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F1ストーブリーグ2017-2018 その1

1 :音速の名無しさん:2017/07/18(火) 20:46:56.16 ID:GBNmaKyT0.net
前スレ
F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483938657/

2 :音速の名無しさん:2017/07/18(火) 22:34:18.22 ID:r8IMTtMw0.net
やあああああああああああああああああああ

3 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 10:32:37.68 ID:LotrzvMn0.net
インシーズンテスト、ザウバーで松下が走るらしい
ホンダのF1に対する姿勢が見える。松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても
表彰台は難しい。ホンダエンジンの実績を積み上げていくときに松下とはね。情けないメーカーだね
しがらみとか、温情の世界だ。これじゃ勝てるようななるにはいつまでかかるか

4 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 12:58:30.39 ID:HvkxXiC50.net
松下はスーパーライセンス取れるのか?
今季は 全然駄目だし

5 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 13:08:20.53 ID:TVMO0HA+0.net
>松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても表彰台は難しい。

それ言っちゃうと日本人ではF1参戦出来るのがいなくなっちゃうよ

6 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/19(水) 13:19:36.91 ID:A5jgDM/90.net
事実いないだろ

7 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 13:32:01.76 ID:0vxj3wz30.net
サインツは結局トロ・ロッソか。

8 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 18:22:51.55 ID:HvkxXiC50.net
ルノーはアロンソ次第でサインツ取るんじゃあないかな
ルノーはサインツ欲しがっていたけど
アロンソがマクラーレンを出るなら
ルノーしかないし
マクラーレンにメルセデスとフェラーリは供給したく無いとか言っているから
アロンソは移籍しそうだな

9 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 04:57:25.11 ID:+Nb6zRGl0.net
ルノーはクビサやろ

10 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 07:12:58.61 ID:pUd6VVTR0.net
テストはライセンスいらんやろ。

11 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 15:59:48.77.net
合同テストはスーパーライセンス必要、但しテスト用ライセンスは簡単に取れた(過去形
プライベートテストはライセンス不要

12 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 19:27:17.77.net
今のテスト規制が糞過ぎるんだよな
シーズン中のプライベートテストとか、2回か3回までOKにすりゃいいのにな

クビサやブエミも今のF1で通用するかすぐ解るよ

13 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 19:31:26.56.net
>>12
金持ちチーム有利になるから制限された

14 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/20(木) 19:39:08.73.net
レギュラードライバー以外の合同テストとか。
スーパーライセンス不要の特例付で。

15 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 17:46:46.33 ID:DJD7wetN0.net
パーマーはハンガリーでまたノーポイントなら、もう降ろした方がいいわ
ポイント取れる車でいつまで0点続ける気だよ

16 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 18:19:19.09 ID:2Em5DdYC0.net
松下がザウバーから 合同テストで参加みたいだけど
松下をテストだろうな
使えなかったら PU+ドライバーは なくなるのか
その前にライセンス取れるのかい

17 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 18:50:49.29 ID:XD5qlSqt0.net
昔は金があればだれでも乗れたけど今はライセンスポイントがあるからな
下位カテゴリーで結果出せない日本人には厳しい現状
可夢偉みたいにGP2で2年連続16位で乗るとか不可能になった

18 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/21(金) 19:16:48.42 ID:Qs5Vgxg10.net
ヴァスールの最優先事項がホンダPUなのは、スペック3の供給にさせるか来期ホンダを載せないかでは。

そもそも行きどころが無いメルセデスの金と自分のドライバーで、シートが空いていないし。

19 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 20:07:08.69 ID:uHCPTTfO0.net
松下しか乗せる日本人ドライバーいないのは残念

20 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 23:30:17.96 ID:31NFUYeU0.net
>>15
そこまでパーマーを嫌う理由がよくわからないのだが

21 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 00:10:34.64 ID:knwpCqoc0.net
>>20
逆に何を庇えるところがあるんだ。
金の無いエリクソンみたいなもんだろ

22 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 00:48:10.24 ID:Q85q0N0S0.net
>>21
俺としてはヒュルケンベルグにチーム力を集中させた方がいいと思ってるので別にパーマーでいいかなと

23 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:00:30.47 ID:kNddeNna0.net
パーマーは17億の持ち込み、エリクソンは24億と言われてた
エリクは即金力が凄いのであって金額だけならそれ程でも無い印象

昨年はマグヌッセンと同等の速さを見せていたし持ち込み資金もまずまず、ペイドラとしては悪く無いと思われ
ザウバークラスの資金源には良いけど進化したルノーは勿体無いね

24 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:00:53.32 ID:knwpCqoc0.net
それだと実質1カー体制でルノーのコンスト順位が下がるだけだよねー。
ヒュルケン一人でインドやウィリアムズに対抗できるならともかく、フルワークスマシンでも6位がやっとの凡才だからなー。

25 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:01:09.84 ID:0ul1tO1F0.net
>>16
ライセンス取れないから思い出作りだろ

26 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 02:07:14.25 ID:Q85q0N0S0.net
>>24
1カーでいいでしょ
それにジョイントNo.1にしたところでパーマー10位、ヒュルケンベルグ11位じゃ何も意味ないし

27 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 06:00:56.67 ID:YR7eSV1/0.net
>>20
ワークス乗って今まで最高10位とか、もう降ろされていいレベル
昔、ピケジュニアも降ろされた

28 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 06:17:14.85 ID:yOXNxu4c0.net
ホンダもどうしても松下を昇格させたいんだったら、
2015年のうちに金をだして
マクラーレンのテストドライバーにして
テストで走らせておけばよかったのに・・・
(そうすれば2016〜2018年のライセンスが取得できた)

29 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/22(土) 08:41:13.82 ID:r0nGNkXM0.net
テスト制限があるのに松下の枠分をマクラーレンが売るわけないだろ。

30 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 09:02:29.61 ID:iDuSlCzy0.net
>>27
パーマーの代わりにペレスかオコンだったら今頃少なくともウィリアムズよりはコンスト上だろうな。

31 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 11:16:43.89 ID:Q85q0N0S0.net
>>30
そういうタラレバは荒らしなので今後禁止な

32 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 16:22:13.50 ID:kNddeNna0.net
ザウバーとの契約は普通のPU代金(例えば20億円とか)で、ホンダの望むドライバーを乗せたら減額みたいな契約だと思う
だからホンダとしては無理に乗せずに定価を貰えばそれで構わない、むしろザウバーが日本人を乗せたいのだろうけど、松下じゃクソ過ぎて困ってるのかなと

33 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 16:47:42.83 ID:B+2VPkz70.net
そもそもホンダザウバーが解消寸前なのにテストやらされるとか辛いだけだろうな
冷遇されて結果も出ず消えていく未来しかない

34 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 16:56:27.67 ID:Q85q0N0S0.net
>>33
>>32を考えると何でザウバーはホンダと契約解消したいのか全く理解できないんだが
PUの支払いで経営難になってるのにな

35 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 17:13:53.32 ID:FnBerhO80.net
そもそもザウバーが解消したいってのは憶測と言うかネットの噂レベルの話だろ

36 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 18:08:49.73 ID:ZhAdYkFU0.net
クビサの腕はどのくらい回復してんの?

37 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 20:03:20.94 ID:PY5cctSB0.net
やっぱカネ持ってるとどんな怪我でも死なないんだな
クビサは一般人なら腕切断のレベルだろ
シューも一応生きてるしな

38 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/22(土) 21:36:34.60 ID:r0nGNkXM0.net
シューマッハの方は生死ではなく自宅介護だろ。
普通なら退院出来ない。

39 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 09:43:01.25 ID:2oaad5fn0.net
ハースは二人とも残留で確定くさいけど
モタスポ板にいる熱狂的マグアンチの願いは通じなかったんだな

40 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 14:13:40.08 ID:sQwGEKUy0.net
そんなのに構ってる時点で・・・

41 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 15:52:40.66 ID:Qd5083Cn0.net
>>39
ハースではゴミじゃないところを見ると経験のあるドライバーと組んだ方がいいのかも

42 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 16:15:10.72 ID:m/CUyQUX0.net
まあ今年の成績見てるとグロ残してマグ外すわけにもいかんからなぁ
持ってないからポイント取れないけど、初年度バトンと組んだ年もルーキーにしては
結構やれてたと思う。ルーキーらしいミスで不良債権にネチネチ言われてたけどな
実際はグロージャンに比べて大分見劣りするし良いのがいればチームも代えたいんだろうとは思うけど

43 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 18:27:17.76 ID:MCNJyKkh0.net
多分、アンチマグアンチの人が言うマグアンチって俺の事だと思うが、今年のマグヌッセンはそこそこ評価してる

相変わらずアホなバトルをしていて馬鹿なんじゃないかと思う事も有るが、今年はそんなに悪くない
昨年はパーマー相手にどっこいの遅さで糞の極みみたいな事してたから叩いた
ペレス等も昔は糞そのものだったが、今は収まっているから叩いてない
マグヌッセンも成長してまともに走れるようになったなら叩かないし、結果を出せば評価もする

好き嫌いが評価基準になってる奴からしてみると、叩く奴は嫌いだから叩くと思い込むようで、俺からしたら不思議だよ

44 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 19:21:00.32 ID:+4za55Oe0.net
マンセルの息子はまだなのかい?

45 :音速の名無しさん:2017/07/23(日) 20:20:10.04 ID:xOKEmVhj0.net
>>44
まだなのかいって、とっくに引退してるよ・・
レオはマンセル博物館とマンセルの自動車販売会社で働いてる。
グレッグは自転車に転向した。

46 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/23(日) 21:01:49.92 ID:UzKELQM80.net
あの歳から自転車で通用してるん?

47 :音速の名無しさん:2017/07/24(月) 09:14:26.46 ID:0xdd2e1P0.net
ジャパンパワーになるはずだったアレジJrがショボいのも残念やわ
フェルスタッペンのおかげで親父が並ドライバーってのが一番期待できるイメージに

48 :音速の名無しさん:2017/07/24(月) 18:22:55.28 ID:lKBbcLTy0.net
うおおクビサのテストキターーー!!

49 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 18:15:30.23 ID:Xno9V2rR0.net
ハゲ枠はマッサで埋まってるんだよなぁ
クビサはいらん

50 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 19:29:28.90 ID:c3uYp8F30.net
かつてコンビ組んだり、代役も務めたニックさんはどういう心境なんだろうか

51 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 20:08:34.89 ID:/3smpblZ0.net
B'z軍団の中村さんに似すぎ

52 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 23:24:00.87 ID:H7qLKCLZ0.net
クピサ、ホンダに乗ってくれんかの
トロロッソホンダで出てくれればWOWOW契約するわ

53 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 23:26:07.60 ID:H7qLKCLZ0.net
松下じゃなあ、花がないんだよねえ。遅いし

54 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 23:51:32.56 ID:zYrYJDvc0.net
松下はブサイクだよな。 

55 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 01:15:17.48 ID:7r6ye/So0.net
逆に誰ならいいんだ

56 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/26(水) 01:22:13.76 ID:OMrYsehg0.net
ホンダはドライバー云々どころではないだろ。

57 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 03:34:44.85 ID:g+PttPV00.net
別に日本人はイラン。
つか、実力あるなら別にだがお情け枠でウロウロされたら余計に腹たつってのが判らんのか?

58 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 04:23:52.57 ID:pMxl+InX0.net
クビサがもしルノーならアロンソはますます袋小路になるな
足元見られてマクラーレンに残るのすら大幅減俸にメディアにホンダの悪口を言わないとか条件付けられそう

59 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 06:10:44.50 ID:S4Eu5Nnq0.net
初年度、ストップしたマシンを必死に押してピットに戻ろうとした侍アロンソ。主家の没落とともに
心が荒み、獅子身中の虫と化す。背中の侍(タトゥ)が泣いている。辛酸をなめつくしたアロンソよ再興のため初心を思い出せ

60 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 06:35:44.79 ID:J9wIYccR0.net
クビサはデビューしたサーキットで、現行マシンの初ドライブになるんだな
デビューレースは失格だったけどな

61 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 15:47:57.53 ID:2j3/iLab0.net
アロンソもアホだよなぁ
そんなに不満ならさっさとルノーのシート取りに行けば良いのに、
モタモタしてる間に他の候補がすぐに入ってくる
まぁ実際には契約で多少は縛られてるだろうから動くに動けないんだろうが

62 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 15:53:10.27 ID:5aKDJ6MM0.net
>>61
アロンソがなぜルノーに移籍するのかその理由をお願い

63 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 16:13:53.86 ID:RwKrmZaa0.net
ヒュルケンはこんなに頑張っても、憧れのフェラーリからも母国メルセデスからも、どちらもお呼びでないところが可哀想

64 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 16:17:50.25 ID:vYiKDtPn0.net
ロズベルグの引退発表がもっと早ければ
ボッタスじゃなくヒュルケンに白羽の矢が立ってもおかしくなかったんだけどな

65 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 16:46:41.52 ID:5aKDJ6MM0.net
>>64
なぜヒュルケンベルグ?
ウェーレインかオコンになるはずでは?

66 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 18:43:45.83 ID:AVU2KfJh0.net
>>63
だって表彰台が無いもの。

67 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 21:28:20.43 ID:td41l+j70.net
アロンソはとにかくホンダじゃないエンジンをご希望なんですわ。
フェラーリ、メルセデスはno thank youなんで古巣のルノーが唯一の候補なわけ。
アロンソじゃなくても車がよければそこそこいくんじゃね

68 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 21:49:10.72 ID:ZTQ3Hlov0.net
でもルノーのクビサって復帰後のミハエル臭しかしないんだが。
当初は感動物語だったのが、GW過ぎには劣化したハゲが悪戦苦闘して叩かれまくる地獄絵図。

69 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/26(水) 22:05:23.16 ID:OMrYsehg0.net
まぁ難しい事は確かだな。

70 :音速の名無しさん:2017/07/26(水) 23:09:10.35 ID:WAfbcQgr0.net
>>68
おっとマッサんの悪口はそこまでだ

71 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 10:55:22.11 ID:v6/3Hnxy0.net
>>68
クビサに関しては話題性だけでしょ
成績云々は期待してないと思うよ

72 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 10:56:21.42 ID:v6/3Hnxy0.net
>>67
アロンソが今のルノーに乗りたいと?

73 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 11:17:02.74 ID:Gnr6g7LN0.net
今年のオフにドライバーの動きがありそうなのは
ルノーとザウバーくらいだね

74 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/27(木) 11:18:52.55 ID:eTNb3NSk0.net
クビカのテスト実施の主要因は、チーム首脳陣からの信頼だぞ。

話題性だけなら、最新型でテストをして来期への評価なんかしないよ。

75 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 12:19:22.51 ID:GH2hSsb20.net
クビサのベルギーGP決勝

2007年 9位
2008年 6位
2009年 4位
2010年 3位

もうベルギーから交代でいいわ

76 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 15:29:07.12 ID:v6/3Hnxy0.net
>>74
そういう過激発言は控えるように

もしかしてクビサの熱狂的なファン?

77 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 15:30:07.78 ID:v6/3Hnxy0.net
>>75
大事故前の成績で判断するかw

78 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 15:46:24.00 ID:J+iwIQ1Y0.net
なにが君をそこまで必死にさせるの?

79 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/27(木) 17:56:05.33 ID:eTNb3NSk0.net
確定君と同じ臭いがする

80 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 18:55:08.14 ID:y/KfYt+50.net
完全にガイジ、もしくはパーソナリティ障害か何かだろもう。
文体も書き込み時間も特徴だらけだからすぐわかるけど
どう考えても健常者の思考、行動とは思えない。

81 :音速の名無しさん:2017/07/27(木) 23:27:19.74 ID:Gnr6g7LN0.net
ホンダ、ザウバーとの提携白紙
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170727-01863176-nksports-moto

82 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/27(木) 23:36:43.52 ID:eTNb3NSk0.net
だろうな

83 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 00:04:36.54 ID:9Neuyp130.net
ルノーのシート争いでもアロンソ蚊帳の外
マジでいらない子になっちったなあ
五年前なら引く手あまただったのに 

自己責任とはいえ時の流れは残酷

84 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 00:21:03.24 ID:xmYv+WJN0.net
松下の肩身…

85 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 00:47:31.15 ID:EQhsAzRs0.net
>>80
クビサが戦力になるというのも健常者の思考とは思えないな

86 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 01:03:08.36 ID:EQhsAzRs0.net
https://f1-gate.com/renault/f1_37762.html

ま、当然かもな

87 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 01:34:54.44 ID:kDQB7Iun0.net
>>83

発売中のオースポにでてた
アロンソ(クビサの親友)「クビサのF1復帰は時期尚早では」
に、アロンソの焦りを感じるな…

88 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 05:50:09.33 ID:0RXEJpPj0.net
>>85
俺はクビサのことなんか一言も言ってないけどな。
その人の常日頃の行動のこと言ってただけだよ。

あれ、ひょっとして君だった?

89 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 06:53:59.65 ID:k7Pm5K/F0.net
だからアロンソは言わんこっちゃない。
どっちつかず優柔不断な態度でルノーにすら入れなくなる。
クビサを牽制してるつもりだろうがもう遅いよ。
後はマクラーレンからホンダを追い出すして残留するしか道はない。

90 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 08:23:28.11 ID:MMbJpWAK0.net
>>89
>>マクラーレンからホンダを追い出す
メルセデスもフェラーリもマクラーレンにはPU出さない言ってるのに?
ルノーに泣きつく?

91 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 11:21:31.10 ID:USyGDG0H0.net
ルノーは結局ヒュルケンには満足してて、パーマーがあまりにも・・・って
考えなんだろうから別にアロンソクラスがすぐ欲しいってわけではないだろう。
そりゃアロンソがお金要らない、ナンバー1待遇も要らない!なんて言ってくれるなら
歓迎するだろうけどw

92 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 11:24:48.53 ID:urQanrIh0.net
トロ・ロッソは来年は松下&福住の思い出参戦かな?

ガスリーはレッドブルだし
サインツはFE

93 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 11:39:33.64 ID:w2Q2vc7J0.net
ザウバーもといエリクソンGPはジョビナッツィとルクレールどっちを乗せるんだろ?
どの道ウェーレインはつんだっぽいな、他に走れるチームが無い。

94 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 12:08:51.04 ID:EQhsAzRs0.net
>>93
ウィリアムズではダメなの?

95 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 12:29:04.22 ID:gnqvWz+00.net
我が強いウェーレインは、ストロール親子が拒否するんじゃない?
しかしウェーレインは、
去年末はメルセデスワークス入りまで取りざたされてたのに
いまやメルセデス育成での序列はオコンに抜かれて
復帰の噂が出てたDTMはメルセデス撤退と
踏んだり蹴ったり棚・・・

96 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 13:11:27.45 ID:si7TKpRt0.net
FEへGO

97 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 13:59:24.72 ID:/LR0IQgm0.net
何か、ふと思い出したんだけど、ビアンキが、あの事故に逢って無かったら、今はどこで走ってたろうね。
フェラーリのエースになってたりしてね。

98 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 15:35:01.48 ID:siQ9xJuF0.net
ないない

99 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 15:49:30.05 ID:zh6Qap4l0.net
クビサに関してはハンガリーのテストでどれくらいやれるかで判断されるだろう
正直これだけブランクあるドライバーより下と見なされたらパーマーも相当だとは思うが・・・

ヒュルケンもハンガリーで良い結果ならF1で走れる保証になると上から目線のコメントしてるが
逆に言えばここでコンマ何秒とか遅かったら難しいだろうって事でもある
チームの方が余程慎重に見ているな

100 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 16:57:07.10 ID:A/y4tDfE0.net
ウェーレイン可哀想
オコンに予選で7勝2敗だったのにシートなくて
ぶっちぎり最下位チームのマノーでもザウバーでもポイント取るんだから有能だろ

101 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:16:22.74 ID:ZSCJjCHr0.net
ホンダ笑った無償PUでもザウバーいらねえのかw
フェラーリ決定だそうです

102 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:22:55.58 ID:8Kb/MgQn0.net
またザウバーは財政難になっちゃうじゃん

103 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:27:36.02 ID:9de2QH0C0.net
タダより高いものは無いんだ

104 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:33:59.02 ID:siQ9xJuF0.net
あのパフォーマンスで話を進めていたカルデンボーンの判断が不思議だったからな。

105 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:34:53.81 ID:VMcj0Yg10.net
ザウバーがホンダワークスになる可能性、ってのを考えてたんじゃ

106 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:36:36.27 ID:ZSCJjCHr0.net
>>104
モニシャはレース屋じゃなから財政面でしか考えてなかったんじゃ今年の型落ちフェラーリの選択といい

107 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:36:48.90 ID:/LR0IQgm0.net
で、来年ホンダが確変おこしてザウバーの面々が歯茎から血を流すと

108 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:41:24.53 ID:8Kb/MgQn0.net
ホンダワークスになった方が資金面で楽なのにな

109 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:45:31.78 ID:8Kb/MgQn0.net
ウェーレインOUTでジョビナッツィINかな

110 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:45:47.95 ID:lIrbRHPT0.net
最下位チームのザウバーにホンダ載せたら
アロンソがレッドブルより上というマシンで2pしか取れないホンダじゃ恐怖しかないわ

111 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:48:53.83 ID:siQ9xJuF0.net
>>106
それ以外ないよな。

>>107
そうなったら面白いんだけどな。

スペック3の信頼性を上げられれば、ルノーに追従出来る可能性が出てくる。

112 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:49:07.33 ID:eSYJ7oH70.net
またザウバーはポイントを取った方を放出するのかな?

113 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:49:48.98 ID:siQ9xJuF0.net
>>109
それもあり得るな。

114 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:50:39.11 ID:rqjx3yrT0.net
エリクソンて、そんなにぶっといスポンサー抱えてるのかね

115 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:53:24.18 ID:Ry0aWs/R0.net
スウェーデン王室がバックについてるらしい

116 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:56:31.76 ID:rqjx3yrT0.net
対チームメイトで負け続けて生き残ってるのってエリクソンとライコネンくらいじゃね?

117 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:40:27.30 ID:8Kb/MgQn0.net
これでエリクソンが他のカテゴリーに参戦するなんて言ったら一気にザウバーは崩壊しそうだ

118 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:47:22.41 ID:lIrbRHPT0.net
オーナーが資金出すと決定したから性能で遥かに劣るホンダ選ぶ理由がないわな
フェラーリの新型使えるんだから
モニシャ首にしたのもホンダとの契約が原因と言われてるし

119 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:52:24.86 ID:ayoOZpYZ0.net
ホンダは育成枠よこすって条件でザウバーに決めたけど
代表変わって露骨にそこ知らんって空気になって
それはちょっと話しせんと、みたいに言ってたから
パフォーマンスってよりはそっちの理由だと思うな

120 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:53:43.73 ID:nTNLsYcuO.net
ウェレインはフォーミュラEじゃないか

121 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:34:33.51 ID:/VzcFPML0.net
>>119
育成枠でPU決めたりしないよ
貧乏チームの最優先はお金
今シーズンもフェラーリ型落ちPU使ってるくらいだから

122 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:39:31.41 ID:hElHAfN30.net
ザウバー視点じゃなくてホンダ視点の話だろ
育成枠無いなら契約も無しって事になったんじゃないか

123 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:45:08.12 ID:4LMFZVud0.net
ホンダ視点というが契約打ち切ったのはホンダじゃなくてどう考えてもザウバーだろ
打ち切ったのその日にフェラーリと最新型の供給の契約発表できるんだから

124 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:51:28.53 ID:/VzcFPML0.net
ザウバーの体制が変わり、方針も変わったということ

>今回の技術提携解消のリリースのなかで、
>本田技研工業のモータースポーツ部長 山本雅史は
>「先方の運営体制の変化などに伴い、互いの目指す方向性に相違が生じたため」と説明。

>一方、ザウバーのフレデリック・ヴァスールは
>「ザウバーF1チームの将来を考慮した戦略的な理由」によるものだと述べており、
>ザウバー側からホンダのパワーユニット搭載が拒否されたことが読み取れる。

https://f1-gate.com/honda/f1_37772.html

125 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:53:37.14 ID:4LMFZVud0.net
そもそもマクラーレンからも切られる可能性があるホンダがザウバーとの契約進んで解除するわけないじゃん

126 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 20:30:54.67 ID:zh6Qap4l0.net
>>100
ウェーレインはほんの7ヶ月ほど前にはメルセデスに乗れる可能性あったんだよなぁ・・・
本当人生の流れはどう変わるか判らんな
少なくともウィリアムズに金払ってまでボッタスを選択したメルセデスの判断は正しかったのは間違いない

127 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 20:33:23.52 ID:/VzcFPML0.net
ジョビナッツィはいきなりクラッシュ、かなり評価下げたな

128 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 20:46:46.02 ID:siQ9xJuF0.net
>>126
それ周りが育成使えって言っていただけでメルセデス側は乗り気無かったやん。

129 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:41:40.60 ID:bG3mCEZs0.net
マノーの1年だけでいきなりワークスに乗せる気はないと明言してたね。
中堅チームでしばらく経験積ませてからと。

130 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:51:26.13 ID:wkL3AgeX0.net
パーマーさようなら。
栄光も笑いも残せない空気のようなF1人生でしたね

131 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:51:35.24 ID:0zO3IQpH0.net
クビアト、パーマー、ウェーレインは来年いなさそうだな
そんな中でしっかりとシートを守るエリクソン…

132 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 00:11:36.35 ID:DZSTiO070.net
>>124
F1の闇を垣間見るような流れだな
どんな圧力だったんだろうかと想像するだけで恐ろしい

133 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 00:14:30.85 ID:3PQgtOMR0.net
エリクソンって速さはないがあまりミスはしないイメージ

134 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 01:06:12.22 ID:LCObgu0I0.net
最弱のチームでチームメイトからも遅れてる単身走行でミスするほうがどうかしてる
マルシャ時代のチルトンもそうだった。完走記録とか言ってるけどあんなのただのタクシードライバー

135 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 01:18:57.25 ID:DaoO6Qvq0.net
>>134
お前はチルトンに何を期待してたんだ?

136 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 03:38:16.88 ID:M3vQAT/50.net
>>132
全然闇なんてないだろ
糞なホンダとフェラーリ選べるなら誰だってフェラーリだろ
マクラーレンだってフェラーリほしいんだし

137 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 09:53:30.97 ID:6OowFtZe0.net
ザウバーのドライバーの墓場っぷりが半端じゃ無いな
ここで活躍する=エリクソンをボコる とクビになる
じゃあ負ければいいのかっていうと、
エリクソンごときに負ける奴は他のチームも全く興味を示さない
詰んでるわこれ

138 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 10:38:52.35 ID:tpsFKP2s0.net
エリクソンは速いよ
ライコネンに勝ったハイドフェルドに勝った可夢偉に勝ったわけで

139 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 10:53:45.95 ID:RCSLcXOW0.net
>>138
可夢偉に勝って無いだろ。同じマシンでは。
アップデート仕様をエリクソンだけ使う前はボロ負けじゃ無かったっけ?

140 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:34:20.74 ID:DaoO6Qvq0.net
>>139
ボロ負けだった
もっともなぜ大きなスポンサーを持ち込んでいたエリクソンを.1扱いしなかったのかは疑問だったけど

141 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:40:33.33 ID:WOoBth2B0.net
来年からマクラーレンがルノーを積む可能性は無いか。

ボッタスはハミルトンを相手に(表面上は)大きなトラブルも起こさず良い仕事を積み重ねていることで
また一段と評価が高まってるんだろうな。

142 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:50:52.45 ID:OHiqcE5U0.net
>>141
マクラーレンルノーになって成績不振だった場合、日産にルマンマシンを用意させて
アロンソはルマン出場を果たすわけですね

143 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:07:12.97 ID:DaoO6Qvq0.net
ホンダとの契約を白紙撤回したザウバー新代表「フェラーリとの契約の方が良い選択だと感じた」

 ザウバーは木曜日にホンダとの2018年パワーユニット供給契約を白紙に戻し、その翌日にはすぐさまフェラーリとの契約締結を発表した。

 同チームの新代表に就任したフレデリック・バスールは、FIAの金曜公式会見に登場。メディアの質問に答えた。

「ザウバーとホンダは、数週間前に”基本合意”に署名した。しかし我々の世界では、物事は非常に早く進む。
我々にとっては、状況が少し不透明だったんだ」

 そうバスールは語った。

「マクラーレンとホンダのコラボレーションがどうなるか分からないし、
我々の側からすればエンジンサプライヤーがギヤボックスについての解決策も見つけなければならないと思っていた。
しかし、我々はマクラーレンとの契約を交わしていたため、状況はもう少し複雑だったんだ」

 またバスールは、ホンダとの契約撤回翌日に発表したフェラーリとの契約は、長期的な計画に基づいていると語った。

「もう一方でフェラーリとのコラボレーションは長期的な関係に基づいている。話し合いの結果、最新仕様のエンジンを入手できるチャンスがあったんだ。
私はその方が良い選択だと感じ、ホンダとのコラボレーションを中止するために双方で合意できるよう目指したんだ」

「フェラーリから供給されるのは、今の最新パワーユニットではない。次の最新パワーユニットだ」

「短期的には、何かを達成するのは難しいだろう。それは確かに、長期的なプロジェクトだ。しかし、基本的なモノはすでにそこにあると思う。
施設は他チームと比較してもとても印象的だ。我々は良い方向に進んでいると思う。中でも風洞は特に素晴らしいからね」

「チームの精神は、私が昨年ルノーで感じたモノに匹敵していると思う。スタッフは全員献身的だし、頑張っている。
財務状況が安定した今、我々には未来へ向けた希望があると思う」

ザウバーで長期的なプロジェクトなんて出来るの?

144 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:09:19.75 ID:T6rj2vhT0.net
>>141
良い仕事レベルに留まってるのがハムにもチームにも丁度良い感じだね

145 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:13:13.87 ID:ak4RL/yF0.net
>>140
No.1扱いしてたからアップデートきたんじゃない?

146 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:37:18.71 ID:DaoO6Qvq0.net
>>145
シーズン終盤にNo.1扱いになってた
序盤はなぜか可夢偉がNo,1扱いだった

147 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:51:27.23 ID:6OowFtZe0.net
そうしないとエリクソンに課金させられないじゃん

148 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 15:38:34.51 ID:XMMI5mXl0.net
ウェーレインの再就職はformulaEのメルセデスかポルシェか
もうトトと縁切った方がいいからポルシェで

149 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 15:48:45.75 ID:DaoO6Qvq0.net
>>148
早く自由にさせてあげた方が本人のためだよな
もうF1では居場所がないんだからな

速いってだけじゃ通用しない世界なんだと痛感させられる

150 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 16:03:18.95 ID:XMMI5mXl0.net
オコン優先された時点で切られてるからなあ
メルセデス育成なのにフェラーリPU乗ってた矛盾がここに
ポルシェなら超一流のブランドだしメルセデスワークスにも勝てるでしょ

151 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/29(土) 16:29:15.96 ID:2XkMEiIm0.net
ブランドコンテストではないし

152 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:16:46.26 ID:xuAqB+3k0.net
>>143
長期的にフェラーリの育成を乗せるというだけで何か開発しようとかそういう話ではないんじゃないの?
フェラーリもF2からF1に繋がるルートは確保しないとならないからね

153 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:26:49.35 ID:zK+c2PXg0.net
フェラーリはジュニアチーム候補としてザウバーとハース両天秤に掛けてる状態かな?
ハースに供給するPUにアルファロメオのバッジ付ける噂もあったし

154 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:48:53.47 ID:tVuE3xR80.net
うおおおお!!!!ディレスタ4年ぶり出走きたああああ!!!!

155 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:54:46.58 ID:tpsFKP2s0.net
ディレスタは2013終盤戦の壊し屋化で終わった
今回はフリー走ってないからストロールにボロ負けだろう

156 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 23:24:49.33 ID:FjFQGo/V0.net
4年ぶりに公道で車運転しろって言われてもキツいのに、いきなりF1の本番で乗れって言われて大変だな

157 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 00:33:58.59 ID:bB46YPG10.net
>>156
ウィリアムズってホントネタチームだよな

158 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 02:25:27.08 ID:gwlHWDDc0.net
https://twitter.com/SkySportF1HD/status/891341619315847171
ベッテル、ライコネン残留

159 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 06:04:00.79 ID:2ntU5DE/0.net
これでトップチームは動きが無さそうだね
ということもトップチームシート狙ってた中堅チームドライバーも動けず
アロンソの去就、パーマ、ウェーレインどうなる? くらいか
フェラーリが育成ドライバーを押し込みたそうだからハースかザウバーに

ここでディレスタがいい走りすればウィリアムズに、ないか?

160 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 07:06:15.49 ID:vw69bDEk0.net
ディレスタは予選で、バドエルみたいにビリにならなかったんだなあ

161 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 08:01:04.82 ID:4nFozGY40.net
ディレスタはF3あたりでは良い走りをしてたけどF1ではほとんど目立たなかったな。
マシンの差?あるいはエンジニアとうまくコミュニケーションできないとか?
ブリスコとかブルデ、マクニッシュ、J.J.レートみたいな「優等生」っぽい奴らと同じ匂いを感じる。

162 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 10:37:21.56 ID:gj8mxNiX0.net
>>159
アロンソの行く先なんてないよ
来年も枕ホンダか他カテか

163 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 11:52:49.62 ID:iHr+AMFa0.net
ディレスタは昔から悪くないんだけど
コメントがチームへの文句ばかりで損してるな〜と思ってた。
あとベッテルの対抗心が空回りな感じとか。

164 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 12:31:50.67 ID:bB46YPG10.net
>>159
ディレスタに関しては

いい走りというのがどれぐらいの結果に該当するのか

を詳しく

165 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 13:31:42.35 ID:HK2EQPxc0.net
キミ残留フラグでフェラーリが欲しがってる!が口癖のリカルドヲタ、涙目で草

166 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 14:57:04.10 ID:jJ1AaF0L0.net
>>159
ハースは両ドライバー更新
そんで育成のシート探したフェラーリとザウバーの利害一致

167 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:00:02.56 ID:jJ1AaF0L0.net
ウェーレインがジョビに追い出されて
他は何にも変わらないような予感
パーマーすら更新とか

168 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:02:19.06 ID:z0n7drfS0.net
レース中にストロールより速くなってそうなレタス

169 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:11:59.71 ID:bB46YPG10.net
>>165
リカルドは来シーズンもワールドチャンピオン無理だな
それどころか1勝もどうかな、ってレベル

170 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:21:46.85 ID:jJ1AaF0L0.net
リカルドもタッペンもせめて王者1回はレッドブルで取って移籍して欲しいわ
速い車欲しい欲しい乞食はあんまり好かん

171 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:31:20.24 ID:bB46YPG10.net
>>170
移籍も実力のうちだよ
ボッタスだって移籍してなかったら優勝出来なかったかもしれないよ

172 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:51:55.66 ID:jJ1AaF0L0.net
レッドブルは4連覇王者だよウィリと違うよ
育成してくれたチームで成し遂げてないのに速い車持ってるメルセフェラばかり目が行くのも
行った後でフェラーリ2014年みたいな惨状ならまた逃亡先探しするのね

173 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:56:12.62 ID:bB46YPG10.net
>>172
ベッテルいなきゃ並のチームでしょ
ベッテルが去った次のシーズンの時点でわかっちゃったじゃん

174 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 16:08:28.62 ID:bB46YPG10.net
レッドブルはPUを替えない限り無理だよ
ルノーじゃね・・・

もしかしたら昨シーズンが奇跡だったのかも

175 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 19:53:21.70 ID:VvmxXgh/0.net
ルノーいいんだろ
ホンダだったらノーポイントだよ

176 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 00:04:19.61 ID:hYfxViTB0.net
全盛時のレッドブル・ルノーの時でさえ前に出て逃げのレースをしないと
盤石さがなかっただろ。
基本的にPU化する以前からルノーのエンジンにはパワーがない。

177 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:30:17.66 ID:lbdifcoQ0.net
ライコもボッタスも揺るがないな
もはやパーマーとウェーレインのシートだけ

178 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:34:55.73 ID:OmJj86wq0.net
ルクレールザウバーはあるのかしら

あと松下はザウバー代表のチームだからまだ微かに希望はあると言える可能性があるかもしれない

179 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:39:10.44 ID:Uxqp5kcg0.net
ないよ。ルクレール乗せる代わりに、PU+ギアボックス代金値引きでしょ。

180 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:48:16.31 ID:lbdifcoQ0.net
ジョビとルクレールの両方試すだろ
ベンチマークは課金

181 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 04:16:05.89 ID:e3TVkG0i0.net
オコンの対ペレス成績見たら既にヒュルケンレベルには達しているように見えるから、
ウェーレイン切ってオコンを選んだインドもメルセデスも見る目有るなって感じ

182 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 08:08:54.76 ID:JBFVMK930.net
ウェーレインは終了でしょ
DTM戻って撤退時にFEにいくんじゃないか
フェラーリが最新でもいいよになったのじゃ育成連中を乗せて試す為だし
エリクソンとかいうクソはスポンサー関係で絶対残るだろうからな
パーマーは100%クビだろうし
ルノーの残り1くらいしかもう残ってないんじゃないか

183 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 11:40:01.15 ID:Nov5Uht60.net
>>182
次レースからジョビナッツィかな
あとパーマーの替わりはクビサになりそうだよ

184 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 14:44:33.76 ID:LPweyO9d0.net
オコン安定してるしまあまあ速い。
でもペレスを凌駕するくらいじゃないとトップチームへは厳しいかも。

185 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 15:32:12.55 ID:Nov5Uht60.net
>>184
チームメイト負かしても可夢偉やリカルドみたいに行き場所がなくなっちゃうようじゃ困るわけだが

186 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 18:04:25.34 ID:LPweyO9d0.net
対チームメイトもちろんだけど
チームからの期待値を超えたかどうかも重要なんだろうね。

187 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 18:18:10.86 ID:sEE33LcD0.net
現時点でノーポイントはパーマーとエリクソンだけ。
パーマーは夏休み明け居ないだろうな。

188 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 19:56:06.02 ID:lbdifcoQ0.net
>>187
クビサは無理だよ
ブエミでも乗せるならわかるけど

189 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:14:28.31 ID:EPvWX7ud0.net
シロトキンでいいだろ
パーマーとそんなに変わらないけど

190 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:28:32.09 ID:K4nmcYgk0.net
代わらないならパーマー降ろす必要もないよ
ロシア人よりフランス人ドライバー乗せた方がいいし

191 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:41:18.66 ID:T7H/qhMS0.net
パーマーはイギリス人だろw

192 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 23:16:07.12 ID:OmJj86wq0.net
まあパーマーは速くなってきたからモンツァまで見ておかなきゃ

193 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 00:36:35.40 ID:aBO0Q1Mp0.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_37877.html

リカルドが涙目になるなw

194 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 00:40:37.21 ID:L9vBgJ290.net
まあリカルドも契約は18年までじゃなかった?

195 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 05:39:20.32 ID:kNZJVxLc0.net
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるバスコンセロスさえ移籍は19年からと言っているのにむしろアンチの方が意識しすぎなんだよw

196 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 06:08:10.19 ID:0uHUtFKL0.net
ホーナー「レッドブルの契約は鉄壁」(キリッ!)

197 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 06:52:05.98 ID:iaeamE4p0.net
F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。そしてそこそこの成果は出せるわけね
腕はそんなに必要条件じゃないんだ。車がカバーするからね。いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。

198 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 07:06:07.35 ID:kNZJVxLc0.net
>>197
>F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。

エリクソンを見る限りその通り

>そしてそこそこの成果は出せるわけね

エリクソンを見る限りそうとは言い切れない

>腕はそんなに必要条件じゃないんだ。

エリクソンを見る限りただ走るだけならその通り

>車がカバーするからね。

エリクソンを見る限りそれにも限界がある

>いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。

さすがにエリクソンばかりでは無理がある

199 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 07:23:52.06 ID:0uHUtFKL0.net
そのうちFIAがドライバー自動サポートAIアプリが組み込まれていないか
チェックし出したりしてw

200 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 08:11:21.88 ID:Hk2NNnPA0.net
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるのも意識してんのもリカルドヲタやろ。
毎年の風物詩になっとるやん。
よく「ベッテルがビビるから」「ベッテルより速いから」とか理由にしてるけど、キミほどマーケティング効果ない、タイトルもない、No2で働ける人求むのフェラーリがリカルド獲得するメリットないやん。

201 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 08:53:46.71 ID:iMHaUlwa0.net
スポンサーの無い奴に投資する代わりにレッドブルの契約は盤石だからな
当たり前だろうけど
資金を回収できない状態でそこそこの成績を出してる奴を掘り出すことはしない
これは別にモータースポーツでなくて他のスポーツの選手にも同じ手法をとるのがレッドブル
リカルドが移籍したいと思うならもう少し契約内容見てからサインしないとなw
ドライバーがなに吠えても無駄なものは無駄

202 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 09:00:00.16 ID:kJjD/x1i0.net
>>200

>>165>>193を見てみな。
唐突にいきなりこの話を切り出すのはだいたいアンチ側だよ。

203 :フラッド :2017/08/01(火) 10:13:32.82 ID:l1wmC1Ty0.net
>>198
完璧w

金の出所が異なるだけで、ペイドラは昔の方が沢山いたんじゃないかな。

204 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 10:32:04.18 ID:VGiKrlfg0.net
一番酷いのはマックスで2020まで鉄壁の契約あるのに
ヨスがあちこち粉かけてるからな
いまどき契約買い取る時代じゃないのは9億誰も出してくれないサインツが証明してる

205 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 11:20:02.28 ID:BV8f3OKZ0.net
とりあえず、マグヌッセンとヒュルケンベルグは駄目だコイツらと思ったレース

206 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 11:45:43.49 ID:aBO0Q1Mp0.net
>>201
結局移籍するチャンスがあったのにレッドブルに残留したのが失敗だったんだよな

207 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 13:00:29.94 ID:L9vBgJ290.net
スレチ感があるけど、福住くんて速いんか?結果だけみたら悪くない気がするけど
そら可夢偉レベルじゃないかもしれんが

208 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 13:21:05.54 ID:Hk2NNnPA0.net
>>206
どこに??

209 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 13:52:19.59 ID:iMHaUlwa0.net
>>207
最近の日本人の中では一番期待持てる若手じゃないか
そもそも同じマシンに乗ってるチームメイトが4人もいてその中でマシントラブルでポイント0がなかったらトップだからなw
相当優秀な成績といえるぞ

210 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 13:55:12.69 ID:K2psr/kM0.net
リカルドは堂々と車のことわからないって表明しちゃった時点で
トップチームが良い待遇で迎える未来はない。
あれは本当にマズかった。

211 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 14:12:46.94 ID:Qd3NmkAf0.net
>>203
昔はDFVエンジンとヒューランドギアボックスで簡単にF1マシン造れたからなぁ
ペイどころかスポンサー(パトロン) 付けばチームが作れた

212 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 14:31:22.64 ID:4SuQBVUY0.net
>>211
その中からチャンピオンチームにまで成り上がれる目もあったんだよナー
今はそんなサクセスストーリーなんか絶対あり得ないわけで

213 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 18:39:59.67 ID:L9vBgJ290.net
>>209
まりの君は始めたばっかでまだまだ感があるし19年、20年に期待しようかね

214 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 15:52:56.28 ID:MKHso7TO0.net
ライコネン続投だとすると2019年にいい契約が確約できたのかな
そうじゃなきゃ来年1年でも誰か乗せてみていい気がするが

215 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 17:53:33.31 ID:eG0hkrAG0.net
ライコネンの続投は、フェラーリが今年本気でダブルタイトル獲りにいく腹を決めたからだろう
契約を宙ぶらりんにして本人の機嫌を損ねるとドライバー2人とも失速するし

216 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 18:24:10.14 ID:ekQHjgy90.net
正直コンスト取りたきゃライコじゃ無理なんだけどな
心を鬼にして切るのが正しいんだが、ベッテルとのバーターでそれも出来んか

217 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 19:24:40.65 ID:MKHso7TO0.net
俺もコンスト取るならまず最初にやるべきなのはライコネン切りだと思うけど
ベッテルのメンタルパートナーとしての役割とか、すぐさまもっといいドライバーをって考えると
色々難しいよね。ロズベルグ、クビサ、ペレス、ボッタスとフェラーリの噂があったけど今思うともったいないメンツ

218 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 19:48:03.70 ID:uWVKKjZG0.net
>>215は今年取りに行くためにはと言ってるんだからライコネンを切ったら取れるものも取れないだろうが

219 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 19:54:23.93 ID:4rPb15kl0.net
来年はベッテルとライコネン モンツァで発表するという噂
さすがに2019年は、育成ドライバーのどちらかを乗せるのでは
そのためのザウバーシート

220 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 20:21:57.44 ID:MKHso7TO0.net
来年乗せないって言ったら手を抜いてコンスト取れないようなドラならさっさと降ろすべきだな

221 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 20:25:18.46 ID:X+H39uWX0.net
>>219
19年ハミ・ルクレールはあるかもね
ライコネン切ったらベッテルも抜けてそのままメルセデスみたいな

222 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 21:03:08.36 ID:MKHso7TO0.net
松下おっそ…彼にとってハンガリーはいい思い出になるのか苦い思い出になるのか

223 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 21:35:05.53 ID:ekQHjgy90.net
>>221
ベッテル残留なら複数年限定
フェラーリは3年を求めてるからそれに沿った形になるんでね
勿論ライコは年齢的にもこの限りでは無いだろうが

でベッテルが決まればハミもメルセで自動的に決まり

224 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 23:51:39.98 ID:lb0BBxyK0.net
ライコってここ数戦いいだけで
こんだけポイントベッテルと離れてる時点で貢献度低いんだよなw

225 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 07:15:15.27 ID:29WU1yQm0.net
マクラーレン・ホンダに乗って、テストでアロンソのタイムもファンドーネのタイムも上回ったノリスってのは何者なんだ?
F1乗るの初めてじゃないのか?このドライバー、ほかのチームからも注目されるだろうな。
来年どこかからF1デビューしそうなドライバーだ。

226 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 07:29:03.56 ID:LOL9lsnX0.net
>>225
F4以下を総ナメで今年ユーロF3にステップアップした17才で現在ランキング2位
首位のガンサーは昨年2位で3シーズン目だからいかに早熟かわかる

227 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 12:56:47.51 ID:+mBrT/cI0.net
>>225
今回のテストの成果で大きなスポンサーがついてくれるといいな

228 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 22:37:42.42 ID:29WU1yQm0.net
>>226
まだ17なのか!?天才やな。
活きのいい若いのはフェルスタッペンだけやないいうことや。
モータースポーツ界はこのノリスというドライバーを大事にせなあかん。

>>227
付いてほしいな。
〇〇生意気でも何でもええけえ、トップ陣を引っ掻き回す才能あるドライバーは
ファンとしていつでも歓迎や。

229 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 23:53:41.63 ID:WMZ9iUyb0.net
ニワカが多過ぎて呆れるわw

230 :音速の名無しさん:2017/08/04(金) 05:54:05.87 ID:Ys8EhTDY0.net
呆れるならもう2度と来なくていいから
悪い事は言わん、お前のような博識(笑)にはここは低レベルなんだろうからもっと相応しい場所に逝け

231 :音速の名無しさん:2017/08/04(金) 07:48:12.19 ID:WnITsQNL0.net
ニワカはともかく池沼は勘弁してほしい

232 :音速の名無しさん:2017/08/04(金) 11:44:23.14 ID:EOH6SWDz0.net
このスレにいるようなのはアスペがかった自称博識君ばかりだから。。

233 :音速の名無しさん:2017/08/04(金) 12:20:43.08 ID:wY3B6wIF0.net
”自称”なの?

234 :音速の名無しさん:2017/08/05(土) 01:31:40.44 ID:O7VaEBHs0.net
匿名で出てきて回りを見下す愚かしさに気付かないような馬鹿にはなりたくないものだ。

235 :音速の名無しさん:2017/08/05(土) 02:50:55.98 ID:U8pSS/yX0.net
偉そうな博識なら謙虚なニワカの方がはるかに好感が持てる

236 :音速の名無しさん:2017/08/05(土) 05:28:38.53 ID:pQkySQvt0.net
>謙虚なニワカ

何処に居るんだ、そんな奴?

237 :音速の名無しさん:2017/08/05(土) 08:09:22.47 ID:HU72KwcJ0.net
何にでも噛み付くバカ発見

痛々し過ぎる…

238 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 07:38:47.91 ID:QmDxkq/i0.net
ハイッ(手を挙げる)  謙虚なニワカ です。

239 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 08:55:11.90 ID:4LpMr4x/0.net
謙虚な人は、自分から謙虚だなんて言ったりしないと思うの

240 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 11:32:38.25 ID:0EDLvIJM0.net
本当のニワカは自分からニワカなんて言ったりしないしないと思うの

241 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 11:37:37.35 ID:O3fNy9T80.net
あえて言おう、>>238は傲慢な古参であると!

242 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 11:55:09.09 ID:lomPPDzS0.net
F1ストーブリーグの話をしないか?
ライコネンは契約延長か?

243 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:11:31.57 ID:TBIle3YV0.net
まあ延長だろうね

244 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:20:42.29 ID:nPfniYjk0.net
結局ライコネンが残留するのでリカルドのフェラーリ入りはないと

245 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:26:12.12 ID:IDzPoQX20.net
今年末はルノーとザウバー以外動きはないでしょ

246 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:29:59.97 ID:oPRrZU690.net
クビアトはもう見なくてもいい・・・

247 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:47:09.31 ID:ogFYTZcl0.net
>>242
ベッテルより遅いことが絶対条件なんだからライコネン以外ならあとはエリクソンかパーマーくらいしかいないだろうな。

248 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 12:49:01.76 ID:0EDLvIJM0.net
ザウバーのもう一つはフェラーリの子飼いが派遣されるはずだから実質ルノーだけだろうな。
そこもアロンソの決断一つだし。
アロンソ残留なら噂通りクビサだろうから動きは小さい。

249 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 13:58:51.86 ID:TBIle3YV0.net
アロンソがインディにいけばもうF1には帰って来られないだろうから残ってほしいなぁ

250 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 13:59:56.03 ID:nPfniYjk0.net
>>248
ルノーってクビサもしくはサインツじゃないのか

251 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 14:00:33.67 ID:nPfniYjk0.net
>>249
F1ではマクラーレン残留しか選択肢がない

252 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 14:31:46.46 ID:Eg2LcgCg0.net
サインツはマネジメント側が騒いでいるだけで実際は契約がガチガチで動けないだろ

253 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 14:47:58.51 ID:f8A2DzbU0.net
>>244
2018年までレッドブル契約に縛られてる

254 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 22:22:22.01 ID:pLunyEoP0.net
一番動きがなくつまらないが
枕…アロンソ、トロ…サインツ、ルノー…クビサでほぼ決まり

255 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 22:36:36.57 ID:F2GiRJ4Q0.net
クビサはFIAがライセンスが駄目って記事を見たが
クビサOKだと過去のF1ドライバーみんなOKになる

256 :フラッド :2017/08/06(日) 22:53:58.91 ID:iSnlPXIe0.net
そこは例の

257 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 23:18:59.13 ID:bYpTAS0g0.net
ディレスタの例があるから、
もう元F1ドライバーなら
誰でも取得できるんじゃね?
って感じだな

258 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 23:50:47.39 ID:xoiPYzON0.net
そしてクビサもディレスタのような成績で夏前には首になると

259 :音速の名無しさん:2017/08/07(月) 09:27:32.51 ID:OdwWo/3R0.net
FIAは適当。うろ覚えだが以前F!カーのデモ走行を資格がないということで日本人ドライバーが
走れなかった。欧米人ならそんな事問題にしないのにね・・と思った次第

260 :音速の名無しさん:2017/08/07(月) 15:13:04.90 ID:o91n9zSO0.net
デレスタはリザーブで契約したいっていうチームは複数あるのに、レギュラーで使いたいチームは今のところひとつもないという悲しさよ

261 :音速の名無しさん:2017/08/07(月) 21:36:50.27 ID:i+6VcAnd0.net
そりゃ、あくまで「事前準備なく乗せてもそれなりに走れる」っていうのが
今回得られた評価だからね・・・
現役時代は特筆すべき速さもなく、最後の年はチームと何度か揉め事起こして
トラブルメーカー扱いだったし・・・

262 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 00:57:49.11 ID:QCFtOAg80.net
>>261
ホントウィリアムズっておかしなチームだよな
ディ・レスタに何期待してたんだろう

もしかしてスポンサー(笑)の意向かな

263 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 01:44:03.93 ID:qYdDMHyq0.net
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/will-2018-f1-driver-market-start-or-stall
Will the 2018 F1 driver market start or stall?

264 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 06:22:01.66 ID:yntrlkFE0.net
>>262
墓場から掘り起こしたマッサの後任さがしでしょ。

265 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 08:18:31.04 ID:OjivoXX90.net
レギュラーとしては物足りないけど
今回みたいな緊急時には十分及第点の仕事をしてくれたということだろ。
むしろぶっつけのブランク野郎にあっさり負ける
どこぞの金髪亀野郎が全くもって要らないということが改めて証明された。
とにかく実力が全くF1レベルに達してない。ペイならペイでもうちょっとまともなやつを獲るべき。

266 :フラッド :2017/08/08(火) 09:32:22.85 ID:BGKBfNIR0.net
いやアレは、金を取ったらドライバーが付いてきたパターンだから。

267 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 10:35:48.57 ID:wfxcYGGc0.net
いや、ペイはペイだろ
金目当てなんだからそれで十分目的達成
師匠みたいに金もあってそこそこ速い奴なんてそうそう見つかるわけない

268 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 10:49:29.51 ID:rPc4PLu50.net
>>265
金髪亀野郎って誰?

269 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 11:39:56.88 ID:QCFtOAg80.net
>>265
一行目で十分
そんな奴走らせること自体おかしいチームということで

270 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 11:47:20.50 ID:omiXvF8e0.net
エリクソンは有能だよ
持ち込み額も十分だし優れた即金力
アホなクラッシュはそんなに多くないし、何より適度に遅いから他チームに引き抜かれる心配が無い
これで速かったら逃げられないよう色々と手間が掛かるが、ナチュラルに遅いお陰で小細工不要

271 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 11:59:07.22 ID:W84esVSq0.net
金髪の山本左近

272 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 12:13:27.78 ID:h8+i5L4j0.net
>>270
ある意味いままでのペイドラと比べたら優秀だわなw
ただこいつカムイともそうだけど相方と必ず揉めるからなw
態度相当デカイらしいから

273 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 12:20:44.91 ID:ady/yy4x0.net
クッソ遅いくせに勘違いして態度だけは一人前だからな。
しかも14年の鈴鹿、ビアンキが事故で瀕死の状態の中
他のドライバーは自分の結果そっちのけでビアンキを案じるコメント出してたのに
コイツ一人だけTwitterではしゃぎまくってたのははっきり覚えてるわ。

274 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 12:21:18.28 ID:QCFtOAg80.net
>>270
ディ・レスタよりずっとチームに貢献出来てるよな
>>272
お前がペイドラ嫌いなだけだろ?

275 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 14:22:12.31 ID:5MstLVKi0.net
ペイドラ好きなやつとかいんのかよw

276 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 15:10:23.89 ID:RppIjFCJ0.net
ハミルトンやベッテルみたいにほっといても優勝するドライバーより
みんなエリクソンとかパーマーの方が好きでしょ

277 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 15:17:31.99 ID:QGrjEtXK0.net
>>276
わからんでもないな。
ハミルトンやベッテルでもハースやザウバーでは全くだめだろう。
パーマーやエリクソンでもメルセデスやフェラーリなら勝てるだろ。
F1てのはそういうものだよ。

278 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 15:45:26.20 ID:h8+i5L4j0.net
車のよしあいでの優勝が85%以上あるのがモタスポだからな
ドライバー好きになっても意味がない
だって極端に言えばアロンソなりハミルトンがザウバーでQ3とかいってポール取るならうわー凄いなぁと思うけど
そうならないからな
F1はチームの戦いを見るものだよ
ドライバーなんぞ所詮はそのチームいる奴ってだけの話

279 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 15:54:44.30 ID:zh68gpRH0.net
>>277
それならレッドブルが勝つんじゃないの?

280 :フラッド :2017/08/08(火) 17:12:59.63 ID:BGKBfNIR0.net
>>276
速くないやん

281 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 17:14:07.03 ID:aodQKau+0.net
ま、参戦するならスポンサー連れて来いって話だよな

282 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 17:38:28.70 ID:v8TgBIFs0.net
ペイドラ好きだけどなあ
ハミだのベッテルだの黙っていてもそれなりの成績残しちゃう奴なんて面白いか?
欠陥だらけの奴の方が応援しがいがあるわw

ただ自分の会社とか家族には居てほしくないが

283 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 17:59:32.98 ID:aodQKau+0.net
そもそもペイドラのどこが悪いのかが不明

284 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 18:21:34.92 ID:7kItDjvL0.net
なんか投げやりになってる感じ。ここで提案 ドライバーシャッフル制度、年間3戦くらいやったらどうでしょう

285 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 19:38:24.54 ID:20/d/Ngj0.net
バカ発見

286 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 19:45:32.55 ID:1z2m26nX0.net
ペイドラのせいで、実力のあるドライバーが追い出される

287 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 19:51:13.68 ID:2VybiMNw0.net
と、意味不明な供述を繰り返しており(ry

288 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 19:58:38.40 ID:URZJGOot0.net
>>286
逆に考えるんだ
ペイドラのおかげでチームが生き延び、シート1つをF1にもたらすんだ

289 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 20:15:08.30 ID:iV1AbBaS0.net
ペドロディニスなんかは実力も結構あって、いいペイドライバーやったな(´・ω・`)

290 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 20:58:14.19 ID:mlV+BPU60.net
大した実力もない癖にペイドライバーにだけはなりたくないというよく分からないプライド丸出しでケータハム放出されたアホがいたなあw

291 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 20:58:56.55 ID:yntrlkFE0.net
>>289
ペレスも

292 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 21:45:47.27 ID:20/d/Ngj0.net
本当に実力ある奴はペイドラになんてシートを奪われない。
市場が違うんだから。
ペイドラにシートを奪わるような中途半端な奴はそれだけのレベルの人材ってこと。

293 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 22:16:10.79 ID:ZzqcOvEc0.net
実際はペイドラだってなるの大変だからな。
金持ち連中の中での競争に勝って来た連中だ。

294 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 22:26:52.69 ID:lOlqeV9A0.net
同郷のローゼンクビストにエリクソンの話聞いたら声が小さくなったうつむいたらしいけね
コネすごいだろうな

295 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 23:28:59.35 ID:QCFtOAg80.net
>>294
エリクソンって(ある意味では)強いドライバーだよな

296 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 23:39:30.89 ID:20/d/Ngj0.net
今のペイドラは昔と違ってシートの数が少ないからレベル高いじゃん。
エリクソンだって特別ダメダメってわけでもないし。

297 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 05:27:24.73 ID:K7mOY6O20.net
ペイドラ採用義務化1チーム1名以上。そうするとより一層金持ちF1らしくなる
我ながらグッドアイデア!

298 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 05:37:30.43 ID:yTV93Os90.net
F1は金が掛かりすぎ、F1 コストキャップ導入

299 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 07:22:25.72 ID:IcEMiTJ80.net
アンヘル・ニエト、亡くなってたんだな。
これまでもひとつのコーナーの名前ではあったけど、ヘレス・サーキットはこれから彼の名で呼ばれることになる。
アンヘル・ニエト・サーキット。

300 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 07:23:27.15 ID:IcEMiTJ80.net
スマン誤爆。

301 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 07:59:06.84 ID:iTARu8qW0.net
金がかかってこそのF1
貧乏臭いチームやドライバーなんていらん

302 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 08:48:07.47 ID:dQPRdcmI0.net
>>298
バジェットキャップ制が予定通り導入されていれば、2010年組も
もう少しは粘れたかもナー

303 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 08:51:53.68 ID:OUDVKAEi0.net
エリクソンに対して嫌悪感が無いのはビリになっても当然のチームだってのが大きい
ケータハムやザウバーならエリクマネーで生き延びてると考えられるが、
コネ金だけで良いシートが無駄にされたら納得行かないかも?
一時期ストロールに対する当たりが厳しかったのもそれ故だろう

304 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 10:59:04.09 ID:8BBndLw40.net
チームが納得して雇ってんだから利害関係のない外野が騒いだって無駄
そのドライバーにしたってとりあえずライセンスは持っているわけだから非難される筋合いもない

305 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 11:30:31.22 ID:Tg8OV0k60.net
ペイドラがとにかく嫌な人は他カテのレース見ればいいよ
実力ありきの純粋なレースやってるとこもたくさんあるだろうし
もともとF1は金や権力、駆け引きがモノを言うドロドロした世界だよ

306 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 11:33:47.86 ID:CjoGMyoj0.net
>>304
だよなー
何で非難するのかが理解出来ないよなー

307 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 11:41:51.30 ID:IcEMiTJ80.net
ストロールのパパがフォース・インディアをお買い上げして来年息子を乗せるというプランがあるらしい。
F3時代のストロールは他の車と絡んでばかりの下手くそだと思ってたけど、F1でのルーキー・イヤーに表彰台に上がれるドライバーはそうはいない。
持ってるドライバーだと思う。

308 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 11:45:59.34 ID:CjoGMyoj0.net
>>307
そうなるのが楽しみだ
ウィリアムズじゃ優勝を狙えないからな

3位になったレースにしたってマシンに問題がなきゃ優勝も十分にありえたからな

309 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 11:48:35.44 ID:dQPRdcmI0.net
>>307
今シート無いとか下位チームとかならいざ知らず、ウィリアムズにシートあるのに?
ウィリアムズがストロール解雇する理由もないだろうに

310 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:08:48.14 ID:uz0fVygr0.net
>>309
いや、この場合解雇じゃなくてウィリアムズを蹴ってインドのオーナー様兼ドライバーになるって事では?

311 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:24:57.77 ID:CjoGMyoj0.net
>>310
それが正しい

312 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:27:32.50 ID:QXP20W9M0.net
>>298
金かからないレース見たいならインディカーでも見てろよ、俺は嫌だがね技術の競争もない6年も同じモノコック使うレースなんて
F1がスーパーインディやスーパーF2になったらつまらん

313 :フラッド :2017/08/09(水) 12:29:59.77 ID:xuy1wqzz0.net
だけどフォースインディア買収話は井上発だぞ。
種火はあるんだろうが。

314 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:35:29.76 ID:CjoGMyoj0.net
>>312
レースという点ではインディカーの方が面白いな

315 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:37:20.26 ID:rMoUh0Ia0.net
イタリアメディア発信でf1i.com拡散ニュースね

316 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:42:52.42 ID:J7BhTHcN0.net
そりゃそうだろう
インディは出来るだけ平等に金のかからないようにするようにマシン価格もエンジンの価格も決めてるレギュレーションにしてるレースでメーカーの争いがメインじゃないから
F1はドライバーだけじゃなくて予算無制限で最先端技術を詰め込んでる自動車メーカー、コンストラクターのガチの争い
どっちが面白いかは知らん

317 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 12:43:23.97 ID:dQPRdcmI0.net
>>310-311
ごめんそっちか
けどウィリアムズとフォース・インディアに有為な差があるとは思えんけどナー
去年と今年しか見ずに判断するのは少し近視眼的
>>313
実際に交渉もしたアストンマーティンの時と違って
ブラバムが買収云々の時と同レベルな気がする

318 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:08:31.03 ID:K7mOY6O20.net
>>314
レース通ですね。アメリカ人はいいレースをもっているよね。国内の様々なレースみたけど
もてぎのインディレース最高でした。あれほどワクワクできるレースは有りませんね。日本では嫌いだという人多いらしいけどね

319 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:13:57.29 ID:fOY+h3It0.net
ストロール父のフォースインディア買収の話は去年もあったよね。
それどころかF1丸ごと買うって話も無かった?

320 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:20:31.84 ID:+RwdBnPD0.net
>>312
今年こそフェラーリが頑張っていて面白くなってるが、メルセデス独走も問題だろ
それを続けさせるFIAの無能さ

321 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:27:39.69 ID:J7BhTHcN0.net
F1マシンが何年も同じマシンでいいならそれでいいんじゃないの
俺は嫌だけどね、F1は毎年違うマシンが登場するから面白いわけで

322 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:34:45.59 ID:u9BTu8/J0.net
>>306
ペイドラを肯定する一方でスポンサーに従うウィリアムズは非難するというのはどういうこと?

323 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:54:13.46 ID:CjoGMyoj0.net
>>322
そりゃ勝つ努力をしないチームは非難されて当然でしょー

324 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:55:20.34 ID:QFqyAnNm0.net
>>272
ナッセとは結構揉めてたけど
小林やウェーレインとは揉めてたっけ?
>>290
あの人は日本に来て一応カテゴリのチャンピオンとって
そこそこ人生楽しめてるから結果としては悪くないんじゃないの

325 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 14:59:16.69 ID:CjoGMyoj0.net
>ナッセとは結構揉めてたけど
>小林やウェーレインとは揉めてたっけ?

揉めるどころかむしろその2人に貢献していると言っていいぐらい

326 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 15:27:16.35 ID:u9BTu8/J0.net
>>323
ペイドラを起用するってのは勝つ努力を放棄する行為の典型なんだよなあ。
それでもペイドラが2ndとして金ヅルに徹するならともかく
エリクソンの場合、乗りこなせもしないくせに自分が優先パッケージ独占して
チームが好成績挙げるのを妨げてるんだからやっぱり害悪なんだよなあ。

327 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 16:10:25.04 ID:A/hCBIie0.net
いまのF1ドライバーやその候補の海外勢って、スポンサー・メディア対応で歯の矯正や漂白を普通にやってるよな
是非はともかくとして、日本人ドライバーって自身の商品価値を高めてトップへ到達しようとする意識が低い感じがする

328 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 16:14:36.21 ID:CjoGMyoj0.net
>>326
中小チームなら金払ってる奴が優先パッケージを取るのは当然だ

ペイドラに対する差別はやめなさい

329 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 16:24:01.04 ID:u9BTu8/J0.net
>>328
じゃあそっちも苦しい状況の中必死にやりくりしてるチームを批判するのをやめろよな。
ウィリアムズだって中小チームだよ。活動継続のためには犠牲にしないといけないものもある。
いい加減に自分が矛盾してることに気づこうな。

330 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 16:51:07.88 ID:CjoGMyoj0.net
>>329
中小チーム ×
ネタチーム ○

331 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 16:57:20.74 ID:dQPRdcmI0.net
ウィリアムズがネタチーム?
冗談は顔だけにしろよ

332 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 17:02:17.69 ID:CjoGMyoj0.net
>>331
完全なネタチームだよ
もしくは過去の名前にすがってただ参戦してるってだけの残念なチームだよ

333 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 17:03:12.45 ID:u9BTu8/J0.net
>>331
まあもうそういう人なんじゃない?
まともに議論もできないくせに
人やチームを馬鹿にしたり、人にケンカ売ったり、見苦しいよねえ。

334 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 17:04:08.07 ID:CjoGMyoj0.net
>>333
議論の余地なくウィリアムズはネタチームですが何か?

335 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 17:59:43.92 ID:4oBr0McR0.net
>>332
マクラーレンは?

336 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:06:50.27 ID:PL3MvtJu0.net
ローレンス・ストロール、ザウバーを買収?
https://f1-gate.com/sauber/f1_24951.html

ローレンス・ストロール、買収ターゲットをザウバーからマルシャに変更?
https://f1-gate.com/marussia/f1_25031.html

ストロールに今度はウィリアムズ買収のうわさ
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/203987.html

ストロールのフォース・インディア移籍説が急浮上
http://www.topnews.jp/2017/08/09/news/f1/162070.html

337 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:06:54.28 ID:7mD/QpDX0.net
マクラーレンは車体だけならウィリより遥かに速いんじゃねえの
モナコとハンガリーというPUの依存度が少ない低速コースで速かった

イギリスのbbcでもホンダの次にショボいルノーより60馬力も劣るといわれてたし

338 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:12:50.40 ID:+vLij+2d0.net
ウィリアムズF速でもゲイリーアンダーソンからメルセデスのパワー頼みのマシンとぼろくそに言われてたな
だから2014年の3位からフェラーリとのPU差が詰まって全く勝負にならなくなったと

339 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:13:48.89 ID:/+AXuIfY0.net
>>327
それはメーカによる育成システムの差もあるかな
海外の自動車メーカーの育成システムとかだと
運転技術は当然として、メディア対応、スポンサー対応とかも徹底的に教え込まれるけど
日本メーカーの育成システムって、時折雑誌で特集されてるのとか見ると
その変がかなりなおざりになってるような気がする
まあこれは他のスポーツでも同じような感じではあるけど

340 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:15:30.23 ID:Ja1NZEy00.net
ウィリアムズは師匠とブルーノの献金で
つないだ時期もあったな。
ペイドラはナマ温かく見守ってツマミに。

341 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:22:22.37 ID:opNjpmQ70.net
しっかしそう考えると本当にペレスって奇跡みたいな男だな。
資金は持ち込める上に10年に1人の天才、シューマッハの再来と欧州メディアから大絶賛されたヒュルケンを打ち負かせる腕もあるんだもんな。

342 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:22:58.81 ID:VUZrX9dF0.net
日本の育成システムって結果出せない糞ドライバーを引退までシート買って尻ぬぐいしてやるような甘やかすシステムでしかない
佐藤琢磨とか何度首になってそのたびにシートホンダが買ってやってるんだよ、アンドレッティがシボレーに変更するかもしれないそしたらシートまた喪失ってw
レッドブルみたいに結果出せないドライバーは首切るような非情さがないといつまでも一流は育たんよ、F2で結果出せない松下も首でいいんだよ、またホンダがどこかカテゴリーのシート用意してやるんだろうが

343 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:28:31.97 ID:nw3wTKAx0.net
>>326
言いたいことは良く分かる。

でもエリクソンの資金無しだとチームは存在しないだろうし、ウェーレインだってメルセデスの資金援助は受けているだろうから、チームから見たら資金持ち込みのペイドライバーだよ。

344 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 18:36:46.17 ID:VUZrX9dF0.net
シューマッハやベッテル、ハミルトンみたいに実力があればメーカーの育成の枠を超えてメーカーも引き留められなくなる
日本人は実力がないから一生メーカーの枠内でしかシートを得られない
中嶋悟がF1に参戦して30年もたってるのにいまだに最高位が3位って恥ずかしいだろ
日本人にもメルセデスやフェラーリから誘い受けるドライバーが出てほしいんだが

345 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 19:06:27.21 ID:MEPZevo4k
>>343
わかってるよw
そもそもこちらとしてもペイドラの是非云々を言いたいわけではなく
ID:CjoGMyoj0の矛盾を指摘してただけだから。

346 :フラッド :2017/08/09(水) 19:05:24.11 ID:xuy1wqzz0.net
>>342
ホンこれ

347 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 19:16:20.73 ID:AU83jpfr0.net
可夢偉が一番期待できたけど…スポンサーがつかなかったからねぇ…でもトヨタのスーパーフォーミュラにいちゃダメ

348 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 19:22:34.47 ID:B4bwBE870.net
ペイドラの論議も含めて最近のF1はほんまつまらん。
惰性では見てるけど、寝落ちしょっちゅうだし、途中で起きてもまあ展開してないこと多くて見直さんでいいと思うことが多い。
誰がどこの車載っも同じような成績じゃないの?ロズとボッタスでもそんなにかわらんやん。洗練されてない分フォーミュラEの方がよっぽどオモロイ。

349 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 19:29:28.19 ID:AU83jpfr0.net
惰性でも見てくれりゃF1に金入るからどうでも良いや

350 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 21:19:53.00 ID:vsnZ1d4L0.net
そんなにつまらんなら見なけりゃいいのに
F1からさっぱり卒業した方が他に時間を回せてよかろうに

アホなのか?
ドMなのか?

351 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 22:39:43.26 ID:54WkpkSQ0.net
30年観てる俺が断言する。
F1のベストシーズンは2012年。

352 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 23:48:10.87 ID:Z0i1/iCa0.net
ツンデレだから

353 :音速の名無しさん:2017/08/09(水) 23:48:32.35 ID:uwepqrw+0.net
貴様の個人的意見などどうでもいい

354 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 00:07:44.39 ID:Yc5UXPl/0.net
>>344
亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。そしてベネトンは
シューマッハと契約を結ぶことになる。元世界チャンピオンのチームメートとして
フラビオ・ブリアトーレに呼ばれた亜久里が日本人過去最高のドライバーだろうね。

355 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 00:29:13.45 ID:y0DSd88k0.net
片山もベネトンと後はハンコ押すだけだったと言い張っ当てるけど、それは予備契約で実際はハーバート、ヨスの滑り止めだったみたいだからな

356 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 00:34:08.34 ID:YIELCCse0.net
>亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
>旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく

357 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 01:32:24.31 ID:VdZeJNpF0.net
逆にみんなはどのあたりに魅力を感じて見続けてるんだろう?
ストーブリーグも最近はいまいち動き無くて面白くないし。

358 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 01:53:46.48 ID:mIFFaupN0.net
トップチームが安泰な時点で話すことないし

359 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 02:59:02.94 ID:xvIUSjf60.net
だからこそ下位チームやペイドラに注目してしまう

360 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 03:06:20.60 ID:YIELCCse0.net
>亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
>旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく

361 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 05:55:59.39 ID:FW6rZzgt0.net
やっぱ師匠やストロールみたいな
でっかいカネ落とすペイドラいてこその
F1ですよね。

362 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 06:38:11.69 ID:tXBTyK1A0.net
そらそうよ
ハミアロベッテの応援はニワカに任せて通はグリッド後方を御贔屓が常識よ

363 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 06:44:31.69 ID:VgOBcnW60.net
>>360
小一から勉強やり直せ

364 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 09:04:57.23 ID:4d9CKwpY0.net
ラルースには東芝が付いてて、ベネトンには同じ業種のサンヨーが付いててどうのこうの。
もちろんそれだけじゃないんだろうけど、当時小学校の低学年だった自分が「大人の事情」というものの一端を垣間見た出来事ではあったな。

365 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 10:29:10.85 ID:a8D4cX3X0.net
>>355
シューマッハに呼び出されたのも嘘なの?

366 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 12:10:03.08 ID:YIELCCse0.net
>>363>>364
>亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
>旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく

367 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 12:24:04.10 ID:YIELCCse0.net
ていうか契約期間中なのに他チームの契約書にサインできる理由がよくわからない
そもそも正式な交渉だったのかもよくわからない

368 :フラッド :2017/08/10(木) 12:43:46.08 ID:DQyzkV0p0.net
割りと良くある

369 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 12:46:14.94 ID:19sVbtiO0.net
4人(6人?)と同時に契約するチームも(ry

370 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 13:32:54.09 ID:WLxYm7PB0.net
亜久里の3年契約の話は嘘ってことでいいかな

371 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 13:37:43.79 ID:0RMt3E3U0.net
>>370
実際に締結した後に破棄したか別にしても少なくともオファーはあったんじゃないの?
真実は当事者にしかわからんだろうけど

372 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 14:24:00.71 ID:cxAsaXWJ0.net
あくまでもオファーされただけ、って考えるしかないな

373 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 15:02:29.86 ID:+al7oUqA0.net
オファーされた内の1人ってことじゃない。
ラルースとの契約の確認だけだったかもしれないし。

374 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 18:37:11.04 ID:PDFdd6ep0.net
一応オファーは有ったけど、スポンサー問題とか面倒な事が有って立ち消えになった
結局、その程度の評価だったって事よ
アレジなんかウイリと契約有っても強引にフェラに引き抜かれた奴も居るから、
本気で欲しいと思われたなら何とでもするよ

>>370
ok

375 :音速の名無しさん:2017/08/10(木) 18:47:51.03 ID:OxJNUFKn0.net
亜久里と右京のベネトンからのオファーはあくまで数多く声かけたうちの1人でしかない
声かけた奴全てが契約してくれるなんてあり得ないから一つのシートに3、4人声かけして保険かけとくのは普通

376 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 01:08:35.26 ID:ABihyFsh0.net
>>374
ありがとう

377 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 01:22:07.34 ID:Ve2+2e0b0.net
90年のフェラーリは何がしたかった?
アレジの契約は早くに発表されてたけど、あれはまだ完全な契約じゃなかったってことかね?
アレジが逃げた場合に備えてナニーニを抑えに行ったけど条件が悪くて蹴られたってことかい。
まあその直後にヘリ事故に遭うってなんか怖いものを感じるが…

378 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 01:30:07.20 ID:noA4MxmN0.net
元々フェラーリはマンセル継続の線が濃厚だったわけだけどあの引退騒動…
アレジもあれがなければ何事もなくウィリアムズに。
そうすると92年はパトレーゼがワールドチャンピオンになっていた可能性も。
そしてマンセルは無冠の帝王のまま終わっていただろう。

379 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 02:13:21.77 ID:Ve2+2e0b0.net
プロストとマンセルでもう1年ってのは無理じゃなかったかなあ…
あの引退騒動もそんなにまさかな展開でもなかった記憶があるが。

380 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 05:17:20.70 ID:m+Zb/IW00.net
ナニーニはほぼ決まってたんじゃないかな。
スペインGPのあたりでプロストが、来年の僕のチームメイトはもう決まってる。
名前を聞いたらみんなも驚く人物だよ、みたいに言ってる。

381 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 05:39:37.81 ID:7HueTXvm0.net
91年のグラ特インタビューで「去年はクルマ5台買っちゃった。買いすぎだよね(笑)。オファーは10チームくらいからあった。10チームって言ったらほとんどのチームじゃない?」ってのがあった。亜久里たん。

382 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 09:44:43.39 ID:4nkh0Lmv0.net
オールドファンの巣窟みたい。オレ思い当ることいっぱいあるロートル。

383 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 10:32:08.59 ID:VwCOxhon0.net
ここ20年くらい新規のファンなんてほとんど増えてないからな。
セナプロ中嶋パパ時代からシュー右京時代くらいに見始めた世代が多いんじゃないか。

だからこそ日本のF1の先行きは構造的に真っ暗なんだがな…

384 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 10:35:26.97 ID:IsCLGCDs0.net
金払わないと中継すら見れない時点で滅びゆく運命

385 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 10:39:21.20 ID:smZXLs1U0.net
1990年のフェラーリ周辺の状況
マンセル → プロストの政治的駆け引きに嫌気がさし、イギリスGPで引退発表
フェラーリ → 新進気鋭のアレジとナニーニを天秤にかけて交渉
ナニーニ → 複数年契約を求めるナニーニと単年契約で契約したいフェラーリとで折り合わず破談、ベネトン残留を決めるが日本GP前のヘリの事故で引退
アレジ → ウイリアムズと91年からの仮契約を結んでいたものの、フェラーリからのオファーになびく
(※アレジは国籍はフランスだが、ルーツはイタリア人のため、フェラーリに乗ることにはこだわりがあったと思われる)
ウイリアムズ → フェラーリから違約金と641/2をもらってアレジをリリース、マンセルを出戻らせる
というかんじだったんじゃなかったけ?

386 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 11:11:45.16 ID:ABihyFsh0.net
>>381
その10チームの中にはAGS、フォンドメタル、ロータス、コローニも含まれていた、と

387 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 18:01:56.37 ID:Ve2+2e0b0.net
そりゃ当時の日本人ドライバーと言えばスポンサーとセットだったからなあ。
お金がないチームほどオファー出すだろうね。
亜久里の全戦予備予選落ちの翌年に中堅チームに移籍できるってこれこそ今の
エリクソンを笑えない・・・ま、実際に結果を出して見せたのだから
立派ではあるけどね。

388 :音速の名無しさん:2017/08/11(金) 18:06:01.73 ID:BmUah1Af0.net
アレジはいた時期もあれだったのも確かだけど
成績は歴代でみてもクソショボいけどフェラーリに拘ってよかったよな
息子もフェラーリの育成に入れてるし

389 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 16:58:28.48 ID:anrutvF00.net
松下に4年目のF2はないもよう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170812-00010003-msportcom-moto

390 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 17:58:21.42 ID:0pa76PRT0.net
3年も走ってるしな、もう国内かアメリカあたりに行かせるんじゃねえの
F1は無理なレベル

391 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 18:05:18.42 ID:ZcmkrJeF0.net
3年も走って目標がスーパーライセンス獲得とかそんな低レベルな日本人ドライバーはもういらん

392 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 18:19:19.28 ID:oIzmSEaR0.net
日本のF3なんてエリクソン(笑)でもチャンプとれるくらいだからそのレベルなんて

393 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 18:53:55.28 ID:inhd7MJ70.net
日本でエリクソンを笑える奴なんていないだろ

394 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 21:02:09.51 ID:D2Ap71rQ0.net
日本では無敵だったエリクソン、F1では?  日本人ドライバーって

395 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 21:32:16.98 ID:bHrZZrJS0.net
>>389
F2の席ないなら日本に戻るか琢磨の後に続くかでしょ
F1なんてレベルじゃない

396 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 22:32:42.34 ID:dtNMP7c+0.net
確かに日本人から見ればエリクソンなんて神レベルだからな。

397 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 22:36:03.22 ID:YjAg3lUX0.net
キミヤ「私はAUTO GPでタイトルを獲ったり、ザウバーのリザーブに5000万払った末に、日本のSGTでランボに乗ってます。松下君も来年からNSX-GT3とかに都落ちしてみませんか。

398 :フラッド :2017/08/12(土) 23:07:33.43 ID:3SPWDJtE0.net
仮にトロロッソ・ホンダが実現したとしても、そこに松下のシートは無いだろ。

399 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 23:32:48.53 ID:8AeQDqLX0.net
>>398
きみはいつも松下に辛いな

400 :フラッド :2017/08/12(土) 23:49:19.23 ID:3SPWDJtE0.net
いや、まずレッドブルが自分の処のドライバーのシートが足りていないのに、他のドライバーの為にシートを空けないだろ。

まぁその必要も無いだろうと思っているのも確かだが。

401 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 23:56:22.59 ID:8AeQDqLX0.net
匿名掲示板でユニークIDで表明してる変な人だから確たるものがあると思ったが
普通の意見だった

402 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 00:38:53.00 ID:nwnBcyW90.net
>>396
エリクソンよりいいスポンサーを持って来い、ということで

403 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 00:54:05.73 ID:k8z/kiFH0.net
>>370
鈴木亜久里のWIKI参照。実際にベネトンと契約したが無効と判断された。

404 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 01:01:16.38 ID:9Dje77FA0.net
エリクソンは下位チームにとっては最適。
エース様よりも絶望的に遅いわけではなく資金需要も満たしてくれる。
こうした人材はF1界には3、4人は必要。

405 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 03:20:50.12 ID:nwnBcyW90.net
>>403
無効とされた理由を話さないと荒らしとみなす
そもそもラルースと契約中だったのでは

406 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 05:31:42.74 ID:xzmkX9Ls0.net
みなすとか
このバカ何様のつもりなんだ?

407 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 06:37:20.04 ID:jo2QmAqq0.net
>>405
無効とされた理由?ラルースとの契約が生きてたから。
サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど
それが有効かどうかはまた別の話だ。
いわゆるバトンゲートと似たようなもん。

これでわからんのならもう諦めろ。

408 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 08:21:10.43 ID:lGJUdsGv0.net
>>400
その点、ザウバー・ホンダが実現してれば千載一遇ではあったナー
まあ、何よりもスーパーライセンスポイント獲得するのが前提ではあるけど

409 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 08:37:34.52 ID:5voH9iHm0.net
そういや戦前、アメリカに渡ってそのピッチングが注目された沢村栄治が
サインをねだるファンの群衆に紛れていたセントルイス・カージナルスの関係者が手に持つ契約書に「サイン」してしまうも
連盟に加入してなかったとか何とかでそのサインが無効とされたことがあったな。

410 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 09:19:00.58 ID:Lqr/4Qhx0.net
手形の裏書とかじゃなくてよかった

411 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 11:10:52.15 ID:lGJUdsGv0.net
>>409
某外泊証明書もビックリだな

412 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 12:30:38.21 ID:nwnBcyW90.net
>>406
俺様だよ
>>407
>サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど

そういう屁理屈じゃ納得しない

413 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 13:12:27.49 ID:y6dsWkoZ0.net
↑久々にすごいバカ発見

414 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 14:15:29.46 ID:A1aBVQoJ0.net
411 音速の名無しさん sage 2017/08/13(日) 12:30:38.21 ID:nwnBcyW90
>>406
俺様だよ


この書き込みから察するに相当なおっさんのようだ。
いい歳して情けないと思わないのか…

415 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 14:21:59.42 ID:1ZhJXwU/0.net
俺もおっさんだがそのカスが同世代だとしたら恥ずかしい。
もう回答者もそんなゴミクズ相手にしなくていいから。

416 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 15:13:14.87 ID:wEAsACIY0.net
結局亜久里はベネトンと契約しなかったってことでいいのかな

417 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 15:22:09.68 ID:R4qJtv3k0.net
亜久里とブリアトーレにそれぞれ聞いてみたら

418 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 15:35:07.03 ID:wEAsACIY0.net
妄想垂れ流しは荒れるから止めた方がいいかも

419 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 16:55:11.26 ID:d7JnC1Bn0.net
このスレで荒らしといえば一人だけですな。
何様?と聞かれて俺様!と返すとってもお寒いセンスの方w

420 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 17:40:30.40 ID:9uXSeOT20.net
F1の将来性から考えると
エリクソンやストロールみたいに
じゃぶじゃぶたれ流してくれる
ペイドラはもう出てこないかもな。

421 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 21:04:53.32 ID:zhpKY1WV0.net
だがモータースポーツ最高峰の名は伊達じゃないよ
今後もF1に憧れるボンボンやバカな企業家などは出てくると思う
自分がボンボンだとしてHALO付きの車に乗りたいとは思わないがな

422 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 22:01:01.44 ID:puIMay7V0.net
松下は乗りたいらしいけど

423 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 22:02:25.88 ID:iS76Cymk0.net
みんな乗りたいのよ

424 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 22:58:57.24 ID:5voH9iHm0.net
1年でいいからF1に乗りたい。たった1年であってもF1に乗ったという経歴そのものが将来にわたって自分の武器になる。
みたいに言ってた奴がいたな。ライアンだったか。ジョーダンと交渉しているという話があったような。

425 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 23:26:09.52 ID:gwlvJmTC0.net
その気持ちは痛いほどよく分かる。
そこで得たネームバリューなり人脈なり信用なりが引退後に生きてるくるんだよな。

左近なんて未だに元F1ドライバーの肩書で公演やったりビジネスやったり出来ているからたかかが経歴の一部だけどバカにしたもんじゃない。

426 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 23:34:29.43 ID:6gAaJxcv0.net
タキ井上なんかF1公式でF1カルトヒーローと呼ばれてるし、
3レースしただけの野田英樹だって元F1ドライバーとして
思う存分娘の売り込みに生かしてるしな。
でも、こういう人たちというか殆どの過去の日本人F1ドライバーは
今のスーパーライセンスポイント制に当てはめたらF1デビュー出来てないよね。
今の制度は厳し過ぎないか?

427 :音速の名無しさん:2017/08/13(日) 23:42:58.89 ID:lGJUdsGv0.net
ある意味以前が温すぎただけだろ

428 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 00:39:23.41 ID:c+t+RiRI0.net
野球選手だって元メジャーリーガーの肩書きがあれは箔つくもんな。
ただし未だに元阪神のエースと呼ばれ続ける井川だけは例外

429 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 01:10:10.52 ID:mVAI9fHd0.net
一般人だってそう。
起業するにしても、中小企業経由や新卒後にいきなり立ち上げるよりも大企業勤務経由の方が圧倒的に資金集めや人脈集めに有利。
大企業に入れたこと自体が能力の担保になる。

430 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 01:16:38.72 ID:rMXlDp/Z0.net
>>429
だからザウバーにヴァスールが入ったのか・・・

431 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 01:19:58.92 ID:VxO/nw/U0.net
ヴァスールはARTで名声あげてルノーに抜擢された
今回は再チャレンジだから本気だと思う

432 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 07:05:03.93 ID:x2hmpVGy0.net
整理してみる。
決定、発表している事案については[ ]
ほぼこうなるだろう、と言うモノは無印
確定度50%前後には?
うわさレベルには(噂)  


メルセデス       [ハミルトン]    ボッタス
フェラーリ        ベッテル     ライコネン
レッドブル        [リカルド]   [フェルスタッペン]
フォースインディア  ペレス      オコン          ストロール(噂)
ウィリアムズ      マッサ      ストロール?      ディ・レスタ(噂)

ハース         [グロージャン]  [マグヌッセン] 
トロ・ロッソ       クビアト?     サインツ?                  ホンダ(噂)
ルノー          ヒュルケン?    クビサ?      アロンソ?  
マクラーレン      アロンソ?     バンドーン?                ルノー(噂)
ザウバー        エリクソン?   ルクレール?    ウェーレイン?

433 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 09:09:45.23 ID:QmG9IwXz0.net
>>431
前任者が小金に釣られて安易に合意したホンダとの契約を
パフォーマンスを考慮して撤回した。ちゃんと先が見えてる。
ヴァスールはデキる人だね。

434 :フラッド :2017/08/14(月) 09:18:16.99 ID:CnCvOQGb0.net
あれは、あの惨状のホンダとの契約に怒ったザウバーオーナー側がカルデンボーン更迭。
ヴァスールに契約解除を最優先にさせたんだろ。

ヴァスールの就任インタビューでも最優先事項だと言っていたから、それ前提の代表就任だろ。

435 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 13:00:57.74 ID:aE4kDoEYr
>>432
For:オコン、ストロール
Wil:ペレス、ウェーレインorマッサ、ペレス
Tor:サインツJr.、ガスリー
Ren:ヒュルケンベルグ、アロンソorヒュルケンベルグ、クビカ
McL:バンドーン、ウェーレインorアロンソ、バンドーン
Sau:ルクレール、エリクソンorルクレール、ジョビナッツィ

これで見てみたい。ウィリアムズはドライバー2人とも変えるの嫌だろうから、
ストロールの父親が本当にインディアを買収するならペレスをウィリアムズに乗せてほしい

あとはウェーレインに残ってほしい。ラッセルは2019年からになりそうだし

436 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 10:39:22.50 ID:fsoT9B2c0.net
>>433
ルノーでも何かを否定することだけは出来る人だったよ
何かを作ることに関しては出来ない人だったよ

437 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 12:30:54.17 ID:5Wv6qwT80.net
>>426
たまには井出さんのことも思い出してあげてください

438 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 12:34:15.61 ID:Gp7tNniJ0.net
>何かを否定することだけは出来る人だったよ
>何かを作ることに関しては出来ない人だったよ

まるでお前らだなおいw

439 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 13:06:51.20 ID:cdPqgZ9A0.net
>>436
具体例をあげて詳しく

440 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 17:08:13.58 ID:/qGMHlOD0.net
要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
何かチームが消滅する時にいるようなタイプのリーダーだな

441 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 17:44:15.05 ID:SR1CXLEt0.net
>>要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
天パの人に言われた赤いゴキブリの人ですね、わかります

442 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 17:55:59.71 ID:WE/DotV20.net
井出さんにしても未だにレース界隈にいてそれなりに食べていけてんだから大したもの
日本の中だと十分大物扱いだし

443 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 18:31:33.52 ID:8239N3D60.net
ホンダからフェラーリの最新型に変えさせただけでも有能
これだけで1秒以上タイムアップ
ホンダはルノーからでも60馬力低くて1秒落ちとbbcに書いてあった

444 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 18:44:59.50 ID:/qGMHlOD0.net
ホンダとフェラーリ共に最新型ならフェラーリ選択するのは当然だよ
前任者がおかしかっただけだよ

445 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 19:01:09.28 ID:8239N3D60.net
旧型のフェラーリ選択したり、ホンダ選択したりモニシャが首になって当然だわ
経営的なことばっかりでチームを強くするビジョンが全くなかった

446 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 19:17:42.59 ID:X4E2i0S60.net
まあ元々は弁護士さんだからね

447 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:05:41.89 ID:YB/jvOH60.net
ザウバーは今年だってジョビナッツィをレギュラーとして受け入れることで
フェラーリから値引きありの最新PUを手に入れることだって出来ただろうに、
フェラーリの型落ちでメルセデス育成のウェーレインを乗せるなんて半端だよね。

448 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:09:29.59 ID:G1E64sZn0.net
でもよくフェラーリから最新を引っ張ってこれたよなあ

449 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:24:01.71 ID:AGs3eMKD0.net
フェラーリ的にも開発の必要はないとはいえ、
ワークスと異なったバージョンを供給するより
ワークスと同一仕様のpuを供給したほうが
手間暇がかからないんじゃない?
ワークスではリスクがあったりして実戦投入しにくい
技術やパーツの実験場としても使えるだろうし

450 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:28:44.88 ID:vywWxgVB0.net
いやPUを弄る事はルールで許されないだろwwwwwwww
PU自体は最新でしょ
ただ今のPUは制御が相当入ってるからそっちの方向が違う
実際マクがメルセデスがワークスになって使えないモードがあってしれでホンダにしたんだから
PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから
改良版は入れる順番はそらあるけど

451 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:31:35.84 ID:SR1CXLEt0.net
>>447
ウェーレイン乗せたのは2018年にメルセデスPU獲得の下心があったんじゃないかと妄想
>>448
今のPUになってからは2016年のトロ・ロッソと今年のザウバーだけだしナー型落ちは

452 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:32:00.52 ID:AGs3eMKD0.net
>PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから

そんなルールあったっけ?

453 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:41:12.87 ID:vywWxgVB0.net
同一仕様のPUを供給しないといけないルールがある
ただ制御の方には一切ルールがないからメルセデスと他では使えるモードが違う
ウイリアムズですら同じモードは使えない。マッサが証言済み
インドなんか最初の1年は予選モードすら使わせてもらえてなかった散々ペレスなりが文句いってる記事あるから

454 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:50:48.15 ID:OjkTxbpm0.net
>>451
2015年のマノーマルシャ

455 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:53:09.23 ID:vywWxgVB0.net
分かってない奴いるけど
去年仕様のPUを使うってのは基本ルール違反だからねw
それを金がないからって理由と台数を減らしたくないって思惑で
特例で認められてるだけだからなw

456 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 20:59:07.31 ID:/qGMHlOD0.net
外見だけ同じで中身は違うということでOK?

457 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 22:25:39.94 ID:cdPqgZ9A0.net
>>440
だから具体的にどういうことがあってそう思われてんのよ?
そもそもヴァスールがルノーにいたのは1年足らず、しかもその1年も完全な過渡期の捨て年で改革もなにもする前にチームを去った印象しかない。
レッドブルと激しくやりあったアビデブルと比べてもメディアのネタになることも殆んどなかったし、
ルノーでのこの人の仕事ぶりを何をもって評価できるのかが知りたい。

458 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 22:45:16.95 ID:bVaUsX4s0.net
>>455
今は認められてるんじゃなかった?
確かツインターボのクライアントエンジン案とか出たときに
PUの単価を下げる代わりに同じ仕様を供給しないといけないという縛りはなくなったはず。
その規定変更のお陰でフェラーリはトロロッソに1年落ちのユニット供給できたわけだし。

459 :音速の名無しさん:2017/08/15(火) 23:18:29.87 ID:x9CwBh8Z0.net
ちげーよバーカ

460 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 07:56:11.06 ID:GnX+z23x0.net
同じパーツでもアルミ削り出しとアルミ鋳造とかいう差はないのかな。

461 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 10:44:52.81 ID:fs22eTaX0.net
最近の中じゃ一番落ちぶれたのがザウバーだな
2012年はチームの歴史でも最高のマシン用意したのに
モニシャが無能だからか

462 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 11:17:36.20 ID:KDooRGxY0.net
いや、BM撤退した辺りから落ち目に入っていたじゃん。
2012年はたまたま開発が当たったのと蝋燭の最後の灯火みたいなもん。

463 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 12:19:07.39 ID:8/rzKgmR0.net
みんな今宮さんの夢のドライバーコンビの記事よんだかい?
今宮さん小学生みたいな心を持ってるんだな

464 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 13:40:44.07 ID:W317WuWP0.net
正確には小学生のような頭と学力さ

まあ年取ると幼児返りするというから

465 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 15:02:34.01 ID:WmUUtKNb0.net
>>462
12年は加えてドライバーラインナップも強力だった。
チームの歴史上ではニック&クビサコンビに次ぐ実力派コンビだったね。
翌年以降はセコい持参金重視してヘボドライバーばかりを選んで
結果ランキングを落とし分配金も失っていくという本末転倒。 
やっぱりおばはんが無能すぎたクビも当然。

466 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 15:42:28.52 ID:eY6Y3fSn0.net
そこまでモニシャを粘着して叩く理由が分からん
中小チームなんてあれより酷いのゴロゴロいただろ

467 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 15:54:10.63 ID:erQ4ruus0.net
ハミルトンはフェラーリに乗りたいとはあまり思っていないんだな。
ウィリアムズには憧れてるらしい。ヤルノ・トゥルーリといっしょだ。

468 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 20:17:13.22 ID:UBhe1k820.net
モニシャは詐欺師だから

469 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 20:53:24.48 ID:Cp4f5j+30.net
ペイドラから金だけむしり取って乗せないとかやってる時点であのおばさんは信用できない

470 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 20:57:40.84 ID:urwQYhO30.net
コリン・コレスの方がマシだよね

471 :フラッド :2017/08/16(水) 21:07:13.86 ID:UfxGbcNT0.net
そんなの沢山いたなぁ

472 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 21:09:56.53 ID:9cYf59ek0.net
むしろ金だけ引き出して乗せないで押し通すなんて有能じゃん

473 :音速の名無しさん:2017/08/16(水) 23:30:28.50 ID:ITqr+gB00.net
ナッセは去年の大雨のブラジルGPの入賞でブラジル銀行のスポンサーを
失う分の埋め合わせになるくらいの分配金を稼いだのに、ザウバーは
ナッセを首にしてその分配金+メルセデス(ウェーレイン)のお金を選んだからなあ。
とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。

474 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 07:04:40.38 ID:IxMgFSYq0.net
今は買い手市場だからチームの方が選り取り見取り
金コネはあるのは当然である程度の速さまで求められる
上位ドライバーのレベルはいつの時代も一定だとしても、ペイドラを含めた下位ドライバーに限って言えば昔よりも今の方が数段レベルが上がっている

475 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 12:23:12.46 ID:EwyMdkxq0.net
>>457
新興チームを1年足らずで去るんだからやっぱゴミという印象しかない
ザウバーでもそうなりそうな悪寒

476 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 12:23:50.24 ID:EwyMdkxq0.net
>とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。

当然だろw
今さら何言ってるんだw

477 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 13:13:09.34 ID:hmAZSVeQ0.net
ザウバーはピレリワンメイクになってから数年は恩恵を受けていたな。
どんなに速いクルマでもタイヤに厳しくては決勝では勝負にならない。
ピレリがコンサバに舵を振って以降はそのメリットも消えただの弱小に。

478 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 13:15:23.85 ID:hmAZSVeQ0.net
>>453
こんな状態だから「同一仕様のPU」ルールなんて
あってないも同然だよなあ。

479 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 13:56:02.00 ID:XFDkSk7Y0.net
ヴァスールがゴミとかアホか
どこに目を付けてんねん

480 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 18:56:02.64 ID:0udnX1Jg0.net
>新興チームを1年足らずで去るんだからやっぱゴミという印象しかない

はて…新興チームってどこだ?
ハースか?

481 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 20:50:22.54 ID:M8AeCzRv0.net
次からはハースレベルの資金力無いと参入できないからね
大変だと思うぞ認めさせるのは

482 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 21:59:37.68 ID:vLv8rea10.net
ミハエル・シューマッハでさえ、ジョーダン・フォードに乗るのにメルセデスから3億円から5億円を支払ったんだっけ?
スポンサーもしくはメーカーから、こいつのためならそれなりの資金を払っても良いと思わせるのもひとつの才能。

483 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 22:33:05.98 ID:hmAZSVeQ0.net
>>482
賀正さんが収監されて誰か代わりを乗せなきゃいけないって時にさえ
この守銭奴ぶりはさすがヅラ・・・

484 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 22:36:44.48 ID:0udnX1Jg0.net
3億5億ってのはどこが出した数値だ?
当時の基準だとスポット参戦にしちゃデカ過ぎないか?

485 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 22:46:08.60 ID:eLouzLii0.net
>>482
約五千万だよ

486 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 22:57:50.83 ID:QMlYQlf90.net
シューマッハの件は超レアケースだろ
飛びきりの才能の持ち主がたまたまメルセデス育ちの大金持ちだったという

あんなのジョーダンが囲わなくてもいずれデビューできる立場

487 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 04:52:40.33 ID:CG7KrXu30.net
その辺は「ピラニアクラブ」って本読めばわかる。ジョーダンとイアン・フィリップスが同じベッドで寝たとかまで書いてるから。

488 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 11:39:06.04 ID:67eks2Ar0.net
ペイPUトロロッソと金銭面で折り合わず決裂

489 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 15:15:49.71 ID:+Lm3vHzj0.net
記事ではマクラーレンはホンダかルノー
もしルノーとなるとホンダは撤退

490 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 16:51:48.89 ID:yWZ/b5Z20.net
さすがにヴァスールはゴミでしょ
擁護する理由がわからない

491 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 17:47:47.36 ID:jqJju2jt0.net
レッドブル首脳陣とホンダがトロロッソへのPU供給を話し合った直後にレッドブルがルノーに予選モードの改善要求を出した時点でホンダがダシに使われたのは明白だったしな
結局はルノーに開発速度アップとワークスと同等のPU供給を約束させるための茶番劇と

492 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 18:09:02.58 ID:GGb73+Pv0.net
優秀なマクラーレンのマシンであの成績のホンダなんて積む馬鹿いない
低速のモナコとハンガリーで車体がアロンソの言う通り凄いのは証明済み

493 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 19:43:29.45 ID:04hIWMls0.net
わかってたこと。積む理由が一切無い

494 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 19:57:45.76 ID:yWZ/b5Z20.net
実に無駄な騒ぎだったな

今シーズンの状況を見たら

ホンダを搭載したいなんて思わない

ってことを理解できないのかな

それともわざとガセ流して遊んでるのかな

495 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 20:02:48.88 ID:RQyOGk5m0.net
>>494
まあここ変なやつ多いからね。

何様と聞かれて俺様とかいう昭和過ぎる返ししたりルノーを新興チームとか言ったりヴァスールというゴミがいなくなったから今年のルノーは勝てると断言したり。

496 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 20:08:15.21 ID:MFbSJRHI0.net
俺様君は恥ずかしい奴だったなw

497 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 20:52:56.56 ID:iO4NNchO0.net
しかもあいついい歳したおっさんぽかったし

回答者が親切な奴だったからそれに便乗して納得いかねえだのグダグダごねて

お前ごときは何答えてたって納得しないだろうにw

498 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 21:26:56.11 ID:yWZ/b5Z20.net
いや、ヴァスールはゴミでしょw

499 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 21:47:32.47 ID:yWZ/b5Z20.net
ルノーが勝つどころか表彰台にも立てないってことはまだ内部にゴミがいるってことだよな

500 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 21:53:33.33 ID:YeQRFUeA0.net
ロータス末期の惨状を知ってれば時間かかることくらいは分かるはず。
単に一人抜けたから勝てるなんてドヤ顔で言った奴が生きる価値もないゴミなだけだと思う。

501 :フラッド :2017/08/18(金) 22:03:55.87 ID:qWqkNDy20.net
アビデブールもアレっぽいな

502 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:15:54.93 ID:MFbSJRHI0.net
むしろアビデブールの方がアレなんだろ。
レッドブルと喧嘩したのだって原因はコイツだし。

503 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:16:51.32 ID:yWZ/b5Z20.net
F1って成功するのに時間かかってもよかったんだっけ?

504 :フラッド :2017/08/18(金) 22:29:16.02 ID:qWqkNDy20.net
自由だよ

>>502
やはりそう感じるよな。

505 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:38:07.83 ID:yWZ/b5Z20.net
金と情熱が続けば長くてもいいんだっけ

506 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:43:47.04 ID:bLqvCCNS0.net
>>505
そうだよ。知らなかったの?
みんな知ってるのに。

507 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:47:32.95 ID:TOaXc4yP0.net
>しかもあいついい歳したおっさんぽかったし

スレ荒らしちゃダメだぞw

508 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:49:37.17 ID:yWZ/b5Z20.net
なおそういうチームは少ない模様

509 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 22:51:14.55 ID:TOaXc4yP0.net
>>506
ルノーがそういう気の長いチームかどうか、だよな

510 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:02:06.86 ID:YeQRFUeA0.net
とりあえず今年勝てるとか断言した奴は早く土下座して謝れということだよな。

511 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:05:28.21 ID:vZSTDBnc0.net
アホンダヲタほどその場しのぎで虫のいいやつはいない

512 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:07:47.20 ID:TOaXc4yP0.net
>>510
アビデブールの土下座が見たい

513 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:11:14.14 ID:MFbSJRHI0.net
IDふたつ使ってもこんなに簡単にバレる人も珍しいw

514 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:15:44.92 ID:TOaXc4yP0.net
>>513
何個も使ってもバレてるぞ

515 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:24:09.37 ID:MFbSJRHI0.net
>>514
ん?何個?

516 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 23:35:30.18 ID:yWZ/b5Z20.net
荒らしは無視で

517 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 01:14:46.86 ID:ROLB/cWd0.net
宮崎=田村が救いようのないアホであることは疑いの余地なしだが
アビデブルもアビデブルで今年のPUはメルセデス並みとか法螺吹いてたくせに
いざシーズン始まればしれっと徐々にターゲット下げていく糞チキン野郎だからな。
ルノーは切る奴を間違ったな。

518 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 09:27:10.24 ID:FXp3ATOc0.net
>>499
ヒュルケンベルグ「お、そうだな!」

519 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 11:05:25.09 ID:2YIYg1cR0.net
>>517
そう言えばレッドブルのホーナーも・・・

520 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 11:24:20.29 ID:PzD8q5Je0.net
>>503
>>509
とりあえず表彰台まで3年はかかるとゴーン。
1年2年で勝てという現実離れしたノルマは課してない模様。

http://www.topnews.jp/2016/02/04/news/f1/134037.html

さてその時悲願のポディウムで笑顔を輝かせるのは果たして
ヒュルケンなのかクビサなのかアロンソなのか…

521 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 11:42:48.54 ID:2YIYg1cR0.net
>1年2年で勝てという現実離れしたノルマは課してない模様。

ヴァスールってゴミだよな

522 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 11:53:41.93 ID:2YIYg1cR0.net
>1年2年で勝てという現実離れしたノルマは課してない模様。

そして資金を投入したくない模様

523 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 12:51:14.10 ID:EA9CHupC0.net
ヴァスールに恨みでもあるの?

524 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 13:06:17.65 ID:rpxe+rPq0.net
そこそこの目標設定にそこそこの予算。
そう考えたらチームの歩みはまあまあ順調かな。
とりあえずQ3とポイントは問題ないところまできたし。
後は足引っ張りまくってるもう一人のドライバーをどうにかしないとなあ。

525 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 13:09:07.09 ID:EtJIYEx/0.net
ルノーは前回2001年にベネトンを買収してベネトンルノーとして新型エンジンで復帰した時は
序盤は2016年並みに苦しんだけど終盤ベルギーで3位表彰台、3年目の2003年に勝ってる。
でも今回はそんなに早くは無理そうだね。
F3、GP2と超エリートコースを歩んできたヒュルケンのF1未表彰台出走記録は続く・・

526 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 13:19:12.36 ID:rpxe+rPq0.net
>>525
メカクローム(プレイライフのバッジ)ってルノーの関連企業みたいなもんだから
引き継ぎも比較的スムーズだったろうし
ベネトンチーム自体の資金が枯渇して
スタッフ大量リストラとか
開発ストップとか資産差し押さえとかあったわけじゃないしなあ。
再スタート地点があの時と比べても相当不利だったと思う。
もちろん今のF1がブランクのあるチームやドライバーに厳しいのもあるけど。

527 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 14:43:12.26 ID:Z6hj0RkU0.net
あの01年のスパ3位はフィジケラのおかげ感が強いがな。
奴はトップチームでの仕事はダメだったが、ああいう難ありだがちょっとだけ
光る部分はある車での一発の破壊力はかなり高いものを持っていた。

528 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 15:05:34.67 ID:J4faKkSH0.net
>>525
あの頃チャンピオンを狙うのは
数年後とか言ってて、無理と思ったけど
チーム予算の割にはマシンやドライバーとか
条件揃って結局ホントに2005年に達成したね。

529 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 15:53:02.80 ID:2YIYg1cR0.net
>>528
アロンソが凄いと思ったけどチームの予算も充実してたような気がする

530 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 16:16:02.78 ID:rpxe+rPq0.net
資金難に苦しんでたとかいうことはないんだろうけど
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、
BAR、トヨタはルノーよりも多額の予算組んでたから
予算規模だけでいえば当時は下から数えた方が早かったんだよね。
ブリアトーレも自分らより遥かに金掛けてるチームを倒すのが快感と言ってたな。

531 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 16:27:47.70 ID:2YIYg1cR0.net
http://www.topnews.jp/2017/08/18/news/f1/162146.html

いいからお前らのチームも頑張れよ
年間1、2勝しかしてないじゃないかよ

532 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 17:41:05.06 ID:Z6hj0RkU0.net
そういえばトヨタがいたんだったなw

533 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 20:47:00.96 ID:zAi0YMs90.net
やっぱエリクソンってすげーわ。このメンタルの強さ
面の皮の厚さ、厚かましさとも言うが、この分なら来年もエースだな
小林とチームメイトだったときも1秒差を体重差と考えてたからな。実質実力では最速なんじゃないかな

534 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 21:38:19.76 ID:ROLB/cWd0.net
>>533
そらもうビアンキが死にかけてんのに一人でTwitterで大はしゃぎしてる奴ですから

535 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 00:02:20.45 ID:XDRd2QME0.net
>>534
ソースは?

536 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 00:37:49.28 ID:O4itIqez0.net
>>535
そのまんま、ご本人様のツイ垢を確認されるがよろし。
一応後で弁明はしてるけどな。そこまで深刻とは知らなかったんだ、って。
でも表彰式ですら笑顔もシャンパンファイトもなく異様な雰囲気の中
エリクさん一人で大喜びしてた姿が現地スクリーンに大写しになってたのは未だに鮮明に覚えてるよ…

537 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 00:58:45.74 ID:O4itIqez0.net
ちなみに幾つかのツイートは消されたようだ。
今は当たり障りのないツイート一つとその後の謝罪コメントのみ残っている。

538 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 01:09:48.15 ID:lDhE4BRy0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-2018-vettel-ferrari-12452568.html
フェルナンド・アロンソはすべてのオプションを開いているが、ほとんど何も残っていない、フォーミュラの外には選択肢もない
WECは死んでいる、インディ500はたった一つのレースだ
フォーミュラ1では、マクラーレンかルノーのどちらか
ルノーの場合大幅に年俸を下げる必要がある
ホンダがさようならを言った時、マクラーレンは同じようにアロンソにさようならを言うだろう
ルノーの場合、マクラーレンはカスタマーのみです、ドライバーの給料の半分も払ってはもらえない
ブダペストのテストでのランド・ノリスのパフォーマンスはアロンソへの警告でもある

539 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 02:04:55.73 ID:g/rWdVzq0.net
>>536
何をそんなに喜んでいたの?

540 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 10:22:34.85 ID:3hhA5q390.net
ホンダはアロンソのギャラ補填を止めたら良いと思う
どうせ他に行く所が有るとも思えないし、ちっとは口に気を付けるようになるだろう

アロンソの事は嫌いでは無いし腕は評価してるが、良く言って言い過ぎ、悪く言ったらアホだと思う

541 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 10:55:13.97 ID:y8qdPsXM0.net
>ルノーの場合大幅に年俸を下げる必要がある

何で?

542 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 11:32:36.06 ID:fKF3zv0i0.net
横レスだが、アロンソ一人にルノーは大金出せないって事じゃないか?予算的に

543 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 11:41:00.95 ID:y8qdPsXM0.net
>>542
なるほど
やっぱゴーンが原因か

544 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 12:51:52.70 ID:qfzfvku30.net
アロンソは巨大メーカーをなめ過ぎ
あんなバカ首でいいよ
腕だって新人のハミチンに負けるくらいで、勝っているのは坂東みたいな新人かライコマッサみたいなポチ気質ばかり

545 :音速の名無しさん:2017/08/20(日) 13:02:43.36 ID:IySNIO610.net
>>544
かなり手厳しいが、当たっているような気がする。

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