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F1ストーブリーグ2017-2018 その10

1 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 21:05:40.39 ID:1WvuaYfE0.net
前スレ
F1ストーブリーグ2017-2018 その1 実際はいくつなんだ? 9としておきます。
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500378416/

2 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 21:46:08.01 ID:vFctkk5M0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 22:31:00.48 ID:1WvuaYfE0.net
サインツはトロ・ロッソに残って欲しいが、飼い殺しはよくない。
かといって、ルノーがカレの経歴にプラスになるとは限らん。

4 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 22:37:25.37 ID:1YbnFbOk0.net
ルノーにサインツ入れば
ルノーPUを積む マクラーレンに上がれる可能性もあるんじゃあないかな
アロンソがマクラーレンに 来いとか 言っていたし
アロンソの後釜だな

5 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 22:43:43.84 ID:1WvuaYfE0.net
>>4
ワークスがカスタマーより弱い構図は変わらんのですねぇ。

6 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 22:48:14.90 ID:5o9A8b3x0.net
トロホンなんかになったらさすがにサインツがかわいそうだもんな

7 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 22:55:07.60 ID:1YbnFbOk0.net
あれ こっちが本気スレじゃあないのか?
前スレが その1だったんだから
何故 その10何だ?
F1ストーブリーグ2017-2018 その2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504516869/

8 :フラッド :2017/09/04(月) 22:57:44.65 ID:UDbMhOxU0.net
トロロッソ・ホンダ(現)なんて発狂レベルだろ。
つか、育成チームとしての目的も果たせなくなるのでは?

9 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 23:13:40.69 ID:sr/9J23H0.net
ガスリーが乗ったら
SFのエンジンの方が速かったって言いそうだな

10 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 00:36:23.29 ID:/8n4Tovk0.net
>>4
リカルドという言葉は出てこないんですね

11 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 02:14:32.84 ID:5SgB40hQ0.net
なんだかザウバー来年アルファブランドになるみたいだけど
マクラーレンもそうしてもらったら違和感ないよね?w
一年落ちでも充分戦えそう・・

12 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 07:03:01.72 ID:jS7PCtLD0.net
で マクラーレンは インフィニティか日産か

13 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 08:24:42.14 ID:v5346Xtq0.net
やはり、ホンダ撤退だろうな

14 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 11:53:44.46 ID:eZTsiLQ80.net
>13
だろうな
ホンダも勝てる見込みのないプライベターのサテライトチームに
大金を出してまで使って貰おうとは思わないだろうな
マクラーレンと破断になったら、撤退だろうね

15 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:00:19.96 ID:Hr2+9BgT0.net
サインツがルノー来ると、まーたヒュルケンは格下だと思ってたドライバーの踏み台にされんのか
こんだけボコボコに負け続けて評価が落ちないドライバーってもある意味奇跡だなw

トロロが首跡+ガスリーと物足りないメンツになるんすけど

16 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:02:34.32 ID:/8n4Tovk0.net
>>15
リカルドみたいにトップチーム(笑)でチームメイトに勝ち続けてもチャンピオン争いに全く絡めないというのもある意味奇跡だよなw

17 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:03:05.84 ID:1UpTXpTT0.net
ぼこぼこに負けてないだろ
ドライバーの最大評価である予選でぺレスにも3年連続で圧倒してたし

18 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:04:07.11 ID:/8n4Tovk0.net
あ、レッドブルはもうトップチームじゃないんだっけ
それならリカルドはメルセデスかフェラーリに移籍しなきゃな

19 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:05:47.09 ID:2d0c+yy+0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00000001-fliv-moto

ホンダに振り回される枕やトロを尻目にザウバーは着々と基盤固め。
やっぱりヴァスールは超有能だわ。

20 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:06:06.95 ID:/8n4Tovk0.net
もうリカルドがベッテルに勝ったという事実は忘れ去られちゃうよな

やはりあのシーズンがターニングポイントだったんだな

21 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:07:09.65 ID:/8n4Tovk0.net
>>19
フェラーリのBチームになるってだけだから別に有能ってほどじゃない

本当に有能かどうかは来シーズンの成績で見るべきだ

22 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:08:42.33 ID:/8n4Tovk0.net
あとヤフーのリンクは消えるのでちゃんと元になったところのリンクを貼ってくれ

23 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:10:36.88 ID:1UpTXpTT0.net
有能だろ
ホンダとの契約の抜け道を探して破棄して
レッドブルもマクラーレンも欲しがった最新型フェラーリ手に入れたんだから

24 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:19:28.68 ID:D84vztkL0.net
>>23
契約はしてなかった
フェラーリのが条件良かった
ハース以下なのは間違いない

25 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:20:03.96 ID:/8n4Tovk0.net
>>23
そもそも破棄するのが当然なのでそれは有能とは言わない
やはり来シーズンの成績で判断するべきだと思う

26 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 12:21:13.72 ID:ahCES9hj0.net
キュウリマンって仕事してないのw
こいついつまでリカルドに粘着してるんだ

27 :フラッド :2017/09/05(火) 12:26:22.62 ID:5oyof4rh0.net
それはヴァスールの能力如何ではなく、タイミングによる処が多大だろうな。

28 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 13:22:11.51 ID:C5VR4+H30.net
今後ホンダはマクラーレンホンダのコラボネームを使えなくなるな
F1関連イベントどうするんだろうな?
第一期と第三期の車だけでイメージ宣伝するのだろうか

29 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 13:46:22.12 ID:YqDV1tdR0.net
マクラーレンってロータスみたいになっちゃうのかな。

30 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 14:29:48.39 ID:SuE6WH3q0.net
ハース・ホンダ誕生

31 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 15:15:11.08 ID:O3O8jUH40.net
ハースはフェラーリの支援で成り立ってるんだから他のエンジンは積まないだろ。
今年はモノコック以外にも自製(ダラーラ製)パーツが増えてるけど、去年なんか
サスペンションアームやウィング翼端板とか買える物は全部フェラーリから買ってた。
シェアNo.1のOZ製ホイールだって各チームオーダーメイドで全部デザインが違うのに
フェラーリとハースだけ同じだしな。

32 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:11:43.34 ID:kRI/QIWn0.net
結局レッドブルはルノーPU載せてる限りは今のままってことでOK?

33 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:27:08.06 ID:KqB2JqTr0.net
去年の成績見れば諦めるには早いと思うがナー

34 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:39:09.00 ID:jPc6Fm3Z0.net
>>33
去年から今年見たら駄目なのハッキリしただけ。

35 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:41:34.10 ID:iMoPIBAH0.net
何でキュリマンID代えてるの
お前だってすぐにわかるぞ

36 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:43:37.60 ID:zujWpLGu0.net
メルセデスとフェラーリがPU供給してくれないんだからルノーしか競争力があるの無い

37 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:49:53.19 ID:kRI/QIWn0.net
昨シーズンにしても2勝しかしてないんでチャンピオン争えるチームとは違うな

38 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 18:52:24.88 ID:zujWpLGu0.net
リカルドという評価トップのドライバーがいるからレッドブルは期待できる

39 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 19:01:12.08 ID:38ANvA5C0.net
モンツァでライコネン抜いた時のブレーキングの鋭さはリカルドならではだったな
さすがアロンソやハミルトンが認める男だなと思った

40 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 19:01:51.78 ID:Ws9mG05f0.net
>>38
リカルドのシャンパンファイトはやだな

41 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 19:05:20.01 ID:VmmQ0mWI0.net
ポルシェ関係者がイタリアGPを視察しロス・ブラウンと会談。2021年からのF1復帰を検討中と認める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00010009-msportcom-moto

42 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 19:17:36.79 ID:38ANvA5C0.net
リカルドとフェルスタッペンのコンビは全チームで最強だな2人とも強力というのはここだけ

43 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 19:26:15.65 ID:MgCkjJ6K0.net
話を総合するとリカルドとフェルスタッペンはチャンピオン争いするなら移籍するべきってことでOK?

44 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 20:14:45.55 ID:UhErmkBn0.net
>>43
残留するべきだな

45 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 20:28:29.14 ID:znZxaw4a0.net
>>41
ポルシェ参戦なら
トヨタも 出ろよ
負けっぱなし何だから
そしたら ホンダは撤退で いいよ

46 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 20:30:36.45 ID:UG7d1YKz0.net
>>45
だから次世代PUのサプライヤーとして検討中
ポルシェチームワークスとしてでは無いよ

47 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 21:13:23.19 ID:FvoFwOFL0.net
>>43
イエス
単発で勝つのは出来るだろうけど、年間通すのはワークスじゃないと厳しい

48 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 21:34:47.25 ID:yAxSRe9p0.net
みんなホンダを笑いものにしているけれど、撤退したらもっと笑うんだろ。

だいたい、リーマンショックみたいな経済情勢の変化、そのあおりを受けて撤退したりする、
モータースポーツに対しての定見の無さの方がよっぽど恥ずかしい。

この世界で満足する成績がなかなか上げられなくても、
経験とノウハウの蓄積で、いつかは勝てる、タイトルが獲れる、と信じて参戦していく姿は
応援に値するじゃないか。

フェラーリだって、ルノーだって、勝てなかった時期があった。それを乗り越えて今がある。

ホンダだって同じだろ?





メルセデスは(政治力をふるいすぎで)ちょっとずるい気がするが。

49 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 22:16:21.18 ID:sFTp3KGU0.net
フェラーリ子飼いのジョビナッツィ、ルクレールはどちらも良いドライバーだな。
この二人は来年のF1でシートを確保できるんだろうか。
マクラーレンのノリスもいい。どっかにねじ込めないもんか。

50 :音速の名無しさん:2017/09/05(火) 22:33:50.37 ID:l4N+jYSn0.net
>>48
リーマンショックでルノーも撤退したのだけど。ホンダ、BMW、トヨタ、ルノー・・・・・

株主による経営参加がまともに機能しているならば、経営状況が悪化したらF1から撤退するのが
常識的な経営判断だろ。フェラーリがちょっと変わったポリシーの会社というだけ。

51 :フラッド :2017/09/06(水) 00:33:24.41 ID:WsJRTjd+0.net
ルノーはEgサプライヤーとして継続したんだよなぁ

52 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 02:26:46.58 ID:W4xtFuEE0.net
残念ながら>>48はF1以外のカテゴリーを観戦するべきかと

F1は停滞してはいけないんです
我慢ではなく行動しなきゃいけないのです

53 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 05:51:26.34 ID:OSVgEytK0.net
>>49
ジョビナッツィはやらかしたから、ザウバーシートはルクレールかな
それでいい走りすればライコネンの後釜でフェラーリにいけるかも

54 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 08:34:28.51 ID:p0GR3Efw0.net
あの悪名高いスーパーテックとしてでも残った意味はあったわな
ホンダもM-TEC無限として残したら良かったのに

55 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 09:01:40.27 ID:4Tpoosow0.net
>>54
第二期の時はそれ実行してたナー
そこそこ結果も残してたし

56 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 09:45:44.44 ID:oDT/p//W0.net
無限V10はいいエンジンだったよね

57 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 14:30:40.51 ID:ql/XYiT+0.net
>>53
そんな感じの事を何度も言われながら、クソミソに言われているライコネンよりマシと思える奴が現れないという
いくらなんでもライコよりマシ程度の奴は幾らでも居るだろうと思われていながら、意外や意外居ないんだよな

58 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 14:34:23.69 ID:GTlu4+os0.net
>>57
リカルドは?

59 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 14:49:33.65 ID:K3m0CQgc0.net
インドはペレスと契約更新したいらしい
オコンはどうなるか

60 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:04:00.05 ID:OnqKhXB90.net
>>59
オコンは3年契約じゃないかな

61 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:15:56.53 ID:GTlu4+os0.net
>>57
リカルドは?

62 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:48:51.91 ID:ql/XYiT+0.net
>>59-60
あのペア継続とか楽しみ過ぎるw
殺る気満々のバトル溜まりませんわw
いいぞー、もっとやれー!

63 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:50:56.50 ID:gYwGHpH/0.net
ペレスとか危険な顔立ちだもんな。

64 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:52:27.41 ID:GTlu4+os0.net
>>57
リカルドは?
契約買い取れるんじゃない?

65 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 15:56:17.30 ID:pYkWA7Ni0.net
リカルドはクルマのことわかりません発言してしまったからなあ。
トップチームには不要な人材だわ。

66 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 16:05:13.04 ID:GTlu4+os0.net
https://f1-gate.com/driver/f1_34817.html

フェラーリなら違約金払えそうなんだけどな

67 :フラッド :2017/09/06(水) 16:18:22.35 ID:5y7dXF8Q0.net
サインツの違約金が8億とすると、それをそのまま当てはめるとリチャルドの違約金は70億だなw

68 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 16:21:31.14 ID:4Tpoosow0.net
>>66-67
普通に契約切れるまで一年待つ方が得策だな

69 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 17:46:16.09 ID:GTlu4+os0.net
>>68
一年待ったらフェルスタッペンの方取っちゃうよw

70 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 17:49:11.84 ID:0mWvDem+0.net
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
>そう述べたリカルドは、次のように付け加えた。

「いつの日か、彼が僕のチームメートになったらうれしいだろうな。彼かハミルトンがね。ぜひそうなって欲しいよ」

71 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 17:56:57.30 ID:GTlu4+os0.net
>>70
ひょっとしたらレッドブルがホンダを載せるかも知れないんですがね

72 :フラッド :2017/09/06(水) 18:04:48.37 ID:5y7dXF8Q0.net
無いな

73 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 19:41:52.15 ID:qPZ02N9a0.net
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」

マクラーレンが遅いのはホンダエンジンのせいだけ

タグ・ホイヤーというブランド名が与えられたルノー製パワーユニットを搭載するマシンで戦っているリカルドは、スペインの『Marca(マルカ)』に次のように語った。

「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」

「だから、僕はもし彼ら(マクラーレン)がルノーあるいはどこかほかのエンジンを搭載すればそれだけで今よりも速くなるだろうと思うよ。だって、クルマ自体はすごくよさそうに見えるからね」

「来年は彼らがもっと強くなるに違いないよ」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

ルノーエンジンの性能に太鼓判

74 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 20:09:37.73 ID:HA+ygmwc0.net
悪い事言わんからアロンソは止めとけ
あいつの性格の悪さは半端じゃねーぞ
まぁリカルドだったらあの陽性な性格でお構いなくアロンソを駆逐してしまうかもしれないが

75 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 21:05:48.92 ID:0HQltJ/f0.net
クビサがウィリアムズなんて話も出てきたか
あそこは年齢縛りがあるから大変だな

76 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 21:22:37.87 ID:4Tpoosow0.net
まあでも25歳以上なら妥当な線でしょ
ランスお坊ちゃんの相方ならその位は経験無いと頼りないだろうから
けどクビサはないわー、ブランク大きいし

77 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 21:27:12.62 ID:Nvztxfh30.net
>>67
サインツの違約金は育成にかかった額とマルコが言ってたような

78 :フラッド :2017/09/06(水) 21:46:39.89 ID:5y7dXF8Q0.net
リチャルドもミドルフオーミュラからレッドブル育成だよ。

>>75
眉唾だなぁ。
確かにフランクが好みそうなタイプではあるけど、今の状態だとな。

79 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 23:29:45.27 ID:TwBfI/9s0.net
サインツがどう動くか、と言うよりサインツとレッドブルとの契約がどう機能するのかがカギを握るのかな。
フェルスタッペンはたしかに良いドライバーだけど、サインツもそうひけは取らないレベルのドライバーだと思う。
ルノーでヒュルケンベルクとしのぎを削るのがベストかな。マクラーレン・ルノーにサインツが乗るのはリスクが大きい感じもする。

80 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 03:24:36.29 ID:Vc3Dt+3Y0.net
その僅かな差が重要なんだけども
下位チームに居た時には大して変わらないと思っていたドラと後々大きな差になる事は多いよ
オコンとウェーレインも昨年見たら大差無いような気もしたもんだ

81 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 11:22:30.01 ID:KHbqCEP10.net
>>80
もう埋められないほどの差になっちゃった
ベッテルとリカルドも埋められないほどの差になっちゃった
ハミルトンとアロンソも埋められないほどの差になっちゃった

やっぱチーム選びって大事だなと認識させられる

82 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 13:29:46.11 ID:Xti1NOz50.net
>>79
サインツはたまに光る走りもするがミスも多い、フェルスタッペンより少し下
後からトロロッソに入ってきたフェルスタッペンが先にレッドブルにいけたのが証拠

83 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 13:35:00.15 ID:uH+IP2mi0.net
サインツ、フェルスタッペンは
かつてのハーバートとハッキネン、
ハイドフェルドとライコネンみたいになりそうな気もする。

84 :フラッド :2017/09/07(木) 13:56:56.73 ID:cipG9g9a0.net
気のせい

>>82
感情過多だよな

85 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 14:03:59.49 ID:IxZ+jzTR0.net
フェルスタッペンがオランダ人だというのが大きかったろうな。

86 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 14:15:25.69 ID:1yx8VVI80.net
どのみちピエールガスリーを昇格するためにトロロッソのシートを空けないといけなかったからサインツが売れるならレッドブルとしては好都合だな

87 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 14:17:35.59 ID:Cd0nkiXa0.net
ガスリーはF1に来てまでホンダで苦労するのか…

88 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:07:49.71 ID:0qijAxuf0.net
でもトロロッソ時代はタッペンにボロ負けしてたよなサインツ

89 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:12:00.51 ID:uH+IP2mi0.net
ボロ負けほどの印象ないな。

90 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:20:00.20 ID:IxZ+jzTR0.net
数字でみると随分差があるね。サインツがマスク良い分好印象だったのか。

http://grandprixrankings.com/compare/2015-f1/verstappen-versus-sainz-jr/
http://grandprixrankings.com/compare/2016-f1/verstappen-versus-sainz-jr/

91 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:21:01.93 ID:KHbqCEP10.net
>>90
2016シーズンが凄い差だな

92 :フラッド :2017/09/07(木) 17:34:34.84 ID:cipG9g9a0.net
そらスペイン以降はレッドブルだもの

93 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:47:20.72 ID:KHbqCEP10.net
>>92
やっぱいいチームに移籍するべきだよな

94 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:54:34.90 ID:IxZ+jzTR0.net
2015 F1 Comparison: Kvyat versus Ricciardo

http://grandprixrankings.com/compare/2015-f1/kvyat-versus-ricciardo/

95 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:59:06.34 ID:SkN+dB+30.net
なんでみんなそんなにクビサを持ち上げるんだ?

96 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 17:59:46.29 ID:41nnJLGX0.net
2015年後半はサインツの車の信頼性でのDNFが多かったな。予選はそれ程差がなかった。

フェルスタッペンはアレジ型キャラだと思う。チームメイトより速いんだけど、チームメイトの方が優勝が多い、みたいな。

97 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 18:10:13.84 ID:KHbqCEP10.net
http://grandprixrankings.com/custom-comparisons/2013-f1/

ベッテルにボコられた奴がいるらしい
これ同じマシンでしょ、って言われたらどういう対応するかな

98 :フラッド :2017/09/07(木) 18:12:16.97 ID:cipG9g9a0.net
アレジの様に直情的ではないな。
冷静で強か。

99 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 18:13:42.44 ID:KHbqCEP10.net
http://grandprixrankings.com/custom-comparisons/2014-f1/

アロンソすげー

それが

http://grandprixrankings.com/custom-comparisons/2015-f1/

マジ草生えますね

100 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 18:16:06.37 ID:KHbqCEP10.net
http://grandprixrankings.com/custom-comparisons/2014-f1/

リカルド勝ってるじゃーん

それが

http://grandprixrankings.com/custom-comparisons/2015-f1/

恥を知れって言いたいわ
チームのNo.1になったらこれか

101 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 22:02:47.30 ID:1wa88a2E0.net
移籍も実力の中に入るからな

アロンソは移籍して失敗
リカルドは残留して失敗

まあこれがF1の難しいところなんだよな

102 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 22:08:13.07 ID:RvuoTHpv0.net
ここマジでガイジおるな

103 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 23:13:11.32 ID:Vc3Dt+3Y0.net
てっきりアロンソ残留当確なのかと思ったら、そうでも無いみたいな話も有るな
アロンソが残るて事はルノーへのスイッチに失敗した場合か?
となるとトロロはルノーへの違約金サイツンを手放さないからトロロ残留って元鞘?
何この茶番はって事になるかもしないのか

104 :フラッド :2017/09/07(木) 23:38:08.56 ID:cipG9g9a0.net
トロロッソに旨みがないだろ。

レッドブルも将来的にホンダワークスへ…って期待が持てるパフォーマンス処か、あのPUを載せる事には危機感しか湧かないだろ。

105 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 00:46:51.64 ID:fmTJTDdc0.net
ホンダからお金がたくさん入るなら
1年載せてみてもいいんじゃないの

106 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 04:00:44.74 ID:GWeK+9L70.net
トロロッソを上位にするつもりないんだろうよ
107%突破できればいいってスタンスだと思われ

107 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 12:24:50.76 ID:RRzTER7j0.net
>>106
と言う事は ホンPUの性能 信頼性の向上は 望んで居ないと言う事か

108 :フラッド :2017/09/08(金) 12:29:49.30 ID:4ooPi7aG0.net
http://www.thedrive.com/start-finish/14143/mclaren-and-renault-have-signed-an-engine-deal-for-2018-minardi-says

109 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 12:40:27.27 ID:gsAo/GjM0.net
>>107
などと意味不明な供述を繰り返しており

110 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 20:49:46.78 ID:QswyaF6t0.net
マクラがルノーにスイッチした結果金無くてアロンソ切ったらウケる
更に、アロンソがF1に留まりたくて渋々トロロホンダに乗ったら爆笑もんよ、指差して笑ってやるんだがw

111 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 21:15:06.02 ID:gsAo/GjM0.net
>>アロンソがF1に留まりたくて渋々トロロホンダに乗ったら
トロ・ロッソ(レッドブル)が獲るわけないから終了

112 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 23:07:06.30 ID:eWclUZ9d0.net
まっさんってメタリカのラーズウルリッヒに似てるよな

113 :音速の名無しさん:2017/09/08(金) 23:28:26.57 ID:b65Vjrf40.net
日本人の多くが知ってる現存しているF1のチームって、

マクラーレン ≧ フェラーリ > ウィリアムズ >>> その他

と言う感じかなぁ。

メルセデス、ルノー なんかは市販車のイメージの方が強いだろうし、

レッドブルはロゴを目にすることはあっても、F1コンストラクターであるとの認識は、今一歩だろうな。


更には、トロ・ロッソ??(トロ、という語感は日本にとって、別にイメージが確立したものがあり、それがF1と結び付けることを邪魔している)。

ホンダがトロ・ロッソにマクラーレンと同レベルの投資をするのを躊躇しているのも、理解できる。

114 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 00:12:38.97 ID:lYeNtGTw0.net
白赤エフワン
赤いエフワン
タバコ柄エフワン
日本はこんなんだろべ

115 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 00:16:45.89 ID:0vRr3viv0.net
>>114
失礼な
フットワークとレイトンハウスくらいわかるぞ

116 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 00:17:57.26 ID:GwDRKiOm0.net
>>112
頭のことか

117 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 00:23:02.26 ID:bFhUZr8+0.net
F1に興味ない人は驚くほど知識ないぞ。
フェラーリ、セナ、もうひと押しでシューマッハくらいしか出て来ないぞ。

118 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 02:35:13.14 ID:cpEDoEqa0.net
フェラーリ=F1というよりはかっこいいスポーツカーというイメージでは?
セナよりシューマッハの方が印象には残りやすそう、名前と顎的に

119 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 04:10:26.72 ID:LI3vPS+20.net
>>112
ふいたw

120 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 07:39:58.10 ID:BmXc/4VS0.net
マクラーレンまでは通じる
ウィリアムズは怪しいかも

121 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 08:39:30.86 ID:M7O1A3ic0.net
ホンダがマクラーレンにこだわるのは、やっぱり日本で圧倒的に知名度がある
F1チームだからだと思う。

122 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 08:48:29.17 ID:mbKe4JC50.net
>>121
ホンダのF1よく知らない首脳陣が名前知ってるのがマクラーレンだからね

123 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:18:00.56 ID:7psSu9eL0.net
今のマクラーレンは昔の名前を語る金儲け集団

124 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:33:10.41 ID:L3V0dgE/0.net
マクラーレンの乗用車は何か微妙なモデルが多いし。
ブランドイメージでベンツやポルシェに及ばない。

125 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:35:35.09 ID:0vRr3viv0.net
日本では乳母車のマクラーレンの方が有名

126 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:40:11.08 ID:L3V0dgE/0.net
力を入れてるよな。
VWとかも。

刷り込み効果を期待か。

127 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:43:49.03 ID:L3V0dgE/0.net
全く別の会社だったw

128 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 09:47:08.43 ID:0vRr3viv0.net
そうだよ
乳母車は別の会社w

129 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 10:19:23.02 ID:+s1B/LSY0.net
マクラーレンのベビーカーなんかに載せてたら、遅い、すぐ壊れる、赤ん坊が勝手に降りて不貞腐れる、なんていう風評被害が酷そう

130 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 10:51:43.72 ID:IV9GQBD+0.net
アロンソは赤ん坊だった?

131 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 11:55:36.18 ID:gYwPEuqp0.net
>>129
ベビーカーに速さは求めないだろww

132 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 12:43:37.44 ID:zKE1JGfl0.net
タイムセールに一刻も早く駆け込む時とか重要なんだよ多分

133 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 12:48:58.04 ID:ze5C2F9P0.net
マクラーレン知ってる日本人っているか?
最低でもホンダ、フェラーリ、ベンツ、レッドブル、シューマッハくらいだろう

134 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 16:48:37.39 ID:L3V0dgE/0.net
シューマッハって意識とかあるのかな?
あったら生き地獄だろうな・・・

135 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 17:21:08.86 ID:M7O1A3ic0.net
結局、日本において、今のF1の需要を支えているのは、
セナ・プロストがマクラーレン・ホンダに乗っていた頃、にF1を見出した層が多いんだと思うよ。

その証拠に、デアゴで出しているF1マシンコレクションでリリースされているミニカーは、セナのモデルが圧倒的に多い。
やっぱり日本人にもっとも強烈にF1を刷り込んだのは、間違いなくアイルトン・セナだし、そのマシンはマクラーレンなんだと思う。

例を挙げると、リリースされている19号まででは下記。創刊号がセナのMP4/4だったことも、その証拠だな。

セナが乗っていたモデル
01)マクラーレンMP4/4 1988年 12
11)トールマンTG184 1984年 19
13)ロータス97T 1985年 12
19)マクラーレンMP4/8 1993年 8
00)ロータス99T 1987年 12(継続購読者特典で非売品)

プロストが乗っていたモデル
03)ウィリアムズFW15C 1993年 2

シューマッハが乗っていたモデル
04)ベネトンB194 1994年 5

ベッテルのモデル
05)レッドブルRB9 2013年 1

ハミルトンのモデル
19)メルセデス F1 W05 ハイブリッド 2014年 44

136 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 17:25:08.04 ID:R62bnviM0.net
>>133>>135
スレ違いなのでこれで終わりということで

137 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 18:37:13.15 ID:JA8BNg7t0.net
マクラーレンがアロンソ獲得しなかった場合のプランB/Cとか言ってるけど、全く誰か分からないな
しっかし、バンドーンだけ決定って結構ヤバ目の状況だよな
一応自称名門なのに最高位10位のドラと相方にサイツン辺獲れてもショボイ面子としか

138 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 18:43:38.33 ID:zKE1JGfl0.net
バトン復帰も選択肢に入れてるんじゃないかナー
クビサよりもよほど目があると思う俺的には

139 :フラッド :2017/09/09(土) 20:13:22.27 ID:cVHIEU+60.net
バトンはもう使い物にならないのでは?

140 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 20:32:18.06 ID:OyTXvxvB0.net
トロロッソに可夢偉内定乙

141 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 20:51:36.38 ID:K323JsG30.net
可夢偉w

142 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 21:40:11.18 ID:NF2n3ZB/0.net
可夢偉かぁ〜 懐かしいね
次の日本人ドライバーは いつ頃になるのかな

143 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 21:46:42.72 ID:JA8BNg7t0.net
バトン起用するならネームバリュー狙いでしょ
一応名門が表彰台経験すら無いドライバーコンビって訳にもいかないから、WC経験者ってのはスポンサー対策的にも重要なんだと思われ

144 :音速の名無しさん:2017/09/09(土) 22:58:45.54 ID:DAZwykSK0.net
>>143
2年間、ワールドチャンプ2人揃えたけどとうとうメインスポンサー獲得できませんでしたが?

145 :フラッド :2017/09/09(土) 23:04:36.91 ID:cVHIEU+60.net
ジョニーウォーカーも移っていったし。
現状ではドライバーでどうこう出来るレベルではないだろ。

146 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 00:13:40.07 ID:peeqvgZr0.net
そうだが、これでドライバーすらも無名コンビではスポンサー的には宣伝使い様が無いべ

147 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 00:43:20.64 ID:doZ+gX1Y0.net
>>146
結局アロンソ残留、と
そしてマクラーレンのPUがルノー、と
そしてホンダはトロロッソと契約を結ぶ、と

こうなるわけですわ

148 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 02:08:30.18 ID:OZrf3ke20.net
https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-renault-switch-str-mclaren-honda-951146/
Sainz's Renault switch agreed as McLaren deal looms

149 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 03:36:08.46 ID:1ZhEUS/z0.net
これでパーマーはクビ確定か
全く仁義も何も無い競争世界の過酷さよなぁ・・・・
ついでにクビサも復帰の目は無くなったと、やはりテストの結果がアカンかったのかねぇ

150 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 05:29:51.04 ID:RFBoDU+/0.net
もともとルノーは、スポンサーの関係上ずっとスペイン人ドライバー探してたから
サインツが獲れるのであればクビサに可能性はなかったんじゃないかと

スペイン人ドライバー獲得を視野に入れるルノー
http://www.topnews.jp/2017/02/22/news/f1/153600.html

クビサはマッサが再度引退とかになれば
他に競争相手とかいなさそうだから
(ウェーレインは年齢制限でだめ)
チャンスあるかも

151 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 06:31:46.09 ID:22sgc+OA0.net
>>149
1ポイントも取れない奴がここまでシートあったことが奇跡だと思うけど。

152 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 07:28:22.96 ID:deEpHNob0.net
トロロッソ・ホンダが決まったような記事があるから、
それでストーブリーグももう動き始めたか

カルロス・サインツ、F1マレーシアGPでルノーに電撃移籍との報道
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_38489.html

カルロス・サインツの抜けたトロ・ロッソのシートには、
レッドブルのジュニアドライバーであるビエール・ガスリーが座るという。

しかし、ピエール・ガスリーのレースドライバーへの昇格は短命に終わるかも知れないと Motorsport-Total.com は報じている。報道によると、ホンダの育成ドライバーである松下信治がトロ・ロッソから金曜フリー走行に参加することになるという。

153 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 07:54:03.29 ID:c9mUlft/0.net
この通りになったらガスリーがかわいそうじゃないか!

154 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 07:54:35.94 ID:fzyjChvP0.net
ノーライセンス松下

155 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 07:58:52.75 ID:EVCfBzBD0.net
ライセンスの旧規定でゴリ押しかね

156 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 08:01:26.69 ID:IqJFOILH0.net
外国マスゴミもうそばかりだから何が本当なんだか

157 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 08:45:59.97 ID:G+jBMyXN0.net
正式に発表されるまでは眉唾って事で

158 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 08:53:26.39 ID:FgiRzsBM0.net
ウィリはマッサやめた場合はディレスタかウェーレイン
クピザなんてブランクある奴はもうやめた方がいいシューさんより悲惨な事なるぞ

159 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 08:58:39.30 ID:VVtBhrjS0.net
FIAが全面協力する=松下にライセンス発行する為の抜け道を用意する
だったのかもな
これでホンダはトロに日本人ドライバーを起用する事で参戦を続ける建て前が出来る

160 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:03:57.57 ID:rlttUtuc0.net
>>158
ウェーレインはスポンサーの都合で年齢で駄目
ディレスタなんてブランクの点でクビサと似たり寄ったり
(2017マシンでの走行距離ならクビサのほうが数倍上)

161 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:04:09.34 ID:EVCfBzBD0.net
まー 日本人ドライバーいないとホンダの参戦意義ないからな

162 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:07:17.00 ID:v5UUuOf70.net
トロに日本人ドライバーとかにわかには信じられないけど
本当だとしたらトロはすごい譲歩したなぁ

163 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:16:17.58 ID:+lzPA6k20.net
やっぱ金じゃない?

164 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:19:15.24 ID:fzyjChvP0.net
ショーン・ゲラエル「金だよ」

165 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:36:50.66 ID:Kphz5BKYO.net
>>155
“ホンダエンジンの付属品”という抜け道

166 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 09:37:40.68 ID:W/UMuQBQ0.net
317:音速の名無しさん (ウラウラ 7b9f-1w8x) 2017/09/08(金) 07:07:03.31 ID:jkmlgNoc0
F速イタリアGP号にトロロッソが最終的に出してきた条件は【PU代無償+財政支援13億円+日本人ドライバー枠1】と当初よりかなりホンダに歩み寄った内容と書いてたな

このF速の記事がネタ元だったりして

167 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 10:46:11.70 ID:IK6eBhXy0.net
松下とかF2で3年も走って未だに成績ゴミな奴はいらねーわ
まあスーパーライセンス発行されないから乗ることはないだろう

168 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 11:00:02.00 ID:bPNJJKsQ0.net
松下はイギリスF3チャンピオンになった琢磨と競るくらいの実績はあるのにね。
時代が違ったら(スーパーライセンスのためのポイント制が無かったら)、
ホンダのコネで普通にF1デビューしてるよね。
インドネシアKFCのゲラエルだって昔のペドロ・ディニスみたいに
余裕でF1ペイドラデビューしてただろうし。

169 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 11:10:53.80 ID:cag52GGu0.net
どうやったって今年でスーパーライセンス取るのは無理だし来年テスドラで
数回FP1出してもらいながらとりあえずライセンス取って空席見る感じだろうな
とはいえトロロがRB養成所な以上、よほどホンダPUが貢献でもしないと発言力なんて無いから前途多難だろうな
正直何年もGP2やってこの成績じゃイメージ良くないよ。コネ以外じゃ見向きもされんだろ

170 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 11:19:11.26 ID:Q33QQR5j0.net
スペシャルエンジンで松下奇跡の3位あるかもな
もしくは特例で

171 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 11:34:23.36 ID:NTNT2boW0.net
穿った見方かもしれないけど、この騒動を仕掛けたのはマクラーレンだけでなくルノーも一緒になってやってたりしないかね?
どさくさに紛れてルノーがサインツ獲得と思っていたけど、そうじゃなくてルノーの思惑とマクラーレンの思惑が合致したからこそマクラーレンがホンダをディスりまくっていたんじゃないかと

172 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 11:47:38.83 ID:Kphz5BKYO.net
ホンダにとって“ユーザーいなくて撤退”のほうがまだ傷が少ない結果になりそう。

173 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 12:19:45.22 ID:doZ+gX1Y0.net
>>156
ホントな

174 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 12:34:24.81 ID:4b8T7RNc0.net
松下って 速いのGP2は 放送が無いから
取り敢えず 結果は 見ているけど
イマイチ 上位に来ないからな

175 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 12:47:54.23 ID:doZ+gX1Y0.net
>ルノーの思惑とマクラーレンの思惑が合致したからこそ

レッドブルへの待遇が悪くなりそうだなw
リカルドかわいそうになw

176 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 12:51:02.50 ID:2WJrCkJW0.net
トロロッソは後半4戦でゲラエル乗せるとか言ってたがどうすんだ

177 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 12:58:38.73 ID:K3gB4+EC0.net
>>174
ダゾーンならフリーから観れるよ

178 :フラッド :2017/09/10(日) 13:16:50.64 ID:qR4CBmK10.net
ホンダは、確変しない限り撤退して欲しいPUなんだがなぁ。

ルノーでは勝てないからリスクを受け入れる…か。

179 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 14:25:25.96 ID:a8flVdVT0.net
パーマーついにクビか
F1割れ顎枠は誰が引き継ぐんだ?

180 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 14:46:01.84 ID:2Ea1Hhwc0.net
ガスリーがパーマーの代わりになったら
SF途中退場になるのか?

181 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 14:46:32.05 ID:1FKVaYxp0.net
パーマー言われると24を思い出してしまう

182 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 15:05:06.64 ID:wo9T+mQZ0.net
ジャックは両方共禿げてる(´・ω・`)

183 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 16:20:27.52 ID:peeqvgZr0.net
トロロが松下乗せるとか相当な譲歩だよな
通常ペイドラのシート代は13億よりは高いし、スーパーライセンスのオマケ付きと考えたら、
実質的にホンダPUに幾らか代金支払ってるような感じか?
やっぱレッドブルとしてはホンダPUをかなり搭載したいんだろうな

184 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 16:24:05.61 ID:fzyjChvP0.net
レッドブルとしてみればトロロッソ・ホンダが多少でもサプライズを起こせば
ルノーへのプレッシャーというカードにはなるのかな

185 :フラッド :2017/09/10(日) 16:28:57.51 ID:qR4CBmK10.net
多少でもサプライズを起こせたらレッドブルがテーブルに着くだろ。

186 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 16:33:15.69 ID:2Ea1Hhwc0.net
でもホーナーは冷静にルノーとホンダはメルセデスに追いつかないと分析判断してるだよぁ

187 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 16:42:20.95 ID:peeqvgZr0.net
プランBを持たない相手、滑り止めの選択肢を持たない相手には、とんでもなくエゲツナイ交渉するじゃない欧州の連中って
そうさせない為にホンダをF1に留めておく必要が有るのだろう
自分で積みたくは無いが、ルノー相手に対等の話をする為にはホンダに消えてもらっては困ると
ホンダPUに夢は見てないと思うよ、連中

188 :フラッド :2017/09/10(日) 17:02:23.31 ID:qR4CBmK10.net
その為に下位とはいえ育成という役割を担うチームを犠牲にするかな?
ただでさえシートが足りない&その戦法の博打性が高いのに。

最善でルノー程度にでもなれれば、無償&資金付きPUに乗り換えるのは悪くない。

つかその両方だな。

189 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 17:20:30.77 ID:G+jBMyXN0.net
>>最善でルノー程度にでもなれれば
もしもその目途が立つならマクラーレンも載せ換える必要が無くなるわけだがはてさて

190 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 17:44:04.90 ID:TgfYwfwE0.net
トロロッソ―HONDAは可夢偉とクピサでやってほしい。

191 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 17:47:28.47 ID:doZ+gX1Y0.net
>>186
それならドライバーを移籍自由にしろよと

192 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 17:49:27.09 ID:doZ+gX1Y0.net
>やっぱレッドブルとしてはホンダPUをかなり搭載したいんだろうな

そのレッドブルのドライバーの一人は

https://f1-gate.com/mclaren/f1_38453.html

こんなこと言っちゃってるんですがそれは

193 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 18:12:21.87 ID:3tmDZAK80.net
あわよくばトロをホンダに売りつけかねないのがRBだろうしな。
RBはマクラーレンみたいに優しくしてくれないからな

194 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 18:16:15.67 ID:T06F3Bpc0.net
RBの方がビジネスに長けてる、ということか。

195 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 18:16:39.14 ID:G+jBMyXN0.net
トロ・ロッソの売却話は過去何度も噂に上ったが全て実現してない
ジュニアチーム抱えるメリットの方が大きいとレッドブルが判断してるんだろう

196 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 18:39:53.67 ID:1hOnRsCX0.net
エンジン無償にマクラーレンの半分程度のパートナー料
トロロッソにしては超破格待遇をゲット
松下はあくまでテストドライバー
今までもマクラーレンのテストドライバーだから変わりなし

197 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 19:08:14.61 ID:fzyjChvP0.net
トロ来季の現実路線はクビアト、ガスリーでほぼ決まりみたいだな
GP2チャンピオン→SF→F1ホンダエンジンという謎法則が

198 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 20:13:16.14 ID:ajicVuhz0.net
当たり前のことではあるが、プレッシャーに弱い奴にはF1での居場所は無いということだろうな。
ジョリオン・パーマーは良いドライバーだと思うが、結果を出せないのであれば放出もいたしかたない。
他の分野での活躍を本当に、心から祈ってる。他のカテゴリーでなく、他の分野ね。

199 :フラッド :2017/09/10(日) 20:34:58.48 ID:qR4CBmK10.net
>>189
今現在の話であるわけがないだろ

200 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 20:58:32.23 ID:OZrf3ke20.net
http://soymotor.com/articulos/analisis-numerico-merece-palmer-seguir-en-formula-1-939274
スペインのサイトがパーマーがF1を続ける価値があるのか?とか言う特集を早速組みだした
相手がスペイン人のサインツなのであたりがキツいw

201 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 21:26:09.08 ID:fzyjChvP0.net
パーマーは1987年ジム・クラークトロフィー獲得者としてF1の歴史に残る父を越えられなかったなw

202 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 21:32:36.24 ID:RXyOse410.net
>>198
プレッシャーの弱さならヒュルケンも大概なんだけどな。

203 :フラッド :2017/09/10(日) 21:32:55.22 ID:qR4CBmK10.net
そら当時の3.5NA勢ではティレルが鉄板だったからな。

204 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 21:47:52.77 ID:peeqvgZr0.net
昔だったら17億持込ドラでこんだけ走れたら重宝されたもんなんだがな、やっぱあと2チームは欲しいよ

205 :音速の名無しさん:2017/09/10(日) 23:29:39.25 ID:NTNT2boW0.net
ガスリーが噂を事実上認めちゃったから火曜日くらいに発表なんだろうね

206 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 03:16:50.01 ID:7vEbNBLg0.net
http://www.as-web.jp/f1/159484?all
F1緊急昇格のウワサが流れたガスリー、優勝会見で「この2〜3日で動きがあるかもしれない」
http://members.f1-life.net/regular/58368/
ガスリーのトロロッソ入り、とっくに決まってた?
ドイツ人記者がこう報じているとガヤガヤ言ってる人もいますが、ディーター・レンケン記者は南アフリカ国籍の人です。
基本は政治専門でレースのスポーツ面には興味ない!と言いきるくらいの人。
見た目は恐くて我々日本人メディア関係者は“悪役商会”なんて呼んでますが(苦笑)、実際には恐くないし割と気さくな人です。笑い上戸だし。
 僕がAUTOSPORT Webさんに書いているFIA木曜会見の記事にもたびたび登場してますよ、ディーター・レンケン記者。
そんなディーターの記事なので憶測で語ってるはずはなくて、きちんとチーム関係者に取材した上である程度の確証を持って書いたものなんでしょうけど、
さすがにまだノブのF1昇格云々っていうのは決まってないんじゃないかと。

http://members.f1-life.net/wp-content/uploads/2017/09/20170910-021.jpg
あ、そういえばベルギーGPの決勝後にレッドブルのピエール(・ヴァッシェ、ビークルパフォーマンス責任者)に話を聞こうと思ったらガスリーが来てフランス人同士、ピエール同士で話してたんですが、
ガスリーの手にはCASIOの腕時計のボックスが。レッドブルドライバーだからTAG HEUERをつけてるはずなのに。あの時は誰かにプレゼントするためにもらったのかな?くらいにしか思わなかったけど、実はもうトロロッソで走ることが決まってたから手渡されてたんだったりして?
 いやいや、そんなわけないですね(笑)。

207 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 03:56:04.64 ID:7d3dqTsp0.net
>>204
ペドロディニスでいくら位持ち込みだったっけ?

208 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 06:42:58.73 ID:snpAqboj0.net
>>207
10億前後のはず。それでもあの時代では最高額のペイだった。
ペトロフがそれを超える12億を持ち込んでディニス越えと話題になったが
その翌年の支障とペレスが持ち込み額の基準を飛躍的に上げた

209 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 09:53:35.64 ID:RPpR2xoC0.net
F1レーシングで佐藤琢磨が当時最大のペイドラと書かれてたぞ
24億事実上持ち込んでるって

210 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:02:41.78 ID:sO3ntyvc0.net
今までの日本人ドライバーはストロールの足元にも及ばなかったと言う現実

211 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:15:27.85 ID:HJQ28eGZ0.net
そもそも日本人で資金持ち込まずにシート得たドライバーって可夢偉だけだから
あとは全員ペイドラとペーターザウバーが言ってる

212 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:17:41.14 ID:s4P1nGaMO.net
>>211
ていうか“ホンダエンジン獲ると日本人ドライバーがもれなく付いてくる”状態だったろ。

213 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:24:07.17 ID:HJQ28eGZ0.net
ザウバー 「小林可夢偉は実力でF1にいる」

小林可夢偉が強力なスポンサーのバックアップなしにF1に到達した初の日本人ドライバーだと評価している。
「彼は資金を持ち込まずにF1チームに加わった最初の日本人ドライバーだ」とペーター・ザウバーは Turun Sanomat にコメント。

「彼はドライブ能力のおかげでF1にいる」
https://f1-gate.com/sauber/f1_9428.html

214 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:37:08.20 ID:KuKH8omh0.net
>>212
一時のトヨタエンジンもだな

215 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 10:57:14.61 ID:1WJTIj4X0.net
何か過去の話で荒らしてる奴がいるな
ここはストーブリーグスレなのにな

216 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 11:18:35.73 ID:FTDEbARQ0.net
日本GPでガスリーが乗るのはトロロッソにとっては良いかもね。
日本の空気にも、コースにもある程度は慣れてきてるだろうし。

217 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 12:48:48.88 ID:BuqP/pqC0.net
ドライバー個人の為にチームごと作ってもらったのは琢磨ぐらいだろう。

218 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 12:52:25.17 ID:G1wtprR30.net
>>217
ディニス

219 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:26:45.38 ID:2PjOKRh00.net
いやいや、可夢偉にはチームに直じゃなくてもトヨタ系列から結構動いてたんじゃなかったっけ。
ザウバーはただそういうスタンスにしてただけでしょ。

220 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:46:34.44 ID:1WJTIj4X0.net
>>219
それが正論

221 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:49:52.22 ID:xAuVK+vE0.net
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/williams-alonso-or-kubica
ウイリアムズの候補にアロンソがまだ残ってるとか
今のアロンソの選択肢として、マクラーレンルノー+高額契約金 or ウイリアムズ(パディ・ロウが関わる新車)+カスタマーメルセデス+報酬は妥協
ウイリアムズ側からアロンソに堅実な提案が行ってるそうで、これにアロンソが乗ったら、マクラーレンとザック・ブラウン涙目?w

222 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:50:58.02 ID:o9SH/WPd0.net
ザウバー行ったあともカムイが「ここにいるのはトヨタさんのおかげ、トヨタは誇りだし僕は一生トヨタドライバーです」みたいな事言ってたしな

世界が凄すぎるのか日本人がダメ過ぎるのか…

223 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:51:54.07 ID:1WJTIj4X0.net
>>221
もうこのチーム撤退するか身売りした方がいいな
ポリシーがなさ過ぎるだろ

224 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 15:52:48.73 ID:1WJTIj4X0.net
>>222
世界が凄過ぎる、でOK
あとはF1が特異な世界、でOK

225 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 16:03:58.08 ID:o9SH/WPd0.net
名門チームの迷走は悲しいぜ
いっそマクラーレンとウィリアムズは合併しちまえばいいのに
んでチーム名はマクラーレンでエンジンはウィリアムズのバッジを付けたメルセデス
ドライバーはアロンソとマッサの黄金コンビでレッドブルの下までは行くだろ

226 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 18:50:33.57 ID:GMiMJ6qM0.net
仮にホンダがぶっちぎりだったらどうなるか考えたらなぁ
異質な世界である事は間違いないw

227 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 20:50:17.65 ID:W4Eg2x040.net
PUだけの力で勝てる時代じゃないのにPUに期待し過ぎなんだよ
さすがにホンダとメルセデスの差は埋めがたいけどルノーとの差は変えたら勝てるという差ではない
むしろシャシー側の性能差の方が遥かに影響してる

228 :フラッド :2017/09/11(月) 20:56:11.88 ID:op2zjp+m0.net
期待ではなく失望だろ。
スペック3.5以前が酷すぎて、第3期までの信頼を失ったからな。

229 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 21:01:31.05 ID:E+hH8WzM0.net
第3期て信頼や実績あったか?
グダグダな印象しかないが

230 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 21:08:31.80 ID:KuKH8omh0.net
2期が出木杉だったとはいえ、3期も今の所4期よりは数段マシだな

231 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 21:25:42.65 ID:snpAqboj0.net
さようならパーマー。
YOUは何しにF1へ

232 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 21:38:22.81 ID:AB5loqyT0.net
トロロッソのシャーシですが
レッドブルのシャーシと関係ありますか、ありませんか?
1年落ちとか?

233 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 21:49:37.80 ID:9HpVfgfn0.net
>>227
そういう戯言は「まともなPU」を造ってから初めて言えるんだよ。

234 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 22:09:31.19 ID:v7EQDO1A0.net
>>222
トヨタがどんな援助したのかは未だに謎だけど、マリオさんのコネは大きかったね。
その後、忠告無視して仲違いしちゃったけど。

235 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 22:24:38.36 ID:fC+9ZhdE0.net
>>234
Sauber Club Oneという名前は出さない匿名スポンサー制度が有ったじゃない
多分あれにトヨタ系列から何億か行ってたと思う

236 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 22:31:01.53 ID:P6lbkCcN0.net
あれ、カムイ加入と同時に突然表れて、
カムイが一時トヨタとの契約が切れたのと同時に消えたからなw

237 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 22:36:21.66 ID:2PjOKRh00.net
あの募金もいろいろ怪しい。

238 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 22:36:56.66 ID:v7EQDO1A0.net
>>235
あったねそんなのw なるほどなあ

239 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 23:13:05.00 ID:Y/7i9zOl0.net
日本人が実力でシート取れないってのは悲しいもんだね
リザーブの枠にすら入れないってのは

240 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 23:31:59.14 ID:/MAw0KmY0.net
>>239
実力だけでシート取れるのは実績残した後で最初は誰でも資金を持ち込まないと無理じゃん
資金を持ち込めるかどうかもドライバーとしての能力の一つ

241 :フラッド :2017/09/12(火) 00:23:04.57 ID:YdBIWqvl0.net
そこはマネージメントチームの能力だろ。
力のあるマネージメントチームを引き寄せるには速くないとな。

242 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 00:46:18.49 ID:Fycq1URN0.net
>>240
それを理解出来ない日本人ドライバーがいるのは困るよな

243 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 01:42:08.81 ID:0vuX+k020.net
自分の将来性や魅力をスポンサーにプレゼンするのも立派なプロのドライバーの能力の内
学生の部活じゃないんだから腕がありゃいいだろだけじゃ済まない

244 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 01:59:31.63 ID:Fycq1URN0.net
>>243
自身の速さだけで通用する世界じゃないんだ、ってことを理解しないといけないよな

245 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 02:15:50.17 ID:uZEqHRXE0.net
いや、セナクラスの速さがあれば通用する
日本人レベルの速さじゃ通用しないだけ

246 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 02:23:19.80 ID:L2MFCF+V0.net
消防士「雇ってください!でもペイドライバーにはなりたくないのでお金は出しません」

247 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 02:54:22.96 ID:QmjSpYQq0.net
確かにグリッド降格の嵐はつまらんが、想定をはるかに超える壊れっぷりなのが
ホンダだからな…

248 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 02:56:01.92 ID:JJLRrfmR0.net
アロンソさん、どつぼにはまりな!

249 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 08:37:43.04 ID:+/mvzLrj0.net
>>245
そんな一撮みの天才例に出しても意味が無いっての

250 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:05:09.79 ID:WId83gu00.net
中嶋(悟)の時代はスポンサーがアホみたいについてきて
ケン・ティレルおじさんが引退後も中嶋と関わりたくて仕方なかったっていうね
正直悟さんもそんなにドライビングの実力が秀でていたとは思わないが

251 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:16:01.20 ID:UHVC5WyV0.net
サインツは決まりっぽいな
ハンガリー前のときは否定してたのに今回何も言わないということは

252 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:16:12.00 ID:JRBZRJjS0.net
>>250
中嶋悟は虎之介がティレルのドライバーになった時にティレルの役職もらってたな。
スポンサーのPIAAも付いてきたし。

253 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:21:45.90 ID:WId83gu00.net
>>252
あれが中嶋企画の持込だからね
中嶋側は他チームでも良かったみたいだがティレルが熱いラブコールをしたとか

254 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:40:32.02 ID:Fycq1URN0.net
>>250
ていうかF1参戦の時点でドライバーとしての全盛期は過ぎてたような
ただスポンサーを持って来たのは非常いいことだったと

255 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 11:55:46.33 ID:0dMg6ROr0.net
クレイグ・ポロックもBAR設立じゃなくて、ティレル・ホンダで参戦してれば
ジャックのキャリアも後半もう少しマシだったのでは。
ああ、それでも初年度はティレル・スーパーテックか。

256 :今いるスポンサーのほぼ全て:2017/09/12(火) 12:06:38.79 ID:USlgqr1c0.net
まーた現役時代の中嶋のことなんか殆ど知らない見たこともない奴が知ったかぶりやがって…

257 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 12:45:03.01 ID:RY9mn22r0.net
ティレルのスタッフはBATに反抗してドライバー虐めるような連中だぞ
内部から変えないとどうにもならない

258 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 15:13:24.87 ID:WDnInY7Z0.net
現役時代をリアルに見てきた人間の感想として、中嶋悟は日本人F1ドラが遅いものと決め付けられた戦犯としか思ってない
存在自体が恥だったと思ってる、一体アレをどうすれば擁護出来るのか俺には分からん

259 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 15:18:06.82 ID:hJmqOE3+0.net
サインツとヒュルケンのコンビはどっちが上にくるか楽しみ

260 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 15:53:54.62 ID:+/mvzLrj0.net
>>258
俺も現役リアル組だが、戦犯とか存在自体恥とか逆恨みもいいところ
>>254の言うように行くのが遅かったわけで、それは中嶋自身のせいじゃない
もっと早く送り出せる体制が無かっただけの話

261 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 16:57:12.28 ID:FfTrXtjf0.net
>>258
でも、あの頃の中嶋に勝てる日本人居なかった訳だし。

262 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 17:12:54.47 ID:HF2jCbbk0.net
中嶋は恥だろ
F1で最も遅いドライバーとして記録に残ってる
チームメイトに最も差を付けられたドライバーとしてな

263 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 17:16:51.80 ID:FfTrXtjf0.net
>>262
おっと井出さんと左近君、そしてタキさんの悪口はそこまでだ。
中嶋さんはファーステストラップの記録持ってるぞ、一応はね。

264 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 17:17:45.46 ID:ZC5FB6wv0.net
>>259
だよな
来年の楽しみはマジそれだわ

265 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 17:48:12.03 ID:MU2TlPIC0.net
存在自体が恥は言い過ぎだろ笑

あのころは存在自体が恥なチームもあっただろ

266 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 18:53:49.23 ID:SudEkYXa0.net
>>259
普通に若いサインツじゃないかね。
ヒュルケンは緩やかに下り坂に入ってるような気がする。

267 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 19:14:48.49 ID:F2tdqODW0.net
ヒュルケンベルグは予選が速い
ペレスでさえ勝ち越せなかったし
パーマーは全敗

268 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 19:25:04.42 ID:eN3XR3AL0.net
ぺレスは予選で3年連続でヒュルケンにフルボッコにされた

269 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 19:43:27.03 ID:WDnInY7Z0.net
予選でフルボッコにされたのはニコ2の方だと思うがな
ケツの方でどっちが前かなんて余り価値が無い、予選3番手とかキッチリ速さを引き出した時のグリッドが重要だと思われ

まーたサイツンは3位に入るがニコ2は7位とかのセコイ入賞でポイント稼いでランキングだけは上回って、
ニコ2が勝った、フルボッコにしたとか信者が言い出しそう

270 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 19:48:44.82 ID:eN3XR3AL0.net
ペレスの予選成績

2011年 vs可夢偉 10勝9敗
2012年         12勝8敗
2013年 vsバトン  10勝9敗
2014年 vsヒュル  6勝13敗
2015年        8勝11敗
2016年        9勝12敗
2017年 vsオコン  10勝3敗

ぺレス予選ではヒュルケンに全く勝てかった
それ以外のドライバーには圧倒してるんだがな

271 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:13:34.99 ID:L2MFCF+V0.net
決勝で勝てないと意味ないよね

272 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:17:09.37 ID:mLwxYYGw0.net
ドライバーの才能は予選がすべてだとアイルトンセナの言葉だ

273 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:22:44.03 ID:FvEWOhgG0.net
ヒュルケンって予選じゃチームメートには勝つけど
圧倒してる感じが無いんだよな。

274 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:24:48.30 ID:mLwxYYGw0.net
えっ今年?チームメイト間で最も差が大きいのがヒュルケンとパーマーですよ

275 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:29:13.45 ID:oLDUpS9d0.net
ヒュルケンはユーロF3チャンピオン、GP2チャンピオンとエリートコースを歩んだのに
タイミングってホント大事だな
フェラーリには体格理由にされてたが

276 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:30:39.95 ID:WDnInY7Z0.net
ニコ2に速さは無いけど、安定して走れるからチームメイトがミスして沈んだ時に結果的に上には来てる
ガチコン予選ではペレスにすらまるで歯が立たなかった、本人が一番才能の無さを実感してるだろうな

277 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:41:26.69 ID:MJhKgyXQ0.net
ヒュルケンの才能は一流ですよ間違いない

278 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:41:27.87 ID:FvEWOhgG0.net
>>274
さすがに今年は圧倒してるけどね。
去年までの印象。

279 :フラッド :2017/09/12(火) 20:41:35.24 ID:YdBIWqvl0.net
個人的に、ヒュルケンベルグはユーロF3でグロージャンに弾かれて、キャリアの出鼻を挫かれたイメージが付いて回ってる。

280 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:52:24.16 ID:ZC5FB6wv0.net
そういやーあの世代というか下位で一緒に走ってた奴でヒュルケンが出世してるな
グロとかカムイとかと一緒に走ってたからな
あ・・リカルドもか

281 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:53:02.69 ID:LibqrWGC0.net
>>276
逆だぜ
予選が速くて本戦が負けてた

282 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 21:03:36.52 ID:4I9JtleN0.net
ルノーはイケメンコンビで最高だ!

283 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 21:18:10.63 ID:MiQM2aLV0.net
残りは事実上ウィリ1席だけかな?
マルティニの年齢制限あるから、ウェーレインはさようならか。

284 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 21:31:41.65 ID:ZC5FB6wv0.net
ウェーレインはまともなチームメイト相手で見たかったなぁ
ウイリアムズはありえないだろうからな

285 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:02:15.35 ID:a9GidiK20.net
>>273
ヒュルケンベルグは、予選で好グリッドを獲得したときの
スタートおよびオープニングラップでのポジションダウンが多すぎるんだよな…
プレッシャーに弱かったりするかな

286 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:04:16.15 ID:6NC/9C9k0.net
ヒュルケンベルグはハイドフェルト路線かな

287 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:12:34.23 ID:FvEWOhgG0.net
印象は近いけど実績はハイドフェルドには程遠いな。
やはりこれだけ中堅チームにいて表彰台無しってのが。
不運だけじゃなく何か足りないのだろうね。

288 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:14:19.56 ID:SudEkYXa0.net
よく言われてるのがプレッシャーに弱すぎる点。
それと個人的に思うのはフォアザチーム精神が強すぎる点。
WECみたいなチームメイトと協力するカテゴリーに行ったほうが成功すると思うよ。

289 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:23:19.18 ID:zO5icQ1a0.net
5列目あたりからスタートして6位〜8位あたりを争わせればかなり強いんだけどなあヒルケンは。

290 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 22:44:12.51 ID:jsKj7PHc0.net
>>270
これ見るとカムイはかなり良くやってた方なんじゃね
何でF1残れなかったんだ・・・

291 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 23:15:01.22 ID:rR73yQTz0.net
>>275
へえ、それは初耳。
ヒュルケンベルクは幼少の頃から大のフェラーリ・ファンでとにかくフェラーリに乗りたいと言ってた。
体格でダメ出しされてたのか。F3時代はスポンサーから、ロゴのとこ以外の色は好きにしていいと言われて
フェラーリを意識した赤にしていたという逸話もあるドライバーなのに。

292 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 23:32:45.49 ID:F9PibthP0.net
>>290
お金

293 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 23:51:00.73 ID:oLixtAC60.net
>>290
ペレスに負けたのが大きい
2011年前半とかは可夢偉は入賞しまくりで
海外メディアでフェラーリ入りとかまで取りざたされるくらいだったけど
2011年後半から徐々に新人のペレスに追いつかれ始めて
2012年は大敗して、可夢偉のF1村の中での評価は固まっちゃった感じ
タイヤが〜作戦が〜とかいろいろいいたくなる面はあったけど
2013年のシートの大半が決まるまでの印象が悪すぎた

294 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 00:05:41.79 ID:CkbzLso30.net
>>290
スポンサーが付いてくれなかった
ていうかチームメイト同士の勝敗とシートの有無は一切関係ない

295 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 00:34:42.72 ID:8+uxsYXB0.net
>>281
君の方がな、ニコ2はガチコンの予選勝負だとペレスに負ける
ケツの方走ってる時に前に出てるから一応勝ち越してるが、あんなもんに意味は無い

>>290
金担当にも、腕担当にもなれない微妙なドラだから
24億持ち込むペレス相手に良い勝負程度では存在価値が無い、圧倒しなくてはいけなかった

296 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 00:48:21.10 ID:8tONFume0.net
ザウバー自体結構速かったからな。
可夢偉はオーバーテイクが多くて一見派手だけど
予選失敗やスタート失敗で後ろに下がったのを取り戻してただけ。
格下のマシンを強引に抜いてるだけだった。

297 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 00:58:37.61 ID:/LOjWnlk0.net
>>295
お前レース観てないだろ、書いてることが妄想
結果が全て、予選勝って本戦はペレスのが上手
今も見てるんなら前レースの35周目にパーマーの前後の車は? 簡単だろ

298 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 06:25:09.75 ID:kMoX932e0.net
>>296
ザウバーは遅かったよ、サスがいまいちで縁石の後に跳ねて不安定なマシン
だから低速コーナーは遅い

ただ、2012年ブロウンディフューザーが廃止され、DF不足で各チーム苦しんでいたのに対し、
ザウバーはコアンダ効果を利用したエキゾーストシステムを開発し、シーズン前半は速いマシンとなった
サス(メカニカルグリップ)がもっと良ければ優勝できたのに

その後は資金難で優秀な人が去っていってまた遅いマシンに

299 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 07:26:04.27 ID:Q8wjP7l/0.net
サインツに付いていく、ザウバーのが見込みあるし募集してるじゃん、てことでトロロッソからスタッフの大量離脱とかあんのかな。

300 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 07:29:43.60 ID:TOB+0XTg0.net
2012年のザウバーが遅いわけないだろw
ペーターザウバーがザウバーの歴史上最高のマシンと言ってるんだから

301 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 07:33:39.71 ID:gS+tPWCA0.net
>>296
「予選失敗やスタート失敗で後ろに下がったのを取り戻してただけ。
格下のマシンを強引に抜いてるだけだった。」

チームのミスを挽回する良いドライバーじゃん、何が悪いのさwww

302 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 07:42:39.49 ID:8E36jya80.net
可夢偉はヒュルケン並みに予選でぺレスに勝てなかったから糞だろ
ぺレスのルーキー時代から2年連続で負け越し
片やヒュルケンは3年連続で勝ち越して圧勝

303 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 07:45:26.23 ID:eQkK3MoT0.net
gp2で2年連続16位でSFでも3年も戦って勝てないんだからその程度のドライバーだよ
しかも性能で勝るトヨタエンジンで勝てないんだから
バンドーンやガスリーは1年間から勝ってるからな
しかも最多勝

304 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 08:17:24.75 ID:0roofmqh0.net
クビアトが残れるなんて奇跡だな

305 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 08:22:00.29 ID:yIH6LjnT0.net
ロシアで売れてるらしいからなレッドブル
ぶっちゃけ政治的に絡んでる最強のペイドラなんじゃないか?クビアトw
クビアト乗せないならレッドブル販売中止にするわとか言ってそうw

306 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 11:38:57.32 ID:CkbzLso30.net
http://www.topnews.jp/2017/09/13/news/f1/162970.html

やっぱ契約解消ですって

307 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 11:43:06.19 ID:aAzAExcE0.net
リカルドはベッテルより圧倒的に速かったから契約が切れる2019年にメルセデス移籍してほしいな

308 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 11:55:11.67 ID:CkbzLso30.net
>>307
メルセデスがほしがってないので意味がない

309 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:02:01.10 ID:aAzAExcE0.net
リカルドアロンソやハミルトンというベストドライバーとコンビ組みたいと言ってるから
メルセデスあるな
ウォルフも次世代のエースとしてフェルスタッペンやオコンリカルドの名前を上げてるし

310 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:05:51.85 ID:CkbzLso30.net
>>309
そういう荒らしは却下な

311 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:06:57.15 ID:0jBHWYkl0.net
F1参戦検討のポルシェ、レッドブル・レーシング買収によるワークス参戦も視野に?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00160241-rcg-moto

312 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:09:33.01 ID:UrOW4nOE0.net
>>310
ヴォルフは、次のように付け加えた。

「だが、ほかにも大勢そういうドライバーはいるよ。バルテリ(ボッタス/メルセデスAMG)、ダニエル(リカルド/レッドブル)、それにエステバン・オコン(フォース・インディア)とかね」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162859.html

313 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:09:52.63 ID:x8R9fTMj0.net
>>310
なんで毎日毎日そんなに必死なの?
他にすることないの?
仕事は?

314 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:10:40.59 ID:UrOW4nOE0.net
レッドブルも撤退あるのか
トロロッソに金かけたくないだけじゃなくて
ポルシェいいいかもな

315 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:13:35.22 ID:CkbzLso30.net
なおリカルドは1989年7月1日生まれな
オコンは1996年9月17日生まれでフェルスタッペンは1997年9月30日生まれだからな

リカルドを次世代というのは無理あるからな

なおベッテルは1987年7月3日生まれでハミルトンは1985年1月7日生まれな

リカルドの年齢ではワールドチャンピオンを経験してるからな

316 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:15:06.56 ID:CkbzLso30.net
>>312
大勢いるんじゃリカルドが対象になることはないので却下な

317 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:16:07.87 ID:UrOW4nOE0.net
見事にキュウリマンが吊り上げられてワロタw

318 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:16:23.28 ID:CkbzLso30.net
何でリカルド使ってスレ荒らすんだろう

もうNGにした方がいいのかな

319 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:17:43.45 ID:CkbzLso30.net
>>317
後付けはカッコ悪いぞ

ちゃんとリカルドがワールドチャンピオン取れる根拠を力説しなきゃ

320 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:22:39.95 ID:x8R9fTMj0.net
>>318
ようするにここは君のレベルに合わないということだよ。
もうこんな生産性のないことやめて仕事に集中したら?
てか仕事何してんの?

321 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:23:06.87 ID:5XtWn5y20.net
チャンピオンになれる根拠なんてベッテルに予選も決勝も圧倒してるからじゃねえの
2016年もベッテル未勝利でリカルドがランキング3位で勝ってるしな

322 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:23:56.62 ID:FMSG/dEV0.net
こないだの鈴鹿のストロールのテスト、やっぱりクビサも乗ったみたいだな・・
でも、別部隊で動いててすごいな・・ テストはこれでなの最後かな?

323 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:24:44.53 ID:5XtWn5y20.net
キュウリマンリカルドの話題が出てくると必死で食いついてくるからすぐにこいつだとわかるw

324 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:26:05.57 ID:CkbzLso30.net
>>321
それで今シーズンは?

325 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:27:10.30 ID:cUTr/I200.net
>>323
リカルドが出てこないとわからないようではまだまだだなw

326 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:28:03.39 ID:5XtWn5y20.net
>>324
キュウリマンの中にはマシンの性能は考慮されないんだもんなw

327 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:29:12.43 ID:cUTr/I200.net
>>326
ちなみに去年はベッテルの話題から逃げまくってたよw

328 :フラッド :2017/09/13(水) 12:29:37.68 ID:otBLT73J0.net
>311
国内autosport誌(サイトだけど)の凋落を感じるニュースなんだが

329 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:32:11.33 ID:DPIPWhYh0.net
まあ、リカルドはさっさとメルセデスもしくはフェラーリに移籍するべきだな
レッドブルじゃワールドチャンピオンの可能性ないからな
もっとも彼らがリカルドを欲しがってるかどうかはわからないけどな

330 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:32:55.68 ID:CkbzLso30.net
>>326
毎シーズンそれじゃ何もならないな

331 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:35:00.89 ID:x8R9fTMj0.net
>>330
なんでID変えてんの?

332 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:36:08.28 ID:CkbzLso30.net
>>326
いいからちゃんとリカルドがワールドチャンピオン取れる根拠を力説しなきゃ

それいえなきゃ何を言っても言い訳になっちゃうよ

333 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:36:47.89 ID:CkbzLso30.net
>>326
いいからちゃんとリカルドがワールドチャンピオン取れる根拠を力説しなきゃ

それ言えなきゃ単なる言い訳になっちゃうよ

334 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:39:44.19 ID:CkbzLso30.net
どうやら押し黙ってしまった模様

335 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:42:29.03 ID:5XtWn5y20.net
何でキュウリマンはリカルドにここまで粘着するのだろうか
リカルドに親でも殺されたのか

336 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:43:28.88 ID:CkbzLso30.net
今2019年の話されてもな、って思う

337 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:48:14.05 ID:NRkoJgNn0.net
開幕前に翌年からの移籍発表とかよくある話だろ

338 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:51:04.00 ID:5XtWn5y20.net
ウォルフがリカルドの名前を挙げたのがよっぽどキュリマンの癇に障ったようだな

339 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 12:54:20.20 ID:FBHZF7zE0.net
キチガイどもはROMってろよ

340 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 14:26:46.61 ID:lZuwRlqT0.net
リカルドのF1キャリアは詰んでるっぽい

移籍も出来ない
残留でも期待出来ない

じゃね

341 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 14:34:18.53 ID:3FS49yWG0.net
>>312

ウェーレイン「あれ?俺は・・・?」

342 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 14:51:13.41 ID:Ss0jny+F0.net
>>340
今のルノーPUでは厳しいが、2021年からの次世代PUになれば期待できるのでは
噂だとレッドブル・ポルシェ

343 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 15:30:43.74 ID:xQ3OaUuo0.net
メルセデスはともかくフェラーリとレッドブルの力関係なんて毎年変わるだろ。
結局PU規定かわるまで安泰なのはメルセデスだけだよ。

344 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 15:39:10.84 ID:56UcfK+a0.net
冗談「メルセデスはチーム売って撤退するぞ」

345 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 15:59:00.69 ID:Yv253KUl0.net
>>340
マジかよパトレーゼ

346 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 17:52:24.09 ID:CkbzLso30.net
>>343
昨シーズンレッドブルの方が良かったのに1勝しか出来なかったのがリカルドにとっては痛いな

347 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 17:58:23.22 ID:CkbzLso30.net
あと契約更新しちゃったのも痛いな

348 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 18:00:01.70 ID:CkbzLso30.net
あとチームメイトが若いフェルスタペンなのも痛いな

349 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 18:49:19.44 ID:khvOy1OJ0.net
つかなんなんコイツ?
マジもんのガイジ?
それとも面白がってネタでやってるだけ?
どっちにしろ超気持ち悪いんで早く消えてほしいんすけど。

350 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 19:13:30.14 ID:5XtWn5y20.net
>>349
そいつはキュリマンと言って何年もリカルドに粘着してる基地外だよ

351 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:19:39.16 ID:8tONFume0.net
ボッタスも決定か。

352 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:24:53.08 ID:2BlkypFg0.net
リカルドは組んでみたいトップドライバーとしてハミやアロンソの名前は挙げるが、ベッテルは挙げないのかw
もう本人の中では自分が『勝った相手』として格付けされてるんだろうな

353 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:37:09.16 ID:tqqmMMvn0.net
現時点で同じ条件だったら予選が1番速いのは誰?
リカルドに予選勝ち越しのマックス?
1番遅いのはパーマーかエリクソンで決まりだけど

354 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:38:20.28 ID:OcBzlOCn0.net
そんなのハミルトンしかいないだろ

355 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:50:08.36 ID:gS+tPWCA0.net
リカルドがフェラーリってさ、このスレでも何人か言ってるけど、向こうが欲しいって言わな成立せんでしょ。
無くは無いと思うよ、個人的にはない派だけど。
それを、フェラーリ欲しがってる、と、ベッテルに勝った、で強引に押してくるから怖い、リカルド派怖い

356 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:55:03.85 ID:h9MponAB0.net
>>355
気にせんでええでしょ。このスレのリカルド話なんて9割釣り針だし。
そして毎回見事に釣られて連日昼間からID真っ赤にしてるのが例のあの人w

357 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 20:58:57.46 ID:MJ6hdrFe0.net
ベッテルの3年更新した時点でフェラーリはないでしょ
リカルド欲しいならベッテル望みどおり1年だけ更新にしたはず

358 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 22:05:50.01 ID:KA7t7hkW0.net
フェラーリは自分達の育成ドライバー(ルクレール、ジョヴィナッツィ)が第一優先だろ
来年育成ドライバーの様子をみて、駄目なら他から探す
その時はリカルドも候補になるのでは

359 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 22:55:33.66 ID:8tONFume0.net
フェラーリって今まで育成ドライバー使ったことある?

360 :フラッド :2017/09/13(水) 22:58:48.64 ID:otBLT73J0.net
無いな

361 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 22:59:13.76 ID:lHhqgTIA0.net
>>359
強いて言うならマッサ

362 :フラッド :2017/09/13(水) 23:05:39.78 ID:otBLT73J0.net
ああぁ。
マッサはフェラーリ育成と言えるか。

363 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 23:06:07.31 ID:8FYYAaTT0.net
フェラーリは勝つことを宿命づけられてるチームだからペイペイは使えない

364 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 23:07:32.35 ID:1OrHVxbZ0.net
ビアンキ

365 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 23:25:28.13 ID:DFjJQe3P0.net
フェラーリはオーストラリア人は乗せないよ。
ウェーバーもそうだったし古くはF1チャンピオン、アラン・ジョーンズでさえ契約寸前にお流れ。
条件が合わなかったとか何とか言ってるけど、結局はコンメンダトーレの周囲にいたイタリア人たちが拒否した。
フェラーリはリジェとの契約をすでに済ませていたフランス人、ピローニを引っ張ってくることになる。

366 :音速の名無しさん:2017/09/13(水) 23:40:43.34 ID:an0PLXDZ0.net
しかしライコネンはもういい加減首にしろよ
この人が乗ってる限りコンストチャンプはない
今年のマシンでリカルドにドライバーズランキングで負けるとかありえんだろ
シャシーだけならフェラーリが一番優れてるのに

367 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:02:03.37 ID:cVBzfyzD0.net
お前らボッタスの話もしてやれよ。
契約更新したぞ

368 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:02:39.66 ID:nCTi+F0X0.net
マッサの時もそうだけどナンバー2を長期で固定しちゃうから若手中堅にチャンスが無いんだよな。
バリチェロも長かったな。

369 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:14:13.69 ID:hHouJ9PY0.net
フェルスタッペン親父はスポンサー持ってたのもあってあちこち渡り歩いてたが
マグヌッセン親父は数年しかF1にいなかったよな
マクラーレンとスチュワートだっけ

370 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:16:02.15 ID:hHouJ9PY0.net
>>368
セカンド・クラブだな
まあその辺しっかりしないとアロンソとハミみたいに揉めたり
ハッキネンがチャンピオン争ってた時代の枕でペヤングが足引っ張ったりしてたみたいになるし
今もあちこちで揉めてるだろ

371 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:20:13.46 ID:rum5fr2a0.net
ライコネンがせめてボッタス並みに仕事できればね

372 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 00:38:02.54 ID:GbNKrLMd0.net
>>365
そして数々の事件を引き起こすことになる・・・
1年目は何とか無事だったが・・・

373 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 01:50:47.80 ID:olr7AI0n0.net
>>365
まともな意見に人がいてよかった。

374 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:28:30.86 ID:GbNKrLMd0.net
リカルドは、2018年以降もレッドブルにとどまるためには、チームが大きな飛躍を遂げる必要があると考えている。

レッドブルのダニエル・リカルドは、チームとの契約が切れる2018年以降もレッドブルにとどまるためには、
来年はチームが大きく進歩しなければならないと語った。
リカルドとレッドブルの契約は来年までとなっているが、彼は、次に結ぶ契約がF1のタイトル獲得に向けて重要なものになるということを承知している。
長いことメルセデスやフェラーリとも接触を続けているリカルドだが、次の数年を見越して、
彼はいくつかのチームから”重要なターゲット”にされているようだ。
そのリカルドは、現在の所属チームであるレッドブルでタイトルを獲得することが理想的なシナリオであると示唆していた。
自身が携わるカートのプロモーションイベントに出席したリカルドは、motorsport.comの独占インタビューに応じ、
タイトルを獲得できるマシンに乗りたくてたまらないという気持ちを認め、チャンピオンシップへの挑戦だけが重要なのだと話した。
「もちろん、もどかしい時期を過ごしてきた。そして今もその気持ちを持っている。なぜなら、僕はタイトルを取らずにF1を去りたくはないんだ」
「少なくとも今は、絶対にそれができると信じているし、それを心待ちにしている……遅いよりは早い方がいいよね」
「今年は本当にうまく戦えると思っていた。でもそうはならなかった。まだなんとかポディウムに乗ることはできているけど、
現実的にはもうチャンピオンシップを狙える位置にはいない。少なくとも僕の意見ではあるけど、来年はレッドブルはそこにいる必要があるんだ」
「チームと一緒に勝ちたいかって? 絶対にそうだ。それができればこの”ストーリー”も完結するだろう。
セブ(セバスチャン・ベッテルの愛称)はそうすることができたんだ。彼はこのチームでそれを成し遂げた唯一の男だ。
だから僕の心もそれを是非とも望んでいる。でもどうなるのかは見てみよう」
「僕はまだ上位にいると思っているけど、毎週毎週勝てるチャンスが欲しい」

375 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:31:33.55 ID:GbNKrLMd0.net
キャリア初のフリーエージェント

メルセデスやフェラーリは現在契約を保有しているドライバーらと長期契約を結ぶつもりはなく、
そのためリカルドが2019年にこれらのチームのドライバーになっている可能性がある。
フェラーリに関しては、キミ・ライコネンが来シーズン末までの1年契約を結んでいるが、
メルセデスはまだバルテリ・ボッタスとの来年以降の契約を結んでいない。
リカルドは、2018年以降の移籍に関するオプションを持つことは彼にとって新しいことであると話した。
というのも、彼はここまでレッドブルの指導を受けてきたので、彼が自由な選択を出来るのは、これがF1のキャリアにおいて初めてのことなのだ。
「僕が次に何を選択するのかは、レッドブルとの契約が終了した時に決断を下すことになるだろうね」とリカルドは話した。
「僕のプロのドライバーとしてのキャリアの中で、フリーエージェントを得たのはこれが初めてのことだ。
これまで一度もそれを手にしたことがなかった。僕は最初からレッドブルと一緒だったけど、これは素晴らしいことだ」
「でも彼らが何を続けたいと望むのか、それは彼ら次第だ。僕はそれがベストな決断になると考えている」
さらにリカルドはこう続けた。
「次に僕が結ぶ契約は、延長かもしれないし、新しい別の契約かもしれない。1年契約ということはなさそうだ。おそらく3年契約だろう。
だからその契約は僕のキャリアの中で大きなステップになる」
「もちろん、そのためにも色々な考えがある。でも最終的には、成功を収めて優勝できるチャンスを得ることができる場所にいたい。
それにその環境も楽しみたい」
「楽しんでF1に乗ることが、僕の成功の大部分を占めている。本来なら楽しめるはずのところを、それほど楽しめていない人もいるみたいだけど、
僕にとってはそれが重要なことなんだ」

376 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:32:53.02 ID:rum5fr2a0.net
リカルドフェラーリかメルセデスかな
楽しみだね
ボッタスもライコネンも1年契約だし

377 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:33:40.80 ID:GbNKrLMd0.net
メルセデスF1チームは、バルテリ・ボッタスとのドライバー契約を1年間延長することを明らかにした。

メルセデスF1チームは、バルテリ・ボッタスとの契約を延長することを発表した。
2016年末、同年のチャンピオンに輝いたニコ・ロズベルグが突如引退を決断したため、ウイリアムズから1年契約で急遽移籍することとなった。
にもかかわらず、今季はルイス・ハミルトンのチームメイトを務めながらすでに2勝を勝ち獲っている。
ボッタスの契約は2017年の1年限りだったが、この成績からすれば、契約延長は間違いないだろうと考えられてきた。
「今年我々は、バルテリに大きなチャレンジを課した。ギリギリのタイミングでチームに参加し、F1で初めて先頭争いをする領域に足を踏み入れた。
そして、このスポーツで最高のドライバーのひとりとコンビを組んだんだ」
「それを念頭に置けば、彼のここまでの結果は、とても印象的だった。浮き沈みはあったが、”浮く”ときは大きく、”沈む”ときは小さかった。
そして、ロシアとオーストリアのように、2勝を挙げるというハイライトもあった」
「彼のパフォーマンスのバランスと成長の度合いは、2018年に向けて契約を延長するにあたって、我々を悩ませることはなかった。
チームにとってボーナス的な要因となったのは、その尊敬の念とスポーツマンシップだった。その想いは、彼らふたりのドライバーの間でも成長してきた」
「バルテリとルイスの間で起きる化学反応と活力は、ライバルたちと戦う上で必要なものだ」
ボッタスの契約延長期間は、またしても1年ということになっている。メルセデスはドライバー市場がより活発化する2019年に向け、選択肢を幅広く保ったということだろう。

378 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:35:10.55 ID:GbNKrLMd0.net
契約延長が決まったボッタスは、次の様に語った。

「2018年もメルセデスと共に仕事ができること、そしてメルセデスの一員として過ごせるということは、誇り高くそして光栄に感じている」
「僕らはハードワークを続けることによって、日々成長し続けている。限界なんて無いよ」
「1月にチームに加わっている、僕は彼らと仕事をするのを毎日楽しんできた。ドライバーとして大きく学び、そして成長することもできたんだ。
今シーズンは決して忘れられない、本当に素晴らしい瞬間を楽しむことができた」
「ルイスとの関係は本当に良いし、尊敬していること、そして共にチームを前に進めていくことについて楽しんでいる」
「チームが2017年に僕を雇い入れた時、彼らは僕のスキルを信頼するという過程をすっ飛ばしたんだ。
2018年の契約を結ぶことができたということは、僕がその信頼を得ることができたということを示していると思う」
「メルセデスでキャリア初勝利を挙げられたことを、本当に嬉しく思っている。
しかし、常に改善すべき余地があるし、僕のポテンシャルのすべてを発揮できていないと思う」
「ドライビングをより改善させ、より良い結果を得るため、そして彼らが僕に与えてくれた信頼が正しいモノであったと証明するために、
僕はコースの内外で懸命に仕事を続ける」
「チーム首脳陣の皆さん、ブラックレーとブリックスワースのファクトリーにいる人々、そしてレースチームの皆さん、
そしてファンの皆さんの支持と信頼に感謝したいと思う。これは僕にとって、本当に大きな意味を持つことだ」

379 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 02:37:09.50 ID:GbNKrLMd0.net
>>376
2018シーズンはレッドブルなんだけど
そこでどうなるかがわからないわけで

380 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 07:15:23.44 ID:7wIFpIyy0.net
うーん、ボッタスは最低2年かと思ったが、1年なのか
チームはドライバーを評価しつつも案外シビアに見てるねぇ
勿論来年の市場に向けてシートの枠を空けられるようにしておくという都合なんだろうが・・・

リカルドやフェルスタッペンが移籍出来るような状況になれば、取りに行くという事も有り得るのか
そしてリカルドは移籍オプションを取得出来るんだな
何気にこういう情報をドライバーの方からオープンにするのは結構珍しいのでは

381 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 08:06:09.97 ID:BhUBybPa0.net
フェラーリがショボいセカンドが長期定着するのにも色々事情あるよね
2012年はあのラリー事故がなければマッサではなくクビサが乗ってた
鈴鹿の死亡事故がなければ今頃はビアンキが乗ってた

個人的には、何故ペレスを乗せないのかと思っている

382 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 09:10:26.21 ID:621YJaDK0.net
同士討ち大好きなペレスはないわー

383 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 12:24:22.81 ID:e0s/D0EW0.net
ライコネンがいないとベッテルが拗ねちゃうから

384 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 12:37:50.66 ID:+1/CfnI30.net
クビアトが妙にホンダに対してポジティブなのがなんか気になるな

385 :フラッド :2017/09/14(木) 12:51:53.84 ID:oGqBYczR0.net
国籍の利で残るだろうが、PU選択に決定権が有るわけではないし、契約更新前に荒立てたくはないだろ。

386 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 13:20:20.93 ID:3x4S2HF50.net
クビアト
ロシア
本田
ホンダ

なんとなく繋がるw

387 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 15:18:36.64 ID:nCTi+F0X0.net
ビアンキは実際どうだったかなあ。

388 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 15:45:52.73 ID:GbNKrLMd0.net
>>387
F1でタラレバは荒らしだよ
話が終わらなくなっちゃうからね

389 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 22:21:53.56 ID:fsx4UbFI0.net
F1ドライバーって、速さを持っていることは当然だが、
スター性も当然ながら必要だよねぇ。
それに速さというのは、まったくのイコールコンディションでの比較は不可能だし、
そうなると、「このドライバーは『華』があるから、是非うちのクルマに乗って欲しい」
というのがあるのは当たり前だと思う。
人気があること=スポンサーが集まる、ということだし。

フェラーリにリカルドを乗せたい、マックスを乗せたい、というのは、

やっぱり彼らに一定以上の速さと、「スター性」があるからだろう。

390 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 22:24:43.11 ID:fsx4UbFI0.net
そう思うと、やっぱりボッタスには、「スター性」はあまり感じないよねぇ。

他にスター性がある、と感じるのは、やっぱりアロンソかなぁ。

だからあんなにごねても赦されてるんだと思うし。

391 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 22:44:39.85 ID:LDTsGXUO0.net
ボッタスも一時期フェラーリの有力候補に挙げられてた時期あったじゃない

392 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 22:45:12.74 ID:5q/nPYKq0.net
今去就が注目されているドライバー、パーマーのカキコ少な過ぎ
フラグコメント「僕には契約が有る」を言ってしまったから、もう駄目かもしらんが

393 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 22:46:50.94 ID:LDTsGXUO0.net
>>392
むしろここまでシートがあったことが不思議

394 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 23:03:02.25 ID:zC3lutVZ0.net
今週はまだパーマー乗れるんだろ?

395 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 23:03:12.65 ID:iWazu69q0.net
今週はまだパーマー乗れるんだろ?

396 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 23:15:32.50 ID:zy8H+Xw70.net
なんだかパーマかけたくなってきた(´・ω・`)

397 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 23:39:34.99 ID:HXidU7d40.net
クビアト、来年もトロにいる気マンマンだな
ロシアマネーあるとは言え、そう簡単にいくか?

398 :フラッド :2017/09/14(木) 23:40:13.51 ID:oGqBYczR0.net
かけたらうpな

パーマーはWSRの繋がりと持ち込み金と親父かな。
正直今年も乗るとは思わなかった。

399 :フラッド :2017/09/14(木) 23:41:10.42 ID:oGqBYczR0.net
>>397
金以上に政治。
ロシアGPには必須。

400 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 00:17:33.77 ID:E+qV2nBU0.net
>>398
パーマーはFR3.5は乗ってなかったかと。
今年はマグヌッセンがルノーの1年契約蹴ったから、お鉢が回ってきたと。

401 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 00:24:58.72 ID:x0kMZJgw0.net
レッドブルは、2019年以降はホンダ製PUを使わざるを得ない状況になっているかもしれない。ルノーは、来年限りで供給契約を終了する予定だ。
トロロッソが、ホンダ製パワーユニット(PU)の供給を3年間受けることで合意したようだ。
一方、トロロッソの姉妹チームであるレッドブルは、ホンダとルノー、どちらのPUを今後使用していくかを選択できる立場にいると考えられていたが、
どうやらそうもいかなそうだ。
フェラーリとメルセデスは、現状以上にPU供給を拡大するつもりはない。
かつて、レッドブルがルノー製PUからの変更を検討した際も、この2メーカーは興味を示さなかった。
来季からトロロッソと組むことになったホンダが大きな改善を果たした場合、
レッドブルもトロロッソに続きホンダ製PU搭載を選ぶというのは自然な流れだが、ルノーとの契約延長も選択肢のひとつだった。
ルノーとレッドブルの契約延長は正式発表に至っていないものの、motorsport.comの調べによれば合意には達していたという。
しかし、トロロッソとルノーが関係を解消したことで、この契約延長はルノー側によって取り消されたようだ。
つまりレッドブルには選択肢がなくなり、遅かれ早かれ、ホンダとの契約に合意せざるをえなくなったということだ。
しかしながら、明日行われるとみられるマクラーレンとルノー、トロロッソとホンダ関連の一連の発表にはこの件は含まれないだろう。
レッドブル側にコメントを求めたが、回答はなかった。
レッドブルとルノーが完全に”離婚”することになったのは、レッドブルが自分たちの関連ブランドではなく、
タグ・ホイヤーのバッジをルノー製PUにつけて参戦しているという、不安定な関係を考えれば驚きではないだろう。

402 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 00:26:29.04 ID:x0kMZJgw0.net
レッドブル-ホンダの契約は、両社がすでにMotoGPで築いている関係を拡大し、マーケティングの機会を増やすことに繋がるはずだ。
トロロッソと同様、レッドブルがPU使用料を払うことはなくなり、さらにはホンダから資金提供を受ける可能性すらある。
それにより、レッドブルのディートリッヒ・マテシッツによる財政的な介入は大幅に少なくなるだろう。
また、レッドブルはタグ・ホイヤーとのスポンサーシップは継続することはできるだろうが、エンジンにタグ・ホイヤーのバッジはつけられなくなる。
しかしながら、来シーズンいくらか改善ができたとしても、2019年におけるホンダPUのポテンシャルについては大きな疑問符が付いている。
長期的に見れば、レッドブルは2021年にF1参戦を検討中のポルシェとの繋がりを維持している。
それを考慮すれば、レッドブルはホンダとの契約を2年とするだろう。
ホンダとレッドブルが合意した場合、レッドブルのドライバーであるマックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドに大きな注目が集まる。
リカルドの契約は2018年まで、フェルスタッペンは2019年までだが途中離脱も可能なオプションが存在するとみられており、
彼らはふたりとも2019年のドライバー市場における注目株だ。
現状、ふたりはレッドブルに大満足だとはいえず、状況次第では移籍先確保に向けた動きを加速させる可能性がある。

403 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 00:27:05.22 ID:x0kMZJgw0.net
リカルド移籍あるかなー

404 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 01:28:23.54 ID:86FWtCf50.net
>>402
途中離脱のオプションなんかないとホーナーが断言してる
レッドブルプログラムでは2連覇した後ベッテルだけが唯一認められた例外と

405 :フラッド :2017/09/15(金) 08:45:15.65 ID:fkFgxmDJ0.net
>>400
スマン
他とごっちゃになっていた

406 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 10:29:15.03 ID:ZHob73oZ0.net
>>396
最近パーマかけなくなったな

て思ったら

巻けるほど無かった

407 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 11:46:05.35 ID:zGA2yBS+0.net
どこのか知らんけど全文貼り付けるのやめてくれ
その程度のニュース見て無い奴はこんなとこにこない

408 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 12:43:30.13 ID:Dp45AoAI0.net
>>407
元々荒らすのが目的だから

409 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 13:47:16.00 ID:v4v5v6KE0.net
マクラーレンはルノーと契約したのにアロンソはF1から去るという展開がいいな

410 :フラッド :2017/09/15(金) 13:50:40.81 ID:fkFgxmDJ0.net
アロンソ&ロウも良いかも知れないが、マシン次第だからな。

411 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 14:39:04.38 ID:6Q4Wrm4D0.net
パーマーは今シーズンの途中交代はないってことでいいのかな
法廷闘争の可能性もある難しい状況だとかファブレガがツイートしてるけど、
ルノーがそんなドロドロ展開のリスクを負うとも思えないし…

412 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 15:21:09.59 ID:Cr9dLBMk0.net
パーマー、意外と強固な契約してたんだな
そうじゃなければここまでノーポイントで乗ってる訳無いか

413 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 20:15:02.14 ID:YU/Y10Le0.net
ようやくマクラーレンとトロ・ロッソとのPU交換トレード正式発表か
トロ・ロッソのギアボックスはマクラーレン製かな?それともレッドブル製かな?

414 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 20:48:35.84 ID:u4dedaE/0.net
パーマー「僕には契約がある」

415 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 20:49:12.18 ID:c2G/ujZ50.net
ホンダの最大のポジティブ要素と言えばイルモアか。
レッドブルとイルモアはパイプもあるからある程度前向きな情報も得てるかもしれんね。
とりあえず楽しみ

416 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:18:29.83 ID:m3gctiYGg
最強はアロンソでいいんだよな?

417 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:10:59.47 ID:IetbItX90.net
トロロッソだけじゃなくレッドブルも結局ホンダを載せるしかないのか

418 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:13:35.45 ID:IetbItX90.net
これじゃリカルドはレッドブルにいる限りワールドチャンピオンは取れないから早く移籍しないといけないな

419 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:16:30.41 ID:tQkyge8U0.net
ミナルディホンダ誕生、最強すぎる!

420 :フラッド :2017/09/15(金) 21:17:29.39 ID:fkFgxmDJ0.net
スピリット・ホンダの再来と捉えれば未来は明るいかも。

421 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:24:03.41 ID:IetbItX90.net
スピリット・ホンダの時のホンダの判断は速かった

422 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:25:59.90 ID:IetbItX90.net
それを考えるとマクラーレンは凄く我慢したってことがわかるな

423 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:31:59.38 ID:gBtAO1YX0.net
>>421
スピリット・ホンダをリアルタイムで知ってるの?

424 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:38:31.47 ID:IetbItX90.net
ホンダにとってスピリットは力不足だった
そこでウィリアムズに供給先を変えた

425 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:39:21.35 ID:gBtAO1YX0.net
>>424
その時から見てたの?

426 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 21:52:04.57 ID:gBtAO1YX0.net
どうやら押し黙ってしまった模様

やっぱりいい歳こいたおっさんがこんな馬鹿みたいな行為毎日続けてることに対して
多少は後ろめたさがあるみたいだね

427 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 22:00:13.98 ID:IetbItX90.net
荒らしは去ってくれ
あと過去の話はスレ違いだからな

今の話をしような

428 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 22:31:54.13 ID:dBEXvsrk0.net
サインツのルノーへのローン移籍が正式発表
あと未契約とか未発表なのは誰だっけ?

429 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 22:35:15.75 ID:FfgE7aCq0.net
アロンソ

430 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 22:39:31.35 ID:C7OwYmOb0.net
パーマー続投かよ、つまんね

431 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 22:49:02.39 ID:ZbGwaOYI0.net
レンタル移籍ってサッカーみたいだな。
場合によっては1年限りで戻る可能性もあるのか。

432 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 23:20:26.35 ID:x0kMZJgw0.net
>やっぱりいい歳こいたおっさん

それはわからない

>後ろめたさがあるみたいだね

全然ないように思える

>>426はもっと勉強するように

433 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 23:50:09.19 ID:bSwtZFEJ0.net
>>431
契約破棄っていう形を取っちゃうと色々面倒だからな

434 :フラッド :2017/09/16(土) 00:06:49.21 ID:R8dRQ8sd0.net
今回のケースなら合意の上での早期契約解除だろ。
それならなんら問題は無い。
サインツはギャラも上がるだろうし。

ルノー側はレンタルを望んでいなかったのに、その選択をしたのはレッドブルが出来るだけ多くの交渉カードを維持しようとしたからじゃないかな。

435 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 06:32:07.01 ID:exp6uvDR0.net
リカルドの契約が来年まで、リカルドが移籍した場合
サインツをレッドブルに戻すため

436 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 09:05:22.43 ID:MyDar9Ja0.net
>>435
これやな

437 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 09:30:26.85 ID:xgWzeLlU0.net
マクラーレン製のギヤボックスなんて来年万が一トロが活躍し始めたらなんかされそうw
とっととレッドブル製作ってもらったほがいい・・充分間に合うでしょ・・

438 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 09:42:37.74 ID:3WJyFkdx0.net
>>437
トロが作るって話じゃないの?

439 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 09:43:48.09 ID:3WJyFkdx0.net
>>428
アロンソ、バトン

440 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 09:45:56.87 ID:mobTecEa0.net
>>437
トスト代表は、マクラーレン製になるはずのギヤボックスに対して、
“PUはホンダから提供を受けるがギアボックスは?” という質問に、
まっく表情を変えず、「トロロッソだ」と答えた。
http://f1-stinger2.com/f1_news/20170916tororossohonda1stconfarence

441 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 10:15:02.42 ID:6bHCzRIg0.net
>>440
>まっく表情を変えず、「トロロッソだ」と答えた。

これうまい表現だよな。会見中ずっと表情が死んでたから嘘は何もついていないw

442 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 10:44:38.70 ID:1A+peLLM0.net
スティンガーってなんでこんな醜いレイアウトに変えたんだろうな

443 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 12:03:37.15 ID:Kd8crtJk0.net
トロが作るのか、レッドブルが作るのかどっちか?

444 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 12:07:30.58 ID:rLvdwi/30.net
>>435
リカルドを冷遇する気満々ってこと?

445 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 13:16:35.53 ID:O9/yVE7A0.net
>>443
今と同様レッドブル製だろ

446 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 15:11:42.99 ID:wTaEzapX0.net
ロズベルグが、クビサのF1復帰を支援するマネージメントチームに加わったとのこと

https://www.autosport.com/f1/news/131805/rosberg-takes-on-kubica-management-role
https://twitter.com/nico_rosberg/status/908607081527349248

447 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 18:38:24.01 ID:Oj8g/iJw0.net
サイツン来期ルノー移籍発表と言うか、むしろ今期中はパーマー続投なんか

>>443
レッドブル製のミッション内部部品をトロロッソ設計のケースに収めた物

448 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 21:32:15.46 ID:/HhJaGMm0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/908968865023045632

“パーマーとルノーとの契約を、マレーシア前に中途解約する交渉が続いている
補償金は5M〜7M$のようだ”

449 :フラッド :2017/09/16(土) 21:39:10.45 ID:R8dRQ8sd0.net
高っ

450 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 21:43:20.20 ID:/HhJaGMm0.net
ごめん>>448の訂正、正しくは3M〜7M$

451 :フラッド :2017/09/16(土) 21:47:42.57 ID:R8dRQ8sd0.net
パーマーの持ち込み金って17億くらいだっけ?

452 :音速の名無しさん:2017/09/16(土) 23:37:13.10 ID:93aMPohg0.net
以外に解除金たけーなパーマーw

453 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 00:49:48.80 ID:LuG3abgl0.net
パーマーへの補償金でサインツの違約金が捻出できそうな摩訶不思議w

454 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 01:18:39.61 ID:eoj2zhIp0.net
>>451
17億って言われてるけど、途中で降ろされればその分は減るかな
分割払いだろうし
(一括払いなんていうのはF1バブルのころの日本企業とマルドナードくらい…)

455 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 02:56:04.43 ID:t73fuI8d0.net
http://www.f1hub.net/index.php/singapore-gp/palmer-offered-incentive-to-leave-renault-before-sepang/13358/
パーマーはやっぱり今週がラストラン?

456 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 05:14:29.50 ID:05Qb9JVJ0.net
パーマーですらそんなに金出せるのか・・・
やっぱり金持ってる奴だけのスポーツだというのが実感出来るわ
日本人がシート取れない理由も判る

457 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 07:04:53.42 ID:IxygjHca0.net
パーマーですらって、2世の割には少ないだろ

458 :フラッド :2017/09/17(日) 10:07:24.25 ID:0m62r22V0.net
>>454
その点は違約金と相殺じゃないかな。
実際の金の動きはパーマーの未納分と違約金次第と。

459 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 11:46:45.33 ID:ZkDz5liP0.net
>>456
今さら何を言ってるんだw

460 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 17:18:30.62 ID:LaixpSi50.net
たまに来年のトロロッソドライバー候補にゲラエルあがってるけど、ゲラエルってライセンスポイントクリアしてるの?

461 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 17:20:04.61 ID:5lg7BkEJ0.net
F1は既にオワコンコンテツだから宣伝効果とスポンサーフィーのバランス悪いから
しかも下位チームなんて満足にカメラに写らんし、写ったと思ったらクラッシュかノーパワーじゃねw

462 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 17:32:15.86 ID:ZkDz5liP0.net
ノーパワーに関してはさすがに言わずにはいられなかったのだろう

正直責められない

463 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 17:33:14.81 ID:ckKaQ2wk0.net
クビアトにゲラエル、

ロシアとインドネシア

このラインナップで、日本からどう声援を送れと?

464 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 17:48:18.49 ID:2/ulLNdl0.net
トロロッソって来年ホンダと組んでも、ゲラエル親父の資金には頼らざるを得ない財政状況なのかな…

465 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 18:05:01.03 ID:5lg7BkEJ0.net
PU代35億位浮くけど、それ以上に資金絞られそうだよね
ま、ホンダがドライバーの人選に口出し(金も)するみたいだからゲラエルが乗る事は無いと思うよ

466 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 18:45:10.41 ID:DOBB7gUe0.net
クビサがロシア?ポーランド人だぞ

467 :フラッド :2017/09/17(日) 18:47:46.35 ID:0m62r22V0.net


468 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 18:49:07.41 ID:DOBB7gUe0.net
ごめんクビアトだったわ。

469 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 19:12:37.62 ID:ckKaQ2wk0.net
でも、ポーランド人やら、ロシア人やら、東側のドライバーが普通になっていく、
昨年はリオ・ハリアント、今年は、未だテストドライバーだが、ゲラエル の東南アジア人
その前はカーティケヤンの南アジア人

日本人ドライバーもF1の長い歴史からすると、新参者だね。

南米系のドライバーはチャンピオンを獲ってるし、完全に定着して、差別なんかされないんだろうな。

470 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 19:13:00.64 ID:8Sfgw4Ka0.net
ペレス残留決定か

471 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 19:19:12.00 ID:ckKaQ2wk0.net
>>470
Perez to race with Force India in 2018

わたしの携帯にも速報が入ったよ。

 このタイトルの動詞はどれかね。

472 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 19:28:46.98 ID:GPwLeft10.net
ペレスにすれば、移籍先が無くなった、それなら残留か だろ

473 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 20:16:57.27 ID:GPwLeft10.net
F1 Topic:パドックで囁かれはじめた『2019年問題』。震源地はレッドブルか
http://www.as-web.jp/f1/161164?all

シンガポールGP直前にメルセデスがバルテリ・ボッタスの残留を発表した。
これでメルセデス、フェラーリ、レッドブルのトップ3チームの2018年のドライバーズラインアップが固まった。 

これで一件落着かと思いきや、シンガポールGPのパドックでは早くもドライバー市場の『2019年問題』がささやかれ始めている。
というのも、トップ3チームの6人のドライバーのうち、セバスチャン・ベッテルを除く5名が2018年末で契約が切れるからだ。

474 :フラッド :2017/09/17(日) 20:21:59.24 ID:0m62r22V0.net
中身の無い記事だなぁ

475 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 20:24:58.10 ID:iKLGAfu00.net
ウェーレインの行き先が完全になくなったな

476 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 20:31:41.51 ID:vs59UZcc0.net
ウィリアムズはまだじゃなかったっけ?
持参物次第ですよね、あそこも。

477 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 20:31:49.36 ID:yzEzUgnn0.net
来年もペレスvsオコン見れる!

478 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 20:47:58.99 ID:J3JOo1i30.net
マッサが消えるからシート空くな

479 :フラッド :2017/09/17(日) 20:48:13.31 ID:0m62r22V0.net
胸熱だなw

>>476
つ 年齢

480 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 21:31:29.19 ID:Qttt2s9i0.net
クビアト要らんわマジで

481 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 23:29:06.57 ID:9fQwbgNy0.net
クビアト本当酷いな、なんだあのダサイ刺さり方。

482 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:14:51.64 ID:fsQH5oQi0.net
ルノーのパーマーが6位入賞か。
でももうF1でのシートは無いんだろうな。

483 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:23:33.65 ID:BB4zjOgq0.net
>>482
そこは初入賞おめでとうと言ってあげましょう

484 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:27:29.72 ID:h9EeEd9J0.net
>>482
ゴミクソキュウリの代わりにフェラーリにでも乗せてあげたら。
あんな自爆テロばっかりのカスよりはパーマーの方がまともかも

485 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:30:05.22 ID:BB4zjOgq0.net
>>484
あれは実にクレイジーだった
ただおかげでリカルドが2位になれたのでよしとしよう

486 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:36:07.95 ID:h9EeEd9J0.net
ISにでも行けよヘタクソが

487 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 00:41:26.35 ID:sTs2wDsm0.net
次回のレースではノーパーマー

パーマーは可愛そうだったから最後のレースで入賞出来て良かったね
このポイントをもっと前に獲れていたら今期末までは乗れたかもしんまいのに

488 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 01:04:44.19 ID:m+ETLi480.net
サインツ 48pt
クビアト 4pt

パーマー、バンドーンにも抜かれたクビアトさっさとクビにしろ

489 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 02:05:49.84 ID:zZ70xcIJ0.net
クビアトのメンタル強すぎて引くわ
自分がクビアトなら自主的に離脱するレベル

490 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 02:18:09.14 ID:6lGRwVry0.net
トロロは来季ガスリーを起用するのはどう転んでもほぼ確定のはずだが
パーマー放出の玉突きで今季中にいきなり決勝走らせるとかいうことがないとしても
残りのレースでFP1で走らせまくったりはしないのかな

491 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 02:38:34.55 ID:TXw2D5yZ0.net
>>475
F1は絶望的だし、
WEC(LMP1)は終わりつつあるし、
DTMは来年いっぱいでメルセデス撤退だし・・・
来年はDTMに参戦して2019年からは
メルセデスとともにフォーミュラEかな・・・

492 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 04:52:07.39 ID:UYReCybX0.net
パーマーは少し気の毒だな
ここ数戦はヒュルケンと競って結構良い走りも見せていたのに

そしてクビアト、こいつはF1にいちゃアカン奴だわ
トロホンダは本気でコイツをエースに据える気か?正気とは思えん

493 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 05:31:49.53 ID:927JJg1B0.net
クビアトはロシアでレッドブルのマーケティングに貢献してるらしいから
あまり簡単に降ろせないんだろうな

494 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 08:27:27.14 ID:5WjQ6e0P0.net
プーチンが親友バーニーの離脱でF1への興味を失ったという報道もあるからクビアトも安泰では無いかも
トロロッソがホンダにドライバー選択権を与えた?のは「給料ホンダ持ちでバトン連れてきて」って意味だったりしてw

495 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 08:32:03.07 ID:rplxcwMH0.net
クビアトの今期獲得ポイントは4ptで、5ptのウェーレインよりも下位
これはさすがに擁護できない

496 :フラッド :2017/09/18(月) 08:38:52.67 ID:18yfHd9n0.net
かと言ってガスリーもイランなぁ

497 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 10:09:09.39 ID:fsQH5oQi0.net
>>492
パーマーは今回のレースではメルセデスのボッタスをオーバーテイクするシーンまであったのにな。

498 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 10:26:15.77 ID:ypTprCzF0.net
何でも無いところでスピンするド下手糞の唯一のノーポイントドライバー、
エリクソンに来シーズンシートはあるのか?

499 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 10:44:26.78 ID:p8rxArhB0.net
>>498
ロングボウ・ファイナンスのプッシュある以上ザウバー首にはならんだろ

500 :フラッド :2017/09/18(月) 12:28:39.47 ID:18yfHd9n0.net
ザウバーはなぁ。
動きを見てもドライバーが可哀想過ぎるレベル。

来シーズンはマトモになるのだろうか…

501 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 12:35:53.41 ID:4oEwnQxA0.net
バスールは100人規模で増員したいと言ってたけど、ザウバーで働くにはスイスへ引っ越しだもんなあ

502 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 12:43:26.93 ID:BB4zjOgq0.net
>>501
やっぱゴミだよな

503 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 12:53:39.54 ID:p8rxArhB0.net
いっその事原点回帰してプロトタイプレーシングカーに復帰すればいいのに

504 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 13:08:45.07 ID:6lGRwVry0.net
ザウバーは型落ちエンジンの今年は開幕前から捨てシーズンの節約生活モードだったのだろうし
来年は本気出してくるよきっと

505 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:16:25.90 ID:sTs2wDsm0.net
クビアトを非難してる奴は誰なら良いと思ってるのだろうか?
他に良いドライバーが空いてるとも思わんが、それともトロロ必殺のダブルルーキー体制をお望みか?

506 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:47:41.14 ID:CJJzwylh0.net
リカルド来期はフェラーリでフェルスタッペンがメルセデスでレッドブルチーム崩壊とか有りそうだなw

507 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:48:44.40 ID:CJJzwylh0.net
↑間違えた再来年ね

508 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:49:52.89 ID:bxVpeRdJ0.net
>>506
リカルドはフェラには乗れないんじゃないかな?
その逆は現実的にありそうだが・・

509 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:54:40.20 ID:BB4zjOgq0.net
>>506
そうなったらレッドブルにとっては大歓迎だなw
新しい若いドライバーを雇えるしなw

510 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:54:54.43 ID:TZCs+ODi0.net
ベッテルはウィリアムズ辺りかなあ。
エンジンはルノーか。
あんなボーンヘッドやらかして、トップチームにはもう居場所無いだろうね。

511 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:57:10.63 ID:Y61mcHbZ0.net
レッドブルの最大の強みはドライバーなわけで取られたらマテシッツやる気なくして撤退もあるかもな

512 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 16:58:10.37 ID:BB4zjOgq0.net
>>511
え?
ドライバーが?
冗談よしてくださいよ?
ワールドチャンピオンがいないじゃないですか?

513 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 17:00:52.03 ID:Y61mcHbZ0.net
フェルスタッペンという最大にスターをメルセデスに取られるという屈辱
可能性が出てきてるだけに噂されてるポルシェへの売却もありそう

514 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 17:07:26.04 ID:BB4zjOgq0.net
>>513
そうか
フェルスタッペンというワールドチャンピオン候補がいるのか

ただ最大の強みってほどの実績じゃないような気がする

515 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 17:10:08.74 ID:/8SUzwJ40.net
リカルドの速さと安定感もやっぱりフェラーリかもな

516 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 17:11:48.65 ID:Y61mcHbZ0.net
川井も今宮もワールドチャンピオン候補としてリカルド押してるしな
レッドブルは今のコンビ最強だよ

517 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 17:13:02.02 ID:BB4zjOgq0.net
>>515>>516
いつワールドチャンピオンになるんですか?

518 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 18:19:42.93 ID:Xt6caz120.net
スレの趣旨と合うかどうかわからんが、
リカルドはトップドライバーの中では群を抜いてナイスガイだ。
シンガの表彰後のインタビューで出てきたエディー・ジョーダンが、
リカルドを、「人気あるね」と表していた。

人気があることは重要だね。
一定以上の速さを持っているドライバーで、どっちを乗せるか迷ったら、
絶対人気のある方を乗せるだろう。

まあ、スポンサーをどれだけ連れてこられるか、ということに繋がるが、
これは、人気とは完全にはパラレルではないがね。

519 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 18:35:53.63 ID:4QbD7b4w0.net
今年のリカルドマシンの戦闘力が劣るのに1勝と7回の表彰台
そりゃ評価高いわ
遥かに戦闘力があるフェラーリのドライバーよりランキングで上だしな

520 :sage:2017/09/18(月) 18:37:36.81 ID:qhW8UVIW0.net
くびさは速いよ。

521 :sage:2017/09/18(月) 18:38:27.71 ID:qhW8UVIW0.net
↑sageって入れてるのに下がらへん???

522 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 18:44:24.37 ID:4QbD7b4w0.net
ストロール川井ちゃんが褒めてたけど
マッサと3ポイントしか違わないんだから実力で批判はねのけたな

523 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 19:21:34.44 ID:CYZ5MQKz0.net
http://en.f1i.com/news/280176-jolyon-palmer-joins-queue-williams.html
パーマー、ウイリアムズの順番待ちに並ぶ
まっさんは未定、ライバルはクビサ、ディレスタ、エリクソンだそうで

エリクソンがザウバーを追い出されそうと言うのは本当なのか?w
マルキオンネがルクレールとジョビナッツィの2人を押し込もうとしてるそうで

524 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 19:30:02.48 ID:+7BQH34u0.net
ウイリアムズはアロちゃん

525 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 19:32:06.41 ID:ma01IUaP0.net
マッサが自分から引かない限りはストロールもまだまだ勉強中だしこのラインナップ維持だろうな
今後もウィリアムズ自体に魅力が無い以上マッサより使えるドライバーが来ることがないし
昨日のレースでクビアトがどうこう言ってたけど契約したんじゃなかったっけ?

526 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 20:14:42.44 ID:kZfDJaVA0.net
フェラーリの会長はルクレールとジョビナッツィで行きたいとか海外では
記事になってるとかで。
お金次第でエリクソン押しのけるなんて可能なんでは。
2004年にフェラーリのテストドライバー兼任のマッサ、フィジケラの
ラインナップの時のザウバーは前年型フェラーリの設計図を流用したような
マシンを出してきたけど(BSタイヤ開発促進も兼ねて)、来年のザウバーも
そんなのあったらポジションアップだね。

527 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 20:28:44.72 ID:1AEwKlHe0.net
>>518
リカルドは群を抜いてのナイスガイの理由がEJが表彰台インタで「人気あるね」と言ったからとか意味がわからない
EJが「人気あるね」と言ったのはスタンドからの声援が大きかったからで単にそれに反応しただけで
声援が大きかったのはシンガポールは豪州から近いから豪州のファンが多かったからであるし
それにリカルドはまだセブやハミやアロみたくチャンプ争いでのゴタゴタドロドロに巻き込まれておらずまだ「潔白」だし、
メルセやフェラみたく強いクルマに乗っていないからある意味アンダードッグ、
そういうのが時々ポンと表彰台に乗ると歓喜乱舞するというファン心理がある、
日本もあるけど海外はほんとにそういうのが好きで祝福される
そういう要素が重なり合っている、まあリカルドは陽気だし人気のある方ではあるの自体は確かかもだが君の思考は短絡に過ぎる

528 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 20:40:07.21 ID:sTs2wDsm0.net
チームエリクマネーと思われていたザウバーを押し出されるとか面白い
トロロホンダのシートは、クビアト、パーマー、ウェーレイン、エリクと選び放題だねw
ある意味粒揃いのメンツだわ

529 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 20:46:25.16 ID:ma01IUaP0.net
でもエリクソン追い出して他の金ヅルいんのかね?変えるとしたらウェーレインも変えて両方ペイだろうけど

530 :フラッド :2017/09/18(月) 20:51:03.16 ID:18yfHd9n0.net
>>528
アホか

531 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 20:58:09.06 ID:ma01IUaP0.net
なんかスタッフ増員とか言ってたし収入源でも確保したのかな。ババアがいなくなって少しずつまともになりゃいいが

532 :音速の名無しさん:2017/09/18(月) 23:27:51.82 ID:9ipzViiJ0.net
>>506
ベッテルがいる間は乗れない
ベッテルが許さないってイタリアメディアが言ってたw

>>510
ベッテルは2020年までの3年契約だろ?

533 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 00:33:37.16 ID:7U1nrxdL0.net
>今年のリカルドマシンの戦闘力が劣るのに

毎シーズン同じこと言ってるな

534 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 07:04:56.73 ID:ktzZKLXo0.net
ストロールと比べたら歴代日本人ドライバーゴミだな

535 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 07:09:05.99 ID:buHU/S/S0.net
マッサ、二度目の引退になるんかな?

正直、今期はやっぱりいまいちだったと思われ

536 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 07:12:35.58 ID:buow0b3L0.net
力士は髷が結えなくなったら引退です。

537 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 07:33:47.73 ID:buHU/S/S0.net
>>536
じゃあ、べっちさんも……

538 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 08:11:57.04 ID:LtLWLNiD0.net
ストロールは今回は初めてのシンガポールなのに、
しかもよりタイトなウェットレースになってポイント取ってしまう不思議な強運の持ち主
シーズン序盤はどうなるものかと思ったが、バクーといいボンボンなのに意外とタフでしぶといのは
マッサと違って何か持ってるという雰囲気を感じさせるな

539 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 09:33:33.53 ID:Uh+jPDyA0.net
>>523
その中ならクビサだな

540 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 09:35:38.72 ID:Uh+jPDyA0.net
>>519
でも速さではフェルスタッペンに劣ってるように見える

541 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 11:54:20.48 ID:goFPiHTY0.net
○2席決定
メルセデス:【ハミルトン】【ボッタス】
フェラーリ:【ベッテル】【ライコネン】
レッドブル:【リカルド】【フェルスタッペン】
インディア:【ペレス】【オコン】
ルノー:【ヒュルケンベルグ】【サインツ】
ハース:【グロージャン】【マグヌッセン】

○1席決定
ウィリアムズ:【ストロール】マッサ・クビサ・ディレスタ・エリクソン・パーマー
マクラーレン:【バンドーン】アロンソ

○決定なし
トロロッソ:ガスリー・クビアト
ザウバー:エリクソン・ルクレール・ジョビナッツィ

こんなところか?間違いあるかも

542 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 11:54:33.61 ID:7U1nrxdL0.net
>>538
いいマシンに乗せればワールドチャンピオン候補だよな

何もリカルド、フェルスタッペンだけじゃないよな

543 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 11:56:43.14 ID:7U1nrxdL0.net
>>541
リカルドって決定だったっけ?

もし決定だと

今年のリカルドマシンの戦闘力が劣るのに

がまた来シーズンも、になっちゃうんだけど

544 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 12:24:31.44 ID:buHU/S/S0.net
ライコは残るのだなあ

545 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 12:25:59.34 ID:goFPiHTY0.net
○2席決定
メルセデス:【ハミルトン】【ボッタス】
フェラーリ:【ベッテル】【ライコネン】
インディア:【ペレス】【オコン】
ルノー:【ヒュルケンベルグ】【サインツ】
ハース:【グロージャン】【マグヌッセン】

○1席決定
レッドブル:【フェルスタッペン】リカルド
ウィリアムズ:【ストロール】マッサ・クビサ・ディレスタ・エリクソン・パーマー・ウェーレイン
マクラーレン:【バンドーン】アロンソ

○決定なし
トロロッソ:ガスリー・クビアト
ザウバー:エリクソン・ルクレール・ジョビナッツィ

>>543
リカルド決まってなかったのか。
あとウェーレインをウィリアムズに入れといた

546 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 12:27:02.08 ID:aZMPS05s0.net
>>545
リカルドは来年まで契約がある

547 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 12:36:27.89 ID:C9O+0S/h0.net
現役ベストのハミルトンやアロンソがベストドライバーと認めるリカルド
やっぱりすげえ来年フェラーリか

548 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 12:47:41.61 ID:9NMLiP1L0.net
>>545
ウィリアムズはスポンサーの都合で一人は25歳以上でないとダメみたいな縛りがあるんじゃなかったか?
そうなるとウェーレインは無理かと

549 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 13:12:30.00 ID:QviUtNUU0.net
>>548
ハゲ枠もありそうだな

550 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 13:51:18.00 ID:goFPiHTY0.net
○2席決定
メルセデス:【ハミルトン】【ボッタス】
フェラーリ:【ベッテル】【ライコネン】
レッドブル:【フェルスタッペン】【リカルド】
インディア:【ペレス】【オコン】
ルノー:【ヒュルケンベルグ】【サインツ】
ハース:【グロージャン】【マグヌッセン】

○1席決定
ウィリアムズ:【ストロール】マッサ・クビサ・ディレスタ・エリクソン・パーマー
マクラーレン:【バンドーン】アロンソ

○決定なし
トロロッソ:ガスリー・クビアト
ザウバー:エリクソン・ルクレール・ジョビナッツィ

>>546
だよな!

>>548
確かに。マルティーニ縛りあるね

>>549
ロベルト・モレノ「呼んだ?」

551 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 14:06:55.75 ID:212/hS4q0.net
ロズベルグがクビサのマネージメントチームに加わって、クビサがウィリアムズのレギュラー、
ロズベルグがマルティ二のアンバサダーにって記事見たけど、クビサのルックス(髪)じゃダメなの?
クビサはイタリアのレース歴も長いしイタリア語も喋れるのに。

552 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 14:39:17.43 ID:eBmoPX0u0.net
ウイリアムズはアロンソでびっくりだよ

553 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 15:02:24.76 ID:0xuRp58t0.net
エリクソン、はみ出たらSFに来なさい・・
そして、カムイと仲睦まじく・・w

554 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 15:25:16.93 ID:RXI4rmV80.net
クビアト残留ならトロ応援するのやめるわ

555 :フラッド :2017/09/19(火) 15:42:05.19 ID:em7OfOTg0.net
一つは空いてルーキー入れられるから、政治的に2018はクビアトは残りそうだけど。
<ドライビングはアカン

556 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 15:58:55.40 ID:DCIpbCXz0.net
クビアトはどうしてしまったのかねえ・・・
昨年はサインツが凄い優秀なのかと思ったがクビアトがダメなだけだな。
元はこんなドライバーじゃなかったはずなのに。

557 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 17:05:30.11 ID:LtLWLNiD0.net
クビアトは典型的な早熟型で早々に劣化したんだろ
ロシア人スポーツ選手に良くあるタイプ
あれにリカルドが一時期は負けてたってのが信じられんわ

最早クラッシュしてSC出す為にいるような糞ドラでしか無い

558 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 17:49:03.97 ID:ASjaj49S0.net
レッドブルのドライバーって早熟が多いな

559 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 17:51:38.31 ID:aQdy2bz00.net
マッサはここ数戦でいきなり劣化したような気がするのだが一度欠場したのも関係あるのかな。
それでもあのコンビでこれだけポイント取れるって、
実は車は結構良いのか。

560 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 17:59:29.38 ID:sHBDXyQv0.net
クルマいいわけないだろメルセデス搭載してあれなんだから
シンガポールでも川井ちゃんが縁石乗り越えるときの挙動がひどいと言ってたぞ

561 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 18:02:59.17 ID:RuAlLdTf0.net
ウィリアムズは低速コースですげえ遅いからなインドもだけど
逆にマクラーレンはパワー依存度が低いモナコ、ハンガリーシンガポールの低速3コースではQ3台2台揃ってはいるほどシャシーが速い

562 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 18:19:13.31 ID:aQdy2bz00.net
大体常にポイント圏内走ってるぞ。中断勢の中では結構マシなんじゃないか?

563 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 18:23:10.87 ID:IfARHK7X0.net
それは圧倒的にパワフルなメルセデス載せてるんだから当たり前
ゲイリーアンダーソンからもメルセデスのパワーに頼り切った糞マシンと酷評されてる
低速コースでダウンフォースが足りなくていつも沈むし

564 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 18:25:33.82 ID:ofPz2cN+0.net
最近のウィリアムズは予選のQ1落ちがマクラーレンより多い
信頼性が良いから完走するとそこそこポイントが取れる

565 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 19:07:28.48 ID:H3jlTFTk0.net
枕もウィリも所詮はニューウェイ先生に稼がせてもらってたに過ぎんよ
メッキが完全に剥がれてる

566 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 19:40:52.70 ID:Uh+jPDyA0.net
ウィリアムズはベルギーやイギリスでもQ1落ちしてるからな
低速コースだけが原因ではないでしょ

567 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 19:42:41.56 ID:lXX60AQ00.net
>>551
クビサの髪でダメならまっさんもダメだろ

568 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 20:53:17.82 ID:goanF0z90.net
パーマーがウイリに乗ったら、腕に見合わない老舗チームを渡り歩くドラ人生で面白い
まあ、没落貴族みたいなチームだけど

569 :フラッド :2017/09/19(火) 22:08:32.24 ID:em7OfOTg0.net
>>565
バーナードとヘッドは無視かよw

つか、その2チームこそチーム代表のレース屋としてのプロフェッショナリズムだろ。

もう尽きようとしているけど。

570 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 22:14:36.25 ID:9NMLiP1L0.net
まだだ!まだ終わらんよ!

571 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 23:14:54.85 ID:4NW3oSrJ0.net
その2チームはネタに走ることで生き残れているのかも

572 :フラッド :2017/09/19(火) 23:24:59.76 ID:em7OfOTg0.net
こらこら。
洒落にならない…

来期のウィリアムズはマシンデザインの面でもロウ効果が出てくるだろうし、もう一人のドライバー次第では面白くなるかも。

573 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 00:09:35.75 ID:X59qJUKQ0.net
根本的なリソース不足はパディ一人でどうにかなるモンでも無かろう
インドに勝てる程度にはなれるかも知れんが、ワークスルノーとマクラに負けると結局今と変わらんような?

574 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 00:16:41.07 ID:AhWnuALu0.net
>>573
長い間参戦してるはずなのにリソース不足?

575 :フラッド :2017/09/20(水) 00:24:12.37 ID:aqvKU+7D0.net
ロウの周りの質の話かもな。
そこは蓋を開けてみないと分からん。

576 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 00:27:14.83 ID:ZbPNXObM0.net
ロウはメルセデスワークスからの持ち込み技術ってなんかあるのかな

577 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 00:40:15.97 ID:sr8tki1Y0.net
近年のウィリアムズはパット・シモンズ引退が大きかった

578 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 01:45:44.86 ID:Z97cqEID0.net
数年前はトップチーム返り咲きな勢いだったのに。

579 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 18:32:36.95 ID:KTarMYKL0.net
クピサのほうがマシンの開発能力は高いだったらホンダはクピサ選んだほうがいいんじゃねえの?

580 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 18:55:06.72 ID:+gSwWIth0.net
>>579
ホンダに開発能力が無いからなぁ

581 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 19:46:29.60 ID:FmOXRWoq0.net
クビアト放出でガスリー緊急昇格の可能性か
来年サインツがいなくなるから少しでも早くガスリーに経験を積ませたいんだろうな

582 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 19:57:01.54 ID:Mj4RPp++0.net
ガスリーは今季中に昇格させないまでも来季トロロで走ることはまず確実だろうし
残りのレースでFP1だけでも走らせておいたほうがいいような気はする

583 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 20:41:14.51 ID:F2eNO3jN0.net
バーニーがいなくなりプーチン大統領がF1への興味を無くしたような記事があったから、その影響かね

584 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 20:44:28.41 ID:olQf+dTB0.net
たしかトロロのFP1の枠って売っちゃってないんだよな

585 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 20:47:26.51 ID:Sc3RpFOp0.net
ゲラエルが買上げたからね

586 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 20:51:17.85 ID:Mj4RPp++0.net
ホンダパワーで買い戻してもらおう

587 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 22:58:58.20 ID:EZqslSPE0.net
>>581
どこ情報よそれ

588 :音速の名無しさん:2017/09/20(水) 23:30:38.45 ID:jIqcb1M60.net
マッサ がすりー

589 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 00:20:20.71 ID:BYiWqgS10.net
>>552
ストロールの持参金をアロンソが吸い上げる図式

590 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 03:26:38.13 ID:RCskqu5c0.net
>>552
それはない

591 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 08:19:14.19 ID:P+utiyuT0.net
しかしフェラーリジュニア昇格で現状のキングオブペイドラである
エリクソンまでシートが危うくなってくるとは面白くなってきたな
ザウバーにとってはフェラーリとの関係が密接になればマシンの向上も見込める訳だから悪い話じゃないのか

592 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 08:51:17.25 ID:S0ND7Ndr0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00010000-msportcom-moto
今季限りでルノー離脱が決まったパーマー「結果を出して、胸を張ってチームを離れたい」
「確かに(シンガポールは)少し運が良くて、前方のドライバーがリタイアしたりした。
だけどそれも”タラレバ”であって、そんなことは沢山ある。
残り6レースで自分に何ができるかを示して、願わくばそれを他の(チームの)人々に見てもらいたい」

「僕は自分自身のためにそれをやるし、集中して今後の週末に臨む」

「厳しいシーズンだ。来年ここに残れないことにはがっかりしているが、残り6レースあるんだ。
マシンは強力なはずだし、昨年もこれから行くところは強かった」

「それから、これは壊れたレコードのよう(に繰り返し言っているん)だけど……僕はマレーシアでレースをするし、アブダビにも行く」

593 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 08:58:08.36 ID:A/m4O7Jb0.net
パーマーどんだけアブダビ好きなんだよ

594 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 11:24:37.47 ID:heA7NIy40.net
>>591
もしあの金髪亀野郎が本当に居場所がなくなれば
ヴァスールとフェラーリはマジGJだよな。
持ち込みの重要性は否定しないが最低限の腕はあるべきだしな。

595 :フラッド :2017/09/21(木) 12:16:45.41 ID:INj1x4Z90.net
ロングボウファイナンスがチームの価値を優先するなら、今より大分良くなるだろうな。

596 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 12:53:01.37 ID:OybObRnO0.net
来年ザウバーがフェラーリのお抱え二人になる。
再来年、どちらかがキミの変わりに昇格し、一人はザウバーに残る。
そうなるとザウバーのもう一人にペイドライバーで、エリクソンいなくなってたら同等の金持ってこれる人いるのかね。
フェラーリはそこまで保証してくれないでしょ。まあその時はその時か

597 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 12:56:50.13 ID:bqg0uRTA0.net
フルシーズン初挑戦の2人組にするリスクを冒すかねえ?
エリクソンを親の仇みたいに見てる人大杉

598 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 13:05:41.26 ID:bz/E+E7H0.net
>>596
普通はそこまで保証しないわな

599 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 13:36:03.46 ID:rEruwvQ80.net
エリクソン、チームメイトと比べてあれくらいの差なら許容範囲なんじゃない。

600 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 14:25:16.59 ID:zFCifsoh0.net
かなり決まってきたな
あとサプライズがあるなら、クビサがウィリアムズで復帰するかと言う所かな(´・ω・`)

601 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 14:27:39.55 ID:4yxsLM6K0.net
みんなはマッサンとクビサの二択ならどちらを選ぶの?

602 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 14:33:10.50 ID:bqg0uRTA0.net
そりゃマッサだ
クビサはブランク長過ぎだしハンディ抱えて一シーズン乗り切れるか不安だらけ

603 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 14:51:42.84 ID:heA7NIy40.net
その二人なら毛量で勝負だな

604 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:00:21.54 ID:bz/E+E7H0.net
>>601
ウィリアムズって一体何のために参戦してるんだろう、って考えさせられるな

605 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:20:04.24 ID:P+utiyuT0.net
>>601
商売的な事を考えても普通にマッサじゃないの
ブラジル人ドライバーが他にいないという意味でも貴重にはなってるし、
速さから言っても経験実績でも勝るだろう
正直議論にもならんと思う

元チャンピオンドライバーなら話題にもなるし解らんでも無いが、
いくら素材だったとはいえ一勝のドライバーじゃな・・・
タイトル取ってるキミですら復帰の時は色々言われた事を考えてもね
クビサに悪意がある訳じゃないがし、不幸な事故に同情はするが、F1はリハビリの為に乗るものじゃない

606 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:35:30.97 ID:/qwjauYg0.net
マッサもストロールに追いつかれつつあるし、
引退直前のドライバーによくある
急激な劣化が始まってるんじゃね?
って感じがしないでもない・・・

607 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:40:46.60 ID:VBKSBzqS0.net
マッサは引退直前も何も一度引退決定したからなw
まあふらと戻ってきてふらっといなくなったマンセルみたいのもいるけど

608 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:45:43.30 ID:OybObRnO0.net
マッサとストロールの走る能力は同等になってきたかもしれないけど、まだストロールじゃそのセッティングを出せないだろうな。
マッサがセッティング出してストロールはその間に完熟走行でしょ?
ストロールには来年もう一年くらいはそれなりの相棒が必要だと思ってる。

609 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 15:48:24.70 ID:bz/E+E7H0.net
>マッサがセッティング出して

それで何位になるのかは議論しないのかw

610 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 16:07:23.39 ID:VBKSBzqS0.net
マッサのセッティングって回転率を最高に高めるセッティングでしょ?

エンジンじゃなくてマシンの
フェラーリ時代はよく回ってたよね

611 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 16:21:52.16 ID:vFQr3oo70.net
ホンダがマクラに払ってた金額ならクビアト首にできるだろ・・

612 :フラッド :2017/09/21(木) 16:52:23.73 ID:INj1x4Z90.net
マッサは終わっているよな。
かといってクビカもリスク高いし。

ドロップした現役経験者となればブエミ等いるが、未知数には変わりないしビジネス的に弱いからなぁ。
地味に年齢制約が痛いな。

613 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 17:15:43.85 ID:jxjTY2Rv0.net
>>610
マッサ「レッドゾーンまで突っ込んで回しときました」

614 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 18:47:30.36 ID:yUKx11tv0.net
>>599
さすがに未だノーポイントでは厳しい。

615 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 18:51:19.20 ID:A/m4O7Jb0.net
ロズベルグがクビサの代わりにアンバサダーやってもいいと言ってるかどウィリアムズ的にはむしろお前が復帰しろって感じだろうな

616 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 23:00:38.67 ID:H4pJAvo40.net
ジョビナッツィVsルクレールか。
ザウバーが本当にこの2人で行くのなら楽しみが増えるな。

617 :音速の名無しさん:2017/09/21(木) 23:31:59.41 ID:KnGWk6hQ0.net
>>599
現状十分なレベルで良くやってると思うけど、それはランキング最下位の数合わせのチームとしてならの話で、
中堅チームに返り咲きたいなら物足りないだろうね

>>601
圧倒的にクビサ、マッサなんて終わった奴確定だから、それならまだ未知数のギャンブルの方が格段にマシ

618 :フラッド :2017/09/21(木) 23:33:49.09 ID:INj1x4Z90.net
>>599
1つの基準として、0.3以上の差は話にならない。

619 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 06:21:09.22 ID:VpYn7SCI0.net
まともな判断力が有れば、ビリチームのお財布担当は速さなんて1秒落ち位でも良いて分かる筈なんだけどな
つーかエリクソンの魅力は支払いの早さだろうに、早さの次元が違うのだよ

620 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 06:31:35.48 ID:CEm5Tmba0.net
>>619
アルファロメオ化を目指すチームにそんなの必要ないだろ。
とりあえず3年間、延命用に利用されただけだ。絞るだけ絞って用が無くなればポイだ。
その即金力抜群と言われるパトロンさんとやらもそれだけの金額投資して一体何を得たんだろうね。
亀の肉体か肉棒か?

621 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 08:54:59.00 ID:2xOXU5EE0.net
>>616
本物の殴り合いが見れるな

622 :フラッド :2017/09/22(金) 10:49:10.73 ID:eRUh8DqS0.net
>>619
そういう話をしているのではない

623 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 11:51:47.26 ID:cBq3UVOb0.net
まだわからないのかな?
ウェーレインはどうなるのか。

624 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 13:19:48.48 ID:Z573/xxO0.net
ウェーレインはメルセデステストドライバーか、DTMか、SFへ

625 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 18:04:28.45 ID:zfnwIoaj0.net
>>620
アルファロメオ化を目指すんならヴァスールもさっさとポイされるってことだよな

626 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 18:14:34.83 ID:2xOXU5EE0.net
レッドブルとルノーは2018年で終わりでアンチが発狂するレッドブル・ホンダになるのか
リカルドは居なくなるなw

627 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 18:42:54.15 ID:QYL9uGAj0.net
>>620

アルファロメオ計画は暗礁に
マルキオンネは予算を確保できず
ハースもザウバーもアルファロメオのネーミングを拒否
byF1速報

628 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 19:40:26.72 ID:VpYn7SCI0.net
>>622
トンチンカンにも保土ヶ谷区

629 :フラッド :2017/09/22(金) 19:48:33.85 ID:eRUh8DqS0.net
いや、お前が流れも読まずにちゃちゃ入れただけ。

630 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 19:48:56.47 ID:243Uclfn0.net
>>627
フェラーリとアルファ・ロメオじゃスポンサー受けが全然違うというのが泣ける
アルファ・ロメオのワークスって事でPU代無償とかしないと駄目かもね

631 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 20:21:16.22 ID:VpYn7SCI0.net
>>629
常に自分が中心で、全て自分にレスされてると思ってる訳ねコヤツは
キショイわー、マジキショイわー

632 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 20:24:00.09 ID:tbvf8HQI0.net
カムイ「アルファロメオ乗るわ」

633 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 21:21:22.01 ID:SdFeViq40.net
トロロッソは首になったドラは乗せてくれないもんね
個人的には、もう一回ブエミみたいなと思う
予選の速さは新人のクビアトに負けてたけど、決勝だとリカルドとそこそこやれてたからベルニュも見たいけど無理やろなあ…

634 :フラッド :2017/09/22(金) 21:35:34.45 ID:eRUh8DqS0.net
>>631
発端の598からして、そういう話ではないんだよ。
お前が数Lapも周回遅れなの。

635 :フラッド :2017/09/22(金) 21:38:27.94 ID:eRUh8DqS0.net
他チーム育成落ちが這い上がるのは難しいだろうな。

636 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 22:17:00.90 ID:p0Ak4iT10.net
トロロッソはガスリーとクビアトの次がいないと言うけど実際どれほどいないの?

637 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 03:23:19.62 ID:O69DvZ950.net
>>633
1シーズン以上チャンス与えられて内容よくなかったらもういいんじゃないかなと思うんだ

638 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 11:52:34.12 ID:O69DvZ950.net
>>626
両者の仲を考えるともはや2017シーズン限りでもいいぐらいだよな

639 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:20:32.61 ID:mJQHvt1c0.net
>>638
でも優勝できる車体をもってるのは、ルノーPUユーザーではレッドブルだけなのも事実。
ルノーには組んでいるメリットはある。

レッドブルにはPUの選択肢は無かったわけで。

ルノーワークスはトロ・ロッソ→マクラーレンにシフトする条件として、
サインツではなく、当初はリカルドを要求してた。
レッドブルが飲むわけは無かったと思うが、サインツでも上々だろう。

シャシーの性能が トロ・ロッソ<マクラーレンだとしたら、今回の一件は

結局ルノーが一番得をしてるね。

640 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:33:24.99 ID:5OGO4lW60.net
>>639
レッドブルが勝ってもルノーが勝ったとは言われないから納得いかないみたいな発言が前にあったじゃん
だからルノーはワークスを持つ事になったんだし、今となってはうるさいレッドブルは手柄横取りされるだけで邪魔だよ
レッドブルがホンダと組んで落ちれば自分達がトップ3になれる可能性高くなるし

641 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:45:22.95 ID:O69DvZ950.net
>>639
低迷してた時にPU批判をしていたリカルドを要求するルノーの精神状態を疑うよな
リカルドよりサインツの方がいいよな
>>640
称賛しないで文句ばかり言うチームじゃ邪魔になっちゃうよな

642 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:48:59.31 ID:j0MphOTd0.net
>>640
だからルノーも契約が切れる2018年までの付き合いだと言ってるわけで
今年無理矢理契約打ち切るのはルノーとレッドブルどちらにとっても傷が大きすぎる

643 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:53:16.38 ID:O69DvZ950.net
>>642
ルノーは特に大きくないでしょ

どうせ文句しか言わないチームなんだからとっとと手を切った方がいいって

644 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:59:13.86 ID:j0MphOTd0.net
>>643
巨額の違約金とかFIAから睨まれるとか充分大きいよ

645 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 18:03:06.59 ID:O69DvZ950.net
>>644
違約金に関しては調整可能でしょ
もう仲が冷え切ってるんだから
あとFIAに睨まれるかも知れないけどマクラーレンに供給するわけだから大丈夫だと思うよ
あとはレッドブルがホンダで参戦するかどうかってだけだよ

646 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 11:23:17.54 ID:21qUdZqq0.net
これは是非ともやめてほしい。
トロ・ロッソホンダにはマイナスだ。

ショーン・ゲラエル、2019年のトロ・ロッソのF1シート獲得に全力
https://f1-gate.com/tororosso/f1_38716.html

トロ・ロッソ(赤牛)にフライドチキン(揚げ鶏)なんて
カロリーの摂りすぎだし、

どのみち、「プ・ゲラエル」と呼ばれるに決まってる。

647 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 11:27:49.63 ID:N4LLSjkK0.net
さすがにゲラエルは無理だろう
ペイドライバーの歴史でも実力は下の下だよ

648 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 11:28:24.01 ID:mPKEBWvA0.net
>>646
来年は最強チームのプレマ移籍を狙ってるんだよね。

649 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 13:17:47.00 ID:CW2kInBP0.net
ワラエルって言うな!

650 :フラッド :2017/09/24(日) 13:53:23.47 ID:xf5lXnIr0.net
>>648
なら、「話はそれからだ」で良いな。

651 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 19:22:35.40 ID:OeZlBHuU0.net
ガスリー、3連勝ならなかったがいい走りだった
来年のトロホンのエースドライバーに相応しい

652 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 20:17:23.76 ID:uR4tz/UR0.net
ライセンスが問題だが、中嶋かずきでもいいんじゃないか。
以前よりも上手くなったし。

トヨタが2021年から参戦するなら、なおさら。

とか、ジョーダン。

653 :音速の名無しさん:2017/09/24(日) 22:45:23.55 ID:sAgUfKHW0.net
フォースインディアは嘗てのジョーダンGPを彷彿させる存在感を取り戻したね。
ミッドランドとか、スパイカーの頃はチームがいつ無くなってもおかしくない負のオーラが・・・。
特にスパイカーはオレンジのカラーリングが消滅直前のアロウズそっくりで一層負のオーラが・・・。
今シーズンもorangeアロウズそっくりのカラーリングのチームがありますね。

654 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 15:16:14.70 ID:FO4MquqM0.net
昔は青色系のマシンが多くて見分けが困難だったが、特に今年は各チームの色分けがはっきりしていていいわ
インドはチーム名変えてもピンクで続けてほしい
あとはグリーンのチームがあれば完璧

655 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:16:49.97 ID:o1210crP0.net
>>654
7upカラー懐かしー・・・、あぁ、ピンク色のチームのオリジンは7upからーのジョーダンか。

656 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:21:38.59 ID:+3ljd6Cn0.net
https://joesaward.wordpress.com/2017/09/19/notebook-from-a-string-of-airport-lounges/
ART will likely take on Nirei Fukuzumi, Honda’s big new hope, alongside the Anglo-Thai Alexander Albon.

400 名前:音速の名無しさん (ワッチョイW 8a61-Nrqi)[sage] 投稿日:2017/09/24(日) 16:53:52.19 ID:SFcQb2zj0
>>399
プレマ: ノリス、ゲラエル
ART: アルボン、福住
DAMS: ラッセル、ラティフィ

657 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:24:48.42 ID:o1210crP0.net
アストンマーティンが、とうとうレッドブルのタイトルスポンサーになったらしいな。
将来的にはPUの供給もあり得るらしい。

ホンダをはじめ日本のメーカーは、このあたりの寝技が下手くそだ。

658 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:38:16.29 ID:LmylkZil0.net
>>654-655
ウィリアムズも地の色をブリティッシュ・グリーンにすればいいのに
かつて1979年にマルティーニがロータスのスポンサーだった時みたいに

659 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:39:18.62 ID:PeLKjT0w0.net
現在のTeam Nameが Red Bull Racing でそれにAston Martin が付くだけだよね。

http://up.ahhhh.info/e1S9pb.jpeg

660 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 19:41:46.50 ID:DV8gCLas0.net
>>652
遅レスだが、一貴は60点持ってるのでライセンス的にはOK
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/01/23/38-drivers-enough-superlicence-points-enter-f1-2017/

661 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 20:11:22.92 ID:o1210crP0.net
>>658
LOTUS80ね。
あれは、究極の失敗作だったね。

実績とは関係なく、プラモ化して欲しい1台だね。

662 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 21:32:59.07 ID:wFoRxapB0.net
レッドブルはジャガーを買収したチームなので
今度はアストン名義でフォードがチームを取り返しに来たのだろう

663 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:00:22.33 ID:LmylkZil0.net
>>661
急遽持ち出した前年の79ブリティッシュ・グリーン仕様が結構好きだった
>>662
PAGは既に崩壊していてフォードはアストンの株は申し訳程度にしか持ってなかったはず

664 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:21:05.77 ID:fUQaeqRN0.net
アストンマーチンってメタリックシルバーのイメージがあるんだが、来年のレッドブルのカラーリングはどうするんだろう?

665 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:31:04.53 ID:ie4hpBEw0.net
いまはアストンマーチンてデビッドリチャーズが中心の投資会社が筆頭株主じゃなかったけ?

666 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:36:07.81 ID:wFoRxapB0.net
プロドライブ

667 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:38:39.32 ID:HqKObPpg0.net
>>660さん

情報ありがとうございます。

668 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:40:07.45 ID:wFoRxapB0.net
WRCではスバルとの関係は上手くいったが
BMWとは拗れ2年で撤退した

669 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 22:45:01.29 ID:wFoRxapB0.net
https://lh5.googleusercontent.com/proxy/oHv4ATYV80E1ead2MLOjiOoTmSxa4-06A_tWpcdI-moguM-iPY5tWhr-WTtGZBVefNH35r8psrxtJEQIfpcl8UjpPJOaRx2sD6ytsV-Du60gIMhstBFHk0eLvuiy9V0MsevjHt0r00KqK8pOO68sOIK4JJ16VWjfLC2SuA=w443-h332-nc

670 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 23:05:45.50 ID:ZSTxY+ko0.net
流石のAkinatorもウェーレインを当てることはできなかった…

671 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 23:46:05.36 ID:aLM4ChdN0.net
プロドライブとかデビッド・リチャーズとか悪い予感しかしねえ。

672 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 00:17:04.66 ID:Mh/Np+Zl0.net
またホンダが肉揚に荒らされるのか…

673 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 06:19:57.39 ID:cyvldPQS0.net
今のアストンのトップは元日産のアンディ・パーマー。
ボウルビーと並んで GTR LM-NISMO の立役者だね。

674 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 06:23:21.02 ID:cyvldPQS0.net
ごめん、パーマー自身は噛んでなかったか

675 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 15:20:14.75 ID:fq1eStNI0.net
>>674
嘘つきw

676 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 19:56:14.65 ID:yHKIVV7+0.net
クビアトはこの間のクラッシュで終わったか

677 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 20:03:11.48 ID:LpRMBSz20.net
クビアトって契約延長しなかったっけ。あれは正規ドラとしての契約ではなかったってことなのかな?
しかしこれでまたストーブリーグ面白くなったな。あと一つはRB育成とホンダ枠とどっちだろうか

678 :フラッド :2017/09/26(火) 20:20:10.84 ID:1eRG14w/0.net
松下のあの戦績でレギュラーシートとか無いだろ。

679 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 20:20:44.74 ID:LpRMBSz20.net
ホンダ枠つっても日本人じゃねーよ。乗ってほしくも無いし

680 :フラッド :2017/09/26(火) 20:24:04.34 ID:1eRG14w/0.net
それはホンダ枠とは言わんw

実際に他にホンダが高く評価している奴とかいるのか?

681 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 20:25:37.88 ID:SgYQkvWf0.net
>>680
アレキサンダー・ロッシ

682 :フラッド :2017/09/26(火) 20:32:07.82 ID:1eRG14w/0.net
ロッシか。
難しいな。

683 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 20:32:16.71 ID:sa6QiMJx0.net
何の話かと思ったらこれか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170926-00010011-msportcom-moto
クビアト「欠場」は来期も乗らないフラグ立ったよな。
トロロは二人入れ替えの可能性高まったか。
ドライバーが見つからなければ「最悪」クビアト残留と

684 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 20:52:02.48 ID:7Xs8UnDl0.net
>>683
プーチンが怒ってロシアがまた東欧に侵略してくるからとりあえず鈴鹿の後は元に戻しておけよ22

685 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 21:00:23.71 ID:+jkFUrkw0.net
さすがにロッシ乗せるぐらいならクビアトの方が良い

686 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 22:05:04.98 ID:LpRMBSz20.net
RBからすりゃ今のどっちかがフェラーリに行きそうなこと考えるとガスリーのほかにも試しておきたいだろうね

687 :フラッド :2017/09/26(火) 22:11:38.44 ID:1eRG14w/0.net
目ぼしいのがいないな。

つか、テスト制限どうにかならないかな。
テスト出来ればウィリアムズの候補だってもっと増えるのに。

688 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 22:22:56.27 ID:bRimw6Dt0.net
>>686
とっととリカルドとの契約解消すればいいんだよ

689 :音速の名無しさん:2017/09/26(火) 23:29:34.62 ID:LpXGBXZ60.net
トロロッソが、レッドブル育成シートから外れるってことじゃないよね?

690 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 00:01:55.23 ID:MX9n73rj0.net
松下とガスリー
日本では間違いなくガスリー応援の方が多い・・・

691 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 01:37:56.36 ID:9FvFOodt0.net
https://f1-gate.com/lance-stroll/f1_38750.html
ストロール家、ロバート・クビサのウィリアムズでのテスト機会を奪う?

692 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 11:44:59.12 ID:aEI5DR4x0.net
>>690
はぁ?んなわけねぇだろ

なんでこうこういう掲示板
はそういう事いいたがる
かねえ

いざF1走ったら断然松下に声援くる
だろう。
どんなスポーツでも日本人はそう

693 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 11:52:59.67 ID:aEI5DR4x0.net
>>646
まぁあれだな
これに関しては
日本人含めてアジア人って
自国以外のアジア人アスリートの事
を応援したりする事ないよなぁ

たまにアジア人アスリートなら応援したいて言う人もいるけど
あくまでも社交辞令だったり
実際はあまり活躍してほしくないと
思ってる人ら多いしな

けど白人は同じ白人なら国籍とわず応援するみたいだがな

694 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 11:54:43.03 ID:aEI5DR4x0.net
>>679
強がるなよ
ホンダ枠というのは日本人ドライバー
と同じだよ

695 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:19:56.49 ID:+qcrjgtW0.net
クビアトはこのままだといずれ切り捨てられるし早いうちに他のシート探した方がいいと思う

まあレッドブルから切られた時点でこうなるのは見えてたけど

696 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:21:03.33 ID:AJny3QU30.net
>>695
もうシートって言ってもないでしょ
リカルドでさえシートがないのに

697 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:30:17.02 ID:3IWCBGq+0.net
>>691
ついでにクビサも乗せようとしたなら仕方ない。
ストロールの練習とはまったく別の日にどうにかすればいいだけで。

698 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:31:16.04 ID:7DSGLgiF0.net
とりあえず俺の独断で、このスレを2018年スーパーフォーミュラにジュリオン・パーマーとダニール・クビアトを招聘する準備検討委員会に変更することにしたから

699 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:31:44.67 ID:qPrNJSof0.net
>>698
却下

700 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 12:38:49.22 ID:K9e3GRiv0.net
スーパーフォーミュラスレでやってろクズ

701 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 15:09:57.48 ID:CmzM78wt0.net
ディレスタはもう一回見てみたいな。
もう文句たらたらでチームの雰囲気悪くするような事もないだろう。

702 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 15:11:45.22 ID:MY+c/NqS0.net
>>693
アメリカや豪州は知らんが、長く住んでいた欧州だと国が違うとまず応援しない
特にお隣の国ってなると妙に煙たがる
特にイギリスは、ヨーロッパと一緒にしないでくれって意識が高い
日本とアジアの関係と似てる
だから各国代表が集まる競技が成立すんだけどね

703 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 16:47:10.18 ID:AJny3QU30.net
>>701
もういいんじゃないかと

何かチームを大きく変えられるってわけでもないし

704 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 16:52:15.48 ID:8ONQaH1t0.net
日本人ドライバー何て過去も含めてだれもストロール以下の実績しかないんだから
それを超えるようなドライバーじゃなきゃいらんよ
何人今まで走ってると思ってるんだ
可夢偉だけだろ実力でシート得たの
あとは全員ペイドラ

705 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 16:59:56.60 ID:qdiuzL8u0.net
クビサはトロロッソで試せばよい

706 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:00:13.57 ID:ZfY5ok+B0.net
少なくとも日本のトップフォーミュラでチャンピオンになって
F1に行った人たちは俺は認める

707 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:00:23.75 ID:DYNXbG8g0.net
レッドブル、クビアトを持て余しているな
切るに切れないんだな
ガスリーの代わりにTEAM無限にでも送り込んでやれ

708 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:10:58.41 ID:K9e3GRiv0.net
あんな伸びしろ無い奴要らないよ
ELMSあたりの方が幸せだろ

709 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:11:54.39 ID:AJny3QU30.net
>>707
リカルドでもよし
持て余してるのは同じだから

710 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:13:19.54 ID:AJny3QU30.net
なおリカルドはチャンピオンを狙えるチーム以外に興味がない模様

711 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:15:05.82 ID:Al3GEgD/0.net
なんかセパンからルノーにサインツが移るみたいなニュースあったけど
あれの絡みでガスリー採用をフライングしたような感があるな。パーマーとこじれたのかな

712 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:24:31.33 ID:bFjSUQrv0.net
クビアトはとにかく不安定なんだよ

713 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:25:22.05 ID:aEI5DR4x0.net
>>704
いらんよじゃねえわ

いないよりは全然いいわ
むしろ日本人くらいだろ
ほんとにいいドライバーだけにいって
ほしいなんてスポーツに
変なけじめつけてる
人間なんて
>>702
ヨーロッパ人スポーツなら国籍とわず
みてるじゃん
サッカーリーグやF1みてたらわかるだろ

プレミアリーグなんて外国人ばかり
だがイングランド人普通にみてるし
イタリア人だってシューマッハを応援してたろ

714 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:40:32.57 ID:AJny3QU30.net
>>712
その点リカルドは安定してるよな

安定し過ぎてチャンピオン狙えなくなっちゃってるんだけどな

715 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:43:55.49 ID:aEI5DR4x0.net
>>702
テニスでもな
ウィンブルドンだって
イングランド人活躍してなく
てもみなウキウキでみてるじゃんよ

ヨーロッパ人はみなヨーロッパヨーロッパって国際的言ってるが
日本人やアジア諸国の人間は
アジアて一緒くたにされると嫌がるけどな

716 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:45:29.79 ID:AJny3QU30.net
>>715
今シーズンのウィンブルドンは酷かったよな
コートが最低レベルだった

717 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 17:52:31.73 ID:jzKjNMtJ0.net
>>646が言ってるのはアジア人とか関係なく
単にゲラエルの実力がないからやめてほしいって言ってるんだろ

718 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 18:07:31.56 ID:K9e3GRiv0.net
>>717
今はライセンス・ポイント制度があるわけで
碌にポイント稼げているわけじゃない段階なんだから
>>646もわざわざゲラエルがどうこう言う必要無いと思うけどナー

719 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 18:11:06.02 ID:5wOklclt0.net
>>646
これ面白いと思って書いたのか

720 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 19:18:54.57 ID:PXRJSH5A0.net
>>646はプ・ゲラエル言いたかっただけだろ

721 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 23:16:10.74 ID:ig7ymFx20.net
ガスリーは実際のとこ、どこまでやれるかな。
あまり期待していないドライバーではあるが楽しみではある。

722 :音速の名無しさん:2017/09/27(水) 23:29:12.70 ID:CmzM78wt0.net
そろそろ若くしてチャンピオン争いするようなヤツに出てきて欲しい。

723 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 00:25:03.68 ID:wxCvAQeL0.net
フェルスタッペン、サインツ、オコンとか有望株がいるじゃん

724 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 00:48:01.27 ID:jFu2jBTp0.net
サインツはどこまで有能か?得意不得意大きいしミスも多いだろ
来年ヒュルケンと組んで同等にやれて初めて評価しないと
フェルスタッペンの時なんか予選で0.5以上離されるとかよくあったし

725 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 01:03:39.68 ID:wnWWm/yV0.net
サインツ、オコンはそこまで行くかな。
良くてウェバーくらいの印象。
まあ一応チャンプ争いしてるか。

726 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 01:05:34.00 ID:wnWWm/yV0.net
何というかアロンソ、ベッテル、ハミルトンクラスのが出てきて欲しい。
フェルスタッペンでもどうかな。

727 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 01:22:05.92 ID:1mDBVku60.net
サインツは劣化アロンソ、もしくはバトンって感じがするわ
基本速いドライバーでは無いっぽい
ポイント稼ぎは出来るからトップチームではセカンドが良いとこだろう

フェルスタッペンが安定性を身に付ければチャンピオン候補としては一番可能性がある

728 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 01:34:17.39 ID:Fk9u8Ccn0.net
>>727
ふぇるすたっぺんはレッドブル出ないことには

729 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 03:12:35.79 ID:wnWWm/yV0.net
サインツはハイドフェルドっぽいんだよな。

730 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 07:23:58.50 ID:Z1zyrf7q0.net
何故かこのスレで異様に評価の高いエリクソンもどうやら離脱が決定的らしいな。
他に拾ってくれるチームあるのだろうか?可能性が高いあるとすればウィリアムズか。

731 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 07:45:06.48 ID:iHgJwD+I0.net
エリクソンってここで評価高いの?
ただのペイとしか思ってないわ
ディレスタは高評価の記事もみかけるが、ハンガリーで後方に沈んだイメージしかないなあ
まっさん好きだけど、ウィリアムズはクビサ乗せてほしい

732 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 10:48:58.75 ID:dzMjGaoR0.net
金が無くてシート失ったというならまだ格好もつくが金があるのにシートが無いって赤っ恥の極み乙女じゃねえか

733 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 11:14:01.29 ID:9x3eqAVN0.net
>>726
リカルドではダメと

734 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 11:16:10.75 ID:9x3eqAVN0.net
>>732
ザウバーをフェラーリのBチームにするっていうんなら切っても財政難にならないと判断しているのかも

735 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 13:10:12.35 ID:+cV13oMV0.net
ヴァスールはスポンサーとやりあって、ザウバーを追い出されちゃうかも。
それか今のスポンサーが離脱しちゃうか。ヴァスールは彼らが離脱したって構わないと踏んでいるのかもしれないけど。
こういう強引な駆け引きで、アビテブールともバチバチやらかして、結局自分が追い出されている。

736 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 13:26:03.48 ID:SLvxCGvm0.net
ロングボウ・ファイナンスはオーナーなんだから
離脱する時はザウバーの身売り又は消滅だな

737 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 13:30:15.02 ID:oKwgv4yK0.net
>>730
エリクソンは超一流のペイドライバーの割には相棒にそれほど遅れてないよねって評価だろw
今の支払い金額なら相棒に1秒遅れがデフォだけど、そこまで遅れてないじゃん!!ww くらい

738 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 13:54:48.63 ID:AAd38z/G0.net
725はリカルドのことをさほど評価してない模様

739 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 14:28:38.04 ID:SH8+yy6B0.net
>>738
やっぱり何チームか乗ってみないとわからないんじゃない?
ベッテルだってRBだけの時は相当コケにされてたし。

740 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 14:31:21.06 ID:OolIGgHv0.net
>>735
>>736
結局はエリクソンマネーの正体が一体何なのかこれに尽きる。
ロングボウは単なる投資会社であり金もうけそのものが仕事。
ザウバー買い取ったのも近い将来どこかに転売して利益を出すこと以外の何でもない。
そのための助けにならないとしたらエリクソンを切ることに何も抵抗は無いはず。
もしエリクソンをどうしてもキープするとなると何処か別のところからそれだけの金がロングボウに入ってるということだろう。 
ストローるのような単に大金持ちが息子にF1乗せたいというシンプルな家族愛とも違う。
一体エリクソンは何者なのだ?何故そこまでの金を産み出すのだろう?
もしこれが原因でヴァスールがまた切られるのなら彼はとんでもない闇を相手に闘っているとしか思えない。

741 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 15:04:06.64 ID:wnWWm/yV0.net
リカルドは結構評価してるけどね。
今の時点じゃ良いチームに行っても何連覇もするまでとは思えない。

742 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 15:15:19.27 ID:yDm+97U20.net
エリクソンのバックにはスウェーデン王室がいると聞いたけど

743 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 15:21:59.29 ID:jFu2jBTp0.net
エリクソンマネーはほんと不思議だね
海外でも同じように言われてる
ザウバーみたいな借金まみれの所を借金込みで買っても売り飛ばす時に利益は基本でないはずなのに
買ってまでエリクソンを支援してるのが謎すぎるってw

744 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 16:20:32.31 ID:bYyQ0etr0.net
で、フェルナンドはどうなるの?
ホンダも酷いが枕も酷いで、予想外なことが起きる?

745 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 16:32:49.41 ID:bYyQ0etr0.net
>>715
話がズレてきてるな
国単位の競技だと決して他国を応援しない、って言ったんだが…
リーグ戦なんて日本人であろうが何人であろうがチームのためなら応援する
テニスとかの個人競技はこれはもう比較しても仕方がない
単にファン心理
まあ、現場知らないんだろうから仕方がないか

746 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 17:44:08.22 ID:+Mme8HUP0.net
エリクソンは闇なのか

747 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 18:55:02.02 ID:C1iMbmEK0.net
エリクソンはそこそこF1走れるレベルのスキルはあるからな
昔のペイドラは今より低レベルな奴が多かった

748 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 19:25:03.35 ID:xNy/A/lI0.net
>>742
それもネットの噂レベルで明確なソース無いんだよな。
それにスウェーデンの王室なんて言うほど金持ってないでしょ。
エリクソンごときに毎年何千万ドルも援助できるとはとても思えない。
王族がF1なんかに金を浪費できるところってタイ、ブルネイ、リヒテンシュタインとあと中東の産油国諸々くらいのもんでしょ。

749 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 19:26:46.13 ID:oKwgv4yK0.net
全然知らないけどインドのマハラジャは金ありそうなイメージ(個人の見解です

750 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 19:43:24.97 ID:jFu2jBTp0.net
王族が個人で支援とか普通で考えたらありえないよね
王族って生活するのには不住はしないがそんな大金もってるわけじゃないからねw
そら中東の一部の王族なんかはあるんだろうが

751 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 20:20:34.05 ID:2xZIV+dh0.net
topnewsにアロンソの去就は10月末といっていたね
前は9月とか言っていたけど、
これってホンダPUのアップデート時期とリンクしているような気がするんだよね
ホンダをボロクソ叩いていたけど、マクラーレンのシャーシも問題なのは知っているんだろう

おそらく契約金でこじれているんじゃなくて
どちらのPUを選ぶかでアップデート待ちなんじゃないのかね
ルノー側からはアロンソへのラブコールはあまりないし、予防線張られているしw
仮にホンダPUが超絶進化したとしてもトロロッソに行くのかっていうとそれも考え難いけどね・・・

752 :フラッド :2017/09/28(木) 20:21:48.73 ID:QEfSioo50.net
は?????

753 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 20:37:54.01 ID:AtSpuaTH0.net
スウェーデン国王は何度かF1を見に来てたね。
エリクソンのスポンサーとしてロゴがあるのはSilannaとMODだけかな。
ロングボウファイナンスはテトラパックのスイスの子会社とか言われてるけど、
テトラパックのロゴはどこにも無い。

754 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 20:50:16.80 ID:Z1zyrf7q0.net
>>746
イルミナティとかロスチャイルドとか
もうそういうレベルのところに護られてるとしか思えんわw

755 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 21:04:22.70 ID:KKTQeUvl0.net
ウィリにはウェーレインかディレスタが無難かな
クビサはブランクがありすぎるから怖いしもういいかな

756 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 21:16:25.29 ID:DL3Fqlvh0.net
>>755
ウェーレインはマルティーニの年齢制限に引っかかっちゃうんだよね

757 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 21:53:39.53 ID:XRT1/axn0.net
>>751
なんでアロンソにトロロッソのシートの選択権があると思えるのか
決めるのはトロロ、というか赤牛のマルコ

758 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 22:05:00.52 ID:ZiTWdCwP0.net
アロンソはマクラーレンしか無いし、やっぱお金の面を詰めてるんでしょ。

759 :フラッド :2017/09/28(木) 22:08:56.91 ID:QEfSioo50.net
もう絶対にハズレくじは引きたくないだろうしな。

760 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 22:23:18.71 ID:aVz6vY9d0.net
今からのグットエンディングなルートてなんだろう?
最後はルノーワークス移籍?

761 :フラッド :2017/09/28(木) 22:28:43.08 ID:QEfSioo50.net
アロンソにとっての?

ベストはハミルトン-メルセデスの契約更新交渉決裂でメルセデス入りだろ。
その為の免責等も含めて、前回のようなガチガチの契約は結ばないだろうな。

762 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 22:35:51.47 ID:aVz6vY9d0.net
まるでパズルのようだbyハミルトン

763 :フラッド :2017/09/28(木) 23:01:41.19 ID:QEfSioo50.net
3年前のように1年契約を望んでいるだろうし、時間はかかるだろうな。

764 :音速の名無しさん:2017/09/28(木) 23:03:15.92 ID:SLvxCGvm0.net
>>756
年齢制限は外した方がいいと思うんだがナー
ティーン・エイジャーならいざ知らず

765 :フラッド :2017/09/28(木) 23:06:44.73 ID:QEfSioo50.net
どうやって広告に使うのさ?

766 :音速の名無しさん:2017/09/29(金) 05:07:58.97 ID:4UPjemCe0.net
>>765
そこはクレアの水着グラビアで

767 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 14:22:45.27 ID:WE/dG+Gd0.net
スージー姐さんも残しておけば・・・

768 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 15:10:45.18 ID:+72QzJyX0.net
パディ・ロウ「それなら仕方がない、私が脱ごう」

769 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 15:16:49.53 ID:C2kvaXyW0.net
アン・ブラッドショウ「じゃあ私も」

770 :音速の名無しさん:2017/09/30(土) 15:59:01.50 ID:ipezTq3i0.net
>>764
今シーズン末には撤退するでしょ

771 :音速の名無しさん:2017/10/01(日) 18:52:51.99 ID:oLzhMj8x0.net
RB育成ってのはほんと優秀なのが揃ってるな
ブエミ、ベルニュもリカルドに比べて大きく劣ってたようには見えなかったし

772 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 08:13:28.66 ID:QMNDgDJN0.net
ベルニュはともかく、ブエミとあとアルグエルスアリはちょっとかわいそうだったな
お互い相手に決定的な差をつけることが出来ずに共倒れって感じだった
あとは、レッドブル全盛時代でベッテルとウェバーが固定されてたのも
タイミングが悪かった

773 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 09:04:47.79 ID:JHPEL/+n0.net
ブエミ達って翌年のシートが無くなった年の暮れに解雇されたから一層気の毒なイメージだな

774 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 10:15:26.56 ID:I8ac3xHM0.net
そこで、レッドブルグループに残ったブエミと
マルコ博士と喧嘩してレッドブルグループを飛び出したアルグエルスアリの
その後が対照的過ぎる…

775 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 11:46:42.01 ID:MPdLbDIo0.net
またタラレバか
どういうつもりなんだろう
>>771はともかく>>772からおかしくなってるよ

776 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 12:53:43.45 ID:UOOGTrQU0.net
おまえがおかしいんだよ
さっさと○ね

777 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 14:12:44.18 ID:+PKXdSqm0.net
>>772
レッドブルはデータで評価する
トロロッソ時代のリカルドはたいした活躍してなかったが、
レッドブル昇格時にホーナーらは活躍するよと太鼓判を押していて
その通りになった

778 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 14:17:44.14 ID:MPdLbDIo0.net
>>777
今シーズンはリカルドとフェルスタッペンのどちらが活躍してると思っているかが興味ある

ポイントでは圧倒的にリカルドだが何かフェルスタッペンの方を高く評価している気がする

779 :フラッド :2017/10/02(月) 14:24:03.66 ID:2Z6acDsG0.net
実際にスピードはフェルスタッペンの方があるな。

780 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 14:47:52.87 ID:Latr1Hbs0.net
>>777
データも何もこれだけ、特に予選で差をつけてれば
リカルドが引き上げられたのは当然かと

        リカルド   ベルニュ
2012年 予選   16勝     4勝
    決勝   12勝     8勝
2013年 予選   15勝     4勝
    決勝   11勝     8勝

あとはベルニュは開発能力で酷評されてたしね…

781 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 14:56:42.29 ID:dhgMlhcc0.net
そのリカルドに予選で10勝5敗のフェルスタッペンのすごさ
そのフェルスタッペンがフリーになる来年のストーブリーグはどうなるだろうか

782 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 14:59:19.93 ID:MPdLbDIo0.net
>>781
リカルドについてはもう突っ込まないんだw

783 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 15:03:39.49 ID:YDEu3r+70.net
>>782
意味が分からないんだけど?

784 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 15:17:43.18 ID:MPdLbDIo0.net
>>783
リカルドがフェラーリ移籍してワールドチャンピオンになる、って話があったよ

785 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 15:55:30.41 ID:RuhdqJt30.net
フェラーリを追われるバカ男は、次はどこのチームに行くのか。
まさか2戦連続してやらかすとは。
もし次の鈴鹿でもやらかしたら途中休養して、ルクレール&ジョビナッツィを交代で。
流石に3戦連続してやらかさないだろうけどね。

786 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 16:10:23.48 ID:MPdLbDIo0.net
>フェラーリを追われるバカ男

誰?

787 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 17:00:32.59 ID:+3oIuYuc0.net
ここ2戦とは違うけどライッコネンの事でないの??
よくダブルスコアつけられてるし

788 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 17:01:31.30 ID:cv2HTpkr0.net
基地外が基地外に突っかかっていくの図

789 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 17:17:39.17 ID:MPdLbDIo0.net
>>787
あれ?
契約したばっかりだよね?

790 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 17:49:36.51 ID:SsDaRHM+0.net
>>フェラーリを追われるバカ男
大方ベッテルだと言いたいんだろうけどアンチの妄想にも程がある
まだ気が早いけど次スレはワッチョイ付きにするよう具申する次第

791 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 18:21:58.69 ID:JXKaukY50.net
新人やもうちょっと観てみたい落ち目のドラの受け入れ先として、やっぱあと3チーム、グリッド26台は欲しいな。
昔に比べてアホみたいに広い今時のサーキットなら、30台出走でも全然問題無いと思うんだが、運営側がめんどくさがってるだけなんかね?

792 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 19:11:19.11 ID:P0lUSket0.net
IP付ワッチョイで

793 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 19:23:48.53 ID:SsDaRHM+0.net
>>791
直ぐに潰れるようなチーム入れても意味が無いって所だろ
FIA的には後2チームは増やしても構わないみたいな事言ってたし

794 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 20:14:34.53 ID:UYoKErRD0.net
>>791
トップチームのジュニアチームはあっても良いと思うのだがねえ
実質4台体制で

795 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 21:10:44.70 ID:oIaE6laU0.net
>>791
金が掛かりすぎてトップ3チーム以外は運営が厳しい
ザウバーは消えそうだったし

796 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 21:17:09.40 ID:mF4WExW+0.net
PUに変わってお値段が5割増になったらしいからな
特に1年目の糞フェラーリPUを掴まされたザウバーなんか可哀想に

797 :フラッド :2017/10/02(月) 21:20:52.57 ID:2Z6acDsG0.net
>>793
元々参戦枠が12チームなんだよ。
ここの住人はなんなんだよw

798 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 21:33:54.44 ID:o4phBJcj0.net
アストン・マーティンなんぞは、自分でシャシーもエンジンも造ってワークス参戦すればいいのにね。

昔はDFVという傑作の市販レーシングエンジンがあったから、プライベーターも勝利をつかめたけれど、
今はワークスじゃないとまず無理だろう。

いろいろ意見もあろうが、レッドブルをワークスに分類すれば、

一番最近のプライベーターの優勝は、2013年オーストラリアGP、ロータス・ルノーのライコネンになるのかな?

シャシーまでは造れなくても、ポルシェやBMW、トヨタがPUをフォースインディアや、ザウバー、ウィリアムズ、
ハースに供給すればもっと面白くなるのに。

799 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 21:50:41.73 ID:omozK3y70.net
>>798
アストンマーチンそんなにお金ありません

800 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 21:55:36.12 ID:o4phBJcj0.net
>>800
そうだよね。
ただ、アストンは自分のところで新レギュレーション以降はエンジンをレッドブルの供給する(可能性あり)、
などと言ってるから、それぐらいの気概をみせたらどうだ?と思っただけ。

アストンからの供給はレッドブルは否定気味だったけれど。

801 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 22:05:51.92 ID:SsDaRHM+0.net
>>797
2010年の時点では13チームだったが、
12には何時のタイミングで縮小したのか後学の為に出来ればソース付きで

802 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 22:13:12.49 ID:fVwW2R6E0.net
>>800
自分で全部作るとは言ってない

803 :フラッド :2017/10/02(月) 22:20:44.45 ID:2Z6acDsG0.net
昔あった参戦構想はコスワースにバッジ付けるヤツだったっけ?

>>801
13だた。
すまん

804 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 22:22:24.29 ID:RkT82kGs0.net
お前の方こそなんなんだよ

805 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 04:13:19.87 ID:WYutajv70.net
10億程度の利益しかない会社がF1なんぞに全力でいけるわけないだろアストンw
数年前に売り飛ばされそうになった会社なのにw

806 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 05:07:53.83 ID:oYtHE5vA0.net
フランツさんは鈴鹿の前後にサクラに見学いくのかな?

807 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 09:58:03.15 ID:oTCGi8FP0.net
クビサ、11、18日にウィリアムズがテスト
トロロッソの可能性もある模様

808 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 12:16:41.44 ID:Eh9bx2Bd0.net
むしろホンダとアストンマーチンが業務提携とかする可能性について

809 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 12:45:14.00 ID:wpcQtbZP0.net
>>808
ないだろ
イギリスのエンジニア相手にするのはローバーで懲りてるだろうし

810 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 19:08:16.27 ID:bNJztUJ00.net
英の自動車メーカーから今のF1に技術提供できるモノなんて一つもないと思うw

811 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 19:20:17.70 ID:ke2dxCUk0.net
>>810
メルセデス:ドイツ
フェラーリ:イタリア
ルノー:フランス
ホンダ:日本

ふーん・・・・。

812 :フラッド :2017/10/03(火) 19:59:02.39 ID:MqM/pdEG0.net
"英の"

813 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 20:02:11.68 ID:LSSi1UXl0.net
ウィリアムズは、クビサとディレスタについて、マッサの後任にふさわしいかどうか評価するため
来月に2日間テストを行い、2人を2014年型マシンに乗せて同じ条件で直接比較するらしい
マーク・ヒューズが昨日の記事に書いてる

814 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 20:41:51.38 ID:pC63Bedy0.net
>>810
F1チームのファクトリーはイギリスが多いよ

815 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 20:42:38.19 ID:+rJ9uHsP0.net
ウィリアムズは昔、ピッツォニアとハイドフェルドで
同じようにトライアウトをやってたりしたな
(結果はハイドフェルドの勝利)

816 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:19:06.92 ID:SS73ZuJx0.net
クビサはテストでパーマーより遅かったんだし無理でしょ
だからサインツにシート争いで負けた

817 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:19:25.49 ID:ourRAp5y0.net
クビサが見たいが甘いかな

818 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:20:32.43 ID:LSSi1UXl0.net
>>813は今月の間違い
ボケてた

819 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:50:04.63 ID:R8CP4b530.net
クビサはスタミナも無いみたい難しいかな。

820 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:50:18.91 ID:I2l91hQe0.net
クビサはロングランのペースが安定していないのが不安定要素とされているので
ここを改善できればよさそうだけど、簡単ではなさそう。

821 :フラッド :2017/10/03(火) 21:56:00.78 ID:MqM/pdEG0.net
ルノーの2017マシンだのテストも、総距離は伸ばしたが20スティントに分割していたからな。

822 :フラッド :2017/10/03(火) 21:56:30.76 ID:MqM/pdEG0.net
での

823 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 21:59:10.56 ID:s3JQgfKX0.net
BBCの記事だと、テストはクビサの評価が主で、ディレスタはベンチマーク役って書かれてるな

824 :フラッド :2017/10/03(火) 22:03:57.03 ID:MqM/pdEG0.net
レース距離をドライブしきれればクビカが最有力だろ。
スポンサー的にもキャリア的にも。

825 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 22:16:03.30 ID:ke2dxCUk0.net
>>813
14年のマシンを使う、と聞くと
テストの資金はやっぱりストロールが出すのかな?

826 :フラッド :2017/10/03(火) 22:28:55.73 ID:MqM/pdEG0.net
なぜ?

827 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 22:53:33.51 ID:QJiTzDvA0.net
>>814
かつてニューウェイはトヨタから打診があった時に
ファクトリーがイギリスのチームじゃないと嫌だと言って断ったそうな

828 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 23:03:00.47 ID:SsWRdrqy0.net
クビサには悪いが身障者でも出来る競技って事になってしまっては上手くないと思う。
やっぱりF1はスペシャルな存在でなければならない。

829 :音速の名無しさん:2017/10/03(火) 23:40:15.44 ID:rNoxOzMi0.net
まっさんは辞めたいの?

830 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 00:14:21.66 ID:FDfEihTI0.net
>>829
残った毛根と相談した結果、これ以上メット被る仕事は辞めた方がよいという結論に

831 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 00:52:37.61 ID:vsCtz0sl0.net
ウィリアムズはハイドフェルドとピッツォニア以前にも
99年冬に全日本F3チャンピオンでマカオGPウィナーのダレン・マニングと
F3000ドライバーのブルーノ・ジャンケイラを競わせ、その後2000年始めに
ジャンケイラとF3ドライバーのバトンを競わせてバトンを採用したんだよな。

カムイがF1復帰した時に、海外では「もう評価が済んだドライバー(ペレスに負けて)」
と書かれたけど、ディレスタもそういうドライバーだと思うけどね。

832 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 07:39:29.69 ID:yHwpViWz0.net
ディレスタをテストするのは、息子を脅かさない安全牌なディレスタを希望してる
ストロール父に配慮してのことと
あとメルセデスから押し付けられてるだけかろ
(メルセデスはディレスタといいスーティルといい
 なぜか面倒見がいいというかいつもウィリアムズに押し付けてる)

833 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 07:49:51.27 ID:g7gtZTh80.net
自分所に乗せない時点で迷惑でしかないわなwww
しかも今更ディレスタとかクビサなんかw
クビサなんかロングランで誰もいないサーキットですらタイムにばらつきがあってルノー首になってるのにw

834 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 07:49:59.25 ID:wUweYgKc0.net
マルティニに頭下げてウェーレイン載せればいいのに。

835 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 07:58:02.27 ID:rEPpomgO0.net
>>832
スーティルってメルセデスの人なの?

836 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 08:45:08.02 ID:D9YJ4zGS0.net
>>835
育成とかではないけど、F1ではずっとサポートしてて
スーティル自身がフォースインディアとのシートを
ビアンキと争ったときとかにその旨公言してる
(ちなみに例の首切り事件の後もサポートしてたりするほど面倒見がよい)

837 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 09:18:38.00 ID:5r3QTDk60.net
25歳以上で安定してポイント取れそうな奴が
クビサかディレスタで悩むほど他にいないもんなんだな

838 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 09:51:09.27 ID:Xdlylh7A0.net
グロ辺りを引っ張って来れば良いのにな
彼もハースには嫌気が差してるだろ

839 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 10:32:20.08 ID:7uTOJDVj0.net
グロージャンは「いつかはフェラーリ」でハース入りしたんだし
まだあきらめてないと思うぞ

840 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 10:38:22.32 ID:SqvpEcMC0.net
具体的には2018年フェラーリを目指してたけど
ライコネン残留しちゃったな

841 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 11:04:00.82 ID:Xdlylh7A0.net
フェラの目はグロには向けられて無さそうだからなぁ
マクスタッペンを見る目がハートマークになってそう

842 :フラッド :2017/10/04(水) 11:14:09.91 ID:OaY2G+UR0.net
テストが自由に出来ないから、書類選考で絞ったらクビカとディレスタになったと。
無制限とは言わないが、なんとかならないものか…

843 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 11:42:13.07 ID:g7gtZTh80.net
>>841
無線であんな切れる奴なんか雇わないでしょw

844 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 12:08:03.30 ID:LS3okAQP0.net
>>843
アロンソの悪口はやめろよ

845 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 12:56:31.65 ID:FUNxRA+A0.net
>>837
リカルドがいるじゃん

846 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 14:58:55.12 ID:7uTOJDVj0.net
>>845
来年までレッドブルと契約してるのに何言ってるのか

847 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 15:01:47.13 ID:LS3okAQP0.net
バトンならまだやれる!

848 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 15:07:58.54 ID:CwCxByrV0.net
コバヤシに一票!

849 :フラッド :2017/10/04(水) 15:30:17.83 ID:OaY2G+UR0.net
またお前か

850 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 16:19:07.88 ID:KazBeGoB0.net
コバヤイネンは年齢しか満たしてないだろ

851 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 16:28:30.99 ID:W6xPLUfT0.net
バトンとかもういらん

852 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 16:29:38.92 ID:LS3okAQP0.net
マッサんよりは、やれそうな気がするんだが

853 :フラッド :2017/10/04(水) 16:36:46.28 ID:OaY2G+UR0.net
今シーズンを見るとマッサもバトンももうイランなぁ。

854 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 16:56:57.90 ID:FUNxRA+A0.net
>>846
買い取ればいいじゃん
リカルドが入ればもっと期待出来るよ

855 :フラッド :2017/10/04(水) 17:13:29.79 ID:OaY2G+UR0.net
金額が合わないだろ。

856 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:24:36.22 ID:LP1yFATa0.net
サインツで契約買取は800万ドルだっけ
リカルドならアロンソ雇うのと変わらないくらいの金額請求されそうね

857 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:28:25.51 ID:FUNxRA+A0.net
>>856
それだけの価値があるということで買い取ってもらおう
ピークの過ぎたベテランで優勝を目指すなんていうギャグはもう勘弁してもらおう

858 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:30:17.00 ID:LP1yFATa0.net
だから金額が合わない

859 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:33:32.07 ID:FUNxRA+A0.net
>>858
実力あるドライバーと判断したら金額関係なく取りに行くべきだよ

もっともリカルドでどこまで躍進出来るのかはわからないけど

860 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:34:26.01 ID:Uky9X6jI0.net
ただのアスペだったな

861 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:37:15.00 ID:7ZK2OcFo0.net
>>847
https://www.instagram.com/p/BZzWPC0FNvm/
幸せに暮してんだから放っておいてやれよ

862 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 17:50:30.64 ID:FUNxRA+A0.net
>>860
そりゃマッサやバトン使うならリカルドの方がいいでしょ

863 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 18:33:02.40 ID:bdGTSaer0.net
ID:MPdLbDIo0 と ID:FUNxRA+A0 って同じ人?

864 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 19:43:24.53 ID:NmsD1ymt0.net
ID真っ赤な人は変な人

865 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 21:35:08.91 ID:vo6RNqwl0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/915535490077442048
マルコは既に2019年の市場でリカルドの代替案を探している。時期は早いが、ライバルを神経質にする効果がある。

866 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 21:53:33.07 ID:y04Wao7o0.net
ウェーレインはザウバーに残れるといいな

867 :フラッド :2017/10/04(水) 22:03:37.50 ID:OaY2G+UR0.net
早く2020のコンコルド協定再締結になって欲しいね。
分配率やその他が変わって、先日のハース記事のビジネスモデルが広がって欲しい。

868 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 00:36:35.52 ID:DKg7Yzch0.net
>>862は正論だなw

869 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 01:58:45.62 ID:B5iRQB1R0.net
良い感じに分配ができたらひょっとしたら将来メーカーだらけもありえて面白そうだからな

870 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 07:17:17.79 ID:tHcjp3M40.net
>>863
どうみても同じ人。
ある意味ここの名物。
中年のくせに平日の昼間から2chに粘着するしかやることない可哀想な人。

871 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 07:26:41.10 ID:dls3AzdK0.net
もう1チームあればパーマーもウェーレインも残れるのにな。

F1的には英国人ドラのパーマーがいた方がいいんだよね?

872 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 09:41:32.20 ID:0gbaHxkW0.net
ウェーレインコネでメルセデスPUを無償で、パーマーは17億持ち込み
カラム1の費用貰えて後自力で35億位用意出来ればチーム運営が可能かな

873 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 10:50:55.80 ID:lP58J1Oj0.net
>もう1チームあれば

現状ではこれが非常に困難。
今は新規参入チームは20億円の供託金を納める必要があるし、
最初の2年間はコラム1の分配金はもらえない。
さらに合計11チームになるので、コンスト最下位になれば3年目以降ももらえない。
だから新規参入チームとか全然でてこないし、
参戦できるとすれば、ハースみたいな自己資金で出来るところくらいになってしまっている。

874 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 11:23:18.07 ID:4xjMeRML0.net
そういやナッセってどうなったの?

875 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 11:27:23.54 ID:gn1vkJbw0.net
>>873
ペンスキーもう一度F1やってくれんかナー
>>874
来年はIMSAだよ(キャデラックDPiに乗る)

876 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 12:54:31.65 ID:qgYWBICB0.net
10位以下は消えろみたいな分配金はどうにかならんのかね。
去年のマノーは参戦以来初めてHRTやケーターハム以外のチームと
争える走りを見せたのに。

877 :フラッド :2017/10/05(木) 13:16:00.58 ID:vSvNq4/s0.net
2020までの辛抱

878 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 14:00:46.71 ID:gn1vkJbw0.net
新規定PUにしても、時流からターボとMGU-Kは外せないと思うんだよナー
MGU-H廃止だけで一体どれだけコストダウン出来るんだろうか

879 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 15:59:26.91 ID:vULNoO/70.net
Andrew Benson @andrewbensonf1:
Massa says "you can not evaluate too well" a driver in a 2014 car - a direct reference to Kubica test and an obvious message to retain him
まっさんは2014年の車でテストをするのはどうなの?と
Albert Fabrega ES @AlbertFabrega:
Williams sigue sin decisión para segundo piloto. Massa no da validez al test d evaluación q harán Kubica y Di Resta con un monoplaza 2014.
Wehrlein entra en la quiniela, aunque también está en lista d Toro Rosso.
ウェーレインはウィリアムズの順番待ちの他に、トロ・ロッソの方にも名前が挙がっているらしい

880 :フラッド :2017/10/05(木) 16:39:57.46 ID:vSvNq4/s0.net
そらただの噂。
マルコが否定している。

881 :フラッド :2017/10/05(木) 16:40:14.90 ID:vSvNq4/s0.net
それ

882 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 18:06:26.36 ID:LzluOL4G0.net
ERS-Hとは何だったのか

883 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 19:43:34.54 ID:SqKBZ/580.net
まーたクソクソンさんが体重を理由にし始めたみたいだ

884 :音速の名無しさん:2017/10/05(木) 21:46:23.44 ID:G4nXEg9X0.net
アロンソの発言が何だか離脱っぽく感じるな
日本語訳だからかもしれんが

885 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 00:38:37.73 ID:htiGKYwS0.net
ウェーレインにはもう少しいいチームで走らせてみたい気もするがマルティニ契約の時点で
ストロールをメインに据えちゃうとおっさんのセカンドしかありえんのよね
さすがに候補があの二人ならマッサが自分から抜けたがらない限り変える必要あるとは思えないけど

886 :フラッド :2017/10/06(金) 00:48:11.41 ID:5OAVIEWK0.net
ストロールがいるからギャンブルも出来ないしな。

887 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 04:09:41.90 ID:eDpKtTIM0.net
アロンソは、もう引退した方が醜態晒さずに済むから良いと思うが、
俺としては、バンドーンに負けて癇癪起こして醜態さらした挙句に引退して欲しい

「恥ずかしい、恥ずかしい」って、オマイが一番恥ずかしい存在なんだよって言ってやりたい

888 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 08:32:39.12 ID:YeDEIsCm0.net
アロンソ「レッドブルの優勝は、来年ルノー製PUを使うマクラーレンへのプレッシャーになる」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171005-00010017-msportcom-moto

来年レッドブルに負けて今度は「マクラーレンのシャシーが〜」と文句を言いまくるアロンソの姿が想像できる・・・

889 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 10:57:30.61 ID:K1Ex/pHr0.net
アロンソは来シーズン活躍するでしょ
ルノーも肩入れするでしょうから

890 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 15:54:51.41 ID:dgPMIP2W0.net
ウェーレインはエンジニアと笑顔で会話したり、ボート・レースで遊んだり
チームと上手くやってるみたいじゃないか
残留できるといいな

891 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 16:04:24.07 ID:e5dI9ont0.net
>>888
ルノーPUは来季、飛躍するでしょ?
特に予選モードとかね。
現状でもパワーがないなんて思ってないからさ。

892 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 16:42:21.22 ID:rV7At6eAx
>>874
ブラジル人マッサ引退
したらなかなかもうブラジル人
F1で走るなくなる可能性あるわな

てかブラジル人はマッサ引退
したらF1で走るのやめてほしいわ
ちょっとブラジル人は昔F1
で活躍してから調子に乗って
世界的にいい気になってた
とこあるからな

そろそろ日本人ドライバーがF1
で活躍してほしい
ホンダも参戦し松下や福住も
スーパーライセンスのなんか発給の
裏技あるかもしれないなら活躍してほしいね
F1もリバティグループに移ってから
日本人ドライバーも活躍しやすくなる
かもしれないし
ユーロF3もインターナショナルF3
にのちに変わりそうだし
その方が
日本人ドライバーもF1で活躍出来るかもしれんしな

893 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 16:38:44.05 ID:P2pDumSV0.net
ホンダが94年のヤマハみたいに覚醒するに10000ジンバブエドル!

894 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 17:15:31.13 ID:qi/OilBK0.net
ルノーは合法的インチキをする事が出来るんだろうな
でもそれで速くなったら速攻潰されるだろ

895 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 20:55:38.46 ID:7sqhn+tB0.net
http://www.as-web.jp/motorsports/f1_rd16_1/2
> 退屈そうに雨宿りしてたザウバーのバスール代表と世間話してたら、
> 来季のドライバーラインアップは、「おそらく(次戦)オースチンで発表できるかな」とのことでした。

896 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 22:06:50.75 ID:htiGKYwS0.net
じゃあウェーレインルクレールかな。新しい名前出すには速すぎるし

897 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 22:17:36.43 ID:TqORCClaO.net
クビサは体重問題もあるし
意外にディ・レスタあるかもな

898 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 22:46:02.15 ID:n5+QA2em0.net
ジョビナッツィは?

899 :音速の名無しさん:2017/10/06(金) 22:57:46.20 ID:AvKHoUcb0.net
アロンソ、まさかのトロロッソ入り可能性5%と見た。

900 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 06:34:23.76 ID:t2VFOY080.net
本命:マクラ(ギャラ減額
対抗:引退
大穴:トロッソホンダ

ウイリは高額ギャラ払わないから、それならマクラの方がマシ
ギャラ優先、インディーへの足掛かりと考えるとあながちトロロが無いとは言い切れない

901 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 06:56:14.62 ID:rVH872Ni0.net
>>898
フェラーリがルクレール、ジョビナッツィをザウバーに押し込もうとしてる

902 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 08:33:08.75 ID:FZ2+LJvG0.net
ストロールってさかなクンに似てるよな

903 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 08:35:49.87 ID:LdivaGEx0.net
でも二人も雇うかね

ハースが暴露してるけどフェラーリの若手乗せてもPU代はタダにならないし
金でいうと5-7億程度なんだろ
それならキングオブペイドラのエリクソンのがコスパよくないか?w

904 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 09:07:34.90 ID:vHgLt0uB0.net
>>900
ホンダ側がお断りだって
また文句垂れるんだぜ?

905 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 10:43:03.79 ID:udR/9+HR0.net
>>901>>903
2人とも(殆ど)ルーキーとかリスクが大きすぎるだろ
どちらか1人新規採用でエリクソンかウェーレインは残すんじゃないか?

906 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 11:48:54.79 ID:AEmhNc2Y0.net
>>903
キングオブペイドラはストロールでしょ

907 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 12:32:30.84 ID:AEmhNc2Y0.net
そしてアロンソはまたしてもグリッド降格へ

908 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 16:14:52.73 ID:t2VFOY080.net
パワーエフェクトの大きい鈴鹿でPU全部新品に交換してるのに、バンドーンと100分の3秒差って実質負けてるよな
後半戦になってからアロンソはルーキーに負けっぱな訳で、これ以上恥かしいレースするよう引退の方がマシだと思われ

909 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 18:18:41.81 ID:shUvtq8z0.net
頭おかしいヤツ多すぎだろw

910 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 20:47:01.86 ID:myLIYuNB0.net
Sainz to replace Palmer at Renault after Suzuka race
ttps://www.autosport.com/f1/news/132268/sainz-to-replace-palmer-at-renault-from-us-gp

パーマーは明日でお別れのようで

911 :フラッド :2017/10/07(土) 21:05:49.51 ID:s0mj92+T0.net
パーマーも序盤に今のパフォーマンスを出せていたらな。

912 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 21:06:51.59 ID:n0azKzjQ0.net
https://twitter.com/tgruener/status/916591085207425024

“ヘルムート・マルコによると、トロロッソはウェーレインの選択肢ではありません
「彼は我々のリストに載っていない」”

913 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 21:11:56.45 ID:5A7Tgdr40.net
クビアト戻ってきてガスリーはSF忌避か。まあしょうがないけど
来年もとりあえずはこれで行くんだろうな

914 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 21:15:17.63 ID:ffREo5O10.net
今F1を走っている人以外で、
今有効なF1ライセンス持ちって何人位いるんだろう

915 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 22:50:23.33 ID:/srTJVaQO.net
バトン取るとこないん?

916 :フラッド :2017/10/07(土) 23:13:30.37 ID:s0mj92+T0.net
先日のインタビュー記事を読め

917 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 23:13:39.27 ID:WxOa4wx30.net
バトンはもうやる気無いとさ

918 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 23:14:25.97 ID:3deY8UxW0.net
>>915
バトンはスーパーGTのフル参戦を検討中
https://www.as-web.jp/f1/167684

919 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 00:27:32.36 ID:zlevEu5L0.net
>>911
どっちにしろクビは避けられなかったよ
もう構想外だったんだよ

920 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 01:24:09.32 ID:HYrG8m/V0.net
>>914
>>660の記事だと38人かな?

921 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 01:36:11.18 ID:Y3Df8XQb0.net
マッサがどうしてもやめるならバトンもあるんだろうけど本人やる気マンマンだからなw
クビサとディレスタは無いでしょ。正直テストする意味があるとすら思えない

922 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 01:57:31.15 ID:3f0tSe5s0.net
実際ディレスタは遅いからなDTMでも大した結果でてないし
クビサはどうみてもロングランでのペースがあれだし
マッサ以外ないんだよね実際問題
メルセデスからしたら本当はウェーレイをウイリアムズに入れたいんだろうけどスポンサー関係で無理だしね

923 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 02:47:52.62 ID:Q7kcXRgz0.net
パーマー前戦もスピン2回して酷いもんだった
終盤も悪いよね

924 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 02:56:36.10 ID:zlevEu5L0.net
>>921>>922
だからリカルド・・・

925 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 03:37:14.73 ID:IZwFIhki0.net
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38984.html
マクラーレン 「我々にはジェンソン・バトンに提供できるシートはない」
ジェンソン・バトンのレース復帰について質問されたエリック・ブーリエは「彼はフルタイムのレースシートを探していると思うが、我々にはそれはない」とコメント。
「だが、彼はマクラーレン・ブランドのアンバサダーであり、我々は両者にとって適した役割で彼と仕事を続けていくことができれば幸いだ。だが、レースに関しては、我々が彼に提供できるものは何もない」
また、エリック・ブーリエは、ジェンソン・バトンがフル参戦した場合、アンバサダーの役割と衝突する可能性があるとし、リザーブドライバーとしてランド・ノリスの起用を検討していることを示唆した。
「そうだね。彼がF3チャンピオンになれば、彼はスーパーライセンスポイントを獲得できるので、それはかなり可能だ。様子を見てみよう」とエリック・ブーリエは述べた。

926 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 03:41:53.91 ID:1+cDOSpQ0.net
>>925
完全引退しようとしたバトンを、微妙な契約で繋ぎ止めたはずが、どうしてそうなるのか

927 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 04:11:23.10 ID:Zmxl18us0.net
>>923
ケツに火が付いて違約金の交渉しながらのレースだから落ち着いて戦える状況じゃなかったし
今回も予選番長のニコ2相手に0.15秒程と良くやってるとは思うよ
17億持ち込めてこれだけ走れるのに勿体無いような希ガス

>>920
それはスーパーライセンス所持者とは微妙に違うが

928 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 06:06:41.12 ID:1Amg/HIe0.net
>>921
なぜバトン?

929 :フラッド :2017/10/08(日) 08:11:20.78 ID:skrxhVAP0.net
>>926
引き留め理由がスポンサー要因だから

930 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:37:16.19 ID:K20qRnC+0.net
>>924
契約残ってるんだから来年は無理だと何度言えば

931 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:44:20.05 ID:yyNuxQyJ0.net
>>923
あれがとどめだったかもしれんな。
シンガポールで上げた評価をまた一気に落とした。

932 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 08:57:25.91 ID:Nv31AGJD0.net
【あなたは何しに?】F1デビューを果たしたピエール・ガスリーに両親も応援団を引き連れ大はりきり
http://www.as-web.jp/f1/166904/2

> マレーシアからそのまま鈴鹿に行くのかと訊くと、「残念ながら、みんなこれ以上仕事が休めない」とのこと。
> 「じゃあ、来年の開幕戦メルボルンでぜひ再会しましょう」というと、
> 「いやいや、鈴鹿のあとのオースチン、あそこでぜひ会おうじゃないか」という返事が返って来た。
> ガスリーのアメリカGP出場、すでに決まってたりして。

これリップサービスだと思うけど、実は決まっているのを知っていて言ったのかな

933 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 10:34:16.75 ID:R1U7Kpy20.net
ジョリオン、見た目はカッコいいんだけどな。

934 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 10:39:38.10 ID:R1U7Kpy20.net
ストロールが来季フォース・インディアに移籍の可能性・・・・、とあるが、

このチームに資金がくれば、トップ4に成り得るかなぁ・・・。

935 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 10:43:00.70 ID:TwrRsUpg0.net
去年もフォースインディア買うとかって話あったね。

936 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 10:53:47.66 ID:ZqeMQF7V0.net
>>930
嵐の相手すんな

937 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:02:31.95 ID:alrhXNGO0.net
>>934
インディアって二人とも契約してなかったっけ?
まあ、契約あってもなんとかしてしまうのがF1の世界ではあるが。

莫大な金を持ち込むとすればなおさら。

938 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:08:08.08 ID:82cTZIXu0.net
インドは毎年資金絡みのうわさが出るが、当のチームの方はいつも堅実な選択をする。
ストロールはないだろ。

939 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:12:41.11 ID:MtfnQZKZ0.net
ウェーレインのテスト時の態度に切れて、
メルセデスの推しにもかかわらず
採用しなかったくらいだから
ストロールを採用するとは思えんなw

940 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:42:14.62 ID:IZwFIhki0.net
インドのシャツを着た人とストロール父が、マレーシアで話をしてるところが、国際映像に映ってたよね
その後、特に話題にもなってなかったけど

941 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:44:32.05 ID:ES7IAOiH0.net
フォース・インディアはビジェイ・マリヤが詐欺で逮捕されて
F1チームを資金洗浄に利用してたなんて話も出てるけど
どうなるんだろうねあのチーム

942 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 11:52:03.07 ID:alrhXNGO0.net
>>941
何年も前からマリヤの問題が上がってるけど、なんだかんだ言いながらチームは保たれてるからなぁ。
資金力の割には良いマシン作るし。

943 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:16:06.71 ID:zlevEu5L0.net
>>930
残り1シーズンなんだから買い取ればいいじゃん
>>936
ディ・レスタ、クビサ、マッサをラインナップに入れようとするのはふざけてるとは言わないのか

944 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:26:43.76 ID:zlevEu5L0.net
>まあ、契約あってもなんとかしてしまうのがF1の世界ではあるが。

そうだよな
ルノーのパーマーだって最終戦まで契約あったよな

945 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:34:15.42 ID:alrhXNGO0.net
>>943
このタイミングで金でリカルド手放したら代わりになるドライバーがいない。

946 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:37:17.07 ID:32vw0U460.net
ちなみにインドのオーナーは2人
一人はビジャイ・マルヤで株式を42.5%保有。
脱税やら渡航禁止やらでトラブル多数。
もう一人はサハラで株式を42.5%保有。
こちらは投資詐欺で収監中・・・。

947 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:45:50.51 ID:R1U7Kpy20.net
>>946
そう、フォース・インディアはいわく付きのチームだし、
ストロール父はビジネスマンだから、
あまり危ない橋は渡らないと思う。

948 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:50:13.76 ID:zlevEu5L0.net
>>945
ガスリー昇格でトロロッソに日本人でOK

949 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:52:34.47 ID:EWigFlHS0.net
まあストロールがフォースインディアにいくとしたら
ストロールパパがチームを完全に買収できた場合だけだろうな

950 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 12:57:16.81 ID:alrhXNGO0.net
>>948
ガスリーはトロロッソで1年見極めじゃないか。

日本人はありえんだろ。松下が通用するとは思えないし。
それならまずありえないけどレッドブルに1年限定でアロンソの方がまだマシ。

951 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:02:45.52 ID:R1U7Kpy20.net
ガスリー、あんまり速くない感じがする。

952 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:10:46.23 ID:Nv31AGJD0.net
https://twitter.com/tgruener/status/916873894321037312

“マルコは、ガスリーのF1参戦がアメリカGPからになるかどうか、まだ未確定と言った
「スーパーフォーミュラでのタイトル獲得は、ホンダにとって重要です」”

953 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 13:12:55.34 ID:Nv31AGJD0.net
ごめん、>>952はアメリカGPで走るかどうかまだ分からない、って意味ね

954 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 16:01:49.42 ID:82cTZIXu0.net
>>951
天才肌ではないな。バンドーンもそうだが。

955 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 17:06:50.21 ID:3ZVhh/d90.net
トロロッソ的にはもう1戦空いたところに誰かテストで載せてもいいかなー
って選択肢か

956 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 17:50:38.20 ID:cGkzSj800.net
>>951
体力的な問題もあるのかもね。
今年のマシンはベテランでもキツいって言ってるくらいだしさ。

957 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 17:53:28.74 ID:VEiUC1w50.net
>>955
実際にアメリカGPだけガスリーの代役を立てるとしたら、誰を乗せるのかな
バクストンのツイートだと、ブエミが条件に合っているとか書かれてるけど

958 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 18:13:29.84 ID:3ZVhh/d90.net
アメリカGPは来年レギュラーに向けてのオーディション確定か
血みどろやな

考えられるのはクビサにブエミに・・

959 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 18:16:21.45 ID:kxHaTvyT0.net
>>957
クビアトじゃないの

960 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 18:26:17.64 ID:K20qRnC+0.net
>>959
横レスだがアメリカGPからサインツがルノー入りするのは公式発表済みだから、
ガスリーが乗ろうが乗るまいがクビアトは確定
もう一人が誰になるかって話

961 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 19:11:54.95 ID:akaQ7BLb0.net
スーパーフォーミュラのドライバーを派遣するといい

962 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 19:14:48.67 ID:Y3Df8XQb0.net
無理にシーズン中移籍させる必要あるとは思えないんだけどな
パーマーだって10億以上持ち込んでるんだしあと4戦にロシアが入ってるならまだしも

963 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 19:20:56.82 ID:a6kEkaxc0.net
松下がゴミすぎるのは本当に怒りを感じるな
日本のモタスポ界潰してることを自覚してくれ

964 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 21:33:42.91 ID:wJasyD6Z0.net
それでも国内のホンダドライバーに比べたらずっとましという事実

965 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 22:02:19.35 ID:EoFeT0eN0.net
松下がゴミだとしたら、日本の若手レーサー全てがダメってことじゃないのかね

966 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 22:20:41.50 ID:IZwFIhki0.net
https://twitter.com/BaronVonClutch/status/916951103408713728
フランツ・トストさんへ

967 :音速の名無しさん:2017/10/08(日) 22:57:51.43 ID:82cTZIXu0.net
>>962
コンスト争い

968 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 00:39:51.53 ID:gcT45Dmj0.net
パーマーがF1に残れないのにクビアトが残れるというのが理不尽

969 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 03:37:51.13 ID:huboUrwQ0.net
意外と松下乗せるのは悪く無いかも
一応トロロとワークス契約した言い訳にもなるし、これで松下ひいては日本人レーサーの実力も分かるから、
これで駄目駄目なら来期日本人を乗せない理由付けも出来る、どうせ乗せる奴居ないなら松下でも良いだろう

970 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 07:14:51.05 ID:t82EAbx40.net
いや、乗せる乗せない以前にライセンスがないじゃん

971 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 07:19:14.81 ID:W31T/PoA0.net
ライセンスは救済措置があるみたいなことがF速に書いてあった気がする

972 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 08:38:06.80 ID:VUS8KwFK0.net
>>968
クビアトは言われる程悪く無いと思うよ。
リカルドを上回る事もしばしば有ったし、年間ポイントでも上回った。
今は不調だけど本当にダメなら、とっくにRBに見限られてるよ。

973 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 08:54:29.98 ID:V8E4cP5P0.net
クビアトが残れるのは、多分に政治的な理由が関係してると思う
ロシアでのレッドブルのマーケティングとか

974 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 09:37:00.73 ID:P0ndq/Pu0.net
ライセンスポイントなんてあってないようなもので
メーカーが本気でごり押しすれば特例で取れるだろうけど
松下にその価値があるかどうか
モタスポ板が憎んで止まない小林みたく
直下カテゴリでボロボロでも意外と良い線行く可能性に賭けるのは
あんまり割りの良い話じゃないな

975 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 09:49:59.73 ID:huboUrwQ0.net
松下に賭けるというのとは正反対で、そのヘボさ加減を白日の下にしてみればって話なんだけど
コバヤシみたいに下手に活躍されると後々乗せる羽目になって余計困るか
なにしろクビアトが何時もの調子でクラッシュすると結果的に松下の方が上位で完走する可能性が有るからな、16位とかでw

976 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 11:06:24.70 ID:nMv4B1/n0.net
救済措置の特例は過去にF1ドライバーで現在ライセンスポイントが足りない場合
ホンダがゴリ押しすれば松下が絶対に無理とは言わないが

977 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 11:51:30.26 ID:5yUDKt7M0.net
特例で松下のせるなら福住

978 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 12:09:56.18 ID:qUXL2xY90.net
まあ、ゴリ押しするにしても来年日本人は無いだろ。
ホンダPUとしてもどこまでいけるか判らん状況だし。
来年ホンダPUが絶好調とまではいかないにしても、まあ悪くないね、くらいまでいってからの話かと

979 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 12:20:43.00 ID:Ds9SsiKe0.net
PUの性能が冬の間にジャンプアップした例って、2015年のフェラーリくらいだし、
それについてもメルセデスエンジニアを複数引き抜きした効果って言われてるから、
来年のホンダにそれを期待するのは難しそう

980 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 18:11:22.64 ID:PUNb0H0J0.net
>>979
1994のヤマハ

981 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 18:20:50.38 ID:2oSA6TWl0.net
>>980
PU

982 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 19:10:02.85 ID:huboUrwQ0.net
ホンダも外部の力を利用してるって言ってるし人を入れてるっぽい
今期マクラに支払ってた金を開発に回すなら、かなりリソース的に改善すると思う
それにレッドブルの協力が合わさると、大幅改善の可能性は十分有り得るかと

983 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 21:28:10.72 ID:d+7JfIRe0.net
>>982
初めはマクラーレンに元メルセデスのエンジニアとか雇えって言われても拒否ってたみたいだけどな。
開発が進まなくて雇ったみたいだけど。

984 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 23:04:50.97 ID:AzdHwSTp0.net
下位カテは下位カテでしかないとは言え
あのフェルスタッペンをチンチンに負かした男だからなあ>クビアト
才能は間違いなくあるしデビュー後1,2年は十分に本物感があったよ。
それがなぜ今のようになったのかは何とも・・・

985 :音速の名無しさん:2017/10/09(月) 23:29:55.26 ID:EOPJbV1v0.net
マックスとクビアトってカテ被ってたっけ?FR2.0のテスト?
オコンと勘違いしてるような、間違ってたらごめんね。

986 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 00:10:07.96 ID:GpDSBm9n0.net
それかフェルスタッペンとサインツを間違えている可能性
クビアトはGP3ではサインツに勝ってるからなあ

987 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 01:29:07.40 ID:Zzbh0VVb0.net
正直下位での成績だけ見ても仕方が無い
結局大成する奴は上に行ってから伸びるかどうか
下位で勝ちまくってても上がったら消えてった奴なんて腐るほどいるやろ

リカルドなんかF1上がってからもベルニュと勝ったり負けたりで大した事無さそうな感じだったが、
今やタイトル狙えるクラスのドライバーと目されるまでになった

988 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 02:02:22.45 ID:9OD3ogU50.net
>>987
>リカルドなんかF1上がってからもベルニュと勝ったり負けたりで大した事無さそうな感じ
2年連続でベルニュが負けてて、特に予選では惨敗だったんだが

989 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 02:31:22.42 ID:GN83D6yg0.net
独立騒動でスペイン系のスポンサー離れたりしないのかね

990 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 04:29:43.39 ID:s7/g7qeA0.net
http://grandprixrankings.com/compare/2013-f1/ricciardo-versus-vergne/

991 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 05:25:57.82 ID:NTd0XhJ50.net
>>983
こういう事言うからマクラはアホ扱いなんよ
ホンダの建前とマクラごときに口出しされたって体裁には出来ないから、そんな事マスコミに漏れたら例え良い提案でも蹴るしか無くなる

ロンデニスが新井氏を変えて貰いたくて足繁く日本に通ったが体外的には何も言ってなかった
日本企業の文化が分かってるデニス氏とその他の雑魚連中の違いだと思うわ

992 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 07:58:53.45 ID:8u0tKPyY0.net
>>991
ホンダは、そんな些細なことにこだわるから駄目なんだけどね

993 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 08:24:05.68 ID:ufiLKnif0.net
まぁ今は心入れ替えてマクラーレンが正しかったと認めてリクルートしてるからよいね
http://www.topnews.jp/2017/10/09/news/f1/163970.html

994 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 08:37:59.60 ID:rlWqzcIT0.net
>>958
クビサは、F1に復帰すると傷害保険の返金が必要になるので、来年の収入(正シート)が未定な状況で
スポット復帰するのは、本人にとっては金銭的リスクがあるとかAMuSの記事には書かれてた

(よく分からないけど、事故で生涯F1復帰できない障害を負ったという前提で受け取った保険金であり
復帰してしまうと返金が必要、ってことなのかな)
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/wer-faehrt-toro-rosso-in-austin-fuer-gasly-12720045.html

995 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 09:18:03.91 ID:ufiLKnif0.net
http://f1-stinger2.com/f1_news/鈴鹿金曜日長谷川f1プロジェクト総責任者山本雅

長谷川:ただ、私はマクラーレンには「感謝」しかないです。あらゆる意味でプロフェッショナルで、
何かあったらホンダをサポートしてくれたという意味では、彼らの懐の大きさ、個々のエンジニア能力の高さには、本当に学ぶところがありましたし。
それはほんとに、感謝してます。それが同じように、トロロッソに期待できるのかと言ったら、それはできない、かもしれないですね。

996 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 10:26:32.49 ID:yCxAAgd40.net
>>995
長谷川もホント黙ってろとしか……

997 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 10:41:12.03 ID:ufiLKnif0.net
新井さんの時代を振り返ってみましょう
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/203925.html

998 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 14:27:18.07 ID:dk+ielJC0.net
ホンダを追い出したのはPUの性能うんぬん以上に、マンスールのロンデニスに対する怨念だからね。
デニス追い出してから車体の型番を歴史あるMPからすぐに替えたし、デニスが持ってきたホンダとの契約も気に入らなかったのだろう。
しかし感情論でホンダに辛く当たったことは今後ブーメランで還って来るぞ・・・・・マクラーレンはしばらくダメだろう。

999 :フラッド :2017/10/10(火) 14:35:04.69 ID:kSxJw1p40.net
いや、単にポンコツPUだからだろ。
ガチガチの契約を解除する手段。

トークン制限が無ければもっとマシな状況になっただろうが、参戦するタイミングが良くなかった。

1000 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 14:43:50.94 ID:ufiLKnif0.net
>>998
ホンダからマクラーレンに頼んだんですよ
ロンデニス関係ありません

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/605712.html
──今回の参戦はいつ決めたのか? マクラーレンから話がきたのか、それともホンダが出ることが決まってからマクラーレンがきたのか? ほかのチームとの交渉もあったのか? なぜ、マクラーレンを選んだのか?

ホンダの中でF1参戦の意思を固め、その上でマクラーレンに対してホンダの方からお話をさせていただきました。他のチームとの交渉は行っておりません。

1001 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 15:02:04.46 ID:yO2Bj9uq0.net
>>車体の型番を歴史あるMPからすぐに替えたし
プロジェクト4のPが付いた型番の方が違和感があったので俺的には無問題

1002 :音速の名無しさん:2017/10/10(火) 15:05:16.03 ID:ufiLKnif0.net
次スレ再利用

F1ストーブリーグ2017-2018 その2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504516869/

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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