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□■2017■F1GP総合LAP1551■□TEST■□
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 43fa-oGwt)：2017/03/10(金) 03:41:19.05 ID:HeBC90N00.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
実況ch内 スポーツch
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017■F1GP総合LAP1550■□TEST■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488876874/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/10(金) 04:43:10.47 ID:PgP628E9H.net
- 1おつ
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 04:58:47.28 ID:eEFbqFTQ0.net
- どっちに書けばいいのかわからん
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-2hGO)：2017/03/10(金) 05:09:48.62 ID:72Oyc4en0.net
- ここ最新でしょ？
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/10(金) 05:45:23.18 ID:zmq60a310.net
- ワッチョイありかなしかってことじゃない？
- 6 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/10(金) 06:39:38.84 ID:mi9sr+dpH.net
- そろそろ帰国したか？長谷川氏は
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a358-csvI)：2017/03/10(金) 06:40:32.41 ID:aVgtV7f70.net
- ホンダがどうこう言ってる奴って日本国旗ついてればいいだけのファンだろ
カムイ連呼してたキモイ愛国おっさん
- 8 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/10(金) 06:49:59.90 ID:mi9sr+dpH.net
- >>7
それでも軽所有しているホンダユーザーだったり
株持ってたり、日本頑張れでもいいじゃね？
そういうのなければスポンサードもないし。
シャンドン好きかもしれないし
曙ブレーキファンだっているかも
- 9 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb9-66Hr)：2017/03/10(金) 07:11:20.51 ID:wBbQL0n0p.net
- 自分の国の企業を応援することがそんなに悪いことなのだろうか
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed1b-aDqL)：2017/03/10(金) 07:16:08.18 ID:1d3joLjh0.net
- お前らの愛国心なんて歪んだナショナリズムでしかないだろ
結果を残せば自分の手柄のように自慢し、結果が出なければ恥さらしと罵る
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 07:23:07.71 ID:1c8eMmh90.net
- >>9
応援したいのだけど、３年目でまたあんな調子では・・・
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6312-aizu)：2017/03/10(金) 07:41:02.61 ID:NbjmVi6s0.net
- >>9
俺だって応援はしたい。今すぐ最強じゃなくってもいい。
だが3年目でこの体たらくではなあ・・・暖かく見守るにも限度がある。
パワーも無けりゃ信頼性もないって最悪じゃない。
阪神ファンだって成績ダメならふざけんなぐらい言うでしょ？
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cd96-HJzC)：2017/03/10(金) 08:20:13.01 ID:0iPLhFSE0.net
- トヨタが今からPU参戦したほうがまだマシなような気がする
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c58a-csvI)：2017/03/10(金) 08:51:39.33 ID:kk2qXwoB0.net
- 前参戦したときは酷い有様だと思ったが、今の惨状と比べたらずいぶんましだったんだな・・・
昔共に天下を獲ったトップチームと組めばそりゃ結果をすぐ求められるんだから、
生まれて初めてF1参戦しましたみたいなチンタラ開発姿勢でよく３年も我慢してるなマクラーレンは
昔はプジョーとかバッサリ切り捨てたもんだがｗ
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 09:12:45.14 ID:P5XEPefM0.net
- 内燃機関を載せればＯＫの過去と違いＰＵはシャシー側と大量の配線でつながないといけない
つまりＰＵとシャシーに分けての研究開発には限界があり、だからルノーもワークスの必要性に迫られた
今回のマクラーレン・ホンダは電気系のトラブルで止まっていることが多い
しかも原因不明なわけでＰＵとシャシーの、つまりマクラーレンとホンダの接続に失敗していると思われる
これは別々の組織でやると摺合せのためのテストが必要になるとも言い換えられる
だがＦ1のルールではそのテストの機会はない、一つの組織で一体的に研究開発してこないといけないってことだ
- 16 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-f7iP)：2017/03/10(金) 09:13:31.48 ID:j2/6obiNM.net
- >>10
F1ファンならマクラーレンとアロンソ飼い殺しがいかに罪深い事か説明不要だろ
坂東ももったいないわ
どうでもいいドライバーで単独参戦で年中テストしてやがれ
- 17 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-ixtI)：2017/03/10(金) 09:22:20.23 ID:qlAUNITyK.net
- サイズゼロだからとかトークン制だからとか参戦してまだ浅いからとか
何かあれば色々と理由が出てたけどこういうのは全部些細な事で
一番重要な問題はホンダの技術レベルの低さだったんだな
これらを言い訳の種にしてマクラーレンにも原因があると責任転嫁して
ホンダの技術レベルの無さを隠蔽する記事を書いた提灯記者の罪は重い
- 18 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-ixtI)：2017/03/10(金) 09:25:38.36 ID:qlAUNITyK.net
- こいつらは自分達が背負ってる物の重さに気づいてない自覚が足りない
http://imgur.com/6KuIe7r.png
http://imgur.com/wzw0GMz.png
http://imgur.com/LLZYSKg.png
http://imgur.com/ie9iqML.png
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 09:34:43.08 ID:P5XEPefM0.net
- メルセデスはワークス
フェラーリはワークス
ルノーもワークスになった
そもそも撤退前のホンダは、これからのＦ1はワークスとの体制にしていた
これを見落として復帰したのが痛恨のミスのうちの一つ
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 09:38:11.02 ID:dNP5q0q50.net
- 【動画・4エンジン比較】ホンダエンジンはストレートで死んでいるような音に聞こえる･･･
http://www.topnews.jp/2017/03/09/news/f1/154644.html
俺は正直なところ、サウンドを拾う機材や場所の差だろうとしか思えなかった
そんなに明確に劣ってるか？
- 21 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-sJVo)：2017/03/10(金) 09:43:31.29 ID:j2/6obiNM.net
- >>20
それエンジントラブル時の話
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 09:45:17.95 ID:P5XEPefM0.net
- >>20
それ自分で取材しないでパクッてきているので間違えてる
バンドーンが止まったときにストレートでエンジンが死んだように・・・というのが元情報
走行中の音が死んでいるではない
むしろ音だけは良いのにと言われてきているマクラーレン・ホンダ
- 23 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM19-fUNM)：2017/03/10(金) 09:45:25.37 ID:NikmFnINM.net
- >>18
あくまでもこの人たちは『挑戦』であって、勝つためじゃないからね
本当に勝つためなら外部からどんどん引っこ抜かないと無理
McLaren側は二年前からそれを何度も言い続けける
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6bd6-tlBC)：2017/03/10(金) 09:47:59.11 ID:PoGlnO1I0.net
- 第三期の時点で既に開発陣はポンコツやったやん
改善されずにそのまま四期に突入しただけ
治る余地なし
- 25 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-101L)：2017/03/10(金) 09:48:09.33 ID:zl3+Jk59a.net
- 今年中に去年のメルセデスぐらいのエンジンになったらいいなーって話しかよ！そらアロンソぶちギレするわ。
- 26 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-5MFn)：2017/03/10(金) 09:50:58.18 ID:pTqBOXE4a.net
- 現実は今年前半で去年に戻すのが精一杯だろうな
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/10(金) 09:57:28.02 ID:e2TouF7M0.net
- ポンコツチームにポンコツドライバーがキレて、チームメイトの新人が活躍する流れですね
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d09-XyEx)：2017/03/10(金) 10:10:42.09 ID:NG9FGGzF0.net
- フェラーリ速いけどどうせ今年も現場介入でグダグダになるんだろうなあ
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 10:18:41.44 ID:dNP5q0q50.net
- ベッテルがフェラーリでチャンプって、イメージに合わないな〜
やっぱりフェラーリはアロンソが乗っているべきだった
- 30 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-pXJL)：2017/03/10(金) 10:19:04.49 ID:YLxzXnVJp.net
- 電気系ねえ・・・
亜久里の呪いか？ｗ
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 10:22:23.37 ID:eEFbqFTQ0.net
- もうホンダはいいや…
ホンダなんかより糞なFIAに怒りたい！
2014年のレギュレーション変更はまさにFIAの糞さを象徴するようなクソレギュだったわ
あいつら何したいの？
1.6V6ターボハイブリッドとかいうクソみたいな音しか出ないエンジン規則にしやがって
○ねよマジで
ハミルトンの言ってる通りF1は取り戻さないといけない事が多すぎるわ
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 10:24:56.59 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>29
ベッテルにそもそもフェラーリは似合わないって未だに思う。
ハミルトンの方が絶対似合わないが
- 33 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-uL1D)：2017/03/10(金) 10:38:16.96 ID:t/xkdal3d.net
- 3期の呪いだろw
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/10(金) 10:42:14.02 ID:7gh/Hz9l0.net
- >>31
FIAはレギュレーションの作成において協力したり
最終決定する権利を有してるけど
レギュレーションの草案や改革案を実際に出してるのは
FOTA内部のTWGとSWGの作業部会なんだよ？
つまりはFOTA＝簡単に言えばコンスト側
フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション
そもそも現代F1レギュ（正に今日の今日）に精通してる人なんてFIA側にいないよ
現場にしかいないしFIA側にいるならチームがヘッドハントするっつーのｗ
FIAが主だってレギュを作成（施行はするだろうが）してるわけじゃないよ
超ウルトラ簡単にいえばチーム側がレギュレーションを作ってる
FIAに怒ってもなぁと思うｗ
- 35 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM61-bvDp)：2017/03/10(金) 10:44:21.28 ID:WG0U3nP7M.net
- F1観戦辞めるわ
さすがに精神衛生上良くない
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 10:45:21.17 ID:dNP5q0q50.net
- >>31
音は大分良くなってきてるし、今のF1の音も聞きなれればこれはこれでアリだと思う
今、昔のV10とかの音をyoutubeで聞くと、もはやジェット機の音にしか聞こえないし、狂気すら感じる
あそこまでウルサイのはもういいやって感じｗ
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 10:45:25.94 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>34
そうなのか…
F1が良くならわけだ…
全然決まらない国会みたいなもんだな
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 10:47:02.90 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>36
でも音が良い悪いで見た目のスピード感とかも変わってくるし
- 39 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM11-qxXY)：2017/03/10(金) 10:55:38.19 ID:dBAg/pziM.net
- ホンダはもうワークス参戦とか関係なしに自前でシャシーから全部作って、社屋内で品質チェックした方いい。
土台のあたりから認識不足な気がする。
適当にボディ載っけて裏の駐車場で転がす分には文句言われないだろ(笑)
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/10(金) 10:56:09.66 ID:Pkf0nKau0.net
- 早く速くなったF1が観たいぜ！
開幕楽しみ
マクホンは開幕後も当分は止まってリタイヤだろうな。
夏休みまでテストだろうし、それ以降ならまともになってるんじゃね。
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 11:09:38.55 ID:eEFbqFTQ0.net
- ベッテルとニコ・ロズベルグだったらどっちが速い？
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-2hGO)：2017/03/10(金) 11:12:45.61 ID:HZBrH7fr0.net
- マシンが同じならニコ
- 43 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-ixtI)：2017/03/10(金) 11:21:51.89 ID:qlAUNITyK.net
- >>40
速くなったと言ってもレースペースは給油時代の足元にも及ばないんだぜ？
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/10(金) 11:29:10.60 ID:6om66dHp0.net
- >>41
基本的にニコロズベルグ
ニコロズベルグの劣化版がベッテルって感じだし
やってみないとわからないがな
勝って逃げるのがニコロズベルグ
負けて逃げるのがベッテル
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/10(金) 11:43:59.59 ID:zmq60a310.net
- もうアロオタとハミオタは諦めモードなのか…
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/10(金) 11:44:41.15 ID:zmq60a310.net
- ベッテルアンチってまだいたんだな
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-ldtI)：2017/03/10(金) 11:51:21.21 ID:qsAReuDS0.net
- 昔、F1の空いた時間にスーパーフォーミュラのデモ走行やってたが
「ヒヒーン」って澄んだきれいなエンヂン音だった
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 11:55:19.78 ID:eEFbqFTQ0.net
- ニコ・ロズベルグって嫌われて過小評価されすぎなんだけど実は凄いよ
特に2009年なんてウィリアムズでトヨタに勝ってるし
メルセデスGPに移籍してシューマッハに3年連続勝ってる
ハミルトン相手にあそこまでやれるのは納得
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 11:59:46.83 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>43
やっぱり給油に戻すべきだな
あとレース時間を一時間にして
タイヤ交換と給油のピットストップ一回でいい
そっちの方がシンプルだし選手達の限界のスプリントが見れそう
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 12:03:24.64 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>46
なんかそういう反応ってしない方がよくね？
普通にベッテルが勝ってると思うのなら勝ってる理由を言えばいいのに
2人や3人ニコって言っただけでベッテルアンチのレッテル貼るって…
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/10(金) 12:05:52.66 ID:zmq60a310.net
- >>50
君も>>41のような発言をしなければレッテルを貼られることはなかったのでは？
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 12:08:52.93 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>51
普通に聞いただけなんだが
みんなにどっちが速いって思うって
ロズベルグとベッテルどっちが速いって聞いただけでベッテルアンチって言われりのかわからん
- 53 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-NXN9)：2017/03/10(金) 12:08:57.01 ID:jwRPKGqrM.net
- メルセデスとフェラーリのエンジンは、ほんとうに実車に載せて極秘にテストしてる気しかしないんだか…
規則を守ってるホンダとルノーだけ壊れてるってことないか？
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/10(金) 12:14:02.97 ID:Pkf0nKau0.net
- >>43
マジかよ・・・
ショックだ
なんでもいいから更に速くなるようにしてほしい
ロス・ブラウンなんとかしてくれ
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c58a-csvI)：2017/03/10(金) 12:17:54.65 ID:kk2qXwoB0.net
- >>53
むしろ参戦一年遅らせたのにそういうこと一切やらなかったホンダがアホ
当時はホンダもえげつないことするなあ、他メーカーに文句言われまくりそうと思ったが
蓋を開けてみればギリギリまで手付かずで笑うしかないｗｗ
何やってたんだと
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 12:29:23.97 ID:P5XEPefM0.net
- >>53
そういう噂話はあるし初期不良さえない完成度の高さだからね
事前テストできないのにのにどこでダメ出しをしてきた？は謎としてある
ルノーのようになるのが他カテゴリーも含めてレースでは良くある事だけど
仮にインチキしていたとして、その証拠はつかませてないからね
Ｆ1はルールの裏を突く戦いでもあるので汚いことするか不正を暴くか
やる事やらなければバカを見るだけだわな
不正ではないとしたら合法的にクリアする方法が存在するってことだしさ
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/10(金) 12:33:51.03 ID:BtbrHO650.net
- まぁあのフェラーリがPU技術でメルセデスに追従してるのは確かに疑問があるｗ
イタリア系のチームにイギリスやドイツチーム程の技術力があるとは思えないから
何かしらのインチキはしているってのは至極妥当な考え方
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/10(金) 12:42:12.08 ID:WYl4C9IW0.net
- 大企業じゃないフェラーリが後を追えるのは異様だわな
- 59 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spb9-JT/Z)：2017/03/10(金) 12:45:39.13 ID:3b9MuqIhp.net
- フィアットからお金ジャブジャブ流れてくるんでしょ
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 12:45:42.00 ID:dNP5q0q50.net
- >>54
そう悲観するほどでもない。
カタルーニャが今の長さになってからの１周最速は
2010年のM.ウェバー 1:19.995
しかも2010年のレッドブルはここ１０年ぐらいでかなり速い部類のマシン
それをテストの段階から塗り替えてるから、
本チャンの予選やレースペースは相当速くなるだろう
F1始まって以来最速になる可能性を秘めているレギュレーションだと思うよ
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 12:46:21.85 ID:eEFbqFTQ0.net
- ホンダが常勝だった頃
メルセデスはF1に参戦してたの？
エンジンだけでも
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/10(金) 12:54:42.14 ID:BtbrHO650.net
- してない、その頃はWSPCに出てて
低燃費かつ高出力の最強のターボエンジン積んで敵無しだった
だからターボ復活した時メルセデスは独走するだろうと思ったら案の定だった
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-7UNQ)：2017/03/10(金) 12:57:06.13 ID:RkvD9mu20.net
- マクラーレンのポンコツぶりも酷いけど、2回目テストではルノーもヤバそうだよね。
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 13:00:12.03 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>62
なんかザウバーメルセデスが凄かったな
C11カッコよかったし
銀の奴がクソ速かったな
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/10(金) 13:00:26.58 ID:BtbrHO650.net
- やばいっちゃやばいけど
ホンダみたいにパワーも絶望的に無いわけでもないし
彼らはソフトで21秒台出てるからな
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-Kqsp)：2017/03/10(金) 13:02:28.95 ID:Engf4e8FM.net
- ぼったんが今期チャンプとみた。
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 13:02:40.36 ID:eEFbqFTQ0.net
- https://youtu.be/wLCP6AQGgRI
てかやっぱりメルセデスのオーラハンパないな
なぜただのシルバーでここまでオーラ出せるのか
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/10(金) 13:06:52.64 ID:1w+6Lx5R0.net
- ポルシェがWECやめてPU供給する
ていう夢を
見てない
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/10(金) 13:06:55.17 ID:m+NGvPhb0.net
- ルノーはトロ・ロッソで20秒4出てるしある程度マイレージも稼いでる
ザウバーはペースないけどロングランはしてある
何もしてないのはマクホンだけ
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/10(金) 13:09:04.38 ID:6om66dHp0.net
- >>52
とりあえずロズ＞ベッテルというドライバーはいるが逆はいない
ライコネンと大差なかったりベッテルが評価されない理由はたくさんある
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 13:13:37.17 ID:eEFbqFTQ0.net
- >>70
同感だな
2014年もリカルドに負けたしね…
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3d6-xX7A)：2017/03/10(金) 13:18:11.73 ID:yiIIHNMq0.net
- あれだけボロクソ言われてたライコネンの方が
去年に関しては明らかにいいパフォーマンスしてた
上海と鈴鹿のQ3は2005年の頃の面影あったしな
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/10(金) 13:24:28.64 ID:BtbrHO650.net
- ベッテルより予選速くて前だったのに
謎のピット戦略、謎のナットトラブル、謎のギアボックストラブル
いつの間にか決勝はベッテルの後ろになってたライコネン
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3f5-EPIX)：2017/03/10(金) 13:26:56.34 ID:mYQwxCcK0.net
- >>67
なお日本では痛車に化ける模様
http://www.goodsmileracing.com/wp-content/gallery/16_08/25I9502.jpg
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/10(金) 13:30:34.20 ID:7gh/Hz9l0.net
- >>73
メカニカルトラブルはまぁ運も実力の内みたいなトコロあるが
謎のピット戦略はほんと勘弁して欲しいｗ
契約やストラテジーがどうなってんのか解らんが
ベッテルを前に出すとしても結果として多くの損失が出ちゃったぁ
みたいなリザルトにしちゃうのはおかしいよなｗ
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/10(金) 13:38:24.04 ID:Pkf0nKau0.net
- >>60
> F1始まって以来最速になる可能性を秘めている
それを聞い安心したよ
wktkしてきた
早く観たいぜ！
- 77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 13:38:37.95 ID:dNP5q0q50.net
- ハイブリッド以降、
ライコネン優勝０、ポール０、フェラ歴７年目
ベッテル優勝３、ポール１、フェラ歴３年目
俺はライ子と比べるとベッテルの方が何だかんだ言っても上だと思うけどね
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 13:39:53.44 ID:AVfr3KsE0.net
- フェラーリ ２０１６年 純利益 ４８５億円
ホンダ ２０１６年 純利益 ５２００億円
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/10(金) 13:42:34.37 ID:m+NGvPhb0.net
- フェラ歴とかまだ陽は高いのにお盛んで
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 13:43:32.44 ID:qKZBQZlh0.net
- フェラーリはNYSEに上場して株上がってるんだっけ
- 81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 13:46:33.90 ID:AVfr3KsE0.net
- フェラーリってプライベーターと言ってもいいと思う。
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/10(金) 13:49:04.56 ID:zmq60a310.net
- 2016年はライコネンの方が速かったのは確か
ただ毎年マシンは変わるわけだから比べる術はないよ
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-2hGO)：2017/03/10(金) 13:49:24.98 ID:rJL5qHas0.net
- F1やるために車売ってるなんて言われる事もあるしな
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 13:55:17.32 ID:qKZBQZlh0.net
- ルノーはどんどん不具合が深刻化してるけど、枕ホンダのおかげで飛び火を免れている…
リカバリシステム厳しいみたいだね
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d50-2hGO)：2017/03/10(金) 14:09:34.54 ID:0TEET+k30.net
- >>83
フェラーリは元々はレースやる為に車売ってたんだよ
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e5f5-0965)：2017/03/10(金) 14:09:40.87 ID:SBhzzIXy0.net
- >>83
それは今も変わらない
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8315-T4Zw)：2017/03/10(金) 14:18:49.37 ID:jBA3v2HM0.net
- 給油はホース引きちぎり多すぎたから最低停止時間をかなり長めに強制しないと復活無理では？
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ddaa-QKhv)：2017/03/10(金) 14:21:42.10 ID:9hvxcCnl0.net
- ピットのタイヤ交換とかできたらボタン押すのが今はあるから、それと同じ感じで給油ホースもすれば、事故は前より防げるんじゃない？
とはいえ復活しないだろうが。
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 14:25:53.88 ID:PpsBnlV+0.net
- >>78
一見10倍以上差があるけど、実はもっと差がある。
なのに本田が勝てない…そりゃ、豊田が撤退するﾜｹだ。
F1も課金だけが全てじゃないんだな。
- 90 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-a2Ie)：2017/03/10(金) 14:26:49.53 ID:cDEStkmMd.net
- ホンダばっかり言われてるけどルノーも結構やばいなぁ…
PUに変わった時は真っ先に発表してドヤしてたのに…
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 14:30:12.93 ID:AVfr3KsE0.net
- トヨタならデンソーの強力得られるから、ディーゼル技術もあるし、ハイブリッド技術もあるし
結構今のレギュレーションはトヨタ向きな気がする。
- 92 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Df/L)：2017/03/10(金) 14:31:36.16 ID:MPsG1dsoa.net
- ベンチ上では問題なくて車に載せるとパワー落ちるわ信頼性無いわってどういうことなの
詳しくないけど普通は負荷とか温度とか油とか振動とか色々想定してベンチで回すんじゃないのか
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-csvI)：2017/03/10(金) 14:34:04.50 ID:5tcPHXuI0.net
- 直線が30km/h遅いというのは明らかにウソだし、
昨年0.1〜0.15秒/10馬力だったのが今年2倍になったとしても、
パワーだけで3秒もの差がつくとしたら240〜300馬力差ってことになる。
どう考えても計算が合わないのに、
ALOが言うと世間は鵜呑みにしてしまう。
https://twitter.com/m_yoneya/status/839609984182812672
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 14:36:27.33 ID:6tY7K4+e0.net
- >>91
トヨタはＭＧＵ−Ｈ回生をやっていない、全然違うよ
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 14:38:45.11 ID:PpsBnlV+0.net
- >>91
銭戦力なら純利益1兆7,000億円の豊田とは思うが、何故か勝てそうにない感じがする。
豊田がF1に勝利したいなら、M&Aで企業買収した方が確実と思う。
＞ハイブリッド技術もあるし
市販車、WEC、F1と別物だから難しいのでは？
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/10(金) 14:39:11.67 ID:dNP5q0q50.net
- >>78
従業員数で割ると一人当たりの報酬はフェラ圧勝
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 14:43:11.27 ID:AVfr3KsE0.net
- >>92
実は、ベンチ上でも問題ありまくりな上、目標馬力も達成できていなかった。
前の号のF速のインタビューでは、長谷川さんは目標を達成できれば世界一のPUになる
みたいな強気の発言をしていたけど、その後、今シーズン中にメルセデスの昨年のPUに追いつく
のが目標とトーンダウンしていることから、ここにきて開発が行き詰まっているのではなかろうか。
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5df0-cDKs)：2017/03/10(金) 14:53:11.30 ID:PNZWolRe0.net
- >>97
今日の中スポでは2回目テスト2日目のインタビューとして
長谷川「今シーズン中に昨年のメルセデスPU出力に追いつくのは厳しくなった」
と発言があった。
目標がどんどん下方修正されるあたり、予定通りに全く進んでいないのだろうな。
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 14:58:45.40 ID:m3k759CW0.net
- >>96
なんで利益をすべて従業員に分配するんだよｗ
報酬は利益に含まれないからｗ
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 15:00:17.06 ID:m3k759CW0.net
- >>97
開発が行き詰っていることなんて、すでにみんな分かってますよｗ
- 101 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-Y2aF)：2017/03/10(金) 15:00:29.23 ID:AOdAn5TRM.net
- まあホンダ自体がF1は走る実験室、若手を育てる朝鮮と言ってるんだから外野が成績を非難するのはお門違いかもしれんね。
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 15:03:12.24 ID:dXLpr2mD0.net
- アロンソなにブチ切れてんの
分かってたことだろうに
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 15:03:20.81 ID:m3k759CW0.net
- >>95
１兆7000億あるからすべてF1に投入して勝とうなんてことあわるけないじゃん
メリットがあるかどうかだから
費用対効果を考えて行動しているわけだからｗ
金があるから無尽蔵に金をかけるわけないじゃん
お前みたいなバカが経営してるわけじゃない
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 15:04:07.42 ID:m3k759CW0.net
- >>102
分かってなかったんだよ
お前と同じじゃん
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a382-7zNN)：2017/03/10(金) 15:05:02.86 ID:11G2nKnN0.net
- >>73
ライコから「運の無さ」を取り上げてしまったら、それはライコではない別の誰かになってしまうから仕方ないね…
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 15:05:23.35 ID:m3k759CW0.net
- >>91
市販車の技術とF1の技術は違うから撤退したんだろｗ
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e353-tCH/)：2017/03/10(金) 15:05:52.97 ID:wxbWBXr20.net
- @MotorsportJP: 【F1】ルノー「ERSのトラブルは、ここに来て”拡大”した」
http://goo.gl/JZdHSE
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 15:06:37.77 ID:dXLpr2mD0.net
- >>104
ドンマイww
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/10(金) 15:07:18.09 ID:m3k759CW0.net
- >>93
直線で30km/h遅いのはスピードトラップで明らかだよ
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 15:09:14.41 ID:dXLpr2mD0.net
- 一歩進んで二歩下がる真暗連
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e358-GMJa)：2017/03/10(金) 15:09:40.79 ID:rZ+1Gpwq0.net
- なお今年のアロンソの無線ワードはGP2からF2になる模様
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 15:21:49.01 ID:PpsBnlV+0.net
- >>103
落ち着けよｗ
お前以外、「１兆7000億あるからすべてF1に投入して勝とう」こんな事言ってないから。
そこまで、頭と眼の悪さを披露しなくていいよｗ
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/10(金) 15:33:29.88 ID:m+NGvPhb0.net
- 世界一のPU→昨年型メルセデス→やっぱ無理
最初に広げる風呂敷がデカすぎるから収拾がつかなくなるんだよなw
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b19-13QG)：2017/03/10(金) 15:34:02.93 ID:SQQlYrcI0.net
- >>77
ハイブリッド以降なら
ライコネンはフェラ歴４年な
フェラ歴７年なら
ライコネン優勝9、ポール5、チャンピオン1、フェラ歴7年目
- 115 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-5MFn)：2017/03/10(金) 15:45:43.10 ID:hEFe8w8Da.net
- >>98
これソースある？もし本当なら即撤退しろよ
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/10(金) 15:45:51.44 ID:7gh/Hz9l0.net
- ライコネンを応援して15年だけど(その割に知識は乏しい）
そうなのかフェラーリでポールは５回かぁ
意外と少ないんだなぁ
マクラーレンの時の印象が強過ぎるのかなぁ
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45d7-vsbp)：2017/03/10(金) 15:46:57.27 ID:uEWPX5Fh0.net
- メルセ＜＜＜超えられない壁＜＜＜フェラ≦ウィリ＜赤牛＜＜インド＜ルノー≒トロ≒ハース＜ザウバー＜完走できない＜ホンダ
今の勢力図ってこんな感じ？
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 15:50:36.16 ID:P5XEPefM0.net
- >>69
８日間のテストしかない
これで１台のみというのはマクラーレンもホンダもルールを理解しているのか？なんだよね
ルノーPUのように複数チームへ供給していれば、なにもしないという空白の時間は生まれにくい
そもそも走らせることで問題点を洗い出していくのがテストなわけでさ
なにもしない時間があるのはやばすぎる、超不利
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/10(金) 15:52:32.22 ID:7gh/Hz9l0.net
- みんなホンダ好きねぇｗ
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 15:53:33.34 ID:PpsBnlV+0.net
- >>116
跳ね馬移籍初年で王者になったのは衝撃的だった。
流石、顎の後継者と思ったよ。
その後、WRCに転向したのもある意味衝撃的だった。
そのまたその後、F1復帰も衝撃的だった。
記録よりも記憶に残る人だからいいのでは？
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbdc-ktew)：2017/03/10(金) 16:00:19.00 ID:OdxZ1c/p0.net
- 今のHONNDAが2チーム3チームのデータ収集したとしてもそれを活かす事ができるんだろうか
1チーム1台のテストですら4〜5基のPU必要なのに2〜3チーム走らせることできるんだろうか
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5df0-cDKs)：2017/03/10(金) 16:29:24.70 ID:PNZWolRe0.net
- >>115
今日の中日スポーツ新聞のモタスポ欄だよ。
コンビニ行けば売ってるから気になるなら買えばいいんじゃね？
図書館とか病院等おいてある施設もあるけど。
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8315-T4Zw)：2017/03/10(金) 16:38:39.18 ID:jBA3v2HM0.net
- ERS周りはマクラーレンの方がうまく作れるんじゃないのと思わなくもない
- 124 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pXJL)：2017/03/10(金) 16:39:29.60 ID:4IQ877MDa.net
- >>98
じゃあさくらの人員を増やすなり、どこかからプロを引っ張って来ないと
ダラダラしてるとまたレギュレーションが変わりさらに離される
- 125 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-oLJ5)：2017/03/10(金) 16:47:16.54 ID:Ti+3/OFdM.net
- PUもだけど、ワークスルノーのシャシーは冴えない感じだね。見た目はそんなに悪くないと思ったのに
パーマーのコメントがかなりネガティブだ
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8315-T4Zw)：2017/03/10(金) 16:50:28.59 ID:jBA3v2HM0.net
- そういやCEにSiC使ってんのかね。FEやWECだとぼちぼち使い始めてるって感じだけど
F1だと当たり前すぎて話にも出て来ない？
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-4mgA)：2017/03/10(金) 17:16:47.80 ID:CFMipDb80.net
- ルノーはRBとここまで差があるかって感じだなあ。トロも悪くないよね。
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 17:17:46.61 ID:dXLpr2mD0.net
- エンジンイマイチでも空力がよかったら
サーキットによってはチャンスあるからね
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a2-Zg/o)：2017/03/10(金) 17:19:21.26 ID:yWdGw5as0.net
- マクラはえー( Д ) ﾟ ﾟ
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/10(金) 17:19:29.50 ID:wDLSAHOG0.net
- >>126
使ってると思うよ
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-4mgA)：2017/03/10(金) 17:23:15.31 ID:CFMipDb80.net
- 総周でルノーは1200周、メルセデス2300周、フェラーリは2100周くらいだと。
フェラーリやメルセデスが他のチームに供給してるのは同じバージョンか知らんけど、こういう蓄積が差を広げていくわな。
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/10(金) 17:28:39.51 ID:TfDWE0iE0.net
- フェラーリは作戦がアレだがベッテルNo1体制なのでバランスが取れてる
メルセデスはジョイントな上に1強時代でしか勝ったことないのが弱み
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d7f-Lm1P)：2017/03/10(金) 17:29:01.57 ID:spioigPI0.net
- >>109
アロンソは「時速30km遅い」とぶち切れたが、チーム側の計測では時速10〜15km
byトーチュウ
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3d6-xX7A)：2017/03/10(金) 17:30:09.44 ID:yiIIHNMq0.net
- >>132
ベッテルNo.2体制の間違いだろ？
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4bf5-Hazh)：2017/03/10(金) 17:53:17.61 ID:M4eawAmZ0.net
- >>111
Fワードになるってわけか
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/10(金) 18:13:49.14 ID:eEFbqFTQ0.net
- ライコネンは2000年代マクラーレンとフェラーリ移籍できた事で運使い果たしたんだろ…
ハイドフェルドに負けてたのにマクラーレン行けたのは幸運なんだから不幸じゃない
- 137 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-7UNQ)：2017/03/10(金) 18:58:25.67 ID:yyXZb7aOa.net
- 各チームの最速タイムまとめてある所ないかな
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-2hGO)：2017/03/10(金) 19:13:11.70 ID:a8Ho6MLi0.net
- Timesheet at 11:00
https://pbs.twimg.com/media/C6jH2HsV4AAB43a.jpg
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 250d-pXJL)：2017/03/10(金) 19:28:01.37 ID:DFWuTNz10.net
- マクラーレン
また止まったー！
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 19:28:40.98 ID:9MHapiRD0.net
- 想定内
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e379-tQRM)：2017/03/10(金) 19:30:35.78 ID:juD7HLMp0.net
- FIAは動くやろな。興行的に20台予定が18台しかレースできんわけだから。メルセデス載せてやってくれ
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edd8-csvI)：2017/03/10(金) 19:38:24.30 ID:tfumbTZU0.net
- んー電気系統
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e358-GMJa)：2017/03/10(金) 20:30:10.34 ID:rZ+1Gpwq0.net
- なおバンドーンの無線ワードはSFに決まった模様
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/10(金) 20:30:27.88 ID:m3k759CW0.net
- >>132
メルセデスがジョイントナンバー１なのは独走してるからだろｗ
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d7f-Lm1P)：2017/03/10(金) 20:35:31.74 ID:Dt2iCeBA0.net
- ルノーF1、パワーユニットに想定以上のトラブル。
「ダイナモでの開発においても似たような問題が出ていたが、実際にコースで走行すると、問題が大きくなった」
http://www.as-web.jp/f1/97770?all
ルノーでもホンダと同じようなトラブルか
もう、開発制限廃止（トークン制度廃止）だけじゃなくて
テスト制限もある程度緩和しないとだめかも
（でないと新規参戦メーカーとか絶対に出てこなさそう）
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 20:42:43.65 ID:9MHapiRD0.net
- ライコネン ＳＳで１８ｓ台
フェラーリ復活か、それともメルセデス、レッドブル三味線か？
- 147 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Df/L)：2017/03/10(金) 20:44:43.28 ID:qOqcCUpDa.net
- F1はコスト削減を叫んでからつまらなくなったのは事実
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb99-1sZU)：2017/03/10(金) 20:44:46.14 ID:7mKv7TJK0.net
- ウィリムズ速いね
期待できそう
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/10(金) 20:48:41.75 ID:JKS6ncvB0.net
- >>145
ルノーとホンダの置かれてる状況は全く別物だよ
ルノーは赤牛と全く同じものを供給するって契約があるからこの短いテスト期間で修正して3チームに配布し直すというのは不可能
だから原因は判明しててもテスト前に作ったものを使い続けてるようだ
赤牛やトロロッソもそこは織り込み済みでパニックになってない
ホンダは未だに原因不明のままなのが深刻
原因不明じゃ修正もできないしコントロール出来ていないってことだから
AMuSにはプレチャンバーイグニッションの問題じゃないかと書かれてたが
高熱と強い振動が伴うから周囲がダメージを受けると
大して理解を深めないまま情報を元に他チームのものを模倣・採用したんじゃないか
それなら問題の根は深いだろうな
- 150 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-7UNQ)：2017/03/10(金) 20:52:35.98 ID:8w9Jn38xa.net
- フェラーリの復活だと俺は予測
- 151 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/10(金) 20:54:29.82 ID:p82h4JDNE.net
- さくらのメンバ見ると不安になるのは自分だけ？
年下で不安に思うってのはあると思うけど
- 152 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-jB8+)：2017/03/10(金) 20:56:49.78 ID:tue8IgBdr.net
- ウイリアムズ今年急に速くなったと思ったら、ボッタス献上した見返りにちょっとだけいいパワーユニット供給してもらったのね。そういう事か。
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-csvI)：2017/03/10(金) 20:57:02.86 ID:diosxUFc0.net
- メルセデスが本気でタイム出そうと思ったら17秒台あるだろうし。まあ今のうちやな
- 154 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/10(金) 20:57:09.74 ID:p82h4JDNE.net
- 【最終F1テスト：最終日】マクラーレン・ホンダのアロンソがストップ･･･ロングランができない？
http://www.topnews.jp/2017/03/10/news/f1/154687.html
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3d6-xX7A)：2017/03/10(金) 21:00:21.08 ID:yiIIHNMq0.net
- >>153
ライコネンもセクター3で緩めてるから余裕で17秒台いくぞ
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 21:08:54.04 ID:dXLpr2mD0.net
- アロンポとホンダファンはまた地獄のシーズンが始まるのか
- 157 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/10(金) 21:11:15.54 ID:p82h4JDNE.net
- まあ改善はするだろうけどペナまっしぐらだね
今のままだと3戦目くらいでペナ受けるよ
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-2hGO)：2017/03/10(金) 21:21:45.37 ID:VqwNO3Ik0.net
- テストだと完全にフェラーリ＞メルセデスだな
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb99-1sZU)：2017/03/10(金) 21:24:15.86 ID:7mKv7TJK0.net
- ホンダのF1特集を録画してたけど削除した。
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-Yr+F)：2017/03/10(金) 21:25:47.22 ID:q7t8ryxJM.net
- NHKもいつまでも成功しないホンダに頭抱えてそうだな
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/10(金) 21:27:02.07 ID:wDLSAHOG0.net
- ハンカチ王子みたい
- 162 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-oq19)：2017/03/10(金) 21:27:25.84 ID:NakANR2fK.net
- F1も優勝車に重量を課すハンディ導入したほうが良いんじゃない？
- 163 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM19-fUNM)：2017/03/10(金) 21:29:08.30 ID:pcSGXzukM.net
- 今午前の結果見たんだけど、これホンダPU失敗だよな
もう根本的に作り直さないとダメなんじゃないの？
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/10(金) 21:29:40.61 ID:TfDWE0iE0.net
- 燃料差がどの位かわからんけどレースシミュのフェラーリはメルセデスより1.5秒位速い
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bfa-YNgj)：2017/03/10(金) 21:32:16.19 ID:VSRFCK9M0.net
- ホンダには呆れるばかり
呆れきった思ったらまだまだ呆れる要素が出てくる
底なしの呆れ企業
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d96-M6sq)：2017/03/10(金) 21:35:50.68 ID:yhmobm720.net
- アロンソは21秒出せずか
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb7a-6XbP)：2017/03/10(金) 21:43:24.52 ID:dcAWugzj0.net
- ライコネンとアロンソの勝利をあと1度は見ておきたい
フェラーリに期待
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 21:43:51.85 ID:9MHapiRD0.net
- >>160
それより、来週のＦ１ＧＰニュース（開幕前特集） フジは頭抱えてるだろう
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/10(金) 21:44:19.37 ID:BtbrHO650.net
- 撤退してくれ、もう見てられない
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a382-1sZU)：2017/03/10(金) 21:49:20.80 ID:PjTAIj9y0.net
- ウィリアムズは3番手チームになりそうか
レッドブルはPU次第で夏以降どうなるか
テストスレだとウィリの評判悪いし
- 171 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMe3-ViZf)：2017/03/10(金) 21:51:41.57 ID:hDvE6T3dM.net
- ほんとにさくらの技術者は若手ばかりなの？
さすがに株主に頭下げてかは知らんけどF１にエンジン供給させてもらってる手前こんなふざけだ結果は問題外だ
普通の会社なら威信を懸けてスペシャリスト集めるだろ
若手育成する舞台じゃないんだよF1は
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 21:55:22.15 ID:AVfr3KsE0.net
- NHK特集 「なぜホンダは失敗したのか！」
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 21:55:47.51 ID:ZprtiV4Y0.net
- 原因がわからないというのは嘘だな。
わかってたら対策品を入れろとせっつかれるのが嫌なんだろう。
再設計、試作、テストの日程を引いてみたら開幕に間に合わないことがわかって言うに言えないってのが真相だろ。
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 22:00:13.15 ID:id7+/eXN0.net
- >>172
日本らしいというかさ、本当の成功をおさめるまでに商売にしてしまって
結局何も得られないみたいなことがここでも起きてるな
勝ってからやれよと
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-eDQg)：2017/03/10(金) 22:00:25.74 ID:0LnhqOo80.net
- >>163
何回目だ
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/10(金) 22:07:12.95 ID:9MHapiRD0.net
- >>173
ホンダスレでは、ＥＲＳ統合ソフトバグではないかという書き込みも
- 177 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QKhv)：2017/03/10(金) 22:08:01.32 ID:cHKXrD6mM.net
- >>173
そう思う
あまりに影響が大きすぎて認めたくない問題がありそう
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edec-csvI)：2017/03/10(金) 22:08:35.65 ID:FjRNQ17l0.net
- テストの二日目でトラブルでたくらいでなんですかーからの8日間トラブルだけってほんとネタ企業だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/10(金) 22:08:52.75 ID:QKzXjFym0.net
- >>171
常識的には開発スタッフってのはどんな企業でも若手が多い
人間能力的にも30代中盤程度が一番最高な時期
ただこういう人たちを束ねたり管理したりする優秀なマネージャーも必要
逆にしっかりとした経験あるマネージャーの下で若い強戦力エンジニアが揃っているってのが一番の理想
あとは要所要所のスペシャリストの存在とかもあるのかな
ここで騒いでる人たちは若手にスポットライトをあてた番組を見て
それが全てと思い込んでる人たちじゃないかな
若手育成というのはどんな企業にとっても最も重要なファクターのひとつではあるけれど
若手を集めれば勝手に育成されるというようなことはない
でも逆に言えば、ホンダという企業ができる限りの努力をした結果が現状なんだと思うよ
- 180 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QKhv)：2017/03/10(金) 22:09:24.04 ID:cHKXrD6mM.net
- >>171
678 名無しさん sage 2017/03/10(金) 22:04:03.24 ID:TQ0H7eLR
http://i.imgur.com/DahPvsi.jpg
http://i.imgur.com/HIkWzKE.jpg
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/Oa3KCWL.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/n22AgUJ.jpg
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b07-aizu)：2017/03/10(金) 22:10:59.59 ID:s7rylMld0.net
- 判明してるなら言った方がはるかにマシだろ、今の状況じゃ
こんだけ壊れて未だ原因不明ですって言い続けるのはお前ら分析能力ゼロのアホ共なのかと思われて終わりだぞ
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 22:15:30.24 ID:PpsBnlV+0.net
- 未勝利が続いても、経済的不況が来ても、撤退せずにF1継続したFerrariとMercedesだから強いのだろうな。
そう考えれば、本田が勝てない理由も納得できるのでは？
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed84-2hGO)：2017/03/10(金) 22:17:36.02 ID:MT3a6SE90.net
- アロンソ離脱まで何戦かブックされてそうだなぁ…
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 22:17:45.27 ID:id7+/eXN0.net
- ルノーだって休止期間はメカクロームとか使っていちお最新の情報は入れてるからなぁ
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ba9-NmQ9)：2017/03/10(金) 22:22:02.36 ID:zhBMCRvS0.net
- マガジンXでナビとか壊れまくってたのが
リチウム電池の交換であっさり完治ってあったよね
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb99-1sZU)：2017/03/10(金) 22:23:55.71 ID:7mKv7TJK0.net
- アロンソ開幕戦に姿現さないかも
デビッド・ブラバムが開幕前に逃げたチームどこだっけ？
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-sxLU)：2017/03/10(金) 22:25:04.87 ID:3T202cTE0.net
- ＞【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「勝てない理由はひとつ。それはホンダだ」
＞「シャシーに関してはすべてうまく機能しているよ。僕たちの問題はひとつだけだ。それはパワーユニットだよ」
＞【マクラーレン・ホンダ】記者会見キャンセル・・・長谷川ホンダF1総責任者は日本へ逃亡
＞今日の午前中、電気系トラブルが2度発生し、ストフェル・バンドーンはコース上でストップしてしまった。
＞この事態を受け、本日走行後に予定されていたエリック・ブーリエと長谷川祐介ホンダF1総責任者の記者会見はキャンセルとなった。
長谷川逃げまくってるな、もう終わりだろホンダ
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6b4b-QKhv)：2017/03/10(金) 22:29:05.09 ID:n1ZwwGUZ0.net
- >>187
本社に呼び出しくらった？ 人事？
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-aizu)：2017/03/10(金) 22:29:22.42 ID:3ipjYzUD0.net
- これでフェラーリが今年優勝したら気の毒過ぎる
まさかルノーの2回だけとは誰も思わなかっただろうなぁ
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-sxLU)：2017/03/10(金) 22:29:35.57 ID:3T202cTE0.net
- ＞WRC世界ラリー選手権第3戦メキシコが開幕した。競技初日はSS1が行われ、ユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）が総合首位に立った。
＞WBC侍ジャパン、3戦全勝で2次ラウンドへ！
WRCもWBCも日本絶好調なのに、何やってんのホンダｗ
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 22:29:55.34 ID:id7+/eXN0.net
- 長谷川さんは帰ってないって、提灯が言ってたような
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 22:30:41.75 ID:qKZBQZlh0.net
- 長谷川さん期間中に帰国か
これ枕側から極めてキツいこと言われたかな
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-Yr+F)：2017/03/10(金) 22:30:56.41 ID:q7t8ryxJM.net
- さくらの能無し共をしばき上げに帰ったんじゃ
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 22:32:19.93 ID:ZprtiV4Y0.net
- さくらなんて畳んでイギリスにまともな開発拠点を作れ。
今ある物流センターなんかじゃなくて。
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bdea-r1iA)：2017/03/10(金) 22:32:43.26 ID:Scqts93y0.net
- 開幕まであと何日だっけ？
さすがに修正するの難しいよね
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b07-aizu)：2017/03/10(金) 22:33:24.12 ID:s7rylMld0.net
- 流石にヤバい状況だからマネージャークラス全員集めて緊急ミーティングしに帰ったんだろ
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 22:33:57.82 ID:id7+/eXN0.net
- 2週間後
3月26日決勝このあとすぐ
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd09-csvI)：2017/03/10(金) 22:34:07.75 ID:WMJZLxEQ0.net
- もう詰んでるよ
- 199 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-DljC)：2017/03/10(金) 22:34:57.54 ID:UnmQqJuPM.net
- またまたまたまた撤退すんの？
ポディウムレスのまま…
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/10(金) 22:38:30.82 ID:dXLpr2mD0.net
- 勝てなきゃ意味ないとフェラーリディスってたけど
君のところ完走も難しいんじゃないの
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-/f89)：2017/03/10(金) 22:39:44.29 ID:3oyk4r3I0.net
- ホンダは企業としても完全に終わってる
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb99-1sZU)：2017/03/10(金) 22:39:48.18 ID:7mKv7TJK0.net
- 今日は定時まで、さくらで長谷川を囲んでパワーポイントエンジニアリングで盛り上がり
今頃、さくらの社員は遊ぶところもないので、お家ですやすやお休み中。
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e379-tQRM)：2017/03/10(金) 22:40:10.21 ID:juD7HLMp0.net
- 二位もリタイヤも一緒だ（キリッ
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38a-2hGO)：2017/03/10(金) 22:41:36.39 ID:PpsBnlV+0.net
- >>190
参戦初年から快挙だな。
TMがそんなに偉大だったとは思わなかった。
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 45ed-ViZf)：2017/03/10(金) 22:43:51.47 ID:7nzGKj7h0.net
- >>179
しっかりとした経験あるマネージャーの下で若い強戦力エンジニアが揃っているってのが一番の理想
あとは要所要所のスペシャリストの存在とかもあるのかな
この部分はまさしく182が書いてるようにどんな成績、経済状態でも参戦し続けなきゃ得られない経験で培われる人材であってホンダは分断されてるので時代遅れの人材しかいない
これを解決するには既存メーカーから人材を引き抜いて教えてもらうか、自ら数年を犠牲にして得るか
だけど引き抜いてもいないし、数年犠牲にしても経済状況悪化で撤退するんだろ、どうせ
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/10(金) 22:48:55.53 ID:P5XEPefM0.net
- >>194
まともな拠点を作ったがF1撤退で１ポンドでブラウンGPにものとなり
さらなる買収でメルセデスの拠点になった
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-sxLU)：2017/03/10(金) 22:52:03.73 ID:3T202cTE0.net
- >>206
そのメルセデスが今や常勝チームでF1の覇王になっちゃったからな
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/10(金) 23:01:58.19 ID:QKzXjFym0.net
- >>205
レーシングカーのエンジン部門に関する他社の人材の把握とかどこまでできてるのかな
こういう特殊な世界ってのは意外と狭いものみたいだけど、どこにどんな人材がいるんだろう？
ただHONDAの門戸は常に開いてるだろうから、F1PU開発に夢を感じる人にはチャンスではあるんだろうけど
日本ではあまり報われる分野ではないのかな
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 23:04:57.61 ID:qKZBQZlh0.net
- 外国人のエンジニアも極東のド田舎で英語も通じない職場ってツラいと思うぜ
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/10(金) 23:08:56.42 ID:m3k759CW0.net
- >>205
ホンダは開発期間が３年遅れてるからしょうがないよ
どれだけ優秀な人材でも無理
現実を理解してないバカが批判してるだけ
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b99-W4AN)：2017/03/10(金) 23:17:42.28 ID:kE3nEEm60.net
- >>210
テストすらマトモに走れないんて論外だから。
肝心のスピードも全く無いし。
去年、一体何やってたんだよ。
だいたい、ホンダの四輪は他のカテゴリーでも惨敗してるじゃねーか。
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbdc-q6p2)：2017/03/10(金) 23:19:08.40 ID:iACUuXBG0.net
- >>201
そこがキツイ
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbdc-q6p2)：2017/03/10(金) 23:20:29.82 ID:iACUuXBG0.net
- マクラーレンにやってくれといわれたテストを
ホンダがやらなかったのが原因みたいなんやろ？
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15c3-cNMM)：2017/03/10(金) 23:21:10.28 ID:WZ/cEzq50.net
- >>210
現実見てないホンダの中の人が1年目から優勝争いできるって豪語してたんだよなあ
- 215 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-jB8+)：2017/03/10(金) 23:23:16.78 ID:tue8IgBdr.net
- 開幕から決勝始まる前にすでリタイアしてる光景が目に浮かぶ…。
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 23:23:38.37 ID:ZprtiV4Y0.net
- まさか3年目にしてホンダが日産みたいなネタ提供専門メーカーに成り下がるとは思わなかったな。
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5fe-/f89)：2017/03/10(金) 23:24:37.82 ID:Ag0Duj3N0.net
- ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
2015年4月12日
ホンダ 「やっと冬季テストが終わり、シーズンが始まった感覚」
http://f1-gate.com/honda/f1_26886.html
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 23:26:16.58 ID:ZprtiV4Y0.net
- >>217
死体に鞭打つのは止めてやれw
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bfa-YNgj)：2017/03/10(金) 23:30:30.33 ID:gcy5wTI/0.net
- >>217
ほんとトップが誰でもホンダは信用できんな
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 23:30:53.97 ID:id7+/eXN0.net
- 雑誌とか出始めて時系列を考えると、あれ？思ったほどパワーでねぞやっべえぞって
分かって、(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとしてアロンソに打ち明けて失望されたわけだろ？
であのアマチュアみたいなオイルタンクのチョンボをフィルムデーに気づいて手直し
したもののトラブルで1日棒に振る。今思えば、ちょっと躓いただけってよく言えたなぁハセガーさん
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b99-W4AN)：2017/03/10(金) 23:33:02.48 ID:kE3nEEm60.net
- フィジカル鍛えて首を太くしてきたアロンソに土下座しろよ。
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 23:36:54.92 ID:ZprtiV4Y0.net
- 長谷川だってたいしたエンジニアじゃないし。
新井より口が小さいくらいで、本質は普通のサラリーマンと一緒。百戦錬磨のF1村育ちのエンジニアとは並ぶべくもない。
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 23:40:41.29 ID:id7+/eXN0.net
- >>221
マイナス10度の冬山でベアグリルさんみたいにサバイバルしたらしいね
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf5-aizu)：2017/03/10(金) 23:46:30.93 ID:M0qdg9aF0.net
- At McLaren they work on car electrical installation, which would confirm the problems of insulation. The engine has not been change
ホンダはポンコツだけどマクラーレンもポンコツでした
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 23:47:36.45 ID:qKZBQZlh0.net
- 電源が途中で落ちるのは絶縁不足だったってさ
まぁとりあえず原因判明
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 23:48:40.55 ID:id7+/eXN0.net
- テストで出すべきトラブルだからこれはいいんじゃないか
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/10(金) 23:48:56.37 ID:AVfr3KsE0.net
- トラブル続きのPUがマクラのやる気を削いだ結果か。
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/10(金) 23:50:25.47 ID:ZprtiV4Y0.net
- おいおい本当にこんなトラブルだけでテスト丸潰しにしたのか？他の原因は隠れてないかしっかり調べろ。
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/10(金) 23:51:31.88 ID:id7+/eXN0.net
- 単なるミスなのかペースが少し上がって起こったことなのか
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/10(金) 23:54:21.20 ID:1w+6Lx5R0.net
- >>225
これは両方の責任だなあ
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/10(金) 23:54:36.61 ID:qKZBQZlh0.net
- こういう不具合はベンチじゃ分からん
気付かなかったら永遠に分からん…
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b99-W4AN)：2017/03/10(金) 23:56:17.09 ID:kE3nEEm60.net
- サクラのゆとり開発陣ではこの辺が限界なんだろうね。
そもそも市販車のエンジンですらメルセデスには勝ててないしな。
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38b-2hGO)：2017/03/10(金) 23:57:20.63 ID:XurWPog10.net
- もしかして今までのも絶縁不良の瞬断が原因だったりしてな
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/11(土) 00:01:08.91 ID:5tBo1wEp0.net
- 先週の2日目からの不具合が今見つかったって感じ？
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/11(土) 00:06:29.47 ID:5tBo1wEp0.net
- After a encountering another electrical issue, we carried out several fixes to the car.
Our afternoon run plan now resumes.
別の問題？
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf5-aizu)：2017/03/11(土) 00:07:57.97 ID:yXhQHAF50.net
- >>234
さくらでPUをいくら調べても原因が分からないわけだ
まさかの車体側の絶縁不良
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a2-Zg/o)：2017/03/11(土) 00:09:28.18 ID:e1ikGjkD0.net
- じゃあこっからアロソン1000周走れるの？
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/11(土) 00:12:27.24 ID:5tBo1wEp0.net
- 走れるようになったから別の問題が出てくるはずw
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 00:12:30.35 ID:zl72C7dv0.net
- >>234
先週の2日目って気筒破損だろ？
絶縁不良でそんな所破損するか普通？
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 00:21:38.43 ID:3y/aQgFL0.net
- まぁこれだけでホンダのチョンボが帳消しになるわけじゃないしな
オイルタンクとかパワーなしとか
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/11(土) 00:30:04.10 ID:5tBo1wEp0.net
- >>239
そやね
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a2-Zg/o)：2017/03/11(土) 00:33:37.85 ID:e1ikGjkD0.net
- 1日目 オイルタンク→マイナートラブル（半日潰す）
2日目 亀頭破損→原因不明（半日潰す）
そっからあとは毎日30周位で電気系統！（昼前に積み替えで残り2時間で復帰）だった
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-2hGO)：2017/03/11(土) 00:34:37.40 ID:VG8wqfBt0.net
- この番組は
３周目までは走るシケイン ホンダ
の提供でお送りしました
- 244 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-cbKp)：2017/03/11(土) 00:38:30.53 ID:cOJV1cKia.net
- 3周目までなら周回遅れにされないからセーフだな
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/11(土) 00:39:14.20 ID:SVQ5BH4g0.net
- >>243
周回遅れにされるの速すぎる
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d74-csvI)：2017/03/11(土) 00:40:41.65 ID:/9kvkJoa0.net
- >>210
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/12/21/054784.html
＞新井：アロンソは、2015年シーズンで勝ちたいと思っているわけで、我々もそれに応えたいと思っています。
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d96-7UNQ)：2017/03/11(土) 00:41:10.21 ID:4wSTgfcJ0.net
- ポルシェみたいにシーズン中撤退した場合マクラーレンが積むのは昨年のマノーのpu？
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 00:45:10.79 ID:zl72C7dv0.net
- While testing is going on, we have received some very grave news.
1964 F1 champion John Surtees has passed away.
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf5-aizu)：2017/03/11(土) 00:45:15.37 ID:yXhQHAF50.net
- John Surtees亡くなる
R.I.P
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-7UNQ)：2017/03/11(土) 00:50:24.73 ID:kHcAjrKf0.net
- マジ？
- 251 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-EoN6)：2017/03/11(土) 00:50:55.48 ID:XqmGEg0Za.net
- ご存命だったのか
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 00:54:55.76 ID:Yncukcce0.net
- そういやホンダのドライバーだったな
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 00:56:02.69 ID:zl72C7dv0.net
- NHKのインタビューも受けてた
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/11(土) 00:59:10.37 ID:/dhP13tP0.net
- サーティスってWGP→F1だったのかずっと逆だと思ってた
2輪と4輪の2冠は少なくとも俺が生きてる間では無理だろうな
- 255 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-qE/C)：2017/03/11(土) 01:00:05.03 ID:2NkeDMZxK.net
- なんかﾍﾞｯﾃﾙが遅いﾗｲｺﾈﾝと大差ないとか言ってる奴いるけど、ﾍﾞｯﾃﾙ自身15年ﾗｲｺﾌﾙﾎﾞｯｺにしてるんだけど…
問題はﾗｲｺの波が荒いって事だろ
去年ﾍﾞｯﾃﾙがﾗｲｺより遅かったからってﾍﾞｯﾃﾙがﾀﾞﾒって事にはならないと思うんだが
まぁ問題も多かったけどね
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7dea-yW7o)：2017/03/11(土) 01:02:03.48 ID:S4y5Zwn40.net
- >>254
高橋国光も2輪→4輪だったし当時はこっちが主流なのかも
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-6++K)：2017/03/11(土) 01:04:17.01 ID:MLQtkeQ00.net
- >256
今は四輪 → 二輪なのですか。
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7dea-yW7o)：2017/03/11(土) 01:06:25.86 ID:S4y5Zwn40.net
- >>257
あ、いやそうでもないね。紛らわしい事言ってごめん。
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 01:10:32.46 ID:Yncukcce0.net
- 最近はどちらにも転向する人っていないよね
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d74-csvI)：2017/03/11(土) 01:12:01.72 ID:/9kvkJoa0.net
- >>255
ベッテルの評価って難しいかもだな。
レッドブルでの4連続チャンプは、レッドブルが速かっただけ、ともいえるが、
ウェバー相手に4連続で勝ってるし、ウェバーもそれなりに結構速いドライバーだと思うし。
じゃあベッテルは速いじゃん、と思いきや、リカルドに惨敗したり、もう落ち目のライコと同等か、それ以下だったり。
ライコもマクラーレン時代はキレた速さを持ってたが、フェラーリに言ったら凡ドライバーになった印象。
ベッテルも似たような印象。（どちらもチームメイトと比較しての話ね）
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-6++K)：2017/03/11(土) 01:15:11.28 ID:MLQtkeQ00.net
- >260
抜くのが下手なのでポールを獲れないと勝てないのかと。
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/11(土) 01:18:30.72 ID:wf31qrDb0.net
- サーティスR.I.P.
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a4-pXJL)：2017/03/11(土) 01:18:50.46 ID:QGnABQxS0.net
- レッドブル時代のベッテルは個人的には何故か好きになれなかったけど、でも予選の一発といい、決勝での安定感といい、大事なところではしっかり決めてきて隙がない印象だった
まぁ、車のお陰って言っちゃえばそれまでなんだけど
評価はどうであれ、ベッテルとライコっていういまのフェラーリのラインナップには文句なし
- 264 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-qE/C)：2017/03/11(土) 01:22:38.44 ID:2NkeDMZxK.net
- >>260
いや問題はﾗｲｺﾈﾝだと思うんだよね
去年は明らかに14、15年とは別人みたいにｷﾚのある走りしてた
ﾊﾝｶﾞﾘｰでﾏｯｸｽとｸﾗｯｼｭしそうになった時も前年までなら回避する事も出来なかったと思うんだよ
あれを見てﾛｰﾀｽ時代ぐらいのﾚﾍﾞﾙに戻ったんじゃないかと思ったし
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/11(土) 01:29:34.15 ID:LdaoX2UF0.net
- >>256
二輪から四輪は車の運転で重要な荷重移動の基礎を体感理解する上でとても意味がある
- 266 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-pXJL)：2017/03/11(土) 01:31:19.81 ID:8/62rkeEp.net
- 調子の良し悪しとか、得手不得手があるからスポーツって面白いんじゃん
最強議論がしたいお子ちゃまは違うのかもしれんけど
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d7f-2hGO)：2017/03/11(土) 01:31:22.16 ID:fDe8yMXD0.net
- ここ２日間ほど、２〜30周ぐらい経過すると毎回停まってたのは
マクラーレンのシャシー側のやらかしだったって事？
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36f-T4Zw)：2017/03/11(土) 01:38:52.90 ID:ljIuUyJc0.net
- ブーリエの論法使えば2日間どころかパワーとオイルタンク以外は全部マクラのせいだわ
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ba1-2hGO)：2017/03/11(土) 01:42:15.49 ID:AMLIBuYi0.net
- ホンダの完全死亡を確認してからサーティースが死亡するなんてなんという皮肉
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e500-pUJf)：2017/03/11(土) 01:53:24.48 ID:VOJrprUs0.net
- ホンダの説明会に近いうち行くけどなんか聞きたいことある？
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8596-4mgA)：2017/03/11(土) 01:53:29.11 ID:986iMoYz0.net
- 来た見た負けた
- 272 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-66Hr)：2017/03/11(土) 01:53:55.31 ID:0wVnFJRNp.net
- >>270
好きな食べ物は？
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33b-8RXF)：2017/03/11(土) 01:54:22.65 ID:H57K4U+/0.net
- ロングラン比較
フェラーリ
https://pbs.twimg.com/media/C6kfvGSXAAAoLCX.jpg
メルセデス
https://pbs.twimg.com/media/C6kdQR4WwAAuayj.jpg
レッドブル
https://pbs.twimg.com/media/C6kc74PWsAAWtLl.jpg
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-7UNQ)：2017/03/11(土) 01:55:50.31 ID:qN83lIdf0.net
- >>18
技術指導でF1を使ってんのか？
マジクソ
勝つ気があるなら他チームから引っ張ってこいよ
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed89-fdJX)：2017/03/11(土) 02:01:40.27 ID:8RJlHd5Z0.net
- おつ
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b05-aizu)：2017/03/11(土) 02:03:55.88 ID:vR8bKSaj0.net
- 枕がレース完走したらニュースになりそうな勢いだな(´・ω・｀)
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-aizu)：2017/03/11(土) 02:05:37.81 ID:YDsjn9N10.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1475326191/11
↑ ↑ ↑ ↑
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 45ea-2n8F)：2017/03/11(土) 02:07:14.54 ID:fOsK0NNt0.net
- >>271
つ(座布団)
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb77-2hGO)：2017/03/11(土) 02:11:33.25 ID:lLHW+fpx0.net
- サーティース亡くなったのか……悲しい
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dc4-B7n4)：2017/03/11(土) 02:16:27.63 ID:5mrXIgUh0.net
- 少しだけ希望が見えた
サーティースR.I.P.
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-KzWh)：2017/03/11(土) 02:27:00.90 ID:jca/dIO+0.net
- ホンダRIP
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5fe-/f89)：2017/03/11(土) 02:31:02.40 ID:psyl+vOL0.net
- 2輪の最高峰GP500と4輪のF1でチャンピオンになった唯一の男サーティース。
息子もF2ですぐ頭角を現して、現ルノーのパーマーより有望だったのにね。
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d96-M6sq)：2017/03/11(土) 03:10:17.46 ID:8npMYaNx0.net
- 息子の件がほんと可哀想すぎたよなあ、普通なら発狂してる。それでもサーティスはモータースポーツを愛した。ほんとうに神様みたいな人だった。安らかに眠ってくれ
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 151b-K8Mp)：2017/03/11(土) 03:59:17.11 ID:vghnBdN90.net
- マクラーレンとホンダがこの先生きのこるには
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebca-csvI)：2017/03/11(土) 04:00:14.89 ID:6Ok3uDIe0.net
- ホンダ！
サーティースが泣いてるぞ！
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 04:05:10.25 ID:l/qPZCFT0.net
- >>273
ハミルトンvsフェルスタッペンvsベッテルだな
ライコネンとボッタスは普通に遅いわ
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d96-M6sq)：2017/03/11(土) 04:19:05.68 ID:8npMYaNx0.net
- ハースのグロがブレンボが糞だからカーボンインダストリーに変えるそうな
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-aizu)：2017/03/11(土) 04:51:50.41 ID:VYiLhEAV0.net
- メルセデスがコーナーリング弱いっていうの
トリックサス禁止の影響か？
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-e1Kh)：2017/03/11(土) 05:09:24.74 ID:ZV58VB2F0.net
- 結果がすべて。チャンピオンかその他大勢かの違いは大きいんだよ。
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebca-csvI)：2017/03/11(土) 05:13:59.59 ID:6Ok3uDIe0.net
- >>289
マッサとウェバーはタイトルを獲れてれば
その後の人生は変わっていた事は確か
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33b-8RXF)：2017/03/11(土) 05:17:32.94 ID:H57K4U+/0.net
- ライコネンもっと速く走れるってよ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb3a-7UNQ)：2017/03/11(土) 05:19:46.13 ID:2XKgHdeC0.net
- >>286
ボッタスはコバライネンよりちょっとマシ程度だろって思ってる人が多かったもんな
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebca-ATAZ)：2017/03/11(土) 05:46:11.74 ID:mHAcP2Rp0.net
- >>217
やっぱこいつは格が違うな笑
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb41-QlJ2)：2017/03/11(土) 05:50:14.20 ID:bfmFaLeK0.net
- Mineoki YONEYA‏ @m_yoneya
おそらくリリースを元にした記事では「電気系トラブル」と書かれるでしょうが、
昨日も今日も発生した電源遮断トラブルは車体側のハーネスが原因です。
2日目はMCL製パーツの水漏れ。
つまり実は新スペックPUは3日間ノートラブル。
あとはパワー。それは気長に待つしかありません。
ttps://twitter.com/m_yoneya/status/840285419451371520
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 05:54:46.28 ID:GAd48gcp0.net
- 不調とか
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 05:57:46.92 ID:GAd48gcp0.net
- 不調論な
ベッテルがリカルドに負けたのも不調
ベッテルがライコネンと同等だったのも不調
シューマッハがロズベルグに負けたのも不調
マッサは頭に何か当たってから不調
この理屈なら
15年のライコネンも不調って事でOK？
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb22-aizu)：2017/03/11(土) 06:03:53.91 ID:EfGPmPGq0.net
- 今年は本田の悲しい結果ばかり見そうなので
もうF1ファンから離れられるきっかけになりそう
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a0-ldtI)：2017/03/11(土) 06:08:03.67 ID:/3JxavKR0.net
- >>294
それが本当なら、何故ホンダＰＵのトラブルと書かれるのだろう？
ホンダも会見で、問題点を訂正すべきだろ
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 06:09:48.54 ID:GAd48gcp0.net
- >>297
ホンダ以外を応援するって手もあるのでは？
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb22-aizu)：2017/03/11(土) 06:24:18.90 ID:EfGPmPGq0.net
- >>299
ホンダ復帰でかろうじて興味を保っていたのと
前にSFのエンジンをドライアイスで冷やしていたとかネタか本当か分からない記事見て
元々期待度は低かったけど
- 301 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/11(土) 06:25:34.23 ID:E4g4d/+uE.net
- 米屋ｗｗｗｗｗ
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/11(土) 06:33:18.52 ID:eYx1nwN+0.net
- >>290
ウェバーに関してはポルシェワークス入りできた時点でドライバーとして十分最高のキャリア歩めてると思うわ
ルマンで勝てなかったことは心残りだっただろうけど
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 06:41:29.09 ID:GAd48gcp0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181936.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181937.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181938.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181939.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181941.jpg
今年のF1は20年前のF1よりカッコいいな！
あとは音だな
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-ZfXI)：2017/03/11(土) 06:49:38.67 ID:2FkjFPTI0.net
- J・サーティーズ亡くなったのか
確か初代プレリュードのCFに出ていたと思う
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 07:00:55.94 ID:EoEXT5i10.net
- >>286>>292
日付見ればわかるけどメルセデスのはセットアップもろくに決まってない
1週目の2日目（ボッタス）と3日目（ハミ）のデータ
信頼性の確認とピットストップ練習のためって言ってるしタイムはほとんど参考にならないだろう
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-Sd3Q)：2017/03/11(土) 07:11:14.73 ID:IwrfPzdG0.net
- >>294
最後の気長に待つしかが一番気になるところなのに
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85f3-ldtI)：2017/03/11(土) 07:11:28.70 ID:FzbmdEW10.net
- 今年はライコネン来そうだな
ホンダは見てるのが辛い、頑張ってほしい
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-Sd3Q)：2017/03/11(土) 07:14:41.85 ID:IwrfPzdG0.net
- よねやって人はホンダ広報かなんかかｗ
- 309 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-hWNh)：2017/03/11(土) 07:31:41.87 ID:4TI0S5jdK.net
- ルノーもホンダもトラブルだらけ…
PUのシステム制御の難しさなんだろうけど俺たちのフェラーリ様が安定してるのは不思議すぎるわ
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/11(土) 07:34:09.21 ID:wf31qrDb0.net
- ハーネス問題は昨年のシーズン前テストでやらかしたけど、直ぐに修正して走ってる
だから今回はPUを日本に送り返すとか最終日まで｢それ｣が分からなかったのが大問題ってのもスレ民も分かってる
ヨネヤってホンダからお金もらってるの？
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a0-ldtI)：2017/03/11(土) 07:37:16.56 ID:/3JxavKR0.net
- また漏電かな、アロンソが気を失ったのは一昨年
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bdf5-fhYr)：2017/03/11(土) 07:37:20.24 ID:reKKesDk0.net
- >>268
気筒破損は？
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 07:54:03.68 ID:l/qPZCFT0.net
- >>307
ねーよｗ
ロングランでベッテルについて行けてないんだから
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 07:54:08.85 ID:deVBL9Sj0.net
- F1ストアアプリのドライバーの一覧なんだけど、
一部ドライバーの顔に違和感が・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1181960.png
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/11(土) 08:03:23.46 ID:eYx1nwN+0.net
- >>308
批判もした上で擁護してるならまだ信頼してもいいんだけど、ただただ擁護してるだけだからあれだよね
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d09-XyEx)：2017/03/11(土) 08:05:29.65 ID:tu/qgLq30.net
- >>309
高級車作ってる会社はちゃんとした物を作れるってだけじゃん
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3e2-csvI)：2017/03/11(土) 08:11:23.62 ID:eu4HnQ970.net
- >>314
まっさんの髪の毛のことか？
- 318 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM0b-Sd3Q)：2017/03/11(土) 08:15:52.90 ID:0MMWCy4dM.net
- >>315
フジNEXTのF1ニュースなんかにも出てた人？
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3e2-csvI)：2017/03/11(土) 08:32:14.14 ID:eu4HnQ970.net
- >>318
そそ、上手いこと人がおらん時に現地から金曜FPとかをたまに担当したりもする
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/11(土) 08:44:22.59 ID:BCKRdwhh0.net
- そーなんだよなライコネン速いと思ったけど
ベッテルのロングランが異様に速い
まぁテストだからイコールコンディションで
同じ内容のテストではないかもしれんが
1周0.7秒は早いペースでベッテル廻ってたね
- 321 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-xX7A)：2017/03/11(土) 08:50:16.54 ID:Ur7XLfoia.net
- >>312
高速回転していきなり電源切れたら 燃料出ないで ぶっ壊れるやん。
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-csvI)：2017/03/11(土) 08:51:38.02 ID:Sf88DOEP0.net
- ヨネヤのフォローがフォローになってないやん。
- 323 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-xX7A)：2017/03/11(土) 08:55:45.01 ID:Ur7XLfoia.net
- >>288
サイズゼロによる アンダー傾向らしい
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d07-aizu)：2017/03/11(土) 09:03:40.49 ID:STfCVApj0.net
- >>300
SFのドライアイスはネタじゃないぞ。
エンジン冷やすっていうかインタークーラー冷やして馬力上げようって魂胆だったけど
当然レギュ違反で予選失格
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=59333
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e349-aox5)：2017/03/11(土) 09:11:00.55 ID:BCKRdwhh0.net
- もうホンダホンダうるせぇｗ
もうどーでもよくないか？結果出たし
本質的に応援してるが擁護する気もおこらんし
ホントどーでもいい
今年はフェラーリ対メルセデスが見れそうだし
メルセデス全勝と思ってもレッドブルやベッテルが
今まで少ない勝率だけど勝ったレースあったし
それに比べればっつーか断然今年は面白そう
マッサンも時折速さを観れそうだしなｗ
- 326 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc3-qHkG)：2017/03/11(土) 09:11:13.75 ID:nhve5BBad.net
- ベッテルが大した事ないなら、ウェバーってどんだけ遅かったんだ…
最強マシンでもマクハミとフェランソに食われてたし…
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 09:22:54.25 ID:2jKAjF220.net
- どのチームも懐に色々隠し持ってるから開幕してみないと分からないと思う
でも気になるのがテストでのメルセデスマシンの挙動
滑ったりすることが多くてタイヤの傷みも早かった
反対にフェラーリはタイヤがコース上に張り付いているような走行で
タイヤの傷みが非常に少なかった
レッドブルも挙動は安定していたけどテスト専用ＰＵのみでの走行は
レースＰＵの信頼性を疑っているためか本当の速さを知られたくなかったためか
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 09:26:40.97 ID:EoEXT5i10.net
- トップはメルセデス、0.3秒以内にフェラーリ、0.5-1.0秒で赤牛
1.0-1.5秒差でウィリアムズ、1.5-2.0秒差にルノー、トロロ、インド、ハース
3.0-3.5秒差に枕、ザウバー
こんなとこかな、ラウダも言ってたけど自分たちの位置を知りたがったからか
今年は割とわかりやすい感じだったな
この2週間でどこまで伸ばせるかだな
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e313-wtZV)：2017/03/11(土) 09:31:37.29 ID:K5/Qybap0.net
- ホンダ以外は順調なのかな
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/11(土) 09:31:58.87 ID:RpzoR2BS0.net
- ベッテルは油断できないと言ってるだけなのに
三味線引いてると言われるフェラーリ
少なくともメルセデスには言われたくないなｗ
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 09:32:47.19 ID:2jKAjF220.net
- >>328
たぶんレッドブルはメルセデスに+0.1秒ほどだと思う
どのチームもレッドブルが色々隠し持っていることを指摘しているのと
レース用PUを搭載したら一気に速くなるのと
現役最速のリカルドとフェルスタッペンがドライバーということを考えると・・・
- 332 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-101L)：2017/03/11(土) 09:36:49.07 ID:ICSDXUxca.net
- 今年のフェラーリはメルセデスと同等か？あとはドライバーとコース次第だな！赤牛は夏以降だろう。
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 09:39:33.96 ID:2jKAjF220.net
- フェラーリもわざわざゆっくり走ってるから開幕しないと分からないかｗ
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 09:43:48.64 ID:EoEXT5i10.net
- >>331
今のところという意味でね
赤牛は日曜（明日？19日？）にフィルミングデーの予定があって
メルボルンで空力のアップデート入れてくるって予想されてる
それとルノーのPUが今回のテストではフルパワーは出せなかったけどオーストラリアの修正PUで解禁
それが計算上コンマ7に相当するとのこと
当然赤牛に限らず他のチームも今回のテストで得られたデータを踏まえてアップデートしてくるだろうね
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 09:54:42.48 ID:GAd48gcp0.net
- >>325
うん、もうホンダとマクラーレンはいいや
まぁでもチャンピオン争いすべきドライバーのキャリアを潰してるのがムカつくが
アロンソはフェラーリに戻って欲しいわ
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e39d-2hGO)：2017/03/11(土) 09:58:08.84 ID:jhDc5AJv0.net
- インディーのHONDAエンジンは調子良さそうだから、それを貰ってくれば良いんじゃねｗ
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 09:58:58.69 ID:2jKAjF220.net
- >>335
心配する必要はないと思う
アロンソが2018年以降も現役続行する意思があるのと
フェラーリの席とメルセデスの席が１つずつ空くから
間違いなく移籍するでしょう
たぶんフェラーリには戻らずメルセデスに行くと思う
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 10:01:24.00 ID:GAd48gcp0.net
- メルセデスはマシンも凄いが
メルセデスの場合はドライバーのアドバンテージもある。
フェラーリは少なくともメルセデス以上のマシンを作らないと
チャンピオン争いできない(F2007やF2008作ってた頃の)
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 10:03:47.67 ID:GAd48gcp0.net
- >>337
どちらかに行って欲しい…
メルセデスが1番嬉しいけど
フェラーリでもいいや！ハミルトンとアロンソのチャンピオン争いが見たい
そのためにも今年フェラーリには期待する
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-csvI)：2017/03/11(土) 10:05:28.11 ID:jRP+o+S60.net
- >>321
走行中ドライバーがパワーダウンを認識
ピットまで自走し数本の気筒破損を確認だから
今回の止まる→電装の乗せ換え→走行再開 とは別問題でしょ
- 341 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-7wBV)：2017/03/11(土) 10:15:13.39 ID:yEUESXV0M.net
- >>336
おう、上位にHが並んでてびっくりしたぞ
Cは三味線弾いてんのか？
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 10:17:03.30 ID:w27ZYvlY0.net
- ボッタスは様子見終わって問題なければシーズン中に契約更新しそうだけどな
ハミルトン電撃引退とかなければアロンソ獲得はないでしょ
フェラーリはライコネン辞めるかもしれないがもっとないでしょ
- 343 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-7UNQ)：2017/03/11(土) 10:18:29.61 ID:ZVlLG4fhp.net
- メルセデスvsフェラーリ拮抗なら、スタートの鍔迫り合いが凄いことになりそう
ハミルトンもベッテルも引かない、当たったのは相手が悪い、だからな
スタートはグロージャンミサイル全盛期の緊張感
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 10:18:57.73 ID:deVBL9Sj0.net
- >>336
ホンダって名前が付いてるからホンダが作ってるとは限らないしな
騙されてる人多いけど、ラリーのヤリストヨタだって、トヨタ資本をもらってるドイツのエンジンメーカーが作ってる
日本人はまったくエンジンに関与していない
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bc6-Lm1P)：2017/03/11(土) 10:22:11.40 ID:Rz4Qq3Sh0.net
- WRCのヒュンダイとか名前貸す意外何もやってなかったりするしな
だから国歌すら流れない
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/11(土) 10:35:41.71 ID:eYx1nwN+0.net
- >>341
だろうな
- 347 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-xX7A)：2017/03/11(土) 10:39:35.19 ID:Ur7XLfoia.net
- >>340
断続的に 電源がついたり消えたりしてれば マップが狂ったりは 考えられると思うけど。
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e34b-nk3I)：2017/03/11(土) 10:43:49.54 ID:aJa/zchD0.net
- >>294
正直そんなところだろうと思ったよ
でもさ、今更この段階でそのトラブルが出てくるのって
まともに走れなかったホンダエンジンのせいなんだよね
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dda9-HIoU)：2017/03/11(土) 10:51:01.89 ID:SBfyVhuj0.net
- >>348
＞まともに走れなかったホンダエンジンのせいなんだよね
これ枕はずっと言いそう
もしホンダが早々に問題解決して性能も向上してもシーズン前に走りこめなかったからシャーシ開発遅れた
全てはホンダの責任って
もういい加減枕と切れろや、他に欲しいところない？
現状の無料PU提供+スポンサーなんて体制なら型落ちPUでもいいザウバー辺りなら喜んで手を組むだろ
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 11:00:53.16 ID:2jKAjF220.net
- ホンダはセーフティーカーを作るくらいが限界だと思う
あとはコース上でリタイヤしたドライバーを運搬するバイクの提供とか
ホンダがF1カーのエンジンを作るのは30年くらい早い気がする
名門マクラーレンの足を引っ張って溺れさせているのは明白だし
ホンダは目に見える形で詫びる必要があると思う
F1関係者すべてに・・・
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 11:02:24.93 ID:w27ZYvlY0.net
- >>349
今のマクラーレン待遇ならトップチーム以外どこでも欲しいだろ
失われるコンストボーナスなんてどうでもいいレベル
だから弱小チームであるマクラーレンは手放せない
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/11(土) 11:04:03.55 ID:SVQ5BH4g0.net
- >>344
最後の行
嘘はダメだよｗ
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/11(土) 11:05:19.57 ID:HbjwEPH00.net
- ホンダ側のトラブルのば場合は必ず長谷川が説明するし
トラブルの兆候レベルでも予防的措置で即効PU交換してきてるのでわかりやすい
マクラーレンもホンダが悪いとコメントしまくる
長谷川が説明しないときやマクラーレンがなにも言わないときは枕側のトラブル濃厚
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e34b-nk3I)：2017/03/11(土) 11:05:41.15 ID:aJa/zchD0.net
- 今回のオートスポーツでホンダはザウバーと交渉重ねてること臭わせてるね
ほんと壊れさえしなければトップチーム(とワークスとハース)以外は欲しがると思うよホンダエンジン
壊れさえしなければ
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb41-2hGO)：2017/03/11(土) 11:13:48.59 ID:bfmFaLeK0.net
- >>344
>騙されてる人多いけど、ラリーのヤリストヨタだって、トヨタ資本をもらってるドイツのエンジンメーカーが作ってる
>日本人はまったくエンジンに関与していない
TMG社長 佐藤俊男
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1035/134/07_s.png
TMG WRCエンジンプロジェクトリーダー 青木徳生 ヤリスWRCのエンジン開発を担当
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1035/134/08_s.png
- 356 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-pXJL)：2017/03/11(土) 11:15:47.05 ID:KAz5nuLHM.net
- >>180
CADがメインだからなんだろうけど、最近の企業の研究室ってこんなに小綺麗なの？
佐野研二郎のオフィスと同じ匂いがする。
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba1-csvI)：2017/03/11(土) 11:16:28.06 ID:3OU72ax20.net
- ●国沢光宏の厳しい目 ホンダ調子よさそう2017年2月27日
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487206897/967
月曜日から始まるプレシーズンテストの前に、実質的なシェイクダウンとなるフィルミングディ
（本来は撮影日）がカタルニアサーキットで行われた。
本日といえば、いい感じのエンジン音で走ってます〜。ピットアウト時の音からしてシャッキリしてる。
解るわけ無いでしょ、と思うけれどその通りですワな。
ただ長年見てると”カン”のようなモノが出来てくるから不思議。
今シーズンの状況は明日の午前中の走行状況＆タイムである程度予想出来る。順調にラップを重ね
ソコソコのタイムを出してくれば、けっこうホンダＦ１ファンにとって楽しめるシーズンになると思います。
もちろん調子悪ければダメということでない。「好ましいこと確実」ということです。
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/11(土) 11:17:05.34 ID:HbjwEPH00.net
- 気筒破壊は原因不明で固有の問題の可能性あると言ってた
ベンチで起きたことがないので謎とのことだった
現場では対策しようがないので対策せずテストし続けたわけだが、壊れたのは始めの一回のみ
続報が欲しいところだけど公式説明されることあるんだろうか
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 11:17:27.63 ID:w27ZYvlY0.net
- >>350
マクラーレンはウィリアムズと違って名門のプライド捨てられないのがここまで落ちぶれた最大の原因
プライドは大切だけど貫きたければフェラーリみたいになるしかない
フェラーリはネタ扱いされる事もあるがトップチームいられるしPUも自前だし立派
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ebcf-9Gz8)：2017/03/11(土) 11:23:03.79 ID:Wzewa1fl0.net
- 国沢も赤井と同じで逆法則タイプだな
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfa-/f89)：2017/03/11(土) 11:25:17.42 ID:dphWAi860.net
- 亀頭破壊ってビデオあるんじゃね
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e34b-nk3I)：2017/03/11(土) 11:26:32.82 ID:aJa/zchD0.net
- 最初のフィルミングデーではアロンソも「happy✨」とか言ってたのにね
エンジン音も良かったしストレートエンドでも速そう(に見えた)
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-6++K)：2017/03/11(土) 11:28:39.95 ID:MLQtkeQ00.net
- >358
公式説明をした場合のホンダの損得を考えて下さい。
国内のリコール、キャンペーンでも嘘ばっかりだよ。
トヨタの2AZは未だに数万台/年の交換をしている様だが、公式的には
「オイル下がり」だが、交換しているのはピストン、コンロッドだよ。
>ttps://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 11:49:41.67 ID:deVBL9Sj0.net
- >>355
まあ、訂正するよ。日本人スタッフの１人〜２人ぐらいはドイツTMGでヤリストヨタに関わってるかも試練
http://www.as-web.jp/rally/96782/2
https://www.toyota-motorsport.com/en/careers/inside-tmg/thisisengineering
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a33b-8RXF)：2017/03/11(土) 11:59:18.41 ID:H57K4U+/0.net
- http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/233517.html
>すでにこの2週間でメルセデスが記録したベストタイムを0.7秒も上回っているが、
> フェラーリからさらにパフォーマンスを引き出そうと思えば可能だったとライコネンは言う。
>
>「もちろん、もっと速くは走れるよ。でも、（テストは）それをするのが目的じゃない。
>何をやると決めたとしても、速く走ろうと思えばできる。だけど、いろいろと調べないといけないことがある。
>その上でどこを改善できるか、どうすれば良くなるかを見るんだ。それがテストの一部」
三味線弾きまくりだぜ
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bbf-aizu)：2017/03/11(土) 12:03:57.18 ID:aPxcD/kl0.net
- メルセデス二台は明らか本気で走ってないよなぁ
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d22-TL5N)：2017/03/11(土) 12:05:41.89 ID:fDELnVVn0.net
- まあメルセデスのほうが速いんだろうけどレッドブルよりはフェラーリのほうが速そう
アップデート次第だけど今の状態じゃルノーエンジンがフルパワーだしてもフェラーリには勝てない気がする
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edec-csvI)：2017/03/11(土) 12:13:20.47 ID:/VlDTSll0.net
- >>366
最低でもパワーありモードでは100%走ってないだろうね
ずーとそうだけどメルセデスは
去年もその前もテストではパワーモードでは走ってない
走ったとしてもニコもルイスも１週の半分だけをそれで走り残りはそれを使わないとかやってた
今年はフェラーリもやってるようだが
ある意味まだ全力ではない
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5d7f-sEBu)：2017/03/11(土) 12:14:01.87 ID:Wc0E/D050.net
- メルセデスはフェラーリの速さにビビってるな
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5d7f-sEBu)：2017/03/11(土) 12:17:55.25 ID:Wc0E/D050.net
- レッドブルは速さを隠してるよ
去年も開幕前はウィリアムズやトロロッソのほうが速いって言われてたし
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bbf-aizu)：2017/03/11(土) 12:27:15.63 ID:aPxcD/kl0.net
- ウィリアムズも最初にマッサんが良いタイムだして以降は
３日目かストロールがソフト、マッサがミディアムでひたすら周回だけ重ねてるし
隠してそうだなぁ
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/11(土) 12:31:54.82 ID:eu4HnQ970.net
- メルボルンで判明する驚愕の事実
…じ、じつは一番隠していたのは実はマクラーレンホンダだったのじゃw
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6375-2hGO)：2017/03/11(土) 12:34:06.66 ID:T+rK7CGp0.net
- >>180
中小企業のオフィスみたい
「効率が悪いオフィスデザインの典型」だな
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-gdYZ)：2017/03/11(土) 12:34:09.01 ID:07dur+Ip0.net
- ウイリアムズはテストが最高パフォーマンス
毎年同じ
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d7f-/f89)：2017/03/11(土) 12:34:44.25 ID:rnH0+qv30.net
- ＞ホンダ長谷川祐介「電源遮断は車体ハーネスが原因。新スペックPUは3日間ノートラブル」
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-gdYZ)：2017/03/11(土) 12:34:45.57 ID:07dur+Ip0.net
- 北のミサイル制御室みたいだ
- 377 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 12:36:31.51 ID:v6Na/Guzr.net
- おいおい昨日一昨日と同じように電源切れる原因が車体側のハーネスが落ちたのが原因なの部品交換してないらしいじゃねぇか
２日目の水漏れも車体側らしい
事実ならかなり問題だしホンダもどういう状況か自分たちから言わないと誤解が誤解を呼ぶと思うわ・・
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6509-uiCE)：2017/03/11(土) 12:37:23.77 ID:8lfu+/WN0.net
- >>180
俺には東電の制御室に見えた
こんな灰色の空間じゃなんの創造力も湧かなそうだ
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 12:38:54.82 ID:w27ZYvlY0.net
- >>373
効率の良いオフィスデザインってどんなの？
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-W9QQ)：2017/03/11(土) 12:41:53.61 ID:hbRBWPrh0.net
- ホンダはHRDだけ和光に戻した方が良さそうだね
- 381 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 12:42:15.90 ID:v6Na/Guzr.net
- おいおい昨日一昨日と同じようにマクラーレンが電源落ちた原因がPUのせいでなくて車体側のハーネスらしいじゃねぇか
あと２日目に起きた水漏れも車体側らしいし事実ならかなり問題だしホンダからもきちんと説明をしなきゃ誤解が誤解を呼ぶと思うわ・・
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/11(土) 12:43:16.40 ID:eu4HnQ970.net
- >>377
事実は米家さんに伝えました、詳しくは彼のサイトにお布施すれば読めます
by長谷川
- 383 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 12:47:14.03 ID:v6Na/Guzr.net
- >>382 お布施も何もこれが事実なんだろうが
- 384 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb9-4lCO)：2017/03/11(土) 12:47:14.50 ID:Ic63rCTRp.net
- 結果がはっきり出てるPU批判はわかる
しかし素人がオフィスレイアウトやら創造力やらを語り出してドヤるのはホンダと同じくらい恥ずかしい
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-2hGO)：2017/03/11(土) 12:47:47.13 ID:foAzy+cT0.net
- Autosportの掲示板を見てきたが電源遮断はPUの振動が原因ということになってるなｗ
Skyがそう伝えたらしいが
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-Pvgk)：2017/03/11(土) 12:48:37.74 ID:OJXNGxLw0.net
- オフィス環境を批判するのはアホやな
大企業の標準的なオフィスやん(´・ω・`)
- 387 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 12:49:26.47 ID:v6Na/Guzr.net
- >>385 マクラーレンと同じで何としてもPUのせいにしたいんだろ
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d3d-VgAi)：2017/03/11(土) 12:50:15.15 ID:S+evViwq0.net
- もう旧日本軍vs米軍みたいな技術格差なんじゃないの
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 12:53:50.18 ID:w27ZYvlY0.net
- >>386
それら全てが効率悪い典型らしい
怪しげなセミナーとかで洗脳されてる人かも
- 390 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 12:54:57.87 ID:v6Na/Guzr.net
- とりあえずマクラーレンは嘘をつかずに説明しろよと言いたい
なんでもかんでもPUのせいにして車体側のダメさをごまかしてるようにしかみえない
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdc9-xbgH)：2017/03/11(土) 12:57:45.69 ID:SHRH6s0b0.net
- 川井や今宮が中継でホンダの批判をしないところからも
日本のモータージャーナリストの立ち位置って分かるよね
- 392 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-krjd)：2017/03/11(土) 12:59:45.79 ID:3D8pJ3Ksd.net
- >>370
実際開幕当初は遅かったじゃん
トロロッソやウィリアムズに予選で負けてたしフェラーリなんか遥か彼方だったよ
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 13:00:08.44 ID:w27ZYvlY0.net
- ホンダ10点
マクラーレン40点
ルノー60点
レッドブル90点
くらいかな？
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e34b-nk3I)：2017/03/11(土) 13:00:46.87 ID:aJa/zchD0.net
- ホンダの陰に隠れてるけどルノーエンジンもトラブル頻発してんだよなぁ
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 13:01:08.28 ID:deVBL9Sj0.net
- >>385
２ｃｈの博識君によると「今回のPUは肉薄にし過ぎて剛性が無い」とのことだから、
異常な振動が起きてもおかしくない
そもそもエンジン自体がフレームの一部として使われるわけだから、
搭載して負荷がかかった状態だと平面置きしてたときには出なかった振動が無茶苦茶でると思うよ
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-Pvgk)：2017/03/11(土) 13:04:40.42 ID:OJXNGxLw0.net
- メルセデスとフェラーリ両方共力隠してたな
後は隠してる力にどれだけ差があるか(´・ω・`)
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 13:06:48.81 ID:deVBL9Sj0.net
- >>396
隠してないよ。そんなことしてたらテストの意味がない
本番にしか使わない電制マップやパーツがあったとして、本番に着けたら全体バランスが変わってしまって設定やり直し、
というハメになる
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbc2-7fDK)：2017/03/11(土) 13:11:52.67 ID:QEUIWd8R0.net
- フェラーリ余裕のトップタイムとはいえ毎年フェラーリはテストではバンバン飛ばしてるイメージだからなあ
結局メルセデスのPUアドバンテージが決勝で発揮される予感
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6375-2hGO)：2017/03/11(土) 13:16:44.61 ID:T+rK7CGp0.net
- >>389
壁やドアを取り払って仕切りのない「オープンオフィス」が実は効率を下げているという事実を知らないのか？
回りの環境に影響されて注意力散漫になる。
研究機関なら個室を与えるべき
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-Pvgk)：2017/03/11(土) 13:21:11.20 ID:OJXNGxLw0.net
- >>399
メルセデスAMGのオフィスの写真を調べてみるといいよ(´・ω・`)
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d07-aizu)：2017/03/11(土) 13:29:36.07 ID:STfCVApj0.net
- F1のファクトリーなんてどこもオープンオフィスなんですがｗ
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 13:31:53.54 ID:VpmEZiPf0.net
- >>391
今宮は以前ホンダに「おーいにはんせいしてもらいたい！！！」って叫んでここで死ぬほど叩かれてた
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5d7f-sEBu)：2017/03/11(土) 13:32:40.67 ID:Wc0E/D050.net
- >>394
まあでも速さはあるからドライバーのコメントはポジティブ
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 13:33:50.76 ID:VpmEZiPf0.net
- >>396
今更隠す意味が全くないよね
ただ、ラップをまとめてタイムを計るという作業をしていないだけ
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 13:42:24.93 ID:2jKAjF220.net
- テストで注目すべきはスピードじゃなくてマシンの挙動だと思う
明らかにフェラーリは滑らかな走行でタイヤがコースに張り付いていた感じ
一方メルセデスは暴れ気味でステアリングに影響が出るほど滑ってタイヤの傷みも早かった
メルセデスはPUパワーでおしきれるのかどうかだろうね
仮にフェラーリのPUが同等のパワーを持ったら勝ち目はないと思う
結局はPU次第だね
レッドブルはテストPUでしか走っていないからレースPUがどれだけ速いのかわからないけど
挙動の安定性はフェラーリよりちょっと劣っているくらいじゃないかな
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/11(土) 13:45:15.07 ID:+NHB1O+p0.net
- メルセデスはシーズン中も真の力を隠すわけだけど、それはもう隠しているのが
目に見える実力が全力なのか不明です
- 407 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-JT/Z)：2017/03/11(土) 13:49:00.66 ID:POGVMeFCp.net
- メルセデスはサスペンションも訴えられてるしなぁ、フェラーリはフェラーリでマスダンパー引っこ抜かれたら06年のルノーみたいになるんじゃないかとも思う
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed22-TL5N)：2017/03/11(土) 13:52:26.83 ID:s2SsJVXK0.net
- >>405
レッドブルはフェラーリに比べたらターン13で少し膨らむみたいなことが書いてあった気がする
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 13:52:29.90 ID:2jKAjF220.net
- そうだね
レッドブルとメルセデスはサスペンションを変更しなきゃいけないから
どのくらいタイムロスするのか実戦になってみないと分からないよね
つまり開幕オーストラリア戦まで待たないと全容は見えないということだね
開幕楽しみですね
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed22-TL5N)：2017/03/11(土) 13:54:06.58 ID:s2SsJVXK0.net
- フェラーリだってトリックサス使ってるんじゃないのか？
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/11(土) 13:55:15.96 ID:2jKAjF220.net
- フェラーリは使っていないよ
使おうとして事前に確認したら却下されてた
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 13:58:28.61 ID:VpmEZiPf0.net
- そういえばマクラーレンホンダ初年度のテストでアロンソが謎のクラッシュしたのって原因は公表されてないよね？
漏電だのなんだの騒がれてたけど結局なんだったんだろ
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-ldtI)：2017/03/11(土) 13:59:31.57 ID:vZZh2pIH0.net
- 正式な発表では強風のせいだと
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed22-TL5N)：2017/03/11(土) 14:01:02.01 ID:s2SsJVXK0.net
- >>411
使ってないのか それであの速さならすごいなあ マスダンパーの影響大きいのかな？
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 14:09:08.30 ID:VpmEZiPf0.net
- >>413
そうだったのか、ありがとう
- 416 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-DljC)：2017/03/11(土) 14:11:44.05 ID:dX+bHfH0M.net
- 2chでは漏電感電失神説が有力だったね…
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 14:12:44.07 ID:deVBL9Sj0.net
- とりあえずメルセデスVSフェラーリという二大巨頭のバトルは楽しめると
あと楽しそうなところはどこだろう？ウィリアムズ、レッドブル、インドの中団かな
ネタで枕とザウバーの一騎打ち楽しみーとか言ってるけど、ホントはそんなもの見たいとも思わんｗ
どうせ映らんからいいけど
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 14:28:12.38 ID:3y/aQgFL0.net
- >>375
喜ばしいことなのかもしれないが、世界的には褒められた話じゃないなこれはｗ
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 14:28:48.21 ID:w27ZYvlY0.net
- >>400
ハミルトンがMTGと比べるとメルセデスのファクトリーは洗練されてないし大きく見劣りすると言ってたな
良いマシン作るのにそんな事は関係ないとも言ってた
- 420 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-TJdd)：2017/03/11(土) 14:30:52.99 ID:rRd57qjLd.net
- 1ポイント1kgのウエイトハンデにしろよ
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a358-csvI)：2017/03/11(土) 14:36:28.33 ID:k6qh0ai+0.net
- 恒例のフェラーリテスト最速に浮足立つってどうすんの
どうせシーズン中盤でぐだ付くのに
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 14:39:47.99 ID:VpmEZiPf0.net
- >>414
フェラーリは誇張したサスを作ってFIAの審議を仰いで却下されるよう仕向けた
これはメルセデスやレッドブルのサスをレギュ違反と認定させるためにやったようなもん
つまりはフェラーリにはそれ以外の方法で機能するサスの開発に自信もってたってなことなんだろう
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 14:52:07.33 ID:GAd48gcp0.net
- ニコニコで1999 F1ヨーロッパGPのコメ数多いなと思って見たけど
思ったより凄いグランプリでワロタw
今にはない緊張感が新鮮だな
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-4mgA)：2017/03/11(土) 14:54:42.47 ID:6AvmLnR90.net
- フェラーリ三味線弾いてる感じはしない
まあフェラーリが速いのはいいことには違いない
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 15:01:02.24 ID:3y/aQgFL0.net
- GP2→F2
2年ランキング5位でもスーパーライセンス取れるようになったんやな
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 15:02:42.88 ID:Y1vlM4Jd0.net
- 一時期はバトンのフィードバックが悪すぎてマクラーレンが凋落したなんてレスがちらほらここでもあったけどさ
バトンがマクラーレンを去って開発面でノータッチになってから余計ひどくなったのは気のせいか？ｗ
2015年の開幕前のテストでバトンだけは1日で100周以上は周回を重ねられたのに
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/11(土) 15:07:09.80 ID:eYx1nwN+0.net
- >>421
なんだかんだ言ってこういう一喜一憂が楽しかったりするからな
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed22-TL5N)：2017/03/11(土) 15:09:50.87 ID:s2SsJVXK0.net
- >>422
なるほど 詳しい説明ありがとう
それにしてもイタリア人ばかりのチームであそこまでいいマシン作り上げるとは驚いたわ アリババ有能やな
あとはストラテジストをどうにか…
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 15:13:01.21 ID:VpmEZiPf0.net
- 完成されたクルマに開幕直前のテストで初めて乗ってるのに開発にフィードバックってのはちょっと矛盾してるような
しかも今はパーツ単位で数値化して評価できる時代なのに個人の感性を当てにするような開発してるチームなんてないでしょ
アロンソが「ドライバーに出来ることは殆ど無い」ってのはそういうことも含まれてる気がする
10年前くらいならセッティングとかだとドライバーの意見にあうようにもっていくみたいな所もあったけど
今はデータ上から最適なドライビングを計算して、それをドライバーに実現して貰うようなスタイルが多いとか
ドライバーとしては、エンジニアの要求をこなせるかこなせないかを話し合うのが主流とか
まぁこれが進みすぎた先に無線禁止があったんだとは思うけど
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 15:16:00.16 ID:3y/aQgFL0.net
- タイヤテストに明け暮れてる合間にレースをやってた時代とは違うしね
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dfb-aizu)：2017/03/11(土) 15:19:33.24 ID:RpzoR2BS0.net
- フィードバックができないのはアロンソでしょ
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3d96-K8Mp)：2017/03/11(土) 15:22:12.20 ID:qrU8tsXP0.net
- ホンダ批判しまくるアロンソと比較するとバンドーンは大人のコメントだな
アロンソが開発に関わってる妙な挙動のマシンだから苦戦するかもしれないが
頑張ってほしいね
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbdc-ktew)：2017/03/11(土) 15:28:22.92 ID:pMYQIO1h0.net
- 今年スタート難しいのか
- 434 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc3-9/pu)：2017/03/11(土) 15:30:32.97 ID:rbfZvQNJd.net
- >>432
文句言える力がないだけ
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/11(土) 15:31:32.65 ID:LdaoX2UF0.net
- >>434
そりゃ立場が全然違うもんな
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 15:33:32.87 ID:3y/aQgFL0.net
- ルーキー（1戦代打出場あり）がアロンソと同じようにホンダが酷いって言ったら
それはおまいらが大嫌いで目の敵にしてるタッペン以上の逸材になれるぞw
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/11(土) 15:35:14.61 ID:/dhP13tP0.net
- フェラーリの強みは実質No1体制ということだな
まあメルセデスも接戦ならジョイント辞めるかもしれんが
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3d6-xX7A)：2017/03/11(土) 15:37:24.71 ID:ReJDrLDy0.net
- そうなんだよな、アロンソはフィードバックが出来ない
一番評価されてるのはライコだよな。
ニューウェイが2002年の時点で絶賛してた
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3cc-xqaG)：2017/03/11(土) 15:38:03.72 ID:VdXpq//+0.net
- 昨日の最高速は真の力で出したってことでいいのか？
- 440 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-/tS9)：2017/03/11(土) 15:48:56.91 ID:lJb+E1u5d.net
- >>380
もう小手先だけじゃ無理だと思うわ。
会社全体で宗一郎スピリットが薄くなった気がするよ。
管理屋ばかり増えて、熱くて骨のある奴が減ってきた気がする。
もはやフツーの会社、宗一郎スピリットはただの宣伝文句。
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15a8-7zNN)：2017/03/11(土) 15:50:00.38 ID:oeiMIiu00.net
- >>440
そんなの当たり前だろ
昔と今じゃ会社の規模が違う
いつまで宗一郎とか抜かしてんだよ
こういう馬鹿が変な理想抱くんだよなあ
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-csvI)：2017/03/11(土) 15:56:18.44 ID:ow7ain5l0.net
- ハイブリッド時代に最高速しか見てないアホンダオタは時代遅れってレベルじゃねーな
- 443 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-/tS9)：2017/03/11(土) 15:59:31.27 ID:lJb+E1u5d.net
- >>441
会社の規模は関係ないよ。
同じ仕事でも、会社が違えば取り組み方も違う。
仕事してればわかると思うけど…
日産とホンダって前は大分異なる印象だったんどけどね。
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bc6-Lm1P)：2017/03/11(土) 16:00:09.57 ID:Rz4Qq3Sh0.net
- ボッタス初優勝は何戦目かな
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 16:25:34.97 ID:Y1vlM4Jd0.net
- 2008 H.コバライネン ハンガリーGP（ラストポール）
2013 K.ライコネン オーストラリアGP（ラストウィン）
フィンランド人最後のポールと優勝を塗り替えてほしいわ
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 16:26:04.82 ID:Y1vlM4Jd0.net
- コバライネンは2008イギリスGPだったわ
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d6-2hGO)：2017/03/11(土) 16:31:18.68 ID:bbB5np4D0.net
- まあ待て、お前らtopnewsの記事で歴代のバルセロナ・サーキットでの
レコードタイムやら出てるんで読んでみたんだが
■バルセロナ・カタルーニャサーキットの記録
●レース中の公式レコードタイム：1.21.670／2008年キミ・ライコネン（フェラーリ）
●予選中のベストタイム：1.19.957／2009年ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP・メルセデス）
●テスト中のベストタイム：1.18.339／2008年フェリペ・マッサ（フェラーリ）
結局↑見ても分かるとおり、テストより数ヶ月経過してマシンが熟成した予選の方が遅い
という事はテストはレギュレーション（規定燃料、車重量）通りに行っていないので当てにならねーて事だ
フェラーリだけ今回1秒早いのはまあこういう可能性十分考えられる
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/11(土) 16:31:30.77 ID:HbjwEPH00.net
- >>385
テスト期間中、電気トラブルが頻発していたわけだが
マクラーレンがやばいのはマジでPUの問題だと思ってたことらしい
枕が疑うのでホンダ側はPU関連の電装すべてやバッテリーなど新品へ全交換で対応
だが原因不明のトラブルが収まらない
そこでホンダは今回のテストでトラブルが出てない中古品に交換
だが原因不明のトラブルが収まらない
これによりホンダ側ではなくてマクラーレン側ではないか？となったそうだ
ちなみにアロンソの電源シャットダウンは縁石にマシンの底をぶつけて落ちたそうだ
- 449 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 16:31:38.18 ID:v6Na/Guzr.net
- 正直今のフェラーリって阪神タイガースとダブる
どっちもファンは熱狂的で応援してるのだがイマイチ信用できない 今年も勝てない病が蔓延してる
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/11(土) 16:32:17.68 ID:jNM1VD990.net
- 今年の新人対決！
バンドーンVSストロール
みんなどっちがポイント多くとると思う？
- 451 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc3-fZ/z)：2017/03/11(土) 16:37:02.13 ID:1Tfu7+LZd.net
- F1レジェンズ見てるんだがシューマッハのスター性パネェな
風格がある
- 452 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa41-aox5)：2017/03/11(土) 16:37:51.79 ID:HwKsysJla.net
- ライコネン今年1回はレース優勝して欲しいけど
運がなぁw
この人運がなぁw
- 453 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-oq19)：2017/03/11(土) 16:40:21.76 ID:6QJSkC/iK.net
- >>448
F1マシンって軟弱すぎだよな。人気低迷の原因はそんなとこにもあるんじゃない？
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1522-csvI)：2017/03/11(土) 16:47:05.47 ID:brRy2u030.net
- どのチームも実力を隠してる
マクラーレンだけは故障を隠してる！！
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/11(土) 17:00:31.06 ID:VpmEZiPf0.net
- >>453
F1マシンはパワフルだけど軟弱ってのが売りなところもあると思う
エンジンの耐久性上がったら苦情がでたりするのがF1
大昔はゴールと同時に火を噴くエンジンが最高といってたとかどうとか
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2506-9/pu)：2017/03/11(土) 17:09:25.70 ID:Gbho7mZ60.net
- >>447
タイヤ
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 17:10:35.56 ID:Yncukcce0.net
- >>447
レースでテストと同じように全速力で走るわけないだろ
- 458 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-jkEL)：2017/03/11(土) 17:17:42.34 ID:PzY5+/36d.net
- テストのタイムは2008で
予選は2009
2009と言えばあれだけ変更のあった年
え？なんだって？？
- 459 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-JT/Z)：2017/03/11(土) 17:19:01.27 ID:POGVMeFCp.net
- >>450
同じマシンなら坂東
ウィリvsマクラならストローだな
- 460 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa41-dHKU)：2017/03/11(土) 17:21:10.86 ID:450H7wl3a.net
- >>452
棚ボタチャンピオンなのを忘れたのかｗ
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6335-2hGO)：2017/03/11(土) 17:23:32.24 ID:vnhkNRDF0.net
- ライコネンの最速タイムを出したラップのオンボード見たらちょくちょくミスしてる
それであのタイムとかヤバいな
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd41-pXJL)：2017/03/11(土) 17:29:36.91 ID:w27ZYvlY0.net
- >>452
あの実力でチャンピオンになれたんだからとてつもない強運だと思うぞ
その後醜態晒しまくってるのに何故か今もフェラーリに乗ってるし見た目がクビサだったらあり得ない状況
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 17:34:33.29 ID:Y1vlM4Jd0.net
- (38)のおっさんが今年のF1でどれだけやれるかな
99ヒルみたいに体力切れでいきなりレースペースがガクッと落ちたりするのか
ベルガーみたいに年齢の割に安定したレースペースで刻めるか
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/11(土) 17:39:52.46 ID:/dhP13tP0.net
- 2輪と4輪じゃどっちが年齢の影響受けやすいんだろうか
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 17:46:14.32 ID:3y/aQgFL0.net
- アナルで感じる部分は同じだろうけど、全身使ってマシンを動かすって意味で
二輪のほうが大変そうに思うが、猿は今日も元気だな
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed30-2hGO)：2017/03/11(土) 17:50:30.88 ID:Ay+/Rhm10.net
- ホンダはわざとゴミPU作って弱ったマクラーレン買収してホンダのスポ車作らせるんでしょう？
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 18:11:21.59 ID:QnHv6QCh0.net
- >>452
ライコはあと１勝でフィンランド人最多勝になるんだけど フェラのエースはベッテルだしな
フェラーリは伝統的にセカンドを冷遇するからな エースとセカンドを明確にするからベッテル贔屓だろうな
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/11(土) 18:21:23.22 ID:+NHB1O+p0.net
- >>467
シューマッハやアロンソ時代でやってたことはフェラーリの伝統ではないけどな
どっちかというとドライバーの扱いが中途半端ってのがフェラーリ
- 469 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-JgJs)：2017/03/11(土) 18:46:50.63 ID:7TdL9AuYd.net
- >>450
ストローさんなんだかんだでテスト後半安定してたよな
普通に20秒台出してたし
板東はマシンに恵まれなくて残念
- 470 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 18:48:21.53 ID:v6Na/Guzr.net
- スレ違いだがインディカーもう開幕なのか
F1開幕がいつもの年より遅いから忘れてたわ
- 471 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/11(土) 18:50:34.50 ID:xY1hMUodr.net
- >>448
マクラーレンを擁護するわけじゃないが
それだけ信用されてないってことだわな
- 472 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-fhYr)：2017/03/11(土) 19:08:28.39 ID:TAbWRJb0a.net
- >>471
いや、お互いに信用してないと思う。
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/11(土) 19:10:10.72 ID:Lg5BNijb0.net
- >>448
現地に原因特定できる技術者を派遣しないと駄目だろ
どっちに責任があるにせよ時間の無駄を作ってる
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-2hGO)：2017/03/11(土) 19:11:10.78 ID:siSHqMjx0.net
- このコンビが時間の無駄説
- 475 ：音速の名無しさん (ﾍﾞｰｲﾓ MM0b-Y2aF)：2017/03/11(土) 19:16:40.93 ID:RpA0L6k/M.net
- もうホンダの話はやめようよ。心配しなくても彼らはどこでもドアに3秒隠し持ってるのは間違いない。
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-Sd3Q)：2017/03/11(土) 19:17:53.63 ID:IwrfPzdG0.net
- よねやって人の他に尾張？って人もホンダの提灯持ち？
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-b5T3)：2017/03/11(土) 19:20:43.36 ID:wmrev/GB0.net
- 提灯持ちとかくだらねーんだよ
外部でグダッて適当な記事書いてる奴より
現場で直接当事者から話聞いてる人間の言ってることが
信頼高いのは当然だろ
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-2hGO)：2017/03/11(土) 19:23:55.98 ID:VG8wqfBt0.net
- >>475
さらに３秒遅くなるのか
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eda8-x9td)：2017/03/11(土) 19:27:42.96 ID:U5zn5vKV0.net
- >>476
他でやれやクズ
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 19:34:06.59 ID:3y/aQgFL0.net
- 師匠、ボンバルディアまでスポンサーに付いてるのか 無敵じゃないか
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/11(土) 19:38:13.30 ID:/dhP13tP0.net
- ストローが師匠なのか只のペイドラなのかは開幕してからでいいだろ
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 19:41:23.32 ID:Yncukcce0.net
- 師匠と紛らわしいからもう少し捻った名前にして欲しい
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 19:45:32.65 ID:EoEXT5i10.net
- >>385
有り得る話だろうな
頻発したのはオーストラリア仕様にしてパワー上げ始めてからだし
オーストラリア仕様はパワー重視したものだろうから振動がより強くなってることは予想できる
長谷川も振動の問題が有ることは認めてるようだ
走行中にそれがマシンにダメージを与えていってトラブルが起こってるというのは納得できる話
その辺のマシン側とPUの摺り合わせとかもまだ全然出来てないんだろうし
連続周回も13周しかしてないから振動だけじゃなくて熱による問題とかも今後・・・
まあ当分はテスト状態だろうね
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 19:51:02.41 ID:Y1vlM4Jd0.net
- フェラーリが開幕戦オーストラリアGPをフロントローで飾れるのなら
おそらくタイトルはフェラーリがとりそうな感じはあるし
ポールから逃げ切るのが大好きなベッテルにとって隣がライコネンっていうのもプラス要素
- 485 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/11(土) 20:19:03.16 ID:m27MnXZKE.net
- ホンダの現状は長谷川さんが言ってた
2期は運動会レベルでみんな本気じゃなかった
ちょっと頑張ればトップ取れた
3期以降はオリンピックになってた
ってのが当たってると思う
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 20:22:10.26 ID:QnHv6QCh0.net
- >>476
提灯持ちだろうね 巨大自動車メーカーを一介のモータージャーナリストが敵に回したら仕事なくなるでしょ
出入り禁止とかになったらＨＯＮＤＡが情報流さなくなって仕事やりにくくなるだろし
そもそもＦ１雑誌なんて広告の顧客は自動車関連産業だろうしな
テレビも巨大自動車が大スポンサーなので自動車メーカーの批判はよっぽどのことがない限りしないですわ
まあ三菱の燃費詐欺くらいの事やるとさすがに批判されるけどな
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ad76-9O7/)：2017/03/11(土) 20:30:52.56 ID:EhOQRbKi0.net
- もちろん、われわれもエンジンパフォーマンスレベルでは改善しています。しかしな
がら、他者のPUパフォーマンス改善の方がわれわれより上だったようです。さらに
後退している可能性すらあるので、それには非常にがっかりしています。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/233521.html
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-Sd3Q)：2017/03/11(土) 20:34:16.88 ID:IwrfPzdG0.net
- >>479
都合が悪かったかｗ
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 20:38:16.06 ID:l/qPZCFT0.net
- 去年なんかライコネン優先にしてたらもっとマシな成績だったのにな
そんでもピット戦略（）等でベッテルを先にするという
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 20:47:56.86 ID:GAd48gcp0.net
- ベッテルの2014年以降を見ると
レッドブルってほんとに凄いマシンだったんだな
特に2013年のRB9なんて
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/11(土) 20:54:14.99 ID:AgrwDBbY0.net
- またIDコロコロでベッテル叩きか
テストはそれほどあてにならないと思うが、そんだけ例の信者がフェラーリに脅威を感じているわけね
- 492 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-Yd6Z)：2017/03/11(土) 21:11:22.53 ID:v6Na/Guzr.net
- フェラーリと言えばピットワークだよな
去年のアメリカみたいなポカは許されないぞ
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 21:12:04.18 ID:deVBL9Sj0.net
- お前らもベンツ買っちゃえ
そうすればメルセデスしか目に入らなくなって楽だぞｗ
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a0-ldtI)：2017/03/11(土) 21:15:12.13 ID:cuz4rjY20.net
- フェラーリと言えば、ストラテジストが無能
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:21:05.89 ID:ZzmVXNSy0.net
- ホンダは他のメーカーより開発期間が３年短いし、今年レイアウト変更したから
少々のトラブルは当たり前だよ
現実を知らないバカが騒いでるだけ
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:21:38.79 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>489
結局チャンピオンになれないから同じだよ
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 21:24:23.15 ID:QnHv6QCh0.net
- 自動車レース４大メーカー メルセデス ＢＭＷ ポルシェ アウディ ベスト４すべてドイツメーカーやんけ
ドイツ人程車を知りつくている民族はいない
ＨＯＮＤＡその内捲くってくるとは思うがはメルセデスには勝てないだろう
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:25:34.70 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>483
それは有り得ないよ
素人が考えそうなことだｗ
- 499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 21:27:44.11 ID:Yncukcce0.net
- >>497
流石は四皇帝wすごいなwww
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:28:39.31 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>497
そのドイツメーカーは自分で開発しないでレーシングチームに金払って作ってもらってる
自分達の手には負えないって分かってる
自分たちはあくまで市販車メーカーって割り切ってる
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 21:31:37.70 ID:deVBL9Sj0.net
- >>497
VW「・・・・」
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed09-9O7/)：2017/03/11(土) 21:36:09.32 ID:/dhP13tP0.net
- ただドイツ車って普通に故障多いよね
今は知らんがゴルフなんて窓落ちで有名だったし
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5d4b-Y7Ee)：2017/03/11(土) 21:37:01.18 ID:di0NSY6m0.net
- ホンダが成功した2期って空気読まずに圧倒的に金かけまくった結果の、金で買った勝利なんだよな
他の連中が同じ様に金かけてきた結果、勝てなくなってきて完敗する前に撤退
現在のF1じゃ当時と違ってテストもできないし、金かけられないから結果も出せない
結局人間の能力として劣ってるんだろうな
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 21:41:25.52 ID:EoEXT5i10.net
- >>498
反論出来ないけど黙ったままだと負けた気になるので否定だけはしておきたい、ということで宜しいかな
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/11(土) 21:42:26.26 ID:SVQ5BH4g0.net
- >>502
いまだに洗車したら雨漏りするレベル
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 21:43:56.93 ID:3y/aQgFL0.net
- >>503
単独でチームやれるほどエンジンだけに金をかけてたのは事実だけど、やってる人の
野心も満々だったからなぁ。野心は向上心を生む。
現在はF1に関心もない野心もない、保身の集まりや
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-4mgA)：2017/03/11(土) 21:44:35.92 ID:6AvmLnR90.net
- メルセデスもイギリスのチームみたいなもんだろ
英国車がいいかどうかはよく知らんけど
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:44:51.48 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>504
「オーストラリア仕様はパワー重視したものだろうから振動がより強くなってることは予想できる」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/11(土) 21:45:47.88 ID:+NHB1O+p0.net
- >>503
長い文章のわりにホンダ叩きのキレ味不足の内容だな
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 21:48:12.36 ID:EoEXT5i10.net
- >>508
オーストラリア仕様はパワーの上昇と振動対策をしたものだって
スペインの記者が1週目のテストの時にホンダから聞いてるんだけどね
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:48:42.08 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>506
野心で勝てるほど甘くない
おまえコンサルタントや上司に野心を持てって指導されたら怒って殴るだろ
具体的に何をするんだよって話だ
野心、気合、根性こんなのバカが言うセリフだ
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 21:48:42.67 ID:QnHv6QCh0.net
- >>507
チーム代表のトトはドイツ人だろ トップがドイツの有能な指揮官だから強い
千兵は得やすく一将は得難し 司令塔が有能なチームは強いのよ
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e353-3G0K)：2017/03/11(土) 21:49:14.13 ID:NWVxSC5+0.net
- https://vimeo.com/207898650
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 21:49:20.94 ID:ZzmVXNSy0.net
- >>512
野球とかサッカーじゃないからｗ
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5524-7UNQ)：2017/03/11(土) 21:50:29.35 ID:Vy/ZqsoM0.net
- >>494 正解
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5da7-ncpU)：2017/03/11(土) 21:51:48.64 ID:G9eRW6Ob0.net
- いきなりで悪いんだが 機械オンチの自分に教えてほしい
アロンソの「パワーがない」というのは
1 今年のPUは失敗作でMAXパワーが去年の物より劣っている
2 去年の物より多少向上はしたが 他社がそれ以上に性能向上した
3 トラブルでパワーが出せない状態でテストしていたがMAXだったらそれなりの性能
この内のどれかに当てはまるの？
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 21:51:51.17 ID:l/qPZCFT0.net
- ドイツ車の強みはエンジンとボディと脚だろ
それも150や200オーバーで長時間走ることが前提の設計で
ゴム類や電気系は並の外車だよ
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/11(土) 21:52:13.25 ID:3y/aQgFL0.net
- さぁどうやって2チーム目を持とうか
このままじゃずっと追いつかない。でもどこのチームもこのPUでは誘いには乗って
くれないだろう。分配金で失う分を補填するぐらいしないと
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 21:52:48.05 ID:Y1vlM4Jd0.net
- 今年のテストでライコネンが文句を言っていないということはマシンの素性はいいんだな
ベッテルが5度目のタイトルを獲得するのか
ライコネンが10年ぶりに王座に輝いて引退か現役続行か
ハミルトンが4度目のタイトルを獲得するのか
楽しみになってきたなあ
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 21:54:05.06 ID:zl72C7dv0.net
- フェラーリがライコネンにタイトル取らせてくれるとは思わない
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 21:56:53.76 ID:GAd48gcp0.net
- >>520
なぜ？
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/11(土) 21:57:58.81 ID:jNM1VD990.net
- テストってもう終わったんだな
やっぱり8日じゃ短いわ
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 21:58:35.02 ID:l/qPZCFT0.net
- ハミルトン「最速はフェラーリ（テストで100％で走ったのがフェラーリだけという意味）」
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/11(土) 21:58:51.91 ID:deVBL9Sj0.net
- >>522
今からmotoGPのテスト始まるぞ
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 150d-8RXF)：2017/03/11(土) 21:59:09.98 ID:gEifUmYa0.net
- 序盤で明確にリード出来れば勝たせてもらえるぞ
3連勝とかな
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e5f5-5MFn)：2017/03/11(土) 22:00:57.68 ID:dWX6qTHk0.net
- ハミルトンスタート苦手だったよな
予選速くても結構やらかしそうな予感
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 22:01:50.31 ID:l/qPZCFT0.net
- >>526
クラッチパドルの改善で克服済み
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/11(土) 22:02:15.93 ID:AgrwDBbY0.net
- >>520
メルセデスがボッタスにタイトル取らせてくれるとは思わない
これもしっくりくるな
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33e-2hGO)：2017/03/11(土) 22:04:46.96 ID:EoEXT5i10.net
- 今年は去年よりスタートが難しくなるから
SC後もスタンディングスタートだっけ
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/11(土) 22:05:39.72 ID:wf31qrDb0.net
- 1年契約の契約社員に全力でタイトル取らせる会社はないよ
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/11(土) 22:09:52.86 ID:LdaoX2UF0.net
- >>517
足はもちろん凄く良いんだけど、ボディ剛性がハンパない
ここは日本車とは全然違う
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 22:10:30.06 ID:zl72C7dv0.net
- >>521
むしろ何故ライコネンが取らせてもらえると思うの？
大エース契約で昨年も意図的に前に出して貰ってたベッテルを差し置いて
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 22:11:07.93 ID:l/qPZCFT0.net
- メルセデス独走でﾂﾏﾝﾈとか言うけど、
ハミルトンｖｓロズベルグは贅沢だったな
今季はボッタスがハミルトンの犬だもの・・
フェラーリもベッテル優先で
毎回ハミルトン＞ボッタス＞ベッテル＞ライコネンと安定した順位になりそう
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/11(土) 22:11:35.38 ID:AgrwDBbY0.net
- スオミのドライバーたちを1年契約とdisるなよ
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:13:15.72 ID:GAd48gcp0.net
- >>532
取らせてもらえるとかじゃなくて
どっちでも取らせたいって思惑があるのかと思ってたけど
それだったら2017シーズン始まる前からチームメイト対決はライコネンの負けでベッテルの勝ちってチーム側でも決まってるみたいなもんじゃん
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5d4b-Y7Ee)：2017/03/11(土) 22:13:22.01 ID:di0NSY6m0.net
- まあボッタスじゃハミルトンに勝てないだろうけど、フェラーリのロングランが異常にいいから去年よりは楽しめるだろ
ストロールというネタ枠もいるし
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-/f89)：2017/03/11(土) 22:13:28.56 ID:dzxc4h100.net
- ハ ミ ル ト ン 天 帝 伝 説
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/11(土) 22:14:25.30 ID:+NHB1O+p0.net
- 去年の最終戦の流れでハミルトンは頭おかしい、ボッタスは良い奴の雰囲気作れたら
ボッタスにも一発逆転あるでｗ
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 22:16:31.13 ID:l/qPZCFT0.net
- >>535
？？？？？？
いや、それが契約ってもんでしょ
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/11(土) 22:17:27.00 ID:AgrwDBbY0.net
- ボッタスが予選でハミを上回るのが頻繁になったら、ここは凄いことになりそうだね
いまからお断りを入れているレスをみると、やっぱ不安なんだろうなあ
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:19:15.57 ID:GAd48gcp0.net
- https://youtu.be/MEBPtE2LscM
みんなホンダを叩くのもいいけどもっとF1の糞みたいなレギュレーションも叩ぬべきだと思うんだよな…
セーフティーカー抜けてもあれ？エンジン全開？って音しか出ない今の糞みたいなエンジン音はちょっと問題だろ
3分25秒〜のセーフティーカーいなくなってからの本気モードがわかるNA時代は素晴らしかったから取り戻して欲しい
差別化の問題でハイブリッド技術に興味ある奴はWECだってあるし
F1は最高のスピードとサウンドを求めるべきだと思うんだよな…
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:20:28.39 ID:GAd48gcp0.net
- >>539
そうなの？そこまで契約に入ってるのか
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed44-LwZr)：2017/03/11(土) 22:23:25.56 ID:GLUTMY0x0.net
- >>505
窓も屋根もないから速いんだよ
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/11(土) 22:23:32.75 ID:5tBo1wEp0.net
- ボッタスに勝ってほしいわ
そしたらハミが色々やらかしてメルセデス内でも問題起きて見てて楽しそうw
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:24:38.91 ID:GAd48gcp0.net
- https://youtu.be/5bvRvgr_4Lw
あ、ごめん地上波の可愛ちゃんと三宅さんが実況してる
11分20秒ぐらいからの方がわかりやすいか
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:25:17.27 ID:GAd48gcp0.net
- 誤字川井ちゃんな
- 547 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc3-4sXN)：2017/03/11(土) 22:27:57.30 ID:J5QvgKWKd.net
- >>500
? 自前で作っている、いた時期があるけど。
イルモアはメルセデスに売ったカネで近所で独立してるので
今は絡んでいないし、
ザウバーのCカーの時代も公然と本社エンジニアを送り込んでたし。
BMWだって野田社長以下直接開発だったろう
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45d6-13QG)：2017/03/11(土) 22:28:18.70 ID:f/JV5SFk0.net
- >>531
レーザー溶接を多用しまくってるから
日本メーカーにはそんな技術は無いからな
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/11(土) 22:28:27.21 ID:R2+pI2Ta0.net
- ボッタスはライコネン後にフェラーリ入りじゃないかな
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/11(土) 22:28:42.29 ID:AgrwDBbY0.net
- >>542
フェラーリ時代のシューマッハ、ルノーとフェラーリ時代のアロンソはNo.1待遇という契約があったのが公然となっているけど、ベッテルに関してはここで想像されているだけで実際はわからない
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/11(土) 22:28:50.30 ID:eu4HnQ970.net
- 3LV10の音とか今じゃジェット機みたいでうるさいだけに感じる
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 22:29:14.76 ID:QnHv6QCh0.net
- >>535
それが エース待遇 それがフェラーリ それがＦ１
セカンドがエースの前に出るとチーム内が不穏になるからな
シューマッハがバリチェロを アロンソがマッサをベッテルがライコをということだろう
両雄並び立たず 絶対的エースとサポートするセカンドが理想だろう
セナとプロストみたいだとチーム内で確執が生まれる アロンソとルイスもそう
理想のチームは セナとベルがーみたいな関係性だろうな
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/11(土) 22:32:10.86 ID:LdaoX2UF0.net
- 可愛一仁w
- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/11(土) 22:34:20.11 ID:ZzmVXNSy0.net
- ボディー剛性が高いです。200キロオーバーでも安定してます。
でも今、故障して動きませんってドイツ車より
メンテナンスフリーで壊れない。いつでも使える日本車をユーザーが選択するのは当たり前だよね
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 22:37:30.96 ID:Y1vlM4Jd0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=qFKpACe70c4
https://www.youtube.com/watch?v=gVtAwRzBsG8
このころのDRS使ってもメルセデスPU勢をなかなか抜けなかったり
オールドタイヤのレッドブル相手に苦戦してた頃のフェラーリを考えたら進歩したな
- 556 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-bDCw)：2017/03/11(土) 22:41:11.90 ID:n0aZdCuXa.net
- >>531
想定速度が違うから単純比較してもねえ。
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 22:41:35.86 ID:QnHv6QCh0.net
- 富裕層はドイツ車を選ぶ日本人も多いかと メルセデスＢＭＷアウディは街でもよく見かけるしな ヒュンダイは見ないけど
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45d6-13QG)：2017/03/11(土) 22:46:06.69 ID:f/JV5SFk0.net
- >>554
でも金持ちほど日本車の所有率が低いよなｗ
スポーツ選手や芸能人は外車ばかりｗ
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-dVar)：2017/03/11(土) 22:46:23.17 ID:4Zls+A7P0.net
- ストロールは藁って呼ぼうぜ
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38b-2hGO)：2017/03/11(土) 22:47:55.88 ID:146hsQ0+0.net
- 金持ちなら、壊れたって気にせず好きなもんに乗るだけだろ。
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45d6-13QG)：2017/03/11(土) 22:52:42.80 ID:f/JV5SFk0.net
- >>560
つまり外車の方が魅力があって
国産は白物家電と一緒であると？
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:54:47.51 ID:GAd48gcp0.net
- >>551
そうか？テレビで聴く分にはいい音じゃん
スピード感あるし
マシンが通り過ぎる音もファンファンファンファンファンファン言っててかっこいいし
- 563 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 22:55:43.71 ID:GAd48gcp0.net
- >>553
今は可愛くないけどな
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 23:00:32.01 ID:GAd48gcp0.net
- そりゃお金があれば外車欲しいよ
アウディS8+が欲しい
俺はセダンが好きだけど国産セダンって微妙なのばっかり
でもLFAは欲しいな
高輪のレクサスで展示してる黒のLFA見てからずっと憧れてる
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 23:02:12.78 ID:GAd48gcp0.net
- >>561
白物家電とかは言いすぎ
でも外車の方が魅力的(ドイツ車)
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/11(土) 23:02:28.65 ID:eu4HnQ970.net
- >>562
90年代はともかく、00年代以降の音はちょっと…
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 23:04:01.71 ID:QnHv6QCh0.net
- 外車欲しいな 黒塗りのメルセデスとか乗ってるとクラクションも鳴らされないだろうし 車線変更も楽そうだし
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-7UNQ)：2017/03/11(土) 23:05:11.55 ID:Z2vb173M0.net
- >>541
実況うるせー
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-2hGO)：2017/03/11(土) 23:06:59.57 ID:siSHqMjx0.net
- とりあえずアウディ好きって言っとけば良い風潮
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 23:07:12.47 ID:GAd48gcp0.net
- >>566
https://youtu.be/N_MWx2-bD90
V12もV10も同じようなもんだけどな〜
今のV6に慣れたらV8でも最高ってなる
但し2006とかのブリブリサウンドは嫌い
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-7UNQ)：2017/03/11(土) 23:07:34.63 ID:Z2vb173M0.net
- >>517
ドイツ車は高速移動のアベレージスピードが速くて楽
BMW買ってよかったよ
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 23:08:20.05 ID:GAd48gcp0.net
- >>568
なら545のほうの動画を見てくれ
- 573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 23:08:29.41 ID:l/qPZCFT0.net
- >>567
最近はみんな車に疎いからそういう優先権みたいなのも薄くなったよ
「外車」「ベンツ」くらいは知ってたはずなのに今や「セダン型の黒い車」って程度
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/11(土) 23:08:35.43 ID:dL0QETJG0.net
- ボディー剛性があってアウトバーンを２５０キロで巡航できるけど、
天井の内張りが垂れ下がってきます。
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/11(土) 23:09:33.74 ID:Yncukcce0.net
- >>567
なんで鳴らされないの？
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/11(土) 23:09:53.17 ID:R2+pI2Ta0.net
- 金があればみんなドイツ車を買っていないかね
日本車はコスパだけ
ちゃんと高級車も作るべき
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/11(土) 23:10:55.81 ID:GAd48gcp0.net
- >>575
ベンツにはヤクザが乗ってるかもしれないから
見たらダメって小さい頃パッパに教えてもらった
- 578 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-si8C)：2017/03/11(土) 23:11:13.50 ID:3wWqGsdeK.net
- ドイツと日本じゃ車の使い方や扱い方や走行条件が違うからね。
高速で使う機会が多く、修理しながら使い、走行距離が20万キロや30万キの車がいるドイツと、基本的に低速使う機会が多く、で10年で10万キロの寿命を、大きな故障なく使う事を想定している日本では設計思想が違うよ
どちらが良いと言うわけではなくね。
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 23:11:32.54 ID:zl72C7dv0.net
- >>564
外車って結局ステータスだから常に新しいモデル買わないと意味無いよ
俺見た目が気に入ってCクラス買ったけどバックモニターの性能が10年前の日本車レベルで失敗した
親父はクラウン乗ってるけどインテリアや装備はクラウンの方が明らかに上
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 23:11:51.72 ID:QnHv6QCh0.net
- >>575
鳴らされる確率は低くなるだろう 堅気が乗ってるとは限らんし
- 581 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-xX7A)：2017/03/11(土) 23:12:43.94 ID:apCcG8C0a.net
- >>579
トンチンカン
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/11(土) 23:13:56.28 ID:l/qPZCFT0.net
- 日本車「200キロも出したらそりゃ壊れますわ」 しかし最低限のメンテで長持ち
ドイツ車「200キロでもOK」 しかし各部の消耗やマイナートラブルは多い
イタリア車「200キロ以上で走れ」 そして新車でも爆発・炎上
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/11(土) 23:15:36.73 ID:SNS+o48z0.net
- それって10万キロ走行レベルの話だろ
いまどき外車でも簡単には壊れねえよ
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 23:17:09.55 ID:QnHv6QCh0.net
- 欧州はアウトバーンがあるからな 高速での性能重視
日本は最高速が１００キロ制限 そら求めらる性能が違うわな
見せてもらおうか メルセデスのＦ１マシンの性能とやらを・・・
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-4mgA)：2017/03/11(土) 23:17:09.44 ID:6AvmLnR90.net
- ボッタスが予選で前に出るなんてことはほぼ無いから安心しろ
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/11(土) 23:17:56.04 ID:SNS+o48z0.net
- 不細工抱いてうちの嫁は優秀って言ってるようなもんだよ
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/11(土) 23:18:52.26 ID:zl72C7dv0.net
- ボッタスには悪いけどコバライネンの再来だよな
この人バトルでもインががら空き走法するから
イギリスGPでハミルトンに簡単に抜かれてた
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/11(土) 23:21:15.99 ID:Y1vlM4Jd0.net
- コバライネンは予選の一発だとハミルトン相手にはなんとか善戦してたけど
決勝でのレースペースのばらつきがマクラーレン離脱するまで改善しなくて
いつも5位あたりをうろうろしてたよなあ
体力的な問題で第二スティントのペースが遅くなるっていう説もあったり
マシンの挙動がナーバスすぎてMP4-24に乗ってた時は集中力がもたなかったとか言われてたな
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-2hGO)：2017/03/11(土) 23:22:00.30 ID:siSHqMjx0.net
- コバライネンが居なければグロックが優勝していたという事実
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/11(土) 23:26:11.33 ID:QnHv6QCh0.net
- コバは好青年過ぎたな いい奴はＦ１では成功しにくい セナシューマッハルイスプロスト 我儘な方が得をするのがＦ１ピラニア倶楽部
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-7UNQ)：2017/03/11(土) 23:26:14.86 ID:Z2vb173M0.net
- 最悪だなと思ったのはイギリス車だった
そしてその実態はホンダだった。。。
あと三菱のGDIもひどかった。買って損した。
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-eDQg)：2017/03/11(土) 23:55:33.23 ID:S78jzfFp0.net
- >>584
そもそも長距離用の欧米車が耐久劣ってる話自体眉唾
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d92-aizu)：2017/03/12(日) 00:01:38.39 ID:9JWRMKn60.net
- >>513
今年のメルセデスのマシンのオンボードだけど
メルセデスはフロントサスが動き過ぎワロタ
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 00:07:32.33 ID:IFpWOQSC0.net
- https://youtu.be/dCbiFWcCAmg
このレース熱すぎ
限界ギリギリだな
バリチェロとトゥルーリ
あとハッキネン
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed87-9O7/)：2017/03/12(日) 00:19:36.73 ID:/pzUZWrq0.net
- >>591
あの当時の直噴はトヨタも酷かった
エンジン全然掛からなかったり途中で止まったり
知り合いはうんざりして投げ売った
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 00:32:54.22 ID:y/K9+h0S0.net
- 緊張感といえば師匠のバトルは謎の緊張感があったな
https://www.youtube.com/watch?v=Gqc2uK0sTQw
https://www.youtube.com/watch?v=nw-HjaKxA4Y
https://www.youtube.com/watch?v=DetN4tSuYUI
https://www.youtube.com/watch?v=9mL0X9tQNbs
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6541-0JEZ)：2017/03/12(日) 00:36:02.82 ID:chZOPzhW0.net
- 岡国にGT見に行った時にサインと握手してもらった事ならあるけどめっちゃ人が良かったわコバさん
それだけにF1で成功できなかった理由も何となく察しが付いてしまう…
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/12(日) 01:00:40.67 ID:02WeqpuJ0.net
- >>596
オーストリアでのフェルスタッペンに対するオーバーテイクはF1史に残る名勝負
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 01:05:40.94 ID:y/K9+h0S0.net
- >>598
何度もブレーキングゾーンでライン変更したり
押し出し走法してるフェルスタッペンに大人の本気をみせた抜き方みたいで好き
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/12(日) 01:06:57.32 ID:Ct77MgWX0.net
- ライン変更は１回までとか、ブレーキング中はラインを変更しちゃだめとか、
いつごろから言い始めたんだろう。
セナマンセルバトルではそんなのんびりしたバトルじゃなかった気がするが。
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb49-6++K)：2017/03/12(日) 01:10:18.85 ID:kxbgKmSc0.net
- >600
昨年の途中からだよ。フェルスタッペンが問題を起こしたので
厳格化した。
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/12(日) 01:11:59.52 ID:CdlUUr6M0.net
- いくつかのバトル規定のひとつはバーレーンGPだったか
ニコ・ロズベルグが作った記憶がある
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 01:13:29.47 ID:y/K9+h0S0.net
- >>600
ライン変更はシューマッハVSヒルで問題になって
過度なライン変更は禁止になったが
2010年にハミルトンがペトロフ相手に何度も何度もライン変更してまた問題視され始めたときに
2011年のイギリスでシューマッハがハミルトン相手にラインつぶしをして
進路変更は1回までになったような覚え
とにかくシューマッハが悪い
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 01:15:19.58 ID:y/K9+h0S0.net
- 2011年はイギリスじゃなくてイタリアGPだったわ
- 605 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb9-FHhK)：2017/03/12(日) 01:18:33.75 ID:/0qju4xAx.net
- あ、あとピット出てからのラインはみ出しペナルティも顎が原因(1998カナダ)
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 01:23:14.80 ID:y/K9+h0S0.net
- 1995ベルギーGP シューマッハVSヒル （ドライで粘るシューマッハがウェットタイヤを履いたヒルを無理やり抑えたため）
1998カナダGP シューマッハVSフレンツェン（ピットアウト時のコース復帰の際のバトルで接触を減らすために白線追加）
2000ベルギーGP シューマッハVSハッキネン (伝説の3ワイドの前のバトルでハッキネンを芝に押し出した行為が当時論争を巻き起こした）
2011イタリアGP シューマッハのライン変更、シューマッハの相手に1シャシーのスペースを与えないバトルをFIAが問題にしてルール化
- 607 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-frmc)：2017/03/12(日) 01:33:38.09 ID:BSqNHmdya.net
- >>559
Strollって「ゆっくり歩く」って意味だぞｗｗ
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d7f-C77W)：2017/03/12(日) 01:35:16.46 ID:JO7YJoFs0.net
- 飛び込んで来る場所が予想出来てしまうから
こんな糞ルールができちゃうんだよ
結局フロントのダウンフォース抜けをなくさない限り
F1に良いバトルは生まれない
- 609 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-ldtI)：2017/03/12(日) 01:40:38.13 ID:I//7RepC0.net
- 元凶はミハエルってことで丸く収まるな
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ad76-MO6W)：2017/03/12(日) 01:53:06.85 ID:ILwLrbPT0.net
- F1はお客から金取ってレース見せてるんだから
出走するマシンが最低限完走出来るレベルまで仕上げられるように
テストの規制緩和したほうがいいだろ
ホンダみたいな情けないサプライヤーを参加させてる責任が興行主にはあるんだからさ
参加チームの一部が走らないのわかってたら
つまらなくてお金払って見なくなるでしょ
熱狂的なファンばかりじゃないんだから
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-dVar)：2017/03/12(日) 01:55:22.89 ID:4vUwveyR0.net
- >>607
いや、ストローで藁ってことで
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-BpOO)：2017/03/12(日) 02:30:48.45 ID:HyOsGpt30.net
- >>610
売上14兆円あるホンダの責任を興行主がとらないといけないのかよｗ
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/12(日) 02:40:30.46 ID:CDwCOHhG0.net
- WRCとんでもないことになってる
http://imgur.com/dLpJGgX.gif
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/12(日) 02:41:06.16 ID:j1oW3W260.net
- ウンコ垂れ流しのミハシュー
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-ZfXI)：2017/03/12(日) 02:42:12.05 ID:/dkdSt7N0.net
- >>559
「stroll」は散歩、逍遥、流浪などという意味があるね
- 616 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-4mgA)：2017/03/12(日) 02:46:08.94 ID:REC+1Fqx0.net
- 興行としてはバトルもないし、ドラマになるようなトラブルとか減ったし、
モナコなんて予選終わったら、あとはパレードだし。
- 617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/12(日) 02:52:56.86 ID:CDwCOHhG0.net
- すまんこれ関係ない奴だった
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6331-Oy8W)：2017/03/12(日) 03:06:32.06 ID:48Tv7Hcy0.net
- 顎は確かにダーティーだったが、ライバルが下手過ぎたせいでより危険度が増して見えてた気がしないでもない。特にヒルとか。
ハッキネンクラスだと幅寄せされても華麗に抜いていくし、その下の世代はアロンソ、バトン、ライコネンと上手くてフェアな連中だったから危いシーンは減ったよね
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb3a-7UNQ)：2017/03/12(日) 03:58:17.00 ID:0B1u2i3S0.net
- それはあるかもね
ライコネンとかだとギリギリでも危なさはあまり感じなかったし
そのライコネンも、最近はしょうもない接触が多くなっちゃったけど
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d7f-Lm1P)：2017/03/12(日) 04:18:59.94 ID:h3XXAeHU0.net
- >600
言い始めたというかドライビングについてはじめて明文化されたのは
2012年のロズベルグがきっかけ
vsアロンソ
https://www.youtube.com/watch?v=PwS88mlgsM8
https://www.youtube.com/watch?v=gAJ9ysCD7nI
vsハミルトン
https://www.youtube.com/watch?v=yC05YfPIBVc
で、こうなった
FIA、F1の防御的ドライビング指針を明確に
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51844063.html
- 621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-7UNQ)：2017/03/12(日) 07:28:35.12 ID:7IboSSKc0.net
- >>594
やはりDSRがないと緊張するな
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb7f-2hGO)：2017/03/12(日) 07:34:04.71 ID:IWMyUejK0.net
- F1のノーズが醜くなって久しいが
今度はMOTOGPまでが残念なことに・・・
http://d2d0b2rxqzh1q5.cloudfront.net/sv/1.67/dir/fc8/image/fc8d92a2a3cc4047b407a1d02854b420.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C6q6svMWcAAeXVC.jpg
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1dc1-KzWh)：2017/03/12(日) 07:34:35.67 ID:A1wrF0tr0.net
- >>600
基本だろ。ライセンス取る時に習うけど？
- 624 ：音速の名無しさん (JP 0H13-EfQf)：2017/03/12(日) 07:47:42.47 ID:ugp76Ik4H.net
- F１で追い越しやらなんやら危険だとかなんだとか側から言うのはすごく違和感がある。
ドライビングテクニックで選ばれた世界最高の２０人なんだから、
ルール作るのも含めて今走っているドライバーの判断を尊重したいね。
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 09:00:05.21 ID:IFpWOQSC0.net
- >>624
ペイドラなのに？
- 626 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6541-0JEZ)：2017/03/12(日) 09:03:14.25 ID:chZOPzhW0.net
- 顎を度々正面から打ち負かしてしかもお互いに良好な関係だったハッキネンって凄かったんだなと今でも思う
01年のトラブル続きがなければ…と考えるといろいろと惜しい
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fa-aox5)：2017/03/12(日) 09:03:16.57 ID:/lTkMWVT0.net
- >>624
少しは歴史を知った方がいい気がする。だいぶ丈夫にはなってるけど、事故が起きてから対策、じゃ遅い。またそれも今までの教訓
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 09:12:40.66 ID:IFpWOQSC0.net
- https://youtu.be/UHBDmaqaueM
ゾンダもメルセデスエンジン
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 09:18:24.63 ID:IFpWOQSC0.net
- レース距離200km(今の3分の1)で
ピットストップ給油一回とかにした方がドライバーが
本気でプッシュするから面白いと思うんだよな〜…
2ストップとかにするからパレードになる
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed15-Kauf)：2017/03/12(日) 09:32:00.59 ID:Z9eEtb7+0.net
- ホンダって参戦一年遅らせてテスト規制に引っ掛からない形で丸一年開発してから参戦してたから実質４年目だと思う
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a347-2hGO)：2017/03/12(日) 10:03:46.46 ID:NpVboHhX0.net
- まぁGのかかる挙動とかはダイナモじゃ分からないんだろうなぁ（棒
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/12(日) 10:05:37.60 ID:j1oW3W260.net
- 顎は今日もウンコ垂れ流し
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf5-AIki)：2017/03/12(日) 10:19:01.53 ID:X9NUs6Ft0.net
- マクラーレンなんてメルセデスでも遅かったのに何で期待されるんだろう。
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed15-Kauf)：2017/03/12(日) 10:21:08.97 ID:Z9eEtb7+0.net
- >>633
メルセデスエンジンからホンダエンジンに換えて速くなるわけないよな
- 635 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd09-uL1D)：2017/03/12(日) 10:22:29.62 ID:NkEXbhA+0.net
- 逆ならともかくねーw
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/12(日) 10:33:49.11 ID:TWCXfJrS0.net
- 食
べ
て
応
援
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15a0-GhT8)：2017/03/12(日) 10:34:26.13 ID:/0TAMQU00.net
- 枕と本田の現場の人は別れる寸前のカップルみたいに冷めきってんのかな
- 638 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 10:42:30.62 ID:IFpWOQSC0.net
- お前らの夫婦関係そのまんまだな
- 639 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-Rfv0)：2017/03/12(日) 10:50:34.60 ID:vpbHjWYRM.net
- >>612
そりゃ興行に関しての責任は興行主しか取れないだろw
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 10:52:56.17 ID:IFpWOQSC0.net
- ホンダネタほど面白くないものはない…
てか飽きた
糞なのは分かってもういいや…どうでもいいって思うようになった
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-p5Is)：2017/03/12(日) 10:53:20.52 ID:PgLKTo7V0.net
- >>638
結婚してる前提で話を進めるなよ
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fa-aox5)：2017/03/12(日) 11:11:30.35 ID:/lTkMWVT0.net
- 青いメルセデス…ことトロロッソ、移籍したヒュルケン、目覚めつつあるライコ（勝手な見解）、コメントが男前なバンドーン、話題の枕とストロー、この辺早く見たいなあ
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bc6-Lm1P)：2017/03/12(日) 11:20:54.03 ID:0+bpyyAY0.net
- 俺はボッタスに負けて壊れていくハミルトンみたい
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-2hGO)：2017/03/12(日) 11:22:36.53 ID:t4BfHxLc0.net
- パスタ屋御曹司ドライバーは、最後にはなかなか実力をつけてきたと
ここで評価された記憶があるけど、ストロールはどうなるかなあ
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/12(日) 11:27:41.40 ID:R6PQKBS00.net
- >>640
それはホンダ信者だからですよ
- 646 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-q7hY)：2017/03/12(日) 11:38:07.81 ID:ZqY3gGX+K.net
- >>622
威嚇射撃とか出来そう
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/12(日) 11:41:50.84 ID:R6PQKBS00.net
- チンコノーズさえやめてくれればなあ
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-csvI)：2017/03/12(日) 12:00:34.14 ID:E36VNZNi0.net
- >>629
とりあえずF1は305Km以内が基本ルール、今の3分の1なら100kmレースで
鈴鹿なら16Lapになりますよ
私なら順位の入れ替えやアクシデントは1Lap目に集中し2Lap以降はパレードになる傾向が強いので
僅か1周だけの 1Lapレースを6ヒート制で6回くらい行った方が盛り上がるような気がします
スタート順もランキングや着順をリバースしたりで下位チームにもチャンスを拡大します
どですかｗ
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5df5-K8Mp)：2017/03/12(日) 12:04:32.10 ID:XpidSnwW0.net
- シンガポールは50lapsくらいに減らしていいと思うんだがなあ
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 12:11:18.26 ID:IFpWOQSC0.net
- >>648
あ、ごめん
3分の2って言おうとした
なんかそれ想像つかない
だいたい200kmで1時間ぐらいだいたい40週で
タイヤは25週持つミディアムに統一して1ピットストップとかで
より速いドライバーが限界までプッシュしてどれだけ持続できるかの集中力
の問われるレースの方が面白くなりそう
みんなしゃかりきになって
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5fe-/f89)：2017/03/12(日) 12:12:44.72 ID:YmaT31/H0.net
- 8日からインドの段差というかオデコの部分にHYPEエナジードリンクが付いたけど
滅茶苦茶見やすいなｗ
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e398-gGJy)：2017/03/12(日) 12:16:39.66 ID:TNzoC2bx0.net
- 他社のパフォーマンスがホンダの想定以上にあった と言っているみたい。
ホンダの見通しの甘さと、ゆとり技術者の能力のなさにつきるよね!
少なくとも、直線で20〜30キロ遅いとセナが乗っててもむりだわ・・!!
メルセデスやフェラーリから技術者を引き抜くか、撤退しかないのでは?!
ホンダの社長も株主総会が近づいてきてますよ! 責任問題になるかもね?
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd31-pXJL)：2017/03/12(日) 12:31:05.01 ID:/pLeJgKU0.net
- 他メーカーのPUが30キロ速くなったわけじゃないのに何言ってるだろうな
3年前の初PUにもホンダは届いてないだろ
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/12(日) 12:33:12.70 ID:R6PQKBS00.net
- 競争やってんだから自分たちは目標クリアしたんですがなんて言い訳にならないよ
市販車の燃費じゃないんだし
サラリーマンじゃ無理
- 655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed50-2hGO)：2017/03/12(日) 12:34:49.34 ID:t4BfHxLc0.net
- 過去２年のデータを破棄してゼロからスタートしたんだろう
- 656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/12(日) 12:36:20.84 ID:JRH6LfrJ0.net
- >>647
せめて各チームカモフラージュしてくれたらなぁ
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/12(日) 12:36:47.97 ID:R6PQKBS00.net
- レースをやるのか本田技研工業の技術的挑戦をするのかはっきりしたほうがいいのでは？
レースだと株主がうるさいだろうが負け続けてもうるさいだろうし
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/12(日) 12:43:16.26 ID:NT72xyrc0.net
- 枕はザウバーに勝てるかどうかも怪しいな
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/f/b/fb30d294.jpg
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 12:47:21.00 ID:y/K9+h0S0.net
- >>652
1993セナはインテルラゴスのストレート部分だけでコンマ5秒もウィリアムズにおいてかれるほどの
エンジンパワー差をはねのけて序盤3勝
当時のフォード最新スペックで80馬力もの差があったから
セナの序盤戦の型落ちのやつはもっと差があったはず
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1522-csvI)：2017/03/12(日) 12:54:21.78 ID:nJ1mKUMu0.net
- >>482
師匠と呼ぶには雑魚だから
ザコシショウ、縮めてザコシ
なんかお笑い芸人みたい！
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dde6-1sZU)：2017/03/12(日) 12:57:17.75 ID:jdgmajrJ0.net
- でもさ、ホンダの連中も大したギャラが出るわけじゃないのに頑張るか？
成績出してない営業と変わらないとかだったらやらないだろ
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/12(日) 12:57:56.91 ID:BlwK0BMz0.net
- >>661
ＨＯＮＤＡの優秀な技術者はアシモとかＨＯＮＤＡジェットで忙しいのだろう
Ｆ１の技術者はＨＯＮＤＡの２軍でねーのか
- 663 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pobc)：2017/03/12(日) 13:02:26.40 ID:ZZadaA99a.net
- 技術オナニーがしたいならルマンのガレージ56枠にでも入ってりゃいいのに
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/12(日) 13:04:40.35 ID:BlwK0BMz0.net
- 自分：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/03/12(日) 12:55:33.62 ID:BlwK0BMz0 [2/2]
ホンダは自ら車屋とは言っていないからな 本田技研＝本田技術研究所
ホンダがロボットやジェットを造るのは技術研究の研鑽をしてるってこったろうな
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dde6-1sZU)：2017/03/12(日) 13:04:48.25 ID:jdgmajrJ0.net
- 優秀な技術者でも管理職じゃなければ、そんなギャラ変わらないだろ
出て残業代とボーナスくらいで
成果主義というか年棒制にしないと
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-2hGO)：2017/03/12(日) 13:07:52.81 ID:BlwK0BMz0.net
- 技術屋にとってはアシモやジェットを会社の金で開発できるのは楽しくて仕方ないのだろう
難しい技術に挑戦して達成するのが無常の喜びなんだろ技術屋はな
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/12(日) 13:08:42.23 ID:NT72xyrc0.net
- ホンダスレ誰か作ってるか？
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dde6-1sZU)：2017/03/12(日) 13:16:57.58 ID:jdgmajrJ0.net
- >>666
そんなやつでも現状の先を探してるよ
うちも似たような感じだけど、できるやつは軍事関係とかに転職するし
あほくさくてやってられん
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/12(日) 13:16:57.62 ID:XUFXyr9l0.net
- >>622
TIMTIMって卑猥だな。昔エロゲに出てきた喫茶店を思い出した。
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dfe-dVar)：2017/03/12(日) 13:22:02.01 ID:XUFXyr9l0.net
- >>664
ttp://www.honda.co.jp/investors/stock_bond/regulations/2013/Articles-of-Incorporation2013.pdf
- 671 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-DljC)：2017/03/12(日) 13:40:58.22 ID:vhldwnWQM.net
- 今までホンダスレ立ててた人が出家したんじゃないの？
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb3f-WPad)：2017/03/12(日) 13:41:21.36 ID:7qFTp/000.net
- 【HONDA】F1ホンダエンジン【118基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489293656/
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 13:46:18.71 ID:GbmowHUY0.net
- 自分の会社と比較するやつたまに出てくるがホンダ並の企業なのか？
- 674 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SEc3-2y+K)：2017/03/12(日) 14:00:21.72 ID:nuudUk61E.net
- 信頼性もアレだけどパフォーマンスについて予想外だったってコメントでたね
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 14:02:55.63 ID:GbmowHUY0.net
- ホンダはパフォーマンスは把握してたって言ってるから糞だとわかってただろ
- 676 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-csvI)：2017/03/12(日) 14:58:04.62 ID:E36VNZNi0.net
- 相手に対抗できるだけの馬力上げる技術がないのは2年で分かってたこと
技術不足を隠す言い訳としては「ライバルは想定以上に上げてきた」と言うしかないわな
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 15:06:35.44 ID:E9T/fEyo0.net
- ファイター型で言えばアロンソとライコネンの後継者は
リカルドとフェルスタッペンだろう
リカルドは全然後ろに付けてない距離からブレーキ遅らせて飛び込んでいくのマジで好き
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d7f-C77W)：2017/03/12(日) 15:22:36.28 ID:JO7YJoFs0.net
- >>677
あんなの好きなの？
あれチャンピオンかかってる場面でもやったら褒めてやる
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed5c-13QG)：2017/03/12(日) 16:20:34.68 ID:Yg6NADCU0.net
- 2017 ライコネン車載(1:18.634)
https://youtu.be/cnUNqpeBHU8
2017 グロージャン車載
https://youtu.be/2VL1PKGcz2Y
2017 リカルド車載
https://youtu.be/GeckE36W29o
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 16:26:50.60 ID:E9T/fEyo0.net
- >>679
フェラーリのPUっってこんな高音でキュイーンキュイーン言ってたっけ
しかしライコネンがゆったりとステア操作してるのみるとシャシーの出来も良いんだろうな
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed5c-13QG)：2017/03/12(日) 16:33:21.53 ID:Yg6NADCU0.net
- >>680
ステアリング操作忙しくないし今年速いってのは本当なんだろうね
足回りもそれなりに動いてるように見えるし
2017 ルノー(ヒュルケンベルグ)車載
https://youtu.be/WAZo59xD2Ws
2017 インド車載
https://youtu.be/FHVoqQNNuOk
- 682 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 16:41:27.75 ID:d1QtbTPBr.net
- ライコのこれ見るとまだまだ余力ありそうに見える
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 16:47:53.28 ID:E9T/fEyo0.net
- ダメなマシンならライコネンはフラフラしたり攻めるとハンドルガッツンガッツンだもんな
今季は本当にしっかり2番手以上のマシンかもしれん
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edb9-2hGO)：2017/03/12(日) 16:58:04.62 ID:+Kp+nNk/0.net
- リバティが緩和したおかげでたくさんの動画が出てくるようになったのは良かった
http://youtu.be/KhvC0xbcbc8
360度カメラでスタート時の1コーナーとか見てみたい
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed22-kBk+)：2017/03/12(日) 17:02:07.62 ID:M4TIVArN0.net
- フェラーリすげえスムーズやな レッドブル意外に余裕なさそう
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/12(日) 17:13:43.45 ID:JNGSut940.net
- ダメなマシンなら誰でもダメでしょ
マシンの素性がよくないとタイトル争いできないよ
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 17:17:09.95 ID:E9T/fEyo0.net
- >>686
ライコネンなら分かり易いって話
アロンソなんかだとクソマシンでも結構スムーズに動かすから
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 17:27:56.03 ID:y/K9+h0S0.net
- ライコネンはマシンがよくてもこういうことをするからな
https://www.youtube.com/watch?v=b513pMY49xI
https://www.youtube.com/watch?v=KR1AMr_29ec
https://www.youtube.com/watch?v=vh191jvsjn8
雨が降ったら高確率でこのパターンだもん
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36f-T4Zw)：2017/03/12(日) 17:32:00.97 ID:VGPfUT2g0.net
- もし今年フェラーリがチャンピオン取ったらアロンソは困るかな
来年メルセデス行っても勝てるかどうか分からないし、フェラーリには戻れないし
まあ今年メルセデスが負けて来年アロンソが移籍してきて勝つのが一番箔が付くけど
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-2y+K)：2017/03/12(日) 17:37:22.80 ID:AJMccLbhM.net
- アロンソがフェラーリ抜けたのは抜けざるを得なかっただけで
チャンピオン取れない云々は後付のかっこつけだから
- 691 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-2y+K)：2017/03/12(日) 17:38:20.47 ID:AJMccLbhM.net
- あとアロンソがフェラーリに残ってたらチャンピオンチームにはなれないと思う
- 692 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 17:56:42.30 ID:GbmowHUY0.net
- >>689
メルセデスはアロンソを乗せるメリットないからオファーしないと思うぞ
欲しいのはハミルトンより若くドイツ国籍のベッテルやまだまだ未来あるタッペンリカルドあたりだろ
- 693 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15f5-F3UW)：2017/03/12(日) 18:18:39.32 ID:f68xruvu0.net
- フェラーリはドライバーがやらかす2人だしチームも足引っ張るからなぁ
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5548-cwIN)：2017/03/12(日) 18:23:39.57 ID:jyXtY1FI0.net
- モビリティランド、鈴鹿サーキットクイーン39期生の4名を決定
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1049013.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1049/013/06_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1049/013/05_s.png
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 157f-csvI)：2017/03/12(日) 18:38:55.99 ID:Qzsj/tf00.net
- 去年のモテギだかがものすごいブスぞろいだったのと比べればまだまだ序の口
- 696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/12(日) 18:56:05.37 ID:jRrKax4A0.net
- 赤字垂れ流しのモビリティランドもまだまだ余裕ありそうだな
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-7UNQ)：2017/03/12(日) 19:02:35.14 ID:BTsHG04t0.net
- アロンソの移籍先で可能なのは古巣のルノーだけだろう。
- 698 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-a2Ie)：2017/03/12(日) 19:03:28.34 ID:mb8ypsNkd.net
- >>694
また今年も微妙だな…(-_-;)
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/12(日) 19:04:32.98 ID:NT72xyrc0.net
- >>697
来年移籍した途端、枕が表彰台常連になったらアロンソの精神崩壊するぞ
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/12(日) 19:05:14.76 ID:NT72xyrc0.net
- >>694
全員ストライク
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/12(日) 19:10:33.61 ID:JNGSut940.net
- >>687
>アロンソなんかだとクソマシンでも結構スムーズに動かすから
だったらマクラーレンホンダでもタイトル争いできるし、ダメなマシンで凄いと言い張るのはただのドライバーオタ
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-7UNQ)：2017/03/12(日) 19:15:02.48 ID:BTsHG04t0.net
- >>699
ホンダよりルノーの方が可能性あると思うよ
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb75-2hGO)：2017/03/12(日) 19:16:58.92 ID:m140B6ns0.net
- >>694
何か一昔前の写真みたい…
- 704 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-7wBV)：2017/03/12(日) 19:18:40.21 ID:CZWFimEsM.net
- 今年のルノーはマクラーレンなんか眼中にないだろうなあ
悲しい
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/12(日) 19:18:41.00 ID:R6PQKBS00.net
- アロンソは癇癪起こさずにフェラーリにいたら今年はチャンスもあったんだから完全に自業自得
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-ZfXI)：2017/03/12(日) 19:19:07.86 ID:/dkdSt7N0.net
- >>699
まぁその基礎造ってやったのこの俺だからさ
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/12(日) 19:21:22.03 ID:z5NJuL460.net
- >>679
レッドブルは上下にﾋｮｺﾋｮｺ動いてない？
- 708 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-gdYZ)：2017/03/12(日) 19:26:15.02 ID:L44HpJ3fp.net
- >>687
ライコネンの場合は自分に合うか合わないかで決まるからマシンの良し悪しは逆に分かりにくいような気もするが
アロンソも政治的すぎて、マシンが糞なのかチームメイトが糞なのかアロンソが凄いのか非常に分かりにくい
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5524-7UNQ)：2017/03/12(日) 19:28:30.86 ID:o4TWc9H20.net
- なんだかハミチンが「あれが精一杯のタイムだった」的な心理作戦を仕掛けてるな
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-7UNQ)：2017/03/12(日) 19:53:31.66 ID:OEFt/dlU0.net
- ゆとりゆとりと言うが俺の知り合いの地方国立大学工学部のヤツらは寝食忘れて研究、レポート漬けの日々だかなぁ。文系のヤツらはtheゆとりが多いが。
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ba1-2hGO)：2017/03/12(日) 19:58:59.02 ID:yFbwNwPH0.net
- ルノー時代のアロンソに付いていた、鈴鹿サーキットクイーンの一人が野球のおかわり君の嫁さん
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:02:32.21 ID:IFpWOQSC0.net
- ライコネンとマッサはマシンが合ったら速いんじゃなくて速いマシンなら速く走れるってだけでしょ…F2007とF2008と2005年のマクラーレンは間違いなく最速マシンだったと思うけど
チャンピオン争いしたドライバーを考えればなおさら
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 20:07:56.63 ID:E9T/fEyo0.net
- >>712
いや09年とか12年のライコネンは立派だろ
アロンソは毎年そんな感じだけど
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6d09-XyEx)：2017/03/12(日) 20:09:19.65 ID:2MvGGnAT0.net
- フェラーリは恒例のお家騒動無ければいいけどな
出だしで躓いたらアリバベーネ解任とかやりかねないだろ
- 715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2356-csvI)：2017/03/12(日) 20:13:29.25 ID:JNGSut940.net
- >速いマシンなら速く走れるってだけでしょ
遅いマシンで速く走れるわけねえだろ~~
フォースインディアやザウバーのような中堅チームでタイトル取れるわけねえんだから
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:17:16.31 ID:IFpWOQSC0.net
- >>713
F60はそんなに駄作ではないと思う
2000年代のフェラーリが凄すぎただけで
あと2012年のロータスは速かった
確かにグロミサイルはあったけどwコンストポイントはダメダメだったが
グロが完走したGPはライコネンとあんまりリザルト変わらんかったわけだし
- 717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cd96-t6GO)：2017/03/12(日) 20:20:17.03 ID:XyGE32y80.net
- ストロールがヤフートップでワロタ
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:21:48.70 ID:IFpWOQSC0.net
- みんなフェラーリ舐めすぎ
2000年代なんて最速マシンばっか作ってて隙のなかったチームなのに
今年こそのフェラーリがめざめる時なんだからな！
今や親しみを込めて俺達のフェラーリとか言われてて俺涙目だったけど
今年こそフェラーリのターンだ！
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/12(日) 20:22:44.13 ID:HyOsGpt30.net
- >>718
だから「あのとき」が例外だったってハナシでしょ
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/12(日) 20:23:44.83 ID:HyOsGpt30.net
- >>710
レポート漬け程度で威張ってるのが「ゆとり」なんだよな
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/12(日) 20:27:49.91 ID:jRrKax4A0.net
- 国立大工学部卒だけど普通にバイトもやったし車の免許取ったし卒研と就活同時進行出来たし
なんでそんなに切羽詰まってたんだろ
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:28:31.26 ID:IFpWOQSC0.net
- >>719
そうなのかもしれんけど
今年もしフェラーリがチャンピオン争いする事になれば相当凄いマシンって事になる
メルセデスなんてドライバーにもアドンバンテージがあるわけだしそれ考えればチャンピオン争いするだけでも凄い
でも蓋を開けたらメルセデスに隙は無かったってなりそうでもない
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e353-3G0K)：2017/03/12(日) 20:31:24.35 ID:cGQ/c3mV0.net
- http://www.as-web.jp/f1/98118?all
PUトラブルで走行時間を失ったヒュルケンベルグ「ルノーF1の入賞は困難」と予想
メルセデスを載せてたインドから来ればそう思うだろうなあ
マクラーレンがあんななので、去年よりはマシだろうけど
- 724 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed49-6++K)：2017/03/12(日) 20:32:15.37 ID:4OFZPDpS0.net
- >710.720
今の旧帝大大学院卒と30年前の高専卒だと明らかに高専卒
の方が優秀だよ。
30年前の工業高卒とドッコイだ。
- 725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ba1-2hGO)：2017/03/12(日) 20:39:19.72 ID:yFbwNwPH0.net
- >>718
ロリー・バーンがクルマ作って、ロス・ブラウンが作戦立てるんだから隙はないな
しかし、それで（ベネトン時代）一つも勝てなかったアレジって物凄いなｗｗｗ
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 20:39:44.29 ID:E9T/fEyo0.net
- >>716
お前多分アロンソ以外は全員どんなマシンで勝ってもマシンが速いだけって言うだろうな
- 727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:44:21.36 ID:IFpWOQSC0.net
- >>726
アロンソとハミルトンな
ベッテル連覇の頃なんてベッテルスゲ〜(特に2013)って思ってたけど
2014年〜チームメイトにあっさり負けたり期待ハズレだったしな
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 20:46:25.83 ID:E9T/fEyo0.net
- >>727
お前多分アロンソが14年メルセデスみたいなチートマシンに乗ってても2番手マシンで頑張ったとか言いそう
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 20:50:46.48 ID:IFpWOQSC0.net
- >>728
いやそれはない
組んでたチームメイトのポイント差によるけど
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 20:54:02.91 ID:E9T/fEyo0.net
- ライコネンやベッテルがマノーで優勝→マノーはチートマシン
アロンソやハミルトンがメルセデスで優勝→クソマシンで頑張った
お前の心の中はこれだろ？
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 20:55:12.18 ID:y/K9+h0S0.net
- あの年のMO4-24とF60は扱いづらいマシンだったのは当時の関係者もOBドライバー連中も認めてる
MP4-24は安定感が全くなくて挙動がわかりづらいけどそれをドライバーがなんとかすればトップ争いできるマシン
F60はKERSを使っても元のトラクションのかかりが悪いからスタートでのポジションアップも見込めなかった
ダウンフォースもなければマクラーレンほどのKERSの恩恵もない、何も良いところがないマシン
この2つのマシンは前年のタイトル争いで全く開発が進まなかった駄作扱いっていうのは当時の雑誌みてたらわかること
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 20:56:23.46 ID:GbmowHUY0.net
- >>727
俺もアロハミは別格だと思うがレッドブル時代のベッテルすげーなんて思わなかったぞ
お前はただの掌返し
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/12(日) 20:57:46.16 ID:z5NJuL460.net
- マクラーレンはテスト中の問題がどこにあったのか言わないね
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 21:00:19.55 ID:E9T/fEyo0.net
- 自分が嫌いでも速いドライバーは速いってことを認めたくないんだろう
遅ければ今F1に居ないんだけどね
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:01:45.50 ID:IFpWOQSC0.net
- >>730
後者なら状況にもよるが
前者なら間違いなくそう言うわw
ライコネンやベッテルが優勝できるならマノーはチートマシンだな
ベッテルもライコネンもチームメイト対決で不甲斐ない結果残してるしで
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-2hGO)：2017/03/12(日) 21:05:27.09 ID:xN+/DGKa0.net
- 資金潤沢なフォースインディアって逆に遅そう
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e347-2hGO)：2017/03/12(日) 21:07:23.87 ID:hSIXcYWS0.net
- >>733
テスト6日目くらいまでは、ブーリエもアロンソもホンダガーを連呼してたけど
7~8日目くらいからは「チーム一体となって」「マクラーレンとホンダ両方が改善を〜」
とか変わってきてるなｗ
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 21:07:37.32 ID:GbmowHUY0.net
- 流石にマノーで勝ったら誰でも凄いわw
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:09:03.08 ID:IFpWOQSC0.net
- >>732
レッドブル時代のベッテルはリカルドと当たるまでチームメイトバトルで負けた事なかったから未知数だった
アロンソとチャンピオン争いしてた2012でもベッテルはもしかして速いのかもって思ってた
でも2014年にリカルド負けてわからなくなり
2015年にそのリカルドがクビアトに負けて掌返したわ
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 21:10:46.67 ID:E9T/fEyo0.net
- >>738
ベッテルは当時のトロ・ロッソで勝ってるのにね
こいつはそんなことも忘れてそう
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c5ea-7UNQ)：2017/03/12(日) 21:12:53.53 ID:+7zpT7fj0.net
- ベッテル速さはあると思うけどなー
フェラーリ行ってから心の弱さが出てる感じだけど、ドライバー１の勤勉君だってなんかで見た
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 21:17:01.19 ID:GbmowHUY0.net
- >>739
お前はリカルドも評価してないの？
俺はベッテルはあまり評価してないがリカルドとマックスは本物だと思うぞ
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/12(日) 21:17:55.07 ID:HyOsGpt30.net
- >>740
でもあのときベッテルはチームメイトのブルデーに苦戦してたよね
たまたま雨のモンツァで勝っただけじゃん
運がよかっただけだと思うよ
- 744 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 21:19:21.59 ID:d1QtbTPBr.net
- ブルデーは謎のストールしちゃったんだよね
ほんと可哀想
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 21:21:40.15 ID:E9T/fEyo0.net
- >>743
あれがアロンソだったら「テールエンダーで（しかも雨のモンツァで）優勝した伝説のドライバー」なんだろ？
要はそういうことだよ
ドライバーの速さの話でなくお前の性格の話
自分のヒーロー以外は認めたくない心理をスタンダードとして語らないでくれって
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:27:28.72 ID:IFpWOQSC0.net
- >>742
それならクビアトは？
リカルドとマックスは速いと思うよ
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/12(日) 21:33:43.05 ID:HyOsGpt30.net
- >>745
客観的に観てベッテルよりアロンソの方が評価されてるじゃん
性格に問題があるのはおまえ
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-2hGO)：2017/03/12(日) 21:36:01.27 ID:MXLCLHrW0.net
- 性格に問題があるのはアロンソだろｗ
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:36:38.51 ID:IFpWOQSC0.net
- >>745
俺743じゃないけど
それって違うくね？
モータースポーツである以上車の差は出るだろ
車の事も評価してあげないといけないだろ
ドライバーも同じ車の乗ってるチームメイト対決で測るしかないし
フェラーリ乗ってる奴とザウバー乗ってる奴だったら車の差出るの当たり前だしな
トロ・ロッソだからダメとかマノーだからダメ
それもお前の性格の話だろ
ライコネンとベッテルはそれが足りないの(チームメイト対決の結果)
だからライコネンで出来るならライコネンに勝ったり負けたりしてたマッサんでも
勝ってたアロンソでも出来るんじゃね？って思うわけ
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:41:39.35 ID:IFpWOQSC0.net
- 749だけど言葉足らずあった
だかららいライコネンやベッテルでも勝てるマシンにしたマノー(実際勝ってないけど)
ライコネンでも勝てたF2007や
ベッテルでもチャンピオンになれたレッドブルのマシンやトロロッソのマシンも評価してあげないといけないじゃないの？って思うんです
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 21:49:45.88 ID:GbmowHUY0.net
- >>746
クビアトも悪くないが他のレッドブル勢が優秀すぎるから厳しい
ベッテルやウェバー相手ならもっと輝けると思うが巡り合わせだから仕方ない
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 21:53:51.30 ID:IFpWOQSC0.net
- >>751
やっぱりリカルドに勝ったクビアトも評価すべきだと思うな〜
少なくともリカルド=クビアト=フェルスタッペンかな
ベッテルやウェバー相手ならもっと輝いてたかもしれないってのは同意だけど
それはもう運だし
ただレッドブル育成ドライバーはリカルドクラスがゴロゴロいると思うと恐ろしいわ
- 753 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxb9-FHhK)：2017/03/12(日) 21:55:49.88 ID:G9+60yukx.net
- >>744
その前のベルギーでは最終ラップ雨で表彰台逃すという
運がないドライバーというのはいつの時代もいる
- 754 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 21:58:13.65 ID:d1QtbTPBr.net
- トヨタがル・マンで勝てないのはブルデーのせいかも
実力じゃなくて運的な何かで
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e39f-2hGO)：2017/03/12(日) 21:58:29.40 ID:ddUWASLQ0.net
- まだ３秒しか速くなってないのか、またフェラーリがテストでバカ騒ぎしただけに終わらなきゃいいけど
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 22:00:01.97 ID:IFpWOQSC0.net
- リカルドがベッテルに勝っても2chとかでは
ベッテルの方が凄いリカルドの実力はまだ早計とか言われてた頃あったけど
今はそんな事ないのかね
昔はちょっとでもリカルドの方を評価したらベッテルアンチとか言われたもので
「ベッテルに勝っても評価されなかった(2chでは)リカルド可哀想」
って思ってたんだが
今はリカルド評価されてるんだな
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bbf-7UNQ)：2017/03/12(日) 22:00:06.19 ID:7IboSSKc0.net
- >>694
なにこれ？日本人？
- 758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb7f-2hGO)：2017/03/12(日) 22:00:23.90 ID:XouFi/Jv0.net
- >>752
>ただレッドブル育成ドライバーはリカルドクラスがゴロゴロいると思うと恐ろしいわ
ガスリーも、ホンダのスーパーフォーミュラの責任者が
「バンドーンと比べてももっと上かも」
とか評価してるしな
近年の（ベッテル以降の）レッドブルの育成ドライバーのレベルの高さは凄いね
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 22:00:24.64 ID:E9T/fEyo0.net
- >>747
違う違う分かってない、アロンソが一番評価高いってのは1mm否定してないｗ
自分のスタンダードを世間のスタンダードだと思い込むなって話
わかりやすく言えばベッテルがマノーやケータハムで勝ったとして、
お前はベッテル嫌いだから「運が良かった」「マシンが良かった」で完結するんだろうけど、
世間では「遅いマシンで勝った！すげぇ」ってなってることを理解しろって話
お前の常識＝世界の常識
だと勘違いするな
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb7f-2hGO)：2017/03/12(日) 22:02:52.23 ID:XouFi/Jv0.net
- >>695
やっぱりもてぎエンジェルが最高だよな
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2014/12/20141222_news_mo01.jpg
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 22:03:30.22 ID:IFpWOQSC0.net
- >>755
メルセデスに遊ばれてる感がある
ハミルトン「フェラーリは速い」←余裕無かったらそんな事言わないだろうし
ライコネン「ＳF70Hはもっと速くなる」←弱いとこがいいそうなセリフ
- 762 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 22:03:57.47 ID:d1QtbTPBr.net
- ハミルトンも言ってるけどテストで実力隠す意味ないからね
ま、予選用マップは使ってなさそうだが
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-7UNQ)：2017/03/12(日) 22:04:56.20 ID:BTsHG04t0.net
- 2010〜2013までのダウンフォースマシンでベッテルに勝てるドライバーいないよ。ブレーキのポイントもラインも他と違う。今年からダウンフォース復活なら再びベッテル輝くよ。
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-2hGO)：2017/03/12(日) 22:07:09.64 ID:fvZHRydx0.net
- >>763
こういうのがいるからベッテルヲタって馬鹿にされるんよなｗ
- 765 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb9-gdYZ)：2017/03/12(日) 22:09:49.97 ID:L44HpJ3fp.net
- さっきから顔真っ赤な長文で騒いでる実質ちゃんぴょんさんのヲタもかなり香ばしいけどな
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 22:09:53.71 ID:IFpWOQSC0.net
- >>763
ダウンフォースレベル高かった2010〜2013のマシンの中でも
1番ダウンフォースレベルの高かったレッドブルだしな
そりゃブレーキポイントもラインも違うだろ
ダウンフォース復活しても他の2017年マシンより
フェラーリが他と比べてダウンフォースマシン
にならないとね…
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/12(日) 22:17:23.25 ID:HyOsGpt30.net
- >>759
お前の常識＝世界の常識 だと勘違いしてるのが
オ・マ・エじゃん
そんなに常識とは何かを理解したいなら
今から１万人のF1ファンにインタビューしてこい
んでその結果を受け入れたらいいだろ
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 22:20:35.66 ID:GbmowHUY0.net
- アロハミリカルドマックスを称えるドライバーは多いが貶すドライバーはいない
ベッテルは散々マシンだけと馬鹿にされた
一緒に戦ってるやつらにはわかるんだろ
ここでは叩かれまくったロズベルグも他ドライバーから見下される事なんてなかった
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 22:21:04.38 ID:E9T/fEyo0.net
- >>767
実質チャンピオン（）
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 22:22:34.96 ID:E9T/fEyo0.net
- >>767
ちなみに、全世界で人気ナンバー１はライコネンというソースはしっかりと有るわけだけど
常識ってなんだろうねぇ
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 22:23:13.28 ID:y/K9+h0S0.net
- つまりライコネンを圧倒していた全盛期のマッサは
今のベッテルと同じ速さだった？・・・
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-/f89)：2017/03/12(日) 22:35:31.91 ID:/ZoiFU9Q0.net
- ハ ミ ル ト ン 天 帝 伝 説
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 22:35:39.81 ID:IFpWOQSC0.net
- >>770
人気の話してなくね？
頭悪いのかなこの人
それか中学生か小学生
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b4-2hGO)：2017/03/12(日) 22:35:55.88 ID:QtrkejXi0.net
- いつまで顔真っ赤にして成り済ましの相手してんだろうなここの奴ら
>>771
瞬間的な速さならその可能性もあるかもな
ただマッサは安定性が大きく欠けるからｗ
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 22:39:52.22 ID:IFpWOQSC0.net
- >>771
同じ速さとかはわからんが
そこまで差はないと思う
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 22:43:37.86 ID:y/K9+h0S0.net
- マッサはライフが長いタイヤだとタイヤに熱が入らなくてタイムが上がらなくて
ライフが短いタイヤだと今度はタイヤの入力が強すぎてタイムがこれも上がらないっていう
給油解禁で何も考えずに飛ばして走る状況がマッサにとってあってたんだろうな
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-aizu)：2017/03/12(日) 22:47:53.93 ID:kMwhMc5Q0.net
- ハミルトンとアロンソはへっぽこマシンでもそこそこ持ってくるあたり
やっぱり地力というか底力が違うんだろうなって感じることは多い。この二人は強い
ベッテルも速いけど強いとはあんまり思わないかな。なんかマッサの完成形って感じ
先頭走らせてる時はやめられないとめられない
- 778 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 22:48:38.75 ID:d1QtbTPBr.net
- ベッテルが強化版マッサってのはわかるわ
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 22:49:49.16 ID:y/K9+h0S0.net
- 雨に強い 速いマシンだとつまらないミスをしない スピンしない
これができたらマッサはチャンピオンだった可能性が
- 780 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 22:51:59.27 ID:d1QtbTPBr.net
- 2009中国2008ブラジルとか見るとマッサが雨に弱いって一概には言えん気がするんだけどね
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 22:53:48.79 ID:y/K9+h0S0.net
- >>780
デビューイヤーのトリプルアクセルのイメージが強いわ
当時はTCSありだったのにマッサだけ何回も回ってんだもの
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a58b-csvI)：2017/03/12(日) 22:53:52.17 ID:/NaNx9240.net
- 今年のフェラーリならアロンソ乗ってればチャンプ取れるのにな
アロンソに頭下げて移籍してもらえよ
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8560-csvI)：2017/03/12(日) 22:58:23.61 ID:KfaLkLyi0.net
- >>777
ハミルトンがへっぽこマシンでそこそこ持ってきた事なんてあったっけ？
- 784 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 23:00:44.78 ID:d1QtbTPBr.net
- MP4-25じゃね
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/12(日) 23:01:20.73 ID:HLq2Tz6D0.net
- 2013年もへっぽこ
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-aizu)：2017/03/12(日) 23:04:31.82 ID:kMwhMc5Q0.net
- 一番へっぽこだったのは2009かな
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 23:04:51.90 ID:IFpWOQSC0.net
- ハミルトンはへっぽこマシンのイメージはないけどな…
マクラーレンとメルセデスだしマシン的にも安定してた
でも、ハミルトンが評価されるのは当たるチームメイトがポチレベルじゃないから
だと思う
アロンソはポチにダブルゲームトリプルゲームしまくってる感じ
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/12(日) 23:11:39.26 ID:GbmowHUY0.net
- >>787
アロンソが俺とハミルトンだけは糞マシンでも速いと言ってた事はあるぞ
マクラーレンとメルセデスだからってのは意味わからない
ハミルトン移籍時のメルセデスは中堅チーム
マクラーレンも基本的に中途半端なチーム
デビューから10年間毎年優勝は異常なレベルで凄いよ
- 789 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 23:12:45.77 ID:d1QtbTPBr.net
- あー、2013メルセデスも駄目マシンだったな
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/12(日) 23:15:39.76 ID:e8aBsAfZ0.net
- だから最強ドライバー談義はワッチョイ無しでやれっての
バカだから必ずドライバーの叩き合いに発展する
そして最後はお互いの人格否定合戦
いい大人がIDと顔真っ赤にしてなにやってんだか
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-2hGO)：2017/03/12(日) 23:17:37.81 ID:5+FoFQpW0.net
- 2013年のメルセデスはピレリのインチキテストでタイヤを合わせて貰ってからは一気に良くなったが
元々一発はあった良いマシンだった
- 792 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/12(日) 23:17:45.29 ID:d1QtbTPBr.net
- ワッチョイあるからいいんだろ
またコイツかよwって馬鹿に出来るし
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 23:19:59.49 ID:IFpWOQSC0.net
- >>788
確かに
最速マシンを手に入れたのはここ最近の話だと思う
でもメルセデスはハミルトン来てから強くなったと思う。
3年で一勝しかしてないメルセデスだったけど
ハミルトン来てからはロズベルグもちゃんと勝ったりしてる
ハミルトン離れたマクラーレンはお通夜だったけど
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/12(日) 23:25:23.16 ID:y/K9+h0S0.net
- シューマッハ時代のメルセデスは元々の資金が中堅チームレベル
それがハミルトンくるからということで資金をレッドブルやフェラーリのレベルにまで引き上げただけ
開発が進まなかったのも単純に金がなかったからだとシューマッハが語っていた
2013年のMP4-28は前年のインドGPからハミルトンがガッツリ開発にかかわってたマシンだよ
FPからMP4-28のパーツテストしてたのは記憶に新しい
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/12(日) 23:27:57.40 ID:IFpWOQSC0.net
- 2013年はメルセデスよりロータスの方が速そうだったけど
マシン的には
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/12(日) 23:50:04.90 ID:E9T/fEyo0.net
- >>771
全盛期マッサって予選タイムアタック（だけ）なら最速レベルだった
ハミルトンのライバルになってアロンソの前にいたという実績
決勝がなぁ・・・
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/13(月) 00:03:43.29 ID:0aG7PsMO0.net
- ベッテルは４年連続でチャンピオンだから実績で評価されるのは分かる
４年連続で王者に君臨し続けたベッテルは運だけじゃなく才能もあるからだろう
アロンソの２倍タイトルを取ったわけだし評価に値するドライバーだと思う
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/13(月) 00:05:49.84 ID:OeTjwIwh0.net
- 2008 PP MAS 優勝 ALO
2009 PP HAM 優勝 HAM
2010 PP ALO 優勝 ALO
2011 PP VET 優勝 VET
2012 PP HAM 優勝 VET
2013 PP VET 優勝 VET
2014 PP HAM 優勝 HAM
2015 PP VET 優勝 VET
2016 PP ROS 優勝 ROS
見事にタイトルホルダーしかPPと優勝をもぎとっていないことから
シンガポールGPはタイトル経験者かタイトル獲得できるドライバーしかとれない
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-pXJL)：2017/03/13(月) 00:07:08.35 ID:H4eFvi7S0.net
- どこのチームでもいいからF1でマルボロカラー復活させろよ！
あのカラーリングがないとワクワクしねぇんだよ！
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 00:09:39.36 ID:36w54O1u0.net
- フィリップモリスがタバコ屋から保険屋にでも転職すれば
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 00:09:51.24 ID:jcJF1qf40.net
- 全盛期って…
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 00:10:37.25 ID:jcJF1qf40.net
- >>799
ダサいだろ
フェラーリの言ってるのなら謝る
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 00:22:21.75 ID:MOvkvs+j0.net
- アロンソ信者
06年 「速いマシンを手にするのも実力の内」「結果が全て」
16年 「クソマシンで活躍してこそ実力が有るといえる」「実質優勝」
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb3a-7UNQ)：2017/03/13(月) 00:35:24.98 ID:mS7YdC820.net
- >>795
ロータスの方がいいマシンだったよ
メルセデスは2012年までの絶望的なレースペースの糞さは無くなってたとはいえ、まだまだタイヤに厳しい感じだった
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 00:44:10.71 ID:jcJF1qf40.net
- >>804
メルセデスは4番手マシンだっだと思う
レッドブル
ロータス
フェラーリ
メルセデス
って感じで
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-2hGO)：2017/03/13(月) 00:56:25.51 ID:YyU/FWEg0.net
- この比較映像をどう見る？
https://twitter.com/piusgasso/status/840922539396341760
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed5c-13QG)：2017/03/13(月) 01:05:01.26 ID:BSWRzCKm0.net
- >>806
メルセデスのほうがやや良いように見えるがそれぞれ別日の車載なんよねこれ
確かこの時のボッタスは19秒台だったハズ
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8581-a2Ie)：2017/03/13(月) 01:05:38.85 ID:YJTUOP4e0.net
- >>760
よく応募できたな…その勇気が天晴だわ…
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-4lCO)：2017/03/13(月) 01:09:34.97 ID:B5O9pPDq0.net
- >>804
ジャックなんかはロータスはドライバーが良ければ余裕でタイトル獲れると言ってたな
ニューウェイもロータスのマシンが一番気になると言ってた
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 01:21:14.62 ID:MOvkvs+j0.net
- >>809
＞ニューウェイもロータスのマシンが一番気になる
そりゃその年の自分のマシンに次ぐ2番手マシンが一番気になって当たり前だろ
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/13(月) 01:32:22.07 ID:IVAcx+vq0.net
- >>793
シューマッハあっさり切られたしな
ロスはハミルトンにベタ惚れしてた
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 01:32:46.36 ID:jcJF1qf40.net
- ライコネンとマッサが同等でベッテルよりリカルドの方が速いって奴何言ってんの？
ベッテルとライコネンはチャンピオンだろ！
比べるのもおこがましいわ
F1情報通でもみんなライコネンやベッテルの方が上って言ってる人は多い
まだリカルドの実力はわからんだろ
マッサはチャンピオンにもなってないんだからな
- 813 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-ixtI)：2017/03/13(月) 01:39:25.14 ID:HFkyHQlBK.net
- >>812
突然どうした、話題作りしないといけない程
過疎ってはいないと思うが
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 01:49:36.08 ID:jcJF1qf40.net
- またベッテルアンチが暴れてる
2008年トロ・ロッソで優勝してるのなかった事にされてるし
ライコネンはマシン合えばF2007とかmp4 20の時みたいに速い
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 01:51:37.31 ID:MOvkvs+j0.net
- >>814
ベッテルアンチじゃなくアロンソ信者だろ
アロンソが乗るマシンは全部クソマシンで
ベッテルやライコネンは毎年最速マシンに乗ってるんだよ
彼の中では
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 02:01:07.89 ID:jcJF1qf40.net
- レッドブルはリカルド優先だっただろ明らか
見りゃわかる
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-4lCO)：2017/03/13(月) 02:11:37.20 ID:B5O9pPDq0.net
- リカルド優先なんてしてなかったけどな
ベッテルのためにシャシー変えたりと気を使ってた
ハッキリとリカルドより遅い事がわかったから移籍の際に引き止める事すらしなかった
ちなみにリカルドとタッペンは絶対に渡さないと言ってる
関係者からベッテルの評価が低いのは当たり前になってる
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 02:13:16.00 ID:jcJF1qf40.net
- >>817
ソースは？
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d6-UX+8)：2017/03/13(月) 02:18:45.13 ID:zkpm04uH0.net
- 脳内
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-4lCO)：2017/03/13(月) 02:27:56.40 ID:B5O9pPDq0.net
- >>818
何で自分で探さないの？
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 02:30:38.68 ID:jcJF1qf40.net
- こんなとこで暴れるぐらいだったら
F1情報通でベッテルとライコネンを批判してみろよ
集中砲火食らうからな
ここよりF1情報通の方が分かってる奴ら多い
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/13(月) 02:31:21.57 ID:jcJF1qf40.net
- >>820
いやお前が言ったんだろ
ない話捏造するなよ
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-4lCO)：2017/03/13(月) 02:38:53.05 ID:B5O9pPDq0.net
- >>822
捏造だと信じたければそうすればいい
気になるんだったら調べてみるといい
好きな方を選べ
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/13(月) 02:38:53.23 ID:6n+AADz80.net
- インディー見てたら、パナソニックやら日立やら日本企業のスポンサー有るなー。
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 02:40:33.25 ID:O4jV4+KC0.net
- BSフジでバトン
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 02:41:12.49 ID:O4jV4+KC0.net
- >>823
米屋みたいなやり方やめろ
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b4-2hGO)：2017/03/13(月) 02:49:54.56 ID:f8ZcGSfH0.net
- >>770
>>773
>>775
>>812
>>814
>>815
成り済ましが途中でワッチョイの切替ミスってるのが笑えるｗ
- 828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/13(月) 02:57:07.92 ID:hoA1C+k50.net
- ドライバー最強談義って最後は必ずアンチ信者の糞の投げ合いになる
これの何が楽しいのかさっぱりわからん
対象がだれであれドライバーを極端に貶してるのは見てて気分が悪い
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd31-4lCO)：2017/03/13(月) 02:57:45.35 ID:B5O9pPDq0.net
- >>826
俺は仕事じゃないから
こんなやつに当時の記事紹介したところでレッドブルは追い出したかったからとか言うに決まってんじゃん
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/13(月) 02:58:46.39 ID:yCtfhcFH0.net
- でもグティエレスやエリクソンあたりのドライバーはdisっても構わないみたいな空気あるよねえ？
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd96-66Hr)：2017/03/13(月) 03:00:17.78 ID:yCtfhcFH0.net
- >>829
いや、ソースが出せないなら君の負けだろ
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 03:00:32.09 ID:O4jV4+KC0.net
- >>829
ベッテルが中国GPの時ガレージ内でリカルドのシャシーに乗ってみた事があるのは知ってる
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3de-nDj1)：2017/03/13(月) 03:43:23.20 ID:sM3EBMrE0.net
- インディはホンダエンジン優勝か
いったい何が違うんでしょうねぇ
- 834 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-OkNN)：2017/03/13(月) 04:13:19.90 ID:bZ56Ij7Tr.net
- まあ今回のブルデーさんはラッキー要素も大きかったからねw
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edec-csvI)：2017/03/13(月) 04:25:50.64 ID:uU5tGoTY0.net
- そらインディーでホンダ積んでるチームは優秀なチーム多いからな
F1の場合落ちぶれた元名門ってウイリアムズが一時期なってた状態のチームだし
ウェバーやバトンにさえキャリアを無駄にしたって言われたからなあの当時のウイリアムズ
その状況が今マクがそうなってるｗ
- 836 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-ixtI)：2017/03/13(月) 04:48:54.76 ID:HFkyHQlBK.net
- アメリカじゃチーム力が結果に繋がるけどなるけど
ヨーロッパはどっちかと言うとメーカー力で力関係が変わる気がする
実際近年セミワークス未満のプライベーターがタイトル取った事ない訳だし
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb5d-7UNQ)：2017/03/13(月) 05:01:22.10 ID:NVnmeVkl0.net
- >>834
ラッキーがなくても今回は完全にホンダ優位だったろ
- 838 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 05:03:22.23 ID:WZZ+ioXZp.net
- >>836
そりゃアメリカじゃメーカーがワークス参戦しないんだから当たり前
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 05:39:13.43 ID:O4jV4+KC0.net
- おい今年フェラーリ行けるんじゃねーか？マ ジ で
メルセデスも速いっちゃ速いがフェラーリ程の速さは無いみたいだぞ
信じられんが14年からよく盛り返したな
- 840 ：音速の名無しさん (JPW 0He3-7UNQ)：2017/03/13(月) 05:46:11.93 ID:i6syzaMYH.net
- 是非ともフェラーリにメルセデスをやっつけて欲しいけど
やっぱり俺たちのフェラーリなんじゃないかって期待も少しあるw
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdc9-csvI)：2017/03/13(月) 06:02:45.41 ID:xClWPTJj0.net
- 戦時中と変わらないなー
ドイツの作った機械に敵うのはイギリス空軍のスピットファイヤ
くらいしかないのでその役をアストンマーチンに託すしかない
レッドブルにアストンついてるし
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25a0-ldtI)：2017/03/13(月) 06:18:35.53 ID:irSDAn6f0.net
- >>840
あと問題は去年全然駄目だったレース戦略
あんなことやられたら勝てるレースも勝てなくなるｗ
- 843 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-6q6/)：2017/03/13(月) 06:25:45.86 ID:U0tVnKufd.net
- >>840
ピットワークは俺達を裏切らないと期待しているwww
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5529-hlt6)：2017/03/13(月) 06:39:22.07 ID:3ocEehev0.net
- インディは最後尾のブルデー優勝か
F1にここまでのドラマチックは求めないけど…(´Д｀)
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd96-cNMM)：2017/03/13(月) 06:44:18.34 ID:LCiyl4CV0.net
- アロンソ信者ってマシンが悪いチームが悪いだけで実力は最強と毎年連呼してるけど２００７年に最強マシンに乗りながらランキング３位だったの誰だよ
おまけにその年のアロンソはハミルトンの予選妨害したりハミルトンのマシンに工作するように要求したりハミルトンより自分を優遇しなければスパイゲートに関する情報をＦＩＡに流すぞとロンデニスを脅迫までしてる
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edf8-csvI)：2017/03/13(月) 07:00:42.21 ID:wkySt4Dm0.net
- シーズン序盤ぐらいはメルセデスかフェラーリかってところで
まさかのウィリアムズ優勝みたいな驚きが欲しい
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 07:25:56.45 ID:O4jV4+KC0.net
- >>845
2007年の最強マシンは誰がどう見てもフェラーリF2007だけどな
これは疑いようの無い世界中の誰もが認める事実
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 07:37:50.21 ID:O4jV4+KC0.net
- 2007〜8年のマクラーレンはは97〜99年のフェラーリみたいなもん
最強のマシン相手に死に物狂いで食らい付いてただけ
- 849 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-gdYZ)：2017/03/13(月) 07:42:35.28 ID:p2mG7CIYa.net
- ハンガリーの件なら、元々はハミルトンがアロンソの前から退かずにアタックの邪魔をしたのがきっかけだからアロンソだけペナルティーはおかしいとロンも抗議してたよな
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd96-cNMM)：2017/03/13(月) 07:45:47.98 ID:LCiyl4CV0.net
- 開発能力なくチーム批判ばかりしてチームのモチベーションまで下げまくるアロンソがいるからチームが強くならないんであってアロンソの運が悪いんではない
チームスポーツでもあるのにチームのモチベーションを下げまくるやつがいたら勝てないのは当然
アリバベーネはベッテルの仕事へのアプローチ、みんなのモチベーションを高め、建設的に批評し、方法を徹底的に掘り下げる姿はシューマッハを思い出すと語ってたけど要はアロンソそういうことをしていなかったということだ
ベッテルはシューマッハを手本にしてるからアロンソがダメにしたフェラーリを復活させてくれるだろう
- 851 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-gdYZ)：2017/03/13(月) 07:56:25.86 ID:p2mG7CIYa.net
- そしてそのフェラーリからもアロンソ復帰待望論が昨年一部で出てたという
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd96-cNMM)：2017/03/13(月) 08:13:36.92 ID:LCiyl4CV0.net
- シューマッハが復活させたフェラーリを弱くしたのは間違いなくアロンソだからな
フォルギエリもアロンソが原因と言ってた
シューマッハ時代はバーンがいたからとよく言うけどシューマッハの開発能力とリーダーシップが優れてたんであってバーンはニューウェイのような天才ではない
バーンのマシンでチャンピオン獲ったのはシューマッハ１人だけだけどニューウェイのマシンでチャンピオン獲ったのは６人
１９９６年ベネトンとフェラーリはドライバーだけ交換したような形になったわけだけどロスブラウンとバーンが率いるベネトンは未勝利に終わりシューマッハはバーナードのフェラーリマシンで３勝し翌年はバーナードのマシンでチャンピオン争いまで繰り広げた
ベネトンのスタッフもフェラーリのスタッフもシューマッハが移籍してくる前と後ではチームの開発力は雲泥の差だったと語ってる
もしバーンが天才ならそのバーンが設計に携わったマシンで２０１４年未勝利に終わったアロンソは相当酷いドライバーということになる
そもそもアロンソがいた時代のフェラーリにはバーンより優れてて歴代でもニューウェイに次ぐ天才デザイナーのアルドコスタがいたんだよな
最近の最強メルセデスマシンを作ったのはアルドコスタでありアルドコスタは２４８Ｆ１やＦ２００７も作っておりライコネンハミルトンロズベルグと３人にチャンピオン獲らせてる
２００６年にルノーが違法マスダンパーを使用していなければシューマッハがチャンピオンだったし２００８年にアロンソ率いるルノーがクラッシュゲート事件を起こさなければマッサがチャンピオンだったからアルドコスタは実質５人にチャンピオンを獲らせた天才と言っていい
ピケのクラッシュでＳＣ入りそこで一斉にピットインしたわけだけどそのピットストップでマッサの給油ホース引きちぎり事件が発生しマッサはチャンピオン逃した
そんな天才アルドコスタがいた時代のフェラーリに５年間在籍してたのにフェラーリで通算１１勝しかできなかったアロンソ
だからチームが悪いというアロンソ自身やアロンソ信者の言い訳は通用しない
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 08:31:08.66 ID:O4jV4+KC0.net
- FANTA付けるの忘れてるぞ糞コテ
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 25cc-7UNQ)：2017/03/13(月) 08:32:19.14 ID:sjFxTRzs0.net
- 長すぎw
誰も読まねーよ
俺は、言い訳は通用しない、までしか読んでねーw
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4bf5-Hazh)：2017/03/13(月) 08:44:30.38 ID:G9HgFp/t0.net
- F1はインディの運営見習ったらいいのに。
- 856 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Df/L)：2017/03/13(月) 08:59:25.13 ID:hu3iBE9Ra.net
- インディの回転する車載カメラはすぐにでも導入してほしい
- 857 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/13(月) 09:12:02.20 ID:mWspupeUr.net
- 琢磨惜しかったんだな
表彰台目前だったのに最後のピットストップに14秒も掛かって万事休す
相変わらず持ってない奴よ
- 858 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-bDCw)：2017/03/13(月) 09:23:01.31 ID:krzaGAQFa.net
- >>857
わざとだろww
- 859 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM19-fUNM)：2017/03/13(月) 09:29:40.56 ID:o/6IO2bLM.net
- インディは数日でつべに公式動画アップしてくれるけど、今度のF1のメディアはどこまで解禁してくれるんだろうか
- 860 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-aRcS)：2017/03/13(月) 10:10:57.37 ID:7kr3x/Rqd.net
- 台数多くてワチャワチャしてる方が好きだからもっと色んなチームが参戦して欲しい
アップルとかコストコとかAmazonとか任天堂とかアクサ生命とかw
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ec-4mgA)：2017/03/13(月) 10:14:57.01 ID:04DuBRzl0.net
- 10チームじゃザウバーなんて今年は賞金もらえるの確定だから消化イヤーだろな
- 862 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 10:32:28.18 ID:FN74YAqlp.net
- その気になればソフトバンクスポンサーできるだろな。
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eba9-aizu)：2017/03/13(月) 11:17:37.28 ID:1kw6OMft0.net
- F1てアメリカ資本になったんじゃなかったか
なんか変わるかと思ったらそうでもないね
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-aizu)：2017/03/13(月) 11:34:09.39 ID:PJEqwVQU0.net
- ＞FIA、F1のV10／V12エンジン導入案を一蹴「最低3社は撤退する」。水素の可能性に言及
＞FIA会長のジャン・トッドは、この先F1のエンジンが音の大きなV10やV12に戻ることは、「社会的に受け入れられない」ために不可能だと考えている。
(略)
＞しかしトッドはその案を一蹴し、F1は技術的に市販車と関連を持ち続けなければならないと明言。
前時代的な「馬に人が乗って」競争する興行が社会的に受け入れられているのだから
F1もクルマのクラシックなレースの位置づけなんだからV8NAくらいで妥協してやればいいんでないの
市販車と関連を持ち社会的に受け入れてもらいたかったら、オープンホイールと剥き出しのコックピット今すぐ止めろって話になるんでない
そんなサイバーフォーミュラのような名前ばかりのフォーミュラカー誰が見てくれるのか知らないけど
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb09-xX7A)：2017/03/13(月) 11:46:22.89 ID:oZevqFhE0.net
- >水素
トヨタ「ガタッ！」
- 866 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/13(月) 12:01:47.11 ID:9+bHWD+aH.net
- >>865
水素をなめんなよ
F1なんかに水素なんて無理
- 867 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 12:05:39.41 ID:YMONkfdZp.net
- >>866
マクホンには無理だろうな
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-csvI)：2017/03/13(月) 12:12:27.23 ID:Db/X+C/l0.net
- >>864
メルセデスがこの先10年連続とかタイトル取り続ければ、そうも言ってられなくなるだろう
コスト削減を名目にサスやブレーキにしても市販車より劣る旧システムのままだからね
PUだけ先進と言われても説得力のない話だね
トッドが歩んだメルセデスやフェラーリのPUが上手くいっている今だから言えた話に過ぎない
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-aizu)：2017/03/13(月) 12:16:10.70 ID:PJEqwVQU0.net
- トヨタの燃料電池にしてもマツダの水素ロータリーにしても
重量は大幅に重くなるからF1では無理な気がする
- 870 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 12:18:00.12 ID:YMONkfdZp.net
- メルセデスが技術供与したって噂もあったがフェラーリはよくやってるわ
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5541-pXJL)：2017/03/13(月) 12:20:42.70 ID:HPvOdknA0.net
- 水素燃料は頑丈なタンクが必要だから一歩間違えれば大クラッシュなF1では絶対に採用されないでしょ
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-aizu)：2017/03/13(月) 12:32:35.55 ID:PJEqwVQU0.net
- 核分裂のエネルギーにも耐えられるタンクが必要だなあw
おまけにレシプロはバックファイヤーの危険があり、ロータリーはその心配が無いが燃費が凄く悪い
水素を燃料にするなら燃料電池EVしか選択肢がない。じゃあフォーミュラEとの線引きどうすんの？って話になるわなあ
ジャン・トッドその辺りちゃんと考えてるのかな
環境に配慮してF1らしいシリーズやるなら、エタノールを燃料にした内燃機関くらいしか無いんじゃないの
- 873 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb9-gdYZ)：2017/03/13(月) 12:35:06.16 ID:lyZaHxeHp.net
- 屁を集めて燃料にできんのかね？天然メタン
- 874 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/13(月) 12:45:43.08 ID:9+bHWD+aH.net
- ガソリンで
V8でもV12でも排気量で押さえつけりゃなにやってもいいじゃん
ターボ付けるなら少しは違うと思うが。
水素はタンクが飛んできてとか爆発とかありそうだな。
だから無理
- 875 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-7UNQ)：2017/03/13(月) 12:47:24.18 ID:F6VLITrYa.net
- キノコ雲上がりまっせ
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3ef-TJdd)：2017/03/13(月) 12:49:45.35 ID:o53cOpKh0.net
- 1レース100kgの燃料だけ決めてあとはなんでもありでいいだろ
燃費に自信あるところは50kgだけ燃料積めば50kg軽量化できるし
エンジン形式やハイブリッド方式まで決める必要ないわ
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8315-T4Zw)：2017/03/13(月) 12:51:19.09 ID:Pctz1zxl0.net
- >>872
インディジャパンで酒税かけられそうになった話する？
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e309-aizu)：2017/03/13(月) 12:59:09.81 ID:PJEqwVQU0.net
- >>877
阪神淡路大震災の時に、海外から救助犬を連れて駆けつけたレスキュー隊を追い返したようなお役所仕事ですなあw
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 13:06:01.06 ID:MOvkvs+j0.net
- >>827
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/13(月) 13:13:14.95 ID:6n+AADz80.net
- バイオエタノールでいいやん。
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 13:27:26.00 ID:MOvkvs+j0.net
- >>847
それはお前が嫌いなライコネンが乗ってるからだろ？
ライコネンやベッテルが乗ってるマシンは毎年チートマシンだもんね
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/13(月) 13:38:47.37 ID:fUJ8D+5Y0.net
- メルセデス、フェラーリが強いってのは
モータースポーツ界にとっては良いことだよな
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e328-csvI)：2017/03/13(月) 13:43:29.47 ID:fUJ8D+5Y0.net
- カモメとシャークがなくなれば、たぶんF1始まって以来最高に美しいフォルムだったかも知れないのに残念だな〜
来年は禁止していいんじゃね
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd96-2hGO)：2017/03/13(月) 14:11:31.28 ID:b8kDtHJo0.net
- でも来年からヘイローが導入されるんだよなぁ
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed49-aox5)：2017/03/13(月) 14:13:23.49 ID:HTZ3PF9w0.net
- カモメはなんか佇まいが間抜けだけど
ソコだけリフトするが全体ではダウンフォースを増やす
って手法を聞くとなんか凄いねぇ〜とはなるなぁ
ところでストロールの広報ってアン・ブラッドショーなんだな
当時のマンセルやウィリアムズが頭に浮かぶよ
こ〜口に手を加えて驚く様子が印象的
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed49-aox5)：2017/03/13(月) 14:13:48.76 ID:HTZ3PF9w0.net
- 手を当ててだｗ
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3d96-66Hr)：2017/03/13(月) 14:17:50.28 ID:klg/Usyi0.net
- ホイールデカくてダサいタイヤも来年からだっけ
- 888 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 14:24:09.28 ID:YMONkfdZp.net
- >>881
ベッテルライコネン大好きな川井がほとんどのサーキットで0708はフェラーリが最速と言ってたじゃん
ベッテル関係ないけど
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/13(月) 14:54:10.59 ID:9gosE+HY0.net
- >>857
琢磨がF1でフロントローと表彰台
インディーで優勝とポール経験がある
かなり持ってるヤツだと思うよ
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/13(月) 14:57:32.73 ID:9gosE+HY0.net
- >>852
いまだにドライバーの開発能力やリーダーシップなんて信じてるバカがいるんだなｗ
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-csvI)：2017/03/13(月) 15:05:01.73 ID:i/FaTOgv0.net
- ドイツ人の顎がチームでイタリア人に喝を入れたという側面は否定できないよ
- 892 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-vSAf)：2017/03/13(月) 15:11:33.81 ID:OJ8ZigHca.net
- >>862
借金だらけなのに？
- 893 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-TJdd)：2017/03/13(月) 15:11:38.20 ID:Q79ACXI0d.net
- ドイツ人やドイツのエンジンやドイツのチームは空気読めないからな
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbfe-6443)：2017/03/13(月) 16:57:55.72 ID:Q3HnuAr10.net
- タイヤのサイズより空気圧落としたレギュが各チームにとって嬉しいだろな
- 895 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-oLJ5)：2017/03/13(月) 17:58:26.17 ID:9l7vSpIiM.net
- >>806
面白いの作るな外人は
どっちも修正少ないし、素性良いんだろね。
中団の車との比較見てみたい
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d96-6aWO)：2017/03/13(月) 18:06:18.08 ID:6n+AADz80.net
- フェーラーリはステアリングの舵角が小さい時の反応がいいような気がする。
キャスターを大きくとったのってフェラーリだったかな？
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-dHKU)：2017/03/13(月) 18:08:51.57 ID:SCv19AO70.net
- http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/ mnewsplus/1489274047/l50
82億円で“パパ”がシートご購入!? F1史上最強のお坊ちゃま新人、現る。
- 898 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF03-bXYf)：2017/03/13(月) 18:35:03.70 ID:/YPuVuiuF.net
- >>890
ドライバーの開発能力は大きいよ
ずっと同じペースで走れるとか前回と同じ走りが出来ると部品の性能や耐久性が比較出来たり、わざと限界越えて限界点探るとか
レースで早いが感覚頼りなドライバーは開発には向かないけどね
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4548-cwIN)：2017/03/13(月) 18:50:11.00 ID:Oc95VKbT0.net
- トップギアでEJがメルセデス車を壊していた
- 900 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/13(月) 18:50:54.97 ID:mWspupeUr.net
- http://www.as-web.jp/f1/98550?all
やっぱオイル燃やしてたんかねぇ
メルセデスは
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d7f-C77W)：2017/03/13(月) 19:14:10.09 ID:jAhhK81d0.net
- >>900
そりゃ燃やしてるに決まってるだろ
逆に燃やしてないメーカーあるの？ｗ
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d87-7UNQ)：2017/03/13(月) 19:19:14.67 ID:6b1m3K9L0.net
- 初めてF1アプリのLT購入しようと思ってるんだけど、メール登録すればiphoneでもipadでも使えますか？
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb30-aizu)：2017/03/13(月) 19:27:48.38 ID:7By+b8wx0.net
- 結局PUはF1に何をもたらしたんだ。
環境配慮でメーカーが参戦する？勝負権のないホンダとか言うところが参戦しただけ。
他はこの尋常じゃないコストの勝負に入る検討すらしない。
プライベートチームのエンジン料を爆上げしてF1から音を奪い、メルセデスの1強で4年間客を失い続けた
メーカーなんてどうせ自分の都合で来たり出てったりするのに気を使ってどうすんだ
- 904 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 19:36:30.55 ID:318ucEAip.net
- >>903
レッドブルコスワースが10年連続無双よりはメルセデス3年無双の方がマシなんじゃね？
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3cf-aRcS)：2017/03/13(月) 19:38:22.15 ID:PD1zyytH0.net
- 蓋を開けてみればブラウンGPの奇跡みたいになってないだろうか
マクラーレンたん…(´・ω・`)
- 906 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-uL1D)：2017/03/13(月) 19:38:52.69 ID:FbW2vj26d.net
- メルセデスの長年の貢献に対するごほうびだよ
それはフェラーリもルノーもわかってること
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb30-aizu)：2017/03/13(月) 19:39:02.61 ID:7By+b8wx0.net
- >>904
2009年規定の微改定ばっかで続ければそうもなったかも知れんが
シャシー側のレギュをしっかり弄ってればそうなるとは思えんね。
14年以降トップクラスではあったがエンジン互角なら優勝間違いなしって言えるもんには見えなかった
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e353-Nt0N)：2017/03/13(月) 19:44:13.27 ID:MI/nZvM+0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JxzsWCc8lv4
- 909 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 19:45:19.71 ID:318ucEAip.net
- >>907
レッドブルよりシャシー良さそうなのメルセデスくらいだったじゃん
PU採用されてなければそのメルセデスはいない
ワークスの優位性も大きくないわけでフェラーリが対抗できるかわからない
マクラーレンはホンダマネーなしで結局今と同じようなもの
ライバルがいない気がする
それどころかルノーもいないし一体何台がグリッドに並んだのか恐ろしい
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3ef-TJdd)：2017/03/13(月) 19:49:32.07 ID:o53cOpKh0.net
- 70年代みたいにドライバーが死のうが何でもありに戻せ
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb30-aizu)：2017/03/13(月) 19:52:05.62 ID:7By+b8wx0.net
- >>909
全ての事情が変わるんだから単純に14年以降のPUだけ違ったらを仮定しても意味ねーし。
メーカーがいなくてフェラーリとコスワースしかエンジンがない時代でもいいだろ。
金のかからないエンジンであればそこに参戦した別のメーカーもあるかも知れないし、そんな事は誰にもわからん。
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3cf-aRcS)：2017/03/13(月) 19:54:46.73 ID:PD1zyytH0.net
- >>910
それはあかんやろ
- 913 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 19:56:05.04 ID:318ucEAip.net
- >>911
当然わからないけど時代に合わせた運営していくしかない
リバティも言ってるとおりF1にはポテンシャルあると思うよ
音なんかよりF1という名称が何よりの武器
今後獲得しないといけない新規ファンには違う魅力を提案すべき
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb30-aizu)：2017/03/13(月) 20:00:18.02 ID:7By+b8wx0.net
- >>913
その新規ファンは「このF1こんなに燃費が良いんです」とか「MGU-HがーMGU-Kがー」
なんてもんに食いつくのか？
ないならただチームに負担を強いただけだろ。
新規ファンほしければ変えなくちゃいけない部分は車よりレースそのものだし
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-K8Mp)：2017/03/13(月) 20:12:27.01 ID:xsB9K1OP0.net
- F1は飛び抜けて速くないとダメなんだよ
燃費など気にせずとにかくパワーを出させる
めざせ500km/h
- 916 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 20:14:30.04 ID:318ucEAip.net
- >>914
レースそのものを変えてPUなんかエコアピールに使うだけでいい
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8353-2hGO)：2017/03/13(月) 20:26:14.57 ID:dVFTH4n80.net
- おれはメインストレートでは400キロは出せないといけないと思ってる
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-sJVo)：2017/03/13(月) 20:28:10.96 ID:Eonp1P0A0.net
- 今年ほんとにはえーんだな
- 919 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb9-7UNQ)：2017/03/13(月) 20:29:56.58 ID:318ucEAip.net
- 個人的には賛成しないが最高速はわかりやすくていいかもね
PUも市販車の◯◯倍効率が良いとかアップルがよくやる情弱向けのアピールすればOK
去年だったかやってたロレックスのCMはいいね
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-ZfXI)：2017/03/13(月) 20:35:57.20 ID:VSaWuyDA0.net
- 400km／hを出すにはタイヤをフェンダーで覆う必要があるな
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/13(月) 20:46:43.83 ID:IVAcx+vq0.net
- 所詮シューはウンコ垂れ流しヤローだしw
今日も光合成してるのかな
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad76-xX7A)：2017/03/13(月) 20:48:27.70 ID:C7GoSWi30.net
- F1てのはヨーロッパの相撲みたいなもんなんだな。
横綱チーム、ドライバーが圧倒的な強さで勝つのが様式美みたいな。
セナやシューマッハみたいなカリスマ性のあるスターが居れば面白いけど、ハミルトンとかじゃ役不足だな。
- 923 ：音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-RymR)：2017/03/13(月) 20:54:06.86 ID:XMImOvZDH.net
- F1なんて同一エンジンでいいよ。
ハイブリッドはWECでいいよ。
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a0-ldtI)：2017/03/13(月) 20:58:06.90 ID:5LgmcZhs0.net
- ＷＥＣハイブリッドはトヨタとポルシェだけ
ＭＧＵ−Ｈを使ってるのはポルシェのみ
- 925 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-oLJ5)：2017/03/13(月) 21:02:47.33 ID:9l7vSpIiM.net
- >>922
役不足の意味
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-Lddj)：2017/03/13(月) 21:24:56.48 ID:5NG6+Nqh0.net
- >>903
環境どうのを始めメルセデスがもってきた案をことごとく採用したのが現行レギュでありPU
そもそもF1はスポンサーが減っていき経済危機とやらでメーカーまでも撤退
ようはメルセデスに頼ったという事だろう
そしてメルセデスは十分な見返りを受けた
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/13(月) 21:33:15.21 ID:OeTjwIwh0.net
- PUに関してはメルセデスじゃなくてルノーのほうが結構自信もってたよな
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ebab-jxnf)：2017/03/13(月) 21:42:22.61 ID:euKnW54G0.net
- 早々にレンダリング出したりしてたもんなぁw
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a0-ldtI)：2017/03/13(月) 21:44:48.22 ID:5LgmcZhs0.net
- >>926
ＰＵレギュレーションを決めるためにメーカーが集まって会議してただろ
ホンダにも参加しないかと声を掛けたが断ったはず
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ec-csvI)：2017/03/13(月) 21:47:58.96 ID:Q5+hSnDj0.net
- たしかにそんな記事見た記憶がある
ホンダは何考えてるか理解できないって酷評されてたな
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/13(月) 21:56:16.48 ID:IVAcx+vq0.net
- シューは今日もブリブリウンコ垂れ流してます
シューのシモの世話をしたくてたまらない変態スリックちゃん
- 932 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-7UNQ)：2017/03/13(月) 22:18:15.10 ID:6anFLf/Pa.net
- >>929
そのテーブルには結局カスタマーがつかなかった
コスワースがいたというのがわろすw
まあ今更どうにもならんがホンダも引っ掻き回し
とくべきだったんだよな
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-Pvgk)：2017/03/13(月) 22:29:48.72 ID:bVFZyE210.net
- >>902
出来るよ
F1 accessのアカウントでお金払えば、そのアカウントで複数の機器からLTアプリ使える(´・ω・`)
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7d48-cwIN)：2017/03/13(月) 22:31:17.02 ID:+y+SpkWv0.net
- >>900
これが事実なら酷いな
今年は禁止だからモナコ以外でPPが取れなければやっていたと思うわ
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c5ea-7UNQ)：2017/03/13(月) 22:34:13.16 ID:Qa4JH9YL0.net
- >>900
メルセデスは謎の白煙あげてたもんね
- 936 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-nk3I)：2017/03/13(月) 22:36:28.11 ID:zUyB7NCmr.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2017/03/13145735/FSB-25.jpg
うーんこの犬ハミルトンにそっくりだ
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed15-Kauf)：2017/03/13(月) 22:42:19.68 ID:VmeDFwaY0.net
- >>936
カラーリングはマクラーレンだね
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/13(月) 22:43:31.38 ID:xY8PR5Dr0.net
- うーんこのいつまで使うんだろ
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/13(月) 22:46:47.75 ID:9gosE+HY0.net
- >>898
ドライバーがPUを開発したり、マシンをデザインする訳じゃないからｗ
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-U0MM)：2017/03/13(月) 22:48:13.96 ID:0aG7PsMO0.net
- 結局メルセデスマシンが速かったのは違法サスペンションと違法燃料使用だったということか・・・
ロズベルグとハミルトンのタイトル、それとコンストラクターズを剥奪すべきでは？
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbdc-ktew)：2017/03/13(月) 22:48:43.02 ID:78JPEIrs0.net
- でもオイルは他も燃やしてるだろうね効果がメルセデスほど出せないだけで
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/13(月) 22:50:38.03 ID:OeTjwIwh0.net
- オイル燃やしが禁止されればホンダPUが最強になる可能性が微粒子レベルで存在する？・・・
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 155b-7UNQ)：2017/03/13(月) 22:53:29.09 ID:gyFq7Rmz0.net
- 真面目にやってるホンダだけが馬鹿みたいじゃんな
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbdc-ktew)：2017/03/13(月) 22:53:29.70 ID:78JPEIrs0.net
- HONDAはオイル燃える前に漏らすからな
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/13(月) 22:54:29.74 ID:xY8PR5Dr0.net
- >>942
オイル燃やしで一番恩恵を受けてたのがホンダだった可能性と同じくらいはある
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c58a-csvI)：2017/03/13(月) 22:54:45.71 ID:qipVpR700.net
- ドライバーの開発能力は重要じゃないっていうけど、さすがにマシンのセッティングの感想聞かれて
「緑のバナナみたい」とか言っちゃうようなのだとダメだと思うわ
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-vsbp)：2017/03/13(月) 22:59:30.46 ID:OeTjwIwh0.net
- マシンのセッティングでの受け答えといえば
モントーヤはアンダーステアかオーバーステアしか言わなかったと雑誌で見たことがある
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb4b-bXYf)：2017/03/13(月) 23:07:33.24 ID:meIe4lnY0.net
- >>939
ドライバーが関わらない開発などない
現役F1ドライバーが関わらなくてもOBや社員のテストドライバーなど誰かしら必ず関与してる
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/13(月) 23:08:37.66 ID:IVAcx+vq0.net
- 今はもう動かないシューちゃんはフラワー
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbc7-jxnf)：2017/03/13(月) 23:13:02.01 ID:zy+HHpS10.net
- ま〜ん(笑)
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbc7-jxnf)：2017/03/13(月) 23:13:18.11 ID:zy+HHpS10.net
- よっしゃ逃げよ
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:27:44.49 ID:MOvkvs+j0.net
- >>888
フェラーリの07年08年は最速であるけどマクラーレンも同等に速くて楽ではなかっただろ
って言うと、アロンソ信者のお前は「07年マクラーレンは糞だったけどアロンソだからフェラーリの相手できた」
とか言い出して水掛け論になるんだよね
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e396-Zg/o)：2017/03/13(月) 23:29:54.48 ID:GGAl8zVO0.net
- 最多連続周回が11ラップってまじか。13周ってのは見たけど
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5d4b-Y7Ee)：2017/03/13(月) 23:30:34.82 ID:OPxwf8Nw0.net
- 割とフカさないライコネンが今年は強いっつってるからマジでフェラーリは良さそうだな
ハミルトンはともかく、現時点でニコより劣るボッタスもいるし面白くなりそう
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/13(月) 23:32:02.58 ID:xY8PR5Dr0.net
- >>952
同じマシンでダブルスコアトリプルスコアのマッサネンなんだからわかるだろ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d96-M6sq)：2017/03/13(月) 23:34:55.39 ID:5KEymgjh0.net
- >>939
まだそんなこと言ってんのかw
エンジニアは設計・生産するだけ。設計のための方向性や特性はドライバーあってのもの。
方向性ってのは、例えばアンダーステア好みのドライバーにオーバーステアのマシン作っても意味無いだろ。箱車と違って一から自由に車体の特性をデザインできるのがF1の良いところなわけで
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdf5-aizu)：2017/03/13(月) 23:37:03.00 ID:+9AWzI+G0.net
- 今年はストローの動きは危険だとタッペンがぬかし
お前が言うなと総ツッコミを受けるタッペンの姿が見える
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:38:29.58 ID:MOvkvs+j0.net
- >>955
「アロンソ優遇の環境でポイン差に何の意味が？」
お前はこれと同じレベルの話をしてるんだぞ？自覚ないだろ？
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 23:39:26.21 ID:O4jV4+KC0.net
- http://f1-gate.com/mclaren/f1_35306.html
「彼らは大手の成功した企業であり、彼らには彼ら自身のやり方がある。日本でパワーユニットを考案することはチャレンジだ。
メルセデスがイングランドで彼らのエンジンを造ることに決めたのはそれが理由だ」
「我々はより大きな知識伝達を必要としている。彼らはF1文化を理解し、全てのレベルでそれを統合させる必要がある。
F1が動くのと同じくらい速く、開発を早める必要がある。プロセス、達成の両面が検討される必要がある」
ブー超正論
やはり日本とイギリスを行き来するのは物理的に離れすぎだしライバルと比べて不利
今回のテストで走れなかったのもこれらが招いたトラブルと言っても過言じゃない
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 23:42:57.95 ID:O4jV4+KC0.net
- >>954
勢力図は2008年に似てるな、フェラーリにハミルトンがどう挑むかっていう図式になりそう
車もその頃のごちゃごちゃ具合だし
ボッタスは完全にコバライネン
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:43:34.63 ID:MOvkvs+j0.net
- 万が一14年のライコネンとアロンソのポイントが逆だったら（絶対有り得ないが）このアロンソ信者は間違いなくこう言う
「フェラーリ残留のライコネンを優遇して離脱決まったアロンソは虐められてた」
アロンソ信者に何言っても無駄なのよ。
アロンソは常にクソマシンに乗せられ虐められ、それが世界の常識だと思ってるんだよ。
クラッシュゲートの話題振るとレス来ないしｗ
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:46:48.56 ID:MOvkvs+j0.net
- そいうやアロンソの代役でバンドーンがいきなり入賞したこともスルーだね
あれって超絶クソマシンなんだろ？
テン乗りの新人が入賞できるマシンがクソマシン？
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/13(月) 23:47:25.09 ID:9gosE+HY0.net
- >>961
アロンソ信者とか関係なくて
単純にライコネンよりアロンソの方が優秀ってだけ
結果がすべて
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 23:48:58.37 ID:O4jV4+KC0.net
- ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI
どうしちゃったのこの人、昨日はそこまで過激なレスしてなかったのに
今日はやたらアロンソ信者連呼してる
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:49:34.22 ID:MOvkvs+j0.net
- >>963
だからそれは否定してないってｗ
ドライバーの速さ議論してるんでなく、お前の狂った思想がバカにされてる自覚ないの？
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/13(月) 23:52:37.29 ID:9gosE+HY0.net
- >>948
F1チームには何百人の専門家がいる
トップクラスの優秀な人間がF1チームに関わっている
流体力学、燃焼工学、構造力学、制御工学・・・
あらゆる部門の専門家の知識にF1ドライバーが太刀打ちできると思う？
そんなことも考えずいまだにF1ドライバーの開発能力でマシンの速さが決まると
思ってるバカがいるのが不思議なんだけど
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/13(月) 23:53:53.65 ID:MOvkvs+j0.net
- あ。「結果が全て？」だって？
15年ライコネン：4位
15年アロンソ：17位
16年ライコネン：6位
16年アロンソ10位
「結果が全て：ねぇ・・・・
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bdf5-fhYr)：2017/03/13(月) 23:55:14.38 ID:c7MAdZyk0.net
- その比較はアロンソに酷だなw
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3fa-YNgj)：2017/03/13(月) 23:58:19.69 ID:qHERvdIS0.net
- >>964
昔からいるオタガーさん
スルー推奨
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/13(月) 23:59:35.52 ID:O4jV4+KC0.net
- >>969
日付変わってまた普通の住民に戻ってたら草
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebad-lHz+)：2017/03/14(火) 00:00:22.16 ID:/QGkO7PP0.net
- >>967
ライコネンってすごいな見直した
チームメイトのときにアロンソの半分しかポイント獲得できない
恥さらしとは思えない活躍だ
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-KBVs)：2017/03/14(火) 00:02:22.16 ID:mzzpIZIF0.net
- 次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489417268/
来週もう2017年シーズン開幕かー早いなー
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bd41-cD5m)：2017/03/14(火) 00:07:43.00 ID:0WiGjJUg0.net
- >>958
マッサはともかくライコネンはフェアな扱い受けてたよ
ロータスに乗ってるのがライコネンじゃなかったらチャンピオンになれた
マシンさえ良ければライコネンのようなドライバーでもチャンピオンになれる
他のドライバーからこんなこと言われるのがライコネンだよ
- 974 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spb9-Q1Q9)：2017/03/14(火) 00:30:21.38 ID:RoSGOpYkp.net
- >>971
ドサクサに紛れて半分にしてんじゃねーよ
3分の1だろうが
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/14(火) 00:31:46.10 ID:njNzNVri0.net
- >>973
だから、アロンソよりライコネンが上だ！って話じゃねぇと何回言えば
アロンソが上に決まってんだろ
お前の性格なら14年のアロンソとライコネンの結果が逆だったら
「フェアじゃない！アロンソは細工された！！」って騒いでるよね間違いなくって話
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-csvI)：2017/03/14(火) 00:42:16.10 ID:njNzNVri0.net
- 今季アロンソがバンドーンに負けたら「新星を祭り上げるためアロンソは細工された！」とか騒ぐんだろうな
何十スレも使って
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/14(火) 00:56:21.63 ID:YlWB0g3l0.net
- シューマッハ遅いよなぁ
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2574-ldtI)：2017/03/14(火) 00:57:32.73 ID:mUFei14U0.net
- 糞マシンでの勝敗は評価対象にしない（ただしアロンソに限る）
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdc9-csvI)：2017/03/14(火) 01:38:14.57 ID:ZaQKu1EK0.net
- アロンソがフェラーリ乗ってたら多分１勝くらいはしてただろ
ずるするの上手いから。
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebca-csvI)：2017/03/14(火) 02:04:16.43 ID:ODHeWIXN0.net
- アロンソは本人曰く
自分が乗る事によって0.5秒は速く走れるからな。
- 981 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-qmsF)：2017/03/14(火) 02:15:51.71 ID:dQdxgxHbK.net
- バトン>>アロンソ
バトン>>ハミルトン
これが真実
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8315-T4Zw)：2017/03/14(火) 02:24:49.29 ID:1GqbS8SW0.net
- >>972
おつ
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bb7-13QG)：2017/03/14(火) 02:29:26.15 ID:sDhTAZ8r0.net
- そんなに凄いドライバーならなぜ勝てる筈がないチームしか居場所がないんだろう・・・・・
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-xX7A)：2017/03/14(火) 02:59:15.97 ID:YlWB0g3l0.net
- シューは今日もウンコ垂れ流し
う〜んファンタスティック！
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb4b-bXYf)：2017/03/14(火) 03:55:52.22 ID:b/a6q7T80.net
- >>966
だからF1ドライバーじゃなくても開発部署専属なりテスト専門なりのドライバーっていってるじゃん
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebca-csvI)：2017/03/14(火) 04:03:28.73 ID:ODHeWIXN0.net
- >>983
契約金が高いか、人間性に問題があるかの
どっちだろ？
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fb4b-bXYf)：2017/03/14(火) 04:04:01.66 ID:b/a6q7T80.net
- >>966
で、そのドライバー以外の専門家達さえいればドライバーが実際にテストしなくても本場欧州から離れた場所でも開発できると思ったのが某メーカーじゃないの？
実際に走ってのドライバーからのフィードバックは市販車でも競技車でも絶対に必要
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb22-xX7A)：2017/03/14(火) 04:06:22.77 ID:+6xeWNkB0.net
- 次スレあるの？
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1517-JiRs)：2017/03/14(火) 04:06:25.74 ID:CAuyCQte0.net
- >>959
もう今年で撤退でいいな
資金も引き上げであとはマクでなんとかするんだな
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ec-csvI)：2017/03/14(火) 04:10:14.19 ID:tGrQF0Hx0.net
- いまの状態ならメルセデスやフェラーリのカスタマーの方がメインスポンサー交渉できるきがする
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edec-csvI)：2017/03/14(火) 05:42:57.99 ID:5MjUD9/z0.net
- それにしてもDAZNってまともに見てるのか？これ不具合ばっか毎日上がってるが
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/14(火) 05:43:56.35 ID:6Okbij2O0.net
- >>988
>>972
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/14(火) 05:50:59.51 ID:6Okbij2O0.net
- >>985
もう数年前くらいからどこのチームもまともなテストドライバーなんて用意してないよ
開発中に走らせれるときはテストドライブが出来るドライバーが必要だったけど
今はそれが禁止なんだからほぼシミュレーションで完結してる
直前テストでもやるのはシミュレーションの精度確認がメイン
これさえできればシーズン中もシミュレーションでかなりの高精度の模擬テストができるからね
シミュレーターも今はもうドライバーの練習用くらいでしかないみたいだね
ドライバーのフィードバックなんてそんなあやふやなものを当てにしてるチームなんてまだどっかにあるのかな？
- 994 ：音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE93-2y+K)：2017/03/14(火) 06:34:06.40 ID:uBex+8RYE.net
- 運転者の好みにするってのはあるだろう
何百万人も運転する一般車じゃなく数人しか運転しない車なのに
フィードバックしなくてどうするんだ
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a378-75GH)：2017/03/14(火) 07:06:23.22 ID:6Okbij2O0.net
- ドライバーの好みが最適最速につながるわけじゃないからね
ドライバーに最高のクルマに慣れて貰って運転して貰うのがベスト
そしてフィードバックも何もドライバーがクルマ運転するのはマシンの開発が終わって完成してから
そこからフィードバックして最終設計して作り上げてクラッシュテスト通して…なんて間に合うわけが無い
今はマシンの設計方針は各工学的見地から決めてるよ
それを理解するのがドライバーの役目
コースでもエンジニアの指示通りにクルマを走らせてくるのがドライバーの仕事
だからアロンソとかみんな嘆くような発言をよくしてるよね
もう天才的な人間の感性であってもコンピューターに勝てる時代じゃ無いんだよね
論理的に導き出された最適解が最も合理的
あと10年もすれば空力デザインもスパコンではじき出す世界になってたりね
- 996 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-YLTR)：2017/03/14(火) 07:18:55.43 ID:703clFbar.net
- 来季はザウバーホンダか？
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed1b-aDqL)：2017/03/14(火) 07:21:28.51 ID:JWjt+8bk0.net
- 埋め
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed1b-aDqL)：2017/03/14(火) 07:21:54.20 ID:JWjt+8bk0.net
- 梅
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed1b-aDqL)：2017/03/14(火) 07:22:50.13 ID:JWjt+8bk0.net
- 蒼樹うめ
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ed1b-aDqL)：2017/03/14(火) 07:23:34.22 ID:JWjt+8bk0.net
- 1000ならホンダ破裂
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