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□■2017□■F1GP総合 LAP1595■□ベルギー■□

1 :音速の名無しさん:2017/08/18(金) 00:42:02.07 ID:BkIOSoPO0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内 スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※前スレ
□■2017■F1GP総合LAP1594■□夏休み■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 00:46:08.73 ID:eCDeFVrDa.net
いちおつ

3 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 00:47:55.05 ID:U6I0RG/u0.net
ホンダとトロ・ロッソの間で行われていた2018年のF1エンジン供給に関する交渉が決裂したとAutosportが報じた。

すでにマクラーレンのエンジニアは、2018年F1マシンの仕様に取り組んでおり、ルノーが契約に合意するために残された時間は少なくなっている。

ルノーと契約を結ぶことは不可能ではないが、ルノーは信頼性への影響を懸念しており、4つ目のチームにパワーユニットを供給することには消極的だとされている。

4 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 01:04:59.98 ID:jbCV9NHV0.net
>>3
マクラーレンルノーってルノーからしたらメリット殆どないよな
マクラーレンのシャシー性能良いと言ってもレッドブル程ではないんだから
先行されると厄介なフォースインディアやウィリアムズらメルセデスカスタマーの蓋にはなるだろうけど

5 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 01:26:42.86 ID:5i45JPew0.net
マクラーレンのシミュドライバーになれるみたい
お前ら口だけじゃないところ証明してくれよ


http://i.imgur.com/4NzKxb8.jpg

6 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 02:03:05.35 ID:GeqcO/xH0.net
マクラーレンがホンダエンジンに対してギブアップ宣言だして
エンジンくじ引き要求する可能性が高いんじゃないか?とみるが

そのリミットがそろそろって話

7 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 03:10:36.69 ID:Nh03pifla.net
>>1
950も970もいい加減にしなよ

8 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 03:47:12.11 ID:3UbHdPQFM.net
トロロッソと決裂って事は
ホンダが今年いっぱいでF1撤退するしか選択肢がないのか

9 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 04:02:20.03 ID:h4sSnYEY0.net
ホンダF1、トロ・ロッソへのエンジン供給に関する交渉が決裂
https://f1-gate.com/honda/f1_38046.html

ソース元がAutosportだから事実だろうな
これでマクラーレンにも捨てられるような事になったら
供給先が無い不名誉な撤退として
永久にモータースポーツ史に残る事になる

10 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 04:06:08.76 ID:h4sSnYEY0.net
>>4
メーカーにとって供給先が増える事は大きなメリットだよ
それをわかってるからホンダも供給先を増やしたいんだし
残念ながらどこも載せたがらない悲しい結末になっているが

11 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 04:55:52.98 ID:jeQEy01K0.net
ちょい前にアビテブールが4チーム供給出来るで〜って発言したのはなんの意図があったんだろ

12 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 04:59:18.18 ID:ABZjDU5h0.net
>>10
既に3チーム供給しててこれ以上増えても負担が増えるだけだし
ルノーワークスより速くなられても困るし
ホンダとの仲を見て2015のレッドブルみたいになられても困るしで
殆どメリットはないよ

何よりもホンダが撤退してサプライヤーが減る事になれば
PU争い自体の価値が落ちるし自分たちが最下位にもなりかねない
ホンダがPU最下位でマクラーレンが遅いままというメリットを捨てる理由もない

まぁホンダが自主的に撤退を表明しない限りマクラーレンにまともなPU供給するサプライヤーは無いと思うよ

13 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 04:59:48.59 ID:eCDeFVrDa.net
ザウバーとは決裂。「トロロッソ・ホンダ」
誕生がマジで秒読み段階へ
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2017/07/22/___split_22/
秒読み段階だったはずなんだが?

14 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:08:33.47 ID:W+aKFaLw0.net
>>13
米家の記事だからな、彼は公認ホンダ信者だから注意しろ。

15 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:12:46.43 ID:h4sSnYEY0.net
あいつはもうジャーナリストじゃなくて
ただのホンダ好きで旅行してるブロガーレベルだわ

16 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:19:56.53 ID:9wFymSa00.net
ザウバーホンダがマクラーレンメルセデスをぶち抜く予定に続いて、トロロホンダ秒読みが消滅w
こんな自称ジャーナリストの記事を載せちゃうサイトも信用度0だな

17 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:31:39.29 ID:h4sSnYEY0.net
小林可夢偉の件でも前科あるからな

18 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:36:31.54 ID:RFFlg861K.net
ミスターヨネヤの記事を見るときはちゃんと行間(笑)を読まなきゃ

19 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 05:42:33.00 ID:jeQEy01K0.net
好き→可夢偉、松下、ホンダ、モニシャ
嫌い→ペレス、マクラーレン、トヨタ
分かりやすい

20 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 06:11:36.07 ID:uO2Bs/BP0.net
契約の財政面で合意せずってことは
足元見て相当むしり取ろうとしたんだろうなw

21 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 06:18:06.67 ID:GDDrdVz20.net
マクラーレン並みの待遇要求されたんだろw

22 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 06:51:51.74 ID:Y9aTX/nh0.net
決裂ってマジかよ
じゃ今までの顛末って何だったのかと…

23 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 06:57:45.26 ID:R2ThdL9Q0.net
>>19
好きの最初と最後の人が一緒にいるのに違和感

24 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 07:17:11.33 ID:sMneZCvP0.net
相当足下見られたんやろうな
また来年もテスト1台体制なのが足を引っ張らないとええな(´・ω・`)

25 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 07:17:34.56 ID:jeQEy01K0.net
>>23
思い付くままに書いたから適当ですまんな
まぁホンダもトヨタもマクラーレンも元は人名やし

26 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 08:09:30.42 ID:R7KLBFMZ0.net
トロロッソにも振られたんかw

じゃあマクラーレンホンダ継続しかねーじゃんw

27 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 08:16:27.94 ID:W+aKFaLw0.net
>>24
その前に来年参戦できるかを心配したほうがいい

28 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 08:18:18.99 ID:Y9aTX/nh0.net
これだと赤牛の目的だったワークスの思惑が潰れるし、単純にトロの財政の問題だけじゃないのは容易に想像はつくが
それとも2020年以降に賭けたのか…

29 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 08:46:51.71 ID:wB+69EVKa.net
>>1
乙です
ここの住人は川井ちゃんタイプの人が多いからね
次スレ立ってなくてもお構いなし

30 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 09:23:40.08 ID:sTzKuMxQd.net
自ら戦力ダウンを受け入れるチームはないだろ

31 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 09:44:13.13 ID:MckmrRk2p.net
ザウバーの時も値引き要求には応じないと言ってたしトロロッソ側もリスクを上回るメリットを見いだせなかったんだろ
交渉開始が遅かったし普通に折り合いつかなかっただけだな

32 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 09:44:34.48 ID:gt8I7rp6a.net
順位下がったら貰える分配金減るんだからその分要求するのは当然

33 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 09:52:59.08 ID:AuNJhOIj0.net
???『PU代無償でいいから使って』

???『それ+資金よこせ』

???『今回はご縁が無かったということで』

34 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 10:29:48.30 ID:qWJm1+/w0.net
ホンダF1って自分の立場分かってないんだね
お前らはメルセデスみたいな立場じゃないんだ
エンジンを載せてあげる、じゃなくてエンジンを載せていただくなんだよ

35 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 10:30:18.13 ID:7mzQkMmy0.net
ホンダがアップデートがあと2回~3回あるとか、ルノーを上回るとか言っているけど、
結局、ザウバーもトロ・ロッソにも信用されていないようだね。
必死でホンダが虚勢をはっても信じないよね。
それに、マクラーレンやアロンソがどうするのかみものだ・・。
F1浪人にならなければいいけれど。 残念です。

36 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 10:38:25.60 ID:MckmrRk2p.net
ホンダもマクラーレンもアロンソも揃って負け組は確定だよ
ホンダとアロンソと至ってはF1にいない可能性すらある

37 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 10:45:33.13 ID:uA7XHI750.net
>>8
え?
頭大丈夫?

38 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:09:38.94 ID:TmVATnLWM.net
ホンダ 「ホンダドライバー乗せて」
トロロ 「は?だったら200億上乗せな」
ホンダ 「ふざけんな足元見やがって」
トロロ 「うっせーまだレッドブルJrなんだよ!」
ホンダ 「ああもう揉めてる時間ねーわ」

こんな感じ?
ってかホンダドライバー、いらなくね?

39 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:11:16.34 ID:TmVATnLWM.net
ホンダ 「あと三回、変身を残してる」

蛾だったらやだな

40 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:12:13.27 ID:IVtu0757M.net
>>39
ゴジラみたいに強くなるのか?

41 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:14:01.68 ID:TmVATnLWM.net
>>40
モスラだろ

42 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:19:39.38 ID:gkqqhgxa0.net
スーパーサイヤ人4に期待

43 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:28:29.35 ID:h4Tvd4QZ0.net
マクラーレンがまた強気な態度に戻るな
切られたら撤退だからな

44 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:31:10.07 ID:h4Tvd4QZ0.net
あと3回グリッド最下位の捨てレースが有るって事だよね

45 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:42:55.24 ID:gOxkIi3I0.net
>>38
ホンダが自身のF1での立ち位置も危ないのに、
ドライバー育成にこだわってるとしたら本当にアホだよな
まあそんなことはないとは思うけど

46 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:45:49.15 ID:MckmrRk2p.net
>>43
ホンダは糞だが弱気交渉だけはしてないからマクラーレンが強気になっても無駄
結局違約金払えないし切るなんて無理なんだよ
大損害出してまでルノーに乗り換えなんて正気の沙汰ではない事くらい誰でもわかってるしな

47 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:49:53.30 ID:SdGoMdcq0.net
ホンダはF1から強制的に追い出されるのか
今の成績じゃそりゃそうだろうし、先の光明も見えないしな
今年頑張ってもPU決める期限はもうだし詰んだな

48 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 11:59:19.81 ID:5gIFdwuz0.net
6月の株主総会でF1での体たらく振りに対する言及は無かったのかな?
無駄金じゃぶじゃぶ垂れ流しても平気な能天気さんしかホンダの株買わないか

49 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:00:05.52 ID:Y9aTX/nh0.net
ホンダ側はともかく、ロス茶が裏で動いてるみたいだし
とにかくF1としてはメーカーが撤退したという事実だけは避けたいのよ

50 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:05:36.34 ID:GeqcO/xH0.net
前からうわさになってるチャイナF1を前倒しでやる可能性は

来年だけMcl32をカスタマーシャシーにして

51 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:11:30.40 ID:pdCYFaig0.net
撤退する時には「FEの時代だ」とか言いそう

52 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:20:08.81 ID:qWJm1+/w0.net
ホンダの撤退っていうのは新規で参入するメーカーにとってかなり痛手だからな
参入して失敗でもしようものなら今のホンダみたいにコケにされて自然消滅とか
メーカーのイメージやブランドにも関わるからな

ホンダ撤退は現行PUをやめさせる上での一つの交渉にはなるけどな

53 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:40:13.12 ID:KXzfTl3Ha.net
>>52
これがホンダではなくて、仮にヒュンダイだったらそう思うか?
ヨーロッパ人は、実力無きアジアンは去れとしか思って無いかもね。
それよりも、アロンソやマクラーレンの様なスターに活躍して貰わないと、F1興行としてはまずくないかな?
ホンダマルボロマクラーレンの栄光が崩れ去るのは中年ファンとしては残念だけど、それよりもF1をもっと面白くしてほしい。

54 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:48:24.03 ID:w1ywMiuR0.net
ホンダ「チームスーパーアロンソでインディー500制覇を目指し、F1の活動は休止することにします」

55 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 12:53:26.76 ID:2VxElONdp.net
>>53
ファンは去れと思う人もいるだろうが関係者は違う
自動車メーカーの撤退は自分たちの首を絞める事になるから

56 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 13:03:10.02 ID:xlauwvMp0.net
ホンダも社員に在日韓国人が増えてヒュンダイみたいなもんじゃん

57 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 13:04:03.23 ID:aHJ8dPXh0.net
実/質/優/勝/は/ア/ロ/ン/ソ

58 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 13:04:36.10 ID:aHJ8dPXh0.net
アロンソアロンソアロンソ

59 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 13:06:24.58 ID:qWJm1+/w0.net
>>53
これが今のF1はヒュンダイだろうがなんだろうがウェルカム状態なんだよ
コスワースといったエンジンビルダーもPU作ればいずれは開発資金足りずに撤退か会社自体が傾きかねない
BMW、トヨタ、、プジョーとかいったエンジンメーカーはもはやF1ではなく他のカテゴリーに目をむけている
北米の自動車メーカーも自国のモータースポーツあるからF1やらなくてもいい

60 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 13:53:00.38 ID:h68UhWGT0.net
ミッション自分で作ってればザウバーで落ち着いてたのにな

61 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 14:05:24.15 ID:nAESFXVB0.net
  速報  ホンダF1撤退が確定!

繰り返す  ホンダF1撤退が確定!

62 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 14:10:40.63 ID:ghZiNEizH.net
一番遅い奴は淘汰されるのがF1
ホンダがこの先生きのこりたいならレースで速さを示すしかない

63 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 14:13:42.23 ID:jV8CmDfT0.net
先生きのこ

64 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 14:40:05.78 ID:l5yWxKCS0.net
http://www.topnews.jp/2017/08/17/news/f1/162139.html
アロンソの世間での評判は「誤解」だとブーリエ
ブーリエは『F1i.com』に対し、アロンソは扱いにくい人物ではないと次のように語った。
「フェルナンドがほかのドライバーたちとの比較において特に目立つところは、切実なまでに競争力を求めていることだ」
「彼は何をやるにせよ、勝利することだけを求めているんだ」
「地方のゴーカート場で彼とレースをするとしよう。あるいは彼とテニスをするとしよう。そのとき彼は勝つために200%の力を出そうとするだろう。F1レースと全く同じように臨むだろうね」
■アロンソの頭には勝利しかない
ブーリエは、そうした性格さえ理解できればアロンソは決して扱いにくい人物ではないと次のように続けた。
「フェルナンドは力を発揮し、勝つためだけに生きているようなものなんだ。私は彼が求道者のような生き方をしていると言うつもりはないよ。だが、彼の興味は戦うことだけに向けられているのさ」
「彼がパフォーマンスをどれほど渇望しているかということを理解することさえできれば、そうした特徴を持つキャラクターに対応するのは全く簡単だよ」
そう主張したブーリエは、次のように付け加えている。
「もちろん、我々の最近の結果を考えれば、彼がどれほど悔しい思いをしているのかは想像に難くない。フェルナンドにも自分の性格や期待、そして事情といったものがあるかもしれない。だが彼は世間で言われているようなタイプの人間じゃないよ」

コンビニやスーパーのレジもトップじゃなければ嫌だと言ってたインタビューを読んだことはあるw

アロンソがコンビニはともかくスーパーのレジに並ぶかどうかは分からんけど

65 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:30:54.27 ID:H0DNIEsvM.net
>>62
淘汰されるのはまあいいが
問題はチームの使用拒否でメーカーがたたき出されたという前例を
他自動車メーカーに見せつけてしまうことだ
自チームも成績不振で即たたき出されるようなら
到底新規参戦なんて怖くてできないってことになる

66 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:32:52.03 ID:Y9aTX/nh0.net
だからロスが動いてるんだろう>>49

67 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:38:47.51 ID:H0DNIEsvM.net
全チーム使用拒否による強制退場、ってのはどういう状態であれ避けたいんでしょ
たぶんワークス3チーム以外の全チームに対して何らかの優遇策と引き換えにホンダ使用を要請してるんじゃないんかね
たぶん違約金や契約解除まで面倒を見るとかそういうレベルなんだと思う

68 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:48:22.53 ID:+Lm3vHzj0.net
>>67
2018年は、現行3チームずつ、どこも4チーム目提供は嫌だで拒否
マクラーレンはホンダPUしか残らなくなる

メルセデスPU メルセデス、ウィリアムズ、フォースインディア
フェラーリPU フェラーリ、ハース、ザウバー
ルノーPU ルノー、レッドブル、トロロッソ

69 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:53:35.01 ID:H0DNIEsvM.net
マクラーレンが来年ホンダを使用しないと宣言してくじ引き要求
したらそれを断ることは不可能かと

70 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 15:57:10.26 ID:uO2Bs/BP0.net
こうなると泡沫チームでもあと2つぐらいあった方がいいのかもな
ドライバーもエンジンも今のチーム数だと狭き門すぎるだろ

71 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:08:51.00 ID:+Lm3vHzj0.net
今のF1は金が掛かりすぎ、泡沫チームができても生き残れずに消えていく
次世代PUがどこまで安くなるか
勝てるチームが限られてしまうのも大きな問題ー予算制限が必要

72 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:12:52.87 ID:ng2vfR4g0.net
次期PUが安いとかあっても結局開発競争に耐え切れず1年で撤退するところありそう

73 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:19:57.84 ID:apTIE3Tz0.net
金がかかりすぎるしPUに依存するワークス同士の争いになってきたな
下位チームが実質どこかの傘下チームだ
RBもすごいがインドも本当よくやってる

74 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:23:43.98 ID:u7qik426p.net
>>69
くじで無理矢理提供決まったメーカー側は型落ち準備して適当にサポートするだろうからマクラーレンはどうせ地獄

75 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:24:17.66 ID:SdGoMdcq0.net
FIAや他メーカーは既にトークン撤廃という救済をしてこの有様だから、ホンダ撤退しても言い分は立つだろ

76 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:24:31.71 ID:w1ywMiuR0.net
ワークスチームは実質他のPUを使えない制約があるんだから、まあ金かけるわな
その点、レッドブルやマクラーレンはまだ身軽

77 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:27:36.60 ID:C1BLvvZv0.net
>>70
スポンサーロゴのほとんどないザウバーに供給断られた
時点でホンダのプライドズタズタだろうけどな。

78 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:28:48.63 ID:H0DNIEsvM.net
>>74
アウディorポルシェ参戦まで1年耐え抜くつもりなんでね
それでホンダ時代より成績良くなれば儲けものくらい

79 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:34:52.49 ID:5gIFdwuz0.net
マクラーレンは一応自動車メーカーなんだから、PUくらい自社生産しろよと

80 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:37:16.46 ID:H0DNIEsvM.net
既にマクラーレン独自エンジンに関しては遡上は上がってたはず

81 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 16:59:32.92 ID:t6vMtCbqM.net
>>37
ドーモ、コメヤ=サン

82 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 17:28:56.44 ID:cDEchunO0.net
>>75

走行テスト禁止はやり過ぎだった。

メルセデスは初回テストで4000Kmノートラブルですよ。
あり得ない。

83 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 18:15:51.21 ID:u7qik426p.net
>>78
再来年に参戦はないでしょ
そもそもアウディもポルシェもレッドブルではなくマクラーレンと組みたいと思わないだろうし

84 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 18:31:04.03 ID:3g1u+YIV0.net
ザウバーとかトロロッソとかPUをタダで貰えるだけでも万々歳なはずのチームが調子こいてホンダの足下見過ぎなんだろうな。

85 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 18:35:58.58 ID:4VV4K5iy0.net
>>84
どっちもタダじゃないんだよ

86 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 18:56:26.08 ID:hN1ynkcZd.net
マクラーレンこそ勝ち目ないF1撤退してインディとかルマンに再参戦すればいいのに
3大レース優勝しているのはグレアム・ヒルとマクラーレンだけなんだろ

87 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 19:07:40.70 ID:J9Op1ZNBd.net
まあそういうなって

88 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 19:22:12.18 ID:T/czCf/u0.net
金の切れ目が縁の切れ目
ペイドラが振り込み遅れれば切られるように
ペイPUもお金さえちゃんと振り込めばマクちゃんに
捨てられることはない

89 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 19:28:28.28 ID:sVPFuKua0.net
日本人がF1で夢を見る時代は終わったんだ
いくら呼んでもあの頃は帰っては来ないんだ

90 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 19:48:57.27 ID:1K0Z3iSH0.net
トロとホンダは破談したけどファーストコンタクトにしてはお互いの主張をぶつけて探りを入れられただけでも収穫なのでは?
これで終わるとは思えないし継続してまた交渉機会があると思うんだけどな。なによりレッドブルが欲しいワークス体制が手に入るチャンスもあるわけだし

91 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 19:55:44.86 ID:0O+8NprV0.net
ホンダが下手な条件で契約しなくて良かったよ

92 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:00:35.29 ID:apTIE3Tz0.net
ホンダにとっては枕が第一優先で日本人ドライバー枠とか資金とかのレベルで2018トロ決裂なら余裕ありありで
mclとの契約自体には自信があるのだろう
今ホンダはRB勢からのルノー圧力として踊らされてるところだから
2019にはトロもありだわよ
今年の結果次第だ

93 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:03:53.61 ID:w1ywMiuR0.net
3期はアレであっさり終わったのをみてるから
あー、もう終わりが近づいているんだなぁ〜と思うだけなんだよな

94 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:04:58.89 ID:xlauwvMp0.net
マクラーレンなんかエンジン作るノウハウまるでないのに作れる訳がない
イギリスでF1の作れる企業なんてないんじゃないの
強いて言えばロールスロイスぐらいか

95 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:06:30.60 ID:h4sSnYEY0.net
>>90
流石にお花畑だな
現実と向き合えよ

96 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:19:23.58 ID:u7qik426p.net
>>92
マクラーレンが違約金払えるわけないとは思ってるだろうな

97 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:31:36.27 ID:xlauwvMp0.net
マクラーレンもF1やめてインディ転向すればいいんじゃないの

98 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:31:56.37 ID:Y9aTX/nh0.net
ロンデニスの枕株式売却のお金はなんとか用意したってインタビューで答えてなかったかな
それに追加で違約金捻出は可能なんだろうか

99 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:50:40.22 ID:uO2Bs/BP0.net
勝てるエンジンつくりゃどのチームもドライバーも媚びてくるんだから、開発がんばるしかないw

100 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:53:56.50 ID:HyUqp0590.net
ところで次のレースいつなの?

101 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:56:16.06 ID:SdGoMdcq0.net
>>82
メルセデスは初回テストまでに数年前から用意してたって話だからな
流石に3年目でベンチテストと実走の誤差が…は通用しない

102 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:56:32.48 ID:unj9aTeW0.net
>>97
マクラーレンがそんな恥晒らしやらかしたら終わりだろ

103 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 20:58:42.08 ID:IeFoGU7o0.net
>>94
CIVICやS660のエンジンてイギリスの会社がチューニングしてるんだがw
NSXのエンジンはコスワースだったよな
それも元は英国の会社
あなたが言ってるのってミニバンのエンジンのこと?

104 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:00:36.35 ID:1K0Z3iSH0.net
>>95 この世界は何でもありな世界 何が起きても不思議じゃない

105 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:04:43.56 ID:h4sSnYEY0.net
>>104
何でもありだからと言って妄想広げてたら世話ないな
ヨネヤと同レベル

106 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:10:07.96 ID:1IoCyrkf0.net
>>101

>流石に3年目でベンチテストと実走の誤差

先行メーカーは事前に実走行テストをしていたので低慣性での振動
を把握していたのではないか。

今回ホンダが導入するダイノは非常に特殊で、他メーカーが端から
これを使っていたとは考えられない。

107 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:10:57.13 ID:M7BrP30z0.net
少なくともホンダはマクホン継続の当てがあると考えてるからトロロッソに強気に出たわけだよな
マクラーレンと継続ならそれでもいいし、マクラーレンもホンダを切ったら違約金をトロロッソに充てて引っ越す道もあるかと
金銭面が理由ならね

108 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:12:13.50 ID:+RAEAgvr0.net
>>103
NSXのエンジンはコスワース開発だけどシビックとS660は社内開発だぞ
S660にリカルドが関わってるって噂はあったけどこれはガセ

109 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:21:40.19 ID:v9yJv8AI0.net
>>105
妄想無くしてこのスレは成り立たんやろw

110 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:39:35.50 ID:sMneZCvP0.net
明日のグランプリニュースでトロロッソホンダの件は何か触れるかね(´・ω・`)

111 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 21:55:06.67 ID:bSuUJZAE0.net
NBOXと全く同じトルクカーブのS660はイギリスの会社にチューンされてたのか…

112 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 22:38:02.03 ID:BkIOSoPO0.net
仮にホンダが消えるとして新メーカーが来るのは新規定の2021年以降だから
それまでメルセデスフェラーリルノーがマクラーレンとかいうババを押し付け合う事になる

113 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 22:42:07.71 ID:y6gOXIbr0.net
マクラーレンの首脳陣はアロンソべた褒めだけどホンダはどう思ってるんだろう
あの調子じゃ現場でもろくにコミュニケーションが取れてないんじゃないのか
アロンソの給料はホンダが払ってるって話もあったけど
ホンダのほうからアロンソを拒否するって事だって考えられるな

114 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 22:52:58.77 ID:19C4tmg30.net
ホンダがアロンソを拒否したらマクラーレンとの決別も確定だろうなw

115 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 22:59:36.97 ID:h4sSnYEY0.net
マクラーレンのブランド力は凄いからホンダが消えた場合
どこのメーカーも喜んでマクラーレンにPUを提供するだろう
ただホンダが消えるつもりは毛頭無いしホンダとの関係を最優先すべきと考えているから
どこも静観している

116 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 23:22:40.43 ID:qWJm1+/w0.net
レッドブルにたたき出されそうになったルノー
メルセデスにワークス待遇外されて逃げたマクラーレン
マクラーレンのライバルだったフェラーリ

どう転んでもホンダ一択だろ
フェラーリが同じ型のPUを渡すわけがない
文句言いまくる劣化レッドブルにPルノーU渡して損することをするわけがない
メルセデスとかマクラーレンが自ら手を引いたから今更、カスタマー扱いでメルセデスワークスには勝てない

117 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 23:34:33.60 ID:vZSTDBncM.net
どうせルノーやフェラーリ、メルセデスにしても4番目がせいぜいなんだから、ホンダ継続で更に金を引き出した方が得だと思うが。
トロもなくなったことだし足元見てもう50億や100億くらいなら引き出せんだろ。
んで相変わらず遅かったらホンダを叩き続けて自分らは正義ヅラしていればいい。

118 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 23:53:00.24 ID:xlauwvMp0.net
>>103
コスワース今のPU作ってないじゃん
NSXのエンジンにかかわっててたら
PU作れる能力あると思ってんの?

119 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 23:56:59.74 ID:qWJm1+/w0.net
ここからアロンソがピケ√に入るか、ビルヌーブ√に入るかはホンダ次第

120 :音速の名無しさん :2017/08/18(金) 23:59:17.18 ID:ORE4YPVI0.net
ホンダには期待できんな

121 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 00:06:46.55 ID:SSCEnu2I0.net
>>119
自業自得で没落してってんだからホンダ次第もないべ

122 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 00:40:22.50 ID:c3q54jIn0.net
マクラーレンのブランドは既にフェラーリやランボと肩を並べるレベルなんだがw
ホンダと比較すること自体がギャグだわ

123 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 00:49:45.41 ID:m8bGXt3E0.net
>>115
既にメルセデスとフェラーリに拒否されたのに?

124 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 00:52:08.59 ID:oUbH+VKA0.net
メルセデスはパスカル乗せることで、マクラーレンメルセデス末期の、インドや
ウィリアムズより待遇の悪かったPUをマクラーレンに与える可能性はあるな

その前にトッドが介入してホンダ残留をさせるだろうけど。成績が悲惨で自動車メーカー
追放なんてことになったらFIA会長の責任問題だしな

125 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 01:16:44.38 ID:mCzJm54q0.net
フェラーリはベッテルの1年契約を認める
ベッテルは、フェラーリの相方にアロンソ加入を認め、コンストラクターズタイトルを優先する
マクラーレンホンダ継続 ライコネン&バンドーン
ホンダワークス復活 マクラーレンのカスタマーシャーシ ランドノリス&ウェーレイン

126 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 01:20:05.86 ID:3QQJMCDAp.net
>>117
契約的にマクラーレン圧倒的不利な状況なのに追加の乞食マネー交渉は無理
仮に増額されるとしても交渉ではなく土下座だよ

127 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 01:41:29.61 ID:Jchoidi3M.net
しかし情けないを通り越してただただ恥ずかしいだけ
そこまで厄介者扱いされてんなら自分から辞めてやるぜっていう最後のプライドや矜持すらねえのかよ

128 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 01:58:39.59 ID:ZjxWFxgZ0.net
>>122
>マクラーレンのブランドは既にフェラーリやランボと肩を並べるレベルなんだがw

↑??????????????

129 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:03:27.38 ID:3QQJMCDAp.net
>>127
情けないホンダの恵みがなければ立ち行かないマクラーレンとお似合い
トップ争いはフェラメルブルというトップチームだけのだけの特権
しかしマクホンやザウバーみたいな下位争いする雑魚も必要だろ

130 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:07:28.89 ID:Jchoidi3M.net
>>129
立ち行く目処があるから契約残っていても他所にスイッチしようと散々動いてんだろバーカ

131 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:36:42.85 ID:sCbbDTKn0.net
>>124
トッドがどう介入するんだよ?
たかがFIA会長に契約を強制する権利があるとでも?

132 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:42:07.56 ID:BfMOm4GA0.net
>>131
FIAとF1運営にはF1シリーズを維持するために契約を強制する権利が事実上ある
拒否したらF1からたたき出されるか不利な立場においやられるだけ

133 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:43:36.09 ID:BfMOm4GA0.net
ぶっちゃけメーカーやチーム間の契約よりFIAやF1運営が上位にあるといっていい
その気になれば契約全部「無かったこと」二だってできる
流石にそれをやれば相応の代償を払うので早々はやらんが

134 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:44:17.25 ID:qsZh+v+w0.net
コンコルド協定ってまだあるからね。もうなくなりそうだけど。

135 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:47:00.60 ID:sCbbDTKn0.net
>>132
枕にF1参戦を強制できてもホンダとの契約を強制する条項なんかコンコルド協定のどこを探しても書いて無いのだが。

136 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:47:09.66 ID:dfiY9wUZM.net
新井の同族の部長の事だから
さぞかし上から目線で吹っ掛けてトロロッソに断られたんだろうなあ

137 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:50:01.18 ID:BfMOm4GA0.net
>>135
ホンダとの契約の解除はたぶんできる、さすがにそれは相応の代償には入らないだろう
ただ、ホンダが来期載せるチーム無くてF1からたたき出されることは
既存の契約やコンコルド協定すらとか全部反故にしてでも
絶対阻止しなければならないだけの価値と動機がF1とFIAにはある

ただマクラーレンにホンダの契約を強制させることとは択一ではない
↑にもあったカスタマーシャシーによる新規チーム緊急参戦とか
全チームにFIAからの特典付きでホンダエンジンスイッチのおねがいをするとか

138 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 02:54:49.11 ID:qsZh+v+w0.net
>>135
現行のコンコルド協定の全文知ってるの?どこ見たらみられるの?

139 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 03:01:25.00 ID:dfiY9wUZM.net
ウィキリークスにでも流出してたのかね

140 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 03:16:35.39 ID:RJaLHJJ40.net
デビューして割とトントン拍子でチャンピオン獲って評価はうなぎ登り、その後チャンピオン獲れずにくすぶって口が悪くなっていったハゲたカナダ人と同類か

141 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 05:26:49.01 ID:edG6p8qj0.net
今日はF1グランプリニュースのスペシャルか
後半戦はフェラーリが何勝出来るかで、チャンピオンシップ争いがもつれるか決まるな(´・ω・`)

142 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 06:29:03.06 ID:i6tksFaP0.net
トロが蹴ったということは枕と切れることないってことだろ、もう。

もしくは、もう会社的には撤退決めてる可能性もあるか。

世界が狭い場所だから、枕が悪口言いまくってる影響はかなり大きいだろうな。

枕とは契約切れたらもう二度と組まないでほしい

143 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 06:33:11.49 ID:z0+bvbqQM.net
二度とも何も向こうにしたってお断りだろうし、強制撤退なんてしたら未来永劫参戦なんて出来ないだろ

144 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 07:45:23.19 ID:tSzhk/x60.net
また枕の糞シャーシ継続かよ
ホンダはこういうの下手だよな

145 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 07:56:21.45 ID:YfnjliAm0.net
鈴木亜久里はなんかやらかした?

146 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:04:07.14 ID:AxsU0ak60.net
>>145
孫できた

147 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:17:49.71 ID:tpGZgK7S0.net
>>146
へー、驚いた。
おめでとうといっておいてくれ。

148 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:22:36.57 ID:EinNS+ut0.net
>>142みたいなホンダの糞ぶりを理解してない馬鹿が未だにいる事が驚き
マクラーレンのネガキャンのせいで悪く見えるだけで実際はホンダは悪くないとか本気で思ってるのだろうか

149 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:23:48.76 ID:m8bGXt3E0.net
お前がなにと戦ってるのかまるでわからないよ。

150 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:37:14.57 ID:YfnjliAm0.net
>>146
まじか、おめでとう
相手は女子アナかよwww

テレ東・秋元玲奈アナ、第1子妊娠!おじいちゃんは鈴木亜久里氏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170819-00000506-sanspo-ent

151 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:48:23.32 ID:RDGUbnm/0.net
アグリの息子はFIAで働いてたことあるのか。
やっぱりエリートなのかね。

152 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 08:56:12.88 ID:r9/d7pEC0.net
>>150
亜久里の息子って「ブーン、ブーン・・・ドカーン!」っていつも叫びながらF1のミニカーでよく遊んでた子だよね
そんな娘が今やお爺ちゃんなんって時代の流れを感じる

153 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 09:09:26.88 ID:m8bGXt3E0.net
スーパーアグリ復活のフラグ立ったかな?

154 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 09:35:50.32 ID:hwzfSKx7r.net
次ないんだよ

155 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 09:40:27.65 ID:OcMuAs8S0.net
あのインタビューは酷かったw

156 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 10:17:05.85 ID:/EXAlejh0.net
>>152
>そんな娘が今やお爺ちゃんなんって時代の流れを感じる
娘がお爺ちゃんってどういうこと?

157 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 10:22:42.17 ID:2cEfVCy20.net
そんなこ

そんな子

そんな娘

こで娘が出てくるっていつもどんな変換してんだよ

158 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 11:05:33.25 ID:LIKgPx2Y0.net
>>152

159 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 13:00:04.51 ID:1SrfjAmmH.net
>>152
男の娘

160 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 13:12:36.22 ID:6YB1zWcXa.net
Mineoki YONEYA @m_yoneya
テストの間はホンダさんのモーターホームでお昼ごはんをご馳走になっているのですが、昨日の前菜は「とろろそば」でした。
もう一度言いますよ、「とろろ・そば」です。。。はい、完全に偶然で何の他意も無いそうです(苦笑)。メインはストフェルも食べてたお寿司を。ご馳走様でした〜😋 #f1jp https://t.co/lQ8Q57qNeH

ダサすぎて草 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


161 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 13:19:33.43 ID:jDlNPV3r0.net
なんでヨネヤさんみたいなエセジャーナリストにパスが発給されるのかよく分からん世界だな

162 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 13:26:51.97 ID:uHJQp8ha0.net
キャリアだけは長いからな

163 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 14:50:40.67 ID:FXp3ATOc0.net
プレスカンファレンスの最前列でニヤニヤするお仕事

164 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 15:55:52.17 ID:N4nie/Vi0.net
今日のSPでどんな発言をするのかね

165 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 17:31:25.15 ID:FXp3ATOc0.net
土砂降りで全く映らんw
リピートの予約を入れるか

166 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 17:42:35.07 ID:7gOz8FKr0.net
うひゃー
ゲリラ雷雨でCS映らない

167 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 17:56:45.14 ID:24KvP9Rz0.net
うちも全く映らん!
やっぱケーブルにしなきゃ駄目かな!

168 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 18:40:43.03 ID:q8edAWJk0.net
ああじゃあネタバレ言っちゃうぞ
金払ってF1見てる連中に用語解説「デグラデーション」これいる?w

169 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 19:07:14.10 ID:JEGGN4wk0.net
>>160
ほんとだっさ
ダサい上にキモい

170 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 19:09:00.04 ID:kdTv1C680.net
ヨネヤってベッテルのことまだ「セバベ」って呼んでるの?w

171 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 19:46:33.94 ID:P77u9xbA0.net
マクホン「セバベはさすがにねーわw」

172 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 20:37:48.51 ID:BK5zt2sb0.net
フジTVへ
よねやはいらないから
つが〜とお天気おじさん出せや

173 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 20:39:39.99 ID:sCbbDTKn0.net
米屋の存在感ゼロ
川井の超劣化バージョンの仕事しかできないのにCSに呼ぶなよ

174 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 20:53:04.04 ID:nNpQC7as0.net
てか、なんで米屋はCSに呼ばれるようになったんだろうな

175 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 20:59:44.91 ID:uQi1U3zx0.net
普通に番組つまらなかったな。

176 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 21:14:43.82 ID:/EXAlejh0.net
普通に面白い番組だった

177 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 21:35:48.58 ID:fQ/Hv5+/0.net
フィレンツェンがいた頃のジョーダンみたいに中段チームでも勝てるようになるといいね

178 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:05:30.53 ID:CvDOfqcv0.net
>>177
フェラーリとメルセデスの完走率下げるにはホンダのワンメイクにするしかないな

179 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:14:19.65 ID:Y8Z8aKep0.net
ホンダワンメイクとか完走率低そうやな

180 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:19:52.80 ID:uyNL29Aup.net
>>172
嫌なら見るな

181 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:37:21.53 ID:gYf3swRG0.net
グリッドガールのデグ

182 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:40:00.13 ID:LNmme9850.net
>>181
鈴鹿とかモテギのサーキットガールの写真とか持ってくるなよ
絶対だぞっ!!!

183 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:52:01.17 ID:+13vD7A40.net
車の免許も持ってない負け組のカス共が、テレビ局からオファーをもらって出演している勝ち組を、何故か上から目線でこき下ろしてる様をご覧下さい。

184 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 22:55:06.72 ID:gYf3swRG0.net
>>182
20年やってりゃ
そりゃウンコタイヤになるわな

185 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:11:23.91 ID:q8edAWJk0.net
GPニュースおもしろいんだけど
新情報ゼロだったのがなーよねやんなんか一個くらい持ってきてちょ
森脇さん年々可愛くなってくるなw

186 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:15:09.04 ID:ZWnvjD7n0.net
森脇さんと川井のシドだかエドだかの言い合いが面白かった
間の休憩時間に過去のF1の名シーンを高画質でみれたのも良かったね

187 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:32:43.90 ID:M3aONIy9M.net
>>183
さすがに免許と車はある。
中古車だが。
32才独身Fラン卒年収300万賃貸なので負け組なのは自覚している。

188 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:32:47.35 ID:Hm5EIleS0.net
メルセデスのウィングが軽いのは気になっていたが、皆さんの意見は
フロアでダウンフォースを稼いでいると云う説だった。

しかし、銀石のコックスをメルセデスだけ全開で走れないと云うことだった
ので、実はダウンフォースは少ないみたいだね。

前回のGPニュースでもメルセデスは燃費を稼ぐ為にダウンフォースを削
っているとの話があったが、他チームよりも削っているとは思わなかった。

189 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:42:25.67 ID:ftUQAlAl0.net
GPニュースの最初で川井が"お時間"に突っかかってたの何?

190 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:50:17.82 ID:ggZc5v5jd.net
2時間なげ〜って意味じゃない?
昔は毎グランプリ後に大林とやってたのにね?

191 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:54:38.81 ID:kW7m7LeA0.net
FIAにホンダを残す価値と意味って何?
こんなダメチーム残しておいてもしょうがないじゃない

192 :音速の名無しさん :2017/08/19(土) 23:59:55.71 ID:jDlNPV3r0.net
撤退させまいとコストキャップだのパーツ共通化だのやってきたのに
メーカー撤退という事実を残したら面目丸つぶれ
それくらい分かるだろ?

193 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 00:02:33.54 ID:3Px/PzvI0.net
>>189

その直後に 「お暑苦しい」 と皮肉を言っているので 「お」 時間と
言ったことにカチンと来たのではないの。

194 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 00:05:21.46 ID:4Hsk5up20.net
ホンダがチーム?
3期で撤退してからメルセデスとなって残ってはいるが、メルセデスのこといってるのかな?

195 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 00:12:19.44 ID:X3fTtYC00.net
ホンダが撤退したらホンダ信者の洗脳も解けるのかな
もう手遅れかも知れんがw

196 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 00:44:56.35 ID:JKCJDj/70.net
ワークスを検討するにしても、PUが他メーカーに追いついてからじゃない?
3期でもエンジンが足を引っ張ってたから、とりあえずPUからなんとかしないと
まー撤退危機だからそんなことも言ってられないが

197 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 00:57:47.44 ID:tQ6Wrq8/0.net
フルワークスだと勝ち目が無いから自信のあるエンジンに集中すれば、後は枕のシャシー性能で勝つる!
という安易な判断で4期目を始めたからフルワークス参戦なんて北朝鮮がアメリカに先制攻撃するくらい有り得ない話だ。

198 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:09:00.57 ID:WrqeaBS+0.net
ホンダの期間工にさえなれない出来そこないのクズ共が、偉そうに世界でも有数の黒字自動車メーカー「ホンダ」をダメ呼ばわりする様をご覧下さい。

他者を口汚く罵倒する事で、惨めな人生を送るお前らの気持ちも少しは晴れるのかな

199 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:18:04.35 ID:i4E25KZR0.net
業績ではなく戦績の問題なんだけどね

200 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:21:53.13 ID:O4QfdmiS0.net
F1の「コンストラクター」はシャシーメイクのことだからな
いくら金を払おうが、カーネームに「・ホンダ」が付いていようがパーツサプライヤーのホンダがレースに「勝つ」ことはない

201 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:24:14.94 ID:WrqeaBS+0.net
フェラーリもメルセデスも、お前らみたいなクズ共に応援されても嬉しくないんだがな

惨めだな

202 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:37:12.62 ID:4bM5Xhs20.net
自分をフェラーリ、メルセデスと思い込む精神異常者

203 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:39:25.89 ID:cKiF1I800.net
>>195
元ホンダ信者のアンチがほんと邪魔くさい
日々ホンダの事考えては自分の理想を裏切ったと発狂してる感じ
こういうのが大量発生すること考えると日本メーカもドライバーもほんと参戦してほしくない

204 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 01:56:27.10 ID:WrqeaBS+0.net
「自分をフェラーリやメルセデスと思い込む」という状態が全く想定出来ないんだが

205 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:10:03.07 ID:+IF53RpX0.net
アンチとかそんなんどうでもええやん
カムイ終わってホンダ来た時はサプライだからなーと思ってたけど
日本人枠はなんだかんだ面白いわー
バンドンにも及ばないであろう松下でも来たらやっぱり見ちゃうわー

206 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:10:47.64 ID:WrqeaBS+0.net
お前らって、サッカー日本代表やら侍ジャパンやら◯◯ジャパンと名のつくものも、こうやってグズグズ文句言うんだろ?

表舞台に立つ者をみると、何も持たず生まれてきた自分がより惨めに思えるんだろう

207 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:18:23.05 ID:B4biHnOJ0.net
タキのいう、枕がAlfaとメルセデスの2017年後半の供給権を獲得してる、ってなんじゃらほい

208 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:20:59.92 ID:4Hsk5up20.net
とりあえずトークン制度でホンダは守られていたのに、トークンなくせとホンダ信者が言ってたのはある意味アンチだったんだろか?

209 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:31:37.13 ID:YD7ZANGH0.net
某教授の逆でロンデニスのいないマクラーレンはマクラーレンじゃないって撤退したらいい

210 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:44:35.83 ID:iQXkKbae0.net
>>198
ホンダの期間工なら世話になってる会社を貶すのはどうか、というのもあるだろうが、
ホンダの世話になんか一切なってない者がホンダの体たらくを嘲笑って何が問題あるのか?
FIAがホンダのPUの性能はラチ外と認めてるんだから馬鹿にされて当然。

211 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 02:59:58.88 ID:lXV87Cvc0.net
日本人しかテレビに映らないオリンピックとかジャパンパワーとかウザいからな
なぜ日本人や日本メーカーを応援しなくてはならないんだ?
アンチ日本の売国奴でいいわ

212 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:04:18.32 ID:Kaft5bdx0.net
日本人が強くてもプレーに花がないから面白くないんだよ
ゴルフは松山が頑張ってるが俺はウッズが好きなんだ
テニスは錦織が頑張ってるが俺はフェデラーが好きなんだ
F1は・・・日本人ドライバーがいないしホンダはホラ吹き低脳だし俺はフェラーリが好きなんだ

213 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:14:56.31 ID:lDhE4BRy0.net
>>212
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/d/4dfd94db.jpg
最近のウッズな

214 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:20:58.53 ID:Kaft5bdx0.net
知ってるよバカ、だから今はPGA見ないんだよ、憧れのスターがいないスポーツほどつまらないものはない

215 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:22:08.88 ID:4bM5Xhs20.net
ホンダ信者の盲目っぷりは異常
まあ3年もあんなの見てたら頭おかしくなるのもわからんでもないが

216 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:41:45.61 ID:JKCJDj/70.net
F1を舐めてたことは否めないがホンダはよくやっていると思う
しかしホンダ信者の妄想はまじ止めてもらいたい

217 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 03:58:24.07 ID:ZDNNIThH0.net
ホンダ応援してるけどマクラーレンうぜぇアロンソもうぜぇ辞めろバンドーンも遅い癖にホンダ批判するな辞めろでしょ
「ホンダ様のエンジン積んでもらってる態度じゃねぇ」って感じでどのチームで誰なら満足なんだよwwwwって思うわ

ウィリアムズなら文句言わないか、出資先を大事にしてるし

218 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 04:56:17.52 ID:7K9mQRBi0.net
ホンダの小型車はいい車だと思うよ
ホンダの第四期F1活動はそれはそれはダメなものだと思うよ。

ホンダのF1活動についてあざ笑っているのであって、誤解なきよう。

219 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 05:33:55.48 ID:+IF53RpX0.net
ホンダがだらしないとはいうけどさー
顎がいた頃からもうずーとエンジン部分はメルセデスが実質1番でしょ
PU時代に移ってからはもう完璧なる序列が組みあがって
ただの1度も覆ったことがない
今年になって少しだけレギュレーション的にPUの要求が緩やかになったけども
そんなんでルノーぽんと抜いてみりゃそりゃもう大手柄くらいに思うけどなー

220 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 06:21:16.56 ID:v/OqDcki0.net
>>193
自分もそう思った。
わかりにくいツッコミいらんよw

221 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 06:25:12.47 ID:+FpN85/Y0.net
実際ホンダの技術なんて市販車とか10年遅れてるしな
未だにDCTもAWDもマトモに作れないし
タイプRですら国内生産止めたし

222 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 07:09:47.14 ID:X3fTtYC00.net
ホンダ信者はモタスポ板のガン
信仰してる弱小ゴミメーカーもろとも消えてなくなれ

223 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 07:51:05.67 ID:yfuxzrSX0.net
>>207
Alfaてアルファロメオ?
マクラーレン・アルファロメオでマルボロカラーが復活すればいいのに

224 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 08:08:01.98 ID:i4E25KZR0.net
>>221
信者じゃないけどさすが明後日過ぎでしょ

225 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 08:44:45.15 ID:GF3jNgLUa.net
>>174
スポンサーのご褒美だろ

226 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 09:43:47.72 ID:7scy+lps0.net
来週かぁ、長かった夏休み。

モナコとスパと鈴鹿が好きです。

227 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 10:37:55.96 ID:qDK6nv1F0.net
>>174
今宮が資金不足で現地に行かなくなり
現地解説できる人が不足したから

228 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 10:49:12.96 ID:1TdRwg4dM.net
>>219
フェラーリとメルセデスでほもどっこいだよ。その下にBMWとフォードその下にトヨタとホンダな。2004だけはいいエンジンだったけどな。

229 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 10:50:34.17 ID:7U5Wy4QS0.net
ほもどっこい

230 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 10:53:58.87 ID:UNO6kllF0.net
顎が来る前からエンジンの回転数が1万8000回転になった時点でメルセデスがかなりリードしてた

燃費が悪くなり馬力も中途半端になったフェラーリ
馬力は最低だけど燃費はかなり良かったルノー
何もない非力なトヨタエンジン

フェラーリが15周の燃料を積んでるって公式で表示してても
燃費が悪いから実際には14周目でピットインしてきたこともあった
逆にメルセデスは燃費も良かったから公式の周回数どおりかそれより1周多いときもあった

231 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 11:14:19.21 ID:0LT9dHBr0.net
昨日のGPニュース
雷で録画止まってたやん
さっさと再放送しやがれ

232 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 11:22:22.28 ID:pbyIj8ny0.net
>>231
受信側の問題でしょ
諦めなさーい

233 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 11:39:16.55 ID:dUPCRO340.net
08/21(月) 23:50〜01:50
08/25(金) 03:00〜05:00
08/25(金) 14:55〜16:55

234 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 11:46:49.54 ID:VORtB8010.net
生本番中に下らないことで言い争う川井と森脇
一応目は笑ってるがお互い思わず手が出る辺りが根の深さを思わせるw

235 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 11:49:52.24 ID:RL3adYp/0.net
昨日のGPニュースは録画だよ

236 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 12:42:49.30 ID:sOCr/otT0.net
タキ師匠がまた飛ばしてきたぞ!

ここだけの話だが、マクラーレンは、現在、Alfa Romeo(フェラーリエンジン)とMercedes(ウルフとラウダが、反対しているが、メルセデスの会長の鶴の一声で決定)の2017年後半に向けて二つのエンジン供給の権利を持っている。
「したたか」という他の何物でもない(汗)・・

237 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 12:54:37.72 ID:eXcLxMyTK.net
ヨネヤよりは信用できる

238 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 12:58:34.13 ID:7U5Wy4QS0.net
変わらんだろw
ヨネヤは願望に基づいて自分のデマを信じちゃうタイプ。
タキは手当たり次第に適当な事言う下手な鉄砲タイプ。

239 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 12:59:56.04 ID:J8nqp10r0.net
マジで消火?

240 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 13:04:55.93 ID:WwxOPGgU0.net
あと一週間か
今年はそんなに長く思わんかったな
やることがあったからかな

241 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 13:37:33.26 ID:t4eWzLCaM.net
>>236
日本語でおけ、だな
誰が誰に何をどうする権利を持ってるんだかさっぱりわからんのだが

242 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 13:39:57.04 ID:7K9mQRBi0.net
なにしろタキ師匠には日本語通じませんので…

243 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 14:00:34.39 ID:0HW9PiJo0.net
>>236
ベルギーGPからいきなりマクラーレン・メルセデスになってるのかなw
ザク・ブラウン「こんなこともあろうかと・・・開幕前から準備させておいた」

244 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 14:14:13.95 ID:uYWkUUi90.net
マクラーレン・スマート
もしくは、マクラーレン・三菱ふそうとかで

245 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 14:48:07.44 ID:lDhE4BRy0.net
>>236
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mclarens-2018-engine-options-reduce-honda
丸々この記事からなんだよなあ

246 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 15:49:00.41 ID:30yXoGGY0.net
フジテレビも解説者が男ばかりで高年齢。
おまけに、最新情報がなく、昔話ばかり。
それなら、アイドル的女子アナかこじるり級が欲しいとこです!
そろそろ解説者の交代も考えて欲しいところですね!!

247 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:01:06.97 ID:VlN7rBvM0.net
来季はともかく2017年後半は無理でしょ。

248 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:04:44.08 ID:iKfFrxHI0.net
>>246
いっそのこと堂本光一呼べよ。

249 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:08:17.26 ID:orrYZI1l0.net
今までF1中継に出た女性有名人ってどれだけおるんやろう
優ちゃんは覚えてる
マニアックな所では安藤さんも(´・ω・`)

250 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:09:45.22 ID:kvOsotZM0.net
>>246
WRCの栗田さんを引っ張ってきて欲しいな
かといって、WRCから栗田さんがいなくなるのは困るが・・・

251 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:11:16.44 ID:UNO6kllF0.net
>>249
北川えりも蛯原もきたぞ
でもフルボッコだったわ

安牌は林さんが一番いい

252 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:12:43.07 ID:CAXW/uDW0.net
F1に賑やかしの女優だの女子アナだのジャニーズ(光一はのぞくw)だの吉本だのガヤ・ワイプ芸人だのは要らん
優ちゃん時代の中継は最悪だったとおっさんが回顧しておく
かわい&お天気おじさん&ツガーの方がまだマシ

男だと清原が現地応援行ったことあったな
ピット裏?で一貴とキャッチボールしてたよなw

253 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:15:31.47 ID:UNO6kllF0.net
>>252
キャッチボールは古田

254 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:16:21.56 ID:CAXW/uDW0.net
>>253
キャッチボールは古田だったか、すまんもう耄碌してるかな俺w お爺ちゃんお昼ご飯食べたい

255 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:17:49.29 ID:UNO6kllF0.net
ピットリポーター 林百合佳(英語 イタリア語)
           川井一仁(英語、チームスタッフとの交流)

で解説に森脇さんがいたころは良かった気がする

256 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:23:06.24 ID:CAXW/uDW0.net
右京専門インタビュアーで大林素子も頼む

wikipediaで調べたら、結構いろいろゲストに出てたんだねぇ
だいたい見てるはずなんだがほとんど忘れてるわw
鈴木保奈美もゲスト?で出演したことあるんだな(カワイちゃんと結婚した年か?)

257 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:23:58.96 ID:Kaft5bdx0.net
既にF1にお金落としてる日本のユーザーは選ばれし者達になっているからアイドル()とか女子アナ()とか必要ない
そもそも東京モーターショーが廃れたのも車好きが辟易するようなカメコの存在がかなりでかいだろ
車に興味の欠片もないマナーの最低なキモオタどもが多すぎてゆっくり鑑賞ができない
俺は981乗ってるからポルシェセンターの営業からもらったチケットで一通り眺めたらポルシェのオーナールームでアイスコーヒー飲んだら帰っちゃうもんな

258 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:32:01.96 ID:CAXW/uDW0.net
本当のセレブなポルシェオーナーだとドイツ現地での先行プレミアムシークレット試乗会()
とかに招待されるもんだと思ってたけ東京モーターショーなのか

259 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:38:27.21 ID:Kaft5bdx0.net
918やカレラGTを所有してるようなオーナーならそういうこともあるかもしれんな

260 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:39:45.46 ID:Kaft5bdx0.net
あ、でもル・マンの丸の内のホテルを借り切ったオーナー限定イベントには招待された
919が置いてたあった、モックだけどw

261 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:54:43.58 ID:voHYPgKa0.net
謎の外国人ジェフとは何者だったのか?

262 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:13:06.76 ID:DtdVEfnx0.net
>>252
清原はモナコだったな
カジキが例によってウンコなクラッシュしたもんで俺は「清原、あのカスにケツバットしろ!」と怒りに震えたのをよく覚えてるんよ

263 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:36:52.09 ID:orrYZI1l0.net
ル・マンの貝島さんが来たらおもろそう(´・ω・`)

264 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:49:08.34 ID:7U5Wy4QS0.net
ビル大友「おっ、やっと出番か?」

…生きてんのかな?

265 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:51:51.69 ID:CAXW/uDW0.net
貝島+川井とか険悪な雰囲気しか想像できない
でも貝島さんは意外と涙もろい乙女の一面もあるので憎めないし
大物インタビューもガンガンいくのでそこは優秀だがそろそろケータイ買い換えろと一言いいたいw

266 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:53:55.97 ID:eAU8/XPPa.net
平子理沙もいた記憶が

267 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:56:20.31 ID:q03ftjqxp.net
>>262
普通に清原の方が存在的にカスだろ
F1ドライバーと犯罪者だぞ

268 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:04:21.08 ID:1YITWXym0.net
やっとニュースの録画見たけどカワイとクロワキさんイチャイチャしすぎだろw

269 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:27:01.07 ID:DtdVEfnx0.net
>>267
今はね
でも、当時は清原は引退したばかりの大物打者という位置だった

270 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:40:25.48 ID:dOdKqtii0.net
堺まさあき(漢字忘れた)の元嫁

271 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:42:16.10 ID:7U5Wy4QS0.net
>>270
岡田美里だっけ。

272 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 19:41:14.96 ID:Z6CDblAf0.net
キムタコ
何でここにいるの?感が凄かった

273 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 19:51:22.97 ID:5mye4c6Gr.net
>>266
ポールポジション、アシスタント

274 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 19:52:15.85 ID:YD7ZANGH0.net
石橋貴明「やってもうた!」

275 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:03:55.89 ID:JHCjfjXKp.net
>>219
ベリリウム政治力で突然禁止して2000年タイトル獲ったようなもの
メルセデスはそこから数年信頼性に苦しめられた

276 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:15:06.29 ID:yYfsSkCW0.net
>>275

ベリリウムを使っていたのはピストンでしたか。

277 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:32:10.55 ID:0HkK92Mlp.net
そもそも、f1がテレビ受けしないコンテンツになりつつあるから、タレントでどうにかなる問題じゃない。

278 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:35:52.48 ID:UNO6kllF0.net
スーパーフォーミュラがBSでやってF1がBSでやってない時点で見切られてるよ
と思ったけど今日のスーパーフォーミュラのスポンサーみたら
トヨタとホンダが金出してんだからそりゃ放送するわ

279 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:38:11.10 ID:0HkK92Mlp.net
>278
f1は放映権がなー。
sfは国内だから、放映コスト安いってのもあると思う。

280 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:46:02.99 ID:poNgVapTa.net
詳しくは書くとアレしちゃうからだけど
CS用に初回放送と再放送含めておよそ3回分ぐらいの決勝レースの8分ぐらいの素材を
借りてくるとしたら、去年までだとおよそ350万ぐらいかかるじゃないかな

281 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 20:49:44.34 ID:PnriGfjx0.net
>>278
BSフジでのSF決勝ライブ放送は今年から
去年まではダイジェストのみ、それも1時間番組でレースは賞味30分というデタラメな編集してた

今日のは面白かった

282 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:10:51.84 ID:poNgVapTa.net
>>280
レート間違い、〜90万ぐらいかな

283 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:14:14.81 ID:0HkK92Mlp.net
>280

まさか不二の人?(笑)

284 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:19:05.71 ID:PJaNaTHB0.net
次はいつなの?

285 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:38:37.87 ID:UNO6kllF0.net
フジテレビはF1でもプロ野球でもそうだったけど
オープニングに使うテーマ曲のセンスだけはいい

286 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:47:04.05 ID:2XWTCYZZ0.net
変なアレンジTruthで迷走した時点で・・・・

287 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:50:16.44 ID:w51sGhPU0.net
Truth聞くとセナプロ時代思い出すな〜

288 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:58:46.33 ID:SkGXKkil0.net
>>257
モーターショーの露出したビッチとかサーキットのレースギャルとか本当いらないと思うわ
最近は(フジテレビがスポンサーを撤退してから?)いなくなったけどF1のグリッドガールも
日本だけ安物のAV女優みたいな下品な奴らで恥ずかしかったわ

289 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 22:00:11.85 ID:SkGXKkil0.net
あの下品な奴らとカメラを持ってケツを追い掛け回してるキモオタのせいで
子供をサーキットに連れて行けない

290 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 22:44:30.61 ID:+VtlM1YO0.net
>>257
東京モータショー行くくらいならディーラー行くわ

291 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:23:34.94 ID:rp+k5yot0.net
若いファン層取りたいならYouTube等のスマホネイティヴに訴えて行かないとだわな
TVなんて時代遅れになりつつあるんだから動画消すのにやっきになってる場合じゃねえ

292 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:41:39.72 ID:2laOz5VV0.net
ハミルトンにユーチューバーやってもらえばいいんじゃね
F1GP決勝実況動画作ってもらってさ

293 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:48:57.68 ID:OHJ6r5RI0.net
ハミルトンは引退後に、
アメリカでラッパーデビューしたいんでしょ
既に曲造りしてるみたいだし

294 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:50:19.92 ID:giEVYg+M0.net
ガスリーが優勝したらしいな
やっぱバンドーンといいF1に行くレベルのドライバーはあっさり勝つな(F1で通用するとは言ってない)
逆に厳しいこと言うとSFのレベルが低いのか

295 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:52:11.20 ID:ZciMIyZL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=DHn3AT1pneM

この子のtruthはすごいね

296 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:55:32.08 ID:2laOz5VV0.net
>>294
F1でカムイがエリクソンに手も足も出なかったが
それぞれの現在のF1とSFの活躍見ると層が厚い事がわかるな

297 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 00:04:08.37 ID:9CY5peAoK.net
カムイ「僕の横で次生さんが「アッーー!!」って叫んでました」

マジか

298 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 00:39:57.74 ID:vyxlcatx0.net
>>296

>F1でカムイがエリクソンに手も足も出なかったが

えっ、と思って確認したが予選は

可夢偉 10  対 エリクソン  5  なんだが。

しかも可夢偉はガムテープで補修した様なサスペンションアームだった。

299 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:01:09.35 ID:Z4bnBPLN0.net
49歳でFポン引退レースでポール獲った星野一義
翌年F1デビューするラルフもビックリの速さ
この人が日産でなければ

300 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:04:26.01 ID:Z4bnBPLN0.net
>>298
可夢偉がエリクソンに負けただしたのはBスペックがエリクソンに与えられて、可夢偉は旧バージョンのままだったのが大きいね

エリクソンは可夢偉と組んでた時点ではF1のレベルでは無かったけど、今は成長してウェアラインに近い走りをしてる。
というかウェアラインが過大評価なんだが

301 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:04:47.95 ID:lWOMYgB70.net
手も足も出なかったのはバンドーン相手だったか
エリクソンは25億くらい持ち込んでたはずなので
寄付金全額溶かしても資金力では全く勝てなかったのがエリクソンに勝てない印象持ってたわw

302 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:08:15.04 ID:rzi1t9up0.net
>>301
頭悪いねお前

303 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:10:19.70 ID:Z4bnBPLN0.net
>>301
エリクソンって何であんなに資金力あんの?
顔はジョジョに出て来そうな顔でまぁ悪くはないと思うが

304 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:50:02.15 ID:hGXMdJDUp.net
ペイドラと募金ドラは目糞鼻糞
糞チームがカネのために乗せるだけ

305 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:52:53.70 ID:nPWf8m5e0.net
スウェーデンはかつては優秀なドラを排出していたが今はドライバー氷河期とか?
エリクソンの他にめぼしいドラがいないため(しかたなく)一点集中支援中ってとこじゃないのかと妄想
もしくはタキからスポンサーたらしの術を教わった

306 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 01:53:45.08 ID:nPWf8m5e0.net
↑ オンロードの若手限定で

307 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 07:58:02.61 ID:5nI2XSv30.net
>>305
マカオグランプリ2連覇、FEで優勝し、SFでも表彰台
ローゼンクヴィストはスウェーデン出身の注目ドライバー

308 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 08:05:28.61 ID:zVgjRovy0.net
マカオ連覇はあんまり嬉しくない勲章だなあw
大口スポンサーいなくて上にあがれんのだろうな

309 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 09:19:19.76 ID:DKHzYq9Wd.net
>>305
ピーターソン、ニルソン、ヨハンソン、エリクソンくらいしか知らん

310 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 09:28:14.33 ID:GukAbQFS0.net
>>305
床上手なんだろう

311 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 12:07:23.78 ID:oyPLWWt40.net
エリクソンて常にポジティブだよな
よくわからないけどとにかくポジティブ

312 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 12:14:08.42 ID:nmX0V1FL0.net
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/238441.html
「憧れ」のアロンソから技術を学んでいるとサインツ

銭闘力を学んでしまうのか

313 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 12:30:30.38 ID:1SEnaL3KM.net
フトコロが温かいからね

314 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 12:47:19.99 ID:SbZJZvMGp.net
>>312
移籍術を学ぼうとしてたんじゃないか?
勝手に移籍発言してレッドブルを怒らせてたしアロンソっぽい

315 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 13:22:27.69 ID:ikyX+07l0.net
Yahoo!の今宮の夏休みの宿題読んだけど酷い妄想だな
こんなので原稿料貰えるF1ジャーナリストって楽な仕事だな
https://sports.yahoo.co.jp/m/column/detail/201708150001-spnavi

316 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 13:50:02.15 ID:b2ti+4X40.net
>>315
でもあなた読んだんでしょ?

317 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 13:53:54.97 ID:mLG8OBLD0.net
ジャーナリストも評論家も名乗ったモン勝ちな訳で、それを金に繋げられてるのがジャーナリストや評論家
こんな所でいくら妄想を吐き出しても金にはならないんだよなあ
ここにいるのは霞を食って生きる仙人のようなもんだ

318 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 13:58:00.79 ID:TlXRGVfP0.net
>>295
かっこええぇぇぇぇ

319 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 15:11:25.36 ID:Hbk+I6kWM.net
はやく土曜の予選見たいなあ!

320 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 15:13:02.48 ID:wcwTkCtap.net
>>315
楽だと思うならお前もそんなので金貰ってくればいいんじゃね?

321 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 15:19:45.26 ID:nFygeRmw0.net
見せてもらおうか、スペック4の性能とやらを

322 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 15:40:55.52 ID:Y3PxU2u20.net
そろそろホンダがスペック4を持ち込むのかわかんないのかな?

323 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 16:06:17.73 ID:tFTxf03mM.net
途中停電で見られなかったけど、特番に今宮出てなかったね。予告では出るみたいなこと言ってた気がしたけど

324 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 16:07:29.47 ID:tZ8Ud9820.net
>>312
処世術を学んでいるんだろう。

チームメートに自分のためにクラッシュしてもらう方法とか。

325 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 16:34:00.16 ID:bK8/IFCn0.net
いま、スペック4を入れないとダメだろう。
中位グループで競えるようになったけど、複数供給が絶たれたとなったら
上位との差もひらくでしょ?走行規制あるし。前倒しでも信頼性とか言ってられない。
それに存続もささやかれてるとなると。
良いトコ見せないと・・・

326 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:04:27.17 ID:h9DVVFPb0.net
他のドライバーが雨で完走
「F1ドライバーなら普通だろ。死ね」
アロンソが雨で完走
「あの雨の中でF1マシンを走らせる神業。実質優勝はアロンソ」

327 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:10:05.28 ID:lDurHp9x0.net
糞PUの伸び代はデカイ、でもそろそろ開発しても伸びなくなる頃だったりしてね

328 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:15:04.29 ID:HvTP7snw0.net
24:00からF1GPニュースやんけ

329 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:15:10.03 ID:F/MLmX9Q0.net
技術力不足だから無駄

330 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:16:54.75 ID:vyxlcatx0.net
>>327

使えるエネルギー量は一定で効率勝負なので、性能向上代は対数グラフに
なる。従ってメルセデスは伸び代は1%も無いと思われる。

331 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:17:04.80 ID:MT8xImM+0.net
伸び代っていっても勝手に昨年以下の代物出してきてそれがやっと昨年レベルに近づいたくらいで
誇りに思うとか言っちゃう責任者がいる企業だからな

332 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:26:25.27 ID:GukAbQFS0.net
去年の発展させたほうがマシだったホンダ

333 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 17:29:39.08 ID:gBRN7cGd0.net
>>328
周回遅れ?

334 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 18:30:02.63 ID:nFygeRmw0.net
F1GPニュースSPの見どころはグリッドガールのデグラ

335 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 18:43:40.77 ID:7eenxt25a.net
>>331
長谷川さんはそういう趣旨で「誇りに思う」とは言ってないよ

http://www.racer.com/f1/item/143033-honda-now-at-its-pre-season-performance-target
「今シーズン開幕時に達成しておくべきだったであろう性能レベルに、5ヶ月かかってようやく到達できたと思う」

「5ヶ月でそのレベルまで追いつけたことは、通常の技術開発における常識的観点で言えば誇りに思うべきではあるが、
F1カレンダーにおいては遅すぎるので、到底満足とは言えず、半分ホッとしたが半分は非常に落胆している」

336 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 19:55:47.78 ID:rp2HwJSr0.net
スペック3は3月のさくら組総入れ替え後のPU
じゃあ冬の期間は一体何をしてたんだろう…?

337 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 20:04:56.06 ID:LHkoFW+L0.net
昨年のメルセデスにスペックは追いついたのかね?それ目標にしてたけど

338 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 20:34:07.76 ID:wqEIjly7a.net
>>336
無能と判断されたのが作ったのが今年度のやつ

339 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 20:34:18.84 ID:vyxlcatx0.net
>>337

正味出力 = 図示出力 - 損失

で損失部分はレギュレーションでディメンジョンを厳しく制限されているので
ほぼ同一。

図示出力は 圧縮比とポリトロープ指数で一義的に決まる。圧縮比は今年
から18以下に制限されて、長谷川さんは「敵はそこまで行っているのか」と
絶句していたことから、ホンダは及ばない。

ポリトロープ指数は空燃比(AFR)を大きくすれば依り窒素に近づく。大量の
空気を送り込む必要があるが、コンプレッサはメルセデスに及ばないので
こちらも残念な事が予想される。

45hpほど劣っていると推定している。

340 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 20:39:49.23 ID:RoEPP0ut0.net
>>295
カワイ〜
30秒の左手になりたい

341 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 22:11:32.93 ID:BipwrDRW0.net
今週はベルギーと鈴鹿1000kmか。熱いな。

342 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 22:16:22.29 ID:/bSX22Xy0.net
そもそもさくら総入れ替えなんて誰か言ってたか?人員関係なく
ベンチと実走のずれが今年の遅れと信頼性の欠落でそこが解消されて組みあがったのがスペック3で
このスペックが開幕に投入されるべき性能値だったってだけでしょ

343 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 22:18:36.28 ID:rp2HwJSr0.net
なんだ長谷川さんのインタビュー読んでないのがいるのか
そりゃスレが荒れるわけだ

344 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 22:21:20.64 ID:vZF38yDe0.net
何というか市販車開発畑の人なんだなって

345 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 22:51:16.69 ID:uKQW5TRg0.net
何というか市販車開発お花畑の人なんだなって

346 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:13:14.98 ID:1Dae2xOs0.net
マクラーレンはあれか?
PUを今年スイッチするか来年スイッチするか悩んでる次元なのか?

347 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:26:53.89 ID:kX/3bq0s0.net
>>336
さくらのゆとりの作ったエンジンは、理想的には良かったらしいよ
問題はそれを実際に使うノウハウで、それは経験がないと身につかないのではないかな

料理でいうなら、いくら良い素材ても調理が上手でなくては生ゴミになるだけ
冬から春まではその引継ぎというか、新料理人が素材の吟味をしていたと考えると
良いかもしれない

348 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:37:54.43 ID:cXfGgHrp0.net
それでも3年でこれはないよ現実問題としてw
それは1年目での言い訳でしかない

349 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:47:23.91 ID:lDurHp9x0.net
今年はホンダ5期初年度だから、こんなもんさ

350 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:49:07.92 ID:fZJuBtOPM.net
スペック3は本来はプレシーズンテストに持っていくべき仕様だった
開幕までメルセデスレベルを目標にしてたしな
スペック4は圧縮比上げて今年のルノーのようにバルサン焚きまくるかね

351 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:57:40.38 ID:/bSX22Xy0.net
パフォーマンス的にはパイセンPU3社に追いつけなくても仕方ないかなとも思えるけど
信頼性はまあ痛かったなー5期初年度だな確かにw
サッカーとか見てるわけじゃないけど
毎度毎度課題課題みたいな感じで結局全然進まないな

352 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:58:56.68 ID:nPWf8m5e0.net
ターボだし流量制限あるし年間基数あるしで
イマドキは圧縮比って上げりゃいいってもんでもないと思ってたけど
詳しく解説して工口い人!

353 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 00:00:48.14 ID:vrIzO7IJ0.net
すまん食うネン費とごっちゃになってる?

354 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 00:44:17.28 ID:4ey5lQNz0.net
レシプロエンジンの原理的に圧縮比を上げるほど熱効率が上がる
昔はノッキング対策技術が未熟で圧縮比上げたくても上げられなかっただけ。
今は市販車でも高圧縮比化で熱効率上げるのがトレンドだぞ

355 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 00:54:03.66 ID:9BlmwDLlM.net
>>352
今年は18:1を上限に規制されてるから
既にメルセデスはそれ以上やってたのかも知れない
で、長谷川はホンダはまだそこまで到達できないので愕然としたとか

356 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 00:57:06.57 ID:HDyuNNVUr.net
燃料もワンメイクにすればいいのにな

357 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 01:07:43.60 ID:vrIzO7IJ0.net
>>354-355
サンキュー工口イ人達! 圧縮比上げれないのはノッキング対策だったのか
上限はレギュで決まってるのね

358 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 01:42:08.26 ID:lZj4DS9kM.net
エリクソンはローゼンクビストが来るまでのつなぎ
ローゼンがくればスエーデンマネーは全てローゼンに
そうすりゃペレスみたいに速くて金持ちのウハウハ状態に

359 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 02:23:49.70 ID:j+AxDMtG0.net
エリクソンでマネーロンダリングでもしてるのかね

360 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 04:37:49.69 ID:H+aCYid30.net
>>295

脹ら脛舐めたい

361 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 05:24:43.07 ID:gWdtPd4z0.net
>>357

圧縮比を上げる = 燃焼室容積を小さくする

もお忘れなく。燃焼室容積は16ccほどにする必要があり、且つピストンはTJI
直噴を成立させる為の頂部凹が必要なのでシリンダヘッド側の燃焼室は殆ど
設けることができない。

バルブ挟み角を今までのレーシングエンジンと同じにしていたら、それだけで
凹状にならざるを得ない。

ホンダがメルセデス並みの圧縮比にする為には全面的な設計見直しが必要
だよ。

362 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 05:33:54.07 ID:gWdtPd4z0.net
>>357

従来のシリンダヘッド側の燃焼室形状

https://www.webcartop.jp/2017/04/101889

高圧縮比エンジンのシリンダ側 の燃焼室形状

https://ja.aliexpress.com/item/Diesel-engine-8973559708-8-97355-970-8-4JJ1-4JJ1TC-auto-parts/32810438287.html?spm=a2g11.search0301.4.153.Q0xL8D

この例では、シリンダヘッド側には容積は無い。これのバルブ挟み角
を想像して欲しい。

363 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 05:50:09.23 ID:JoT41lNzK.net
まぁ、スウェーデンの人達もエリクソンじゃなくてローゼン支援しろよって思ってんだろうな

364 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 07:30:19.91 ID:hjLdWbPhF.net
早く週末にならんかな

365 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 07:47:13.03 ID:GqjfJJs5M.net
puへの負荷が高いコースだから各チーム夏休みにどんだけ頑張ったか分かっちゃうんじゃないかな。ホンダはバンドンに恥かかさないように。

366 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 08:02:55.07 ID:WvVdycgr0.net
ホンダ()にまだ期待してんのかよ

367 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 08:26:40.58 ID:kS+CkgLrM.net
期待といっても色々ある

368 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 08:41:39.15 ID:MJ4A1do00.net
アロンソは行くところなくなってきたから掌返しw
https://f1-gate.com/alonso/f1_38097.html

369 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 08:50:58.14 ID:Oo1k5Vie0.net
12月まで決断延ばすって事実上枕か引退しかないな
下位チーム行く気はないんだし

370 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 09:03:31.40 ID:UyDCFZWFp.net
下位チームが嫌ならマクホンも対象だから去るしかないな
勝負の世界からは引退してなんちゃら500で適当に余生を過ごせばいい

371 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 09:17:40.78 ID:8q8xF2aO0.net
>>368
「僕たちはどんどん強くなっているし、シーズン後半はもっと多くのポイントフィニッシュができることを願っている」
よくある当たり障りの無い公式コメントに行く所がなくなったから掌返ししてるんだ!!って
アホですか

372 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 09:34:03.94 ID:MJ4A1do00.net
アロンソオタ涙目w

373 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 09:35:54.15 ID:yn1yQmow0.net
とりあえず壊れなくて予選一桁順位は確実なエンジンに仕上がったら良いんだろうが、どうなるかねえ
今までは良くなったんだか悪くなったんだかさっぱり判らん感じで、待ってたら上に行ける感が全くなかったから
スパでダメだったら流石にもう切り時かもしれんね

374 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 09:44:30.04 ID:8xz6bRaOK.net
アロンソが消えるかホンダが消えるか
見物だな

375 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:02:59.89 ID:A6iwPcOEa.net
>>321
アロンソ「動け...なぜ動かん...」

376 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:07:51.25 ID:R8zq6YGm0.net
キャプテン翼も 翼が無双してるけど 小学生時代に日向小次郎率いる明和に緒戦で負けてんだよね
主人公チームも一回は負けるってのが漫画あるある

377 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:43:38.19 ID:6jNMgJsz0.net
そろそろスペック3のマイレージもアレかもな

378 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:51:13.28 ID:5jWBlV/10.net
>>373
大損してルノー乗せてレッドブルにフルボッコを本気で選ぶと思うか?

379 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:54:40.01 ID:UyDCFZWFp.net
>>376
主人公チームはフェラーリ
ライバルはメルセデスとレッドブル
マクラーレンは脇役の中の1チーム

380 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 10:56:34.09 ID:MJ4A1do00.net
>>374
どっちが消えてもF1に影響ないのが寂しい

381 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:03:02.50 ID:pq1UmN6R0.net
>>373
モンツァじゃ予選も決勝も駄目

382 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:21:44.02 ID:awCdvNSPM.net
アロンソ9月に勝てないチームは出て行くとか言ってたような

383 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:37:38.90 ID:MJ4A1do00.net
>>382
勝てるチームには行けないw

384 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:39:53.05 ID:jIYE6qEw0.net
アロンソ12月とか言い出して可哀そうになってきた
枕がアロンソ無視して9月に新ドライバー発表したら笑えるのに

385 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:46:17.22 ID:GqjfJJs5M.net
マクラーレンもアロンソも立ちゆかなくなってきたな。

386 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:49:55.57 ID:smDEv2P80.net
トロホンがダメになった時点でアロンソのインディ行は、ほぼ確実だろ?
少しでもプライドがあるならマクホンに残るなんて言えるわけないわな。

387 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:52:48.71 ID:MJ4A1do00.net
アロンソインディでもエンジン壊れたし勝てなさそう

388 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 11:56:14.88 ID:R8zq6YGm0.net
インディのマクホンでええやん それなら移籍もスムーズに行くやろ

389 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:02:57.45 ID:BYemNnzV0.net
トロロッソとの話が潰れた時点でマクラーレンからの横やりがあったと見るべきじゃ無いの?
マクラーレンは元々専属ありきでホンダと契約してたんだから
マクラーレン専用PUであり続けてくれないと納得できないよね
そこが担保されない限りマクラーレンは他への供給は基本阻止するだろうし
マクラーレン専用PUでもいいから欲しいってなるのは本当の下位チーム程度だろうし

390 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:07:46.70 ID:dhZWlfnU0.net
マクホン一択しかないのにアロンソが先延ばしにしてるのは
たんに契約条件を吊り上げるためなだけでしょ?

391 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:10:10.62 ID:jIYE6qEw0.net
二匹目のボッタス

392 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:11:44.05 ID:2GglxzIi0.net
アロンソ「今年もトップチームの誰かが電撃引退しないかな」

393 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:15:19.11 ID:MJ4A1do00.net
アロンソ電撃引退

394 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:17:09.89 ID:UyDCFZWFp.net
>>386
プライドあったらインディ行きもない

395 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:19:50.43 ID:7G+eJsxxa.net
ルノーは次の2戦(スパとモンツァ)でPUアップデートを予定している
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/08/21/renault-bringing-engine-upgrades-next-two-races/

396 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:21:34.31 ID:8/PeJd/1K.net
SC無人化か
その内フォーミュラA(オート)が発足しそうだね

397 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:21:36.49 ID:smDEv2P80.net
>>389
マクラーレンとしてはトロホン実現して欲しかったんじゃないの?
マクルノーならアロンソも確保できるし。

398 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:24:31.87 ID:MJ4A1do00.net
>>389
横槍なら赤牛本体からだろう

399 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:32:03.49 ID:JQZX3LLjM.net
最新号のF速で森脇さんと浜島さんの対談見たら
アロンソめっちゃ絶賛されてた
森脇「アロンソ最高」
浜島「トリプルA+」

このスレの評価低すぎるんでね?

400 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:40:57.33 ID:UyDCFZWFp.net
>>399
メルフェラブル「アロンソイラネ」

401 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:42:14.46 ID:hlSGz+qdM.net
>>399
低能なホンダオタがマクラーレンとアロンソを悪者にしたいからw
全部ホンダのせいなのにね。

402 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:44:51.37 ID:MJ4A1do00.net
そんなマクホンダにしか残れない現役最強w

403 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:45:00.61 ID:yn1yQmow0.net
一部の異様に嫌ってる奴がしつこく罵倒してるだけで、普通に高評価だろ

404 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:51:45.44 ID:dhZWlfnU0.net
ドライバーとしてのアロンソはみんな評価してるでしょ?
ただ人間としてのアロンソは正直好き嫌い別れるわな

405 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 12:54:04.13 ID:2GglxzIi0.net
アロンソの評価は高いよね
信者もアンチも心をひとつにして実質優勝はアロンソといってんだから

406 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:20:04.67 ID:y9Dukfwo0.net
>>400
その3者が欲しがらないのはドライバーとしての能力以外の部分の査定だからな
もっともその部分が今日のF1ドライバーとして求められるところが大きいんだが

407 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:20:55.30 ID:UyDCFZWFp.net
>>401
マクホンに乗れて僕は幸せ

408 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:21:16.79 ID:y9Dukfwo0.net
そういう意味ではベッテルも能力的にはともかく、それ以外の部分ではアウトに近いかもな

409 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:22:57.70 ID:UyDCFZWFp.net
>>406
ドライバー能力に疑問はないけど3チームともアロンソと同等以上がいるからそもそもいらない

410 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:32:51.59 ID:hlSGz+qdM.net
>>406
誰も使いたがらないホンダPU(笑)

411 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:35:00.65 ID:DyyZCcgd0.net
誰も使いたがらないホンダPU
誰もPUを供給したがらないマクラーレン
誰も雇いたがらないアロンソ

なんだWin-WinーWinじゃん

412 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 13:52:28.69 ID:8xz6bRaOK.net
>>400
本気でアロンソイラネと思ってるのはメルセデスだな
トトウォルフはアロンソの事心底嫌ってるっぽいし
逆にベッテルには露骨にラブコールしまくってるな
再来年ベッテルを乗せたがってるのがよくわかる

413 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 14:12:38.09 ID:WQyUYpuIM.net
ベッテルがどうより ただドイツ人で勝ちたいだけなんだろうな

414 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 14:51:22.47 ID:Ikpa7wvnM.net
>>399
車を運転する能力はそりゃ高いだろ、全く異論はない
ただ人間性というか発言は二流というだけ

415 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 15:15:50.41 ID:sCo2D3R+0.net
>>389
レッドブルはコピーチームを作る予定が狂っているわけで現状のトロのあり方に不満
そもそも2チーム持つ意味がなくなっていて、ぶっちゃけトロを処分したい
つまりPU載せ替えは、その選択肢にあまり意味がないわけよ

ホンダがF1復帰のころからトロとの話あるというのはPU乗せるかどうかというより
トロというチーム丸ごとについてのレベルってことですわ

416 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 15:22:05.83 ID:vdJftzzdM.net
アロンソも「実質優勝w」だの「実質最強ww」だの完全にネタ要因になっちまったな

来季のドライバー発表があるまでは大人しくしてないとマクラーレンからも追い出されそう

417 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 16:22:16.73 ID:UyDCFZWFp.net
>>416
その時は実質F1ドライバー名乗れば解決

418 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 16:45:12.68 ID:ZKzfB50i0.net
ホンダって完全にネタ要員になっちまったな
もはやホンダエンジンとか聞いただけで失笑してしまうw

419 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 16:47:07.45 ID:TwR+GPG/M.net
インディすらアンドレッティがシボレー積んだら無理だろ
ペンスキーはチームクラッシャなんかいらないし

420 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 17:56:45.32 ID:5jWBlV/10.net
マクラーレンって完全にネタ要員になっちまったな
無様なカラーリングで何がF1を支配だよw
現実逃避してインディとか言い出すし

421 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:12:15.32 ID:SBrHg6oa0.net
フォーミュラEにでも乗ればいい

422 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:12:54.66 ID:SBrHg6oa0.net
>>420
優秀なスタッフは逃げ出したしな

423 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:40:22.15 ID:JXK9tjgg0.net
バンドーンとノリスで十分だな

424 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:47:17.83 ID:saa05D/+0.net
エアレース見てたらF1がクソに見えて草www

425 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:55:26.18 ID:If0N2O710.net
ハミルトンはゴキブリw

426 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 18:57:46.01 ID:qaYGTDCNp.net
空のF1と言ってる時点でF1には敵わない

427 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:36:51.85 ID:KOuyCitUM.net
ライコ、2018年もフェラーリ。

428 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:40:36.40 ID:KOuyCitUM.net
ソース
ttps://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-secures-new-ferrari-deal-943426/

429 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:49:02.33 ID:7ZgHU7AR0.net
ベッテルが何年契約で更新するかが見ものやね(´・ω・`)

430 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:50:03.75 ID:A6iwPcOEa.net
フェラーリが公式サイトで発表してるのちなんでわざわざ別のソースを貼るのかw

431 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:52:26.04 ID:EfoP6kB50.net
【ホンダF1】トロロッソへのPU供給交渉決裂の背景にレッドブルからの過大要求?
http://www.topnews.jp/2017/08/22/news/f1/162195.html

432 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 19:58:29.15 ID:bZUV8ojR0.net
マクラーレンと同額の資金でも要求したのかね
ホンダも1社で解決しないで日本企業のスポンサー引っ張って来ればいいのに

433 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:02:14.14 ID:v6qovWgh0.net
ライコネンの残留がベッテルの残留の条件であったのにも関わらず
ライコネンだけの残留ってところが気になる

434 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:13:46.73 ID:JoT41lNzK.net
しぶといなぁライコネン

435 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:15:04.82 ID:Oo1k5Vie0.net
とりあえずライコおめ
まぁセブとは仲が良いからな

436 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:17:34.20 ID:s85f5wXdM.net
来季ベッテルがメルセデスでハミチンがミュージシャンなら実質さんがフェラーリ復帰ある?

437 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:19:40.19 ID:mV76XpCh0.net
実質さんとか誰だよw

438 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:24:47.57 ID:DWCiExYoa.net
ライコネンみたいな衰えたドライバーはベッテルにとって好都合なんだろうな
ベッテルがメルセデス移籍でそれでようやくライコネンが引退するのだろう
そうすると次のフェラーリのラインナップはハミルトンとルクレールorペレスorグロージャンってところか

439 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:40:42.57 ID:8xz6bRaOK.net
>>433
簡単な話
ベッテルが来年乗らない可能性が出てきた
二人のドライバーを失うのはリスクが高いから
ライコネンを予めキープした

440 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:45:16.13 ID:A6iwPcOEa.net
ベッテルは契約延長に関して夏休みにやるって言ってたよな
もうレースウィークなのに発表がないってことは...?

441 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:46:30.10 ID:gskRz1Or0.net
ハミチンがフェラーリ?

442 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:57:43.68 ID:JXK9tjgg0.net
ライコは泣きべそ子供と写真とるだけでローレウス賞候補

443 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:57:56.08 ID:xonz7Nco0.net
実質さんやめろwww

444 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 20:59:48.16 ID:WvVdycgr0.net
フェラーリみたいな勝てるシートに収まるのはなんつーか勿体ねぇ 嫌いなわけじゃないけど

445 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:01:58.35 ID:iesoLzJP0.net
イタリアGPで発表しなった理由があるんだろうな

446 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:03:31.87 ID:jq6R8bqZ0.net
>>432
今の日本にF1に金を捨てる企業はない

447 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:04:13.38 ID:i11LlFOo0.net
今年は早い段階からいろんな噂がでまくったけど、
結局、ほとんどのチームが
ドライバーもPUも今年と同じとかになりそうだな・・・
変わるのはザウバーとルノーのドライバー各1人ずつくらい?

448 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:14:11.97 ID:iwo+ES6f0.net
この前、F1でドクター・マルコに『本当にTEAM無限に入るという選択は正しかったのか?』と言われたところでした。彼(ガスリー)を連れてきた責任もあるので、(今回の勝利は)良かったです。今度ドクター・マルコに会った時には、良い報告ができますよ

449 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:26:47.83 ID:v6qovWgh0.net
ライコネン&ハミルトンコンビ実現なら

ハミルトンはミハエルとベッテル除く21世紀ワールドチャンピオン全員と組んだことになるんだな
チームメイト倒して俺速いしつつタイトルもついてくるとか結果がついてくるアロンソじゃんw

450 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:36:37.10 ID:sOzTnT3LM.net
2人きりの選手権に負けたばかりなんだが

451 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:53:33.07 ID:3fFsptF60.net
ハミルトンはメルセデスで引退するって断言したばかりでしょうが

452 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:54:28.29 ID:Oo1k5Vie0.net
え、ひょっとして信じちゃってるの…?( ゚д゚)

453 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 21:54:37.17 ID:+1R2N3qN0.net
>>446
え?

454 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:03:06.81 ID:RIJ+rZQG0.net
>>427
安部「しろ」

マルキオンネ「はい」

455 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:10:48.81 ID:AMHM2OBAM.net
実質さんは残留か引退しかない
残っても残留農薬扱いだからもはや詰んだ

456 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:17:02.86 ID:A6iwPcOEa.net
フェラーリはリカルド獲得すればいいのにな
年俸にプラス契約解除金払ってもベッテルより安いでしょ
しかもベッテルより速いのは証明済みだし

457 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:17:39.45 ID:b+TcxrSD0.net
>>450
三年間勝ち続けた相手にマシントラブルで僅差で負けただけじゃん

458 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:19:34.91 ID:0Y3GuNJi0.net
フェラーリここで自前のルクレールの大抜擢とかなら面白かったのに
噂どおりザウバー入りなのかな

459 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:19:42.30 ID:WvVdycgr0.net
負けは負けなんだよね

460 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:20:21.91 ID:EQ61mfqHp.net
リカルドはベッテルと比較して能力的には遥かに上だけどタイトル争いすらした事ないからな
ライコネンとのコンビは実績的にショボい組み合わせになる

461 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:23:36.10 ID:b+TcxrSD0.net
>>459
別に負けてないとは言ってなくて結果がついてくるアロンソってのは外れてないと思っただけ
そしてそのアロンソはバトンにも負けてる

462 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:26:57.52 ID:gWdtPd4z0.net
リカルドはボッタスよりは上だろうから、お買い得ではあるね。

463 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:29:46.13 ID:ZKzfB50i0.net
ぼくの考えたF1ドライバーのつよさ

464 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:37:03.81 ID:vrIzO7IJ0.net
アロンソ将軍による無慈悲なチーム選択遊戯

465 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:47:29.43 ID:QJ7nXt58a.net
ホンダがスペック4を持ち込まないなら見る楽しみ激減

466 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:52:31.45 ID:LE20e9sc0.net
おおライコネン残留か、やったぜ

467 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:54:49.79 ID:qdmJm+jip.net
昔はライコネンもさっさとフェードアウトする気満々の言動多かったけどねえ
いざF1から飛び出してみると窮屈に感じたF1にも魅力を感じるんだろうなやっぱり
まあお金もあまりないから子育て費用稼ぎたいってのもあるんだろうが

468 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 22:55:27.04 ID:FQoIGb+J0.net
SPEC3.9やもしれん。なんにせよ金曜日、FP2までは期待してていいんじゃないか。

469 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:00:03.96 ID:JXK9tjgg0.net
>>460
誰でも一旦崩れ出すと脆いよ
エースになった2015年リカルドはクビアトに負ける有様だし

470 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:00:43.29 ID:7ZgHU7AR0.net
フェラーリはスパかモンツァで少なくとも1勝はしてほしいけど厳しいかな
ボッタスが勝ってくれてもいいけど(´・ω・`)

471 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:11:31.48 ID:AMHM2OBAM.net
実質は例えベッテルかハミルトンが電撃引退してもフェラーリ、メルセデスの選択肢には上らんのか?

472 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:18:55.11 ID:bj5+6D5r0.net
>>446
エプソン「そやな」

473 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:21:17.83 ID:Xjj5G1NRM.net
ベッテルって数年前 若いうちにF1は引退するとか言ってたよな。今じゃそんな気ないんだろうけど

474 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:34:46.64 ID:EQ61mfqHp.net
>>469
アロンソやハミルトンはダメでも次のレースで復活したりするじゃん
トップドライバーで崩れたままだったのベッテルくらいじゃね?

475 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:49:38.91 ID:AMHM2OBAM.net
ベッテルはいいマシンじゃないと上手くアジャスト出来ないんだろうな。
リカルドとだけでなく去年も一昨年はあんだけボコボコにしたライコと大差なかったし。

速いんだけど不器用なタイプ。

476 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 23:55:25.39 ID:iwo+ES6f0.net
ハミルトンなんてニコに7連敗したじゃないか

477 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 00:01:48.78 ID:Ym29UmW9a.net
ハミルトンってほとんど先行逃げ切りしかできないもんね

478 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 00:06:54.98 ID:b6MHfDdP0.net
なにを語ってもアロンソだけはまるで弱点がないな
まさにF1界のミスターパーフェクトや

479 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 00:09:35.30 ID:oMbtCVZU0.net
https://twitter.com/miezicat1/status/900008537841119232

480 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:02:48.05 ID:P+9fKqUZ0.net
>>469
タイヤとマシンの限界が上がった途端にフェルスタッペンと良い勝負されてしまう程度のドライバーなんでね?

481 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:07:36.91 ID:XWqm9YN4M.net
>>480
それにフルボッコされたベッテルさん…

482 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:08:43.90 ID:oMbtCVZU0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/james-key-remains-toro-rosso-943536/
ジェームズ・キー、トロ・ロッソと契約延長

483 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:21:39.06 ID:g1z9UsGXM.net
ベッテルは糞マシンになるとロズベルグに毛の生えた程度

484 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:28:14.17 ID:XWqm9YN4M.net
年間3勝してコンストラクター2位のマシンを糞マシンとか頭大丈夫?

485 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:32:39.79 ID:F+g07erd0.net
1番いい車で尚且つチームメイトがポチじゃないと勝てないそれが彼です

486 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 01:43:49.29 ID:t34qf+M60.net
ベッテルを叩くのにリカルドを利用する連中って
そのベッテルに圧勝した翌年のことはなんでスルーしてんだろ?

487 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 02:51:15.53 ID:oMbtCVZU0.net
https://www.youtube.com/watch?v=2PsoVhAT5X8

488 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 05:54:35.89 ID:Ijg+PfiK0.net
アロンソは多分バカなんだろうな
常識的歴史的に見てモータースポーツは道具あってこそだからな
あれだけチーム批判繰り返してる奴を欲しがるトップチームなんかねーからw
それじゃーお前が自分で車でも作って参戦でもしろやって話だからなメーカーからしたら

489 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 06:14:50.99 ID:HlmIxerW0.net
アロンソがチーム作っても誰も協力しないだろうな

490 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 06:25:50.71 ID:Ijg+PfiK0.net
セナとかプロストのマネでもしてるんだろうが
あんなのはあの時代だから許されただけの話だからな
空気読めない奴の典型なんだろうアロンソはw
自分でいくら俺は速いだの凄いだの言った所で乗るマシンが遅ければこんな程度の成績なんだから
少しは考えるなりマネージャーがいうなりすればいいのになw

491 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 06:26:22.58 ID:ZSF4iC9p0.net
ドライバーの能力なんて昔に比べたら差があんまり出ないからな
結局は車次第で勝てるからボッタスでも何でもそれなりの走りしてくれる
チーム批判しまくるアロンソに50億とか出すなら有望な新人のがマシじゃない?
なんせアロンソは開発能力無い上にチームの士気を落す特性持ってるし

492 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 06:45:09.11 ID:qnmgfZ4X0.net
昨年のニコといい
今年プレシーズンのベッテルといい
このスレの奴らって逆神ばかりで叩いてるドライバーが活躍しだす事多いから
こんだけアロンソ扱き下ろしてると来年フェラーリ電撃移籍してチャンピオンとかありそう

493 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 06:50:44.21 ID:c9f1FLze0.net
>>477
本戦で追い上げ追い抜きやってくれるのはなんだかんだ言ってハミルトンだろ
マクラーレン時代から。
逃げ切りしかできないっていうならロズベルグやベッテルのほうがよっぽど。

494 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 07:29:54.14 ID:0/CNaiZgM.net
HONDAのW入賞期待していいですよね?

495 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 07:33:47.78 ID:Uj+ZwygGp.net
スペック3ならアロンソがギリギリQ3行けるか行けないかってとこかな
インディアとルノー(ヒュルケン)辺りとバトルになるだろう
1コーナーで事故発生すればバンドーンも入賞は視野

496 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 07:41:42.43 ID:uo5YYc5B0.net
コーナー区間重視のセッティングで予選はいけるかも
ただそれだと、決勝では長いストレートでオーバーテイクされ易くなる
逆にコーナーでのオーバーテイクは難しいから厳しいかも

497 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 07:43:14.65 ID:xl4SVCef0.net
F1情報通のアンチアロっぷりはヒドイな。

498 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 08:05:35.01 ID:0Wt/ofzR0.net
情報通?
雑な印象だけでギャアギャア言ってるニワカ共だろw

499 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 08:21:21.68 ID:smCWK/vk0.net
今宮級の取材力、川井級の解説力、米屋級の公平性、津川級の最新性、塩原級の叙情性、これらを備えた情報通が俺達

500 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 08:25:32.82 ID:Qcqz33xZ0.net
>>494
かなり難しいんじゃない
ハンガリーとは違いエンジンパワーが必要になるし
混乱があれば一台だけの入賞はあるかもしれないが

501 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:17:45.62 ID:DQNG+m8cp.net
>>488
自分でチーム立ち上げてもジャックになりそう

502 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:32:50.88 ID:VoI9NwXc0.net
>>499
暗黒過ぎるwww

503 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:32:59.77 ID:/7jN9fz3M.net
実質は性悪でバカヤローだけど腕はトップクラス
イケメンでエリートだけどやり捨てばかりして嫌味な奴みたいなもん

504 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:40:57.71 ID:a7PUHaWb0.net
バンドーンは新スペックテスターにしようよw

505 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:55:22.39 ID:uq+LOHCxa.net
>>414
人間性が一流なドライバーってだれよって話だけどな
ベッテルとか言うなよ?

506 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 09:57:34.07 ID:EbZwiPIX0.net
>>505
バトンは評判よかったな あと八記念とか

507 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 10:23:33.86 ID:ven2u+Nh0.net
人間性なんてどうでもよくない?大事なのは速さと運と迫力だ
強いていうなら自チームに対してメデアに不満垂らすのは
実はアロちゃんとタッペンくらいだからまぁ目立つよな

508 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 10:48:14.87 ID:D+cR895k0.net
コミュ力トップはマッサ

509 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 10:49:28.80 ID:HlmIxerW0.net
最速マシンに乗りながら何年も優勝がないFL番長のライコネンが一番F1に必要ないドライバーだろ

510 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 11:28:38.13 ID:YWE/ZnbE0.net
>>509
チームラジオ要員として必要不可欠

511 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 11:34:46.85 ID:EbZwiPIX0.net
>>509
セカンドなんだからあれでいいんだよ 
絶対エースベッテルとサポートするセカンド これがフェラの理想形態
だから契約更新されただろ 優秀なセカンドだからな

512 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 11:35:07.47 ID:D9SLYYbd0.net
いまのF1はチームラジオが一番面白いからなぁ。
ライコの天然芸とグロの天丼がなくなるのは惜しい。

513 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 11:59:53.81 ID:t34qf+M60.net
>>507
フェルスタッペンの優勝はあれが最初で最後フラグか?

514 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 12:38:41.12 ID:EOXLv7DqK.net
>>511
ただ無理矢理サポート役やらされてかわいそうなんだよなぁ
昨年絶対エースに予選勝ってるのに
レースではおかしな入れ替えや不可解なトラブルあったり
今年のモナコやハンガリーも酷かった

515 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 12:40:17.13 ID:m+go7XU7H.net
ダメ宮が言う所のティームプレイ

516 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 12:42:08.88 ID:VAHevhkqp.net
>>499
米家が公平wwwww

517 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 12:57:00.62 ID:gwfFSQe/d.net
>>482
上位チームに行っても今の地位はまだ無理だろうから妥当なとこか

518 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 13:51:32.48 ID:JgE1qlpxp.net
>>505
ベッテルもハミルトンも良いと思わないが関係者からの評判が良いのは確か
現チーム関係者以外からの評判もいいからな
アロンソは基本悪い話しか出てこない

519 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:03:01.99 ID:AeYp2y2UM.net
ライコネンはベッテルやアロンソみたいなアクの強いのと組んでも上手くやっていってるから実はマッサとは別の意味でコミュ力が優れている
アロンソ見てると余計なこと言わないのもコミュ力のうちだと理解出来るだろ?

520 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:18:28.83 ID:/toY2/q/0.net
ハミルトンとかは良いマシンを用意してくれたチームに感謝とかコメントするけど
アロンソは勝てば俺様スゲー負ければ糞マシンと糞チーム死ねーだもんね

521 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:22:29.98 ID:EbZwiPIX0.net
沈黙は金雄弁は銀 だな
黙って不平不満を言わずにセカンドやってりゃ 毎月数千万円の金が口座に振り込まれる
そしてフェラーリで引退できる F1でキレイに引退できるドライバーは少ないしな 息の長いドライバーだったよ ライコは ライコGJ

522 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:25:17.08 ID:/toY2/q/0.net
>>516
なぜ米家だけ笑う
他の奴らも気にしてあげてw

523 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:25:22.35 ID:t34qf+M60.net
最近の進化したアロンソは糞マシンならインディー走る実力行使するけどね

524 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:25:56.23 ID:G+qbZpnE0.net
>>523
どうぞどうぞw

525 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:28:46.72 ID:EbZwiPIX0.net
>>523
誰も止めねーよ F1で止めるぞと言って脅しができるのはフェラーリのみ次点でメルセデス 痛くなったら直ぐメルセデス

526 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:37:09.25 ID:+PNxKxvHH.net
そういえば最近のF3ってどうなん?
日本人はF1に上がれそうな活躍してる?
スレチかもしれんが許して

527 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:41:56.99 ID:JgE1qlpxp.net
>>521
もはや惨めすぎて綺麗に引退とはあり得ないと思うけど

528 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:42:56.37 ID:EOXLv7DqK.net
>>520
それは流石に記憶を改ざんというか自分の都合よく捩曲げ過ぎだろw
アロンソが優勝した時のコメント見て来なよ
もう4年も前だがググれば残ってるだろ

529 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:44:36.81 ID:EbZwiPIX0.net
>>527
日本人ドライバーの歴史考えてみろ キッチリ引退宣言して引退できたのは中嶋親だけだぞ
あとはグダグダになって止めていったというより椅子がなくなって途方に暮れる

530 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:48:34.95 ID:EOXLv7DqK.net
>>520
てかベッテルならともかく
引き合いにハミルトン出してる時点でネタかw
ハミルトンは気に入らないとチームの機密情報をツイッターに晒す奴だぞw
逆差別やるしな、アロンソと同類w

531 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:52:26.98 ID:uWgEX64tF.net
インスタグラムのフォロワー数(8月23日現在)

日本人男性アスリート
1位 香川真司(114万)
http://instagram.com/sk23.10
2位 中邑真輔(68.5万)
http://instagram.com/shinsukenakamura
3位 長友佑都(47.3万)
http://instagram.com/yutonagatomo55
4位 秋山成勲(30.7万)
http://instagram.com/akiyamachoo
5位 錦織圭(29.5万)
http://instagram.com/keinishikori
6位 本田圭佑(29.2万)
http://instagram.com/keisukehonda_official
7位 松永祥兵(27.4万)
http://instagram.com/matsunaga.shohei
8位 槙野智章(25.1万)
http://instagram.com/makino.5_official
9位 ダルビッシュ有(24.3万)
http://instagram.com/darvishsefat11
10位 前田健太(21.2万)
http://instagram.com/18_maeken

532 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:55:49.26 ID:AeYp2y2UM.net
中嶋パパだって時代に恵まれていただけだろ。
ホンダエンジンにエプソン、ピア、日本信販まで付いてりゃ中堅、下位ならどこだって欲しがる。

533 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 14:58:30.46 ID:EOXLv7DqK.net
ハミルトン「フェラーリはベッテルを明確に優遇している僕はそんな事望まない」
ハミルトン「ボッタスにペース落とさせてベッテルの蓋役させろ!」

この二枚舌最高だよね

534 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:01:20.77 ID:JgE1qlpxp.net
>>530
そういう事をしても許されるキャラなんだろ
去年の最終戦もロウに大恥かかせたがロウがハミルトンの正当性を主張したほど
敵となった今でもマクラーレンから続いてたハミルトンの振る舞いを称えてる
逆に悪く言ってる話はアロンソと違って聞かない
ベッテルも同様だな

535 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:03:19.06 ID:JgE1qlpxp.net
>>533
お前こそ都合よく改竄してないか?
台詞もニュアンスも全く違うけど

536 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:06:53.16 ID:EOXLv7DqK.net
許されるキャラって意味不明なんだが
やってる事はアロンソと同レベルな事に違いはないだろ
マクラーレンは今どん底だからハミルトンはワシが育てたアピールしたいだけでは?
今は活躍してるから良いかもしれんが
晩年になればアロンソみたいにワガママ放題していた振る舞いやツケが必ず出てくるよ

537 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:10:50.74 ID:EOXLv7DqK.net
ハミヲタ「アロンソはハミルトンと違って勝てれば俺スゲー負ければ糞マシン糞チーム死ねだからね」

俺「いや、ハミルトンもアロンソみたいな事してたぞ」

ハミヲタ「ハミルトンは許されキャラなの!!」


こんなん草生えるわ
アスペかこいつ

538 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:13:28.50 ID:JgE1qlpxp.net
>>536
パディロウは今ウィリアムズだぞ
テレメトリ事件はクビになってもおかしくないほどの暴挙だったが和解したし遺恨は残ってない
アロンソのGP2とかロン脅迫なんかは本質的に異なる
トップチームが口を揃えてアロンソいらないと言ってるのが全て
能力だけで考えたらベッテルより圧倒的にアロンソだと思うが誰も欲しがらないのが現実だよ

539 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:16:08.72 ID:EOXLv7DqK.net
アロンソ、ハミルトン
自分に絶対の自信を持ってるから勝てないと←チームが悪いになる
ベッテル
チームに対して常に謙虚、勝てないとどうしたんだ俺←自分の問題だと考え絶対チームを責めない
シューマッハもそうだった
ドイツ人の血かな

540 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:17:30.30 ID:JgE1qlpxp.net
>>537
マクラーレンとフェラーリから追い出されたアロンソ
マクラーレンとメルセデスが許し残留まで望まれたハミルトン

違いがわからないのか?

541 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:19:20.17 ID:EOXLv7DqK.net
>>538
まだ論点を理解してないのかこのアスペ君は
許されるかどうかが問題じゃないんだよ
やってる事の本質は同じだからハミルトンを引き合いに出すのは筋違いって言ってるんだが

542 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:20:49.09 ID:AeYp2y2UM.net
苛々するとライバル車にぶつけるのもドイツ人の血(笑)

543 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:26:53.54 ID:qnmgfZ4X0.net
まぁ同じような事やってるだろという突っ込みに
許されるキャラ()という返しはない罠

544 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 15:45:29.70 ID:jCMg1agea.net
>>499
バカウケした。天才的表現だ。

545 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 16:45:18.03 ID:HnbiQbe30.net
>>542
苛々するとではなく、都合が悪くなると、だな

546 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 16:51:47.86 ID:m+go7XU7H.net
レースゲームすると
ロシア人ってぶつけてくるゲームと勘違いしてるのかと思うぐらい
デモリションダービー仕掛けてくるよな。
何レースか熟すとどこで仕掛けてくるかわかるので
タイミングよくフルブレーキでかわしたら
勝手にコース外に飛び出しリタイアしといて
逆切れ暴言連発と
もうどうしようもない人種である。

547 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 16:55:49.53 ID:0Wt/ofzR0.net
偉そうにゲームで人種語るなよw

548 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 16:56:07.09 ID:ZZLiL3Cp0.net
>>546
と陰湿ジャップが掲示板でイキッテますwww

549 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 17:29:14.62 ID:vFnOJHo20.net
というか日本人だってこれだけ色んな性格や思想の人がいるってのに
外国人にはやたら国民性を当てはめたがる人ってのは正直理解しがたい
欧米人はみんな○○とか言い切っちゃう人はほんとびっくりする

550 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 17:29:17.78 ID:FoL0vjJ00.net
>>539
中国だかのプレカンでハミとアロンソがホンダを笑い者にするジョークを飛ばして
2列目のドラも全員笑ってたのにヴェッテル一人だけは気まずそうな顔で笑わなかったの覚えてるわ
だから自チームに関わらず最低限マニュファクチャラーに敬意を払ってるんだなって思った

よくアロンソが政治的だとか言われるけどあんなの全方位無差別攻撃仕掛けてるだけで
本当の政治屋っていうのはシューとかヴェッテルのこと言うんだよなぁ・・・

551 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 17:47:16.91 ID:e/DQA65B0.net
アロンソのコメントはチーム崩壊レベルのコメントが多いからな。いくら強くてもチームが崩壊したらなんにもならん。
いくら腕が良くても要らない言われるのはそのあたりだろうな

552 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 17:48:39.52 ID:+q91PYta0.net
>>551
そういうことしてるから来季の構想にアロンソの名前がどこにも無いんだと思う

553 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:03:42.33 ID:7Inc5LnG0.net
アロンソは本当に上手い選手だと思うんだけど…
一流のチームはマシンで速さを示したいんだよ。
二流のチームは何でもいいから勝ちたいんだよ

一流のチームは基準以上で十分と考えてるから選択肢に入らないんだと思うよ。
勝った俺のおかげとか言われるだけだから…

554 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:07:12.21 ID:EbZwiPIX0.net
間違いだらけのチーム選び フェルナンド アロソン

555 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:10:53.94 ID:RBRp5p700.net
ホンダ信者はアロンソのことばっか考えてるんだなw
ストーカーみたいで気持ち悪い

556 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:11:28.95 ID:t34qf+M60.net
良いチームを選んでたのに結果が出せなかったら
そのうちに勝てるチームを選べなくなったのがアロンソじゃね

557 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:13:49.97 ID:G+qbZpnE0.net
アロンソ居なくても問題ないけど

558 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:13:59.37 ID:6EsMml+P0.net
ホンダ信者のアフィチルはほんと気持ち悪いよな

559 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:14:12.34 ID:ZSF4iC9p0.net
>>555
そりゃ自チームのドライバーだし普通じゃね?

560 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:17:57.15 ID:GWM6qQ8za.net
アロンソは過大評価
勝てるマシンが欲しいって要はメルセデスでしょ
メルセデスならトップドライバーであれば誰でも勝てる

561 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:36:41.28 ID:/W9LeqOg0.net
>>560

>メルセデスならトップドライバーであれば誰でも勝てる

エリクソン以外の全員が勝てると思う。

562 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:38:21.34 ID:t34qf+M60.net
>>561
ハミルトン「・・・」

563 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:40:03.71 ID:FoL0vjJ00.net
一流チームはマシンの速さを証明〜ってより純粋に組織作りの問題でしょ

自分らが会社の社長だったとして
ボソボソ文句言いながらも最終的には会社に忠実で最低限の成果上げるやつと
成績は抜群だけど社内批判繰り返してビラ撒いたり同期とか他部署批判をマスコミにする奴とどっちがいいかって話

後者を選べるのはよっぽどの大物かマゾしか居ない

564 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:41:16.05 ID:G+qbZpnE0.net
チンコノーズ禁止にしてくれ

565 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:43:10.44 ID:+q91PYta0.net
ハミルトンもメルセデスじゃなかったらこんなに記録も伸ばせなかっただろ


フェラーリのライコ決まっちゃったし
そうすると残りはもうベッテルは決まってるけど細部が調整中なのかな?

566 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:45:48.08 ID:ZZLiL3Cp0.net
メルセデスなら猿のオモチャが乗ってても勝てそうやん

567 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:56:03.11 ID:oyHNUM99M.net
なんでもドイツ人の血のせいにするキュウリヲタ

シューマッハ→高度な確信犯
きゅうり→感情に任せた低能犯

シューマッハだって馬鹿な後輩と一緒にされて迷惑だろうよw
こんな屑がハミやアロと互角とか笑わせんなww

568 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 18:58:59.40 ID:G+qbZpnE0.net
ベッテルはマシンはたまに壊してしまうけどチームは壊さない
アロンソはマシンはあまり壊さないけどチームは壊してしまう

569 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:07:27.01 ID:HVHcu5kza.net
金曜日のFIAプレスカンファレンスの会見メンバー

パート1
- シリル・アビテブール (ルノー)
- クリスチャン・ホーナー (レッドブル)
- ギュンター・シュタイナー (ハース)

パート2
- ザク・ブラウン (マクラーレン)
- フランツ・トスト (トロロッソ)
- 長谷川 祐介 (ホンダ)

相変わらずタイムリーな人選w

570 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:11:54.82 ID:8b03zlrt0.net
タイムリーな、ってそういう人選してるんだろ?
無作為に選んでるんじゃないだろこれ

571 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:14:15.67 ID:HVHcu5kza.net
そうだよ

572 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:20:08.44 ID:FoL0vjJ00.net
>>597
去年あれだけやらかしたフェラーリPITに一回もブチ切れて無い時点で切れる相手選んでる確信犯なんだよなぁ
自チームにまで無作為に切れて混乱引き起こしちゃうアロハミと比べるなとか強烈な皮肉かな?

573 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:33:49.74 ID:7x4cdRQA0.net
セバスちゃんもあんまりゴネてると
ニコ1にシート取られちゃうよ

574 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:35:39.52 ID:GWM6qQ8za.net
バンドーン残留決定じゃん

575 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:40:16.70 ID:84E+c+eP0.net
アロンソは劇薬

576 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:42:25.26 ID:X9IL7C8Y0.net
バンドーン残留だな
後はもう一人がどうなるか

577 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 19:57:47.16 ID:B/McHqs80.net
https://www.youtube.com/watch?v=an6Ch8b-vWs

ハイテク禁止時代に、バドルシフト、パワステも禁止にすれば良かったのにな〜

578 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:01:45.18 ID:YqypGAhJa.net
坂東さん残留決定にファンの俺小躍り

579 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:08:13.09 ID:q211u3Tp0.net
普通に考えてもう一年機会をあげるよな

580 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:08:38.14 ID:e/DQA65B0.net
トップドライバーなら今のメルセに乗ればだれでも勝てる、か…確かにその位の差はありそうだ。
でもマンセルさんならきっとゴール寸前でガス欠で止めてくれると信じてる

581 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:10:36.84 ID:8yBcN9EO0.net
バンドーン継続だから
アロンソ追い出してウェーレインでメルセデスPU

582 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:18:54.20 ID:WOmAbBlU0.net
ウェーレインねじ込むのが条件ならバンドーンとウェーレインを交代するはず
逆に言えばこれでメルセデスPU積む可能性はほぼ無くなったんじゃないかな

583 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:20:44.92 ID:5r3uqHL/0.net
>メルセデスに乗れば誰でも勝てる


それでもニックはきっと二位止まりだと俺は信じてる

584 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:21:28.87 ID:8yBcN9EO0.net
ホンダの支援切って有償のメルセデス買うなら当然カネ食い虫を切るだろ
ノリスも控えてるのにアロンソなんか邪魔

585 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:31:36.86 ID:ziI/Kgai0.net
>>583
ニコ2もw

586 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:46:36.39 ID:ZZLiL3Cp0.net
>>577
ほんこれ
パドルシフトほんまクソ
クラッチペダル義務化すべき

587 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:48:47.31 ID:GWM6qQ8za.net
マクラーレンがメルセデス買ってもバンドーンとあと1人ヴェアラインだとしたらドライバーのほうが弱すぎるでしょ

588 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:03:06.09 ID:T25WNNUt0.net
>>586
今のF1でクラッチシフト操作なんて無理だと思うが

589 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:07:15.83 ID:8F42oG120.net
>>583
でもコバライネンでも優勝したからなぁ…

590 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:10:11.25 ID:8yBcN9EO0.net
>>587

ウェーレイン&メルセデスPU >>> アロンソ&ホンダorルノー

591 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:18:23.87 ID:8b03zlrt0.net
タキレベルのアホが居ると聞いて

592 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:20:31.45 ID:EVk7hx/00.net
>>588
8速もあるもんねぇ
パドルでも訳わからなくなる

593 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:28:52.05 ID:tB5GgrZA0.net
パーマー、ベルギーかイタリアで入賞しなければ即刻クビサに交代 2017/08/23
【リスボン=ルイス・バスコンセロス】シーズン途中で解雇の恐れのあるル
ノーのジョリオン・パーマー(26)=英国=が条件付きでチーム残留を認めら
れた。ただし、夏休み明けの次戦ベルギーGP(27日決勝)とイタリア
GP(9月3日決勝)のどちらかで入賞しなければ、契約を解除され、今月初め
の合同テストに同チ.....

ベルギー、イタリアのパワーサーキットで入賞とか厳しそうだな・・・

594 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:32:35.51 ID:EVk7hx/00.net
鳥人間コンテストで40km飛んで
優勝した三重県伊賀市の
工作機械の会社はF1のパーツも作ってる
とかいってたけどなんかしってる人いる?

595 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:33:28.83 ID:t5lLgdr+0.net
>>593
確かにミスも多いが、トラブルも多くこれまでまともに走れていない気がする
それでも結果を出さないといけないのがF1、厳しい

596 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:34:24.08 ID:7Inc5LnG0.net
>>590
メルセデスPU欲しければ何処かのチームにホンダPUを押し付けないとね。
しかも、メルセデスPUチームと言う限定なんだが…
誰も交換に応じないだろう。

597 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:34:25.68 ID:Sw48jG6l0.net
>>449
16回中8回獲った2人を除いてるとか成立してなくないかw

598 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:36:30.37 ID:8yBcN9EO0.net
>>593
バスコンセロスてもはや米家レベル

599 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:37:01.14 ID:qcRdGjztK.net
去年、グティがかかってたポイント取れない病にパーマーも感染してしまっている

600 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:37:11.54 ID:ZZLiL3Cp0.net
>>594
dmg mori

601 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:42:26.78 ID:04BFCHMh0.net
来年はほとんどのチームが現行と同じドライバー体制になりそうやな(´・ω・`)

602 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:52:24.81 ID:wtgwaFSr0.net
パーマー、デビュー2年目で入賞1回(10位)だけとか結構酷いな・・・
GP2でもタイトル獲るまで4年だか5年だかかかってるし
慣れるまで時間がかかるタイプなのか?

603 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:54:24.61 ID:cNo5jhA90.net
>>600
まじか、凄い安定して40km飛んでたな。
ただ者では無いと思ったけど。

604 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 21:58:41.48 ID:+iDwVNtI0.net
トロはホンダを蹴ったということだけど、完全に可能性が無くなったワケではないらしい…

605 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:09:15.31 ID:1N4EtAgm0.net
地獄の沙汰も金次第

606 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:10:46.71 ID:D9SLYYbd0.net
完全に可能性がない事象というのは希有ではないか。

607 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:14:06.64 ID:WkFnhn+t0.net
ヒュルケンとパーマーは全チームで一番タイム差があるからね・・
確かにパーマーの方がメカニカルトラブルが多いけど、2017年クラッシュ第一号から始まって
何回ミスしたか。

608 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:20:50.41 ID:WkFnhn+t0.net
>>593
それトーチューの記事だけど、他にもパーマーの持ち込みが13億円あるので
クビサへの交代を渋っているなんて記事もあるね。
クビサがポイント獲得したらそんな金額簡単にひっくり返せるだろうに。
完全交代じゃなくシートをシェアとかダメなのかな。

609 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:27:42.06 ID:8yBcN9EO0.net
>>604
上納金とスペック4の出来しだいかね
でも出来が良ければ今より悪い条件で結ぶハメになるけどトロロッソ

610 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:31:17.70 ID:oMbtCVZU0.net
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/238466.html
ルノー、スパとモンツァ向けにPUをアップデート
「スパとモンツァでは新しいソフトウエアとハードウエアのアップデートが投入されることになる」と彼は週末のベルギーGPを前に語った。
「モンツァについては、エンジンのランキングを鮮明な絵として写し出すベンチマークだと捉えている」
「(ルノーのワークスチームが)トップ10に食い込むことができれば良いリザルトだ。この2つはパワーハングリーなサーキットだからね。
モンツァ後もレースはたくさんあるし、いろいろなものを用意してところなので、これからの2カ月は2017年シーズンの結果を決める重要な期間となる」

611 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:31:18.58 ID:qnmgfZ4X0.net
>マクラーレンは、ホンダがエンジン専門企業のイルモアの助けを借りてパフォーマンスを向上させていることで、
>2018年のF1エンジン契約についてジレンマに陥っていると Autosport が報じている。

やっぱりイルモアの支援あったんだ、素人目でも短期間でパフォーマンス向上してるのわかるもんなー

612 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:31:35.13 ID:e/DQA65B0.net
タキさんがメルセデス乗ったら勝てるだろうか…

613 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:32:55.85 ID:WkFnhn+t0.net
>>612
前に俺でも勝てるとツイートしてたよw

614 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:34:01.10 ID:e/DQA65B0.net
wwwwさすがタキさん半端ねぇっすw

615 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:43:34.12 ID:6XrIzwKLM.net
枕が早い段階でやれと言ってたのに 無視しといて今更なんだよな。恥ずかしい会社だな

616 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:45:12.27 ID:+iDwVNtI0.net
以前も書いたけど、イルモアさんから某の設計書をゴニョゴニョして昨年のレイアウトすら蹴って(ry

617 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:54:18.16 ID:8F42oG120.net
っtかイルモアから設計図あげようか?って言われていらねーよバカヤロー!って蹴ったんじゃなかったっけ?一度は。

618 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 22:56:30.69 ID:QGTtsSMU0.net
設計図あげるじゃなくてお宅のエンジン改良してあげますって話だったろ

619 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:03:22.49 ID:FcEe/78Dp.net
>>615
マクラーレンも恥ずかしいチームだからお似合い

620 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:14:20.16 ID:iSsbTVxo0.net
>>555
当たり前すぎて意味不明。
お前こそ何考えてるの

621 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:22:28.87 ID:HlmIxerW0.net
最速フェラーリでも勝てないライコネンもメルセデスに乗っても勝てないだろ

622 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:26:48.28 ID:6XrIzwKLM.net
チームがベッテルを勝たせてポイント集める作戦とってるからね。モナコなんかは勝てたレースだったと思うよ

623 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:28:18.13 ID:vFnOJHo20.net
>>593
この2戦マシントラブルでリタイヤとかだったらどうするんだろう
もしくはトラブルでFP殆ど走れないとか

てかクビサは今期はとりあえず無いって話だったよね
テストの内容がよっぽどよかったんだな
まぁどっちにしろ来年は確定なのかも

624 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:32:36.46 ID:qKd4F8Vda.net
パワーサーキットで入賞とかルノーなら可能だが不確実だよな、パーマーなら。
クビサ交代が既定路線なんだろうな

625 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 23:38:47.47 ID:1N4EtAgm0.net
F1 GPニュース録画見てるけど
やはりトトの机叩きは流すんだな

626 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 00:00:26.20 ID:W/KqR9L30.net
>>621
「勝たせて貰えない」の間違いだろ

627 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 00:00:58.38 ID:FahqeA3t0.net
パーマーはともかく1ポイントしか獲れていないバンドーンが残留なんてマクラーレンも堕ちたな

628 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 00:18:50.18 ID:92blZkxm0.net
クラッシュゲートを忘れない

629 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 00:21:45.34 ID:CXXAEyab0.net
>>627
アロンソが場違いでバンドーンは今の枕にふさわしいよ

630 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 00:57:51.83 ID:ClrtCGqHM.net
ついにホンダも糞だが枕も糞という喧嘩両成敗抱きつき戦略に逃げるアホンダヲタ

631 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:10:24.38 ID:+iCCXPLRa.net
ホンダ、バンドーン車にアップグレード版PU(スペック3: フェイズ2)を投入、35グリッドペナルティ
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-honda-neue-motoren-gp-belgien-spa-12471145.html

632 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:14:09.58 ID:+oJ2kKSC0.net
ドイツ語読めね〜

633 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:19:39.91 ID:gaHfk62t0.net
これがマクラーレンの最後の判断材料になるか

634 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:22:43.63 ID:lsTemwBN0.net
違約金、耳そろえて用意しとけよw  

635 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:26:26.86 ID:wyvQFCf00.net
スペック3フェイズ2てなんだよw
スペック3.5みたいなもんか

636 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:30:09.54 ID:6wb2i6Ym0.net
ホンダPU 3年目 3ステージ目 第二形態へ
ゲームかこれw

637 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:32:40.80 ID:Rxc6I2OD0.net
今までのスペック3でアップグレードされなかった
MGU-Kとターボチャージャーじゃないか
これで+15hp
効果が微妙だからアロンソには入れず、
信頼性のテストとソフトの最適化するんだろう

638 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:37:06.78 ID:Rxc6I2OD0.net
>>604
単純に2019年に向けての話し合いがスタートしただけと
見ていいんじゃないか
ルノーと契約切れる年だから他も比較検討しなきゃいけないのは
当たり前だし

639 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 01:58:21.32 ID:c6jf3KWO0.net
>>637
15hpもアップするのに効果が微妙なのか・・・
スパであまり使用しない低回転域の馬力アップかな

640 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 02:17:20.81 ID:+iCCXPLRa.net
>>637
ファブレガのツイートによると、アロンソ車にもアップグレードを入れるけど、ペナルティにはならないらしい
ソフトウェアの更新とか、封印対象外のパーツの変更とかってことなのかな?

641 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 03:00:42.64 ID:5+7FFS4Pr.net
バンドーンはホームなのにかわいそうだな
決勝でオーバーテイク期待

642 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 03:07:08.99 ID:cDaOVaV+0.net
もともと期待のできないレイアウトだからホームだろうと先々のために試したいんだろうなHONDAを

643 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 03:12:16.27 ID:8xDGu1ZO0.net
オールージュはストレートだからなDRSゾーンに着くまでに離されてるだろうし
S3もシケインまで全開だからなースパはほんと決勝きつそうだよ
DRSの位置で言えばスパよりモンツァのがオーバーテイクのチャンスはあるけど
DRSで抜けるのかと言えばまた別の話になる

644 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 03:16:42.64 ID:VCC/j3Rma.net
結局のところ、全開率6割のスパで今回の多少のアップデートでは無理という事でOK?

645 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 03:51:03.62 ID:AOyWXkto0.net
2012年スパでのグロージャン

https://pbs.twimg.com/media/DH53iNCXsAAiiNp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH53iNAWAAAO-AU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH53iNBXUAARfn2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH53iNCWAAAt6JB.jpg

646 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 04:20:12.92 ID:jIpIenSY0.net
>>644
OKです
混乱がない限り入賞は無理でしょう

647 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 05:19:05.57 ID:sg6mW1/80.net
>>642

昨年はバトンが予選9位、アロンソは最後尾から追い上げ7位入賞しているぞ。

648 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 05:30:30.95 ID:6i4xTG0z0.net
ルイスなんとかかんとかってジャーナリスト春頃にリカルドは来年フェラーリって断言してたよな
独自のつてから聞いた。間違いないとトーチューにも記事になってた。

649 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 06:38:51.83 ID:D5Hzbokn0.net
>>639
あの豚サウンドなくなったら寂しいです

650 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 06:49:19.01 ID:D5Hzbokn0.net
結構好きなんです、ヘアピンからの加速で「ブヒッ、ブヒヒヒヒヒーーン!」っての。

651 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 06:55:59.35 ID:QqaFItc80.net
来年にはイルモアエンジンになってるんだろうな

652 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 06:57:26.90 ID:W/KqR9L30.net
>>648
ベッテルは2019年にメルセデスのシートを獲得したいから
フェラーリとは1年の契約更新以外は合意するつもりは無い
一方フェラーリは複数年契約以外は絶対に認めない、恐らく両者がお互い譲渡する事は無いと思われる
そこでレッドブルがリカルドをフェラーリに譲りトレードという形でベッテルのために1年シートを用意するのではないだろうか
その話はあながちありえない話でも無いのかもしれない

653 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 07:06:54.13 ID:ECmVxj/80.net
>>648
カールルイズか!?

654 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 07:24:29.92 ID:zA30yEIO0.net
トヨタは罰ゲームやってるのか
https://f1-gate.com/toyota/news_38120.html

655 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 07:29:12.15 ID:zLE6ieAC0.net
>>654
単なる宣伝隊なのでは

656 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 07:33:03.77 ID:wjsYKZIT0.net
>>577
ピケが3人乗せてるwww

657 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 08:10:59.20 ID:QL+g90PuM.net
>>652
そういう場合、結局間を取って2年契約にまとまるんじゃね?
そんでパフォーマンス条項でコンスト3位以下なら離脱可とか付けて
ベッテルだって来季のメルセデスとフェラーリの力関係を見てから決めるのは損ではない

658 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 08:12:44.35 ID:YDF5HWWyd.net
マルキオンネってビジネス手腕は置いといて、F1オーナーとしては無能じゃね?年俸カットをほのめかしてベッテルに移籍を考えさせたり、のろまと揶揄してプレッシャーかけたつもりのライコネンが残留内定してたり…

659 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 08:23:08.65 ID:zLE6ieAC0.net
>>652
ハミルトンがどう動くかわからないのに
フェラーリがライコネンと来年の契約したからベッテルも前向きだと思う
ただ、オプション条項でもめてるのでは
ベッテルとしてはできるだけ動きやすいようにしておきたい
フェラーリの社長は気まぐれだからね、ドライバーも対応策を持っておきたい

660 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 08:24:34.33 ID:RGYcTMXl0.net
https://twitter.com/FansOfKR/status/900430371690565633

661 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 08:56:52.68 ID:V62pKRkDa.net
最近日本勢が調子いい
イチローが値千金の特大ホームラン
本田の移籍初ゴール
田中の復帰後勝利
ホンダも続いてくれ

662 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:03:23.15 ID:Lgh0wSOS0.net
>>647
じゃあ、今年も最後尾から追い上げて7位入賞したらいいね!

663 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:04:59.44 ID:zA30yEIO0.net
アロンソは残留かF1村を去るかの二択です

664 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:08:57.10 ID:ECmVxj/80.net
>>661
佐藤さんのインディ500制覇がナンバー1だろ

665 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:09:18.63 ID:uzxOUFIdp.net
>>658
モンテゼモロへの嫉妬が激しいだけの奴だからな
モンテゼモロのやり方と変えようとしてアホなことになってる
パドクラのお土産もしょぼくなったし、ロクなもんじゃない

666 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:10:27.26 ID:zA30yEIO0.net
>>664
話題的にはそれ以下なんだよ

667 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:15:33.51 ID:xJejbc670.net
>>665
カリフォルニアをさっさと変えたのもモンテゼモロへの対抗心だろうな

668 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:15:44.69 ID:ECmVxj/80.net
>>666
内閣総理大臣顕彰モラタだろ

669 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:16:32.74 ID:zA30yEIO0.net
>>668
全然ニュースになってなかったしな

670 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:20:53.59 ID:ECmVxj/80.net
しかし 日本モタスポ界にとっては快挙だよ 佐藤さん
インディ500制覇は日本シリーズより価値ある

671 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:22:23.55 ID:zA30yEIO0.net
>>670
ほんと快挙だし凄いことなんだけどね・・・悲しい

672 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:23:22.09 ID:RN1nttaK0.net
INDY500制覇はNHKも特番組んだし総合的に考えれば
>>661の挙げてるどれよりも話題になってたと思うが…。

673 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:25:46.59 ID:1X+rwGb/p.net
>>670
そんなものと比較されるようでは大した価値ないな

674 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:26:42.57 ID:zA30yEIO0.net
スパでマクホンダがそれなりに健闘すればいいけど
アロンソは腕は良いけどそれ以外が残念過ぎる

675 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 09:49:06.56 ID:1spPTnj40.net
日本シリーズとインディ比べるとか比べる意味もないしわけわからんな

676 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 11:02:16.61 ID:1ibvmuZiM.net
バトンがマリカー乗ってるw
満喫してんなぁ〜

677 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 11:33:22.98 ID:ObMkHhWs0.net
マリカーうるさいし遅いし邪魔

678 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 12:30:17.43 ID:XRGQmkgI0.net
> 一方、ホンダジェットはエンジンまでも内製化し、開発において専門分化を極力避けている。
> 開発プロセスにおいてMRJとホンダジェットは対照的といえる。

内製のホンダジェットは上手くいってるのにPUは苦戦とか皮肉だよなぁ

679 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 12:34:59.02 ID:zA30yEIO0.net
ホンダジェットは外人部隊メインだしな

680 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 12:53:33.53 ID:QW1n5HWYp.net
>>669
ニュースで見たぞ

681 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 12:57:59.71 ID:nzXccN8pp.net
ヤフコメの数でも大して注目されてないのがわかる

682 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 13:08:15.37 ID:tHfeV7sq0.net
つかマスコミに注目されない方が活躍出来んじゃね
松山とか

683 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 13:10:34.04 ID:c1+xIavKa.net
そりゃマスコミとかうるさいハエみたいなもんだからな
ないほうがいいに決まっとる

684 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 13:36:38.45 ID:u3aZQRy60.net
アメリカで優勝しただけでワールドチャンピオンのMLBと同じでローカルスポーツの1戦にすぎない

685 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 13:43:58.89 ID:Vqgzy8r60.net
>>678
そもそもホンダのF1への姿勢はなめているところあった
事前調査すれば簡単にわかることも抜け落ちてたわな
ルールの検討もおろそかだったしテスト制限やトークンが及ぼす影響もまともに考慮したとは思えない
いかに疑似環境やベンチを開発するか?という競争になっていることにも気づいてなかった

686 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 13:54:06.38 ID:KrYgutKl0.net
まぁサッカーCLから見たらどれもカスやんけ

687 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 14:25:40.49 ID:W/KqR9L30.net
>>659
どう動くかも何もハミルトンは2018年限りで契約更新しないで放出でしょ
トトが2019年以降トラブルメーカーよりベッテルを乗せたがってるのは明らかだし
ベッテルもメルセデスには乗りたいが色々あったハミルトンとは組みたくない
この点ではお互い利害が一致してるんだよね。

688 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 14:30:28.99 ID:2QXB+7ky0.net
ハミルトンと組んだら勝てないもんな

689 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 14:37:43.09 ID:Mdv5wYfIH.net
https://www.as-web.jp/f1/151481?all
ハミルトン、フェラーリへの興味は認めるも「メルセデスF1を離れるのは引退のとき」と移籍を否定

690 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 15:04:19.77 ID:pTiA88zgp.net
今更で申し訳ないんだけど、F速のイワンカペリの記事が糞みたいにヒドいな
こんな根拠のない主観丸出しの記事よく出せるね、F速は

691 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 15:26:52.20 ID:nzXccN8pp.net
歴史上最も人気のあるF1マシンはマクラーレン・ホンダMP4/4に決定!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170824-00010004-msportcom-moto

決勝
1位 マクラーレンMP4/4・ホンダ 1988
2位 ウィリアムズFW14B・ルノー 1992
3位 ジョーダン191・フォード 1991
4位 マクラーレンMP4-20・メルセデス 2005

準決勝第1試合
1位 マクラーレンMP4/4
2位 ウィリアムズFW14B
3位 ブラウンGP BGP001・メルセデス 2009
4位 ウィリアムズFW15C・ルノー 1993

準決勝第2試合
1位 マクラーレンMP4-20
2位 ジョーダン191
3位 フェラーリ641 1990
4位 フェラーリ412T2 1995

692 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 15:42:33.69 ID:nzXccN8pp.net
グループA
1位 ブラウンBGP001 2009
2位 マクラーレンMP4-16 2001
3位 レイトンハウスCG901 1990
4位 ブラバムBT55 1986
グループB
1位 フェラーリ641 1990
2位 ロータス72 1970
3位 ロータス98T 1986
4位 イーグルT1G 1966
グループC
1位 マクラーレンMP4/4 1988
2位 フェラーリF2002 2002
3位 ロータス49 1967
4位 マセラッティ250F 1954
グループD
1位 ジョーダン191 1991
2位 ウィリアムズFW18 1996
3位 ブラバムBT52 1983
4位 ウィリアムズFW11 1986

693 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 15:42:39.88 ID:nzXccN8pp.net
グループE
1位 ウィリアムズFW15C 1993
2位 ルノーR26 2006
3位 ロータス49 1967
4位 ティレルP34 1976
グループF
1位 ウィリアムズFW14B 1992
2位 マクラーレンMP4/6 1991
3位 フェラーリF2004 2004
4位 フェラーリ126C 1981
グループG
1位 マクラーレンMP4-20 2005
2位 フェラーリ640 1988
3位 ティレル019 1990
4位 ブラバムBT44 1974
グループH
1位 フェラーリ412T2 1995
2位 ティレル006 1972
3位 フェラーリ156 1961
4位 アロウズA2 1979

694 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 16:07:26.89 ID:HWaMKhcS0.net
僕はMP4/18( ・`ω・´)

695 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 16:18:43.42 ID:1X+rwGb/p.net
>>687
トトはハミルトンの延長が最優先と言ってるじゃん
良いマシンを与えれば残ってくれると信じてるとまで言ってるのに

696 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 16:22:16.03 ID:A78GdSb2H.net
>>578
意外と慎重派なんだよな
焦ってスピンとか繰り返さないし

697 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 16:45:40.17 ID:u3aZQRy60.net
ニューウェイの車はマクラーレン時代とレッドブル時代人気ないのな

698 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:13:49.82 ID:ErR3ExqXd.net
ロータス79が意外に人気なかった

699 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:17:13.03 ID:tHfeV7sq0.net
ブラウンGP高くね

700 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:20:29.72 ID:LxKGucjna.net
ハースがカラーリングを変えた (ラインをグレーからレッドに)
https://twitter.com/tgruener/status/900365124145471488
https://pbs.twimg.com/media/DH69OuNWsAEcKWU.jpg

701 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:39:28.38 ID:CPJJqAhup.net
マンセル、バトンのイギリス人がチャンピオン獲ったマシンが上位に入ってるのにハミルトンは人気ないのかね。

702 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:52:34.36 ID:emdFMvLSd.net
MP4/7A MP4/8 MP4-13が好きなんだけどランク外orz

703 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 18:55:51.48 ID:oO34Hf+6r.net
>>702
そうなんよ、あとFW16も入ってないのでやり直しや!

704 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:03:18.30 ID:6hwRPh9y0.net
MP4-20ってそんな人気だったのか、知らなかった
アロウズA2は熱心なファンが多いのか?個人的には好きだが

705 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:07:18.21 ID:pXV+bvk/0.net
>>704
A2形が変で面白いけど壊滅的な戦績のただの珍車なんだけどねえ(;´∀`)

706 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:07:48.35 ID:+kRcQBKB0.net
US投入はいいんだがピレリ指定のセッティング制限が厳しいな。
最大キャンバー フロント-2.75°リア-1.5°
最小空気圧 フロント23.5PSI リア21.5PSI

オールージュでのタイヤ形状変化対策だけど、これじゃ天候によってはワーキングレンジに入らないんでは。

707 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:11:03.12 ID:hvcXI6VU0.net
>>701
ヒルのチャンピオンマシンのウィリアムズFW18も乗っていないな

708 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:16:49.93 ID:FahqeA3t0.net
BAR001はさすがにないな

709 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:24:24.35 ID:SIJ5U0LY0.net
>>707
グループDの2位だよ

710 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 19:43:04.44 ID:usPWIYZu0.net
>>700
赤消して地味になったから、また赤入れるとか迷走してんなw

711 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:01:54.90 ID:D3A8guOK0.net
バンドーン35グリッド降格って、スタート位置は最終シケイン手前あたりか

712 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:05:47.83 ID:k4SYleWV0.net
f1史上最も馬鹿らしい罰則
コスト削減にも全く貢献せず何のためにやってるのか

713 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:15:08.22 ID:UpsQokgf0.net
明日から再開だー
楽しみだ

714 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:15:37.11 ID:uzxOUFIdp.net
まったくだ
壊れるエンジン作ったメーカーの罰をドライバーが負うとかおかしな話だ

エンジンの基数を超えたらチームが罰金を払うでいいじゃん
その罰金はストックされて分配金に加算されれば、エンジンぶっ壊しまくっても速ければ
最終的にコンストランキングの分配金で上位ならいくらか戻ってくるかもしれない、損ばかりでもない
そのくらいがいいんじゃねーかなー

715 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:18:07.46 ID:3km3P0KY0.net
マクラーレンの新リアウィング
https://pbs.twimg.com/media/DH_Md7GWsAIzJ9w.jpg:orig#.jpg
https://twitter.com/Albrodpul/status/900663407216648192

716 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:20:51.19 ID:myV49svn0.net
>>714
金持ちチームは罰金払ってでも新PUを次々と使ってくるぞ

717 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:29:39.50 ID:HsFSb75R0.net
>>700
途中でノーズを白くしたらマルティニカラーになる前のウィリアムズみたいに
見えたからなあ。
これでちょっと印象が変わるね。

718 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:30:00.57 ID:W/KqR9L30.net
>>715
完全な低ドラッグタイプだね

719 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:31:36.60 ID:XRGQmkgI0.net
>>715
ふむ
このウイングでホンダスペック3の真価を見てみたい

720 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:38:15.42 ID:M/75WP7F0.net
ホンダイルモアのSPEC3.5に期待

721 :音速の名無しさん:2017/08/24(木) 20:40:16.34 ID:SKWHh3d2H.net
🐒

722 :音速の名無しさん:2017/08/24(木) 20:41:36.30 ID:SKWHh3d2H.net
🐒

723 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 20:55:59.38 ID:NbdZeOBtH.net
>>714
基数は厳しすぎるね
耐久のGTやWECの類いも年3基4基みたい
同水準に揃えなくてもとは思う

724 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:06:35.05 ID:3km3P0KY0.net
>>715
レッドブル
https://pbs.twimg.com/media/DH_JT_eW0AA-hZr.jpg#.jpg

725 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:24:08.26 ID:QqaFItc80.net
>>714
良いなそれ

726 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:26:39.83 ID:0j9+p7hBa.net
>>723
ほんと厳しすぎだと思う

来年はさらに基数削減で、ICE・MGU-H・TCが年間3基まで、MGU-K・ES・CEについては年間2基まで
クラッシュで1回全損したらもうノーペナでアップグレード入れる余裕なくなるって、なんだかな…

727 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:31:20.36 ID:QQ01xIMe0.net
本文が🐒になる
なんなんだこれは

728 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:37:57.07 ID:vwrGz2c/a.net
🙈猿?

729 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 21:52:34.32 ID:hvcXI6VU0.net
ハミルトンはゴキブリ

730 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:04:18.98 ID:eLRNDjhZa.net
PUのペナルティを金で解決したらただでさえ金がかかるF1がもっと金かかるようになるな

731 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:09:51.01 ID:3km3P0KY0.net
そして今回の改良のほとんどはメンテナンスパーツの範囲なので、今回から2台ともに投入されています。一部ICEに関する部分はストフェルの新コンポーネントのみに入っていますが、結構パワーアップは果たせそうだとのこと。 #f1jp
https://twitter.com/m_yoneya/status/900680947787599877

732 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:13:48.93 ID:8ELe4rk40.net
>>715
薄いな

733 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:15:00.52 ID:NM6L8G8v0.net
バンドーンより劣るスペックのアロンソが実質優勝な流れかw

734 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:15:23.53 ID:XRGQmkgI0.net
米っちのコメントはともかく、これで遅かったら皆( ゚д゚)になりそう

735 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:20:03.25 ID:NM6L8G8v0.net
恒例のラ・ソース玉突き多重クラッシュ(今年はクビアト本命)からの
中段ベテラン勢大外刈りで回避順位アップもお咎め無しな展開でアロンソが序盤に上位にくる可能性はありそう
その後はどうなるかはわからんが

736 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:25:22.22 ID:CXXAEyab0.net
もうクビアトやらかせば出場停止

737 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:26:53.69 ID:WY869f1OF.net
テスト

738 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:27:46.66 ID:Bj2V6fouF.net
テスト

739 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:29:30.89 ID:Bj2V6fouF.net
テスト

740 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:38:37.02 ID:uL5O01RW0.net
>>731
結構パワーアップw
米屋w

741 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 22:42:37.56 ID:eLRNDjhZa.net
クビアトさっさとやらかしてガスリーの明け渡せよ

742 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:07:31.40 ID:c6jf3KWO0.net
>>733
それは間違い
元スーパーアグリのメカニックで、
ホンダとのコネのあるファブレガのツイートによると
アロンソがスペック3.5投入で、バンドーンがスペック3.6らしい
バンドーンのICEには信頼性の改良と書いてあるから、
ハンガリーテストで評価した
スペック4投入に向けての
振動対策でも施されてるんでしょ

743 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:15:38.25 ID:lz19W1zb0.net
>>731
バンドーンが使ってたスペック3はマイレージが厳しいって
まだ3戦しか使ってないのに信頼性は相変わらず駄目じゃん
しかもオーストリア以外は金曜使ってないのに

744 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:17:42.06 ID:Om1vc30c0.net
>>691-693
こっち↓から選ぼうぜ

グループA
マーチ711 ちゃぶ台
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/8200/8224.jpg
エンサインN179
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/8200/8230.jpg
ウィリアムズFW26 セイウチノーズ
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/8200/8232.jpg
フェラーリF2012
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/02/ferrari_f2012_2012-32.jpg

グループB
マーチ721 
http://archive.as-web.jp/photo/pnews/201402/51096/01.jpg
BAR 01 キカイダー
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/568/022/e503cdeb4d.jpg
リジェJS5
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/8200/8227.jpg
ブラバムBT34 ロブスター
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/568/029/f15eea7897.jpg

グループC 
ティレル025 Xウィング
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/8200/8231.jpg
マクラーレンM26 乗っけてみた
https://i.pinimg.com/736x/4d/e8/d4/4de8d462fb1b3a796f0922b6b27d37b2--james-hunt-james-darcy.jpg
アロウズA22 乗っけてみた
http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/fos2011/Arrows-A22-Asiatech-98133.jpg
ホンダRA108 ダンボウィング
http://www.honda.co.jp/Racing/gallery/images/detail/ra108/main_imageL.jpg

745 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:18:20.95 ID:Om1vc30c0.net
グループD
2014年のみなさん
http://www.ahead-magazine.com/archives/wp-content/uploads/2014/04/02f.jpg
http://members.f1-life.net/wp-content/uploads/2014/03/11_P2282923.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-England-Silverstone-3-Juli-2014-fotoshowBigImage-e3f4896d-791545.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/8/7875a2d0-s.jpg

グループE
2018年のみなさん
http://file1j2.info/images/2016/07/20160709152359_865_1.jpg
http://file1j2.info/images/2016/07/20160709152359_865_2.jpg
http://file1j2.info/images/2016/07/20160709152359_865_3.jpg
http://file1j2.info/images/2016/07/20160709152359_865_4.jpg

746 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:21:02.97 ID:RGYcTMXl0.net
https://www.youtube.com/watch?v=DNus4JG258c
プレカン

747 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:46:23.19 ID:e7oI6R040.net
アロンソの仕様は"スペック3.5"と呼ばれており、バンドールンの方は"スペック3.6"と称されるもの。基となる"スペック3"はバクーでアロンソが初めてテストし、オーストリア以降両ドライバーが使用してきたものだ。

これだけ早くこの次のステップを導入できたことはポジティブですし、シーズンの残りの間もアップデートの導入を続けていきます。

748 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:55:14.63 ID:gaHfk62t0.net
バンドーンのバルサン待ったなし

749 :音速の名無しさん :2017/08/24(木) 23:56:42.70 ID:c6jf3KWO0.net
>>743
ホンダPUは、開幕から今まで改良を投入し過ぎて
継ぎ接ぎだらけのPUになってるからな
アップデートをセクションごとに入れるんじゃなくて
一度、全とっかえした方が信頼性が向上しそう

750 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:02:31.71 ID:yadfk1FP0.net
バンドーンは複数年契約らしい
アロンソはマクラーレンにいる限りメルセデスPUに乗れない
ウェーレインが必須だから

751 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:05:21.73 ID:G3UE5LtQ0.net
>>750
意味がよくわからんw

752 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:06:46.48 ID:gnptHA1I0.net
タキは放っておけw

753 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:11:15.39 ID:fAq3i14s0.net
>>744
012のブーメランウイングとTG184のフォワードウイングもいれたげて

754 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:33:02.05 ID:tUkPu7dLx.net
まぁホンダの目論見であるF1に日本人を送り出すというのは数年先だな

755 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:34:00.08 ID:bn3OAtLA0.net
https://pbs.twimg.com/media/DIAPsQkWsAETcZp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DIAPos6XsAU28E4.jpg

756 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 00:38:43.64 ID:tokcEeHQ0.net
>>754
ホンダメインのチームじゃないと無理だろうなあ

757 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 01:14:17.76 ID:tEWGAYYj0.net
>>755
マクラーレンのすだれ翼端板はどこも真似しないよな。

758 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 01:18:13.26 ID:NWaPY0b0a.net
小ネタ…SNSの累積フォロワー数の比較

F1全チーム (昨年12月, 今年8月, 増加率)
https://f1broadcasting.files.wordpress.com/2017/08/social-media-august-2017-f1-team-increase.png

F1とMotoGPのレーサー個人
https://f1broadcasting.files.wordpress.com/2017/08/social-media-august-2017-f1-vs-motogp.png

主なモータースポーツシリーズ (3月, 7月, 増加率)
https://f1broadcasting.files.wordpress.com/2017/08/social-media-august-2017-motor-sport-series-comparison.png

759 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 01:19:31.53 ID:83g6q3mz0.net
>>757
>マクラーレンのすだれ翼端板はどこも真似しないよな。

これを思い出した
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/c/7c391fb5.png

760 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 01:35:18.11 ID:7IAbNLYC0.net
図工の切り絵みたい
こんだけザクザクにされてスポンサーも文句言わないのかね

761 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 02:03:38.41 ID:Fd21Lm500.net
>>754
日本人とかどうでもいいから
ちゃんとPU作れやと思うわ

762 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 02:17:59.56 ID:P3fepbCqr.net
今度出るメルセデスのハイパーカーを分解研究すればキャッチアップできるはず

763 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 02:24:25.01 ID:5xSSgPAD0.net
>>761
俺もそう思う
あの現状でザウバーとかに日本人ドライバーを捻じ込もうとしてたのが、もうホンダは空気読めていないと思う。
トップを取ってやることなくなってきたら日本人ドライバーの事を考えればいい。

764 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 02:48:12.04 ID:OeRml6rg0.net
現場や開発関係のモンは、日本ドラはあまりこだわってないだろ?
販促とか商売に熱心なトコは、効果があるとかで言ってんじゃないの?

765 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 04:18:24.66 ID:7IAbNLYC0.net
ブー「後半戦はポイント獲得のチャンスが数多い」
アロンソ「マクラーレンホンダは少しづつ前進している」
バンドーン「成果が出始めたマクラーレンホンダに期待」
ホンダ「スパは厳しい戦いになる」
なんでこんなに温度差があるのか…

766 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 04:26:33.94 ID:TgQTgx200.net
赤井ってすげえ左翼だったんだ

767 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 06:19:40.21 ID:SwcnxJhz0.net
>>755

これが次戦で使用予定の軽量ウィングですか。

相変わらず長さ方向が、メルセデスの倍近くありそうだな。

768 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:17:26.26 ID:4YMfUC5VM.net
アロンソは「ホンダに何も期待しない」から随分と軟化したな
来年はルノーチェンジも難しいか

769 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:23:46.87 ID:ZgBgCbD80.net
>>768
F1に残るならもうマクしかないからね

770 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:33:35.58 ID:fy8Rf9Aj0.net
ホンダはザウバーやトロロッソなど供給先を模索したが頓挫、マクラーレンのみ
マクラーレンもメルセデス、フェラーリに断られ、
たぶんルノーも4チーム目は無理といういい訳ができるので実質お断り

マクラーレン、ホンダ共にそのままでいくしかない所まで追い込まれた
ホンダが自ら撤退と言えば、大きく動くだろうが

771 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:39:07.00 ID:yr4OvHiYp.net
>>765

772 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:49:25.70 ID:HTGJ4g+6r.net
Wrcやルマンで宣伝効果にみあわない大金かけて参戦してたフォルクスワーゲングループがF1の費用高騰をひはんしても
おまえがいうなってかんじだけどね

参戦したいけどかてないからでませんとはっきりいえってかんじ
まあポルシェはでるかもしれないけど

773 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 07:57:12.67 ID:HTGJ4g+6r.net
トヨタにしてもフォルクスワーゲンにしてもかてないから出ないって部分がおおきいのにゴチャゴチャ F1の参戦費用がどうとか
政治的とか文句つける
ルマンもWRCも政治的だろ

774 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:10:54.84 ID:fy8Rf9Aj0.net
>>772
俺としてはよく言ってくれたと思うけどね
今のF1は金が掛かりすぎ、貧乏チームはなんとかしてとずっと言ってるが一向に変わらない
そのしわ寄せがつまらないレギュレーション規制の数々や
ドイツでレースできない、シルバーストーンも赤字で無理だと言い始めてる

内部から変えれないなら外部から圧力を掛けてもらうのも重要

775 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:13:50.40 ID:HTGJ4g+6r.net
だからフォルクスワーゲンがいうなってはなし!

776 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:16:34.10 ID:HTGJ4g+6r.net
フォルクスワーゲングループのかかわった
wecがどうなってるんだよってかんじだよ

777 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:19:22.21 ID:sFAOWAjwM.net
さすがにトヨタだってフォルクスワーゲンと一緒にされたくはないだろ。
そんくらい今のフォルクスワーゲンはとやかく言える立場にない。

778 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:23:19.78 ID:HTGJ4g+6r.net
まあトヨタはルマンもWRCもかねかけてないらしいね

779 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:42:14.05 ID:HNBKn4FN0.net
F1のPUがTHS2になってもトヨタの参戦はないだろ

780 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:42:39.97 ID:k7GpBUErM.net
>>730
罰金は最下位チームがゲットできるルールにしたらどうだろう。

781 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 08:59:07.71 ID:tEWGAYYj0.net
スペインのモビスターTVのF1中継にVWがスポンサーになってて、
それが真っ白いF1マシンにでっかくVWロゴが入ったリアルなCGだったから
F1でも始めるのかと思ってたわ。

782 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 09:21:40.06 ID:ZgBgCbD80.net
アロンソ「ホンダを信じている」

783 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 09:27:48.07 ID:Fd21Lm500.net
今もホンダのプロジェクトを信頼しているかと質問されたフェルナンド・アロンソは
「そこはみんなに示してきたはずだ」とベルギーでコメント。


ん?

784 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 09:36:40.91 ID:ord0lHsE0.net
フェラーリ大型アプデか
これは楽しみだ

785 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 09:52:09.34 ID:lUBUWzz+0.net
そっかートヨタは金かけなかったからいつまで経ってもル・マンに勝てないんだね

786 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 09:58:55.20 ID:ysC+rUNop.net
ルマンは元々終わってたがポルシェがトドメを刺した
トヨタもF1復帰の方がいいよ

787 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:01:03.83 ID:6zdN6aD10.net
エンジンの数を制限しても安くならないのはエンジン自体の材料代よりも研究開発費のほうがはるかにかかってるからか

788 :音速の名無しさん:2017/08/25(金) 10:09:54.14 .net
東北は世界で一番、ブサイク障害指数が高い地域

ブサイク障害者は性格も頭も顔も悪い

東北はA型(農耕民族)が多い地域

A型は最近、韓国や中国からやってきた渡来人(弥生人)


A型=農耕民族(弥生人)=免疫が弱い(身体障害者)

O型=狩猟民族

B型=遊牧民族


メガネ=メガネ障害者

体が左右非対称=ブサイク障害者

異性にもてないチビ=チビ障害者

789 :音速の名無しさん:2017/08/25(金) 10:10:04.52 .net
【ホントにあった恐ろしい話】

東北土人は昔、飢餓のときに死んだ人間を食べて生き延びてきた。
関東の生存争いに負けて東北に住み着いた池沼が人間を食べてさらに池沼度が高くなった。
こーして東北土人は世界で一番のブサイク障害者になった。

いま宮城県仙台市でこの2年半に中学生が3人も虐め自殺してる。
東北は虐めだらけ。
東北人は想像を超えたブサイク障害者ばかりです。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


庄司という名前の人は先祖が東北(おもに岩手、宮城)で小作農家だった人ですw

出身が東京でも先祖は東北です

しかもただの小作農家ではなく、極貧の小作農家ですw

東北はとても過酷で人間が住める地域ではないんです

そこにわざわざ移り住んで貧乏小作農家をしてた人たちは日本で一番の負け組みだったってことです

なぜ、負け組みになったかというと身体障害者の指数が高い人々だからなんです

身体障害者は体だけでなく性格も最低な人だということを知っといてください

東北人にはロクな人がいません

790 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:22:29.11 ID:yGA+Al0ma.net
サマーブレイクでアロのホンダへの不満レベルがリセットされたようだ。

791 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:24:29.22 ID:X90fSFDY0.net
ザウバーもトロも破談になって、マクラーレンにはホンダ以外の選択肢がなく
アロンソにはマクラーレンホンダ以外の選択肢がなくなったから舌戦をやめたんだろう。

792 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:29:50.41 ID:ZgBgCbD80.net
>>791
アロンソざまあだね

793 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:31:12.17 ID:VaOXIDap0.net
精神病院もサマーブレイクなんかな

794 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:33:50.86 ID:ZgBgCbD80.net
もうアロンソは追加でタイトルも優勝も無理だろうw

795 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 10:50:56.57 ID:7IAbNLYC0.net
アロンソ「どんなときも僕は常にこのプロジェクトを信じてきたし、常にポジティブに考えて、楽観的であろうとしている。」
もはや笑いを取りにきてるとしか思えない

796 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:03:58.35 ID:vmDYTveJ0.net
PUの10倍ぐらいシャーシに金かけてんだろクソが
ってのがメルセデスの主張だから標準モノコックでも導入するか?

797 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:23:34.03 ID:y+vahdkf0.net
>>787
仮に年間5基を年間4基へ移行とする
「耐久」も性能なわけで性能向上の開発とテストをしないと実現できない
これだけでも莫大な金がかかる
なおかつ開発制限やテスト制限があるわけで制度の骨抜き化をしないと開発やテストが進まない
つまりルールを守りつつ開発やテストするという矛盾した環境を作り上げるためのコストも必要

ちなみにレッドブルのマシンが速いのはシミュレータに遠隔操作の別室にあるテスト車を連動させていて
そのテスト車は送信されてきたデータをもとに実際に動くからだと言われてる
(コースを走れないならば室内で疑似的環境を作ればいいみたいな)

798 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:32:21.14 ID:6vr7h/lD0.net
休み明けに劇的な事が起きるかと楽しみにしてたけど
何も起こらなかったな

799 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:39:58.67 ID:gZPptEA00.net
スパキング残留が一番のニュースだった

800 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:41:53.89 ID:X90fSFDY0.net
素でスパンキングと空目してしまった…モズレーが悪い。

801 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 11:46:00.82 ID:F6wqw6oD0.net
休みと前戦で中断に戻れたからだろう。
スパでポイントとれなかったらまた不満言うだろうさ。

802 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 12:04:38.14 ID:F6wqw6oD0.net
ホンダは2台ともアップデート版を導入するのか
パワーサーキットでどこまでやれるかな

803 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 12:05:54.65 ID:rWg8XDb8d.net
0周リタイア

804 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 12:30:21.31 ID:yk5iwIiT0.net
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-6db1ae53-1113121.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-d5e71121-1113122.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-5c7e55a8-1113168.jpg
どこかBスペックっぽいとこ有るかな?細かいとこは変わってるんだろうけど。

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-e65fc1a3-1113194.jpg
ハミルトンに文句言ってもらいたい。

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-4908dd5-1113195.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-9a964041-1113196.jpg
今年になって初めて薄い気がする。

https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-20e612d7-1113205.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-GP-Belgien-Spa-Francorchamps-Formel-1-24-August-2017-fotoshowBig-afb793d2-1113208.jpg
インドが3列目に来る予感。

805 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 13:00:21.27 ID:ysC+rUNop.net
>>804
ハミルトンは俺は使わないから選択制にしろとか言ってたな
今ではFIAに上手く丸め込まれて容認派になってるから残念

806 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 13:11:20.94 ID:wtQK9/51a.net
選択制にしたらないほうが速そうだよな

807 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 13:15:03.44 ID:tEWGAYYj0.net
ハロのフロントの支柱の付け根になってる部分、ここはどのチームも
元々パーツの取り外しが出来るようになっていて小さい突起物が付いているけど、
どういう規定でそうなっているんだっけ?
フロントのロールバー扱いで、そこと頭上のロールバーを結んだラインから
ヘルメットが出ない規定を満たすため?

現状、そこを利用してとりあえず付けたハロなんてタイヤが飛んできたら
もげそうだよね。
インドの副代表がモノコックのクラッシュテストと合わせてハロ装着を前提に
設計するには2018年導入は早過ぎると言ってた。

808 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 13:36:03.50 ID:37En+Xmq0.net
>>700
ウィリアムズからザウバーに変更か?

809 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 13:39:22.46 ID:A2Wzp3nT0.net
選択制もいいよね
装着者はレース毎に2ポイントあげればいい

810 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 14:25:46.99 ID:Q6gZF4TY0.net
>>806
逆に言うと、空力的に0.1秒くらい稼げるような仕様にすれば嫌でもつけるかもね

811 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:02:39.78 ID:/8a3ows00.net
さっき表示されたポイントランキングがハンガリー前のものだった

812 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:07:27.52 ID:5xSSgPAD0.net
はいきました
お約束のノーパワー(アロンソ車)

813 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:15:42.64 ID:8vs0nZ3r0.net
仕事で見られないが、またPUかギヤボックスかね

814 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:19:33.73 ID:3eMpGnnjM.net
まっさんクラッシュでマシン大破\(^o^)/赤旗

815 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:21:28.49 ID:coObGzBJ0.net
まだまだ路面滑る状況で、あの走りは無いわw

816 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 17:35:28.34 ID:1y/3LdaJ0.net
アロンソ号はスペック3.5で凄いんだぞ! 驚くなよ!

817 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 18:19:26.17 ID:X90fSFDY0.net
縁石埋め込みのカメラからの映像って
全く面白くないし特別迫力があるわけでもないのに
需要あるんかいな?

オンボードでオールージュに突っ込んでくところが
見られるとわくわくしてるところであれに切り替わると
ホントがっかりする。

818 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 18:33:45.10 ID:A2Wzp3nT0.net
ゲームでオールージュが上手くて走れないんだけど

819 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 18:40:21.14 ID:sqH0T0C/0.net
この差じゃ仮に枕がメルセデス載せてたとして
1秒以内に居たかといわれると

820 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:01:08.05 ID:8vqKbV970.net
スパ王の勝利が見てぇな

821 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:13:01.74 ID:yadfk1FP0.net
ハースの遅さ見ればフェラーリPUも大したことないな

822 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:17:58.63 ID:XU4RLHZe0.net
>>637
なるほどね、たとえパワーが出ても二台リタイヤだけは避けたいからね

823 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:19:52.63 ID:XU4RLHZe0.net
>>818
縁石に引っ掛け気味にいかないといけないかもw

824 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:27:05.62 ID:VEdTd0Xl0.net
f1ゲームで、どのコースでも、1ラップ完璧にまとめるのって超難関じゃない?
レースモードで前の車に追突しないでクリーンに周回しながら綺麗にオーバーテイク出来る人って尊敬するわ。

825 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:28:56.71 ID:gMseXbj5d.net
SCスタートやめたから決勝雨だと湯切り失敗見られるな

826 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:31:52.78 ID:gguNDm5ba.net
ホンダはインディでシボレー(イルモア)とタイマン張ってるのに、
F1では仲良くしましょ、なんて事があるのか

827 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:44:17.87 ID:pLHqhCBo0.net
イルモアとずっと組んでたみたいだよ
ワンメイクの時

828 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:45:49.56 ID:ccUSnxuH0.net
今回投入されたホンダPUのスペック3.6は
長谷川氏によると、ラップタイムで0.1秒短縮の効果と言ってるから
スパで0.1秒だと
5馬力しかアップしてないことになる

829 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:47:32.26 ID:ed85u5X30.net
インディだからね、むしろ差がありすぎるのは困るんだ。今は良いライバル、悪く言えばデキレ(以下略
エンジン以外の要素が大きいのでそれでいいのです

830 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 19:54:31.54 ID:SFDugxvMH.net
F2はルクレールがまたポール取りそう
ザウバーにはもったいない
パーツ違反なきゃここまで全戦予選一位狙えたのに

831 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:08:12.87 ID:e5azVW6a0.net
>>824
だからセナは異常なんだな
モナコで同じクルマに乗るプロスト相手に1.5秒差って

832 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:11:23.34 ID:7LNiyBIR0.net
>>826
イルモアにしてみたらシボレーから金もらってエンジン作ってる
ホンダから金もらって面倒見てる
どっちも客でしかない

833 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:22:06.31 ID:tg1Ad3el0.net
GPニュースの後半戦SPを今更見たけんだが
あのイメージクリップやってくれるのは嬉しいんだが
F1LiveLondonでやってた曲で放送して欲しかったな
あの物悲しい感じの方がF1のイメージに合ってて
どこか叙情的で良かったのに

834 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:23:31.75 ID:s7itk2WdM.net
母国GPなのに隣のヘルスタッペンのファンばっかりで不人気バンドーン可哀想

835 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:49:14.26 ID:wXCbAith0.net
>>834
バンドーンの方がイケメンなのにな
海外的にはどうなのかしらんが

836 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:51:46.55 ID:XU4RLHZe0.net
バンドーンはまだ中段だし、ブーツェンみたいに地味だよなあ

837 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:54:37.53 ID:d0xnBv6i0.net
ぶっちゃけバンドーンがベルギー人ってこと知らない人が多そうだけどな
なんかイギリス人っぽい顔だし

838 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 20:56:59.88 ID:6Xh2fm9v0.net
ベルギーっぽい顔ってどんなのだ?

839 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:07:19.88 ID:rk4iNtNh0.net
生意気に思ってたけどフェルスタッペンの強引さと速さは印象的なんでリタイアなしで見たい

840 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:12:14.51 ID:8bIbqiyT0.net
魚雷してチームメイトに迷惑かけんなよと思う

841 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:16:50.40 ID:e5azVW6a0.net
>>836
振り向けばクビアト魚雷

842 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:20:10.07 ID:IrDq9SDL0.net
>>837
ベルギーGPのレビュー記事読むまでイギリス人だと思ってたわ

843 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:23:50.16 ID:P9COtdi+0.net
鈴鹿はF1の契約更新をしなかったのですか?
来年が鈴鹿でのF1日本グランプリは最後ですか?

844 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:27:35.13 ID:2YvF5Id20.net
ここはパワーより燃費でしょ
f1ゲームで無線無視してたら最終周にガス欠寸前でごぼう抜きされたのは惨めだった
それにしてもなんでタイヤがUSなんだろ
予選7〜10にはなりたくないよな

845 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 21:47:07.89 ID:qs62h4zw0.net
ミディアムがチームドラから大変不評なため
このサーキットで固めにすると1ストップきめうちになってしまうため

846 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:03:56.49 ID:IweEFvUQ0.net
赤牛はワークスルノーよりも最高速が20Km/h速い低ダウンフォース仕様で
テクニカルのセクター2が0.7秒速いんだな。

とてつもないバケモノシャーシだ。

847 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:08:24.16 ID:AQtG32YT0.net
シャーシがいいとかいうならこれくらいじゃないとなw
ココがマクとの違いなんだよ
レッドブルレベルならマクみたいにPUに文句も許されるが
フォースインドレベルのシャーシのマクでは話にならんwwwww

848 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:09:50.18 ID:sRjgGZIt0.net
枕が薄々リアウイングやめたとヨネヤがツイートしてるぞ

849 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:11:13.15 ID:2vboVFEIp.net
レッブル凄いねぇ

850 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:15:14.90 ID:qNUvHPIU0.net
>>847 いや、エンジンが産業廃棄物レベルだから問題ないよ。

851 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:18:49.86 ID:gJ3BIvS+0.net
やっぱニューウェイ頭皮の空気抵抗少ないだけあるな

852 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:21:25.54 ID:AQtG32YT0.net
初戦はウイリアムズと同じで大した技術ないからなマクはw
仮にメルセデスを積んでたとしてもチャンピオンにはなれない
それが答え

853 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:21:43.55 ID:VNcCRGoOa.net
まあまあやね

854 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:30:37.25 ID:G3UE5LtQ0.net
>>848
実際やめてる、FP1のマクラーレンは一番ドラッグ少なかったんじゃないの
メルセデスやレッドブルが付けてるTウィングを今回付けてないし
午前
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org474676.jpg
午後
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org474680.jpg

855 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:31:14.38 ID:CAS+Lq0T0.net
>>831
あれでエンジンに差があるんじゃって疑惑が出てきたんだけどな

856 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:35:20.83 ID:G3UE5LtQ0.net
今回はFP1のマクラーレンが超薄々ウイングの低ドラッグ仕様だったから
トップスピードがライバルと比較してどんなもんかわかるな

857 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:50:20.66 ID:IH8gkpxn0.net
>>856
ライバルは低ドラッグなの?

858 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:51:19.25 ID:IweEFvUQ0.net
>>854,856

それが何とFP2の方が速かった。FP1でのアロンソの最高速はバンドーンの
トゥを得ての値で、単独では311Km/hだった。FP2では313Km/h程度だった。

FP1のウィングは下方の出っ張りが大きく、上面との流速差はむしろ大きかった
のではないかな。

859 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 22:53:53.86 ID:b/bXWNfe0.net
>>858
他のチームは何Km/hくらい出てたの?

860 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:00:24.44 ID:IweEFvUQ0.net
>>857

ワークスルノーと赤牛の差は20Km/h以上あった。赤牛は、その位低ドラッグ
仕様だ。メルセデスも低ドラッグでハミルトンは単独で343Km/hまで伸びていた。

マクラーレンとは30Km/h差だ。

861 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:00:45.98 ID:G3UE5LtQ0.net
>>858
スプーン状になってる奴でしょ?
あれはドラッグ減らすのが狙いだから
こういうサーキットではセオリーじゃないかな
https://www.as-web.jp/f1/24800/2

862 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:03:44.81 ID:G3UE5LtQ0.net
>>860
リカルドとタッペンの速度差が気になるな
タイム見れば
リカルド→LDF仕様
タッペン→HDF仕様
なのは明らかだから

863 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:14:50.50 ID:ucpwpdesM.net
アップグレードありでもルノーに負けそうなホンダっていったい・・・

864 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:17:35.81 ID:G3UE5LtQ0.net
そりゃだって30馬力差が20馬力差になった程度でしょ?

865 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:22:48.38 ID:y+vahdkf0.net
>>854
なんかマシンがふらついてたしDRSがーみたいな
枕はやけにマシンが跳ねるし抵抗かけて抑えつけないとダメなのかもね

866 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:24:05.56 ID:ucpwpdesM.net
そういやルノーも新マッピングで馬力向上するって言ってたんだった

867 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:25:44.62 ID:5xSSgPAD0.net
>>863
そりゃルノーだって進歩してるから

868 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:26:35.38 ID:sl2bmLyS0.net
>>863>>864
ホンダのスペック3.5、3.6は
5馬力しかアップしてないよ

869 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:33:30.43 ID:OAOImB9K0.net
>>863
ルノーだって進歩してるかr

870 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:35:00.88 ID:UCTzWjPR0.net
ホンダは壊れないだけでもよかった 明日の天候が気になるけどバンドーンがどこまでタイムアップできるか興味深々
今シーズンの目標はスペック4で信頼性確保+パワーアップ確認ってとこだろ

871 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:36:14.73 ID:jIPaZX6d0.net
Mineoki YONEYA? @m_yoneya
スパに合わせて用意した新型薄々リアウイングが使えずこんな巨大なのに換えるMCL。
おいおい。。。パワーのあるメルセデスAMGだってこんなの使わないよ。。。
https://twitter.com/m_yoneya/status/901064187358707712
https://pbs.twimg.com/media/DIE4h_cXoAEdd1K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DIE4ioxXUAAGhGX.jpg

なんだかなあ・・・

872 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:37:38.47 ID:OAOImB9K0.net
>>871
カメラの角度による錯覚のような気がしないでもない。

873 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:47:27.34 ID:rbX+M4VQ0.net
>>872
NTTのロゴの位置(ウイング側面)見ると違うのがわかる

874 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:48:38.52 ID:GPl01er00.net
トップ3の次はインド、その次がトロ/ルノで枕はここに割って入れるかどうかだろう
DRSで枕は抜かれることはあっても抜き返せそうに無い
あのビッグウイングならスパウエザーのワンちゃんにかけるしかポイントは取れまい

875 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:49:43.26 ID:ucpwpdesM.net
多い日も安心

876 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:50:25.52 ID:rsmcbR5p0.net


877 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:51:02.31 ID:9WPNqYdF0.net
>>867
でもつい先日まではルノーとはもうほとんど差はない、もうアップデートもないからホンダが追い抜くと随分鼻息の荒いやつがいたけどなw

>>871
米屋必死だなw

878 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:51:43.58 ID:plUxKxz3p.net
この高速サーキットで、赤牛がハミから0.47秒落ちとは、マジで驚いた。
ルノーPUがメルセデス▲30馬力とすると、タイムは0.25秒/10馬力×30馬力=0.75秒落ちだから、シャシ性能は、赤牛シャシの方がメルセデスシャシより早いという事だな。
赤牛が低ドラッグなのは間違いないが、何がそんなに違うのか。
どうやらフロア周りのダウンフォースの違いが大きいらしいけど、枕も赤牛を丸パクリしてみれば良いのにね。
所詮、外部から見えるのだから、丸パクリすれば良いのに。

879 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:55:45.37 ID:y+vahdkf0.net
>>878
タイヤが路面に吸い付くように出来るかどうかが大きい
跳ねて路面からマシンが浮いてしまっては、すべて台無し

880 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:57:35.09 ID:jh2bKI+wa.net
ホンダがマクラーレンに文句言うのは1億年早い
まずはその型落ちフェラーリ以下のゴミを何とかしてから言え

881 :音速の名無しさん :2017/08/25(金) 23:58:18.60 ID:IiOwRc0op.net
レッドブルは一貫してシャシーでもメルセデスには負けてると言ってたがもしかしたら逆転してるかもな

882 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:00:49.68 ID:xqyORc500.net
レッドブルは後半戦はフェラーリに勝つといってたな

883 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:01:39.36 ID:r4EbrKCmM.net
レッドブル、スパでこれなら今後いけるかも

884 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:02:20.75 ID:AmtW28Ev0.net
>>878
正直金曜日のタイム差はあまり当てにならんぞ
赤牛は得意なはずのハンガリーで金曜日の2セッショントップだったけど
土曜になったら結局TOP2に負けてたし

885 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:04:49.65 ID:1/HGlV9T0.net
>>830
雨絡みの不確定要素あっても結局またポール

886 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:10:57.10 ID:aZrRAPXR0.net
フェラーリもメルセデスもPUコンサバにしてるんだろ
レッドブルは金曜から全開で

887 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:12:43.92 ID:qlTkZTpL0.net
https://pbs.twimg.com/media/DIFO9uNXcAAX8fa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DIFXZS2XYAESjcT.jpg

888 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:16:32.18 ID:yiQxMzsC0.net
ドライバーやチームが、あれだけ良い良い言っていたけど
まあまあなんだねぇ、枕は。
ホンダをなんとか降ろそうとして、そのかけ引きもあったんだろうね。

889 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:22:24.08 ID:AmtW28Ev0.net
>>887
これどっちのセッションか知らないけど
セクター1新しいスペックのバンドーンが絶望的に遅いのが気になる
逆にセクター3はアロンソが一番速いのか

890 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:24:46.78 ID:0BXb0f5t0.net
それだけPU依存度が高いわけだから
ホンダもまだまだ枕の文句なんか言ってる場合では無いのは同意
クソシャシだとしてもRBを完全に料理するまでは出し尽くさないと

891 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:25:33.14 ID:qlTkZTpL0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-confirms-engine-talks-mclaren-944703/
アビテブールがマクラーレンと供給についての協議があった事は認めたけど、供給の見込みはないと示唆したらしい
マクラーレンと話し合っていることは確かですが、今では3つ以上のチームを供給したい場合には規制が制限されています。
「それ以外にも、3つ以上のサービスを提供できれば、サービスレベルやサービス品質を低下させずに、他のチームに供給できるとは考えにくいと思います。
「我々は議論しており、率直に言えば、現時点で契約を結んでおり、レッドブルとの関係を大切にしている。これは長い間の関係であり、2020年までこの関係を遂行したいと考えているが、 [他の場所で]行われた、なぜではない?

892 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:27:00.03 ID:Tpv30VGg0.net
>>860
話にならんなw
これ、エンジン以外に空力の影響も大きいと思うぞ

893 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:28:55.46 ID:qlTkZTpL0.net
>>889
書き忘れたけど、FP2で

894 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:30:57.63 ID:Tpv30VGg0.net
>>871
データー収集じゃないのかなあ?ちょっとでかすぎる。
ケメルであっさりかわされる大きさだな

895 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:33:21.69 ID:Tpv30VGg0.net
>>887
セクター2以外お手上げかあ。。。

896 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:34:53.43 ID:yvemgpG8K.net
まだ金曜だから比較テストじゃないの?
明日になればどっち使うかわかるでしょ

897 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 00:58:15.27 ID:c2aiXNkN0.net
>>887
セクター1が絶望的に遅いなぁ

898 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:06:02.07 ID:RQwySDbC0.net
>>895

速度の数値だけを見ているとトゥの影響があるケースを含んでいるので
判断を誤るよ。

それと重そうなウィングに替えたFP2の方が最高速は速かった。セクター3
の速度計測点を過ぎてからの最高速も他チームが軒並み300Km/h超え
に対し、FP1ではマクラーレンは300Km/hを超えなかった。FP2では漸く301Km/h
出ていた。他チームは310Km/h以上、メルセデスは316Km/hだった。これは
単独での値だ。

新ウィングは失敗だったと思うよ。

899 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:09:52.16 ID:Tpv30VGg0.net
>>898
セッティングを外し過ぎだなあ
ザウバークラスのチームじゃ無いわけだし

900 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:12:45.04 ID:r4EbrKCmM.net
枕シャシーも高速サーキットじゃ話にならんな

901 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:13:06.11 ID:mi+uKNgW0.net
結局、枕は来年もホンダだなこりゃ

902 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:14:30.60 ID:B1AK7xIi0.net
元々のトラクションが良くないと軽いウイングは却ってストレートを遅くする

903 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 01:15:20.28 ID:UHK2hfrB0.net
>>898
失敗と言うかモンツァ用のをテストしただけなんじゃ

904 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 02:06:30.26 ID:FKj1k8Cm0.net
去年予選はバトン9位だったよなぁ
トロ、ルノーに先行かれるとQ2も危ういんじゃ

905 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 02:36:17.02 ID:VnWWD8rrp.net
>>899
ザウバークラスのチームなわけだが

906 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 02:44:49.35 ID:Vq1Ahsle0.net
Hasegawa y Brown confirman mejoras d rendimiento motor con evoluciones q se han estrenado aqui. La Espec 4 podria llegar en Monza para Alo
ハセガワとブラウンがQエボリューションによるエンジン性能の向上を確認しました。 スペック4はAloのためにモンツァに到着する可能性がある。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/901092850254958596

907 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 02:54:59.15 ID:Vq1Ahsle0.net
 「今回の改良では、トータルの出力というよりも低速トルクを向上させています。
軽自動車1台分くらいの上げ幅です。ただしこのスパ・フランコルシャンは
低速コーナーがそれほど多くないので、ドライバーはそれほど効果が感じられなかったようですが、
今後他のサーキットでは効果が出るはずです」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170826-01877762-nksports-moto

908 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 03:08:02.73 ID:AmtW28Ev0.net
>>907
確かにシケイン立ち上がりからコントロールラインを通過するセク3のスピードはアロンソが最速だな
と思ったらアロンソは古いスペックだった

909 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 03:30:02.38 ID:V0ZRJWt9a.net
フェラーリというかベッテルはターボのペナルティ回避するためにフリー走行は遅くしてそうだよな
ペナルティ回避に自信とかいう記事もでてたし

910 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 03:52:09.26 ID:bmZJqMtk0.net
>>908
アロンソのも一応スペック3.5でしょ

911 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:08:19.94 ID:19Ka8VGZ0.net
ホンダはカメレベルで進化はしてきてるけど
マクのシャーシは高速区間での遅さは致命的だからな

912 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:09:18.17 ID:5cBLDSkE0.net
>>910
アロンソ3.5、バンドーン3.6だよ
バンドーンは諸々交換で35グリッドダウン確定、アロンソはグリッドダウン受けない範囲でいくつか交換らしい
ウワサではベルギー後のどこか(モンツァ?)でアロンソに4.0豆乳とか

913 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:16:30.65 ID:5cBLDSkE0.net
3.6は主に信頼性の向上らしいが低速域でのトルクが軽自動車分くらいはアップしてるとかなんとかなので、
本来はバンドーンのほうがわずかに速くないとおかしいが、3.6はマッピングとかまだ調整中だろうし、
スパは低速→立ち上がりドカン!なコーナーが2つしかないし、ドラの力量も考えるとアロ>バンでもおかしくはない
予選でバンドーンがアロンソを上回ったらちょっとバンドーンを見直すがないだろうな・・・

914 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:20:15.06 ID:bmZJqMtk0.net
>>912
アロンソとバンドーンのPUの違いは、
信頼性の改良が施されてるかの違いだけだから
今回改良による、低速トルクの向上は2人とも同じでは?と>>908に返信しただけだよ

915 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:22:29.74 ID:bmZJqMtk0.net
>>913
バンドーンはコメントで、重タンだったと言ってるよ

916 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 04:24:41.24 ID:5cBLDSkE0.net
>>914-915
あーほんとだすまん、俺が間違っていた
アロンソのほうも低速トルクアップしてるんだね
重タンですか〜 燃費のシミュでもしてたんだろうか

917 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 07:00:20.54 ID:rHSwZLqO0.net
軽自動車ねトルクって誤差みたいなもんだろ

918 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 07:14:44.04 ID:5twFTmbSM.net
スパで効果ないならアロンソは3.5要らなかったんじゃ

919 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 07:35:37.71 ID:YeHAH5Q6M.net
>>918
ノーペナなら入れるでしょ

920 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 07:38:13.94 ID:5cBLDSkE0.net
千分の一秒を感じ取りミクロン単位でクルマを操る実質WCにとって、
軽自動車ほどのトルク差は誤差とはいえない違いがあるはず

マクホン的に今シーズンの残りレースでまともに勝負できそうなのはシンガポールだけだから、
スパとモンツァは捨てレースでテスト・新PU投入ペナ消化であわよくばシンガポールで今期最上位狙い

921 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 07:42:14.53 ID:8deXVhH70.net
重タンって決勝雨予想なのか、それともシミュとの相関チェックなのか…

922 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:08:26.37 ID:vVovoH0e0.net
>>903

モンツァでは、スパより重いウィングにするのか。

見た目だけは他チーム並みにしたが、返ってダウンフォースが増えたと
云うオチではないの。

下側のふくらみが異常だし、新しいコンセプトをトライしたが間違っていた
だけなのでは・・。

923 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:09:07.09 ID:kteJnFqta.net
https://it.motorsport.com/f1/news/clamoroso-retroscena-le-mercedes-non-avra-il-vincolo-di-conusmo-dolio-944578/

メルセデスは、オイル消費量規制を回避するために、今回前倒しで4基目PUを投入したのでは…という論調の記事
(FIAが決めた規制[0.9L/100km]の対象は、モンツァ以降に投入されるPUからなので)
飛ばしの多いイタリアソースだけど…

924 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:18:17.95 ID:3l5hRMGt0.net
何にしても、FP3と予選の様子を見てみよう。
アロもバンもそんなに悲観的では無いみたいだし。

925 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:26:00.95 ID:3l5hRMGt0.net
FIAはF1ベルギーGPにおいてマクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンがパワーユニットおよびギヤボックスを交換することを確認した。これにより、金曜時点でバンドーンが決勝で合計40グリッドダウンのペナルティを受けることが明らかになった。

926 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:31:17.19 ID:kteJnFqta.net
>>925
単に大量ペナのついでにギヤボックスも新品にしようなのか、それともギヤ比を変えるのかな?

927 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:32:20.49 ID:ZlaUFTsk0.net
>>878
FAIによればルノーとメルセデスとフェラーリのPUはそれほど差がないらしい(レットブルは否定しているが)
ホンダだけが一人負けの状態らしい

928 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:34:06.06 ID:fYtviJCM0.net
>>871
薄いウイングを使っても高速区間でまったくタイムが稼げないことがわかったから、せめてテクニカル区間でタイムを稼ぐために重いウイングにしたんじゃないの?

929 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:39:32.18 ID:8deXVhH70.net
重いウイング着けると燃費悪くなるしで決勝は後方一人旅になるかもしれんね

930 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:41:56.71 ID:r4EbrKCmM.net
>>907
やっぱりか
セク2がまともだから
中低速トルクはましなんじゃねっていうコメントしようかと思った

931 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:54:39.26 ID:00HVh8cK0.net
>>926
ギアレシオはシーズン中変更不可

932 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:58:36.70 ID:kteJnFqta.net
>>931
今年のレギュレーションでは、シーズン中に1回だけギヤ比変更できるよ
(マクラーレンがそのカードをまだ使ってないかどうかは知らないけど)

933 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 08:58:59.54 ID:r4EbrKCmM.net
つまり枕のシャシーは高速でグリップが足らんし、
ホンダエンジンは中低速は悪くないけど高速では伸びないって事なんだな

934 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:07:48.71 ID:c3yJus0m0.net
>>927
そうだとすると、トロやルノーの車体がものすごく悪い、てことになるんだよな。
それもイマイチ納得できない。

935 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:16:26.55 ID:kteJnFqta.net
>>934
FIAの計算で示されたPU性能差は、メルセデスやフェラーリの予選モードなどが考慮されてないらしい

> ホーナーはFIAの計算方法に疑問を抱いている。
> 「問題は方法論にある。どんなラップでも0.5秒以上速いタイムはカウントされない。ずいぶんと都合の良い公式だよ。
> 現実的にはここ(ロシア)では、計算どおりではなく、タイムに開きがあることを見ることになった」

> レッドブルのマックス・フェルスタッペンもホーナーの意見に同意しており、トップとの差は0.3秒以上あると語る。
> 「どうやって計算したかを聞いたよ。フルパワーモードで性能を発揮したときの速いラップを、すべてカウントしないって。
> そんな方法で計算なんかできない」

https://www.as-web.jp/f1/115149?all

936 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:28:04.97 ID:tFGzz9Nt0.net
RBRが1週で2秒差をつけてた頃もありました

937 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:29:33.49 ID:00HVh8cK0.net
>>932
ああ、今年は新レギュ初年度だからジョーカー復活したのね

938 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:36:51.55 ID:bmZJqMtk0.net
>>934
カスタマー供給先にはモード制限かけてるんでしょ
レッドブルは例外だけど
ウィリ、インド、トロロ、ハースは最大出力のモードを使えない

939 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:37:24.61 ID:r4EbrKCmM.net
レッドブルは
低速重視(マックス)
高速重視(リカルド)
で完全真逆のセッティング試してるのか
どっちもいけるシャシーええな

940 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:41:39.34 ID:bmZJqMtk0.net
ルノー車体は赤牛に比べものすごく悪い
ロータスの経営不振でエンジニアを大勢失ったなか造ったマシンだからな

941 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 09:47:06.53 ID:XR8d7i9U0.net
>>930

アロンソとハミルトンの各セクタタイム差は

セクタ1  -2%
セクタ2  -1.7%
セクタ3  -2.1%

これをセクタ2だけまともと表現するのですか。  


>>939

       タッペン  リカルド
セクタ1   -1.4%   +0.6%
セクタ2   +0.01%  -3.3%
セクタ3   -0.3%   +0.2%

942 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:01:26.49 ID:r4EbrKCmM.net
>>941
それプラスマイナスが全部ハミルトン側から見た数値じゃね?
そうだよ、って言うんなら別にいいけど

943 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:03:12.72 ID:tvcMmlmGM.net
>>940
そうだとすると、ルノーは傾向としてインドの2台やリカルドみたいな、S1とS3で稼ぐようになると思うんだけど、そこはどう考える?

944 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:10:21.63 ID:uknPeE/J0.net
ホンダPUが今回低速トルク上がってるってのは、車載見てると分かる
コーナー立ち上がり加速が良くなってる
8速の到達速度が早くなってる

945 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:20:09.52 ID:qlTkZTpL0.net
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/alonso-williams-2018-12477577.html
ウィリアムズがアロンソに声をかけたとか言う噂が
金はどうするんだと言うことになるけど、ストロール父が乗り気っぽい

946 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:36:05.43 ID:0FJeahv40.net
マッサからアロンソとか欲張りセットすぎだろ・・・
マッサがマクラーレンとかありえるのかな
ブラジル人がマクラーレンって記憶が曖昧だけどセナが最後じゃなかったっけ

947 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:36:55.10 ID:K1B0wV+Q0.net
>>945
息子のためのティーチングドライバーか

948 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:43:38.80 ID:aZrRAPXR0.net
スメドレーとステラがケンカしそう

949 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:53:45.32 ID:57VTGX6h0.net
まっさんはもう引退だろ
それを踏まえての話

950 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:56:28.04 ID:Or0hADYq0.net
今週はフェラーリかメルセデスか
2チームによるトップ争いがまともに出来るようになって今シーズンは楽しいな

951 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:57:05.57 ID:ax1KbzTl0.net
そもそもアロンソがチームメイトの新人を優しく育ててくれるイメージが全く湧かない
まあ親父が金出すってことはいつもみたいなチームメイト殺しは出来なくなるだろーけど

952 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:58:25.95 ID:F2U7JnhG0.net
>>945
仮にアロンソと同等以上の走りができればストロールの評価が上がるから、父親が乗り気なのでしょう

953 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:59:12.40 ID:bmZJqMtk0.net
>>943
ルノーのシャシーは、赤牛のシャシーと違って
低ドラッグコンセプトじゃないから
直線重視にする旨みが少ないんでしょ

954 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 10:59:47.09 ID:K1B0wV+Q0.net
予選で雨が降ればレッドブル、フェルスタッペンの初ポールの可能性も
去年のブラジルGPでの雨の中の走りをもう一度

決勝は晴れそうだから厳しいだろうが

955 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:04:31.64 ID:F2U7JnhG0.net
>>923
オイルを燃料としてアドバンテージを得てるのかどうか、モンツァ以降どうなるか注目だな。
しかしそれでも0.9L/100kmってどうなのよ、普通の自動車ならガソリン満タンで常にオイル交換(補充)になるぞ。

956 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:06:07.25 ID:bmZJqMtk0.net
>>945
ウィリアムズなんて、マクラーレンと大して変わらない将来性の無い中段チームだから
アロンソがわざわざ移籍するとは考えられない
ウィリアムズは、メルセデスによる強制的なPUのモード制限が有る限り
タイトルは永遠に取とれないからな

957 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:06:57.84 ID:CgR+RhR5M.net
ストロールレーシングはアロンソとストロールか。メルセデスPUでアロンソも願ったりだろうけど、セカンドドライバーはどっちになるんだろう?

958 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:08:32.58 ID:pDhqhOx+M.net
今月末が最終期限なのにスペック4間に合いませんでしたって
決勝の結果待たずにしてゲームセットじゃね

959 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:10:47.48 ID:bmZJqMtk0.net
>>958
マクラーレンが来季のPUメーカーを決める最終期限は9月中じゃなかった?

960 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:11:08.55 ID:pDhqhOx+M.net
>>952
アロンソのチームメイト評価に
「ストロールというペイドライバーがやってきた。彼は遅かった」
が追加されるな

961 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:14:22.91 ID:V30uKDfXa.net
>>950

962 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:17:56.97 ID:rbk7xaN60.net
スト父「ペイドライバーとペイドドライバーだから大して変わらんよ」

963 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:21:05.97 ID:kteJnFqta.net
>>955
メルセデスは4基のPUストックを使いまわして、ペナルティを受けずに今シーズンを乗り切るつもりらしい

つまり、オイル消費量規制が始まる前にPUを投入(ホモロゲ)しておきストック確保することで、後半戦では規制対象外PUで
オイルブーストをやり続けるということ(が狙いなのでは…?という論調で、上の記事の筆者は書いてる)

964 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:24:53.83 ID:pDhqhOx+M.net
今年はメルセデスよりフェラーリの方がオイルの燃焼怪しい
Q2の不可解な出走で何か仕込んでそうに思える

965 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:30:24.18 ID:bmZJqMtk0.net
>>964
FIAの監視の少ない、コース上のコクピットの中で
オイルを燃焼させる違法ソフト起動してるんでしょ

966 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:32:32.42 ID:bwCCld4gp.net
>>956
PUのモード制限とやらが存在するか知らんが仮に完全に同じもの使えてもウィリアムズはタイトルとれない

967 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:33:49.66 ID:F2U7JnhG0.net
>>963
すまん、そういうことか。
毎レース後の車検でオイル消費のチェックをするのかと思った。
ところでホモロゲでオイル消費のチェックってできるものなの?
詳しい人教えて。

968 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:37:19.53 ID:gtN9d/7m0.net
>>945
アロンソ信者とホンダ信者の罵り合い糞ウゼーしアロンソ移籍して欲しい
ストローパパさん頼むぜ

969 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:39:45.27 ID:Or0hADYq0.net
>>945
マッサの代わりにアロンソでいいなもう

970 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:43:47.02 ID:pDhqhOx+M.net
トロロッソ・ホンダは、やはりマクラーレンのギアボックスが絡んで駄目だったのか?

971 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:44:24.03 ID:pDhqhOx+M.net
モバイルなのですまん

972 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:55:55.47 ID:kteJnFqta.net
>>967
オイル消費量のチェックは、モンツァ以降のレースで実走後の測定結果によって判定されることになるわけだけど、
モンツァ以前にホモロゲされたPUを搭載している場合は、消費量が規制値を超えていても違反にはならないらしい

973 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:56:38.46 ID:bmZJqMtk0.net
>>967
ホロモゲというのは、そのPUやモノコックが
FIAの審査を通ってレースに出場する認可を得るという意味
その過程で、部品の継ぎ目に封印シールを貼られた以降は、
その装置をバラしたり改良を加えるにはシールを剥がしたり破かない限り出来ないし、
もしシールを破ったり剥がしたらレースで使えなくなる
もし、オイル燃焼が違法になる以前に承認されたPUに
オイルチェックをして違法だと判断しても
ルール上そのPUの違法な部分に修正を加えるのは不可能だから
チェック対象外でしょ

974 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:58:06.74 ID:oRN9eJeN0.net
>>959
既にホンダしか選択肢ない
乞食マネーのためではなく他から断られたから仕方なくホンダって事にしたいんだろ
アホなプライドのせいでここまで落ちぶれてるのに同じことの繰り返し

975 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:58:18.92 ID:F2U7JnhG0.net
>>967
スパ以前のPUに関しては規定量以上でも無視するということか。

976 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:59:20.90 ID:F2U7JnhG0.net
>>973
ありがとう!

977 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 11:59:31.76 ID:bmZJqMtk0.net
>>973訂正
ホモロゲだったすまん

978 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:03:01.69 ID:hwwvSf7F0.net
ブラウンのやる事が全部裏目に出てるな 逆に長谷川さんは態度が一貫してるから好感持てるわ

979 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:19:00.42 ID:bQnIQrLua.net
こんなしょうもない掲示板で長谷川のことさん付けしてるやつは信者なの?

980 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:21:50.86 ID:rbk7xaN60.net
すごい言いがかりにフイタw

981 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:25:06.33 ID:7y1I5hoi0.net
アロンソ+ライコネンコンビ決まりか

982 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:27:35.05 ID:EiX5D8Qh0.net
F1って普通の車よりトルクないって聞いたことあるけどどうなの?

983 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:29:36.42 ID:hUL+11NB0.net
すげーのがおるんやなw

984 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:29:36.43 ID:rbk7xaN60.net
>>982
トルク×回転数=馬力

985 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:31:42.81 ID:0FJeahv40.net
ストロールパパはウィリアムズを買収しないだけまだ良心的ではある
アホな資産家はこういった昔のチーム買収して利益が見込めないとなったら撤退だからな
で、買った昔のチームは自然消滅

986 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:40:07.35 ID:vQKr3lCH0.net
>>924
様子見厨って様子見てばかりでどうするの?

987 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:42:45.63 ID:vQKr3lCH0.net
>>973
ホモエロゲに見えた

988 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:45:08.29 ID:r4EbrKCmM.net
>>986
フラグ立ててチラチラ見てんじゃね?

989 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:53:41.17 ID:Or0hADYq0.net
>>979
>>982

お前らレベル高すぎ

990 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 12:54:55.65 ID:Or0hADYq0.net
>>986
アロンソの名台詞だろw
いじって遊ぶのが通

991 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:04:30.80 ID:aTXkHpHUp.net
>>767
長さ方向が倍?
何のこと言ってるんだ?

992 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:10:08.16 ID:pDhqhOx+M.net
ヒント:米屋

993 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:11:34.67 ID:XR8d7i9U0.net
>>982

エンジンの効率マップは下記の様になり

http://www.geocities.jp/bequemereise/drive_chr.html

回転tよりも負荷で効率が下がります。F1の燃料流量規制はエンジン回転
に比例しているので供給されるエネルギー量は一定です。

ですからトルクは単純に各回転の効率に支配されます。仮に効率が半分と
しても、22Kgm程度のトルクは出ていると推定され3リッターのNA程度のトルク
はあると思われます。

994 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:13:25.74 ID:7N76DZJt0.net
FP1終了後、FP2の様子を見てみよう
FP2終了後、FP3の様子を見てみよう
予選終了後、決勝の様子を見てみよう
決勝後、次のGPの様子を見てみよう
以下、ループ

995 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:23:43.59 ID:lhdup09Z0.net
>>982
MGU−Kのモーター補助駆動でカバーできる

996 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:47:44.84 ID:cCdFZH6m0.net
PUの音だけだとルノーが1番だね
フェラーリ遅くてもいいからいい音にならないかな?

997 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:49:12.56 ID:AmtW28Ev0.net
>>922
もしかして何でウィング下部がスプーン状になってるか理由知らないの?ならこれ読んで
https://www.as-web.jp/f1/24800/2

998 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:50:53.55 ID:Y9zFPfsr0.net
なんか最近ほんと踏み逃げ多いな
そして次スレなくても気にせず最後まで普通に書き込みまくる人も多すぎ

http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503722976/

999 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:53:49.81 ID:AmtW28Ev0.net
踏み逃げした奴、こいつはNGで

950 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-RHs9)[sage] 投稿日:2017/08/26(土) 10:56:28.04 ID:Or0hADYq0 [1/4]
今週はフェラーリかメルセデスか
2チームによるトップ争いがまともに出来るようになって今シーズンは楽しいな

969 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-RHs9)[sage] 投稿日:2017/08/26(土) 11:39:45.27 ID:Or0hADYq0 [2/4]
>>945
マッサの代わりにアロンソでいいなもう

989 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-RHs9)[sage] 投稿日:2017/08/26(土) 12:53:41.17 ID:Or0hADYq0 [3/4]
>>979
>>982

お前らレベル高すぎ

990 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-RHs9)[sage] 投稿日:2017/08/26(土) 12:54:55.65 ID:Or0hADYq0 [4/4]
>>986
アロンソの名台詞だろw
いじって遊ぶのが通

1000 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:54:18.46 ID:AmtW28Ev0.net
>>998
忘れてた、次スレ乙

1001 :音速の名無しさん :2017/08/26(土) 13:56:25.66 ID:ih4ePxow0.net
ん?

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