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【HONDA】F1ホンダエンジン【113基目】
- 1 ：音速の名無しさん(ｽﾌﾟｯｯ Sdda-vPJ3)：2017/03/07(火) 20:31:15.39 ID:ZIV2Fvjud.net
- 2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【111基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488370323/
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立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
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と記入することで可能になります。
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- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 759f-I6Z4)：2017/03/07(火) 20:43:27.92 ID:JZAOoPek0.net
- 早く撤退してくれ
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/07(火) 20:43:47.45 ID:Qi+o5ExP0.net
- どうやら燃費重視で予選は遅いけど１レース分の燃料搭載量を１０ｋｇ以上軽く出来るから
決勝はバカっ速らしい
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 20:44:02.46 ID:uKY3/Y/q0.net
- ありがとう、ゲルハルト！
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 20:48:52.44 ID:gT1KYSDd0.net
- まーたPU交換だってよ
一体テストで何基使うつもりなんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 6 ：音速の名無しさん (JPW 0Ha9-prdN)：2017/03/07(火) 20:51:47.68 ID:LTkOg5TRH.net
- Honda Poor Unit
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75bc-7il/)：2017/03/07(火) 20:58:31.30 ID:iksfzIoZ0.net
- もうごめんなさいして撤退しよう
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 20:59:30.34 ID:q4Dr1M3F0.net
- 「よし、開幕戦仕様のPUでタイム出すぞ！」
(あれ…バンドーンさんフルスロットルで行ってあのタイムですか？)
「よ、よし、開幕戦仕様(B)のPUでタイム出すから交換だ!」←今ココ
って気がするぞ…
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-2BvX)：2017/03/07(火) 20:59:56.63 ID:63ulMprw0.net
- マジかよ・・・
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 21:00:09.52 ID:2SpPMK+80.net
- http://f1-gate.com/mclaren/f1_35180.html
またPUのトラブルだってさ…
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-2BvX)：2017/03/07(火) 21:01:30.84 ID:wvMwe+9z0.net
- もうダメぽ
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a87-tsNM)：2017/03/07(火) 21:03:47.32 ID:Uxu8fAHP0.net
- 21:02 BEN ANDERSON: Engine change for McLaren-Honda. Problem discovered during this morning's running.
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/07(火) 21:05:44.81 ID:OpIJ5gZ40.net
- 最高速が旧型のフェラーリより遅いとか笑える
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9eb-lfYy)：2017/03/07(火) 21:06:13.65 ID:p5HTYx2o0.net
- ノーチェンジでフィニッシュです
これが正解
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 21:06:42.60 ID:yV73Bto90.net
- >>8
ただでさえこういう状況ですよ
★チーム別ベストタイム
MER 1'19.705 (3/1)
WIL 1'19.726 (3/7)
RBR 1'19.900 (3/7) ｳﾙﾄﾗｿﾌﾄ
FER 1'19.952 (3/1)
STR 1'21.347 (3/7)
REN 1'21.396 (3/1)
SAU 1'21.824 (3/1)
FID 1'21.965 (3/7)
HAS 1'22.118 (3/1)
MCL 1'22.598 (3/1)
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c509-NqFr)：2017/03/07(火) 21:07:49.10 ID:6dbnw1jo0.net
- だめだこりゃ
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:08:32.29 ID:8Qvx9EaT0.net
- 本田技研工業は４輪部門のモータースポーツ辞めたいんじゃないか。
この駄目っぷりは意図的な作戦の可能性はどうか。
- 18 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/07(火) 21:08:36.88 ID:El759125K.net
- もう俺は諦めた
本当に死んでくれホンダ
これ以上迷惑かける前に撤退するのが日本の美学だぞ
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 21:09:27.25 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>15
俺が言いたいのは、今回ホンダが意気勇んで持ってきたPUも実走では全部クソだって事だよ。
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/07(火) 21:10:05.36 ID:e2foiU420.net
- マクラーレン・ホンダ、再びエンジントラブル / F1バルセロナテスト
2017年3月7日
マクラーレン・ホンダは、2回目のバルセロナテスト初日に再びホンダのパワーユニットのトラブルに悩まされている。
先週のバルセロナテストでは、ホンダのパワーユニットの異なるトラブルによって前半2日間の多くをガレージで過ごす
ことになったマクラーレン・ホンダ。
今週のテストでは、ホンダのパワーユニットの信頼性の改善が期待されたが、再びトラブルが発生している。
ストフェル・バンドーンが出だしは順調に走行を重ねて34周を走行したマクラーレン・ホンダだったが、その後2時間近く
ガレージから出れない状況が続いてる。
チームから正式な説明はないが、ホンダのエンジンが原因であることが明らかになっている。
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 21:15:26.04 ID:yV73Bto90.net
- 半分道楽でやってたようなチームだったらともかく、ガチのビジネスとしてやってて、
ここまで酷いチームが過去に存在しただろうか
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9906-zrl5)：2017/03/07(火) 21:15:51.06 ID:fyu7d+da0.net
- これはもう駄目かもわからんね
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:17:10.29 ID:8Qvx9EaT0.net
- はいじゃないが
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6fa-fNWa)：2017/03/07(火) 21:19:26.39 ID:Fl6lPjH70.net
- これが今の日本のものづくりの現実なんだよなあ
そろそろ受け止めないといかんよ
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:20:15.52 ID:7Lb074V50.net
- ホンダは完全に終わってるメーカー
- 26 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/07(火) 21:20:42.25 ID:El759125K.net
- ホンダには失望した
日本のモタスポ評論家がポジティブなコメントや記事書いてももう一切信用しない
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:20:49.39 ID:g5PKpG160.net
- 期待した私がバカでした
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7522-BJNc)：2017/03/07(火) 21:21:14.28 ID:zjI3GlBf0.net
- ごめんなさいｗｗｗｗ
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75bc-7il/)：2017/03/07(火) 21:21:46.97 ID:iksfzIoZ0.net
- さすがに株主がそろそろ怒り出すやろな
大金はたいて世界に大恥晒してんだから
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 21:22:12.66 ID:gLuot9US0.net
- マノーいなくなって、ルノーが強くなって、トロロッソも強くなって、
ホンダの下にはもうザウバーしかいない・・・
今年はザウバーとの一騎打ちだな！よし、やってやろうぜ！
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/07(火) 21:22:18.55 ID:e2foiU420.net
- ミニバンとなんちゃってハイブリットばかりつくってきたホンダなら
Ｆ１でも成功するに違いない
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/07(火) 21:23:26.26 ID:e2foiU420.net
- もうこれはスバルがＦ１に進出したレベルですわ
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:23:36.64 ID:8Qvx9EaT0.net
- 夏休みちゅうに解消発表あるなこりゃ
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 21:24:08.54 ID:uKY3/Y/q0.net
- NSXキャンセルするわ
みっともないからさ
- 35 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-isO2)：2017/03/07(火) 21:24:53.60 ID:K0dot9yip.net
- おい！
内部情報持ってて大丈夫だって言ってた奴！
どーなってんだよ！
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f141-c5Zu)：2017/03/07(火) 21:24:57.64 ID:A58Vs3pr0.net
- 3秒落ちとか笑えないわ
- 37 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-uLGn)：2017/03/07(火) 21:25:10.23 ID:bmDFG9mwa.net
- え、今シーズン終了ですか？
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 21:25:23.30 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>30
今のホンダより速い16年型フェラーリPUをじっくり開発したシャシーに積んでるんだから、今のマクラーレンに勝つ要素無いだろ…
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:26:08.81 ID:WRd/cPzp0.net
- ブーちゃんがイライラするのも分かる っていうかバンドーンとアロンソに申し訳なく思うわホント
さくら閉鎖してイギリスに拠点置いてほしい これではっきり分かった
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:26:19.69 ID:8Qvx9EaT0.net
- 今シーズンどころか、未来もおぼつかない。
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 965c-Dk3C)：2017/03/07(火) 21:27:31.48 ID:0oJC+ire0.net
- もうメルセデスのワンメイクにしてくれw
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 21:27:31.58 ID:qTUBLFE00.net
- ザウバーは去年のPUだから壊れる心配なんか殆ど無く走れるのが
マクラーレンとは全然違うよな。
ザウバーの方が下なんてことは無いと思う・・
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:27:32.03 ID:7Lb074V50.net
- ホンダの技術力は三菱並に落ち込んだな
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/07(火) 21:27:56.44 ID:VQtsuudX0.net
- エンジン先週と同じスペックだって
21:25 Honda says it "detected an electrical issue" and confirms the engine is the same spec as last week's.
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/07(火) 21:28:07.27 ID:ExCuj8hI0.net
- ホンダってレギュレーションもわかってないんじゃないか
シーズン4基までしかペナルティなしで使えないのに
こんなの絶対に無理じゃん
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 21:28:08.99 ID:gT1KYSDd0.net
- >>21
ないね
こうやればよくなるというのをホンダはもってないんだろうｗ
だからいつになっても先が見えない同じことの繰り返しをしてる
- 47 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 21:28:28.33 ID:skgrz9P2a.net
- どーすんだコレwww
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:28:53.64 ID:g5PKpG160.net
- >>43
三菱に並ぶか危ういだろ…
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 21:29:12.34 ID:SEC9R+T00.net
- 期待を裏切らない
その点だけは昔のマクラーレンホンダみたいだ
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 21:29:32.64 ID:gLuot9US0.net
- >>21
ジ・・・・ジャガー
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 21:30:06.01 ID:SEC9R+T00.net
- 先週と同じエンジンを持ってくる時点でやる気なさ過ぎ
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/07(火) 21:30:13.95 ID:e2foiU420.net
- ＨＫＳみたいにＦ１エンジン開発だけして実際どこにも乗せられないで終わる…
そういうのがロマンがあっていい
ホンダもそうあてほしい
https://www.youtube.com/watch?v=J3s8NSY06SA
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61bb-8QqB)：2017/03/07(火) 21:30:29.72 ID:NqckueEN0.net
- 2年前から知ってた
いくら時間かけても無駄
実力不足なんだから追いつける訳がない
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 21:30:29.94 ID:Axm0t7LL0.net
- 仮にメルセデスが何年かぶりにF1に復帰
いきなりマクラーレンと組んで3年で結果出せと言われたとしても
無理と言うか……
まぁだいたいが、そんな無茶やらんわなｗ
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 21:30:31.52 ID:NuXTMbPI0.net
- はい撤退
もう流石に改宗しますわ
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e54b-OduU)：2017/03/07(火) 21:30:37.68 ID:Yzibf0UL0.net
- パワー抑えても走れないって、ベンチで何の負荷テストもやってないんじゃないか？
- 57 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-uLGn)：2017/03/07(火) 21:30:46.94 ID:bmDFG9mwa.net
- 正直今日は、トップからの二秒落ちで70週以上のマイレージ行けたいいかなと思っていたのにそれすら無理なのか。
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/07(火) 21:32:06.68 ID:KrcjH0oB0.net
- あー車体と繋ぐと出るトラブルかな
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f116-CIMi)：2017/03/07(火) 21:32:11.92 ID:e2foiU420.net
- これはアロンソのスーパーフォーミューラ参戦もあるでぇ
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/07(火) 21:32:19.24 ID:4XB2Ub910.net
- 「シャシーが、シャシーが」っていうホンダバカ信者って本当に現実が見えてないよな
今年のホンダは遅いうえに信頼性0じゃないか
マクラーレンに責任転嫁するのはやめろ
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:32:39.80 ID:8Qvx9EaT0.net
- しかし３年目だぞ、どうするつもりも来年ないぞマジに。
メインスポンサー付くわけないって。
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 21:32:51.10 ID:gT1KYSDd0.net
- SFのエンジン問題＋SGTでの特殊待遇
ホンダって企業がもう技術がないって事を世界に示したな
ほんと情けないって言葉しかでてこないわ
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:33:31.81 ID:g5PKpG160.net
- きちんと走って曲がって止まってくれよ頼むよ……ザウバーの方が優等生じゃねえかよ…………
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/07(火) 21:33:52.83 ID:ExCuj8hI0.net
- >>54
第3期もトヨタとどっこいどっこいの成績しか残してないホンダと比べるのはｗ
- 65 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 21:34:28.55 ID:skgrz9P2a.net
- >>57
2秒以内が最低条件だと思ってました
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/07(火) 21:34:52.17 ID:VQtsuudX0.net
- このペースで壊れ続けると年間30基かそれ以上PU交換することになりますね
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 965c-Dk3C)：2017/03/07(火) 21:35:04.03 ID:0oJC+ire0.net
- ブランドイメージかなり傷付いたな…
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:35:08.20 ID:WRd/cPzp0.net
- ピットガレージ内にいる不穏な空気がこっちにも伝わってきそう ホンダスタッフ立場ないしなぁこんなんじゃ
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a09-2BvX)：2017/03/07(火) 21:35:55.72 ID:+we0sQZo0.net
- ホンダさんよ
俺は言ったぞ。テストは熟成した去年のPUでやるべきだって
シャシーのテスト済んでから新PUテストやるべきだってなあ
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e6a9-hS1q)：2017/03/07(火) 21:36:08.60 ID:ijUD+XaT0.net
- マジでマクラーレンに捨てられそうだな。惨めすぎる
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/07(火) 21:36:50.61 ID:7G6nAak80.net
- ダッフンダ
(´・ω・｀)
３４週したところで、ピットガレージに戻り２時間経過しても出てこない．．．原因はエンジンであることは
わかっている．
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-BJNc)：2017/03/07(火) 21:36:58.29 ID:I9/j1CaC0.net
- アロンソ（今年のGP2のデータ調べとこ…）
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 21:37:05.24 ID:gLuot9US0.net
- 長谷川「実は、エンジン出力を50%カットしてるんです。レースでは期待してください」
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 21:37:11.54 ID:gT1KYSDd0.net
- ホンダという看板背負ってレースしてまともな成績なのmotoGPしかないというね
ほんと４輪は全面撤退でもいいくらい落ちぶれてる
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ baf5-m4jB)：2017/03/07(火) 21:37:16.49 ID:89fliygN0.net
- 惨め過ぎるね〜。日本の輸出企業が必至に為替（円安）に依存するのがわかるわ〜。
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed09-2MGC)：2017/03/07(火) 21:37:38.35 ID:WAN2fDQO0.net
- 電気系統のトラブルか。恐らくトラブルが相次いでるのはこいつが原因だな。
マクラとの相性がわるいかもな
- 77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 21:37:42.43 ID:NuXTMbPI0.net
- PU壊れたのもシャシーが悪いんでしょ？ｗ
- 78 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sae5-uLGn)：2017/03/07(火) 21:38:09.36 ID:bmDFG9mwa.net
- >>65
終わり際の空タンクアタックでね、今からエンジン交換してたんじゃ午後は何もできないじゃん
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 21:38:19.34 ID:wkKvql2k0.net
- 開幕戦に使うバージョンのエンジンとか、先週より信頼度が上がってるとか、そういうのどーなってんのよ。
少し期待したんだぞ、この野郎。
壊れてまともに走れないエンジンが一番悪いだろうが。
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:38:36.68 ID:wkLzmwxn0.net
- 困ったもんだ、ふりだしに戻った
- 81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/07(火) 21:38:49.69 ID:7G6nAak80.net
- ダマクラーレン
(´・ω・｀) シャシーが、ナーバスすぎる。あれじゃあ、ドライバ−が大変だ。疲労困憊するだろう。
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-BJNc)：2017/03/07(火) 21:38:55.62 ID:VBgs4IaD0.net
- 潤滑系、機械系、電気系ときたから次は冷却系かな
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:39:15.56 ID:7Lb074V50.net
- ホンダは企業自体が腐ってて終わってるな
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/07(火) 21:39:18.79 ID:ExCuj8hI0.net
- しかしすげえよなマクラーレンみたいにトップチームに供給してこれだもん
メルセデスに搭載しても表彰台にも上がれないだろ
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 21:39:25.92 ID:Axm0t7LL0.net
- 去年は壊れなかったんだからな
原因全くわかってないはず
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW da37-xJH3)：2017/03/07(火) 21:39:43.67 ID:OzrNIPC60.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170307-00010007-msportcom-moto
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/07(火) 21:39:50.25 ID:X+YLmlAo0.net
- どんだけ足引っ張ってんだよｗ
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:40:16.87 ID:g5PKpG160.net
- >>81
そのシャシーを改良すんのに走れなかったらあかんやろ…
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-Krka)：2017/03/07(火) 21:40:20.67 ID:/oIS27j50.net
- 電気系？
トラブルの総合商社や〜
- 90 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-uPQI)：2017/03/07(火) 21:40:37.40 ID:5tNcqNNxM.net
- 株主に説明つくのかね
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:40:41.13 ID:8Qvx9EaT0.net
- サンヨー、ミノルタ、ペンタックス、シャープ、東芝
HONDAも仲間入りか・・・・
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-xJH3)：2017/03/07(火) 21:40:53.94 ID:r7yurznu0.net
- なんか胸が痛い。
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:41:10.70 ID:WRd/cPzp0.net
- エンジンが壊れまくって走れない状態でシャシーのせいにするのはちょっとな・・・データ不足だし
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218a-BJNc)：2017/03/07(火) 21:41:31.95 ID:jFecABDj0.net
- エンジンをワンタッチで交換できるようにしとけよ
カセットコンロみたいに
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/07(火) 21:41:59.13 ID:X+YLmlAo0.net
- マジで来年ないかもな
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 21:42:03.18 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>69
去年のPU積んで安パイでテストしても、本番で今期型PU積んで壊れまくって終わりだと思うんですが。
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 21:42:36.00 ID:qTUBLFE00.net
- スバル・コローニやW型12気筒のライフ並みに走らないｗ
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 21:42:39.06 ID:4xO2TYQ40.net
- アロンソの前で土下座して速やかに撤退してくれ
今からでもアロンソには他のチームと交渉して今季は別チームで走ってほしい
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/07(火) 21:43:25.01 ID:VQtsuudX0.net
- 鈴木亜久里「電気系統が」
４期ホンダ「電気系統が」
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 21:43:27.25 ID:VGF4F1UW0.net
- 長谷川さんはさくらR＆Dにもどって開発の陣頭指揮したほうが緊張感出ていいんじゃねえか
- 101 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/07(火) 21:43:29.87 ID:p6gzEhP9p.net
- まだ慌てる時間じゃない
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-BJNc)：2017/03/07(火) 21:43:35.77 ID:Krrcdmi80.net
- これでパワーがあって壊れるならまだ救いようがあるんだけど
パワー無くてさらに絞ってる可能性すらあるんだよな
それで壊れるんだから希望なんてありゃしない
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 21:43:59.00 ID:wkKvql2k0.net
- コーナー出口でふらつくとか、今はどうでもいいよ。まず走ってこそだろ。
ちゃんと走って、馬力も出て、それで結果でないならマクラーレンが悪いだろうし、
他のチームに供給しろとか思うけど、それ以前だろって。俺は悪いけどアイツも悪いって、どんだけ頭悪いんだよ。
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:44:03.96 ID:7Lb074V50.net
- マクラーレンは来年はルノーに変えて
ホンダは自然消滅しそう
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 21:44:47.71 ID:gT1KYSDd0.net
- >>102
本当にそれ
パワーもない分際で壊れるってただの欠陥商品でしかないｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 21:44:48.83 ID:gLuot9US0.net
- お前ら、栄光のMP4/4の映像でも見て和もうぜ
https://youtu.be/w-Vhazhc9hw?t=22
- 107 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Trv)：2017/03/07(火) 21:44:49.06 ID:ysEUzV4Ba.net
- パワーも無ければ信頼性も無い
なにより希望がない
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/07(火) 21:44:56.52 ID:DHy6rj2y0.net
- アロンソのキャリアを3年も無駄にするってスペイン人に謝れよ
もう年なんだし3年はでかいぞ
フェラーリがチャンピオンになったら本当にアロンソは笑いものだ
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 21:44:59.79 ID:qTUBLFE00.net
- >>99
そろそろ
「次頑張って下さい」
「次無いんだよ」
になりそう・・・
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/07(火) 21:45:56.39 ID:7G6nAak80.net
- スポンサー
(´・ω・｀) Ｆ１は走る広告塔だ。そのクルマそのものが宣伝商品のイメージそのものにつながる。
まともに走れないホンダエンジンは、ホンダそのもののイメージダウンばかりか、
マクラーレンホンダのスポンサー全体に影響が及ぶ．困ったもんだ。商品が売れなくなる。
- 111 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/07(火) 21:46:39.35 ID:skgrz9P2a.net
- 長谷川氏、痩せそうだなー。食細そうだし
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-xJH3)：2017/03/07(火) 21:46:42.31 ID:r7yurznu0.net
- 来期ホンダを積むチームなんて現れないよな…オートスポーツの記事を今読むと恥ずかしい（笑）
- 113 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-uPQI)：2017/03/07(火) 21:47:21.11 ID:5tNcqNNxM.net
- マクラーレンルノー
マクラーレンフェラーリ
マクラーレンメルセデス
マクラーレンコスワース
どれがいい？
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-kj3l)：2017/03/07(火) 21:47:52.64 ID:qn93H8pM0.net
- 枕「アロンソがほしい？じゃあおたくのエンジンと交換だ。」
- 115 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/07(火) 21:47:59.73 ID:El759125K.net
- 撤退してくれ
F1に参戦できるレベルじゃない
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:47:59.75 ID:g5PKpG160.net
- >>108
時間は金で買えないもんな
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 21:48:06.66 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>109
やめろwww
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 21:48:40.95 ID:qTUBLFE00.net
- >>111
全く痩せたりやつれたりしなかった新井ってタフだったなｗ
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 21:48:44.56 ID:yV73Bto90.net
- >>91
家電メーカーは松下以外は基本、全滅だけどなｗ
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 21:49:46.98 ID:euxEgdFF0.net
- テストは明日もある、どうして焦るんだ？
ホンダを信じろ
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:50:01.15 ID:7Lb074V50.net
- ホンダは今年で撤退した方が良い
そして2度とF1に参戦するな
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 21:50:30.96 ID:4xO2TYQ40.net
- バンドーンは素質も把握されてるだろうしこれからなんとでもなるだろけど
アロンソはキャリア末期なのに信じて耐えて待ってくれてたんだぞ
アロンソの期待を裏切った罪は大きい。スペインのファン全員を敵に回したな
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:50:31.71 ID:WRd/cPzp0.net
- アロンソのGP2エンジンから今度は何になるんだろうね・・・
枕側からホンダの技術で今のF1で戦うことはできないって言われても仕方ないかもね こんなザマじゃ
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 21:50:32.47 ID:yV73Bto90.net
- >>70
捨てられるんだったら一年目の結果で捨ててるでしょ
市販エンジンを買うカネもないんだよ
前も崖、後ろも崖やで
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adde-lDVP)：2017/03/07(火) 21:50:40.34 ID:dm7wuZlM0.net
- 早く撤退してくれ、日本の恥
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:51:09.20 ID:wkLzmwxn0.net
- アロンソ ルマンやインディ５００の参戦準備始めるな
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/07(火) 21:51:14.21 ID:7G6nAak80.net
- YOUTUBE
(´・ω・｀) Ｆ１テスト走行模様をライブ放送中。ちみなに現在はランチブレーク中．．．
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/07(火) 21:51:15.56 ID:gT1KYSDd0.net
- 明日あったらなんだあほなのか
テストの日程で走れない日がでれば出るほど周回数が少なければすくないほどデータ取得数はすくなくなるんだが
バカなのか
だからメルセデスもフェラーリも０走れるだけ走ってるんだろタコスケ
無意味な擁護してんじゃねーよ
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/07(火) 21:51:43.91 ID:KrcjH0oB0.net
- 心配しなくても供給先が無くなれば
出たくても出れないよ
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 21:52:01.50 ID:euxEgdFF0.net
- 開幕戦まで時間は十分あるじゃないか、ホンダはやるときはやる
今は本気を出す時期とは違う、理由はここでは言えない
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 21:52:07.98 ID:wkKvql2k0.net
- 手のひら返しさせてくれるのを期待してたんだけども。
午後早々に復帰してくれればまだ……タイムはいいから、明日のテストに期待を持たせてほしいわ。
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 21:53:00.86 ID:BS1tN/Qi0.net
- メルセデスやフェラーリの次くらいだから安心しろって言ってた人はどうしたのかな？
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/07(火) 21:53:17.51 ID:wkLzmwxn0.net
- >>129
ＰＵ供給先を調整する改正がなされた
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 21:53:25.08 ID:gLuot9US0.net
- 俺はてっきり、メルセデス、フェラーリ、レッドブルのすぐ後を追うものだとばかり思ってた
今年はさすがにインドとかハースとかウィリアムズの集団を抜けられるものと安心してた
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Qj3v)：2017/03/07(火) 21:53:41.87 ID:c7UHX6ay0.net
- 仕事から帰宅してニュースサイト見たらまたトラブルって。。
もう涙でてきた。。
アロンソに申し訳ない。。
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 21:53:58.67 ID:8Qvx9EaT0.net
- フェルナンドはスペインGP終わったら今シーズン休暇するかもしれない。
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 21:54:54.80 ID:NuXTMbPI0.net
- ラッパ我リヤさんの「プロフェッショナル現場アクター」を聴いて、落ち着いて下さい。あとは其れからだと思います。其の曲を聴いて何も気持ちが変わらなかったら相談にのります。…上から目線で御免なさい…。
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 21:55:05.75 ID:BS1tN/Qi0.net
- >>130
じゃあメルボルンまでのどこかで本気出すの？出したところで
そんなに結果が変わるとは思えないんだけど
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 21:55:06.18 ID:euxEgdFF0.net
- タイムがなんだ、トップスピードがどうした、搭載しているのはホンダエンジンだぞ、おい
開幕戦に期待してくれ、本気を出すから
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 21:55:25.83 ID:wkKvql2k0.net
- 昨年より後退するとは思ってなかったよねえ。
二番目集団トップからスタートして、雨とか事故が味方して、一回表彰台に乗れれば……くらいには期待してた。
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b5a9-7Xx7)：2017/03/07(火) 21:55:52.60 ID:iFqnRPVD0.net
- これ、中団グループを下に突き抜けるだろ
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 21:56:20.36 ID:4xO2TYQ40.net
- アロンソ電撃引退or急病でストライキそろそろありそうな予感
流石にもう待ってはくれないと思う。
- 143 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/07(火) 21:57:23.72 ID:Ofd8uW/Sa.net
- 信者の期待を悉く打ち砕いていくHONDA、面白すぎ
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 21:57:25.45 ID:BS1tN/Qi0.net
- >>139
信頼性に問題があるから皆怒ってんだよ
それにアンタみたいな部外者がそれを言ってもなんの信憑性も無いから
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 21:57:26.53 ID:g5PKpG160.net
- フィアットの2気筒マルチエアエンジン載せた方が速いんじゃね
壊れないし
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 21:57:28.59 ID:euxEgdFF0.net
- 開幕戦がグダグダに終わっても二戦目三戦目があるじゃないか、ホンダを信じろ まだ３年目だ
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-2BvX)：2017/03/07(火) 21:57:39.58 ID:4M/KvyBE0.net
- F1復帰を決めたのってホームベースみたな顔をした前社長だっけ？
アホな決断したなあ
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 21:58:18.06 ID:a7tlRoqN0.net
- GP2チャンピオンのバンドーンが1年SFに無理やり参戦して
満を持してこのPU・・・・
謝れや、バンドーンの1年も返したれや
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/07(火) 21:58:22.09 ID:zOsYTaMP0.net
- サクラの連中、もう泣きながら徹夜で壊れたPU調べてるけど
ちっとも原因が判らないしで もう戦意喪失して死んだ魚みたいに
なってるんじゃねえの・・・
なんか、哀れになってくる・・・ もうタオル投げてやれや
- 150 ：音速の名無しさん (ﾄﾝﾓｰ MM91-nEGY)：2017/03/07(火) 21:58:39.75 ID:tXFcFW8QM.net
- 普通の脳みそがありゃ、一年目の惨敗見て
メルセデスからエンジン技術者引っこ抜きまくるわ
若手の育成って車輪の再発明を繰り返して
勝ち方も知らないエンジニアで腐らせてるだけだわ
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-9OG8)：2017/03/07(火) 21:59:10.54 ID:7Lb074V50.net
- To break a dream HONDA
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 21:59:21.21 ID:euxEgdFF0.net
- シャープ東芝ホンダ、クズ３企業
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 21:59:27.22 ID:1eG7uU9V0.net
- 莫大な開発費だけでなく相当な額を枕に払ってんだろ
どこまで金無駄にすれば気が済む
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 21:59:55.65 ID:uKY3/Y/q0.net
- アロンソは最後の三年間を無駄にしたな
背中に侍の入墨まで入れたのにね
アリガトゴザイマス！ガンバリマス！
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/07(火) 22:00:21.44 ID:KrcjH0oB0.net
- 無理だね
データが取れないとエアロの改善が出来ない
レース戦略が立てられない
開幕戦どころか前半戦が絶望的
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 22:00:29.98 ID:8Qvx9EaT0.net
- さすがにここも擁護しづらくなってまいりました。
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 22:01:06.08 ID:gLuot9US0.net
- 長谷川「間違えてFITのエンジン持ってきてしまった。レースでは本物持ってくるのでみなさんご心配なく」
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66ea-iS6T)：2017/03/07(火) 22:01:38.24 ID:HEtit6ct0.net
- 日本人には無理なのか
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 22:01:48.34 ID:VGF4F1UW0.net
- 救いは今年はトークンシステムがない、ずっと開発やっててOKってことぐらいかね？
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 22:02:03.15 ID:NuXTMbPI0.net
- 開幕戦待たずして撤退でいいと思う
もう何やっても無駄だし金の無駄でしょ
来年は載せてもらえないし
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/07(火) 22:02:17.00 ID:4xO2TYQ40.net
- この状況を見てTOYOTAはどう思ってるんだろう・・
ホンダの代わりに今からTOYOTA制エンジン乗せてやってほしいくらだ
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b5a9-7Xx7)：2017/03/07(火) 22:02:17.97 ID:iFqnRPVD0.net
- うちのFITのエンジンのほうが、壊れない。
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 22:02:19.25 ID:BS1tN/Qi0.net
- THE POWER OF NIGHTMARE ←デスメタルの曲名みたいw
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 22:02:37.81 ID:wkKvql2k0.net
- 他は世界有数の技術者集めてるのに、若手の育成とか他でやってくださいっていう。
レースはもうそういう場じゃないんだよな。
市販車の開発に役立てるとか甘いこと考えてたら勝てない。ニューウェイも言ってたように、レースカーの技術の流用なんてない。
F1っていう車を作るだけの技術なんだから。
- 165 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-YlPa)：2017/03/07(火) 22:02:52.53 ID:vJWHdu6KM.net
- 最初から１時間だけ先週バージョン使って、午後は新バージョンでぶったまげ〜！ないよなー
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 22:03:13.79 ID:euxEgdFF0.net
- >>159
ＰＵの台数制限ある筈
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 22:03:31.90 ID:SEC9R+T00.net
- さあ、始まったぞ
何時出てくるのやら
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d57-TJ3S)：2017/03/07(火) 22:03:32.91 ID:wVF6Qefm0.net
- フィットですら何度もリコールをアホみたいに出してる会社だぞ
F1のエンジンなんて作れるわけないわ…
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 22:03:51.17 ID:VGF4F1UW0.net
- 第三期でも世界チャンピオンのビルヌーブのキャリアをぶっ潰したしな
もうホンダはF1から消えていいよ！！
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 22:03:57.05 ID:1eG7uU9V0.net
- >>166
4機制限だが関係ないだろ。
どうせ二桁行くわ
- 171 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/07(火) 22:04:07.14 ID:NAg3oC0NK.net
- ザクスピード・ヤマハやフットワーク・ポルシェの方が酷かったよ
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/07(火) 22:05:13.53 ID:/f9jR8Sb0.net
- FITだってエンジンは壊れないぞ、他がリコールまみれだが
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 22:06:15.09 ID:VGF4F1UW0.net
- どうせ壊れるなら一日の最後に壊せやと・・・
分解して積み替えて面倒くせえ
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61bb-8QqB)：2017/03/07(火) 22:07:16.23 ID:NqckueEN0.net
- マクラーレンは今年レース走れるのかな？
と心配になってきた
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/07(火) 22:08:09.51 ID:BS1tN/Qi0.net
- 計測地点での速度がトップから20km/h以上遅いわけだが
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/07(火) 22:08:12.36 ID:a7tlRoqN0.net
- バンドーンだって
「なんでGP2チャンピオンの俺が今更、地方レースに1年で続けなくてはならんのや」
「来年は期待できるマシンを用意するから1年辛抱してくれ」
1年後・・・
「ホゲーーーーーーーーーー！！！」
まじで可哀想だろ、バンドーンならどこも引く手あまただろうに
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 22:08:15.46 ID:8Qvx9EaT0.net
- かつての黄金期を夢みて会社のイメージアップを期待してこの結果。
すばらしい経営判断だ、つまり下を把握してないって意味なんだから。
さくらどころではなく、本田技研工業そのものが本気でヤバイとミタ。
- 178 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-0QZk)：2017/03/07(火) 22:08:58.31 ID:UHdiyNQma.net
- もうトヨタ様に土下座して助けてもらえ
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/07(火) 22:09:07.75 ID:gLuot9US0.net
- エンジンも壊れたが、お前らの精神状態も壊れ始めたなｗ
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 22:09:12.14 ID:SEC9R+T00.net
- 壊れる前提でワンタッチ装着出来るように作っておけよな
ほんと何から何まで駄目だわ
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 22:09:29.92 ID:uKY3/Y/q0.net
- あーあ、マクラーレンの豚から
「イライラする」
とまで言われちゃった
ホンダ、どうすんの？
言い返せよ！
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/07(火) 22:09:51.36 ID:osQ2Mhvt0.net
- メルセデスとOEM契約結んでバッヂ付けさせてもらうのが良策かもな
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/07(火) 22:10:28.70 ID:vk8hhssE0.net
- ホンダ擁護のハードルまた上がったな
ディベートゲームがんばれ
- 184 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-uPQI)：2017/03/07(火) 22:10:34.21 ID:5tNcqNNxM.net
- 命令で仕方なくPU開発
レースなんて知りません
定時なんで帰りますね
安定してるからとりあえずホンダに入りました
今のさくらのゆとり連中なんてこんなもんやろ
- 185 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/07(火) 22:10:41.47 ID:tv7zi1sta.net
- アンチが言ってる事は2015年から一切変わってない
諦めが悪いアホンダオタが勝手に発狂してるだけ
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/07(火) 22:10:46.03 ID:euxEgdFF0.net
- ルノーーＰＵ激変したんじゃね
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 22:11:01.36 ID:SEC9R+T00.net
- 22:07 Seven minutes in, still no track action. They can't all be changing engines.
馬鹿にされてる？
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7512-nRZr)：2017/03/07(火) 22:11:01.34 ID:bxWaQI0Y0.net
- もう擁護できない
アンチの気持ちがわかる
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/07(火) 22:11:21.24 ID:KrcjH0oB0.net
- トヨタは希薄燃焼、高圧縮の正解見つけてる
絶対教えてはくれないと思うが
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/07(火) 22:12:48.89 ID:vk8hhssE0.net
- >>189
おれもそうおもう
TRDのほうが進んでる
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-yqyq)：2017/03/07(火) 22:13:13.76 ID:PpIeEpG40.net
- エンジンはザウバーより一つ上のポジション
マシンはダントツの最低と言うのが現地での正当な評価
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adde-lDVP)：2017/03/07(火) 22:13:28.15 ID:dm7wuZlM0.net
- ホンダだけ２０００ccV８にしてもらったらちょうどいいかも
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/07(火) 22:13:29.40 ID:osQ2Mhvt0.net
- >>171
前者と同等ぐらいじゃないかな？
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bafe-9OG8)：2017/03/07(火) 22:13:51.83 ID:qTUBLFE00.net
- >>176
メルセデスのトトが、「ホンダがバンドーンを乗せないなら
俺がマネージメントする」って言ってたし、そうしてくれた方が
良かったよな。
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 22:15:58.43 ID:g5PKpG160.net
- トヨタはwrcで優勝したりルマンも総合優勝の瀬戸際まで漕ぎ着けている。最近実績残してるトヨタがPU供給した方が良かったりしてな…
- 196 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-Lxnl)：2017/03/07(火) 22:16:25.24 ID:n2e5kKHqa.net
- 開幕戦はQ1突破と完走が目標
- 197 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-uPQI)：2017/03/07(火) 22:16:41.06 ID:5tNcqNNxM.net
- ゆとり開発連中
PU壊れたけど時間外なので帰りますね
レースとかどうでもいいのでとりあえずPUは開発しますね
GP2エンジン？ GP2ってなんですか？
命令で仕方なくやってます
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/07(火) 22:18:09.56 ID:3X2NGueJ0.net
- マルカ紙の記事だが
http://www.marca.com/en/more-sports/2017/02/20/58aabcf2268e3e73468b45c1.html
マクラーレンは電気系のコンポーネントをベンチにくっつけて
信頼性の確認をベンチテストでやっておきたかったのでホンダに送ったけど、
条件が変化するのがイヤだったからホンダはテストベンチに組み込まなかった
その為、バルセロナでのテスト本番では信頼性などの面で不安があるということが書かれてる
でマクラーレンの不安が現実のものになったと
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 22:18:42.57 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>149
あいつらが泣くと思うか！？「あーこれ結構やられちゃってますねー(棒」とか言いながら作業してんだろうよ
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/07(火) 22:19:26.12 ID:uKY3/Y/q0.net
- 生き恥晒す前に撤退したら？
何十億も白人様に貢ぎながら叱られ続けるの？
ホンダの社長はトヨタのボンクラ以下か？
- 201 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-uPQI)：2017/03/07(火) 22:20:15.40 ID:5tNcqNNxM.net
- あの特番見る限りレースに情熱ありそうな奴なんておらんやろ
命令で仕方なくやってるんだろ
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/07(火) 22:20:44.60 ID:osQ2Mhvt0.net
- 施設だけあっても駄目なんだな。
どの程度の施設なのか分からんのだけど。
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 22:21:17.74 ID:wkKvql2k0.net
- 社員は情熱はあるというか、F1から引いてた時期も復帰を熱望してたらしいけど
結果を出せないとダメなんだよな。子供じゃないんだから、「やりたいでーす」じゃ通じない。すげえ金掛かるんだし。
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-xJH3)：2017/03/07(火) 22:22:09.63 ID:r7yurznu0.net
- 日本人は居ない、ホンダはクソ！
今年のF-1も楽しみがないな。
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 22:22:28.05 ID:8Qvx9EaT0.net
- 期待を裏切る雰囲気だしてる段階で失格。
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/07(火) 22:22:33.20 ID:q4Dr1M3F0.net
- >>198
これが事実だったらマジでホンダクソ過ぎるだろ…
自分達の立場全然分かって無いにも程がある…
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 22:22:55.90 ID:1eG7uU9V0.net
- 特段速くもないが別に遅くもねーかーくらいのところになるのかと思ったら走りもしないとは思わなかったわ流石に
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-pIxw)：2017/03/07(火) 22:24:11.62 ID:YBHpdU9J0.net
- もう車屋に任せておいては駄目だろ
東大の成績上位者全員連れてきて作らせろよ
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/07(火) 22:24:25.78 ID:evIxWlPm0.net
- 普通なら栃木のホンダ社員は恥ずかしくて街を歩けないところだけど
地元じゃ凄いエリート意識を持っているんだぜ
無能社員のくせに
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/07(火) 22:24:52.22 ID:KrcjH0oB0.net
- SFスレから
https://www.youtube.com/watch?v=_Pm-jr9gMzk
今年は盛り上がるかな
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/07(火) 22:25:01.69 ID:VGF4F1UW0.net
- あ〜だから今夜だけは〜君を抱いていたい〜
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad4e-2BvX)：2017/03/07(火) 22:26:04.48 ID:3YseAF3J0.net
- トヨタのTMGみたいに、優秀なエンジニアなら外国人でも積極的に雇うべき
ホンダは日本人エンジニアに拘り過ぎだわな
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/07(火) 22:27:28.87 ID:8Qvx9EaT0.net
- アホーンダンダ
アホーンダンダ
アホーンダンダ
ご清聴ありがとうございました
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c56b-BJNc)：2017/03/07(火) 22:28:50.14 ID:ET8YE9XN0.net
- >>24
それ
過去のエンジニアはもういないんだよ
今はゆとりのエンジニア
言われたことだけしか出来ない能なしばかり
- 215 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa22-Lxnl)：2017/03/07(火) 22:30:22.95 ID:n2e5kKHqa.net
- 復帰３年目でも復帰１年目と変わらぬホンダクオリティ
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/07(火) 22:31:37.20 ID:3X2NGueJ0.net
- >>209
そういう人しかいないんだろうなぁ
ホンダ社員になる事が人生のゴールになっちゃってる
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 22:32:22.46 ID:g5PKpG160.net
- これまでホンダには何度か貴重なチャンスがあったはずだけど、主に外的要因ではなく"身内の体たらく"でそれらを逃してるってのが凄いよな
尊敬します
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-xJH3)：2017/03/07(火) 22:32:58.16 ID:r7yurznu0.net
- 無限だせ無限
- 219 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/07(火) 22:33:45.21 ID:Ofd8uW/Sa.net
- >>198
インターオペラビリティテストの概念が無いんだろうな
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/07(火) 22:34:37.70 ID:vk8hhssE0.net
- 擁護職人がいないと意見が一致してスレが停滞するよ
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 22:35:02.98 ID:2SpPMK+80.net
- >>198
> 条件が変化するのがイヤだったから
実装条件よりもベンチテスト条件の方が大事なのか
何の為にやってんだろうな…
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05d4-M3Ci)：2017/03/07(火) 22:35:29.40 ID:E4ks/7Vr0.net
- テスト2週目もあかんか、出遅れまくりやな
これじゃポテンシャルがどうこう言ってもむなしいぞ
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-NqFr)：2017/03/07(火) 22:35:32.31 ID:2BMQG/J00.net
- ここまで愚かな企業とはなぁ
今後ホンダは下請けにどんなゴミを納品されても文句言えないぞ
「あの程度の責任で物作りされてるんですよね」って言われて終わりだもん
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/07(火) 22:37:29.53 ID:vk8hhssE0.net
- 米家さんの燃料投下まつしかないか
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/07(火) 22:38:56.48 ID:7G6nAak80.net
- :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): バンドーン．．．．まだピットガレージから出てこない
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 22:39:43.17 ID:NuXTMbPI0.net
- シャシーが悪い
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/07(火) 22:40:44.72 ID:NuXTMbPI0.net
- シャシーのせいでPUが壊れた
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 22:41:32.08 ID:Axm0t7LL0.net
- 書き込み多いなｗ
アロンソに申し訳ないってのが一番かな
ホンダは自業自得だし
ロン・デニスがいないマクラーレンは別会社みたいなもんだし
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 22:43:51.37 ID:SEC9R+T00.net
- アロンソはハミルトンに唯一対抗できると言っても過言では無いし
もっと良い車でチャンピオン争いをして楽しませてもらいたい
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/07(火) 22:45:33.83 ID:44+umI7S0.net
- 本番用のPUがダメなの？
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-osUF)：2017/03/07(火) 22:47:41.24 ID:zoyNbmwY0.net
- まともに走れないんじゃシャシーのセッティングも煮詰まらないわ
早く他チーム並に周回できるようにしてくださいよ
ポンコツエンジンのホンダさん
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 22:49:37.34 ID:g5PKpG160.net
- >>230
そもそも本番用って言ってたPUがテスト用とほぼ変わらない脆弱貧弱カスPUっていうね
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da3c-nLom)：2017/03/07(火) 22:52:35.12 ID:3Enm9F980.net
- F1やめてmotoGPに専念したらよか
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 22:53:35.48 ID:1eG7uU9V0.net
- >>228
まあ、マクラーレンも自業自得よ
新井や長谷川とだけ話してたわけじゃあるまいし、さくらの連中見て「こりゃダメだ」
と切る決断をせずにこうなったんだから
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-2BvX)：2017/03/07(火) 22:53:49.73 ID:18zP0Cql0.net
- もう形振り構わず、SFにでもPU乗せて、密かにトラブル潰ししろよ
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 22:55:11.77 ID:1eG7uU9V0.net
- >>235
SFでなくとも怪しいハコ車でも正体不明の変なフォーミュラでも何にでものっけてテストするくらいの執念が必要だった
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/07(火) 22:56:28.45 ID:wkKvql2k0.net
- マクラーレンは契約切れて、金取れるスポンサー見つけられれば、ルノーでも積むのかね、実際問題として。
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-xJH3)：2017/03/07(火) 22:56:33.06 ID:g5PKpG160.net
- 勝利に執着しろよホンダ
- 239 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/07(火) 22:56:43.38 ID:tv7zi1sta.net
- ブーリエ「ホンダという文字を見るだけでイライラする」
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/07(火) 22:59:00.89 ID:BxnVHjzG0.net
- 将来のＦ１関係者から、「Ｈ社は無能集団」と言われるんだろな。
いいんですか、関係役員の皆さん。
明日にでも「さくら」を作り直さないと。
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-2BvX)：2017/03/07(火) 23:00:00.37 ID:18zP0Cql0.net
- >>236
そうだよね
1年目からそれやってちょうどいいくらい
遅れて参入したんだから、普通の正攻法で追い付こうとするほうが楽観的にすぎる
もっと汚く賢くやって欲しい
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/07(火) 23:00:31.93 ID:osQ2Mhvt0.net
- >>214
言われなきゃ出来ない。
言われたからって出来る訳でもない。
なのかね・・・
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/07(火) 23:01:26.10 ID:yV73Bto90.net
- >>237
まぁ金取れるスポンサーが見つけられていればホンダを積み続けることもなかったけどな
できればそれがベストだろうな
次点がチームを買ってくれるところが現れること
どちらも叶わなければチーム解散以外にない
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/07(火) 23:01:43.73 ID:1eG7uU9V0.net
- >>241
フェラーリだってフィオラノで音が違う怪しいFXXが走ってたりしたのにな
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7522-BJNc)：2017/03/07(火) 23:03:31.83 ID:zjI3GlBf0.net
- マクラはマノーの使い古しＰＵでも積んでおくれ
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/07(火) 23:03:44.01 ID:/f9jR8Sb0.net
- >>240
その頃にはHマークを少し斜めにしてどこかの真似をしているかもしれんな……
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 23:03:54.43 ID:2SpPMK+80.net
- >>236
それどころか、>>198 信じ難い話しだよ。ゆとりと言われても仕方ない事を本当にやってる
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-nEGY)：2017/03/07(火) 23:04:08.59 ID:UleSiwfI0.net
- なんの為に鈴鹿ともてぎ持ってんだ
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/07(火) 23:05:01.22 ID:/f9jR8Sb0.net
- サーキットの地下に秘密試験場が隠してあるくらい言ってくださいよ！
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/07(火) 23:08:02.49 ID:vk8hhssE0.net
- チームも含めたホンダフルワークスの時は成績悪くても応援しがいあったな
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ea9e-uoct)：2017/03/07(火) 23:08:03.97 ID:FS7Eyaa80.net
- 来年はホンダレーシングf1が復活だな
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/07(火) 23:08:37.08 ID:uNAno9No0.net
- 外人からホンダが馬鹿にされまくってて草
http://i.imgur.com/6SGr8qX.jpg
http://i.imgur.com/aA6Ohir.jpg
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/07(火) 23:09:56.70 ID:Axm0t7LL0.net
- やっぱ、ホンダの「自信過剰」が全ての原因
長谷川に代わってもそれは変わらなかった
ってことか
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 23:12:23.94 ID:2SpPMK+80.net
- 長谷川さんに代わって期待出来るかなって思ってたんだが
組織の問題は根深そうだな
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9657-prdN)：2017/03/07(火) 23:12:51.85 ID:5EnPIFnb0.net
- 新井イズム復活
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ed6-9OG8)：2017/03/07(火) 23:13:59.24 ID:rTsOccPm0.net
- また夜逃げのような撤退が見られるのか
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/07(火) 23:17:56.64 ID:BxnVHjzG0.net
- 世間知らずの若者なら多少同情の余地はあるが、年配幹部を含め
会社をあげて根拠無い自信だけで食ってきたのか。
（私も一時期そんなイメージに騙されたＨ車乗りだったが。）
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5f5-2BvX)：2017/03/07(火) 23:18:05.46 ID:jIy5aYP/0.net
- >>256
マクラーレンと10年契約らしいから逃げられない
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c5f5-kcQ+)：2017/03/07(火) 23:18:42.69 ID:p3s47ziF0.net
- 俺、思うんだけどさ。きっとスレタイが良くないんだよ。次スレからは「F1ホンダPU」にしよう。そうすればバッチリさ。
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-2BvX)：2017/03/07(火) 23:19:54.19 ID:63ulMprw0.net
- >>258
10年計画の3年目と考えればまだ慌てる必要はないな
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e09-xJH3)：2017/03/07(火) 23:21:15.26 ID:LWuEwHxA0.net
- ポルシェにエンジン作ってもらう交渉がスタートする勢い
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/07(火) 23:24:01.81 ID:/f9jR8Sb0.net
- VWは例の問題で立ち消えになっただろ、当然ポルシェもアウディもランボもないわ
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7597-m09v)：2017/03/07(火) 23:24:48.02 ID:NjCjDzIl0.net
- >>239
それな
- 264 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/07(火) 23:27:57.27 ID:c9ApI1Y7a.net
- >根拠の無い自信
参戦前に理由を偉い人から聞いた事が有るけど
幹部に関してはこれは全く逆かな。
寧ろそれが社内に蔓延している事に対して
物凄く危機感と焦燥感を持っていた。
世界の頂点で揉まれボコられてハングリー精神を
身につけてもらいたいようだけど
今の所裏目に出ている感は拭えない。
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5d8f-lsM8)：2017/03/07(火) 23:31:22.67 ID:ZgYp/XLh0.net
- 80年代のホンダに憧れて入社した普通の人達しか居ないからな
社内に腕利きの職人さんなどもう存在しないだろ
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-vd9O)：2017/03/07(火) 23:32:41.62 ID:TgbGoL7y0.net
- でもブーリエはある意味ホッとしてると思うよ
遅いのをまたホンダのせいにする材料ゲットだぜ、みたいな
まあホンダはホンダでその材料与えちゃってんだから自業自得ではあるんだけど
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/07(火) 23:32:55.99 ID:BxnVHjzG0.net
- >>264
もしそうなら、社長を含めた全ての社員に「厳格な自己評価書」
を提出させると、自分の立ち位置を再認識できて効果的かと。
特に、特許出願を含めたアイデア提案実績を高得点にするとか。
大手なので実行済みかと思うが、社風が違うのかな。
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/07(火) 23:33:05.42 ID:SEC9R+T00.net
- 僕らにとって、いえ、母にとっては、マクラーレンホンダはヒーローだったんです
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 61bb-8QqB)：2017/03/07(火) 23:35:41.51 ID:NqckueEN0.net
- >>260
だったらアロンソ取るなよって話だよなぁ
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21c3-eJJJ)：2017/03/07(火) 23:35:52.79 ID:GjoLt25X0.net
- はぁ〜やっぱりダメだったか
ほんのちょっとだけ期待してたんだけどな
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/07(火) 23:36:41.00 ID:ozVyy0mo0.net
- >>252
バカにするほど愛されてるんだな
俺はとっくに話題にすらなってないと思ってたよ
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/07(火) 23:37:56.82 ID:+FcHMuEZ0.net
- >265
もう25年前の話だが、OBの方が
我々の頃は開発者自ら旋盤で削り、溶接で修理したものだが、今の若い者は・・・
と嘆いていた。非常に驚いた。そんな開発が出来るのは協力会社から大量の
ゲストエンジニアを派遣して貰っているトヨタだけだと思っていた。
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/07(火) 23:38:24.34 ID:VZlRw85Q0.net
- >>270
ほぼ初日と二日目で今年の状況は確定したでしょ。シーズン終盤におこぼれでポイント取れるかどうかというレベル。
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/07(火) 23:38:49.66 ID:ozVyy0mo0.net
- 腕利きの職人がいないのなら職人を講師として雇い、職人を作り上げるのみ
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ed6-9OG8)：2017/03/07(火) 23:38:59.33 ID:rTsOccPm0.net
- 歌詞じゃないけど永遠の嘘をついてくれって気分だわ
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6da8-w/oi)：2017/03/07(火) 23:39:34.92 ID:iSUnFzEv0.net
- >>267
そういう社内評価が高い連中が集まった結果が…
そんな評価なんて関係ないっていう輩が必要かと…
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/07(火) 23:39:42.10 ID:nm0oi/rz0.net
- PUがたびたびトラブって走り込めないのに
シャシーを叩くのはどうかと思う。
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-9OG8)：2017/03/07(火) 23:40:17.28 ID:18zP0Cql0.net
- ホンダのやり方がマズイけど、ただ2チームに供給してたら、
もう一方のチームではほとんど壊れないとかいう現象も出そう
ではあるが・・
2時間で交換しろよ
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-BJNc)：2017/03/07(火) 23:40:18.04 ID:I9/j1CaC0.net
- >>272
CADの画面見ながら首をひねってるだけってことかい
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/07(火) 23:40:25.00 ID:2SpPMK+80.net
- http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/233242.html
先週のと同じ仕様のPUだって
開幕仕様のを使う予定じゃなかったのか？トラブル対処の為に間に合わなかったかのかな
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-osUF)：2017/03/07(火) 23:40:40.68 ID:zoyNbmwY0.net
- トークンが撤廃されてもシーズン中に突然速くなることはないだろうね
今のホンダの若手エンジニアたちの技術力ではｗ
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/07(火) 23:41:21.71 ID:nm0oi/rz0.net
- トヨタは社長が今のF1に魅力感じていないので
関わることはないと思う。
逆に言えば、社長が変わればF1復帰もあるかもだが。
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-9OG8)：2017/03/07(火) 23:41:35.53 ID:18zP0Cql0.net
- 現にルノー自体はよく壊れるが、レッドブルはその半分くらいの感じ
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 23:41:39.25 ID:yuDg0R6x0.net
- 去年よりひどくなってる
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/07(火) 23:42:09.91 ID:+FcHMuEZ0.net
- >279
トヨタの実験係は試験計画書を書いているだけだそうだ。
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e5d-2BvX)：2017/03/07(火) 23:42:29.90 ID:qqM96LlO0.net
- 設計がおかしんじゃｎ
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6157-NqFr)：2017/03/07(火) 23:43:17.31 ID:lDLS269P0.net
- ホンダは今年ゼロからのスタートなんだよ
大目に見ようぜ
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/07(火) 23:43:46.53 ID:N4oX9BLB0.net
- F1に限らず、モータースポーツのトップカテゴリーに「職人」が存在したのは70年代まで。
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/07(火) 23:45:00.94 ID:VZlRw85Q0.net
- >>286
そりゃそうよ。設計が間違ってなきゃここまで壊れない。
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/07(火) 23:45:51.14 ID:yuDg0R6x0.net
- >>287
スタートゼロコンセプトか。
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-osUF)：2017/03/07(火) 23:48:08.76 ID:zoyNbmwY0.net
- ホンダの若手エンジニアたちからは熱意を感じない
大学のサークルのようなノリでヘラヘラしててさ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e7f-lUzx)：2017/03/07(火) 23:48:18.85 ID:+EAVxwf80.net
- しかし壊れすぎ
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad0-osUF)：2017/03/07(火) 23:49:36.83 ID:o3rxB/oq0.net
- ホンダF1の年表を書くとしたら、、、、、、
２０１５〜 チャンピオン経験者2人のモチベーションを失わせるほどの暗黒時代到来。
２０１８〜 将来のチャンピオン候補であるバンドーンは、移籍へ。
かな？
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/07(火) 23:49:48.46 ID:nm0oi/rz0.net
- SFかSGTのマシンあたりにF1のPU乗せてプライベートコースのプライベートテストで
トラブルシューティングするのもレギュ違反になるのか？
それが違反ならともかく、それくらいのことできなかったのかな？
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ed6-9OG8)：2017/03/07(火) 23:52:53.45 ID:rTsOccPm0.net
- 下位チームを買い取って実績出してからでないと次はどこも載せてくれないな
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad0-osUF)：2017/03/07(火) 23:52:54.16 ID:o3rxB/oq0.net
- 俺は、今の状況はＨＯＮＤＡではないと思うようにする。 ＨＥＮＤＡだと思うようにする。
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/07(火) 23:53:00.68 ID:+FcHMuEZ0.net
- >288
外国のチームは、そんな方達ばかりでだと聞く。トラブルが出ると
その対策を毎回、自分達では想定しない方法で簡単に解決すると
褒めていた。話の一端を聞いたが、思考の根本が全然違うと思った。
「○ + ○ ＝5 の○を答えよ」 があちらの問題なんでしょ。
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/07(火) 23:53:07.32 ID:ozVyy0mo0.net
- ホンダの頂点、F1で言っちゃうと90年
ここからは堕ちることしか…
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/07(火) 23:53:54.82 ID:kPWqJ7sG0.net
- 部品の耐久力と精度が悪いんじゃねーの？
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/07(火) 23:57:00.97 ID:nm0oi/rz0.net
- ま、NASAのオペレーションルームみたいなところでエンジン開発なんて
できないよね。技術開発ってものは、もっと泥臭いものだと思うので。
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/07(火) 23:57:36.56 ID:/f9jR8Sb0.net
- >>268
遅れたが、上手い返しです、哀しくなります
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba28-AHv2)：2017/03/07(火) 23:59:48.87 ID:rg7B2FDx0.net
- 思うので？
憶測でものを語るなよ
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 00:00:18.46 ID:ltHC6JSq0.net
- 中村良夫先生みたいな有能エンジニアがいないのに、
元社長の意向で参入した結果、世界的に恥をかく。
しかも複数の期で。
素人でも想定出来ることだけど、残念。
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cef1-nfYD)：2017/03/08(水) 00:01:06.84 ID:dPAtfRkO0.net
- 酷い。レースをなめてる。もう邪魔だから撤退してくれ。
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 00:02:09.50 ID:cyJWbpO70.net
- >>304
レースじゃなくて社内研修なんでwww
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/08(水) 00:02:25.83 ID:m/I8G1QN0.net
- 来年は凄いですよby新井
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 00:02:28.16 ID:zTxkRytB0.net
- いいんだよ、恥かけるだけまし
早めに実力不足がわかってよかったじゃないか。
これから数年かけて戦える会社になればいいだけ。。。。
あと5年かな。。。
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 00:02:30.34 ID:ltHC6JSq0.net
- バン君のタイヤ、ＵＳ色になってるが。
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-Q3ZS)：2017/03/08(水) 00:03:30.41 ID:wiequ/Ls0.net
- さ・わ・や・か テイスティー♪
Ｉ feel sorry！
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9979-amj1)：2017/03/08(水) 00:03:33.42 ID:m/I8G1QN0.net
- インストする時はUSだよ
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 00:05:12.05 ID:ltHC6JSq0.net
- >>310
どうも。
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-NqFr)：2017/03/08(水) 00:05:19.52 ID:w/EG0CP30.net
- 米家の情報あてにならん…
作ってるのか良い様に使われてるのか分けわからない
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 00:06:22.57 ID:ltHC6JSq0.net
- タイヤをつけ替えたのかな。
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 21e7-2+/z)：2017/03/08(水) 00:07:35.78 ID:MNGRHQmi0.net
- GP2
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8afa-UKS7)：2017/03/08(水) 00:07:51.43 ID:/j5j6rNK0.net
- ウルトラソフトでトラック復帰
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:07:53.59 ID:CtqxxOAl0.net
- NASAというより北朝鮮のミサイル実験のオペレーション室じゃねえの！！
http://www.sankei.com/photo/images/news/160207/sty1602070014-f3.jpg
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9630-2BvX)：2017/03/08(水) 00:08:44.08 ID:gPxGWjmk0.net
- >>294
自社のSFとかSGTみたいな現在も参加しているカテゴリの車だとそっちで引っかかるからダメ。
市販のNSXとかどのカテゴリでもないオリジナルのフォーミュラに載せるんならOKと言うか
自動車メーカーが自分の車両試験場でオリジナルの変な車走らせても誰も調べる権利がない
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:08:54.64 ID:CtqxxOAl0.net
- マクラーレンも全然シャシー進化させられてないだろうね 可哀想
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:10:38.82 ID:CtqxxOAl0.net
- http://www.sankei.com/photo/images/news/160207/sty1602070014-f1.jpg
yes!! 高須クリニック！！
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 99a9-7dMh)：2017/03/08(水) 00:11:44.29 ID:bfckPBCj0.net
- マノー買収しとけば
- 321 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-Z3lR)：2017/03/08(水) 00:14:10.88 ID:Xs+PonkwM.net
- もうオワコンだわ
撤退しかないだろ
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 00:14:23.70 ID:sDxQ6qzp0.net
- 手のひら返したいよぉ
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 00:19:59.03 ID:zJdqhN510.net
- 10周もしないうちにピット入っちゃったよ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/08(水) 00:20:03.57 ID:raOgfT2N0.net
- GP2にも失礼やぞ
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-EN75)：2017/03/08(水) 00:21:09.51 ID:kuVGVxq20.net
- パワーが無いのはサイズゼロのせいじゃなかったのか。
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-eT6p)：2017/03/08(水) 00:25:08.48 ID:XE3ppBoB0.net
- やばいやばい印象最悪
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-BJNc)：2017/03/08(水) 00:26:25.80 ID:6ccHUaDB0.net
- いい加減にしろ！って感じだわ
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ad3-tCEH)：2017/03/08(水) 00:29:30.30 ID:zoZU/rvA0.net
- 今、俺たちは歴史的瞬間を目の当たりにしてるんだぜ？
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 00:30:12.26 ID:sDxQ6qzp0.net
- 僕らはどうやってシャシーのせいにすればいいんだろう
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-NqFr)：2017/03/08(水) 00:30:33.50 ID:9zwa65gI0.net
- まともに走っても遅いんだから期待も出来ないんだよな
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:31:12.54 ID:CtqxxOAl0.net
- これはこれで面白いけどさ・・・チームやドライバー、スポンサーら関係者に迷惑かけまくりでしょ ダメよ
まあ今年はトークン関係なくずっとPU開発できるから二機目に期待しようぜ！！
- 332 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-bKVG)：2017/03/08(水) 00:31:38.44 ID:UfCXN0jVM.net
- 2015年「GP2エンジン！GP2！ウボアアァーッ」
2017年「ホンダエンジン！ホンダ！ウボアアァーッ」
そして移籍へ・・・
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:32:01.73 ID:CtqxxOAl0.net
- 北朝鮮か韓国車みたいで見てられないわ
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ad3-tCEH)：2017/03/08(水) 00:32:38.07 ID:zoZU/rvA0.net
- オレがアロンだったらスクフェスやってるわ。
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 00:32:54.69 ID:1P4jIuKZ0.net
- シャーシも悪いとか言う記事が結構上がってるけどな。非生産的な記事が。
日本の記者が書いた日本のサイトには。
サイズゼロってアホコンセプトやめた分、シャーシも作り直しなんで悪かろうとは思うけど。
それなら猶更テストが大事だろっていう。空力のデータ取れへんやん。
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/08(水) 00:33:24.95 ID:raOgfT2N0.net
- F1は幼稚園じゃねーんだぞ
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-2BvX)：2017/03/08(水) 00:34:41.77 ID:BxQxYbgS0.net
- さすがにこれは企業としてダメだろう
日本の没落とか言われないうちにやめた方がいい
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/08(水) 00:35:41.40 ID:4lSIxgR+0.net
- こんなもんアンチになるわ
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/08(水) 00:36:30.65 ID:YYVUU7CL0.net
- PU交換はめっちゃ早くなったんじゃない？
- 340 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-bKVG)：2017/03/08(水) 00:37:01.06 ID:UfCXN0jVM.net
- うっかり忘れてて、昨年のマシンのGに耐えられるギリギリの強度設計で
設計ロールアウトしちゃって、今年のマシンのGに対してのエンジン剛性が
足りなくて捻れまくって壊れまくってるとか、そういうことなの？
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-BJNc)：2017/03/08(水) 00:37:24.54 ID:9vIj+Ed70.net
- >>257
つーか自前主義に変な自信を持ってるのがホンダに限らず今の日本企業の悪いところ
三菱とか自前主義を過信してたせいで豪華客船やMRJで大損害だしてるし
- 342 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/08(水) 00:37:57.53 ID:v/f++qoWK.net
- WECなら通用しそうだね
- 343 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/08(水) 00:38:28.63 ID:MskouWVKa.net
- テストだけで３基目
年間４基のはずなのに
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:38:39.41 ID:CtqxxOAl0.net
- 若手技術者の育成が目的でやるのは勝手だが
迷惑をどれだけかけているのか分かっているのかね？
マクラもドライバー達も大きなお金を払ってるスポンサーも
遊びでやっているわけじゃないんだよ
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 00:39:52.41 ID:CtqxxOAl0.net
- 北朝鮮でも弾丸ミサイルをミスなく日本に向けてブチ飛ばしてきたのに
ホンダは・・・・この体たらくなの？
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e60-SQuT)：2017/03/08(水) 00:40:27.00 ID:XatcxYTj0.net
- F1におけるエンジン(PU)トラブルの実績リストで
未達成なのはもうほとんど無さそうなホンダ
- 347 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx25-NqFr)：2017/03/08(水) 00:41:08.20 ID:0BDf87Plx.net
- >>341
MRJは数百機単位で受注したはずでは？
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/08(水) 00:42:43.25 ID:YYVUU7CL0.net
- バンドーン微妙にタイム上がったけど、誰も気にしてないのが笑える。
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMca-mFHp)：2017/03/08(水) 00:42:50.32 ID:gJWU20jgM.net
- すぐに撤退しろ見苦しいわ
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c541-eJJJ)：2017/03/08(水) 00:44:24.08 ID:etULPTVE0.net
- >>345
だって奴ら(文字通りに)命がけじゃない
>>347
採算ラインには遥かに届かない上これ以上遅延するとキャンセルが……
- 351 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/08(水) 00:44:49.41 ID:AaZKRvQla.net
- F1で培った(リコール)技術です
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 00:46:45.88 ID:zJdqhN510.net
- 21秒台入れるのml厳しそうだな…
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 00:47:13.89 ID:sDxQ6qzp0.net
- (ﾟ∀｡)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-iS6T)：2017/03/08(水) 00:47:44.03 ID:GB1gREwG0.net
- もう批判したり、馬鹿にしたりしないから、ひっそりとやめてほしい
- 355 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/08(水) 00:50:31.29 ID:v/f++qoWK.net
- マクラーレンと何年契約してるの？
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/08(水) 00:52:38.62 ID:4lSIxgR+0.net
- 信者もアンチもいなくなっちゃったな…
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/08(水) 00:54:12.10 ID:YYVUU7CL0.net
- >>355
10年だそうです
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-j1wJ)：2017/03/08(水) 00:54:18.86 ID:raOgfT2N0.net
- 致命的な設計ミスです
肉薄軽量などを含むダウンサイジングを突き詰めすぎた結果、エンジンのケーシング剛性が絶対的に不足している
恐らく強度計算の係数か補正値を大きく見誤ったと思われます 過小評価ですね
だからエンジン単体時のベンチでは回せる、大きなブローもないetc
しかし車載状態＝ストレスマウント化になると想定以上の荷重（G）が掛かり、エンジンが捻れピストンその他ヘッド周りの回転物や摺動部品が臨終する
だから危険領域の負荷を把握してるからエンジン自体に負荷を掛けられないしコーナーも攻められない…
信じられないようなお話しですがほぼほぼ事実です。その証拠にオイルタンク云々はまさにGシミュレーションの過小評価によるオイルのサージングです（オイルパンバッフルの設計ミス＝オイルの循環と回収が上手くなかった）
だからオイル廻りはパンバッフルの再設計と云う比較的簡単な部類だったので解決した
ただし、エンジンの基本設計のレベルになるとこれはもう論外ですよ、素人のガレージチューニングじゃあるまいし
トークン云々の前にすでにホンダは終わってると云う事ですわ
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 00:54:37.43 ID:sDxQ6qzp0.net
- ホンダのために撤退を薦める心優しいファンだらけだね
- 360 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx25-NqFr)：2017/03/08(水) 00:55:49.62 ID:0BDf87Plx.net
- >>350
今調べたら、また納入延期するらしいね。YS11の二の舞っぽい？
なんかホンダ含め最近の日本って、戦争末期に似てるような気が・・・。
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/08(水) 00:56:10.89 ID:gA4Chrof0.net
- >>348
おっ、先週のアロンソのタイムを0.06秒更新しているな
よって、
★チーム別ベストタイム
MER 1'19.705 (3/1)
WIL 1'19.726 (3/7)
RBR 1'19.900 (3/7) ｳﾙﾄﾗｿﾌﾄ
FER 1'19.906 (3/7)
FID 1'21.347 (3/7)
REN 1'21.396 (3/1)
HAS 1'21.676 (3/7)
SAU 1'21.824 (3/1)
STR 1'21.965 (3/7)
MCL 1'22.537 (3/7)
- 362 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/08(水) 00:59:52.01 ID:v/f++qoWK.net
- >>357
こりゃ大変だ…
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/08(水) 01:03:14.73 ID:fc/v7hKa0.net
- もうトヨタ様にお願いしてPU設計してもらえ
もちろん経費は全額ホンダ負担で。
なーんて出来たらいいのになー
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 01:03:29.89 ID:cyJWbpO70.net
- >>360
しばらく飛行機作ってなかったから仕方ないね。アメリカ様が文句言わなきゃもう少し早く作れたと思うよ。飛行機はしばらく我慢だね。
- 365 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-KrFI)：2017/03/08(水) 01:04:33.70 ID:nGXaV/9sM.net
- レースなんかやめて市販車1円でも安くしろよ
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 01:05:33.63 ID:CtqxxOAl0.net
- >>350
ホンダマンは命がけじゃないのですね？
舐め過ぎだと思う
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 01:10:44.39 ID:1P4jIuKZ0.net
- ミスしたら処刑される国とは同じだったらとんでもないわ。
今頃、昨年と一昨年の責任とって毎年百人ぐらい殺されてたら同じレベルだけど。現役エンジニアが退職すらしてないでしょ。
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/08(水) 01:11:20.24 ID:T+XxAE0P0.net
- なんだかホンダがかわいそうになってきた
頑張れーホンダ！ザウバーには負けるなよー！
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/08(水) 01:14:02.49 ID:T+XxAE0P0.net
- http://www.topnews.jp/2017/03/07/news/f1/154484.html
マッサから心配されるアロンソ
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:19:13.45 ID:mk1ny7mp0.net
- ホンダに乗ってるやつwwwwwwwwwwww
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 01:19:24.20 ID:zTxkRytB0.net
- あした、新しいPUで1.5秒縮める夢を見るんだ。。。
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 01:19:49.36 ID:CtqxxOAl0.net
- ホンダには鬼のような指導者がいないから必死になれないんでしょうか
- 373 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx25-NqFr)：2017/03/08(水) 01:21:53.83 ID:0BDf87Plx.net
- >>364
てゆーか、日本人に航空・宇宙・軍事は不向きだと僕は思ってるんです。
つまり、難しい工業製品って言うか・・・ 現代のF1エンジンも難しすぎって言うか・・・。
う〜ん、うまく言えないけど、なんてゆーか・・・「職人技」の領域、つまり「黎明期」なら
世界一強いけど、その上の段階に進むとコテンパンにやり返されるって言うか・・・。
「努力」は凄いけど「素質」はあんまりない人みたいな・・・ う〜ん、うまく言えなくてゴメン。。
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:23:50.63 ID:mk1ny7mp0.net
- 航空軍事は良かったろ
昔はな
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/08(水) 01:29:03.44 ID:gA4Chrof0.net
- >>371
どうせなら４秒縮める夢見ろよ…ｗ
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-T7IB)：2017/03/08(水) 01:29:27.79 ID:PELIUYTv0.net
- >>369
アロンソは腹ワタが煮えくり返っているだろうな
ホンダよ、話が違うだろ！！ってね
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-wq+0)：2017/03/08(水) 01:29:46.66 ID:gmvYHtIg0.net
- 今日のSF鈴鹿テストでもオイル撒きや謎のエンジンストップが出てたらしいな。
ERSは無いしマクラの車体でもないのにF1と同じようなトラブル出してる。
- 378 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-c8Nm)：2017/03/08(水) 01:30:31.04 ID:V8/xyUhxK.net
- SGT500で勝てないのにF1だからなぁ〜
日産のが技術力が上だろ？
ｲﾝﾃﾞｨも体たらくだし…
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7582-m4jB)：2017/03/08(水) 01:34:03.65 ID:pqAChvvb0.net
- ＞航空軍事は良かったろ
当時の技術はほんとどコピー技術。
コピーしても工作精度が悪くエンジンの性能低いし。
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 01:34:48.35 ID:zJdqhN510.net
- >>358
凄く理にかなってる内容だけど、どこのソース？
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 01:36:41.43 ID:CtqxxOAl0.net
- ホンダはやっと航空機部門を始めたけど
クルマは今だにセダンで大型車はまともにつくれませんからね
フェラやメルセデスAMGみたいにF1の技術を応用して一億円を超えるようなクルマは永久に作れないでしょう
会社として能力がないんでしょうね
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 01:38:33.02 ID:CtqxxOAl0.net
- そう言えばF1速報で長谷川さんが昨年より更に緻密なコンパクト設計でさらに肉をそぎ取ったみたいなことを言っていたような・・・
やりすぎて計算おかしくなったんかしらん
- 383 ：音速の名無しさん (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM9e-prdN)：2017/03/08(水) 01:39:46.06 ID:jvsm/aRcM.net
- フットワークポルシェみたく途中で切られるんじゃね？
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 01:39:50.38 ID:1P4jIuKZ0.net
- F1エンジンをデチューンして、SFのシャシーモドキ被せたら、ドバイのアホが一億円でも出しそうだけどな。フェラーリもマクラーレンもそんな商売だし。
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-nLom)：2017/03/08(水) 01:44:08.03 ID:T+XxAE0P0.net
- わかったわかった、遅いのはよーくわかった
ただザウバーとだけはレースさせてくれ
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/08(水) 01:48:03.82 ID:paQ5Nu9m0.net
- GP2なら勝てそう？
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:49:09.03 ID:mk1ny7mp0.net
- ホンダのパワーユニットなんてノーサンキューだよ
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-BJNc)：2017/03/08(水) 01:49:40.28 ID:uDIyrF060.net
- もう頑張らなくていいんだよ
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:50:45.36 ID:mk1ny7mp0.net
- フィットワンメイクなら勝てるだろ
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 966e-NqFr)：2017/03/08(水) 01:51:42.63 ID:o6rHpJP90.net
- これが今のホンダの技術レベル。
かつてシャーシーが少々駄目でも力任せに車を引っ張ったて時代が夢のようだ。
今はホンダにかかわる全ての人たちの足を引っ張ってる。
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:52:11.98 ID:mk1ny7mp0.net
- 日本GP消滅もありえるな
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 01:54:02.09 ID:mk1ny7mp0.net
- 勝利より人材育成重視だもん
- 393 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/08(水) 01:55:06.10 ID:MskouWVKa.net
- 基本設計からのミスって2008年の再来か
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e09-xJH3)：2017/03/08(水) 01:57:57.92 ID:pmvSuU9B0.net
- 人材も育ちそうにないわい
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 02:00:28.14 ID:zJdqhN510.net
- 今週も最終日までこの調子だろうな…
もうLIVEで追うのやめるわ…
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-m4jB)：2017/03/08(水) 02:00:37.22 ID:zgdmB/5S0.net
- ＰＵもシャシーもダメじゃどうしようもないな。ブーリエはうまく責任回避しようと
してるけど、いつまでもつか
ロンが２チーム目へのＰＵ供給を拒んでいたのは自分のシャシーのダメさが露呈する
のを避けたかったからなんだろう。トロロッソ・ホンダをみたかった
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 02:01:49.76 ID:CtqxxOAl0.net
- メルセデス-AMGのミドシップ・スーパーカーは約4億円
http://www.autocar.jp/news/2016/09/01/184400/
こういう至高の車を出すならメーカーのF1活動にも意味があると思います
ブランド力も向上しますね
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 02:05:46.64 ID:ZYt5PI5b0.net
- f1の技術って使い道ないんだなとしか思わないです＞メルセデス 赤牛 の4億円車
今年のホンダエンジンは設計ミスだね
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21fa-2BvX)：2017/03/08(水) 02:06:12.23 ID:V9Se5Q9w0.net
- 1. Massa Williams FW40 1:19.726 168 ● PIT
2. Ricciardo Red Bull Racing RB13 1:19.900 +0.174 89 ● PIT
3. Vettel Ferrari SF70-H 1:19.906 +0.180 168 ● PIT
4. Hamilton Mercedes W08 1:20.456 +0.730 49 ● PIT
5. Bottas Mercedes W08 1:20.924 +1.198 86 ● PIT
6. Ocon Force India VJM10 1:21.347 +1.621 142 ● PIT
7. Hulkenberg Renault RS17 1:21.589 +1.863 57 ● PIT
8. Magnussen Haas F1 VF-17 1:21.676 +1.950 81 ● PIT
9. Kvyat Toro Rosso STR12 1:21.743 +2.017 83 ● PIT
10. Vandoorne McLaren MCL32 1:22.537 +2.811 80 ● PIT
11. Wehrlein Sauber C36 1:23.336 +3.610 47 ● PIT
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adfe-TWax)：2017/03/08(水) 02:08:24.43 ID:uHEf7D+q0.net
- 去年だっけ？
Ｆ１技術者募集の広告出してたの
仮に優秀な人材が見つかったとして
どう考えても今年には間に合わないわな
イチローのギャグＴシャツのネタにもされてたね
「明日から本気だす」
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 02:11:41.80 ID:1P4jIuKZ0.net
- まあ、８０周したなら良い方じゃない。
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/08(水) 02:22:17.66 ID:JekVsbAm0.net
- >>373
鋭いですねあなた
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96eb-BJNc)：2017/03/08(水) 02:22:37.64 ID:snIejFF80.net
- まあそうだけど
壊れなければもっと回れたのも確かだ
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 02:28:09.60 ID:1P4jIuKZ0.net
- 開幕戦仕様とか言うのをまだ使ってないなら、それを使って２０秒切れるか、って感じかなあ。
１８秒台出たら手のひらグリングリンします。
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b922-pIxw)：2017/03/08(水) 02:28:23.34 ID:a7W4TZYF0.net
- ホンダの自尊心ってかプライドがレースの邪魔。
最低からの出発なのだから、まずF1のエンジニア、バシバシ引き抜いて、
一から教わるのがスタートです。
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baf3-xJH3)：2017/03/08(水) 02:31:08.98 ID:mk1ny7mp0.net
- てかF1以外でもダメなんだろ
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d67-NqFr)：2017/03/08(水) 02:31:28.35 ID:+OTcTzsR0.net
- >>373
宇宙開発は順調でしょ
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 02:37:01.32 ID:1P4jIuKZ0.net
- 二足歩行ロボットとか作ってたこともあったな。アシモだっけ。
そんなことより他にやることあるだろうっていう。
googleのホントの天才集団とかは人工知能とかガンガン進化させてるけど、やっぱり技術の開発スピードが違うんだよな。
- 409 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 02:38:47.87 ID:A/KCy6PTH.net
- 選択と集中
これができないから中途半端なトラブル品納入することになるんだよ
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21fa-9OG8)：2017/03/08(水) 02:46:41.96 ID:V9Se5Q9w0.net
- 男女の関係のように、今のマクラーレンとホンダが一緒に居ると、相乗効果で悪い方悪い方に行く気がしてきた
- 411 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 02:48:21.83 ID:A/KCy6PTH.net
- マノー買えばよかったんだよ
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-h1EX)：2017/03/08(水) 02:49:25.65 ID:SKKzLDzk0.net
- http://www.topnews.jp/2017/03/07/news/f1/154502.html
【マクラーレン・ホンダ】10年契約の3年目･･･マクラーレン、ホンダ以外の選択肢は？
■マクラーレンに選択肢はない
マクラーレンがエンジンサプライヤーを変えたいと思っても、どこと組む可能性があるのだろうか？
フェラーリ？ チャンスは無い。
メルセデス？ ホンダと組むために別れたばかりだ。
ルノーは？ 考えられる唯一の選択肢だが、それでも非常に遙か遠い選択肢だ。
ホンダは、マクラーレンの年間予算にかなり貢献しているだけでなく、10年契約のわずか3年目だ。
- 413 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 02:54:49.48 ID:A/KCy6PTH.net
- ベンチ回していてトラブルなんて。
ベンチのテストに問題あり
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd74-NqFr)：2017/03/08(水) 03:00:21.43 ID:szgZyG5G0.net
- >>405
それ（他のエンジニア引き抜け）をやれって、1年目（一昨年）にマクラーレンに言われたのを、
新井が、部外者を入れるのはデメリットの方が多いとかなんとか言って断った、みたいな話無かったっけ。
それでこの現状だからなあ・・・。
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/08(水) 03:05:14.39 ID:V1f3k5/I0.net
- >>397
そういうの関係なしに世界の販売店でF1チャンプをチームで取ってからのブランドイメージは最高って役員会で数字で証明されて
F1もう撤退でいいだろつってた本国の連中が今は喜んでるからな
ぶっちゃけチームで勝てば十分宣伝になるF1はまだまだなｗ
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6157-NqFr)：2017/03/08(水) 03:07:17.63 ID:N3JJb/en0.net
- もしドライバーがオコン＆エリクソンとかだったら
まあ好きなだけやればとも思うけどさ
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3aec-TJ3S)：2017/03/08(水) 03:35:15.63 ID:ezGZk7ea0.net
- 2期だってスピリットに供給したあとウィリアムズで力つけてチャンピオン獲って満を辞してマクラーレンだったろ、プライドが邪魔して順序を間違えてるんだよ今のホンダは
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Y3vG)：2017/03/08(水) 03:35:21.28 ID:iewtfaoK0.net
- とりあえずチームなりドライバー応援してるファンが可哀想だからもう撤退しろや
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fd96-qrxa)：2017/03/08(水) 03:52:22.82 ID:ZzoxokY30.net
- しかしサイズゼロとかコンパクト設計にこだわる理由がわからないな。剛性が落ちて信頼性が低下するだけでパワー向上に何も役に立たない。空力には多少貢献するかもだが、それはマクラの仕事だろう。よほど自信があるのか、ただのバカなのか、まあ大体わかってきたが。
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/08(水) 03:58:00.60 ID:HHAwlRIf0.net
- ルノー、ザウバー、マクラーレンの一騎打ちだな
最下位争い
予断を許さないね
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-4OYt)：2017/03/08(水) 03:58:25.27 ID:XEfWIDQy0.net
- エンジンは問題あるけど車体もじゃないの？
昨年鈴鹿のS時でダウンフォースが抜ける現象があった。今回のマシンもカタロニアの第三コーナーな他車がアクセル踏みっぱなしなのにマクラーレンは踏めてないとネットに書かれてますよね！
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d67f-NqFr)：2017/03/08(水) 04:00:05.52 ID:Zq13ELB/0.net
- マクラーレンのシャシー造る能力は昔から平凡だよね
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 04:01:27.31 ID:zTxkRytB0.net
- それはそれ、これはこれでしょう
何れにしてもHONDAは壊れないエンジンを開幕までに作って
ベンチで出していた数値くらいは、、トラックでだして欲しいよ。。
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/08(水) 04:02:27.30 ID:fc/v7hKa0.net
- もしマクラーレン・トヨタだったならどれくらいの位置にいれたんだろうって思う
ってか枕は今からでもトヨタと交渉してほしいくらいだ
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 618f-BJNc)：2017/03/08(水) 04:08:24.47 ID:eva6Kbcs0.net
- >>421
車体がクソはガチでFA、これはもうどうにもにらんポンコツ
考えてみたらメルセデス搭載してても2013年からランキング5位のチーム
そこから更に人材が抜けていき今残ってる連中は何処からも声の掛からないカスばかりというのがマクラーレンの現状
スポンサーからもどんどん見放されていってるしな
シャーシーがクソと言うよりはマクラーレンというチーム自体がクソだ!
ただ、そんなマクラーレンにお似合いレベルのカスいPU造ってるのがホンダ
カスとクソでどちらが下とか悪いとか無いよ、総じて最底辺
- 426 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa1e-xJH3)：2017/03/08(水) 04:09:59.45 ID:p1TEgxrva.net
- 信頼性低くても一瞬でも速さを感じさせてくれれば良いんだけど、今の所なんないのがな
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-9OG8)：2017/03/08(水) 04:11:12.99 ID:jgztTLZQ0.net
- 3日目4日目は、初日2日と壊れたからパワー抑えてタイムも出ずで納得だけど
今日も結局タイム出なかったから、恐らくPUもよくないし、シャシーもよくないんでしょ
ルノーPUもトラブル続きだけど、レッドブルなんか、そのトラブルの合間にちゃんとタイム出すし
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 04:16:03.93 ID:zTxkRytB0.net
- 今のPU、薄肉で強度不足って勝手に妄想
んで、下手したら人死ぬから出力抑えてるとさらに妄想
なんで、大丈夫なPU再設計しなきゃだから第何戦にまにあうか焦ってるとエスパー
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e5b0-c3r2)：2017/03/08(水) 04:37:00.77 ID:4ZZhaCZP0.net
- ルノーは馬力出ていてホンダは出てないだけ
剛性が足りないならメルセデスみたいにサブフレーム組めばいい
今言われてるのはバルブの不具合だから燃焼系の問題だと思うけど
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ad99-kmph)：2017/03/08(水) 04:41:28.94 ID:hKQcs0U10.net
- >>420
一騎打ちってなんだっけ
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-9OG8)：2017/03/08(水) 04:46:19.94 ID:k1MwzSAp0.net
- レッドブルシャシー＞＞＞＞＞ルノーシャシー＞マクラーレンシャシー
ルノーPU≒ホンダPU
くらいだと思う。今のところまで見た感じ
レッドブルが良いってこといがいは、その他は全然ダメなのは同じなんだけど
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 04:47:23.12 ID:ssHqxUXs0.net
- >>420
どう見てもルノーには敵わないだろ
ザウバーとの最下位争いだな
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 04:50:15.37 ID:ssHqxUXs0.net
- >>431
まだそんなこといってんのか
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 04:54:04.26 ID:ssHqxUXs0.net
- シャシーだけ良くてもダメなのは2015年のレッドブルでわかるだろアホ
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a4a-5HP4)：2017/03/08(水) 04:54:48.47 ID:JkCd7Lra0.net
- ルノーもワークスがトラブる続きだね
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 05:01:52.80 ID:ssHqxUXs0.net
- まあでもタイムはそこそこ出るからな
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 05:10:45.12 ID:ssHqxUXs0.net
- トロロッソの代表もトラブル続きだったけどルノーPUのパワーに驚いたってコメントしてるしね
2年前よりかなり良くなってるって
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ad3-M3Ci)：2017/03/08(水) 05:16:55.84 ID:zoZU/rvA0.net
- このままだと他チームからホンダに対して苦言や同情がもっと出てくるかもしれん アロンソに対していくらなんでも失礼すぎるしね
ホーナーかラウダ辺りから強烈な皮肉が聞けそうなんだけど
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41d9-7RPZ)：2017/03/08(水) 05:39:02.07 ID:iKFgzSho0.net
- ＞長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
＞「午前中のセッションでストフェルはかなり忙しいテストプログラムを開始しました。
＞34周を完了した後、我々はパワーユニットに電気系の問題を見つけました。
＞パワーユニットは先週と同じ仕様です。
え？
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8e32-re10)：2017/03/08(水) 05:46:58.54 ID:NL1pl1ro0.net
- >>439
テストの休憩時間にもう情報出てたよ
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba7f-BJNc)：2017/03/08(水) 05:49:26.17 ID:IPk0nSfZ0.net
- トラブルが起きる度に
さくらのゆとり技術者の顔が浮かんできてしまう
テレビの特集番組で見た時にこんな奴らじゃダメだろうなと不吉な予感がしたが
その予感は間違っていなかった
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-Guy/)：2017/03/08(水) 05:50:37.28 ID:nUlZM+zm0.net
- テストに持ってきたのメルボルン使用じゃなかったのかよ
- 443 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 05:54:54.03 ID:o0mjk1LdH.net
- 長谷川さん
パワーユニットに電気系の問題
先週と同じ仕様、さらに問題を調査
オイル系？と電気？
工場でコンピューターつなげてただ回してただけなのかね？
貴重な時間はPU交換でなくなってくな。
Ｔカー用意しとけよ
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/08(水) 06:10:59.61 ID:cj8lf3I90.net
- ＰＵの電気系トラブルはテスト半日使わないと見つけられない、治せないのかね？
もったいないｗ
- 445 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-S5R3)：2017/03/08(水) 06:30:52.72 ID:FS/q9yyrp.net
- アホばっかり
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 419d-4S1F)：2017/03/08(水) 06:50:58.16 ID:5aKSao6O0.net
- WRCでキッチリ結果を出してくるトヨタとは大違い 今後ホンダの車は買いません
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-eT6p)：2017/03/08(水) 06:54:26.39 ID:XE3ppBoB0.net
- 他カテでことごとく駄目って事は
今のホンダにはモータースポーツに関して
企業として開発能力がないって事だから
Ｆ１なら必死になるし予算も大きいから、なんて事は無いんだよな
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/08(水) 06:55:53.14 ID:pCoHfEJ30.net
- >>443
残念ながらTカーは禁止されてる
許可されてれいれば他のチームも含めて当然用意してくる(´・ω・`)
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 07:00:22.30 ID:ZYt5PI5b0.net
- Tカーっていいシステムだな
昔はよかった
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-NqFr)：2017/03/08(水) 07:05:11.94 ID:fuWCwd1W0.net
- 今年は鈴鹿スペシャル1戦に掛けるしかない
それ以外は全戦テストということでお願いします
さくらゆとり開発者一同
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/08(水) 07:05:51.92 ID:MlLJn3OH0.net
- Tカーは予算削減の為に禁止されたけど、Tカーが組み立てられるだけのパーツを持ち込むのは自由
- 452 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 07:09:52.66 ID:AajBkkeoH.net
- >>448
それはわかってるが、シャシー交換、PU交換をワンタッチで出来るようにすればいい
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 07:11:11.94 ID:ZYt5PI5b0.net
- 組み立てるのに時間がかかるのでは無意味だからなあ
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/08(水) 07:12:52.15 ID:MlLJn3OH0.net
- ワンタッチで交換できる構造にすると強度が確保できないし、
強度を確保すれば馬鹿みたいに重く巨大になるから無理
そんな簡単に組み立てられる凄い機構があれば、とっくに大量生産される市販車で採用されてる
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/08(水) 07:17:31.26 ID:cj8lf3I90.net
- エンジンからＰＵになった初年度は、交換に半日かかってたから、それに比べたら凄い進歩
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba41-pIxw)：2017/03/08(水) 07:23:30.08 ID:fIvbXrfE0.net
- >>358
納得しました
さくら研究所ってバカの集まり
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 07:25:38.59 ID:xPB72L2k0.net
- 結局トップ替えても何もかわらんな
新井の方が期待させてくれるだけ面白かった
マクラーレンに反撃もしてたし
今はブーリエに言われたい放題
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 610b-TnNz)：2017/03/08(水) 07:25:53.68 ID:XeztqcBw0.net
- >>451
パソコン持ち込み禁止の会社にパーツ単位で持ち込もうとしたヤツの話を思い出した
>>452
漫画「ふたり鷹」で東条鷹がBMWと組んで造った全てのパーツがユニット交換出来るレーシングバイクを思い出した
- 459 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-QIMu)：2017/03/08(水) 07:26:53.95 ID:9FOsxyxLM.net
- トップスピード25違うとかストレートどうなっちゃうのよ？
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ daa0-M3Ci)：2017/03/08(水) 07:29:33.03 ID:cj8lf3I90.net
- やばいよやばいよ
マクラーレン 「問題の責任はホンダにある」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35183.html
マクラーレンは、再びエンジンにトラブルに見舞われたホンダとの関係が“最大”の緊張関係にあることを認めた。
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 07:30:45.68 ID:xPB72L2k0.net
- 全戦最下位候補のザウバーに本当に勝てるのか？
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f141-c5Zu)：2017/03/08(水) 07:31:35.42 ID:ux3DvIbd0.net
- 剛性アップバージョンまだですか？
- 463 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-qGbM)：2017/03/08(水) 07:39:24.62 ID:UHWiFV6Xa.net
- これだけトラブル続きなのに開幕用は別とかそっちの問題はどうすんだよ序盤ずっとテスト走行か？
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9906-zrl5)：2017/03/08(水) 07:42:01.91 ID:m0BDnKoL0.net
- テストは見なくて正解だったが、
何が起こってるのか情報さえ無くてまるでつまらんな
予想もできないし応援する気にもなれん
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-581P)：2017/03/08(水) 07:43:15.07 ID:HazYYrGV0.net
- Hondaに少しの期待をしてましたが残念な結果です。なんだかんだ言っても期待してたんで！
これからも参戦する限り気長に応援してます。やはりメルセデスエンジンは凄いの一言です！
- 466 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK91-ANS6)：2017/03/08(水) 07:49:20.61 ID:O22UaCqGK.net
- 悪いけど、アロンソ数戦で枕離脱とみた。
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e57f-xJH3)：2017/03/08(水) 07:49:37.15 ID:rsmAt99F0.net
- ここ数年、F-1もCARTもSFもスーパーGTもホンダはチームの足を引っ張っている。根本的に問題を抱えているのでしょうね。
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMca-mFHp)：2017/03/08(水) 07:51:59.64 ID:gJWU20jgM.net
- どのカテゴリでも負けてるてすごいな
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d76-m4jB)：2017/03/08(水) 07:52:34.96 ID:5ooNtIRr0.net
- 流石にこの最高速差はちょっとレースにならないような・・・
まじで開幕までにどうする気なんだろう なんとか頑張ってほしいけど
https://pbs.twimg.com/media/C6VxzO4XMAADHKb.jpg
- 470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9aef-VcLf)：2017/03/08(水) 07:57:08.96 ID:58lz9g7S0.net
- ホンダの肩持つわけじゃないけど、先週ルノーPUがトラブって全然走れなかったトロロッソからも0.8秒差だし、
ウィリアムズ（ぼっちゃんがやらかして先週は3日しか走れてない）に至っては2.8秒差
これが全部ホンダのせいだってのは無理があると思うよ
ブーリエはそう言うだろうけど
しかしルノーPUも信頼性はまだイマイチっぽいけど複数チームいるのはやっぱ大きいよなー
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 07:57:57.41 ID:2kbIhvi50.net
- >>198
地元採用にこだわって、学校で市販車のエンジンの勉強しかしなかったゆとりばかり集めたんだろうな
そしてそのゆとり共がこだわってるのが、ベンチでPUの数値目標を達成すること
マクラーレンは勝つことのみを目標にがんばっているが、
さくらのゆとり共はとにかくベンチの数値をあげることに一喜一憂することしか頭にない
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/08(水) 07:58:56.30 ID:gA4Chrof0.net
- 【最終F1テスト：1日目】1分22秒を切れないのはマクラーレン・ホンダだけ･･･
http://www.topnews.jp/2017/03/08/news/f1/154507.html
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed09-pwD1)：2017/03/08(水) 08:01:27.60 ID:d1N/3fqW0.net
- >>470
いや
どうみても全部ホンダのせいでしょ
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/08(水) 08:02:05.30 ID:pCoHfEJ30.net
- >>469
パフォーマンスを大きく上げるためにpu内部を大きく変更してリスクを取った、だからトラブルが出やすいというのは理解出来るのよね
分からないのは、リスク取った割にパフォーマンスがあんまり上がってるように見えない事
ホンダpuは未だにレースパワーで走れてないのかね(´・ω・`)
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 08:04:40.53 ID:/SEhUrBw0.net
- みんなおはやう。今日はさむいねぇ〜。
スレ進んでるからなんかあったんかと思たら、また壊れたの？
あははははは ヤな予感が当たったｗ
- 476 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-I8Re)：2017/03/08(水) 08:04:40.80 ID:gmK9mhjUr.net
- 問題が見つかる度に貴重なテストの時間使ってPU交換するからご主人様がイライラするわけでしょ
昨日だって交換したあと80周走れてるんだから、今のPUはとりあえず走れるわけだから、もう少し我慢すればいいのにね
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-2BvX)：2017/03/08(水) 08:08:05.61 ID:PeX+jT4C0.net
- 去年のエンジンのほうがマシなんじゃ・・・
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 08:10:00.19 ID:2kbIhvi50.net
- マクラーレン陣営だけでなく、周りのファンもメディアも薄々感づいてると思うが、
ホンダPUは設計からやり直ししなければいけないレベル
このままシーズン開始してもザウバーすら捉えられない、ってかリタイヤの山を築く未来しか見えてこない
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21c3-eJJJ)：2017/03/08(水) 08:11:44.24 ID:lOFUj3hO0.net
- 三年目でもこの体たらくなのがな・・・
そりゃ周囲の目も厳しくなるわ
- 480 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9e-YtSd)：2017/03/08(水) 08:12:27.83 ID:u3pljac0K.net
- ホンダは一体どういう耐久テストしてんの？
ただベンチに乗せて回してるだけか？
Gや振動を考慮しないで
だとしたら信じられないくらい低レベルだな
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/08(水) 08:15:21.27 ID:V1f3k5/I0.net
- >>480
あほなんじゃね
2年目だってホンダから出てきた情報は数字だけだったと豚が言ってたからな
基本的に負荷をかけてベンチ回す設備がねーんじゃないかｗ
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d67f-sEPS)：2017/03/08(水) 08:15:59.32 ID:ssHqxUXs0.net
- >>469
これ見てよくPUはルノーと同等って言えるな
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b5a9-3Y4X)：2017/03/08(水) 08:16:16.82 ID:NBB6ylPK0.net
- 俺セナの頃からホンダ応援してきたけどもう無理だわ
ここ最近は失敗しかないだろ
F1に限らず、SGT、FN、インディ・・・
市販車もリコール
ホンダは会社としておかしくなってるんじゃないか
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9906-zrl5)：2017/03/08(水) 08:16:19.15 ID:m0BDnKoL0.net
- >>473
100馬力劣ってもタイムは1秒落ちだからなあ
ホンダだけのせいじゃないのはその通りだが、もはや何の慰めにもならんな
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 08:19:46.91 ID:twsyI6MD0.net
- フェルナンドはスペインGP後メルセデスとの交渉に入るはず。
開幕戦前からストーブリーグに楽しみを見出すという・・・
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 08:19:54.32 ID:2kbIhvi50.net
- >>480
ホントにただの平面置きでテストしてるだけに見える
http://4.bp.blogspot.com/-0XGB6k82INM/VfQWMzoGADI/AAAAAAAAVew/1rZoo4Ce2qo/s1600/Honda%2BPU%2B4.png
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-BJNc)：2017/03/08(水) 08:20:07.92 ID:9T2V2N3s0.net
- >>474
Ｆ速で１／３程度しか投入出来て無いようなコメントしてたから大幅に遅れてるんじゃないかな
そもそも初テストに開幕戦仕様が持ち込めてない時点で駄目だと思う
それに、トークン廃止なんだから一気に攻める必要は無いのに、軽量化やコンパクト化を同時に
詰め込み過ぎだと思う。
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMca-mFHp)：2017/03/08(水) 08:21:10.59 ID:gJWU20jgM.net
- マノーが今年も居たら負けてただろうね
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 08:22:13.16 ID:2kbIhvi50.net
- >>469
339kmと314kmって、カテゴリーが完全に別だな
同じ時間にサーキット走らせたら駄目なレベル
- 490 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-vWcR)：2017/03/08(水) 08:24:20.47 ID:Uj9+WVBhM.net
- こうなることははじめからわかってたからいまさらおどろきもしないなw
とりあいずアロンソにどげざしてこいよアホンダw
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/08(水) 08:28:31.14 ID:V1f3k5/I0.net
- メルセデスなんか負荷だけでなく組み立ての時点でも負荷テストの設備があるというのに・・・
トヨタも持ってるのに
本当にないならアホンダとしかいえないｗ
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 414b-prdN)：2017/03/08(水) 08:30:01.54 ID:Dcqlsrcs0.net
- 日本の恥ホンダ
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/08(水) 08:32:42.07 ID:aw4tMHjs0.net
- メルセデスと予算規模がかなり違うのかな？
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-iS6T)：2017/03/08(水) 08:34:07.57 ID:fuWCwd1W0.net
- 負荷テストの設備はあります
只々想定してた負荷より実際の負荷のが遥かに大きかっただけです
さくらゆとり開発者一同
- 495 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-4Trv)：2017/03/08(水) 08:36:30.07 ID:Uy92VASrd.net
- 107%ルールに引っかかりそうな気がしてきた
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 08:36:53.00 ID:cyJWbpO70.net
- >>487
出来ない奴に限って出来ると言い張って他人に迷惑掛けるんだよな。
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-NqFr)：2017/03/08(水) 08:37:35.50 ID:V1f3k5/I0.net
- 今あるかどうかしらんがポルシェとメルセデスの車出来るまでの（市販車）動画みてみ
市販車ですら組み立ててから負荷テストしてるからどっちのメーカーもｗ
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e5b0-c3r2)：2017/03/08(水) 08:39:06.33 ID:4ZZhaCZP0.net
- >>484
モナコならその程度かもしれないが
平均値でだすと100馬力で⒈9秒だぞ
- 499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 08:41:05.38 ID:cyJWbpO70.net
- >>486
チープだなwwww
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 08:41:42.05 ID:/SEhUrBw0.net
- ホンダＰＵ（ホンダ パァ〜でんねん、うひゃうひゃひゃひゃ）
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 08:42:02.91 ID:twsyI6MD0.net
- 本田技研工業の閉鎖的な面がすべて裏目に出ている。
F1がどうというレベルじゃないぐらいのイメージ低下路線を爆走中。
因みに、ブレーキはない。
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 08:45:59.27 ID:2kbIhvi50.net
- >>495
むしろそのルールが救いに見えてきたｗ
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8f-BJNc)：2017/03/08(水) 08:46:13.80 ID:uDY6Lmwh0.net
- さすがホンダぼくらのきたいをうらぎらない
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d141-NqFr)：2017/03/08(水) 08:53:08.24 ID:wB1fHjie0.net
- シーズン途中にフットワークに捨てられたポルシェみたいになるのか
- 505 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 08:56:18.37 ID:AajBkkeoH.net
- 7日にトラブルに見舞われたパワーユニットは、開幕戦用に近い新しいスペックではなく、先週テストで使っていた仕様であるということだ。
なんで貴重なテストでそんな物を午前中から使うか
というホンダのバカ戦略が意味不明
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 08:58:51.90 ID:cyJWbpO70.net
- >>505
ないものを出せとなww
開幕仕様なんてのはないんだよ。先週の致命的トラブルの原因すら不明なんだから。
- 507 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-CD03)：2017/03/08(水) 09:00:19.07 ID:IkECviFda.net
- 今年度は、レース始まる前から終了しましたね。期待していたが諦めます。良くて中盤争いで終わるんでしょう今年も…。
- 508 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-vWcR)：2017/03/08(水) 09:01:19.71 ID:Uj9+WVBhM.net
- 開幕戦表彰台目指すと長谷川サン言ってるっぽいが新井の病が移ったか？w
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/08(水) 09:02:14.11 ID:vBswsnNj0.net
- >484,494
低速 0.9sec
中速 1.6sec
高速 2.5sec
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 09:05:26.49 ID:2kbIhvi50.net
- >>507
中盤争いも絶望的
良くて「２台ともビリ脱出で完走するレースを３回連続達成」ってところだろう
今のところシーズン前半で完走１回ぐらい出来るかな〜って感じだし
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d6f5-zrl5)：2017/03/08(水) 09:06:12.62 ID:7m9yS/uu0.net
- >>505
開幕用が間に合わなかったのはまだ許せるんだよ
恐らく走り込むために先週と同じスペックのエンジン持ち込んだと思うが
それで問題出まくりってどういうこった
- 512 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-nnTG)：2017/03/08(水) 09:08:16.20 ID:f7LXOR1Ka.net
- 先週トラブルが起きまくったPUが1週間経てばマトモに動くとでも？
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 09:12:17.64 ID:/SEhUrBw0.net
- マクさんホンさん Wkipediaより
Ｍ１グランプリを目指すはずが、なぜかＦ１グランプリに参戦してしまった
お笑いユニット。マクさんがつっこみ、ホンさんがぼけ担当。
過去にＦ１でマクラーレンホンダというユニットが制覇したことがあったのが
誤解の原因と言われている。
現在のボケ担当ホンさんは２代目。１代目「世界の新井」は３の倍数だけで
なく全部アホになってしまう芸風で、マクさんが絡めず、一年で交代となった。
マクさんの所属はマクラーレン・エージェンシー、ホンさんの所属は本田技研興業。
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-581P)：2017/03/08(水) 09:12:24.77 ID:P8Uy1CYj0.net
- 先週二日目のトラブル原因はバルブ系だって話だけど
んじゃ仮にそれが解決出来たとして全開で走れるのはいつになるの？開幕までに間に合うのか？
しかも電装系のトラブルまで再発してホントどうなってんだよここのPUは
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fa20-YlPa)：2017/03/08(水) 09:12:36.61 ID:JhLf9SSC0.net
- >>483
俺も初めてF1をたまたまテレビで見たのが高校1年の時で、1991年マクラーレン・ホンダのセナの活躍を見てセナとホンダのファンになった。
中嶋悟のティレル・ホンダも応援してたな。
その後、無限ホンダを搭載した黄色いマシンでノーズが鮫やスズメバチのデザインのジョーダンのマシンのカッコ良さやプロスト無限ホンダがモナコで優勝したのも嬉しかった。
第3期も何だかんだで最強過ぎてF1つまらなかったフェラーリに次いでコンストラクター2位になった事もあるホンダは頑張っていたな。
琢磨も予選2位獲得や3位表彰台とか、フェラーリのバリチェロをレースでパスしたり活躍を見せてくれて、ある意味第2期ホンダより面白い展開あった。
今季はそもそもマクラーレン1チームしかエンジン搭載していないんだから他のエンジンメーカーに比べて圧倒的にデータ不足だろう。
それに、ホンダにしてもレースはほとんど海外、ヨーロッパ中心なのに日本のさくらを拠点にエンジン開発とかやってる事が眠たいんだよ。
テストで問題あれば現場で分からない事は遠く離れた日本に時間かけて運搬。
運ぶ時間だけでどんだけロスしてるんだよ。
ヤル気あるならイギリスにでもエンジン開発拠点置けよ。
さくらじゃ全くスペインでのチームのフラストレーションとか緊張感が伝わっていないんじゃねーの？
インテリ、エリート気取りの坊ちゃん同士で和気あいあいと大学のサークル活動みたいな雰囲気で戦えるエンジン開発なんて出来ないだろ。
今年は必ず何度か表彰台獲得くらいはしないとアロンソもマクラーレンも本当にホンダを切るだろう。
そもそもスペイン国民は英雄アロンソの貴重なキャリアを無駄に食い潰しておきながら、若手技術者育てますとかほざくホンダを憎んでさえいるんじゃないの？
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-NqFr)：2017/03/08(水) 09:13:13.37 ID:fuWCwd1W0.net
- トラブルは3点です
「外部からは、異なる問題のように見えるかもしれないが、少なくともふたつの問題は同じものだ」とブーリエ。
とおっしゃっています
さくらゆとり開発者一同
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fa20-YlPa)：2017/03/08(水) 09:13:52.59 ID:JhLf9SSC0.net
- >>513
M1の優勝賞金より金のかかるボケとツッコミ漫才とかw
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 09:17:28.25 ID:/SEhUrBw0.net
- なおマクさんホンさんの前身については‘伝説のピン芸人中本修平‘を参照ｗ
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfb-581P)：2017/03/08(水) 09:23:42.14 ID:P8Uy1CYj0.net
- 分かんないのが、初日に起こったオイルタンクの問題は既に解決済みでいいとして、
二日目に起きた電気系とバルブ系のトラブル、それと先日起きた電気系のトラブルに共通の要素があるみたいだけど、
それは何なんだろうね？
もしホントに剛性不足であれば設計からやり直さなきゃいけないし恥晒しもいいとこ。
そんなのプレスリリース出来るわけないと思うので言わないんだろうけどさ。
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 09:23:45.96 ID:xPB72L2k0.net
- アロンソさんがプルプルしてエンジンがかかり始めてますよ
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 09:24:57.44 ID:/SEhUrBw0.net
- 今年の鈴鹿はトヨタ搭載のＳＦにだけは負けてほしくないｗｗｗｗ
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e28-7HXw)：2017/03/08(水) 09:25:01.42 ID:gY7KOKMU0.net
- >>467,483
ARX-04b「ボクの事も忘れないで！」
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-eJJJ)：2017/03/08(水) 09:29:43.24 ID:I4vDdOVf0.net
- トラブルばかり、
まともなPUはいつになったら出来上がるのか。
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 09:33:05.97 ID:/SEhUrBw0.net
- Wikiつづき
現在のホンさん「ハセガーさん」は真顔でボケるスラップスティックギャグが
持ち味なので、マクさんの本当の実力が試されているとの意見が多い。
「まぁあたかぁあああい！」
「おんなじやないかぁあああい！」
「イライラするわぁ〜」
などその持ち味が徐々に引き出されている。
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d6f5-zrl5)：2017/03/08(水) 09:37:23.49 ID:7m9yS/uu0.net
- 一番懸念のスプリットターボの耐久性を試験できるレベルまでいってない
これは駄目かもわからんね
- 526 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-UPjN)：2017/03/08(水) 09:40:59.39 ID:14ggIP7mp.net
- サクラのエンジニアは交代でアロンソの隣りにいるべき
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 09:48:38.32 ID:twsyI6MD0.net
- フェルナンドは、自分は最終的にメルセデスでチャンピオン獲って引退のシナリオだから、
精神的にまだ余裕あるし、その前にチョットマクホン寄って50億バイトしてる感覚に１票。
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 09:49:31.21 ID:iUwn3Kpe0.net
- アロンソ「コース脇にトレーラーハウス持ち込んでいいか？」
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 09:51:54.19 ID:nmaPhS/a0.net
- >>527
そうそう、「アロンソに申し訳ない」とか言ってる日本人もお人よしだよね。
ホンダのネタ的な体たらくも含めて内心大爆笑だろうね。
- 530 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-zrl5)：2017/03/08(水) 09:55:19.80 ID:3Z6nv2boM.net
- むしろ徹底的に駄目なほうがアロンソ移籍しやすくなっていいのではないか
中途半端いくない
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 09:59:42.64 ID:CtqxxOAl0.net
- メルセデスなんてハミルトンが居るのに行くわけ無いだろ 脳天気な連中だな
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:01:28.18 ID:/SEhUrBw0.net
- Wiki脚注
1) ハセガーさんがゲルマン系とのハーフという話はゲルハルト・ハセガーと
いう語感のみが根拠である
2)マクさんホンさん出場決定の際、本田技研興業のさくら養成所では「やった！
はねるのトびらやぁ！若手の時代や！」と盛り上がったというエピソードがあるが、
実際には破滅の扉だったと証言する者もいる。
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 10:07:09.18 ID:CtqxxOAl0.net
- 開幕戦、「アロンソは最後尾スタート」が現実味を帯びてきたな・・・！
ラップタイム、22秒を切れないのがマクラだけとか笑えないのよ
新仕様パワーユニットはいつ来るのか？
トラブルの原因を究明してたら金曜日に間に合うのかよ
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-eJJJ)：2017/03/08(水) 10:09:36.10 ID:I4vDdOVf0.net
- さくらの研究所の連中って何やってんの？遊んでるの？
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-KrFI)：2017/03/08(水) 10:12:29.22 ID:8GGki9N/0.net
- 地震体験装置にベンチを載せる的な発想はないんやろな
思っても口に出さないか 出る杭は打たれるしな
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:15:11.61 ID:DUT/tAVj0.net
- さくらはマクラーレンに対して激怒しているのだよ、発端は」昨年の鈴鹿
さくら技術無集団は無い知恵を振り絞り鈴鹿スペシャルを開発、そして結果は・・・
シャーシがクソと判明してしまった、もうマクラーレンとは決別しよう
という事で、今回のクソＰＵ
クソとクソがくっついても２にはならない・・・ そうー２になるのだよ
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:18:54.15 ID:/SEhUrBw0.net
- >>536
さくらのアホどもならありうるｗ
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 10:20:42.94 ID:twsyI6MD0.net
- ルイスハミルトンはいずれフェラーリに移籍するよ。
来年フェルナンドとイコールコンディションでバトルしたいとさえ思ってるはず。
ベッテルがメルセデスに行って目出度くドイツチーム完成。
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:20:49.72 ID:DUT/tAVj0.net
- マクラーレンがマイクロソフト社に身売りか？という噂が昨年有った
マクラーレンの経営状態は実は相当厳しいのでは？
今回のマクラーレンホンダはロンデニス起死回生の一発だった可能性が
失敗したロンデニスはクビ・・・ 考えすぎかな
- 540 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sae5-0QZk)：2017/03/08(水) 10:21:19.86 ID:rMzKGz+2a.net
- >>512
ホンダ「熟成させてみました。トラブルの出方がまろやかになっているはずです。」
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:21:52.34 ID:/SEhUrBw0.net
- イギリスに前線基地とか言ってるゆとり君がいるが、ゆとりならではだよな。
イギリスのホンダの目と鼻の先にコスワースがあるんじゃねえの？コスワースに
下請けだしてバッジエンジニアリングが妥当だろ。ホンダの得意技じゃねえか。
買ってきて取り付ける。
- 542 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 10:22:24.96 ID:AajBkkeoH.net
- >>535
そんな事しなくても、アメ車のハイドロサスみたいに油圧使った台作ればいいだけだろ？
てか、公表されてないだけであるんじゃないの？
- 543 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-f+dN)：2017/03/08(水) 10:23:04.32 ID:lwE+jyeMr.net
- 22秒を切れない唯一のチームだとさ
何やってんのー
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:23:59.11 ID:DUT/tAVj0.net
- マクラーレンのロードカーはフロントデザインが終わっているから余り売れてないんじゃね？
そういえばＦ１のフロントもカッコ悪いｗ
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 10:25:05.40 ID:2kbIhvi50.net
- >>527
そう考えると、内心喜んでるのはアロンソだろうな
ボッタスは１年契約。そして今年で契約の切れる自分は面と向かってメルセデスと交渉出来る
メルセデス行ってから２年ぐらいはマトモにレース出来るだろうし
そんなにアロンソは落胆してないだろうね
- 546 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 10:26:34.38 ID:AajBkkeoH.net
- >>544
マクラーレンの車は買うのに条件があるの知ってる？
ホームページも見てないのね
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad0-osUF)：2017/03/08(水) 10:26:53.85 ID:ev40VZQ50.net
- 笑える状況になってきたのが悲しい。。。。。。。。
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:27:21.55 ID:DUT/tAVj0.net
- ボッタス１年契約で分かるだろ
Ｆ１界の至宝を腐らせたくないのだよ
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 10:28:06.24 ID:twsyI6MD0.net
- もうすでに交渉済みで、メルセデスからは、
今年はそっちで我慢しててよ、っていう事だと思う。
ベッテルはさらにその先見てる。
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:29:10.89 ID:DUT/tAVj0.net
- マクラーレンのロードカーには興味がない
ブガッティかパガーニしか興味はない
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:30:45.10 ID:/SEhUrBw0.net
- >>544
ホンダのロードカーの間違い、いやなんでもないｗｗｗ
- 552 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SCuS)：2017/03/08(水) 10:37:54.90 ID:mTsOGamQr.net
- おそらくだね、ベンチで出ない不具合としては
強烈なＧフォースでブロックが歪むのを
甘く見てるんじゃないかと推察する。
なんせエンジンブロックがシャシーの一部だからね。
鉄やアルミは弾性体だからわずかに動く。
ターボシャフトも歪にナーバスだぞ。
そのうちターボの不具合でるよ。
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/08(水) 10:42:20.49 ID:aw4tMHjs0.net
- 彼は元気にしてるのかな？
↓
183 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)[] 投稿日：2017/03/05(日) 07:06:57.36 ID:DZJkZH6A0 [1/4]
馬鹿な奴多いな
心配するなって！
７割の燃料しか使ってないから
７日まで待て！アホども
311 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-dLy6)[] 投稿日：2017/03/05(日) 17:12:29.03 ID:DZJkZH6A0 [4/4]
アホが多いな！
心配いらないから７日まで待てや
何度いったら分かるん
俺は関係者から聞いてるから
- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5fa-xEld)：2017/03/08(水) 10:44:56.73 ID:et7eDcpF0.net
- ジャンボーグAに出てたホンダZなら欲しい
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 10:45:07.65 ID:CtqxxOAl0.net
- PUは旧スペックをそのまま使ってるって豚リエが言ってるんだから７日目もくそもなかったなｗｗ
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:47:37.32 ID:/SEhUrBw0.net
- >>553
精神科の隔離病棟だろうね
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 10:48:15.03 ID:CtqxxOAl0.net
- 壊れる上に遅い
話にならんでしょ これって
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 10:51:38.03 ID:/SEhUrBw0.net
- マヤ文明がコルテスに滅ぼされるイメージがだぶる。
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 10:52:12.23 ID:xPB72L2k0.net
- 改良版のPU早く載せろやぁ
そっちもどうせぶっ壊れるんだし 早く問題出し尽くせよ
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 10:52:43.72 ID:twsyI6MD0.net
- やらかした感満載で御馳走様でした。
- 561 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 10:53:01.59 ID:d8+bMlAGp.net
- とうとう枕側が直接的に牙剥いてきたな
まあ壊れてテストできないんだから当たり前だけど
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-POYs)：2017/03/08(水) 10:54:43.35 ID:DUT/tAVj0.net
- 今日もテストが有るのか・・・ 憂鬱になる
合同テストスペシャルＰＵでも持ち込んで最速タイムに最高速を叩き出してくれ、ファンのために
- 563 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-LuEe)：2017/03/08(水) 10:55:36.41 ID:6CjR5T7ga.net
- 今年も平常運転か
WBCだって本番では沸かせてくれるのに
近年一番残念な日本代表だな
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a62-A9Hh)：2017/03/08(水) 10:56:07.46 ID:6jE0gWK50.net
- チンコにリンゴマークがつきそう
- 565 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 10:58:03.83 ID:AajBkkeoH.net
- 毎年毎年重要なテストで走れないなんて論外
怒られて当然だよ
- 566 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-LuEe)：2017/03/08(水) 10:59:56.32 ID:6CjR5T7ga.net
- 本田がいなけりゃ
メルセデスのファンか、フェラーリか、レッドブルか、メルセデスかと見方があるんだが
つい、マクホンに肩入れしてしまい
毎レース暗〜くなる、もうやめて欲しい
- 567 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-zrl5)：2017/03/08(水) 11:01:43.32 ID:3Z6nv2boM.net
- >>566
わかるwwwwww
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 11:02:48.73 ID:1VOWQxRF0.net
- 測定器付けてるとはいえ、見た目で分かるこのスピード差
https://youtu.be/PpJuAxK-fS4?t=326
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e571-wJyW)：2017/03/08(水) 11:09:57.52 ID:NF1Azzs10.net
- モータースポーツの頂点、F1の
その空気を吸うだけで
ホンダは速く走れると
思っていたのかなぁ・・・
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ baf3-NqFr)：2017/03/08(水) 11:10:38.48 ID:mk1ny7mp0.net
- Ｆ１以外のレースも全部遅いホンダです
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/08(水) 11:18:50.80 ID:uGqI50/F0.net
- これは日本の失敗
ゆとり教育という
国際競争社会では糞の役にも立たない概念で
特定の世代を退廃的洗脳してしまったツケ
♪NO.ONEよりOnly ONE〜
なんて歌まで流行るしまつ
競争・向上心無用論を若者に蔓延させてしまった
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 11:21:06.21 ID:twsyI6MD0.net
- シビックtypeRのビジュアル観てみてよ、
この周回遅れデザインコンセプトに気付いてないところが、現状なんだよ。
- 573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 11:22:40.06 ID:twsyI6MD0.net
- 一番じゃなくてもいいー、とか追っかけっこの舞台なんだが。
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-kMYg)：2017/03/08(水) 11:26:53.32 ID:pJ/CSSSr0.net
- 第二期の日本人ドライバー選ぶとき、
ホンダの重役会で、ｆ１レベルで星野は勝てないと
追い詰められて自爆的な走りをするからあぶない、
中嶋のほうがいいと真剣に話し合った位だから、
レースをしたくって入った連中
今は亡き新車情報で、メガネかけてエアバック作動したら
どうなるんですかて、質問出たとき、三菱はダミーに
付けて実験してみますと答えた横でホンダの関係者が
笑っていて、うちは年寄り(役員）がテストコースでよく飛び出す
ので、エアバックもメガネ大丈夫ですて
今はレースに縁のないどんな人が役員になってるのかな・・
- 575 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-rDhu)：2017/03/08(水) 11:44:40.91 ID:pFP9L8Mfr.net
- 新型タイプR、ガンダムルックがクソダサいわ。
大人が乗って恥ずかしくないデザインに何故出来ないのか。
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 613d-AHnh)：2017/03/08(水) 11:46:54.60 ID:O5/QYS0k0.net
- 電装系か・・・
来たね、久しぶりに亜久里・・・・
- 577 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 11:47:25.32 ID:NAnxGBobH.net
- >>575
あなたのデザインした車を作りますコンテストでもやればいいのによ
日本車ってつまらなくなったよな。
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e5d-2BvX)：2017/03/08(水) 11:47:28.37 ID:36t9nR7g0.net
- 開幕戦仕様にかけるしかねぇ
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 11:47:28.21 ID:/SEhUrBw0.net
- ＦＤ２はよかったよな。１０年経って中古車相場はまだ200万オーバー。
ホンダってバカだよな。
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba7f-M3Ci)：2017/03/08(水) 11:50:30.92 ID:L+uEq5zv0.net
- 参戦から3年で徐々に良くなっていくと思ってたら一年目より悪くなってるんじゃないか
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 11:50:32.66 ID:CtqxxOAl0.net
- ホンダにはF1で培った技術を活かせるクルマがまだないですよね
つくりましょう ライバルはどんどんやってます
メルセデス-AMGのミドシップ・スーパーカーは約4億円
http://www.autocar.jp/news/2016/09/01/184400/
こういう至高の車を出すならメーカーのF1活動にも意味があると思います
ブランド力も向上しますね
- 582 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 11:53:04.01 ID:NAnxGBobH.net
- >>511
開幕用って
オイル不具合対策しただけだろ
そんなものだよ
言葉ってオブラートに包めば拡大解釈されるからな
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 12:00:50.87 ID:sDxQ6qzp0.net
- 次のテストに間に合わせるって言ってたと思うけど
なぜかテスト後半から新PUって言い出してるな
定時退社で間に合わなかったのかな？
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 12:03:31.37 ID:iUwn3Kpe0.net
- バトン「俺の選択は正しかったな」
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-NqFr)：2017/03/08(水) 12:04:16.45 ID:wdBkpmKL0.net
- >>576
スポンサーがＴＯＳＨＩＢＡなのにな
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 12:05:35.54 ID:/SEhUrBw0.net
- >>583
惜しい。プレミアムが邪魔したんだわｗ
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-581P)：2017/03/08(水) 12:07:10.82 ID:GV8fRn1c0.net
- 色々な意見があって当然です、残念です。素直に今日のテスト走行が怖いな〜
こんな感じではレースには参加できても戦えないですね。悲しいな〜
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e571-wJyW)：2017/03/08(水) 12:08:47.04 ID:NF1Azzs10.net
- 1週間で解決できなかった問題が、1日で解決できるわけがないからね
仮にできたとしても日本から空輸しなきゃいかんし
というわけで、今日も昨日と同じような展開だと思われます
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/08(水) 12:09:27.99 ID:pCoHfEJ30.net
- テスト後半から新puってのどこの報道なのかね
gateはソース載せないからどこか分からん(´・ω・`)
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 12:14:41.08 ID:/SEhUrBw0.net
- まあ昨日の壊れ方がホンダで推測したとおりの壊れ方をしたのなら、
まだいくらかは従来タイプのＰＵを使った意義はあるな。
昨日のホンダにとっての収穫はそれくらいかな。
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 12:20:31.07 ID:/SEhUrBw0.net
- 少なくとも決定打は打てなくても有効な対策はとれるだろうからね。
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 12:25:14.52 ID:iUwn3Kpe0.net
- リトルホンダ
- 593 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-tCEH)：2017/03/08(水) 12:27:25.33 ID:Czqzo/7Cr.net
- アロンソの契約延長なくなったな完全に
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3a4b-CqFM)：2017/03/08(水) 12:28:09.03 ID:qtkA+b/I0.net
- マクラーレンはルノーハーストロロ辺りと比べてもマシンの動きは良いんだよな
低速シケインなんかかなり速くなった
- 595 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 12:28:47.78 ID:gY//aTBXp.net
- >>589
オーストラリア用のを 試すという 記事は出てたけどね
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fa8f-w/oi)：2017/03/08(水) 12:30:31.76 ID:sqtDpj4x0.net
- >>589
マクラーレンの公式リリースでブーリエが明言。
“We’re hopeful that some of the power unit issues we’ve faced will be addressed in the second specification of engine that we plan to run later this week, so there’s definitely more to come from us and we’ll keep going
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-581P)：2017/03/08(水) 12:31:27.02 ID:GV8fRn1c0.net
- これだけトラブルと逆にHondaが可哀想になってきました。
サクラよりも現地のホンダスタッフは生きた心地がしないんでしょうね。
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef5-+7Cb)：2017/03/08(水) 12:34:27.87 ID:pCoHfEJ30.net
- >>596
ありがとう
その内容やね
マクラーレンのサイトは見たんだけど、どこにプレスリリースがあるのかわからんかったわ(´・ω・`)
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a7c-T7IB)：2017/03/08(水) 12:37:28.57 ID:vXwEIHfd0.net
- >>598
ええんやで
- 600 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-SCuS)：2017/03/08(水) 12:40:51.13 ID:mTsOGamQr.net
- >>358
あなたの分析通り。２００%同意する。
エンジンブロック再設計確定！
長谷川もそういう専門外は予見はできないってこと。
さくら頼み。そうか、OKと報告受けてるだけ。
コンパクト化に突き進んだ初年→痴態晒す
軽量化、薄肉化に突き進んだ３年目。→痴態晒す
ホンダって何でこうなちゃった。。。？
いやこれはホンダに限ったことじゃない。
日本全体に言えることだ。
結局のところ団塊世代が日本のピークだったんだなぁ。
悔しいがそう思わざるを得ない。
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 12:43:16.26 ID:twsyI6MD0.net
- そうじゃなく、団塊世代が壊して去って行った。暴力駄目世代。
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 12:45:13.23 ID:iUwn3Kpe0.net
- シーズン序盤は遅いどころか完走も不可能ちゅーことですね
ホンダ終了です
ありがとうございました
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 12:49:09.03 ID:CtqxxOAl0.net
- これでシャシーの改善も大幅に遅れる ホンダの責任だよ〜
もうトップ３には間違いなく追いつけないし４、５番手も無理だろうね？
ウィリアムズ、トロ・ロッソ、フォース・インディア・・・
ルノーにも負けそう
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 12:49:31.88 ID:/SEhUrBw0.net
- >>600
そのブロックがってソースないんじゃないの？だいたい直４のフリな品物でも
ＳＦでそれが原因のトラブルをホンダ（もちろんトヨタも）出してないと思うんだ。
いまどきストレスドマウントの数字を間違うかね？今年のタイヤが強烈だと言ってもさ。
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 12:50:41.26 ID:twsyI6MD0.net
- MAZDAにF1をやる資金力があればなあ、と思う事が何度かあったが、今もまた思う。
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6da8-YRIW)：2017/03/08(水) 12:54:46.29 ID:EwNGrRfH0.net
- テストホンダちょっとダメだと思ったがそれでも
マクラーレンはエンジン解消否定しつ続けるのは
マクラーレンはもうホンダとは当分
エンジン解消出来ないのだろうな
ドライバーみたいに契約あってもダメならだめと
契約破棄難しいだろうよ
10年契約で3年目なんだっけ
- 607 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Se8e-UKS7)：2017/03/08(水) 12:55:49.23 ID:n+fh3+xqe.net
- >>600
自演乙
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 12:55:50.67 ID:iUwn3Kpe0.net
- アロンソの途中離脱まで現実的になってくる事態
- 609 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-rO/C)：2017/03/08(水) 12:56:56.95 ID:v/f++qoWK.net
- さくらは諦めてHPDに任せよう
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 12:57:42.81 ID:xPB72L2k0.net
- もうドライバーはストロールかエリクソンかマルドナードでいいよ
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 12:59:32.01 ID:1VOWQxRF0.net
- >>358
曲がりなりにも第三期までの技術的資産がありながら、そんな基礎的なレベルでコケるとかありえねぇ
それが本当なら、サクラの９割はゆとり新卒エンジン製造未経験者の集まりだったで確定
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fa8f-w/oi)：2017/03/08(水) 12:59:44.97 ID:sqtDpj4x0.net
- >>606
日本語大丈夫か？
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e8a-2BvX)：2017/03/08(水) 13:02:50.74 ID:cotG/JGH0.net
- 今年はテスト結果見てからスカパー契約するか判断させてもらうが
今の状態だと勿論契約はしないが「鎧美女」と「もっと温泉へ行こう」が見れないのが心残り
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 13:05:50.80 ID:1VOWQxRF0.net
- でも>>358の説が合ってるとすれば、補強が上手くいってブン回せばメルセデスのケツを追い掛け回せるってことだ！
まだ望みはある！
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/08(水) 13:06:11.34 ID:oWxX2Cjs0.net
- >>613
数年前フジ本社から音楽系のPがNEXTへ流れてきて突然アイドル番組ばかりになったのが辛いね
シーズンオフは毎晩F1レジェンドやってたのにな・・
- 616 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 216e-fLnF)：2017/03/08(水) 13:06:34.97 ID:b44q/DQk0.net
- 初見だが
話題的に去年の今頃もこんな悲壮感たっぷりだったの？
- 617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-2BvX)：2017/03/08(水) 13:07:37.27 ID:FGF5H2cF0.net
- さくらと聞くと武蔵の顔が思い浮かぶわ
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96a8-prdN)：2017/03/08(水) 13:15:00.59 ID:DHelCMQH0.net
- >>552
俺もその可能性を少し疑ってはみた
とにかく、この5日間で一瞬の速を見せられないのは致命的だ。
強制的に回転数を落としての走行ではなく、回転数を上げたら壊れるので上げられない可能性大だな
今日もチンタラしてたら、根本的な所に欠陥を持つPUで、設計の手直しが必要かもな
- 619 ：音速の名無しさん (JP 0Hde-2BvX)：2017/03/08(水) 13:15:36.94 ID:OxMR3hyUH.net
- >>616
去年はまあまあ
一昨年の再現
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/08(水) 13:17:24.36 ID:tArF4YVD0.net
- 去年はテスト中トラブル2回だけじゃないっけ
100周以上は何日か走ってた
- 621 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-4HoV)：2017/03/08(水) 13:19:53.00 ID:fvkOfKIza.net
- コンパクトにこだわってボロボロだったエンジン
ヤマハかよ
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-M3Ci)：2017/03/08(水) 13:23:15.38 ID:k/uvwzdj0.net
- 電装系トラブル フルパワーで過負荷となり強制シャットダウンだろう
根本的に治っていないならフルパワーださずにトロトロ走るしかない
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e628-5umK)：2017/03/08(水) 13:25:34.53 ID:wMGedIM90.net
- しかしPU交換の習熟度は極まってきたなw
- 624 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 13:37:33.03 ID:NuV+yP988
- 俺もゆとりだから人のことは言えないかも知れんが、ゆとりってほんとに向上心とか
無いからな、なんもかも教えてもらって当たり前って感じだし
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 13:29:55.93 ID:twsyI6MD0.net
- 今から思えば、あのゼロサイズとは、撤退を意味してたんではと。
- 626 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 613d-AHnh)：2017/03/08(水) 13:36:06.13 ID:O5/QYS0k0.net
- >>623
タイヤ交換の方をお願いしたい
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9605-NqFr)：2017/03/08(水) 13:43:38.35 ID:XtoFZnLc0.net
- ホンダの開発が進まないのはトークン制度のせいだと思っていたのに・・・
ホンダがウンコだっただけなのか
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 13:45:57.19 ID:kuVGVxq20.net
- 長谷川さんが開幕までに間に合わせるとか言ってたらしいから、テストには間に合わないのは
マクラもわかってたんじゃないかな。
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c541-kMYg)：2017/03/08(水) 13:48:31.14 ID:omOvtmCb0.net
- >、団塊世代が壊して去って行った。暴力駄目世代。
こっちが正解
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/08(水) 13:52:21.57 ID:uGqI50/F0.net
- ♪NO.1にならなくてもいい
もともと特別なOnly one〜♪
さくら研究所
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 13:56:51.99 ID:1VOWQxRF0.net
- >>627
あと、枕がサイズゼロとかいう独りよがりなコンセプトを押し付けているせいだとも思った
サイズゼロという縛りが消えてトークン制度もなくなって、「さあ自由に設計してください」となったら余計にクソになったｗ
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 13:58:15.06 ID:nmaPhS/a0.net
- ホンダアアアアアアアあああああああああああああ！！！ぁっ･･･ああああ！！
うひょひょひょひょああっ、もうダメッ！ ぁあ…ホンダ出るっ、ホンダ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！出ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ホッ、ホンッ、ホンダァァァッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ホンダッ！！ホッ、ホンッ、ホンダッッ！！！ホンダ出てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ホンダああアアアアアアアアアアアアアアア！！！
- 633 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sae5-0QZk)：2017/03/08(水) 14:00:18.39 ID:rMzKGz+2a.net
- リアウイングのシャンドンのロゴ、無くなったんだな。
先週のテストのときはあったのに。
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 14:02:40.49 ID:+Ifeb1V60.net
- マクラ「(レースで勝つために)PUのサイズをコンパクトにしてほしい」
ホンダ「(レースでまともに走れるか分からないけど)PUをコンパクトにしました」
信者「サイズゼロを強要した枕が悪い！遅いのは枕のせい！ウィリアムスかオールホンダならこんな結果になってない！」
- 635 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/08(水) 14:03:56.07 ID:rjDEYNNoa.net
- >>628
テスト前から開幕に、、、
の真意がようやくわかってきた
準備がテストに間に合ってなかったのは承知してたのか
- 636 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/08(水) 14:08:18.88 ID:rjDEYNNoa.net
- それでもて
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 14:08:57.55 ID:nmaPhS/a0.net
- サイズゼロ(高重心化ww)
- 638 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp25-TJ3S)：2017/03/08(水) 14:12:17.18 ID:esanTEAOp.net
- 開幕スペックがテストに間に合わないのはともかく、シャシーの評価しなきゃいけないのに走れないのはなぁ
プロドロモウもそらタバコ吸いたくなるわ
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 14:13:59.94 ID:/SEhUrBw0.net
- さくら「わたしかて自分の好きなようにやりたいんや ほっといて！」
さくらの突然の反抗に戸惑うすみれなのでした
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-M3Ci)：2017/03/08(水) 14:15:39.98 ID:k/uvwzdj0.net
- さくらの残業時間管理が厳しくなったのだろうｗ
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d6d6-lFNN)：2017/03/08(水) 14:23:35.06 ID:FfIum2fJ0.net
- 同じゆとり世代でもトヨタのがずっと賢い社員だろうな
つまりモタスポに関わりたくて優秀な奴はトヨタに行き、あぶれた奴はホンダに行くと
まぁインディもSFもGTもダメなとこを見ると世代関係なくホンダのモタスポ組が総じてポンコツ化してんだろうけど
motoGPも誰が乗っても強いヤマハとはかなり違うし
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 14:25:37.56 ID:sDxQ6qzp0.net
- sssp://img.2ch.net/emoji/2ch-gangster.gif
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218a-BJNc)：2017/03/08(水) 14:26:23.41 ID:xECFaQ0m0.net
- いや現実問題ここ最近
ホンダがワンメイクレース以外で
圧勝してる姿なんて見た事無い
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 14:30:56.31 ID:kuVGVxq20.net
- まあマクラが万が一チャンピオンになるようなことがあったとしても、
ホンダはただのPU供給メーカーに過ぎないからな。
これがホンダワークスだったら本当に喜べるんだけど。
LMP2で最強のエンジンを供給している日産も、日産は凄いなんて言われないし。
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba7f-9OG8)：2017/03/08(水) 14:36:06.86 ID:Tiz32ygY0.net
- ホンダF1「トラブルが起きたのは新仕様のパワーユニットではない」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00096927-rcg-moto
先週のテスト2日目に起きたトラブルについては、さくら市の本田技術研究所で調査が行われており、
それに基づくテストを今週、コース上で行う予定であると伝えられていた。
7日にトラブルに見舞われたパワーユニットは、開幕戦用に近い新しいスペックではなく、
先週テストで使っていた仕様であるということだ。
「午前中のセッションからストフェルは多数の項目にわたるテストプログラムに取り組み始めました。
34周を走行した後、パワーユニットに電気系の問題があることを発見しました。
このパワーユニットは先週使ったものと同じ仕様のものです」と長谷川総責任者。
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 14:39:33.68 ID:kuVGVxq20.net
- つまり２日めのトラブルは解消できなかったのかな。
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-+81n)：2017/03/08(水) 14:44:00.69 ID:JUOrNR7E0.net
- 日本でエンジン作ってる技術者が無能ってことかな？
もうフォローのしようも無いね。
サムライなら自害してただろう。
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba7f-9OG8)：2017/03/08(水) 14:48:05.66 ID:Tiz32ygY0.net
- 【スーパーフォーミュラ】ピエール・ガスリーの才能に関係者驚き「バンドーンより上かも」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00010005-msportcom-moto
昨年までは1台体制でスーパーフォーミュラに挑んでいたTEAM 無限。
しかしガスリーの加入に伴い、今季から2台体制になった。
手塚監督は、この2台体制のメリットを最大限享受できると期待している。
「山本（尚貴）のマシンにはトラブルが出てしまって残念でしたけど、2台体制になったことでデータのフィードバックができる。
初走行を終えたガスリーについて、手塚監督は改めて次のように語った。
「いやぁ、すごいですね。明日にでも鈴鹿でならレースできるんじゃないですか。そういう印象を受けました」
ホンダのスーパーフォーミュラの佐伯昌浩プロジェクトリーダーは、その適応力の速さに驚いたと語る。
「新品タイヤの2セット目であのタイム（1分36秒190）が出るっていうのは、ちょっと信じられないです。
クルマもエンジンも初めて、タイヤも分からないはずなのに、すごいですね」
「今まで彼が乗ってきたマシンと比べると、コーナリングスピードは速いはずですが、乗りこなせてますね」
バンドーンは国内外で非常に評価が高く、ルイス・ハミルトンらのデビュー時と比較されることもあるほど。
しかし今回のテストを見ると、ガスリーはその上をいくかもしれないと佐伯プロジェクトリーダーは語る。
「バンドーンと比べても、もっと上なのかもしれないですね」
同様の声はライバルであるトヨタ陣営からも聞かれた。
今回のテストだけを見れば、総じてトヨタエンジンユーザーがタイムシートの上位を占めたが、
その中にガスリーも割って入った状況だったのだ。
- 649 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-tCEH)：2017/03/08(水) 14:49:51.32 ID:Czqzo/7Cr.net
- どして初っぱなからニュースペック載せなかったんや 限られた時間なのに
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5c-NqFr)：2017/03/08(水) 14:54:00.25 ID:Op3MIlvs0.net
- パワー ナイ ホンダ
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9625-9OG8)：2017/03/08(水) 14:58:59.68 ID:fc/v7hKa0.net
- アロンソ離脱したらカムイが乗ってあげたらいい
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d89-KNk/)：2017/03/08(水) 15:00:20.35 ID:zLk9tIOk0.net
- >>633
シャークフィン見ろよ
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7522-BJNc)：2017/03/08(水) 15:21:02.60 ID:RnW+kvz50.net
- 余計な事せずに丸パクリから始めればよかったのに
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e5d-2BvX)：2017/03/08(水) 15:35:05.58 ID:36t9nR7g0.net
- 「今年もダメ」説に反論。テストでF1ホンダに起きたトラブルの真相
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170308-00010005-sportiva-moto&p=1
- 655 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-isO2)：2017/03/08(水) 15:40:47.69 ID:WIViC6ssp.net
- >>654
ドンドン似てきた感じだね。
ハセガーがアライの弟子だったのは本当なんだな。
- 656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 15:41:06.65 ID:1VOWQxRF0.net
- >>654
>>あれ以降も出力を落としたり特別なことはせず普通に走りましたが、何も問題は出ていません。
終わった・・・・
出力をかなり落としているはずだ、というわずかな希望も潰えた・・・
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 15:42:33.17 ID:kuVGVxq20.net
- >>654
>ちょっとした改修でできることだったんですけど、本当に大した問題じゃないんですよ（苦笑）。
>どんなエンジンでもよくあることだし（パワーユニットそのものに関わる）根源的な問題ではないんですけど、
こういう発言でどうなんだろ。
マクラ側からしたらふざけんなって怒りたくなると思うが。
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba41-pIxw)：2017/03/08(水) 15:43:22.90 ID:fIvbXrfE0.net
- >>654
短時間で壊れるような部品を使って組み上げたってこと？
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e571-wJyW)：2017/03/08(水) 15:45:54.38 ID:NF1Azzs10.net
- 要約
「よくわからない」
- 660 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-LDAi)：2017/03/08(水) 15:46:39.46 ID:up7k1dJYH.net
- ワークスでやれば迷惑かけないのに
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 15:47:40.26 ID:nmaPhS/a0.net
- >>658
「設計ではなく製造側のミスなのかも」ということ
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 15:49:09.59 ID:nmaPhS/a0.net
- 計測地点でのスピードの遅さについて言及してほしかった
トップのウィリアムズから20km/h以上遅かったわけだけど
- 663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 15:51:07.24 ID:twsyI6MD0.net
- レースの世界では、速さと信頼性の両立が大前提なわけでして、
ちょっとつまづいた、とか、大した事ない、などという言い草は普通に減点対象です。
事前につまづかないように設計しとくのがプロってもんですよ。
- 664 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/08(水) 15:58:58.04 ID:rjDEYNNoa.net
- 昨日を消化した後からしたら、いささかこの記事の内容は楽観過ぎるな。
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 757f-9OG8)：2017/03/08(水) 16:00:14.94 ID:8rWsJtRl0.net
- >>654
>長谷川総責任者の表情が今ひとつ晴れやかでないのも、マクラーレン・ホンダのスタッフたちの間にどこか活気がないのも
>タイムシートの下位に留まっているからだ。心に重くのしかかっているのはトラブルなのか、
>パフォーマンス不足なのかと問うと、長谷川総責任者は当然とばかりに言った。
>「そりゃあパフォーマンスですよ、圧倒的に。トラブルはいずれ解決することができますから。
>ただ、この段階でガッカリしちゃいけないし、結果についてあれこれ申し上げるのはまだ早いということですね。
>ルノーが速いのに驚いていますけど、空タンかもしれないしアンダーウェイト（最低重量以下）で走っているかもしれないし、
>我々だってそういうことをやろうと思えばできますけど、我々はテスト項目に専念してタイム狙いの走りをしていませんからね。
>もちろん、一番時計が出ていれば元気が出るのは当たり前ですけど、まだまだがんばらなきゃいけないなということです」
やっぱトラブルより、パフォーマンス不足で悩んでるのか・・トラブルはいつか直るけど、根本的な速さ(PU・シャシー共)は中々直らんもんね・・
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/08(水) 16:00:17.35 ID:vBswsnNj0.net
- >662
去年のバクーのウィリアムズの速度
中間2 フィニッシュ 予選タイム
ボッタス 228.4 366.1 1:44:477
マッサ 206.6 340.5 1:44:483
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da37-NqFr)：2017/03/08(水) 16:03:11.99 ID:fuWCwd1W0.net
- >>654
第2回目テスト前の記事、ましてや米家
時期的に・・・
さくらゆとり開発者一同
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 16:06:48.41 ID:nmaPhS/a0.net
- スーパーフォーミュラ―にピレリタイヤ装着してメルセデスPU積んだら
MCL32より速いんじゃないの？ww
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617c-kns1)：2017/03/08(水) 16:10:25.97 ID:uGqI50/F0.net
- それでもホンダならきっとやってくれる！・・・・・・・・・と思う夢を見た
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 16:12:35.86 ID:twsyI6MD0.net
- それでもホンダならやらかしてくれる！・・・・・・・・という夢も見た
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba28-NqFr)：2017/03/08(水) 16:12:46.64 ID:1VOWQxRF0.net
- >>668
むしろ、メルセデスＰＵ積んでMCL32より遅くなるフォーミュラカーがあるか？
- 672 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-LDAi)：2017/03/08(水) 16:16:08.96 ID:RkQZgnZPH.net
- でもこの言い訳からすると、puは床置状態なんだな
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 619f-Mt2S)：2017/03/08(水) 16:16:28.75 ID:V0CmKduv0.net
- これはイルモアに土下座するしかないで
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 16:17:57.20 ID:zJdqhN510.net
- 今日100周できると思う人ー
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 16:19:47.56 ID:/SEhUrBw0.net
- >>673
ジル・シモンが放り出したやつらを救ってくれる人は少ないと思うぞ〜
山ほど金積んで関係のあるコスワースぐらいが関の山じゃねえの？
- 676 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 16:26:17.61 ID:iUwn3Kpe0.net
- 長谷川「壊れなければ合格」
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fa8f-w/oi)：2017/03/08(水) 16:29:34.03 ID:sqtDpj4x0.net
- >>656
全く同感。
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 66f5-yhfY)：2017/03/08(水) 16:31:07.14 ID:uFn0VZt10.net
- テスト現場HONDAスタッフ
『うぅ…肩身が狭い…みんな睨む…』
さくら
『あれ〜また壊れたの〜？おっかしいな〜？』
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96eb-BJNc)：2017/03/08(水) 16:36:44.12 ID:snIejFF80.net
- アロンソが抜けた途端速くなるのは勘弁な
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96eb-BJNc)：2017/03/08(水) 16:38:18.89 ID:snIejFF80.net
- >>654
出力抑えてないんかい・・・
- 681 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 16:48:27.09 ID:7a4Mt8Bkp.net
- >>679
それ、普通にありそう。
- 682 ：音速の名無しさん (ｲﾓｲﾓ Se8e-UKS7)：2017/03/08(水) 16:51:53.26 ID:n+fh3+xqe.net
- 今年早速カラタンで走ってガス欠で恥かいたチームあったよな？
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d60a-BJNc)：2017/03/08(水) 16:57:49.46 ID:xhs+QVco0.net
- 外野が一番心配してるのはパワーなんだけどそこには懸念ないんだろうか・・
- 684 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa22-4HoV)：2017/03/08(水) 17:00:06.54 ID:fvkOfKIza.net
- マクラーレン・ホンダ・ジャッド
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 17:01:49.17 ID:twsyI6MD0.net
- パワーパワー！パワーパワー！
飛行機が墜落する直前に、よく聞くセリフらしい・・・・・
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/08(水) 17:13:44.49 ID:pwS2apDC0.net
- あのさ
>>654なー、長谷川の言葉、マクラーレンにけんか売ってるようにしか見えんわな
どうも最近、長谷川がSakuraから浮いてるような気がするんだよね
長谷川はSakuraを信じざるを得ないわけだが
Sakuraは長谷川からちょっと距離置き始めているような、長谷川に対して陰で舌だしてるような気が……ね
- 687 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-EmwB)：2017/03/08(水) 17:30:26.51 ID:0wnv/1tuM.net
- >>654
最後まで流し読みして
米家峰起●取材・文 text by Yoneya Mineoki
ってあった。損した気分。文責は最初に掲げて欲しいな。
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6c4-BJNc)：2017/03/08(水) 17:34:22.80 ID:EN8OpxM40.net
- ■【最終F1テスト：1日目スピード計測】
順／ドライバー／チーム／km/h／差km/h
1／マッサ／ウィリアムズ／339.6／
2／ボッタス／メルセデス／333.3／-6.3
3／マグヌッセン／ハース／333.3／-6.3
4／ヒュルケンベルグ／ルノー／331.2／-8.4
5／リカルド／レッドブル／328.2／-11.4
6／パーマー／ルノー／327.2／-12.4
7／ベッテル／フェラーリ／326.2／-13.4
8／オコン／Fインディア／325.3／-14.3
9／ハミルトン／メルセデス／324.3／-15.3
10／クビアト／トロロッソ／322.3／-17.3
11／エリクソン／ザウバー／320.4／-19.2
12／ウェーレイン／ザウバー／319.5／-20.1
13／バンドーン／マクラーレン／314.8／-24.8
- 689 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-4Trv)：2017/03/08(水) 17:36:42.67 ID:Uy92VASrd.net
- >>688
もはや別カテゴリーの遅さ
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/08(水) 17:36:47.00 ID:DqJCH3JK0.net
- パワーを落とさず普通に走行してトップと-24.8km/h
これでたいした問題ではないと記事にしている提灯ぶり
あきれてものもいえんわ
- 691 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 17:37:58.30 ID:+Ifeb1V60.net
- >>654
米家かと思ったらやっぱり米家だった定期
- 692 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 17:39:12.99 ID:/SEhUrBw0.net
- 乞食だもんな米家なんて。
よく恥ずかしげもなく記事書き続けられるって呆れるね。
乞食とはそういうものか。
- 693 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-4VBK)：2017/03/08(水) 17:39:15.00 ID:/h4ritVRM.net
- アロンソ、USで1:35。スローって書いてあるがまたエンジントラブルか？
f1today情報
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 66f5-xJH3)：2017/03/08(水) 17:41:23.13 ID:yY0nlrM40.net
- To Loveる
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 17:41:26.47 ID:zJdqhN510.net
- 今日も22秒台切れないだろうね…
アロンソに「もう日本見捨てていいから来年は絶対にメルセデス行ってくれ」って言いたい。
- 696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 17:43:06.37 ID:kuVGVxq20.net
- ホンダのテストベンチって１０％ぐらい馬力が多めに出るんじゃない？
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7597-CIMi)：2017/03/08(水) 17:43:30.74 ID:1WaPYDIw0.net
- 今日もブリブリ鳴らしてますか？
- 698 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 17:44:08.21 ID:iUwn3Kpe0.net
- うわぁまじでテールエンダーやん・・・
いくらなんでもアロンソが可哀想
- 699 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 17:45:04.66 ID:sVVrgiabp.net
- 米家ってツイッターで初めて見たけど、何なのこのアホ。一々マクホンマクホンってダサい言い方ばっかしてるし。
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6c4-BJNc)：2017/03/08(水) 17:45:56.50 ID:EN8OpxM40.net
- ああソース貼りわすれた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-00000011-fliv-moto
- 701 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 17:51:36.54 ID:sVVrgiabp.net
- 結局トークン廃止で挽回か、って思ったけど他のメーカーもトークン無くなった分しっかり開発してきてて差が縮まるどころか離されてたって話だよね…
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/08(水) 17:53:17.52 ID:XEfWIDQy0.net
- >>568
動きが緩慢だね
あとエンジンも出力を絞ってそうだ
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6c4-BJNc)：2017/03/08(水) 17:55:05.28 ID:EN8OpxM40.net
- そもそもトークンあってもフェラーリはPU改善できてたからな
ホンダが出来なかっただけで
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/08(水) 17:55:16.21 ID:XEfWIDQy0.net
- >>688
２年目より遅い？
回すと壊れるからまわせないのかな
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 17:55:29.44 ID:nmaPhS/a0.net
- >>700
＞ホンダのパワーユニットのトラブルにより、出力を抑えていると思われるが、
＞この日はトップのマッサから24.8km/hも引き離されてしまった。
「特に出力は抑えていない」って長谷川さんが言ってたから皆失望しているのに…
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 17:58:05.90 ID:iUwn3Kpe0.net
- 超ヤバイ状況だね
エンジンを１から再設計か？
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd96-prdN)：2017/03/08(水) 17:58:51.28 ID:mgO0PVJg0.net
- ストレートは早いと言われたホンダ二期のホンダと今は別物だよ。
さくらは知らないが他の部署は労働問題が注目集めてるこのご時世、やたら時間管理が厳しくて徹夜で問題解決とか休み返上なんて出来ない。
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f11c-PCvM)：2017/03/08(水) 17:59:10.93 ID:yAlQrbhe0.net
- >>568
ショートシフトしてるような気がする
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 17:59:21.60 ID:/SEhUrBw0.net
- >>706
できる人いないみたいだおｗ
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 18:00:30.84 ID:f5SFGA3k0.net
- 今日も凄いですよ（遅さが）
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adde-YoY8)：2017/03/08(水) 18:02:15.75 ID:eviVf+/a0.net
- 皆さん普通にF1 TODAY見れてる？
自分見れないんすよねー
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 18:03:27.12 ID:nmaPhS/a0.net
- 24km/h差ってちょっと速い自転車と歩行者くらいの差だぞ
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ adc4-BJNc)：2017/03/08(水) 18:04:45.11 ID:13uXdJMN0.net
- f1todayのMAXスピードってどこの場所なんだ
>>688みたいにメインストレートの速度出してくれなきゃあんまり意味ないよな
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 18:06:01.67 ID:/SEhUrBw0.net
- >>711
観れるよ
- 715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 18:08:49.51 ID:/SEhUrBw0.net
- >>713
それはその日終わってからFIAじゃね？
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 18:14:45.17 ID:twsyI6MD0.net
- 信じる者は、救われぬ
信じぬ者は、救われる
- 717 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-MHhi)：2017/03/08(水) 18:17:07.95 ID:4v0wkaMEd.net
- ギアレシオに問題がある
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 18:17:15.73 ID:FCZO6jkO0.net
- >>688
マクラーレンだけSFで戦った方がいいんじゃねーか？
SFで何回か表彰台乗って精神的に落ち着いてからF1に戻ってこい
- 719 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-xJH3)：2017/03/08(水) 18:17:33.01 ID:fL8ygDcUa.net
- これが開幕までの壮大な映画的演出であって欲しい、、、
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 18:19:53.23 ID:FCZO6jkO0.net
- 悲報
今日もサクラの連中は定時で帰宅
一部エンジニアは合コンへ
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ab6-2BvX)：2017/03/08(水) 18:23:14.20 ID:FZFDqv060.net
- 嫁屋がホンダの提灯記事書き始めるとろくな事がないような・・・・
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 18:24:47.95 ID:1P4jIuKZ0.net
- ライブの映像見たけど、６周でpit入ったままなんだけど。どしたん？
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 18:26:04.31 ID:/SEhUrBw0.net
- PU交換する練習じゃね？ｗ
- 724 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-EmwB)：2017/03/08(水) 18:26:46.70 ID:0wnv/1tuM.net
- >>713
スマホChromeの右上の︙をタップ→pc版サイトを見るなチェックを入れる
- 725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 66f5-xJH3)：2017/03/08(水) 18:31:42.88 ID:yY0nlrM40.net
- PUの交換速度ならマクラーレンホンダがダントツだな
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/08(水) 18:33:59.11 ID:oWxX2Cjs0.net
- ホンダに低燃費技術なんてないんだからPUの改良はあきらめて
PUブロックをフロントウイングのようにワンタッチで取り外せる機能を開発するほうがいいと思うよ
- 727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/08(水) 18:35:13.52 ID:XEfWIDQy0.net
- 第二期みたいにまずパワーを出す。次に信頼性をつける。最後に軽く小さくするに、した方が良いんじゃない？
今は逆、小さい、壊れる、パワーない。
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 18:35:34.48 ID:nmaPhS/a0.net
- >>726
一時期ルマンでアウディがそんなんやってたね
PUというかリヤセクション全般だったと思うけど
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 18:39:05.79 ID:sDxQ6qzp0.net
- (ヽ´ω`)ﾊｧ…
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d6d6-lFNN)：2017/03/08(水) 18:41:05.24 ID:FfIum2fJ0.net
- 一番最初にアライみたいなのがトップに立ってた時点でそこに繋がる若手もアレなのしか集まらなかった
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 057f-NqFr)：2017/03/08(水) 18:43:54.09 ID:pEjDPuJf0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=WjFFU_eEL_k
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c5f5-kcQ+)：2017/03/08(水) 18:48:39.70 ID:NGnbPL700.net
- >>654
些細なトラブルだとしても、そのためにタイヤの評価もエアロの評価も進まないのが問題だろ。
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e60-NqFr)：2017/03/08(水) 18:52:00.88 ID:SJ2tIod10.net
- マクラーレン 「問題の責任はホンダにある」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35183.html
ひどい言われよう
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a4a-5HP4)：2017/03/08(水) 18:53:14.57 ID:JkCd7Lra0.net
- アロソン出た
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a4a-5HP4)：2017/03/08(水) 18:53:51.45 ID:JkCd7Lra0.net
- 引っ込んだ…
- 736 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 18:54:47.13 ID:sVVrgiabp.net
- またピットから出て来ない。11周しかしてないのに…
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 18:56:59.26 ID:1P4jIuKZ0.net
- これだけテストの足引っ張られたら、アイツのせいだって言いたくなっちゃうわなあ。
タイムとかの話どころか、エンジンの故障で走れないんだもの。
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75e3-BJNc)：2017/03/08(水) 18:57:16.21 ID:pwS2apDC0.net
- 長谷川キツいな
これからでまかせ言いつつ、恥の上塗りを繰り返す日々の連続だろうからな
でも本当の地獄は、シーズン始まってからでござるの巻……なんだよなー
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 18:58:58.88 ID:iUwn3Kpe0.net
- さすがにアロンソも我慢の限界超えるだろ
出て行くと思うよ
キャリアに傷がつきすぎて洒落にならん
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 18:59:26.51 ID:ltHC6JSq0.net
- 長谷川は、軽量化するため、気筒を納める筐体をカンナで削ったんじゃないか。
ピストンが剛性的でも、実装時の振動衝撃で筐体がコンニャクみたいにふらつくなら
気筒というかピストン機構部が壊れる。
- 741 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-jQRI)：2017/03/08(水) 18:59:36.52 ID:w0EmMpP1d.net
- 交換はよ
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa96-NqFr)：2017/03/08(水) 19:01:34.56 ID:oWxX2Cjs0.net
- >>738
ホンダの人間だから自社否定するような弱音は言えないからね
結局新井と似たような発言しかできなくなる
新井も長谷川もボロクソPU担当させられある種の被害者だわｗ
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b99f-RQJ9)：2017/03/08(水) 19:01:42.25 ID:986FwmYT0.net
- トークン廃止されてなかったら今季も終わってたな
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/08(水) 19:02:42.24 ID:vBswsnNj0.net
- >712
だからバクーでは同じウィリアムズで26km/h差だと。
無論ホンダにパワーがあるわけではないが、最高速だけ注視しても
意味が無い。
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0596-IC5e)：2017/03/08(水) 19:04:07.36 ID:Yj9whesS0.net
- 14年からなんとか走れるようになるまで3年かかったからまるっと造り替えた今年のPUは何とか走れるようになるまでまた3年かかるんじゃね
- 746 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 19:10:13.82 ID:sVVrgiabp.net
- >>744
そんな話以前の状況なんですが…
- 747 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-prdN)：2017/03/08(水) 19:10:36.46 ID:9ihJ19Kua.net
- >>742
ジャパニーズサラリーマンとしては
ポジショントークに徹さざるを得ないのは確かだな
社畜の端くれとしては同情する
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 19:10:38.25 ID:zJdqhN510.net
- >>745
それだわ..
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6163-BSpm)：2017/03/08(水) 19:13:31.43 ID:t/hjAdbJ0.net
- 新型PUポテンシャルは高いんだろうけど
トラブル続きで試せてもないと言うのは悲しいな
今回も結局前回と同じのだし
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 19:13:47.96 ID:nmaPhS/a0.net
- >>744
かといってダウンフォースが強力でコーナーが速いって印象も無いんだが
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/08(水) 19:14:37.49 ID:vBswsnNj0.net
- >746
そう云うこと。
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba96-2BvX)：2017/03/08(水) 19:20:31.82 ID:+DQgf6Fx0.net
- アロンソは赤白のマクラーレンホンダに憧れてレーサーになりたかったんだっけ？今の枕は酷すぎてアロンソも相当ガッカリしてるに違いない。
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba9d-BJNc)：2017/03/08(水) 19:21:38.57 ID:XG4BXZV/0.net
- メルセデスのエンジンをパクってこいよｗ
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad3d-osUF)：2017/03/08(水) 19:22:18.67 ID:iUwn3Kpe0.net
- >>753
パクリきれないだろうから買ってきた方がいい
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 19:24:34.17 ID:zTxkRytB0.net
- ははは！！
HONDAのPUはあしたから本気出すんだぜ〜！！！！！
wwwwww
あしたは21秒台に軽やかに乗せてドンペリでも振舞ってやるよwww
- 756 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Po6f)：2017/03/08(水) 19:25:33.87 ID:iwOvnAvGH.net
- 走行中にGがかかった際にオイルタンク内でオイルが暴れ、ポンプから吸い出せない瞬間が生じるという問題が起きた。
さくらで油圧台つかってPUにGを与えながらのテストがされてないってことだな。
まずいよやらなきゃ
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 19:25:58.44 ID:twsyI6MD0.net
- 本田技研工業はハイブリッド車の開発も周回遅れだった。
その頃からこの会社、判断が鈍かったと思われ。
- 758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/08(水) 19:26:05.51 ID:MlLJn3OH0.net
- >>755
ドンペリ代はスポンサー料から引かれますか？
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 19:30:56.89 ID:CtqxxOAl0.net
- 三年目でこれなら来年のPUもカスだろうからな
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 19:32:12.16 ID:f5SFGA3k0.net
- 来年また新設計→ふりだしに戻る
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-4Gvr)：2017/03/08(水) 19:32:45.76 ID:PELIUYTv0.net
- アロンソ 1.23.210
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 19:33:43.96 ID:zTxkRytB0.net
- >>758
21秒台に乗せたら俺がおごってやるよ〜
長谷川からもご祝儀配らせるぜ〜
全裸で正座して待ってろ！！
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/08(水) 19:34:24.48 ID:G9UW6LNx0.net
- こういう感じは好感が持てるね
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-prdN)：2017/03/08(水) 19:34:27.38 ID:wAtWPuZ00.net
- 先進性とか技術屋とかエンジンのホンダとかそういうの完全になくなったと思うんだけど
なぜかクルマは売れてるんだよなあ
てことはもうレースとかやめたほうがいいんじゃないのかねこの会社
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 19:34:35.03 ID:f5SFGA3k0.net
- 一方メルセデスはミディアムで21秒台前半で周回中
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 19:36:03.96 ID:zTxkRytB0.net
- 悲しいことにこのままのんびりテールエンダー気取ってたら
先に潰れるのはマクラーレンなんだよね。。
大丈夫！
あした本気出すから！！ww
- 767 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp25-fQLp)：2017/03/08(水) 19:39:36.97 ID:i7hkWGhsp.net
- 笑えねぇ、、
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 19:42:08.86 ID:ZYt5PI5b0.net
- 長谷川は抑えてないといってるけど出力はf1todayだと275がMAXだね
ここを超えると壊れる
タイムだと22秒半ば 周回数なら30周
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61ed-BJNc)：2017/03/08(水) 19:42:54.18 ID:kPBe9/8w0.net
- ホンダのエンジニアがここまで糞で無能だとは思いもしなかった
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 19:43:04.70 ID:f5SFGA3k0.net
- ハーフマラソンかな
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Ygo/)：2017/03/08(水) 19:44:11.83 ID:HK46gef80.net
- お前らホンダの雑魚っぷりが嬉しそうだなw
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 19:50:26.93 ID:twsyI6MD0.net
- S2000後継出すつもりらしいが、悪いけど買わないと思う。
一方で、TOYOTAはMAZDAの元ロードスター開発主査の貴島氏を
アドバイザーに迎えてライトウエイトスポーツカーを開発中とのこと。
節操無いとか言われそうだが、出さないよりマシだし、失敗リスクは減る。
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 19:54:48.10 ID:fimfmeFW0.net
- ロードスターはグラム単位でパーツを軽量化し見直した変態車
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5af3-NqFr)：2017/03/08(水) 19:55:04.16 ID:HHAwlRIf0.net
- ホンダはエンジン出力を抑えて走っている、と信じている人に朗報
長谷川談
「あれ以降も出力を落としたり特別なことはせず普通に走りましたが、何も問題は出ていません。」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170308-00010005-sportiva-moto
>あれ以降も出力を落としたり特別なことはせず普通に走りました
>あれ以降も出力を落としたり特別なことはせず普通に走りました
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a49-A9Hh)：2017/03/08(水) 19:55:50.74 ID:GofNSLHq0.net
- >772
ロードスターは英国の開発会社に丸投げだったはず。
- 776 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-iPbU)：2017/03/08(水) 20:00:41.67 ID:NoUUPnQea.net
- ホンダのエンジン大きくて重いんじゃないのか。来年はもっと小型にしたらいいと思うんだ。そうすれば車体の空力も良くなって一石二鳥だし!
名前は…そうだな、サイズゼロ、サイズゼロコンセプトがいいかも!?これならメルセデスに勝てるんじゃね?
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6163-BSpm)：2017/03/08(水) 20:02:30.39 ID:t/hjAdbJ0.net
- 先週まともに走ったのと同じスペックのを
今回も使ってると言ってるからな
大元がリスク薄いのを使ってるから抑えるも糞も無いが
まあどっちにしてもトラブル起きたけどね
- 778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 20:02:52.70 ID:ZYt5PI5b0.net
- >>774
かなり疑問
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e8a-2BvX)：2017/03/08(水) 20:04:34.71 ID:cotG/JGH0.net
- アロンソタイムも出ないけどピットからも出なくなってんね
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c56b-BJNc)：2017/03/08(水) 20:07:13.51 ID:aJk8jOoI0.net
- >>769
なに期待してたの？
なこと端から解ってただろ
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 20:17:06.70 ID:ZYt5PI5b0.net
- 今日277出してるわ
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41a9-2cG0)：2017/03/08(水) 20:17:57.78 ID:XEfWIDQy0.net
- 第二期の牧歌的な時代とは違うんだよね。ワールドコンペティションに日の丸戦闘機で戦いに行っている。
第三期は数勝した。第四期は勝つまで行くのかな？
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9657-prdN)：2017/03/08(水) 20:20:18.85 ID:vY8oqovM0.net
- 英高級車マクラーレン・オートモーティブは８日、新型スポーツ車「７２０Ｓ」を発表した。新開発の排気量４．０リットルのＶ型８気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は７２０馬力。
停止状態から１００キロまで２．９秒で加速する。車体に軽量で剛性が高い炭素繊維を採用し、車重は１２８３キログラムに抑えた。
希望小売価格は３３３８万３千円。国内では７月から納入を始める。アジア太平洋地域の責任者を務めるジョージ・ビッグス氏は同日の発表会で、「スーパーカーを理解する成熟した日本の顧客に適したモデルだ」と話した。
2017.3.8 17:46
http://www.sankei.com/economy/news/170308/ecn1703080020-n1.html
画像
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p1.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p2.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p3.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p4.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p5.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p6.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p7.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p8.html
http://www.sankei.com/economy/photos/170308/ecn1703080020-p9.html
- 784 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-lFNN)：2017/03/08(水) 20:29:36.29 ID:0BaHygFFM.net
- ピエール・ガスリー(SF:ホンダエンジン車)
「トヨタ勢の平均タイムが速い理由を理解しなければ」
それはね、君がホンダエンジン車のドライバーだからだ
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/08(水) 20:31:23.82 ID:YYVUU7CL0.net
- ひどいなぁこれ
https://mobile.twitter.com/Berrageiz/status/839435677989224448/video/1
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66ea-iS6T)：2017/03/08(水) 20:32:52.01 ID:sAEx/eGm0.net
- がんばってウェーレインに勝つんだ
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba6a-cTw5)：2017/03/08(水) 20:36:08.07 ID:MQVNymOc0.net
- トヨタさん、お願いです
ヤリスのエンジンでいいからマクラーレンに提供して下さい
このままでは名門チームがコースの障害物扱いにされてしまいます
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 20:37:16.26 ID:+Ifeb1V60.net
- >>785
D1グランプリかな？
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 20:39:53.57 ID:fimfmeFW0.net
- ブラバムもティレルもロータスも今はもういませんよね。
マクラーレンも同じ道を辿るのでしょう。
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e60-NqFr)：2017/03/08(水) 20:40:08.54 ID:SJ2tIod10.net
- >>785
マンセルならクルンと回ってそのまま走って行く
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 20:44:12.46 ID:twsyI6MD0.net
- ウイリアムズはその意味でエライですな
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 20:44:24.34 ID:dBDja+iT0.net
- 数年前のウィリアムズはヤバいかもと思ったけど、まあ立て直した・
今そのヤバい位置にいるのがマクラーレンだね。ビッグスポンサーもつかないし。
PUに足を引っ張られてるのは明白なので、今年駄目なら年内に提携解消してもおかしくはない。
F1はドライだからね。
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6146-NqFr)：2017/03/08(水) 20:47:25.00 ID:RxY2W8ah0.net
- >>782
>第三期は数勝した
．．．おかしいな？１勝しかしていないはずだが
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5fb-Guy/)：2017/03/08(水) 20:50:10.07 ID:Qb5l6FoM0.net
- まーた米家が提灯記事書いてんのかｗｗ
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 20:50:29.82 ID:zJdqhN510.net
- 今日は21秒台どころか22秒台にも届かんのか…
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 20:50:39.92 ID:dBDja+iT0.net
- ここでは釈迦に説法だろうけど、70〜90年代から継続してるチームは
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズのみ。それらに準ずるのがルノー。
メルセデスも復帰してからは一貫して参戦継続しているので、そういった
チームの一員になりつつある。レッドブルなど、まだまだ新興勢力。
アロンソだけではなくマクラーレンのキャリアを汚したという事実でも
F1の歴史に名を残しかねないよ。ホンダは。
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 20:53:07.01 ID:/SEhUrBw0.net
- >>789
ブラバムは別として変なエンジンメーカーと関わるとマズイんだよ
急速に滅びる方向に傾く。
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 20:54:34.74 ID:fimfmeFW0.net
- ブラバムもヤマハと関わってダメにならなかった？
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 20:54:37.53 ID:zTxkRytB0.net
- >>796
大丈夫！
5年後くらいには表彰台の常連になってるよ！！
HONDAが責任持って毎年100億払えば潰れないでしょう！！
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 20:55:00.95 ID:FCZO6jkO0.net
- >>756
F1のエンジンを作って勝利を目指すはずなのに、そういう発想が無かった時点で・・・
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b99f-RQJ9)：2017/03/08(水) 20:55:41.04 ID:986FwmYT0.net
- マクラーレンだと1994年のプジョーって言うのがありましてね・・・・
複数年契約だったのに1年でサヨナラ
その後も2000年まで参戦するが１勝も上げられずに撤退
- 802 ：音速の名無しさん (ﾍﾞｰｲﾓ MM1e-JsyW)：2017/03/08(水) 20:56:13.73 ID:BjCWJrNsM.net
- マクラーレンだけ21秒台に届いてないらしい。今期ビリケツ争いの常連になるかもしれんね。
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 20:56:21.59 ID:FCZO6jkO0.net
- >>785
ファンサービスに余念が無いな
さすがアロンソさん
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 20:56:38.73 ID:dBDja+iT0.net
- >>798
その頃のブラバムは既に弱小チームで
消滅は時間の問題になっていた。
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 20:56:39.84 ID:CtqxxOAl0.net
- マクラーレンの新車がホンダっぽいW マジで初期NSXの新型みたい
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fae0-pIxw)：2017/03/08(水) 20:58:03.47 ID:SO7d+MQg0.net
- 冗談プジョー
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 20:58:19.02 ID:+Ifeb1V60.net
- >>801
どう考えてもプジョーよりひどいんだけど
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba5d-vWcR)：2017/03/08(水) 20:59:10.62 ID:pJLzwnB30.net
- ぶっちゃけ、アロンソより坂東の方がガチで、速いんでない？
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 21:01:56.23 ID:fimfmeFW0.net
- アマティが乗ってましたよねｗ
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b99f-RQJ9)：2017/03/08(水) 21:02:38.86 ID:986FwmYT0.net
- >>807
一応プジョーは91〜93年とSWCで使ったV10エンジンがベースになってたから
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-BJNc)：2017/03/08(水) 21:02:41.28 ID:Ivl+FX9O0.net
- >>358
去年までのエンジンもそういう話を聞いた記憶がある
とりあえずエンジン周囲に構造材でも張り渡すか（´・ω・｀）
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/08(水) 21:03:51.38 ID:G9UW6LNx0.net
- アロンソは過大評価
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:04:17.80 ID:dBDja+iT0.net
- マクラーレン・プジョーは1年間で表彰台8回だからね。
それでなぜ1年で切られたかというと、当時それまでのマクラーレンが
常勝チーム、優勝しない年などありえないチームだったから。
表彰台すら乗れないなんて1981年以降を振り返ってもで2013年以外は
マクラーレン・ホンダ時代だけ。
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-BJNc)：2017/03/08(水) 21:04:32.36 ID:Ivl+FX9O0.net
- >>756
たぶん仕様書に書いてなかったんだ
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 21:07:13.08 ID:fimfmeFW0.net
- ウィリアムズルノー全盛の時代に表彰台8回は今思えば素晴らしい。
93年の5勝？だってセナの腕でしょ？
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 21:07:14.37 ID:sDxQ6qzp0.net
- もう感情もなくなった
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:08:11.23 ID:dBDja+iT0.net
- 過去の歴史を振り返ってもね、かつてなかったアロンソ、そしてマクラーレンの
暗黒時代をホンダがもたらせてしまっているといわざるを得ない。
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e09-xJH3)：2017/03/08(水) 21:08:54.43 ID:pmvSuU9B0.net
- 出力を抑えてないとは衝撃的だな
ストレートスピードめっちゃ遅いから抑えてるって信じてたよ
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 21:10:58.42 ID:fimfmeFW0.net
- そう言えば、93年のオフにマクラーレンはランボルギーニエンジンでテストしたよね。
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 214b-S5R3)：2017/03/08(水) 21:11:28.87 ID:YYVUU7CL0.net
- マシンをバラすのが日課ですね。
http://i.imgur.com/bJsiGEy.jpg
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 21:11:35.94 ID:sDxQ6qzp0.net
- 2015年以下じゃないかこれ
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:13:26.15 ID:dBDja+iT0.net
- トークン廃止の恩恵は他のエンジンメーカーにとっても同じということでしょ。
むしろ経験が長い分、他のエンジンメーカーの方がノウハウ蓄積してて
有利かも知れない。
90年代のメルセデスの復帰は今思っても見事だったよ。
力がない間はイルモアブランド・中小チームでノウハウを蓄積し、
力をつけてからマクラーレンと組んで、今の黄金期を築き上げた。
考えてみると二期ホンダF1は結果的に同じことしてるんだよね。
三期以降はプライドだけが増長してしまって駄目になってる典型だと思う。
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 21:15:10.69 ID:fimfmeFW0.net
- 無限で参戦してればよかったってこと？
そうかも。
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:18:40.62 ID:dBDja+iT0.net
- メルセデスは決して自らのブランド価値を落とすことのないように
F1への参加の度合いを強めてきた。ある意味お手本。
トヨタもF1ではヤマハがらみで同じような手法取ってる。
結果はともかくとして。
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fab1-NqFr)：2017/03/08(水) 21:19:07.47 ID:+7f6nVpK0.net
- 燃焼効率良くなって電欠してんじゃないの
- 826 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-CIMi)：2017/03/08(水) 21:19:55.08 ID:GtGyeP8da.net
- マクラーレンプジョーでさえ表彰台に登ったのに
またアロンソのGP2エンジンブルァァァァが聞けるな
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fa20-YlPa)：2017/03/08(水) 21:20:44.67 ID:JhLf9SSC0.net
- ホンダ第1期F1の時は葉巻型マシンの時代だったんだが、2輪しかやった事無い、4輪の市販車すら作った事無いホンダならではのトラブルがあったらしい。
コーナーで車体ごと倒す2輪と比べて4輪はコーナーでオイルが片寄る為にエンジントラブル出たんだが、それに後から気付いたとかw
でも昔のF1はコンピュータ上でのシュミレーションがどうたらとか小難しい事無しに職人肌でパーツの加工、組み立ての人間の腕、技術勝負でやり甲斐がまた今とは違っていただろうな。
- 828 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK91-hZ5F)：2017/03/08(水) 21:21:05.17 ID:JIQFCzt5K.net
- 結局、長谷川さんも無能ってことだよな
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d61-8ElK)：2017/03/08(水) 21:21:26.88 ID:v5hwPE4d0.net
- >>815
アロンソなら6-7勝してたかもよw
それぐらいマシンとコスワースエンジンの出来が良かった
- 830 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-uVKT)：2017/03/08(水) 21:21:38.60 ID:QWKuNzVha.net
- アロンソはヘルメットをAraiからBELLに変えた時点で移籍ほぼ確定だよな。
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9661-xJH3)：2017/03/08(水) 21:22:54.29 ID:pJk0nAXH0.net
- >>824
結果はともかくとか言ってもトヨタは
未勝利だろw意味あんの？
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:23:05.29 ID:dBDja+iT0.net
- この時期のテストのタイム差はそのままシーズンに反映される。
記憶の限りの例外は2008年だったかのBMWザウバーだけ。
その年のザウバーは開幕前テストで三味線弾いてたと言われてたと記憶している。
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:24:24.00 ID:dBDja+iT0.net
- >>831
チームを自前でこしらえただけでもね、
今の迷惑かけまくりのホンダよりマシだと思う。
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:24:34.31 ID:/SEhUrBw0.net
- >>829
まあテストがクソだから余談も許されよう。
エンジンはちょっと違うだろ。少なくとも前半はフォードのカスタマーエンジンだぞ
あれ。ベネトンのワークスには明確に劣っていた。しかし後半インチキな契約を
でっちあげてワークスを積んだんだけど、思ってたよりはよくなかったって
セナはガッカリしてたんだそうだ。セナはランボルギーニを有望だと思ってた
みたいだね。
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 21:24:49.72 ID:+Ifeb1V60.net
- >>810
マクラーレンプジョーは参戦3戦目で表彰台獲得してるけど
信頼性がなかっただけで速さはそこそこあった
前半こそリタイヤ連発だったけど後半戦は持ち直して7回表彰台に上がってる
「後半戦はすごいですよ」って言いながら速さも信頼性もないどっかのメーカーと一緒にするのは失礼
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d61-8ElK)：2017/03/08(水) 21:25:11.61 ID:v5hwPE4d0.net
- >>827
まぁいずれにしろ今のマクラーレンホンダはマキＦ１以上コジマＦ１未満ってとこだなw
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba5d-vWcR)：2017/03/08(水) 21:25:15.19 ID:pJLzwnB30.net
- >>832
っで、結果は？
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 21:25:53.36 ID:zTxkRytB0.net
- >>831
あんまり意味はないだろうね
でも悪目立ちするよりいいんじゃないの？
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-UkYT)：2017/03/08(水) 21:26:27.74 ID:+N0QEK9W0.net
- >>818
ブーリエはホンダエンジンの信頼性の問題でまだローパワーで走らせているからだと言っているが。
「多くの結果は、ストレートで15〜18km/h遅く走行していることによるものだ」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35206.html
まともに走れるようになるのは早くても5〜6戦後位から？
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:26:36.03 ID:dBDja+iT0.net
- >>837
あのさ、トヨタ叩いてスカッとしてそれで満足？
それがホンダイズム？
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/08(水) 21:26:50.00 ID:G9UW6LNx0.net
- アロンソはシューマッハが衰えたタイミングと自身の上昇期が重なっていたので、
相対的にシューマッハに圧勝したように見えただけ。
2年連速チャンピオンで年齢も若く、まだまだ伸び代がある2007年に
新人のハミルトンに負けてマクラーレンから逃げ出した。
その後はチャンピオンになれないし、勝負弱いは運は持っていないわで
こんなヤツが大したことあるわけないだろｗ
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 66f5-xJH3)：2017/03/08(水) 21:27:03.20 ID:yY0nlrM40.net
- マクのスタッフ過労死するんちゃうか？
ストレスも凄いだろうし
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:27:04.38 ID:dBDja+iT0.net
- ホンダ信者って馬鹿じゃないの？
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 21:27:48.94 ID:zTxkRytB0.net
- もうDAZNやめようかな
アホくさくなってきた
開幕には中盤くらい走ってほしいなぁ。。
テスト前にはなんかワクワクしたんだけどなぁ。。
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 21:28:36.72 ID:FCZO6jkO0.net
- よく考えたらさ、ホンダにF1で勝てるだけのエンジンが作れるなら、そもそも新NSXのエンジンを外注しないと思うの
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba6a-cTw5)：2017/03/08(水) 21:28:41.00 ID:MQVNymOc0.net
- 今年はマクラーレンだけが周回遅れ常連になりそう
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 21:28:57.97 ID:zTxkRytB0.net
- >>839
今回だけは豚さん本当のこと言ってると思いたいよ
本来のパワーなら結構いけるっていうことなら
泳げる頃には中盤かな。。
- 848 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Trv)：2017/03/08(水) 21:29:00.21 ID:Q8FFoA/Ra.net
- >>843
馬鹿だから信者なんやで
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 21:29:42.75 ID:zTxkRytB0.net
- >>845
作れないから参戦して勉強してるんだよね
たしか
だからあんまり期待しちゃダメなんだよね。。
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e50e-xEld)：2017/03/08(水) 21:30:07.14 ID:zTxkRytB0.net
- ID赤くなった。。
あー
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:30:46.85 ID:/SEhUrBw0.net
- >>849
それなら尾張や米家みたいな乞食にばら撒いて提灯書かせるのはやめたほうが
いいと思うの
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-wq+0)：2017/03/08(水) 21:31:23.82 ID:oIZveAP10.net
- トヨタは一から自チームでの参戦。
ホンダは既存チームへのエンジン供給。
較べる対象じゃないよ。
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:31:54.91 ID:dBDja+iT0.net
- 少なくとも近年はトヨタの方がモータースポーツで
成功を収めているだろうに。去年のルマンですら
ポルシェの関係者に「真の勝者はトヨタ」とまで言わせてるし。
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 21:33:13.37 ID:+Ifeb1V60.net
- >>843
ただの馬鹿だぞ
ヴェゼルなんてDS4の丸パクリのくせに「C-HRはヴェゼルのパクり！」とか平気で言っちゃうアイタタな連中
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c5f5-kcQ+)：2017/03/08(水) 21:33:31.86 ID:NGnbPL700.net
- >>839
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170308-00010005-sportiva-moto&p=3
出力を落としたりはしてないって言ってるぞ？
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:33:41.96 ID:/SEhUrBw0.net
- ラリーも2戦目で勝ったしな。思うにホントはワーゲンと戦いたかったんだと
思うが。世界一位と二位の販売量を競うメーカー同士の激突なんてモタスポ
の歴史上ホントに稀なことなんだよね。プロトとラリーでそれをやりたかった
んじゃないのかな？
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 21:34:35.04 ID:ZYt5PI5b0.net
- >>839
この通りだろ
信頼性の確保のめどが全く立ってない
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bad8-prdN)：2017/03/08(水) 21:34:47.45 ID:bcnx+3GX0.net
- トヨタは確かにいい車作るしレースへのタイミングや取り組みも素晴らしいんだけどなんつーかロマンに欠けるんだよね
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a41-KyQ/)：2017/03/08(水) 21:35:20.25 ID:MlLJn3OH0.net
- F1最速は難しいので代わりにPU交換最速を目指します。
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 21:36:24.34 ID:ZYt5PI5b0.net
- 出力を落としている論のほうがシビアなんだよ
まだわかってないのか
ぶっちゃけ設計ミスってことなんだから
- 861 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-prdN)：2017/03/08(水) 21:36:45.00 ID:fL8ygDcUa.net
- 今のハイブリッドのF1だとトヨタの方が上手くやれそうな気もするけど、ホンダが苦手な部分でもあるし、今回の参戦を糧にしてなんとか物にして欲しいな
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fa20-YlPa)：2017/03/08(水) 21:36:50.01 ID:JhLf9SSC0.net
- F1はやはりNAエンジンのかん高い音がいいな〜
で、可変バルブタイミングとかレギュレーションで認めろ。
メルセデスやフェラーリならどんなどんなエンジン作るか興味ある。
エンジン音もいい音しそう。
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:37:25.51 ID:dBDja+iT0.net
- >>854
そもそもあの手のタウンユース系のSUVの元祖はトヨタのRAV4であり、
高級路線に振ったのがやはりトヨタのハリアーなんだよね。
その後にベンツやBMW、アウディのドイツ御三家家も追従したという。
トヨタ嫌いの馬鹿ホンダ信者は受け入れることないだろうけど。
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 21:37:46.22 ID:FCZO6jkO0.net
- >>855
エンジンの方の出力を抑えてるんじゃなくて、ドライバー自らがスピードを抑えてるってことだろう
好意的に解釈すればな
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:38:14.95 ID:/SEhUrBw0.net
- >>860
どうかな？設計ミスじゃないほうが重篤な気がするが。
設計してるやつが不良品ってことだからｗ
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/08(水) 21:39:05.59 ID:DqJCH3JK0.net
- トヨタは自分が苦手な分野は外国人を進んで招聘してそれなりの結果を出しているからな
これはグローバルな時代なら当たり前の企業姿勢だし、欧州メーカは全てトヨタのように人材を流動させている
鎖国か？というほど、ホンダは未だにこのレベル
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:40:14.90 ID:dBDja+iT0.net
- >>866
市販車の海外生産比率は国産大手の中ではホンダがダントツに高いけどね。
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:40:34.89 ID:/SEhUrBw0.net
- ホンダは鎖国そのものだよ。
だってどことも提携してないじゃん。
- 869 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM55-xyRo)：2017/03/08(水) 21:41:39.50 ID:3E41eRagM.net
- 可能性として信頼性の問題が解決してフルパワーで回したらフェラーリ超えもありうるからな
信頼性高くても遅いよりは断然いい
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/08(水) 21:42:52.45 ID:Bnj/w2KH0.net
- 長谷川さんが特にパワー抑えてないって言ってるから・・
ただ、メルボルン用のPUじゃないみたいだけど・・
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 21:44:16.94 ID:nmaPhS/a0.net
- >>869
こういうのってネタで言ってんの？w
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 21:44:35.27 ID:twsyI6MD0.net
- 新型NSXはネーミング間違ったよね、かつての遺産におんぶにだっこ。
三菱自工の次ここじゃないのマジに。
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 21:45:25.02 ID:dBDja+iT0.net
- ロマンっつーのは、極東の2輪メーカーがF1に挑戦するという
図式とかから産まれるんだと思う。かつてのホンダは正にそうだったのでは？
業界の盟主ではどのカテゴリーに参戦してもロマンとは言われないだろうね。
トヨタしかりVWしかりメルセデスしかり。
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:45:43.00 ID:/SEhUrBw0.net
- なくても別に困らないメーカーという意味ならいいとこ突いてるね。
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-m77I)：2017/03/08(水) 21:48:03.49 ID:SfOFLoJs0.net
- test1の3日目、4日目はノートラブルで、パワーは落としてないというのを素直に信じれば、
シャシーのドラッグが、以上にでかくて、タイムが伸びないってことになるぞ
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d60a-BJNc)：2017/03/08(水) 21:48:24.08 ID:xhs+QVco0.net
- 現地にいるジャーナリストってさ出力とかここで最も気にしてること全く聞いてくれないよね
終始関係崩さないようにか知らんがヨイショとかフォローしてる記事しかない
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 21:48:39.82 ID:ZYt5PI5b0.net
- >>869
順当にいくとこのエンジンが力を発揮するのは来年に
そのころにはフェラーリエンジンは1年先に
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-7il/)：2017/03/08(水) 21:48:40.06 ID:/SEhUrBw0.net
- 落としてないパワーがうんこだからさ坊や
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-m77I)：2017/03/08(水) 21:50:03.63 ID:SfOFLoJs0.net
- × 以上 ○ 異常
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 21:50:50.35 ID:ZYt5PI5b0.net
- >>874
このスレに要らない人が何か言ってるな
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3af5-UkYT)：2017/03/08(水) 21:53:06.75 ID:nmaPhS/a0.net
- >>875
最高速が伸びなくて、かつコーナーも遅いんだから
異常な空気抵抗ではなくてPUの出力不足が一因だとは思わないの？w
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/08(水) 21:53:27.99 ID:DqJCH3JK0.net
- >>876
それな。
現地の外国人の記者にインタビューして今年のマクラーレンホンダの出来はどうですか？
って記事にすればいいのにな。
外国人ならホンダのしがらみに遠慮せずに感じていることを話してくれそうなのに。
いったい何を取材してるのやら、ホンダの言い訳を探してるのかね？
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 21:54:59.65 ID:zJdqhN510.net
- もう大金払って、メルセデスは無理にしてもせめてルノーからいい人材引っ張ってこいや。
まともに走れない今より大分良くなるだろうよ。
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ab4-A33N)：2017/03/08(水) 21:55:22.63 ID:vljtvbij0.net
- >>617
さくらと言えば寅さんだろ
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-m77I)：2017/03/08(水) 21:56:24.90 ID:SfOFLoJs0.net
- >>881
異常な空気抵抗も一因だと思わないの
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/08(水) 21:57:17.13 ID:Bnj/w2KH0.net
- どこの国も話題になるネタに飛びつくのがマスコミ（ゴミ）だから
フェラーリやマクラーレンはネタになるから、マスコミがわっと集ってくる
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-wq+0)：2017/03/08(水) 21:58:08.54 ID:oIZveAP10.net
- ホンダだってロスブラウンやジルシモンを頼みにしてたんだから、
スタッフの国籍がどうのってのは的外れ。
海外中心のイベントなら日本人スタッフだけの参戦などありえない。
国内レースで外国人オンリーのチームが参戦するなんて考えられないのと同じ。
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 21:59:40.45 ID:fimfmeFW0.net
- さくらと言えばホンダのタコ社長でしょう
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d9-NqFr)：2017/03/08(水) 21:59:41.15 ID:U36GV1Sg0.net
- ＰＵも車体も相変わらずだな。
どっちかだけでも、良い兆しが見えればいいんだけど、
今のところその気配はない。
悪循環の一言に尽きるな。
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-uVKT)：2017/03/08(水) 21:59:42.87 ID:cyJWbpO70.net
- >>858
それは本田宗一郎というカリスマがいたかいないかの違いでしょ。しっかり準備して仕事するトヨタの方がずっとまとも。
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e28-NqFr)：2017/03/08(水) 22:02:44.99 ID:FCZO6jkO0.net
- >>885
そういうのは中団集団で競ってるときならアリだけど、
今そういう返しはネタにしか聞こえなくなる
本気の信者か茶化し隊なのか知らんが、TPOは大切だぜ?
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:03:04.50 ID:dBDja+iT0.net
- 世界を潮流を見渡せば多様性がないと生き残れないよ。
シリコンバレーは正に多国籍。だからトランプ氏の移民制限に
反発している。
日本人として移民に正直抵抗はあるけど、ビジネスとしては多国籍じゃないと
生き残っていけない時代。どう折り合いをつけるかだね。
グローバルメーカーの経営でそのことを考えていない企業はないと思う。
脱線してごめんなさい。
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 22:05:19.67 ID:+Ifeb1V60.net
- >>891
天然記念物レベルのホンダ信者になに言ってもムダだよ
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:06:17.96 ID:dBDja+iT0.net
- 多国籍っていうのは多様な文化、多様な価値観てことね。
そういった価値観等の融合から革新が生まれる。
ハーバード大クラスの研究で示されている。
日本企業に足りない部分といわれている。
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 22:07:32.35 ID:zJdqhN510.net
- >>885
ドラッグが酷いとしても3秒遅い理由にはなりません。
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:10:50.49 ID:dBDja+iT0.net
- 日本の場合、弥生人（大陸系）と縄文人（南方系）の融合こそが
日本人の強みだったみたいな説もあるわけで。
新たな血をいれることが進化にもつながる。
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afa-T7IB)：2017/03/08(水) 22:14:48.07 ID:/j5j6rNK0.net
- キイもい
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-m77I)：2017/03/08(水) 22:15:28.61 ID:SfOFLoJs0.net
- ドラッグだけで、1秒は変わるでしょう、1秒早ければ、1m21sだよ
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d67-NqFr)：2017/03/08(水) 22:16:25.58 ID:+OTcTzsR0.net
- 最高速が遅いのは
他よりウイングを立ててダウンフォースを稼いでいるから。
それでもコーナーが遅いんだから
シャシーに問題があるんだろうね。
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 22:18:39.29 ID:1P4jIuKZ0.net
- あ、そういうのいいです。
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab4-iS6T)：2017/03/08(水) 22:18:56.70 ID:G9UW6LNx0.net
- ホンダヲタがどれだけマクラーレンを批判しても、PUは1ミリも進歩しません。
PUが壊れずに連続走行が可能なら、シャシーは進歩する可能性大ですね。
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:19:45.11 ID:dBDja+iT0.net
- CH-Rをヴェゼルのパクりとかいう輩こそ
マジでキモいわ。
盲目。何も見えていない。哀れさすら感じる。それが信者なんだねえ。
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3af5-xJH3)：2017/03/08(水) 22:20:30.95 ID:nmaPhS/a0.net
- ホンダ応援してるけど、この状況でPUの非力さを認めない信者はどうかと思う。
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5aa2-wJyW)：2017/03/08(水) 22:25:23.62 ID:sDxQ6qzp0.net
- エンジン載せ替え選手権やろうぜ
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 468a-prdN)：2017/03/08(水) 22:25:24.21 ID:YYVUU7CL0.net
- バイクもホンダ乗ってんの？俺油冷w
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3af5-xJH3)：2017/03/08(水) 22:28:09.94 ID:nmaPhS/a0.net
- 技術者としての本田宗一郎＝空冷推しのオッサン
- 907 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/08(水) 22:28:24.75 ID:VjVNDvKyM.net
- アロンソは痺れを切らして出て行くな
そして復帰したバトンがテストで好タイム連発してホンダが遂に真価を発揮
開幕4連勝で又もや予想外のチャンピオン奪還！
アロンソはシーズン途中でメルセデス離脱のシナリオが見えるわ
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa09-pIxw)：2017/03/08(水) 22:28:29.24 ID:1P4jIuKZ0.net
- 信者というか、クソアフィとかの煽りでしょ。
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3aa8-ddKo)：2017/03/08(水) 22:29:07.97 ID:xPB72L2k0.net
- 雨の日と多重クラッシュの時だけポイントとれそうだな
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9906-zrl5)：2017/03/08(水) 22:29:16.20 ID:m0BDnKoL0.net
- やっぱりテスト見る必要無かったな
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-NqFr)：2017/03/08(水) 22:29:18.42 ID:ZYt5PI5b0.net
- 非力というかまともに動かないのです
新型は下手したらエンジンかからないのでは
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-BJNc)：2017/03/08(水) 22:32:12.11 ID:Ivl+FX9O0.net
- あまりのふがいなさに２期の爺さんたちがロッカーから昔のキャップと
作業服を引っ張り出して勘と経験だけで最強エンジンを作ってしまうという
プロジェクトXな御伽噺でもおきないかしら（´・ω・｀）
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-BJNc)：2017/03/08(水) 22:32:26.66 ID:DqJCH3JK0.net
- 最高速がTOPから-24.8km/h遅くても、
ホンダ狂信者は空気抵抗が原因だ！
と言い張るですって
-24.8km/hですよ？別カテゴリーですわ
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e57f-pIxw)：2017/03/08(水) 22:32:44.34 ID:I+Fg7VYt0.net
- さすがリコール番長のホンダ
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 22:34:09.70 ID:f5SFGA3k0.net
- 来年は凄いですよ
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3af5-xJH3)：2017/03/08(水) 22:36:15.76 ID:nmaPhS/a0.net
- >>915
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-wq+0)：2017/03/08(水) 22:36:16.79 ID:oIZveAP10.net
- ・ホンダPUに変わった途端にチームとして過去例を見ないほどの下位ランクに落ちた。
・WTCC、SGT、SF、インディカーなど、あらゆるカテゴリーでホンダは他社に負けている。
こういった現実から目を背けて、ホンダ以外に原因を探し出そうとするのは
関係者や信者と言われても仕方ないね。一般媒体で記事書いてる奴らまで
そんな調子なんだから、どれだけファンをバカにしてるのか。
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:36:53.30 ID:dBDja+iT0.net
- 売れ筋フィットのDCTなんて金を払っての海外技術の直輸入でしょう。
どうして他を叩けるのか理解に苦しむ。
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-osUF)：2017/03/08(水) 22:37:25.37 ID:jOzQ1ijJ0.net
- タイムも周回数も最下位
速さも信頼性もないパワーユニット
酷すぎる
- 920 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 22:39:17.02 ID:uecPnpkLp.net
- ど、ど、どうなるか、よ、様子を見てみよう。。。
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a4b-PCUz)：2017/03/08(水) 22:40:30.59 ID:MyRl46D20.net
- お、おう
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e8a-BJNc)：2017/03/08(水) 22:40:58.04 ID:cotG/JGH0.net
- マノー復活しないとマジでビリかもな・・・
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 22:41:58.17 ID:CtqxxOAl0.net
- ホンダの安い小型車すら買う気なくしたわ キャンセルな
- 924 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Trv)：2017/03/08(水) 22:42:14.59 ID:Q8FFoA/Ra.net
- >>922
マノーはもう完全に消滅したんじゃなかったっけ
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6a1-BJNc)：2017/03/08(水) 22:43:06.21 ID:gA4Chrof0.net
- ★チーム別ベストタイム
MER 1'19.310 (3/8)
WIL 1'19.420 (3/8) ｳﾙﾄﾗｿﾌﾄ
RBR 1'19.900 (3/7) ｳﾙﾄﾗｿﾌﾄ
FER 1'19.906 (3/7)
REN 1'21.213 (3/8)
FID 1'21.297 (3/8)
HAS 1'21.676 (3/7)
SAU 1'21.824 (3/1)
STR 1'21.872 (3/8)
MCL 1'22.537 (3/7)
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 22:44:31.10 ID:CtqxxOAl0.net
- 新スペックのPUが来るのって良くて最後の金曜日だけなのかな
今日もトラブってた、今週中に治す時間はなささそう、今回のテストは全く期待はできんてことですかな
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-2BvX)：2017/03/08(水) 22:45:39.78 ID:aw4tMHjs0.net
- 旧スペックがトラブル続出なんだから、新スペックがうまく動くまでには
かなりの時間が掛かりそうだな
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9906-zrl5)：2017/03/08(水) 22:45:46.71 ID:m0BDnKoL0.net
- 遅いわ壊れるわ何やってるか分からないわで
ほんと見るだけ無駄だな
今の時間まで忘れててよかったわ
時間無駄にするところだった
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75bc-7il/)：2017/03/08(水) 22:46:40.11 ID:KuBYUWap0.net
- アロンソから訴訟起こされても仕方ないレベル
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 057f-NqFr)：2017/03/08(水) 22:46:55.49 ID:sXclZG0p0.net
- 今回のテストでトラブってるのを事前にやっとけっつーの
たとえ違反に近いグレーでも、やりようはあるだろ
恐らくメルセやフェラはやってるぞ
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-osUF)：2017/03/08(水) 22:48:17.27 ID:jOzQ1ijJ0.net
- アロンソのモチベーションもダダ下がりだろう
ホンダのポンコツPUのせいで
ったく
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c586-+wK/)：2017/03/08(水) 22:49:05.29 ID:dBDja+iT0.net
- F1でこそ結果残せなかったけど、今はどうしてもトヨタこそ
良い意味で泥臭く見えてしまう。
WRC復帰に何年準備してきたか。WECのルマンでは負けても
欧州メーカのライバルチームに真の勝者はトヨタと言わしめてるし。
- 933 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/08(水) 22:49:12.12 ID:VjVNDvKyM.net
- 勝負は来年やで
何だかんだでホンダはアロンソとは縁無いんや
やっぱりホンダで勝つのはバトンなんだよ
チャンピオンになったのは長年の功績に対するホンダの置き土産
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2199-fLnF)：2017/03/08(水) 22:51:05.98 ID:fimfmeFW0.net
- 2015年に落ちるとこまで落ちてると思っていたが、まだ下があったとは。
ホンダのF1参戦って本当意味あるの？
誰か得する人いるの？
- 935 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 22:51:36.55 ID:uecPnpkLp.net
- 異論が全くないであろうことを言います。
ホンダ、全然ダメ！！
- 936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Ygo/)：2017/03/08(水) 22:55:32.26 ID:HK46gef80.net
- よかったな＾＾ホンダが予想通りの結果で＾＾
代わりにヒュンダイがF1に出ればいいのにね＾＾
- 937 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN)：2017/03/08(水) 22:56:25.33 ID:uecPnpkLp.net
- ヒュンダイなんぞに興味ない
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0e8a-vWcR)：2017/03/08(水) 22:56:59.49 ID:I0essIHR0.net
- さ、最下位？？？
- 939 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-qppP)：2017/03/08(水) 22:58:27.60 ID:VjVNDvKyM.net
- マクラーレンSUZUKIって速そう
レッドブルYAMAHAもなかなか
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2176-WcgG)：2017/03/08(水) 22:58:29.18 ID:W4SNb2EV0.net
- テスト最下位の状態から優勝したチームって今まであったのかな
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-iS6T)：2017/03/08(水) 22:58:36.05 ID:GB1gREwG0.net
- 偽ヒュンダイと呼ばれる日も近いな
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7522-BJNc)：2017/03/08(水) 23:01:00.63 ID:RnW+kvz50.net
- https://twitter.com/m_yoneya/status/839474319759659008
信じれますかね？
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21c3-eJJJ)：2017/03/08(水) 23:01:11.31 ID:lOFUj3hO0.net
- PU4基とか開幕2〜3戦で使い切っちゃいそう
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba79-amj1)：2017/03/08(水) 23:01:41.79 ID:f5SFGA3k0.net
- またお漏らししちゃった
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6161-P8Vi)：2017/03/08(水) 23:02:50.16 ID:EGAMQ9YG0.net
- たった1週間でも…何とかしてくれると心のどこかで信じていた自分がいました
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/08(水) 23:02:56.22 ID:MN6KfUXH0.net
- >>113
TAGポルシェで
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-pIxw)：2017/03/08(水) 23:04:58.67 ID:KMUK7sR30.net
- ホンダ側が壊れまくって、マクラーレンも壊れると、全部ホンダが壊れてると思われる罠
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9657-m4jB)：2017/03/08(水) 23:05:46.03 ID:7DtLnS5L0.net
- ブーリエ「コーナーで安定しないのはPUのドライバビリティに問題があるから」
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-says-f1-car-handling-issues-are-fake-news-880603/ （英語）
いよいよ亀裂入ってきたな
記事中ではターン１，２，３立ち上がりでスロットルオン時にターボのアンチラグとして機能する筈の電気アシストのキックインのタイミングに問題があり
立ち上がりで著しくナーバス（カウンター等）になっているってさ
要はソフトウェアに問題ありって事らしい
真偽はともかくMOTO GPでもソフトウェア系でやらかしてるし
オイルタンクの問題もだがちゃんとシュミレーションできるスパコンとソフトウェア開発に投資してほしいわ
ホンダに限らず日本はハードウェア信仰が強すぎるよ
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ebf-prdN)：2017/03/08(水) 23:05:55.28 ID:5MJtReSn0.net
- ホンダ、全然ダメ
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-YoY8)：2017/03/08(水) 23:07:09.41 ID:adO2YwZA0.net
- ノルマ達成？
- 951 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-bKVG)：2017/03/08(水) 23:07:20.97 ID:cqryjK/uM.net
- 下位カテゴリで勝って、レースに何が必要なのか理解した後でF1に来るべきだったな
- 952 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-hDiH)：2017/03/08(水) 23:08:19.73 ID:/atyiLOUr.net
- 今TOYOTAがF1復帰したら確実に負ける。
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ebf-prdN)：2017/03/08(水) 23:10:23.84 ID:5MJtReSn0.net
- 三菱よりはマシかなー
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-NqFr)：2017/03/08(水) 23:10:38.74 ID:KMUK7sR30.net
- ブーリエ＝新井
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6161-P8Vi)：2017/03/08(水) 23:11:32.78 ID:EGAMQ9YG0.net
- 大川隆法「こんにちはフェルナンドアロンソです」
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aec-NqFr)：2017/03/08(水) 23:11:44.83 ID:ezGZk7ea0.net
- 日本のメーカーが単体で参入していっても勝てないよな今のF1
やっぱりメーカー同士で組んでジャパンとしてワークス参戦しないと。
- 957 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-c8Nm)：2017/03/08(水) 23:12:18.72 ID:V8/xyUhxK.net
- 今の展開だと去年のホンダのが仕事はできていたよな…
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 75cd-4NY9)：2017/03/08(水) 23:12:40.95 ID:KW3LGXLE0.net
- いつまでたってもホンダだなｗ
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75bc-7il/)：2017/03/08(水) 23:13:23.40 ID:KuBYUWap0.net
- トヨタさん実はこっそりエンジン開発中とかないですかね
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a63-KyQ/)：2017/03/08(水) 23:15:26.67 ID:r1tWHqmZ0.net
- >>955
- 961 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-bKVG)：2017/03/08(水) 23:16:43.56 ID:cqryjK/uM.net
- ピエール・ガスリー 「トヨタ勢の平均タイムが速い理由を理解しなければ」
http://f1-gate.com/pierregasly/superformula_35205.html
ホンダだからだろwww
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 23:19:36.54 ID:kuVGVxq20.net
- ガスリーは正直ことしF1に行かなくて良かったと思ってるはず。
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/08(水) 23:20:11.31 ID:MN6KfUXH0.net
- 誰かホンダ4輪レース部門に電話で抗議しろよ笑
そんな所あるかわかんないけどね、実際に外から強く言わなきゃ気づかないんじゃね？
ニュースでも大きく取り上げてしまえ
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96ec-2BvX)：2017/03/08(水) 23:25:28.15 ID:TtG1Dk7d0.net
- >>942
提灯YONEYA
擁護一回でいくら貰えるんだろうな。
一文字いくらか？
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 23:29:26.72 ID:zJdqhN510.net
- >>907
頭悪そうな妄想だな
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bab5-3dO6)：2017/03/08(水) 23:30:18.50 ID:xxbAomtF0.net
- トヨタはWECやめたらF1ぐらいしか選択肢ないよね
意外とあるかもしれんね
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bad0-osUF)：2017/03/08(水) 23:31:08.86 ID:ev40VZQ50.net
- みんなの意見を読んでると、、、、、、、、ある意味ダメな技術力集団のホンダがメルセデスに１周２〜３秒遅れでついていけるだけでも結構すごいなと思い始めてしまった(;^ω^)
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/08(水) 23:37:55.53 ID:zc724H1P0.net
- >>948
ホンダはドライバビリティが悪いという前例があるからな
第３期にホンダが撤退し、09年にチームがブラウンGPに変わって
エンジンがホンダからメルセデスに変わったときも
ドライバーのバリチェロが開幕前のテストで、
メルセデスエンジンは夢のようなドライバビリティだ、と言ってたからな
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 614b-I6Z4)：2017/03/08(水) 23:42:10.38 ID:CtqxxOAl0.net
- 高専卒
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e6a9-hS1q)：2017/03/08(水) 23:42:29.66 ID:1f01pUe50.net
- ホンダの勝ってるカテゴリーが無いしな。単純に技術力が無いのか
それとも会社組織に欠陥があるのか、、
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 23:42:34.81 ID:zJdqhN510.net
- http://www.honda.co.jp/customer/sp/inquiry/faq-form3/agreement.html
お問い合わせ先(モータースポーツ等)
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e99-fLnF)：2017/03/08(水) 23:46:48.60 ID:nqc30l+X0.net
- タルガの軽の開発責任者は工業高校卒だろ。
ホンダなんてその程度。
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5f5-2BvX)：2017/03/08(水) 23:47:35.13 ID:YjGL/5Qa0.net
- >>968
今年のホンダのドライバビリティが悪いのはターボラグをなくすための
モーターアシストが上手くいってないらしく急激にモーターパワーがかかってしまうらしい
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b972-AHv2)：2017/03/08(水) 23:48:20.63 ID:twsyI6MD0.net
- ビートの方がいい。
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0596-fwZ9)：2017/03/08(水) 23:49:59.39 ID:MN6KfUXH0.net
- >>971
ありがたい！
行こうや！ホンダの人気を下げてヤル気を出させよう
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e592-1tb1)：2017/03/08(水) 23:50:32.78 ID:zc724H1P0.net
- フィットとヴェゼルのハイブリッドシステムI-DCDのリコール連発事件は、
ホンダにソフトウェアの技術がないからだよな
登り坂や電車の踏み切りでいきなりエンストする醜い不具合だった
今は問題解決したらしいけど
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Ygo/)：2017/03/08(水) 23:50:48.45 ID:HK46gef80.net
- レッドブルとトロ・ロッソでトップスピードかなり差があるな。
同じエンジンなのに。何がここまで差を生むんだろうか
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41a9-eT6p)：2017/03/08(水) 23:52:29.61 ID:PwciGfai0.net
- >>972
きっとお前みたいなタイプの
「高学歴だけの無能」が駄目な原因なんだと思うよ
求められているのはテストで点を取る能力じゃないんだから
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e596-9v2x)：2017/03/08(水) 23:53:00.51 ID:kuVGVxq20.net
- >>973
コンプレッサーやタービンの大型化と空気抵抗の増大に
モーターアシストの制御がまだチューニングできてないんじゃない？
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5f5-2BvX)：2017/03/08(水) 23:54:46.99 ID:YjGL/5Qa0.net
- >>977
レッドブルはトリックサスで直線走行中リアの車高が下がりレーキ角が減り
ウイングも寝る事になるからトップスピードが伸びる
と適当に言ってみる
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e99-fLnF)：2017/03/08(水) 23:55:38.62 ID:nqc30l+X0.net
- 大学や院で何を学ぶか知らない人がいらっしゃるようですよ。
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ba09-prdN)：2017/03/08(水) 23:56:45.15 ID:zJdqhN510.net
- >>981
関係ない話すんなよ
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bab5-3dO6)：2017/03/08(水) 23:56:46.70 ID:xxbAomtF0.net
- >>980
適当っていうかどっかのサイトでそれ読んだよ
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d649-xJH3)：2017/03/08(水) 23:58:19.26 ID:u3D6v0nt0.net
- 去年もドライバビリティはテストの中で徐々に改善するプランだったようだ、中村さんなどが言ってた。
今年はまだそこまで手が回ってないんだろう。それより車体が優先なんだろう
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a8f-prdN)：2017/03/08(水) 23:58:39.76 ID:+Ifeb1V60.net
- >>976
ホンダの自動ブレーキもそう
サプライヤーから買ってきた単眼レンズと別のサプライヤーから買ってきたミリ波レーダーの協調制御がダメダメだから時速10キロでも止まれないような酷い不具合出してた
http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_66.pdf
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75c3-lDVP)：2017/03/08(水) 23:59:41.88 ID:ltHC6JSq0.net
- 何か変なカキコがあるけど、ホンダPUは高校物理で出来てるのか。
もしそうなら、構造計算はどうやったの？
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-B7n4)：2017/03/09(木) 00:02:15.16 ID:TUHKYpue0.net
- グラムとミリグラムを間違えて自爆した話かな？
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1572-p6v4)：2017/03/09(木) 00:02:24.68 ID:NK6UswPf0.net
- 思うにテキトーではないか
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/09(木) 00:03:43.99 ID:zkhdC+GE0.net
- 今は強度、振動、熱の解析はCADデータからFEM（古い？）で解析してるんじゃない？
人間様はアイデアをだしてコンピューター上でシミュレーションして、試作実験するとか。
- 990 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QJHr)：2017/03/09(木) 00:04:43.44 ID:wGsQkTseM.net
- 2015年はホンダの情けなさに腹を立てていた。
今年は、こんなんでF1で戦えるとナメて参戦したホンダに腹を立てている。
今のホンダが勝てるF1なら、その程度の世界の頂点なら幻滅だ。
俺の好きなF1を舐めんじゃねぇ、ホンダ
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d92-N2BP)：2017/03/09(木) 00:05:31.36 ID:JPtxuwAW0.net
- >>986
第３期のV8の構造計算を流用したんでしょ
設計の標準化に慣れてしまって
1から計算できないから流用はよくあるパターン
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-pXJL)：2017/03/09(木) 00:10:53.56 ID:2YasTO3n0.net
- すげえよな
3年目でこんなボロクソなテスト
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85a9-Kqsp)：2017/03/09(木) 00:13:09.88 ID:nA/rKsBU0.net
- >>981
テストの比喩であってるだろ
どうせお前なんか
それが難解だろうが何だろうが
基本原理を学び覚えているだけで
それ以上の事なんか何も発想できない奴なんだろうからｗ
その先の発想が無いから
発想能力を持ったヨーロッパメーカーの奴らに負けてんのにｗ
- 994 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-pXJL)：2017/03/09(木) 00:14:04.32 ID:iZ8H2mf2p.net
- 名門チームでここまで悲惨な成績になったチームってないよな…
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb57-9O7/)：2017/03/09(木) 00:14:38.73 ID:6KShBBpR0.net
- >>989
結局精度の問題なのかな？
エンジン系は複雑で完全にシミュレートしきれないのは予想つくけど
5~6G程度の負荷のオイルタンク内の動きを再現できないってやばい・・・やばくない？
さくらにまともなスーパーコンピューター無いのか疑いたくなる
- 996 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-pXJL)：2017/03/09(木) 00:16:07.66 ID:KJWP7xPGp.net
- このまんま開幕したらマジでノーポイントで1年終わる
それはそれでこの際スカッとする
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd96-+VoI)：2017/03/09(木) 00:20:51.08 ID:lDSUgKoh0.net
- >>948
>オイルタンクの問題もだがちゃんとシュミレーションできるスパコンとソフトウェア開発に投資してほしいわ
>ホンダに限らず日本はハードウェア信仰が強すぎるよ
マジにそう思う。
なんでだろうね。
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb99-1sZU)：2017/03/09(木) 00:24:24.12 ID:PlVmV8S30.net
- なんだかなぁ。
- 999 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pXJL)：2017/03/09(木) 00:27:05.03 ID:3XcMcpJwa.net
- コンピュータも人材がない筈が無いので
単純な検証漏れだと思う
ただ軽度とは言えミスをやらかす組織は
何らかの問題を持っている筈なので
長谷川さんの言い分には違和感がある
やらかす組織や人はもっと複雑な問題でも
やらかす可能性が高いだろう
- 1000 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-pXJL)：2017/03/09(木) 00:29:47.12 ID:iZ8H2mf2p.net
- やっとアロンソ出たっぽい
さあ21秒台出るか!
絶対出ないだろうけど
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e326-6cHN)：2017/03/09(木) 00:29:57.61 ID:EpJI3tad0.net
- 1000だったら1000馬力達成
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