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【HONDA】F1ホンダエンジン【131墓目】

1 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 01:20:50.74 ID:Se8/I99p0.net
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【126基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490513528/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/
【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491531364/

次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491725120/

2 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 01:31:08.03 ID:HketvLtP0.net


3 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 03:01:38.77 ID:mKEphVsJ0.net
>>1


4 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 03:11:04.28 ID:7dSpMiWj0.net
オツオツ

5 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 03:17:58.18 ID:jUsJXb3r0.net
wheelbase & rake data of the 2017 F1 cars

http://up.ahhhh.info/dVgy1U.jpeg

6 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 03:21:39.63 ID:rcgedG6/0.net
https://f1-gate.com/honda/f1_35834.html
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-bahrein/2017/04/10/58ebb532468aeba2048b45ee.html
ホンダは、F1バーレーンGP後に新型F1エンジンをテストするべく懸命に作業を進めいてると Marce が報じた。
中国とバーレーンの連戦後、F1チームはインシーズンテストのためにバーレーンに残るが、日本から改良された新型F1パワーユニットが送られる予定だという。
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、現時点で“内燃機関”に問題があることを認めている。
Marce は「新型エンジンに信頼性があり、よりパワフルであれば、予想とりも1戦早いロシアでの第4戦でデビューする可能性がある」と報道。
長谷川祐介は「我々はこの改善の日にちを設定したくはありません。ですが、今年はトークンがないので、我々は望むだけの変更を加えることができます」
「準備できれば、すぐにそれを使うつもりです」

マルセは知らんけど、Marcaのソース
いつにも増して誤字が酷いなw

7 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 03:35:56.64 ID:PgU3Hr5D0.net
振動対策なんて、過去の経験から色々ノウハウありそうな気もするんだけど
新人育成という事で、先人の知恵に頼らないで
自分達で考えてなんとかしなさいという方針なのかねぇ

8 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 04:22:20.38 ID:LUOMIHaGO.net
>>6
これ本当ならホンダ頑張ってるじゃん
これ長谷川さんがモナコに投入したいって言ってたPUでしょ?

9 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 04:29:50.92 ID:/BdxIwz20.net
クリスマスに仕様を決定しないといけないと言ってたよね。
で、2月の終わりのテストと。
で、クリスマスには振動わかってたのかな?
単にパワーが出てないことだけわかってたのか。
ただ、テストのあとに他のチームの伸び率見たら恐ろしいと言ってたから、
いくら改良できても、その恐ろしい「差」は変わってないだろうから、
もう今年も無理ぽなんだろうな

10 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 04:44:14.86 ID:u1KJ+0k+0.net
>>6
前にハセが言ってた去年型のモデファイのやつか

11 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 06:53:15.36 ID:5SerBPJL0.net
「DRSをオープンにしても誰も追い抜くことはできない」

12 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:13:33.20 ID:hVEVl+rs0.net
間に合うか

ホンダ、F1バーレーンGP後に新型F1エンジンをテストとの報道
https://f1-gate.com/honda/f1_35834.html

ホンダは、F1バーレーンGP後に新型F1エンジンをテストするべく
懸命に作業を進めいてると Marce が報じた。

中国とバーレーンの連戦後、F1チームはインシーズンテストのためにバーレーンに残るが、
日本から改良された新型F1パワーユニットが送られる予定だという。

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、
現時点で“内燃機関”に問題があることを認めている。

Marce は「新型エンジンに信頼性があり、よりパワフルであれば、
予想とりも1戦早いロシアでの第4戦でデビューする可能性がある」と報道。

13 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:21:04.66 ID:DXlppL3D0.net
これで夏前に表彰台、今季末には優勝争いしそうな予感

14 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:30:53.27 ID:Pzm90z7V0.net
(悪い意味で)すごいですよ

15 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:42:10.19 ID:fJfjKkae0.net
>>7
(PU単体の)振動自体は大した問題じゃない
(車体に組み付けた時の)共振が問題を起こしてる
それと振動は非常に繊細で複雑な学問だから簡単には解決出来ないって森脇さんがゆーてた
共振なら複雑さは倍増

16 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:50:10.89 ID:YcPBr8Lm0.net
咲かないさくらはただのゴミ

17 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 07:55:44.95 ID:GcFiYCvy0.net
モナコなら、PU格差が少ないかな?
でも低速トルクも無いっぽいんだよな〜ホンダ・・・

18 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:01:33.22 ID:fJfjKkae0.net
何で低速トルク?
モナコはストップ&ゴーじゃないよ

19 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:09:47.69 ID:GcFiYCvy0.net
>>18
最終コーナーの立ち上がりとか、ヘアピンとか、低速トルク無いと辛くね?

20 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:12:13.43 ID:xBxUYEiX0.net
おれ実は内部事情に詳しい者なんだけど
ここだけの話、ホンダPUにもう少しパワーがあれば四番手いける、割とマジで

21 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:13:22.43 ID:GcFiYCvy0.net
>>20
いつもならスルーだが、信じることにするわ

22 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:17:19.60 ID:jimPrMow0.net
>>20
もう春休みは終わりましたよきちがいくん

23 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:24:10.99 ID:L/+MF4Md0.net
バンドンあほやからマスコミ喜んで話聞きに行っとるな

24 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:26:35.89 ID:fJfjKkae0.net
>>19
低速コーナーの先に長いストレートがあれば辛いけど、モナコの場合それは1コーナーからのボーリバージュだけ

25 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:40:07.62 ID:PXL/tALD0.net
クリスマスにわかってて4月までにできなかったことが
怒られただけでわずか数週でやり遂げるという

これぞゆとりの真骨頂!!
宗一郎のスパナ攻撃は正しかったのね

26 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:41:42.69 ID:AsiUj2ai0.net
F1PU製造は若手研修?扱いという言い訳だが、
本当は会社の看板を背負ったエンジニアが担当してるのでは。

その結果、ストレートで湾岸族のような追い越しを受けてる。

27 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:42:14.39 ID:2+jZ/6ak0.net
とりあえずどうなるか見てみよう

28 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:45:46.89 ID:p8c1LLY20.net
新型PUで、どれぐらいのパワーアップなんだろ。50ぐらいなら面白くなるのかな

29 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:54:59.69 ID:+sCDof1o0.net
>>26
まだそんなシーンは見てないけど

30 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 08:55:33.04 ID:mdm/afdM0.net
メルセデスをDRS無しでぶち抜くまでブーリエの口撃は続く

31 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:10:13.37 ID:YBt3JhfW0.net
同じ批判でも坂東のはイラっとくるw

32 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:10:52.07 ID:COqctz9V0.net
さくら散る

33 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:17:21.07 ID:UJR7a2wz0.net
改良PUといってもテスト日が決まっている以上は改善が途中でも投入せざるを得ないしな
あまり期待しない方が良いと思う

34 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:36:04.50 ID:Gn5O0xb80.net
>>31
なんでですか?

35 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:38:46.92 ID:J7USbNSb0.net
スレタイが墓地ってるんだがここ本スレなの?

36 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 09:41:38.73 ID:0tnv9TPt0.net
晩ドーンは批判できる立場じゃないと思うんだけどねっていうかがっかり
もっと早いと思ってた

37 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:11:05.70 ID:Fw3tuCpf0.net
アロンソどころかバンドーンにまで批判される糞PU
ホンダ信者だけが必死に擁護しててワロスw

38 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:13:13.21 ID:COqctz9V0.net
坂東は並以上だと思う
だから最下位完走なんて本来の場所じゃないし言いたくなってもしゃーない

39 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:18:38.16 ID:PXL/tALD0.net
まずは力を見せてから発言してほしい
アロンソと位置が違いすぎる

40 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:28:02.48 ID:t2afz4lw0.net
バンドーンの発言で怒るとこ何もないけどね、嘘言ってるわけじゃないんだからさ
ちなみにバンドーンの車ってF1に参戦してるマシンの中で一番遅いからなw
アロンソと比較しても10km遅い

41 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:34:27.50 ID:2+jZ/6ak0.net
与えられた車で頑張るしかないって言ってるなら応援したくなるが、
生言ってんじゃねーよってなってくるなモナコで壁ドーンだな

42 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:49:50.90 ID:d5MYYuxw0.net
どうせなら、俺のシャシーはおかしい
アロンソのと交換しろ位言ってくれ

43 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 10:59:20.35 ID:GcFiYCvy0.net
2017年は絶対にF1に乗る、ということを強行したツケが回ってるだけだろw
マクラーレンと契約せずにいたら、ロズベルグの後釜とかの可能性あったんじゃねーか?
まあ、焦って事を運ぶと泣きを見るということの見本にはなったなw
バンドーン見て我がふり直せ

44 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:00:48.13 ID:d5MYYuxw0.net
f1gateの坂東の顔ムカつくわ〜

45 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:07:01.15 ID:4ubLtpgV0.net
ホンダも新エンジン導入をバーレーン後のテストと言うより、
バーレーンGPに投入すべき!! どうせポイントとれないのだからね!
特に、FP1にバンドーンに新エンジンを導入してテスト。
良ければFP2か翌日のFP3でアロンソに導入するような、チャレンジをすべき!!
ダメならエンジンを戻せばいいのだから・・・!

46 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:19:32.16 ID:9o3yWP9i0.net
>>37
かなりスレの空気と合わなくなってるよ、君

47 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:35:12.74 ID:IdAcpzR+0.net
もう俺の知ってるホンダじゃない

48 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:48:02.61 ID:LNV3/VA+0.net
>>20
メルセデス フェラーリ ルノー エンジン的には今でも四番手なんだけど

49 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 11:51:48.91 ID:ZLSNiJc80.net
マクラーレンがメルセデスと接触、アロンソがマクラーレンと良好をアピール

これから分かることはアロンソがメルセデスに行く代わりにマクラーレンがメルセデスエンジンをゲットするということがほぼ決定してる
マクラーレンは違約金払いたくないからドライバーと一緒にホンダが全部悪いみたいなキャンペーンしてる

50 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:04:37.07 ID:1zvcYVKm0.net
スレチだけどF1-Gate.comってどこが運営してるの?

51 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:17:12.05 ID:FTqm1sMd0.net
ホンダは夏場以降に死にもの狂いでPUの改善に取り掛かるべき。

マクがアロンソを引き留め、ホンダに三下り半を突きつけた後にね。
今はボチボチで良い。今後のためにもね。

52 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:20:45.05 ID:KMHAdBxU0.net
いや死に物狂いでやってきた結果がこれなんだがな...

53 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:29:50.66 ID:FTqm1sMd0.net
>>52

いや、そこまでは要ってはない。大本営はまだ他人事気分。
只、其処まで引っ張って行ける人材が居ないのが残念。
昔の桜井氏みたいに腹切る覚悟の大将が居ないのが腹立たしい。
もし居たら、今のマクみたいに好き勝手言わせていない。

54 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:30:25.47 ID:ADHkQQH0O.net
>>52
関係者?
なんかホントにそうみたいだね
色々な所から噂聞くけど、持てる力の全力には間違いないらしい

55 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:35:43.54 ID:I0h8guMh0.net
>>49 ま〜た精神病が妄想か〜

56 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:39:40.05 ID:4I+7j9Om0.net
>>49
お前の予想というか妄想開幕前から全部外れてるやん
お前開幕前に1人だけ「金曜日にはメルセデスになってる!もう話はついてる」と言ってきたよな

ま、こんなクソみたいなやつがのさばるのも、
クソみたいなPUしかつくれないゆとりのせいか…

57 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:41:34.33 ID:jimPrMow0.net
>>53
いくら腹切る覚悟があっで遅けりゃはなしにならんて。

マクラーレンに言われたい放題といっても仕方ない。
だってマクラーレンの遅い要因の第1位はホンダだもん。

58 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:43:21.80 ID:1Z0BK7bv0.net
何だかなー
PUが駄目だと事実を言ってるだけなのに、バンドーンを叩くとか無茶苦茶
ホンダがまともなPU作ってりゃ、こんなことにはなんないのにね

59 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:46:02.38 ID:eDXt/Oa60.net
ホンダに捨てられた下請けの気分がわかる

今日この頃のホンダなのである。

60 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 12:54:38.88 ID:FTqm1sMd0.net
>>59

オヤジが生きてたらなぁ

想う今日この頃である

61 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:23:30.12 ID:hI1jLD4Q0.net
もうバーレーン本戦も涙目確定なんだから、
テストじゃなくて本戦で交換すれば長いテストになるんじゃね?

62 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:25:36.88 ID:HB6MrKVz0.net
>>58
PUだけが問題ならバンドーンがどうのこうのはないんだがな

63 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:39:09.26 ID:QAiMuGTh0.net
>>58
バンドーンやマクがいまいちなのも事実だからだろ。

64 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:41:47.73 ID:OL5tE+oI0.net
>>63
ここはホンダF1エンジンを語るスレだから、バンドーンやマクラーレンの話題はスレ違い。

65 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:45:08.62 ID:lnHioh9n0.net
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/04/12/_split_vs/index_2.php
>「オーバーテイクしたあとも、しばらく後ろに張りつかれていた」とビニャーレスが振り返るクラッチローは3位でフィニッシュしているが、
>「マーベリックについて行こうと思えば行けたけれども、ダッシュボードに警告灯が表示されたのでペースを落とさなければならなかった」と述べている。
>この言葉に加え、マルケスの転倒や、その後にダニ・ペドロサも転倒してホンダファクトリーが2台ともリザルトを残せなかったという事実は、
>結果論とはいえ今のホンダ陣営の状況を象徴しているような印象もある。
MOTOでも指摘されているがホンダはIndyとWTCC以外問題があるってことで
 

66 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:50:26.33 ID:8Np4uBkp0.net
TAGが金でメルセデス買う。
ホンダがカムカバーを作る
速いぜw

67 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 13:54:30.33 ID:3tTZ1/KC0.net
昨年型メルセデスPUを参考にするまでは理解できるけど
開発はある程度の下駄を履かせ高い所に目標を置くものなのに
それをせず更に昨年型にも届いてないとかシーズン前から負け戦
ホンダはこんな効率の悪い投資をして大企業としていかがなものか
枕からしても最初から勝てないPUと判明している中で
今シーズンの車体に積極的な投資を続ける可能性は低いから
今後PUが多少進化しても車体側でのスピードUPは見込めないだろう
既に数回起きているマイナーなミスも引き続き起こるだろう

68 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:01:25.20 ID:YBt3JhfW0.net
ホンダPUが糞なのは確かだが、それが自身の苦戦してる全てだという姿勢がもう坂東終わってる。言い訳材料があって内心ホッとしてるんじゃないの?w

69 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:09:27.60 ID:yWyFCyE20.net
バンドーンは去年のスポット参戦でポイントをとったんだから実力はあるんだろうね。
俺もコメントを読むとイラッとくるけど、ドライバーとして言うべきことを言うのは、西洋的価値観からしても必要なんだろう。
まぁ、現状いいところがまったくないから、何言っても、、、。本人もそれは分かってるだろうから苛立ってるんだろうな。

70 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:15:15.55 ID:t2afz4lw0.net
バントーンは路面ウェットでタイヤの熱が入ってない状態なら
前走ってる車と差を縮める事が出来た、路面が乾いてグリップ力が上がったらパワー負けして差が開いたって言ってるだけ
これはアロンソも一緒だったよね

これを冷静に受け止めれないのって、何か薬物キメてるんだろうか
それとも糖質って奴なの?

71 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:25:24.06 ID:H1XRR+6z0.net
>>65
いちばんヤバいのはSGTじゃねえの?フォーメーションで3台死ぬとか

72 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:32:24.84 ID:d5MYYuxw0.net
車が遅いなりに予選、決勝で光る走りをしてないのに
口だけはアロンソなみ

73 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:33:23.25 ID:z2ny2v8N0.net
Power Dreams

夢騙るのは自由だが
少しは現実も見ようよね

74 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:33:23.65 ID:hDJCmuR+0.net
新人ルーキーがPUに難癖付けるとかw
「ボクはこのチームで走れて幸せです」だけを繰り返してりゃいいものを
なんかちょっと特別扱いしすぎて天狗になってんだろうな

75 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:39:36.93 ID:ZxhN7x5u0.net
再来年は凄そうでワクワクするな

76 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:52:20.53 ID:g4IqvWaU0.net
Dreams of Power.

77 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 14:52:59.41 ID:RlyYdcZe0.net
ザウバー「おかねだけちょうだいっ!」

78 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:07:17.65 ID:I0h8guMh0.net
バントーン 予選アロンソからコンマ6遅い、レースペース、アロンソから1秒近く遅い

79 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:15:50.42 ID:2+jZ/6ak0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170412-00082983-playboyz-moto

80 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:22:20.65 ID:NMArlVsk0.net
バンドンは天才じゃないんだから
遅い車を嘆いてる暇があったら
マシン開発を一所懸命すればいいんだよ
そうすれば再来年あたりにはそこそこ上位は走れるだろ
ただし優勝は無理

81 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:28:27.33 ID:dQRBnaZ40.net
与えられてる車に差があるのか、バンドーン しっかりしろ

82 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:37:14.69 ID:BxyyTBH60.net
チームとの契約条項に
チームの不利益となる発言はしてはならない、みたいなのがあんだろ。

83 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:38:25.39 ID:ARXbumOd0.net
今は何を言われようと反論はできない
PUのせいでテストからぐだぐだなんだからドライバーもキレて当然
ただアロンソが不運で結果が出せてないから大口叩けるが、差が出るようではPUだけの責任とはならない

84 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:44:35.93 ID:bcE7P9RA0.net
他のエンジン載せても遅かった枕がまるで最高のシャシー作ってますみたいな顔するのもなんだかなあ
しかもこれから成績良くなったらこれは枕のおかげですとなるんでしょ
悪い物はホンダのせい、成果あげれば俺達のおかげ

85 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:50:29.07 ID:Fw3tuCpf0.net
PUがショボいのは動かぬ事実だからね。シャシーも悪い、ドライバーもヘボとほざいたところで負け犬の遠吠えでしかないw

86 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:51:31.54 ID:hDJCmuR+0.net
F1は今後も見るけど、マクラーレンだけは二度と応援することは無いだろう
これは確信して言える
ホンダだけは草葉の陰からそっと見守るよ

87 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:56:57.66 ID:1iGFySV90.net
最低のホンダPU載せて、それなりのポジションにいるんだから、マクラーレンのシャシーってかなりいいんだと思うけどねー。
脆いけど、速さはあるからね。

88 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 16:59:37.69 ID:RBpRLbnV0.net
マクラーレンは優秀だよ
駄目なのはホンダだけ

89 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:02:07.65 ID:hDJCmuR+0.net
アンチホンダのマクラーレン擁護が稚拙すぎて草。いや、もはや墓

90 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:03:52.37 ID:GIkr48Nu0.net
バンドーンは速くはないな
アロンソと比べると車の挙動が粗い

91 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:06:58.47 ID:Fw3tuCpf0.net
>>86
マクラーレン「お前みたいな雑魚に応援されたくないからwwww」
ホンダ「お前みたいな雑魚に擁護されても迷惑なんだわwwww」

92 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:15:41.41 ID:0tnv9TPt0.net
ホンダは嫌いです
でもマクラーレンの方がもっと嫌いです

(ホンダがんばれ)

93 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:21:14.15 ID:ADHkQQH0O.net
実績として、ホンダエンジン、PUの性能がが人並みだったことって、わずかの間だけだからな。
期間でいったら、1〜2パーセントくらいだろ。すべてのカテゴリー通して。

自分はやれば出来るとか、甘いこと考えてるとしか思えないな。

94 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:23:40.37 ID:QAiMuGTh0.net
シャーシやドライバーのせいにしないでひたすら自省する、という
日本人的な愚直な美徳が、毛唐に刈られてると思うんだけどなあ。

高度成長期はそれで良かったろうが、今そんな余裕あんのか?
今こそ、ブランドの保身もしていなないとこの先ジリ貧だろ。

95 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:31:10.66 ID:ADHkQQH0O.net
糞みたいなPU持ち込んでおいて、他も悪いとか言うような態度が、一番ブランドイメージを毀損している。

96 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 17:50:58.15 ID:lnN+8l9P0.net

非力PUでもレースペースで勝負になる基本性能は有る、だが壊れる。

ホンダPU
去年のMBなみという目標未達で型落ちフェラーリ以下、テスト初日から壊れる出来損ない。
昨年12月時点でダメだと判っていながら4月の今まで解決策無し。

最低限レースになるPU作らないと他の文句は言えないよね。

97 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:13:13.03 ID:u2I+HFQe0.net
本田技研工業がんばれよ
なんとかして

98 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:19:59.02 ID:4637Lex90.net
枕の車体がそんなに優秀なら
どのチームよりもダウンフォース削って
その分直線の最高速稼ぐセッティングしてみればいいのに

そんなに優秀な車体ならね・・・

99 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:36:44.72 ID:DERTendvB
PUの基本コンセプトを変えたのだから、開発時間が足りなくてのトラブルは仕方ない。
今後想定したパワーを引き出せるか傍観してればいい。

100 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:26:45.22 ID:oMyFuvI80.net
さあホームゲームだ、今度は、まともに走れるだろwkwk

101 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:32:46.47 ID:gSbHIMIr0.net
壊れなくてもどうせビリ争いでポイント取れないんだから
改良型PUはテストではなく本番で使えよ
改良型PUパワーがあり壊れなかったらポイント争い位はできるだろ
壊れても元々ポイント取れないんだから結果は一緒だし

102 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:40:31.61 ID:4637Lex90.net
バーレーンテストに新PU間に合うのなら、中々の前倒し具合だけどね

103 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:44:35.15 ID:mKEphVsJ0.net
ウイリアムズってピットストップ早いイメージあるけどマクラーレンってどうなの?

104 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:45:17.58 ID:E3T8AIEg0.net
>>102
新PUは燃焼系の問題は解決したとみて良いのかな

105 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:46:13.39 ID:jitf/nP20.net
またテストで新エンジンに初歩的な不具合出て走れないと予想

106 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:47:54.35 ID:mdm/afdM0.net
明日重大発表キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

マクラーレンから、突然の重大発表予告。6時の記者会見に来いと。「詳細は明かせないが、マクラーレン・ホンダのエキサイティングな今後について」だそうな。何でしょうねえ・・。#f1jp

107 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:53:18.22 ID:EzDQYn9x0.net
>>106
もうアレしかないやん…

108 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:53:21.28 ID:rRdNqQoj0.net
>>106
現地時間の6時ということは…
日本の深夜0時じゃん
あと5時間後

109 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:55:41.73 ID:WRP3G01y0.net
マクラーレンの重大発表だが、ホンダと分かれてメルセデスPUを搭載するのかと
思ったら、
”マクラーレンのエキサイティング” ではなく
”マクラーレン・ホンダのエキサイティング”と書いてあるからホンダと別れる話ではないな、恐らく
個人的にはマクラーレンと別れても良いと思っているのだが

110 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:55:48.17 ID:vm7NiZiF0.net
新井さんの復帰?

111 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:57:58.89 ID:nKh7Wuh50.net
>>104
解決したのではなく去年型ベースでJIは無し

112 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:58:52.20 ID:3nY7W8iQ0.net
多分 スポンサーが付く話だろうね

113 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:58:55.57 ID:gdXzYISr0.net
>>98
同意
他のマシンよりウイング立てまくりーのレーキ付けーので直線遅いのは全てホンダの責任って、主張するマクラーレンも信じるメディアファンも糞過ぎるよ。

114 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 18:59:07.53 ID:mdm/afdM0.net
>>110
アライさんにおまかせなのだ!

115 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:02:20.10 ID:nKh7Wuh50.net
>>106
ブー様「アマゾンとコラボします。アマゾンはご存じの通りネット通販事業で当日配達など核心的なソリューションを確立した企業です。これはマクラーレンホンダの速さのイメージと合致します」

116 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:02:39.61 ID:IvQtwKLm0.net
スーパーアライF1

117 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:05:33.23 ID:pzf4QFcR0.net
枕はスポンサーがつくかどうかの、大事な時期だけに
自分とこの不手際をあまり公表できない、苦しい立場なんでしょ?
憎まれ役をホンダが請け負った、立派な事だ。
ドライバーの怒りのはけ口も一手に受けた。
俺はホンダは立派だと思うよ。

118 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:07:48.59 ID:E3T8AIEg0.net
>>111
進化形じゃなくて退化形かよ・・・馬力は上がるかもしれないけど
本物の新PUはまだ先か

119 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:09:28.93 ID:2+jZ/6ak0.net
マクラーレン新井テクニカルディレクター就任?

120 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:11:54.52 ID:hDJCmuR+0.net
>>マクラーレン 「カスタマーエンジンでもレースには勝てる」

オイw
乗り換える気満々じゃんw

121 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:12:33.11 ID:rcgedG6/0.net
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/852098232377376771
https://twitter.com/SmilexTech/status/852098725296168960
どっちも、アロンソとインディ500とルマンがらみだな

122 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:14:32.54 ID:pzf4QFcR0.net
アロンソがインディに参戦とか記事、あるんだけど・・・
マジ?

123 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:14:34.61 ID:rcgedG6/0.net
MotorsportJP/Motorsport JP 2017/04/12(水) 19:12:35
【F1, インディカー】アロンソ、インディ500参戦を発表。佐藤琢磨在籍のアンドレッティに参加。モナコGPのみを欠場
https://t.co/t3bqTBdTL9

答えが先に出たw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


124 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:15:49.71 ID:Ml/KVtSG0.net
BREAKING: @alo_oficial to contest this year's Indy 500, as @JensonButton returns for the clashing Monaco GP:

125 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:16:00.85 ID:rcgedG6/0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/852101929136271362
公式

126 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:16:15.48 ID:7VIS/3Ws0.net
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/fernando-alonso-to-race-at-indy-500-with-mcLaren-honda-and-andretti-autosport/

公式リリース

127 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:19:28.13 ID:mdm/afdM0.net
  ヽ(・ω・)/ ズコー
 \(\ ノ
、ハ,,、 ̄
 ̄″

128 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:20:17.38 ID:gdXzYISr0.net
死亡フラグ立てんなw

129 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:20:18.45 ID:2+jZ/6ak0.net
琢磨とチームメイトか
こりゃ楽しみ
ホンダエンジンだし

130 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:20:38.85 ID:gdXzYISr0.net
死亡フラグ立てんなw

131 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:23:16.31 ID:O/B1v8dt0.net
モナコの代走だれやねん

132 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:25:54.90 ID:nUAmVbaA0.net
どうせモナコじゃ入賞もおぼつかないから
気分転換にインディでも出ようってことかね?

133 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:27:37.71 ID:qIRzoNTy0.net
前代未聞だな。インディ500>伝統のモナコGPというのを認めたということ

134 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:28:38.73 ID:adfeXVfp0.net
去年はロッシが勝ったな

135 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:31:17.03 ID:7dWQRvXe0.net
モナコの代役はブルーノセナ

136 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:32:01.33 ID:EzDQYn9x0.net
モナコGP…そこにはマクラーレンのスーツを着た佐藤琢磨が…

137 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:32:01.98 ID:4E+HR5Nu0.net
おっとアロンソはインディで 憂さ晴らしかな?
ル・マンとインディ500は挑戦したいと言っていたから勝って欲しいね
こっちのホンダは調子良さそうだし期待出来そう

138 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:33:00.56 ID:/UG68IUR0.net
チーム名は『マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ』になるという。

139 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:34:54.37 ID:9Kht/qDY0.net
モナコの代役はバトンです

140 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:35:55.52 ID:jitf/nP20.net
なんで新エンジン投入のタイミングでアロンソ逃げるのか

141 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:37:00.09 ID:EzDQYn9x0.net
>>140
新エンジンが期待できないのが既にわかってて、アロンソの気持ち繋ぎ止めるためのご褒美的なもんじゃないの

142 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:37:36.76 ID:wVSgmcEH0.net
インディてそんなポンっと乗れるもんなの?危なくないの?

143 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:37:58.32 ID:J7USbNSb0.net
>>81
最新アップデートはアロンソ優先
0.3〜0.5秒くらいの差があると言われてた

144 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:38:04.84 ID:rcgedG6/0.net
https://twitter.com/AlexanderRossi/status/852104493487489024
ディフェンディングチャンピオンが一言

145 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:38:12.53 ID:qIRzoNTy0.net
ホンダエンジンイケるやんって勘違いして帰ってくるんやな。あれはアメリカホンダやで

146 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:39:50.25 ID:rcgedG6/0.net
ザック・ブラウンは契約のオプションとして、今年インディ500、来年ルマンを許可するつもりなんでは

147 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:40:03.24 ID:/029Rmlk0.net
>>145
もし勝ったら今年は戻って来ませんw

148 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:41:05.61 ID:uRqopj9J0.net
やれるときに挑戦する
いいことだ

149 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:41:53.19 ID:hDJCmuR+0.net
>>141
超絶ご無沙汰の表彰台に一回乗れば、鬱屈した気持ちも晴れるだろうしな
どうせF1じゃタイトル争いにまったく関係ないんだからインディ500で憂さ晴らしする方がアロンソにとっても魅力的だろう

150 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:42:03.91 ID:J7USbNSb0.net
これでアロンソ好走したらたっくん面目丸つぶれじゃん

151 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:42:29.41 ID:5TOkAOtf0.net
アロンソの代役は 可夢偉乗せてやれよ
そしたら 日本中 多盛り上がりになるんだから

152 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:42:57.76 ID:yQ80/4mt0.net
ホンダのせいだな

153 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:42:58.72 ID:hDJCmuR+0.net
>>145
長谷川「オイ、余計なこと言うな」

154 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:43:29.75 ID:/UG68IUR0.net
 また、アロンソが駆るマシンは、かつてマクラーレン創始者の
ブルース・マクラーレンやデニス・ハルムらがドライブし、インディで
一時代を築いたカラーリングをまとって参戦するという。

アンドレッティ・オートスポーツは、レギュラーシーズンを戦う4台に
加えてアロンソ車を加えた体制を敷く予定で、琢磨とアロンソが
チームメイトとなる。

155 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:43:43.16 ID:J7USbNSb0.net
http://i.imgur.com/RGqm9VI.jpg
いまこんなやぞ

156 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:44:48.83 ID:eHgw7E8v0.net
まあアロンソも喝入れながらも頑張ってくれてるし、ホンダから彼へのできる限りの気持ちなのかね
前から出たいって言ってたし。
出るからには勝ってくだされ
アロンソよ!

157 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:46:47.02 ID:V1sGKhk40.net
ホンダとアメリカホンダって何が違うの?何で差がついたの?

158 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:47:30.19 ID:rcgedG6/0.net
>>133
モナコはうちの車にあっていると言って散々な結果を出したチームがあるらしい?

159 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:47:32.67 ID:eHgw7E8v0.net
>>155
うん
ここはバトンにお願いしよう
彼も17年レギュのマシンに乗りたいって言ってたよな
それが無難だ!

160 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:47:34.35 ID:LUOMIHaGO.net
>>157
さくらかそうじゃないか

161 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:47:51.37 ID:hDJCmuR+0.net
>>155
カムイもよくみると〇ョン系の顔だよな・・・

162 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:49:04.99 ID:fJfjKkae0.net
アロンソのインディ500出場は朗報だけど、今のマクラーレンホンダが上位に食い込む可能性のある数少ないレースにアロンソが乗らないのは残念

163 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:50:27.97 ID:/UG68IUR0.net
インディの次はMOTOGPにも参戦だあw

164 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:51:42.06 ID:5TOkAOtf0.net
>>155
やっぱり ホンダが推さないな
トヨタで 頑張ってくれ

165 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:51:45.06 ID:nIlbgdjy0.net
>>157
アメリカホンダもARX-04bみたいなゴミ作ったりしてるんだけど話題にはならなかったね

166 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:53:06.53 ID:hDJCmuR+0.net
>>163
世界3大レースとmotoGP制覇したら100年は語り継がれる伝説になるで

167 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:54:32.05 ID:J7USbNSb0.net
まあ裏を返せば
モナコにアロンソ乗らない=今年は捨てましたって事なんだけどな

168 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:55:03.72 ID:gSbHIMIr0.net
>>111
こんな事にリソース割かないでTJIの開発急げ
馬鹿じゃねえの
そしてモナコと言わずアロンソの地元スペインに間に合わせろよ
こんなんだからマクラーレンから開発に関しても文句ばかり言われるんだろ

169 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:55:22.79 ID:iww7+G3K0.net
>>149
インディ500は勝者だけ

170 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:55:37.27 ID:nKh7Wuh50.net
バトンがモナコで表彰台か、胸アツだな
インディなんかアロンソがぽっと乗ってどうにかなるものではないだろ

171 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:55:40.54 ID:5TOkAOtf0.net
アロンソ ポルシェから ル.マンにも 出るとか 言わないだろうな
もう 出ると言っても 驚かないぞ

172 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:56:07.79 ID:M36fYmFn0.net
確かルーキーはプラクティスたくさんあるよな?
スケジュール大丈夫か?

173 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:56:46.34 ID:/UG68IUR0.net
>>166
3大レースを制したのはグラハム・ヒルだっけ。
そこに2輪の最高峰を加えて前代未聞の偉業に
挑戦してほしいね。

174 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:57:03.56 ID:J7USbNSb0.net
>>149
そうかやっぱりあれは夢だったのか…
http://i.imgur.com/2g6SOfY.jpg

175 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:57:46.99 ID:pz0V0vxK0.net
ホンダと腹を割って話して
新スペックも全く期待できないのが分かったんだな
かわいそうなアロンソ

176 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:58:42.50 ID:doGedsvd0.net
そのままindyから戻ってこなかったりして

177 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 19:59:24.71 ID:EzDQYn9x0.net
新型は去年型の改良ってソースは?

178 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:01:42.80 ID:GzrRqsSd0.net
インディのホンダは勝てるからな。

179 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:03:24.76 ID:/UG68IUR0.net
アンドレッティスポーツも競争力はあるし
2輪のレプソルホンダも競争力はあるので
アロンソ次第。

ホンダ繋がりで不可能ではないね。ま、こんな
話も今年一杯なんだろうけどw

180 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:03:49.96 ID:5TOkAOtf0.net
さくらホンダじゃあないからなインディは

アロンソが USAホンダに開発してくれって言いそうだな

181 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:04:05.74 ID:u1KJ+0k+0.net
>>172
問題ない、全部インディ優先だから

182 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:05:06.03 ID:UepZ4uU70.net
トークンがないってだけでホモロげはあるんだろ? 去年型に戻すなんて不可能じゃないか

183 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:08:04.46 ID:OzrCDCi90.net
バーレーンテストでホンダ無双になったら、アロンソはモナコに出たくなるかもな

184 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:08:07.02 ID:jitf/nP20.net
去年型は使っても良いことになってる

185 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:13:56.07 ID:t2afz4lw0.net
アロンソの夏休みは改良型も競争力なさそうって先読みしてしまうね

186 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:14:16.88 ID:IfUa4czP0.net
ということは、バトンはモナコGPで一時復帰か
ホンダの新スペックPUが200馬力アップの大躍進で、ちょうどそれがモナコに投入され
バトンが好走しモナコで表彰台でそのまま現役復帰
アロンソが居なくなってマシンが速くなるジンクス発動

187 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:16:13.97 ID:4637Lex90.net
アロンソのインディ500と同時に
バトンの緊急復帰も楽しみだけどね
てかバトンと決まったわけじゃないけど

188 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:16:51.80 ID:u1KJ+0k+0.net
バトンとバンドーンの現役最強コンビとかムネアツだろ

189 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:16:51.18 ID:/029Rmlk0.net
日程的に厳しいからスペインは即リタイアで飛行機にのる
母国GPだがインディーしか考えてなさそう

190 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:20:02.41 ID:4637Lex90.net
アメリカホンダどーだこーだ言ってる人いるけど
琢磨かインディの密着番組で見たけど
ホンダのインディエンジン作ってる工場に
第2期でベルガー担当してた田辺さんがリーダーやってたぞ?

191 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:20:14.48 ID:lnHioh9n0.net
ホンダで実力があるのは順番に
Indy 絶好調
WTCC 撤退で浮上したので割り引く必要がある
MOTO ワークスは未だに表彰台に入れていない上にサテライトも警告灯が付くなどの問題があった
F1 いつも通り
SGT F1が伝染したようなトラブル
アロンソもIndyしかホンダで勝てないことをわかってるんだな
しかしホンダもここまでになるとはw

192 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:20:31.38 ID:u1KJ+0k+0.net
アロンソはついでにSFにでも乗っとけ
F1はバトンが居るし問題ない

193 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:24:40.87 ID:EzDQYn9x0.net
代役がまさかのガスリーだったら面白いのにね

194 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:24:42.17 ID:IfUa4czP0.net
これからマクラーレンは、バンドーンのエース体制で行くつもりか
バンドーンは、今までのアロンソのチームメイト(ハミルトンを除く)と同様に
政治力で負けて新パーツ使わせてもらえずキャリア潰されそうだし

195 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:25:07.55 ID:uENldiAf0.net
アロンソの次のターゲットはMOTO GPだな
今年中にスポット参戦するな

196 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:25:23.27 ID:prpUIKcT0.net
>>189
5月は殆ど米国滞在になると思われる。
先ずはスペインGP前の5月8日が最初の試走。

197 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:25:33.09 ID:I0h8guMh0.net
>>191 なんでそういう狂った発想になるんだ?

198 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:26:34.95 ID:ZyGPrfPj0.net
ホンダとシボレーしかないインディで好調もクソもあるの?

199 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:26:37.39 ID:lnHioh9n0.net
>>195
MOTOはいまいちだよ
ワークスは未だに今季未勝利どころか今期は未だ表彰台にも上がってないw

200 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:26:48.62 ID:doGedsvd0.net
まさかのロズベルグ

201 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:28:51.49 ID:lnHioh9n0.net
>>197-198
インディカーとして書いたつもりけどIndyとWTCCと一部の二輪とスーパー耐久などしかホンダは結果が出てないはず

202 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:30:17.82 ID:pz0V0vxK0.net
バトンはロサンゼルスに移住して連絡がつかないらしいが

203 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:31:08.82 ID:u1KJ+0k+0.net
2輪は散々無双したからもう良いだろ
ルマンには出たいって言ってたから、出してやれよ
どのみち三大レース制覇はアロンソじゃ無理だし

204 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:31:39.23 ID:4637Lex90.net
アロンソ的にはホンダと関係築いてるメリットってこれだな
乗りたいカテゴリほぼホンダはカバーしてる
ルマンも去年までリジェの車体にホンダエンジン載せて
LMP2走ってたから、出ようと思えば出れるんだよなw

205 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:32:08.70 ID:e/pLDdEw0.net
俺もガスリーなら色々おもしろいと思っている

206 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:34:20.18 ID:4637Lex90.net
>>205
バンドーンが断りそう

207 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:34:34.04 ID:lnHioh9n0.net
>>204
辻本みたいなドライダー(古い)みたいなものもホンダは可能だからな
4輪から2輪はまずないとしてもだがw

208 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:34:44.55 ID:g+HkzpnJ0.net
アミリカ行って二度と帰ってくんなって感じだな
愚痴ンソいらんわ

209 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:35:13.12 ID:doGedsvd0.net
ガスリーvsバンドーンなら面白いがレッドブルが許すかね

210 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:35:14.36 ID:IfUa4czP0.net
SFの関係者いわく、ガスリーはバンドーンより速いらしいから
アロンソの代わりに乗ってほしいな

211 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:35:15.22 ID:ERLJQebL0.net
驚いたなしかし…
合間ならまだしも本戦、しかもモナコすっぽかしてインディとは

気持ち切れてるならもうシート誰かに譲れば?
メルセデスと契約できるんだろ?

212 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:35:16.10 ID:eHgw7E8v0.net
>>193
そして来年はマクラーレンとザウバーとレッドブルぶるぶる!
ネタだから叩かないでねー

213 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:38:37.69 ID:u1KJ+0k+0.net
>>209
案外許すんじゃね?
ガスリーにF1経験させられて、しかも赤牛もトロロも脅かす恐れはない
トロロのシートは空きがないのだから、サードチームとして最適

214 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:39:36.61 ID:eHgw7E8v0.net
>>207
宮城もドライダーって言ってたね

215 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:39:48.35 ID:NZoSfBYZ0.net
>>133
まぁモナコGPってつまらんからな…

216 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:43:55.14 ID:7dSpMiWj0.net
バトンがクソ速かったらうける。
実際、バンドーンはアロンソと同じくらい差をつけられそうだ。

217 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:45:03.37 ID:6fam9Atl0.net
今年はもう完全に捨ててるだろF1

218 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:46:38.67 ID:u1KJ+0k+0.net
>>207
ガードナー「2輪と4輪といえば格的に俺じゃね…」

219 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:46:52.17 ID:doGedsvd0.net
インディ終わったら休養して来年メルセデス移籍かな?

220 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:47:32.87 ID:lnHioh9n0.net
>>218
一番はこないだ亡くなったサーティースだろうな

221 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:48:26.17 ID:c9GEAQ/G0.net
もうバンドーンが完全1待遇で良いな

222 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:50:18.47 ID:rcgedG6/0.net
@MotorsportJP: アロンソのインディ500参戦を発表したマクラーレン。インディカーフル参戦とル・マン復帰の可能性も示唆
http://goo.gl/3gkiwB

223 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:51:51.35 ID:587jAgBH0.net
あと1か月半あるからアンドレッティ専用エアロキットくらいつくってもってきかねん

224 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:52:04.41 ID:u1KJ+0k+0.net
>>222
確かにアロンソにはGTクラスがお似合いだな

225 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:52:50.81 ID:6a+3ll4i0.net
勝負にならないゴミを2シーズンも作ってるアホンダが悪いだけで
アロンソは何も悪くないだろ

226 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:54:42.13 ID:IfUa4czP0.net
モナコでホンダPUの性能が格段に上がって
アロンソ「おい、聞いてないぞ・・・」
バンドーン&長谷川氏「(ニンマリ)」

227 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:56:24.40 ID:wHaOo5Rg0.net
インディカーとWTCCのホンダは調子が良いな
やっぱF1やGTの絶不調はさくらが原因なのかな

228 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:56:50.82 ID:lnHioh9n0.net
>>222
F1どうするんだろ
どっかに売却する情勢かも知れないがw

229 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:56:51.87 ID:tAl68odz0.net
アロンソいらねえわもう
モナコにいないとか舐めてんのかよ

230 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:58:05.82 ID:viyX9GTB0.net
どんな確変してもモナコで優勝できるわけじゃあるまいし
アロンソの選択は正解だわ
相当バカにされてるけどな

231 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:59:13.24 ID:kCS/Utm30.net
マシンに競争力が無くてドライバー頼りな現状で、ポイント狙えそうなモナコにアロンソがいないのは痛いなぁ
クラッシュで怪我しないことを祈るわ

232 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:59:18.19 ID:u1KJ+0k+0.net
>>222
あれ、なんかどこかで見た流れ、ロータ…うっ、頭が

233 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:59:23.83 ID:6a+3ll4i0.net
モナコってゴミチームでも取れそうな唯一のサーキットだけど
感触が相当やばかったんだろうな

234 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 20:59:56.09 ID:AwpgU+Dz0.net
ホンダPUがまともになるまでインディ走らせてご機嫌取るマクラーレンの作戦か

235 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:01:03.28 ID:zbkALxkZ0.net
もっと言えバンドーンww

236 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:04:10.79 ID:g+HkzpnJ0.net
どうでもええわ
事故ってそのまま引退希望

237 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:04:43.34 ID:tHp6V0+w0.net
モナコ勝てると言う奴いるけど、所詮メルセデスやフェラーリー、レッドブル
予選で速いのはここだけ

238 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:05:09.25 ID:e/pLDdEw0.net
>>206
バンドーンにそんな権利ないw

239 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:05:22.79 ID:lnHioh9n0.net
>>227
MOTOも調子いまいちですよw

240 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:07:26.85 ID:mdm/afdM0.net
最もエンジンパワーが関係しないサーキットを避けるアロンソぱねえッス

241 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:07:52.60 ID:GLDeVuxo0.net
チャンピオンと無縁な車だと気楽に休めるよなwww

242 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:10:06.55 ID:hDJCmuR+0.net
>>239
アルゼンチン戦見る限り、問題はエンジンじゃなくてシャシーや電制も含めた総合バランスとタイヤとの相性が悪い

243 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:10:22.00 ID:7pUgpDZU0.net
>>218,220

二番はチェコットでしょう。

244 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:10:35.94 ID:zbkALxkZ0.net
バンドーンの趣味…ホンダ叩き

245 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:15:40.59 ID:/I53xLGA0.net
速報!

アロンソ、
アロンソ、

246 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:17:40.73 ID:pz0V0vxK0.net
バンドーン「ホンダのパワー不足でレースにならない」
直球クソワロタ

247 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:18:54.33 ID:4637Lex90.net
>>242
同じマシン、そして転倒癖あるクラッチローが3位なんだから
レプソルの二人がやらかしただけにも見えるけどね

248 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:21:47.95 ID:dXCuiAuJ0.net
もうだめぼ

249 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:25:22.73 ID:4637Lex90.net
でも今回の件は
アロンソにとってもホンダにとっても、F1にとってもインディにとっても
ウィンウィンウィンウィンだよな

250 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:35:59.45 ID:1zvcYVKm0.net
オーバルコースに慣れてなさそうだけど大丈夫なのかな…

251 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:36:56.03 ID:hY8e8p+z0.net
>>249
少なくともF1にとってはウィンじゃねーだろ

252 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:37:44.85 ID:NZoSfBYZ0.net
>>249
F1の一人負けかな

253 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:38:50.08 ID:lnHioh9n0.net
>>247
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/04/12/_split_vs/index_2.php
>「オーバーテイクしたあとも、しばらく後ろに張りつかれていた」とビニャーレスが振り返るクラッチローは3位でフィニッシュしているが、
>「マーベリックについて行こうと思えば行けたけれども、ダッシュボードに警告灯が表示されたのでペースを落とさなければならなかった」と述べている。
>この言葉に加え、マルケスの転倒や、その後にダニ・ペドロサも転倒してホンダファクトリーが2台ともリザルトを残せなかったという事実は、
>結果論とはいえ今のホンダ陣営の状況を象徴しているような印象もある。
クラッチローは警告灯がついていたからトラブルかもしれない
2輪4輪関係なくホンダは問題がありそうだな

254 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:39:18.30 ID:4637Lex90.net
アロンソの代役で話題にはなるだろう

255 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:39:22.25 ID:/UG68IUR0.net
101回目のインディ500でマクラーレン・ホンダとパートナーを組み、
フェルナンドをアンドレッティ・オートスポーツの一員に迎えられ
とても光栄だ。こんな素晴らしい機会を与えてくれたザック・ブラウン、
ホンダとマクラーレンに感謝する」とCEOを務めるマイケル・アンドレッティ。

256 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:39:54.44 ID:b/yCvYiX0.net
グッドニュースだけど、
さすがのアロンソもオーバルコースでは苦戦しそう

257 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:40:34.44 ID:mdm/afdM0.net
まあタコマでも走れるんだからアロンソなら心配ない

258 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:40:45.61 ID:4637Lex90.net
MOTOGPがイマイチだったら、F1はどうなっちゃうんだよw

259 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:41:29.44 ID:POdu8FpW0.net
ないと思うけど予選落ちしたら笑う

260 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:43:49.37 ID:4637Lex90.net
オーバル難しいとか、ただ素人考えなんじゃない?
ハンドルがセンターじゃないのが最初違和感なだけで
スピードなんて去年F1で370km/h出てるんだし

261 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:44:17.86 ID:NQtI0p0X0.net
アロンソタービュランスに対応出来るかね?意地悪いチョッパー沢山いるぞ!

262 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:44:33.48 ID:lnHioh9n0.net
>>258
F1撤退してMOTOやSGTに金つぎ込むしかないw

263 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:44:46.48 ID:Glq4YTTG0.net
エイプリルフールネタが今頃RSS配信されてきやがったと思ったら

264 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:48:48.75 ID:hDJCmuR+0.net
>>260
バクーで378km
メキシコで372km
F1も相当速くなったよね。もっとも、アロンソはこの370km超えの景色を知らないわけだがw

265 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:53:17.29 ID:iDnrXCFl0.net
インディとF1の交流ができていいと思うけどね そういや昔メルセデスもインディに供給してたんだっけ?

266 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:53:30.52 ID:4637Lex90.net
>>264
360km/hぐらいだな

267 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 21:58:13.12 ID:hDJCmuR+0.net
>>266
まあ、オーバルが難しいのはマシン同士の絡み合いだな
F1には無い特有の駆け引きがある。そこんところを察知できるかどうかのセンスが問われる

268 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:00:40.88 ID:xiFJ624u0.net
HRCサクラ  ついに、アロンソに逃げられる

269 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:02:14.35 ID:cApDbW39O.net
>>260
二時間以上(オーバルレースは二時間ルール適用外)もの間、コーションやピットストップ以外はターンでも350qオーバーで走り続けるわけだが。

270 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:04:50.35 ID:4637Lex90.net
>>269
そんなのF1ドライバーやってる人間が簡単にできないとでも思ってるの?
女性ドライバーさえ出来るのにw

271 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:05:40.41 ID:cApDbW39O.net
ちなみに近年で一番遅い優勝タイムは1992年のアル・アンサーjrの3時間45分だったかと。

272 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:06:50.52 ID:cApDbW39O.net
>>270
F1ドライバーとて万能選手ではない。

273 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:12:27.82 ID:aHolLlmU0.net
>>222
今のマクラーレンにそんな複数カテゴリに参戦する
資金的余裕なんてなさそうだが

274 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:13:23.50 ID:jUsJXb3r0.net
>>272
体力的には別に何ら問題ないでしょ
昨年勝ったのは24歳の新人、一昨年は40歳のジジイ

275 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:14:26.99 ID:eFSoOxWx0.net
>>190
本社からの出向ってだけで、単に監視しているだけ。
北米ホンダはアメリカ人主導で行われている。

276 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:15:01.62 ID:oMyFuvI80.net
いいんじゃない、35でF1はキツイ

277 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:15:12.41 ID:cApDbW39O.net
>>274
ネルソン・ピケみたいなことにならなきゃいいけど。
http://www.youtube.com/watch?v=vVuZydV69xM

278 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:17:33.74 ID:M9Mad1k/0.net
アロンソはインディ出てもクラッシュして終わりか完走してもドンケツだろ、アメリカのレースは厳しいぞ

279 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:19:23.15 ID:jUsJXb3r0.net
>>277
それもう25年も前じゃん
今のインディカーはクッソ頑丈でクッソ重いから
相当酷い大クラッシュしない限り両足複雑骨折とか無いから
てか最初と論点変わってるじゃんw

280 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:19:47.82 ID:zbkALxkZ0.net
新井「あのアロンソってヤツぁ性格悪そうで前から気に入らなかったんだ!」

281 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:19:54.54 ID:b/yCvYiX0.net
>>270
お前、インディ見たことないだろ
もし簡単ならインディ500が世界三大レースに入っていないわ

282 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:21:21.44 ID:jJO0xAMW0.net
スレタイ

131墓目

283 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:23:19.65 ID:NQtI0p0X0.net
>>272
でもやっぱりF1バカってのもツマンナイよね。

去年ヒュルがルマン勝ったけど、3人体制の耐久だしな。

特にハミルトン記録も大切だけど、十分速いの判ったからインディやナスカーに挑戦して欲しい。

284 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:24:38.74 ID:jUsJXb3r0.net
>>281
F1やル・マンと違って
誰にでも優勝するチャンスがあるからな

285 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:24:46.72 ID:BgdS7kAG0.net
>>270
女性ドライバーってもインディで活躍してたメンツはハードセクロス6時間平気でできるようなタフなのばかりだぞ

286 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:25:37.42 ID:fJfjKkae0.net
>>215
爆弾発言キタコレ

287 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:25:53.21 ID:2+jZ/6ak0.net
モナコの代走バトン走らなさそう
次のテストで少しでも乗ればバトンか

288 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:29:25.00 ID:qgVaZ0440.net
バトン忘れてたわバトンタッチ

289 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:31:23.10 ID:kWH34Xqf0.net
アロンソならスポット参戦でも優勝しちゃうかもな
インディなんて女でも勝てる鈍足のフォーミュラーカーだしな

290 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:31:47.80 ID:F/CBrkHv0.net
バトン急浮上

291 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:34:44.10 ID:SBn3pZgQ0.net
アロンソ引退と聞いて飛んできました

292 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:36:11.87 ID:939pLzBx0.net
インディて・・・

293 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:38:43.97 ID:f2Kre6hq0.net
物凄く金の掛かったご機嫌取りだけど
アロンソのインスタにホンダタグが復活したところから察すると、効果は覿面だな

294 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:39:38.09 ID:cApDbW39O.net
>>279
二時間以上(オーバルレースは二時間ルール適用外)もの間、コーションやピットストップ以外はターンでも350qオーバーで走り続けるなんてのはF1ドライバーであっても非日常な体験なんだってのがわからないかな。

295 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:44:39.35 ID:dQRBnaZ40.net
>>143
さんきゅう

296 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:48:02.49 ID:V1sGKhk40.net
>>279
ジャスティン・ウィルソン「」

297 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:49:52.53 ID:V1sGKhk40.net
>>294
しかも突風が吹くと途端に挙動が乱れてクラッシュするんだよな
ただグルグル回ってるだけじゃないのな

298 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:53:40.64 ID:/I53xLGA0.net
>>241
ホント、これだよなー

299 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:55:32.08 ID:NMbQenOU0.net
アロンソがモナコさぼってインディにでるなんて
こんなことが起こりうるのかと
ゆとりパワー恐るべし

300 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:57:17.95 ID:wBbvE4i+0.net
モナコ欠場して行くって
乗る意味がないくらい開発が遅れてるのか…

301 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:58:03.16 ID:jUsJXb3r0.net
>>294
何のためのプラクティスだ?ん?
>>296
あれはF1でも十分起こりうるクラッシュな件

302 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:58:23.90 ID:KFBKThqv0.net
F1のプライオリティが落ちてる証拠だな
バーニーがいたらこんなことはさせなかったと思う

303 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 22:59:32.35 ID:KFBKThqv0.net
アウディのモノコック買ってきてホンダエンジン積んでERS合わせて
ヨーストにオペレーションに投げる案

304 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:00:06.24 ID:wL0axziA0.net
人はスピード感にはすぐ慣れる
ましてF1で2度タイトルを取ったドライバーなんで問題ない
慣れにくいのは減速感

305 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:00:40.44 ID:mYmrzIvI0.net
なんでホンダなんだよ
シボレーのマシン用意しろ

アロンソはついでにトヨタかポルシェからルマン参加してくれ

306 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:01:56.62 ID:7r4FP5x90.net
>>305
F1引退すればできるよ

307 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:02:31.56 ID:E3T8AIEg0.net
ヤフーのトップニュースにもきとるw

308 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:02:51.88 ID:qgVaZ0440.net
インディ部門はHRC 、F1はホンダ本体?

309 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:03:36.32 ID:xAWm9YIL0.net
なんだよ、なら琢磨とスワップすれば良いのに。

琢磨は開発ドライバーとしてはアロンソより優秀だろ。

310 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:04:16.92 ID:u1KJ+0k+0.net
>>304
無知だw
インディの難しさはスピードとか減速とか、そんな単純なわけ無いだろ

311 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:06:46.00 ID:MFYOBWUH0.net
さくらのページにインディについて書いてないし関係ねえのかな

312 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:10:44.04 ID:NMbQenOU0.net
山本「すごいですね、いやすごいですね、ほんとにすごいです」
NHKアナ「何がすごいのか言ってくださいよ」
見たいなやりとりが面白かった

313 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:13:00.03 ID:c9GEAQ/G0.net
>>312
何が凄いのか教えれ

314 :311:2017/04/12(水) 23:13:23.90 ID:NMbQenOU0.net
ごめん、誤爆です

315 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:14:56.93 ID:c9GEAQ/G0.net
誤爆でも気になる
何が凄いんだ

316 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:16:10.66 ID:ClGWfTPz0.net
ついにアロンソキレたか

317 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:24:51.12 ID:OVc1r1bw0.net
アロンソマジかよw

318 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:31:25.22 ID:4BVRm9eL0.net
>>265
IRLだかでインフィニティもやってたよね

319 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:33:49.28 ID:5TOkAOtf0.net
タコマに 教わるアロンソ
情けない

320 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:39:20.14 ID:SqLEZDQx0.net
アンドレッティチームは勝てる可能性の高いチームなの??

321 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:39:25.88 ID:adfeXVfp0.net
>>316
キレてないけど

322 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:39:58.34 ID:dhO1w8GK0.net
クソワロタwww
さくらの連中はアロンソに土下座しろ

323 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:42:23.98 ID:cApDbW39O.net
>>320
去年勝ってる。
今年のインディ500はアロンソ含めて6台体制。

324 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:43:53.24 ID:lnHioh9n0.net
ホンダの活躍度でみるとこういう順番になるとするとインディカーにスポット参戦するのわかるw
Indy>WTCC>MOTO>越えられない壁>F1>SGT

325 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:44:00.03 ID:m1dR1T300.net
f1って一体

326 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:44:03.40 ID:dvilr1FB0.net
>>265
96年頃のペンスキーメルセデスとマクラーレンメルセデスの
主要スポンサーが全く同じでイカしてた

327 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:47:17.93 ID:JFaBlTa10.net
予想の斜め上を行くアロンソww

328 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:47:56.95 ID:cApDbW39O.net
>>326
マクラーレンとメルセデスを仲介したのがロジャー・ペンスキー(当時はマールボロの会社フィリップモリスの重役にしてイルモアの実質的なオーナー)だし。

329 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:48:43.16 ID:z6p8Vnqj0.net
相当ストレス溜まってるんだろうな、今までこんなパターン無いんじゃないか

330 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:55:59.05 ID:/UG68IUR0.net
今日発表したけどアンドレッティの話からすると
極秘にするのが結構大変だったような話。

F1ではクソホンダPU!と罵りながら片方ではホンダ側と
綿密な打ち合わせ。そしてアメリカに飛びアンドレッティ側や
ホンダと打ち合わせ。情報も漏らさずみなさん大人だね。

331 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:57:51.39 ID:qIRzoNTy0.net
プロレスやん

332 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:59:51.11 ID:SqLEZDQx0.net
>>323
ありがトン

333 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 23:59:54.04 ID:cApDbW39O.net
これみて少しインディの様子を掴んでみては?

間もなくテキサスでのオープンテスト開始

TLとライブ映像あり
http://racecontrol.indycar.com/

334 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:06:19.11 ID:CdXys53G0.net
アロンソがインディ500で優勝したら、アロンソが最速?!
今後、ホンダにインディ500に参戦したいF1ドライバーが殺到するかも。
昨年、インディ500に優勝したチームに無条件で参加できるのは大きいね。
ただ、ホンダはF1で活躍してよね・・・!!!

335 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:08:34.40 ID:KshzQzTq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=wZQo921Y4Y4&t=0s

ザックとアロンソ

336 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:11:28.24 ID:durvAfjD0.net
http://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/604967/Fernando-Alonso-Indy-500-F1-McLaren-Honda-Monaco-Jenson-Button-Indianapolis-Formula-One

337 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:22:14.55 ID:zUff2kcd0.net
モナコで新型PU投入でバンドーン優勝で頼む。

338 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:25:48.83 ID:pfsgIGnJ0.net
ホンダに殺到とか気持ち悪い妄想してる奴とか何なの
ゴミPUのせいで世界チャンプがやる気なくした、
毎レース抜かれまくって周回遅れになるのにうんざりしただけ

339 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:29:46.88 ID:KX5eylhO0.net
モナコで小さな奇跡起こすのは放棄したかアロンソw

340 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:30:08.22 ID:PeVzZ5pq0.net
マクラーレンからすれば今季F1で成功するための好機逸してるから、ブランド維持とアロンソのモチベーション維持の為に参戦したんだろな

341 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:32:12.62 ID:6SmAhCnI0.net
まだモナコで躍進とか思ってるバカがいることに驚きがある。

ホンダ信者でほんまきもいな

342 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:33:28.67 ID:Wbb1x2G+0.net
【131墓目】

はかスレ

343 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:33:39.81 ID:xIucFK1i0.net
新しい事に手を出して、想定外に適応出来ない事で
自分の老いに気づかされ、がく然とするのが世の常

344 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:50:16.25 ID:p0PbmQ/i0.net
とっととF1やめて浮いた金で
バモスの新型出してくれ

345 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:50:18.53 ID:zUff2kcd0.net
アロンソの代役は松下か。

346 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:53:14.16 ID:E2sLWi5X0.net
結局
なんやかんやいうても
ヨーロッパスポーツよりも
アメスポのほうがおもろいってことやよな
NASCARとかも
ゴージャスで最高やん

347 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:56:40.82 ID:zd91tdrS0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/852184092246409216
モナコの代役はまだ決めてないらしい

348 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 00:57:57.38 ID:JG1FACfz0.net
シボレーに抜かれまくってHONDA F1エンジン連呼

349 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:04:41.89 ID:KshzQzTq0.net
>>345
松下はスーパーライセンスもってない

350 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:07:01.41 ID:KshzQzTq0.net
>>341
だよな
ホンダ信者の得意技は現実逃避と妄想だから

351 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:08:02.10 ID:HzqZJFIB0.net
>>348
だから「インディライツ、インディライツ!アッー!」だってば

352 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:10:37.62 ID:eYKwafeP0.net
今年一番の明るいニュースが来たな
北米ホンダはさくらと違って仕事出来る子何だっけ?
インディは守備範囲外だから分からねw

353 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:13:18.77 ID:HzqZJFIB0.net
>>352
シボレーとしのぎ削ってるから浮き沈みはあるけど、基本的に出来る子
去年はエアロで失敗したけど、

354 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:17:43.22 ID:hClohMkZ0.net
>ホンダ長谷川氏

>「(パフォーマンスは)クルマとパワーユニットが合わさってのモノです。だか
>ら、クルマは結構良いんだと思います。その分(エンジンパワーが劣っているの
>を)リカバリーしてくれています。例えばザウバーは、去年のフェラーリのパワ
>ーユニットですけど、ウチよりパワーは出ているはずです。それでもラップタイ
>ムはウチの方が速いわけですから」

>「クルマは良い線いっています。それがどの順位にいるかというのは、そういう
>エンジンを積んでみないと分からないです。でも、良くはなっていると思います。
>エンジンがもっと頑張っていれば、もっと良いところに行けるというのは明らか
>です」

チーム、ドライバー、メディアだけじゃなく長谷川氏まで認めてるのに、
どうして認めれない人たちがいるんだろう?
いったい誰に言われたら事実を認めるんだろう?

355 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:18:29.73 ID:ItJr38sj0.net
トップ争いできないモナコよりもインディに出る方がまだ可能性あるけど
アロンソは結局リタイアしそうだな

356 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:20:41.98 ID:SsBbt5Ax0.net
琢磨がモナコ走るならおk

357 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:26:20.72 ID:50eDZ9hh0.net
インディのアロンソ「GP2!GP2!ア゛〜」

358 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:29:45.68 ID:fAgGwbCg0.net
ガスリーレンタルでいいだろう
そしてまさかの表彰台でアロンソ愕然

359 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:32:21.51 ID:zd91tdrS0.net
https://twitter.com/JensonButton/status/852196270621958145
バトン「なんで、不在通知がこんなにあるのかな?」

360 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:41:45.41 ID:NR/16UjQ0.net
お荷物エンジンのせいでレースの格付けが決まってしまった

361 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:42:33.30 ID:NJxboRwC0.net
アロンソ笑わせすぎだろ

362 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:44:57.82 ID:TcGBRGmA0.net
マクラーはカスタマーでも勝てるシャーシだとさ言われ放題だなw
欧米では非を認めたら負けなのに、非を認めちゃうジャパニーズ・・・アホだな。

363 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 01:58:34.37 ID:qTja2g0n0.net
3年前同じカスタマーのウィリより遅かったくせに何の説得力も無いぞw

364 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:00:57.66 ID:X5i7ggt70.net
>>356
琢磨もスーパーライセンス切れてるんじゃない?
つか、今年こそ500で勝ってくれ

365 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:14:34.70 ID:zd91tdrS0.net
>>362
http://www.topnews.jp/2017/04/12/news/f1/156695.html
ブラウンは次のように続けた。
「カスタマーエンジンでレースに勝つことは可能だ。だが、(F1を)支配するためには、もちろん我々はそれを目指しているが、ファクトリーチームであるべきなんだ」
「ホンダと一緒にやるという判断は、絶対的に正しいものだったよ」

ホンダに対してネガ部分だけ抜いてるんじゃないよ

http://www.topnews.jp/2017/04/13/news/f1/156705.html
■ザック・ブラウン(マクラーレン・テクノロジー・グループ エグゼクティブ・ディレクター)のコメント
「私は若い頃からのF1ファンですが、アメリカ国民の一人としてインディ500は特別で素晴らしいレースだと常に思っていました。ですから、自分がマクラーレンの代表になった初年度に、その舞台にマクラーレン・ホンダのマシンを送り込むことが出来て、とても感慨深いです。
マイケルは昔からの友達で、非常に尊敬している人物です。また、アンドレッティ・オートスポーツは優れた組織力を持つレーシングチームの一つで、勝ち方を熟知しています。
事実、昨年のインディ500では初参戦のアレクサンダー・ロッシ選手が優勝していますし、アロンソ選手がそのようなチームでインディカーのデビュー戦を迎えることを非常にうれしく思っています。
同時に、今回のプロジェクトはホンダの後押しとサポートがなければ実現しなかったのは言うまでもありません」

366 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:16:11.70 ID:Kl8htBJK0.net
アロンソwww
そのうち俺、トヨタからルマンにスポット参戦するからとか言い出さないだろうな?w

367 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:19:36.10 ID:KX5eylhO0.net
シーズン終盤には「オレお腹が痛いから」って欠場しそうだな

368 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:23:12.87 ID:KshzQzTq0.net
>>366
アロンソならなんでもあり得るよ

369 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:25:27.93 ID:G8xqm9wF0.net
そう言えばマクラーレンのtopはアメリカ人だったな。
ブラウンにとってもインディ500は特別だろうし。
インタビューだとモナコには行かずにアロンソと一緒にインディに
行くらしいけどw

370 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 02:31:08.13 ID:Kl8htBJK0.net
>【マクラーレン・ホンダ】アロンソのコメント、インディ500電撃参戦「世界3大レース制覇が僕の目標」

って言ってるからさw
世界3大レースって、F1モナコGP・インディ500・ルマン24時間。
モナコは制覇済、残りはインディ500とルマン24時間・・
100%ルマンにも出てくるじゃんw

371 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:01:36.88 ID:R1gg+KYN0.net
今回の件はアロンソのご機嫌を保つことが一番の目的ですw

372 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:14:42.95 ID:JG1FACfz0.net
パワー勝負の上海サーキットで中段グループとやり合える今年のマクラーレンのシャシーは当たりっぽいな
信頼性はイマイチで些細なポイントを失ったけど目指してる所は優勝争いだから全く問題ないと思う
それに引き換え本番ではノートラブルでも圧倒的に性能が低いPUを持ち込んだホンダは
戦う準備が出来ていないと言われて当然

373 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:28:24.35 ID:NfbgcInP0.net
もうとっくに糞ホんダは見切ってるだろうけどな

374 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:28:48.39 ID:fVI71iF8O.net
モナコはGスポット、バトンで決まりじゃね?
現役F3かF1のOBでなければムリじゃね?

375 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:29:23.22 ID:9KfifzeQ0.net
>>369
マクラーレンは一石三鳥くらい狙った感あるな
アロンソの残留を願ってたわけだしインディには今回のような形で参戦し続けるかもって
それやるドライバー一人しかいないw

F1のマクラーレン・ホンダのカラーリングとスポンサーロゴで
インディーを走るってことなのでスポンサーも大喜びだろう
というかアメリカでも露出するよ!で枕のスポンサー獲得のための営業も兼ねてるわな

376 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 03:49:47.15 ID:fAgGwbCg0.net
ええ
あのオレンジ黒で走るの?w

377 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 04:31:51.23 ID:dv9H8kjQ0.net
他のエンジン載せても遅かった癖に枕さんは何言ってるのやら

378 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 04:43:19.81 ID:an7H812q0.net
さくらの新人研修かな?
https://f1-gate.com/media/img2017/20170411-honda-f1.jpg

379 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:01:06.20 ID:zm/m1fxK0.net
マーケティングとアロンソの夢のためか

380 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:02:08.44 ID:SQGaKl4bO.net
>>377
でも今のホンダ以下の成績になった事は一度もない

381 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:18:54.95 ID:7oKJruGb0.net
SF、SGTもたのんますアロンソさん

382 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:28:16.53 ID:HzqZJFIB0.net
ルマン制覇のためにSGTで経験積むといいよってアロンソに教えてやれ

383 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:30:25.56 ID:OsQc5xmt0.net
アロンソはF1には情熱が殆どなくなってるんだな
ホンダPUじゃ勝てそうもないどころか表彰台すら不可能だし

384 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:32:36.20 ID:zei707Wy0.net
>>377
いつまでも2014年に生きてんの?
その理屈ならホンダの改善は永遠に来ない

385 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:42:02.63 ID:yw0F5e0G0.net
ワロタ
モナコ出るよりインディって

386 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:43:30.03 ID:yw0F5e0G0.net
バトン「迷惑なんですけど・・・

代わりにモナコ走るのってバトンだよねw

387 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:47:49.69 ID:KX5eylhO0.net
トライアスロンに続いてモナコでも失格処分になろうぜバトン

388 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 05:53:20.48 ID:HzqZJFIB0.net
アロンソよりバトンが普通に成績残すからなぁ、シャレにならない

389 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 06:02:39.74 ID:L0uBL7W80.net
アロンソ、インディ500参戦へのコメント 2017年04月12日
http://blog.gaora.co.jp/indy/2017/04/20685

モナコでは2勝をあげていますし、世界三大レースのすべてを制することは私の夢のひとつです。
その偉業を 成し遂げたのはグラハム・ヒルただ一人で、とても大変なことはわかっていますが、
挑戦しがいのあるチャレンジです。ル・マンにはいつチャレンジできるかわかりませんが、
まだ35歳ですし、時間はたっぷりありますから、いつか挑戦したいと思っています

390 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 06:33:38.67 ID:QoiaE0ie0.net
昨日早く寝たのでタマゲタわ。

しかし、ホンダは情けない会社になった。
企業アイデンティティというものを無視して利益を追求するだけなのに、ポーズでF1参戦するからこうなる。もともと新井では勝てなかったし、第3期で勝てなかった長谷川とて同じこと。

経営陣を刷新しないといつまでも変わらないだろうな。チョットマシなインディに逃げてアロンソをつなぎとめただけだろう。

しかし、これではF1は顔に泥を塗られたようなものだね。まさか、モナコよりインディを選択するとは。ホンダの罪は重いよ。

391 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 06:48:37.63 ID:B/FJWqIt0.net
モナコなんて価値がないってアロンソが言ったも同然だからな
これがF1の現実
モナコマイスターが天国で泣いてるよ

392 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 06:55:25.58 ID:KzhANROn0.net
電撃復帰ミカハッキネン!

393 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:05:12.26 ID:KX5eylhO0.net
米家「アロンソもよほどマクラーレンのシャシーに不満があったのだろう、今回の驚きの決断も一方で納得できるのである」

394 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:08:30.87 ID:yw0F5e0G0.net
>>389
3大レース云々は事実だろうけど
F1の3度目のチャンピオンより価値があるとは思えない
アロンソ的に価値があれば来年やると思う
もう年齢が年齢だしね
ぶっちゃけF1でだらだらしてる方が金になるからないだろうけど

395 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:14:33.98 ID:HwBNrgH+0.net
モナコはギアボックスが壊れるのが目に見えているから賢明な判断かもね
ホンダPUは信頼性高いのに

396 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:17:38.24 ID:L0uBL7W80.net
>>394
3年目の今年は勝負の年だとずっと言ってきたのに、マクラーレンとホンダの体たらく
勝てる見込みが無いから好きなようにやらせてと
悪いのはマクラーレンとホンダ

397 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:19:04.56 ID:GDD+Bea10.net
>>273
NSXGT3

398 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:28:24.09 ID:NtwLTgwG0.net
インディ500って大昔はF1だったからおかしくはないかw

399 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:28:58.97 ID:zFO0Jnqa0.net
日本のホンダはどんだけコケにされてんだよ

モナコから新PU投入とか言ってたのに、どうせまたゴミだからモナコ出ねぇわw

400 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:32:07.62 ID:NxgOWoTN0.net
>>396
いやいやw
現実は行くところが無いから、遅いけど高額報酬のマクラーレンにいるだけだぞ。
メルセデスのハミルトン、フェラーリのベッテルから逃げ出した卑怯なヤツだよ。

401 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:35:40.05 ID:L0uBL7W80.net
>>400
だから最初の2年間は我慢していただろ

402 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:49:10.40 ID:PyiBk1OFm
>>390
ホンダよりマクのプロモーションだろ、元々インディに出てたチームだし
マクの商業活動だよ

なんでもホンダ批判に繋げようとしなさんな

403 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:43:57.58 ID:iP0Oh30Z0.net
開幕前のアロンソ叩いてバンドーン持ち上げる流れから今度はアロンソバンドーン叩いて代理ドライバー持ち上げる流れになったの?
節操なさすぎだよホンダ信者

404 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:47:18.51 ID:HwBNrgH+0.net
音速のお山の大将といわれるアロンソさんを叩くなんて信者はひどいな!

405 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:49:18.09 ID:KX5eylhO0.net
音速の奇行師だろ

406 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 07:52:06.06 ID:+Vu964lZ0.net
バーレーンテストのホンダ新PUが予想以上に良くてやっぱりモナコに出る展開を期待( ・`ω・´)

407 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:04:14.02 ID:VtuvE5Av0.net
モナコはウォーレインでバンドーンの実力をはかってもらいたいな
マルドナードでもいいよ

408 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:12:11.82 ID:SH+25PKn0.net
>>198
シーズン通して観ていると 去年はシボレーが良かったので
今年2戦見る限りはホンダ好調と言っていいと思う
まだ、オーバルでのレースがないからインディ500がどうなるか分からないかな

また2012にはロータスのエンジンが参戦していたがインディ500では他車との速度差がありすぎるため
黒旗リタイヤさせられた

409 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:32:59.81 ID:lFvoFOi00.net
ロンデニスがいたら実現しなかっただろう

410 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:45:22.67 ID:X6hjUQF70.net
なんかみんなおこってるから
あそぶお金をだしてゆるしてもらおう

411 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:49:54.56 ID:FDEItPml0.net
アロンソが今年は居てやるから
インディ500よろしくな!
って要求したんか?

412 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 08:57:07.09 ID:VX/baU8T0.net
遅いのにプレシーズンからずっと話題独占のマクラーレンホンダ
なんかすげえなここw

413 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:00:33.25 ID:JsKqaKsO0.net
さくら「わぁー、アロンソ君、インディ走るんだ。仕事サボって応援しよー」

414 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:03:43.40 ID:ZsyqL0/Q0.net
f1に専念できないチームが速くなる訳がない

415 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:08:16.30 ID:SIWUKuJa0.net
とりあえず目立てば広告塔としては役に立つから、スポンサー獲得にはメリットがある

416 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:10:35.00 ID:KX5eylhO0.net
単なる悪目立ちだから結局どこのスポンサーも獲れないというオチなんですけどね

417 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:29:16.24 ID:/pNW7kpl0.net
アロンソのガス抜きかw
まあ2年以上溜まってるもんな〜

418 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:31:15.21 ID:1xb289sR0.net
バーレーンGP後のテストにしか興味ないな
これが駄目なら今シーズン終了

419 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:37:41.64 ID:R7tp9N660.net
ホンダをボロクソ言っておいてホンダでインディー500に出るアロンソww

420 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:42:26.64 ID:tkXhRBoL0.net
>>418
アロンソがモナコ欠場する時点で今年投げてるから

421 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:47:39.02 ID:GN6SahPr0.net
アロンソのモナコ期待してただけに残念だわ

422 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 09:47:42.44 ID:pfsgIGnJ0.net
アロンソはの気持ちもわかるわな
優勝争いさせてやれよ!

アロンソは予選でQ2で終わるようなクルマに乗るようなドライバーじゃないのに
カスみたいな枕ホンダの戦闘力よ・・・今年も周回遅れですか腹立つわ

423 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:01:22.83 ID:FDEItPml0.net
改良PUでバトンにもう一度まともな
引退レースさせてあげろや

424 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:03:47.45 ID:MJ504Vez0.net
これでモナコ表彰台とかだったら笑うわ。たぶん無理だろうけど

425 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:06:54.15 ID:0jD+LIaI0.net
だからインディ出場を隠す為にホンダ叩いてプロレスやってたって事なんだろ
実際には 俺はもうホンダさんに一生ついていきます! くらいホンダ好き好きだったんだよ

426 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:09:47.46 ID:T34TSml20.net
モナコはサスかミッション壊れそう

427 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:23:39.85 ID:xIucFK1i0.net
初めてのインディカーでそれもインディ500で勝てると思ってるなら
相当舐めてるな
まあ優勝狙うのは当たり前だけどそんな甘くはないよ
知らんけどw

428 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:31:47.91 ID:4j5k3q0J0.net
>>425
ぽいなw

429 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:43:24.85 ID:xwiRAzdK0.net
盛り上がりはするけど、現場は面白くないんじゃないの。

これでアロンソ勝ったらインディのメンツ丸つぶれだし
F1のマクラーレンもホンダも、バンドーンも、モナコでは
なにくそと奮起する気がするし。

430 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:48:07.38 ID:XZNgpidd0.net
アロンソ 勇敢なチャレンジ
モナコGP < INDY500

ま これによってホンダは死んだよな
ドライバーをコントロール出来ずに
F1のブランド価値を失墜させる

F1村にホンダの居場所は無くなった 世界の笑い者

431 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:50:03.50 ID:VoKZSC4Q0.net
琢磨がアロンソを周回遅れにするんですね、わかりますよ。

432 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:50:32.21 ID:DDYFcskS0.net
インディ 500 について
>フェルナンド・アロンソ (F1)チャンピオンズ:「いつの日かは
レースをしたいが、それほど近いとは思えないので、あまり考えていない。F1の後、レースを続けたいなら、それはインディーではなくルマンになるだろう。私の最初の一歩となるだろうし、私はその時代になるだろうと思った。  google 翻訳機

http://www.espn.com/racing/indycar/story/_/id/15808196/indycar-drivers-nascar-f1-weigh-indy-500

433 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:52:38.91 ID:4j5k3q0J0.net
>>429
マクラーレンホンダの事業拡大だから大歓迎ちゃうの?
クビになりにくくなったと安堵してるんちゃう

434 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 10:54:44.02 ID:DDYFcskS0.net
ルマンにいくにしてもインディ500に勝っておけば三冠に近づくね。

https://www.formula1.com/en/latest/features/2017/4/f1-success-indy-500-alonso.html

435 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:06:00.66 ID:ZsyqL0/Q0.net
ホンダがアロンソの為にルマン参戦決定
マクラーレンホンダwithGazooRacing

436 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:32:01.09 ID:FJgaBb4F0.net
バトンが来たらチームの雰囲気もよくなりそうだ
アンバサダーと言いながら転戦チームとは距離置いてるからな
アロンソがいるとクルーも遠慮するから居づらいんだろう
帰ってきたらチームバトンみたいになってて嫌気がさしてやめる、ってのも十分あり得るね

437 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:46:56.39 ID:PyiBk1OFm
マクラーレンがかつてのインディのオレンジカラーで米レースファンは胸熱
それがアロンソなら広告効果抜群なんだろな

438 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:34:35.66 ID:59vp8YEr0.net
>>419
アメホンはまだまともだから

日本のさくらは5年経ってもまったくタイトル争いに手が届かないNSX-GTやSF、GP2エンジンしか作れないから愛想を尽かしただけ

439 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:38:04.61 ID:jr3i8gSk0.net
ホンダ開発陣はF1エンジンに愛想をつかされたと思って張り切ってほしいな。

440 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:49:25.70 ID:rDdeDndI0.net
以前、琢磨も本当にあと少しでインディ500チャンピオンになれそうだった事あったよな。
本当に最終ラップの最終コーナーあたりで強引に追い越されだだっけ。
アロンソの優勝も有り得るな。

441 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 11:58:10.96 ID:dThsBhmj0.net
インディ決勝前日
アロンソ「コーナーでは僕が最速だ!」

442 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:01:29.52 ID:zd91tdrS0.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/234320.html
ジョークが転じてアロンソのインディ500参戦に

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/234312.html
ただの数合わせのためにインディ500に出るつもりはないとアロンソはいう。

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/234318.html
マクラーレン、モナコには複数の代役候補
アロンソ代役の最有力候補と見られているのは、2016年末をもって第一線を退き、必要な際には再びマシンに戻ることができるとの条件付きでマクラーレンのアンバサダーを務めているジェンソン・バトンだ。
しかし、マクラーレンCEOのザク・ブラウンによれば、他にも考慮しているドライバーがいるという。
「フェルナンドの代役は決っていない。話し合いは今進行中で、2、3の選択肢があり、分かり次第それが誰なのか発表する予定だ」

バーレーンのテストで代役が乗ったりしそう

443 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:09:29.56 ID:VhYuegX80.net
ルマンで優勝するならトヨタかポルシェに乗らないと無理だろうけど何で出場をするのだろう

444 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:11:27.36 ID:4j5k3q0J0.net
>>443
マクラーレンホンダ・パワードバイ・サクラ

445 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:11:30.35 ID:LeuYk42i0.net
マクラーレンだろ

446 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:16:48.62 ID:LeuYk42i0.net
この話の肝はアロンソとは関係なくザクブラウンもインディとル・マン制覇は夢なことです

447 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:18:49.63 ID:JOZInOq20.net
インディ500はある意味「運」だからな
ピットとコーションのタイミングが当たれば下走っててもチャンスある
去年なんかバトルせずにひたすら燃費走りしてたロッシが勝っちゃった

448 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:25:53.05 ID:0jD+LIaI0.net
マクラーレンF1チームはホンダが買収
マクラーレンの名は残すものの実質ホンダのフルワークス

マクラーレンそのものはインディとルマンへ・・ そんな感じで
ちなみに、豚は解任

449 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:32:00.20 ID:+Vu964lZ0.net
ルマンにも出てほしいけど最上位のクラスは市販車ベースでは勝つの難しいのかね(´・ω・`)

450 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:33:46.30 ID:Lrlkm7az0.net
市販車ベースでで勝てるわけねーがなw

451 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:39:23.16 ID:JOZInOq20.net
ルマンの最上位クラスはLMP1と言って、完全プロトタイプマシン
トヨタとポルシャが出てるクラス
ホンダは過去にLMP1は出てない
去年は一つ下のLMP2で、リジェの車体にホンダエンジン載せた一台が走ってた
あとは昔NSXでGTクラス出てた

452 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:40:15.48 ID:yw0F5e0G0.net
ホンダのGP2参戦がマクラーレンの強い希望により実現する。

現在F1にエンジンサプライヤーとして参戦しており
2015年の日本GPではアロンソからGP2エンジンと言われたホンダだが
F1モナコGP以降はGP2に参戦することが決定した。

ホンダは下位カテゴリーのGP2から再出発することになる。

ホンダ、GP2に電撃参戦! F1モナコGP以降は欠場
https://f1-gate.com/alonso/f1_35858.html

メルセデス?マクラーレン「ホンダの代役は交渉中」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_35867.html

ホンダ GP2を制することはホンダの夢」
https://f1-gate.com/alonso/f1_35860.html

【F1】ホンダのGP2参戦計画は、そもそも”ジョーク”から始まった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170413-00010001-msportcom-moto

453 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:50:18.88 ID:eK6ompey0.net
上の方にも あるけど モナコの代役って バトンで決まりなの?
実際 バトンって記事も無いし マクラーレンの公式で発表あったの

454 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 12:52:41.66 ID:eK6ompey0.net
自爆
記事あった
っていうか バトンはリザーブだったんだね

455 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:01:07.96 ID:BdQIdpaw0.net
アロンソは琢磨に勝てると思ってるんだろうか?

456 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:01:40.24 ID:APvrYhy70.net
国内のスーパーフォーミュラの担当者と総入れ替えしろよ

457 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:03:30.61 ID:E6cZeF5F0.net
ロンが居たら、インディ500のスポット参戦なんて即効却下だっただろな

458 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:05:06.06 ID:9f7j99Ph0.net
>>452 全然面白くないよ

459 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:10:03.35 ID:SIWUKuJa0.net
フェラーリに乗るのがボクの夢

マクラーレンホンダに乗るのがボクの夢

世界三大レースを制覇するのがボクの夢 ←イマココ

メルセデスに乗るのがボクの本当の夢(予想)

460 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:14:07.14 ID:9f7j99Ph0.net
アロンソの夢は全て叶う

461 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:22:11.47 ID:SIWUKuJa0.net
ホンダと提携しているうちにやっちまおうという腹づもりかな?
つまりは来年はホンダと決別予定だから遅すぎるとw

462 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:24:15.32 ID:Xv27HjfH0.net
アロンソはどうせビリ争いだしモナコ出なくてもいいやという気持ちどうかと思ったけど
そのモナコはチャンピオンシップから外すなんて報道あったよね

463 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:25:51.02 ID:9f7j99Ph0.net
>>461 あほかよwもしそうならホンダが載せるわけないだろ

464 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:29:22.36 ID:KshzQzTq0.net
今回の件はホンダにとって間違いなくイメージダウンでしょう
モータースポーツ界でこんな恥をかくことってそんなにないのでは?
ホンダは今回は言葉(GP2エンジン)ではなく行動で叱咤されましたな
汚名返上するためにもアロンソに文句を言われないようなPUを開発してもらいたい

465 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:40:59.56 ID:smhuJ19T0.net
第三期みたいに(年間チャンピオンになれないどころか)たった一勝で撤退する等の方が
(このアロンソの件とは)比べ物にならないほどイメージダウンだと思うけどね、俺は。

466 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:42:50.36 ID:5iy6PmUp0.net
「今のエンジンじゃどのみちチャンピオンシップは争えない」
「そんな状況であのモナコに全てをかけることができるかい?」

とかアロンソ言ってそうだな(笑)

467 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:43:28.90 ID:ePAFGb600.net
第二期にたまたま天才エンジニアがいただけのことでしょう

468 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:52:45.17 ID:UZRgO6Uc0.net
マクラーレンモーターとしても世界の一大市場である
アメリカのBIGレースに打って出る価値はあるだろうな。

469 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:53:11.88 ID:Kl8htBJK0.net
>>467
スラムダンクの桜木みたいなのか?
今のホンダはメガネ君だらけだから永遠に天才は出てこない

470 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:55:05.86 ID:Pk1N5xrs0.net
>>464
シボレーでインディ500に出たら大恥だが、一応ホンダで走る

反省すべきは、糞マシンを造ったマクラーレンとホンダ
「来年こそは」詐欺だなw

471 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 13:57:05.19 ID:5iy6PmUp0.net
>>468
まさにアメリカは一大市場。
しかしそこで売られるマクラーレンロードカーのエンジンは・・・
さらにホンダのNSXの立場は・・・

本当、体良く利用されてるな、ホンダw

472 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:08:30.85 ID:SIWUKuJa0.net
>>僕には3冠という埋めがある。

まったく、無料記事はどいつもこいつまともにキーも叩けないやつばっかw

473 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:18:29.44 ID:rDdeDndI0.net
ポイント獲得のチャンス有りそうなモナコ欠場は残念だが、インディ500参戦は素直に楽しみだわ。
モナコ欠場の代わりとしては充分過ぎるニュースで嬉しい。
アンドレッティのチームとのタッグならマシン的にも戦闘力あるしアロンソも力を発揮出来そう。
アメリカンオープンホイールのレースでは過去にマンセルやモントーヤもさすがF1トップドライバーと言える走りで活躍したし、
インディ500となると他の選手も気合いの入り方が違うから簡単にはいかないだろうけどアロンソのF1でのフラストレーションを振り払うレースでのバトルを期待したい。
アメリカホンダはいい仕事してくれよ、頼むぞ〜頑張れ!

474 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:18:58.24 ID:UZRgO6Uc0.net
>>471
マクラーレンの市販車はホンダとは絡んでないしね。
別のビジネスだし。
あとNSXはオーダー待ちだと聞いたけど。

475 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:20:47.55 ID:LeuYk42i0.net
アメリカはアキュラですよ
ホンダと被ってない

476 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:27:54.54 ID:UZRgO6Uc0.net
>>475
そうだったね。
NSXは日本ではホンダブランドで売っているけど向こうでは
アキュラブランド。
インディはホンダブランドなのでNSXのPRには関係ないかなと。

477 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:30:38.92 ID:CdXys53G0.net
インディ500の観客数は、40万人だそうなので、会場は盛り上がりそう。
今年は、インディ500をみたいですね!

478 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 14:43:50.37 ID:SIWUKuJa0.net
>>475
うむ、ホンダ=アキュラとバレない方がいいw

479 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:23:53.49 ID:W9Jcw8YE0.net
>>477
モータースポーツファンなら今年は、とは言わずルマンとインディ500は毎年見ようぜ

480 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:33:59.50 ID:Vo2gCQ9N0.net
131墓目



はかスレ

481 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:50:50.47 ID:5iy6PmUp0.net
いや、いくらなんでもホンダ=ACURAなんてアメリカ人なら
誰でもわかってるってwwwww

アンドレッティの皆さんデモも兼ねて?
ACURA NSXでデイトナか何かに出てるしwww

482 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:54:27.33 ID:LeuYk42i0.net
それは知ってる
PR看板もホンダとアキュラは一緒に書いてあるからね

483 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:59:18.39 ID:/OAK+ySP0.net
茂木に練習しにきたりして。

484 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 15:59:20.84 ID:5iy6PmUp0.net
結局、北米市場でしっかり名前を売りたいマクラーレン
(自社ロードカーの拡販)の思惑に、本当だったら「アメリカホンダと
どうぞやってください」、ってところなのに無理やり連名で
リリースを出さざるをえなくなったホンダにはちょっと同情をする。

485 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:02:46.38 ID:1vgiEhQ10.net
>>483
茂木のオーバルは311大震災被害(ヒビ等らしいが)で使えなくなってる

486 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:04:37.95 ID:LeuYk42i0.net
表に出てる情報だけだとザクブラウンが押し切ったて感じよね
やっぱザクブラウンこわいわー

487 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:06:58.31 ID:/OAK+ySP0.net
>>485
ありゃ、知らんかった。
ありがと。

488 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:10:18.52 ID:k389u1B20.net
枕の糞ギアボックスじゃモナコで戦えないよな

489 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:35:58.14 ID:SIWUKuJa0.net
アロンソにシート譲ったステファンが代わりにモナコに参戦、ってことでいいんじゃね?
そうすればなかなか美しい台本に仕上がるぞ

490 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:36:58.42 ID:LeuYk42i0.net
スーパーライセンス・・

491 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:42:53.38 ID:4VpdYGzZ0.net
モナコでアップデートするって前々から言ってたのに笑えるわ

492 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 16:48:33.40 ID:zd91tdrS0.net
https://twitter.com/SmilexTech/status/852424757601611776
バーレーンのテストでテストされるとされていたホンダのSpec Cは、それを望んでいたスペインメディアによって拡散されたデマです

直球だなw

493 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 17:08:56.25 ID:6alOucCP0.net
マクラーレン・ホンダは12日(水)、フェルナンド・アロンソが5月28日(日)にアメリカのインディアナポリス・
モータースピードウエイで開催されるインディ500マイルレース第101回大会に出走することを発表した。

アロンソは、F1モナコGP、ル・マン24時間レースとともに世界3大レースのひとつに数えられるインディ500に
初参戦することになるが、マシンはホンダエンジンを搭載するアンドレッティ・オートスポーツのものを使用し、
マクラーレン・ホンダ・アンドレッティというチーム名でエントリーすることになる予定だ。

同チームのオーナーであるマイケル・アンドレッティは1993年にアイルトン・セナのチームメートとして
マクラーレンからF1参戦したことでも知られている。また、同チームには今年日本人元F1ドライバーの
佐藤琢磨も所属している。

なお、マクラーレンとしては1970年代にインディ500への挑戦を行っており、今年の参戦は1979年以来に
エントリーするのは38年ぶりのこととなる。

また、インディ500の開催がF1モナコGPと重なることとなり、アロンソは今季のモナコGPは欠場することになる。
マクラーレン・ホンダは、誰がモナコGPでアロンソの代役を務めることになるかについては追って発表するとしている。
.
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170412-00000007-fliv-moto

494 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 17:10:19.08 ID:JG1FACfz0.net
>>443
日産のアレ借りるんだろ

495 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 17:18:21.08 ID:qSLaaVeg0.net
猫がオグラに怒られて発狂してる

496 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 18:09:04.73 ID:VX/baU8T0.net
ルマンは可夢偉の代わりに乗れよ
来年、ザウバーのシートーをと嘘ついてやれば喜んで譲るよ

497 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 18:38:27.30 ID:tSdtvIM+0.net
来年からザウバーにだけ全力注げば良いな

498 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 18:40:51.99 ID:RKmwaKIM0.net
>>443
マクラーレンは市販車あるのだからGTEでいいだろ、アロンソにふさわしい

499 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 18:47:53.94 ID:7oKJruGb0.net
ホンダF1バカにされ過ぎワロタw

500 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 18:50:33.72 ID:MsHJd30P0.net
代役は井出かな

501 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:03:29.69 ID:2EXBBszq0.net
代務はかわいちゃんだろ!

502 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:12:26.46 ID:B/FJWqIt0.net
カジキがアップを始めました

503 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:13:18.99 ID:9NpbRAHa0.net
代役はバトンじゃないのかよ

504 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:15:56.40 ID:KX5eylhO0.net
米家を乗せればいいだろ

505 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:24:04.58 ID:fAgGwbCg0.net
>>459
マクラーレンホンダでキャリアを終えるのがボクの夢
もあった

506 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:25:29.99 ID:LeuYk42i0.net
マクラーレンホンダ(ただしF1とは限らない)

507 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:34:16.76 ID:Z40XfeBA0.net
>>503
バトンだよ

508 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:36:03.96 ID:QoiaE0ie0.net
アロンソに対して長谷川のコメントはないのかよ?
さくらの園児は申し訳ないと思わないのか?

だんまりなんだろうな。

509 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:38:28.44 ID:vDkJM5Ck0.net
ガスリーと、バンドーンの比較、ホンPUの調査命令で、ガスリーに一票

510 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:42:51.55 ID:E07G7llq0.net
アロンソのホンダ叩きはプロレス
直前に決まったような発表だが3月から水面下で交渉してた
アロンソはもてぎで去年のインディカーをテストしてる

511 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:44:30.17 ID:BZ3EHwdG0.net
マクラはたいして速くなくて良いから、話題提供・異色チームになれば良い。
ルマンでもインディでも、F1に籍を置きながら参戦させて、話題を提供すればいいんだよ
スポンサー受けも良いし収益も得られるし、色物、なんでも屋的になれば観る側も飽きない。
アンチも叩かなくなるしその方が良い。

512 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:45:40.80 ID:JOZInOq20.net
個人的に
そのうちホンダがルマンに参戦して
アロンソとバトンと琢磨乗せて走ってるの見たいんだけど

513 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 19:55:38.23 ID:fAgGwbCg0.net
100億$ほど出資してあげなよ

514 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:00:23.29 ID:ifcFCCfu0.net
モナコにアップデート間に合わないのかな

515 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:03:16.05 ID:StoXD6H/0.net
中国を終えてから決めたらしいから
モナコでも状況が上向く事はないんだろうね

516 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:11:20.97 ID:4V7hv+kH0.net
アップデートをテストで持ち込むのは確定だろ
それがICE関連かどうかは知る由もないけれど

517 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:12:45.23 ID:JOZInOq20.net
>>515
中国終えてからとは書いてないけどね
オーストラリアGP前に冗談交じりの話になって
オーストラリアGP後に具体的になってきて
中国GP前の金曜にザック、ブーリエ、アロンソで話して
土曜に返事したって流れ

518 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:15:25.87 ID:aXtEl5nR0.net
<破局>

519 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:18:37.73 ID:g1Bn/unJ0.net
アップデート間に合わないって言ったらアロンソが車降りる言い出したのかもしれないな
もうメルセデスに頭下げてエンジン買ってやれよ金だけはあるんだから

520 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:26:44.92 ID:M4E/hMjf0.net
ホンダ批判の水面下でこういう話を秘密裏にやるって
マジでプロレスだはw

521 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:38:13.67 ID:zd91tdrS0.net
>>516
>>492
イタリア方面から、このニュースはスペインメディアが拡散したデマと

522 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:41:00.61 ID:UZRgO6Uc0.net
たしかに。ホンダからメルセデスにスイッチか?
タイムリミットはあとわずかとか3月末にスイッチの
結論を出す!

とか煽ってたマスコミw実際はブラウンとホンダと
アロンソが綿密な打ち合わせしている最中だなんて。
ガセネタばっかり書かずにこんな話をすっぱ抜けよw

523 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:41:30.87 ID:RKmwaKIM0.net
>>512
NSXで?

524 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:43:50.96 ID:p0PbmQ/i0.net
モナコスペシャル
そして白煙へ

525 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:47:35.52 ID:4V7hv+kH0.net
>>521
だから元ネタはモタスポでしょ
そのツイートで貼られた記事ね

526 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:47:58.21 ID:x3qnCi1V0.net
>>521
長谷川氏が、次戦バーレーンGP後に行われる合同テストで、新たなスペックのパワーユニットを試す予定だと言ってるけど
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ホンダ長谷川氏-ドライバーたちは決して諦めてはいない-891274/

「バーレーンのテストで投入するモノは、十分に大きいです。でも、世界が変わるようなモノではないですし、見た目上はそれほど大したことはないかもしれない」
「入れようとしているモノは、ひとつひとつで見るととても大きな”弾”です。でも、他とのギャップはかなり大きいですから、
次のアップデートが入ったらすぐに勝てるというものでもありません」

527 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:52:02.60 ID:aNCuHxyr0.net
振動に悩まされるマシンでモナコを走りたくないのだろう

ホンダF1、アップデート版エンジンで振動問題の完全解消を目指す
https://f1-gate.com/honda/f1_35879.html

ホンダは、完全に新設計したF1パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足の責任を認めている。

最大の問題はアップシフト時の過度の振動であり、
フェルナンド・アロンソはそれが“コナー出口での信頼感と
ドライバビリティに悪影響を与えている」と述べている。

528 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 20:57:25.45 ID:doe7XWCX0.net
振動が激しいマシンなんかにはとてもじゃないが怖くて乗れんわな
あっちこっち壊れそうだし事故の元だろ

529 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:00:04.93 ID:doe7XWCX0.net
俺がマクラーレンの人間なら振動の激しいエンジンの搭載は絶対拒否する

530 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:12:17.28 ID:9Ls8NgrK0.net
>>529
それはないから安心しろ

531 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:27:39.99 ID:B/FJWqIt0.net
>>522
でもバーレーンでマクラーレンとアロンソはホンダ叩くよw

532 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:30:03.56 ID:SIWUKuJa0.net
そういや今年で契約切れるんだよな、アロンソ
ホンダを離れる前にインディ500だけはホンダのツテを利用してやっておこうという魂胆か

533 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:50:48.56 ID:9NpbRAHa0.net
>>527
見た目上ってなんだ?
パワーが変わらないということか?
なんか発言が新井化してきたなw

534 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:52:10.00 ID:9NpbRAHa0.net
ミスった
>>526 だった

535 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:54:07.75 ID:9f7j99Ph0.net
>>533 新井よりたちが悪いよ

536 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 21:59:24.25 ID:HzqZJFIB0.net
>>527
あくまで枕の糞ギアボックスのせいではないんだな

537 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:01:51.05 ID:Q4Dbcg2o0.net
アロンソはもてぎのオーバルを2〜3周してるよ、遊び程度にね。
それにしてもホンダたたきすごいね

538 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:03:06.67 ID:TvSjHA8/0.net
>>532
こんな思い付きでF1すっぽかしてインディ乗れるなんて今だけしかないからね
駄目なら駄目なのを最大限に利用するという貪欲さはさすがだよ

539 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:07:41.67 ID:UZRgO6Uc0.net
>>531
そうかもw
とにかくマスコミがいい加減過ぎて。

540 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:19:31.11 ID:HzqZJFIB0.net
>>537
遊びも遊び、ただのパレードじゃん
しかもオーバルマシンじゃないし

541 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:46:45.81 ID:ARUjZ7nM0.net
いくらバトンとはいえぶっつけがモナコとか無理でしょ。ティルケサーキットなら問題ないと思うが

542 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:48:56.93 ID:dqxJYbBO0.net
>>537
ホンダが糞すぎて

543 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:48:57.92 ID:qSLaaVeg0.net
あるツイッターを読んでて、
ホンダ信者には自己愛性パーソナリティ障害や悲劇のヒロイン症候群の人がいるのかな?と思った

ホンダは散々アロンソを裏切ったのに、アロンソのモナコ欠場はファンを裏切ったって意味わからん
今まで散々アロンソを叩いといてこういうときは悲劇のファン面ですか?

意味わからんです

544 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:49:23.29 ID:+TGy/Fyn0.net
別に激しい上位争いでもなくただ後ろをテキトーに走るだけなんだから平気だろ

545 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:49:55.13 ID:fAgGwbCg0.net
バトンか誰に決まるかわからないけど
バーレーンテストで走るから大丈夫でしょう

546 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 22:58:42.78 ID:HzqZJFIB0.net
>>544
オーバルレースだから後ろをテキトーに走っても、1周4kmを360km/hで他車が回ってくるんだが

547 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:11:37.64 ID:pfsgIGnJ0.net
長谷川さんが中国GP後で受けたインタビューらしい

「バーレーンのテストで投入するモノは、十分に大きいものなの。ただ、世界が変わるようなモノではないし、見た目上はそれほど大したことはないかもしれないわ」

「入れようとしているモノは、ひとつひとつで見るととても大きな”弾”なの。しかしながら、他とのギャップはかなり大きいだから、次のアップデートが入ったらすぐに勝てるというものでもないわけなの」

548 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:15:15.47 ID:pfsgIGnJ0.net
クリスマスにPUの問題に気づいていたならええかげんに改良版PUをなんとか形にしてテストに持ち込んでくれるかな?と期待しちゃうねと

549 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:20:34.22 ID:+TGy/Fyn0.net
>>546
バトンの事な

550 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:27:28.93 ID:fchJ7D240.net
>>548
パワーと信頼不足を何年経っても解決出来ない会社が数ヶ月で解決出来るとは思えないけどな
アロンソも開発の遅さと進歩のなさにモチベーション維持出来なくなってるんだろう

551 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:34:42.10 ID:gtiGZz880.net
アロンソ不在の方が結果が出そう

552 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:36:23.67 ID:durvAfjD0.net
インディ500の2週前にグランプリ・オブ・インディアナポリスってのがあるけどアロンソはこれにも出るのかね?
どうせならこれにも出てバトンにスペインGPの出走機会を譲ってほしい
アロンソもオーバル走り込みたいだろ

553 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:40:20.57 ID:m3hZ0zXC0.net
バーレーンのテストではバンドーンの走行経験を伸ばす事しか考えてないし代役のテスト機会にすることは考えてないってオースポかなんかの記事でブーちゃんが言ってたの見たよ

554 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:44:05.86 ID:XV9iwbC+O.net
>>552
グランプリ・オブ・インディアナポリスはF1で使ったコースでやるからオーバル練習にはならない。

555 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:44:23.10 ID:8uFgS1P/0.net
ホンダは数百億かけたF1プロジェクトのモナコで三流ドライバー走らせるのか?
いくらダメエンジンでもプライド無いの?

556 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:54:20.67 ID:TvSjHA8/0.net
しかしアロンソの笑顔見るとF1よりよっぽど楽しみなんだなとwww

557 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:55:03.32 ID:durvAfjD0.net
>>554
ほう、そうでしたか
そもそもインディカーにこんなGPがあることをついさっき知った

558 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:55:51.04 ID:jr3i8gSk0.net
来年は、マクラーレンさくら と名乗ったらおもろいな。(^-^)

559 :音速の名無しさん:2017/04/13(木) 23:56:06.09 ID:Kl8htBJK0.net
>バトンは、SNSで次のような投稿をしている。
>「なんでこんなに不在着信がいっぱいなんだろう?」

長谷川がバトンの自宅に直接行って頭下げてお願いするべきだろう
電話ですまそうとか、そんな事やってるようじゃホンダは勝てないよw

560 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 00:04:00.74 ID:xo2IBMhL0.net
>>551
昨年のモナコはアロンソ5位だったな
それより上の結果出すとなると表彰台だな

561 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 00:21:50.96 ID:6ZcJiWpn0.net
アロンソ、インディでエンジンブローでリタイア!

562 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 00:48:29.01 ID:WWwZoT5l0.net
インディって、、、
さくらのメンツ丸潰れ

ブタの餌でも食ってろ
ゆとりカスども

563 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 00:52:25.87 ID:s2o8ZyEC0.net
>>555
プライドだけで表彰台取れるなら大口叩いた人の時に結果が出てるでしょ。
手は有るがトークン縛りを理由に有効なアップデート検討してるって去年の話が本当なら今の問題は?
結局はプライドも技術もただの幻想で、現実は言う程の技術が無かったって露呈しただけなんだよ。

564 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 01:00:08.48 ID:/HmWPTNV0.net
ところで信者どうしちゃったの
死んだの?

565 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 01:09:56.34 ID:yRNUwDOl0.net
MCL32 かっこいい(^-^)V

566 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 01:37:54.29 ID:nqRjFSvP0.net
今年の最高位は2位
たぶんメキシコ

567 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 01:44:00.92 ID:pUHzE7xw0.net
>>547 長谷川さんっていつからオカマになったの?

568 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 02:41:42.98 ID:WlMyg1cu0.net
夏休みまではどこのチームと交渉もしない条件にインディにスポット参戦の話だからな眉毛は。

569 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 02:58:15.60 ID:AXcXX9AO0.net
>>565
マクラーレンメルセデス MCL33の方がずっとカッコいいw

570 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 03:43:23.53 ID:EQsSk8XH0.net
バトンがモナコは楽しみ

571 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 04:30:59.28 ID:EC/lmXpC0.net
【131墓目】



はか

572 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 05:18:20.31 ID:4i5lVa/U0.net
>>565
だね
全体的にまとまりのあるいいデザインだと思うよ
ただあのカラーリングとTVアンテナみたいなTウイングはナイわ
あと今年一番カッコいいマシンはSF70H
カラーリングだけならSTR12
異論は認める

573 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 05:26:38.58 ID:JSA1l6sk0.net
バトンも乗りたくない今のホンダ

574 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 05:27:10.34 ID:dzA9nd/n0.net
よくあんなクソだっさいオレンジ&黒のデザインに出来るもんだと感心するわw

575 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 05:30:35.50 ID:EQsSk8XH0.net
ほんとうにTVアンテナっぽいから困る

576 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 06:13:32.89 ID:z24pj6ej0.net
その内 アロンソの個人スポンサーにホンダが付いて
F1引退後も 他のカテゴリーで アロンソを援助するんだろうな
まあ それぐらい ホンダはアロンソに 屈辱の数年を与えたんだからな

577 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:04:36.93 ID:4SI3nqgR0.net
アロンソなんてどうでもいいわ
インディでも優勝どころかパッとせず終わるだろうよ
代わりのドライバーがモナコでポイント取ってアロンソポイント0が暫く続いたら笑えるw

578 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:11:32.34 ID:fVYUisVI0.net
アロンソのリタイヤは全部 ガス欠。

579 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:39:00.73 ID:xR1pqX+50.net
ルマン24時間もやりたいだなんて、アロンソは生粋のレース好きなんだろうな
あの生ける伝説バレンチーノ・ロッツでさえ、「鈴鹿8耐とかもう勘弁w」って言ってるのに

580 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:39:27.84 ID:/HmWPTNV0.net
なるほど
インディならガス欠の心配は無いからな…

581 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:43:43.52 ID:pAqp6hvx0.net
[生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 金曜フリー走行1
4/14 (金) 19:55 〜 21:40 (105分)
フジテレビNEXT
解説:松田次生 実況:西岡孝洋

[生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 金曜フリー走行2
4/14 (金) 23:55 〜 1:40 (105分)
フジテレビNEXT
解説:松田次生 実況:西岡孝洋

582 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 07:57:16.50 ID:gW9g0XdmO.net
>>580
たまにガス欠リタイアするやつとかいるよ。

レース中ではないけど、去年のインディ500優勝者のロッシは燃料ギリギリでフィニッシュした後の周はガス欠で途中で止まってしまってビクトリーレーンまでオフィシャルカーに曳いて貰ってたからな。

583 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 08:24:32.02 ID:AdfET9aw0.net
琢磨も何度かインディでガス欠してるよ

584 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 08:41:39.70 ID:XH3T/5wd0.net
オーバルの洗礼受けてリタイヤだろな
早くPUどうにかしろよ

585 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 08:53:04.01 ID:vJYYOXpQ0.net
他のF1ドライバーの動揺が凄くて面白いな
実にクールだ

586 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 09:12:10.05 ID:yfk7/8eD0.net
インディといえばファイナルラップで2位走ってた琢磨が
最後に仕掛けてクラッシュリタイヤ。

ここまではいつも通り?だけどその時の観客の琢磨に対する
スタンディングオベーションは忘れられない。

挑戦者にはいつも最大の賛辞を送るのがこの国

まぁこうなったからには頑張れアロンソ。

587 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 09:49:53.00 ID:JkXGpySa0.net
>>586
>挑戦者にはいつも最大の賛辞を送るのがこの国

アロンソなんかどうでもいいとか、もうF1に戻ってくるなとか罵詈雑言の一部のホンダ信者とは大違いだよね

588 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:20:27.76 ID:0XGSik2C0.net
アロンソがインディ500で優勝できるかも・・。
昨年、1位、2位のチームで、マイケルアンドレッティ自ら指揮するって、
万全なサポート体制だね。
それに、40万人の観客やマスコミの取り扱い度を考えたら、スポンサーも大満足でしょう。
あとバトンが復帰して、来年マクラーレン・ホンダはアロンソ&バトンで、
ザウバー・ホンダがストロール&日本人ドライバーでしょうかね・・。

589 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:32:56.68 ID:xR1pqX+50.net
>>588
バトンはもう復帰しなくてもいい気がするけどね
バンドーンが要らないのは同感だが

590 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:40:51.02 ID:USQkwy2r0.net
バトンが復帰したら鈴鹿いくわ

591 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:42:03.86 ID:FhQoBpJDO.net
バトンよりも日本人だろ

松下か笹原でオナシャス

592 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:49:46.95 ID:ubE7Mqgh0.net
日本人は来年ザウバーで結果を残してからだな
じゃなきゃ見たくない

593 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:50:13.44 ID:qkv43d620.net
日本製はもう懲り懲りだろ

594 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 10:51:13.44 ID:zi6T1ziR0.net
エンジン開発陣には場合によってはドライバーの命に関わるものを作ってるっていう自覚あるのかな
翻訳フィルターのせいかもしれないけど呑気すぎやしないか

595 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 11:30:54.02 ID:z24pj6ej0.net
アロンソ オーバルで インディの洗礼を浴び クラッシュして モナコ以降のレースに出れず
F1は引退だな
大体 他のカテゴリーで F1ドライバーが走ると 事故るからな

596 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 11:57:50.18 ID:LgJtzjLR0.net
F1のホンダ糞エンジンに乗るより遥かにましだろ

597 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:09:35.03 ID:0XVufrBV0.net
アロンソ引退ならクビサで行こう
クビタンクビタン

598 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:17:27.73 ID:71I2go100.net
ここまで味噌がついたホンダにくるドライバーっているのかね?
ホンダはマスコミを使ってマクラーレンのクルマの出来が悪いと印象操作すべきだったな
長谷川も丁寧にドライバーに説明しろよな

599 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:26:12.16 ID:k/B3lrP50.net
【F1】ホンダ、イルモアと提携との情報。「できることは何でもやる」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ホンダ-イルモアと提携との情報-できることは何でもやる-893490/

600 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:30:50.99 ID:b+4GWexi0.net
インディー500においてホンダエンジンは神だからね
2004年に初優勝して以来9連覇の偉業を達成、と言うか2004年以来ホンダエンジンが勝てなかった事は2回しか無い
ホンダにおいてインディー500は圧倒的な存在と言って良い
ついでに今期のインディーカーはホンダエンジン全勝中だ

601 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:30:58.08 ID:2FEaZB300.net
とりあえず琢磨とアロンソを交代でという事だったら、琢磨もわりと喜んでモナコに出場したかな?

602 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:32:56.99 ID:O/BKW86W0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010006-msportcom-moto
さくらではもう限界なのだろうか
でもそれに気が付いただけでも収穫かな

603 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:40:27.42 ID:yfk7/8eD0.net
イルモアってカペリのマシンがバンバンブローしてた記憶しかない…

604 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:41:50.57 ID:gW9g0XdmO.net
>>600
全車ホンダエンジンだった期間がどれだけあったと思ってるんだ?

605 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:42:15.87 ID:NbaD6gnl0.net
ホンダF1がダメだからインディに出る。順調なら出ない。こんな勝手を許すのか
アロンソを首にしろ。何のために高額の報酬を払っているんだ。他のチームだってアロンソなんて欲しがるところはないよ

606 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:45:06.87 ID:RYmtn9ve0.net
>>600
ここ数年はあまりにホンダがダメダメすぎて例のごとく救済ルール発動してやっと勝てるようになっただけなのになにいってだこいつ
ホンダ信者ってホントに頭お花畑だな

607 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:45:30.42 ID:PQ3xuOUD0.net
アホンダなんかいらねーよwwwwwwww

608 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:45:36.14 ID:zKmPRGxd0.net
バトンの青写真
バトン「いや、俺は乗らないね若手でも育成しろよ」
マクラーレン「そこをなんとか、お願いしますよ。あなただけが頼りなんですよ。」
バトン「知らねーな」
マクラーレン「そう言わずに」
バトン「一戦だけか?だめだな俺はそんなにお安くないぜ」
マクラーレン「わかりやした。バン公をリザーブにまわしやしてバトン様をレギュラードライバーにいたしやすが、いかがなもんで」
バトン「そこまでいわれちゃあ仕方がない。俺も男だ。わかった、乗ってやるよ」

609 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:45:42.57 ID:/kfiqlEC0.net
>>605
みんなハッピーなんだから良いだろ

610 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:46:41.07 ID:NqqSpSOf0.net
アロンソ首にしろとかww
糞みてえなエンジンが改善するまでやる気出るわけねーだろが
アホンダ信者氏ねよボケ

611 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:47:30.28 ID:SzTApHFS0.net
ホンダ信者はやたらアロンソを敵視してるよね
ばかじゃねーの?

612 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:49:45.98 ID:gW9g0XdmO.net
>>605
インディの雰囲気が気に入って何戦か出るようになるかも。

613 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:51:38.23 ID:0XGSik2C0.net
マクラーレン・ホンダにとってインディ500へのスポット参戦は、
アロンソの残留とスポンサーの離脱防止と新規開拓のザクの営業活動の一環。
インディ500にマクラーレン・ホンダのスポンサーロゴをつけて走ったら、
企業宣伝効果は絶大。マクラーレンのスポンサーになれば、毎年インディ500
に無条件で出ますよ・・・。ザクならやりそうですね!!

614 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:56:03.26 ID:gW9g0XdmO.net
マクラーレンがホンダと組んでアメリカに出るのは今回が初めてなんだけどな。
過去の例ならCan-Amだとシボレーと組んでたしインディ500だとオッフィーだった。

615 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:56:43.57 ID:zKmPRGxd0.net
バトン「アロンソ優遇されて、俺が遅いように思われてんのも気に入らないのよね。
今回からは平等に扱ってくれんの?
言っとくけどアロンソはハミ公より遅いやつなんだよ。
俺はあんたらも知ってるようにハミ公より速いのよ。
わかってんだろうね、今回は頼むよ。
あんたら次第で俺はアロンソより速く走れんのよ。
今だけ上手いこと言って後で裏切らないでよね。」

616 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 12:57:58.64 ID:O/BKW86W0.net
もし来年もアロンソと契約できるとしたら、「パフォーマンスが劣った時はインディ500とルマンに出場ができる」って感じの項目がありそう。

617 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:02:26.21 ID:b+4GWexi0.net
明白な事実を前にしても難癖付けるアンチって本当にゴミだな
こういう奴がメルセデスPUはインチキとか、マツダのルマンは優遇されてたとかアホな事を言うのだろう
むしろ運営に掛け合って優遇して貰えたのならロビー活動良くやったと褒めるべき所なのに

618 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:14:32.79 ID:DPNHf1UG0.net
ホンダエンジン凄いよな、誇りに思うわ
競争力無さすぎてマクラーレンが営業に走るって、前代未聞っすw
アロンソも開幕2戦で絶望してオファー受託

マクラーレン ホンダ アロンソ 皆F1諦めちゃったw

俺達の誇り、HONDA

619 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:15:53.06 ID:zKmPRGxd0.net
どうせこの世界の速さなんてパトロンで決まるのよ
宝塚歌劇団みたいなもんよ

620 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:30:59.78 ID:Teyo+9Sm0.net
何て言うか素のキチガイというか
統失になってきたね

621 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:42:27.65 ID:AdfET9aw0.net
>>599
来年はレイトンハウス・イルモアの復活か

622 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 13:47:03.19 ID:UOKYVmZI0.net
アロンソは口が悪い
バンドーンは生意気だ
ブーリエは無能
ザクは卑怯者
長谷川は物足りない
さくらは何をしてるんだ。

信者の言ってることを箇条書きにしてみた。
一体信者は何を応援してるんだろうw文句ばっかりwww

623 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:03:17.44 ID:3jvHUMxc0.net
「マシンに競争力がないからモナコ休んでインディ500に出るよ」
こんな辱しめある?
例えばメルセデスやルノー、フェラーリがこんなの許すと思う?

624 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:05:47.49 ID:rAbnE3Hn0.net
>>622
ガイジかな?w

625 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:06:04.29 ID:yfk7/8eD0.net
第3期はニックフライを目の敵にしてたなwww

626 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:06:11.75 ID:DPNHf1UG0.net
イルモアとの連携否定してないのか
さくらレイオフして英国に合弁会社作る方がまだ可能性がありそうだね
さくら君の大半はフィット開発してればいい

627 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:07:31.07 ID:zKmPRGxd0.net
http://itest.2ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/f1/1492146078

628 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:13:24.32 ID:Qn8zcqwg0.net
モナコは予選で1から4番にいないとトップチェッカー受けられないからいいんでねーべか

629 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:22:11.87 ID:e/p4izOL0.net
>>623
>例えばメルセデスやルノー、フェラーリがこんなの許すと思う?

ベテランドライバーに限れば
チャンピオン争いできずに下位に沈んでいたら許すのでは

630 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:24:06.52 ID:Adq9eSzu0.net
      ,/゙ミ∩ __,,/゙ヽ  ∩
       i ノ( ⌒)川 `ヽ' / .)E)
      / /,. ノ・  . ・ i、 /   レッドブルはホンダと提携したがってるはず
     彡, / / ミ(_,人_)彡ミ/  
     / / /      ノ /
         '"''''''''"´

631 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:35:06.04 ID:VUH0Uwbp0.net
イルモアと提携かぁ・・・・
実はホンダエンジンもここまで言われてない長所はあるんだけど、
その数少ない長所もあっちに渡ってしまうな
しょうがないが、もったいない

632 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:36:24.98 ID:uwIIkx4L0.net
>>599
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2017/04/motorenpapst-illien-als-retter-was-bei-honda-schieflaeuft-17040509.html
これか
イリエンを呼ぶために、ジル・シモンを切ったような書き方だな
ジル・シモンの離脱報道は日本では3/7

633 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:40:05.31 ID:gW9g0XdmO.net
ホンダはIRL参戦から数年の間、イルモアが作ったエンジンにバッジ付けただけとかやってた。

634 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:53:22.07 ID:uwIIkx4L0.net
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=106479&tt=-1
ついでに、イルモアのRenault離脱報道が3/1

635 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:53:36.06 ID:UOKYVmZI0.net
褒めてるもんが一個もないっておかしいと思うんだwそれって応援じゃないでしょもはやwww

636 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 14:54:54.16 ID:USNsiQIF0.net
【131墓目】



はか

637 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:16:57.19 ID:KL15M0to0.net
イルモアとか萎えるなぁ。ホンダでやってるから惨敗してても応援してるのに

638 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:17:02.76 ID:1+uJuDvY0.net
>>636
ずっと墓

639 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:21:09.61 ID:xR1pqX+50.net
イルモアあんまり知らないんだが、技術スゴイの?
でもメルセデスはもうイルモアから離れて独自エンジンで王者になってるし

640 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:27:43.75 ID:3pKUnsRM0.net
メルセデスもイルモアに助けてもらっての今だからホンダも助けてもらえば良いよ

641 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:43:09.87 ID:pUHzE7xw0.net
>>599 こんなことやるんだったら イギリスで100%エンジン製造したほうがマシ 人材や資材も手に入れやすいし
     ノウハウだって短期間で入手できる

642 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 15:49:11.64 ID:Kje/KBCR0.net
http://www.autobild.de/artikel/formel-1-mclaren-mit-eigenem-motor-11526501.html

この記事だとホンダとイルモアとではなく、マリオ・イリエンは現在、マクラーレンのコンサルタントとして働いてるみたいな書き方だけど

Wie von ABMS exklusiv berichtet, arbeitet der Schweizer Motorenpapst Mario Illien inzwischen als Berater für McLaren.
Und beim Formel-1-Motorenmeeting für die neuen Triebwerke ab 2021 saß Illien in Vertretung für seine eigene Motorschmiede Ilmor am Verhandlungstisch.

Die Entscheidung für Honda war also absolut richtig.“ McLaren versuche daher mit Honda aus der Krise zu kommen. Auch mit der Hilfe von Illien.

643 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:04:18.67 ID:+95iNPYl0.net
      ,/゙ミ∩ __,,/゙ヽ  ∩
       i ノ( ⌒)川 `ヽ' / .)E)
      / /,. ノ・  . ・ i、 /   ウィリアムズもホンダを狙ってるはずだよ
     彡, / / ミ(_,人_)彡ミ/  
     / / /      ノ /
         '"''''''''"´

644 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:07:05.75 ID:bV6vigPR0.net
イルモアにこんな最先端のPUのノウハウがあるようには思えないんだが。実際ルノーから切られたわけだろ?

645 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:28:33.38 ID:3Ct3sNOl0.net
何もしないと,明日は東芝

646 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:30:39.70 ID:3Ct3sNOl0.net
三人よれば文殊の知恵

647 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:32:02.31 ID:3Ct3sNOl0.net
形式云云、子供かw

648 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:34:37.65 ID:Zmf/3E1+0.net
インディ500にでるのは構わんがレース休んででるって前代未聞だな
今期の終盤でも実力で10位に入ることもできなさそう

649 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:34:52.32 ID:5o/ms+pv0.net
>>644
同感
メルセデス、フェラーリ、ルノーならともかく
作った事無いメーカーから来た者が入って来ると余計混乱すると思う
まあ上記三社から来てもアプローチが違うから即改善するとも思えんが…

650 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:36:57.50 ID:2YkiL9uC0.net
>>600
出走者一人だけのレースで、一位だった!絶対王者だ!

とかほざかれてもね

651 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 16:45:21.59 ID:YeXVm3qR0.net
>>648
モナコ休んでインディ500出走は有名な前例があるだろ(´・ω・`)

652 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:03:48.05 ID:YgxWDd050.net
まあとにかくF1関連はフェイクニュースが多い。
公式に公表されたもの以外は信用しない事にした。
てか3月末と期限を切ってのホンダ離脱報道で懲りた。

653 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:09:23.86 ID:gW9g0XdmO.net
インディ500はクルマごとのエントリーだから予選は代役立ててもいいんだよ。
その代わり予選通過しても記録に関係無く最後尾スタートになるけど。

654 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:33:06.18 ID:4gwCUKYb0.net
嫌だよ、ザウバー・ホンダなんか…

655 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:37:48.07 ID:j+4VojzP0.net
ザウバーは金ないだけで、施設自体は世界最高峰のもの持ってるからなあ
BMW遺産で
ホンダがある程度楽な契約すれば、ザウバーも開発に回せるだろうし
何より日本人乗れるチャンス出てくる
マクラーレンだとアロンソが来年以降となると、当分空きはないだろうし

656 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:54:40.76 ID:1JOzlIC50.net
昔はエンジンのチューニングや、元々あるものをマージン削って新しくするなことに速さがあったからイルモアやコスワースの出番もあったけど、今やMGU付きだしTJIとか、PUの基本構造に関わる部分だからメーカーですらものに出来てないものは、チューニング屋には無理だよな
イルモアにすれば、どこだろうと成果が出なかろうと、経験を積ませてくれればなんでもいいんだろうけど

657 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 17:58:43.67 ID:z24pj6ej0.net
>>655
そうだよな
ザウバーって たまに 良いマシンを造るよな
まあ ドライバーと 作戦ミスで 優勝は出来ないけど
普通に 良いチームだよ

658 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:16:18.24 ID:3pKUnsRM0.net
モナコ、バトンに決定!
やっぱバトンが良いね〜

659 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:20:49.64 ID:1JOzlIC50.net
無事にバトンにバトンが渡されたか

660 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:21:39.42 ID:U2wHelUQ0.net
"イルモアと一緒に開発"でいいんだよ、もうね。
今のPUは2020年で終りなんだから。

661 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:22:51.29 ID:gZn8og8D0.net
f1はテスト禁止だそうだけど
エンジンだけのテストも禁止なの?

662 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:31:44.69 ID:O/BKW86W0.net
>>654
タケシ、わがまま言うんじゃありません!
そんなわがままな子は向こうの家の子になりなさい

663 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:35:07.69 ID:Z9FPmjgA0.net
安倍晋三がプーチン真似して代役に立候補したりして

664 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:45:48.77 ID:8TPSlmWsO.net
ワールドチャンピオンを擁するマクラーレンと組んで2年間以上。
その口から我々は10番目、と言わせる時点で、もはや言葉も無い。
麻痺してきてるかもしれないが、この状況から立ち直るイメージがわかない。

665 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:48:21.83 ID:APPPD/Ol0.net
疫病神のアロンソがいなくなって中団とは勝負できそうだな

666 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:48:22.84 ID:dzA9nd/n0.net
来年はすごいですよ

667 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 18:56:34.07 ID:pnxD9hpR0.net
モナコはバトンらしいけど久しぶりだし怪我しないか心配

668 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:02:29.91 ID:pnxD9hpR0.net
>>639
F1のメルセデスエンジンは中身イルモアだった
レイトンハウスが引っ張ってきてつぶれたあと
ザウバーが使ってコンセプトバイメルセデスになって
マクラーレンにスイッチしてメルセデスが金だけ出してた

ホンダが居なくなったあとにマクラーレンが復調したのは
イルモアのおかげが大きい

669 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:02:33.93 ID:DtNYbd2R0.net
そのままバトンが今年は乗ります
ありえる

670 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:05:03.67 ID:s19HNNNX0.net
次のエンジン、振動抑えるだけってホントなの? 
パワーはどうなるの?
長谷川のいうことがどんどん後退している。
もう、ガセガワと変わんないよ。

671 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:08:57.51 ID:pnxD9hpR0.net
あと長くやってるから何とでもいえるけど
・カートの実績
・実質のメルセデスエンジン
・ルノーへの協力と復活
を考えると半端ない知識や技術力があると思われる
長くやれてるってのはそれだけすごいことだ

672 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:11:00.15 ID:j+4VojzP0.net
>>670
振動を抑えるだけなんてどこに書いてある?

673 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:13:42.12 ID:9Di/EUsg0.net
新井さんの言葉には夢と希望が満ち溢れていた。
長谷川の言葉は嘘と言い訳しかない。

674 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:15:18.51 ID:FhQoBpJDO.net
代役バトンかよ〜
ここは日本人でしょ、ホンダさん


ここで日本人をのせられない辺りマクラーレンでのホンダの発言力の弱さが伺える

クソエンジン作ったからしかたない

675 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:16:01.43 ID:0HifJ4Ak0.net
>>644
>>649
>>656
ルノーPUの燃焼コンセプトはレッドブルがイルモアにやらせてた研究成果だって話だよ
去年モナコで導入されていきなり速くなったこのアップグレードの事ね
https://www.as-web.jp/f1/16628

PU全体じゃなくてICE部分に特化した話ではあるけど、イルモアはただのチューニング屋じゃなくて
様々なメーカーワークスとも関係が深いエンジンの専門家集団だよ
特定のメーカー専属じゃないnismoやTRDのエンジン部門みたいなもんだ

676 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:17:19.21 ID:2bUk+Oga0.net
ホンダの日本人ドライバーはF1乗れる資格ないの?

677 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:17:22.60 ID:o5gRiI0u0.net
ケン松浦で十分だ

678 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:18:01.63 ID:qjrZrK8e0.net
>>674
F1スーパーライセンス持ってる日本人たしかカムイだけだぞ

679 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:19:08.00 ID:j+4VojzP0.net
>>676
資格というか、正真正銘のスーパーライセンスという資格持ってないから
松下がチャンピオン取れれば取れる

680 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:25:48.57 ID:ubE7Mqgh0.net
>>674
馬鹿も休み休み言えやゴミが 死ね

そもそもドライバーの序列は最初から決まってる

681 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:26:03.52 ID:Z9FPmjgA0.net
バトンかよーここはケインコスギだろ!!!

682 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:26:20.28 ID:zpmYe8y10.net
>>678
一貴もだが、どっちにしろトヨタドライバーだな。

683 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:28:18.07 ID:U2wHelUQ0.net
日本人ドライバーを望む(応援する)気持ちが俺には全くわからん。

エンジン【部品】を応援する気持ちならすごくわかるんだけどね♪

684 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:28:59.49 ID:z24pj6ej0.net
バトンになろうが ホンダPUトラブルで 数周でリタイアだな

685 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:29:21.37 ID:FhQoBpJDO.net
日本人なのに日本人のF1ドライバー応援せんの?

キミ外人?

686 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:30:27.16 ID:U2wHelUQ0.net
だって、日本人ドライバー大したことないべ

687 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:32:10.94 ID:FhQoBpJDO.net
遅くても母国ドライバーを応援するのが真のファン

688 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:33:22.09 ID:U2wHelUQ0.net
遅いのは俺は無理だな

689 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:36:16.12 ID:R6N96+hh0.net
F1に乗れるホンダ系日本人ドライバーいないだろ

690 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:36:19.48 ID:sO8XzN1Z0.net
>>644
>>649
http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/september-2015/30/power-struggle
この記事に、2015年当時のルノーとイルモアの開発の状況が書かれてるけど、最初にイルモアが持ち込んだ単気筒のプロトタイプは、期待するほどの物ではなかったとあるけど、
その後、ルノー側で開発していた単気筒のプロトタイプよりもパワーが出るようになったと書かれてるし、それはルノー側も認めていたんだそうな

その記事の下には、ホンダのことも書かれているけど
新井とか新井とか新井とか

691 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:39:36.47 ID:co+MtjZl0.net
motogpの日本人なら出れるかも知れないけど
(むかしロッシが出そうになってた)

692 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:40:54.90 ID:tcatxoXF0.net
>>685
とりあえず、スーパーライセンスの勉強をしてくれ

693 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:41:42.15 ID:1JOzlIC50.net
>>689
俺たちには野田英樹の娘の樹潤ちゃん居る

694 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:57:05.11 ID:sO8XzN1Z0.net
https://www.f1today.net/en/news/f1/224829/sauber-honda-deal-on-the-verge-of-completion
SAUBER-HONDA DEAL ON THE VERGE OF COMPLETION
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-poised-for-2018-Honda-switch,115668.html
F1 - Sauber poised for 2018 Honda switch

ぼちぼち、あっちでもホンダとザウバーの件が報道され始まってるようで

695 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 19:58:10.84 ID:61whPHUo0.net
始まるのか…ホンダの自虐ショーが

696 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 20:42:53.48 ID:NbaD6gnl0.net
バトンよかったよかった。アロンソしばらく休養してね。

697 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 20:44:17.20 ID:fvc2Jkka0.net
アロンソがインディで活躍したら、こんな優秀なドライバーがF1ではホンダPUのせいで云々て言われるんだろうな

698 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:02:47.15 ID:QixEQmpK0.net
2台ともゼンゼン出てこないなぁ〜
PU交換中か?!

699 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:03:48.88 ID:QxnPT5btO.net
>>684 今年のリタイアの原因は全てマクラーレンによるものですが?

700 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:04:38.62 ID:y0Hw8cP00.net
両脚切断の呪いをかけてやるぅ

701 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:10:07.92 ID:E+O13aJv0.net
ホンダPUストップ

702 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:10:43.86 ID:7FWGDurG0.net
バンドーン「レースにならん」

703 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:11:01.46 ID:QixEQmpK0.net
バンドーンPUストップ
糞PU

704 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:11:38.12 ID:GhNGLiLc0.net
バンドーン またか
エンジンストップ エンジンストップ

705 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:14:54.55 ID:yRNUwDOl0.net
また、パーコレーション?

706 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:16:08.01 ID:6JDl03Gr0.net
熱いからな可能性はある

707 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:17:46.69 ID:dzA9nd/n0.net
バンドーンのホンダ叩きが捗るなw

708 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:18:53.13 ID:K9YSE7Cd0.net
Trouble for VAN at Turn 10

He's out of his McLaren and his session looks over

709 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:18:55.58 ID:imxyp/Pu0.net
>>697
たぶん無理だろ
オーバルのルールに合わせるのできないんじゃない?
市街地ならまだしもインディ500は我が強いラインされたら殺人犯だからな

710 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:19:47.75 ID:imxyp/Pu0.net
>>706
F2で気温36度だったし
もっと上がってるだろう

711 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:25:43.83 ID:ubE7Mqgh0.net
今週末もマクホンだけ実質テストですな 結果なんか見たくもない

712 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:26:26.19 ID:a/ayKXCS0.net
墓スレ

713 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:27:35.27 ID:yRNUwDOl0.net
俺さ、ティホぉシ(*´`)なんだけどさ。
今年のHONDAはひどすぎるから、考えたんだよ。

メルセデスから、PUの部品売ってもらって、
HONDAで組み立てて、マクラーレンにのっけたら
いいんじゃないかな?

714 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:29:23.02 ID:imxyp/Pu0.net
買ったPUをカスタマイズして組み立てるだろ
SGTみたいにwww

715 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:30:19.82 ID:FhQoBpJDO.net
こらー、日本のF1エンジンエンジニア

おまえら世界で一番神経質な日本人の技術者だろー

ドイツやイタリアのエンジン屋に負けるなよー

716 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:33:08.49 ID:AxMJ21zp0.net
バトンをキープしてたのはこんな状況が想定出来てたからだな。
ほんダ信用されてませんわw当然だけど

717 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:34:43.75 ID:yRNUwDOl0.net
>>715
フランスにもね(*´`)

718 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:39:59.44 ID:xo2IBMhL0.net
>>696
バンドーンの次はバトンを持ち上げるのか?w
バトンが糞PUと言ったらまたバトンを叩きそうだなお前はw

719 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:45:32.04 ID:FhQoBpJDO.net
まずホンダのエンジン屋はメルセデスのカスタマーエンジンを買え

それからそれにホンダの味付けをして個性あるエンジンを作れ

おまえらの先輩はセナプロ時代に最強のエンジンを作ったんだぞ

設計室に24時間こもりこんで図面しあげろ

どうせ独身で家に嫁さんいないんだろ

生活の100%エンジン開発に次込めえ!!!!!

720 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 21:58:08.23 ID:IOI/D7FK0.net
アロンソ中々の順位やったな。
車は後2秒負けてるな。
エンジンで1秒、
シャシーとドライバーで1秒。

バンドーンのストップは電気系統ぽいけど、
またハーネスじゃねえだろうな。

721 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:01:10.09 ID:QxnPT5btO.net
ホンダのPUが非力なのは本当だから、否定のしようがないが、完走出来ないのはマクラーレンのせいなんだよな。
今日のバンドーンのは何が原因かたのしですらある。
あと、バンドーンのステアリングに修正が多いのは、マシンのセッティング不足だろうね。
去年からマクラーレンには、セッティングを出し切れない感じがついて回ったからね。

722 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:02:49.52 ID:EQsSk8XH0.net
枕「最先端の3Dプリンターのパーツをバンバン使います」

723 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:04:20.23 ID:SxVsFRQm0.net
車体も単体なら問題なかっただろう、ホンダ積んだら共振の問題出てきた

724 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:05:06.02 ID:WQZXG9sI0.net
>>722
品質はともかく量産体制バッチリやな

725 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:07:02.34 ID:QxnPT5btO.net
>>723 それ逆に、PU単体では問題なかったが、シャシーに載せたら共振が出たともいえるな。
実際、長谷川はそのような発言してたしね。
アンチのブーメランってヤツか(笑)。
チョンパンジーみたいだね

726 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:10:47.82 ID:SxVsFRQm0.net
>>725
ホンダオタを皮肉してるによのよ、わかんないのか

727 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:15:56.68 ID:yRNUwDOl0.net
そんなヽ(`Д´)ノいいわけ 聞きたくないんだよ。(`・ω・´)

728 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:20:00.52 ID:sO8XzN1Z0.net
>>710
https://twitter.com/alo_oficial/status/852865807394656256
38℃

729 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:24:37.54 ID:RaqUg1940.net
アクセルを踏むと震え出す、マジで。ちょっと感動。

730 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:29:49.50 ID:TdnYWdFj0.net
前スレのやつがあじあにゅーすで記事になっとるw
URLは貼れないみたい

731 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:30:59.97 ID:EQsSk8XH0.net
>>728
バーレーンってそんなに暑いの?!

732 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:31:56.18 ID:QpYDkdNw0.net
>>719
こもりこんでってなんだよw

733 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:42:58.22 ID:hNNJfngL0.net
ルノーってなんであんなに遅いの?
レッドブルがカスタマーでルノーがワークスじゃないの?

734 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:45:05.90 ID:CMI4tdkj0.net
原因は武者震い

735 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:48:36.96 ID:JkXGpySa0.net
>>733
シャシーの差だろうね
レッドブルのシャシーは全チームの中で一番いいからね

736 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:49:12.80 ID:sO8XzN1Z0.net
ルノーはカスタマーとワークスで違いはない、同じ物を供給していると言ってたような
違う物を供給したら、なにを言われるか話からないだと思うけど

737 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:51:25.64 ID:EQsSk8XH0.net
レッドブルの車体は全チームでも1位2位だもんな、そら

738 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:55:22.94 ID:IOI/D7FK0.net
今年のシャシー序列
フェラーリ
メルセデス
レッドブル
トロロッソ
ウイリアムズ

ってとこじゃね。

739 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 22:55:33.49 ID:QxnPT5btO.net
>>726 へ〜ブーメランした負け惜しみでしょー 見苦しいよ

740 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:03:34.58 ID:1rY+jrhN0.net
ちょっといい成績だとこのスレの住人は黙るんだな…叩きたいだけやね。

741 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:04:33.59 ID:xrTVmMNF0.net
アロンソ速くね?
まじ、離れて欲しくないわ。

742 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:09:01.96 ID:ALw2y0kk0.net
メルセデス2台とライコネンが抜けてるからな

743 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:10:02.36 ID:rS06weB70.net
ハミルトンはアロンソの後ろだし、路面がザラザラの時は流してるんだろ

744 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:10:31.87 ID:d2Lf+oZ90.net
>>741
速いからこそ、もっとまともなチームに行きたいと思うのが人間

745 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:13:17.58 ID:KL15M0to0.net
まだ高いギアのシフトアップはスムースに入ってなかったね
ソフトウェアの変更だけではもう限界か。

746 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:19:15.30 ID:E4aZ5AYC0.net
Honda say MGU-H issue with Vandoorne's engine in P1. Have opted to change engine. "Hope to be back out on track during P2"

747 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:21:56.22 ID:lpIyEW2P0.net
「ストフェルの止まった理由についてマクラーレンが何も言ってないから、原因はパワーユニットじゃなくて車体側くさいですね」

よねやん枕に謝ってね

748 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:26:34.22 ID:yRNUwDOl0.net
MGU-Hのトラブルでマシンを止めるんか?

749 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:30:06.69 ID:iZ+ufDMh0.net
バンドーンは露骨にNO2だな
多分部品とか全部アロンソにベストなサポートなんだろう

750 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:30:34.35 ID:iM7Uk3w00.net
ターボトラブルって?

751 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:33:34.65 ID:hNNJfngL0.net
>>735
そうなら、逆にどんだけルノーのシャシー酷いのって感じだな。

つか、アロンソとバンドーンの差を見ると、単にドライバーの差なんじゃないの。
メルセデスもフェラーリも、ドライバーが2流なら今より1秒以上遅いってことだろ。

752 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:34:06.76 ID:d/zumXaX0.net
>>747
現地に行っててもロクに取材や情報収集をやってないってことバレちゃったね

753 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:37:04.14 ID:d/zumXaX0.net
日本人同士で引きこもって何もしてないんだろうな

754 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:38:35.39 ID:/kfiqlEC0.net
>>752
やってるよ

755 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:39:01.58 ID:Pw75v4jM0.net
バンドーンのこの停まり方は車体側の燃料系か電気系っぽいけどね?

https://twitter.com/MrAlexF1/status/852857677839577089

756 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:39:27.83 ID:dzA9nd/n0.net
現地でも常に脱いだ上着を肩にかけてるんだろうな

757 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:47:28.19 ID:Pw75v4jM0.net
>>747
こらこらまた勝手に人の名前を使ってそういうことを言う。。。今回はMGU-Hのトラブルだったようで、現在鋭意交換中です。

758 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:53:55.79 ID:tcatxoXF0.net
>>735
>>737
少なくとも、今のところそうではないと思うけどね

759 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:58:22.95 ID:SxVsFRQm0.net
>>739
見苦しいも何も実際今までエンジンだけなら問題ないの声の方が多かったから、思考停止怖いな

760 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:03:37.11 ID:DgX/oviG0.net
バンドーン止まってから 無線で 「○※✖✖エンジンストッープ」
なんと言っとる?

761 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:07:34.45 ID:DeQF09ya0.net
ほんとマクラのシャーシはポンコツだよな遅いばかりかマトモにに完走かすら出来ないって…。
何年F1やってるとこんな出来損ないのクソマシンを造れるのやら

762 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:11:46.43 ID:LFFbtf590.net
バンドーンは言い過ぎたのでホンダの嫌がらせです

763 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:14:33.83 ID:bGQLt0qN0.net
バンドーン、PUの交換で走れないな
FP1でのトラブルはPUが原因だったんだねやっぱり

相変わらずのゴミPUですなw

764 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:16:13.41 ID:UtXUHTc50.net
ホンダの呪いがサインツを襲う

765 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:17:32.34 ID:Duc/egn70.net
話にならないな本当
もうホンダには参加する資格を与えるのも間違いだと思えてくる

766 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:25:52.50 ID:GlldZYU90.net
バンドーンはマジ使えないコイツも変えちゃおうぜ

767 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:43:50.80 ID:LFFbtf590.net
バンドーンなおったらしい
修理の早さは1位ww

768 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:45:04.30 ID:KPHhGjEt0.net
PUで2秒損してるから実質1位やな

769 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:58:19.84 ID:LFFbtf590.net
バンドーンをバカにするな
ソフトでウルトラソフトのウェーレインとかわらない
この調子ならザウバーに勝てるw

770 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:17:16.09 ID:DgX/oviG0.net
25:10
速さ的には互角の様相を呈するフェラーリ、メルセデス、レッドブル。
ベッテル、ボッタス、リカルドの上位3台は0.1秒差以内のタイムを残しています。

(○`ε´○) こら、なんでここにHONDAがいないんだよ。(`・ω・´)
昨年のPUに戻せ。こらヽ(`Д´)ノ

771 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:31:01.32 ID:NOm+U6qv0.net
バンドーン、アロンソより1.5秒も遅いんだけど、、、
ドライビングがGP2なんじゃね?

772 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:33:04.29 ID:pJZzamzC0.net
バンドーンは古いスペックだから・・・とかいう次元じゃないね流石に
パーツだけで1.5秒も差が付く訳無いし

773 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:33:28.83 ID:iBkTll4x0.net
バンドーンも多少は存在感出さないとね

774 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:34:22.09 ID:Kr3OI1O60.net
GP2で凄かったけど周りが糞しかいなかっただけというオチ

775 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:37:09.52 ID:DgX/oviG0.net
今のここと同じ、てことで(@^▽^@)

776 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:50:41.70 ID:EHTw+2c/0.net
ホンダ叩きで存在感を出すバンドーン

777 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:04:03.15 ID:qSqMDvqQ0.net
糞マシンマスターのフェルナンドと比べられるのは不本意だろうな
今は生涯最悪のマシンに乗ってる訳だし…

778 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:07:00.76 ID:NOm+U6qv0.net
マシンの文句ばっかり言ってるけど、
さすがにザウバーの上にはこれなきゃまずいんじゃないのか
バトンより遅いじゃんよ

779 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:10:25.20 ID:HrRasylB0.net
>>774
DAZN見てるとF2本当に大したことないからなぁ…

780 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:21:31.85 ID:Ps+BGYWu0.net
https://pbs.twimg.com/media/C9Y2LxGXcAE8W8b.jpg
バンドーンを少しだけ擁護すると、エンジン交換の影響で、ソフトでしか走ってない

781 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:13:50.85 ID:VQgkDLE40.net
バンドーンはトラブルで出遅れ、ソフトで偵察後またトラブルでピットイン
ERSあたりか

782 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:17:53.88 ID:7DyhTyNn0.net
>トヨタがワン・ツー。レコード1.3秒更新/【タイム結果】WEC第1戦シルバーストン フリー走行2回目
>トヨタがトップ2を独占。ポルシェ勢は3、4番手となった。

>【F1バーレーンGP】マクラーレン・ホンダ アロンソ14番手
>マクラーレン・ホンダはフェルナンド・アロンソが14番手、バンドーンは20番手に終わった。

トヨタとホンダの差って・・なんだろうね・・
ここまで差がつくとは・・

783 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:37:02.45 ID:4zsCiJLW0.net
>>782
元々SGTも昔からバラスト積むと勝てないのがNSXだろ?

トヨタは色々とやってるけど
ラリー(WRC、パリダカ)
デイトナ
SGT
耐久レース
下地が違いすぎる

市販車もホンダってなんかあるか?
シビックぐらいしか思い付かないんだけど

784 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:59:27.57 ID:ZpoKvD5/0.net
もう早めに四基使い果たした方が逆に気が楽になるのではないか

785 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 04:12:35.31 ID:1gi7o2MM0.net
>>782
使ってるスパコンの差かなぁ、エンジンの燃焼解析で差が出ちゃってるような
気がする、だから最近のホンダはトヨタに負けてるし、F1でも負け続けてる。

786 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:07:49.17 ID:Pc6AJXWH0.net
長谷川さんが、ここ2戦でとりあえずは信頼性はあるとか言ってたその後に
早速PUトラブルとか、今のホンダを象徴してるな
バンドーンはこのままだとマグヌッセンコースかな

787 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:44:19.57 ID:L8zwEJ2Q0.net
>>786
何をトーシローがw

788 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:51:54.77 ID:ZCiaVINm0.net
バンドーンは生粋の壊し屋

789 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:57:35.77 ID:qSqMDvqQ0.net
ホンダ儲も中卒しか残って無いようだな…

790 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:05:31.95 ID:kL8OYEEv0.net
へたれアロンソ、アメリカで頑張れ。

791 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:12:26.58 ID:q0uwoycq0.net
バトンは期待できそうで楽しみだな

792 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:16:39.88 ID:3mHGsxZD0.net
MGU-Hか
モナコでないからってアロンソはそこまでやるのか

793 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:24:27.33 ID:f8tHgXJW0.net
[生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 土曜フリー走行
4/15 (土) 20:55 〜 22:10 (75分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:西岡孝洋

[生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 公式予選
4/15 (土) 23:50 〜 2:00 (130分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:西岡孝洋

794 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:31:45.82 ID:L4UtVYK70.net
バトンVSバンドーン、バトンがブランクあるから良い勝負になりそうだな

795 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:34:04.94 ID:uECcog5j0.net
アロンソは良くも悪くもネタを提供するドライバーだね。スターであることには違いないわ。

796 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:39:35.42 ID:L4UtVYK70.net
朝起きて記事見て「トップから1.5秒差でスゲー」と思ってタイム表を見ると、他のドライバーがもっと接戦になっててアロンソはいつもの定位置だった・・・

797 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:40:05.20 ID:1qaB0WEC0.net
>>785
トヨタ市販車の次世代エンジンについて技術説明あってたけど燃焼技術がハンパない。
熱効率が高いエンジンを生み出せる技術の差だね。

798 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:40:20.88 ID:KJh3JFrR0.net
>>786

ガセガワ

799 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:50:37.71 ID:WrxsR+VV0.net
>>797
今のホンダの燃焼技術ははっきり言ってマツダ以下
下手したらダイハツやスズキのほうが技術あるかもしらん

800 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:53:30.64 ID:cRSGZKj30.net
明日、4月16日(日)14時より

早稲田大学vs日本大学の関東大学サッカーリーグの開幕戦を

日本大学稲城グラウンドで行います。

たくさんの応援お願いします。

801 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:58:42.77 ID:OJ8wuJTc0.net
セッションごとの最高速のデータ無い?

802 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:14:02.33 ID:OPUiVAOg0.net
>>801
最高速に救い求めるのはナンセンスだろ

803 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:32:26.12 ID:JpKRuSr60.net
>>799
どんぐりの背比べ感すげぇな

804 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:36:37.83 ID:Wx70viCO0.net
トヨタの技術が燃焼技術がすげーとかいっても市販車レベルのことだろ
F1で使いもんになるの?

805 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:08:55.33 ID:WrxsR+VV0.net
>>804
少なくともSFやSGTやWEC見てる限りホンダより使い物になってるのは確実

806 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:11:57.22 ID:cUlOvuK70.net
>>799
ホンダなんて30年近くも可変バルタイで胡座かいてたからな
F1PUやNREのダメダメっぷりを見る限り直噴技術がまるでダメなんだろう

807 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:14:33.38 ID:NOm+U6qv0.net
F1は求められるレベルが違いすぎるからな
仮にトヨタが参戦したって
トヨタ詣が言うほど上手くいかんよ
惨敗して尻尾まいて逃げ出すだろ

808 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:18:37.14 ID:xhiUXBYx0.net
ホンダの第三期のことかと思ったw

809 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:21:39.59 ID:Se2A8Phm0.net
信者は哀れだねぇ…

810 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:28:40.52 ID:xhiUXBYx0.net
頭にCVCCだのVTECだの複雑なものを付けるのが好きだよねホンダ
で直噴やターボといったものが付けられないから開発も進まない
自社技術に変に固執するからな、ゴミになった後も

811 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:30:26.93 ID:ZIDId3Gp0.net
1.5秒差やぞ、テストからここまで確実に進歩してるやないか!

812 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:43:28.35 ID:vnRA/MY40.net
エンジンなんか変わると遅いよね
こないだ知ったけどnsr250も2軸クランクになった98年もそうだよな

813 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:47:59.69 ID:CN1Vvs6H0.net
そんなにすげえ技術を、メルセデスはともかく
フィラーリとかルノーが持ってるもんなの?

814 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:49:32.24 ID:NOm+U6qv0.net
残念だけどトヨタには記憶に残る「レジェンド」が何一つないんだよね

たまたま今の社長がモータースポーツが好きってだけで
活動が盛んになってるけど
社長が変わったら昔の「ただ商売の上手いトヨタ」に戻っちゃうよ

815 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:51:20.02 ID:xhiUXBYx0.net
米自動車「初期品質調査」、ホンダに驚きの結果
http://forbesjapan.com/articles/detail/12637?utm_source=ycd&utm_medium=yahoojp-p4-c2-leiis 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


816 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:55:13.97 ID:Wv5lcGCx0.net
>>814
記憶に残るレジェンド級の大失態もないけどな

さんざんコケにして1ポンドで売って参戦費用まで付けてやったチームが連戦連勝でホンダが9年掛かってもできなかったチャンプ取ったり
ゴミPU作って世界中から馬鹿にされたり
トップドライバーに鈴鹿で「こんなのGP2のエンジンだ!」って絶叫されたり
モナコ欠場してインディ500に出られたり

817 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:00:26.09 ID:kifhcRIV0.net
>>816
そりゃお前、伝説の富士スピードウェイのF1だろwwww

あの失態は今でも伝説ww

まぁホンダも一期二期以外はパッとしないのも事実

818 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:03:27.35 ID:NOm+U6qv0.net
>>817
あとWRCのレギュレーション破りでシーズン追放とか?

819 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:03:31.69 ID:EhjzT7FD0.net
トヨタがいいエンジン作れるかは分からんけど、外国スタッフ中心に作るとか
ホンダとは違う割り切った運営しそうだけど

820 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:09:19.26 ID:NOm+U6qv0.net
>>817
一期二期の先駆的活躍が
欧米人らに「日本のホンダ」を強く印象付け
さらには日本にも欧米を凌駕するほどのモータースポーツが存在することを知らしめた
その頃のトヨタといえば、安車を広告の力で売りまくる商人企業でしかなかった
ホンダの活躍を見て、「モータースポーツも良い広告になる」とわかって
やっと後追いを始めたえげつないメーカー

821 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:16:23.92 ID:L4UtVYK70.net
>>811
他のマシン見てみ?
トップとの格差が少ないコースで1.5秒差
1秒圏内8台が入る混戦なのに1.5秒差で14位
定位置に居座ってるだけっすよ

822 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:18:22.31 ID:CN1Vvs6H0.net
日本のメーカーが速いとか
欧州人にとってなんのメリットも無いわな。

823 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:22:39.11 ID:xhiUXBYx0.net
ホンダも第二期は勝ちまくったけど電気仕掛けと無線通信技術のおかげでしょ
当時の日本はそれらの分野でトップクラスだったから
エンジン自体はロングストローク、超重鋳鉄ブロックに社外ターボw
シャシーとドライバーは超一流だったけどな
そして第二期の終わり頃に他自動車メーカーがエンジンに力を入れ始めるとホンダの地位は無くなっていった

824 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:28:13.04 ID:Ps+BGYWu0.net
https://f1-gate.com/mclaren/f1_35922.html
マクラーレン 「アロンソのインディ500参戦は残留交渉の一部」
フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、2018年も契約に縛り付けるための手段の一部かと質問されたレーシングディレクターのエリック・ブーリエは「もちろんだ。契約について交渉しなければならないとき、誰もが独自のうまいやり方を持っているものだ」とコメント。
エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソをインディ500に参戦させるという決定には将来にむけてより広い意味合いがあり、それはジェンソン・バトンというハイクオリティな代役によって正当化されたと語る。

残留交渉の一部ってのは分かるけど、正当化されたかどうかはw

825 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:34:30.18 ID:by8cv6PV0.net
>>799
軽自動車屋に、そこまでの燃焼技術いらんだろ

826 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:36:04.69 ID:+Ss1er3f0.net
ホンダの市販車の燃費をチェックしろ!

827 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:41:04.91 ID:L4UtVYK70.net
>>825
いるよ。お前、軽自動車のガソリンタンクの小ささ分かってないだろ

828 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:53:55.03 ID:QNFME7mW0.net
>>823
それな
金かけまくって勝ったとか言ってるアホと違ってあんたはよくわかってるわ
ただ一点
TAGポルシェ時代のマクラーレンシャーシは超一流だったけど、そこからろくに進化させなかった結果ただの一流になってしまった
二流にまで転落せずに踏みとどまったのはさすがマクラーレンと言えるけどね

829 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:04:23.15 ID:4MnCFpg30.net
>>824
バトンが戻ってきて喜んでるファンは多いよ
アロンソいなくてもバトンくるならいいや、モナコ出ないアロンソは糞だけどって感じでしょう

830 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:09:53.92 ID:O5iPY+ND0.net
>>820
トヨタって、ホンダが4輪製造始める前から
ラリーなどに参加してたようだけど

831 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:17:12.82 ID:gGv8ON0xO.net
>>816 F1未勝利撤退とか、WRCインチキ撤退とか色々あんじゃん。
欠陥トヨタ7でドライバーを燃やして見殺しとかもあるな

832 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:21:45.21 ID:L4UtVYK70.net
>>829
ジェシカと付き合ってたころは、日本びいきのバトンを応援してたけど
去年からはまったくバトンは眼中になかったなぁ
アロンソより遅いし
別段、見るべきところの無いドライバー

833 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:22:11.22 ID:fDkhEhCt0.net
>>831

ランチアの件はご存知ですか。

834 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:22:37.87 ID:HJDh1vcJO.net
>>820
アメリカだとモータースポーツに参入したのはトヨタの方が先なんだよな。

835 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:26:47.13 ID:HJDh1vcJO.net
CARTだと2000年辺りか、トヨタがシングルサイドターボを実践投入する傍らホンダはその開発に失敗してたりする。

836 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:29:16.85 ID:jkPXS+dD0.net
しょぼいホンダのPUでチャンピオンのバトンが後方からのスタートばかりだった
獲得ポイントを見てもホンダPuになってからのF1活動は悲劇すぎるわな

プロホンダの連中は全く無視しているが
ホンダのファンって厚かましいね

837 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:30:45.09 ID:DeQF09ya0.net
トヨタにレースのイメージは無いけど昔から色々やってるね
もし宣伝の為にやってるとするなら、これだけ色々やってるのにレースイメージが無いってのもどうかと思う
本田宗一郎はじめホンダにはレース好きが沢山居たから実際の内容以上にレースのホンダの印象なのかもな

ちな、パスカルバセロン山科さん体制になってからのトヨタF1は結構好きだったりする

838 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:31:56.47 ID:5+x3dBg90.net
結局
改良前のPU2基目を投入もMGU-Hだめ?

MGU-H 3基
ICU 2基


ダセーホンダ
ダサすぎる

839 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:37:39.08 ID:Wv5lcGCx0.net
>>817
あれってただ仮設トイレの設置数が少なかっただけだろ?
言うほど失態か?

それを言えば今時ランオフが芝生で舗装もしてない危険なボロサーキットでセナ以来21年間起きなかったドライバーの死亡事故起こした鈴鹿なんかどうなるんだよ

840 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:37:55.77 ID:kifhcRIV0.net
>>823
>>828

いや、それこそ物事一面しか見てないバカ意見だよ。

他のメーカーが追随する様なメソッドを持ち込んだと言う時点でエンジニアリング的には勝利でしょ?

IHIのターボだからってなんなの?ロングストロークに重ブロック?それがなに?それこそパーツしか見てないよね?

841 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:46:12.68 ID:Wv5lcGCx0.net
>>831
トヨタ7は死亡事故以外も日本グランプリなどレース出場して活躍したし、今もレストアして現役で走ってるんだけど
どのあたりが欠陥マシン?

それを言うなら社長の意味不明な技術オナニーで生み出されて唯一出場したレースでドライバー焼き殺したRA302なんか完全無欠の欠陥マシンだし比較にならないほどの大失態だと思うんだけど

842 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:53:42.54 ID:Wv5lcGCx0.net
>>820みたいなホンダ信者ってFISCOの30度バンクをハコスカGT-RやダルマセリカやサバンナRX-3が駆け抜けたり、今のF1ドライバーが裸足で逃げ出す
モンスターマシンのR382やトヨタ7が凌ぎを削ったりしてた時代のことなんて知らないんだろうな…

何しろその頃のホンダは軽自動車とバイクのメーカーだったし

843 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:57:32.14 ID:GUVp4s3n0.net
>>799
2年くらい前の技術発表会で
市販エンジンの全域で見た燃焼効率は
スズキのデュアルジェットが一番いいってトヨタの人がいってたそうだ
ちなみにマツダのスカイアクティブのガソリンはうんこ

844 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:59:14.95 ID:UFAs8KZ50.net
>>807
トヨタ詣?

845 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:05:00.14 ID:DeQF09ya0.net
その頃ホンダはF1でフルコンストラクターとして優勝を経験し
2輪の世界グランプリでは空前絶後の5クラス全クラス制覇を果たしてる訳だが

846 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:06:59.60 ID:s0MP/r2o0.net
バンドーン、もう少しアロンソに食い付けるかと思ってたのに、全然だめだな

847 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:08:36.46 ID:XTQYEGqL0.net
不運と不幸がアロンソ以上につきまとってるだけだとは思うけど、走りにフラストレーションが
出てるのが気にかかる あんなに暴ぶる挙動でねじ伏せて走らせるタイプじゃないでしょうと

848 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:12:09.96 ID:Ps+BGYWu0.net
http://www.topnews.jp/2017/04/15/news/f1/156931.html
バンドーン「まともに走れた週末はまだ一度もない」

そりゃ、セカンドで色々試すからではないかな?
そのぐらい分かれよ、2番クン

849 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:13:21.71 ID:fDkhEhCt0.net
>>841

鈴鹿での川合稔さんの事故のことを言っているではないかな。

>ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%90%88%E7%A8%94

>Can-Am参戦が了承されたところだったが、この死亡事故により計画は白紙撤回され

850 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:14:43.15 ID:XTQYEGqL0.net
普通のチームならナンバー2でいいけど、彼はチームの将来・未来・宝と言われてる
人間だけにあんまり離されるのはイメージ悪いからなぁ。

序盤悪くして、あと数年のアロンソをだしにV字回復を狙ってるのかもしれんが

851 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:25:43.19 ID:ktKJktks0.net
パーマーとかマグヌッセンがパっとしないからバンドーンもそんなもんじゃないの

852 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:32:16.01 ID:AFuqveGY0.net
>>823
ロングストローク
鋳鉄ブロック
社外ターボ
なにが悪い?
勝っていたのなら他社より優れていた事になる
ロングストロークを高回転で回すのは難しいし信頼性の低かった当時鋳鉄ブロックを採用するのは有りだ(今年のメルセデスは正にそれを選択している)

853 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:37:45.68 ID:O5iPY+ND0.net
トヨタワークス参加じゃないけど
日本人で初めてのパリダカ出場において使用された、
FRのKPスターレットの活躍は、トヨタ神話を築くきっかけだったと思うよ
スタート前は欧州で何だあの小さい車、クソワロタw
とネガティブな話題だったのが、
無改造部門で唯一の完走を果たすと大きな称賛を浴び、トヨタ車の品質と信頼性の宣伝に大きく貢献した
海外でトヨタは古くからハコ車のレース活動でメジャーなんじゃない

854 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:38:25.22 ID:0s+4SpRP0.net
>>849
福沢幸雄のことだろ

855 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:40:05.68 ID:O5iPY+ND0.net
ホンダの凄い所は会社が潰れそうになるとレース参戦を表明して危機を乗り越える所だな
それで結果も出していたから尋常じゃない

856 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:42:07.27 ID:NOm+U6qv0.net
>>837
近年のトヨタのモタスポは実働白人主導だからな
国内のエンジニアでは勝てないと悟っての合理的判断なんだろうが
それで「トヨタが凄い」と言われても鼻白むだけ

ホンダはあくまで自社(日本人)エンジニアリングに拘る
これは合理性を超えたホンダのDNAなんだろう
日本人“なら”こっちを応援したくなる

857 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:45:19.24 ID:XTQYEGqL0.net
メルセデスはイルモアと組んだところから始まってるし、フェラーリが最近良くなったのだって
メルセデスから人を抜いてきてるって事実がある。チームに迷惑かけない程度に競争力を
つけるまではどこだってよその力を借りるし、それは恥ではない
自分たちはできるつって、出来ないことをやろうとするのが一番の恥

858 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:45:56.04 ID:ANW2Ji/K0.net
長谷川、アメリカかさくらか他どこか行くって言ってたか?
それとも雲隠れかな??

859 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:50:19.38 ID:jkPXS+dD0.net
第三期を若手エンジニアとして経験しているだけ長谷川さんは謙虚さがある
謙虚なところが中本周平や新井康久ら傲岸不遜で根拠なき自画自賛・言い逃れて姿を消すタイプのオッサンとの違い

860 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:51:07.78 ID:9gcdcj7V0.net
参加していることに意義があるというホンダと
やるからには勝つというトヨタの考えの違いが見て取れるね。

F1撤退するとき社長が会見でこのままでは会社自体が潰れると言い、イギリスの
拠点を全て譲渡したホンダとドイツの拠点を今後のレース活動に生かす為に売却
しないと明言したトヨタ。

レースに対する考え方がそもそも違うよね

861 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:51:21.04 ID:jkPXS+dD0.net
>>855 ←こういうキチガイはどこから湧いてくんの?

862 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:56:31.43 ID:ANW2Ji/K0.net
それとも
ストレスで身体こわしたとかか?

863 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 12:57:22.54 ID:UFAs8KZ50.net
>>856
アナクロ

864 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:02:21.99 ID:XTQYEGqL0.net
チームの成り立ちからトヨタはF1のベースだったケルンのTMGを潰せないって
事情はあるけどな。施設が残ってれば将来なにかできるかもしれんのに
アホだわなホンダは

865 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:02:53.55 ID:9gcdcj7V0.net
まあ、国内でトヨタにフルボッコにされてるホンダがF1に参加してるから偉いんだとか
言われても失笑ですなw
しかもワークス戦線ではないマクラーレンにおんぶにだっこのエンジンサプライヤーでしかないし。

866 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:03:12.17 ID:/rVjWHCR0.net
>>842
ホンダ好きの一部のホンダ狂信者って他者貶す事でしか表現が出来ないみたいだよ。
所謂ADHDとか発達障害ってやつかと。

常識的には二元論で良い悪いと断定的に言える話じゃ無いし、お互いに勝ったり負けたりして歴史を作ってるのに、
彼らの中では全てに於てホンダが源流であり最強最善だと思ってるみたいだね。

867 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:03:52.55 ID:O5iPY+ND0.net
>>861
本当の事だぞ
事業が傾いたからマンクスTTに出た
勝てなかったらホンダは消滅していたろうな

868 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:12:54.22 ID:tizcXXVmO.net
若者が車に興味ないんだから、ホンダ信者とかトヨタ信者とか50歳越えのオッサンだろうがWWW

869 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:26:09.07 ID:fzJ/mXds0.net
F1って昔はラップタイム差小さかった
今は大きすぎるわ
ピットストップなんて痺れたっけ

870 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:32:06.21 ID:GlldZYU90.net
トヨタやダイハツは同じ土俵にのってから語ってくれよ

871 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:33:30.92 ID:q/6uvXrj0.net
F1みたいな超スピードの開発は日本人には向かないのかもしれんな

872 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:37:50.86 ID:+bItXmAT0.net
>>656 ジャッドなんかとコスワース、イルモア一緒にすんなよ。
大体HPDのイ最初のエンジンはイルモアに設計して貰ったんだよ。
Ilmor engine paid by Honda ね。

873 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:38:54.96 ID:fDkhEhCt0.net
>>852

>鋳鉄ブロックを採用するのは有りだ(今年のメルセデスは正にそれ

検索してもヒットしませんが、ソースを教えてください。

874 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:40:28.78 ID:YQQ7N/FI0.net
バーレーンスペシャルが火を吹くぜ(物理的)

875 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:45:00.79 ID:DeQF09ya0.net
>>867
ちょっと違う
会社傾いた時に、このままでは従業員他から見捨てられるのでマン島TTレース出場をブチ上げた
このままホンダに留まれば会社立て直した後には世界一のレースに挑戦出来るという餌で目先の苦境を乗り越える事にした

レースやりたくて倒産寸前の会社に留まった連中だ、そりゃレースに対する気概は並大抵のものでは無いだろうな
今のホンダにそんな餌に釣られる連中がどれだけ居るだろうか?

876 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:46:43.49 ID:QjuZf2Vq0.net
>>863
市販車も高性能エンジンはヤマハに丸投げ。
トヨタってそういう体質だから全くリスペクトできない。
ヒュンダイ応援するのと同義

877 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:48:11.60 ID:QjuZf2Vq0.net
>>839
雨が降る中あのレースを観戦した俺は一生トヨタ車は買わないと誓った
トイレ問題なんて一部分

878 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:51:46.57 ID:+Ss1er3f0.net
トヨタはヤマハに能力の低い技術者を少人数派遣し
殆どヤマハの技術者が造ったエンジンを
共同開発エンジンですとか言うんだよね。

879 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 13:55:33.94 ID:9gcdcj7V0.net
まあ、ヤマハは実質トヨタの子会社みたいなもんだしねw
ヲタが必死に下げしようとしてもなんか空しいんだよなー。

motoGPも実質トヨタ>>ホンダみたいなもんか?w

880 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:02:31.77 ID:ZIDId3Gp0.net
鈴鹿の運営も最初は酷いもんだったぞ。
特に88年はデタラメや。

881 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:09:10.87 ID:rrtD8M8J0.net
ホンダ儲=ネトウヨ
トヨタファン=インターナショナル
としか読めないスレだなぁ…

882 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:14:26.09 ID:7KnbODFJ0.net
バンドーンはMGU-Hもう4基目ですか
15年より酷いね
コンプレッサーがVバンクの外に出て熱害は減ったのにこのざま

883 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:25:22.77 ID:jkPXS+dD0.net
>>867
そうですか!
しかしホンダの会社経営がやばくなって全てをロス・ブラウンにおしつけて
撤退した第三期のことは都合よく忘れてるから話にならない

884 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:25:45.37 ID:LQTy/6On0.net
また水漏れ、1年目も起きてなかった?

885 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:29:09.28 ID:Wv5lcGCx0.net
>>845
四輪作ったことない二輪メーカーがローラにシャシー丸投げして勝てた大らかな時代だったね

886 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:36:17.84 ID:gOPzn3Qx0.net
>>856
>トヨタのモタスポは実働白人主導

かつて湯水の如く金掛けて白人主導チームのマクラーレンやウィリアムスにエンジン供給して無双してたのをレジェンドとか言っちゃうくせに
都合が悪くなると「ホンダは日本人エンジニアに拘ってるから凄い!(キリッ トヨタと違う!(キリッ」とか素晴らしいですね

そんな素晴らしいホンダもあまりにダメダメ過ぎてNSXのエンジンはコスワースに、F1のエンジンはイルモアに泣きついてるんだけどね

887 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:39:42.12 ID:gOPzn3Qx0.net
>>876
市販車の高性能エンジンをコスワースに丸投げしたホンダに言われましても

888 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:55:57.68 ID:TYYva7t80.net
>>882
メルセデスの真似は難しいって言われてたから、まーそうなるでしょうね

889 :ロト ◆qFl3yNEXxI :2017/04/15(土) 14:58:24.66 ID:PUiGDyuo0.net
こんにちは!!!





http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html

貼ったのはPart1。
Part9まであるよー。

890 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 14:59:10.70 ID:WDZo5NRE0.net
>>823
当時の日本を知らないで言うな
アホだ

891 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:00:42.84 ID:oj+6I2qN0.net
>>782
トヨタの今のトップはモタスポ大好きで、自身もレース参戦するくらい。
それが、部屋に篭ってお勉強するだけのホンダとの差。

892 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:04:05.50 ID:LQTy/6On0.net
>>891
F1,インディに戻ってこない、どこが大好きなんだよw

893 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:06:19.47 ID:RJv60LhX0.net
>>824
メルセデスにスイッチ=アロンソ移籍だと思うけど
2018年もアロンソと契約したいってことは来年のメルセデスPU変更は今のところ無しってことでいいのかな

894 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:08:39.76 ID:O5iPY+ND0.net
>>883
三期も今期も新人教育の一環で活動していただけだろう
宗一郎時代の過去の事例はあてはまるのか?

895 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:16:34.79 ID:wkgX42+t0.net
昨日のバンドーンの不具合何だっの?

896 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:25:48.66 ID:Ps+BGYWu0.net
>>893
4月に入ってからのザック ブラウンに発言に、「我々ならならカスタマーでも勝てるが、我々の目標はあくまで制圧。だから、ワークスでないとダメなんだ」ってのがあった
この発言を真に受けるなら、メルセデスは諦めたってことなんでは?

あくまで、真に受けるならだけど

897 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:34:09.31 ID:LQTy/6On0.net
>>895
MGU−H冷却水漏れ

898 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:46:49.47 ID:nIL8N97d0.net
スレがやたら伸びてると思ったら
おっさん与太ヲタが発狂してるだけかよw

なんでホンダスレなんて見てるんですかねぇ…
本当やってる事がわかりやすいなw

899 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 15:51:31.29 ID:HJDh1vcJO.net
>>892
参戦してないのにインディ、ロングビーチGPのタイトルスポンサーだけど>トヨタ

900 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:01:35.65 ID:7DyhTyNn0.net
>マクラーレン「MGU-Hにトラブル連発。パワーユニット交換後も解決せず」/F1バーレーンGP金曜
>バンドーン「トラブルフリーの週末が一度もない。また手探りの予選に」
>【マクラーレン・ホンダ】バンドーン「まともに走れた週末はまだ一度もない」

あららぁー
ホンダPUはまともに走る事すらできないのかよ・・

901 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:02:23.61 ID:Eg3Wkggx0.net
バーレーンはホンダには暑すぎたんや(´・ω・`)

902 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:03:37.53 ID:jR7TxahjO.net
シャシーガーと大騒ぎしてた狂信者はどこ行ったの?
MGU-H二連発トラブルの後嫌に大人しいじゃんw

903 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:05:33.50 ID:Duc/egn70.net
MGU-Hのトラブル原因はまだ解明出来ていないのか?

904 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:11:30.30 ID:UPi7/Zlv0.net
まだMGU-Hの信頼性に問題あったの?
ホンダ側の課題はICEのパワー不足一点に絞られたと思ってたのに・・

905 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:14:32.42 ID:pgE61QXo0.net
F1でなんら実績残せなかったくそトヨタ信者にバカにされてるアホンダ惨めやなあ

未だにヤフコメとかでも「ペナルティー受けてもいいから毎回バージョンアップしろ」とかキチガイみたいなこと言ってるホンダ信者もいるからなあ

906 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:15:01.10 ID:AFuqveGY0.net
>>873
鋳鉄ブロックと言うのは間違い
信頼性重視って事です
おかしな書き方ですまん

907 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:17:15.59 ID:P3fGJga80.net
Fun to Drugs Again!!! TOYOTAです

908 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:21:33.43 ID:7DyhTyNn0.net
>>905
仕方ないだろ・・
スーパーGT開幕戦ではトヨタは1位〜6位独占、日産最上位ですら7位
あれぇホンダちゃんはぁ?って序盤にほぼNSX全車トラブルでストップw
GTすらまともに走れないのにF1で走れると思う方がおかしいよ

909 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:22:52.62 ID:jR7TxahjO.net
自社の専門学校で若い頃から実践経験と技術を叩きこんで技術者を育成するトヨタと
地元大卒の部屋に篭ってPCしか触ってこなかった
頭でっかちのゆとりを技術者に採用するホンダ
この差はでかい


今のトヨタの方が余程昔のホンダらしい

910 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:23:09.38 ID:uV0Cf+2E0.net
まだP2だけど、トップから1.5秒落ちってだいぶタイム差縮まってきたのかな。
それともトップが本気だしてないだけ?

911 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:29:19.80 ID:pgE61QXo0.net
あれだけシャシーがーとか言ってたアホどもはどこに行ったの??

基本的にホンダ信者ってレース見てないよな笑
ヤフーニュースで結果だけしか見てないのがバレバレなんだよ

912 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:30:08.40 ID:pgE61QXo0.net
>>909
そのゆとりが現場も知らずにクソみたいなPU作ってるんだもんなあ

913 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:35:25.38 ID:GlldZYU90.net
メジャーの下位と3A上位の言い争いってとこですね

914 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:46:20.05 ID:sxEhfuZM0.net
SGTと同じ言い訳、本当だとしたらサクラの品質管理が最低なだけでは?

http://i.f1sokuho.net/news.php?no=107924
>恐らくシールが剥がれたのではないかと推測されます。(今シーズンに向けて)ある程度、タフネスアップ仕様にしていますが、まだ品質のバラつきがあるのかもしれない。

915 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:48:34.04 ID:fDkhEhCt0.net
>>910

FPのタイムは昨年よりも遅い。理由は路面状態らしい。

一方レースシミュレーションではメルセデス、フェラーリは去年と
同等なのに対し、ホンダ等中堅は去年よりも1秒ほど速い。

何かおかしいね。高速コーナーが無いのでハイダウンフォースの
アドバンテージが出ないのかな。

916 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:53:02.17 ID:WLXRuY+50.net
>>910
そこで疑問に思うのがまだまだホンダの現状を理解してない証拠
予選になればいつも通り3秒落ちだよ
トップチームはFPで予選モードを使うことはない
ホンダは使うけど

917 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:55:43.94 ID:rWxXP2Nc0.net
ホンダPUは確かにクソだけど、トヨタageは理解できんわ
ホンダと違って一勝もできず無様に逃げて、業績回復しても未だにF1に参戦しない
現時点のF1ではホンダは負け犬かもしれんが勝負すらしないトヨタは負け犬未満
日本だけのマイナーレースが何?日本人以外誰も見てないよ?
F1やインディにエンジン供給してるホンダを叩く頭のおかしな原動機付き箱メーカー信者としか感じない
勝負してない現実から目を逸らし、負けないことを誇りに生きるトヨタ車みたいな何の面白味もない人生を送るといいよ

918 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:57:56.29 ID:AFuqveGY0.net
>>915
今路面作ってるところ
下位は必死にアピール

919 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 16:57:57.77 ID:8gsK0tX70.net
MGU-Hの水漏れって車体側の問題なの?PU?それとも両方?

920 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:00:06.43 ID:uV0Cf+2E0.net
>>917
アメリカでもインディーよりNASCARのほうが人気あるけどな。

921 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:03:20.42 ID:l5/c/IbN0.net
リコールを連発したフィットと同じですね
現状、ホンダって企業はQCはこのレベルなのでしょうね

922 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:06:53.24 ID:xv7RVJpg0.net
>>914
タフネスアップ仕様ってなんだ。こんな言葉ある?
なんかゲームっぽい

923 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:07:31.13 ID:l4AqYMJq0.net
>>917
NSXがGT500で無双してた頃はホルホルしてたのに勝てなくなったら急に日本だけのマイナースポーツとかカテゴリーごと馬鹿にするのがいかにも典型的なホンダ信者ですね
あと君が知らないだけでSGTはタイやマレーシアでも開催してますので

F1しか興味ない、日本人ドライバーしか興味ない程度の知識であんまりモノ喋らないほうがいいよ、馬鹿に見えるから

924 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:08:55.99 ID:YDr2DLQD0.net
まあ、がんばってほしいですね

925 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:10:46.90 ID:jkPXS+dD0.net
軽自動車乗りのくせに自信満々で枕を叩きまくるホンダ信者 逝けば?

926 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:13:25.23 ID:LQTy/6On0.net
チーム代表はそろって大反対なのかな

レッドブル 「アロンソをインディ500に参戦させるなんて“狂ってる”」
https://f1-gate.com/redbull/f1_35927.html

927 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:19:48.03 ID:ANW2Ji/K0.net
2018〜2020のチャンピオンシップ獲得するためには
イルモアとアロンソが必要なんだから
なりふり構っていられない。

928 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:20:29.86 ID:7YeUMW9s0.net
>>917
つい最近までインサイトの箱変えただけのCR-ZとN-BOXのエンジン使い回しのS660というデッチ上げスポーツカーしか出してなかったメーカーの車に面白味ってあるんか??
販売台数見たらわかるけど今のホンダの四輪ってN-BOXで食いつないでるような面白味のカケラもないお寒い実情だぞ

ちなみにトヨタは86とかマークX GRMNとかIS-Fとか予算に合わせて色々面白味のある車を出してるけど

929 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:21:47.80 ID:uV0Cf+2E0.net
インディ主催者側もよく許可だしたね。
最初の予選日に練習させるのかな?

930 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:23:47.92 ID:uV0Cf+2E0.net
>>928
日本国内だけしか見てないとそういう考えになるね。

931 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:23:49.07 ID:AFuqveGY0.net
>>926
チーム代表ならそう発言しないとスポンサーが…

まあレッドブルはロンデニスが好きだから…

932 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:28:40.09 ID:t8fDYpCd0.net
86ってスバル設計製造の車だよね
トヨタの客はよく分からないんだろうけどさ

933 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:31:16.00 ID:aq8/Oi7n0.net
>>928
それ昔から
ミニバンタイプRに信者が夢中だっただけで車好きからは冷めた目で見られてた

934 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:35:51.45 ID:9gcdcj7V0.net
トヨタってスバルの筆頭株主じゃなかったかな

935 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:38:02.93 ID:9gcdcj7V0.net
ホンダが買収の標的に?

ゴーン氏の社長退任は業界再編への備えか
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/49529?page=5

そうかホンダはもうすぐルノーの下請けになるのかw

936 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:40:00.27 ID:eOge8sRm0.net
判官贔屓(ほうがんびいき)とは、第一義には人々が源義経に対して抱く、客観的な視点を欠いた同情や哀惜の心情のことであり、
さらには「弱い立場に置かれている者に対しては、あえて冷静に理非曲直を正そうとしないで、同情を寄せてしまう」心理現象を指す。

937 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:41:50.53 ID:fhfzM0InO.net
>932

ボッチのホンダじゃあり得ないが、スバルはトヨタグループだからな

938 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:47:29.97 ID:HAvszuoC0.net
お前ら高齢者ってー、早朝から真夜中まで2ちゃんねるっすかー
ま、皆さんシャレにならない年寄りなんだから、ネットだけの威勢の良いポーズもほどほどに
お互い尊重し合って、明るくおおらかな余生を過ごされたらいかがですかー?
毎日毎日、カリカリしてネットで自分アピールして満足するよりも
天気の良い日は外に出てみるとか、寝たきりの人は窓を開けてみるとか
そんなかんじで生きてみたらいかがですー?

939 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:53:10.66 ID:l4AqYMJq0.net
>>932
それを言えばS660なんて八千代工業の車になるんだけど

940 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 17:56:51.86 ID:s0MP/r2o0.net
これはもうバンドーンに犠牲になってもらって、毎回新エンジン試さないと駄目だな
バンドーン、人柱頼んだでぇ

941 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:01:14.08 ID:RIhs9u0U0.net
>>919
ホンダ中村さんのコメント(>>914)によると、シール損傷が原因と推測されてるので、そうなるとPU側の問題

ただし昨年の場合は、↓こういうマクラーレン側の作業ミスによるシール損傷もあったらしい

http://members.f1-life.net/race/51156/
> 冷却周りに関しても、昨年も冷却水充填の際の空気抜きが充分でなく、そこから空気と異物が混入したことで
> ERSのシーリングを破壊するという問題も起きており、マクラーレン側のメカニック作業の質にも疑問が残る。
> パワーユニットをパッケージとして準備するのはホンダ側メカニックだが、これを車体に組み付けたり
> 降ろしたりする作業や補器類を用意する作業はマクラーレン側メカニックの作業だ。

942 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:04:42.67 ID:AOrp1JVW0.net
>>917
>日本だけのマイナーレースが何?
お前の言うマイナーレースのSGT、今年のホンダは調子いいぞ
予選ではレクサスに対抗できたし日産より速い
まだテストしかしてないけど、SFだって前ほどトヨタに離されていない、コースによってはワンチャンありそう

国内レースで培った基盤がしっかりしていればこそ、世界でも活躍できるとは思わない?

943 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:05:43.56 ID:t8fDYpCd0.net
>>937
>>939
八千代はトヨタ車体みたいなもの
トヨタ車体をトヨタの車と言うのは構わないけど

スバルが作ったOEM車を有り難がるのがトヨタの客のレベルなんだよな

944 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:07:53.53 ID:sxEhfuZM0.net
サクラの技術と品質管理は本気で疑ったほうがいい

945 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:08:20.73 ID:HRVpdxaUO.net
アロンソのクルマには起こらず、
バンドーンのクルマにだけトラブルが発生するからねぇ

バンドーンのメカがヘボいとか…

946 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:09:58.62 ID:yh/B9/Dt0.net
ここはF1ホンダエンジンのスレ。
トヨタはF1にも参加していないしスレ違い
トヨタの話をしたかったら別の所でやってくれ

947 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:10:38.00 ID:xhiUXBYx0.net
>>914
部品の品質が〜
初年度にもMGU-Hのシャフトのシールが壊れまくってて「設計の問題ではなく品質の問題」って言ってたよな
で、サプライヤーから新しいのを取り寄せたけど次の日また壊れたw
こないだのNSXもそうだけどまずは設計を疑えよ
簡単に部品の問題とか口にするなって
日本の部品メーカーみたくソッポ向かれるぞ
はいはい、じゃあチャイナ、メキシコの安い部品使ってください、ってw

948 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:11:49.72 ID:WDZo5NRE0.net
そんなにトヨタが好きなら
就職すればいいじゃないか

949 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:19:56.17 ID:uV0Cf+2E0.net
日本のメーカーは下請けにコストダウンばかり要求して安いクルマづくりに没頭してたから、
いきなり高性能な部品を要求しても技術が追いつかないとかかな?

950 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:22:55.55 ID:tizcXXVmO.net
ワロタ

それじゃ締切に間に合わないしW

951 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:25:50.93 ID:9Q/6/ZL10.net
先ずマクのアロンソ班とバンドーン班を交換してみろ

952 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:27:32.17 ID:s2yx55lP0.net
アロンソ疫病神がIndyでバトン活躍かな?

953 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:30:17.62 ID:ZE5t93aG0.net
>>943
WRCで結果を残して最近では安全性で評価の高いスバルの製造した車なんて最高やんけ

少なくともフィットで年間で5回もリコール出した某メーカーよりまともだろ

954 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:49:46.24 ID:ZTC5wE3s0.net
>>942
ドカルールの為せる業じゃん

955 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 18:57:52.52 ID:tizcXXVmO.net
春雨中華サラダの売上が気になるってきただろ?

956 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:01:09.43 ID:8mdTVXUq0.net
アロンソテスト参加しない
もうやる気無しですな

957 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:04:56.88 ID:ZTC5wE3s0.net
とりあえずちゃんと走れるようになるまでアロンソの出る幕は無いだろ

958 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:12:30.03 ID:XTQYEGqL0.net
坂東は全く走り込めてないからここで取り戻すべきだろう

959 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:14:43.48 ID:wkgX42+t0.net
バンドーンチーム・・・積極的に開発、トラブル連続でまともに走れる段階に達してない
アロンソチーム・・・トラブルが怖いから安定verで運用、セッティング決まったら後はやる事無し、伸びしろも無し

開幕から見て来てこんな感じですね

960 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:18:49.25 ID:ajKslCr80.net
舐められてるなアロンソに

961 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:26:44.47 ID:1gi7o2MM0.net
>>823
まあ、ドライバーのおかげで勝ったようなものだよな、チャンピオン&将来のチャンピオンを
ズラーッと揃えて、しかもその中のセナとプロストはオールタイムベストで必ずベスト5に
入るほどの大ドライバーだったわけだからw

962 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:35:08.58 ID:WDZo5NRE0.net
>>961
働いたら?

963 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 19:56:05.70 ID:98JR7Rdp0.net
バンドーンの雑魚感が半端ないな

964 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:21:18.36 ID:hMzD5bRF0.net
ベルガーの代わりにきたヘッポコ野郎のマイケルのチームに行くとはw

965 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:22:12.70 ID:LFFbtf590.net
スレに70歳代いるだろう

966 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:25:17.16 ID:9QgyOFEL0.net
ホンダって何のためにF1参戦してるの?
税金対策?

967 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:36:32.78 ID:65GBKhY+0.net
>>954
つっこむとこはそこじゃないと思う

968 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:40:43.26 ID:yQbTiYFM0.net
>>964
93年ドニントンで、セナの真似して特攻して速攻コースアウトした無様な様は忘れられない

969 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:44:26.78 ID:DX+hMFHk0.net
バトン、首以外は細くなってね?
https://imgur.com/Sgw0b5W.jpg

970 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:45:42.82 ID:YssP2Si10.net
>>966
前のとき自分勝手にやめた賠償金の代わりの説もある

971 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 20:48:33.76 ID:kL8OYEEv0.net
ザウバーホンダになっても日本人ドライバーは無しで。
ホンダは偉い。頑張れもう少しだ。俺はエンジンの事は全くの素人で批判したくてもできないので
とりあえず応援します。  いくらいいドライバーでもアロンソはそれなりの制裁を与えよ。

972 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:37:39.36 ID:CC6fPGH80.net
アロンソ、ギアボックス交換してからシフトアップの衝撃少し減ったよね

973 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:38:14.46 ID:F6o+hTWc0.net
アロンソにどんだけ惨めな思いさせたと思ってんだ馬鹿

974 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:44:12.32 ID:jkPXS+dD0.net
fp3 マクホン速えぞ

975 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:48:08.17 ID:OJ8wuJTc0.net
パワーサーキットで速いという事はシャシーが癌説が正しかったのか。

976 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:50:27.25 ID:OJ8wuJTc0.net
松下はスーパーライセンス取得無理そうか・・・
せっかくのチャンスなのに惜しいな。

977 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:50:34.17 ID:TsSayvHT0.net
アホンダとアホンソw
いいコンビだww

978 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 21:55:56.15 ID:QNFME7mW0.net
>>839
あの事故でサーキット側に責任を求めるのは無茶

979 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:00:56.12 ID:Kr3OI1O60.net
去年の位置に戻りつつある。ってかパワーサーキットなら戻ってるな

980 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:14:26.67 ID:uSffD/1X0.net
バンドーンもう3基目のTC投入かよ

981 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:16:08.50 ID:L0ZMHadX0.net
ゴミみたいなマクホンより遅いハースらにビックリする
予選モードじゃ違うんだろうが

982 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:18:23.51 ID:LLaN7Q4b0.net
あと0.5速くならんか

983 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:18:34.15 ID:jkPXS+dD0.net
そうそう予選じゃQ2がやっとだよ現状は

984 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:18:56.21 ID:VY6a7mFf0.net
順位見てタイム見ない病か

985 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:27:02.88 ID:XTQYEGqL0.net
ルノーのエースが少し抜け始めてるのは気にかかる

986 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:32:51.74 ID:DeQF09ya0.net
ヒュルケンベルグは予選だけはアホみたいに速いが、レースになると本当のアホだからなぁ

987 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:33:36.09 ID:7DyhTyNn0.net
トヨタがWEC開幕戦の予選でワンツー、フロントロウ独占したけど
ホンダはF1バーレーン予選でフロントロウ独占できそう?

988 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:37:41.64 ID:bGQLt0qN0.net
トヨタ凄いね
ホンダは逆フロントロー独占じゃないかな?w

989 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:41:44.42 ID:8JE+egax0.net
 
熱狂してるのマニアだけって世界でハシャイでるの見ちゃおれん

990 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:42:09.49 ID:RERoTzdn0.net
ヨタヲタ湧いてくんな

991 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:43:28.41 ID:8JE+egax0.net
WECな

992 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:52:27.38 ID:lyw/5Nb00.net
トヨタどうせ負けるじゃねーかw
耐久で予選速くても意味ねーよ

993 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:53:19.42 ID:y64M5A0N0.net
早くGP終わってテスト始まらないかなぁ

994 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 22:54:55.81 ID:YLbzljNe0.net
>>987
SGTポール、WTCCポール、レース2で1、2フィニッシュだったけどなんか用?w

995 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:02:27.22 ID:pJZzamzC0.net
https://pbs.twimg.com/media/C9dScckXcAIKV6p.jpg

996 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:07:23.94 ID:/rVjWHCR0.net
現実、モタスポイベントの参加レーサー数はトヨタに負けてんのか…
http://www.motorsport-japan.com/msjf/basicinfo/driver.php

997 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:07:42.23 ID:gGv8ON0xO.net
カテゴリーが違うメーカーの成績だされてもねぇ(笑)。
まあ、F1じゃトヨタは、大口叩いて完全敗北だったね。
トヨタは今年こそルマンを制して欲しいよな。
トヨタのファンは、ホンダより、そういう事を応援した方が良いと思うな。
今年も負けたり、トラブルでリタイアしたら、『アウディいないのに』とか『今年もノーパワー』とか言われちゃうよ。

998 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:12:59.74 ID:ZTC5wE3s0.net
【HONDA】F1ホンダエンジン【132基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492265530/

999 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:13:03.88 ID:+X+ZXX4l0.net
次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492265246/
設定とかよくわからんので、とりあえずこのスレをコピって数字とリンクだけ入れ替えた。

1000 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:18:57.32 ID:fzJ/mXds0.net
トヨタのF1はみっともなかった
スポンサー力で贔屓実況されてて痛々しかった
まあホンダも酷かったけどさ

1001 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:23:16.02 ID:9gcdcj7V0.net
>>1000
ホンダストレートスピードぶっちぎりで遅いね
まるで違うカテゴリーみたいだ

1002 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:24:08.54 ID:9gcdcj7V0.net
>>995だったw

1003 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 23:28:19.85 ID:VAQotxye0.net
頑張れホンダ

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