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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP40

1 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 11:03:09.51 ID:pFlb2StW0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap92 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471452001/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP39©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494084537/

2 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 15:32:08.77 ID:Dg/nhnpS0.net
>>1
おつ

3 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 00:14:37.22 ID:UGzfIJ9t0.net
>>1


4 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 00:19:02.02 ID:GwuiL5zI0.net
次スレはこっち
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495722620/

5 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 10:18:31.31 ID:mNcDGgBQ0.net
勝手に誘導されてもな
オレはワッチョイなんて無い方がいいわ

6 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 18:34:55.94 ID:WEcyJLJv0.net
ワッチョイあるとスレ伸びないんだよなぁ
トヨタ煽りたい人が一切書き込まないから

7 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 19:00:20.95 ID:espOMkMK0.net
そいつは良いことだ
そんなことで伸びても仕方がない

8 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 23:38:30.84 ID:/WmmNOTB0.net
>>4
誘導thx

9 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 00:10:49.39 ID:GQJLv32v0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/129723/ford-gt-pegged-back-for-le-mans-24-hours-test

結局ル・マン24時間と他の6時間と差が有り過ぎるのが
同じシリーズとしては元々無理があるんだよな

10 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:03:23.60 ID:tUQL+jOL0.net
>>9
そもそもルマンは1928年から毎年開催してるレースだかな
今はWECに組み込まれているけど、WEC消滅してもルマンは毎年開催されるわけで
差があるとかの問題ではなく、歴史の差であり継続の差
富士6時間とか100年後の2117年まで毎年開催すれば、今のルマンと同じくらい価値が生まれるかもな

11 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:39:00.69 ID:eMIVMua50.net
今時の6時間はスプリント。F1カーでも普通に走れる。
耐久て名乗るのがおかしいレベル。今の形じゃ長くは続かないね。

12 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:43:10.30 ID:k+S+b4xT0.net
>>9
24時間というと、他のレースの4倍の距離だからね もう他のカテゴリーというくらい違う
どちらかというと【ルマン用に開発したマシンを使って他のレースもやる 24時間レース大変だし】
という事なんじゃない?24時間がそんなに良いなら、他のレースも24時間制になってるはずだ
でも12時間レースは有っても良い気がしている

13 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:49:53.72 ID:k+S+b4xT0.net
>>11
今のF1は、PUを数レース分は同じ物を使う事がレギュレーション上に有るので
6時間でも走れるだろうね。でも年間で何基のエンジンを使うか規定が無かった
時代のF1では無理だったと思う

14 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:23:45.00 ID:Ak+6OzAF0.net
そりゃル・マンしか価値ないよね

WECのタイトルとかオマケみたいなもんだよ

15 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:30:49.56 ID:kJEhpUvJ0.net
とりあえず8時間にしよっか
次に1レースだけ12時間
次にルマン以外に24時間もう1レース

16 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:55:31.58 ID:Ak+6OzAF0.net
まあニュル24も凄くなってるけど
WEC でル・マン以外で24時間レースしても金かかるだけでロマンもないし無駄に疲れるだけ

17 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 04:20:52.15 ID:CmqykeHC0.net
PUは6時間持つかもしれないが、シャシーが持たないだろ。

18 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 05:20:04.92 ID:gkc7vPvP0.net
今は基数制限があるからスプリントカテゴリのエンジンやPUも6時間くらい持っちゃうからなぁ
かといって1デイ観戦できる限界を考えると8時間がギリだよな
観客のこと考えなければ12時間でいいんだろうけど

19 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 05:52:08.07 ID:aNJoHxwm0.net
F1カーでも普通に走れる

素人乙

20 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:18:50.96 ID:JZax5vP6O.net
>>14
WECの各レース観戦者数だとどうなんかね?やはりルマルが圧倒的なん?

21 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:48:26.66 ID:n+lwsEiK0.net
今のWECでル・マン以外24時間にしても観客の興味がもたない気が

22 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 08:57:16.91 ID:lYnhIfsN0.net
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=109436&tt=1170

ホンダのボスが日本人をザウバーホンダに載せるのに可夢偉一貴も、ってのがあるね
可夢偉にこの話が具体的に来れば行きたいだろうなザウバー古巣でもあるし

23 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:25:01.12 ID:tCZx0MRP0.net
せめて中堅チームなら分からんけど、今更最下位争いしに戻らんでしょ。

24 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:45:08.62 ID:u3iObiv+0.net
スーパーライセンスをどうするかだね

25 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:48:31.65 ID:lYnhIfsN0.net
あれだけ苦労してかなり消耗したスポンサー集めをしないでさらに1億くらいは貰えるんだしあるんじゃないかな
ライセンスはどうなるんだろうね 考え無しで立場のある人がトヨタのドライバーの名前出さないと思うしどうにかできるものなのかも

26 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:50:30.82 ID:OmsOD3DD0.net
>>彼らが再び、(F1に)乗るというのはどうなんですかね。日本人が乗れば、日本は盛り上がるんでしょうが……。
山本部長は懐疑的なニュアンスだろ
>>じつはWECに参戦しているトヨタの小林可夢偉、中嶋一貴にも可能性はある。
要はインタビュアーの願望レベル

27 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 10:56:30.25 ID:IHHaNF3h0.net
そもそもトヨタは2019年までWECがんばる言うてるしドライバー外に出す余裕なくねーか

28 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 11:10:21.19 ID:k+S+b4xT0.net
可夢偉、一貴、共に今となってはトヨタから出てF1界に戻る道は考え難いと思う
だってトヨタに居れば最高峰クラスでチャンピョン争いができるし、
【ルマン優勝ドライバー】の称号だって手にできる可能性が有るし、
やっと手に入れたチャンスを手放すのは惜しいと考えると思うんだよね
2人とも、F1で優勝争いが可能なチームから声が掛かる可能性が有ると思う?
もしルマンで優勝できたとしても、F1の上位チームに入るのは厳しい道だと思う
トヨタも少なくとも2019年まではLMP1Hクラスに留まると発表しているから
2人とも2019年まではトヨタでWECに参戦すると考えるのが自然なのではないか?

29 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 11:13:19.89 ID:XoOJ9GZn0.net
ンダグソがレースで勝つ見込みは全くないから
せめてトヨタからドライバー取り上げたニダ!って
ちんけなプライドを満足させたい妄想にしか見えないよな

30 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 11:58:50.89 ID:GR9oCJNL0.net
そうは言ってもトヨタのWEC参戦もいつまで続くのか?ってのもあるしな
実際ニュルなんかでもアキヲの興味がラリーに移っちゃったから
しょぼくなってきたし

31 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:21:24.99 ID:YhsVaA6I0.net
>>30
2年連続の減収減益だからな。止める可能性はあると思う。
効果的な撤退かといえば否だが、社内的に象徴的な意味を持つしな。
章男になってから、二流メーカー臭い変なこだわりアピールが増えた。
はっきり言って世界一位二位のメーカーには無駄なこだわり。
その犠牲になるのが、ハイブリッドの耐久というのはすごく皮肉な
話だがしかたない。

32 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:32:01.82 ID:kvCe0lAb0.net
減収減益とは言っても純利1兆超えはヤバすぎる

一昨年だか去年だかあまりにも儲け過ぎでサプライヤーから値下げ要求に対する反発も強まったんじゃね?
んで、今年はうちも厳しい状況ですアピール

33 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:33:30.80 ID:kvCe0lAb0.net
>>30
ぶっちゃけ ホンダこそこんな有様のままでいつまで続けられるんだろうか、と思うが、、、
マクラーレンにも三下り半突きつけられそうなんだろ、、、

34 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:38:37.53 ID:91k4BU+a0.net
末端の整備士集めてやってる草レースと世界選手権を一緒にすんなよ

35 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:49:37.26 ID:drr6mBql0.net
トヨタ、組織改革で「自滅行為」進行か…強さの源泉・生産技術基盤が破壊の兆候
ttps://news.infoseek.co.jp/article/businessjournal_339491

トヨタはソニーの二の舞になるとこの記事では言いたいようだが、どうなんかね。

36 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 14:43:39.68 ID:2DIEpaYW0.net
そういやニュルは新しいRC出るんけ

37 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 16:44:38.87 ID:kvCe0lAb0.net
生産技術のなんたるかを分かってない
下請けや部品メーカーにまで横展開とか、アホかと
TQC活動とかを言ってんなら知識浅過ぎ
実情は、サプライヤーですら社内の生産技術の共用化とか共通化なんて出来てないし、何回も標準化という 呪い に拘って失敗してきたんだよな、、、
ある程度の分業と専用化を進めた方が良いこともある

38 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 16:45:13.59 ID:kvCe0lAb0.net
>>36
予選クラス2位
スバルも同クラスで3位

39 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 16:50:13.45 ID:/+zC7Ne30.net
トヨタは章男から社長が変わったら
また奥田時代に逆戻りしそうな気がする

40 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:00:53.14 ID:2DIEpaYW0.net
>>38
あれGT3クラスじゃないんだ

41 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:22:17.47 ID:aoIjzYvI0.net
トヨタの機械日本のでも海外規格使ってるから材料費高い

42 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:27:22.08 ID:EHpCx7Iz0.net
ニュルはクラス分けが多くてよくわからんw

43 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:52:16.35 ID:0E23ZA3A0.net
>>39
むしろ章男嫌いだからさっさと交代してバンザイ撤退すりゃいいよ

44 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:58:21.34 ID:kvCe0lAb0.net
>>40
ただのRCだからな

45 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:27:25.81 ID:hFF8HOge0.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/bmw-confirms-m8-gte-for-2018-debut/
BMWのWEC参戦はM8がベースになる模様

46 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:36:01.86 ID:9RzKOSa80.net
GTのほうは盛況だな 
来年は6時間レースを8時間でやってくれ〜

47 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:09:41.29 ID:CAf9MdJG0.net
これだけGTEにメーカー勢揃いならもうLMP廃止して
GTEだけで良いような気がしてきた。

48 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:37:38.91 ID:a8oLyHF80.net
ランボルギーニとマクラーレンも興味を示してるしな

49 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:58:39.34 ID:55JkPqi+0.net
もしポルシェがLMP1Hクラスから撤退とかになると、WECはつまらなくなると思うんだよ
そういう場合には、トヨタがLMP1H用PUをプライベータ―向けに販売…とかやらんかね?
最近発表されていたペリン製のLMP1Hクラスのボディーと組み合わせると
プライベーターでも結構な戦力のLMP1Hカーを作れる…だとLMP1Hクラスの振興にもなるだろ?
(だいたいペリンは、どのPUと組み合わせる前提なんだ?エンジン単体じゃ話にならんぞ?)

50 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:08:51.10 ID:zAnnwzTI0.net
>>49
まさかの日産とかw

51 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:17:05.72 ID:lz76XmGk0.net
ポルシェが撤退ならWEC終わりだろうってw

52 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:17:19.70 ID:55hX/JPa0.net
何度も言われてるけど今のLMP1HのPUはプライベーターが運用できるような代物じゃない

53 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:22:32.42 ID:55JkPqi+0.net
>>50
おいらも日産は頭に浮かんだけど、HV込みのLMP1Hクラスに使えるPUには
なっていない気がするんだよね 考えてみるとF1でもターボ+HVになっているけど
自チーム以外にもPUを供給しているのが普通だろ?
F1ではリヤ駆動オンリーで、WECでは基本的に4WDという違いは有るにせよ
WECでHVのPUを供給できない理由はないと思うんだがな?

54 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:25:46.68 ID:lz76XmGk0.net
メーカーがスタッフ派遣すればプライベーターが運営すること可能だろうけど、
そんな金を用意できるプライベーターはないし、メーカーが供給しないって。

55 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:30:28.56 ID:55JkPqi+0.net
個人的な意見だが、WECではLMP1Hクラスでの4WD禁止と
リヤ駆動限定でのPU販売開始は、時代の要請だと思うがなあ?
(つまりエンジン面では【現代のF1方式】そのものになる)

56 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:35:26.88 ID:lz76XmGk0.net
金がないメーカーとプライベーターの時代になるだけ。
トヨタとポルシェが消えても。
日本で見られなくなるけどw

57 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:40:28.18 ID:55JkPqi+0.net
>>56
でも少なくとも現代のF1では「金がないメーカーとプライベーターの時代」
にはなっていないじゃん?まあ、考え方は色々有ると思うし
おいらが色々書いても何の解決にもならんと思うから、ここらで引っ込むわw

58 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 02:06:23.41 ID:a8oLyHF80.net
>>54
あのペンスキーですらアウディの遺産を買うのを諦めたぐらいだしなぁ

59 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 02:14:13.26 ID:pRlQRY7q0.net
>>58
アウディとサプライヤーの契約が去年一杯で終わるんでシーズン参戦できるほどのパーツを用意できないのが原因じゃないっけ?

60 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 03:07:41.58 ID:JLtu40qA0.net
ニュル24がトヨタageで胸焼けしてきた

61 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 04:25:49.62 ID:1uSjd6NQ0.net
よーすとBMW カモーン

62 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:57:43.17 ID:U9l5DLhj0.net
ポルシェが撤退しても、トヨタは残って欲しいけど、残らないんだろうな、、、

63 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 12:03:13.91 ID:kf4nTv300.net
戦う相手がいないのに、参加してもな…あ、アウディの悪口じゃないからねw

64 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 12:15:17.50 ID:y5MKekV30.net
スマホのWEC公式アプリで購入した有料アカウントは、PC用のWEC公式サイトで相互利用可能ですかね?
公式ページで使えるクレカないのよ…

65 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:27:46.59 ID:GaN7ul6j0.net
>>45
予想通りですな
フォードがパンドラの箱開いちゃったから先にレースカーありきの車両のGT時代に再び突入だな

66 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:32:02.38 ID:Yy08LZSF0.net
>>15
セブリングあたりかドバイいれりゃよくね

67 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 15:23:27.78 ID:tjr5Zr0Z0.net
>>65
TS020のロードカーベースにGTE作ればいいだろ

68 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 16:13:13.00 ID:IMm1mg2h0.net
その辺はバランス調整でどうにでもするんで新型とかあんま張り切らんで良いよ〜とFIAなどが言うべき

69 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:47:52.87 ID:Lqt/DNq+0.net
アストン「じゃあ来年ヴァルキリーのGTE用意します」

70 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:53:19.92 ID:lc0/s3OL0.net
GTEだけでル・マンも良いと思うけどね
市販車への波及効果を考えると

71 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:00:07.54 ID:a8oLyHF80.net
>>70
その場合はP2の扱いがめんどくさくなるんだよね

72 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:40:51.48 ID:V6A02zTe0.net
テレ朝のル・マン番組第2回見そびれたが、内容何だった?
親切な方教えてください。

73 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:58:32.39 ID:FkBjPFY+0.net
再びGT1みたいな時代になりそうだな

74 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:02:35.52 ID:pRlQRY7q0.net
911GTE基準で性能調整入るから何持ってこようと変わらない気がするけど
ポルシェとフェラーリまでそれに乗って過当競争しなけりゃ大丈夫でしょ

75 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:57:51.78 ID:55JkPqi+0.net
プロトタイプは昔から各ワークスの威信を掛けたぶつかり合いだった
つまりロマン枠だったと思うのだが…
特にルマンからロマン枠が消えて商売一辺倒になったら、つまらん時代になるな
個人的に…という但し書き付きだが、もしルマンからプロトタイプ(P1)が消えたら
たぶんルマンは見なくなると思う
だってGT同士の24時間レースなら、既に他にも有るから興味ない
現代のプロトタイプの開発には金が掛かり過ぎるのが原因なのかな?
2020年のルール改正には、PU開発のコスト低減策が盛り込まれる事を期待したい

76 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:31:32.91 ID:wcmRG9mg0.net
ニュルに出ていたSCGのGTE仕様とか作ったらどうなるんだろう
それこそGT1の再来となるのかな

77 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:52:15.40 ID:cuoO1//U0.net
ニュルのドラマを見て
最期まであきらめない大事さを改めて学んだ

最期まで・・・・
さいごまで・・・・・

78 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:52:42.60 ID:U9l5DLhj0.net
BOPがある以上、完全な技術競争にならないよな?
もちろん、予算削減ってのは理解できるが、良いクルマを開発してもそれが直接勝利に結びつかないのはどうなんかね

79 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:53:18.27 ID:U9l5DLhj0.net
>>77
ノーパワー!した方が最後に勝ったな

80 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 00:07:18.05 ID:MKcXLju40.net
>>77
マシンが炎上したらどーしよーもないけどな

81 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:28:28.93 ID:eDm5wp0N0.net
琢磨の次はルマンでトヨタが優勝しますよ!!

82 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:31:08.81 ID:yA/TgnsL0.net
カズキがチェッカー受けて優勝しますよ!!

83 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:48:13.51 ID:ux76f2vY0.net
ノーパワー

84 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:14:57.37 ID:Vdh0lXaP0.net
今年はカズキにチェッカー受けてほしいな

85 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:23:04.44 ID:QomhRjg20.net
タクマおめでとう!

86 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 21:49:47.15 ID:4jxZLM3x0.net
悲しいかな
トップチェッカーは必ずポルシェに届く

87 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:07:53.58 ID:4zoQpcnH0.net
ポルシェさま忖度してください

88 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:08:25.36 ID:4zoQpcnH0.net
昨年の恩返し宜しく

89 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:28:41.33 ID:RAfrKypV0.net
>>82
トヨタはどのマシンが勝っても日本車&日本人のルマン総合優勝になるから
別に中嶋じゃなくてもいいんだよ
中嶋でも小林でもあと・・名前わかんねーけど9号車の小僧とか

90 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:31:10.02 ID:B3xrI98Y0.net
結果はどうでも良いよ、可夢偉&ブエミの切れた走りが見たいんじゃ!
今年はトヨタもマシンが持つ気がする(そのために改良して来たんだろう?)
なんか今年は追い風が吹いている気がする、行けよトヨタ!

91 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:30:02.57 ID:Ag0RGvD00.net
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  なんか今年はトヨタに追い風が吹いている気がする・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました(去年)
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!

92 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:37:23.23 ID:dbaGFo590.net
いや追い風自体は吹いてるだろ現に勝った結果は残ってるし大きなトラブルも無いし
ただそれでルマン勝てるかってのは別問題なだけで

93 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 03:41:55.65 ID:HB+CcLMn0.net
>>89
日本人ではなく韓国人な
平川起用しろよと何度も思ってる

94 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 03:43:02.87 ID:HB+CcLMn0.net
失礼
9号車の小僧のことを本音で言ってしまった・・・

95 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 05:01:32.56 ID:di0khthh0.net
すでに帰化して日本国籍とってるのにな

96 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 06:55:32.68 ID:cwt0kvo10.net
ハーフで日本国籍を選んだ人を外人呼ばわりは感心せんな

97 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 06:55:41.69 ID:lYlzW1l60.net
キレた走りならリタイア率あがるけど関口とか。国本よりは良いだろ
箱で速そうなのは誰かいたか?石浦あたりか

98 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 08:12:37.15 ID:t2/HNkfz0.net
嵯峨
中山
あたりは、スーパーGTでプリウス乗ってたからハイブリッドレーシングカーにも順応しやすいかも
なんちって

99 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 08:12:47.45 ID:ickNRf3m0.net
>>94みたいなこと言う人は、自分の浅ましさに気が付かないんだろうなぁ...
失礼とか言ってみても、サムいだけだよ?

100 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 08:47:27.24 ID:TUWoiGSq0.net
帰化しようがチョンには変わりねえだろ、馬鹿か?

101 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 09:16:14.39 ID:heOw/d4T0.net
レイシスト乙

102 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 09:23:15.83 ID:F1TrJrxn0.net
偏狭なナショナリズム持ち込むなよゴミが

103 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 10:57:50.36 ID:HB+CcLMn0.net
まあ国本は、韓国人だろうと出身は神奈川県 横浜市なんだよな・・・
WECの国際映像でも、Born in YOKOHAMAって表記されとったし
なぜかカズキはBorn in AICHI(県名)で表記されるけど

104 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 11:00:12.94 ID:NA5n1gIp0.net
そうまでしてトヨタに媚びるのか

105 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 12:55:31.53 ID:XPDlr+Wz0.net
まあ彼は日本国籍を選択してるわけだし、僕等は彼を区別する理由を持ってない。
ややこしいのは半島の連中が黙っていられなくなることだな。だからあんまり
ルマンで優勝とかなってほしくない気がしてしまう。まことに国本さんには
失礼な話だが。

106 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 12:55:52.48 ID:MslmtD0h0.net
逆にドライバーの親の国籍利用してまでトヨタを叩こうとする薄汚い神経に引く

107 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 14:37:27.15 ID:kNpG3hQd0.net
>>64
同一アカウントでログインすればおーけーだよー

108 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 16:00:57.69 ID:ck/qaqYf0.net
>>106
マクラのシャシーも糞なのに全てホンダのせいにして叩こうとするヨタグソがなんか言ってる

109 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 16:24:52.37 ID:F1TrJrxn0.net
>>108
被害妄想極まってて草。
マクラーレンがクソだとしてもホンダエンジンがクソな事実は変わらないんだよなぁ...

110 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 16:29:42.31 ID:heOw/d4T0.net
スレ違いな対立煽りは他所でやってくれ

111 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 16:51:50.03 ID:Pq6t3tA60.net
まさかのラピ様優勝

112 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 19:38:04.20 ID:emtK6fL00.net
>>103
ヨコハマを神奈川と区別して語るのは当然、とヨコハマ人が言ってた

113 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:00:11.26 ID:ii2akStB0.net
>>103
マジレスすると父親が韓国生まれの韓国人だが、
国本雄資本人は横浜生まれだから日本国籍だな
だから表記は間違ってない

114 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:03:54.64 ID:95lWKazf0.net
国本がいろいろ言われるのは過去に余計なことやったからだろ。

115 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:06:28.30 ID:XXkGmzzk0.net
国本雄資はなにもやってないんだよなあ・・・「

116 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:08:35.01 ID:emtK6fL00.net
国定忠治は色々やらかしたろ

117 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:26:55.73 ID:lBnthQre0.net
赤城の山も今宵かぎり

118 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:27:33.29 ID:heOw/d4T0.net
赤城の山も(ry

119 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 20:52:05.35 ID:lBnthQre0.net
貝島姉さん、エイミーに仕事取られちゃうのか?

120 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 21:01:25.06 ID:Oi4Bvdsm0.net
>>115
そうそう。かわいそうなんだよね。兄貴があんなことしたからどーしても
ちょっとな。日本国籍であるにもかかわらずってところもあるし、日本に
溶け込んでやっていこうという舘さんの後押しを足蹴にして顔に泥塗った
わけだしね兄貴は。

121 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 21:03:44.97 ID:Oi4Bvdsm0.net
若気のなんとやらだとは頭では理解してんだけどさ。

122 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 21:10:25.92 ID:Oi4Bvdsm0.net
>>111
国本の兄貴のことを思い出してて、思い出したんだが、ラピエールって
たしか最年少マカオウィナーなんだよなwなんかイメージ違うww

123 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 23:09:47.11 ID:0j7U3HMa0.net
プジョーが復帰?
http://sportscar365.com/lemans/wec/tavares-not-imperative-for-peugeot-to-enter-wec/

124 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 00:08:07.04 ID:dZDaEmKX0.net
プジョーに新規則策定の駆け引きで負けてトヨタ撤退の可能性

125 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 00:13:28.91 ID:bKLvo4lS0.net
昨年末からプジョープジョー聞き飽きたわ
さっさと参戦計画をぶち上げろっての。

126 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 00:46:59.42 ID:yIHSTxxo0.net
>>124
流石にいきなり「HVの禁止」とかには行かないと思うが?
「HVの規制強化、内容変更」は有るかも知れんが

127 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 03:10:40.18 ID:CMQC432r0.net
>>124
今年ルマンに勝てばトヨタが無理して残る理由は無いからな
アウディみたいに誰もいない時に勝ちまくる事はトヨタはしないだろうしな
WEC撤退してWRCに集中が濃厚

128 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 03:43:00.24 ID:g5HRjfIt0.net
>>107
ありがとうございます

129 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 08:05:02.66 ID:zsole90G0.net
ニッサン!ニッサン!

130 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:35:08.50 ID:5DKS75xD0.net
正直トヨタ全滅
ポルシェ圧勝のビジョンしか思い浮かばない
2010年みたいな

131 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:19:11.63 ID:dZDaEmKX0.net
バイコレスにも負けるトヨタとか見てみたい気はする

132 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:22:09.89 ID:0NUAzNW40.net
>>131
バイコレスがノートラブルでトヨタが1台でも長期入院すればありうる

133 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:28:01.88 ID:CgckpMSo0.net
ムービープラスで「栄光のル・マン」やってる

134 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:54:54.66 ID:wUmcwS9h0.net
全然知らなかったが国本ってやつチョンなんだ
9号車が勝つことはないからまあいいか

135 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 20:41:06.55 ID:HPPegioL0.net
問題なのは魂だろ?
日本人だろうが売国奴は許せん
韓国の血が入ってようが日本のために戦う魂がれば問題ない
国本がどう考えているかは分からんので何とも言えんが

136 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 20:45:44.78 ID:NxEOB4RA0.net
国籍国籍って他にも日本国籍以外ばっかりじゃねーか。

日本のワークスチームで勝つためにやってんだからそれだけでいいだろ。

137 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 20:47:43.39 ID:JmIYuKAK0.net
日本人に拘る必用ないよな

138 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 21:16:58.65 ID:MWrpK2Ze0.net
ガズーレーシングのTwitterえらく平和ボケしてんな
ル・マンの怖さは身に沁みてないのか?

139 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 21:22:56.70 ID:JmIYuKAK0.net
トヨタが優勝したらポルシェは新聞広告でトヨタを称えるんだろうか
マツダが優勝したときにジャガーが称えたように

140 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 21:30:16.63 ID:udA0UgzT0.net
ルマンの怖さも何もツイッターの内容は車両の速さや信頼性とは無相関だからな
ツイッターでイキって良くなる事があるならばそうするだろうさw

141 :sage:2017/05/31(水) 21:30:56.40 ID:9BoYGJBL0.net
ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 5月30日
TOYOTA GAZOO Racingチームの速さには昨シーズンも苦しめられました。
敬意を表するほどのライバルがいたからこそできた歴史に残る素晴らしい
戦いでした。

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 11時間
返信驚きました。ライバルだなんてありがとうございます!負け嫌いな我々は
一年間努力してきました。今年こそは優勝をもらいます!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 10時間
今年も19回目のル・マン優勝を目指してル・マンに向けて車両の改良を
重ねてきました。優勝に向かって全力で戦います。

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 7時間
お互いに昨年以上のいい戦いをしたいですね!
それからル・マンでの戦いを、もっともっと多くの人に見てもらえると
うれしいですね!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 6時間
実は近々、今年バージョンの919 Hybridが日本でもお見せできるようになるの
です。ファンの方々にお披露目できるようなイベントなどできませんかね?

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 3時間
なんと!ぜひTS050 HYBRIDと一緒に展示したいですね。MEGA WEBの担当者に
掛け合ってみます!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 2時間
何か面白いことができるといいですね。では、朗報をお待ちしております。

142 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 21:50:25.13 ID:5DKS75xD0.net
トヨタがやたらガツガツしててうぜぇw

143 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:47:25.40 ID:Nvw0gY0+0.net
>>141
どうでもいいことではあるが「負け嫌い」って日本語としておかしいだろ
まあ意味は分かるが、正しくは「負けず嫌い」だろ
アキオが口走ってからトヨタ関係者が踏襲して使ってるけど恥ずかしいね
日本日本言うなら正しい日本語ぐらい使えよ!って思うわな

144 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:56:19.37 ID:udA0UgzT0.net
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%B2%A0%E3%81%91%E5%AB%8C%E3%81%84&ei=UTF-8&fr=sb-jane

>正しい日本語ぐらい使えよ!
確かに恥ずかしいね、お前がw

145 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 23:38:04.79 ID:5DKS75xD0.net
>>143

146 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 23:38:09.04 ID:DtxVrcRx0.net
スカイパーフェクトTVで24時間丸々放送するって本当?

147 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 01:36:13.79 ID:uD1ps+0t0.net
>>139
ナチポルの事だから
去年は3分前まで2位だったポルシェがあんな形で総合優勝し世界からお涙頂戴でトヨタを称えた糞会社だからな
今年はトヨタ総合優勝したら、インディ500の佐藤に差別記事書いた奴みたいに
ポルシェは「今年のルマンは不快だ!我々が優勝すべきルマンで、極東の猿が勝ってしまった、不満だ!」
って全世界に発信するだろうな
トヨタは今年のポルシェは糞だった、やる気あんのか?ってCMしろ

148 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 03:28:20.65 ID:NjL1ZXDG0.net
↑意味不明

149 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 05:30:08.43 ID:j3sDKJaQ0.net
>>147
去年ポルシェは、ルマン後にトヨタの健闘を称える内容の広告を出しているから
この予想展開は考えられないだろう?
(下手をすると、今までの栄光にも泥を塗る事になってしまう)だからできない
だいたい「猿」だの何だの言って相手を辱める考え方って、Kの国の感覚だろうよ
勝とうが負けようが、全力で戦った相手を称え合うのが本当だろう?

150 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 06:16:02.44 ID:nGdb4Glc0.net
ハイブリットが一番のウリのトヨタが負けるわけにはいかないだろう

151 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 08:32:39.81 ID:W44lZQJF0.net
>>134
国本君は兄貴とは違う。いままでの行動がそれを示している。だからこそ
かわいそうだし、却って個人的には応援してあげたくなるよ。
ただ、勝っちゃったら半島がやかましいだろうから、国本君は勝ったら
「僕は日本人です!半分は韓国人の血が流れてますが」とでもキッパリ
言ってやってくれ。自分で日本国籍を選択したんだとね。

152 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 08:40:43.99 ID:7EXiStVm0.net
>>150
もう2012年からずっと連敗重ねてますが

153 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 08:53:43.63 ID:ZudeLK8/0.net
国本の兄貴て何て名前だっけかな。

154 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 09:31:50.13 ID:xZcQUZYrO.net
可夢偉の方がよっぽど在日っぽいのにな

155 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 09:53:49.68 ID:mms+3MZC0.net
国本って、WECの解説やインタビューでも「日本人として…」、「日本のメーカーとして…」を必要以上に強調するような発言をしてたじゃん
当たり前の事を当たり前に言っているとも言えるが、
兄貴の事が有ったせいなのだろうが、何か可哀想だなぁと思ったよ

156 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 09:56:57.44 ID:mms+3MZC0.net
別に何も考えなくても済む単純な日本人だったら何もそこまで日本人に拘ることも無いのにね

157 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 10:08:25.86 ID:pJ8ehgZh0.net
日本人の勝利は不愉快だ

158 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 10:23:20.35 ID:ScL8xTDx0.net
テリー・フレイ乙

159 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 12:23:50.27 ID:W44lZQJF0.net
>>155
ほんそれ。そんなもん日本人だって母方と父方で文化が違ったり、風習が
違ったりあきれ返ったり、目が丸くなったりすることなんて当たり前だもの。
父方が韓国であればなおさらだから、彼の選択は極めて自覚的なものだと
思うんだ。日本を選んでくれて頑張っている彼を応援したいね。
ただ半島のバカみたいなやつにはピシャッと言ってほしいわ。
スパは合格点だと思う。不合格なのは一周目の一コーナーでヒャッハー♪した
ラピだよ。テストデーでさらに慣れてくれればそれでいいんだよね。

160 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 13:09:31.73 ID:QDU/pSHo0.net
ラピエール「お前らの期待に応えただけだよ!」

161 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 13:56:43.13 ID:l7URa92Z0.net
9号車がフラグ構築の為の捨てごまみたいなものだし

162 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:30:24.44 ID:XjyuBQ9u0.net
>>160
スタート直後は早過ぎ!
心構えできてなかったぞ!

でも……良かったぞっ!心躍った!

163 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:49:46.30 ID:W44lZQJF0.net
魚雷の航跡のようなタイヤスモークが真一文字に突っ切ったよね 笑

164 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:01:36.04 ID:xZcQUZYrO.net
ラピちゃんは一発かました後は賢者モードでド安定なんだよなぁ

165 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:29:19.18 ID:U3UCupMm0.net
まるで一発ヌいた高校生みたいだ

166 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:38:13.51 ID:TFtT+VqS0.net
今週末はコーヒーとモンスターエナジーとメガシャキとビーフジャーキーと柿ピーと祝杯のモエ
そして



ルマンド2袋買ってきます

167 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 20:44:55.54 ID:rvcNJwte0.net
>>165
いや、それに近いものがある気がする

168 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:12:14.77 ID:DvzTDc6T0.net
>>159
でもラピのヒャッハーのおかげで国本も肩の力抜けて
リラックスできたんじゃないかと思ってるw

169 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:12:16.54 ID:AtgE91OK0.net
でもまあ、その1発がトヨタ全員撃墜する威力あるからな
1コーナーで揃ってトヨタ3台自滅の可能性も

170 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:24:47.81 ID:2yhU1HsS0.net
そんなんなったら悪い意味で優勝より盛り上がるわ
後世まで語り継がれる

171 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 00:38:44.82 ID:RY/duHph0.net
>>159
全然合格点じゃねえよ
ダントツで遅すぎ

172 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 05:59:17.23 ID:faac8juW0.net
チップ・ガナッシからトニー・カナーン参戦すんのなー

173 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:11:16.16 ID:WKc+YAb/O.net
>>169
インディ500でもそんなこと言ってたんじゃない?つまんねーヤツ

174 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 07:15:08.97 ID:5Yr6D9Bh0.net
>>169
それより悪い条件もある。ヒャッハーしてポルシェ2台をルマンで一周目に
撃墜。これは酷いぞwルマンの汚名の頂点に名を残してしまう。
あとの23時間だかは針のむしろだし。かといって撤退したらルマンという
興業自体が潰れるしね。これだけは避けていただきたい、ニコラくんw

175 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 12:00:41.18 ID:cKzLY/Ju0.net
>>166
テストデーからその調子だと本戦はどんなことに…

176 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 12:25:29.77 ID:5Yr6D9Bh0.net
彼こそはルマン本戦にて『ルマンドアイス24時間耐久』に挑戦する
猛者なのかもしれん…ゴクリ

177 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 12:37:08.26 ID:36As3tX50.net
>>176
23時間57分後
「ノーペーパー!ノーペーパー!」

178 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:12:27.32 ID:cEcSr+u20.net
>>174
同時に2台は無理
一台やるときに自分も死ぬ

179 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:26:11.36 ID:fkY8h9S10.net
ロシターがSGTテストを優先するためにル・マン辞退ってマジかよ

180 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:50:58.93 ID:MTg+mKEL0.net
バイコレスだからなぁ…w

181 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 14:08:21.53 ID:lk0OmOcU0.net
1.ボナノミが資金を持ち込んだのでチームがロシターをポイー
2.トヨタのさしがね
3.本人の気変わり

さあどれだ

182 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 14:20:44.51 ID:nbMHuCUT0.net
そしてSGTテストにロシターのお面を被ったロペスの姿が……

183 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 14:32:16.89 ID:fkY8h9S10.net
シーズンはじめにクビサともモメてたし、バイコレスは相当台所事情がよくないのかな

184 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:08:27.27 ID:eYt6fPna0.net
むしろバイコレスの台所事情がいい訳がない気がするのだが

185 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:10:42.92 ID:rYbfFySC0.net
サーキットで歯医者やって小銭稼いでるほうが良いんじゃね?

186 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:12:40.87 ID:fkY8h9S10.net
>>184
P1のプライベーターだし、金がないのはわかるんだけど、
シーズン途中でドライバーをころころ変えるような事態は信用にも関わるので
相当追いつめられてないとやらないとは思う

187 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:15:08.21 ID:jkXrXBQY0.net
>>186
F1の監督やってた頃もドライバーコロコロしてたなそういえば

188 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:48:38.97 ID:+k9L+Blk0.net
>>187
弱小チーム故の悲哀だわさ
みんなビンボが悪いんや!!!

189 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 17:44:41.89 ID:NrB30iCg0.net
みなさん、フジ6hのチケットは購入しましたか?

190 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:22:59.74 ID:uQh9t1dE0.net
GWのSGTで早割買ったよ

191 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:29:47.31 ID:8K7oZ7aA0.net
ル・マンまであと2週間か。あっちゅーまだな。
今年もコルベとフェラのバトルがみられるといいな

192 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:31:35.32 ID:SwKnMC9q0.net
今年も1コーナー駐車券買い損ねた

193 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:23:58.86 ID:+P9NLbea0.net
どうせ9月になれば招待券が安くヤフオクで…

194 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:39:48.56 ID:MC/kKEcA0.net
>>189
天気予報見てから決める

195 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:41:49.89 ID:MC/kKEcA0.net
>>193
2013年、パドックパス付きのやつ貰って行ったよ。
交通費が無駄になったwww

196 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:44:10.62 ID:JduFoM630.net
チェカパス持っているし買う必要がない。

197 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:57:07.96 ID:0oBe/zU40.net
バイコレスシーズン後半戦出ないってよ

198 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:07:12.27 ID:JduFoM630.net
ニュルから先のフライアウェイのラウンドに出ないらしいな
つーか本当に来年2台体制にするつもりなの(汗)
来年に向けてP1/01の開発をする必要があるから、って言ってるみたいだけど、
いっそまっさらなところから新車作ったらどうなんだ…
https://www.motorsport.com/wec/news/bykolles-unlikely-to-continue-past-nurburgring-wec-round-913479/

199 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:04:39.45 ID:sFU9irWt0.net
バトルないからってP2移動したレベリオンですらマシンはもう中身ぼろぼろだったけ
バイコレスはよくP1続けられるなと不思議に思う

200 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:31:10.72 ID:dxYoPsqb0.net
まじかよOrz…
富士で楽しみにしてたのに。

201 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:50:33.49 ID:nnglT6yf0.net
本当にやばそうだな
日産から少し資金が入ったんじゃないかとも思ってたが・・・

202 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 21:56:14.95 ID:dSkHYHoX0.net
そもそも金の提供あったら日本人ドラ乗ってるでしょうな
だいたい名前だけで実際日産製とも言い難いエンジンだしもう好きにしてくれって感じで提供したんじゃないかね

203 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 22:03:54.17 ID:HLs/V0SA0.net
60度のV6なんて適したシリンダー形式でない

204 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 22:19:40.13 ID:IU2UDUqn0.net
最初は断っていたけどあまりにしつこ……熱意に負けて提供を決定したんだっけ
まあ本気なら適しているとは言えないエンジンを出すわけ無いし
フライホイールのシャフト穴を塞ぐ位してもバチは当たらないがそれもしていない
ターボの位置を変えたのがせめてもの良心だよな

205 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:11:53.86 ID:Klw8MrYf0.net
>>198
「来年に向けた開発の為に参戦休止する」ってのは台所事情苦しくなって参戦やめるチームの常套文句だろう

206 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:21:27.77 ID:bemEWTqv0.net
>>205
あえて言わないようにしてたのに言うなよ

207 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 00:22:14.23 ID:LUdrQgzl0.net
>>189
ラウドパークに行く、MotoGPとも被ってるし!

208 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 01:47:35.17 ID:df1vC8Yn0.net
>>201
全車スクラップになったGT-R LM NISMOからエンジンだけ抜き取って
オーバーホールしてデチューンした中古エンジンをバイコレスに無償提供しただけだからな

209 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 01:51:54.74 ID:S5U9eI3x0.net
P1のプライベーター全滅か

210 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 03:15:11.86 ID:df1vC8Yn0.net
>>209
WECも終焉かね?かつて末期CカーがV10NAのみになって消え去ったように
一部のワークスしか開発できないエンジン(ハイブリッド)のP1Hは長くないな
高価なハイブリッドを廃止し、エンジン形式も自由(4気筒から16気筒、ロータリーなど)にした新世代のP1が必要だと思うわ
それが出来ないならWECやルマンはGTEを最上位にすべき

211 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 03:29:33.63 ID:pUmJVz/R0.net
それやって寂れてメーカー呼び戻したの忘れたの?

212 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 03:44:45.38 ID:iYdPmvs60.net
そもそもP1プライベーターが消えるのにハイブリッドかんけーねーしな
論理が飛躍し過ぎだろw

213 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 05:37:18.73 ID:RSTLdrd30.net
WEC第一戦二戦見てたら
スピードではtoyotaはポルシェに負けてないよな
2勝してるし
あとはルマンでは耐久性だけ
耐久性さえ良ければルマン優勝可能だと思う

214 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 06:03:52.62 ID:Wgy22AkS8
このバカ共潰せ。
『【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】』より:
638 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/31(水) 12:48:32.88 ID:ShXYaHRJ0.net [1/1回]
トヨタ車の頑丈さと優秀さは世界中のテロリストがトヨタ車を愛用していることでも証明済み

それなのになぜル・マンで勝てないんだろう?
639 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/31(水) 23:20:07.33 ID:vyBjLOYq0.net [1/1回]
単にレースが下手くそなだけ
参戦から30年も経ちながらル・マンで壊れない、勝つために必要なノウハウを未だ持ち合わせていないのが開発力の低さの現れ
640 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 03:30:05.88 ID:NjL1ZXDG0.net [1/1回]
トヨタのワークスでなく、お雇い外国人だから

215 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 07:24:20.87 ID:yXlAr4WH0.net
世界三大レースの2つを日本人が制覇する可能性が出てきたか
トヨタには去年の雪辱を晴らしてもらいたい(´・ω・`)

216 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 07:35:29.85 ID:2RgIiGnJ0.net
HDだったんだから勝って当たり前だろ

217 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 07:51:37.18 ID:O1h+Xtt+0.net
>>216
お前の論法だとHD持ってこれなかったポルシェがクソ間抜けってことになるんだが・・・

218 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 08:22:39.53 ID:2ytLxjoC0.net
P1プライベーターが全滅するからWEC終焉とか言ってる奴は来年の記事見たことないのか?
SMPがBR/ダラーラ製のマシン走らせるし、マノーがジネッタのマシンを走らせることがすでに報道されてるのに

219 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 08:38:27.77 ID:1en1Irxv0.net
とはいえモータースポーツって直前で資金難でドタキャンとかよくあるからな…

220 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 08:45:48.73 ID:VUykd6v20.net
ここんとこル・マンの後お休みするチーム多いな
いっそ最終戦ル・マンにして1月〜6月の半年で終わるシリーズにしたらいかがか

221 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 09:04:33.96 ID:1BuaX2eY0.net
倍子レスまじかよ

にっさん最悪だなクソが

222 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 09:50:23.46 ID:Csit9+pb0.net
日産は関係ないだろ
バイコレスの問題

223 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:05:11.06 ID:O1h+Xtt+0.net
バイコレスなんているだけの存在だったもの、悪いけどさ。
日産のDNAか?w

224 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:07:25.14 ID:jwHGXXxg0.net
レベリオンもエンジン入れ替えの時休んでなかったっけ

225 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:35:43.74 ID:S5U9eI3x0.net
でも日産のエンジン600psちょっとじゃP2と大して変わらないな
あれはハイブリッドで組み合わせる物だし

226 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:44:27.59 ID:arI2dVre0.net
>>217
すまんお前すっげえ意味不明だぞ
一体どういう理論でポルシェが間抜けってことになるのやら
トヨタスゲーしたい意図は伝わったけど

227 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:56:56.56 ID:Md/sipvz0.net
ポルシェがHDを投入できなかったのは開発が間に合わなかったからだということを言っているのだろう。

228 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:33:03.19 ID:0uiocs/50.net
ポルシェがHDの開発遅て投入できなかったってのは当人が認めてるからね

229 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:36:58.77 ID:O1h+Xtt+0.net
>>226
負けたくなければとっととHD持ってくりゃいいんだろ。
ということになるんだよ、負け惜しみはみっともないぞw

230 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:45:25.77 ID:O1h+Xtt+0.net
あ、一応念を押しておくと「お前の論法」ならだからな。
ポルシェはできることのうち最善を尽くしてるだろうから、
すくなくともお前のように「トヨタが勝って当たり前」なんて毛の先ほども
考えてないと思うわ。

231 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 12:15:50.69 ID:2OQUKOlJ0.net
まあ
トヨタはHDだから勝って当たり前
て言うと
ポルシェがLDなのは本来HDを投入しなければいけないのに開発遅れてそれが出来なかったからポルシェ自身の責任やんけ
って言われるわな
同じバージョンで走らせていないからこの2戦だけ見てトヨタの方が速いと言い切るのはまだ早い
くらいにしておけば良かったな

232 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 14:50:29.32 ID:3t3F3k1X0.net
トヨタはハイダウンフォースマシンだけ、ポルシェはルマン仕様だけ、って各社1仕様で通年戦うんならシルバーストンやスパでポルシェが不利ながら善戦したからポルシェが強い とも言えるが、そうではないからな

233 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 15:06:25.58 ID:H5Mz2tzu0.net
間に合わなかったのが原因とはいえ
2戦使ってデータ取れたポルシェのLDF仕様がルマンでどうなるかだわな

234 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 17:02:09.21 ID:7cDls8670.net
>>215
荒 関谷「あの...」

235 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 18:02:24.48 ID:fKitp4Pn0.net
同じ年にってことでしょ

236 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 19:12:09.60 ID:jwHGXXxg0.net
ルマンでどうつっても大して変えられないのでは?

237 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 19:49:17.94 ID:BlmIhP+IO.net
テストデー何時から?

238 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:23:47.92 ID:1BuaX2eY0.net
結論

にっさんと組むとろくなことがない

239 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:48:19.04 ID:df1vC8Yn0.net
>>238
ホンダと組むよりマシだろ・・
あっちはモナコGPでは最下位走行のあげくダブルリタイアだからな

240 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:13:33.74 ID:O1h+Xtt+0.net
>>237
明日の午後4時ごろじゃなかったっけ?

241 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 00:37:40.34 ID:AfbHYZG00.net
なんかアプリ見ると16:00〜って言うのと7:00からっていうのがある

242 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 01:44:20.05 ID:yCmccYLo0.net
>>241
日本時間と現地時間じゃないの

243 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 01:57:18.83 ID:AfbHYZG00.net
>>242
現地時間とは別になんか7:00-って表記がある

244 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 10:32:26.94 ID:gxahSVne0.net
7:00だと現地深夜0:00だから間違いじゃね?

245 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 10:46:22.35 ID:AfbHYZG00.net
今改めて確認したら7:00-ってなってた欄は他のレースだと決勝開始時間になってた
テストデーだから日付変わる時間になってるのかな

246 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 20:04:08.57 ID:XKDJPJ9C0.net
もう3.20まで来たか

247 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 20:37:18.07 ID:0AYjXvOe0.net
スパでレコード更新してるからポルシェもまだ手の内明かしてないだろうね
これはもっとタイムアップ来るぞ

248 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:44:41.13 ID:XKDJPJ9C0.net
おっと…
3.18とか大丈夫かよ

249 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:48:31.40 ID:uOOk9qO/0.net
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-05-22
これ読んでよくわかったが、ボトムの規定が変わったのにそんな速いんだ。

250 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:55:53.54 ID:VFJg2CEB0.net
ル・マンテストデイ午前の最高速結果。
ダラーラLMP2勢が340kmオーバーでTOP3独占という思わぬ結果にw

P1勢とはいったい…

251 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:57:29.21 ID:TmFeTouK0.net
バックマーカーを抜くのも苦労しそうだな

252 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:58:08.54 ID:TGQIwcGa0.net
>>250
今年はそういう事になってんのかw

253 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:00:37.93 ID:gxahSVne0.net
コーストが早いんじゃないかな?P1勢は

254 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:05:55.66 ID:jk7AG7Hb0.net
燃費稼ぐためにアクセル緩めるわ、ダウンフォース特盛だわで最高速出せる要素が無い
予選ぐらい燃費規制緩和してほしいわ

255 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:07:47.80 ID:gxahSVne0.net
フォード「つれぇ、まじつれぇわ」

256 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:41:13.12 ID:gxahSVne0.net
フォード「アマのコルベットに一台食われた…まじつれぇわ…」

257 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:16:39.62 ID:XKDJPJ9C0.net
おいおい…
P2速すぎねえかこれ…

258 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:45:02.45 ID:GLh5qlyE0.net
まぁP2盛り過ぎたのよねぇ
来年はもうちょっと良いバランスになるだろう

259 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:46:54.92 ID:YGn9uzbH0.net
今頃ACOの人たちもあちゃーとか言ってるんだろうかw

260 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 00:02:58.51 ID:690VOIpl0.net
p2が少し前のp1くらい速い

261 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 01:04:41.24 ID:WUkI2u5n0.net
>【ル・マン24時間】公式テスト初日:午前は中嶋一貴のドライブで8号車がトップ。
>トヨタが上位独占
>ル・マン24時間レースに向けた公式テストが行われ、トヨタの8号車がトップタイムをマークした。

トヨタ7 = 3分20秒778
トヨタ8 = 3分21秒450
トヨタ9 = 3分22秒006
ポルシェ2 = 3分23秒089
ポルシェ1 = 3分23秒148

あららぁw 今年のポルシェは糞だなw
マジでWEC全戦トヨタ優勝の可能性高いな、ルマンも1-2-3表彰台独占だろw
ポルシェはタイム僅差だからもう限界のタイムだろ3秒も遅いし
トヨタはバラツキあるが20秒台出せるわけだからもっと伸びるなw

262 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 01:07:04.08 ID:Bsd9PJd60.net
フォードが駄目でもコルベット兄さんならやってくれるさ

263 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 01:27:51.52 ID:RzP5SrdS0.net
ポルシェ2号車はオイル漏れでエンジン交換を強いられたが、ドライバーの経験値的には特に問題はなさそうだ
問題はセットアップを煮詰める時間が減ってしまったことだが…

264 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 01:36:28.67 ID:WUkI2u5n0.net
>午後のセッションが行われ、トヨタ7号車TS050ハイブリッドが総合トップタイムをマーク。
>昨年、ポルシェ919ハイブリッドが記録したポールポジションタイム、
>3分19秒733を1秒以上更新する3分18秒132をマークした。

やべーwトヨタ糞速すぎてポルシェ糞遅すぎるw

265 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 02:19:12.91 ID:JpMqxJct0.net
もう油断しているのかよ!
まだルマンド開けるのは早い!

266 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 03:02:44.81 ID:d9s7u8iD0.net
トヨタは昨年のポールタイムを既に越えているから調子が良いのは確かだろう
(レギュレーション変更によって、1周で4秒は遅くなると予想されていたのにだ)
でも昨年のポルシェは、テストディと予選では数秒もペースアップして来た
両陣営がどのくらい余力を残しているかだろうな。予選でもトヨタが速ければ勝機大きくなる

267 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 03:35:39.87 ID:YqLAaS/Q0.net
そりゃ予選になればセットも決まるだろうし
ラバーも乗って路面も改善するからタイムアップするのは必然では?

268 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 03:42:50.95 ID:Yjc8hRMC0.net
これ320kmしか出てないんだよな

269 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 04:16:12.58 ID:C4WzicPX0.net
もう勝ったも同然だな

270 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 06:12:52.12 ID:ZfcKwGzz0.net
進んでフラグ回収に努めるヨタヲタw

271 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:15:47.29 ID:S7IoTyNP0.net
GTEProは去年の序列が綺麗にひっくり返ってるな
もはやヤラセにしか見えん

272 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:20:39.19 ID:BBk8XZn30.net
今年のルマンはトヨタのもろもろの力で
LMP1はトヨタ優勝しそうだな

273 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:30:00.17 ID:E5DW/sjc0.net
#9だけ戦略かえて単独走行させてリスク回避かな
#7#8はもう言うことは何もない
チェッカーまで1ミリたりとも気を抜かないだろう

274 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:34:21.64 ID:GxC0lJdJ0.net
表彰台独占なんて欲張りは言わないから24時間後は3台の編隊走行見たい
その時1台はポディウムの真ん中にいて欲しい

275 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 07:44:30.32 ID:dIPECqym0.net
個人的には俺が応援してるカズキがポディウムの真ん中にいて欲しい!

276 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 08:02:18.64 ID:1OInBp2W0.net
ラルブルのコルベットすげえなw
痛車もビックリ!

277 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 08:13:42.95 ID:g0ogNZHv0.net
いまんところはガチガチにトヨタが備えてきたってことは誰しも理解できる
状況だが、レースってのはねぇ…今年もドキドキワクワクさせられるんだろうなぁ。

278 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 08:23:10.47 ID:d9s7u8iD0.net
本当に怖いのは、マシントラブル&他車との接触…だろうな
これさえなければ、今年は行けそうな予感
レースは水物だから、どっちに流れるかは最後まで判らん

279 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 08:56:08.34 ID:LcM3wKTo0.net
>>273
#9のラピだけは戦略無視して
#7か8を撃墜してまういやな予感が

280 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 09:54:41.68 ID:CvgUI1BR0.net
今年は世界三大レースで日本人が2つ獲るかもしれない快挙が見たい

281 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 10:04:38.02 ID:P244ysPy0.net
>>280
マジでそれが期待できるのが嬉しい

282 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 10:32:14.57 ID:QgJxcRtQ0.net
どうせ給油担当が…

283 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 10:54:44.20 ID:rRuypwe70.net
あんまりタイム差があると攻めないし無理しないので壊れない
3秒はまぁギリギリ勝負になるかどうかのラインだな燃費次第

284 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:32:42.27 ID:CmwJifx+0.net
ポルシェとトヨタがツイッターで仲良くリプ飛ばしあってるw
https://twitter.com/PorscheJP/status/869799006649499648

285 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 11:58:45.98 ID:Zn3GBJU+0.net
もしかして富士のストレートでダラーラに抜かれるp1が見れる?

286 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:04:25.07 ID:HFZvP5aZ0.net
>>285
P1が立ち上がりで引き離すだろうけどどうだろ
バイコレスだったかが富士でコーナーで抜かれてストレートで抜いてで
P2にウザイ動きしてたことはあったけどw

287 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:15:56.02 ID:dKLTag/+0.net
テストが恐ろしいほど好調でこわい
本番までにがんがん経験稼いでいくつもりなんだろうけど

288 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:35:10.24 ID:iUohP0ES0.net
ポルシェは予選で詰めてくるでしょう
ただトヨタに比べて最高速が伸びてないのが決勝で響いて来そう

289 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:37:08.15 ID:g0ogNZHv0.net
>>288
それがなぁ、トヨタも詰めてくるに決まってるんだよな。

290 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:37:22.50 ID:1OInBp2W0.net
>>285
コーナーでP2に煽られまくるP1もいたし

たまにはね?

291 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:48:02.31 ID:Zn3GBJU+0.net
>>290
あれはgteにも煽られてたんで

292 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:49:27.33 ID:g0ogNZHv0.net
日産魂は不滅です!

293 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:53:45.43 ID:ZfcKwGzz0.net
>>288
所詮テストデーなのにいきなり最高速もろもろの実力をポルシェがさらけ出すとでも思ってんのかねこいつ
トヨタだけが必死に予選シミュとかやって全開走行してるだけでポルシェはテストデーはあくまでデータ取りが目的つってるからな

294 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:55:42.28 ID:AZD6ifln0.net
どっちも1スティント14周みたいだな
あとはタイヤの問題

295 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 12:59:20.16 ID:g0ogNZHv0.net
>>293
でも目論見どうりにはいかなくて、ポルシェはテストデー周回数少ないんだよね。

296 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:04:18.46 ID:B7gR/XT40.net
使えるデータ取るなら本気で走らないと意味ないんじゃありませんの?

297 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:04:34.09 ID:690VOIpl0.net
トヨタは今年勝ったら 琢磨を連れて来い
ルマンとインディ制覇した男を生むのだ!

298 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:11:05.04 ID:ErvTarT90.net
ゑさんですら身体保たねえってリタイアしたP1に40超えた琢磨が乗れるのかっていう
ああ、でもインディ走りきる体力はあるのか、どうなんだろ?

299 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:14:34.70 ID:ntHLz5yA0.net
>>297
お断りします

300 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:17:22.32 ID:WUkI2u5n0.net
>>279
アウディもやってたように、まず予選でトヨタが123独占することが重要
例え9号車が予選2位になってもスタート直後から1コーナーまでに3位に下がればいい
7号車と8号車はペースアップで逃げて1回目のピットまでできるだけ差をつける
9号車はポルシェに抜かれない程度までペース落してポルシェをブロック
これはアウディがトヨタに対してやった事だから、ポルシェに文句は言わせない

301 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:18:52.54 ID:LcM3wKTo0.net
#9に国本の代わりに入れれば
確かに恐ろしいトリオが完成するな
完走する姿が思い浮かばないが・・・

302 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:27:23.67 ID:g0ogNZHv0.net
>>301
むごいよねw

303 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:40:36.24 ID:YqLAaS/Q0.net
>>293
エンジントラブルでそのデータ取りが予定通りにできてないポルシェ

304 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:41:51.49 ID:g0ogNZHv0.net
「(ロペ)俺はやらないぞ!」
「(リーダー)お前やらないの、じゃぁ俺がやるよ」
「(ロペ)いや、俺がやるよ」
「(シュガー)・・・じゃぁ、俺がやるよ」
「(リーダー・ロペス)どうぞ、どうぞ」

とかさw

305 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:44:06.35 ID:wKCdSGAO0.net
始まる前にあーだこーだ言っても意味がない
本人にしかわからんことだからな


最終的には勝った奴が一番強いわけで黙って見守ってりゃいいのさ

306 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 13:45:15.73 ID:sCZPDaqD0.net
>>297
アロンソでも面白いなあ

307 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:01:39.49 ID:YqLAaS/Q0.net
トヨタにトラブルが起きるのを祈るしかないねポルシェは

308 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:13:28.72 ID:dNwxgj8d0.net
テストの段階でこれだけ速いんじゃ、当面10MJテーブル解放は見送りだな。

309 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:21:15.08 ID:f76JT0pE0.net
コレで勝てなきゃ二度と勝てないな

310 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:42:10.09 ID:Ntv7QUy60.net
まだ一度も勝ってないのに2度と勝てないとかw

311 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:47:12.55 ID:d9s7u8iD0.net
>>309
いや、そんな事はないよ
今年ダメでも、また来年頑張れば良いだけだ
でも、そろそろ来そうな予感がしてる

312 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 14:59:46.85 ID:g0ogNZHv0.net
まあなんにせ毎年楽しませてもらってるんだ。もう勝とうが負けようが
来年があるさって考えられる幸せをかみしめるよわしはw

313 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:14:57.82 ID:WUkI2u5n0.net
>>312
2019年でWEC撤退 → 2020年は開発期間 → レギュ改定の2021年にF1復帰の流れがあるからな
今年勝たないと

314 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:25:14.53 ID:Ce/mzdHg0.net
流れ?噂だろ、それもガセレベルの
FE参戦の方がまだ戦略的にあり得る話

315 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:31:25.48 ID:LcM3wKTo0.net
>>309
近頃だと
14年
16年ルマン後
に何度か見たなこんな感じの

316 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:31:55.19 ID:g0ogNZHv0.net
てから来々年なら、TMGがシャシーまで主導してマキネンの代わりを
やるんじゃないかな?中身オールニューで。ラリー一本の可能性が高いだろ。

317 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:45:19.44 ID:JoPOvzn80.net
これはもう負ける気がしない

って去年も思ってたかなぁ、思い出せないや

318 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 15:59:20.90 ID:g0ogNZHv0.net
去年はポルシェ優性だなぁってオレは思ってたw本戦までは

319 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 16:07:30.62 ID:b34gS0ZB0.net
去年は開幕からずっと遅かったから全く期待してなかったな

320 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 16:40:02.45 ID:TAC3AkX50.net
去年はレース始まって最初のピットインまでガチで闘える速さがあるとは思ってなかったよ

321 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 17:22:41.39 ID:StqaDQNA0.net
テストが順調すぎてヨタアンチがぐうの音も出なくて静かだな

322 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 17:25:47.56 ID:KgnnjYZY0.net
取り敢えず 雨さえ 降らなければ
トヨタの ルマン制覇も 見えてくるけど
雨での 夜間走行は マジ 怖いからな

323 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 17:35:01.33 ID:d9s7u8iD0.net
去年はルマン前のベルギー戦がボロ負けだったから(トヨタは2台ともリタイヤ)
ルマンでトヨタが善戦できると予想できた人は少なかったはず
(ルマンのポールもポルシェが取ったし、なんとなく雰囲気は暗かった)
でもルマン本戦はスタート後からトップ争いを繰り広げたもので、
行けるかも?の期待が膨らんで行ったんだよ

324 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 17:45:46.55 ID:C+6zUGdM0.net
>>318
去年はプロローグからルマン予選までトヨタ有利になりそうなデータ全くなかったしな
まさかトヨタ有利にレースが進むなんて思っても見なかった

325 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:10:50.23 ID:LcM3wKTo0.net
>>323
去年のベルギーリタイアはしたけど速さはあった気がするけど

326 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:22:20.30 ID:g0ogNZHv0.net
エンジンガチ壊してちゃな。ボトムヒットで壊れたとか聞いてホントに
急造したマシンなんだなって思ったもの。それがルマンの最後の最後で
牙を剥くとはホントレースは残酷。

327 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:27:12.41 ID:XDZcOUDp0.net
>>299
真面目な話、インディ500って一人で3時間弱走るわけだから
耐久要素が弱いドラでは勝てんで

328 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:33:02.31 ID:VciQ12oFO.net
インディカーってパワステ付いて無いんだよな

329 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:36:36.58 ID:g0ogNZHv0.net
要らんだろそんなもの。特にオーバルでは。

330 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 18:52:27.23 ID:oqnVe7hh0.net
>>293
トヨタもまだ出しきってないだろ

331 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:04:05.28 ID:Zhf6FGnH0.net
で、ポルシェが遅かったのは三味線なんかな?

332 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:05:53.51 ID:wk48CXlVO.net
>>323
お前昨年のスパ結果しか見てないだろ

333 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:11:32.78 ID:1OInBp2W0.net
もう意見はいわない
二週間後のチェッカーですべてわかるんだ

334 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:14:03.74 ID:Yb5lqDsS0.net
あんまり三味線引いてたらデータ採れないし、なによりポルシェが遅いからってトヨタが油断するわけがないんだから三味線引くメリットが微塵もない
まあでも上げ幅はポルシェの方が大きくて、予選タイムは大して変わらなくなるような気もするなぁ

335 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:17:21.25 ID:g0ogNZHv0.net
>>334
それがですね、今年ポルシェは電池にまるで言及してないんですよ。
大した進歩はなかったのかもしれない。仮にそうだとすると・・・

336 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:24:10.08 ID:g0ogNZHv0.net
それだけでなく、今年のポルシェのほうのコメントを見ると、まるで
新しいものがない。レギュレーションに合わせた空力関係の話だけだし、
あろうことかなんか失敗臭い。やはり参戦規模の縮小は我々が思っている
以上の規模で行われているのかもしれんね。

337 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:26:12.07 ID:StqaDQNA0.net
よさんしゅくしょあ

338 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:26:35.09 ID:690VOIpl0.net
スパも結局予選になったらポルシェも、クソ速かったしルマンこそ全てをつぎ込んでくるから 今みたいな楽観視はできない
とは言ってもトヨタは全く楽観視してないと思うけど

339 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:27:37.18 ID:jL4w2EQj0.net
予算縮小関係ないよ、去年あれだけ強かった反動で翌年はキープコンセプト過ぎるのはよくあること
トヨタもそうだったじゃん

340 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:29:33.60 ID:rRuypwe70.net
つかもう6月だからね仕上げ、調整くらいで何がバレても変更する時間なんか無いよ
わざとタイム抑えたとしても小細工程度の意味しか無いな
多分性能そのままのタイムでしょ

341 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:30:04.71 ID:690VOIpl0.net
>>323
スパは速かったでトヨタ
トラブル無けりゃ一位も狙えた
そのトラブルが1番の懸念だったが
まあ、あれはタイヤが当たった ってのもあったよな

ルマンは1とかアウディが早々に戦線離脱したのも大きかった
2しか残ってなかったし、去年の選手権見てればポルシェでも2は失敗作+リストラメンバーだったわけで

まあでも今年が去年よりトヨタが強く速くなったのは間違いない

342 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:35:28.32 ID:YqLAaS/Q0.net
>>335
昨年までのポルシェは鬼加速や予選モードがネタになるレベルで凄かった
今それがまるで見られないってのはトヨタの電池が進化したって事かな

343 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:36:40.61 ID:g0ogNZHv0.net
>>342
そうなんですよ。回生方法云々されることありますが、電池が根本ですからね。

344 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:38:27.82 ID:g0ogNZHv0.net
ジョロジョロ充電が部分的に必要な電池とコーストでガバッと急速充電できる電池
トヨタは後者を手に入れたんだろうなぁって。

345 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:40:43.23 ID:g0ogNZHv0.net
電池が進歩すると今の回生テーブルじゃMGUーHのいいところがなくなって
しまうということ。連投スンマソン

346 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:40:50.50 ID:5YRylvtJ0.net
>>339
2014年圧倒的に早かったトヨタが翌年は完全に空気だったからなぁ

347 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 19:57:08.04 ID:oqnVe7hh0.net
>>345
シルバーストーンみたいな所だとまだHの優位性もあるのかな

348 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:08:45.31 ID:g0ogNZHv0.net
現状そのようですけど、電池がよくなればよくなるほど、回生テーブルで
縛っちゃうとHのメリットはなくなりますね。特にルマンなんてユノディエール
のシケインのおかげで去年からトヨタ楽できてたから、ことしは更に強力かと。
そして妙なことをシーズン前に村田さんがインタビューで言ってたんですが、
それは「パワー感」をドライバーと相談して決めてるって。ドライバーが
速く感じる快適性を相当考慮したとかいう一読何のことだかわからない話
なんですが、推測するに無駄なパワーを放出しないで走るってことかな?と。
ならシルバーストーンでの結果も腑に落ちるということ。

349 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:14:10.30 ID:E5DW/sjc0.net
こんかいはグラフの人いないの?

350 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:18:43.10 ID:d9s7u8iD0.net
>>332
いや、そんな事ないよ?ベルギーでは開始後4時間くらいはトップを快走してたよね
でも、マシンが持たなくては全く意味がないと思う
6時間でも持たないのなら、24時間レースならもっと勝負にならんと思うし

351 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:20:36.50 ID:FyQER6so0.net
>>349
ツイッターでやってる

352 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:27:02.60 ID:d9s7u8iD0.net
>>342
それ今年に入ってから、トヨタの開発の人がどこかで発言していたな
LMP1H用の充電池の開発に、電池の専門の人を入れて1から開発したら、
とても良い物ができたと言っていた(昨年までどうやっていたのかは知らん)

353 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:29:50.45 ID:FyQER6so0.net
ポルシェは去年バッテリー開発に失敗したわけだけど、
今年はどうなったんだろうな?

354 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:38:39.43 ID:g0ogNZHv0.net
それがよくわからんのですよ。何も語らない。
仮に昨年よりよくなったとして、思うんだが、回生テーブルは同じなわけで、
メリットとしてはコースティングの急速充電と立ち上がりの放出エネルギーは
向上するわけだけど…おや、待てよ、じゃHが楽しちゃうってこと?
でもポルシェのエンジンってV4でなおかつHはウエストゲート式だよね。
となればエンジン自体の熱効率トヨタに負けるかもしれんね。って仮説も
ありかなぁと。

355 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:44:28.31 ID:g0ogNZHv0.net
でそれを取り返す方法としてはさらなるリーンバーンで熱効率を上げるという
手法、つまりハイブースト化ってことなんだが、容易に想像つく話だが、
エンジンに無理がかかる。

356 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:51:59.67 ID:d9s7u8iD0.net
ポルシェの今年のマシンは、充電池を含めた総合力ではトヨタに負けている様に見える
(少なくとも、開幕前テストから第2戦のスパまでの印象として)
特に今年のポルシェは、空力のバランスが取り難くなっている印象が有る
開幕までにローダウンフォース仕様が間に合わなかった理由も
レギュレーションでダウンフォースを減らされてバランスが悪くなったからと違う?
それに対して今年のトヨタは、ダウンフォース低減に上手く対処できている印象だ
それもあって、ポルシェはトヨタの空力に何かとクレームを付けている気がする
ポルシェの予算が大幅に削られた可能性も有るとは思うが、空力の面では後手に回ってる

357 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:52:48.56 ID:g0ogNZHv0.net
で、さらにまた連投するのを許してほしいんだけど、テストデーで右側だけ
ショートダクトになってたでしょ?ポルシェのインクラ右じゃなかった?
そういうことじゃなかろうかと。

358 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 20:56:56.33 ID:d9s7u8iD0.net
あれ?逆かな?ポルシェが間に合わなかったのは
ハイダウンフォース仕様だっけ?(まあ、どっでもいいや)

359 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:00:10.03 ID:uf/zkVAI0.net
>>349
あ、ごめん スレ幾つかあってどこに書き込んでいいか分からなかったんだ
ちょっと待ってて

360 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:00:19.42 ID:g0ogNZHv0.net
だからあのボディワークで♯1のエンジンが飛んだのは相当ショックなんじゃないだろかと
まあ勝手な妄想なんだけどさwww

361 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:02:36.64 ID:uf/zkVAI0.net
Le Mans Test day 2017 LMP1-H
http://imgur.com/a/QYf38

自分で言っちゃうけど今回はテストってこともあってグラフの内容に興味が湧かなかったかなぁ

362 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:19:05.71 ID:btTXjBKQ2
>>321
>ヨタアンチがぐうの音も出なくて
いや、わからんぞ。
「やっぱりトヨタの伝統芸お笑い空タンクアタックだったんだなw」とか抜かすから見てろよ。

363 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:08:34.47 ID:uf/zkVAI0.net
こっちの方が違いが読み取れて面白いかも
LMP2、シャシーメーカー毎のトップスピード差
https://twitter.com/Lap_Graph/status/871555624999321600

GTE PRO ラップタイムグラフ
https://twitter.com/Lap_Graph/status/871651375222018048
https://twitter.com/Lap_Graph/status/871651460328673280

フォードは三味線なのかガチでヤバイのかどっちなんだろう
コルベットはストレートスピード速いね これを鵜吞みにするならルマンの決勝で
バトルするときはかなり有利かも?

364 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:11:59.43 ID:YqLAaS/Q0.net
トヨタ8のペースは異常だったな
予選のタイムで14周走ってやがる

365 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:19:57.89 ID:WUkI2u5n0.net
>>364
なんか小僧どもがポルシェは三味線で全力じゃないとか、予選ではトヨタより速くなるとか言ってるな
実際のところポルシェは2台ともタイムが同じだからほぼ全力、タイムにバラつきがあるトヨタが三味線ひいてんだろうな
今のテストでは抑え気味で走るよう指令されてて、トヨタは圧倒的大差で予選制すと思うわ
第一戦も第二戦も結局、決勝ではトヨタについていけなかったからなポルシェは
今は3秒くらいの差だが、小林が全開走行する予選ではポルシェと10秒近く差がつく可能性高いわ

366 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:29:43.67 ID:sUaDrZfj0.net
まあ、慢心せずに最後まで無事に走り切れた者が勝者よね

367 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:29:51.29 ID:Yb5lqDsS0.net
>>363
BoP絞られすぎた説が濃厚だけど再調整見込んでの三味線の可能性も…?

368 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:34:01.65 ID:dNwxgj8d0.net
流石に10秒差は無いだろうが、クリアラップ取れれば2015年の3分16秒はあっさり更新
すると思うわ。 テストでありながら3分18秒っていうタイムは驚異的。
予選では3〜5秒速くなるとして、3秒としても3分15秒とかw
決勝もだけど予選も楽しみだ。

369 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 21:57:24.45 ID:E5DW/sjc0.net
>>361
超乙
#8安定してるな
特にブエミン

370 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 22:04:06.31 ID:YqLAaS/Q0.net
ここ圧巻
(Out), 3:20.882, 3:20.091, 3:22.526, 3:20.298, 3:25.892, 3:22.040, 3:21.479, 3:20.037, 3:22.614, 3:20.361, 3:23.024, 3:20.259, 3:31.775(IN)

371 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 22:23:29.22 ID:AjGbrvu00.net
シケインが出来る前のハンス・ヨアヒム・シュトゥックのレコードタイム3分14秒8が破られるかどうかが今年の予選の見どころだな

372 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 22:31:07.67 ID:sCZPDaqD0.net
>>368>>371
げ、イケるかもしれないじゃん…すごいな

373 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 22:39:31.12 ID:YqLAaS/Q0.net
本気で走って3分15秒台出せるなら決勝は労わって走れるだろうからなぁ

374 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 23:14:31.92 ID:J47Fy+VA0.net
トヨタは2014年ぐらいの優位性はありそうだな。
あの時と違うのは今回は3台いるって事、なんだかんだで#9勝ちそう

375 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 23:28:39.88 ID:hv776Kw10.net
#9は勝つどころか完走するだけでビックリするわ

376 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 23:41:19.40 ID:YqLAaS/Q0.net
ポルシェもトヨタのペースに舌を巻いている様子。「トヨタのペースは印象的で、我々は及ばなかった。」
可夢偉曰く、全体ベストの3分18秒1でもトラフィックにつかまって少なくとも0.5秒タイムロスをしていたとのこと。
https://www.motorsport.com/lemans/news/porsche-could-not-match-toyota-le-mans-test-pace-914575/

377 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:00:16.70 ID:Z44TkZGh0.net
#7のロングラン、可夢偉以外は#9とたいしてタイム変わらねえな
まぁテストなんて何やってるのかわからんけども

378 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:08:07.04 ID:edKK/WpL0.net
>>376
リップサービスだと思ってたほうがいいな。
本気でヤバいと感じてたらイチャモンつけてくるから。

379 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:11:44.60 ID:+bntDJr30.net
既につけてるよ

380 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:27:10.03 ID:GN9ZhyLS0.net
>>377
今トヨタが爆速だとナチポルがACOに泣きついて予選前にトヨタに性能調整入っちまうしな
予選までトヨタはポルシェのタイム見て少し速い程度で走らないといけないわな
予選で大差で1-2-3独占すればいいしルマン勝てば4戦以降のWECなんて遊びだからなw

>>369
>【WEC】トヨタ、ディフューザー不正の疑いを一蹴「120%適法だ」
>スパ6時間レースを前に、ポルシェがトヨタTS050 HYBRIDのディフューザーを違反だとしてFIAに提訴した。
>しかしトヨタはその疑いを一蹴した。

ナチポルは既に難癖付けている

381 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:40:37.42 ID:is2/zHAc0.net
トヨタとポルシェしかいなくてたったの6台で競い合って何が楽しいの?

382 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:41:35.87 ID:+bntDJr30.net
算数もできないの?

383 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:48:13.08 ID:Vh6+Ea560.net
なんかトヨタは予選アタックでポルシェは決勝重視のテストっていうけどさ
まるっと一日あったテスト時間、しかも3台でトヨタがアタックし続けたわけない

殆どの時間を同じように決勝セッティング詰めててあの結果なんだよね
#8と9がポルシェに先行したというのは現時点での実力差そのもの

384 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:54:19.30 ID:2BEGr4vj0.net
>>381
それ、アウディーに言ってやれよ
競争相手が居ない時代に単独で参加してたのはアウディーだから

385 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 00:59:26.60 ID:2BEGr4vj0.net
>>381
トヨタ3台+ポルシェ2台=6台?
あれ?もう1台は?

386 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 01:00:26.97 ID:is2/zHAc0.net
え、5台しかいないのかw

387 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 01:03:26.55 ID:pdJAC6iO0.net
見てもない奴に構うなよ

388 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 01:13:57.75 ID:Wc7iWUXB0.net
中間加速がとんでもなく速いんだな
モナコ走らせたらF1抜きそう

389 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 02:03:27.64 ID:rVmSysjQ0.net
F1も各クラス2〜4台くらいしかいないけどな
ただマクラーレンはホンダクラスで常に優勝してるから尊敬できる

390 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 02:12:54.14 ID:pQKIyeen0.net
LMP1が2ワークスでも十分面白いけどね
もう2メーカーでもいれば俺の中では他の追随を許さないほどのダントツの面白さだけど滅多に揃わんからな

391 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 02:20:08.72 ID:GN9ZhyLS0.net
>>390
99年の5大ワークス対決+1おまけを当時見た側からすると・・ちょっとね・・
トヨタ・日産・メルセデス・ポルシェ・BMWの5大ワークス+アウディ
2000年はトヨタ・日産・メルセデス・ポルシェ・BMWが消え、誰もいない時に壊さずノロノロ走ってアウディ総合優勝!
こんな糞勝利よりポルシェ倒して総合優勝できるんだから

392 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 02:38:50.17 ID:sEVUMcgC0.net
>>385
?????「私を忘れるなんて信じられない

393 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 02:42:47.50 ID:E5QCEiw20.net
>>392
LMP2より遅いバイコレス先輩チーッス!

394 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 03:21:34.49 ID:+bntDJr30.net
>>391
ん?
99年はポルシェ撤退してるし
トヨタの3台体制に対してBMWはテストのクラッシュでベンツはウォームアップのクラッシュで1台減り2台ずつ
日産も予選でクラッシュして1台体制てか遅くて元から勝負権なし
決勝ベンツは空飛んでたった2時間で撤退
つまり99年のル・マンは実質トヨタとBMWの2大ワークスの対決だったんだけど
本当に当時見てたのかお前?

395 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 05:36:08.81 ID:LrCgjhNq0.net
参加することに意義があるのさ

396 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 06:29:31.83 ID:OsKH7TDV0.net
ポルシェ v4 2Lシングルターボ
トヨタ v6 2.4Lツインターボ

自由だなぁ

397 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 09:40:09.45 ID:fp2rslK70.net
>>391
99年にバースト失念した後、020で翌年も参加し続けずに敗走したヨタグソが何言ってもなw

398 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 09:56:56.58 ID:O/n1Ga+y0.net
そんなことよりルマン専用の変態が見れなくなったのはちょっと寂しい

399 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 11:26:46.83 ID:ybGpheNl0.net
そうだよなぁ。ランクヘックとかカッコイイもんな。

400 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 11:57:52.78 ID:Wc7iWUXB0.net
デルタウィングにTRDの2Lターボ積めば最強の直線番長になれるのに

401 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 11:59:03.77 ID:vIzTHKVz0.net
デルタウイングのパノス、「まだ見たことのないレースカーコンセプト」をル・マンで発表へ
http://www.as-web.jp/sports-car/128218
なんだろう?

402 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:17:28.83 ID:2SSHc6+P0.net
> 今年のル・マン24時間にはガレージ56から参戦する車両はないが、ACOフランス西部自動車クラブは、今後もこのエントリー枠を維持する方針だ。
ヘンテコトンデモフューチャーなんでもありな枠の参戦は今年はないのか残念だな

403 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:19:48.26 ID:wjLwoVGF0.net
逆デルタFF3輪

404 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:41:42.27 ID:ybGpheNl0.net
>>403
そ、それだぁ!ニヤリ

         byボウルビー

405 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:46:47.32 ID:ybGpheNl0.net
それはともかく、
ルマン本戦まであっという間になってきたんだが、うちのチームがテストデーで
一つの問題を抱えていることが判明した。アドバイスの通りガレージ(冷蔵庫ともいう)
の奥にしまいこんだルマンド、ありがたいことに敵の餌食にならずにすんだのだが、
ガレージから引き出されたルマンド、ガ、ガリ…か、硬い…
なんと犬歯のとなりの歯の被せ物が犠牲に!
なんかいいウォーマーはないものだろうか…

406 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 12:50:40.91 ID:ybGpheNl0.net
チンしても大丈夫???

407 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 13:17:17.33 ID:3PGGhSha0.net
>>402
一昨年に今年の56枠はウェルターレーシングの2014年LMP1レギュのシャシーに
3気筒1.6Lエンジン、バイオエタノール燃料の車に決まってたけど消えちゃったな

408 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 13:24:50.40 ID:2BEGr4vj0.net
>>405
ルマンドが硬い???じゃあコーン菓子かポテチでも食っとけって話だ
(そのルマンドの製造年月日は、数年前の物じゃあるまいな?)

409 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 14:51:38.80 ID:kFsOuFwL0.net
常温で置いときゃいいんでね?

410 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 15:02:59.21 ID:aMyTuVip0.net
NISSANはライバルとガチンコ勝負する気がないみたいだから興味なしだぁ

411 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 15:19:28.11 ID:Z/uNfbeh0.net
>>405
この前オカンに食われた人かw

412 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 15:54:59.21 ID:Dj518PlO0.net
>>406
冷凍庫にしまっとけと言ったものだが、常温でしばらく置いとけwww
どうしてもすぐ食いたいなら生物解凍モードでチンすれば?

413 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:20:17.48 ID:ybGpheNl0.net
>>411
せや。おかんに食われはしなかったが、前歯のかぶせもんがクラッシュ!

414 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:26:18.00 ID:qaEGxF/q0.net
>>405
だから、まだテストなのに何もう食ってんだよボケ
大体冷凍をすぐ食うってどういう了見だ
お前はオートクレーブで焼いたカーボンシートを取り出した直後に座るの?バカなの?

415 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:30:12.88 ID:2u0/qHGy0.net
この流れは好きになれん
ルマンドスレでも行ってくれ

【マターリ】ブルボン ルマンド 4本目【サクサク】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/candy/1363232723/

416 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:30:37.72 ID:ybGpheNl0.net
冷、冷凍やないわい!おかんに見つからんように一番下に入れたんだい!シクシク

417 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:34:53.30 ID:ybGpheNl0.net
>>415
ふぁ〜い

418 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:39:19.06 ID:oBVgzypg0.net
さあ 流れを変える為の 話題が
ベルニュがLMP1に 乗りたいみたいだな
まあ シートは ポルシェかトヨタしかないんだけど
ブエミも いるし トヨタ狙いかな

419 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 17:47:10.36 ID:Y4o8GRkq0.net
2メーカーでも今くらいのガチバトルなら十分おもしろんだが、まだ有望なドライバーがあぶれてるのを考えると、やはりもう1メーカーは要るなと思うよな
バトンとかも見たいし子サインツもいずれはこっちだろうし

>>416
冷蔵ならなおさら問題
冷蔵で歯が壊れるような軟弱ものはバイコレス送り、さようなら

420 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:11:01.09 ID:xDUiCkEe0.net
ヨーロッパ育ちからするとF1の次点がワークスLMP1だろうけどシートの数がね

421 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:25:45.19 ID:Dt4zAsI+0.net
>>418
FE見てる感じべルニュは運転荒そうだからP1には向いてなさそう

422 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:25:53.72 ID:LnBFMh4z0.net
フォードとかだめなのかね
GTEであんなの作るならP1-Hに来たらいいのに

423 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:32:16.79 ID:Dj518PlO0.net
ていうかベルニュって可夢偉がテストドライバーのオーディション受けた時に一緒に受けてたよね

424 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:34:53.13 ID:oBVgzypg0.net
やはり マツダ復帰だろ
ロータリー+MGUパワートレインを 積んで
マジ 速そうだな

425 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:35:44.17 ID:sEVUMcgC0.net
ブエミが噂が当たってルノーに引っこ抜かるのなら
エース級を一人捕まえないとなあ

426 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 18:38:05.11 ID:GcxITKiW0.net
そりゃ可夢偉とのオーディションじゃーなー、可夢偉のトヨタコネは覆しようがない

427 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 19:06:17.16 ID:xDUiCkEe0.net
その後マーケティングでロペスだしなかなか枠ないね

428 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 19:16:01.68 ID:KwQ9c2220.net
そろそろガスリーと交代で降ろされそうなクビアトとか取れんかね

429 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 19:24:13.39 ID:fPPdP45I0.net
>>425
フル参戦シートなら元アウディ組で移籍してくるやついないかな
それかGTEあたりから誰か引き抜くとか

430 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:02:48.92 ID:bUThX8xv0.net
>>428
元レッドブルのウェーバーの関係でポルシェの方が可能性ありそう

431 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:06:53.91 ID:rVmSysjQ0.net
ポルシェはなんだかんだで予選は16秒台越してくるんでないかな
15年より速くなると思う
スパも糞速かったし 予選は

ただスパでのトヨタの実力は7だからレースペースでは不利か
8はパワートレインがノーパワーだったみたいだし。ルマンでは8も治ったみたい

432 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:12:26.98 ID:2SSHc6+P0.net
>>421
FEだと速いんだけど攻めすぎてリタイアってこと多いよね

433 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:14:15.55 ID:rVmSysjQ0.net
ラピエールとロペスを見返してるとこの歌詞を思い出した


カーブをまがりたくなかった

ハンドルから手を離した

434 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:33:43.79 ID:Md1kcqtx0.net
ブエミもF1時代は結構荒かった気が

435 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 20:54:13.95 ID:DZLKCMpT0.net
どのカテゴリでもやっぱり競争力のある車に乗ると速く見えるよ。
そういう意味ではそういう車に乗るための巡り合わせも大事だわな

436 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:03:32.27 ID:BjUIst0D0.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

437 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:45:01.58 ID:iQghe20Mm
>>424
現行規定ではロータリーもスカイアクティブディーゼルも使えなくてル・マンに戻りたくても戻れない

そもそも、マツダが凄いんじゃなくてマツダスピードが凄いって事が忘れられてんだよね
マツダ本社は最後の方にチョロっと乗っかって来ただけ、それが証拠に787Bはワークス開発のマシンにしては遅すぎる(実際国内ではドベ常連)し、サイズも小さい、ミッションに至っちゃポルシェ製
ヒューランドとか使うにしたって専用品使って合わせ込むのが常識、まさかポルシェ962Cそのまんま持ってくるとは...
別に「マツダスピード」っていうプライベーターならこれらは何も文句無いんだけど、「マツダ」が俺の手柄だ長年参戦した結果だとか言ってるのがとても気に食わない

最初っから金出したれやドアホ、結局787Bもロストテクノロジー化させやがってホント腹立つ

438 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:54:53.02 ID:bprS2/D20.net
ブエミ今やフォーミュラEもダントツトップだもんな

439 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 22:11:08.51 ID:jwcanJjM0.net
>>210
ディーゼルとハイブリッドが出てきたからスポーツカーの世界選手権が復活したんだ。
今年か来年でWECは終わりでしょう。
VWは巨額の賠償金と制裁金を払わなければならないし、トヨタは2期連続減収。
ポルシェが、ル・マンだけでいい、WECやりたくないと言い出せばWECは終わり。

旧選手権、自然吸気エンジンのみの規定に変更したから少し延命したんだ。
自然吸気エンジンのみの規定に変更したから
プジョーが出てきたし、メルセデスもすぐにF1に行かずにスポーツカーレースを継続した。

440 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:02:34.07 ID:q4VyJGw30.net
>>旧選手権、自然吸気エンジンのみの規定に変更したから少し延命したんだ。
>>自然吸気エンジンのみの規定に変更したから
>>プジョーが出てきたし、メルセデスもすぐにF1に行かずにスポーツカーレースを継続した。
そりゃ逆だろ
延命どころかプライベーター大幅減少やら日産メルセデスジャガーがそっぽを向くやらで終焉を早めたんだよ

441 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:38:10.63 ID:e1Ljen8u0.net
メルセデスとジャガーはこれならF1でええがなと1年で卒業しちゃったからね

442 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:42:25.34 ID:+bntDJr30.net
2017年ル・マン公式テスト  ドライバー別の走行結果 ※ベストタイム順
「Classification by Driver Fastest Lap」
http://fiawec.alkamelsystems.com/
1.#7 トヨタ 可夢偉       3分18秒132 (16周目、全33周)
2.#8 トヨタ ブエミ        3分19秒290 (35周目、全39周)
3.#8 トヨタ 一貴         3分20秒019 (22周目、全30周)
4.#9 トヨタ ロペス        3分21秒455 (45周目、全48周)
5.#2 ポルシェ バンパー    3分21秒512 (16周目、全22周)
6.#8 トヨタ デビッドソン     3分22秒075 (21周目、全35周)
7.#1 ポルシェ ジャニ      3分22秒100 (18周目、全28周)
8.#9 トヨタ ラピエール      3分22秒362 (16周目、全22周)
9.#9 トヨタ 国本          3分22秒396 (34周目、全36周)
10.#1 ポルシェ ロッテラー   3分22秒519 (28周目、全30周)
11.#7 トヨタ コンウェイ     3分22秒750 (21周目、全27周)
12.#2 ポルシェ ベルンハルト 3分23秒089 (16周目、全23周)
13.#7 トヨタ サラザン      3分23秒450 (19周目、全34周)
14.#2 ポルシェ ハートレー   3分23秒494 (22周目、全25周)
15.#1 ポルシェ タンディ     3分25秒884 (10周目、全17周)

443 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 23:42:51.67 ID:+bntDJr30.net
各年のル・マン最速タイム

2012年  3分23秒787 (アウディ/ロッテラー)
2013年   3分22秒349 (アウディ/デュバル)
2014年   3分21秒789 (トヨタ/中嶋一貴)
2015年   3分16秒887 (ポルシェ/ジャニ)
2016年   3分19秒733 (ポルシェ/ジャニ)
2017年暫定 3分18秒132 (トヨタ/可夢偉)

444 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 00:52:19.71 ID:F6jJ3xRK0.net
>>439
ルマン専用マシンTS020みたいにさ俺はルマンだけで良いと思うよ
他のWEC見ないもんww 興味無いからさ
1年に1回のルマンだけでいいよ、ポイント重ねてWECチャンピオンとか糞だし
1年に1回のルマンで勝てなければ1年後、それだけルマンは重要なレース

445 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 00:55:35.07 ID:KWwbQ9FZ0.net
そうだな、WECスレから出て行け

446 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 00:58:41.74 ID:F6jJ3xRK0.net
>>445
仕方ないだろWEC第3戦=ルマンなんだから・・

447 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:08:50.44 ID:mdtoEj/h0.net
他のラウンドも面白いぞ、あんな6時間も夢中になれるものなかなか無い

448 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:11:29.41 ID:HM5ojTy70.net
>>444は日産関係者だろ

449 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:23:07.78 ID:F6jJ3xRK0.net
>>447
1戦くらい無いとレースあればな・・
現地時間午後11時から翌朝5時までとかさ
昼間6時間はつまらん

450 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:23:34.02 ID:F6jJ3xRK0.net
ナイトレースな

451 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:26:30.38 ID:Cv0O2pba0.net
>>443
2014→2015はホントに何があったんだろうかって位に速くなってるな...

452 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:40:54.37 ID:mQljVjAh0.net
まあぶっちゃけF1より面白い
個人的には

バトルが多いし6時間ずっとどこかでやり合ってるからな

453 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 01:47:14.16 ID:jsJ2VD6y0.net
>>451
その年はトヨタも前年よりも2秒か3秒速いタイムを出せてたんだけどポルシェとアウディはもっと速くなってたんだよな

454 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 04:45:57.48 ID:l5n0X4UDO.net
トヨタはテストデーで簡単に20秒切ってきたけど
実はル・マン復帰してから10秒台出したの初めてなんだね
2015年から流動制限やらエアロ規制やらされてこれだから
二年前のレギュのままだったら恐ろしいタイムが出てたんだろうな

455 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 04:48:50.05 ID:zzgLEBE60.net
耐久レースとF1を比べる奴w

456 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 07:28:58.88 ID:mQljVjAh0.net
今年は15年にポルシェが出したコースレコード確実に破られそうだな
下手すりゃシケイン設置前のレコードすらも

457 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 08:07:13.24 ID:Ao06K8Jb0.net
トヨタ1-2-3だったとはいえ個人別にはかなりタイム差有るんだな
テストはホント分からんわ

458 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 09:46:42.79 ID:l5n0X4UDO.net
正直トヨタ上位独占しても全く安心できないんだよなぁ
やはり今まで何度も後一歩で優勝逃してるからだろうか?
いくら3台体制で速くても2008年2010年のプジョーのような結末しか思い浮かばない
ノートラブルで走って欲しいが

459 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 10:26:43.99 ID:Db5BxhuR0.net
今年もたぶんポルシェ・・・

460 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 10:50:40.84 ID:91chHKLt0.net
ポルシェ「ノーマネーノーマネー!」

461 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 11:14:46.59 ID:gLiwL8UJ0.net
>>458
だからこそ、ドキドキハラハラして楽しめる。

462 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 11:24:20.95 ID:0ydAABjc0.net
>>415
このスレまだあったのかよw

463 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 12:08:17.88 ID:uncl6sN80.net
>>458
だな
ポルシェが1-3だったら今年はポルシェ盤石かなって思えるもん
一度優勝したら安心して見れるんだろうけど

464 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 12:27:19.93 ID:t2S87IO20.net
ラピエール「ノーグリップ ノーグリップ」

465 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 12:39:57.17 ID:Z5SyEhcT0.net
オーケーヤルノ

466 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 12:41:46.59 ID:rGzsUc6u0.net
ヤルノじゃないが!

467 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 13:18:22.26 ID:H3D72Rok0.net
何気に期待してるのが#7なんだよね
#9はラピ居るしカズキは何かとトラブルに巻き込まれてる

468 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 13:56:11.03 ID:gyFFwAai0.net
>>467
安定感でいくと7だよねー
超個人的な心情では8号車で一貴でチェッカー


不安しかない

469 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 14:16:41.61 ID:k+kqyEws0.net
ハン・ソロ 「嫌な予感がするぜ」

470 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 14:24:55.23 ID:uncl6sN80.net
>>468
俺も贅沢を言うなら#8に勝ってほしい
やっぱり初期メンバーに勝ってほしいし、何より去年の件があるからね

471 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 14:42:14.97 ID:v/KWva0l0.net
>>313
アキヲがいる限りF1はないだろ

472 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 15:43:01.43 ID:H83oT5WY0.net
>>467
小林はすぐにコースオフしてマシン壊すからあかん

473 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 15:45:53.67 ID:Lo3PvkPw0.net
>>472
決勝スタート前にボディのどこかをトンカチで叩いて壊しておけばいい

474 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 16:42:22.42 ID:gLiwL8UJ0.net
おまじないですか?

475 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 17:24:00.32 ID:88KMDXxM0.net
可夢偉は少し壊れてるぐらいが速いから大丈夫
(他二人は大丈夫じゃ)ないです。

476 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 17:30:41.59 ID:nJWLMRac0.net
カムイはナルシストだから良く見せようと変に頑張るからな
一旦壊れると冷静になって普通に走れるんだけど
だから最初から壊してハンデ背負わせとくと丁度良いくらい

477 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:12:58.65 ID:H83oT5WY0.net
小林は今までまともな実績残してないから、無理やり持ちあげんでいいよ
誰も期待してない
一樹が一番まともな実績残しているし期待できるんやけど
トヨタとしては中嶋悟の息子だから気に入らんのだろうな

478 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:27:17.45 ID:mQljVjAh0.net
可夢偉は去年のルマンでミスした以降は、富士での活躍含め1番頑張っとるし、今年は1番速いだろ
スパなんて90秒くらいロスっても1位と2秒差まで追いついたし
シルバーストンじゃポールだし、ロペスが速攻事故ったくらいの挙動のマシンを走らせとったし。
コンウェイも速いね

ただ、ルマンはカズキ含め 8のメンツに勝って欲しい。2012のアンデビの大クラッシュに始まり、2014年、2016年 、、、
そろそろこの古参メンバーの労が報われてもええんでないかい

479 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:29:02.93 ID:3OgDu37V0.net
#7 #8号車が 不運に見舞われ
#9号車が 優勝だったら 笑える

480 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:30:28.30 ID:ZGRNgsbO0.net
>>477
昨年の富士で2年ぶりに勝ったの誰ですかね
トヨタが悟の息子だから気に入らんだろう、というのも妄想過ぎる

481 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:30:31.81 ID:mQljVjAh0.net
>>477
気に入らんドライバーを WECとスーパーGTとスーパーフォーミュラ なんて3つものカテゴリに出させんだろ
しかもそのどれもがトヨタのエースカー
トヨタのルマンやWECのプロモや広報見たって、1番フューチャーされてるのはカズキだよ

482 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:31:47.10 ID:CJVOG8fc0.net
>>478
アンデビ、ブエミはWECチャンプ獲ってるから
一貴かサラザンが報われてほしいな

483 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:47:39.68 ID:H83oT5WY0.net
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
トヨタはインチキばっかだもんな
現実社会じゃ誰も応援してないよ

484 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:49:22.45 ID:mQljVjAh0.net
シルバーストンで母国優勝したアンデビが雄叫び上げてたよな
ルマンではみんなでやろう

485 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:49:59.71 ID:52iF1RYD0.net
>>458
まあ実際テストでいくら速かろうと決勝の勢力図に対してはなんの意味もないからな
勝者は24時間盤石に走れたやつだけだよ
そういう意味でもドライバー経験値の足りてない人間が2人もいるトヨタは全然危うい

486 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:54:02.33 ID:gLiwL8UJ0.net
>>477
一貴が一番ツキがない気がする。

487 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 18:57:34.93 ID:gLiwL8UJ0.net
しまった。変なのに触れてしまった。

488 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:00:49.29 ID:ZGRNgsbO0.net
>>479
それもないとは言えないしそのための9号じゃから
不思議な事にLMP1が全滅してもバイコレスにチャンスはない気がしてならない

489 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:03:23.24 ID:eISreCX00.net
可夢偉にはル・マン取って次に向かってほしいんだけど現状この次は無いんだよな
トヨタにNASCAR連れてってもらうか

490 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:03:49.31 ID:d9856E5U0.net
>>485
去年だってル・マンこそ惜しかったがそれまでの二戦はトヨタ駄目だったしな
24時間レースだし各チームの力の入れようも違うル・マンは別物
だから最後まで安心出来ないけどだからこそやっぱり勝ってくれたら本当に嬉しい

491 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:04:58.02 ID:b/03KbRJ0.net
最終ラップで1-2体制くらいじゃないと安心できないわ

492 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:07:14.01 ID:oyrApJ9x0.net
>>483
でもお前、社会に出たことないじゃん

493 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:15:55.27 ID:rGzsUc6u0.net
でもみんなさ、去年一台はゴールしてんだぜ。それを忘れちゃなんねえよ。
今年のはその延長線上のクルマなんだから、もうちょっと肩の力抜いていこうゼ!

494 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:28:51.03 ID:mpUFM6GH0.net
その一台は、ピットインでポルシェを抜けることが分かっていたのに、何を思ったかプッシュして単独スピンしたバカ

495 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:32:16.13 ID:YN98vc/70.net
>>313
中国はF1のテレビ放送がなくなったような?
新興国であまりF1の人気でていない。
リーマンショック以降、トヨタは売ってもあまり儲からないヨーロッパから新興国市場にシフト。
トヨタがF1に復帰する意味はあまりない。

496 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 19:41:33.74 ID:9cbx2NXh0.net
>>489
トヨタがWECから撤退したらトヨタ陣営から出てIndyCarにでも行ってほしい
勿論トヨタ撤退もWEC終焉も迎えてほしくないけど

497 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:03:00.99 ID:2XHSpmum0.net
トヨタがWEC撤退なら また F1だろう
2021年から参戦で

498 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:08:46.87 ID:m4TN00OR0.net
>>497
トヨタがどうするかじゃなくて、可夢偉がどうするかの話なんだけど
それとも、可夢偉にF1に戻れとでも?

499 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:09:20.88 ID:9cbx2NXh0.net
https://twitter.com/fiawec/status/872390849816080384
スポッターガイド貼っとく

500 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:10:54.03 ID:xVfHykTW0.net
>>974
中嶋は親父の代からトヨタドライバーだろニワカ

501 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:12:48.13 ID:xVfHykTW0.net
>>477だった
アンカミス

502 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:14:12.48 ID:mQljVjAh0.net
>>500
おちつけ

503 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:16:53.28 ID:mQljVjAh0.net
今までの苦労が嘘のようにあっさりトヨタの1-2-3 になりそうな予感
熱い展開も、波乱もなく えっ、、、、 って感じで無事終了
そんな予感

504 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:19:01.06 ID:ZGRNgsbO0.net
>>503
ポルシェが先にトラブりそうな予感はする
攻めたセッティングで勝負賭けて来そうだし

505 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:42:52.35 ID:2XHSpmum0.net
>>498
可夢偉の 話だったか
すまん
可夢偉は 取り敢えず SFで勝って くれ
それからの 話だな

506 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 20:50:51.93 ID:m8EZYXfY0.net
今のTS050が2015年に3台で走ってたらめちゃくちゃ楽しいルマンになってただろうな

507 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:07:38.00 ID:A80qzskD0.net
ポルシェ、ル・マンテストデーでは「トヨタに対抗できなかった」と認める

http://www.as-web.jp/sports-car/129172?all

ポルシェLMP1チーム代表のアンドレアス・ザイドルは、6月4日に行われたル・マン24時間公式テスト、
“テストデー”において「トヨタのペースに対抗できなかった」と語った。

 ザイドルは、ポルシェは本格的な予選シミュレーションを行なっていなかったと述べた
ものの、可夢偉のタイムは「衝撃的だった」と認めた。

508 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:14:01.25 ID:rGzsUc6u0.net
負けを認めて、予選だけ一発狙いに来るしかいまんところポルシェがスピードで
上回る感じはないからね。決勝はトヨタがトラブるのを待つ感じになるんじゃないの?
あのサイドポンツーンで#1がエンジン壊してるのはマズいわ。

509 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:17:31.78 ID:5KGkc3zp0.net
ポルシェは一発じゃトヨタに敵わないの自覚してるから予選アタックしないかもね。
テストデーみたいに普通に走ってれば予選4、5位は確実だから
決勝を見据えた走りするだろうから予選だけはトヨタと物凄いタイム差になるかもしれない
ただあくまで予選だけの話

510 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:22:38.62 ID:rGzsUc6u0.net
ルマンだとトヨタもペース速いと思うよ。シルバーストーンはスタートして
5ラップ目だかに落ちたけど、コースティングが効くサーキットだからね。
対するポルシェにとってはちょっと厳しいんじゃないの?フルチャージと
予選ブーストでどこまで縮められるかだと思うんだがなぁ。

511 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:30:09.91 ID:rGzsUc6u0.net
逃げるトヨタ2台をポルシェのうちの一台がチャージする展開じゃないかな?
ある程度ブーストでリスクを取っても勝つためにはそうするしかないと思うんだが。

512 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:39:03.01 ID:BDqd0H+M0.net
>>440
レーオン誌にニーアパッシュが語っていることが出ている。「F1参戦を前提としたWSPC参戦だった」と。
C291はかなりの開発費用がかかっている。F1参戦のための投資として。
6気筒エンジンでは無理があって、XJR11に勝ち目はなかった。
競争力がかなり低下していた危険な衝突試験免除車両の962は排除予定で代わりになる車両がなかった。
FISAがWSPCの赤字の補てんをACOに要請したが、ACOは拒否。
FISAが赤字を出しながら選手権を続けたのはプジョーとメルセデスをF1に送り出すため。
日本のメーカーはル・マンに出るために仕方なく日本車の販売制限があった欧州の短距離レースに出ていた。
日産も新規定エンジン搭載車両を開発していたが、復帰を断念したのは経営状態悪化のため。
技術規定を変更しなければ続けるのは無理だった。

513 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:48:50.86 ID:RuWlvm2r0.net
チームだけじゃ無く日本のファンも一年待った
ぜひ圧倒的な勝ちを見せて欲しい

514 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 21:51:57.23 ID:BDqd0H+M0.net
>>444
俺もインディ500以外のインディーカーレースに興味ない
人それぞれだね

515 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:05:00.26 ID:mpUFM6GH0.net
オトナ    
ポルシェLMP1チーム代表のアンドレアス・ザイドル「トヨタのスピードは素晴らしく、我々は対抗できなかった。今後数日間にかけてテストで得たデータを分析し、マシンのパフォーマンスを改善するための結論を出すことになるだろう」


コドモ     
可夢偉は、ベストラップについて「特別素晴らしいものではない」と言い切り、トラフィックとタイヤラバーの乗っていない滑りやすいコースコンディションの影響がなければ、少なくともあと0.5秒は速く走れると考えている。

516 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:06:28.47 ID:7bV5MsJO0.net
>>515
自分が思っているほど面白くないぞ。

517 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:09:42.07 ID:b/03KbRJ0.net
実際運転して自分で起こったことが語れるドライバー目線の言葉と上の人の言葉じゃ
そもそも同じチームだって違ってくるんじゃないの

518 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:10:45.65 ID:mpUFM6GH0.net
>>516-517
コドモ

519 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:14:51.54 ID:5KGkc3zp0.net
ID:mpUFM6GH0
コドモ

520 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:19:50.80 ID:PDxd7EhS0.net
それなw

521 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:21:13.37 ID:7bV5MsJO0.net
コドモ これは一瞬だけ流行る。

522 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:26:20.66 ID:mpUFM6GH0.net
オトナ    
「トヨタのスピードは素晴らしい」


コドモ     
「特別素晴らしいものではない」

523 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:56:20.13 ID:QAMG0iG20.net
LMGTEクラスってあれだけBOP調整されちゃうと、

524 :音速の名無しさん:2017/06/07(水) 23:57:13.46 ID:QAMG0iG20.net
途中で送ってしまった。速い車を必死で作ったエンジニア達がちょっとかわいそうじゃない?

525 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:13:29.71 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第一期】
当時すでに従業員数千人規模の大企業でありながら、社内で本田宗一郎の暴走を誰一人として止めることができず、
まともに走れない空冷F1・RA302をデビューさせる。
しかしマグネシウム製ボディはクラッシュして即炎上、ドライバーを焼き殺す走る棺桶だった。
宗一郎は反省するどころか別のドライバーで次戦にもエントリーさせようとするなど、自ら盲信する空冷エンジンのためなら
ドライバーを使い捨ての部品扱い。 そしてホンダはこんな人殺し欠陥車をコレクションホールに
恥ずかしげもなく「技術の礎」として展示・保存している。

【F1 第二期】
その時期のF1はメカニックが職人技でエンジンを調整していたような大らかな時代だったが、
バブル景気をいいことに湯水のごとく開発資金を注ぎ込んでエンジン開発して投入。
16戦15勝という空気を読まない独走をやらかし、FIA会長に「F1にイエローはいらない」と言われてしまう。
(21世紀初頭のフェラーリ独走でさえ世界中のF1ファンから「ドイツ国歌は聞き飽きた」と顰蹙を買い
ポイント拡大のきっかけとなったことを思い出せば当時ホンダがどのようなことをしていたかは想像に容易い。)
対抗するために各メーカーも巨額の開発資金を投入せざるを得ず、F1の開発費高騰の原因を作る。
また、ルノーなど欧州メーカーが本気になって以降は成績は奮わず、販売不振を理由に逃げるように撤退。

526 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:17:21.25 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第三期】その1
中堅コンストのBARと組んでの参戦、「まずは1勝、2年目以降にシリーズチャンピオンを」と高らかに目標を掲げるが
初年度からミナルディとランキング最下位を争う始末。鈴鹿スペックは毎年ブローし、鈴鹿の秋の風物詩となる。
特に2001年鈴鹿はグランドスタンド前ストレートでミナルディにぶち抜かれ、詰めかけたファンに絶望と失望を提供する。
2005年開幕戦はレギュレーションを逆手に取り次レースをフレッシュエンジンを得るため偽装リタイヤ、FIAに目をつけられ
第2戦では最低重量規定違反に追い込まれ前代未聞の2レース出場停止処分を受ける。

527 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:21:53.96 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第三期】その2
2007年は全チームで一番高い開発費用を費やしながらマシンの開発に失敗、変なカラーリングのマシンはヘンテコな空力付加物を
いっぱい付けてスーパーアグリのケツを追いかけ、世界中のF1ファンの失笑を買う。
日本のチームのはずが棚ボタの1勝をあげてからはイギリス人首脳の金づる言いなり状態で、日本で人気のあったSAF1には ペイドライバーの起用を認めない、
開発したウイングの使用を認めないなどチーム運営に度々干渉、 挙句の果てには交渉中のスポンサーを堂々名指しで批判や
実態のないペーパーカンパニーをスポンサーとして紹介するなどあの手この手で資金難に陥らせチームを解散に追い込み、
純粋にホンダを応援していたファンに"ホンダF1お家騒動"をまざまざと見せつけ、日本での急速なF1人気低迷の原因を作る。

528 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:03:59.00 ID:RvMVDPBC0.net
去年までそう言われ続けてて、今年からより公平になるように自動でパフォーマンスからBoP計算するようにするんじゃなかったか

529 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:25:34.25 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第三期】その3
結局ホンダ自身もリーマンショックによる金融不安を理由に逃げるように撤退。
撤退の際は社長自ら「参戦休止ではなく撤退だ」「F1は時代遅れ」と負け犬の遠吠えレベルの発言を行うが、ホンダF1の遺作となったマシンは開発期間もないまま
ぶっつけ本番でメルセデスエンジンに積み替えて出走、ホンダが成し得なかったドライバー・コンストのダブルタイトルを獲得。
バトンはメルセデスエンジンのパワフルさと信頼性の高さに驚き、ロートルのバリチェロでさえ2勝をあげ、
これまでいかにホンダエンジンが足を引っ張っていたかが明白の事実となる。

530 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:29:13.22 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第四期】その1
後足で砂をかけるように全てを投げ捨てて撤退したF1にたった5年で復帰を発表。
第3期で使った風洞やファクトリーなど数百億掛けて作った施設はブラウンGPに全部1ポンドで売り払ってしまい、またレギュレーションによるエンジン開発凍結で不利益を避けるため1年間の開発期間を置いてマクラーレンへのエンジンサプライヤーとして復帰。
「第3期ではBARなんかと組んだのが失敗だった、ウイリアムズやマクラーレンと組めばチャンピオンを取れた」などヲタが散々妄想していた通りのチーム体制、
更にはアロンソ&バトンという元WCコンビを擁する最強の布陣であったため、開幕前にホンダ総監督自ら「やりました!」
「来年、我々は必ずF1レースに勝つ」とデビューウィン宣言で注目を集めるが、プレシーズンテストではPUのトラブルが続発。
「去年のメルセデスにそっくり」と言われた劣化コピーPUは根本的な技術で躓いており、パワーもなければ燃費も悪く信頼性もない欠陥品で、
挙句の果てには原因不明のクラッシュでアロンソを病院どころかICU送りにし、開幕前からパドックの話題を掻っ攫う。
それでもホンダ総監督は「ハードのトラブルはない」「対策は全部出来た、壊れるとは思わない」などと強気の妄言を繰り返し冷笑を買う。
開幕戦では案の定予選最下位、決勝でもフォーメーションラップでいきなり白煙を上げてリタイヤ、もう1台は完走したものの11台のうち断トツ最下位で唯一ポイントを獲得できずに終わる。
レース後「路面温度が想定外に高かった(※38度)ので全開に出来なかった」とようやく現実的なコメントを発表するが、「次のセパンでは
路面温度が50度を超えますが」という記者の質問に失笑が漏れたこと、そして第2戦以降もリタイア連発に終わったことは言うまでもない。

531 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:33:06.09 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【F1 第四期】その2
こんな惨状でもホンダが無償PU提供に加えて実質メインスポンサー代わりの参戦費用拠出をしているためドライバーも直接的な批判は我慢していたが、
第7戦カナダGPではついにアロンソの堪忍袋の緒が切れ、ただでさえ遅いペースを更に落として燃料をセーブしろとの無線指示に「いやだ!レースをさせてくれ。これじゃアマチュアだ!」
「どうせ最後までPU持たないじゃないか!」と反論するやりとりが国際映像で全世界に配信され、世界中のお茶の間に乾いた笑いを提供する。
このレースも案の定ダブルリタイヤに終わり、次戦はPU交換により2台で合計50グリッド降格という前代未聞のペナルティを受ける。
かつて「ホンダ圧勝をよく思わないFIAがホンダ潰しのためにターボ禁止にした」と被害者面し、30年近く経った現在も自社のWEBサイトで創業者を崇めるために宣伝していたホンダが
ついには「メルセデス圧勝はF1にとって良くない、王者が最後尾は悲しい」と自らの技術の無さを棚に上げて救済を求める始末。
WC経験ドライバーを揃えたマクラーレンという名門チームに提供しながら参戦すら危ぶまれたマノーと最下位を争う姿はかのマクラーレン・プジョーを
遥かに超えるF1史上空前絶後の大惨事であり、「第3期はBARが悪かった」「2014年の国内レースの惨敗はF1エンジン開発のため」と
事あるごとに現実逃避していたヲタの願望を完膚なきまで打ち砕くものであった。

532 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:37:22.26 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【SuperGT】
2012年にパーツメーカーのaprが前年度までのアクシオに代わり市販車のハイブリッドシステムを流用したプリウスをGT300クラスに投入。
車種はもちろん意外と速いことから話題となる。すでに市販車ではトヨタのハイブリッド車に完敗しているホンダは大メーカーが大人げなくそれに対抗し、シーズン途中からCR-Zを投入する。
街乗りでさえあまり役に立たないホンダのなんちゃってハイブリッドはまったく使い物にならないので
完全ワンオフのザイテック製のハイブリッドシステムを搭載するが、厚顔無恥にも「ホンダ レーシングハイブリッド」と名乗る。
プライベーターがほとんどの300クラスで湯水のごとく開発資金をつぎ込み、2013年はシリーズチャンピオンを獲得する。

533 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:42:18.80 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0に贈る『ホンダ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴』
【SuperGT】その2
2014年から500クラスは参戦メーカーの増加を図るためDTMの車両規定統一がなされることになり、日産はGT-Rをレギュレーションに合わせて改修、
トヨタは規定に沿った新型のRC-Fを投入。しかしホンダはいつもの技術オナニーでDTM規定違反のMRレイアウト、しかもCR-Zの活躍で勘違いしたのか
これまたレーシングハイブリッドwを搭載した次期NSXを投入し、せっかくの施策を早くも形骸化する行為で開幕前から波紋を呼ぶ。
そこまでして投入したNSXは走らせてみたら冷却面での不具合が露呈し、フリー走行ではマシンが炎上。(ちなみに市販テスト車もニュルで炎上)
第2戦では意図的に9週でピットインし一時ラップリーダーとなるが、ピットインを済ませた他社のマシンにゴボウ抜きにされ、
解説者から「GT400のマシンだ」と酷評される。熱害でリヤウインドは溶け、幾度となくコース脇に停車する姿はお茶の間に乾いた笑いを提供する。
結局、技術ではどうすることも出来ずGTAに泣きついてルール違反のモデファイをさせてもらい、他社のメカニックやドライバーからも大顰蹙を買う。
最初は飲んだはずのハイブリッドとMRがによるハンデ規定も、自社のWEBサイトでは「今まではハンデがきつすぎた」「チーム、メカニックのたゆまぬ努力により
やっと本来の性能が出せるようになった」と居直る始末。
そもそもHSVを投入しておけば済んだ話なのに、ホンダの技術オナニーのせいでカテゴリののプロレス化が加速、ファンが白ける結果となった。

534 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:29:58.33 ID:h83tIfNF0.net
>>524
競争が激しくならなくていいのではないのか?

535 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 00:49:24.11 ID:RxxAd1WgZ
>>483
>「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>トヨタはインチキばっかだもんな
>現実社会じゃ誰も応援してないよ
そんなID:H83oT5WY0へのQ&Aコーナー
Q:こんなコピペ貼って基地外ヨタヲタ必死すぎだろ
A:元ネタはトヨタをバカにする為にホンダをダシにする粘着トヨタ嫌いのコピペです本当にありがとうございました
tp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/15.html

Q:トヨタはWRCでインチキしてポイント剥奪&1年出場停止w
A:世界最高峰のF1でインチキして2レース出場停止になり、ホンダを円満退社した人間を堂々とマクラーレンに送り込んで産業スパイしてたホンダがどうかしたか?

Q:トヨタはF1で0勝w
A:なおホンダは同一レギュレーションで戦うスーパーフォーミュラにおいてそのトヨタにやられっ放し・・・

Q:トヨタにモータースポーツの歴史はない!
A:1000馬力以上を誇るR382やトヨタ7が凌ぎを削り、ハコスカGT-RやサバンナRX-3やセリカが激走してた時代、ホンダは軽自動車メーカーでしたね。
 F1で最下位争いしてるホンダの惨状を無理して見るぐらいなら、国内モータースポーツもたまには見たほうが面白いと思いますよ。

Q:富士スカトログランプリをやらかしたトヨタw
A:今どきランオフを舗装してないような危険なサーキットで将来有望なドライバーを意識不明の重態→死亡させたサーキットがどうかしたか?

Q:と・・・トヨタのエンジンはヤマハ製!!トヨタにエンジン技術はない!!
A:いつの話してんの?技術ないのは回生システムをザイテックから買ってきて自社製みたいに言い張ってるメーカーだろ?

Q:とにかくヨタヲタは基地外!!世界の舞台で頑張るホンダを応援できないアンチは朝鮮人!
A:かつて全カテゴリーで全方位に喧嘩売っといてトヨタ以外にアンチがいないと思ってるとかおめでてー頭してんなw

536 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 02:34:12.27 ID:EqSvxUoZ0.net
神様の采配とでも?!

だれの神様なんだろうねー

537 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 05:43:34.08 ID:yjh7Wz5h0.net
>>528
それはルマン後から採用される

538 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 08:39:01.91 ID:cCoWvGcF0.net
>>515
白人は本当に問題視しているときそんな敵を持ち上げるような発言しないよ
つまりポルシェはトヨタに対してなんらかの手があるってこと
それも圧倒できるような隠し玉でもあるのかも

539 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 09:04:22.69 ID:wZ+oNSNS0.net
>>538
現状で隠し玉試してないなら隠し玉はないでしょ
2014年のトヨタみたいに
ただ可夢偉が予選シュミレーションしたのは事実みたいだから
テスト時のポルシェのタイムから-3秒くらいで比較すれば
概ね互角にはなるのでは(タイムでは勝てないけど)

540 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 09:26:39.43 ID:y4LGECXH0.net
>>538
腹案があるのかw

541 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 09:42:49.87 ID:/d88XYBF0.net
これまでテストした仕様だけでは勝負にならないと判断した上で
ぶっつけで未テストの何かを出してくる可能性は無くはないと思うけど
2台VS3台(信頼性もとりあえず昨年の050より高そう、修理も早い)で勝負するにはあまりにも危険な賭けではあるな

542 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 09:44:23.93 ID:jcC4wYYP0.net
>>538
奥の手は自分達の車両に対してではなく政治だったり相手に対してのイチャモンかもしれんな

543 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 12:17:22.64 ID:qUg5IbGt0.net
>>538
そういうのは根拠があるとは言わないんだよw、妄想の類だな。

544 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 12:41:13.38 ID:WJl9YLjN0.net
ビビってルw

545 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 12:47:48.68 ID:/hGSWgt60.net
GTEのポルシェがトヨタの前で単独スピン
GTEどうしで競ってる体裁でブロック
P2のプライベーターが以下同文

…というのはナシでお願いしたい

546 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 12:57:14.32 ID:W3gTzbal0.net
大量にいる速くなったP2が厄介だな

547 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:07:06.15 ID:8m23qNFl0.net
スレートの先で最高速が拮抗してるから抜けきれずに、シケインやミュルザンヌ、インディアナポリスの侵入で接触 とか頻発しそう

548 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:19:49.04 ID:jHyyQ29m0.net
違いはモーターの有無による加速力だけか?コーナー立ち上がりで抜くしかない

549 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:28:23.07 ID:z4LV10oQ0.net
P2がトヨタとポルシェの勝負に水を差さない事を祈りたい。

550 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:37:26.35 ID:klFU+DaB0.net
フェラーリ「…皆が忘れている。ヤるなら今しかない」

551 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 13:42:52.70 ID:/bs7EuLI0.net
P2絡みでのアクシデントの発生確率は相当有るだろうね
台数の多さと車両の速度レベルに伴わない一部のチーム力と一部ドライバーの技量
ネガ要素満載だし全2戦を見ても24時間で何も起きない方がおかしい
同じく何も起きないよう祈っておくけど

552 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 14:31:28.77 ID:7LtNvAMb0.net
>>538
>>542
政治的な働きかけについて白人に限らず
トヨタはうまいことやってるとこが
他の日本メーカーとの底力との差だと思うわ

ハイブリット導入時なんてレギュレーション策定の
主導的な立場にいたしな

F1におけるメルセデスなんかの立場に近いし
そこまでできてこそコンストラクターとして
勝利を目指せるし参戦価値があると思う

553 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 14:54:11.96 ID:4bL2bCDi0.net
そりゃまあ、実態はオレカだし

554 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 17:08:24.67 ID:13Q8qaJ50.net
今年ってクローン爺さん参戦してたっけ

555 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 17:26:20.78 ID:/TIejwqv0.net
クローンが

556 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 17:41:19.62 ID:8m23qNFl0.net
とは言ってもブレーキングゾーンとかいう糞なルールやらされたけどな

557 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 18:14:36.06 ID:gDXZupWb0.net
ペスカロロのプロトかっこよいな

558 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 18:49:42.04 ID:boDmEP940.net
呼んだ?
http://i.imgur.com/7Jr4a89.jpg

559 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 19:10:26.20 ID:b8bdx0NO0.net
>>552
よくやってると思うのは同意
しかし参戦初年度プジョー撤退で土下座されたときもっと有利に
運ばなければならなかったと思う
アウディはその年、ディーゼルなのに馬力を燃費に振り分けて
50だか80馬力だかの圧倒的優位を得ていたし、翌年それが封じられたら
今度は出力側に振り分けて煤除去装置まで外して優位を保った
そしてデータを得ていたと思われるポルシェにバトンタッチ
「去年」までは完璧な流れだったね
今年は絶対にそうはいかん

560 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 19:42:32.49 ID:b8bdx0NO0.net
>>556
2輪回生限定とかいうのも

561 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:38:32.13 ID:b3I4iy2s0.net
ペスカロロが新車作って新規シリーズ立ち上げるって言うからお?って思ったけどペスカロロ本人は破産してもうチームと全くの無関係になってんのね…

562 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 22:51:59.14 ID:gJRUV6d40.net
>>553
オレカがオペレーション担当してるの1台だけだろ

563 :音速の名無しさん:2017/06/08(木) 23:49:03.59 ID:8mxo+bTb0.net
オレカはどっち?

564 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 06:58:49.45 ID:rQrxBFkv0.net
俺か?

565 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 07:16:38.02 ID:2XbX9jxJ0.net
>>561
と言うかチームも解散してる
今のペスカロロはF1のロータスの如く名義だけで何の関連も無い

566 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 07:16:41.98 ID:9mRAouxZ0.net
>>558
元がアレだからね…

567 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 10:06:22.55 ID:WY4o2moJ0.net
>>554
#83 DH Racing
Ferrari488GTE
Tracy Krohn
Nic Jonsson
Andrea Bertolini

これがそうかな
去年までのリジェが使えなくなったのでってことか

568 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 13:07:56.93 ID:Zz1tA+d+0.net
GTEならP2より走らせやすいしマシかな
まぁトヨタの邪魔にならなければクローン爺さんのスピンは風物詩みたいなもんだから観たい気持ちはあるけど

569 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 14:48:35.45 ID:Z6WeZrJp0.net
と思うじゃん?

邪魔するんですねー

570 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 18:12:38.32 ID:hTvmpebC0.net
ポルシェカーブの侵入でスピンしたクローンに巻き込まれて大破、リタイヤ

とか想像できた

571 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 19:04:24.04 ID:aWxz1u/J0.net
ミュルザンヌで外側から突撃
アルナージュで内側から突撃
相手がトヨタとは限らない

572 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 20:12:38.34 ID:2Osg4jrR0.net
どこにいくかわからないネズミ花火w

573 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 20:56:04.21 ID:NtuMsSa10.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

574 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 21:01:35.93 ID:dIsDkW0N0.net
ま、
マツダ以下の存在なのがトヨタの現実だけど。
「一日でも早く」、マツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

575 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 21:06:08.60 ID:JViWWns10.net
わざわざageて対立煽りしようとしてる姿が泣けるw

576 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 21:49:43.82 ID:wmw7d2eO0.net
>>574って昼間ビジニューでやりあってたかたわれのコピペだな

577 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 22:05:20.88 ID:ioIwEQku0.net
元ロータリー乗りだけどいつまでも過去の栄光にしがみついてるツダオタはちょっと…

過去は過去であって今の行いが今の地位なわけで

578 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 22:43:37.29 ID:Y1bMrWsd0.net
>>577
同じく
FDの最終5型に乗ってたマツダヲタだがルマンで25年以上も日本車が勝てない現状は正直悲しい

579 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 22:46:40.67 ID:Y1bMrWsd0.net
5型じゃなくて6型のバサーストR

580 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 22:58:44.30 ID:Z6WeZrJp0.net
ま、トヨタには過去すら無いしな

581 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 23:12:02.00 ID:R/6PCH260.net
マツダもロータリー復活でRX9が出るんだろ
ロータリー+EVでマジ 欲しいんだよな
価格が1000万ぐらいとの 噂だけどね
スレチですまん

582 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:17:01.92 ID:vPHLeXlt0.net
現在ロータリー乗りだがトヨタ応援してる
マツダはアメリカで走ってるらしいけどヨーロッパにはこれないのか?

583 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:22:21.54 ID:RKAkoVU90.net
>>582
あれはDPiなので現状WECやELMSに参戦できない
やるとすればLMP1もしくはGTEカーを仕立て上げるか、
隠れワークスでLMP2を走らせるか、ルールを変えさせて出場可能にするか
まあ、いずれにせよ払う労力は多大だし、マツダが北米以外の市場をそれほど重視するかという話もある

584 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:27:51.46 ID:2UHgoa180.net
そもそもマツダ本体は一切レースで車走らせていないし
ロドスタのワンメイクですら主催じゃなく協賛でしょ
アメリカで走ってるのはマツダの現地法人がやってるだけ
SGTに出てるトヨタのディーラーチームみたいなもの

585 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:30:25.77 ID:Qi9fUkvB0.net
IMSAのマツダは運営元はスピードソースで北米マツダがやってるだけだからなあ
しかもDPiの中でダントツの遅さだし

586 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:36:33.09 ID:vPHLeXlt0.net
今のマツダに期待は出来ないか...
最近は日産も出ないしマジでトヨタ頑張れ


91年はメルセデス応援してたw

587 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:37:40.92 ID:RKAkoVU90.net
車がやけに見た目重視で遅いのもそうだがスピードソースがクソチームの権化っても
毎回毎回ピットで躓くというね…

588 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:45:43.50 ID:2UHgoa180.net
マツダは今のWECのレギュレーションじゃ出る意味も無ければ技術もないし
個人的にはデミオでWRCに復帰して欲しいけど
高級車メーカーになりたくてアメリカでデミオの販売を止めた位だからそれも無理だろうな

589 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:49:25.58 ID:pT0OhZ0U0.net
予選でトヨタは#7はカムイ、#9はラピだと思うけど
#8はカズキとブエミどっちでいくんだろうか

590 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:52:44.91 ID:vPHLeXlt0.net
代車のデミオ乗ったけど内装とか結構頑張ってるのな
アクアやフィットよりも

591 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 00:54:08.07 ID:kIF/bofY0.net
>>585
DP最終年の去年は勝つチャンスあったのになぁ

592 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:05:32.42 ID:RKAkoVU90.net
ラグナセカでダントツ予選1-2から表彰台にすら乗れなかった時点でもう見放したよ
いくら車が速くて勝つチャンスがあっても絶対にあのチームじゃ活かせない

593 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:13:52.50 ID:fsFAlWyK0.net
子供の頃の誕生日前並みに 残り8日が長く感じる

594 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:40:49.18 ID:7lje5SQv0.net
>>585
分かってないなお前w
ルマンでの立ち位置ってあるんだよ、マツダは唯一のルマン総合優勝日本メーカーなの
未だ勝った事のないトヨタ・日産・ホンダとは天と地ほど、女神と鬼婆くらい違うのよw
今のマツダは勝つためじゃなく唯一のルマン総合優勝日本メーカーとして市販車に迷惑かけない程度で趣味で参戦してんの
既に勝って祭り上げられて伝説になってるマツダと、1985年以来惨敗の必死に勝とうとしてるトヨタとは違うわけw
遅かろうが何だろうがマツダが参戦すれば皆注目するんだよ

595 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:44:01.39 ID:wlbc2Tfo0.net
ものは言いようだな

596 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:47:59.61 ID:RKAkoVU90.net
言われて思い返してみたけど今年のWTSCC関連の海外ニュースでマツダが話題になってるの開幕してから一度も見たことない気がする
キャディDPが強いーだのBoPがーだのレベリオンがーだのそういうのはよく見るけど

597 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 01:50:17.48 ID:7lje5SQv0.net
キャデラックも3年計画とかぶっこいてルマンに参戦したけどなんか「いたの?」って感じだったな
キャデラックは米帝メーカーだからな、日本人からすれば関係無し
IMSA DPiがルマンのみ参戦認められればマツダもルマン限定参戦してくれるだろうけど

598 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/10(土) 05:24:19.77 ID:mi1bPvZ1v
>>574
お前『【WEC】トヨタ、ル・マンのテストデーでトップ3独占。可夢偉「テストデー史上最速のタイムを出せた」』スレだけじゃなく
コッチでもそのセリフほざいてたのか
>>594もだけど、現行規定ではロータリーもスカイアクティブディーゼルも使えなくてル・マンに戻りたくても戻れないからって
トヨタに八つ当たりするなよツダヲタ
そんなに「日本の自動車メーカーで唯一ル・マンに優勝した」って肩書きを失うのが怖いのか?チキンめ

599 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 06:44:14.78 ID:DC33sFCo0.net
マツダが仮に現在のLMP1Hクラスに参戦したとしても、
優勝争いができる様になるまで何年掛かるやら?
結局、現在のニッサンと同じ様に話題作りで終わるだけだろ?
過去の栄光と、現在の実力は全くの別物だから勘弁して欲しい

600 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 07:52:16.50 ID:ASTisQd70.net
過去の栄光のみに頼って復帰しても、どこかのF1PUサプライヤーの二の舞を演ずるだけだぞ。

601 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 07:56:58.83 ID:vm1WJ5Yj0.net
>>589
ブエミ

602 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:23:04.43 ID:v8bUajAV0.net
マツダ本体はレースを一切やらないというスタンスだからな。やるのは
お遊びのパーティレースだけ。機械のコンペティションから遠く離れた
立ち位置だな。いっそロードスターというジョギングシューズでも販売して
みんなで走る大会でも企画すればいい。そういうレベル。

603 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:26:47.92 ID:e0r/AwGD0.net
ブエミに決まっとるがな

604 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:27:26.13 ID:e0r/AwGD0.net
ツダの過去の栄光スレでもたててやってくれw

605 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:30:13.33 ID:t9vhsBkn0.net
ルマンの予選は7時間もあるんだからみんなでアタックするんじゃないの

606 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:32:19.80 ID:nWEVfrzp0.net
どこかのF1PUサプライヤーは
日産のWEC挑戦断念を見習ったほうがいい…

607 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 08:52:16.02 ID:SiPCC38b0.net
ジャッキーチェンレーシングは三菱に車つくってもらえよ!

608 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 09:19:42.88 ID:VFlCCj980.net
>>590
デミオのほうが後出しだしそら良いだろ

609 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 09:37:50.77 ID:kIF/bofY0.net
>>605
ルマンの予選順位なんて全く関係ないから無駄に予選アタックなんてしないでしょ
そんなことしてる暇あったら決勝セッティングを試して行く

610 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:26:44.19 ID:SiPCC38b0.net
デミオはデザインに走りすぎてその他の性能を捨ててる

あのクラスを買う層に必要なのは居住性や広さ
走りの良さなんか鼻から求めてない

611 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:34:58.34 ID:qQMv8Xuo0.net
ポルシェはすでにレコード持ってるから予選に必死になる必要なしだからな
決勝のことしか考えてないよ
一方のトヨタはまた勝てないだろうからせめてレコードラップだけは作ろうと必死に予選シミュも入れてるけど

612 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:37:34.24 ID:2VGfG0pb0.net
DW 〇
DY ◎
DE ×
DJ ×

613 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/10(土) 10:50:27.95 ID:mi1bPvZ1v
>>609
「トヨタは空タンクアタックというF1での伝統芸を今年のルマン24hでもやっちまったのね」
「印象操作に使えそうな話題を作りたいだけ
 最初から満タン状態でのセッティングを詰める
 つもりはトヨタには全く無いんでしょw

 偽術しかないもの」
ってほざく粘着トヨタ嫌いが出てくるまでがワンセットな。

614 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:48:11.88 ID:g8DHOBG90.net
>>610>>612
二代目(DY)が欧州市場で貨物車呼ばわりされてコケたからナー
で三代目からは乗用車方向に極振り

615 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 10:54:36.42 ID:kIF/bofY0.net
>どうせ勝てないから
願望

>必死に予選シミュ
妄想

616 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:12:33.08 ID:avwucA4j0.net
相変わらずトヨタは予選シミュ、ポルシェは決勝重視って言ってるけど
テストデーの時間中予選アタックやってた訳じゃないし
トヨタはロングランも安定&速いペースでこなしてて、マージンやプラスα要因の見極めで
アタックラップ”も”やっただけでしょ
ポルシェが強いのは分かってるけど、そこまで行けなかったのも事実

617 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:13:08.79 ID:fsFAlWyK0.net
まあ、トヨタは優勝するだろうけど
2015にポルシェが出したレコード塗り替えたら、それはそれで歴史に名が残るし、シケイン追加前のレコード14秒台?を超えるようなことがあれば 優勝できなくても物凄い快挙だけどな

618 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:15:19.26 ID:DC33sFCo0.net
>どうせ勝てないから

これはある程度は理解できる 今までがガッカリする内容で負け続けているからな
特にルマンはあんまり期待し過ぎると、負けた時の喪失感がハンパない
「どこが勝っても楽しめれば良し」のスタンスで見るのが結局は得
しかし「トヨタだけはどうやっても勝てない」と言うのは どう見ても異常

619 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:21:58.97 ID:DC33sFCo0.net
>>617
あんまり凄い記録を作ると、シケインをもう一か所追加とか
超厳しい燃料制限を課されるとかのルール改定必至と思うと、あんまり喜べない
しかし、確かに記録には残るだろうね

620 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:32:16.08 ID:wlbc2Tfo0.net
はたして9号車は一度もクラッシュすることなく
レースを終えられるだろうか

621 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:37:16.36 ID:qiUsp22k0.net
国本はル・マンの実戦経験ゼロだからな…。

622 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:41:06.36 ID:kIF/bofY0.net
>>621
そんなこと言ったら一昨年のポルシェ3台目メンバーも同じだぞ

623 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:41:58.85 ID:SiPCC38b0.net
これでトヨタがまだ本気じゃなかったら次はどんな言い訳すんの?

624 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:42:11.74 ID:cTmz+wJn0.net
全日本チャンピオンだから 

625 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 11:47:47.63 ID:l6uHCdJh0.net
もう一度箱車がフォーミュラより速かった時代へ

626 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 12:08:05.67 ID:dUaCAsHB0.net
>>619
テストデーで例年の設定目標である3:20はクリアしてしまったからこのままだと制限されるのは必定
だがそうすると速くなりすぎたLMP2との差分調整はどうするんだろうなという疑問が

627 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 12:10:38.77 ID:h8ywqhy60.net
>>602
ふと思ったんだがロードスターパーティーレースは本社だけどグローバルMX-5カップってどこが主催してるんだろう?
北米マツダか本社だと思うが

628 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 12:39:56.20 ID:v8bUajAV0.net
>>590
ヒント:標準小売価格

629 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 12:43:09.66 ID:v8bUajAV0.net
>>627
なんだアメリカレースにでも出る気か?まあがんばれや。

630 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 13:46:17.76 ID:KWARQ4kW0.net
トヨタ優勝おめでとう!

631 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 18:26:55.22 ID:zWMB73Dd0.net
平川はなんとしても勝て

632 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 19:59:29.80 ID:qQMv8Xuo0.net
>>615
という願望w

633 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 01:40:43.44 ID:32F+8SGM0.net
近所のドンキ行って来たら
ホワイトロリータ
バウムロール
レーズンサンド
チョコリエール
はたっぷり在庫あるのに
ルマンドだけすっからかんだった・・・・

おまいら自重しろ!!!ww

634 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 02:33:31.98 ID:yJ3hOGqC0.net
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2017/24h-lemans.html

もう1週間切ったぞ
ポルシェ敗北の瞬間を見逃すな!

635 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 02:48:02.18 ID:Pnbl1i5Q0.net
トヨタが勝つのはいいのだが、ポルシェが逃げ出しそうな気がする。
ポルシェが逃げ出せばトヨタも続ける意味なくなる。
毒ガス事件発覚直後に逃げ出すとよりイメージ悪くなるから風化してから逃げるということなのか
すぐに逃げるとACOがいい顔しないということなのか
わからないけど、ポルシェは苦しいな。
ポルシェが苦しいというよりもトヨタが是が非でも勝ちたいということなのか?

636 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 12:37:28.77 ID:dP8PUTfJ0.net
いくら速さが足りてても決勝でショーもないトラブル起こして優勝ドブに捨ててきたのになんでトヨタが優勝する前提で話進めて、しかもポルシェが敗走する妄想まで膨らませてる始末

ヨタヲタ共はほんとレース始まるでは天下だなw

637 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 13:18:23.87 ID:9eS/dUUX0.net
ヨタオタもポルオタも勘違いすんなよ?

日産様がわざわざ撤退してやったから勝てるんやで?

638 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 13:45:43.00 ID:TyjNhoTY0.net
ポルヲタなんかここに居ないだろ
居るのはごく少数のヨタオタとヨタオタになりすまして自演してるマヌケなヨタアンチばかり

639 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 13:50:07.48 ID:9eS/dUUX0.net
>>638
ツダオタを忘れないでくれ!

640 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 13:54:46.46 ID:S61UBK7P0.net
確かにお笑いクラス優勝は日産以外にあり得なかったからな
今年はバイコレスが優勝だろ

641 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 14:38:26.83 ID:QdWT90hv0.net
コミックエントリー枠を作れば日産も参入して来る

642 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 14:39:21.38 ID:E5UWUyEF0.net
>>637
WWW草生えるレース最強のニッサンオタさん、チィース!

643 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 14:45:15.24 ID:9eS/dUUX0.net
>>642
オッスオッス!
芝刈り負けねーよ?フロントエンジンだからな?

644 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 15:56:29.26 ID:IVohagZl0.net
toyota gazoのtvcm見た勝つ勝つって言ってた

645 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/11(日) 16:28:24.61 ID:miII14qNS
>>644
「勝て 勝て 勝て」な。

しかし>>638が「ツダオタを忘れないでくれ」って書いていたけど、このところ現行規定ではロータリーもスカイアクティブディーゼルも使えなくてル・マンに戻りたくても戻れないからって
トヨタに八つ当たりするなよツダヲタが沸いてるな。
そんなに「日本の自動車メーカーで唯一ル・マンに優勝した」って肩書きを失うのが怖いのかね?

646 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 16:47:21.81 ID:P0pDi1dC0.net
>>640
せかてば「初めから完走考えてないだろ、ひどい話だよな」
amr-おね「信頼性ないのはレースマシン失格だよ」
じおっど「ほんとそうだよな」

647 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:07:32.80 ID:yJ3hOGqC0.net
>>646
未完成のまま出場せざるを得なかったんだよあのマシン・・
本来はフロントエンジン&リアモーターの4駆の予定だったんだが完成できず
エンジンのみのFFになっちゃったわけ、LMP1Hなのにハイブリッド無し
名前をNISSAN FF LM NISMOにすべき

648 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:12:14.54 ID:9eS/dUUX0.net
>>647
せめて完成車走らせてから辞めてほしかったよな

649 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:18:22.06 ID:GZHXDfgy0.net
プロ野球セットのおまけで見れそうだけど、今年はトヨタとポルシェのワークス対決なだけ?
もう一枠いないと面白みに欠けるね

650 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:25:18.29 ID:yJ3hOGqC0.net
>>649
今年初めてルマン見るの?
ルマンはトヨタが燃費やタイム差考えて総合優勝できるかどうかが重要で
抜きつ抜かれつの熱いバトルが見たいならSGTとかF1見た方が良いよ
俺は野球とか球遊びは興味無く一切見ないけど

651 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:32:36.44 ID:i3HGcejw0.net
ワークスが2社だった08〜13やアウディだけだった06,07、全くいなかった04,05も十分面白かったが

652 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:50:43.78 ID:18B3u6+30.net
ワークスいなかった94,95年もまあ面白かったけどな。

653 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 17:54:37.99 ID:SEBPMuSe0.net
むしろ現代じゃ3社もそろった方が珍しいくらいであれが普通と思われたら今後みるのもツラいぞ

654 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:12:12.96 ID:eO70lA490.net
あの悔しさは
すべて、
伏線だ。

完全に死亡フラグだしギャグにも見えるわ

655 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:13:41.48 ID:tCi9vf6B0.net
そもそも去年のル・マンだけに限って言えばアウディは居ても居なくてもって感じ
15年のトヨタみたいなもんで

656 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:30:11.32 ID:RC6QyB9L0.net
>>638
今現在に至っても勝つことが出来てい無い
「トヨタの能力の無さ」
これが30年分の重みと共に再認識されるだけ何だよなぁ?

657 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:41:55.85 ID:IVohagZl0.net
SGTにまで首つっこんできたレッドブルが
ルマンに参加しないのは?

658 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:46:06.04 ID:x4MJpj0j0.net
WEC参戦計画はないとレッドブル「コストがかかる割に重要なレースはひとつだけ」
http://www.topnews.jp/2017/05/20/news/f1/158878.html

>「それ(WEC)に関しては、選手権で戦うためのコストは非常に高い。だが、本当に重要なレース、あるいはコストをカバーできるレースは、たった1レース(ル・マン24時間)だけだ」

>レッドブル自らがオーナーとならないにせよ、どこかのWECチームとメジャースポンサー契約を結ぶ可能性もないのかと重ねて質問されたマルコはここでも「ノー」と答えるだけだった。

659 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:52:55.05 ID:wxe63WUs0.net
ル・マンはマルコのレース人生では最大の勝利なのにな
シリーズには興味が無いのか

660 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 18:57:29.91 ID:lD4/UuCl0.net
逆に言えばコストかからくなったら来るよと言う政治的駆け引きだな

661 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 19:01:08.59 ID:LGh5DMlg0.net
まぁ確かにルマンと他のレースの格が違いすぎるな

662 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 19:16:40.72 ID:32F+8SGM0.net
ルマンド四店舗目にようやく売ってた
最近はミニルマンドが多いな

663 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 19:21:32.00 ID:RC6QyB9L0.net
勝っても(30年近く前の)マツダを再評価させる役目のモブキャラだな
トヨタ.....

664 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:16:49.06 ID:LuBb/dFh0.net
トヨタも本気なら、昔みたいに地上波で生中継させろよ

665 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:38:36.95 ID:18B3u6+30.net
そう言えば今地上波でナマもしくは同日録画のレース中継って全廃したな。
俺の若いこらあ、F1、F3000、GC、ル・マン、WEC、インディ、インターTECといっぱいあったんに。

666 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:46:22.61 ID:RIZe7Tcn0.net
車検

667 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:48:14.55 ID:yqV0QfB50.net
>>665
で?

668 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:57:08.68 ID:OOA6LuKV0.net
>>663
まぁ、かませ犬が逆に噛みついたからな。
ドラマとして出来すぎなくらいに出来た優勝なので語りつがれる。

669 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 20:59:52.76 ID:wxe63WUs0.net
>>665
かつて全盛を誇った野球のG戦も今や地上波放送は見る影もないからな
当時とはまるで放送環境が違う、観たい人が観たいチャンネルを選ぶ時代だからな
個人的には今の環境の方がずっと有り難い
ただ、何かブームが起きないと(どのスポーツでも)ご新規さんを掴むのは難しい環境だね

670 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:04:09.44 ID:/a3Cv4Vh0.net
土曜日は残業出来ないアピールして早く帰ってと
日曜日は有給休暇承認もらったし
今年はやりよるんだよな

671 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:07:30.69 ID:RC6QyB9L0.net
マツダとトヨタの違い

「ルマンで優勝した唯一の日本車マツダ:MOBY」http://car-moby.jp/51811

マツダ以下の存在なのがトヨタの現実だけど。
今さらでもルマン勝って、一日でも早くマツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

672 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:21:05.92 ID:2A9/aGDc0.net
>>671
で?さっさとマツダがどうやってルールに合わせたか教えてくれないかな?
自分で言ったんだから答えられるよね?

673 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:22:23.52 ID:tCi9vf6B0.net
ゴミに構う義理がない

674 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:29:53.62 ID:32F+8SGM0.net
プラモ買ってきた

さて、24時間だから塗装はしないけどどのくらいできるかなー

675 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:32:20.57 ID:IKmGUq950.net
>>664
規模がでかくなると変なタレントが出しゃばってきたり、非常識な企画が出てくるから細々とでいいよ。
昔ル・マンでレース中の土屋圭市にインタビューするとかあり得ないことやってたらしいし。

676 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 21:50:52.00 ID:LuBb/dFh0.net
>>675
高橋国光の時は覚えているけれど、土屋圭市に対してもやったのか

677 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:07:55.39 ID:y8AltTYD0.net
レース中の土屋圭市が無線で丸々一周コース解説しながら走ったのは覚えてるけどそんな事やったのか

678 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:16:15.19 ID:IKmGUq950.net
>>676
ごめん、>>677の言うとおりコース解説だった。

679 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:16:29.18 ID:IDFxYUXn0.net
それくらい他局(海外)もやってると思うけどな

680 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:23:15.27 ID:dcmOO3/a0.net
松岡さんはただ今こちらに向かっております
松岡さんはもうすぐ到着いたします

681 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:36:36.50 ID:RC6QyB9L0.net
>>672
トヨタはマツダ以下であると断定する時、>>672の質問は無意味なんだよ。
悲しい現実だけど、それほどトヨタは惨めな存在なんだよね。

今さらでもルマン勝って、一日でも早くマツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

682 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:41:33.36 ID:LMX++mUJ0.net
インディ500に比べてルマンは全然盛り上がってないね。

683 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:47:23.29 ID:2A9/aGDc0.net
>>681
無意味の意味を知ってるなら答えられるよね?
自分で言ったんだからね?

マツダはどうやってルールに合わせたのかな?

684 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 22:56:06.33 ID:h688SfYq0.net
>>682
アウディが抜けちゃってトヨタとポルシェ5台しかいないからな...

685 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:00:06.33 ID:RC6QyB9L0.net
>>683 の質問に答える必要性が無いんだよ。
なぜなら、>>683には覆す事が出来ない事実↓ で十分だからだ。

「ルマンで優勝した唯一の日本車マツダ:MOBY」http://car-moby.jp/51811

とまぁ、マツダ以下の存在なのがトヨタの現実だけど。

今さらでもルマン勝って、一日でも早くマツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

686 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:02:43.69 ID:l3pqjtOQ0.net
まぁすでにレースの世界から撤退したマツダの事は放っておいていいんじゃないの?
てかもともとマツダ自体はってのはあるかもしれないけど

687 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:06:54.82 ID:RC6QyB9L0.net
>>686
ルマン優勝車マツダ787BはペリREの凄さを語る伝説の名機
「当時の優勝候補は、メルセデスかジャガーかという下馬評だったのです。」
http://carchannel.whdcar.com/p/1704/hHoFGNry1.html

こういった困難な状況を覆して「日本チーム初のルマン優勝」をものにしたマツダ。
トヨタは雑魚相手に勝てなければ恥ずかしい状況。

トヨタはマツダを再評価させる為にガンバレよ?

688 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:08:02.64 ID:qSTzBMVZ0.net
>>685
結局、ID:RC6QyB9L0はマツダの交渉劇も知らない糖質入ったヨタガイジってわけなんだね。

まずはIMSAで勝てっての

689 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:08:22.94 ID:R2ssxqYc0.net
>>682
どうせまたトヨタは負けるからファンも全然盛り上がってないw琢磨とホンダエンジンとは違う
ノーパワーの次はどんな敗北かな?もういつか誰も応援しなくなるよ負け続けるから

690 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:12:57.40 ID:2A9/aGDc0.net
>>687
ギアボックスだってポルシェから借りなきゃいけなかったマツダがポルシェを雑魚よばわりとは笑わせるwww

691 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:13:09.61 ID:hVg4Hs+s0.net
いよいよルマンなのに過疎ってるから
自らマッチポンプになって必死に盛り上げようとしてくれてるんだよ
あまり効果は無いけど

692 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:13:54.88 ID:J/iPBKE50.net
>>689
今年も負けたら撤退だろ
章男が大好きなラリーのリソースの為に
これ以上トヨタハイブリッドが実は中身のないスッカラカンの技術だと世間にバレないためにもね

693 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:19:29.08 ID:RC6QyB9L0.net
>>690 マツダ以下の存在なのがトヨタの現実だけど。

今さらでもルマン勝って、
一日でも早くマツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

694 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:26:25.63 ID:2A9/aGDc0.net
ファーwwww
馬鹿丸出しでやんのwww

マツダ風情がよくもまあポルシェをコケにできるもんだwww

695 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:38:12.28 ID:RC6QyB9L0.net
>>694 のように、
トヨタファンでも覆すことが出来ずに、受け入れるしか無いのが、

マツダ以下の存在であるトヨタの現実。

696 :音速の名無しさん:2017/06/11(日) 23:49:31.28 ID:tCi9vf6B0.net
ワッチョイ入ってないとすぐこれだから

697 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 00:17:06.56 ID:jgD8S74e0.net
マツダは空飛ぶんだぜ

698 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 00:51:24.80 ID:fa/LztnB0.net
>【ルマン24時間】日産/NISMOがエンジン供給で復帰、LMP1クラスに

トヨタ以下の存在も確認
ルマン以降参戦しない金欠バイコレスにあの笑いものGT-R LM NISMOのエンジンだけ提供w
日産の日本人ドライバーはいない、ニスモのピットメカニックもバイコレスにいない
意味あんの?ってかこんなんで偉そうにルマン復帰!ってニスモバカじゃね?

699 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 00:54:34.17 ID:b2kg21sy0.net
>>694
そうやってマツダの再評価しか出来無いのが、悲しいトヨタの現実だけど、
それほどトヨタは惨めな存在なんだよね。

700 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:05:56.86 ID:Gitp5p0v0.net
日本メーカー唯一 という過去の栄光がついに今年無くなるのが濃厚だから予防線張るのに必死だな

701 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:25:45.18 ID:b2kg21sy0.net
>>700
マツダが成した「日本チーム初のルマン優勝」という永遠の栄光の為に、
その再評価の為に、
マツダの劣化版を目指してトヨタはガンバレよ?

702 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:27:35.05 ID:nYe+/bwj0.net
同じことしか言わない奴なんて触らないで放っておけよ・・・

703 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:42:44.87 ID:b2kg21sy0.net
>>702
今さらでもルマン勝って、
一日でも早くマツダの劣化版に成れるとイイネ? >>トヨタ

704 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 01:55:39.42 ID:Tf5YT49U0.net
くだらねえよ対立煽りのレス乞食g

705 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 02:09:30.49 ID:b2kg21sy0.net
トヨタの現実は不憫やね

706 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/12(月) 05:30:56.28 ID:MEC0QAAqn
現行規定ではロータリーもスカイアクティブディーゼルも使えなくてル・マンに戻りたくても戻れないからってトヨタに八つ当たりするなよツダヲタ
そんなに「日本の自動車メーカーで唯一ル・マンに優勝した」って肩書きを失うのが怖いのか?チキンめ

707 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 06:00:21.80 ID:2+5tSwkX0.net
何でも良いから、マツダはロータリー仕様の複合PUを速く完成させて
市場に再投入させろよ?ロータリーのマツダの名前が泣いているぞ?
耐久レースへの再挑戦なんて、そこから先の話だから諦メロン

708 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 06:24:44.33 ID:/EwKtmxp0.net
ツダヲタ、キモすぎる。
デミオに乗ってどっか飛んでけや。

709 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 06:52:44.65 ID:4H0Hw3VF0.net
マツダが優勝した年のレースって
特例(御情け)でローターリーを認めてもらって

速さでは負けるけど耐久性はピカイチで開催前から優勝候補だったはず

710 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 06:55:09.41 ID:j2V3zlsgO.net
こっちでも一人芝居やってんのかよ

711 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 07:10:49.34 ID:wMdp2/aK0.net
F1ホンダもそうだが過去の輝かしい栄光があっても現状の活動が低迷してたら話にならんよな

712 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 11:50:14.58 ID:tvhOJ14/0.net
結局ホンダじゃ手も足も出ないからマツダ、ポルシェを出汁に
使ってるだけだからな、贔屓が全く対抗できんのはさぞ悔しかろう

713 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 12:27:20.59 ID:w5U+3eDn0.net
あぁンダグソか どうりで臭いと思ったw

714 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:25:17.19 ID:k32u+aEI0.net
>>712
あのー
ついこの間ホンダエンジンが世界3大レースの一角を連覇したんだけどヨタグソはもうお忘れか
残念ながら3大レース絶賛5連敗中のトヨタがホンダに手も足も出てないのが事実。現実見ようなw

715 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:25:29.09 ID:7X2LaK/B0.net
トヨタに関しては速くても全く安心出来ないのがね...
98、99、12、14、16年と速い年は何年もあったのにどーれも勝ててないっていう絶望感

トヨタF1みたいに「だって遅いし」って諦められないのが辛い

716 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:27:51.22 ID:jHJaJz+X0.net
>>668
努力と奇跡が重なって生まれた優勝に勝るものはないわな

717 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:28:01.56 ID:7X2LaK/B0.net
>>714
ヒドいマッチポンプを見た

718 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 13:31:32.25 ID:jHJaJz+X0.net
>>709
耐久性がピカイチ…?

719 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 14:07:27.91 ID:fa/LztnB0.net
>>714
F1ぽいんとらんきんぐー

1位 = 222pt メルセデス
2位 = 214pt フェラーリ
3位 = 112pt レッドブル


10位(最下位) = 0pt ホンダ

あらぁあぁ・・・
ホンダのノーポイント0ポイント最下位独走ってひでーなw
下位チームでもポイント取ってるのにw
まずはF1で優勝は100%不可能だからw1ポイントくらい取ってから言おうなほんだくん

720 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 14:42:00.54 ID:Kx89ht7R0.net
ホンダってsuperGTでも遅すぎって事で性能調整って名の下駄はかせてもらえていいよね

たしかINDY CARでもトヨタが片バンクターボをものにして勝ちまくったらホンダだけ裏で性能調整
してもらい怒ったトヨタがやめることになったはず

721 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 15:08:40.15 ID:tvhOJ14/0.net
>>714
先にトヨタが制したレースだったね
ホームの茂木も先にトヨタが勝ってしまってすまんな

ポルシェ、マツダを出汁に使ってなんとかトヨタの足を引っ張ろう
とすることしかできないさぞ悔しかろうて
本丸のF1は0P、本丸は大炎上してるのにここに来ることしかできない
さぞ悔しいだろう

722 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 15:14:40.63 ID:tvhOJ14/0.net
S-GTも昔は開幕から好成績を挙げて最終戦までに取りこぼしなく
ウェイトを下していく流れがあって、近年は開幕からじゃなく
鈴鹿以降の大量ポイントで流れに乗って勝つという流れがあったが
ホンダのせいで序盤ぼろ負けしておいて中盤に土下座で救済をもらう
という流れが出来てしまった、ほんとに恥ずかしい流れだよなあ
全敗ではななあ、F1ではその手は通用してないみたいだけど0pでも

723 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 15:16:20.30 ID:RJiDeiMH0.net
恥ずかしいホンダとかいう会社の話はそこまでにしとこう
ルマンと関係ないし

724 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 18:01:52.45 ID:G45gbeaI0.net
モタスポ好きってなぜ煽ったりそれの相手したり見えない敵見つけたりするのが多いのかね
モタスポを文化にとかその前にこんな閉鎖的な世界である以上そんなもん出来ようがないわ
せっかく誰でもわかるindy500チャンピオンができてル・マンも分かりやすい去年のリベンジストーリーと勝ち濃厚のマシンがあって楽しいお祭りが始まるのに

725 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 18:16:52.58 ID:S70b1aVq0.net
モタスポが好きなわけではないと思うけどな

726 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 18:40:24.66 ID:NVvjUlHn0.net
>>724
俺もそう思うんだが、変に特定メーカー煽る奴とかは放っとこうよ
せっかく今年も楽しいお祭りの週が始まったのに
そういうの相手にするのバカらしいし

727 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 18:42:55.25 ID:06jN/JVH0.net
でもそれぞれ自分では楽しんでるんだと思うよ。2ちゃんは別って意識が
俺にはある。だいたいここでみんなでうれしいー!とかって勝った瞬間とか
そんなときだけなのはずっと目にしてるから。

728 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 18:55:54.99 ID:tvhOJ14/0.net
>>714
先にトヨタが制したレースだったね
ホームの茂木も先にトヨタが勝ってしまってすまんな

ポルシェ、マツダを出汁に使ってなんとかトヨタの足を引っ張ろう
とすることしかできないさぞ悔しかろうて
本丸のF1は0P、本丸は大炎上してるのにここに来ることしかできない
さぞ悔しいだろう

729 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 20:15:37.56 ID:3TVyaT9E0.net
マツダ車が空を舞った後だと、さすがのマツダ厨も静かになるんだねw

730 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 20:41:17.87 ID:sDcBWu6i0.net
マツダ厨が出現したのテストデー以降じゃね?
テストデーの結果で煽りができなくなったポルシェ厨の成れの果てでは。

731 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 20:44:38.66 ID:eR60a10c0.net
今年は二郎さん現地行くんだな

732 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/12(月) 21:06:46.19 ID:MEC0QAAqn
『WRCもあるんすよ! SS169』スレより:
950 : 音速の名無しさん (ワントンキン MMd2-+l9L)[] 投稿日:2017/06/12(月) 14:57:15.40 ID:hN1YG20QM.net [1/1回]
WRCのラピたんはこれから期待大だけど、同じトヨタでもWECのラピたんは・・・
951 : 音速の名無しさん (オッペケ Srbf-5NIv)[] 投稿日:2017/06/12(月) 16:38:03.27 ID:qmDnxxO+r.net [1/1回]
ッがあるとないとじゃ大違いだな
ラピエールもラッピエールに改名するか

ワロタwww

733 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 21:53:14.83 ID:ReUZHVLI0.net
エイミーは日本か

734 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 21:58:51.29 ID:CMRP5wvx0.net
マツダ厨なんていないと思う。
ストレスたまりまくりのンダヲタか世界に手も足も出せないルノーの子会社の日産厨だよ。
こいつらトヨタがうらやましいんだよ

735 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:14:31.44 ID:HbRQoBNt0.net
○○厨○厨うるせえなぁ
レースウィークなんだからル・マンの話しろや

やっぱアウディ撤退で客が目に見えて減ってるみたいだね…
糞みたいなレギュになるならいらないけどプジョーには帰ってきてほしいなぁ

736 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:17:42.28 ID:tro+NFeY0.net
>>733
https://twitter.com/mimi_amie
井澤さんは現地いくらしいよ

737 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:22:31.26 ID:+QPuNkgA0.net
24時間放送する癖に予選はやらないのな

738 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:24:57.34 ID:tro+NFeY0.net
オンデマンドでやるんじゃないの?

739 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:25:08.75 ID:RHfTRAf80.net
それではル・マンの話をするか

先日、東名高速で宙を舞ったデミオを見て、1999年のル・マンで宙を舞ったメルセデスを思い出した人も多かっただろう

740 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:36:43.74 ID:NVvjUlHn0.net
コルベットはリストリクター径を縮小されちゃったんだね
0.2oだけど、どのくらい影響あるんだろうか

741 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:39:13.89 ID:0JyQRnLN0.net
5馬力から10馬力って話

742 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 22:58:21.08 ID:wod+7uUU0.net
>>734
2位で撤退繰り返してきたトヨタがうらやましいやつなんている訳ないだろ
インディ500で今年も勝ったホンダやデイトナ制圧したことのある日産のほうがよっぽど日本モタスポの誇りだわ
まあ今週の日曜22時にトヨタがまた惨敗する光景が見られるだろうから今から楽しみ

743 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 23:13:15.03 ID:NVvjUlHn0.net
>>741
ありがとう、その位の効果なんだね

744 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 23:21:41.63 ID:fa/LztnB0.net
>>742
ホンダF1w

745 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 23:41:18.93 ID:/XlgMLk40.net
それが結構効いてくるんじゃね

746 :音速の名無しさん:2017/06/12(月) 23:54:23.05 ID:RJiDeiMH0.net
>>742
よっぽどF1での惨敗がこたえてんだなw
良い気味だわ

747 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 00:12:13.81 ID:txFb+U5b0.net
>日本交通事故鑑識研究所(茨城県つくば市)の大慈弥(おおじみ)雅弘代表は、
>ガードレールに接触して驚いた伊熊さんがハンドルを右に切ったため、車体が
>横滑りしたと推測する。不慣れな代車に乗っていたことの影響もあったとも指摘した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170612-00000089-mai-soci

代車・・・デミオ・・・>>590

748 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 00:17:05.83 ID:nuN267Nn0.net
彼にとって生涯最後となる書き込みであった

749 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 00:56:57.33 ID:Ntwo3tRH0.net
大慈弥(おおじみ)ってすごい名字だな

750 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 01:01:27.69 ID:sV+iyl7j0.net
ホンダを煽るのはやめろ
ザウバーと合体したら良くなるかもしれない

751 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 01:28:51.14 ID:5drfGxFK0.net
知らんがな、良くなってから言えや
名門マクラーレンと組んでも0ポイント最下位なんだから
下位ザウバーなんか107%に引っかかって予選落ちだろ

752 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 02:16:15.46 ID:F8+Gh//c0.net
>747>748
生きてるよw
空飛ぶのはメルセデス

753 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 03:03:02.98 ID:YfFzM9WD0.net
初歩的な質問をしたいんですが、ポルシェカーブとは
アルナージュの後のほぼ直線を抜けたあとの右コーナー(115bポスト)なのか、その後の左コーナー(117bポスト)なのか、その複合なのかどれを指しますか?

754 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 06:31:06.90 ID:G2/snHqH0.net
>>753
調べたら複合だった。

ポルシェ・カーブ ポルシェ用語辞典
ttp://www.911days.com/dictionary/articles/posrche-curve/


ついでにコレも貼っとこう。

サルト・サーキット徹底解剖「名勝負の舞台、ル・マン24時間サーキットを巡る」| WEC ル・マン24時間レース | TOYOTA HYBRID
ttp://toyotagazooracing.com/archive/ms/jp/wec/special/circuit-de-la-sarthe-01.html

755 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 07:36:22.28 ID:GcswtP/S0.net
そこら辺はサイトによって記載が違うから当てにしないほうがいい
あの辺りのセクターは他のコーナーにもコルベットとかカーティングとか色々名前ついてるし

756 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 07:45:38.18 ID:G2/snHqH0.net
確かにサイトごとに多少異なってて、曖昧な所もあったな。
ハッキリしないんでポルシェのサイトで力尽きた。

757 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 08:13:46.09 ID:YfFzM9WD0.net
>>754-756
ありがとうございます、やっぱり曖昧な感じなんですね。
もともと>>754で貼ってくれたGAZOOのサイトと、DUNLOPが出しているスポッターガイド http://www.spotterguides.com/portfolio/17lm/ で場所が違うので気になって質問させてもらいました。

758 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 08:32:43.24 ID:aQJqckaW0.net
ごろーさん現地行くの?
エイミーも行くし
これはまじで由美子の立場が…

759 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 08:34:53.27 ID:8Y38DZE80.net
貝島ババアも息継ぎさせてやらないと窒息するからね、仕方ないね

760 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 09:28:10.90 ID:SKUodZre0.net
お通夜状態のチームに突撃する仕事があるから大丈夫

761 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 09:28:24.77 ID:653U1sDy0.net
いよいよくっそ長い祭りが残り5日に迫ってきたな
ポルシェが最多勝更新する瞬間をもっかい見たいんじゃ

762 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 09:31:08.92 ID:GkFqKLO30.net
エイミーもゴポゴポ?

763 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 09:34:48.77 ID:JDWSZzdc0.net
ぶっちゃけここの住人はどこ応援してんの?
おれはトヨタなんだけど

764 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 10:01:45.65 ID:7RmbjONW0.net
G-Drive(小声

765 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 10:10:31.58 ID:9VYNcL+70.net
実質的なライバルが二台のポルシェだけなんだから、今年勝てないなら永久に勝てないだろうな

766 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 10:12:06.16 ID:aQJqckaW0.net
>>764
おう小声になる必要あるか?
ティリエ
ルシノフ
リン
とか素敵やん
マシンもカッコイイし

767 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 10:37:57.86 ID:LFiZaqPQ0.net
22号車には平川もいるしね

プロクラス71号車も応援したい

768 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:07:53.32 ID:GcswtP/S0.net
>>763
P1 トヨタ
P2
GTE-Pro コルベット
GTE-Am クリアウォーター、アストン

769 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:17:27.30 ID:UhKmvKfa0.net
>>763
フェラーリとトヨタ

770 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:29:42.51 ID:VBVYojyE0.net
>>763
P1 トヨタ
P2 ライリー、ダラーラ
GTE-Pro コルベット
GTE-Am 派手なコルベット

771 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:33:24.84 ID:OmhBThU60.net
トヨタ勝ちそうだな
CS契約するかどうかだな
もし勝ったなら地上波で特集やるだろうし

772 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:33:58.35 ID:7lpHtCBt0.net
ニコニコのジャッキーチェンがみたいな
あとフォードのインディ勢
今年は中野さんの動きが無かったのは残念

773 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:41:34.82 ID:DsPESyaT0.net
>>770
ラルブル忘れてた
俺もラルブル好きだわ

774 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 12:48:21.56 ID:G2/snHqH0.net
>>763
トヨタ・・・というよりカズキ。

775 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:18:56.75 ID:sV+iyl7j0.net
>>765
いくらサシの勝負でも、相手が豊玉ならまだしも、山王だからな

776 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 13:54:47.89 ID:FpjKWkwu0.net
>>765
ライバルが1社だけって言っても、最強のライバルなんだよなw

>>774
分かるわ。 
7号車か8号車のメンツに勝ってほしいわ。
そろそろ暗闇から脱してもいいだろう。

777 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:18:34.71 ID:81h/F6N20.net
7号車が勝っても8号車が勝っても、同じくらい嬉しいしドラマがあると思うんだけど
これが9号車となると嬉しいは嬉しいけど、すごく複雑な気持ちになりそうw

しかも案外そうなりそうな予感もするw

778 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:27:56.57 ID:QjIemt8E0.net
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg

779 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:28:37.28 ID:KG5m4StX0.net
トラブルが何故か多発して9が勝ったりして

780 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:41:29.51 ID:WyyezobM0.net
バカヤロー 我らがラピ様の突進ドライブで#9が優勝もぎとるだろ!



なわけないか

781 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:47:24.89 ID:FpjKWkwu0.net
3台目の9号車みたいなのはチームから絶対セーフティを言い渡されてるから、
マシンに優しいし、終盤にきてプッシュの指示が来たらラピ様みたいなのがいるから
案外強いんだよw

782 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 14:58:47.89 ID:KG5m4StX0.net
>>781
これはラピエール鬼の追い上げからのバーストやろなあ

783 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 15:12:01.71 ID:ZAakrVeJ0.net
>>782
ラピの鬼追い上げからの
突っ込み(スポンジバリア)では

784 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 15:16:27.70 ID:FpjKWkwu0.net
9号車からルマン職人のサラザンがいなくなって痛手だなw

785 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 15:31:45.27 ID:VHc6iCf90.net
>>778
翼を持った車なら、1999年のメルセデスだろ?
ルマン週間なんだから、空気嫁よ?

786 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 15:55:25.68 ID:AtDsyEwV0.net
「ニコはやっぱりニコだった」

787 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 16:13:48.39 ID:KofvWcUI0.net
9号車なんて一度はクラッシュ不可避な人選なんだから
セーフティがどうのって自分はよう言えませんわ

788 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 16:50:59.03 ID:LFptionz0.net
トヨタは今年も「ノーパワー」だよ。
今年も最終ラップのゴール500m手前で「ノーパワー」。

派遣切り・期間工切りの呪いで
トヨタは永久に勝てない。

789 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 16:58:23.96 ID:6nfOcWAj0.net
500m手前?ならモーターだけでゴール出来るわやったーーー

790 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 17:05:35.45 ID:zTq6WDY00.net
>>788
関東自動車工業の呪いか

791 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 17:40:07.34 ID:jqbuBXUw0.net
>>788
最終じゃないけどな

792 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:05:42.30 ID:bTps/nCk0.net
>>763
見ごたえあればそれで良しなんで皆ガンバレ程度でどっか片寄った応援は無いなあ
だからこのメーカーいないから見ない何てことも一切無く
86年の三田村氏のル・マンで虜になってから延々見ている
中継無くなって暫くは何処で見れるか情報共有しながら毎年右往左往だったなw

793 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:38:11.78 ID:AtDsyEwV0.net
正直なところ
一貴がチェッカー受けるシーンを見たい

がそこまで贅沢はいえないので優勝してほしい
もしくは24時間スプリント

794 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:47:45.35 ID:Hj8ycGUG0.net
https://pbs.twimg.com/media/DCMR3yWXoAA5GMw.jpg:orig#.jpg

795 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/13(火) 19:06:17.91 ID:ov0KDy59+
>>742とか>>788とか、他人の不幸で心のそこから嗤うとかほんと腐ってる奴だな
本当にトヨタ嫌いってマジfuckだよな

796 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 18:59:23.80 ID:G6T1Ckot0.net
おー
クローン爺さん元気だなー
ヨンセンとのコンビはルマン史上もっとも多くコンビを組んだドライバーらしい

797 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:04:30.73 ID:aVpm6LKV0.net
>>763
P1 トヨタ特に8号車
P2 レベリオンのセナがいるほう
GTE-Pro アストンとコルベット
GTE-Am ダララナさんのとこかコルベット

798 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:04:50.92 ID:653U1sDy0.net
>>793
2位の常連客トヨタがもしまぐれでもル・マン勝ったらそんときは俺の全裸M字開脚をル・マン関連スレに貼り付けてやるよ

まあ要するにあのトヨタが勝てることはまじでないと思ってるんでw

799 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:15:57.32 ID:/JwwRn7c0.net
>>798
ワッチョイのあるスレッドでほざいてこい腰抜け

800 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 19:33:02.98 ID:yaorzEbP0.net
今年はGTE-proクラスの24時間トレインは見れるんだろうか...

801 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:09:23.77 ID:dyhRHo4G0.net
>>794
小林さん、ちっちぇー

802 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:12:23.52 ID:tmtP4dOr0.net
>>794
デビットアンダーソンがいない

803 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:14:17.39 ID:MKgFWzgt0.net
隣にハートレーを立たせたのはわざとか
まあウェバーが居ないからまだ

804 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:15:24.92 ID:dyhRHo4G0.net
チャンドックさんはすぐわかった

805 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:21:52.77 ID:bTps/nCk0.net
>>800
テストでトップスピード頭ひとつ出てたコルベットにBoP入ったみたいだから縦列になるかも知れんね

806 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:26:48.48 ID:87XR61T+0.net
>>794
こういうの本当すこ

807 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:40:14.90 ID:YawkfJci0.net
現地のフランス人の方々はトヨタとポルシェどっちを応援するんだろうか・・・

808 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 20:43:13.78 ID:87XR61T+0.net
>>807
フランス人ドライバーのいる方
つまり…!

809 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:08:06.36 ID:007ITN98O.net
>>807
フランス人はドイツが大嫌い

810 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:12:37.02 ID:2j0aeLtl0.net
公式だとFPから放送あるっけ??

811 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:19:43.09 ID:sV+iyl7j0.net
>>807
らぴえーる

812 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:26:24.45 ID:/WnwVT+y0.net
Ford chip ganassi team USAってさ
ほかのカテで参戦とかしているの?

WECはteam UKだけだし

813 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:29:15.35 ID:CCkXOB4h0.net
>>763
日産応援してるからバイコレスw

まあトヨタが勝てば日産もワークス復帰するんじゃないかと言う期待もある

814 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:30:17.98 ID:CCkXOB4h0.net
>>809
まあトヨタも実質ドイツ車だがな。

815 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:30:28.48 ID:2j0aeLtl0.net
>>812
普通にFord chip ganassi racingとして
アメリカのWTSCCに出てるよ

816 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:44:57.09 ID:p9eGyBdD0.net
ポルシェ応援する人いなくてワロタ

817 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 21:58:16.35 ID:lC9IIq6A0.net
テスト動画でエキゾースト聞いてると皆違う音してていいね
GTEのポルシェだけ甲高いのが謎だったけど

818 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:02:09.25 ID:gaVgL0ak0.net
ポルシェが919で出るのは今年が最後のような気がしてきた。

819 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:22:35.84 ID:j7E3M+Qz0.net
>>810
JSportsオンデマンドでも見られるぞ

820 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:28:18.48 ID:2Og+F8Ql0.net
今更だけど919の音って90度V4なのに直4並みの音の高さで随分と独特だよね

821 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:34:40.17 ID:Q2fLHivq0.net
>>807
仏語なんてさっぱりわからないが、それでも車検のストリーミングを聞いていたら
GTEとP2の時でも何度も同じ単語が出てきた、

"ポルシェ"、"トヨタ"、"サラザン"、"ラピエール"、"オレカ"

まあつまりそういう事なんじゃないかと

822 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:35:12.45 ID:HtMbFCuC0.net
トヨタとポルシェの広報の頑張りの結果
https://pbs.twimg.com/media/DCLP9F2VYAAOmif.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DCLP9F6UMAElL4N.jpg

823 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:35:41.29 ID:V2GgN8K10.net
>>821

>>"ポルシェ"

どういうことなんだよw

824 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:38:09.48 ID:Q2fLHivq0.net
>>822
ポルシェの方のドライバー名が聞こえなかった時点でお察し
単に対立軸で出てきたと思われ

825 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 22:49:37.34 ID:2j0aeLtl0.net
>>819
U25 972円だた\(^o^)/
公式追加課金してしまいました
それにしても時間厳しすぎる

公式練習(水) 23:00-3:00
予選1(木) 5:00-7:00
予選2(金) 2:00-4:00
予選3(金) 5:00-7:00
ウォームアップ(土) 16:00-16:45
決勝(土) 22:00-22:00

826 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:03:00.78 ID:1mMYc9gN0.net
>>822
これか

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 5月30日
TOYOTA GAZOO Racingチームの速さには昨シーズンも苦しめられました。
敬意を表するほどのライバルがいたからこそできた歴史に残る素晴らしい
戦いでした。

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 11時間
返信驚きました。ライバルだなんてありがとうございます!負け嫌いな我々は
一年間努力してきました。今年こそは優勝をもらいます!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 10時間
今年も19回目のル・マン優勝を目指してル・マンに向けて車両の改良を
重ねてきました。優勝に向かって全力で戦います。

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 7時間
お互いに昨年以上のいい戦いをしたいですね!
それからル・マンでの戦いを、もっともっと多くの人に見てもらえると
うれしいですね!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 6時間
実は近々、今年バージョンの919 Hybridが日本でもお見せできるようになるの
です。ファンの方々にお披露目できるようなイベントなどできませんかね?

TOYOTA GAZOO Racing‏ @TOYOTA_GR 3時間
なんと!ぜひTS050 HYBRIDと一緒に展示したいですね。MEGA WEBの担当者に
掛け合ってみます!

ポルシェ ジャパン‏ @PorscheJP 2時間
何か面白いことができるといいですね。では、朗報をお待ちしております。

827 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:10:09.34 ID:G7qPo0bq0.net
イイハナシダナー

828 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:13:12.42 ID:y0+aSLz10.net
これはちょっと冗談きつかったけどなw

ル・マンで“因縁の対決” ポルシェとトヨタがエール交換
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170613-00000557-san-bus_all

>七五三木社長は「23時間59分ぐらいで止まっていただければ。どうぞお手柔らかに」とトヨタを“挑発”。

829 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:16:20.90 ID:FpjKWkwu0.net
ワラタ 
今年のトヨタの速さを認識してるからこそ出てくるジョークだな。
楽しみになってきた。

830 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:19:40.80 ID:tmtP4dOr0.net
>>794
だからデビットアンダーソンは
どこに写ってんだよ

誰か答えろよボケ
この無能どもが

831 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:27:03.95 ID:lPjFTlly0.net
>>822
なぜTS050は16年型?

832 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:29:12.87 ID:5drfGxFK0.net
>>831
3台全部フランスにあるから

833 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:29:53.50 ID:MKgFWzgt0.net
17年型はルマンに行ってるだろ

834 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:30:49.33 ID:9JfGlanH0.net
>>831
トヨタは今年仕様のモック持ってないだろうしな
その16年型TS050はおそらく頻繁にイベントに顔を出してるシャシーNo.1602の本物のレースシャシー
ポルシェのは完全なモックでディテールがかなり省かれてる

835 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:31:10.93 ID:FpjKWkwu0.net
>>831
今シーズンの最前線で戦うマシンを持ってくる程のイベントでもないんだろうしね。
ポルシェもLDだし。

836 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:32:58.33 ID:lPjFTlly0.net
なるほど〜919の方はモックか・・・

837 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:49:08.53 ID:biYuv2D70.net
ポルシェがモックとはいえ現行仕様をわざわざ日本に持ってきたのは、来週の森精機展示会で飾るからだろうな

838 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:54:50.42 ID:LFptionz0.net
>>828

今年もポルシェが優勝。

トヨタは今年も「ノーパワー」だよ。
今年も最終ラップのゴール500m手前で「ノーパワー」。

派遣切り・期間工切りの呪いで
トヨタは永久に勝てない。

839 :音速の名無しさん:2017/06/13(火) 23:58:06.49 ID:5drfGxFK0.net
>>838
必死だね、F1ノーポイント最下位のホンダくん
ルマンに参戦してないんだからもう来なくていいよ

840 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 00:49:57.51 ID:iL0azJaU0.net
一個前のモックはポルシェジャパンも1台持ってるみたいで、いろんなポルシェセンターで展示されたみたいだよ

841 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 01:17:57.61 ID:+qkojeuu0.net
>>838
500mだとモーターで走れるよ 大笑い

842 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 01:36:42.13 ID:QPgTCgyI0.net
壊れたテープレコーダーに話しかけてもしょうがないよ

843 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 02:07:01.39 ID:pHVe6gjQ0.net
名古屋に展示してたTS050って17年仕様じゃなかったっけ

844 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 04:07:12.31 ID:rm6cyg3a0.net
>>843
名駅見に行ったけど昨年仕様だったよ

845 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 05:29:52.76 ID:udp4gi430.net
>>825
おお、割引で見られる年齢だったのね!
ついでに過去のレース見てみたら?

846 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 06:00:10.13 ID:Cg2oKglOO.net
プロトタイプカーすら作れないメーカーがなんだって?
あと一度きりの棚ぼた優勝のチームより、参加すればコンスタントに2位を取れるトヨタの方が強い。

847 :最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2017/06/14(水) 06:04:14.73 ID:aIQbGqQ+i
>>788  >>838
ID:LFptionz0
トヨタを叩いたところでホンダのF1の成績が良くなるワケでもないし、
マツダや日産がル・マンに戻ってくるワケでもないのにな。

トヨタを叩かないと自我が保てないガイジは明和水産の車/自動車板に行って来なよ。
お仲間が掃いて捨てる程居るぜ。

848 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 07:47:19.32 ID:zOAQ7ZUE0.net
今年は 寝落ちしないで 観れるかだな
去年は ビール呑みながら 寝落ちしたからな

849 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 08:02:01.81 ID:eNR8/TnO0.net
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)  去年は楽しんでもらえたかな?
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

850 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 08:07:03.18 ID:2jxpInwM0.net
>>849
お前先日のニュルでも暴れてたやないか

851 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 08:18:30.56 ID:Csm6cmXM0.net
>>849
最近欧米問わず暴れすぎ
少しおとなしくしてて

852 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 08:36:39.70 ID:j/birft00.net
>>846
2位なんてものは所詮敗者の一員でしかないんだが
棚ぼた棚ぼたいうがぼた餅とれる位置にいるのほうが大事なんだぞ?
負け犬トヨタの泣き言はほんとツッコミどころが満載だねww

853 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 09:02:06.01 ID:p+K8DWZN0.net
>>849
ドビが連勝したのもお前のせいか

854 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 09:14:34.66 ID:7bDfjGob0.net
>>849
マルケスが2日間で5回もコケたのはお前のせいではなくいつものことだから気にスンナ

855 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 10:20:30.97 ID:/NJOdszp0.net
>>852
あっ、おい待てい(唐突)
マツダは餅を取れたがお前が取ったわけじゃないんだよなぁ...
マツダを褒める理由にはなるがトヨタを貶す理由にはならないゾ

マツダの偉業を自分の偉業と勘違いする奴ほんとひで

856 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 10:40:26.54 ID:ZoQkqx+T0.net
そうだよ(便便)
あ、そうだ(唐突)
ぼた餅を取りやすいところに置いてもらうための駆け引きも実力の内ってことでOK?OK牧場?
RE最後年だから規制を緩くしてもらう見事な交渉、これって勲章ですよぉ?

857 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 10:47:52.35 ID:MP1g8IEL0.net
ぼた餅取れる位置が重要ってんなら
トヨタのほうが格段にいい位置を自分からコンスタントに取りにいってるわな
棚ごと落ちて直撃喰らったりしてるが

858 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 11:04:29.48 ID:Zxb2X8T80.net
>>852
ルマンでトヨタが勝ってないことだけが
心の拠り所なのね
哀れ

859 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 11:22:54.63 ID:KZ5jMSmo0.net
前後の流れを全く読まずに投下するけど、ジャッキーチェンチームはヤバイ気がする
あのチームには、トヨタかポルシェの1台くらいは巻添えを喰らわされるだろ?
前戦のスパで何回もやらかしていたから、LMP1クラスにとっては鬼門だと思う

860 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 11:23:16.60 ID:/NJOdszp0.net
>>856
当たり前だよなぁ?
勝つ為にはあらゆる手段を用いるべきだってはっきりわかんだね
ジャッキー・イクス兄貴の迫真の交渉術でおまんこ壊れちゃ〜う↑ほ、ほーっ、ホアアーッ!!ホアーッ!!(REの咆哮)

810+20kgのハンデを与えたACO、バカじゃねえの(ジ並感)

861 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 12:16:51.44 ID:JhOiz4cU0.net
>>844
広告見たら17仕様だったけどやっぱ16年仕様なのね
サンクス

862 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 12:28:22.94 ID:zzi8I3Xy0.net
たっくんはルマンに出ないのか?

863 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 12:50:10.92 ID:+qkojeuu0.net
もしかしたらたまたま3時間もったかもしれない人を最低8時間走らせる
チームはない キリ

864 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:14:33.67 ID:wL6xmYPC0.net
一人でラリー・フランスを開催する元F1表彰台ドライバーが完走できるんだし、蛸でもいけるんじゃね?(適当)

865 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:23:55.97 ID:Cg2oKglOO.net
ツーリングカーレースしか参加できない日本の落ちぶれメーカーたちは、P1HというF1に続く世界最高のクラスでポルシェと対等かそれ以上のレベルで戦ってるトヨタの凄さに気付いてない。
膝まづき、もっとトヨタを崇めた方がいい。

866 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:38:42.91 ID:KFmyEOIH0.net
>>859
加山雄三を!

867 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:41:37.59 ID:qol4p8M90.net
まぁガチガチなレギュレーションでやるF1はある程度開発の方向が見えるからね

そんな意味ではwec大変だと思う
日産とか見てみろよ

868 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 13:45:37.74 ID:eNR8/TnO0.net
>>865
トヨタはね、尖ってないんだよ
誰が見ても70点な製品を作るDNAを浸透させて
出る杭を打ちまくって
入社希望者もそれを求めてて

金積めばサルテの女神が笑ってくれると思ってる

だから、良くても2番になっちゃうんじゃない?
70点とれてるから2番で十分だと思うんだけど

869 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 14:16:09.81 ID:aIk4R4Cd0.net
TS030とか040って当時のまま保存ってっされてるの?
TGRカラーになった040とかあったけど

870 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 15:16:08.83 ID:kPyym93M0.net
ナスカーもシリーズ取ったし
wecもシリーズ取ってるしでなんだかんだでここ数年のトヨタは結果出してる感じあるなあ

871 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 15:24:54.18 ID:x3+GHd0g0.net
>>868
スーパーキャパシタ
怪物リチウム電池
圧縮比17の自然吸気からのツインターボ
とか、えらい尖ったもん作ってる気がするけどな〜

空力だって古くはTS020もそうだし、TS030のフェンダーですが何か?
TS040の可変ウイング
TS050のリアセクション
など、かなりブッ飛んだ車作ってるぞ?

872 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 15:43:32.14 ID:HXApRWDe0.net
>>869
タイトルを取った個体はそのままじゃなかった?

873 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 16:10:10.14 ID:KFmyEOIH0.net
>>868
きみ点取れてない

874 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 16:23:45.62 ID:e2xJbjWE0.net
>>868
それをいまだに、そして得意気に言って訳知り顔してるのはどうか思うよ。
ずいぶん変わってきたぞトヨタ。

875 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 16:44:21.97 ID:+qkojeuu0.net
>>868
ニワカ者だね。70点じゃなくて80点主義っつーんだよ、昔の
トヨタでは。トヨタ内部でちゃんと起源があるんだそういう物の言い方に。

876 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 16:53:21.57 ID:Zxb2X8T80.net
>>871
トヨタ=コンサバ
のイメージであまり気にされてない気もするが
TS050’17のフロントもかなり
ぶっ飛んでると思うのだが

877 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:13:25.12 ID:SWT8RPjj0.net
>>870
WRCも初年度からフィンランドで優勝したりしてるしね
トヨタは日本メーカーで国内外問わず一番結果を残してると思う
評価できるし凄いと思うんだけどね

878 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:19:05.13 ID:/NJOdszp0.net
>>876
フロントの処理はアウディに敵うモノは無い(確信)

トヨタのアプローチはドラッグ低減とエアーのスムース化に重点があると思う...思わない?
アウディのディフューザー効果まで狙ったド変態ウイングカウル、まるでF1みたいだぁ...(直喩)

879 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:27:17.94 ID:XkSh98dz0.net
G-Drive Racingがクラス優勝しそうな気がする

880 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:27:40.87 ID:+qkojeuu0.net
それをいうならバイコ、いやなんでもないwwww

881 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:32:23.99 ID:2sT9Wcgi0.net
去年のアウディは厳つくて悪役メカみたいだったな。
どうしてドイツの機械は本気出すと悪役感が出るんだろうw

882 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:36:27.17 ID:eNR8/TnO0.net
>>876
仮にぶっとんでる「物」を作ったとしても
尖ってない「人」しかいないんだからオペレーションできない

なんなの、あの根回ししないと動けない企業体質は
おかげでSuzikiまで毒されて迷惑なんだけど

883 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:40:27.84 ID:qol4p8M90.net
>>881
そりゃ根に悪がある国ですし

884 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:51:08.66 ID:DHEGFsqO0.net
あの日から一年

なんというか

885 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:55:48.03 ID:+7gDv2sT0.net
スジキってなんだよ

886 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 17:57:28.76 ID:SWT8RPjj0.net
中国のパチモンメーカーにありそうだなw

887 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:12:50.19 ID:/NJOdszp0.net
>>882
これはオレカブチギレ案件ですね...間違いない...
そもそも製品の話がいつの間にか人の話にすり替わってるじゃんアゼルバイジャン(論点が)違うだろぉ?

日ペ帝国ばりの精神論晒す何も知らないノンケは調教が大変だ

888 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:16:09.20 ID:ynkryUmI0.net
根回ししないと動けないってむしろ今はホンダの方だろ
身動き取れないからF1やスーパーGTで醜態晒しながらも改善する気配が全く無いんだろ
トヨタの方が臨機応変に動いてる

889 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:21:28.39 ID:kPyym93M0.net
ホンダも昔の市田さんとかをレース現場に戻せば良いんじゃないかねえ

890 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:23:53.26 ID:gWY+LN990.net
トヨタは特別コンサバってイメージないな
特に空力は

WRCのヤリスは1番恐ろしい形してるし
WECは最近のアウディって極端なのいたからあれだけど、2012、2014、そして今年は色々と攻めてる

891 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:28:46.37 ID:XZT4BL150.net
SuzikiがSuzukiだとして、WRC勝てずにファクトリーごとほっぽり投げたメーカーに何が言えるんだw

リーマンからこっちトヨタはモタスポには国内で一番注力してるから全部ブーメランになるっていうね

892 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:30:54.24 ID:HfDMTtf70.net
トヨタに求められることは勝っても負けても、とにかくレース活動を続けることだよ

893 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:36:04.62 ID:+qkojeuu0.net
さぁて今日からフリーだっけ?

894 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:40:29.72 ID:KZ5jMSmo0.net
トヨタのLMP1マシンは、どう考えてもコンサバじゃないだろう
攻めに攻めないと(場合によると博打も有った)ポルシェとの戦いには勝てない
それでも昨年の方が、革新的な要素は多かったと誰かが言っていたな
昨年のマシンは正に革命的で、今年はそれの正常進化版なんだと
昨年に革新技術をほとんど盛り込んでいたのなら、既にコンサバではないと思う
今年は昨年よりマシンの熟成が進んで安定した速さが発揮できる様になった感じ

895 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:45:47.00 ID:eNR8/TnO0.net
>>888
機敏に動けるのは自ら決済できる予算がある程度あるから
それで機敏に動けると勘違いして人育てないから70点止まり

>>890
で、人はどうなの?ってとこ

>>892
そこが重要だと思うなぁ

896 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:46:16.94 ID:zOAQ7ZUE0.net
トヨタも 勝って まだ 未勝利のfに参戦してくれれば
嬉しいんだけどね

897 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:48:28.19 ID:+7gDv2sT0.net
>>892
何言ってんだ?
トヨタは基本的にずっとモータースポーツ続けてるがな
WRC撤退したのはF1参戦の為だし
アキオになる以前から少なくとも日本メーカーでは一番積極的にモータースポーツに係わってるだろ

898 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 18:56:37.81 ID:Csm6cmXM0.net
世界的に見て
トヨタくらいモタスポに熱心な巨大メーカーってそんなにないと思う

899 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:04:34.18 ID:1u+suFeZ0.net
えらい釣り針を見た

900 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:09:21.24 ID:QPgTCgyI0.net
結局何があってもトヨタを批判したいだけの人に何かを教えたり反論したりするのは労力の無駄遣い

901 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:30:40.51 ID:ynkryUmI0.net
>>895
自ら決済出来る予算があって実際に機敏に動けてるなら何の問題も無いんじゃないですかね
トヨタよりマシなメーカーってどこよ

902 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:37:20.17 ID:HLlofxAu0.net
ホンダ!

903 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:41:16.26 ID:KqRW+Cr+0.net
FPと予選をちょっとずつ見るか
FPは諦めて予選を最初から見るか

904 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 19:58:56.98 ID:8lvkcRWeO.net
てか見れる所あるの?

905 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 20:34:01.13 ID:kynOFD5u0.net
>>869
あるよ。富士ワンダーフェスで旧カラーのままの030と040あった。

906 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 20:38:50.09 ID:CDORrJNh0.net
日産が元々好きでアンチトヨタだったけどここ数年のトヨタのモータースポーツ活動を見てトヨタファンになったわ


そんなおれは週末にエスティマHV納車や

907 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 21:15:29.43 ID:DFwUTw4r0.net
ルマンの前にVWジャパンの役員が覚醒剤で飛んでて捕まった(´・ω・`)

908 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 21:57:18.30 ID:iL0azJaU0.net
>>904
公式なところだと、JSPORTSオンデマンドで見れる(日本語実況なし)

909 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:24:06.85 ID:XjaHm8W30.net
>琢磨のインディ500優勝に刺激を受けたのか、松田は今後の目標のひとつとして、もうひとつの世界三大レースである“ル・マン24時間”への挑戦を続けていきたいと語った。
>今年のル・マン24時間レースは、ちょうど日本時間の14日夜から走行セッションが始まる。松田はそれを、どのような想いで観るのだろうか?

ルマンで勝ちたいならトヨタしかないんだよな、しかも2019年まで
日産が復帰したとしても2015年のアレ見る限り100年経っても日産のルマン優勝は無理だな
もしホンダがPML1Hワークス参戦したとしてもルマンで勝つには20年や30年かかる

910 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:47:46.66 ID:bVINeDPR0.net
P1Hに参戦するのは難しいよな
トヨタやポルシェと同じようなバッテリーちょうだいって言って、あいよーって返事くれる企業があるのか

911 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:49:52.69 ID:QfxWdLyK0.net
GTEクラスも今年からは世界選手権ってことになってるから
そっちでいいんじゃないの、乗れる車があるかどうかは知らんけど
日産がもしル・マンにワークス復帰ってならまずGTEだろうけど、ないだろうな

912 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:49:59.79 ID:KqRW+Cr+0.net
日産のアレもちゃんと作り上げてから持ってきてくれれば応援すんだけどな

913 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:57:56.44 ID:vY2iaFaa0.net
>>904
公式Web or アプリに1000円ちょい課金でも見られるよ

914 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:58:55.09 ID:QfxWdLyK0.net
P1Hのバッテリーは満充電とスッカラカンを繰り返すっていう
リチウムイオンで一番やっちゃいかんことを数え切れないほど繰り返すしな

ポルシェは自分のとこの電力密度(瞬間的な充放電能力)はキャパシタ並って言ってるけど
どこのメーカーの使ってるのか内製なのか

915 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 22:59:24.79 ID:DSOO+M3q0.net
公式練習はじまた

916 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:02:52.11 ID:Wx0HWXLK0.net
うむ

917 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:07:48.62 ID:aIVp6Kll0.net
>>914
ポルシェのバッテリーは電解液を自社開発、製造他はA123Systems

918 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:27:53.19 ID:j/birft00.net
>>900
守銭奴下請け虐待企業が批判されないわけ無いだろ
こうやって必死にトヨタ擁護してるやつらってたいていトヨタの腐った実態をなにも分かってない
こんな国賊レベルの企業が日本の1流名乗ってんじゃねーよって感じ是非ル・マンで敗北の苦渋を飲んでほしい

919 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:36:10.31 ID:QfxWdLyK0.net
典型的なネットde真実で草

920 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:36:26.96 ID:Rc1Cok6N0.net
チョット 7号車が心配だけど 取り敢えず フリーだから 寝る

921 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:49:57.14 ID:T/S32dNN0.net
>>917
A123ってまだあったの?
タミヤのリフェ電池がA123だったんだけど倒産するとかで取り合いに近い状態になったんだけど…

922 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:54:40.18 ID:AnQVINY70.net
>>921
破綻後、中国企業傘下になって存続してる

923 :音速の名無しさん:2017/06/14(水) 23:57:49.73 ID:KZ5jMSmo0.net
>>918
しかし、よっぽどトヨタに恨みが有る様だな
お前はトヨタの下請け企業の従業員とか、トヨタそのものの季節工員とかか?w
一般のレースファンの意識と、企業体質云々の話は違う視点だと思うんだがな?
例えばF1ファンがメルセデスやフェラーリの企業体質を理解してレースを見ているか?
企業体質や下請け企業への対応が好きで、レースである企業を応援してる奴ってのは、
よっぽどの変わり者だと思うぞ?

924 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:13:50.16 ID:Oxc3F8jl0.net
荒れるもとになるから透明NGして無視しようよ

925 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:24:38.11 ID:I9HIVQ/Q0.net
大手自動車メーカーで下請け虐待してないところなんてあるんですかね

926 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 00:31:14.80 ID:6a27uwJh0.net
ホリエモンのブログによると琢磨がインディ500で優勝したから可夢偉のモチベがめちゃくちゃ上がってるそうだ

927 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 01:50:22.49 ID:o10vD+Qp0.net
何故ホリエモンw

928 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 02:03:59.88 ID:csZ7GBBd0.net
ポルシェがあげてきました
決勝はかなり拮抗しそう

929 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 02:11:21.02 ID:8HQqSGeO0.net
今のところポルシェは公式テストの時とほぼ同じベストタイムだよね

930 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 02:14:45.63 ID:Ty30FPsu0.net
そうそう、ポルシェは常に全開走行せざるをえない
トヨタが手を抜けばポルシェが本気出しただの騒ぐアホが出てくる、面白いな
予選ではトヨタがポルシェを10秒以上離してポール、予選1-2-3独占するから
反トヨタ人がどうするのか楽しみ

931 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 02:59:35.07 ID:5KTv9j2W0.net
>>930
つまんね

932 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 03:06:13.12 ID:MKmgfVDo0.net
なんだかとても眠いんだ

933 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 03:10:36.80 ID:M4nmFFHV0.net
パトラッシュ

934 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 03:18:42.13 ID:117Ai/Gh0.net
トヨタの敵はポルシェじゃなくてトラフィックかもな。
4時間もあったのにイエロー、スローゾーン連発だわSC入るわでまともにクリアラップできてない。
一貴がチェッカー後のインラップを利用して完全クリアな状態でアタック練習してたがそこのタイムは見れないのが残念

特に直番エアロのダラーラP2がコーナーめちゃ遅くておっかない。他のP2の感覚でコーナーついていったら追突するわアレ

935 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 03:20:54.47 ID:Ty30FPsu0.net
>>934
だから、それ引き起こすのがアマアストンなんだよw
過去どれだけトヨタを不利にさせたか・・

936 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 04:10:14.31 ID:G0AUKxMm0.net
フォードシケインでフォードがスピンしたのに吉本新喜劇的様式美を感じた

937 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 07:40:49.43 ID:c11WfB0M0.net
やはり 三味線弾いていたな
トヨタ 楽勝の予選 本戦とは 行かないな

938 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 07:48:13.73 ID:LBr6LzyG0.net
まぁまだ予選もながいしね。

どちらも最後まで底力は見せないだろ

939 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 07:50:36.57 ID:E7xsKYkK0.net
お互いまだ最速アタックはしてないと思うよ

940 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 07:59:26.31 ID:ziS1BQRp0.net
ヒリヒリする緊張感がたまらんね

941 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:00:22.49 ID:eNidj2AV0.net
最速タイム出したのは可夢偉なの?

942 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:00:32.53 ID:wezSOxOh0.net
三味線といえばこの曲だよな
https://www.youtube.com/watch?v=wmFPA7vcRmc

943 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:01:58.74 ID:DMAgAs3KO.net
タイム全然上がってなくてがっかり

944 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:04:00.99 ID:PjE324xj0.net
>>918
下請け云々は言い過ぎだけど
財務諸表的に内部保留が減ったら
レース止めます、とか、、、
コイツらの負けた時の悔しさって
こんな程度か
とは思う

945 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:11:40.24 ID:ziS1BQRp0.net
>>944
プジョーやVWにも同じことほざけや

946 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:13:26.54 ID:qDKji/ZR0.net
予選モードでポルシェ1-2かもな
予選楽しみやで

947 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:16:54.66 ID:JpKLTkAB0.net
楽勝かとも思ってたけど
もうこれわかんねえな

胃が痛くなってきた
仕事行きたくねえ

948 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:20:55.65 ID:nP9nykxD0.net
>>944
一方日産はピットで殴り合いをしていた

949 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:23:34.38 ID:qDKji/ZR0.net
予選1回目7号車トップ
でも速さは均衡


1 7 小林可夢偉 マイク・コンウェイ ステファン・サラザン Toyota Gazoo Racing Toyota 3m18.793s

2 8 中嶋一貴 セバスチャン・ブエミ アンソニー・デビッドソン Toyota Gazoo Racing Toyota 3m19.431s +0.638s

3 2 アール・バンバー/ティモ・ベルンハルト ブレンドン・ハートレー Porsche LMP Team Porsche 3m19.710s +0.917

4 9 ニコラス・ラピエール 国本雄資 ホセ・マリア・ロペス Toyota Gazoo Racing Toyota 3m19.958s +1.165s

5 1 ニール・ジャニ アンドレ・ロッテラー ニック・タンディ Porsche LMP Team Porsche 3m21.165s +2.372S

950 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 08:54:09.30 ID:0hwu5Ljg0.net
ポルシェさんテストデーじゃトラブってデータ収集あんましできなかったのにたったあれだけの走行でここまで上げてくるとはさすがとしかいいようがない
テストデー時点で言われてたトヨタの優位性なんてのはないに等しいな

951 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:01:43.34 ID:8tPtTOYb0.net
そんな中、昨日はトヨタの株主総会であった。

トヨタ株主総会、章男社長が涙を見せたワケ | 東洋経済オンライン
ttp://toyokeizai.net/articles/-/176330?display=b

952 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:27:51.67 ID:Zq84Qg9l0.net
LMP2クラスではG-Drive Racing 26号車がトップタイム

953 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:48:46.15 ID:3x/TJFPR0.net
コンマ9の差は大き過ぎじゃないか?ポルシェ派の俺としてはだいぶ頭がいたい

954 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:54:46.18 ID:n6PxKBfV0.net
ポルシェが勝つだろうな

955 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:56:43.78 ID:MKmgfVDo0.net
ポルシェは負けるだろう
トヨタの圧倒的な体制に勝ち目なし
頼れるのは「運」のみか

956 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 09:59:19.49 ID:3x/TJFPR0.net
1号車ぁぁぁがぁぁぁぁが

957 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 10:00:41.89 ID:n6PxKBfV0.net
トヨタはル・マンで永遠に勝てないと思う、よくわからないけど
社風が物語っているような・・・

958 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 10:04:55.12 ID:GmfaJj380.net
この時点でどっちが早いとか遅いとかしつこく連呼してる奴らは何なの?

レース始まるまでわからねーんだからだまっとけよと思うわ

そもそも殿堂入りした日産様には逆立ちしても勝てないわけですよ






日産は逆立ちしたけどな?

959 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 10:24:28.68 ID:bBA6ZUm80.net
セクターベスト繋げばポルシェのが速い
がこんなタイムは意味なくて2スティント以降のペースがどうなるかが問題
まあ一発で差がないと苦しいのはポルシェの方だろうな

960 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 10:40:31.09 ID:e4M6ZXiB0.net
無理矢理ハイブーストの対策でも打ってきたんだろ。もちろん予選まで
のことだが。

961 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 10:48:10.88 ID:e4M6ZXiB0.net
くるくるくるくるぅ〜

きたきたきたきたぁ〜〜
一回目18秒台だっておw

962 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:03:03.94 ID:eNidj2AV0.net
>>952
ルシノフさんが好きな俺は嬉しい
ルマンしか出ない奴らに負けるな!と言ってやりたい

963 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:04:11.39 ID:M4nmFFHV0.net
ターボエンジンだからパワーを上げるのは簡単だもの
その分マージンを削る事になるが

964 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:06:18.96 ID:eNidj2AV0.net
いつも自撮りのイケメンをツイートしてるリースさんのラルブルは直ったのかな

965 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:07:50.46 ID:ziS1BQRp0.net
アキオちゃん明日渡仏して大統領と会談だって
その足でル・マンに行くかな?

966 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:40:05.36 ID:NehlRmgj0.net
そして9号車に乗り込む謎の覆面ドライバー

967 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:43:44.84 ID:Sfd7RNB40.net
“モリゾウ”
彼はそう名乗った

968 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 11:46:00.02 ID:csWoD8Y20.net
ル・マン行きは間違いないか
新しい大統領は若いしアピールでル・マン視察に来るだろうからエスコートもするか

969 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 12:15:34.90 ID:zuGNtRmz0.net
日本時間18日午後9時58分、3台編隊でのんびり走るトヨタTS050の姿が。

970 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 12:17:18.76 ID:57+AareR0.net
いいねモリゾウ
意気込みを感じるね

971 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 12:37:48.12 ID:kme5W7dq0.net
>>90
残り2分

カズキ「I have no power!」
カムイ「I have no power!」
国元「I have no power!」

972 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 12:46:01.52 ID:TL4pE2SN0.net
ラピエールが空気読まずにチームバトルを仕掛けると予想

973 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 12:56:38.38 ID:Vs3+2jr30.net
ラピエールに後ろから正面衝突されるポルシェが...

974 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 13:17:13.06 ID:0hwu5Ljg0.net
>>955
ル・マンでのノウハウ詰まってるからなあ
24時間中に起こるあらゆるアクシデントへの適応力はポルシェのがダンチだろうから勝利宣言とか馬鹿だよキミ

975 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 13:38:39.32 ID:Ty30FPsu0.net
>>974
今年はポルシェ不敗神話が崩れ、トヨタ常勝の始まりな年なのに・・
なら、なんでポルシェはWEC2連敗した挙句にルマンテスト&予選でトヨタに惨敗してんの?w

976 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 13:58:11.12 ID:Wxxo7fEW0.net
トヨタ勝ったな

977 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:06:14.84 ID:M4wC2mEL0.net
つか、今はP2で3分30秒切るレベルなんだな
速すぎ

978 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:08:02.55 ID:8tq+R9C80.net
340出てるし

979 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:16:41.25 ID:bdqFE3Ep0.net
ル・マン24時間をネット中継してる所ある?1000円ぐらいなら課金する

980 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:18:53.98 ID:kfrLk6t90.net
>>979
トヨタ公式かJスポ

981 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:19:51.26 ID:JbA0YpQS0.net
>>979
Jスポオンデマンドは1800円くらいだったな、25歳以下なら900円

982 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:20:55.88 ID:8tq+R9C80.net
オンデマンドは契約者なら無料で見れるようにしろや

983 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:23:38.67 ID:E+vagyYN0.net
ポルシェ、トヨタと共同でル・マンへ向けたトークイベント
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1065250.html
ポルシェ「919ハイブリッド」、トヨタ「TS050 ハイブリッド」を並べて展示

984 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:31:05.93 ID:qiajPoKU0.net
やっとルマン勝てそうだな

985 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 14:35:16.41 ID:M4wC2mEL0.net
youtubeliveでユーロスポーツを垂れ流しにしてる所あったから、次の予選の時に探してみれば?

986 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 15:28:51.59 ID:umd95KE20.net
3年前の圧倒的性能でも勝てなかったからまだ分からん

987 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 15:38:03.65 ID:AAbRRVjP0.net
君らあんまり楽観的なこと言わんでくれフラグにしか見えなくて怖い

988 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 15:49:27.12 ID:07cmZAOp0.net
>>979
ル・マン24時間レース 無料Webライブ配信を実施
〜TOYOTA GAZOO Racing公式サイトにて〜
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2017/0519-01.html

配信日時(日本時間)
第1部 6月17日(土)21:00〜25:00
第2部 6月18日(日)13:00〜23:00(予定)

配信内容
スタートシーンやゴールシーンを含む計12時間のレース生中継と、配信開始から30分間(17日 21:00〜21:30)のTOYOTA GAZOO Racingオリジナル番組等からなる、
全14時間のWEB配信を予定。
レース生中継は、J SPORTSのル・マン生中継番組と同内容の映像を配信。

配信場所
TOYOTA GAZOO Racing 公式サイト(toyotagazooracing.com/jp/wec)
・PC/スマートフォンのいずれからでも視聴可。また、YouTubeからもLive視聴可

989 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:02:29.61 ID:Zq84Qg9l0.net
インディでも日本人勝ったし
ルマンでも日本人今年勝てば良いな

990 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:07:58.62 ID:a9A+BU3g0.net
ラピエールが救世主となって帰って来たのだよ

991 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:10:29.36 ID:unf+jP4SO.net
一周の速さではトヨタがリードしてるな
焦点はロングランのペースと燃費がどうかだな

992 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:26:12.11 ID:cEEY/laW0.net
>>969
8「ノーパワー」
7「ノーパワー」
1「ノーパワー」

993 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:29:41.32 ID:Wxxo7fEW0.net
たっくんが日本レース界の運を使いまくったのは気になるな
良いことが続くのを祈るよ

994 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:30:28.61 ID:csWoD8Y20.net
トヨタの日本人のル・マンウィナーが国本になったら感動よりも大笑いが止まらなくなりそうw
人生ってわりとそういうもんだし

995 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:38:29.19 ID:V0vQO/7P0.net
>>973
コグ霊に憑りつかれるか・・・

996 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:47:41.74 ID:d+ZRKbH60.net
いよいよか、ゴクリ・・・

997 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:58:04.50 ID:0hwu5Ljg0.net
>>975


ポルシェもこのタイム差で満足なアタックは出来なかったと嘆いてる状態だが?
完璧な

998 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 16:58:43.75 ID:+W/R8nia0.net
デルタウイング撃墜したの何年前だっけ?

999 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:03:31.08 ID:0hwu5Ljg0.net
>>997
途中送信だが、
テストデーとはうってかわってトヨタとポルシェとの差は予選で一秒圏内にまで縮んでる
トヨタも予選のタイムにはまだ不満みたいだがそれはポルシェも同じ
ここまでギャップを詰めて以上トヨタが本当にル・マンでポルシェを上回ってると断定するにはまだソースがたりないぞ?早計はよくないね

1000 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:08:06.65 ID:e4M6ZXiB0.net
てか満タンで小林があのタイムを出したってのがおそろしいよね。
どこまで縮むのか見当がつかん。

1001 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:13:56.36 ID:8tPtTOYb0.net
可夢偉がノリにノってる時に限って、チェッカーでは一番にノーパワーになりそうな気がする。

1002 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:16:01.64 ID:csWoD8Y20.net
終盤1位でも去年のトラウマから保守的な戦略になりすぎて一か八かのポルシェに逆転されるのが由緒正しい日本企業

1003 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:35:29.84 ID:NehlRmgj0.net
そこまで希望的観測を重ねてポルシェに忖度することもないだろ。

1004 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:42:26.90 ID:cEEY/laW0.net
>>998
2012年
一貴も散々な言われようだったけど
富士で魅せてくれた

という記憶だけど、、、ちとあやふや

1005 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 17:44:08.38 ID:0o8j84Fw0.net
すげえ、ガチバトルになりそうで純粋に楽しみにだわあ

1006 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:18:50.50 ID:0HJejlHK0.net
土曜日の決勝は晴れるのかな?
気温が低ければトヨタが有利だが、気温が高ければ両者そんなに差は無いかも

1007 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:31:32.27 ID:qU5ZiWnh0.net
なんでトヨタの日本人ドライバーは揃いも揃って富士で調子よくなるんだろうな

1008 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:52:10.29 ID:BRtWFepP0.net
>>1007
そりゃあお前さん、他カテで何度も走っているからよ
乗用車だっていつもの通勤経路の方が走りやすいべ?

1009 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 18:56:03.69 ID:Z5/xQSgW0.net
>>1007
ル・マンの前に鈴鹿で(略)

1010 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 19:56:03.76 ID:Ms7uC4hn0.net
そーいやデルタウイングってしょっちゅうぶつけられてた印象がある。
気のせいかな?それともあの形状は視認性に難があるんだろうか?w

1011 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:01:27.67 ID:SpaCG9JA0.net
アキオ社長ル・マン視察でポルシェCEOと会談、レース談義&提携の話。

1012 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:04:48.59 ID:z1B2b3yY0.net
バイコレスも一応予選ではLMP2より速いな

1013 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:08:28.94 ID:DMAgAs3KO.net
このタイム差しかないなら正直トヨタは厳しいかな
レースは物凄いハイペースの戦いになるだろうし

1014 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:10:20.75 ID:4uaXCT4e0.net
>>965
もしかして今年のスタートフラッグ振るのモリゾウなんじゃないの。
フィロン会長は当日までナイショだけどすごいゲストが来るよとコメントしてるし

1015 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:12:04.13 ID:7+Olxaas0.net
>>1014
アロンソみたいに他カテの有名人ならアリだけど
主力参加チームのボスが振るのはなんだか違うような気がする

1016 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:13:18.40 ID:JRByEvqj0.net
>>1014
それでまたゴール直前でノーパワー再発したらもう目も当てられない

1017 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:41:28.32 ID:n2/+tU5b0.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495722620/

1018 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:41:29.03 ID:yii8u3QF0.net
琢磨じゃね?

1019 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 20:41:48.78 ID:TqXZ3lJb0.net
これでワークス全滅でgドラとかが勝ったら笑う

1020 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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