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【HONDA】F1ホンダエンジン【200基目】

1 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:33:00.01 ID:socRA6jY0.net

タイトル↓
【HONDA】F1ホンダエンジン【200基目】

テンプレ↓
!extend:on:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ

【HONDA】F1ホンダエンジン【197基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519633146/
【HONDA】F1ホンダエンジン【198基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519696619/
【HONDA】F1ホンダエンジン【199基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519785360/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。


★スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:33:38.89 ID:socRA6jY0.net
立てれた
これで良いのかな?

3 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:34:02.68 ID:frSFQmUmM.net
おつ

4 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:39:42.97 ID:ZlwlXUUTM.net
おつ、今日は走る?

5 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:40:56.73 ID:N2hni3twM.net
回れ!ジェットタービン!!

6 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:41:12.03 ID:kAq5Caeed.net
200記念に今回テストのここまでのまとめ

http://i64.tinypic.com/10ok39d.jpg

7 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:45:02.77 ID:0ukIRz3ja.net
乙であります

8 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:46:02.86 ID:Vlu4vcBW0.net
200記念

9 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:46:51.64 ID:N2hni3twM.net
>>6
オッサン、やはり気になってたんだな・・・w

10 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:48:01.54 ID:rFzjXt/Z0.net
メルセデス代表 トト・ウォルフ
マクラーレン・ルノーも今ではレッドブルと同じエンジンを持っている。
彼らはいずれも、最高のシャシーを持っていると主張している.。

と 主張している〜恐らくトトはマクのシャシーはダメダメだと薄々感付いてる様な発言だよね。

11 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:49:30.84 ID:vhUQlVhDd.net
>>6
https://pbs.twimg.com/media/DW8pbfYX0AAyPnx.jpg
マットモリス
https://pbs.twimg.com/media/DW83HczWsAALbdE.jpg
ザックブラウン
どちらもガン見

12 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:50:14.19 ID:9uslwFWE0.net
田辺さんのコメントだと…
ドライでのテスト走行が出来てないからやりたいとか。

どのくらい出るのか期待させないでよ。

13 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:50:56.46 ID:C076pkoh0.net
>>4
あの周辺15時ごろまで降水確率10パーセント未満ぽい
50パーセントくらいに上がるのは18時以降の予想
気温も15度くらいまで上がるらしいし今日が一番よさそうだよ天気的には

14 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:51:37.94 ID:cfGfTaH+M.net
テストで喜ぶなよ。本番の予選になればルノーより30馬力低いトロロッソはマクに負けるぞ。間違いなくな。

15 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:51:51.79 ID:9uslwFWE0.net
追記
走行->全開走行

16 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:52:11.22 ID:acVQoLy10.net
よーし
ガスリーいったれや

17 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:53:14.97 ID:MCNqu4wt0.net
ホンダエンジン音
https://www.youtube.com/watch?v=H-wHF6Cr9wo&feature=youtu.be&t=27s
https://www.youtube.com/watch?v=VilTdKZLpV0&feature=youtu.be

18 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:54:58.84 ID:vhUQlVhDd.net
https://www.as-web.jp/f1/343593
トロロッソ・ホンダF1密着3日目:レース本番に向けて練習した『グリッド・プロシージャー』とは?
「グリッド・プロシージャー」とは、レーススタート直前のグリッド上の作業手順を指す。
具体的にはレース当日、グリッドにドライバーが着いてから、30分後にレーススタートするまでの作業である。
エンジンに冷却器を付け、各部をチェックし、最後にタイヤを付けてエンジンかけるまで。
その作業確認を、ガレージ内をグリッドに見立て、ドライバーも参加して行なった。
 そしてそれ以外の時間は、前日までの走行データを通常よりはるかに深く見直す作業に費やしたという。

19 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:57:03.93 ID:lXgx9etV0.net
>>1
ありがっと!(´;ω;`)

20 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:57:15.71 ID:Vlu4vcBW0.net
>>14

いや、よく考えると今しか喜べないのならむしろ今無理にでも喜んでおく方がいいんじゃないですか?

スポーツは普段の生活とちがって一喜一憂でみんなと楽しんでも良いんじゃないかと。

21 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:58:16.65 ID:yrzaD3aPa.net
>>14
まだ本番用のエンジンではないのでは?

22 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 12:59:48.15 ID:rFzjXt/Z0.net
>>17

本当に「キィーーン♪」だねw

23 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:01:52.65 ID:vOjEcSGt0.net
アラレちゃん号

24 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:01:57.18 ID:vQNQD0vZM.net
前スレ >>991
ちょっと前に雑誌で今年のオートサロンの特集が載ってて、参考出展だけどIHIが昔のRX-6シリーズのようなチューニングカー向けに新作タービンの企画があるらしい。
今年のホンダF1のタービンとは全く関係ないと思うけど、10年ぐらいしたらこの技術が市販品に降りてきて、普通の車でもジェット機みたいな音がするエンジンが出てくるかもしれない。

25 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:01:59.84 ID:ah8NaumOp.net
本番じゃないエンジンってなに?
本番まで数週間しかないのにテストエンジンを数日使ってテストしてるの?

26 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:04:31.22 ID:155zIxgZ0.net
>>25
本番用は別にあるだろ
今使ってるのはダメ出しみたいなもの

27 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:04:34.28 ID:ID0jU98j0.net
>>17
停車してるときのアイドリングが2台並んでて違いがわかりやすかったけど
メルセデスがひゅーーーーんって感じでホンダがバララッバラバララっ違いがあるんだけど大丈夫なのこれ

28 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:04:48.40 ID:rFzjXt/Z0.net
>>11

がん見もだけど、

見れば見る程、STR13は、美しいよね。

29 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:06:35.67 ID:42an3qhQ0.net
>>14
だからートロは枕の下でもいいんだよ中団争いが目標なんだから
なんでNo1シャーシ様はトロと比べたがるの?
ホンダじゃなきゃ勝てるんでしょトロと比べてる場合じゃないでしょ
トロより下なんて事なったらプギャーだけどな

30 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:07:47.98 ID:NNQsPpVm0.net
 海外でも ホンダの音話題にしてるね。
 

31 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:08:59.70 ID:rFzjXt/Z0.net
>>27

良く聞いてみ。
メルセデスもパラパラだよ。只、高い低いは有るけどね。

32 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:10:20.57 ID:aYkr5TUT0.net
>>24

気流騒音にしろ、ハウジングとの接触音にせよ、クリアランスをミクロン単位で
キープできないと出来ない技なので、スラスト方向の位置規制方法に何か新
アイデアが投入されていますね。

市販車のターボは100ミクロン単位のクリアランスが精いっぱいだからね。

フェラーリは車載カメラの映像時にしか確認できないので、インペラとハウジング
の接触音だろうね。シャフトが短いから困難ではないのかな。

33 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:12:52.30 ID:tcBxZclH0.net
>>17
ホンダ不安定そうな音だな
しかしメルセデス
同じカテゴリなのか信じられんほどデカいな

34 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:13:16.42 ID:nU8qk2Gs0.net
>>29
3日目トップなんだから今年は勝てるよ(白目)

35 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:14:50.33 ID:/qHq4awLM.net
今日は行けそうな天気でよかった

36 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:15:21.63 ID:RszVRMgl0.net
トロロッソのスタッフは意外に鍛えられてると云うか手堅い感じだな、ミスが少なそうだ枕より

37 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:15:54.26 ID:rFzjXt/Z0.net
>>29

全く持ってその通りです。

38 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:16:46.13 ID:o0rCLyVV0.net
キーーーーン音クソ格好いいけど、大丈夫なんだよな?突然ブローしたりしないよな?

39 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:18:26.32 ID:3nkEe/YlK.net
トロは元々、中段から下位のチームで、PUがコロコロ変わっていた。
ホンダは三年間で評価がわるくなっている。
そういう二つがタッグを組んだんだから、失う物はない。ただ上を必死に目指せばいいだけ。

マクラーレンやアロンソは、去年も今年もあれだけ大口を叩いてるんだから、失敗作すれば失う物が多き過ぎる。
そりゃ必死になるわな(笑)。
這い上がるために必死なのと、転げ落ちないように必死なのとでは、どちらが強いんだろうな。
また、どちらが応援より多く応援されるんだろうな。

40 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:19:07.83 ID:nU8qk2Gs0.net
ベッテルの初勝利ってトロだよね?
やるときはやるチーム

41 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:20:17.45 ID:hR5la7F+d.net
ホンダのエンジンは6気筒だけど負荷によって減らしてるね、どこまで減らしてるかは不明。
直噴だから燃料カットしてるのかわからないけどタイム的に機能してるんだろう。
燃費向上や冷却にも恩恵ありそう。

42 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:20:51.85 ID:rFzjXt/Z0.net
>>27

1:50〜。メルセデスが入って来る時の音聞いてみ。
後は2台同調しているからアイドリング時は解らん。

43 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:20:55.52 ID:4UfQuvg2M.net
いやいやテストでちゃんと動いてるかはシーズン占ううえで大事
実際3強はもちろんトロ順調じゃない

44 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:25:43.24 ID:dE+mlUgvd.net
>>41
今はどこのPUもSCモードとかで気筒休止してるはず

45 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:27:50.71 ID:+vSef2jr0.net
仮に来季、赤牛本家がホンダエンジン使いますってなった場合トロの扱いはどうなるんだろ。
キーの発言からして基本的に来季もトロホンダなのは確定なんだろうけど

46 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:28:01.59 ID:C076pkoh0.net
>>41

自分バイク乗るんだが2気筒と4気筒の排気音の違いに似てる
2気筒のエンジンはアイドリングから低速時バラバラ ドコドコ(ハーレーとかが代表的かな)
4気筒は下からシュイーンって音を鳴らす
2気筒のエンジンの特性はまず低速トルクが出しやすいのと燃費的に優位ってことかな
っでホンダなんだが低速の時は気筒数絞ったりしてるのかな?
低速コーナーではバスバス音出てるし
低速時だけ気筒絞ったりしたりできるものなのかな?
ど素人俺には全く分からんけど

47 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:30:06.49 ID:rFzjXt/Z0.net
焦るマク豚

プレシーズンテストとして合計8日間が用意されているが、第1回テストでどのチームも天候の影響で走行時間を失っており、
事前に水曜には雪が降ることが分かっていたため、チーム代表たちが集まり、2日金曜、4日日曜、あるいは5日月曜に
追加のテストデー(実質的には水曜の代わり)を設けるという案について話し合っていたという。


 しかし、2チームが反対し、今の段階でテスト日程の変更を行うために必要な全10チームの合意が得られなかったことで、
このままでは実現が不可能となった。ブーリエはこの2チームは「自分勝手」であると憤りを示している。

恐らくフェラーリとメルセデスだね。

48 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:30:49.00 ID:TwJpIFQG0.net
>>17
やっぱりメルセデスはロングだね
トロのマシン、ほんとコンパクトだな

49 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:31:07.39 ID:wA1m8il30.net
音なんてどうでもいいと思ってたが、アイドリングのブリブリ音聞くと不安になるな…

50 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:31:24.34 ID:+vSef2jr0.net
>>47
いや、たぶんフェラーリとウィリアムズ。その2チームがテスト翌日と翌々日を貸し切って
いるから。

てかマクラーレンには「もしあなたが先に予約していたとしても譲りましたか?」って聞いて
みたいな

51 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:31:40.12 ID:1stanJMFa.net
暑いコースで大丈夫かどうかは心配

52 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:32:06.43 ID:hR5la7F+d.net
ホンダはモード関係なく負荷で管理してると思う。
実用レベルはホンダだけだと思うよ、今の所。

53 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:32:19.21 ID:kkNaQHO/0.net
キーーーーーーーーーーーンはドライバーが言ってるんだよ

54 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:33:05.65 ID:hdHXo0Mn0.net
アロンソにもトロロッソのホイールナットをプレゼントしてあげて

55 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:34:08.09 ID:02O65uD90.net
>>45
扱いは変わらないんじゃない?FIAがワークス特権は無くしてカスタマーもワークス同等にするって発表してるしわざわざ本家赤牛に積むから雄牛とはバイバイなんて事する必要もないし

56 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:35:09.35 ID:2fjBy/Ox0.net
トロロッソホンダがアイドリングで止まってる時、後ろにメルセデスが付いても
メルセデスのアイドリング音が全然聞こえないのはなんでや

57 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:36:14.62 ID:lXgx9etV0.net
ブローする前にブロー予告するエンジンがあるかよ!

58 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:36:40.28 ID:YLc3cyyH0.net
メルセデスデカすぎだろ
トロもホイールベース長くしたら?

59 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:37:18.63 ID:42an3qhQ0.net
>>45
ルノーが枕と合わせて3チーム体制になったのはレッドブル切る気満々でしょ
ワークス食う可能性あるし昨年の事もあるし
レッドブルもルノーと天秤のブラフで好条件の契約取ろうとするだろうけど
マクとの時の事もあるし下手に出ずにクレバーな交渉をして良い契約をしてほしい
理想はトロワークス扱いレッドブルカスタマーじゃないかな
中身は同じにしないとになったしね

60 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:38:35.94 ID:g/bqaEq60.net
>>14
それこそ ソース出せよ だわw

61 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:39:27.99 ID:TEedcpdD0.net
アイドリングは農作業用の機械みたいな音だから大丈夫だろ
ホンダの得意分野だ

62 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:40:30.16 ID:5jG8F0A3K.net
200基スレおめでとう!\(^o^)/

63 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:40:56.55 ID:+vSef2jr0.net
>>55
>>59
カスタマーもワークスも同じエンジンを供給したとしても、そのエンジンがどこのチームの
意見を元に、どこのチームのマシンに最適化するために設計されたかっていうのはすごく
大きなワケで。

来季のエンジンがキーのコンセプトに合わせるのかニューウェイのコンセプトに合わせる
のかっていうのが気になるなと

64 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:41:38.61 ID:hR5la7F+d.net
燃調極限まで絞って回してるから静かなんだろう。
メルセデスは高速仕様ってのは変わりなさそう。
アプローチが違うけど向かう方向は同じ。ホンダは昔から違うアプローチで結果を出してきたからね。

65 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:43:38.20 ID:acVQoLy10.net
今日19秒台出してブーが顔面蒼白になるのを見たい

66 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:45:32.60 ID:T9AAKHYUd.net
>>56
メルセデスは静かだよな
あれで一番パワー出てるとは

67 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:45:54.12 ID:kUEWFPoR0.net
>>63
今年のトロロッソはどうみてもRB13のDATA使ってるだろ似たとこが多すぎる
残念ながら大メーカーのリソースあっても活用するほどのエンジニアリングは無いだろ
本家レッドブルとホンダが組んでその恩恵に与るほうが有益だと思う

68 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:47:29.65 ID:aZoktrlV0.net
スポンサーがら空きだし、配色のせいかもしんないけど
枕のクルマはなんか貧弱に見える。
他車よか贅肉をそぎ落としてるでしょ?
それは完成された理想型なのかもだけど
うちは第一で、他は知らんを作ったらこうなる見本にもみえる。
市販車も出してるメーカなのに、このゴリ押しに違和感をかんじるよ。

69 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:47:34.64 ID:4UfQuvg2M.net
今年の時点でニューエィ本家の意見はアドバイザーという形ではいってるんじゃね

70 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:49:21.46 ID:Vlu4vcBW0.net
>>69
物飛んできてあれが壊れてドライバー怪我したりしてw

71 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:49:57.85 ID:Vlu4vcBW0.net
スレ間違えちゃった、ごめんなさい

72 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:51:31.64 ID:42an3qhQ0.net
>>63
ホンダとレッドブルも過去があるしうまくいかなかった時こき下ろすレッドブルだし
ホンダとしての理想はトロワークスレッドブルカスタマーじゃないかな
現状ぶっちぎりコンパクトらしいし来季にしてもレッドブルでも悪いわけないと予想
一年やって相手方の態度見てその後を決められたら一番
枕アホンソみたいな態度とられたら目も当てらんない

73 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:52:50.02 ID:NuW4w/qnd.net
最高速云々。

ここの回答でだいたい合ってるのかな?

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1386458443

74 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:53:33.57 ID:DbFrvwkoM.net
田辺氏によると今週はあとドライで全開走行さえ出来ればこの状況下のテストとしては合格だそうだ
全開走行出来るといいね

75 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:54:31.84 ID:2fjBy/Ox0.net
メルセデス代表のライバルチーム分析「最も飛躍するのはルノー。トロロッソ・ホンダはサプライズを起こすかも」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00010002-msportcom-moto

76 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:58:21.05 ID:4UfQuvg2M.net
トロは現状でかなり速いからなあ
全開でどこまでいけるか

77 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 13:59:56.83 ID:IkaVpf1f0.net
>>53
耳を澄ますと「んちゃ!」って聞こえるな

78 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:00:36.26 ID:LrHj79an0.net
長谷川氏は貧乏くじを引いてしまったな、
そもそもVバンク上にタービン持って来た事が最大の失敗で、
Vバンクからタービンを出す決断は間違ってはいない。
結果的にはその決断で2017年中盤まで出遅れが響き枕と決定的な溝が生まれた訳だが、
長谷川氏の決断があったからこそ今があるんだと思う。
2015年⇒2016年の信頼性の向上を見れば、
2017年⇒2018年の信頼性の向上は誰でも予想は出来たはず。

79 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:00:50.74 ID:DbFrvwkoM.net
態度がでかいってのはPUがしっかりしてれば戦えるマシンを作れるってことの裏返しで
レッドブルは去年のルノーPUでも優勝してるからその裏付けはある
一方マクラーレン&アロンソは10年前の栄光でしか語ってないからな
トロロッソが我々は10年前に優勝してるから勝てないはずがないなんて言わないしな
むしろ上位で入賞出来たらハッピーだと言ってる
そうやって客観的に自己分析出来ること考えたらレッドブルは強気なのも仕方ないと思う

80 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:03:48.49 ID:3Ma0woMyM.net
>>67
具体的にどうぞ
かなり違うと思うけど

81 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:05:04.83 ID:SWkmG5k3H.net
>>11
俺も本当はこんな風にしたかったんだが上の指示は「勝ちよりホンダをdisる方向でチーム運営しろ」なのさ。

…とか考えてたりして

82 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:09:29.32 ID:42an3qhQ0.net
>>81
二人とも今年いかんでクビが飛ぶんだからトラブルの要因ないかな
ホンダが壊れないと困るぜって車を注視してるんだろうね

83 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:13:34.83 ID:4UfQuvg2M.net
社内抗争の片手間にレースやってるような状態ではなぁ

84 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:16:00.35 ID:2fjBy/Ox0.net
今使ってるPUと、本番用のアップデートPUではどのくらい違うんだろう

85 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:16:21.56 ID:kUEWFPoR0.net
>>80
ノーズやサイドポンツーンの造詣から受ける印象
そりゃ今年の去年のクルマじゃそのまんまな訳ないし
なにが気に入らなくて突っかかられるか理解に苦しむわ

86 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:21:23.03 ID:XVgYZ0p/M.net
>>17
なんか昔のGP500を思い出す
嫌いじゃないなこの音

87 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:24:02.52 ID:JVqIAhmu0.net
>>68
マクラーレンのマシンはなんか新規参入チームみたいに企業ロゴが少ないよな
ブーリエのいたロータスみたいにならなければ良いが

88 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:32:37.17 ID:Rd6tlqBL0.net
>>70
マッサンを襲ったスプリングのようなパーツだと、ヘイロウに当たって方向が変わって
ガードしてないドライバーの胸部にぶつかる危険性も指摘されてはいる。

89 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:32:47.12 ID:C076pkoh0.net
トロホンは打倒ピンクだけど
マクラーレンは少なくても打倒レッドでしょうから
レベルが違いますわ
よってもうこっちにはかかわらないでほしいですね

90 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:42:34.43 ID:3Nydor2v0.net
優勝争いするチームですもんねぇ〜w

91 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:42:50.99 ID:ulAGilUZd.net
音が小さいってことはその分を運動エネルギーに変換できてる高効率ってことかもな

92 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:46:14.34 ID:EEGxuqVm0.net
>>78
むしろ内外からの野次に振り回されず、黙々と基礎技術の蓄積をしてくれたのが、今回のPUに結実したんだと思う。
まあ黙々としすぎて2017年は実験シーズンになってしまったけど。

93 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:52:23.14 ID:wA1m8il30.net
https://youtu.be/I--xYlIQF0k
トロロッソ出だしからトップ走ってるじゃん
速いぞ

94 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:55:35.35 ID:3IFds+cG0.net
http://www.as-web.jp/motorsports/2018f1test_1/3
https://cdn-image.as-web.jp/2018/02/28144604/91-660x440.jpg
>すぐにほぼ全員のスタッフがガレージ前に出てきて、行方を見守ってました。ちゃんと走るか、よほど心配だったのか。
>マクラーレン・ホンダ時代のトラウマがありますからね〜。でも今回は、順調過ぎるほどに順調でした。

スタッフの気持ちを物語ってる写真だわ。PCの前のヲタも心中こんな感じだったんだろうなw

95 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:58:15.15 ID:uFCIXAZV0.net
チームのウェアがサッカー日本代表のユニみたいな配色だな

96 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 14:58:15.30 ID:VReT0IHH0.net
>>11
いや、トロロッソだけじゃなく全チームガン見するだろw

97 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:00:14.07 ID:02O65uD90.net
>>94
そりゃ去年までのこと考えればなぁ…自分もテスト始まるまでまた周回重ねられず終わるのかなぁと思っていましたホンダさん申し訳ございません

98 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:03:10.41 ID:EdaFjg5br.net
>>95
オレには佐川急便の人に見える

99 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:03:13.60 ID:DbFrvwkoM.net
まあ新しい組み合わせ初のワークス待遇だから門出を見送るのは自然だと思うし
それだけチーム全員が熱心ってことだよね
情熱だけで強くなるほど甘くはないけど
期待はしちゃうね

100 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:03:55.29 ID:Xlp7CKpK0.net
買える怪物「ホンダNSX GT3」は、今季GT300で大暴れするか
ttps://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/03/01/_gt300_split_nsx_gt3/
NSX GT3は2017年2月に発売が開始されたホンダのスーパースポーツモデル「NSX」をベースにして製作されたレーシングカーだ。
同じNSXの名前を冠していても、GT500クラスに参戦している「NSX-GT」はスーパーGTに参戦するために専用設計・開発されたもので、
もちろん車両を購入することはできない。
だが、それに対してNSX GT3は国際自動車連盟(FIA)が定めた『FIA GT3規格』に準じ、
市販車をベースに製作されたレーシングカーなのだ。

このFIA GT3車両の最大の特徴は、「完成したレーシングカーを誰でも購入することができる」という点だろう。
イチからマシンを開発・改造する必要がなく、初期費用こそかかるものの全体のコストが抑えられるので、
世界各国のプライベーターチームに大人気だ。

現在では、ニュルブルクリンク24時間レースやデイトナ24時間レースなど世界各国の耐久レースをはじめとしたスポーツカーレースで、
同規定をもとに製作されたマシンが活躍。
日本ではスーパーGT(GT300クラス)、スーパー耐久(ST-Xクラス)、
スーパーカーレースシリーズでFIA GT3マシンでのエントリーが可能となっている。

101 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:07:27.71 ID:vOjEcSGt0.net
トロまじでいいチームだな
ホンダはようやくホンダイズムを発揮できるかも
ちょっとワクワクがとまらんよ

102 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:09:45.71 ID:+sVujTKD0.net
もしホンダPUをレッドブルに積んでチャンピオンとったとしても誰もホンダを称賛することはなさそう
ベッテルが勝ってる時にルノーエンジンを褒めた人はいないように
コンパクトさとかレイアウトの自由度が優れていてもパワーで負けていれば観客からするとクソエンジン
実際ブローンディフューザーの制御とかルノーはあのとき頑張ってたと思うけど

103 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:10:20.11 ID:zgu/ZcV1M.net
売り文句のいろんな臓物取り外してるけど、それで速くなるんだったら最初から付けるなよw
ハイブリッド、4WD、DCT
要は不得意なものは全部外したとw

104 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:12:59.09 ID:4UfQuvg2M.net
いきなりトロがトップ6に割り込んできたらホンダを賞賛する人が増えるだろう
まあそれくらい頑張ってほしい、少なくともトップ10には活けそうだし

105 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:13:34.04 ID:qIlEBZhWa.net
>>103がどこのスレの誤爆かを当てるゲームが始まりそう

106 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:17:03.99 ID:rFzjXt/Z0.net
F速記事

雪のバルセロナでアロンソが“最速”。トロロッソ・ホンダは2周の走行にとどまる
/F1テスト1回目デイ3

〜セッション開始後も5チームしか走行を行わず、
タイムを記録したのはマクラーレンのフェルナンド・アロンソのみだった。

マクラーレン贔屓なのか、それとも小馬鹿にしてるのか?解らん記事だなw

107 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:27:51.54 ID:WtL+MJVra.net
上のNSX GT3の話かな?
レギュレーションでAWDもHVも禁止だから合わせただけだぞ?

108 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:28:34.88 ID:GU30yzycM.net
>>103
一方パイクではエンジンを外して総合3位w
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/06/28/277598.amp.html

109 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:33:02.02 ID:/xueBFXFr.net
>>103
アウディ「そうだな」

110 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:34:10.81 ID:UZTl346G0.net
>>105
SGTかな

111 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:34:16.67 ID:155zIxgZ0.net
アロンソがまたなんか言ったみたい

今期の僕達のエンジンは実験用ではない!(`・ω・´)

だとさ

哀れ…

112 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:36:21.24 ID:nxuy4XnkM.net
ホンダはワシが育てた!枕&アロ

113 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:36:59.80 ID:cYcaBABra.net
今、こういうのをいう意味って、
もう完全にマクラーレンに向けたものだと思うけど。

114 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:38:31.06 ID:/xueBFXFr.net
>>111
しゃ、車体とチームが実験用・・・

115 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:38:55.41 ID:J0fZ4FRl0.net
この期に及んでエンジンガー、PUガーしてるんだからな〜
同じPU積んだレッドブル、ルノーは絶好調だよ

116 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:41:35.44 ID:cYcaBABra.net
だからマクラーレンに、PU変えたら勝てるんだろ?って迫ってんだろ。

117 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:44:27.05 ID:EdaFjg5br.net
>>111
枕がトロロッソに負けたときは「我々が3年間実験したから」とか言うんだろな

118 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:46:40.22 ID:UZTl346G0.net
>>115
ルノーはQ3常連組になるだろうね
残り2つをどこが争う事になるのか

119 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:50:17.08 ID:oZK1B0DrF.net
今日のテストはほんと楽しみだわ
そろそろチーム毎の力関係が分かってくるだろう

120 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:51:02.89 ID:C076pkoh0.net
>>111
それ初日に言ってたことだよ
たぶん記事の焼きまわし

121 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:54:49.45 ID:31WRNZR00.net
どうしてここまで、枕とアロンソはホンダに対して敵意剥き出しなんだ?

122 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:55:04.73 ID:DuhGfoyrF.net
今日は150周ぐらい走らんと
午前ハートレ、午後ガスリーとか

123 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:57:55.82 ID:AI0y3MF5d.net
明日出るF速の表紙も何だか嬉しい気持ちが溢れてるな

124 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:58:39.62 ID:miNtmy1p0.net
>>111
そことは時差があるようだな

125 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 15:59:09.56 ID:vnedgZPZH.net
専用スレ建てましたのでこちらへ

【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/

126 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:05:02.57 ID:PXBzYcpd0.net
>>121
どうしてって、理由は分かるだろw

127 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:05:29.72 ID:oZK1B0DrF.net
>>125
現状ではホンダとの比較でしかマクラーレンは語られてない気がするな

128 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:10:24.09 ID:kya7OLJC0.net
これって、もしトロにアロンソがホンダと一緒に移籍してたら、お前等は許してたって話か?

129 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:11:07.09 ID:8ues+i6c0.net
GUでホンダの服を出してるから今年はトロホンバージョンを期待したい

130 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:18:46.60 ID:yrzaD3aPa.net
>>103
レギュレーションに合わせてるだけやん。

131 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:18:59.04 ID:155zIxgZ0.net
F1 速報のF1 メカニズム最前線2018という本が届いた

読んでみたが、これまでのホンダの失敗は、確認などやるべきことをやらないでしまった自業自得の部分と、マクラーレンからの縛りに原因があったということがよくわかったよ

今年は上手くやって欲しいな

132 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:19:20.89 ID:VfKnO36A0.net
「我々には変化が必要だと思います。技術的な側面から言っても、新しい冷却作用や、
異なるマシンのデザインと抵抗力が与えるトップスピードへの影響など、
異なることを知るのはチームにとっていいことです。スタンダードがなんなのかを知るのは、非常に重要です」
https://f1-gate.com/honda/f1_39949.html

去年の長谷川さんの言葉だけど、今の枕を見てるとよっぽどスタンダードじゃなかったんだなって思えるわ

133 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:19:45.32 ID:wc/qzerB0.net
なんで髪に書いてることが全て正しいと思っちゃうんだろうな低能は

134 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:24:25.74 ID:155zIxgZ0.net
>>133
髪には書けないよなw

135 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:25:34.73 ID:CbCEapayp.net
正しいかどうかは置いといて
考察の材料にはなるだろう

136 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:26:49.37 ID:CbCEapayp.net
>>134

禿げてたら書けないなw

137 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:27:16.96 ID:DbFrvwkoM.net
トストとニューウェイには無理だな

138 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:28:21.77 ID:jBvcjscfp.net
また髪の話してる…

139 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:29:25.87 ID:155zIxgZ0.net
>>135
そのとおり

また、今まで、〜だろう…とか、〜じゃないか?が当事者から語られているところが重要

反省されているのもわかったしな

140 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:30:00.20 ID:IvkqMYTea.net
髪ネタには敏感ww

141 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:31:00.36 ID:/rfl12+H0.net
>【マクラーレン】最速・最多周回数のアロンソ「トップなのはいつだって良いね!」

アロンソ:テスト3日目は俺が最速! 雑魚ばかりだな

142 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:35:26.00 ID:bXnK87fz0.net
https://www.youtube.com/watch?v=VilTdKZLpV0
ホンダは音が雑じゃない?

143 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:37:28.80 ID:kya7OLJC0.net
日本人は問題を指摘されると、まず受け入れて考えようとする、が
枕に限らず、問題が発生した場合、日本以外の大半は
まあ まず先に日本(ホンダ)が問題の指摘を受け入れるので
「問題はすべてホンダにある 我々に問題があるとの指摘は全く受け入れられない
まずはホンダが問題の解決に全力を尽くすべきだ」
で、仮に原因が自分の側にあったとすると
「我々にも問題があった だが解決を困難にしたのはホンダが安易に指摘を
受け入れたからだ だから我々は問題の本質に気が付くのが遅れた 全部ホンダが悪い」
まあ、こんな感じか 1年目はともかく2年目以降は こういう風かなとずっと思ってたが

144 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:43:55.33 ID:/xueBFXFr.net
髪の話をしても、もうまっさんはおらへんのや・・・

145 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:43:59.29 ID:PXBzYcpd0.net
リスペクトし過ぎた、みたいなこと言ってたし
要はマクラーレンの言うなりになり過ぎたんだろ。

マクラーレンも、ホンダが黙って受け入れるもんだから
お、出来んの?じゃあ任せた、よろしく!って感じなわけだ。

んで、上手くいかなくなって
マクラーレンは、「出来るって言ったじゃねえか!」
ホンダは、「ほんとに他所もこのやり方なのかよ?!」

と。

146 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:44:15.16 ID:vnedgZPZH.net
>>142
メルセデスと比べると軽自動車と3000ccセダンぐらいの大きさに見えるね

147 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:45:20.01 ID:VReT0IHH0.net
>>142
結構違うものだな
メルセデスの方が音が低い

148 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:45:20.83 ID:T9AAKHYUd.net
>>144
ベッテル、禿げるだろ

149 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:45:58.24 ID:Fx96PAtx0.net
>>143
さくらのテレメトリーでは異常が発見されない
→PUを日本に送る
→分解して調べて異常なし
→車体側に原因では
→マクラーレンが調査して異常発見
→日本人は対応が遅い

150 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:48:36.58 ID:u/LMuHLh0.net
ブーリエのコメントが新井と長谷川に似てきたなw

151 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:48:54.24 ID:pciALrsfM.net
>>142
雑って表現がよくわからんが
このスレでも言ってる人がいるけど
たぶんホンダのは気筒休止エンジンなんじゃないかな
コーナーの異音もそれ

152 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:49:06.50 ID:Q99Pawc40.net
>>142
気筒休止してるね

153 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:50:23.10 ID:2xre7Ax+0.net
インディもアイドリングは気筒休止でお祭りの屋台の発電機の音とか言われてたなw

154 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:51:07.61 ID:eMDUIn5o0.net
>>151
気筒休止エンジンってなんかメリットあんの?

155 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:52:53.05 ID:Q/QrcATEM.net
さて今日はテストできるんかな、、、

156 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:53:12.14 ID:xVKSXwuca.net
2年間も一緒にやってきてマクラーレンのやり方を見抜けずに、

「ハイハイ」とあいまいにカッコつけた返事だけして、
なんの交渉もせず、戦わず、いいなりになった

長谷川という情けない無能リーダーがいなくなって、本当に良かった

マクラーレンやアロンソがあれほどいいたい放題言えるのも
人間として完全に馬鹿にされていたからだだろ。

157 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:53:28.04 ID:IvkqMYTea.net
そろそろ全開のタイムが知りたい

158 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:54:56.77 ID:DbFrvwkoM.net
長谷川さんは上司にも責任者向けじゃなかったと言われてるしね
でもちゃんと機械的にはバトンは繋いだと

159 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:55:29.18 ID:T9AAKHYUd.net
>>154
ポンピングロスの低減じゃね?(適当

160 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:55:33.67 ID:UMqGwzDD0.net
>>156
異文化だから、どちらが悪いとかじゃない
望む結果が得られていないなら
得られていない奴は間抜けだってことだろ
両方間抜けなんだよ

161 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:55:55.79 ID:add0jrGg0.net
昔うちにあった耕運機を思い出す音だな
今時の耕運機はこんな音はしないが

162 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:56:17.97 ID:bXnK87fz0.net
芝刈り機の音するw

163 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:56:49.69 ID:OF+f1i/yp.net
>>156
個人的に私は長谷川側にいたいわ
自分の非を認めず、他人を責めることしかしない人間ではいたくない

だから、シンパシーは長谷川側に感じてる

164 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:56:57.31 ID:6MeTYJ5+0.net
>>154
「ミスファイアリングシステム」でググってみるべし

165 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:56:58.14 ID:acVQoLy10.net
中継まだー

166 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:57:57.15 ID:uFCIXAZV0.net
しばらく鈴鹿行ってないんだが、実際今時のF1の音ってどうなの?
生で聞くとやっぱ気持ちいいのかね

167 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:58:34.84 ID:7PpmT+Ii0.net
>>156
テストで嘘がバレても更に嘘をつき続けるアロンソやザクみたいな人間の屑がやってること棚に上げて何言ってんだお前w

168 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 16:59:06.12 ID:eYY8mScv0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/123001/Franz-Tost-exklusiv-Lob-fuer-Honda-Renault-Ohrfeige.html
フランツトスト独占インタビュー

169 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:02:11.99 ID:G+w+pZdU0.net
ブリアトーレみたいに
前の遅いチームメイトを退かせってアロンソに言われたら
誰に言ってんだ!それがテメーの仕事だから自分で何とかしろ!って
ガツンと言える奴じゃないと現場責任者には向かないのかもな

170 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:03:39.47 ID:31WRNZR00.net
ライヴ動画どこかで見れる?

171 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:03:51.62 ID:oohbpej20.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000003-fliv-moto

>今日のタイムシートで、最も多く周回できたのは良かったね!皆、冬のテストの
>タイムシートはそれほど重要ではないことを分かっているけれど、いつでも
>トップにいるというのは良いことだ。


もうこいつはスポンサー向けの完全に確信犯なんじゃないかと思うわ・・・ 
大真面目に言ってるんだとしたら、頭おかしいぞホント

172 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:04:46.74 ID:nlLtH28Up.net
>>152
俺の亀頭もしばらく休止している

173 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:09:15.61 ID:G+w+pZdU0.net
>172
キミのは休止じゃなくて日産村山工場が閉鎖した時に
未使用で同時閉鎖したやん

174 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:11:54.34 ID:xVKSXwuca.net
>>163
きちんと出来ないことは出来ない、相手のおかしいところはおかしいと
対立しても意見を言って、戦うのがホンダ責任者の役割だと思う。
それをきちんと意見をしないのは、ひどすぎますよね。。

なんかの記事になったけど、ホンダの責任者が返事だけ「ハイ、出来ます」言っておいて、
結局出来ない。責任を全うしない。
だから、だんだんとマクラーレンはホンダを見下すようになった。
無責任な男がリーダーだから、マクラーレンに完全に舐められ、馬鹿にされたんではないですか。
そしてホンダの評判を落とした。
出来ないことは出来ない、言うべきことを言わないのは無責任だと思います。
死にもの狂いでやってる者からしたら、普通は、煮えくり返ると思います。

175 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:16:56.77 ID:4/xtF/Twd.net
ストレートでの独特の高周波音は排気タービンブレードが発する音。
コンプレッサーファンはどちらかというと低周波だ。
ブレード若しくはハウジング形状に何がしかのソリューションを持ち込んでいると推察。
ブレードに孔や特殊形状があるだけでホイッスル効果がでる。
いわゆるキーンという金属音。
誰かが書いてたがハウジングとブレードの接触音ではない。

176 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:18:39.22 ID:o0rCLyVV0.net
https://www.youtube.com/watch?v=oywVs3xVlvE

https://www.youtube.com/watch?v=qIUwn4DgqLw
上のミラー(元配信で日本語コメが大量に流れると外国人も見辛いようなので別の人が日本人用にミラー配信してくれてる)

177 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:22:35.86 ID:N2hni3twM.net
>>163
アノ人相が嫌!
朝一アノ面を見ると気分が悪い・・・

178 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:22:49.21 ID:OF+f1i/yp.net
>>174
何をもって酷いのかと思うポイントが違いすぎてたぶん平行線だから、
あなたはそうならそれでいいんじゃないですか

私は相手に対する敬意がハナから欠けている方が嫌ですがね

179 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:23:07.13 ID:qPYyEsZA0.net
>>174
マクラーレンが当たり前に要求してきたレベルが
どれほどのことなのか、認識不足だったのが原因でしょ。

ホンダは、他チームから見ても「普通」の要求をされていると思っていた。
マクラーレンは、シャシーのアドバンテージが欲しいからPUにとって
所謂「普通」よりも幾分厳しめの要求を出したかった。
ホンダはそんな高いレベルを求められてると思わなかったから安請け合いしてしまったし
マクラーレンはホンダだから無理もなんとか出来るのかと思ってしまった。

お互い、そのあたりについて互いをリスペクトし過ぎて理解し合えてなかった。
どちらが悪いというか、コミュニケーション不足によるよくある不幸に過ぎない。

180 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:25:17.55 ID:szAveT930.net
執拗に不当な侮辱を受けても黙ってるホンダ
みっともないです
威厳を示していただきたい

181 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:25:40.28 ID:FT5yI8Nna.net
>>102
確かに今のメルセデスとかシャシーを誉める人少ないもんな。

182 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:27:02.58 ID:BJNv5hsD0.net
ルノーより早いエンジンつくったらそれでええねん
作れなかったら何を言っても負け犬

183 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:28:18.67 ID:3bVe6e5/a.net
>>178
妄想が一人歩きしてる人の相手しちゃいかんよ

184 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:30:12.05 ID:bXnK87fz0.net
トトロが一番halo似合ってると思う

185 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:30:25.61 ID:gS9nUpxAa.net
>>156
2年間(3年だけど)も一緒にやって来たのはマクラーレンも一緒
ホンダが悪いがスタート地点になってる時点でお前は間違ってる

186 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:31:22.43 ID:7PpmT+Ii0.net
>>180
既にホンダはテストで結果出してますけど、枕信者は頭おかしいんですか
ホイール飛ばしといて「大したことじゃない」とか開き直るのが威厳を示すこととか思ってんのかよ糞が

187 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:35:19.45 ID:vOjEcSGt0.net
車と音がかっこよすぎるのでなんとか速さもください
お願い神様

188 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:37:34.66 ID:gS9nUpxAa.net
>>187
神に祈っても速さはくれんよ
ホンダの3年間がここで試されるだけ

189 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:38:56.56 ID:iiDNrPJR0.net
神様、レッドブルに載りますように お願いします!!

190 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:40:19.44 ID:2DU0uahrr.net
>>171
嫌みでも何でもなく、本気でアロンソが哀れに見えてきたんだが・・・

191 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:40:48.39 ID:+sVujTKD0.net
レッドブルとかマクラーレンよりメーカーに無茶ぶりしてきそう

192 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:52:37.54 ID:R68JIIpU0.net
>>154
エネルギー回生効率を向上させるため、減速時のエンジンブレーキを低減する目的で、気筒休止している。
アイドリング時や減速時にピストンの圧縮ロスを軽減し燃費向上するのが目的だと思われる。

193 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:54:21.01 ID:mM52ZnnbM.net
そうかもしれないけど、
枕みたいな陰湿行為や責任転嫁はしないだろ

194 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:56:11.13 ID:o9nWs7Vc0.net
>>192
アクセルオフ時にタービンの回転落とさんためやで
(ターボラグ解消のため)
むしろ燃費は悪化する

195 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 17:57:59.87 ID:RppwQcZC0.net
マクラーレンはトップ2人と プロドロモウ更迭して体制かえたほうが良い
やっぱりロン・デニスは偉大だった

196 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:02:05.81 ID:aYkr5TUT0.net
>>192

それは間違いだと思う。

197 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:02:48.81 ID:CbCEapayp.net
ミスファイヤリングと気筒休止は別物やで

198 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:03:22.09 ID:R68JIIpU0.net
>>194
気筒休止してる最中は燃料遮断してるから、燃費が悪くなる事は無いんじゃないの?
メカ的摩擦損失は存在するけど。

199 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:04:24.86 ID:9u651QJO0.net
フェラーリもちょっと前までブリブリ言ってたよね?

200 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:04:28.99 ID:+Az58R7J0.net
ミスファイヤリング→燃費悪化
気筒休止→燃費向上

201 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:05:53.77 ID:oohbpej20.net
キィーーーーン!! ブリブリブリ〜〜〜〜

202 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:07:16.04 ID:PQsYWGifx.net
トロ・ロッソって本業なにやってるんだろうな

203 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:07:20.88 ID:r02Pp9rCp.net
枕最速かよ
やっぱりホンダが悪かったんだな

204 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:07:39.57 ID:pasoaiFqp.net
>>171
頭おかしいのはテメェだよ
っていうか脳が欠損してるよお前

そんな発言冗談に決まってんだろ
お前はコミュ障だから冗談なのか
どうなのかも判断できねーんだよ

アロンソが何言ってるかなんてもうどうでもいいだろ

ホンダ好きとかF1好きがお前みたいな陰険で
気持ち悪い奴コミュ障ばかりとか思われるの嫌なんだよ

205 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:08:56.10 ID:CbCEapayp.net
>>201
疾走するアラレちゃん見て脱糞するニコちゃん大王

206 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:12:37.35 ID:kkHuXmV2a.net
>>203
マクラーレンVSザウバーのライバル対決やな

207 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:12:48.77 ID:/n+JXJnHd.net
最速であるのと同時に最遅でもある

208 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:14:50.26 ID:CbCEapayp.net
ホンダが絡まない枕の話題は枕スレで銅像

209 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:15:51.06 ID:oG/jHGVs0.net
>>204
どうどう

210 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:16:26.73 ID:9rWdPqF7a.net
でたか

211 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:23:28.33 ID:nXbr/rFXd.net
ホンダエンジンに対するガスリーのコメントがずいぶん慎重なのが気になるな〜

昨年のルノーエンジンと比べて何か物足りないのかも、と思ってしまう

212 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:23:44.04 ID:ksQ0Gf/A0.net
がすりーならやってくれるよ。
イケメン具合もばんどーんにまけてない。

213 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:24:48.46 ID:7PpmT+Ii0.net
>>204
池沼のアホンソヲタは巣から出てくんじゃねーよww

214 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:25:45.27 ID:ksQ0Gf/A0.net
後半のタイムが楽しみだな。
お風呂入ってこよ。

215 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:25:45.36 ID:wQYj6fgU0.net
ホンダPUは
ドライバビリティはいいみたいだな。
1〜2基目のパワー不足を、こう言うのでなんとか補おうってことだろう。

216 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:26:43.26 ID:fNfLADjy0.net
今んとこ

1 Vandoorne McLaren    1m43.433s
2 Gasly    Toro Rosso  1m46.935s
3 Ericsson  Sauber     1m53.003s

217 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:29:50.43 ID:bXnK87fz0.net
まくらーれんはああええええええ
ちなみにカタルーニャのレコードは?

218 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:30:23.81 ID:bXnK87fz0.net
あっ、1分21秒がレコードなんだ

219 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:31:24.34 ID:ZYuBC6EZ0.net
0度で炎上
0度でブロア冷却
レインの低負荷でもブロア冷却(´・ω・`)

220 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:31:33.08 ID:icGwhrzDa.net
この時期のテストで最高速以外は大して意味ないよw
あとはロングLAN

221 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:31:55.35 ID:RppwQcZC0.net
>>217
確か1m19sぐらい
フェラーリがミディアムでほぼ同タイムだした

222 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:32:23.44 ID:icGwhrzDa.net
>>219
実際さ0度でそれだと40度近い状況だと燃えるよな確実にw

223 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:32:28.61 ID:sz0QonGc0.net
去年のPPって1分18秒台じゃなかったっけ? まあ気温や舗装のせいである程度しか参考にならんのだろうけど

224 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:32:46.06 ID:PXINUVs9M.net
ウェットなのに

225 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:34:38.54 ID:QTjaaUva0.net
>>211
ただの控えめな性格だけなのかもしれん。分かんないけどw

226 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:35:11.01 ID:/xueBFXFr.net
>>202
本業はトロロッソやで

227 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:36:15.60 ID:PXINUVs9M.net
>>202
レース屋さんです

228 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:37:51.68 ID:o0rCLyVV0.net
>>202
福島であかべこ売ってるやで

229 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:40:30.44 ID:ZYuBC6EZ0.net
ttp://pbs.twimg.com/media/DXMSh4_WsAADifT.jpg

マクラーレンの日常

230 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:42:17.19 ID:bXnK87fz0.net
ガスリーがんば

231 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:42:50.74 ID:bXnK87fz0.net
応援できるチームが出来るとf1は面白いね
苦境ではあるけど

ホンダもいるし、ガスリーもいる

232 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:43:14.98 ID:t99UAPeo0.net
>>181
え??メルセデスエンジンは普通に褒められてるだろ

233 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:43:21.70 ID:JVqIAhmu0.net
シロトキンがトップタイム
1:40.8.38

234 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:47:07.79 ID:aYkr5TUT0.net
前スレ
>>575

>es6mjで6mj使かったらレギュレーション違反になる

調べた範囲では、その様な規定は見つからない。どこにありますか。

ESからMGU-Kは4MJと言う規定はありますが、ESから6MJを放出して
はいけないと規定されていますか。

235 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:49:57.99 ID:ITAmCyk50.net
ルノーF1「PU性能は昨年の最終戦と同じレベルを維持」。年間3基制限によるパワー引き下げを否定
https://www.as-web.jp/f1/343747?all

昨年と同じ

236 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:51:26.33 ID:30ygHm4F0.net
Day4 LIVE.何台か走っているけど、タイヤから水しぶきが...
もっともこのうような環境での走行テストも必要なんだうけど...
観る方としては天気の良い日での走行を見てみたいもの.

237 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:52:22.32 ID:PXINUVs9M.net
>>181
あえて言う必要がないってのもあるぞ

238 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:53:24.49 ID:PXINUVs9M.net
>>236
このまま乾いていけばいいね
夜はまた雨の予報だし

239 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:53:29.64 ID:icGwhrzDa.net
>>236
この時期にこの気候はまずない
欧州サッカーでもまず見ないよ
こんなに雨降ってたり雪とか
霧は多いけど

240 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:53:42.14 ID:Y83hpyQT0.net
インター増えてきたな

241 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:53:44.82 ID:+sVujTKD0.net
>>181
>>232
言葉のドッジボール

242 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:55:18.70 ID:/xueBFXFr.net
>>229
今シーズンのF1ネタ大賞候補として既に大きく前進したな
さすが表彰台だけでは我慢できない枕さんやで

243 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:58:15.54 ID:30ygHm4F0.net
枕は前半トラブルで走り込み不足ということで、昨日そして今日と
必死な走り込みしてんね

244 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 18:59:39.38 ID:JXz49DPxF.net
あのバラバラという排気音は気筒休止でもミスファイアリングシステムでもない。
そもそも気筒休止するための機構の信頼性とフリクションロスがレーシングエンジンでは割に合わない。
ミスファイアリングシステムもmgu−h力行で不要。
そもそもアイドリング状態であの音なので、不要な状況で稼働させてることになり説明つかない。
今年は3基という厳しい基数制限があるので信頼性優先にかわりない。
壊れるリスクは極限まで減らすのがセオリー。
アイドリングの音をよく聞いていると規則性をもってバラバラいってる。
つまりV6で不等間隔燃焼でブレイクスルーしたのかもしれない。
ヤマハが直4クロスプレーンでやったように。
擬似的トラクションコントロールもねらっただろう。
上限規定15,000rpmだからクロスプレーンでも問題ない。
肉厚の薄いタコ足で乾いた音になってるので聞きなれていないだけ。
やっと謎が解けたな。

245 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:02:05.91 ID:kkHuXmV2a.net
>>243
なお熱の関係でブロワー部隊使わないといけなくてロングラン出来ない模様…

246 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:02:36.82 ID:nXbr/rFXd.net
>>242
いやいや、もしかしたら年間3基の規定を守るための対策かもしれんぞ

247 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:04:16.13 ID:eMDUIn5o0.net
ガスリー沈黙だけど大丈夫か初トラブルかな

248 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:05:36.14 ID:kgV1p6H60.net
そろそろペース上げないとビリけつになるぞ。トロロッソさんよ

249 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:06:55.25 ID:icGwhrzDa.net
今はまだ遅くてもいいんじゃないの?
ここまで順調ならシーズン中にアジャストできるはずだから

250 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:07:39.16 ID:30ygHm4F0.net
ブーリエ
(´・ω・`)
「我々にとって最初の目標はレッドブルやルノーと戦うことだ。そして様子を見ていくことになる」


トロロッソの最初の目標は...少なくともオオボラ吹いたアロンソ、パンドーン率いる枕を
後列に従えて走りたいもンだ。どうせ枕はトロロッソなんて、ライバル度外視しているだうけどネ

251 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:07:44.18 ID:bXnK87fz0.net
なんのトラブルなの?

252 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:08:27.89 ID:+sVujTKD0.net
>>244
気筒休止って給油おkだった頃からF1ではやってたのにレーシングエンジンでは割に合わないんですか?
今のレギュレーションも燃料はセーブしたいと思うんですが
等間隔で爆発させて脈動排気をするセオリーを捨ててドライバリティを取るのがF1のレースエンジンとして正しいとは思えないんですが
あれは全開率が低くて小排気量で排気管長が短い2輪だからゲインがあるものじゃないんですか?
素人なのでよくわかりません

253 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:08:43.88 ID:kgV1p6H60.net
順調と言っても壊れてないだけだからな

254 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:09:55.02 ID:ksQ0Gf/A0.net
>>253壊れてないなら今のところ文句ないじゃん。
他の部分とか他チームとの比較もできねえよ。

255 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:10:05.27 ID:fNfLADjy0.net
今んとこ

1 Vettel     Ferrari      1m39.791s
2 Bottas    Mercedes     1m40.286s
3 Sirotkin    Williams     1m40.838s
4 Perez     Force India   1m42.349s
5 Vandoorne  McLaren     1m42.944s
6 Hulkenberg  Renault     1m44.511s
7 Gasly     Toro Rosso   1m46.935s
8 Ericsson   Sauber      1m47.250s

256 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:10:55.60 ID:ncgRbwJ00.net
エンジン壊れた?

257 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:11:50.85 ID:RppwQcZC0.net
レッドブルも全く走らないから上からの指示かな

258 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:12:30.06 ID:QTjaaUva0.net
まだコース濡れてんのか。早く乾いてほしい

259 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:14:20.26 ID:ZYuBC6EZ0.net
ランチしてたんじゃないかな

260 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:15:29.23 ID:kgV1p6H60.net
何だかんだでルノーはパワー出てるな。
f1ではパワー差があるとニューエイのレッドブルですら苦戦する。
過度な期待は禁物だよ。

261 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:15:30.13 ID:nXbr/rFXd.net
そろそろインターミディエイトに履き替え始めたようだね

262 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:16:20.40 ID:9NWQhOYF0.net
相変わらずトロホンはスゲー音だな

263 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:16:48.88 ID:JVqIAhmu0.net
フェラーリは速いな
1:37.774

264 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:21:18.53 ID:+sVujTKD0.net
>>252の下半分はクロスプレーンとか言ってたからその話ね
わかりにくくてごめん

真面目に年間3基は守らないとしても去年よりPU少なめにしないとだからエンジン回さなくなって、結果燃費キツかったホンダが楽になるとか無いかな
なんだかんだPU進歩させてきて去年と同じくらい回しちゃうような気もするけどね

265 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:24:33.82 ID:tV0EXD0eF.net
>>252
気筒休止は燃料カットだけでなく圧縮工程をなくすために排気バルブを開放させる機構が必要になる。
F1はニューマチックバルブ制御しているので制御を複雑化したくない。
3発気筒休止させる事による振動制御も厳しい。
ただでさえオシレーションで悩まされたホンダがやるとは思えない。
今のF1はNAではない。ターボでありhジェネレーターやカーズのアシストもある。
総合的な観点で等長等爆のゲインを上回ったと判断したんだろう。

266 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:28:52.61 ID:9NWQhOYF0.net
パパイヤは熱問題を克服できたのか?

267 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:31:29.82 ID:N73vhTTC0.net
ホンダ順調ですか?

268 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:31:39.88 ID:qWNASpYKp.net
バルブは閉じたまま圧縮工程は無くさなくていい。はずみ車効果のある空気バネになるだけ。

269 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:34:18.33 ID:+sVujTKD0.net
>>265
さすがに自分もコーナーごとに低速域は気筒休止してを繰り返してるとは思わない
そんなの制御難しすぎるし頻繁に負荷がかかってる状態で切り替えるとかデメリットにしか感じないし
ただSCランとかフルコースイエローとかピットロードで気筒休止するメリットは十分あると思う
まあどこももうやってそうだけど

270 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:38:50.56 ID:7MoBDZETd.net
ガスリーのタイムw

271 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:40:29.82 ID:c8uBM5Cga.net
気筒休止は、少なくとも2016年のホンダPUではやっている、と長谷川さんが言ってたよ

http://www.as-web.jp/motorsports/shots──ペレスとグティエレス。母国のヒーローふ
> 低速のピックアップとかつきをよくするという意味合いなんでしょうか?
> 「そうですね、空気量はいっぱい入れるんです、そこに燃料を普通に入れて、エンジンの点火タイミングをずらして
> 出力を落としたり、あるいは何気筒か止めていたりします」

272 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:41:08.45 ID:qWNASpYKp.net
いややってるとそたらコーナーごとじゃない?
ターボラグを無くすために減速時に回転を落とさないままパワーだけ落とすという事に使えるから。
あの音徐々に立ち上がるんじゃなくガクッと唐突に入るでしょ。割と単純なアクセル連動の気筒停止くさいなーとおもったんだけど。

273 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:41:50.45 ID:zgu/ZcV1M.net
排気バルブ開けたら空気が出入りしてポンピングロスが発生するじゃん

274 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:42:12.72 ID:4/xtF/Twd.net
>>269
ないない
すべてのピストン、コンロッド、バルブといった全気筒は同じ負荷を掛け続けることで品質管理している。
負荷が均等化できない気筒休止は最高峰レーシングエンジンではない。

275 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:43:03.98 ID:qWNASpYKp.net
>>273
閉じるんだって。

276 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:43:40.20 ID:JVqIAhmu0.net
ガスリーがタイム計測中
1:39.530

277 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:44:13.06 ID:PXINUVs9M.net
>>270
バンドーン抜かれちゃったよ

278 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:44:15.70 ID:3VfUw01F0.net
キタ━━━( ゚∀゚ )━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━( ゚∀゚ )━━━!!!!

279 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:45:28.46 ID:sKfzeRcB0.net
ガスリーがバンドーン抜いてトップ3

280 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:45:33.99 ID:kkHuXmV2a.net
やっぱマクラーレンあんま速く無いみたいだな

281 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:45:40.08 ID:ksQ0Gf/A0.net
ホンダ今のところ悪くなさそうじゃない。
他のチームがどこまで攻めてきてるのかわからんけど

282 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:45:49.30 ID:ZYuBC6EZ0.net
Gasly Toro Rosso 1:37.465
Vandoorne McLaren 1:37.572

ただいま焼きパパイヤはPITにて冷却中(´・ω・`)

283 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:45:50.93 ID:6ilKY4dP0.net
https://www.f1today.net/en/live/f1/236443/follow-live-the-fourth-day-of-the-first-test-in-2018

トロロッソがマクラーレン抜いて現在3位

284 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:46:04.20 ID:7MoBDZETd.net
>>277
これは嬉しいw

285 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:46:51.11 ID:PXINUVs9M.net
路面状況良くなってるだろうし

286 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:47:46.29 ID:ksQ0Gf/A0.net
でも、ぼったすが33秒だからまだ余地あるってことだよね。

287 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:47:59.14 ID:o0rCLyVV0.net
路面どんどん良くなってるし当たり前やろ

288 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:48:13.86 ID:C076pkoh0.net
ガスリー36秒台に

289 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:48:14.64 ID:1cO3TI2G0.net
ウェットのタイムは車よりドライバーの腕でしょ

290 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:49:32.76 ID:lXgx9etV0.net
ウェットからインターミディエイトに変えたことを指摘するレスがなさすぎる

291 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:49:58.20 ID:F940KZwta.net
ならガスリーいいね👍

292 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:50:31.38 ID:RppwQcZC0.net
ベッテルに0.2差

293 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:50:50.71 ID:C076pkoh0.net
>>290
タイム見ればわかるだろw

294 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:51:04.27 ID:XrinN9VU0.net
レッドブルがまだ走ってないのか

295 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:52:08.79 ID:qnqBVNRP0.net
抜かれたままはよくないよね、
ハイパー履いちゃう?雨だけど

296 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:55:01.50 ID:9NWQhOYF0.net
パパイヤ発進!

297 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:55:36.79 ID:/66Z95CY0.net
おいパパイヤ出たぞ

298 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:56:44.98 ID:sKfzeRcB0.net
ボッタス-ベッテルが2.5秒も開いてる

299 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:57:14.53 ID:mq4AWP290.net
7分の力のマクとやっと勝負できる状況か・・・。

300 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:57:57.20 ID:H6QA4rOlM.net
枕のプライドにかけても
トロに負けるわけにはいかないからな

301 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:58:50.50 ID:xVKSXwuca.net
マクラーレンにとって至上命題は、ホンダのラップタイムよりも速いこと。
ブーリエはバンドーンに命令しているね

302 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 19:59:48.81 ID:y6xn5yv9r.net
>>299
煽りが下手すぎるわオッサン
チンパンジー並みの学習能力だな
ガンダムでもやってろ顔面トランザム

303 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:01:30.51 ID:aYkr5TUT0.net
>>271

>あるいは何気筒か止めていたりします

止めているのはバルブ(気筒停止)ではなく燃料ではないの?

304 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:01:40.21 ID:3VfUw01F0.net
やっぱパパイヤ速えぞ!

305 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:02:06.86 ID:RppwQcZC0.net
バンドーンのみアタック走行中
抜き返した2位

306 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:02:40.05 ID:XrinN9VU0.net
速いのかぁ、パパイヤ。

307 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:03:49.47 ID:bimi1NYG0.net
路面が乾いていけば最後に走った奴が一番いいタイムになるな

308 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:04:46.26 ID:ksQ0Gf/A0.net
ヴぁんどーーーーん

309 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:05:17.24 ID:sKfzeRcB0.net
マクラーレンはマシンが焼けないうちに周回こなさなきゃならんから大変だな

310 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:05:50.99 ID:RppwQcZC0.net
バンドーンタイム更新中
将来考えてバンドーンとノリスで、アロンソはいらない

311 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:06:05.28 ID:EdaFjg5br.net
ドライタイヤに替えるには早いの?

312 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:06:17.17 ID:30ygHm4F0.net
マクラーレンの至上命令

   何が何でもトロロッソだけには負けるな!

313 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:06:51.03 ID:md8yfvOp0.net
つーか、枕以外ドライセッティングに変更してるんじゃない?

314 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:07:49.26 ID:qnqBVNRP0.net
パパイヤ ハイパー!!!

315 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:10:48.49 ID:JVqIAhmu0.net
赤べこも発進!

316 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:12:58.40 ID:RppwQcZC0.net
今日これまで
マクラーレンはこれまでで最高の状態
トロロッソ周回少なくて立ち位置わからん
インドとレッドブルはトラブルっぽい
ザウバーとハースは遅い

317 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:15:21.90 ID:DVWFZjLWa.net
>>316
レッドブルは単に路面の回復待ちらしい

318 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:15:48.98 ID:oG/jHGVs0.net
>>316
レッドブルはトラブルではなく、路面状況がよくなるのを待ってるらしい
by F1Today

319 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:16:04.87 ID:/xueBFXFr.net
スポンサーに向けて維持でも大丈夫ですよアピールしないと死活問題だからな
燃料減らして無理してでもタイムだしにいくよ

320 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:18:03.03 ID:zKbMzI6Na.net
中途半端なタイムしか出ない路面で走ったってしゃーないもんねえ

321 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:19:40.82 ID:hg/vICpm0.net
>>319
そうなの?
他に大事な事ないの?

322 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:22:08.29 ID:lXgx9etV0.net
>>293
お前、本当だな?

323 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:22:42.70 ID:EdaFjg5br.net
枕の連中5ちゃん見てたんじゃね

324 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:25:22.73 ID:SZpOnWYEa.net
他のチームは全車引き上げた後乾いた路面で一台だけタイムアタックするマクラ必死すぎ

325 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:28:34.30 ID:JVqIAhmu0.net
ザウバーも意外に速いな
トロロッソ 274.1km/h
マクラーレン 274.1km/h
ザウバー 274.1km/h

326 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:29:53.04 ID:RppwQcZC0.net
俺が遅いって書いたからザウバーとハースが上がってきた
路面状態が良くなってるみたいだ

327 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:29:57.91 ID:aYkr5TUT0.net
>>325

マノーが最高速だけはメルセデスと同じだった様に、馬力に依存する。

328 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:30:49.97 ID:q4RWb/Ovd.net
ぷー「ホンダのせいで離れたスポンサーを取り戻すため、今年は更に攻めたシャーシーで圧倒的ポテンシャルを示す必要があった。冷却の問題はその為に生じた。全てホンダの負の遺産せいだ。」
これぐらい言い出しても驚かない

329 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:33:07.81 ID:xVKSXwuca.net
テスト終了まで、あと8時間くらいはあるんだろ。

いろいろ調整と計測ながらテストしているんだろうn

330 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:39:50.16 ID:p4ZhAd230.net
ザウバーがストレート速いのは上手くダウンフォース稼げてないだけだから…

331 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:40:20.50 ID:sKfzeRcB0.net
タッペン いきなりファステストw

332 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:40:36.15 ID:oG/jHGVs0.net
メルセデスvsレッドブル
フェラーリはまだか

333 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:40:56.22 ID:N73vhTTC0.net
>>330
それなんていうアロウズだよ

334 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:42:11.92 ID:1cO3TI2G0.net
ウェットのタイムなんてどうでもいいわ
オレは部品(PU)を応援してるんだから

335 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:44:34.68 ID:N73vhTTC0.net
32秒w

336 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:44:55.41 ID:qnqBVNRP0.net
ガスリーーーーー!

337 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:44:56.95 ID:ODaKRhqY0.net
乾いてきたのかな

338 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:45:35.05 ID:Ri+dBXHma.net
2 Gasly Toro Rosso STR13 1:32.794

339 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:45:53.33 ID:oG/jHGVs0.net
刻んできてるねガスリー

340 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:46:15.19 ID:Ri+dBXHma.net
2 Gasly Toro Rosso STR13 1:31.527

341 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:46:35.24 ID:NuW4w/qnd.net
ガスリー31秒台来たー。

342 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:46:55.60 ID:qnqBVNRP0.net
パパイヤが顔を真っ赤にしてきそう
なんかレース並みにおもろい

343 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:47:43.79 ID:3VfUw01F0.net
パパイヤキタ━━━( ゚∀゚ )━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━( ゚∀゚ )━━━!!!!

344 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:48:25.82 ID:PjCR1q1v0.net
アロンソのエゴ
ブーリエの保身
ザクの無能
バンドーンの躊躇
ゴスの追従

こんなところかな、今のマクラーレンを表現すると。

345 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:49:31.92 ID:owZy5o6H0.net
エリクソンが2番手にいるような順位・タイムはどうでもいい

346 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:50:24.75 ID:F0Neq7mqa.net
エンジン替えて、トロロと時計変わらなかったら恥だよねパパイヤ。

347 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:50:32.40 ID:Ri+dBXHma.net
4 Gasly Toro Rosso STR13 1:30.721 +1.332 39

348 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:51:24.32 ID:p4ZhAd230.net
もう少ししたらドライ使えそうだ

349 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:52:00.36 ID:ZYuBC6EZ0.net
1 Ericsson 283.4
2 Gasly 282.7
3 Bottas 281.9
4 Sirotkin 279
5 Vettel 278.3
6 Magnussen 274.8
7 Vandoorne 274.1
8 Verstappen 272.7
9 Perez 272 0
10 Hulkenberg 267.9

350 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:52:38.22 ID:tYp7JwOY0.net
ザウバー今日は順調そうだし枕よりも今年は速いかもな

351 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:53:04.42 ID:z4SR3xI90.net
今のところいい感じ

352 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:53:15.76 ID:521mgUbza.net
ザウバーはGP2最強がいるから
セカンドチームになったし速いよ

353 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:55:13.49 ID:lXgx9etV0.net
ネタ意外でのGP2は辞めた方がいいと思う

354 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:55:46.61 ID:521mgUbza.net
あれは速いぞ?

355 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:55:50.13 ID:VV7e+uR90.net
>17 のピット出口で待機しているときのホンダPUの音が昔乗ってた単気筒250ccバイクのアイドリングの音に似てて懐かしくなった。
そして、メルセデスと並ぶと同じクラスのマシンとは思えないほどサイズ違うのね。

356 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:55:56.60 ID:RppwQcZC0.net
ガスリー1位

357 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:56:08.47 ID:ksQ0Gf/A0.net
枕はトロロよりちょっと早いぐらいじゃ面子を守れないからな。

358 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:56:51.11 ID:Ri+dBXHma.net
2 Gasly Toro Rosso STR13 1:28.468 +1.106 45

359 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:58:09.79 ID:Ri+dBXHma.net
1 Gasly Toro Rosso STR13 1:27.350

360 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:58:30.47 ID:sKfzeRcB0.net
ガスリーやるなぁ

361 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:59:31.31 ID:EdaFjg5br.net
おっ!やるねぇ

362 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 20:59:50.54 ID:tYp7JwOY0.net
同じ条件でこれだけ多くの車が走っててガスリー1位だし速さはあるな

363 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:00:35.10 ID:md8yfvOp0.net
ヒュルケンベルグがソフトでOUT

364 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:00:59.60 ID:LgYKIMRYa.net
ドライじゃないし、もっと条件のいい時に取っといてくれw

365 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:01:04.99 ID:lXgx9etV0.net
ドライタイヤの方が速い路面に変わったな

366 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:01:25.81 ID:6ilKY4dP0.net
トロロッソホント楽しみだな

367 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:02:34.82 ID:+Az58R7J0.net
普通にテストできる嬉しさ

368 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:02:54.45 ID:PjCR1q1v0.net
テストでこんなに楽しめるなんて。

369 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:03:03.59 ID:3VfUw01F0.net
ドライに履き替えるんや!

370 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:04:13.56 ID:BJNv5hsD0.net
今年のF1はホンダファンにも楽しめそうですね。よかったです。

371 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:04:39.44 ID:RppwQcZC0.net
ガスリーはインターで1番速かった
バンドーンとは2.8秒差www

372 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:05:07.75 ID:LgYKIMRYa.net
やっぱ枕はくそだったのだぁ

373 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:05:41.73 ID:521mgUbza.net
枕が本気だすから期待しろ!
燃えないか心配ですよ。ええw

374 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:05:51.18 ID:ksQ0Gf/A0.net
今年は同じエンジン積んでるチームあるわ、トロロには差つけて勝たないといけないわ大変だなw

375 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:08:02.64 ID:8HbgVece0.net
タイムは兎も角、72周も走れてるぞ枕。



ガスリーはなんかタイム的に走って楽しんでる様に思える。

376 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:08:19.01 ID:WySKnfPa0.net
タイム出てる状態で最高速も出てるのは良い傾向じゃな

377 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:09:05.74 ID:Vz+lkjDN0.net
おっ
香ばしいトロピカルな香りが・・・

378 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:09:24.29 ID:i9VsUmZq0.net
ナイスネーミングパパイヤ

379 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:11:11.91 ID:31WRNZR00.net
膜、アロンソ可哀そうになってきたわ

380 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:12:05.17 ID:ky+LvB8z0.net
レース始まったらアホみたいに燃費良くてストラテジーで表彰台期待

381 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:13:30.94 ID:vOjEcSGt0.net
ワクワクがとまらんwwwww

382 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:13:35.48 ID:SZpOnWYEa.net
マクラの車体のプロポーションはパパイヤ鈴木みたいだな

383 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:14:19.94 ID:005epBYT0.net
トロロのエンジン音ってふるいブルドーザーみたいな音だな

384 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:14:41.99 ID:PQsYWGifx.net
ガスリーにソフトタイヤで計ってみてほしいな

385 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:15:39.11 ID:ksQ0Gf/A0.net
22秒台かー

386 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:16:07.09 ID:5J2rGEZIa.net
無敵時代のホンダegを観てきた俺からすれば、
まだまだこんなもんじゃない。
メルセデスすら食えるよ。

387 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:16:09.69 ID:SZpOnWYEa.net
トロロのエンジン音はジェット機みたいだって今、テストのライブチャットで外人が騒いでるよ

388 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:16:15.23 ID:bimi1NYG0.net
とうとうスーパーソフト

389 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:16:49.19 ID:UMqGwzDD0.net
F1テスト実況スレ 2018 LAP17
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1519905410/

390 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:17:01.85 ID:ktRrL5qi0.net
>>384
次出るときはソフトでしょう
まだまだ走り込みたいところ
タイムはオマケってな感じで

391 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:17:20.27 ID:myh7vouzd.net
ホンダエンジンはジェットイグニッション導入したのかね?

392 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:18:21.03 ID:vOjEcSGt0.net
このエンジン音は人気出るよな
かっこよすぎる

393 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:19:56.03 ID:5J2rGEZIa.net
市販車のVTECサウンドや、NA時代のF1エンジンサウンドも良いが、
このターボジェットサウンドは全く別の良さがあるな。
F1にターボなんて、糞と思っていたけど、その考えが一蹴されたよ!

394 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:20:31.31 ID:SZpOnWYEa.net
同じタイヤ条件下でトロロッソがP1
P2のレッドブルより速い
マクラは遥か後方

どうすんのパパイヤ鈴木

395 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:20:53.46 ID:LgYKIMRYa.net
アロンソが尊敬するホンダのマシンで走りたいと言ってるそうですが

ホンダ「ああ、去年テストしたら琢磨より遅かったドライバーのこと?」

396 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:21:06.27 ID:ZYuBC6EZ0.net
【朗報 】 トロロッソ、ウェットで2.8秒差でパパイヤを圧倒

397 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:21:24.20 ID:005epBYT0.net
>>176
こういうレスはありがたい

398 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:21:37.77 ID:2Un5MT5mM.net
今北産業

399 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:22:40.77 ID:9NWQhOYF0.net
バドが走るたびにフェルナンドの方が速いって流れるのおもろすぎ

400 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:22:53.42 ID:bimi1NYG0.net
枕がハイパーソフト

401 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:23:53.09 ID:wpTMY37r0.net
枕が完全に中段争いに呑み込まれるってのはわかったわ

402 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:23:53.44 ID:SZpOnWYEa.net
パパイヤ鈴木のブーリエが今日あたりシーズン開幕の順位の予想が大まかわかるってほざいてたけど

403 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:23:54.87 ID:ktRrL5qi0.net
必死のハイパーパパイヤ

404 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:24:08.87 ID:EdaFjg5br.net
なんでハイパー履くかね

405 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:24:29.32 ID:ky+LvB8z0.net
枕のハイパータイムw

406 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:24:41.55 ID:hYP4819w0.net
ピンク枕

407 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:25:00.72 ID:Cl8+1apQ0.net
ハイパー来たか

408 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:25:21.40 ID:yLpuFJOq0.net
またハイパーw

409 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:25:37.12 ID:EdaFjg5br.net
何したいのさ枕は

410 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:26:05.92 ID:LgYKIMRYa.net
俺が見ても枕のマシンは重心が高すぎるじゃね

411 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:26:23.24 ID:NZo/T+5C0.net
>>244
それだ!
ホンダは2輪でも古くからやってるしな
やっとスッキリした

412 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:26:24.04 ID:lXgx9etV0.net
ハイパーソフトに目がないマクラーレン

413 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:26:29.02 ID:vOjEcSGt0.net
ちょおおおおおおおお
禁断のピンクかよw

414 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:26:55.16 ID:SZpOnWYEa.net
だってプロポーションがパパイヤ鈴木だもの

415 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:28:28.17 ID:RRbPni29x.net
気温が上がる前にタイムアタック戦法?

416 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:29:04.73 ID:EdaFjg5br.net
無類のハイパー好きですな

417 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:29:43.42 ID:cOoydZal0.net
空タンピンク焼きパパイヤはやす
さすがマクラーレンさんやで
2秒早ければ抜かれないだろ

418 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:29:54.12 ID:7PpmT+Ii0.net
Toro Rosso   1m26.464s  Intermediate
McLaren     1m29.252s  Intermediate

Last updated: 21:02

ログ残し

419 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:30:14.28 ID:QABqGa8F0.net
みんなもぐもぐタイムかな?!

420 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:30:18.31 ID:ktRrL5qi0.net
すぐ引っ込んだw
ガソリンほぼ入れずハイパー使い1チームだけ予選アタックw

421 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:30:37.94 ID:QvAhfGiJa.net
初日からエンジン交換なし?

422 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:31:13.66 ID:PcsH4uTG0.net
>>404
なんかマクラーレンが焦ってタイム出そうとしてるように感じるのは単なる気のせいかな?

423 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:31:30.47 ID:Vz+lkjDN0.net
パパイヤは何と闘っているんだw

424 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:31:32.36 ID:Vd3dBcYn0.net
ホント枕はなりふり構わず、恥も外聞もなく、最低なチームに成り下がったな。
哀れ。

425 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:31:40.71 ID:PzUdNR0j0.net
トロどうした?トラブルか?

426 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:32:11.17 ID:ksQ0Gf/A0.net
スポンサーに逃げられるもんな。
1.2日目トラブったし、いい所見せないと厳しい。

427 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:32:38.77 ID:Cl8+1apQ0.net
タイムにこだわりすぎだよな

428 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:32:44.57 ID:ktRrL5qi0.net
>>425
昼食タイムじゃないの?

429 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:33:08.81 ID:5J2rGEZIa.net
今年のトロロッソ、ホンダegを手に入れてレッドブル越えとかになったら、穏やかじゃないだろうな。

430 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:33:30.57 ID:521mgUbza.net
>>423
レースゲームのゴーストでもいるんだろw

431 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:34:26.59 ID:521mgUbza.net
>>429
と言うか、レッドブルがシーズン中に載せ換えるかもしれんぞ
まだまだ実性能はわからんけどさ

432 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:35:08.42 ID:cOoydZal0.net
>>423
焼きパパイヤの空タンハイパー枕営業です

433 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:36:03.04 ID:ksQ0Gf/A0.net
>>431サイズ違うから入らないやろ。

434 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:36:21.01 ID:zn3cjuZI0.net
実況板焼きパパイヤとか枕営業とか面白いフレーズ思い付くなw

435 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:37:13.71 ID:SZpOnWYEa.net
ランチ休みに入った模様

タイヤ変えてガソリン抜いたマクラのバカっぷりがよくわかった午前セッションでした

パパイヤ亀さんノロノロすぎ

436 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:37:24.80 ID:Vz+lkjDN0.net
こんな楽しいプレシーズンテスト初めてだわw

437 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:38:44.12 ID:Vd3dBcYn0.net
枕の現状を見るに。

アロンソ今年で引退だな・・・。

438 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:39:52.53 ID:wpTMY37r0.net
アロンソさん、TOYOTAに全力やで

439 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:40:35.92 ID:BwN0iiAoa.net
マクラなんてどうでも良いだろ、
ルノーよりホンダは良いのか?

440 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:40:43.87 ID:yosOEpEZ0.net
>>438
墓場へようこそ

441 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:42:22.96 ID:PzUdNR0j0.net
どう見てもルノーよりダメやろ。
ルノーワークス速いよ

442 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:42:26.16 ID:lZ3rq3wq0.net
ルノーPUが去年最終戦並みとしたなら、
既に同等レベルにきてる可能性はあるかも。

443 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:42:55.96 ID:Vd3dBcYn0.net
>>439

そうなんだけど、前の連合いが余りにも不憫だと・・・。

444 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:43:03.29 ID:yyzIUfNi0.net
>>438
そんな感じするね
F1はもう次の移籍先ブリアトーレに水面下で頼んでそうだけど

445 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:43:19.97 ID:30ygHm4F0.net
枕見たらタイム的にはトップ走っているけど、また唯一ウルトラタイヤ履いてんのか.
ここでウルトラタイヤ履く意味あるのかなぁ.。まあ色々なタイヤ履くのは自由だけど
テストとはいえ、過去の発言から、何が何でも上位、トップにいなくては気が済まないようなw

446 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:43:46.35 ID:ksQ0Gf/A0.net
>>439いやいや、どうでもよくはないよ。
今更証明できない3年間の原因がどっちのせいかっていう印象に大いに影響を与えるよ。

447 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:45:05.67 ID:lXgx9etV0.net
>>441
どう見ても、というからには見た目で分かる根拠があるんだよな?

448 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:45:51.82 ID:4/xtF/Twd.net
ジェットサウンドの秘密を知っている。
言いたい。

449 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:45:52.13 ID:lZ3rq3wq0.net
マクラーレンは少しでも早い段階で大口でなくてもスポンサーほしいはず。資金繰りが相当困難なのは間違いない。

450 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:46:12.99 ID:E5htHMXS0.net
>>445
ハイパーだよ

451 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:46:17.15 ID:Vd3dBcYn0.net
>>441

トトが言ったように、確かにルノーは速い。
只、トロホンもサプライズが有るかもよ。

そのサプライズとは、F1最強シャシーを主張するマクを・・・。

452 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:46:41.19 ID:DXluJ0iY0.net
なんだか凄いことが起こってんのな

453 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:46:51.39 ID:SZpOnWYEa.net
イタリアのレース屋は昔からちょっとかっこいいからね
2輪のジレラ、MV
4輪の戦前アルファ、マセラッティ、戦後のフェラーリ、ランチア、そしてアバルト
基本的に高回転マルチエンジン

ホンダとDNAがあってるよな
レッドブルはオーストリアだしなんかいいね

454 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:47:28.02 ID:i9VsUmZq0.net
チームパパイヤはトヨタに通ずるものがあるなぁ空タンアタックで

455 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:48:13.63 ID:ktRrL5qi0.net
>>445
ソフトすら履かないからなw

456 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:48:47.28 ID:rn7Gj/tm0.net
>>454
懐かしいな
富士のトゥルーリ空タンアタック

457 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:48:59.84 ID:Nut3/jc70.net
ベンツがハイパーなんて履いたら17秒ぐらいで周ってくるんじゃないのか

458 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:49:00.94 ID:EhpgyDlv0.net
ウルトラとかハイパーとか、ミニ四駆かよw

459 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:49:04.43 ID:sEmA3DxdE.net
枕は、今日は周回数稼いでるな。意外すぎる。

460 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:50:18.04 ID:30ygHm4F0.net
>>450
:(;゙゚'ω゚'): OH my god!

461 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:50:45.25 ID:Vd3dBcYn0.net
>>445

スーパーより上のハイパーですよw

462 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:50:57.88 ID:EhpgyDlv0.net
>>459
今日は水冷いけるからな。

463 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:51:31.49 ID:k26uOAt00.net
>>459
焦げ線の上に20cmくらいの穴開けたから冷却でき始めてんじゃね?
帰ってくるたびにブロワーで風送ってるみたいだけど

464 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:51:42.88 ID:ZYuBC6EZ0.net
水冷でも10周毎にブロア冷却が必須なのです<m(__)m>

465 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:52:49.25 ID:mq4AWP290.net
>>425
>>428
ワロタw

466 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:53:12.42 ID:fU3oQJ+n0.net
>>459
他がウェットで様子見してる時に稼ぎました

467 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:53:39.75 ID:EhpgyDlv0.net
もうブロアー積めばいいのにな。

468 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:54:02.38 ID:p1tExYRg0.net
ホンダ走らないね。

469 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:54:57.23 ID:sEmA3DxdE.net
>>466
そうだったか。雨なら何とか冷えるのか笑

470 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:55:20.32 ID:oG/jHGVs0.net
ここまでのテスト期間だけで判断すれば、RBがホンダに変える可能性はゼロじゃない
ここまで安定してると、来週の結果でほぼ決まりそうな気もしてきた
そうなるとルノーエンジンを積んだRBを判断基準にしてきたマクラーレンは本当に立つ瀬がなくなるな
「まぬけ」どころの話じゃない

471 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:55:40.24 ID:521mgUbza.net
>>449
こんなんみたら
トロへスポンサーするよw

472 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:55:40.80 ID:30ygHm4F0.net
一週間のテスト期間中にタイムアタックするとか、トロロッソのコメントが
あったけど、こう天気が悪いとね。どうなんだろ...

473 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:56:30.94 ID:Ag4sbELK0.net
なんでハイパーばっかり履きたがるんだ???
そんなにタイムでないのか???

474 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:57:00.16 ID:cOoydZal0.net
>>448
RGかよ

475 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:57:10.48 ID:N73vhTTC0.net
枕は中に冷却ファン入れるといいと思う。
冷却必要ない時はダウンフォース発生装置にしてリフティングターンとかしよう

476 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:58:38.60 ID:i9VsUmZq0.net
マクラ営業も大変なんだな藁

477 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:58:47.34 ID:+Az58R7J0.net
オジェ「遅えよ」
ブーリエ「ハイパーで行け」

478 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:59:01.60 ID:YoFM9rvp0.net
午後は眉毛と交代らしいからバンちゃんはタイムアタックしたんだろう
2日前のタイムとほぼ同じだな、この辺が限界なのか

479 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 21:59:13.87 ID:floalHira.net
ホンダのエンジン音話題になってるみたいだな。
以前はホンダミュージックと言われたカン高いエンジン音だったな〜
新たなホンダミュージックで活躍してほしい。

480 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:00:15.96 ID:cOoydZal0.net
ガスリー、スーパーでアタック始まったぞ
ごくり

481 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:00:58.36 ID:tYp7JwOY0.net
空タンアタックでスポンサーにアピールって昔からあるけど
資金難で末期に近いチームがやる事だよな。枕崩壊寸前なのかw

482 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:01:46.99 ID:521mgUbza.net
>>473
タイヤで多少タイムロスしても
コーナーで無理矢理稼げる=シャーシは(エンドレス)

483 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:03:30.42 ID:SZpOnWYEa.net
マクラはおかしなビジネス資本が入って変な車(セナの名前つけて赤白でなくパパイヤ色)売り出して
その後ロンデニスがいなくなって3枚舌になったからレース自体のプロ意識が無くなって
来てると思う
去年のピットの遅さなんか象徴的
ホンダバッシングでスポンサーつけようとすること自体が馬鹿馬鹿しい

484 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:05:21.32 ID:Vd3dBcYn0.net
ガスリー。スーパーソフトでロングラン。
只今8周目。

485 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:07:43.04 ID:PzUdNR0j0.net
タイムアタックでしょ

486 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:08:50.15 ID:vebiW66Ta.net
>>481
今のマクラーレンはロンデニスがいなくなった時点で末期のロータスと同じ状況でしょ

487 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:09:11.94 ID:E5htHMXS0.net
ガスリー1:22:134

488 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:09:13.28 ID:Nut3/jc70.net
タイムアタックで10周近く走るかボケ

489 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:09:46.31 ID:cOoydZal0.net
>>481
チンコノーズのチームロータスがよくやってなぁ
遅かったけど

490 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:10:35.66 ID:XrinN9VU0.net
ミディアムのフェラーリは超えられないのか…

491 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:10:37.19 ID:k26uOAt00.net
ガスリー刻んできてるな
徐々に上げてる感じ

492 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:10:47.01 ID:Vd3dBcYn0.net
只今11周目。

493 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:11:29.17 ID:SZpOnWYEa.net
ホンダエンジンはこれから更にパワーアップの筋道がたってるらしい

具体的には言えないっと言ってたがエンジンの音がターボジェットの音だよね

494 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:12:46.08 ID:lXgx9etV0.net
今のノーズの突起をアレに連想する奴は短小なのかと失礼ながら思う

495 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:12:53.23 ID:Vd3dBcYn0.net
13周目でPIT。

496 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:13:33.76 ID:+sVujTKD0.net
>>274
今やってるかはわからないですが
そんなキッパリ無いと言い切れるものなんですか?
少なくとも給油時代は絶対やってましたよ
あれは最高峰レーシングエンジンでは無いんですか?
給油有の時ほどでは無いにせよ今でもSC中くらいはやっててもおかしく無いと思うんですが
確かに今はハイブリッドだし当時よりリーンバーン技術が進んでいるので必要ないかもしれませんが、給油有ほどでないにしても今のレギュレーションも燃料セーブしたいと思うんだけどな

497 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:15:39.01 ID:Q+piJ5DR0.net
坂東さん、19秒台きた
あ、"2分"19秒台じゃないほうね。

498 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:16:42.14 ID:elq5wC/e0.net
明日走るのは鳩?ピエロ?

499 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:17:25.60 ID:SZpOnWYEa.net
なんでマクラは必死で一台だけスーパーソフト履いてるの?

500 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:19:08.21 ID:RppwQcZC0.net
今日のマクラーレンは全部ショートアタックで最多周回

>>499
ハイパーソフト

501 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:19:27.17 ID:Q+piJ5DR0.net
>>499
いんや、スーパーソフトの更に上のウルトラソフトの更に上の、ハイパーソフトはいてる。
んで、数周でもうガレージにひきこもった模様。

502 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:19:39.62 ID:ZYuBC6EZ0.net
ドライでは3周毎にピットでブロワ冷却しないと焼きパパイヤになっちゃう

503 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:19:43.93 ID:Ag4sbELK0.net
マクラトップじゃん!

とよく見たらピンクタイヤって・・必死すぎ

504 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:19:59.54 ID:k26uOAt00.net
枕さんやっぱり冷却間に合わないのかね 勘ぐってしまうわ

505 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:20:03.83 ID:E5htHMXS0.net
>>499
株主へのアピールでしょうね
タイヤはハイパーソフト

506 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:20:28.25 ID:Vd3dBcYn0.net
枕。
またもや空タンタイムアタック。
どうしようもないな。

何かに憑りつかれているようだ。

507 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:20:56.37 ID:oG/jHGVs0.net
2015チームラジオ総集編
伝説のGP2エンジン
https://www.formula1.com/en/video/2016/1/The_Top_10_team_radio_messages_of_2015.html

508 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:21:04.97 ID:PzUdNR0j0.net
それでも、トロには、現時点では出せるかどうか不明のタイム。

509 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:21:17.47 ID:ZYuBC6EZ0.net
3周分の燃料とHSで19秒って遅くない?

510 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:21:32.69 ID:213bwZ2W0.net
速く走るのがF1なのに必死とか笑ってる奴アホなのかなw

511 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:22:10.53 ID:2DU0uahrr.net
>>371
昨日のハートレイも言ってたみたいだが、今年のマシンは余程ドライバビリティが良いんだろうか

512 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:22:10.62 ID:cOoydZal0.net
>>503
しかも3セット連続
絶対抜かれたくないんだろうな
今日の最速を取れましたがやりたいがために

513 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:22:40.25 ID:3VfUw01F0.net
>>510
長距離走やぞ?

514 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:24:09.78 ID:lXgx9etV0.net
テストで大事なのはテスト項目の消化であってタイムじゃない

515 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:24:59.27 ID:SZpOnWYEa.net
>>510
だってパパイヤ一台だけテストデイに空タンにハイパー履いて必死すぎじゃんw

516 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:26:08.59 ID:tf2q4fzR0.net
ただまあ当然だけど現時点ではホンダよりルノーの方が速さは上だろう
ホンダはここからいかにパワーアップしていけるかが課題
去年のこの時期は非力でトラブルだらけという最悪の状態だったがそこからは完全に脱した

517 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:26:20.08 ID:yosOEpEZ0.net
>>510

518 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:26:33.30 ID:Vd3dBcYn0.net
>>510

もう遅いから早く寝なさい。

519 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:27:29.09 ID:/66Z95CY0.net
昨日テスト期間が短いって激怒してたチームが貴重な時間使ってハイパーソフトでTAとかww

520 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:27:43.86 ID:k26uOAt00.net
怒涛の4セット目きたな
予選シミュか、それともロングランできない事情があるのか

521 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:28:33.88 ID:/66Z95CY0.net
枕またピットかよ・・・

522 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:28:54.29 ID:HSxbkUqsp.net
>>509
HSでプッシュしたらタイヤもたない

523 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:29:24.80 ID:ksQ0Gf/A0.net
今年はピットインの回数増えそうだから鍛えてるんだな!

524 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:29:48.81 ID:p1tExYRg0.net
流石マクラーレン、断トツの周回数に断トツのタイム。
全てが順調そうじゃないか。おめでとう!
ホンダも順調そうで何より。いい勝負になりそうですね。

525 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:29:53.73 ID:213bwZ2W0.net
枕がトップにいるとホンダ信者の歯ぎしりが聞こえてきそうだなw
馬鹿の一つ覚えのように「スポンサーにアピールしてるよw」とか「枕必死すぎw」とか余裕ぶっこいてるフリしてるけどw

526 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:30:52.13 ID:3Nydor2v0.net
枕は勝つレース絞ってるかもな

527 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:30:52.37 ID:2DU0uahrr.net
枕はミディアムやソフトのマッチングテストしなくていいのか?
どうなってんだこのチームは??

528 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:31:59.94 ID:PzUdNR0j0.net
トロ出てこないね。トラブルか?

529 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:32:02.50 ID:pR1CcltDd.net
今まで半ば冗談で言ってたけど
マジで1スティントの長さも走れないって枕の熱問題やばいな

530 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:32:40.11 ID:4/xtF/Twd.net
HRDさくら開発トップの浅木はいう。
F1第二期で活躍し三期四期の不甲斐ないホンダを見続けずっと堪えてきた。
そんな私の気を紛らわしてくれたのが初代N-BOXの開発担当という役柄。
軽自動車のパッケージングはF1とはかけ離れた世界だった。
一滴の燃料も無駄にしない、お客様の燃費に対するニーズは計り知れない。
極限までコンパクトにし、スペースが生まれれば小物入れにする。
正直、軽のパッケージはスズキさんダイハツさんに遠く及びませんでした。
ある種盆栽の世界でしたね。限られた枠組みの中でクリエイトする。
そしてそれがF1開発に通じるものといつしか考えるようになったんです。
それからというもの浅木はF1で培った研ぎ澄まされた世界観を軽自動車の開発に重ね合わせるようになった。
ウエイトバランス、フリクションロス、部品精度などあらゆる面でF1テクノロジーを焼き直していった。
できたN−BOXを前にやっと2大メーカーに並んだと実感しましたね。
今度は軽から学んだノウハウをF1に投入していきます。
私はホンダF1二期を知っている。その勝ち方も。
そしてついにジェットサウンドのPUを創り上げた。   つづく

531 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:32:55.36 ID:BJNv5hsD0.net
マクラーレン普通にすごいじゃん。
必死で馬鹿にすればするほど後で負けたとき自分がみじめになるのにな。
それ以下の馬鹿だってことになる。

まあ名無しの2ちゃんだからそんなの関係ないのかな(笑)

532 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:35:04.31 ID:cOoydZal0.net
>>525
まぁハイパー枕営業タイムで何言われても
メルセはミディアムで21.2だし

533 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:35:12.57 ID:PzUdNR0j0.net
実際にマクもだし、ルノーエンジンは馬鹿にできないと思うけど。
少なくとも現時点で逆立ちしてもホンダエンジンは叶わない

534 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:35:19.89 ID:lXgx9etV0.net
大きなトラブルがなく淡々と走ってデータを集めて車の理解を深めてるチームが、
ミディアムタイヤでハイパーソフトを上回ることをテスト2日目でやってる

535 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:35:55.59 ID:iSlF39jm0.net
営業向け意外で何らかの意図があるようにしか思えないんだよなあ
腐っても枕だし

536 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:36:38.83 ID:mcVvErrna.net
>>525
実際一番現実的なライバルチームだしな。予選はマクラーレンのが少し速そうだけど、絶対勝てない感じもしないし、まずはマクラーレン越えをしてほしいな

537 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:36:41.10 ID:yosOEpEZ0.net
ドライでのロングランが出来ないのさ

538 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:36:55.29 ID:zW4qlYW8d.net
昔のF1て1500馬力とかふざけたエンジン積んでたのになんで半分くらいの馬力の今のマシンの方が遥かに速いの?
それが空力ってやつが影響してる結果?

素人丸出しの疑問だけど非常に興味がある

539 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:37:29.84 ID:RppwQcZC0.net
マクラーレンは開幕までにリアカウル一新
現時点では熱でロングランはできないみたいだ
勘違いしてる奴がいるが同じタイヤだとマクラーレンは中段グループ

540 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:38:10.09 ID:QABqGa8F0.net
とろろ出たね

541 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:38:30.65 ID:SZpOnWYEa.net
ロンデニスがパージされた後に裏切られたって言ってたな

542 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:39:04.91 ID:PzUdNR0j0.net
マクと同じスーパーソフトだね

543 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:39:48.40 ID:DVWFZjLWa.net
>>538
空力以外にもタイヤとかも違うだろ

544 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:39:52.78 ID:Xl566yxV0.net
こんなに明るい、希望に満ちたテストは初めてだ。長かったなあ。

545 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:41:22.25 ID:SZpOnWYEa.net
車体のプロポーション比較

マクラーレン=パパイヤ鈴木

トロロッソ=アリーナ ザギトワ

546 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:41:52.93 ID:iSlF39jm0.net
ロングラン出来ないってあるのかなあ

547 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:43:15.78 ID:SZpOnWYEa.net
トロロッソの車体は青い炎の羽生結弦にも通ずる

548 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:44:09.57 ID:Fx+gwwX50.net
トロロッソは4日間通じてメルセデスとほぼ同じ周回数になっている
信頼性もパワーもハイパーソフト番長より上

549 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:44:54.03 ID:ujKCcLbSa.net
>>547
あんな風なオカマっぽさはないよ

550 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:45:50.38 ID:UOFR7Ru6d.net
>>538
コーナリングを駆け抜ける速度が全然違う。

551 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:46:21.74 ID:213bwZ2W0.net
ホンダPUの時には一番柔らかいタイヤはいてもビリだったからな枕w
それと比べたら大躍進だわw

552 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:48:06.55 ID:PzUdNR0j0.net
ってか、ソフトの印度にスーパーソフトで負けてるって、今年もホンダダメだわ

553 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:48:30.53 ID:md8yfvOp0.net
やっぱり枕ロングランしないのかww

枕は今日何回ピットストップしたのかw

ビットストップ回数ではチャンピオンだねwww

554 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:49:52.11 ID:ZYuBC6EZ0.net
HSとSSの差が1秒だと仮定して

Barcelona
フューエルエフェクト0.42sec/10kg
燃費 2.9kg/Lap

パパイヤ 3周分の燃料 8,7kg
トロロッソ 13周分の燃料 37.7kg

これ見て速いと思う?

555 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:50:23.68 ID:SZpOnWYEa.net
パパイヤ鈴木は踊ってもせいぜい3分だよ

556 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:51:25.69 ID:B204Cl5+0.net
1500馬力時代は、コーナーでもホイールスピンするらしいよ。

557 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:52:40.01 ID:juf6b0i10.net
ガスリーは淡々と周回重ねてるな

558 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:53:10.24 ID:iSlF39jm0.net
ssはくってことタイムアタックしてんの?
トロは初日か二日目にソフトで21秒台出してなかった?

559 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:55:44.29 ID:aYkr5TUT0.net
皆さんは動画は見ていないのですか。

ガスリーはアタックはしていませんよ。

>ttps://www.pscp.tv/w/1dRKZevqzgdxB?q=f1

560 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:56:16.18 ID:yosOEpEZ0.net
>>558
10周以上回ってるしプログラムだろ

561 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:56:23.09 ID:x0RN4fyXd.net
21前半出してるよ。おそらくSSでロングランしたとき、それがレースディスタンスでどのようなマシン挙動するのかとか シミュレーションしてるんじゃない?

562 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:56:41.76 ID:EaAAP/q6a.net
>>545
パパイヤ鈴木に失礼

563 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 22:56:53.23 ID:l38KoHxz0.net
>>558
>>トロは初日か二日目にソフトで21秒台出してなかった?

https://www.google.com

564 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:01:29.14 ID:QABqGa8F0.net
ずっと雨でテストプログラムが進んでなかったから、どのチームも忙しいのかな

565 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:03:35.94 ID:mq4AWP290.net
今日もマクに完敗かぁ

566 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:04:24.99 ID:QABqGa8F0.net
レッドブルは周回もラップもイマイチですね

567 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:06:44.31 ID:EaAAP/q6a.net
はよシーズン始まって欲しいわ
マクラがろくに走らなかったら何て言い訳さんだろうなー

568 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:07:57.73 ID:OY6Mv0G90.net
焼きパパイヤ

569 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:09:56.76 ID:RppwQcZC0.net
今日のバンドーンは凄いな
20回ぐらい予選アタックをしてる

570 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:10:42.67 ID:aYkr5TUT0.net
>ttps://www.pscp.tv/w/1DXGyXnlVjEKM?q=f1

571 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:13:09.29 ID:mqoRD6Kw0.net
ライブ見てたけど外人もGP2ネタにしてるんだな
カメラやウィングまでGP2仕様とかワロタ

572 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:13:19.63 ID:MpU9g+nc0.net
アロンソ出るみたいだな。

573 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:13:26.34 ID:RL2cgt+1F.net
バンドーンは可哀想だな😭

574 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:15:35.47 ID:SZpOnWYEa.net
ロングラン出来ないパパイヤはハイパー履いて何がしたいのかな

575 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:15:46.29 ID:5J2rGEZIa.net
名門マクラーレン復活!
やはりHONDAはダメでしたw

576 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:15:53.98 ID:Fx+gwwX50.net
ミディアムのメルセデスがハイパーのマクラーレンを追い抜きそうだ(0.1秒差)

577 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:16:05.56 ID:i1ju1Y+e0.net
トロ SSで、このタイム1:22台では 下位に沈むんじゃ!?

578 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:16:49.36 ID:E5htHMXS0.net
ミディアムで空タンハイパーにカンマ1か
別次元だねえ

579 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:18:02.43 ID:Ag4sbELK0.net
ホンダもルノーも
去年のパワーは基本そのままで
リソースの多くは耐久性に振ってるようだから
だとしたら少なくとも
マクラはルノーPUのゲイン分、
トロロとタイム差を離さなければいかんよな
2秒くらいで順当?

580 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:18:32.59 ID:QABqGa8F0.net
ハミルトンはミディアム、ロングランで19s台、、やっぱ今年も違うカテゴリーになりそうだね

581 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:18:59.33 ID:SZpOnWYEa.net
アロンソは今シーズン壁を何回蹴るのかな

582 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:22:09.06 ID:xVKSXwuca.net
・ホンダは、まずは信頼性とロングランのテストしてるでしょ。

・ルノーは3チームもあるから、
 信頼性データーは、いろいろとれるから
 マクは、タイムアタックしてるんでしょ

そういう意味でトロは大変だね

583 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:22:22.30 ID:VV7e+uR90.net
>>571
Googleで「mclaren gp2」って入れると予測キーワードのトップに「mclaren gp2 team」って出てきてお茶吹きそうになった

584 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:22:37.46 ID:ZYuBC6EZ0.net
>>579
マジレスするとSSニューで3周分燃料なら計算上1.2秒弱上がる
HSとSSに1秒差があるならパパイヤと同タイム。

585 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:23:54.13 ID:MpU9g+nc0.net
アロンソ来た!

586 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:24:51.73 ID:rUAEpjPI0.net
>>582
マクラーレンだけ罰ゲームじゃないですか
ヤダー!

587 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:25:23.59 ID:juf6b0i10.net
F14ってどんなシャシー?

588 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:25:39.05 ID:K6OH+jFb0.net
音が悪い。

メルセデス フォオオオオオン、フォンフォン。

ホンダ ブブブぶぶブビビビビ という感じ。滑らかさがない。ジェットの技術がまだ入っていない証拠。

589 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:26:03.66 ID:SZpOnWYEa.net
ガスリーはどれくらいラップしたんだろうね
いい仕事してる感があるな
ホンダは信頼性は問題なしで軌道に乗ってるね
5月くらいまでにかなりスペック 上げて来そう

590 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:26:32.30 ID:3Nydor2v0.net
初日ソフトでタイムどんくらいだったの?

591 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:27:08.42 ID:EaAAP/q6a.net
>>588
音だけ何もかも知ったフリする奴ほど恥ずかしいものは無いよね

592 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:27:40.54 ID:SZpOnWYEa.net
トロロッソのドライバーがエンジンは驚くほどスムーズと言ってたね

593 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:28:43.61 ID:Ag4sbELK0.net
俺的には去年の実績からして
トロホンがマクラの1秒落ち程度なら
順当以上だと思うな
0.5秒以内ならマクラの実質敗北だよ

594 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:28:59.39 ID:Fx+gwwX50.net
ガスリーが81周目
いい仕事してる

595 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:29:20.95 ID:SZpOnWYEa.net
ホンダの音はすごく良いってライブチャットで話題だよ
アンチは悔しくて言語障害になったのかな

596 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:29:52.11 ID:hg/vICpm0.net
>>593
同感

597 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:31:21.76 ID:MpU9g+nc0.net
ちょっとアタックしてほしいなー。

598 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:31:33.95 ID:213bwZ2W0.net
バンドーンすげえw
110周もしたのかw
ホンダPU時代には考えられなかった周回数だわw

599 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:34:41.58 ID:oeStgGDo0.net
>>593
PU乗せ換え引きずって比較する向きが強いけれど、

マクラーレンのライバルは、
レッドブルとルノーになりそうだし、

トロロッソのライバルは、
開幕まで待たなきゃわからない感じだけれど、
ウィリアムズ、ザウバーあたりになるんじゃないの?

600 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:35:31.11 ID:l38KoHxz0.net
今日のテスト午前レポート 「ウエット路面でトロロッソ・ホンダが一時トップに」
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=117456&tt=1170&at=15

F1速報最新号 「快調発進! トロロッソ・ホンダ」
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=FSH20180301

F1速報前号 「見せつけろ! トロロッソ・ホンダのスピリッツ」
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=FSH20180125


なんか、ニポンて80年程前はこうやって自滅戦争の狂気に突っ込んでったんだろなってのがわかるよね
ボロ負け続き戦死者数激増中なのに「連戦連勝!」「敵拠点撃滅!」「敵空母xx隻撃沈!」「敵軍撃退!」とかやってた新聞と一緒じゃん
マクラは悪い方、トロホンは良い方だけに都合解釈ばっかりしてる現実逃避な連中は、戦争に熱狂し都合悪いことは見ないフリしてた狂気な一般民と一緒

601 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:35:42.43 ID:SZpOnWYEa.net
ガスリーは周回2位
しかもロングラン
パパイヤは昼飯も食わずに超ショートの繰り返し

602 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:36:05.14 ID:3Nydor2v0.net
トロロ堅実でいいな

603 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:37:04.87 ID:EaAAP/q6a.net
>>598
なお今年のトロロッソの周回数

604 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:38:41.39 ID:EaAAP/q6a.net
>>600
こういう書込み見るとマクラーレン信者って頭おかしいって思うわ

605 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:39:26.07 ID:SZpOnWYEa.net
ザクブラウンが非常勤役員の英国モータースポーツメディアは昨年に偏向が酷すぎて世界中の評判落としたね

606 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:39:32.57 ID:0ggGWD7v0.net
タイム気にすんのは次回のテストからじゃないの?
今は周回やロングランこそ正義

607 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:40:26.82 ID:213bwZ2W0.net
トロロッソはスーパーソフトはいてもタイムが伸びないなw
ガスリーの腕が悪いのかホンダPUのせいかは知らんけどw

608 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:40:42.43 ID:SZpOnWYEa.net
>>604
同意

609 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:42:43.15 ID:MpU9g+nc0.net
ま、タイムはね、もともと今年のホンダには期待してない。まずはリタイヤしないこと。だから、これでいいんちゃう?

610 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:43:18.18 ID:SZpOnWYEa.net
>>607
パパイヤのようにハイパー履いて空タンアタックするのが馬鹿馬鹿しいと思ってるからじゃね

611 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:43:47.63 ID:d4nQBRTwM.net
それ以前に壊れないことを証明するのが先だな

612 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:45:52.20 ID:IJ7ZcdZV0.net
トロロッソは燃料入れてるんでしょう
残り30分切ったら、空タンに近い状態でタイムアタックして欲しいな
一応4日目最後だし

613 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:46:59.32 ID:5J2rGEZIa.net
まだ、合同テスト2回目もあるし、予選まで手の内は見せないでしょう。

614 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:49:34.82 ID:YoFM9rvp0.net
順調すぎて怖い
ピンクラーレンに礼を言わなきゃな

615 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:49:55.32 ID:Q+piJ5DR0.net
たぶんな。
速いて事を見せたところで何のメリットも無いからな。

616 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:50:49.94 ID:RPEKoB4d0.net
ホンダスレなのに、あいかわらずマクラーレンのことばっかり

617 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:52:27.25 ID:Fx+gwwX50.net
ハミルトンがミディアムでトップタイム
1:19.753

618 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:52:47.88 ID:3Nydor2v0.net
無慈悲w

619 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:53:10.54 ID:SCSF2WVP0.net
>>530
浅木はよくHRDさくらの周辺を散歩する。
栃木はいわゆるヤンキーが多いんですよね。
彼らは軽自動車をカスタムして乗ってるわけですが
僕がつくったN-BOXもかなりドレスアップして走ってますよ。
わが子が不良になったような気がして複雑な気持ちですけどね。。。
ある日ものすごく心地よいタービンサウンド響かせながらパチンコ屋に入っていくN-BOXいたんですね。
つい興味本位でその車を追っかけましたよ。
そして駐車された車体を眺めていてふと気づいたんです。
あれ?これノンターボだって。ますます気になってマフラー見たんです。
そこにはなんと金属製の小さなアタッチメントが付けられていた。
ドライバーが戻ってきたんです。「あんたなんすか?」慌てましたよ。
素直に聞いたんです。あなたの車いい音奏でるなとおもってと。
「はぁ?あぁ〜これ、“ジェットサウンド笛” っす、楽天で5000円で売ってますよ」
私は思いました。NAでありながらターボのような響き。
たった一個のパーツでここまで変わるのか。
新生トロロッソにこのジェットサウンドを響かせたい。
ノーマルエンジンでありながら翼を授けられたかのような躍動感を感らずにはいられませんでした。
そして今まさにラップを重ねているトロロッソにはこのジェットサウンドホイッスルをつけて走らせている。
5ちゃんねるの熱いホンダファンだけには言ってもいいかな。
まだこれオフレコね。
浅木は最後にこういうとさくらの構内に消えていった。

620 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:53:26.94 ID:+Az58R7J0.net
淡々とテストこなすハミ

621 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:55:28.52 ID:Q+piJ5DR0.net
>>617
無慈悲すぐるww

622 :音速の名無しさん :2018/03/01(木) 23:59:37.93 ID:B204Cl5+0.net
英語わからんけど、外人とチャットで言い合いになってない。

623 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:02:06.29 ID:kB1DmtW20.net
>>619
あんなモン、まだ売ってたのかwwww
25年くらい前にちょっとだけ流行ったケドな。

624 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:02:55.47 ID:moEW7/wC0.net
アロンソもたいへんやね。バンドーンにも負けられないもんね。

625 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:03:11.48 ID:/W7tYlJU0.net
アロンソはえええwww
たった5周で同じスーパーソフトのガスリーのタイムを超えてもうたwww

626 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:04:11.51 ID:DdIVGF2x0.net
トロ、2日めよりタイム良く無いよな
うーん・・・

627 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:05:37.75 ID:xfVnzoKW0.net
トロロッソは燃料積んでるんじゃないの
レッドブルも速さ見せてないな

628 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:06:52.55 ID:MHGzz2Xp0.net
おぼろげながら見えてきたな
トロロッソはザウバーの上
下から2番目

629 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:07:30.87 ID:m26lFx4yx.net
昨日が雪でその前のガスリーの時が気温0度とかだったから
やっときたドライどこも色々試してんのかな?

630 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:08:09.30 ID:7M3l0tTra.net
>>622
日本語で日本を罵るヘイトスピーチしてるのがいるみたいね
その種の頭がおかしいのは5chでもこのスレも含めていろんなスレにいるからね

631 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:09:51.69 ID:wvfsH2Nx0.net
ハミルトンのタイム1:19.753はシケイン不通過で取り消しになったようだ

632 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:11:49.57 ID:ZMirTz3U0.net
ちゃんとコース走らないとタイムでないように工夫しろよ

633 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:12:47.48 ID:OyC9k/510.net
テストだからそこまでやる必要はないと思う

634 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:13:18.25 ID:xL0dvl/70.net
今現在
1.Vandoorne McLaren MCL33 1:19.854 110 ● PIT
2.Hamilton Mercedes W09 1:19.984 +0.130 37 ● PIT
3.Vettel Ferrari SF71H 1:20.692 +0.838 80 ● PIT
4.Alonso McLaren MCL33 1:21.113 +1.259 12 ● PIT
5.Magnussen Haas F1 VF-18 1:21.135 +1.281 65 ●
6.Sainz jr Renault RS18 1:21.307 +1.453 23 ●
7.Stroll Williams FW41 1:21.793 +1.939 29 ● PIT
8.Perez Force India VJM11 1:21.973 +2.119 47 ●
9.Gasly Toro Rosso STR13 1:22.134 +2.280 85 ●
10.Hulkenberg Renault RS18 1:22.507 +2.653 49 ● PIT
11.Bottas Mercedes W09 1:22.789 +2.935 60 ● PIT
12.Leclerc Sauber C37 1:22.808 +2.954 26 ● PIT
13.Verstappen Red Bull Racing RB14 1:23.138 +3.284 32 ● PIT
14.Ericsson Sauber C37 1:23.825 +3.971 79 ● PIT
15.Sirotkin Williams FW41 1:31.979 +12.125 47 ● PIT

ガスリーより下は、全員午前の路面悪い中のタイムだから、ここいらでタイム出しておこう

635 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:15:06.72 ID:7M3l0tTra.net
ガスリーは朝から通しで何時間走ったんだろうな
これだけ長時間走ったのはガスリー1人だろ
相当疲れてて後半からはタイムアタックなどできないだろうな
チームもガスリーに無理をさせられないし一定のペースで淡々と走りデーター取得に
フォーカスを定めるよな

636 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:16:36.64 ID:3qODoidl0.net
レッドブルがマクラーレンとやりあうとは考えられないからこのタイムは各チーム相当いろんな事やってんだろうな

637 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:16:42.04 ID:xL0dvl/70.net
っと思ったら、ガスリーはソフトに変えたみたいだから、タイム出さないようだ・・
トロロッソは余裕なのか・・

638 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:17:05.07 ID:fi9CVatj0.net
トロロ堅実でいいよ

639 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:20:10.14 ID:7M3l0tTra.net
トロロッソのジェームス キーがテストデイ3日目がすぎた時点で天候で取れなかったデーター取得に集中すると言ってたね

640 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:21:01.25 ID:wvfsH2Nx0.net
トロは91周でピット

641 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:21:09.54 ID:7M3l0tTra.net
トロロッソかっこいいな

642 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:21:17.49 ID:YDA1TRyo0.net
トロロがトラブルらしいトラブルもなく着実に周回重ねてるのに
レッドブルがなんかあかんなー

643 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:21:25.81 ID:P6YLOcIn0.net
全く壊れないとかHONDAやるやん

644 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:23:28.00 ID:FQW5ushzd.net
全PU中で最下位と言われてたホンダPUを載せたトロロッソがテスト中ずっと中位というのはどう評価してるの?

645 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:23:32.02 ID:ZTwbWYuU0.net
一足飛びして車体焦がすより堅実にロングランの方がいいよ

646 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:23:54.01 ID:kB1DmtW20.net
まさか、RA618H のところを RA168E 積んでる
とかいうオチじゃないよな?

647 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:24:39.07 ID:fi9CVatj0.net
あんま持ち上げんなよ
さくらの連中はすぐ調子に乗るから

648 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:25:10.77 ID:OyC9k/510.net
レッドブルは速さはあるようだけどピーキー過ぎるのか?

649 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:26:40.60 ID:DdIVGF2x0.net
ソフトでどの辺に行けるか見てみたいな

650 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:27:27.52 ID:ZTwbWYuU0.net
でもテストで問題らしい問題出なくて本戦で出るのは勘弁してほしいな

651 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:29:35.26 ID:YDA1TRyo0.net
ホンダ自体は体制整えてるのと信頼性重視だから
序盤は期待してくれるなって感じだったよな
今ん所信頼性という面では合格点かもな
あとはスピードだが、これは一朝一夕にはいかんだろうな

序盤で枕がトロロより上位になるレースが続いたりして
手のひらクルーでホンダがバカにされる展開が続くだろうが
アップデートまでなんとか耐えてほしいわ

652 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:32:02.06 ID:wqO8f0AOM.net
しかし本当に今年のPUは問題ないな。
ルノーも壊れなければPUは全部一通り安定性の確保はできた感じかな?

653 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:32:39.72 ID:7M3l0tTra.net
昨シーズンの最後ごろに6位だったトロロッソのルノーエンジンはなんか変だったよな
ルノーは同じことをレッドブルにやらかしてるように思えるのだが

654 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:33:50.60 ID:7M3l0tTra.net
フェルスタッペンの車が何かしらのトラブルでコース上にありレッドフラッグ

655 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:34:52.05 ID:ZTwbWYuU0.net
さすがにすぐに枕には勝てないと思ってるけど差を縮めて終盤にはパスする光景は見て観たいね

656 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:37:19.10 ID:MHGzz2Xp0.net
終盤になるほど順位が下がるのがお金のないチーム

657 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:39:09.14 ID:MRVtM2c/0.net
ガスリーまた出たけど、まだソフトだ・・
なんかマイペースすぐる
最後の30分はフルアタックして

658 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:39:29.87 ID:xfVnzoKW0.net
トロロッソが終盤に予算がきつくなればホンダが金出すんじゃないの

659 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:39:46.15 ID:7M3l0tTra.net
ガスリーが良さそうなのが朗報だな
ホンダのアップデートと信頼性の兼ね合い次第では大化けする可能性がある

660 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:43:13.79 ID:Aq0BbI3G0.net
マクラーレンはまず次のテストで
ロングランができるようになることが目標だろ

661 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:46:25.19 ID:xtz81ch6d.net
ハミルトンwww

662 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:47:04.69 ID:MRVtM2c/0.net
ハースで、19.6出た
みんな本気出せば18秒台行きそう

663 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:47:30.91 ID:xtz81ch6d.net
マグヌッセンが!

664 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:47:40.93 ID:z0shkjeS0.net
ガスリー、100周おつー

665 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:47:51.16 ID:MRVtM2c/0.net
消された、、ショートカットかな・・

666 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:48:29.32 ID:yYUtZWfEa.net
前半テストは、信頼性テスト。
トロはこれで計画通りだろ。
マクラーレンの兆発に乗らずに、コツコツ頑張った

来週はパフォーマンスのテストするでしょうけど、
まあ、来年はレッドブルに採用されなくていいよ。
7月まで壊れずに、後半にマクを抜いてくれたら十分。

667 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:49:03.86 ID:xtz81ch6d.net
トロロッソマイルたまったなー

668 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:52:50.24 ID:MDY//aBT0.net
>>666
今日は全開走行ですよ

https://www.as-web.jp/f1/343593/2

1回目のテストは、残りあと1日しかない。そこで最もすべきことは? と問うと、田辺テクニカルディレクターは「ドライ路面での全開走行。その状況でのパワーユニット作動確認ですね」と即答した。

669 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:52:56.02 ID:WWOA5Tg/0.net
トロは開幕前からアプデ待ちみたいな感じ

670 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:53:59.84 ID:AW9SkvVW0.net
トロロッソの煽り耐性は見習いたいものだな我々も

671 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:55:39.22 ID:7M3l0tTra.net
ルノーがトロロッソから持って行ったサインツはきちんとレッドブルに戻って来るのかな?

672 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:55:53.37 ID:wvfsH2Nx0.net
ハミルトン今度は大丈夫みたいだ
1:19.333

ガスリーは106周目に突入

673 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:57:25.97 ID:MRVtM2c/0.net
>>668
PUは全開でも、燃料満載で全開かもしれないし(現に今ロングスティントでPU全開走行やってるかも)
タイヤもソフトで、ただPUだけ全開走行かもしれん
最後の30分くらいは空タンに近い状態でSS以上でやって欲しいけど

674 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 00:59:03.90 ID:AW9SkvVW0.net
>>668
「ウエットやちょい濡れ路面でも、全開で走ってはいますが、ドライ路面での
レースペース走行はまったくできてませんから。比較的長い周回を連続走行して、
高い路面温度でのデータも取りたいですし」

レースペースでの全開で、タイムアタックとは別でしょ

675 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:00:11.48 ID:RLgQjw27M.net
今北
今日は幕頑張ってるね
トロも頑張れ(*´∀`*)尸"

676 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:00:17.77 ID:xtz81ch6d.net
来週天気良いし、
先にプログラムこなすのが優先だろ
現に一昨日のコンディションでソフトで20秒前半だしてるんだからしんぱいするな

677 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:01:12.98 ID:yYUtZWfEa.net
>>668
じゃあ、あとでその結果を報告するでしょ

678 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:01:17.90 ID:DdIVGF2x0.net
テストの内容はさておき110周か。いいね。

679 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:02:55.21 ID:3LKe/e5Ha.net
>>676
1:21.318
21秒前半

680 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:03:36.93 ID:xfVnzoKW0.net
>>666
> マクラーレンの挑発

ってw、マクラーレンのライバルはレッドブル,ルノーあたりになると思うよ
トロロッソのライバルはザウバーあたり

681 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:05:07.93 ID:jgSmT2V9a.net
トロ・ロッソは今年の中盤くらいにはホンダがルノーに追いつくと考えている様だ。今のところ去年のルノーに近い所までパワーが出ているらしい。

682 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:06:03.65 ID:NnfECG670.net
マクラというゴミの足枷が消えて開発も順調だね

683 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:06:42.65 ID:jgSmT2V9a.net
メルセデスえげつないな。別カテゴリーみたいだ

684 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:08:14.16 ID:MRVtM2c/0.net
ガスリーまた出てる・・

685 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:08:56.54 ID:7M3l0tTra.net
>>680
今日のテストで言えば赤タイヤのアロンソの全開タイムは白タイヤのルノーと変わらない

686 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:10:55.27 ID:LiI6zUtO0.net
淡々と周回重ねてむしろ不気味だねいい意味で

687 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:11:04.18 ID:7M3l0tTra.net
ガスリーはタフだ
良い仕事してる
バンドーンはピンクタイヤ履いてたが頭が狂ったのか

688 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:11:23.68 ID:wvfsH2Nx0.net
今年のホンダは故障知らずだな
最速タイムもルノーPU3チームより速いし文句なし

689 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:12:26.54 ID:xtz81ch6d.net
メルセデスは相変わらず異次元だな

690 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:14:33.74 ID:YDA1TRyo0.net
トロロ一人で何周すんねん
ガスリー倒れるぞw

691 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:14:46.86 ID:3qODoidl0.net
タイムだけ見てるとダメそうに見えるけど
これは絶対にトロいいよ
ひたすら順調にプログラム消化してる。
満点の出来じゃないか
21秒前半のタイム出した時ですら全開じゃなかった事も分かったしポテンシャルは間違いなくあるよ。しかもこのテストで最後まで順調にプログラム消化し続けた。
ころ絶対に化ける

692 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:15:39.12 ID:Knmu5OsrM.net
枕の色とハイパーソフトの組み合わせ
「パパイヤXピンク」

おっパブとかピンサロの店みたいw

693 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:16:05.55 ID:7M3l0tTra.net
>>668
全開といっても距離の問題ではないと思うから中盤の数ラップでいいんんじゃないの
ドライバーの体力の限界もある

694 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:17:55.91 ID:ZTwbWYuU0.net
番狂わせは減るかもしれんが去年みたいな毎回グリッド降格とか減れば御の字じゃないかな

695 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:19:48.34 ID:MRVtM2c/0.net
1.Stroll 291.1 0
2.Vettel 288.7 0
3.Hamilton 288 0
4.Perez 288 0
5.Leclerc 286.4 0
6.Magnussen 284.9 0
7.Bottas 284.9 0
8.Ericsson 283.4 0
↑メルセデス・フェラーリ
↓ルノー・ホンダ
9.Alonso 282.7 0
10.Gasly 282.7 0
11.Vandoorne 281.9 0
12.Sainz jr 279.7 0
13.Sirotkin 279 0
14.Verstappen 274.8 0
15.Hulkenberg 273.4 0

696 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:19:49.43 ID:qqr2nCrY0.net
門外漢だがお前ら出走前のパドックで馬見てあーだこーだ言う予想屋みたいだね笑

697 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:19:58.77 ID:z0shkjeS0.net
トロロッソ、昨日までに計177周、今日だけで120周以上、距離にして1400km程度トラブルフリーか。
信頼性テストとしてはまずまずじゃないかな?

698 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:21:45.58 ID:7M3l0tTra.net
長谷川氏もいってたがこれからの基本エンジンの定まったホンダがこれからトップにいかない理由はないと

699 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:21:57.14 ID:3qODoidl0.net
全開と言っても燃料どれくらい積んでるのかでタイム変わるし、今はまじでタイムは関係ないな。
プログラム消化率の方が後々生きてくる

700 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:22:15.37 ID:OyC9k/510.net
お前らと切り出す時はワッチョイを変えないといけないのか?

701 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:23:46.83 ID:yYUtZWfEa.net
マクラーレンは2人で140周して、
さらに20周くらいは伸びそうだから、

トロロッソも160周くらいはしてほしい
1人で大変だけど。

702 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:23:52.48 ID:xfVnzoKW0.net
>>695
バルセロナで10km/h差は大きいな
メルセデスにフェラーリが肉薄出来そうなポテンシャルありそうでなにより

703 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:23:58.26 ID:VEv4aM3D0.net
>>695
PUの格差がはっきり出るもんだな
最高速よりパッケージのバランスとはいえ

704 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:24:03.15 ID:wvfsH2Nx0.net
125周回ってもまだ止めないガスリーw

705 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:24:41.44 ID:OXIx5ORb0.net
ここまでPUトラブルフリーとは思わなかった

706 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:24:44.77 ID:bnqc2KVGp.net
つか結局ルノー以下かよ

707 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:26:44.36 ID:OyC9k/510.net
専門家ご満悦の結果じゃないか?
つか、何の専門家だよ男爵ちゃん?

708 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:26:48.60 ID:tshXpSyX0.net
今度は周回数でのバトルになりそうw

709 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:26:57.21 ID:HvaKMpAA0.net
PUの最高速から見てすでにホンダはルノーと同等程度って感じだな
完全に負けてるって感じは全く無いし、残り4日のテストのパワーアップバージョンが楽しみ

710 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:27:22.56 ID:7M3l0tTra.net
パパイヤとトロロッソは現時点で戦闘能力は同じくらいだな
アップデートプランのしっかりしてるホンダに信頼性が問題なければ数ヶ月で
パパイヤ鈴木はザギトワにぶち抜かれる

711 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:27:55.71 ID:YDA1TRyo0.net
>>696
どのスポーツでも最新のメンバーリストとシーズン前の練習試合の様子を見つつ
ポジったりネガったりするのが楽しいんじゃねえか
いざシーズン開幕すると現実突きつけられて楽しくないケースが多いからな

712 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:30:47.94 ID:z0shkjeS0.net
トロロッソ 「ホンダのF1パワーユニットはルノーに肉薄している」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41265.html

「我々はホンダが必要としている自由を与えようとしている。基本的に我々は彼らがどんどん仕事を進めていける機会を与えたいと考えている。彼らはそれに感謝していると思う」

これ、去年までホンダが置かれていた環境を知った上で言ってるんだよな。
今年ホンダがトロロッソと組めたのは本当に大正解だと思うわ。
袂を分かったマクラーレンはまだ前にいるだろうけど、トロロッソとホンダは一歩一歩一緒に頑張って行ってほしいわ。

713 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:31:27.81 ID:OXIx5ORb0.net
さあ、前半戦後30分

714 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:32:19.47 ID:7M3l0tTra.net
おいおいガスリー130ラップ行きそうだぞ
鉄人かよ

715 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:32:19.77 ID:7M3l0tTra.net
おいおいガスリー130ラップ行きそうだぞ
鉄人かよ

716 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:33:03.55 ID:LiI6zUtO0.net
まだ走るんだw

717 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:33:05.47 ID:vU9RCkrm0.net
ハートレーと半々にすりゃ良かったのに。さすがにクタクタだろガスリーw

718 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:33:11.25 ID:MRVtM2c/0.net
ガスリーまた出た

719 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:33:15.70 ID:YDA1TRyo0.net
ガスリーまだ行くんか

720 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:33:48.75 ID:3qODoidl0.net
>>710
それはない
チーム規模考えたらアドバンテージは枕にあるしルノーはかなり良いんじゃないか?
となるとトロは枕の下を争う事が出来れば上出来。しかし今の枕は不安要素もありそうだからたまにはバトルで勝つ事もありそう
現実的なラインはこの辺だろう

721 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:34:35.08 ID:DdIVGF2x0.net
ガスリーさん、最後にちょいとソフトでプッシュしてみんかの

722 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:35:53.63 ID:oXGXbCP10.net
プロとはいえ、ガスリーの集中力には恐れいるな。俺ならすぐに疲労困憊して
居眠り運転⇒クラッシュ必定w

723 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:36:03.56 ID:qqr2nCrY0.net
>>700
>>711
別に悪い意味ではないよ。
ホンダとマクラーレンのの騒動で興味もって覗いたら、エンジン音がいいとか悪いとか、タイヤ選定とタイムの出し方にチーム差があったり、新鮮だった。
こんな風に公開合同テストするのも知らなかったから面白いわ。
ラリーとか自転車ロードレースは追いかけたことあるけどシーズン前の公開テストはなかなか無かったな。

こういう情報はネットのおかげで見られるようになったのかね。

724 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:11.90 ID:P6YLOcIn0.net
>>721
気持ちは解るがまだテストはあるからw

725 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:19.96 ID:7M3l0tTra.net
パパイヤのチーム規模といっても業績と体質不良で借金に追われる企業のような気がせんでもない

726 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:26.48 ID:DdIVGF2x0.net
>>722
高速道路で5秒目瞑るチャレンジ始めちゃうよな

727 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:27.70 ID:OyC9k/510.net
シムシティの原発並の緊張感がかつてのホンダにはあったが、今はもうない

728 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:31.40 ID:OXIx5ORb0.net
一人で130周

729 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:37:52.50 ID:vRk5RF4o0.net
昨日テストできなかった分も多く回しています

730 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:39:10.57 ID:OyC9k/510.net
こんだけ走ってもテストそのものは遅れてるからな
それは他チームも一緒だけども

731 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:40:33.41 ID:MRVtM2c/0.net
今、アロンソもソフトだから、ガスリー(ソフト)とのラップタイム差見たいな

732 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:41:09.10 ID:oXGXbCP10.net
ガスリーまだアタックしないのか..もうそろそろタイムアタックの片鱗でも見せてほすい..

733 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:41:09.32 ID:7M3l0tTra.net
トロロのホンダエンジンは強いな
ギアとの相性も良いんだろう

734 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:42:29.99 ID:YRInpBuB0.net
現時点でのホンダPUとルノーPUは同レベルといったところかな
シャシー含めトータルで上手くまとめるのと
F1殆どペーペーのハートレーとガスリーがどれだけ対応していくかが大事

後は後々行われるで両PUのアップデートでどれ位変わるかな

735 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:45:36.98 ID:MPaAoMk60.net
>>507
一位かw

736 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:45:37.29 ID:7M3l0tTra.net
ガスリ−はロングランで140ラップ行くぞ

天晴れホンダ!

737 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:45:52.03 ID:YDA1TRyo0.net
今日終わったらガスリーは水分抜けてシワッシワのカスッカスになってそうだな
こういう日の風呂→飯→ベッドはさぞ気持ちよかろうな

738 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:46:16.35 ID:zabCrUqB0.net
https://twitter.com/racefansdotnet/status/969246638479945729
トロ・ロッソホンダはマクラーレンのパーツを使っていないとキーは言う
https://www.racefans.net/2018/03/01/toro-rosso-expects-super-smooth-start-with-honda-will-continue/
2日目のシャシー側のトラブルは、ソフトウェアエラーによるブレーキバイワイヤの問題
ルノーの代わりにホンダエンジンを使用するためにSTR13を短期間で再開発しなければならなかったが、チームはマクラーレン製部品を使用していないことを確認した。

Hondaは、シャーシのパワーユニット設計に制約を課すのではなく、自分たちの開発目標を追求するチームの意欲をホンダが高く評価していると考えています。
「確かに、我々のアプローチは、ホンダが彼らの面で改善するために必要な自由を試すことだ」と彼は語った。

739 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:46:17.37 ID:OXIx5ORb0.net
レッドブルがちょっと心配
まぁ大丈夫だと思うけど

740 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:46:37.53 ID:qqr2nCrY0.net
ド素人で申し訳ないが、トロロッソのドライバー二人はあまりF1の実績はないのかな?
言動に問題があった(ある)とはいえアロンソはトップレーサーなんだよね?

741 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:47:35.30 ID:yYUtZWfEa.net
周回バトルか
トロロッソが走るのやめるまで、マクラーレンはやめないだろうな

トロロッソは、マクのことなど無視して、プラン通りやればいい

742 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:48:12.23 ID:7M3l0tTra.net
ガスリー独りでどれだけ頑張るんだよ

743 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:49:16.77 ID:TJXCcRkj0.net
ガスリーの燃料が

744 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:49:19.58 ID:7M3l0tTra.net
>>740
アロンソは落ち目の三度笠

745 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:49:21.86 ID:OXIx5ORb0.net
PUが壊れるまで

746 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:49:40.54 ID:rHkqiMhJ0.net
トロは2台体制じゃないの?

他チームは2台で交代しながら進めてるとこがあるみたいだけど
昨日ハートレー殆ど走れなかったから、走らせてあげたいね

747 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:50:28.36 ID:yYUtZWfEa.net
>>738
それ誰が翻訳したんだろう
日本語が滅茶苦茶だな。

748 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:51:18.69 ID:DdIVGF2x0.net
>>740
ガスリーは一つ下のカテゴリーでチャンプを取ったものの、F1は去年代役で乗ったくらい。
ハートレーもポルシェの耐久レースドライバーで、彼もF1は去年代役で乗っただけ。
実質今年から乗り始めるルーキー。

749 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:52:03.58 ID:OXIx5ORb0.net
150周到達できるかどうかってところか

750 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:52:22.98 ID:69PiFHkn0.net
ガスリーガス欠

751 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:52:38.86 ID:xfVnzoKW0.net
>>730
ホンダはハイブリッドのコントロールユニットをマクラーレン製のを使ってるんじゃなかったっけ?
タイミング的に開幕から内製が間に合う様なものじゃない筈なんだが

752 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:53:00.65 ID:DdIVGF2x0.net
あと5周くらい?

753 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:57:22.14 ID:yZmck7O30.net
ジェームスキーにとってはまともなアップデートできる初めての環境だろうから
今年どんな上澄みができるのか真価が問われる年だろうな

754 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 01:57:28.41 ID:OXIx5ORb0.net
>>751
ECUは全車マクラーレン製でしょ?

755 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:00:06.39 ID:wvfsH2Nx0.net
現在146周で残り時間1分

756 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:00:21.39 ID:7M3l0tTra.net
パパイヤ鈴木アロンソは同じタイヤでハースのマグネッセンより遅いみたいね
アロンソの性格からして目一杯アタックしてるだろうし

757 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:00:38.48 ID:OXIx5ORb0.net
結局ガスチェッカーまで走っちゃったな

758 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:01:05.23 ID:EC9BLEUT0.net
■金のちからで、よそ様の娘をヤリ倒す 「連続児童買春犯」 遂に逮捕! (2015年9月の愉快な思い出)■
 
  
 ↓ ※売春斡旋で補導された 「現役女子高生ヤリ手ババァ(当時)」 の供述 ↓
     ・ ・ ・ ・          ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
 
【高2少女、買春仲介の疑い=JK店仲間を客に… 愛知県警】
 
同じJKビジネス店で働く女子高校生2人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反(周旋)の疑いで、
愛知県立高校2年生の少女(16)=同県刈谷市=を書類送検した。
同少女は容疑を認め、「自分は 変態糞チビオヤジ 相手に売春したくなかったから」と話しているという
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、女子高校生2人を
名古屋市南区の●造部品製造会社社長の男S□△○に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる名古屋市中村区のJKビジネス店で働いていた。
仲間内で嘲笑の意味から 「タン蔵」 と呼ばれる男からは興奮した様子で「援助交際」を求められたが
「 自分はあんな 変態糞チビオヤジ とヤリたくなかったから 。゜・(ノД`)・゜。 」 と、涙ながらに述べており、
代わりに仲間の女子高校生を紹介して、1回1万〜2万円程度を紹介料として男から受け取っていたという。
 
http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
 
https://imgur.com/a/V8Vtc
 
 

759 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:02:11.99 ID:zabCrUqB0.net
>>747
そりゃgoogle先生よw

760 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:02.81 ID:YDA1TRyo0.net
147周でフィニッシュか
レッドなければ150行けたな

761 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:05.18 ID:DdIVGF2x0.net
147周〜乙ですわ

762 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:36.05 ID:xfVnzoKW0.net
>>754
ECUじゃないよw

763 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:41.88 ID:OyC9k/510.net
>>751
去年はERSのほとんどがマクラーレン製だったと山本が言ってたけど、
もともとホンダ製ERSで参戦したから内製出来ない訳ではなかった
ERSの研究を続けていたから、ホンダ製ERSに切り替わった今年のPUに
今のところトラブルが見られないと思う

764 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:43.92 ID:7M3l0tTra.net
ガスリーもホンダエンジンも頑張ったな

765 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:04:50.17 ID:qqr2nCrY0.net
>>748
なるほど。ホンダとともに1からの再スタートって感じか。
とはいえチームとしては弱小ながら経験豊富という感じなのかな。
>>738の記事読んだけど本当に関係は最高のようだね。「エンジンのためにやりたいことがあれば言ってくれ、シャシーかエンジンどちらかが最高という状況ではなく、両方でベストに持っていきたい」だなんて、去年の状況踏まえて言ってるんだろうけど泣かせる

766 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:05:12.23 ID:MRVtM2c/0.net
4日目終了
1.Hamilton Mercedes W09 1:19.333 69 ● PIT
2.Vandoorne McLaren MCL33 1:19.854 +0.521 110 ● PIT
3.Vettel Ferrari SF71H 1:20.241 +0.908 120 ● PIT
4.Magnussen Haas F1 VF-18 1:20.317 +0.984 96 ● PIT
5.Alonso McLaren MCL33 1:20.929 +1.596 51 ● PIT
6.Sainz jr Renault RS18 1:20.940 +1.607 60 ● PIT
7.Stroll Williams FW41 1:21.142 +1.809 54 ● PIT
8.Perez Force India VJM11 1:21.973 +2.640 65 ● PIT
9.Verstappen Red Bull Racing RB14 1:22.058 +2.725 35 ● PIT
10.Gasly Toro Rosso STR13 1:22.134 +2.801 147 ● PIT
11.Hulkenberg Renault RS18 1:22.507 +3.174 49 ● PIT
12.Bottas Mercedes W09 1:22.789 +3.456 60 ● PIT
13.Leclerc Sauber C37 1:22.808 +3.475 59 ● PIT
14.Ericsson Sauber C37 1:23.825 +4.492 79 ● PIT
15.Sirotkin Williams FW41 1:31.979 +12.646 47 ● PIT

767 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:05:25.49 ID:wvfsH2Nx0.net
ガスリーは2レース分以上の周回をこなしたな

768 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:06:05.53 ID:ofUnb/BJa.net
147周でフィニッシュ

769 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:06:29.44 ID:9p0G9c9F0.net
はーすって早いんだな。

770 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:07:15.90 ID:OyC9k/510.net
PUの初期トラブルくらい許せよと思っていたが、出ないd(・∀・)b

771 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:08:20.86 ID:X5zQNbv1r.net
ホンダ養護坊は息してる?

772 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:08:34.79 ID:MRVtM2c/0.net
ハース・マクラーレンだけ空タンフルアタックしたと思う

773 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:09:18.53 ID:xfVnzoKW0.net
>>763
それは良かった。PU変更の記者会見では曖昧な返答しか出来てなかったからどうなる事かと思ってた

774 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:09:36.34 ID:OXIx5ORb0.net
来週もすげー楽しみ

775 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:10:06.18 ID:1+QGfUEF0.net
>>769
ハースは全開マジ走り、トップを争うメルセデスとフェラーリは70%の走り
まだテストだからな、開幕前に全部曝け出すのは下位チームだけ
開幕の本番ではハース激遅は分かりきってる
他チームに圧倒的大差でメルセデス&フェラーリの表彰台確定済

776 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:11:16.23 ID:86ftIkekM.net
マクラーレンがハイパー賢者タイムだと聞いて…

777 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:13:55.27 ID:7M3l0tTra.net
147周ロングランを1台でノントラブルって

778 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:16:41.73 ID:86ftIkekM.net
なんかブローかガス欠したぽいよ

779 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:16:56.84 ID:z0shkjeS0.net
ガスリー、ピットレーンで止まっちゃったの?
本人が限界を迎えたか、ガス欠か、エンジンが逝ったか…

780 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:17:14.78 ID:xuJM/U3p0.net
これはいいデータが取れただろうね今日は

781 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:18:02.30 ID:7M3l0tTra.net
パパイヤ鈴木vsザギトワ
今のところパパイヤ必死
ザギトワ余裕でマイペースでロングラン

782 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:19:30.92 ID:ItJlB8u70.net
ホンダpu壊れてなきゃいいな

783 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:20:00.00 ID:7M3l0tTra.net
トロロッソホンダのコメント楽しみ

784 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:22:45.51 ID:7M3l0tTra.net
あれだけ走ったら殆どのエンジンが壊れるんじゃないの
でも限界域でのデーターが取れたはず

ホンダにとっては大きな収穫

ガスリーお疲れ様
そして ありがとう

785 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:26:13.35 ID:zabCrUqB0.net
https://pbs.twimg.com/media/DXOCPePX0AA3Kec.jpg:large

786 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:27:03.92 ID:zabCrUqB0.net
https://pbs.twimg.com/media/DXOCKy_XkAA8l1t.jpg
こっちだった

787 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:27:59.83 ID:MRVtM2c/0.net
PU全開走行って言ってたから(高負荷で連続走行)、最後の最後で何か問題が出たのなら
ある意味最適なタイミングで出た

788 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:29:03.18 ID:VwJ+1xZ80.net
最終日に147周回もできたの良いね 耐久性とか試せたろうね

789 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:29:59.97 ID:4rHwUXxo0.net
最後まで順調にロングランしてたし空タンの確認じゃない?

790 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:30:51.01 ID:ItJlB8u70.net
ガス欠であってほしいな

791 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:31:36.13 ID:OXIx5ORb0.net
これだけ走ってもノルマの7レース分には遠くおよばないんだよなぁ
これの倍走れないと7レースは持たなそう

792 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:31:40.49 ID:oXGXbCP10.net
トロロッソ 4日間を通し、走り込みはトップか...

793 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:32:11.20 ID:zabCrUqB0.net
https://pbs.twimg.com/media/DXOCkWhWsAIqC3y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXOC329XUAAK5Xg.jpg

794 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:32:39.21 ID:7M3l0tTra.net
トロロッソはラップ数ダントツでかなり収穫があるな

あとはホンダと共にデーターをどう料理して実戦の成果に結びつけるか

795 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:35:48.39 ID:DdIVGF2x0.net
7レース分だけでも2100km以上だから
3000km以上は余裕で走らんといけないのか。きっついわ

796 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:37:29.06 ID:7M3l0tTra.net
独りで147ラップか

アロンソには絶対にできないだろうね

797 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:40:11.93 ID:gZWRng70M.net
トスト「いやーこういう時に耐久レース出身者は使えるね」
ガスリー「それ僕じゃないです」
トスト「」

798 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:40:45.38 ID:P0wY1M+T0.net
競争力だけがない

799 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:40:49.88 ID:f8FCd2og0.net
>>795
消耗品は交換するでしょ

800 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:40:59.18 ID:ZAj5Ly9cd.net
>>796
ルマン出るのにできないわけないだろ

801 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:41:43.65 ID:7M3l0tTra.net
ホンダは1台のデーターだから他のエンジンサプライヤーより不利なのをよく頑張ってるわ

802 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:43:31.67 ID:ywuGGdr50.net
トロロッソ公式twitterより
We certainly made up for the lost running yesterday, 147 laps! 💪
Time to put your feet up, Pierre!

二行目は「アクセルから足を離していいんだよ、ガスリーちゃん!?」くらいのニュアンスかね

803 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:43:44.94 ID:MjvhsyKu0.net
因みに、ホンダのPUは開幕戦にまた新しいアップデートしたPU出るんだよね

804 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:43:45.87 ID:oXGXbCP10.net
>>801
ポイントはそこだよなぁ...1台だけだもんなぁ

805 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:43:49.49 ID:zdqGKltJ0.net
>>796
今年、WECでるんだから出来るやろ

806 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:44:15.28 ID:XfdaDfzN0.net
トロのドライバーは、どちらも耐久型だな。
ガスリーはタイヤ持たせるの天才的だと聞いてるし。
今年は1ストップ作戦で、気が付けば入賞作戦でお願いします。

807 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:44:17.50 ID:7M3l0tTra.net
>>800
性格的にこういうテストではやらんだろ
チームにとっては重要なことだが

808 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:46:47.27 ID:aCG+ZIVm0.net
>>807
馬鹿なのか

809 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:47:02.92 ID:7M3l0tTra.net
>>802
「僕たちは147ラップ成し遂げた」
「もうアクセルから足を話しても良いんだよピエール」
てな感じだと思う

810 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:51:35.95 ID:b8eNdHoW0.net
次のテストも周回重ねていいぞ

天気悪くなって2日分消えた状態なんで、信頼性確保に努めて欲しい

811 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:55:24.76 ID:ea7reqSJ0.net
正直今はタイムはどうでも良い
どうせトップ3には敵わないし同じ条件で出す訳じゃない
テストしっかりやって開発に繋がる事に専念するのが重要

812 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:55:27.71 ID:DdIVGF2x0.net
>>801
こんだけ頑張ってもエンジン別だと半分以下だからな
フェラーリ 768周
メルセデス 748周
ルノー   742周
ホンダ   324周

813 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:55:52.23 ID:vwaMTCe5M.net
信頼性はまあまあだけど戦闘力は期待薄かな

814 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:56:35.29 ID:CiH52Qcoa.net
フリーとか予選もあるから1基5000kmぐらい持たないと

815 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:56:58.48 ID:7M3l0tTra.net
>>808
ルマンは昔は1時間でドライバー交代
今は4スティントで約2時間で交代する

しかも究極のスプリントのF1と長距離ドライブが楽なルマンカーはラップタイムもGも当然ながら
比例してドライバーが受ける体力の消耗度も全然違う

どっちがバカなのか?

816 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:57:55.14 ID:ZAj5Ly9cd.net
去年の半ばにはルノーはレッドブルと再契約するつもりないって口調だったのに、
今になってホンダか私か早く選んで!って催促してるのが気になる

817 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 02:59:51.57 ID:xfVnzoKW0.net
>>812
PUはトラブルフリーっぽいのでいいんじゃないの
シャシー開発に関してはチーム個別のマイレージに依るんだし

818 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:03:34.09 ID:jEk2PJow0.net
マジ感動(T_T)

決めた!今年はトロロッソの為に10年ぶりに鈴鹿に行くわ

819 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:04:50.99 ID:aCG+ZIVm0.net
>>815
どう見ても性格云々言ってる君だね

820 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:08:15.86 ID:aCG+ZIVm0.net
というか何かに付けてアロンソを絡める時点で・・・だね>>796
単純にガスリー凄いで良いのに

821 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:11:30.25 ID:zdqGKltJ0.net
インタビュー記事キタで
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_INT/article/barcelona-test-01-day-4-0

822 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:13:06.95 ID:3qODoidl0.net
ルノーはうまいよなあ
マクラーレンと契約するときにムリムリ言うといてルノー有利な契約しつつレッドブル牽制できるもんな

823 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:13:31.14 ID:IMIdHbnQ0.net
記者の誰か枕に何でハイパーでばっか走ってたのか聞いて欲しい。

824 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:14:51.89 ID:lu0PlcDm0.net
エンジンの信頼性は素晴らしい
レースの二倍の距離を走っても問題がなかった

だそうで

825 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:16:42.58 ID:7M3l0tTra.net
>>820
アロンソがホンダをザクブラウンの関係するメディアを使って計画的にバッシングした
というのはF1関係者なら衆知の事実とマルコがコメントしてたし

ホンダファンとしては心証が悪すぎてアロンソが嫌いなだけだから

826 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:18:08.08 ID:aCG+ZIVm0.net
>>825
だからと言って開き直って嫌いな奴と同じ事しても
自分の価値を下げるだけだぞ関心しない

827 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:18:46.29 ID:3qODoidl0.net
ホンダもかなり早くに契約解除を察して色々と温存する方向だったんやろ?

828 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:19:02.31 ID:4cQiXUpba.net
>>720
それは皆わかってるよ
マクラーレン、アロンソ更には新人バンドーンにまで好き本題言われたホンダの期待の予想を上回る結果
かたやマクラーレンの豪語とはかけ離れた結果
色々言いたくもなるだろ
ちなみに今年の目標ライン
マクラーレンはレッドブルと同等以上
トロロッソはコンスト7位以上
辺りだと思ってる
マクラーレンはすでに終わってる

829 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:23:14.67 ID:7M3l0tTra.net
>>826
「何かにつけてアロンソを絡める」
過去の多数のコメントでアロンソのことは何回かだろ
殆どガスリーのことだがね

同じタイヤのアロンソがマグネッセンより遅いというコメントが気に触ったか?

830 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:26:58.61 ID:uxwpLW4V0.net
タイヤの事ばっかり言ってるけど
タンク情報が不明なので意味ないね。

831 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:30:51.14 ID:7M3l0tTra.net
パパイヤはアロンソのことも含めて違約金をホンダに払わせたいがために必死でホンダバッシングをしたことは
関係者ならみんな知っていることだとマルコがコメントしてたし他のジャーナリストも
記事にしてたよね

832 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:33:33.12 ID:14ZULJVRK.net
少しもちつけ実況スレでもないのに
日付変わって35レスは流石に飛ばし過ぎだ

833 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:37:41.30 ID:zdqGKltJ0.net
藻前ら、モティツケ

   /\ ⌒ヽ ペタン
  / /⌒)ノ ペタン
  ∧∧\ (( ∧_∧
 (´Д)^) ))(・∀・;)
 / ⌒ノ(⌒ヽ⊂⌒ヽ
(  ノ ) ̄ ̄(0_ )
 ))_) (___) (_(

834 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:41:20.88 ID:MjvhsyKu0.net
5日目はハートレーとガスリー2人で、250周走ってください

835 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 03:56:12.20 ID:oXGXbCP10.net
ピエール・ガスリー「Hondaエンジンの信頼性は抜群!147周走ってもノートラブル」
第一回 F1バルセロナテスト4日目
https://formula1-data.com/article/preseason-test1-day4-gasly-2018

836 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:00:10.61 ID:oXGXbCP10.net
        ∧∧  ミ _ ドスッ
        (   ,,)┌─┴┴─┐
       /   つ.106.49 │
     〜′ /´ └─┬┬─┘
      ∪ ∪      ││ _ε3
               ゛゛'゛'゛

837 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:00:32.37 ID:oXGXbCP10.net
>>836
すまんスレ間違い

838 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:06:50.76 ID:7M3l0tTra.net
F1 data.com

:4日間のテストで唯一ハイパーソフトを履いたマクラーレン、その理由について
エリック.ブーリエ代表は「寒すぎて、作動するのがこのタイヤだけだったから」
と説明している。

ワロタw

839 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:07:25.96 ID:OyC9k/510.net
ドル円かな?

840 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:21:48.78 ID:gZWRng70M.net
>>838
(懐が)寒すぎて、(スポンサーにアピールできる)動作をするのがこのタイヤだけだったから

かな?

841 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:24:00.12 ID:P0wY1M+T0.net
耐久性以外も褒められたいけど・・・
高望みですかね

842 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:26:27.79 ID:uchoNeAs0.net
ザウバーに感謝しないといけない

843 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:28:06.45 ID:nJRLIZsG0.net
表の顔( ̄ー ̄)ブーリエ・ザク・・4日目で上位に入れる力を見せられました
トロロッソが挑発に乗らないで燃料たくさん入れて淡々と最多周走ったのが気になる・・ブーリエ・ザク(((( ;゚Д゚))))ガクガクブル裏の顔

844 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:29:53.12 ID:Hj6CL2iB0.net
147周回っても大丈夫!

845 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:30:41.47 ID:xuJM/U3p0.net
まあ、信頼性が確保されたとなると、次はやっぱりパワーをどこまで高められるかに
期待が出て来ちゃうよな・・・ ほんと数日前まではとにかく壊れなければいいです!
贅沢は言いません! みたいな感じだったのに、 人間て欲深いなw

846 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:32:20.06 ID:n9OYW6iK0.net
>>835
このパワーじゃ役に立たん
ブービー走行にならないくらいのパワーでも信頼性確保できるのか?

847 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:34:22.24 ID:CiH52Qcoa.net
ザコ、ブータレよ、暖かくなってからテスト楽しみだな

848 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:40:04.27 ID:YlprkO6Qd.net
>>838
相変わらずタイヤに熱が入らない最高のシャシー

849 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:42:50.83 ID:nJRLIZsG0.net
>3月6日から4日間の第2回テストには開幕戦に向けたアップデートも投入して最終的な仕上げを行なう予定だ。

直ぐアップデートするよん

850 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:44:13.04 ID:3qODoidl0.net
枕はロングラン走ってみないと分からんね
ホンダも極端に信頼性に振らないと言ってるからここからだし、今の段階では評価出来ないんちゃうかな

851 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:47:36.39 ID:fCTwNwsx0.net
ホンダのアップデートは期待するな
鈴鹿スペシャルとかね

852 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:51:27.79 ID:JaqS7irVa.net
https://twitter.com/F1/status/969290356083879937

853 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:53:59.55 ID:DQF1u7iL0.net
気温が低いおかげで問題が出なかっただけかもしれない
ホンダお笑い劇場はこれからだよ

854 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:55:45.38 ID:YRInpBuB0.net
>>846
現状ルノーのと同じくらいだからな
もっとパワーはあったほうがいい
次の大幅なアップデートに期待しておこう

855 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:55:49.96 ID:EbGlKyOhp.net
>>812
その数字に大した意味があるとは思えない
構造的な欠陥があって壊れるときはほぼ同時に壊れるわけだし

856 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:56:48.18 ID:Ym5zSjI+M.net
気温が低いのにカウル焼いたお笑い劇場があるよ

857 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 04:59:49.03 ID:iF/i7I310.net
>>852
なんだこの最高速
4番目だと?
で、あのタイムってことはコーナーが遅いのか?

858 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:08:38.97 ID:XfdaDfzN0.net
ホンダ順調。嬉しいわ。後半のテストでマクラぶち抜きでしょ。
わしのNBOXトロロッソカラーで、鈴鹿でお会いしよう。
なんせNBOXの開発責任者が、PUの開発責任者になったし。

859 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:08:59.89 ID:OMEv6k0bp.net
相変わらずヨーロッパのメディアとF1ファンはトロ本田を相手にしてないね
枕の方が話題だね

860 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:10:26.37 ID:GcpXs8rF0.net
>>852
ウイング爆睡してたのか?

861 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:11:43.95 ID:XfdaDfzN0.net
マクラはスポンサー集めなきゃならんから、必死なのよ。

862 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:13:32.09 ID:JaqS7irVa.net
>>857
ダウンフォース少なめなのかもね
ここから速度とダウンフォースのバランスとってどれだけタイムを上げられるかだなぁ

863 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:16:12.34 ID:4cQiXUpba.net
>>853
気温が低くてもお焦げが出来るチームも有るからな
夏場は毎周ピットインしてブロワで冷やしながら走るのかな?

864 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:17:50.18 ID:9MYDlXZZx.net
>>501
3周しか持たないタイヤでよくやるね。
データー取りをする気はないのかね

865 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:23:24.74 ID:M0PtBksid.net
きぃぃーーーんは思ったより速いけど…ブボボボか立ち上がりが遅い訳か

866 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:25:05.00 ID:7M3l0tTra.net
formura 1 - data

: シャシー側にいくつかのマイナートラブルがあったもののエンジンん側はゼロ
長年 F1にいるジェームス キーいわく「冬季テストでこんな状況を経験したのはこれまで一度もない」という。


1日のテストで147ラップをノートラブル「これはホンダF1エンジンの歴史においても初めてのことではないか」

867 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:25:16.82 ID:uchoNeAs0.net
新井責任者「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。『やりました』と」

868 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:28:57.38 ID:7M3l0tTra.net
>>859

パパイヤのザク ブラウンが英メディア moter sport 誌(傘下にオートスポーツその他)
の社外取締役

869 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:30:30.57 ID:bmBU/hVP0.net
>>866
マクラーレンの連中がボロカスにこき下ろしてくれたおかげで
成果が出て来たとも言えるな

870 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:30:40.44 ID:3qODoidl0.net
ピレリの一度で二度美味しいタイヤきて、、

871 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:31:04.46 ID:7M3l0tTra.net
ジェームスキーが本日のテスト結果とホンダエンジンをベタ褒め

872 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:33:36.94 ID:3qODoidl0.net
ブラジルグランプリで胃酸全部吐いて吐くものが無くなって血吐いてまで完走したのに張子の虎走法と言われた片山に詫びて、、

873 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:33:38.17 ID:7M3l0tTra.net
>>869
冬季テストが始まって1日目からホンダバッシングが突然なくなったね

874 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:35:05.12 ID:3qODoidl0.net
ホームでスピンターン出来なかった鈴木呼んで、、

875 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:39:38.77 ID:W9duhqZSM.net
>>17
ホンダに限らないんだろうけど、スーパーフォーミュラっぽくなったね
良い意味でこちらの音の方が好き
ターボ導入すぐの音は本当にひどかったから

876 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:40:28.92 ID:1BzCsXRWr.net
ルノーPUと比べても今年のホンダPUは期待していいのか!?

877 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:41:47.89 ID:lu0PlcDm0.net
https://pbs.twimg.com/media/DXOtNa2XUAAC0WJ.jpg:large

インド遊びすぎだろw

878 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:43:28.35 ID:bmBU/hVP0.net
>>873
やっとだよやっと!
やっと俺らの待ち望んだホンダになってきたんだぜ!
今までガッカリと幻滅の連続だったから
俺も悪口いっぱい言ってきたし正直今年も期待していなかったけど
最低限ちゃんと完走出来そうになってきて凄くうれしい

879 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:44:48.71 ID:9tJTcIRP0.net
https://formula1-data.com/article/preseason-test1-day4-key-2018
これか

880 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:47:12.41 ID:lu0PlcDm0.net
>>879
>シャシー側に幾つかマイナートラブルがあったものの、エンジン側はゼロ。長年F1にいるキー曰く「冬季テストでこんな状況を経験したのはこれまで一度もない」という。
今まで苦労してたんだな…

881 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:49:22.10 ID:1P/tOoj+0.net
パワーユニットって、一台を4日間ぶっ通しで使うの?

882 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:50:39.87 ID:2B8HiwOK0.net
>>867
新井責任者『やらかしました』

883 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:50:40.16 ID:7M3l0tTra.net
>>879

それそれ。
まだ冬季テストだけどが気分いいねぇ。

884 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:51:05.90 ID:b8eNdHoW0.net
>>880
ここ2年は周回出来ない状態だったから…>トロ

885 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:55:50.92 ID:1rCA6QYIa.net
>>881
テストではどうだか知らないけど、開幕したら今年はひとつのパワーユニットあたり、平均7戦しなきゃならない。
故障とかでそれを超えたらペナルティ。
ひとつのパワーユニットでフリー走行して予選で全開、決勝でのパフォーマンスとかもはやかなり厳しいルール。
24時間レースとかよりもはるかにパワーユニットにとっては苛酷過ぎるんじゃないかと思ってしまう。

886 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 05:56:51.61 ID:uchoNeAs0.net
そういえば燃料がモービルに戻ったね

887 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:00:46.01 ID:yZmck7O30.net
>>879
次のアップデートパーツの効果が楽しみだな
ホンダエンジンだけじゃなく、シャーシーがどう進化していくのかも
トロロッソの楽しみだわ

888 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:08:26.67 ID:2AtQbkR90.net
>>855
シャーシが違えばエンジンに加わる振動も違うし、放熱処理も変わってくる。
取れるデータ量を考えれば、やはり不利だと思う。

889 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:12:36.31 ID:9tJTcIRP0.net
https://formula1-data.com/article/preseason-test1-day4-honda-2018

ホンダコメント

890 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:23:41.06 ID:ZrwCZtu80.net
>>852
総合的なラップタイムを上げるためウイングを立ててコーナーリング速度を上げる・・・最高速が落ちる=マクホンと同じ道。


まさかなw

891 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:24:48.25 ID:9MYDlXZZx.net
馬力より燃費の方が問題だな

892 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:35:23.13 ID:e5XGxSsgx.net
>>852
ストレートで枕を抜くとろろが見れたら、それだけで今シーズン満足だわ

893 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:38:39.07 ID:lu0PlcDm0.net
今回はハースがいろいろ面白すぎるw
ほんと楽しみだわ

894 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:41:30.82 ID:3XmQjreT0.net
>>858
NBOX買ってトロロッソカラーにするってコメントしてた人いたけどあなたか
本当にするとは

895 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:47:51.53 ID:gZWRng70M.net
満足なテストが出来た天才ジェームスキーがこの後どう料理してくるか楽しみだな

896 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:50:45.82 ID:G4BsaEzQ0.net
今のテストで去年にどうも枕がホンダの開発を邪魔してるとかエクレストンが言ってた意味がわかった。
最初、ほんとか?って思ったけど、熱処理とかで協力すらしてなかったってことだったんだな。

去年の後半のPUでちゃんと動くようにはできてたようで良かった良かった。

さて、気は早いですけれども、問題は二基目のPUですな。

897 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:54:38.99 ID:B0in8igNa.net
とりあえず四日間のテストで十分走れたのは良かったな
次のテストも楽しみにしている

898 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:55:11.09 ID:nCFG/Bob0.net
トップスピード見てると、そこそこ馬力出てるって思っても良いのかな

899 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 06:56:57.83 ID:W9duhqZSM.net
タイムは遅いのにトップスピードが早いって結果だと、エンジンパワーがあるかどうかわからんな
ウイング寝かせばスピードは速くなるんだから

900 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:00:11.95 ID:DUX0d1oQd.net
>>896
まぁそのお陰でトロが絶賛する信頼性を手に入れたんだから、決して邪魔だったわけではない

901 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:04:46.61 ID:lu0PlcDm0.net
https://www.youtube.com/watch?v=m3SnpIrWDiQ
これでマクラとトロが並んでるところあるけど、目視ではウィングの寝具合の違いは全然変わらんように見えるな

902 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:04:48.10 ID:bmBU/hVP0.net
>>899
走行中の写真見ても特別寝かせてるようには見えんけど

903 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:05:03.43 ID:rGUbN1e70.net
ホンダは今の設定だと耐久性の問題なさそうだからこの先どうなるか楽しみね

904 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:05:25.40 ID:N/qdyCuG0.net
全車インターミディエイトの時、ポジション1でトップスピード2番手
スリックになってからはロングランをずっとやってたからまぁなんとも言えないな。

905 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:16:53.13 ID:6181XZSoM.net
昨シーズンの優勝PUを他のチームが不正が無いか検査出来るようにするべき

906 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:17:43.84 ID:XR4M55Ikr.net
最初の4日間で324周をノートラブルで走りきれるとか、ファンとしてもここまでは予想してなかった
トロもホンダもとりたかったデータをちゃんととれて満足してるようだし、こっちも何かホッとしたw

907 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:21:27.50 ID:6181XZSoM.net
マクラーレンと同じタイヤで二秒も遅いとは落胆しかない

908 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:23:57.89 ID:N/qdyCuG0.net
>>907
おい印象操作すんなw
20秒929と22秒134だ

フューエルエフェクトまで考慮にいれるとコンマ5以下だ

909 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:25:08.46 ID:NTYT5tC/p.net
最終日にはパフォーマンステストしたいって言ってたと思うんだが
結局やらなかったのかね
PUの全開走行テストもやった方が良かったんじゃね?

910 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:27:30.94 ID:Onb8AfEmr.net
>>908
燃料搭載量は本当に差があるの?ソースは?

911 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:27:36.26 ID:cGBISJkH0.net
トップスピード出てますね〜!!

この時期のマシンはテスト向けに
イニシャルセッティングだから、
素直に喜べますな!!

912 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:28:06.12 ID:VeIubjvt0.net
https://twitter.com/F1/status/969290356083879937?s=19
トップスピードはいいね、サプライズあるか?

913 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:30:01.46 ID:/7gzjBRTd.net
>>909
やってあれだったんでしょ
最高速はそこそこ出てたし

914 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:32:07.74 ID:2FKw134ka.net
>>909
それは来週

915 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:34:48.11 ID:N/qdyCuG0.net
>>910
パパイヤ 1スティント7周
トロロッソ 1スティント13周

ピンクタイム中は3周毎に給油してたな

916 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:37:22.26 ID:A8rylszvM.net
来週、全開走行だな。ワクワク。

917 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:40:30.42 ID:XR4M55Ikr.net
>>912
今回のPUて、去年の最終版に毛が生えた程度のやつなんだよな
テストとはいえ、こんな上位にきゃうのか

918 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:41:03.01 ID:EYxnGraT0.net
>>912
海外でもホンダのスピードにびっくりしてるんだね
あとここと変わらず枕とトロのネタは定番みたいw

919 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:41:03.76 ID:JOg2nxTk0.net
>>913

トロロッソは予選アタックをしてる風には見えなかった。明らかにアタックをしたのは
マクラーレン勢とヒュルケンだけだ。

920 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:44:42.66 ID:A8rylszvM.net
ヒュルケンベルグもヤル気マンマンだな。サインツボコんないとだもんな。

921 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:46:45.42 ID:lMKkNW9Pd.net
>>919
見えなかったとかそんなお前の感想はしらんわ

ホンダの田辺が最終日は全開走行が最優先だって言ってたんだからそうだったんだろ

922 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:46:48.93 ID:N/qdyCuG0.net
ヒュルケンって良いとこ走ってると、何故かトラブルかクラッシュに巻き込まれる印象(´・ω・`)

923 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:47:45.28 ID:iyChVGxL0.net
>>921
レースペースと予選アタックをごっちゃにしてて見苦しいな

924 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:49:00.16 ID:mcxeHmxd0.net
ホンダは来週予選モード試すんでしょ?楽しみだわぁ

925 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:49:24.33 ID:lMKkNW9Pd.net
>>923
見苦しいのはパフォーマンステストから予選アタックとかしれっと言い換えてるお前だろ

926 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:50:16.19 ID:FmHDUl2m0.net
>>852
トロロッソ・ホンダは最高速もなかなかだな。
パパイヤはこれまでと同じ傾向みたいだな。

927 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:52:07.26 ID:XR4M55Ikr.net
>>912
海外のファンは強烈だな
貼られてる枕を笑い者にするgifがw

928 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:52:23.84 ID:5wMP/RQvF.net
今まで テストで 予選アタックして
速さだけをアピールしていた チームは
本戦は クソだったからな
マクラーレン マジで トロホンに 負けそうだな

929 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:54:37.10 ID:JOg2nxTk0.net
>>921

あなたはFP3を見たことが無いでしょう。FP3で見せる走行をしていなかった
と言う意味です。

930 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:56:54.37 ID:kB1DmtW20.net
>>818
去年雨だったからなー。俺もがんばって今年は鈴鹿に観戦行くよ。

931 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 07:59:47.39 ID:R9fYUGQ70.net
ホンダはディーラーでトロロッソグッズを売ってくれ(´・ω・`)

932 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:00:09.50 ID:BX0j6Loi0.net
ニコニコしながらスキップしていたキーが目撃されたとか

933 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:08:17.99 ID:JOg2nxTk0.net
皆さん盛り上がるのは結構ですが、マクラーレン > トロロッソ の図式は
変わりませんよ。

アロンソからホンダにスイッチすると1秒遅くなると言われたが、それは無い
程度の結果でしかありません。

934 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:08:31.82 ID:FQW5ushzd.net
>>921
発言の一部だけ切り取って騒ぐマスコミみたいだな。

935 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:08:48.84 ID:/BnAWe7Z0.net
>>932
kwsk

936 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:11:05.63 ID:cGBISJkH0.net
実際、今日までの4日間トラブルフリー&走行距離最多ってのは素晴らしい!!

正直、先週までは、やっぱりトラブル続出だろうって思ってたからwww

ホンダさん、すみませんww

937 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:11:34.90 ID:7+99yjTw0.net
>>912
リプ欄HONDAばっかでワロタ

938 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:12:21.20 ID:3qODoidl0.net
もうf1もプロレスみたいに台本作ってエンターテイメント化したらええんちゃう
バトルなって抜き去っていくときに必殺技みたいな感じで名前つけてみたり
事故ったら乱闘になったり、はたまたマイクパフォーマンスがあったり。
そっちの方が人気出るで

939 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:14:42.08 ID:mkViHJZTd.net
自称最強シャシーチーム様は結局ロングランは出来たの?w

940 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:15:23.69 ID:20ghBkMB0.net
>>934
>発言の一部だけ切り取って騒ぐマスコミ
⇒発言の一部だけ切り取って事実を捻じ曲げて騒ぐマスコミ

941 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:16:50.29 ID:3qODoidl0.net
関係ないけど北川景子って鼻に詰め物かなんかしてんの?

942 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:22:05.73 ID:OpcsVolq0.net
>>939
四日目110周走ったみたいだね

943 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:22:58.28 ID:mkViHJZTd.net
>>942
それは周回数はトータルだろ?ww

944 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:23:38.22 ID:XWZXyX1/a.net
今季のF1は面白そう

945 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:23:48.31 ID:W9duhqZSM.net
>>902
だとしたら楽しみだね
コーナリングスピードはタイヤとタンクの重さの影響が大きいし(ウイング除けば)

946 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:24:38.83 ID:+fbJac0lK.net
>>940
発言は一部だろうと全部だろうと発言した段階で一言一句に意味が生じるんやで

947 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:24:46.69 ID:OpcsVolq0.net
>>943
いや、枕はトータルだと260周走ってる

948 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:25:02.65 ID:yepmNR810.net
トップから3秒落ちかあ
絶望的に遅いなあ

949 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:25:28.48 ID:rza9zQSaa.net
日伊の友情

950 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:25:37.86 ID:5r/IfR1ad.net
>>205
ピンクのうんこ持って走ってるだけやで?

951 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:26:30.25 ID:OXIx5ORb0.net
バンドーン110周+アロンソ52周くらい
昨日はチームの周回数としてはマクラーレンが一番走った

952 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:27:45.57 ID:h68DoMhOp.net
一回でも表彰台あがったらタイプR買う
もちろん青で!

953 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:28:33.84 ID:OpcsVolq0.net
>>952
どのタイプR?

954 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:30:10.72 ID:vN8CgNQqp.net
>>948
じゃあ今年はレッドブルも絶望的だね

955 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:31:12.45 ID:XWZXyX1/a.net
>>953
ステップワゴンTypeRだ

956 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:33:10.46 ID:si/bkCYzH.net
フェラーリに勝てそう?

957 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:33:10.68 ID:OpcsVolq0.net
>>955
わお
公道最速じゃん

958 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:34:29.63 ID:lu0PlcDm0.net
ホンダとマクラーレンの離婚後の行方といい、
全然走らなかったインディアがしれっと4日目に上に来てたり、
ハースがちゃっかり最高速マークしてたり、ほんと今年は楽しそうだ

VPN経由でF1TVも契約するわ

959 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:35:12.73 ID:yepmNR810.net
>>954
そだねー

960 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:36:13.26 ID:aBu4rEcR0.net
スレ前の方で見たピットレーンでメルセデスがトロの後ろについた動画でやたらメルセデスが大きく見えたんだけど、単に遠近とかカラーリングせいじゃなくて本当にでかいのかな?

961 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:36:59.96 ID:ZtzRM7gZ0.net
レッドブル来年のエンジンにホンダを使うとなった時レッドブルホンダが
マクラーレンルノーより成績良かったらホンダの技術陣的にはマクラーレンの時は
冷や飯食わされまくってたんだし大喜びだろうなぁ

962 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:42:05.21 ID:oXGXbCP10.net
メルセデスとフェラーリは別として、ルノーとホンダのエンジン性能の差はどの程度なのか?
今年初め、独Auto Motor und Sportは4メーカーの馬力推定値を公表。
GPSデータから算出したとされるその値は、メルセデスが949馬力、フェラーリが934馬力、
ルノー907馬力、ホンダが881馬力であった。

昨年のルノー製パワーユニットを知るキーは英Sky Sportsに対し、ホンダエンジンが
ルノーより劣る可能性がある事は認めるものの、報じられている程のギャップはないと
感じており、両者の差は、早ければ今シーズン半ばまでには完全に収束するだろうと予想する

https://formula1-data.com/article/key-talk-about-honda-engine


(´・ω・`) ということで、半年後の状況が楽しみですねん。

963 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:43:56.87 ID:mkViHJZTd.net
>>947
それは三日間の周回数だろw
だいたいロングランだったら110周の距離は燃料が足りん

964 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:44:07.62 ID:To+a8d+8K.net
結局去年までのマクラーレン不振の原因はホンダPUにありで決まりかよ残念

965 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:44:33.46 ID:FWPEZwz30.net
今年のルノーPUはかなりよさそうなので来年のレッドブルホンダはないと思う。
あるとしたらルノーがレッドブルに嫌がらせを始めたら、って感じかな。

966 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:44:48.95 ID:uVXXBJU90.net
ていうかもうルノー超えてきてんじゃね?最高速だけで見ると

967 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:46:11.42 ID:ItJlB8u70.net
>>964
シーズンも始まってないのによく知ったかぶれるよな

968 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:46:56.25 ID:ItJlB8u70.net
>>966
シャシーとのバランスだからなんとも

969 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:48:24.60 ID:eZ6wV11J0.net
まあテストのやり方見るにマクラーレンと言うチームのプライド
は狂気滲みてるくらいなんだなと
ルノーのロゴがやたら目立たないのも意図したものなんだろう

970 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:50:27.45 ID:ZtzRM7gZ0.net
これでホンダジェットの技術導入したスペック2投入してパワーではもちろん現行スペック以上
信頼性が現行スペックと同等ならシーズン中盤以降物凄く楽しみだ
そしてそれがレッドブルシャシーに載ってくれたら来年はもっと楽しめる

971 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:54:53.22 ID:2mxrNzXP0.net
>>894
そういえば言ってる人いたな

972 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:55:18.94 ID:uVXXBJU90.net
ジェームス・キー「我々はホンダに自由を与えた(翼をさずけた)」

973 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:56:35.58 ID:3/6Md5Lt0.net
最高速ホンダ333kmも出てるやん
去年は絶対出なかったスピード
やっぱりマクラーレンって高ドラッグなんだな
今年はルノーがマクラの高ドラッグの餌食になるのか

974 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 08:58:00.79 ID:VqiNa6hx0.net
>>933
マクラーレン>トロロッソの図式が変わらない根拠をよろしくどうぞ

975 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:00:49.06 ID:VqiNa6hx0.net
>>946
ウルトラマンコスモスと発言したのを最初の4文字と最後の3文字を消して放送禁止用語を言ったと騒いでるようなもんだろと

976 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:02:38.59 ID:MaqEXCdM0.net
>>921
「ドライ路面での全開走行。その状況でのパワーユニット作動確認ですね」と即答した。
「ウエットやちょい濡れ路面でも、全開で走ってはいますが、ドライ路面でのレースペース走行はまったくできてませんから。比較的長い周回を連続走行して、高い路面温度でのデータも取りたいですし」
これが田辺の発言だから
これ読んで予選アタック的な限界走行をすると思うならお前は馬鹿
ちゃんとレースペースのロングランをしてただろ

977 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:02:56.72 ID:HvHExpvhr.net
>>973
去年の後半はフリー走行やテストで最高速は出てたが枕がダウンフォース優先でウイング立てて本田パワーが足りねーって言ってたからな

978 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:03:06.25 ID:9mukbr7sa.net
予選はマクラーレンが速いだろうけど、
中団は去年と同じような感じで接戦でしょ

979 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:04:05.47 ID:VqiNa6hx0.net
>>964
合同テスト全然見てないんだね可哀想に

980 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:07:03.22 ID:gGoNVxJa0.net
トロロッソホンダは残念ながら、枕ルノーよりは遅い。
だが、ストレートスピードが10キロ差あるから、トロロッソが前なら枕は抜けない。
昨日の最後のトロロッソと枕のロングランのタイムを知りたいね〜。
それが一番両チームの比較になるだろう。

981 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:07:54.54 ID:27tR6G3Td.net
>>975
ぼくわメビウス!!

982 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:09:32.82 ID:jjbEwVvLM.net
トロロッソ ホンダに翼を授ける
そういえばホンダの二輪て翼のマークあったよな

983 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:12:03.29 ID:3/6Md5Lt0.net
>>980
つうことは
去年とは逆にストレートで
マクラを追い抜くトロホンを見れるって事か
ワクワク

984 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:12:10.73 ID:20ghBkMB0.net
>>946
その通りですよね。
だから発言の一部だけ切り取って情報・印象操作するのは悪質だと思います。

985 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:13:20.11 ID:SIm1GHbf0.net
トロはスタートとしてはOKだったが、求められいるのはこんなレベルじゃないはず

気を緩めずに、打倒マクラーレン
そしてトップを目指して今以上に頑張って欲しい

ホンダファンは1番のホンダが見たいんだよ!

戦ってるホンダが見たいんだよ!



と熱く語ってみたがいいかな?

頼むよホンダ〜!

986 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:15:16.07 ID:aBPk8vFRd.net
最高速に関して言えばインダクションポッド拡大によるラムエア効果が最も大きい。
伸びが違う。

987 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:17:21.30 ID:LV++/bU10.net
>>980
>トロロッソホンダは残念ながら、枕ルノーよりは遅い

まだそうは言いきれないと思うけどな。

現状マクラーレンは熱害問題を抱えてる。
パフォーマンスと耐久性はトレードオフな部分があるから
根本的な熱害対策でリアエンドの構造や空力を変えざるを得なければ
今よりパフォーマンスにとっては厳しくなる可能性は当然ある。

988 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:20:03.54 ID:7rSLh2js0.net
結局信頼性に振ったスペック4っぽいな618H

989 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:20:25.36 ID:FQW5ushzd.net
浅木さんがあと半年くらいほしいと言ってるから、5月までにレッドブルを満足させる結果は厳しそうだね。ホンダジェット含めたオールホンダでがんばってほしいけど。

990 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:26:32.09 ID:uVXXBJU90.net
ワークスルノーより遅いかもだけど
マクよりかは速い悪寒がする
ただマクには天才アロンソ様がいる

991 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:26:54.08 ID:EhcloIFb0.net
マクラーレンから三行半、ザウバーから袖にされどうなるかって思ってたが
今までのところは災い転じて福になりそうな雰囲気あるな
参戦当初は、トロ・ロッソみたいなチームと組んだ方がいいって意見あったが
あながち間違いじゃなかったのかもね

992 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:27:26.71 ID:XR4M55Ikr.net
>>989
べつに良いんじゃないか
今年はトロロッソと着実に成績残すのが先決だと思うわ
それを間近で見てるレッドブルが、来年どうするかを判断するだけのこと

993 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:31:37.10 ID:vtZncmDPM.net
https://formula1-data.com/article/key-talk-about-honda-engine

JKいいな。
ホンダがトロロッソと組めた事は本当に有益だったな。

994 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:32:21.50 ID:9MYDlXZZx.net
>>991
マクラーレンが小さなエンジンを要求するから、設計に無理があったんだよね

995 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:37:54.06 ID:MaqEXCdM0.net
>>993
「彼らには試してみたいと考えている事が幾つかあったんだけど、我々はそれを支持したよ。シャシー側の都合を理由に難問を押し付けたりはしなかった。彼らとしても満足してくれているんじゃないかと思ってる」
暗に枕はシャーシ側の要求を押し付けてたって言ってるね

「我々が目指しているのは、最高のパワーユニットでも最高のシャーシでもなく、最高のパッケージを作り上げる事なんだ。それはエンジンと車体のコンビネーションによって生まれるものだ」
これもNo1シャーシ様はシャーシよけりゃいいって事だったって事を言ってるね
じゃなきゃこんな事言う必要ないもんね

996 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:38:23.80 ID:rWypREDXp.net
ホンダには頑張って欲しいけどやっぱりマクラーレンの方が良さそうな感じでなんやだ

997 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:38:44.06 ID:c+bZkJJk0.net
まあ、でも、楽しみだよ(´・ω・`)

トロがそこそこ戦えるまで上がるのかも期待

998 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:39:34.40 ID:uVXXBJU90.net
マクがホンダにかなりの無茶を押しつけてたことを踏まえての発言だねw

999 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:41:13.83 ID:14ZULJVRK.net
ここで素人があーだこーだ言っても仕方がない
プロの記者や解説者が見てマシンの挙動はどうだったのかとか知りたいよね
米家さんどうでしたか?

1000 :音速の名無しさん :2018/03/02(金) 09:42:57.38 ID:hgr/wNnr0.net
ハードタイヤでも直線で踏めば最高速は出せるが
耐久性の確認テストの段階でコースタイムは狙わないだろう
ソフトタイヤで設定を詰める段階まで来るのを待つしかないか

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