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【HONDA】F1ホンダエンジン【173基目】
- 1 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 09:02:53.21 ID:BEyH9hYNH.net
- 2015年よりマクラーレン・ホンダとしてF1に復帰
2017年にてマクラーレンと決別
2018年よりトロロッソと組む
HONDAのパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【172基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506262538/
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505769389/
【HONDA】F1ホンダエンジン【170基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505617206/
【HONDA】F1ホンダエンジン【169基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505513242/
【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505380260/
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- 2 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 11:14:12.96 ID:Ppif88bN0.net
- ポルシェも死亡(´･ω･`)
元ポルシェ取締役を逮捕＝VW排ガス不正―独紙報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00000005-jij-eurp
- 3 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 12:04:23.83 ID:QbZLeBas0NIKU.net
- おさらい
2017年F1GP マクラーレン・ホンダ予選結果（▼トップタイムとの差）
Rd1 オーストラリア ⑬アロンソ（▼3秒237） ⑱ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼4秒670）
Rd2 中国 ⑬アロンソ（▼2秒694） ⑯ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒345）
Rd3 バーレーン ⑮アロンソ（▼3秒285） ⑰ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒544）※ｱﾛﾝｿはQ2走れず
Rd4 ロシア ⑮アロンソ（▼3秒159） ⑰ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒876）※ｱﾛﾝｿはQ1最速
Rd5 スペイン ⑦アロンソ（▼1秒899） ⑲ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒383）※今季初のQ3進出
Rd6 モナコ ⑨バトン （▼1秒275） ⑩ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒071）※共にQ2最速、昨年ﾊﾝｶﾞﾘｰに次ぐ2台
Q3進出
Rd7 カナダ ⑫アロンソ（▼1秒878） ⑯ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒391）※ｱﾛﾝｿはQ1最速
Rd8 ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ ⑯アロンソ（▼3秒741） ⑲ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼4秒437）※共にQ1脱落
Rd9 オーストリア ⑫アロンソ（▼1秒351） ⑬ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒490）
Rd10 イギリス ⑨ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒818） ⑬アロンソ（▼4秒000）※今季2度目のQ3進出、Q1は雨ｽﾀｰﾄ
Rd11 ハンガリー ⑧アロンソ（▼1秒273） ⑨ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒618）※ﾓﾅｺに続き今季2度目の2台Q3進出
Rd12 ベルギー ⑪アロンソ（▼2秒537） ⑮ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒888）※ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝはQ２ｱﾀｯｸせず
Rd13 イタリア ⑩ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒811） ⑬アロンソ（▼3秒542）※ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝはQ２最速
Rd14 シンガポール ⑧アロンソ（▼1秒688） ⑨ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒736）※ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝはQ２最速、ﾊﾝｶﾞﾘｰに続き今季
2度目の2台Q3進出
- 4 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 12:05:29.96 ID:QbZLeBas0NIKU.net
- つづき
マクラーレンホンダの成績
2017年（ホンダPU）
Rd1 オーストラリア １３位 RT （13台完走）
Rd2 中国 RT RT （15台完走）
Rd3 バーレーン １４位 RT （14台完走） ※ｱﾛﾝｿはRTなれど14位完走扱い
Rd4 ロシア １４位 RT （16台完走）
Rd5 スペイン １２位 RT （16台完走）
Rd6 モナコ RT RT （15台完走）
Rd7 カナダ １４位 １６位 （16台完走） ※ｱﾛﾝｿはRTなれど16位完走扱い
Rd8 アゼルバイジャン ９位 １２位 （14台完走） ※今季初入賞
Rd9 オーストリア １２位 RT （16台完走）
Rd10 イギリス １１位 RT （17台完走）
Rd11 ハンガリー ６位 １０位 （17台完走） ※昨年ｱﾒﾘｶGP以来のﾀﾞﾌﾞﾙ入賞
Rd12 ベルギー １４位 RT （16台完走）
Rd13 イタリア １７位 RT （18台完走） ※ｱﾛﾝｿはRTなれど17位完走扱い
Rd14 シンガポール ７位 RT （12台完走） ※ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝは自己最高位
- 5 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 12:34:23.93 ID:WPkkYo1j0NIKU.net
- そんなんいらん
- 6 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 13:03:20.72 ID:MPBXu+pP0NIKU.net
- なんだガスリー、トロじゃなくてレッドブルに乗ってる？
- 7 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 13:05:52.23 ID:77y8GPCd0NIKU.net
- Honda Racing F1
http://ja.hondaracingf1.com/
- 8 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 14:10:04.35 ID:qlxB2UVf0NIKU.net
- 最近のマクラーレンの成績
2010年 2位 454pt
2011年 2位 497pt
2012年 3位 378pt
2013年 5位 122pt
2014年 5位 181pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 9位 27pt
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
最近のアロンソの成績
2010年 2位 252pt
2011年 4位 257pt
2012年 2位 278pt
2013年 2位 242pt
2014年 6位 161pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 17位 11pt
2016年 10位 54pt
2017年 15位 10pt(シンガポールGP終了時)
- 9 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 14:18:09.07 ID:qlxB2UVf0NIKU.net
- 第3期フルワークスから第4期の成績
2006年 4位 86pt 1位から8位までが入賞。ポイントは10-8-6-5-4-3-2-1点。
2007年 8位 6pt
2008年 9位 14pt
2015年 9位 27pt 1位から10位までが入賞。ポイントは25-18-15-12-10-8-6-4-2-1点。
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
さすがホンダ。ブランクをまったく感じさせない。
- 10 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 14:26:28.21 ID:ndp09ymH0NIKU.net
- 最低でも2015年の27ptは上回りたいだろうからペナルティ受けてまでアップデートできないんだろうね
- 11 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 14:56:55.80 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>10
早く入れると、もう一回入れなきゃいけなくなる可能性もあるしね。
無駄とは言わないまでもあまり意味ない投資だよね。
テストはレッドブルに任せれば良いし、ルノーとの比較までしてくれるし
- 12 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:01:15.93 ID:d+MJpDtI0NIKU.net
- 相性が悪い鈴鹿でペナルティ消化かな
- 13 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:10:40.88 ID:77y8GPCd0NIKU.net
- 地元やがな
- 14 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:15:39.09 ID:Z1Kzl1QzrNIKU.net
- アロンソ、アメリカGP前に去就発表だってな。トロロッソだったらみんな大ズッコケだな
- 15 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:17:24.23 ID:4zzMiz9R0NIKU.net
- アロンソは自分でパトロンみつけて、ペイドライバーになるしか無い。
サンタンデールはもうお金だしてくれないのかな？
- 16 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:29:30.12 ID:T5RSQJDz0NIKU.net
- アロンソ「ホンダに一生ついてくの」
- 17 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:31:22.04 ID:VoaBeqi20NIKU.net
- まぁ来シーズンのアロンソの契約はマクラーレンがホンダに供給するパーツ代金として幾ら引き出すかってとこにかかってるんだろうね。
ホンダ単体でPU作れないんだから、50億円くらいは吹っ掛けそうだ。
- 18 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 15:53:20.72 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>17
それはない
- 19 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:03:07.59 ID:ANKuBAhi0NIKU.net
- ググってたら見かけたが
ホンダが陥っているのは「グループシンク（集団浅慮）」
自分たちの集団に対する過大評価
資金力の優位や強力なライバルの不在により、第2期に勝ちすぎたホンダは、「自分たちが本気を出せば必ず勝てる」と考えている節があります。
前F1プロジェクトリーダーの大言壮語の数々を思い出してください。
閉鎖性
集団による自己弁護や、外部からの意見を評価しない姿勢のことです。
トラブルが出るたびにホンダ周辺（ジャーナリスト含む）は、「大したトラブルではない」「悪いのはマクラーレン」と繰り返していますね。
また、マクラーレンやコンサルタント、そしてスーパーGTのホンダ系チームとギクシャクしているのは、外部からの意見を評価しない姿勢のためでしょう。
均一性への圧力（集団同調圧力？）
自分の意見が集団のコンセンサスから外れないよう自己検閲したり、異議をとなえることに圧力をかけたりすることです。
第3期の風洞問題や今年のベンチテストでの問題を、認識していたにも関わらず黙っていたのは、ホンダ内部で言い出せないような圧力が存在していたためだと思われます。
これって無謬性にこだわって組織崩壊してる官僚（霞が関）主義と同根だよな ｗ
- 20 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:14:21.62 ID:nV3vKyGCrNIKU.net
- >>15
ルノー、枕、ルノー、枕の移籍で呆れて切られちゃったからな
- 21 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:15:46.54 ID:2HmO2Oez0NIKU.net
- 今まではFPが始まっても 「グズグズ、ノロノロ」 で走らなかったが、決別が決定したら
即、出て来るね。
やはりサボタージュだったんでしょうねぇ。ウィングも他車並みだし、これが真の実力でしょう。
- 22 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:30:06.58 ID:3UEiXfZJ0NIKU.net
- >>17
だな
MGU関連は徐々に自社製にシフトしていくだろうけど、
来年もマクラーレン頼りになりそう
- 23 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:31:42.51 ID:3UEiXfZJ0NIKU.net
- >>14
トロロッソ？
なんでアロンソがあえて弱いチームに移籍するんだよ。
- 24 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:42:57.49 ID:CjFeuAkM0NIKU.net
- お山の大将は気分イイから
トロあるかも
- 25 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:50:40.73 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- 40億と3000万の差、0.06秒w
コスパ悪いな
- 26 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:52:00.78 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- と思ったらアロンソ速いw
- 27 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 16:59:35.32 ID:T5RSQJDz0NIKU.net
- アロンソ「来年もホンダの悪口を言い続けたいからね、トロロにきたよー」
- 28 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:05:08.20 ID:WeZroLNI0NIKU.net
- アロンソ速っｗ
ルノーならポールポジションだなｗ
- 29 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:19:47.79 ID:aQ2RZTP40NIKU.net
- カメラに映されて照れるホラ吹き長谷川
- 30 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:24:07.56 ID:r7NOczCY0NIKU.net
- アロンソ早い。
バンドーンより1秒以上早いし、
アロンソだけスペック4入れたとか？？
- 31 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:27:57.38 ID:LBLBvQ3+0NIKU.net
- バンドーン ・・・ 凹
- 32 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:30:50.83 ID:jaTGY98L0NIKU.net
- アロンソ速すぎワロタｗ
FP１～２のマクラーレンどうしちゃったのよ？
もしかしてもうホンダPU積んでないとか？ｗ
- 33 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:31:13.15 ID:LBLBvQ3+0NIKU.net
- アロンソはまあ・・・ ここで自分の実力を示しておいて、契約交渉で
マクラーレンに大きく出たい部分はあるかもな
アロ 「な、 おまえ等には俺様が必要だろ？ うん？」 って感じで
- 34 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:31:48.52 ID:6L7/Hz+S0NIKU.net
- ガスリーはサインツより速いな
- 35 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:32:29.75 ID:VwNW6HKXpNIKU.net
- まあホンダ信者からしたら、アロンソが速いのが気にくわないだろうな
- 36 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:34:05.21 ID:wgyZZ/hf0NIKU.net
- これでスペック４が期待通りならレッドブル抜けるってこと？
- 37 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:37:49.20 ID:cDRQz50i0NIKU.net
- アロンソだけ予選モードだった可能性も
- 38 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:40:37.00 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>35
ホンダが速いのに、なぜ気にくわないの？
無理やり煽るなよ馬鹿
- 39 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:43:27.00 ID:VwNW6HKXpNIKU.net
- はい早速釣れましたホンダ信者笑
- 40 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:44:32.56 ID:VwNW6HKXpNIKU.net
- >>38
ホンダが速い？
これだからホンダ信者はキチガイなんだよ。
速いのはマクラーレンだろ
ただのサプライヤー信者は消えろ
- 41 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:46:24.47 ID:jaTGY98L0NIKU.net
- でもまあ、ぬか喜びは禁物
アロンソだけ先に予選セッティングをテストしてたかも知れんし
肝心なのはレースペースなんだよな
- 42 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:47:22.33 ID:pdpfwkpG0NIKU.net
- >>41
まだ予選ですらないからな
予選順位でどこまでアロンソが上位に食い込めるか
- 43 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:47:44.00 ID:pQUaFe/s0NIKU.net
- ルノー見てると最初予選だけ速くレースが良くなるのは大分あとなんだよな
- 44 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:48:16.55 ID:qlxB2UVf0NIKU.net
- >>38
>40億と3000万の差、0.06秒w
>コスパ悪いな
>と思ったらアロンソ速いw
アロンソ煽リ我慢デキズフライングアワレ
- 45 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 17:59:09.98 ID:2TRYQ+MP0NIKU.net
- 通常FPで予選モードなんて使わないよ
てか映像見てて、DRS使ってないのに
「2本のストレートでホンダ遅すぎ」って言ってる奴いて草生えたわｗｗｗ
- 46 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:00:03.19 ID:UOU5UIUf0NIKU.net
- アロンソだけルノーエンジン積んでるんじゃね？
- 47 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:00:37.21 ID:nVuGe+T00NIKU.net
- 今回インドとウィリアムズが最新型のPUをメルセデスから貰えたんだっけ？
アロンソに期待したいが厳しいかもな
- 48 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:03:34.62 ID:NSLdCU+20NIKU.net
- なんか珍しくローギアでの加速が良いって褒めてるな
スペック3,7のセッティグかなり熟成してると見た
- 49 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:07:41.25 ID:m9zQBq8P0NIKU.net
- >>19
しかし良く分析している人がいるもんですね。的確かどうかはわかりませんが、日頃の俺の感じ方とほぼ同じで
びっくりした。当たっていないことを望みたいです。
- 50 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:19:02.48 ID:tiQyBqob0NIKU.net
- 上の方のパワーがないのがなぁーー
- 51 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:20:00.28 ID:XjNFJU7laNIKU.net
- ホンダだって結果出てないこと認識してるし、うまく行かないのはテスト含めて人的開発リソース足りてないだけと推察。
自分の所だけで完結しないからマシン載せた時の問題が出ちゃう。
せめてミッションまで自社開発出来れば違うんじゃないかと素人推測。
- 52 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:24:26.68 ID:b3xBL3QaHNIKU.net
- まあフリーだが中々よいな
バンドーンは違うメニューなのか？
- 53 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:28:39.39 ID:2TRYQ+MP0NIKU.net
- アロンソの1つ前のタイムと、バンドーンのタイムがほぼ一緒だから
タイム出す前に赤旗出ちゃったんだろう
ちなみにアロンソとバンドーンのタイム差は
最後の2つのストレートでDRS開いたか開いてないかの差だと思われる
- 54 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:33:17.13 ID:NSLdCU+20NIKU.net
- タイム出す前に終わったとしか言えないよなｗ
まぁこの感じなら1台はQ3残れるだろう
- 55 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:44:19.42 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- 週末の天気予報は雨だから、どうなるかね～
- 56 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:44:35.99 ID:AikYaYhF0NIKU.net
- >>19
まあ大企業病なのは間違いないとは思うけど、さすがにこのところの余りの酷さに上が重い腰をあげて
動いているからね。来年は状況が好転するとは思うよ。
とにかく、さくらのお子ちゃま達に任せっきりにしていたトップが悪い。
遅れて参加して、ノウハウも無いのに勝てる訳ないのに・・。
彼らに勉強がてらにやらせた奴、責任取れ。
- 57 ：ダデイ ：2017/09/29(金) 18:52:38.46 ID:vCLjsHIxMNIKU.net
- 離婚決まったからアロンソPUだけ本気モードにセットしてみました。byはせがー
- 58 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:52:50.14 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- スペ4に多少は期待できそうだ。
- 59 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:56:15.19 ID:AikYaYhF0NIKU.net
- それにしてもアロンソ、性格悪いけど速ぇな。。
- 60 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 18:57:17.63 ID:znCkTadPpNIKU.net
- 予選でどうなることやら
- 61 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:37:09.05 ID:9+jwLf9W0NIKU.net
- 雨降ったから皆フルスロットルで走ってないだけですやんか
- 62 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:38:43.60 ID:zw3dYLZD0NIKU.net
- あのさ
今日のタイムの順位を
「ホンダのお陰もある」等と考えるホンダ以外の関係者やヲタ以外のファンは
まぁ一人もいないだろうな。
- 63 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:46:13.29 ID:E3rbK8ge0NIKU.net
- >>62
ルノーのおかげだよな
- 64 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:47:03.98 ID:+Vmk+rN80NIKU.net
- くらだないことに「あのさ」をつけて強調しないでくれたまえ
- 65 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:47:45.95 ID:KIbqfXzGMNIKU.net
- ドライでこの位置ならマクラーレンも契約解除しなかっただろうな～
全てアロンソの能力でこの位置だもんな。
- 66 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:51:30.67 ID:/nMgUG2k0NIKU.net
- 豚と豚ブラウンが
青くなってないか
- 67 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:52:46.27 ID:nNF3vAPZ0NIKU.net
- >>61,65
FP2は完全にドライですよ。
- 68 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:55:23.63 ID:b9w0o6bZ0NIKU.net
- >>58
信者じゃないが、スペック４でバンドーンまで
ルノーの前に出たら、笑
- 69 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 19:55:37.64 ID:nNF3vAPZ0NIKU.net
- >>53
>最後の2つのストレートでDRS開いたか開いてないかの差だと思われる
国際映像で映っていました？
それと、最高速はバンドーンの方が若干速いみたいですが。
- 70 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:01:03.87 ID:5aSAalje0NIKU.net
- Taki Inoue
Taki Inoue @takiinoue
ホンダが、残りのレースで、マクラーレンを使い倒して2018年のエンジン開発に精を出すことに期待する（汗）！
片っ端から新パーツ入れよう
- 71 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:07:39.68 ID:9+jwLf9W0NIKU.net
- 最後のレースまでにあと一基投入か・・・
坂東だけにスペック４投入したら面白いんだが
要求が激しいアロは３．８止まりとかでさ
- 72 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:11:53.91 ID:/IPS817t0NIKU.net
- PUのパワー必須なモンツァでも実はPU壊れなきゃポイント取れる程度には仕上げてたんだよな
グリッド降格した挙句に壊れたけど
今回も壊れなきゃ意外に良いとこまで行くんじゃない
- 73 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:28:24.75 ID:NSLdCU+20NIKU.net
- ここもパワーいるからなぁ
いい加減低速サーッキット枕頼り以外のレースが見たいわ
- 74 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:29:50.60 ID:Of7u2RUM0NIKU.net
- 【P2速報】マクラーレン・ホンダのアロンソ、晴れでも5番手／F1マレーシアGPフリー走行2回目
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00000006-fliv-moto
5番手はフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）で、タイム差は1.303秒だった。
先ほどはウェットコンディションだったが、ドライコンディション下でも好調をキープしている。
F1デビュー戦となるピエール・ガスリー（トロロッソ）は、先輩カルロス・サインツ（トロロッソ）を0.061秒上回った。
スペック4入れたら、トップ３に追いつきそうだ・・
- 75 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:30:05.50 ID:J3td2FO70NIKU.net
- ホンダだけマイレージ無視して1レース1エンジン使い倒してるからその分のゲインは大きいだろうね
- 76 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:31:01.22 ID:d3G5eafX0NIKU.net
- 最終戦でスペック4を積んだバンドーンが
本戦でアロンソより上位に入賞すればおもしろいんだけど、無理だろうな。
- 77 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:34:15.08 ID:4zzMiz9R0NIKU.net
- なにげにガスリーGJ
- 78 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 20:36:13.52 ID:Ppif88bN0NIKU.net
- 燃料流量規定がある以上､流石のメルセデスも性能面で頭打ちだしねぇ
- 79 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:13:50.95 ID:b9w0o6bZ0NIKU.net
- >>76
その可能性は０じゃないかもね
只、アロンソはやっぱり熟練の差で前だろうが、
最終戦アブダビかその前のブラジル辺りがスペック４臭いな
そこで、トップ３に絡んだら面白い
- 80 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:24:07.66 ID:FJuq+Jss0NIKU.net
- アブダビまでエンジンもつのか？
- 81 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:25:23.59 ID:BgRz1mcQ0NIKU.net
- スペック4自体はもう形になってるんだろうか。
- 82 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:29:34.92 ID:jaTGY98L0NIKU.net
- >>58
え？スぺ４なの？
さすがメジャーバージョンアップだな
3と4では違う世界を見せてくれたな
- 83 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:52:51.98 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>82
まだだよ。
まだ3だから、4に期待できそうという話。
アンチに発狂されるだろうけど
- 84 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:53:38.33 ID:b9w0o6bZ0NIKU.net
- スペック4.0は、推定3.5より40ps以上の出力。
3.7で＋15PS程度。4.0は実質ルノー同等かそれ以上と予測。
- 85 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:56:24.45 ID:XnwToQQT0NIKU.net
- マレーシアはスペック3.7だよね
バンドーンが3戦目、アロンソが2戦目
メキシコでバンドーンが6戦目となるので、メキシコでスペック4投入が現実的
但しバンドーンはスペック3.7を2基持ってるのでどうなるかな
- 86 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 21:57:37.66 ID:b9w0o6bZ0NIKU.net
- プラス
それでもフェラーリからは50ps。
メルセデスからは60PS以上の遅れが有ると言われている。
- 87 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:23:13.70 ID:0KCQMJ9e0NIKU.net
- 新型バージボードはアロンソ車のみか
従来型のバンドーンはロングラン重視ならFP2のタイム差は納得
- 88 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:24:02.67 ID:qnB+gOhD0NIKU.net
- このエンジン速いね！とアロンソが言ったから、それがスペック４！
とかじゃないよね。
ちゃんとスペック４って存在しているんだよね。
シーズン終わって、サイズゼロとスペック４とは何だったのか？
みたいにならないことを期待する。
- 89 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:25:28.11 ID:H7Cv47O+0NIKU.net
- アロンソ最古何位？
- 90 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:26:24.49 ID:H7Cv47O+0NIKU.net
- 最高速何位？
- 91 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:29:28.63 ID:aeSDsnj/FNIKU.net
- >>88
性能見てスペックナンバー振るわけじゃないから
- 92 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:31:40.96 ID:QbZLeBas0NIKU.net
- http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/239777.html
エリック・ブーリエ（レーシングディレクター）
「どちらのセッションも走行が短縮されてしまったものの、とても満足できる1日だった。
今日はフェルナンドのマシンでいくつか新しいコンポーネントを試したところ、とても有益な
新材料となりそうだ。それがあったので、ドライバー間にあれだけ大きな格差ができてしまった
と言える。フェルナンドのパッケージはわずかながら、このサーキットの特性に合っていた。…
アロンソとバンドーンは仕様違いで走っていた。
他の記事によると新フロア?らしい。
- 93 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:34:44.36 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- 遅いのはホンダのせいだけじゃ無かった訳だな。
ふざけんなブーリエ
- 94 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:42:30.22 ID:aQ2RZTP40NIKU.net
- >>93 全然ふざけてないよ、ホンダが話にならないレベルだからねｗ
- 95 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:43:08.19 ID:QbZLeBas0NIKU.net
- 遅いのはホンダPUが原因だよ。
- 96 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:46:20.84 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>94
空力パーツだけで１秒も速くなってるじゃん。
比較できるものが無いと枕は言いたい放題だな。
ホンダPUが劣るにしても、あれだけPUだけが問題だと言っておいて、空力だけで１秒も速くなるなら早くやっとけよ。
１秒って凄いぞ
- 97 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:47:09.61 ID:QwMpY6Ii0NIKU.net
- ライコネン「マシンの感触はいい。でも金曜の1－2に大きな意味はない」：フェラーリ F1マレーシア
- 98 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:47:57.55 ID:qlxB2UVf0NIKU.net
- >>93
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505225544/
おまえはここへ移動して2度と戻ってくるな
- 99 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:50:07.78 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>98
おじいちゃん、どうしたの？
また発狂するの？
- 100 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:50:51.06 ID:2qnMUvzV0NIKU.net
- まだ早いよね。
喜ぶのは予選で好成績残してからにしようっと！
- 101 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:54:00.71 ID:RqYORM2u0NIKU.net
- マレーシアＧＰフリー走行５位
テクニカルサーキット
貢献度ＰＵ：３ 車体：３ アロンソ：４
- 102 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 22:54:01.77 ID:TzOM5LmQ0NIKU.net
- アロンソ、新型パーツ装着で空力性能改善 Ｆ１
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00015497-nksports-moto
アロンソ車には新型バージボードが装着され、空力性能の改善を確認した。
バンドーンとの異常な差はこれか
- 103 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:02:50.81 ID:/CpAJ9K70NIKU.net
- マクラーレンはルノーPU積んだら優勝争い出来るな
- 104 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:08:47.81 ID:BgRz1mcQ0NIKU.net
- 4.0投入するか迷ってるとか言い出してから結構立つから4.2とか4.3が来てもおかしくないな。
- 105 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:14:03.86 ID:cqgIbHVH0NIKU.net
- ポジティブ思考だな
- 106 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:15:03.04 ID:4zzMiz9R0NIKU.net
- バンドーンはタイムアタック出来なかっただけじゃね？
- 107 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:19:01.17 ID:cDRQz50i0NIKU.net
- 坂東のアタックは最終コーナーで邪魔入ってたからあとコンマ3とか5は良くなる
- 108 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:23:05.70 ID:b9w0o6bZ0NIKU.net
- >>104
ホンダはスペック5.0でフェラやメルセデスに対抗出来るエンジンを目指している
と言われている。って何かの記事で見た記憶が有る。只、その道のりは極めて困難である。
- 109 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:33:30.76 ID:WGrq8Lom0NIKU.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00010018-msportcom-moto
ホンダ、初日5位に「それなりに満足」も、ライバルの浮上を警戒。新スペックPU開発の遅れも認める
フリー走行2回目のアロンソは好ラップを披露。メルセデスの2台を上回る5位につけた。
「今日は金曜日ですので、昔のエンジンを使っています」
そう長谷川は語る。
「予定通りです。基本的なスペックはレースで使うモノとは違います。でも、もうマイレージが終わっても良いエンジンなので、セーブせずに走れる。そういう意味では、パフォーマンスは（最新仕様とは）それほど変わらないはずです」
「5番手という結果は、もちろん嬉しいですよ。でも、メルセデスが実力であの位置だとは思っていません。とはいえ、クルマにはそれなりに満足しています。
セパンは、低速のコーナリングがランダムに続くサーキットです。2本の長い直線は当然厳しいですが、そこをうまくこなすことができれば、問題ないんじゃないかと思います」
今回のマレーシアGPを含め、今季は残り6戦。長谷川はどこかで次なるパワーユニットを投入する必要があると語り、そこにはバージョンアップされたパワーユニットを投入するつもりで準備をしているという。
「どこかで1回は（新しいパワーユニットを）入れなければいけません。今のエンジンで行けるところまで行こうというのはありますが、その間に研究所で開発をしています」
その新パワーユニットは、次の鈴鹿で投入する可能性もあると、長谷川は語る。
「（スケジュール的には）ちょっと厳しくなってきましたけど、鈴鹿なら直前まで粘れますからね。ただ、鈴鹿で投入するということは、グリッドダウンするということになります。そういう意味では、あんまり入れたくないなという気持ちはありますね」
「バージョンアップしたエンジンを入れられるのであればその方がいいし、そうしたいと思っています。それが間に合わない場合は、従来スペックのエンジンを入れなきゃいけません」
スペック4.0と呼ばれるバージョンアップ版のエンジンの登場は、予定よりも遅れている。その原因について長谷川は、次のように認めた。
「性能が目標に達していないんです。性能とはつまり、出力・馬力ということですね。その原因は燃焼そのものです」
- 110 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:35:02.38 ID:Cm87kHXM0NIKU.net
- 順調に遅れてるスペック４
ベルギーでの投入を目指してたって？寝言だったなｗ
- 111 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:38:11.55 ID:cDRQz50i0NIKU.net
- >>109
この記事、赤井邦彦の署名記事だったな。ヨネヤが現れる前は、赤井さんがヨネヤポジ
だったはずだが、こうしてみるとずいぶん違うな 腐っても赤井ってところか
- 112 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:46:06.69 ID:Gc8YcVTt0NIKU.net
- 今で4.0すら目標にいってないとか
来年もこらダメだなｗｗ
- 113 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:50:05.17 ID:QbZLeBas0NIKU.net
- 米家 → 新井-山本派
赤井 → 長谷川派
恐らくこんな感じなんだろう。
赤井は新井時代には殆どF1記事を書いてなかった。
長谷川に変わった去年は米家の記事が目に見えて減った。
ところが今年はまた米家のマクラーレン叩きが激しくなった。
なんとなくホンダの内部事情を反映しているように思える。
- 114 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:50:17.06 ID:6VCQCUF2aNIKU.net
- >>112
そう言ってるだけだと思うよ。
今入れたらもう一基になる可能性ある、もはやそれは無駄だから。
- 115 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:51:44.57 ID:b/BIAzXB0NIKU.net
- 違う血を入れて作ってたら早々間に合うものでもないような
勝利よりも技術学習みたいな遠足気分は流石に抜けてるとは思うけど
芽が出るのは来年の今頃じゃないかな……？
- 116 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:52:32.75 ID:/CpAJ9K70NIKU.net
- 長谷川は第三者にはなるけれど真っ赤な嘘は無い感じなので
カタチにはなって来てるんだろうけれど、
来季、マクラーレンのハイブリッド制御システム使えず、山本の言う様に内製する事になったら
またしても元の木阿弥になるだろうな
2020年まで恥の上塗りを重ねて撤退になるんじゃないの
- 117 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:57:01.32 ID:b/BIAzXB0NIKU.net
- >貢献度ＰＵ：３ 車体：３ アロンソ：４
貢献度ＰＵ：1 車体：4 アロンソ：5
最下位のパワーと燃費ですぐ壊れるから１も付けていいか正直疑問
ペイPUだから３なのか？くらいしか良い所が見当たらない悲しさ(´・ω・｀)
最終戦までに表彰台くらい行って欲しいんだけどなぁ……
- 118 ：音速の名無しさん ：2017/09/29(金) 23:57:07.01 ID:JkcGUuWr0NIKU.net
-
「性能が目標に達していない。」
（ 実は達してるけど まだ枕に 使わせたくない。 ） だったら いいな～ 。
- 119 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:00:32.36 ID:5uJBpjBu0.net
- >（ 実は達してるけど まだ枕に 使わせたくない。 ） だったら いいな～ 。
来年の事を思えば今のうちにテストしまくらないとだからねぇ
実走テスト控える意味も無いしPUの性能向上で枕との関係終わるなら
多少はドヤ顔気味にできるだろうしね
- 120 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:01:54.19 ID:RDW6o8hT0.net
- >>99
平成生まれですいませんｗｗ
昭和生まれの低能おっさんが意地でもホンダageするのは２期が自分の青春とリンクするから？ｗ
- 121 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:04:28.28 ID:Hxb961+m0.net
- 今が一番テストできる時ってのを、ホンダの人間がどれだけ分かってるのか
ただ文章読む限り、それどころじゃなさそうですね＿|￣|○
- 122 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:05:25.99 ID:5uJBpjBu0.net
- 願わくばマクホンアロンソというパッケージングで優勝が見たかった
三者三様色々と言われるけれど俺には好きなパッケージングだったんだよ（；ω；）
……まだ終わってないけどさ！
- 123 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:05:30.58 ID:jZrCWWYga.net
- 昨年やってた、長谷川さんへの読者質問コーナー(熱田カメラマンの記事)が好きだったな
今年も続くのかなと思ってたんだけど、シーズン始まってみればそれどころじゃなかった…
- 124 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:09:12.77 ID:5uJBpjBu0.net
- マクホンがチャンピオンになったら市販車でホンダエンジンのマクラーレンの限定車とか出てさ・・・
みんなでスゲースゲー言うのを夢見てた事もありました
- 125 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:09:27.93 ID:Hxb961+m0.net
- >>122
さすがにアロバト極悪同盟じゃ期待するなって方が無理だったよなぁ 残念
- 126 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:10:55.28 ID:p4kpXU/D0.net
- >>114
>>118
お前らいつもそんなこと言ってるよな。夢みたいな妄想さらして恥ずかしくないの？
- 127 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:14:09.61 ID:jKum4DjF0.net
- >>120
自演のためには散々バカにしていたゆとり世代にも成り下がるのか？
情けないぞ、グロメン！
- 128 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:18:31.66 ID:eIfcakCda.net
- >>126
恥ずかしくないよ。
俺は君に何と言われようが応援するし、期待もしてる。
- 129 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:19:02.36 ID:yp0DnMeJ0.net
- ハイブリットのシステムって今の市販車でやってる事なんでしょ？
ソフト開発が苦手じゃ避けて通れないのに、なんで今になって苦手とか言ってんだ？
このメーカは？
- 130 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:21:21.66 ID:RDW6o8hT0.net
- >>127
おまえはだれ？
- 131 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:21:45.43 ID:sM2gwdI+0.net
- >>126
ホンダ見てりゃわかるだろ
恥の上塗りを重ねても平気な連中っているんだよ
新井，山本，森山みたいなさ
- 132 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:23:20.12 ID:5uJBpjBu0.net
- 仮にF1のハイブリッドが市販車と一緒の方式だったとしても
今迄の姿勢じゃ勝てなかったろうな……これからには期待したいけど
上の人の考えが変わってくれて下までキッチリ届いてるのか不安
- 133 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:24:00.34 ID:8cm5iuif0.net
- 新井はまあみんなを笑わせてくれたし、
長谷川さんは一生懸命やった感ある。
でも山本、あれはだめだ。
- 134 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:25:04.23 ID:x0eqklU60.net
- そういう問題じゃないんだよ
3年やっても今のＦ１ＰＵがわからない
どうしていいのかわからない
ぶっちゃけ技術がないんだよ
- 135 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:27:14.04 ID:OTc7Doec0.net
- 長谷川は自分の保身とホラ吹きだろ
- 136 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:29:30.65 ID:+/FQcDxo0.net
- 確かに長谷川に一生懸命感は無かったな
いつも同じような第三者的コメントだったし
- 137 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:31:10.27 ID:5uJBpjBu0.net
- >ぶっちゃけ技術がないんだよ
設計のノウハウ無いのに軽量コンパクト化に挑戦だったからね
半年前は博打に負けただけだ！って思ってたけど今の状態見るとそういう事よね
- 138 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:32:32.79 ID:Hxb961+m0.net
- ただでさえよそのメーカーより出遅れてて、技術がないって気づくのに
2シーズン使ったんだぞｗ 外部スタッフや技術支援を断るってのはそういうことだ
アホかと
- 139 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:41:15.67 ID:u1dt34xa0.net
- ホンダ信者は毎日意味なく暴れてるな
ほんとキチガイ
- 140 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:42:58.21 ID:u1dt34xa0.net
- ホンダ信者って記事すら読んでないよな
- 141 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:43:39.42 ID:jKum4DjF0.net
- >>130
>>99ではないぞ
お前によく「低能」と言った人物だ
- 142 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:47:12.58 ID:LSH52wjA0.net
- まあ妄想しないとやってられん気持ちは分かるよ
バイバイ決定した途端に枕が分かりやすい改善持ってくるとか
ホンダ信者の描いてたプランをそのまま逆にやられてるんだからｗ
- 143 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:52:45.69 ID:sM2gwdI+0.net
- しかもハイブリッド制御システムは無くなるしなｗ
- 144 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:55:27.77 ID:qK92se/d0.net
- ホンダスレに信者と言って煽りに来る低脳さには誰も敵わない
- 145 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:56:53.79 ID:5uJBpjBu0.net
- アロンソにはマクホンで勝ってほしかったけど
ルノーエンジンで勝つようになるとかもヒストリー的にいいと思う
ホンダはレッドブルホンダ迄に何とかなれば・・・いいか・・・な・・・？
- 146 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:02:12.44 ID:fbLsD8zJM.net
- 来季は新タッグであることもあり猶予はあるにしろ2019年に結果残せなければ終了
- 147 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:04:11.63 ID:fbLsD8zJM.net
- >>144
アンチって根無し草の嫌われ者だからどこにも自分の居場所がないんだよ
寂しがりやのカマッテチャンがアンチ
- 148 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:06:15.20 ID:x0eqklU60.net
- 来年がタイムリミットだろ
2019とか遅すぎる
レッドブルをなめたらいかん
- 149 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:09:03.46 ID:aUafICLD0.net
- >>143
今すぐ枕の技術提供やめてほしいね
- 150 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:18:58.41 ID:Hxb961+m0.net
- そもそも2021年からのトゥインターボの研究だって、もうポルシェは始めてるだろうよ
同時に出来るん？
- 151 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:30:34.05 ID:fbLsD8zJM.net
- >>148
2018年はトップ5に入れるだけの目処が立てばよく2119年時点でタイトルを争える競争力があればいい
- 152 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:37:07.68 ID:+/FQcDxo0.net
- そうだな
ホンダでも100年も開発してればそこそこのものが出来るかも知れないなｗ
フォーミュラーホンダｗ
- 153 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 01:52:11.98 ID:cMQYhn7l0.net
- >>109
鈴鹿はすぐ来るしPUは組み立てとかもあるわけで、もうわかってるはず
粘って入れようかどうか？、もうPUアップデートする気ないんじゃないの
枕と別離になったときに方針変更で１回あるかどうかと言ってたし
マイレージ的には１回は交換しないといけない
それで条件によっては従来型PU入れないとダメですねーってw
- 154 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 02:32:14.81 ID:fbLsD8zJM.net
- >>136
パブリックコメントで主観的発言に走るリーダーなんてヤバすぎるｗ
- 155 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 02:38:28.61 ID:B7gp8K0D0.net
- ホンダマネーがなくなったマクラーレンがどうやってやりくりするか、ザクブラウンの腕前はいかに。
そりゃいくつか見付けてくるだろうけどホンダほど気前良く出してくれるとこなんてそうないだろう。
- 156 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 02:54:50.30 ID:cbxIJEDn0.net
- マクラーレン・トヨタでいいよ
トヨタは、来季からボッチになるLMP1から近いうちに撤退するだろうし
日本の自動車メーカーでハイブリッドと内燃機関の技術が一番あるのは
トヨタ＆マツダ連合だからF1で善戦するだろうな
- 157 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 03:02:45.76 ID:fbLsD8zJM.net
- >>155
ま今回もスポンサー候補に足下見られて終わりじゃないの？
イギリスは糞の役にも立たないプライドをひけらかすことだけは他の追随を許さないし
- 158 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 03:09:28.10 ID:Sa4z6r2r0.net
- フランツ・トスト ホンダのＰＵについて
>私はエンジンがすでに多くの人が思うよりはるかに優れていると確信しています。
https://www.formula1.com/en/latest/interviews/2017/9/franz-tost-q-a--all-open-on-kvyat-toro-rosso-return.html
- 159 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 03:11:51.10 ID:cbxIJEDn0.net
- >>157
ザク・ブラウンは、アメリカ人でCSMスポーツ＆エンターテイメントという
アメリカのマーケティング会社の経営者だったから
リバティと協力してアメリカ資本を連れてくるでしょ
GoogleとかAppleとか
- 160 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 03:17:49.85 ID:fHt0nONq0.net
- >>159
そんなことしなくったって枕は今はムスリムチームなんだから
オイルと金と人数だけは幾らでも用意できるだろ
- 161 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 03:28:58.18 ID:cbxIJEDn0.net
- バーレーン国営チームみたいなもんだからな
- 162 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:00:58.12 ID:f75lYGb70.net
- それで、その類いの試みは成功したことあんの
- 163 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:04:48.67 ID:cbxIJEDn0.net
- >>162
ザク・ブラウンは、ウィリアムズにマルティーニ、
フェラーリにUPS、マクラーレンにジョニーウォーカー、
F1自体にUBSやLGをスポンサーとして連れてきた
- 164 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:07:16.75 ID:yp0DnMeJ0.net
- ここにきて、言われるほど悪くないんじゃないの？ホンダのPU。
道のりは長いし、ライバルはまだ上を行ってるんで、比較されてしまうけど・・・
- 165 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:16:08.53 ID:yuU5XyVm0.net
- トップとは50馬力以上違うとか言われてるけど、実際はそこまで違わないんじゃないの
燃費は全然悪いんだろうけど
- 166 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:22:09.46 ID:YjRN4C3z0.net
- よくこれだけ俺達の期待を上げるだけ上げて突き落としてくるよね
どんだけ毎回毎回 間に合いませんでした 開発が間に合いませんでしたとか言うわけ
- 167 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:27:11.27 ID:jGM4/IV+0.net
- マクラーレンが言うにはホンダのせいでパフォーマンスが低下し、そのせいでスポンサーの獲得が上手くいかなかったんだそうな
それは確かにその通りなんだけど、そのマクラーレンがメルセデスやフェラーリならともかくルノーを積んだからってほいほいとスポンサーが寄ってくるとは思えない
おそらくはマクラーレン+ルノーのパフォーマンスを見極めてから考えるんじゃないかな、スポンサー予備軍たちは
それまではオーナーのオイルマネーでしのぐ、と
元々ホンダからルノーに載り替えたのはアロンソを引き留めるってのが一番の目的なんだから年俸ケチらずにポーンと出しゃあいいのにな
せっかく目論見通りルノーPUを獲得したのに年俸ケチってアロンソ逃がしたら意味無いじゃん
レースストラテジーもそうだけど、どうも最近のマクラーレンはちぐはぐなんだよな、色んな意味で
- 168 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:30:07.98 ID:fHt0nONq0.net
- >>166
なるほど、だから今年度はもう間に合わなくなるパーツ導入は辞めて
安定を目指すってことなんだな
走ってさえ居れば多少はポイント取れるって状態にはなってるみたいだからなあ
- 169 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:47:19.94 ID:vLYwnz5i0.net
- >>165
スペック３.６くらいで低速トルクを厚くしたみたいだからそれが効いてるのかな？
燃費はスペック４でどうなるんだろうね。
馬力が上がれば自動的に燃費も向上するもんなのかな。
改善されてなければ来年も暗いな。
- 170 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 04:50:12.65 ID:jGM4/IV+0.net
- スペック3.6は3.5の信頼性向上バージョンじゃなかったかな
- 171 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 05:23:41.84 ID:yP1BWRK70.net
- スペック4.0と呼ばれるバージョンアップ版のエンジンの登場は、
予定よりも遅れている。その原因について長谷川は、次のように認めた。
「性能が目標に達していないんです。性能とはつまり、出力・馬力ということですね
その原因は燃焼そのものです」
終ーーーーーー了ーーーーーー！！！！
- 172 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 05:28:21.70 ID:jGM4/IV+0.net
- つまりスペック4は完成してる、と
ただし性能が想定値に達していないので実戦投入が出来ないと、そういう段階か
- 173 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 05:43:03.12 ID:vflkWO/P0.net
- もう夏の終わり頃に完成してたけど、契約解除されるのが分かってたから敢えて出さないとか
それでスペック4以降の開発に注力
今更、来年敵になるマクラーレンに本当のことを言う必要もないし
- 174 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 05:46:28.42 ID:DBwQmAg5d.net
- 燃焼とか基礎的なことは積み重ねだから時間が係る訳で、スタートが遅かった分だけ致命傷になるよな。
- 175 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 05:57:19.57 ID:kpvM7xyxr.net
- 燃焼系、燃焼系、アミノ式
- 176 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:05:45.73 ID:FTiJUnOaH.net
- 前半が悪すぎたからな
納期間近にならないと仕事せずろくな品質の物出さない会社ってあるよな
- 177 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:07:58.42 ID:kpvM7xyxr.net
- いやー頑張ったんですが時間がなくてエヘエヘ
- 178 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:45:24.85 ID:5hif2qBP0.net
- >>176
ホンダの場合は納入日関係なく何もやってなかったというのが正しいけどな
- 179 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:48:58.24 ID:2o5aR3nE0.net
- Ver. ４は枕に渡さん！
そのため、嘘をついてるの？長谷川さん。
- 180 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:52:19.61 ID:pcsfrnmc0.net
- >>171
＞その原因は燃焼そのものです
ホンダはエンジン屋、が自慢だったのにねえ
- 181 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:54:23.36 ID:xjrqFHG20.net
- でもなんか、この正直さにはあまり後ろ向きになってる感じは受けないね
PUの開発自体はけっこう良い流れが出て来てるのでは
- 182 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 06:55:54.83 ID:cNlxaiqo0.net
- >>174
愛があるコメント。信者様はありがたいな～。
- 183 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:07:02.33 ID:FTiJUnOaH.net
- 4程度で立ち止まってたらまずいだろ
既に7ぐらいやってるんじゃない？w
やっとWindows並になれるね
あ、まだまだ3.7かw
- 184 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:12:17.53 ID:Vh3aHj3i0.net
- レースがDNAw
- 185 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:16:52.60 ID:La+2e7zv0.net
- >>156
トヨタは内燃機関は弱いだろ
- 186 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:21:37.27 ID:v1n+HXce0.net
- >>156
トヨタはターボエンジン大得意だからF1で活躍出来るだろうな
- 187 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:23:02.60 ID:XU4kSSRN0.net
- スペック4うんぬんではなく、内製ハイブリッドシステムの開発に集中したほうがいいのでは。
来年間に合うのかな。
- 188 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:34:54.54 ID:duoq8XbE0.net
- アロンソがグリップが良くなったって報告するってことは
よっぽどシャシが改善されたんだな
これが今のホンダエンジンの本来の位置か？
- 189 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:37:32.29 ID:FTiJUnOaH.net
- >>187
燃焼担当はハイブリッド担当外だろw
燃焼担当はギアボックス担当外だろw
燃焼担当はコンピューター担当外だろw
- 190 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:39:18.33 ID:gJkCZ9TB0.net
- 来年、アロンソとバンドーンは食事だけならホンダのモーターホームに入れるのかな？
日本食が好きなようだけど
https://sportsbull.jp/p/127055/
- 191 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 07:53:43.85 ID:92vZDnos0.net
- [生]2017 F1グランプリ 第15戦 マレーシアGP 土曜フリー走行
9/30 (土) 14:55 ～ 16:10 （75分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英・川井一仁 実況：西岡孝洋
[生]2017 F1グランプリ 第15戦 マレーシアGP 公式予選
9/30 (土) 17:50 ～ 20:00 （130分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英・川井一仁 実況：西岡孝洋
- 192 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:04:26.31 ID:YuWV9DDg0.net
- ガスリーはルノーPU積んでる時のトロロッソに乗れてよかったな。
来季トロロッソでレギュラー参戦できるなら、今回の経験は役に立つ。
- 193 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:04:49.95 ID:iw0+4OGh0.net
- >>190
そんなの気軽に食べられる状況なら食べたいって程度のものだろ
- 194 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:16:09.74 ID:bmLjl7pN0.net
- 来年はトロロッソホンダでトロがふるまわれるのか(´・ω・`)
- 195 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:26:31.70 ID:UePmaxX90.net
- アロンソ号は新しいフロアで
ようやくダウンフォースが向上したみたいだね
ホンダエンジンのせいだけじゃなかったのがよく解ったたわ
- 196 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:40:40.18 ID:lK86WarE0.net
- アロンソは昨日3.5で今日から3.7
- 197 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:43:23.47 ID:rLkxAYJU0.net
- ホンダ→ スペック4は夏の終わりに出来てたけど、マクラーレンが契約破棄するの分かったからもう出さなかった
マクラーレン→ 大幅な改善新パーツはもう6月頃出来てたけど、その時出してたらトップ勢のすぐ真下に来ちゃって、
ホンダ切る大義名分がなくなるので、あえて出さず、契約破棄後の今出したお
もう離婚夫婦の末期状態だった説
- 198 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:57:25.02 ID:PeyFWwTT0.net
- 今回はまだメルセデス２台がトップにいないだけ。
普通に走れてれば本来いるポジションはこの辺の中盤争いだった。
開幕でこの辺にいれば継続出来たのに半年遅れてるな。
- 199 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 08:59:12.08 ID:uJT8zYLB0.net
- >>195
シンガポールのクラッシュで壊れたのが
旧型のフロアで良かったよな。
鈴鹿でバンドーンのフロアも新しくできるんじゃないかな。
- 200 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:01:55.48 ID:CEajcchVa.net
- >>197
ありえるw
- 201 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:02:52.85 ID:uPniYmsL0.net
- 新フロアにして1秒向上？
何だよ遅かったのは車体のせいじゃん。
- 202 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:05:30.48 ID:uJT8zYLB0.net
- >>197
何か納得w
- 203 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:06:44.25 ID:iPqwdUlka.net
- ブーリエは、新空力パッケージは多くのパーツで構成されており、1台分しか準備する時間がなかった
バンドーン車へは次戦の鈴鹿で投入する計画、と言っている
- 204 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:07:49.67 ID:2o5aR3nE0.net
- 豚は何をしたいのか。
スポンサー集めたくないの？
- 205 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:08:49.70 ID:pcsfrnmc0.net
- >>197
マクラーレンは一戦一戦が必死なのに、そんなことするかよ
サラリーマンのホンダと一緒にしてはいかんよ
- 206 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:12:00.44 ID:XU4kSSRN0.net
- 予選、決勝になれば定位置だろ
いい加減に学習しろよ
- 207 ：名無しさん＠１周年 ：2017/09/30(土) 09:20:53.57 ID:y1xDuuUa0.net
- >>201
都合のいい解釈するな
トップスピードは相変わらず遅いわ
5番手タイムのアロンソは下から二番目だ
https://pbs.twimg.com/media/DK4iUJOX0AE75Lx.jpg
- 208 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:23:03.44 ID:Sa/E1xrAH.net
- >>207
PUは3.1なんだろ
- 209 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:23:44.99 ID:3GuMfp9V0.net
- FP1､2で搭載してたのはSpec3.5だという話があるけどな
- 210 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:26:55.16 ID:MgSXDRap0.net
- ブーのコメント、PUに関する発言一切なしｗ
- 211 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:35:31.24 ID:aNp/WfOnM.net
- >>205
そう思い込みたい枕信者の気持ちは解らんでもない
- 212 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:38:40.96 ID:y1xDuuUa0.net
- 雑魚のザウバーよりトップスビートが遅いにも関わらず、5番手タイム
いかにシャシーが良いかがよく分かるな
- 213 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:42:50.67 ID:8VlYhmCm0.net
- ま、ホンダもホンダだけどマクラーレンもねだった。
お互いそれなりのペアだった‥とまでは言わんけどね。
- 214 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:45:47.66 ID:mCd7r6YR0.net
- あいつら不眠不休なのか
https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201709270009-spnavi
- 215 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:52:39.58 ID:PeyFWwTT0.net
- ホンダファンはトロロッソの順位も気にしよう。
- 216 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:57:48.86 ID:3gr9m8/2M.net
- 来年はノーポイントでシーズン終了の可能性あるんだから、マクラーレンホンダをちゃんと応援したほうがいいぞ。
- 217 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 09:58:28.49 ID:u1dt34xa0.net
- ヤフコメでもここでも早速キチガイホンダ信者が暴れてるな
なにが「パーツ変えただけで1秒も早くなるならホンダじゃなくシャシーに問題がある」だよ笑
- 218 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:03:31.07 ID:PeyFWwTT0.net
- ヤフコメでマクラーレンがーって言う人はF1観る初心者だろうから優しくしないとな。
わかってる人はそんな事書くはずない。
- 219 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:06:50.88 ID:MgSXDRap0.net
- ブー「フェルナンドの速さは我々の新パーツのおかげ」
- 220 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:11:07.16 ID:PeyFWwTT0.net
- もう少しホンダPUがまともだったら今年一勝出来てたかもな。
トロロッソになったらまた数年は我慢だ。
- 221 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:11:56.92 ID:pcsfrnmc0.net
- スペック４入れて速くなったら、ホンダも少しは自慢できたのにねえ
なんで出さないんだろう？ｗ
- 222 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:12:57.78 ID:fikM8SP4a.net
- 冬のテストでマトモに走れてたらもっと早くこのパーツも出てきてただろうに
- 223 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:12:58.02 ID:cNlxaiqo0.net
- アンチは信者をいじめる。いじめ反対！
- 224 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:15:07.40 ID:duoq8XbE0.net
- マクラーレンに改善余地が大きかったってだけでホンダは旧エンジンでしょ
足りないものが一つ手に入ったわけだから良いことでは
マクラーレンが予想以上っていうのは珍しいね
- 225 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:15:21.59 ID:MgSXDRap0.net
- >>223
イジメようとやってきて何のダメージも与えられずに発狂して暴れてるのがアンチだな
- 226 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:15:23.54 ID:RDW6o8hT0.net
- >ところが発表後、第２期マクラーレン・ホンダが築き上げた名声が一斉にキャンペーンされ始めた。
>コアなマニアではなく、オールドファンにアピールする狙いが透けて見えた……。あれ？
なるほど
ホンダ擁護、アンチアロンソ、マクラの人に高齢者が多そうなのはそのせいか
- 227 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:17:48.76 ID:fikM8SP4a.net
- >>225
お前みたいに効いてるからやめてくれっていうやつがいるから寄ってくるのに学習しねえなあ
- 228 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:20:55.56 ID:duoq8XbE0.net
- マクラーレンのやっと改善目が出てきたのは良いこと
来年はルノーがFIAからもらったデータで躍進かも
- 229 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:21:02.83 ID:lDVnsb8i0.net
- 今宮さんの文章は好き
けっこう毒あるし
- 230 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:21:11.25 ID:u1dt34xa0.net
- ホンダ信者ってひょっとしてシーズン中にパーツ改良持ってくるのは
マクラーレンだけとか思ってるのかな？笑
- 231 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:21:40.85 ID:duoq8XbE0.net
- マクラーレンにやっと改善の目が だった
- 232 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:22:35.46 ID:lDVnsb8i0.net
- ホンダも改良パーツ使えばいいのに
- 233 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:22:45.86 ID:cbxIJEDn0.net
- >>224
今の時期はマノーのエンジニアのガーデニング休暇が終わり
新しいチームで働く頃だから
マクラーレンに、空力デザイナーのトンバジスやルカ・フルバットでも加入したのかも
- 234 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:22:45.89 ID:duoq8XbE0.net
- 目に見える改善というのは本当に珍しい
ルノーから助言がきたのかしら
- 235 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:25:18.25 ID:duoq8XbE0.net
- >>233
そっちかな
- 236 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:32:34.39 ID:cbxIJEDn0.net
- プロドロモウ＆トンバジスといえば
ガラスの最速マシンMP4-20のデザインに携わった名コンビ
- 237 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:33:42.96 ID:xTzjmWLr0.net
- アロンソ「ウエットで3位、ドライで5位。メルセデスより前というのは悪くないね」マクラーレン・ホンダ F1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170930-00165124-rcg-moto
- 238 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:39:45.76 ID:3GuMfp9V0.net
- チームとして上昇傾向なのは良いことだよな
- 239 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:40:10.24 ID:HqQhldSX0.net
- >>225
お前アンチだろ と聞いてみると
アンチじゃねーよファンだよ
でもホンダにこんなゾンビにされちまったんだ
と逃げる こわいわ
- 240 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:41:16.63 ID:HTrsSZUC0.net
- >>207
まーでも大分ルノーに追い付いてきたよね。
最初めはヤバかった…
- 241 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:43:13.40 ID:vLYwnz5i0.net
- 果たしてＰＵ交換があと１回で済むのかな？
それができたら来年はちょっと明るいけど。
- 242 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:45:25.44 ID:xjrqFHG20.net
- ホンダ追い出しが決まってから 急にシャシーセッティングマシにしてきたマクラーレン
- 243 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:46:05.75 ID:h36Pe2Xs0.net
- 3.7と新フロアでどこまで上位についていけるか楽しみだな
- 244 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:51:24.53 ID:MgSXDRap0.net
- >>207
あとトップスピードさえ5番手以内に入れれば、マジで表彰台あるかもな
でもこの速度差じゃストレートで抜かれまくり「ノーパワー」リタイヤコースだな
- 245 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:56:40.90 ID:kxS/hK97d.net
- >>226
自分はおっさんだが逆にホンダアンチやで
第二期マクホンに憧れ、第三期はただただ悲しかった
第四期でマクラーレンホンダの名前に泥を塗って憎しみに変わるw
もう第二期原理主義者の老害扱いでええよ
- 246 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 10:59:55.31 ID:S+qzxfw/a.net
- どうなるか見てみよう
- 247 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:01:23.61 ID:3GuMfp9V0.net
- そりゃ2009年の出来事は全員が無念や
- 248 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:10:50.85 ID:ZvFv572B0.net
- 懐古趣味とは
昔のホンダを懐かしがり、今のホンダを叩く
ただそれだけのこと
- 249 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:11:17.21 ID:MgSXDRap0.net
- >>245
3年ぐらいで反旗を翻すなら、お前は元からファンじゃなかったんだよ
- 250 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:13:17.97 ID:MgSXDRap0.net
- アンチって気持ち悪いのばっかだなｗ
「憎しみに代わる」とかｗ
そういう目線で入れ込んでるのが怖い
ホンダ信者の方が淡々としててマトモなスポーツ観戦者だな
- 251 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:13:55.93 ID:p4kpXU/D0.net
- ホンダはわるくない～
潔白だ～
- 252 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:15:12.93 ID:3GuMfp9V0.net
- とりあえずシーズン中に表彰台頼むよ
- 253 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:15:45.51 ID:bmLjl7pN0.net
- ガスリー頑張ってほしいな
来年のトロロッソホンダを引っ張て行ってほしい(´・ω・`)
- 254 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:17:14.73 ID:kxS/hK97d.net
- >>249
かもね
今みたいに日本人アスリートが活躍してない時代で
唯一と言っていい日本スゴイ的なコンテンツだったからなあ
ホンダというより日本メーカーファンだわな
影響受けて理系に進んだのもあるし
- 255 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:18:01.99 ID:X0yd/iK0a.net
- >>250
もはやマクラーレンとアロンソに責任転嫁して来期の不幸を願うしかないホンダ信者がまともとはこれ如何に
- 256 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:22:31.22 ID:XU4kSSRN0.net
- >>253
おっと、トロロッソホンダを引っ張るのは我らのエースクビアトさんだ。
忘れてもらっては困る。
- 257 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:22:37.75 ID:OOHfjveM0.net
- さくらの連中は枕と破談になったことから「年内は無理なスケージュルで４にしなくてよくなった、有給とれるし残業なしだな」とかいってそう。
3年間追いつかないのは後でがんばろ。精神な気がするよ。
- 258 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:36:12.23 ID:cbxIJEDn0.net
- マクラーレンの新バージボード
新
https://pbs.twimg.com/media/DK3HEJ5VAAAQvQQ.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DK3PGvTXcAAPMSe.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DK6OS7VW0AAWCMh.jpg:orig
旧
https://pbs.twimg.com/media/DK3PIuKXUAA482H.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DK6OS7XX0AAM3XG.jpg:orig
- 259 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:40:02.75 ID:hxOASGKE0.net
- >>242
イギリス人は表では紳士面していながら
裏では平気でそういう裏切りするからな
古くはアラビアのロレンス
- 260 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 11:59:31.44 ID:v1n+HXce0.net
- 遅い実績作りをしてるとか、本気で言ってるなら正気を疑うわ
- 261 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:01:32.88 ID:CgVPz9960.net
- >>257
(苦笑)
鈴鹿が間近だから、さすがにそういう空気ではないでしょう…さすがに。
- 262 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:03:06.81 ID:duoq8XbE0.net
- >>258
うねうねしてるパーツとかわかってる人が修正した感じだなあ
曲目の角度が揃ってる
- 263 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:06:10.50 ID:PbdQxlwC0.net
- >>259
現在の中東情勢は
第1次大戦のイギリスの三枚舌交渉が原因だからな
- 264 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:06:13.98 ID:/sjXit940.net
- >>190
三期は顎がホンダから握りずしを出前で頼んでたんだよね。
結構寿司って炭水化物多いみたいだけどレースウィークだから食えたのかな？
- 265 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:17:28.73 ID:/sjXit940.net
- 枕はポイント獲りたいのは山々だが、来年のハードル下げるためには
結果残さない方が良いんだよな。
ルノーに替えたらこんなに良くなったとホンダディスカウント出来るから。
ホンダもトロロッソに替えて良くなった、悪かったのは枕のシャシーとやりたいから
結果残さない方が都合良いんだよ。
- 266 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:19:50.70 ID:j6KOidbn0.net
- ホンダ信者にしたら、
残りレース早くなればまたホンダのおかげだもんな
- 267 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:24:26.04 ID:AwdQW+Ne0.net
- イギリスには紳士なんて実在しない
ゲス野郎ばっかり
イギリス紳士なんて空想上の存在だわな
- 268 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:24:42.23 ID:+72QzJyX0.net
- マクラーレンが一番必要としてるのは来季のビッグスポンサーだからなー
そりゃ開発の手を緩めることはできないわ
- 269 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:27:46.85 ID:AF0AD5TN0.net
- >>249
ホンダが体たらくなのは3年どころじゃねぇだろうが。
BAR時代からボロボロじゃんかよ。
今回はよりによって最遅エンジンだし。
ホンダは日本に泥を塗ってるんだよ。日本の恥。
日本から出て行けよ。ビッグマウスなところなど韓国当たりがお似合いだよ。
- 270 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:33:47.45 ID:mYoF37MGM.net
- ブラウンGPになって初年で優勝したこと忘れた人多いのかな
- 271 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:38:28.15 ID:j6KOidbn0.net
- >>270
流石に忘れようがないのでは？
70馬力アップのメルセデスに変えて前半戦無双したんだし。
- 272 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:39:31.32 ID:j6KOidbn0.net
- >>270
ああ、ホンダ信者の中ではあれはホンダがダブルタイトル取ったことになってるのか。これは失敬
- 273 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:46:11.35 ID:tR+gHGf00.net
- また雨降って、フェラーリとメルセデスの4台がクラッシュしておまけにレットブルの2台も巻き込まれたら
アロンソの表彰台が見えてくるねw
- 274 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:50:29.38 ID:0pMtyrjxK.net
- ホンダ撤退前は殆どのレースで非力なトヨタエンジンより最高速が出ず馬力は乏しかったし
ブラウンGPの功績は最強のメルセデスエンジン様々のおかげ
- 275 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:53:08.33 ID:3GuMfp9V0.net
- ホンダがチャンピオン
KERSを搭載しなければチャンピオン､シーズン中のアップデートでさらに勝ちまくる
ホンダが非チャンピオン
KERSを搭載したらチャンピオン取っていない､ダブルディフューザーが違反にされてポイント剥奪
まぁこんな感じやろな
- 276 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 12:55:47.02 ID:d4RcVYU60.net
- >>258
こんなパーツ付けるだけで1秒もタイムが向上するのか...
- 277 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:11:44.60 ID:RDW6o8hT0.net
- ホンダと組んで失敗したマクラーレン
2010年 2位 454pt
2011年 2位 497pt
2012年 3位 378pt
2013年 5位 122pt
2014年 5位 181pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 9位 27pt
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
ホンダと組んで失敗したアロンソ
2010年 2位 252pt
2011年 4位 257pt
2012年 2位 278pt
2013年 2位 242pt
2014年 6位 161pt(最終戦はポイント2倍)
2015年 17位 11pt
2016年 10位 54pt
2017年 15位 10pt(シンガポールGP終了時)
平常運転のホンダｗ
2006年 4位 86pt 1位から8位までが入賞。ポイントは10-8-6-5-4-3-2-1点。
2007年 8位 6pt
2008年 9位 14pt
2015年 9位 27pt 1位から10位までが入賞。ポイントは25-18-15-12-10-8-6-4-2-1点。
2016年 6位 76pt
2017年 9位 17pt(シンガポールGP終了時)
- 278 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:14:34.31 ID:RDW6o8hT0.net
- >ところが発表後、第２期マクラーレン・ホンダが築き上げた名声が一斉にキャンペーンされ始めた。
>コアなマニアではなく、オールドファンにアピールする狙いが透けて見えた……。あれ？
第３期は無かったことにしたいホンダと、第３期は無かったことになった儲脳
- 279 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:16:54.12 ID:CPmRneJ00.net
- >>276
だけ、のはずはないわな。エンジンもそれなりに向上してるし、今回使ったは旧3.5SPECだけど
先のこと考えずフルパワー発揮させられたのもあるようだ。
エンジンとシャシー両方の向上なのは間違いないが、ホンダも枕も離婚した敵同士
もはや相手を褒めることは一切できないし、それでいい
- 280 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:25:52.19 ID:boou6JZ10.net
- タイムが向上した大きな理由は新型フロアによるダウンフォースの増加でトラクションが良くなった為である
- 281 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:26:37.67 ID:boou6JZ10.net
- トラクションが良くなったのでRWを寝かすことが可能になった
- 282 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:29:22.27 ID:P5VtS9zoa.net
- >>274
名門ウィリアムズとそれなりに対等な関係を構築したトヨタと名門マクラーレンをドン底に突き落としたホンダを比べるのはいくらなんでも失礼
- 283 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:36:17.68 ID:738CZUxq0.net
- 最高シャシーに伸び代がー
PUに変更はありませんＰＵ同様シャシーにも改善すべきところがあったということです
次はドラッグを減らしてほしいですね最高速もですが燃費にも大きく影響します
- 284 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:37:02.76 ID:8Gf4xXE90.net
- 成績にプラスアルファで
ホンダの場合挑戦とか進化とか来年は～とかクッサイ言葉が並ぶからなあ～
能力とか実力以前に、素質素養素行あたりが不足してるんだよねｗ
成長が速くマイナー競技で小中学生で目立ったはいいが、
高校生以降ゴミになっていく半DQNみたいなもん。
- 285 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:38:44.83 ID:/VTnd1d/0.net
- >>254
一度応援したチームは、最期まで応援し続けようよ…
車も家も、妻でさえも変えられる。しかし、好きなチームだけは変えられないって言うぜ。
- 286 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:47:00.49 ID:PbdQxlwC0.net
- >>285
一度支持した政党は、最期まで支持し続けようよ…
- 287 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:52:02.38 ID:AAd2WIu0d.net
- ホンダは来期いいレースして、豚リエとアロンソ
にホンダエンジン切ったことを後悔させろや
- 288 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 13:58:57.22 ID:v1n+HXce0.net
- プレシーズンテスト全く走れなくて後悔してるフランツの姿が浮かぶわ
毎年納期守れないサプライヤーってF1史上ホンダが初めてなんじゃねーか？
- 289 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 14:11:37.73 ID:cbxIJEDn0.net
- >>276
バージボードだけじゃなくてフロアも新しくなってる
フロアがどれだけ変わったか見たいが画像が見当たらない
- 290 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 14:36:43.89 ID:2qyJQZANa.net
- >>288
大抵は一年も我慢しないからなー
- 291 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 14:37:36.06 ID:8g1scys3M.net
- >>288
だな
年寄りのフランツに痛恨の一撃を食らわせるホンダPUの信頼性
- 292 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 14:47:16.54 ID:+72QzJyX0.net
- トストはブルデーの態度にブチ切れて公衆の面前でぶん殴りそうになってるからな
長谷川さん殴られなきゃいいけど
- 293 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:16:27.29 ID:NhXgIWJBp.net
- これでpuが普通なら
表彰台なのに
ドライバーはかわいそう
本田は恥ずかしすぎ
恥をしれ
- 294 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:17:27.87 ID:u1dt34xa0.net
- >>293
ホンダ信者によると、マクラーレンのシャシーのせいらしいよ。
パワーユニットより、シャシーがひどいらしい笑
- 295 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:19:07.20 ID:NhXgIWJBp.net
- 逆に考えると
枕の責任じゃなく
のろいのは本田の責任！
ってことだよね
- 296 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:19:34.70 ID:8cm5iuif0.net
- またトラブルかな
- 297 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:21:15.72 ID:p5y67M5wM.net
- 今年のPUは失敗モデルで
変更の必要があるって話が本当なら
大急ぎで来年用のPU設計しなきゃいけないし、
テストではまた走れないだろうな
- 298 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:22:02.00 ID:9+k1tACQa.net
- 君ら結局ホンダファンを叩いてスカッとするためにきてるの？
少しばかり希望語ると全力でフルボコにするよね
- 299 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:22:37.80 ID:fHt0nONq0.net
- 俺は完璧を目指す潔癖な感じが好きで枕ファンだったけど
ムスリム枕になってからのグダグダが嫌で様子を見るだけになった
ただのファンだったから、ムスリム枕まで飲み込むことはできないね
どこまでも心中なんて、それは信者だろw
- 300 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:23:25.18 ID:NhXgIWJBp.net
- 信者もマレーのFP観たら何が真実か解ったと思うけど、、、
本田はとっくに解ってるのに
本田は面子を保つために消化試合してるのよ
- 301 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:27:53.49 ID:NhXgIWJBp.net
- >>298
今の状況に将来の希望は無いよ
解らないかな？
無理なものは無理
- 302 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:30:22.77 ID:p5y67M5wM.net
- 振動とMGU-Hの問題は剛性不足って話だけど、
PU全体が剛性不足だったら設計やり直しだよね？
今はマージン設けて(性能落として)対応してる？
- 303 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:32:12.47 ID:jKum4DjF0.net
- フリー走行で判断するのはどうかと思う
- 304 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:34:08.53 ID:8cm5iuif0.net
- 剛性確保は性能を落としてというより、重くなってるんじゃないかな。
メルセデスも重くなってるらしいし。
- 305 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:36:46.79 ID:f75lYGb70.net
- 前から言ってたけどメキシコで表彰台だな
来年はマクラーレンルノーには勝つな
- 306 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 15:51:26.32 ID:/VTnd1d/0.net
- >>286
ここF1スポーツスレですぜ。
- 307 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:02:56.83 ID:MgSXDRap0.net
- >>286
政治は政党を応援するものじゃねーぞ
政策を応援するものだ
政策を裏切った政党はいつでも切り捨てていい。ってかそうするのが国民の務め
- 308 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:03:00.13 ID:p5y67M5wM.net
- おっそ
ルノーすら遠いな
- 309 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:06:17.07 ID:p4kpXU/D0.net
- まあ糞PUだとこんなもんか
来年に期待だな
- 310 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:07:53.81 ID:8cm5iuif0.net
- マクラのアップデート、実はほとんど効果無かった？
- 311 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:08:57.80 ID:09bsc7VGa.net
- >>301
何でそんなに怒ってるの？
スルー出来ないの？
火病の方ですか？
- 312 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:10:29.85 ID:h36Pe2Xs0.net
- アロンソはロングランメインだったし最後のアタックは混み混みでうまくいかなかったのかな
- 313 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:11:31.85 ID:lDVnsb8i0.net
- 予選は雨だろうから
ホンダパワーの威力をみせつけられるよ
- 314 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:14:20.59 ID:fiG+lU/6H.net
- 下手に頑張って走って予選前にフロア壊したくなかったんだろ
- 315 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:14:44.05 ID:ZPfYBm5l0.net
- アンチのバカどもはFP2とFP3のタイム比較もしない連中
- 316 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:23:10.02 ID:bmLjl7pN0.net
- ガスリーは今の所順調やね
このままなら来年のシートは確実やな(´・ω・`)
- 317 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:27:47.58 ID:MgSXDRap0.net
- サインツはクビアトを笑ってられなくなったな
- 318 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:29:11.95 ID:p5y67M5wM.net
- 最終戦までにキャッチアップされたりして
- 319 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:31:25.45 ID:uPniYmsL0.net
- マクラーレンとトロロッソがエンジンスワップしても
あんまり相対的な位置は変わらなそうだなあ。
- 320 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:34:15.21 ID:/Xc4Zg7gF.net
- 相変わらず6位と7位の間が開くなあ
ホンダはさっさとバージョン4を投入しる！
- 321 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 16:54:41.01 ID:tD6zRXuTM.net
- >>190
もう、ホンダはエンジンじゃなくて割烹でF1に参加しろよwww
トロ・ロッソ・ホンダになってもマクラーレンのスタッフやドライバーがホンダの和食食べに来たりしてなw
- 322 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:04:38.78 ID:2qyJQZANa.net
- >>313
ホンダは河童かよｗ
- 323 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:04:42.03 ID:p5y67M5wM.net
- 仕出しのホンダ
- 324 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:08:22.73 ID:cMQYhn7l0.net
- >>310
昨日、赤旗もありロングランできなかったとのことなので
今日のプログラムはタイムが出ることないだろう
- 325 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:16:27.49 ID:3GuMfp9V0.net
- マクホンとGAZOOさん､がんばれ!
- 326 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:17:33.03 ID:QzrvI3cq0.net
- マクホンというチームはもう応援対象から外しました
- 327 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:22:45.59 ID:w8kOjQOpM.net
- トロにロンデニス引っ張ってこいよwww
- 328 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:25:14.38 ID:qLRahmQL0.net
- >>321
冴えたこと言ってるつもりのお前がキモい
- 329 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 17:59:35.90 ID:2o5aR3nE0.net
- ペコペコ変形するPUを更に軽くしろと命令した
のは、長谷川さんか
- 330 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:00:41.09 ID:NhXgIWJBp.net
- >>311
違うんだです
9ヶ月間信じてきたのに裏切られ
ようやく目が覚めたのです
- 331 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:02:51.97 ID:ORBMrLUd0.net
- マクラーレンのステマが凄いなｗ
- 332 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:05:44.52 ID:uQrcqgVH0.net
- >>278
三期
琢磨の三位、バトンの成長とか盛り上がったやん
どこが黒歴史なの？
- 333 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:10:38.05 ID:PGDIifs70.net
- マクラーレンが日本の掲示板でステマする意味ないだろ
- 334 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:12:14.43 ID:qGPzaY6ma.net
- ホンダは何で複数チームに供給しないんだ？
これだとエンジンが悪いんだか車体が悪いんだか分からんやん
- 335 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:15:21.47 ID:jKum4DjF0.net
- >>330
文面が変わってるだけで言ってることはグロメンと一緒
- 336 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:19:12.52 ID:3GuMfp9V0.net
- 後半戦に入って板東さんの安定感半端ない
- 337 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:19:51.15 ID:NhXgIWJBp.net
- puを構成するパーツがこれほどマッチングしないのはおかしいよね
自社一括設計生産ならマッチングがいいはずなのに
本当に枕から購入してるのなら納得
- 338 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:19:51.52 ID:I/y+lt9PF.net
- >>334
引取り手がないんだよ(泣)
SFのどれかのチームに犠牲になってもらってF1作って参加してもらうしかないが、日本のチームは車台作れなくなった((((泣))))
- 339 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:20:51.70 ID:+72QzJyX0.net
- 結局だいたいいつものポジションか
- 340 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:21:10.99 ID:3GuMfp9V0.net
- GAZOOさん半端ないw
- 341 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:23:11.58 ID:2o5aR3nE0.net
- FP2より予選が遅いとは
- 342 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:23:12.25 ID:jKum4DjF0.net
- ガスリーは本当に良くやってる
クビアトは精神的に更にきつくなった
- 343 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:25:23.87 ID:PGDIifs70.net
- マクラーレンは３２秒入れるかどうかか。Q３に１台がいい所かなあ。
- 344 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:27:35.60 ID:DFb56ZS40.net
- アロンソQ1落ちスレスレ
- 345 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:27:58.69 ID:NhXgIWJBp.net
- やっぱりアロンソ頼みか
- 346 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:28:41.87 ID:XU4kSSRN0.net
- >>334
使ってくれるチームがないんだから仕方がないだろ
- 347 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:30:11.92 ID:PGDIifs70.net
- ルノーPU勢速くない？
- 348 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:33:48.81 ID:3GuMfp9V0.net
- 6番手以降が接戦過ぎる
- 349 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:34:29.05 ID:NhXgIWJBp.net
- 明日のアロンソの無線が想像できる
- 350 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:42:25.67 ID:YN7xpJAY0.net
- アロンソ、バンドーン共にQ3進出
- 351 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:43:13.52 ID:3GuMfp9V0.net
- やるじゃんマクホン
- 352 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:43:16.24 ID:EsRQX6/P0.net
- ほんと糞ポンコツＰＵだな
- 353 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:46:12.92 ID:PGDIifs70.net
- ヒュルケンは必ず一つ上にいるな。
- 354 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:52:27.23 ID:MgSXDRap0.net
- >>330
ホンダに一銭も払って無いお前が「裏切られた」とかｗ
ホンダを信じてたら何か見返りあったのか？
- 355 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:56:53.42 ID:p4kpXU/D0.net
- >>351
マクラーレンな
ホンダとかいうゴミは足引っ張ってるだけだから
- 356 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:57:02.16 ID:NhXgIWJBp.net
- >>354
わるかったな
おれはホンダでメシくってんだ！
- 357 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:58:35.45 ID:YjRN4C3z0.net
- トロロッソ酷いね 大丈夫か来年
- 358 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 18:59:49.10 ID:YjRN4C3z0.net
- 来年のホンダはQ３無理だろうから今はこのレースを楽しんどこうよ！！
- 359 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:03:10.43 ID:u1dt34xa0.net
- ライコネン惜しかったなあ
- 360 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:03:28.54 ID:3GuMfp9V0.net
- ルノーとインド食った｡やるじゃんマクホンw
- 361 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:03:47.85 ID:DFb56ZS40.net
- アロンソバンドーンに惨敗
- 362 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:04:49.87 ID:8lbNqNDH0.net
- Q3 マクラーレン全くうつらない
- 363 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:05:03.82 ID:QzrvI3cq0.net
- さて、アロンソの定番ノーパーワーを聞かせていただきましょうか
- 364 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:07:59.85 ID:jKum4DjF0.net
- ベッテルが走れなかったとは言え、シンガポールと大差ない予選結果だな
- 365 ：名無し ：2017/09/30(土) 19:08:01.35 ID:CgVPz9960.net
- ヒュルケンベルグの上に来たバンドーン、とてもいい走りだった。
- 366 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:08:16.76 ID:jKum4DjF0.net
- マクラーレンにとってはな
- 367 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:08:22.73 ID:3GuMfp9V0.net
- 板東さん半端ない(`･ω･´)
- 368 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:10:49.23 ID:CgVPz9960.net
- >>355
だったらゴミ箱にでも入れたら？
- 369 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:10:57.31 ID:PUqa++kR0.net
- アロンソおせーな。1年目に大差つけられて完敗とか、もう引退し方が良いじゃ無い？
- 370 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:11:21.86 ID:4p5XQJePM.net
- これはトストニッコリかな？
ルノーカスタマーよりはパワーあるか
- 371 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:11:39.55 ID:8lbNqNDH0.net
- バンドーンだけマッピングかえてパワーアップ
ホンダの最後の嫌がらせ
- 372 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:11:40.18 ID:Qvo2rSPV0.net
- マクラーレン調子上がってきてるな、日本GPに期待する
- 373 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:12:16.26 ID:5nkSzQ1G0.net
- マクラーレンのアップデートがダメなの？
それともアロンソがダメなの？
- 374 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:12:30.93 ID:09bsc7VGa.net
- 10番手なら11番手の方が良いよね。
40億が3000万に劣る。
コスパ最悪
- 375 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:12:41.45 ID:NhXgIWJBp.net
- >>354
関係あるんだよ～
- 376 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:13:46.51 ID:QzrvI3cq0.net
- アロンソさんはやっぱりすごいよ、枕が満を持して取り付けた自慢の空力パーツが無意味、言うほど枕の空力なんてすばらしいものではないことを立証してくれた！
最近のタイムの向上はエンジンのせいだったんだね！そのエンジンとはもうすぐお別れだけど、ありがとうアロンソさん！
- 377 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:13:48.77 ID:qhYYocSQH.net
- Q3よかったね
- 378 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:14:50.19 ID:XU4kSSRN0.net
- 決勝は燃費勝負だからポイントは難しそう
雨が降ればポイント取れるかな
- 379 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:15:26.72 ID:y1xDuuUa0.net
- アロンソはスペック3.7の調子が良くないんじゃないか
初日のスペック3.5は問題なかったが
- 380 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:16:11.71 ID:5nkSzQ1G0.net
- 来年のホンダドライバーとして頼れそうだ＜ガスリー
- 381 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:16:17.27 ID:8Gf4xXE90.net
- スピードトラップ出てたけど相変わらずQ1落ちレベル
シャシーのおかげ
- 382 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:17:43.72 ID:09bsc7VGa.net
- >>379
バンドーンも3.7だけどな。
初日に問題無いって？初日と今日のタイム比較出来ないの？
- 383 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:18:24.16 ID:w/U4BFla0.net
- 決勝は雨予想らしいからウェットに振ったか、単に遅かっただけか…
- 384 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:19:24.43 ID:U6gRnYy60.net
- バンにupdateしときゃ30秒台でたのに
- 385 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:19:24.80 ID:QzrvI3cq0.net
- ドライバーのせいじゃねえの
- 386 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:19:31.76 ID:lDVnsb8i0.net
- >>383
フェルナンド「ノーパワー」
- 387 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:20:07.33 ID:S7DRftky0.net
- バンドーンさん
S３でかなり稼いでたな
ルノーとオコン食ったのはビックリした
- 388 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:20:52.67 ID:5nkSzQ1G0.net
- >>381
最高速だけがパワーじゃないからね
低中速トルク上がってる効果とも言えるよ
- 389 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:21:02.19 ID:bmLjl7pN0.net
- ガスリーが結構良さそうなのは、トロロッソホンダにとってはいい情報やな(´・ω・`)
- 390 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:22:10.31 ID:QzrvI3cq0.net
- 最高速だけ早けりゃいいなんてレースはない
- 391 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:23:22.42 ID:BZ6lx/kk0.net
- アロンソが坂東に負けたのは枕のアップデートの影響か？
- 392 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:25:38.32 ID:S7DRftky0.net
- アロンソのアップグレード版って気持ちの問題だな
- 393 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:25:49.12 ID:Pk8EVCTT0.net
- 最適なダウンフォースが得られ立ち上がりがクイックで加速が申し分ないなら最高速なくても十分に闘うことはできるね
- 394 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:26:53.06 ID:S+qzxfw/0.net
- アロンソの無線入るたびにノーパワーを期待してしまう
- 395 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:26:54.52 ID:OTc7Doec0.net
- アロンソはドライだったらポイントは無理って言ってるな
- 396 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:27:06.56 ID:tN/xkFlg0.net
- バージボードのアップデートとは何だったのかｗ
- 397 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:27:07.42 ID:Hxb961+m0.net
- >>391
たぶんタイヤが温度高くて厳しい状況で、アロンソより優しいドライブをする
バンドーンに有利に働いた
- 398 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:27:48.66 ID:w/U4BFla0.net
- でも予選で上位に入っても決勝で抜かれまくりだからなぁ
エンジンが駄目なのに頑なにレスダウンフォース仕様にしないよな
この辺がトロロと違う気がする
- 399 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:28:56.35 ID:pFnbyuK20.net
- 自分でも性格悪いと思うが、来年マクラーレンが上手く行かない方がいいや
今のトップとのタイム差なんてPUだけのせいでもないのに、パワーさえあれば勝てるみたいな大口散々叩いてたからな。
来年はルノーワークスが絶対に負かしてほしいわ
- 400 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:29:53.49 ID:Hxb961+m0.net
- ストレートのスピード見ると下はベッテルだけ。ザウバーがかろうじてどっこいどっこいで
あとは10km/h以上離されてる。ドライのレースで守るのは至難の業かと
タイヤが持たないんでそこに期待するだけだな。雨ならなんでもありえる
- 401 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:31:03.11 ID:qhYYocSQH.net
- 高速なら高速用にノーズ形状かえるとかフロアーかえるなりできないのかね？
- 402 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:31:39.62 ID:8Gf4xXE90.net
- 最高速が全てではないなんて当たり前だろ
中低速トルクだけ上がってピークパワーがそのままの改良なんてなんの証拠もないだろ
最高速が遅く中低速サーキットで速い＝ゴミエンジンでシャシーが良い
としか言いようがない。何も変わってないよ。
- 403 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:32:03.83 ID:QzrvI3cq0.net
- >>395
アロンソには無理なんだろうな。アロンソには。レース前から結果を決めているアロ様ならその通りでしょう
たとえ1位を走っていてもノーパワーでリタイヤされることでしょう
- 404 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:32:10.74 ID:8cm5iuif0.net
- バンドーンもアップデート装着したのかな。
入賞オメ。
- 405 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:33:17.07 ID:+BseuQBy0.net
- マクラーレンはルノー積んで優勝できるらしいから来年が楽しみです
- 406 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:34:16.78 ID:+BseuQBy0.net
- 鈴鹿のチケット余ってる人いませんか？
- 407 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:39:08.47 ID:DFb56ZS40.net
- もうアロンソは気持ちが秋葉原に飛んでるんだろ。
1周目ノーパワーでマレーシア脱出GP優勝もあり得る。
- 408 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:40:16.25 ID:5nkSzQ1G0.net
- マクラーレンのアップデートは、オママゴトですか？ｗ
- 409 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:40:22.06 ID:ORBMrLUd0.net
- マクラーレンのコメント楽しみだな
アップデートしたアロンソのが遅いとかｗ
- 410 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:41:18.34 ID:lREjE6b30.net
- アロンソのノーパワーコメントは、かつて亜久里がリタイアの後、インタビューに答え、原因を電気系統って毎回のように答えてたのを思い出すわw
- 411 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:41:37.92 ID:09bsc7VGa.net
- >>409
ホンダのせいを匂わすに3000点
- 412 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:42:04.28 ID:3GuMfp9V0.net
- 板東さんのインタビューは自信に満ちあふれたw
- 413 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:42:22.44 ID:PUqa++kR0.net
- アロンソはスタートミスって、即ノーパワーでリタイアする姿しか想像できない。
- 414 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:50:16.27 ID:TwhJ9fChr.net
- トロロッソが来年この位置にいるのか
いやー楽しみだなあ
- 415 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:51:08.31 ID:3GuMfp9V0.net
- トロ・ロッソ 「ホンダとの協力は100％前進を意味する」(`･ω･´)
来シーズンはトストさんのドヤ顔が見たい
- 416 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:53:07.58 ID:/XbZK2vNa.net
- 結局は、決勝だとストレートで抜かれて無残なんでしょ？
- 417 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:58:22.56 ID:tM9CRb6+M.net
- >>406
てかまだ売ってるよ
- 418 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:59:18.07 ID:/XbZK2vNa.net
- >>406
余りまくってるのでは？
- 419 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 19:59:22.16 ID:ZEY6ZuCY0.net
- さすが枕のUD効いてるなあ（適当）
- 420 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:00:05.43 ID:ZSgsEohI0.net
- スピードトラップがあのザマになるほど
ダウンフォースに振ってりゃそりゃ中低速コース速いわ
- 421 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:00:57.23 ID:bmLjl7pN0.net
- ホンダには来年トロロッソを失望させないPU用意してほしいわ(´・ω・`)
- 422 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:01:16.67 ID:tM9CRb6+M.net
- >>399
そもそもルノーもパワーはメルセデスやフェラーリに負けてるからな
対ホンダには多少なりとも勝った程度でしょ
- 423 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:01:28.46 ID:PUqa++kR0.net
- ハミとトストがガッツポーズの予選だったな。
- 424 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:01:48.21 ID:/XbZK2vNa.net
- >>420
そうするしか脳がないのですかね枕さんは？
- 425 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:04:09.30 ID:5nkSzQ1G0.net
- アップデート無のルーキー＞アップデート有のベテラン
- 426 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:07:00.79 ID:tN/xkFlg0.net
- 所詮マクソのアップデートなんてこんなもん
ちょっとでも期待してしまった俺がアホやった
- 427 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:08:35.17 ID:GWsPeAab0.net
- >今回は十分な時間がなかったため、アップグレードパッケージは、フェルナンド・
>アロンソのみの搭載となったが、次戦F1日本GPではストフェル・バンドーンにも搭載される。
とブーリエは言ったのでバンドーンは改良パーツは付けてない。
なのにアロンソより速かった。
どうも改良パーツは効果がないかの様に見えてしまうなあ。
詳しくないけどｗ
- 428 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:08:35.31 ID:tM9CRb6+M.net
- ホンダはグリッド落ちてもいいから新エンジンパーツどんどん試してほしいなー
少なくともマクラーレンアプライドテクノロジー製のパーツ置き換えを試してほしいな
- 429 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:12:49.71 ID:3GuMfp9V0.net
- 来シーズンはモービルに戻るからそれも1つの好材料かな
- 430 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:18:20.31 ID:v1n+HXce0.net
- ここは決勝は何処よりも厳しいぞ
ストレートが二本連続するからな
バックストレートでスリップ使って接近され、ホームストレートではDRSで容易く抜き去られる
インフィールドのマージンがあっという間に帳消しになる、ホンダにとっては鬼門と呼べるサーキットだ
- 431 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:18:32.85 ID:PGDIifs70.net
- ハースを見ると、フェラーリのPUはカスタマ―と恐ろしい差がある気がする。ハースのシャシーがクソだとしても。
ルノーはカスタマーもワークスもそれほど差が無いというか。
- 432 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:24:23.04 ID:jKum4DjF0.net
- スパのシーズン最長の全開区間の方が遥かに問題だろうな
- 433 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:25:28.62 ID:PUqa++kR0.net
- ハースも、さっさとホンダに変えた方が良いんちゃうか？
今日の予選で、ホンダ>ルノワークス>メルカスタマー>フェラカスタマーが確定した。
- 434 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:26:59.06 ID:Pk8EVCTT0.net
- 間違ってもセカンドチームに脅かされることがないようにしてんだろ
- 435 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:30:09.93 ID:tM9CRb6+M.net
- >>431
ハースもカスタマー仕様なの？
かなりフェラーリが肩入れしてたはずだけど
- 436 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:32:00.17 ID:09bsc7VGa.net
- >>431
レッドブルとトロロッソの差について説明求む
- 437 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:32:15.18 ID:cbxIJEDn0.net
- >>429
トロロッソの燃料、オイルサプライヤーはカストロールだけど
来季からモービルになるのか？
- 438 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:33:35.03 ID:OTc7Doec0.net
- >>433 バカ発見
- 439 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:35:35.90 ID:8Gf4xXE90.net
- >>420
なんで関係者がエンジンのせいだと言いまくるのに、
勝手に極端なダウンフォース設定という想像で語るんですかね？
- 440 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:38:13.28 ID:YjRN4C3z0.net
- 確かに ２チームにPUを供給する体制でいきたいね
- 441 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:40:46.01 ID:PUqa++kR0.net
- ホンダはウィリ、ハースとも交渉したらええんちゃうか？
- 442 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:42:54.11 ID:2qyJQZANa.net
- 決勝でスカスカ抜かれるから
今のうちに暴れてる臭いな
ほんとホンダ糞やわ
- 443 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:45:21.86 ID:V5j7RQax0.net
- アップデートしたら遅くなったとかナイスやなｗ
- 444 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:45:48.60 ID:cbxIJEDn0.net
- >>441
ハースは、フェラーリのカスタマーシャシーのチームだから
ホンダを載せるのは無理
- 445 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:47:06.85 ID:09bsc7VGa.net
- >>442
そうだとして、君に何の関係があるの？
嫌いなら放っとけないの？
火病の方ですか？
- 446 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:47:30.72 ID:PUqa++kR0.net
- マクのエアロアップデートにアホンソも閉口。
- 447 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:50:11.56 ID:bmLjl7pN0.net
- アブダビのシーズン後のテストは、トロロッソとマクラーレンはそれぞれ今シーズンのPUで走るのかな(´・ω・`)
- 448 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:50:28.23 ID:E+Ycn9H/0.net
- マクラーレン渾身のアップデートはさぞかしすごかったんだろうなあアロンソさん
- 449 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:51:33.39 ID:G57FYLhZd.net
- 決勝が厳しいとか言ってる奴いるがモンツァではトラブル起きるまで良かったじゃないか
- 450 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:51:53.91 ID:p5y67M5wM.net
- エアアップデート
- 451 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:55:23.90 ID:3GuMfp9V0.net
- >>437
セプサからモービルに変えて､今はサイドポンツーン後方にESSOロゴあるよ
- 452 ：sage ：2017/09/30(土) 20:55:25.74 ID:Z1Yg91V90.net
- 何だかんだでQ3の常連までレベルがあがって来てるんだよな。
残念だ。
トロへの供給もポルシェが来る2021年までだろうしなぁ。
- 453 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:00:50.85 ID:PeyFWwTT0.net
- 予選での実力はルノーに迫ってきたか。
マクラーレンのシャシーもなかなかだしこれが開幕で出来たら違ってたな。
あーあ来年はトロロッソかよ。
- 454 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:03:17.55 ID:0GmhTWGs0.net
- 相変わらずストレートは遅いな
- 455 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:04:35.12 ID:7WqSAczz0.net
- プロ泥棒はどうしたんだ？パクってこいよ、もっと・・・！
- 456 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:05:13.91 ID:cMQYhn7l0.net
- >>435
ハースはPUからパーツまで、なにかと最新のフェラーリ製
その他も買えるものは買って最高のモノで揃えてる
初めのころは秒単位の差について空力が違うからと説明してたけど
なんでこんなに差がつくのかわからない、カスタマーだから？みたいな
- 457 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:05:29.60 ID:4p5XQJePM.net
- アロンソ発狂しそう
ガスリーは大歓喜かな
- 458 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:12:18.24 ID:n9rYzbAmM.net
- ノーパワーじゃ無ければレッドブルと同等のシャーシなのに、、
- 459 ：名無し ：2017/09/30(土) 21:14:29.17 ID:CgVPz9960.net
- 新フロアがタイムに反映されなかったのか。
ストレートスピードが俄然伸びていないが、PUの改善は加速を見れば明らかだった。
マクラーレンのシャシーが本当に優れているのか、少し懐疑的になりつつある。
日本GPが逆に微妙かも。
- 460 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:15:28.73 ID:p5y67M5wM.net
- >>452
ベッテルがいれば8位と16位という事を忘れてはいけない
- 461 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:17:38.07 ID:PUqa++kR0.net
- >>460
アホンソ実質Q1落ちw
VANは実力でのQ3だな。
- 462 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:18:03.42 ID:PGDIifs70.net
- この状態で開幕迎えてりゃ、アンチも少なかったよなあ。
- 463 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:19:58.07 ID:CW2qcAd9K.net
- >>462
禿同。残念でならぬ。
- 464 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:21:35.86 ID:7xqGM1980.net
- まぁ明日雨絡みかも知れんし
どうなるか見てみよう
- 465 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:22:56.35 ID:dqJ7PdLod.net
- 結局またダウンフォース増やしただけ、それでウェットでは早かった、こういうこと、真っ暗ラーレンさん？w
- 466 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:23:22.05 ID:/sjXit940.net
- >>449
モンザで好成績残すとまずいからわざとタイヤ交換引っ張った前科あるからな。
- 467 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:24:24.32 ID:dqJ7PdLod.net
- 真っ暗ラーレンはホンダからの金を車体開発じゃなくて市販車開発に流用してそう
- 468 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:27:06.91 ID:CW2qcAd9K.net
- だいたい、名称をわざと間違えたり変な呼び方して居る奴ら、社会人として失礼極まりない。
社会不適合者たち。
荒らしに来ているだけならば施設に帰ればよい。
- 469 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:31:11.79 ID:+BseuQBy0.net
- マクラーレンってモンツァぐらいから
明らかに変わったよね
PUが進化してきたんだよね
- 470 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:33:18.50 ID:jKum4DjF0.net
- >>461
実質の意味が分からない
- 471 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:35:30.58 ID:3GuMfp9V0.net
- スパでも何気にルノーワークス抜き返してたしねぇ
- 472 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:35:43.78 ID:PUqa++kR0.net
- >>470
Q1リザルト見ろ
胡瓜が走ってたら。。。
後は解るやろ？
- 473 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:37:13.79 ID:PGDIifs70.net
- >>472
タイムが足りない時はもう一度アタックするだけだろ
- 474 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:41:29.50 ID:RDW6o8hT0.net
- 4dc2-O1CPは違うスレでも意味不明なこと言い続けてるガチアホだから無視しろ
- 475 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:42:15.66 ID:V5j7RQax0.net
- マクラーレンのシャシーはフォースインディアと同等で
7位が精一杯だね
- 476 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:43:30.42 ID:cNlxaiqo0.net
- トロロッソホンダ大きく進歩する予感、開幕早々中断トップ。
中間時点で表彰台近く、鈴鹿で中央・・ウハッ！
- 477 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 21:51:49.86 ID:PeyFWwTT0.net
- >>475
ついにメルセデスカスタマー並みのPUになったな。
- 478 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:01:34.54 ID:/ybyGN6y0.net
- https://f1-gate.com/tororosso/f1_38812.html
トロ・ロッソ 「ホンダとの協力は100％前進を意味する」
「我々はオープンであり、フレキシブルだ。忘れないでほしいが、トロ・ロッソにとってホンダとの協力は100％前進を意味する。
ルノーでは我々は3番手チームだが、ホンダでは唯一のチームだ。
協力からだけでなく、設計面でも多くのことを期待している。
改めて言うが、この契約は我々にとって大きな前進を意味する」
- 479 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:04:55.26 ID:PeyFWwTT0.net
- 何年か前にマクラーレンが全く同じ事言ってたな。
- 480 ：音速の名無しさん：2017/09/30(土) 22:05:51.86 ID:J8PLDsit.net
- カンゼンナデジャブ
- 481 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:08:02.49 ID:0GmhTWGs0.net
- >>471
あれはヒュルケンがミスっただけだよ
次の周にはあっさり抜かれたし
- 482 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:10:22.63 ID:OTc7Doec0.net
- ゴミエンジンでよくやるね～マクラーレンは
- 483 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:13:05.18 ID:+Rym3cND0.net
- ガスリーは、速い？本物？
クビアトに勝てそう？
- 484 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:16:57.36 ID:PUqa++kR0.net
- >>482
本当のゴミは枕シャーシとアロンソかもよ？
- 485 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:18:04.62 ID:WF7zy/fNd.net
- >>483
今日はQ1Q2Q3全てでヘロンソに勝った
- 486 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:24:05.90 ID:PUqa++kR0.net
- >>480
結末が一緒とは限らんよ
- 487 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:25:35.14 ID:q4Djv4xs0.net
- 中低速域のトルク改善が予選に関しては、コース特性によってはプラスに働いてるってのはあるんだろう
但し、燃費含めて本レースでのパフォーマンスがまだまだってとこか
- 488 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:30:25.37 ID:3GuMfp9V0.net
- >>481
バスストップで突っ込み過ぎた感はあるけど3ワイドになった時はとくにミスってないと思うけど
その後､抜き返されたのはテレメトリーでも拾えない謎のノーパワー(´･ω･`)
https://www.youtube.com/watch?v=y2-M3_8Y39A
- 489 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:32:21.81 ID:CW2qcAd9K.net
- 中低速のトルク増えたって、結果燃費向上じゃないかと前向きに考える。
- 490 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:36:02.67 ID:CgVPz9960.net
- >>482
｢ゴミ｣とは言えなくなりつつあるよ。
もしかしたらマクラーレンはスパまでずっとネガキャンやってたのかも。
ただ、あまりにも度が過ぎたかもしれない…。
- 491 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:40:13.06 ID:+Rym3cND0.net
- いや、ホンダが速いんではなく
マクラーレンのシャーシと
ドライバーが
速いんだ
- 492 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:41:11.75 ID:HS6IZ9t00.net
- ホンダ「2台揃ってQ3進出。PUに厳しいサーキットで高い競争力を示すことができた」／F1マレーシア土曜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170930-00165309-rcg-moto
マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム ホンダF1プロジェクト総責任者 長谷川祐介
予選で両ドライバーとも素晴らしい仕事をし、Q3に進出しました。特にストフェルは見事なパフォーマンスで7位を獲得しました。
彼にとってここまでの予選最高位です。パワーが重要なこのサーキットで競争力を示すことができ、非常にいい結果を出したと思います。
今日もPUには一切問題が発生しませんでした。明日の決勝でもこの状態を維持するためにベストを尽くしていきます。
- 493 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:45:20.69 ID:PUqa++kR0.net
- 今のマクラーレンパッケージはドライバーも2流、シャーシも2流、エンジンも2流。どれも、イマイチ。チャンピオンシップ争いは、夢のまた夢。
- 494 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:45:27.25 ID:+Rym3cND0.net
- なぜならホンダとメルセデスで
トップスピードで20キロの差がでてるやないか。
今だにここまで、差があるとは。
- 495 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:52:29.08 ID:hxOASGKE0.net
- pu自体はもうルノーと差がないよな
あとは車体の差だな
- 496 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:52:59.16 ID:YN7xpJAY0.net
- >>494
本当にPUの差だけで20キロも差が出てるの？
（文章からはそう見えてしまうから。違ったらすまん。）
ホンダPU含めた「マクラーレンパッケージ(ドライバー含)」の全体の完成度の差から
結果としてトップスピードが20キロ違う、と出てるんじゃないの？
- 497 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 22:59:55.84 ID:CgVPz9960.net
- >>487
路面も一因かもしれませんね。
- 498 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:02:33.02 ID:ZpLxklG80.net
- あと3ヶ月早くこの状態になってれば色々状況は違ってたかもね
何にせよ時間がかかりすぎたわ
- 499 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:02:42.92 ID:GWsPeAab0.net
- アロンソのみにエアロパーツを取り付けその事で効果があったからバンドーンとは
タイム差があったと自信満々で言ったブーリエに苦言が来ましたー。
お怒りでしょうかｗ
＞フェルナンド・アロンソは、新しいパッケージが予選でうまく機能しなかった
＞真相を探るを探る前に、まず自分たちの発言に慎重になる必要があると語る。
＞ 「昨日は新しいパーツが機能しているのは明らかだったし、そうコメントしていたけど、
＞今日はうまく機能しなかった。自分たちが言ったことを撤回する必要があるかもしれない」
＞ 「冷静にそれを分析する必要がある。クルマに新しいパーツを搭載するときは
＞あまり多くのコメントをするべきではない」
- 500 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:06:12.72 ID:2BG2Oiu20.net
- まあプライド高すぎる枕よりトロの方がゆったり観れるしいいんじゃね
シャシーとドライバで必死こいてエンジンパワー挽回するのはアホンダのためにならないし
- 501 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:07:56.09 ID:XHtEfErz0.net
- マクラーレンはホンダと同等の立ち位置のレベルのシャシーでしかないと思ってたし、今も間違ってないと思うけど
ここにきて、ホンダと同様に少しづつステップアップしてるのがわかる
しかも、シャシーとPUのレベルアップさえもほぼ同等に進捗ｗ
似たもの夫婦なんだけど、離婚
- 502 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:08:28.90 ID:PUqa++kR0.net
- >>496
今の実力は
ハミ>アロ
なのは明白だからね。
今日ののアロンはマクラーレン渾身のエアロアップデートで1年目に完敗だからな。
- 503 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:11:45.25 ID:QzrvI3cq0.net
- 恥ずかしいなあ、ほんと恥ずかしいわ、ですよねアロンソ様
- 504 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:13:04.43 ID:PUqa++kR0.net
- >>500
マクラーレン渾身のエアロアップデート実装して1年目に予選完敗する低レベルなドライバーがエースだしね。
ザクは早々にブーリエとアロンソという口だけ番長と金食い虫を見直した方が良い。
- 505 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:16:58.72 ID:y1xDuuUa0.net
- >>502
直線でアクセル踏んでるだけなのにドライバーでトップスピードに差が出るわけないだろ
私怨でアロンソ叩いてる奴はアホばっかりだな
- 506 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:17:06.77 ID:u1dt34xa0.net
- 全てのセッションで勝たないとケチをつけられるアロンソも気の毒だな
ま、アンチアロンソとホンダ信者はキチガイしかいないから仕方ないか
- 507 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:17:38.99 ID:2BG2Oiu20.net
- >>504
枕の心配事なんかどうでもいいだろ
来年は知ったこっちゃねーｗ
- 508 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:17:48.16 ID:RJfKFhf4F.net
- ビルヌーブの土下座謝罪はまだか
- 509 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:29:15.93 ID:8cm5iuif0.net
- 改良パーツつけてるアロンソがタイムアタック成功してたらレッドブルに０．５秒ぐらいまでいけてたかもしれんね。
- 510 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:31:12.33 ID:7WqSAczz0.net
- 時間少しかかったけど、ホンダは言われるほど悪くなくなった。
くりかえすアプデで想像がついたはずだけど
枕は軽率と言うか、短絡的なものの考えしか出来なかったよね。
なんでこんなしこりを残す別れ方しか出来なかったんだろう？
- 511 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:31:20.93 ID:x0eqklU60.net
- メルセデスとのタイム差が縮まったわけでなし
まあ決勝を見てみよう
- 512 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:33:28.94 ID:F3U8wrBI0.net
- トップスピードの差は、MGU-Hの出力不足と、ICEの中高速のトルク不足だろ
- 513 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:33:46.04 ID:PUqa++kR0.net
- >>506
全部勝たなくても良いか、最近負け続けてるよね。
- 514 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:33:58.83 ID:sM2gwdI+0.net
- ホンダが心配されたり嫌悪されたりするのも今季まで
来季は多くの人達にとってどうでもよくなる
トロロッソとクビアトのファンにはご愁傷さまだけれど
- 515 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:35:49.37 ID:7sofKWe10.net
- >>510
マクラーレンは
「日本製から欧州製に代えたら速くなった」
というバリューを欧州メーカーに売ったのだと思う。
ルノーがそれを買った。
ルノーエンジンは有償って言われてるけど、たぶん違うな。
インフィニティあたりでネーミングライツやって実質無償にするはず。
つまりはこの顛末の金を出すのも日本のメーカーになる。
欧州ってのはそういうところだよ。
- 516 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:36:10.19 ID:8cm5iuif0.net
- マクラはアロンソの契約金を下げさせるために、バンドーンを勝たせてるのかも。
- 517 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:37:15.84 ID:PUqa++kR0.net
- トロホン+GASとマクルノ+VANのSFコンビが、F1を盛り上げてくれるよ。
- 518 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:38:21.72 ID:PUqa++kR0.net
- >>515
トロホンに負けたらどうするの？
- 519 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:39:48.70 ID:KGuMlS/g0.net
- >>496
>>本当にPUの差だけで20キロも差が出てるの？
そりゃそうよ当たり前じゃん、まあ正確には本日の予選ではバンドーンが-13.8kmphでアロンソが-15.8kmphだけどな
パワーはトップスピードで違いが出てくる
クルマが遅ければＤＦとドラッグが少ないからむしろトップスピードは速くなる
マノーが予選のトップスピードの一位の常連だったり、ウィリアムズもメルセワークスより最高速が速いことが多いというのは
タイミング情報をちゃんと毎レース自分で見て分析していればわかることだよ
それでもメルセワークスはよく最高速で一位獲ってたりカスタマーと比肩する最高速出してて、
あれはＤＦ／ドラッグ率が凄い良い、つまり同じ或は少ないドラッグでより多くのＤＦを稼いでる証左で
凄いクルマだということを示している
マクラーレンがそこまで凄いクルマでないというのはその通りだが、メルセ積んでりゃ普通にレッドブルと競ってるかその上だろ
マクラがドラッグ大きいだのウィング立ててるだの全部本邦メディアのデマ、ホンダエンジンが大きく劣ってるのは明確、自明過ぎる
ちょっとデータや写真みりゃわかるのにあんなこと言い続けてるのって集団妄想か何かだろ
- 520 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:39:55.91 ID:t2aqvVzy0.net
- ロングストレートで抜かれまくりだろうね。
予想 バンドーン11位。アロンソリタイア。
- 521 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:43:46.34 ID:Pk8EVCTT0.net
- シャシーの一部を弄ったくらいで1秒近くもタイム上がったんならマクラの責任は重いと思うよ
PUとのバランスを考えるのは基本中の基本なのに
- 522 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:47:40.40 ID:h36Pe2Xs0.net
- >>478
なにげに肯定的な話は嬉しいな
期待に応えて欲しい
- 523 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:52:06.49 ID:BZ6lx/kk0.net
- https://f1-gate.com/alonso/f1_38823.html
>フェルナンド・アロンソは、新しいパッケージが予選でうまく機能しなかった真相を探るを探る前に、まず自分たちの発言に慎重になる必要があると語る。
>「昨日は新しいパーツが機能しているのは明らかだったし、そうコメントしていたけど、今日はうまく機能しなかった。自分たちが言ったことを撤回する必要があるかもしれない」
>「冷静にそれを分析する必要がある。クルマに新しいパーツを搭載するときはあまり多くのコメントをするべきではない」
- 524 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:54:14.97 ID:UBDRyItGM.net
- >>510
関係が冷えきってしまうと少しくらいの好転じゃ修復できんのよね
- 525 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 23:56:06.74 ID:2BG2Oiu20.net
- 嫌ってる奴らに擦り寄る必要ないし無意味だから
南朝鮮も同様ｗ
- 526 ：名無し ：2017/10/01(日) 00:09:38.42 ID:DL67HAXVa.net
- 今日、アロンソ冴えなかったな。
雨予想してダウンフォース重めのセッティングだったんだろうか。
- 527 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:10:38.32 ID:fv7swhCq0.net
- http://hissi.org/read.php/f1/20170930/UFVxYSsra1Iw.html
基地外すぎワロタ
- 528 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:13:41.62 ID:qD/DJIncH.net
- パワー足りないね
- 529 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:16:13.35 ID:ST2l+OdE0.net
- エアロ以上にタイヤの問題が大きかったんじゃないかな
- 530 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:18:33.67 ID:FCcH7oJ80.net
- 他社に比べて馬力と燃費で劣って壊れまくりなのに
何でホンダエンジンをまともな風に語る人がいっぱい居るのだろう？
新しいデータ比較が出たわけでもないのに・・・
まぁ最終戦までに表彰台に登るのは見てみたいので頑張って欲しいけどね
- 531 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:22:23.63 ID:rptc07vm0.net
- 最近壊れてる？
適当言わないでくれる？
- 532 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:26:05.36 ID:zOi+/3eq0.net
- バンドーンに敗北したアロンソ「新しいエアロが上手く機能してない気がする」F1マレーシアGP2017《予選後》
http://formula1-data.com/article/malaysia-day2-alonso-2017
- 533 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:27:00.72 ID:ST2l+OdE0.net
- この1ヶ月で1回か たしかに減ったなｗ ただ40日にすると
- 534 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:32:10.54 ID:DL67HAXVa.net
- >>530
トップスピードの伸びがないからパワーは足りていないけど、改善してはいると思うよ。
加速良くなったよね。
- 535 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:32:38.01 ID:60Fpp2180.net
- バージボードなんかで変わらんよ
- 536 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:36:56.81 ID:HHQZPbam0.net
- 燃費はスペック3投入後でも問題なのか？
- 537 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:37:23.42 ID:1MFlz0/M0.net
- サスペンションの挙動が良くなってるからな
メカニカルグリップが上がって加速が伸びてる
マクラーレン来季は化けるかも
- 538 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:38:16.61 ID:DL67HAXVa.net
- >>535
ブーリエ、先走っちゃったね((苦笑))
- 539 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:40:23.58 ID:llWoin4B0.net
- >>530
H信者に何言っても無駄
洗脳されてるから
- 540 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:45:17.81 ID:DL67HAXVa.net
- >>539
ホンダ信者って、どういうふうに洗脳されているの？
- 541 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:50:44.88 ID:Q2yyowvU0.net
- ホンダ信者とアンチホンダ信者だよ。どっちも似たようなもんだって、鏡だよ鏡ｗ
- 542 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:54:29.72 ID:rQeBkekGa.net
- セクター2の計測速度だとアロンソトップ
- 543 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 00:55:25.36 ID:DL67HAXVa.net
- >>541
たぶんホンダファンなんでしょ。
- 544 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:00:24.62 ID:nyoeeS6I0.net
- 信者なんて言葉を使うやつにろくな奴がいないことは確かだ。
儲とか書く奴はさらにどうしようもない。
- 545 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:11:26.70 ID:CiYpLlh70.net
- 去年との比較
2016マレーシア ⑨バトン （▼1秒581） ㉒アロンソ（▼4秒305）※ｱﾛﾝｿｱﾀｯｸせず
2017マレーシア ⑦ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒506） ⑩アロンソ（▼1秒628）
トップとの差は去年と変わらない。
車が新規定になったためか、間に入っていたライバルの数が減っている。
相対的に車両新規定への対応は上手く行っているとも考えられる。
あとは決勝をどんなペースで走れるのかお楽しみ。
- 546 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:15:13.30 ID:F7nL0+Ic0.net
- アロンソはグリップが超良くなったと言ってた
その分を他チームがやってるようにダウンフォースを減らす方へもっていけば来年は期待って・・・
開発の方向性が見えてるのにね、もうこのチームないんだよな、遅いよw
- 547 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:18:58.53 ID:lUunoKBJ0.net
- >>510
あんなに直線遅いのに悪くないってw
- 548 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:19:48.52 ID:HHQZPbam0.net
- いつものことに草生やすなよ、もぐりか？
- 549 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:25:11.49 ID:bLB9LTnw0.net
- >>547
ルノーになったら10km速くなるとか思ってんの？
- 550 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:34:03.82 ID:CiYpLlh70.net
- 来年トロロッソホンダがどうなるかよりも、
マクラーレンルノーがどうなるかの方が
気になって仕方がないホンダ関係者w
- 551 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:37:57.93 ID:CZf/PRob0.net
- >>549
マクラーレンルノーになったら
2018開幕戦でアロンソ優勝すると思ってるけど？
- 552 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:46:14.66 ID:ic7WFtAs0.net
- 坂東に乗り越えられる眉毛見たいなあ
大体、勝てるフェラーリを出て金目当てでマクラーレン行ったり、
シーズン中からF1より早く三冠したいとか言ったり、
晩年のマンセルや弱禿状態じゃん。普通に要らんよ
- 553 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:47:03.36 ID:1igykepG0.net
- 基地外はアレコレ思いまくりで羨ましい
内心の自由って奴だなｗ
- 554 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:47:51.86 ID:ic7WFtAs0.net
- >>551
メルセデスとレッドブルとフェラーリが全員大クラッシュで出走不可なら可能性はあるな
- 555 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:49:39.67 ID:1MFlz0/M0.net
- たった一回予選でアロンソが下回っただけの事に
藁をも掴む様にすがりつくんだなｗ
- 556 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:53:26.04 ID:lUunoKBJ0.net
- ホンダとルノーが同等とか言ってる人頭おかしいの？
- 557 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:54:23.48 ID:HHQZPbam0.net
- レス数の少ない深夜は自演が目立つから気をつけな
- 558 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 01:54:57.11 ID:CiYpLlh70.net
- そんなアロンソを獲得して、大はしゃぎしていたのが
伊東前社長と新井。
アロンソ獲得のためにホンダがギャラを用意した、
とも言われてた。
- 559 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 02:16:16.50 ID:nyoeeS6I0.net
- >フェルナンド・アロンソは、新しいパッケージが予選でうまく機能しなかった真相を探るを探る前に、まず自分たちの発言に慎重になる必要があると語る。
聞いてるか？ Mr BOO
- 560 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 02:34:42.96 ID:NkTIgvRDp.net
- ホンダも鈴鹿でアップデートしてくれよ
予選だけでも早いとこを見たいわ
アップデートせずに十位前後を走られてもつまらないだけ
- 561 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 03:13:11.68 ID:avpfKJ1gd.net
- バトンのインスタに道端ジェシカが載ってると思ったら新しい彼女だった
https://www.instagram.com/p/BZpg47AFzCk/?hl=ja
- 562 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 03:42:53.84 ID:sWTQmuzG0.net
- >>561
こういう顔が好きなんやな。
- 563 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 04:54:04.06 ID:IMk4JJyD0.net
- >>519
そのするどい分析とやらで、セクター２ではメルセデス勢よりも速い理屈
と合わせて解説して頂きたい。
メルセデスのシルバーストーンの空力はマクラーレンを含む殆どが全開
で走れたコプスをメルセデスだけ全開ではなかったとのことだったが、その
時と今回の空力の差の解説もお願いしたい。
- 564 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 06:57:15.48 ID:hHWu0DhJ0.net
- >>558
皮肉な結果だね、大枚はたいて雇った筈のアロンソに逆に切られた、惨め
３年学習させてもらってやっと少し見えてきた矢先、これからという時に
千尋の谷に突き落とされた感じだね、さくらの奮闘を期待する
- 565 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:08:05.60 ID:3BUXIPw8K.net
- >>564
一年目はPUは未完成だけど見切り発車。
二年目こそ、本当の二年目だったけど、低性能。
三年目は、向上するはずが、設計ミスによる没落。
- 566 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:09:48.72 ID:70ssjJiqa.net
- 間違われてブーがマレーシアの空港でスプレーかけられればよかったのに
- 567 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:15:29.90 ID:1h4kAhE5p.net
- >>563
うわー
信者は言葉遣いまで気持ち悪い
本当にこの世いる価値すらないから
消えてよ
お願い
お前狂ってるわ
- 568 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:24:50.43 ID:6gANklSo0.net
- 似たもの同士
- 569 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:31:29.53 ID:Zt+RqBMJ0.net
- アロンソはインフィールドで攻めすぎて、S3ではタイヤが終わってしまったというだけの話
エアロじゃなくドライビングの問題
- 570 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:33:16.60 ID:P58TKtxUa.net
- >>569
それを考えると今のF1やインディに全く向いてないんだよな
- 571 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:35:46.67 ID:zSi0wK1f0.net
- >>519
メルセデス使ってた2014年も10km以上遅い事は珍しくなかったんだよな
- 572 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:37:51.36 ID:3Sr3Wsad0.net
- ホンダPUは燃費悪いから決勝は下位に沈むだろう
けど雨が降ればポイント取れるかな
- 573 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:38:09.21 ID:xGfvP+2Y0.net
- >>571
その年はホンダがスパイをマクラーレンに送り込んでるんだから、ショボイPUあてがわれてたんだろうよ。
- 574 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:43:36.42 ID:zSi0wK1f0.net
- V8に変わった初年度もストレート激遅だったしなぁ
- 575 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:44:36.90 ID:IMk4JJyD0.net
- >>547,549
>ルノーになったら10km速くなるとか思ってんの
長谷川さんの情報では 「差は最大で20Kw」 と言っているので、最高速は3.5Km/h
速くなると思われる。
- 576 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:45:37.94 ID:P58TKtxUa.net
- DAZNのGPコン#17（字幕）が更新されたけど
GPコン10ぐらいから
フェラーリは延々と回生とタービンを集中
メルセデスは延々とエアロ
枕やルノーやカスタマはほぼ特集無し
GPコン17でメルセデスは3回燃料を噴射してるのね
それとエアロ強化ばかりしてる
- 577 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:46:13.65 ID:3Sr3Wsad0.net
- >>571
ホンダに乗り換えるマクラーレンにメルセデスがまともなPUを供給するわけがない
むしろまともなPUを供給してたらその責任者は無能
- 578 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:54:47.54 ID:fjxYll1q0.net
- [生]2017 F1グランプリ 第15戦 マレーシアGP 決勝
10/1 (日) 15:30 ～ 18:50 （200分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英・川井一仁 実況：西岡孝洋
- 579 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 07:57:57.33 ID:zSi0wK1f0.net
- >>577
Fダクト時代を除いて､伝統的にストレートスピードに重点置いてないからなぁ
- 580 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:15:06.38 ID:j8n7dlze0.net
- クビアトとガスリーで
トロロッソは戦えるんか？
ドライバー戦力？
- 581 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:23:44.36 ID:3BUXIPw8K.net
- >>577 なら、マクラーレン側の言い分のPUが他のメーカーなら勝てるは妄想って事になるよね。
所詮はカスタマーだからね。
- 582 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:25:13.04 ID:zSi0wK1f0.net
- 2014年のPUがまともじゃないって言い分は苦しいと思うけどな｡
2014年も中高速域までは差が無いのに､負荷やドラッグが増大する高速域になると車速がのらない
ギア比なのかドラッグなのかはわからんが､メルセデス時代から近年ずっとこの傾向
https://www.youtube.com/watch?v=ggTrsd0NoFU
- 583 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:32:36.37 ID:YKXfPvVH0.net
- ガスリー速かったらルノーが欲しがるだろう
これを餌にして19年以降もエンジンゲットできてしまうかもなあ
レッドブルうまいわ
- 584 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:36:21.69 ID:3Sr3Wsad0.net
- >>581
ルノーワークスはまだトップ争いできるシャシーがない
なのでマクラーレンやレッドブルにルノーワークスより性能の低いPUを供給することはない
来年、マクラーレンが優勝できるかどうかわからないが表彰台は何度か乗ると思う
- 585 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 08:43:59.87 ID:xVPbhLPH0.net
- ホラ吹き長谷川の話を信用するとはｗ
- 586 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:11:31.90 ID:DCKOcFW90.net
- マクラーレンは最新情報を知るFIA技術者をルノーが引き抜く事を知ってたんだろな
- 587 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:23:37.95 ID:SVM6RvYe0.net
- 来年はQ3すら遠いだろうな とりあえずホンダ積んだレースカーが４列目からスタートできる今日のレースを楽しもうぜ？
- 588 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:26:22.53 ID:AbVmV0+M0.net
- パフォーマンス改善を目指すホンダ「マクラーレンに”後悔”させたい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/パフォーマンス改善を目指すホンダ-マクラーレンに-後悔-させたい-959826/
>少しずつながら、良くなりつつあるホンダのパワーユニット。長谷川は金曜日にも、シーズン中にさらなるアップデートを施したパワーユニットを導入する予定だと断言していた。
>このパワーユニットの性能が非常に良く、マクラーレンが「やっぱりホンダエンジンが欲しい」と言ってきたらどうするのか……
>そう尋ねると長谷川は次のように答えた。
>「ぜひそうなって欲しいですね。そう思わせるようにしたいです」
- 589 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:43:00.40 ID:SVM6RvYe0.net
- 分刻みの開発をしているんでしょうが長谷川さんのハッタリは聞き飽きました
中本修平、新井康久らビッグマウスの先輩と変わらないじゃないか
大山鳴動して鼠一匹だ
- 590 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:51:00.80 ID:7XKYxLW/a.net
- こういう誘導質問されたら、そりゃまあそう答えるんでは
- 591 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:53:53.55 ID:bvezVdBt0.net
- メルセデスやフェラーリのカスタマー向けPUは余裕で
基数制限内でシーズンを終えてるけど、ルノー勢は
揃って同じペースでPU交換してるから、ほぼ同スペック
で供給されていると考えられる。
ただ、縁切りが決まっているなら、来年のレッドブルと
マクラーレンが同スペックになるかは分からない。
- 592 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 09:57:35.22 ID:tY4nJFMpa.net
- 最近アンチマクラーレンがガチヤバイがなんでそんな事になっている？
もう別れるんだしいいじゃん
- 593 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 10:05:05.08 ID:VZEaOhHR0.net
- >>541
毎度ホンダ信者＝アンチホンダ認定してるのキミ？
空力云々なんてよほど内部の人間しかわからない。
結果としてあるのがエンジンがクソという評価と実際に遅いトップスピード
中間加速が改善してきてるなんてどこソースなの？
- 594 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 10:06:44.85 ID:6G5veRkO0.net
- >>588
というかそうでなくてはいかんだろう競争の場にいる以上
- 595 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 10:21:17.11 ID:ifi8nIhR0.net
- >>588
今年はタイヤグリップとダウンフォースの増加からのエンジンブロックの剛性不足
それに気付かなくて、ベンチテストで上手く行くのに実走だと
問題が出て困るという吉本新喜劇張りのコテコテのギャグを披露したけど
来年も
悔しがったマクラーレンが駄目なERS提供して使いものにならない
マクラーレンと同じサイズで内製を目指す
発熱問題が解決出来ない
熱による急速な劣化でどんどん壊れる
みたいなギャグをやる気満々なんだな
- 596 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 10:47:26.89 ID:JfJrqF1u0.net
- バンドーンいい仕事したなぁ
- 597 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 11:17:43.99 ID:Wb0OAKNC0.net
- >>595
登板の度に課題を見つけ続けている
某投手みたいだな。。
なんか彼とホンダって似ているような気がしてきた。
かつての栄光にすがっている点といい。。
- 598 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 11:30:28.43 ID:Wb0OAKNC0.net
- >>561
犬顔が好きなんかな？
- 599 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 12:08:10.81 ID:SVM6RvYe0.net
- Q3は今年で見納めでしょう
- 600 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 12:08:33.45 ID:SVM6RvYe0.net
- ホンダPUは
- 601 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 12:56:44.04 ID:vPKb0NYN0.net
- やっぱ糞シャーシだったな
もうアロンソ元に戻せないよな
- 602 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:11:14.36 ID:y016L3o90.net
- >>561
ああ、やっぱり顔の系統が似てるなｗ
ボコボコに堀が深いザ・白人って感じの女じゃなくて、
肌が褐色でどことなくアジアの血が少し混ざってる感じの女が好きなんだなｗ
- 603 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:15:24.27 ID:oiuWbNFHa.net
- >>602
人の趣味趣向を馬鹿にするなよ。最低だなお前。
そんな性格だから職なし、金なし、家族なしのままおじいちゃんになっちゃうんだよ！
来世は気を付けろよ
- 604 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:23:08.55 ID:UNLdaj/90.net
- >>603
なんでおじいちゃんがおじいちゃんをおじいちゃんってバカにするの？
>>602は知らんけど、>>603は過去コメみると確実におじいちゃんじゃん？
- 605 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:24:38.25 ID:SVM6RvYe0.net
- >>602 お前こそ目が小さすぎて人の顔すら認識できないのか？
生粋のイギリス人でもこの手の顔や黒髪とかよくいるわ
- 606 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:25:52.17 ID:dOJjs2NYa.net
- >>588
やっぱ長谷川ってバカだなｗ
開発が遅れに遅れまくってリミットのスパまでに完成できずに切られた責任感じてないのなｗ
- 607 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:26:38.78 ID:oiuWbNFHa.net
- >>604
俺がおじいちゃんなの？
つくづく馬鹿だな、君は。
- 608 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:30:43.44 ID:y016L3o90.net
- クビアトの彼女、眉毛の手入れしないと一本になりそうｗ
ってか、ピケの長女だと今更ながら知った
そういう人脈のおかげで今までいさせてもらえたのかな
彼女にも切られないといいなクビアトｗ
https://cdn-image.as-web.jp/2017/09/27164944/P2360703.jpg
- 609 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:41:06.83 ID:UNLdaj/90.net
- >>607
いやおまえおじいちゃんじゃん？
下に見積もっても５０過ぎてるだろ？
>411音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-O1CP)2017/09/30(土) 19:41:37.92ID:09bsc7VGa
>>>409
>ホンダのせいを匂わすに3000点
このなんとかに3000点っての６０ぐらいの体臭きついおっさんがよく言うわ
いつも3000点だから3000点に意味があるんかぐぐったらテレビのネタで
放送は70－80年代だった記憶がある
- 610 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:41:23.56 ID:L3nZ8Ewb0.net
- >>588
記者は恣意的に自分の言わせたいワードに誘導するよね。
- 611 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 13:58:03.05 ID:nyoeeS6I0.net
- 恣意的
気ままで自分勝手なさま。
論理的な必然性がなく、思うままにふるまうさま。
「恣意的な判断」「規則を恣意的に運用する」
- 612 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:01:42.14 ID:j9SWZskZ0.net
- >>597
おっとハンカチさんの悪口はそこまでだ!
- 613 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:03:38.80 ID:+SdcaFaG0.net
- シャシーの話に戻すと
超コーナリング設定のレッドブルもトップスピードはそこまで早くないしシャシーでスピードはかなり変わりそうだよね
GPによってはトロ2台の方がリカルドよりトップスピード早かったりする
- 614 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:09:59.98 ID:oiuWbNFHa.net
- >>609
俺が小学生の低学年の頃見てたよ。
- 615 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:20:41.36 ID:EpOX3bKe0.net
- マクラーレンはいつも汚いからな レッドブルは口うるさいし トロロッソで奇跡起こすしかないな
- 616 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:31:09.69 ID:Q2VW2wS20.net
- 昔はトップスピードを稼ぐためにウイングを寝かせてる中堅チームが多かったな
- 617 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:32:00.26 ID:SVM6RvYe0.net
- > 放送は70－80年代だった記憶がある
70年代に放送してた記憶がある熟年乙www
- 618 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:32:43.32 ID:O/2+403H0.net
- 無理だろー
ベンツより良いのを用意できても１０番手くらいじゃない。
５０億くらい入れてやれば違うんだろうけど、たぶん、ロッソの口ぶりだとお金じゃなくて施設的な援助っぽいこと言ってるから、
日本で車体かサスかなんかの製造やってくれよ的なことなんじゃないかと思ってる。
- 619 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:34:25.82 ID:SVM6RvYe0.net
- >>609 お前が50以上のバブル世代以上だろうが乱暴さがあの世代そのものだわ
- 620 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:39:22.83 ID:zLE0hxgi0.net
-
ま！ 「 F 1 フ ァ ン 」 なんて 日本では 「 絶 滅 危 惧 種 」 なんだから
「老 い」 も 「若 き」 も
仲 良 く や り ま っ し ょ ！
- 621 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:47:10.48 ID:9MMiImTTM.net
- >>608
そっくりだね
- 622 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 14:49:24.27 ID:UNLdaj/90.net
- >>617
>>619
>このなんとかに3000点っての６０ぐらいの体臭きついおっさんがよく言うわ
>いつも3000点だから3000点に意味があるんかぐぐったらテレビのネタで
>放送は70－80年代だった記憶がある
３行ぐらいの文章も理解できないとかガチバカすぎね？
ガチバカにはわからない言葉とか文字が混じってたんなら謝るわ
ごめんなヴァカ
- 623 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:12:08.19 ID:yTXtui/a0.net
- やっぱりモタスポファンとか高齢化してんだなー
- 624 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:15:32.12 ID:fjxYll1q0.net
- ２ちゃんの高齢化でしょう
- 625 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:24:29.55 ID:znrIWegx0.net
- でも精神年齢低そうなレスは多いんだよなぁ…
- 626 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:24:48.17 ID:bnJz1lVy0.net
- >>588
長谷川「あん？供給してやってもいいがカスタマー代金40億払ってな」
- 627 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:25:23.55 ID:L3nZ8Ewb0.net
- 若いのは車に興味ないしな。走る場所もないし。
- 628 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:33:31.11 ID:zSi0wK1f0.net
- あと30分後にスタートやぞー
- 629 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:37:23.29 ID:y016L3o90.net
- 最初の30分ぐらいが見どころかな
後は最後の20分ぐらい見るだけでいいやｗ
- 630 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 15:38:00.51 ID:bnJz1lVy0.net
- 雨降ってねえｗ
- 631 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 16:25:37.03 ID:+UKDR2NE0.net
- 実況スレに「枕から指示されてた回生機器をホンダ仕様に変えた結果パワーが上昇」ってあったんだけど、これマジ？
ホンダPUの回生が酷かったのは枕が原因？
- 632 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 16:42:28.54 ID:rydNueKMa.net
- お前実況スレにお前の家族が事故起こして金が必要だから振り込んでくれって書いてあったら振り込むのか？
- 633 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 16:56:29.51 ID:Q2VW2wS20.net
- 今の状況を教えてくれ
- 634 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 16:57:54.47 ID:VLiJyYos0.net
- アロンソの渋谷イベントたのしみだな。
KIMOAのブランドも絶好調みたいだし。
来年が楽しみだ。
GP2エンジンTシャツとか売らないかなー
- 635 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 16:58:10.28 ID:Mxep0pVaM.net
- >>633
降る降る詐欺
- 636 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:02:41.73 ID:9bw5XXEQa.net
- 予報では1時間後雨だ
雨具レーダーを見たいところ
- 637 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:09:06.05 ID:WVSXVgNu0.net
- 降る頃には終わっとるがな
- 638 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:16:36.72 ID:J0En0n8F0.net
- ザコンソやる気無いならクビにしろよ
- 639 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:20:12.70 ID:VhPHHrUa0.net
- アロンソ「ノーパワー！」
- 640 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:21:39.56 ID:VhPHHrUa0.net
- アロンソ「GP2エンジン！ GP2エンジン！」
- 641 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:23:41.54 ID:AcjTa03YM.net
- 来年トロロッソがマクラーレンより速かったら笑う
- 642 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:35:57.10 ID:hHWu0DhJ0.net
- アロンソどこか、ぶつけたのか
- 643 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:36:11.85 ID:bnJz1lVy0.net
- 速報
眉毛ポイントでバンちゃんに抜かれる
- 644 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:37:03.52 ID:zSi0wK1f0.net
- 板東さん半端ない(´･ω･`)
- 645 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:39:06.91 ID:nyoeeS6I0.net
- バンドーンGJだけど
周回遅れか。
フォースインディアもまだまだ遠い。
- 646 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:41:28.54 ID:Q2yyowvU0.net
- ところで40億のアロンソさん、5千万のバンドーンは7位に入賞しました。エンジンも一切故障はなく、新型エアロまで搭載しておられましたね。11位ですがご感想は
- 647 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:41:45.71 ID:DZ4K+xuF0.net
- 燃費を気にしながらストロールと２秒差を維持する戦いだったな
- 648 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:42:59.30 ID:OeDi7vGi0.net
- オソンソ１１位完走おめでとう！
完走できるすばらしいナンバー２だ！ｗ
このレースの失態だけで35億くらい返上しろや「優勝請負人」のくせに無能！ｗ
- 649 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:43:37.65 ID:kqvC/LCf0.net
- スペック4が今年目指してたコンセプトのエンジンだよね？
- 650 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:44:31.76 ID:nyoeeS6I0.net
- マクラのアップデート失敗だったか。
- 651 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:44:56.70 ID:zwurPeMP0.net
- バンドーンは順位キープできて良かったな。スタートからゴールまで終始順調だったんじゃないか
- 652 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:45:56.77 ID:HStkqrEa0.net
- アップグレードではなくダウングレードでした
さすが優秀なシャーシを作るマクラーレン
- 653 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:45:58.08 ID:ruZq/Lcx0.net
- アロンソもそろそろF1引退やな、ルマン２４時間頑張ってねｗ
- 654 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:48:34.06 ID:rHu78SW80.net
- バンドーン頑張ったな
ホンダも思ってたよりは良かった
鈴鹿もQ3いければいいけど
- 655 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:48:45.90 ID:yTAd76px0.net
- また来年は新コンセプトにするの？
せっかくマシになってきたらリセットの繰り返しで3年間終わったような気がするもの
- 656 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:49:29.10 ID:bnJz1lVy0.net
- >>652
その可能性高いよな
ペース悪すぎだ、相変わらず使えねえなマクソ
- 657 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:50:33.10 ID:Q2yyowvU0.net
- 何もかもホンダに押し付けて怠けていたからさ。因果応報だよ枕。次は頑張れ、応援はしないけどな
- 658 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:52:07.55 ID:FCDY+ig40.net
- マクラ「ウチのシャシーはフェラーリに匹敵」
- 659 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:53:25.86 ID:XUljBcpF0.net
- 現役最強ドライバー ストフェル・バンドーン
- 660 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:53:33.19 ID:nyoeeS6I0.net
- 暑いマレーシアでトラブルが出なかったのは信頼性は改善されてるみたいだ。
- 661 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:55:30.04 ID:G1+iYjHC0.net
- ノーパワーならんでよかったー
- 662 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:55:52.54 ID:o5ex9U8Q0.net
- バンドーン
ウィリアムズとペース的に戦えたのは良かった
スペック4でインドと戦えるようになったらねｗ
- 663 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:57:39.66 ID:sWTQmuzG0.net
- ドライバーがハミルトンだったら、何回か表彰台乗れたんちゃうか？
- 664 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:58:18.75 ID:kdWgaM+V0.net
- バンドーンは位置的にDRSほぼ使えてないはずだけど
燃費的にはウィリに抜かれない程度で走れたね
- 665 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:58:18.84 ID:vaAtxyEnp.net
- 観てなかったんだけど
いいところまで順位上げたのに何でアロは順位下げたの？
- 666 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 17:59:15.24 ID:kdWgaM+V0.net
- >>665
むしろアロンソはスタートで順位下げた
上いったのはピット引っ張っただけ
- 667 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:00:16.32 ID:nyoeeS6I0.net
- アロンソはSSで引っ張りすぎたかもしれんね。
- 668 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:00:18.71 ID:KVowwgqm0.net
- >>666
、、、なるほど
- 669 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:01:28.38 ID:kqvC/LCf0.net
- マレーシアGPではルノーより速かったんだ。
トラブルなけりゃいけるんだね。
- 670 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:01:51.75 ID:pjOhTn42a.net
- バンドーンはレースペース良かったね。
ストレートで抜かれまくるかと思ったけど、よく頑張った！
- 671 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:03:29.10 ID:d95MuRiw0.net
- 思ったより走れてたな、普通にルノーより上だった
なんにせよこの信頼性が開幕からあれば…無念
- 672 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:03:58.22 ID:KVowwgqm0.net
- タグエンジン頑張ったね
赤牛くらいになって欲しいね
- 673 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:04:27.14 ID:6KN/Ge520.net
- あとはトップスピードと燃費の改善だな。
- 674 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:05:51.86 ID:ruZq/Lcx0.net
- ホンダPUいい感じ
- 675 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:07:01.87 ID:KVowwgqm0.net
- チューナーの力量なのかな？
- 676 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:07:02.04 ID:llWoin4B0.net
- 相変わらず恥ずかしいストレートスピードだったなw
- 677 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:07:29.88 ID:kdWgaM+V0.net
- まあ今日のレース見る限り
レッドブルとマクラーレンで比べて
ホンダPUとルノーPU比べるのは無理あると分かった
レッドブルのマシンがあまりに優秀すぎて
もしかしたら、再来年この優秀なマシンにホンダPU載せれる可能性あるんだけど
- 678 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:07:53.71 ID:h9TzU9+sM.net
- 燃費悪かったな
最後の数周は節約しないで速かったし
- 679 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:08:08.93 ID:UFNSsZZ/0.net
- 鈴鹿はW入賞だ(ｷﾘｯ
- 680 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:09:19.94 ID:nyoeeS6I0.net
- メルセデスやフェラーリまでは行かなくても、確実にルノーを上回るところまでいけば
レッドブルホンダ実現しそうだ。
- 681 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:11:18.56 ID:eqz8iZKi0.net
- レースは面白かったけど
ホンダ的にはつまらなかったな
- 682 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:12:07.68 ID:o5ex9U8Q0.net
- 鈴鹿はソコソコいけるんじゃね？と思ってるけど
去年の例もあるからな
- 683 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:12:16.88 ID:gH066tsy0.net
- 壊れなかったからよかったんじゃないか。
4.0早くしてほしいんだが
- 684 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:12:30.25 ID:KVowwgqm0.net
- パワーさえあれば車体が劣ってても
それはそれでいいのかな？
- 685 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:13:21.88 ID:pp6eD6c30.net
- 鈴鹿なんて勝負にならないから降格でいいと思うんだけど
- 686 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:13:47.75 ID:P58TKtxUa.net
- 高速域が遅いだけだからな
それが致命傷だが
- 687 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:14:55.44 ID:vrURW0B0d.net
- >>677
マクラーレンという物差しでいいやろ
レッドブルはチートすぎて論外
- 688 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:15:18.60 ID:ST2l+OdE0.net
- 坂東はうまく前が開けて無風のレースだった。それでもかなり最後の方までペース的に
ゴーサインでなかったね はまると抜けないからアロンソみたいになる。ハース抜くのに命がけって
- 689 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:16:16.40 ID:3xhFlLsS0.net
- バンドーンおめでとう
- 690 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:16:52.17 ID:d95MuRiw0.net
- >>688
ピットアウト直後ウィリの後ろだったらそこで終わってただろうね
- 691 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:16:55.51 ID:gH066tsy0.net
- ホンダ載せるかもとかいっといてアストンマーチン製だったりしてね。
- 692 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:21:11.85 ID:ST2l+OdE0.net
- >>690
ストロールのミスに助けられたね。まっさん抜きに行ってオーバーシュートして
まっさんまで道連れにしたけど、出口でストロールの方向に普通に絞っておけば
1台は確実に前でもう一台もクネクネのあとで勝負できた。バンドーンも厳しい
レースをさせられてたかと
- 693 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:21:57.31 ID:ST2l+OdE0.net
- 正：出口でバンドーンの方向に絞っておけば
- 694 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:24:43.13 ID:+Go727hv0.net
- アロンソ50億で10P
バンドーン4000万で13P
- 695 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:26:39.53 ID:hHWu0DhJ0.net
- アロンソは居心地悪いよな
- 696 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:29:10.31 ID:n097NPAM0.net
- 次は鈴鹿か
スペック4なんて話はどこかへ行ってしまったみたいだな。
まぁどちらにしろ周回遅れは確実だろう。
本社からわざわざ見に来る人間もいないと見た。
- 697 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:29:26.90 ID:0ljbEpfF0.net
- 過去にもこうやってベテランと新人が入れ替わっていった
徐々に立場が逆転していく
- 698 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:29:35.77 ID:bnJz1lVy0.net
- 眉毛なんざどうでもいいが来年バンちゃんと別れることが悔やまれる
- 699 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:30:23.66 ID:Q2yyowvU0.net
- ほんにな。番ちゃんは良いやつだ
- 700 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:31:14.47 ID:zSi0wK1f0.net
- >>686
高回転域が遅いんじゃなくて､メルセデスの時から高速域が遅いから判断に苦しむんだよな
2014年がメルセデス特別仕様の糞だったら各ギアで必ず差が生まれるハズだし｡
- 701 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:31:29.31 ID:csAfUGsO0.net
- タイヤ交換がバンドーン並みならアロンソも無駄なバトルをせずに済んだのにね
- 702 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:34:04.04 ID:3BUXIPw8K.net
- アロンソのシャシーはアップデートしてたんだよね？
なら、アップデートは失敗かな？
- 703 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:37:30.85 ID:P58TKtxUa.net
- >>700
高回転が糞ならレース参加できんからな
ギアの設定比をミスしてるだけな気がするんだよな
- 704 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:37:46.43 ID:WsMnoVig0.net
- >>701
バトルしなきゃいけない分燃費面でも厳しくなったしな
終盤もっと速く走れたのに
- 705 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:38:02.65 ID:hNDWiYyA0.net
- >>698
どうでもいいとか言いながら、アロンソスレで下ネタの中傷書き込んでる恥かしいアホンダ信者ｗｗｗ
911 音速の名無しさん sage 2017/10/01(日) 15:16:56.98 ID:bnJz1lVy0
間違えたフリして横断幕にフェラナンドと書くとか
英語出来ないフリしてWelcome go home!とかしてみたら？
- 706 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:38:04.24 ID:o5ex9U8Q0.net
- アロンソ車のアップデートは失敗つよりも、まだ最適化が上手くいってないんじゃね
鈴鹿でバンドーンにも同じものを載せるようだけど上手くいってくれりゃいいけど
- 707 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:38:17.16 ID:P58TKtxUa.net
- >>702
セッティングできないだけじゃない？
メカニックの技量不足で
- 708 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:42:39.80 ID:WsMnoVig0.net
- ドライで走れる時間が短かったデータ不足じゃね
メルセデスでさえ機能させられてなかったし
- 709 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:44:53.28 ID:Q2yyowvU0.net
- >>706
最適化が済んでない、そういうものは本来セオリーとしてバンドーンに先に入れるべきもので
今回セオリー破りしてまでアロに先に入れてきたってことは相当な自信があったんだろう。
その、空力に関する自信それ自体が間違いだってことじゃないかね。
- 710 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:47:09.23 ID:bnJz1lVy0.net
- 決勝でごぼう抜かれとか熱く語ってた馬鹿生きてるかな
この二戦トラブルフリーだし来年はホンダパワー炸裂するのは必然やな
- 711 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:48:08.13 ID:aOzEWqUda.net
- 事前に風洞なりシミュレーションしたんだろうが、この結果とは。
- 712 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:48:35.20 ID:WsMnoVig0.net
- >>709
最近のマクラはそう言うの関係無く交互に入れてるだけじゃなかったか
- 713 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:52:27.33 ID:sWTQmuzG0.net
- みんな、アロン叩くな
栄枯盛衰
盛者必衰
老人はただ去りゆくのみ
- 714 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:52:40.89 ID:o5ex9U8Q0.net
- >>709
まだデータ不足ぽいけどな
金曜もロングランできなかったし
今回のレース後で、どう解釈するかだな
- 715 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:55:00.80 ID:hHWu0DhJ0.net
- >>703
ありえなくもないけど、ただやっぱりICEの中高速トルク、MGU-Hの上乗せ不足でしょう
- 716 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:55:10.33 ID:8qVUHfnM0.net
- >>696
マクラとは今季限りだし今季はもうそんなに必死にスペックアップはしないだろうな
むしろPUが故障さえしなければOKな感じだろ
- 717 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:55:55.34 ID:HAFoi8miM.net
- 壊れてなかったといって戻した3.7が実は出力が上がらなかった
多分そんな感じじゃね？
- 718 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 18:56:25.19 ID:1keC1qM/.net
- 冷静に考えると、来年開幕したらまた他のエンジンとの差が開いてるんだろうなという結論になる
- 719 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:58:01.18 ID:OPmOs64Z0.net
- >>692
ピットストップが3.0でまだ助かったけど、いつもみたく4秒代のふざけたピットストップだったら
ウィリアムズ抜けず仕舞いだったかもな
- 720 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 18:58:55.66 ID:isOsNtcO0.net
- レースペースそんなに悪くなくなってきたから、燃費の問題も改善してるのかね(´・ω・`)
- 721 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:02:28.94 ID:gApDcmLX0.net
- 苦手と思われたサーキットで予選・決勝とも安定した結果をドライのレースで残せたのは収穫だな
- 722 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:02:36.17 ID:P58TKtxUa.net
- >>709
逆逆
来年いないアロンソ？に新型だよ！と餌を与えるだけでしょ
- 723 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:03:03.66 ID:i1JB6x5k0.net
- 前戦の事故で分かるやん、アロンソはもう終わってる
- 724 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:03:21.70 ID:P58TKtxUa.net
- >>715
モーターがちょうどその差なんだよなぁ
- 725 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:03:37.58 ID:kdWgaM+V0.net
- >>718
またっていうか、今年は新コンセプトだからしょうがないわな
- 726 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:04:07.46 ID:xLO0zWDpa.net
- >>703
今年のルールでは特例として、シーズン中に1回だけギヤレシオを変更できる権利が認められてる
(2017年テクニカルレギュレーションの9.6.2項)
マクラーレンはその権利をまだ使ってない
もしギヤレシオ設定に問題があるのなら、すでに変更してると思う
(下記の表のRATIOの項目…レッドブル、フェラーリ、トロロッソは変更済)
https://pbs.twimg.com/media/DK47bO2UEAAjKnF.jpg
- 727 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:04:59.13 ID:kdWgaM+V0.net
- ピットストップ3秒でも、チーム別ではマクラーレンのピットって8番なんだよな
遅い部類
- 728 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:05:35.10 ID:oiuWbNFHa.net
- アロンソくん、一発の速さでもレースペースでも新人に負けちゃったね。
ちなみにその新人くんは、マレーシア初見。
- 729 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:07:44.59 ID:yTAd76px0.net
- >>726
ホンダディスカウントのためにわざと問題あるギアレシオ使ってるのかもな。
ほらっ、ホンダはこんなにダメなんですよ！
ってやりたいだけでしょ。
- 730 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:10:19.20 ID:gPYnb+aH0.net
- アロンソクビにしろ
- 731 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:11:13.87 ID:DZ4K+xuF0.net
- ウィリ勢が良い壁になってくれて助かった
ストロールがマッサの前だったのもラッキーでマッサもオコンを何度も押し出してたｗ
- 732 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:19:28.64 ID:Bdru35Tu0.net
- >>729
シャシーのウィークポイントもあからさまになるのは、マクラーレン許せないだろうし、絶対に認めないだろうね。
- 733 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:19:44.09 ID:SVM6RvYe0.net
- ギアレシオ変更のお試しを要求しないホンダがバカなだけだよ
黙って笑って現状を受け入れてるやつはF1ではバカでしかない
- 734 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:22:13.62 ID:KVvNO1VW0.net
- レッドブル「ホンダは予算を50％増やす」
http://www.topnews.jp/2017/10/01/news/f1/163561.html
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ博士は、F1マレーシアGP後にすぐに日本へ飛び、ホンダ本社で会談をするようだ。
- 735 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:25:32.44 ID:iM0xBKci0.net
- >>731
バンドーンのピットイン絶妙なタイミングだったな
- 736 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:25:48.52 ID:zSi0wK1f0.net
- トロロに財政援助しろってことじゃなくて､枕へ使っていた50億を開発に使えって事か
- 737 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:26:16.48 ID:G/ca9G690.net
- トロロッソに資金入れるの禁止か
エンジン開発費に回せと
レッドブルマジであるかもな
- 738 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:26:32.56 ID:G/ca9G690.net
- 被ってしまった
- 739 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:28:14.60 ID:n097NPAM0.net
- >>725
「来年こそはそれじゃあ困るんだが」
って話だと思うが……
なんかまた第三期みたいになりそうだな。
世界経済もホンダの売り上げもいつまでも順調って訳には行かないんだけどよ。
やはりこれは早めに撤退しといた方がいいかもな。
- 740 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:30:16.52 ID:cWxg7C5c0.net
- >>734
2019年に「アストンマーティン・レッドブル・ホンダ」誕生となるだろう。
この凄味は何なんだろう・・・。
- 741 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:31:53.81 ID:zSi0wK1f0.net
- 実況､解説陣が大変やなw
- 742 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:31:59.00 ID:7WM1wGTT0.net
- >>735
タイミングは最悪のはずだったが、
ちょうどストロールが突っ込んでマッサを押し出したので漁夫の利を得た。
- 743 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:32:25.32 ID:i1JB6x5k0.net
- >>734
ホンダはドラ育ってないだろ、おっさんばっか優遇しちゃってよ
- 744 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:33:58.69 ID:isOsNtcO0.net
- 日立オートモーティブシステムズシケイン並の長さ(´・ω・`)
- 745 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:37:19.48 ID:AmrDtTuJ0.net
- やべーな来年
枕ルノー常勝チーム仲間入りか
ホンシン息してる？
- 746 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:39:28.13 ID:kdWgaM+V0.net
- アロンソとマクラーレンに払ってた70億だか100億を
他に回せるのは大きなメリットだよな、実際
- 747 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:39:42.06 ID:eMn9IZt70.net
- ここは相変わらず陰謀論ばっかだな
陰謀論&お花畑のコンボはキツいわw
- 748 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:40:42.64 ID:vrURW0B0d.net
- >>745
何をどう見たらそう思うんだ？
- 749 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:41:18.02 ID:xGfvP+2Y0.net
- >>746
とりあえず来季マクラーレンに支払いがあるからそこに回せる。
- 750 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:41:32.25 ID:IRDlNz2B0.net
- アストンマーチンはいいけど、 カラーリングが緑になるのだけは嫌だ
- 751 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:41:50.22 ID:UFNSsZZ/0.net
- >>746
ほんとそう
- 752 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:43:06.51 ID:Q2yyowvU0.net
- 夢を持つのは良いことだね
- 753 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:43:26.47 ID:HStkqrEa0.net
- ルノーPUに代えただけで、トップ3に挑める差とは到底思えないんだけど
アロンソやマクラーレンが表彰台争いできると言うんだから、できるんでしょうね
- 754 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:46:31.22 ID:gH066tsy0.net
- ルノーだったらポイント圏内には入ってたなっていう事は多々あったけどな。
それはそれとして、今回のマレーシアGPは比較的ポジティブな展開だったからね。
エンジントラブルもなくレースを終えれたのはポジティブな要素であったし、
アロンソがそれほどいい成績でなかったのは残念だが、バンドーンが７位だったことはとてもポジティブな事だ。
- 755 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:47:25.63 ID:6KN/Ge520.net
- ホンダは内部留保6兆円以上あるし、そもそもF1の数百億なんて為替レートでの誤差範囲のレベルだろ。
- 756 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:47:39.17 ID:UFNSsZZ/0.net
- 浮いた100億でHONDAは生まれ変わってくれると確信しています
- 757 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:48:18.69 ID:zSi0wK1f0.net
- ホンダの時ほどリアセクション絞れないのと
多少の重量増もあるだろうからその辺りをうまくまとめらるかって感じかな
- 758 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:53:54.70 ID:ttwh5emU0.net
- アロンソ苦しくなったな。シート選び引っ張ってる身分じゃないぞ。
- 759 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:54:06.05 ID:y016L3o90.net
- VANマジで覚醒かよ
こりゃ～来年が・・・残念だな
でもいい、俺たちにはガスリーがいる！
- 760 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:55:34.41 ID:y016L3o90.net
- VANがエースとして覚醒したんだから、アロンソに払う金あったら全部開発リソースに回したほうがいいね
二人目のドライバー？クビアトでも拾ってあげればｗ
- 761 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:57:34.31 ID:kqvC/LCf0.net
- アップデート優先で試作のテストも十分じゃないPUでレースしてたんだから、結果出なかったわけで。
アップデート優先しないで、スペック3.7あたりのPUをデータ元にチューニングして安定したら、そこそこの結果出せてる。
新しいコンセプトが間違ってない方向だから、来年はもっと競争力高いPUになるかもと期待する。
- 762 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:59:01.48 ID:+Go727hv0.net
- アロンソさっさと契約すればよかったのに日本GPでバンドーンのの後塵を拝したら年俸10億は下がるなｗ
- 763 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 19:59:25.23 ID:isOsNtcO0.net
- マクラーレンは何でピットストップ遅いのかね
昔は早い方で有名だったのに(´・ω・`)
- 764 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:01:31.10 ID:cWxg7C5c0.net
- >>756
それ（6兆円）2015年発表の数字だよね
Nシリーズがバカ売れだから8兆円位あるんじゃないかなｗ
只、近年の殿様商売のホンダは儲け過ぎ。
泣いてる下請けも多い。
内部留保はあのメルセデスと同等。ルノー（単独）の4倍だからね。
- 765 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:01:43.19 ID:0Sag/WKe0.net
- >>763
今のマクラーレンはどのタイミングで入れてもタイヤ交換でアホみたいにタイムロスするからいつでもいいんじゃないの？
- 766 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:04:57.68 ID:8XBqhquGa.net
- >>763
よいなメカはメルセデス等に引き抜かれた
- 767 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:20:39.28 ID:iLtaOhfp0.net
- マクラーレンの専属トレーナーいわく
バンドーンは、歴代（いつからか知らんが）のマクラーレンドライバーの中で
一番フィジカルが強いらしい
だから気温が高くて過酷なマレーシアで強さを発揮
- 768 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:37:38.93 ID:P+wR5laS0.net
- 昔からマクラーレンはピット遅いイメージだけど。
- 769 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:43:31.62 ID:+LLPM+B6d.net
- ホンダは金だけ馬鹿みたいにF1に投資して、成績が
いっこうに良くならない
投資効率悪く2000年代参戦のトヨタみたい
ホンダのトヨタ化は業界にいる人の間では
もう当たり前の話になっている
- 770 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:45:38.48 ID:Vi88qvEB0.net
- 決勝
1 ↑2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:30:01.290 1
2 ↓1 L.ハミルトン メルセデスAMG +12.770 1
3 ↑1 D.リカルド レッドブル +22.519 1
4 ↑16 S.ベッテル フェラーリ +37.362 1
5 →0 V.ボッタス メルセデスAMG +56.021 1
6 ↑3 S.ペレス フォース・インディア +1:18.630 1
7 →0 S.バンドーン マクラーレン + 1Lap 1
8 ↑5 L.ストロール ウィリアムズ + 1Lap 1
9 ↑2 F.マッサ ウィリアムズ + 1Lap 1
10 ↓4 E.オコン フォース・インディア + 1Lap 1
11 ↓1 F.アロンソ マクラーレン + 1Lap 1
12 ↑5 K.マグヌッセン ハース + 1Lap 1
13 ↑3 R.グロージャン ハース + 1Lap 2
14 ↑1 P.ガスリー トロ・ロッソ + 1Lap 1
15 ↓3 J.パーマー ルノー + 1Lap 1
16 ↓8 N.ヒュルケンベルグ ルノー + 1Lap 2
レッドブルとルノーの差がひどい、、来年のマクラーレンはこのレッドブルに勝たないと表彰台も乗れないのに、とんでもない自信だ
- 771 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:47:16.27 ID:O/2+403H0.net
- 枕ウザいから今年の鈴鹿スキップしろよ
来るなよ
- 772 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:48:42.07 ID:G1+iYjHC0.net
- 来年になったらレッドブルのエンジンにだけ謎の出力低下が起こることが決まっているのかも知れないね。
- 773 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:50:44.01 ID:EeEwTmB80.net
- マクラーレンはまたしてもタイヤ交換遅らせすぎてチャンス逃したね。
前からそうなんだろうか？
- 774 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:51:05.82 ID:daaDrrdG0.net
- アロンソ+ルノーPUだと優勝は厳しいかもしれないが
ポイント獲得は普通で運が良ければ表彰台には登れるだろ
- 775 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:51:19.63 ID:WdXG/nepd.net
- 我らがホンダのエースバンドーンの来年の活躍が楽しみやな
- 776 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:51:32.12 ID:a6Y8AMiW0.net
- アロンソのメガネ買うやつなんているの？
- 777 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:51:47.04 ID:+LLPM+B6d.net
- アストンマーチンはレッドブルと共同開発の
スーパーカーで関係あるけどF1となんのつながり
あるのかわからん
- 778 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:53:25.76 ID:FvujXZ+sa.net
- >>740
他の自動車会社の名前がトップに来ちゃうと、エンジン売るならともかくスポンサーとして無償供給だと会社側からストップかかっちゃいそうだが
- 779 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:53:49.74 ID:WsMnoVig0.net
- >>773
今日に関してはアロンソがSS持たせてたし悪い戦略では無かった
ただピットストップが遅くてアロンソの踏ん張りが無になったけどな・・・
- 780 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:54:25.47 ID:FvujXZ+sa.net
- >>755
第三期の時はF1やめるかリストラに踏み切るかの二択で雇用維持を選択したわけだし、F1の負担はそんなに軽くはないと思うぞ
- 781 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:55:14.66 ID:Vi88qvEB0.net
- >>774
だから、メルセデス2台フェラーリ2台と、レッドブルルノーの2台、
計6台のうち4台に勝たないと、表彰台乗れないんですけど、どこをどう計算したらアロンソが表彰台に乗れるんだ
- 782 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:55:48.60 ID:G1+iYjHC0.net
- >>773
他のチームも雨ごいしながら引っ張ってたよ。
- 783 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:56:46.40 ID:1eXbQRPD0.net
- バンドンはあんな優しい顔してムキムキ、ドックンなのか・・・・！
- 784 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:58:24.44 ID:kVYeAs0l0.net
- アロンソのコメまだかな
またホンダでなければ表彰台行けたとか言ったりしてな
そんなんで物を売りつけに日本に来るハートの強さ
- 785 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 20:58:53.66 ID:sWTQmuzG0.net
- >>781
あと、2年目のVANに勝たないといけない。
無理やろ
- 786 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:00:07.45 ID:Vi88qvEB0.net
- 【マクラーレン】アロンソの新契約、トヨタとのル・マン24時間出場許可や解約条項次第か
ttp://www.topnews.jp/2017/10/01/news/f1/163583.html
アロンソは来年、トヨタとル・マン24時間レースに出場したいのでは、と考えられている。
マクラーレンのエグゼクティブであるザック・ブラウンは最近、アロンソにはその道が開かれていると述べている。
- 787 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:02:40.43 ID:Q2yyowvU0.net
- ホンダがパワーがないって言っていればいいのさ。どうせ自分で追い出したようなものだし、今更善人ぶったり賢ぶるのも似合わない。とにかくホンダが悪いで押し通すべきだろう
- 788 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:03:54.60 ID:0Sag/WKe0.net
- >>780
リストラするのにF1なんかやるのか？と騒がれるのが嫌なだけで、止める必要はなかったよ
経営陣がへっぽこだっただけ
- 789 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:04:44.49 ID:GHVcbqUPr.net
- >>784
確かアロンソは３日に日本でイベントに出るんだろう
あれだけ先頭切ってホンダをボロクソ言ってるのに、面の皮が厚いというか心臓に毛が生えてるというか･･･
- 790 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:06:47.64 ID:6KN/Ge520.net
- レース後のアロンソ、ブーリエに共にコメントではホンダには触れてないね。
- 791 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:07:22.68 ID:zsBICfDbd.net
- きたぁ！！
「通常の状況では、ピエールは残りのF1レースでクルマに乗るだろう」とフランツ・トストは Speed Week にコメント。
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_38835.html
- 792 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:08:34.57 ID:UKcpFy/B0.net
- 残り5戦でもいい成績だして今年も､アロンソ｢ホンダは心配ない｡問題はマクラーレンだ｣と言わせてくれ
- 793 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:09:06.17 ID:YKXfPvVH0.net
- マクラーレンもTAGポルシェの時はピットストップ早かったけどなあ…
- 794 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:09:16.20 ID:q84d/Pl00.net
- アロンソのコメントでたね
「不運はここで打ち止めに…」
不運だってさ
- 795 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:09:23.15 ID:eFdZsS9Oa.net
- >>789
否定できない部分も多かったし
結果だしな
- 796 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:09:41.68 ID:xVPbhLPH0.net
- >>789 お前は情けないよ
- 797 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:16:30.58 ID:GHVcbqUPr.net
- >>795
>>796
まあ個人的には前からアロンソ嫌いで"現役最強"と言われてマクラーレンホンダ入りしたときも、2ちゃんで｢何でアロンソなんかと契約するんだ｣と毒づいてた人間だからw
とにかく来年ホンダと別れてくれることを大いに喜んでる偏屈だから許してくれ
- 798 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:20:07.29 ID:eFdZsS9Oa.net
- >>796
頭の病院へどうぞ
- 799 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:29:12.71 ID:1eXbQRPD0.net
- 今度はアロンソ切られるのか？ルノーが嫌ってるのかもな・・・・
レッドブルでこりてるからねえ。
- 800 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:34:18.90 ID:xLO0zWDpa.net
- マクラーレンのドライバー&チームのレース後コメント
http://www.mclaren.com/formula1/2017/malaysian-grand-prix/2017-malaysia-grand-prix/
- 801 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:35:03.84 ID:xtFbMFSJ0.net
- http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2017/20171008_2/
パブリックビューイングのお知らせ
- 802 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:41:03.67 ID:xLO0zWDpa.net
- >>800
日本語
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/239899.html
- 803 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 21:57:11.60 ID:xLO0zWDpa.net
- >>794
それは本人の直接のコメントではなく、日本のAutosportの記者が書いた見出し
公式以外の日本語訳については、ESPNのほうがきちんとしてると思う
- 804 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:03:49.34 ID:q84d/Pl00.net
- >>803
ご指摘ありがとうございます
今後、気をつけて見ますね
- 805 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:09:39.51 ID:xLO0zWDpa.net
- >>804
ホンダ公式サイトの日本語訳の掲載がもっと早ければいいんだけどね…
- 806 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:13:35.30 ID:fmQt6KFC0.net
- >>769
業界の人間って
お前、札幌で売春やらせてた中古車屋か？
- 807 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:21:00.33 ID:b7RGPR2R0.net
- バンドーンとアロンソの明暗はスタート直後の1コーナーで決まったな
- 808 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:21:24.81 ID:GBqhoMkT0.net
- ストレート2本もあるコースで7位、
マクホン、ルノーより速いじゃん
ホンダPUの何が不満なの？
- 809 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:27:38.55 ID:bvezVdBt0.net
- ルノーPUは今回優勝してるじゃないか。
レッドブルが活躍するほど、ホンダにとってはハードルが上がるな。
- 810 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:34:44.29 ID:sWTQmuzG0.net
- ルノーワークスとレッドブルめっちゃ差があるよな。本当に良いシャーシは3流エンジンでも勝てるちゅうことやな。
- 811 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:35:37.21 ID:Vi88qvEB0.net
- 14 ↑1 P.ガスリー トロ・ロッソ + 1Lap 1
15 ↓3 J.パーマー ルノー + 1Lap 1
16 ↓8 N.ヒュルケンベルグ ルノー + 1Lap 2
- 812 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:41:03.88 ID:6KN/Ge520.net
- レースでのスピードトラップ見たい。
- 813 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:41:32.06 ID:1eXbQRPD0.net
- バンドンのコメントに
ホンダの開発陣や現場は喜んでるだろうなあ・・・
次への励みになるだろう、がんばれ～・・・
- 814 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:48:38.48 ID:bvezVdBt0.net
- ライコネンが走らなかったから、実際はバンドーンも
ひとつポジション落としているんだよな。
以前バトンが言ってた「僕らはいい位置からスタート決めて、
後ろを抑えるような戦い方をするしかない」という状況は
変わっていないということだ。
- 815 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:49:40.53 ID:hNDWiYyA0.net
- >>813
なんで喜ぶの？
バンドーンはホンダのことなんか一言も褒めてないんだがｗｗｗ
- 816 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:51:34.10 ID:2+rA9tG60.net
- ガスリーはサインツと遜色無いとか想像以上にいいドライバーやな
マクラーレンホンダはタイム差かなり縮まって来てるな
枕の車体性能どこまで上がるんやろ
- 817 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:52:41.73 ID:nyoeeS6I0.net
- まだ周回遅れだけど
- 818 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 22:57:51.45 ID:8XudpriJ0.net
- マクラーレン真っ青
トロロッソうはうはやで
- 819 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:00:16.73 ID:2+rA9tG60.net
- ホンダのPUは型落ちのフェラよりパワー出てなかったけどなｗ
まぁ頑張れや、とにかくストレートが遅すぎ
- 820 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:00:54.47 ID:bnJz1lVy0.net
- >>814
うるせーぞヨタグソ
どっか逝け
- 821 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:03:37.00 ID:G/ca9G690.net
- ザウバーはGP2状態だったじゃん
ちゃんとレース見てたか
- 822 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:03:52.75 ID:j8n7dlze0.net
- テレビ放送はしてくれるの？
にほん？
- 823 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:03:55.07 ID:Ux6zVXwc0.net
- ストレートが遅いのは
マクラーレンの仕様です
- 824 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:04:16.67 ID:oiuWbNFHa.net
- >>819
もう気にしないで。君、邪魔だから
- 825 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:04:25.63 ID:vrURW0B0d.net
- >>809
来年のマクラのハードルがあがるだけではw
- 826 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:08:20.79 ID:2+rA9tG60.net
- 幻のスペック4はいつくるんやろ
安倍政権のが先に終わってまう
- 827 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:10:24.68 ID:Q2yyowvU0.net
- >>819
そうだね、その型落ちフェラーリよりは結構早かったけどなｗ
- 828 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:11:42.42 ID:2+rA9tG60.net
- >>627
シャーシがダンチやもんね
- 829 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:17:22.16 ID:2+rA9tG60.net
- 今回ルノーエンジンなら-0.4秒だってよ
フェラだとｰ1秒
これ考えるとレッドブルはキチガイじみてる
何だよあのルノーとレッドブルの差
- 830 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:20:00.61 ID:j8n7dlze0.net
- レッドブルはドライバーも速いよ
それも影響しとる、
メルセデスでもハミルトンとボッタスでは
差があるやない。
ドライバーの差もあるんやろな
- 831 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:22:54.01 ID:j8n7dlze0.net
- ガスリーなかなかやん。
クビアトより速くなるかもって
期待はもてそうやな。
来年、クビアトと組むなら最初の数戦で、
クビアトのいいところをバンバン吸収していったら、そのうちクビアト上回るんちゃう。
期待大やで。
- 832 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:30:08.12 ID:sWTQmuzG0.net
- >>830
確かに。だとすると、実質チャンピオンを打ち負かしたバンドーンは、将来ハミルトンになる素質充分やね。
- 833 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:37:13.06 ID:5L6RSuX3M.net
- アロンソに速く走られちゃ契約で図に乗るからな
ニューパーツ細工してわざと遅くしたんだろw
- 834 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:45:12.10 ID:sWTQmuzG0.net
- >>833
F1では、そういう政治工作も実力の内でしょ？
- 835 ：音速の名無しさん ：2017/10/01(日) 23:49:59.42 ID:fTXYKXVt0.net
- スペック4は本当に幻になって封印されるんじゃないの
そして来年のテストにスペック5.2登場
- 836 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:07:52.02 ID:tZwrKyyy0.net
- ホンダもこういうときこそ
チクリとやり返せばいいのになあ。
もう離別するんだし、何の憂いも無いだろ。
- 837 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:11:35.77 ID:Ju+/4jmn0.net
- 何をやり返すのか知らないが、足引っ張るだけみたいな事を言ってるならよろしくないな。
立つ鳥跡を濁さずっていう言葉があるだろう。
- 838 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:12:55.77 ID:eL+PNGNG0.net
- 入れると公言してるしなぁ順調に遅れてるようだが
中身が全部同じにならんとしても来年のためにも実践テストしておいた方がいいよ
また予期せぬトラブルでとか設計ミスのためとか言ってるうちにヨーロッパラウンド終わるぞ
- 839 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:14:19.82 ID:gIqAOXYX0.net
- ７位でホンダすごいとなるか？ルノーのレッドブルは優勝やで。
今までが酷すぎから麻痺してるだけだと思う。
- 840 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:18:42.67 ID:a0MV9zCG0.net
- 新型アコード売れるかな
- 841 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:24:48.25 ID:KzPq91Cza.net
- >>839
ルノーは大して成績でてないよ
レッドブルだけでてるだけ
あれはルノーエンジンと呼んでいいのか謎
- 842 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:29:33.21 ID:pFPbr9OW0.net
- 去年のマレーシアは7位と9位でダブル入賞だったんだな。
レッドブルが調子の良いコースではマクラーレンもわりと上がる傾向。
とはいえ今回良かったバンドーンも周回遅れ。
- 843 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:30:07.93 ID:8eZNnG4M0.net
- >>839
しかも周回遅れねｗ
それを信者は凄いと喜んどるｗ
- 844 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:38:58.80 ID:J7KjXk4X0.net
- ルノー
14 ↑1 P.ガスリー トロ・ロッソ + 1Lap 1
15 ↓3 J.パーマー ルノー + 1Lap 1
16 ↓8 N.ヒュルケンベルグ ルノー + 1Lap 2
- 845 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:47:15.57 ID:gIqAOXYX0.net
- 第２期だって、よくよく考えればウィリアムズやマクラーレンの優秀なシャシーがあればこそだよ。
なぜなら、同じホンダエンジンのロータスは成績良くなかったでしょ。
なぜそこに気付かないかな？
- 846 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:54:14.54 ID:lvfSPwV70.net
- >>845
ルノーPUが優秀なわけじゃない
レッドブルのシャーシが優秀すぎるだけ
ホンダPUが特に悪いわけじゃない
こう言ってるようなもんだけどな、あんた
- 847 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:54:59.88 ID:TrLUK5gV0.net
- >>845
同意
- 848 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:55:26.23 ID:lvfSPwV70.net
- レッドブルとワークスルノーの結果見ちゃうと
本当PUの性能って、1チームだけじゃ分からないなって思い知らされる
- 849 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:56:21.21 ID:gIqAOXYX0.net
- >>846
言いたかったことは、シャシーもエンジンもどっちも優秀じゃなければ
勝てないってこと。
ホンダ優秀、組んだチームやドライバーは優秀じゃないってのｔが
前提の君みたいなホンダ信者なはそこが伝わらない。
- 850 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:56:55.12 ID:pFPbr9OW0.net
- レッドブルはルノーPUとは呼べないって、物凄い論理だな。
確かに“名前”は「タグ・ホイヤー」だけどw
- 851 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:58:02.75 ID:zHnvc+WSM.net
- >>753
マレーシア見てもレッドブルがおかしいだけで他のルノー勢は惨敗だし
- 852 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 00:59:17.65 ID:gIqAOXYX0.net
- しかも88-89年のマクラーレンなんてセナとプロストという当時最速の
ドライバーを抱えてたしね。今でいえばアロンソとハミルトンみたいな。
あと、ロータス・ホンダで勝ったのはセナだけ。それもストリートコースとか
エンジンというよりドライバーズサーキットで勝った印象。
- 853 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:00:13.29 ID:lvfSPwV70.net
- マクラーレンルノーは来年レッドブルルノーと同じ土俵で戦えるって本当か？ｗ
すごい差なんだな、ルノーPUとホンダPUの差って
- 854 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:02:26.32 ID:fwNNUciF0.net
- >>810
2流なら勝てる
3流は無理
昔からそう
- 855 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:05:03.17 ID:gIqAOXYX0.net
- レッドブルＡ
マクラーレンＡ
ホンダＣ
ルノーＢ
メルセデスＡ
フェラーリＡ’
それでほぼ今年の結果は説明できる。
それで
- 856 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:05:56.45 ID:lvfSPwV70.net
- マクラーレンもアロンソもホンダコテンパンに言って
自分たちでハードル上げちゃったから
来年は凄いプレッシャーかかるな
これで結果出なかったら、リアルにダメージ大きそう
- 857 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:06:39.71 ID:fH98RN8G0.net
- >>852
そこは、ハミルトンとベッテルだろ
ルーキーに負けちゃーだめだよ。
- 858 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:07:15.28 ID:RV3Sr+UX0.net
- >>852
ホンダが嫌いで仕方がないから知らん奴騙して2期も貶めたろ！みたいな？
- 859 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:08:34.76 ID:gIqAOXYX0.net
- >>857
たった一戦だけの結果で勝った負けたとは
あまりに視野が狭い。
- 860 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:08:43.50 ID:zf8L4tiWM.net
- スペック4はマクラーレンに拒否されたりせんのかな
今ので信頼性あるならホンダにPUテストされるの嫌だろうし
- 861 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:13:12.91 ID:pFPbr9OW0.net
- 別にマクラーレンにもアロンソにも来季のプレッシャーなんぞ無いさ。
とりあえずやっとレッドブルとは同じ条件で勝負できるという、
むしろチーム全体がモチベーションの上がる状況。
- 862 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:13:37.95 ID:XLlNx1xO0.net
- ある時期まで来年もマクラーレン・ホンダだったくさいわな
だから罵詈雑言を好き放題に言ってたｗ
PU変更の実現性があるならば枕上層部もアロンソもPUが違ったら優勝とか
トップのシャシーのようなこと連呼しないですわ
どのPUに変更になってもハードルが高いこと言ってる、というか自らハードルを上げてる
- 863 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:20:32.17 ID:fH98RN8G0.net
- >>859
トータルポイントで負けてるやん。
- 864 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:34:40.19 ID:bM6i6l5F0.net
- >861
レッドブルに周回遅れにされるのって、これエンジンだわー
来年なら同等だわーやる気上がるぜイェェェーイ！！
・・・一部の人が脳内に作り出して叩いてるゆとりホンダさくらチームを越えるバカの集団ですか？
- 865 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 01:59:48.88 ID:bsa8qfxcK.net
- >>845 ロータスはシャシーが悪すぎただけだろ
- 866 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 02:36:22.04 ID:aeS1LHKLa.net
- >>850
他のルノーが遅すぎて
レッドブルルノーが凄いんだ！ルノーのが凄い！
とか言われたら
あれレッドブルだけ違うだろ？としか言えんよ
- 867 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 02:39:25.09 ID:mRvGzUeB0.net
- >>862
今年の開幕前テストで既にPU変更が視野に入ってたってブーリエがゆーてたわな
- 868 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 02:45:19.61 ID:xsF9VXSC0.net
- 7位入賞で大喜びするホンダ信者w
- 869 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 02:46:34.28 ID:sD0iCa1Y0.net
- >>852
ロータスはフルアクティブサスペンションが低速コースでしか機能しなかった。
油圧アクチュエーターの応答性が悪かったからな。
あと重かった。
- 870 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 02:49:01.32 ID:q4iaxus30.net
- アロンソを倒した坂東が実質チャンピオンだな、おめでとう
- 871 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 03:04:31.31 ID:mRvGzUeB0.net
- 7位入賞に悔しさを隠しきれないホンダアンチw
- 872 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 03:50:05.07 ID:SkfEEKFQ0.net
- この感じで行けば来年は表彰台も狙えるくらいまでブラッシュアップ出来たかもしれないのに勿体無いな
まあ残り頑張って枕もホンダもそれぞれの来年に備えてくれ
- 873 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 04:13:44.23 ID:04TPIKKA0.net
- レッドブル見るとマクノシャーシって大したことないなって分かるからなｗ
他のルノー勢みても
- 874 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 04:26:36.74 ID:5jYZp6UcM.net
- そりゃトロロッソの下に居るくらいのレベルだしな本家は
- 875 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 04:47:47.23 ID:7VgO9c3H0.net
- >>868
マクラーレンは、よくてアロンソがギリギリ入賞、バンドーンは入賞圏外を想定していただろうな。
実は、自分もその想定だったけどな。
- 876 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:25:44.63 ID:jR+dDmKO0.net
- 散々けなしたおかげで企業イメージ丸つぶれなので
アロンソ用のPUはルノーカスタマー程度の品質にしました
- 877 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:27:51.77 ID:rUNVbmF2p.net
- >>871
バーカ
頭沸いてる？
7位とか昔の入賞基準からすれば
一番どうでもいい順位だけどな
まあ第三期の途中までは応援してたから
今回の7位も実は少しだけ嬉しいけど
社会のゴミの盲信オタ勘違いするから
鬱陶しい
盲信オタは全てをダメにするうんこ
- 878 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:32:20.01 ID:jR+dDmKO0.net
- 優勝したRBPUにはルノーという文字がない
タグホイヤーを通して買ったものだから
名前入れてほしかったら金よこせって感じかな
- 879 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:35:41.47 ID:8T+kunhjM.net
- ランキングでアロンソはバンドーンに負けたのか、ルーキーに負けるってハミチン以来の失態だな
これさっさと減棒受け入れないと、また恥ずかしいレースする羽目になんじゃねーの?
- 880 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:45:02.59 ID:mRvGzUeB0.net
- >>877
>7位とか昔の入賞基準からすれば
一番どうでもいい順位だけどな
時代の流れについていけてない？
知らないかもしれないけど、今は2017年なんだぜ？
どっちが頭沸いてんだかw
- 881 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:45:19.65 ID:jR+dDmKO0.net
- 来年はあきらかに今より成績上がるきざしだな
ノーパワーでリタイヤしたサインツ見てみると
ガスリーも終始煙はいてたしメンテが行き届いてないのか
- 882 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:45:21.30 ID:e7SHtdw6M.net
- フェラーリの追い抜き。
PUの差は歴然だな
- 883 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 05:50:00.83 ID:jR+dDmKO0.net
- フェラーリもターボ壊れたし
ちょっとしたミスで壊れやすいのがPUなのに
今までホンダばかりせめられてなんだかね
- 884 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:02:22.98 ID:UhVyD23FK.net
- このパフォーマンスが開幕戦からできていればなぁ
もっと今シーズン楽しめただろうし
マクラーレンとの関係もこじれなかっただろうな
- 885 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:05:06.05 ID:e7SHtdw6M.net
- >>883
ベッテルはまだPUペナルティーないんですぜ
多分
- 886 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:08:49.34 ID:jR+dDmKO0.net
- ホンダもだてにペナうけてたわけじゃないからな
壊れにくくなったのは良いこと
- 887 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:12:59.95 ID:cK0u6QzI0.net
- ルノーエンジン優勝か。
ルノーエンジンここにきて調子上げてるな。
やはり来年は、メルセデス、フェラーリ、ルノーの三つ巴対決。
カスＰＵのホンダに加え、カス車体のトロで
多強１弱の前代未聞の醜態をさらすことが決定。
- 888 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:14:14.04 ID:aEt+uu0Fa.net
- 在日臭がするんだよな～
- 889 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:19:05.37 ID:YN+EymId0.net
- >>882
>フェラーリの追い抜き PUの差は歴然
それはヴェッテルがウィリアムズ、インド、ボッタスのメルセデス勢を抜いた
ことを指しているのですね。
- 890 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:19:34.74 ID:5x7VHhzH0.net
- >>884
ホンダ外しはシーズン開幕前には既に確定してたみたいだから
今のパフォーマンスでもやっぱり難癖つけられてたと思うぞ
もっというと去年、ロンが追放された時点で、ロンが連れて来たホンダも
追放するのは規定路線だったんじゃないかと思うよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:19:43.77 ID:6Fitt/z+0.net
- >>879
しかもバンドーンはマレーシア初走行！
- 892 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:28:04.24 ID:jR+dDmKO0.net
- トヨタも撤退しないで何とかふうんばってれば
日本人初優勝も夢じゃなかったのになー
石浦とか乗せて
- 893 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:41:45.80 ID:iBZ53LeyK.net
- ウィリアムズやルノーの上がり下がりが激しくて本当の実力が分からないじゃないか！
前回のウィリアムズは激遅、
今回は予選速い
ルノー、予選上位、決勝残念。
- 894 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:41:51.35 ID:8T+kunhjM.net
- 何故そこまでしてホンダを切りたかったのか分からないが、今年は丁度良いタイミングだったな
信頼性、パフォーマンス共にボロボロだったから理由には事欠かなかったし、
10年契約だから今年を逃したら今度いつ切るタイミングが訪れるか分からないし
- 895 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 06:58:36.98 ID:e7SHtdw6M.net
- >>889
それもある
アロンソが追いつかれ追い越される映像見ると
ホンダパワーねーなと思うよ
- 896 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:08:06.21 ID:R9YfVyuz0.net
- 亀よりも遅いが、ホンダはスペック3辺りからようやく改善してきたって感じだな
今季はもうアレだけどｗ、来季には繋がる良い兆候だろ
- 897 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:15:35.28 ID:Z/yt6L9n0.net
- レッドブルだけはほんとにエンジンルノーなのかよと思うくらいマレーシアは早かったな
- 898 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:20:48.68 ID:6gvYx7yXM.net
- 結局はエンジンの差か
- 899 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:35:54.33 ID:e7SHtdw6M.net
- 鈴鹿ではトロロッソとガスリーを応援しような。
- 900 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:38:23.24 ID:y4ZKtwGL0.net
- レッドブルが速い、ワークスルノーが遅い
これから
「ホンダPUはそこまで悪くない」
という結論に至る思考回路が全く理解できない。
- 901 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:55:20.11 ID:71F5qbWa0.net
- そもそも対ルノーで20kW差って中の人が言ってんだから
その差をどう思うか人それぞれなだけ
- 902 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:56:55.76 ID:CVrQIvEJa.net
- >>890
フェラーリとメルセデス並じゃなきゃ
謎のパワーダウンでリタイアしてるよなぁ
- 903 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 07:58:10.93 ID:Y8tFyo4GM.net
- ホンダと組んだのはウィットマーシュな
- 904 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 08:32:18.75 ID:Nd+Z6Yyzr.net
- >>900
アンチ思考だから理解できないんだよw
- 905 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 08:34:04.16 ID:2OjbXqZc0.net
- 何気にVANは2戦連続7位か
2回連続は偶々じゃないな。実力が伴ってきた
- 906 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 08:36:22.05 ID:YBLtILBsd.net
- サインツもせっかくトロロッソから逃げ出せたと思ったら、ルノーの方が遅い可能性もあるな
- 907 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 08:55:45.26 ID:d5EKY/4o0.net
- アロンソ「うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん」
- 908 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:12:29.29 ID:IQu9paqH0.net
- このまま、まぐれでもバンドーン優勝しちゃわないかなあｗ
- 909 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:20:04.80 ID:2kqCYEIf0.net
- ２台とも周回遅れな。
優勝はまだ遠い。
- 910 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:25:47.58 ID:3UIEpNOua.net
- >>892
無い無いｗ
- 911 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:27:36.85 ID:jLZTpJvAd.net
- アロンソ日本到着！大人気なアロンソ
https://i.imgur.com/zPATfbV.jpg
- 912 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:32:27.49 ID:2OjbXqZc0.net
- >>909
スペック４が来たらもしかしたらギリ周回遅れを交わしてゴール出来るかも知れない、ぐらいの所まではきてる
- 913 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:38:02.18 ID:2kqCYEIf0.net
- レースにもしもはない。
結果が全て。
そして進歩するのはホンダだけではない。
過度な期待せずにじっくり待たないと。
- 914 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 09:58:02.67 ID:d5EKY/4o0.net
- ベッテルが２本の長いストレートでアロンソを抜きあぐねてたのがなぁ
もしかたらパワー差はさほどではなくくシャーシの差がでかいのかね？
- 915 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:06:59.91 ID:D4f1um/a0.net
- ルノーとは20馬力差くらいだろ。
- 916 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:09:32.07 ID:71F5qbWa0.net
- パワー差は確実にある。しかしパワーエフェクト以上の差があるのに
マクラーレンがシャーシ性能はトップレベルと言うから可笑しくなる
- 917 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:14:47.47 ID:/RxyvPDv0.net
- それ最大でって
もう差はないかもね
今週は 替えなくてよかったんじゃねーの ケラケラ に
- 918 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:19:44.02 ID:5u+/Ks3W0.net
- 20kwって30馬力弱なんだよなぁ・・・
メーカー間PUの性能差はほぼ等間隔という話に照らし合わせると
対メルセデスで80馬力強
ルノーでも50馬力ほど差があって去年より差が広がってることになる
ちょっとそうは見えない
実際は20馬力くらいの等間隔ではないかなーと思う
- 919 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:20:29.70 ID:2kqCYEIf0.net
- 鈴鹿は何戦目のPUで挑むの？
地元だから壊れるのは勘弁。
- 920 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:28:47.58 ID:2kqCYEIf0.net
- 今回はルノーが優勝した。
フェラーリとメルセデスは勿論優勝してる。
来年はマクラーレンじゃないから優勝できるんじゃね？
- 921 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:28:49.66 ID:71F5qbWa0.net
- アロンソはベルギーから５戦目、バンドーンはイタリアから４戦目になるのかな
あれだけ壊れてたのが嘘のようだ
- 922 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:41:48.44 ID:EoknDPMsd.net
- ストレートでバンドーン抜かれまくると思ったけど結局ウイリアムズには抜かれなかったな
- 923 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:56:48.49 ID:jR+dDmKO0.net
- なんだかんで日本に来ればみんな歓迎するよ
- 924 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 10:56:57.27 ID:e7SHtdw6M.net
- ハースには勝ちたいねコンスト
7位 （42） ルノー
8位 （37） ハース
9位 （23） マクラーレン・ホンダ
10位 （5） ザウバー
- 925 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:00:32.23 ID:Xet3lN1C0.net
- 3年間ありがとうの横断幕持参しようず
- 926 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:06:51.30 ID:lJiaiCC40.net
- >>918
恐らく20ｋｗ差が真実に近いと思います。
スペック４では、＋40PSを目標にしていますので、
出た時点でルノーPUには勝るとも同等かそれ以上のパフォーマンスを示すと思います。
ホンダもやっとエンジンが懸って来たのだと思います。
来期は70憶近い増資も有ると言う事ですから、予算的制約の有った本年のトロと比べると
その開発費は雲泥の差があると思います。その豊富な予算を使った天才キーの手腕が本当に
見どころになると思います。キーの存在は必ずホンダに光を灯す素晴らしい手助けになると確信します。
- 927 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:07:04.05 ID:USobKKW+M.net
- ホンダはアロンソと枕に謝罪と賠償したのか?
きちっとケジメだけはつけような。
- 928 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:08:41.42 ID:bEtUsHW7p.net
- >>927
- 929 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:10:21.61 ID:yj8yHUpk0.net
- >>921
ホンダジェットの信頼性は半端ないな
- 930 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:15:01.38 ID:5u+/Ks3W0.net
- >>926
となると全メーカー20Kw間隔ではルノーがメルセデスに対し離れすぎる気がするので
ざっくりメルセ、フェラ、ルノー間で20馬力と考えるとトップまで70馬力弱の差
来年20馬力くらいあがるとして90馬力弱くらい必要か・・・
- 931 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:27:50.34 ID:lJiaiCC40.net
- >>930
当初からトップとは90ps以上の差が有ると言われていましたから、
恐らくスペック４が出た時点でも、まだフェラとは40PS、メルセデスとは50PS近い
差があると思います。故にルノーは少なくともトップとはまだ50PS以上の差が
有るのだと想像できます。
ホンダは少なくとも来年、今年同様目標40～50PSのパワーUPを目指さないと
トップ３とは全く持って戦えないと思います。
空力やシャシーの部分では来年は、レッドブル、いやそれ以上の開発費が見込まれる
と思いますので、本当にニューイも認めているキーに本当に期待してしまいます。
- 932 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:29:52.03 ID:Ln1EU/aY0.net
- >>926
増資と言うと勘違いする人いるから
マクラーレンやアロンソに払ってた分の無駄金を開発に回せるってことだね
- 933 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:31:45.49 ID:0fulyp9i0.net
- >>924
鈴鹿はある意味マクラーレンがもっとも苦手なコース
（今年もそうなるのかは始まってみないと分からないが、）
- 934 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:34:27.64 ID:lJiaiCC40.net
- >>926
はい、それもあると思いますが、
今までマクに融資していた部分もトロにつぎ込みますので、
その上PUも無償。それを考慮すると来年の開発費は、親会社
と匹敵するか、其れ以上の予算が見込まれると思います。
トストが笑いが止まらいのはそのためだと思いますｗ
- 935 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:35:35.65 ID:lJiaiCC40.net
- >>926→>>932氏へ
- 936 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:44:39.97 ID:q0hwJOgtM.net
- バンドーンの7位に歓喜するホンダオタ。
バンドーンは来年ルノーエンジンなんだけど。
- 937 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:47:17.34 ID:lJiaiCC40.net
- >>936
現在ホンダも関わっているのですから、祝福して何処が可笑しいのですか？
- 938 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:47:24.01 ID:FfvP3VMM0.net
- ベッテルはミッション交換？
- 939 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:47:38.32 ID:54jHnQfia.net
- 40-50psの差だって本当に大きいのに約90ps差って遥か彼方すぎるだろ
よほどのブレイクスルーがないと来年も難しいな。燃費の問題もある意味二律背反だろうし
何とか今の苦境から脱して欲しい
- 940 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 11:57:28.98 ID:lJiaiCC40.net
- >>939
その本当に大きいと思います。
只、メルセデスやフェラーリにしてもPUに付いては限界に近いものを感じます。
そのため、オイルや燃料に一筋の光を見出しているのだと。
ホンダも、此処に来て着実に前進しているのは確かだと思いますので、
時間は掛るかもしれませんが、見守って行くしかないと思います。
そのためにもトロとキーと言う選択はベストチョイスだったと確信しています。
- 941 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:00:18.69 ID:Xet3lN1C0.net
- レッドブル､トロロはモービルだからその辺も期待出来るねぇ
- 942 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:02:42.06 ID:WlYc9zU80.net
- ホンダはいんちきをやらないのかね？
ＭもＦも、うわさじゃなく事実と知れ渡ってんだし
うまく欺いて、規制の隙をついてやればいいんだから・・・
- 943 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:06:23.35 ID:QLUgA8cRa.net
- んなことコンプライアンスに反するからやらないだろ。
- 944 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:13:46.01 ID:lJiaiCC40.net
- >>942
その昔、ホンダが燃料タンクで手を加えてペナルティ受けた事がありました。
その時、F社や他のトップチームにも噂がありましたが、何故かホンダだけが科されました。
故に、腐っても手は出さないと信じております。
- 945 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:15:22.72 ID:Nd+Z6Yyzr.net
- 日本企業だとグレーゾーンですら即違反として出場停止になるだろうね
- 946 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:16:48.92 ID:Xet3lN1C0.net
- 2005年のサンマリノかぁ｡
2段ディフューザーも事前にFIAへ何度も確認したって言ってたしね
- 947 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:26:57.94 ID:R9YfVyuz0.net
- サイズゼロ思想は、元は馬力だけにとらわれないシャーシ側と一体になった空力面での
優位性を見出すためのコンセプトだったのでは？
それ棄てたけど、コンパクト化という面では未だに踏襲してるから
今以上に信頼性や性能アップしてけば
シャーシ性能高いチームにとっては馬力以上のメリット面あるんじゃないの？
- 948 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:29:39.78 ID:1wSr17110.net
- >>947
サイズゼロでやりたかったのが今年のマシンじゃないの？
- 949 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:40:04.19 ID:O53kUh9u0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00010003-msportcom-moto
日本GPを前にマクラーレン・ホンダ2戦連続入賞「エンジンのセッティングを変更し、力を出すようにした」
- 950 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:49:07.26 ID:JOovxZnT0.net
- 改めて考えると
来年のトロロッソはなかなか良い
選択をしたのかもしれないな
ワークス待遇だし
- 951 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:50:27.53 ID:JOovxZnT0.net
- あ、すまん。>>950踏んでしまったけど
スレ立てできないのでどなたか頼みます。
- 952 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 12:55:32.36 ID:1WU+aNWoM.net
- 燃料やオイルが限界に近づいてるなら、メルセデスは機械損失や冷却損失をなんとかするんじゃない？ホンダとの差は永遠に縮まらないと思うよ。
- 953 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 13:14:35.91 ID:5u+/Ks3W0.net
- >>947
レギュレーションでボア・ストローク、バンク角、クランクシャフトの位置まで決まってる
シリンダーブロック以外で頑張ってたのにコンプレッサーやタービンも大きくしたし
言うほどもうサイズゼロじゃないはず
パワー同じにしてやっと恩恵ある程度
- 954 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 13:20:22.21 ID:e08uwLNSp.net
- >>947
小さなPUで性能が近いとか同じならサイズゼロのメリットはあったと思うけど、メリット以上にエンジンの性能差があったから辞めるしかないわな。
- 955 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 13:23:32.18 ID:mjcJS9ZBd.net
- ゲラエル、来期F1シート獲得に向けてのスーパーライセンス取得特別テスト実施へ
- 956 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 13:36:26.56 ID:YBLtILBsd.net
- アロンソ逮捕されて日本GP出場出来なくなったりして、ファン呼んでスクランブル交差点で人の並作るイベントやるらしい
- 957 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 13:37:07.98 ID:e7SHtdw6M.net
- 日本GPは連戦なんだな
1週間ぐらいゆっくり日本を楽しんでいって欲しいのにな
スケジュールの組み方間違ってね？
- 958 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:00:57.32 ID:KbAj6zCg0.net
- >>934
ホンダはマクに支払ってるのは融資じゃなくてスポンサー料
しかも来年からそのお金がトロに支払われるようなことはない
だから赤牛関係者が先週末日本に先乗りしてその分のお金をPU開発費に上積みするよう要求してる
- 959 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:15:01.21 ID:pHko5PKC0.net
- 増資とか融資とか
意味がわかってなかったんでしょう
- 960 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:19:54.93 ID:/GWi36vk0.net
- マクラーレンの新バージボード
新
https://pbs.twimg.com/media/DK3HEJ5VAAAQvQQ.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DK3PGvTXcAAPMSe.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DK6OS7VW0AAWCMh.jpg:orig#.jpg
旧
https://pbs.twimg.com/media/DK3PIuKXUAA482H.jpg:orig#.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DK6OS7XX0AAM3XG.jpg:orig#.jpg
- 961 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:29:43.95 ID:XCYW9uFta.net
- >>958
金を要求せずに開発費に、という点にホンダへの期待が伺えるし、好感が持てる。
遅くなる空力パーツを開発してるチームに金を回すより効果的。
- 962 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:34:21.00 ID:aOrCqypu0.net
- 次スレを立てました。
【HONDA】F1ホンダエンジン【174基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506922371/
- 963 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:34:34.22 ID:ITNxwsak0.net
- ホンダが手を引けば当然他の日本のスポンサーも去るんだろうね
ケンウッドとか。
ザクにその穴が埋められるかな？
- 964 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:41:33.71 ID:q0hwJOgtM.net
- >>963
去らねーよ!
ばかじゃねーの？
- 965 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:45:21.70 ID:KbAj6zCg0.net
- >>961
まあチームやドライバーの格から金の要求なんて通らないことはトロもわかってるけどねｗ
ただ非公式のアプローチ段階では要求したんじゃないかな破談報道があった初夏頃
- 966 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:47:36.47 ID:KWa28Dg2d.net
- ケンウッドはずっと昔からのつきあいだろ
NTTコミュニケーションは去年から3年だったはずだけど
- 967 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:48:31.78 ID:KWa28Dg2d.net
- >>966
NTTコミュニケーションズorz
- 968 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:58:03.15 ID:7ee49VUT0.net
- >>949
＞ アロンソが入賞を逸したのはピットインを遅らせたことと、
＞タイヤ交換作業のもたつき。ピットインの時間が4秒1もあり、
＞他チームと比べると1秒半以上遅かった。
長谷川さんはアロンソを擁護というかもマクラーレンをチクリと批判ｗ
- 969 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 14:59:52.80 ID:Xet3lN1C0.net
- カルソニックあたりも微妙かな
- 970 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:01:55.19 ID:VRwGSwkJ0.net
- >>965
自チームを持たないワークスエンジンの
ナンバーワンなんだから開発費注ぎ込んでも何らおかしくないけどね。
相手からそう言ってくるのは珍しい。
何かしら裏があるのではないかと思えるくらいだわ。
来年は開幕から最低限壊れなくてルノーと同等レベルのパワーも出さないとね。
また新型にするのならそこが一番恐いな。
毎年何だかんだ言ってもシーズン後半には使えるレベルにはなってるのだが
翌年にはリセットされるのが恒例行事になってるからな。
- 971 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:02:24.70 ID:ITNxwsak0.net
- >>966
そうかケンウッドは２期からの付き合いだよね。
- 972 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:18:52.63 ID:KbAj6zCg0.net
- まあ来年は基数制限が厳しくなるくらいで今年と一緒だからリセットの心配はない
あるとしたらホンダがPUを全面的に見直した場合だけどさすがにそれはないｗ
- 973 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:21:14.26 ID:PnNVy+oOd.net
- 90psの差かぁ...普通車1台分くらいの差があるのか...ホンダには頑張ってほしいねぇ
- 974 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:24:21.75 ID:IQu9paqH0.net
- レース序列として、PU差より車体差のほうが大きい現状、
トロに金回した方が良いんじゃないかとも思ったけど
良く考えたら、ホンダにとってもレッドブルにとっても
2018年だけの1年契約みたいなもんだものなあ・・・
なるほど、レッドブル側から
トロに金回さなくて良いからPU頑張れ、と言うわけだなｗ
- 975 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:32:29.08 ID:BZUCDaz60.net
- >>972
ジェットイグニッションをものにしても（いわゆるスペック4）
現行PUではそれ以上の改善が見込めないから
来年は今年同様全面的に設計をやり直す可能性もあるし
現行PUの発展型にする可能性もあるしまだ迷ってる
て、記事をどっかで見たような？
- 976 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:33:53.03 ID:Xet3lN1C0.net
- 暫定スペック4で+15HP､完全体スペック4で暫定から+40HPっぽいけど｡
- 977 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:37:10.11 ID:NmZyupPFp.net
- 50億あれば平行開発出来そうな気がw
新型と現行の発展系
- 978 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:37:33.38 ID:WlYc9zU80.net
- 走行テストできない、他チームに卸さないからデータ取れない
まったくの更地から、またはじめるのはリスクあるねぇ・・・
地下深くにコースでもあって、改造車にでも積んで、走行できるといいのになあ。。。
- 979 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:43:35.31 ID:KbAj6zCg0.net
- >>972
その記事がホンダ発なのか知らないけどもちろんエンジニアリングの観点からはあり得ると思うよ
ただ実機試験の機会は限られていてそこで失敗するとボディ側の評価機会まで失われる
なおかつ来年からは基数制限が厳しくなることを考えると現実的とは言えない気がするなぁ
画期的なダイナモでも用意できたらいいんだろうけどｗ
- 980 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:45:09.34 ID:2fQBWPM8a.net
- >>970
再来年に備えてだろ
ルノーが消えたらホンダしかないんだからw
- 981 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:46:56.68 ID:4nHi4NKt0.net
- >>980
ルノーが消える？
そんなのねーよ
- 982 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:47:53.99 ID:Z2CVXJ/Q0.net
- ルノーは消えないけどルノーとの契約は消えるかもよ
- 983 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:50:23.67 ID:IQu9paqH0.net
- せめてコンストラクターポイント順に下位ほど
テスト走行距離を増やしてくれればいいのにねえ。
良いエンジンはいろんなチームに載せてもらえるから
走行距離が増えて、どんどん熟成が進む。
先行してるメーカーにどーやって追いつくの？ってルールだよなあ。
- 984 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:54:51.60 ID:5u+/Ks3W0.net
- >>977
これにして欲しいね
新型を来年の2機目に投入できるようなスケジュールで
ギアボックスも十分時間とって最初は暫定の改造品でいいからそこで完全にホンダにFIXしたの投入とか
急がば回れで思い切らないと相手のあることだし差は詰まらんだろ
- 985 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:57:51.67 ID:IQu9paqH0.net
- というか、今以上に金かけたからって開発進むものなのかな？
今でも金は十分すぎるほどにあって、時間と人材が足りないという気がするが。
- 986 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:58:30.51 ID:Xet3lN1C0.net
- 流石に赤字まではいかないと思うけど､ルノーの2倍､営業利益があった日産が
やっちゃった日産になってしまったから､あまり楽観視も出来ない気がする(´･ω･`)
- 987 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 15:59:49.30 ID:TpvSLTrp0.net
- ここの所つまらないレス多くて嫌になる。調子がワンパターン、それに小難しい内容で文章を
端折っているから尚更。素人は見てはいけないスレなの
- 988 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:01:55.23 ID:2OjbXqZc0.net
- >>983
コンストのトップ３だけFP1を無しにするとか
- 989 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:05:00.71 ID:2fQBWPM8a.net
- >>981
RBだから他の選択肢がないだろ
常識なんだから説明させんな
- 990 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:05:37.81 ID:2fQBWPM8a.net
- >>985
進むよ
特に周辺や電気系は金かかりすぎる
- 991 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:06:37.45 ID:OS6sbBmw0.net
- ホンダの開発費増額分は、ERS内製分じゃない？
- 992 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:08:11.04 ID:xp8jGw0XM.net
- >>949
まだ信頼性を気にしてフルパワーではないのかもね
もう少し煮詰めていけばポイントは重ねられそう
- 993 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:10:41.65 ID:YyVYNJjdr.net
- >>983
それだと下位チームに新型PU乗させてテストするだろ
エンジン供給数に反比例して走行時間を設定すればいい
総走行時間がイコール条件になれば良い
- 994 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:13:43.20 ID:IQu9paqH0.net
- >>991
それなら納得だな。
- 995 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:14:56.84 ID:5u+/Ks3W0.net
- >>993
メーカー毎にしたらええやん
MotoGPで似たような事出来てるからおかしくはないはずだけど
F1はチームの全会一致が必要だからそこから手を付けないと無理だね
- 996 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:14:59.77 ID:2fQBWPM8a.net
- 兎にも角にもRB本丸がエンジンなくなる危機だし
トロロでエンジンを開発しろってことだし
レッドブルは他のホンダへスポンサーしてるんだから金戻されるなら開発して！だろうに
- 997 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:26:22.60 ID:4nHi4NKt0.net
- >>996
レッドブルにエンジンがなくなる？
妄想も大概にしておけよ
ルノーPUでも優勝できるんだから2019年も継続する方が濃厚に決まってるだろ
何でも自分の都合のいいように解釈するなホンダ信者よ
- 998 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:29:47.98 ID:J2g4EgTxM.net
- ルノーが2019年はレッドブルにPUウラネーって脅し中
- 999 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:31:35.63 ID:861wkIYEp.net
- アンチはホンダ憎すぎてもう頭おかしいね
レッドブルの技術部門トップが来年ルノー載せるのにホンダと話し合うのを隠さないというのがどういう状況か分からんらしい
- 1000 ：音速の名無しさん ：2017/10/02(月) 16:33:46.10 ID:HRGiSumvp.net
- https://www.as-web.jp/f1/160735?all
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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