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【HONDA】F1ホンダエンジン【195基目】
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:01:49.49 ID:kT7ps5RJ0.net
- パワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/
【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518342881/
【HONDA】F1ホンダエンジン【194基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518833157/
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- 2 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:03:09.42 ID:SowpSgdC0.net
- うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:04:28.80 ID:kT7ps5RJ0.net
- 公式
http://ja.hondaracingf1.com/
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:05:24.89 ID:tL1iuNwJ0.net
- ついにこの日が来た
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:08:04.23 ID:CptEP1+/0.net
- 来年レッドブルに載せられるか否かの大事な年の始まりや
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:09:33.96 ID:30nm+8340.net
- なんでマシン映さずﾌﾞﾘﾌﾞﾘエンジン音だけの動画なの？
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:12:59.06 ID:N0K2UpAdM.net
- >>6
まだマシン発表してないから
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:13:52.39 ID:dAiWenhR0.net
- >>6
新車発表前にマシンを見せろと言う
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:15:43.21 ID:GFI7jEBd0.net
- トロロッソ・ホンダ、STR13のシェイクダウンを実施！
https://f1-gate.com/tororosso/str13_41059.html
プレス向けのアナウンスによるとトロロッソ・ホンダ STR13のお披露目はチームのガレージ前で現地時間8時10分（日本時間1時10分）から開始。
ドライバーを務めるピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーによってアンベイルが行われる。
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:15:53.78 ID:h5b61E1W0.net
- トラブル無しでテストやれれば最高やな
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:23:31.97 ID:IC0488PG0.net
- 明日になれば続報あるかな？
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:24:12.22 ID:RR65CVi6p.net
- すいません、あまり詳しくないので教えていただきたいのですが、エンジンの音がブリブリしてるのって悪い兆候なんですか？
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:25:07.12 ID:kNFxiiI10.net
- 950ps×0.7355≒700kw以上う （ルノー発表
マクラーレンのシュミレータの数値720kw （噂
たとえ噂でも、さすが俺たちの枕だな！
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:33:15.65 ID:WYqgpb0nM.net
- フィルミングデーが雨ってことは今年のトロロッソの宣材写真や映像は全部天気が悪いのかい？
勿体ないな
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:36:27.30 ID:mUFHkl7n0.net
- >>12
ピットレーンではシリンダーカットしてるから気にするようなことではないはず。
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:38:13.01 ID:4V/aNeI10.net
- 実際走らないと音ではわからない。最近の傾向だと音が小さいと熱効率がいいとか。でもテスト走行でシーズンはほぼ決定する。（弱小は後半下降ぎみ）
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:38:51.41 ID:VW0XDdba0.net
- >>13
何度も指摘しているは、それはMGU-Hを含んだ値であって、ESのエネルギー
2MJを使って駆動する訳なので、その馬力が出せる時間が短くなっただけの
話ではないか。
950馬力はMGH-Hを100KW強にすれば達成できる値ではあるが、2MJのエネ
ルギーは20秒/周しか使えない。
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:41:49.78 ID:+iy9Vhhv0.net
- 排気音、中間部分をあえて加工してるな
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:43:18.37 ID:kcNcdi4p0.net
- ぶりぶりざえもん
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:51:15.36 ID:WET5aU0M0.net
- ピーターホンダ
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:52:43.73 ID:aYhgTxQ10.net
- う～ん、音が汚くて心配だな～
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:55:23.48 ID:IC0488PG0.net
- 音が心配だなあ…
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:56:33.09 ID:ZsNhMtUX0.net
- マクラーレンはカスタマーなので
強制的にルノーPUに合わせる必要がある分不利だね
専用設計の事実上ワークスレッドブル、ルノーワークスに勝てるわけがない
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:59:23.50 ID:CptEP1+/0.net
- ブリブリとか言うな
2015年思い出すだろ
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 19:59:39.56 ID:CPZvAjjX0.net
- 動画が投稿された時間帯から見るにあっさりマシンは動き出したんだろうな
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:06:37.80 ID:3jvfzH2Ta.net
- まあ普通だな。
ネタもないからアンチがブリブリ騒ぐぐらい
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:09:03.25 ID:xpN42bKpx.net
- >>13
カスタマーなのに本家を超える馬力
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:11:36.56 ID:ZsNhMtUX0.net
- ハッピーメーター
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:17:40.78 ID:WU1CqT0B0.net
- 低速での排気の乱れは関係ない。
問題は実用域の回転数できちんときれいに排気ができるかどうか。
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:20:22.37 ID:dAiWenhR0.net
- 音をちょっと聞いただけで
PUの良し悪しから問題点までわかる
在野のプロフェッショナル集団
凄いスレだなここは
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:25:32.37 ID:4RCY3KPo0.net
- >>29
で、ですよね^^;
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:30:33.79 ID:Duq1aSptM.net
- とりあえずちん子は付いてない様で安心した
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:30:50.99 ID:99uh3fa6M.net
- まともに走れるのかって煽ってたアンチがエンジン音にしかケチをつけられない件
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:31:49.62 ID:WET5aU0M0.net
- トロロとは初年度だから過度な期待は禁物。
ドライバーだってまだまだ期待できないでしょう。
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:33:00.98 ID:km/2SS140.net
- へんなエンジン音
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:33:10.22 ID:pDfYye77E.net
- 何馬力出るかな(´・ω・｀)
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:41:33.82 ID:gCWP5TNT0.net
- ガレージから無事に出れたの！？
ホンダエンジンスゲーww
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:41:51.13 ID:AzNj6x8W0.net
- ルノーpu 950hp超えてるらしいわ やばいわね
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:45:41.20 ID:T53tNb8j0.net
- シェイクダウンの動画、微妙に映る様にワザと路面濡らしたと見た。よく見ると明らかにホワイト系の色に見えるな。
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:47:00.32 ID:rCq+cEUcM.net
- ルノーで950ってことは、メルセデスとフェラーリは1000超えてそうだね
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:48:38.56 ID:ZsNhMtUX0.net
- 二、三十馬力くらいなら少し劣ってても問題ないよ
問題は耐久性
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:48:53.17 ID:CptEP1+/0.net
- しかしガスリーとかまだ子供みたいな無邪気さだな
可愛いとすら思えてくる
https://twitter.com/twitter/statuses/965536089619431424
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:51:36.33 ID:IC0488PG0.net
- >>39
それは牛のメッキの部分じゃない？
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:52:17.56 ID:wc7sVgHK0.net
- >>41
メルセデス、フェラーリから30馬力ザウバなら、そりゃ最高
問題はルノーから30馬力差とかあり得ること
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:53:40.54 ID:HHBBkkGwd.net
- >>39
いやいや現地雨
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:56:40.66 ID:jxG6j9QQ0.net
- 今日はどこも新車発表してないんだからら今日発表すればよかったのに(´・ω・`)
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:57:47.36 ID:d+A3QBva0.net
- 大杉漣の分も頑張れ
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:57:51.88 ID:km/2SS140.net
- >>40
フェラーリはもうすぐ1000近いとは言ってる
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 20:58:39.06 ID:1f5qibd70.net
- シェイクダウンの動画はグレースケールだからな
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:00:07.11 ID:+p89fmb/0.net
- 最大出力だけでは優劣は分らんな
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:00:20.09 ID:12/K/3tV0.net
- また音だけだが次の動画きた
ちゃんと走ってるようだな
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:03:45.38 ID:HjX/9QFYa.net
- なんかいい感じ
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:04:30.25 ID:hfxJibLy0.net
- 始まったか！
俺も気合が入ってきた。
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:04:51.46 ID:DfMg2ItV0.net
- 今年のカラーリングはメインがホワイトでエンジンカウルだけレッドか
日の丸号だな
- 55 ：音速の名無しさん：2018/02/21(水) 21:37:01.45 ID:W8EOiux+W
- 音だけ聞くと変わった事してそうなか感じが確かにある。
まだ全開には回してないだろうからなんと言えないかな
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:11:15.27 ID:tvrVG8Ow0.net
- 2個目の音イイやん！(≧∇≦)b
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:14:28.71 ID:HHBBkkGwd.net
- ブリブリ感動した！
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:14:42.75 ID:DfMg2ItV0.net
- >>54はザウバーだった
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:14:45.31 ID:kT7ps5RJ0.net
- ザウバー、トロ・ロッソが新車でコースイン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/242518.html
ザウバーの車がガレージから出ていくシーンがアップされてる
撮影用カメラの位置で音は変わってはくるけど、低回転の音は似たようなもんだろ
既に同じ記事張られてるなごめん
レスのいくつかあぼ～んで見れなくなってるから
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:14:46.05 ID:EOT0xwn3d.net
- 天気悪いんか。RB14みたいにクラッシュしてなきゃ良いけど
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:16:40.05 ID:VW0XDdba0.net
- >>40
その代わりにMGU-H重量は20Kgを超えるのではないかな。MGU-Kが
160馬力で15Kgだ。モータ出力 ≒ 巻き線重量だからね。
昨年のホンダは8Kgの小型にしていると推測される。馬力を取るか、コー
ナリング安定性を取るかで判断したのだろう。
結果からすれば馬力なんだろうが。
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:16:44.85 ID:kT7ps5RJ0.net
- 訂正 既に同じ記事張られてるならごめん
ホンダは回すと甲高くなったのか？
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:25:32.73 ID:JjOBF0HTM.net
- STR twitterの2つ目の動画、
去年よりエンジン音がマシになってる気がする
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:28:46.77 ID:pDfYye77E.net
- こいつ、動くぞ？！
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:30:18.44 ID:KR4vu+MH0.net
- >>63
いっこ目のブリブリとキューンって音がトラウマを刺激したが、
にこ目はいいね。ほっとする。
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:30:52.20 ID:pAvqZVzBd.net
- https://twitter.com/ToroRosso/status/966280959099396096
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:33:30.65 ID:pAvqZVzBd.net
- https://twitter.com/HondaRacingF1/status/966287259682164736
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:35:31.38 ID:xpG70Z3Q0.net
- サウンドソムリエですけど初めて聴く音ですね
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:35:41.47 ID:yy4fdSEc0.net
- なんでこんなに隠すのw
無駄にワクワクするんですけど。
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:36:01.98 ID:Y0SAl/6qd.net
- これは良いシフトダウンですね
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:38:08.17 ID:Tkr/Z5nZ0.net
- 鰻「ミサノの風が吹きますよ」
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:45:58.12 ID:+CvwZjpO0.net
- トロの2個目の動画のコメント見る限り、予定を順調に消化出来てそうだね。
去年と同じ轍を踏まずに済みそうで良かった。
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:45:58.20 ID:cqKw6ERh0.net
- もう公開しちゃYO
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:51:15.58 ID:AzNj6x8W0.net
- 去年もフィルミングデーはプログラム完了してますけど アホな子なのかな？
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:53:37.66 ID:4V/aNeI10.net
- 2個目の動画はわくわくすんぞ
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:54:05.08 ID:8KyK3oAO0.net
- 去年もシェイクダウンの音に騙されたからな
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:58:22.88 ID:YNnV+I+S0.net
- シフトアップの時に少しだけ振動してるね
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 21:58:58.28 ID:MXy7hKod0.net
- この音を録音するだけで三基壊れました
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:04:01.31 ID:NJU7617ra.net
- とりあえず遅そう
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:04:14.54 ID:Mse2s28g6.net
- McLaren plans 'substantial' F1 update package for Australian GP
https://www.autosport.com/f1/news/134467/mclaren-plans-ubstantial-melbourne-update
枕は毎年のように”オーストラリアでは全く違うマシンになる”って言ってるけど、
エアロの作製が間に合ってないだけだよね。
シーズン中のアップグレードで盛り返してくるのはビックチームらしいけど、
開幕戦で良かった事も無いし、シーズンオフなにやってるんだろう？
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:04:42.49 ID:km/2SS140.net
- >>23
ワークスレッドブルとかいつの話
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:08:46.83 ID:/iIGQ7BL0.net
- てっきりテスト本番の前日に完成かと思ってたけど普通に走るテストできてて驚き
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:09:51.20 ID:S3unEOfj0.net
- >>80
現実は２週間の遅れは取り戻せず、更に遅れましたってことかねえ
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:11:03.24 ID:/48EqSJzK.net
- >>80
どこのチームもそうだぞ、テストはあくまで暫定仕様
何故そう「間に合っていない」事にしたがるのか
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:11:07.67 ID:Mqo89+9u0.net
- >>80
F1じゃ常套句です
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:12:34.22 ID:IC0488PG0.net
- とりあえず回って何よりだが、これだけじゃ今年はいかんのよ！
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:14:23.01 ID:yy4fdSEc0.net
- 調べると昨年も、フィルミングデーは順調だったようだな。
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:16:26.88 ID:3TgjUhcM0.net
- コーナー手前でスロットルを緩めたときにヒューンと聞こえるのはERCの音なのかな
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:18:01.12 ID:tiu6cT5a0.net
- ブリブリ音が変わってるね
明らかに、スペック4からスペック5以上になってる予感
まあ、それが当然でないと困るんだが
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:18:14.84 ID:IbPoJL8Z0.net
- 去年のフィルミングデー後のアロンソ 「HAPPY」
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:18:51.19 ID:gVvhLkf30.net
- 去年のフィルミングはテスト後だけど？
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:19:25.98 ID:DfMg2ItV0.net
- 去年のルノーエンジンは6周でエンジン壊れたよな
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:23:25.54 ID:njNicDQL0.net
- https://i.redd.it/isq4lspggkh01.jpg
どん
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:24:37.03 ID:kNFxiiI10.net
- おー結構かっこいい
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:25:21.94 ID:Qa8QZ3C/M.net
- おー、ヘイロー付いてる。
今期型か！
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:26:14.85 ID:eqbCNhjn0.net
- >>78
三基なら合格合格
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:26:26.23 ID:rFT4NYpna.net
- いやーすっげえいい音！昨年のメルセデスより良いんじゃね？
（NA＋ターボ）÷２みたいなサウンド。
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:26:37.51 ID:8KyK3oAO0.net
- ダッセーなハロ
トロマシン
去年同様チンコじゃなかったらヒットなんだがな
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:26:54.01 ID:T53tNb8j0.net
- とりあえず930馬力位かね。加速が良いから意外とルノーと良い勝負出来ちゃったりして。
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:27:12.59 ID:njNicDQL0.net
- https://i.redd.it/wyun8y1ffkh01.jpg
ウォーターマーク無しがあった
- 101 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:29:09.92 ID:vcLnPd+o0.net
- >>93
盗撮してたのかｗ
- 102 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:29:30.61 ID:AzNj6x8W0.net
- >>90 アロンソ気の毒すぎるやろ～ 伝説のシューマッハを二度破ってチャンピオンになった超大物やのに
- 103 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:29:31.66 ID:rFT4NYpna.net
- 昨年までのブリブリから一変して、甲高くて抜けの良い音になってる。
- 104 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:30:15.75 ID:AzNj6x8W0.net
- >>93 >>100 サンキュー 素晴らしいです
- 105 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:30:40.71 ID:Mqo89+9u0.net
- 昔のレッドブルみたいだな
- 106 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:31:25.95 ID:yy4fdSEc0.net
- 黒くなるの期待してたんだけど昨年と同じカラーかw
ちと残念。
でもまだ分からんかな？
- 107 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:32:12.96 ID:kNFxiiI10.net
- メルセの構造と基本的には同じだから、似てくるんだろうね音も。
サイドポンツーンもルノーよりは大きめに見える、パワーが上がって冷却に苦労してるのかそれとも
- 108 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:32:34.86 ID:tiu6cT5a0.net
- 1000馬力越え
- 109 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:32:38.31 ID:Jm4Fe1IA0.net
- >>93
赤い帯の部分に大きくHONDAって書いてあるな
- 110 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:32:56.30 ID:FthuH3Po0.net
- 去年と音全然違うな
- 111 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:33:18.47 ID:gCWP5TNT0.net
- ホンダヲタの公開処刑 in バルセロナまであと5日
- 112 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:34:41.00 ID:HVVQscc90.net
- クラッシャブルストラクチャーを外に出してない感じだから
見た目は去年型とあんま変わらんかもな
- 113 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:35:51.63 ID:XtDiB04L0.net
- レッドブルホンダじゃねーかよ
- 114 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:36:39.32 ID:Jm4Fe1IA0.net
- >>66
RA272みたいな音だな
- 115 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:41:18.78 ID:+CvwZjpO0.net
- >>74
あ、調べてみたらホンマや…去年もフィルミングデーは100km走り切れてたんやな…
- 116 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:41:29.03 ID:wc7sVgHK0.net
- コンサバな感じがするな…不安だわ
- 117 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:41:48.95 ID:tGkW8r8Ua.net
- >>66
これ、本番ですか？
- 118 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:42:26.93 ID:3zcBotQX0.net
- 意外といい音してて驚き フェラーリっぽい？
- 119 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:42:41.95 ID:v64SuT2s0.net
- >>100
いいねぇ
ノーズは変化あるのかな
- 120 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:44:55.13 ID:XAwhdFZj0.net
- >>116 まず先にエンジンの不安だろ
- 121 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:48:00.56 ID:4+QURALj0.net
- コンサバ言いたいだけやろ
- 122 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:49:08.64 ID:wc7sVgHK0.net
- >>120
いや…エンジンが四番目のエンジンなのはわかりきってるんだから、シャシーの出来で今シーズンは決まるわけで…
- 123 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:51:21.66 ID:HRp1e//gM.net
- やっと聞けたー。ええ音やん！やる気出るね。
- 124 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:55:11.07 ID:bvZkCLXc0.net
- >>122
トロロッソに期待なんかするなよ
糞シャシー、糞ドライバー、とどめの糞PUだぞ
- 125 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:56:32.15 ID:rFT4NYpna.net
- エンジンは段違いにパワー出てると見た。
ドライバー次第では表彰台も狙えるんじゃね？
- 126 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:56:32.30 ID:GXQx/vBx0.net
- エンジン音最高だな
音だけでPUの出来がわかる
- 127 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:56:36.11 ID:Pm8jCefl0.net
- >>115
去年はテスト前のフィルミングデーはマクラーレンの車体が間に合わなかったからキャンセルして、テスト後に実施したのでは無かったっけ？
- 128 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:58:21.23 ID:kNFxiiI10.net
- 山これ以上下がりようがないんだからあとは現状維持か上がるだけなんで、いえば負けがないんだよ今のトロロにはｗ
- 129 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:58:41.87 ID:WmPR9Wqn0.net
- そういえば今日は誰が乗ってんだ？
- 130 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 22:59:39.17 ID:GFI7jEBd0.net
- https://twitter.com/JC_Jacopo_/status/966300217036419072
- 131 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:05:08.23 ID:D6nWsdIA0.net
- >>93
盗撮マジか
盗撮される可能性有るのわかってるからカラーもまだ変わる可能性有るよな
- 132 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:05:55.22 ID:/WQEb2om0.net
- トロロッソってシャシーが去年と変わって無いね
全然絞り込まれてもないし
駄目だろこれ
レッドブルのリアをそのまま使うとか言ってたから
レッドブル並の期待してたのに
去年の発展型じゃんかよ
- 133 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:06:39.92 ID:d+A3QBva0.net
- >>127
2/26がフィルミングデーで、翌日2/27からテストだったみたいよ
ご指摘の通りもっと早くに実施するはずがずれ込んだ
- 134 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:08:24.89 ID:kNFxiiI10.net
- このボケボケ盗撮写真で去年と変わってないとかわかるのか、すげえなさすがだぜ兄貴
- 135 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:08:44.98 ID:NJU7617ra.net
- とりあえず最下位確定かな
- 136 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:09:43.69 ID:D6nWsdIA0.net
- 去年の枕は
公式テスト前に行う予定だったシルバーストーンのフィルミングデーはフロアの作業遅れでキャンセル
Amazonの例のビデオによれば
- 137 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:10:49.53 ID:y0CKqpYKp.net
- 音とボケボケ写真ですべてが分かる超人が集う場所です
- 138 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:12:13.75 ID:d+A3QBva0.net
- 科捜研の女とかに出てくるやたら解像度上げる装置持ってるんじゃね
- 139 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:14:02.80 ID:+CvwZjpO0.net
- >>127
【F1】マクラーレン、ホンダのトラブルは「予想外」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%81%AF-%E4%BA%88%E6%83%B3%E5%A4%96-877889/
「昨日、我々はフィルミングデーを行った。100kmを走っても全てがうまくいったので、今日パワーユニットのトラブルが発生したのは驚きだった。」
車体が間に合わず合同テスト前日に実施し、ノントラブルで100km走りきっているらしいっす。
´・ω・)
- 140 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:14:43.11 ID:Mqo89+9u0.net
- 写真はタイヤさえ写ってれば
ある程度大きさの比率わかるから
- 141 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:15:35.03 ID:AvkytTdQd.net
- >>132
レッドブルのリアを使うつもりだったけど、PUがホンダに変わったからやめたって話だよね。
- 142 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:16:08.92 ID:rF66Mde00.net
- フィルミングデーでオイルパンの問題て出なかったのかな？
- 143 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:16:30.08 ID:/WQEb2om0.net
- レッドブルの2016年モデルに似てる
レッドブルの2年落ちだよこれ
ハースですら1年落ちだってのに
- 144 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:17:50.07 ID:98RxvRf10.net
- 枕さんの次のイヤミが楽しみです!
- 145 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:18:57.27 ID:D6nWsdIA0.net
- ホンダが挙げたビデオの音もええな
- 146 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:19:03.61 ID:rFT4NYpna.net
- アルファがスポンサーに付いたザウバーもカッコいい。
しかも今年は形落ちじゃない最新のフェラーリegなので、
最下位争い脱却なるか！？
https://www.as-web.jp/f1/340928/2
- 147 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:19:43.42 ID:/aM1n3fu0.net
- >>142
確かそこで問題発覚したはず
修正が間に合わずテスト入り
- 148 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:22:10.69 ID:km/2SS140.net
- 去年と同じカラーリングですな
- 149 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:22:48.60 ID:Mqo89+9u0.net
- >>143
2015年のRB11の方が似てると思う
- 150 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:25:36.53 ID:GFI7jEBd0.net
- トロのツイート見る限り順調そうだなあ
- 151 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:28:35.85 ID:49f3wILN0.net
- gateがスクープ写真の記事あげてるな
ここ見てそう
- 152 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:28:42.32 ID:MB2Dyfn00.net
- 車体はあんまり変化なさそうだな
エンジン次第だとすると大きな順位変動はなさそうやね
- 153 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:31:12.31 ID:/WQEb2om0.net
- 順調でも速そうに見えないのがねぇ
せめて去年型のシャシーをトロロッソにくれればいいのに
ハースにも抜かれて最下位もあり得る展開
まるでワクワク出来ない
- 154 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:33:30.59 ID:cqKw6ERh0.net
- 見た目だけで判断できるなんてすげえな
ホンダにでも雇ってもらえよ
- 155 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:33:31.96 ID:ye1KISnI0.net
- シフトアップの時、なんか嫌な音がしてないか？
- 156 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:35:26.69 ID:njNicDQL0.net
- https://www.instagram.com/p/BfdVfsYgV34/
- 157 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:36:33.43 ID:T53tNb8j0.net
- ろくな情報も無いのに批判的なコメントしか言えない奴ってどこにでもいるよな。
- 158 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:40:16.34 ID:/WQEb2om0.net
- レッドブルと同じシャシーレベル期待してたから
失望も凄い
サイドポンツーンが大きすぎる
これじゃ駄目だ
絶対遅い
- 159 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:42:28.20 ID:T53tNb8j0.net
- じゃあ、お前がトロロッソ行ってデザインしろよ。空力の理解凄いんだろ？
- 160 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:43:49.89 ID:CPZvAjjX0.net
- ぶっちゃけマクラーレンの3年間よりも全然順調だな
- 161 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:44:25.44 ID:12/K/3tV0.net
- あの解像度の写真一枚で空力とかわかっちゃうのが凄いね
歩く風洞と呼んであげたい
- 162 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:44:57.53 ID:heHtfKT00.net
- STR12
https://i.imgur.com/cpLNYdI.jpg
STR13
https://i.imgur.com/pjxz48K.jpg
- 163 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:44:59.86 ID:tvrVG8Ow0.net
- >>124
3本の糞を束ねると折れぬのだ！
- 164 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:45:52.62 ID:dAiWenhR0.net
- PUが止まらないから見えもしない
シャシーを叩くしかないニダ
ホンダを叩ければ何でもいいニダ
- 165 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:45:59.05 ID:kNFxiiI10.net
- ルノーエンジン用にデザインされた赤牛本家のシャシーにそのままホンダがスワップして詰めると思い込んでそう。それができるなら間違いなくF1で食えるから就職頑張れ
- 166 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:46:40.16 ID:/WQEb2om0.net
- 本家がどんどんどんサイドポンツーンちっさくしていってるのに
それを追随できてない時点でクビだよ
ってクビになったんだっけ責任者
そりゃ一目見て駄目だろこれって誰でも思うよねこれ
何年遅れのデザインだよって突っ込みたくなる
- 167 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:47:39.03 ID:4VTPQUFL0.net
- 去年もテスト初日ジェット機みたいで良い音だってなったよな期待せず月曜日迎えるわ
- 168 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:48:25.85 ID:UdTTW75n0.net
- あのウォータースクリーンの具合だと、
昨年よりかなりパワーアップしてるな
- 169 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:48:38.24 ID:Jm4Fe1IA0.net
- >>156
音がクリアになったような気がする
- 170 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:50:39.00 ID:yy4fdSEc0.net
- アンチイライラww
- 171 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:52:51.30 ID:CPZvAjjX0.net
- ジェットイグニッションの研究の成果が今年のPUに生かされてるといいな
- 172 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:54:55.47 ID:T53tNb8j0.net
- F1の空力専門家の仕事に素人が上から目線で駄目出しとか面白すぎるだろ。
- 173 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:56:18.68 ID:d5LqyMKF0.net
- 野球の試合が終わったら居酒屋で采配批判が出るのと理屈は一緒だわなｗ
- 174 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:57:32.69 ID:CPZvAjjX0.net
- >>172
まるでギャグだよねｗ
- 175 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:57:36.62 ID:98RxvRf10.net
- トロさんのコメント見てても好感触なんだろうな。良いスタート切れるといいね。
- 176 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:58:18.80 ID:hfxJibLy0.net
- 期待の持てそうな音ですね。
バルセロナが楽しみ(^^)v
- 177 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:58:51.84 ID:Axla3qDL0.net
- >>172
津川さんの悪口は止めてさしあげろ
- 178 ：音速の名無しさん ：2018/02/21(水) 23:59:29.62 ID:kNFxiiI10.net
- ん、なんかフィルミング終わったのか？早いなぁ半日で終わってしまったのか、それともイタリアらしく昼飯か
- 179 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:00:54.82 ID:IZmZ2ziC0.net
- https://www.motorsportweek.com/news/id/16998
STR-Honda completes 'perfect' shakedown at Misano
チームスポークスパーソンは、「すべてが円滑に、計画どおりに実行された」と確認した。
「問題なくプログラムを終了し、すべてのプロモーションリクエストをスケジュールどおりに完了しました。今日は完璧な一日でした」
- 180 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:03:04.30 ID:Y4KcPve+0.net
- >>179
いいね
- 181 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:03:25.23 ID:XQcaFY59d.net
- >>168
wwww
- 182 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:04:10.20 ID:wOkN1iU00.net
- しかしまだツイートではネタチーム扱いだなｗ
- 183 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:04:19.96 ID:/tRiSLtw0.net
- 去年はシフトアップ時に爆発音みたいな音してたのに
今年はスムーズにシフトアップしてる
去年一番問題だった共振も今年は問題なさそう
- 184 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:09:00.14 ID:alPtpd3T0.net
- >>183
ブブブブーンって歯切れの悪い音に聴こえるのだが
- 185 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:13:25.56 ID:W05PeWPi0.net
- >>178
100kmしか走れないからね。
ノンビリピットインしながら走っても数時間で終わりでしょ。
- 186 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:20:00.52 ID:d2vPOxqj0.net
- >>66
シフトアップでエンジン音が暴れてるように聞こえる
- 187 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:21:29.54 ID:bWCkH7SM0.net
- エンジン音がマクラーレンのときと全然違うのだが・・
やっぱ2017年は、わざと手を抜いてたのか
- 188 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:21:36.74 ID:/tRiSLtw0.net
- >>186
あのーウェットなんですけど・・・
- 189 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:24:09.87 ID:dqDR8xGk0.net
- マクラーレンの時みたいにシフトアップ時にでオシレーション起こしてるな
- 190 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:28:29.94 ID:alPtpd3T0.net
- >>189
ですよねぇ
- 191 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:28:50.56 ID:jfn0ukk+0.net
- オシレーションかこれ？WETだろ？晴れならそううだろうけど…
- 192 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:29:03.35 ID:rvw9gZWu0.net
- instaの動画の方だと綺麗にシフトアップしてるよ。調整したんかな？
- 193 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:30:25.05 ID:z4z1ATx+0.net
- トロロッソの車がデブになってる件
- 194 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:35:26.69 ID:FTfhYXEX0.net
- >>189
ですな
あの程度のﾋﾞﾖﾖｰﾝ共振音なら他のエンジンもしてるんだが、
やっぱアップシフト時の共振が耳に付くしダウンシフト時のバラツキ音が酷い、紛うこと無きホンダエンジンの音だｗ
メルセなんかはスカーンスカーンと爽快にシフトアップしてくし、シフトダウンも気色悪いくらいヌメヌメとスムーズだ
まあ、予定通り今年も終わりましたｗ、いいじゃんそれでさ、応援しようよ
- 195 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:38:32.50 ID:9M/uHTNs0.net
- 実は昨年型のPUだったりして
- 196 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:41:38.24 ID:vZDc6uUz0.net
- トロロッソホンダ、開幕戦には昨年型PUの改良型RA617H改で臨む！
- 197 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:42:36.87 ID:jfn0ukk+0.net
- エンジン前面投影面積も、ラジエーターも含めホンダはコンパクトが売りだったし、特徴としてよく言及されてるし
トロロもそういっていた。実際枕でもそうだった。
今回よくはわからないがおデブちゃんに見えるのはどういうことなんだろうね？
去年のエンジンがbackupとしてそのまま詰める車体ゆえ、エンジンの大きさに去年と大差はないはず
大幅な冷却系に関する変更があったのか？それともシャシーの設計する金と時間とmanpowerがなかったのか？
それとも他に…
- 198 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:43:22.40 ID:x5ApYF3W0.net
- シフトアップ、シフトダウンの話に考慮されるべきギアボックスが一言も出ない件
- 199 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:50:23.36 ID:xg4kx5360.net
- トロロッソの型落ちシャシーに去年のホンダPU載せて
マクラとどのくらい違いあるかテストしたかも
- 200 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:50:33.53 ID:I3l468S80.net
- ワークスじゃないチームは過激に絞り込んだりしないもんだし
JKもトロロも初ワークスだからまだ攻めきれてないんだろ
- 201 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:51:22.48 ID:oRInVNcV0.net
- すげぇな
ファンが裏切られるとここまでひん曲がるんだな まさに熱烈元信者
- 202 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:51:34.91 ID:HAlH4c/Za.net
- トロロッソ製かレッドブル製かまだ発表されてないの？
- 203 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:55:16.49 ID:zoTfZ1ne0.net
- >>146
最下位どころか4位争い十分できそう
- 204 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:55:41.09 ID:dqDR8xGk0.net
- ギアボックスはトロロッソ製だぞ
トロロッソの人がそう言ってる
- 205 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:56:44.11 ID:FTfhYXEX0.net
- >>183
去年当初の音と比べちゃダメだよ、長谷川氏自身が低回転域のパワー不足でしかもパワーカーブに崖があったのが原因と説明してんだから
比べるなら去年後半のマクホンか、他の３つのPUだね、シェイクダウンとはいえやっぱメルセと比べると全然ダメ、シェイクダウンでもメルセはいつでもスムースな音だ
>>188
>>191
シフトチェンジ時のﾌﾞｳｫｳｫｰﾝていう共振音やﾊﾞﾊｯｶﾞﾊｯｺﾞﾎｯていうバラバラ音は完全に内部機構のことなんでウェット関係無い
ウェットでなりやすいのはトラクションがすっぽ抜けて回転数が急上昇する音
あとウェット条件ではすべての動作が遅くなったり細かいオンオフやパーシャル使いが増えるから単に生来的な短所が強調されるだけ、
ウェットだろうがなんだろうがメルセはスムース
- 206 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:58:39.09 ID:pgxwp1/I0.net
- シャシーのアドバンテージはレッドブルと違って無いどころかマイナス
トロロッソが所詮ミナルディってのを思い出させた糞シャシー
ホンダはとにかく壊れない第一でやってくしかない
棚ぼたでポイント取ってくしか無い
糞みたいなシーズンだよ
- 207 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 00:59:02.28 ID:rBFDY5c80.net
- >>197
去年だって冷却周りは他より遅れてたよ
エンジンにアクセスしやすいようにしてたんだと思うけど
- 208 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:03:00.60 ID:L1JKIPGr0.net
- 凄い人がいるな
PUの内部構造知ってるんだって
- 209 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:05:36.44 ID:+Db3jK8T0.net
- ギアボックスは、ケーシングだけがトロロッソで中身はレッドブルだろ？
- 210 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:06:16.67 ID:yepbMXIB0.net
- ギアボックスは設計がトロロで製造がRBテクノロジーだったはず
- 211 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:07:10.74 ID:FTfhYXEX0.net
- >>202
なんだよ半年くらい寝てたのかい？
インターナルというかギアボクス自体はRBRテクノロジー、ケーシングや細かいとこの設計変更や合わせ込みはトロ自身と
会見や対面インタで何度も説明されてるじゃん
そんなバカ投稿書き込む前にグーグルで toro rosso honda gearbox とかで記事検索しろよｗ
- 212 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:07:22.15 ID:tImXYePz0.net
- 去年マクホンのテストの様子だがオシレーションの音か知らんが凄い異音だな。見物人がびっくりして振り向いてるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=bPQ3_UnMufU
- 213 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:07:32.85 ID:z4z1ATx+0.net
- トロロッソ「ホンダのコンパクトさに驚き」
マクラーレン「ルノーPU搭載はスムーズに進んだ」
ルノーPU勢のエゲつない絞込み
http://f1-stinger2.com/wp-content/uploads/2018/02/180219rb14ssdDD8.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/45900/45981.3.jpg
トロロッソ
https://i.imgur.com/VBiYpsu.jpg
嘘つきだーれだ
- 214 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:10:10.98 ID:xG8gxRBn0.net
- 開幕前はどんなスポーツでも自称玄人が知ったかするもんだし
プロ野球やＪリーグの順位予想みたいなだよ
ハズレるのが普通
- 215 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:11:33.15 ID:xZzxPJWu0.net
- ひょっとして シャシー(上辺)は去年型のまま走ってるって事はない？
PUやギヤボックス等だけ今年のをチェックしてるとか
- 216 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:15:24.90 ID:pgxwp1/I0.net
- この糞シャシーの発表を延ばした意味
変に期待させてイラつくよね
とっとと発表出来たろうに
何も変わってないレベルなんだから
- 217 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:16:04.47 ID:vZDc6uUz0.net
- >>214
そりゃそーだｗ
だがあと5日、26日のテストでホンダファンボーイが笑顔になるのか
真っ青な面して無言になるのかお楽しみってわけだｗ
- 218 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:17:54.71 ID:JNKecN9S0.net
- >>213ルノーのホンダフラグやんけw
- 219 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:18:14.91 ID:z4z1ATx+0.net
- 誤爆
- 220 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:26:08.61 ID:oJt6fih50.net
- トロロッソが自分から画像出したｗ
- 221 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:26:55.79 ID:wOkN1iU00.net
- https://twitter.com/ToroRosso/status/966347715004248065
- 222 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:27:30.46 ID:IZmZ2ziC0.net
- https://twitter.com/ToroRosso/status/966347715004248065
https://pbs.twimg.com/media/DWkoHrcWsAAHOLh.jpg:large
トロ・ロッソ公式が写真を出してきたけど、これはティンコでは?w
- 223 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:30:24.21 ID:hA2FjcKn0.net
- >>213
こうなると、マクラーレンが望んだサイズゼロを、ホンダが受け入れていたって事にも疑問が…
- 224 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:31:09.58 ID:z4z1ATx+0.net
- ずんぐりむっくりしてるな
てかインダクションポッドとHALOの位置と干渉してない？
これどこのチームもそうなんだろうけど空気の取り入れ効率悪そうだな
- 225 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:34:02.99 ID:Egf5Cd660.net
- >>222
思いっきり●ンコノーズだね
- 226 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:39:07.44 ID:hA2FjcKn0.net
- >>220
流出画像に注目を集めたくないんじゃないか
あのデブっぷりは悪評立ちそうだし
テストのタイム次第になるんだろうけど
- 227 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:41:25.06 ID:Y4KcPve+0.net
- >>222
結局このノーズのほうがメリットあるのかね。レッドブルもこの形だしな。
それにしても、ノーズのホンダマークでかいな。
- 228 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:42:53.72 ID:tnd88BzX0.net
- >>220
ウエットの薄暗さも相まってこの色やっぱええな。かっこええが
- 229 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:43:24.15 ID:zoTfZ1ne0.net
- >>222
外人達のリアクションが笑える
- 230 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:45:14.65 ID:dqDR8xGk0.net
- >>222
チ〇コの先っちょにリアルな穴があいてるぞw
卑猥すぎるから、塞ぐか赤牛並に穴をでかくすべきだ
- 231 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:50:31.51 ID:jEm8I4uo0.net
- >>229
いや俺は笑えんわ
嫌な気分になるわ
- 232 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:56:05.50 ID:hyXkHERRM.net
- トロとメルセデスだけはチンコ付いてないと思ったのに最悪だ
- 233 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:59:08.13 ID:jVhqP6W+d.net
- ちんこちんこ言ってるけどどこのことなん？
- 234 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 01:59:42.64 ID:4tG+IIIK0.net
- ちんこじゃないよのどちんこ
- 235 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:01:31.33 ID:jVhqP6W+d.net
- ホンダマークの下のやつ？
- 236 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:04:29.02 ID:pgxwp1/I0.net
- フロント周りはこれで良いと思う
問題はサイドポンツーンのデカさ
本家はあの位置に羽根生えてるのに
トロはデッカイ空気取り入れ口で空気抵抗が最悪すぎる
最高速も伸びないよ
- 237 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:04:43.93 ID:vQ2vq7Dp0.net
- なんか外人のコメントえらい言われようだけど
これは愛されてるのかからかわれてるのか？
コツコツ成果出すしかないかね。
- 238 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:06:42.66 ID:L1JKIPGr0.net
- F1のシャシはもう最適解出てるのよ
こうなっちゃうわけ普通は
- 239 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:10:42.59 ID:IZmZ2ziC0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/966355671380824064
https://pbs.twimg.com/media/DWkvWpbWAAAjeqs.jpg
- 240 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:11:01.10 ID:xg4kx5360.net
- レッドブルに近いシャシーとホンダPUは楽しみ
- 241 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:13:19.82 ID:J52bvsIra.net
- ずんぐりとかデブとかえらい言われようだな
こんな遠目から望遠で撮った画像と他チームのほぼCGの画像を比べること自体無意味
- 242 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:27:13.10 ID:pgxwp1/I0.net
- 本家とRed Bullの文字を比べれば解るでしょ
いかにトロロッソがカクカクかって
全く絞れてない
- 243 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:27:28.14 ID:BXMCDqYd0.net
- まだ決定的じゃないけど期待値は下がってしまうね
壊れないで距離伸ばしてくれれば今年は十分
というか夢見る要素無いのにマクラーレンよりも上になる！とか
妙に騒がないで静かに見守りたい
- 244 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:47:03.20 ID:rb9EkhLd0.net
- もう4年目だから、生暖かい目では見てあげない
結果出さないといけない
- 245 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 02:53:14.83 ID:RWdkfP3mM.net
- >>221
カラーリング変えたマクラーレンに見える・・
- 246 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 03:29:35.17 ID:iv2VocIZ0.net
- 去年のPUやで
- 247 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 03:31:47.18 ID:9M/uHTNs0.net
- 空力のプロがたくさんいるようですねｗ
- 248 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 03:32:26.90 ID:vnbPHF+Rp.net
- シフトアップ時のドゥルルルン音変わってないな…振動強くて適切な回転域でシフトアップできなくなるあれか？
- 249 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 03:38:43.47 ID:zoTfZ1ne0.net
- https://f1-gate.com/mclaren/mcl32_35001.html
去年のマクラーレンホンダのシェイクダウンな
「シャシーは信じられないくらいうまく実現され、パワーユニットはかなり開発されている。
ファクトリーにはコーナーを曲がろうとしているという感覚がある。ホンダとの我々の関係は開花した。
我々が今やっていることには本物な仲間意識がある。
我々全員が、今年、一緒に成し遂げていくことにとても興奮している」
- 250 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 04:02:16.99 ID:rBFDY5c80.net
- システムチェックが主な目的だから
出力抑えてて振動が強く出なかったんだろうな
- 251 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 04:13:01.95 ID:sq86asYW0.net
- >>213
トロロッソ「ホンダのPUの小ささに驚いた」
マクラーレン「ルノーはラジエーター含めコンパクトになり空力的にメリットがある」
コメント出た時にも言われてたけどどっちも嘘はついてない。
肝心なことをちょびっと黙ってただけや(´・ω・｀)
- 252 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:02:06.09 ID:hA2FjcKn0.net
- マクラーレン「我々が望んだサイズゼロはルノーPUで実現した」
- 253 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:05:28.80 ID:rh4nNp2D0.net
- 一年前と違って今回はキープコンセプトのＰＵだから
失敗するとか言ってる奴はホンダ舐めすぎだろ
- 254 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:15:00.44 ID:9pkckrU70.net
- 3期時代のF1マシン見てると
絞り込みがいいから速いって、そうでもないよなあ
どれくらいタイムに寄与するんだか
カラスの時は期待したっけ‥
- 255 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:18:29.62 ID:9pkckrU70.net
- ぱっと見でおかしいくらいならニューイが駄目出しするじゃね
今で一つの正解なんだろう
- 256 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:39:22.81 ID:sybLJD3TM.net
- >>231
お笑い枠として定着してるからしゃーない
こっから挽回
- 257 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 05:43:05.03 ID:E+UYpzmH0.net
- このエアインテークこそホンダが欲しかったもの。
即ち3年間の失敗から学んだことであると同時にマクラーレンのくびきからの解放でもある。
- 258 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 06:08:27.05 ID:sybLJD3TM.net
- コンセプトゼロ、但し空気はバカ食いさせてね
てことか、なるほど
- 259 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 06:12:31.38 ID:VN+Y6ASv0.net
- >>222
去年のマクラーレンのマシンがレッドブルカラーになったようにしか見えない
- 260 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 06:15:06.02 ID:sybLJD3TM.net
- >>259
それは思った
- 261 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 06:31:42.43 ID:1pgGOjYy0.net
- ホンダシンジャもうすでに真っ青になって黙ってんじゃんwww
- 262 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:04:30.67 ID:Agf0ajCu0.net
- 今年は20ポイントとってください
- 263 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:06:16.85 ID:jfn0ukk+0.net
- いうほどかっこ悪いかね？
レッドブル似じゃねーか
- 264 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:09:09.53 ID:9Ye8yK1KK.net
- トロのSTR13がスクープされたからと、トロ自身が画像を挙げたね。
なかなか格好いいじゃないか。
色も良いね！三期から見ても、格好いいんじゃないかな？
格好良かったり、美しいかったりするマシンは速いって感じだから、ちょっと期待できそう。
そうそう、ウィリアムズのマシンがフェラーリとメルセデスのいいとこ取りみたいな感じだから、ウィリアムズも面白そうなだね
- 265 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:09:28.36 ID:UWGNBQJ4d.net
- >>259
PU評価用に本当にそうしてるかもね。
- 266 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:16:11.43 ID:rvw9gZWu0.net
- STR12比較だとサイド周りはむしろ幅狭くなった様に感じる。
http://iup.2ch-library.com/i/i1891160-1519251172.jpg
- 267 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:29:15.75 ID:jfn0ukk+0.net
- たしかに、ラジエーターの幅は狭く見える。後ろがおデブに見えるのは横幅が狭くなったから相対的に絞り込みがゆるくなっただけのことか
フロントは今年型本家とよく似てる。去年型枕とも言えるな
- 268 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:32:05.00 ID:L47WohmkM.net
- 去年の枕にそっくりのシャシーでどうやって直線で枕をぶち抜く気だよw
- 269 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:33:11.19 ID:fUEnJ0mi0.net
- 空気の流れが見える男がいるな
- 270 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:35:08.39 ID:M1Ry+ELvp.net
- ここにいる専門家のデザインが見たい
- 271 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:35:11.43 ID:rvw9gZWu0.net
- どっかのオレンジの車と違ってwetでもウィング立てなくて良いみたいだね。
- 272 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:39:05.44 ID:9pkckrU70.net
- ポンツン幅はかなり小さくなってっぽいな
上部のカナードの処理を変えなきゃいけないくらい
- 273 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:40:04.74 ID:1DiXAIuh0.net
- 乾いたエンジン音聞けただけで満足っすｗ
- 274 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:46:03.10 ID:M/SGzre9a.net
- >>158
くっwww糞が何言ってるw
- 275 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 07:56:31.07 ID:9Ye8yK1KK.net
- >>270 みんな評論するだけで、実際のデザインなんて無理だよ。そうそうものでしょ。
- 276 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:04:56.66 ID:EW/FOEa+0.net
- なんかやっと、あるべき姿、スタートラインにつけた気がする（涙）
- 277 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:28:47.79 ID:rqQzLtC/d.net
- カラーリングは去年とほとんど同じなのな。
- 278 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:34:28.73 ID:wYdmqWipM.net
- ﾃｨﾑﾎﾟというより、
こんな形のバイブがあったような…
ｿﾌﾄｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞがスポンサーになればよい。
- 279 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:43:24.66 ID:0mjFO55F0.net
- あーこりゃルノーPUのほうが失敗ですわ
オーバーヒートで壊れるのが目に見えてる
- 280 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:48:13.07 ID:SV7yFbOs0.net
- >>279
ルノーは1.5Lターボの時代は設定水温130度だった。
- 281 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:48:47.94 ID:rvw9gZWu0.net
- ドライバーやトロさんのコメント見ててもスムーズに終わって驚いてる感があって面白いなｗまぁ去年の惨状見ればなぁｗ
今は速さはとにかくバルセロナでマイレージ稼げると良いね。
- 282 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:56:02.10 ID:SV7yFbOs0.net
- >>281
去年の後半はレッドブルから2.0秒離されたチームで、マクラーレンの話では
PUで1秒違うそうなので、レッドブルから3秒以内で走れれば実力通り。
万一、レッドブルから2秒以内のパフォーマンスを発揮したら、目を丸くするのか、
後ろを向いて舌を出すのかマクラーレンの反応が楽しみだ。
- 283 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 08:57:44.55 ID:0mjFO55F0.net
- 今年で５ハイブリッド年目にもなると
各社そろそろ頭打ちだろし技術者も渡り歩いてて情報ダダ漏れだから
横一線でもおかしくない
- 284 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:03:46.65 ID:EgVBqZAkp.net
- >>281
去年のマクラーレンもフィルミングデーは
順調だったんだぞw
- 285 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:11:21.30 ID:Cl+Amhtma.net
- 99年のジョーダン無限ホンダの再来きたな。
ルノー勢は沈んで、フェラーリとメルセデスと争う
トロロッソホンダの姿が目に浮かぶようだ。
- 286 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:13:31.07 ID:big3/bsGK.net
- フィルミングデーってあくまでプロモーション用に設けられた走行機会で
全開で走らないんでしょ？
昨年もこんな流れだった記憶があるわ
音が良いとかトラブルフリーとか
いざテストになって全開で走った途端オシレーションが起きて
これやべーぞってなったんだっけか
- 287 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:14:44.97 ID:Cl+Amhtma.net
- ウィリアムズやザウバー、ハースは
雑魚カラーリングだから大丈夫だと思う。
- 288 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:15:19.93 ID:ExS7jJluM.net
- 先っぽてぃんこってそんなに空力いいのか
- 289 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:16:40.28 ID:cVqgRz0/M.net
- >>288
レッドブルと比較する為にわざと合わせた可能性もあると見てる。
- 290 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:23:05.03 ID:zfbxml6DM.net
- >>286
トロロッソのツイッターのつぶやきになんか余裕を感じて変に期待してしまってるところはあるな
- 291 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:27:18.27 ID:8hY8pb/k0.net
- フィルミングデーなんて参考にならないと思う。
去年のトロロッソとか6周しか出来なかったのに枕より順位上だったろ
- 292 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:46:20.77 ID:RfCppyOl0.net
- >>249
結局まだ何とも言える状況じゃないねｗ
どっか比較タイムとか出てないのかな？
- 293 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:48:16.52 ID:KvWqrh6m0.net
- >>292
- 294 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:49:17.87 ID:5+EdfN4Ia.net
- エキゾーストからウンコ漏れてたぞ
- 295 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:52:28.70 ID:FardfVlx0.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1469768.jpg
- 296 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 09:55:46.85 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>102
車が良かっただけや
- 297 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:00:23.84 ID:pgxwp1/I0.net
- サイドポンツーンのデカさは空気抵抗のデカさ
遅い車の特徴だ
トロロッソは全くダメだ
- 298 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:03:51.28 ID:IH9w8F3ga.net
- おベンツとフェラーリの発表は何時頃かな？
- 299 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:13:38.03 ID:ExS7jJluM.net
- RBルノーPUオーバヒートおこさないのこれ
- 300 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:23:13.45 ID:CL3K83WC0.net
- 聞いた感じ、より澄んで金属質で伸びのある音になってないか？
- 301 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:32:17.16 ID:I8ja8yZJ0.net
- >>297
ホンダPUも昨年終盤の出力で信頼性upしただけらしいから
今年もストレートスピード最下位だろうｗ
- 302 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:37:06.91 ID:KK/nHAxld.net
- >>285望んじゃうよね、84のダラスや98スパみたいなことになってほしいけど今の時代・エンジンじゃあねぇ…
- 303 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:37:25.47 ID:AnGxR3Az0.net
- >>296
そりゃ無理がある。
フェラーリのほうが良かった
- 304 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:38:09.09 ID:EW/FOEa+0.net
- >>300
燃焼状態は良いか
- 305 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:39:51.43 ID:p2i16xS20.net
- マシンについてのコメントがトラブルフリーとかスーパースムーズとか、あんまり良い印象はなかったのかね。
- 306 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:39:56.22 ID:/aqqS8isa.net
- >>295
これ興味深いな。コンセプトはほぼ同じやね。ジェームスキーは基本手堅いマシーンだからピーキーさより性能の安定出力と安定した姿勢制御を優先するだろ。
まあぽちゃカワだな
- 307 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:48:46.86 ID:cn3judgW0.net
- https://f1-gate.com/media/img2018/20180222-tororossohonda_str13.jpg
トロロッソヲタから言わせてもらえばホンダで期待が高まるのは分かるけど5～6位で入賞出来れば褒めてあげたいチームに
トップチーム勢のようなボディーワークを求めるのがそもそもね・・・
エンジンの影響で言えば頭上のエアインテークが異常にデカイ気がするのはエンジン由来かな？
- 308 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 10:54:01.28 ID:/aqqS8isa.net
- >>307
今のところ他チームもエアインテークは拡大傾向。
- 309 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:01:13.17 ID:SV7yFbOs0.net
- >>308
耐久性向上の為に温度設定を低くしているのかな。
>ttps://seihin-sekkei.com/method/arrhenius/
- 310 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:01:37.04 ID:AnGxR3Az0.net
- >>308
レッドブルは小さい
- 311 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:09:14.12 ID:NDYdscvKr.net
- トロロッソは昨年の赤牛のシャシーっぽい感じがする
- 312 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:13:14.06 ID:wAty5VPA0.net
- ハロのせいで、空気流入量が減ってるんでエアインテーク大きくしたとか
特に高速時にハロで遮られそう
- 313 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:15:01.61 ID:asger2BJ0.net
- サイドは去年より小さい、TOPインテークはでかくなってるな。おデブに見えるのはシャシー後部の絞込とサイドの幅の差が小さいから寸胴に太く見える
ルノーはサイドが去年より広いんでより絞込がグラマラスに見えてかっこいい。
- 314 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:19:17.99 ID:wAty5VPA0.net
- http://www.topnews.jp/2018/02/22/news/f1/167225.html
この音は去年とはまるで別物ですね、、いよいよ死に物狂いで超本気モードか
- 315 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:21:17.55 ID:a0wN55k60.net
- サイドポンツーンのRedBullの文字の曲がり方みると
リアは去年よりも低く絞ってるように見えるけど･･･
- 316 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:34:07.66 ID:9Ye8yK1KK.net
- >>307 レース５～６位をコンスタントに出せるようになれば、今年は上出来って事になると思うよ。
そうすれば、コンストが４～６位におさまるしね。
ただ、トップ３の一角を食わないといけないから高い壁ではあるんだけどね。
- 317 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:35:18.18 ID:IZmZ2ziC0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/966387278401757184
今日は新しいビーストを試しました！ 👌
@ToroRossoと@HondaRacingF1の素晴らしい撮影日。トラブルフリーデイ!!ジョークじゃないよ！バルセロナで会いましょう🇪🇸
- 318 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 11:59:07.84 ID:y/dvg0lF0.net
- 良くても８，９，10位で最後のポイントを取れるか取れないかだろ？
トップ3は鉄板、4、5番手チームだってルノーワークス、Fインディアと去年の最終盤で結果出してきた連中がいる マクラーレンだって赤牛には及ばんまでも4,5番手争い
この集団と争っていきたいが、ホンダパワー積んでたら普通はザウバーやハースとどんけつ争いでしょ？ しかもこのにチームにしてもフェラの最新PU積んでるから負けるかもしれない
- 319 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:02:17.37 ID:y/dvg0lF0.net
- >>296 自分で「俺はスレ汚しのゴミや」宣言せんでもええんやで
- 320 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:06:35.75 ID:FardfVlx0.net
- >>318
そこまで悲観的になる必要は無い。
カスタマーはなんだかんだ言ってもワークスと同等ではない。
トロロッソがルノーから一切新品部品を貰えていなかったことで
それは明白になった。
そしてトロロッソはそれでも、ルノーワークスやウィリアムズと競っての7位というチームだ。
- 321 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:09:02.80 ID:YNHX372td.net
- >>320
ルノーPUでそれだとホンダなら最下位決定じゃん
- 322 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:19:37.26 ID:7F62H/Ux0.net
- 今年前半までにせめてQ3常連にならんとマルコ採用しないだろ
レッドブルホンダはつゆと消える
- 323 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:23:58.85 ID:IZmZ2ziC0.net
- https://www.as-web.jp/f1/341149
トロロッソ・ホンダ『STR13』の初走行は「トラブルフリー」で「スーパースムーズ」とドライバーたち
- 324 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:23:59.84 ID:/tYhFAbF0.net
- エアインテークの大きさといい、トロロッソのマシンはホンダPUに優しい設計されてる感じ
まずは信頼性重視でテストは
マクラーレン時代とは違いどんどん走ってデータ取って欲しい
- 325 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:25:35.52 ID:HbyxozVlp.net
- >>295
なるほど
シャシーは同じにしてエンジンを直接比較できるようにしたわけか
- 326 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:25:37.26 ID:IH9w8F3ga.net
- >>323
大本営発表の大嘘に決まってんじゃん
- 327 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:26:50.65 ID:IH9w8F3ga.net
- トロロッソは最下位確定でノーポイントフィニッシユもありえるよ
マノーより悲惨だと思う
- 328 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:27:05.38 ID:7F62H/Ux0.net
- トラブルフリーが喜ばれるんだからどうしようもない
パワフルとか聞きたかったね
- 329 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:27:18.21 ID:z1gdJCgHa.net
- >>326
そんなにトロホンが好調だと困るのか？
- 330 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:27:22.18 ID:XI79LfIrM.net
- やってもいないのに結果を決めつけるなんてさてはニートだな。
- 331 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:27:46.42 ID:y/dvg0lF0.net
- マクホン時代に走れなかったのは信頼性ゼロのPUを供給してたホンダの責任だったけどな！！
- 332 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:29:07.54 ID:IH9w8F3ga.net
- >>329
困るよ。胃に穴があきそうだ
- 333 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:30:26.20 ID:/tYhFAbF0.net
- >>328
ウェットの初走行でパワーも糞もあるの？
- 334 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:31:05.23 ID:UNTrLl9gd.net
- フルパワー出せてないだろうしテスト始まるまではわからんだろ
エアロだけじゃなくてメカグリップやら操作性とかもあるし
- 335 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:32:24.61 ID:zfbxml6DM.net
- >>322
Q3常連は無理そう
ルノーPUどころかフェラーリと同等くらいにならないと厳しい気が
ウイリアムズのシャシーが今年もいまいちで予選が微妙、ハースがなんかよくわからないがそんなに早くない、ルノーPUの信頼性がいまいちでマクラーレンとルノーがトラブル多発
こんな奇跡がおこらないとむりだな
- 336 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:32:30.43 ID:cVqgRz0/M.net
- バルセロナではロングランの強いハートレーに頑張って距離稼いで貰いたいな。
- 337 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:34:37.90 ID:9OnxeXk9M.net
- PU数制限のせいでより冷却が重要になってきてるんでしょ
今までの勢いだと三基なんてあっという間だろうし
- 338 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:34:59.18 ID:9pkckrU70.net
- 別エンジン載せたんだからマシンとのマッチングとトラブルフリーは喜ぶだろうよ
- 339 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:37:28.49 ID:drCcXaN80.net
- とろのマシンはテスト台なんでしょ？レッドぶるの。
- 340 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:42:31.58 ID:IH9w8F3ga.net
- トロロッソは予選で壊れ本戦で壊れで3戦目からさっそくペナルティでしょ知ってる
- 341 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:44:30.69 ID:UNTrLl9gd.net
- 来週はある意味お祭りだな
- 342 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:45:28.13 ID:RjeQqn47a.net
- 今シーズン終わる頃には、インダクションの穴がでかすぎて空気抵抗大きすぎて話にならない糞マシンのせいでどうにもならなかった！ホンダは悪くない！ってみんなわめいてるだろうな
- 343 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:49:25.33 ID:70xPas9Xa.net
- ざあーと読んだけど、シャシーサイズに余裕が出来てPUの信頼性は向上したが空力は不利ってことか？
- 344 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:50:16.17 ID:/tYhFAbF0.net
- >>336
それな
- 345 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:50:43.78 ID:pgxwp1/I0.net
- インダクションポッドの穴はデカくて良いんだよ
むしろデカくしてサイドポンツーンをちっさくして絞って行くのが最善の方法
トロはサイドポンツーンがデカイままで進化してないから駄目だってなってる
サイドポンツーンは空気抵抗の塊
- 346 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:51:10.81 ID:asger2BJ0.net
- シーズン始まる前からホンダが悪い！って喚くよりまし
- 347 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:52:52.34 ID:VFp3ZTWb0.net
- >>339
トロ自体はホンダ復帰のころからホンダPUを載せたかったのは本当のようだ
毎年のようにPUが変わってきてたしね、マジで苦労して先の見えないシーズンを続けてきてた
レッドブルとしてはルノーとの仲のこともあるし、その時にベストのPUを選ぶというのは普通
ホンダも除外しないということ(色眼鏡で見ないということでホンダ優遇ということでもない)
また根底にあるのは可能ならば自分たちでPUを作りたいでありが断念してる
レッドブル製のPUを作れないならばオーダーメイドに答えてくれるところ、そしてワークス
というのは検討材料の要素の一つ
- 348 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:52:59.62 ID:UNTrLl9gd.net
- PUの冷却がだめだからポンツーンもでかいままなんじゃねえの
- 349 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:57:46.36 ID:drCcXaN80.net
- ルノーPUと比べたいからマシンの個性、主張は二の次にと言われてんだよ。レッドブルからね
キーのやる気の無さが、マシンに反映されているのがなんとなく分かる・・・
- 350 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 12:59:19.52 ID:/tYhFAbF0.net
- 相変わらずトロロッソのマシンはカラーリング含めカッコイイ
ノーズが変わろうが気にならない
- 351 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:06:09.22 ID:IZmZ2ziC0.net
- 去年のガスリーとハートレーは後半のトラブルだらけの時期しか乗ってなかったからな
- 352 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:06:24.72 ID:pgxwp1/I0.net
- サイドポンツーンがデカイのは冷却ではなく
クラッシャブルストラクチャを埋め込んでるか外に出してるかでしかない
マクラーレンが外出の禁止を呼びかけてるみたいな記事も出てる
外出をやらなきゃ大損するアドバンテージがある模様
だからもう始まる前からトロロッソは終ってる>>295
- 353 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:14:26.51 ID:7EiBCojzd.net
- >>352
ん？
それだと、終わってるのは対応できておらず、慌てて禁止を呼びかけてるマクラーレンって話になりそうな気もしますが
- 354 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:18:12.08 ID:RfCppyOl0.net
- トロでそこそこ頑張っても
枕がいきなり上位に食い込めば
ホンダは笑い物だよね
- 355 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:24:03.89 ID:ExS7jJluM.net
- >>324
キーさんは今年のマシンはホンダPUに合わせた設計ではないし途中でデザインを変える事はないって言ってたよ
- 356 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:25:40.54 ID:v17XLunh0.net
- 去年の今頃も見ただけでフェラーリのシャッシー糞みたいな意見多くなかった？
実際どうだったん？
- 357 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:25:49.27 ID:MijjEqUs0.net
- クラッシャブルストラクチャ外出しって
サイドポッドを後方に下げて乱れていない気流を取り込むという以外にメリットあるのかな？
後方に下げることでリアウィングまでの気流を整えるのが難しくなりそうだしね
ニューウェイ先生あたりは巧くやるだろうけど、猿まね程度では効果は相殺されるのではないかなあ
- 358 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:32:34.54 ID:AnGxR3Az0.net
- 「ホンダジェット、セスナ主力機抜き首位 17年納入機数 20機増の43機」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27230730S8A220C1000000/?n_cid=NMAIL007
＞ホンダにとっては苦戦が続くＦ１に代わるブランド戦略の柱となる。
F1もある程度成績残さないとブランドイメージ落ちるぞ
- 359 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:32:56.06 ID:asger2BJ0.net
- dotup.org/uploda/dotup.org1469849.png
多分言うほど広くなってない。STR12かっこええなぁ
- 360 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:39:18.02 ID:AnGxR3Az0.net
- >>355
だね、今までのマシーンコンセプトは変えたくないから、ホンダに合わせてマシーンを変えることはしない、って言ってた
- 361 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:43:47.07 ID:MIfgI5ia0.net
- >>357
サイドポッドを後方に下げて、規制されない空間を拡げることで、
ウィング等が設置できるようになり、エアロに利用する
去年のフェラーリがその考えで成功した
- 362 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:53:21.71 ID:lOWQBwMG0.net
- マクラーレン時代の失敗サイズゼロのおかげでPUは今もコンパクトだよね
なら残念だけど発熱も冷却もすでに不利なのは明白
同じ熱量出すもので大小あるなら小さい方が熱くなり方も不利冷やすのも不利でしょ
去年まではホンダに責任押し付けるためにさらに空力優先で空間も限られ譲歩もされなかった
本来はサイズそこそこでパワー優先で作るのがいいはずなので来年以降が本当の期待だよ
今年も車体が変更されて冷却の呪縛からは解き放たれてるので是非ホンダの底力を見せて欲しい
- 363 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:53:40.68 ID:/tYhFAbF0.net
- ガンガン空気吸い込んでくれそうでエアポッドが何か頼もしい
マクラーレンのが小さかったから特にそう思うｗ
- 364 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 13:56:01.65 ID:rBFDY5c80.net
- 四分割されてるから
吸い込む量は大して変わらないぞ
- 365 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:00:50.77 ID:ExS7jJluM.net
- でも今年はPUとカウルの隙間沢山あるから熱問題は大丈夫そうだね
- 366 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:03:07.33 ID:1tuKimiF0.net
- ルノーの中古パーツ組み合わせただけのPUよりホンダの方がまだ期待できる っていうかルノーってホントひでえよ
- 367 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:06:20.70 ID:8bSE7afFM.net
- >>358
日経にホンダF1がブランド戦略上マイナスと書かれるなんて、ホンダのしつけが足りないんじゃないか？
- 368 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:09:38.68 ID:AuMBXmhp0.net
- 壊れるイメージの飛行機なんて最悪やん
- 369 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:11:44.86 ID:EgVBqZAkp.net
- >>367
経営上でF1がプラスになる要素って今のところ皆無じゃね？
マイナスイメージならいっぱいあるけど
- 370 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:12:42.16 ID:AnGxR3Az0.net
- >>366
翌年は客ではなくなり、他のエンジンメーカー使うのが分かればそんなものだよ。
そうでなくても直接ライバルになればコソコソと性能調整しただろうけど。
F1におけるカスタマーエンジンなんてそんものでしょう。
なんにしてもトロロッソのルノーにおける信頼は完全に落ちたな。
- 371 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:16:57.44 ID:0Wk5a3/6H.net
- 吸い込むと言う事は出さなきゃならん
ということ
冷却用とセットだろうがカウル内の流速が遅ければ抵抗
吸い込む量が多ければ吐き出す量も多い
インドのようにカウルがぶっ飛ぶ可能性もある
- 372 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:20:08.35 ID:SV7yFbOs0.net
- インダクションポッドの件はいい加減にして欲しい。
空気は全てコンプレッサから供給されるので、多少の圧損があった所で
コンプレッサ仕事量がほんのちょっと増えるだけだ。
ホンダも4気圧近く加給している、つまり3000mmHgの世界だ。圧損が10mmHg
あった所で0.3％にしか相当しない。
ざっくり計算すれば1秒間にドラム缶4缶弱の空気を吸っている。入口の圧力の
影響がどの位になるか簡単に想像できる。
- 373 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:21:17.04 ID:hP1i4TZbM.net
- >>368
ノーパワー！！
- 374 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:30:06.42 ID:Agf0ajCu0.net
- 今年の罰ゲームはトロロッソか～
- 375 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:33:07.87 ID:zouAY9eW0.net
- メルセデスのノーズは去年と同じやね。さすがや
- 376 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:39:41.81 ID:y+Lz56Ob0.net
- >>372
つまり抵抗がものすごいって事だろ
であれば面積広くするとか抵抗減らすのは相当効くよ
- 377 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 14:49:56.01 ID:TXqeETFx0.net
- >>366
そうならいいのだが、
シーズン中盤に、中古ルノーの方がマシだったとか言われる可能性も少なくない・・・
- 378 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:09:43.47 ID:wL22DFQca.net
- >>376
面積広くするとそれが外気に対する抵抗になる件
- 379 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:10:40.89 ID:Ah6BRpyh0.net
- ストレートでの走行音聞いたけどシフトアップ時のオシレーション出てるね。。。
なぜ改善できないのかな。
- 380 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:14:07.66 ID:asger2BJ0.net
- インスタの方だとオシレーション出てないんだよな。何かシフトの仕方に違いがあるのだろうけど
- 381 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:19:33.52 ID:beYktw97p.net
- シフトアップのオシレーションまで聞こえるんだ
音が小さくてよく聞こえなかったわ
- 382 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:23:21.41 ID:WO330yY+0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DWkHIhQXkAEF7ex.jpg
絞り込みがまだ甘いねｗ
- 383 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:38:19.53 ID:EW/FOEa+0.net
- 絞り込みがある足りないというのとは違うんじゃない？
絞ってる場所が違うが正解では
- 384 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:45:34.03 ID:0x5L15KJa.net
- 2017はシーズン終盤までトロがルノーにポイントで勝ってたからな。
トロを追い越す為にルノーがトロに中古渡してたとしたら
最低な話。
- 385 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:45:41.41 ID:1tuKimiF0.net
- >>377 トストもアビテブールからも中古エンジンで使い方が悪いからとかいちゃもんつけられればキレるのも当たり前だと思うわ
- 386 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:46:59.51 ID:6bmN98JJa.net
- トロホンさんは、流石空力やシャシーをピーキー風味にはしないだろ。特に今年前半
- 387 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:51:18.33 ID:y0KxpVc00.net
- >>384
それ以外何もない。
- 388 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:53:06.51 ID:narQOF0E0.net
- トロロッソもルノーからあれだけ冷遇されてたら
ホンダへよろこんでスイッチするわな。
無料だしワークス待遇だし
パワーもルノーには並びそうだし。
- 389 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:58:02.35 ID:HybZ6RREF.net
- >>382
今年途中までは耐久性重視でマージンを取っていくのかな
- 390 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 15:58:38.45 ID:1tuKimiF0.net
- 絞込みで失敗したホンダRA107っていう失敗例もあるからなぁ 絞ればいいってもんじゃない
- 391 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:06:37.19 ID:lRNwyEr30.net
- ザウバー進化しすぎでワロタ
https://jp.motorsport.com/f1/news/ザウバーのニューマシンc37を-昨年型c36と画像をスライドして比較-1007509/?s=1
- 392 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:11:56.88 ID:y/dvg0lF0.net
- 昨年の今頃、トロロッソはルノーPUがトラブル起こしてシェイクダウンに失敗した ルノーPUも糞だった
【動画】トロロッソ、ルノーエンジン故障･･･新車撮影は6周で終了
http://www.topnews.jp/2017/02/24/news/f1/153795.html
ルノーPUは最終盤のブラジル、アブダビでもトロロッソにトラブルを起こし続けたのが現実
- 393 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:12:01.79 ID:LsLxiLDdd.net
- 去年の後半にエンジン決まってガッツリ対応できる訳がないんだけどね。
今年はＰＵの評価がメインだろう、予選で10位以内くらいにつくようなら来年は楽しいかな。
- 394 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:24:51.95 ID:fB4GPgU6M.net
- >>392
なおそんなルノーは昨シーズン3勝
ホンダは表彰台すら届かず
これが現実
- 395 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:26:44.47 ID:asger2BJ0.net
- 策士プロストだぞ、順位操作で中古不良パーツもやつならやるわ
- 396 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:30:56.02 ID:/tYhFAbF0.net
- >>394
ルノーPUじゃないぞ、タグホイヤーPUだぞｗ
- 397 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:31:34.50 ID:0x5L15KJa.net
- サインツ
「2017のトロロッソはレッドブルに匹敵するはず」
これは最高に恥ずかしい。
黙って結果出すホンダが最もカッコいい。
- 398 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:33:04.64 ID:FardfVlx0.net
- ルノー勢は昨年こんな感じだったんだろ。
新品超抜 レッドブル
新品 ルノー
中古 トロロッソ
で、シーズン後半だけレッドブルとルノーが入れ替わったように思う。
ワークスホンダは当然、常に新品超抜。
幾ら4番手PUとはいえ、トロロッソのつかまされてた代物よりはマシ。
- 399 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:34:51.22 ID:1cH74Vahd.net
- >>390
速さ以前に完走&年間3基制限達成しないとね
STR12はカッコいいけど、リタイアも多かったのを軽視し過ぎでしょ
- 400 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:36:03.52 ID:x5ApYF3W0.net
- インダクションポッドの話はエンジンの吸気を言ってるんじゃなくて、
ERS冷却用の空気を積極的に取り込む意図があるかないかを形状から推測してるんだけどな
- 401 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:40:18.91 ID:y/dvg0lF0.net
- 要はトロと立場を入れ替えたマクラは優先順位が三番目なカスタマー向けルノーPUに発狂するだろうということだわ
- 402 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:43:56.99 ID:FardfVlx0.net
- >>401
さすがにそれでスイッチはしないと思う。
マクラーレン自体がレッドブルと対等であると強調してたし
そこはクリアになってると見ていいのでは？
そうなると、ルノーはPU生産体制を増強したことになるが。
- 403 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:45:37.96 ID:MNOcSrxbr.net
- >>402
その強調してるのがなんか怪しいw
- 404 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:47:00.55 ID:asger2BJ0.net
- 枕はルノーのエンジン開発に関与できるし、ワークス待遇のカスタマーであるから性能はワークスと同じとブー様は仰っておいででしたよ
噂では枕のベンチでルノーエンジンは実際ワークス以上の馬力を発揮しているようです。さすが名門素晴らしい。
週明けには赤牛を叩きのめし、フェラやメルセと意気揚々と伍して駆ける枕が見られますよ、そのはずです。そうならなければおかしい
- 405 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:47:48.21 ID:KMxmyCH7a.net
- >>402
マクラーレンもルノーがワークスチーム作る前にルノーと組んでたら良かったがタイミング最悪だと思うわカスタマーは何処までいってもカスタマーでしかないからのう
- 406 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:49:05.21 ID:y/dvg0lF0.net
- ルノーPUの開発トップがマクラは二年間はPU開発に一切関与できないって明言しただろ
- 407 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:49:36.42 ID:KMxmyCH7a.net
- >>404
マクラーレンは数年ルノーのエンジン設計には関与出来ないその権限も無いってルノーが言ってたで…
- 408 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:49:53.11 ID:/tYhFAbF0.net
- ＞ワークス待遇のカスタマー
怖い怖いｗ
- 409 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:51:31.29 ID:y/dvg0lF0.net
- >>405 自分のチームと優勝争いできるトップチームを優先しますわな
ルノーワークスが自分のところを優先順位で３番目扱いするわけはない あり得ないそんなの
つまりマクラが一番カスを掴まされる可能性は非常に高い
- 410 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:55:20.96 ID:rBFDY5c80.net
- >>400
クーラーとTCの位置に依存した話だから
ますます関係ないと思うぞ
メルセデスのは大気温まで下げるという
インタークーラーの為だろうし
- 411 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:56:53.00 ID:kTIR6ip/a.net
- 枕とかシャーシはインド以下のゴミやろw
- 412 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 16:58:47.84 ID:K1lHfRU20.net
- ルノーとしては、
マクラーレンも同じエンジンなのに
うちのほうが結果がよい、すなわちうちのシャシーは素晴らしい
ってやるために、マクラーレンにカスエンジン渡しながら
同じエンジンを供給してますよって言うだろうね
- 413 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:00:35.76 ID:8Fy9KcdB0.net
- そりゃ優先順位はマクラーレンが一番低いわな
- 414 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:01:46.02 ID:x5ApYF3W0.net
- >>410
すまん、そんな話があったのを見落としていた
ただインタークーラーを冷やすのかERSを冷やすのかはメーカーで別れるはず
- 415 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:02:37.57 ID:3jwN5dwkp.net
- 枕が今年競争力ありそうなら、アロンソがWECでるわけねーしな
スポンサー集めのために、去年みたく悪口は言えなくなるとは思うけど
- 416 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:08:22.17 ID:0mjFO55F0.net
- モトGPのワークスレプソルカラーみたいでかっこいいな
トロロッソ、このカラーのままで出るとは限らないが
- 417 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:17:03.57 ID:C0FEg11g0.net
- レプソルカラー？？？
- 418 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:25:24.62 ID:EW/FOEa+0.net
- >>416
えっ？
- 419 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:37:12.53 ID:0mjFO55F0.net
- 雰囲気がｗ
全く似てないけど速そうな感じがする
- 420 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:38:20.08 ID:narQOF0E0.net
- ？？？？？
- 421 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:42:38.48 ID:0mjFO55F0.net
- 中継でまたタイヤやカウル周りの温度をサーモカメラで
映してくれないかな
- 422 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:43:32.00 ID:ExS7jJluM.net
- たしかにトロ・ロッソのカラーリングはカッコいいのが救いだな
マクラーレンホンダ時代のカラーリングはベタ塗りでカッコ悪かった
ホンダになる前までのブラックとシルバーで赤のエッジマークのツートンデザインはカッコよかったのに
- 423 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 17:53:37.13 ID:zouAY9eW0.net
- マクラーレンは明日だっけ
そろそろチームのtwitterを見張るとするか
- 424 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:14:23.44 ID:IH9w8F3ga.net
- どう考えてもマクラーレンは3～5位は確定的だしトロロッソは最下位確定だよ（奇跡的な運要素を除く）
- 425 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:15:41.29 ID:XN3iLGUB0.net
- ホンダのビッグマウスが聴きたいわ
この時期くらいは期待させてほしい
- 426 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:20:56.37 ID:pgxwp1/I0.net
- http://f1-stinger2.com/f1_news/20180220tanabetechnicaldirectorpart2
田辺：追い付け追い越せで開発を進めていますが、先行組も開発の手は緩めませんからそう簡単なものではありません。
山口：開幕戦の予選は、ガスリーが7位、ハートリーが12位と予測していますが（笑）。
田辺：そう簡単にいくでしょうか（笑）。
ミナルディってのを忘れてはいけないと田辺TDもおっしゃってる
ポイントは難しいと
- 427 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:27:22.92 ID:E7kOjUsAd.net
- 昨年枕はリアウィングを立てて走ってたけど今年どうなるか楽しみ
はたしてレッドブルやルノーと速度差が出るのか興味ある
- 428 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:29:35.40 ID:M2QJMm4Ta.net
- マクのエンジンが、レッドブルより多くトラブルがったりしたら
レッドブルと対等ではないじゃないかって、
マクはルノーに文句言うだろうな
- 429 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:36:56.40 ID:FardfVlx0.net
- それより、マクラーレンのマシンが
テストと開幕では大きく異なる、ってのが気になるな。
- 430 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:37:36.54 ID:x5ApYF3W0.net
- ミナルディ時代の思い出を語ってるだけに過ぎないけどな
- 431 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:42:25.70 ID:SZckQDWy0.net
- ホンダはF1は全くだが・・・。
ジェットは絶好調だね！ホントに凄いわ！！
>>https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000501-fsi-bus_all
- 432 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:43:06.82 ID:sVbhZVTM0.net
- >>429
間に合ってないんだよ
- 433 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:44:01.64 ID:sGOnBiqx0.net
- >>429
順調だとは思えんなｗ
- 434 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:46:08.59 ID:ExS7jJluM.net
- >>431
そりゃF1村の糞ルールがない世界だからね
- 435 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:51:22.98 ID:aamL61C10.net
- 4億8千万のジェットが売れて700万のレジェンドが売れないのはちょっと悲しいね
- 436 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:51:37.13 ID:ksklLkES0.net
- ルノーが言ってたじゃないかトロロッソが使い方が悪いって
みんな開いた口が塞がらなかったが･･･
- 437 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:54:14.85 ID:sNTClrHg0.net
- >>431
1986年から頑張って続けたおかげ、よくやった！
- 438 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:56:33.01 ID:Agf0ajCu0.net
- >>428 ホンダスレでいつまでマクラに粘着するんですか？
- 439 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:57:10.53 ID:SZckQDWy0.net
- >>434
確かにｗ
只、誇れる偉業では有るよね！✌
- 440 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 18:59:37.66 ID:pgxwp1/I0.net
- >>426
山口： 第二期のターボ時代に、過給圧が制限されていく中で、当時の桜井淑敏総監督が宗一郎さんに、
どんどん厳しくなることを報告したら、宗一郎さんは、「その規制はうちだけにかかるのか」というので、
桜井さんが笑って、そんなことはありません、と答えたら、宗一郎さんは、「だったらチャンスじゃないか」と仰ったそうですね。
まさにそれがホンダと思いました。
田辺：簡単ではないですが、我々にとって最も難しいのは複雑なPUのハードウェアー構成とそのマネージメントだと思います。
だから、我々Hondaはそこに挑戦しています。
- 441 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:01:53.57 ID:qWtTqZLzd.net
- >>434
飛行機も既存大手会社が超有利な世界だけどな
- 442 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:02:50.58 ID:SZckQDWy0.net
- >>438
全くだよね。
ココは赤牛トロホンか兄貴分のアストン赤牛を応援するスレだからね。
- 443 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:05:23.03 ID:7F62H/Ux0.net
- しっかしトストはおいしくホンダ頂いたな
マクラーレンで実験終わったPUを貰い
低レベル争いになってもホンダのせいにできるし
財政的に余裕が生まれうまく言えばホンダからお小遣いもらえる立場
ワークス待遇(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
- 444 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:16:31.57 ID:WMR0qTfA0.net
- 音はルノーより低くて好きだな
- 445 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:16:42.53 ID:SZckQDWy0.net
- >>426
開幕戦の予選は、ガスリーが7位、ハートリーが12位と予測していますが（笑）～
まぁ現実的では無いだろうけれど、そうなったら軌跡だよね♪
個人的には二人揃ってＱ２進出出来れば最高かな。
ガスリーが12位でハートリーが15位なら大満足！
- 446 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:22:07.51 ID:+KZNZCg30.net
- https://pbs.twimg.com/media/DWoeLQXXkAAIvqx.jpg
- 447 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:23:23.43 ID:8vC+xq6Kr.net
- 続けている限り勝つ可能性はあるんだから
粘り強くやっていくしかない
- 448 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:32:05.36 ID:Q4+wTbwd0.net
- >>426
ミナルディってのを忘れてはいけないなんてどこに書いてあるんだ？
- 449 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:32:59.68 ID:8GAUI7eEM.net
- まあQ3突破できたら上出来だけど
トロのシャシーが去年レベルの戦闘力があれば不可能ではないかと
- 450 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:40:04.31 ID:GHMCn6zer.net
- 新参者で悪いが今年のホンダはどうですか？
上位に行けそうですか？
- 451 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:41:28.14 ID:qZVdzqCx0.net
- Amazonプライムで、グランプリドライバーというマクラーレン・ホンダのドキュメンタリーを見ている。
マクラーレンとHONDAの悲惨な状況が綴られている。
特に疑問を感じたのは、糞遅いゴミエンジンにモザイクを掛ける点だ。
よく壊れ、遅くパワーのないエンジンを隠すなと言いたい。
さらけ出せ。すべてを。
本田宗一郎が生きていたら、この状況は許さないことをホンダ社員は思い出せ。
寝るな。
- 452 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:46:03.39 ID:ksklLkES0.net
- メルセデス観て皆が思う
トロロッソ、ノーズ以外メルセデスと酷似
- 453 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:49:13.86 ID:1pgGOjYy0.net
- >>449
去年もトロロッソのシャシーはかなり良かったからな
でも今年はホンダのせいで相当な妥協を強いられてる感じ
- 454 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:49:30.71 ID:96/MGVfF0.net
- メルセデスの空力でサスペンションはレッドブルなんて今年は凄そうっすね！
- 455 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:50:37.72 ID:8GAUI7eEM.net
- >>450
マクラーレンと同等かもしかするとマクラーレンよりいいかもしれない
というのはマクラーレンのエンジニアリングの方向性がおかしい疑惑が前々からある
このあたり金がないがおおむね正しい方向の開発するトロロッソと正反対
- 456 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:55:19.54 ID:O6iG3jAu0.net
- >>453
かなりと言うほど良かったか？
開幕前はメルセデス似でいけるやん的雰囲気だったけど
開幕以降は悪くはないけど思ったほどじゃない、みたいな評だったような
- 457 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:57:32.56 ID:09mBesmg0.net
- >>451
もうそのドキュメンタリーの話はだいぶ前に終わった。
- 458 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 19:59:01.33 ID:SV7yFbOs0.net
- >>453,456
トロロッソの対レッドブル予選タイム差
第1-10戦 1.14sec
第11-20戦 1.96sec
- 459 ：ホンダファン ：2018/02/22(木) 19:59:10.37 ID:Kl1/M8xEp.net
- ホンダはいつも未来思考＾＾
素晴らしい伸び代があるから、次こそはっていつまでも期待させてくれる。永遠に＾＾
- 460 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:00:54.91 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>366
トロロッソには部品が無い状態だった事を考えたら、壊れても部品だけはあるよな
- 461 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:04:26.46 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>396
現実はどのエンジンでも勝てるレッドブルのシャシー性能なんだよ
- 462 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:04:44.96 ID:aCDP4L3V0.net
- >>435
良いものは売れるってことなんだろうね
- 463 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:08:56.62 ID:EW/FOEa+0.net
- >>451
いつまでも勝てないホンダは責められて当然だが、このビデオの問題はそこではなく、マクラーレンの意思が入り、一方的にホンダが悪いという印象操作が入っているところが問題
例えばエンジンの位置決めのノックピン径が合わないシーン
合わせなきゃならないのはマクラーレンなのに、ホンダが悪いように演出されている
他にもツッコミどころ多数
と、答えてみた
- 464 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:09:06.60 ID:bYsS0ikL0.net
- ホンダが活躍するに越したことは無いが、今年度と来年度は皆も予想している通り最下位争いに勤しむだろう
俺を雇っていればこんな惨状を全世界に見せつけ企業価値を徹底的に貶めることもなかっただろうに
- 465 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:10:27.50 ID:x5ApYF3W0.net
- それこそホンダの終わりだろとスレの誰もが思っただろう
- 466 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:10:29.53 ID:UNTrLl9gd.net
- 性能上がってても6位7位がいいとこだろ
- 467 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:11:57.68 ID:x5ApYF3W0.net
- それこそ（5chで偉そうにしてるアホを雇うこと）
- 468 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:13:03.91 ID:zoTfZ1ne0.net
- >>320
フェラーリ、メルセデス、マクラーレンから主要エンジニア引っ張ってきたウィリアムズと競えるとか本気で思ってるの？？
他チームのことちゃんと調べてみろよ
- 469 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:16:32.29 ID:v9EyK2oDF.net
- こういうPUの基礎開発は5年以上かかる。外部から技術も入れているとはおもうが、そろそろまともになる頃だろ
ようやくだw
- 470 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:25:49.72 ID:d6aBbzR10.net
- 誰かガスリーとハートレーに眉とか■みたいなあだ名考えて
- 471 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:31:20.44 ID:zyqnQfrx0.net
- >>470
みんな走りを見てつけるんでないの。
昔実況板で書かれてた「ペヤング先生のドライビングスクール開講」というワードが当時大好きだった。
- 472 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:32:36.35 ID:bYsS0ikL0.net
- ピエール君もハートレー君も一流人の顔じゃない
フェイスのデッサンが狂っておる
- 473 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:34:19.31 ID:zfbxml6DM.net
- >>472
ハミルトンも若い頃は顔自体はすごく地味だったぞ
- 474 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:39:48.92 ID:O6iG3jAu0.net
- ガスリーはサングラスかけた途端若い頃のタモリみたいになるんだよな
- 475 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:50:09.83 ID:MX97XiFk0.net
- じゃあレッドブルには昇格出来ない。。。
- 476 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:50:34.47 ID:5PxqjA/j0.net
- >>470
瓦斯
鳩
- 477 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:57:37.13 ID:um+ApLfeM.net
- >>452
似てるのはフロントサスだけじゃん
- 478 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:58:54.43 ID:y/dvg0lF0.net
- ★★★
＜チーム正式名称＞
トロ・ロッソは、昨季まで「スクーデリア・トロロッソ」として参戦していたが、2018年は親会社のレッドブルの名前を掲げ「レッドブル・トロロッソ・ホンダ（RED BULL TORO ROSSO HONDA）」のチーム名で参戦する。
↓↓
トロロッソ・ホンダ、STR13での初走行は「パーフェクトだった」
https://f1-gate.com/tororosso/str13_41067.html
- 479 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:59:10.86 ID:um+ApLfeM.net
- >>466
それって最高の結末じゃん
- 480 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 20:59:22.88 ID:gCybSbgh0.net
- >>473
ナイナイの岡村にしか見えなかった
- 481 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:04:29.59 ID:ExS7jJluM.net
- >>478
100キロ走ったんだ
やるじゃん
- 482 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:06:16.15 ID:sGOnBiqx0.net
- ホンダ、独自技術満載の「HondaJet」が世界一に
http://www.topnews.jp/2018/02/22/news/f1/167256.html
まもなく開幕するF1では、この「HondaJet（ホンダジェット）」の技術が搭載されていると言われている。
- 483 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:09:45.99 ID:um+ApLfeM.net
- >>481
>>482
やめろ、そこしか褒めるとこないみたいじゃん
- 484 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:12:04.29 ID:4bsYSx9QM.net
- 芝刈り機からジェットまで。ホンダはすごい会社だと思う。
- 485 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:17:26.34 ID:O6PfHgVr0.net
- >>481
俺もそう思ったw
ノートラブルで走りきったんだと。
次のテストもノートラブルだといいね。結果はどうなることやら。
- 486 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:21:38.85 ID:U6ZdEE+p0.net
- >>452
リア部が全然違うことになってしまったな
向こうは極限まで絞ってる(´・ω・`)
- 487 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:26:50.14 ID:1rSj408VE.net
- メルセは絞り方が怖い位だな(ｰ ｰ;)
- 488 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:29:38.22 ID:M2QJMm4Ta.net
- ＞この「HondaJet（ホンダジェット）」の技術が搭載されていると言われている
Ｆ１エンジンとジェットエンジンって共通する部分はなに？
- 489 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:29:57.95 ID:GHMCn6zer.net
- >>455
そうなんですか、詳しくありがとうございます！
ホンダ頑張ってほしいな～
- 490 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:35:21.07 ID:k00ygl/SM.net
- メルセデスはまた独りでどこまでも行ってしまいそうだな…
- 491 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:35:58.25 ID:IH9w8F3ga.net
- >>488
ネームブランドだけだよ。言ったもん勝ちだからね
根拠なく嘘を真実として大本営発表するジャップらしさ満点でいいじゃないか
韓国の嘘起源説やトランプの国境壁をさらにクソで塗り固めたような腐った根性してるのがホンダF1チーム
- 492 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:37:01.61 ID:O6iG3jAu0.net
- ここから先のマシン発表がすべて鼻で笑われかねないレベルの差がついちゃったように感じるね
トロロッソがぽろっと写真出したのは逆に良かった
>>489
来週のテストである程度見てみないとなんともいえない
チーム別で4位になれるのか、それとも毎回最下位なのかまだ全然見えないよ
トロロッソはマクラーレンのように予算潤沢なチームじゃないからね、出だしが良ければ良いんだけど
- 493 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:42:53.23 ID:IH9w8F3ga.net
- いやどう考えてもトロロッソはほぼ最下位だって
7位以上とれると考えてる奴は夢見すぎだよはやく目を覚まして
- 494 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:44:57.27 ID:Agf0ajCu0.net
- >>493
洗脳されてるから目を覚ますのは難しいよ。
- 495 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:45:54.80 ID:xuTWxRaWM.net
- メルセデスの圧倒的ラスボス感。勝てるとこあるんだろうか。
- 496 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:47:12.74 ID:MijjEqUs0.net
- >>491
ホンダはジェットエンジン技術については何も言っていないと思うが・・・
- 497 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:48:35.47 ID:oqvgcfS7a.net
- >>280
よくノッキングしないな
と思ったが、だから特殊燃料なのか
- 498 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:49:44.69 ID:IH9w8F3ga.net
- >>496
噂だとしてすぐに公式に否定しないのは同罪だよ
- 499 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:50:38.28 ID:3Npt4D+U0.net
- とりあえずはやくSTR13のちゃんとした画像が見たいな
- 500 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:53:27.42 ID:9KGzx2QW0.net
- >>409
レッドブルが来年ホンダPUならレッドブルが一番カス掴まされるのでは
- 501 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:54:19.09 ID:MijjEqUs0.net
- >>498
その噂について誰かが公式に質問したのかね？
- 502 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 21:55:43.59 ID:P+TAoZC40.net
- ジェットの品質管理手法取り入れたって言うけどホントなのかね？
- 503 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:02:43.74 ID:aCDP4L3V0.net
- >>502
どんな管理方法だろうね？
全てのパーツの徹底した非破壊検査とそのデータ解析とかかなあ？
そう言えば、この話が出たあとの終盤戦では急にエンジンが壊れにくくなったよね？
- 504 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:02:51.77 ID:YHAmDz190.net
- >>415
去年の後半みたいにルノーとわりと勝負できてる感じになると今年はルノーが中古PUをあたえて牽制できるな
- 505 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:05:07.79 ID:mIZvg/8JM.net
- N-BOX出すときも「F1の技術が使われてます！(※どこでもやってるローラーロッカー)」とか大々的に宣伝した会社だからな
情弱を騙すのだけは昔から業界一上手いわ
- 506 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:05:15.71 ID:uFFRELLL0.net
- 実力差があるのは良いんだけど
レースの「紛れ」が無いのがつまらないんだよなあ。
予選で波乱があっても決勝は結局、概ね速い順に並んでしまう。
DRSのせいで、遅いチームが速いチームを抑えるバトルなど不可能。
ある程度タイム差ある時点で別カテゴリなんだよな、ほんとに。
もうちょい、ドライバーの腕やチーム戦略が
順位に影響するようにして欲しい。
- 507 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:05:33.68 ID:mpGB3q5P0.net
- >>502
品質管理なんて所詮求められた性能がきちんと出てるかって確認なだけで
パーツごとに過剰すぎる品質求めてもコスト上がるだけで
性能には無意味な部分は多いんだけどな
- 508 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:07:03.25 ID:um+ApLfeM.net
- >>502
ジェットとF1の品質要件全く違うじゃん
ジェット並みに持たせようとしたらパワーは今の半分やな
- 509 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:07:24.58 ID:bg0uzNkga.net
- >>500
レッドブルはルノーがワークスチーム作ったから見切ってるんだよ、ワークスチームを作ってしまうとカスタマーが二軍になるかベンチマークとして技術吸収の生贄にするかのどっちかだからね
- 510 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:09:09.05 ID:mIZvg/8JM.net
- F1がダメダメなままだとそのうち市販車にも「ホンダジェットの技術が使われています！」とか言い出すぞ
- 511 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:10:16.72 ID:um+ApLfeM.net
- >>505
インテグラTYPE-RのピストンスピードはF1よりも早いんだからねw
- 512 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:10:46.97 ID:P+TAoZC40.net
- ここまで追い詰められたらコストなんてあまり気にしてないだろ。
そもそも1兆円利益出てれば、F1参戦費用なんて為替の誤差レベルだし。
- 513 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:12:45.10 ID:IH9w8F3ga.net
- >>502
嘘に決まってんじゃん
- 514 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:12:54.07 ID:DdZISg2Q0.net
- ホンダジェットエンジンの組み立てと品質管理
http://biz-journal.jp/2016/02/post_13658.html
- 515 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:15:23.55 ID:WXk5S+YC0.net
- 今のホンダは自分の所で性能の確認とか出来るのかね
- 516 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:21:38.44 ID:5aGjIeGz0.net
- >>505
>どこでもやってるローラーロッカー
スイングアームだね。でも調べたらロッカーと称しているサイトもあった。
でも間違いだ。カムが押す面が上か下かで区別している。下から押す
のがロッカーと習った。
- 517 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:23:58.24 ID:yi/1yL4L0.net
- ホンダジェットの品質管理しててもぶっ壊れまくったらジェットに迷惑かかるから発表できないんだな
- 518 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:27:06.89 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>481
何だったんだろうかね？
マクラーレンに積むと３周は走れないし、エンジンも掛からなくて、走ったらすぐに壊れてたのにね。
- 519 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:27:41.93 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>488
タービン
- 520 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:31:43.66 ID:k00ygl/SM.net
- 枕のオレンジ、今更野暮ったくてダサいな
- 521 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:34:42.45 ID:dHgWY92fd.net
- >>424
スレチあっち行け
- 522 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:35:26.37 ID:4X4zL2kmM.net
- スマッシュﾋｯﾄかましたｵﾃﾞｯｻﾃﾞｲとんboxに関わった人間を起用…もはや神頼みといったとこ?
こりゃ好調な
んboxにも
ﾐｿがつく
- 523 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:35:55.89 ID:AnGxR3Az0.net
- >>426
現場責任者が現実見えてるっていうのはいいことだ
- 524 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:40:39.12 ID:xuTWxRaWM.net
- まぁまだ100kだからな～。テストで400ラップ以上走りきれたら信頼性は本物かも。
- 525 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:41:32.46 ID:ks6LnuBj0.net
- 次は宇宙船だな
- 526 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:41:46.99 ID:3nkXpG1Rx.net
- >>524
本格的なテストが楽しみだね
- 527 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:44:01.43 ID:jVhqP6W+d.net
- 異論はあるだろうが1モータースポーツファンとして言わせてもらえれば
レッドブルランボルギーニがみたい
- 528 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:56:36.06 ID:zouAY9eW0.net
- >>521
まぁまぁ( ´∀｀)
今年のトロロッソはどう頑張ってもコンストラクター4位くらいが関の山でしょ(*´∀｀)
- 529 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 22:57:39.64 ID:0ViQDaif0.net
- ジェットエンジンは、ダイムラーもルノーもルノーもつくってるよ
- 530 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:06:09.92 ID:P+TAoZC40.net
- 枕のリーク画像見たけど、カラーリングがもはや違うチームみたいだな。
- 531 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:06:15.12 ID:gkqo1oAF0.net
- ジェットエンジンの開発はエンジニアの夢の一つだからね。
そういえば昔ジェットエンジンで車動かそうとしたメーカーがあったな。
- 532 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:08:14.79 ID:9Ye8yK1KK.net
- >>491 ジャップ？馬脚を現したなチョンパンジー。
やっぱり糞みたいなアンチはチョンパンジーだったな。
- 533 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:12:53.30 ID:0VBIrnre0.net
- >>505
その初代N-BOXの開発責任者がHRD Sakuraの浅木泰昭執行役員
http://f1-stinger2.com/f1_news/20180219tanabetechnicaldirectorintervew
- 534 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:39:50.54 ID:IWcRMdUz0.net
- フェラーリかっけえな
- 535 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:40:16.77 ID:xByuYC1La.net
- >>493
ポジティヴに考えると何だかんだいいながら完走は出来ると。いいじゃないか耐久性大事よ
- 536 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:51:57.28 ID:1pgGOjYy0.net
- ホンダ大好き人間がネトウヨ併発しちゃってるのはなぜなの？？
- 537 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:54:07.17 ID:g5UMQPgl0.net
- 枕は相変わらずPU壊しまくるし、
トロロッソに積んだホンダPUは壊れない
これが最良のシナリオ
- 538 ：音速の名無しさん ：2018/02/22(木) 23:59:37.74 ID:x5ApYF3W0.net
- ベールを脱いだメルセデスW09
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/242527.html
- 539 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:02:16.57 ID:uVP7NGk60.net
- >>527
ランボはどうかと疑問だけど、イタリアンチームだからイタリアエンジンだよな！
- 540 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:02:36.57 ID:N67xWr+bd.net
- >>532
チョンパンジーの癖にチョンダイ乗らんからなw
- 541 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:04:00.97 ID:N67xWr+bd.net
- >>539
ウシ=ウシって意味な
- 542 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:04:43.78 ID:uVP7NGk60.net
- >>541
そういや、牛だね
- 543 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:10:27.54 ID:iWAjmRhcK.net
- >>536 おいおい、チョンパンジー。
自分の都合が悪くなるとネトウヨ使うから、更に分かり易いな。
自分は他人を叩く癖に、自分が叩かれるのは嫌だとかメンタル弱すぎだわ。
人を打つ奴は、人に打たれる覚悟のある奴だけだ！
- 544 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:17:18.36 ID:y84rxZAV0.net
- F1情報通（）へお帰りください
- 545 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:17:40.69 ID:jHHlHjMsM.net
- 今回のトロロは割と冷却やスペース的な余裕があるから
そういう面で今までのマクラーレンで無理やってたことがなくなったのが大きくなるのでは
- 546 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:23:27.16 ID:erJctqL80.net
- エンブレムが牛というだけで「ランボルギーニ」自体は人名の苗字であって牛なんて意味は微塵もないがな
- 547 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:27:15.10 ID:yWwMDjYL0.net
- キムチ邪魔 しね
- 548 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:29:56.14 ID:P1nC1jlr0.net
- レッドブルもフェラーリもメルセデスも絞り込んできたのにトロロッソのあの大きさは最下位確定でしょ
ニューウェイのテコ入れもなさそうだしQ3どころか一度もQ2いけないよこれは
- 549 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:30:22.37 ID:N67xWr+bd.net
- >>546
まぁそうなんだけどね
- 550 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:30:58.21 ID:jtNiUFo30.net
- >>546
バッヂもそうだし車種名に名闘牛？の名前使っているしそういうイメージで言ってるんだと思うが・・・
- 551 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:31:17.19 ID:N67xWr+bd.net
- 牛が馬に勝つとこ見てみたいだけw
- 552 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:32:53.98 ID:erJctqL80.net
- >>545
たった一枚のまともだけど前面ショット写真と、一枚のリアショットだけどスマホインスタ残念クオリティフォトから
冷却やスペース的な余裕があるとかわかる君凄いね、超能力でもあるのかな
仮に、繰り返すが 仮 に そうだと仮定して、冷却やスペースに余裕があるってのは
１． パワーが無いつまりエンジン効率が悪いから他より冷却容量が要る
２． クルマ側が攻めてないつまり空力的にハンデやムダを背負っている
のどちらかかどっちもってことを意味するんで、それで良いことなんて皆無なんだが
無知で馬鹿な奴ってこれだよなあ、ダブルオメデタなことを平気で開陳する
- 553 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:36:47.15 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>547 ネトウヨ一匹
- 554 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:38:11.71 ID:R+BeK6li0.net
- 他のチームが極限まで絞り込んでる中
1チームだけ2年ぐらい前の絞りだな
マクラーレンが無理を押し付けたのではなく
ホンダが他メーカーができて当たり前の技術が無かったと考えるのが正解だなこりゃ
- 555 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:51:26.22 ID:N67xWr+bd.net
- >>553
朝鮮ネトウヨ一匹
- 556 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:52:38.32 ID:MrvLlpYr0.net
- てか去年のコンセプト継続で安定感は期待できるホンダエンジンと可夢偉のザウバーの時にすでにおなじみの有能キーがトップのトロロッソ技術陣
むしろそこそこ上手く行くのは容易に予想出来るだろ
基本はポイント争いの10位前後だろうけど、展開によっちゃ4位とか5位争いという場面もあり得ると思うよ
- 557 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 00:57:50.97 ID:yWwMDjYL0.net
- ノロウイルス ゴミ溜め半島に帰れよ 寄生ゴキ
- 558 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:04:18.18 ID:R+BeK6li0.net
- >>556
本当に有能ならアリソンのようにトップチームが取り合いをしている
いつまでもトロロッソというBチームで働いてる時点でお察し
- 559 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:07:59.78 ID:9pw0jhYL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=iCAS2JwyeHo
- 560 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:11:10.14 ID:rC21m7IV0.net
- ニューエィのバックアップというしそうなんだと思うが
- 561 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:11:29.15 ID:0Cnyu6I9a.net
- >>554
トップ2は当たり前のように出来ているんだろうけど、ルノーはどうなんだろうね。無理せず手堅くの方針は悪くないと思うよ。
- 562 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:28:23.33 ID:iWAjmRhcK.net
- >>556 2015年と2016年の時は、そんな感じだったよね。
なら今年は、安定感は確実に上がるだろうね。
パワー的にも向上していたから、そこも期待できそうかな。
ただ、個人的には去年のＰＵは失敗作だと思っていて、素性の良くない物は、向上しても限界があるから、そこは不安要素だと思うな。
- 563 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:32:10.11 ID:bvrsEtfa0.net
- ギアボックス（の中身）がほぼレッドブル製というのが大きい
- 564 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:50:47.60 ID:R3fuANhb0.net
- 去年までパワーも信頼性もないって最悪の状況だったのが
ようやく信頼性は確保しただけってところでしょ。
問題はパワーだよ。そこが全く未知数。
- 565 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 01:53:23.53 ID:yWwMDjYL0.net
- マクラに虐待されてひ弱に育ったホンダPU！！ 一から設計し直さない限り駄目だと思う
ダウンシフトの時の変な濁った音は去年と一緒で変わっていないって指摘もこのスレでありますしね
- 566 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 02:27:24.27 ID:InGRVweb0.net
- >>564
まだ信頼性をしたと思うのは早いよ
たった100㎞だし全開じゃないし
去年のテスト時点よりはマシな程度
テストPU交換しなけりゃ「まさか」って思うかな
- 567 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 02:34:40.84 ID:BmEGZojE0.net
- もうあと2日で分かるんだなｗ
少しマシになったホンダ or メッキの剥げたホンダ
になるのか、テストで分かる
- 568 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 02:37:53.05 ID:Q2yJwb2c0.net
- 他PUが複数チームに供給しているのに対して、ホンダはたった1チームのデータ実績しか持って無い事を言わずに叩いてるのはバカかチョン
以後、アンチの事はバカチョンと呼んでやって下さい
- 569 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:17:40.61 ID:tgmKP3zd0.net
- 本日23日発表！マクラーレンの新車「MCL33」のお披露目時刻とカラーリングが明らかに
- 570 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:23:35.90 ID:tgmKP3zd0.net
- マクラーレンF1チームは、2018年のF1マシン「MCL33」を現地2月23日(金)7時、
日本時間同日16時に発表する事を明らかにした。昨年限りでホンダとのパートナーシップに
終止符を打った英国のチームは、今季よりルノー製パワーユニット「R.E.18」の供給を受け
F1世界選手権を戦う。
https://goo.gl/nNAZU3
- 571 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:37:11.18 ID:bOiYx+6e0.net
- メルセデスもトロロッソと同様インダクションポッドのサイズ、でかいみたいだね。
仲間がいて良かった。
ここでの議論がそのことだけに集中しないで済むだろうからね。
ただしその穴の後ろの部分の絞り込みの形状に関しては、かなり差あるようなんだけれども……
- 572 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:42:13.98 ID:IMwPJMWj0.net
- >>568
取締役に在チョンがいるホンダの信者チョンは黙ってなさい
- 573 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:49:35.71 ID:cH9Pb0kN0.net
- トロロッソは去年の8月頭頃までは今年ホンダを積むつもりは全くなく
ホンダ積むのが決まったのはその後だから
今まで半年くらいしか準備期間がなかったことになるはずだが、
ブラウンの例はあるにしてもそんな期間でPU変更に伴う設計変更をまともにできるものなんかな
- 574 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:55:35.38 ID:BIbv2ZTS0.net
- ここ数年の毎年PUを変更するという経験が活きてるんじゃないかね
知らんけど
- 575 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 03:59:13.02 ID:92FXDFW80.net
- He added that he expected the main engine rivals to be close on performance to the Mercedes,
adding that he understood that the new Honda F1 engine,
“will close the gap; I hear they had a good shakedown.”
https://www.jamesallenonf1.com/2018/02/mercedes-launch-a-new-f1-diva-as-hamilton-seeks-to-equal-fangio/
ジェームズ・アレンのブログから、トト・ウォルフによると新しいホンダエンジンはギャップを埋めるだろうとのこと。
- 576 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:03:00.51 ID:BmEGZojE0.net
- https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org511865.jpg
ホンダ叩いていた荒れまくったアロンソとは思えないほど
トヨタでは謙虚のアロンソ
今年ホンダがマクラーレンより下、つまり負ければホンダが砕け散るなｗ
- 577 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:04:01.10 ID:dRgKV04H0.net
- >>575
メルセデスの「ホンダはよくなる」発言は毎年聞く。
敵にならないから持ち上げ、誉めるんでしょう。
- 578 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:17:56.70 ID:SQnQneyz0.net
- >>576
マクラーレンのシャシーはそんなに酷いのか？
- 579 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:18:10.45 ID:iWAjmRhcK.net
- >>576 ホンダの時も最初は謙虚だったぞ。
アロンソはいつもそうだろ。
そして、途中からチームやチームメイトを叩くのはデフォルト。
分からないなら語るなよボンクラ。
- 580 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:18:49.58 ID:7bpOnkEn0.net
- I hear they had a good shakedown
- 581 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:21:34.39 ID:iWAjmRhcK.net
- >>572 四代目だか五代目あたりから、社長の顔が明らかにチョンパンジーなんだよね。
その頃からの日本でのホンダのドライバーの顔ぶれもそれっぽいのが増えた。
市販車もその辺りから悪くなったしね。
ホンダはチョンパンジーに乗っ取られてダメになったと言われるしな。
- 582 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:29:28.61 ID:0J0NwLQX0.net
- 開幕前にホンダ切ること決めた枕でさえ、PU載せ替えることで精一杯だったんだろうだから開幕前には大きなアップデートとか言ってるんだろうな
トロロッソも基本的に時間が足りないから空力デザインが今年の延長なんだよね
リア回りはレッドブルの使う予定だったのに急にPU変わっちゃって、取り敢えず無難な去年と同じデザイン踏襲させたんでしょう
ただ今年はトロロッソもシーズン中もアップデートがあるらしいから待ちましょう
- 583 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:30:48.67 ID:0J0NwLQX0.net
- その為にもテストで一杯走ってデータ取ることが大事
- 584 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:41:17.04 ID:DXwdh/QR0.net
- メルセデスはシフトダウンが異音の無い澄んだ音
ホンダはもごもごしてるんだがw
まあ、テストになりある程度調整してからもう一度聞きたいね
- 585 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 04:53:51.18 ID:0J0NwLQX0.net
- しかしフェラーリのチン○酷いな
- 586 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 05:43:05.03 ID:IMwPJMWj0.net
- >>575
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_29954.html
2016年にも言っとるで
＞メルセデス 「ホンダは手強い競争相手になるだろう」
- 587 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 06:08:50.34 ID:a9xIe74zp.net
- ネトウヨだのチョンだのジャップだのキムチだの、
２ちゃんに呑み込まれてしまった人ばっかやな
まあ、ここ２ちゃんもとい後継の５ちゃんだけどさ
- 588 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 06:36:40.17 ID:HpPTJJeIx.net
- >>575
毎年恒例のリップサービス、騙されるな
- 589 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 06:38:05.52 ID:ceEfZPtbH.net
- >>573
フェラーリやルノー使ってた時はもっと準備期間短かったってトストが言ってたろ
- 590 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 07:41:07.95 ID:iXQGSWEL0.net
- >>552
無知で馬鹿な奴ってこれだよなとか人に言える？
「仮に、繰り返すが仮にそうだと仮定して」
日本語が変ですけど
- 591 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:07:32.70 ID:2CwtipmZ0.net
- 仮に仮定
- 592 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:08:31.75 ID:M0HJwK1/0.net
- >>584
排気や回生どうなってるんだろうね
- 593 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:14:30.67 ID:ERGyu520a.net
- 『パーフェクトだった』
- 594 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:23:03.18 ID:8+aumtwhM.net
- シフトダウンの時の荒れた感じの音がレーシングカーっぽくて好きだ
- 595 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:24:14.15 ID:+O3ik+sC0.net
- >>577
メルセデスは先駆者ゆえ、PUトラブルも極秘テストの時にホンダとは比較にならないほど経験しているよ
- 596 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:29:40.02 ID:f7lM7rFS0.net
- >>584
まだPRGが完璧じゃないんだと思うな
負荷かけないと状態変わるから
- 597 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:30:57.46 ID:iWAjmRhcK.net
- >>595 先行して開発し研究していたから、ホンダに比べて圧倒的にデータが多いだろうね。
メルセデスに追い付くのは至難の業だけど、諦めずに食らいついてほしいね。
- 598 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:35:58.69 ID:nBxMAesz0.net
- 自分の専門分野（職業）のマスコミや２ｃｈのコメント見て全然的外れって思う事が多いけど、大半はそんな感じ？
- 599 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:39:36.61 ID:iWAjmRhcK.net
- >>598 専門的じゃない、一般のマスコミが、専門的な事を扱ったり、コメントしたりすると、大概は的外れなコメントになるね。
なら扱うなよと思うよ
- 600 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:48:04.90 ID:4dnhsffH0.net
- フェラーリの横のスタイルみたけどなんか美しさが足りない
- 601 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 08:55:23.61 ID:CoHcenX30.net
- なにか期待できそうな雰囲気♪
- 602 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:12:45.44 ID:+a0CxMEm0.net
- 音いいよね
- 603 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:23:29.30 ID:hU4swVSxF.net
- 前半でルノーに並んでほしいね。年内に追い越して。
- 604 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:24:55.48 ID:mCq+72dRd.net
- >>582
トロロッソ、去年の延長なら●ンコ付けず去年のデザインのままにして欲しかったなぁ。。
- 605 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:29:33.37 ID:IJCtdN6e0.net
- 超一流のドライバー、最新技術を駆使したPU、空力を追い求めたシャシー
それなのに肝心のレースだけがぶっちぎりでつまらない、延々フォーメーションで草レース以下
中団が目標とか、勝つのを諦めてるチームが大半じゃ面白くなりようがない
今年もメルセデスとフェラーリで八百長レースかと思うとうんざり
それに年間三基のエンジン縛りでますますつまらなさに拍車がかかりそう
ホンダもいい加減F1に見切りつけてインディーに専念すれば良いのに、トヨタはWRCでうまくやってるし
- 606 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:32:33.49 ID:yWwMDjYL0.net
- テスト３日目にはもう大体の力関係は分かっちゃうよね
正常進化の他所とは違い、追いつかなきゃいけないホンダはPUで試すこと一杯あるだろうから テスト最終日まで見守りたいけど
冒険せずにVer.4でいくのか より進化させたVer.5でいくのか迷ってるんだろう
- 607 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:37:45.35 ID:+a0CxMEm0.net
- マクラーレンが雄弁でトロロッソはわりと寡黙
何を意味するのだろうか
- 608 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:40:32.26 ID:EQzRYCDKa.net
- 弱い犬ほど良く吠える。
- 609 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:41:54.25 ID:7hi9s/Eaa.net
- 本当に自信が無くダメダメなだけでしょ
何言っても裏目になるぐらい期待できないマシンってことだ
- 610 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:46:44.29 ID:Uqm6EX6ad.net
- >>605
世界的にf1の人気が無くなってきているのも
頷けるね。今年マンネリ化したらもうダメかも。
終盤ＰＵいたわり、スピード勝負じゃなくなるかも。
- 611 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 09:46:53.87 ID:f7lM7rFS0.net
- これまでかこれまでだから、今は沈黙が吉でしょ
- 612 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:03:31.22 ID:1oQcr2k5d.net
- >>609
さぞかしマクラーレンは素晴らしいシャシーを作っているんだろうなあ
- 613 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:06:58.90 ID:7BGT9PzXa.net
- >>552
写真や動画に対して色んな人がイロイロ話しててなにか都合悪いのかな？
しかも自分の気に入らない一人だけに絡んで
ま、そういうのが楽しい奴もいるんだろうなあ
- 614 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:07:02.12 ID:PTHVBg6q0.net
- >>608
馬鹿ほど格言で正当化したがる
- 615 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:14:04.81 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>612 まだマクラーレンに粘着かいｗ
- 616 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:18:20.98 ID:bO6OMrGld.net
- マクラーレンは口でかたり、ホンダは数字でかたる。
あれだくけ鼻をへし折られても諦めない姿勢には共感できる。
- 617 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:18:44.41 ID:qPJrfiUZK.net
- >>614
まぁそれが正解、寡黙こそ日本人の美徳みたいな風習があるが
海外は違うし、よく吠える奴声のでかい奴が有利になるように出来てる
いつまでも古臭い文化や風習に捕われてちゃ勝てない
- 618 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:27:45.01 ID:Q1UNXDRfa.net
- シーズン前にホンダは手強いって言うのは多少リップもあるけど本心だと思うよ
ただし、始まってみると
えっ？なんでこんなに進化してないの？
って事だと思う
- 619 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:33:28.93 ID:mCq+72dRd.net
- >>615
このコメントで粘着と感じるとか、お前大丈夫か？
- 620 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:36:56.71 ID:eE8HvW2O0.net
- >>618
ブリブリ音もそうだが、個人的にはそれが過去3年間最大のトラウマ。
- 621 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:44:21.69 ID:GpySiOkNd.net
- トロ
最下位争いでスポンサー離れ、レッドブルにも見放され存続の危機になりホンダに買い取られ、伝説のアースカラー復活まで読んだ
- 622 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:53:24.11 ID:Qppa0FiE0.net
- 技術は何千何万の失敗の繰り返しだからな。
成功するとも限らないし。
今のホンダの方向で合ってるかどうかもわからんからな。
個人的にはデカくて頑丈でパワー出してから小さくしたほうがいいと思うんだが
- 623 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:55:30.24 ID:IMrtE8+3p.net
- >>619
俺も嫌味ったらしくて女々しいコメントだと思って見てたが…
- 624 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:55:36.09 ID:PYTMvMHEa.net
- 万年断トツ最下位だったミナルディが名前を変えて存続してるだけでも奇跡だろ
- 625 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 10:56:48.09 ID:iWAjmRhcK.net
- >>607 ホンダアンチが大本営発表はあてにならないと書いてたが、マクラーレンもまるまる当てはまるんだよね。
- 626 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:00:38.70 ID:yWwMDjYL0.net
- 新井や長谷川の大口に散々騙されたことも忘れ、マクラを叩くのも違うだろうに
- 627 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:06:26.37 ID:SQnQneyz0.net
- アウアウ系のワッチョイはNGネームにしても問題ない
ほとんどが自演だからな
他のスレでは支障が出るかもしれんが
- 628 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:11:19.36 ID:EQzRYCDKa.net
- 枕はホンダと縁が切れる前も後もホンダ批判ばかりやってる。
ホンダは枕批判はしていない。
- 629 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:13:14.25 ID:IJCtdN6e0.net
- 来週のテストで今年のＦ1も事実上終了だな、たった3日の短いシーズンだから皆興奮するのもわかる
今年もチャンピオンはハミルトン、コンストラクターはメルセデス、フェラーリは惜しかったってところか
あとはドングリの背比べで、大半のチームがシーズン中に次年の開発にシフト
こんなのが自動車レースの最高峰です
- 630 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:14:21.98 ID:OKnv2P9JM.net
- そのとんぐりの背比べ
- 631 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:20:00.62 ID:7hi9s/Eaa.net
- 借家の壁にペンキぶちまけといて退去後借り主（ホンダ）が大家（マクラーレン）に文句言うのはおかしくない？
大家はキレるし文句も言い続けるよね
- 632 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:23:42.93 ID:JszqeYMv0.net
- >>554
＞1チームだけ2年ぐらい前の絞りだな
トトロッソヲタですが
それはホンダのせいではなく「トトロッソだから」なんですよね
（個人的には1年前か2年前か微妙なところだと思うんですけど）
最新鋭最速を求めるならレッドブルを応援すれば良いわけで
技術や予算に難があるけど頑張ってる2軍チームって目線で応援してあげてくださいな
- 633 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:24:12.14 ID:ovAaD+aVM.net
- >>628
そのかわり米家がデマばっかり書いてたけどな。
なんの根拠も示さないでドラッギーとか（笑）
ただのパワー不足じゃねーか!
- 634 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:24:29.03 ID:EQzRYCDKa.net
- だからホンダは枕批判はしていないだろう。
- 635 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:25:33.89 ID:mCq+72dRd.net
- >>623
嫌味は分かるが、粘着ではないでしょ
- 636 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:28:59.14 ID:mCq+72dRd.net
- >>631
借り主が文句言ってない&すまなかったと謝り、大家は次の住人見つけたのにも関わらず延々と文句言い続けているのが今の状態ではないかと。
- 637 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:40:00.26 ID:fnKMREI60.net
- >>624
セスパだっけ、あれが付いてから中堅チームになれた
なかったらミナルディのまんまだったろうな
- 638 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:44:49.87 ID:b3kMpoETa.net
- 今年もホンダは手強い！
車体撤去マーシャル一同
- 639 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:47:29.58 ID:yWwMDjYL0.net
- 大家と借り主なんて誤ったバカな例えは止めてもらいもんだな
- 640 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:48:02.42 ID:TngpW0Sv0.net
- 予想チラシ
フェラーリ↑
メルセデス↓
レッドブル→
ウイリアムズ↑
ルノー↑
インディア↓
マクラーレン↑
トロロッソ↓
ザウバー↑
ハース↓
- 641 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:50:14.65 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>628
悪夢の3年間観たの？あの糞エンジンで批判できるわけないだろｗ
- 642 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 11:56:02.56 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>619
お前は言葉をそのままの意味で鵜呑みにするんだなバカｗ
- 643 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:06:26.22 ID:mCq+72dRd.net
- >>642
粘着はお前じゃん
- 644 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:09:23.94 ID:NITvFbsGa.net
- >>640
ウィリアムズがもう少し下な気もするが
まあ、こんなもんだわな。
極めて妥当。
- 645 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:15:03.56 ID:7hi9s/Eaa.net
- トロロッソ最下位じゃない予想とかどんな発想してんだよ
3強並のシャシをもつマクラーレンでさえ9位に落ち込むクソエンジンを中の下チームが積むだけで最下位なのは火を見るより明らかだろ
- 646 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:18:47.91 ID:AyPFKBhPM.net
- トロ・ロッソ 「ホンダのオペレーションは非常にスムーズだった」
https://f1-gate.com/tororosso/str13_41090.html
性能云々は分からんけど、トロホンのチーム形成はうまく行ってる気がするわ。
- 647 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:22:57.67 ID:EQzRYCDKa.net
- ルノーPUという優秀なPUとアロンソという天才ドライバー
を積むわけだからマクラーレンは遅くても責任転嫁できないね。
めっちゃ楽しみ(w
- 648 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:25:43.20 ID:cCfzqOxW0.net
- エリクソン色じゃなくなったぐらいでザウバーはたいして変化ないだろ
最下位確定だよ
- 649 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:27:28.74 ID:NITvFbsGa.net
- >>645
まあまあそんな熱くなんなよw
- 650 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:33:23.81 ID:WV3plLaEd.net
- >>634
その代わりにお前らみたいな工作員雇ってるのかな
- 651 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:36:50.76 ID:Fb5e7R1ia.net
- 3年間の結果は酷いものだったから しょうがないよね
普通にみれば期待薄だし とりあえず応援しようじゃないか トロ本を！
『パーフェクトでした』って言ってるしね
- 652 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:41:51.02 ID:+iamt7ohM.net
- >>645
3強並って笑うところ？
いいとこインドとどっこいだろ
- 653 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:42:23.31 ID:S6xbZZRG0.net
- >>646
>パワーユニットを一新した昨年のプレシーズンテスト初日では、
>オイルタンクの問題により29周（約133km）しか走行できなかったホンダだが、
>トロ・ロッソとの初仕事ですでにトラブルフリーで100kmを走れたことは、普通のことではあるが有望なスタート。
始まったな
- 654 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:44:42.87 ID:omFij+FL0.net
- マジでバルセロナで1番周回走ってたりしてトロ・ロッソ
速さ?そんなのどうでもいい
- 655 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:49:25.18 ID:TVsQyQnZ0.net
- >>648
今年のマシン見てそれ書いてるの？
- 656 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:51:29.23 ID:34jhAxTb0.net
- >>646
信頼性出しても当たり前、ブローしたらホンダやっぱダメだねとこういう評価の流れになると辛いな
- 657 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:52:21.56 ID:oCnSuZDn0.net
- >>653
去年もフィルミングまでは順調だったような
- 658 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:54:03.29 ID:ovAaD+aVM.net
- >>654
タイムはトップから4秒落ちって感じ?
- 659 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:54:39.28 ID:+a0CxMEm0.net
- ざまぁするのもＦ１観戦の醍醐味
今年の第１号ざまぁはホンダかマクラーレンか
２６日が待ちきれない
- 660 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 12:57:58.98 ID:AyPFKBhPM.net
- >>654
去年5000キロ走ってるメルセデスや今年のフェラーリには流石に敵わないと思うけど、ルノーワークスと同等以上走れたらイイね。ハートレーはダメージコントロール上手そうだしね。
- 661 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:06:15.17 ID:zqm4CxK90.net
- トロホンもマクラも遅くて両者ざまぁとか言ってる場合じゃなくならなければいいけど
- 662 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:10:12.87 ID:yWwMDjYL0.net
- 去年もテスト初日にトラブルシューティングまではアロンソも希望に満ち溢れたコメントしてたよね まあ今年は同じ失敗はせんでしょうが
- 663 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:17:45.50 ID:uZ2gbN610.net
- 1000馬力越え
- 664 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:23:38.85 ID:Qppa0FiE0.net
- >>662
ダメなら別に去年のエンジン積めばいい
- 665 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:34:00.99 ID:dRgKV04H0.net
- ホンダは1チーム供給、他は3チーム供給
テスト制限されている今、データは重要
極端な話、ホンダは他チームの1/3しかデータが取れない
このハンデがあること忘れるな
- 666 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:37:07.64 ID:Fb5e7R1ia.net
- 後半のエンジンよかったのかな？ アロンソは好走したけどバンドーンはクソだったよな？
- 667 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:39:12.48 ID:QAy4A3o/0.net
- しかしホンダも復帰後、ただでさえ他のエンジンメーカーに遅れを取ってるのにマクラーレンが自分とこ独占しろでホンダは1チームのデータしか取れずにずっとやってるんだから開発競争遅れるのも無理は無いよな。
それにしては昨年エンジンのコンセプトを新たにした割にはむしろ進化は早いくらいかもな。
- 668 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:40:31.91 ID:u+qbmZ0z0.net
- ネットにアップされた音だけで
PU及びギアBOXの良し悪しが分かり
盗撮画像だけでシャシー及びボディワークの
良し悪しが分かる超プロフェッショナル集団
が集う糞スレはここですね
- 669 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:42:52.41 ID:TVsQyQnZ0.net
- >>668
チーム5ch作ったら1年目でチャンピオンだなｗ
- 670 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:43:00.98 ID:0/wW9uZma.net
- >>668
ここです
- 671 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:48:49.02 ID:gY2HMdJQ0.net
- でもチーム供給数で不利なんて言いながら
何だかんだルノーに迫ってんだろ？
すげえじゃんホンダ。
- 672 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 13:57:41.25 ID:dRgKV04H0.net
- >>671
去年、ルノーPUは3勝、ホンダ表彰台なし、それでも迫ってると言えるか？
- 673 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 14:10:38.80 ID:jXBQNlvVd.net
- 今年のフェラーリ、高速サーキットにも強いと言ってるけど、低高速両方強い車ってあるの？
高速は結局PUってこと？
- 674 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 14:15:00.19 ID:TVsQyQnZ0.net
- >>672
ルノーUP？
- 675 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 14:46:56.87 ID:7hi9s/Eaa.net
- ホンダはルノーに追いつくとか妄言とばしてるけど肝心のルノーがメルセデス、フェラーリにだいぶ近づいたみたいでホンダは一人負けが続きそうですね
- 676 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 14:48:29.59 ID:f7lM7rFS0.net
- 今年の状況を見て思ったんだけど、マクラーレンとの失敗は、どちらも実力、スケジュールに余裕が無く、マシンとしての整合性が取れなかったからだと思う
どちらかが早く仕上がるないし実力があれば、上位側が正しい方向に導くことは可能だったかなと
- 677 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 14:58:59.08 ID:/zhVVUM8d.net
- 少なくともルノーに勝つには950馬力以上ないと無理だが
メルセデスが1000馬力だとすると去年対比+50馬力ぐらいがせいぜいでまだホンダは930馬力前後と予想
- 678 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 15:42:51.88 ID:oDmXl5TL0.net
- まーだかな
- 679 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 15:46:47.07 ID:OfGOHSqga.net
- >>669
船頭多くして船山に登る
自分の考えを無責任に好き放題書いてるだけ
- 680 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 15:50:09.79 ID:EQzRYCDKa.net
- >>675
ホンダがルノーを追い越すかもしれないと言ったのはレッドブルのボス。
ホンダはルノーのことなんか一言も言ってないが？
頭がおかしいのかバカチョン？
- 681 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 15:54:48.38 ID:OKnv2P9JM.net
- 馬力が全てとは言わないが、さすがに900馬力は超えてるんですよね？
- 682 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 15:57:04.79 ID:CwESr5DVd.net
- 920馬力は出てないと話にならないんじゃない
- 683 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:03:40.68 ID:eE8HvW2O0.net
- 車重が一般車の半分近いんだから、馬力の違いは2倍程度大きくなるイメージ
- 684 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:03:56.80 ID:ZUJ4a6baM.net
- >>666
なんだかんだでそのへんはドライバーとしての技術力の差な気がする
バンドーンくらいの位置が本来の位置だと思って方がいい気がする
- 685 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:08:12.79 ID:v2xOXqtY0.net
- 枕の画像が出たみたいだ
ガラッと変わったな
- 686 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:09:21.97 ID:OKnv2P9JM.net
- やらかしてるな。マクラーレン。
- 687 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:11:20.08 ID:M0HJwK1/0.net
- ちゃっかりアロンソのブランドロゴ
- 688 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:11:21.54 ID:EQzRYCDKa.net
- >>675
ホンダがルノーを追い越すかもしれないと言ったのはレッドブルのボス。
ホンダはルノーのことなんか一言も言ってないが？
頭がおかしいのかクソチョン？
- 689 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:16:34.06 ID:f7lM7rFS0.net
- >>686
スポンサーが、、、
どうしたの、これ？
- 690 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:18:15.36 ID:OKnv2P9JM.net
- 大きな似顔絵が入ります
- 691 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:20:38.65 ID:EQzRYCDKa.net
- >>675
ホンダがルノーを追い越すかもしれないと言ったのはレッドブルのボス。
ホンダはルノーのことなんか一言も言ってないが？
頭がおかしいのか下痢チョン？
- 692 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:22:29.86 ID:eE8HvW2O0.net
- >>686
このスポンサーの少なさ……
またホンダが悪いってことになりそう
確実に
- 693 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:27:12.39 ID:f7lM7rFS0.net
- >>686
カラーリングも酷いなあ
もしかしてマクラーレンのマーケティング部門はAmazonビデオの件も含め出来ない子達なのか？
- 694 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:27:50.43 ID:+Va8OouEM.net
- SSユナイテッドのロゴが入ります
- 695 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:31:09.89 ID:SGnEx8qNa.net
- 新しいマクラーレン
フェラーリ・F92Aの再来になりそうな予感
- 696 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:33:00.19 ID:f7lM7rFS0.net
- これはもしかして最下位もあるかもしれんな…
資金が尽きて後半まで持たずとか
- 697 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:36:16.65 ID:V5s916SX0.net
- トロロッソホンダのライバルはレッドブルルノー
- 698 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:37:39.22 ID:HGOhilEe0.net
- テスト始まってからならまだしも盗撮画像だけでトロロッソ最下位確定とか騒いでたF1ソムリエ達がマクラーレンのマシンをどう評価するのか楽しみだな
- 699 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:39:21.32 ID:GpySiOkNd.net
- いまのところ色だけの評価
予選が待ち遠しい
- 700 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:39:25.27 ID:gY2HMdJQ0.net
- ブラウンも見た目は酷かったが速かった。
マクラーレンが第2のブラウンGPなら
もう完全に、ホンダに金だけ出させて追い出して
美味しいところは欧州がいただくという
ビジネスモデルだな。
- 701 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:43:16.92 ID:f7lM7rFS0.net
- >>700
見た目が酷くても速いなら、今まで語られていたことはなんだったの？
- 702 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:53:58.33 ID:+a0CxMEm0.net
- カラーリングでは勝ったなｗ
- 703 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 16:54:05.48 ID:4dnhsffH0.net
- マクラに勝ったなトロ（カラーリングのかっこよさで）
- 704 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:02:30.30 ID:tm/QtFq+0.net
- このマクラーレンのマシンが、メルセデス、フェラーリ、レッドブルに
挑むことになるのか
こりゃたまげた！
- 705 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:07:06.44 ID:gY2HMdJQ0.net
- アロンソの給料きついから
アロンソブランド入れて相殺したのかな。
- 706 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:12:35.82 ID:bx1ggfKv0.net
- マクラーレン＼(^o^)／オワタｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:22:02.22 ID:gY2HMdJQ0.net
- ブーは俺たち1番目立つぜ、とか言ってたけど
そんなでも無いな。
正直、ザウバーのが目を惹く。
まあマクラーレンはここ何年か
毎年違うカラーリングで、等しくダサいし。
2017年は、カッコいい方だったよな。
- 708 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:27:40.91 ID:QwvCaWD7a.net
- 雨の中嶋モデル
- 709 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:31:50.85 ID:M0HJwK1/0.net
- 斜め前から見たら、結構不細工だなｗ
ザックタイトルスポンサー云々いってたけど、そんなレベルじゃないなこれｗ
本当にホンダでスポンサー取れないなら、今年のトロロッソこそスポンサーつかないはずだよなｗ
- 710 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:42:44.56 ID:eE8HvW2O0.net
- 海外でも一部ネタになってるね
https://twitter.com/rickjesse/status/966955280776028160
- 711 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:46:34.99 ID:glfajXxYa.net
- 優勝の鍵は如何にホンダをスムーズにオーバーテイク出来るかだ
- 712 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:51:07.73 ID:sEuRcuuL0.net
- >>711トロロをオーバーテイクするってお前、その時点で後方に沈んどるがな
- 713 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:55:41.27 ID:+PQKbJ6Pd.net
- 流石にあんだけ同士であるホンダを叩くチームは印象悪いってことじゃないの？
未だにネチネチ続けてるし、スポンサーシップではプラス要因にはならなかったって事だろ。
やってること韓国パシュートみたいないじめだからな。
- 714 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 17:58:02.64 ID:+Va8OouEM.net
- >>707
ある意味１番目だつ
- 715 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:03:31.57 ID:zvT+/mld0.net
- アマゾンの枕密着を見たが、ホンダがクソなのは分かっていたが、枕も大概だな。
最初のマーケティングのキャンセルはシャシー側の問題だし。
枕への同情は薄れたわ。
- 716 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:06:15.08 ID:a6HF6af20.net
- 去年の後半でルノーには並んでるでしょ。
この冬の間にどちらが出し抜くかの勝負だな。
- 717 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:06:15.58 ID:RCkj/Rw90.net
- んなことはないだろ、一部の日本人以外では、去年のマクラーレンの失敗はホンダのエンジンが最大の要因ってのはコンセンサスだもの。ダメなものをダメと言わなきゃ自分たちの責任になるってのはみんな理解してるよ。
単純にF1の人気の低迷と、マクラーレンの成績不振からくるメディア露出の低下が原因だろ。
ホンダと手を切ったおかげで今期の初戦からしばらくは注目されるだろうけど、それも数戦で落ち着くだろうしな。
- 718 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:11:02.72 ID:f7lM7rFS0.net
- >>717
コンセンサス？
メディアを利用した印象操作のコンセンサスの事？
- 719 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:12:10.49 ID:4dnhsffH0.net
- マクラーレンは3強に割って入るってのは現実的じゃないから5位か6位争ってる未来が見える
- 720 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:12:28.18 ID:5S8Do9d7d.net
- 馬力差次第だけど20hpくらいならトロロッソとマクラーレンいい勝負しそう
- 721 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:14:41.31 ID:2RjMXh2a0.net
- >>675
ホンダがルノーを追い越すかもしれないと言ったのはレッドブルのボス。
ホンダはルノーのことなんか一言も言ってないが？
頭がおかしいのかくそバカ下痢チョン？
- 722 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:17:56.84 ID:RCkj/Rw90.net
- >>718
そう。みんながそう思ってるんだから、そこに責任を求めて、自分たちの立場を守ろうとする名門マクラーレン様の行為は別におかしく思われてないよ。
そういう意味でもホンダは負けたってことですわ。
- 723 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:18:21.58 ID:f7lM7rFS0.net
- >>717
メディアへの露出は相当なもんだと思うがな
- 724 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:19:31.06 ID:f7lM7rFS0.net
- >>722
しまった
アンチの人だった
- 725 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:24:13.08 ID:2hQPNNvy0.net
- マクラーレンの新車はマノーに見える
- 726 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:26:20.28 ID:RCkj/Rw90.net
- アンチじゃないお？
- 727 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:28:24.63 ID:paMAkbmox.net
- >>647
もうアロンソがそんなに期待はしていない発言
- 728 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:33:39.14 ID:f7lM7rFS0.net
- >>726
アナタの言うとおりマクラーレンのやり方が正しかったなら何故スポンサーが付かない？
ブーとかアロンソの活躍で話題性は十分にあったわけだし、Amazonまで使っての広報活動もあった
まあこんなこと議論する価値も無いのでこれで終わりね
- 729 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:36:13.88 ID:ZZlEk0Kja.net
- あしながオジェさんがなんとかしてくれるよ
- 730 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:38:52.05 ID:tm/QtFq+0.net
- >>719
5位か6位争ってるなら、トップ３と戦ってるぞ？
てか現実でそうならないと、マクラーレンは今年ヤバイと思うぞ
- 731 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:39:02.08 ID:jHHlHjMsM.net
- >>717
切り方のプロセスがあかんかったな
だまりにたまりまくっていきなり来年使いませんという
プジョー方式で行くべきだったかと
- 732 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:39:35.56 ID:2hQPNNvy0.net
- 見た目はマクラ最下位やなｗ
- 733 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:46:13.33 ID:Khuomqdya.net
- ティレルもノースポンサーのときがあったな
- 734 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:47:03.27 ID:TngpW0Sv0.net
- こりゃシーズン中もホンダの悪口言ってきそうだわ
- 735 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 18:48:20.86 ID:7SKbi1gaa.net
- デル小さ過ぎて笑ったw
- 736 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:00:00.78 ID:4dnhsffH0.net
- アロンソはもうWECのほうに意識半分以上いってそうな気がするだってそっちのほうが優勝できるんだもん
片手間でF1やってる感じ
- 737 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:07:27.01 ID:IYBB451PM.net
- >>728
フルワークスになった途端にスポンサー全逃げされたホンダへの痛烈批判ですね分かります
- 738 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:09:17.45 ID:7SKbi1gaa.net
- マクラーレンが泥舟に見えてきたわ
- 739 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:13:53.90 ID:0sYn/qVb0.net
- >>737
アホは、黙ってた方がいいぜ
- 740 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:15:35.70 ID:0sYn/qVb0.net
- アホマクオタが吠えるぞ笑っ
ワハハ
- 741 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:19:52.90 ID:7GVV8EAQa.net
- >>728
単に正しいかどうかの答えがまだ出てないってだけだな
ダメだった3年間で失った信用はホンダを斬っただけでは戻らない
ホンダ側がマクラーレン斬って喜んでても次の結果が見えるまでわからんのと同じだ
- 742 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:20:40.54 ID:7GVV8EAQa.net
- >>738
まともなチームがホンダなんかと契約しないよ
契約してくれたってことはそういうことだ
- 743 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:21:31.71 ID:/8hErwvzr.net
- アロンソ様は新車がお好きなようです
めでたしめでたし
- 744 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:22:24.88 ID:OT5BUuG10.net
- 無能のホンダのせいでスポンサーが減ったのに笑ってんじゃねーよアホンダ珍者ども
- 745 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:23:24.22 ID:YmmXn6Tld.net
- ホンダの負の遺産ってやつだな
- 746 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:23:32.77 ID:zdZkyvKp0.net
- 泥舟オレンジだな。
- 747 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:25:25.04 ID:TngpW0Sv0.net
- >>744
その代わりに毎年100億円以上払ってたでしょ？
契約ブッチしたのもマクラーレン
ホンダに非はありませんので
- 748 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:26:38.23 ID:tm/QtFq+0.net
- 2015年の時点ですでにスポンサー少なかったんだけど汗
- 749 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:27:54.74 ID:AirMZdVe0.net
- マクラーレンと契約できるとかおかしいと思ったんだよな
向こうはよしみとかなさけとかないのに
- 750 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:30:55.53 ID:zvT+/mld0.net
- アマゾン見ろよ。
ホンダが大部分クソだが、今の枕の現実には結構ガッカリするぞ。
見ないならアンチな。
- 751 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:34:46.46 ID:f7lM7rFS0.net
- >>750
話題がだいぶ遅いぞ
- 752 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:35:04.40 ID:hPEfUF6Da.net
- >>744
はいはい
新車のカラーリングが不評なのはホンダのせいニダ！
ホンダと組む前からスポンサー少なかったのもホンダのせいニダ！
PU無償供給に100億以上の金もらってたけどとにかくホンダが悪いニダ！
どっかの国が何でも日本のせいにするのと一緒だよね
- 753 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:36:00.71 ID:dRgKV04H0.net
- ホンダ信者はいつまで経ってもマクラーレンの悪口ばかり。
ホンダPUが遅いから憂さ晴らしにマクラーレンを攻撃してるんだろうけど、純粋にホンダの応援はできないのかね。
この分だと今年はトロロッソも攻撃されるな。
- 754 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:37:10.53 ID:zdZkyvKp0.net
- アロンソがちょっとお通夜みたいなのがウケるw
- 755 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:38:05.11 ID:JdZGibn70.net
- 俺はイタリア好きなので今年はザウバーアルファに期待してるんだがトロも良いチームで好きだった
それがホンダエンジンを積むということでかなり不安だったが、この枕を見たら…
安心しなよホンダファンの皆さん、枕ファンより君たちの方がずっと満足を得ることになると思うよ
- 756 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:38:56.88 ID:0/wW9uZma.net
- >>753
最近のf1 事情に暗いならロムってる事をお勧めする
- 757 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:38:56.89 ID:2hQPNNvy0.net
- マクラファンもショック受けてるみたいで笑えるｗ
- 758 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:40:45.04 ID:dRgKV04H0.net
- >>756
最近のF1事情ではホンダPUは速くなったのか？
- 759 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:42:18.65 ID:4dnhsffH0.net
- アロンソ「このニューマシンを見て興奮してるが一方で不安もあるんだ」（不安しかねぇ・・）
- 760 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:43:53.26 ID:ImynPfkf0.net
- ルノーPUを搭載すれば3強と勝負できる
とか言ってた
- 761 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:45:17.10 ID:hPEfUF6Da.net
- >>758
話逸らしてる
オレンジのどこかの車並みにカッコ悪い
- 762 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:45:38.59 ID:OT5BUuG10.net
- 枕は速さを見せつければスポンサーが向こうから寄ってくるだろ
トロイ・ホンダなんかケチョンケチョンにやっつけてやるから覚悟しとけよ
- 763 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:49:39.78 ID:2hQPNNvy0.net
- マノーみたいなシャシーとルノーカスタマーPUでテスト楽しみやなｗ
- 764 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:50:34.01 ID:4hMzdEBa0.net
- なんかもうすぐプレシーズンと考えるとワクワクするわwwこんなにプレシーズンが楽しみなのは凄い久しぶりw
- 765 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 19:51:14.22 ID:hPEfUF6Da.net
- >>762
マクラーレンさんって今年優勝するとか3強とか言ってるのに勝利ライン低すぎw
どれだけホンダ憎いのか知らないけどもうちょっと信じてやれよw
- 766 ：和田泰裕：2018/02/23(金) 20:07:15.49 ID:Yc0fRYj5r
- ベストロジ栃木の菊池義紀は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
仕事中に後ろからこそこそ陰湿な嫌がらせをして仕事の邪魔をいたり、
ありもしない噂話を会社中に流して悪者にし ようとしたり、陰険なことばかりやって
会社の同僚に迷惑ばかりかけている最低なクズ人間です。
独活の大木、木偶の坊、死ね
- 767 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:00:31.93 ID:XaAmkWAq0.net
- マクラーレンの側面が寂しい
なんかで埋めてやらないと
- 768 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:00:41.73 ID:u+qbmZ0z0.net
- 自称サイドポンツーン評論家さんは
枕ってどうなの？
- 769 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:01:27.97 ID:YN+6lee40.net
- ホンダアンチの煽りがキレ悪くなって草
- 770 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:02:28.71 ID:8h6bbdXnM.net
- マクラーレンの話題はスレ違いなので本スレでやってほしいところだが
思いのほかトロロッソのライバル感が出てて困惑するしかないな
順位は枕の方が上だろうけど、より苦労するのも枕になりそう
- 771 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:02:47.77 ID:3vISjsI+0.net
- 今来た
マクソ糞わろた
なにこの下位カテゴリー感ｗ
- 772 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:05:35.13 ID:OT5BUuG10.net
- ルノーサウンド、すげえいい音してるな
豚の鳴き声のようなどこかのゴミPUとは大違いだわ
https://twitter.com/McLarenF1/status/966979280814133248
- 773 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:06:36.47 ID:2hQPNNvy0.net
- GP2シャシー造ったみたいですｗ
- 774 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:10:40.95 ID:jtNiUFo30.net
- ｻﾞｻﾞｯ・・・GP2デザイン！GP2！フワァォッ！！・・・ｻﾞｰｯ
- 775 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:11:29.98 ID:hG0+Q0DBd.net
- >>758
レッドブルさんの見立てでは、シーズン中盤までにルノーに追い付けるかもしれない、というレベル
つまり現時点でルノー未満は確定
- 776 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:12:34.62 ID:wPTx3wdC0.net
- なんかガンヲタに受けそうなデザインですなｗ
- 777 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:17:49.31 ID:oVSWztMyF.net
- このいろならテディ・メイヤーあたり呼んで来な
- 778 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:17:57.79 ID:y4j9/hUj0.net
- 流石にスポンサーのあてはありそうだけどね じゃないとあの側面はおかしい
なくてあれならもうダメでしょマクラーレンは
- 779 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:21:45.02 ID:mCq+72dRd.net
- >>744
アンチホンダさん不機嫌不機嫌
- 780 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:25:30.86 ID:Khuomqdya.net
- >>767
空いたスペースにホンダの悪口でも書いておけば解決
- 781 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:25:33.87 ID:0sYn/qVb0.net
- >>779
マクソ ファンはこれで上機嫌なんか
たかが知れてるぞ
アロンソがキレるのが
- 782 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:26:44.19 ID:lE7H8poUH.net
- あれれ～？ザック豚さん大スポンサー獲得したんじゃなかったの～？
- 783 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:27:26.88 ID:/OTTbZvJ0.net
- 当初、HONDAの支援はメインスポンサーが付くまでだったけど、成績低迷でメインスポンサーみつからなかったんじゃ。
- 784 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:28:05.85 ID:0sYn/qVb0.net
- マクソに付くスポンサーいるわけないやん
糞なんだし
- 785 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:28:27.64 ID:mCq+72dRd.net
- >>772
アンチホンダさん必死過ぎ
- 786 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:30:50.02 ID:0sYn/qVb0.net
- 南トンスルランドで糞繋がりのスポンサー見つけたら笑っ
- 787 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:31:13.72 ID:2QfBEQZBd.net
- 俺は知ってる。
あのオレンジはフーターズをメインスポンサーにするためだと。
- 788 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:31:29.76 ID:0sYn/qVb0.net
- マクソアンチもな笑っ
- 789 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:33:00.18 ID:0sYn/qVb0.net
- マクソがどうしようが、どうなろうがどうでもええわ
- 790 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:33:21.18 ID:HGOhilEe0.net
- >>768
聞きたいよね
トロロッソ新車のボケボケ画像でさえもサイドの絞りが太いとかで最下位確定と判断できるくらいのプロみたいだしね
ぜひマクラーレン新車を解説して欲しい
- 791 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:35:05.59 ID:wToo5ZnA0.net
- 週末の夜に好きでも無いホンダスレにわさ動画貼り付けてdisってる奴見ると、不憫で涙出てくるな。
- 792 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:36:48.82 ID:IwHIZEc+0.net
- マクラーレンが表彰台狙えるなら、最低でもトップの１秒秒落ち
現実には0.5秒差まで持ってこないとダメ
去年からのキープコンセプトで達成できるなら
今年のトロロッソはダントツの最下位に沈むぶっちぎりの
遅さということになる。
テスト初日のタイム見るだけでわかるわ
- 793 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:37:02.66 ID:0sYn/qVb0.net
- サイドポンツーン上にまつ毛生えてるしな
なんだあれ 不細工にもほどがあるわ笑っ
- 794 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:38:26.79 ID:OT5BUuG10.net
- 外国人の冗談にマジレスするアニメアイコンのホンダ珍者キモすぎｗｗｗ
https://twitter.com/Pete_Sandy/status/966980388693430273
- 795 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:39:06.27 ID:eYK4rD/D0.net
- 違うぞっ愚民ども！枕はもはやスポンサーなど必要としない！オレンジ色のでかい空きスペースは空いているのではない、
最初からあそこはそうなるのが決まっていたのだ、それを理解しない大型スポンサーなど必要はないから敢えて拒否したのだ！
オレンジ色、それは枕のカラー、そう、あれは枕のアイデンティティを示してるのだ、決して糞のホンダともにスポンサーに逃げられたのではない！
- 796 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:40:41.55 ID:lTCOTLWy0.net
- 在日コリアンの多くは済州島の出身で、その殆どが朝鮮半島では最下位層（奴隷）の白丁（ペクチョン）、広大(大道芸人)・男寺堂（放浪芸能）出身だといわれる。
済州島は朝鮮における流刑地であり、最下層の地域で白丁が大量に住んでいた。
白丁とは朝鮮で最下位に位置する被差別民(穢多のようなもの)で、白丁は人間ではないとされていた。
殺しても罰されることがなかった。白丁は主に屠殺業に従事していた。
朝鮮では日本よりずっと身分への差別がすさまじく、現在でも続いている。
彼らは本国で差別を受けまくり、泣く泣く日本に逃げて来たのです。戦後も済州島四・三事件などで多数の済州島民が日本に来ました。
本国に帰っても日本より酷い差別を受けるだけ。彼らは帰ることが出来ません。
労働を貶める劣化儒教では、芸能関係者は白丁と並ぶ最低ランクの身分の人とされていた。
- 797 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:41:26.64 ID:0sYn/qVb0.net
- トップから１秒落ちでだってよ笑っ
あほくさ
- 798 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:44:26.91 ID:0sYn/qVb0.net
- >>794
おまえ、どんだけ暇人だよ笑っ
- 799 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:44:39.19 ID:SQnQneyz0.net
- ザク、オレンジ一色のカラーリングも候補にあったはずだ
なぜ青が入ってる方を選んだんだい？（困惑）
- 800 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:47:36.42 ID:0sYn/qVb0.net
- >>796
だからなにか
祖国にお帰り下さい
そして、こっち向くな！
- 801 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:52:01.76 ID:HqfLlwLj0.net
- >>63
では、今年は期待しててもいいんだね？もう糞味噌に言われなくても済むんだね？
長かった…
- 802 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:52:20.46 ID:3vISjsI+0.net
- DELLのロゴが思いの外小さい
眉毛KIMOIと同程度の扱いじゃないか
大型契約とは一体なんだったのか
- 803 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:52:32.93 ID:eYK4rD/D0.net
- 期待禁止。
- 804 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:54:17.15 ID:IwHIZEc+0.net
- 仮にルノーの１秒落ちでも
マクラーレンの俺はチップチームだ、の幻想はきれいさっぱり消えるから、風当たりは和らぐよ
レッドブルは困るだろうがな
- 805 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:55:21.07 ID:IwHIZEc+0.net
- トップチームだった
- 806 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:56:23.11 ID:Khuomqdya.net
- >>794
お前が一番キモッw
どんだけホンダ嫌いなの知らんけど他に時間使えよw
というかそこまで嫌いなホンダのスレで粘着するのは精神衛生上良くないぞw
- 807 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 20:59:42.88 ID:IYBB451PM.net
- ホンダ信者顔真っ赤やん
- 808 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:00:03.26 ID:tQSaWmWjd.net
- >>793
DRSでまつ毛も閉じるんやで
嘗めんじゃねーぞ笑
- 809 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:02:25.43 ID:HGOhilEe0.net
- >>807
だな！
ﾜｯﾁｮｲ 2130-je3Aが顔真っ赤過ぎて笑うわw
- 810 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:02:53.97 ID:IwHIZEc+0.net
- 今年のホンダがルノー並みに速いなんて信者ですら言っていない
ただ、マクラーレンがホンダエンジンで失ったタイムと
トップチームとの差がマクラーレンが車体がトップクラスと
言い張るには説明できないってだけ
現実はルノーの0.7-1秒落ちじゃね。今年去年みたいに壊れたらさすがに呆れる。
- 811 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:04:01.60 ID:CoHcenX30.net
- ブーリエはルノー搭載の新車開発二週間の後れを取り戻したと11月頃に言っていたが、ハッタリだったのだな。
こりゃ、シュミレーションで一秒早速くなった云々の話も怪しくなってきたな。
- 812 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:07:07.42 ID:IwHIZEc+0.net
- カスタマーなら中堅チームがマクラーレンの現実だから
仮に獲得してもスポンサーも満了する前に勝手に逃げ出していたのでは
F1の契約書は紙切れだし
- 813 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:08:29.89 ID:cJLXFtLT0.net
- マクラーレン・・・怒ったハリネズミみたいだあ（笑）
- 814 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:09:59.20 ID:4hMzdEBa0.net
- >>767
SSユナイテッドで埋めよう
- 815 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:10:50.86 ID:BmEGZojE0.net
- いやマジで今年のマクラーレンかっこよすぎｗ
オレンジは目立つし今年は速いだろうな
- 816 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:11:30.41 ID:FHvd/+xCM.net
- 枕開幕戦までに作り直すって言ってるぞ。
- 817 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:12:29.96 ID:smQhv/Xq0.net
- 枕は露骨にスペース空けてるけど9割方確定の大口スポンサーでもくるのか？
それともマクラーレンのココ空いてますよアピールなんだろうか…
- 818 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:13:44.47 ID:yMqK2HCh0.net
- >>817
Kimoaとでかでかといれたらいいのにな
実質チームアロンソみたいな感じだし
- 819 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:19:53.57 ID:9rYr3Ipn0.net
- マクはもう良いよ。恐らく間に合わなかったんだろうね。
恐らくメルボルン開幕戦がお披露目かな。
今年はトロホンはソコソコ行けそうだよね。
だってアンチと在チョンが必死過ぎるよねｗ
- 820 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:21:37.03 ID:tQSaWmWjd.net
- いや、あれは空きスペースではない。
色でスポンサーを表しているんだよw
どうやら、スポンサーはマノーのようだ
- 821 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:27:03.46 ID:CoHcenX30.net
- 空いたスペースにはザクの顔写真でも貼っておけばいいよ。
- 822 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:27:09.83 ID:XBhv3Pyt0.net
- MCL33のお披露目動画がタイバニ並にスポンサー大写しにしてて楽しい
その代わり車体の広告が見えにくいのが難点。色が良くない
- 823 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:28:00.92 ID:a1/i+w3oE.net
- >>820
偉大なるオレンジ色のオランダ王国がメインスポンサーじゃ！
- 824 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:28:14.75 ID:0z4I4oB8M.net
- マクラーレンの新車
賛否両論あるけどオレンジとブルーの組み合わせは結構好き
- 825 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:28:22.12 ID:XBhv3Pyt0.net
- ここホンダスレだった
- 826 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:29:57.70 ID:IwHIZEc+0.net
- 開幕にガラッと変わるなんてのは
メルメルセデスワークス時代のマクラーレンの話
- 827 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:31:00.09 ID:V1DO2KIpE.net
- パワーでルノーに追い付けるかと思ってたんだがな
- 828 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:31:57.68 ID:smQhv/Xq0.net
- 俺も今ホンダスレってことに気付いたわｗ
スレ違い失敬
- 829 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:31:59.73 ID:IwHIZEc+0.net
- 0.3秒落ち位までだったら
レッドブル高笑い
でも信者ですら、そこまで期待していない
- 830 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:32:57.78 ID:FHvd/+xCM.net
- 開幕ぶっつけで新車投入してリタイヤ連発かな？
- 831 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:39:37.94 ID:9rYr3Ipn0.net
- それにしても、ＤＥＬＬのデカールにはｗｗｗ
- 832 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:39:48.77 ID:7I9F0VAwa.net
- >>802
「うちのピットでPCが映るたびに宣伝になるんだから車体のロゴは小さくてもいいよな」
広告いっぱいで断るのが大変、みたいな状況を想定してたら、こんな感じで話をつけた可能性はあるかも
- 833 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:40:33.17 ID:IwHIZEc+0.net
- 単純に持ち込み金額が少ないだけ
- 834 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:46:14.70 ID:0sYn/qVb0.net
- マクソは、開幕戦で更にまつ毛が伸びるんだな～笑っ
- 835 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:46:40.73 ID:zdZkyvKp0.net
- https://f1-gate.com/mclaren/mcl33_41095.html
サーキットで見ると、そんな悪くはないかな。
- 836 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:49:33.73 ID:0sYn/qVb0.net
- インディカーだったから目に付いただけで
F1ではショボいわ
- 837 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:53:47.70 ID:YUqUujZB0.net
- MCL33デブだな･･･
- 838 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:54:57.50 ID:9rYr3Ipn0.net
- マクのエアインテーク(ヘッド）変わってないね。
トロホンは兄貴分のアストンブルに追従して可也吸気面積が大きくなってるよね。
- 839 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:58:47.23 ID:9rYr3Ipn0.net
- >>837
確かに。サイドポンツーンからの絞りが緩いよね。
- 840 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:59:24.14 ID:dj+tZSuV0.net
- アロンソのkimoaってスポンサーロゴ
Dellと大きさ変わらんなw給料から
相殺して契約してるんだな。
- 841 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 21:59:54.84 ID:EzSRQjsX0.net
- ルノーの１秒落ちだったとしても車は同程度のレベルにあるんじゃないかな？
ドライバーに差がありすぎて本当の差がわかりにくいわ
- 842 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:02:37.12 ID:V1DO2KIpE.net
- ずっと枕言われるホンダが不憫
- 843 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:05:27.74 ID:1o8ABk6na.net
- アンチだんまりw
- 844 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:09:58.53 ID:xNHBn3QM0.net
- >>840
https://pbs.twimg.com/media/DWuGmXpX4AAG-YL.jpg
スレチになるけど
- 845 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:14:57.24 ID:buqmUzJ70.net
- ホンダはこのマクラーレンとザウバーに載せてた可能性があったわけで
ほんとレッドブルにありがとうと言わなければならない
エンジンも壊れてくれてありがとうだった
- 846 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:15:44.88 ID:K4V81Waa0.net
- 1,000馬力超えてるらしいな
- 847 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:18:12.24 ID:V1DO2KIpE.net
- ホンダが1000なわけが無い
- 848 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:18:42.66 ID:9rYr3Ipn0.net
- ↑
今度は煽りですか？アンチ君ｗ大変だねｗｗ
- 849 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:18:44.06 ID:cnBp11/i0.net
- 相変わらずウイングの広告が良くみえるな
- 850 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:19:09.22 ID:6uj4KgkJM.net
- マクラーレン 「ルノーへのF1エンジン変更でスポンサーの関心が高まった」
マクラーレンは、ルノーのF1パワーユニットを搭載する2018年シーズンに先立ってスポンサーからの関心が高まっており、今後数週間で数多くの新しいパートナーを発表するとしている。
近年、マクラーレンは数多くのスポンサーを失っており、ザク・ブラウンは非難の対象になっていたが、ルノーとの新しいスポンサーにむけて、
複数の新しい契約がすでに合意されており、近い将来に発表を予定していると語る。
「スポンサーからの関心は本当に高いし、その関心のレベルは素晴らしいものだ」とザク・ブラウンは RACER にコメント。
「我々は多くの素晴らしいブランドと充実した会話をしている。我々は数社と契約を締結しており、今月それらを発表していく。
その全てがみなさんが聞いたことのある企業だ。彼らは、リーダー、成功した有力実業家、素晴らしいセクターといったみなさんが
マクラーレンに期待するタイプのパートナーだ。だが、我々にはやらなければならないことがある。クルマの発表をにらんではいないし、クルマにはスペースが残っていない」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40535.html
マクラーレンは、2018年F1マシン『MCL33』を発表。伝統の“パパイヤオレンジ”のカラーリングが復活させた。
マクラーレンは、昨シーズン限りで3シーズンにわたるホンダとのパートナーシップを解消。
2018年のF1世界選手権からルノーのカスタマーパワーユニットを搭載して名門復活を目指す。
https://f1-gate.com/media/img2018/20180223-mclaren_mcl33.jpg
https://f1-gate.com/media/img2018/20180223-mcl33_side.jpg
https://f1-gate.com/media/img2018/20180223-mcl33_top.jpg
https://f1-gate.com/mclaren/mcl33_41092.html
- 851 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:22:20.73 ID:1o8ABk6na.net
- スペースが残っていないてwww
- 852 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:23:16.56 ID:V1DO2KIpE.net
- しかし、新車祭りからテストまでが1番ワクワクするよな(´ω｀)
- 853 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:23:23.12 ID:9rYr3Ipn0.net
- >>850
1月18日付のコメントだね・・・。
- 854 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:24:22.72 ID:buqmUzJ70.net
- マクラーレンはザウバー以下の可能性すらあるよこれ
ＰＵが持たないよこれ
インダクションポッド全チームが拡大してるってのに
設計思想が数年遅れてるんじゃないかって思ってしまう
- 855 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:25:00.68 ID:zdZkyvKp0.net
- まあそれはそれでルノーのせいにすればいいし。
うちだけリビルド品が回されてる！ってな。
- 856 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:25:36.06 ID:eYK4rD/D0.net
- >>850
1月にはきまっていたんだろう。わずかひと月で逃げられたんじゃね
- 857 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:25:45.19 ID:WlNS591e0.net
- https://f1-gate.com/mclaren/mcl33_41095.html
「我々はマシンが去年の終わりとかなり似た感覚、類似したパフォーマンスでスタートを切れることに大きな期待を寄せている。」
え？去年の終わりと類似したパフォーマンス？
- 858 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:26:08.66 ID:+PQKbJ6Pd.net
- そういえば言ってたなそんなことw
ツルっツルっ
その後マクラーレンブランドを大事にしたいから、タイトルスポンサーは要らないとか言い出して
最終的にはこれwww
- 859 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:27:20.52 ID:1o8ABk6na.net
- だって捲くらー連だもん
とっくの昔に終わってるチーム
よかったねホンダ
- 860 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:27:33.02 ID:V1DO2KIpE.net
- >>855
むしろホンダが悪いって言うからな(´∀｀)
- 861 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:28:24.80 ID:IwHIZEc+0.net
- 魔法の言葉
俺はトップチーム
ホンダが悪い
- 862 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:29:23.05 ID:IMwPJMWj0.net
- >>854
https://www.nikkansports.com/sports/news/201802200000798.html
＞フェラーリの親会社であるフィアットがザウバーへの関与を強めたもので、
従来のパワーユニットとギアボックスの供給のみならずチーム全体にわたって
技術提携を深めジュニアチーム化する狙いがある。
＞今年、ザウバーは型落ちではないフェラーリ製パワーユニット（PU）を使用できることになっており、チームとフェラーリとの関係性もより強化された。
むしろ逆にマクラーレンが勝てる要素ってどこよ？ドライバーくらいしかないじゃん。
- 863 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:30:29.90 ID:eca1jylE0.net
- >>850
スポンサー枠まだ空いてますか？
- 864 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:30:39.26 ID:IwHIZEc+0.net
- ドライバーもアロンソは予選遅いから
本当にトップチームなら、予選の遅さが大問題になる
- 865 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:31:01.02 ID:tFJ+CqRIa.net
- >>851
アンチ乙
ホンダが悪いからアンチには見えない成功したスポンサーと充実した契約を素晴らしいセクターと締結してスペース埋まってますから！
- 866 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:31:05.91 ID:V1DO2KIpE.net
- シャーシは最高なのに、ホンダが早く離れてくれなかったから開発が遅れた…
とか訳わからない事言うのかな
- 867 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:31:16.77 ID:eYK4rD/D0.net
- ビッグマウスとプライドなら誰にも負けねえ
- 868 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:32:02.70 ID:+PQKbJ6Pd.net
- >>861
それ空いたスペースに書いときゃいいのにな
メディア使って叩くより効率的だろ
なんせルノーにスイッチしてホンダの悪口いってればスポンサーから引っ張りだこなんだからw
- 869 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:33:19.89 ID:IwHIZEc+0.net
- ホンダのせいで開発が遅れた
ホンダのせいでスポンサーが付かないから開発できない
ホンダのせいで１年棒に降った
マクラーレン先生の次回作にご期待ください
ここまではデフォ
- 870 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:33:24.27 ID:cnBp11/i0.net
- きっと馬鹿には見えないスポンサーなんだろ
- 871 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:33:49.25 ID:eYK4rD/D0.net
- We're NO1！F'〇kn HONDA!
- 872 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:35:22.51 ID:1o8ABk6na.net
- 横っちょくらいさっさと埋めなさいよ見苦しい
アホンソの似顔絵でもいいからさ
- 873 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:38:13.44 ID:TngpW0Sv0.net
- あのサイドポッド上のトゲトゲが速さの秘訣である
今の時点では誰も知る由はなかった
- 874 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:38:15.41 ID:2RjMXh2a0.net
- ＞クルマにはスペースが残っていない
？？？
「あなたの為にクリスマスの予定空けておいたわ！！！」って主張するくらいの
広大なスペースなんですが？？？
- 875 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:39:39.24 ID:yIK3Zhgvd.net
- >>857
そのサイト翻訳がデタラメだから見たらダメ
ただの個人アフィブログだぞ
- 876 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:40:21.12 ID:H3Ff/uAeE.net
- >>857
これマジでヤバい状況なんじゃないか？
いつも誇張する枕がこれだけ控えた発言してるってことは、全く自信がないんだと思う。
とりあえずルノーが収まる車体にしただけじゃないか。空力なんて考えてる余裕もない。
- 877 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:44:49.26 ID:9rYr3Ipn0.net
- >>876
メルボルンが実際のお披露目だとしたら、テストの意味とか有るのだろうか？
今年のマクは前半戦は苦労するかもね。
- 878 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:46:23.76 ID:vSrcsJK90.net
- amazon見て、ホンダの方はあまり驚かなかったが
フロアがシェイクダウンに間に合わないとか、その
割りにみんな幸せそうにやってる枕見て驚いた。
俺の知ってるF1チームでは有り得ない計画性の無さ。
まあ枕ルノー今年はちゃんとシェイクダウンしたようだが。
- 879 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:46:44.93 ID:bx1ggfKv0.net
- サイドポッド上のトゲトゲは気流を弱めるためかね
レッドブルのように気流をできるだけ乱さずに後方へ流す思想とは真逆なことしている気がするけど
- 880 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:48:35.89 ID:RoQnVeTMa.net
- ３日後には落胆してるのが見える
そして大した変化もなく例年通りのテスト
- 881 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:54:21.03 ID:yWwMDjYL0.net
- 意外に大したことなさそうな枕 同じ二番手グループで枕のアロンソとレースでバトル出来そうやのう テストはよ
- 882 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:54:24.39 ID:7oGc/HWn0.net
- 1150馬力出すまで休みなしだ
- 883 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:55:31.02 ID:9rYr3Ipn0.net
- ↑アンチ君もうお腹一杯だよｗｗｗ
- 884 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 22:59:49.97 ID:+PQKbJ6Pd.net
- >>877
そうそう、開幕戦で結局新しいパーツったってテストの８日間で使えなきゃろくにテストできてない代物になるわけだからな。
空力パーツならまだ戻せるけどメカなんて危険だろ。
こりゃいよいよもって大したこと無いな
- 885 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:00:52.62 ID:2RjMXh2a0.net
- 馬糞ラーレンの糞ピットワークで取れたポイント逃した胸糞悪いレース思い出した。。。
- 886 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:02:17.70 ID:8+aumtwhM.net
- ロンデニスはもういないんだなぁ。
スレ違い。
- 887 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:02:54.52 ID:CoHcenX30.net
- ロンデニスがいなくなったマクラーレンは最早かつてのマクラーレンではないな。
- 888 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:03:12.45 ID:SQnQneyz0.net
- 気流を出来るだけ整えるための整流板だろ
- 889 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:06:41.16 ID:eYK4rD/D0.net
- てことはここで酷く気流が乱れ、剥離してるってことかなぁ。まぁ確かにインテーク形状はメルセとかに比べるといかにもがさつに見えるけど…
- 890 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:07:02.05 ID:YUqUujZB0.net
- ぶーちゃんが100人居ても､ロンには敵わないって言ってたの誰だっけ?
- 891 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:09:22.58 ID:xD9QIIIY0.net
- ザク「馬鹿には見えないスポンサーでございます」
- 892 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:11:38.15 ID:OT5BUuG10.net
- >>885
枕は三年間、取れたハズのポイントを産廃PUで逃してきてるのも思い出したら？ｗｗｗ
- 893 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:12:54.50 ID:2RjMXh2a0.net
- 馬鹿で良かった(w
- 894 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:13:11.39 ID:9rYr3Ipn0.net
- >>892
それはお互い様だよ。
- 895 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:16:58.91 ID:eYK4rD/D0.net
- ホンダは三年間、取れたハズのポイントを戦略ミスとピットの遅さで逃してきてるのも思い出したら？ｗｗｗ
- 896 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:18:09.23 ID:0J0NwLQX0.net
- Twitterの枕ファンはアロンソが笑顔だから今年はいける！
とか興奮してるけど、俺にはあのスカイスポーツのインタビューのアロンソはお葬式にしか見えなかったよなー
チームみんなにとって大事な車だとか、ホンダの時も言ってたしなーPUはいいかもしれないけど、車がいまいちなんだろうなー
- 897 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:19:27.97 ID:svJIvGO20.net
- PUにシャシー負けてるんじゃね
- 898 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:20:17.06 ID:7oGc/HWn0.net
- 来年、レッドブルホンダかトロロッソホンダにアロンソが帰巣
- 899 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:20:29.63 ID:2RjMXh2a0.net
- あのデブーリエとかデブラウンとか見てるとやっぱデニスの器の大きさが分かるわ。
デニスはチームメイトがいない場でそのチームメイトを批判することを極力避けた
からな。
耳の痛い話は当人に直接入れるよう心掛けていたし、だから当然のことながらマスコミ
を使ってチームメイトを追い込むような卑劣なマネもしなかった。
- 900 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:21:39.01 ID:yWwMDjYL0.net
- 意外にマクラと予選でレースで勝負になるかもな、と思えてきたわ 特に前半戦はよ・・・
- 901 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:21:44.41 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>896 ホンダの時と全然違うよ、君には残念だが今年はいけるよ。
- 902 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:24:23.09 ID:eca1jylE0.net
- >>898
申し訳ないがおっさん疫病神はNG
- 903 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:24:34.77 ID:5Gmqi1Nl0.net
- 子供のオモチャみたいなカラーリングだな
マクラーレン
- 904 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:25:25.44 ID:9rYr3Ipn0.net
- >>898
金積んでも要らない。
- 905 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:26:15.92 ID:0J0NwLQX0.net
- まぁまずテストの様子を見てみよう。
トロがダメでも何故か溜飲が下がる可能性がある
- 906 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:28:41.70 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>895
バーカ。ポイントが当たり前のチームにポイント争いさせてる糞エンジンだと言うことを忘れたのか？ｗ
- 907 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:29:49.55 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>902 ホンダが抜けてるぞ
- 908 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:31:08.35 ID:9rYr3Ipn0.net
- ↑
アンチ君、孤軍奮闘だね✌
- 909 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:32:24.70 ID:AirMZdVe0.net
- テストで走り込んで前半で貯金し後半攻めに転じる感じだな今年は
- 910 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:33:10.05 ID:eca1jylE0.net
- >>900
後半は枕は資金難で死に体なんだよなぁ……
- 911 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:33:56.66 ID:XBhv3Pyt0.net
- >>900
トロロッソが下位なのはまあ想像つくにしても
マクラーレンの方からこっちに近づいてきてるような印象があるね
マシンが微妙そうな上にチームの雰囲気まで怪しいのが伝わってくるし
何にせよテストでタイムと周回数見てからでないとわからんね
- 912 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:36:58.91 ID:9rYr3Ipn0.net
- トロホンは今年はコンスト7位でも上出来。
毎回Q2行けたら御の字。Q1行けたら軌跡。
- 913 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:37:03.74 ID:2RjMXh2a0.net
- 何しろシーズン中最も長丁場のプレシーズンテストの後に大規模アップデートを
持ってくるなんて余裕かましてるからな、馬糞ラーレンは。
「俺たちのアップデートにテストなんかイラネーヨ」なんてふざけた奴らには
F1の、いや世の中の厳しさというものでみっちりしごく必要がある。
- 914 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:39:16.31 ID:cnBp11/i0.net
- 昨シーズン後半マクラーレンのためにリソース費やしたとでも思ってんの？
- 915 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:40:00.18 ID:9rYr3Ipn0.net
- もうマクはイイよ。
トロホンの話しようよ！
- 916 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:42:48.56 ID:2RjMXh2a0.net
- >>897
ピットレーンの加速でけつ振ってたよな、馬糞ラーレンの糞シャシー(w
急加速時にけつ振って加速を遅らせるのはホンダと組んでた頃からの馬糞ラーレン
シャシーの特徴でもある。
- 917 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:43:05.95 ID:dBXt5vH40.net
- で、ホンダPUは何馬力くらい？
- 918 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:43:12.49 ID:AirMZdVe0.net
- テストで９００周
前半で５０ポイント
これトロロッソのノルマね
後半はあまりポイント取れなくなると思うので
夏までが勝負かな
- 919 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:43:45.19 ID:Z/dShZ0D0.net
- 枕も新車発表して、随分とスッキリサッパリしたオレンジカーを晒したんだから、もうトロも妙に引っ張らずに写真も動画もバンバン出してけばいいんじゃねえかねえ。
新車発表なんて金がないとかの理由でどっちにしろサーキットでテストのついでにやるんだからやってもやらなくても同じじゃないのかね。
まさか経費削減のために、プレスリリース用の写真撮影すらしてないとかじゃないだろう。
- 920 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:46:56.08 ID:8hGH56Hs0.net
- >>918
そもそも、前半ですらポイントがとれる位置を走れるのか？
- 921 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:47:16.42 ID:/6jXIW3Ha.net
- 今年の見どころは、フェラvsメルセデスよりも、枕vsトロロだよな。
- 922 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:49:43.46 ID:9QREHsFq0.net
- レッドブルもサイドポンツーン隠してたから、トロロッソも同じように見せたくないのかも
- 923 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:51:34.58 ID:LsqvYBt00.net
- ホンダも前半戦は信頼性重視でパワーアップは中盤以降てことだからどーなるか
- 924 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:53:42.83 ID:nK9IOtAQ0.net
- 開幕戦で950馬力は欲しい
- 925 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:57:17.06 ID:YyTUISS2M.net
- >>916
蔑語は使わない方がいいよ。
支那人や朝鮮人みたいでアホだと思われるだけだよ。
- 926 ：音速の名無しさん ：2018/02/23(金) 23:59:26.38 ID:Z85Um9zJ0.net
- >>916
IQが低そうだね
- 927 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:00:13.64 ID:8mocLU780.net
- >>924
930と予想
二基目で950↑でルノーに追い付く
- 928 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:12:22.22 ID:bJMPwLZH0.net
- 930あればストレートで枕ぶち抜くのは余裕やろ
- 929 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:15:41.81 ID:IGVehzpO0.net
- ん？
速いはずなのに、後ろにいること前提とはどういふことだ
- 930 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:17:04.77 ID:LKiw3Jx60.net
- >>913
結局、昨年同様間に合わなかったんでしょ。
ホンダのおかげでテストもまともに出来なかったと大騒ぎして、実はフロアが出来てなくてシェイクダウンも出来ずにブッツケでテスト。
昨年のテストの時の状態もあの調子じゃシャシーもマトモじゃなかったはずだし、やっぱり今年もってことなんだろうな。
- 931 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:19:59.91 ID:keMUDPHwd.net
- ホンダファンがどんなにMCL33を蔑もうが、アロンソのWCは固いよ。
最高のクルマに最高のエンジンを手にしたからね。
もう、エンジンに気兼ねすることなく思いっきり走れるから。
現役最速最強のアロンソ様が負けるわけがない。下手したら全勝だよ。
- 932 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:22:45.10 ID:6OwJs0es0.net
- トロは後半、予算厳しくなって来たらホンダが資金注入して通年開発するだろう。
- 933 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:34:52.42 ID:/xwXg53h0.net
- MCL33音聞いたけど変速の時のビヨヨンって感じの音なんだろうな？オシレーション？
- 934 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:36:57.81 ID:cpBBhZAW0.net
- >>931
そんなに煽らんでもｗ
- 935 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:37:53.02 ID:ctsJGQbv0.net
- >>931
ちょっと哀れに見えてきた
- 936 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:44:04.55 ID:WFGRvcqY0.net
- アロンソ様はWC詰めですか…それは少し気の毒に思えます
- 937 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:45:44.66 ID:67vUukLZ0.net
- 釣りにしても酷いわな、笑えるけど
- 938 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:46:08.85 ID:Sm75Fslb0.net
- ホンダとしては不本意な状況で 枕相手のような資金の使い方したくないのかもしれないが
本気で周りを見返したいと思ってるなら車体開発にもリソース支援すべきだよね
アメリカ市場のおかげで初の利益1兆にも届くというチャンスなんだし
100億つぎこんでマシン全体の順位を上げるのはメリット大でしょ
第2期は大金使って勝ったって言われてるなら 今回もそうしてやればいいじゃないか
その気になればルノーやフェラーリじゃ用意できない予算額準備できるんだから
- 939 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:48:46.14 ID:Da2MRHe10.net
- >>933
これか
https://twitter.com/McLarenF1/status/967044260586557441
- 940 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:51:13.04 ID:/hiLNF8R0.net
- マクホンよりトロホンの方が美味そうだな。
- 941 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:52:31.68 ID:CBcgPX3f0.net
- >>933
オシレーションぽいね。
https://youtu.be/wOiT99Ppc3I
Red Bullはそんな音してないから原因は枕側かな？
- 942 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:52:52.39 ID:81vieaI6r.net
- >>912
>Q1いけたら
おい
- 943 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 00:55:14.50 ID:qM0yOg9y0.net
- ホンダもフェラーリと同じで新型は2基目からなんかな
- 944 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:02:56.06 ID:1agivygWa.net
- 年間3基しか使えないから
1基目は、去年の最終版を信頼性樹脂で小規模バージョンアップしたもの。
２基目は、去年の最終版を信頼性とパワーの大規模バージョンアップ
（７戦目あたりで投入）
３基目は、２基目の欠点を克服した小規模バージョンアップ
（１４戦目あたりで投入）
っていう感じでしょうか。
- 945 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:04:32.67 ID:86g7csFn0.net
- レッドブルとの契約のために特に前半戦は
ペナルティ度外視でバージョンアップしまくるだろ
- 946 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:06:51.49 ID:67vUukLZ0.net
- 釣り堀かな？
- 947 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:08:23.37 ID:Kn1Eg/cM0.net
- マクラーレンは挑戦者的なポジションにいるのが一番カッコイイ
本当の名門は、挑戦者ではないのか
常に挑戦者として振る舞うことは、新のプライドの持ち主にしかできないことだから
上から目線で他所を見下すのが、本当は一番やってはいけないことだった
バカじゃないだろうから、本当は分かっていたはず
それでもホンダを見下したのは、末期的な症状の一端だったのかもしれない
- 948 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:12:15.56 ID:Wgm4u5sp0.net
- マクラーレン、ピットアウト
@McLarenF1さんのツイート: https://twitter.com/McLarenF1/status/966979280814133248?s=09
- 949 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:15:51.54 ID:qM0yOg9y0.net
- 1基目から冒険して失敗すると去年のマクラーレンホンダのようにシーズン全体で取り返せなくなる
ってのが常識化するようになった感じだなあ
だから1期目は去年のを使って冒険は2期目、駄目なら去年のを使いまわす
ってモデル化
- 950 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:17:13.27 ID:wXZiH36b0.net
- トロホンガンバレー！!!!!!!
5chをだまらせてくれっ！
by ROM専
- 951 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:17:22.11 ID:qM0yOg9y0.net
- たぶんトロは前半は昨年型エンジンでシャシー上げて
後半で新型エンジンを試して1期目からの採否をきめるってところかな
- 952 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:21:54.02 ID:X1STYT3A0.net
- 枕はなんか旨くも無いマンゴープリンな見栄えだよなあ・・・
スポンサーも控えめだし余計に感じるわ。
旨くない、つまり失敗臭がなんかにおってくる。
- 953 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:24:06.64 ID:iHeNTPDb0.net
- もう既に昨年型PUと音が全然違うのだが・・
- 954 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:24:23.30 ID:Dl60py4r0.net
- >>947
まさにその通り、今のホンダは過去に縛られてプライドの塊みたいなもんだからな
マクラーレンは、プライダーホンダと縁を切り自分の道に戻ってきたわけ
貪欲に勝ちを狙うマクラーレンはマジでカッコイイ
それに比べてホンダは・・まぁこの続きはテストにとっておくわｗ
- 955 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:24:31.16 ID:/xwXg53h0.net
- >>941
やっぱそうかね。
マクのギアボックス難ありだよなぁ…前から…。
ってかRB14やっぱり速そうだなぁ。
- 956 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:27:33.10 ID:Kn1Eg/cM0.net
- >>952
次スレ頼む
- 957 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:30:59.88 ID:+h8/1c1UM.net
- 前半にQ1敗退を繰り返すようなら、3機に囚われずに好きにアップデートすりゃいいさ
- 958 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:32:43.04 ID:67vUukLZ0.net
- >>947
お前まだいる？ワッチョイ変わった？
- 959 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:38:46.93 ID:1agivygWa.net
- 新型エンジンっていっても、これまでの長い経験をもとに
去年型エンジンを大幅に改良って意味ですよね
- 960 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:42:13.59 ID:gn5iPxv70.net
- レッドブルがマクラーレンを周回遅れにするの楽しみ
- 961 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:43:28.65 ID:Dl60py4r0.net
- >>960
マクラーレンがミナルディホンダを周回遅れにするの楽しみ
の間違えだろｗ
ミナルディホンダがリタイアしちまえば周回遅れも糞もないけどな
- 962 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:50:32.18 ID:3QFHRFQ0M.net
- >>931
アロンソはF1では結果出せないと自分でも解ってるから他のカテゴリーに出て自尊心を満足させようとしてるわけで。
- 963 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:53:04.30 ID:qM0yOg9y0.net
- マクラーレンまたギアボックスの剛性不足やらかしてるっぽいのか
- 964 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 01:54:50.89 ID:IihAaoxGa.net
- パワー不足なのにウイングを立ててたマクラーレンは正しかったのか？未だに気になる。トロロッソもウイング立てて走ってたらマクラーレンにごめんなさいするわ
- 965 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:04:31.73 ID:QHxPUS2K0.net
- なんか騒がれてるけどマクラーレンはQ3常連コンスト4位付近になるだろうしトロロッソはQ1敗退常連のノーポイントだろうよ
- 966 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:10:23.88 ID:AGQpHVxe0.net
- ドライバーにアロンソがいないことがトロロと組んだ最大のメリット。
- 967 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:11:36.39 ID:YODO3tje0.net
- >>961
ミナルディホンダ？
そんなチーム、F1はもちろん世界中のどこにも存在しないんだが
失礼だがもう少し勉強してから書き込むべきだな
- 968 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:15:39.67 ID:Dl60py4r0.net
- >>967
わりぃ、旧ミナルディホンダだったなｗ
今でロシアのこと旧ソ連っていうだろ？
わざとミナルディって使ってるの気付けよｗ
- 969 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:18:25.50 ID:YODO3tje0.net
- >>968
わざと？
トロロッソが未だにミナルディレベルだって言いたいの？
マジでもう少し勉強しろよ
公共の場で無知晒して恥ずかしいヤツだな
- 970 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:18:42.06 ID:gn5iPxv70.net
- ただのチンピラやなｗ
- 971 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:19:51.00 ID:wXZiH36b0.net
- トロホンガンバレー！!!!!!!
いまのMAXみせてくれ！
応援してるぞー!
by ROM専
- 972 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:25:34.22 ID:wlPC5fVJ0.net
- あんなに吸気穴小さくて大丈夫なん？
左右、頭合わせても枕が一番小さいような。
一番のPUじゃないのに、冷却間に合うのかしらん、ERS/ICE
- 973 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:26:14.74 ID:wXZiH36b0.net
- トロホンガンバレー！!!!!!!
応援してるぞっ!
by ROM専
- 974 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:27:47.13 ID:3QFHRFQ0M.net
- マクラーレンが癌だったってことが証明されるだろう
で、意に介せずルノーを叩きまくると
- 975 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:31:31.01 ID:tM4WA10U0.net
- >>968
お前メルセデスをBARって呼ぶの？
レッドブルをジャガーって呼ぶの？
- 976 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:45:39.52 ID:ci5jo9/q0.net
- シャークフィンの名残りが野暮ったいね
もっとすっきりデザインにするか去年みたいなのでいいかな
- 977 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 02:57:24.45 ID:n7C7+Rs90.net
- マクラのスタッフやメカニックが笑顔で何よりです。
- 978 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:02:29.88 ID:iD6Lz5pt0.net
- トップチームから1秒落ちとフェラーリから0.5秒落ちとではどっちが速いのか？
- 979 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:19:00.30 ID:67vUukLZ0.net
- アンチがワッチョイ無しで新スレを建ててるけど、ワッチョイ有りで建て直すわ
- 980 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:25:14.92 ID:OGLFp5zu0.net
- ミナルデイは年間ノーポイントなことも珍しくなかったけど
トロロッソになってからは毎年ポイント獲ってるし
PU毎年変えてるここ3年くらいも年に50ポイント以上確実に獲ってるんだからトロロッソは大したもんだわな
年間で最下位になったのも09年の一回しかないはず
今年もし低迷したとしてもチームに責任はないわ
- 981 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:30:44.96 ID:67vUukLZ0.net
- ダメだった
誰かワッチョイ有りで建て直してくれ
- 982 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:32:03.10 ID:FQzFFmqH0.net
- マクラーレンの新車なんかコンサバだね
フェラーリ似だがザウバーのががんばってる感ある
唯一、いいのか悪いのかわからんがリアサスぐらいか新しいことしてきたのって
- 983 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:32:18.93 ID:Q4qIH5hl0.net
- >>972
ICEの空気量であればざっくりの計算で140φあればチョーキングしない。
- 984 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:32:49.91 ID:n7C7+Rs90.net
- 今年のトロロッソは罰ゲームです。コンスト9位になりますよ。
- 985 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:41:09.41 ID:Q4qIH5hl0.net
- http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519411201/l50
- 986 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:42:26.10 ID:cvZhL4vE0.net
- >>984
望む所よ
- 987 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:42:38.32 ID:Da2MRHe10.net
- >>985
乙
- 988 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 03:58:11.39 ID:67vUukLZ0.net
- >>985
お疲れちゃん
- 989 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 04:09:46.92 ID:O8X89+ORM.net
- トロへの資金注入はトロ側から辞退してPUに注ぎ込めって言ったんじゃなかったっけ
まあそれでも開発止まるくらいならということにはなりそうだが
- 990 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 04:16:46.26 ID:fUjKScL40.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87
- 991 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 06:19:28.57 ID:QSPa+wCj0.net
- 枕の記事気持ち悪いな､裏ではアロがダメ出ししまくってる姿が目に浮かぶ
- 992 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 06:47:01.45 ID:dU9WxEBO0.net
- >>972
ホンダ時代から変わってないね
と言う事はやっぱりホンダPUは熱に厳しいのか;
- 993 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 07:17:04.13 ID:XLAaGOdBd.net
- >>968
気付けよwとか笑える。お前が気付けよ。
- 994 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 07:20:40.40 ID:asKHe4qaa.net
- >>992
熱の回収技術が低いから発熱が他より多くて壊れるんだろう
- 995 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 07:46:03.35 ID:3YQ8w8Jba.net
- マクラーレンは挑戦者？
マクラーレンは朝鮮者
うん、やっとしっくりきた
- 996 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 07:49:31.73 ID:isFWT3bp0.net
- 枕は気持ち悪いHマークがノーズから消えてだいぶ良くなったなw
今度はトロロッソが寄生されてしまったわけだが
- 997 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 07:51:59.26 ID:QSPa+wCj0.net
- 枕はアラブに寄生されてるな
- 998 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 08:04:00.00 ID:DxmBXnEZ0.net
- >>995
朝鮮者はホンダ信者でしょｗ
日本の車メーカーのトップのトヨタを嫌い、日本びいきのアロンソをディスってるしな！
とても日本人とは思えないわｗ
- 999 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 08:33:43.22 ID:cKDxEqX/0.net
- こうして不思議な価値基準で争いが起こり、我が国は滅んでいくのだった…
- 1000 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 08:40:06.37 ID:WlweOmJH0.net
- >>998
アロンソは言動が好かん
以上
- 1001 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 08:41:38.92 ID:maEdk+jk0.net
- プロストも糞だったがアロンソも大概
- 1002 ：音速の名無しさん ：2018/02/24(土) 08:42:36.59 ID:cKDxEqX/0.net
- 1000ならガスリーが開幕戦6位
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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