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【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】

1 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 18:50:08.27 ID:LXP0J8LV0.net
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【72基目】(実質74基目)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1460955556/

2 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 19:29:37.76 ID:Ferw6A7v0.net
ここが本スレだな

3 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 19:38:39.06 ID:bauIZmGg0.net
何故たった一文加えるだけのワッチョイをつけないのか

4 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 19:45:17.05 ID:Ferw6A7v0.net
ワッチョイは複数プロバで荒らしてるキュウリが勝手に始めたこと
ワッチョイなしが本来のホンダスレ

5 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 19:58:29.16 ID:DcGUPKyw0.net
さっさと削除依頼出しとけ化粧豚

6 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 20:01:30.25 ID:bauIZmGg0.net
ワッチョイなしが正統派なら、先に正規スレ()なんてつけてる方から埋めないとな

7 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 20:08:42.47 ID:4r0Qt3rN0.net
ID:bauIZmGg0ってキチガイ自演豚だな

984 名前:音速の名無しさん (アウアウ Sacb-hBSK) :2016/05/03(火) 19:37:30.40 ID:bauIZmGga
ワッチョイ無しで立ってるけど、次スレそっちでいいのか?
ホンダエンジンスレだとワッチョイ無いとうるさすぎてかなわん。

8 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:07:30.86 ID:uzDnVAMO0.net
2016年F1GP 予選結果(▼トップタイムとの差)
Rd1 オーストラリア  Kアロンソ(▼2秒288)  Lバトン (▼2秒467)
Rd2 バーレーン    Kバンドーン(▼2秒441)  Mバトン (▼2秒483)※バトンはQ1が最速
Rd3 中国        Kアロンソ(▼3秒049)  Lバトン (▼2秒191)※両者Q1が最速
Rd4 ロシア       Kバトン (▼2秒284)  Mアロンソ(▼2秒390)


マクラーレンホンダの成績  
2016年(ホンダPU)
Rd1 オーストラリア   14位   RT
Rd2 バーレーン     10位   RT
Rd3 中国         12位  13位
Rd4 ロシア         6位  10位
※第4戦までの獲得ポイント 【 入賞3回 計10p 】

9 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:10:56.47 ID:l8xpAfDf0.net
ワッチョイ有で立て直すよ

10 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:19:42.53 ID:ZDXuPyOu0.net
もう面倒だからこれでいいよ
ナンバーから言えばコレが順当だし
これ以上乱立させるな

11 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:20:04.11 ID:7Ehow2xO0.net
誘導

【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】ワッチョイv5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462277923/

12 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:22:43.53 ID:uzDnVAMO0.net
フェルナンド・アロンソ 「予選のためにホンダのパワーアップが必要」  2016年5月3日
http://f1-gate.com/alonso/f1_30909.html
フェルナンド・アロンソは、もっと結果を達成し、ロシアGPのようなオープニングラップでの事故
に巻き込まれないように自分とチームメイトのジェンソン・バトンには予選でもっと多くのパワーが
必要だと述べた。・・・・・

「最初のいくつかのコーナーでの接触をさけるためにも、さらに高い位置でスタートできるように、
僕たちには他チームが持っているような予選での追加のパワーが必要だ」
とフェルナンド・アロンソはコメント。・・・・・

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダがパフォーマンス追求のためにあらゆる手を尽くていく
と述べ、残りの14トークンを費やしていくべきだと主張した。
「MP4-31は良くなってきているので、まもなくもっと多くのポイントを期待できるはずだ。
でも、他チームも改善している。中国で表彰台を争ったレッドブルのようにね。エンジンパワー
がそれほど重要ではないトラックで、彼らはフェラーリと戦ってさえいた。彼らは僕たちの参考に
なると思うし、同じようなペースを目標としなければならない」
「トップ5でフィニッシュしていけることを期待している。僕たちは新しいパーツを持ち込むけど、
他の全チームもそうしてくるだろう。僕たちがエンジンからもっとパワーを引き出すためにトークンを
使っていくかどうか見てみよう」

13 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:39:54.22 ID:YDarpo0h0.net
アロンソってパワー厨だったんだな
エンジンパワーは少し劣るルノー育ちなせいかね

14 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 21:50:50.05 ID:uzDnVAMO0.net
 H O N D A
The Power of Dreams


アロンソはホンダ向きということですね。

15 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:04:54.75 ID:LXP0J8LV0.net
バトンは車体をどうにかしろって言ってるんだろ
どっちが正しいんだ?
もちろん両方改善は必要だが、優先度合いでいうと

16 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:05:59.25 ID:rtXxASRR0.net
あぼ〜んだらけになるのが目に見えてる

17 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:09:07.82 ID:16yMmLNf0.net
>>6>>9>>11 = 自演基地害アナル豚

「ストフェル坂東」に画像を送るよう頼んでおいたから。
恨むなら自分の悪行を恨め。すべて自業自得だ。

18 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:15:12.52 ID:wQ+c7zBh0.net
>>15
パワーに決まってるじゃん
最強のシャシーと言われてるレッドブルでも表彰台がやっとなのに

19 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:43:30.34 ID:GGhs6Yny0.net
2割くらいはシャシーのせいかもしれないけど、
8割はホンダでは。
ロシアでのアロンソはフェルスタッペンにかなり離され、
すぐ後ろにはマグネッセンがいた。
ルノーワークスが去年破綻寸前だったことを考えると、
ホンダPUはルノーPUより遅いのでは。
もちろん2015フェラーリPUよりは遅い。
けど2年目にしてはよくやってるほう?

20 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:50:24.19 ID:/YtKNDgX0.net
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/15451089
Honda open to supplying two more customers under new engine agreement
"So far we haven't any plans but we have already promised the FIA that we would have the potential to supply a second or third teams," he said. "We are preparing that, but there are no concrete plans."
今のところ、これといった計画はないが、望まれれば2チームかそれ以上のチームに供給する準備はしている

21 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 22:51:13.51 ID:LXP0J8LV0.net
>>18
表彰台に上がれたら十分だろ
ホンダはPUとしは同じくらいと言われながら入賞がやっとなのだから

22 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:03:35.55 ID:ufPZvRXI0.net
>>19
まちがいさがし?

23 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:04:38.81 ID:wQ+c7zBh0.net
>>21
「最強」なのに表彰台がやっとなんだぞ?
十分なもんか

24 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:32:36.27 ID:LXP0J8LV0.net
今のホンダの目指すところとして十分だろ
パワーあってもシャシーが悪ければ表彰台にも上がれないぞ

25 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:38:41.67 ID:wQ+c7zBh0.net
わかってないな
今のF1はシャシーだけの改善で得られる効果より
PUを改善するほうがゲインが遥かに大きい、昨年のフェラーリがそれ
パワーが上がれば車のダウンフォースも増えるし良い事だらけ

26 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:41:01.43 ID:wQ+c7zBh0.net
現在Q2進出すら厳しいルノーですら
昨年はメルセデスPUで表彰台に上がってるんだからな
どれだけPUに左右されてるかわかるだろうに

27 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:47:36.23 ID:CkvCUnNp0.net
なんでも他人のせいの人間の屑。それがホンダ儲

28 :音速の名無しさん:2016/05/03(火) 23:55:04.46 ID:nxboEfCS0.net
>>19
ホンダとルノーは同じ位糞だけど共に15年型フェラーリよりはパワーあるらしい
ホンダとルノーのPUが同じ位糞だとして速い順に
シャシーが超絶良いレッドブル
PUはホンダより遅いがシャシーが超絶良いのでマクラーレンより速いトロロッソ
シャシーが普通なマクラーレン
シャシーが超絶糞なルノーワークス
ちょうどこんな序列になるでしょ

29 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:01:07.77 ID:b1myjbAc0.net
>>25
PUが重要なことは否定はしないがシャシー次第で十分活躍できる
自分で言ってることが矛盾してると思わないの?
赤牛が表彰台に上がってると自分で言っただろ

30 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:05:28.28 ID:vRBH5S3e0.net
>>29
とは言うがな
メルセデスやフェラーリでもレッドブルクラスのシャシーを作れないのに
マクラーレンに出来ると思うか?
それよりも今比較的開発が緩和されてるPUを改善する方が良いだろ
結局どちらが近道かって話だよ
さっきも言ったがパワーが上がればダウンフォースも増えるんだから
必然的にシャシーも改善するんよ

31 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:07:03.36 ID:F5dYc7OS0.net
マクラーレンのシャシーをレッドブル並にするより、レッドブルにホンダPUをのせる方が簡単。

32 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:24:07.10 ID:vRBH5S3e0.net
>>29
てか自分で言ってるだろ優先度合いでいうとってさ

33 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:28:56.57 ID:hUow8saj0.net
俺がレッドブルだったらメルセデスのPUが欲しいな。次はフェラ。
その次はルノーでもホンダでも同じだから、安い方で決まりだな。
そんな事当たり前なんだから、
いつまでもレッドブルホンダ唱えてる奴は病気なんだって。
とりあえずホンダはもっと熱効率上げないと勝負にならん。

34 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 00:43:25.50 ID:gsBzhtke0.net
HONDAとしてはうだうだ言われても一切無視して
今よりいいエンジン作るだけだね
まだまだやれることはあるでしょ
豚なんか気にしてるときじゃないよ

35 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 01:07:20.15 ID:L4i4x7Da0.net
>>31
賛成。さらに批判をかわすにはチーム同士で競わせるのが一番。
負けたチームの車体が悪いっていう論調になるんで
ホンダは腕組みしながらニヤニヤできるよ

36 :集ストテク犯被害者必見!:2016/05/04(水) 01:22:32.17 ID:Tq9M7vP80.net
[拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで宗教等に付随する集団ストーカー等の被害内容の話も聞いて下さいます
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


37 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 01:34:57.02 ID:kY6oqmPG0.net
仮にメルセデス並のPUが実現したとしても
マクラのシャシーでタイトルはここ数年の流れを見る限り不可能だろ
2014は何位だった?
セナプロの郷愁からこのチームを選んだアロンソは可哀想だが
去年から今年にかけての進化具合を見ても上にいるPUさえ良ければなんとかなる
と思ってる低脳と同じレベル

38 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 01:38:08.31 ID:gsBzhtke0.net
そこまでいいPUできる頃には2-3年経ってるだろうし
複数チームに供給できてるだろうよ

39 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 01:47:37.99 ID:zfh2sjBo0.net


40 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 01:48:36.13 ID:2hCTYSDDO.net
>>37
まぁタイトルは厳しいだろうな
だが2014年は表彰台にも上がってるしQ3にもコンスタントに進出してる訳で
PUさえ良くなればそのレベルには行く事は証明されてるんだよ

41 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 02:01:08.11 ID:IKr//e/O0.net
そもそもシャシーのせいで
サイズゼロとかいうコンセプトのPUになったんだろ。

なら最速シャシー作れやブーリエと思うんですけど。
マザコンみたいな顔しやがって。

42 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 02:05:11.38 ID:2hCTYSDDO.net
ちなみにメルセデスPUだったマクラーレンのロシアGPの成績知ってるか?
予選は4位、6位
決勝は4位、5位
信者は散々シャシーガーと言ってるが
そのシャシーですらこれだけの速さはあったんだよ
今真っ先に解決すべき部分はどこかと言えば
そりゃ馬力以外に無いわ

43 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 02:10:02.57 ID:kY6oqmPG0.net
マクラーレンファンか
2014コンストラクターズ5位な

44 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 02:12:54.66 ID:2hCTYSDDO.net
なら今年は最低でもコンストラクターズ6位には入らないとな

45 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 02:30:41.95 ID:DaFvT5oZ0.net
ペレスがいたころともたいして変わってない

46 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 03:05:44.17 ID:b1myjbAc0.net
>>30
シャシーがすぐには改善しないからPUのパワーでなんとかするのが近道という方法論は否定はしないが
パワーが上がっても直線以外は劇的にスピード上がることは無いからダウンフォースは増えない
ましてやシャシーは改善するなんてありえない
物理的な構造でしかないシャシーがスピードで変化したらこわいわ

47 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 03:09:21.75 ID:b1jiqmdf0.net
パワーあっても、びくびくしながら 走ってたら 遅いに決まっとろう。

48 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 04:36:04.45 ID:b1jiqmdf0.net
ギヤボックスのギヤ比が違うだけでも 燃費は随分と違う気がする。自分たちに合ってるコースがモナコとかいってるかんじからして ローギアードっぽいけど どうなんだろ。

49 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 05:06:37.37 ID:S3YkFTqS0.net
プラス2チームに供給するとしたらどこだろう?

昨年から噂も含めて出ていたのは、レッドブル、トロロッソ、ウィリアムズ、
フォースインディアぐらいだったかな。

50 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 06:24:55.81 ID:b1myjbAc0.net
トロロは確実だろう
赤牛にいきなり積むのはリスクが高いし
ウィリアムズはメルセPUのおかげでセカンドグループのトップだから変えるとは思えない
ザウバー、インドは安ければどこでも良さそうだが、それ以前にチームが存続できるのか

51 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 06:32:17.97 ID:GphkH7wQ0.net
車体に文句言う前にせめてルノー張りのパワーをお願いしますホンダさん

52 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 07:42:29.77 ID:qDzMnK0t0.net
ホンダ信者はキチガイだな。

53 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 07:50:09.45 ID:n238yvIH0.net
毎度のブーメラン乙

54 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 07:52:46.45 ID:IWgfWasi0.net
基地外じゃないよ、ちょっと夢見がちなだけ

55 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 07:57:24.16 ID:ncYzNzNe0.net
>>51
ルノーには負けてない
証拠?
ルノーワークスの成績見てみろメクラ

56 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 08:37:14.74 ID:q1HMazu20.net
「マノーに勝ってるからホンダPUはメルセデスより上だよ。」
とか?

57 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 08:54:37.29 ID:qDzMnK0t0.net
>>54
世界が悪い自分が悪いんじゃないって負け犬のキチガイをそういうなら
そうなんだろう。

58 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 08:57:41.26 ID:Lp4HkEUp0.net
メルセ、フェラが、PUのトークンを使ってきたのは驚いた。

ホンダは、やはり、アグレッシブさが足らないのかな。

信頼性優先は、確かに堅実だけども、フェラに追い立てられて、それにすぐ反応してくるメルセの
開発競争は、さすがだなと思える。

59 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:06:33.97 ID:Q3Y72k+O0.net
【ロシアGP】ホンダ長谷川祐介総責任者「PUは予選モードでほぼ全周走破、攻め切りました」

60 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:15:49.94 ID:NaTOOkRb0.net
名門マクラーレンが何年も連続で外すわけがない
2009年も序盤はQ1すら突破出来なかったマシンを終盤には優勝できるまでに立て直した

61 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:16:45.90 ID:GphkH7wQ0.net
シーズン後半には流石に去年のフェラーリPUは超えて欲しい
強いホンダが見たい

62 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:24:25.71 ID:vRBH5S3e0.net
>>60-61
これが揃えば凄いんだろうけど
無理だろうなぁ

63 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:29:24.58 ID:1X4szIEf0.net
今のところ
メルセデスPU>フェラーリPU>ホンダPU>ルノーPU

64 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:40:04.79 ID:X+VPgRd60.net
>>63
予選順位はな
決勝だと燃費のせいでルノー>ホンダ
ホンダは熱効率上げられないからパワーアップを高回転化に頼ってる節がある
ホンダフェラ辺りは音が甲高い

65 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:45:26.18 ID:1X4szIEf0.net
ルノー儲が必死だけど
決勝もアロンソにマグヌッセンは着いていけなかった
バトンにパーマーは追い越され着いていけなかった

66 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:52:20.38 ID:NaTOOkRb0.net
ルノーは金欠ロータスがメルセデス用に作ったマシンだからな

67 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:54:48.21 ID:NaTOOkRb0.net
あとドライバーの力量差も考慮すればマクラーレンホンダがルノーワークスより速いかどうかは微妙なとこ

68 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 09:58:35.79 ID:8oSZCj3v0.net
なぜかここで雑魚ルノーPUを擁護しだす
分かりやすいルノー儲

69 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:04:47.61 ID:GphkH7wQ0.net
現時点ではルノーにはシャシーとドライバー差で上回ってる感が強いね

70 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:06:47.86 ID:QuUbcU6X0.net
ブーリエさんの発言に疑問です。
決勝タイムの差って、結局は予選ラップタイムの差とおりでは?

ホンダだけが燃料セーブしてたとは思えないんですけど。

71 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:11:59.74 ID:ppLdiBBK0.net
どうみてもホンダPUの方が上なのに
現状を見よう、一人でホンダ叩きしている毎日暇なルノーオタ

72 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:20:14.06 ID:X+VPgRd60.net
>>70
レース見てたらホンダPUのパワーセーブが決勝遅い原因の全てだと分かる
ストレートまるで加速しなくてストレート中頃で抜かれてしまうのだから
牛ルノーやトロロフェラの方が燃費が良くて遥かにパワー出せてた

73 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:22:04.62 ID:qaDN8Csc0.net
セーブモードのホンダより劣るルノーってことか

74 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:25:26.97 ID:GphkH7wQ0.net
理想は今シーズン中にルノーPU超え、
来シーズン開幕時にメルセデス、フェラーリPUに並ぶ出力得たら最高なんだけど。アロンソが不憫で不憫で。

75 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:30:56.43 ID:vxYrEoSH0.net
海外でもルノーよりホンダPUの方が上の評価だね

76 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:38:26.76 ID:oMqZgCpi0.net
ルノーのケビンもパーマーも他と比べてパワーが足りないなけど
今後のアップグレードに期待すると言ってますね

77 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:42:00.26 ID:GLAzV1cs0.net
>>33
それは相手が供給してくれる前提での話でしょ?
メルセデス フェラーリは供給するとしても
レッドブルが自分たちよりパフォーマンスが劣るようになるものしか供給しないだろうし
ルノーは去年で嫌気して供給ストップの方向だから
可能性が残るのがホンダって事なんでしょ

78 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:43:05.74 ID:4P44s39s0.net
PU性能犠牲にしてでもサイズゼロ採用によってレッドブルのようにシャシーで稼ぐはずが枕が糞なせいで・・・

79 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:47:50.77 ID:t+I9sl8S0.net
ブーリエはウィリアムズ搭載のメルセデスPUと比べてどうのこうの言っているだけだしな
劣っているルノーPUは眼中に無いよ

80 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 10:59:05.18 ID:4P44s39s0.net
同じメルセデスPU載せててもウィリアムズより遅かったマクラーレン

81 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 11:03:59.94 ID:NLmjnvcV0.net
ブーちゃんの言葉尻捕らえると
マクラーレンのシャシー性能は
精々ウィリアムズ程度なのかと言いたくなるな

82 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:01:32.35 ID:/wzd19hu0.net
>>81
ブーちゃんはお前だろ。早く吊れよ豚。

83 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:12:16.62 ID:9TV41sIx0.net
ウィリアムズ・ホンダ
トロロッソ・ホンダ

84 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:22:58.85 ID:kUEgCuN50.net
ホンダPUは今年はそれなりになった。
マクラシャシーがダメ。
ただし、それは去年全く機能しなかったホンダPUのせいで、シャシー熟成出来なかったんだからシャシーが型落ちみたいなもんだ。
ようやくスタートラインに立ったので、こっからですよ!

85 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:26:43.28 ID:qDzMnK0t0.net
>>75
ソースは?

86 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:31:52.36 ID:BRXcXFhp0.net
>>81
ブーリエなんて昔から矛盾の塊だ

87 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:39:28.04 ID:q9/I1ufj0.net
ロンデニスもブーリエじゃ駄目だと思ったから新しい人を連れて来たんだろ

88 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:52:31.70 ID:l+5iJ3Pr0.net
ソチではメルセデスワークス以外は多かれ少なかれ全車燃料セーブして走ってた
どの車もあらゆるコーナー直前で赤ランプ点滅しまくり
ブーちゃんは燃料セーブがなければウイリアムズに追いついてたと言ってるけど
そのウイリアムズも燃料セーブしなければもっと速いから追いつけないと何故分からないんだろう

89 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 12:57:54.82 ID:ZJYsQKsM0.net
>>88
なるほど、ソチだとベンツの良さが際立つんだな

90 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 13:06:28.42 ID:ZJYsQKsM0.net
>>87
ブーちゃんは糞だったけど、頭変えてもエンジニア変えないと無理じゃないっすかね。
ピーター・プロドロモウ引っ張ってきてからも糞シャシー続いてますし。
チーム内の力関係おかしくなってるんでしょうけど。

91 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 13:39:26.74 ID:GphkH7wQ0.net
BBCなんかでは2016年のPUは
メルセデス950馬力
フェラーリ930馬力
ルノー900馬力
ホンダ850馬力
とか言われてたけど一番下のホンダからメルセデスまで実際そんなに差はないと思う

92 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 13:45:13.16 ID:vRBH5S3e0.net
>>88
その燃料セーブの差は馬力ぐらいの差があるんだろうよ

93 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 13:46:37.85 ID:zTzrbaRO0.net
>>91
嘘乙
ルノーPUよりホンダPUが上回ってるよ

94 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 13:52:58.44 ID:ipp166CO0.net
一人のルノーオタクが自演でホンダ叩きをしているのがよく分かるスレですね

95 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:07:00.64 ID:GphkH7wQ0.net
BBCが嘘をついてるとは言わないがアロンソの発言からしてもホンダも880〜890馬力は出てるとは思う
後はシーズン中にトークン使ってどれだけ開発出来るかで変わってくるだろうし

96 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:13:11.28 ID:xh0EcNc90.net
スペインでシャシーアップデートらしいからそれを見てみよう

2月からたっぷり走りこんでるから
「ホンダPUのせいでシャシー開発できなかった」なんて言い訳はもう通じない

97 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:15:24.90 ID:eDHJusUm0.net
ルノーが850馬力だな

98 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:26:26.22 ID:et3zBt0Y0.net
アロンソはソチGPでは燃料セーブしながら走ってたと
回生がまだ少ない=燃費が厳しい、パワー不足

99 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:31:22.04 ID:F5dYc7OS0.net
去年マクラーレンの空力アップデートで速くなったことあったかな。

100 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:43:08.66 ID:3yITRWHP0.net
>>94
いや、どう見ても、ルノーよりホンダの方が凄いんだプギャー房が1人で自演してるようにしか見えないぞ

101 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:47:55.66 ID:vRBH5S3e0.net
ホンダの回生って今どんな感じなんだろう
回生多ければパワーも増えるし燃費も改善されるし
良い事だらけなんだけど

102 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 14:49:33.27 ID:GdWaxB+40.net
だからIP有ワッチョイにしときゃよかったのに

103 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:04:32.60 ID:BRXcXFhp0.net
劣るルノーの信者がホンダスレで必死だから困るね
マクラーレンホンダも格下の話は出してないしな
急に「ルノーの方が馬力ある」とか一人でウソ言い出していてあきれてるわ

104 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:13:00.43 ID:s2BEFGMu0.net
ルノーワークススレ作ってそこで「ルノーは馬力有るううう!!」とやってればいいのになw

105 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:13:54.07 ID:qDzMnK0t0.net
>>75
おい屑。ソースどうした?出鱈目言ってんじゃねえよ毎日毎日。
社会のお荷物が死ねよ

106 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:31:37.89 ID:GdWaxB+40.net
ワッチョイ入れないからこうなるんだよ
1見てるか?

107 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:32:55.38 ID:yKy1RGcs0.net
ほんとマクホンが燃料セーブモードで走ってるのに、引き離されているルノーPUを必死に持ち上げる馬鹿がうぜえな

108 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:39:00.72 ID:3yITRWHP0.net
ホンダに頑張って欲しい気持ちはお互い同じだけど、現実を認識してる者たちと意地でも認めなくないホンダ信者1人のスレ消化という図式

109 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:44:50.71 ID:r5CXuQzo0.net
PU強制供給の決定でレッドブルホンダが確定
来年は優勝が期待できる

110 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:48:04.81 ID:VYEmwtF00.net
どう見ても遅いルノーをアゲアゲの一人に荒らされとるね
わざわざワッチョイ無しで立てたのもコイツやろ

111 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 15:58:47.03 ID:3yITRWHP0.net
>>110
そろそろハンネかID固定した方が相手にわかり易いぞ?

112 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:07:01.61 ID:qOuy1PdD0.net
>>107
予選でもルノーはかなり遅くて
あれでなぜルノーPUの方が馬力あると勘違いしたんだろうな不思議だ

113 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:14:13.56 ID:3yITRWHP0.net
ハース、ザウバー、マノーより速いからホンダPU>>メルセデスPUやフェラーリPU理論ですね。わかります

以下単発で反論多発する予定です

114 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:15:26.61 ID:L6EY2QCO0.net
ルノーのドライバーもマクラーレンホンダがあんなに速いとは思わなかった隠してたんだねとブッチャケてるね

115 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:23:39.15 ID:t+I9sl8S0.net
現実いつも遅いルノー使ってホンダを下げようとしたって無理だわな

ルノーが余計に惨めになるだけでw

116 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:25:40.40 ID:X+VPgRd60.net
ルノーPUの赤牛は全然ストレート速かったなあ
ルノーワークスはPUではなくシャシーの問題でマクホンに付いていけないように見えた

117 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:29:48.54 ID:GphkH7wQ0.net
今シーズン中にルノーの馬力超えられたら来期の期待は倍増

118 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:31:42.33 ID:gx3awSNm0.net
グリップ力が高いから立ち上がり速く突っ込みもぎりぎりまで出来るのがレッドブル
パワーは劣るとレッドブルも言っている

119 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:32:39.49 ID:X+VPgRd60.net
ホンダはレギュレーションが読めず、熱管理を放棄して燃料浪費するだけの高回転高出力などという時代遅れの事やってるからいつまで経ってもメルセデスに追い付けない
サスを殺してエアロダイナミクスばかり追究する枕と同じく開発の方向性が間違ってる
似た者同士の駄目コンビだから来年以降も独占供給がお似合いだと思う

120 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:35:55.95 ID:q0OtP2xq0.net
ルノーは今度の大幅アップグレードで
マクラーレンホンダの馬力越えられるといいですね

121 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:47:04.62 ID:3yITRWHP0.net
>>120
根拠となるソース知りたいなw

あと頼むからID固定してくれw

以下また単発が返信してきます

122 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:49:24.78 ID:L6EY2QCO0.net
ルノーは馬力無いからドライバーも苦労しているね
コメントでそんな話ばかり

123 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:50:23.76 ID:YvA/AxFS0.net
ザウバーは存続の為には何としてもペイエンジンが必要だからホンダが資金注入すればスイッチするかもしれん
インドもアストンマーチンとご破算になって、協力者が檻の中でチーム代表も危うい今では資金が切迫してるからホンダにすがり付くしかない
トロロはフェラーリの供給義務数を満たす為に来年は最新PUと予想

これで
メルセデスPU:ワークス、ウィリアムズ、マノー
フェラーリPU:ワークス、トロロ、ハース
ルノーPU:ワークス、赤牛
ホンダPU:枕、ザウバー、インド

124 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:51:14.59 ID:qDzMnK0t0.net
ホントに社会にお荷物他人の迷惑のカスホンダ儲すぐに死ねよ
自覚なさそうだから言ってやるわ。お前なんて必要にしている人間は
この世にいないの。

125 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:52:12.85 ID:YvA/AxFS0.net
今思えば供給義務数から見ればケータハムを潰したのは痛かったな

126 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:53:51.26 ID:GphkH7wQ0.net
確かにソースは知りたい
海外のサイトでも読むから

メーカー中ホンダの出力が一番低いって記事読んでたからそう信じてただけで違うんなら嬉しいくらい

127 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:54:09.23 ID:UxDU3As80.net
>>101

128 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:55:29.30 ID:qDzMnK0t0.net
どうせクソカス野郎のソースは去年の新井だわ。なにが海外だ。朝鮮でも海外だけどな。
死んでしまえ。

129 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:57:08.52 ID:gx3awSNm0.net
自演ルノー信者っていつもこんなに痛いの?
隔離スレ
用意して差し上げたら?

130 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 16:59:26.35 ID:qDzMnK0t0.net
キチガイを檻に隔離できるんだったら今すぐでも立ててやるわ。

131 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:00:26.12 ID:L6EY2QCO0.net
ケータハムルノーは3年間でノーポイントなので

132 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:06:14.44 ID:YvA/AxFS0.net
>>131
ケータハムは最後の年に開発が大当たりしてザウバーやインドをまくる活躍をすればまだ存続してたかな・・・?
可夢偉が乗ってたからとかじゃなく残念だった

133 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:14:07.19 ID:3yITRWHP0.net
>>129
ルノー信者でもなんでもいいからホンダがルノーよりパワフルなソース頼みます。根拠示さずに主張するのは痛いよw

134 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:22:14.08 ID:4N/3M5xZ0.net
燃料セーブしているホンダPUについて行けないルノーPUって余程馬力無いよな
現実って正直だわ

135 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:25:39.60 ID:L6EY2QCO0.net
結局予選も決勝も、それが事実ですからね、ルノーはアップデートしてからが勝負でしょう

136 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:26:59.11 ID:zr+CSfj50.net
PUだけじゃなくてシャーシにもかなりの差があるから確かなソースが無いと正確な比較は難しいよな
まあ両メーカーとも正しい内情なんて喋らないと思うがw

137 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:27:22.76 ID:3yITRWHP0.net
レッドブルとマクラーレンってコンスト何点だっけな?現実って正直だわw

138 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:33:22.30 ID:sFcYW/S10.net
低レベルな争い

139 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:33:34.73 ID:RdRPJioz0.net
ルノーの馬力の無さよw

140 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:33:56.68 ID:zr+CSfj50.net
赤牛57、ルノー6、今年は棒に振るとしてもゴーンは苦虫を噛み潰してるだろうなw
そして他に供給してないから一切の言い訳の余地が無いホンダ

141 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:34:42.47 ID:zr+CSfj50.net
赤牛57
枕10
ルノー6

142 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:39:52.11 ID:GphkH7wQ0.net
今後のアップデート次第で勢力図は変わるからね
目の前のルノーだけでなくフェラーリ、メルセデスに追いつき追い越したいホンダの意地、開発力に期待するしかないね

143 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:40:23.12 ID:6GxNE1WN0.net
ホンダは去年から1チームだけに供給してデータも少ないのに
ルノーPUはそれ以下ってバレちゃったな
何年も寝てたの?

144 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:43:25.71 ID:zr+CSfj50.net
一昨年去年はふて寝してた。本気を出したのは今年から

145 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:45:07.85 ID:L6EY2QCO0.net
確かにセーブモードのマクラーレンホンダに離される時点でルノーはPUの言い訳もできないですね

146 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:45:22.32 ID:NaTOOkRb0.net
>>91
ホンダがルノーに追い付くよりルノーがメルセデスやフェラーリに追い付くほうが早そうだな

147 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:52:22.69 ID:6GxNE1WN0.net
後ろを走っているルノーに追いつくには
ルノーを周回遅れにさすしかないなw

148 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:52:59.94 ID:3yITRWHP0.net
セーブモードのマクラーレンにすら追い付かないルノーは言い訳できないですねwPUのパワーでは勝ってるのにw

149 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:53:27.07 ID:vRBH5S3e0.net
ところで来年ホンダはさらに2チームへの供給を考えてるんだって?
大方ザウバーとマノー、トロロッソじゃないかと思うけど
来年はトークンも無くなるし開発力でホンダパワー見せ付けられそうで凄い楽しみだね
メルセデスは無理にしてもフェラーリは食ってほしい

150 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:56:03.41 ID:F5dYc7OS0.net
ターボエンジンの性能は空気の冷却性能しだいじゃない?
きっとレッドブルってインタークーラーがすごいんだよ。

151 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 17:56:31.79 ID:6GxNE1WN0.net
ホンダPUより劣るルノーPUの改善が急務だな

152 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:00:14.31 ID:3yITRWHP0.net
未だホンダの方がルノーよりパワー上な根拠もソースもなし

153 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:01:07.84 ID:L6EY2QCO0.net
>>151
近々ルノーはPUアップデートするそうですよ

154 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:03:53.87 ID:GphkH7wQ0.net
>>146
負けないで挽回して欲しい

155 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:05:02.07 ID:YvA/AxFS0.net
>>149
>>123

156 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:05:17.04 ID:X+VPgRd60.net
赤牛のルノーPUは無かった事にするアホンダ

157 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:05:40.71 ID:al9zi1no0.net
今年表彰台無理か?

158 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:17:53.01 ID:vRBH5S3e0.net
>>155
ザウバー、インドか
悪くないチョイスだな
そういやインドって前に枕と技術提携してたっけ

159 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:20:54.71 ID:sV84ImAS0.net
情報に疎い連中だらけだな
ザウバーはアルファロメオともしかしたら・・・みたいな話が出てるのに、その話題が一切出ない
おめでたい連中だ

160 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:24:10.98 ID:GphkH7wQ0.net
来期はマクラーレンとトロロッソに配給するのかな

161 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:29:26.16 ID:L+oVPPu80.net
マクラーレンとしてはトロロッソよりザウバーに供給してほしい立場だろうね

162 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:31:54.58 ID:5OBS2PWc0.net
Renault pushing for 2017 Red Bull engine deal

http://www.motorsport.com/f1/news/renault-pushing-for-2017-red-bull-engine-deal-733040/

163 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:33:06.75 ID:YvA/AxFS0.net
>>159
インドのアストンマーチン並に怪しい話だ
タグホイヤーも突然赤牛に鞍替えしたしな
古くはキヤノンがウィリアムズに突然無下にされたり

164 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:40:07.45 ID:X+VPgRd60.net
今のホンダPUじゃどこも欲しがらないでしょ
ザウバーは最新フェラ積んでるわけだし、トロロの2015フェラもピークパワー以外ではホンダPUよりパフォーマンス高いし

165 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 18:49:18.78 ID:bA+QHR7W0.net
>>119
ホンダはレギュレーション作成委員会を途中で抜けちゃったんだから当然こうなる
のこってレギュレーション作成したメーカーは自分たちの得意とするレギュレーションでしばろうとするし
ホンダみたいな2輪で実績を出してるメーカーが絶対にF1エンジンで成功しないようにするのは
最優先事項だったんじゃないのかなぁ?

レギュも作成も協力しないで数年後にちょこっとF1来て常勝されちゃ、そりゃF1でずっと頑張ってる
既存のエンジンメーカーは面目まるつぶれになっちゃうでしょうから

166 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:06:17.13 ID:xMVNSfrG0.net
>>164
でしょうね。
ただ、最終戦までにトロロやインドに楽勝で勝てるようになったら、
もしかして手を上げるチームが出てくるかも。
後はペイPUかな。

167 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:10:09.83 ID:sV84ImAS0.net
>>163
怪しいつっても交渉自体はあっただろ、インドとアストン・マーティンは
ホンダが無償でザウバーに〜より余程まともな話だ

168 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:10:57.08 ID:0HQeXT5b0.net
>>165
そもそも高回転高出力ですら3期は負けてたからそれはない

169 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:24:42.28 ID:XZckUm7v0.net
シャシーがいいときは速かったよね3期も
佐藤も活躍してたし全くダメだった感じでもないのに叩かれてるのは不思議

170 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:36:11.93 ID:b1jiqmdf0.net
ジェフウィルスがいなくなってから おかしくなったんだっけか?

171 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:37:33.81 ID:b1jiqmdf0.net
>>170
間違えたジェフウィリスか

172 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 19:41:35.89 ID:w5inVDtZ0.net
インチキタンク見つかってからは低迷したからな。
やっぱり普通にやってちゃダメなんだろう。

173 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:05:44.36 ID:VbEerCOJ0.net
スペインからトーク使用のエンジン使用!

ロシアはエンジン壊すつもりだったということは・・・
次戦はエンジン、シャシーともにアップグレード!
さてどうなる
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160504-00010004-sportiva-moto&p=1

174 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:15:45.99 ID:0HQeXT5b0.net
>>173
燃費の差がパフォーマンスの違いだろうに
駄目だコイツまだレギュレーションを理解していない

175 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:16:52.96 ID:8GRm74li0.net
ホンダは別にトップエンジンを目指さなくても良いのではないか?

トップ争いはメルセデス、フェラーリ、ルノーのワークスチームがすれば良いのであって、
ホンダはかつてのフォードのようにプライベーターを下支えするサプライヤーになれば良い。
上記3チーム以外、全てホンダパワーとなれば真にコンストラクターの競争になるわけだし。

ワークス部門、プライベーター部門とそれぞれタイトルを設けることも可能になるだろう。
旧来の優勝のみを狙うみたいな参戦スタイルはもう辞めてもいい。

176 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:19:50.09 ID:VbEerCOJ0.net
>>174
お前馬鹿か
よく読め!(中卒か?)

177 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:23:45.66 ID:sV84ImAS0.net
ワッチョイなしを良いことににくそつまんねぇ人間が持論展開し始めたな

178 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:25:39.61 ID:0HQeXT5b0.net
>>176
燃費セーブしなければ何処だってパワー出せるし速いんだよ糞馬鹿朝鮮学校卒

179 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:31:12.75 ID:qcYpnkME0.net
>>177
じゃあ、くそつまんねぇ人間代表のお前の持論を聞かせてくれないかw

180 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:32:23.16 ID:VbEerCOJ0.net
>>178
ほんと馬鹿だなお前!
パワーの話じゃないんだよ
トークン使ったアップデートをスペインから
導入すると言ってるんだよ!アホ

181 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:34:02.47 ID:qDzMnK0t0.net
アホホンダ儲が本性を丸出しにしてるな。日本から出ていけ朝鮮人!

182 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:34:07.85 ID:sV84ImAS0.net
>>179
はい、今後ID:8GRm74li0がレスをしなければID:qcYpnkME0は自演の可能性がかなり高い
こんな感じで良いか?負け犬根性人生のつまんねぇ人くん

183 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:35:33.67 ID:0HQeXT5b0.net
>>180
それがどうした?
決勝予選モードで燃料流量限界まで使ってあのざまじゃあトークンでのパワーアップは意味ねえよ
レギュ理解して燃費改善しろ糞馬鹿

184 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:38:29.62 ID:DID6/UgZ0.net
【マクラーレン・ホンダ】2017年のルール変更には満足。課題はホンダの開発スピードアップ
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139019.html

アロンソ「今年は表彰台も可能。問題はエンジン」
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139017.html

185 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:39:59.62 ID:VbEerCOJ0.net
>>183
アホ!
ICEがまったく違うんだよ!
燃費も向上しパワーも出てる

186 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:41:09.29 ID:Xp58vFdE0.net
冷静なバトンの意見が正しい

>ただしマクラーレンのロシアGPでの成績は、
>他チームの不運によるところも大きかったとバトンは指摘する。

>「2台のレッドブルが下位に沈み、フェラーリの1台がフィニッシュできなかったという事実を忘れてはいけない。
>それだけで順位が3つ上がる。
>つまり他のドライバーのトラブルによって、ずいぶんポジションを稼いだのは確かだ」

187 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:41:20.93 ID:qDzMnK0t0.net
>>185
ソース出せよ朝鮮人!

188 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:44:30.12 ID:VbEerCOJ0.net
>>187
来週になれば分かる

189 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:45:07.05 ID:qDzMnK0t0.net
いますぐ死ねゴミクズ。

190 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:52:47.34 ID:F5dYc7OS0.net
ホンダのPUをトロロッソに供給。
そのかわりキーをマクラーレンに引き抜く。
キーなら全体のバランスをとりながらブロドロモウを活かしてくれるだろう。

191 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 20:56:13.57 ID:Qzktz70j0.net
ザウバーに供給して日本人ドライバー乗せて

192 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:06:51.02 ID:DID6/UgZ0.net
Autosportの海外フォーラムでも書いてる人いるけど
ホンダはもっと海外メディアへも情報発信しないとマクラーレンのメディア攻勢で印象形成されっぱなし

193 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:23:47.35 ID:3yITRWHP0.net
ソースは来週www
お前自分で貼り付けた記事読んでねえだろww

194 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:24:06.09 ID:jbjQcA5V0.net
急に速くなることは無いっしょ少しずつ積み重ねるしかない
頑張れマクラーレンホンダ

195 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:31:18.83 ID:oPpFbWb60.net
マクラーレンの大きなアップデートがあるらしいね、エアロ以外にも車体のメカニカルな部分も変えるのかな

196 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:41:35.02 ID:X+VPgRd60.net
フロントサス変えない限り何しても意味なし

197 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:47:36.38 ID:kY6oqmPG0.net
次のレースの予選結果で今後の展開を読む指標となるね
枕としては大規模な車体のUDと自ら公言してるので
もう言い訳が効かなくなる局面にきてる

198 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 21:51:24.05 ID:Kl+abPsw0.net
楽しみや〜
今年は中団トップを目指してくれ。
頼んだぞ!

199 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:23:10.66 ID:qDzMnK0t0.net
>>197
予定通りそれが実施できるだけでも去年とは雲泥の差だよな。
マクラーレンは去年は例外だが、スペインかその次に開幕戦から数戦で
学んだことを大きく取り入れてヨーロッパラウンドを開始するのが常
だったからな。楽しみにできるね。

200 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:31:35.16 ID:L6EY2QCO0.net
ID:qDzMnK0t0に触らないように

201 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:34:05.18 ID:qDzMnK0t0.net
くやしいのうw居場所をなくしてやるわ朝鮮人

202 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:43:06.21 ID:dhc/zqHf0.net
居場所が無いのは誰が見てもお前でしょう

203 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:44:07.44 ID:L6EY2QCO0.net
ホンダのアップデートも予定されてたよね

204 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:47:32.42 ID:afEyqJTw0.net
しかしアロンソはレッドブルに次ぐほどシャーシの出来が良いと言ってるが
ホンダのPUはまだまだ力不足と話している。

やっぱマクラーレンのマシンは相当早いようだな

205 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:53:08.24 ID:9kta7+cn0.net
無駄なトークン使って欲しくないな。50馬力ぐらい上がらんと明確な違いなんて解らんだろ

206 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:53:20.00 ID:0+wKNfuW0.net
>>203
アップデートはデーター集めて精査してタイミングが難しいだろうな
見切りみたいになったら無駄になるだろうから

207 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 22:56:54.53 ID:F5dYc7OS0.net
馬力上がっても熱効率が改善しない限り決勝ではどうにもならんだろ。

208 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:03:23.84 ID:afEyqJTw0.net
ストレートでメルセデスPUより10km遅いホンダPU

だが低速コーナーの多いセクターでは全体でTOP5に入った。

散々アロンソやバトンが言っているとおり、ストレートの長いコースはホンダPUに力が無いため
苦戦する。ストレートの短く、低速コーナーの多いバルセロナやモナコではシャージが良いので
表彰台も狙えると言ってる

これが現実なんだろうよ

209 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:03:34.39 ID:934X8s6p0.net
バトンが、エンジンは大丈夫だけど
リアがめちゃ滑る的な話をしてなかったっけ?

210 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:07:44.78 ID:O7f59/RP0.net
車体もまだまだだから大幅なアップデートと言っているんだろうね

211 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:09:06.30 ID:9kta7+cn0.net
メカニカルグリップが少ないからレッドブルみたいにレスダウンフォース仕様にできないのかもね
最高速が遅いといいながらリアウィング寝かせてる訳でもないし

212 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:12:35.95 ID:L6EY2QCO0.net
パッケージ全体でやることいっぱいあるよとコメントしてるから協調して少しでも速くなれば

213 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:21:29.68 ID:PdnL/s7V0.net
>>187
スペインでシャシー側の大幅アップデートは予定されているが、PUについては現行型をそのまま続行だよ
次から2戦はパワー重視のサーキットではないので、パワーアップした新型PUの投入は早くてもカナダのはずだ

214 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:34:14.82 ID:ymZe+XNs0.net
開幕戦早々の事故でPUまるまる一基潰したのも痛い
トークン使うと当然PU交換になって年間使用数でキツくなっていくから

215 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:45:33.07 ID:Ufhdz56t0.net
メルセデス代表も、ネットで年中アンチ活動しているアホを狂人と笑ってるのか、
当然誰でも狂人と思うわな。

216 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:50:20.60 ID:6HhOQ7ag0.net
ソチで予選モードのゲインがラップ0.2秒って話が本当なら
普通のサーキットでは予選モードの恩恵はほぼ無いということだな

217 :音速の名無しさん:2016/05/04(水) 23:51:45.89 ID:bwPqW35/0.net
今シーズンという今のレギュが変わるまでマクホンダがダメののはわかりきってるのに
多少のアップデートくらいで奇声あげてるとオタも相当狂ってるけどな

218 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 00:10:07.08 ID:G5CMsma10.net
中低速のコーナリングスピードとブレーキング時のグリップが重要そう
レッドブルはそこが特に良いね

219 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 00:46:32.30 ID:7KufKlJK0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/russian-gp-tech-round-up-how-mclaren-is-closing-the-gap-733335/
ロシアGPでの進歩はマクラーレンシャシーの改善によるものとのこと
ホンダはホントに海外メディア対応をちょっと考えないとポジティブ部分は全部マクラーレンの手柄になってるよ

220 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 00:48:37.78 ID:+kdoI3ZN0.net
>>209
それガセ
いい加減元ソースない情報信じるなよ

221 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 00:57:49.77 ID:JXgDTgCW0.net
>>211
だよな
やることが全く逆というか悪循環というか

222 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 01:00:17.95 ID:uExFhL0Q0.net
サイズゼロコンセプト自体がPU出力を犠牲にして
その分を空力シャシー性能を上げるコンセプトだろうからなぁ
解ってくれる人は解るかも知れないけど
いろいろ難しそうだな

223 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 01:36:27.22 ID:4vS5xuba0.net
ソチでは映像にコーナーでカウンターを当てている様子がはっきりと映っていた
旋回性能が悪い
セクターごとのスピードのわりにセクターごとのタイムがそれほどでもない

224 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 01:43:50.32 ID:u7Sl5sXm0.net
具体的に喋る割には結論が曖昧だな
スタビリティが低いってことだろ

225 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 01:50:26.10 ID:0QyZKCsj0.net
いや限界が低いってことだ

226 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 06:16:14.29 ID:JXgDTgCW0.net
アロンソが今後数戦でシャシーと空力に大幅なアップデートが入ってPUはなし
その後でPUのアップデートと言ってるな
やっと車体に本格的に手が入るのか
これでどうなるか楽しみだ

227 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 06:57:26.85 ID:GHKOh0zN0.net
Deブーリエのマクラーレンシャシーすごいアピールマジうざい。

すごいシャシーってのはPUを選ばずに先頭争いする赤牛シャシー
みたいなのを指すんだぞ、Deブ。

228 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 07:08:26.74 ID:NbyNKvHw0.net
>>223
コーナーじゃなくストレートで置いて行かれてた
セクタースピードトラップなんか燃費無視してパワー上げた周の記録が残るから何の参考にもならん
全ては熱管理していない空冷ホンダPUの燃費が悪いのが原因

229 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 07:32:45.84 ID:zYspVMpO0.net
ミディアムで糞遅いのになんて説明するんだろうねw

やっぱマクラとは手を切るべきです。

230 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 07:47:34.68 ID:YL9+dZCT0.net
しかし昨日のホンダオタクの自演は酷かったな
文章破綻指摘されるとID変えて再登場
その後一切前IDの書き込みなくなってバレバレだったし

231 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 07:52:53.50 ID:NbyNKvHw0.net
おめーが一番つまんねーから消え失せろ年金爺

232 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 07:59:31.00 ID:YL9+dZCT0.net
朝からご苦労様ですっ

233 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 08:02:00.51 ID:iFKt9EP20.net
>>219
すべてホラッチョ新井のせい
あいつのせいでホンダの評価が地に落ちた
回復するのは優勝ぐらいしないとムリ

234 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 08:07:56.52 ID:Yo0AdayZ0.net
>>214
FPは旧エンジン、予選決勝は新エンジンって感じでエンジン交換しながら使っていくんじゃないの?

235 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 08:52:37.24 ID:ng5PY4nu0.net
噂どおりのキチガイの巣w

236 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:03:27.69 ID:7Jc6nMOn0.net
タカタのリコール費用1兆円はキツいなぁ

237 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:18:03.49 ID:4vS5xuba0.net
次戦シャシーはレッドブルに届かないのは当然として
もし9、10番手ぐらいだとしたらブーリエはまた保身の為にホンダを叩くか
ライバルも進歩してるとかどんな言い訳するか楽しみ

238 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:25:32.36 ID:kbd60BWg0.net
ブーちゃんがHONDA下げしてるのは、
保身もあるが他チームへの牽制だよ、アロンソも同じ、HONDAを独占したいからだな。

239 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:45:09.86 ID:4vS5xuba0.net
安心してください
供給先増やしますよ

240 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:47:25.98 ID:EXSva4pj0.net
予算が天地の差ほどあるハースに負けてる現実

241 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:50:27.24 ID:kbd60BWg0.net
今年のソチの予選バトンのタイムは去年ならメルセデスにつぐ3位、去年より2秒も速い、もちろんタイヤも違うし、シャシーは?時季も違うが、HONDAの進歩は他チームも分かってる、来年の複数供給は有りますな。楽しみだわ。

242 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:54:43.67 ID:xG5YhTWm0.net
アロンソもシャシーは良いって言ってるけどな
現場の人間にはわかるんだろ

243 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 09:56:48.18 ID:xG5YhTWm0.net
ホンダも自分たちに原因があることはわかってるんだろ
だから何も言わない

244 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:02:42.03 ID:kbd60BWg0.net
アロンソは来年もマクホン確定だからな、バトンは多分ない。
アロンソからすれば自分が苦労したPUを来年に複数供給されて、そのチームが躍進したら?アロンソも来年のHONDAが更にパフォーマンスを上げるのが、わかってんだろう。つまり、牽制ね。
バトンはその辺ないからな。

245 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:03:33.36 ID:KDNcBa7K0.net
ペイPUならザウバーが飛び付くんじゃねえの

246 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:04:22.49 ID:SA5BIO2p0.net
V字の中にターボ入れちゃったからサイズ制約されちゃう
シーズン中は変えられないので大アップデートはできないと説明したんじゃね

247 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:10:18.68 ID:kbd60BWg0.net
サイズゼロもやめて良いものはなんでも取り入れると宣言したHONDA。
なりふり構わないHONDAのパフォーマンス、複数供給での枕との比較が今から楽しみでしょうがないわ。

248 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:15:40.62 ID:jNApVcDe0.net
まとめ

アロンソ「今年は表彰台も可能。問題はエンジン」
2016年05月04日
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139017.html
・・・だが、マクラーレン・ホンダにとってのアキレス腱(けん)は今でもホンダのパワーユニット
だろうと言われている。そして今年はそのパフォーマンスの改善を行うにはもっと時間がかかりそう
だと見られている。
「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。
エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないと思うけれど、グリッド上で最高の
シャシーにするという目標は近づきつつあるよ」
・・・「エンジンパワーに何らかの改善が見られるまでは、コーナーをいかに速く抜けるかということを
考えることにしよう。シャシーのほうが重要でエンジンの重要性がそれほど高くないサーキットである
バルセロナやモナコ(29日決勝)が近づいている。そこでは僕たちにもいいチャンスが訪れるはずだよ」
・・・

【マクラーレン・ホンダ】2017年のルール変更には満足。課題はホンダの開発スピードアップ
2016年05月04日
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139019.html
・・・そして、ブーリエは最後に、今後に向けてはホンダが改善し続けることができるかどうかが
カギになるだろうと次のように付け加えた。
「ホンダが開発のスピードを上げられるかどうかが重要だ。そして、F1ではまず行動や決断が必要で、
そこから分析と計画が始まるのだということを(ホンダが)理解できるかどうかだ」

249 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:30:58.84 ID:xG5YhTWm0.net
>>248
やっぱりアロンソもグリッド上で最高のシャシーに近づきつつあるって言ってるな

250 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:38:23.47 ID:NNibnC520.net
>>249
アロンソの発言にはいつも裏があるw

251 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:40:13.42 ID:zVev0oMG0.net
サイズゼロコンセプトは狭い空間でPUに制約が出来るぶん
まずレッドブル以上の最高の車体を作れないと話ならない

252 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:41:40.70 ID:nUqw3NWB0.net
アロンソの言うことだからなあ

253 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:43:52.25 ID:pUxM0qH+0.net
現状シャーシランク

A レッドブル メルセデス
B トロロッソ フェラーリ
C マクラーレン ハース
D ウィリアムズ フォースインディア
E マノー ルノー ザウバー

254 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:49:49.48 ID:RfjBQfW+0.net
基数制限、開発制限とトークンの関係から急には変えられない変わらないってのがアロンソは理解できてるが
ブーリエはルールを理解してるのかどうかも怪しいくらいの持論だな
クビに成りそうだから要る内に自分の実績作りたいだけかな?

255 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:49:58.87 ID:cWBSB1+mO.net
信者は都合の悪い事は難癖付けて認めようとしないよね
現場の人間の意見>>>>>>>>>信者の妄想は揺るぎないのに

256 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:56:40.80 ID:DXiN0IaT0.net
狂人馬鹿ジジイのアンチホンダ活動は低レベルでお話にすらなってないよ

257 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 10:57:43.07 ID:XQFDqWkY0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/91679/Honda-Versprechen-an-FIA-McLaren-Vetorecht-weg.html
2017年以降の他チームへの供給にもロン・デニスは拒否権を発動する気満々w

258 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:06:22.86 ID:fHER0M5A0.net
ブーちゃんによると最高のシャシーを作れる予定なのに
ロンは何を恐れているのだろう、ブーちゃんを信用してないってことかなw

259 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:06:33.71 ID:tGEI7eJT0.net
>>257
可笑しいよね〜。
そんなに駄目なPUなのにね〜w
なにをロン デニスはびびってるのかな?
複数供給の方が開発も進むはずなのにねwいい加減にしろ、ハゲ。

260 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:07:28.48 ID:GHKOh0zN0.net
他チームがホンダPU使ったらマクサスがクソなのがバレちゃうもんね。

261 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:11:17.75 ID:tGEI7eJT0.net
HONDAだけに
伸び代ですね〜!
今年はまずまず来年は、
伸び代ですね〜!

262 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:13:08.52 ID:GHKOh0zN0.net
そもそも去年から小型のホンダPU使ってんのに今だに二流サス
しか作れないマクラーレンがクソだから。

263 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:15:20.92 ID:ng5PY4nu0.net
キチが喚いてるw

264 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:28:29.35 ID:+Ulqt4iz0.net
ソチでQ3まで0.1秒だった
今度車体の大きなアップデートとPUも一戦ごとに少しずつ改善しているらしいから
一台ぎりぎりQ3入りは期待していいのか

265 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:32:45.97 ID:NbyNKvHw0.net
>>259
ホンダの開発スピードがただでさえ遅いのにリソースが多チームに分散して更に遅れるのをロンデニスは危惧してると去年言ってただろ
全てはホンダが不甲斐ないせいだ

266 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:36:50.30 ID:tGEI7eJT0.net
>>265
HONDA
分かりました。責任を取って今季で枕様とは契約を終了させていただきます。
来季は別チームでやらせていただきます。

267 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:37:53.67 ID:iFKt9EP20.net
バトンは割とマトモな事言ってるな

268 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:41:24.21 ID:GHKOh0zN0.net
>>265
同じPUならいくつ作ろうが時間はかからない。

しかも供給数が増えれば増えるほど走行距離も伸びるからPU開発に
も大きなプラス。

なんでデニスはホンダの足引っ張りたいんでしょうね〜

269 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:43:16.19 ID:NbyNKvHw0.net
ファクトリー増員したりするから人事や設備のドタバタで影響あるでしょ
社会出たことない奴はこれだから

270 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:43:56.94 ID:iFKt9EP20.net
枕のシャーシが糞だということばバレるからですよ
それこそレッドブルとかに供給してみなさいな
それ以外に合理的な理由が無い

271 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:45:55.43 ID:NbyNKvHw0.net
枕も糞だがホンダはそれに輪を掛けて糞だってことだよ
電欠、高燃費、出力不足、あらゆる点でF1のレベルに達していない

272 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:50:18.63 ID:jNApVcDe0.net
いまだに定期的にF1エンジニア募集とかやってるのに、
このまま供給先増やしたらますます進歩が遅れるのは目に見えてるよ。

273 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:51:49.35 ID:tGEI7eJT0.net
大量生産は大衆車メーカーなのでお手のものですよ。

274 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:54:52.03 ID:3u6dy0WR0.net
来年で3年目なんだから、他のチームにも供給せんとな
他のメーカーは全部複数チームに供給してんだから

275 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:55:14.57 ID:GHKOh0zN0.net
>>272
時間がかかるのは開発で、同じPUをいくつも作るのにはたいして時間はかからん。

お 前 バ カ だろ?

276 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 11:59:37.64 ID:XW+xqT5p0.net
HONDAとしてもビジネスだから
PUの価値を上げてカスタマーには
それなりの報酬を貰わないといけない。
HONDAの価値を下げるわ無償だわ、枕にはそろそろ身をわきまえてもらわないとな。

277 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 12:20:49.76 ID:SA5BIO2p0.net
ところで複数供給によって金銭面のメリットはあるのかね
安売りは嫌だよね

278 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 12:21:54.89 ID:jNApVcDe0.net
複数供給すれば進歩の速度が上がるというのは幻想。
第三期、特にBAR・ジョーダン二股供給でどうなったか
振り返ってみるといい。


ホンダ(第3期) F1コンストラクターズランキング
※ホンダ、第3期F1活動開始 (当初ホンダワークスチームとしてエントリーするも、
土壇場でBARへのエンジン供給に変更。2001年よりジョーダンへもエンジン供給)
 2000年  5位BARホンダ
 2001年  5位ジョーダン・ホンダ  6位BARホンダ
 2002年  6位ジョーダン・ホンダ  8位BARホンダ
 2003年  5位BARホンダ
 2004年  2位BARホンダ
 2005年  6位BARホンダ
※ホンダ、BARの株式100%取得、ワークス参戦開始
 2006年  4位ホンダ  11位スーパーアグリ・ホンダ
 2007年  8位ホンダ  9位スーパーアグリ・ホンダ
 2008年  9位ホンダ  11位スーパーアグリ・ホンダ(途中撤退)
※ホンダ、2009年のエントリーを取り消しF1から撤退、チーム売却


ホンダみたいな日本的大企業のシステムでは、
取引相手が増えた分、手間と時間も浪費するだけ。

279 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 12:51:48.36 ID:NbyNKvHw0.net
>>275
掛かるよ糞馬鹿
要求される工作精度舐めんな

280 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 12:56:11.65 ID:f4C4OLSa0.net
第3期をリアルタイムで応援した人は
HONDAは口ばかりで終わってる
で、
第2期をリアルタイムで応援した人は
HONDAならやってくれる、なんだろな

281 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 12:57:14.38 ID:eY+WZfcj0.net
製造能力面はとくに問題はないだろう
マクラーレンホンダが昨年使用したPU基数を考えれば…

282 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 13:01:24.28 ID:NbyNKvHw0.net
工作精度が低いから壊れるんでしょ

283 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 13:01:25.59 ID:f4C4OLSa0.net
フェラーリやルノーが出来るのに、何故HONDAには出来ないのかな?
そもそも基数制限があるし、楽勝でしょ。大衆車メーカーの生産能力なめんなよ。

284 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 13:02:07.08 ID:NbyNKvHw0.net
ご自慢の生産能力でどれだけリコール出した?

285 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 13:04:11.11 ID:f4C4OLSa0.net
>>284
確かにフィットまたリコール出したな。
しっかりしろ!HONDA!

286 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 13:16:09.24 ID:uo2pNzhx0.net
ID:NbyNKvHw0
ID:f4C4OLSa0

自演キチガイボケ爺さんは身元引き受け人がいないのかな?

287 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 14:23:34.05 ID:VtXZ1tcH0.net
複数供給によって経費が増えるのは間違いないが、そのまま2倍、3倍とはならない
去年も『信頼性アップの為の改良』の解釈を巡って複数種類のPU持ち込んでたりしたから、
PUの数だけでは大した負担増ではない
後は人だね

288 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 14:29:03.67 ID:ng5PY4nu0.net
また脳が腐った社会のお荷物ホンダ儲がID晒しでファビョってるよwww
一生やってろ進歩のない生ゴミ

289 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 14:48:33.05 ID:uo2pNzhx0.net
はい自演狂人炙り出し
ID:ng5PY4nu0

290 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 14:51:27.48 ID:g5T7pnsb0.net
複数供給楽しみだなぁ

291 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 14:59:52.93 ID:YCezHWi30.net
複数供給っていっても現状で不満があるのはレッドブルぐらいでしょ
ホンダとルノーじゃ大して変わらんし、残りのトークン数を考えるとルノーが有利だしね

292 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:05:53.10 ID:vLrgWFie0.net
現状で複数供給ないでしょ。
あるとしたら数年苦労するのを覚悟でホンダの将来に賭けてみるか、
というチームくらいじゃない。

293 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:10:06.20 ID:u7Sl5sXm0.net
おいおい、昨日つまんねぇ自演君を撤退させたのは俺なんだが
他人と間違えないでくれたまえ

294 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:12:04.21 ID:FQLYu8dP0.net
ルノーはたくさんトークン残してるけど
ホンダより早くから開発してたくせにこのパワーだからな
どこまで伸びるんだろうか…

295 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:19:09.33 ID:xvoGWlCU0.net
新ルールで型落ちエンジン禁止っぽいからFIAの強制によるトロロッソホンダは確定的なんじゃね?
全チーム合意のルールだからロンの出る幕もなしw

296 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:23:10.59 ID:8M50H01m0.net
今日も馬鹿アンチ君元気だな
滑稽だ

297 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 15:33:37.40 ID:9NbidR+q0.net
トロロッソで不服なし。
あ〜楽しみすぎる。

298 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 16:05:39.05 ID:D52Cp6jJ0.net
来期のホンダPUはドイツAMuS誌によるとターボレイアウトを含め再設計とのことなので、戦闘力は未知数
先日のバトンのコメント(“ホンダが来期はPUを作り変えると言っている”)、来期PU規約での変更点(寸法等の制限追加)を
合わせて考えると報道内容はおそらく事実だろう

299 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 16:13:49.13 ID:9NbidR+q0.net
スペインでマクラーレンはかなりのアップデートを行うらしいね。
とりあえず期待します。

300 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 16:26:19.65 ID:OPongYUZ0.net
アンチは自演しながらトロロッソは絶対無いシネと喚いて
狂人ぶりを発揮していたぞw

301 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 16:55:58.53 ID:ng5PY4nu0.net
捏造三昧ソースは来週w脳味噌腐ったホンダ儲は荒らし

いますぐ死んでw

302 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:01:27.61 ID:ng5PY4nu0.net
それと脳味噌の代わりに海苔の佃煮が入ってそうなヴァカ儲
おまえはワッチョイ逝けよ。ワッチョイがワッチョイが騒いでたんだろ。ずっとそこにいろ
くせえんだよ!

303 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:06:09.57 ID:JXgDTgCW0.net
型落ち禁止となるとフェラはトロロにPUを供給しないだろうな
赤牛を当然経過しているが新PUが上手くいってないフェラとしては
赤牛ほどではないにしろ車体性能が侮れないトロロもフェラを脅かすと感じてるだろう

304 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:26:44.41 ID:kPylCEE30.net
■まずはシャシーを完ぺきなものに

だが、マクラーレン・ホンダにとってのアキレス腱(けん)は今でもホンダのパワーユニットだろうと言われている。
そして今年はそのパフォーマンスの改善を行うにはもっと時間がかかりそうだと見られている。

「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。
エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないと思うけれど、グリッド上で最高のシャシーにするという目標は近づきつつあるよ」

アロンソはそう語ると、次のように続けた。

「バルセロナ(次戦スペインGP/15日決勝)では、僕たちは基本的に新しいクルマで臨むことになる予定なんだ」

「エンジンパワーに何らかの改善が見られるまでは、コーナーをいかに速く抜けるかということを考えることにしよう。シャシーのほうが重要で
エンジンの重要性がそれほど高くないサーキットであるバルセロナやモナコ(29日決勝)が近づいている。そこでは僕たちにもいいチャンスが訪れるはずだよ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160504-00000009-fliv-moto

車体を絶賛するアロンソ
パワーが必要ないコースではいいチャンスだろうだってw

305 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:36:19.00 ID:/n1yInVl0.net
今期中に最低ルノーには勝って欲しいし今年もメーカー最下位は嫌ですよホンダさん

306 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:53:48.41 ID:o6gOQQ7A0.net
自演しているこのアンチは痴呆なのだろうか

307 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 17:57:14.72 ID:z05P89190.net
トロロッソHONDAいいよなあ。
グビアト君がもし、いたら本田似の
グビアト トロロッソHONDA最高やわ。
楽しみすぎる。

308 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:05:57.17 ID:F9yFxsO30.net
>>304
>車体を絶賛するアロンソ
>パワーが必要ないコースではいいチャンスだろうだってw

これはアロンソなりのプレッシャーなんじゃないの?
いい車体だよね?
まさか車体がクソとかないよね!?
って奴じゃないかな。。。

309 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:09:30.59 ID:ng5PY4nu0.net
age wwww

310 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:13:03.35 ID:z05P89190.net
>>309
お前みたいなカスは浦和の居酒屋に行って浦和レッズの悪口言って殺されろ。w
ゴミ野郎

311 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:15:58.14 ID:/n1yInVl0.net
今シーズンはホンダのPUが一番出力低いと事実を書いただけで何故アンチになるのかだれか全うな根拠かソース持って教えて欲しい

312 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:20:29.72 ID:ng5PY4nu0.net
>>310
低能の生ゴミw
ワッチョイに逝けっていってんだろ!わかんねえのか池沼www

あーーーーくせえくせえwwww

313 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:28:52.10 ID:NNibnC520.net
ここはホンダエンジンを語るスレでホンダを応援するスレではないよね、ホンダびいきな人も違和感はありますね

314 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:32:16.45 ID:EWh9OYNI0.net
もう嘘つきで頭の弱いアンチの自演はけっこうなので

315 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:39:52.53 ID:SA5BIO2p0.net
>>304
新しいクルマって表現はすごいな
Bスペックか?

316 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:41:26.65 ID:vLrgWFie0.net
>>311
大丈夫、合ってるよ。
みんなも本当は分かってる。
ただ、2ちゃんでは現実逃避したくなるじゃない、許してあげてよ。

317 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:41:44.30 ID:xvoGWlCU0.net
ホンダエンジンについて語るスレなんだから、応援する書き込みや貶す書き込みがあっても良いんじゃね?

318 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:43:56.64 ID:/arVIQle0.net
>>304
スペインのアップデートが成功すれば、現状のPUと合わせて
Q3の常連になれそうだね。

逆に言えば、なぜ、枕がシーズン最初からこれを投入できなかったのかっていいたくなる。

319 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:48:13.33 ID:Ww63Vb+40.net
ID:/n1yInVl0
ID:vLrgWFie0
ID:xvoGWlCU0

自演はもういいからアンチスレってタイトル付けてそこでどうぞ

320 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:54:13.11 ID:/n1yInVl0.net
>>316
それは分かってるんだけど、今の酷さを自覚しないと来期の飛躍はないんじゃないかと

根拠もなくホンダは素晴らしい。お前らアンチの自演。PUはいい問題はシャシーではね。。

321 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:56:54.27 ID:EWh9OYNI0.net
前回Q3へ0.1秒差からの大きなアップデートだから
Q3に行けて当然なくらいなんだろうね

322 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:58:16.63 ID:ElLZtSqM0.net
>>320
デスクトップの前にいる奴らがそれを自覚したところでホンダの進歩につながる可能性はゼロに近いと思うけど
それにしてもその考えは重要かもな

323 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 18:59:41.71 ID:JTcQcMZR0.net
はなから批判ありきでスレに来てる馬鹿とHONDAに危惧する人では全く意味が違いますね。

324 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:01:53.90 ID:/n1yInVl0.net
そんなことはないと思うけど、ここで必死にホンダ上げしてる人がHRDスタッフじゃないとこを切に願いますよ

325 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:01:56.20 ID:oMT/rfi/0.net
あっちのドライバーも言うように
ルノーより速かった、それが事実としてあるだけだな、この話は終了

326 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:05:53.04 ID:Lb5Gm/sR0.net
いつでも盗もうとすることを忘れない

327 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:09:19.20 ID:rN347UYE0.net
もうアンチの嘘つき自演丸出しで皆まともに相手しなくなったなw

328 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:12:19.25 ID:Ww63Vb+40.net
大幅アップデートでタイムも良くなればQ3常連になれそうな感じですか

329 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:27:26.07 ID:D52Cp6jJ0.net
競合チームも改善してくるだろうからなあ
ハースはここ数戦はタイヤ指定空気圧が高すぎることで苦戦してるようだけど、
今多くのチームが行ってるらしい(ピレリ談)検査後に圧を下げる方法を見つければまた浮上してきそう

330 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:27:38.04 ID:uRplmbaT0.net
車体のメカニカルな部分も変えるのか?
空力だけ?

331 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:31:53.98 ID:uRplmbaT0.net
検査後に空気減らすのってホイールか何かに仕掛けするの?

332 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:32:22.16 ID:uZeUjb6I0.net
マクラーレン側の進歩があまりないからな
ホンダの力だと思うよ入賞まで来てるのは
ミディアムでも速く走れないとバルセロナでもモナコでも入賞は難しい

333 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:34:43.03 ID:NbyNKvHw0.net
シャシーと言ってるからサスも変更するだろうね
開幕前のテストではサスの動き監視してたし、その辺の設計変更してくるに違いない
ネックになるのはホンダPUの非力さと燃費の悪さ
水冷化もコンプレッサーの容量増やすのもトークン不足で来年まで出来ない

334 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:46:50.13 ID:uZeUjb6I0.net
マクラーレンは結果を見せないとね

335 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:52:24.12 ID:u4518LzT0.net
大改良前に中段走れてたならPUもそれなりに良いな
今後の両方のアップデートで表彰台が狙える位まで行けたらとてもラッキーと緩く期待しておこう

336 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:53:05.35 ID:lYw/mSUj0.net
今年一杯でHONNDAは株主の反対で撤退だろうな

337 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:55:32.90 ID:lYw/mSUj0.net
恐らく三年以内のチャンポンは無理だから株主説得は無理だろうな

338 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:56:27.23 ID:ng5PY4nu0.net
>>319
くせえって言ってんだよ。お前なんて世界の誰一人必要としてないんだから
ワッチョイ逝ってひとりで喚いてろクソ生ごみが。

339 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 19:59:40.40 ID:yUjqbXmN0.net
童夢零爺さんのアンチ活動

340 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:02:13.07 ID:ng5PY4nu0.net
あーーーくせえくせえ お前風呂入ってんのか?同じスレにいるだけで
ゲロが出そうだわ。

341 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:06:43.23 ID:u7Sl5sXm0.net
まぁ進歩のないお決まりの文面並べるキチガイは最初からあぼ〜んですけどね

342 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:08:57.21 ID:rN347UYE0.net
アンチが自演しながら発狂してんじゃねーかよw
童夢かなんか知らないがおちょくって触んなw

343 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:12:12.05 ID:Ww63Vb+40.net
取り合えず直近の大アップデートが楽しみですね

344 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:13:36.11 ID:ng5PY4nu0.net
うるせえよ。負け犬の捏造朝鮮人。
何度でも言ってやるが世界でお前なんぞ必要としている人間はいない。
お前は負け犬。負け犬がキャンキャン文句言ってるだけ。
死ねよゴミ

345 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:13:54.57 ID:8M50H01m0.net
しかしアンチ諸君は馬鹿だねー!
可哀想になって来る

346 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:15:07.01 ID:ng5PY4nu0.net
お前は可哀想でもなんでもない。全部お前が悪いんだからなw
世界は悪くないぞキチwwww はよ死ね迷惑だから。

347 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:16:14.83 ID:PeIw4eIn0.net
>>336
逆だな。もっと金掛けろと言われてる。
責任者後退も株主の圧力。

348 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:16:42.22 ID:ng5PY4nu0.net
コロコロIDしてんのに同じクソが書いてるのが丸わかりwww
低能価値なし今すぐ死ね。

349 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:18:10.03 ID:8M50H01m0.net
>>346
元気いいなーいいぞ

350 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:19:57.71 ID:8M50H01m0.net
ng5PY4nu0は本当のアホだな

351 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:21:14.22 ID:ng5PY4nu0.net
失せろやくせーんだよwワッチョイ逝って自分の思ったとおり書き込んでろw
でなきゃ死ね

352 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:22:43.68 ID:JFiZTm/F0.net
>>351
明日は大事な式典だろ?将軍様に怒られぞ、半島

353 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:23:18.47 ID:JFiZTm/F0.net
>>351
てか、うんこカスw

354 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:24:29.14 ID:ng5PY4nu0.net
年がら年中捏造とソースは来週とか日本から出てけよ朝鮮人。
でなきゃすぐ死ね。お前なんかにはなーんの価値もないの。
このさきずっと負け犬のゴミなの。世間の迷惑。社会のお荷物なの。
朝鮮人のくせにナマポで食ってくしかないの。

355 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:26:04.31 ID:8M50H01m0.net
>>351
朝鮮だったか!なるほど

356 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:26:21.66 ID:ng5PY4nu0.net
誰がクソの書き込むゴミをありがたがると思う?
キチガイのお前でもわかるだろ。誰もお前の書き込みなんて
喜んでないの。迷惑なだけなの。惨めな負け犬がまとわりついて
反吐が出るの。わかる?低脳ゴミ人間。

357 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:27:35.68 ID:ng5PY4nu0.net
ゴミのくせに俺らと同じつもりで書き込んでんじゃないの。
おまえはゴミなの。ゴミらしくしてろよ。

358 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:27:42.73 ID:JFiZTm/F0.net
>>356
自己紹介乙ww
てか、うんこカス

359 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:29:07.29 ID:JFiZTm/F0.net
>>357
鏡をみながら書きこんでるのかな?w
うんこカスw

360 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:30:46.67 ID:ng5PY4nu0.net
ゴミはナマポでうさばらしにパチンコでもしてこいやw
お前がいるとマトモな話ができんのだよ。キチガイの朝鮮人は
失せろゴミ

361 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:30:47.32 ID:8M50H01m0.net
ID:ng5PY4nu0 相手にしない方がいいな!IDもNGからだし

362 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:32:32.74 ID:ng5PY4nu0.net
負け犬がこの程度も言い返せないんだ。そりゃ社会の敗残者にもなるわ。
ゴミは失せろ。ここはホンダエンジンを語るスレ。
お前みたいなゴミの憂さ晴らしの場所じゃない。

363 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:32:41.93 ID:JFiZTm/F0.net
もう自己紹介は聞き飽きたからいいやw
つまらん奴w

364 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:33:46.02 ID:ng5PY4nu0.net
>>363
消えろや負け犬の知恵足らず。

365 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:36:45.07 ID:ng5PY4nu0.net
ボキャブラリー乏しくて
IDガーー!IDガーーー!ってバカみたいに書き込むか
人の書きこんだことに「自己紹介」っていうしかないんだよな
頭弱いからwここはバカがついていける内容を語るスレじゃないんだよ。
もちろん負け犬の社会のお荷物の居場所でもない。失せろや生ゴミ。

366 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 20:45:37.83 ID:JFiZTm/F0.net
あれ?w
もう終わりなの?
うんこカスw
もう少しがんばれやw

367 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:00:34.27 ID:tO2wBWBe0.net
バルセロナでの大きなアップデートって何だと思う?

368 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:06:04.97 ID:pUxM0qH+0.net
ここはエセ正規スレ【64基目】と同じだな

369 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:06:55.88 ID:rN347UYE0.net
アンチを発狂させて遊ぶスレじゃないっつーのw

370 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:23:49.16 ID:+kdoI3ZN0.net
>>308
明らかにプレッシャーかけてるよなw

371 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:29:35.64 ID:u7Sl5sXm0.net
このスレの最初の方に「ここで良いだろ」とか言ってた奴
甘すぎるわ

372 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:31:19.20 ID:CrwIpqxr0.net
愉快犯だからしょうがないなあ

373 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:35:50.49 ID:JXgDTgCW0.net
>>367
シャシと空力の大幅なアップデートとアロンソが言ってたな

374 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:48:12.90 ID:xp64XygTO.net
>>186 確かにバトンは冷静に述べてるね。
だが、トラブルを起こさず堅実に走りきったからこその順位でもある。
実際、マクラーレンとホンダはレースをしていた。
これは間違いない事実。
あと、トラブルに巻き込まれたマシン全てが、マクラーレンホンダより上に居たかは、レースが終わるまで分からない。
まだ今後の楽観視は出来ないが、とりあえず今回は結果は出たと見るべきでしょ。

375 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 21:52:08.46 ID:t5FpuDfX0.net
>>367
バトンに代わって部長がドライブする。

376 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:12:34.00 ID:PJA0aACJ0.net
あ、ちょっと待って?

レッドブルに対してはメルセデスもフェラーリもPU供給する訳ない
でも枕に対しては?
枕に供給してもメルセデスもフェラーリも
自分達のポジションを脅かされることは絶対ない
それを逆手に取って、ブーリエはホンダ追い出してレッドブルに押し付けて
メルセかフェラーリと来期以降のPU供給の話を既につけているんだよ〜!!

ロン爺さんのこと?ボケてるんでしょうねきっと

377 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:18:03.15 ID:wf7mF7zX0.net
>>376

378 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:21:42.24 ID:NbyNKvHw0.net
>>376
カスタマーの方が現状遥かにマシなレベルだしな
ストレートスピードマノーに負けてんだぜホンダww

379 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:30:50.04 ID:pUxM0qH+0.net
メルセデスもマノーに負けてるけど?

380 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:37:49.19 ID:bfC6fa5q0.net
マノーなんてチームあったっけ?

381 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 22:55:01.81 ID:vcT/XK2G0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160505-00000008-fliv-moto
おいおい。ロンが暴れてるぞ


最近のストラテジーグループの会議で、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーに向かって、デニスは次のように言ったという。
「君たちがホンダのエンジンを手にすることは絶対にない」
「そのくらいなら、新ルールに関してFIAに対する訴訟を起こす」

382 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:11:11.91 ID:PJA0aACJ0.net
ロン爺さん大丈夫かな

383 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:13:16.51 ID:4vS5xuba0.net
逆に読むとレッドブルは欲しがってるのか

384 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:16:08.11 ID:YCezHWi30.net
ホンダがアホな契約するのが悪いんだよ。ドライバーに金払ったり余計な事すんな

385 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:20:02.72 ID:UmKOh6Mk0.net
ウィリアムズのすぐ後ろまでマクラは来てるのに
ホンダのワークスを止める理由ないよ金銭的にも
将来的にメルセデスAMGを倒して優勝を狙うためにもね

386 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:20:53.07 ID:UmKOh6Mk0.net
本業ではさっぱりなホンダさん

ホンダ「ジェイド」がさっぱり売れない理由…月販目標を一度もクリアできず
http://daily.2 ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462454794/

387 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:26:28.22 ID:UmKOh6Mk0.net
208 :名無しさん@1周年:2016/05/05(木) 23:16:14.38 ID:sJ8z9m120
ホンダ車は中国製部品を多用するようになって終了した。
S07Aという史上稀に見るゴミエンジンを軽自動車ラインナップの
メインに据えるなど、技術者の低レベル化も顕著になってきている。
デザインは特にヤバく、全車両同じデザイン基調を採用するなど
どこから見ても不細工な金太郎飴という始末。
日本メーカーの中で今最も評価が低いのがホンダ。

388 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:45:16.90 ID:WhHKucPN0.net
ID:UmKOh6Mk0
嘘吐きでアンチのお爺さん
童夢こんばんは

389 :音速の名無しさん:2016/05/05(木) 23:56:19.44 ID:YfQrzHlc0.net
>>381
ホーナーに向かってホンダは渡さんみたいな
なにこのネタバレっぽい記事w

390 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 05:10:38.70 ID:f9XOTe3x0.net
とかなんとか言ってVWが参入したらあっさりホンダは捨てられるんだろw

391 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 06:56:52.22 ID:7FoiK6Gc0.net
>>378
コーナー遅いからストレートで稼ぐしかないじゃん!ボケ

392 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 07:25:06.21 ID:lJCgjVcA0.net
今のサイズゼロ構造ではトークンを使っても期待できないのだろうなw

ホンダ F1 「小さなステップアップのためにトークンは使いたくない」
http://f1-gate.com/honda/f1_30928.html

393 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 07:32:32.98 ID:HfDKK6Li0.net
F1新ルール


カスタマーチームは、自身のエンジンサプライヤーに関して「虚偽の内容や誤解を与える内容、評価を落としたり否定的イメージを与えたりする内容のコメント」をしてはならないとルールには書かれているという。

394 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 07:35:44.09 ID:TQjkUwff0.net
レッドブル条項やね。

395 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 07:40:54.90 ID:lJCgjVcA0.net
レッドブル「事実を話してるだけ、ルールには抵触しない」とか言いそう

396 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 07:44:47.06 ID:TQjkUwff0.net
赤牛は有言実行だからなあ。
言う権利はある。
枕は、、、、ね。

397 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 08:23:23.64 ID:8tLH3z2o0.net
なんかアロンソがまた露骨に「シャシーは最高、エンジンが重要じゃないコースはチャンスがある」とか喋って記事になってるな
本業の方も芳しくないのに巨額のカネ出して世界中にネガティヴキャンペーンされるって・・・
マジでマクラーレンなんか捨てて中堅どころと組んだ方がマシだろこれ。あいつら考えて記者に話せよな

398 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 08:34:08.64 ID:cE05z15x0.net
ロン デニスは訴訟になってもHONDAを他には譲らない構え、それだけの価値がHONDAにはある証拠だね。
訴訟は時間稼ぎにしか過ぎず、とりあえず負けるだろうね、とりあえず来季は意地でもHONDAを独したい、が本音だろうな。

399 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 08:42:44.02 ID:cE05z15x0.net
レッドブルが興味を示してるなら、マクホン過去の栄光は忘れ、冷徹になってマクラーレンを切ってでもレッドブルと組むべきだと思うな。

400 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 08:55:18.18 ID:4T/EiVCf0.net
>>393
虚偽禁止とネガティブ禁止のどっちが優先なんだろう…

401 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 09:06:32.50 ID:k1Rm8hyW0.net
>>397
なら、大幅なバージョンアップは不要だな

402 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 10:47:44.65 ID:cb6lWZVK0.net
ロンがホーナーにPUはやらないと宣言したということは
赤牛からホンダへオファーがあったということだ

403 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 10:58:00.71 ID:UFX3xaC80.net
アロンソはこれからの数々のアップデートで最高のシャシーになる予定だって言ってるだけだよw
逆にマクラーレンにプレッシャー与えてるんだよ

404 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 10:59:52.76 ID:PzZtpewM0.net
作り話の飛ばし記事だけどな

405 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 11:07:23.21 ID:/AJEQRrg0.net
アロンソもホンダもマクラーレンのお手並み拝見って言ってるよな
エンジン変えたらマクラーレンの開発ペースが掴めなくなる
渋ってるように見える長谷川さんは

406 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 11:54:27.66 ID:qZDWD9Ns0.net
マクラーレンは予算が平均より多いのに何故、糞車体しか作れないんだろ
明日にも勝ちたいと思ってるように見えない

407 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:12:53.34 ID:VnomSwJ10.net
車作っていく上で肝となる空力とかサスとかで引き抜いてきた人材のピントがずれてるんじゃない?

408 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:13:06.47 ID:aA26l/JE0.net
プロなんとかさんが普通の人だったってことでしょう。

409 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:23:04.77 ID:UHyhipYd0.net
じゃあレッドブルみたいにシャシーだけでフェラーリと争えるくらいにしてくれよ

410 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:39:37.60 ID:aA26l/JE0.net
ロン「ホンダは絶対に譲らん。(こんなひどい目に合うのは俺達だけで沢山だ。)」

411 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:40:35.80 ID:tsW5QWHQ0.net
ジェイドは中国で売れればいいやつだろ
向こうで売れてるのか知らんが
日本はついでに売ってるって感じだよね

412 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 12:59:22.71 ID:qZDWD9Ns0.net
ホンダのフロントマスクを見るたびに、
カブトガニとかの甲殻類を連想するんだけど

413 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 13:29:11.08 ID:kzlmwFL20.net
ホンダは車つくってなせんけどぉ?

414 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 13:31:17.47 ID:vs4Ff6Zr0.net
>>410
良い人なんだなw

来年はサイズゼロ止めるPUにするのが本当で、ブタとか眉毛がシャシーはトップクラスにすぐなるあとはエンジンだってまたホンダのせいにしてるけど、明らかに欠席裁判だな。
今年中、ずっと言い続けるつもりだろ。

415 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 13:45:55.47 ID:IiDfh6tC0.net
発言の裏を読んだらいいと思うよ。
自分達のライバルに強力な武器を渡したくないだろ、
普通に考えればホンダPU良いなんて言うはずがない。
車体はいくら褒めても渡せないしね。
枕の車体を欲しがるかだがw

あ、ホンダPUがメルセ、フェラ並みとは言わないよ。

416 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 13:56:32.04 ID:hZuZiEXL0.net
枕とウイリアムズとレッドブルは分配金争いの直接なライバルだからなあ。
どうか,トロロッソで手を打ってくださいませ。ハゲ デニス様。

417 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 14:08:03.11 ID:cE05z15x0.net
てかHONDAもビジネスなんだから
PUは他チームにも供給して商売にもしたい。HONDAの評価を下げる発言を繰り返し、商売の邪魔までするなら、
レッドブル条項に値すると思うぞ。

418 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 14:12:22.14 ID:TQjkUwff0.net
ハゲ デブ 眉毛の悪だくみ。
バトンは無関係。

419 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 14:22:28.10 ID:cAGXLoRh0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160505-00000007-fliv-moto
バルセロナテストって坂東さんが走るのかな?それとも松下出るのか?
「少なくとも半分の2日についてはF1走行経験のない若手ドライバーにテストを担当させる」
これはシーズン前に経験がなければOKなのかな?坂東さん一応本戦走ったからさ。

420 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 14:56:16.16 ID:u7kwswwz0.net
長谷川さんが他よりパワーが劣ってると認めてるんだから、アロンソも率直なコメントしただけで悪巧みでもなんでもないだろ

421 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 14:58:21.19 ID:4T/EiVCf0.net
>>412
ダイオウグソクムシ
コンセプト

422 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 15:14:04.21 ID:LmOj9Kk00.net
ホンダはマクラに金払って、バカにされてんだったら、
ザウバーかマノーでも買い取って、自分で車体もやればよい。
そうなれば誰も文句言わないよ。勿論最後尾だろうけど。

423 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 15:44:34.33 ID:q3tbRTVx0.net
マクラーレン、所謂サイズゼロ生かした空力等で、もっともっと攻める-攻め続ける-義務があるんだよ!
従って「マクラーレン、スペインGPに大幅アップグレードを投入」は当然過ぎるくらい当然だろうな

とにかくPUは"サイズゼロ"の上にPU以外の部分に比べ制限多過ぎるし複雑過ぎるしで開発容易じゃないってこと、もういい加減衆目の一致するところ……のようだしなー
そろそろそこら辺まで考慮してのメディア戦略ちゃんとたててやってかねえと、あとあとマクラーレンとホンダとの信頼関係にまで悪影響もたらす原因ってのになりかねないんじゃないかな……諸々の発言なさってるブーさん

424 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 16:13:03.49 ID:x3o1CvaV0.net
マクラーレンホンダで名前はかっこいいけど役に立たなかったものは、サイズゼロと
バットマンディフューザー。

425 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 16:14:03.16 ID:z8+VzCl60.net
ボロボロモウはボウルビー臭がぷんぷんする

426 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 16:38:19.16 ID:W6iJZ1tP0.net
https://youtu.be/Gm7YA3p8TJI?t=51
2016のトロロ、全然サスペンションが動いていない。

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2016/4/Onboard_pole_position_lap_-_Russia_2016.html
メルセデスのロズベルグのサスペンションはよく動いてアクティブサスのようだ。

この辺規制するだけでもタイム差縮まるんじゃないの。

427 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 16:46:25.55 ID:z8+VzCl60.net
なぜダメな方に規制する
かといって見つけたものを他のチームに教えてやれもおかしいが
良いものはほっといても明日にはマネするのがF1の良いところ

428 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 17:00:56.05 ID:VeMgB2/e0.net
>>417
ビジネスでF1なんかやらんだろ
今時、世界でF1なんか広告なんかにならんし市販車に技術のフィードバックなんかないし
儲け出過ぎで、ただの税金対策

429 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 17:10:29.25 ID:BgM23Epk0.net
>>427
シャシーの優位性に関しては他チームも観察して真似できるのである意味フェアだけど
PUに関してはそれができないので格差が縮まらないってニューウェイが言ってたな
でそれをシャシー差でカバーしたくても規制が多すぎるレギュレーションになってると

430 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 17:44:52.82 ID:W6iJZ1tP0.net
あれれ、2006年頃にルノーのマスダンパーを即効禁止にしてフェラーリを有利に
した前歴のあるFIAだけど。メルセデスの政治力が今は上なのか。

431 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 17:57:27.29 ID:jXeHWfVd0.net
>>428
こういう勘違いする馬鹿いるんだな、税金対策w

432 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 18:46:32.35 ID:2+x3EjIc0.net
昔はそんな時代もあったけどな。遠い昔の話だな

433 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 18:57:23.42 ID:TQjkUwff0.net
レース屋と本田では違いますがさすがに
税金対策ではないと思いますね。

434 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 19:13:39.65 ID:JRItutZT0.net
>>184
来年レッドブルにも載せた上でそれを証明してもらいたいものだ。
他チームに載せるのを妨害しておいてシャシーは最高、問題はホンダとか恥ずかしくないのかね?
あのマシンが最高最速とかふざけるんじゃない。

435 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 19:28:10.64 ID:64Q1K45d0.net
>>430
跳ね馬に良い回生屋を紹介するようにメルセデスに少し圧をかけてたけど

436 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 19:50:30.54 ID:av/Hc8gV0.net
>>426
マジだ、びっくりするほどサス動いてない
優秀なトロロッソのシャシーでこれなんだから
毎回サスペンションガーとか馬鹿の一つ覚えみたいに
マクラーレンのサス動いてないことを根拠も無しに叩いてた奴は
的外れって訳だな

437 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:01:32.34 ID:KMoa1m+80.net
ロシアは路面の舗装が良くてバンピーじゃないからメルセデスのインチキサスでもない限り不自然に動かねーよ糞馬鹿
サス固い枕が牛やトロロに迫れたのはそういう理由

438 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:04:22.25 ID:KMoa1m+80.net
路面がいいからデグラも少ないんだよ池沼
死んで詫びろゴミ

439 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:31:07.37 ID:jpj1kDWx0.net
マクラーレンのは フロントアッパーアームが 片方が下がってるから 動かすとキャンバーが不安定になって フロントのグリップ増して オーバーになるとか。リアもロールとレーキを保つために固めにしてるから 低速コーナー曲がりにくい。

440 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:44:55.19 ID:zs0JJ/Hr0.net
アクティブサスの様によく動く、
メルセのコンニャクサスは欠陥品だな

441 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:45:20.72 ID:WfrWQH7s0.net
>>426
なにを規制するの?w トロロは リアがある程度動いてるし ロールセンターちゃんとしてる。フロントを固めてれば 対角線上のリアサスを柔らかくして 減衰させるんだと思うんですが 間違えならごめんなさい。

442 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:50:52.29 ID:DnGyL+J50.net
サスが動くとか動かないとかどうでもよくて、それによって車体が
動くか動かないかだろ。

443 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 20:58:56.39 ID:KMoa1m+80.net
>>439
サイズゼロでPUやギヤボックスをコンパクトに作りすぎたせいでロール剛性が不足してるのかもしれんね
ギヤボックスって確かシーズン中の開発禁止だったはずだからトークンの足りないPUも含め、今年はもうエアロ以外手の施しようがないってことか...

444 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:02:11.19 ID:H3d5cTUC0.net
  
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   .(         .(●  ●)          )ノ    /  やほ! お疲れさまだよー♪ 自演キチガイ豚めるぴんだよ♪ 
   (  める    /   l l   \    ぴん   . ) <    今日も馬鹿アンチ君元気だな もう自己紹介は聞き飽きたからいいやw
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.        .)    \  スレの最初の方に「ここで良いだろ」とか言ってた奴 甘すぎるわ  っ愛
   .\     : ) |.  ̄ ̄ ̄ ̄ |  (:   .   /      \____________
    \ :::      \____/         /
      ヽ  ヽ: : _- ::: ⌒::   -_       ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::  /
        | \ \ ::::::::::: ::::::::: ::: : __/ |

アナル豚めるぴん
http://i.imgur.com/fEC0xAH.jpg
http://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg

445 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:06:24.60 ID:W6iJZ1tP0.net
https://www.youtube.com/watch?v=gpTFGtkA_zo
去年のメキシコ、ロズベルグのポールラップ。S字連続区間の左右のサスの動きが
えげつない。バンピーな路面で車高を一定にできるし、タイヤグリップも保たれる

1992年のFW14のメキシコオンボード
https://www.youtube.com/watch?v=FTT5VL8NuEM

446 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:08:15.64 ID:Lj6FEKAm0.net
hondaの理念はレースと知ったほうがいい
宗一郎の頃から
税金対策とかしつこいか

447 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:08:47.55 ID:KMoa1m+80.net
車体を総合的に見れる人材がいないんだろうな
カピートがそれなのかもしれんが今シーズンはもう絶望的

448 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:11:13.33 ID:WfrWQH7s0.net
アップデートでなんとかなるでしょ。悪いことわかってるんだから、代えたとこ 見直せばいいだけだし。

449 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:13:57.93 ID:PRAtzgAZ0.net
GPニュースでスペインのアップデートで何も変わらないと断言していた。

450 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:14:17.74 ID:H3d5cTUC0.net
  
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   .(         .(●  ●)          )ノ    /  童夢こんばんは  自演豚めるぴんだよ♪ バトンに代わって部長がドライブする
   (  める    /   l l   \    ぴん   . ) <    メルセデスもマノーに負けてるけど? ボロボロモウはボウルビー臭がぷんぷんする
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.        .)    \  インチキサスでもない限り動かねーよ糞馬鹿 ちなみに俺は高校出るのに5年かかった糞馬鹿
   .\     : ) |.  ̄ ̄ ̄ ̄ |  (:   .   /      \____________
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      ヽ  ヽ: : _- ::: ⌒::   -_       ノ
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アナル豚めるぴん
http://i.imgur.com/fEC0xAH.jpg
http://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg

451 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:14:52.29 ID:aA26l/JE0.net
メルセデスは画期的なダンパー(オイル、イナーシャ)でも開発したんじゃないの?

452 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:21:38.73 ID:W6iJZ1tP0.net
FW14Bのアクティブサスも今のメルセデスのサスペンション設計したのも
同じ人。パディ・ロウ。
ソチのセクター3のオンボード比べればよくわかるけど、ロズベルグのサスはよく
動いていてステア修正ほとんどなし。フェルスタッペンの場合は何回か大きい修正
あり。

453 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:38:34.02 ID:Lj6FEKAm0.net
UDは他のチームもするわけだから、プラマイ0の結果になって
でまた豚がホンダを叩くと
今季はそのループ

454 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:47:17.91 ID:20DgSJAc0.net
スペインでのQ3入りを果たせば今回は満足です

455 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:53:50.36 ID:8iQJ+Etv0.net
>>449
やべー見忘れた
それまじすか?うわあああん

456 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:57:50.10 ID:zs0JJ/Hr0.net
長谷川が言う通りホンダPUアップデートは
スペイン、モナコではスキップだな

457 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 21:59:56.76 ID:S5JeCGeA0.net
コース幅狭くて抜きにくから予選で少しでも前にいってもらいたいな

458 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:00:52.98 ID:KMoa1m+80.net
http://www.motorsport.com/f1/news/new-floor-wings-and-bodywork-for-mclaren-at-spanish-gp-733858/
ブタリエ本人が期待すんなって言ってんのか

459 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:06:20.01 ID:S5JeCGeA0.net
ロシアよりチャンスありそうなものなのにな

460 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:17:09.36 ID:PRAtzgAZ0.net
>>455
小穴アナの質問に対して川井氏即答だった。
新パーツを持ち込んでも、数トークン使っても、
大勢は大して変わらない、ということを言いたいのでしょう。
F1のアップデートは1/100秒を削る作業だって前に言っていたしね。

461 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:19:03.98 ID:jpj1kDWx0.net
あんまり期待もたせんなって 新井から言われてんじゃない?w

462 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:25:19.19 ID:VjDZBESn0.net
川井も間違ったことたびたび言うからどうでもいいや

463 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:29:05.86 ID:mMqHGq1f0.net
  
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   .(         .(●  ●)          )ノ    /  やほほ! 自演豚めるぴんだよ♪ 小穴アナの質問に対して川井氏即答だった
   (  める    /   l l   \    ぴん   . ) <    hondaの理念はレースと知ったほうがいい それまじすか?うわあああん  ^w^
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.        .)    \  ブタリエ本人が期待すんなって言ってんのか プロなんとかさんが普通の人だった
   .\     : ) |.  ̄ ̄ ̄ ̄ |  (:   .   /      \____________
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アナル豚めるぴん
http://i.imgur.com/fEC0xAH.jpg
http://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg

464 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:29:09.43 ID:aA26l/JE0.net
.3秒上がればQ3に行ける可能性大。

465 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:34:02.80 ID:JznWATeo0.net
>>445
やはりルノーV10は良い音してるなあ。

466 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 22:40:50.11 ID:/Ns0f6fx0.net
ロシアは、あと0.1秒でQ3行けた

467 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 23:00:51.84 ID:CRCYiCLG0.net
またタイヤに厳しそうだな

468 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 23:16:15.99 ID:Yl3XAfvf0.net
すわっ!メルセデスはアクティブサスなのかっ??

469 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 23:34:39.14 ID:N9PaBLqO0.net
>>439
マクラーレン程ではないけどフェラーリやレッドブルとかでも
フロントアッパーアーム下がっているから
下がっているのが原因とは思えないけど

470 :音速の名無しさん:2016/05/06(金) 23:44:22.54 ID:aA26l/JE0.net
レッドブルは取り付け位置が2つあって、コースによって変えてるらしいね。

471 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 00:18:40.28 ID:lAI9QCr40.net
http://www.pitpass.com/56053/McLaren-denies-blocking-new-engine-regulations-and-will-not-sue-FIA
ロン・デニスが、クライアントエンジンの件でFIAを訴えるとか言ってるけど、マクラーレンが却下

http://www.f1talks.pl/2016/05/06/mclaren-z-duzym-pakietem-poprawek-w-hiszpanii-ale-nie-po-stronie-silnika/
ホンダは、17-18のテストでアップグレードしたエンジンをテストする予定

472 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 00:24:11.77 ID:o8trfwUc0.net
>>469
アッパーの後方だけ下がってる。キャスター角がつくから 。バイクの前輪みたいなかんじ。前方も同じくらい下がってるなら問題ない。

473 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 00:29:25.29 ID:o8trfwUc0.net
>>471
ロン爺さんに下剋上?

474 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 01:10:17.93 ID:+a3Qibyo0.net
ロン禿孤立

475 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 01:22:28.09 ID:baeUXnd00.net
今年もインシーズンテストあったのか

476 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 01:31:03.28 ID:mZNmo81I0.net
次戦もレッドブルに迫るどころかいつもの位置だろうから
ホンダも他の供給先を積極的に探すだろうな

477 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 01:41:02.55 ID:s0BbvcmI0.net
予選で12〜15番手辺りで、決勝はインドとかトロロッソ、ルノー辺りと一緒に走ってるやろね。

478 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 03:51:57.84 ID:fDFzBsgH0.net
M-TEC 無限 本田博俊 社長 脱税事件

無限 熊倉淳一監督 SUGOサーキットのオフィシャルへ暴行 シリーズポイント剥奪と共に30万円の罰金

細川慎弥 女性ドライバーの神子島みかをレイプ

佐藤琢磨 全日本F3参戦時に道路交通法違反により免許停止、国内ライセンス発給されず。ホンダの金でイギリスフォーミュラ・フォードに参戦

SRS-フォーミュラ出身の柴田裕紀 全日本F3 無限童夢 無免許運転で逮捕

479 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 04:12:39.19 ID:Qm9jTXqs0.net
デニスがいつまでも現場にいたら
カピート立場がないよな

480 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 05:59:54.48 ID:Nid5wakr0.net
ああ、そうか
バルセロナの数日後にテストだったね

481 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 07:16:34.62 ID:3iTvarGt0.net
んだwおっそw

482 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 07:55:16.18 ID:N/BIjfxM0.net
来年は救済措置を受けられる、よかったね

>ようやく2017年のパワーユニットレギュレーションが決定し、
>マニュファクチャラー間のギャップを0.3秒に収束させることで合意が結ばれた。

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/220333.html

483 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 08:07:34.76 ID:bYJ/L8Ql0.net
パディ・ロウとエイドリアン・ニューウェイを引き抜いてこれば
幕もHONDAに頼らなくても勝てるマシンが作れるようになる。
時にこの二人前何処にいたんだっけ?

484 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 09:17:36.46 ID:IIZqFB9r0.net
JKでもええんやで

485 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 10:07:13.87 ID:STfWtuUN0.net
MP4-20(2005年)の速さは別次元だったなぁ。ライコネンも絶頂期だったし。

486 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 10:46:08.54 ID:qWv2rAAiO.net
あれもサスペンションを改良したら異常に速くなった

487 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:36:56.10 ID:w5YcybbZ0.net
ダウンフォースを活かすも殺すも結局はサスペンション次第だからなー

488 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:41:46.69 ID:naDL40M70.net
川井「ほとんど変わらないっしょ」

489 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:42:19.05 ID:6e0r9Sqi0.net
>>482
PUの開発が制限なしになる事だけでなく、メルセデスが強硬に反対していた燃料搭載量が105kgに増える事が
最大のメリットだと言える

490 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:45:43.01 ID:jjLxboCY0.net
>>489
メルセデスが燃料少なく走れるから その分重量軽くなって速くなるけどね。

491 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:46:10.11 ID:w5YcybbZ0.net
メルセデスは反対してたフリをしてただけじゃないの?
効率のいいPUは燃料増やせばもっとパワーでるだろうし。

492 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 12:48:19.04 ID:1uRMmV9T0.net
>>483
ニューウェイ
フィッティパルディでハーベイ・ポストレスウェイト博士の部下

ロウ
ウィリアムズのフランク・ダーニー後任

493 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 13:16:24.66 ID:epHLx4Om0.net
まあ1人何役もやめてわっちょい行きましょう、1人何IDのホンダ信者さん

494 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 13:23:41.03 ID:A37yBR8T0.net
ロシアよりシャシーが重要なサーキットでシャシーの大幅アップデートすんだから
Q3は余裕かと思ったらブーリエ弱腰みたいだな

495 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 13:31:17.91 ID:+7rarcN80.net
バトンも厳しそうと言っている、車体のアップデートも期待薄なのかな

496 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 14:59:01.81 ID:liYrFkNK0.net
シーズン前に革新的サスペンスションとか言ってなかった?

497 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 15:03:01.25 ID:Oz6bfakJ0.net
>>493
黙れカス

498 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 15:12:42.70 ID:PuUAYjo80.net
スペイン直後のテストでアップデートPU試して
モナコは旧PUで走るかも知れない

499 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 15:17:12.65 ID:wNJWaF9L0.net
今年はメルセデス(ハミルトン車)もフェラーリもFP/予選/決勝で新旧PU載せ替え祭でメカニック大変だな

500 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 15:19:35.36 ID:b/ulFUni0.net
ルールがそうさせているから

501 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 16:12:17.80 ID:CCwqLe3d0.net
>>497
死ねよゴミ

502 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 16:24:08.59 ID:OA6gIzTG0.net
ドライバーは、バンドーンと山本で十分だな

503 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 16:25:42.55 ID:QXiSFtDs0.net
>>497
よう、化粧豚wwwww

504 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 16:32:39.92 ID:+7rarcN80.net
山本もテストで走れるチャンス?
シーズン中のテストは5月と7月で計4日その内の2日は若手が乗る決まりみたいだ

505 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 16:36:25.86 ID:nlQnISFE0.net
いきなり乗ってちゃんとフィードバック出来かどうかだけど

506 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:01:09.65 ID:zoTBIWRn0.net
スペインでのテストだからアロンソは乗るか

507 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:16:15.76 ID:YaMNfXEb0.net
カピート就任まだかな

508 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:17:28.72 ID:epHLx4Om0.net
デブがブヒブヒ擁護したって現実は変わりませんよホンダさん

509 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:28:43.13 ID:aduX58wA0.net
ブーリエが擁護か

510 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:34:07.63 ID:epHLx4Om0.net
>>509
お前だよ、まずは痩せろ

511 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:39:31.52 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

毎日1人でアンチホンダ活動しているアホが自演して焦っているのがよく分かるねw

512 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:40:56.03 ID:+O0BkAet0.net
アンチのうんこに触んなよ、手を洗っとけ

513 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:42:56.54 ID:epHLx4Om0.net
>>511
だからID変えずに書き込めよ、おデブちゃん
指摘されたらしばらくID変えないで頑張るか、豚さん?

514 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:46:48.77 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

アンチの童夢零お爺さん
ワンパターンの痴呆症なんだから皆に迷惑かけないで

515 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:47:45.29 ID:eECFne/L0.net
サスがやっぱりダメなんか?

516 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:50:16.98 ID:epHLx4Om0.net
>>514
ビンゴ過ぎて吹いた
お前、まずは痩せてくれ

517 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:52:57.23 ID:zvLB+bHQ0.net
大幅アップデートでサスペンション直すのなら失敗なんだろうな

518 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:53:41.97 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

ビンゴかよ自演爺w

519 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 17:56:47.93 ID:epHLx4Om0.net
お前がテンパるおかけでこの間はお前の自演が無くなって良かったわデブw
返信自演する暇あったら痩せろデブw

520 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:00:02.22 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

自演がバレてキレ出すのもいつものアンチのパターン

521 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:00:02.24 ID:zYj4PiAv0.net
いい歳して年中休まず自演でメーカー叩きしてんの!?
ヤベー病院通い?

522 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:01:51.58 ID:epHLx4Om0.net
自演し過ぎてデブを誤魔化しきれないパターンw

523 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:06:30.39 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

アンチの童夢零お爺さんは同じパターンで一生が終わります

524 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:10:33.76 ID:epHLx4Om0.net
デブがID固定の間自演減ってますw

525 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:13:08.27 ID:uetTElPz0.net
ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

毎日同じようなパターンでアンチホンダ活動に明け暮れている基地外なので
よく覚えておいてください

526 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:16:17.14 ID:+ydEwhrp0.net
シャシー関連の大きなアップデートは期待できないって?

527 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:16:26.19 ID:epHLx4Om0.net
デブ、頑張ってるなw同じくらいダイエットと勉強頑張れw
結局ホンダヲタってお前だけか?wそんなこと言われたらまた新しいIDだすか?何故わっちょいこない?w

528 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:25:49.74 ID:7D6Qt/ve0.net
mMqHGq1f0=epHLx4Om0か
ここまで狂ってるも珍しい

529 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:29:29.97 ID:eJ15k6p00.net
マックスがレッドブルにいくらしいから
トロロッソの戦闘力が落ちるのかね?

530 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:29:56.53 ID:epHLx4Om0.net
頑張ってそのID続けてねw
それよりダイエット続けろw

531 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:32:49.06 ID:9SJdZ0ZZ0.net
シャシーとPUの強化で後半上位行ければいいけどな

532 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:39:36.67 ID:b/ulFUni0.net
今年の目標は中団上位?知らないけど

533 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:41:20.05 ID:dLX1s1QB0.net
空冷+コンプレッサーの容量不足で出力、燃費ともにホンダPUは既に頭打ち
加えて高速サーキットの続く後半戦はこれまでよりも不利になるので今年のホンダは絶望的

534 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:43:54.73 ID:dIqyZzHI0.net
アロンソ、バトンとも「ネックはホンダPU」

535 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:45:42.46 ID:79NXVuKf0.net
アロンソ様がポイント常連で最後の方には表彰台のポテンシャルは有るとコメントしてたな、うまく行ければだろうけど

536 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 18:50:09.19 ID:ajFfDan+0.net
メルセデスやフェラーリPUのチームに混じって中段争いしているから個人的には十分ですよ

537 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 19:08:42.96 ID:N2RRar2a0.net
スルーできない人は正規スレ63基目後継で頑張らないで
こっちに帰ってくれば良いと思う
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462277923/

538 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 19:17:07.22 ID:Oz6bfakJ0.net
自治は駄目、所詮2ちゃん

539 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 19:18:43.20 ID:Qh5sWsgx0.net
バンドーンがまた走るのを見たいけど
来年まで無さそうだな

540 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 19:40:13.75 ID:sdfVUssQ0.net
枕のマシンは、見た目も挙動も「カクカク」
赤牛がマジで羨ましい

541 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 19:57:09.45 ID:dIqyZzHI0.net
枕の車体にホンダ以外のPUなら表彰台乗れてたかも。

542 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 20:19:05.80 ID:wv51uAyq0.net
  (^o^) カクカクカクカクカクカクカクカク
(((( (ヽヽ))))
    >_| ̄|(^o^)

543 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 20:25:59.92 ID:dLX1s1QB0.net
プレミアムメルセデスPUならウィリアムズと争えていただろうな

544 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 20:30:57.64 ID:iuD4VT9b0.net
じゃ、ルノーとレッドブルの差はなんなの???

545 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 20:35:31.30 ID:iwArgYdq0.net
ベンツPU積んでたら優勝出来たの?

546 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 20:55:20.80 ID:5MgDxsfb0.net
メルセデスPUだとずっと勝てないって枕自身が言ってるからなw

547 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:04:17.91 ID:UZMKv7jf0.net
ホーナーに断ったとか、ロンデニはCEOなのに
来期の供給についてマクラーレンと考えが違うの?

548 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:15:01.14 ID:CCwqLe3d0.net
>>544
何周遅れだお前。このスレで何度もルノーは去年のクルマになんとか
ルノーを載せただけに等しく、レッドブルはチーム史上最高の出来と
関係者のコメントを引用してカキコされてるんだがな。

549 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:29:07.76 ID:+O0BkAet0.net
マクラーレンシャシー大改造でコンマ3秒くらい速くなればいいな

550 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:30:32.38 ID:iuD4VT9b0.net
>>548
だったらエンジンをかけただけでウィリアムスに勝てるとか言うなって話な

551 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:36:35.28 ID:w5YcybbZ0.net
ザウバーもインドも去年の車に今年のPU乗っけただけじゃなかったかな、ほとんど。

552 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:39:50.77 ID:WgGWGiJ20.net
俺の予想ではメルセデスと車ごと交換すればマクラは勝てるな

553 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:40:17.85 ID:Y00teSvp0.net
枕は車体失敗したから大幅に変えるなんて言ってるのか

554 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:43:51.71 ID:dLX1s1QB0.net
変えようがない

555 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:44:58.61 ID:mlWWIk3I0.net
メーカーの変更を容易にするために、PUの接続方法はレギュレーションで統一されている
クラッチとかの変更とは必要になるんだろうが、NA時代より簡単になったのは確かだ

556 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:50:50.69 ID:fozIUrGY0.net
ロンデニスとホーナーの件を聞くとトロロッソあたりに供給するかもな

557 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 21:55:37.44 ID:CCwqLe3d0.net
>>550
いやルノーワークスのシャシーの現状とマクラーレンの現状を比べるほうが
糞と味噌をまぜこぜにする頭の使い方の間違った例。マクラーレンはPU
変えたほうが成績上がるでしょ。言うまでもないことだ。

558 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:05:31.15 ID:7mWE/Vyy0.net
マクラーレンのサイズゼロコンセプトシャシーに他のPUは入らないだろうから
最弱ルノーPUとかの無駄な心配すんな

559 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:09:19.32 ID:CCwqLe3d0.net
>>558
ルノーPUが最弱というソースを出して。

560 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:13:30.33 ID:8L1Y/6A80.net
アライソース

561 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:15:02.78 ID:Y00teSvp0.net
なんだこれ、ルノー推しまたかよ

562 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:15:51.29 ID:uetTElPz0.net
ID:CCwqLe3d0←NGに

ID:mMqHGq1f0
ID:Oz6bfakJ0
ID:CCwqLe3d0
ID:QXiSFtDs0
ID:epHLx4Om0

いつもの1人のアンチだから最低これらはNGに

563 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:17:13.66 ID:CCwqLe3d0.net
出鱈目書いて反論できないとID認定。
心配しなくても負け犬のゴミの認定なんて誰も気にしないと思うよ。

564 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:18:25.09 ID:CCwqLe3d0.net
以下くさいゴミのIDコロコロが続きます。

565 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:19:51.10 ID:+a3Qibyo0.net
最終戦ではレッドブルと戦える位にはなっとけよ

566 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:24:12.75 ID:Zj2NOqMO0.net
徐々に進化してるよね
いいんじゃない、上がってるんだから悪いことじゃないよね

567 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:27:32.32 ID:CCwqLe3d0.net
>>566
去年のPUの欠点を引きずったままで今年どこまで向上できるか
そこを見どころにしてる。かなりの改善が見られたら来年の基本的な
部分から見直されたPUに今年のノウハウが活かされるだろうから
ね。

568 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:48:26.85 ID:aduX58wA0.net
次狭く抜きにくいサーキットだから予選でなるべく上へ

569 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 22:58:40.89 ID:/zkji3f80.net
【AV騒動】
紅白出場 ラブライブ! 新田恵海

声優オーディションの参加資格欄にある文書が
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1462435799/


検証まとめ
http://i.imgur.com/tbFrP3F.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ! 板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人 板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

570 :音速の名無しさん:2016/05/07(土) 23:00:14.00 ID:+O0BkAet0.net
またポイント取れれば良い感じだ

571 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 00:32:00.36 ID:f0gEYaHD0.net
ルノーPUがアップデートしたらさらにホンダは離されちゃう

572 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 00:40:41.77 ID:deaye8KC0.net
全くキチガイですわこれ

573 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 00:46:06.59 ID:zW/uC0Wk0.net
アンチの自演だー!って喚いてたキチガイ老人寝たのかな

574 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 00:54:00.51 ID:QZByh4XI0.net
ID:f0gEYaHD0
ID:zW/uC0Wk0

アンチホンダ活動で一生終える
いつものキチガイ老人お出ましw
パクリ方もいつもどおりw

575 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 00:59:39.09 ID:zW/uC0Wk0.net
あ、起きてた

576 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 01:09:54.04 ID:fHehrkt+0.net
声優で抜いてんのか、アンチ
2ちゃんでいろんなアンチ活動するしか能のない高齢引きこもりってわけだ
みっともねぇ

577 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 01:15:55.40 ID:zW/uC0Wk0.net
現実から目を背けアンチの自演と言い聞かせ続け、、情けねージイさん

578 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 01:20:29.15 ID:QZByh4XI0.net
ID:f0gEYaHD0
ID:zW/uC0Wk0

毎日1人でアンチ活動をしている爺とバラされて
「爺」をパクリ出すのもいつものパターン

579 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 07:56:25.31 ID:O7UnLYGJ0.net
>>571
ルノーチームとマクラーレンの比較だろうな。
今まではマクドナルドの方が上だったわけだから
ルノーPUのアップデートでこれがひっくり返るなら
PUの影響が大きいと言える
逆にそのままならPUよりもシャーシ性能が重要ってことだ

580 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 08:08:16.81 ID:g8IcUgRR0.net
ルノーのアップデートは大したこと無いと予想

581 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 08:24:06.05 ID:i033CTbx0.net
ルノー30PS近くアップするんだろ?
ホンダと益々差が開くな

582 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:31:28.62 ID:JMSTBuSM0.net
遅いルノーは後ろを走っていて更に差が開くなら
ルノーは馬力アップで余計に遅くなるのか

583 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:37:08.45 ID:P6Iv4Hjr0.net
スペイン、モナコで遅かったら糞シャシー決定でOK?

584 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:41:17.45 ID:i033CTbx0.net
メルセデス950PS>フェラーリ930PS>ルノー900PS>>>>ホンダ850PSらしい

585 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:43:13.16 ID:BMttpyOt0.net
またアンチ認定してファビョってんのか?ワンパターンだな死ね

586 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:50:57.68 ID:P6Iv4Hjr0.net
ミディアムで糞遅い枕のシャシーはトップクラスだな、眉毛カス。

587 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 09:59:58.64 ID:aHkmt8PK0.net
ホンダは、去年のルノーみたいにトークン使うときは一気大幅変更で使うみたいだな

588 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:02:53.60 ID:BMttpyOt0.net
>>583
それはないから安心しろ。ホンダが相変わらずゴミなのが判明するだけ。

589 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:10:46.85 ID:BMttpyOt0.net
腐りきったゴミから腐りかけのゴミぐらいには改善してるがw

590 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:22:08.03 ID:UgMReyZR0.net
ルノーはマクラーレンホンダより遅いし馬力無いから

今度のアップデートでマクラーレンホンダより速くなれればいいね

591 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:26:11.81 ID:f0gEYaHD0.net
だいたいなんでルノーを目の敵にしてるんだ?負けてるのはルノーだけじゃなくてフェラーリもメルセデスにもじゃん

592 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:26:43.84 ID:BMttpyOt0.net
レッドブルがどこまで伸びるかに世界は注目してるでしょ。
ルノーは去年とほぼ同じ車体でメルセデスからルノーにエンジンが
変わったから遅いw

593 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:30:09.24 ID:UgMReyZR0.net
ルノーの方が速いとか現状を見ていない嘘つきが

ホンダを目の敵にしてるのが始まりだがw

594 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:30:55.28 ID:BMttpyOt0.net
ここのキチガイはルノーのシャシーが去年とほぼ同じことに目をつむり
ルノーよりマクラーレンが速いことをホンダPUの優秀性と曲解し、
一方レッドブルよりマクラーレンが遅いことをマクラーレンのシャシーの
不出来の材料とするダブスタのクソだからww

595 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:31:41.40 ID:r1wctWNT0.net
>>591
何を今更
負けてる部分は直視せず、勝っていそうな部分だけ誇大妄想して勝利宣言はンダオタの常だろ。

596 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:32:05.79 ID:BMttpyOt0.net
>>593
幼稚園児かお前wさくら幼稚園から逃げ出してきたの〜?wwwww

597 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:36:14.31 ID:f0gEYaHD0.net
>>595
どう見ても、ソースからも
パッケージとしては
マクラーレンホンダ>ワークスルノー
PU単体としては
ルノーPU>ホンダPU
なのにね

598 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:37:08.34 ID:Kh9eeV3c0.net
今マクホンより遅いルノーで叩こうとしてもルノーが笑われるだけ

599 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:37:46.17 ID:BMttpyOt0.net
>>598
大丈夫か爺さん痴呆が進んでるぞ

600 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:38:43.86 ID:zW/uC0Wk0.net
予想

そろそろホンダ信者が自演認定しながら自演し暴れ出しますw

601 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:41:03.99 ID:BMttpyOt0.net
>>600
追記:IDコロコロで。

602 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:42:08.80 ID:Ll4T2N7c0.net
アンチはテメーのウソ妄想をソースと言い出しちゃったよ
孤独な病人狂人のアンチを相手しても無駄だよ

603 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:43:13.99 ID:BMttpyOt0.net
ホンダがルノーより優れているソースだせキチガイ。
出せなきゃ死ね。
お前が死んでも世の中に不都合なことは一切ない。よいことばかりだからな。

604 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:47:36.92 ID:Ll4T2N7c0.net
トトウォルフ「年中家でPC等から、罵倒やアンチ活動をしている頭の狂っている奴は救いようが無い、相手にするだけ無駄だ」

605 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:48:15.24 ID:zW/uC0Wk0.net
そうかBBCのソースは妄想だったのかw
自分で検索すりゃ嘘か現実かわかるだろw

606 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:49:20.23 ID:BMttpyOt0.net
>>604
爺さん鏡みろ。メシ食ってとっとと死ねw

607 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:56:41.99 ID:OfaDtSvi0.net
昨年レッドブルでPU部門アドバイサーをしていたイルモアとルノーは2016より共同で開発をしている。
あのホーナーとマルコがいい仕事をしていると言っているんだから改善は進んでいるんだろうね。

ホンダも自力で問題を解決できないなら外部からコンサル呼ぶのも手段の一つだけどね

608 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 10:59:14.92 ID:nsfiEQK60.net
アンチはソース無しで、妄想ソースだから嘘馬鹿に構うのは時間の無駄

609 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:00:17.34 ID:CDpBsb7k0.net
「アロンソ、6位好走もマクラーレン・ホンダの弱点に苦しめられる」:英誌全ドライバー採点ロシアGP編
http://www.as-web.jp/f1/14492/3

「終盤は余裕を持って6位を走行、2016年初ポイントを獲得した。唯一残念だったのは、
ホンダの効率の悪さから燃料を厳しくセーブしなければならなかったことだ」



もう駄目だね、ここ以外世間じゃホンダの燃費効率の悪さがマクラーレンの足を引っ張ってるっていう認識になってる
ホンダは相当頑張ってこのレッテルを見返してやらないといかんわ
そのためにも低燃費でパワーのあるPUを用意してくれ

610 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:02:27.21 ID:f0gEYaHD0.net
>>604
>>608

もうホンダ>ルノーのソース出してあげたら?
アンチ湧かなくなるよ?

611 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:07:21.15 ID:a6rQ8EmN0.net
スペイン、モナコ
で枕が糞なのか?
HONDAが糞なのか?
はっきりすりから、今は言わせとけ。
もちろん俺は枕が糞に1000ペリカ

612 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:09:02.56 ID:CMBiyJ5P0.net
馬鹿を計って比べたソースなど無く
今現実で遅いルノーが後方を走っている現実があるだけだな
残念でした

613 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:10:38.09 ID:zW/uC0Wk0.net
ソース有りF1ファンvsソース無しホンダファンw
当然ながらソース有り側優勢w

614 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:12:46.95 ID:a6rQ8EmN0.net
>>613
トップクラスのシャシーで余裕で赤牛の後ろくらいに着けないなら、駄目シャシー決定。お前は死刑なw
まあ、無理だな。糞シャシーなんだから

615 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:14:28.21 ID:OfaDtSvi0.net
>>609
記者が言ってるんなら「想像で語るな」って言えるだろうが、ドライブしてる本人に言われたらどうフォローのしようもないね。

616 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:23:54.79 ID:P6Iv4Hjr0.net
ドライバーの政治的な発言を鵜呑みにするってニワカ丸出しで恥ずかしよな

617 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:24:47.61 ID:nsfiEQK60.net
メルセデスPUのウィリアムズと比較したら遅いって記事だからね

618 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:30:49.17 ID:OfaDtSvi0.net
>>616
必死すぎwww
燃料をセーブして走ったから「セーブして走った」と言っただけのことを無理やり政治発言に結び付けるなよ。

こいつの頭の中じゃあ昨年の「GP2エンジン」発言も”政治的コメント”なんだろうねwww

619 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:44:43.18 ID:4TEE9LU+0.net
ルノードライバー「マクラーレンホンダはルノーより速かった、がっかり」

620 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:47:50.14 ID:a6rQ8EmN0.net
そもそもトップクラスのシャシーに必死こいてUDとか笑止w
意味分からんw

621 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 11:59:30.16 ID:ueGU+K7L0.net
そういやTAGにはぼろ負けだな

622 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:00:59.74 ID:DliQggq90.net
シャシーの大幅アップデートだからQ3入りは期待したいところ

623 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:04:16.72 ID:a6rQ8EmN0.net
メルセデス PU10 シャシー9
フェラーリ PU9シャシー8.5
赤牛 PU8 シャシー10
ウィリアム PU9.5 シャシー7.5
枕 PU8.5 シャシー7.5

624 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:04:17.65 ID:s4itIW6Z0.net
ホンダ儲の脳みそ虫がわいてんな!
ホンダ擁護の妄想を積み重ねるのに都合イイってだけで、レースで遅くなることを、期待し始めちゃってるのがいるな〜

625 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:06:34.87 ID:EvTaRW5Y0.net
足回りの改良するの?
そこも直したほうがいいよね

626 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:07:16.25 ID:a6rQ8EmN0.net
>>624
死ねウンコ

627 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:11:25.55 ID:q8+sRFXc0.net
ホンダ、追加リコール2000万個超す エアバッグ部品
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02030900X00C16A5TJC000/

ケツに火がついたぞ。

628 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:11:46.58 ID:Pv8sbTsZ0.net
今度サス変えるのかどうかイマイチわからないんだよな
リアは開幕前にイジったんだっけ?

629 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:14:01.87 ID:BMttpyOt0.net
>>611
お前の1000ペリカなんて誰も要らんから、
青木が原からニコ生やれ。

630 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:14:32.39 ID:8lZz8Aff0.net
>>609
燃費セーブなんてどのメーカーもじゃないの?
アロンソと豚が燃費がって言ってるけど、フェラもベンツもそうでしょうに。
あっちも全開で走れば同じくらいの差になるんじゃないの。

631 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:17:12.99 ID:SKC82MKM0.net
バトンが、あっちを立てればこっちが立たなくなるような
調整の難しい車体と言っていたな

632 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:17:20.73 ID:zW/uC0Wk0.net
ホンダがルノーに追いつくのが先か、ルノーがフェラーリに追いつくのが先か

633 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:23:13.39 ID:lrh18XzC0.net
今はマクラーレンホンダは予選で10位以内が目標
それより遅いルノーは15位以内が目標
どっちもアップデート頑張ってね

634 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:33:50.63 ID:f0gEYaHD0.net
次でルノーがアップデートしたらフェラーリに並ぶまでなるかな?
メルセデス950フェラーリ940ルノー920ホンダ900くらい?

635 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:36:19.95 ID:BMttpyOt0.net
>>630
あっちもセーブしててこれだから燃費が悪いんじゃねーのと言われる。
マクホンがフェラーリやメルセデスより上位でフィニッシュしてたら
そんな言われ方はしない。

636 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:39:57.54 ID:gAmi5/NS0.net
マクホンは比較的パワーサーキットのソチで
もうちょいでQ3行けたんだからシャシーアップデートのスペインでは余裕でQ3に行ける筈

637 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:46:11.60 ID:deaye8KC0.net
タイヤに厳しいからポイントも厳しそう

638 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:48:58.90 ID:BMttpyOt0.net
age www

639 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:52:31.95 ID:LoJrxNzX0.net
サスペンションのアップデートするなら
タイヤが厳しいのは少しマシになるかも

640 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 12:55:37.71 ID:BMttpyOt0.net
パワーがあればダウンフォースをつけてデグラを防ぎやすい。

641 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 13:14:45.70 ID:kqDTVW8Y0.net
ルノーPU優勢説はここでしか見られないので
みんなよく観察しておくように

642 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 13:19:37.07 ID:deaye8KC0.net
今のところマクラーレンホンダはルノーとかの格下を見てないからどうでもいいな
今後アップデートで格チームがどうなるか見てみよう

643 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:14:58.63 ID:i033CTbx0.net
>>634
ホンダは850PSと海外メディアが報じてる
ルノーはカナダのアップデートでフェラーリと並ぶ

644 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:15:59.89 ID:F4VB3N2m0.net
見せて貰おうか。
分配金5位のの老舗レース屋さんの
シャシーの力とやらをね。

645 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:26:23.58 ID:YpTOs0Nb0.net
5位だったら5位なんじゃね
10、11位か
多分年間コンストラクターズもそんなもんになるだろ

646 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:32:28.08 ID:wDfZIu+70.net
ワッチョイ有りと無しで大きく変わるルノーよいしょのレス数

647 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:33:35.38 ID:DMEB14vR0.net
マクラーレンホンダより遅いルノーのオタクが発狂しながら
妄想で荒らしているのが観察で分かるね

648 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:34:25.49 ID:zW/uC0Wk0.net
ここでID変えながら単発自演繰り返してんの新井さん本人じゃね?ってくらい根拠ないパワーはルノーより上説

ちなみに自演バレ恐れワッチョイには来ない模様

649 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:38:59.80 ID:i033CTbx0.net
赤🐮もルノーPUなのになぜか急造のルノーワークスとしか比べないんだよなw

650 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:39:33.05 ID:DMEB14vR0.net
ほら出た
頭おかしいぞ

651 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:40:30.90 ID:f0gEYaHD0.net
>>646
>>647

ホンダ>ルノーのソース出してあげたら?
アンチ湧かなくなるよ?

652 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:41:32.05 ID:80yYPvGb0.net
海外メディアが報じてる、ってだけで盲目的にルノーはホンダより上!って思い込むのもなんか違うよね
ホントのところはわからないんだし、推測の域を出ない訳だからソースを提示することは無意味よね
例えルノーがホンダを上回っているとしても、レッドブルとルノーワークスでこれだけ差が出るんだからそれこそシャシーがタイムを占める割合が大きい、って話だしそうなるとマクラーレンのシャシーは…?ってなりそうだけど、素人にはわからん

653 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:41:45.13 ID:F4VB3N2m0.net
>>651
死ね豚

654 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:44:57.38 ID:i033CTbx0.net
>>652
ルノーワークスは間に合わなくて去年のロータスにルノーPU載せただけだから評価対象ではない
赤🐮を見て判断しないと

655 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:46:55.47 ID:JMSTBuSM0.net
馬力比較したソースなんて無いよ
アンチが一人で妄想と嘘を垂れ流しているだけで

656 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:47:59.66 ID:zW/uC0Wk0.net
海外だけでなく日本のメディアですらホンダ>ルノーとは報じてくれない時点でお察し下さいw

657 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:49:36.91 ID:+Bs4HMEp0.net
レースどころじゃなくなってきたな 撤退近し

658 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:51:10.32 ID:f0gEYaHD0.net
>>655
嘘はダメ
http://www.sport.es/es/noticias/formula1/motor-honda-100-caballos-menos-que-mercedes-4936231

659 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:51:59.01 ID:F4VB3N2m0.net
赤牛はシャシー10
ルノーはシャシー5.5
差がありすぎて評価できん。
枕は7
トロロッソ8
インド7.5
ハース7
ザウバー6
俺の独断だ、アンチは死ね。

660 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:52:09.51 ID:i033CTbx0.net
>>655
海外メディア
関係者取材してGPSデータを根拠に割り出した数値なはずだから信憑性は高い

661 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:56:37.30 ID:rOFpzf6w0.net
シーズン前の冬季テストでの予想かよ、ホントに妄想だなw

今レースで、ホンダ>ルノーという結果出ちゃってるだろw

662 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:59:39.79 ID:zW/uC0Wk0.net
>>661
お前文章読んでねえだろw

え?レッドブルとマクラーレンではマクラーレンの方がポイント稼いでたっけ?www

663 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:03:15.93 ID:wDfZIu+70.net
>>651
頭悪いな、俺のレスにソース云々一切必要ない
何故ならスレの比較だから

664 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:07:41.82 ID:BMttpyOt0.net
いよいよキチガイ爺さんがソースなしで喚き始めた。
保健所に連絡しろ。

665 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:09:20.53 ID:F4VB3N2m0.net
トロロッソHONDA胸熱、
グビアトをクビにしないでおくれ〜
枕はレース屋さんからスーパーカー屋さんになったみたいなので終了w

666 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:09:51.00 ID:F4VB3N2m0.net
>>664
死ねウンコ

667 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:10:29.54 ID:q8+sRFXc0.net
レッドブルは独自チューンしてるだろうな。
インタークーラーとかも独自。
ルノーじゃなくてタグホイヤーの名前だから自分たちでカスタマイズできるはず。

668 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:11:25.43 ID:BMttpyOt0.net
>>666
前にも言ったがお前が死んだところで困る人は一人もいない。
よいことばかりだ。早く青木が原からニコ生しろ

669 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:16:17.58 ID:YpTOs0Nb0.net
>>665
確かに変な商売しだしてからおかしくなった

670 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:16:42.76 ID:F4VB3N2m0.net
>>668
去れウンコ池沼

671 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:18:28.76 ID:BMttpyOt0.net
>>670
頭にウジが沸いてるお前の好きな言葉で返してやるよ。

自己紹介はいい。青木が原からニコ生しろ。

672 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:21:04.13 ID:kqDTVW8Y0.net
ずいぶん古いシーズン開幕前の情報引っ張り出してきたな
で、メルセデスによるとトロロッソのフェラーリPUはこれより下なんだろ?

673 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:21:49.88 ID:80yYPvGb0.net
そういえばルノーワークスとレッドブルではエキゾーストの下?に出してるパイプも違うんだよね。TAG Heuerになって色々弄るようになったのかね

ルノーPUを比較対象にしようにも、最高のシャシーのレッドブルと、ロータスからドタバタで引き継いだルノーワークス。この差がシャシーなのは明らかだろうけど、PUの素性はわからない。
ホンダPUに目を向けても、マクラーレン単独供給でシャシーの比較はできないし、PUの評価もできない(電欠はほぼないらしいけど)。
所詮2chのモタスポ板、憶測で話すのが一番よ。ソースは移籍やらアプデの度で十分では?

674 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:22:43.07 ID:P6Iv4Hjr0.net
>>671
自殺教唆か?やめといた方が良いと思います。

675 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:25:05.39 ID:BMttpyOt0.net
>>674
そのつもりはない。そういっておけば大丈夫。なにが大丈夫なのかは
想像にまかせるがそのつもりはないw

676 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:25:09.19 ID:eZ7xgUKb0.net
http://www.formula1benzing.eu/index.html
http://www.formula1benzing.eu/index_clip_image002_0027.jpg

Enrico Benzingってイタリアで結構有名な技術ジャーナリストによる今期PUのパワー比較分析

677 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:29:41.82 ID:zW/uC0Wk0.net
続々出てくるルノー>ホンダの根拠w

ホンダ信者涙目w

678 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:34:44.96 ID:5J7tHSz30.net
制御もMGU部分も違うと言われているレッドブルのデータでw

679 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:37:10.77 ID:wDfZIu+70.net
>>658
あっちのスレにID横のレス数をわざわざ消してレスしてるけど、
自演捏造のつもりか?嘘はダメだよねぇ?
頭悪いよな、本当に

659 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 14:51:59.01 ID:F4VB3N2m0
赤牛はシャシー10
ルノーはシャシー5.5
差がありすぎて評価できん。
枕は7
トロロッソ8
インド7.5
ハース7
ザウバー6
俺の独断だ、アンチは死ね。

663 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:03:15.93 ID:wDfZIu+70
>>651
頭悪いな、俺のレスにソース云々一切必要ない
何故ならスレの比較だから

こういうゴミがホンダのファンなの?ゴミの日に出しておいてくれ。
臭くてかなわん。

680 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:43:07.61 ID:kqDTVW8Y0.net
シーズン開幕前のバルセロナテストじゃない今の情報源はないの?

681 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:45:35.96 ID:BMttpyOt0.net
>>679キチガイ爺さん黙れ。

キチガイ爺さん青木が原いくってよ スレ立てるぞボケ

682 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:46:17.13 ID:zW/uC0Wk0.net
>>680
まずはお前が散々主張してきたホンダ>ルノーのソース出してから喋れよwwwww

悲しいのぅw

683 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:47:55.85 ID:f0gEYaHD0.net
>>679
俺にレスされても困るな。落ち着いて!

684 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:54:01.51 ID:wDfZIu+70.net
>>679
立てれば?
面白くない煽りだだな

>>679
すまんな、ID:BMttpyOt0 [19/19]と同類のお前は区別が難しいわ

685 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:55:35.31 ID:wDfZIu+70.net
ああ、名乗り出てくれてありがとう低能

686 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:57:50.23 ID:kqDTVW8Y0.net
>>682
あれ?君の相手は別の人だよ?
俺はチャチャ入れ係だから

687 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:58:20.98 ID:SKC82MKM0.net
ロシア後の最新パワーランク
ルノーは劣ってますねーアップデートで頑張りましょう。

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/power-ranking-gp-russland-2016-11173824.html
1.メルセデス
2.フェラーリ
3.ウィリアムズ
4.レッドブル
5.マクラーレン
6.インド
7.トロロッソ
8.ハース
9.ルノー
10.ザウバー
11.マノー

688 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 15:58:43.28 ID:dwjMWyy30.net
朝霞生まれの朝霞育ちの俺には
やっぱりHONDAは特別な存在なんだよ。本田美奈子もそうなんじゃぞ、去年なら、何を言われようが耐えるしかなかったんだからアンチHONDAさんももう暫く様子をみてくれや。俺はHONDAを信じとるからな。

689 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:01:31.30 ID:zW/uC0Wk0.net
チーム力ランキングかパワーユニットランキングかわからんが、ここでもルノー>ホンダか

690 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:03:00.53 ID:zW/uC0Wk0.net
>>686
言い訳すらダサいw
でソースないわけ?w

691 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:05:47.00 ID:hxw/YjrK0.net
>>687
完全にマクラーレンホンダ>ルノー

692 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:09:40.55 ID:Y/cnA4fM0.net
最新情報でマクホンよりルノーは、かなり遅いって結果が出てしまったな
ルノーのドライバーも落胆するわけだ

693 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:12:31.39 ID:kqDTVW8Y0.net
>>689
これは勢力ランクな

>>690
ソースなんて持ってないよ
俺はどっちが上とか主張してないから

694 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:14:23.96 ID:f0gEYaHD0.net
要はPUなら
メルセデス≧フェラーリ>ルノー>ホンダ
は認めるけど、ここの連中は
チームとしてマクラーレンホンダ>ワークスルノー
だけは譲れんと言ってるわけね?同意しますよ

695 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:16:05.16 ID:gDEqBXHM0.net
荒らし耐性のない老害ばっかりだな

696 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:19:17.32 ID:kqDTVW8Y0.net
よう、同類

697 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:20:22.30 ID:Mys5ZRgd0.net
ルノーがホンダより遅くて腹立つから
ホンダスレを荒らすアンチホンダのルノーオタ老人
ってのがよくわかるね

698 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:32:04.96 ID:sEShDlJ70.net
ホンダPUとルノーPUは五十歩百歩w、争うなよ

699 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:42:01.10 ID:QZByh4XI0.net
ID:i033CTbx0
ID:f0gEYaHD0
ID:zW/uC0Wk0
ID:BMttpyOt0
ID:OfaDtSvi0

毎日1人でアンチ活動をしている爺とバラされて
「爺」をパクリ出すのもいつものパターン
毎日ルノー上げも全く同じ

触らないでNG推奨

700 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:45:55.85 ID:gcOUSfgD0.net
http://www.as-web.jp/f1/14511/2
レース終盤にはアロンソがマシンのポテンシャルを図るべく、個人の判断でパフォーマンスランを行い、レース中のファステストラップで5位となるタイムをマーク。
ルノー勢4台よりも速く、昨年型のフェラーリのパワーユニットを積むトロロッソよりも1.7秒速いことを考えると、現時点でホンダのパワーユニットはメルセデス、フェラーリに次ぐパフォーマンスを発揮していると考えていいだろう。
しかし、ホンダは開幕以来、トークンは使用していない。
なぜ、ホンダはロシアGPで性能を向上させることができたのだろうか。それは、信頼性にある程度の目処がついたからである。
信頼性に苦しんだ昨年のホンダは、レース中に予選モードで走行することが限られていた。そのため、スタートでポジションアップしてもすぐにオーバーテイクされていた。
ところが、ロシアGPではホンダのスタッフがミーティングを行い、長谷川祐介総責任者は「レースでも予選モードをできるだけ長く使って走らせる決断をした」と語っている。
「予選モードを使用できる時間は、耐久テストでだいたい決まっていますが、それを超えたらすぐにブローするわけではありません。
それをやるかやらないかで、その差がコンマ2秒あれば、10周で2秒、50周で10秒稼げるわけですから、大きい。
もちろん、その差がレース結果に反映しにくいサーキットもあるので、やれば必ず結果につながるわけではないし、やるからにはリスクも負わなければなりませんが、ソチ・オートドロームのようなパワーサーキットでは、それを試してみる価値はあると考えて、われわれは議論した結果、レースでも予選モードでできるだけ長く走らせる決断をしました」

701 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:46:56.07 ID:OfaDtSvi0.net
ID:QZByh4XI0
必死すぎワロタwww
ホンダ最弱PUで涙目っすか?wwwハンカチ貸してやるけど返さなくていいよ。
ホンダ厨に汚染されたハンカチなんてリコール臭くってもう使えないっすからwww

702 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:53:38.07 ID:dQFt0gvA0.net
バルセロナのシャシーのアップデートで0.2秒くらい速くなればQ3入りは出来そうだね
それだけ枕、インド、トロロあたりは接戦

703 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:56:44.09 ID:fMNH5RNN0.net
シャーシのアップデートで早くなったら
PU糞とか言ってる人は土下座するの?

704 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 16:59:30.81 ID:HAqVEJGn0.net
>>700
ポイントを取れる位まで来たから今後も楽しみ

705 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 17:00:36.34 ID:uZr4riyS0.net
おさらい


【レースの焦点】王者さえもリスクを冒す、精神戦を生き残る「天性」
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?pass=&page=news/sp/body&no=97767&f=yahoo&
> 42周目、48周目、52周目には、その前後より2〜3秒速いベストラップ
> (トータルで5位、対ロズベルグでは1.2秒遅れ)を記録したが、
> これは「エネルギーが十分であれば、マシン性能的には、この速さが可能」
> という指標を示すため。昨年のアブダビでは前後のラップで10〜20秒も
> ペースを落としてエネルギーを補充しないと、そんなアタックも不可能だった
> のだから、パワーユニットとして機能するようになった進歩は大きい。
> 同時に、エリック・ブーリエも認めているとおり、4位ボッタスとの約50秒の差は、
> アロンソがどれだけ燃費走行を課せられていたかを示す。
> 燃料消費が大きいソチで、燃費に最も注意を払わなければならなかったのは
> フェラーリ勢とホンダなのだ。

706 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 17:02:54.03 ID:uZr4riyS0.net
おさらい


アロンソ「今年は表彰台も可能。問題はエンジン」
2016年05月04日
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139017.html
・・・だが、マクラーレン・ホンダにとってのアキレス腱(けん)は今でもホンダのパワーユニット
だろうと言われている。そして今年はそのパフォーマンスの改善を行うにはもっと時間がかかりそう
だと見られている。
「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。
エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないと思うけれど、グリッド上で最高の
シャシーにするという目標は近づきつつあるよ」
・・・「エンジンパワーに何らかの改善が見られるまでは、コーナーをいかに速く抜けるかということを
考えることにしよう。シャシーのほうが重要でエンジンの重要性がそれほど高くないサーキットである
バルセロナやモナコ(29日決勝)が近づいている。そこでは僕たちにもいいチャンスが訪れるはずだよ」
・・・

【マクラーレン・ホンダ】2017年のルール変更には満足。課題はホンダの開発スピードアップ
2016年05月04日
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139019.html
・・・そして、ブーリエは最後に、今後に向けてはホンダが改善し続けることができるかどうかが
カギになるだろうと次のように付け加えた。
「ホンダが開発のスピードを上げられるかどうかが重要だ。そして、F1ではまず行動や決断が必要で、
そこから分析と計画が始まるのだということを(ホンダが)理解できるかどうかだ」

707 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 17:12:47.69 ID:fgSAALGl0.net
トロロッソにクビアトが乗るから
マクホンやインドといった中段勢は
別の意味で脅威だな

708 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 17:35:52.70 ID:aDZX4ITd0.net
えっ?

709 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 17:37:37.97 ID:ma80dc/i0.net
魚雷的な意味で

710 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 18:18:58.52 ID:fgSAALGl0.net
そう

711 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 18:45:30.50 ID:SdvjAITv0.net
すわっ!ルノーの逆襲が早くも始まるのかっ!?

712 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 18:56:51.21 ID:OS0K9Wra0.net
ルノーはやっとスペインでルノーに対応した新車みたいなもの出すみたいだし
レッドブル勢から技術的援助もらってたら一気に速くなるんじゃないの。

713 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:16:06.12 ID:BMttpyOt0.net
>>699
本田もお前もダメダメのカスでクビ吊りたくならない?ねえとっととしろよw

714 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:22:47.25 ID:BMttpyOt0.net
>>703
シャシーで速くなるのは土下座の理由にはならんだろ。シャシーで速く
なっただけの話で相変わらずホンダはクソなんだから。糞して寝ろじじい。

715 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:30:48.18 ID:Iyg2RNaI0.net
>>714
次のルノーのアップデートでルノーがホンダより早くなったら
おまえの言う事をを認めてやるよ。
そうだな、予選最大3回(おそらく実質1回か2回)と決勝の
最大計4回の順位でどちらが勝ち超すかで決めるってのはどうだい?

ルノーが早くなったら土下座してやるよ。
ただしルノーがあいかわらず枕より下だったらおまえが土下座な。

716 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:42:13.21 ID:9ZveInH20.net
荒らしに来てるだけのキチガイを相手にするなよ
アンチは無視しとけ

717 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:46:22.18 ID:dwjMWyy30.net
え〜!
>>714は荒らしに来てるだけの人なんですか〜?きも〜い。相手にしてあげないと可哀想かも。w

718 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:47:55.15 ID:i033CTbx0.net
ルノーは2016年型シャシーの開発放棄して2017年型開発に着手するだけでしょ
ホンダPUはコンプレッサーが物理的に小さいので他より数十~数百PS劣るのは事実
その上空冷で燃費も悪い、回生効率も低いという三重苦で良い部分が何処にもない

719 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:53:24.87 ID:MNfY0O9lO.net
てかアホンダ信者はルノーがこれまで資金難で
まったく今年開発できてない
「間に合わせ」の車である事を理解してない
それをPUで勝った!とか勘違いして喜んでるから
何とも哀れ

720 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 19:56:45.25 ID:M2jOnboE0.net
ルノーより上
洗いさんが名無しで来てるのか?

721 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:00:11.34 ID:CDpBsb7k0.net
確かに彼らの理屈はシャシーの出来とかまったく考慮せず結果だけ見てるからね
その理屈だとハースより上だからホンダPUはフェラーリPUより上
マノーより上だからホンダPUはメルセデスPUより上っていうおかしな理屈も通用する事になる

722 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:06:05.74 ID:mrKaFhUt0.net
ならばレッドブルが上だからルノーPUも上も
おかしな理屈ですねぇ笑

723 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:08:14.12 ID:yt7OkRkw0.net
取り敢えずウィリアムズには届きたいとこだな

724 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:09:56.67 ID:zW/uC0Wk0.net
>>722
ソースも出さず屁理屈だけは立派ですねぇ笑

ソース有りは説得力があるわ笑

725 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:12:12.69 ID:dwjMWyy30.net
ウィリアムズが相手ならやっぱりパワーだなあ。シャシーはそんなに変わらない出来だと思う。

726 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:13:47.37 ID:JMSTBuSM0.net
ルノーの方が遅いから仕方ないね
何か必死なアンチがループさせてるけど

727 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:22:20.23 ID:MNfY0O9lO.net
ルノーPU>ホンダPUである
明確なソースがある上に頼みの綱だった屁理屈も
>>721で論破されちゃったから
アンチガー連呼しかできなくなったか

728 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:24:05.82 ID:BMttpyOt0.net
キチガイ爺自演とIDコロコロはいいからもう寝ろよw笑点終わったぞwww

729 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:25:59.58 ID:wx7nh0mX0.net
全然論破になってないなw

730 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:31:05.30 ID:LoJrxNzX0.net
ホンダがルノーより速くてゴメンね

731 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:31:25.42 ID:CDpBsb7k0.net
自分は論破のつもりでは言ってない
ホンダファン言い分だと>>721のおかしな理屈も通用する矛盾を指摘しただけ

732 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:31:42.36 ID:QZByh4XI0.net
ID:i033CTbx0
ID:f0gEYaHD0
ID:zW/uC0Wk0
ID:BMttpyOt0
ID:OfaDtSvi0
ID:MNfY0O9lO
ID:M2jOnboE0
ID:CDpBsb7k0

毎日1人でアンチ活動をしている爺とバラされて
「爺」をパクリ出すのもいつものパターン
突然ルノー上げも全く同じw

同一人物のキチガイなので触らないでNG推奨

733 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:32:56.25 ID:1JSgk6ez0.net
高齢者ってさ、なんで2ちゃんごときで必死になるのかねー?
見掛けはヨボヨボなくせに煽られたら瞬時に発狂するじゃんw

なんなの?どれだけ毎日ヒマなの?

734 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:36:05.99 ID:uNi7ZD950.net
アンチホンダ活動に明け暮れてるよぼよぼジジイって恐すぎw

735 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:36:35.56 ID:zW/uC0Wk0.net
論理破綻した自演ホンダオタクがしそうなこと

予想
自演認定でID指摘
自分は自演でID変え
記憶障害かのように、ルノーより上だからホンダが上と繰り返しだす

736 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:37:03.18 ID:MNfY0O9lO.net
>>732
1人がやってるとお前の中で思うなら別に良いけどさ
そのたった1人の掌の上で躍らされるホンダスレって何なの?w

737 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:42:50.43 ID:dwjMWyy30.net
ルノーなんてF1出てたっけ?

738 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:44:48.88 ID:R2lJYKK40.net
毎日朝からホンダを叩きに来ている異常者は興信所にお金積めば実は、

739 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:49:53.30 ID:yMOcHmbS0.net
来年は、やっぱりアロンソとバンドーンになるのかな
バトンもまだまだ速いし難しい選択だな

740 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 20:58:27.23 ID:Pv8sbTsZ0.net
シャシーアップデートするのにバトンはQ3無理かも知れないとか
アロンソとは温度差が

741 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:08:58.18 ID:fHehrkt+0.net
インシーズンテストも配信して欲しいなw

742 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:16:59.81 ID:q8+sRFXc0.net
プロドロモウになってから、空力のアップデートで速くなった試しがない。

743 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:17:30.19 ID:XmwNN2qu0.net
>>591
直近のライバルだと思って必死にDISってる

744 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:24:15.69 ID:CkBwxlJ30.net
車体の「大幅」アップデートだからそれなりに速くならないとな

745 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:28:55.11 ID:nIddD15k0.net
去年のスペイン予選はメルセデスより3秒以上遅かったんだよなあ。
確か、去年もシャシーはいいとか言ってたような。大丈夫かのお〜

746 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:29:58.02 ID:JMSTBuSM0.net
テスト制限も有るからぶっつけ本番でフリー走行で試すまでは、謎の部分も多く有るんだろう

747 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:31:14.88 ID:gxYtiGRg0.net
バルセロナでシャシーが戦闘力アップしてなかったら
嫁ぎ先を探しはじめたほうがいいと思う

748 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:37:45.39 ID:i033CTbx0.net
>>742
空力は大分改善してきただろ
足りないのはメカとPU

749 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:38:28.79 ID:CkBwxlJ30.net
他もあまり変わらないのが普通だからそこまで

750 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:47:07.25 ID:a0Z0C3uT0.net
大幅アップデートと言うくらいだから変わらなかったらまずいか

751 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 21:58:02.63 ID:KWwzG3Ca0.net
信頼性が問題になるのは間違いない

752 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:02:03.57 ID:LoJrxNzX0.net
アップデートでパーツいくつか用意して
その場でエアロ取っかえひっかえかな

753 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:04:11.00 ID:/bnjgsFh0.net
毎戦確実にポイント圏内を走れるようになってくれると嬉しいね(´・ω・`)

754 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:09:41.01 ID:gktUk75X0.net
中団上位を試行錯誤で

755 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:16:57.41 ID:8y0rLobt0.net
レッドブルのPUはなんでタグホイヤーブランドなの?
このカラクリがよくわからない。

756 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:19:25.84 ID:Mys5ZRgd0.net
F1総合で聞け

757 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:21:39.08 ID:q8+sRFXc0.net
>>755
ブランド変えたら最初の開発にトークンが適用されないとか?

758 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:23:34.61 ID:WrHWC53j0.net
目標はQ3常連だっけか、ポイント常連?

759 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:27:45.18 ID:LoJrxNzX0.net
予選は後もう少しでQ3だからね

760 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 22:38:10.79 ID:KXYyR4fq0.net
10位より11位のほうがレースで最初のタイヤ選べるってのがあれだな

761 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 23:10:18.00 ID:CMBiyJ5P0.net
アロンソかっけー

https://www.instagram.com/p/BFHC7YehmoR/

762 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 23:46:18.94 ID:BMttpyOt0.net
age age www

763 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 23:48:22.68 ID:w5VFkPhX0.net
士気を上げる為にもQ3進出したいけどな

764 :音速の名無しさん:2016/05/08(日) 23:55:58.57 ID:/+UaU8aj0.net
Q3行っとかないとな

765 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 04:21:34.28 ID:N2MjqieZ0.net
ホンダはザウパーでも買い取って、自分でやればいいんだよ。
買い叩くチャンスだし。ホンダの車体がみたいな。
で、とりあえず50馬力早くパワーアップしてくれ。
コンプレッサーVバンクから完全に出して、吸気系レイアウト
スムーズにしたらいいんじゃなかろうかと思ったりする。

766 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 07:24:57.34 ID:S82gnbwU0.net
他チームへの供給を妨害しておいてPUが悪いシャシーは完璧とは嗤わせるな。
しかも欧米メディアがそのまま鵜呑みにするのも様式美だよな。
ホンダから乞食みたいな真似しておいてよく言えるわ。

767 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 07:49:42.99 ID:JDkpg0K60.net
そんなチームに喜んで提携した前社長が悪い

768 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 07:53:06.61 ID:BHaArn7u0.net
>>766
そんな酷い事、
もっと言ってw

769 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 08:03:48.91 ID:MCSpvb5S0.net
ケイマン経由でキックバック貰ってるんじゃないか?

770 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 08:12:58.67 ID:BHaArn7u0.net
今のところ2秒速くなってるからテクニカルなスペイン、モナコで遅いなら糞シャシー決定ね。2秒はHONDAのお陰になります。

771 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 08:18:18.96 ID:hOPu4Jt40.net
>>770
まず2秒も遅かったホンダを恥じなさい

772 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 08:21:13.07 ID:84+qQpoY0.net
来季レッドブル・ホンダある?

773 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 08:24:38.39 ID:BHaArn7u0.net
>>772
単純に一年遅れなんだよね。
今年のHONDAのタイムは去年のメルセデス並みだしね。

774 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 09:09:54.39 ID:RddJAiEc0.net
>>772
RB「こっち見んなアホンダ」

775 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 09:24:41.36 ID:5r+g8wcw0.net
おいキチガイ自演爺

こうだってよwザマァだなそぐに保健所言って処分してもらえカスwwwwww

「エンジンに関して言うと、必要なパワーを引き出すことが難しい。
そう言っているのは僕ではなく、ホンダ自身だ」とバトンが述べたとCrash.netが伝えた。

776 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 09:44:55.48 ID:tUjx5T2O0.net
>>765
今買うと負債もついて来る(アルファが買収を躊躇した理由と言われているが)

破産破綻した後に、管財人から買うなら、安く買いたたける

777 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 10:24:54.19 ID:rIdXzPZ+0.net
ホンダF1の“大改造計画”をバトンが認める。トップチームをターゲットに  2016.05.09
http://www.as-web.jp/f1/14708
> マクラーレンのジェンソン・バトンが、今年ホンダのパワーユニットは大きく向上したものの、
> トップチームに近づくには来年“大改造”を行う必要があると語った。

> 「長期的にはエンジンコンセプトを変更する。ホンダはコンプレッサーをVの中に収める配置は
> 誤りであると理解した。スペースは節約できるものの、コンパクトさが空力面でもたらすメリット
> 以上に、効率とパワー面での損失が大きい」

> 「エンジンに関して言うと、必要なパワーを引き出すことが難しい。そう言っているのは僕ではなく、
> ホンダ自身だ」

> 「だから来年に向けて大改造を行う(プランがある)。今年エンジンは大きく向上したけれど、
> (大改造なしには)トップチームに近づくのは難しいと思う」

> 「マシン自体は優れていると思う。どれぐらい優れているかというのは分からないけど。
> デプロイメントはいい状況だが、パワーユニットにはまだやるべきことは多いし、
> それはマシンに関しても同じだ」

778 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 10:41:26.49 ID:AsXpRUDO0.net
>>777
苦労してサイズゼロ作ったのにマクラーレンがそれを活かす能力ゼロだからなぁ。。。

779 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 10:42:17.46 ID:LPC4X69z0.net
来年エンジンを大幅に回収して、それをレッドブルに乗せて優勝争いやな( ・`ω・´)

780 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 10:58:42.43 ID:5r+g8wcw0.net
キチどもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

言っているのは ホ ン ダ 自身だ


ザマァwあーーーーーーーーー気持ちいぃっ!

781 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 11:24:02.67 ID:26NSQ7OC0.net
だれがそんなPU作らせたんだか

782 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 11:36:57.10 ID:rIdXzPZ+0.net
ホンダ側の見識不足と見通しの甘さ。これに尽きる。
スーパーGTでも熱問題で救済受けてたのに、
その経験をまったく生かせなかった。

783 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 11:47:19.54 ID:7qpujuyu0.net
去年から原因はわかってたのに、なぜ今年大改造しなかったの?
トークン全部使っても大改造すればよかったのに。
この判断した時はまだ新井氏がリーダーだったんだろうけど。

784 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 11:57:12.28 ID:5r+g8wcw0.net
>>781
なんでも人のせいw負け犬wwwww

あーーーーーー気持ちいぃっ!

785 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 12:04:02.79 ID:fnqwVnxC0.net
勝利はみんなで作るもの。

だから勝てない時に誰か一人のせいにするヤツは卑怯者。

逆にホンダは
「他のヤツの足りない分はこのホンダが埋める!」

と実に頼もしい。

786 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 12:06:52.69 ID:5r+g8wcw0.net
>>785
おいwホンダはいいから、溝みたいに臭い脳味噌保健所で消毒してもらえww
昨日までおまエラキチども何喚いてたんだよヴァカが

787 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 12:17:44.14 ID:nSehWCa70.net
>>779
>>781

お仲間から卑怯者呼ばわりされてますよ

788 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 12:40:29.71 ID:wAhRqqlSO.net
儲同士意見が対立して仲間割れw

789 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 13:40:08.89 ID:Q3L8Bp5o0.net
>>783
マクラーレンが許さなかったのでは?
ようやくマクラーレン側も失敗を認めた

790 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 14:10:44.10 ID:Z6nnT6uR0.net
>>777
ホンダがサイズ・ゼロのままではメルセデスPUやフェラーリPUパワーに追いつけないと、
やっと認めた

791 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 14:57:58.16 ID:Q3L8Bp5o0.net
なんでもホンダのせいにする白人崇拝者東條!
フォローあざっすw

792 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 15:25:22.89 ID:OCnAlQqN0.net
>>755
イルモアのパーツ使うからルノーのバッチ外したらしい

793 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:19:53.94 ID:qI0mmDS00.net
今のPUの改善を続けつつ来年用のPUを新開発と複数チームへの供給準備だからかなり忙しのかな
やり甲斐とやりきった後の充実感は良い体験になるんだろうな

794 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:22:18.97 ID:SVioILht0.net
>>783
長谷川が初戦から言ってただろ
今年の前半は粗いのプロジェクトをベースにやることになると
トークン全部使ったら、開幕以降で他社の様子が判明しても何も手を打てなくなるだろ

795 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:33:36.01 ID:z+Hl6/OY0.net
今のルールで新規で作ったらトークン使い切るどころか足りないらしい
元々マクラーレン主導のコンセプトみたいだから協議して路線変更決めたんだろね

796 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:46:01.18 ID:SVioILht0.net
なんにしてもやっと始まるというわけだから成り行きを見守ろう
枕の下らないコンセプトは廃棄され、トークンは無くなり基数ペナルティさえ受ければ開発は自由
成功の可能性は大きく高まったと同時に言い訳もできなくなるわけだから
これからが真の正念場だ

797 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:46:29.46 ID:vsMeju8y0.net
来年は燃料増えますよ〜
タイヤも太くなりますよ〜
HONDAの時代が来る予感が止まらない〜〜

798 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 16:56:36.85 ID:54+zP9Ic0.net
しかし、FIAはルールころころ変えすぎだな

799 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:06:02.71 ID:tmLFm1QB0.net
マクラーレン、アロンソ、バトンはホンダに騙されたんだな

800 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:17:26.60 ID:5r+g8wcw0.net
>>791
ホンダがゲロったんだよ低能WWWWW

801 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:18:36.99 ID:5r+g8wcw0.net
来年から本気出すw








プッ

802 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:18:55.96 ID:GALWFHwW0.net
ホンダは3チームに供給対応
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=97949&f=
でも 禿げデニスがもう反対

お前がマクラーレンから 退けば マクラーレン.ホンダは トップチームになるんだよな

803 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:26:36.37 ID:MSiS8aXn0.net
この件だけはハゲの言い分も一部認めるけどな。
苦労して開発に付き合った後で出来上がりをトンビにさらわれたらたまらん。

804 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:29:31.64 ID:XjE0p01r0.net
>>779
改修な

805 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:38:45.88 ID:5r+g8wcw0.net
>>802
いいから出鱈目池沼爺はニコ生決定なw黙れゴミカスwww

806 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:43:22.11 ID:2akeweMs0.net
マクラーレン「訴えるつもりは毛頭ない(意味深」
デニス「・・・(カチン」

807 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:43:27.47 ID:G7SGp6O10.net
ライコネンでさえ「ロンデニスは人の話を聞かない」
と言うくらいだから良くも悪くも一直線な人なのだろう

808 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:44:20.11 ID:Uli2+BM20.net
http://f1-gate.com/button/f1_30951.html
ジェンソン・バトン 「マクラーレン・ホンダを信じているけど今年の優勝はない」

それは、まあそうねw

809 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 17:57:18.16 ID:zHAeTQfs0.net
カピートが来たらデニスとブーリエとカピートで役割どうすんだろう

810 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:20:25.53 ID:V3+vOQdW0.net
>>792
いや、レッドブルとタグホイヤーとの間のネーミングライツで、ルノーとは無関係のはず。
そのネーミングライツの契約期間中ならば、例え他社PU載せても、レッドブルタグホイヤーになると思う。

811 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:38:22.93 ID:+j96vQ9h0.net
バトン来年も乗りたそうだな

812 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:41:51.97 ID:bTpIevnt0.net
むしろ来年こそ乗りたいんじゃない?
レギュは変わるしトークンはなくなるし、ホンダとワークス契約だろうしで留まることができるならそうするだろうね

813 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:44:20.55 ID:NEJJWDRS0.net
どこも欲しがらんだろこんなポンコツPU

814 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:53:06.55 ID:Q03aHvZj0.net
T社をリスペクトして 「Fun to Drug's Again」 を車体に

815 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:54:17.99 ID:7CTJEOMA0.net
他チーム代表がロンデニスに渡さんと言われてたとリークされるくらいだから
数チームと裏では話し合い中だろうな

816 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:54:31.38 ID:m+k5rZR00.net
PU良くなってきたにも関わらず
最近なぜか再び、豚アロンソバトンが、ホンダPUの燃費やパワーに言及し始めたのって
来季のカスタマー契約の件で、是が非でもホンダPUを独占してたい枕が
「ホンダPUはまだまだ未完成だから使わない方がいいですよ〜」
って予防線張ってるように見える

817 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 18:58:29.88 ID:tmLFm1QB0.net
病気だな

818 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:00:23.61 ID:qn2dnLDH0.net
マクラーレンがザウバーを買い取って
Bチームにすればいい

819 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:06:45.32 ID:bTpIevnt0.net
Bチームは魅力的だけど、現状のザウバー見て買え、って言ってるのはわけわからんな
負債が大きすぎてこのままじゃどこも買わんだろ

820 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:09:59.48 ID:PZKhUO/T0.net
自転車操業のザウバー

821 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:15:35.38 ID:SVioILht0.net
ザウバーを買うメリットご一つもないからな
良いスタッフが居るわけでもないし
今までの例から見てもダメなチームは買収されてもダメなチーム
チーム風土的なものは不思議となかなか変わらないものだ

822 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:22:10.75 ID:T/pHU+YO0.net
来年はヤバイぞ〜〜
3チームに供給したら表彰台独占じゃん。

823 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:22:19.65 ID:lrImy+bt0.net
マクラーレンはブーリエとカピートと被るし若手育成ドライバーの行く先の確保も必要だな

824 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:24:56.93 ID:5r+g8wcw0.net
>>817
だいたいパワーについてこれだけバトンがハッキリと「ホンダが認めている」
とコメントしちゃったのに、まだ糞野郎カキコしてるもんな。普通の人間だったら
ほとぼりが醒めるまで消えてるだろ?恥ずかしくて。
人間じゃないよ、ゴミとか屑とか負け犬とかそういう類。

825 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:29:31.84 ID:bTpIevnt0.net
バンドーンもいるし、GP2に松下もいるからルーキーの受け皿は必要だよね
ただチーム買収は現状難しいから、ハースのように新チームを実質Bチーム化しかないんかねぇ
後はザウバーやらインドやらにPUとセットでドラ乗っければ格安供給くらいか

826 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:31:40.08 ID:Cvv0aLY+0.net
来年も楽しみだけどマクラーレンホンダが徐々にステップアップしてるから今期も楽しみ

827 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:31:56.64 ID:eU/lSr0O0.net
>>802
2強の最新型PUが手に入らなかった場合に仕方なくホンダPUの供給を受けるという話だろ
赤🐮やトロロが進んで欲しがったりはしない

828 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:33:53.88 ID:T/pHU+YO0.net
そうやな〜
棚ぼたでもいいから表彰台あれば最高なんだけどなあ。
去年でも5位あったんだから、
あるあるありあまる

829 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:34:15.77 ID:RvrClcoV0.net
無限HONDAという名前を使ってください。

830 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:34:35.40 ID:wAhRqqlSO.net
>>816
良くなったって昨年の産廃に比べてだろ

831 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:37:49.04 ID:RvrClcoV0.net
>>829
タグホイヤーっいう名前のエンジンにすればイイ

832 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:39:19.94 ID:Icb5pSwh0.net
中団が混戦だから面白い

833 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:43:05.05 ID:Abj4OXl50.net
来年のPU良ければサイズゼロが元凶だったってバレるな

834 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:44:17.03 ID:7FuwMN0Z0.net
将来松下も活躍してほしいね

835 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:47:36.91 ID:eU/lSr0O0.net
ホンダはツインターボのノウハウないから来年もまたどん底からスタート

836 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 19:48:49.22 ID:HBFY1/0o0.net
来年バンドーンにもF1で走って欲しい

837 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:01:01.65 ID:Uli2+BM20.net
http://motorsport.nextgen-auto.com/Toro-Rosso-et-Honda-vers-un-accord-pour-4-annees,103322.html
トロ・ロッソとホンダが2017年以降のエンジン供給で交渉中?
フランツ・トストはホンダに2017-2020年の安定供給を希望

http://redflag-es.blogspot.jp/2016/05/carlos-sainz-en-la-orbita-de-mclaren.html
マクラーレンは、2018年以降のドライバーとしてサインツに興味を持っている

838 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:02:14.54 ID:GwbK/K980.net
Q3進出期待出来そうだね

839 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:03:02.39 ID:2akeweMs0.net
>>829
MUGEN F1Team HONDA

マクラーレン版トロロッソどうよ

840 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:06:17.35 ID:5BMrtPSV0.net
>>833
バレルも何も、最初からわかってることじゃないの?
今のPU初年度フェラーリはそれで失敗したし。
それをシャシーで補うつもりだったのに、実際にはPUのほうが重要だったってオチだろ。

841 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:09:24.48 ID:7FuwMN0Z0.net
トロロッソも交渉しに来ているのか
良いチームだから上手くまとまるといいね

842 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:12:38.56 ID:RvrClcoV0.net
ART MUGEN HONDA

843 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:13:41.11 ID:Uli2+BM20.net
>>841
フェラーリは、トロ・ロッソに2017年のエンジン供給をする余裕がないようなことが書かれてる

844 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:15:52.68 ID:5BMrtPSV0.net
ルノーがカナダで何トークン使うか知らんけど、それの出来次第じゃ
ホンダなんて使わないだろ。

845 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:19:06.81 ID:T86TS6YI0.net
トロロッソは他とも交渉しているなんて書いてないよな?

846 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:22:45.46 ID:RY4R1X+U0.net
障害はロンデニスだな
>独占契約にこだわるデニスは「FIAを訴える」と発言?

847 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:24:46.73 ID:5BMrtPSV0.net
ザウバー消滅するだろうしフェラーリは供給できるでしょ

848 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:25:19.44 ID:RUYQj5Qd0.net
ホーナーも交渉しに来てロンデニスが難色を示しているって報道から
結構交渉中なんだなと分かるね

849 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:26:17.70 ID:T/pHU+YO0.net
やはり、予想通りトロロッソか。
こいつはきたー!だな。
ぶっちゃけ枕より速そうだわ〜!
ワークスとカスタマーをHONDAがどう区別するかもあるけれど。

850 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:33:02.93 ID:q+x5aV5T0.net
トロロッソが来年から3年間、ホンダにエンジン供給で交渉しているということは
来年の結果を見て2018年からのレッドブル・ホンダの可能性もある。

851 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:35:57.14 ID:bTpIevnt0.net
そういえば2016年、ARTがF1にステップアップするかも?みたいな記事があったよね。
マクラーレンもトロロッソみたいなBチーム作ればいいのに、って思うけどマクラーレンだけじゃそんな金ないだろうなぁ

852 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:37:41.64 ID:Uli2+BM20.net
http://www.topnews.jp/2016/05/09/news/f1/139125.html
トロ・ロッソの件は日本語の記事も出てるな
途中、数字があってないけどw

853 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:51:07.17 ID:ODi8Izdw0.net
2017年から2020年までってなら4年だよなw

854 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 20:53:50.58 ID:Vx23RKBx0.net
>>853
2020年になるまでって意味じゃないか
単なるヘリクツだが

855 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 21:02:57.83 ID:a/IOdhBg0.net
楽しみな話題が増えて良い感じですね

856 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 21:47:11.89 ID:P2fllkZE0.net
常駐する言い訳もなw

857 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 21:50:07.46 ID:vEHgOoS/0.net
サインツが2018年にマクラーレンに来るかも知れないってことは
トロロッソとつながりが有った方がいいか

858 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 22:01:02.36 ID:+Y72Pn2A0.net
マクラーレンの大幅アップデートでQ3
何せ大幅アップデートだらね

859 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 22:03:56.38 ID:lrImy+bt0.net
もう少しなんだよ、もう少し

860 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 22:16:10.19 ID:T86TS6YI0.net
マシンの見た目もちょっとは変わるのかな

861 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 22:21:21.31 ID:7qpujuyu0.net
あとコンマ2とか3でほぼQ3進出間違いないんだから、
今回のマクラの車体のアップデートは期待できるね。

862 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 23:08:52.49 ID:tcHWzygT0.net
こうなるとマッドマックスが昇格してしまったのが惜しいなあ
ドライバーも良いのでないとトロロホンダ

863 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 23:23:25.78 ID:RnTP9H0b0.net
トロロのマシンカラーリング好きだな

枕のGっぽいのより全然いい

864 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 23:46:18.91 ID:LPC4X69z0.net
>>162
来年どこのチームに供給するか5月15日までにFIAに報告せんとならないのか
もうほとんど時間ないな

865 :音速の名無しさん:2016/05/09(月) 23:53:33.82 ID:7W8k5FIB0.net
レッドブルがホンダを本気で欲しいと思ったら、トロロッソルノーか。
そうすればルノーは2チーム供給。ホンダは1チーム。
レッドブルがPU無いよ!どっか!て言えばホンダ1択になる。
トロロッソがフェラーリとかだと、ルノーも1チームだから、ホンダかルノーかの2択だ。

ルノーPUが次のアプデで良くなれば、レッドブルルノーでトロロホンダの目が出てくるな

866 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 00:44:49.52 ID:tsQmG2Ef0.net
アホンダ信者がトロロッソに媚売り始めて草

867 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 02:23:02.55 ID:fzh9Gqjr0.net
赤牛はザウバーをホンダ、トロをルノーに押し付ければフェラーリPUが手に入る可能性があるぞ
まぁFIAはフェラーリ不利になるようなことはしないだろうがなw

868 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 04:54:25.72 ID:8V8Wgh/Z0.net
ルノー>>ホンダなのにあえてホンダを望むチームあるのか?

869 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 06:12:11.40 ID:k/DP3RSV0.net
このスレにしかルノーが上という人現れないね

870 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 06:19:19.03 ID:BuahfD7L0.net
ルノPUー、ホンダPU両方ともに、メルセデスPUから引き離されてるから話題にならないだけ

871 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 06:23:06.96 ID:/gDwghtw0.net
予選ホンダ、決勝ルノーだしな
ホンダは燃料ぶっ込むだけの糞エンジン

872 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 06:44:16.51 ID:Wzw4eILR0.net
前に噂があったからという謎の理由でまたトロロッソとかいってるけどどういう理屈なんだろ
未来ある若者の将来を潰すようなPUなんてのせるわけないのに

873 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 06:51:19.02 ID:DBnvFtdQ0.net
おまえらさ
レッドブルとマクラーレンのどちらか一つのチームしかホンダPUを載せられないとしたら
どちらのチームを選択する?

874 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 07:20:02.91 ID:2GIoWHXr0.net
へー
記事でもあるくらいだから世界中のメディアってこのスレの住人だったんだー
ホンダ応援してるけどルノーより勝ってるなんて捏造してまで応援したくないなー

875 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 07:38:42.21 ID:Fm16KmXP0.net
なんかトロロッソのストーカーが湧いてるって聞いて飛んできたんだが?

876 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 07:47:40.15 ID:BuahfD7L0.net
>>873
レッドブルだろ、でも駄目だとボロクソに言われるぞ

877 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 08:40:22.40 ID:wPUJHM880.net
PUの批判を許さない、いわゆるレッドブル条項はFIAが間に入って
供給する場合だけなのかな?
任意で相対の契約では適用されないのかな?

878 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 08:44:26.30 ID:C3z6y2gY0.net
トロロホンダのニュース見て飛んできました!
うれしすww
来年はターボ見直すし戦闘力アップで楽しみすぐるww

879 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 09:18:43.03 ID:k4pbwU1s0.net
ホンダのチンケなエンジンよりコスワースのカスタマー積んだ方がマシだろって

880 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 09:19:05.86 ID:6YCJWZX60.net
トロがホンダ積むの?決定?

881 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 09:34:08.46 ID:UccLLMg10.net
ホンダF1が人材募集。世界一を目指したい人にチャンス  2016年05月09日(月)
http://www.topnews.jp/2016/05/09/news/f1/139115.html


『 一緒につくろう、世界最速。 』



また募集です。来たれ救世主!(他力本願)

882 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 10:02:39.67 ID:NsFpDflG0.net
供給チームが増えるから人員増強準備するのは当たり前だな

883 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 10:19:32.86 ID:d+tdAp350.net
ホンダはNこっろのエンジンを積めば勝てるw

884 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 10:36:59.35 ID:eVBTx30h0.net
ホンダF1 大規模なアップグレードを計画
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=97961&f=

「いくつか、とても有望なアイテムがあると聞いています。とはいえ実際に使ってみるまでは、正確なメリットは分かりませんが」
「ICE(エンジン)とERSに焦点を当てています」
 

885 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 10:53:18.44 ID:Fm16KmXP0.net
>>881
ニトロ男爵(爺)とか面接いけばwww

886 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 11:01:47.80 ID:yVFMJ04j0.net
まず無いだろうが、今回のアップデートでレッドブルに明確にアドバンテージ取れるくらいの状態になったらいいな。
ルノーとホンダどっちが上でもいいけど、パッケージとしてマクラーレンホンダがレッドブルルノー(タグホイヤー)より上になればQ3余裕です

887 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 11:06:13.25 ID:BZPOTCdD0.net
なんにしても開発自由でどんどん改良していけるのは楽しみだ

888 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 11:08:40.92 ID:dGtzS6GC0.net
トロが本田と交渉してるのはほんとだろうな

PUメーカーでホンダだけがチーム持ってないから本田は全チームにワークス仕様で渡すからだろう。
ホンダにすればどのチームが勝ってもいいわけだし、区別する必要がない。
だから、枕が必死で邪魔してるんじゃないのか。

889 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 12:58:44.21 ID:PeqAZOHr0.net
サインツのうんたらはアロンソの後スペイン関係を繋ぎ止めておきたいからなのかね?

890 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 13:10:34.68 ID:Eau4jQG40.net
スペインと関わりを維持する理由なんかあるのかいな

891 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 14:21:36.53 ID:WZOkr4JO0.net
レッドブルも消去法でホンダじゃないかな
だと不人気ルノーが供給数最下位になるから、強制を嫌ってトロインドが先を急ぐとか

892 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 15:49:56.97 ID:sokK7wOU0.net
HONDA優勝おめでとう〜!

あっ来年の予行練習ね。
やっちゃえ!HONDA

893 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 16:01:57.50 ID:OXdKPfou0.net
ホンダのエンジンは4輪でも2輪みたいな感覚なんだよな。噴け上がるけどトルクない、スカスカ。
F1で勝てるPU作れるのかねぇ。

894 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 16:35:54.94 ID:UJHqsQDM0.net
ホンダ「供給交渉のドアはいつでもオープンな状態やで」

なおハゲ・ハゲスが門前払いする模様

895 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 17:57:16.30 ID:KESyHsLr0.net
長谷川さん最も効果的なアップグレードなら、する。って報道?してるけど…
実は来年のベースにもならないPUに人材や資金投入できないんじゃないかなぁ。
マノーとビリ争いするような非常事態にでもならなければ、トークンは消化義務なんて無いから、現状で今年は引っ張る本社の方針に縛られたりしてるような気がしてならない。
宗一郎さんが居る時代なら、例え今年1年限りのPUであっても、アップグレードに邁進したんではないでしょう?

自分のネガティブ過ぎる思い過ごしだと良いんですが…

896 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 17:58:01.36 ID:Fm16KmXP0.net
逆はないんだよなw低能
あくまでPUがないチームがPUを要求できるだけであってw
載せるチームがないPUがチームを要求はできないwww
マクラーレンに感謝しろよw低能www

897 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 18:02:52.97 ID:0GLSbcsP0.net
>>895
だから来年にも使えるICEとERSのアップグレードに集中してるんでしょ

898 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 18:10:47.62 ID:TrJ8i2EF0.net
ロンは妥協して早くトロロッソ、フォース・インディアに決めてしまわないと最悪レッドブルになってしまうとww

899 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:08:42.86 ID:MLK/IkH60.net
開発無制限ならHONDAもいいとこいくよ。

900 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:14:06.89 ID:uSoi+lqX0.net
こき下ろしているホンダをライバルも載せればチャンスなのに頑なに反対してる枕を何で欧米メディアは記事にしないの?
単純に考えれば憶測以上にホンダはパワーあるという証明なんだよ。
フェラーリにも迫るパワーあるだろうよ。

901 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:15:31.30 ID:Fm16KmXP0.net
>>900
でたでたキチガイ爺wホンダが認めてるんだよゴミだってwwww

902 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:28:45.84 ID:/gDwghtw0.net
>>899
そりゃトップPUを猿真似すれば近い出力のモノはいずれ得られるわなあ
逆に言えばF1GPをリードすることは不可能ということだ

903 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:37:23.68 ID:H/NfvgRw0.net
現実として複数チームからオファーがあるのだからアンチはいい加減認めろ

904 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:38:53.75 ID:y5+LaK080.net
病気だよ

905 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 19:58:12.77 ID:H/NfvgRw0.net
ほんとアンチは病気だな

906 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:04:09.19 ID:/nKXJGWg0.net
ヤバイな〜〜
来年は何勝するだろうか。
再来年はチャンピオン荒らそいだな。

907 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:25:44.65 ID:Yp4ntvth0.net
900超えてるので一応誘導
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】ワッチョイv5©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462277923/
未消化分ワッチョイ有りスレ
伸びもそこそこだし、先に消化して次スレ77基目を建てる形で

908 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:36:59.59 ID:x6FBJNIR0.net
>>907
だれだよ お前は

909 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:49:59.18 ID:oYL0/E6q0.net
>885

>ttp://www.cosmo-trade.com/_userdata/cosmorc.pdf

910 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:50:16.23 ID:cR1nkyrW0.net
F速に書いてあったけど、メルセデスはPU開発現場にディーゼルのエンジニアを何人か連れてきたんだって。
やっぱ稀薄燃焼とかトーチ点火とかディーゼルの技術使ってるんだな。

911 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 20:50:53.60 ID:3e1JLxlU0.net
ロン爺は、トロロッソにPU供給OK出す代わりにジェームス・キー獲得しろよw

912 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:06:34.61 ID:tsQmG2Ef0.net
だな、プロドモロウとジェームス・キーのタッグは強力

913 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:06:39.59 ID:Fm16KmXP0.net
おい比較的静かにできたのは一日だけか?
すぐに死ねよゴミカス

914 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:07:18.56 ID:4+h4t+oi0.net
どのみち他に供給するにしてもサイズゼロを継続したのと放棄したので両方供給すればいいわけで
どっちを選ぶかを自由だろう。

915 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:18:53.76 ID:v72CWBoB0.net
ID:Fm16KmXP0
お前のオシメ取りかえときな爺さん
毎日朝から臭ってるぜ、アンチw

916 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:35:45.00 ID:Fm16KmXP0.net
頭にヘドロ詰まってる池沼爺いますぐ青木が原でニコ生やれ
人生の負け犬め。

917 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:38:18.69 ID:LsL/Z4kF0.net
>>914
来年もホモロゲはあるんだろうから、
それやるなら
ホンダとアキュラでだそうぜー
無理か

918 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:44:42.59 ID:HMqBZP+h0.net
来年はマクラともう1チームなのかな

919 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 21:59:40.38 ID:FPRNeyYM0.net
8月位までには全部決定するのか?

920 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:00:57.80 ID:QA6ZMFCn0.net
昔、スピリットのシャーシーに限界感じてウィリアムズにスイッチしたホンダ。今マクラーレンに限界を感じて違約金払ってでもトロロッソにスイッチした場合、FIAをとうしてルノーがマクラーレンにPU提供か。

921 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:06:48.42 ID:UJHqsQDM0.net
現状
マクラ→独占契約←ホンダ→複数チーム可能と契約←FIA・FOM

922 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:16:27.30 ID:IMeGmuDM0.net
アンチ野郎って、昔86に乗っててEFやEGにぶち抜かれて泣いてた奴だろ

923 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:18:07.06 ID:1c4OJonM0.net
記事のとおりにトロロッソが2017年から2020年までの
契約を提示してきたのなら結構本気なのかな

924 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:18:58.93 ID:tsQmG2Ef0.net
マクラーレンとトロロッソって結構良いと思うけどな
ザウバーは駄目絶対

925 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:28:50.48 ID:UJHqsQDM0.net
カスタマーチームで血の気が多いのは赤牛とトロだけ
ウィリやインドは中段くらいで適当に走行して分配金貰えればいいやって感じだし

926 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 22:45:11.58 ID:IruUKedR0.net
イラつくぜ

927 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:04:15.90 ID:O58W1eyc0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/730028592311218177
バルセロナテストのラインナップはバトンとバンドーン

928 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:12:31.17 ID:ftItg3/p0.net
トロロッソに松下乗せられるかな

複数チーム供給でホンダF1のスタッフは昔みたいに
独自のチームウェア着てもらいたいね。

929 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:21:36.14 ID:6by76UNz0.net
>>928
独自のチームウェアいいね。
今のホンダf1はマクラーレンの言いなりって感じがして、存在感に欠ける感じがする。

930 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:28:39.86 ID:O58W1eyc0.net
松下が乗れるかどうかは松下次第では
結果出さないことには、どうにもならんよ
エンジン提供のバーターで乗れる時代じゃないんだし

931 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:32:46.40 ID:qQhGXNWk0.net
そもそもメルセデスの真似では勝てない
と言う発想自体、メーカーとしてはダメなのでは?
現在最適解と言われるPUを後発で真似して
上まわれないのに、別の方法で上まわれるとは思えない。

932 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:36:31.95 ID:it1QvZZe0.net
ちゃんとした実力を持ったドライバーが乗るべき
イラつくぜ

933 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:38:46.68 ID:AuO1j9p10.net
ペイPUなら飛び付くとこあんじゃね

934 :音速の名無しさん:2016/05/10(火) 23:45:35.83 ID:BZPOTCdD0.net
>>931
マネでは勝てないのは事実だろ
ただマネさえ出来ないレベルがただ奇をてらったものを作ってもダメなだけで
まずマネて、そのあとさらにオリジナルなことをやっていくのが王道だわな

935 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 04:10:22.78 ID:DdzyEuO90.net
ホンダも来年に向けてメルセデス型エンジンの試作ぐらいはすでにしているだろう。

936 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 06:06:33.32 ID:xQ6Q/wu80.net
粗いならやらない

937 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 08:04:58.07 ID:n6I9pmsA0.net
>>922
爺w

938 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 08:06:32.26 ID:n6I9pmsA0.net
>>920
糞ニワカ。スピリットはF2時代からホンダが銭出してやらせてたチームだよ。
限界を感じるもなにも試験車両的なF1を作る銭しかホンダは出してない。

939 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 08:57:52.19 ID:JOFymUzp0.net
バトンがんばれ!

940 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 09:22:52.08 ID:JOFymUzp0.net
東京モーターショーでスピリッツHONDA見たなあ。懐かしい!

941 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 11:47:48.98 ID:V6jvHL9r0.net
せめてルノー以上のパワー出せるようになって下さい
強いホンダの復活をお願いしますHRDの皆様!

942 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 12:11:48.42 ID:Z65F9C3m0.net
パワーだけなら
もう ルノーは越えているよ

943 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 12:24:58.23 ID:F8Hww8Oz0.net
>>941
ルノーにも負けてるのは事実だけど、来季は新設計のPUでルノー、フェラーリ超え牽いてはメルセデス超えできるといいね

944 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 12:45:49.44 ID:eg6Wo/Cq0.net
ルノー?カスタマーメルセデスでしょ?

945 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 13:30:59.40 ID:1Ia7hG2t0.net
負けてるとか勝ってるとか
推測でだべって楽しいの?

946 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:02:27.38 ID:xQ6Q/wu80.net
推測だから楽しいんだろ
事実だけ拾ってもメルセデス最強独走の世界
何が楽しんだよ

947 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:11:26.20 ID:lybXWRsB0.net
ホンダPUとルノーPUのパワーはほとんど同じじゃね?
シャシー超良のレッドブル
シャシー普通のマクラーレン
シャシー超糞のルノー
速さはこの順列になってるし

948 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:27:06.71 ID:KHElVYoH0.net
だろうね
3期もメルセデスに劣ったホンダPUがどこまでいけるのか

949 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:41:30.91 ID:zGhpcy9X0.net
>>946
事実が嫌いなのかw

950 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:45:33.17 ID:MdvLCsB50.net
サイズゼロと言うハンデ背負ってるホンダに負けてるってルノーPUどんだけ酷いんだよw

951 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 14:55:57.90 ID:rF21E1670.net
ハンデというか勝手に縛りプレイしてるだけ

952 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:01:42.92 ID:/YAQpjC30.net
シャシーアップデートするけど
どこまで効果があるか

953 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:13:29.11 ID:FQBMRk/l0.net
事実が嫌いなのではなくて、事実に加えて推測を色々並べて楽しむ大人のたしなみだよな
事実だけにムキになるのはガキだけ
事実は当たり前としてさらに楽しむのが大人

954 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:20:20.61 ID:1w7Lk5BE0.net
https://twitter.com/hlawiczka/status/730275759873511424
モービルはカナダで燃料のアップデート
10-15馬力アップ

955 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:27:29.26 ID:Zc1jceLj0.net
950超えてるから書いときます
【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】ワッチョイv5©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462277923/
未消化分誘導です
消化お願いします

956 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:34:58.52 ID:n6I9pmsA0.net
>>949
そいつ負け犬だもの無理ないよ。

957 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:36:11.50 ID:n6I9pmsA0.net
>>953
そうでも言わないと即死なんだろうな負け犬

958 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:39:57.32 ID:Uahx+I090.net
>>954
カナダ投入を目指すだけだし
10-15馬力は前回のアップデートのことだし
小学生でも読めるだろ

959 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:43:52.27 ID:Ebw6/u040.net
今回は車体だけのアップデートだから、プロドロモウさんの力量がはっきりするね。

960 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 15:53:33.31 ID:29ouY96L0.net
PUもレース毎に最適化して改善していくから車体だけってのは半分間違い

961 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 16:55:56.58 ID:nDg/IULP0.net
プロドロボウは空力担当だろ?
車体は誰なんだよ

962 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 17:41:08.33 ID:+xVsPhqe0.net
バトンが10年ほど前にホンダが勝った時にあれほど大人がたくさん泣いてるのを初めて見たって言ってたけど、やっぱ駄目なチームなんだなと思ったわ。
あのレースってすんごいタナボタでしかもあの年のホンダは終わってたもの。
自分たちの車がボロボロなのに喜ぶ要素がどこにあるのかと。
ホンダはもう宗一郎死んでから、レースに勝つんじゃなく参加することが目的になってるんだろうな。
勝つつもりならお金使って外部から人入れて効率よく学んで、若手にアイデア出させたりして勝つためにやるもんな。
枕がホンダは遅いって言うのは理解できる。
もっと貪欲さが見えるくらいやってほしいわ。
がんがんやってたら、枕もあんな言い方しないだろうし。

963 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 17:57:14.95 ID:hmHMWDj60.net
せめてルノー以上の出力は欲しいよね

964 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 18:17:19.31 ID:lK+BMBXf0.net
ルノーは昔からパワー派ではなく扱い安さ傾向だから
パワーで比べてもねぇ。

965 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 18:24:01.23 ID:jgki2Dpx0.net
パワー燃費回生効率全てでホンダPUはルノーに負けてるのか

966 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 18:34:54.57 ID:Uahx+I090.net
問題は今後のアプデでルノーとの差がさらに広がりそうなこと
昨年型フェラーリPUを超えるのは十分可能だと思うがルノー越えは厳しそう

967 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 18:48:41.22 ID:n6I9pmsA0.net
>>962
なにをするにも遅いとも言ってるね。同じことを3度繰り返してみないと
次のやり方をしないとも。レースやとゆとりとはこれほど感覚が違うって
ことだよな。ホンダは技術者養成みたいなチンタラ臭いこといってないで
レース屋を養成するつもりでやらんとダメでしょ。
トヨタなんて販車部門から回ってきてもTMGと東富士が直結してるから
すぐにレース屋の顔と雰囲気を醸し出すもんな。村田さんは侍の顔をしている。
はよ長谷川も侍を育てんとな。

968 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:11:04.29 ID:JIDHNf1/0.net
>>961
ティム・ゴスって人じゃないの?

969 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:13:22.91 ID:n6I9pmsA0.net
気分悪いかもしれんがもう少し書くと、トヨタがハイブリッドで耐久に
復活するとき、その村田さんは当然モータースポーツ部だったんだが、
ハイブリッドのノウハウなんてモータースポーツ部にあるわけないんだよね。
エンジンウォンウォンやってただけだから。で、元上司のその当時ハイブリッドの
販車のボスだった嵯峨氏にお願いしてアイディア出し合って、一緒にモーター開発したんだってよ。
市販もモタスポ部も関係なくさ。
これって思い出さないか?ホンダのファンなら
ワイガヤの精神だろ、これが。今のホンダにそれないだろ?
寂しいよな。

970 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:20:43.11 ID:f4LPOe9R0.net
>>42
メルセデスPU絶対有利なロシアで何必死にもがいてるんだ。
見栄え悪いからもう止めとけ。

971 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:50:13.95 ID:jgki2Dpx0.net
ホンダPUに有利なサーキットなんてねーよ
馬力トルク燃費回生全てが4メーカー中最低なんだから

972 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:58:13.13 ID:MdvLCsB50.net
同じメルセデスのPU使ってるのにウィリにすらボロ負けだった枕じゃどんなPUでもこの程度だろw

973 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 19:59:31.58 ID:eDytgQyD0.net
ホンダPUは 高圧縮で低ブーストかも。最高速はでないが NAっぽいトルクでる。
マクラーレンのシャシーは アンチダイブ アンチスクワットサスペンションジオメトリーで 姿勢は乱れないで ブレーキの効きよいけど 加速すると アンチスクワットの特性で リアが浮き上がるから トラクションかからないという…加速する良いとこ相殺されてるってねw

974 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:03:40.84 ID:Uahx+I090.net
アンチダイブ アンチスクワットサスペンションジオメトリー

975 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:09:57.08 ID:jgki2Dpx0.net
タービンが小さいからターボラグが少ないだけだろ
デメリットは回生不足で立ち上がりにモーターの強烈なトルクアシストが効かせられないのでプラマイ0未満
Noneターボの技術をそのままF1に持ってきた(笑)

976 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:11:29.84 ID:jgki2Dpx0.net
いまだにタービン小さくしようか悩んでるらしいぞ
来年またGP2エンジンに戻るかもしれない(笑)

977 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:20:26.62 ID:Ebw6/u040.net
燃焼のコンセプトが全然違うんだろう。
メルセデスのICEはほとんどディーゼル。

978 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:23:40.43 ID:eDytgQyD0.net
ICEは 以前の小さいコンプレッサーに合わせて 高圧縮 低ブーストにしたから 以前のPUと仕様が同じで 改善できない。んで ICEも 丸ごと変えなきゃ変わりませんよーってことで 17年作り直しかと。

979 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:35:57.60 ID:Ebw6/u040.net
>>973
メルセデスは高圧縮高ブースト稀薄燃焼。

980 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 20:46:33.08 ID:49702R/l0.net
>>979
ノッキング起きないのかが謎。やはり燃料か

981 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 21:00:54.58 ID:J5CFLvHB0.net
14トークン使ったPUはどこまでタイム削れるのかね?現状のマクラーレンの車体の改善とホンダPUの改善ならどっちが効果的なのか

982 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 21:21:19.62 ID:eDytgQyD0.net
PUのほうがタイム的には効果あると思うけど 来年とか見ると車体の改善のほうが よい気がするなー。PUは失敗したら どうにもならんし

983 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 21:49:22.34 ID:ZePBfiCv0.net
これを読むと ホンダの弱点のコンプレッサーの置き場
大きさと メルセデス、フェラーリが採用している
セミHCCIシステム」(HCCI=Homogeneous Charge Compression Ignition「予混合圧縮着火」をホンダは採用していないから 燃費が悪いんだな
シャーシはメルセデス、フェラーリに近づいたと言っているな
http://www.as-web.jp/f1/15101/2

984 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:10:27.15 ID:xQ6Q/wu80.net
>>969
世界のSAGAさんの親父さんか
そういう専門家同士のタッグで一つのことを成し遂げるってカッコいいわな
ホンダだって…アシモの粗いがプロジェクトリーダーやってだろ…

985 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:13:20.07 ID:UX/C7YCx0.net
レッブルはルノーに大満足
ダホンダ頑張れや

986 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:37:13.78 ID:n6I9pmsA0.net
>>984 そうだよ、専務の嵯峨さんだよ。去年の惨敗の後専務はこう語った。

http://ameblo.jp/juichi-wakisaka/entry-12039379224.html

今のホンダにこんな熱いじじいがいるか?寂しいよホンダ。

987 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:39:31.53 ID:kDyrptjN0.net
HCCIは、去年から積んでるだろ。
ただ成熟度が、現状アレだが

988 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:46:01.35 ID:lybXWRsB0.net
>>987
ブボボボ音はHCCIだからだなんて言われてたな
しかしPUになって2年以上過ぎてからセミHCCI突然出てきたけど本当なのかな?
メルセデス1強の14年からメルセデスはHCCI使ってると噂されてもおかしくないのに

989 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 22:49:12.19 ID:Ebw6/u040.net
軸流と同じでHCCIも嘘くさいけどな。
あんな制御の難しいもをの1万回転でぶん回すエンジンで可能になったとはとても思えん。

990 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:01:08.68 ID:J5CFLvHB0.net
燃費改善もタイムに繋がるしPUでまだまだ削れそうだよね
目に見えて変化があるのはやっぱ来年かなぁ…

991 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:04:49.38 ID:xQ6Q/wu80.net
目に見えてまた失敗の可能性もあるけどな
ホンダに限らず

992 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:05:05.19 ID:zBE9F6YN0.net
小さな進歩の積み重ねこそが、成長です。
日々の努力を怠っていれば、競争相手との差は埋まりません。

993 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:16:22.43 ID:lybXWRsB0.net
>>989
だよね
もしセミHCCI最初に記事にしたやつが軸流だと記事にしたやつと一緒だったら信じないわ

994 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:16:51.75 ID:5/IsePGI0.net
誘導
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462277923/

995 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:23:04.30 ID:X3BKDeWU0.net
次の76基目ワッチョイなし がすでに建ってる
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462962608/

996 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:24:24.76 ID:J5CFLvHB0.net
>>994


去年のルノーが後半トークンアップデートしてドライバーから失敗だ、みたいなこと言われてたと記憶にあるけど、研究室等で効果が見込めるものを投入してると思ってたけど、こういうのは他メーカーもやっぱりあるのかな

997 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:32:25.82 ID:5/IsePGI0.net
F1ホンダエンジンスレいくつあるんだよw
>>995より>>994が先だぞ。

998 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:36:16.73 ID:J5CFLvHB0.net
F1スレみたいに乱立させるのはNG
ちょっと前まではワッチョイ有りで平和だったのになぁ…

999 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:36:57.34 ID:ZePBfiCv0.net
うめ

1000 :音速の名無しさん:2016/05/11(水) 23:37:05.07 ID:ZePBfiCv0.net
うめ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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