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【HONDA】F1ホンダエンジン【145基目】
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 4f22-W5Rz)：2017/06/08(木) 15:29:54.74 ID:gHmpnfwr0.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【144基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1496200145
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【143基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495895149/
【HONDA】F1ホンダエンジン【142基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495342965/
【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494794010/
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 ←ワッチョイ無し！
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333
【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※最近守られてません。厳に注意すること
（ タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側が自動的に付加する。）
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
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- 2 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-LnFi)：2017/06/08(木) 15:54:30.74 ID:RfC8vNqCp.net
- サクラ園児がスレの乱立始めました
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f22-W5Rz)：2017/06/08(木) 16:49:40.70 ID:gHmpnfwr0.net
- 社長以下、園児以下のエンジニアしかいない
と宣言したも同然。
海外の市販車売れ行きに影響してるから、撤退方法によっては会社消滅を加速か。
青山一丁目の裸の王様はともかく、ファンに対応するディラーが可哀相。
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce0b-s7w2)：2017/06/08(木) 17:59:10.86 ID:NfPTwQqt0.net
- あ
- 5 ：音速の名無しさん：2017/06/09(金) 07:21:44.00 .net
- 詳しい人教えて。
メルツェデスとかフェラーリとか何で速いの？
ニトロ入りのエンジンオイル燃やしたりしてるん？(´･ω･`)
- 6 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hsBu)：2017/06/09(金) 08:26:52.57 ID:N6dCh5yWr.net
- >>5
タイヤを使いこなせている
その割合が、フェラ≧メルセ＞他チーム
- 7 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-DEJT)：2017/06/09(金) 20:22:45.92 ID:lT76JWcGp.net
- 車はタイヤがないと走れないからな
彼の顎のお兄さんが言ってたが、
現代F1でドライバーが占める割合は1割程度
5割がエンジン、2割がエアロ、2割がメカニカルグリップ
その上でタイヤが全てを占める
マシンがどんなに速いポテンシャルを持っていても、タイヤの性能を50%しか引き出せなければ
50%の力でしか走れない
- 8 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-gW1m)：2017/06/10(土) 08:36:54.19 ID:G6ZCmC4+a.net
- 人間に詳しい人教えて。
なんでアンチホンダは、ウンコ野郎なの？
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/10(土) 08:44:02.08 ID:v8bUajAV0.net
- >>8
それはね、お前の目がうんこで曇ってるからだよ 爆
- 10 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM73-UxBV)：2017/06/10(土) 10:46:30.70 ID:HUaDvsZWM.net
- メルセデスは擬似FRICが使えなくなった
だからタイヤ攻撃性が高くなった
これが1番の影響でしょ？
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/10(土) 11:22:29.09 ID:npvv3avE0.net
- 何でホンダ信者はみんな池沼なの？
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f22-W5Rz)：2017/06/10(土) 23:54:33.99 ID:mgtIfyv20.net
- 同じスレ番号ですが、こちらを使ってください。
- 13 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-NRfo)：2017/06/11(日) 00:23:21.05 ID:ZuOs2DF/M.net
- いや、ちょっと前のがあるからこっちからどーぞ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1495339355/
- 14 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 00:33:07.95 ID:Uo4pc79OH.net
- ワッチョイ無しか
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fc4-xcYX)：2017/06/11(日) 00:35:08.61 ID:tExNI7X80.net
- そういや昨年のカナダはQ3に進んだんだよな
決勝ボロボロだったけど
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 864b-bO2O)：2017/06/11(日) 00:44:36.28 ID:GVCZd5+K0.net
- ついてるついてる楽しくなってきてるよねもうこれより下はないんだしさ
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/11(日) 00:47:06.65 ID:hVg4Hs+s0.net
- スピードトラップ
インド331km/h
ウィリアムズ330km/h
ハース329km/h
レッドブル329km/h
フェラーリ325km/h
メルセデス325km/h
マクラーレン314km/h
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 00:50:41.99 ID:eBDigWM+0.net
- マクラーレン314km/h(FP2より10km遅い)
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/11(日) 00:54:00.35 ID:UKRh0XGw0.net
- ホンダも中々ヤルじゃん。
これなら対等に戦える！
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 00:56:58.41 ID:yJ3hOGqC0.net
- >>19
何甘い事言ってるんだ？ 9月までに優勝できない場合
アロンソ離脱＆マクラーレンメルセデス復活になるんだが・・
ホンダは残り2ヶ月で優勝できるの？
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3ca-Wa/X)：2017/06/11(日) 00:59:03.01 ID:tbKcI2ie0.net
- 毎回思うけど、
直線スピード並べて何になるの？
まっすぐを速くして万事事足りるんなら
レスダウンフォースとギヤ比で
いくらでも上がるだろ
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 01:01:40.58 ID:eBDigWM+0.net
- >>21
正論だけど叩きたいだけのやつには通じないよ｡
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8649-OlK+)：2017/06/11(日) 01:12:05.19 ID:4YlC66dA0.net
- 枕とアロンソと縁が切れても、PUはそう捨てたモンじゃないレベルなんで
これからも長くF1を住み家にして行くのなら、かまわないと思えてきた。
そう悪くない走りだったし、突かれて焦って不十分なアプデを出すより、
縁切ったほうが良い。
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e09-f9xN)：2017/06/11(日) 01:15:57.85 ID:xhSBaZZg0.net
- サイズゼロコンセプト ３つのゼロ
コストゼロ・信頼性ゼロ・パフォーマンスゼロ
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 01:20:57.05 ID:yJ3hOGqC0.net
- >>24
ポイントゼロ追加で4つ(死)のゼロだろ
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 01:21:31.17 ID:SBg3It4f0.net
- 長くF1を棲家に
→経済状況が悪化するとそそくさと撤退する程度の気概ですが大丈夫ですか？
ホンダ儲の皆さん！目を覚まして下さーい！
- 27 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-puft)：2017/06/11(日) 01:22:19.50 ID:o89P7u5OM.net
- 信者は現実逃避して妄想の世界に閉じこもってるんだなあ
- 28 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbf-Hw4S)：2017/06/11(日) 01:30:52.10 ID:GLT1YGP9x.net
- 新じゃがといって、ひとくくりにしないでくれよ。
盲目的信者もいれば、理性的な判断ができる信者もいる。
どちらも共通しているのは尽きることのないホンダ愛だけれど。
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-6Dpq)：2017/06/11(日) 01:38:26.32 ID:sG70qkpt0.net
- 信者は来年ザウバーをボロクソに言ってるだろうね
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 01:47:34.22 ID:SBg3It4f0.net
- 米家は肉じゃが
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/11(日) 02:02:54.02 ID:/B9lh/vy0.net
- >>28
理性的な判断ができるのはホンダファンでホンダ信者ではないよ
ホンダ信者はゴミ以下の池沼だけどホンダファンは違う
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 02:14:28.59 ID:yJ3hOGqC0.net
- >>29
＞ザウバー、マクラーレンとホンダの関係が如何なる結末になろうとも「何の関係もない」と一蹴
＞マクラーレンとホンダの関係がどのような結末を迎えようとも、ザウバーとホンダの契約になんの影響を及ぼさないであろうと彼女は主張している。
いやどうかな、マクラーレンはホンダをボロクソに罵ってるけど
現時点のザウバーの態度は、ホンダは良い仕事しているとか言ってるからな
それに来年のザウバーホンダには小林可夢偉(2017ルマン総合優予定勝者)が乗るだろうしな
今のホンダにスーパーライセンス持ってるドライバーいないから大穴で40歳越えの佐藤琢磨もあるかもしれんが
ザウバーを悪く言う者は少ないだろうね
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 02:21:16.35 ID:xAUSJqpW0.net
- 予選 バンドーン１６番手
バンドーン
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): アウアウ．．
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fc4-xcYX)：2017/06/11(日) 02:22:03.09 ID:tExNI7X80.net
- まーたQ1落ちかよ
ちょっとストッフを買い被りすぎていた
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e209-/cca)：2017/06/11(日) 02:48:06.27 ID:m22x/zKf0.net
- 予想通りというか、それでも12番手につけたアロンソが頑張ったというか。
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4712-q4lD)：2017/06/11(日) 02:54:26.59 ID:Ta3ROrLU0.net
- パワーサーキットだと糞puじゃこんなもんだよな
- 37 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 02:56:53.45 ID:q4FhnptOH.net
- 今の実力で12位は妥当だな
メルセデス＞
フェラーリ＞
レッドブル＞
フォースインディア＞
ルノー、ウイリアムズ≒
トロロッソ、ハース、ザウバー＜
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-vE5w)：2017/06/11(日) 03:00:39.44 ID:PazjwGc+0.net
- 新PU出せ
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 03:07:30.30 ID:yJ3hOGqC0.net
- ＞アロンソは、Q2敗退となる12番手。ストフェル・バンドーンは16番手でQ1敗退だった。
9月までに優勝できんの？ホンダ
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7679-JMci)：2017/06/11(日) 03:14:51.46 ID:cs8YeatP0.net
- できないから何だよ。アロンソガーか、知った事か
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf40-cAR5)：2017/06/11(日) 03:16:14.86 ID:0HeLkVOP0.net
- >>40
そりゃそうだ
見てるだけのお前にはなんの関係もないよ
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 03:17:08.48 ID:UhN7jl1S0.net
- アウディがやる気を出してるみたいだね。
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 03:18:00.61 ID:9BxTLM1k0.net
- 車体の優秀さが証明されるモナコの結果と高速のカナダでの結果だな
マクラーレンに捨てられて当然だわ
車体だけならメルセデス以上かもしれないのをモナコで証明したのに
高速コースじゃこれだ
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2209-Kara)：2017/06/11(日) 03:20:43.38 ID:v30itUcp0.net
- >>32
ザウバーの戦略が～、ピット作業が～、日本人ドライバー軽視が～、シャシーが～、モニシャが～、これじゃホンダの実力わからない！が余裕で予見できる
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4f7f-qRxO)：2017/06/11(日) 03:21:53.64 ID:OuAY+T3j0.net
- アロンソがモナコ走ってたら表彰台あったな
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 03:21:57.71 ID:9BxTLM1k0.net
- モナコでアロンソが乗ってたらあのシャシーの出来の良さからするとどのポジションにいたのか見たかったな
バンドーンでQ3に行くんだから凄いことになってたかも
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d796-DEJT)：2017/06/11(日) 03:22:25.42 ID:9BXLKcZZ0.net
- 安定の定位置
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-nvtg)：2017/06/11(日) 03:25:46.81 ID:JveCZuyx0.net
- これからパワーサーキットが続くからホンダ苦しいだろうな こういうこと見越してザックたちはプレッシャーかけてるんだけど
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/11(日) 03:26:05.50 ID:05ZjbLiX0.net
- しょーもないたらればも健在ですね
- 50 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 03:27:56.33 ID:q4FhnptOH.net
- でも中盤までこれたんだから今回はしゃあないね
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 03:30:55.83 ID:9BxTLM1k0.net
- アロンソとい確実にタイムを絞り出してれるドライバーがいるから12番手につけるけど
PUの実力はバンドーンが証明してる
モナコ以外全部Q1落ちだからな
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ec-BRFh)：2017/06/11(日) 03:37:56.17 ID:HaH2LrRv0.net
- アロンソ惜しかったな
最後クビアトいなかったらワンチャンQ3あった
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2209-Kara)：2017/06/11(日) 03:46:25.16 ID:v30itUcp0.net
- >>21
心配ないよ、そういうバカなチューニングするチームいないから
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4f7f-qRxO)：2017/06/11(日) 03:46:53.46 ID:OuAY+T3j0.net
- 無理だろ
ヒュルケンとは0.3秒も差あるし
- 55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7fb-2YCt)：2017/06/11(日) 03:58:32.28 ID:fxwpd73D0.net
- とことん人材不足だな。
本来F1にまわすエンジニアいなかったんだろうと思う。
改良版もだせないとは。
- 56 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-EeuJ)：2017/06/11(日) 04:33:45.53 ID:HqSUgjBAM.net
- ヨネヤとかの工作員雇う金あるなら
PU開発に予算回して欲しい
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-PoRf)：2017/06/11(日) 04:50:06.57 ID:lxrbIHnd0.net
- >>54
ただアロンソの最終アタックはS3でベストよりコンマ2もロスしてたからなぁ
勿体ないかもとは思った
ホンダに、あと25～30馬力のアップがあればなｗ
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22c3-f9xN)：2017/06/11(日) 05:25:09.25 ID:l/+8Cex20.net
- 予想以上に善戦したとは思うけど決勝は厳しそうだなぁ
- 59 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 06:20:32.11 ID:7WdIFtRQK.net
- >>43 低速の良いシャシーと、高速の良いシャシーがあるだろ。
コース特性が180°違うサーキットでおなじように考えてるのは、F1に詳しい人間なのにどうかと思うよ。
それに、メルセデスよりマクラーレンが優れているとは思えないな。
まあ、ホンダのＰＵがダメだと言うのは同意だけどな。
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 06:22:19.32 ID:3lVo5f5H0.net
- >>54
各セクターのベストを合計するとニコの0.2秒落ちだが、ニコはQ3で
タイムを上げているので殆ど拮抗していたんじゃないのかな。
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f22-W5Rz)：2017/06/11(日) 06:33:59.11 ID:7Ix3DZ8k0.net
- なんやかんやで日本人の技術レベルが向上しない時代に。
残念だけど、大学ランクでも東京一工がこの十年で中華に追い抜かれた。
著名研究論文誌の世界でもそう。
日本人の若者の多くは遊んでるが、中華の受験生は貧困から抜け出すために、
死にものぐるいで勉強してる。
日本でいう昭和30年代、40年代前半の受験生、つまり最近リタイヤされた
団塊世代とその前の世代の高校生時代の気迫を遙かに超えてるんじゃないか。
最近の普通の日本人は子供時代から手取り足取りが常識化してるから、
PU関連技術なんかもすべて公開していただかないとコピペすら
できなくなったんだろか。
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/11(日) 06:44:46.71 ID:1gkv4Qa30.net
- 長谷川
「昨日はトラブルがあったとはいえ、今週末はQ3に進むだけの十分な速さがあると思っていたので、
惜しくも逃してしまったことにがっかりしています。（以下略）」
ホンダってまじでこんな認識なのかよ…
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-irun)：2017/06/11(日) 06:53:06.12 ID:BDCURvId0.net
- 来年でホンダ撤退ってなるのかね？
なんでこんなに予選通過も出来ないの？
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db75-D9zB)：2017/06/11(日) 07:01:05.33 ID:ZuVAwmjG0.net
- 無能長谷川
- 65 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 07:02:20.90 ID:7WdIFtRQK.net
- >>63 バカなの？来年はザウバーへ配給があるでしょ。
>>63 無知なの？ 今は予選落ちとか無いから。
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea0-nvtg)：2017/06/11(日) 07:12:54.14 ID:MNBT3KXF0.net
- >>62
アロンソの予測通りなのにねｗ
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-irun)：2017/06/11(日) 07:18:21.58 ID:BDCURvId0.net
- えっなんで馬鹿と呼ばれなければならないの？
こんなに予選すら通過できないエンジンでマクラーレンがただで済むとでも？
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/11(日) 07:29:16.19 ID:b8zKT/8H0.net
- もはや小さな奇跡は
アホンダ信者をヌカ喜びさせて釣り
プギャーするゴカイ(誤解)でしかないww
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77c-kOr2)：2017/06/11(日) 07:39:32.54 ID:B86NJq8V0.net
- >>65
107%ルールで落ちることはあるよ
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cef5-f9xN)：2017/06/11(日) 07:40:54.78 ID:7/bDsbzd0.net
- 凄いことになったな Ｑ１～Ｑ３止まらなかったぜ さすがＨさんだ！これからは大いに期待が持てるぞ。
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c620-b8px)：2017/06/11(日) 07:41:47.86 ID:blqxU9f90.net
- 決勝では燃費延ばしてピットイン回数減らすためにエンジンオイルを0W-20にしよう！
･･･とかやっちゃいそうなくらいゆとり？
- 72 ：音速の名無しさん (JPW 0Hd2-w6W2)：2017/06/11(日) 07:49:26.33 ID:xUwLd1S9H.net
- ホンダの花形部署に行ける可能性すらない無能中年社員の妬みレスが散見される
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 07:54:01.81 ID:cAjMp0Lt0.net
- 今期限りでホンダ撤退の可能性は０ではないな
ホンダがケツまくる
ザウバーがケツまくる
どちらもありそうだし
- 74 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-WS9Q)：2017/06/11(日) 07:58:33.32 ID:FPt5z5i8d.net
- アロンソの上も下もいつもの面々か。
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea0-nvtg)：2017/06/11(日) 08:04:09.23 ID:MNBT3KXF0.net
- >>73
そんんなことすれば、マクラーレンとザウバーは大喜び
多額の違約金ゲット！
マクラーレンはホンダが撤退したという名目で、堂々とメルセデスＰＵにチェンジ
ホンダは残るも地獄、引くも地獄
ホンダのえらいさんはＦ１現場を放置して、インディ５００琢磨優勝に飛びついてる
- 76 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 08:07:20.51 ID:7WdIFtRQK.net
- >>69 そのルールは知ってるが、それでホンダが予選落ちしたのかい？
- 77 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 08:07:51.66 ID:7WdIFtRQK.net
- >>67 いつ予選落ちしたんだ？
やっぱりバカだろ
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 08:08:33.79 ID:eBDigWM+0.net
- そういえば今年のPUって去年よりもさらに軽いだっけ?
マクラーレンの目玉飛び出るぐらいデカくて重いやつ作ってやればいいw
- 79 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 08:13:13.64 ID:7WdIFtRQK.net
- >>78 その軽量化が不具合に繋がっていると思うよ。
軽量化すれば強度が下がる。
その度合いを見誤ったと思う。
今年のホンダＰＵは失敗作。
これは後年まで言われると思う。
来年は、また１から新設計じゃないかな。
- 80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea0-nvtg)：2017/06/11(日) 08:14:02.78 ID:MNBT3KXF0.net
- １０７％ルールで予選落ちしたのは、２０１２年のＨＲＴが最後だね（Ｗｉｋｉ）
適用緩和されて出走許可だされるから意味なくなってる
- 81 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-6ROk)：2017/06/11(日) 08:16:32.66 ID:HBeAj3G0M.net
- ここにいるアンチとされる連中にはホロン部に近い臭いを感じるな
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 08:19:02.44 ID:9BxTLM1k0.net
- マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、F1カナダGPの予選を12番手で終えた。
「今日の予選では僕たちの望める最大限の結果を達成したと思う。自分たちのパフォーマンスには満足している。実際のパワー不足を考えれば、予想よりも少し速かったかもしれない」とフェルナンド・アロンソはコメント。
ここまでクルマの感触は素晴らしい。今日は走っていて楽しかったし、グリップレベルもとても高かった。タイヤは熱を入れるのは難しいけど、とても一貫性があるし、走行を通してプッシュすることができるので、面白いレースになると思う」
https://f1-gate.com/alonso/f1_36987.html
アロンソからすればパワー不足の糞puだから予想よりいい順位だとよ
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 08:19:29.61 ID:ln3tzfwZ0.net
- >>79
2016年PUの問題点は パワー不足 耐久性不足 燃費多 の3点だが、
それを対策する為に、何故軽量化、低重心化が必要なのか。
方向違いの開発をして、更に混迷している。
- 84 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/11(日) 08:22:55.12 ID:TpC5s+dkd.net
- しかし情けない
メルセデスのレイアウト真似したのに
パワーは似ても似つかないレベル
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a309-w6W2)：2017/06/11(日) 08:23:08.29 ID:Ho1wEiFe0.net
- エンジンがホンダでなければ勝てることを実証しちゃったな
https://twitter.com/f1/status/873679999072587776
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/11(日) 08:25:00.54 ID:1gkv4Qa30.net
- >>85
全世界的にホンダがバカにされてるな
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d77f-2YCt)：2017/06/11(日) 08:30:40.43 ID:5HEMpUeO0.net
- メーカーとしてはエコのブランドイメージでトヨタに完敗したから
昔取った杵柄でスポーツのホンダのイメージ復活させようと
NSX作ったり、シビック作ったり、復興しようとしたんだろうけど
F1でここまで深い傷を作る事になるとはメーカー側も失望してるだろうね
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 08:32:09.02 ID:eBDigWM+0.net
- >>79
確かにそうだよな｡2期3期のV10とV12みたいに徐々に軽量化していく方がいいな
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 08:35:23.31 ID:9BxTLM1k0.net
- 第2期のV10やV12なんて軽量化してねえじゃん
V10は150㎏もある百官デブだし
V12に至ってはでかくて重くてシャシーの足を引っ張る糞エンジンだっただろ
フォードHBに変えたら軽くなって車体の動きが見違えるほどよくなってセナが5勝したのにｗ
- 90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 08:37:27.15 ID:cAjMp0Lt0.net
- >>85
コメントでも完全に笑いものになってるな
See what McLaren can do without a Honda engine..
I was thinking the same thing. I'm sure if there was a Honda sticker on that raft it probably would have sunk.
Look, see what McLaren can actually do without a Honda engine
These six cylinder are better than Honda ones.
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 08:48:58.72 ID:xAUSJqpW0.net
- マクラーレンがホンダのエンジンなしで何ができるのかを見てください。
私は同じことを考えていた。その筏にホンダのステッカーがあれば、おそらく沈んだはずです。
マクラーレンがホンダエンジンなしで実際に何ができるのか見る
この6気筒はホンダよりも優れています。
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 08:54:11.02 ID:xAUSJqpW0.net
- 予選１番手が、 １：１１．４５９
１２番手のアロンソが、１：１３．６９３
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): この２秒以上のパワー差？は、とても大きいと思うの
- 93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 08:59:29.71 ID:xAUSJqpW0.net
- >>62
自分のチームの開発が進むとともに相手側の開発も進んでいるという基本的なこと
忘れているのかいな．
相手チームの２倍も３倍も努力して開発ピッチ上げんと、いつまでたっても「イタチの追いかけっこ」
になるんよ。長谷川はん
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/11(日) 09:06:16.83 ID:tr4JUzdz0.net
- 白人にとって日本人をポリコレ制限無しに叩ける格好のネタだからな
ホンマ楽しそうに叩いてるわ
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:08:16.34 ID:e1BmjuQD0.net
- >>89
それは間違ってるな。V12になってV10の頃よりたしか５ｷﾛ軽くなってる。
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:09:08.47 ID:e1BmjuQD0.net
- >>94
ふざけるな朝鮮人。日本人ではないﾎﾝﾀﾞを叩いているんだ。
妙な情報操作はやめろ。
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ef5-MFns)：2017/06/11(日) 09:10:31.90 ID:fL8+9qGo0.net
- モナコでもハース並
カナダでもハース並
よってシャーシはハース並
- 98 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-tvTN)：2017/06/11(日) 09:11:04.52 ID:eooDULQIK.net
- ホンダも頑なに自分達だけで解決しようとする姿勢が、理解出来ない。3年経ってもこの様なら外部に援助なりアドバイスしてもらえればいいのでは？
断れてんなら仕方ないけど。
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥。
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 09:16:53.39 ID:xAUSJqpW0.net
- :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): ホンダの何が悪いの？
(´・ω・｀) 「レースは走る実験室」「上司に言われる前に動く」「若者の奇抜な発想を大事にする」
というホンダ・スピリッツを元に、若いエンジニア達の育成の場としてF1エンジンの開発が
行われた。
エンジンの開発期間は2012年に参戦を表明してから僅か3年、しかも若手の育成を主眼にした
体制を取ったことに、経営陣には何が何でも勝つという想いが全く無かった事が明確になっているんだ。
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 09:18:09.38 ID:9BxTLM1k0.net
- >>95
馬鹿だなお前は本当にそう思ってるの？
ヤマハV12が140㎏という触れ込みだったけど実際は147㎏だったんだぞ
ホンダのV12の実物を茂木で見たことあるが恐ろしく巨大でV10より酷いものだぞ
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/11(日) 09:21:01.57 ID:xAUSJqpW0.net
- :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): メルセデスとどう違うの？
(´・ω・｀)絶対勝つというという経営陣のやる気だよ。
エンジンのレギュレーションが決まる前の2007年から開発を開始していた。
メルセデスは経営陣が「F1をやり続け、圧勝する」という事に計画性をもってヒト・モノ・カネを
集中投下し、やる気モード全開で今日までがんばってきたんだ。ホンダとは違う！
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 09:22:16.48 ID:cAjMp0Lt0.net
- >>98
人材育成って建前もありで始めちゃったからな。
勝とうと思ったら結局全部外部の人間にやらせた方が早い、ということに気がついてるが、
今さら人材育成という旗は降ろせない、という状況
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/11(日) 09:23:29.98 ID:tr4JUzdz0.net
- >>96
ん？ 俺は笑われて悔しい気持ちで書いたんだが？
ホンダがいっそのこと朝鮮企業に乗っ取られましたと
言ってくれればどんなに楽か
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:30:05.81 ID:e1BmjuQD0.net
- 安易にホンダと日本人を一緒にしないでくれる？
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 09:30:50.17 ID:9BxTLM1k0.net
- V12になればサイズもでかいうえに燃費も悪いからタンクの容量もでかくなるしラジエターも巨大化する
車体のデザインにいいことなど何もない
ＮＡ3.5リッターの最高のエンジンと言われた91年のルノーのRS3は小さくて軽いうえに強力でその後のV10時代到来を決定づけたエンジンとして
F1レーシングで最高のエンジンとして選ばれた
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea0-nvtg)：2017/06/11(日) 09:30:55.12 ID:IXry284R0.net
- マクラーレン・ホンダがカナダで優勝！ … ただし“いかだレース”で
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36995.html
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 09:31:36.38 ID:eBDigWM+0.net
- >>89
RA121E 160kg RA122E/B 154kg軽量化してるけどな｡
ティレルV10はカスタマーだから実質開発止まってたし｡
RA121E 91年8勝
RA122E/B 92年 5勝
93年5勝(アクティブサス導入)
92年とかシャシーの出来が悪くてシャシー作りまくってたしw
93年はやっとハイテクと空力がまともになっただけやろ
セミオートマ､アクティブサス､スペシャルガソリン全てウィリアムズの後追い
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:32:34.08 ID:e1BmjuQD0.net
- >>100
そうなる根拠があるから発表を信じるね。あのバカみたいに思いV10には
バランサーシャフトがご丁寧に２本ついていたし、ブロックの鋳造もよく
なったのも確か。あの手の鉄の薄肉鋳造はなかなか難しかったんだがな。
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 09:32:37.09 ID:ln3tzfwZ0.net
- >>95
ホンダの資料では両機種共150Kgとなっている。
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:34:38.55 ID:e1BmjuQD0.net
- >>109
え？ホント。間違っていたのならスマン謝る。ただ５キロってのを昔
見たきがするんだが、同じという資料はいつのものでしょうか？
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 09:41:47.68 ID:ln3tzfwZ0.net
- >>108
>あの手の鉄の薄肉鋳造
鋳鉄はV6で、V10からがアルミ鋳造だよ。どこかでコスワース鋳造の
絵が載っていた。
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/11(日) 09:42:17.71 ID:UKRh0XGw0.net
- アロンソは9月までにクビにすべきだな。
そうすればホンダの名誉は守られる。
ホンダを見限って出て行かれるのではなく、ホンダが捨てるんだよ。
- 113 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0f-PJya)：2017/06/11(日) 09:42:57.53 ID:oKXZmVB2M.net
- バンドーンはコースに慣れてないだけだろ
モナコは慣れたコースだから速かっただけでアロンソが乗ってても0.5差はついてないと思うわ
バンドーンの順位が車の実力って言うならウィリアムズはマッサが速いだけで真の実力は17位になるんだか？
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 09:43:09.65 ID:ln3tzfwZ0.net
- >>110
Technical Review F-1 Special 1993
- 115 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 09:44:09.83 ID:7WdIFtRQK.net
- V12は本田のオヤジに、V12エンジンを見せたかったのと、V12のサウンドを聞かせたかったからって大義名分もあったからね。
同じ重量でも、V10より大きかったし、部品が増える分だけ車体バランスも崩れたろうね。
- 116 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/11(日) 09:48:21.88 ID:TpC5s+dkd.net
- ティレルが92年倒産寸前でマシンが91年のまま出てきたけど
軽量コンパクトな120kgのイルモアのおかげで車体の運動性能が上がって1年落ちのマシンなのに速かったな
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/11(日) 09:48:32.02 ID:e1BmjuQD0.net
- >>111
>>114
ありがとう。完全にオレの間違いだな。特にブロックについて教えてくれた
>>111氏ありがとう。どこでどう間違えたのかわからんが、酷い記憶違いだな。
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f7f5-LkKm)：2017/06/11(日) 09:49:54.78 ID:xqFM0bBU0.net
- >>90
Alonso: Win before September and I'll stay
McLaren: Ok
- 119 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 09:52:59.56 ID:7WdIFtRQK.net
- >>83 それでも去年は少しずつだけど、向上していたし、今年に向けての光明も見えていたよ。
実際、今年のホンダには期待していたんだ。
それがなぜ、去年を下回る、左斜め上になったのか理解に苦しむよね。
今年のホンダＰＵは、設計ミスの失敗作は間違いない。
これを設計した、主任設計者は、レース用だろうが、市販車用だろうが、二度と設計させてはいけないよね。
本田のオヤジが居たら、クビにしていただろうね。
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 09:57:01.88 ID:9BxTLM1k0.net
- >>119
お前らが散々サイズゼロやめてメルセデスのレイアウト真似すればすぐにトップになると去年も一昨年も言ってただろｗ
だからホンダも真似したんだよ
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f7f5-LkKm)：2017/06/11(日) 10:00:15.16 ID:xqFM0bBU0.net
- 本田宗一郎が、ダメな社員をクビにしたなんて話はあまり聞かんのだが、
>>119はどうしてそう思ったのだろう？
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-BQzT)：2017/06/11(日) 10:03:26.64 ID:tiflpthW0.net
- ザウバー、メルセデス積んであれかよ
来年ホンダと組むなんて
スーパーアグリを彷彿とさせるぜ
ワクワクするわー
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f49-fBaK)：2017/06/11(日) 10:06:11.16 ID:ln3tzfwZ0.net
- >>119,120
タービン、MGU-H、コンプレッサの配置は初期から同じだよ。
軸を延長してコンプレッサをバンク外に配置するだけのはずだった。
軽量化なんて余計な欲をかいたので失敗したのではないか。
ドラスティックな変更をする場合は必ず「バックアッププランを考えて置く」
が基本だ。後戻りできない設計をしたことが間違いだった。
設計のミスではなく、企画のミスだと思う。
- 124 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 10:07:54.51 ID:7WdIFtRQK.net
- >>120 確かに、そういう人達もいたね。
それはむしろアンチに多かったよ。
メルセデスと違うから勝てないんだとか、パワーが出なく、燃費がわるいとかね。
そうそう、レイアウトが悪いから、高重心って人もいたよね。
- 125 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 10:09:12.68 ID:7WdIFtRQK.net
- >>121 ダメな奴には厳しかったよ。
残ってる逸話には、社員思いの話が多いけどね。
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f81-D9zB)：2017/06/11(日) 10:09:54.62 ID:9BxTLM1k0.net
- マクラーレンにとってはアロンソこそがタイムを削ってくれる最高のパーツ
アロンソがいなかったらここまでアロンソが言う通りに車体の良さが証明されたモナコ以外全戦Q1落ち
マクラーレンからしたら絶対に失いたくないのがアロンソ、ホンダの代わりはいくらでもいるがアロンソの0.5秒のタイムは他に代役はいない
アロンソがメルセデスに変えることを望んでるならそうするしかないのがマクラーレン
- 127 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 10:12:54.42 ID:7WdIFtRQK.net
- >>123 それでも、2015年より、2016年は向上していたし、2016年中でも少しずつだけど向上していたよ。
確かに、今年のＰＵは、もう後戻り出来ない造りなんだろうね。
それが企画なのか設計なのかは、外からは伺い知れないけど、失敗していることは間違いないと思うんだ。
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f7f5-LkKm)：2017/06/11(日) 10:15:48.84 ID:xqFM0bBU0.net
- >>125
厳しかったのはわかるが、クビにしたって話はあまり聞かない。
それと、>>121でダメな従業員と書いてしまったが、この場合は失敗したが正しい。
- 129 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 10:16:30.82 ID:7WdIFtRQK.net
- >>126 そうだよね。
なぜかアロンソを叩く人がいるけど、去年の成績はアロンソとバトンだから出来た事だと思うよ。
今年は、アロンソの力を発揮させるだけのパフォーマンスがホンダＰＵには無いからね。
まあ、アロンソの性格と口に難があるのは間違いないけどさ。
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f83-DEJT)：2017/06/11(日) 10:19:06.27 ID:56mdSvqK0.net
- マクラーレン、カナダで今季初優勝！
チーム対抗イカダレースで…
- 131 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 10:20:53.40 ID:7WdIFtRQK.net
- >>128 確かに極僅かな話だし、外に漏れ出るほど、ガバガバな会社でもないしね。
本田のオヤジには、手すりの話や、ガラス張りのビルを没にした話とか、たぶんよい人柄だったと思われる話が多いからね。
まあ、勢いでクビと書いたけど、最低でも烈火のごとく怒ったと思うよ。
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce32-I6cc)：2017/06/11(日) 10:33:57.85 ID:gJ+uYsXo0.net
- PUの大規模アップデートっていつ入るんだ
期限のベルギーってことはないだろうからその前のハンガリーあたり？
- 133 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-r2pc)：2017/06/11(日) 10:38:23.55 ID:ogbqBxL0M.net
- 長谷川「Q3には惜しくも進めなかったが、ポイントを獲得できる速さはある」
完全に社内向けのコメント
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/11(日) 10:46:49.19 ID:UKRh0XGw0.net
- >>121
ソウイチローとは一緒にエレベーターに乗るなって言われてたのに？
- 135 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-Y/CG)：2017/06/11(日) 10:49:43.96 ID:jasuYBLQd.net
- 知人曰く、シャシーからの振動が酷く、シールが切れるとのこと。
マク側はエンジンの問題として対応してくれないためかなり厳しいと。
サスがガチガチだから仕方ないね。
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/11(日) 10:52:02.83 ID:eBDigWM+0.net
- >>132
モナコで交換したから早くてハンガリーじゃないかな?
- 137 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/11(日) 10:53:00.03 ID:ZjIaiWg0a.net
- トラブルフリーがニュースになるwww
ホンダを誰も信用して無い
さくらは今日も宴会
- 138 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 10:57:06.15 ID:K+WytORjH.net
- >>135
αゲルでも使っておけ
それかPU用の枠作って衝撃吸気しておけ
http://i.imgur.com/0YxOdlc.jpg
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 11:07:57.33 ID:cAjMp0Lt0.net
- >>135
他で同じような話出てくるまで保留だな
そんな当たり前の振動にも対応できないホンダ、である可能性も十分にあるし
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f749-fBaK)：2017/06/11(日) 11:18:09.37 ID:eJbrS4Wz0.net
- >>135
物が壊れる様な振動がシャーシから出ているなら、機械よりも乗っている
人間が壊れる様な気がする。
シャーシからの振動は30Hz以下だと思われ、大きなGを出す為には変位も
大きくなるはず。変位が小さければGも小さいんじゃないのかな。
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-D9zB)：2017/06/11(日) 11:18:45.04 ID:2+DngDk/0.net
- マジでバンドーン何なのこいつ？
完全にこいつのせいでホンダPUが糞ってことになってるじゃん
バンドーンが毎回アロンソぐらいの位置にいたら全然印象違うだろ
- 142 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-LIdJ)：2017/06/11(日) 11:24:50.37 ID:QPUt1vk9a.net
- マクのセクタースピード全てビリか
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f741-Hw4S)：2017/06/11(日) 11:32:12.48 ID:n383mgHE0.net
- シャシーからの振動なんて5Hzとかそんなもんだぞ。適当なこと言わないでくれ。
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f749-fBaK)：2017/06/11(日) 11:36:53.34 ID:eJbrS4Wz0.net
- >>142
去年のセクター速度との差がが他チームの5-7Km/hに対し10-12Km/h
と大きい。ダウンフォースが大きすぎるのではないか。
- 145 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-puft)：2017/06/11(日) 11:40:11.77 ID:EnP7LUZlM.net
- >>141
アロンソは世間的にトップクラスのドライバーとして認知されてる訳で、バンドーンがアロンソ並の成績だったらバンドーンの評価が上がるだけでホンダに対する評価は上がらんと思うが。
むしろ、バトン・アロンソ・バンドーンのトップクラス3人のキャリア台無しにしたPUってことになって更に印象悪くなる危険性があるんじゃ？
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2260-yTT2)：2017/06/11(日) 11:41:54.93 ID:v+xaek990.net
- イカダレースで優勝したからアロンソ出て行けなくなったな
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/11(日) 11:47:23.77 ID:1gkv4Qa30.net
- >>139
知人ってヨネヤさんなんじゃない？
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b2b-g/1O)：2017/06/11(日) 12:43:46.90 ID:tr4JUzdz0.net
- >>135
知人てwww
座布団一枚
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-W9Fk)：2017/06/11(日) 12:45:50.13 ID:BZLHRGaCM.net
- >>145
バトンはホンダのおかげでWCになれたから文句言えない
- 150 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-PJya)：2017/06/11(日) 12:47:54.95 ID:+9iwaG0EM.net
- >>145
つまりストロールがマッサ並みの成績だったらストロールの評価が上がるだけでウィリアムズの評価は上がらないと
バンドーンより遅いウィリアムズは糞ＰＵを積んでいるという理論だな
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e09-f9xN)：2017/06/11(日) 12:50:16.89 ID:xhSBaZZg0.net
- The Power of Dreamer
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/11(日) 12:56:04.37 ID:b8zKT/8H0.net
- 新井は真正バカでオモロかった
長谷川は小狡くてオモンない
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/11(日) 13:06:19.52 ID:EFeHdXtG0.net
- 正直であることと可能な範囲でオープンであることは感じられるんだが
長谷川さんも最近は壊れて来てないか？
「協力してる」とかドライバーを評価したり期待を表明する言い方は
もはや第三者的なスタンスにしか思えないんだが
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-D9zB)：2017/06/11(日) 13:06:28.48 ID:Y/W1BSKl0.net
- 素人考えですみませんが教えてください。
アロンソはヘアピンを立ち上がったらストレートが遅いので
レースでは何もできないと仰ってます。
コーナーで速いのならもう少し、ウイングを軽くして
最高速を伸ばす方向に振ればレースで有利に運べると思いますが
何でそうしないのですか？
現状ではホンダの印象を悪くするために故意に重いウイングで
走ってるとしか思えませんがどうなんでしょうか？
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 13:08:37.61 ID:SBg3It4f0.net
- 長谷川からは中間管理職の小賢しさしか感じられんのよね
いかにも胃が悪そうな顔色とかも含めて
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce32-ujH1)：2017/06/11(日) 13:10:16.13 ID:gJ+uYsXo0.net
- >>153
そりゃ辛い立場だし壊れてくるんじゃないの
新井みたいなあっけらかんとしたタイプのほうがいいと思うな
- 157 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-DemP)：2017/06/11(日) 13:10:39.19 ID:fng0Duysp.net
- 長谷川は新井直系だって聞いたよ。
- 158 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2i+1)：2017/06/11(日) 13:10:50.18 ID:KpmU8ZPpa.net
- 馬力がないのに馬力勝負したら負けるに決まってるから
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e3-OlK+)：2017/06/11(日) 13:11:51.74 ID:brOleqYO0.net
- よく分らないけど振動って軽量PUにしたのも、本来出ないところ
運悪く出てる要因になってない？
シャシーだって、ドライバーのダイエットが必要ないくらい軽いんでしょ？
路面の吸収やGの影響・・もっと両社密に開発しなきゃダメだった様に思うよ。
カネと人材、適所降下すれば時間も買えたはず。素人分析で失礼っす
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 76a9-kk95)：2017/06/11(日) 13:12:28.75 ID:ogoQKk5h0.net
- マクラーレンは金銭的なことがあるのでホンダPUで上位争できるようになるまで待つのがベストだろうが、それがいつなのか？が大問題なんだよなw
アロンソはルノーに行けるなら行った方が絶対にいいよw
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/11(日) 13:22:48.37 ID:EFeHdXtG0.net
- >>156
そうなんだけどさ、HONDAのマイペースはどうにもならないって裏事情が垣間見えるようでさ
どうにか出来る可能性があるならもう少し主体的な物言いすると思うから
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-yTT2)：2017/06/11(日) 13:22:52.55 ID:hdA+BZ820.net
- >>154
ウィングを軽くする
コーナリングスピードが下がる
トラクション（グリップ）も下がる
結果としてストレートも遅くなる
ってことは良くある
ストレートを速くしてもコーナーで追いつけないなら意味はないし
レースっていうのは総合的なバランスで勝負するもの
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/11(日) 13:23:25.29 ID:NjYHVTYU0.net
- 何でアロンソはこんなGP2エンジンでタイム出せるんだよ
化け物すぎる
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-D9zB)：2017/06/11(日) 13:30:57.04 ID:Y/W1BSKl0.net
- >>162
ご回答ありがとうございます。
しかし、同じようなタイムの連中と比べてコーナーで異常に速くて
直線が遅いマシンのだとレースで不利な気がします。
どうも印象操作をしているような印象を受けてしまいます。
国際映像で流れるアロンソの無線も含めて運営側とグルで
ホンダを追い出して、あまつさえ違約金もせしめるシナリオかなと訝しんでしまいます。
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e09-f9xN)：2017/06/11(日) 13:31:23.06 ID:xhSBaZZg0.net
- >>154
もう既に、これ以上やったらストローるところまではギリギリ詰めてると思う。
（FP3 がそのセッティング出しだったと思う）
ただ、超地元、本家本元のストロール師匠のお膝元の観衆の前で
バン！ ドーン！！ する訳にはいかないので、この辺が限界なんだと思う。
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 13:32:02.70 ID:cAjMp0Lt0.net
- ＞現状ではホンダの印象を悪くするために故意に重いウイングで
＞走ってるとしか思えませんがどうなんでしょうか？
こんな陰謀論、本当に信じてる奴いるのか？
- 167 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0f-PJya)：2017/06/11(日) 13:34:57.49 ID:FlIDhvxIM.net
- マクラーレンはホンダに過去のやり方に固執しすぎて柔軟性がないと言ってるが過去の栄光に固執してるのはマクラーレンも同じだろうに
王者みたいにオーソドックスなレース戦術しかできなくてピット戦術で順位を上げたレースが過去2年で一度もない
ザウバーはウィリアムズみたいに色々やってくるから来年が楽しみだわ
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-D9zB)：2017/06/11(日) 13:38:20.65 ID:Y/W1BSKl0.net
- >>165
ということは他のマシンと同じドラッグ量のウイングでは戦えないほど
マクラーレンのマシンはヒドイものなんですね。
他のスレにありましたが、明らかにマクラーレンだけ前後ともウイングが立ってました。
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/11(日) 13:38:45.91 ID:EFeHdXtG0.net
- >>166
HONDAは悪くないって結論ありきの理屈なんだろう。自分を納得させる為の妄想だな
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/11(日) 13:39:36.99 ID:NjYHVTYU0.net
- レースって最高速を追求するゲームじゃないからなｗ
タイムを削るようにセッティングするもの
馬力ないのに最高速に振ったら燃費的に遅くなるだろ
そしてレースは複数で走る相対的なもので、加速犠牲にし最高速追及して何か意味あんの？
パワーなくてタイム出すレッドブルとマクラーレンは車体が群を抜いている
- 171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 13:41:21.93 ID:UhN7jl1S0.net
- 同じメルセデスエンジンユーザーでも、遅いチームほど最高速が速い傾向がある。
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b8b-EsMy)：2017/06/11(日) 13:43:35.76 ID:rah5AlP20.net
- >>168
その通りです。
ホンダエンジンが糞シャシーに足を引っ張られてるのが現状です
- 173 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2i+1)：2017/06/11(日) 13:43:44.42 ID:KpmU8ZPpa.net
- 短所を隠して長所を伸ばす
今のパッケージからすれば全うなセッティングだろうに、信者にはそれがわからない
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-D9zB)：2017/06/11(日) 13:46:09.28 ID:c9k9Dfdp0.net
- エンジンを構成する金属にレギュレーションってあるの？ 日本の金属専門の会社に軽くて強い特別な金属の調達を依頼するとかダメなの？
- 175 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 13:46:11.04 ID:f7xGcxQwH.net
- どう見ても空力がいいとは見えないよ
ダウンフォースマシン
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 13:47:34.61 ID:SBg3It4f0.net
- >>164
マクラーレンのライバル？なザウバーのクルマはダウンフォース削りまくっておりました
それでどうなったかはタイム出ない上に勝手に吹っ飛んでったウェーレインくんでお察しくださいw
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-D9zB)：2017/06/11(日) 13:49:07.34 ID:Y/W1BSKl0.net
- >>173
短所は隠してないと思いますが・・・・
それどころか首脳陣もドライバーも最大限に喧伝している有様です。
アップデートしていないから分かりきってるのに、
どこでタイムを失っている？コーナーは速いよ、直線で失ってるんだよ。
このやりとりをイチイチする必要もないし、運営も恣意的に選んで流しているのは
日本人差別なのではないでしょうか？
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 13:50:55.81 ID:UhN7jl1S0.net
- >>174
駄目です。
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 13:50:58.47 ID:cAjMp0Lt0.net
- 部分的に褒められることもないもんな＞ホンダエンジン
トップパワーも低く、ピックアップも悪く、燃費も悪く、しかも信頼性に欠ける
予算規模だけはトップクラスなんだけどな
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 13:52:16.34 ID:UhN7jl1S0.net
- >>177
長谷川さん本人も認めてるんだから事実でしょう。
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/11(日) 13:52:22.40 ID:NjYHVTYU0.net
- レースペースに合わせてセッティグして更に最高速引き出せるのが良い車体
最高速低い車体ってのはつまりそういう事
- 182 ：音速の名無しさん (JPW 0Hd2-w6W2)：2017/06/11(日) 13:53:11.44 ID:xUwLd1S9H.net
- >>167
さくらで引きこもってないでこっちに出ておいで、という、欧米人が日本人を責める時に非常に有効な文句を垂れている。
しかしアロンソ位の英語は喋れなけれれば、出て行ったはいったでまた文句を言われる。
- 183 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2i+1)：2017/06/11(日) 13:56:48.22 ID:KpmU8ZPpa.net
- >>177
短所隠すて、PUがダメってことを口外しないって意味に取ってんのか？
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/11(日) 13:58:40.54 ID:NjYHVTYU0.net
- マクラーレンのエンジンには合わせて他チームはセッティングするんだけど
貧弱なエンジンでTOPエンジンにレースで対抗しようと思ったら
ダウンフォースか最高速どちらか削らないといけないわけ
どちらがタイム犠牲にしないかっていう話なのよ
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MM3a-kk95)：2017/06/11(日) 13:58:51.27 ID:sTZ8PlPrM.net
- マクラーレンはホンダが資金援助してくれる限りは待つのがいいだろう。
アロンソは年齢のことがあるので来年は他のチームで走る方が絶対にいい。
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 475b-UtWC)：2017/06/11(日) 14:01:24.63 ID:lersOCw20.net
- マクラーレンは資金的にホンダを切れなさそう
スポンサー少ないしエンジン変えたからといって順位が上がらないとスポンサーも増えてこないだろうし
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 14:02:10.40 ID:SBg3It4f0.net
- >>177
ホンダ自身(長谷川氏)が認めてます
普通のジャーナリスト(川井氏)も認めてます
普通の元チーム代表(森脇氏)も認めてます
これでも恣意的ですかね？
もしそう感じるのなら某炎上系記者の記事を読み過ぎかと
- 188 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 14:02:25.15 ID:f7xGcxQwH.net
- 来年から最低の金だけ出せばいいんだよ
どんだけドMかよ
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e09-f9xN)：2017/06/11(日) 14:05:32.54 ID:xhSBaZZg0.net
- >>168
そこだけは、サイズゼロコンセプト※1のお陰で、車体自体の空気抵抗は
2000年のアロウズ張りの直線番長ボディになってるハズ。
ただそのままだと、ホントに直線番長なので、ウイング立てて出力の低いエンジン使わないと曲がれない。
かたや、同じくエンジン出力低いルノー（インフィニティ=NISSAN ？）使ってるレッドブルは
ウイング寝かせて直線番長仕様にしてカナダに挑んでいるだろうが、
フェルスタッペンのコーナリングテクに助けられてるからこそウイングを寝かせられる。
ドライバーの腕でエンジンの非力さをカバーしてるのは、他所も変わらんって事。
※1 サイズゼロコンセプト
コストゼロ・信頼性ゼロ・パフォーマンスゼロ の、ポイントフリーＰＵ
- 190 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/11(日) 14:16:47.99 ID:ymUVQTVia.net
- ホンダがいなけりゃ、イカダでも勝てる
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 14:21:43.50 ID:UhN7jl1S0.net
- F1もアロンソが漕げば優勝できるかもな。
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/11(日) 14:37:40.95 ID:1gkv4Qa30.net
- マクラーレンってそんなにウィングでかい？
ドラッギーとかって言われてるけどただの印象だけじゃない？
- 193 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-puft)：2017/06/11(日) 14:43:47.11 ID:EnP7LUZlM.net
- >>192
ヒント 信者フィルター
- 194 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-7Ugx)：2017/06/11(日) 14:45:03.57 ID:SBg3It4fM.net
- ドラッギーと思いたい人達がいるだけ
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 14:49:17.31 ID:dhkySjuB0.net
- まぐれで良い車作ったから自信満々だなマクラーレンは
ホンダが想定していたよりも優秀で時間がほしかったホンダとしては不利
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e3-OlK+)：2017/06/11(日) 14:54:35.35 ID:brOleqYO0.net
- こっちはこっち、お前らはうまくやってくれ・・そういうスタンスなのかね？
それじゃ完成品を持って来たほうが良いにきまってる。
ホンダはパートナー間違えたなあ。
枕はホントはそれを望んでなかったのかもだけど。
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 15:09:46.44 ID:yJ3hOGqC0.net
- ＞WRCイタリア：今季2度目の優勝なるか、トヨタのラトバラが総合2番手浮上。
来週のルマンに目を奪われてたがまじトヨタ調子いいなｗ
WRC復帰初年度で既に優勝してタイトル争いも負けてはいないな
ホンダは9月までに優勝できんの？
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 15:13:42.72 ID:UhN7jl1S0.net
- メルセデス積んだマクラの過去の成績を見れば、
９月までに勝てなければという条件も無茶な話だね。
ライコネンの抜けたシートでも狙ってるんだろうか。
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf40-cAR5)：2017/06/11(日) 15:16:08.78 ID:0HeLkVOP0.net
- >>167
来年のザウバーは最下位に張り付くことになるから戦略なんていらないよ
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4757-DEJT)：2017/06/11(日) 15:19:21.77 ID:1fyydqeF0.net
- ちょっと前まではブリブリ言ってたけど
今回はファーンって感じでいい音だったけどな、ホンダエンジン。
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-Fz1p)：2017/06/11(日) 15:24:35.23 ID:VDDvtKeZ0.net
- >>181 アホかｗ
- 202 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-WS9Q)：2017/06/11(日) 15:25:08.77 ID:FPt5z5i8d.net
- 鈴鹿スペシャルを開発中なので、この先四ヶ月はアップデートはありません、とでも言っとけばいい。
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a226-sMjV)：2017/06/11(日) 15:27:27.31 ID:3wHniL500.net
- [生]2017 F1グランプリ 第7戦 カナダGP 決勝
6/12 (Mon) 2:30 ～ 5:50 （200分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英・川井一仁 実況：小穴浩司
- 204 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-r2pc)：2017/06/11(日) 15:28:26.52 ID:4pJdyW3JM.net
- >>198
まあまあ、9月までというのは「マクラーレンとホンダ」両方に出した条件だから
優秀なホンダPUで糞シャシーをカバーして優勝しても良いんですよ？
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/11(日) 15:49:52.13 ID:SBg3It4f0.net
- >>204
1万馬力でも出すつもりか？
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6fa-kOr2)：2017/06/11(日) 15:51:09.92 ID:DAienkFO0.net
- 別に優勝しないでも瞬間的にでも肉薄できる位置を得れそうなら残留すると思うけどね
それでもハードルは高過ぎるけどね相手も開発してる事だしな
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 867f-qRxO)：2017/06/11(日) 15:51:11.13 ID:CH4pzkQh0.net
- >>141
まあでもモナコでは速かったわけだし現状糞なのは事実でしょ
- 208 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-orhe)：2017/06/11(日) 15:55:21.59 ID:cv2B8UwIM.net
- >>154
だから速かったFP2の仕様ではレースに向かないって言ってたでしょ
一周の速度を犠牲にしてでもストレート伸ばさないと決勝では戦えない
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/11(日) 16:00:59.39 ID:UKRh0XGw0.net
- >>189
オールゼロコンセプトのPUって凄いな。
史上最低なんじゃないか？
まあライフとかスバルのエンジンもクソだったけどｗ
- 210 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/11(日) 16:08:59.96 ID:Uf/CgtXUH.net
- 燃費とパワー両立できなきゃ勝てないよ
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-D9zB)：2017/06/11(日) 16:15:00.06 ID:laQrRbA70.net
- フェルナンド・アロンソ「パワー不足であることを除けば、僕たちには競争力がある」
「僕たちは弱点を理解している。パワーが不足していることを知っているんだ」
「今季は開幕戦のオーストラリアから感じてきていた。シャシーのパフォーマンスが良いおかげで、あるサーキットでは感触が良かったし、あるサーキットでは少し悪かった。でも今季の僕のドライビングスタイルに関しては、一貫して良かったと思う」
「僕は周回するごとに、マシンのポテンシャルを最大限に引き出せている。マシンのパワー不足があまり影響しないバルセロナでの予選では7位になった」
ここでのアタックラップは良い感触を得ることができたし、予選で12位になれた。ストレートでどれほどタイムロスしているのか加味すれば、Q2の結果はベストタイムであったと思うし、僕たちは本当に激しい競争をすることができていると感じた」
勝利に対する想い
アロンソに対し、ホンダ以外のエンジンを搭載できたとしたら、どれほど速く走行できるのか訊くと彼は次のように語った。
「難しい質問だ。確証もできないことを明日の見出しにして欲しくないしね」
「前にも言ったように、僕たちはストレート上でどれほどタイムロスしているのか理解している。だから僕たちのシャシーには競争力があると言えるんだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00010016-msportcom-moto
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ec-BRFh)：2017/06/11(日) 16:21:51.15 ID:HaH2LrRv0.net
- アロンソは「難しい質問」だなんて言ってくれるんだな
そろそろ「メルセデスPUなら勝てる」と言い始めても許されるだろ
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-nvtg)：2017/06/11(日) 16:30:22.61 ID:JveCZuyx0.net
- 枕はホンダと解消するなんで無理でしょ ほとんどホンダのスポンサーフィー頼みでチーム運営成り立ってるんだから 分配金や他の小口スポンサーフィーだけで
メルセデスのカスタマー代やチームの人件費なんて賄えるわけがないし ザックもそこを分かってるから表向きはホンダにハッパをかけてるんだろ
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-D9zB)：2017/06/11(日) 16:33:29.70 ID:laQrRbA70.net
- ホンダの糞積んでるおかげで3年間成績が低迷してコンストの分配金、失ったスポンサーを加味すれば
ホンダから得てる金も大してメリットになってないとザックが言ってるが
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c649-fBaK)：2017/06/11(日) 16:36:22.52 ID:iy17iPXQ0.net
- >>192
ウィングの幅はトップクラスだね。DRSがあるからスピードトラップには影響しない
と主張される方がいるが、ザウバーはFP1とFP2でウィングを軽くし12Km/h伸びた。
その代わりウェーレインはスピンしまくりだが。スピンさえしなければタイムも向上
したので、軽い方が正解かも知れない。メルセデスも去年からは大幅に低ダウン
フォースに変更した。予選で更に軽くしてきた・・が川井さんの解説だった。
トロロッソとRBは同じスペックのPUなのに、スピードトラップには大きな差異がある
から、この両チームを見比べればドラッグの影響が分かると思う。
トロロッソもFP2でウィングを軽くしたが、それでもRB程ではない。
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 16:37:35.74 ID:UhN7jl1S0.net
- スポンサーが離れていったのはウィットマーシュが離れて成績が低迷してたころからやん。
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4735-gSpK)：2017/06/11(日) 16:39:57.00 ID:Y/W1BSKl0.net
- >>211
アロンゾもしつこいねぇ
分かってるならどこでタイムロスしているのか無線で訊くなよ。
あれワザとだろ。
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8681-D9zB)：2017/06/11(日) 16:41:43.43 ID:WJdmJWxT0.net
- いやどう考えてもマクラーレンはホンダのせいだろｗ
バトンのポイント
2014年 126p メルセデス
2015年 16p ホンダ
2016年 19p ホンダ
バトンのポイントはメルセデス時代と比べて10分の1だぜ
アロンソとバトンのポイント合計しても2014年にすらはるかに及ばない
これがホンダのせいでなく何なんだ
車体はレッドブルから引き抜いたピーター・プロドロモウが加わって2015年からマシン作ってるから車体は2014年より遥かにいい
- 219 ：音速の名無しさん (JPWW 0H9b-aINq)：2017/06/11(日) 16:43:54.99 ID:FzuzdqF9H.net
- >>217
ノルマをこなしてるとしか
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d3-nvtg)：2017/06/11(日) 16:45:28.93 ID:JveCZuyx0.net
- >>214 それも胡散臭いね ザックを含め枕の人間はその辺うまくごまかしてる気がする 今までのエンジン開発費も含めアロンソのギャラとか含めると相当なもんだと思う
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8681-D9zB)：2017/06/11(日) 16:48:08.12 ID:WJdmJWxT0.net
- だからよホンダの馬鹿は2014年のバトンのポイントぐらい超えてから言えよｗ
一人で126pな
2014年アロンソがドライブしてたら最低でも150pは稼ぐだろうな
今年の出来のいいマシンだったら200pか
そしたらドライバーズランキングで4位ぐらいにはなれる計算だ
- 222 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/11(日) 16:55:29.81 ID:POx4NIbxa.net
- とごぞの記者「最高速はメルセデスと10.4km/hしかない」
だから、その最高速に達するまでが遅いんだよ
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c649-fBaK)：2017/06/11(日) 17:07:08.40 ID:iy17iPXQ0.net
- >>222
全チームの全ラップのGPSデータは各チーム持っている。上海のデータが
ネット上に漏れていたが、コナーで遅く、その差がずっと続くが正解だった。
モナコはウィリアムズを除けば、規格一杯のダウンフォースだったと思われ
3セクタの速度はマクラーレンとボッタスは同一速度だが、タイムはきっちり
2%ダウンだ。コーナーが遅いんだよ。
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 17:13:33.87 ID:yJ3hOGqC0.net
- ＞アロンソ残留条件は「９月までに勝」 マクラーレン・ホンダにプレッシャー
＞【マクラーレン・ホンダ】9月までに勝てればチームに残るというアロンソ
＞長谷川氏は、今の段階でホンダはマクラーレンから、パフォーマンスのポテンシャルを証明するための期限は与えられていないと語った。
なんかもう誰が本当の事言ってるのかわからなくなってきたな
マクラーレンとアロンソは9月まで発言、長谷川のみが期限は無い発言
長谷川が新井みたいに追い詰められてホラ吹いてんの？
- 225 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-r2pc)：2017/06/11(日) 17:14:28.86 ID:plvHIuhoM.net
- >>222
ほんとそれ
印象操作をねらって加速力には触れないのも悪質というか
ストレート中盤で最高速→ストレートエンドまでクルージング
ストレート中盤で頑張って加速→ストレートエンドで最高速
アロンソの言う100メートルもあながち間違いでもない
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 17:16:21.30 ID:dhkySjuB0.net
- ？加速は変わらんでしょ
最高速の伸びが足りない
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e27c-kOr2)：2017/06/11(日) 17:18:54.32 ID:GjRyFMB70.net
- 来季、ザウバーとマクラが同じエンジン積んだら
ザウバーの方が速かったりして
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8681-D9zB)：2017/06/11(日) 17:23:47.54 ID:WJdmJWxT0.net
- そんなわけねえだろうが馬鹿
ザウバーんぽ車体なんてマクラーレンより秒単位で遅い
去年だって最新のフェラーリ積んでたって糞遅かったのがザウバーだ
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02fe-Hrry)：2017/06/11(日) 17:24:36.56 ID:x72RFuL50.net
- >>190
マクラーレンはワークスエンジン無しでも優勝出来るって言ってたけど早かったな。
- 230 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxbf-D9zB)：2017/06/11(日) 17:24:37.74 ID://WKAlGzx.net
- マクラーレンほどの人材と資金力があって、なんでエンジンを開発出来ないの？
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db75-D9zB)：2017/06/11(日) 17:27:14.36 ID:ZuVAwmjG0.net
- 今夜の予想
バンドーン リタイア
アロンソ 15位
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/11(日) 17:28:07.15 ID:Z1ZwIAy+0.net
- さくら 「あーあ、盆休み無くなったよ～、アロンソめ～」
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/11(日) 17:28:33.21 ID:yJ3hOGqC0.net
- モナコに続き2戦連続ダブルリタイアだろ
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8281-D9zB)：2017/06/11(日) 17:32:44.32 ID:mr6fr+e70.net
- フェラーリは2014年の大失敗からトークンがあっても1年で挽回して2015年にはメルセデスにパワーでほとんど差がないところまで行ってたけど
3年もたって全く進化できないホンダって何やってるんだ
トークンなくなったから追いつくんじゃなかったのかよｗ
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-H9XE)：2017/06/11(日) 17:32:45.79 ID:qvucU+km0.net
- >>228
積んでるドライバーがＹｏ
金さえあればＹｏ
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2209-Kara)：2017/06/11(日) 17:36:24.99 ID:v30itUcp0.net
- >>223
ちゃんとどんなコーナーが遅いのか調べたか？
遅かったのは全部フルブレーキングから立ち上がりのコーナーでつまりホンダPUのドライバビリティが悪いってこと。
あとグラフ見切られてたけど確かs2以前はメルセデスより速かった
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8281-D9zB)：2017/06/11(日) 17:37:38.88 ID:mr6fr+e70.net
- ザウバー何て一度たりとも速いマシンなんて作ったことないだろ
そもそも2012年ぺレスが3回表彰台に上がるまで1年で2度表彰台に上がったこともないんだから
それともザウバーってホンダヲタの間では凄いマシン作ってたチームってことになってるのか
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 22b5-4M9x)：2017/06/11(日) 17:41:26.92 ID:b9MG1KIF0.net
- >>237
本気でいってんのか？
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8281-D9zB)：2017/06/11(日) 17:43:59.70 ID:mr6fr+e70.net
- 本気に決まってるじゃんBMW時代除いた純粋なザウバーで結果出したことなんてないが
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 22b5-4M9x)：2017/06/11(日) 17:55:45.66 ID:b9MG1KIF0.net
- >>239
そもそも自分で言ってるけど、2012は速いマシンを作ってきてるだろ
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/11(日) 17:58:55.83 ID:/B9lh/vy0.net
- このスレ見てるとホンダ信者がニワカなのがよくわかる
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8281-D9zB)：2017/06/11(日) 18:00:45.34 ID:mr6fr+e70.net
- >>240
コンスト6位程度で凄いマシンなんだ
じゃマクラーレンは神様だな
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-H9XE)：2017/06/11(日) 18:02:37.12 ID:fJr6qMq70.net
- >>170
みーつけた
>>236
サスがガチガチだから
マクラーレンってテストから速いってことあった？
毎年中盤になって普通レベルになるかんじじゃね？
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c649-fBaK)：2017/06/11(日) 18:05:15.48 ID:iy17iPXQ0.net
- >>236
GPSのデータは外野では見れないが、3セクターを更に分割したタイムを
解説陣は見ながら話しているんだよ。
今年は何回か、映像でも流したことがあったね。
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 22b5-4M9x)：2017/06/11(日) 18:06:00.71 ID:b9MG1KIF0.net
- >>242
結果と速さは必ずしも一致しないと思うが…
最速マシンではないが、速いマシンではあったと思うよ
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4757-DEJT)：2017/06/11(日) 18:08:21.34 ID:1fyydqeF0.net
- フェラーリのジュニアチーム時代は
結構速かった印象あるけどなザウバー。
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02fe-Hrry)：2017/06/11(日) 18:26:07.94 ID:x72RFuL50.net
- >>246
フィジケラとマッサ（フェラーリのテストドライバー兼任）の時ね。
あの時はブリヂストンのタイヤ開発を進めるために
フェラーリから技術供与があったんだよね。
- 248 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/11(日) 18:31:58.72 ID:7WdIFtRQK.net
- >>233 モナコのリタイアは、二台ともドライバーによるものだけどな
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0ffe-aINq)：2017/06/11(日) 18:42:37.13 ID:2FzCqgu20.net
- 可夢偉でさえ表彰台乗れる車を作った時のザウバーは金欠なりに優秀だったな。
今は人材流出しまくってエリクソン募金に支えられてなんとか立ってる状態だが。
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3ca-Wa/X)：2017/06/11(日) 18:45:25.38 ID:tbKcI2ie0.net
- 暗いと不平を言うよりも、
進んで明かりをつけましょう
お前ら信心が足りなすぎ
- 251 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-orhe)：2017/06/11(日) 18:47:13.83 ID:cv2B8UwIM.net
- >>249
色々言われたがジェームス・キーは本当に優秀だった
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-lKSe)：2017/06/11(日) 19:01:07.31 ID:ir2N/iRB0.net
- ザウバーに夢見ないでね☆
- 253 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-2UTZ)：2017/06/11(日) 19:08:42.42 ID:18rS4VzdM.net
- なんだ今度はトロロッソに積めば速くなるって？
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/11(日) 19:11:03.64 ID:ZRw09MSm0.net
- アホンダ信者「とにかくチーム変えれば良くなる！」
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba9-g/1O)：2017/06/11(日) 19:28:57.60 ID:nfU7dZWW0.net
- >>224
ホンダ側の発言は上司への中間管理職の報告と見れば理解しやすい
マクラーレン（あるいはイギリス人全般か？）の場合政治的ではあっても実質が伴っていることが少なくない
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/11(日) 19:42:23.05 ID:UKRh0XGw0.net
- >>249
来季からはホンダも金づるになるｗ
ザウバーはF1制覇など目指してるチームではないからホンダも気楽に開発できるだろう。
さくらも9時5時で働き方改革だよｗ
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c649-fBaK)：2017/06/11(日) 20:03:41.93 ID:iy17iPXQ0.net
- >>227
モナコの最高速がウィリアムズとRBを除き、殆どパワー差だよ。
パワーは型落ちフェラーリ = ホンダ なので、それで想像できると思うよ。
ルノーもヒュルケンを除き10ｈｐ程度の差ではないか。ヒュルケンだけスペシャル
だと川井さんが解説していた。
マッサとストロールが、あんなにタイム差があるのに速度は同一なので、ルノー
の差は腕の差ではない。
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f7f5-LkKm)：2017/06/11(日) 20:44:31.01 ID:xqFM0bBU0.net
- もうホンダはエンジンサプライヤーとしての参戦はやめて、フルコンストラクターとして参戦しろよ。そうすりゃ結果はすべて自分たちの責任だからわかりやすいだろ。
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 20:48:26.29 ID:dhkySjuB0.net
- フル参戦ならブラックリー売った社長のメンツが立たないと思う
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c620-b8px)：2017/06/11(日) 20:52:17.60 ID:blqxU9f90.net
- マクラーレン、カナダGPで優勝したらしいぞ！！
いかだレースで･･･
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ca-Fz1p)：2017/06/11(日) 20:52:38.34 ID:2sNd9F6q0.net
- 俺ら世代は2期なんて知らないからF1ホンダでイメージするのは3期なんだよね
で、3期のホンダは全然よくなかった
だから『ホンダはきっと頂点に立つ！』とか『時間はかかっても成功する！』
とか言われてもすんなり同意できないし、
2期の活躍の話をサンプルに出されても『ゼロ戦は強かった』と同じぐらいの感覚
実際、本気でホンダが強くなるとおもってんのみんな？
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 20:53:00.58 ID:cAjMp0Lt0.net
- >>258
言い出しっぺの伊東のおっちゃんはこう言ってたんだな
「復帰するにあたり、最初に考えたのはフル参戦だった。ただ、チームを持つことは相当費用がかかる。
チーム運営には難しい部分があり、それに我々は慣れてもいない。そこで今回は我々の得意な分野の
（エンジンを含めた）パワートレイン技術に集中した」
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO83072420R10C15A2000000/
「我々の得意な分野の（エンジンを含めた）パワートレイン技術」
というところで、爆笑してしまうわけだが
- 263 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Saff-D9zB)：2017/06/11(日) 20:57:08.72 ID:E/qitszta.net
- >>262
今現在、パワートレインに集中しているのはホンダだけなんだよな
それで一人負けしてるのが現状だから
どうなってんだろうね
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2f00-NRfo)：2017/06/11(日) 20:59:55.81 ID:8D/TaEER0.net
- >>244
じゃ、いちばん詳しいデータ見てる当事者の言うことが信頼できるな。
シャシーはイイ。
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-MRdP)：2017/06/11(日) 21:00:13.52 ID:cGEuBetE0.net
- 来年のザウバーホンダは台風の目？
失うものないから強いよな。
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/11(日) 21:05:46.51 ID:cAjMp0Lt0.net
- >>265
ザウバーは存続してればOKだが、ホンダはまた一年下位で走ってたら、さらに笑いものになるぞ。
プライドだけ高いホンダの連中がそれを受け入れるかどうか
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-W9Fk)：2017/06/11(日) 21:07:40.91 ID:gYGdR/syM.net
- ザウバーはウィリー・ランプが復帰したらいいマシン作れるんじゃない
ついでに暇そうなパット・シモンズも拾ってきたら
- 268 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-x7+h)：2017/06/11(日) 21:08:37.87 ID:xM7czuS/K.net
- >>266
さくらにプライドなどない
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-MRdP)：2017/06/11(日) 21:09:05.68 ID:cGEuBetE0.net
- マクラーレンのシャーシが歴代良かった
なんて聞いたことない。
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/11(日) 21:10:38.48 ID:ZRw09MSm0.net
- 来年のザウバーホンダはお笑い台風の目
失うものないから批判にも強いよな
- 271 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saff-W9Fk)：2017/06/11(日) 21:13:50.56 ID:+kTHBYEya.net
- >>269
ニューウェイ時代…
- 272 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-LnFi)：2017/06/11(日) 21:16:17.17 ID:3xc3S8/wa.net
- ニール・オートレイ
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 21:25:35.31 ID:dhkySjuB0.net
- レギュレーションをしっかり読めていればフル参戦していたんじゃない？
マクラーレンのホンダ縛りもきついけどホンダのマクラーレン縛りも今のF1では正しくなかった
Renaultがワークス参戦をしたのもチーム数を増やしたかったのだと思う
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/11(日) 21:32:23.70 ID:/B9lh/vy0.net
- >>269
ニワカ過ぎだろww
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 21:34:46.16 ID:dhkySjuB0.net
- マクラーレンは持続して良いシャシーを作ることはないね
今年は当たり年なので余計焦っている
来年同じように良いシャシーを作れる保証はないから
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/11(日) 21:36:16.69 ID:tr4JUzdz0.net
- >>224
長谷川コメントはファン向けではなく社内報告
うまく行ってますからご心配なく
できる限りのことをしてます
怠けてません
察してあげよう
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0edc-FXWs)：2017/06/11(日) 21:37:02.39 ID:o36U7kVG0.net
- 幅が広くなったぶん良くなったように感じてるけど
他のチームはもっ良くなってるんだと思うよ
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/11(日) 21:38:12.74 ID:Z1ZwIAy+0.net
- フル参戦したらしたでまた日本人ぶっこんで来てトンでもないもん作るんだろうなｗ
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c622-w9Ig)：2017/06/11(日) 21:38:24.31 ID:xtziRz390.net
- ホンダ内部、エンジニア連中なら特に
現行PU規定の内にはもう無理だと気づいているだろ。
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0edc-FXWs)：2017/06/11(日) 21:41:34.06 ID:o36U7kVG0.net
- 単純に優秀な人間がいなくて斬新なアイデア生まれないんだろ
あいつらに革新的な技術が考えつくとはとても思えない
- 281 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-LnFi)：2017/06/11(日) 21:41:36.93 ID:3xc3S8/wa.net
- ロータス100Tより数倍良かったぞ
車高は低い、100Tはリベットむき出しでひどかった
ジョン・バーナードはまだ生きているのか
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cebf-DEJT)：2017/06/11(日) 21:42:25.22 ID:Ul7OjfMs0.net
- パワー不足であることを除けば僕たちは競争力がある
byアロンソ
- 283 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-puft)：2017/06/11(日) 21:44:40.65 ID:EnP7LUZlM.net
- ホンダは業績好調らしいからサプライヤーなんてやらないで、一番得意な資金拠出に集中したほうがいいんじゃない？
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02fe-Hrry)：2017/06/11(日) 21:45:53.71 ID:x72RFuL50.net
- ザウバーのヨルグ･ザンダーはブラウンGPのBGP001の副テクニカルディレクターでもあったんだよね。
神マシンでも出来ないかなあ・・・
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7f5-DEJT)：2017/06/11(日) 21:51:36.54 ID:Yeovpisj0.net
- 第2期、他チームの年間予算が40億円だった時、ホンダはエンジンだけで100億円の予算を用意してF1を席巻したんだから、他チームが400億円の現在は、ホンダは1000億円の予算でメルセデスを叩きのめすべき。
- 286 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-LIdJ)：2017/06/11(日) 21:52:52.31 ID:zoqssDxsa.net
- レッドブルは非力なルノーにしてはトップスピードも速いし、ラップタイムも速い
マクはそこまでいいとは思えない
確かにホンダはより非力だけど
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 21:53:14.25 ID:dhkySjuB0.net
- 3チームは欲しいけど無理かな
ワークス参戦するほど欧州で稼いでないから
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/11(日) 21:54:37.59 ID:dhkySjuB0.net
- TOP３チームはレベルが違う
ホンダがしょぼいせいでマクラーレンは錯乱してるけど
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2bc-DEJT)：2017/06/11(日) 21:58:37.46 ID:ubAjbRp30.net
- 第2期ホンダが参戦してた当時のフォードV8ってすごかったんだな
そりゃ今と単純比較は出来ないけど
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-Hrry)：2017/06/11(日) 22:03:39.67 ID:7j610qkn0.net
- ＞【マクラーレン・ホンダ】バンドーン「ストレートスピード優先で妥協している」
バンドーンの印象がさらに悪くなった・・
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/11(日) 22:13:46.17 ID:tr4JUzdz0.net
- >>290
ホンダ信者が望んでた低ドラッグセッティングなのに
なんで腹立てるの？
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3ca-Wa/X)：2017/06/11(日) 22:14:07.86 ID:tbKcI2ie0.net
- バンドンはアロンソとのギャップをせめてコンマ3秒以内に収めてから
マシン批評をして欲しいものだな
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6fa-kOr2)：2017/06/11(日) 22:15:32.74 ID:DAienkFO0.net
- 坂東が上手くいったぜってニコニコしてたのモナコだけか
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cebf-DEJT)：2017/06/11(日) 22:23:19.19 ID:Ul7OjfMs0.net
- アロンソ復帰でバンドーンがまた暗くなった
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cebf-DEJT)：2017/06/11(日) 22:24:31.34 ID:Ul7OjfMs0.net
- やめちまえ、ホンダ
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4735-gSpK)：2017/06/11(日) 22:27:29.00 ID:Y/W1BSKl0.net
- >>290
マジで川に飛び込んで死んで欲しいわ
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7cf-yTT2)：2017/06/11(日) 22:29:01.84 ID:uqOOOYCi0.net
- ザウバーホンダ
名前からして弱そうｗ
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cebf-DEJT)：2017/06/11(日) 22:29:42.94 ID:Ul7OjfMs0.net
- 泣く子も黙る
M.F.P.
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7cf-rBDp)：2017/06/11(日) 22:32:00.34 ID:tDHNTSxn0.net
- 今日は入賞するか。
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c622-w9Ig)：2017/06/11(日) 22:40:03.42 ID:xtziRz390.net
- カナダGP、スタートがJST3:00
宅デリでも呼んで気長に待つか、、、
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7cf-rBDp)：2017/06/11(日) 22:44:52.22 ID:tDHNTSxn0.net
- アロンソ8位になって！
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b09-R6pa)：2017/06/11(日) 23:05:37.57 ID:9fNsCQ990.net
- >>261
当時のマクラーレン・ホンダの立場が今のメルセデスだから
リアルタイムで観てた人には今の惨状が俄かに信じられないんだよ
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/11(日) 23:10:45.88 ID:/B9lh/vy0.net
- 第二期にメルセデスが居たらホンダエンジンは一勝もできなかっただろうなw
- 304 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hsBu)：2017/06/11(日) 23:11:10.44 ID:uBD2zJkor.net
- >>236
侵入で無理してるようで、その部分に関してはメルセデスより速かったな
でも立ち上がりの加速までに失速してるんだよな
- 305 ：音速の名無しさん (JPW 0Hd2-w6W2)：2017/06/11(日) 23:11:39.81 ID:xUwLd1S9H.net
- >>297
ザウバーメルセデスならルマンで圧勝した名前だからまだマシだな
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb70-Ell8)：2017/06/11(日) 23:22:03.98 ID:1KEVYL0q0.net
- いろいろあってアロンソ５位の予感
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b09-R6pa)：2017/06/11(日) 23:26:59.76 ID:9fNsCQ990.net
- >>303
メルセデスの前身のイルモアはすでに同じ時期に走ってたが実力も今とは正反対だったなw
完全に相手になってなかった
第3期の不調はシャシーのせいにしてたが継続は力というか
F1のブランクはアスリートと同じでやっぱり大きいね
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2216-Ell8)：2017/06/11(日) 23:35:43.64 ID:6VwUFXdO0.net
- 将来はレッドブルホンダ
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/11(日) 23:36:14.89 ID:UhN7jl1S0.net
- ザウバー・レプソル・ホンダとか実現しないかなー。
あのカラーリングで。
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fca-6Dpq)：2017/06/11(日) 23:45:22.39 ID:dtrf/2/M0.net
- ホンダの第３期ってBARホンダか…
ジャックビルヌーブが合流したんだよなぁ
ジャックビルヌーブはホンダエンジン使えると聞いて狂喜したって記事読んだ記憶あるけど…
バトン琢磨の時には予選3列目より前を得る事多かったよねぇ
あんまり車の動きは良くなかった気がするけど…
4期である今回はまともなエンジン作るのにあと三年位は掛かるんじゃない？
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 92a4-wVeE)：2017/06/11(日) 23:49:53.40 ID:+mU7AG210.net
- 2期は2年でトップに、3期はわずか1勝でチョボチョボ。
4期は、3年経ってもまともに勝負できず、と、期を重ねるにつれてどんどん結果が出なく
なってきてるホンダｗ
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 00:00:47.36 ID:gjk9YlG30.net
- 第三期も6年やった挙句モノにならず、ブラウン・メルセデスになったら70馬力も上がったとかいう体たらく
トークン制度のせいで、複雑なエンジンルールのせいで、と言い分けできなかった時代でそうだから
今期この先3年程度でまともになるとは思えない
また市販車売れなくなったとか理由が見つかったらこれ幸いとばかりに撤退でしょ
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a27f-Hrry)：2017/06/12(月) 00:01:29.87 ID:uwIBsNS40.net
- アロンソ→ホンダをディスりながらもマシンのポテンシャル以上のタイムをサラッと出す
バンドーン→ホンダのパワーの無さを理由に言い訳
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 00:05:07.94 ID:3SfalAqn0.net
- >>307
無限ホンダで継続していて相互技術共有もあったわけだし完全に切れた訳じゃないぞ
ワークス体制に比べれば規模は遙かに小さいけど｡
>>311
2期は2年目に一応勝ったけどターボラグが大きくトラブルも多かった｡
3年目でかなり良くなったけど､ホンダじゃないと勝てないと言われ始めたのは4年目以降な｡
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2c4-yTT2)：2017/06/12(月) 00:11:41.59 ID:xwtFd2JW0.net
- アロンソってそんなにいいドライバーかな？
どうもこいつは口ばかりデカくて昔から信用してなかった。
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fca-6Dpq)：2017/06/12(月) 00:16:18.35 ID:1a56qtHk0.net
- wiki読むと第3期のホンダエンジンもあんまり良くなかったのかな？
今んとこホンダブランドは地に落ちたよねぇ
今後ホンダはF1では厄介者扱いされるんだろうね(・ω・)
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-Lfvn)：2017/06/12(月) 00:18:35.49 ID:xxQ4M8ciM.net
- せっかくだから0ポイントでシーズン終えようよ
逃げる理由として最強でしょう
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6fa-kOr2)：2017/06/12(月) 00:19:07.85 ID:YZ/8ITXa0.net
- 速いは速いでしょ俺王だけど
一番速いかってのはよくわからんけど今のF1ってダントツで飛びぬけたドライバーっていないよね
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 00:22:01.95 ID:hLUXN28E0.net
- 今日も小さな奇跡を起こしてしまうのかアロンソ
そしてリタイア…
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2216-Ell8)：2017/06/12(月) 00:24:27.85 ID:FVw2j2y00.net
- 2018年
ザウバーホンダのほうがマクラーレンメルセデスより速かったら痛快この上ない！
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/12(月) 00:35:13.87 ID:1C5ncj4z0.net
- ザウバーに供給はマクラーレンに切られるのも見越したものでしょ？
マクラーレンに切られて撤退なんてなれば復活は困難極まりないし。
来季はザウバーのみに供給して、そこそこの成績を収めたら経営環境の変化を理由に撤退するだろ。
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 00:36:44.52 ID:cVcKVXNX0.net
- フェルナンド・アロンソ 「ホンダでなければマクラーレンは競争的」
フェルナンド・アロンソは、マクラーレンのマシンと自身のドライビングは何も間違ってはいないと語る。
F1カナダGPの予選で12番手に入ったフェルナンド・アロンソは、自分のラップには満足しており、ホンダのパワー不足を考えれば、ポールポジションに等しいラップだったと述べた。
ホンダのF1エンジンはライバルより90～100馬力劣っているとされているが「それらを証明することはできないので、数字については言いたくない」と Auto Motor und Sport にコメント。
「でも、僕たちがストレートで失っているタイムを見れば、僕たちがとても競争的なことがわかると思う」
同紙は、マクラーレンのGPSの計算によると、ホンダによってモントリオールで約1.3秒を失っていると見積っていると伝えている。
「トップエンジンがあれば、ボッタスのタイムを出せるだろう」とマクラーレンの匿名のメンバーはコメント。
「手が届かないのはベッテルとハミルトンだけだった」
https://f1-gate.com/alonso/f1_37009.html
またアロンソ様のありがたい言葉が来たぞ
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 835b-DEJT)：2017/06/12(月) 00:37:28.72 ID:wJeB2tvM0.net
- アロンソはいちいち皮肉を言わんと気が済まんのだろうな
そりゃチームの空気悪くするわ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c6a8-LnFi)：2017/06/12(月) 00:38:38.37 ID:JteMv95/0.net
- >>292
バンドーンは速く走れるセッティングも見つけるべきだな。
ハンドルの修正がアロンソに比べ大きい
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbd6-f9xN)：2017/06/12(月) 00:39:04.42 ID:89kRX22t0.net
- >>320
旧日本軍も大戦末期はこんな感じだったのかなw
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb60-kOr2)：2017/06/12(月) 00:43:54.20 ID:AC1mS54O0.net
- >>322
記事のタイトルに悪意が込められてるだけで
アロンソは聞かれたことに対して自分の感覚を正直に伝えてるだけでしょ
- 327 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 00:45:55.55 ID:cVcKVXNX0.net
- マクラーレン・ホンダ】バンドーン「ストレートスピード優先で妥協している」
このコースは長いストレートがあるので、我々にとって最適なサーキットではないことは分かっている。また、ストレートでのスピードを上げるために、
セットアップの面で少し妥協もしている。明日は長いレースになるけど、いい内容で、両マシンが完走できることを願っているし、そこで何位に入れるか、楽しみにしているよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00000012-fliv-moto
可哀想だなパワーがないからウイングぺらぺらにしてダウンフォース削ってグリップしないマシンで戦ってるのよ
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 00:46:43.30 ID:3SfalAqn0.net
- >>316
3期のV10だけに限って言えば良い部類に入ると思うけど｡V8は回転無制限でガチ勝負したの1年だけで評価がしずらい｡
2年目以降はレブリミッター付が車体開発でも転け後方争いをしてたし､3年目は2007年の鈴鹿スペックを基準にエンジン開発凍結｡
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6fa-kOr2)：2017/06/12(月) 00:47:15.97 ID:YZ/8ITXa0.net
- まぁ嘘つかないよな直球野郎
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 00:50:43.71 ID:lkgwnR1B0.net
- >>327
大昔はストレートの多いコースでは最高速重視だったけど、
ここ数年（レッドブルが証明したんだっけ？）は高速サーキットでもダウンフォース
つけたほうがタイムが良くなるみたいですね。
タイヤの摩耗も少なくなるから、決勝レースでも有利だし。
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-K3wN)：2017/06/12(月) 00:55:02.31 ID:iIYKiMDf0.net
- ｱﾛｿﾝ
- 332 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-dV3q)：2017/06/12(月) 00:55:22.29 ID:lSjyjP8BK.net
- >>322
原文読んでもどこにもアロンソが「ホンダで無ければ」なんて言ってないのに
この記事の題悪意あり過ぎじゃねーか？
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-K3wN)：2017/06/12(月) 00:57:23.06 ID:iIYKiMDf0.net
- ｱﾛﾝﾝ
- 334 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-dV3q)：2017/06/12(月) 01:03:05.68 ID:lSjyjP8BK.net
- アロンソを悪者にする事で日本でのホンダ批判を回避しようとしてる訳か
何か呆れたな、上でも皮肉られてるけど
まるで大戦末期の日本だな
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2c4-yTT2)：2017/06/12(月) 01:15:58.84 ID:xwtFd2JW0.net
- アロンソ好きじゃない。
ドライバーはむしろチームのまとめ役としての役割もあるはずなのにアロンソはその点ではまるでダメ。
「俺は悪くない、悪いのは全てホンダ」ばかり、こいつとは早く縁を切った方がいい。
前に枕にいた時も雰囲気を悪くして追い出された、それから成長していない。
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2209-Kara)：2017/06/12(月) 01:19:26.05 ID:Eh3jISvt0.net
- アロンソどこが悪いの？初年度最初の時もメチャフォローしてたのを忘れたか
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 01:21:49.03 ID:lkgwnR1B0.net
- シューマッハの時もそうだったけど、フェラーリって勝つためなら外部の人間を
ちゃんと取り込むよね。
変なプライドとかに縛られてない。（変な権力争いとかはあるかもしれんけど）
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7f6-Z3xB)：2017/06/12(月) 01:38:18.13 ID:rjWhB/M/0.net
- 「PUの開発が進まないのはアロンソのせい」
「チームがまとまらないのもアロンソのせい」
ホンダのあまりの惨状に信者は頭がおかしくなっちゃってるのかな？ｗ
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 01:38:41.67 ID:fa/LztnB0.net
- >>337
だって優秀な外人雇って勝っても、ニュースではフェラーリ優勝！になるからな
設計者はどこの誰だの何人だのって出ないでしょ、フェラーリってなる
今のホンダはナチスのゲルマン純血主義みたいだな、いずれ崩壊する
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/12(月) 01:51:45.99 ID:CCZIJrgI0.net
- プーリエ
(´・ω・｀) 我々のクルマには信頼性がある。アロンソは入賞を目指す
信頼戦？ ＦＰ，ＳＰだって、不具合あったろ．．信頼性あんの？ どーせ、レースでわかるけどね
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ef5-MFns)：2017/06/12(月) 01:52:07.62 ID:nJdrOM1i0.net
- F1の技術なんて極所でしか通用しないローカルなもの
そしてルールを決めている側が生き残る仕組み
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/12(月) 01:55:42.29 ID:RJiDeiMH0.net
- F1のおかげでホンダの技術力の低さが世界に知れ渡るのは良いことだ
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a27f-Hrry)：2017/06/12(月) 02:05:43.25 ID:PMjqxDux0.net
- アロンソは暴言は許せるが、ブーリエは許せん
アロンソの代わりは殆ど居ないが、ブーリエの代わりなんかいくらでも居るんだよ
いや、むしろブーリエより全然良い人材が居る
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7fb-2YCt)：2017/06/12(月) 02:35:10.04 ID:uu9hzeRU0.net
- マクラの開発費もアロンソのお金も、ホンダが払ってる。
そんな金あるのなら来年はザウパーに絞って、
PU開発に金かけるべき。PUが優れていれば欲しがるチームは
いくらでも出てくる。
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 02:38:52.72 ID:fa/LztnB0.net
- >>344
ワークス以外のチームはどこもメルセデスPUが欲しいだろ
レッドブルはメルセデス欲しいがくれないからルノーのまま文句言ってるわけで・・
まずノーポイント最下位のPUを返上するところから始めろ
ザウバーはPUが欲しいわけじゃなく金のみ欲しいわけ
ホンダPUが最強ならハミルトンがマクラーレンに乗りたいって騒ぐはずだろ
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ec-BRFh)：2017/06/12(月) 02:47:21.63 ID:T4/rFcIP0.net
- >>327
レスダウンフォースにしてるのは分かるけどウィングペラペラってのはわからんな
他と比べてもでかいし、形状も普段通りだろ
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a317-AuFM)：2017/06/12(月) 02:52:27.64 ID:KVwOhdVC0.net
- https://www.jamesallenonf1.com/2017/06/fernando-alonso-says-why-not-to-the-idea-of-turning-back-on-f1-for-a-full-season-in-indycar/
カナダでの噂はこんな感じ
マクラーレン 2018 メルセデス(ホワイトラベル) 2019 ザウバーの方で開発したホンダで再チャレンジ
アロンソ、ルノーがアロンソが要求する額を払う気がないので戻れない、ルノーはアロンソに払う金があったら開発に回す
ホンダの事は切るに切れないから、2018年だけ無印メルセデスを提供してもらって、ザウバーの方で開発に成功したら2019年から改めてホンダって、マクラーレンかっこ悪いw
切るなら切るですっぱり切れや
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f749-fBaK)：2017/06/12(月) 02:55:44.14 ID:UfwshWGV0.net
- >>346
全チームの中で一番重いウィングを使っているよ。
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-Ell8)：2017/06/12(月) 03:20:58.03 ID:s9jWdsE60.net
- 実はルノーもホンダ並みに壊れてるてて、パワーも同程度だけど、叩かれない
誰もルノーを見てないから
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7fb-2YCt)：2017/06/12(月) 03:22:20.43 ID:uu9hzeRU0.net
- ホンダとしちゃ、何よりとりあえずポイント欲しいんだわな。
そんな宿題で点数とらなきゃいけない生徒のような
サラリーマン根性だから緩いんだな。
プロスポーツの自覚が足りないんだなと妄想する。
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 831b-O9KE)：2017/06/12(月) 03:48:15.25 ID:9gNPoXti0.net
- >>347
カッコ悪いのはホンダ。マクラーレンにそこまでされて撤退しないとかダサ過ぎww
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 03:53:08.95 ID:cVcKVXNX0.net
- また燃費問題が出てるｗ
パワーもない燃費もない最悪なのがわかるな
- 353 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-ggNT)：2017/06/12(月) 04:12:02.75 ID:Ba7C1QX+d.net
- ストロールに40km/h差で抜かれるとか屈辱ですわ
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 86f5-Wf24)：2017/06/12(月) 04:18:01.36 ID:jHJaJz+X0.net
- 奇跡の入賞ありそう
- 355 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-n8sB)：2017/06/12(月) 04:20:26.16 ID:5l6RqGuwd.net
- 頼みの綱のMotoGPもドゥカティに２連勝されてＨＯＮＤＡの居場所はなくなってきたな
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 04:35:12.88 ID:cVcKVXNX0.net
- またエンジンブローだってよ
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceea-OlK+)：2017/06/12(月) 04:35:37.25 ID:ujIWRRJW0.net
- ガス欠じゃないのか？
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 04:36:29.23 ID:hLUXN28E0.net
- エンジン死んだｗｗ
０ポイント継続
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 04:37:40.21 ID:cVcKVXNX0.net
- 早くアロンソのためにもマクラーレンはメルセデスと契約すべきだな
- 360 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-ggNT)：2017/06/12(月) 04:37:41.07 ID:Ba7C1QX+d.net
- 米屋さん出番ですよ
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-D9zB)：2017/06/12(月) 04:37:45.24 ID:Dci1FDFS0.net
- ここまで完璧なエンジンだと
ノーポイントでシーズン終わって欲しくなるわ
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-OlK+)：2017/06/12(月) 04:38:39.62 ID:aL4RGu6C0.net
- アロンソ「エンジンブロー！！」
さくらの連中見てるかー？
どんだけ迷惑掛けるんだよ
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-D9zB)：2017/06/12(月) 04:39:11.75 ID:Dci1FDFS0.net
- 燃費パワー信頼性
我らがホンダエンジンのいいところ全部見れたね( ´ー｀)b
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 04:39:45.41 ID:cVcKVXNX0.net
- あんなトロトロ走っててエンジンブローってありえんだろ
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 04:40:14.75 ID:lkgwnR1B0.net
- 「アロンソ、ショートシフトをやめてくれ」
これがバンドーンとの違いか？
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 04:40:18.49 ID:X3XAzgFS0.net
- まあ惜しかったな
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e2-yTT2)：2017/06/12(月) 04:40:20.34 ID:ZJkEaT8P0.net
- 米家「またアロンソがわざと壊した」
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7679-JMci)：2017/06/12(月) 04:40:52.13 ID:EgsyOHGn0.net
- さくらの連中は笑っとるよ。ざまあってね
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-D9zB)：2017/06/12(月) 04:41:01.66 ID:PwnEcH+d0.net
- おもしろすぎる起きててよかった
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:41:25.61 ID:JwTZFe9J0.net
- かわいそすぎる
そこまで走ってなぁ（涙）
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 42b6-UlAe)：2017/06/12(月) 04:42:02.49 ID:hodBGyTm0.net
- 記念かきこ
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 04:42:56.99 ID:gjk9YlG30.net
- 糞エンジンｗ
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/12(月) 04:43:01.32 ID:RJiDeiMH0.net
- 恥ずかしい恥ずかしいホンダエンジンwww
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-nvtg)：2017/06/12(月) 04:43:54.61 ID:cBtG6z5i0.net
- 一年目より酷いエンジンだな
もう1レースも持たない仕様なのか
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-OlK+)：2017/06/12(月) 04:44:48.10 ID:aL4RGu6C0.net
- こんな状態じゃ、とても改良型PUに期待出来んわな
マジで枕とアロンソと坂東には同情するわ
そしてホンダが今唯一出来る事は、枕が望んだら違約金無しで契約解除に同意する事だよ
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:45:27.39 ID:JwTZFe9J0.net
- てゆか中盤にピット入ってないにも関わらずピット入った奴らにどんどん抜かれるって
30周あたりなんて車も軽かったろうに
ほんと遅いんだな
バンドーンなんか集団で抜かれてたし
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db40-J7AY)：2017/06/12(月) 04:45:26.98 ID:vBAbSt/r0.net
- もっとゆっくり走らないとエンジンがもたないw
バンドーンと同じスピードじゃないと
また次戦ペナルティかよ
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf96-rBDp)：2017/06/12(月) 04:45:30.34 ID:CXQtEDA20.net
- たまたま見てたらリアルタイムでホンダエンジンとは何たるかを見せつけられたわ
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 833b-Z3xB)：2017/06/12(月) 04:45:32.56 ID:dRjddE+r0.net
- 世界中がリーマン・ショックやサブプライム危機で大混乱に陥る中
震源地でもない日本の企業のくせに
モータースポーツ文化を支える気概もなくセコセコ撤退した罰だなこれは
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 867f-qRxO)：2017/06/12(月) 04:46:08.98 ID:0fXf7mBq0.net
- ルノーと差ないとか嘘だな
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceea-OlK+)：2017/06/12(月) 04:47:46.85 ID:ujIWRRJW0.net
- あれだけ燃費に苦労してたのにストロールに抜かれてから謎のパワーベストだった
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 833b-Z3xB)：2017/06/12(月) 04:47:58.75 ID:dRjddE+r0.net
- DRSゾーンで40km/h差でぶち抜かれるアロンソを見て悲しくなった
- 383 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-RMFV)：2017/06/12(月) 04:48:00.62 ID:a1EYlaSFM.net
- ホントイライラするわぁ。さくらの連中全員をハートマン軍曹で締め上げて欲しいわ。
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-D9zB)：2017/06/12(月) 04:48:31.49 ID:uIMOiUwD0.net
- さくら「なんかあったら起こしてくれ」
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:48:51.50 ID:JwTZFe9J0.net
- ああ、またエンジン変えるのか
どうせだしアプデ
無理だわなぁ
しかし
10位に少し期待した私がバカでした
軽のメーカーがv6は無理だわ
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ef5-Kxd/)：2017/06/12(月) 04:50:08.70 ID:4/OHGs1P0.net
- アロンソがまたワザとエンジン壊したんですって？
- 387 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-ggNT)：2017/06/12(月) 04:50:58.33 ID:Ba7C1QX+d.net
- 飛ばしすぎてガス欠したんじゃないの
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-FiGf)：2017/06/12(月) 04:51:13.06 ID:3w6c9DNY0.net
- もうホンダはターボ向いてないんだからやめとけって
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 04:51:22.61 ID:hLUXN28E0.net
- もしガキ、マッサ、サインツあたりが残ってれば最後の辺はアロンソ13位をウロウロ
まあ妥当な戦闘力だな
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 04:51:39.53 ID:QxUwfVDE0.net
- 哀れ過ぎて叩く気も起こらん
ザウバーにも載せるな
このままF1からフェードアウトして二度とヨーロッパに現れるな
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:52:31.64 ID:JwTZFe9J0.net
- いえいえ
ホンダエンジンが勝手に壊れただけですが何か？
つかこの糞エンジンてNBOXの3気筒を2つくっつけたんじゃないか？
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-PoRf)：2017/06/12(月) 04:53:17.91 ID:OKHVfWP10.net
- >>384
昼まで寝とけｗ
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f65-OlK+)：2017/06/12(月) 04:54:06.17 ID:aL4RGu6C0.net
- まぁ余程改良型PUの出来が良くない限り、アロンソは出てくだろうね
そして枕も5月末の期限は過ぎたけど、全チームの同意があれば
来期のエンジン搭載メーカーの変更は可能だし
このままだとマジでエンジン変更有り得るわな
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c625-Hrry)：2017/06/12(月) 04:55:02.72 ID:ljJBF3Pe0.net
- ゴミエンジンｗｗｗｗｗ
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2209-Kara)：2017/06/12(月) 04:55:14.09 ID:Eh3jISvt0.net
- バトンの交換意味なかった
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:55:58.43 ID:JwTZFe9J0.net
- 完走するのが目的のチームって何だこれ？
それがマクラーレンてのがありえん
ミカハッキネンに回し蹴りくらうぞ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b8b-EsMy)：2017/06/12(月) 04:56:14.28 ID:EW4gqwqr0.net
- 下手くそアホンソがまたエンジン壊しやがった
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a24a-hsBu)：2017/06/12(月) 04:56:20.53 ID:2ZzYu+eF0.net
- 燃費きつくて、econモードだったんかｗ
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 04:58:06.12 ID:QxUwfVDE0.net
- ホンダと同じ国民であることが恥ずかしい
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ec-BRFh)：2017/06/12(月) 04:58:34.56 ID:T4/rFcIP0.net
- >>393
流石にハースルノーウィリアムズはOK出さないと思う
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 04:59:11.92 ID:gjk9YlG30.net
- さくら組 「明日は代休なんで反省会は火曜日ね」
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 224f-fNEJ)：2017/06/12(月) 04:59:50.82 ID:JwTZFe9J0.net
- 一般公募で未経験者まで集めてさくらにぶち込むから
もうやる気ないならさっさと撤退してほしい
ジャックビルヌーブの髪の毛なくなってしまうよ
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 831b-O9KE)：2017/06/12(月) 04:59:58.75 ID:9gNPoXti0.net
- 大金払って技術不足を世界にアピールするホンダwwww
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e2-yTT2)：2017/06/12(月) 05:00:05.57 ID:ZJkEaT8P0.net
- ツイッターの #HondaOut タグが灼熱ｗｗｗ
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-D9zB)：2017/06/12(月) 05:01:03.81 ID:Dci1FDFS0.net
- 年間100億ドブに捨てて誰も文句言わないんだからすごいホワイト企業だよなぁ
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/12(月) 05:01:34.90 ID:RJiDeiMH0.net
- ホンダ信者さ
悪いこと言わないからシビックレースでも見てれば？
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 05:02:30.23 ID:0nrT/Hkh0.net
- ルノーとそんな差が無いとか絶対嘘やろｗｗｗ
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db5f-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:02:46.60 ID:l5YJ0fMa0.net
- >>397
お前恥ずかしいやつだな
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c66e-NjLs)：2017/06/12(月) 05:03:32.71 ID:QJLMFufI0.net
- ほんとゴミだな
これ見てもアップデートで奇跡起きないかなと期待してしまう自分が恥ずかしい
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 05:04:03.33 ID:QxUwfVDE0.net
- トヨタのエンジンだったら普通にレッドブル辺りと争ってたんだろな
- 411 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-n8sB)：2017/06/12(月) 05:04:14.31 ID:ZTBgezqjd.net
- 大金払って恥さらす あるある探検隊！やで
- 412 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-n8sB)：2017/06/12(月) 05:06:29.44 ID:ZTBgezqjd.net
- さくらの技術者の動画見てきたら全国高専ロボットコンテストの高校生みたいのばっかりいた
あれじゃ勝てんわ
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1be5-kOr2)：2017/06/12(月) 05:06:47.37 ID:WbicyNIT0.net
- 遅いわ燃費悪いわ壊れるわで
これでドライバーたちにどうしろと
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-lKSe)：2017/06/12(月) 05:07:42.88 ID:RGABIsfd0.net
- エコモードでエンジンブローかよ
ポンコツのぶりぶりうんこー恥ずかしい
もう、嫌
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e2-yTT2)：2017/06/12(月) 05:07:55.95 ID:ZJkEaT8P0.net
- ルノーとは差はない（ストレートでぶち抜かれーからのエンジンブロー）
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-D9zB)：2017/06/12(月) 05:08:26.92 ID:34AZH8PS0.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1497205404/
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1497207571/
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1497209546/
ほらよ
インディ500でもバルサンしまくったし
もう誰も擁護しないだろう
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a329-LnFi)：2017/06/12(月) 05:08:28.15 ID:j6NB5Dr60.net
- あんなエンジンでポイント取らなくて良かった。
マクラーレンとドライバーには悪いけど。
さっさとまともなエンジンにアップデートして、苦せずにポイント取って欲しい。
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-nvtg)：2017/06/12(月) 05:09:19.38 ID:cBtG6z5i0.net
- もうさくらだけでなんとかできないのは明白なんだから外部から助け求めなよ
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 05:09:55.79 ID:0nrT/Hkh0.net
- ルノーとは大きな差があるな
特に燃費の面で
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:10:18.65 ID:gjk9YlG30.net
- 直線で41キロ差ってｗ
歩いてる脇を原付が通り過ぎてくらいの速度差だなｗ
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/12(月) 05:10:35.71 ID:8jbbCP7+0.net
- 途中までみてなかったんだけど
そんなに燃費きつかったの？
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:11:21.99 ID:vA3x2sFc0.net
- アースドリーム長谷川
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d77f-yTT2)：2017/06/12(月) 05:11:23.85 ID:B/HkuVen0.net
- パワーを上げれば信頼性がなくなる
信頼性に重点を置くとパワーが出せない
基本設計に問題があるから何をしようと詰んでるよね
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/12(月) 05:12:04.80 ID:picxStb/0.net
- 長谷川コメントを予想
「ポイント獲得のパフォーマンスを見せていましたが
残念ながらリタイアでした
パワーサーキットでポイント圏内を走れたことは
前向きな材料だと思います」
本社がリザルトだけ見てるなら騙せるかも
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:12:10.86 ID:gjk9YlG30.net
- 恥ずべきエンジンモードｗ
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 05:14:35.56 ID:QxUwfVDE0.net
- 同じ日本のメーカーとして夏休み明けからトヨタが責任持って引き継げ
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 05:15:06.35 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>423
もう現状でも信頼性無いからパワー一択じゃね
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22fa-dRjq)：2017/06/12(月) 05:15:09.42 ID:RhVA6Foj0.net
- DRSゾーンとはいえストローと40km差ってマジ？見たかったな
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba9-PTgc)：2017/06/12(月) 05:16:17.38 ID:r42kkY1h0.net
- インディだって少し前まで中身イルモアだったんだから
別に外部の力使う事に障害なんて無いだろう
育成は別でやれＦ１でそれをやるなんてどうかしてる
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-6ROk)：2017/06/12(月) 05:16:21.08 ID:yvNVP8Pt0.net
- ガス欠ちゃうのかね？
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 05:18:08.45 ID:0nrT/Hkh0.net
- ヨネヤはガス欠という事にしそうだなｗ
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e2-yTT2)：2017/06/12(月) 05:18:24.77 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>430
それある意味もっと恥ずべき結果やからｗ
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:19:40.85 ID:vA3x2sFc0.net
- 新井より酷いｗ
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db5f-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:20:39.20 ID:l5YJ0fMa0.net
- さくら幼稚園は今日も9時5時ですか？
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/12(月) 05:21:55.21 ID:8jbbCP7+0.net
- ヴァンドーンの方も燃費走行だったの？
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 05:23:05.17 ID:QxUwfVDE0.net
- 日本が世界に誇る技術力がホンダ一社のせいで台無しだな
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-kOr2)：2017/06/12(月) 05:25:31.51 ID:XPq9b+040.net
- もうリタイアしたらアライににアロンソがシューイのませるって事にしようぜ
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 05:25:54.04 ID:cVcKVXNX0.net
- >>430
無線でエンジンブローって言ってただろ
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0edc-FXWs)：2017/06/12(月) 05:26:29.19 ID:f9RWPYti0.net
- 全てゆとり教育を推し進めた寺脇が悪い
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bf5-xcYX)：2017/06/12(月) 05:27:55.82 ID:U9FNeXCn0.net
- 残念だがマクラーレンとホンダは別れたほうがいいと思う
ホンダはザウバーで5年くらいかけて開発を進めていったほうがいい
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 05:29:06.05 ID:QxUwfVDE0.net
- もう市販車からも撤退しろよ日本の恥
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22e2-yTT2)：2017/06/12(月) 05:29:19.04 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>438
米家「フェルナンドは嘘を言っている（ｷﾘｯ」
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7679-JMci)：2017/06/12(月) 05:30:24.05 ID:EgsyOHGn0.net
- 切った途端に来年へのテストの名の下に毎戦PUアップデート入ったら笑う
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 833b-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:30:26.86 ID:dRjddE+r0.net
- >>412
ロボコンでも国際大会ではろくに勝ててないからな
https://ja.wikipedia.org/wiki/ABU%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%82%B3%E3%83%B3
日本の理系は口だけいっちょまえで「金よこせ金よこせ竹槍じゃB29に勝てない」だからな
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:32:17.95 ID:gjk9YlG30.net
- どうせ壊れるんならモナコで換えずに入賞狙いに行けばよかったのに
２戦持たないじゃんこのゴミ
- 446 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-uXNH)：2017/06/12(月) 05:32:55.10 ID:WGYaHk2sp.net
- アップデートでどうにかなる範疇なの？
基本設計そのものが駄目なんじゃない？
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 226a-e2os)：2017/06/12(月) 05:33:27.55 ID:QxUwfVDE0.net
- ヒュンダイが参戦したら1年目から軽く抜かれるそうだなｗ
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:33:34.78 ID:+HoA2YQ90.net
- 技術云々新規性云々言うならもうF1やめて他のことやればいいのに
F1はF1という特殊な競技なんだから
本気でやらないと意味ないよ
本業には全く還元されないしな
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 05:34:25.55 ID:gRjzh3hU0.net
- ALO< Embarrassing power, with this mode
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c66e-NjLs)：2017/06/12(月) 05:36:06.43 ID:QJLMFufI0.net
- >>440
撤退しろって奴も多いけど残って欲しい俺としてはそれがいいわ
マクラーレンで10位入れるかどうかに一喜一憂してるの悲しすぎる
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:36:26.50 ID:+HoA2YQ90.net
- 成功しても大した意味は無いが
失敗し続けると本業に影響が出る
それがホンダにとってのF1
やる気が無いなら今すぐやめろ
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8357-nNK4)：2017/06/12(月) 05:36:41.28 ID:/KunBX7T0.net
- >>447
いやいや変わらんよｗさくらも中身はチョンだからｗ
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-zsyF)：2017/06/12(月) 05:38:58.06 ID:9thLa8Z50.net
- 勝つことが目的で結果的に技術向上になるじゃなくて、技術向上が目的になっちゃってる
今ホンダが取り組んでる問題は他のチームは解決してるんだから、技術者引き抜いた方が早い
今のままじゃ金と時間の無駄
- 454 ：音速の名無しさん：2017/06/12(月) 05:51:38.89 ID:lQj46MdRh
- どうせ予算を毎年ドブに捨ててるんだったら
ルノーみたいにファクトリーチームを持った方が建設的では？
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 05:39:55.87 ID:cVcKVXNX0.net
- アロンソ怒り爆発するだろうな
レース中もみすぼらしいエンジンモードとか言ってたしｗ
直線290㎞台だもんな
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:40:21.78 ID:+HoA2YQ90.net
- 実権の場なんて他にいくらでもあるのに
なぜわざわざF1でやるのか？
もはや理解不能
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:40:29.69 ID:gjk9YlG30.net
- KOREAは金にモノ言わせて外人雇うからまだマシ
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oGv7)：2017/06/12(月) 05:41:26.41 ID:yrfBD6TZ0.net
- >>456
そりゃF1のホンダって看板が欲しいから
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e24a-Qe4+)：2017/06/12(月) 05:42:35.87 ID:bH3mm/r70.net
- これ、今年でマクラと決別するじゃん
で来年やっと壊れないけど遅いPUになってザウバーが10位争いして
そして再来年、全く新しい思想のとかぶちあげてまた壊れまくるんじゃないんかな
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-zsyF)：2017/06/12(月) 05:43:16.60 ID:9thLa8Z50.net
- 過去の栄光に浸ってて自分達も世界のトップになれると思ってたんでしょ
日本の技術力なんてもう落ちぶれて優位性は無いのに、不景気でも撤退せずF1に残り続けたチームと戦えると思ってた
そんな甘くない
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 05:43:45.74 ID:cVcKVXNX0.net
- パワーなし信頼性なし燃費悪い全てが揃ってる
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 05:44:14.93 ID:hLUXN28E0.net
- さくら園児「それでも休みはしっかり貰いますから」
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7f6-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:44:21.47 ID:rjWhB/M/0.net
- ホンダといえばエンジンブローｗ
エンジンブローといえばホンダｗ
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 76a9-3TW9)：2017/06/12(月) 05:44:27.92 ID:pApOk3m90.net
- アロンソの態度を見ると決定的だろうな。賠償金取られなきゃいいけど
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-zsyF)：2017/06/12(月) 05:44:31.10 ID:9thLa8Z50.net
- 枕は決別したくても選択肢ないでしょ
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 05:47:29.43 ID:cVcKVXNX0.net
- ストップアンドゴーのパワーサーキットで燃費に厳しいのはどこも同じだろうけど
ホンダは酷すぎる、かなり早い段階で燃費がきつくなってたからな
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:47:46.08 ID:gjk9YlG30.net
- そもそも技術ウンたら言うんだったらSGTもハイブリッドにしろよ
なんだよ、「電池が調達できません」てｗ
技術ないですって正直に言えばいいのに
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-zsyF)：2017/06/12(月) 05:48:32.89 ID:9thLa8Z50.net
- いくらホンダがひどいとはいえ、アロンソも何十億貰ってる相手にあの言動の数々はどうかと思うわ
バトンならあんなことは絶対言わない
レースは悪いこともたくさんあるのに、高い金払ってけなされるとなったら敬遠する
大人しく言われてるのはホンダくらい
あれじゃ移籍先無いわ
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8607-D9zB)：2017/06/12(月) 05:49:16.89 ID:1d6FnXW50.net
- アロンソはポイント間近だったのにエンジンブローかよ。エンジン開発者はゆとり世代かｗ？
- 470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 05:50:13.71 ID:UdkZEML90.net
- ホンダ信者のよねやくん 今回はどんな妄言虚言が出てくる事やらｗ
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 833b-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:50:54.60 ID:dRjddE+r0.net
- 1年や2年ならまだ我慢もできるが
3年目になっても性能云々の前に完走すら怪しい信頼性とかさぁ
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 05:51:10.06 ID:cVcKVXNX0.net
- >>468
あほか駄目なものを駄目と言わないでどうするんだよ
褒めれば伸びるのか？
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02a0-nvtg)：2017/06/12(月) 05:51:13.65 ID:iNJUnPWw0.net
- >>468
悔しければ、ホンダは、いいエンジン（ＰＵ）作って見返すしかないよ
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-Fz1p)：2017/06/12(月) 05:51:15.83 ID:+HoA2YQ90.net
- やる気ないし
金も時間もかけたくないけど
撤退はしたくないしで
じゃあ若手の育成技術開発ってことでいいよねというスタンスにしか見えないし
実際そうなんだろうなとしか思えない
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db5f-qNot)：2017/06/12(月) 05:52:57.98 ID:l5YJ0fMa0.net
- 仕事やる気ないし適当にやってて
それでユーザーにめちゃくちゃ言われてブー垂れるとか
なんなんだこいつら
アロンソはもっと言え
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8607-D9zB)：2017/06/12(月) 05:53:51.00 ID:1d6FnXW50.net
- ホンダはF1撤退すれば予算削減できるから、その分を市販車に還元しろや。
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7f6-Z3xB)：2017/06/12(月) 05:53:55.18 ID:rjWhB/M/0.net
- バルサンホンダに社名変えろよｗ
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 05:57:09.18 ID:gjk9YlG30.net
- 「問題が多発していることは事実だけど「2戦ごとに交換している、これは許されることではない」というコメントがどうして「2戦しか保たないことを認める」になるのか、僕には理解できません……。悪意しかない、って感じです。」
2戦持たなかったな
てか、じゃあなんで7戦目で4基使い切ってるんだよｗ
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-zsyF)：2017/06/12(月) 05:58:31.68 ID:9thLa8Z50.net
- ミーティングで言えばいい無線で世界に発信する必要性はない
おかげでホンダ=GP2エンジンが定着してしまった
何十億貰ってるF1ドライバーともなれば走らせるだけが仕事じゃないと思うよ
何も言い返さないどころかあの言動を肯定してしまうのが日本人の弱さだろうね
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oGv7)：2017/06/12(月) 06:01:32.43 ID:yrfBD6TZ0.net
- >>478
新井も長谷川も中身は大して差は無かったな
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-kOr2)：2017/06/12(月) 06:01:33.23 ID:4FP0UJyr0.net
- バンドーンのＭＧＵ－Ｈ壊れる予定だったんだけど無事完走したな
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 06:06:13.66 ID:cVcKVXNX0.net
- しかしホンダのせいでアロンソのキャリアは完全に終わったな
3年もやってて全く進歩ねえとかすげえわ
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a329-Oc11)：2017/06/12(月) 06:08:15.18 ID:qs+6oqDb0.net
- 原因はまだ分からないけど、ICEが逝ったのは今年初だっけ？
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 06:11:22.24 ID:X3XAzgFS0.net
- 抜かれた後なぜか０．５秒くらいでストロールの後ろにつけてたから
発熱で壊れたのかな
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 06:13:42.24 ID:KAl7itjf0.net
- スペインでエンジン1つ完全にお釈迦にしなかったっけ
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c620-kOr2)：2017/06/12(月) 06:17:45.40 ID:XBU27Gwf0.net
- >>479
ミーティングで言ってたらプレッシャーにならなかったからでしょ。
マクラーレン側はずーーっと、「取り組み方を変えろ」って言っていたのに
聞かなかったのはホンダなわけで。
直接言って聞かなかったら、周りから言ってもらうしかないでしょ。
直接言って聞かないのに、これ以上どう言えと？
殴ってでも意思を伝えるのか？
- 487 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hsBu)：2017/06/12(月) 06:22:29.17 ID:DXEIk4Uur.net
- >>420
エコモードでマイナス10km/h以上、
相手はトーを利用してプラス25km/h 以上だと思うよ
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-Lfvn)：2017/06/12(月) 06:22:40.74 ID:xxQ4M8ciM.net
- GP2エンジンで無理するからこうなる
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 92fa-ceo9)：2017/06/12(月) 06:22:41.20 ID:27kSfHL80.net
- >>483
>>485
バーレーンだったかの予選Q2でトラブルが出た奴をフリー用にしたのがスペインP1で壊れたな
>>484
あの程度の周回数後ろに居ただけで壊れるとか
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-DRfR)：2017/06/12(月) 06:23:04.81 ID:x4pJZbNI0.net
- 責任者自身がコメントで「祈っている」だの「幸運が来るといいね」なんて言っているんだもん。もう絶望的。
マクラーレン年間０ｐｔなんてなったら歴史に名が残るぞ。
- 491 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-r2pc)：2017/06/12(月) 06:23:34.50 ID:Upbg4dFNM.net
- >>486
ミーティングで長谷川に言ってものれんに腕押し
本社含めて誰も動かないからメディアを使ってる
ようにみえる
新井政権末期と同じ
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-Fz1p)：2017/06/12(月) 06:25:01.04 ID:+HoA2YQ90.net
- もはややる気ないのが明白
なぜ続けてるのかすら分からない状態
- 493 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-2UTZ)：2017/06/12(月) 06:26:05.45 ID:yFb6RAq4M.net
- >>485
冬のテストでもぶっ壊してたような
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-DRfR)：2017/06/12(月) 06:28:24.15 ID:x4pJZbNI0.net
- >482
それはない。選んだのはアロンソ自身。マクラーレンにしろアロンソにしろ３年程度で他のエンジンに追いつけると思ったのか。
Ｆ１の進歩の速さとか考えると経験値の差が絶望的だったのに。考えが甘かっただけ。
結局責任転嫁マクラーレンはメルセデスに土下座するのかルノーの選択に、アロンソは移籍先がない。引退危機。自業自得。
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db75-D9zB)：2017/06/12(月) 06:28:57.92 ID:HbVyIaDl0.net
- これはF1史上最悪のPUじゃないだろうか
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a329-Oc11)：2017/06/12(月) 06:30:01.38 ID:qs+6oqDb0.net
- スペインで完全PU破壊あったか
教えてくれた人達ｻﾝｷｭ
ここまで頑なに日本の山奥でPU開発を行うホンダさんってどういうことなの
3月の組織改編の時に英国に移動すればよかったのにね
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-OlK+)：2017/06/12(月) 06:30:48.71 ID:b5E/29LH0.net
- 八号
決断しろ
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7647-Ye3j)：2017/06/12(月) 06:31:09.21 ID:3+s7iCB+0.net
- 色んな意味で期待を裏切らないエンジン
今回もどうせなんか壊れるんだろ、あーほらｗって
- 499 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-dRjq)：2017/06/12(月) 06:32:41.43 ID:27z0GAx3a.net
- しばらく様子を見てみよう
- 500 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-V7VO)：2017/06/12(月) 06:33:08.23 ID:Yglt9nzOr.net
- アロンソの壊れたのってこないだバトンが変えたばっかじゃなかった
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 228f-E7iS)：2017/06/12(月) 06:36:13.27 ID:1mikTvuU0.net
- RF3のステップワゴンをあのガラガラエンジンで正常として発売した会社だしな。
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c620-b8px)：2017/06/12(月) 06:36:47.91 ID:C2SiJcuY0.net
- しかしよく壊れるな～
あれか、やっぱり燃費少しでも稼がなきゃとかでエンジンオイル、0W-20使っちゃったか？
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 06:40:51.81 ID:q+StqRkw0.net
- HONDA PUが駄目なのが少しでも目立たないセッティングで妥協してくれているバンドーン
何故にホンダ信者が怒ってるのか一瞬わからなかったけど、
HONDA PUがパワーの無い全く駄目なモノだって証明/暴露しちゃった事に腹立ててるんだな
にしてもよく壊れるね…
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-DRfR)：2017/06/12(月) 06:42:29.48 ID:x4pJZbNI0.net
- 欠陥エンジンを多少いじったところでなんにもならんわな。アロンソがエンジンが壊れやすいのは攻めてる時間が多いからだろう。
バンドーンはそれが少ないから遅いし壊れにくい。
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 06:43:52.82 ID:q+StqRkw0.net
- >>491
今や長谷川さん何を問われても返答のスタンスが第三者だもんな
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cef5-f9xN)：2017/06/12(月) 06:44:25.55 ID:Cb3joPAJ0.net
- アロンソの言動は悪徳雲助的、士道に反する
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 92fa-ceo9)：2017/06/12(月) 06:45:08.97 ID:27kSfHL80.net
- >>500
モナコで交換したのはMGU-HとTCだけ
今回はどこが壊れたかははっきりしてない
でも交換したばかりのものが直ぐ壊れるのもホンダPUでは珍しくも無い
- 508 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 06:46:02.37 ID:AEnvbILFa.net
- さくらの技術力は凄いね！
PUに笑いを取るAI組み込むなんて…
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-D9zB)：2017/06/12(月) 06:52:05.01 ID:cVcKVXNX0.net
- バンドーン可哀想だろパワーがないからウイングぺらぺらにして走ってるんだぜ
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d77f-yTT2)：2017/06/12(月) 06:55:31.03 ID:B/HkuVen0.net
- もう一度
どこかのテレビ局がさくらを取材してくれないかな
さくらのゆとり技術者がどんなコメントをしてくれるのか凄く興味がある
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 07:01:46.65 ID:q+StqRkw0.net
- HONDAの主体性の無さが酷い。長谷川さんですら
「（マクラーレンに）協力してる」、「祈ってる」、「幸運があるといいですね」などと完全に第三者
多分、HONDAの体制がそう言わせてしまっているんだと思う
さくらの連中に至っては当事者意識すら無いに決まってるよ。既に工場でしか無いしな
期待のイリエンやAVLもやり難いんじゃないか
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a27f-1KbA)：2017/06/12(月) 07:02:10.00 ID:NKhj6U2m0.net
- どうせブローで終わるんだったら開き直って
PUアップデートすりゃ良かったんじゃなかろか
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 07:02:38.98 ID:hLUXN28E0.net
- >>510
顔に油汚れ＆寝不足メイクして「休日返上して頑張ってます！」って出演してくるぞ
- 514 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-8CcL)：2017/06/12(月) 07:03:11.08 ID:LFt89tPjM.net
- よくこれでF1に参戦してるな
完全なイメージダウン
- 515 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 07:07:41.70 ID:BDP1LBGYH.net
- 長谷川も可哀想だな
技術力も意地根性もないポンコツ集団が仕上げてくるポンコツエンジンのいいわけしなきゃならないんだからな
- 516 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-r2pc)：2017/06/12(月) 07:08:47.62 ID:chl6t1NjF.net
- >>513
その作戦も働き方改革でアピールには使えなくなったよな
テレビで有能さが分かるようにしろって指示がきちゃった
→そうだ、英語の電話会議シーン撮らせたらいいんじゃね？
てなことを広報部はパワポで提案するのかな
- 517 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-r2pc)：2017/06/12(月) 07:10:25.63 ID:chl6t1NjF.net
- アップデートしても大して速くならなかったら
致命的だから、投入に慎重になってるとの長谷川談
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/12(月) 07:10:31.30 ID:7VoBNYXa0.net
- >>508 さくらのデータ監視ルームから、爆破コマンド打ち込んでんじゃねw 「ミッション失敗、爆破！」ってw
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 07:16:25.35 ID:q+StqRkw0.net
- イリエンとAVLには期待している
さくらは足引っ張るなよ
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf96-5Cx8)：2017/06/12(月) 07:17:45.53 ID:50FQp44A0.net
- ヤッターマンの敵役みたいなやられっぷり
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/12(月) 07:18:23.89 ID:7VoBNYXa0.net
- さくら「アロンソ、おしおきだべ～ぇ」
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a329-Oc11)：2017/06/12(月) 07:19:12.35 ID:qs+6oqDb0.net
- イリエンは当然さくら内で仕事するんだよな？
つまるところ、さくら内で不要になった研究員ずいぶんと出るはずだけど
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07ed-6Dpq)：2017/06/12(月) 07:22:11.20 ID:9O5/Dxqe0.net
- >>521
センスないオッサン
- 524 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-r2pc)：2017/06/12(月) 07:23:34.91 ID:chl6t1NjF.net
- >>522
一部設計の委託なら遠隔かな？
社員教育は彼らの業務外だろうし
- 525 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNpc)：2017/06/12(月) 07:24:29.49 ID:yVMvlfTId.net
- ecoモードでブローとか‥‥
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 02a0-nvtg)：2017/06/12(月) 07:28:50.43 ID:7h6x/oBz0.net
- ボロクソですなｗ
フェルナンド・アロンソ、ホンダのパワー不足は「危険なレベル」
https://f1-gate.com/alonso/f1_37022.html
「彼らはストレートの途中で僕を抜いていった。こんなにスピード差があるのは危険でさえある」
- 527 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-zK5E)：2017/06/12(月) 07:30:52.67 ID:pydF53RAp.net
- この有様で何の若手育成広角があるのか？
誰か株主総会で社長に聞いて欲しい
- 528 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-w6W2)：2017/06/12(月) 07:31:52.62 ID:haaj4xByp.net
- ホンダの看板車種フィットのマイチェンとNBOXのフルモデルチェンジで忙しいから仕方ない
- 529 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 07:32:20.52 ID:vej5p6uCM.net
- ここまできたらポイント取ったら逆にがっかりするパターンだわ。アロンソ正解。
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6212-OSoG)：2017/06/12(月) 07:32:32.96 ID:6d0duXA60.net
- 次にアップデート入れてくれ
ちゃんとしたやつを
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-deXT)：2017/06/12(月) 07:33:16.61 ID:97Afu4JY0.net
- >>314
ホンダじゃなきゃ勝てないなんてのも
今となっては本当かどうかも怪しいけどな
自分も小学生のころF1地上の夢なんかよんで
そんなふうに思ってたけど桜井監督なんか
への取材をもとにした情報がメインだろうから
怪しく感じる
何が言いたいかというと今の体たらくのせいで
当時の結果すら懐疑的にしか見れなくなっている
現状が忌々しいということ
- 532 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-RMFV)：2017/06/12(月) 07:34:10.92 ID:a1EYlaSFM.net
- >>526 重症ですなぁ さくらは集中治療室行きでしょう。
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-6Dpq)：2017/06/12(月) 07:37:42.92 ID:TafLIxIY0.net
- 40キロ差は確かに危険だわ
同じカテゴリーじゃ考えられないレベル
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fe-nvtg)：2017/06/12(月) 07:39:42.77 ID:gjk9YlG30.net
- 「恥ずかしい」エンジンモードｗ
あと２周で壊れるくらいならガス欠の方がまだマシだわ
- 535 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 07:41:55.80 ID:vej5p6uCM.net
- 完走目的のバンドーンはエコセッティングで激遅。1周後、伝家の宝刀エコモード発動、彼は耐えてる。責められん。
- 536 ：音速の名無しさん (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5e-1bnF)：2017/06/12(月) 07:41:59.43 ID:ECWrS22YM.net
- 本当に壊れたと思っている人は頭にお花が咲いてるの？
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 07:42:38.82 ID:ZJkEaT8P0.net
- GT500と300で最高速の差が30km/hくらい
まーたGP2エンジンであることを身を以て証明してしまったか
- 538 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-wqRk)：2017/06/12(月) 07:43:00.50 ID:7TvVbF7ca.net
- どうせペナるなら今出来る最善のPU用意すればいいのに
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 07:47:33.91 ID:X3XAzgFS0.net
- 長谷川氏は守りの人でそれがまずい方向へ行ってるな
モナコでＭＧＵ－Ｈを交換するべきではなかった
アロンソは不平を言うだろうけど
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cef5-f9xN)：2017/06/12(月) 07:48:36.04 ID:Cb3joPAJ0.net
- 何も決められない小池式ホンダイズム
- 541 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 07:49:42.36 ID:WvO2IKGIH.net
- 一旦開いた口は止まらない
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22fa-axzJ)：2017/06/12(月) 07:51:13.01 ID:RhVA6Foj0.net
- カナダ投入予定だった新PUは次？
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/12(月) 07:51:19.47 ID:7VoBNYXa0.net
- >>517
> 致命的だから、投入に慎重になってるとの長谷川談
とっくに信頼関係なくした奴らが
綺麗な別れ方を模索してるだけなのにな
未練残さず嫌われて別れるってのも、一つの優しさだろw
投入してもしなくても修羅場はつづくのになw
- 544 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-RMFV)：2017/06/12(月) 07:51:39.83 ID:a1EYlaSFM.net
- インタビューで殴る事意外は全部したって言ってたからなぁアロンソ。
- 545 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNpc)：2017/06/12(月) 07:51:48.53 ID:yVMvlfTId.net
- >>538
既に最善
これでも最善
- 546 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 07:52:36.06 ID:WvO2IKGIH.net
- >>543
グリッドダウンを嫌ってるだけだよ
ポイント取れなくなるから
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 07:53:23.12 ID:hLUXN28E0.net
- アロンソ舌好調だな
- 548 ：音速の名無しさん (ﾄﾝﾓｰ MM73-pOhA)：2017/06/12(月) 07:54:32.47 ID:nxpYoIMwM.net
- >>544
アロンソはさくらに殴り込んで全員に喝入れても許されると思うのね
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 07:58:42.80 ID:w5U+3eDn0.net
- >>541
開いた口がふさがらないも追記してくれｗ
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 08:00:16.03 ID:w5U+3eDn0.net
- グリッドダウンを嫌って新型投入を延期とか言ってるけど、
その間にも現行型がボカンボカン壊れてるんだ。
現場でレースは起こってるんだよ！信頼性が上がってるバージョンぐらい出せよ。
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 08:00:45.86 ID:q+StqRkw0.net
- >>548
メダカの学校にブラックバスが乱入したら生態系が更に壊れるだけ
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/12(月) 08:02:43.90 ID:7VoBNYXa0.net
- さくらが、守るほどの生態系(組織)なのかは疑問w
- 553 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-RMFV)：2017/06/12(月) 08:02:48.61 ID:a1EYlaSFM.net
- >>548 日本人のこと嫌いにならないといいんだけどね。長谷川さんと喋ってる所最近あんまり見ないんだよねぇ。
- 554 ：音速の名無しさん (ﾄﾝﾓｰ MM73-pOhA)：2017/06/12(月) 08:03:00.21 ID:nxpYoIMwM.net
- さくら潰してミルトンキーンズでエンジン作ったほうがエエんちゃうかな
金ぶち込んで全メーカーからヘッドハントしまくってさ
- 555 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 08:04:13.50 ID:WvO2IKGIH.net
- >>549
一旦開いた口はフェラーリー
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 08:04:52.27 ID:q+StqRkw0.net
- イリエンに丸投げがベストかもな
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/12(月) 08:05:18.07 ID:CCZIJrgI0.net
- アロンソ
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 直線で面白いように後から、後からと簡単に抜かれてしまう。
ホンダエンジンのこのパワー不足は危険なレベルにある。これをすぐに改善して
競争力のあるクルマになることを願うね。
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 08:06:02.16 ID:w5U+3eDn0.net
- さくら？さくらって…
あぁ栃木にあるホンダの新人研修センターのことかぁ
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-OlK+)：2017/06/12(月) 08:07:10.12 ID:b5E/29LH0.net
- ヨネヤなら幾らでも捏造しそうだな
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db75-D9zB)：2017/06/12(月) 08:08:33.18 ID:HbVyIaDl0.net
- ブーリエ自身も、ホンダは進歩というより後退をしていると示唆している
- 561 ：音速の名無しさん (ﾄﾝﾓｰ MM73-pOhA)：2017/06/12(月) 08:09:45.07 ID:nxpYoIMwM.net
- つかさ、SFもSGTもダメダメじゃん
国内は子飼いのドライバーだからキレないんだろうけどさ、良くないわな
- 562 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-puft)：2017/06/12(月) 08:11:40.30 ID:MLcozvMLM.net
- >>526
アロンソ こんなスピード差は危険だ
バトン 日本のSGTってレースでは当たり前、今度一緒にレース出て練習しようぜ
アロンソ お、おう
バトン お前抜かされる方だからGT300な
アロンソ …
- 563 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e296-m0Mh)：2017/06/12(月) 08:15:21.13 ID:7VoBNYXa0.net
- そりゃ、高速道路でトラクター走らせるのは危険だわな
- 564 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-OMgi)：2017/06/12(月) 08:27:41.65 ID:fkKKdXEfM.net
- バンドーンも容赦なくボロクソ言ってるなｗ
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-OlK+)：2017/06/12(月) 08:28:09.51 ID:CCZIJrgI0.net
- 【インディカー】ホンダに相次ぐエンジントラブル。原因は未だ不明？
(´・ω・｀) なんだＦ１だけじゃないのか．．ひでえなこりゃ
- 566 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-kJMI)：2017/06/12(月) 08:28:34.10 ID:00sXHO8WK.net
- 現場に居たくないよね、針の筵だよね。
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5241-eplc)：2017/06/12(月) 08:28:49.45 ID:v2WAxOAq0.net
- いい加減にしる
今のトップは何考えてるんだ？
参戦し続けるなら、有能なエンジニア引き抜くとか企業を買収するとか
なりふり構わず勝ちに行くべきだろ
しねばいい
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-OlK+)：2017/06/12(月) 08:29:12.86 ID:b5E/29LH0.net
- 開幕前から自分達が造ったモノに対して
何が起こるかわからないという未完成のエンジンを実戦でテストするさくら
本田総一郎が語ってたレースは走る実験室ってのは
ホンダの技術力がグローバルでどの位置に居るのか見定める為にレース参加し
競争力が無ければ技術を磨き市販車へフィードバックする事だと記憶している
伝説としている二期の活動は、戦闘力を得たホンダエンジンをマクラーレンが欲して実現したドリームチームだった
近年、何の成果も出して無いどころか基礎研究もろくに行ってない状況なのに
過去の栄光を利用してビッグチームと手を結び、販売促進の宣伝にレース参加を決めた
その結果誰もハッピーになれない物語を作ってしまっている
何もかも最初の一歩から間違ってたんだよ
WECのニッサンの勇気を見習ってはどうか？
- 569 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-yWa+)：2017/06/12(月) 08:32:25.56 ID:POhz59Q6M.net
- 3年目なのにこんなに酷いとか
ひょっとして根本的に原因分かってないんじゃないの？
- 570 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 08:36:03.09 ID:5Q+/ZpCUp.net
- ここまで酷いともはや何やっても今シーズンはダメだろうな
来年はザウバーホンダでエリクソンと日本人ドライバーの最下位争いかなあ
F1も落ち目とはいえ悪いニュースはバンバン広まるからブランドイメージもどんどん下がるな
まあメイン市場の日本とアメリカではF1は認知度低いし
欧州じゃあMotoGPくらいしかいいイメージないから関係ないと思うけど
- 571 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-/7ux)：2017/06/12(月) 08:38:49.81 ID:XDY0M6ajM.net
- ここ数年、国内の不毛な燃費とか安全装備の競争に力を注ぎすぎてレース関連がダメダメになったとしか想えないんだよな～
- 572 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 08:42:26.17 ID:AEnvbILFa.net
- 原因はハッキリしてるでしよ！
「さくら」
唯一にして史上最大最悪のウンコ
- 573 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 08:45:55.64 ID:5Q+/ZpCUp.net
- ホンダはリーマン後車の販売でトヨタの真似しかしてない
低燃費で無個性で荷物が沢山詰める車の作りを真似してきたし今後もその方針だろうね
レースばっかりやってて会社が傾きかけたあの会社はもう過去の栄光でしかない
名前がおんなじってたけで全くの別会社
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4757-kOr2)：2017/06/12(月) 08:47:01.66 ID:2N1KMTrJ0.net
- 原因が分からんというのが釈然としない。
- 575 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-yWa+)：2017/06/12(月) 08:51:14.47 ID:POhz59Q6M.net
- 原因が分からんというのは再現できないから
ぶっ壊れたPUをさくらに持ち帰っても何も分からんと思う
枕のエンジニアが傍にいないんだもん
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/12(月) 08:57:49.42 ID:MqVmD7oC0.net
- >>594
そういうことだろうな
で、対処療法的に、思いつくことを全部試してる
そして、こりゃ元々がダメだからどうにもならん、と気がつくが、
何か仕事やってるフリをする、というのが日本のサラリーマンｗ
- 577 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-y+uj)：2017/06/12(月) 09:00:20.97 ID:WwhuG67YM.net
- >>497
決断するのはマクラーレン
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b796-dAa6)：2017/06/12(月) 09:01:15.75 ID:JjObKJTX0.net
- さっさとお手上げですってF1から撤退すりゃええ（笑）
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 09:07:35.68 ID:ZJkEaT8P0.net
- 気まぐれ猫がまた言い訳とヘイトを垂れ始めた
あいつはもう一人の片割れと違ってほんと見苦しいなw
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fee-NjLs)：2017/06/12(月) 09:16:19.63 ID:zVGHfghX0.net
- 去年のクリスマス頃に開幕に間に合わないことが分かったらしいけど
それからそろそろ半年経つけど進歩してるの？
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMde-DEJT)：2017/06/12(月) 09:21:49.03 ID:9m9hn42bM.net
- 応援したくてもすぐ止まるから応援できん
見てるほうもこれだけイライラするんだから
マクラーレンのスタッフのイライラは半端ないだろうな
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c6a8-8roF)：2017/06/12(月) 09:23:47.48 ID:hVlCzHBH0.net
- アロンソいない方がいいな
アロンソがあらぶり出すと年々酷くなるパターン
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fc4-D9zB)：2017/06/12(月) 09:28:09.45 ID:vG7+QUqT0.net
- フェルナンド・アロンソ「カナダGPでの、マクラーレン・ホンダのストレートスピードの遅さは”危険”なレベルだった」
フェルナンド・アロンソはカナダGPにおいて、マクラーレン・ホンダのライバルに対するストレートスピードの遅さは、”危険”なレベルだったと語った。
カナダGPでのアロンソのマシンのトップスピードは、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが記録したトップスピード、344.1km/hと比べ26.5km/hも遅かった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170612-00010009-msportcom-moto
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b49-fBaK)：2017/06/12(月) 09:36:53.89 ID:rPVr0UXv0.net
- >>583
レース中スピードトラップ
バンドーン 300.0
ハミルトン 323.5
ボッタス 332.9
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22c3-f9xN)：2017/06/12(月) 09:37:09.07 ID:V+buu0wn0.net
- ポイントを獲得できそうだったってのがホンダにとっては不幸だったなｗ
エンジンブローでリタイアだけならいつも通りだったのに
- 586 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-FXWs)：2017/06/12(月) 09:41:22.50 ID:AtJY8LUuM.net
- さくらの優等生がシコシコ作ったPUなんだから大丈夫だよ
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 09:42:26.23 ID:ZJkEaT8P0.net
- レース前に騒がれた今回ホンダはトラブルでのリタイアだけは絶対アカンかったんだけどな
信頼性に不安あってアップデートしなかったのにぶっ壊れるとかもはやギャグの領域やろと
そりゃ海外で出てけだのシットだのGP2だの桁クソに叩かれるわけっすよｗ
- 588 ：583 (ﾜｯﾁｮｲ 1b49-fBaK)：2017/06/12(月) 09:44:07.87 ID:rPVr0UXv0.net
- >>583
訂正
レース中スピードトラップ
バンドーン 330.0 Km/h
ハミルトン 323.5
ボッタス 332.9
- 589 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 09:47:30.48 ID:HBynCrlka.net
- レース前日に「メルセデスと10km/h差しかないので、十分に勝負できる」
と、書いた記者がいたな。
転職をオススメします。
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fc4-D9zB)：2017/06/12(月) 09:50:35.90 ID:vG7+QUqT0.net
- >>588
バンドーンはストレート重視でウイングぺらぺらだからな、ダウンフォース削りまくってこれ
マクラーレン・ホンダ】バンドーン「ストレートスピード優先で妥協している」
このコースは長いストレートがあるので、我々にとって最適なサーキットではないことは分かっている。また、ストレートでのスピードを上げるために、
セットアップの面で少し妥協もしている。明日は長いレースになるけど、いい内容で、両マシンが完走できることを願っているし、そこで何位に入れるか、楽しみにしているよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00000012-fliv-moto
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c620-b8px)：2017/06/12(月) 09:50:54.37 ID:C2SiJcuY0.net
- マジでホンダ社内の経験豊富な技術者も集めてエンジンやり直せよ。
若手育てるどころかまともなエンジンすら作れてないじゃねーかよ。
レース用エンジンの経験全く無いのか？
まるでF3どころかカートのレースすらやった事無い人間をいきなりF1マシンに乗せて参戦させるのと同じじゃねーか。
あまりにもレベルが違いすぎる。
まともにゴールすら出来ないとかどうなってるんだよ。
パワーも信頼性も無い、全く良いところ無いじゃないか。
来年ザウバーもどうなるんだろうな。
エンジンダメならせめてまともなドライバー乗せたいところだが、ポンコツエンジンに訳のわからん新人の日本人ドライバーの誰かを載せてくれだとか、滅茶苦茶になりそうだな。
- 592 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-hDBj)：2017/06/12(月) 09:53:40.32 ID:eENaqpJCM.net
- >>583
なんだメルセデスと同じくらいの最高速じゃん。
フェラナンドスのホンダを貶めようとする政治的発言にはウンザリするね。あいつはジャックやバトンレベルのパフォーマンスしかないのに現役最強を自認してるのが嫌いだわ。現役最強はベッテルだろう。
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-PoRf)：2017/06/12(月) 09:55:09.81 ID:ZoEFwDmw0.net
- マクラーレンはそもそもポイント取れた取れない
完走できた出来ないで喜んでるようなチームじゃ無い
ホンダがどーこーよりもチームとしてのマクラーレンを応援している
ファンにとっても現状が歯痒すぎる
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b49-fBaK)：2017/06/12(月) 09:57:18.39 ID:rPVr0UXv0.net
- >>590
アロンソとバンドーンは同じ空力だよ。
予選時 最高速
アロンソ 319.6 Km/h
バンドーン 318.3
- 595 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-TEao)：2017/06/12(月) 09:59:45.98 ID:VefAapx7a.net
- F1と自動運転のエンジニアを大量に中途採用募集してたよな
市販車部門のエンジニアも引っ張ったし
外部のアドバイスももらってると長谷川が言ってたけど
ベースの設計が悪くて対処のしようが無いわけ？
スーパーGTやインディみたいにホンダだけ優遇ルール適用してもらえば
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 10:02:32.35 ID:ZJkEaT8P0.net
- ＞現役最強はベッテルだろう
隙あらば自分の好きなドライバーをageていくスタイルｗ
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf96-/Dh2)：2017/06/12(月) 10:02:45.73 ID:BgTIHF7E0.net
- ストレートでトップに大幅に遅れを取る代わりに、ホンダエンジンには強みがあるかと言われたら何もない
壊れやすいオマケまでついているから、完全な欠陥品
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 10:04:59.79 ID:w5U+3eDn0.net
- おらこんなＰＵいやだぁおらこんなＰＵいやだぁ
他チームさにいぐだぁ
他チームさにいだならストレートとで
ボロＰＵぶちぬぐだぁ
歌唱：あろんそさん
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-D9zB)：2017/06/12(月) 10:06:44.48 ID:1xPn/hj40.net
- バトンのポイント
2014年 126p メルセデス
2015年 16p ホンダ
2016年 19p ホンダ
メルセデスに変えるだけでトップグループ行けるんだから
早く代えろ
2014年バトンは126p取ってるんだぞ
お前らが言ってたメルセデスの4番目の待遇の成績にすらいつになったらなれるのかな
全部ホンダのせいだよなマシンは当時よりはるかにいいのに
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c625-kOr2)：2017/06/12(月) 10:12:31.78 ID:SGtk0lXN0.net
- こんなんじゃ本田は朝鮮ゴキブリ以下と言われても仕方がないぞ
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 10:13:14.26 ID:w5U+3eDn0.net
- か～い下位下位 か～い下位下位
愉快 痛快 下位物くんわぁ～
下位物ランドのプリンスだぃ
モニシャちゃんにはよわいけどぉ
お漏らし ブロー なんでもこい
なんでもこい
念力しゅうちゅう ピキピキドカーン！
たちまちいつものだいふーんかー！
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c625-kOr2)：2017/06/12(月) 10:13:59.36 ID:SGtk0lXN0.net
- ヒトモドキチョン以下の仕事だ
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-D9zB)：2017/06/12(月) 10:16:13.95 ID:1xPn/hj40.net
- マクラーレンはメルセデス4番目の待遇でパフォーマンス面で嫌がらせ受けてたんだろだからホンダに変えたとか言ってたよなｗ
それでもバトンが126p取れてるのにいつになったらアロンソはこのポイント超えられるの
- 604 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-OKwf)：2017/06/12(月) 10:21:07.81 ID:RLAZOvbjp.net
- 俺はここまで来たらHONDAを応援したくなってきた。
今シーズンポイント獲得数0になって欲しい！！
頑張るなHONDA！負けろHONDA！
- 605 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-Navz)：2017/06/12(月) 10:25:22.60 ID:hpPHAh5MM.net
- >>599
ホンダがクソなのは認めるが、
落ち目の２０１４年のポイント持ち出されてもしょうがない
- 606 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 10:28:59.72 ID:eTifq6mWp.net
- >>605
はぁ？
落ち目の2014年であっても
比べ物にならないくらい
ポイント獲得してるんだから
如何にホンダPUがクソであるか
の証左としてあげてるんでしょ
頭腐ってる？
- 607 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM42-RMFV)：2017/06/12(月) 10:32:13.38 ID:ZVS2/PaHM.net
- エンジニアがたくさん流出しなきゃいいけどなぁ。シャシーの出来がいいってことはエンジニアが優秀な証拠でもあるから。プロドロモウ、マット・モリス、ティム・ゴスは良い仕事したね。
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 475b-wqRk)：2017/06/12(月) 10:32:46.37 ID:qEnbAtov0.net
- >>535
レース序盤からエコモードで走行とかホンダはある意味市販車の技術をF1でためしているんだな笑
- 609 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db75-D9zB)：2017/06/12(月) 10:36:16.11 ID:HbVyIaDl0.net
- 一度失った信用を取り戻すことは不可能
- 610 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNpc)：2017/06/12(月) 10:36:25.76 ID:yVMvlfTId.net
- >>608
市販車向け技術開発だったのか
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cef5-fXuN)：2017/06/12(月) 10:48:07.62 ID:WMyGzrAB0.net
- 今シーズンドベでもいいから一度でも完走できたの？
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f3-iuPl)：2017/06/12(月) 10:49:20.48 ID:eEVQTwcu0.net
- 薄々コンパクトで強度不足なんです
どうにもなりません
- 613 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM0b-wqRk)：2017/06/12(月) 10:49:23.75 ID:2RREZfXuM.net
- >>610
F1から市販車に技術をもってくるのではなく市販車の技術をF1にもってきてるイメージだわ
序盤からエコモードで走らないと完走できそうにないとか
- 614 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Saff-W9Fk)：2017/06/12(月) 10:51:01.77 ID:hgFMlMGaa.net
- 基礎がもうダメなんだからいくらチューニングしてもどうにもならんわ
- 615 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-tvTN)：2017/06/12(月) 10:53:25.18 ID:z+kWMpsDK.net
- まあ仮にベッテルが乗ってたとしても、アロンソと同じ事言うだろうね。3年経ってもこの様、しかも2015年を更新しそうな雰囲気…。第2期の栄光を目論んでいたかもしれないが…
それを見据えたマクラーレンも後悔してるだろうね。
まあ十中八九、パートナー解消は免れんと思うよ。
- 616 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-q4lD)：2017/06/12(月) 11:03:54.10 ID:mQ2nUybCr.net
- 市販車開発してた人がいきなりやってるのか？
まさか何も開発した事が無い人がやってるとか？
- 617 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-dV3q)：2017/06/12(月) 11:06:43.25 ID:lSjyjP8BK.net
- 若手育成とか言ってるからズブの素人でしょ
しかしトップカテでそれやらせるってやっぱおかしいわ
トヨタもやってるけどあれはニュル24時間だし
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 864b-28Zt)：2017/06/12(月) 11:07:35.90 ID:72SiU1E40.net
- ３年は大目に見るけどそろそろ４年目に向けて期待をもたせる結果を出してくれって思ってるぞ関係者は
アロンソが出ていくのはドライバー寿命は短いのだから仕方ない
３年は多めにみるけど開発制限はないんだからせめてシンガポール、日本GPあたりからはそれなりの結果出してくれよ？
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 11:12:35.02 ID:w5U+3eDn0.net
- 「常日頃の多大な皆様の応援、励ましの言葉ありがとうございます。
この度、新人研修施設ホンダＨＰＤさくらは２０１７年度をもちまして
福利厚生施設 さくらぎの郷 と改変させていただくこととなりましたことを
ご報告申し上げます。繰り返しこれまでの熱い応援に感謝いたします」
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 864b-28Zt)：2017/06/12(月) 11:12:47.02 ID:72SiU1E40.net
- 長谷川さんはフィットの開発やってた人でしょ
こんな経歴じゃ現代F1は戦えなかったか
- 621 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-DEJT)：2017/06/12(月) 11:22:58.28 ID:bVO+NAE2a.net
- 言い訳だけは超一流のアロンソ君にはご退場願いたいな
- 622 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/12(月) 11:24:12.66 ID:dDbn9Nt+d.net
- 車体はモナコでメルセデスよりいいかもしれないと言うのをみせてるからな
パワーが必要じゃないハンガリーやシンガポールでも速いだろうな
- 623 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNpc)：2017/06/12(月) 11:27:11.63 ID:yVMvlfTId.net
- >>622
あと、ウェット
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a24a-hsBu)：2017/06/12(月) 11:27:50.03 ID:2ZzYu+eF0.net
- 昨日、アロンソがベッテルに追い抜かれた後
コーナーどんどん離されてたじゃん(´・ω・`)
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f741-NfbZ)：2017/06/12(月) 11:29:51.53 ID:9cj1MSwl0.net
- ほぼ完走できないってことは、結果が評価されるレースでは
つまり誰が乗ってもアロンソレベルのレーサーになれるわけだ。
おお、そう考えると常日頃CVT壊れたホンダ車を駆ってる俺としては
自分をマクられドライバーに重ね合わせるしかないわけだが。
- 626 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-/nzj)：2017/06/12(月) 11:33:58.25 ID:r9u9SnRaK.net
- >>622 どうかな？ちょっと良く見過ぎてないかな？
2014年の成績を見ると、マクラーレンのシャシーと言うより、メルセデスがいかに素晴らしかったか分かるね。
明らかにマクラーレンのシャシーは、トップクラスではなかったし、作戦も的外れの物が多かった。
なのにあの成績はさすがメルセデスと言うしかないね。
マクラーレンのシャシーは、以前からエンジン頼みだからね。
- 627 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 11:34:54.53 ID:vej5p6uCM.net
- 「今シーズン初めて、フラッグに手が届く範囲で10番手を走行していたので、不覚にも期待してしまった」とエリック・ブーリエはコメント。
期待したことを反省しているブー理恵。。。
- 628 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/12(月) 11:35:07.16 ID:dDbn9Nt+d.net
- バンドーンでもQ3行けたモナコこそ
アロンソにとっては最大のチャンスのコースだったのによりによって欠場だもんな
- 629 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbf-EsMy)：2017/06/12(月) 11:48:00.79 ID:sbKQ/y3Zx.net
- >>628
勝手に欠場したのはアホンソ
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c625-Hrry)：2017/06/12(月) 11:51:46.07 ID:ljJBF3Pe0.net
- 大金かけて産廃ゴミＰＵ作って世界に恥を晒し続けるアホンダ
The Power of Dreams AHONDA
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a31f-OlK+)：2017/06/12(月) 11:53:41.36 ID:26b9Ltgl0.net
- 完走、ポイントまであと少し。リタイアは残念だったけど
ホンダはよく頑張った。
見えず迷走するよりずっと良い。
枕の通告には間に合わないかもしんないけど
年内にまともな基礎が築ければ良いよ。
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22fe-Hrry)：2017/06/12(月) 11:58:27.81 ID:GaaC32Qy0.net
- 次のバクー市街地コースはストレートでシーズン中最速を争うほど
スピードが出るしどうなっちゃうんだろう・・・
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f57-Hrry)：2017/06/12(月) 12:00:12.11 ID:U0chfZjG0.net
- どうせペナルティで最後尾スタートだし気にするだけ無駄
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-/xTE)：2017/06/12(月) 12:00:29.91 ID:nwvLr/QQM.net
- >>632
置いて行かれる＆エンジンブロー
- 635 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 12:02:10.15 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>628-629
まず代役のバトンがどうなったか思い出そう
チャンスなんて無いよ、産業廃棄物のせいでね
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:03:31.56 ID:w5U+3eDn0.net
- >>632
リアウイングなかったりしてなｗ
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 12:06:55.20 ID:gRjzh3hU0.net
- どんなにいい走りしても完走自体ができないんだからポイント取れないよな
- 638 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:07:34.09 ID:zFZIgS8Sr.net
- はぁ・・もうため息しか出ないわ
20年近くF1見てるがこんな気持ちは初めて
もうマジで基数制限撤廃すべきでは？スペック変える度にグリッド降格じゃ過去２年と変わらないじゃん
インディみた後にこのザマだから余計イラっとする！
- 639 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:17:51.17 ID:zFZIgS8Sr.net
- とりあえず基数制限なくせ
こんなルールバカらしいんだよ
昔みたいにエンジンブローしたら載せ変えて予選って言うのが自然じゃないか
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bf5-xcYX)：2017/06/12(月) 12:19:38.12 ID:U9FNeXCn0.net
- これからはこの繰り返しでどうだ！
アゼルバイジャンGP 新PUでグリッドペナ、マイレージ温存のためすぐリタイア
オーストリアGP 普通に参戦
イギリスGP 新PUでグリッドペナ、マイレージ温存のためすぐリタイア
ハンガリーGP 普通に参戦
これならさすがにポイント取れるだろ
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a27c-8chO)：2017/06/12(月) 12:19:40.36 ID:GAQFo0cN0.net
- ホンダPU
来年はいよいよ飛躍の年だな
来年ホンダを載っけてるのはどのチームになるだろうな
マクラーレンはホンダのウォーミングアップ期間の
露払い役で終わるのかそれとも・・・・
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D9zB)：2017/06/12(月) 12:24:27.88 ID:q+StqRkw0.net
- 長谷川「本当に悔しかった」
違うだろ
責任感じろよ…
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 12:25:16.55 ID:KAl7itjf0.net
- >>573
インサイトがぼろ負けになった会社ですし
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4786-D9zB)：2017/06/12(月) 12:27:50.87 ID:TfcpOSfs0.net
- そうなんだよプリウスに対抗できる車が作れないその程度の会社なんだよ
- 645 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:29:00.27 ID:zFZIgS8Sr.net
- ホンダもダメだがエンジンルールもダメさの原因だからな
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2ea-D9zB)：2017/06/12(月) 12:31:41.60 ID:IQK9XHRg0.net
- ここまでひどいやつのためにルールを変えてたら
いつか一番最初にエンジン壊れたチームが優勝になるぞｗ
- 647 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-/Dh2)：2017/06/12(月) 12:32:25.60 ID:0lfx+exDd.net
- マトモに走ることすらできないエンジンから、ポイント狙って負荷をかければ壊れるエンジンにはなってきているから、多少は前進してるんじゃない
欠陥品から駄作くらいにはなってる
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:33:13.84 ID:w5U+3eDn0.net
- エンジンルールはみんなに平等。それについていけないのは
単にホンダがＦ１のレベルではないから。
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 12:34:53.02 ID:KAl7itjf0.net
- >>607
少なくとも他より不利じゃないモナコでQ3だからシャシーは相当いいと思う
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 12:34:58.28 ID:gRjzh3hU0.net
- 21世紀以降で最悪なのはもちろん、1990年代80年代って遡っていっても
3年にわたってワークス活動でこんなことやってるメーカーが思い浮かばない
- 651 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:35:40.10 ID:zFZIgS8Sr.net
- ホンダでなくてもこんなバカげたルールは世界の笑い者
これが世界最高峰かと言われる
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:35:51.06 ID:w5U+3eDn0.net
- そうだよなアルファロメオですらここまで酷くなかった。
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:36:46.72 ID:w5U+3eDn0.net
- >>651
知ってる？気が狂った人って「自分は悪くない、世界が間違ってる」って
必ず言うんだって 核爆
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 12:37:03.35 ID:KAl7itjf0.net
- マクラーレンのシャシーが14がーとか言ってるやついるけど今年の考えろよ
- 655 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-WS9Q)：2017/06/12(月) 12:38:11.73 ID:Pke+2E5od.net
- 盛り上がってるなぁ。
- 656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 12:38:37.19 ID:ZJkEaT8P0.net
- もう現実逃避するしかなくなっててワラタ
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a309-w6W2)：2017/06/12(月) 12:39:41.47 ID:v/kCvmBe0.net
- 取り敢えず壊れないやつを作ろうぜまじで
- 658 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-To+U)：2017/06/12(月) 12:41:02.52 ID:vZ3wyDhxp.net
- これだけ壊れるのはF1に特化した設計でなく、市販品や汎用品ベースで設計してるからかな。まあ素人の若手にいきなりF1に特化した設計をしろ、ったってさせる方が間違ってるんだが。
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:41:16.22 ID:w5U+3eDn0.net
- >>657
それに尽きるわ
- 660 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:41:27.32 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>653 他のメーカー関係者でも今の基数制限はおかしいって話があるのに知らないのか？ともかくこんなルール次からでもなくさないとグリッド降格地獄になる
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:42:15.47 ID:w5U+3eDn0.net
- >>660
おもにホンダだけなｗ
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 12:42:15.79 ID:0nrT/Hkh0.net
- 信頼性無いけどパワーあるPU
パワー無いけど信頼性あるPU
多くは求めない
せめてどっちか開発してくれ
- 663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5feb-xz0M)：2017/06/12(月) 12:42:48.29 ID:q4AcxeN30.net
- PU大型アップデートしてゴミだったらマジ終了だね
永遠に終了って意味ね
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 12:42:53.30 ID:gRjzh3hU0.net
- >>657
壊れたらポイント取れないんだし、壊れなければまだ戦いようもあるわけでなぁ
3年口が腫れるほどアロンソもマクラーレンも言ってるだろうけど、長谷川は聞く耳もたないのがな
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c620-b8px)：2017/06/12(月) 12:43:11.32 ID:C2SiJcuY0.net
- >>608
次戦でアロンソがエコモードスイッチに気付くかもしれんw
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b49-fBaK)：2017/06/12(月) 12:44:05.01 ID:rPVr0UXv0.net
- >>632
去年のデータでは他チームがカナダと同じ空力なのに対し、マクラーレン
は更に重いウィングにしていた。
しかし、カナダより重いウィングはモナコ用しかないと思うが、マクラーレン
は言い訳として、何としても低速セッションだけは速く走らせたいから有り
得るかもね。
- 667 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 12:45:56.66 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>661 反論しようと思ったがアンチに何言っても無駄だからやめとくわ
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:48:50.99 ID:w5U+3eDn0.net
- >>667
泣くなよｗホンダが悪いんだからｗｗｗ
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 12:49:33.55 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>667
信者に何言っても無駄だからやめとくわｗ
Twitterで気まぐれ猫って奴と一緒にその主張を振りまくほうが君にはオススメｗ
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:50:14.84 ID:w5U+3eDn0.net
- ルール変えるにはみんなで話合わなきゃね。ギャーギャー２ちゃんで
騒いでいるだけでは世の中動かんのよ。フェラーリとメルセデスのいずれかが
切り出さないとダメってこと。
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 12:51:24.13 ID:gRjzh3hU0.net
- フェラーリは今年タイトル取りたいだろうから、ホンダ救済を名目に
基数制限緩和のロビー活動をやる可能性はあるかもな
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6b09-tE8T)：2017/06/12(月) 12:54:21.87 ID:Tf5YT49U0.net
- >>662
普通そのどっちかだと思うじゃん
まさかパワーなくて信頼性もないなんてね
原因は単純に「F1に参戦できるレベルの会社じゃない」ってだけなんだけど
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfff-ZsBP)：2017/06/12(月) 12:57:08.19 ID:FVfWGpjW0.net
- 其数制限がどうだとか言ってて恥ずかしくないのかね
単にF1参戦できる技術力の会社じゃないんだよ
街中のホンダ車なんてゴミみたいのばっかりで乗ってる
のは関係者かアホだけ
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 12:57:17.45 ID:fa/LztnB0.net
- ＞【レース結果】アロンソ「エンジンブロー・・・」／F1カナダGP
あーあ、俺の予想はダブルリタイアだったのにバンドーンが14位で完走しやがったな
アロンソは予想通りリタイアか、しかもホンダ製のエンジンブローｗ
これでノーポイント最下位は維持できたな、今年はノーポイント最下位でいいよ
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:57:46.38 ID:w5U+3eDn0.net
- おれ思うんだけどさ、長谷川さんって適任なんじゃないかな？
ふつーの人だとここまで持たないよねｗ
- 676 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbf-jiBQ)：2017/06/12(月) 12:58:01.42 ID:aYK17edGx.net
- 基数制限無くしたらメルセデスやフェラーリが信頼性のために余裕持たせてある部分をより攻めた仕様に変えてくるだろうからペナ無くなる代わりに性能差が益々広がるぞ
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 12:59:15.10 ID:w5U+3eDn0.net
- どうせ来年ザウバーだし、遅くなろうが、グリッド降格しようが
全然関係ねーよとか他のメーカーに言われてたりして 藁
- 678 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/12(月) 13:03:27.97 ID:dDbn9Nt+d.net
- ルール変えるとかアホか
ホンダが適応出来ないのが悪いだけなのに
只でさえ高価なPUを無制限で出せる分けないだろ
- 679 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:03:40.69 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>669 そんなんのと一緒にされたくないわ
オレはファンだが、ダメなものはダメって言うよ？今は最低最悪だよ言うまでもなく
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f89-irun)：2017/06/12(月) 13:04:04.04 ID:nOpivOAK0.net
- 【F1】マクラーレン「我々とホンダには契約がある。来年も組むはずだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-マクラーレン-我々とホンダには契約がある-来年も組むはずだ-917456/
どうしたブーリエ。急に発言がおとなしくなっちゃって。
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 13:04:58.66 ID:KAl7itjf0.net
- 長谷川さんは失言しないし、ホンダを動かすにはもっと上の奴らを動かさなきゃいけないから自分は板挟みなってかわいそうに思う
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 13:06:03.65 ID:KAl7itjf0.net
- マクラーレン急に大人しくなったな
呆れたか、今年をザウバーのために準備期間にされそうだと思ったか
- 683 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:06:21.27 ID:zFZIgS8Sr.net
- ホンダが適応できない以前にルールとしてありえないルールじゃん
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 13:06:51.79 ID:w5U+3eDn0.net
- >>681
普通の感覚なら持たないよ絶対。これは特殊な性癖だと考えるほうが自然ｗ
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4757-kOr2)：2017/06/12(月) 13:06:59.78 ID:2N1KMTrJ0.net
- ホンダはホンダで、契約を盾に既に今年は捨てる決断したんじゃないかな。
今年は多少アップデートしたところで、結局最後まで
マクラーレンや、アロンソにボロクソに言われるのは変わらないもの。
- 686 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 13:07:22.56 ID:Wd+jPrYlH.net
- 次いつ？
間に合うのかね？
もう今のPUのままじゃ
皆黙ってないぜw
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 13:07:27.95 ID:w5U+3eDn0.net
- >>683
黙ってろよｗキチガイ猫かお前ｗｗｗ
- 688 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-KibP)：2017/06/12(月) 13:08:05.55 ID:dDbn9Nt+d.net
- >>683
アホか下位チームが金払えないし
それに沢山供給してるメーカーが大変だろ
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfff-ZsBP)：2017/06/12(月) 13:10:08.09 ID:FVfWGpjW0.net
- 次なんて永遠にこないから
技術力ないんだから足掻いたって無駄無駄無駄
このザマでまだ期待してるとか知障だから病院行け
- 690 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbf-jiBQ)：2017/06/12(月) 13:11:20.33 ID:aYK17edGx.net
- トークン廃止だってホンダとルノーは全く活かせてない
制限無くしても有能なところがより伸びる結果にしかならん
- 691 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbf-jiBQ)：2017/06/12(月) 13:12:52.35 ID:aYK17edGx.net
- >>683
だから基数制限無くしてもペナ受けなくなる代わりにメルセデスとフェラーリが全く追い付けない高みに行ってしまうだけ
- 692 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d77f-yTT2)：2017/06/12(月) 13:15:13.63 ID:Q3dOMFmf0.net
- サイズゼロ（ﾄﾞﾔｧ）→惨敗
1気筒だけなら出力はメルセに並んだ（自画自賛）→リタイヤか、完走しても最下位争い
出てくるものが全てゴミなのはなぜ
- 693 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 13:17:27.74 ID:KAl7itjf0.net
- 基数制限なくしたらメルセデスとかフェラーリルノーは毎戦最新スペック投入して、それ以外はいまみたいに壊れるまで使うやろ
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 835b-DEJT)：2017/06/12(月) 13:17:52.75 ID:wJeB2tvM0.net
- 結局PUに関する大幅なレギュ変更時に途中から参戦じゃ
挽回は不可能
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 13:19:08.87 ID:3SfalAqn0.net
- エンジンは本体は大して壊れて無い説
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/3/7/37c17913.jpg
- 696 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-dV3q)：2017/06/12(月) 13:19:16.46 ID:lSjyjP8BK.net
- サイズゼロやめろ←やめたのに昨年よりバワー落ちる
トークン廃止しろ←廃止したけどさらにライバルと差が付く
基数制限無くせ←今ココ
もっとも的確な指摘はアンチの
さくらで開発するのやめろ
これだな
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 13:21:35.36 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>680
ブーリエが不振のいけにえにされ首になるシナリオなので…
- 698 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:22:46.45 ID:zFZIgS8Sr.net
- そもそもスポーツとしてつまらなくしてるこのルールを残す意味がわからない
むしろコスト的に変わってないってメルセデス関係者の発言もあったし
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 13:23:10.96 ID:ZJkEaT8P0.net
- 俺たちが適応出来ないルールだからクソルールというガイジ思考ﾜﾗﾀ
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f22-W5Rz)：2017/06/12(月) 13:24:26.59 ID:8kBBmgrG0.net
- ぎりぎり持ちこたえた昨年のエンジン筐体を1ｇでも削って軽くしろ
と誰かが命令した結果、フニャPUを送り出すことになったんだろ。
機械システムを理解できない監督者とは誰？
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 13:24:49.64 ID:KAl7itjf0.net
- 基数制限無いときとコスト変わらないってPUのコストが上がってるってことだから制限なくしたら跳ね上がりそうだが
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 86f5-Wf24)：2017/06/12(月) 13:25:28.24 ID:jHJaJz+X0.net
- いっそのこと
マクラーレンホンダ→お金で傭兵部隊結成して札束の殴り合いに参加
ザウバーホンダ→若手育成（）
こういう風にすればみんな幸せ
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6b09-tE8T)：2017/06/12(月) 13:26:47.32 ID:Tf5YT49U0.net
- 「自分にはむずかしすぎるからもっと簡単にしてよ～」
ゆとりさくら組、ここに極まれり
- 704 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:28:18.62 ID:zFZIgS8Sr.net
- スポーツとして面白くするためにリバティにはこういう糞ルールの扱いをよく考えてほしいな
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 13:28:40.18 ID:w5U+3eDn0.net
- みっそっかすｗｗｗ
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 13:29:29.91 ID:lkgwnR1B0.net
- 壊れたPUはいちいち日本に送り返して調査してるのかな？
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 13:29:32.70 ID:3SfalAqn0.net
- >>699
ようガイジ｡統一教会の集会行かなくてええのか?あれエホバの証人だっけ?w
スマン忘れた
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbfa-1yIe)：2017/06/12(月) 13:31:11.57 ID:KAl7itjf0.net
- 基数制限はあっていいけどグリッド降格量を獲得ポイントで変えてくれ
- 709 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-91+u)：2017/06/12(月) 13:34:08.85 ID:56wwwRkcr.net
- アロンソはミナルディでもポイント取ってなかった?
- 710 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:35:01.81 ID:zFZIgS8Sr.net
- ホントに基数制限なくせないのであれば年間基数を緩和すべき
例えば年間8基とか10基くらいにしたらある程度壊れたとしても挽回がきくし
- 711 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-orhe)：2017/06/12(月) 13:38:05.61 ID://mRBmwQM.net
- 不覚にも期待してしまった
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8304-Ell8)：2017/06/12(月) 13:38:28.18 ID:1w/Rx44+0.net
- >>680
ここまで散々スイッチすると報道されて来年は何もなかったように
ホンダPU搭載ならもうマスコミはデマ集団という事だな。
いくらなんでもそんな事はないだろうと思うよ。
来年はマクラーレンはメルセデスPUを買って乗せている
だろうよ。
- 713 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 13:40:47.45 ID:NQvCNjuKH.net
- >>710
それより公式テスト前に個別に3回分指定サーキットでFIA立ち会いの元許可したほうがいいんじゃないの？
- 714 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-LnFi)：2017/06/12(月) 13:42:36.34 ID:V9TyH3Qgd.net
- >>709
取ってた
確かBARホンダが鈴鹿のホームストレートでミナルディのアロンソにぶち抜かれたレース
- 715 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-orhe)：2017/06/12(月) 13:43:52.36 ID://mRBmwQM.net
- >>714
あちゃー
- 716 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:43:53.19 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>713 それはいいかもね
一時期よりは増えたけどテストもまだまだ少ないからね
- 717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 13:44:07.64 ID:w5U+3eDn0.net
- >>707
悪口書くのにスマン忘れたはねーだろｗ
- 718 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 13:45:51.24 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>714 見え見えの嘘言うなや
ミナルディ時代はまず入賞６位までだし決勝の最高位も11位で今のルールでも入賞してないわ
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-ceo9)：2017/06/12(月) 13:46:55.15 ID:gRjzh3hU0.net
- >>709
取ったっけ？ ゑはデビューレースでトヨタ相手にとったけど
- 720 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-WS9Q)：2017/06/12(月) 13:49:02.05 ID:Pke+2E5od.net
- リタイアした瞬間から荷造りできるんで、よろこんでるスタッフもいるはず。
- 721 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-DEJT)：2017/06/12(月) 13:51:31.44 ID:vax2JS4Tp.net
- またエンジンかよいい加減にしろよアホンダラ
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 229d-DRfR)：2017/06/12(月) 13:52:18.93 ID:IEKd43lU0.net
- 隠れてテストしちゃえよｗ
- 723 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-w6W2)：2017/06/12(月) 13:52:54.28 ID:P1e0CiDtp.net
- 分相応のチームと組まないから余計に叩かれる
- 724 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxbf-D9zB)：2017/06/12(月) 13:54:20.35 ID:jmvdt3O7x.net
- マクラーレンは今すぐ勝ちたい
ホンダは若手（チームSAKURA）を育成したい
基本的に意識の隔たりが有るようだ
- 725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 13:56:15.79 ID:w5U+3eDn0.net
- えーー長谷川さんとかけまして巨人軍の監督とときます
そのこころは
何言われても動けない地蔵ｗｗｗｗｗｗ
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-Fz1p)：2017/06/12(月) 13:56:42.63 ID:vA3x2sFc0.net
- 長谷川はアースドリーム時代2007,8のエンジン責任者だったからねｗ、まあ、こうなるよねwww
- 727 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNpc)：2017/06/12(月) 14:02:33.80 ID:yVMvlfTId.net
- まー、カナダは頑張っても頑張らなくてもダメなのは解ってたし
- 728 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-2UTZ)：2017/06/12(月) 14:10:27.51 ID:IrekSmjWM.net
- 基数制限なくなったらますますメルセデスとフェラーリがパワーアップして更に差がでるだけなんじゃ
- 729 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-DEJT)：2017/06/12(月) 14:19:29.74 ID:pEkVCiKga.net
- バンドーンってエリクソンより普通に遅そうだな
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4fd6-28Zt)：2017/06/12(月) 14:19:34.63 ID:Ysn2GfNf0.net
- ・ホンダ若手謹製の糞PU
・ホンダがアテの金欠チーム
・ホンダがアテの金欠ドライバ
見事な三位一体
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:19:44.49 ID:w5U+3eDn0.net
- 壊れること風の如く、静かなること故障の如く、アップデートすること
なめくじの如く、動かざること地蔵の如しｗｗｗｗｗ
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0e5d-OlK+)：2017/06/12(月) 14:22:48.51 ID:Id54/xvW0.net
- メルセデスのPU担当のトップがどういう人か、あまり出てこないんで知らんのだが
このスレには長谷川(さん)とか言うトップに対する同情、または積極的にしろ消極的にしろ支持の感情持つ人が未だに多いようで
つまりは
ホンダF1はその身の丈に合った実力を絶賛発揮中！？まことに結構なことでってなとこなのかな。
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4fd6-28Zt)：2017/06/12(月) 14:23:57.27 ID:Ysn2GfNf0.net
- アロンソ解雇してオコン乗せたら良い
節約できる上にメルセデスPUも格安提供されるだろ
- 734 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 14:24:46.97 ID:D139puP5a.net
- バクー、オーストリアもパワーサーキットだから、テスト代わりにアプデPU投入してみろよ。
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 14:26:32.81 ID:3SfalAqn0.net
- >>717
そういえばお前がガイジ1だった気がするw
ワイ､お前にガイジて言う後にガイジ2がガイジって言葉を覚えて使い始める｡
スマン忘れてた
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:27:40.66 ID:w5U+3eDn0.net
- >>735
ゴメン何言ってるのかさっぱりわからんｗ
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:28:17.82 ID:w5U+3eDn0.net
- 日本の地蔵２ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 14:30:04.17 ID:3SfalAqn0.net
- >>736
とりあえずお前がガイジ1て事を解っておけばいいよw
>>699がガイジ2
- 739 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-DEJT)：2017/06/12(月) 14:30:04.66 ID:LbXCnMeUp.net
- 最近「さくら」という単語みるたびに無条件でイラッとするようになってきた。
- 740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:32:51.21 ID:w5U+3eDn0.net
- >>738
医者いったほうがいいんじゃないですか。
- 741 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 14:32:51.89 ID:zFZIgS8Sr.net
- セナが栃木栃木と言ってた時代が懐かしい
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a27c-8chO)：2017/06/12(月) 14:33:57.76 ID:GAQFo0cN0.net
- さくらの中、徹夜徹夜で疲弊して
もうしっちゃかになってるのかな
自殺者とか出ないといいけど
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:41:17.71 ID:w5U+3eDn0.net
- ♪有給より急ぐものが どこにあったのだろう
有給を後回しにして 何を急いだのだろう
甘えてはいけない 有給消滅に情けはない
手放してならぬはずの 何かを間違えるな
振り向く景色はあまりに遠い〜
も一度はじめから もしも 職場希望だせるなら
も一度はじめから ただ さくらは遠慮したい〜♪
わ～～♪
- 744 ：音速の名無しさん：2017/06/12(月) 14:58:58.30 ID:a6JxxP74B
- ヨネヤのツイッターが更新されてないな、いっそのことこのままくたばってくれれば万々歳なんだが
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6eb-D9zB)：2017/06/12(月) 14:45:50.48 ID:kXwSLEst0.net
- こんなエンジン作ろうと思っても作れるものじゃない
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-/xTE)：2017/06/12(月) 14:49:02.21 ID:nwvLr/QQM.net
- >>745
理論値ではF1最強の予定だった。
実現したらこんなん出ました（笑）
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 14:52:15.09 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>707
あっチンパンだチースチース
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a309-w6W2)：2017/06/12(月) 14:53:29.74 ID:v/kCvmBe0.net
- 来年はメルセデスエンジンにアースドリームバッヂをつけて参戦
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22fe-Hrry)：2017/06/12(月) 14:53:52.29 ID:GaaC32Qy0.net
- こんなにパワー無しではオーストリアやアメリカの上り坂の1コーナーまでが大変そうだ。
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 14:54:53.68 ID:3SfalAqn0.net
- >>747
ようガイジ2カルト教の集会いってたんか?w
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:55:34.54 ID:w5U+3eDn0.net
- チンパンワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 752 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM0b-wqRk)：2017/06/12(月) 14:55:51.11 ID:2RREZfXuM.net
- >>665
来年にはきっとSモードスイッチがつくなこれは笑
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 14:57:17.02 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>750
これはハッキリ言っておこう
お前はオレをガイジとは呼んでない、違う誰かと勘違いしてるのさw
それすら分からないとしたらマジでメンタルクリニック行きをオススメする
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 14:58:26.65 ID:w5U+3eDn0.net
- ワイはチンパンやない世界がガイジや！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 14:58:55.66 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>751
こいつは間違いなく気が触れてるw
まさにお前が真性ガイジやろって話w
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 14:58:57.29 ID:3SfalAqn0.net
- >>753
はぁ･･･だからガイジ1がガイジだって言っただろうが?やっぱガイジかw
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 14:59:39.59 ID:3SfalAqn0.net
- >>755
734 自分：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)[sage] 投稿日：2017/06/12(月) 14:26:32.81 ID:3SfalAqn0 [5/8]
>>717
そういえばお前がガイジ1だった気がするw
ワイ､お前にガイジて言う後にガイジ2がガイジって言葉を覚えて使い始める｡
スマン忘れてた
- 758 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM0b-wqRk)：2017/06/12(月) 15:00:06.34 ID:2RREZfXuM.net
- F1で若手育成とかいってるけどさくらに本当に若手ばっかりってのがありそうだ
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:01:14.31 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>757
この前おまえ俺のことガイジって言ったんやで
忘れたとか言って惚けんなよホンダ信者
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 15:02:47.65 ID:UdkZEML90.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IC15pj8Drro
もはやこの頃が懐かしい トップスピードがゴミならオープニングラップで抜きゃあいいんだという気合が感じられる
最後尾からこんなマシンで7位入賞出来るドライバーを腐らせるホンダはゴミゴミゴミアンゴミ
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:04:34.90 ID:3SfalAqn0.net
- >>759
何また効いちゃったの?はぁこれだからガイジは
とりあえずお祈りでもしとけよ｡教祖様もお怒りやでw
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:07:18.01 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>761
自分語り大変だな
やっぱホンダ信者は頭おかしいヤバいのばっかなんだな
世の中に迷惑かける前に首吊って死んだほうが世のためだよw
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 15:08:18.71 ID:w5U+3eDn0.net
- すごいわｗマジキチでもキーボードの操作できるんだね勉強になるわぁｗ
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 864b-28Zt)：2017/06/12(月) 15:10:56.41 ID:72SiU1E40.net
- このような事態を生み出した会社の体質、
創業者がいた時代まで歴史を遡って因果の一番底にある部分まで探れ
ここで根源的な原因を企業として見つけて徹底的な対策を取れ
出来ないなら１０年後には中華にも抜かれて終わりだ
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:11:34.07 ID:3SfalAqn0.net
- >>762
自分はカルト教信者ですって自白しちゃったの誰だっけ?w
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:14:59.58 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>761
あと一つ
3期は無限のを引き継いだ～とか偉そうに講釈してたよな
無限の遺産はホンダではなかったことにされてて、触れることはタブーだからねw
博俊が関わったものがホンダ本体に影響を与えるとかはあってはならないことなのよ
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 15:18:32.31 ID:fa/LztnB0.net
- ＞F1カナダGPで１ー２フィニッシュを達成したメルセデスが、フェラーリを再逆転して選手権リーダーとなった。
＞フェラーリは8ポイント差の2位につけており、どちらが互角の戦いをしている。
＞また、未だノーポイントなのはマクラーレン・ホンダのみとなっている。
＞未だノーポイントなのはマクラーレン・ホンダのみとなっている。
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a228-kOr2)：2017/06/12(月) 15:21:54.06 ID:41/4mZki0.net
- カナダのレースは見る気しなかったから、さっきまとめサイトで結果だけ見てきたんだけど
「10位を走行中に残りわずかでPU破損リタイヤ」という説明を見たときにさすがに背筋が凍る思いがしたわ
これはイカンよ
やりすぎだよホンダ
ケンカ売りすぎだろ・・・・
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-FkfL)：2017/06/12(月) 15:32:32.62 ID:U9haJFtXM.net
- >>767
ナンバーワンよりオンリーワン
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceea-OlK+)：2017/06/12(月) 15:32:51.69 ID:ujIWRRJW0.net
- 長谷川さんのコメントだとICEが壊れたのか。ガス欠の可能性も疑ってたが
燃料足りてて終盤のペースを保てるなら、中盤17～18秒台まで落とす必要は
無かったろうに。アロンソの言う通り特定のモードが糞だったのか？
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 15:36:45.31 ID:UdkZEML90.net
- レース自体は面白かったな ただそこに絡めずストレートで40km/hの差を付けられ抜かれるアロンソは見てられないが
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:38:49.56 ID:3SfalAqn0.net
- >>766
そのタブーの名前で現在もホンダワークス体制レースしてるけどまた妄想なの?
カルトやってると見えないものが見えるだっけ?すげーなw
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:48:28.51 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>772
さて問題、博俊の無限といまのM-TECに資本関係はあるでしょうか？(15秒以内にレスしない場合ググってると見なします)
あとカトリックとかお前からかうためで全部嘘だからwww
あんなん信じるとかやっぱチンパンだよね、脳神経外科からの精神科をオススメするよ
- 774 ：音速の名無しさん：2017/06/12(月) 16:00:18.53 ID:a6JxxP74B
- >>768
見なくて正解だった
ストレートで抜いたマシンが次のブレーキングに入る前にレコードラインに戻れる余裕があるって言えばパワー差分かってもらえるかな？
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce32-I6cc)：2017/06/12(月) 15:51:17.48 ID:J8y7fF0F0.net
- とにかくこのままだと戦えないから多少信頼性に問題あっても早くPUのアップデートしてくれないかなぁ
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:51:38.32 ID:3SfalAqn0.net
- >>773
資本関係はないやろ｡社長変わってるしてか裁判で散財したはずだしな
まぁまぁ嘘で逃げんなよwお祈りいついくん?
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:53:15.51 ID:ZJkEaT8P0.net
- ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2（ID:3SfalAqn0）
ガチでアスペかADHD
NG推奨
- 778 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxbf-D9zB)：2017/06/12(月) 15:54:25.26 ID:jmvdt3O7x.net
- オコン＆バンドーンだと、メルセデスAMGでも勝てないだろうよ・・・
- 779 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxbf-D9zB)：2017/06/12(月) 15:55:18.80 ID:jmvdt3O7x.net
- コスワースやヤマハを超える糞エンジンだよな
歴代ワーストじゃね
- 780 ：音速の名無しさん (JPW 0H9b-LnFi)：2017/06/12(月) 15:55:20.63 ID:8fPZz5+YH.net
- これでアップデートしたらピットから出れなくなるな
今年は基本になるエンジンを軽量化し過ぎて、何をやってもトラブルが出る状態かな
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 15:55:21.74 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>776
指定時間に答えなかったんでカスですね
よおカス、そんな知能だからホンダなんか信用するんだよな
ガイジなんか言ってみろよ、そもそも何して食ってんだよwww
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:57:33.70 ID:3SfalAqn0.net
- >>773
自己紹介でもしてるん?てかお前この前も逃げたよな｡
何弄られたのそんなに効いてるん?w
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 15:58:56.11 ID:3SfalAqn0.net
- >>781
効き過ぎてて草
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 16:00:08.03 ID:UdkZEML90.net
- お前らその互いへの憎悪をホンダへ向けろ
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:00:08.98 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>782
なーんで古いレスに必死にレスしてるん？
やっぱアスペだから？アハハwww
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:01:27.11 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>783
あとお前昔話ばっかだからジジイだろwww
- 787 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-DEJT)：2017/06/12(月) 16:01:42.93 ID:ilX3j02RM.net
- 1ポイント獲るのがこんなにも遠いことだったとは
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:02:15.96 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>783
ほらどうした？アンチ煽れないのかジジイ信者ヲイ！
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 16:02:34.36 ID:3SfalAqn0.net
- >>786
それで?
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:03:38.75 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>789
頑張れよアスペ！そんなんじゃ精神障害の年金もらえないよ！
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 16:03:53.59 ID:3SfalAqn0.net
- >>788
いやーカルト教はキチガイおおいな思って｡
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:05:36.35 ID:ZJkEaT8P0.net
- >>791
じゃ、スレ汚すのも嫌だしそろそろNGすっから！
せいぜい一人で頑張れよガイジ！(^^)/
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2f86-kOr2)：2017/06/12(月) 16:06:15.30 ID:3SfalAqn0.net
- >>792
また逃げるんか｡せいぜいお祈り頑張れやw
- 794 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 16:07:01.89 ID:h/Y4opUAH.net
- 軽量化が問題なら今頃直ってるだろ
CADで設計しているんだから肉厚と補強設計変更して
信頼性で交換時に投入しているはず
今年の鈴鹿でファンがホンダの連中にどんな報復をするか楽しみだな
- 795 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 16:11:39.07 ID:DKC1sHaJa.net
- いい加減、今年のコンセプトは大失敗でした 。 と、認めろよ！
来年も繰り返す気なのか
- 796 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼW 063b-Kara)：2017/06/12(月) 16:12:03.07 ID:6AY0jp3O6.net
- わりと入賞安定してたMP4-31時代が懐かしいなホント・・・
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 22e2-DEJT)：2017/06/12(月) 16:14:43.28 ID:ZJkEaT8P0.net
- ルノーは今年大型アプデを入れないことにしたのか
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ceea-OlK+)：2017/06/12(月) 16:22:31.52 ID:ujIWRRJW0.net
- 現状でジェットイグニッションを使っているのかも不明なんだよな
使ってるにしてはパワーも燃費も悪すぎるし・・・通常燃焼なら振動問題とか
出てないだろうしで凄い謎
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b796-HOuB)：2017/06/12(月) 16:24:19.28 ID:VHe9h35N0.net
- ホンダは恥ずかしくないのかな？
- 800 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-Ell8)：2017/06/12(月) 16:25:15.33 ID:Wv9vbkVra.net
- メルセデスの圧縮比が18以上と聞いて
長谷川が言葉を失ったらしいから
まだまだアロンソの怒りは続くだろうね
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 479f-S5p9)：2017/06/12(月) 16:26:17.35 ID:htROSXGz0.net
- 鈴鹿スペシャル投入して観客席炎上させてほしい
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b796-HOuB)：2017/06/12(月) 16:27:53.05 ID:VHe9h35N0.net
- エンジン他メーカーにした瞬間圧勝で年間チャンピオン取れた時点で、どれだけ自分たちのエンジンが情けない代物でどれだけ自分たちの技術がなかったか知るべきだったね
- 803 ：音速の名無しさん：2017/06/12(月) 16:36:58.33 ID:a6JxxP74B
- 鈴鹿スペシャルはPUから出火してピットで火災が起きそうだな
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-N8d0)：2017/06/12(月) 16:40:22.13 ID:yuFgYk05M.net
- 70馬力くらい上がったんだっけ?
ヲタによるとホンダが設計したエアロのおかげでブラウンがチャンピオン取れたらしいがw
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 16:46:56.74 ID:w5U+3eDn0.net
- >>804
信者の言ってることだぜｗ第４期ですらあいつらの言ってたことで
当たってたことが一つでもあるか？ 笑
- 806 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 16:57:20.95 ID:zFZIgS8Sr.net
- とりあえず基数制限をなくすか緩和してくれないとまともな開発ができない
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 17:02:07.19 ID:QEhpNX/z0.net
- どこまで甘ったれなんだよ
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 17:06:10.69 ID:UdkZEML90.net
- 去年より劣化している時点で制限取っ払った所で無理
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 472e-yTT2)：2017/06/12(月) 17:06:26.04 ID:TT8jfoeN0.net
- 毎日定時で帰ることばかり考えてんじゃないの
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 17:07:46.38 ID:fa/LztnB0.net
- ＞F1 Topic：エンジンブローに怒り心頭のアロンソ、決勝後のミーティングに不参加
＞マシンを止めたフェルナンド・アロンソは、コクピットを降りるために外したヘッドレストを外へ大きく投げて、怒りをあらわにした。
＞ミーティングに参加することなく、モントリオールを後にしたアロンソ。
＞9月までの優勝が残留条件としているアロンソにとって、Xデーは刻一刻と迫っている。
9月までにホンダがやるべきことは実現不可能なPU改良じゃなく
アロンソに違約金たんまり払って、トップチームへの交渉をしシート確保してやる事だろう
マクラーレンは知らんがな
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb60-kOr2)：2017/06/12(月) 17:11:38.00 ID:AC1mS54O0.net
- >>810
なんでアロンソに違約金払わなくちゃならんのよ？
だいたいトップチームのシートが金で買えるわけないでしょ
- 812 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-6Dpq)：2017/06/12(月) 17:13:14.04 ID:2U3aNAqMp.net
- そうだよねぇ
アロンソ、マクラーレンにごめんない謝って次の道筋つけてあげないとだよねぇ…
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 472e-yTT2)：2017/06/12(月) 17:13:52.65 ID:TT8jfoeN0.net
- まぁ単なる日本のサラリーマン集団にF1のエンジンを開発させている時点で結果はお察し
しかも結果を出せない無能集団、マクラーレンのエンジニアやドライバー達みたなプロ意識も皆無だろ
なんでこんな連中にいつまでもF1エンジン携わらせてるんだ
アロンソも言っていたがこんなエンジン積んだマシンがコース上で走ってること時点で危険行為なんだよ
オーバーテイクされているシーン見るたびにあまりの速度差でヒヤヒヤしたわ
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a293-OlK+)：2017/06/12(月) 17:14:07.77 ID:4Pw9ZOj20.net
- >>1
次スレからはテンプレに「大企業衰退コピペ」を貼るべき
- 815 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-6Dpq)：2017/06/12(月) 17:15:21.51 ID:2U3aNAqMp.net
- フェラーリとかメルセデスは長期間継続して開発しているってのは強みだよね
ホンダは第3期撤退後開発はきっぱり辞めちゃったのかな？
ダメすぎるよね
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2254-OlK+)：2017/06/12(月) 17:16:18.34 ID:unixo3270.net
- ホンダの品質管理ってこんなものだよ。市販車でもコスト＞品質だから。
他社よりいいもの、アイデア持って来い！金なら出す！って第二期の頃は市販車もブルドッグみたいなの作ってたホンダとは大違い
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb60-kOr2)：2017/06/12(月) 17:18:36.50 ID:AC1mS54O0.net
- >>812
馬鹿馬鹿しいそんな下に出る必要あるかよ
そんなんホンダの仕事じゃねぇし
アロンソもマクラもそんな甘ったれのわけねぇよ
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82b4-MFns)：2017/06/12(月) 17:20:03.60 ID:MRF/oRn/0.net
- これから毎戦ペナルティかな？
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-N8d0)：2017/06/12(月) 17:20:28.76 ID:yuFgYk05M.net
- 基数制限が今より遥かに緩い、車体もギアボックスもホンダの好きに出来る第三期がアレだからな
それでも初期の、BAR+無限ホンダベースのころは良くて、ホンダの関与が高まるほど落ちぶれていった
その失敗の経験が何一つ生かされていない今期
DNAだのスピリッツだの糞の役にもたってない
第三期の教訓はその道のベストを雇うということだったのにこの期に及んでまだ日本がー、さくらがーとか言ってんのかよ
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 17:29:01.97 ID:w5U+3eDn0.net
- おぅみんなぁ、またトヨタがＷＲＣで表彰台だってよぉ
ちなみにエンジン開発は東富士な！
ホンダはどうだったの？ねえホンダは？？
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 17:38:10.31 ID:UdkZEML90.net
- 自慢気にローン組んでNSX買った馬鹿の事煽る材料が増える増える
ホンダ車って内装もゴミなんだよな
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 17:43:52.36 ID:w5U+3eDn0.net
- あ、でもトヨタも情けないよな。優勝してこそだよな優勝。
え？第２戦で勝ってるって？そりゃ知らんかったすまんすまん。
でもホンダなんてすごいんでしょ、たしか前の責任者が復帰第一戦で
いいところに行ってレース後に「やりました」と言ったとか。
やっぱ違うよねホンダわ！
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4790-irun)：2017/06/12(月) 17:48:01.07 ID:sa9FxE350.net
- 本田のエンジンがクソなのは確かだが、
アロンソに謝る必要なんかないだろ！
その為に40億も支払ってるんだから。
嫌なら契約解除して別のチームにひろってもらえや。
ルノーも本田もそう変わらんぞ。
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 17:50:03.03 ID:w5U+3eDn0.net
- ボロエンジン使わせて０ポイントのためにアロンソと契約、
いただきましたぁーーーーー！
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 17:55:09.36 ID:QEhpNX/z0.net
- 「アロンソに申し訳ない」なんてコメントよく見るけどホントの自業自得だからなｗ
自分のチーム選びの悪さを呪うしかない
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 17:55:58.09 ID:w5U+3eDn0.net
- たしかにクソを掴んだという点ではそういう言い方もあるかもしれないｗ
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-OlK+)：2017/06/12(月) 17:56:04.46 ID:b5E/29LH0.net
- >>760
多少重心高かろうが今のPUより新井PUの方がまだ戦えそうな気がする
- 828 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-2UTZ)：2017/06/12(月) 17:56:54.41 ID:1NNOm18RM.net
- >>821
NSXは流れるウィンカー付いてないんだよね
なんか遅れてる
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2c4-yTT2)：2017/06/12(月) 17:58:10.55 ID:xwtFd2JW0.net
- ホンダは英語の堪能な広報を雇うべき。
長谷川にはもう喋らせるな。
ブーリエとザックに言われっぱなしじゃないか。
それにペコペコ謝るな、双方納得して契約したアロンソに文句を言われる筋合いは一つもない。
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 18:01:15.14 ID:w5U+3eDn0.net
- >>829
もしもし反論の材料が見当たらない、いやなんでもないｗｗｗ
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 18:03:13.88 ID:UdkZEML90.net
- あなたはゴールさせませんって契約したんならアロンソも黙らないとね！確かにね！
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-28Zt)：2017/06/12(月) 18:08:06.60 ID:urIj+8BK0.net
- ポンコツ(´；ω；`)
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-D9zB)：2017/06/12(月) 18:10:42.01 ID:34AZH8PS0.net
- 燃料リミテッドのカナダでリフト＆コースト 40km/h落ち
回生（＝燃費）のなにがダメなんだ
MGU-H
→ 冷却しろ（熱力学の基本）
MGU-K
→ 冷却しろ
インバータの素子
→ 冷却しろ（半導体の基本）
電池
→ 冷却しろ（ http://hooktail.sub.jp/elemag/RCtransient/ の一番下の原理）
これら４つの要素は、
入試で物理化学両方やったであろう
さくら幼稚園に入れる者ならば、15歳までには全部常識的に知ってて達成できてるに違いないんだろうけどさ
ソフトウエア
→ 頭を冷却しろ
こいつがクソだったら全てパーなんだよ。今の世代にはもう無理かもしれない。
正確なシミュレータをつくり、シミュレータ上でならF1ドライバーに負けない
運 転 技 術 を 持 っ た 者 を育て、そいつがソフトウエアを書かなければならない。
それはメカニカルグリップ、空気力学のセッティングまで出せる者という意味でもある。
ダウンシフトブリッピング、エンジンブレーキ、それらと回生の協調、ターボラグ解消、
最高の学問＋最高の運転の知識がなければ作れないよね？技術者自身がドライバビリティのフィードバックできたら最高じゃない？
運転し辛くなるギリギリまで回生しなければ上位チームに勝てない。
ということで、自動運転ダメゼッタイ。運転知らないやつがどう車作るんだ？そういう空白世代がAIをどう調教するんだ？
入社してからではない。大学に圧力を掛けて、まともな教育を施させろ。
全てを知り尽くす可能性がある者だけを雇え。学校の勉強が役に立たないという風潮はなくせ。
過去の技術を知り尽くした上で更に新しいアイディアを出せる者だけがF1や先端ITにいるはずなんだよ。
- 834 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-6ROk)：2017/06/12(月) 18:11:45.79 ID:1+be9q1bM.net
- >>591
現行PUに関してはホンダ社内にノウハウがないから結局誰がやっても変わらんだろうね
だから社外から人入れろって話になるわけで
- 835 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-Navz)：2017/06/12(月) 18:12:45.51 ID:hpPHAh5MM.net
- >>606
そんなの理解してますよ
頭腐ってるとか、相変わらずバトンファンは
- 836 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-6ROk)：2017/06/12(月) 18:14:10.51 ID:1+be9q1bM.net
- >>616
レースの経験者が少ないのは確かだろうね
だからマクラーレン側との意識の差が出る
- 837 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-DEJT)：2017/06/12(月) 18:15:43.94 ID:AkCNDfv+a.net
- 夏休み明けからが勝負だよ。それまでの我慢ぐらいプロならして欲しい。
今のアロンソはただの駄々っ子状態でみっともない。
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6eb-D9zB)：2017/06/12(月) 18:19:09.30 ID:kXwSLEst0.net
- 散々騙されてきたんだよなあ
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 18:20:54.64 ID:06jN/JVH0.net
- >>837
今年でバイナラって思ってるからじゃね？
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 18:21:56.54 ID:06jN/JVH0.net
- マクラーレンを出るのかホンダをたたき出すのかは知らんけどｗ
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e296-pOhA)：2017/06/12(月) 18:23:26.32 ID:NoayCET00.net
- 第三期にボロクソ言われたことを何一つとして
解消できてないどころか悪化してる件
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f3d-Z3xB)：2017/06/12(月) 18:23:59.08 ID:gAZloil30.net
- レースでも遅い上に開発や製造までもが遅い
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-yTT2)：2017/06/12(月) 18:26:47.73 ID:C8jQxtak0.net
- 速さがない、信頼性がない、時間を失っている
それがどうした
HONDA
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 18:32:18.39 ID:fa/LztnB0.net
- ＞【マクラーレン・ホンダ】アロンソ、イラつく「エンジンが壊れた。直線で全員に抜かれる」
＞僕たちのシャーシはコーナーではかなり強いと感じているけれど、ストレートではみんなに追い抜かれていくんだ。キツいよね。
アロンソの発言が感情的にかってきたな
本気でホンダに対してムカついてるんだろうな
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-lKSe)：2017/06/12(月) 18:33:41.16 ID:RGABIsfd0.net
- >>702
その妄想に乗っかるとしたら、
引き抜いてきたトップ技術者で構成するHPD主導で
→アキュラマクラーレン
日本の若手育成にHRDさくらで
→ザウバー無限ホンダ
でどうや？
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f57-Hrry)：2017/06/12(月) 18:40:52.42 ID:U0chfZjG0.net
- 3年目という現実を無視して「もう少し待て」はさすがにないわ
待ち時間なんてとっくに尽きて借金状態だろうに
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b796-HOuB)：2017/06/12(月) 18:48:34.54 ID:VHe9h35N0.net
- >>820
トヨタがまともなエンジン作れないだろw
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c657-D9zB)：2017/06/12(月) 18:48:50.89 ID:gF9MY9D20.net
- ホンダオタの脳内すげーな
ついに悪いのはエンジンじゃなくてアロンソのせいってｗｗｗｗｗ
いよいよ末期だな
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b796-HOuB)：2017/06/12(月) 18:49:37.31 ID:VHe9h35N0.net
- >>828
流れるウィンカーすげーダサくて採用してるメーカーはパクリのトヨタくらいだろ
- 850 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-16Zn)：2017/06/12(月) 18:49:52.76 ID:deT7d8f2p.net
- >>837
その前の2年は無かった事になるのか？
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c6a8-8roF)：2017/06/12(月) 18:51:50.15 ID:hVlCzHBH0.net
- スリップストリームに入れるか入れないかで最高速15キロくらい変わるんじゃねーの？
だから数値ほどの差はないと思うけどな
バンドーンはトロロッソのマシンに乗ったとしても似たような順位だろ
バンドーンはエンジンの悪口言わない方がいいな ルノーエンジンのマシンに乗れないぞ
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a228-kOr2)：2017/06/12(月) 18:53:40.58 ID:41/4mZki0.net
- >>616
その通り
NHKのドキュメントで見た
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbed-DEJT)：2017/06/12(月) 18:55:37.10 ID:9jLi0TJ10.net
- >>851
不思議なのは坂東さんとアロンソさんの最高速差がいつも10キロ違うのは何故？
と言いたい。セッティングのせいだろうけど…
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5241-f9xN)：2017/06/12(月) 18:57:55.09 ID:56PMqAFR0.net
- 流れるウインカーとかダンプによく付いてるよなｗ
安全的には良いのかもしれないが、ちょっと鬱陶しい。
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cef5-aINq)：2017/06/12(月) 19:00:38.86 ID:Q6F5g7td0.net
- 基数制限って言ってるけど、10年以上前のホンダ第三期V10時代からあるんだよな……
2005年はメルボルンでワザとDNFして、次戦にホンダだけ新しいV10だったのに3周くらいでブローしてたな
ズルしても、ホンダエンジンは根本的な信頼性なかった印象しかない
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b09-Fz1p)：2017/06/12(月) 19:02:26.93 ID:vA3x2sFc0.net
- 長谷川「このままでいいとは全く思っていない」 まずお前が責任とれｗ
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:03:18.64 ID:06jN/JVH0.net
- >>847
いやいやブッチギリのホンダさんには負けますよ 藁
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:04:08.25 ID:CJRgCWUS0.net
- >>848
アホンダの体たらくは置いといて、アホンソも高額年俸をホンダから支払ってもらってる事を念頭において発言してもらいたいなとw
- 859 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-DEJT)：2017/06/12(月) 19:04:14.41 ID:AkCNDfv+a.net
- 三年目の今期中に結果出せばいいつもりでいたんだが。
急にハードル上げて今すぐ結果出せとは・・・長谷川さんに同情するわ。
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 19:04:40.88 ID:QEhpNX/z0.net
- 長谷川「序盤にフェルナンドが4位を走行していた時はいい気分でした、このまま表彰台もいけるのではないかと」
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:08:08.75 ID:CJRgCWUS0.net
- 開発拠点がさくらである限り無能
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 86c4-D9zB)：2017/06/12(月) 19:09:45.86 ID:1xPn/hj40.net
- Q1落ちしかしないバンドーンの位置が真の実力だからな
マシンから限界を絞りだすアロンソに感謝しろよ
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba9-PTgc)：2017/06/12(月) 19:12:31.86 ID:vhce1eG80.net
- >>858
そんな事が重要だと思っているのが日本人らしい
ホンダと組んでホンダからもらえなければ他からもらえる可能性が無い訳でもないし
西洋人はそんな事言われてまで金に固執しないぞ
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cef5-f9xN)：2017/06/12(月) 19:19:46.74 ID:Cb3joPAJ0.net
- イヨーッ国際人！(^o^)
- 865 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 19:20:14.86 ID:5Q+/ZpCUp.net
- 米屋のアクロバット擁護なんかあった？
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba9-PTgc)：2017/06/12(月) 19:21:33.13 ID:vhce1eG80.net
- 茶化して勝ったつもりになるのは結構だけど
>>858の考え方は能力が無く小物で
雇われ主から嫌われたらそこで終わる
日本人のサラリーマン的思考でしかないって言ってんだｗ
能力があって他でいくらでも稼げる人間には
ホンダが金を払ってるどうこうなんて
ホンダのＰＵがクズな事について黙らせる脅しにならないんだってｗ
- 867 ：音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM9b-LkKm)：2017/06/12(月) 19:21:56.38 ID:KgyCzZVgM.net
- 墓スレの方がふさわしくないか？
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-Fz1p)：2017/06/12(月) 19:26:58.64 ID:ICnwJtqy0.net
- アロンソ「エンジンが壊れた。コーナーは速いけど直線で全員に抜かれる」
バンドーン「ストレートで抜かれるばかりで無力だった。バトルがしたい」
アロンソは言ってもいいがバンドーン、てめえは駄目だ！
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/12(月) 19:27:33.22 ID:RJiDeiMH0.net
- 弱小ホンダの信者の分際でアロンソにケチつけるとか身の程を知れよ
- 870 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 19:27:36.48 ID:5Q+/ZpCUp.net
- 来年ザウバーホンダになったらQ3進出一回もできずに終わりそうだな
2021年のエンジンレギュレーション変更まで表彰台は無理そうだな
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba9-PTgc)：2017/06/12(月) 19:27:59.67 ID:vhce1eG80.net
- アロンソどころかマクラーレンも我慢の限界でそういう事言いだしてるじゃないか
「ホンダが金出してるから黙れ？いやお前らが俺たちの足引っ張らなきゃ十分自活出来るんだけど？
そんな偉そうな事言われるなら別にパトロン関係解消してもいいよ、いや関係解消してくれ！」
ってなｗ
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:28:14.77 ID:CJRgCWUS0.net
- >>866
そうだよ、日本人である俺の主観でコメントしてるだけだろがw
わざわざ2レス使ったりしてお前の妄想でアホンソフォローするのも結構じゃないのw
ただし勝ち誇ったコメントしてるのはお前だと思うがなw
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:29:56.91 ID:06jN/JVH0.net
- >>872
日本人って簡単に言わないでくれる？アホ信者と同じにされて不快な気分に
なる日本人おおぜいいるよ。ホンダ信者としてって言いなさい。
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:32:40.12 ID:CJRgCWUS0.net
- >>873
ハイハイ、チョットでもアホンソをディスるとホンダ信者呼ばわりですかw
俺のアホンソに対して思うのはグダグダ文句言わず潔く来年移籍でもなんでもしろやってだけだわw
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:33:28.17 ID:06jN/JVH0.net
- アホンソ言ってる時点でね 草
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce0b-s7w2)：2017/06/12(月) 19:34:01.43 ID:kWjHgjzy0.net
- 雇われ主って何だ？
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2ea-D9zB)：2017/06/12(月) 19:34:07.20 ID:IQK9XHRg0.net
- 金払ってるんだからごたごたいうなって典型的なブラック企業のあれだよね
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-D9zB)：2017/06/12(月) 19:34:08.46 ID:34AZH8PS0.net
- マイクロソフトがWindowsをまともに作れなくなっただろ
2000が最高峰で、劣化品のXP、超劣化品7。機能限定版＆手抜きβテスト品質のそれ以降。
ブルスク、ランサム強制アップグレード＝インフラテロ、やりたい放題。
彼らはOSの技術を10年維持することはできなかった。
それと同じことがAI運転でも起こる。
こんなSEの求人出してるようだが、副業ならともかく
知能化（AI）技術を活用した製品・サービス開発（二輪）
IT本部（ITインフラ基盤構築）
IT本部(人事システムの企画・開発・運用)
Android OS車載情報機器・アプリケーション システム開発
こんな奴らに車が作れるのか？
AIやっても10年経つと作り方すら忘れて、インフラ巻き込んで崩壊しか見えない。
やる前に失敗だったな、と宣言して米国ITを潰せ。3Dテレビとか寒村が逃げ足速いだろ、そういう感じ。
やつらとは道路事情違うし、日本国を実験台にされてたまるか。
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-Sr/F)：2017/06/12(月) 19:34:22.44 ID:VdS/x4Ay0.net
- はよマクラーレンと別れろよ
いちファンとして今のまま嫌なニュース聞き続けるの不快なんだけど
- 880 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 19:34:55.86 ID:DKC1sHaJa.net
- 身内にさくら勤務がいるなんて、恥ずかしくて言えない。
学校でイジメられそうでコワイ。
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:35:26.66 ID:CJRgCWUS0.net
- >>875
お前の思い込みは池沼レベルw
857の俺のコメント見たらホンダ信者になるのかよww
- 882 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-dRjq)：2017/06/12(月) 19:36:07.72 ID:AkCNDfv+a.net
- 何言われてもオンスケジュールなんだけどな
スパからが勝負。そこから結果がついてくる
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:37:29.43 ID:06jN/JVH0.net
- さぁアリバイ工作かもしれんしね。とにかく誤解されたくなかったら
アホンソというのは止めたほうがいいと思うけど。よっぽどホンダより
仕事してるしね。
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:38:01.15 ID:CJRgCWUS0.net
- >>877
ブラック企業www
アホンソはホンダの社員かww
契約ってものを理解出来ない池沼情弱さんは困ったもんだw
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:38:12.90 ID:06jN/JVH0.net
- >>882
いわゆる 明日から本気だす ですね ﾆﾔﾆﾔ
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:39:23.17 ID:CJRgCWUS0.net
- >>883
俺がホンダ信者でアリバイ工作ってかwww
お前の妄想癖は迷惑なんだよww
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:40:27.61 ID:06jN/JVH0.net
- 知らんがな 笑
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a2ea-D9zB)：2017/06/12(月) 19:40:36.06 ID:IQK9XHRg0.net
- 契約を一番理解できなかったのはまともなエンジンを
3年たってもまだ1度も用意できなかったホンダさんでしたね・・・
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 19:40:54.38 ID:QEhpNX/z0.net
- >>882
お薬切れてますよｗｗｗ
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-D9zB)：2017/06/12(月) 19:41:57.56 ID:34AZH8PS0.net
- AI自動運転なんて需要がある国の車メーカーが作ればいいじゃないですか（笑）
ITエリートらしき米国ですら10年すら維持できないITやOSの技術（笑）
半導体もクロックやバス帯域は頭打ち。並列化でAIは速くなるかもしれないけど、電気食って燃費悪くなるだけ。
AI作るのが簡単ならば、乱立して低品質なのが出てきて崩壊。
AI作るのが難しいなら一部の企業が独占して10年すら…
オチの方向しか見えない
- 891 ：音速の名無しさん (JPW 0H9b-LnFi)：2017/06/12(月) 19:44:38.49 ID:H0JpRRF+H.net
- >>818
もはやペナに関係なくアップデートすべきだが、今の開発陣では打つ手無しの袋小路
バンドーンは期待はずれ、完走だけはするなあ
- 892 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 19:45:02.32 ID:5Q+/ZpCUp.net
- >>882
カナダに改良PU出せなかったのはオンスケですか
てかアゼルバイジャンでも出せるとは言い切れないとかスパまでにいい物出せるはずない
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:45:31.77 ID:CJRgCWUS0.net
- アホンソって馬鹿にする理由はマクラのスパイ事件でアホンソがチンコロしたとも言われたし、自己中が故にマクラーレン、フェラーリでタイトル取れずにいるのはこの10年の結果で物語ってるがなww
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a249-fBaK)：2017/06/12(月) 19:47:58.97 ID:DLtajw0q0.net
- >>322
>ホンダによってモントリオールで約1.3秒を失っている
事実とすると
アロンソ ウィリアムズの前
バンドーン Q2落ち
なんだが・・。コメントは合っていると思うが、これが最高のシャーシ
なのかな。
- 895 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-dRjq)：2017/06/12(月) 19:48:41.29 ID:AkCNDfv+a.net
- >>892
もちろんカナダで出せれば良かったけど、カナダで投入したとしてもスパでさらに改良PU入れる予定だったから大した問題じゃない。
プランBだ
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 19:50:23.03 ID:06jN/JVH0.net
- >>895
救急車呼びましょうか？
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2296-D9zB)：2017/06/12(月) 19:52:29.80 ID:34AZH8PS0.net
- ちょっと話が逆方向に言ってしまったが
ITしか学んでないような計算機ぶんまして（AI）エネルギーを食うだけのクソSE野郎より
地に足が着いた方向性の技術
それは
>>833に示したような
熱効率、燃費の類だ
ハイブリッドの回生技術だ。(オートマの流体クラッチも改善の余地があるのでは)
ニワカSEなんかより育てるべきは、これら車の基本を知っている万能なプログラマだ。
回生には
シャシーの冷却性能とか、空力とか難しい関連要素沢山あるけれども、
もし純粋に回生技術が負けているなら由々しき事態だ。
すこしでも教育環境をよくすべく、
政治家に、大学に、テレビSNSに、企業は圧力をかけろ。>>703 >>439 こういうのはありえない。
- 898 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 19:54:22.30 ID:sWztc4nKH.net
- オンボード
ICU壊れたからタコLED点かなかったのか？
回転数低いと点かないのか？
消灯してからアロンソがエンジンブローと無線、その後パワー上がらず異音、ストップ
に見えたのだが
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 19:55:11.12 ID:CJRgCWUS0.net
- >>896
精神科医ご紹介しましょうか？
腐れ妄想くんw
- 900 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-Kara)：2017/06/12(月) 19:59:35.01 ID:DKC1sHaJa.net
- TCとMGUHは次で6機目ですか
このままだと年間15機
これからペナルティー食らわないレースの方が少なくなるのね。
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83f5-VJ2h)：2017/06/12(月) 20:02:19.19 ID:SKuRwHA20.net
- 今回も期待通りで笑わせて貰ったわ
- 902 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-16Zn)：2017/06/12(月) 20:02:55.32 ID:deT7d8f2p.net
- >>860
こいつタイヤ交換のルール知らんのか？
- 903 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-HWuu)：2017/06/12(月) 20:04:00.59 ID:LnCXrvszK.net
- 今日もさくらの社員は元気に定時帰宅
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-y+uj)：2017/06/12(月) 20:06:53.89 ID:yvNVP8Pt0.net
- 燃費きついサーキットは駄目なのわかってんだから仕方ないべ
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce0b-s7w2)：2017/06/12(月) 20:07:42.42 ID:kWjHgjzy0.net
- >>898
映像と無線はリンクしてないから
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f60-f9xN)：2017/06/12(月) 20:11:04.43 ID:06jN/JVH0.net
- >>899
いやいや遠慮しとくよ。あんたの知り合いの医者なら100％やぶ医者に
間違いないし 藁
- 907 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-3cB9)：2017/06/12(月) 20:14:09.82 ID:W5MftYh2a.net
- >>833
のり塩が好き、まで読んだ
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 20:21:29.92 ID:0nrT/Hkh0.net
- 昨年のPUって実はかなり良かったのでは？
雨のオーストリアでは予選3位
低速サーキットのハンガリー、シンガポールではTOP3の後ろ
終盤にはコンスタントに毎戦ポイント獲得していた
- 909 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-FkfL)：2017/06/12(月) 20:23:08.45 ID:Q4D6KcL4a.net
- フィットをどんだけリコールしても治せないから仕様にしたり全部米ホンダが作ってたNSXを出来上がり寸前で自分らも開発に加わってたとか言って技術アピールする会社なんだからこれでも頑張ってる方よ
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-LkKm)：2017/06/12(月) 20:25:40.14 ID:U9FNeXCn0.net
- 来年はホンダ+ザウバーか～、恐ろしいことが起きそうだ
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0271-kOr2)：2017/06/12(月) 20:26:06.55 ID:Lbz5MqF20.net
- >>908
PUのパワー不足が比較的問題にならないシチュエーションでしか良くなかったってことじゃないのかそれ(´・ω・`)
- 912 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-PSIn)：2017/06/12(月) 20:26:16.38 ID:nCBjEcn8K.net
- ルールガー、とか言ってるやつ、
・ホンダはルールを承知で参入した
・メルセデスとフェラーリはそれに従って結果を出してる
ホンダの力不足なだけだから
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-MRdP)：2017/06/12(月) 20:28:20.98 ID:mnkcObLV0.net
- ザウバーホンダがたのしみだ。
最下位からスタートだから上がるだけだよ。
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf40-cAR5)：2017/06/12(月) 20:28:56.97 ID:8AKm/JwS0.net
- >>910
糞PU、糞シャシー、糞ドライバーだからな
リタイア除けば全戦最下位になっても不思議じゃない
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 20:29:49.41 ID:CJRgCWUS0.net
- >>913
オマケに日本人ドライバーゴリ押しで更なるイメージダウンw
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 20:30:49.62 ID:CJRgCWUS0.net
- >>914
今のアホンダにはその辺の立ち位置がちょうどいいw
- 917 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-WS9Q)：2017/06/12(月) 20:31:18.02 ID:Pke+2E5od.net
- ザウバーはチームが存続できればいいだけだからな。ちなみに国民の平均所得が高めのスイスでザウバーのスタッフは低いらしい。何年か前の速報のムックに出てたな。
- 918 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 20:34:02.22 ID:vej5p6uCM.net
- 「もちろん、彼ら（ホンダ取締役会）は今の状況に満足していません。しかし、彼らはこのプロジェクトを長期的に展開していくことを約束しています」
しかし、現状を見れば、少なくともプロジェクト責任者の長谷川が更迭される可能性もあるだろうと考えられている。
「我々は改善しようと取り組んでいます。そして誰かほかに私よりもうまくやれる者もいるでしょう」
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbed-DEJT)：2017/06/12(月) 20:35:09.26 ID:9jLi0TJ10.net
- >>908
去年と比較するともう既に同じくらいの性能は出てるんだよな…
問題なのは他のメーカーのパワーアップが大きいことだよ。
- 920 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-eR1y)：2017/06/12(月) 20:35:40.16 ID:zFZIgS8Sr.net
- >>912 だとしてもこのルールはF1をつまらなくしてるのは事実
- 921 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd42-Raxg)：2017/06/12(月) 20:37:04.79 ID:qekbZ9RNd.net
- >>914
今年となんら変わらないじゃん
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 20:38:04.17 ID:QEhpNX/z0.net
- なんとか気持ちを鎮めようとしたアロンソだが、さすがに今回のエンジンブローには気持ちが収まらなかった。
パドックに帰ってきたアロンソは、FIAによって定められている各国のテレビ局が待っているミックスゾーンでの
取材に向かった後、レース後に予定されているチームのミーティングに顔を出さずに帰ってしまったのだ。
[オートスポーツweb ]
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ca-Fz1p)：2017/06/12(月) 20:38:24.80 ID:hyx1rkVu0.net
- 優勝争いとか表彰台争いしつつもドライバーのミスや戦略ミスでチャンピオンになれなくて
今みたいなコメントしてるなら「おい」ってなるかもだけど、
この状況で「金もらってるんだからおとなしくしてろ」ってのはどうなんだろな？
ルーキーやペイドライバーや体力がおちて引退しそうなロートルでもないんだぞ
バイトと勘違いしてないか？
- 924 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-LIdJ)：2017/06/12(月) 20:38:46.48 ID:Mzj2fA6Ya.net
- アロンソの乗り方が荒いとか書くと
レーシングカーなんだから荒くて当たり前って言われるんだろうけど
バンドーンは壊れないし
遅いけど
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07d6-OlK+)：2017/06/12(月) 20:41:32.61 ID:MqVmD7oC0.net
- マクラーレンと組んでうまくいかないのに、ザウバーと組んでうまくいくかも
と妄想できるのは凄いな
ザウバーより下なのはホンダ内製くらいだろｗ
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/12(月) 20:46:17.36 ID:HZgWAp9K0.net
- しかしドライバーと車体は最高にいいな
一時的にでもアロンソ4位走ってたんだぜ
このGP2じゃ燃費悪すぎてまともに走れないのが残念すぎる
- 927 ：音速の名無しさん (HKWW 0H62-UxBV)：2017/06/12(月) 20:47:00.08 ID:sWztc4nKH.net
- >>905
映像と声はリンクしてないけど
映像とPU音はリンクしてたぞ
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 20:47:01.80 ID:CJRgCWUS0.net
- >>925
ザウバー買収して内製化したら己の無能にやっと気づくからいいだろ（笑）
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 20:49:01.56 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>924
バンドーンも金曜に壊れてるが？
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0264-7lOz)：2017/06/12(月) 20:53:39.73 ID:9iBkNTy80.net
- 100馬力の差で最高速30キロ違うのか
うーむ
- 931 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 20:55:04.59 ID:vej5p6uCM.net
- スピード重視のバンドーンよりグリップ重視のアロンソの方が速いってことはトータルでもグリップ重視のほうが良いってこと？
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/12(月) 20:58:13.05 ID:HZgWAp9K0.net
- バンドーに申し訳なさすぎる
メルセ積んでたら確実に表彰台争いしてるのに・・・
オコンのポジにいる素材なのにね
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 20:58:51.57 ID:lkgwnR1B0.net
- >>931
はい。
レッドブルがフォースインディアから逃げられるのも、グリップレベルが高く
ストレートでも立ち上がりの伸びが圧倒的だからです。
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 20:59:22.36 ID:CJRgCWUS0.net
- 2007年の「スパイゲート」事件..アロンソはハンガリーGPまで待ってから、悪事を証明するe-メールを暴露するとロンデニスを脅迫した。しかし、アロンソはその2週間前にメールの内容をブリアトーレに明かしており、ブリアトーレはその詳細をエクレストンとモズレーに伝えた。
この一件を皆お忘れのようだが、レーシングドライバーとしては有能かもしれんが、人としての資質は若気の至りのハミチンど同レベルでもあるww
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 21:03:14.99 ID:UdkZEML90.net
- 自分で"レーシングドライバーとしては有能"って言っちゃってんじゃんｗ
- 936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0264-7lOz)：2017/06/12(月) 21:04:20.47 ID:9iBkNTy80.net
- でもまー確かにアロンソはバンドーンより0.5秒は速いよ
嫌いだけど
- 937 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-dRjq)：2017/06/12(月) 21:06:39.06 ID:AkCNDfv+a.net
- アロンソはエリクソンより0.2ぐらい速いな
- 938 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 21:06:53.83 ID:vej5p6uCM.net
- >>933
そんなエコモードを強いられるバンドーン、かわいそう。やんちゃ盛りだろうに。
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db22-BAWh)：2017/06/12(月) 21:09:22.98 ID:8jbbCP7+0.net
- >>908
バカにしすぎだろwww
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 475b-wqRk)：2017/06/12(月) 21:09:58.38 ID:qEnbAtov0.net
- 昨日とか遅すぎてわざと抜かせてるようにしか見えなかったわ
- 941 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-V7VO)：2017/06/12(月) 21:11:53.52 ID:Yglt9nzOr.net
- >>934
これは実際に待ってたらホントに脅迫が成立してしまう可能性があるけど
先に公表しといて脅迫扱いから逃れるための策だよ
- 942 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-LIdJ)：2017/06/12(月) 21:14:27.30 ID:Mzj2fA6Ya.net
- アロンソ、ファステストラップ4位じゃん
63周目だから無理してムチ入れたんだろw
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 21:15:46.82 ID:CJRgCWUS0.net
- >>941
策士にもなれない哀れなアフォンソww
資質がラテン系の気分屋だからどうしようもないww
- 944 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 21:17:17.40 ID:vej5p6uCM.net
- >>942
トップは無理だったか。トップ取って止めるのがトレンドだったのに。
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 21:18:54.28 ID:X3XAzgFS0.net
- 燃費で抑えてたらしいよ速度は
だからストロールを凄い速度差で抜かせた後
０．５秒くらいでくっついて走っていたことが良くわからない
抜けるわけでもないのに
正直ホンダも言いたいことはあるだろう
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a249-fBaK)：2017/06/12(月) 21:19:01.89 ID:dZNnC9tG0.net
- >>931,933
予選時のスピードトラップがダウンフォースレベル比較になる。
アロンソ 319.6 Km/h
バンドーン 318.3
全く同じセッティングだ。
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2216-Ell8)：2017/06/12(月) 21:19:10.58 ID:YUR9TblO0.net
- もうホンダはだめぽ
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bfa-D9zB)：2017/06/12(月) 21:20:28.13 ID:49A5d+7O0.net
- http://hissi.org/read.php/f1/20170612/Q0pSZ0NXVVMw.html
哀れな奴
- 949 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 21:20:28.86 ID:vej5p6uCM.net
- >>917
ホンダの資金提供で所得税アップだね。
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d796-XsCQ)：2017/06/12(月) 21:21:10.50 ID:lkgwnR1B0.net
- SCやVSCが何周かあったのに、それでも燃料足りないのか。
ちょっとやそっとの燃費改善じゃ追いつかないな。
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 21:22:12.55 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>945
燃費きつかったからストロールのスリップ使って稼いだんじゃないの
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce0b-s7w2)：2017/06/12(月) 21:22:47.76 ID:kWjHgjzy0.net
- >>927
アロンソがどのタイミングでブローと言ったのか正確にはわからないって話
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c6ec-5CLe)：2017/06/12(月) 21:23:29.53 ID:73oHAYLQ0.net
- >>823
ルノーにあやまれ！
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 21:24:34.91 ID:X3XAzgFS0.net
- >>951
理論的によくわからないな
あそこまでくっついて走るのは燃費的には不利だと思うけど
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c66e-2YCt)：2017/06/12(月) 21:24:59.90 ID:lRpFEEHW0.net
- サイズゼロの2年が本当に無駄だった
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-6ROk)：2017/06/12(月) 21:25:54.51 ID:yvNVP8Pt0.net
- >>945
ストロールならプレッシャーかければミスして自滅の可能性が高いから
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 21:25:58.59 ID:CJRgCWUS0.net
- >>955
その妄想マクラのコンセプトに乗っかったのが運のつきw
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a249-fBaK)：2017/06/12(月) 21:27:25.77 ID:dZNnC9tG0.net
- >>940
土曜のFP3でも、わざわざ「どこが遅いんだ」と質問をし、それに「セクター1は同等、
セクター3でタイムを失っている」とチームラジオで会話していた。
実際はセクター1 で2.4％、セクター3で3.2％だから、直線部だけのセクター3が遅い
ことは事実だが、貶める目的以外は無い会話だった。
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4773-wDPy)：2017/06/12(月) 21:27:35.08 ID:RJiDeiMH0.net
- 欧州では既にHONDAは欠陥エンジンの代名詞なんだって
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4735-gSpK)：2017/06/12(月) 21:27:57.36 ID:/Urky/Pi0.net
- >>588
何で国際映像でこの表示出さないのだろうな？
ホンダが遅いときだけ執拗に出すけど。
アロンゾの無線のグチももう分かったっての。
アップデートしてないのに急に速くなるかよw
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4b2b-r2pc)：2017/06/12(月) 21:28:47.12 ID:picxStb/0.net
- >>957
甘い言葉に乗って、根拠無くサイズゼロで
一発逆転をねらうのは、破滅寸前の
ギャンブラーと同じだよな
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/12(月) 21:28:49.94 ID:HZgWAp9K0.net
- >>945
自分で答え言ってるぞ
DRS使う為や
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 21:30:03.53 ID:X3XAzgFS0.net
- >>962
燃費は良くなるの？ウィングが寝ると
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6fa-kOr2)：2017/06/12(月) 21:31:03.67 ID:YZ/8ITXa0.net
- もうネガり尽した感があるからなネガと罵倒の金太郎飴状態
アプデ入らないとスレも次の話題に行けないわ
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0264-7lOz)：2017/06/12(月) 21:31:09.76 ID:9iBkNTy80.net
- でもマクラもあれだけホンダ貶しながら、
しがみついてるのは滑稽だよねw
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 21:31:46.07 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>954
何でわからないのかわからない
一番燃費がきついストレートでDRS使えるじゃん
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 21:32:23.67 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>963
ホームラン級の馬鹿かよ
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 21:32:48.56 ID:CJRgCWUS0.net
- >>961
その発想はマクラ側だがなw
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6fd-kOr2)：2017/06/12(月) 21:33:32.61 ID:HZgWAp9K0.net
- >>963
当然自分で回す分を先行車が稼いでくれるからね
それくらい前半で使っちゃったって事
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 21:34:04.21 ID:X3XAzgFS0.net
- >>966
空気抵抗が少なくなると燃費が向上・・・する？
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4fa8-dAa6)：2017/06/12(月) 21:34:47.06 ID:CJRgCWUS0.net
- >>965
調子に乗って来年ホンダ切ると貧乏になるからなw
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-H9XE)：2017/06/12(月) 21:35:01.33 ID:JfykcijU0.net
- 日本やばくね？
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7628-DRfR)：2017/06/12(月) 21:35:29.59 ID:0nrT/Hkh0.net
- >>970
マジでそっから説明しないといけないレベルなの？
もしかしてさくらの研究員？
- 974 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-OlK+)：2017/06/12(月) 21:35:58.45 ID:KVQSTLQEM.net
- さくら社員（Ｆ１ＰＵ開発担当）の１日
～６；００ 起床
～６：４５ 軽めのジョギング
～７：３０ 朝風呂でまったり（ミストサウナあり）
～８：００ 朝食（ケロッグコーンフロスト）
～８：４５ 出社
～１０：３０ メールチェックやスマホゲーム、談笑など（リラックスタイム）
～１１：００ 仲間と野球やサッカーなどの時事ものを談笑しながらコーヒーブレイク
～１１：３０ パソコン起動
～１３：５０ 昼食（ランチ）や昼寝、スマホイジりなどをして過ごす
～１５：００ 同僚が買ってきたスウィーツをみんなで食べる
～１６：４５ パソコンシャットダウン 帰宅orアフター準備
～２１：３０ 恋人や同僚とのディナーや映画、ゲームなど
～２２：３０ 帰宅、軽くシャワー
～２３：００ 就寝
※アロンソやマクラーソンのことは週一くらいで思い出す
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-kOr2)：2017/06/12(月) 21:36:57.19 ID:X3XAzgFS0.net
- >>973
文系なんでわからん
燃費より熱問題でトラブりそう
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-6ROk)：2017/06/12(月) 21:37:28.83 ID:yvNVP8Pt0.net
- >>965
来年もホンダですって言い出しにくい空気を自ら作り出してるな
これでメルセデスに変えなかったらマクラーレンが笑わせるかもしれないのにね
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-H9XE)：2017/06/12(月) 21:39:18.54 ID:JfykcijU0.net
- ふつうに生活してりゃ分かるだろーに
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a309-w6W2)：2017/06/12(月) 21:39:45.23 ID:v/kCvmBe0.net
- スペインにもホンダの工場あるんだよな
今どんなことになってんだろう
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f09-QQCI)：2017/06/12(月) 21:40:26.94 ID:fa/LztnB0.net
- ＞長谷川 祐介 (株)本田技術研究所 主席研究員 F1プロジェクト総責任者
＞まだまだライバルとの差は大きいですし、信頼性ももっと向上させなければなりません。
＞マクラーレンのレーシングディレクターであるエリック・ブーリエは、今回のトラブルについて次のように語った。
＞これだけは言うべきだろう。今回の件は単純に、そして絶対に、気に入らないものだ
＞残りのレース数は12。今後、マクラーレン・ホンダが複数回のペナルティを受けるのは、ほぼ確実であるとみられる。
もう今年は参戦一時休止して来年頑張ろうぜ？ｗ
走っても毎回ぺナ受けてノーポイント確定だろ？ｗ
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf99-kOr2)：2017/06/12(月) 21:42:52.37 ID:UxPMksvA0.net
- F1の歴史に残るゴミPUとして永遠にその名が刻まれるだろうな
これから永遠にHONDA？ああF1で超絶ゴミPU作ったとこね
というふうに世界中の人から思い起されることだろう
良かったなHONDA
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 864b-28Zt)：2017/06/12(月) 21:44:23.36 ID:72SiU1E40.net
- 来年も信頼性もパワーも他のPUに及ばないのは目に見えとるわな
どうするマクラよ！！
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf30-nvtg)：2017/06/12(月) 21:46:03.50 ID:3i1VSLfR0.net
- さくらの連中はヘラヘラしてそう
- 983 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-r2pc)：2017/06/12(月) 21:46:07.35 ID:UXL5fn2pF.net
- 「マクラーレンホンダ」というレジェンドを
ここまで徹底的に上書き保存するホンダって
ドＭなん？
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6ca-D9zB)：2017/06/12(月) 21:47:34.07 ID:5XSkl0680.net
- ホンダ頑張ってほしいと思ってるけど、中堅チームにもストレートで余裕で抜かれる
んじゃなぁ
アロンソじゃなくても文句言いたくなるだろ
パワーなさすぎ
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-6ROk)：2017/06/12(月) 21:47:43.90 ID:yvNVP8Pt0.net
- >>979
何で実戦という最良のテスト機会を放棄しなきゃならない？
- 986 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-hAVO)：2017/06/12(月) 21:47:48.64 ID:Vgvph4j+p.net
- >>974
- 987 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-r2pc)：2017/06/12(月) 21:48:01.02 ID:UXL5fn2pF.net
- 2014年にマクラーレンホンダ復活のニュースを見て
名前だけでもう何杯でもご飯いけるって思えた日々に戻りたい
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0264-7lOz)：2017/06/12(月) 21:48:30.90 ID:9iBkNTy80.net
- >>976
「来年もう一度だけホンダにチャンスを与える。
これがもう本当に最後のチャンスだ。
我々を再び失望させないことを願う」
とかいう話になったら椅子から転げ落ちて笑うw
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2bf5-6ROk)：2017/06/12(月) 21:50:02.63 ID:yvNVP8Pt0.net
- >>988
怪我した時の為に手当ての準備をした方がいいw
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf96-deXT)：2017/06/12(月) 21:50:56.77 ID:e5y6jVPl0.net
- >>958
>>960
無線で遅さアピールするの泣きが悪いの？
頭腐ってる？
底辺ゴミクズの社畜だろ
お前ら
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c622-GRpk)：2017/06/12(月) 21:55:28.31 ID:rfvGu8SD0.net
- 今回はどうでるヨネヤ?
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 867f-yTT2)：2017/06/12(月) 21:57:19.28 ID:UdkZEML90.net
- 海外では#hondaoutタグが生まれてる
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c6a9-kkwK)：2017/06/12(月) 21:58:51.58 ID:ECaKvmJH0.net
- 日本GPで誰かアロンソに謝罪する横断幕作ってくれ。あホンダはもう見るに耐えない。
F1で人材育成したいならてめーらで
チーム作れよ。
マクラーレンの足をひっぱるな
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 22f5-oKW0)：2017/06/12(月) 21:59:02.31 ID:KP51Ncuo0.net
- >>974
それで待遇は？w
- 995 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-V7VO)：2017/06/12(月) 21:59:34.51 ID:Yglt9nzOr.net
- >>993
wellcomeってつくるね
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c622-GRpk)：2017/06/12(月) 22:00:41.13 ID:rfvGu8SD0.net
- パワー無い
信頼性低いっていうか無い
燃費も悪い
- 997 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-deXT)：2017/06/12(月) 22:02:55.60 ID:azveOU/6p.net
- ホンダに限らず新卒採用の人間を
配置転換やジョブローテーションを繰り返して
いろんな分野にそこそこ詳しい人材を育て上げても
今の国際競争には太刀打ちできない時代になってる
のかもね
ホンダはどうだか知らないけど大学院での
研究分野も関係ないとこに配属させる会社とか
不合理の最たるものだわ
バランス感覚を持ったゼネラリストなんて
ほんの一握りいればいいのに社員全員が
そうなってしまうと新しいものは何も生み出せない
成人病にかかったような組織になってしまう
- 998 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-sFqr)：2017/06/12(月) 22:05:02.74 ID:vej5p6uCM.net
- >>988
アウディまでのツナギにホンダで我慢するかも。妄想ですけど。
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a249-fBaK)：2017/06/12(月) 22:08:58.11 ID:dZNnC9tG0.net
- >>975
人間が走る程度の速度でも効果がある例としてマラソンがあるね。
女子の最高記録では男子ラビットが7人付いたはず。
先日男子がサーキットでマラソンを走り、毎周ラビットが入れ替わる形で、
あわや2時間を切るタイムだった。（2時間25秒）
- 1000 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-LIdJ)：2017/06/12(月) 22:09:11.07 ID:Mzj2fA6Ya.net
- やっぱ今のpuは車体と一緒に考えないとだめなんだな
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-So3n)：2017/06/12(月) 22:09:13.11 ID:QEhpNX/z0.net
- 次は墓スレにしようぜｗｗ
- 1002 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4786-1U8S)：2017/06/12(月) 22:11:47.30 ID:D/YZAw0L0.net
- 梅
- 1003 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4786-1U8S)：2017/06/12(月) 22:12:11.04 ID:D/YZAw0L0.net
- ウメ
- 1004 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4786-1U8S)：2017/06/12(月) 22:12:29.27 ID:D/YZAw0L0.net
- 生め
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