) 09:58:01.05 ID:RvnV1B4/00303.net
- >>643
リーマン組織じゃそれはない
官僚と変わりませんから。
今年のＰＵは新井仕様
来年からですよ今年就任した人のは。
- 645 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 73ca-3mP7)：2016/03/03(木) 10:06:01.20 ID:x5tTZJUx00303.net
- ホンダが速くなると困る人達がこんなに多いとはw
- 646 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 3f8a-caUW)：2016/03/03(木) 10:06:31.24 ID:XjUdZkJq00303.net
- >>642
長谷川効果とか言ってる奴は馬鹿
今の結果は新井の冬の間の努力の賜物に違いない(｀・ω・´)
- 647 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ ff28-6e0I)：2016/03/03(木) 10:42:31.91 ID:J9z8MzyN00303.net
- >>643
長谷川さん去年はTV観戦してて、自分がまさかチーム加入するとは思わなかった。とコメントしているようだが
- 648 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/03(木) 10:50:43.85 ID:sYzb9x1Ud0303.net
- がんばれマクラーレンホルダ！
- 649 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4bd8-8C+F)：2016/03/03(木) 11:00:22.24 ID:3nJRK5lP00303.net
- ホンダが調子いいようだね
- 650 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b7f-e+wR)：2016/03/03(木) 11:20:24.18 ID:PFETct1l00303.net
- >>641
トップスピード見てもルノー、RBは確実にHONDAよりパワー有るだろ、
当然メルセ、フェラ勢はそれより↑
ハースはごたごたするだろうけど、去年レベルになったところで他に競争できる相手なんてないよ。
ハース、マノーと下位争いだよ。
- 651 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4360-nFqf)：2016/03/03(木) 11:31:39.94 ID:e7vermg000303.net
- 新井「長谷川はわしが育てたｷﾘ」
- 652 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d7f5-Z0Qx)：2016/03/03(木) 11:41:43.23 ID:3CcCEllY00303.net
- ルノーが立ち直ったら、ホンダがドンジリになる
2年目は風当たりが変わるよ。
- 653 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 43fe-ELfw)：2016/03/03(木) 11:45:08.73 ID:gyZ309zk00303.net
- トップが変わっただけで、技術陣はそのまんまなんだろ
新井仕様とか変だろｗ
新井の問題は１年通したレース現場における技術陣の舵取りに問題があったんだろ
長谷川ってのが、この１年間の毎レースでどのような舵取りしていくか
、
- 654 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW c396-it7h)：2016/03/03(木) 11:46:00.95 ID:RPkAzD3700303.net
- アクセル戻した時のサウンドが、他と比べてがさつ。
メルセデスはもっと滑らかなんだよなぁ。
- 655 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 11:50:01.97 ID:Ivk2JEm900303.net
- 開幕前から
なぜかホンダだけに厳しい
トヨタ？社員の連日の書き込みがウザイな〜
- 656 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa2f-fAwi)：2016/03/03(木) 11:50:56.65 ID:v8TN9PAfa0303.net
- いや、新井は設計に深く関わっていたはずだ。動弁系やタービンなどのメカニカルな部分から制御に至るすべての部分においてな。テスト結果をみればそれは明らかだろ?
- 657 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 47b7-LA/R)：2016/03/03(木) 11:52:56.07 ID:sdveNQ/O00303.net
- >>653
新井はMr.ビッグマウスなうえ現実と妄想の剥離が酷かった
結局伊東と同じでマネージメント能力も皆無だったしな
長谷川は過去に現場経験があるからアホの新井のようなことはないだろうけど
いい結果を残せるかどうかはまた別だと思う
- 658 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ fff5-ih0B)：2016/03/03(木) 11:59:46.96 ID:5tmACMWs00303.net
- 新井氏がバカを演じた(?)おかけで現場には厳しい叱責が少なかったと思う
問題の本質より新井氏に目が向けられてたと
田中真紀子の旦那が防衛大臣やってた時のように
- 659 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b55-IWLi)：2016/03/03(木) 12:00:08.54 ID:QgUBdCtt00303.net
- こっから先が肝心でPUをどこまで駆使できるかどうかだろ
2日目バトンでは回転数上げたらしいがいまいちだったようだな
- 660 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 12:02:53.91 ID:Ivk2JEm900303.net
- >>659
どっちかっていうと
マシンがまだまだ決まってないようなレポートだな
- 661 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW 733a-dSFb)：2016/03/03(木) 12:05:37.67 ID:0AVm7G0u00303.net
- とりあえず全開で走った？
- 662 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW FF8b-rLpA)：2016/03/03(木) 12:05:56.60 ID:kebzzY9OF0303.net
- Q3進出メンツは、メルセデスとフェラーリの4台は確定として、
残りは、ウィリアムズ、レッドブル、インドあたりか
他にもトロやザウバー、ハースもいるわけだから、マクラーレンの目標も
結構きついな…。
- 663 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 9311-D+Y+)：2016/03/03(木) 12:06:37.87 ID:z+LIoK1300303.net
- deployの使い方、空力まだまだで踏めないんだろうな。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/216059.html
- 664 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sp5b-thq7)：2016/03/03(木) 12:06:41.70 ID:ABRd4e6+p0303.net
- ルノーは乗りやすいって言ってるのと対照的ですね
- 665 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b55-IWLi)：2016/03/03(木) 12:13:38.00 ID:QgUBdCtt00303.net
- 予定した道具が全部稼働するように準備はできたけど
攻めに入るのはこれからですって感じだよな
見習い期間が済んでやっとスタートライン
- 666 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f37f-zDUn)：2016/03/03(木) 12:14:10.81 ID:YiUEJByH00303.net
- マシンがきまってなかったから
新パーツの評価もＰＵの評価もちゃんと出来なかった感じか
- 667 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sd07-fAwi)：2016/03/03(木) 12:20:27.01 ID:Vh6DY0dHd0303.net
- http://www.jamesallenonf1.com/2016/03/eric-boullier-interview-what-we-promised-fernando-we-have-delivered/
Honda has an aggressive engine mode for qualifying, which was one of the key defining features of the Mercedes last season in the final stages of Qualifying 3.
It’s an area where Ferrari has been working hard.
These maps can provide up to 30hp more than standard qualifying mode for short periods, but Honda is a little way off being able to maximise it.
“The mapping on these engines is amazing,” he says. “You can play with the knock and get dramatic effects.”
今年のホンダのエンジンは昨年メルセデスが持っていたQ3用予選マップと同様のモードがある
フェラーリも取り組んでいた部分で、通常の予選マップ+30馬力
- 668 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b55-IWLi)：2016/03/03(木) 12:26:06.78 ID:QgUBdCtt00303.net
- もし今年のシミュレーターが大当たりだったら
実践の中でどんどん良くなる可能性もあるだろうな
やっと仕事できるようになった人達の出番
- 669 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW c396-thq7)：2016/03/03(木) 12:31:18.20 ID:0nluSVWB00303.net
- ホンダが こんなに調子良いとは
今年は 何か ありそうだな
富士山噴火
関東大地震
南海大地震
どれか 来そうだ
- 670 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4bfa-pmiE)：2016/03/03(木) 12:34:35.55 ID:p3Ib0b4f00303.net
- ＞「パワーユニットに関して言うと、昨日から使っている少しだけアップデートしたバージョンは先週のものより一段進歩している。
＞だがまだ導入して間もないので、ポテンシャルをフルに引き出すためには、これからたくさんの距離を重ねていく必要がある」
まだフルパワーじゃないのか
- 671 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b55-IWLi)：2016/03/03(木) 12:35:11.11 ID:QgUBdCtt00303.net
- ちょっとぐらいマッピングへたくそでもアロンソが走らせてしまうから
時々上位に行けるかもな
ただちゃんとした開発がアロンソに期待できるのかどうか大いに不安
- 672 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 12:39:14.61 ID:Ivk2JEm900303.net
- 踏めてなくて25秒ならニヤニヤしちゃうな
メルセデスのタイムは予選仕様であれだし
- 673 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sp5b-thq7)：2016/03/03(木) 12:44:16.94 ID:ABRd4e6+p0303.net
- セットアップの魔術師はいないのか
- 674 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4360-nFqf)：2016/03/03(木) 12:57:52.96 ID:e7vermg000303.net
- 新井「アシモはわしが育てたｷﾘ」
- 675 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f37f-zDUn)：2016/03/03(木) 12:58:44.18 ID:YiUEJByH00303.net
- PUのパワーが上がったことによって
枕のマシンの足りない所も見えてきたならテストしてる意味があるな
どっちかと言ったらこれからは枕のマシン側の改良が忙しくなっていくんだろう
- 676 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰT Sa1f-6e0I)：2016/03/03(木) 13:07:08.95 ID:dUauR8UVa0303.net
- 新井「私が足場を固めた成果です！」ｷﾘｯ
- 677 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/03(木) 13:11:10.31 ID:Jc4LFDVGd0303.net
- >>675
それはある
- 678 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sp5b-thq7)：2016/03/03(木) 13:12:30.82 ID:MEdIprq9p0303.net
- 枕はこれから開幕仕様にするとか言ってるが
メルセデスは常に2秒先に言ってる気がしてならないなぁ。
- 679 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa3b-9Xpm)：2016/03/03(木) 13:13:41.33 ID:6BqWaI7Xa0303.net
- アロンソがウルトラソフト予選モードで全快アタックしたら23秒台出るかもな
もしかするとレッドブルやウィリアムズと互角に戦えるかも
- 680 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cf28-oIOF)：2016/03/03(木) 13:16:07.35 ID:V1eJ0mvE00303.net
- いきなりメルセデスを越せるなんて誰も思っちゃいないぜ
- 681 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-thq7)：2016/03/03(木) 13:23:23.39 ID:Tvkdmf2md0303.net
- 現実のものになるか・・・・
http://i.imgur.com/SILk728.jpg
- 682 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 13:32:39.81 ID:iQcNz0vzM0303.net
- でも、アロンソとバトンが仲がいいのは救いだな。
- 683 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW c7e6-thq7)：2016/03/03(木) 13:34:07.24 ID:7H9RMeng00303.net
- ホンダ「アライ、お前辞任して暴露本せや。ほんで、去年成績悪かったの全部マクラーレンのせいにしろ」
とか言ってそう
- 684 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ db07-6e0I)：2016/03/03(木) 13:37:13.74 ID:N39vqD0900303.net
- どこまで本音だったか聞きたい
全部嘘でしたとか、ただの願望でしたとか
去年はあれでアンチ増やしただろ
- 685 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa3b-9Xpm)：2016/03/03(木) 13:38:14.72 ID:6BqWaI7Xa0303.net
- バトンがソフトのロングランで25秒だから
予選モード0.4
ウルトラソフト0.7
PU0.2
空力0.2
アロンソが0.3
これだけタイムを削ればボッタスと同じ23秒前半は残せる
- 686 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/03(木) 13:38:47.45 ID:ETKApXZtd0303.net
- >>682
モータースポーツとしてそれが正しいかは疑問だけどな
チャンピオン争い出来るチームなら自分が一番になるために必死になる
今のマクラーレンホンダはドライバーがそんな心境にならないレベルって事だろ
- 687 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 14:02:57.07 ID:iQcNz0vzM0303.net
- >>686
モータースポーツって言うけど、スポーツじゃないじゃん。
- 688 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ e3ee-ZN84)：2016/03/03(木) 14:04:36.63 ID:Oiv3YsFs00303.net
- >>686
同感！
チャンピョン争いになったらライバルだからね
- 689 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 14:16:47.77 ID:TNrtxcZEM0303.net
- >>650
メルセデスの下は
ウィリアムズとフェラーリで
コンスト4、5は、レッドブルとフォースインディアで争うと思う
テスト前はザウバー、マノー、ハースはマクラーレンより上行くと考えてたが、ハースは信頼性不足で前半は低迷しそう。マノーはメルセデスPU積んでもやはりマノーだった。ザウバーもいつも通り
不安要素含めて同じ条件ならルノーとマクラーレンは同じ位の速さだと思うから中団先頭争いすると考えた。その辺りにトロロッソも絡むと思う
だだルノーのBスペック投入で力関係変わるかね
今年のF1はハミ自滅でロズベルグが優勝しそうで、メルセデス独走は変わらなそうだけど
中団争いのバトルが面白くなりそうだねえ
- 690 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f7f5-6e0I)：2016/03/03(木) 14:18:30.52 ID:HYxensfR00303.net
- バトンはPUにポジティブなコメントを残してるけど
あの子空気読んじゃういい子だから
やっぱりアロンソが何ていうかだなぁ…。
- 691 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 93a0-ASWF)：2016/03/03(木) 15:10:03.01 ID:so35NR6K00303.net
- 色んなテストで忙しいとは思うが、同じタイヤでフェラーリに迫るくらいのタイムはだしてくれれば安心できるのだが
- 692 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 8f34-APwY)：2016/03/03(木) 15:15:29.80 ID:E4CK0BAP00303.net
- >>684
エリック・ブーリエ
「今のところタイムが遅い速いと言ってみても、あまり意味はない。われわれはまだ、パッケージの持つ性能に注目していないのでね。
もっとも、サーキットを走って得た情報を見る限り、マシンは予想どおりの動きをしている。テスト残り二日で、少しずつ新しい部品を導入する。
従ってオーストラリアGPが始まるころには、マシンは大きくアップデートされているだろう。もし机上のデータと走行で得た情報がしっかり符号すれば、
それはそれで進歩だ」
「パワーユニットに関しては、じゃっかんアップデートしたバージョンを昨日から走らせていて、先週よりは一歩前進している。しかし、
まだ判断を下すには早い。それに走行距離も足りない。『フル性能を発揮するのは、もっと走りこんでからだ』
- 693 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW f3cd-fAwi)：2016/03/03(木) 15:51:04.24 ID:mhCAonLr00303.net
- とりあえず去年よりましっぽいから
鈴鹿予約した
- 694 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ KKaf-EG4F)：2016/03/03(木) 15:59:01.59 ID:CKNKVJKwK0303.net
- 昨日はエンジン音がなんか変わってたみたいだけど、オーバーステアが出てたりしてバトンはアクセルを踏み込めなかった
バトンよりはセッティングが決まってるきょうのアロンソで、ホンダエンジンの真価が分かるな
一日目と二日目の違いは燃料を変えたことだと思うけど、全力で踏み込めたときにどんだけタイムが出るか
- 695 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW c7e6-thq7)：2016/03/03(木) 16:11:14.03 ID:7H9RMeng00303.net
- >>685
他のチームも同じような状況じゃない？
- 696 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c709-dn/i)：2016/03/03(木) 16:22:01.68 ID:BO/hqzL/00303.net
- ルノーPU勢のタイムを基準にして見ていると興味深いよ
- 697 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa3b-fAwi)：2016/03/03(木) 16:35:32.20 ID:X4mdc6UEa0303.net
- 去年のホンダの口だけっぷりを見るとまだ信用ならんな
1戦目はよ
- 698 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 16:52:17.09 ID:Ivk2JEm900303.net
- >>697
それ、ほぼ新井の問題じゃん
- 699 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW eb9d-fAwi)：2016/03/03(木) 17:10:48.46 ID:pKjvMoGR00303.net
- でも実質GP2エンジンだったからね
まぁ今年はビッグマウスアライが居なくなって口だけホンダって言われるのは無くなりそう
- 700 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 17:14:29.56 ID:Ivk2JEm900303.net
- 「いいなあ、俺もF1に参加したいな〜」 豊田章男
- 701 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW cf99-fAwi)：2016/03/03(木) 17:15:30.64 ID:mLHOprig00303.net
- 今日テスト最終日だっけ？
- 702 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 17:24:32.40 ID:gc+Y5alwM0303.net
- ルノーより1秒以上遅いんか
- 703 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa3b-fAwi)：2016/03/03(木) 17:25:57.67 ID:K/LRLg36a0303.net
- もう一日あるんじゃなかったか
- 704 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4360-nFqf)：2016/03/03(木) 17:30:37.63 ID:e7vermg000303.net
- メルセデスの本気は明日かな？
- 705 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 274b-net4)：2016/03/03(木) 17:33:42.69 ID:PCRa7M4R00303.net
- 自身にとってはテスト最終日のアロンソがついに全力アタックラップを敢行しているな
- 706 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c396-/1n3)：2016/03/03(木) 18:09:22.57 ID:Vac4dmMM00303.net
- アロンソは開発のプロセスを楽しんでる感じだね
チャンピオンチームで万能のマシンで走るよりストイックなアロンソにはいいのかも
- 707 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sa8b-thq7)：2016/03/03(木) 18:11:20.39 ID:CvjxMu/na0303.net
- 今年は調子いいとか言いながら
結局はトップから1.5秒遅れのポジションじゃないか
- 708 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b92-6e0I)：2016/03/03(木) 18:19:30.16 ID:E/BeMywQ00303.net
- やっぱりPUのパワー不足で高速で走れないと空力もダメになるんだな
その速度域の風洞と実走の相関関係の確認ができないからな
- 709 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4b92-6e0I)：2016/03/03(木) 18:25:56.76 ID:E/BeMywQ00303.net
- Gone – reportedly to the relief of bosses Eric Boullier and Ron Dennis – is the bumbling former chief Yasuhisa Arai, replaced by the more realistic Yusuke Hasegawa.
“He is a nice guy, an excellent engineer and someone with whom we can work well together,” Boullier is quoted by Speed Week at the final Barcelona test.
“He has a lot of experience in racing, which is good for our common project.”
ブーさんが新井氏の悪口言ってる
- 710 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sp5b-thq7)：2016/03/03(木) 18:37:38.57 ID:uIx5FmiDp0303.net
- ホンダPUが進歩して 調子が良いから
夏頃には レッドブル、ザウバー辺りから
お声が掛かるな
ホーナーも 今季から ホンダにしていたら
メルセデスの背後が見えたのになぁ〜
- 711 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ ff28-6e0I)：2016/03/03(木) 18:40:26.77 ID:J9z8MzyN00303.net
- ソフトで1:25.1か
- 712 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-thq7)：2016/03/03(木) 18:41:02.50 ID:Tvkdmf2md0303.net
- 明日は各チーム全開アタックするのかな？
それかセクターで区切って全開か？
- 713 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW d782-rLpA)：2016/03/03(木) 18:43:46.47 ID:y6K0YGbD00303.net
- >>709
お前も英語ガバガバか？
- 714 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d3c4-6e0I)：2016/03/03(木) 18:56:17.04 ID:sS58FfOC00303.net
- メルセデスと同じぐらい周回数をこなせ
とにかく距離を稼いで信頼性の確認だ
- 715 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f357-6e0I)：2016/03/03(木) 19:01:51.58 ID:QNDUX5EA00303.net
- ホンダ躍進の基礎を築いたのは他ならぬ新井氏
それは記憶に留めておこう。
- 716 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 19:08:49.17 ID:LjYwUSiUM0303.net
- 色々と、決断するべき時に判断誤ったんだろうな
- 717 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4360-nFqf)：2016/03/03(木) 19:09:09.14 ID:e7vermg000303.net
- 新井「わしが平成の宗一郎ニダ」
- 718 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 7ffe-IWLi)：2016/03/03(木) 19:14:04.43 ID:uIlaHVMZ00303.net
- スーパーソフトでこれかあ
- 719 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 93ca-koV5)：2016/03/03(木) 19:21:26.00 ID:hQsVuPXG00303.net
- 前にソフトで24秒753出してるから
23.8〜9は出せるはず
- 720 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/03(木) 19:29:12.18 ID:ETKApXZtd0303.net
- >>687
レーシングカートでもやってみろ
そしたらスポーツって言われてる理由が分かる
- 721 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ c7be-sYIk)：2016/03/03(木) 19:37:04.22 ID:Ivk2JEm900303.net
- 今日はタイムトライアルじゃなく
レースディスタンスのテストって書いてなかったか？
- 722 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW cbad-mkf6)：2016/03/03(木) 19:53:26.43 ID:jasKo67U00303.net
- HONDAのみなさん、
無礼なマクラーレンや、無礼なドライバーは今すぐ切り捨てませんか？
HONDAを尊敬し、HONDAと共に歩み勝つのにふさわしいパートナーは
マクラーレンでも、スペインのチビもじゃ男でも、ジェシカを捨てたロバ男でもありません。
楽天もソニーも口だけでしたね。
- 723 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 4360-nFqf)：2016/03/03(木) 20:21:59.29 ID:e7vermg000303.net
- ↑
ニダが抜けている。
- 724 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ ef4d-6e0I)：2016/03/03(木) 20:27:56.49 ID:MIbUPtW100303.net
- マノー、ハースの前には並べそうだけど、このままだとインド、トロロッソには劣るっぽい
まずはザウバー、ルノーとの争いかな
- 725 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 03d2-yo/y)：2016/03/03(木) 20:43:28.04 ID:3kkV5Z4Q00303.net
- 新井さんの撒いた種がやっと実ってきたって感じだね
- 726 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 27d6-4ZLk)：2016/03/03(木) 20:58:59.35 ID:wmXKnPIV00303.net
- どこをどう見たら喜べるのだか。。。
去年よりはマシになった。ただそれだけじゃん。
- 727 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 73ca-3mP7)：2016/03/03(木) 21:13:06.10 ID:x5tTZJUx00303.net
- アンチの皆さ〜ん お元気ですか〜？
- 728 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰW f3ef-rLpA)：2016/03/03(木) 21:14:00.00 ID:rJhgwJpY00303.net
- >>726
まぐれでもソフトタイヤで1分22秒台は入れて欲しいですね〜24、25秒台では去年より信頼性が上がった程度かな
- 729 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ cbc9-SGyS)：2016/03/03(木) 21:16:35.82 ID:yVAU61dm00303.net
- Q3進出はもちろん表彰台も狙えそうだな
でも優勝はまだ無理そう
- 730 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d3c4-2+J7)：2016/03/03(木) 21:23:23.76 ID:sS58FfOC00303.net
- ホンダはちからをためている
- 731 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ e3be-6e0I)：2016/03/03(木) 21:30:27.58 ID:OUKbWVRB00303.net
- PUがちゃんと回れば腐ってもマクラーレンだからタイム出るな
フェラーリやレッドブルやウィリアムズの後ろにいけるかもな
- 732 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d3c4-2+J7)：2016/03/03(木) 21:36:23.77 ID:sS58FfOC00303.net
- ホンダはちからをためている
- 733 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f7ea-Z0Qx)：2016/03/03(木) 21:43:36.31 ID:cNvERtfm00303.net
- ザウバーに追いつけ、追い越せ
- 734 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ f7f5-6e0I)：2016/03/03(木) 21:49:01.34 ID:HYxensfR00303.net
- とりあえず及第点を与えてもらえるようなPUにはなったんじゃないの。
テストもあまりトラブル無く周回できてるし
あとは車体の方でまずはがんばれやっていうところで。
- 735 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ d3c4-2+J7)：2016/03/03(木) 21:49:23.71 ID:sS58FfOC00303.net
- ホンダはちからをためている
- 736 ：音速の名無しさん (ﾋｯﾅｰ 5396-e+wR)：2016/03/03(木) 21:49:41.80 ID:Gi2ZWciu00303.net
- >>719
野球やゴルフですらスポーツの範疇に入るのなら、運動量的には圧倒的にレースの方がスポーツしてるが、
エリクソンみたいな真性グミドラがアロンソの前走ってたりと、マシン次第なところがイマイチスポーツとは言い難い面かと。
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/03(木) 22:02:35.32 ID:mjWAn1/8M.net
- まだまだ最高速に差ありすぎ
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cba2-6e0I)：2016/03/03(木) 22:15:45.59 ID:0O5ux7L+0.net
- >>736
気が早すぎだろｗ
- 739 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)：2016/03/03(木) 22:40:24.88 ID:Tvkdmf2md.net
- フェラが２２秒代後半叩いたな
って事はメルセデスは２２秒代前半は出せる？
- 740 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-xC0k)：2016/03/03(木) 23:07:07.83 ID:PVDCbF+lr.net
- おそらく１秒は離される
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e386-thq7)：2016/03/03(木) 23:07:26.33 ID:Kzhwd4hd0.net
- 今年もキッチリトップから二秒落ち。
結局、定位置は何も変わらず。
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-tvqr)：2016/03/03(木) 23:32:32.36 ID:ilYEP7VJ0.net
- タイヤ違うから単純にくらべられないけど
- 743 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 23:33:38.35 ID:f+9JafXoM.net
- >>728
ソフトで22秒出したらメルセデスぶっちぎって優勝しちゃう〜
- 744 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 23:36:14.78 ID:f+9JafXoM.net
- USでタイム計測来る？
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3be-6e0I)：2016/03/03(木) 23:42:40.60 ID:OUKbWVRB0.net
- どうせ3番手はメルセデスから1秒落ちだからな
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f79-SsSM)：2016/03/03(木) 23:43:01.53 ID:HsNaIXVk0.net
- レースシミュやってるからしねーよ
- 747 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/03(木) 23:45:16.65 ID:1LM0Wo8sd.net
- あかん
SS履いてS履いたザウバー下回ってるやん
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-pmiE)：2016/03/03(木) 23:49:14.05 ID:ALr1nWyS0.net
- まあまだ攻めてのタイムは無いんだから
もう少し様子みようぜ
- 749 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)：2016/03/03(木) 23:50:49.86 ID:Q3Fi/p/ja.net
- 去年の方が酷かったけど、未だにアクセルオン直後くらいに音が割れまくって、ガラガラ声みたいな音になっちゃうのはなんでなの？
- 750 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/03(木) 23:57:43.94 ID:f+9JafXoM.net
- 明日バトンがやらなかったらフリー走行までお預けか
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/04(金) 00:16:21.54 ID:q3WpR2q50.net
- スカパー加入しましたw
- 752 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-MKve)：2016/03/04(金) 01:04:45.31 ID:1PES/s/fd.net
- ホンダが完走するようになったらどうしよう。心配だわ。
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/04(金) 01:05:54.07 ID:G4Xb31uf0.net
- 開幕で2台完走しそうだから不安で仕方ないな
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb5b-dSFb)：2016/03/04(金) 01:21:31.35 ID:U0OhrWNG0.net
- まんじゅうこわい
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebaa-fAwi)：2016/03/04(金) 01:30:51.75 ID:Y/TmRR2P0.net
- アロンソ今からウルトラソフト
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/04(金) 01:56:22.77 ID:nlwX4voB0.net
- 何秒？何秒？
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-pmiE)：2016/03/04(金) 01:58:28.12 ID:pMVOfAm50.net
- 1. Räikkönen Ferrari SF16-H 1:22.765 135
2. Massa Williams FW38 1:23.193 +0.428 118
3. Hülkenberg Force India VJM09 1:23.251 +0.486 137
4. Verstappen Toro Rosso STR11 1:23.382 +0.617 159
5. Rosberg Mercedes W07 1:24.126 +1.361 81
6. Nasr Sauber C35 1:24.760 +1.995 115
7. Alonso McLaren MP4-31 1:24.870 +2.105 117周
- 758 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/04(金) 01:59:03.12 ID:fB1PYHSdp.net
- ようやく2015開幕したって感じ
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-ASWF)：2016/03/04(金) 02:18:32.43 ID:6VjwU78u0.net
- やっぱり2秒差か・・・・
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7fa-pmiE)：2016/03/04(金) 02:18:48.66 ID:3B8YA0ru0.net
- ＞2日（水）にテストを担当したジェンソン・バトンは、「このパワーユニットには、過去14か月で最大の進歩を感じた」とほめたたえた。
＞エリック・ブーリエは、次のように答えている。
＞「エンジンのパワーが向上したのを感じて彼はハッピーだ。明日（3日）はもっと喜ぶだろう。パワーはさらに上がる予定だから」
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57a8-RVnc)：2016/03/04(金) 02:22:47.51 ID:lpnrn+0n0.net
- メルセデスは全く本気で走ってない
差は昨年より開いている可能性もある
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb3d-e+wR)：2016/03/04(金) 02:31:35.29 ID:hNQd2nFo0.net
- 0.3秒差くらいにいないと一勝もできないもんな・・・
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f79-SsSM)：2016/03/04(金) 02:40:38.12 ID:Th4wYZzn0.net
- 冷静に考えて実質最下位の去年から表彰台争いできるほどF1は甘くないやろ
目標通りQ3の常連&ポイント獲得が現実的なターゲット
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-hVfp)：2016/03/04(金) 02:57:40.70 ID:HCp5ekqy0.net
- >>759
ライコネンはウルトラソフト。アロンソはスーパーソフト。
まあ、それでもナッセのソフトに負けてる訳だがｗ
- 765 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/04(金) 03:14:40.48 ID:DoJ+DunaM.net
- 初日のソフトと変わらないから全然攻めてないでしょ
しかし、直線番長のウィリアムズが弱点克服してきてフェラーリ食われそうw
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-pmiE)：2016/03/04(金) 04:06:57.79 ID:ecZUJ0Md0.net
- 4日もさらにパワーアップするんだろうか
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-UTAb)：2016/03/04(金) 04:25:22.92 ID:kdr1k9Ry0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Cco-U_5UUAEcMGR.jpg:orig
ウイングステーにスリットあるとかフローウィズしてくれなきゃ気づきもしなかったよ
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7a9-AABM)：2016/03/04(金) 05:29:18.84 ID:7U+VR3fg0.net
- この3日間は全然壊れないで大きなトラブルも無く
ちゃんと走り込めて距離こなしているってのが一番良い
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/04(金) 07:20:04.09 ID:BZ8qOhXT0.net
- テスト最終日くらい予選シミュレーションして欲しいものだ
- 770 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-MKve)：2016/03/04(金) 07:50:01.41 ID:QrclVkGPd.net
- 壊れないのは問題だ。グリッド降格しなくなったらどうしよう。心配だ。
常に最後尾ならいいけど。
- 771 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-uuHP)：2016/03/04(金) 07:51:33.72 ID:G/xn1mz7M.net
- 壊れなくても台数制限に掛かるだろ
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 08:08:05.92 ID:ws2MN+Bd0.net
- しかしこうやってみると、去年いかにうんこなＰＵだったかわかるな。
よく二人とも我慢したもんだよ。
- 773 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/04(金) 08:18:35.46 ID:Q5IHFE0Ld.net
- >>772
あれだけの金貰ってるなら言わないだろ
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c78b-HnRZ)：2016/03/04(金) 08:26:55.69 ID:/VrUbjeP0.net
- アロンソ、テスト終了「ホンダに関し明るい答えが見つかった」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000006-rcg-moto
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-oIOF)：2016/03/04(金) 08:45:20.89 ID:uuFljIr30.net
- 今年もQ1落ち濃厚だな、ストレートもタイムも遅すぎて戦闘力無さすぎ
- 776 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-aibt)：2016/03/04(金) 08:58:41.24 ID:0aQqeWNnK.net
- ホンダの技術力は県立工業高校生並み
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/04(金) 09:05:23.27 ID:aLPS3nAP0.net
- 何で午前中にスーパーソフト使ったのかね？
気温９℃・路面温度が１７℃と低いから、スーパーソフトの作動温度領域に届かなかっただろうに…
マッサもスーパーソフトで２５秒後半だった。まぁマッサより速かったがｗ
温かくなった昼近く（路面温度２６℃）からスーパーソフトを使ったチームは次々とタイムを上げていったな
- 778 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)：2016/03/04(金) 09:09:00.16 ID:kRPtV5jhr.net
- >>777
ん？
そういうのも含めてテストするんだろ
- 779 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-MKve)：2016/03/04(金) 09:21:23.91 ID:QrclVkGPd.net
- >>771
壊れないけど台数制限？
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-Cafk)：2016/03/04(金) 09:26:39.93 ID:m2yTNvzf0.net
- コーナーでよれよれの新サスって大失敗じゃね？
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/04(金) 09:37:24.82 ID:aLPS3nAP0.net
- こんなことやってたんだ。新たなカラーリングｗ
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-dffd4a1f-932695.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-af87f7f5-932697.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/XPB_794209_HiRes.jpg
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-obSS)：2016/03/04(金) 10:25:51.89 ID:+HISfnCF0.net
- 去年はぶざまな結果だったがポイント取れただけまし
今年はなんとしてでも表彰台狙わないと。
多分できるだろう。
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-8oX1)：2016/03/04(金) 10:29:44.98 ID:kfuidJjL0.net
- アロンソがレースシミュレーションを早々に切り上げてショートランを繰り返したのはサスペンションの
セッティングに問題を抱えているからだと思う
現在の状況でフルアタックは困難である
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f3f5-dSFb)：2016/03/04(金) 10:43:08.51 ID:X6LUTEDT0.net
- 荒れたレースならまさかの結果が期待できるかもしれんが、実力で表彰台は無理だろうな。
- 785 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-rLpA)：2016/03/04(金) 11:32:32.67 ID:HJTxeGmka.net
- また 空力のために リアサスペンション固くしてる印象。去年の最後ので良いやん
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/04(金) 11:35:04.77 ID:aLPS3nAP0.net
- >リアサスペンション固く
赤ベコ仕様にするみたいだからそれは無いだろ
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/04(金) 11:36:08.19 ID:MCzvmS7R0.net
- 猫足にしよう
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ffe-IWLi)：2016/03/04(金) 11:37:31.48 ID:pcvWNwdm0.net
- これぐらい理論的な人が必要だよ特にアロンソに
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/04(金) 11:46:06.00 ID:7Yt5TSGq0.net
- >>785
https://pbs.twimg.com/media/Ccor5N2W4AUIX_W.jpg:orig#.jpg
結構ロールしてるからサス柔らかめなんじゃないかな
>>786
https://pbs.twimg.com/media/Ccor5NpWEAg5oVf.jpg:orig#.jpg
レーキ角が凄くまさに赤ベコ仕様
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/04(金) 11:49:18.89 ID:aLPS3nAP0.net
- ホンダ密着：PUの性能評価ができないもどかしさ
テスト期間中に、ドライバーをはじめチーム関係者が「まだ自分たちのポジションがわからない」と答えるのは、珍しいことではない。
しかし、今回アロンソがパワーユニットの性能に関して、「わからない」と答えたのは、ウインターテストでの常套句として用いたわけではない。
なぜなら、この日、118周したアロンソのマシンはまったくセッティングが決まっていなかったのである。それは終了まであと7分で赤旗が出され
てテストが終了してピットに帰ってきたアロンソのマシンが、フロービズと呼ばれる空力テストを行っていたために車体が特殊塗料で赤や黄色で
カラフルに彩られていたことでもわかる。
セッティングを煮詰めるどころか、空力パーツのデータ取りをまだ行っているという状況だったのである。開幕戦に向けて、パワーユニットの
性能に関して、ドライバーからフィードバックしてもらいたいホンダにとっては、もどかしい日々が続いている。それでも、長谷川祐介総責任者は
「いまは、その時期ではない」と腹を据える。
「車体の状況があまりいい状態でないときに、パワーユニットに関する評価をしても、正しい評価が得られません。もう少し待ちたいと思います」
かつてジャック・ビルヌーブや佐藤琢磨のエンジン側のレースエンジニアを担当していた長谷川総責任者らしい配慮だった。
ただし、その長谷川総責任者が厳しい評価を下した。
「ただ、今日の状況では、Q3にコンスタントに進出するという当初の目標に対して、このままだとちょっと厳しくなってきたなという印象です」
この日、得られた収穫は、レースに向けてパワーユニットの最後のデータセッティングを行いその確認ができたこと。
「2月28日にホモロゲーションを済ませました。だから、その仕様のパワーユニットで、3月1日からのテストでここまでトラブルなく、
走っていることはすごくポジティブなこととしてとらえていいと思います」
テストはあと1日を残すのみだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71440
>…2月28日にホモロゲーションを済ませました。
トークンの使用箇所を示す図面を提出したと言うことなのかな？
- 791 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-EG4F)：2016/03/04(金) 12:21:00.25 ID:ktNAIs01K.net
- 信頼性が上がっても、パワー不足はあるんじゃねーかと思いきや、
まったくそんなコメントが出てこないな
最高速伸びないけど、コーナーは速いし、パワーユニット自体は合格点みたいだ
あとは空力とセッティングか
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-ASWF)：2016/03/04(金) 12:30:26.98 ID:X24zWtyK0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000008-rcg-moto
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-6e0I)：2016/03/04(金) 12:30:30.48 ID:33EzTEN80.net
- 空力パーツの評価や選定
サスも含めたマシンのセッティングが煮詰めきれてないから
パワーはまだ出せるがエンジンマッピングの調整を
どのセットに合わせるのか決まってないのだろう
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ad-e+wR)：2016/03/04(金) 12:31:08.57 ID:bdBcxvM70.net
- >>789
これを見ると本当に赤ベコの系譜なんだなと実感できるね
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/04(金) 12:55:47.86 ID:0pQa8gFq0.net
- シャシーが全然決まってないようだな
長谷川が現状だとコンスタントにQ3は厳しいと言ってる
- 796 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/04(金) 13:04:47.00 ID:Nt5CC4Ava.net
- シャシーがクソだからアロンソはグラベルに突っ込んだのだな。
エンジンがクソだったらハンドルはよく効くからな。
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f09-fAwi)：2016/03/04(金) 13:09:13.95 ID:gN+ZqDCL0.net
- 去年PUの問題にかかりっきりで車体の方は熟成されてないんだろうな
PUがまともに動いてくれないとセッティングなんて出来ないわけで
ここからどこまで持っていくかマクラーレンの底力が試されるね
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4796-6e0I)：2016/03/04(金) 13:17:13.08 ID:cm7sbKYH0.net
- ここ3年のマクの迷走ぶりからすると、立て直してくるとは思えんなぁ・・・。
来年は、なんとしてもレッドブルと手を組まないとダメだな。
- 799 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-rLpA)：2016/03/04(金) 13:30:47.56 ID:HJTxeGmka.net
- レーキ角つけすぎると、リアが軽く沈んだ時に ネガティヴキャンバーなって タイヤの接地面が減る→ トラクション減る→滑る→オーバーステア→進まない。
リアサスペンションは ぱっと見フェラーリとそっくりやから レーキ角つけるなら アッパーアームの長いレッドブルみたいにしなきゃあかん。
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/04(金) 13:35:24.76 ID:7Yt5TSGq0.net
- >>799
アロンソは昨日シケインの立ち上がりでまさにその挙動になってた
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/04(金) 13:38:54.09 ID:aLPS3nAP0.net
- >>799
固くしていると言った人が何言ってるの？恥ずかしい
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/04(金) 13:54:19.51 ID:DKbPbPJtM.net
- >>781
走行中の空力の状態を見る為のペイントらしいね。
でも、割と個性的で黒い車体に映えてるし、こんなカラーリングも有りだよな。
- 803 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-rLpA)：2016/03/04(金) 13:54:23.24 ID:HJTxeGmka.net
- >>801 恥ずかしいです。すいません。
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d38a-6e0I)：2016/03/04(金) 13:57:16.83 ID:TuPei3M30.net
- >>802
ベネトン・・・
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 736a-f4CL)：2016/03/04(金) 14:07:52.73 ID:glA3AgUX0.net
- 別にベネトンに似てなくね
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/04(金) 14:31:14.34 ID:6aGXcJbm0.net
- 汚い緑色がアースカラー連想させるな
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbad-mkf6)：2016/03/04(金) 14:42:59.25 ID:jyWKoWY20.net
- >>806
縁起でもないこと言うな！
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-e+wR)：2016/03/04(金) 14:43:58.00 ID:iMuDh7/u0.net
- >>687
「モーター」がスポーツしてるんだぞ、
エンジンは必死で回ってるだから評価してやれ。
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/04(金) 14:55:36.93 ID:V0lVdgLj0.net
- ＞「他のマニュファクチャラーが何をしているのかは明白でない。
＞うわさであれこれ耳にしているだけで、確かなことは何もない」とアビテブール。
＞「（だが0.5秒向上というのは）フェラーリとメルセデスが成し遂げている以上のものだと理解している。
＞しかしホンダがどこまでやってきているのかは見当もつかない」
＞「彼らは我々にとって、今も謎なんだ」
謎ホンダ
- 810 ：音速の名無しさん (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM2b-fAwi)：2016/03/04(金) 14:58:14.96 ID:fnuE+drRM.net
- マッサがソフトで23秒前半じゃん
これメルセデスやフェラーリは1分20秒台なんじゃないか 本気出せば
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-obSS)：2016/03/04(金) 14:58:35.66 ID:+HISfnCF0.net
- 勝ちすぎるＰＵは3年たったら設計図と現物を開示しなければならない
ルールにするべき。
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 733a-dSFb)：2016/03/04(金) 15:05:34.87 ID:eiAvIRlR0.net
- 1秒違ったら100メートルも差が出てるんだぞ
メルセデス速すぎだろ
- 813 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-uuHP)：2016/03/04(金) 15:05:58.85 ID:B5W+5vTLM.net
- >>779
改良しようとしたら
台数制限に引っかかってグリッド降降格するイメージだったけど
一回も故障しないなら有り得ないな
- 814 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sdc7-fAwi)：2016/03/04(金) 15:06:56.09 ID:uINUwWPSd.net
- 長谷川さんのコメントでてるね
まだPUの性能評価を一度もおこなえてないらしい
まだブロービズやってたりして車体のほうが空力面のテストが思うように進んでなくてホンダとしてはただ待つしかない状況
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa0-ASWF)：2016/03/04(金) 15:16:22.77 ID:PegQo2dg0.net
- メルセデスはいつ開幕してもいいよアピールするように、ぐるぐる回ってる
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d799-fAwi)：2016/03/04(金) 15:16:33.41 ID:dKWSitm20.net
- かつてジャック・ビルヌーブや佐藤琢磨のエンジン側のレースエンジニアを担当していた長谷川総責任者らしい配慮だった。ただし、その長谷川総責任者が厳しい評価を下した。
「ただ、今日の状況では、Q3にコンスタントに進出するという当初の目標に対して、このままだとちょっと厳しくなってきたなという印象です」
だってさ。。
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-tvqr)：2016/03/04(金) 15:20:42.82 ID:nSfUicWf0.net
- >>816 ま〜シャシーの方がまだセッティングできてないから、
エンジンの評価すらまともにできない状況らしいからな。
厳しいだろうな。
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/04(金) 15:22:43.14 ID:MCzvmS7R0.net
- ホンダに逆にプレッシャーかけられてる枕ｗ
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f722-6e0I)：2016/03/04(金) 15:23:50.16 ID:7HMLt3In0.net
- 正直でよろしい
（三味線ひいてたらもっとよろしい）
- 820 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-thq7)：2016/03/04(金) 15:26:14.95 ID:K+4ZfTNOM.net
- 去年は逆で車体やりたいのにPUばっかりやってたから今テストは逆に車体優先にしたんだろう
進捗はイマイチだけど
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-pmiE)：2016/03/04(金) 15:31:19.81 ID:vZ61Bbt+0.net
- 実は、シャーシテストのためにPUはコンサバにしてて、フルパワーにしてませんでした
だったらいいのに・・
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/04(金) 15:32:24.73 ID:JTdXzKAM0.net
- 遅い・・・
最悪の場合、マノーとHAASしか後ろにおらんのじゃないか？
- 823 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/04(金) 15:33:05.50 ID:ru//gNQPp.net
- 新井さんみたく、メルセデスに挑戦出来るよう頑張ってますて拙い英語で話すと、
メルセデスと戦うって思われ、奴はビッグマウスの嘘つきだとなるわけですよね。
そこらへんかなりきをつかってるなーと
- 824 ：音速の名無しさん (JP 0H2b-iDQH)：2016/03/04(金) 15:47:59.18 ID:6d0z3NnGH.net
- フロービズの空力テストによる特殊インクで枕のボディが変な色になったが
ドライバーにインクかからないのかな？
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3be-6e0I)：2016/03/04(金) 15:57:53.14 ID:sT6RjWZx0.net
- 銀矢 馬 赤牛 ウィリはQ3確定だからな
インドやルノーと残り2台を争うことになる
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa0-ASWF)：2016/03/04(金) 16:08:10.43 ID:PegQo2dg0.net
- >>825
今年からＱ３は８人
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3be-6e0I)：2016/03/04(金) 16:10:40.39 ID:sT6RjWZx0.net
- そうなんだｗ
そうなるとかなり難しくなるな
つか無理だろ
- 828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7e6-thq7)：2016/03/04(金) 16:15:57.10 ID:G5kS/8Wl0.net
- >>821
実際そうだろ
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/04(金) 16:40:34.09 ID:Xv+ekoku0.net
- 今日4日目、テスト最終日になっても、そしていざ開幕しても、今のままのパワーというケースが一番考えられるが
実は、シャーシテストのためにPUの出力を抑えてたけど、それをわざわざ公言する、相手にはぺらぺらと喋って教えてあげる必要もないわけで・・
メルセデスなんか今は絶対パワー抑えてるだろうから、是非後者のほうになってほしい
- 830 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)：2016/03/04(金) 16:46:18.31 ID:3BQUW3N7d.net
- ヘルメットの上の方にインクがついてる事あるよ
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/04(金) 16:52:27.09 ID:oSb2L47X0.net
- レーキ角の本家RBだって2015年は後半まで迷走してたから
プロ泥棒が有能な泥棒でも一人じゃ難しいのでは
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-ZN84)：2016/03/04(金) 16:53:00.07 ID:LK6BcZ8Y0.net
- >>818
正解！
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/04(金) 16:54:13.40 ID:7Yt5TSGq0.net
- >>824
去年フリー走行でリカルド（多分）ヘルメットに
Sダクトから吹き出てきたフロービズがべっとり付いちゃった事がある
- 834 ：音速の名無しさん (JP 0H2b-iDQH)：2016/03/04(金) 17:01:18.07 ID:6d0z3NnGH.net
- >>833
やはり多少はドライバーに特殊塗料が付いちゃうんだね。
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/04(金) 17:19:19.59 ID:HVi1FpBz0.net
- 本田「オラオラ枕！早くPUのフルパワーチェックさせろや！ちゃんと仕事しろや！」
枕「1年前…」
本田「すいませんでした」
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/04(金) 17:23:19.97 ID:Ov+gylL10.net
- マクラとホンダ去年と立場が逆転してしまったな
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-e+wR)：2016/03/04(金) 17:41:04.14 ID:/GWdVtT00.net
- これあれか
欧州からが本当の開幕戦ですパターンか
- 838 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/04(金) 17:55:07.24 ID:6BeARmFmd.net
- 直線のスピードを見る限り、ホンダエンジンも
まだまだ他社に勝ててるとは言いがたいよ
とりあえず、電池切れぐらいは直せよ
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-pmiE)：2016/03/04(金) 18:03:49.41 ID:Xv+ekoku0.net
- ＞The engine Jenson is running today is the same they've used on previous days.
＞It's on 330 laps so far.
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-e+wR)：2016/03/04(金) 18:06:02.89 ID:iMuDh7/u0.net
- >>836
してないから、、
枕「そろそろ高速時のエアロ確認したいんで他チームと同じ速度が出るように最大パワー頼みます」
本田「････」
だろ。
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb8f-e+wR)：2016/03/04(金) 18:10:33.68 ID:9C5DwQk20.net
- >>837
それで開幕したパターンて、まあ無いよね
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/04(金) 18:20:12.87 ID:oSb2L47X0.net
- 今日も網スタートですか
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/04(金) 18:21:10.66 ID:Ov+gylL10.net
- >>840
そもそも高速時のエアロ確認出来るレベルまでいけてないんだからしゃーない
しかしまた少しずつ調整していく事になりそうだな
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-SGyS)：2016/03/04(金) 18:22:33.29 ID:u0Mayn6+0.net
- アロンソも118周できたから耐久性はあるな
エンストで歩いてピットに戻るアロンソとバトンの姿はもう見なくてすみそうだ
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/04(金) 18:24:07.41 ID:s3TsCg+20.net
- >>822
実際そんなもんでしょ。もっと上期待してるの？
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/04(金) 18:24:23.82 ID:7Yt5TSGq0.net
- >>844
118周どころか330周してる>839
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eba8-fAwi)：2016/03/04(金) 18:45:45.73 ID:snWSaHgz0.net
- 今の時期は日本と同じくらいスペインも寒いから 気温あがった時に熱問題がどうなるかだなー
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/04(金) 19:04:09.35 ID:hoteYUiJ0.net
- で、GP2のエンジンでなくなったの？
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/04(金) 19:17:19.55 ID:aL3u28Y+0.net
- このペースなら、来年は期待できるな！
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e344-6e0I)：2016/03/04(金) 19:19:54.54 ID:G6syh+h10.net
- ちゃんとF1エンジンになってるね。
でもメルセデスだけはトータルパッケージではF0になった模様。
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 732b-ASWF)：2016/03/04(金) 19:21:31.42 ID:wQAclvKU0.net
- 今年は最低でも3勝くらいしそうだな
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef4d-6e0I)：2016/03/04(金) 19:27:51.30 ID:/Ijo7+0K0.net
- やっぱインドとトロロッソ速い
今季コンストラクター7位になれれば上出来なんだろうな
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/04(金) 19:42:10.16 ID:LX05Fh1B0.net
- >>851
それはめでたい。今日は赤飯にしやう
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c396-fAwi)：2016/03/04(金) 19:59:37.43 ID:IyEllsK/0.net
- うーん、ウルトラソフト使ってもこのタイムか…
- 855 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-MKve)：2016/03/04(金) 20:02:40.15 ID:QrclVkGPd.net
- ホンダが買ったらこのスレなくなる。
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/04(金) 20:04:51.15 ID:0pQa8gFq0.net
- このコースはタイヤにきついからSSの方がタイムが出るみたい
にしてもがっかりだよなあ
- 857 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/04(金) 20:06:20.60 ID:6BeARmFmd.net
- >>848
電池切れが直れば。
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c78b-6e0I)：2016/03/04(金) 20:16:10.62 ID:6G3DwYwN0.net
- ドライバーからも枕側からも電池切れ直ったと発言でとるぞ
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/04(金) 20:31:33.85 ID:hoteYUiJ0.net
- 電池切れなくなっても、他チームより２〜３秒以上も遅いなんて、終わってるね。
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 20:38:06.77 ID:ws2MN+Bd0.net
- 今エアロ中心に仕事するのは当たり前だろ。今ＰＵは安定して回ってるのが
仕事。よって開幕戦の予選までは実力はわかんねえだろ。
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/04(金) 20:43:05.52 ID:hoteYUiJ0.net
- え？まだ、わかんないの？
俺にはもう、今年もダメだってわかったけどね。
まだわかってない人いたんだね。新井ちゃんかな？
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 20:46:19.35 ID:ws2MN+Bd0.net
- 少なくとも標準的なレベルのＰＵとなれば、マクラーレンの努力次第では
そこそこのところに行くと思うよ。こんだけ大量にエアロ試してるのって
マクラだけでしょ？
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 20:52:05.69 ID:ws2MN+Bd0.net
- ドライバーは安定感があって速さもある２人だしね。
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/04(金) 20:57:42.94 ID:JTdXzKAM0.net
- 遅い 遅すぎるわ スーパーソフトでこのタイムでは・・・
お話にならない 寝てる暇あったら仕事せえよホンダマンの連中は
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oIOF)：2016/03/04(金) 20:58:32.15 ID:hEmYiJPB0.net
- うまい、美味すぎる、十万石まんじゅう(行田市)
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d34b-6e0I)：2016/03/04(金) 20:58:50.01 ID:WzYNfmg00.net
- あと心配なのは燃費やね。
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/04(金) 21:00:07.79 ID:Ov+gylL10.net
- マクラがちゃんと仕上げないとタイムアタックも出来んからなあ
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 21:01:57.73 ID:ws2MN+Bd0.net
- >>867
最高速があの状態で言うのは１００年はやいわｗ
ちょっと普通に近づいたからと言って調子に乗るのはまだ早いんじゃないの？
ちゃんとテストできる状態のＰＵを今年は用意できたことは評価してもいいけど。
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/04(金) 21:04:29.20 ID:hoteYUiJ0.net
- 少なくとも標準的なレベルのＰＵではないことは、すでにみんなわかっているし。
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 21:05:28.90 ID:ws2MN+Bd0.net
- まだわからんよ。開幕まで。
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/04(金) 21:08:13.48 ID:hoteYUiJ0.net
- じゃあ、開幕終わったら、続き書き込んでね。
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/04(金) 21:09:32.95 ID:Ov+gylL10.net
- まともにPU試せてないんだから開幕までには間に合わないんじゃないかね
焦らずやって欲しいわ
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031c-6e0I)：2016/03/04(金) 21:11:42.44 ID:sbQKfznb0.net
- ホンダの株価、上がってるのは解るよな？長谷川君。
ここで君がヘマすると、終わるんだよ。理解したか？
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfa-pmiE)：2016/03/04(金) 21:14:35.37 ID:DsqpvmL/0.net
- でもよくよく考えてみたら、今年はまだPU本体は壊れてないよね・・
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/04(金) 21:14:38.45 ID:ws2MN+Bd0.net
- 株価は屁こきのおかげ
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/04(金) 21:36:15.69 ID:q3WpR2q50.net
- ネクスト契約しちゃった
今年は楽しめそう
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbad-mkf6)：2016/03/04(金) 21:37:10.88 ID:jyWKoWY20.net
- 今年のコンストラクターズ一位も視界に入ってきたな。
鈴鹿は久々に大盛り上がりか。
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb8f-e+wR)：2016/03/04(金) 21:41:33.37 ID:9C5DwQk20.net
- ワクワクが止まらない感覚って言うのかな
早く開幕しないかな
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-6e0I)：2016/03/04(金) 21:44:55.10 ID://eNc9G40.net
- 第2回バルセロナ合同テスト4日目午前 タイム結果
1 S.ベッテル フェラーリSF16-H 1'22''852 SS 54
2 C.サインツJr. トロロッソSTR11 1'23''134 US 57
3 S.ペレス FインディアVJM09 1'23''721 SS 44
4 L.ハミルトン メルセデスW07 1'24''133 M 69
5 D.リカルド レッドブルRB12 1'24''427 S 61
6 J.バトン マクラーレンMP4-31 1'24''714 US 56
7 J.パーマー ルノーR.S.16 1'24''859 SS 31
8 M.エリクソン ザウバーC35 1'25''031 S 57
9 R.グロージャン ハースVF-16 1'25''255 S 53
10 F.マッサ ウイリアムズFW38 1'25''696 M 63
11 R.ハリアント マノーMRT05 No time - 1
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53a9-thq7)：2016/03/04(金) 21:51:35.67 ID:soSjwLy60.net
- 十万石ふくさやの人きてんね
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-j/FO)：2016/03/04(金) 22:28:39.86 ID:hoteYUiJ0.net
- ライバルの マノーとは今年もいい勝負できるかもね。
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/04(金) 22:32:36.07 ID:48hYovH10.net
- 一方ハースさんはあっと言う間に先に行っちゃうんだろうな
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d77f-fAwi)：2016/03/04(金) 22:34:06.77 ID:V2Wrbi/10.net
- >>879
ウルトラソフトでこのタイムとか終わってんな
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-Z0Qx)：2016/03/04(金) 22:38:31.81 ID:YmzzyXJK0.net
- トロロッソの1.5秒落ち
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 031c-fAwi)：2016/03/04(金) 22:43:56.81 ID:sbQKfznb0.net
- これはホンダお得意のブラフ。
本気出したら21秒台です
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f13-fAwi)：2016/03/04(金) 22:52:57.60 ID:gb2IcJpw0.net
- 安定の2秒落ち
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/04(金) 22:54:41.84 ID:hoteYUiJ0.net
- Q3 運が見方しないと難しそうだね。
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/04(金) 22:55:15.05 ID:s3TsCg+20.net
- >>886
去年と何も変わってないというw
- 889 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Se57-thq7)：2016/03/04(金) 22:59:20.66 ID:CWIpcNTLe.net
- >>868
まだ２年目なんだから
それだけでも十分だろ・・・
Ｆ１ナメんなよ
- 890 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-8cAU)：2016/03/04(金) 23:04:47.74 ID:HQg0R26ba.net
- アロンソって「今のF1は遅い。GP2より2秒早いだけだ」って言ってたよね。
メルセデスより2秒遅いということは、また「GP2エンジンああああ」が聞けるな
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f13-fAwi)：2016/03/04(金) 23:06:12.58 ID:gb2IcJpw0.net
- >>888
去年より酷いかもしれないよ
ホンダはウルトラソフトでメルセデスはミディアムでのタイムだし下位のハースやザウバーもソフトでのタイム
マノー除外したら実質最下位だろコレ
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/04(金) 23:19:26.87 ID:JTdXzKAM0.net
- 確実に勝てそうなのはマノーと準備不足なHAASだけだねえ
また・・・また・・・今年もダメなのか・・・！？
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bd9-6e0I)：2016/03/04(金) 23:20:32.30 ID:BTUQactC0.net
- ＰＵが良くなってきたと思ったら、やはり枕の車体か・・・
どうりで、ロンが他チームにＰＵ供給するのを拒んでた
訳だ。
ここ３０年で、枕がまともな車体を作った事って数える
限りだしなぁ・・・
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eba8-fAwi)：2016/03/04(金) 23:28:10.53 ID:snWSaHgz0.net
- >>892
多分今年のライバルはハースだぞ
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-Z0Qx)：2016/03/04(金) 23:30:44.56 ID:YmzzyXJK0.net
- 朝起きたら23秒台が出ていますように
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8376-6e0I)：2016/03/04(金) 23:30:54.31 ID:Yi6d0E/+0.net
- マジでこれ期待持てないなあ・・・
トロロッソの1.5秒落ちってｗ
ハースにコンスタントに勝てるのかも怪しい。
唯一信頼性上がったのはいいことだが。
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/04(金) 23:35:12.32 ID:hoteYUiJ0.net
- 他との差ってなんでしょうね。
車体の差とか言ってる人もいるけど。
PUの差だと思えるけどね。
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-pmiE)：2016/03/04(金) 23:44:51.67 ID:Ov+gylL10.net
- PUの差がどうこう言う以前にまだ信頼性の要素だけで
パフォーマンス面は満足に試せてないからな
マクラが仕上げてからだ
- 899 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-dSFb)：2016/03/04(金) 23:45:29.54 ID:N+mcd3Gmd.net
- >>897
シャシー性能の重要さはレッドブルが身をもって教えてくれるだろ
- 900 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/04(金) 23:46:54.71 ID:WGjkigUUd.net
- >>897
電池切れだよ
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/04(金) 23:48:15.82 ID:s3TsCg+20.net
- >>897
一年の経験の差
- 902 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-8cAU)：2016/03/05(土) 00:03:01.09 ID:SvGaWXx+a.net
- ホンダの社員も、ここでマクラーレンの車体叩きする暇があったら、新井の解雇運動でも
しろよ。あれでお前らの年収と2ケタ違う給料貰ってるんだぞあいつは。
- 903 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-I7Jd)：2016/03/05(土) 00:32:48.78 ID:INgMgncbK.net
- GP2より下位カテゴリーって何だっけ。
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7a9-AABM)：2016/03/05(土) 00:41:29.23 ID:DVrj/atk0.net
- バトンあたりが雨とか荒れたレースでネチネチ走って・・・
というのを期待するしかないかな
どーいう形であれ、いいポジションに行けば励みになって
開発にも弾みがつくし・・・
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 00:56:04.48 ID:g5o1eKxx0.net
- >>879
ウルトラソフトでもセンサーを付けてのタイムらしいｗ
https://pbs.twimg.com/media/CcsScjCWoAAOw_O.jpg:large
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef4d-6e0I)：2016/03/05(土) 00:59:06.18 ID:5K1BX8c10.net
- ブーリエの話だと、結局テストでフルスペックを試さない（試せなかった）んだな
今年もレースで試すというパターンで不安
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-6e0I)：2016/03/05(土) 01:12:11.68 ID:cNIr3S+n0.net
- >>902
ホンダ社員のほとんどはF1に関心ない。参戦したことに否定的な人が多い。
台所事情が苦しくなってきてるから、
今もF1なんかに膨大な金使うなら早く撤退したほうがいいと思ってるのも多い
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-pmiE)：2016/03/05(土) 01:18:22.90 ID:766oBLgS0.net
- McLaren's full 2016 F1 spec won't run until Australian Grand Prix
http://m.autosport.com/news/report.php/id/123111/full-mclaren-spec-to-wait-till-australia
これか・・
去年から長い時間何をやってたんだと・・
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/05(土) 01:27:34.41 ID:hko69F/C0.net
- 去年から枕のシャシーはクソだと叩いてる人が居たけど、やっぱさあ、枕のシャシーは真性クソなんじゃないの?
去年はPUもクソだったから相対的にシャシーの方がなんぼかマシだったけど、
PUが普通になったらシャシーのクソっぷりが目立つ事目立つこと。
レットブルにホンダPU乗せてたら、フェラーリ超えてたんじゃないかと思うと、ホント勿体無かったというか、
F1界にとっても損失だったね。
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8376-6e0I)：2016/03/05(土) 01:40:35.98 ID:4to6Hgzk0.net
- レッドブルにホンダの載せたらフェラーリ超えてたかもって面白いネタだなｗ
白昼夢でも見たか？
- 911 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/05(土) 01:44:49.27 ID:KPUNnbvTp.net
- >>861
何がどうダメか具体的に教えて
確かに表彰台は無理だし、Q3も厳しいと思うけどさ
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9f-LA/R)：2016/03/05(土) 01:46:12.46 ID:LdMfKsrA0.net
- 露骨なホンダアンチなんだけど信者はこれに同意しそうなのが怖い
- 913 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-/0Il)：2016/03/05(土) 01:46:29.05 ID:E7Dya40Np.net
- >>905
金網つけると何秒違うん
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-pmiE)：2016/03/05(土) 02:03:13.96 ID:wEGLEYiM0.net
- 1. Vettel Ferrari SF16-H 1:22.852 142
2. Sainz jr Toro Rosso STR11 1:23.134 +0.282 133
3. Massa Williams FW38 1:23.644 +0.792 129
4. Perez Force India VJM09 1:23.721 +0.869 60
5. Hamilton Mercedes W07 1:24.133 +1.281 69
6. Ricciardo Red Bull Racing RB12 1:24.427 +1.575 123
7. Button McLaren MP4-31 1:24.714 +1.862 121周
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d38a-6e0I)：2016/03/05(土) 02:25:39.76 ID:Dp42HSX30.net
- まあチンタラ走れば信頼性あるんじゃね？
SSでもUSでも24秒台のスローペースなんだし。
レースシミュもせずに本番迎えるとかさすがですわ。
- 916 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/05(土) 02:29:47.77 ID:KPUNnbvTp.net
- 12〜15番手が定位置か
- 917 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/05(土) 02:32:02.81 ID:KPUNnbvTp.net
- 実力12〜15位
完走すれば、他チームのトラブルやリタイアで7〜10位ゲットってとこか
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/05(土) 03:28:49.44 ID:CC23hY6E0.net
- やばいっす。ホンダ入賞しそうじゃない。
アロンソなら、ぐいぐい上位も可能。
しかしスカパー契約してないし。BSなんでやらんの？
スカパー、ついでにアダルトも欲しいが、嫁対策は、ほぼ不可能。
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-pmiE)：2016/03/05(土) 03:30:45.23 ID:wEGLEYiM0.net
- マクラーレンの方も全部のパーツがまだ揃ってなかったと言う、ホンダのほうもまだ伸びしろがあるという・・
さて、開幕戦では、それらがうまくタイムアップに繋がるのだろうか・・
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/05(土) 03:32:18.52 ID:CC23hY6E0.net
- ホンダには伸びしろがあるのが、強味。
単に今まで遅すぎただけだけど。
とりあえず楽しみ。
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-pmiE)：2016/03/05(土) 03:40:13.47 ID:uF8ERQcH0.net
- 開幕までに全く間に合いそうも無さそうなのが残念
フルスペックに出来るのは当分先になりそうか
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb3d-e+wR)：2016/03/05(土) 03:42:54.85 ID:ajM59Vrr0.net
- もうベンツと50馬力落ちくらいまで来てるんだろうな
で、今年は20馬力差くらいまではいけるだろう。
エンジンは同じ評価方法でやれば必ず同じレベルになるしな・・・
時間の問題なんだろう。
4年目くらいで完全に追いつけるんだろう。
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d322-Y8Td)：2016/03/05(土) 03:53:57.55 ID:ye93NO060.net
- ブーちゃんコメント通りならば、
テストドライバーは琢磨でも良かったような。。
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d322-Y8Td)：2016/03/05(土) 03:58:02.28 ID:ye93NO060.net
- そうか、ホンダ系の日本人若手（GP2ドラ）がいるんだよな。
今年の車がGP2クラスかどうかか、いずれチェックしてもらおう。
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/05(土) 04:35:02.48 ID:jbEICes3M.net
- 2017年のPUレギュはどのような方向？
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5722-UvUo)：2016/03/05(土) 06:57:45.25 ID:X82xTIIg0.net
- >>919
1年前もそんなこと言ってたような…
- 927 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/05(土) 07:34:49.34 ID:tRzkzv0Cd.net
- >>905
これだとセンサー自体が脚を引っ張って、戦闘域のデータが取れないんじゃないの？
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/05(土) 07:36:55.47 ID:xB37Y/0S0.net
- 今回のテストをみる限り、参戦が１年早かった
去年は実戦でテストだと言ってたが、その分のイメージダウンは高くついた
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/05(土) 07:57:57.18 ID:kWe869pT0.net
- たぶん、今年も実戦でテストだよ。
1年ではなく、3年、その次は5年早かったって言い出しているよ。
自分らも24時間体制や休日返上で改善したが、ライバルはもっと改善していたとか。
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/05(土) 08:04:15.67 ID:CZLO7gc+0.net
- 車体もホンダがやったほうがいいかもね
金があるならワークスでもうひとチーム走らせないとライバルとの差は開くばかりだろう
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7fa-6e0I)：2016/03/05(土) 08:18:07.05 ID:0PKipv0A0.net
- 型落ちエンジンのトロに負けるのは悔しいな
エンジンだけでも今シーズン中に追いついてほしい
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ca-B1yI)：2016/03/05(土) 08:27:44.66 ID:V6RPbV0O0.net
- テストまとめ（ソフト）
1m23.009s S Fer SF16-H Raikkonen
1m23.022s S Mer W07 Rosberg
1m23.193s S Wil FW38 Massa
1m23.901s S STR STR11 Sainz
1m24.032s S IND VJM09 Hulkenberg
1m24.427s S RBR RB12 Ricciardo
1m24.735s S McL MP4-31 Alonso
1m24.760s S Sau C35 Nasr
1m24.945s S Ren R.S.16 Magnussen
1m25.255s S Haa VF-16 Grosjean
1m25.925s S Man MRT05 Wehrlein
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ca-B1yI)：2016/03/05(土) 08:30:06.76 ID:/npWAV0E0.net
- （ミディアム）
1m24.126s M Mer W07 Rosberg
1m24.611s M Fer SF16-H Vettel
1m24.701s M STR STR11 Sainz
1m24.898s M Wil FW38 Massa
1m25.235s M RBR RB12 Ricciardo
1m25.286s M IND VJM09 Hulkenberg
1m25.876s M Ren R.S.16 Magnussen
1m26.661s M Haa VF-16 Gutierrez
1m26.821s M Sau C35 Nasr
1m26.833s M McL MP4-31 Button
1m28.249s M Man MRT05 Haryanto
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7a9-AABM)：2016/03/05(土) 08:30:54.41 ID:UdLnUgc00.net
- マクラーレンは前半ダメでも
後半ジリジリ上げてくるから
シーズン後半に期待かな
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34b-6e0I)：2016/03/05(土) 08:30:54.82 ID:ZlGjw1Q10.net
- 枕のアホンダラサイズゼロ思想で作られた駄目エンジンは
全面的作り替えでしか対処出来ないっしょ
それが出来ない以上今年も期待出来ない
- 936 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFc7-fAwi)：2016/03/05(土) 08:32:25.57 ID:mI59UsmGF.net
- >>934
前半良いけど後半ダメなザウバーもいるしね
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c78b-6e0I)：2016/03/05(土) 08:38:08.38 ID:EW6T1QjD0.net
- 枕とドライバーのポジティブ発言が多すぎて謎
セッティング煮詰めるための走行をほとんどしてないからタイムは
気にならないってことなんだろうけど、
セッティング煮詰めるための走行しなくてええんかよって気がする
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 08:39:25.84 ID:X76qLN6K0.net
- PUは既に他と並んでるけどシャシーが酷過ぎる
フロントサスが固すぎて内輪が浮くなんてF1とは思えん低レベル
今年はマノに勝つのがやっとだね
来年レッドブルのスポンサーになってPU積んで貰うまで我慢の時
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5722-thq7)：2016/03/05(土) 09:01:49.60 ID:bdpdgy970.net
- 新井氏がいなくなってから、今度はブーリエがビックマウスに感じるようになった。
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 09:10:56.29 ID:X76qLN6K0.net
- ブーがタイム差を全部PUのせいにしてるのは呆れる
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb7f-6e0I)：2016/03/05(土) 09:11:45.18 ID:vaD6AjuC0.net
- 枕は空力で赤牛レベルを目指してるのだろうな
想像するにプロドロモウに出来るだけエアロの開発時間を与えたいとしてるようにみえる
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb7f-6e0I)：2016/03/05(土) 09:17:22.07 ID:vaD6AjuC0.net
- だから必要以上に空力パーツの評価作業に時間を費やして
テスト期間中もそればかりやっていたように思える
ポジティブな発言が多いからPUの方は要求したレベルを満たしたとみてるのだろう
サスと空力を赤牛レベルにすればイケると思ってるんじゃないかな
- 943 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd1f-fAwi)：2016/03/05(土) 09:17:25.63 ID:PJjUdm2md.net
- >>940
当たってるよ
直線スピードみてみ
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 09:18:16.71 ID:X76qLN6K0.net
- >>943
メルセデスと同レベルなってるな
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/05(土) 09:25:50.80 ID:Ue9+72vmM.net
- PUの評価が後回しというのは期待の表れ？
弱点部分から片付けるのが普通でしょう。
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/05(土) 09:30:05.19 ID:CZLO7gc+0.net
- シャシーの改良で手一杯って感じだな
空力が完成したとしてどれだけのマシンになるのだろう
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb7f-6e0I)：2016/03/05(土) 09:32:21.15 ID:vaD6AjuC0.net
- >>945
ダイナモでパワーのチェックは出来るけど
実際に走行した時のデプロイメントと信頼性が気がかりだったんじゃないかな
それが確認出来た時点で空力やサスが優先されてPUは後回しになったのかもね
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-ih0B)：2016/03/05(土) 09:32:30.67 ID:A4ja+iEq0.net
- ポジティブに見れば実車とファクトリーで相関関係がとれてたから
あとはファクトリーで何とかしてよってことかもしれない
- 949 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/05(土) 09:59:27.78 ID:5LUzeWNwp.net
- ここまで来るのに何トークン使ってんの？トークンシステムなくなるの来年だよね？
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/05(土) 10:01:35.20 ID:ruMjrMZw0.net
- 皮肉なことにPUが凡庸ながら信頼性を獲得したことで
新井のシャシーも酷い発言が証明されてしまったのか・・・
もう隠し排気管付けてオフスロットル・ブローイングで吹き付けてやらないとシーズン中の飛躍きつそうだな
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e32d-fAwi)：2016/03/05(土) 10:01:58.00 ID:FXgCXUHC0.net
- http://www.marca.com/motor/formula1/2016/03/04/56d95115ca47413e078b45cf.html
marcaによると、MP4-31はリアにオーバーステアを抱えていて、グリップに深刻な問題が出ています
これはホンダの責任ではありません、マクラーレンの責任
と、そこまで書かれてるw
https://twitter.com/F1sMyDrug/status/705863657301925890
同じく、marcaによると、マクラーレンは、マノー、ハース、ザウバーの前、ルノーが今の所のライバル
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/705824724669046784
マクラーレンは宿題を残してオーストラリアに到着します
エンジンに問題はありません、問題はシャシー
Q3入りするためにはやる事が多いです
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 10:09:54.65 ID:UP4pSDpL0.net
- >>951
リアタイヤ小っちゃ！
こんなカッコ悪い車しか作れないレギュレーションじゃ
そりゃF1人気も落ちるわな
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 10:20:13.04 ID:UP4pSDpL0.net
- ロンデニスはシャシーがイマイチな分を
昔みたいにホンダパワーで埋め合わせたかったんだろうな
去年はアテが外れたが、来年あたりは叶うんじゃなかろうか
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5757-dSFb)：2016/03/05(土) 10:23:36.86 ID:gBiePA8f0.net
- テスト前半のエンジントラブルも車体の剛性不足から来るものだったりして、、、
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/05(土) 10:40:00.24 ID:ruMjrMZw0.net
- 去年ろくに走れなかったから、走行データ蓄積できなくて開発が遅れたんだろうな
結局半分はホンダの責任でしょうね
今回のテストで走りこめたし、中盤戦あたりでMP4-31Bとか出てきたりしてな
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-6e0I)：2016/03/05(土) 10:43:38.80 ID:srO+K9id0.net
- >>954
まっ、それが正論だよね。
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 10:44:48.80 ID:X76qLN6K0.net
- ベースが数年前のマシンだからいくら改良しても速くならない
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7f5-6e0I)：2016/03/05(土) 10:47:45.32 ID:f5K4r0YI0.net
- でも確実にステップアップしてるよな
今年は無理でも来年にはQ１常連が達成できるよ
表彰台は再来年には達成できるよ
次の年には１勝くらいできるよ
その次の年には３勝くらいできるよ
そして次の年にホンダはワールドチャンピオンシップ制覇できる
2021年だがな
- 959 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/05(土) 10:48:09.28 ID:xJfk93Ycp.net
- マクラーレンのシャシーがよかった時代なんかあるか？
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c396-fAwi)：2016/03/05(土) 10:52:21.77 ID:OAEz3tkz0.net
- >>958
Q1常連が無理って今年絶望的やんｗ
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a77c-8C+F)：2016/03/05(土) 10:54:02.97 ID:zvbtz6xN0.net
- 今年はターボとコンプレッサーを変えたんだっけ？
馬力出すために他にどこ変更するんだろうか？
最終的にはほかのチームと同じ位の大きさのPUになってたりしてなｗ
まあそれでいいとは思うが
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/05(土) 10:57:27.27 ID:Y0bWc7Hu0.net
- >>959
84、88、93、98、99、05、07
ざっとでもこんだけは確か。ニワカ者。
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-ASWF)：2016/03/05(土) 10:58:01.40 ID:wxQ9AiRW0.net
- なぜかここに書き込んで一旦は表示されたものが消えることがある。
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-Mr/Y)：2016/03/05(土) 11:03:02.54 ID:mE4CzMJ60.net
- >>958
マクラーレンは予備予選落ちが確実？
- 965 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/05(土) 11:06:16.76 ID:l8QgySWLa.net
- 何というか何処も出来なかったサイズゼロを8割型完成させたホンダの技術はある意味凄いと思われ
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 732b-ASWF)：2016/03/05(土) 11:10:59.63 ID:BfvYBQs70.net
- 信頼性は抜群だし、案外序盤のどさくさで優勝するんじゃないか
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-ELfw)：2016/03/05(土) 11:12:05.84 ID:HwetwHZE0.net
- 信頼性とデプロイメントの問題は概ね改善されたんじゃないのかな
まぁこれでＰＵの基本性能はクリアー出来たって感じで、後はどれだけパフォーマンス上げられるか
高速サーキットは今年も厳しいかな。中低速サーキットで好成績狙えれば御の字か
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7f5-fAwi)：2016/03/05(土) 11:12:52.78 ID:6oxsGB9S0.net
- 上位15台くらいリタイアすれば優勝もあり得るでホンマ
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b2c-thq7)：2016/03/05(土) 11:15:24.92 ID:jOKwcN2z0.net
- この一年、シャシー性能は凄いと言い続けてたのに、この状況はなんなんだ？
今度はホンダのせいでシャシー開発ができてなかったと言い訳するのか？
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-net4)：2016/03/05(土) 11:29:43.68 ID:27RzwABt0.net
- >>962
ニューウェイが関わってるシャシーがいいのは当たり前やろ07はスパイ疑惑かかってるし
デザイナーも変わるから全時代通してどうのこうのってのは暴論だが
近年においてシャシーがよかったことないってのは合ってるんじゃね
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbed-dSFb)：2016/03/05(土) 11:47:49.40 ID:/MUM3Cb00.net
- >>969
去年はPUのパワー不足と信頼性でテストが進まなかったのは事実。
しかし今回は信頼性とそこそこのパワーが出ている事が
確認されたのでようやくシャシーセッティングに取りかかれる。
ホンダは頑張ったと思う。
今時のF1で参戦そうそう結果が出せるなんてありえない。
新井さんがビッグマウス過ぎて期待した分、残念だったが
今年はそれなりに楽しめそう。
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34c-pmiE)：2016/03/05(土) 11:55:13.19 ID:a/VfD6vP0.net
- 豚ーリエ「アグレッシブすぎる製造スケジュールを組んだことで、
パーツの完成が遅れ、テストに間に合わなかった！」
こいつバカじゃね？
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/05(土) 11:58:57.91 ID:6oxsGB9S0.net
- 今のところまでのPUの出来でHONDAはケチつけられることはないな。
トップのPUじゃないだろうから別に誉めないけど。
今はただ枕の熟成を待つのみ。
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/05(土) 12:03:22.17 ID:uF8ERQcH0.net
- 去年のホンダみたいに甘く見てたんだろうか
まあ今は実践的なテストがなかなか出来ないからどこもやりにくいね
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/05(土) 12:04:20.48 ID:Y0bWc7Hu0.net
- >>970
当り前じゃない。マーチ８３Ｇもレイトン８９１も駄作
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c78b-6e0I)：2016/03/05(土) 12:25:45.72 ID:EW6T1QjD0.net
- >>951
アンダーならともかくオーバーならダウンフォース
下げりゃいいじゃんとか思うのは素人考えなのだろうか
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 12:27:56.54 ID:g5o1eKxx0.net
- >>959,970
2012年のMP4-27は最速マシン
３〜４年周期でチームの勢力図が変わるから、マクラーレンもそろそろ良くなるのでは？
毎年２位３位のフェラーリには関係無いけどｗ
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bd9-6e0I)：2016/03/05(土) 12:35:11.56 ID:1G/+Qzvr0.net
- アンチは結局の所、どういう結果が出てもアンチな訳で、
そういう病的なのはスルーと言うことで。
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b96-thq7)：2016/03/05(土) 12:38:51.42 ID:ir6mKuZq0.net
- 開幕優勝あるで！
- 980 ：￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣ (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/05(土) 12:40:15.44 ID:Y0bWc7Hu0.net
- ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'
- 981 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-lF1P)：2016/03/05(土) 12:55:30.79 ID:UJBMC5XIr.net
- >>972
そりゃ１回目のテストで発覚した欠陥を修正するために、急遽製造が必要になったからね。
アグレッシブな製造スケジュールになるよw
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/05(土) 13:03:57.79 ID:brfUVq1I0.net
- >>951
またmarcaか
ここ飛ばし記事ばっかだから信用できない
けど、リアのオーバーステアは映像でも見たからこれは真実
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/05(土) 13:11:28.45 ID:gafGlG9v0.net
- >>979
新井降臨
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-6e0I)：2016/03/05(土) 13:22:03.16 ID:5dbkH2qi0.net
- でも開幕戦こそ狙い目という指摘は間違ってはいない。
準備の整ってないのはどこも同じだから奇襲を仕掛ける余地は十分ある。
やはり新井氏は戦理を弁えた名指揮官だった。
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/05(土) 13:23:55.50 ID:uGNySW+90.net
- >>983
突っ込みわかってないな
荒井なら逆のこと言うだろ？
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f3ef-rLpA)：2016/03/05(土) 13:42:10.23 ID:6rzoYoUa0.net
- >>968
それでも3位ぐらいでしょ
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-LEk3)：2016/03/05(土) 13:52:26.33 ID:Jc1IMj+M0.net
- 来年レッドブルとも組むべき メルセ馬ルノーに嫌われているならチャンス
なんかホンダは枕にいいように使われている
複数チームに搭載することがホンダにとって有益だとおもう
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 14:03:57.22 ID:X76qLN6K0.net
- 今年のルノーは良さげだからホンダと組むまでもないかもね
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 14:10:22.32 ID:g5o1eKxx0.net
- >>987
赤ベコオーナーが撤退宣言したのにまだ居続けると思うの？
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 14:11:51.13 ID:UP4pSDpL0.net
- あー オーストラリアが楽しみすぐるw
- 991 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/05(土) 14:22:01.37 ID:0xs5pSPgd.net
- オーストラリアは、今、熱波で連日35℃越えらしいと言うのがちょっと不安
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13aa-thq7)：2016/03/05(土) 14:38:37.69 ID:cqMCqRIa0.net
- >>953
国内外のマスコミからは車体の問題でオーバーステアが出て
アクセルを踏み込めておらずPUの性能が出し切れていないと報じられている
ブーリエも最後になってようやく、
車体パーツの製造スケジュール遅れを認めた
長谷川も車体側で苦労してPUのパフォーマンス評価が遅れていると言っていた
結局エンジンと車体は両輪なんだよなあ
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a0-ASWF)：2016/03/05(土) 14:53:52.56 ID:+U5YR0H40.net
- ブーちゃんｗ
＞マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、
＞開発が遅れ、開幕戦オーストラリアGPで走らせるフルスペックのMP4-31を
＞プレシーズンテストでテストできなかったことを明かした。
- 994 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-dSFb)：2016/03/05(土) 15:06:01.77 ID:/EzLQp3Vd.net
- アライがいなくなったら今度はブーが怪しくなってきたな
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-pmiE)：2016/03/05(土) 15:08:36.14 ID:ECCXYje00.net
- 次ぎもう立ってるな
【HONDA】F1ホンダエンジン【66基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457147829/l50
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 15:22:24.04 ID:UP4pSDpL0.net
- 新井とブー？
ドリフかよ
- 997 ：音速の名無しさん (ｳﾗｳﾗ 8370-LbX4)：2016/03/05(土) 15:27:01.43 ID:S3VO57PA0.net
- >>993
まぁテスト最終日まで焼き網だったしなぁ
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-u4zM)：2016/03/05(土) 16:02:22.58 ID:l71gomau0.net
- ああああああああああああああああああああ
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-u4zM)：2016/03/05(土) 16:02:50.07 ID:l71gomau0.net
- おおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-u4zM)：2016/03/05(土) 16:03:17.77 ID:l71gomau0.net
- 1000ならホンダ死亡
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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