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WRCもあるんすよ! SS173

1 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:33:16.38 ID:UnjQsVEzM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS172
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506252215/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:37:51.01 ID:y3enS6Ug0.net
>>1


3 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:40:08.53 ID:7n8xWZzHd.net
>>1


ラトバラ、ラッピ来日中やぞ

4 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:50:01.91 ID:7/nd4WCLM.net
>>1


993 音速の名無しさん (ワッチョイ 82a5-2Rtq) sage 2017/11/22(水) 17:50:03.15 ID:GZw1PJrP0
>>992
ヘッドとブロックがGDIエンジンなのは間違い無い。
カムとかマニホールドはピポさんが変えちゃってるけど。
インジェクターはどうなんだろうね?

トヨタはレース専用設計のエンジン使ってるわけじゃん
本当にヘッドとブロック流用してるのかね?

5 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 20:22:40.50 ID:UwSDjVNE0.net
第13戦 終了時 ポイントランキング

1.Mスポーツ ワールドラリーチーム(フォード フィエスタ)
2.ヒュンダイン モータースポーツ(ヒュンダイ i20クーペ)
3.トヨタ GAZOO Racing ワールドラリーチーム (トヨタ ヤリスWRC)
4.シトロエン トタル アブダビ ワールドラリーチーム( シトロエン C3WRC)

6 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 20:24:07.45 ID:8J3ikDg00.net
市販車のエンジンを改造して出てくるわけ無いだろ
グループA時代は20年前に終わったぞ

7 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 20:41:08.35 ID:7n8xWZzHd.net
シトロエンはとにかくクラッシュが多かったよね
今年マシンが破損したC3は10回くらいはみた気がする

8 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 20:55:25.58 ID:eptgmpzr0.net
995 名前:音速の名無しさん (スフッ Sd22-v56Y)[] 投稿日:2017/11/22(水) 18:07:29.62 ID:7n8xWZzHd
ミケルセン、ヌービル、パッドンらも韓国訪問とかすんのかね
そもそも韓国でWRC人気あるのか
-----------------------------------------------------------------------------------
少なくとも現地には韓国人と分かる奴は沢山いたぞ。
好きで来たのか業務命令かは知らんけどな。

9 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:05:05.13 ID:8J3ikDg00.net
>>7
サスが勝手に壊れたのもあったはず

10 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:56:05.37 ID:FeEcYYYB0.net
>>5
え?
トヨタ、ヒュンダイに負けてるの?

なにやってんだよ

11 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:03:19.07 ID:SvP30/560.net
ラリーチャイナは昔やってたけどラリーサウスコリアはやらないのかな

12 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:18:32.79 ID:qcN2zrwJd.net
ツンドラ地帯を走るラリーシベリア

13 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:33:31.03 ID:ZbbJspfB0.net
>>10
え?再参戦初年度なだけど・・・

14 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:37:38.49 ID:+MbOu9Wl0.net
うそーんw
ヒュンダイて優勝したときのチーム全員の集合写真でも、
アジア系てわかるの一人ぐらいしかいないじゃんw

15 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:55:13.91 ID:ifz5M9hG0.net
>>13
触るな触るな。

16 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 04:02:49.58 ID:j8RJ6RNn0.net
>>14
チームの話じゃないよ。
ツアーとかの話。
ヒュンダイのキャップやらシャツやらで日本人や中獄人はないよなw

17 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 05:20:58.33 ID:C2bnm+NEd.net
ラリー走行動画とか優勝インタビュー動画とかで写り混むファンにヒュンダイのシャツ着た外人が結構多い
トヨタは復帰初年度かつ全員フィンランド人だからGRのグッズを身に付けてた人はあまり見かけんかった
メキシコかどっかでお手製ヤリスの帽子被ったおっさんがおったな

18 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 05:32:32.85 ID:gu32J6k80.net
ラリプラのレポートだとシトロエンとヒュンダイが現地で積極的なグッズ販売してるとか言ってなかったか

19 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 06:45:07.64 ID:j8RJ6RNn0.net
そういうんじゃなくて
ヒュンダイはツアー組んでいたんだよ。
パッドンのとは別にね。

20 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 07:45:28.06 ID:DZxGZr5U0.net
>>13
ヒュンダイに負けてるの事実を、ヨタヲタ18番の『脳内お花畑状態』で必死に言い訳をしたんだねww

21 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 09:31:47.79 ID:RykH0hWS0.net
>>1乙ト・タナック

22 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 10:51:29.18 ID:ClrrA3snd.net
お前らヒュンダイに負けたトヨタwwwwみたいな事言ってるけど、それ言ったら最下位のシトロエンの立場が無くなるからやめてさしあげろ

23 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 10:59:09.56 ID:ENUlmxSva.net
ヤメテー

24 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 13:20:34.29 ID:bUwoQduyd.net
ドイツのヒュンダイチームと
フィンランドのトヨタチームの戦い

25 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 13:29:50.23 ID:w4wTuXV/0.net
デミオくん横転してたのか

26 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 13:54:52.11 ID:ez/PpMrud.net
タナクも日本に来てたんか…

27 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 14:19:34.98 ID:pROFnqJK0.net
サプライズやー

28 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 15:44:30.82 ID:9a5HEian0.net
でもヒュンダイはキムチ臭いチョンじゃね〜かwww

29 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 16:17:22.45 ID:LI/M6+XH0.net
WRC終わっちゃって悲しんだけど、
もうほぼ2か月後の1月28日からシーズン始まるのね
あんまり休みないね
その間も2018シーズンの車の発表があるし、
オジェはまだ決まってないし

30 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:44:59.33 ID:jeA4HzMPa.net
ハンニネンは、、、

31 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:59:39.43 ID:32tKjha40.net
ハンニネン、いなかった事になってて可愛そう

32 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 19:13:37.43 ID:gu32J6k80.net
報告会にすら呼ばれないハンニネンは流石にかわいそう
リンドストロームもいるのに
トヨタ13戦連続MP獲得に貢献したのに

33 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 21:59:00.46 ID:XB9xBy7ed.net
まあ、オーストラリア行ってない人間呼ぶのは色々大変だろうから多少はね

34 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:38:09.40 ID:Mx7o3y6b0.net
オジェは今後も絶対王者ぶりを見せつけ、ローブのようにWRC離脱後他のカテゴリーのレースでも活躍しそう・・・。

35 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 23:28:00.19 ID:PWxajeqvd.net
>>34
いや、多分今年か来年辺りでドライバーズタイトルの連勝記録は止まる予感はすると思う
仮にもVW時代ならそうだったろうが、今は別チーム
VWよりもはるかに劣るチーム体制の中でそうそう運よく勝ち続けられるとは思えない
今年はヌービルの自滅ありきでたまたま運よくタイトル防衛出来たけど、来年ヒュンダイ勢の安定化やトヨタ勢の躍進が全く無いとはいいきれない
勿論、オジェも王者の貫禄を持って耐え続けるとは思うけどね

36 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 07:59:34.82 ID:p0kHmfhXF.net
タイタナックにシュノーケルか
モリゾウも面白いことするじゃねえか

37 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 11:57:08.34 ID:OGxl3Ud7d.net
マシン全焼炎上はデュバル、ヒルボネン、ベルナルディ、パッドンとかなりおるけどマシン水没なんてタナクしかいないからな

38 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 12:04:32.69 ID:XeoP32256.net
Mスポのメインの3人がどうなるか全く予想つかない
タナクの代わりを誰が埋めるか

39 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 12:16:08.66 ID:jjgca3ocd.net
>>37
ペターもスバルのときに燃やしてる

40 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 12:22:42.31 ID:vhIpfLfu0.net
>38
DMACK撤退で2台体制だろうから
オジェ+エバンスか、
エバンス+シトロエン・ヒュンダイからあぶれた人って感じじゃない?
エバンス+ロバンペラ抜擢とかだったら面白そうだけど

41 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 12:35:36.51 ID:OGxl3Ud7d.net
>>39
キプロスラリーでのあれだな
真夏のキプロスとかヤバイくらいの高温でエンジンも燃えるくらいだしね
デュバル車もキプロスだったか

42 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 12:37:40.88 ID:e3ConMEsM.net
>>40
DMACK撤退するのか、Mスポはホント大変だな

43 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 13:33:11.86 ID:jjgca3ocd.net
>>41
でもインプが燃えたのはそれくらいしか印象にない
刺さったりひっくり返ったりしてたのが原因だろうけど

44 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 13:57:25.16 ID:EGqrb2H0M.net
>>38
若手のスニネンが今年何度かWRカーで出てるから適任では

45 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 15:04:40.63 ID:K5O8Nm6v0.net
岩手のスニネン草

46 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 15:35:30.27 ID:j7Ky+Kyod.net
インプレッサは2005年にサラザンがカタルーニャで燃えてなかった?
あとコリン・マクレーはフィンランドとアルゼンチンで全焼事故起こしてるし、故トイボネンも全焼事故だったよな

47 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 15:52:39.51 ID:HcB3WTan0.net
来年は3台体制! トヨタGAZOO Racing WRC2017シーズン報告会
https://www.youtube.com/watch?v=VSBp-yd0wNk

48 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 16:22:29.12 ID:pj72CAF3r.net
>>25
さてはMZR勢だな

49 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 17:52:25.73 ID:C8rc1odD0.net
クリちゃんエロい

たまらん

50 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:08:37.17 ID:QQo0eYj60.net
クリちゃん
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9706.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20279-2.jpg

51 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:25:03.18 ID:6MautBQB0.net
クニちゃんの画像貼んぞ

52 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:49:31.25 ID:tgcCoO2rd.net
>>46
草むらに突っ込んでエキゾーストから引火したやつか
思い出した
てかクリちゃんアトキンソン老けたなあ…

53 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:57:01.23 ID:8LlKu6xbd.net
>>46
あとヒギンズのピレリイエローインプも全焼したことある

一方でランサーはあまり燃えたイメージがない
オーストラリアで大破してエンジンが飛び出てそれが燃えてるのはみたことある

54 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 00:06:16.84 ID:YcaxGKVqd.net
今日は2001年世界王者のリチャード・バーンズの命日&タイトル獲得の日ですな
あれから随分と日にちも経ったもんだ

55 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 00:11:04.63 ID:Xmt+yAbj0.net
そうねえ
ラリー以外で亡くなったね
バーンズ、マクレー

56 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 01:06:45.46 ID:HK1S7msu0.net
アトキンソンが未だにスバルで戦ってるのは嬉しい限りだけどWRCにはスポット参戦すらなさそうだな

57 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 02:58:59.97 ID:TI9oxJE2d.net
ラリークロスにSS走らせてどの位タイム出るだろう

58 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 13:14:54.45 ID:kJKH/00/0.net
>>57
ステージに合わせてきちんとセッティングすればWRカーと同じくらいは出るんじゃないの?
でもタイヤと燃料は1ステージもつかどうかだろうね

59 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 17:39:30.79 ID:sisoEweo0.net
>>57
単純な速さならRXの車両の方が速いはず、RXの車は600馬力オーバーだったはず
WRカーは380馬力オーバー程度らしい(ヤリス)

60 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 18:43:13.09 ID:+lo5iTndd.net
なんでハンニネンさん来なかったのだろう

61 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 19:04:12.20 ID:TI9oxJE2d.net
その分重いだろう

62 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 19:04:39.56 ID:EivPZdL0F.net
オーストラリアの帰りに寄り道だからだよ

63 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 19:58:00.97 ID:oU8rfFWwd.net
https://pbs.twimg.com/media/DPZM0-xUIAAUOns.jpg

これ作った人半二年も作ってたのだろうか

64 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 20:16:19.23 ID:prOnrNX60.net




65 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 00:01:53.38 ID:As6RlWxu0.net
一年でサヨナラ
ホントに半二年になっちゃった

66 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 02:18:08.02 ID:vsWP73gU0.net
だれがうまいこといえと

67 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 09:37:43.20 ID:6779NnXr0.net
Mスポーツ本当に大丈夫なんか?もう開幕まで二か月ないぞ・・
レッドブルはオジェが連れてきたんだしもしオジェが辞めるって
なったらもうダメなんじゃ?

68 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 09:49:33.43 ID:R9juPFlDd.net
Mスポはエバンス、オストベルグ、スニネンでやりくりしてくんじゃないかねぇ
まぁBPかストバートかは知らないがフォード復帰の話も出てるけど、早くて再来年か

69 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 10:09:53.01 ID:KLRmGF9Y0.net
>>37
大昔、名前忘れたげどヴォグゾール・アストラで参戦してた女性ドライバーが水没したことあったね

70 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 10:56:15.86 ID:epwo9eAPd.net
水没ならいつか忘れたけど、グレートブリテンで湖に落ちたロイクスのランサーや、ランチアデルタとかあるから意外と水没したヤツはいそうだな
まあここまで有名になるのはタナクくらいだけど

71 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 11:01:20.46 ID:3T+bQvlfM.net
とりあえず来年はちょっと金出してやるよ。
再来年は来年の成績次第な。

byフォード

72 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 11:09:20.39 ID:59sGBz5G0.net
結局、シトロエンの話流れてからオジェはどうなったの?

73 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 12:17:28.64 ID:cExmAE+Od.net
未定です

74 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 13:57:46.98 ID:7xD2SLrTd.net
もうオジェレーシングにしてプレイングマネージャーで走れよ
マシンは


しらん

75 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 13:58:57.44 ID:VEfO8J9g0.net
オジェに関しては99%残留だよ

76 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 14:52:30.62 ID:i0oM0h7a0.net
クリちゃん勝利の回
https://www.youtube.com/watch?v=LTH7czVcXRo

77 :音速の名無しさん :2017/11/26(日) 20:05:48.60 ID:ww9lmZo50.net
>>74
マシンはポロでw

78 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 01:43:44.64 ID:4aTK082Ud.net
PSWRTみたいな個人ワールドラリーチームは今後出てくることはないだろうな

79 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 13:10:37.94 ID:I/MypCnUM.net
ユホハンニネンレーシング

80 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 14:03:10.67 ID:ZIsfLp5U0.net
トヨタ4台目にオジェ
ぼくの考えた最強のラインナップ

81 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 14:15:53.96 ID:YLzx44gEr.net
>>75
謝罪と賠償を要求する

82 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 17:29:12.58 ID:t4Kh1jYxa.net
>>80
ラトバラ「あああぁぁぁあああぁぁぁ!!!!!!」

チーム分解不可避w

83 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 18:47:44.38 ID:r7/LQq7Zd.net
前にミークやヒルボネンのようなドライバーはフランス系メーカーでは上手くいかないって言ってるの見て思ったんだが、ヒルボネンやラトバラと同じ国籍のグロンホルムがプジョーで成功したのは何でだろう

84 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:10:32.49 ID:C8jrmuUp0.net
グロンホルムという名前からして、
フィンランドっぽくないな、スゥエーデンぽいな、
と思いませんか、だからそういうことです

85 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:20:31.75 ID:MGjOfU56d.net
グロンホルムだけがタイトル取って成功してる、って思ったけどよく考えたらグループB時代にカンクネンやサロネンも成功した部類なのか…バタネンは怪我が無かったら違ってたかもしれんが
それにしてもプジョーはシトロエンと違ってフィンランド人ドライバーをよく採用してるなあ

86 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:22:11.20 ID:+RZBsEVU0.net
あんま関係ないけどヴィッツGRスポーツの諸元見たら旋回半径5.6mで草生えた
MTで1トンちょいと軽いので気になってたんだがなあ

87 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:26:05.76 ID:HcXIae7J0.net
>>86
FFだからなーw
嫌なら買わなきゃいいだけ

>>84
意味不明だし馬鹿なのを広める為に無理に書き込みしなくていいぞw

88 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:30:48.79 ID:NehtvhPm0.net
カンクネンは元最多勝やん
あのヒゲほんとすこ

89 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 19:47:50.23 ID:C8jrmuUp0.net
グロンホルムはね、苦労してたんだよ、
ということを言いたかったのです

プジョー205が好きです
プジョー206も好きだけど
プジョー905も好きです

90 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 20:02:57.00 ID:KeSBatW1d.net
名古屋モーターショーで見たスイスポのメーターが良かったわ。

91 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 20:59:50.80 ID:lnjkx+/d0.net
>>88
うーんマンダム。

92 :音速の名無しさん :2017/11/27(月) 21:49:36.27 ID:N0OtWvG5d.net
39歳で優勝争いしてたマーカス
33歳で引退しそうなオジェ

93 :フラッド :2017/11/27(月) 22:01:17.81 ID:tHryC15x0.net
>>85
カンクネンやサロネンもって…

94 :フラッド :2017/11/27(月) 22:02:37.84 ID:tHryC15x0.net
>>92
そこは無意味

95 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 02:34:53.65 ID:BTqR2Ypy0.net
>>89
ケケ乗ってたなそういや

>>84
グロンホルムってティモ・ヨキ一派じゃないんだっけ

96 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 02:41:53.65 ID:SUZMrIWD0.net
>>86
2代目ヴィッツRSの頃から5.5mもあったしライバル車と比べると大きかった。
なんちゃってスポーツのしょぼいスペックだった癖にな。
値段も一丁前で。

97 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 03:23:21.42 ID:bPHyWCMq0.net
2005年のクニちゃんが出てるWRC番組のサルディニア編見てたらミークとソルドがジュニアWRCシトロエンで奮闘してた
我らがスズキはウィルクスとPGアンダーソンとカタヤマキ
みーんなパッとせずやめてしもーた

98 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 04:43:52.65 ID:W4VAKEmS0.net
パーッとするためにはシートが空いてないとなあ。
2004年俺のサインなんて欲しいのって感じだったアトキンソンも
パーッとはしなかったがミッコの覚醒が早かったらシートすらなかったわけで。

99 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 05:12:24.86 ID:OI/XjnIBd.net
パーガンナーはSX4のシート貰ったけどねぇ

100 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 08:15:29.19 ID:aBgtI4dXd.net
ヤリスR5マダー

101 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 10:01:54.68 ID:p2lkMDfEM.net
オジェはVW復帰

パイクスピークでローブのコースレコード更新を目指す

102 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 11:06:52.24 ID:PAdfnt2c0.net
オジェはローブが勝ちまくってた時よりつまらんから引退でいいよ

シトロエンはローブいるから無理
トヨタも無理
残るはフォードかヒュンダイしかない

103 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 11:38:56.44 ID:WRQjMatPH.net
トヨタはあえてオジェを選ばなかったんだな

104 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 14:12:31.65 ID:zFy4Mq7A0.net
オジェはVWが戻ってくるという事も考えてるのかな・・
R5からWRカーに復帰する事はあり得るのか?

105 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:17:56.14 ID:OI/XjnIBd.net
そもそも昨年VW撤退後にポロR5がワークスでスウェーデンから走るんじゃないかと言われてたよな
それでミケルセンはどことも契約しなかったがポロがマニュファクチャラーに認められなかった
それを見返してVWはポロ再開発中で来年中頃にラリーに送り出すらしいがWRCで走らせるのかは不明やな

106 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:30:45.83 ID:TayfilGud.net
VWであったようにトヨタにオジェを入れてきたら、ラトバラかオジェのどちらかが不調に至って上手く協調できない可能性もあるからな
特にマキネン率いるフィンランド色が強いチームなのでラトバラのセッティングを優先するかもしれないから今度はオジェがスランプになるかもしれんし

107 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:33:16.21 ID:PAdfnt2c0.net
オジェはトヨタに乗ってテストしたし
トヨタはオジェにオファーはしたらしいけどね

ラトバラと一緒は無理なんじゃないかと思ってる

108 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:42:19.67 ID:hBMV7UCv0.net
>トヨタはオジェにオファーはしたらしいけどね

これって昨年の話でしょ?
今年の話じゃないよね?

109 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:48:44.12 ID:iEbCTvHCr.net
>>108
いや、今年も接触したが田中を取ったんじゃなかったっけ

110 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 15:58:55.33 ID:H9X+mtaUd.net
何を言っているんだ?
人材流出を防ぐ=商業的なライバルが活躍するのを阻止するために
R5を投入するのは撤退時からの規定路線だ。

111 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:01:05.86 ID:H9X+mtaUd.net
WRCイベントで走らすことと選手権を狙って走らせるのは違うことだぞ。

112 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:04:57.93 ID:hBMV7UCv0.net
>>109
もちろん接触して話を複数のドライバーとしたが、正式オファーしたなんてソースは目にした事がない
はっきりしてるのはマキネンのこのコメントだけ

「オジエは私たちのところへ来たいと望んでいたと思う。彼は話し合いのなかで明らかにそうしたいとの考えをしめしていた」とマキネンは語った。
「しかし、我々は昨年選んだ戦略を継続して、オットをチームに入れることを計画した。
私の考えだが、私はドライバー同士の間、そしてドライバーとチームの協力関係においてもその精神が重要だと思っている。
オジエがいい仲間にならないと言っているわけではない。こちらのほうがよい解決策だと考えたのだ」

113 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:24:41.39 ID:2HUqLPD/d.net
VW末期はオジェ、ミケルセンの大活躍でラトバラの精神おかしくなってたらしいし割とトヨタ加入しといてよかったんやないの
当時はポロ使ってランキング6位のラトバラよりオジェかミケルセンを取れとか言われてたが

114 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:35:19.27 ID:hBMV7UCv0.net
それからオジェ側からは、シーズン中盤に来期について昨年の教訓から早めに動いているとコメントがあった
Mスポにはフォードのワークス体制としての参戦要求
他のマニュファクチャラー3チームにも自ら接触してる

その中で確実にオジェにオファーしたと言えるのはMスポとシトロエンだけ
結果的にシトロエンとオジェがゴチョゴチョ交渉してる隙にヒュンダイがミケルセンを釣り上げ、
Mスポとオジェがゴチョゴチョ交渉してる隙にトヨタがタナクを釣り上げたと

115 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:37:13.52 ID:PAdfnt2c0.net
ヒュンダイはオジェ雇えるだけのお金がないんだろ
シトロエンも本気でオジェ誘ったかどうか怪しいが

116 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 16:48:27.54 ID:hBMV7UCv0.net
来シーズンこそオジェが残ってくれないと面白くないと思うよ
2年めのトヨタ、雪辱に燃えるヌービル…楽しみだよねえ

117 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 18:15:00.28 ID:Ca18T7hmM.net
オジェがフォードでも誰にも勝ち目ないとおもーけどな
ラトバラは人柄は最高だけど、ミークの上位互換に過ぎない。

118 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 18:22:49.70 ID:Dm/3leFd0.net
オジェが低調のシトロエンに入ったら良いバランスになると思ったんだがなぁ

119 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 18:56:10.31 ID:FIw4OczdF.net
いや勝ち目はあるよ
ヌービルやミケルセンはその立場に相応しい腕前をもっているし、安定感が増えればオジェからタイトルを奪う可能性は十分にある
そもそもヌービルが4戦ヘマをかまさなかったらタイトル取ってたわけであって
それ以外ではヌービルの方が置かれた環境下でも総合的には速かったぞ
タナクも後半はオジェより速かったし安定感もあった
だから来季も終盤戦までもつれこむと予想

120 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 19:51:41.26 ID:DUgav0pt0.net
ヌービルも結構壊すからな
スーパースペシャルステージでぶつけてリタイアとか初めて見たわ

121 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 20:29:46.12 ID:2HUqLPD/d.net
札幌ドームでクラッシュしたライコネンの悪口はやめろ

122 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:05:21.19 ID:iLiv64fF0.net
おっと、ミークの悪口ならしょうがないな

123 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:05:55.54 ID:TamNnA480.net
>>120
ラトバラさんは優勝目前の最終SSSでクラッシュなんかしないよ!もう…たぶん...

124 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:16:56.49 ID:bPHyWCMq0.net
特設ステージでのクラッシュならヌービルしかり結構いるんだよなぁ

125 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:27:15.38 ID:f5TjreXq0.net
ミッコ、地元で涙目

126 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:29:39.78 ID:CMDWFZZm0.net
オジェ取らなかった理由見てフィンランド人も忖度するんだなと

127 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 21:31:54.16 ID:BBZ/7d5n0.net
初代はヒルボネンじゃなかったか?

しばらくミッコったって言ってた気がする

128 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 22:54:22.23 ID:Sz5O++d60.net
チャンピオンのオジェがトヨタ加入したいって希望してるのにわざわざお断りするのは
実際の所は金の問題とかタナクの加入が実はかなり早い段階で確定してたからとか
トヨタでチャンピオン取れないと車が悪いみたいで嫌だからとか?

129 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 23:07:49.98 ID:HHkwbWdw0.net
オジェが他のチームとも交渉しているのをトヨタは知ってたからじゃない?
ギリギリまで粘られた末に他のチームに行ってしまったらチームが去年のミケルセン状態…。
Mスポが資金的にオジェが残るならタナク放出しかないので、タナクとしてもオジェの選択を待っていたら
ミケルセン状態になってしまうかも知れない焦りがあるわけで
トヨタとしてはそのタナクの焦りとドライビングスタイルが北欧寄りであることと出身地に拠点を作ったこと
それらを鑑みてタナクを積極的に獲りにいったのではなかろうか

130 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 23:11:10.82 ID:Sz5O++d60.net
あーなるほど本当に来るか分からないオジェより確実に来るタナクってことか

131 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 23:17:56.19 ID:j2S8rMsk0.net
https://www.youtube.com/watch?v=H6vtq3c0A1c

マキシ〜やっぱりお前はサイコーやで〜

132 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 23:28:25.22 ID:zFy4Mq7A0.net
今回は奥さん乗せずに本気モードだなw
エンジンもたなくて残念・・

133 :音速の名無しさん :2017/11/28(火) 23:38:58.08 ID:uC385LO3d.net
同じ306マキシでローブとパニッツィがバトルしたらどっちが勝つんだろう

134 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 00:20:20.39 ID:5AWYcwhl0.net
>>127
ミコッたはWRカー最下位安定の揶揄で、スバル時代から一貫してクラッシュなかった気が→ミッコ

135 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 00:24:46.03 ID:FmaorV9n0.net
>>134
ミッコはスバル時代に地元・フィンランドのSSSでやらかして泣いてなかった?

136 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 00:25:28.47 ID:3x7Cns/S0.net
>>133
勝ち負けで言ったら未だにハングリーなローブでしょ
パニッツィはもうラリーに満足しちゃって、速く走ることには燃えないって言ってたからな
そうは言ってても身体はドライビングを覚えてそうだけどね

137 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 00:33:31.46 ID:lw8XBw5h0.net
3、4年時期がズレればフランス国内選手権で306MAXIのパニッツィ、デルクールとクサラキットカーのローブがやり合ってたかもしれないのか。

138 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 03:07:33.49 ID:OnSc/wMGd.net
ホンダもキットカー出せば良かった

139 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 05:26:42.62 ID:Nkzv4Ujgd.net
ヒルボネンはスバル放出翌年のサルディニアで型落ちのフォーカスで3位に食い込んでたけど案の定クラッシュしてたけどあそこまで成長したのは凄い
個人的にはストールももっと頑張ってほしかったけどな

140 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 06:20:31.88 ID:5AWYcwhl0.net
オジエ残留発表と

141 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 06:57:25.31 ID:3tuGHKOG0.net
発表されたね
とりあえず引退じゃなくて良かった

142 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 07:22:28.59 ID:ojvdWi4h0.net
まぁ、選択肢はこれしかなかったよな。>残留
あとはMスポーツがどれだけ資金を集められるか。

143 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 08:13:32.26 ID:Php6Q0SLd.net
>>136
まあ年齢もあるだろうし仕方ないか
そういえばデュ・バールにパニッツィ出てたな、208R5かなんかで

144 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 08:16:05.30 ID:VLj+jzNNd.net
オジェきたな
まだ正式ではないけど確定と見て間違いなさそう
良かった
Mスポは
オジェ エバンス スニネンかな

145 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 08:45:37.08 ID:gjieA+Dv0.net
なお、Mスポーツは来季を戦う3人目のドライバーについて近いうちに発表するとしており、
今季、ポーランドとフィンランドの2戦に出場して表彰台を争う速さをみせたテーム・スニネンが確実視されるいっぽうで、
WRC2のタイトルを獲得したポントゥス・ティデマンドも数戦へ出場することが期待されている。

146 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 08:46:21.53 ID:gjieA+Dv0.net
>>144
契約書にサインしたから確定だよ

147 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 10:22:44.73 ID:Nkzv4Ujgd.net
オストベルグレギュラーシート獲得ならず

148 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 10:32:54.20 ID:pDqfD7tGH.net
今季オジェが優勝したのは序盤にポイント稼いだから。タナックは第一戦までそんなに時間無いので
来季序盤は車に合わせたり、自分好みのセッティングに変えなきゃいけないので、大量得点は無理。
なので来季は優勝は狙えない。再来季なら優勝狙える。
有利なのはオジェ、ヌービル、ラトバラのような今季と同じチームで出場する人。

149 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 10:35:04.16 ID:pDqfD7tGH.net
ところでタナックのトヨタ初テストはいつなんだろう

150 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 10:39:41.84 ID:ricRGL810.net
>>148
参戦前にほとんどテストで乗ってたなかったラッピが
いきなり最初から速かったり4戦目で優勝するくらい扱いやすい車みたいだから
きっちりシーズンオフテストをこなしてから参戦できるタナックは
問題ないんじゃない?
車の基本的な性格みたいなものはそう大きく変わらないだろうし

151 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 11:07:34.16 ID:QY4DU5Tda.net
ラッピは何回かテストでヤリスに乗ってたよ。

152 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 11:43:25.19 ID:ricRGL810.net
>>151
2017年型のヤリスWRCでは、スノーとターマックでそれぞれ1回だけだったと思う
で、初参戦はグラベルのポルトガルラリー

153 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 11:51:38.26 ID:rV95nGY90.net
まあ、乗ったドライバー全員が好成績を収めた(6人中、5人が優勝)
ヤリスWRCとフィエスタWRCは
載りやすいというか間口の広い車なんだろうなと思う

154 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 12:21:14.83 ID:ma+zp/P+pNIKU.net
オジェ残留ならよかったなMスポーツ

155 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 12:31:12.82 ID:njdLErnjMNIKU.net
オジェ残留という事はフォードももう少しお金出してくれるのかな?

156 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 12:52:48.90 ID:NlF50GrrdNIKU.net
>>155
支援せんでも2017年は優勝出来たからいらんやろとか言いそう

157 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 12:59:01.70 ID:uNRg1WAr0NIKU.net
多分フォードの支援なし

158 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 13:14:35.46 ID:ma+zp/P+pNIKU.net
支援無いのにフォード使い続ける理由ってなんなんだろ

159 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 13:15:02.48 ID:Ta0oRf18pNIKU.net
うまいこと戦力が分散したな
それでも全員優勝経験のあるトヨタが平均的な総合力では一歩前か?
それだけにシトロエンが一層厳しいね

160 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 13:28:26.88 ID:K2s5g/ZLMNIKU.net
赤牛がオジェに給料払ってんべや
フォードでなく

161 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 13:37:28.67 ID:JQ7qik4fdNIKU.net
シトロエンは3人がマシン壊しまくりなのがね
マンドはシトロエンにいった方が戦力均衡になるんじゃないかと

162 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 13:59:21.40 ID:0EVdlYhy0NIKU.net
中村主水みたいな呼び方やめろw

163 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 14:06:10.08 ID:8czL74570NIKU.net
>>159
シトロエンはオジェを獲れず、ミケルセンもヒュンダイに奪われたし
きつそうだなあ

164 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 14:55:51.86 ID:ma+zp/P+pNIKU.net
シトロエンはローブ乗せとけ

165 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 15:01:08.04 ID:v4JQQfelFNIKU.net
シトロエンはオストベルグ連れ戻したらどうや

166 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 15:52:42.42 ID:wgTARiHOdNIKU.net
オジェは序盤にポイント稼ぐどころかいきなりモンテカルロで優勝したんですが…
それにヤリスの今年の操作性の評価とタナクの実力を見れば優勝は狙えるしそこまで切羽詰まってない
そもそもラトバラにしろオジェにしろ初チームながらいきなりポディウムだったけど

167 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 16:46:28.82 ID:p31t8BnrdNIKU.net
>>158
代わりがないのとこれまでの縁とホロモゲ登録とか最低限はやってくれるからじゃないかな

168 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:01:23.37 ID:Nz42uIfrMNIKU.net
来年はマニュファクチュラーもシトロエン以外で接戦になりそうだね

169 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:05:29.69 ID:OQZAfoDk0NIKU.net
この流れ、来年はシトロエンが無双しそうだな

170 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:10:38.01 ID:K2s5g/ZLMNIKU.net
クリスミークみたいなゴミじゃなくてオストベルグエースにした方が良いんじゃないの?

171 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:26:47.73 ID:u+cFwQO7dNIKU.net
シトロエンはとりあえずノーリタイアで走りきるドライバーが必要
近日にドライバー発表されるみたいだが、ミーク・ブリーン・ルフェーブルにたまにアルカシミとローブやろ
ローブは3〜4戦参加してくれるだけでも面白そうだけどな

172 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:33:34.41 ID:LUNBk/mydNIKU.net
>>158
下のクラスの車を全部違うメーカーに変えれると思うか?
下のクラス無くしたら商売なくなるだろうし。

173 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 17:44:59.74 ID:VLj+jzNNdNIKU.net
なんかマルコムに50円くらいあげたくなるな

174 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 18:01:19.70 ID:ep1MuQTz0NIKU.net
今年、レッドブルはオジェとエバンスにはスポンサードして
タナクにはスポンサーしてなかったりしたから
来年、オジェ・エバンス体制になって
レッドブルがスポンサー増額してたりするんじゃないかと期待
(レッドブルがMスポのタイトルスポンサーになって、Mスポ2台ともレッドブルカラーとか)

175 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 18:26:38.64 ID:wgTARiHOdNIKU.net
クラッシュの多発は良い意味でも悪い意味でもミークらしいので何とも思ってないな
むしろクレバーな運転をする奴が大半の中で一人リスク覚悟で豪快に攻めるドライバーがいてもいいんじゃないかなあ
それが彼の強みであり弱さでもあるし、リタイア率の多さは正直痛手だけどだからと言って実力を全否定出来るわけではない
全員が全員慎重な走り方ばかりだと面白くないし(タイトル争う上ではそういうドライバーの方が好まれやすいのは承知の上だが)

176 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 19:43:07.91 ID:VLt9Jz+u0NIKU.net
>>170
どっちも変わらんだろ
ミケが乗ってダメだったんだから絶望

177 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 19:44:02.04 ID:1P3DWfcK0NIKU.net
ミークはせめて年間ポイントがラトバラの次くらいなら良かったんだが

178 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 19:55:14.83 ID:izK3pKuZdNIKU.net
オストベルグは安くて(且つ持込も期待できて)そこそこ速い程度なので、
ワークスチームのエースに据えるレベルではないな
ターマックはさっぱりだし

179 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 20:13:10.48 ID:LUNBk/mydNIKU.net
マッズはガチで運だけで勝った人だし

180 :音速の名無しさん :2017/11/29(水) 20:57:01.12 ID:lD0Qn2mR0NIKU.net
ソルド通算1勝
オストベルグ通算1勝

ミッコの不正があったとはいえこれは揺るがないのよね

181 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 06:29:30.26 ID:KtsVEDJ4p.net
これでとフォードがワークス復帰しないってことはWRCがよっぽど宣伝効果ないんだろうな

182 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 06:30:05.42 ID:KtsVEDJ4p.net
これでもに訂正ね

183 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 09:44:50.01 ID:rJUjJ+hsM.net
現状でフォード車が優勝してるから追加投資の意味ないってことでは

184 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 11:38:02.25 ID:GGWDyMkd0.net
シトロエンはブリーンの5位力を生かすべき

185 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 11:42:17.63 ID:j+CEN4Z2d.net
フォード復帰報道出てるけど、復帰するならフィエスタからラリクロのフォーカスベースのラリーカーにしてほしいわ

186 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 12:04:42.87 ID:nH020aJD0.net
フォーカスて

187 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 12:32:10.51 ID:Yv5wtt/3a.net
>>184
ブリーンの5位力を4位、3位とステップアップしていったら凄いことになるよな

188 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 13:26:41.55 ID:dYc979HOd.net
今の規格を理解してないガイジかよ

189 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 13:59:03.17 ID:rJUjJ+hsM.net
ラリークロスのフォーカスとかインプレッサ見るとCセグメント車の方がカッコイイなとは思う

190 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 14:04:32.47 ID:i0TRq8ohd.net
ブリーンもそんなに若くないのよね

191 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 14:33:51.75 ID:xV8ajmU2d.net
ラッピ、エバンス、タナクと今年初優勝したから
今現役のドライバーで優勝経験が無いのがクレイグ・ブリーン、ステファン・ルフェーブル、ハリド・アル・カシミ、ユホ・ハンニネンの4人だけか

192 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 14:46:44.89 ID:Kca7FfAVF.net
ガリ、ガルデマイスター、ストール、アトキンソンと0勝ドライバーがわんさかいた時代が遥か昔に感じる

193 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 19:52:44.08 ID:hkiF+G7Zd.net
アルカシミは…

194 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 22:32:18.89 ID:LExSophr0.net
アルカシミはシトロエンのチーム運営上最重要人物だぞ

195 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 23:06:57.92 ID:RaRebx+00.net
アルカシミ

196 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 23:16:20.84 ID:e8iLKQfVd.net
アルカシミは愛車がランクルなんよな

197 :音速の名無しさん :2017/11/30(木) 23:20:19.08 ID:xawSgKuA0.net
アルカシミはイケメン

198 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 00:07:51.92 ID:L2MRYSq6d.net
シトロエンにアブダビが付いてる限りはハリドは必要なお客様だからな
決して速いドライバーじゃないがラリーを走る事を心から楽しんでそうだし、マニュファクチャラーポイントはミークやブリーンやルフェーブルに任せときゃいい

199 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 01:58:13.21 ID:KAUxqBd+d.net
もうノビコフは戻ってこないんだろうか

200 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 12:21:40.46 ID:3bG04tNW0.net
やっぱりカッコいいな〜

https://youtu.be/MMD-KsPyS6A

201 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 12:35:32.51 ID:lYez19nJd.net
そう言えば、開催された全てのターマックイベントが雨だったシーズンってある?

202 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 12:54:30.34 ID:nme2pMoep.net
シトロエンC3が雑誌で絶賛されてたから気になりだした

203 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 13:33:00.97 ID:eMUZOEqtd.net
>>201
そもそもイベント期間中通しで雨のこと自体が少ない

204 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 13:39:17.50 ID:AyZin0ME0.net
>>200
クソスバル動画かと思ったら違ってた(小並

205 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 13:41:07.70 ID:AyZin0ME0.net
0:50半ドアなのが気になるなw

206 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 14:55:34.81 ID:dKPUIWdd0.net
>>204
スバルウィルスに感染しています。お大事に。

207 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 16:06:07.31 ID:jbsYbiSBr.net
>>202
WRCで盛大に失敗したからな、雑誌に多額の広告料払って提灯記事でイメージ回復をはかってるだけだぞ

208 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 16:09:04.52 ID:jbsYbiSBr.net
いつ見ても車に轢かれたヒキガエル

209 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 16:47:20.31 ID:KAUxqBd+d.net
シトロエンは今年だけで何回クラッシュしたんやろ
クサラとC4とか長い間高い戦闘力を誇ってたのを見てるとC3はドライバーに合ってないのかもしれん

210 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 16:48:50.03 ID:Wh1CE00S0.net
シトロエンは全員ドライバーがウンコだからな

マジでよくあそこまで糞ドラそろえた

211 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 17:34:48.53 ID:nme2pMoep.net
シトロエンにオジェが行ったら1番バランスとれたかも

212 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 18:11:00.89 ID:BsLa6ROQa.net
シトロエンはDS3以降ローブ以外成績ダメじゃん
今年に始まった問題じゃない

213 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 18:16:59.71 ID:RM4QMqL3d.net
シロトエンはミークブリーンるふぇーぶるで確定?

214 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 19:43:02.60 ID:KtZb4qVSd.net
馬力の上がった現行のレギュとクイックなフランス車の流儀があってないのかもね

215 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 21:06:35.09 ID:VjgPSPZH0.net
>>200
思わず経営破たんしまくりのアリタリアググっちゃったじゃねーか。

216 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 23:10:13.11 ID:SZ711sEU0.net
大体おまえらの予想はいつも外れるからな〜
来年はシトロエンが勝つフラグがww

217 :音速の名無しさん :2017/12/01(金) 23:42:20.33 ID:CyvnIN+8d.net
>>216
ミークが奇跡の大逆転でタイトル獲得

218 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 00:19:28.92 ID:pqBM5Y/q0.net
そんな事になったら逆立ちで皇居一周してやるよ

219 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 00:53:35.41 ID:FQ5FRmnmd.net
ブリーンが全戦5位フィニッシュでもかなりポイント稼げそう

220 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 07:22:26.20 ID:DdqvXDXWF.net
>>219
ナイスネイチャ乙

221 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 14:15:58.48 ID:rtmisXlyd.net
ていうかシトロエン自体、ローブがいたからここまで強かったというのが正しいんじゃ
正直言うとシトロエンのドライバーとして就いた奴はローブ以外は全員成績微妙だったし、今回のC3もローブの手が入らなくなった途端に問題抱えてるじゃん
そんなC3で2度優勝したミークや2位に入ったミケルセンはむしろ凄いと思うし、同時にシトロエンはローブの手が入らなくなったらダメになるって事もわかったわ
ドイツ以降はローブもテストに加わったからパフォーマンスが向上したのであって、今まで通りなら成績は微妙なままだったよ

222 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 17:30:05.69 ID:tuBux6Dwd.net
開発に関してはブガルスキーの逝去も大きいのでは

223 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 19:33:03.17 ID:IoDqNzXS0.net
ローブの存在もだけど、あの時期はPSAグループの業績が好調で開発資金がかなり多かったのも大きい

224 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 21:58:25.28 ID:wrLSTR6I0.net
WRC王者を狙うラトバラ「タナクが脅威となるのはまだ先の話」

あまり余計なことは言わないほうが・・・

225 :音速の名無しさん :2017/12/02(土) 22:48:08.49 ID:C5XH8w53a.net
フラグ立てまくるラトバラさん

226 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 00:09:23.58 ID:ll5OC3gL0.net
今思えばシトロエンから出てきてヤバかった奴はローブとオジェくらいなものだったな
ダブルセブとか言われてこの二人が勝ち数を競ってた頃はなんか当時のF1のレッドブルみたいだったわ

227 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 00:26:04.50 ID:LfNWltyZ0.net
マクラーレン時代のセナプロって言ったらおっさん杉か

228 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 00:40:00.92 ID:VocLXP5Dd.net
シトロエンは前からドライバーの扱いが絶望的に下手糞すぎる
様々ドライバーが活躍してるフォードと大違い
今のシトロエンの基盤を固めた古参のブガルスキーやピュラスはレギュラーには入れて貰えなかったし
新しく入ったマクレーやミッコは散々だったしデュバルやソルドはローブの陰に隠れて低迷するしオジェは愛想尽かしてVWに行くしミークは壊すしミケルセンには逃げられるし
そう思うと実力的にも優遇的にも最高だったのってローブ除いたらカルロス・サインツくらいじゃない?
個人的にはダブルセブ時代よりもローブ/サインツ組の時が驚異的だったな、その当時のオジェは若さ故か未熟だったからミッコやペターに次ぐランキングだったし

229 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 00:57:28.86 ID:skR7tf310.net
シトロエン云々はともかく、
フォードと言うかMスポはマルコムの人心掌握&若手発掘・育成スキルが凄すぎるのが主原因だから、
Mスポを比較対象にするのはちょっとかわいそう

230 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 01:23:23.21 ID:ELTbCLnDd.net
ソルドはJWRC制覇して即セカンドドライバーだったから2006年ごろは将来のチャンプの最有力候補だったのに通算1勝ってのが今となっては信じられん
まぁギフレクランが去ってからシトロエンはローブ中心のチームみたいなもんだったからな
いざローブが去るとこんなもんよ

231 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 02:50:12.90 ID:TfbnKCdR0.net
2006年ごろとかハンニネンも将来のチャンピオン候補と言われてた

232 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 08:44:00.50 ID:RacgmHHDH.net
やはりタナクが移籍初年度チャンピオンをとるのは困難か

WRC王者を狙うラトバラ「タナクが脅威となるのはまだ先の話」
https://jp.motorsport.com/wrc/news/wrc王者を狙うラトバラ-タナクが脅威となるのはまだ先の話-985165/

233 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 08:46:02.70 ID:sn01nA+X0.net
ハンニネンは2006年に三菱が緊急撤退しなけりゃここまで不遇は囲ってなかった
同じことはガリにも言えるが

234 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 09:37:47.46 ID:pkptF3gVd.net
来期のヤリスのカーナンバー7はタナクなのかラトバラなのか

235 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 09:41:28.61 ID:9TomQQOy0.net
移籍してすぐマシンに慣れないのなら移籍してすぐマシンになれたグロンホルムは凄いってことなんだね

236 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 09:46:20.67 ID:7ZkZvSlcd.net
多分20年近く前のマシンとではスイッチの数が違う。

237 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 10:25:45.87 ID:068+aorb0.net
JWRCチャンプってもっと活躍すると思ってたけどサッパリだったな。
ローブ、ソルド、オジェ位かその後WRCワークスのレギュラードライバーになれたのは。
本来もっとWRCへ有力な若手を輩出する為の登竜門だったはずだったのに。

238 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 10:45:53.83 ID:IhB5cp/8d.net
椅子の数も分からんガイジか

239 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 11:38:01.84 ID:oe3Cgc4E0.net
スズキくんがもう少しマシならもう少し活躍したでしょうに・・

240 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 12:31:57.82 ID:kD+GgOBXd.net
ラトバラの噛ませ臭さ半端ない
来年ラッピにポイント抜かれそう

241 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 13:03:20.90 ID:S2KTb70rd.net
ベスモでマキネンとかが土屋とかとゲスト出演した事があるが
ラトバラがベスモにゲスト出演とかは話ないのかな

242 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 13:10:40.86 ID:IhB5cp/8d.net
2004年に一気に椅子が減ったことも忘れているだろ

243 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 20:16:18.01 ID:9FdViSmWa.net
富士のガズーフェスにラトバラが来ればね。
それだけで呼ばないだろうから、来ればメディアに引っ張りだこになりそう。

244 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 21:08:15.36 ID:6wwHTMypd.net
>>241
TGRWRTのtwitterなどを見る限り日本滞在が2日っぽいから多分ない
もしかしたらHVでヤリスのみを群サイに持ち込みはあるかもしれないけどな
ただし1月に黒澤元治特別編を発売するから色々と忙しい時期でもある

245 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 21:31:27.18 ID:3jgVNHjG0.net
べスモにはけっこうたくさんWRCの車やドライバーが出てるけど
トヨタだとカンクネンや藤本がST205で大井貴之を横に乗っけて走ってたくらいかな
ホットバージョンあたりで、ラトバラ(orラッピ)+ヤリスWRCでこんな企画をやって欲しいね

トミマキネンの助手席に土屋圭市が!? 峠最強伝説SPL【Best MOTORing】2004
https://www.youtube.com/watch?v=MmEtQUiBpkQ

246 :音速の名無しさん :2017/12/03(日) 21:37:57.65 ID:6wwHTMypd.net
中谷がランエボWRC載る回とカローラ ラリーカーのベースカー輸入して走らせる回もあった

247 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 08:47:53.22 ID:cVsa+Ankd.net
ソルドはマルティとのコンビ辞めたんか
2006キプロスの市街地で花壇に突っ込んだときのマルティの断末魔は凄かった

248 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 09:42:38.68 ID:t6GxK5ijM.net
>>240
ラッピは最近イマイチだけど
タナクには来年も負けそう

249 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 12:32:22.50 ID:XeKIAXtKd.net
ラトバラ自体はターマックも速いしグラベル何かはオジェより速い場合もあるから、後は精神力を保てる、マシンがラトバラの走りにちゃんと答えられるかが来年のタイトル獲得になるかだな
タナクやラッピはオジェと違ってラトバラを良い方面で闘争心を高められるカンフル剤になれるといいな

250 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 13:47:16.07 ID:csam8Mzrd.net
>>245
これホットバージョンのやつで、土屋の感想がマキネンはタイヤの下が雪か舗装かを確実に読みとってるってので、マキネンがモンテカルロに強かった理由がわかった気がした。

251 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 14:22:26.80 ID:xWKRInAQ0.net
>>247
https://youtu.be/JcgzKdnAov4

ぐわー

252 :音速の名無しさん :2017/12/04(月) 20:37:57.08 ID:SyOzSacY0.net
>>245
ドラは出演しなかったけどJWRCのイグニスは出たね

https://www.youtube.com/watch?v=ymo19J2TqzU
https://www.youtube.com/watch?v=RxpQVcjgIBg
https://www.youtube.com/watch?v=SMe5vIpRu38

253 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 03:12:38.65 ID:NUcBZHYg0.net
タナク、ヤリスWRC初テスト!
https://www.youtube.com/watch?v=1GzcAsRdGBk

254 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 04:09:52.70 ID:T+LiaBs4F.net
シトロエンはドライバー発表が未だにまだってことは誰か変わるんちゃうか?

255 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 05:34:47.47 ID:QXsXyEG20.net
『アメトーーーーク』の新年特番でWRCネタか


正直、心配しかない

256 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 06:38:15.02 ID:2huA86mZd.net
シトロエンはローブ参戦を明言してるから調整してるんだろ

257 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 07:46:35.22 ID:HgxGgEDAx.net
WRC芸人なんて居るんかな…?

10年以上ランチアデルタHFインタグラーレUに乗ってたよゐこの有野は呼ばれそう

258 :フラッド :2017/12/05(火) 07:54:15.93 ID:W9ugl+1Q0.net
ラニョッティ(尊敬の念を込めて)

259 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 07:56:53.78 ID:uy/s2750p.net
芸人ではないけど哀川翔とか呼ばれそうじゃない?

260 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 08:12:03.32 ID:2huA86mZd.net
車好きが集まってWRCの話題を出すだけやろ

261 :フラッド :2017/12/05(火) 08:24:50.00 ID:W9ugl+1Q0.net
流れを読んでいなかった

262 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 09:07:24.97 ID:3sD63jSZ0.net
polo gti r5

https://i.imgur.com/lv64uA3.jpg

https://i.imgur.com/vyY0jFe.jpg

https://i.imgur.com/2G8TOO4.jpg

https://i.imgur.com/k9EkkGV.jpg

263 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 09:33:24.57 ID:LiFjsu+lM.net
>262
ベース車がちょっと前のゴルフ並みにデカいからフェンダーの張り出しも控えめでカッコいいね

264 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 09:47:31.61 ID:d7fr4nMtp.net
ポロもデカくなったよなぁ。昔は軽に毛が生えた位で百円でお釣りが来るくらいのクルマだったのに...

265 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 09:58:48.48 ID:IcnCG7M6d.net
ラッピさん来日決定だな

266 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 10:06:49.91 ID:B9TaaDbaM.net
>>262
新型ポロはダサいと思ってたけど旧に格好良く見えてきた
ちな元6RポロGTIオーナー

267 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 12:30:23.66 ID:XKyy0vh2d.net
>>257
有野はヲタ特有のメカメカしいフォルムだけでデルタ買ったんだろ?
時計もブライトリングのナビタイマーなんてヲタが喜びそうなやつ持ってたし
車なんて全く興味なさげ

268 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 16:57:36.19 ID:IMRhGvdJM.net
>>262
このボディワークでそのまま市販して欲しいわ。

269 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 17:31:06.42 ID:31i8kfUM0.net
>>262
買った

270 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 17:43:06.46 ID:DysU06hd0.net
WTCCがTCRを採用してWTCRになったように
WRCもいずれR5メインになったりするかな?

271 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 17:43:21.48 ID:2huA86mZd.net
ポロR5が来年後半からWRC2で走るのは楽しみではあるが、やはり上位カテゴリで走ってほしかった気もしなくもない
ヤリスR5はまだですかね

272 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 18:00:56.10 ID:IcnCG7M6d.net
人材を他に流出させないがためだけの嫌がらせだから。
俺たちのシュコダで十分。

273 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 18:54:40.59 ID:LiFjsu+lM.net
R5でも外観はカッコいいけどコーナリングがいかにもパワー無いなって感じで見ててつまらない

274 :音速の名無しさん :2017/12/05(火) 19:06:12.94 ID:pRS0igKLd.net
今のWRカーは(建前上)R5ベースだから、既にR5になってるとも言える

275 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 00:12:40.47 ID:iHKLh30W0.net
>>274
どういう意味?

276 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 00:26:33.57 ID:2s7NkAt/0.net
RRCって一瞬有ったよね

277 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 11:00:13.78 ID:4a67cuLNd.net
昨年の今頃はトヨタがここまで戦えるとは思わなかった
シトロエンがウンコ過ぎるとは思わなかった
そんな思い出

278 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 11:12:21.32 ID:8yIt7Q2Ca.net
そして来年の今頃はシトロエンに圧勝されてお前ら土下座
逆にトヨタ未勝利&チームタイトルも最下位で期待外れの1年に

279 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 11:43:37.31 ID:RDdncMJeM.net
今年上手くいきすぎて来年そうなっても驚かない

280 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 11:56:34.90 ID:sBPLa4oa0.net
2003年のラリー動画見てたらたまにラトバラが上位20位以内に居て驚く
当時17歳でこれなんだからやっぱりすげーや

281 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:02:29.00 ID:6eFKibmUd.net
ミークが特に驚異的って思われてないのはクラッシュを頻繁にするからそう思われてないだけで、
この悪癖さえ薄れたらシトロエンは一気にドライバーズタイトル争いに加入するぞ
ていうかミークはあの年齢でヌービルやタナクらと優勝争いできるから中々なもん、個人的に来年もっと飛躍してほしいと思ってるドライバー
ただマニュファクチャラーズタイトルは厳しそうだが

282 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:13:36.06 ID:i1xGk+yHd.net
この中で現役は2人のみかぁ
https://i.imgur.com/WgfK0Ag.jpg

283 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:33:10.01 ID:siPs1FRia.net
シトロエンはターマック仕様のが足良さそうだから、
足まわりをそっちに統合するだけで来期良くなるかもね
むしろ今期なんで分けたのか

284 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:39:05.25 ID:t1Pn6/9cp.net
ヒュンダイは足回りを頑丈にした方がいい

285 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:39:59.10 ID:41iIINOC0.net
>>278
TMGではなくTMRでワークス参戦って時点で、初勝利まで数年って思ってたから
来年未勝利最下位でも、「ですよね〜」としか思わんだろうな

286 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 12:44:15.03 ID:t1Pn6/9cp.net
優勝した時だけじゃなくてもラトバラがちょくちょく表彰台圏内走ってたから強かった
信頼性が無かった

来年のヤリス?をタナクがテストしてるのかな
カナードが増えてフィエスタみたいになってる

287 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 13:17:25.78 ID:i1xGk+yHd.net
VW撤退してなかったら未勝利だったろうな
だからいいタイミングでラトバラ加入したと思うわ
ガルデマイスターとアンダーソンで戦ったスズキみたいなもんだろう
まぁ開幕からラッピがいて誰が12号車を運転したのかは気になったけど

288 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 14:06:06.28 ID:yesARbla0.net
オマエ等の言うことはw

一番攻めた空力パーツも特に問題なかったわけだし。

289 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 15:20:29.68 ID:WOSGOs0kr.net
>>278
トヨタってWRCに限らず上手くいった年の翌年は失敗するって前に誰か書いてたが、その通りだと思う
でもそれは別にトヨタが無能ってわけではなく、そんなもんだ
今年のシトロエンみたいにな

290 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 15:30:22.53 ID:41iIINOC0.net
トヨタスキーが一番トヨタを信用していないからなw

291 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 17:34:45.49 ID:M2VNSJa/0.net
結果的に見るとミークは一番乗ってはいけない車に乗ってしまったな
一発のスピードはあるけどやらかしてしまう癖のあるミーク
ピーキーでドライブが難しいC3WRC
安定性があって許容の大きい他のメーカーの車に乗っていればもっと良い成績だったろうに

292 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 17:50:36.26 ID:DPZq8X+Y0.net
WRC 2017年 ポイントランキング
http://toyotagazooracing.com/jp/wrc/ranking/2017.html

車的には、1人でシーズン4勝をあげてるヒュンダイが1歩抜きん出てるのかな?
それにしても、シーズン2勝でチャンピオン、シーズン4勝で2位、シーズン2勝で7位と
なんか不思議な感じのするシーズンだったな・・・

293 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 17:52:00.47 ID:Ase7uK+kM.net
VW撤退してなかったらラトバラさんいないからトヨタはフィンランド以外表彰台ゼロで悲惨だったかもね

294 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 17:53:46.14 ID:Ase7uK+kM.net
シーズン1勝でチャンピオンになった人もいるし上位での完走率も大切

295 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 17:58:39.84 ID:S9LM9lMNd.net
ヌービルは4勝したけどその分リタイアも多いからな
ヌービルはぶつけてマシン壊してリタイアがやたらと多かった
マシンを横転させて壊すミークとは大違いだな

296 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 18:19:32.07 ID:PCwE0LIl0.net
ポイント制度が昔と変わったのもでかいかもね

297 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 19:43:58.90 ID:t1Pn6/9cp.net
まあもともとトヨタは今年1回表彰台登れればいい とかいってたからね

298 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:02:25.75 ID:w7m4st16d.net
昨年の今頃でもう一個思い出したが
TMRの事ボロクソに言われまくってた…

299 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:16:06.70 ID:RySnmfjOd.net
>>294
バーンズだな。当時は優勝しなくてもタイトルを狙えるドライバーって言われてたみたいだね
そのうち未優勝でタイトル取る奴とか出てくるのかなぁ

300 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:25:37.42 ID:E3Jck8oT0.net
>298
まあ、ポジティブな要素が全くなかったからな…
チームは主要メンバーが色々抜けてったり、
フィンランド丸投げが不安視されたり
マシンはテスト動画を見て不安視されてたりで
ようやく獲ったトップドライバーも
メンタル崩壊から立ち直ったかどうか未確認のラトバラだったし

301 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:38:29.56 ID:E6o+RZH2d.net
>>291
C3WRCの開発ドライバーがミークなんで、自業自得

302 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:39:49.94 ID:t1Pn6/9cp.net
まあ、ラトバラ取った時は
なんでオジェじゃないんや!せめてミケルセンにしろよ!マキネンのワガママか!トヨタオワタ!

みたいな感じではあったな

303 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 20:53:34.63 ID:80MRrbua0.net
オジェがテストして選ばれなかったのも
不安あおる結果になったしね
まあ、グラベルはまぁまぁとは言ってた気がするけど

304 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 21:35:19.84 ID:wDaUiZG00.net
チャンピオンのオジェにお断りされるのは当然としても何でミケルセンは取らなかったんだろうね

305 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 21:37:35.82 ID:FNPAqCH3d.net
そもそもオジェが乗ってたとしても初期のヤリスWRCって乗りにくいとか言われてたし、オジェはテストで乗りにくさを指摘してたから、オジェが仮にTGRに移籍してたらきっと始終までマシンと苦闘してただろうな
そう考えるとヤリスを乗りこなしたラトバラを取ったのは本当に大正解だと思うね

306 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 21:41:24.65 ID:zK4BINqSa.net
>>299

2003年のバーンズがそれやりかけたんだよな
病気でおじゃんになってしまったけど

307 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 21:43:11.34 ID:yesARbla0.net
ミケルセンはあの時まだVWに固執していたろ。
そんなことも忘れたのか。

308 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 23:23:53.54 ID:SWn3XBRx0.net
バーンズは2位ばっかりだと揶揄されていたな。
それにしても安定感は抜群だった。
もし生きてスバルに移籍してたらインプレッサももう少しやれたのかも。

309 :音速の名無しさん :2017/12/06(水) 23:25:48.82 ID:5Vuq4Q0lK.net
ミケルセンはオジェが他のチームへ移籍するならVWを独り占め出来てチャンスをモノにする確率上げられるから、ポロを引っ張り出す事しか考えて無かったのかもな。

オジェがヤリス乗ってもひとつふたつは勝っただろうけど…逆にC3みたいな酷い負け方もしそう。元々臨機応変にリアを出す傾向のヤリスにオジェの好みのレール乗る挙動で開発するとシトロエンの二の舞っぽいし。

310 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 02:23:19.10 ID:9xewNIHir.net
偉そうに

311 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 04:44:58.62 ID:7dQbMSvX0.net
去年の今頃のミケルセンは、
トヨタ ミケルセンのマネージャーが話をした的な報道はあったけど実質フィンランド人以外チャンス無し
シトロエン 「ミケルセンはチャンピオンでもないしフランス人でもないのでイラネ」とマトンがコメント
ヒュンダイ すでに3名が契約済みでチャンス無し
フォード オジェの判断待ちでチャンス無し
でVWのチャンスに賭けるしかなかった

312 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 06:45:26.64 ID:iOowdVA1d.net
2003年オフに規定改正でマクレーが引き取られなかったことがあったしね

313 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 08:58:02.15 ID:7CewgWCkd.net
いや普通に考えたらトヨタに猛プッシュして割り込むことをやるだろ。
VWについては賭けというより楽観視し過ぎてた。

撤退が決まった時点でサプライヤーは次の仕事探すだろうし俺はありえんと思ってたよ。

314 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 09:55:01.31 ID:R5pQ3fR1d.net
なんかミケル戦は好きになれない
ヌービルはかっこいい

315 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 11:29:48.20 ID:DwN57oePd.net
ミケルセンはそう考えると2017年は棒に振ってしまった感じだね
最終的にヒュンダイはGJだな、ミケルセンも来季からのフル参戦は楽しみだろうし。ただパッドンの心境は穏やかじゃないだろうけど…
反面シトロエンは自分達の考えの甘さや愚かさを今年中ずっと味わう事になるだろうね

316 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 12:53:36.18 ID:f4K43kcl6.net
ヒュンダイは4台エントリーを何試合やるのかねぇ
アトキンソンとハンニネン併用したみたくパッドンとソルド入れ替えつつ参戦かね

317 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 13:14:46.38 ID:mPlvdmg/d.net
トヨタの緊急時のドライバーは日雇いかハンニネンになるのだろうか

318 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 13:23:54.19 ID:7dQbMSvX0.net
去年秋くらいまでは、
2015年後半からの低迷でチームとの関係も悪化しつつも、
何とかぎりぎりで残留を決めたヌービル、
初優勝をあげてヒュンダイエース候補no1のパッドン
といった感じだったのに、いまや立場が完全に逆転したな…
パッドンは、自身に非はないとは言え
モンテカルロでの事故の影響とか引きづっちゃってるのかねえ…

319 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 13:33:59.57 ID:FDnv18w9d.net
>>316
非ヨーロッパラウンド、ターマックイベント、ミックスサーフェスイベント以外は4台体制じゃないかな
ターマックではパッドン入れるよりソルド入れた方がいいし、非ヨーロッパラウンドやミックスサーフェスはコスト面でも4台走らせるのは辛いだろうから

320 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 18:17:52.46 ID:q1Z3pi310.net
トヨタが今テストしてるのって、参戦初年度の優遇枠なの?
他はしてなさそうだけど

321 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 19:48:39.97 ID:VMujDK8d0.net
>>317
来年シートなくてヤリスでハンニネンより速そうな人いないからハンニネンじゃね

322 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 22:24:05.12 ID:vhfZhtKeM.net
WRCってテスト制限あるの?

323 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 22:50:53.82 ID:GPM8p24w0.net
>>322
規定が変わってなければホモロゲ取得後の総テスト日数は42日

324 :音速の名無しさん :2017/12/07(木) 23:42:25.98 ID:tX37xlbBd.net
1000湖のみ4台目のヤリス投入とか流石に無いか

325 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 00:00:29.55 ID:KHBrg0es0.net
ターマックならハンニネンはヌービルに勝てる

326 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 00:14:15.88 ID:whRjsyUPd.net
ヌービルはモンテカルロやスウェーデンはデイリタイアとはいえ、首位を快走していたし
ポーランドまで連続ポディウムで、イギリスとオーストラリアで連続ポディウム、ステージウィン55回に今季4勝というどうみても最強クラスの速さにも関わらず
ドイチェラントとカタルーニャではいまいちパッとしなかったのは何でだろうな。コルシカは優勝したのに、フィンランド以外はかなり速かったのに

327 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 00:40:27.33 ID:fXH+GpWd0.net
メキシコの再放送やってるけど解説に脇坂が出てるw

328 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 01:05:59.28 ID:lBslNibZF.net
ヌービルは他の二人と比べると新i20を一番うまく扱えてたわ
来年以降はチャンピオン候補になるのは間違いないと思う

329 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 01:07:52.35 ID:8QXXrUg+0.net
脇阪は初戦のモンテから登場してたぞ

330 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 01:36:22.07 ID:8QXXrUg+0.net
>>320
トヨタは今年分のテスト日数を余していた様だな
モンテテスト3日とこのあとのスノーテスト2日で今年分のテスト日数55日を消化との記事が出た

331 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 01:56:26.76 ID:8QXXrUg+0.net
モンテテストは4日だったわ

332 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 06:56:22.15 ID:crraqVuJd.net
プライベーターに関するレギュレーション変わったみたいだけど、ハンニネンがヤリス2017で出走みたいなことが起きませんかねぇ

333 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 11:06:34.43 ID:8cxak2zG0.net
今もうタバコスポンサーの車ないよね

334 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 11:18:03.40 ID:GKG9arkNK.net
ちょっと思い当たらない…。
電子タバコでも規制対象なのかしら?

お酒とタバコのグラフィックって車に似合うんだよねー。

335 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 11:42:48.06 ID:zjsvZINe0.net
>>314
またお前か!オレは両方好きだアッー!

336 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 12:07:30.61 ID:crraqVuJd.net
タバコスポンサーはタバコ禁止国だとボカさないといけないのがね
クロノスのGauloises以来見てない気がする
555がDDDでマルボロが―――とかTOMIとかでボカしてたけどGauloisesはGo!!!!!!!!!!だったのはシュールだったわ

337 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 12:14:27.35 ID:tTbNyf1bd.net
おじいちゃん達10年前で時計が止まっているの?

338 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 12:36:08.88 ID:GKG9arkNK.net
10年…2007辺りって割とうろ覚えかも。。

ゴロワーズって比較的最近までmotoGPで出てたですね(GO〜の奴

来年プライベートチームでWRカー出場大丈夫になったのね。

339 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 12:45:13.28 ID:LdU9sQpfF.net
ヒュンダイのプライベーターとか出てくるようになるのかね

340 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 13:34:16.53 ID:kT6BoLGyd.net
PALL MALLはLLLL LLLLだったしね

341 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 13:44:48.95 ID:GKG9arkNK.net
ヒュンダイって車両製作早いイメージ有るな。
16年型含め余剰台数有りそうなのでプライベートチームに出せそうなのはココが筆頭かね。

342 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 14:42:24.11 ID:CdMCwlbY0.net
>>323
2チーム4台体制にして実質84日間テスト、
とか出来ないのかね

343 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 16:24:50.40 ID:j1c86iDzr.net
>>334
ふたば「そやな」

344 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 17:35:20.88 ID:3Uz2egoPM.net
ハンニネンさんフィンランドだけはほぼ毎年出てるみたいだから来年はヤリス借りられるといいね。他チームの上位入賞阻止にもなるし。

345 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 20:11:09.01 ID:07Bicphe0.net
うーむ分かってはいたが来季のワークスもフォード、ヒュンダイ、トヨタ、シトロエンの4チームだけか。
VWの復活は再来年も無理そうですかね?シュコダとかフィアットも参戦したら面白そうなんだけどなぁ(ドライバーが足りねーよ!って話だが)

346 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 20:14:59.31 ID:TsypB3g90.net
いや充分メーカー足りてるやろw

347 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 21:07:24.13 ID:5XRlRHAWa.net
フォードはワークスなの?

348 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 21:11:32.96 ID:Mhev1VHO0.net
現状、各メーカーのマシンの性能差がいい感じでバランス取れてると思うんで
各メーカー、全戦エントリーの台数を増やして欲しいね
フットネンやロバンペラとかフル参戦して欲しい

349 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 22:21:54.71 ID:enL0TKrYa.net
>>345

俺もFIAT(もしくはそのグループ)に参戦して欲しいけど、その気は全くないんだろうか

350 :フラッド :2017/12/08(金) 22:27:39.53 ID:tlc/+/C20.net
真否は別にして、アルファロメオに続いてマセラティブランドのF1参入の噂が出るくらいだからなぁ。

351 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 22:46:26.94 ID:KcCF3sFz0.net
ランチアがWRC復帰したらデルタ新車で買ったるわい

352 :音速の名無しさん :2017/12/08(金) 23:14:14.19 ID:nNVLCg3+d.net
>>314
ミケルセンかわいいじゃん
2年前にラリプラで日記あげてるの見てから好きになったわ
好青年的で愛想もいいしおまけに腕もいいからファンは多いだろうね
ヌービルも好きだが

353 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 00:33:45.46 ID:riH/uOayp.net
>>348
ミゲルセンがシトロエンに行ってたらもっと良かったんだけどな

354 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 01:22:01.57 ID:ebMHF4bQd.net
ペターがトヨタと接触した際にWRCでやり残したことがあるとか言ってた割にはプライベートスポット参戦の話すらないな

355 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 03:08:24.28 ID:fRV7p8Hdd.net
>>354
ラリークロスで勝てて楽しいから、WRCに戻るつもりがないんだと思ってるけど実際はどうなんだろうな

356 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 03:36:19.51 ID:WzB0nCtx0.net
>>349
ランチアはブランドとしてほぼ消滅状態。
アバルトは595、124でどうしろというレベル。

フィオリオを追い出して、ランチアの後ろ盾が完全になくなった時点で
こうなる運命だったのさ。

>>350
大元のフェラーリがエンジンを出してて名前を付け替えるだけの
アルファ、マセラティと同列に語るのが間違い。

357 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 03:40:49.37 ID:+6BWjkpvF.net
末期スバルのソルバーグさんはアトキンソン以下だったんだよなぁ

358 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 04:27:47.56 ID:eVk4cLAi0.net
>>354
そりゃプライベーターにマシン提供してないからな

あと兄も言ってたけどスポンサーが集まらなくて
自腹でやるのにはリスクのほうが大きいとか

359 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 12:21:34.24 ID:fRV7p8Hdd.net
スバルは開発力や資金ともにフォードやシトロエンクラスだったらソルベルグはもっと強かったし、アトキンソンは後継者に相応しいドライバーだったろうに
実力と車のパフォーマンスが全然噛み合ってなかった

360 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 12:30:32.52 ID:GgfvLrM7d.net
参戦メーカーはそら一つでも多い方がいいけど、フォードとシトロエンだけだったりVW以外空気だったりというのがわりと最近だったの考えると今は恵まれてるとは思う

361 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 12:56:57.71 ID:bQ+sJkI7p.net
トヨタがズーレーシングフェスティバルにラッピと本物のヤリスが来てるのか

362 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 13:04:36.97 ID:BN+Nz7+xd.net
情報おそ

363 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 15:20:56.66 ID:/WfImI5nd.net
ラッピの#11に違和感を感じざるを得ない
ハンニネンさんにサイン貰いたかった

364 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 19:38:42.13 ID:wzZeAjezM.net
ラッピ ヤリス
http://pbs.twimg.com/media/DQkbt5lVoAAUh0t.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/DQkbt5lUIAA4AxO.jpg:orig

365 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 20:18:24.38 ID:oOVkn8iXd.net
ドアの白い点々は傷?
11番ラッピだからオーストラリア号を直接輸入したんかね

366 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 20:32:28.86 ID:WzB0nCtx0.net
KENNARDS HIREだからそのものだと思われ。

367 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 21:54:54.82 ID:gJVmBRkZ0.net
アトキンソン
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20293-2.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_8484.jpg

368 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 21:57:18.74 ID:C8rIxp770.net
>>351
こんな姿になってしもうたが、よろしく頼むやで
http://www.motordays.com/newcar/articles/delta_18turbojet_lancia_imp_20100515/

369 :音速の名無しさん :2017/12/09(土) 22:23:47.15 ID:RPDPEChn0.net
>>365
汚れじゃね

370 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 00:45:53.19 ID:pEtYgr4hF.net
ラッピオンリーで走るってのもあれだな
フェルムも呼んで12番車で走ってほしかった
明日ヤリスがFISCOを走るんでしょ?
他のマシンについていけるのかねぇ

371 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 02:08:33.42 ID:hueH9gfT0.net
>>369
検疫の問題があるから泥なんかは落しているでしょ。

372 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 05:47:17.75 ID:3uuT5sBbd.net
ラトバラ号も来る予定だったけど壊しちゃったから来れなかったんちゃうか

373 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 06:03:59.38 ID:cfunJyA00.net
>>370
ヤリスよりもインプレッサWRC目当てな俺w
97マクレー車かな?

374 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 08:17:38.17 ID:Aznk0Aqo0.net
>>370
いつもの98サンレモ車でしょ
あの車もよく働いとるなぁ

375 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 08:18:08.53 ID:Aznk0Aqo0.net
>>370じゃないや
>>373宛てね

376 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 20:07:04.05 ID:v58PQdAMH.net
ヤリス走行見たけどホームストレートにジャンプ台設置して2車身くらい飛んでたよw

377 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 20:09:42.91 ID:v58PQdAMH.net
動画見たら2車身どころじゃなかったロングジャンプだった

378 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 22:00:25.47 ID:tjBavqdu0.net
20メートル近くジャンプしてる?

WRC ヤリス 富士でジャンプ!
https://www.youtube.com/watch?v=3Gd96CfsfeM

Toyota Yaris WRC at FSW GAZOO Racing FESTIVAL
https://www.youtube.com/watch?v=OX0bQ0TPRb0

379 :音速の名無しさん :2017/12/10(日) 22:45:51.20 ID:tzkgIw3Xa.net
グラベル仕様にターマックタイヤ履かせたのか?

380 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 00:53:12.67 ID:K5Dw7Vjhd.net
ラリーカーもその内ディフューザー支持のリアスポになったりして

381 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 01:06:15.66 ID:xmgw9oJX0.net
>>379
現地で見たけど、本コース1周してる時のロールがやばかった。

グラベルタイヤの準備もあったからそっちで走らせたら良かったのにとも思った。

382 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 07:21:01.93 ID:TrbOmJfV0.net
サーキットにジャンプ台を設定したから
マシンのサスをターマック仕様にしちゃうと
派手なジャンプの着地でマシンの下部が直接路面にヒットしちゃうから
着地でクッションが効くグラベル仕様のサスにしたのだろう

383 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 08:55:57.35 ID:u2IJ8hM/d.net
インプはやはりサンレモインプやったな
てかカローラWRCを持ち出すのはやはり厳しかったか

384 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 10:58:03.30 ID:Ulg3V17XK.net
>>383
> てかカローラWRCを持ち出すのはやはり厳しかったか

日本国内にキッチリ走れるカローラ有ったっけ?
何か走れる装備の車両だとティン保有の位しか思い付かないです。

385 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 11:00:55.45 ID:ugr1YQFld.net
国内にあるかどうかじゃなく
WECと同様に三台、違う世代と言う構成。
カローラ出すならスバル側をレガシィにしないと出せない。

386 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 12:28:06.29 ID:n9A2FT3K6.net
ソルドは偶数戦のみ参加?
奇数戦はパッドンで2戦ほど4台でやるんかな
ヒュンダイのエースパッドンは1年で落ちぶれすぎだろ

387 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 12:44:31.70 ID:t9Mwbsxkd.net
死亡事故を引きずったな

388 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 13:11:17.24 ID:Ls/RB1Uh0.net
あれをDAY1の振り返り放送で一切触れなかったのには、フォースとか忖度を感じたなぁ

389 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 16:01:26.11 ID:Bn/UmDR8r.net
マツタはデミオでNZ選手権勝ったんだな

390 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 16:21:20.65 ID:ZqMjGCMKd.net
むしろヌービルが今まで落ちぶれてしまったのを今年で完全に立て直したから当然といえば当然だろう
イタリアやポルトガルでのミスを考慮してもパッドンではエースは務まらん

391 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 17:05:34.96 ID:UoPIWgnR0.net
ヌービルが低迷したシーズンはパッドン絶好調
パッドンが低迷したシーズンはヌービル絶好調
ヌービルとパッドンはマシンの好みが真逆なんだろうな・・・

392 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 21:50:50.77 ID:p+sryU72a.net
イベントでグラベル仕様のままタイヤスモークあげて走るのは見飽きたから、ターマック仕様での本気走りや、スペインのSSにあったランナバウトをグルグル回るとか、そういうのを見たい。
だいぶ前だが、スバルのイベントでバーンズが、もてぎのホームストレートとピットレーンをブラックマークだらけにするくらいサイドターンやアクセルターンをターマック仕様で見せてくれたが、ああいうのがまた見たい。

393 :音速の名無しさん :2017/12/11(月) 22:30:02.84 ID:9pyDnXb2p.net
オジェが安定感でチャンピオンになったけど、最速はヌービルだったな今年は
事故やトラブルなければヌービルが独走だったぬう

394 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 00:16:47.96 ID:vmCuStoC0.net
チャンピオンになった奴が最速な
自爆やメカトラブルを含めてのレースだから

395 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 04:54:34.50 ID:FJlTAwUn0.net
>>394
それは最強ではあるが最速とは呼ばない

396 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 05:00:14.33 ID:n1aIfMz60.net
星野一義と高原敬武の関係かな

397 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 08:40:14.04 ID:t3Fj1aC30.net
>>389
で?っていう

398 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 09:17:05.34 ID:pBCT86jx0.net
BGファミリアでWRCのグループNチャンプになった事もあるよな

399 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 10:19:26.37 ID:VYxCstt8d.net
シーズン最速がノビだったのはあってるけど、序盤2戦のミスからのリタイアがなければチャンピオンだったかもと考えるとあと一歩足りないと思う

400 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 11:49:03.47 ID:XAdIqxQQH.net
最後のクラッシュが一番好きhttps://www.youtube.com/watch?v=XgYy6GXvymk

401 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 16:18:36.00 ID:bZzbrUe901212.net
みんなヌービルのチャンピオンタイトルの取りこぼしを開幕2戦のミスばかり立ち上げるけど、正直言って開幕2戦のミスがあってもぶっちゃけどうにかなってたんだよな
問題はドイチェラントとカタルーニャのリタイア
一番ヌービルが得意なイベントでノーポイントが一番まずかったし、ここでオジェよりも上位にいるべきだった

402 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:04:05.36 ID:ToXO6oHKr1212.net
マシンさえ良ければクラッシュしない(キリッ

403 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:05:03.63 ID:lFOeaHEl01212.net
各チームテスト動画がちらほら出てきてるけど、タナクのヤリス評が聞きたいなぁ…何かコメントとかでてないのかな

404 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:32:37.22 ID:4t6lz2oYd1212.net
シトロエンの布陣はまだ決まらんのかい
ミークはテストにいるけど他のやつらはなにしてるんだ

405 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:41:57.21 ID:DuapKDGWd1212.net
アルカシム「準備なら万全だぜ」

406 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:48:51.86 ID:7xKjpzaI01212.net
シトロエンはオジェと幾らで契約しようと思ったのかね?
ワークスなのにMスポーツより安かったら笑えるな

407 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:57:06.64 ID:41u96Fmkd1212.net
マシンさえよかったらドライバーは一流じゃなくても問題ない事を証明したのは2005年のフォード
結局はマシンがよけりゃ結果は良くなるし、逆にどんな良いドライバーであっても糞みたいなマシンでは上位入賞は厳しい
性能が良くないマシンで勝つことなんてカンクネンレベルのドライバーじゃない限りは厳しいよ

408 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:18:31.63 ID:4t6lz2oYd1212.net
2005年フォードは04年型で15戦やったんだっけか
確かヒルボネンが03年型フォーカスで最新のインプ、307、ランサーを蹴散らしてたよなぁ
それにマルティン居なくなってガルデマイスターがエースだったし

409 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:23:54.81 ID:kYLym5hIM1212.net
今年は一部のラリーでトヨタとシトロエンがやたらと遅かった以外はそんなにマシンの差はなくね?

410 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:53:34.31 ID:q6H1JQkgp1212.net
>>401
ヌービルを擁護するわけではないけど、ヒュンダイはやたら足回りがすぐ壊れたイメージが

411 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:45:35.71 ID:KXOpRgqF0.net
カッレ君はシュコダと契約かあ

若手育成上手いところだからこのまま順調に育ってほしいな

412 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 08:44:41.79 ID:BJtN5N+Rd.net
これは例年通りからするとラリホ参戦フラグだな。

413 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 10:08:37.57 ID:o/f5yha00.net
プライベーターのMスポで勝てるんだから
基本はデータだろ

414 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 10:39:56.25 ID:VO8Y/K6Rd.net
コペッキーはシュコダ歴長いよね
オクタビアの頃からいるんじゃねぇか?

415 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 11:32:34.06 ID:NkVUHlLHp.net
カレ君18歳だっけ?
日本で走れるのか?

416 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 12:04:32.80 ID:L2Clde8Vd.net
>>403
通常12月一杯まで前のチームとの契約が残っているから、コメントが出るのは年明けだろう。

417 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 14:06:37.35 ID:VxwICxIGM.net
>>415
カレ君は18だから日本で免許切り替えできる
ぺたーの息子のオリバー君はまだダメ

418 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 15:52:27.37 ID:QH2pRZHGr.net
新井Jr.はあかんかもしれんなぁ

419 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 16:03:10.22 ID:NkVUHlLHp.net
>>417
あれこの間まで16だったような...時間経つの早いなあ
ペターの息子もいたね!忘れた

420 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 16:12:12.06 ID:ZPsV4r690.net
>>418
トヨタが本気で日本人乗せて勝ちたいなら、免許の無いおガキ様が存分に走れる養成専用のコースを作るしかないね

421 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 16:29:29.00 ID:BJtN5N+Rd.net
>>417
ラリホの時はまだ17だから国際免許でもあかんね。
リエゾンはコドラに運転してもらえばありかな?

422 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 16:45:56.11 ID:enE6DcEZ0.net
カートコースで原石を見つけれる眼力も必要だな・・
ま、取り敢えず手当たり次第でもいいかもw

423 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 16:56:41.22 ID:hwWPunXJr.net
勝田息子はR5でそこそこ成績挙げてるしチャンスはあるかもしれんが

424 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 17:40:08.30 ID:0kPszsbEd.net
ティデマンドはシュコダ残留だけど、上からお声がかからなかったのか

425 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 18:12:47.14 ID:L6P0bXljF.net
フォード3人目はスニネン当確だね

426 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 18:32:18.12 ID:Nv8oMr7u0.net
ちょっと前は新井のほうが勝田より成績残してたんだけどねぇ
いつかWRCドライバーになれればいいな

427 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 19:09:51.06 ID:TofktQOe0.net
ディディ万度は来年は無双してシトロエンを救ってくれ

428 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 09:58:03.18 ID:+1y+swqz0.net
ハンニネンが不振になったときは新井勝田待望論が出てた事実

429 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 11:26:17.10 ID:TdbmH+eTd.net
ないない

430 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 13:47:56.43 ID:SO+jEHDjM.net
たしかそれでもハンニネンより速い日本人なんかいないって書かれてたなw

431 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 14:06:41.08 ID:4dREaWqhd.net
木のない高速SSならハンニネンは速いんや

432 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 15:58:33.08 ID:Cwpbtt5D0.net
欄干...

433 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 16:08:58.45 ID:SndTgCLMr.net
>>428
新井は論外として勝田はR5で頑張ってるけど、さすがにまだまだ早い
立木ハンニネンさんに比べたら足元にも及ばない

434 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 19:05:58.92 ID:0j2xW7Zad.net
ハンニネンは腐ってもIRC&ERCチャンピオンだからな
勝ったこともない2人はまだまだ格が違いすぎるわ

435 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 19:10:15.53 ID:FnhWqnjF0.net
腐ってなんかないんや!

436 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 20:18:40.42 ID:lj8rg3Cc0.net
パッドンも腐らないでくれ〜

437 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 20:20:47.43 ID:R5U9xW6Qd.net
なのに同じIRCチャンピオンの同年代であるミークと、2度のIRCチャンピオンのミケルセンとここまで差がついたのは何故なのか

438 :音速の名無しさん :2017/12/14(木) 21:36:48.08 ID:fE8EKR6w0.net
クリちゃん
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_2289-web.jpg

439 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 00:13:27.29 ID:du4Q0iJq0.net
年取ったなぁ・・・クリちゃん

440 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 03:19:36.42 ID:E5Xq6wfv0.net
シュコダがWRC復帰するかもって話が出てきたけど、VWの設備流用できるのなら最初から無双しそう

441 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 03:37:20.62 ID:6Q4NuxaEF.net
シトロエンが近日体制発表するようだけど、ローブはスポット参戦してくれるのかね

442 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 03:49:25.85 ID:6Q4NuxaEF.net
調べたらシュコダモータースポーツがでっかい施設を作ってそこでマシン開発どうこうで2019年くらいにWRCをどうこう書いてあるな
まぁ新WRカーはそんなに差がないからオクタビア、旧ファビアでもなし得なかった優勝を狙えるとええな

来年はプロトンとVWが引き取り手があればWRC2に後半から出るみたいだからR5での争いもし烈になってきてる

443 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 04:33:31.68 ID:nEARqaNud.net
ティデマンドがシュコダ残留したのはこのためだったりするかもな

444 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 07:29:59.37 ID:eylNl7090.net
>>438
アトちゃん?

445 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 09:15:41.33 ID:l+TX1ylEd.net
>>440
空力的に2年3年おくれるわけだからナイナイw

446 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 09:19:12.15 ID:vl8K0yqEa.net
>>441
「最初の2戦は欠場します」
とかならない事を祈りたい

447 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 11:43:56.24 ID:WdncAkDT0.net
>>444
クリキントン

448 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 11:51:56.95 ID:nrzHGnx/a.net
>>420
新しい下山のテストコースに・・・ってそこまではやらないか

449 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 13:34:17.67 ID:/7GkgC+v0.net
>>378
トヨタがジャンプを披露したらしいが
明らかにホンダやスバルの出場するラリークロスを意識してる

本音は・・自分がWRC以外のカテゴリーを新発見でもしたよにふるまって、
おもむろにラリークロスに出たいのかw

450 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 13:53:32.77 ID:WaF6v4Bp0.net
ちょっと何言ってるか分かんない

451 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 13:57:07.53 ID:4mhParyRa.net
ヒュンダイがヤリス風のエアロをテストって、来年はヤリス風のいかついエアロが流行るのか?

452 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 14:04:21.28 ID:JY5tamTi0.net
>>449
何言ってんだ、ジャンプはWRCの見せどころだろw
潰れかけカテのラリークロスに誰が出たいんだよ

453 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 17:09:40.75 ID:M74E+SnEd.net
ネタかと思ったけどシュコダ戻るのガチなんか?
なんかヨーロッパの人が2019年に復帰計画があるとかで騒いでるけど

454 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 17:23:40.97 ID:0uPggGYpp.net
そのころヤリスはフォード風になっていた

455 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 17:47:11.89 ID:ZLSlHHNer.net
そのころフォードはシトロエン風になっていた

456 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 18:50:47.95 ID:g7eIDoL70.net
そしてヒュンダイは撤退していた

457 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 18:55:25.38 ID:eylNl7090.net
そしてスバルは

458 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 19:24:59.16 ID:nhz/FZRod.net
オストベルグはWRC2で来年走るみたいだねぇ
同郷のミケルセンはWRC2では無双状態だったけどもオストベルグはどうなるかな

459 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 19:37:04.78 ID:z73Bw/ujM.net
ルノー日産三菱連合も出れば良いのにな。車はミラージュだな。

460 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 19:45:11.70 ID:M74E+SnEd.net
マッズも落ちぶれたもんだよ

461 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 20:37:32.62 ID:g7eIDoL70.net
>>459
海外にパルサーあるからパルサー復活でお願いします

462 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 20:43:20.31 ID:du4Q0iJq0.net
ミラージュR5って参戦してるんかな

463 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 22:53:46.27 ID:wf6M2cfJ0.net
>>460
元々偶然で勝てた人だから。
次がなかったからしゃーねー。

464 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 22:57:43.31 ID:E5Xq6wfv0.net
こう言っちゃ悪いが
オストベルグは金でワークスシート買ってたドライバーだからなあ

イマイチ結果も出してないし、資金的に余裕が出てきたらそら切られるわ

465 :音速の名無しさん :2017/12/15(金) 23:03:09.56 ID:0uPggGYpp.net
ヤリスは元がちんちくりんだから、バカでかいエアロが凶悪に魔改造過ぎて好き

466 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 08:02:06.61 ID:6n8T3LPBd.net
まあでもオストベルグはフォードやシトロエンに入った時はポディウムそこそこ取って手堅くポイントは得てるので、セカンドドライバーとしての役目は十分果たせてるけどな

467 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 16:27:30.53 ID:iC0I8m7wd.net
まさかのセアト復活

468 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 17:47:42.30 ID:z7DhzmPX0.net
参戦して欲しいメーカーは?
俺はボルボとアウディ

469 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 18:10:11.74 ID:W7wmgNFBd.net
両方無理そう
電化で手一杯だろ

470 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 18:18:57.47 ID:CbgatlsWd.net
今の状況&経営陣じゃ無理なのはわかってるけど
三菱

471 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 18:38:14.49 ID:XPB0gwCHd.net
m9(^Д^)プジョー

472 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 18:41:44.80 ID:zjCI/q6c0.net
ランチア

473 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 18:44:31.73 ID:K9EC0Pfs0.net
申し訳ないけど最近の流れでMazdaで・・

474 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 19:50:39.30 ID:2756m94+0.net
MINI
ルノーか日産

475 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 20:09:20.85 ID:oinSBniI0.net
アウディかな

476 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 21:04:25.00 ID:pb4GN7wna.net
ランチアは半分死にかけてるのでフィアットかアバルトで

477 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 21:12:33.91 ID:93xvFcsU0.net
アルピーヌ復活させるんだからRRの車作ってアルピーヌで

478 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 22:01:39.32 ID:ukrc2ke60.net
ボルボなんて中国メーカーなんか参戦むり

479 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 22:05:14.77 ID:Y6x0w5EEM.net
ルノーにR5規格のR5を作らせよう

480 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 22:10:20.42 ID:93xvFcsU0.net
そんでサンクファイブって名前にするんですね

481 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 22:23:17.63 ID:MBG+PTJR0.net
スズキだな
インドでwrc開催

482 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 22:54:56.78 ID:/esyycM70.net
ポルシェ
911やグルップベーが目的だった959とか

483 :音速の名無しさん :2017/12/16(土) 23:09:22.09 ID:WdDCJadb0.net
何かGT3の911でラリーしてたじゃん

484 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 04:15:47.01 ID:Bf4d4YxEF.net
ラトバラとヒルボネンがヨーロッパのヒストリックカーラリーレース参戦中

ラトバラはセリカでトップ
ヒルボネンはエスコートで3位

485 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 10:01:15.51 ID:O7x1hquX0.net
どこかのWebサイトで見れますか?

486 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 10:49:14.47 ID:cvPmfNCqd.net
ラトバラのセリカは自宅にある親父の車かレストア車なのかなぁ

487 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 11:32:00.91 ID:pLUTyw0Wa.net
ラトバラ本当にトヨタ車好きなんだな

488 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 12:05:03.60 ID:hSqTz8Zv0.net
クリちゃんあと一歩・・ 
最初の所で、動いて喋るクリちゃんが少しだけ登場
http://www.youtube.com/watch?v=R7ZDLGfi2Wo

489 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 14:07:10.49 ID:yzg/bhwS0.net
ラリークロスとかどうでもいいよスバオタ
上でヒストリックラリーの話題出てるとこに何故そんなものを貼る?
空気読めや

490 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 15:10:58.11 ID:D1SZjvWv0.net
流石クソスバ

https://youtu.be/JB31XowjLCw?t=77
ST165のラトバラさん

491 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 15:14:59.24 ID:D1SZjvWv0.net
https://www.youtube.com/results?sp=CAI%253D&search_query=Prealpi+Master+Show+2017
後は探してくらはい

492 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 18:10:32.85 ID:cvPmfNCqd.net
確かラトバラの自宅はハチロクレビンとか2006年フィンランドラリーで出場しカローラWRCとかジャパンで新井と最後まで競って崖から転落したインプとかが展示してあるはず

493 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 19:46:11.79 ID:XH1kPifV0.net
ラトバラさんはトヨタ好きでトヨタのエースとして戦える

人生最良のじかんだろうな

494 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 20:29:22.23 ID:adOh88BY0.net
べつにトヨタ好きってわけではなく、
古いラリーカー大好きってことじゃない?

A day in the life of Jari-Matti
https://youtu.be/qAD6QOZfR5c?t=75

WRC 2016 - Latvala´s Rally Museum!
https://www.youtube.com/watch?v=uPjLN9qPG-U

495 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 21:59:22.42 ID:tgPi6IAV0.net
このST165セリカはレストアカーみたい

496 :音速の名無しさん :2017/12/17(日) 23:26:49.22 ID:aYBxHhkH0.net
ラトバラ父もランエボ4でいまだにラリー出てるし一家でクラシックラリーカー大好きなんだろ羨ましい

497 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 01:55:58.96 ID:BPCMMwpV0.net
リトラのラリーカーって良いな

498 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 02:40:01.51 ID:uAVcxBaK0.net
ハンニネン、開発ドライバーでトヨタに残る考え
http://rallyx.net/

499 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 10:48:11.31 ID:vmlfhTJNd.net
ラトバラのコレクションの件はrally+に大体載ってただろ

500 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 16:04:31.51 ID:2Dgb+rQPr.net
先輩はお金持ちなのか

501 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 19:56:38.39 ID:VSRe8TUd0.net
そりゃ年俸相当もらってるだろうし
そもそも金持ちじゃないとモータースポーツできないし

502 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 19:58:43.12 ID:H13AM/9Q0.net
雇われリーマンがラリーに出られるのって日本ぐらいらしいな

503 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 20:27:25.88 ID:FKddIfaX0.net
ローカルラリーならいくらでもいるんじゃねーの

504 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 20:28:32.22 ID:VyNnRQoyr.net
北欧は主婦がラリースト

505 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 21:59:36.92 ID:LeDVFKzq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=-GjjrNrAn2E

なんかC3はR5のほうがスッキリしていてカッコイイな。
アンチラグ?の音が特徴的。

506 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 23:01:53.96 ID:OPPTlirD0.net
>>505
動きがもっさりしてて普通の車だな
見た目もカッコイイとは言い難い

507 :音速の名無しさん :2017/12/18(月) 23:50:11.34 ID:w/ngnWJfF.net
来年のフィエスタは白くなんの?

508 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 03:08:23.94 ID:+8YjFXD00.net
>>506
カッコ良くは無いけどWRカーより100倍マシ
と言うか好みのスタイルだわ

509 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 03:11:36.62 ID:+8YjFXD00.net
動きはもっさいように見えるけど超安定してて誰が乗っても速
・・・かったらいいのにね

510 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 13:18:37.73 ID:vQ0+rlsgr.net
>>508
デブ専か

511 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 14:26:08.73 ID:QtU7E8IN0.net
>>505
かっこいいというか、去年までの車(WRカー)って感じ

512 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 16:10:29.47 ID:xcd8myU7r.net
>>505
マツコデラックスが走ってるみたい

513 :音速の名無しさん :2017/12/19(火) 19:07:12.66 ID:+8YjFXD00.net
>>510
あ、納得したわw

514 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 04:53:33.68 ID:pjdhxMVXd.net
シトロエン体制発表まだかよ
ミークとブリーンとアルカシミは確定だけど、やはりローブで揉めてるのか

515 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 15:45:43.00 ID:13bv/Wr3d.net
ルフェーブルってまだ表明してなかったのか
まあシトロエンもそうだけどフォードのサード表明も待ち遠しい
フォードのサードはスニネンがフル参戦しそうな気がするな(候補のティデマンドはWRC2でシュコダ残留だからなさそう)
というかスニネン以外にフォードの第三のシートに相応しいドライバーっているのか

516 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 17:11:10.79 ID:pxXgLi300.net
>>515
>フォードのサード

DMACKに代わる新たなスポンサーでも出てこない限り
Mスポ3台目はないんじゃないかと

DMACK、トップカテゴリーのフル参戦を中止
http://rallyx.net/news/A2-15369/

517 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 19:26:27.90 ID:hKO4H4HAa.net
ロバンベラ息子とペター息子はスゴイな。
あれが再来年辺りにWRカーに乗っちまうと日本人2人は忘れ去られるな。

518 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 20:24:16.98 ID:KfqlykFW0.net
>>516
三台出さないとそれだけでマニファクチャラーを諦めないといけないから
どうやって工面するか知らんが出てくるでしょ。

519 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 21:40:11.51 ID:hKO4H4HAa.net
http://www.wrc.com/en/wrc/news/december-2017/loeb-returns/page/5086--12-12-.html

ローブのスポット参戦が決まった模様。メキシコ、コルシカ、スペインの3戦。

520 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 21:49:50.50 ID:8abSNqokF.net
3戦かぁ思ったより少なかった

521 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 21:57:22.14 ID:tYFCGoyfd.net
ルフェーブルは名前ねぇから解雇かと思ったら左遷かよ

522 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:12:08.78 ID:I8TNoBHYa.net
いまのWRCに若手の活躍するスペースは無い

523 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:36:18.00 ID:XY8KVidaa.net
スニネン、ラッピと若手が光りまくった一年だったのに何いってやがるんだ

524 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:40:33.43 ID:xd8kDCTA0.net
その内空くだろ
ミークの枠とか

525 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:46:17.37 ID:iRMPW3OQd.net
ルフェーブル程度ではミークの座を覆すには至らんわw
ブリーンでもやっと表彰台だったのに

526 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:47:42.39 ID:PL4/blC7M.net
経験値が物言うところが他のモタスポより大きいイメージがあるなぁ

527 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:48:10.85 ID:tYFCGoyfd.net
エース ミーク
2台目 ブリーン ローブ
3台目 カシミ
R5 ルフェーブル

てか全戦3台体制は流石に無理か

528 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:56:57.79 ID:hVS3LAMo0.net
>>526
いや一概にはそうとも言えんぞ
かつてのマクレーやラトバラ何かは若くして勝ってるし、今のトップドライバーの半数は30だい

529 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 22:58:30.79 ID:iRMPW3OQd.net
>>528
30代前半とかだし、やっぱり若手のスピードは経験並みに心強い
その代わりミスとかは多いが

530 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:03:13.50 ID:KYeTFJO80.net
ラッピ、スニネン、フットネン、ロバンペラと若手の当たり年だと思う

531 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:04:08.41 ID:S0SDO4BwF.net
2004年のドライバールール変更で若手が伸びるかと思ったらセバスチャン無双時代になってしまったのがね
ヒルボネン、デュバル、ラトバラくらいしか若いのは勝たなかった

532 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:09:46.27 ID:06vv8bmR0.net
>>525
いや、ルフェーブルみたいなカスはWRC2クラスでもそこそこでしか無いだろ

533 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:13:42.59 ID:PL4/blC7M.net
>>529
低年齢化が極端に進んでしまって今のトップライダーの殆どが20代と言うMotoGPと比べてしまってそういう感想を持ってしまってな
F1なんかも30代だから確かに一概には言えないよな

534 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:19:53.13 ID:S0SDO4BwF.net
まだラトバラは31歳だから若い方なのよね

535 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:31:06.62 ID:MR7r80390.net
ローブ引退記念カラーのDS3で盛り上がりまくった気持ちを返せ(´;ω;`)

536 :音速の名無しさん :2017/12/20(水) 23:32:52.58 ID:ebJO2Bxs0.net
今はマニュファクチャラー少なくてドライバー枠の絶対数が少ないから若手の起用枠はどうしてもねえ

Mスポみたいに若手を積極的に起用するところばかりじゃないんだし

537 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 04:20:13.14 ID:t+BdvkVr0.net
>>535
バスローブでも着とけ

538 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 06:09:16.83 ID:Kj/TKo4E0.net
年齢なんてシートの数とタイミング次第だろ。
2000年前後のドライバーなんてなあ。

>>534
現役なら上から数えた方が早い。

539 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 08:07:09.73 ID:tPCFUscPd.net
そういやエバンスは初優勝した時、R5に戻った事を成長の糧にした、って言ってたけど
ルフェーブルもそんな感じで再来年辺りは変わっていくつもりなんだろうか

540 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 08:11:22.17 ID:CwF1uRCXd.net
ローブは開発もやるのかな?スポット3戦だけで(恐らく)オジエを切ったのは割に合わない気がするから

541 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 08:58:27.70 ID:MPSuIXBPd.net
確かプロトンとポロのR5もカスタマー来年から始まるから下位カテゴリは賑やかになってきとるな

542 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 12:48:08.59 ID:BwHdzP0pM.net
ラトバラさんより年上なのって
ミーク、ハンニネン、ソルド、オジェくらいか

543 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 14:06:57.87 ID:5+hJs4cE6.net
ラトバラは31歳には見えないんだよなぁ

544 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 15:08:30.96 ID:+8oVjlyBr.net
>>540
むしろ開発を期待して採用だろ
今年もテストしてたけど、ローブが乗れるかではなく、マシンの方向性がこれであってるかを評価させてたし

545 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 15:19:00.67 ID:xWvlixAYd.net
昔からトヨタのドライバーはハゲてるのが多いから

546 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 15:28:33.17 ID:Y46FM9W40.net
来年のWRCも楽しみ
あとはこれでJSPORTSからあの解説者が消えてくれれば

547 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 16:39:06.37 ID:kSRJ/LPu0.net
福井さんか…(

ていうか今年は出番あったっけ

548 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 16:41:54.48 ID:cxsL2SFnM.net
福井さんはそもそも出てないしw雉沢だろ

549 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 17:20:51.19 ID:8t+q75GP0.net
トヨタ復帰の年だったんだから、一度くらい福井さん呼んでほしかったな・・・

550 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 17:28:20.64 ID:WDpgiIoL0.net
そういえば福井さん来なかったね
もう年だからなのか

写真館の人もまた復帰して欲しい

551 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 17:33:11.51 ID:w5tfM6aTd.net
雉はがっつりトヨタに食い込んでいるからなあ

552 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 17:45:29.45 ID:cxsL2SFnM.net
さんざんVW絶賛しといてな。やっぱりどうかと思う人だな

553 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 19:17:39.25 ID:oW0DJH8V0.net
どうかな?
ローブどこまでいけるかね?

ローブ独裁の暗黒時代全く見なかったからよくわからん

554 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 19:39:33.06 ID:F2+h0An+r.net
>>552
不正問題で真っ先に大擁護した沢だしな
金をもらってしっかり仕事する立派なジャーナリスト風の人

555 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 19:53:42.61 ID:w6Pm5voBd.net
ローブは年齢的にもう厳しいんじゃないか
今でもハングリー精神を持ってるとは言え、流石に現在のWRCを知り尽くしてる現役達に真っ向では勝てないと思うが
後はローブ自身もタイトルの圧関係なくラリーを走りたいってのもあって、参戦自体は今後のスケジュールを考慮して3戦に絞ったんだろうな
シトロエンも開発ドライバーとして来てもらう事の方が大きいだろうし
本当は思い出あるドイチェラントも走りたかっただろうけどWRXも兼ねてるしね

556 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 20:10:45.54 ID:WA4vz4jWr.net
エレナちゃんも召喚されるのか?

557 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 21:15:46.42 ID:9vezokpZd.net
>>543
頭皮が?

558 :音速の名無しさん :2017/12/21(木) 22:19:26.61 ID:t+BdvkVr0.net
>>557
世の中の31ってあんなもんだろ
30越えたらもう人生曲がり角

559 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 19:32:17.55 ID:0vgxfx6K0.net
>>557
明日は我が身だぞ(´;ω;`)

560 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 19:44:06.39 ID:yHQpR1LYr.net
>>559
AGAで検索、AGAで検索!

561 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 20:33:40.09 ID:xI8VfzjZM.net
白人って日本人より老けて見えるしね

562 :音速の名無しさん :2017/12/22(金) 23:50:48.24 ID:/v2Dss3Z0.net
>>550
古賀さんは今年から現場復帰はしているよ。全戦行っているか知らんが。
今の放送スタイルだと放送には復帰しないだろうけど。

563 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 01:38:33.79 ID:Ykn0HAR50.net
https://www.youtube.com/watch?v=wBExKa1hGiI&list=FLpI8oVIlFqwFON92dfvHkFQ&index=2

ヤリスWRC、来期も高速コースで強そうだ
ジャンプ時の空中姿勢と着地も良くなってる

564 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 03:03:52.97 ID:n3XqJmA1d.net
フォード復帰やと

565 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 03:15:22.28 ID:Ykn0HAR50.net
The FIA has confirmed the list of manufacturers registered for the 2018 WRC - and with it the return of the Ford name to the championship for the first time since 2012.
http://www.wrc.com/en/wrc/news/december-2017/ford-on-entries/page/5089--12-12-.html

566 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 04:45:58.66 ID:L70L7A0X0.net
フォードの名はMスポーツの後ろだし、技術支援を去年より増やしたから名がついたて感じだね。
他チームのような完全なワークス体制では来年もなさそう

567 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 04:53:24.11 ID:ipC/5Bxn0.net
オジェがルマンに出たいと言ってたから数年後フォードGTに乗る流れできたな。

568 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 05:05:58.61 ID:IX83ibK+0.net
ウィルソン御大やったな→フォード(名前だけ?)復帰

569 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 05:39:54.01 ID:++e0yKKL0.net
【WRC】 フォード、世界ラリー選手権に復帰!
https://f1-gate.com/wrc/ford_40239.html

メインスポンサーとかはないのかな?

570 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 05:48:26.86 ID:++e0yKKL0.net
たしかにフォードだけちょっと腰が引けてる感があるな・・・

2018年マニュファクチャラー
Mスポーツ・フォード・ワールドラリーチーム
トヨタGAZOOレーシング・ワールドラリーチーム
ヒュンダイ・シェル・モービス・ワールドラリーチーム
シトロエン・アブダビ・トタル・ワールドラリーチーム

571 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 07:11:43.00 ID:n3XqJmA1d.net
マルコムもこれで少しは楽になっただろうし、フィエスタの戦闘力も少しは上がるやろ

572 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 07:50:17.82 ID:XL0I51gS0.net
>>545
オリオールのイメージだけを引きづり過ぎてないか?w

573 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 07:53:45.75 ID:XL0I51gS0.net
>>570
ま、ヨーロッパフォードだしな

574 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 08:01:48.79 ID:PisfvxM60.net
フォドフォドにな

575 :フラッド :2017/12/23(土) 08:31:23.90 ID:/TD2aBYd0.net
( ゚A゚ )

576 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 08:34:21.36 ID:SfhWNt5Sp.net
ヤリスはジャンプと高速コーナー速いね
切り返しが苦手そう

577 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 09:49:51.62 ID:GvYMPynw0.net
>>563
これオウニンポウヤ?

578 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 12:33:07.69 ID:2Fosg7mda.net
アメリカのフォードパフォーマンス社が技術支援をするだけで、ヨーロッパフォードからの資金的支援じゃないんだろ。

579 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 14:17:04.86 ID:lFDEc0f70.net
とりあえずフォードの名前が帰って来て良かった。

580 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 14:30:53.04 ID:XkD9ojO20.net
チーム名にフォードの名が入るくらいだから、多少なりとも資金支援はあるんじゃないの

581 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 15:13:31.98 ID:xZYOlOwJa.net
オジェ残留の条件だったのかね?
フォードの参入

582 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 16:29:28.62 ID:8hV2J+Im0.net
オジェは以前にそう言ってたけどフォード参入以前に契約発表したから
そのへん無くなった話かと思ってた
Mスポとフォードの名をどちらを冠に付けるかでモメてここまで発表が伸びたんだったりして

583 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 17:54:44.14 ID:iRXx1aXn0.net
オジェの残留発表も遅かったしチーム名でMスポーツよりフォードが後だし紆余曲折あったんだろうなって感じ

584 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 18:24:10.04 ID:DCFuANDfd.net
マルコムのホッとした顔が浮かぶ

585 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 18:37:54.07 ID:B8WXGZMs0.net
>>567
MスポーツはLMGTEではアストンじゃなかったっけ

586 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 19:27:21.59 ID:ipC/5Bxn0.net
>>585
何言ってんだ、こいつは。
フォード復帰絡みの話でアストンとMスポはどうでもいいだろ。

587 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 19:30:06.79 ID:nOzyqbjLd.net
Gr.A時代のトヨタの時みたいに、カンクネンとオリオールというドライビングスタイルが互いに正反対だけど上手く取り合って両方ともタイトル経験して成功したみたいにラトバラとオジェが上手く協和できないものかね
それともカンクネンとオリオールの時はたまたま上手くいってただけなのか

588 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 19:53:07.11 ID:Nlp1RGyTp.net
>>585
WECのアストンはプロドライブ
MスポーツがGTレースで関わってるのはベントレーのGT3

589 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 22:01:38.42 ID:t/2T2CGAr.net
ベスト クリスマス エバー

590 :音速の名無しさん :2017/12/23(土) 22:15:19.26 ID:B8WXGZMs0.net
>>588
そうだったすまん

591 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 07:47:41.86 ID:uRCzWAdnFEVE.net
フォードのサードドライバー発表おせぇけどこれスニネン当確だろうな

592 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 12:33:23.70 ID:wOj+n8DaaEVE.net
2012年以前のフォード時代は、Mスポーツの名前はチーム名に入ってなかったよね。

593 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 15:37:23.14 ID:NCW1P+1F0EVE.net
テレ朝がWRCの放送権をとったから、久し振りにまたCGTVでWRC特集が出来るんだな

594 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 16:35:26.13 ID:WxPfUUgX0EVE.net
おまけみたいな感じとはいえフォードの名前が載った以上は
多少なりとも資金援助があるんだろうし
それがオジェ残留の条件でもあったんだろうな

しかしこうなってくるとシトロエンはローブスポット参戦させて
遊んでる場合じゃないと思うんだが
逆に言い訳を作るためにそんなことしてるんかな?

595 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 16:51:56.69 ID:ZrsOHCnr0EVE.net
逆だったりしてな、オジェ残留がフォード支援拡大の条件だったりして

遊んでる場合じゃ無いからローブ引っ張り出しだしてるんじゃ無い?

596 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 16:55:34.63 ID:iQntR2eh0EVE.net
ルフェーブルをWRC2に戻してやり直させている間に
ティディマンド入れちゃうと復帰が難しくなるから。

597 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 18:58:13.43 ID:YLW9My2Q0EVE.net
淫乱テディマンドはシュコダ居たら間違いないやろ

598 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 19:50:29.60 ID:xSQMCVEr0EVE.net
シュコダWRC復帰しないかなあ

599 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 20:01:12.78 ID:1CNK132+0EVE.net
クリちゃんがいい味出してる、キャラが濃い
http://www.youtube.com/watch?v=4G37Zic9-rs

600 :音速の名無しさん :2017/12/24(日) 21:04:56.91 ID:YLW9My2Q0EVE.net
お前ホンマに死ねカス

601 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 00:51:51.75 ID:gEgNZjqn0XMAS.net
カーグラのWRC回、なんつーか浅かったな

602 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 01:34:23.49 ID:38sWhYlH0XMAS.net
テレ朝は、フォーミュラEもやめちゃったし
WRCも当初の意気込みからは全然尻すぼみ状態だしで
もうモタスポやる気なさそう

603 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 01:58:17.98 ID:4EQk2tHc0XMAS.net
カーグラ懐かしいな
ttps://www.youtube.com/watch?v=NKx4b1dGlJM
俺はたまたまこの放送を見てラリー好きになったわ
あと洋楽ロック好きにもなったw

604 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 06:42:46.01 ID:9CSpclqO0XMAS.net
ランチアデルタほんとすこ

605 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 08:00:17.27 ID:2mhmQtYR0XMAS.net
デルタS4なら俺の隣で寝てるよ

606 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 08:17:23.89 ID:Uo3X32ygdXMAS.net
ハァ?

607 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 08:22:55.77 ID:sj+HQ+VjKXMAS.net
トイボネンのデルタS4なら、オレの携帯の中で寝ている
時々起こさなきゃな

608 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 08:34:52.42 ID:kHlaukUfdXMAS.net
古賀さん、国沢、アネット、ケイグラントが出てたNHKやテレ東のWRC番組を見てきた俺からしてみたら、世界の走り方はちょっとねぇ…
ラリードライバーに吹き替えはいらんわ
ペターとかヘニングの興奮インタビューは原語を聞いた方がええ

609 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 09:54:26.11 ID:mvTZ8uIhMXMAS.net
変な芸人が出てる時点で見る気しない(笑)

610 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 10:13:07.15 ID:mutq87r+dXMAS.net
あれもスウェーデンとかまでならまだ許せたけど、
後半戦になると芸能人のロケばっかりで全然本編の話でないし、ロケ先にラトバラが出てた回はいいけど、そうじゃない回は全然つまらない
はっきり言ってラリーを紹介する気あるのか問いたいくらい

611 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 12:01:24.25 ID:boba7iCJpXMAS.net
フォード復活か

612 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 12:30:28.71 ID:KpMl0gJCdXMAS.net
>>607
よろしく伝えてくれ…(´;ω;`)

613 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 15:46:16.36 ID:Yi1VYckn0XMAS.net
テレ朝は野球とサッカーとプロレスとフィギュアだけやってればいいよ
塩漬けするのが一番鬱陶しい。
別に地上波で取り上げる必要性も、もうこの時代には遅れている。

614 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 16:03:00.51 ID:Uo3X32ygdXMAS.net
変な日本語ですね

615 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 17:30:55.30 ID:znhKZd6krXMAS.net
芸人は悪くないだろ!
ただしゃべれない、ロケつまらない芸人が悪いだけだろ(´;ω;`)

616 :音速の名無しさん :2017/12/25(月) 21:38:59.45 ID:V5ZvFf5o0XMAS.net
おっ、そうだな

617 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 02:54:09.06 ID:mu0U2ADrr.net
なんの芸も無いのに芸人と呼ぶ風潮が嫌い

618 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 04:28:42.19 ID:N9zeZVHx0.net
>>607
hpiのデルタS4が6台、AUTOartのデカいのも1台俺の部屋に居ますが、やはり同衾までした方が良いでしょうか

619 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 04:48:26.21 ID:KUD0nOYDd.net
大掃除でさっさと棄てるべき

620 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 05:38:23.25 ID:sgQmTbkUF.net
国沢もテレ東のやつでガリが石にぶつかってガリガリガリとか言ってたんだよなぁ

621 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 09:07:34.31 ID:IVvPuHI00.net
>>620
F1の今宮もそうだけど寒いギャグを言うのが好きだよなオッサンって

622 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 10:33:30.17 ID:wGmy32O+d.net
>>621
おまえも40過ぎればわかるよ

623 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 16:05:42.23 ID:YhIdXC5Lr.net
国沢も市ただの市販車の好みをしゃべる芸人だからな

624 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 21:24:07.79 ID:FDo2s+Nfa.net
>>622

50過ぎてるがさっぱりわからん

625 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 22:51:08.82 ID:N9zeZVHx0.net
>>624
そういう自覚症状がないオッサンが一番ウザがられる
出る杭(ガキ)を打つ側に回るべき

626 :音速の名無しさん :2017/12/26(火) 23:22:05.05 ID:KUD0nOYDd.net
>>622
酷いもんだね…

627 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 02:11:55.14 ID:944NO0hh0.net
ローブスポットで3戦でるの発表あったのか

知らんかった

628 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 03:49:53.16 ID:RRB2ABJg0.net
たぶんフランス、ドイツ、スペインだな・・

629 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 04:13:09.88 ID:9gGaGfpsr.net
>>625
卑屈だねぇ

630 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 06:27:27.57 ID:bWGD6oZ10.net
ロープが参戦するのは
第3戦メキシコ、第4戦ツールドコルス、第12戦スペイン
の3戦


https://www.as-web.jp/rally/189883?all

631 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 07:00:05.31 ID:Z2qgufKn0.net
もっとも得意だと思われるドイツを外したのは何故なんだろ?
ラリークロスともスケジュールは被ってないのに

632 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 08:30:06.01 ID:M5mREiaOd.net
3戦しか出れない契約だったんじゃないの?

633 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 10:15:27.85 ID:gBDMKqWed.net
サインするのが嫌なんだよ、ローブは。
それを考えるとメキシコ、コルスは妥当。

634 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 10:55:10.87 ID:dQYHUeD60.net
来季のドイツはヒュンダイが4台目投入しそうだしな

635 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 15:03:12.31 ID:S+cWK2eF0.net
ラリーカーズつぎはR5か

636 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 15:49:08.10 ID:TRpXR1lwr.net
>>625
それはもはやオッサン関係なくキチguy
オッサンを名乗るな

637 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 19:26:36.68 ID:CUoY4Z320.net
ヤリスR5まだー

638 :音速の名無しさん :2017/12/27(水) 23:42:23.02 ID:ji34bG9Y0.net
>>637
ホモロゲ取得の時間を考えると19年の新型待ちかもよ
evo2でジョーカーをほぼ使い切ったフィエスタが先に出るはず
まぁR5は後から開発した方が有利だから気長に待つが吉

639 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 00:57:18.20 ID:u03WpJoaF.net
仮に出たとしてもヤリスR5を買うチームが現れますかねぇ

640 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 03:21:33.68 ID:7FZVOwund.net
プロトンR5はたしかトヨタ車がベースやろ
あれWRC2とかのチームが購入するとは思わんけどな

641 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 12:54:45.58 ID:P4wL9eXka.net
ヤリスR5は他車より速ければ買うチームがあるだろう。

642 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 15:48:43.94 ID:YFXqXpcYr.net
次期ヤリスでR5作るのはとっくに公表されてるから

643 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 16:52:53.32 ID:glnaCxGYp.net
ヴィッツ✌

644 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 16:53:32.39 ID:glnaCxGYp.net
ピースサインby宮沢りえ

645 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 17:16:05.91 ID:1vWXKKgW0.net
来年からは統一して国内も車名は

ヤリス✌

646 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 21:13:32.14 ID:yfHVou+70.net
20年近くになる車種なのに何故欧州仕様の名前に合わせんだろ
ヤリスをヴィッツにすればいいのに

647 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 21:21:20.41 ID:rdlxrZbA0.net
ヴィッツ→ヤリスは、日本国内の販売店が猛反対してるって記事があったな

648 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 21:23:18.50 ID:OuqR8hC6a.net
国によって商標に登録されていたり、差別的な単語や卑猥な単語に聞こえる事も有るから、海外での車名を変える事はよくあるじゃん

649 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 21:32:04.15 ID:+rUfUiuwF.net
アウシュヴィッツがどうこうなんじゃないの

650 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 21:38:55.79 ID:J5T/7jsF0.net
ヴィッツ→小さいちんちん
やねんで?

651 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 22:21:18.46 ID:5fikzHml0.net
ポークビッツか

652 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 22:24:30.79 ID:S2dgjetq0.net
>>646
ビッチみたいだし

653 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 23:07:02.10 ID:zIbFAsf60.net
>>647
スターレットからヴィッツにしたのが定着したのにヤリス何それって感じだよな

654 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 23:13:35.73 ID:yfHVou+70.net
フィットが欧州でジャズになったような理由か

655 :音速の名無しさん :2017/12/28(木) 23:42:18.97 ID:ek2CfARd0.net
そもそもヴィッツよりもヤリスが先だったんじゃなかったっけ?

656 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 00:13:50.91 ID:PDamgZrAd.net
スターレットに戻せよ

657 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 00:22:51.28 ID:LvAfPnXO0.net
スターレットとヴィッツって併売してた時期があるんだよな何故か

658 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 01:06:11.29 ID:1FCmGVFa0.net
パブリカに戻そう(混乱)

659 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 01:52:28.90 ID:D5HLQLw5F.net
イグニスのことスイフトっていってるメディアもあったから、どこかWRCヴィッツって言い出すメディアもひとつはあるかと思ったけどなかったわ

660 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 02:06:57.00 ID:3m3BJrJF0.net
今のヴィッツは昔の印象さっぱりない厳つい目をしているから
ヤリスに変えた方が買う層とのズレはないと思うよ。

661 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 02:45:00.05 ID:LvAfPnXO0.net
現行型ヴィッツってMCで顔変え過ぎだと思う
前期型が不評だったのかね
2代目までとガラッと変わったもんな

662 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 03:07:19.45 ID:Lx/cbseXd.net
ヤリスR5ってこんな感じやろ
http://toyotagazooracing.com/archive/gr/pages/release/4096204/IMAGE_10.jpg

663 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 03:49:54.82 ID:XsWvhhj40.net
そこはコレやろ
https://pbs.twimg.com/media/DSIfyZ4UIAA-I7O.jpg
なんでソレやねん

664 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 05:52:15.21 ID:AjykyNhW0.net
ヴィッツってスターレット後継だったのか・・・

665 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 06:20:14.98 ID:3l6OLJaQ0.net
カーグラTVで特集あったな。

666 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 07:02:49.42 ID:2VdbY9wF0.net
「ヴィッツ」って言うと、昔CMやってた大竹しのぶの声で再生されてパッとしない
やっぱかっ飛びスターレット、韋駄天スターレット、♪スタァーレット!(ジャン!)だわな

667 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 07:06:37.83 ID:Lx/cbseXd.net
なるほどポークビッツと重なるからヤリスにしたんだな
けど

668 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 10:07:38.19 ID:SCkYP+rMd.net
bits
と発音似てるからやめたんだっけ?

669 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 12:59:40.79 ID:FKHqfqgp0NIKU.net
>>659
イグニスはスイフトだろ

670 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 14:17:03.38 ID:EzTGujMV0NIKU.net
          -───
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、 
      /: : : : : /  ヽ : : : : : ミ
      彡彡/     \:ヽ: : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
.     l .=・/  =・-   i: : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;ミ    !´ ̄ ̄ ⌒〉
     ヽ (____)\    :::;;ミ  〈⌒r‐‐'''''' ̄  〉
      | / __,=、___,}     /::/^i ∨|─ー''''' ̄  |
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ | \>〈     |
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、   /      |
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ  |       |
    /^ / |__八   //      \|      |   芸人じゃない

671 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 14:20:43.51 ID:LF11JRF00NIKU.net
今すぐ死人になれや

672 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 17:05:27.55 ID:2VdbY9wF0NIKU.net
>>659
「世界ラリー」だしな

673 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 20:54:36.36 ID:4VeRQHBVaNIKU.net
確か初代ヴィッツはEPとギアボックスやら、かなり共通パーツを使っていたな。
ヴィッツにEP82ターボのエンジンスワップしたショップのメカが話してたわ。

674 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 21:44:52.11 ID:ZXNeiuPb0NIKU.net
セリカとスターレットとヴィッツは色々流用が効くらしいな

675 :音速の名無しさん :2017/12/29(金) 21:47:35.02 ID:jwWws7ZkKNIKU.net
スターレットの車体の記号はPでヴィッツもPだから一応後継になるよね。

MR2のWが今ではプリウスがWを使ってるんで偶然かもしれないけどね。

676 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 00:42:24.70 ID:PWz2qRtN0.net
EP82ちょっと試乗した事あったけど低速トルクがあって乗り易かった
あれなら4速でも十分なのかもな

677 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 07:44:23.54 ID:WNm1sgfA0.net
全く関係ないけど、ZZTセリカってデザイン色褪せないよな

678 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 07:59:24.54 ID:MMgNJ9lRr.net
最初からダサいしな

679 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 08:40:24.21 ID:GxEPhUMhd.net
はい
http://juwra.com/images/kuvitus/11_hyundai_coupe_e2.jpg

680 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 08:51:28.66 ID:oeiBXutG0.net
>>679
グロ

681 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 11:48:33.94 ID:4oDI2uUX0.net
イカつい顔のヤリスとやさしい顔のヴィッツにすれば良いのに

…販売チャンネルでもめるかもだけど(汗

682 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 11:54:15.11 ID:of07WrAZd.net
ヴェルファイアみたいなヤリス嫌だわ

683 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 13:50:00.46 ID:yVPcCI3w0.net
スポーツグレードだけヤリスにして
ラトバラさんがチャンプになったらヤリスヤリマティエディション販売

684 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 17:36:02.15 ID:/Vr1OLRL0.net
ヴィッツは男性客向け
パッソは女性客向けにはっきり分けるようにしたんじゃね

685 :音速の名無しさん :2017/12/30(土) 18:40:36.74 ID:ZiHqD5lVd.net
>>679
ヒドいデザインだな

686 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 02:21:44.15 ID:rW4ZiT02F.net
ヒュンダイクーペキットカーはNAエンジンやから音も独特で、国沢もラテンっぽい車とか言ってたんだよなぁ

あとヤリスR5はホモロゲが通ったらTMRが使うやろ
てかホモロゲ習得今日が〆やな

687 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 06:38:33.85 ID:6XJN+8el0.net
アルペンに来てたヒュンダイクーペは印象に残らない程しょぼい音だった。
スウィフトには感動したけどな。

688 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 10:15:08.32 ID:LGIoTIkP0.net
いちおう今年もテレ朝は放送するみたいだな

テレビ朝日 世界ラリー in アメトーーク!
2018年1月6日(土) 24時30分〜25時30分
アメトーークで世界ラリーを大特集!!公道を猛スピードで走り抜けるこのレースには、見どころが満載!!
ドライバーのテクニックから様々なハプニング、衝撃映像も!!
◇番組内容
■世界ラリーで使用される車両は、市販車両をベースに製作されている!!
■公道を猛スピードで走るスリリングな映像満載!!
■時には、牛が歩いていたり、それをかわして走ることも!!
■助手席のコ・ドライバーが大きな役割を!裏方にも大注目!!
■観客の絶叫ポイントや珍ファンも!!
■ヒロミは、ラリー参戦の経験があり、当時の秘蔵映像も登場!!
◇出演者
MC 雨上がり決死隊(宮迫博之・蛍原徹)
世界ラリー詳しいゲスト アンジャッシュ(渡部建・児嶋一哉)、ヒロミ、南明奈、ブリリアン(徳田浩至・杉浦大毅)
勉強にきたゲスト 岡田結実
https://tv.yahoo.co.jp/program/38821841/

689 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 11:37:36.23 ID:SPretOCI0.net
アメトークでやるならちょっと楽しみだわ
ゲストのメンツがちょっと怪しすぎるけど
哀川翔でも呼べよ

690 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 12:38:50.29 ID:X8pPuDj50.net
更に怪しいんだよなあ

691 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 13:10:11.73 ID:++4BGwACd.net
とりあえずブリリアンにしゃべらせとけ

692 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 13:18:52.98 ID:6XJN+8el0.net
アッキーナはカートで速かったから他のゲストが霞むくらいのことを期待しないと見れないな

693 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 13:35:23.81 ID:B/IPQXw/0.net
ヒュンダイクーペってジェレミーが酷評してたやつだっけ?

694 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 14:00:49.32 ID:lDc4xNQmM.net
南明奈ってトライク乗りの元タレントか?

695 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 14:38:42.96 ID:Z7R2zaRv0.net
カートでちょっと有名になったから呼ばれたのかな

696 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 15:08:16.49 ID:2LJxwlNO0.net
こんなゴミ番組に何を期待するんだか。。。

697 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 15:26:55.06 ID:O7b6Ukogp.net
どんな方法でも一般層に少しでも知れ渡るなら大歓迎だわ
ここにいる玄人さんには受けが悪くてもなんの問題もない
ラリーに少しでも興味を持ってもらえればいい

698 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 16:03:38.17 ID:heludd/U0.net
ヒロミいらねー
居ても居なくても見ないけど

699 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 17:39:39.95 ID:nzL0myhMF.net
クリちゃんさえいれば良いのに

700 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 18:18:16.17 ID:er6WcOf50.net
ヒロミは90年代後半にモータースポーツ番組やってたよな
番組名忘れたけど
服部とかよく出てた

701 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 18:54:38.33 ID:KKAb/bW00.net
ヒロミは全日本とか出てたんじゃないっけ?
タレントに興味ないから記憶曖昧だけどそんな記憶

702 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 18:58:40.78 ID:ZlLqsMu40.net
SuperGTのGT300に出てたことなかったっけ

703 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 19:04:25.01 ID:d1oIkwAJd.net
>>688
見ないわあー

704 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 19:27:54.46 ID:X8pPuDj50.net
>>702
走るシケインだったとしか

705 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 19:51:02.45 ID:U3F77DNh0.net
ヒロミってマラソンレイドのラリーやってたはず
あと、昔アルテッツァのワンメイクレースに参戦してたんじゃなかったかな

706 :音速の名無しさん :2017/12/31(日) 20:18:53.43 ID:47mtTGEad.net
10年前や20年前の珍プレーは出そうにないすねぇ

707 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 02:25:39.27 ID:wZLPGELUd.net
ペター・ソルベルグがWRC復帰ってマジなの?フォードからの参戦っぽいけど
英語版Wikiの情報だから何か信用はできないけど

708 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 03:50:37.71 ID:VvsExM8zF.net
twitterにそんな情報は流れてないからガセやろ
あの人はラリクロがメインだから

もし出るならトヨタはグロンホルムでも雇え

709 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 12:50:44.09 ID:NM0Hmb+80.net
去年、何でもない様なクラッシュで骨折ったり、スポットでも心配・・
ま、ペターはも一回RXチャンピオン取って引退かな・・

710 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 16:54:51.42 ID:nYbwMdGw0.net
世界ラリー、日本で開催か…愛知・岐阜など候補
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171231-00050078-yom-spo

>F1世界選手権と並ぶモータースポーツの最高峰・世界ラリー選手権(WRC)の開催地として愛知、岐阜両県が浮上していることがわかった。
>早ければ2019年にも開かれる見通し。実現すれば日本開催は10年の北海道以来となる。

>同選手権を認定する国際自動車連盟(FIA)から大会開催を任されているWRCプロモーター(興行主)らが17年9月、両県を視察し、
>地元のラリー団体とコースの検討を始めた。1月中にも記者会見を開き、検討状況を明らかにする。

>プロモーターは読売新聞の取材に対し、「両県の関係者は熱心で、現実的なプランを持っている」と評価。
>プロモーターの計画を基に、ラリー団体が18年中にFIAに開催を申請する。国内では他に福島県や静岡県なども候補に挙がっているという。

711 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 17:21:00.18 ID:Z6KBX/gk0.net
せめて世界ラリー選手権と・・・

712 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 17:39:18.10 ID:86OntvKy0.net
>>697
ふーんこんなのもやってるんだ、で終わりだよ
カッコいいPVでも作った方が余程印象に残る

この件に限らず、TV屋は今の大衆ナメすぎ

713 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 18:54:24.98 ID:KKsLXYyo0.net
変なテレビやるよりガズーのインターネットで日本語字幕で無料ライブ配信とか動画をもっと出してくれた方がありがたい。
もともとある程度は車に興味ある奴以外がWRCに興味持つとは思えないし

714 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 18:56:04.37 ID:O1WCItNI0.net
>>712
「ふーんこんなのやってるんだ」って大事だと思うぞ
それこそかっこいいPV作ったって興味ない人の目には届かないし

715 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 19:07:02.34 ID:ETnpk/uwd.net
全く興味のない層に届かせるのが一番難しいからなあ

716 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 19:26:00.40 ID:eBYykYvU0.net
開催されたら当然行くけどどういうふうに観戦すればよいか分からん(´・ω・`)

717 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 19:31:28.54 ID:U9/lOQCM0.net
>>710
キタ━(゚∀゚)━!
生きているうちにもう一度WRCが日本で見られるとは( T∀T)

718 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 19:34:55.78 ID:U9/lOQCM0.net
>>716
コース間の移動で、WRCカーに次々と追い抜かれていく興奮は何者にも変えられないっす

719 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 19:58:07.36 ID:t0anFAVf0.net
リエゾンは楽しいよね

720 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 20:40:41.38 ID:8qIsEDg00.net
WRC日本開催の噂出て来て飛んで来ました。
東京民だけど、本州で開催とか正気かよ?
北海道でもあれだけ混雑してたのに、本州でとかマジで無理だと思うんだけど、
北海道はバスが道に迷って観戦できなかったとかあったけど、
本州だと渋滞ハマって観戦できない奴とか大勢出て来そうだなw

721 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 20:55:29.39 ID:+pRbGuk00.net
そこが一番気にかかる点なんだよなぁ…観客整理をしっかりできるかっていうのが
SS区間だけじゃなくて観客が使用するであろう道路のルートの設定をきちんとしないと
観客だけじゃなくて地元住民の混乱を招く羽目になる

722 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 21:02:43.73 ID:Sn5qO5lm0.net
そしてバスの中が地獄絵図になる。

723 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 21:19:43.24 ID:KuR+uwJr0.net
大阪でやってほしい。
日本の中央でアクセスの良さといえば大阪しかない。
舞洲で特設SSSを、ターマックは阪奈の下りで。

724 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 22:46:13.53 ID:U9/lOQCM0.net
トヨタ絡みなら、愛知県開催なのかなあ
逆にきっちり運営し過ぎて堅苦しいことになったら嫌だなあ。

帯広開催の時のグダグダ感も今ではいい思いで( ^ω^ )

725 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 23:02:02.32 ID:LCQtUvGr0.net
やりたいなレベルなら一昨年あたりからぼちぼち出始めてたしミシェル・ムートンを勝田爺が呼んだりとかあって、
必死で出来ないと言っている奴がいたが、
今頃噂で来ましたは遅すぎだろ。

726 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 23:28:14.68 ID:86OntvKy0.net
>>714
そのナメた姿勢がミエミエだと滑るんだよなあ

まあ、アメトーーク内に分かり易くてカッコいいPVが挿入されることを祈ろう
絶対ないか

727 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 23:36:30.51 ID:+pRbGuk00.net
運営は観客が何万人来るのかちゃんと想定した上で対策をしてもらわないと
海外みたいに広い田舎道ばかりならコースの近くの道の路肩に停めて観戦みたいなことができるけど日本の道じゃそうはいかないからなぁ

728 :音速の名無しさん :2018/01/01(月) 23:36:50.08 ID:ETnpk/uwd.net
>>726
あくまでも初心者や全く興味のなかった一般層向けの番組なんだから
別にオタ相手に滑ろうが関係ないわ

むしろオタがそんな態度取り続けると一般層が今以上に寄り付かなくて衰退し続けるだけだぞ

729 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 00:51:39.14 ID:evOhn3g7d.net
そもそも世界の走り方を見てラリーファンになった人いるんですかねぇ

730 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 00:53:57.89 ID:evOhn3g7d.net
アメトークのラリー特番はまさかのスバルと三菱スルーしそうなのが怖い
マキネン紹介するなら少しは出そうだけどペターソルベルグは出そうにないな

731 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 01:15:20.66 ID:ZPI6RE+Y0.net
今更、バラエティで一昔前の三菱・スバルの話をしても意味がない

732 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 02:37:33.68 ID:srCY5Phi0.net
せいぜい昔は三菱とかスバルとかスズキも出てたって軽く触れて終わりでしょ

今回のは現在進行形のWRCを紹介するんだろうから過去の話はやるだけ無駄

733 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 02:52:46.61 ID:0R4g5/2cF.net
珍ファンってなに紹介するんやろ
アルゼンチンのヤリスの帽子かぶったおっさんでも晒すんか

734 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 05:40:42.07 ID:zVe8qhMU0.net
>>729
別に居なくてもいいんじゃない、TV局としてはトヨタ様からおゼゼを頂いて枠を埋める事さえ出来れば

問題はトヨタがあれでいいと思うかどうかだな

735 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 10:45:33.27 ID:RSHMFc7S0.net
>>728
はげどう
初心者にささる内容でいいんだよ
「すべてのジャンルはマニアが潰す」ってまさにその通りだよね

736 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 11:12:22.46 ID:lRjSWzOn0.net
>あくまでも初心者や全く興味のなかった一般層向けの番組

過去、いろんなテレビ局が様々なモタスポで同様の試みをしたけど
成功例は皆無だよね…

737 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 11:30:03.71 ID:jSXhLxDd0.net
激Gはいまだにやってる成功番組だろ

738 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 11:47:23.93 ID:jRIHql8i0.net
激G・・・?

739 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 11:54:54.94 ID:cacr/uZ8p.net
>>736
??なぜそう言い切れる??

740 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 12:55:23.18 ID:tOdUeCAj0.net
SUPER GT+は、初期はヒロミを司会にしたりして
芸能人だしまくりのまさにいまのテレ朝のwrcっみたいな
くだらないバラエティ番組だったけど、
途中から局アナとか(起用時は)無名なモデルを使って
真面目にレースを取り上げるような番組に変わって成功したな
あとは市販車やチューニングカーとかいろいろ熊関連のネタを取り上げて
うまく作ってるって感じ

741 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 12:56:27.09 ID:tOdUeCAj0.net
訂正
熊関連→車関連

742 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 14:02:44.05 ID:8o4Q3QLRd.net
>>730
まさかとかバカなのか?
10年も前の話してどーすんの?

743 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 14:12:55.02 ID:1WmJFNPt0.net
未だにナンバーを555にしてるスバヲタ見ると、凄く痛々しい思いになるよなw

744 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 15:20:30.13 ID:XokTE1990.net
>>739
逆に成功例ってあるの?

745 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 15:51:04.29 ID:JWICiVEj0.net
>>743
藤原豆腐店仕様のAE86よりマシだろ。
20年弱くらい前辺りはWRCレプリカみたいなのも結構あったよな。
ショップで206WRC仕様でオーバーフェンダーとリアスポイラー付けた派手な奴とか売ってたり。

746 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 16:06:13.31 ID:KArMMvnZd.net
激GとGT+は元ベストモータリング編集部の田部靖彦が関わってるしな

747 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 16:28:46.00 ID:M5vXP5G40.net
愛知でWRC開催なら
名古屋駅前でSPステージロータリー使ってやりそう
http://i.imgur.com/YD64Ebp.jpg

748 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 17:06:51.36 ID:YgmEs08q0.net
なんで愛知なんだよ
兵庫県のほうならいくらでも道あるのに

749 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 17:20:42.81 ID:OKGVciy60.net
>>744
90年代前半のF1ブームって成功例じゃないの?
誰も川井ちゃんを止められなくなって衰退した印象しかないんだけど

750 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 17:40:35.32 ID:P8I+BWYH0.net
>749
90年代前半のF1ブームのときとは違うと思う
どちらかというと、今のテレ朝WRCのやり方は
大失敗に終わった00年代前半のフジテレビのやり方と同じ

>740
>真面目にレースを取り上げるような番組に変わって成功
これは日テレMOTOGPも同じかな
最初ははジャニーズやAKBを使って
一般向けに〜みたいなことやってたけど
すぐにやめていまの普通にレースを伝える
放送になって今日に至ってる
結局、真面目にレースを放送するのが最良策

751 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 18:08:52.29 ID:GrWMwCYV0.net
愛知開催はトヨタのお膝元だから?福島、静岡も候補にあがって
るようだけど自宅からだと愛知、岐阜の方が距離的にはまだマシ。

752 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 18:37:09.80 ID:XokTE1990.net
芸人が悪いとは言わんが数合わせではなく一人位ガチでWRC好きが居れば話も違ってくるんだけどね
しっかり番組とか見た訳ではないけどモトGPに置けるチュートリアル福田みたいな奴

753 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 18:51:37.19 ID:Pnh+50RT0.net
元々ファンの人間からすっと、ガチか否かは少し話聞けば分かってしまうしな

754 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 19:43:46.57 ID:6kvhSSvX0.net
>>748
どっから兵庫県が出て来まんねんな

755 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 20:04:18.23 ID:eXZnr44C0.net
>>752
それは同意できる、てか一般への訴求考えたらTVで顔を知られててある程度ガチな知識持ってる奴を広報よろしく置きたいよね

756 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 20:46:29.12 ID:0w07Bz8r0.net
>>754
家が近いんでまんねん

757 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 21:53:26.62 ID:ihjKCfDg0.net
しかしラリー好きで一般人でも知ってる有名人って哀川翔外すと誰がいるんだ?
ダートラやってた織田裕二でも引っ張ってくる?ラリーに詳しいかは知らんけど…

758 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 22:01:48.71 ID:XokTE1990.net
>>757
ゴールデンじゃないしそれこそ誰やねんレベルの芸人でも良いと思う
居ればだけど

759 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 22:08:06.70 ID:kHKToHF6d.net
>>748
兵庫なんか全日戦すらないんだろ。無理。

760 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 22:35:20.19 ID:LBeEiK6i0.net
有野はデルタ乗ってるからにはラリー好きだろ

761 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 22:44:08.18 ID:Rgen4aKX0.net
TBSの安東アナだっけ?あの人はラリーというより車好きって感じか

762 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 22:55:40.71 ID:nJb3cJrP0.net
>>760
あれはラリーやモタスポ好きとかじゃなくて、
はじめて車を買おうとしてたときに相談したのが
輸入車好きの先輩芸人極楽とんぼ加藤で
薦められて気に入ったのがデルタだったというだけで
それまでランチアとかデルタとかまったく知らずだった

763 :音速の名無しさん :2018/01/02(火) 23:22:39.60 ID:ZPI6RE+Y0.net
少し前までの90分版のJSPO番組(出来ればコガっち写真館かナカニー部屋有り)をCSではない誰でも無料で見られる環境で(放送時間的にBSか)やってもらうのが、
遠回りかもしれないが結局は一番良いと思うけどな
何だかんだいって、NHK-BSのWRC番組から入った人も多いんじゃない?
あれは当時のNHKスポーツキャスターの代表格だったアネットが進行で、
毎回の様に参戦ワークスチームの代表がゲストで呼ばれるとても豪華な番組だったし

764 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 02:28:24.13 ID:BOPBGTYXF.net
番組のOPのかっこよさはテレ東

765 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 02:35:03.83 ID:uy8HjG3zr.net
変に詳しいとF1での堂本光一みたいに
求められてもいない解説始めちゃう可能性もあるしなあ

766 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 10:53:54.68 ID:kbdeyH9E0.net
意外とマツコ

767 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 12:07:06.12 ID:FBjJ5lCQ0.net
案外モタスポ好きなマツコが語るのが理想的なんだがな
マキネンの4連覇をテレビで見ていたらしいし

768 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 12:24:36.30 ID:PcLCw1s70.net
確かにモリゾーの運転に同乗してるし適任かもな

769 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 14:43:30.91 ID:49Wec7tmd.net
熱を感じない

770 :音速の名無しさん :2018/01/03(水) 19:18:10.08 ID:W86scpY/0.net
デブのオカマなんか見たくない

771 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 01:46:53.09 ID:tR/UlkBbd.net
カレンダー増やすなら2デイ開催ラウンド増やすな流れになってるみたいだがこれは日本のこと視野に入れてるてことかな。
ステージ数と距離確保するのが難しい日本(本州)で3日間はリピートステージだらけになって苦しいだろうし

772 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 08:09:17.56 ID:EdORVUrkd.net
アンジャッシュとかうざい
特にグルメのほうはみたくない

773 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 09:29:12.75 ID:C3BUNNWT0.net
今のWRカーはタイムは出るけど
見た目の迫力はGr.Bのが上だと思っていたけど
この動画見て自分の間違いにきずいた。
https://www.youtube.com/watch?v=rEDWCdZNk_E
めちゃくちゃ速い、
POLOがでていたらみてみたかったな。
不正の発覚が1年遅かったらよかったのにねえ

774 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 09:36:14.76 ID:u9l4z1hhM.net
WRカー初期の頃は今見ると全然グリップしないタイヤの車で無理やり曲がってる感じでタイムは悪そうだけど迫力はある

775 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 09:36:45.57 ID:gK+x8Izu0.net
ポロR5のホモロゲは通ったのかね

776 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 09:48:56.85 ID:FgQWVGL60.net
ミラージュエボまだー

777 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 10:09:07.71 ID:Aaerpn57d.net
twitter漁ってみたらポロR5は承認されたっぽいが、使えるのはまだ先になりそう
年内に参戦できればええ方やな
ミラージュR5参戦は嬉しい限りやが

778 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 10:34:25.73 ID:qix0OznXa.net
織田裕二はスズキのCMをやっていた頃に、スズキスポーツのGr.AカルタスでWRC(か、アジパシ)のオーストラリアに出てたハズ。

779 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 10:49:16.91 ID:XzrtKYsY0.net
>>773
きずいたw

780 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 12:02:00.59 ID:k2zqV2lm0.net
>>749
「ポールポジション」っていう今のCSフジ並のマニアック番組があってだな

あと古舘も好き嫌いはさて置いて、超勉強したのは確か

>>752
広島カープ芸人のギース尾関とかゴッホ向井ブルーとかか
でもカープ芸人、カープファン有名人はメジャーの有吉とかアンガ田中、ロザン宇治原、谷原章介…とみんなガチファンだからな

781 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 13:51:06.05 ID:S9pEgwyS0.net
スバルがハッチバックにし始めた辺りから「あっ…」ってなった

782 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 15:08:41.07 ID:gV3QBOX00.net
スバルの2005年以降の迷走は何だったんだろう
インプのハッチバックはカッコ悪かったしな
剛性面でも不利だと思うし何で変えたんだろね

783 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 15:34:27.14 ID:H/VP3Z9KM.net
>>757
マツコがわりとラリー知ってたぞモリゾーとマキネンと番組でトークしてた

784 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 15:51:59.37 ID:1YDK3hBJd.net
ラリーとかだとハッチバックのが有利と思ってたんだがちがうの?

785 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 15:56:31.93 ID:nTOdtWLJ0.net
ハッチバックの方がデカいセダンより有利だからだろ

786 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 16:01:39.09 ID:u9l4z1hhM.net
ケツが短い方が小回りきくからみんなハッチバックになったんじゃないの?

787 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 16:20:12.83 ID:0iyl+cMr0.net
セダンのリアオーバーハング脱却の為にハッチバックに移行したけど所詮水平対向縦置きじゃ搭載位置セッティングが問題外の戦闘能力だったんだからしゃぁない。レギュレーションがスバルに合わなかったと諦める。

788 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 18:24:55.38 ID:iGCicLv2M.net
インプレッサやランエボでも出だしのころはコンパクトだって言われたんだがなあ…
オクタヴィアみたいのがクソでかいケツ振り回して走るのはもう見れないんだろうな

789 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 19:18:51.75 ID:7qUCANMP0.net
>>786
その昔パワートレイン系は優秀だったのにホイールベースが短すぎたせいで散々な成績だったパルサーGTI-Rってのがおりまして・・・

790 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 19:53:34.69 ID:WrxfeEIJ0.net
重すぎたじゃん、そのパワートレイン系が
ファミリアGTRの方が優秀だったぞ

791 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 20:07:02.00 ID:AHS/QUW20.net
ラリージャパン、本州開催ならターマックだよね。
ヨーロッパ圏外でフルターマック(一部グラベル区間があるとしても)のラリーって
WRC史上初めてかな?

792 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 20:28:19.59 ID:AbGc9J3J0.net
パルサーGTI-Rは市販車からして直線番長止まらない曲がらないの三拍子揃ったアホ車だったからなぁw

793 :フラッド :2018/01/04(木) 21:49:55.14 ID:5I+9fyQM0.net
フロントヘビーすぎ

794 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 21:58:43.52 ID:k2zqV2lm0.net
インタークーラーのせいだけじゃなかったのか

795 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 22:52:30.80 ID:zh2QYPXld.net
>>789
パワートレインが問題だったんじゃん

796 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 22:57:45.14 ID:KZ/8Nnpq0.net
パルサーはセンターデフの開発発展途上期で
まだ安定してなかったからだと思ってるのと
当時としてはホイールベースが短すぎたのではないだろうか

エンジンの中身は本当に昔にしては思い切った物を使ってたりしてて
市販車としてはものすごかったと思う

ミッションはGr.Aでも交換可能だったので省略

797 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 23:04:17.80 ID:7qUCANMP0.net
オーバーフェンダーでホモロゲ通して無かったのも痛かったね。

798 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 23:11:44.25 ID:qo44zXL5K.net
パルサー、タイヤ195/55-14だったっけ?。
ギャランより軽いといっても14インチのブレーキでは止まらんやろうな…。

799 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 23:35:52.34 ID:KZ/8Nnpq0.net
昔のランチアとかも14インチとか15インチの時代だよ

800 :音速の名無しさん :2018/01/04(木) 23:41:22.57 ID:beqMVKOtd.net
スバルと三菱のWRC復帰は絶望的だし日産が参戦してくれないかなぁ

801 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 00:04:26.03 ID:mWdLQvP+a.net
日産は三菱を傘下に出来たんだから、三菱のアクティブ電子制御デフなどの技術をいただいて、ノートWRCとか作って参戦しないかね。
1.6リットル直噴ターボエンジンはデルタウイングに供給したヤツがあるハズ。
ゴーンさんがGOサイン出せばいいわけで。

802 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 00:28:40.97 ID:GZ7RvvkZ0.net
ノートよりマーチの方が良さそう。
近い内にMC有ってマーチも3ナンバーになるとからしいな。

803 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 00:39:49.27 ID:ZucD4wAlK.net
ノーマルが14インチだと当時って2インチアップまでかなんかの規定があった気がする。
そうするとターマックで17インチが履けないとかもあったんじゃ?。

タイヤハウスが小さいのも大径タイヤが履けない理由かもしれないが。

804 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 01:01:14.64 ID:bQ7E8CK10.net
パルサーは排熱不足がレイアウト的に改善が難しいのがニッサンが諦めた一因だとどっかでみたな。
市販車は、パワーに対してタイヤちっちゃ過ぎで空転がひどいらしいとユーザーの個人ページで見た、

805 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 01:11:35.45 ID:bQ7E8CK10.net
ラリーではセダンよりハッチバックってのは王道だったけど、水平対向で前後バランス不利のインプでは悪手だった気も。

それ以前にサーキット志向を強めたプロドラがまともなラリーカー作れなくなったこと、
非英国人のペターとスバル本社にそれを指摘されるのはプライドが許さず意固地になったことと、
意固地になったプロドラにガツンと言えた久世小関両人が既に亡くなってた(代わりも現れなかった)のが大きいんじゃないかな?

806 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 01:14:18.97 ID:/e9LU0vZF.net
てかプロドライブはプジョーと組んでラリクロにいくんかよ
もうあいつらWRCに戻ってくるつもりはまんざらなさそうだな
プジョーも運営ともめて戻りそうにないし

807 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 01:40:44.09 ID:qQv/4PEY0.net
プロドライブがどこと組んでやるって言うんだ
どこも組むところないだろうし
もう何年も離れたから無理だし
ワークス台頭してる今のWRCじゃもっと無理

808 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 02:48:30.29 ID:86wX5yrt0.net
プジョーが運営と揉めて?

809 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 03:22:43.09 ID:DGZIX6eZd.net
ペターよりはマキネンの方がフィードバックは上手そう
でもペターが最後に勝ったのは05年だよな

810 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 03:45:39.71 ID:mwtnJtJHd.net
ソルベルグラストウィンはマーチンがコドラ死なせてローブが逃げたやつだからなぁ
通算勝利はラトバラが上っつーね

811 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 06:54:27.88 ID:Sk36fixh0.net
たぶん、ルノー連合がWRCでるならルノーベースなんじゃないかな
WRCは欧州がメインだからねえ。(でもF1あるから可能性低し)

パルサーの開発当時は
最適なホイールベース長が確立していなかったのと
ミシュラン、ピレリを使用しなかったのが弱点だったね。
弱点つぶしたEVOモデルを市販してたら結果は違っただろうけど

インプレッサはGr.Aには最適だったけど
WRかーで、後からエンジンの後退搭載が認められたのが致命的だった。
この規則で水平対向では勝てなくなったし、
プロドライブからロリオー抜けてエンジニアリングのレベルも下がったような。

812 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 09:27:06.72 ID:FFXe3PHhH.net
速くない
VOLKSWAGEN POLO GTI R5: Testing in Wales (December 2017)
https://www.youtube.com/watch?v=xVlKmHe6EEc

813 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 09:46:45.07 ID:/5riFl1Bd.net
R5はフィエスタとファビアの2強やからポロ投入で面白くなればエエんだが

814 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 09:51:25.53 ID:g2OmY9xI0.net
>>811
たしかBS放送でGr.Aインプが強かったのは重量バランスが良かった以外に
他の車よりもロングストロークサスペンションだからとか言ってましたね。

815 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 10:42:06.20 ID:SCHcdvTFM.net
今のWRカーだとエンジンが他車種流用ですらなくて競技専用だし市販車との関連は車体のドンガラくらい?

816 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 11:53:30.49 ID:DGZIX6eZd.net
ある意味規定でガチガチに固められて
新規参入でもそれほど差が出にくい状況になってる

817 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 12:22:35.83 ID:8t4KIoc70.net
さよならプロダクションカーの時代。
ttp://rallyx.net/blog2/2016/12/post-592.html

これ読むと、一昨年まではフロントのドアが
最後の砦だったっみたいだが
いまやなんでもありかな?

818 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 13:16:39.29 ID:A6AYM1EM0.net
ま、まあそれでも他のカテゴリーに比べたらドンガラ使ってるだけマシだし…

819 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 13:36:27.21 ID:3LmCmDJsM.net
シルエットフォーミュラな時代だな

820 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 14:50:16.92 ID:GOAD/J96d.net
>>806
日本語がおかしい

821 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 20:11:36.84 ID:DaoRhDbpd.net
ただシュコダの言う通り新型WRカーの開発には2年ほどの時間がかかるのは確かだと思うけどなぁ
ヤリスもかなり試行錯誤してたし

822 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 20:15:53.26 ID:qwdDf4lza.net
ドアは衝撃吸収材を入れるために生産車とは違う形状になったから、やむを得ないよな。
ただ、それを空力処理にまでドアのプレスラインを利用してるからなぁ。

823 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 20:44:05.23 ID:IxWfo70R0.net
WRカー2000t時代が一番かっこよかったと思うけど2017年からのシルエットフォーミュラもどきも悪くない

824 :音速の名無しさん :2018/01/05(金) 23:13:00.77 ID:XlAhGxd10.net
>>817
これまでよりはるかに速い速度でマシンが立ち木に激突したときの危険性を排除するために

ハンニネン「実証出来たな!」

825 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 01:49:09.33 ID:HWwR9DtXd.net
ヤリス2018がついにガズーカラーになってる
https://i.imgur.com/qqILGwB.jpg

826 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 04:32:50.71 ID:yhuuGI9nd.net
ヤリスのような何か

827 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 07:32:32.05 ID:GqAY24mu0.net
グループAからの最強マシンはこんな感じ?
87〜89年 ランチア デルタ
90、91年  165セリカ
92年 ランチア デルタ
93年   フォードエスコート
94年   185セリカ
95年   インプレッサ
96〜99年 ランサーエボ
2000年  インプレッサP2000
01〜02  プジョー206
03    フォーカスWRC03
04 ,05 シトロエン クサラWRC
06   フォードフォーカスWRC
07〜13  シトロエンC4&DS3
14〜16  VWポロR
17     僅差でフォードフィエスタか?

828 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 08:09:36.78 ID:MZttC1nm0.net
ヤリスの動きかなり軽快になってない?

829 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 09:10:53.55 ID:Z208KmVc0.net
>>827
2003年最強はインプじゃないかな?
フォーカスは最速だったけど信頼性の問題が多発してたし

830 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 10:13:46.48 ID:daxTwTVGp.net
>>825
かっこいいね

831 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 13:33:33.03 ID:bI7DEV7xd.net
>>825
いつもの隈取カラーやな

すっかり落ち着くようになった

832 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 16:20:16.63 ID:AF0ch7ghM.net
スカパー加入するか絶妙に迷うな
ヨタが強いなら見るんだが…

833 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 18:01:08.37 ID:Gq7Y6KkM0.net
無料・無登録で見られるレッドブルTVがあるでござるよ

834 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 18:54:10.63 ID:Mf51JEYa0.net
水平対向エンジンって何が駄目だったの?
軽量コンパクト、低重心、シンメトリカル4WDっていい事ずくめの様に言われてた筈だが。
セダンよりハッチバックの方がいいってのも分からん。
リアの剛性はセダンの方が高くて良さそうなのに。

835 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 19:19:30.37 ID:OjNT6csB0.net
水平対向エンジンは低重心だが、フロントデフが下にくるAWDの場合は、その限りではない
FFからAWDに改造する前提のWRカーでは、エンジン位置や角度に変更が加えられるので、ある程度重心が下げられる
後付けリヤスポイラーの取り付け位置が、セダンよりハッチバックのほうが空力的に優位
荷室にロールケージ入れられないセダンより、ハッチバックの方が剛性上げられる

Gr.Aには最適だったが、結果的にWRカー規定に利点の総てを潰された
逆に最大限生かしたのが、カローラWRCかもな

836 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 19:53:54.94 ID:VC0p8v7Aa.net
1.6リットルのWRカー規定自体がスバル潰しだからな。
S2000+1.6リットル直噴ターボで、規定で使用が認められているギアボックスも水平対向には使えないものばかりで、直列(もしくはV型)エンジンしか組み合わせられないようにされちまったから。

837 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 20:10:00.63 ID:09Pu2B6B0.net
>>836
スバルなんて潰すまでもなく(2L時代に)既に自滅してたじゃん

838 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 20:14:50.66 ID:ZzjJiyLp0.net
スバルが継続の意思を示していれば、水平対向用のギアボックスは作ってくれただろうに
景気悪化でベタ降りしたから何を今更でしかない。

839 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 20:24:55.15 ID:Z208KmVc0.net
そういえばベストカーで三菱ギャラン フォルティスのWRカーは
セダンじゃなくてスポーツバックだとかいう妄想記事があったな。

840 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 20:31:33.11 ID:H+s1v+Jc0.net
スバル潰し以前に今の規定じゃないと新規参戦見込めなかったんだし、スバルが変化に対応出来なかった&丁度リーマンショックもあってキリがいいからと撤退しただけよ

それにスバルが本気で継続参戦する意志があったならWRXをBセグハッチで作ったり、水平対向用の特例なり規定作ってもらったりすることだってできたんだし

841 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:02:39.98 ID:i79Fz7lM0.net
スバルに限っては軽の上はCセグでしかも水平対向4っていう特殊なメーカーだったけど
大半のメーカーは直4Bセグあるしね

842 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:37:46.25 ID:Mf51JEYa0.net
インプレッサは2004年迄は他と互角に戦えてたんだし2005年以降の不振は何が原因だったんだろうな、と。
ハッチバックにしてもサッパリだったからセダンボディが悪かったとも思えんのよ。
ランエボだってWRカーに切り替える迄はセダンで一線級だったんだし。

843 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:42:39.64 ID:MJ0r1L4yd.net
>>842
上レスの通り
残念だったけど対応出来なかったんだから仕方がない

844 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:43:31.10 ID:XoDJJ4vOF.net
05〜08年はローブ無双時代なのと、末期のSWRTはペター中心的でスポンサーも逃げてたしな
最終年はアトキンソンが最多ポイントだったから、地味にスバル撤退で痛かったのはアトキンソン

845 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:46:05.30 ID:9xUP93980.net
エボは7より繋ぎで作った6.5の方が速かったと言うのが面白い

846 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 21:50:59.65 ID:lfLQSMba0.net
https://ameblo.jp/juichi-wakisaka/entry-12342240802.html

今夜アメトーークやで

俺はプレステのコリンマクレーラリーがラリーにハマるきっかけだった

おまいらは?

847 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 22:16:53.88 ID:MJ0r1L4yd.net
>>845
熟成しきったシャシーが速くても別に不思議はないが

848 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:01:38.47 ID:yRvybHlvK.net
>>846
初代ランサーのプラモデル作って市販車なのに競技って凄いんだなと思ったのがきっかけ。
ストラトスとの落差にも驚いた。

あと小学校の時学級文庫にサファリ5000キロが有ったのも←510ブルのやつ。

849 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:20:35.72 ID:pRwSBx530.net
普段のアメトークの中でやるわけではないのか
「世界ラリー」の話題をアメトークを使って放送するって感じか

850 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:20:43.58 ID:XoDJJ4vOF.net
思ったんやけどNHKとテレ東はWRCって名称で読んでたのになんでテレ朝は世界ラリーなんやろ

851 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:32:05.49 ID:pRwSBx530.net
その方が一般受けしやすいって判断でしょ
WRCだと何のことかわからないし、世界ラリー選手権だと長ったらしい

852 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:36:42.85 ID:tEl81IOY0.net
でもWBCを「世界野球」とは言わなかったよね

853 :音速の名無しさん :2018/01/06(土) 23:45:03.77 ID:rhjnI2u20.net
普及度の違い

854 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 00:17:08.29 ID:VrQq5xam0.net
世界バレーとかの感覚で自分たちで名前作りたいんでしょ
テレビってのはそんなもん

855 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 00:18:24.87 ID:M3M/M6ae0.net
ところで実況スレ知らない?

856 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 00:31:26.90 ID:jBwLdiJcM.net
世界卓球みたいなもんでしょ

857 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 00:33:53.66 ID:nXr9z04N0.net
ヒロミはラリーしてたから分かるしアンジャッシュもWRCの番組してるからええんやがアッキーナはちゃうやろ

858 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:10:31.30 ID:vXMJGqoL0.net
アメトーク見てるが、まー、かなり初心者向けのアッサリ内容だな

859 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:10:42.16 ID:Jc1xzkGQ0.net
今のところ初心者さんに興味持ってもらえそうな内容

860 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:11:50.57 ID:vXMJGqoL0.net
ライコをディスってたw

861 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:23:30.18 ID:9AsVuL5K0.net
容赦ないデルクール先生で声出して笑った

862 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:27:29.68 ID:0MkJ7scpp.net
面白かったよ。WRC面白映像集と行った感じで。ぜんぜん芸人芸人してなかったし

863 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:29:39.30 ID:Tc9ixXid0.net
TV番組はおそらくもう動いているだろうNHKBS1あたりの
ラリー・ジャパン誘致ドキュメンタリーに期待だわ

864 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:29:39.99 ID:vXMJGqoL0.net
コドライバーや観客にスポットを当てたのは良かったね

865 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:30:22.37 ID:nXr9z04N0.net
コドラにスポット当ててたのは俺も評価したい

866 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:35:46.94 ID:rrCj8ltBd.net
全体を軽く触れた感じだけど興味持つ人増えたらいいね
個人的に思ってたより面白かったから良かったわ

867 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:37:35.20 ID:eeCFiV550.net
全然期待していなかったけど普段と違いふざけたトークは少な目で、
初心者向けに纏められて良く出来ていたね
VTRと台本を作った人はWRCに相当詳しい人だろ
誰でも分かりやすいキャッチーな映像と話しが大半だったし
そのせいか、今じゃあり得ない懐かしい映像も沢山出てきたな

>>730
良かったじゃん、三菱もしっかり出てたぞ
デルクールとジジがコドラに怒っていたシーンだけど

868 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 01:41:21.16 ID:fHhAriM90.net
レース全般、地上波では冷遇されてるされてるから
初めて見た人もいるんじゃないかな
これがきっかけになるといいな

869 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:13:02.07 ID:GRghVtoNd.net
コーナリングの逆ハンドルの説明の時のパニやんの車載映像、全く違うコーナーどころかほぼまっすぐなとこの映像だったね
ありゃひどいよ…

870 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:15:55.27 ID:vM3bJ3zi0.net
俺も思ったけどパニッツィの映像で車がフィエスタだったのとかな
そして改めてヒロミが嫌いになった
左足ブレーキの説明が的外れ
知ったかぶりの癖に偉そうなんだよ

871 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:17:53.03 ID:kyT3oRGVd.net
鎌田がなんか怒ってますねぇ

872 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:22:37.51 ID:eeCFiV550.net
>>869
あれ、パニのオンボにオジェの映像だったよな
他に幾らでも正しいVTRは有っただろうに、何で他のちゃんと整合性がとれているのを選ばなかったのだろう?

あと、出来ればタナック水没ネタの後に、その後再出走した話しもして欲しかったな

873 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:40:37.34 ID:eeCFiV550.net
>>871
あのペースノートって鎌田のだったの?

874 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 02:45:31.58 ID:+EG1q2dq0.net
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用、
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ。
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿w

875 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 03:11:41.79 ID:WqbHtfW7d.net
視界なくなったのに6秒落ちだったのって誰だっけあれ
懐かしいわ

876 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 03:44:17.07 ID:KDTSEVz00.net
>>873
FBでコドラがドライバーをご主人様に思ってるとかそういうのにちょっと苦言吐いてた

877 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 04:22:39.64 ID:eeCFiV550.net
>>875
マルコ・マルティン

モンテで酷い霧のなかを走るシーンも出ていたな
(実は全く走れてなくて、SSゴール後にコドラにからかわれていたんだけども)

878 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 05:00:10.09 ID:iNYmPkRcd.net
在りし日のマイケル・パークが出てきてたなぁ
てかペースノート読み間違えたのはポンスだっけあれ

879 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 06:42:38.15 ID:u2UykSHd0.net
>834
カローラWRCをつくるとの話なんだけど
セリカのエンジンをカローラに流用するために
エンジンを後ろに傾けて搭載するのがOKになったんだけど
(セリカは165のときから、エンジンは後傾搭載なんで)
これがエンジンの重心を室内側の下方向に移動させるのに
とても効果的だった見たい。
ちなみに
水平対向エンジンは後ろに傾けて搭載するのができないから
この規則を有効に利用できない→水平対向エンジン優位性の消失
というような話をラップワースさんがミニWRCの説明で言及していたよ

ハッチバックも、セダンもWRカーに改造してしまえば
剛性に差はないけど、空力の面でハッチバックに優位性があるみたい。
実際、S耐にエボワゴンが出たときストレートスピードは
エボワゴンのがはやかったよ。

880 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 07:21:24.62 ID:etbStHCba.net
ルーフからニョッキリ出したリアウイングが効くのかね?(´・ω・`)

881 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 07:51:00.81 ID:u2UykSHd0.net
>880
ルーフ後端で乱流が発生して
リヤウイングの効率が下がるのが問題らしい。
それがなければ80km以下でもリヤウイングは利くそうな。

ハッチバックのがセダンより乱流の影響を受けにくいとおもわれ

882 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 07:59:45.31 ID:u2UykSHd0.net
それとハッチバックが多いのは
メインマーケットの欧州で
ハッチバックが売れ筋だからということが
一番の理由だと思われるなり。

ちなみに、技術的な面では
元ミツビシの稲垣さんの本に書いてあったけど
ラリーカーは適度にホイールベースが長いほうが
現代の高速化したラリーでは優位性があるそうな。
ホイールベースが長くなると
→セダンはオーバーハングが長くてドリフトしたときに木に当たりやすい
→ハッチバックはオーバーハング短いから木に当たりにくい
という面もあるかもね

883 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 08:00:47.44 ID:Nl1ugjup0.net
エスコートのアレってそういう意味であの形状だったのか

884 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 08:02:18.06 ID:1ky4cqeta.net
>>852
WBCは優良錯誤の期待があるからな

885 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 08:35:45.01 ID:etbStHCba.net
ヨシ、じゃあfitワゴンWRを・・・w

886 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 09:11:47.85 ID:7LGoXfm10.net
開幕まだー…
テストの動画を繰り返し見続ける日々
https://youtu.be/ZN4vw20kd6M

887 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 09:23:38.91 ID:ggkMuSX90.net
パルサーはコンパクトではあるけど軽いイメージは無いなぁ
ギュッと詰まった塊みたいな感じで

>>804
エンジンルームに余裕が無さ過ぎて熱的に苦しいって自分も読んだ覚えが

888 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 10:45:27.90 ID:L9tbrJPG0.net
昨日のアメトーークでブリリアンの青って喋った?

889 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 12:35:18.31 ID:UlO96Rq60.net
海外パルサーでワークス参戦しましょう日産

https://i.imgur.com/Noqj6Xc.jpg

890 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 12:41:59.70 ID:ZWGALwxYa.net
でかい

891 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 12:48:09.74 ID:vM3bJ3zi0.net
>>879
ボルボがワゴンでBTCC出たのもそういう理由だったり?

892 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 13:00:28.45 ID:zt96tl7z0.net
リアウイングの位置ってレギュレーションで決まってたんだっけ?

スレの話とWTCCエリーゼが噛み合わんなって思って画像みたら
インプがかわいくなるくらいの所に付いているな。

893 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 13:15:57.21 ID:SQZIWUkud.net
>>889
かっこええやん

894 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 14:24:06.73 ID:VrQq5xam0.net
>>870
そもそもヒロミが出てたのはラリーじゃない別の競技なのにな

895 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 15:15:17.67 ID:n25XEDpW0.net
>>889
カッコいいね。けどVモーショングリルはやめてほしいかな。

896 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 15:27:15.05 ID:7kc9APZz0.net
正直、ラリーとレイドの違いを初心者に理解しろとか要求高過ぎだから
目くじら立てて「別の競技だから」とか、狭量が過ぎる

897 :フラッド :2018/01/07(日) 15:28:18.16 ID:VmYHdsd50.net
んなこたーない

898 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 15:32:15.80 ID:M3M/M6ae0.net
ラリーとラリーレイドの違いくらいは簡単で良いから説明があっても良かったかな、コドラの時にドライバーはご主人様って言い方が気になったくらいで良くできて面白かったと思うな

899 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 15:52:22.82 ID:Tc9ixXid0.net
むしろコドラのほうがご主人様じゃね? ドラは指示に従って走ってるわけだし
ペースノートこそ絶対的存在

それはそうとヤリスWRCは確かに俊敏に動くようになった感じがするね
デフマップいじりはじめた?

900 :フラッド :2018/01/07(日) 16:19:48.73 ID:VmYHdsd50.net
コドラの雇い主がドライバーなんだよ

901 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 16:59:09.30 ID:vCL5xuOOr.net
コドラ 次の交差点右ね

ドライバー ハイ!わっかりましたー!

902 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 18:06:56.74 ID:P7OSILocd.net
そら道案内とか従者とか下っ端の仕事なんだから、ご主人様であってるでしょ

903 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 18:16:03.83 ID:u2UykSHd0.net
>892
映像から判断すると(間違ってるかもしれないけど)
リヤウイングの規定は
「真正面から見た車両のシルエットからはみ出さない」
という感じっぽい

904 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 18:24:44.44 ID:8tY93zpZ0.net
ベテランのコドラが若いドラを育てることもあると思うけどな

905 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 18:31:58.74 ID:cC1OZbBnM.net
マキネンとかな

906 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 19:26:16.92 ID:gXceV4p40.net
>>904
ヒュンダイのヘイデンとかは正にソレ。
マクレーみたいな暴れん坊を導いたグリストとか。

907 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 19:27:35.52 ID:RuakwYDH0.net
もう少しノーズ伸ばせないのかヤリス

908 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 19:29:24.32 ID:L9tbrJPG0.net
Mスポはオジェとエバンスとだれなの?

909 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 19:43:12.06 ID:zt96tl7z0.net
>>906
マクレーで先に出てくるのはリンガーだろ。

910 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 20:14:11.36 ID:vM3bJ3zi0.net
どうせなら新谷かおるでも出せばよかったのに

911 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 21:07:12.32 ID:ORl1pvj/0.net
>>902
従者に運転させられてるご主人様・・・
マゾ主人か!

912 :音速の名無しさん :2018/01/07(日) 21:14:13.16 ID:iNYmPkRcd.net
ソルドのコドラのマルティとかかなり歳離れてるやろ
あいつモヤが離脱したあとのサインツと組んでたんやし

それをいったらハンニネンとリンドロームもそうか

913 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 02:05:49.85 ID:E6Yds3dg0.net
>>908
最近、スンニネンが7〜9戦出るとか出ないとか記事を見た記憶があるんだがソースが見つからない・・。

ラッピテスト。ヤリスWRC2018はキレがある!

https://www.youtube.com/watch?v=f3v2hM6vB68

914 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 03:14:34.76 ID:xmmYyg+sF.net
サインツのコドラのモヤが死にかけてるけどどうしたの

915 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 05:14:44.32 ID:xJFhy8rJ0.net
>>891
TWRさん空力で有利ということで850えすてーとでBTCC
に参戦したけど、規定でリヤウイングがOKになったら
セダンに変更したみたい

916 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 07:00:06.27 ID:NIvjnwA9K.net
>>915
V40だろ?
投入初年度は勝ち目ないから
ワゴンで参入して開発進んでからセダンに変更
ワゴンは、直線メリットより
慣性によるデメリットが遥かに大きいから

917 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 08:53:28.90 ID:FfPFiJaD0.net
そういや既出ネタかもしれんけど、アウディってラリークロスには出てるけどWRCに出るつもりはないんかな

918 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 09:07:10.59 ID:2GWEmTFv0.net
早くもラリーシーズン開幕か〜
https://www.youtube.com/watch?v=WODgXBRJQLA
エボYどころかエボVまで元気に走ってる
ファミリアGT-Rとかも

919 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 09:23:58.58 ID:2GWEmTFv0.net
しかもファミリア最後の最後でトラブルでリタイアしてるけど
https://www.ewrc-results.com/results/44943-int-lietz-sport-janner-rallye-2018/?s=166232
総合トップて

920 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 09:52:02.27 ID:D04gfBwV0.net
>>916
850とV40は別物だぞ

921 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 10:50:26.44 ID:/8CbzPija.net
WRCスレでしかもWTCCとBTCCの話ごちゃ混ぜで話すんなよ

922 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 11:11:26.40 ID:iLWBDqEu0.net
>>846
やっぱセガラリーだな。
コリンマクレー・ラリーは、V-RALLYがイマイチだったんで期待してなかったけど
めちゃくちゃ面白かった。

923 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 11:39:13.74 ID:356qBFmj0.net
将来的に、コドラがカーナビみたいなのに代わることとかあったりするのかね?
レッキやペースノート作りのときはコドラが乗って作業を行うだろうけど
レースではナビにそのデータを入力して喋らせたり
ダッシュボードに表示させるみたいな

924 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 11:49:11.73 ID:nxJ7t4n4a.net
ペースノートがタブレットになったりすらしてないからなぁ
それにコドラの仕事はペースノートの読み上げだけじゃないし

925 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 11:52:56.30 ID:v3126tyd0.net
>>846
F1ブームの頃はサーキットレースに比べて地味だなと思ってたけど、マルティニカラーのスーパーデルタのくそカッコ良さにやられた
でもローブ地獄が始まった2005年からは興味無くしてた

926 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 12:05:44.86 ID:OJpCn/a+d.net
カッレ君みたいにコドラが居ないとリエゾン移動出来なくなる場合もあるしねえ

927 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 12:32:49.08 ID:5ywVMEad0.net
>>924
だな、免停喰らったらリエゾン中運転せんとあかん...

928 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 12:37:46.71 ID:VTwN+AI2d.net
>>927
免停になってステージもコドラに走ってもらった元チャンピオンがいてな

929 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 12:39:09.63 ID:hzwZFk4nd.net
>>913
脚めっちゃ柔らかくないか?

930 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 13:05:57.46 ID:ZKnhjgfs0.net
2011年のラリースウェーデンやっけ?あれめっちゃ笑ったわw

931 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 13:23:12.91 ID:2LOnWzTYM.net
>>922
リチャードバーンズラリーはクラッチがシビアすぎてまともに走らせられなかった思い出

932 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 13:32:55.66 ID:Ad/DplS40.net
以前話題になってたトヨタのアルミテープチューン
ヤリスとかのモタスポ車両にも使われてるんだろか

933 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 13:45:58.84 ID:Q30IJHGpd.net
モヤどうしたの?
病気なの?

アメトーークのコドラ特集で絶対にモヤさんのマシンガンナビ聞けると思ったのに

934 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 14:23:04.16 ID:e9JzSTMHp.net
>>924
車の修理だってしなきゃいけないわけだしな

935 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 14:30:12.85 ID:tS7MUzjdK.net
>>933
> モヤどうしたの?
> 病気なの?

脳動脈瘤とかニュースに出てたよ。

936 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 14:32:37.57 ID:4nEHI/Z40.net
印象的なコドラならティモ・ラウティアイネンかな
グロンホルムのオンボード映像が映るたびに凄い巻き舌でペースノート読み上げていたのを思い出す

937 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 15:49:37.93 ID:CiDZNowd0.net
日本人同士なのにベリーロングだのドントカットだのオーバークレストだの言っててさ
日本語でペースノート作れないものなのか?とかふと思ってしまう。

938 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 16:11:59.38 ID:c6JFrh+U0.net
日本語の人も居たよね確か
全日本ラリーあたりにはいたかと。

939 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 16:17:30.09 ID:JNzyq7ckd.net
>>935
まじか
良くなってほしいな

940 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 16:25:35.71 ID:nL0d50Jkd.net
>>916
ちげーよww

941 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 16:54:28.83 ID:qtNicp7t0.net
>>937
松竹梅か

942 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 17:04:53.09 ID:CiDZNowd0.net
>>941
ガッデム好きだわ
ナビも面白かった
ラリー漫画って少ないね
F1だと赤いペガサスとかFとかあるのに
やはりマイナー競技の悲哀かな

943 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 17:12:53.24 ID:RJrSRxaG0.net
フランス人コドラがフランス語のペースノートは合理的じゃないって言ってて笑った

944 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 17:24:08.80 ID:d+Zh3FRXD.net
前に全日本ラリーの総集編だかなにかを見てたら、
若い男のドラがコース外れちゃったときに、ちょっと年上っぽい女のコドラが、まだ行けるよ!さっさと戻る!みたいな感じで激飛ばしてて笑った

945 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 17:54:15.33 ID:OEsdMUyz0.net
「激飛ばす」ってどういう意味?

946 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 18:29:02.68 ID:qtNicp7t0.net
「檄を飛ばす」でしょ

947 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 18:29:40.54 ID:d+Zh3FRXD.net
檄とまちがえたべ

948 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 18:32:46.22 ID:KUIDxcl4d.net
ペースノートのマイナスウォッチってどういう意味なん

949 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 19:35:23.53 ID:UYHrYZ+td.net
>>943
ninety
novanta
quatre-vingt dix
まあ効率的ではないな

950 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 19:39:42.40 ID:3FmWYbbmd.net
昔は助手席のダッシュボードにもメーターあったよな

951 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 20:44:46.94 ID:EJ08uEbD0.net
石原慎太郎が、フランス語は数の数え方に無駄があるって言っていたな。

952 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 21:15:29.87 ID:VtIBIo+c0.net
現行のテンロクWRカーって見た目が派手なだけで
2リッターターボ時代のWRカーより明らかに遅くなったな

953 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 21:50:57.69 ID:4WAL1X5c0.net
これ好き

https://youtu.be/cOTs-l59SPs

954 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 22:17:51.10 ID:WXPdqyRx0.net
>>952
こういうのって比較してるサイトとかある?

955 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 22:45:30.93 ID:4nEHI/Z40.net
公式がアップしてた2017シーズンのクラッシュ動画のコメント欄を見てみると向こうの人たちも同じ事を考えてる事がわかった
https://youtu.be/XgYy6GXvymk
https://i.imgur.com/1Xz9Voo.jpg

956 :音速の名無しさん :2018/01/08(月) 23:48:26.48 ID:eEObRnVE0.net
>>952
その当時のマシンより遅くなる要素ねえだろ

957 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 00:04:44.78 ID:fKtSkUjL0.net
マシンが大きくなってるから遅く見えるとか?

958 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 00:07:57.82 ID:2PHoJ7O00.net
ラリモバのコラムか日記だったかで、
現行のWRカーは昔のマシンよりも圧倒的に早くなってるって書いてたのを見た記憶はあるな

排気量自体は落ちてるけど、トルクがむっちゃ太くなってるのとタイヤの進化ってのが理由だったはず

959 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 00:10:24.88 ID:v8M8oCyIa.net
現行ラリーカーの方が馬力がある

960 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 00:28:51.25 ID:lHsiXN7uF.net
フォードサードドライバーがBRYAN BOUFFIERって人らしいけど聞いたことないな

961 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 00:41:53.23 ID:lHsiXN7uF.net
ブライアン・ブフィエ(39)
モンテとコルスのみフォードのサード
てことはあとはスニネンでやるのか?

962 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 01:18:41.92 ID:OSIBbMwB0.net
何の根拠もなく遅くなったとか言う奴いるんだな

963 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 01:55:15.42 ID:teF8aZFW0.net
何年か前に下位カテ(PCWRCだったかな?)がグループAより速いって言ってたような
タイヤの進化もある

964 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 02:34:56.42 ID:eYLfDx/B0.net
ブフィエ知らんってどこのモグリだw

965 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 04:42:21.65 ID:ekH2o6aId.net
フィエスタ・ブフィエ号
スポンサーはオイルで有名なヤッコだな

https://pbs.twimg.com/media/DTCFxRMUMAECGcx.jpg

966 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 05:20:11.29 ID:F2n7TXJz0.net
スバルなんだけど、
WRCに参戦した車のベース車のなかでは
WRXの性能はトップクラス
なのは間違いない。

Gr.A では水平対向&シンメトリカル4WDは
ベストなレイアウトだったけど
WRカー規定では不利だったということ。

967 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 08:57:31.65 ID:O9DnaRk5r.net
グループA最強マシンはどう考えたってランエボだろ

968 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 09:03:01.26 ID:oDXx4ZlYd.net
みんな知っていることを

969 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 10:34:17.34 ID:CfPsdtAl0.net
グループN最強はエボ9?

970 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 11:07:25.52 ID:pKkSzNL5d.net
ブフィエ
知らんわ
どんな実績なの?

971 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 12:33:11.17 ID:0xWmYibR0.net
インプは水平対向故ロングストローク化できないのと年々小さくなっていくリス径でノーパワーエンジンって言われてたな

972 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 13:28:44.97 ID:EE5Vz9y1r.net
ベストレイアウトだけでいえばオーバーハングの少ないエスコートの方が上だったんじゃね?

実績はシラネ

973 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 15:57:43.49 ID:Zhq2fDiM0.net
ランタボがGr.B初期のクアトロと戦ってた事実

974 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 18:42:46.50 ID:pKkSzNL5d.net
おれが人生初めてジムカーナやたのがランタボだったな(遠い目

975 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 20:04:10.23 ID:fKtSkUjL0.net

https://twitter.com/AUTOSPORT_web/status/933630512106692609

976 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 20:52:10.56 ID:5SNpVCBU0.net
コドラにもやれよ。アイロンも...

977 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 21:01:21.34 ID:NfmbnsdZ0.net
まず防水ペースノートをトヨタの総力を上げて開発しましょう

978 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 21:46:50.81 ID:j+OdmaGOd.net
ストーンペーパーのペースノートか

979 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 22:04:22.05 ID:k3c1mwpv0.net
https://www.rallyplus.net/45662

今月開催の東京オートサロンでWRC日本ラウンド開催準備委員会のプレスカンファレンスがあるそうな、新城ラリーの主催者も出席するから開催地はやっぱり愛知県だろうなって記事

980 :音速の名無しさん :2018/01/09(火) 23:49:35.16 ID:uhZHG5gN0.net
愛知なら行ける
あとは日程や

981 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 00:19:13.82 ID:CUFTYmLLd.net
東京や大阪から日帰り可能(出来るとは言っていない)で、行政も協力的ならWRCプロモーターとしても立地面での反対意見は出にくいだろうし早く正式決定してほしいねえ

982 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 00:42:19.88 ID:YEk9b2TPr.net
GRのCM

痔ぃ? あ゛ぁぁ・・

って痔が再発しちゃったようにしかもはや聞こえない

983 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 00:46:14.99 ID:Bv6jpuJHd.net
聞こえませんけど

984 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 02:57:35.40 ID:/X1bfYcHF.net
フォード3人目は固定しないみたいだな
ペターとかマシューのスポット参戦があったりするのかねぇ

985 :sage :2018/01/10(水) 04:58:15.08 ID:klcesNgs0.net
アメトーク、露骨なF1ディスやラトバラ推しとかを見ると、
国○が監修してるような気がする…

986 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 09:10:17.62 ID:HEfKXQdN0.net
F1って言いながらWECマシン写したりしてる時点でそれはない

987 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 09:16:58.16 ID:ClSBQhXFd.net
いや逆にありそうに思えてくるw

988 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 10:30:16.42 ID:hcpo+zjf6.net
1月12日にモンテカルロのエントリーカー発表だが、参加台数が少ないらしいからそんなに楽しみではない

989 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 11:20:46.55 ID:H6OEOlmB0.net
今年は寒波らしいのでドライモンテはないよね?
ローブも地元だよね?
スポットでローブに出てきて欲しかった

990 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 12:29:07.60 ID:7Wlbt2bJp.net
>>986
F1などって言ってたからセーフ
そもそもF1の映像使えなかったからWECの映像使ったんじゃないの?

991 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 12:29:35.35 ID:WMfp2K+7d.net
ドライモンテ

デルモンテ

似てなくね?

992 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 12:47:46.62 ID:DVgKJyJVd.net
ヤリスのカーナンバーが7、8、9になるけど7はラトバラとタナクのどっちになるのかねぇ

993 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 14:03:47.45 ID:yiE6yImIM.net
過去の累計優勝数はラトバラさんの方が多いし去年からいるし7はラトバラさんじゃない?
2019は2018の成績次第かもしれないけど

994 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 19:36:35.59 ID:hf4yxZC50.net
>>991
アルモンテ

995 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:04:23.30 ID:0KsLCzDn0.net
ぼくドラえもん。

996 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:04:25.63 ID:ifbYS4vTd.net
ブフィエは2014年にモンテカルロ総合2位を獲得した実力者だぞ
レグ2でオジェにパスされるまで首位を快走していたほどだから侮れない

997 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:18:53.44 ID:VviJxDTDM.net
立て宣言する前に立ててしまった、重複しなくて良かった

WRCもあるんすよ! SS174
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515583068/

998 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:19:56.35 ID:OXFm5eo+0.net
>>997


999 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:20:26.67 ID:ZpFDezT30.net
999(σ・`ω・)σ GET!!

1000 :音速の名無しさん :2018/01/10(水) 20:22:34.14 ID:hf4yxZC50.net
1000ならヒュンダイチャンプ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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