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□■2016□■F1GP総合 LAP1485■□中国■□

1 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 13:16:09.13 ID:6cvFf4W40.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合 LAP1483■□バーレーン■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459566014/

2 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 13:17:54.41 ID:UENj9MW50.net
>>2なら、まっさん次戦予選7位

3 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 13:31:33.56 ID:NcVlvkUv0.net
おつ

4 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 14:02:58.86 ID:H6VBh3Bs0.net
ロズベルグの脱税?はなんか影響案の

5 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 14:30:56.07 ID:sis6S6Je0.net
今回はF1で動いてる金のかなりの部分が取り締まりを受けるから影響ありまくりだな
まずザウバーは撤退決定だな

6 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 14:33:11.57 ID:aY2njKPP0.net
なんでまた乱立させるの?
自治スレでも作ってそこでワッチョイありなし議論でもしてこいよ
住み分けとかいらないしワッチョイなんてどっちでもいいから一本にまとめてくれ

7 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:26:43.74 ID:iYujbrQ+0.net
ここより先に↓消化しろよ
□■2016□■F1GP総合 LAP1483■□バーレーン■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1458839767/
□■2016□■F1GP総合 LAP1485■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459711522/

8 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:33:05.45 ID:QWHmfa4C0.net
F1初開催のバクー、レース開始時間変更でル・マン24時間とバッティング

9 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:33:46.21 ID:6cvFf4W40.net
>>8
リンク忘れてた

http://www.as-web.jp/f1/8108

10 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:42:03.75 ID:YsCIXCUE0.net
だな。アリナシどっちでもいいがまとめろよ
ただ、そもそもアリが1483で負けてたのに、わずか100レスくらいで放棄して勝手にアリの1484を作ったことに原因がある
だからアリ派もケジメつけてナシを消化してからやれカスどもが

11 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:43:33.57 ID:Rey/xbm+0.net
今年はドイツやるのかね
去年はなんかやらなかったよね

12 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 15:53:02.76 ID:UENj9MW50.net
なしの方は新スレができたらちゃんと最後まで消費されてる。

ありの方は前スレもレス番が256とかそれぐらいなのに、なしスレの
進行にあわせて、それも850ぐらいでありの新スレを立ててる。
それが続いてるからな。もう勝負は付いてるんだよ

ありでやりたいならやればいいと思うけど、せめてありの前スレを全部
消費してから次のスレ立てろよって話ですよ。そんな難しい話じゃない

13 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:00:34.20 ID:NMUT0+a10.net
元々はアリがルール破ってやったことだからね

14 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:02:32.24 ID:6cvFf4W40.net
>>1だけど俺がスレ建てなきゃ良かったんだよな

ほんとにごめんな
もうモータースポーツ板にはきません、そんくらいしないと周りの人に申し訳ないので

15 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:10:37.94 ID:j6l6FYtU0.net
ワッチョイワッチョイ騒いでる奴はもうそれ自体が目的の単なる荒らしってバレてるからな
まぁアホに構わずF1の話してこか

16 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:32:49.30 ID:aY2njKPP0.net
ありなしはどっちでもいいから、とりあえず乱立したスレ消費するなりすべきだと思うけどな
今5つもスレたってんだぞ?
とりあえず古い方から使うべきじゃ無いの?
ワッチョイついてる所には絶対に書きたくないやつとかそんなにいるの?

17 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:50:14.50 ID:Igg7EoKh0.net
>>16
そんなに気になるんならテメーが一人で埋めてこいボケ
埋め終わるまでこっち来んなよ

18 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:56:22.42 ID:tBRuT4Mw0.net
スレの乱立が嫌な人は荒らしの少ないワッチョイに行くべき

19 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:08:24.53 ID:aY2njKPP0.net
>>17
なんでいきなりそんな発狂しちゃうの?
古いスレから消費していこうってのは大昔からの常識じゃない?
それとも何があってもワッチョイあるスレには行きたくないって事?
そこまで拒絶する理由とかよかったら教えてくれ

20 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:08:34.43 ID:qOiRZkrq0.net
876 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-LtYP):2016/03/19(土) 16:44:08.14 ID:CS6FIeZ2K
そういややたらハース推しで
ハースはフェラーリの風洞を使っていて
スタッフもフェラーリで訓練を受けたBチームだから
マクラーレンやルノーを食う可能性があるとか息巻いてた人いたな
この人も現実を見て目が覚めたかな?

21 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:11:17.00 ID:4eLE/yMv0.net
>>19
やめろ
荒らしは帰れ

22 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:12:43.02 ID:4eLE/yMv0.net
>>19
って思ったらワッチョイ推進荒らしか

黙ってNGにしましょう皆さん

23 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:20:31.05 ID:eTUHT4E40.net
>>18
逆だろ、アリが荒らしてるのだから

24 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:21:49.94 ID:aY2njKPP0.net
>>22
推進とかどうでもいいんだけど
てかなんでそんなに感情的になるほどワッチョイが嫌なの?
それくらい答えてくれればいいのに
それともこうやってスレが分散してる状況が楽しいの?

25 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:25:11.85 ID:4eLE/yMv0.net
>>24
数日前のレスとか見られるの嫌なんだもん
ってかお前も感情的にならないでよ

26 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:34:15.07 ID:aY2njKPP0.net
>>25
そうなんだ、ありがとう
俺の専ブラだとワッチョイの名前でIDみたいに過去と追えないから
言うほど効果もないようなものと感じてたけどそうでもないのかな
過去に乱立したスレを消費するだけでもいや?

27 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:36:58.95 ID:4eLE/yMv0.net
>>26
やだ(´・_・`)

28 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:38:13.77 ID:gUrPB6YP0.net
>>26みたいな建設的なのが居てくれるのはすごくありがたい

とりあえず乱立は消費して、せめてまずはアリナシの2個だけにしよう

29 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:41:07.59 ID:0DvleJ/e0.net
>>27
アリが嫌なのはともかく、無駄なスレの消費はええやろ
ただ、そもそも無駄スレ作ったのはアリの連中なんだけどな
ナシはむしろ平和的、アリは荒しやってる

30 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:41:33.11 ID:aY2njKPP0.net
>>27
古いスレから消費していくというルールとその理由はわかる?
乱立しててレスが分散して嫌だって気持ちは理解してくれる?

31 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:44:20.22 ID:4eLE/yMv0.net
>>30
わかるよ・・・(´・_・`)

でも埋めたところで結局次スレ建てられて、このスレが重複扱いで放置される未来が見えるんだけど・・・

32 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:45:56.02 ID:r1LhCzQ+0.net
>>30
お前めっちゃ良いやつだな
2つならともかく4つはやりすぎだ
有りも責任持って1483を消化しろや
有りでも無しでと古いスレ消化しない限り、新しいスレ使うの禁止

33 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:46:55.19 ID:aY2njKPP0.net
>>28
ぶちゃけワッチョイがあってもなくても俺的にはどっちでもいいんだよな
ただこうやってスレが乱立してレスが分散してる現状が嫌で
なしならなしでいいんだけど、せめて古いスレを消費するまではそこにみんなでいけないかなって
今は削除依頼もあまり機能してないし

レースが盛り上がってもレスが分散してこっちは盛り上がらないなんてのが一番もったいないよね

34 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:48:36.82 ID:j6l6FYtU0.net
ID:aY2njKPP0のどこが建設的なんだよw
ワッチョイワッチョイ埋めろ埋めろで粘着してるだけだろ
大多数のスレ民の関知しないとこで勝手に乱立させた荒らしの尻拭いを
強制しようとしてることがもう荒らしなんだよそれくらい分かれ

乱立が嫌な奴は自分が率先して埋めて下さい
荒らしじゃないならここには来ないで

35 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:49:21.04 ID:tBRuT4Mw0.net
>>28
ワッチョイは最近導入されたわけで>>1のルールには無いから有無は950が決めるべきだった

36 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:49:21.31 ID:6cvFf4W40.net
俺が全部悪いんだよな・・・俺が悪い
だからもう喧嘩はやめてくれ・・・

37 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:50:56.45 ID:0ojXOVm30.net
>>33
それな
ありもなしもヒステリーに自分の好みを人に押し付けて荒らしてるだけ
特にありの連中のやり方はひどかった、最初に乱立させたのはありだし
でもここらで手打ちにしようや
みんなで同じ話題で盛り上がれないと、中身も薄くてつまらない

38 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:51:59.06 ID:nwYsqQcT0.net
ID:6cvFf4W40
ワッチョイのスパイか?

39 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:53:28.26 ID:rKAfNDpI0.net
>>36
お前は悪くないよ
前例がないことで誰もどうするべきかわからなかったのだから
それに無しスレは順番にたてられてる正統スレ

40 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:55:36.79 ID:Gy2WRze60.net
ID:aY2njKPP0とそれに同意してる人達が埋めてきたらいいんじゃない?
こんな空気で自治ガー、ルールガーで問い詰めたって北風と太陽なんだが

まぁ散々言われてるように普通に荒らしたいだけなんだろうけどw

41 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:56:39.80 ID:aY2njKPP0.net
>>31
まぁどっかでありかなしかをはっきりしなきゃ解決はできないね
ありなしをスレタイにつけて分裂するのも一つの答えなんだろうけど、それも寂しいなぁ
まぁでも書き込んだ内容が一週間紐つけられる照れくささみたいなのはなんか理解できたよ
専ブラによってはワッチョイにしっかりと対応してるのもあるのかな?

42 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:58:41.60 ID:6cvFf4W40.net
>>39
だよな
そもそも俺は次スレ立てただけなのになんで俺が全部悪い扱いされなきゃいけないねん

俺は何も悪くない

43 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 17:59:35.91 ID:1MnftWUm0.net
荒らしてるのはアリ派なんだからてめーのケツくらいてめーで拭いとけ

44 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:00:04.59 ID:4eLE/yMv0.net
>>41
ありがとう、理解してくれて嬉しい
私が使ってるのは2ch meteってやつだけど、名前をタッチすると過去レスが引用されるよ

45 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:02:46.09 ID:jCD2OtRo0.net
むしろもっとやれ
とりあえず日の丸付いてたから応援してた元小林ヲタのホンダ応援団のほうが5倍はウザいから

46 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:03:34.72 ID:aY2njKPP0.net
>>40
今の状態がもったいないって言ってるだけなんだよね
北風と太陽がいるなら、その人達で答えをだしてきてほしいわ

まぁ個人的には誰かを閉め出すようなルールはあまり好きでは無いな
ワッチョイが嫌な人がいて、>>25みたいにはっきり理由をいってくれれば
なしの方向でもいいのかな?とか思ったり

47 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:05:08.72 ID:UV+854sr0.net
ワッチョイ有り
□■2016□■F1GP総合 LAP1485■□中国■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459711522/

48 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:05:17.23 ID:1MnftWUm0.net
そろそろ前スレの話の続きがしたい

49 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:06:44.36 ID:6cvFf4W40.net
フェルスタッペン>リカルド>>クビアト>サインツ

フェルスタッペンとリカルドは他のチーム行っても活躍できる
クビアトはポイントは取れるけど最低限の走りしかできなくて微妙
サインツは無理

50 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:08:17.54 ID:tBRuT4Mw0.net
>>46
有派だって荒らし対策になると理由を言っているわけで平行線だ

51 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:10:01.48 ID:PZodue8k0.net
スレを全部消費してから立てればいいだろ。
ワッチョイなんて電源切ればIP変わるから、追跡できないだろうし。

52 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:11:46.40 ID:1MnftWUm0.net
鳴り物入りで昇格した割りに尻すぼみ感が大きいのがクビヤト
正直、クビアトもサインツも要らない。これ以上伸びる可能性はない
アルゲルスルアルやブエミンやリ何とかと同じでタイムアウトでクビにすべき
また新しい可能性のある若手をトロロに入れるべき

53 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:20:32.02 ID:TqURTktu0.net
マッドマックスはまだ荒すぎるが速いのは間違いないし、正直勝負あったな

54 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:21:29.82 ID:bXpRzNYs0.net
バーニーみたいな偉大な指導者がこのスレを管理すればもめないのになw

55 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:24:07.51 ID:9vjI4Tfa0.net
アリ派は総合スレをワッチョイにしようとするのがそもそも間違いなんだよ
新規に全く違うスレタイで雑談スレを作れば済む話なんじゃないの?
□■F1ワッチョイLAP1■□ でおk

56 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:25:10.77 ID:gsV7Zh2A0.net
バーニーが管理したら盛り上げるために10分ごとに伸びないスレがノックアウトされるぞ

57 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:27:32.90 ID:5C2+xSii0.net
そろそろ赤牛支配下で活きの良い次世代ドライバー候補は居ないのか?

>>55
OK採用。

58 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:28:53.18 ID:tBRuT4Mw0.net
>>55
山口組の分裂じゃないんだから名前を変えれば済む問題じゃないな

59 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:29:50.52 ID:pwt1Utk20.net
乱立させた上にどうでもいい言い合いで埋まるスレwww

60 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:33:08.14 ID:7Sx2PB030.net
まさに荒らしの思うつぼw

>>52
クビアトは何かは持ってたが速さは持ってなかった
自分でも何を言ってるのか分かんねーがそういう印象

61 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:37:56.67 ID:PZodue8k0.net
>>59
ネットで観る是非で揉めるぐらいだからなw
他板だとワッチョイ導入やネット観戦の是非で揉めることないのに、スレタイに全く関係ないことで進行するのがここ。
一部おかしなのがいるんだろw
重複スレ立てなければ、どっちでもいい話だ。
ワッチョイやIP表示でもいっさいおれは困らないけど。

62 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:39:40.91 ID:pVRxnmi/0.net
モニシャ婆はよF1から消えろや

63 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:41:03.36 ID:5C2+xSii0.net
>>60
グヒアトは赤牛から抜けていったから埋めるための昇格だし

64 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:41:57.16 ID:tBRuT4Mw0.net
>>61
ワッチョイ導入はどこでも揉めているよ
最近だと↓ワッチョイ無の方が勢いはあるけどね
【Tポイント】Yahoo ! ショッピング145【ヤフー】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/point/1459561528/
【Tポイント】Yahoo ! ショッピング146【ヤフー】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/point/1459588384/

65 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:46:24.05 ID:tBRuT4Mw0.net
ごめん>>64のワッチョイはIP付だった

66 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:53:30.90 ID:PZodue8k0.net
>>64-65
サッカー板では議論して(揉めるけど)、最終的に有りか無しのどちらかになっている。
スレを乱立される原因が、反対派が立てるからなんだよ。
ここは無しでまとまるような雰囲気になってきたけどさ。

67 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:03:50.70 ID:AURmEtRQ0.net
まあ決まったならこれでいいよ

で、ハースが短期で価値上げて売り抜けるつもりかもって話はどうした?

68 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:14:38.40 ID:j47Np/bC0.net
>>54
現状のF1のグタグダと大差ないだろ

69 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:16:45.99 ID:Uzzp1MoL0.net
sageない人がワッチョイを拒否る法則

70 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:17:03.41 ID:8+QZ7A+30.net
ここ最近の若手で目立ったのはGP2チャンプの坂東だったから、しばらくは人材は現れないだろ
せいぜいマグヌかパーマークラス

71 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:20:28.50 ID:cXTJSJhI0.net
マックスは2017年にレッドブル昇格が無ければフリーになるんでしょ?
クビアトが切られるのはほぼ確定のような。

72 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:22:57.01 ID:cAq/HZzI0.net
リカルドがフェラ逝きすればヘルス勃ッテン昇格でもクビアト無事後だろう

73 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:26:24.93 ID:ODuWj03U0.net
やっぱライコネンは今年限りなのかねえ・・・
あと今年限りはバトン辺りか。他に誰かいるかな?

74 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:38:46.27 ID:sD8FXLFV0.net
まっさんも今年限りとか言われてるけどね

75 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:40:10.25 ID:+9Nj8zbv0.net
75

76 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:52:15.75 ID:YMyWsjWP0.net
アクサダイレクトと永谷園とソニー損保とボートレースはF1を見放したの?

77 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:55:23.18 ID:E5KfeXp+0.net
フェフスタッペンがもしレッドブル昇格したらベルニュが浮かばれんなあ
予選はサインツと対して変わらんぞ

78 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:55:56.44 ID:8+QZ7A+30.net
フェラがリカルドを取るとも思えないんだが
ベッテルが嫌がるし、フェラ的にもリカルド自体にあまり魅力がない
他にいいのが居ないからツバはつけてるけど
正直フェラが欲しいのは従順なニコ1

79 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 19:56:38.67 ID:4OSmHqeD0.net
まぎらわしいからやめてくれよ

80 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:00:00.05 ID:0u1qlSPa0.net
ところがここへきて坂東登場
赤牛系以外ならどこでも欲しいだろうな
ベルギー人だからメルセデスのドイツ色ともなじむし

81 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:01:04.76 ID:bXpRzNYs0.net
フェラーリ「これといった決めてもないのでドライバーは17年も継続で」

82 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:04:57.43 ID:0u1qlSPa0.net
今年のライコの成績次第では継続もありうるけど、本音は手放したいだろ

83 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:08:48.00 ID:ETLP+cqR0.net
>>76
あくまでホンダのメインスポンサーありきで、それらは少額スポンサーだからな

84 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:10:06.07 ID:X4KJ88ip0.net
>>70
>ここ最近の若手で目立ったのはGP2チャンプの坂東だったから、しばらくは人材は現れないだろ

エステバン・オコン
下位カテの成績から見る分には、最も期待度が大きい
2014年 参戦1年目でユーロF3チャンピオン(3位にマックスフェルスタッペン)
2015年 参戦1年目でGP3チャンピオン獲得

85 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:16:03.84 ID:pNztxwfH0.net
>>60
トロロの時は速いと思ったけどね。昇格して何か萎縮してるというか走りが縮こまってる印象。
20歳にして早くも納豆走法に辿り着いてる感じですっかり小物感が漂うようになってしまったのが残念。

86 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:23:30.19 ID:txuQaFXA0.net
ザウバーが業務停止状態で、工場閉鎖だと
完全に終わったな

87 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:25:08.94 ID:r/p6eZ+H0.net
そんなことより川井ちゃんの話ししようぜ

88 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:33:45.80 ID:7m6tDShV0.net
>>77
レッドブルにとってはトロロのドライバーは
印象>>>結果なんだよな。その印象というのも外野が映像や結果表で見るものではなくて
ガレージやファクトリーでの仕事、走行中のデータなどが重視される。

89 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:41:47.21 ID:ETLP+cqR0.net
青田買いだから走行データでの印象で決めるのは仕方ないさ
確かにそれが全てだとは思わないし、ブエミみたいな例もあるが、その他のその後をみると頷けることも多い

90 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:43:58.64 ID:9UChuV7+0.net
【F1】ボタス、ウィリアムズの後退を認める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160405-00000112-ism-moto

91 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:45:57.71 ID:E997E23a0.net
後退と言うか去年と何も変わってないんだよなあ
周りは進歩してるのに

92 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:50:11.86 ID:PZodue8k0.net
PUで差がつくレギュレーションだから、ウィリアムズもそう簡単に上位に食い込めないよ。
メルセデスのプライベーターだし。

93 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:54:31.53 ID:7m6tDShV0.net
クビアトはやっぱりちょっと早かったかね。もう一年トロロに残してマックスと組ませても良かったかも。
となるとベッテル抜けた後は誰がよかったか。まさかのアロンソとトレードかw

94 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:55:00.68 ID:lWrYRbg00.net
ウィリアムズの今年のマシンは攻めたものになるとニュースで見たけど、効果は出てないようだな(´・ω・`)

95 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:58:35.84 ID:JArxly1m0.net
実際、去年の出来からすると、枕は6位〜8位争いぐらいできるようになれば
上出来だわな。

96 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:05:07.30 ID:mQcrvmqj0.net
F1ってBSの中でも視聴率良かったんじゃなかったのかな?
なんで今年から放送しなくなったの?

97 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:10:32.98 ID:sis6S6Je0.net
ウィリは去年よりマシンのメカニカルグリップが落ちてるような
タイヤの摩耗見てもそんな気がする

98 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:20:02.58 ID:fyJ8HPXC0.net
世界のスポーツ選手の年収トップ100 (2015年、米フォーブス発表)
http://www.forbes.com/athletes/

ルイス ベッテル アロンソ キミ がランクイン   ライコセカンドなのに稼ぎすぎ フェラーリ最高だな

99 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:22:32.27 ID:RTQxMup20.net
>>94
むしろ何が変わったの?ってレベルでしょ

明らかに失敗作だね

100 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:25:11.79 ID:IcCp+HCj0.net
ウィリアムズは2ストップだから遅かったのでは?

101 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:27:10.30 ID:pkRdkX0S0.net
そう、戦略ミスだな。

102 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:32:28.00 ID:IFHCzsxi0.net
メルセデスもミディアムが全く機能しなかった、予想外だったって言ってるしな

103 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:33:30.31 ID:PZodue8k0.net
>>98を貼るのがまずハミオタなんだよな。
ライコネンにケチつける時点で。
何も言わずlkすればいいのにw

104 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:50:33.44 ID:bXpRzNYs0.net
ウィリアムズは国際映像にたくさん映ってたからあれでいいのさ

105 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:01:37.12 ID:9hkmB8i10.net
上海の戦いはもう始まっている
今回もバラけにバラけたタイヤ
http://i.imgur.com/E8mLXmo.jpg

106 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:03:07.18 ID:6cvFf4W40.net
>>105
ハミルトンとニコロズベルグのタイヤ別れたな
これゎ、興味深い

107 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:06:14.55 ID:4gEFMjLC0.net
マクラーレンも極端な選び方してるね。

108 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:09:18.20 ID:PZodue8k0.net
ハミルトンはなんでミディアム履いたんだろうな?
単にギャンブル?
GPニュースで川井が解説すると思うが

109 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:09:20.66 ID:fHpPRzhA0.net
>>78
ニコ1はベッテルと仲悪いしそもそもベッテルをボコる可能性大だからない

110 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:10:50.74 ID:PZodue8k0.net
>>78
ライコがアウト、
リカルドがメルセデス、ニコ1がフェラーリ
17年からこうなればおもしろいんだけど、まずないだろうなw

111 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:13:15.23 ID:pkRdkX0S0.net
ちなみにインドがマノーよりも遅かったのは、終盤にSSでのロングスティントを敢行したから。
案の定最後までもたなかった。
こっちも戦略ミスだけど、2台とも早々のピットを余儀なくされたから博打に出るしかなかった。

112 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:13:23.57 ID:lmjwGIlb0.net
>>55
ほんこれ

113 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:20:30.01 ID:XL0vjl/y0.net
世界のスポーツの市場規模
https://www.atkearney.com/documents/10192/6f46b880-f8d1-4909-9960-cc605bb1ff34

世界シェア
1位 サッカー(43%)
2位 アメフト(13%)
3位 野球(12%)
4位 F1(7%)
5位 バスケ(6%)
6位 アイスホッケー(4%)
7位 テニス(4%)
8位 ゴルフ(3%)
その他のスポーツの合計(8%)

114 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:22:51.36 ID:sis6S6Je0.net
今年はタイヤについてどこのチームもまだ掴みきれてない感じだな
気象が例年と違うのもあるんだろうけど

115 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:24:03.31 ID:pw2T7YSP0.net
>>98

FORBESもアドブロックいれてると見れなくなっちゃったんだな・・・

116 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:24:44.01 ID:IFHCzsxi0.net
まあ基本的に予選決勝には2-1-4か1-2-4セットになるんだろうけどな

117 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:27:01.77 ID:6cvFf4W40.net
フェラーリ ベッテル ロズベルグ
メルセデス ハミルトン ボッタス
レッドブル リカルド フェルスタッペン
ウィリアムズ ヴェーレイン バトン
マクラーレン ファンドーン アロンソ

これで行こう
ロズベルグはフェラーリの方が似合う気がする
今年タイトルとったらハミルトンと離れるのがいいんじゃないか

118 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:30:46.16 ID:9hkmB8i10.net
戦略の話をすればグロージャンというかハースは利口すぎた
わざとQ3に進まない英断がスーパーソフトの新品2セットを決勝に用意する奥の手を実現させた
シングルグリッドスタートで新品SS2セットを持ってたのはグロージャンだけ
その甲斐あってSS-SS-SS-Sというド派手な戦略が見事に実った

119 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:31:01.80 ID:PZodue8k0.net
>>117
こういう組み合わせをチームじゃなく、FIAが決められればF1もおもしろくなるけど、現実的には無理だな。
ボッタスとリカルドは入れ替えのほうがいい

120 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:32:35.76 ID:pw2T7YSP0.net
ボッタスはトップチームにいけるようなドライバーじゃないって感じがする
今年でもう参戦5年目だし、成長が止まってここまでって感じ

121 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:33:05.01 ID:9RwsjVP10.net
>>108
SCが出た時にアドバンテージを得るためってチーム側が説明してたような

122 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:42:21.52 ID:UENj9MW50.net
>>120
チヤホヤされるのは一瞬だ。その間に突き抜けて勝ってしまわないとF1で10年生きるのは
難しい。たとえ突き抜けたとしても師匠みたいに去らないといけないこともある

123 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:48:23.30 ID:sis6S6Je0.net
リカルドってボッタスと同レベルだと思うんだが

124 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:51:36.96 ID:IcCp+HCj0.net
つまりボッタスはベッテルより上だと?

125 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:51:40.65 ID:bXpRzNYs0.net
過去にも有望なドライバーが移籍タイミングを逃して消えていった場面はたくさんみたな

126 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:55:50.98 ID:KHC6Yaxj0.net
それも含めて所詮運よ
運も実力の内
悲しいね

127 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:00:50.14 ID:PZodue8k0.net
>>123
ボッタスとマッサがという比較から、ボッタスとライコネンというならまだわかるけど、なんでリカルドとボッタスが同レベルなのか、その1行じゃわからん…。

128 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:02:07.69 ID:N2Re9g3E0.net
>>84
メルセデス系だしいずれ上がってくるだろうなぁ

129 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:05:01.96 ID:N2Re9g3E0.net
>>105
ウィリアムズがミディアム嫌ったのはよくわかったw

130 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:25:12.47 ID:9eo8LFrB0.net
>>105
マノーは適当に決めてるんじゃないか?

131 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:32:09.42 ID:nwYsqQcT0.net
>>130
全部同じくらいあればいいな〜
って感じで選んでそう

132 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:37:09.84 ID:7L10hAu50.net
https://youtu.be/NdXgYe9b3ro
ボッチルトンwwwwww

133 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:39:14.79 ID:sis6S6Je0.net
リカルドってベッテルに勝ったでーで評価してるけど、実際に取り立てて実績残してない

134 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:40:21.02 ID:0FA3Kyi60.net
>>132
ハミルトンは開き直ったぼっち
ロズベルグはぼっち好きなぼっち

ヒュルケンベルグはキョロ充って感じだな

135 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:42:48.75 ID:PZodue8k0.net
>>133
リカルドがメルセデスへ移籍すれば解決するんじゃないかと。

136 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:43:34.50 ID:bm465caw0.net
ザウバーはミディアム5本とか予選最初から諦めてるってこと?
それ以前に中国GPに出れない恐れがあるけど

137 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:47:12.45 ID:sis6S6Je0.net
>>134
ベッテルはプライベート秘密主義ぼっち
ライコはプライベート以外はぼっち
アロンソは孤立侍ぼっち

138 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:52:56.90 ID:sis6S6Je0.net
メルセもフェラもリカルドをあまり欲しがってないんだよな
それにはそれだけの理由が何かあると思うぞ

139 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 23:58:39.46 ID:bXpRzNYs0.net
フェラーリがレッドブルから立て続けにエース引き抜いたら、あのドリンク屋相当文句言いそうだな

140 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:04:13.77 ID:yOoq46Fx0.net
バンドーンは来年25歳だから
来年はレギュラーじゃないと厳しいな

141 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:05:32.47 ID:vaE+EJg50.net
>>139
メルセデスが引き抜いても文句言うから、そういう例えは意味ないかと

142 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:10:47.69 ID:gp0eu2gK0.net
ボッタスは背中か腰の古傷がある
手術しなければ完治しないが、それでも治るかわからない
そのためにドライバーとしてのびない

143 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:12:25.04 ID:wFJRaPAR0.net
>>132
        _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
 ゙l  |  ::              ゙) 7
  | ヽ`l ::              /ノ )
 .| ヾミ,l _;;-==ェ;、   ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   久々にワロタ 
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ  
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  
   .| ::゙l  ::´~===' '===''` ,il" .|'".   
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_

144 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:25:00.57 ID:kueTNTL60.net
>>132
以前、富士でこのやり方見たけど、お客さんにとっては何のサービスもなってないよなぁこれ

145 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:30:33.41 ID:bFqhUziG0.net
メルセデスの分析だとグリッドで一番非力なPUはトロロッソの去年型フェラーリで、
それでも熱効率はメルセデスPUの2%落ち以内って話だから50馬力落ち程度か
ホンダ頑張ったじゃないかw

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/218435.html

146 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:31:48.19 ID:O1znqmix0.net
「驚きではありませんでしたが、非常に不運でしたし、恥ずかしく思っています」
去年、新井にこんな謙虚さがあれば印象は全く違ってたやろうに

■ホンダ、ジェンソン・バトンのエンジンの異音とリタイアとの関連を調査
http://f1-gate.com/honda/f1_30558.html

147 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:39:36.51 ID:h7ZTrI0m0.net
>>145
昨年型とはいえ1年でフェラーリPUが一番非力になるって驚き
逆を言えばレッドブルはルノー継続で正解って事か

148 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:39:38.62 ID:5s72CoSX0.net
バンドーンよりフェルスタッペンの方がベテラン。w

149 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:40:57.22 ID:UGndWMlA0.net
井出さん、代役出場で自分の名前出された事に対してfacebookで切れてるw

150 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:48:01.22 ID:UxTf1oqS0.net
>>145
旧フェラーリPU採用が決定した昨年末から3ヶ月でパッケージをまとめたトロロッソすごい
ホイールベースを変えたり短期間で大幅変更したのにマクラーレンよりセッティング決まってるし

151 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:00:42.69 ID:zMo20g8J0.net
まっさん、ミディアム1セットやん。

152 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:06:24.95 ID:yOoq46Fx0.net
マッサとグロ、ボッタスとグティが同じタイヤ配分なのは何かの偶然?
ウイリアムズとハースの因縁の対決ってか?

153 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:10:23.87 ID:iVqnvBNn0.net
>>145
トロロッソのシャシーがすごいってことか・・・

154 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:16:22.93 ID:/DrU6GiM0.net
ウィリアムズ「俺は、お前(ハース)を認めない」

155 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:33:48.93 ID:DsH5EbOt0.net
トロの設計してる人優秀だった気がする

156 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:42:02.09 ID:O1znqmix0.net
>>149
「今度はモンタニーではなく、自分が取材を受けられるように、これからも頑張ります。」
なんて、長文な外野が増えて来たから最後はちゃんと大人な〆方してるじゃないかw

157 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:47:03.06 ID:oNQ1warG0.net
老舗チームのくせに情けない

158 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 01:55:00.61 ID:m/+lPZib0.net
>>145
おいおい、メルセデスの分析だぞ。
ただでさえ独走で非難されているのに、「ルノー、ホンダは我々から離れている」なんて言えないだろ。
リップサービスだよ。
現実はこれ
メルセデス>>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリ>>>>>>>>>>>>>>>>ルノー>>>ホンダ

159 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:01:43.84 ID:T8qjeLXM0.net
>>145
https://vid.me/2R48
バーレーンGPのバンドーンのオープニングラップのオンボード
1分あたりでトロ・ロッソを抜いて行くんだけど、1:40過ぎでミスって、トロ・ロッソに抜かれるものの、すぐに追いついて抜き返すシーンが入ってる
そのぐらいのパワーは出てるんじゃないの?

160 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:15:11.77 ID:kueTNTL60.net
去年のホンダはどんな状況でもやられてたし、抜こうと思ったらアロンソもバトンも
イチかバチかぐらいの飛び込みをしてたけど、バーレーン見た感じでは今年のホンダは
マシになったようには見えたかな。もちろんタイヤの状況とか、最大出力だけじゃなく
回生とか考えるべき部分はいろいろあるんだろうけど

161 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:15:29.29 ID:G7QAzsPc0.net
パナマ文書にロズベルグが載っているとの情報を得た

162 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:19:56.15 ID:LdIua+PW0.net
>>154
俺も認めない。
F1には創造性や独自性が必要だと思う。ハースのやり方では、新しいもの、創造性のあるもの、革新的なものは生まれない。

163 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:22:20.76 ID:gp0eu2gK0.net
ハースってフェラーリBチームってより
ほとんどフェラーリでしょう、速くて当然

164 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:28:12.88 ID:0NJb44oR0.net
ルノーよりホンダが少し優れてるのは明らかだろ

165 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:32:39.51 ID:qEy7VKW60.net
>>161
f1にも一波乱あるのかね
バーニーはまだ出てないけど絶対「節税」してるだろうしな
あまり大事になるとただでさえガタガタなF1がいよいよ逝きそう

166 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:34:31.68 ID:1Cms/lWe0.net
>グリッドで4番目に歴史のあるザウバーを存続するために
上3つはどこ?

167 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:36:37.16 ID:kueTNTL60.net
フェラーリ
ウイリアムズ
ミクラーレン

168 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 02:41:45.02 ID:J878Y6u80.net
>>162
中堅零細チームが創造性や独自性だなんて夢語れるような時代じゃないと思うんだが

169 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 03:10:29.07 ID:0Mi53alx0.net
BMWに売却した時点でそんなの価値がない

170 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 03:21:15.89 ID:Kh6VSekU0.net
ザウバーが4番目に古いって違和感あるよね。
登録上、BMWザウバーなりザウバーBMWなり名前残ってたからそんな扱いなんだろうけど。

171 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 03:39:55.27 ID:O1znqmix0.net
アロンソの俺はイケるぜアピールw
https://www.instagram.com/p/BD1CL-Lhmre/

172 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 03:52:24.75 ID:u3TrP4T60.net
めんどくせぇからどっちでもいいから次から1つにしろよ アホ共

173 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 04:33:30.63 ID:0NJb44oR0.net
プライベーター御三家のうち、ザウバー以外の枕とウィリはF1以外で市販車関係の仕事して収入を得てるしな

174 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 04:43:12.73 ID:O1znqmix0.net
>>170
そんなん言い出したら、今のメルセデスも・・・
メルセデスAMG←ブラウンGP←ホンダ←BARホンダ←BAR←ティレル
と、オーナーが変わる度に様変わりするが母体は一緒じゃんねw

あ、でもティレルからBARは施設やスタッフも全く別だから実質1999年〜って話か

175 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 04:47:28.25 ID:1Cms/lWe0.net
古いだけならメルセデスの方が古いくない?

176 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 04:58:56.20 ID:WjAk/Vnp0.net
ザウバーは去年の開幕時点でほぼ詰んでたからな
これにインドも加わると撤退&倒産ドミノが加速しそうだけど
マノーだって成績はともかく財政状況が劇的に好転したはずもないし

177 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 05:16:43.96 ID:FoftDuWOO.net
>>162
ハースの参入方法それ自体が新しくて創造性があり革新的なものだと思うが。

178 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 05:18:55.33 ID:hCIlTqcz0.net
アグリ・ハース「負け犬の遠吠えw」

179 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 05:21:39.33 ID:FoftDuWOO.net
>>118
てか、ハース以外誰も気がつかなかったのか? っていう。

180 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 05:35:36.14 ID:m/+lPZib0.net
>>164
シャシー性能を抜きにしてもレッドブルはホンダよりかなり先に行っているが・・・・

181 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 06:47:17.99 ID:O1znqmix0.net
そしてアルファロメオ登場w
もしこれが実現すれば、ハースに変わってコッチがフェラーリBチームになるのか?w

■アルファ ロメオ、ザウバーを救済?
http://f1-gate.com/sauber/f1_30560.html

182 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 06:48:13.43 ID:F1k2haK+0.net
ザウバー残って欲しいな
ドライバーの登竜門的チームとして評価してるのに…
ミナルディみたいな老舗が消えるのは寂しい

183 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 06:54:08.30 ID:y+vQ+CMZ0.net
>>182
今は実力より金が決め手の詐欺チームなんだよなー

184 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 06:55:33.80 ID:y+vQ+CMZ0.net
>>170
ウィリアムスも同じこというの?
意味わかんない

185 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:21:03.69 ID:7RjTmimE0.net
>>118
戦略としてはありなんだけど、わざと予選敗退した方が得なシステムってどうなんだ?
頑張って2回目アタックしたインドが割を食う結果になるとか馬鹿馬鹿しいわ。

186 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:21:22.50 ID:DKkouq3K0.net
186

187 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:21:51.43 ID:bBFxZhhq0.net
>>184

bmwが全株式を取得してチームオーナーの変更があったことのあるザウバーと
一部株式の売却等はあれど基本フランクウィリアムズがチームオーナーであり続けてるウィリアムズとでは
全然違うかと

188 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:22:26.02 ID:LYhHsG9n0.net
>>145
ロウは出力について話しているけどデプロイについては言及してない。
メルセデスの強みは1周の大半でERS-K力行出来ると言われている高効率なデプロイメントだし。
出力自体は去年のホンダでも50馬力落ちという噂だったから大体ロウの話は正しいだろう

189 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:56:05.11 ID:5cBaPPO90.net
>>185
グロと同じこと言っててワロタ

190 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 07:57:11.10 ID:PIEafs480.net
スポンサーからの投資額が減り続けてるという報道もあるし、
F1の在り方そのものを変えないと厳しいかもしれんね

191 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 08:33:33.65 ID:gQCuTsKJ0.net
>>185
前スレでも出てたが、だからまた急に予選方式変更の話が出てきたんだろう
走らない方が得策なんていう状況とその選択をするチームが現出したんだから
もう現行のままじゃやれない

ただでさえ不評な方式の上に更に車は走らないじゃ観客も視聴者もどっ白けってレベルじゃねーわw

192 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 08:53:06.50 ID:sJe1ymIA0.net
そもそもなんでQ3走ったタイヤで決勝スタートしなきゃいけないとか馬鹿げたルールあるんだw
それ撤廃するだけでも少しはマシになるだろうw

193 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 09:03:47.93 ID:5HwDtzZr0.net
ミハエル・シューマッハがチートマシンで唯一のセナの生きた証を消そうとしたからだろ

194 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 09:55:45.57 ID:sdRzt9ju0.net
現時点のパワー順

メルセデス>フェラーリ>ホンダ>ルノー>旧フェラーリ

195 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:03:47.59 ID:KV+zXmot0.net
アルファロメオ・フェラーリ

196 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:09:51.60 ID:fRkwEEK+0.net
ブルーノセナは存命だろ

197 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:18:21.31 ID:xTmgQ0oA0.net
ザウバーはなんだかんだ居なくなると寂しいかな
中堅最下位のベンチマークとして

198 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:36:19.61 ID:Bgv2AFjP0.net
>>192
Q2な

199 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:40:12.51 ID:jPcMvbaz0.net
予選の合算方式って2回しかアタック出来ないって事?
それとも時間内なら何度もアタックOKでその中のベスト1-2タイムを合算?

200 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 10:41:49.24 ID:FRgNDUcL0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/218435.html
パワーで最も劣勢なのはトロ・ロッソ

メルセデスが集めたデータによれば、トロ・ロッソが使用している1年落ちのエンジンが今季のグリッドの中で最もパワーが低いようだ。

「ご存知ないかもしれないが、実際にグリッドで最もパワーが少ないエンジンはトロ・ロッソに積まれているフェラーリだ」
とメルセデスのテクニカル部門エグゼクティブディレクターのパディ・ロウが『ESPN』に明かした。

「ルノーとHondaはフェラーリやメルセデスからそれほど離されていないため、各パワーユニット間の違いはあまり大きくない」

「たとえ人々がそれをこき下ろしていたとしても、F1で最後尾のエンジンでさえ絶対的な基準に比べれば素晴らしい効率性を誇る。
ベストのエンジンとの差はわずか1%か2%だ」



これを信じるとメルセデスが1000馬力近いとして、フェラーリが10馬力程度落ち、
そこからルノーとホンダがさらに10馬力落ち程度なのか?

メルセデスが1000馬力なら、フェラーリは970馬力、ホンダとルノーは930馬力くらいな気がするんだけど。
2015フェラーリは900馬力くらいかな?



ところでこっちが本スレでいいのかな?

201 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 11:37:08.32 ID:Zbrm40zI0.net
ナッセってマノーに実力負けしたの?
それともトラブル?

202 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 11:47:49.35 ID:ffXMf0Ai0.net
レッドブルは昨年の時点でホンダPUのパワーは出てるとは言ってたわな
回生の問題はレギュで変更困難なだけだからシーズンオフ中に簡単に修正されるし
コースデータがなくてどう展開するか?で苦労してるのも1シーズンやれば解消されるってさ

203 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 11:55:31.83 ID:MJLmV0RA0.net
2016年型PUで最低なのはルノー、まあ海外でもそんな評価だけど

204 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:04:02.29 ID:ffXMf0Ai0.net
>>185
予選変更前からタイヤ温存して、わざと予選敗退した方が得なシステムだったよ
普通にやられてたけどスルーされがちだっただけだ

今年になってより有効になったのはタイヤのルールが変わったのと
予選変更で、わかりやすく目立つようになったから注目を浴びやすくなっただけだろう

というか素直に従うと上位に有利なルールなわけで、それ以外が工夫してくるのは当たり前だ
わざわざ不利になることを選択するほうがバカでしょ

205 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:21:01.27 ID:KcjjK+MS0.net
わざと予選のボーダーラインを狙うって相当難しいだろうに

206 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:30:41.07 ID:Sgg+cmGD0.net
>>200
それだとトロロッソとレッドブルのマシン性能は大差ないてことになるな
そしてPU騒動で一番損したのがトロロッソだと

まぁでもPU性能差は今まで言われていたほどない気はするね
ホンダはレッドブルに供給できてたらまた違った評価されてたかもね

207 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:31:22.08 ID:/aTWLtuT0.net
>>188
メルセデスワークスが凄いのはそこなんだよな
Kを使いフル加速している時でさえそれに使う電力以上をHが発電してて
Kに電力を供給しつつ蓄電量が増えていくんだもん

208 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:38:09.26 ID:Dfs1bne10.net
ホンダPUはパワー出てるって、枕が糞だって言ってるようなもんだよねw

209 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:41:58.68 ID:ixLRZO/n0.net
枕が糞なんて2014年を見ればわかりきった話じゃないか
何を今更

210 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:45:55.44 ID:PtHTwATk0.net
まぁそうは言っても、
遅れているマクラーレンの開発をさらに引っ張ったのもホンダなんだけどなw

211 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:48:26.10 ID:Wsx87NpP0.net
枕は認めないけどねw

212 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:51:50.28 ID:TTudOLqo0.net
せめて他チームへのホンダPU供給は認めろや

213 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:52:16.31 ID:/aTWLtuT0.net
>>210
PUの信頼性があればシャシーの開発はどんどん進むからね
テストではセッティングが全然決まってないと言ってたのに
メルボルン、バーレーンと2週毎しかなかったのにかなり改善されたみたいだし

214 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:56:13.27 ID:ixLRZO/n0.net
レッドブル・ホンダ頼むよー

215 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 13:04:42.60 ID:5LpO5JGP0.net
ロン存在が老害なんだな…
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160406-00010003-sportiva-moto&p=2

216 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 13:23:10.49 ID:jPcMvbaz0.net
同じ大英帝国という事でウィリアムズにホンダPUを

217 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 13:30:51.36 ID:MLzOQubh0.net
自チームより優位に立つ可能性のあるチームに供給するなんてロンが許すはずがない

218 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 13:49:15.84 ID:blqF1STSO.net
最初から強いマシンのチームに供給して結果出しても何も面白くないだろ
弱いチームを押し上げて結果残してこそ日本人が誇れるホンダだよ

219 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 13:58:25.34 ID:zqDJI/0a0.net
エリクソンは今回結構良い走りをしていた

220 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:01:01.28 ID:EQmVjfbA0.net
ウイリアムズ、またセイウチノーズかよ

221 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:10:51.26 ID:8Q2wkebC0.net
いつも思うがGPSでどうやって出力測るんだろ
全開で踏んでる事前提でとかなのかな?

222 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:14:10.77 ID:7zah5EOp0.net
ロズベルグのメンタルが・・・
パナマ疑惑で

223 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:14:28.50 ID:C8mRsvUH0.net
ルノーだってタグホイヤーがやったらアレだし、というかレッドブルか。
まあ、レッドブルがやってもアレだからやっぱりだめか。

224 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:19:17.67 ID:Hex6Uu1P0.net
パナマ文書にホンダもあるんだな
もう二度と擁護しないわ

225 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:24:22.07 ID:C8mRsvUH0.net
日本の大企業で脱税してない方が珍しいだろ

226 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:28:18.14 ID:vN1BAUl70.net
ロズベルグのサインボードにTAXの3文字が

227 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:28:18.89 ID:fRkwEEK+0.net
乳輪を呼び戻せよ マクホン

228 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:31:20.23 ID:TTudOLqo0.net
>>224
その金はどこに流れたんでしょうね

229 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:32:30.13 ID:laF8o++90.net
節税なんて誰でもやってるだろう

230 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:35:21.71 ID:5s72CoSX0.net
でも増税で苦しむ庶民には印象わるいわな。

231 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:40:22.56 ID:JOpzTFkG0.net
ホンダのエンジンはよく回るなあ。
常用12000rpmは大したもんだ、状況がそうさせてるのかもしれないけど

ウィリアムズはやっと時代に合ったスリット数のフロントウィング使ったね。
バランスが変わるほどの変化して予選で使うか迷うぐらいだったみたいだから、
中国では期待しちゃうね。
ちなみにマッサのファンなので、毎ラップ確認してましたが
ミディアム2発目は38秒台をコンスタントに出してたから、
タイヤに対してそんなに悪くはないと思われ。
予算の少ないウィリアムズからすると、オリジナルの開幕戦だったこのバーレーンが開幕戦というくらいだろう。

開幕戦からフェラーリ、なんか信頼性大丈夫かななんて思わせるような状況が続いてるけど、
個人的な印象では1年間引きずると思う。
やっぱり大きなエンジンから小さくリパッケージするのはどう考えてもよくないよね。
大きいほうでの限界値が、小さいほうでは使えるはずないもんね。
フェラーリがこういう風に事故ると、ホンダ陣営は安心するだろうな。

232 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:42:59.79 ID:Sgg+cmGD0.net
>>221
ストレートを全開で踏んでないドライバーとかいるの?

233 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:52:52.02 ID:QXrh7KJR0.net
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/XPB_799980_HiRes.jpg
ウルトラショートに期待しすぎた感は否めない

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/XPB_799901_HiRes.jpg
ボッタス車とほとんど違いがわからないもんね

234 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 14:53:44.14 ID:xTmgQ0oA0.net
予選のタイム合算ルールって更に差が開くだけじゃね

235 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:02:17.84 ID:x7cmxvuC0.net
>>234
だよね
仮にメルセデスの二人が今までは大きなミスをQ3でしてくれたら
残りのドライバーにもチャンスがあった

1回ミスっても次に通常の差をつけるアタックをすればフロントロー確定

他チームチャンス消滅

今より更に更に改悪でしかないと思うんだが、関係者は単に周回数走らせたら改善と思ってるのか!?
ベッテルとか少しでも可能性ある連中はチャンス減るから反対の声ださないといけないと思うんだけど

236 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:04:57.87 ID:x7cmxvuC0.net
今の状態で合算方式だと全戦ハミポールで
スタートミスしない限りF1つまんねー化が激加速だと危機を感じないのか、
視聴者より関係者がここまでバカなのか

237 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:09:06.34 ID:QXrh7KJR0.net
今よりマシなのはQ3まで残るとタイヤが2セット分不利だから、中段が上がれる可能性が残されるくらいかな

238 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:20:32.00 ID:QXrh7KJR0.net
あなたなら100億以上の借金が有って、300人の雇用を維持しなければいけないザウバーを貰いますか?

 はい
→いいえ

239 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:26:38.30 ID:C0fp0Iej0.net
>>201
ザウバーはチーム状態がね

240 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:30:16.72 ID:5s72CoSX0.net
ハースのおかげでザウバーはお役御免ですね。             

241 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 15:57:24.68 ID:/L4i9HCm0.net
合算ルールで差が開くって、大してかわらないでしょ
数字の見た目の差は変わるけど、基本的な力関係は変わらないし
予選に何を求めるかだよ
いまさら予選での番狂わせなんて期待してない
それより予選で全員がQ2もQ3も全開で走ればそれでいいんじゃね?

242 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:02:31.25 ID:SdqndDD40.net
いやだったら今のフォーマット継いで
スーパーラップ式でいいだろ
ないしはQ3のセッションの時間を短くすればいいんじゃないの
また合算とかめんどくさいことしようとして

243 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:10:38.83 ID:/L4i9HCm0.net
短くすると観客が走ってるのを見れる時間が短いから土曜集客減るから嫌だってバーニーはずっと言ってるんだろ?

244 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:12:37.95 ID:fRkwEEK+0.net
ワンアタックが一番わかりやすくていいんでねーの あの頃は客入ってたし

245 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:14:17.33 ID:2lCkQFSR0.net
HHFを忘れない

246 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:22:00.33 ID:daG66sr+0.net
確かに分かりやすいのはワンアタックのスーパーポールだけどな
でもバーニーの言う通り土曜に観客用のボリュームが不足するのは確かにと思う
FP2、FP3と予選をやれば土曜のボリュームを確保できるけど、チームは修正の時間が欲しいからFP2は金曜のままがいいってのも分かるし

247 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:23:07.37 ID:SdqndDD40.net
>>243
この前のバーレーンのQ3なんてあと1分くらいあって
車から降りてガッツポーズしてたけどな
全く時間の無駄でしかないわ
なんでシュートアウト方式にしようとしたのか
理解に苦しみまくるわ

248 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:24:02.08 ID:TTudOLqo0.net
DTMみたいに土曜にもレースやるか

249 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:27:22.43 ID:daG66sr+0.net
予選をレース形式ってのはありだと思うんだけどな
でもそうなるとマシンのマイレージの問題とか、壊れたら日曜どうするとか、タイヤが要るとかってことらしい

250 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:33:23.54 ID:0Mi53alx0.net
前戦リザルトのリバースグリッドで10周スプリント土曜予選レース希望

251 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:34:47.97 ID:jPcMvbaz0.net
俺もワンアタック好きだったなぁ
1台ずつじっくり見れて良かった
モナコとか面白そう

252 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 16:58:32.86 ID:lFP5CeUc0.net
何気に前の方式気に入ってたけど
俺もワンアタック好きだったしワンアタックで良いよ
見てるか?バーニー、ワンアタックで良いぞ!

253 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:13:07.16 ID:/Kklzb0x0.net
中国中国中国中国中国中国中国中国中国中国中国中国                                                                                                

254 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:16:45.18 ID:libOkor50.net
ワンアタックは天候変化や路面変化、最後のドライバーでPP争いかと思ったらミスった時の興ざめ感等々
そこらへんを許容できる事を前提とすれば良い予選方式だったな

255 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:21:34.35 ID:K+EvM5MZ0.net
>>171
フレディマーキュリーみたいだな

256 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:30:57.26 ID:rgczXFx50.net
昔の金曜日予選1回目土曜日2回目でいいと思うけどね。
日をまたぐことによって天候が綾になったりしておもしろいじゃん。
そして今は天気予報もあれば、オンボードもあれば、スタジアムに
巨大なディスプレイもある。サーキットにラジオ局もある。
昔と違って誰がいつ走り出すかを観客に知らせる方法はいくらでもある。

257 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:36:14.15 ID:Wsx87NpP0.net
FEの方式は好きだけどな

258 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:38:33.94 ID:Sgg+cmGD0.net
合算はワンアタックの時にわかりにくくて興ざめするって結論がでてなかったっけか

ワンアタックは見る分には楽しいけど公平性が無いからな
今はマシンの差が小さくなってコンマ1の中に数台入るのが当たり前のような状況だから
ワンアタックでのタイム差は何の差なのかわからなくてすっきりしなくなる

259 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:38:35.31 ID:A9DsCTvW0.net
まあバーニーやトッド、モズレーの名前が出たら大爆発だったんだろうが
所詮ロズベルグだからなあ

260 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:39:26.00 ID:/aTWLtuT0.net
Q1はノックアウト(6台落ち)でQ2(6台落ち)Q3(10台)は従来通りがいいと思う
時間配分は全セッション従来通り
こうすればQ1で問題だった最初走る台数が少ないってのが解消される

261 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:44:13.12 ID:isqzdZQh0.net
メルセデスのことをMBっていうやつがいるのがわかったわw
今宮さんがTwitterでMBって言ってるからだ。

262 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:09:34.08 ID:O1znqmix0.net
>>261
ワロタwww
次は徳大寺有恒トリビュートでメルツェデスにしてくれ

263 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:39:08.75 ID:daG66sr+0.net
なんでMBなんだ?F1はメルセデスAMGペトロナスだろ?MAとかMPとかMAPならわかるが

264 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:42:40.47 ID:5fnFuahN0.net
>>258
ノックアウト方式でも渋滞やらインラップのマシンが邪魔したやらでクリーンラップ走れなかったとかあるからなぁ
Q3だけワンアタックが良いと思うんだが
8台か10台くらいなら急な雨とかじゃなければ天候によるコンディションの差はそんなに無いと思う
ラバーグリップの差はQ2のタイムから順位を逆にして走行すれば誰も文句言わ無いと思うし
なんならQ2でトップタイム出したドライバーが走行順をリバースじゃなくそのままで行くって選択権を与えるとかすれば良いのではないだろうか

265 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:49:47.78 ID:O1znqmix0.net
>>263
分かってるクセに意地悪で突っ込んでるんだろうけど、昭和の日本人にとっちゃメルセデス=ベンツなんだよ
MB=メルセデスベンツ、メルセデス<ベンツの認知と言っても良い
田舎へ行くほどに年齢が上がるほどに「メルセデス?あ〜、ベンツね」ってニュアンスだから
今宮さんはそうなるし、感覚が近い人は何の抵抗も無く素直に入るんだろw

266 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:54:38.45 ID:/aTWLtuT0.net
市販車名とレースチーム名の区別がつかない老害って事でしょw

267 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:55:39.31 ID:Bgv2AFjP0.net
俺もワンアタックが好きだったな
前は1回目が前戦の逆順位でどつぼにはまると抜け出せなかったけどこれを止めて
FP3の逆順位で1回アタックにすればいい
そうすればFP3もみんな少しは本気出すだろうし前回のレースでリタイアしても取り返せる
予選自体の周回数は少なくなるけどね

268 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:02:18.20 ID:fRkwEEK+0.net
DMB ダイムラーメルセデスベンツだろ DMBと言えよ 今宮

269 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:03:57.74 ID:O1znqmix0.net
>>266
そんなこと言ったらベンツが略されてるだけなのが分からないのか?
なんてウンチク老害プレイに遭うぞw

270 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:16:16.74 ID:GPdYLm4Q0.net
MB野郎は決勝ではいなかったな
FP1〜Q3まではいたが

271 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:16:34.11 ID:Qt3Vv7Iq0.net
俺は昔の1時間4回アタックが好きだわ、これ以外ない
下位チームは最初に映ってスポンサー見せられるし、30分くらいから上位が出てくる時間になるとワクワクしたもんだ

今のは最初からゴチャゴチャいっぱい走る割にポールが決まるわけじゃないし、
ノックアウトの人間がチラっと映るだけで下位チームはまるでテレビに映らない
何がいいのかワカラン

272 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:20:44.74 ID:2lCkQFSR0.net
年寄りはトヨタの事トヨダって言いがち

273 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:21:14.87 ID:tQxmvncd0.net
今はエンジンとかパーツの消耗を気にしなきゃならないから
走れ走れ走れーってのはチームもやりたくないんだよな

274 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:22:58.16 ID:lFP5CeUc0.net
【F1】ピレリ、中国GPのタイヤ選択を発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160406-00000110-ism-moto
見やすくなってるw

275 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:33:02.58 ID:L3Hv/1Ec0.net
一般人がメルセデス=ベンツなのは分かるが、今宮さんって方はF1で中継の解説をされてる日本のF1における権威の方でしょ?
使用するブランドをマーケティング踏まえて物凄く考慮して名付けてるのに、今宮さんがそんなミスするとは思えない

276 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:33:19.64 ID:Zbrm40zI0.net
>>274
タイヤ戦略違いすぎだな
けどこれが今シーズンのF1を面白くしてると思う

277 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:35:13.46 ID:s5OK5jZ30.net
ミディアム1の人もいれば5の人もいるな

278 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:39:14.31 ID:lFP5CeUc0.net
確かにタイヤ選択は面白い
ハミルトンはずっと守りの選択で「?」
メルセデスが速さ引き出せるのがソフトのケースが多かった気がしてるけどその影響か?

279 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:40:51.27 ID:L3Hv/1Ec0.net
マッサとグロは大丈夫なのか?
特にマッサはあのウイリアムズのマシンで

280 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:51:15.31 ID:zMo20g8J0.net
まっさん、クルマがトラブルにならない限りはスーパーソフトから、ソフト→ソフトで繋ぐんだろね。

281 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 19:51:58.44 ID:jtWutiVT0.net
エリクソンは支援者が王族だとか噂があったけど
テトラパックも付いてるらしいね

282 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 20:11:33.24 ID:Jy2xyrri0.net
すぺては開発競争解禁すれば取るに足らないことよ

283 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 20:22:00.71 ID:48cZoRVH0.net
283

284 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 20:28:14.45 ID:Sgg+cmGD0.net
>>264
渋滞やらは出すタイミングが悪かったと納得できる
条件的には最速ラップ叩きだしたマシンと同じタイミングでだすことは出来たんだから
でもワンアタックとなると決められた時間に出走しなきゃいけなくなるわけだから
このタイミングで走らさせられたおかげでってなる

リバースは見てる方がつまんない
フロントローが確定した後にトロロッソやインドが出走しても興味半減だよね
やっぱりポール争いを最後まで味わいたいでしょ

ワンアタックは見てる分には楽しいけどね
でも予選ではやっぱり最速ラップを見たいんだよね
最後の最後まで見せつけて欲しいんだよね

だからこそワンアタックの時も毎年意見が山ほど出てレギュも変更しまくって
最終的にはなくなっちゃったんだよね

285 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 20:47:18.98 ID:ptlNclbb0.net
現地観戦のことを考えたらワンアタックのつまらなさはヤバイ
一つの場所で一瞬しか見れないのに、一回しか見れない

上位が本気でもないアタックする現在のQ1の仕様もつまらない
ムダだから

結局かつて数々の予選ドラマを作ってきた方式にまず戻すべきだよ

昔が面白かったのは事実なんだから、戻せるところはすべて戻すべき

286 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 20:55:53.35 ID:Dyayd8Rt0.net
タイヤ選択とクラッチはいい案で間違いないね。

287 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:07:13.21 ID:QnBvpfH40.net
普通ベンツのことをメルセデスって言っても通じないよ。

288 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:15:14.68 ID:libOkor50.net
マクホンなんていう気持ち悪い略し方する奴もいるんだし、MBになんの問題があるのかw

289 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:15:44.44 ID:s5OK5jZ30.net
MB メガバイトにしか見えないww

290 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:16:52.54 ID:OZ4XX1hl0.net
予選フォーマットは去年のままでいいからQ1Q2Q3の出走回数を義務付けて欲しいな。
上位が新品タイヤを温存したり、中団がわざとKOされるのは詰まらん。
逆に順位の譲り合いになる可能性があるか。

291 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:18:15.16 ID:q5974HLa0.net
もっとバカみたいにMB言っていこうぜw

292 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:24:27.52 ID:O1znqmix0.net
>>275
何でそんな過信が出来るのか?分からないw
TVに出てる人、誌面に名前が出る人の言うことは絶対、みたいな勘違いイマドキするなよ
むしろ、メディアによって都合良く作られた人なんだからその辺の大人の事情を理解しなされw

293 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:32:17.68 ID:O1znqmix0.net
>>288
確かにw
あと枕とか、バンドーンを坂東とか、未だに漢字で表すのもエエ加減キモイからやめてくれw

294 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:49:23.97 ID:USLmfbQ20.net
うるせーバ〜カ

295 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:50:26.25 ID:a45NIoJ/0.net
マクラーレンホンダは短くしてマクホンは間違っていない
メルセデスAMGを短くしてもMBにならないので間違っているから話にならない

296 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:51:44.58 ID:9R1fqDRf0.net
メルセの人種差別がとまんねえ怒怒怒怒
ルイスの車に逆ローン値コントロールシステム乗せてる疑惑が出て来たな
ドイツ人を優遇して黒人のルイスに3連覇させたくない魂胆みえみえだわ
このアパルトヘイターが

297 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:59:27.52 ID:O1znqmix0.net
>>295
略し方にセンスが無いだけで、間違いでは無い
メルセデスAMGってのはベンツが略されてるだけだよ
MBを支持するつもりも無いがw

298 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:02:33.06 ID:bguNAn980.net
ビーエムって言うくせに
アーマーゲーって言う奴

299 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:05:41.35 ID:33l0CvV40.net
メルセデスAMGの略がベンツとか
とんでもない馬鹿が必死だなこりゃ

300 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:10:22.52 ID:Jy2xyrri0.net
別にええやん。みんな持ってないんやろ?

301 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:11:55.20 ID:UIMHcfCO0.net
>>207
MGU-Hの回生量がKの力行量を上回っている訳ではない。
それが出来たら常時力行出来る筈だが実際はメルセデスでも常時力行は出来てないんだから。
MGU-H回生+Kのブレーキ回生で1ラップの7〜8割程度のデプロイ量確保してる感じだろう

302 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:13:40.75 ID:B0MpCY8T0.net
>>296

303 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:14:05.63 ID:O1znqmix0.net
>>299
日本語が分からないバカに馬鹿にされたぜw
略されてる、省いてる、つまり隠れてるって言ってんだよw

304 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:16:40.33 ID:DeiKra6n0.net
MAMGだろ

305 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:19:49.91 ID:a45NIoJ/0.net
ID:O1znqmix0
アホすぎてNG

306 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:21:23.42 ID:5s72CoSX0.net
>>304
ペトロナスも入れてあげて。

307 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:35:41.43 ID:kueTNTL60.net
>>271
そもそも1時間予選に文句つけたのは当時下位チームだったジョーダンのエディ禿ですよ
テレビに映らないつって。

F1は、弱いやつを踏みにじり強いやつと金持ってる奴に媚びへつらうという伝統があったのに
ここで妥協してしまったのが今の失敗の始まりだと思ってる。で1アタック予選が始まっていくんだ
一時期は合算までやってたよな

でその後、最初の20-30分が誰も走らんっていうTVサイドの不満と、弱小チームなんか映って
も何の得もないんじゃっていう従来のF1らしい批判が出て、ノックアウト方式の予選で上位チームを
予選1時間の最初の方に引っ張りだすようになった

308 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:43:38.49 ID:blZ8cfVk0.net
いっその事予選はカートでやればいいじゃん

309 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:48:21.91 ID:nCynB28o0.net
今年の変更はレース主催者側の依頼があってってジャントッドが言ってたよな
だから去年の方法には戻せないって
レース主催者ってサーキットの事か
なんでサーキットが予選のやり方変えろって言うんだろ

310 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:51:22.73 ID:kueTNTL60.net
Q1だけ今年の方式って言うのなら、最下位とかケツから2-3番目ぐらいまで予想される人間が
少なくとも2セットのタイヤを使ってアタックできるだけの時間は与えるべき

311 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:00:32.04 ID:nPBrAusj0.net
>>309
>なんでサーキットが予選のやり方変えろって言うんだろ

観客から「ぜんぜんマシンが走らない」っていう苦情が多かったんじゃない?
特に各セッション開始直後とか
で、今の予選方式を導入したらマシンが走らない時間帯が
セッション序盤から終盤へ移動しただけだったとw

312 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:04:57.61 ID:0NJb44oR0.net
主催者はバーニじゃないの?
サーキットの要望ならサーキット毎に予選方式が変わらないとおかしい、逆に言えば変えていいってことだよな

313 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:05:43.97 ID:3XOw9BU50.net
俺が好きな呼び名
ゴキ
ハム
ポチベルグ

チンコ
ハゲ
最強さん
MB 
枕 
ドライバーのアルファベット3文字

嫌いな呼び名
ニコヒュル
ニコロズ
ライコ
キミ
ウィリ
メルセ 
ケロ
まっさん
坂東

314 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:08:05.23 ID:q5974HLa0.net
知るかボケ

315 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:10:04.13 ID:rXmXwmAN0.net
>>312

主催者(興行主)はサーキットで、この人たちは入場者数が重要
エクレストンは主催者から入る開催権料さえ払われれば、入場者数なんて関係なし
(だから近年中東やアジア、東欧での開催が増えてたりする・・・)

316 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:11:44.32 ID:8MxwUoqe0.net
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317 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:14:07.40 ID:ytcC03X/0.net
Q1 前回のリザルト順に1回アタック(30秒おきでスタート)
調整と休憩
Q2 逆順で1回アタック
q1−2のベストタイムで11位以下は決定
Q3 上位10台で昨年方式
とかどうよ

318 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:21:21.57 ID:C8mRsvUH0.net
F1でMBといえば、マーティン・ブランドルだろう。
マーク・ブランデルと組んで2MBとかやってたし。

319 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:42:40.59 ID:8m+Zm3Cl0.net
Q1 Q2までは何回もアタックできるように1番固いタイヤでの走行義務をつけて、Q3のみ1番柔らかいタイヤでどう?

320 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:45:51.59 ID:5fnFuahN0.net
>>313
キミはいいんじゃね?
名前まんまじゃん

321 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:47:05.33 ID:8m+Zm3Cl0.net
>>319
追加で、Q1Q2ともに同じタイヤでの走行義務をつける

322 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:01:18.60 ID:uXZPNUdu0.net
決勝でのタイヤ義務付けも鬱陶しいというのに、予選でも義務付けるのかw

323 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:10:03.64 ID:y2yB2APy0.net
固いタイヤで何度もアタック出来るようにって言ってるのはいつも同じ人かな

324 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:13:02.41 ID:JeYADiuO0.net
前回のリザルト順(逆順)をやると、チェーンみたいにいい方と悪い方で連鎖するから
やらないほうがいいよ。これは前も言われてたこと

フリー走行3で決めたらいい。もしフリー走行3があれなら2の結果でもいいし
フリー走行全体のベストタイムの逆順でもいい

325 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:14:18.43 ID:+RaeDZht0.net
あんまり語られないけどリカルドってスタート下手だよな。
ウェバー兄貴もそうだったし、オーストラリア人ってスタート下手な国民性なのかね?

326 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:16:07.56 ID:JeYADiuO0.net
>>309
プロモーターのせいにしてるけど、評決に参加できるプロモーターが
世界中のサーキットからきちんと話を聞いてるとは思えないよね
こいつらは信用できない。特に新興国のやつらはF1開催するために
いろいろ便宜を図ってもらったりしてるから

327 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:20:59.98 ID:FfipvLPi0.net
リカルドってアボリジニの血が混じってるんかね

328 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:22:17.82 ID:54Wz36yS0.net
メルセデス独走を止めるナイスアイディア思いついた!





プロストを監督にすればいいじゃん!

329 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:24:02.04 ID:cfWRQLBx0.net
>>325
信号無いから止まること無いしね

330 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:25:34.11 ID:59/4DHRE0.net
基本的に時間通りに事を始めないのがオーストラリア人だから。
でもそれならブラジル人はもっと下手なはずなんだよなあ

331 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:30:59.12 ID:mgtYhXKi0.net
普通に90年代までの予選方式じゃダメなのかね?

332 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:36:54.29 ID:cfWRQLBx0.net
>>330
ブラジルはサッカーがあるからホイッスルなったらボール蹴り始められる

333 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 00:50:57.54 ID:OQdCeXfr0.net
90年代とかアホすぎ
去年までのが一番完成されてた

334 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:06:05.43 ID:JeYADiuO0.net
・1時間の最初のほうに誰も出てこない
F1の各チームの収入源のTV的にダメってことで
今のノックアウト方式にブラッシュアップされていったんですよ

335 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:07:13.91 ID:JeYADiuO0.net
>>334訂正
×今のノックアウト方式に
○去年までのノックアウト方式に

336 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:13:29.97 ID:Tu+VKuJ50.net
昔のF1の予選って、最後の最後までどんどんトップタイムを塗り替えてくイメージあった。

337 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:15:03.03 ID:tBFgBqVi0.net
フェラーリ=巨人
ウィリアムズ=阪神(やることなすことがすべて馬鹿だから)
マクラーレン=中日(落ち着いたイメージで一世を風靡したけど今は落ちてるから)
メルセデス=ソフトバンク(金持ちで最強だから)
トロロッソ=ロッテ(なんとなく)
レッドブル=西武(最強でも人気ないから)
 
どう?

338 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:16:30.97 ID:mUSPnU7i0.net
2000年鈴鹿の予選は見ごたえがあった

339 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:25:23.30 ID:HSxSIhnm0.net
ピレリ得意の皮むきサービス復活させれば予選のタイヤ温存問題は解決する

340 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:39:12.00 ID:rF6WDCDp0.net
ハミルトン死ね

341 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 01:43:03.64 ID:rF6WDCDp0.net
アナルセックス

342 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 02:21:16.92 ID:QNfNv5WN0.net
>>337
フェラーリには何か違法賭博の疑いでもあるの?

343 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 02:23:06.45 ID:3o/5sATL0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/123649/formula-1-team-payments-for-2016-revealed
http://d2d0b2rxqzh1q5.cloudfront.net/sv/3.65/dir/615/image/61529a915c3c6ed08e8a30689bd5cfa7.jpg
Formula 1 team payments for 2016 revealed

344 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 02:31:01.12 ID:JeYADiuO0.net
>>343
フェラーリはそこいるだけで77億ぐらいは余分にもらうことが分かるな

345 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 02:44:36.89 ID:fptvWiMu0.net
ハイドンの皇帝を聴いたらドイツ国歌だった。
びっくりした

人生で一番聴いてる国歌はドイツかも

346 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 03:13:09.87 ID:3RSVbsuY0.net
予選用のたれないタイヤをピレリに作らせればいいんだよ
ガンガン攻め続けられるタイヤをさ
予選で使いきりにして、予選でタイヤを温存して決勝で使うとかもなくせばいいんじゃね

347 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 03:21:25.72 ID:0YuM7I6F0.net
ニコ脱税ってマジ?

348 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 03:33:02.66 ID:JIFQH26E0.net
脱税では無い
合法的に巨額の節税をしただけ

349 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 03:45:02.79 ID:FfipvLPi0.net
タックスヘイブン活用を批判するなら
モナコに移住するの同罪だわな

350 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 03:56:44.14 ID:s5RG76IL0.net
モナコに居住するのと今回のパナマみたいに
ペーパーカンパニー駆使して税を逃れるのじゃあ違うでしょ
モナコ在住の場合はモナコには納税してるわけだし

351 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 04:11:04.47 ID:0Tv9gFWr0.net
モラルを問われてるだけで別に違法じゃないからな現実問題
実際誰も捕まってないだろw

352 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 04:16:04.80 ID:mU8t6rI30.net
>>346
いつか通った道

353 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 04:17:59.09 ID:mU8t6rI30.net
>>351
ペーパーカンパニーの実体と資金の流れ次第じゃ違法になるよ
利益の付け替えとかマネロンとか

354 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 04:40:22.43 ID:JIFQH26E0.net
>>350
モナコは一部のフランス人以外は基本無税だよ

355 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 06:06:06.52 ID:ovu+u9CC0.net
>>354

ちょっとちがう
所得税と住民税がないだけ
住民税にかわって供託金みたいな制度があるし
付加価値税(消費税)や相続税、法人税などはふつうにある
(まあそれらも周辺国に比べればかなりの低率ではあるけど)

356 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 06:10:43.92 ID:SVUYp04Q0.net
パディロウがコメントしてるけど、トロに今年のホンダPU載せてたら面白い事になってたかもな
信頼性は別にしても

357 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 07:03:39.92 ID:k90kby6d0.net
>>343
いかに不平等で不合理な分配というのがよくわかるな。
台所の苦しい中堅以下の資金を補強するならともかく
金に困ってなどいない金満メーカーや大企業に大金払うためにチケット代は高騰しテレビ中継は有料化
結果ファンとスポンサーが離れていくという負のスパイラル。
これ決してバーニーだけのせいではないだろ。むしろバーニーを矢面に立て裏で大金せしめるフェラーリやメルセデスやレッドブルの方が汚い

358 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 07:30:43.16 ID:oZIDOE6v0.net
358

359 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 07:30:57.26 ID:4vnwVNaX0.net
>>346
たれないタイヤ ピレリができないから混乱してる(決勝は面白くなってる)
タイヤ供給数も増やしたくない

360 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 07:38:44.27 ID:RYEk2I8/0.net
タイヤをなんとかして持たせようとしてるウィリアムズを抜けない、抜かれてる時点で昨年型のPUレベルも怪しいものだが
そもそも昨年のよりすごいなんて馬鹿にされてんだろ
これじゃハースに負けるのは当然としてザウバーと争わないといけなくなるだろ、まあ実際にザウバー抜いてポイント獲得したけど

361 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 07:40:31.79 ID:MSNKSfBA0.net
供給数を増やしたく無いって
タイヤの費用はピレリ持ちだったっけ?

362 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 08:16:33.91 ID:9WtfcGWp0.net
ピレリから有料になったよね
昨年ロータスがタイヤ代払えなくて
イベント前にバーニーが立て替えるまで
供給されなかったとかあったと思うよ

363 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 09:58:45.39 ID:x7YYgwoo0.net
供給増やせないなら固いタイヤ義務付けで解決じゃん

364 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:05:56.05 ID:Ob/MtKdx0.net
ぴレリ有料なのに独占契約させてる理由が分らない
ミシュラン入れて競争させた方が良くないか?

365 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:13:20.27 ID:o1YDHWxr0.net
>>364
良いタイヤを供給じゃないから。
タイヤ競争させたらグリップ良くて持ちも良いタイヤになってしまいレースがつまらなくなる。
じゃなかったかな確か

366 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:24:38.99 ID:p9XReGEm0.net
>>364
競争させたくないから独占契約なんだけどね

367 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:26:05.12 ID:CXPCCyXU0.net
独占契約させてるんじゃなく他にやりたいって手を上げるとこがないだけじゃないの?
ぶっちゃけF1で履いてるおーすげぇ買おう!なんて奴ほとんどいないわけだろ

368 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:33:28.26 ID:aN7KD+EK0.net
シナの企業に買収される金のないタイヤメーカーに競争なんて無理だろ

369 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:35:06.91 ID:p9XReGEm0.net
それに競争させると優勝狙えるチーム以外にタイヤを供給したがらないので
しかたないから下位チームは高額な値段でタイヤを買わざる負えない(1本30万とかで)
そうすると金欠で走行しないか、かたいたいやでちょびっとしか走行しなくなる

370 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:42:20.44 ID:9WtfcGWp0.net
ピレリはタイヤ供給は有料でF1スポンサード費用をバーニーに支払ってる
って話じゃなかった?

371 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:53:09.00 ID:p9XReGEm0.net
2017以降はミシュランに決まりかけたんだけど、最終決定者であるバーニーとの商談で
ピレリが50億の広告料はらうからよろしくって言ったら、バーニーがその場でピレリに決定したらしい
それでミシュランが落選した

372 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:57:51.70 ID:uXZPNUdu0.net
ブリヂストンとミシュランのようなギリギリのタイヤ競争なんてそうそうできないからな
まあそれでもブリヂストンが連覇したわけだけど

373 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 10:57:58.90 ID:As9KQVZL0.net
本来タイヤなんてマシーンの一部なんだから
チームが規定内で調達するようにすればいいのに

374 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 11:17:57.72 ID:JIFQH26E0.net
てか今の様々なタイヤルールは1社提供だからできることなんだが
固めにして全体のラップタイムを遅く管理したり
色んなコンパウンドのものを義務化したりクリフのような急激な特性変化を持たせたりして
乱演出の要素として機能させるために

375 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 11:34:53.88 ID:k/iIHgZO0.net
>>364
そもそもF1やりたいタイヤメーカーが皆無

376 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 12:17:00.92 ID:M7NGz6qF0.net
モナコに住んでて、さらにタスクヘイブンのなんとか島のペーパーカンパニー利用なんて、どんだけゲスいの?
ニコって。

377 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 12:21:48.38 ID:+3YFoP770.net
まあモナコ在住はええやろ 二個には故郷だし 生まれ育った国に住みたいとかは普通 友人や嫁もモナコ育ちだろうし

378 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 12:50:53.47 ID:NfE3/RZI0.net
無線規制ってピットボードの内容にも適用されんのかよ
馬鹿だろFIA

379 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 12:57:14.96 ID:aRAj2su10.net
20億円は全てバージン諸島の会社へ送金させ、その会社から2億円程度をモナコに送金して
2億円に対する税金をモナコに支払ってる形態か?

380 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:01:41.70 ID:+3YFoP770.net
モナコって所得税無かったんでなかったか 変更されたのか

381 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:02:06.41 ID:bpcBcXSq0.net
不透明なカネの流れは確実に税絡みでヤバいからなぁ。
欧州サッカー界とモタスポ特にF1はかなりヤバいんじゃない?

382 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:07:14.06 ID:qqAq6QAT0.net
これはアメリカの仕業なんだろうなぁ
確実にロシアとか中国狙いだろコレ

383 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:13:29.44 ID:IMn9pwvC0.net
>>379
マネーロンダリングと変わらんな

384 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:18:35.37 ID:uXZPNUdu0.net
ペイドラ「脱税したくても金ないからな、俺達はクリーンなドライバー」

385 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 13:22:47.55 ID:wh5ZWjcy0.net
師匠は世界一クリーンなドライバーだったという訳だ

386 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 15:53:32.68 ID:S+bzLx450.net
ザウバーの本拠地ってスイスのフィンウィルだけど、買収のネックにならないのかね?

387 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 15:58:23.99 ID:XDREgwbK0.net
>>380
一年の半分をモナコで過ごしていれば課税はされない。

388 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:00:44.98 ID:+3YFoP770.net
>>387
じゃあニコはGPのあと直ぐにモナコに帰国すればいいだけやな 故郷だし
なんで脱税疑惑になるんだろ 元々無税だから脱税も何もないやん

389 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:01:27.64 ID:XDREgwbK0.net
ちなみにスキー事故でシューマッハがフランスで手術入院してたのにスイスに移ったのも180日ルールがあるから。
そのままフランスで入院を続けてたらいまだに入ってくるスポンサー料や版権に課税されてしまうから。

390 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:03:32.74 ID:XDREgwbK0.net
>>388
世界中を飛び回っているから半年もモナコにいないんじゃない?
ニコの弁護士も「ちゃんとモナコで課税を受けて納税してる」ってコメントしてるから所得税ゼロではなさそうだ。

391 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:04:27.94 ID:o1YDHWxr0.net
今のところ中国GP開催中は上海天気悪いね。

392 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:20:29.57 ID:FtIjFacR0.net
予選方式なんて80年代90年代のような形で何も問題は無かった
当時も色々模索していたわけだが
予選時間目いっぱい走行して奇跡のタイムを目指す下位チーム
一方強いチームは路面コンディションが良くなる最後に2,3回タイムアタックして最速タイムを出す
決勝グリッドに少しでも変化を出そうとか、下位チームが自分のマシンがあまりテレビに映らないから
予選アタックする周回を全チーム平等にしろとか
前レースの結果から予選の出走順位を決めて順番に単独アタックさせたりってのもあった

開発制限が年々厳しくなったおかげで、上位、下位チームのタイムさが小さくなってくる
するとどうなったかと言うと、下位チームも予選のはじめの30分は出走しなくなって
後半のコンディションが上がった時だけ走るようになった
何も走らない30分がテレビ放送で無駄と言われてノックアウト方式に徐々になっていったわけだが
視聴者から言わせれば、その何も走っていない30分もある意味まったり見てて楽しめた
F1の色んな裏話とか雑談タイムとして何も問題なかった
ガチ予選アタックを見たいなら、最後の5分だけ見ればいいわけだしね
マシンが走ってようが走ってまいが最初の55分は見なくていいわけさ

逆に近年のノックアウト方式は下位チームほど走行のチャンスが奪われて
上位チームほど有利な予選になってるのが凄く問題なんだけどな

様々な問題の是正としてはノックアウトはやめ1時間走り放題
タイヤの使用も決勝と予選以前の使用タイヤは完全に別枠
前回のレースないし、ポイントランキング上位8台は予選で使えるタイヤは1セットのみ
中位8台は2セット、下位6台は3セット
こんな感じでいいだろ
どうせメルセデスとかは1回走れば1位2位なんだし

393 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:22:47.72 ID:+3YFoP770.net
>>392
長い秀和

394 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:31:20.41 ID:g6ydVT870.net
ぼくがかんがえた最強の予選
インターバル無しでQ1Q2Q3でワンアタック3セットやりゃいい

395 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:36:44.08 ID:pjPw0ri/0.net
メルセデスAMGのF1の資産管理をパナマの怪しい会社でしてるんだろう。
イギリスやドイツじゃ税金かかってしょうがない。

ニコも20億くらい貰ってるだろうけど、トトの機嫌取りに10億くらいバックしてるかもな。
金より名誉が欲しいだろうから。

396 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:47:38.64 ID:z9ab8+MV0.net
昔読んだ5thコラムの単行本でも80年代前半に
土曜日にレース形式の予選するとかで揉めて
る話があったような…

397 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:54:58.95 ID:TDFqQDgP0.net
>>378
無線やディスプレイと違って、ピットボードは1周1回しか見られないんだから良いと思うんだがな

398 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:21:41.50 ID:RYEk2I8/0.net
何度も走行できればできるほど失敗の可能性が少なくなって下位のチャンスがなくなるだけっていう簡単なことがなんで気づけないんだろ

399 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:28:56.91 ID:jjI7aizP0.net
セナ全盛期の頃は予選タイムと決勝タイム4秒くらい違うのが普通だったね

400 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:31:59.04 ID:CXPCCyXU0.net
そら予選タイヤどころか予選燃料まで使ってた時代はね

401 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:32:59.47 ID:dGtDbU9j0.net
タカタの犠牲者がまた一人増えたようだ

402 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:41:55.70 ID:TDFqQDgP0.net
>>398
何をとるかだよ、視野が狭いな
失敗や番狂わせが起こることを期待する人
下位のチャンスなんてどうでもよくてトップのガチのタイムアタック合戦を期待する人

403 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:47:43.96 ID:TDFqQDgP0.net
>>400
タイヤ、エンジン、燃料、予選は究極の速さを競うものだったしな

404 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:51:07.83 ID:R8ozagP/0.net
タカタのエアバックって
ハンドルの中に手榴弾入ってるわけだからなぁ…

405 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:52:08.25 ID:XDREgwbK0.net
マクラーレンが特別扱いでかさ上げされてるのがわかるな
ttp://f1-gate.com/media/img2016/20160407-autosport.jpg

406 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:56:08.03 ID:uXZPNUdu0.net
セナの時代の頃はドライバーの腕の差が上と下で相当デカかったからな

407 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:01:29.77 ID:SvBaYJek0.net
マツダってカーレースには出てないの?
マツダってそもそも何で車作り出したかのストーリーが知られてなくね?

408 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:01:35.12 ID:A1a3M3lh0.net
>>406
マシンの差も相当あったね

409 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:04:15.71 ID:p9XReGEm0.net
2015年のF1チー別分配金額 英AUTOSPORT HPより(単位:億円 1ドル=110円で計算)

参 成 小 幹 伝 其 合
戦 績 計 部 統 他 計 チーム
----------------------------------------
37 59 96 39 77 − 211 フェラーリ
37 70 107 43 − 39 188 メルセデス
37 40 77 43 − 39 158 レッドブル
37 48 85 − − 11 96 ウィリアムズ
37 18 55 35 − − 90 マクラーレン
37 37 74 − − − 74 インド
37 34 70 − − − 70 ルノー(ロータス)
37 26 63 − − − 63 トロ
37 23 59 − − − 59 ザウバー
37 15 52 − − − 52 マノー

410 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:08:21.67 ID:hbUPf0CK0.net
F1 2000 総集編 Rd.16 日本GP 予選
https://www.youtube.com/watch?v=dyblL2r3VUU&feature=player_detailpage#t=184

こういう予選を再現させるのはもう無理なのかね・・・

411 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:25:58.64 ID:TKYDEFYE0.net
>>410
FIAがマクラーレン・メルセデス潰しにシーズン中にレギュレーションを変え、BSもフェラーリよりのタイヤを作り、この年のフェラーリが速かったけど、このGPは予選も決勝もおもしろかった。
今年もフェラーリがメルセデスに肉薄すれば2000年のようなシーズンになるけど、2戦までのLTの差がね…。

412 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:33:16.64 ID:bpVrxkA00.net
>>411
フェラは去年のホンダっぽい信頼性トラブル抱えてるな
PU小さめにしたらやはり色々不具合が
まあやらなきゃやらないで速くならないし仕方ないんだろうけど

413 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:41:32.10 ID:bpVrxkA00.net
>>409
伝統77億ってのが何度見ても笑う
その他ってなんだ?

414 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:44:52.81 ID:+3YFoP770.net
フェラが優遇されるのはしゃーないわな
F1を支え続けて80年 景気のいい時も悪い時も 成績のいい時も悪い時も F1を支え続けて80年
雨ニモ負ケズ 風ニモ負ケズ 支え続けて80年 ホンダみたいに出たり入ったりしてるメーカーとは違うからな
80年休まずにチクタクチクタク お爺さんと一緒にチクタクチクタク 

芸能界でもテレビ界に長く貢献してきた たけし サンマ タモリなど大物芸能人と波多陽区とかゲッツが同等の扱いしろってのは無理があるわな

415 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 18:50:35.78 ID:JIFQH26E0.net
>>410
無理だと思う
グルーブドタイヤで固かったしダウンフォースも大きかったろうから路面のラバーが今ほど有利にならなかったのかもしれんが
それでもどんどんタイムが改善されている理由はやっぱり路面状況の改善じゃないのかな
つまり今ならその動画での序盤のタイミングで出すチームはないんじゃないかな
タイヤ制限、PU制限無くせばバンカーとして出すチームはあるかもしれないが

てか当時はラバーの効果をあまり考慮してなかったのかな?
だとすると、そのバトルは今からすれば無知からくるものになっちゃうな

416 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:00:54.12 ID:4r8nRV+t0.net
かつて予選専用タイヤなんてのがあった時は
予選ももう一つの決勝と言われるくらい盛り上がってたぞ
ピレリのチームが予選で番狂わせとかよくあったな。
・・決勝はボロボロだったけども

417 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:03:50.78 ID:MA9tAuGa0.net
>>416
日曜朝のフリー走行はあるべきだと思う
そこで逆転するにしろ差が開くにしろ

418 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:05:45.27 ID:pjPw0ri/0.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-baf758b0-940181.jpg
変化なしって感じで
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-7517e7d8-940182.jpg
2.3cmは短いか?
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-a6b6d218-940183.jpg
一番の変化は4枚刃から5枚刃になった事じゃ?

419 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:27:48.36 ID:p9XReGEm0.net
>>413
その他は
ウィリ 11億円は 一応伝統ってなってるけど実際は年金だね
      若いときみたいに稼げなくなったから財政破綻しないように支給してる
レッドブル 39億円は 離脱したり別カテゴリ新設しないように足止め料払ってる
メルセデス 39億円は 2年連続タイトル獲得のボーナスだってさ

420 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:30:16.67 ID:o1YDHWxr0.net
>>404
ヘルメット着用すれば解決
もういいよそんなネタ

421 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:32:06.75 ID:JeYADiuO0.net
去年のF速に集計が出てたけど、フェラーリはF1の利益の5%を取っていく契約って
書いてあったような気が。

422 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:44:40.58 ID:bpVrxkA00.net
>>419
ありがとう、なるほどねぇ
枕も長いのにもらえないのは交渉力の差かね
赤牛でさえもらってるのに、枕は抜けても困らないってか

423 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:48:37.91 ID:HcUZAihZ0.net
423

424 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:52:15.71 ID:Ob/MtKdx0.net
PUが無償か有償の違いのようなきがする
ウィリアムズもワークスPUならその他無くなるきがする

425 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:53:29.10 ID:OQdCeXfr0.net
>>418
ウルトラショートノーズ()
メルセデスみたいになったらいいなと思ってた
去年のインドみたいにガラッと変わるノーズ出してくれw

426 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 19:55:53.17 ID:NfE3/RZI0.net
フェラーリがまた許されたのか
さすがフェラーリ

427 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 20:05:01.95 ID:3o/5sATL0.net
https://vimeo.com/161837965
バーレーンGP オンボードハイライト

428 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 20:22:20.83 ID:bpVrxkA00.net
坂東はスタートから上手く対処できてたけど、ハミボタの割りを食ってるんだな

429 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 20:46:08.91 ID:bFHB64K60.net
>>427
いつもありがとうございます
愛してるよ

430 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:13:43.49 ID:0JJyP+5K0.net
インドの分配金がマクラよりも少なくて泣けてくる
(´;д;`)ブワ

431 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:31:51.04 ID:cfWRQLBx0.net
そりゃ長年の貢献の枕ですから
しかしコンスト順位より貢献ボーナスの方が大きいってのもなんだかなぁ
ボーナスが本体より上回る設定ってそもそもどうなんだ
順位なんておまけみたいなもんだな

432 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:37:47.27 ID:Cj0+NpYH0.net
一般的な日本人は
メルセデス=ベンツです

わかったかバロー

433 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:39:31.61 ID:g6ydVT870.net
馬鹿「ベンツ欲しい」

434 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:40:17.43 ID:Z+vRHXjf0.net
分配金は大まかに3つに分かれてて、
F1およびバーニーへの長年の貢献 >>> 3年間の成績 >>> 1年間の成績
だからな・・・
ハースなんてまともに分配金がもらえるのは3年後からだし・・・

435 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 21:48:01.48 ID:7CPU/hIV0.net
>>418
ノーズ先端よりも後ろの方が形状変わってる
新型ノーズは下面の絞りがきつくなってる

436 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:10:43.98 ID:gv0I+2240.net
予選方式で揉めてるようだがそもそもたかがスタート順だけで1時間たっぷり走りこませて決める必要などないと思うんだが
昔みたいな一発タイムで十分なんだよよっぽど緊張感あって面白いと思うぞ
ダラダラ3回もかけてもったいぶってまでやるようなものじゃない

437 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:13:28.26 ID:8Sznsuk90.net
>>432
F1に参戦してるのはメルセデスAMG

438 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:17:45.59 ID:G1CQ/ZYE0.net
一発タイム予選は間延びしてつまらなかった
V8NA時代のQ3の最終アタックポール争いが一番面白かった

439 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:25:41.25 ID:k4cg1/ZL0.net
>>401
www.khou.com/mb/news/local/fort-bend-county-teens-crash-death-blamed-on-faulty-takata-airbag/123475094

440 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:34:36.66 ID:bpVrxkA00.net
>>437
これに尽きるんだよな
ブランド戦略に命かけてるのに

441 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:38:55.48 ID:mn97lbH20.net
>>410
シューミ…若いなぁ
なんか考え深いわ

442 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:49:57.16 ID:Ku5BTmYZ0.net
>>430
一番少ないのがザウバーで次がインドなんだな。
財政危機になるのも分かる。

443 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:12:15.69 ID:U8m3HzQ90.net
やっぱり成績順で賞金きめる方がフェアだよな
メルセデス、フェラーリ、レッドブルが大金持ってくのは理に適ってる
マクラーレンは貰いすぎ

444 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:21:07.07 ID:JeYADiuO0.net
1行目と2行目以降の整合性に疑問を感じる

445 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:36:13.33 ID:4oWxwhZK0.net
ライコネンがチームメイト相手にポイントで瞬間的に上回ったのが3年ぶりらしい

446 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:38:01.86 ID:uXZPNUdu0.net
きちっとして融通がきかない分配制度にしたらしたで、資金難のチームに補填してやるとか
そういう事ができなくなりそうだけどね

447 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:38:33.24 ID:JeYADiuO0.net
>>445
今日発売の雑誌で今宮だったと思うが、速さじゃなく上手さを見ろみたいな頓珍漢な事書いてたなw
ライコネン贔屓が長生きの秘訣なんだな今宮夫妻はw

448 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:50:26.62 ID:uyRK06090.net
>>445
要するにロータスでの対グロージャン以降、フェラーリでは1回も上回ってなかったってことだな

449 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:53:00.66 ID:aHXBovl80.net
分配金は順位の差なんて少なくていいんだよ、見世物の興行なんだから
勝てばチームの宣伝にも成るし勝手に金も入ってくるから更に手厚くすることは無い

450 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:54:55.17 ID:LhPrPSym0.net
ライコを叩いてるのは今宮に粘着してるいつもの奴だったか

451 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 23:57:57.01 ID:1/vUzcBG0.net
>>96
フジテレビが直で権利買ってる訳じゃないからBSや地上波やるとすると更に金払う必要があるんじゃないのかな?
CSは維持でやってるというかやらないと多分契約数がヤバい事になる。

452 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 00:25:56.16 ID:oG7kdviK0.net
今宮さんのライコネンのイントネーション、なんか変。w

453 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 00:39:17.48 ID:liJ9Hzog0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/f1-set-to-revert-to-2015-qualifying-format-685408/
中国GPから2015年までの予選方式に戻す事が決定

本当に決定したのか?
また揉めそうだけどw

454 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 00:44:48.87 ID:39azuXBa0.net
もう一生変えなくていいよ、ノックアウト方式で何の問題もない

455 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 00:51:42.06 ID:9/tYpEUr0.net
Q3が10台に戻って
Q3進出が目標というホンダのハードル下がったな

456 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:07:27.69 ID:DpMVKc4c0.net
新予選方式が糞過ぎて去年までの予選が相対的に評価されたように、他の分野も一度あり得ない糞ルールに変更した上で従来型に戻すことで昨今のF1に対するヘイトを軽減できるかも?

457 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:08:47.13 ID:USI7H+I20.net
>>455
この前のグロじゃないけど
ぎりぎりQ3なら11位のいいだろ

458 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:15:08.81 ID:mE1OZh4f0.net
Q3進出目標は新予選の話しが出る前に言ってたから
新予選で上がってたハードルが元に戻っただけだよ

459 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:16:26.78 ID:Q/TTAM+U0.net
上海はメルボルンやサクヒールみたいな典型的なストップアンドゴーじゃないからQ3進出は可能

460 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:23:01.61 ID:6vhKvWIq0.net
ストレートが長のとタイヤに厳しいサーキットだから厳しいかもよ

461 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:35:11.43 ID:CyIRLI5Z0.net
まあコース幅広すぎでスピード感がなく、グランプリの中で1、2を争うほど
見ててつまらないサーキットであることは間違いない・・・

462 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:37:43.32 ID:HmFjle4z0.net
>>453
一生懸命努力したって実績が欲しかったのかね
これはクビ差し出さないといけない人間が出てもおかしくないと思うんだが

463 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:37:50.40 ID:XmGa4Zfs0.net
>>449
なら全チームにもっとCOL1をあげないとおかしくないか?
っていうか古参のザウバーに功労金が全くないのはなぜ?

464 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:40:15.94 ID:HmFjle4z0.net
今までのストップアンドゴーと違ってきちんとしたコーナーが増えるんで
エアロの出来がどうなるか、マクラーレンブーちゃんの正念場に

465 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:44:01.69 ID:WL0+N2ML0.net
ハースって切羽詰ったF1にアメリカのお金欲しいだけだよね
フェラーリとF1のWINWINプロジェクト
冷めるわぁ〜

466 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:53:37.45 ID:+EQby5ad0.net
フェラーリがウィリやトロロのような競争力あるBチームがほしかったというのはあるね
ザウバーがあんな状態だし

467 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 01:53:54.71 ID:fk+P2zD70.net
で、今回の予選騒動は誰が責任とるんだ
無能FIAさんよー

開幕戦はともかく自己保身のためにバーレーンまで強行したくせによー

468 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:01:11.90 ID:bVsnWq1J0.net
今年もしニコロズベルグがタイトルとるなら
ハミルトンが自爆しまくって最終戦前にあっけなく決まりそう

469 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:01:33.28 ID:XmGa4Zfs0.net
トッドの人気はいつまでだっけ?

470 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:01:38.05 ID:WL0+N2ML0.net
FIAの重鎮はパナマ文書とやらに必死です

471 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:17:43.89 ID:CyIRLI5Z0.net
>>469
2017年まで

かつてはこんなこといってたんだけどねえ・・・
ジャン・トッド「FIA会長は1期のみ。16年も務めたモズレーはクレイジー」
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=24844

472 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:28:46.36 ID:Q/TTAM+U0.net
>>467
いや、元を辿れば突然この予選方式が決まって
開幕戦で強行してるんだよね

473 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 02:35:47.89 ID:7cPQPb1B0.net
トッドは会長だってことを忘れるくらいの存在感の無さ
モズレーみたいなのもアレだがトッドみたいに居るんだか居ないんだか
わからんようなのも駄目だな

474 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 03:01:57.08 ID:fk+P2zD70.net
>>472
それはわかってるよ
でもそれ以上に開幕戦予選の惨状を見てバーレーンでも継続させた方が腹立たしい

475 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 03:02:10.77 ID:XmGa4Zfs0.net
正直、無能で存在感の無いトッドより、変態コスプレドSプレイのモズレーの方が良かった
引退後も迷走するF1に対する発言は割とまともだった

476 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 03:15:11.68 ID:3hp59sXB0.net
標準エンジンとか言い出したときは正気か?と思ったが、今の開発凍結時代を
思うとエンジンは同じでマシン開発で勝負したほうが余程良かったと思える

477 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 05:22:06.53 ID:4Mr1par60.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/123663/f1-to-review-qualifying-options-for-2017

諦めないみたいだな。

478 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 05:54:54.22 ID:mmdhdxW+0.net
>>477
2017年から新しい事をやろうとするのはいいと思うよ
今回の騒動を反省して、今からじっくり検討するなら

479 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 07:36:17.83 ID:NobsTXGH0.net
>>477,478
無計画が今回の失敗につながってるよね。
ところで
2017のレギュレーションは決まったのかね?

480 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 07:38:18.40 ID:5t8NPHKH0.net
480

481 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 07:59:27.19 ID:X89uiuAq0.net
さすがに二時間もやると疲れる
http://i.imgur.com/ysj9zbGh.jpg

482 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 08:07:38.33 ID:O0ZOEQx/0.net
田中さん

483 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 08:24:03.77 ID:M837UTTX0.net
田中さんがんばれ!

484 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 08:36:12.43 ID:typ355T70.net
これは素晴らしい正論
パワーを追求するための熱効率アップは、まさに現代のF1にふさわしいテーマなのになぜあまり語られないのか
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/218481.html

485 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 09:20:38.99 ID:W2fymItm0.net
>>436
フリー、予選も金払ってサーキットに見に行く人。有料放送で見ている人がいる。また、その人達を増やす必要がある。

486 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 09:32:58.24 ID:pKo/fUhT0.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-e2bbdfa-940187.jpg
マクラーレンの新型FW。冬季テストの2日目から出る出る言ってたやつかな。ハイダウンフォースの。

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Renault-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-52e76a37-940197.jpg
ルノーは結局新型使わなかったよね。
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Renault-Formel-1-Technik-GP-Bahrain-2016-fotoshowBigImage-285a5de0-940198.jpg
裏筋がスゴい。

487 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 09:44:14.15 ID:Olmcqs1j0.net
次期FIA会長にロス・ブラウンはどうか?

488 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 09:53:15.69 ID:cdrpnxdU0.net
>>484
今のF1ってエコ技術をウリにしてるのにその凄さをファンに伝える工夫が足りないと思う
例えばレース中のMGUでの回生量やデプロイ状況をTV中継で表示して欲しい
秘密にしたいデータなのは分かるけどPUというブラックボックスが単に走ってるのを見せられても
マニア以外の視聴者はその技術に興味持たない

489 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 10:06:17.60 ID:ug3sJztl0.net
>>484
F1の場合は電気をパワーアップに使ってるからイメージが悪い。

490 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 10:13:52.95 ID:v6/5yuW60.net
プリウスだってカタログ燃費と実燃費に大きな開きがあるんだし
エコなんてものを真剣に伝え出したらボロでちゃうだろw

491 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 10:14:13.16 ID:2NVsK7M90.net
>>488
(ワークス)チーム主導でもっとどうにかならんもんなのかね?
例えばチームのエラい人(テクニカルディレクター?)がゲスト的にその専門のチーフ呼んで分かりやすく技術解説させたりするのを
ユーチューブで流すとかツイッターでの質問に答えるとか今時の流れでファン開拓できんのかと・・・

492 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 10:29:28.97 ID:thMoihTb0.net
>>488
驚異的な効率を誇るPUでも
ストップ&ゴーサーキットでは途端に燃費が悪くなるんだよね
減速エネルギーを加速に回生利用しているのに・・

493 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:23:17.58 ID:Foc6jmXp0.net
そんなことより川井ちゃんの話ししようぜ

494 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:28:07.90 ID:Olmcqs1j0.net
>>493
バント職人

495 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:41:55.06 ID:kEVqd9zq0.net
http://www.as-web.jp/f1/8453
ハース「グロージャンの能力は支払いに見合う価値がある」

いくつかの小規模チームはF1で活動を続けるための資金源としてペイドライバーと契約しているが、
ハースはこれを拒否し、グロージャンを雇用した。

チーム代表のギュンター・シュタイナーは、グロージャンを以下のように評価している。

「グロージャンは、すでに支払いに見合うだけの働きをしていると思う。
能力に定評のあるドライバーが必要だった。他のペイドライバーだったら、
今のポジションは得られていなかったかもしれない。
そして『材料は良かったのだろうか?』『マシンは良かったのだろうか?』
と自問することになっていただろう。グロージャンが頑張ってくれるおかげで、
何がどうなっているかが分かる。自分たちがどの位置にいるかも分かる。
力量のあるドライバーを雇って成し遂げたかったことが、それなんだ」









ザウ婆「ぐぬぬ...」

496 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:45:18.69 ID:rAQrJX590.net
とかカッコつけても片方ではちゃっかりグティエレス押さえてんだからw

497 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:47:30.27 ID:uYo6W9Rr0.net
>>493
性格に問題のある人  と芸能リポーターに言われてた

498 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:48:46.69 ID:kEVqd9zq0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160408-00000012-jij-eurp
英首相、租税回避地で利益=亡父ファンドへの投資認める

【ロンドン時事】
世界の首脳らによるタックスヘイブン(租税回避地)の利用実態を暴いたパナマ文書をめぐり、
キャメロン英首相は7日、亡父が租税回避地に設けたファンドに自分も投資していたことを認めた。




イギリスってかヨーロッパ全体がかなりヤバいな。

499 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:50:37.80 ID:eICv9JVh0.net
英首相に比べれば ニコは小物だから 大して問題にはならないだろうな ニコ一安心

500 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:51:15.54 ID:w5xRkeQV0.net
>>497
川井ちゃんが「あんた性格悪いってよく言われるでしょ!言われるでしょ!ねぇ!ねぇ!おかしいんじゃないの!」って芸能レポーターに向かって言ったから
芸能レポータはそっくりそのまま返したんだな

501 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:51:46.34 ID:Olmcqs1j0.net
ハースは賢いな
アメリカさんらしい
合理的だわ

502 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:52:55.78 ID:kEVqd9zq0.net
>>496
ものさしの0基準がいるでしょう?

503 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:53:24.30 ID:fk+P2zD70.net
>>496
でもグティエレスってパースへの直接の持ち込みあるのかね
車体見てもメキシコマネーのスポンサーほぼ無いし、あくまでフェラーリ側から載せろって言われただけの可能性もある

504 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 11:57:35.05 ID:v6/5yuW60.net
ザウバーだって数年前は金持ってこないドライバーを雇ってそこそこ活躍してた
今ではあんなんだけど

505 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:10:56.08 ID:FjB+CE4w0.net
>>503
http://www.fmotor.net/photo/f1/2016/ferrari/ferrari_002.jpg
支払いはコチラへ

506 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:18:56.56 ID:CA9uWOhLO.net
>>486
ルノーの新型ノーズはそのチンコ付きの奴の事だよ
バーレーンで新型ノーズを投入ってのは
開幕戦ではマグヌッセンだけが新型だったので
パーマーも投入するって意味で

507 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:19:52.79 ID:Vcs6sZR00.net
>>504
あんなん言うなw

508 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:28:19.63 ID:qXuV74XU0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2016/01/ausgp_110.jpg
オーストラリアスタート写真

509 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:39:24.72 ID:IGd7LEBF0.net
ハースアメリカの大手企業と交渉中だったよ
やっぱ結果だすとあっちはすぐ反応あるんだな

510 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:56:58.00 ID:3tjIdQ3D0.net
>>506
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/XPB_797252_HiRes.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/XPB_797459_HiRes.jpg
同じに見えるんだが

511 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 13:07:55.25 ID:vhWMw+I60.net
>>486の真ん中の画像の左上の組み合わせをオーストラリアの金曜に
マグヌッセンが試してたけど結局決勝でもバーレーンでも投入は無かった。
(チンコ無し+微妙に形状が違うフロントウィングという組み合わせ)

チンコノーズ自体は去年の最終戦でロータスが持ち込んだ物と同じ。

512 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 13:17:54.08 ID:vhWMw+I60.net
ほんと良く見ないと分からないけど、左上の組み合わせが
オーストラリアの金曜に試した新型(旧ノーズ+新ウィング)ってこと。

513 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:08:30.64 ID:uv+KPPSO0.net
http://www.gifbin.com/bin/112013/1383848274_bernie_ecclestone_revolving_door_fail.gif

514 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:32:06.05 ID:WAt93NhK0.net
>>499
やってることは脱税ではなく節税だからねぇ。
これがアウトならモナコやスイスに住んでる時点でアウト。

515 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:45:31.72 ID:Uv7V7ou90.net
節税=脱税だよw

ペーパーカンパニー作ってる時点でアウトだろ。
ああいうのは間違いなく裁判になったら負けるだろうね。
特に米系に睨まれたらいちころだよ。
近年F1にアメリカマネーが流れ始めたから、厳しくなるはずだよ。

516 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:53:04.82 ID:PlieVKV00.net
>>514
イメージが良い悪いは別問題として合法だからなw

>>515
お前は勉強して出直せやw

517 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:53:19.09 ID:rAQrJX590.net
無線「ニコ。タックス、タックス、タックス!」

518 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:54:33.59 ID:v6/5yuW60.net
ただの節税ならその資金や方法が流出したところでなんの問題もないな
たぶん次の決勝スタートもニコは決めてくれる

519 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 14:55:48.87 ID:eICv9JVh0.net
>>517
少しだけ ワロタw

520 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 15:26:19.11 ID:dIdOcn2w0.net
数あるF1ドライバーの中でニコだけっていうのが
本人より周りなんだろうなボンボンだし

521 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 16:12:31.50 ID:giBpTeOO0.net
かその点、ベッテルは金銭関係や私生活は質実剛健で堅実だな
さすが先行だけは得意なことはある
ニコ1は生まれたときから金持ちで周りには有象無象の太鼓持ちやブローカーが取り巻いてたから、普通の社会経験もないし無理もない

522 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 16:14:38.94 ID:oG7kdviK0.net
昔からモナコに住んでるってことは、ニコ家が代々税金逃れしてきたってことだろ。

523 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 16:30:35.76 ID:giBpTeOO0.net
ケケの代から大したことはないが、モナコなんかに群がってる弁護士、税理士なんて胡散臭い魑魅魍魎が巣食ってるだろうしな
親の代から世話になってる奴に任せっきりなんだろうな

524 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 16:51:46.27 ID:wwJT3Sr30.net
>>520
現役じゃないが、トゥルーリの名前もなかったか?なかなかやるのぉ・・と思った。

525 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 16:57:26.37 ID:v6/5yuW60.net
第3戦中国GPでニコが優勝したらパナマ国歌流せばいいんじゃね

526 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:00:40.09 ID:MuO9yxzt0.net
ニコは税金が待ってるから、今年は必死で走って稼がないと払いが大変だぞガンバレ

527 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:07:27.80 ID:BJBpGDA20.net
>>524
under investigation

528 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:10:53.97 ID:agMTlKUw0.net
>>515
節税が脱税なら芸能人は皆犯罪者ってことかw

529 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:15:20.29 ID:DKVd23j60.net
http://www.topnews.jp/2015/02/11/news/f1/122038.html
アロンソ、HSBC脱税ほう助疑惑にカンカン

>きっかけは、HSBC元従業員から世間の明るみに出た告発書類だ。
>その人物の名をとって「ファルチアニ文書」と呼ばれるその書類には、
>数多くの顧客が名指しされている。そのうち数千人がHSBCを使って預金をオフショアに移し、
>税金を逃れたとされる。 仏『Le Monde(ル・モンド)』をはじめとする大手各紙によると、
>同じリストにはミハエル・シューマッハ、フラビオ・ブリアトーレ、ヘイキ・コバライネンの名もあるという。
>スペイン『EFE通信』は、アロンソが4,200万ドル(約50億円)を四つの口座に分けて預金していると批判。

ニコは後発だなw

530 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:21:58.89 ID:Et4uzI0J0.net
>>529
全員、フラビオ組じゃねーかw

531 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:34:37.42 ID:J2SM5RxR0.net
フラビオ「しばらくは探さないでくれよ」

スタコラサッサー

532 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:40:20.12 ID:Vcs6sZR00.net
何故に経営者やアスリートの節税が問題になるのか分からん
政治家は大問題だろうけど
節税って言ったって一般ピープルの何百倍は納税してんだしw

533 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:44:52.81 ID:3q9HtLNg0.net
今回のパナマ文書騒動の本質は租税回避とかの問題よりもオフショアを利用した
とんでもない高利回りの資金運用が問題視されてんじゃねーの?
一口10億からで年率10%以上とか言うイカレた投資先がどういうとこか
アンタら知っててやってたんですよね?ってな話

534 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:50:06.41 ID:CA9uWOhLO.net
国民の税金をたくさん貰ってる政治家の節税が許されないのは当たり前
国民は税金を払ってるのに国の代表である政治家が税金逃れをするなんて言語道断
でもスポーツ選手が叩かれるのは理解不能
自分で稼いだ金だし

535 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:54:06.75 ID:3HDn/HP+0.net
>>532
その何百倍の納税のために、実際の仕事の成果の数万倍の収入を得るために、一般ピーポーを実際の仕事量に対する成果の報酬を何十分の一にして奴隷にして搾取してるから問題なんでしょw

536 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:59:29.79 ID:bqpQ1+x40.net
自分で稼いだ金だから脱税していいってアホ持論w
バイトもサラリーマンも脱税していいのかよw

537 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 17:59:42.66 ID:bhZJOFmM0.net
芸能人等の節税と租税回避じゃ黒さがダンチだからな
同レベルに語るなよw

538 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:04:21.41 ID:LLyhTNtj0.net
便宜置籍船使って事業をしてる海運会社もアウトか?
法的には問題ないんだが・・

539 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:06:23.60 ID:3HDn/HP+0.net
芸能人うんぬん、節税と脱税の違いが分かってないのまじか
自営業、会社代表の奴は居ないのか?
法律で認められてる範囲で経費で落としたり、資産の運用、繰延は認められてるから、それを利用するのは節税。違法なことしたら脱税。
しかし今回の件は、単純にそういう問題でもない
黒ではない場合も、そもそもの税制度のあり方、概念の中でそういう運用は問題があるのではないかと世界規模で提議された

540 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:09:16.30 ID:tifHjwLm0.net
この時間に居るスレ住人とそういう話をしようとしても無意味だということに気付いたほうがいい

541 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:12:06.00 ID:jwJdVdRK0.net
50億の口座が4つて、運転手って儲かるんだな

542 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:12:14.74 ID:v6/5yuW60.net
マネーロンダリング等々やってるような疑いのあるヤクザな所の顧客ってだけで
スポーツ選手関係なく黒すぎと思うことは普通だろw

543 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:13:26.02 ID:3HDn/HP+0.net
>>538
もちろん法的には問題ないがモラル、社会的にボーダーなラインではある
ただ船の場合は籍のある国にとって税を取りっぱぐれても支出も大して無いし、結局取引で寄港してくれたら金入るから国もうるさいこと言わないことにしてる
人の場合は住んでるからな、インフラその他社会で生活を営む上での利益を受けときながら税の大半を回避してるから問題視されてる

544 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:13:46.74 ID:jwJdVdRK0.net
間違えた
4つに分けてあるのか、それでもすげーけど

545 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:15:11.21 ID:oGZLUy2b0.net
まさに働いたら負けだな。
税金払うほうが収入より上回っちゃう。

546 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:18:09.75 ID:lkjIJxt00.net
>>542
それな
スポーツ選手の持ち込んだ金は綺麗なものかもしれないが
それを扱うところが汚い金も扱ってて
かなりグレーな金の動かし方をしてるとなると
資金洗浄に使われた可能性は十分あるからな

547 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:20:07.90 ID:DKVd23j60.net
>>530
>全員、フラビオ組じゃねーかw

http://f1-gate.com/other/f1_27814.html
フラビオ・ブリアトーレ、脱税で有罪判決

>フラビオ・ブリアトーレとその役員は、ボートをレクリエーション目的で使用しながら、
>チャーター用として虚偽の請求書を発行し、燃料や係留税の免除を含む税制上の優遇措置を申し立てたという


イタリアじゃヨットで脱税してたw

548 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:21:04.30 ID:mLpueT2x0.net
イメージ悪くされたから訴えるって
余計にイメージ悪くなりそうだけど

549 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:23:05.46 ID:oGZLUy2b0.net
うちのオヤジも節税の仕方の本読んでその通りにしたら
脱税のうたがいで追徴されて結果文無しになっちゃったんだよね。
老後のための一億円がパーでひっそり少ない年金生活。

550 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:26:27.32 ID:PlieVKV00.net
>>543
お前も勉強して出直せやw

551 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:29:17.27 ID:3q9HtLNg0.net
まぁなんだかんだ言ってもこの問題は数人の記者が人知れず行方不明とか自殺して
いつの間にか忘れられてるよ
現時点でもなぜかアメリカ絡みの名前が殆ど出てないとか不自然過ぎる品
完全版があるって話だけど出てこないだろう

まさに闇が深すぎる

552 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:32:09.24 ID:agMTlKUw0.net
>>534
日本では馴染みないけど欧米というかキリスト教が幅をきかせている地域は、稼いでる人はそれに見合った寄付をする風土があるのよ。

553 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:45:39.57 ID:YpMmz0Lt0.net
で佐藤琢磨はパナマ文書関係なかったの?

554 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:50:57.25 ID:agMTlKUw0.net
高額所得の芸能人は個人事務所設立してるんだよね。
本人はそこから給料もらっていることにすれば法人と個人の税のトータルでかなりの節税になる。
いろんなものも経費で落とせるし。

パナマ騒動は表に出てないお金が存在してるんじゃないかが問題なのよね。

555 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:51:03.21 ID:kUlW02ID0.net
年間うん億円稼げるF1ドライバーなら誰でもタックスヘイブンに資産移すでしょ
見つかったのは運が悪かっただけ

556 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 18:59:41.28 ID:AiEb2tKj0.net
自動車の祭典かな?
http://i.imgur.com/PfmgsQJ.jpg

557 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:04:26.53 ID:lVm7aHU60.net
ブリアトーレw
ルノー関連も黒いの?

558 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:24:49.44 ID:xEusZjad0.net
今回、非難が集まってる人・企業が、実際にパナマに住んでたり
本社の実体がパナマにあったりすればただの節税だろうけど
ペーパーカンパニーなどを駆使して実体がなかったりすれば
たとえ書類上は合法だろうと非難は免れられない罠・・・

559 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:25:10.58 ID:GP1HVSIs0.net
MOTO GPを地上波で流す日テレ
F1の地上波を止めて早、ん年のフジ

局の力の差かな?
放映権料の差もあるだろうけど

560 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:28:24.40 ID:VyHxZCHd0.net
>>556
閃輝暗点のパクりみたいでムカつくわ

561 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:40:56.25 ID:nzqeJA6u0.net
無線の規制厳し過ぎね?

オンボード映像見ても静かすぎてつまらん

562 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:54:05.06 ID:AwZvolmd0.net
1ラップ丸々アタックが見れるほうが良いよ。順番はランキング順にして下位にもチャンス与えるべき。毎回毎回同じマシンが独走するの見たくないわ。
去年後半は毎回寝落ちしてたし、遂に最終2戦は録画したけど見ないで消したわ。F1キチガイのこの俺がだぜ?

563 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 19:56:54.29 ID:vfbOzAo10.net
スポンサー無視かよw

564 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:03:21.69 ID:liJ9Hzog0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/123669/sauber-gets-sponsor-advance-to-pay-salaries
https://twitter.com/SauberF1Team/status/718378244706332672
金はないけど中国GPには参加するよ!
エリクソンのスポンサーにたかってるけど
4月分の給料はナッセのスポンサーにもたかる予定w

565 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:03:51.31 ID:PlieVKV00.net
>>562
きちんと仕事をしたチームが勝つのは当たり前だろw
嫌なら見るなよw

566 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:09:50.99 ID:DmW7KcDo0.net
566

567 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:10:19.54 ID:IGd7LEBF0.net
>>564
酷いなwwwww

568 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:10:34.44 ID:qOCG1Z0h0.net
バーレーン予選スピードトラップ抜粋

ハミル332.1km/h
ロズベ331.4
ライコ331.3
ベッテ330.9
バトン328.1
リカル327.4
バンド327.3
クビヤ326.6
パーマ324.8
マグヌ322.2

569 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:10:46.14 ID:AwZvolmd0.net
>>565
その結果が世界各国での人気低下だわ。
みんな飽き飽きしてんの。
ほとんど第三セクターしか映らない予選もつまらん。

570 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:22:13.54 ID:Pc4G1p3g0.net
別に下位が勝てないから人気がなくなったわけではないんだが
勝つに値しないのが勝っても何もおもろない
今はフェラとか頑張っててもメルセデスには及びそうにない独走だから面白くないだけ

571 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:24:37.13 ID:G9tFn2bp0.net
>>559
フジは業績良くないから、それもあるかと。

572 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:29:30.26 ID:3q9HtLNg0.net
>>561
そーいやベッテルに出されたサインボードの暗号の問題ってどうなったんだろ?

573 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:33:03.05 ID:CA9uWOhLO.net
>>572
トラブル抱えてたらしいからそのためのサインボードで問題なし

574 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:47:15.54 ID:PlieVKV00.net
>>569
きちんとした仕事をしたチームが勝たなかったらそれこそ変だろw
まずは自分がおかしなこと言ってるという事に気が付こうなw

575 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:50:06.47 ID:56xIlclv0.net
ルノーはやっぱり非力なんだな

576 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:54:50.57 ID:Uv7V7ou90.net
>>532
分かってないな。
なんでスポーツ選手があれだけ高額所得必要なんだ?
好きなことやれるだけで十分だろ?
俺だったら1億でも走るよ。

移籍金もだがバカみたいな金額の背景には、その資金集めを利用し裏で暗躍するんd;ksjん;れう

577 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 20:58:08.27 ID:wN61mUuz0.net
脱税してる奴は解雇でよろ

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/218501.html

578 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:00:30.90 ID:SAiSXZLz0.net
GPニュースでも観るか

579 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:01:41.27 ID:PlieVKV00.net
>>576
馬鹿は黙ってろw

>>577
少しは勉強して節税と脱税の区別くらいできるようにしろよw

580 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:05:40.60 ID:bhZJOFmM0.net
>>579
まずは節税と租税回避の区別しようね

581 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:09:00.74 ID:oG7kdviK0.net
ロズベルグの租税回避よりも、F1募金詐欺の方が悪質だと思う。

582 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:11:57.90 ID:Uv7V7ou90.net
ニコの腹黒を認められないニコヲタw

そもそもニコは、フィンランドとドイツのハーフ。住所はモナコ。
そりゃ稼ぎの一部をドイツに納めたくないのは分かるけどさ・・・。

これを川井がやってたらどう思うよ?
1年の半分以上海外で過ごし、海外の会社(例えばパナマ)に所得を振り込ませ、
その会社から給与をもらう形で川井が『節税』してたとして、日本人は納得いくか?って話。

583 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:12:12.95 ID:8hcKDC3B0.net
合法だけどいいわけじゃないからな

584 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:16:28.67 ID:EAcjlqlC0.net
他のドライバーもいるのに
ニコだけ攻撃してるやつw

585 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:16:29.59 ID:PdEtD+Oh0.net
日本の企業とかの場合はみなし課税どうなるんだ?

586 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:19:59.23 ID:v6/5yuW60.net
今のところ節税で合法となってるだけで、詳細に分析したらどのくらいの権力者や企業や金持ち等が
違法になるか分からんしな、違法と判断された場合でも今と同じように節税だと擁護してやれよ
金持ってる連中は喜んでくれるからw

587 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:24:01.91 ID:/SgABVMI0.net
>>582
別にいいんじゃね?

588 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:24:23.07 ID:Pc4G1p3g0.net
>>583
だな。しかもその金が他の悪い奴等の資金洗浄に使われてる可能性が高いとなると、ただ単に合法だから良いだろではなく、法律自体を見直さなきゃならないのではないかという話。
でも全体の額が数十兆円と大きいのと、これを止めると市場の流動的なお金が減って、投資だなんだの金融取引にもマイナス影響が出て市場が冷え込むから、秘密裏の内に処理されてうやむやになるだろうな

589 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:28:13.86 ID:Pc4G1p3g0.net
>>582
むしろ1年の内の大半を日本に居て、日本の公共サービスを利用しながら、海外のペーパーカンパニーを利用することで本来の所得のほんの一部を基にした税しか納めてない川井だったら、丸太にくくりつけて丸焼きにする

590 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:29:12.44 ID:HmFjle4z0.net
横に長すぎ

591 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:47:20.73 ID:vc1LGdlg0.net
川井が何を言っているのか相変わらず解らない

592 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:55:03.07 ID:yIGpN3in0.net
川井は説明が下手だよね。

593 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:57:55.18 ID:4tj8/Bgd0.net
日本語が下手だからな

594 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:01:16.66 ID:C85d6qFG0.net
>>587
良くねぇよ
ニコはどちらかというとマジメ系で
売ってたのに実はドス黒いんだぜ
いかにも悪そうなハミがやるならまだしも
イメージ悪すぎ

595 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:04:14.42 ID:EQiwD9bj0.net
モナコに住んでて、モナコの税制の恩恵を受けてるのは別にいいんだろうけど、
モナコに住んでて、パナマの税制の恩恵を受けてるっていうのは
合法に処理されてたとしても非難されるのはしょうがないと思う

596 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:08:03.45 ID:vc1LGdlg0.net
そのイメージの良さ気なニコですら、こんななんだから
他のドライバーときたらwww
という世界なんだろうな

597 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:18:12.38 ID:AkVohcOm0.net
日本人でも無いドライバーの納税についてここまで熱くなれる理由がさっぱりわからん

598 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:19:51.73 ID:MDjjZkRT0.net
日本人ドライバーの納税なんかで熱くなるほうが理解できんわw

599 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:22:55.84 ID:vGtpSPau0.net
ここにいる奴らは大体が誰でもいいから叩くネタが欲しいだけだからな
自分の気に入らないやつは何でもかんでも罵倒
まぁニコのやってることはやってる奴が多いとはいえ褒められたことじゃないけどな

600 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:30:01.66 ID:UDGeCGAy0.net
GPニュース面白い話しあった?

601 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:40:24.17 ID:bVsnWq1J0.net
>>600
ハミルトンがレース後泣いてた

602 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:53:37.59 ID:NpHGgupT0.net
なして?

603 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:54:09.80 ID:bVsnWq1J0.net
悲しいから

604 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:56:20.37 ID:yIGpN3in0.net
スタートが下手だから修正しないとね

605 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:03:15.87 ID:bVsnWq1J0.net
スタートってボタン離してアクセル調節するだけだろ?
なんでそんくらいのことが出来ないんだろう、ガイジかな

606 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:09:30.86 ID:uMcmsckJ0.net
>>605
パドルシフト下にクラッチパドルがあって手の半クラつなぎになるんだろ?

607 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:14:39.37 ID:mp2ntiu50.net
ハミルトンはガイジだよ

だからドラパレでも周りと馴染めずに孤立してる

608 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:16:31.47 ID:ABfOnhub0.net
ワールドチャンピオンにパンピーが上から目線w

609 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:17:09.14 ID:mp2ntiu50.net
>>608
でもガイジだよ
ハミルトンはガイジ
ガイジは悪

610 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:18:19.54 ID:mp2ntiu50.net
ハミルトンが負け犬に自分がやってきたことを仕返しされた時もガイジみたいに騒いだ
ガイジだよ彼は

611 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:19:49.62 ID:SjVAdDE00.net
>>609
はいはい巣に帰ろうな
http://echo.2ch.net/utu/

612 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:20:48.42 ID:mp2ntiu50.net
>>611
帰ります
でも僕はハミルトンが世界で一番嫌いです
もう引退して欲しい
見るだけで腹立つ
あんなのがメルセデス、チャンピオンとか信じられない

613 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:20:50.13 ID:nOiwCWSc0.net
>>602
ニコ1に5連敗したから

614 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:21:36.38 ID:ioYVmoSB0.net
NGワード設定っと
はいサヨウナラ

615 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:26:03.66 ID:v6/5yuW60.net
ハミルトン「5連敗した・・・、マクラーレンに戻りたいよ、しくしく」

616 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:31:34.82 ID:oG7kdviK0.net
「ぼ、僕が一番W07をうまく扱えるんだ」

617 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:44:54.13 ID:bG51ARol0.net
確かにハミルトンにメルセデスは似合わん

マクラーレン、案外ルノーも似合いそうだが

618 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:53:12.93 ID:3ZRrK2mO0.net
ハミルトンとメルセデス、お似合いだよ
微妙な嫌われ具合が

619 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:55:08.19 ID:HmFjle4z0.net
>>605
今年からクラッチパドルが1枚しか使えなくなったからな
これまでは、もう1枚滑りぐあいを調整できるパドルが使えたけど、
今は単純な1枚パドルしかないから

今書店に出てるF速かオートスポーツに詳しく載ってるわ

620 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:01:36.57 ID:e24IWfLM0.net
ハミルトンはレッドブルが似合うと思う

621 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:13:27.84 ID:ShFzYMO70.net
勘弁してくれよ…メルセデス以外に行ったらアロンソみたいな敗残者になるだけじゃないか
って思っとるだろ なんで弱い所に行かなきゃならんのwwwハミカワイソスwww

622 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:23:06.18 ID:lUToODtD0.net
今シーズン、一番パフォーマンスの悪いPUはトロロッソが使ってるフェラーリなんだってな。
トロロッソに勝てていないチームは情けないのぉ〜
金掛ければ良いってもんじゃないのは昔からだけど。

623 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:33:32.36 ID:v9r5nHnw0.net
>>622
ミナルディの遺伝子をちゃんと受け継いでるな。しかも進化して。

624 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:35:23.40 ID:0hiqgE9P0.net
涙の数だけ強くなれるさ アスファルトに咲く華のように

625 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:47:18.31 ID:V+NiiRFK0.net
>>576
その最後のやつつまらんしウザい

626 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 02:00:53.17 ID:UfDjHRL3O.net
川井ちゃんのフェラーリ評ワロタ
「アリバベーネさんが何を言おうが勝てません」

フェラーリっていつもここらへんだな

627 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 03:07:01.37 ID:5W5lXn9S0.net
あの金欠ザウバーを支えたJKがトロロッソのマシンのデザイナーだからね
それなりに速いのはJKとフェルスタッペンの豪快な走りのおかげだろう

628 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 03:44:37.79 ID:3dwWLwMW0.net
長谷川さんのコメントは前任者と違って潔くて気持ちエエな

■ホンダ、F1エンジンのさらなるパワーアップを目指す
http://f1-gate.com/honda/f1_30590.html

629 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 03:51:43.28 ID:IzNHrVxO0.net
脱税ベルグ

630 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 04:05:17.17 ID:0e3p4opA0.net
>>619
SFでロッテラーが同じように苦労してたな
出来るドラと出来ないドラが出てくるのは、ドライビングの癖だったり何かしらの共通点があるのかね

>>628
ほんと名前を出すのもおぞましい前任者が信じられないくらい全うな責任者が来たな

631 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 04:28:11.66 ID:EJIYo1rz0.net
フジTVは日テレに対抗して、基央GPを放送か

632 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 04:31:18.59 ID:EJIYo1rz0.net
日本人初ポールが見たい

633 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 04:50:30.04 ID:0KlwH5KM0.net
暇だな

634 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 05:18:22.36 ID:3LOE/+sR0.net
>>630
逆に一貴なんかはスタートで数台パスする程上手いよな

635 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 06:12:40.84 ID:qqGcXRfD0.net
可夢偉ってどこに逝ったの?

636 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 06:16:42.05 ID:QR2ve/j50.net
SF,WEC

637 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 07:49:19.23 ID:fCmgiog80.net
新井っていう姓にろくな奴はいない
これ豆な

638 :: ◇.RT.FANTA.:2016/04/09(土) 07:50:10.20 ID:btIwdb950.net
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚Fantastic+.★*

shumacher is TCS champ

シューマッハはTCSを使ってタイトルを取った
この罪の事実の前には、どんな記録も比較も行為も無意味である

639 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 08:17:26.97 ID:Cijmq0vX0.net
>>637
お前併殺アーティストの新井さんディスってんのか?

640 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 08:44:34.43 ID:evp3HfKB0.net
640

641 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:22:01.49 ID:8FZKR0lt0.net
予選変わったり戻ったり忙しいな・・・

>>535
資本主義なんだから仕方が無い
経営者になって使う側にならないかぎり雇用されてる時点でそんなもんだ

642 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:24:20.40 ID:QY0F5TuF0.net
>>639
新井のせいで昨日負けたけどなw
自分でエラーしといて鳥谷のせいにする畜生だろw

643 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:28:18.96 ID:cig6XElz0.net
F1GPニュースは何言っているか分からない川井を外して
明晰な開発で定評がある今宮さんメインでお願いしたい

644 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:30:01.22 ID:0hiqgE9P0.net
やっぱりF1のトップドライバーは金持ちでねーとな 引退後コンビニでレジを打っているアロンソやライコは見たくない

645 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:34:51.75 ID:EjDGzqEN0.net
F1GPニュースなんてザ・川井の番組だって決まりきってるのに
なんやかんや文句言いつつ結局観とるんかいw

646 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:44:16.23 ID:lcnEaGih0.net
>>644
2人共死ぬまで贅沢しても使い切れないぐらい、銭持ってるからなw
アロンソは、お金の錬金術師ブリアトーレから指導されてるし達者だろう。ライコネンは、デタラメっぽいけど、ミントゥーにそんなに贅沢させて無いんだよな〜

647 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:52:32.77 ID:13L5ryPj0.net
スペインではトークン使ってくるみたいだけど、ホンダは良くなるのかね。
シャシーは良いし、バランスも良いみたいだからパワーだけあれば面白いところに絡んでくるんだろうな。
メルセデスとフェラーリが前で争ってて、レッドブルウィリアムズマクラーレンでバチバチやっててほしい

648 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 10:29:58.24 ID:r8YPHUhp0.net
結局ハミルトンがスタート下手な理由はわかったのか

649 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 10:32:56.34 ID:lNvnNSw20.net
>>642
ツラいです

650 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 10:40:54.94 ID:CBcnlh8Z0.net
もうf1はたまーに結果だけインターネッツで調べてみるだけでお腹いっぱい状態になったけど、煽り抜きで今のf1楽しい?見所があるなら見るようと思うんだけどさ。メルセデスの1強とかでしょ?

651 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 10:47:48.82 ID:uWYb49Wn0.net
順位表だけ見て満足ならそれでいいんじゃない?

652 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 10:49:47.79 ID:CBcnlh8Z0.net
せやな。その通りかもしれんな...

653 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 11:10:20.85 ID:V+NiiRFK0.net
>>650
おれは楽しいけど別に無理に見なくていいんじゃね?
見所もたくさんあるけど興味ないなら仕方ない

654 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 11:42:23.83 ID:vI6QIkPs0.net
今年は意外に面白いと思った
まだ2戦しかやってないけど
ハードルが低かった事もあるし
マクラーレンやハースが予想より速くなってたり
予選は最悪だったけど

655 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 11:46:18.96 ID:JvZ4amB40.net
>>650
なんだ?そのインターネッツって?
トヨタの親戚?

656 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 11:47:17.51 ID:RvRyaAev0.net
予選とメルセデス独走に目を瞑ればそこそこ面白いとは思う

657 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 11:48:38.59 ID:EjDGzqEN0.net
今年はメルセデスがまだ2連勝しただけだし、そりゃ面白いってw

658 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:16:06.42 ID:45pUdZRf0.net
1位と2位は決まってるから5番手争いが実質だぞ

659 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:32:34.00 ID:/NIelYJN0.net
>>648
才能ないだけ
これだけ連続してミスるとね

660 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:46:55.84 ID:9v1t1s1P0.net
>>644
いやおれはストリップショーでスっポンぽんになって酒をラッパ飲みするチンコを見てみたいなぁ〜

661 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:58:53.80 ID:0hiqgE9P0.net
>>660
それは今でもやってると思うから ヘルシンキへGO

662 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 13:23:03.94 ID:w7zcxJPB0.net
GPニュース見忘れた。
再放送ってあるのかな?
今年からCS組だから忘れちまうw

663 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 13:41:19.24 ID:ar/QK9y70.net
キーワードF1で録画しておけば見逃しは無いかもね

664 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 13:46:41.49 ID:w7zcxJPB0.net
>>663
それしなきゃと思っててまだしてなくてさw

665 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 14:04:19.60 ID:e24IWfLM0.net
誰かがメルセデスにぶつけるのを楽しみにするしか無い

666 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 14:51:30.73 ID:dH7Trslj0.net
募金ドライバーだとザウバー終わってたのか

667 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 14:51:36.80 ID:CvUMEWDl0.net
>>647
>シャシーが良いし

もちろんソースあるんだよな?

無いならNGぶっ食らわすぞ

668 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 14:52:29.07 ID:wUb4nj+A0.net
>662

本日(4/9)17:10〜

669 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 15:04:03.66 ID:Yi6EE4Ja0.net
>>667
あるよー
なんでそんなに怒ってんの?
http://www.as-web.jp/f1/8307
「マシンのパフォーマンスもバランスも優れている。ドライバーたちはマシンに満足している。
シャシーとPUがあと少しよりよいものにまとまれば、我々はいい位置にいける。
入賞争いできていることが、すでに改善の証しだ。
どのエリアによってもっと向上させられるかも分かっている」

670 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 15:13:57.19 ID:GQfFQVPt0.net
>>669

マクラーレンお得意の自画自賛・・・
去年からずっとこれだけなんだよなw

671 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 15:24:45.52 ID:ps6+xiW40.net
本来ならばサイズゼロの恩恵を受けてきっちりとダウンフォースのでるシャシーが作られるべきなのに
いまだにダウンフォース不足が言われてるからな
数年前、マットモリスじゃなくてジェームズキーを獲っておけば…(ともにザウバーC31開発の主要メンバー)

672 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 15:43:08.90 ID:KCGH72Vk0.net
第2期からの伝統だな。
パワーはあるのにウィングでしかダウンフォースを稼げないダメダメシャーシ。
いまだにニールオートレイが残ってることに驚くわ。

673 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 15:59:23.57 ID:Fzx1QWTr0.net
セバスチャン・ベッテル 「F1は自然吸気エンジンに戻すべき」
http://f1-gate.com/vettel/f1_30594.html

セバスチャン・ベッテルは、現在F1で使われているターボ・パワーユニットはあまりに高価であり、
自然吸気エンジンに戻した方がいいと考えている。

「個人的には現在のパワーユニット規約はあまりに高価だと思うし、
全てのチーム、そして、F1全体にとって、自然吸気エンジンに戻した方が有益だと思う」と
セバスチャン・ベッテルは Sky にコメント。

F1の現行世代のパワーユニットが間違った道を辿ってるのはセバスチャン・ベッテルだけではない。
世界中の何100万人にスポーツファンとパドックの多くが同じことを感じている。

674 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:00:53.44 ID:yJl5Nhh70.net
他チームそれぞれが自流でリア周りを絞ってきた今期は、コンセプトとしての「サイズゼロ」は
もはやマクラーレンの掛け声だけの、昨年末時点で陳腐化したシロモノ
海外の記事でも、競合を出し抜く為のコンセプトだった「サイズゼロ」には今は誰も触れてない

675 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:03:14.16 ID:mwHGOJHN0.net
技術競争させるならPUのように外から見えない部分よりも
車体のデザインの自由度を上げた方が見てる方も楽しくなると思う。

676 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:04:07.87 ID:mwHGOJHN0.net
>>674
エンジンを小さくするより、熱交換器を高性能にした方が空力に有利だもんな。

677 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:09:28.55 ID:8FZKR0lt0.net
>>673
もうガソリンドカ食いは許されないんだよ

678 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:15:14.83 ID:nq0VQ0+W0.net
>>677
自然吸気V10にした上で
馬力制限して燃費競争させればいいんだよ

679 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:16:00.71 ID:CKGr1Vxq0.net
スーパーGTのホンダ酷いな

680 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:19:29.08 ID:OWog8N9D0.net
HV無しでも性能維持できた

681 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:19:32.69 ID:8FZKR0lt0.net
>>678
それやるとなると回転数一万制限だね

682 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:20:48.20 ID:334NSpHb0.net
今の技術でV10となると何馬力出るだろうか?

683 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:24:18.65 ID:V81tz6/k0.net
モトGPを放送している日テレが勝ち組でフジは負け組になったな
F1も2012年みたいな神シーズンが滅多にないというのがね…

684 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:25:21.16 ID:8FZKR0lt0.net
燃料制限もPU並になるだろうし
NAに戻した意味もあまりなくなると思うよ

685 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:27:29.56 ID:wvJkbOqu0.net
nikonD5+ごーよんテレコ
なかなかな絵が撮れてるな
https://www.flickr.com/photos/nikonphotostream/sets/72157666368853260

686 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:30:23.18 ID:1pJolxDO0.net
スーパーGTの予選面白すぎw

687 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:42:20.64 ID:8FZKR0lt0.net
PUと同等の燃料消費に抑えないとな

688 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:43:51.72 ID:Fzx1QWTr0.net
WECのように色々な種類のエンジン(PU)を使えるようにすべきだよ
できるだけイコールコンディションになるようにFIAがレギュレーション調整する

689 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:47:03.08 ID:kpbSG1fo0.net
SGTのホンダのようにHVやめよう
速さ変わらないしゴミも出ない

690 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:48:22.85 ID:Orpn+DgK0.net
一応フォーミュラーなんだからさあ

691 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:51:08.41 ID:yJl5Nhh70.net
>>675
今期のフェラーリはMGU-Kレイアウト変更やインタークーラーの水冷/空冷分割化によって小型化と
可変吸気トランペット採用・小サイドポッドのバランスをとった「サイズゼロ」を行った
またトロロッソは旧フェラーリPUによるサイズ的デメリットを相殺する為にホイールベースを延長し
ギアボックス中空保持などの工夫でリアウイング/ディフューザ周りの「サイズゼロ」を行った

旧年マクラーレンが2015年に向けて打ち出したサイズゼロってコンセプトは価値あるものだったけど
F1の時間軸では1年で形にできなかったものは早々に陳腐化するんだよね

692 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:52:31.56 ID:Fzx1QWTr0.net
PUコストが貧乏チームを圧迫してるのは事実だし
安い(V8NAやV6ターボ)エンジンを選択できるようにすべき

693 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:58:02.27 ID:CxBjVaOF0.net
>>673
レースの世界にハイブリッドを持ち込んだのは間違いだったと思うよ

694 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:59:25.57 ID:TnJrTYVL0.net
>>689
やめた結果

11位 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT 武藤英紀 O.ターベイ BS 1'19”606
12位 ARTA NSX CONCEPT-GT 松浦孝亮 野尻智紀 BS 1'19”672
13位 KEIHIN NSX CONCEPT-GT 塚越広大 小暮卓史 BS 1'19”685
14位 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT 山本尚貴 伊沢拓也 BS 1'20”034
15位 Epson NSX CONCEPT-GT 中嶋大祐 B.バゲット DL 1'20”249

695 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 16:59:36.23 ID:45pUdZRf0.net
>>692
V8エンジンも当時は高い高いって言ってたんだけどね。コスト抑制のためのPUなのに

696 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:00:51.94 ID:KjA2a75K0.net
>>694
ウケルッチョーーーーーーウケル

697 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:01:44.75 ID:KjA2a75K0.net
>>693
世界耐久はファンを増やしたと思うよw

698 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:02:48.05 ID:8FZKR0lt0.net
耐久レースとの相性はよかったんだろう

699 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:03:39.95 ID:8FZKR0lt0.net
貧乏チームは何乗せても金が無い無い言うだけ・・

700 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:04:18.87 ID:kpbSG1fo0.net
フォーミュラ自体人気ないたけでは

701 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:07:05.78 ID:CxBjVaOF0.net
>>700
それは確かだと思う、全世界で人気がないんだと思うよ
年間50億程度で運営出来るようにするべきだね

このままではF1はフェラーリ以外は走らなくなるよ

702 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:07:17.38 ID:DV7KqAuk0.net
http://f1-gate.com/sauber/f1_30591.html
振込最速

703 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:10:16.60 ID:6gqrx+940.net
うちのATMはすごいですよ
車の運転もできるんです!

704 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:12:02.26 ID:8FZKR0lt0.net
先払いってことは新しいスポンサー交渉失敗したらと詰みそうだな

705 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:20:16.66 ID:9v1t1s1P0.net
ザウバーも今やめたら昨年の分配金もらえなくなるから必死だろ
ま、これからは毎月7億入ってくるからしばらくは安心かな?・・・

706 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:22:10.87 ID:8FZKR0lt0.net
分配金あるから今年はなんとかなるのかな

707 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:24:13.36 ID:EjDGzqEN0.net
ベッテル「NAに戻せ」
つまり今のフェラーリPUはヤバイってことですね

708 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:29:24.37 ID:Ql9cscfa0.net
WECであれだけ成功してるのに、ハイブリッドを持ち込んだのは間違いって意見は成り立たないな
単にF1は縛りすぎてたった1つの解を見つけた1チームだけしか勝てないから問題なだけ
解は複数あってもしかるべき

709 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:31:53.95 ID:VdI1cG800.net
仕事上のつき合いや誘われることもないから平日夜がヒマだし
プライベートのつき合いも交際相手もいないから休日もヒマ
年相応の金「だけ」はあるからF1オタがやれてる

710 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:32:03.82 ID:1tdo7BVS0.net
だからそういうのはWECでやればいいんじゃんか。
F1はローテク・爆速・爆音でいいと思うよ。

711 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:32:34.41 ID:TZKit2cJ0.net
PUになってからメルセデス一強でしょ。
開発範囲が狭まってニューウェイのようなエアロの開発者がF1から離れていく状況。
今更だけど、メーカー主導のF1になったということだな。
エアロをいじっても追いつけなくなった14年以降は更にね。

712 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:35:24.56 ID:1tdo7BVS0.net
フォーミュラは競技性優先
プロトタイプで技術開発優先
(FEは例外)

コレでいいんじゃないの

713 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:41:04.65 ID:9v1t1s1P0.net
>>712

714 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:44:02.53 ID:334NSpHb0.net
>>712
GP2!GP2!

715 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:44:52.06 ID:9v1t1s1P0.net
>>712
あ、改行2回おしちゃった、ごめん

そうすると主要自動車メーカーはF1に参入しなくなっちゃうよ
技術開発ができるからF1にi参戦する理由づけができるわけだから

716 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:52:01.28 ID:RaN8x0mg0.net
ガソリン流量1割絞られてもタイムが落ちないポルシェ919を見習って
F1ももっと真面目にやるべき

717 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:52:48.75 ID:TZKit2cJ0.net
1990年代はエンジンの開発が実質限界に達してきていたからエアロを開発することで鎬を削る時代で2013年まで続いたけど、
エコという世相もあって、PUで開発競争が始まったわけでしょ。
ルノーに頑張ってほしかったけど、メルセデスの爆勝ちになるのは市販車みてれば当たり前だよな。

ハミルトン(のスタッフ)は先を見越していたよね。

718 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:54:51.69 ID:Ql9cscfa0.net
F1は速ければいいとは言っても、今さらローテクをダラダラ続ける企業看板に年500億も出せないよ
最低でも熱効率を究極的に突き詰めるとかでも無ければ

719 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 17:55:54.60 ID:1tdo7BVS0.net
>>715
メーカーなんか要らないねえ。
そもそも今の状況だって10年ほど前にメーカーがアホみたいに資金投入してF1全体の運営費を飛躍的に釣り上げた果て。
で経済状況が悪くなればさっさと撤退。そんな無責任な奴らにF1を牛耳らす必要はない。
残った奴らも自分らだけ美味しいPU支配してカスタマーにはモード制限つけたりとかなんじゃそれ。
イルモアやコスワースから自由に買えるようにすればいいんよ。文句言うなら追いだせベンツもルノーもフェラーリも。

720 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:00:35.32 ID:KjA2a75K0.net
一度贅沢になったものを質素にするのは難しいんだよな。
もともと貧乏なら貧乏に耐えられるけど。
戦前のグランプリがそうだった。結局ナチスが支配することになった
戦前のハイテクグランプリ(2段過給とか16気筒とか)は
第二次大戦による主要ヨーロッパ諸国の破壊によってしか終わらなかった。
歴史は繰り返すのかもしれないね。

721 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:03:29.94 ID:0hiqgE9P0.net
ここでF1の将来を語るより バニーが逝ったほうがどうなるか興味深い

722 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:10:25.30 ID:TZKit2cJ0.net
FOAを新たに牛耳る人が出てくるだけ。

723 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:11:15.57 ID:334NSpHb0.net
PUもといエンジンの熱効率開発はWECに任せよう

724 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:26:59.26 ID:2iwBr2fo0.net
V4とかV6ターボとか言い出したのはFIAとエクレ爺さんだし、
PUリセットしたければメーカーがこれまで費やした開発費を全て負担すればいいんじゃね?

725 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:32:43.40 ID:rmqxi7p20.net
バーニーは最初今のV6ターボの試作の音効いて
うむF1にうさわしい音って認めた人物だからな
もう周りに助言できるやついないし・・・

726 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:33:02.50 ID:TZKit2cJ0.net
PUはバーニーの意向で開発されたわけじゃないでしょ?

727 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:42:26.14 ID:9v1t1s1P0.net
たしか、FIAのエンジン関係の作業部会で次期エンジンの規約を策定して承認されたはず
主導したのはVWとメルセデスとルノーだった気がする。最初は1.5L直4ターボだったはず
が、フェラーリが冗談やめてくれや!っていちゃもんつけて1.6L V6ターボに妥協されて現在に至ったと思う

728 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:53:16.41 ID:vh42JBRM0.net
仮にメルセデスのPUをレッドブルとトロロッソが搭載したならメルセデスAMGと勝ち負けできるの?

729 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:56:32.91 ID:2FepDlSu0.net
ホンダも参戦理由がハイブリッド技術の研究だから事実上の容認組
今更NAなんて興味すらないのでは

730 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 18:58:57.61 ID:rQUHbxG40.net
てかようやく軌道に乗ってるのに今更NAに戻すなんて無理
まぁベッテルは現状勝てる見込みが無いから泣き言吐いてるんだろうけど

731 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:02:54.21 ID:ajIOQZ4k0.net
かつてアロンソやハミルトンがウジウジ泣き言を喚いていたのと同じだよね

732 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:04:28.58 ID:EjDGzqEN0.net
過去にもターボ禁止にしてNAにしたり、溝付タイヤを結局スリックに戻したりとコロコロ変更してたわけで
なにか大義名分でも見つければ、PU廃止くらいやってもおかしくないとは思うけどね

733 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:09:28.93 ID:rQUHbxG40.net
>>732
燃料食いのNAに戻す大義名分が無い
そもそもコロコロ言変更してきた言うてもスリック復活するまで12年やぞ?w

734 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:12:58.25 ID:DV7KqAuk0.net
全幅2000mmのワイドトレッド復活まで20年、リアのワイドタイヤ復活まで25年

735 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:13:04.06 ID:rQUHbxG40.net
ソフト面のルール変更は短時間で可能だろうが
ハード面でのルール変更はかなり時間掛かる、増してやF1でもっとも技術が必要であるPUを
たった数年で変える訳が無い、現状で即NAに戻すなんてのは不可能
続けてればPUの開発コストは下がるんだし

736 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:13:37.15 ID:WKhowavV0.net
FEやクライアントエンジンの件を見ればこんなバカ高いエンジンじゃなければ
新規参入だって見込めたし開発だって容認出来ただろうからな
まあ中小メーカーを排除するためにこんな仕様にしたんだろうがな

737 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:13:54.79 ID:ajIOQZ4k0.net
ハミの天下が続くとでも思っているならおめでたいですね

738 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:23:48.07 ID:ar/QK9y70.net
PUはその開発に各サプライヤーは数百億はかけてるからな
延べで行けば1000億は優に超えてるだろ
その技術を全て捨てろって言われたら流石に無理だろ
ターボやスリックなんかの変更とは次元が違う

あと、メルセデスはNAなら参加の意味が無いから撤退すると言ってたみたいだけどね
あとホンダもこのルールだから参加したと言ってたよね
まぁ簡単に変更できるルールでは無いと思うけどね

739 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:24:32.80 ID:Uk4hKYOl0.net
ハミじゃなければロズベルグだろ
今年もメルセデスが強すぎる

740 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:27:48.86 ID:EjDGzqEN0.net
タイヤというハード面からみたら1年で糞かたいタイヤ止めてタイヤ交換OKにしたけどね
あの時はブリヂストンGPはもう嫌だの分かりやすい大義名分があったわけだしw

741 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:36:03.20 ID:UfDjHRL3O.net
コロコロエンジンルールを変えられると思ってるのは
開発ライン変更によるコストが頭から抜けてる馬鹿か
社会に出た事ない人間だろ

742 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:36:48.56 ID:EjDGzqEN0.net
あとハイブリッドの関係ならKERSも1年間使って、2年目はお休みで3年目復活だったな

743 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:39:11.60 ID:UfDjHRL3O.net
同じハード面でタイヤルールはすぐ変わったからというのを理由に
エンジンも変えられると考えてる馬鹿も追加

744 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:54:41.21 ID:1NYO+Y9j0.net
独走状態は今に始まったことでもないし政治的な駆け引きも生まれてそれはそれで楽しめる
ただ見た目がダサいのは何とかしてほしい

745 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 19:58:35.07 ID:L7Srp/h/0.net
>>741
つか、メーカーがF1から撤退すると言い出して、FIAとFOAが受け入れただけ。
エアロ重視の2013年までのルールじゃメリットないし。

746 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:19:55.79 ID:d4GhF5S10.net
ハミルトンもロズベルクもどちらも肩入れしてるわけじゃないけど
ロズベルクがチャンピオン取ったとしたらものすごく面白いシーズンになると思う

747 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:25:20.11 ID:dbLZE1/l0.net
>>728
普通に勝ち負けになるよ。
特にレッドブル。

748 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:33:26.92 ID:vh42JBRM0.net
>>747
d

749 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:42:05.02 ID:IVpfTVO30.net
749

750 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:53:31.40 ID:QcaTDvGv0.net
750

751 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:55:37.43 ID:YDd42oEP0.net
752

752 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:08:39.19 ID:RJVb+glX0.net
>>746
ハミヲタ発狂がウザイのでハミの勝ちでかまわないよ。
5連敗喫しただけでもウザイくらい発狂してるのに。

753 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:19:45.26 ID:mUVEToPZ0.net
タキ井上がパナマ文書リークにダンマリを決め込んでて笑える(汗)

754 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:34:26.76 ID:pUM1RVF00.net
さすが走る錬金術師のタキさんや(汗)
アフリカで儲かってるんだな

755 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:55:09.60 ID:Aal2eWEu0.net
トヨタは2兆円も儲かってるんだから
ザウバークラブワン復活させて日本人ドライバー乗せたらどうかね

756 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:55:29.92 ID:rQUHbxG40.net
WECで間に合ってます

757 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:00:50.06 ID:v5dIRKFn0.net
WRCもやるようだしw

758 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:08:53.19 ID:nQC+CRCU0.net
パナソニックはF1のスポンサーやる余裕は無いだろうな

759 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:09:56.48 ID:EjDGzqEN0.net
ザウバー「とりあえずパナマ文書に記載のある企業のところに頼みにいってみよう」

760 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:11:58.86 ID:jnSnR12X0.net
おいおい、ザウバーそのものがマネロンの、いやなんでもないです。

761 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:12:13.44 ID:8Um+XoS40.net
>>742
KERSは1年延期で調整してたのにBMWだけが反対したから09から導入されたんだよな
そのBMWはまともにKERS作れなくてライバルチームに泣きついたとか川井が言ってたような
挙げ句の果てには負け逃げ撤退
ドイツメーカーにも糞はいる

762 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:13:21.43 ID:lcnEaGih0.net
アッキーが社長の間は、しないって断言しちゃってるじゃん。
ホンダは、ご存知の通り長谷川さんにしても中元wにしてもモータースポーツ部に居たけど…
本金を出しちゃっての山科代表wは、トヨタホームの社長だぞ。
トヨタモーターホームじゃ無いからな。

763 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:15:12.86 ID:0hiqgE9P0.net
章男は箱のレースの人間

764 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:18:54.83 ID:jnSnR12X0.net
でも章男ちゃんが本気だしたらすぐに勝てるチームが作れると思う。
前が酷すぎたってのもあるけど。

765 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:22:27.79 ID:e24IWfLM0.net
落ち目なF1には手を出さないだろ
どう考えても儲けにはつながらない

766 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:22:58.88 ID:MUQkvBE70.net
バーニーはトヨタの懐しか見ていない

767 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:23:43.24 ID:0hiqgE9P0.net
F1金掛かり過ぎ 予算制限しろよな タバコマネー禁止なんだから昔と同じでやっていけるはずがない

768 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:26:12.91 ID:Jse5HLcq0.net
トヨタは何が悪かったんだっけ?
迷走してたホンダよりはしっかりしてた気がするけど

ケルンが悪かったの?
違うシューマッハだったから?

769 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:27:12.52 ID:rQUHbxG40.net
戦略と運とドライバーかな
参戦最終年の09年は勝ててもおかしくなかった

770 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:27:38.41 ID:mwHGOJHN0.net
ホンダはパナマで節税した分をF1につぎ込めばもっと勝てると思う。

771 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:29:13.96 ID:0hiqgE9P0.net
湯水のようにF1に金を運んでくれたタバコマネーは禁止になった 打ち出の小槌タバコマネーはもうない F1も変わらなきゃな

772 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:29:14.07 ID:lcnEaGih0.net
今ふと思ったんだけどさ、トヨタ来年から復帰して、アロンソ/バトンに乗って貰えばいいんで無い?
トヨタ様なら、高いサラリーも払えるし元ワールドチャンピオン同士で話題性も抜群。
これほどいいタイミングは無いだろ。

773 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:30:54.99 ID:rQUHbxG40.net
アホか

774 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:31:03.68 ID:p+iU/aIa0.net
トヨタはドライバーで勝ったと言われたくなくて、微妙な奴らを乗せてたからなw

775 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:41:01.71 ID:bJjVpTVw0.net
>>755
あれ、ホントにトヨタが金出してたの?それならデンソーとかアイシンの名前出せば良かったのに

776 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:56:24.09 ID:QFdbaNNT0.net
>>768
1勝もできなかったのはマネージメントのせいだな。フラビオが監督だったら1つは勝ってた

777 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:01:49.38 ID:jMBAqRVb0.net
>>768
そういえばオースポの記事でトゥルーリがなんか言ってたな。

778 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:09:04.22 ID:t/wyY8Ql0.net
>>775
株主が激怒するだろ
あの時は本当に景気が悪かった

779 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:13:15.03 ID:UfDjHRL3O.net
てかね、メルセデス完全一強でチャンスもないのに
参戦する馬鹿なメーカーはいないよ
色々やれるWEC行った方が利口

780 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:18:53.31 ID:wUb4nj+A0.net
>768

一口で言えばF1を知らな過ぎた。

TMGに出向したトヨタの者もド素人だった。本社技術陣との融合とか称して
生産技術者たちがストップウォッチとクリップボードを持ってピット作業の
動作分析をしたことは、世界に恥を晒した。

あれだけ資金を投入するなら英国のチームを買収すべきだった。

781 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:19:25.44 ID:KPbL7KcR0.net
WECもポルシェ1強っぽいけどなw

782 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:42:30.96 ID:1Bm4Xk+10.net
そもそも、formulaの意味合いそのものがオープンホイールを示すのではなく、
本来はドライバー間の車の差を無くすための規定だからなあ。
コンストラクターズタイトルができたのっていつからだっけ?

783 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:43:59.17 ID:E9CDwJO10.net
要はレギュレーションの正解見つけたところが勝つのよ

784 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:49:24.77 ID:0hppKk6i0.net
>>646
えーそうか?
ブランド三昧してるじゃん

785 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:50:39.84 ID:EjDGzqEN0.net
わんたっちどーんは当時大笑いしたな、そこでタイム削ってももうそういう状況が大幅なタイムロスだろと

786 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:50:49.27 ID:Jse5HLcq0.net
なんか色々悪かったってことかw

クルマはそれ程悪くなかったと思ってたのは最終年の記憶だったんだな
鈴鹿奪ったのもあって叩かれまくってたことしか覚えてなかったよw
ずーーーっと惰性だけで観てると記憶に残らないもんだな
トヨタ居たころは鈴鹿まで行ってるのに…

787 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:54:32.34 ID:z0PA4Ozu0.net
トヨタは嫌がらせをされていただろうけど
それを跳ね除けるぐらいの資金力があったから勝つべきだった

788 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:57:52.97 ID:lNvnNSw20.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/218527.html
エンジン改革は大間違いだったとエクレストン

デスヨネ

789 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:59:43.94 ID:334NSpHb0.net
トヨタはF1撤退して正解だった
金もあるしWECで良いんだ

790 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 23:59:59.65 ID:rUWlkl8m0.net
毎年期待外れで、やれクルマが悪いだドラが悪いだの内部での揉め事だらけ。
山科・バセロン体制になって組織が落ち着いてやっと結果が出だした。

あんだけカネ突っ込んだならもっと早く09年のレベルになっとけよって話

791 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:05:07.89 ID:UlQtoHd/0.net
ゲスコインを雇ったのも最悪だった

792 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:08:32.25 ID:hKucTWqP0.net
参戦費用が安ければもっと継続できたな 年間500億で未勝利 撤退するしかないわ F1金掛かり過ぎ

793 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:16:02.55 ID:kZMcgIjU0.net
トヨタの失敗は1.5流ドライバーばかり雇った事も失敗の一因 モントーヤやライコネン雇ってれば2〜3回勝ってた

794 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:17:04.61 ID:DlKxwtBH0.net
バトンの新恋人が鼻を整形

795 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:21:37.74 ID:uCbfBEYf0.net
世界規模のモータースポーツカテゴリーは、その国や世界経済の情勢に関係し
競技内で勢力図が変化してるからな
リーマンショック後から欧州は、ドイツ経済の独り勝ちになってるから
F1やWEC、WRCでは、それがそのまま序列に反映されてる
2チーム以上が拮抗した状態にするには、
2番手以降のチームに、首位チーム並みの投資できる企業が現れるまで
景気回復を待つしかないということだな

796 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:22:28.94 ID:DLveWiwy0.net
>>788
メルセデスが撤退をちらつかせたからメルセデスの言うことを聞いて、メルセデスが全てを支配するF1になった。
バーニーだったらそうなる前にいくらでもやりようがあっただろうに。

どんなスポーツでも共通してるのは参加者にルールを作らせてはいけないということ。
そうしないと必ず誰かが得をする。
ルノーは完全に思惑が外れて悲惨な状態だが。

797 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:22:30.46 ID:4LOPKbhA0.net
>>758
パナは余裕の黒字ですよ

798 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:23:32.83 ID:Cb2C3uip0.net
フェラーリ(FCA)以外のメーカーってなんでF1に参戦してるんだろって時々思う

自動車メーカートップ10のモタスポ参戦
         F1   WEC   WRC   FE
1位 トヨタ        ○    ○
2位 VW         ○    ○
3位 GM
4位 ルノー    ○              ○
5位 ヒュンダイ      ○
6位 フォード           ○
7位 ホンダ    ○
8位 FCA     ○
9位 プジョー           ○     ○
10位スズキ

799 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:26:12.11 ID:KMrC/lRy0.net
ガスコインを彼いわく20年分の給料で雇ったくせに、彼の好き勝手にさせなかったからな
ある程度まではガズーに引っ張ってもらって勝ってから組織を変えればいいのに、何がしたいのか
わけが分からなかった

800 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:31:57.57 ID:XUAM8iIa0.net
>799

ダ・マッタ 「ガスコインが新しいことをするたびに、よくなるどころか悪くなった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51855539.html

その後のガスコインの行状を見ると
ダマッタの意見は正しかったなと

801 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:33:38.01 ID:UrLWuIBo0.net
>>793
ライコネンには断られたんだよな。

802 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:38:04.48 ID://4UWONO0.net
            〃´⌒ヽ
.     , -――  メ/_´⌒ヽ
   /   / ̄  ´ヽ ヽ
.  /  ,  /// ト. !  、 丶ヽ
  l  / /(((リ从  リノ)) '
  |  i  l   . ヽノ .V l
  l ,=!  l  ///    ///l l   ねんがんのシューマッハをてにいれたぞ!
  l ヾ! ', l    ヽ_フ   l l
  |  ヽヽヽ        //
  l    ヾ≧ , __ , イ〃
  li   (´`)l {ニ0ニ}、 |_"____
  li   /l, l└ タl」/l´シューマッハ `l
  リヽ/ l l__ ./  |_________|
   ,/  L__[]っ /      /

803 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:38:36.33 ID://4UWONO0.net
::::::::/           ヽ、   :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::/            lハ ::: : :: :::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
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      i   /_,/i!/         / l::::::::::::::::
      l    人  /  ラルフ  /  /::::::::::::::::
     l   / /⌒ヽ       /  /::::::::::::::::
     l  /il  |   )      /  /::::::::::::::::
     ll l i! `ー、\___ / n/::::::::::::::::
     lヽ l    |\. \   /⌒〉::::::::::::::::

804 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:40:40.50 ID:Zl9Cg5ms0.net
ドライバーの件ならトヨタよりホンダのバトンへの破格の年俸の方がおかしかったけどな

805 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:47:14.07 ID:XUAM8iIa0.net
>>804

あれは、バトンゲートでのウィリアムズへ違約金を
ホンダではなく、バトン自身が支払うって形にするための分も含んでる

806 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:49:01.26 ID:+yKPFrhI0.net
まぁトヨタが自社で一からチーム立ち上げたってのはよかったよね
でもあまりにも無知すぎたしあまりにもコネクションがなかった
多額のギャラでガスコインってのもある意味それしかなかったんだろうなって思う
F1村では金だけじゃ無理だって事を痛いほど思い知ったんだろうな

だからこそF1だけは二度と参戦しないっていってるんじゃないかな

807 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:54:42.32 ID:pv/Ibq7m0.net
トヨタが勝てそうだったレースって中々思い浮かばないな
09のベルギーとかは見てみたかったな鈴鹿も惜しかった記憶があるな
トヨタ抜きにしてもこのレースは面白かったけど

808 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:57:01.46 ID:MnFyTYKa0.net
トヨタはチーム本拠地をイギリス以外(ドイツ)にしたのが最大の失敗でしょ
ザウバーが新しめの風洞とか設備はあるのに買い手がつかないのも
本拠地スイスが原因だし

809 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:57:42.69 ID:Zl9Cg5ms0.net
>>805
だからおかしいかっただろw、それにバトンゲートが起きる前から未勝利ドライバーなのにどんでもない好年俸だったし
ホンダはトヨタとは別ベクトルでドライバー選択や待遇がおかしかった、まあ結局1勝止まりだったからトヨタより多少マシ程度で終わったわけだけど

810 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 01:07:32.26 ID:AisP+E+V0.net
>>807
バーレーンとレース続行してた場合のマレーシア
あと一つなんかあったような

811 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 01:09:42.72 ID:79prO+a50.net
>>798
大衆ブランドは出るだけ金の無駄だよな
セレブの世界だし

812 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 01:28:06.01 ID:SjvEbwLU0.net
ぶっちゃけF1出ても出なくても車の販売に何も影響無いんだし出る必要性が分からん、インディだったら北米販売に影響するかもしれんが

813 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 01:47:27.09 ID:oSIpCiZc0.net
ホンダがパワーもう少しあれば面白くなりそうだhttp://f1-gate.com/honda/f1_30590.html

814 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 01:53:18.47 ID:ynZNTpW20.net
>>812
タダでさえ欧州で売れてなかったのに、昨年ホンダがF1に戻ってからもっとひどくなった。

815 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 02:03:22.74 ID:Y9hQcfbB0.net
>>807
トヨタって鈴鹿も含めて予選で何度かフロントローを獲ってたりするけど
そのほとんどが決勝度外視(大抵10週前後でピットイン)の空タンアタックだったから
期待度が全然なかったな・・・。

816 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 02:07:31.65 ID:KMrC/lRy0.net
>>807
いや、いつぞやの中東のレースだったと思うけど、フラビオみたいにナンバー1決めるタイプなら
勝てたレースがあったはず

817 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 03:26:26.03 ID:hsBfwYlL0.net
>>816
あのレースは第一スティントを長めにとったライコネンの後ろで戦列に復帰した時点で勝てなかったというのはトヨタ陣営は認めてる
グロックもトゥルーリも低迷してたフェラーリのライコネンに引っかかってタイムを失って
スリーストップを諦めなければいけなかった

トヨタは2005年のスパのラルフが大チャンスだったわ
ドライタイヤに交換するタイミングさえミスらなければな

818 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 03:28:01.63 ID:rebB9gPV0.net
過去のレース結果を再確認したけど
二期目のホンダはほんとに凄かった

819 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 03:41:08.56 ID:aVfCWxxl0.net
2期までのホンダと今のホンダは別物ですw

820 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 06:22:32.18 ID:9RQPAi6L0.net
F1のトヨタはほとんど欧州の連中にまかせていただけ、その分金をふんだくられた
いい設備も持っていて何故勝てないのか?
いい人材が集まらなかった

それともう少し我慢してればチャンスはあったのに逃げ出した

821 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 06:35:21.10 ID:9RQPAi6L0.net
エンジン改革は大間違いだったとエクレストン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/218527.html

「私が理解できない点は何だと思う?」とエクレストンは付け加えた。
「マイケル(シューマッハ)がレースやチャンピオンシップに勝ち続けていた時、
そしてレッドブルが勝ち続けていた時も、ここまでF1を支配しているようには見えなかった。

問題はメルセデスが良すぎることだよ。
予選で1番と2番になり、レースでも1位と2位でフィニッシュしてしまう。
マイケルの頃はこんな風ではなかったのに」

「このエンジンはどうにかしなければならない。このパワーユニットを使い続ける以上、
誰かがメルセデスに追い付けいても、彼らはすぐにまた突き放せるよう、必要な投資をするだろう。
それが彼らの望みなのだから。勝つことが望みなのだ」

「私は何としても同意を得る考えであり、そうできることを望んでいる」と、
代替エンジン案を再び持ち出す可能性について聞かれ、トッドは述べた。
「満場一致の同意とはならないだろう。それを待っていてはいつまでたっても同意は達成されないからだ」

822 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 06:36:50.21 ID:KkQ1Z6Dy0.net
トヨタはヤリス(ビッツ)を欧州で宣伝するためにF1参戦したって言ってたから、あれはあれで良かったと個人的には思ってる
ヨタとンダって当時からF1へのアプローチの温度差すごかったもん
フェラーリからエンジンの設計書を盗、もとい拝借事件の時はそう思ったわ

823 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 06:57:25.49 ID:v+qxjEeG0.net
>>822
それならWRCだろ

824 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:18:32.76 ID:PTYetF1f0.net
>>821
エクレストン保身に走ったな
決めたのはドット

崩壊F1

825 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:29:23.58 ID:F43VmihH0.net
レットブルのときと変わんないと思うけど

826 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:40:00.51 ID:9RQPAi6L0.net
レッドブル・ベッテル4年連続のうち2年はフェラーリ・アロンソと最後まで争った
2012年は8人の優勝者(例えば師匠)が生まれた

予選もかなりの接戦が多く、ハミルトンの逆転ポールなど何度かあったと思う

827 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:40:57.34 ID:u+32SlJe0.net
シャン アレシ
ロマン クローシャン
セハスチャン ヘッテル
ハルテリ ホッタス
フェルナント アロンソ
シャンソン ハトン

なんだこの炭酸の抜けたコーラみたいなのは?

828 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:44:00.22 ID:uD1AQv0U0.net
バーニーは株売ったんならさっさと引退しろよ
金持ち以外の視聴者をクズ扱いしておいてまーたアホな案を出してきやがった

829 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:45:51.31 ID:tQgVcCCD0.net
>>821
今更何言ってるんだよ

830 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:48:03.73 ID:tQgVcCCD0.net
トヨタは二度と戻らないだろうWECとかWRCの方が参戦効果抜群だし

831 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 07:55:50.57 ID:U5OapfXZ0.net
>>830
正直、なぜF1とは感じていたなあ
3.5ℓCカーの頃から考えてたのかね?

832 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:12:35.69 ID:cyhFTtud0.net
>>812
インディでも車は売れんだろ

833 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:19:02.88 ID:0vpMyqht0.net
>>812
インディよりナスカー

834 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:19:22.39 ID:jRIEwS5c0.net
>>517
少し笑いました。

835 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:26:38.01 ID:ZbPwIlye0.net
835

836 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:27:49.87 ID:RT/L2y530.net
>>830
奥田時代の負の遺産ってとこだろ。まああの時代に世界一の自動車
メーカーを目指したんだから広報的にF1を選択したのは間違いでは
なかったんだろうが。

837 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:31:34.98 ID:PTYetF1f0.net
今やWECのほうが自動車メーカーも魅力的
ブース設けてイベント開いて売り込みができる

838 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:38:20.52 ID:tQgVcCCD0.net
>>837
チケットもF1より安いからな

839 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 08:43:40.27 ID:5/l15MAH0.net
エクレストンってRBRを優遇するのかね
どちらかといえばマダマダ新参だろ

840 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:19:56.63 ID:xn5/weB7O.net
>>821
確かにこれ程他を圧倒してるシーズンが連続してるって中々ないな
マクラーレンホンダやウィリアムズルノー時代まで遡るな

841 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:31:37.96 ID:Jyefg1HX0.net
>>818
二期目のホンダは最初の数年はダメダメだったけどな

842 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:40:46.36 ID:Lhp1TAaI0.net
新規参入で最初の3年くらいのうちに
トップレベルのマシンやエンジンにできたチームなんてほとんどないんじゃないの。

メルセデスだってレッドブルだって何年もかかったよね。

843 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:48:07.60 ID:tQgVcCCD0.net
ワンメイクにしてウェイトで調整したF1とか面白くはないよな

844 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:48:50.05 ID:F6PP/Lu+0.net
>>842
スチュワートは?

845 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:53:39.61 ID:vWCjua0I0.net
https://m.youtube.com/watch?v=tuPyJGhwlLM
既出かもしれんがこれ見ると今後のホンダも坂東さんも楽しみ

846 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 09:59:52.54 ID:WthdHAFv0.net
F1のちんけな技術よりもこれが圧倒的過ぎて
F1終わってると感じるわ
姿勢制御すごすぎる

https://www.youtube.com/watch?v=7pUAydjne5M&feature=youtu.be

847 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:06:24.57 ID:hKucTWqP0.net
>>839
タバコマネー禁止になった現代F1で F1に湯水の如く金を使いまくるのがレッドブル
しかも 世界中でプロモーション活動やってくれる レッドブルの金で

848 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:14:09.38 ID:eGfUJbe10.net
>>821 でもNAのままだったらメルセデスは撤退していたってツィッチェ会長がほのめかしてたじゃない

849 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:26:12.83 ID:KMrC/lRy0.net
ジャガー・ランドローバーがシルバーストーンと交渉中
http://ja.espnf1.com/greatbritain/motorsport/story/218523.html

249年リース、3300万ポンド(50.4億)
年50億なのか、年2000万円の249年契約か知らんが、あっちはいつも
これだなぁ。250年後のことなんて(´・ω・`)

850 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:37:20.91 ID:BZRkMmwP0.net
>818
>二期目のホンダはほんとに凄かった

当時はホンダ本社では残業規制で仕事量が限られていたので、終業後に
無限に行って続きを試験していたと聞いた。

851 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:37:40.62 ID:sBqEK8NS0.net
>>441
感慨深いだろ

852 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:38:19.13 ID:i4CS1Mz/0.net
>>846
F1はたったひとりの人間が命をかけて操ってるから魅力な訳で・・・

ああ、やっぱそう考えると今のPUの差とかマシンの差なんてF1の魅力の内のごく一部ってことだよなぁ・・・。
レース見ていて翼端版の形状があれとこれで違うなんてわかんないんだし。

F1を魅力的にするためにはやはりレースを面白くする事意外に考えられないね。
メルセデス圧勝、独走ばかりのレースなんてコリゴリだよ。

853 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:51:16.41 ID:3WwJFHDv0.net
>>849
249年とか随分と長い契約だなw
その頃にはF1とか無くなってそう

854 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 10:52:10.94 ID:sBqEK8NS0.net
>>682
排気量によるやろ

855 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:10:31.92 ID:N+wiMoU40.net
たしかにこれだと疑われるな。
https://twitter.com/f1writers/status/718009415870365697

856 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:15:34.20 ID:XEbUmKl40.net
バーニーがいくら泣き言言ってもPUなかったらメルセデス、ルノー、ホンダはいなかった
今更そんなショボいF1の方が存在価値ないわ

857 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:23:49.49 ID:Zl9Cg5ms0.net
F1の偉い人はフェラーリさえいればまあなんとかなると思ってるよ
メルセデスなんてわりと最近に復活、ホンダは出入りが激しい、ルノーもそこそこ長いがいない期間もある

858 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:28:24.12 ID:XEbUmKl40.net
>>857
思ってないからメルセデスやレッドブルの顔色も見てるわけだが
表向きの発言ならバーニー最悪の場合はフェラーリすらいらないと言ってる
フェラーリよりもモナコGPの方が重要とか

859 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:35:44.59 ID:Zl9Cg5ms0.net
メーカーの話しの流れでモナコGP持ってくる理由がさっぱり分からんが
フェラーリいらないメルセデスレッドブルを選ぶになるような改革するならそれはそれで発展しそうだなw

860 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:37:12.09 ID:hKucTWqP0.net
裏ではフェラーリに頭下げてんだろーな 
野球のNYヤンキース サッカーのレアルバルサ ラグビーのオールブラックス F1のフェラーリ
ここら辺は一流ブランド 競技に興味ない人も名前は知っている世界的ブランド

フェラーリ名前は世界に轟く 五大陸に轟く 世界で最も有名なレーシングチーム スクーデリアフェラーリ

861 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:45:51.70 ID:REzBYFM90.net
>>860
またお前か
K-1も入れてたのに辞めた理由は何ですかw?

862 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:46:21.97 ID:4PFCDpU50.net
フェラーリは撤退するわけないことわかってるからやりやすいだろ
それより本当の脅威はリアルに撤退の可能性がある自動車メーカー

863 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:50:52.19 ID:hKucTWqP0.net
>>861
ん? K1? なんの話だ? 意味わからん

864 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:50:56.97 ID:XEbUmKl40.net
>>860
撤退した時点でそのF1のフェラーリブランド失う事をバーニーも理解してるから頭下げる必要ないんだよ

865 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:53:42.46 ID:cyhFTtud0.net
どうかな、今のマルキオンネ体制だと損得勘定であっさり引いてもおかしくないような
F1の要素が抜けてもフェラーリがスーパーカーの代名詞であることには代わりはないでしょ
逆にどこのメーカーがスポーツカーNo1に座れるものかっていう

866 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:57:18.51 ID:v+qxjEeG0.net
>>862
そりゃそうだろ、フェラーリだけ余分に金を貰ってるんだから

867 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 11:57:53.03 ID:ynZNTpW20.net
マノーとメルセデスがあれだけ差があるんだから、PUのせいじゃないだろ。

868 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 12:11:09.22 ID:9pxPk0kU0.net
https://pbs.twimg.com/media/CfiPfK6WEAIS_s3.jpg

869 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 12:21:05.22 ID:RT/L2y530.net
でもさだいたい一人乗りのタイヤが4本むき出しのクルマなんて市販してる?
速いのは認めるけど、これヨーロッパの自動車の歴史のコードに囚われてる
ってことじゃないの?冷静になったら珍妙なんじゃね?

870 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 12:24:39.78 ID:i4CS1Mz/0.net
>>517は殿堂入り。

871 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 12:48:50.71 ID:ynZNTpW20.net
バーニーはメルセデス独走が気に入らないんじゃなくて、フェラーリが独走しないことが気に入らないんだろう。

872 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 12:52:54.44 ID:Zl9Cg5ms0.net
自動車メーカーが独走した後は、やりきったで撤退あるいは規模縮小するかもしれんしね
フェラーリは独走が終わったら撤退とはそうそうならないし

873 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:00:58.60 ID:EP5+zooO0.net
バーニーはフェラーリの権力強まるのも嫌ってるし独走を望むわけない

874 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:06:36.84 ID:+Mpar9lE0.net
>>869
ストリートでパンツ一丁で殴り合いしてるか?
それも3分インターバル入れてw

875 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:13:19.72 ID:F6PP/Lu+0.net
>>869
一瞬
一人乗りのタイヤ
かと思った

876 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:25:32.95 ID:RT/L2y530.net
無線の制限もたとえばインドなら「カバディ、カバディ」しか言っちゃいけない
とかまあそんな感じだろ、フォーミュラの文化的意味ってw

877 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:31:56.89 ID:iN4+RG/E0.net
>>874
その比喩はまったく返しになってない
知障か

878 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:32:44.69 ID:Xk1mWIHW0.net
>>869
ボブスレーや飛翔用スキー板とかだって競技用以外には使われてない
と思うんだが

879 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:41:48.97 ID:gC1NaVl00.net
>>876
カバディってすげえ
ダサい競技て言われてるよなぁ

テレビで前からカバディの事取り上げてると
結構笑いもれてるからなぁ
アジア発祥の競技はなんかかっこ悪く見えるよな

880 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 13:44:52.81 ID:RT/L2y530.net
>>878
おっしゃるとおりでだからこそジャマイカの「クール・ランニング」が
話題になるわけだが、これって捻じれたオリエンタリズムだよね。

881 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 14:10:36.69 ID:JKrXITWC0.net
F1業界なんてフェラーリの為にあるようなものだ
分配金を支給して開発費の手助けをしてるようなもの
一定の成績を出せばフェラーリの市販車も売れるし
FIAがスポンサーでフェラーリの市販車開発の後ろ盾になってるのが現実

882 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 14:33:24.67 ID:dfVh8iGW0.net
>>849
250年て!?空飛んでるかなあその頃w

883 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 14:43:57.91 ID:2CCg80UI0.net
フェラーリはF1のブランド

884 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 15:05:42.80 ID:hpftlU/X0.net
フェラーリはF1の象徴であり脇役
別に強さは求めないし負け役で構わない

885 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 15:09:21.48 ID:hKucTWqP0.net
フェラが優遇されるのはしゃーないわな
F1を支え続けて80年 景気のいい時も悪い時も 成績のいい時も悪い時も F1を支え続けて80年
雨ニモ負ケズ 風ニモ負ケズ 支え続けて80年 ホンダみたいに出たり入ったりしてるメーカーとは違うからな
80年休まずにチクタクチクタク お爺さんと一緒にチクタクチクタク 

芸能界でもテレビ界に長く貢献してきた たけし サンマ タモリなど大物芸能人となすびとかゲッツが同等の扱いしろってのは無理があるわな

886 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 15:21:25.04 ID:5OtN0+rT0.net
ホンダってSGTもだめなのかよ

887 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 15:28:50.14 ID:xn5/weB7O.net
フェラーリっていつも2〜3番手をうろうろしてるな

888 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 15:32:06.27 ID:XkRHcHwT0.net
アロンソに新しい彼女が出来たらしいな
http://www.sopitas.com/602304-viki-odintcova-fernando-alonso-amor-novia/

バトンの彼女に対抗したのか知らんが
えらいナイスバディだな

889 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:09:49.63 ID:S2pLnT1d0.net
スケベ専用だな

890 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:11:24.79 ID:hKucTWqP0.net
でジェシカはバトンからなんぼ分捕ったんだ?

891 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:28:10.90 ID:Eb6yPVKB0.net
>>888
ここまでくると、Tバック以外はダサくなるんだなぁ

892 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:31:32.34 ID:EQ2Cns920.net
>>854
当たり前だろw

893 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:40:30.91 ID:PP+FQNz/0.net
ええなぁ〜。羨ましいな…
でも、性格が悪そうな奴等は容姿で選んでるなw
ニコワン、ヴェッテル、ヴォッタスとか羨ましくも無いもんなwww
ところで、ライコネンは何故ああなったんだ?ジェイニーは可愛かったのにな。

894 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:44:00.96 ID:NyzvIjU+0.net
落ち目のアロバト女に走ってる場合か?

子育て中
ベッテル
ライコ
ニコ
グロ
まっさん

犬と散歩中
ハミ

895 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 16:53:13.99 ID:XkRHcHwT0.net
F1ドライバーほどの金や地位だと
ホモ疑惑のあるリカルドを除いて、みんな女とヤリまくりだろ

896 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:02:45.80 ID:PP+FQNz/0.net
>>895
小林君とルイス君は、そうだろうな〜
あと、親日家?wの2人とw

897 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:09:11.11 ID:Dz63JbrN0.net
>>892
排気量も言わずにV10とだけ言うもんだから
まあ3Lのことだろうけど

898 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:10:48.05 ID:3hQ1O4qH0.net
バニ必死だな

899 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:23:23.27 ID:bIbIC+Qq0.net
>>888はたいして見たいと思わなかったが
>>891を見てついついリンクを開いてしまったw

900 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:35:38.17 ID:1RL8NFJq0.net
>>886
もはやF1が一番マシかも
ミニバンに魂を売ったメーカーの末路だな

901 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:44:10.64 ID:tQgVcCCD0.net
>>897
2006年のトロロみたいな規制V10積んでもな・・

902 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 17:59:01.37 ID:04wombQ30.net
アロンソてよく見るとちんちくりんで顔大きくて
ちょっと変だよな
カネ持ってない普通の人だったら女にモテなそう

903 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:04:17.15 ID:XkRHcHwT0.net
>>903
F1ドライバーじゃなかったら
ただのアニヲタのおっさんだからな

904 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:06:17.03 ID:Xk1U15MU0.net
ホンダがマシな結果だしてるのはMptogpだけなのは昔からだろw

905 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:08:09.20 ID:hKucTWqP0.net
年収50億ならもてない方がおかしいだろ 金で股開く女はいくらでもいる ツタヤのAVコーナー行けばいつ何時行っても新人が入ってるw どんだけ金欲しいのか 女は

906 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:16:08.07 ID:24ztXXDo0.net
>>886
SGTスレでンダオタイライラでワロタ

907 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:16:56.18 ID:tQgVcCCD0.net
>>905
整形改造したり買い物したり
いくらあっても足りないだろう

908 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:22:23.17 ID:q+UysyTe0.net
女の場合は若いうちに稼がないと駄目だが
稼いでも浪費癖がある人は老後が厳しいだろうな

バーニーみたいな賢さがあれば老後も心配ないのに

909 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:33:23.33 ID:lz0Mahom0.net
金で買えるもんなんてたかが知れてる

910 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:33:48.52 ID:x+WMUwBj0.net
バーニーは現役であって老後では無いけどな

911 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:36:19.02 ID:hKucTWqP0.net
お金で買えない価値がある 買える物はマスターベーション

912 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:05:12.23 ID:+yKPFrhI0.net
>>908
バーニーは自分の娘の浪費癖のおかげで未だに働いていると言っていたな
でも娘はバーニーが働いている間は浪費し続けるんだろうな

913 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:07:23.09 ID:2bYDhqu60.net
>>905
女は打算で股を開くからな、アナはほとんどそうだろ

914 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:08:49.80 ID:FzJMTSzR0.net
ICEの最低重量と最大排気量だけ決めて短気筒でもV12でも好きにしろでええやん

915 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:09:06.05 ID:g41+8TPo0.net
何のスレだよwww

916 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:12:33.54 ID:S2pLnT1d0.net
童貞と貧乏人の僻みっぽくなってきたね

917 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:15:58.75 ID:UlQtoHd/0.net
>>902
背が低くて、顔デカくて、足が短いんだよなぁ
おまけにオタクって、ほんと金もっててよかったなってタイプ

>>908
サエコみたいに死ぬまで乗り換えながら寄生して生き続けるんだよ

918 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:36:22.96 ID:V8LSXs2E0.net
918

919 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:44:00.61 ID:Aq5Pbfy/0.net
まげろたかしさんちーっす

920 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:45:36.31 ID:pljaHfpR0.net
>>899
で、感想は?

921 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:57:19.78 ID:A/TZZ0VR0.net
>>888

ワォ!x5回くらい連発した。
いやぁこりゃあスゲー。

922 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 20:27:26.90 ID:Pv/8pN3G0.net
アロンソもバトンもまだ子供いないよね?
早く2世作らないと爺になるぞ
隠し子がいるかも知れないけど

923 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 20:29:12.55 ID:WthdHAFv0.net
>>888
顔以外はアリだな

924 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 20:46:58.11 ID:P4tGX9fL0.net
また赤井が日本人叩きしてんのか?w

925 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 20:48:42.44 ID:V6ilby5h0.net
>>809
大体あの所為で琢磨のシート喪失、亜久里の借金に繋がる事態に。
ほんとふざけ過ぎだわ。

926 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:00:45.28 ID:RT/L2y530.net
佐藤はあれで正解だろ。それにしても国内にオファーがあるだろうに
なんで戻ってこないかな?高橋レーシングが喉手で待ってるだろう。
スポンサーは「廃車王」で、

927 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:11:02.52 ID:ynZNTpW20.net
アメリカのレースが楽しいからでしょ。

928 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:15:04.31 ID:j1Mj4ycb0.net
ブルツの言うことなんて聞くな

929 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:18:47.42 ID:wG1J4y9i0.net
日本レースよりアメリカの方が観戦者も視聴者も断然多いから向こうで活躍したほうが当然良い

930 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:29:51.62 ID:JhvELn630.net
琢磨はアメリカにいたほうがいいとおもう

931 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:34:29.37 ID:zP38s/Iu0.net
マグヌッセン「中国ではポイント取りたい」

急遽出た枕のバンドーンにポイント先に取られたから顔真っ赤かな?

932 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:39:43.30 ID:XEbUmKl40.net
アロンソは素人でも性格良かったり話が面白かったりと何か良いところあればモテるレベルだろ
フェルスタッペンとかクビサとかブエミとかはダメだろうけど

933 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:42:44.04 ID:D/cDXWJP0.net
アロンソは顔デカイのと脚短いのがネックなだけで顔立ちはどちらかと言わなくてもイケメンの部類

934 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:44:02.12 ID:EP5+zooO0.net
マグヌッセン デビュー戦表彰台 ロン「未来のハミルトン」
バンドーン デビュー戦入賞 ブーリエ「未来のアロンソ」

935 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:46:23.12 ID:UKsEezV/0.net
>>909
金で買えないものってどんな対価を払っても手に入れられないものばかりだ。

936 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:51:19.27 ID:t91FfIU40.net
デンゼルワシントンのデシャヴに、アロンソに似てる俳優がいるね

937 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:51:22.97 ID:cu+K9RLA0.net
Q2にすら行けなかったルノーでポイント取るのって難しくね?

938 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:52:04.34 ID:D/cDXWJP0.net
>>935
例えば?

939 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 21:58:20.32 ID:UlQtoHd/0.net
>>911
金で買えないから乙武は金で女を買ってたんでないの?

940 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:14:16.16 ID:hKucTWqP0.net
>>939
ん? 意味がわからん 俺へのレス?

941 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:18:09.03 ID:VCIF5XuI0.net
ノーポイント3チーム

ルノー、マノー、ザウバー

942 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:26:59.02 ID:0+YWTblz0.net
新興チームには参戦補助金だしたり、フェラーリに偏った分配金を
弱小チームにも手厚く出さないと F1が面白くない。

943 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:29:41.13 ID:JhvELn630.net
>>942
オールドサーキットは優遇されてるみたいだけどそれでも金足りねえだから根本的な問題だとおもう

944 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:56:16.02 ID:bXoxBs1t0.net
>>942
50億円近い参戦補助を受けた新興チームが3つあったけど、
みな消えていったな…

945 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:04:45.09 ID:hKucTWqP0.net
インディなら50億で十分だけどな F1は100億は欲しいところだな

946 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:13:33.62 ID:Zl9Cg5ms0.net
弱小チームに手厚くしたらパナマへ持っていくだけかもな

947 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:32:46.72 ID:ynZNTpW20.net
バージンw

948 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:36:57.80 ID:UlQtoHd/0.net
やっぱり成績あげたチームには金をやることだろ
ザウバーが頑張ってた時期にもっと報奨金出してやってたら、今ごろはまだ競争力もってたかもしれない

949 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:38:05.44 ID:Aq5Pbfy/0.net
>>942
古参や上位チームがいっぱい貰えるのはいいと思うけどな。モチベーション的に
それより共通の部品とかでコスト削減したほうがいいと思う

950 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:49:12.64 ID:hKucTWqP0.net
予算制限がいいと思うよ タバコマネー禁止で代替マネーがないんだから昔と同じやり方でいいわけがない

951 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:53:25.65 ID:8Dry9IWC0.net
>>950
次スレよろ
わっちょいなしで

952 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:55:05.74 ID:bf6ISehy0.net
予算制限だとそんなのF1じゃねーとか文句言う人出てきそうだけど
まぁ今と昔じゃ違うからな

953 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:56:25.93 ID:hKucTWqP0.net
すいません 規制で立てれませんでした 
欠場したアロンソの気分です 誰かバンドーンになって代わりにスレ経ててくだされ

954 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:56:34.05 ID:8Dry9IWC0.net
わかりました
たてます

955 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 23:59:48.38 ID:8Dry9IWC0.net
□■2016□■F1GP総合 LAP1486■□中国■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1460300349/

僕はバンドーンです

956 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:00:15.59 ID:YPBqkeTN0.net
>>955
ばん!ドーンッ!

957 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:01:34.52 ID:E1eBxlgk0.net
>>955
スペシャルサンクス バンドーンありがとう 秀樹感激

958 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:14:43.92 ID:rTY+zsqO0.net
どっちでもいいけど、ワッチョイやIP表示を嫌がる人たちは何か都合悪いことでもあるのか?

959 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:15:58.95 ID:znpM+NqW0.net
>>958

25 音速の名無しさん 2016/04/05(火) 17:25:11.85 ID:4eLE/yMv0
>>24
数日前のレスとか見られるの嫌なんだもん
ってかお前も感情的にならないでよ

960 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:17:00.00 ID:ToGL0gkIO.net
970踏んでないからこのスレは廃棄だな

961 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:19:11.74 ID:Xom0Mq4t0.net
結局、坂東は中国出れるのか?

962 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:20:40.91 ID:35MKMACi0.net
>>959
晒されると恥ずかしいことでも書いてんの?

963 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:23:25.50 ID:uyz+DM6m0.net
数日前のレスを見られると嫌とか、、、
見られても差し支えのないレスを心がけろよ

964 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:30:34.37 ID:idKUr5Il0.net
>>955
おつかれさん

965 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:35:05.14 ID:9rD/UVWx0.net
ワッチョイを嫌がる理由が幼稚やろw

966 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:39:03.74 ID:YPBqkeTN0.net
>>958
俺もどっちでもいい。ワードでしかNGしないし。でもどっちでもいいなら無いほうがよくね?ってなる
逆に入れたい人は何でそんな入れたがるの?

967 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:44:24.43 ID:E1eBxlgk0.net
あったらあったで筆が滑ったときにいやなんじゃね ないならないで嵐(ジャニーズでないよ)がうざい
まあ雨みたいなものだな 雨が降ると鬱陶しいけど 雨が降らないと水不足で困る
一長一短

968 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:45:46.04 ID:9rD/UVWx0.net
>>966
NGする手間が少なくなるし、どっちでもいいなら、あっても全く問題ないわな
叩くためのレスをしてないから、過去の書き込みを見られても恥ずかしくない
間違った意見を書いていたとしてもね
勘違いしていたということだから

969 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:45:57.47 ID:idKUr5Il0.net
軽口も叩けないのもあれだしな。スレの消費具合を見てもそんな感じじゃない

970 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:48:34.52 ID:F9Ew0mRg0.net
今はワッチョイありなし両方あるんだから好きな方いけばいいんじゃない?
無理にどちらかにまとめるのは難しいように思う
てかワッチョイスレはもういくつもたってるからワッチョイありで新スレたてるのだけは勘弁してね

ただ、>>25の理由はシンプルだがなんか理解できた
なんだかんだで2chの一番の理由は匿名掲示板だからな
1日紐つくのはいいけど一週間は確かに長い
で、導入派の目的は長い期間紐つけじゃなく、自演や荒らし対策だよね
ワッチョイスレ見てもその効果がどこまであるのかいまいちわかんないんだよね
まぁとりあえずは2スレ並列で仕方ないんじゃないかな

971 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:48:37.63 ID:YPBqkeTN0.net
>>968
過去のレスを見て言ってくるような人が出てくるわけでしょ
それがいらないじゃん

972 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:52:23.60 ID:9rD/UVWx0.net
>>971
はあ?
>>959みたいなレスが実際あるじゃんw

今は収まっているけど、特定のドライバー叩きだけのためにレスが増えるならIP表示が導入されても反対しないね
現状はともかく、かつてのおかしなことが繰り返されれば。
つか、今のところワッチョイ無しで導入するしないの是非を問うているわけでもないのに、なんでワッチョイを否定しているのかよくわからんな。
導入されるとそんなに都合悪いのか?

973 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:53:15.72 ID:cpXphmut0.net
過去のレス見られても言われないようにすれば良いだけじゃん

974 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:54:06.00 ID:FoeyG5Z80.net
ワッチョイ有りの方が良いという人は有りのスレが有るんだから住み分けようよ
何でわざわざ無しのスレに来てまで文句を言うのかが一番理解できない

975 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:54:44.00 ID:E1eBxlgk0.net
バトルしたいなら 上海サーキットでやれ

976 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:54:59.19 ID:cpXphmut0.net
モタスポ板に荒らし容認スレはいらないッス

977 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:55:26.25 ID:YPBqkeTN0.net
俺はどっちでもいいって言ってるの
何でそんな熱くなってんの

978 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:55:30.50 ID:idKUr5Il0.net
>>970
まあ同じ感じかな。いまはありのスレもあるんだからそっちでやることもできるし
自由はあるわけだしな。これまでどおりなしは普通にスレを使い切って次スレ行ってるし

979 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:55:45.74 ID:9rD/UVWx0.net
>>974
いつどこで文句言ってるんだよ?
ID変えてまで必死過ぎるやろおまえw

980 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:57:05.29 ID:E1eBxlgk0.net
寝ます ノシ

981 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:57:15.23 ID:cpXphmut0.net
住み分けようよー
これ荒らしの常套句

982 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:58:03.91 ID:uAFzYDRY0.net
元々どっちでも良かったがワッチョイ賛成の奴がワッチョイなしスレを荒らすので
そいつらのスレに移動する気がなくなった

983 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:58:12.99 ID:znpM+NqW0.net
なんでスレ立て毎に荒らすかなー

984 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 00:58:22.10 ID:9rD/UVWx0.net
ま、モタスポ板ではIP表示を嫌がる住民が多いということでしょ。
他の板ではもっとキチガイがいるし、IP表示が標準になっているスレもある。
これ以上酷くなればという将来の話をしているんであって、今変えろなんて一言も言ってない
ただIP表示は困ると真っ赤になっている人たちに単純に聞きたかっただけw

985 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:00:30.87 ID:cpXphmut0.net
>>982
歪曲乙
事の発端はこれな
324 名前:音速の名無しさん 投稿日:2016/03/20(日) 23:42:42.48 ID:2dFTbuRU0
>>321
匿名掲示板なのにワッチョイとか頭おかしい
重複したふりしてわざとワッチョイじゃないスレを次スレに立ててやったわ
ざまぁ見ろ

986 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:04:26.85 ID:uAsbLqTW0.net
わっちょい派はガチでキチガイじみてる
4人くらいがアホみたいにID赤くしてわざわざなしのスレに来て永遠と文句言い続ける

そして終いには荒らし出すという・・・

987 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:05:10.15 ID:9rD/UVWx0.net
>>977
俺もどっちでもいいと言ってるわ
おまえ馬鹿か?w

988 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:05:50.02 ID:uAsbLqTW0.net
そもそも理由説明しろって言われたから、
わざわざ>>959
が貼り付けたのに文句言われたらどうしろって言うんだ

なしとあり二つ立てて、なしが伸びてるということはこの板の総意はそういうことなんだよ

989 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:05:55.16 ID:9rD/UVWx0.net
ワッチョイ否定派は単発多いんだよなあ
そんなに都合悪いんかw

990 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:06:59.80 ID:9rD/UVWx0.net
>>988
IDを変えてまでワッチョイ否定にご苦労さん
で、そんなに嫌がるの?

991 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:07:12.31 ID:uAsbLqTW0.net
日が変わったばかりだから単発多くて普通だろ

なしのスレをキチガイ扱いするのは勝手だがわざわざこっち来てまで荒らすなよ

992 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:07:27.94 ID:YPBqkeTN0.net
ドライバー叩きっは許さんのにこういうF1に全く関係無い話題はいいのか
俺はこんな話するならドライバー叩きのほうがまだマシだと思うわ

993 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:08:11.76 ID:9rD/UVWx0.net
>>991
ID:znpM+NqW0と切り替えたのはどうして?

994 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:08:14.93 ID:cpXphmut0.net
統一しない限り永遠に終わらんよ

995 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:08:45.50 ID:uAsbLqTW0.net
>>990
1週間もレス遡られんだぞ?
そんな前の書き込みまで見られたくないわ

そもそも匿名掲示板なのに、コテハンみたいなの強制してどうすんだよ
NGする作業は一緒だし、ワッチョイつけても結局フジテレビネタで荒らされてんじゃねーかよ

996 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:09:36.66 ID:9rD/UVWx0.net
>>992
荒らしを認めるということは、やっぱりワッチョイ反対派じゃないですか

997 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:09:44.28 ID:uAsbLqTW0.net
>>993
引用しただけだから
同じ理由でワッチョイ反対してる人もいるだろ?

998 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:09:59.60 ID:9rD/UVWx0.net
>>995
疚しいことを書いているんじゃねーかwww

999 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:10:28.75 ID:znpM+NqW0.net
自演扱いすんなや
ワッチョイ野郎は構わないでNGにしてね

ワッチョイなしの次スレはここで

□■2016□■F1GP総合 LAP1486■□中国■□ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1460300349/

1000 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 01:10:43.14 ID:cpXphmut0.net
>NGする作業は一緒だし
これ荒らしの常套句ね
てか2ちゃんは匿名じゃないから
それ相応のレスをすれば規制もされるし最悪捕まる

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