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□■2018□■F1GP総合 LAP1709■□モナコ■□

1 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 14:35:35.54 ID:NRl4JEGq0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.../b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1708■□モナコ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526218475/1526253951
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 14:42:40.15 ID:KGUTdn8T0.net
>>1
たてたておつおつ

3 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 14:50:14.97 ID:I2cn1Aov0.net
>>1


4 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 15:37:33.48 ID:nI+zd2av0.net
>>1おつ

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

5 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 15:47:17.59 ID:0waRDUSz0.net
TESTING 15 MAY 2018, CIRCUIT DE CATALUNYA

https://www.f1today.net/en/live/f1/238594/follow-live-the-first-in-season-test-at-barcelona

6 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:09:08.72 ID:UHpVAytj0.net
>>1
乙!

7 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:15:24.50 ID:iJkpzsDr0.net
グロージャンがテストでもぶつけなきゃいいな

8 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:22:39.44 ID:EUwTZzXJ0.net
いちおつ

前スレでグロージャンがハース立ち上げからの功労者ってレスがあったけど
あのひとなんか特別役に立ってた?ブレーキに文句言ってた記憶しかないけど。

9 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:25:59.09 ID:T0lUJCbX0.net
誰もピットから出てこないな
仕事しよっと

10 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:27:23.11 ID:o/4HBmZ50.net
todayとまってるやん?

11 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:29:54.44 ID:iJkpzsDr0.net
>>8
グティエレスが活躍しなかったからね

12 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:30:50.35 ID:E5ZI0en10.net
>>10
更新されてるよ
タイムも出てきた

13 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:42:58.70 ID:TRFuBzaG0.net
>>10
更新時間の表示は止まってるけど、タイムや周回数は更新されてるよ

14 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:49:47.31 ID:EUwTZzXJ0.net
>>11
ポイント持って帰ったってことかな。
ハースは金に困っていないらしいからそれだと貢献度低そうだけど…。

15 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:50:53.98 ID:mpnz1YcAa.net
ID:mq5JBjgg0

池沼メモ

16 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:51:21.57 ID:T0lUJCbX0.net
トロは6周走ってるけどノータイムか
パーツ色々付け替えてるのかな

17 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:56:19.81 ID:UHpVAytj0.net
トロロッソって、
スペインGPで壊れて、
修理費どれくらいかかってるんだろ?

18 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 16:59:35.76 ID:o9wyM+Lf0.net
todayは5分以上更新止まってるな

19 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:01:00.13 ID:T0lUJCbX0.net
PUが1億くらいでサスペンション周りとかカウル、ウィングやらギアボックスで1億くらいじゃない?
実際にはPUをホンダが持つから数千万ってとこじゃないかな

20 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:06:00.01 ID:DH6AsmzK0.net
PUの年契が15億ぐらいじゃないの?
さすがにPU1基1億はない

21 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:07:25.63 ID:Dii88rd00.net
>>18
もともとtodayはそういう作りでしょ。

22 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:07:45.66 ID:ARceGwru0.net
壊れても壊れなくても年間でかかる費用変わらんから実質0円

23 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:09:33.52 ID:T0lUJCbX0.net
そうか
1チーム2台分で15億だと1台7.5億
シーズン3基だけど、まぁスペアに1基と考えたら1台につき4基くらいかな?
そうすると1基は1.8億くらいか

>>22
まぁワークスだとそんな感じではあるよね

24 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:11:48.44 ID:3QMhsN4D0.net
まぁF1のマシン本体にしろPU単体にしろ、値段を出すのは不可能だよ
材料費や消耗品だけじゃなく、人件費や設備、
各種計測などで使うコンピューターや工具なんかは数年使う物とかもあるわけで
1基いくらかかるとか値段を算出するのはがんばれば出来るだろうけど
わざわざ計算する人はいないだろうから不可能。

25 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:12:54.58 ID:f2t9yjzJ0.net
遅ればせながらグロージャンのスピンからの事故映像を観た。

素人でももう少しマシな判断するぞ

26 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:17:49.42 ID:o/4HBmZ50.net
>>12
>>13
ありがとー

27 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:18:45.81 ID:iJkpzsDr0.net
>>14
マシンはそこそこ戦えるからね
グティエレスがお粗末過ぎたってことじゃないかな
グティエレスは逆ギレして出てったし
だから今マグヌッセンに負けてて焦ってんだと思う

28 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:19:14.89 ID:ARvslBrz0.net
ハースは来年VF-19になるんだろうけど
マクロスの製作委員会にお金払うのか?

29 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:19:53.93 ID:CLs8PvFn0.net
簡単に2、3百キロ出るマシンに乗って素人がマシな判断できるとかw

30 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:22:30.99 ID:ZQebbolUd.net
F1でかかるのは開発費やデザイン料とか権料とか利用料とか人件費とかメインでパーツとかの実費はそこまででは
高いと言われるPU回りですら一式複数で全体予算の5-10%程度の割合とトトちゃん言ってた
ただまあ、全体予算からはそこまででもとは言えども市販車からすれば各パーツ目玉が飛び出る価格だが

31 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:23:25.93 ID:EUwTZzXJ0.net
>>29
でも俺現時点でグロの5倍はポイントとる自信あるぜ。

ていうか参戦してないのにとってるぜ?

32 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:24:17.16 ID:ARvslBrz0.net
0に100掛けても0だからな

33 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:29:03.50 ID:neQsJsni0.net
https://www.as-web.jp/f1/369492/2
マクラーレンホンダのウェア着てたとかくそ笑うんだが

34 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:29:08.37 ID:ZQebbolUd.net
>>31
F1は単にスピードが速いマシンではない
マシンがクッソ重い上にコース変態でライバルも荒々しく妙なルールだらけで運転に制限も多い
タイヤも長年のプロですらフラフラするくらいに序盤ウンコな仕様

35 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:30:45.28 ID:K+f4UoOv0.net
メルセデス「マシンを直接改良するよりピレリにタイヤ剥けと忖度させる方が低コスト」

36 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:30:48.91 ID:AOd329ke0.net
エアF1ドライバーのマシン評価うけるわ

37 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:32:50.17 ID:+uqRYukY0.net
>>33
GP2 boy

38 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:46:06.00 ID:ARvslBrz0.net
https://pbs.twimg.com/media/DdOUjthXcAAmwoy.jpg:large
テールランプ?

39 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:56:02.15 ID:Y1pQDn5NM.net
いちおつ
前スレ>>1000GJ

40 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:56:09.63 ID:Cs4t8KjG0.net
>>38
そっちにもわざわざつける意味あるの?と思ったけど、
後ろに付いた時はドライバーの目線からは見えにくいのかな

41 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:58:03.65 ID:3QMhsN4D0.net
>>40
視認性よりも壊れた時の予備の様な気が。
ぶつけてくるのが多すぎるからなw

42 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:58:14.51 ID:U84Xr0IR0.net
>>33
少年の父親っぽい人はマクラーレン・メルセデスのシャツ着てるけど良いのかな

43 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:58:34.09 ID:XwnnrcAc0.net
DRSを使うと緑に光る
とか

44 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 17:58:38.36 ID:o9wyM+Lf0.net
>>38
これってFIAからの実験要請?

45 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:00:06.76 ID:30gwTSJVE.net
>>44
そう。
で、メルセデスに何かしらの見返りがある。

46 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:02:15.29 ID:EUwTZzXJ0.net
>>34


47 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:02:33.29 ID:T5Pob7yD0.net
いっそサイドポンツーンにLED組み込めばいいのに
回転数に合わせて色が変わったり流れたり
馬鹿らしいけどね

48 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:04:42.42 ID:ARvslBrz0.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1
F1からの要請みたいだね。
光物増やすとFEより凄いみたいな感じ?

49 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:05:05.19 ID:GVhthsxg0.net
>>43
緑で点滅してる時あるんだけどあれ何を意味してんだろ?

50 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:05:47.80 ID:Yls188h8p.net
>>38
高光度のled照射により後方ドライバーの視界を塞ぐ実戦兵器だ

51 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:06:01.31 ID:o9wyM+Lf0.net
>>49
緑=新人さんが乗ってますよ、の意味

52 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:06:37.40 ID:oNE9aHmX0.net
>>38
よくみたらサイドポッド上にマクラーレンみたいなボルテックスジェネレーター付いてる?

53 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:06:43.74 ID:gx+wqtnD0.net
>>45
忖度か

54 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:07:36.52 ID:ZGAr+WwZ0.net
>>1

55 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:08:37.13 ID:Ftuub0vZr.net
この前ライコネンのPUが逝っちゃってリタイアしてたけど、そろそろ各メーカーもそういうのが増えてくるのかねえ

56 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:10:43.39 ID:S4OUfEkb0.net
インディだと順位とかピットタイムとか表示するから
将来的にはそれをパクりたいんじゃないの

57 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:10:44.78 ID:T0lUJCbX0.net
マクラーレンとインドだけ2台出てるのはなぜ?

58 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:11:06.26 ID:GVhthsxg0.net
>>51
そうなんか
だから緑点滅テストの時だけなのか
サンキュー

59 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:13:50.16 ID:R1U5JXkt0.net
>>57
タイヤテスト担当

60 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:16:04.21 ID:T0lUJCbX0.net
>>59
なるほど
ありがとう

61 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:16:31.21 ID:Y1pQDn5NM.net
グロージャンはずっと緑点滅でいいと思う

62 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:16:58.15 ID:TtlpNVE50.net
ウェーレイン、ひょっとするとトロロッソに乗れる可能性があるのか
RB育成以外から起用となるとかなり珍しいケースじゃね?

しかしこれでお呼びがかからないクビアトは本気で見捨てられたのか
かつてはリカルドにシーズン成績で勝った男なのに

63 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:18:04.18 ID:ARvslBrz0.net
>>52
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180515-092550-5.jpg
ビラビラ生やしたね

64 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:18:17.70 ID:baYMTA8X0.net
バンドーンは全然走らないな

65 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:20:15.47 ID:T0lUJCbX0.net
>>62
まぁまだ噂だしな
でもアゼルバイジャン辺りからずっとウェーレインの名前が上がってるから有力なのかね

66 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:22:31.98 ID:ARvslBrz0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180515-092556-11.jpg
バンドーンのは何のピカピカだろ?

67 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:22:44.89 ID:oNE9aHmX0.net
>>63
トップチームにいろんなとこの空力ぱくられるあたり
マクラーレンもまだまだやれるな

68 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:23:02.00 ID:h9pSqFiKd.net
テストは基本同チーム2台同時は無いからバンドーンは午後から!?

69 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:24:48.60 ID:P+GGW0tW0.net
>>63
あれ嫌いなんだよねイラガの幼虫みたいで
あれが水平展開されるなんて耐えられない

70 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:25:06.08 ID:1n0K+LQ40.net
>>49
スーパーライセンスを所持しないドライバーの運転する車は緑色のリアライト点灯義務がある
持っていても点灯していたこともあったような気がする・・・

71 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:25:19.45 ID:5Rux/XSE0.net
>>68
1台はピレリタイヤの要請で出してるからバンドーンも走れるはず
その証拠にタイヤテスト担当のインドは2台走ってる

72 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:26:33.33 ID:R1U5JXkt0.net
テストでの走行ってF1ライセンス持って無くてもOK?

73 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:27:03.75 ID:vyhwFGLS0.net
>>62
数ヶ月前に切って見捨ててフェラーリと契約したドライバーを呼び戻すよりも
シートの無いメルセデスの育成ドライバーをレンタルで借りる方が
双方、いやトリプルでメリットがあるだろな

・トロロッソは、自分のところの育成じゃ無いなら全くの新人よりもそれなりに経験と実績を持つドライバーを乗せたい
・メルセデスは、仕方なく傘下のDTMに乗せてるが、出来ることなら今後のためにも継続してF1での経験を積ませたい
・ドライバーは、何処のチームであれとにかくF1に乗りたい

74 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:27:35.17 ID:o9wyM+Lf0.net
>>72
テストはOK
むしろそういう人たちに乗ってもらうのが趣旨

75 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:28:42.39 ID:R1U5JXkt0.net
>>74
ありがとう

76 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:34:32.44 ID:Y1pQDn5NM.net
>>63
シャークフィンの厚みがすごい事になってるな
真夏用?

77 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:36:30.16 ID:ARvslBrz0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180515-100504-15.jpg
ノリスは新型ノーズ使わせてもらえないのね

78 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:37:02.94 ID:1Co8zjzld.net
バンドーンFIAから注意勧告によりテスト中止
https://twitter.com/m_yoneya/status/996314439505735681

79 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:38:41.12 ID:ARvslBrz0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180515-100508-4.jpg
他もビラビラ生やす流れになるのかな?

80 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:39:12.78 ID:VNOskiq90.net
>>28
俺の歌を聞けー!とスピンしながら突っ込んでくるんですね

81 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:39:27.49 ID:R1U5JXkt0.net
>>77
タイヤテスト用って色々制限がなかったかな?

82 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:39:29.53 ID:/BJZr1bH0.net
ノーズに水って何やねん(´・ω・`)

83 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:39:48.43 ID:3QMhsN4D0.net
ノリスも速いけどローランドひょっとして鬼速なんじゃないか?

ローランドのタイムってMタイヤで出したタイムなんかな?

84 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:39:55.40 ID:pJgwFU+Ua.net
鼻水実装かな

85 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:40:14.54 ID:gx+wqtnD0.net
謎なことやってるな

86 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:42:16.50 ID:gZIG3E2Fd.net
>>78
水入れでテスト中止ってこと?

87 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:42:23.69 ID:Y1pQDn5NM.net
鼻に水ってゾウかよ

88 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:43:09.55 ID:ARvslBrz0.net
マスダンパーか

89 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:44:27.77 ID:Y1pQDn5NM.net
ここから入れるって事は消耗するんだろうな
タイヤに霧吹きして冷やすとか?w

90 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:45:53.35 ID:o3j63/5Y0.net
あのトゲトゲ嫌いなんだよなあ
トゲトゲ肩パッドにしか見えない

91 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:46:11.40 ID:1n0K+LQ40.net
水鉄砲で妨害工作だな、50年たってチキチキマシンの世界がきたわ

92 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:47:17.82 ID:1n0K+LQ40.net
>>89
気化熱利用した冷却は規則で禁止されてるよ

93 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:49:10.93 ID:nI+zd2av0.net
>>48
雨のWECで一貴が追突して骨折したからLMPのライト増やしたあたりの流れじゃねーかな
と思ったけどタイムラグあるから別件か

94 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:49:30.57 ID:gx+wqtnD0.net
焼きパパイヤでは満足いかず蒸しパパイヤを作りたいのか?

95 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:49:44.49 ID:iJkpzsDr0.net
>>61
グロージャンは黄色と赤を交互に点滅させたらいいんじゃないかな

96 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:51:20.76 ID:GUd1GheeM.net
>>95
パトランプでいいんでない?

97 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:51:41.61 ID:cUUCNB/6d.net
>>38
オーバーテイクの時はウィンカー出さないとペナルティにすればいいのに

98 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:52:21.56 ID:iJkpzsDr0.net
>>96
SCと間違えるだろw

99 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:54:21.31 ID:Dii88rd00.net
>>76
ほんとだ。
中国辺りで水平の部分まで開口したのは試してたと思うけど
斜めの部分まで拡大してるね。

100 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:57:39.04 ID:SOjwKzvNd.net
マクラーレントラブル
https://i.imgur.com/MT63hgv.jpg

101 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:58:30.62 ID:KV9vPvYj0.net
https://youtu.be/lFjwSP4zUR8?t=213
こういうバトルをみたいのになぜかラフなブロッキングするやつがいるよな

102 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 18:59:04.82 ID:zVX6mfgod.net
>>100
マクラーレンは相変わらず何かが起こると一気に続くな

103 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:01:00.80 ID:SIKK/isda.net
マクラーレンはコースオフしただけだよ

104 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:01:08.39 ID:3QMhsN4D0.net
>>101
ほんこれ。
やっぱこういうのがバトルだよなぁ。

最近のF1は品位が無くて萎える。

105 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:19:01.60 ID:cyb2/nP30.net
海外じゃハースはどういう風に言われてるんだろう
機雷バラマキとか通り魔に類するような言われ方なんだろうか

106 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:22:22.86 ID:3QMhsN4D0.net
ローランド速いんか?と思って見てみたら
2015年にフォーミュラルノーでなんじゃこりゃってぐらいのぶっちぎりチャンピオン獲ってるやん。
去年F2で3位。
かなり速そう。

現時点でのタイムを参考比較。

ローランド(ウィリ) 1:20.939
ノリス(マクラ) 1:20.997
(たぶんタイムはMタイヤ時)

スペイン決勝でのファステスト
アロンソ 1'20.727
ストロール 1'22.095
バンドーン 1'22.594
シロトキン 1'22.680

107 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:23:33.18 ID:ZTUchlu60.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/batterie-mogelei-protest-gegen-ferrari-gp-monaco/
フェラーリ、バッテリートリック

108 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:28:27.64 ID:T0lUJCbX0.net
ノリスも結構速いやん

109 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:30:17.46 ID:jX2AF6O80.net
スペインGP前からお馬さんが予選で4MJ以上使ってるってメルセデスがチクチクやってますな

110 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:41:36.13 ID:KV9vPvYj0.net
2010年のアブダビGP後のテストで
リカルドがベッテルより速いタイムをマークしたことあったよな

111 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:45:22.46 ID:vyhwFGLS0.net
>>110
テストはタイムアタック大会じゃないから

112 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:48:16.36 ID:epkavYqL0.net
ノリスは去年のテストでのアタックタイムと、
デイトナで速さがあるのは既に証明されてるよな
F2でも速いのは周知

113 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:54:22.31 ID:gv2XPlOB0.net
>>33
http://eroolove.chuko.net/2018/04/24226

エ口お姉さんwwwwwwwwvvwwwwvvwwwww

114 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 19:55:59.93 ID:RAZD64Yb0.net
テールランプの件はヘローで真ん中が隠れるようになったからその対策かも

115 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:00:20.27 ID:jwvzsTW+d.net
>>80
ヤックデカルチャー!

116 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:02:01.59 ID:ZbbG3TS50.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-talk-about-monaco-1037731/
ガスリー 正直に言って、ドラッグという面では、僕らはかなり良い立場にある。
今週末(スペインGP)では、僕らはコーナーでかなり速かった。僕らのマシンは、
あまりにもドラッグが大きいようで、ストレートで失っている。

今年最高速は割と出てるけどトロロッソは遅いチーム特有のダウンフォース削っての最高速重視って訳ではないんだ?
じゃあ去年までのマクラーレンはどんなセッティングやったんだ!!

117 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:04:26.01 ID:fMDxqTLUa.net
>>116
最高速があってコーナーが速いなら最強じゃないですかー

118 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:05:37.20 ID:cyb2/nP30.net
「グロージャンを見捨てたりはしない」とハースF1チーム代表
http://www.topnews.jp/2018/05/15/news/f1/170536.html

119 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:09:15.23 ID:rIGnBRI60.net
ハミちんスーパーハードでなんちゅうタイム出してんだ

120 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:10:29.94 ID:GAbhs5mJ0.net
ガスリーマシンの調子がマシになってきてウッキウキだったのに前回あのザマだったから
次こそは完走して欲しいところだがまたハースにやられる予感しかしねぇ

121 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:10:32.34 ID:GVhthsxg0.net
>>118
スタート直後にドーナツターンで煙幕張ってコースを隠すやつなんか見捨ててくれ
そのうち死者が出るよ

122 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:11:34.44 ID:rIGnBRI60.net
どうせならハミルトンとベッテル撃墜してくれればレース楽しいのにな

123 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:11:35.46 ID:od8NnkgGp.net
メルセデスがマクラーレンからピロピロ整流器パクったぞーい

124 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:13:40.38 ID:5B+2St4hp.net
ノーズの水はピトー管の為じゃ無いかな?

125 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:14:32.48 ID:EUwTZzXJ0.net
>>118
見捨てるとか見捨てないじゃなくて
激しくはた迷惑なんだよなぁ…。
FIAがもっと厳しくしてくれないとなあ。

126 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:14:51.53 ID:GAbhs5mJ0.net
トップ3チームは基本的にハースより前にいるからハミやベッテル撃墜はタッペンぐらいしか・・・
今年のハースは中団トップなマシンなせいで後続盛大に巻き込みやすいのがなぁ

127 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:15:05.31 ID:gx+wqtnD0.net
>>116
不可解な供述だな

128 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:15:19.61 ID:Ftuub0vZr.net
>>116
トロロッソてドラッグが大きくて、ストレートで失ってるのか
まだまだレスダウンフォースにする余地があるマシンなんだな

129 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:18:09.25 ID:dOBsWIMa0.net
>>120
ガスは危機管理に難があるように思える。「急に動いたので」ってのが多すぎ。

130 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:20:43.55 ID:EUwTZzXJ0.net
>>129
レース見てないの?

131 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:21:15.78 ID:rIGnBRI60.net
>>116
じゃあなんでコーナーセクション遅いんだろう
ガスリー自身は速いと思うんだが間違ったマシンへの感触をチームに伝えちゃうとちょっと不味そう

132 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:21:24.59 ID:dgOV6j4g0.net
>>128
スペインではコーナーすげー速かったけどストレート遅くなっちゃった
でもマシンに余裕あるからバランスを降りなおす余力はあるよ
モナコではどうしよっかな〜

みたいな

133 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:23:29.83 ID:dgOV6j4g0.net
>>131
中高速コーナーが速かったって言ってんじゃないかな

134 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:26:33.18 ID:Ftuub0vZr.net
>>132
そういう意味なのかねえ

思い出してみれば、キーはテストの時からずっと「ホンダPU為にレスダウンフォースなんかしていない」と繰り返し答えてたもんな

135 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:27:26.84 ID:7hNJ2urH0.net
2ちゃんのスーパーアスリート集団にかかると、ガスリーもドン臭いドライバー扱いなんだな

136 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:30:00.06 ID:Lys1+RPJ0.net
Q 急に
G グロージャンが
K 来たので

137 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:30:41.16 ID:AaL5L4djM.net
>>131
フリー走行のときTune9でふくらんで底を壊して交換してたから
コーナーで速度でるのは間違いないんじゃね?

138 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:34:53.70 ID:p45ZCICud.net
グロはアメリカに連れ帰ってナスカーでもやらせればいいじゃん

139 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:38:55.89 ID:psJgV5Kz0.net
チームはグロの行動を下手に擁護しちゃいかんでしょ
最悪Tボーンで突っ込まれてグロが死にかねなかった状況なのにあのアホな動きを擁護したら自分の所のドラの命なんてどうでもいいチームに見られてもおかしくない

140 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:40:31.76 ID:jbS1II3S0.net
テストが予想以上に暇だから
スペインのハイライトを貼る
https://www.youtube.com/watch?v=lFjwSP4zUR8

これ、マグヌッセンが凶悪すぎる
ガスリーはスタート良かったけど
行き場が無かったんだな

141 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:41:23.52 ID:dOBsWIMa0.net
>>130
スペインしか見てないんか

142 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:42:22.14 ID:EUwTZzXJ0.net
>>141
ガスリーが管理できたはずの危機とやらを具体的にどうぞ。

143 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:42:51.57 ID:qS33j1w5a.net
>>118
公式には見捨てるなんてコメント出せないわな
1年前のマクラーレンも「今後もホンダと共に戦う」ってコメント繰り返してたし

144 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:44:35.30 ID:4mlakUSKa.net
>>62
いまスーパーライセンス持ってて乗ってくれそうなドライバーだとウェーレインじゃないか

バトンは引退しちゃったし
クビアトは間違いなく速いけどトロロッソに復帰してもメンタル崩壊でうまくいかない

145 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:44:54.38 ID:uOAV+ar+0.net
>>116
>ドラッグという面では、僕らはかなり良い立場にある

>僕らのマシンは、あまりにもドラッグが大きいようで、ストレートで失っている

言ってる意味が分からない

146 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:45:09.59 ID:ZTUchlu60.net
https://www.bbc.com/sport/formula1/44117227
ジョリオン パーマー「グロージャンはリセットが必要」
https://ichef.bbci.co.uk/onesport/cps/976/cpsprodpb/110F2/production/_95847896_palmer_grosjean_epa.jpg
パーマーも去年のソチでグロージャンと絡んでる

147 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:45:41.17 ID:dgOV6j4g0.net
中国で譲り合う場面の連絡不十分があったのはまあチームのミスもあるとして
アゼルバイジャンのQ1でハートレーを避けたのはむしろすげー反射神経とコントロールだと思ったし
最後のリスタート後のマグは避けようねえな、並んでから当てに来てんだから

148 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:45:47.66 ID:4mlakUSKa.net
>>78
なんなこれどういういみなの

149 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:46:33.80 ID:cg2eB8Op0.net
>>116
正直に言って、ドラッグという面では、僕らはかなり良い立場にある。
今週末(スペインGP)では、僕らはコーナーでかなり速かった。僕らのマシンは、
あまりにもドラッグが大きいようで、ストレートで失っている。


ちょっと言ってる意味がわからない

150 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:47:17.95 ID:jbS1II3S0.net
ガスリーの視点だとグロが左に行きそうにも見えるし
どうしようもねえな

151 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:48:33.92 ID:4mlakUSKa.net
>>118
F1解釈だとこれは見捨てると同義
来季はない

152 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:50:29.09 ID:J3QRpUaT0.net
>>116
伝統のデカウィング立ちかな?

153 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:50:58.10 ID:4mlakUSKa.net
ハートレーは遅いがガスリーも事故多いな
スペインはしょうがないとしても持ってないドライバーな感じ

154 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:51:18.03 ID:qS33j1w5a.net
>>145
トロはレーキ角ついてるのにドラッグは少ない素性の車
トラクションはいいので低速コーナーは速い
反面、中高速域のダウンフォースが少ないので枕と同じくウィングに頼らないといけない
解析能力が下位チームに甘んじているのも納得なものなので、せっかくの性能がいかせてない

155 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:51:23.54 ID:cQc7T+V0M.net
F1の場合独特の言い回し擁護あるからなあ

契約を持ち出したりとか

156 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:52:28.49 ID:P+sWILFM0.net
>>146
あれはパーマー行き場ないだろ

157 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:52:35.93 ID:4mlakUSKa.net
そろそろ生きのいい若手出てこないかねぇ
2017のレギュ変以降明らかに新人が魔神に苦労してるからなかなか大変だよなぁ
バンドーンはアロンソがチームメイトだと差し引いても結果は全然だし

はやくラッセルやノリスこねえかなぁ

158 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:53:27.87 ID:1n0K+LQ40.net
>>145
モナコはストレートが少ないからドラッグの多いトロのマシンはハンデが少なくなり
ドラッグが多いトロのマシンにとってはスペインよりかなりよい立場にあるのがモナコ

159 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:56:30.49 ID:KGkZykyn0.net
Toro Rosso @ToroRosso
https://twitter.com/ToroRosso/status/996354248534319105
Just visiting our @HondaRacingF1 friends again, no special reason why
https://pbs.twimg.com/media/DdPC5eHW0AACr-D.jpg

160 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:56:56.06 ID:uPesmR+m0.net
>>116
かなりポジティブな発言をしているな
でもトロロッソは二人ともモナコは初よね
プレステでやってるのか

161 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:56:58.63 ID:6spT75v7p.net
ガスリーの言うことが確かなら最高速結構いいトロロッソはPU思ったより悪くない、もしくはギア比を最高速に振ってるかのどちらか?

162 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:57:11.84 ID:cg2eB8Op0.net
>>78
禁止とか嘘書くな
走行中にSダクトにゴミがたまったから
洗剤で細いダクト内部を洗ってるだけだろ

163 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:57:55.80 ID:kSmVD8ibx.net
>>23
15億は値引きしてる値段
3機で50邑久ていどです。
それでも赤字になります

164 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:58:49.95 ID:o9wyM+Lf0.net
STR13ってドラッギーなマシンとか聞いたことないんだけど…

165 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:58:54.59 ID:jbS1II3S0.net
スタートは本当に良かったんだよな
あれメカニカルグリップがあるってことなのか?

166 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 20:59:24.92 ID:dgOV6j4g0.net
>>160
ガスリーはGP2で走ってんじゃないかな
ハートレーは正直どっかでやらかすよかん

167 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:00:44.92 ID:o3j63/5Y0.net
>>159
こんな舟まで持ち込みやがって
輸送トレーラーの大半食材と料理器具なんじゃw

168 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:01:19.38 ID:wLDprYhY0.net
>>145
モナコについては今の状態でドラッグ面ではよい立場にある
そっちよりになっていて他のコースだとドラッグが多すぎるってことみたいね

ただし(モナコ以外のコースで)妥協点を探せる立場にあるんだけど
安易にダウンフォースを減らしてストレート重視にすべきかはわからない
そこを確かめる作業が今は必要

169 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:03:19.81 ID:fRZIvbxi0.net
>>140
グロージャン「地獄のメリーゴーラウンドーーーー!」

170 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:05:18.89 ID:uOAV+ar+0.net
>>164
ドラッギーと言えばMCLシリーズ

171 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:09:02.09 ID:nhV6QTCfM.net
ガスリーは怒りのq3進出ありそう。ハートレーはぶつけないように遅く走るだろう。

172 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:09:17.23 ID:OdRezv9d0.net
>>159
メルセデスのリプw

173 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:10:36.23 ID:J3QRpUaT0.net
カタロニア・サーキットの第3セクターにある最終シケインはタイトでツイスティな特性からモナコのマシンパフォーマンスを示唆すると言われる。レース中はこの第3セクターでリカルドが最速タイムを刻んでおり、ホーナーはモナコGPに向けて自信を高めているようだ。

ふーん、そうなんだ。

174 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:10:43.57 ID:wLDprYhY0.net
>>164
ハートレーは抜くほどのパワーがなかったとアバウトな感想だが
ガスリーはPUやシャシーの問題ではなくてタイヤを疑い出してた

だいぶタイヤが機能しだしてきたようで、スペイン決勝向けのマシンは
グリッドにつく3周を走ってみて今年ベストの仕上がり、最高の手応えだったとのこと
潜在能力を引き出せ始めたマシンのポテンシャルからすると
どうやら、あまりにもドラッグがありすぎでストレートで失っているということらしい

175 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:13:18.87 ID:KjU2EDu00.net
ハートレーモナコオンボード
https://youtu.be/VFTNlNRif8w

ガスリーモナコ
https://youtu.be/g2XMpTNh7nk

176 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:15:03.46 ID:cj2GM1Ug0.net
>>162
枕にSダクトないんだが

177 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:15:32.23 ID:O07cBU0B0.net
※イメージ

ハートレー「あー、ぶつけちゃったー」
ハートレー「あー、抜かれちゃったー」
ハートレー「あはは、ごめーん」

178 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:16:29.11 ID:gGiSBIGb0.net
ハートレーやっぱりクビなのか
ウェーレインてのはどうなんだろうな

179 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:16:45.93 ID:1n0K+LQ40.net
なんか、、ホンダがまくらーれんなっちゃったのかも?
マクホン:遅いのはエンジンのせい!GP2エンジン
トロホン:ストレート遅いのはドラッグが大きいマシンのせい
やっぱ2チーム以上にエンジン供給してほしいなぁ・・・

180 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:17:49.23 ID:gGiSBIGb0.net
ホンダ「日本で約束したハートレー車の名前が決定しました!」

トロロッソ「ああ、今回からウェーレイン…」

181 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:19:52.89 ID:736L8PRR0.net
鳩はマシン名云々言ってる余裕はもうないわな
やらかし過ぎてもういつ解雇されてもおかしくない段階

182 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:23:00.36 ID:ZOOqP3uo0.net
>>159
めっちゃうまそう

183 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:23:06.30 ID:VNOskiq90.net
>>151
本当に見捨てないならわざわざ言う必要ないしね
無駄なクラッシュしなければルノー枕とコンスト4位争いしてたはず

184 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:23:58.80 ID:o3j63/5Y0.net
>>179
ホンダは一貫して「まだパワーが足りない」って自己分析してるぞ

185 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:30:13.98 ID:VNOskiq90.net
ガスリーは1コーナー突っ込みすぎて後続に交わされた感じ?
コーナーまではポジション維持してたようだけど

186 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:31:18.65 ID:KGUTdn8T0.net
>>175
ハース砲が炸裂したら死人が出そうなコース

187 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:31:51.35 ID:o3j63/5Y0.net
https://www.youtube.com/watch?v=_w67dq4-JfU
ガスリーを招待した動画上げてた

188 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:33:55.17 ID:+eYoGocP0.net
カラオケボックスみたいな部屋だな

189 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:35:45.10 ID:nhV6QTCfM.net
カラオケシステムもあったらいいね。

190 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:36:43.66 ID:p45ZCICud.net
>>159
マグロの色がちょっと変
地中海産かなw

ケータリング金掛かるな―

191 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:40:18.13 ID:wLDprYhY0.net
>>179
誰もそんなこと言ってないぞ
そういうことにしたいのかもしれないけどさ

192 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:40:57.36 ID:YmzUhrUH0.net
>>138
初年度からチャンピオン候補ですわ

193 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:41:07.70 ID:KV9vPvYj0.net
ウェーレインはどんなマシンでも必ず1回は入賞する強者だからな

194 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:41:22.82 ID:AQtlHl1da.net
最新の記事だけど、どう見てもトトの言い分が正しいように見える。
具体的な証拠を出さずに、「自動車メーカーだからそういうものだ」のような
憶測だけで「忖度」扱いしている。
言ってしまえば、名誉を棄損する犯罪行為。
モナコでどちらが正しいかハッキリするとは思うけどね。

http://www.topnews.jp/2018/05/15/news/f1/170538.html

195 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:44:11.37 ID:dgOV6j4g0.net
スペインテストでみんなブリスター出てた
ってのは言い訳に見えるな、あの時明らかに一番苦しんでたのメルセデスで
フェラーリはそうでもなかったから

いい悪いは抜きにして、こういう裏での戦いもF1らしい

196 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:45:24.48 ID:AQtlHl1da.net
どなたとは言いませんが、このスレで忖度扱いしていた人、
次のモナコまでに、また叩くネタでも考えておいてください。

197 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:46:48.67 ID:KV9vPvYj0.net
そういえばタイヤで隠れがちだけど今回のスペインGPの予選でフェラーリは白煙あげてたっけ
あげてなかったら遅かった理由がそれだとモナコ以降もダメじゃん

198 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:46:52.72 ID:bAgnUVVM0.net
ダウンフォース増やしたらタイヤの作動領域に入れ易くなったけど
その結果増えたドラッグで、ホンダPUの非力さが浮き彫りになっちゃった
感じじゃない?

199 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:47:44.94 ID:15ALSXw0p.net
さすがにここでハートレー切るとかないだろう
全戦完走の上に成長し始めてるのに切るなんて何のための育成チームだよ
切ったら残留交渉中の親友リカルドの心象も悪くなるだろうし

200 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:48:18.46 ID:jbS1II3S0.net
>>174
つまりダウンフォースが無くてグリップしないと思って更にダウンフォース付けたけど
セッティングをうまくやるとタイヤが機能してグリップはOKで
逆にダウンフォース過剰になったって事かな?

201 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:48:35.61 ID:hTfyDUJV0.net
フェラーリがHALOミラーで政治力駆使した中でメルセデスはタイヤに政治力使っただけだ
フェラーリがちゃんと政治力使わないのが悪い

202 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:48:39.47 ID:vyhwFGLS0.net
ハートレー、クビならシビックも返還かw
何処に納車されたのか?本当に納車されたのか?知らんけど、一度も乗ってないだろなw

203 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:50:29.36 ID:zcSdSuWUM.net
弱小チームがやりがちな直線番長セッティングは、
ダウンフォースとドラッグ対策を両立出来ない苦肉の策だからな

204 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:50:37.35 ID:T0lUJCbX0.net
さすがにプレゼントした車を返せは無いと思うけどなぁw
そんな高い車でもないし…

205 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:50:38.20 ID:qzAMV1uza.net
トロロッソ周回数伸びてないみたいやけどトラブルでもあったんやろか

206 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:51:29.69 ID:KV9vPvYj0.net
昔のヨスとデラロサが乗ってた頃のオレンジアロウズが例えとしてはわかりやすいのかな

207 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:51:38.42 ID:o3j63/5Y0.net
>>199
ハートレーは今更育成っていう年齢でもねーからなあ
とはいえ今載せ替えてもこっからはもうPU交換でペナルティ食らい始めることになるから次のドライバーかわいそう

208 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:53:33.77 ID:Ec9Ijz3ad.net
ウェーレイン今ラストメルセデスのDTMで頑張ってるんだから水を差すなよ

209 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:54:11.76 ID:/BlMqywya.net
>>197
更に予選で4Mj以上電気使ってると垂れ込み情報が

210 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:54:20.24 ID:5FM/gp4w0.net
>>194
トトはほんと面の皮が厚いな

211 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:54:27.72 ID:z/SJpsoh0.net
たしかルノーPUが壊れまくってハートレーも変わった途端ペナルティとかだったはず

212 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:54:28.47 ID:+eYoGocP0.net
ウェーレインとかトストに殴られそう

213 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:56:17.96 ID:vyhwFGLS0.net
>>175
GP2のガスリーはともかく
2009年のフォーミュラルノーのモナコを走るハートレーのオンボードなんかよく見つけたなw

214 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:57:12.63 ID:NRl4JEGq0.net
>>199
そもそもドライバーを交代させる理由もメリットもどこにもない
金欠チームがのようにポンサー目当てに動くようなこともありえないし
それこそハートレーを指名した人間の責任に関わる話になる

シーズン中に交代なんて可能性があるなら、それはハートレー自身がダメになってしまったときくらいじゃないかな

215 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 21:58:40.38 ID:ar24tNnSd.net
>>204
マクラーレンの悪口やめたれ、、、と思ったけど、あれはもともと貰ってないかw

216 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:04:06.65 ID:jbS1II3S0.net
>>204
アロンソのサラリー考えたらシビックなんて屁でもないでしょ

217 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:04:27.01 ID:vyhwFGLS0.net
>>204
そもそも、プレゼントというテイの広告宣伝プロモーションだから
契約期間に準ずるリースみたいなもんだと思う
むしろ「プライベートでは強制的に乗らされSNSなどで積極的に拡散しなさい」的な広告活動に協力しないさいってやつね
だから高い安いの問題じゃなく、契約が切れた選手に乗られることがマイナスに繋がる

218 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:07:35.27 ID:8hJx3mrWd.net
ハートレーにはNBOXで良かった....

219 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:07:50.27 ID:txm8LaBu0.net
>>209

随分古い情報だね。2016年の予選で既に5MJ以上使っている。

220 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:07:54.78 ID:GAbhs5mJ0.net
つっても返せとか言ったらそれこそドマイナスでは

221 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:08:19.15 ID:T0lUJCbX0.net
>>214
理由はパフォーマンス
メリットはもっと速いドライバーを乗せることで来シーズンRBに乗るかもしれないガスリーの力量を計れる
育成に有望なのがいればチャンスを与えることができる(ここは今いいのいないみたいだし関係ないかもだけど)
シーズン中のF1のドライバー交代はそんな珍しい話でもないから指名責任とかはないと思うよ
過去ドライバー交代で叩かれた代表とかいないよね多分w

こんだけ噂が出るってことはなにもないわけじゃないと思うよ

222 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:08:42.73 ID:iJkpzsDr0.net
>>118
このヤクザ野郎に平手打ち食らわせてやりたいわ

223 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:09:01.36 ID:ZATr0gqId.net
そすて5年後…時代の荒波により合併撤退するニュースの脇で…
健気に貰ったcivicを大事に街乗りするハートレーを見て感無量ですねわかるました

224 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:09:06.98 ID:T0lUJCbX0.net
>>217
確かアレジとかシューマッハとか普通にフェラーリ貰ってそのまま乗ってたはずだけどなぁ
返せと言う方がイメージ悪くね?w

225 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:09:11.48 ID:vyhwFGLS0.net
>>220
そんなもん我々が知る由は無いじゃないじゃんw

226 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:11:08.06 ID:iJkpzsDr0.net
>>140
ガスリーが上手く避ければって言うやつがいるが
バンドーンがいるから無理だな

227 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:13:45.85 ID:iJkpzsDr0.net
>>159
このワサビの山を仕込んだ寿司をグロージャンに食わせよう

228 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:15:42.43 ID:KHXD4FN00.net
結局枕のノーズに水って単に洗浄してただけ?それとも新しい技術?

229 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:21:22.49 ID:5NytfYLPx.net
>>227
船ごと壁に叩きつけてサムアップしそう

230 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:24:41.99 ID:JsVC60Tq0.net
サムアップで吹き出しそうになった

231 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:27:02.07 ID:8WD8Egwxd.net
生配信来ました
https://www.pscp.tv/w/1OdKrZVvoEpKX

232 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:28:45.03 ID:jbS1II3S0.net
>>231
めっちゃ臨場感あるな

233 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:33:28.64 ID:iJkpzsDr0.net
>>229
グロージャン「エリクソン謀ったなエリクソン!」

234 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:39:23.57 ID:6Z1iq6Bu0.net
ハートレー車の名前は「マモノ」で決まりました。

235 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:39:47.82 ID:5NytfYLPx.net
日大アメフトに続いてグロのアレ
ウンザリする

236 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:47:54.82 ID:Dii88rd00.net
グロージャンは2012年モナコでスタート直後にリアタイヤをシューマッハに引っ掛けて
ど真ん中で回ってたな。
悪循環が続いてるから要注意だ。

237 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:49:59.49 ID:+m0Auq6Ta.net
リバティメデイアはHALOあるから死人出なければOKとか本気で思ってそう
メリケンの連中は頭が沸いてるよ

238 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:50:04.59 ID:XyHF8lyh0.net
テストのPUって、どういう扱いになるの?ノーカン?

239 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 22:57:04.69 ID:ZFNkSiER2
トロホン。PU交換か・・・。

240 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:55:49.81 ID:a+wqksRfd.net
グロージャンはNASCARですら通用しない事が判明w
https://youtu.be/VymlfwSpwd0

241 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:57:47.84 ID:Ol/ZBm/70.net
>>238
シーズンとは何も関係ないから好きにしていいよ
新しいの試すのもあり

242 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 22:58:28.08 ID:o9wyM+Lf0.net
>>238
ノーカン
いくつでもぶっ壊してもOK

243 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:01:07.79 ID:sm44H/MN0.net
>>240
NASCARですらって、あそこ今のF1並に適応が難しいカテゴリだろ

244 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:02:15.28 ID:XyHF8lyh0.net
おお、じゃあアプデver持ち込んでるところも多そうだね
というか・・・持ち込んでないと、逆に「何やってんだ?ゴルァ!!」って話か

245 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:03:46.99 ID:Ol/ZBm/70.net
NASCARってアロンソとかハミルトン級でもいきなり最高峰のカップ戦には出られないよな
ピケジュニアか誰かが下のクラス走ってたような そこでグロージャン這い上がれなさそう

246 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:05:03.50 ID:5NytfYLPx.net
モントーヤ「もっと褒めて」

247 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:09:39.12 ID:HVG3tVNp0.net
NASCARはまず空気の流れなどを勉強するために航空免許取得してからスタート

248 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:12:04.84 ID:FyTUza6q0.net
>Testing update: Due to a chassis-related issue, we have had to change the power unit as a precautionary measure. The team is pushing hard to get the car back on track before the end of the session
トロロ、シャシー関連の問題でPU交換がんばってるって、どいうこった?
英語話者、訳頼む

249 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:14:34.21 ID:mq5JBjgg0.net
>>118
もはやお前らがやらせてるので首にしてクラッシュゲート再来みたいになりたくないから抱えておきたいまでおもえてくるよね

250 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:15:45.52 ID:mq5JBjgg0.net
>>129
数秒先で起こる出来事の数々に予測も糞もあるか

251 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:17:06.38 ID:h3znVP+k0.net
>>159
これ作ってるのたしか外国人のシェフだよね?

252 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:17:07.35 ID:RbFB8gbEa.net
>>248
シャシー由来の問題で怪しいデータが出たからPUを変えなければならない
このセッション中に戻せるように頑張ってるよって感じ

253 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:17:43.08 ID:VI6+A48vd.net
シャシーの不具合で念の為にPUを交換しないといけなくなった

セッション終了までにトラックに戻れるよう頑張ってる

254 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:17:45.16 ID:o9wyM+Lf0.net
トロはシャシーのトラブルで用心のためのPU交換
セッション終わっちゃうぞ

255 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:17:46.05 ID:mq5JBjgg0.net
>>139
失礼な事を言うなよ
ハースは他のチームのドライバーもろとも死ねとしか思ってなさげだろ
自分のチームのドライバーより遥かに軽い

256 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:18:08.24 ID:KV9vPvYj0.net
>>245
ライコネンが走ってさっぱりだった記憶

257 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:18:10.16 ID:Yi3gaZNx0.net
Toro Rosso@ToroRosso
Testing update: Due to a chassis-related issue, we have had to
change the power unit as a precautionary measure.
シャシーの問題ってハッキリ言えよって思う。
こういうとこがホンダ広報信頼できないとこだよなあ。

258 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:20:41.08 ID:FyTUza6q0.net
>>252
ありがとう!
シャシー由来の問題であってもPU全とっかえするんだな。
いまのF1って複雑だな

259 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:20:51.78 ID:o9wyM+Lf0.net
察するにトロは電気系かソフトウェアのトラブルかのう

260 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:20:52.68 ID:701VSPbW0.net
>>257
ホンダじゃなくてトロの広報では?
思いっきりトロロッソって書いてあるけど…

261 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:21:33.62 ID:i3/9B3E90.net
>>212
パスカルはルクレールより劣るだろう
というかそういう星の元に生まれてないドライバーだパスカルは

262 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:21:52.74 ID:mq5JBjgg0.net
>>145
最高速は高いんだが最高速に至るまでの加速を失ってるんだろうね

263 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:21:54.52 ID:XAV3BjbN0.net
テストうまくいってなさそうだなぁ

264 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:22:04.53 ID:FyTUza6q0.net
>>253さんもアリガトウ

265 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:22:53.70 ID:fh/KUm3Id.net
Testing update: Due to a chassis-related issue, we have had to change the power unit as a precautionary measure.

The team is pushing hard to get the car back on track before the end of the session #F1


シャシーの問題で予防策として我々はPUを交換することにしたよ。セッション終了前までにはなんとかコースに戻れるように頑張るよ

https://twitter.com/ToroRosso/status/996388000862007296?s=19

266 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:22:54.53 ID:mq5JBjgg0.net
>>143
ハースはグロージャンの英雄的決断とドライビングテクニックによって5人の犠牲を二人に押さえて大きな事故も起こさなかった英雄扱いだぞ

267 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:23:24.56 ID:NFdk6zFh0.net
メルセデスもか
https://i.imgur.com/1BL6rfh.jpg

268 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:25:37.32 ID:mq5JBjgg0.net
>>169
最後に煙幕張った上でケツを降ってヒュルケンとガスリーに煙幕ハンマーかましてるんだよな
どうしようもない&踏み込んで何度もスピン

269 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:25:52.95 ID:Ol/ZBm/70.net
>>267
マクラーレン化するんか

270 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:26:21.86 ID:lvltkKmc0.net
テールランプって緑にもなるのね。
どういう意味やろか。

271 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:26:27.56 ID:F7gVXChP0.net
>>267
これ嫌い(´・ω・`)

272 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:26:58.48 ID:Ol/ZBm/70.net
>>270
ド素人だけ、色が違ってたんじゃなかったっけ?識別用で

273 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:27:22.02 ID:mq5JBjgg0.net
>>174
今回ハートレーも色々と試してたらいきなり2秒近くペース速くなってたしな
引き出せてないにも程がある波がありすぎ

274 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:27:42.62 ID:UeIYvnpj0.net
>>270
新人が乗っています

275 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:27:47.83 ID:Yi3gaZNx0.net
>>260 シャシーの問題にしてねってホンダ広報が頼んだって
感じられる呟きってこと。

276 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:27:59.76 ID:o9wyM+Lf0.net
>>270
初心者注意
Sライセンス取得習熟走行中

277 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:28:39.00 ID:TiN62Q6e0.net
若葉マークみたいなもんか

278 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:29:02.67 ID:Ol/ZBm/70.net
マグヌッセンとグロージャンももちつくまで緑色でいいと思うんや

279 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:29:02.82 ID:mq5JBjgg0.net
>>179
マクラーレンは最高速いまいちなままだからな
バンドーンがフリーで上位に入ったけどあれはかなり条件弄ってたんだろうね
そんな速度出てたら決勝であのコメントにならない

280 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:29:17.75 ID:GDIn6rdz0.net
>>257
chassis-related issue

シャーシ関連の問題ってハッキリかいてるけど。

281 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:30:19.52 ID:wUKe3fGY0.net
>>267
何故かウルトラセブン第02話「緑の恐怖」を思い出した・・・('A`)

282 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:30:27.55 ID:mq5JBjgg0.net
>>184
ホンダが目指してる相手はメルセデスやフェラーリで去年末からルノーには追い付いたが二者とは差があると言ってる
ルノーのトップも去年後半からホンダに並ばれたのをGPSで理解してると話してた

283 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:30:44.82 ID:YOEHM9Rt0.net
枕のシャシーがそこそこ速いのに見た目はトゲトゲくらいしか変わったところが無いってことで、実はスゴく効果があると思われてるのかもな。
枕のエアロパーツだからドラッグ増えそうなもんだが。
モナコスペシャル用にパクれるかテストしてるのかもな。

284 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:31:07.45 ID:+WFk5ve30.net
今年のF1ドライバーで危険なドライバー三銃士を選ぶとしたら、グロは確定として残りはハートレー、タッペン、マグヌッセンあたり?

285 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:32:49.75 ID:mGzifQvW0.net
>>275
お前病気かよ

286 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:33:01.68 ID:Ol/ZBm/70.net
フロントのステー下のエラとか、フェラーリとか今年真似してくるチームが何チームかあったからな
まあマクラーレンはスペインGPでそれを全部捨てたけど

287 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:33:09.52 ID:mq5JBjgg0.net
>>253
ガスリーもハートレーも派手にやられたからな…病みあがりと一夜マシンではちょっと不安あるかも

288 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:35:47.31 ID:Ol/ZBm/70.net
>>284
今年なら、マグロとウィリアムズ勢かな
タッペンもキチガイだけど、技量がたりないってよりは知っててやってるフシがある

289 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:37:25.88 ID:mq5JBjgg0.net
>>284
ダーティ三銃士 煙幕フルスロットル横断のグロージャン、ウォールクラッシャーマグヌッセン、黄昏のタッペン
うっかりハートレー

290 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:38:43.56 ID:KV9vPvYj0.net
ストロールとシロトキンはまだバトルでやらかす側に回ってないだけまし
知ってて故意的にやる奴が一番危険

291 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:39:26.20 ID:+WFk5ve30.net
てかガスリーそいつらに絡まれ過ぎてかわいそう

292 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:40:48.60 ID:wUKe3fGY0.net
>>290
最強はマグヌッセンだろ!
死ぬ覚悟でヤッてるらしいから・・・w

293 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:41:27.98 ID:RjNXge4xp.net
>>31
参戦しないと0ポイントにもならないがどうやってポイント獲ったんだ?
本当にポイントランキングにお前の名前のってんのか?

294 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:42:34.30 ID:KV9vPvYj0.net
>>293
0に4倍しようが5倍しようが0は0だろうな

295 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:43:40.59 ID:wUKe3fGY0.net
>>293
エンディングの最後にコントローラーで入力するんだろ?w

296 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:43:51.40 ID:Yi3gaZNx0.net
>>280 そりゃ頼まれれば書くだろう

297 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:44:38.62 ID:P+sWILFM0.net
>>293
wwwww

298 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:46:00.20 ID:mq5JBjgg0.net
>>292
相手がな…自分は安全な位置から生死をかけてるとかなめてる

299 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:46:46.25 ID:TQvJfGCM0.net
シャシー問題ってはっきり書いてあるのに
なんでなんでもPUのせいにするかね

300 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:46:46.37 ID:lvltkKmc0.net
>>272
>>274
>>276
ありがとう、勉強になった。

301 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:47:32.36 ID:cEfQmEvZ0.net
同士討ちダブル昇天とかあっても同情する人間がどれだけいるかわからんな

302 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:47:43.02 ID:jh8Eq09k0.net
テストは基本一台のみ走行だよな?
トラブルのせいでトロロッソだけ周回抜けて少ないわ
これはマズイな

303 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:49:11.56 ID:/nFsjK/Y0.net
>>299
英語わかりませーん、でもホンダのせいだよって言いたいだけなんでしょ

304 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:49:14.78 ID:FyTUza6q0.net
シャシーに問題あるから、(別のシャシーに)PUを乗せかえるってことなら分かるんだが。

305 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:49:29.04 ID:5NytfYLPx.net
アヘ顔ダブルハース

306 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:50:44.11 ID:TzE4h39Hd.net
Testing update: Due to a chassis-related issue, we have had to change the power unit as a precautionary measure.

The team is pushing hard to get the car back on track before the end of the session #F1


シャシーの問題で予防策として我々はPUを交換することにしたよ。セッション終了前までにはなんとかコースに戻れるように頑張るよ

https://twitter.com/ToroRosso/status/996388000862007296?s=19

307 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:50:52.63 ID:736L8PRR0.net
頭のおかしいアンチのダメ出しに一日中付き合ってたりすると
心の病気になったり脳が壊れるんだろう

308 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:52:07.79 ID:GVhthsxg0.net
>>304
コースオフしてフロアぶっ壊す
PUマウント部分も壊れててPUが想定外の衝撃食らったみたい
念のため交換とか
あとは派手にオーバーレブしちゃったとか

309 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:52:57.67 ID:5FM/gp4w0.net
ハースはなんでフェラーリ育成をそこまで嫌がるんだろうか

310 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:55:17.51 ID:GJ/3INkl0.net
>>309
アメリカだからでしょ。

311 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:57:14.55 ID:FyTUza6q0.net
>>306
了解。納得した。
シャシー何か問題があって当然、シャシーの問題解決するけど
「 precautionary measure.」念のため予防策でPUも交換。
ってことね。

312 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 23:58:50.93 ID:FyTUza6q0.net
>>308
PUのダメージも考慮して交換なんだね

313 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:00:01.61 ID:lA6a8OK60.net
>>309
ホンダ二期の枕やロータスのようにのようにエンジンメーカーがドライバーの指名に関与されるのを恐れてるんじゃない?

それに従ったら高い契約金払わされて資金難になったり、チーム内の確執に繋がったし

314 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:00:45.16 ID:u+QXOBNp0.net
Scuderia Toro Rosso told a few hours ago they changed the Honda power unit due to problems. They expected to be back on track before the end of the day, but with just one hour left there's still no sign of Sean Gelael.

315 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:01:48.58 ID:r+HbTedR0.net
車体潰しまくりって今回のカタロニアとトロロ相性悪いな

316 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:03:26.35 ID:pkpXqEEd0.net
>>314
この文章だと…あれ…?

317 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:05:43.36 ID:7TOy1+/W0.net
テスト時のpu交換てまさかペナ対象じゃないよね?

318 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:06:09.22 ID:8aV4H2jJ0.net
>>314
どこソースなのか知らんけど、トロがシャーシの問題だし予防っつってるのに
意図的にそこ省いてるな
悪意あり

319 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:06:27.84 ID:v+cvEoqU0.net
>>304
登録PU壊したら不味いからリストアPUにしておくんじゃないの
両方シャーシあやしいんで
ハートレーの一夜車も信号あやしかったのでレース終了後止めて回収したし

320 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:06:38.62 ID:Iooc8hc80.net
>>303
エリクソンが悪い!

321 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:07:24.76 ID:WhKr2iaf0.net
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/996404808151126016
Breaking: @MassaFelipe19 will race for @VenturiGP in season five!
"I’m very happy to be joining the VENTURI Formula E Team and the ABB FIA Formula E championship, which has become a magnificent competition in such a short space of time." #ABBFormulaE

322 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:08:14.05 ID:Acxtm1Tr0.net
>Still no Toro Rosso

>Scuderia Toro Rosso told a few hours ago they changed the Honda power unit due to problems. They expected to be back on track before the end of the day, but with just one hour left there's still no sign of Sean Gelael.
>Update posted on 00:00:07

これって、Today.comのチャットなのかね。車体由来の問題で予防策としてPU交換したって
ところをすっ飛ばして「問題があってPU交換してた」になってるよね。酷いホンダ下げじゃなくて?

323 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:09:05.22 ID:Iooc8hc80.net
マッサがヴェンチュリーラルースローラに乗るのか

324 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:11:16.84 ID:u+QXOBNp0.net
>>318
f1todayからです

325 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:11:16.87 ID:+BRLtD57p.net
>>320
スベッてるのにしつこい

326 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:11:51.59 ID:drrrwsQF0.net
>>322
ザクお抱え記者かもね

327 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:15:24.48 ID:fQgSOIXf0.net
>>321
マッサキターーーー!!

328 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:17:08.43 ID:+ZuxCM9j0.net
>>309
そもそもハースは、すべて自前でやろうとしていた
でも破綻したチームの立て直しからやらされるのが嫌で今の方式になった
スポンサーなしでやれるほどの資金力はあるしBチームになる気はゼロ
独立でやること以外を考えたことがない
パーツを売ってくれるのがフェラーリだけだったので付き合ってる

329 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:17:28.73 ID:Acxtm1Tr0.net
>>326
トロロッソホンダ辛口コラムとかいう記事書いてる記者とか怪しい

330 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:20:02.74 ID:ThZEAiaf0.net
>>321
マッサがFEか。見たくなるわ

331 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:24:30.85 ID:E5ED32s10.net
ハースはあくまでフェラーリとはパーツの取引だけでそれ以上の関係までいきたくない訳か
来年ハースのドライバー陣がどうなるのか楽しみだ

332 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:25:39.15 ID:gQQw+3wS0.net
>>288
やらかしてもFIAが優遇してくれるのを知ってるので調子に乗ってる

333 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:28:36.51 ID:iB2miXar0.net
>>296
マジキチ

334 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:30:36.36 ID:h+vBiy940.net
ハースは来年に実施されるFW等の空力パーツ変更にうまく対応できるのだろうか
フェラーリ・シャシーの1年落ちコピーだとFW等を自主製作しなければならない

335 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:32:55.07 ID:ThZEAiaf0.net
>>328
ハースの経営・運営はシステマティックで素晴らしいと思うけど、
ドライバーの選択と扱いに問題あり過ぎるわ。チームとしての自浄機能が無いものな

336 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:35:09.71 ID:dwhs3L0m0.net
ペレスとバンドーンで組めばハースは良いチームになるよ

337 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:41:38.03 ID:ThZEAiaf0.net
いっそドライバーもオールアメリカンでいけばいいのにな

338 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:44:05.77 ID:Ar1Y6JGG0.net
今ならニューガーデンとロッシか

339 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:48:20.39 ID:/NXHb+AZ0.net
>>194
こんな見方をする人間もいるんだなぁ

340 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 00:48:21.28 ID:nHm+9Xju0.net
チーム内での待遇が悪そうなリカルドがハース行ったりしないかなーと妄想してみたり
流石にリカルドが乗ったら表彰台行けるだろ

341 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:06:40.23 ID:ThZEAiaf0.net
テストでのタイムだけれど、
サインツの1:17.562って予選より上回ってないか

342 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:07:58.80 ID:8B3ISYM80.net
メルセデス、マクラーレン風ボルテックス・ジェネレーターをテスト
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_42575.html

メルセデスもフィンつけたな
マクラーレンもコピーされるほど技術力は高いってことか

343 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:08:38.76 ID:QaxpLQgwM.net
タイヤと燃料に制限ないので比べることがナンセンス

344 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:10:54.05 ID:QaxpLQgwM.net
>>342
コピーとかじゃなくて
本当に効果があるかの確認でしょ
効果がなければポイだよ

345 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:13:41.60 ID:yZq2phpBM.net
むしろハースみたいなアメリカンチームこそホンダと組むべきじゃ無かっただろうか。

346 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:17:06.33 ID:WhKr2iaf0.net
>>341
https://pbs.twimg.com/media/DdQBzlrX0AA_VCi.jpg

347 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:18:55.71 ID:3D9e77iAM.net
>>341
ルノーはカナダで30馬力アップの新PUを投入すると
はっきり言ってるので
このテストも間違いなく新PUだろう

348 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:20:52.60 ID:ThZEAiaf0.net
>>346
理解した。ありがと

349 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:21:08.95 ID:imsF1h0Q0.net
>>194
ホントメルセデスは汚いな
そもそも自分たちがまともなマシン作ればタイヤ問題自体なかったのに

つうか、完全なる部外者の君が一方的にメルセデスの言い分を信頼するのはなぜ?
実際は忖度タイヤ効果でメルセデス一人勝ち状態だったのに

そもそもレッドブルはじめライバルチームは今回の結果を見て批判してるんじゃなくて
忖度タイヤ導入が決定された先月の時点で批判してるわけですが、、、

350 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:22:39.39 ID:8B3ISYM80.net
新PUテストはどこもやっているんじゃないの?

351 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:22:40.41 ID:kbjyc5m/0.net
>>345
フェラーリとの契約はPUとシャシーセットだから今の参戦コンセプト続ける限りPU変更は有り得ない
ホンダがフェラーリ以上の性能持つシャシーの設計図売ってくれるなら組むだろうがな。

352 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:25:14.22 ID:c92SeBjR0.net
テストのタイヤって熱対策品?
それとも今までの?
教えてエロい人

353 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:27:45.24 ID:mw8jMO6oM.net
>>346
スーパーハードって実践投入あるのか?w

354 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:34:22.37 ID:h+vBiy940.net
今日のテストではUS、HSでも走行してるからタイムは出やすい

355 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:35:19.18 ID:K8nCelQ3a.net
>>62
俺のマリールイーゼにスケベな顔してセクハラを働いたのは許されない
追放もやむなし
これは #Me Too 案件だ!

https://i.imgur.com/EKEe5zB.jpg

356 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:37:20.60 ID:jhAKapH2d.net
トトのコメントはまさに政治的なコメントだよw
忖度タイヤが制限される可能性もあるから絶対要求したことを認めるわけがない

まあ、本当にメルセデスが仕様変更を要求してないんなら、ライバルチームも不満を言っていてピレリも残り二戦は未確定だと言ってるんだから戻せばいいと思うけどな
メルセデスはまたイチャモンつけて政治力使うんだろうけどw


>しかし、イタリアのテレビ局『Sky Italia(スカイ・イタリア)』は、
>ピレリは15日(火)と16日(水)の2日間にわたってバルセロナで行われる公式テストに
>仕様変更前のドライタイヤを持ち込み、先週末に使用された新仕様タイヤとの
>比較テストを行うことになるだろうと報じている。

>『Sky Italia(スカイ・イタリア)』によれば、ピレリ関係者が次のように語ったという。
>「近日中に会議が行われる予定となっているが、フランスとイギリス同じタイヤを使うことになるかどうかは分からない。
>だが、もし元のものに戻すということになれば、ミスがあったことを認めることになってしまうだろう」

357 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:38:22.41 ID:bsQuiLqN0.net
×メルセデスは忖度タイヤなんか作らせて汚い
○他が政治力を行使しなかったのが悪い
F1は昔から政治力をうまく利用したものが勝つしそれを止められるほど運営に権力はない
フェラーリが政治力をHALOミラーに注いでたのがいけないんだよ
この話が出る前に持ち前の政治力でフェラーリ忖度タイヤを作らせるなりメルセデスを妨害するべきだった

358 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:43:21.93 ID:8B3ISYM80.net
レッドブルのコンプレックスが爆発するのは
PU以外では珍しいね

359 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:45:41.93 ID:imsF1h0Q0.net
>>356
ピレリも内心やっちゃったなと思ってるんだろうな

360 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:46:15.19 ID:E5ED32s10.net
マッサはフォーミュラEかぁ
もうF1復帰は有り得ないのかなぁ

361 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:51:57.39 ID:Kdut57h10.net
今シーズン、ハミルトンが王者防衛するとは思うがその時に忖度王者と呼ばれることをさけるために
ハミヲタが今のうちから暗躍してんだろうね。ニコのときはタイトルの器じゃないだとか陰謀だとか連呼してたしねw

362 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:53:06.55 ID:8B3ISYM80.net
逃げ足の速さだけは歴代チャンピオンの中ではトップクラスだったなニコは

363 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:53:52.80 ID:wDXX+shKd.net
>>357
今度はフェラーリとレッドブルが政治力を駆使して忖度タイヤを禁止にするべきだよな
それでこそF1だからなw

364 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:56:28.57 ID:z21HLmmD0.net
まーたタイヤゲートか

365 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:57:21.44 ID:iB2miXar0.net
タイヤがハイパーソフトなら比較にならないだろ

366 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:58:00.55 ID:pHrLAf3v0.net
忖度王者ってw

まぁ事実だけどさ

367 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 01:59:49.27 ID:W8mAbDs30.net
モンテカルロやらかし特別 GI アスファルト260,520m
◎ グロージャン
○ マグヌッセン
▲ フェルスタッペン
△ ハートレー
× ベッテル
注 エリクソン

368 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 02:03:03.02 ID:eSfcRjeW0.net
今日のテストでベッテルが従来のタイヤと数ミリ薄くした今回のタイヤの比較をしたところ、
ブリスターがテストよりも顕著に出たのでピレリは正しい決定をしたと
https://twitter.com/SmilexTech/status/996432423683584001

369 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 02:04:24.58 ID:imsF1h0Q0.net
>>361
「チャンピオンの器が〜」大合唱は鮮明に覚えてるわ

ただ、ニコがチャンピオンになった後は、一転ニコをレジェンドクラスに格上げして
ハミルトンの保身に走ってるのを見て笑ったけどw

370 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 02:10:18.06 ID:p0EIb4wV0.net
>>367
エリクソンへ謂れのない悪意が降り注ぐw

371 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 02:13:58.42 ID:/x+xuBV7d.net
>>368
そういうピット回数が増えるタイヤを今年は作って来たって触れ込みじゃなかったの?
ワンストップのパレードレースじゃつまらないから

それでメルセデスが遅くなると前言撤回して仕様までするのか

372 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 02:42:38.54 ID:fGHeMEVf0.net
>>371
そういう単純な話じゃ無いよ
ちょっと異常なブリスターが発生しちゃうことがあって、これは下手するとトレッドの破壊につながるから安全上対策しなきゃいけない

今のピレリの柔らかいタイヤはμが低い路面だとなかなかトレッドの作動温度領域に入ってくれない
そこでコーナーが多いとグレイニングが発生するんだけどここでタイヤ内部に熱が籠もって下の方からブリスターが発生するという意味不明な状況に
これがトレッドの下層で出来まくって一気にトレッドを破き始めるから剥離して構造が壊れてしまうる恐れがあるので
放熱のためにトレッドを一皮剥いてみたってこと

373 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:07:23.33 ID:imsF1h0Q0.net
レッドブルのようなタイヤを作動させられるチームが馬鹿を見て、タイヤを作動させられない
メルセデスが得するってなんだかねぇ
結局は正直者は馬鹿を見て政治力があるのが得をするのがF1ってことか

374 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:14:41.22 ID:S5PG3kLq0.net
メルセデスは五流だからな

375 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:23:52.25 ID:K+NtSSmG0.net
メルセデス載せたマシンが強いときぐらいはバーストしたっていーじゃない
と思わないでもない 使い方が他所と違うんでしょ?

376 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:24:06.22 ID:pHrLAf3v0.net
いやメルセデスは一流だろ
一流の政治力を持ってるチーム

377 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:29:58.60 ID:SYR+vVwjd.net
>>372
メルセデスだけ5ストップでもさせれば良いんじゃないの?

378 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:32:56.02 ID:/VpCFHOH0.net
メルセデスとかえらそうに
元BARホンダのくせに

379 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 03:33:41.07 ID:K+NtSSmG0.net
熱がこもる 壊れる メルセデスで顕著
なんか随分前にも似たようなことがあったような

380 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 04:10:06.25 ID:dggJuHQAa.net
>>374
確かにタイヤの使い方は5流だな
https://imgur.com/JcfWPCs.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=tQWXxXxYEzU

381 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 04:45:34.50 ID:MT6fcPdW0.net
>>367
昔ペレスは死にかけたけどな

382 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 04:48:55.40 ID:ZtJ6INc6K.net
>>116
ガスリーから漂うアロンソ臭
しかしいくらアロンソでも一つのコメント矛盾は発生させないけどなw

383 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 05:39:21.56 ID:zvTOwcEGd.net
マッサこの前スペイン来てたけど生え際見事に植毛成功してたね

ベンチュリーね〜あんまり強いチームじゃないわな

384 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 06:12:50.67 ID:1Bj0fp8Od.net
アートネイチャーがスポンサー

385 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 06:31:50.93 ID:5Kb6H6WE0.net
タッペンは一日で2.5GP分走ったのか
色々言われてるけど体力と集中力は凄いな

386 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:10:22.57 ID:aMcM314d0.net
旧タイヤとの比較でも忖度タイヤの方が良かったと分かった by ベッテル

387 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:19:21.14 ID:QWwn/Zzwd.net
キュウリオタ発狂w

388 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:35:48.81 ID:bA8rgVon0.net
>>386
バトルの手汚さ以外はもう一級品だと思う
本当それだけが好かん

389 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:47:13.38 ID:BboF5S0ma.net
0.4mm薄くってのはメルセデスの要望やろなぁ
メルセデスの不正は巧妙やな

390 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:51:00.08 ID:dDf8Swy50.net
>>380
フニャフニャタイヤ
ピレリ怖いわ

391 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 07:56:24.54 ID:UE8QI3kE0.net
基地外「忖度ガー忖度ガー」
ベッテル「テストでピレリの判断が正しかった事がわかった」

基地外哀れw

392 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:03:07.71 ID:iHs3VPgn0.net
今年は、ロングランではメルセデスの方がタイヤに優しい(特にボッタス)
ただし、柔らかいタイヤはメルセデスが苦手で予選は苦労してたが、
スペインGP予選ではそれも解消したように思える

これでモナコでもメルセデスが強ければ今シーズン終了

393 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:05:28.33 ID:twUOnH4Id.net
モナコはリカルドがポール

394 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:14:29.39 ID:aovXDbFud.net
せっかくピレリがタイヤもたせられないベッテルに忖度したのに結局2ストップだもんな

395 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:15:08.55 ID:h9NLLW6U0.net
>>393
決勝ではタイヤが用意されていないんだろうな

396 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:15:54.52 ID:0uLpK6hc0.net
先週のスペインGPは決勝前に降った雨でラバーが流れたせいでタイヤの磨耗が酷かったらしいな
ベッテルはとボッタスのアンダーカット回避のために早めにピットインしたかと思ってたが
実はタイヤのトレッドがほとんど残っていなかったんだと、
ボッタスも同様でこれを見てメルセデスはハミルトンを予定より早くピットインさせたらしい
ちなみにベッテルはその後もリアタイヤの磨耗に苦戦して2ストップにせざるを得なかったみたい
一方でアロンソはSSスタートなのに1ストップ作戦を完遂している
この人はどんだけタイヤの使い方上手いんだ

397 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:17:37.86 ID:mw8jMO6oM.net
>>367
こういうのに必ず上がってたペレスが…、、、、

398 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:18:48.02 ID:0uLpK6hc0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/05/14124724/05-ES-PitStop-EN-660x660.jpg

399 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:46:05.29 ID:5Kb6H6WE0.net
トロはオイル漏れだったのか
この時間のロスはかなり痛いな…

400 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:48:12.59 ID:bPz0lD7Za.net
>>399
レイアウトかなり弄ったんだろうな
リア周り小さく見えたし

401 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:48:35.30 ID:sY+m3BKuM.net
PU焼き付いたかもしれんね
交換の判断は正しい

402 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:55:02.68 ID:e3djB8I00.net
>>397
ここ最近はオコンとくらいしかやらかしていない
速いが荒いドライバーの1人だったけど本当に成長したよ

403 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 08:58:24.60 ID:Iw68muNh0.net
ラジエーターからのオイル漏れが原因らしいけど
ラジエーターってシャシー側じゃなくてPU側の構成パーツではないの?

404 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:03:11.33 ID:Ubcu6Sg10.net
私見だが、もうセーフティカー制度はやめてほしい。見ててもダレルし、スタート後の不確定要素
(クラッシュ)も多く、リスキーだし。F1は以前の赤旗中断、2ヒート制度のほうが合ってる。スタート
直後のクラッシュでも、スペアカー乗り換えで救済されるし、インデイじゃないんだからそろそろ
再検討の時期では?

405 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:08:57.94 ID:j6g4v65O0.net
>>399
新人走らせても意味ないから
昨日のうちに新型プロトのPUに交換する口実かも。
今日のガスリーで本気出すみたいな。

406 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:09:23.59 ID:8aV4H2jJ0.net
ラジエーターから自然に液体が漏れた、としか考えられんもんかね

407 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:12:18.41 ID:QWwn/Zzwd.net
>>403
トロロッソがシャーシの問題って言ってるが
PUにも影響及んでたらいけないので念のためPUも交換すると

408 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:12:52.00 ID:/NXHb+AZ0.net
>>404
今スペアカーってないじゃない?
運営側は無理やりでもレース中バトルができるだけ起こるように、やめないと思うよ。

409 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:14:36.62 ID:QWwn/Zzwd.net
>>404
2ヒート制はやめてくれ。SCは問題ない
一番やめるべきはVSCだな、ギャップ管理がもっと精密に出来るようにならない限りいらない
VSC前は3秒差だったとする。明けたら1秒差になってたり5秒差になってたり滅茶苦茶過ぎる

410 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:15:43.80 ID:OisiaKEz0.net
>>404,408
むしろSC出ないと今回のスペインのようにつまらないレースになりやすい。
優位だった方には理不尽な制度だけどねw

411 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:15:45.66 ID:4X6FwqzI0.net
>>404
現在でも、コース周回に深刻な支障がある場合は赤旗中断になります。
通常の場合(バーチャル)セーフティーカーになるのは赤旗中はレースタイムが止まるため
日没タイムアップになる可能性も考慮しているでしょうね。

あと、スタンディングスタートよりも、ローリングスタートのほうが、再開後の混乱は
少ないはずですし、現状様々な理由でスペアカー(Tカー)はありません。

412 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:16:52.75 ID:8aV4H2jJ0.net
>>409
俺もこっち派
てか、2ヒートは時間取るし無理だろう

413 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:18:07.96 ID:j6g4v65O0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-Testfahrten-Barcelona-15-5-2018-fotoshowBig-9e48bbc7-1163988.jpg
テストだからOKだけど、RW3枚にして、温度も計ってるね。

414 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:19:33.19 ID:j6g4v65O0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Romain-Grosjean-HaasF1-Formel-1-Testfahrten-Barcelona-15-5-2018-fotoshowBig-e3a0ebf1-1163993.jpg
Haloの上をトゲトゲからフェラーリ型に

415 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:24:09.72 ID:WJOCyueA0.net
>>414
記憶ではスペインGPの段階から変わってましたよ

416 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:25:34.92 ID:jfZrubKQM.net
結局みんなリアウィングへの排気ブロウンやるんだな
ホンダ以外は
最初は意味がないとか色々言われてたけど

417 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:26:20.59 ID:QWwn/Zzwd.net
グロージャンはF1を去るべきだとヒュルケンベルグ

もちろん、このクラッシュに巻き込まれたヒュルケンベルグは怒りを隠していない。

「彼は今週末だけで8回もスピンしたし、まったく何をしでかすか予想もつかないよ」

そう語ったヒュルケンベルグは次のように付け加えた。

「彼は別のスポーツに行くことを考えるべきだろうね」

418 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:26:57.13 ID:zU3gjLLn0.net
なんでホンダがウィング形状に注文出せるんだよ

419 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:27:07.59 ID:j6g4v65O0.net
>>415
じゃあ後から空力実験。さすが供給されたパーツで走るチームだね。

420 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:28:50.79 ID:tvdb0uk60.net
ポッド横のバラバラウイングがばら撒くための構造にしか見えん

421 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:29:17.56 ID:mi/yU88pd.net
>>100
テストでちゃんとテストしてる証拠
トロもようやくそれに気付いてさっそくトラブル出してるし

422 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:30:10.83 ID:j6g4v65O0.net
>>416
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sean-Gelael-Toro-Rosso-Formel-1-Testfahrten-Barcelona-Dienstag-15-5-2018-fotoshowBig-13f6091f-1163892.jpg
ホンダの排気口も結構上向いてる方なんだよね

423 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:31:30.28 ID:jfZrubKQM.net
>>418
ルノーが出してきた時に
PUの排気レイアウトを上限いっぱいに上に持ってこないと実現できないといわれてたからな
PUのレイアウト変更が必要
重心上がるマイナスよりもゲインがあるって事だろ

424 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:33:43.54 ID:jfZrubKQM.net
>>422
今まで上向いてなかったよな
テストで試してるんだな
それでもテールパイプ曲げただけって感じに見える
ルノーレベルじゃなくね

425 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:40:30.05 ID:e2IdMX0AM.net
>>382
これなんか訳し方が変なだけなような気もする

426 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:43:20.55 ID:ZtJ6INc6K.net
>>420
まきびしかファンネルみたいなのか
ワロタ

427 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:43:48.47 ID:j6g4v65O0.net
>>424
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/racefansdotnet-XPB_923543_HiRes.jpg
冬の初日から上向いてたよ

428 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:48:56.87 ID:jfZrubKQM.net
>>427
ほんとだ
写真の見え方の問題かな。他のGPでは明らかにストレートに見えたんだが、っていうか
開幕してからホンダは排気がストレートだっていう技術記事を読んだんだが

429 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:52:04.67 ID:e1jkrordr.net
>>414
これ黄緑の奴がヘルメット内に入り込んできたりしないのかな?

430 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:53:45.88 ID:v+cvEoqU0.net
>>399
グロージャンに吹っ飛ばされたり後部無くなったりした後の突貫だからな…

431 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:57:00.84 ID:l/irITIUM.net
>>409
ほんまVSCは害悪そのもの

432 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 09:58:58.07 ID:l/irITIUM.net
一番安全なのは赤旗なわけであえてエンターテイメントのためにセーフティーカーを導入してる
それなのにギャップ広がるとか草も生えない

433 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:00:32.31 ID:Rod331Asp.net
>>106
その辺の戦績だとカムイさんもけっこうなもんだった
ような。


https://i.imgur.com/A9h7Hmz.jpg

434 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:04:44.26 ID:jfZrubKQM.net
まあテールランプの距離から考えても
ホンダはPUレイアウトで排気を上にしてるわけじゃないのは明白だが
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/3/5/3571f74a.jpg

435 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:05:31.06 ID:W8mAbDs30.net
>>399
オイル漏らしてPUにダメージって冬にマクラーレンがやらかしたやつ?

436 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:08:51.24 ID:W8mAbDs30.net
>>415
マグとグロで分けてたね

437 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:10:40.86 ID:jfZrubKQM.net
ホンダの排気がストレートだっていう写真つきの技術記事がどこにあるのか失念したので、
かわりにルノーの排気についての記事を貼っとく

ルノーRS18:排気ブースト
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52068107.html

438 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:14:22.74 ID:epjNliQId.net
トロロッソはやりたいテスト結構潰したみたいだし
今日は取り戻すためにガスリーがへたれるまで走らされるのかな

439 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:14:24.70 ID:OisiaKEz0.net
>>437
露骨だねぇ。
ウィングが排気で汚れや焦げてるような変色までしてるやん

440 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:16:36.47 ID:qKkKPA+la.net
トロはホンダPUでマッピングいじれるから
レッドブルが来年以降に備えてデータ取っといて〜とかはあるかもしれない
Bチームなんだから、はいよろこんで〜としか言えないよね

441 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:28:38.74 ID:WF6llDM10.net
>>414
スペインではマグがトゲトゲ、グロがウィング付きで使い分けてたよ。

442 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:29:44.57 ID:PgQCfR2o0.net
おまえらがグロ言うから
ハースの画像がモザイクになる(´・ω・`)

443 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:36:43.90 ID:pHrLAf3v0.net
>>425
たぶん正解
文章として成立してないしな

444 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 10:46:56.81 ID:bbSv848ha.net
文句があるならグロージャンに言ってくれ

445 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:16:36.91 ID:j6g4v65O0.net
https://www.racefans.net/2018/05/15/pictures-2018-in-season-testing-barcelona-day-one/motor-racing-formula-one-testing-in-season-test-day-1-barcelona-spain-189/
https://www.racefans.net/2018/05/15/pictures-2018-in-season-testing-barcelona-day-one/motor-racing-formula-one-testing-in-season-test-day-1-barcelona-spain-192/
しかし本当にそっくりだね

446 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:20:10.24 ID:uiD5bmuc0.net
>>423
アホやろこいつ
重心上げてる訳ない
PU以降の排気管上向けてるって話でチーム側のマターだろ
PUはアクセルオフでも常に熱風出せるように制御は関係する

447 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:25:20.50 ID:Iw68muNh0.net
Mineoki YONEYA
@m_yoneya
マクラーレンさん、ノーズに水を入れるのは合法ですか!?
それも結構な量をドボドボと。このノーズ内部は一体どうなってるんでしょう!?
#f1jp #f1tech
https://twitter.com/m_yoneya/status/996314439505735681


なにこれ

448 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:26:34.93 ID:m8A0hoPw0.net
イリーガルなことをそんな堂々見えるとこでやるわけないんだからさ

449 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:30:28.52 ID:gLOjS3iy0.net
>>445
ボディワークからサスペンションまでほぼコピーですなぁ

450 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:32:14.18 ID:zU3gjLLn0.net
>>447
靴が蒸れるから足元を冷却してんだろ

451 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:32:23.04 ID:1fz4CGH50.net
ほい
https://i.imgur.com/zPkKQPC.jpg

452 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:39:09.87 ID:1fz4CGH50.net
>>447
現場にいるのだからその場で聞けばいいのに

453 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:43:36.70 ID:gLOjS3iy0.net
さすがに記者がガレージに入っていってメカニックに「それ何してるの?」とは聞けないだろw
聞かれても答えないだろうし、やっちゃいけないことならこんなに堂々とやらんわな

454 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:51:16.66 ID:WF6llDM10.net
>>449
サスアームすら購入品の一つだし、モノコック上面のパネルを外した時の
ダンパーのレイアウトなんかも当然同じだしね。

455 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:53:29.47 ID:W8mAbDs30.net
元メカニック「ぜんぜん違うから!(震え声)」

456 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 11:59:47.32 ID:vK9qoLr8p.net
ハースが認められるならトロロがRBコピー使ったりインドかウィリがメルセデスコピー使ったりするのもOKなんかなぁ
てかハースはせめてハース・ダラーラって名乗ってくれよ

457 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:03:57.33 ID:S4CQMY7yM.net
フェラーリはハースに設計図を売るということもビジネスにしてるからな
そこにトトも関心を抱いてメルセデスでもやりたい都言ってる
Bチームに設計図売るビジネスは禁止されない限り今後のスタンダードになるだろうね

458 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:11:28.25 ID:gk4+rn7a0.net
>>346
tiempoがtimpoに見えた

459 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:11:35.50 ID:jfZrubKQM.net
>>446
タービンの位置とかウェイストゲートの取り回しとか関係あるだろ
じゃあどのチームも好きなようにできるというならば
なんでルノーはこの方法をカスター限定として話をしてるんだ?


ルノーのカスタマーチームであるマクラーレンとレッドブルは、
リヤのエキゾーストパイプをワークスチームの様に上方に向けていない。
しかしベルは、この2チームがすぐさまルノーと同じ解決策を採ってきたとしても、
決して驚かないと語る。

「それは全く難しいことではない。エキゾーストがどこにあるかというのを見るだけだ。
そして、少し図面を変更すればいいのだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00010009-msportcom-moto

460 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:15:06.93 ID:vZ7r5jgK0.net
>456

いちおう、フェラーリ 〜 ダラーラ 〜 ハースは別会社だから・・・
レッドブル 〜 レッドブルテクノロジー 〜 レッドブルトロロッソじゃあ露骨過ぎるかと
あとニューウェイを筆頭にレッドブルの技術陣が
じつはレッドブルテクノロジー所属だったりするみたいだし・・・

461 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:16:37.49 ID:gLOjS3iy0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-talk-about-monaco-1037731/

ガスリーがえらい自身満々だな

462 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:18:20.63 ID:6Na+EtSz0.net
マシンは完コピ
ドライバーは狂犬
代表は逝かれてる

すごい

463 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:18:28.67 ID:jfZrubKQM.net
>「我々はワークスチームである。
>ヴィリー(ルノーのパワートレイン用ファクトリー)と
>エンストン(同シャシー用のファクトリー)は密接に結びついている。

>シャシーとパワーユニット両方の要素を含むような問題の場合は、
>それを最大限活用するためにとても密に協力し合っているのだ」

> そうベルは説明する。


PUは関係ないよ、全部チームの問題だよ、なんて言って無いし
むしろ密接に結びついたソリューションだと言ってる訳だが

464 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:19:24.91 ID:pj+Thionp.net
>>460
RB→RBT-童夢-TRS
これならどうだ

465 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:20:00.94 ID:uGuPSXZx0.net
トロロってそもそも以前は赤牛完コピじゃなかったっけ?
禁止されたから個別開発してるだけで

466 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:24:25.42 ID:5dWS3OTj0.net
>>457
設計図はうってないんじゃなかったっけ
部品を売って、フェラーリからダラーラに出向した技術者が頭の中の情報をもとに組み立てる
みたいな記事をどっかで見た気が

467 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:26:15.77 ID:gLOjS3iy0.net
>>465
tororosso登場時とSAF1登場時はそれで色々とゴタゴタがあったね
去年型のマシン+最新PUで最新型より速かったりしたし

468 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:28:56.09 ID:Ubcu6Sg10.net
>>410
そこなんだよ。せっかくリードしててもクソSCのせいでリードが台無しになる。以前の2ヒートのほうが
タイムマージン引き継ぐから公平。面白いって言ってるやつは本質を理解してない。

469 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:30:11.12 ID:WhKr2iaf0.net
>>462
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/6/a60658a1.jpg
面白いこと言うね!!

470 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:46:01.39 ID:8UCExpsQp.net
SCでぐちゃぐちゃになったりクラッシュを喜んだりするのが一定数いるからね

471 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:48:52.75 ID:CQwsVNued.net
>>469
悪党顔w

472 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:49:18.76 ID:h9NLLW6U0.net
>>417
表彰台がない人に言われたくないわ

473 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:50:36.25 ID:h9NLLW6U0.net
>>434
リアウィング焦げてね?

474 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:51:40.60 ID:CQwsVNued.net
>>472
グロージャンがいたら余計に表彰台が遠のく気がしてね

475 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:55:07.97 ID:/VpCFHOH0.net
F1はドラマじゃないんだ、悪役はいらねーよ

476 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:57:01.98 ID:JXRxqKsq0.net
グロは個人スポーツのが向いてるよ

477 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 12:58:17.15 ID:zU3gjLLn0.net
SC出て周回遅れが遅れ取り戻せるのはクソ制度

478 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:05:05.78 ID:CQwsVNued.net
グロージャンはハリウッドにでも行ったらどうだ敵役として

479 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:06:59.07 ID:OisiaKEz0.net
マグもグロも映画とかでよく出てきそうな顔だよな。
すぐやられる小ずるい雑魚敵として

480 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:08:56.79 ID:xVVXmfwf0.net
SC出るたびに無線で「SCのペースが遅い!タイヤが冷えてしまう!」って言う人なんなの
そんなの最初から分かってることだしあれ以上スピード出せないの知ってるくせに毎回毎回同じことを

481 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:11:09.22 ID:h9NLLW6U0.net
LMP1くらい速いSCにしないと無理だな

482 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:11:09.22 ID:gLOjS3iy0.net
まぁドライバーのイライラを聞いてあげるのもピットの仕事だからw
前のやつ(チームメイトじゃない)遅い!邪魔!とかねw
それ無線で言ってどうすんねんというのはよくある

483 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:13:10.88 ID:h9NLLW6U0.net
VSC廃止してMSCにすれば速そうに見えるだろ

484 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:16:04.31 ID:V8enO2Wwd.net
WECのFCYみたいにすればいいのに

485 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:17:45.61 ID:zU3gjLLn0.net
>>480
全部ピットに入れてウォーマー履かせろって話よ。
中途半端な清掃じゃ破片や砂利を排除しきれないから。

486 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:18:33.42 ID:vgi9DbI60.net
ハースは、開幕戦でのナットのミスと、ドライバー2人が
ロズベルグ、マッサ、バトン、クラスのドライバーなら、
ダントツでコンスト4位でしょうね!
うまくいけば、表彰台もあったかと・・・
毎年下位のドライバーが急に速いマシンに乗るとこうなるのかぁ・・

487 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:20:01.28 ID:gLOjS3iy0.net
下手なドライバーの乗るマシンが速くなって予選で上の方に来ると危ないってことだね

488 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:20:54.23 ID:Rod331Asp.net
>>480
そう言っとくと
SC開けにペース上がらない時の言い訳に
説得力が出る

彼らは自分の不利にならない為にとにかく
声を上げる
日本人ドライバーが不得意な部分

489 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:22:30.88 ID:Rod331Asp.net
>>476
グロはマラソンかトライアスロンでも
やってろと思う
モータースポーツ向いてない

490 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:22:31.93 ID:HA6brQDU0.net
セーフティカーはメルセデスなんだからこれを使えばいいのに

https://i.ytimg.com/vi/JIfhPisF0IM/maxresdefault.jpg

491 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:23:39.10 ID:QWwn/Zzwd.net
>>479
コンビで出て来てセガールにぶっ殺されそうなツラしてるよな

492 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:25:23.20 ID:m8A0hoPw0.net
そんな速く周回させたら意味ないじゃない
掃除が必要だからゆっくり回してるんだろうに

493 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:25:56.10 ID:3SUpYdpk0.net
>>485
テレビ観戦してる俺らは別にそれでいいかもしれんが
現地にいる観客の事を考えればSCは無くならないだろう
事故が起きる度にレースが中断してたらチケットなんか売れなくなるよ

494 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:26:49.96 ID:QWwn/Zzwd.net
>>492
ゆっくりでも事故る奴いるのになw

495 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:28:08.33 ID:bPgdBd25d.net
>>480
女はね…答えがほしいんじゃないの
話を聞いてほしいの
そして一緒にタイヤを交換して欲しいの

496 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:28:50.91 ID:YFETuqzsa.net
>>447
普通にラジエターに吹きかけて冷却能力上げてるんじゃないの?

497 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:29:27.41 ID:bPgdBd25d.net
>>494
エリクソンのせいだからなw

498 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:37:11.67 ID:Ni2VS23wM.net
>>494
これ以上はやめてさしあげろ

499 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:38:26.62 ID:Ni2VS23wM.net
>>495
その例えだとドライバーも降りてタイヤ交換するハメに

500 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:43:14.27 ID:EdYybOeLd.net
エリクソンが何したっていうんだ・・・

501 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:46:13.67 ID:vxlCxSkT0.net
全てエリクソンが悪い

502 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:47:07.11 ID:e1jkrordr.net
エンワンンが悪い

503 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:47:19.70 ID:n2Ik0yBeF.net
あの話聞いてエリクソンはどう思ったんだろなー

504 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:47:47.52 ID:vHoiAFUrp.net
襟糞かわいそう

505 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:52:27.31 ID:UsyOvV2Id.net
タイヤに熱が入らないのはエリクソンの陰謀

506 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:56:21.36 ID:wRVcZxZx0.net
なんか世界はエリクソンに牛耳られているかのよう…

507 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 13:58:52.02 ID:SCGWk8GVa.net
エリクソン頑張ってると思うけどな
ザウバーでポイント取ってるし

508 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:02:21.09 ID:vxlCxSkT0.net
ガスリーがリタイアしたんもエリクソンが悪い

509 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:05:51.37 ID:uqLaJQ040.net
>>389
そうwメルセデスが0.4mm削るように提案した
おそらくメルセデスの方で何パターンもシミュレーションして0.4mmがメルセデスの車に合ってたんだろうね

ベッテルが普通のタイヤだったらもっと持たなかったかも知れないと言ってるけど
これはメルセデスが普通のタイヤだった場合にトップ3チームの中で最もダメだったという可能性もあるわけで
検証するためにもシルバーストーンとポールリカールでは標準タイヤでいってみてはどうかな?

510 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:10:35.57 ID:wRVcZxZx0.net
ガスリーのドラッグ云々のインタビュー記事、原文どこで読めるかな?

511 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:11:40.79 ID:i8X5SpNtM.net
俺たちのフェラーリ笑

512 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:17:20.89 ID:uqLaJQ040.net
もしかしたらベッテルの発言は…
フェラ「いやー、標準タイヤだったらキツかったわー、忖度タイヤで助かったわー」

これを聞いたメルセデスは…
メル「ピレリさん、イギリスとフランスは標準タイヤでいきましょう、忖度タイヤなんてズルいことはやっぱりよくないよ」

フェラ&レッド「上手くいったなwwwww」

513 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:17:43.65 ID:aovXDbFud.net
>>509
0.4mm削りは過去に実績があったからだぞ
ノーマルタイヤならメルセデスを含む多くのチームが2ストップでベッテルだけ4ストップくらいかもな

514 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:18:31.91 ID:1/EW+2SAd.net
0.4mm削っただけでメルセデスが速くなるとかどんだけ繊細なんだよ

515 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:20:36.43 ID:f6ely24hd.net
>>512
クソみてぇな妄想垂れ流してんな

516 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:27:34.97 ID:GIt878PCp.net
>>509
そんな凄いシミュレーション能力があったらそもそもタイヤに苦しんでないと思うけど

517 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:30:09.90 ID:uqLaJQ040.net
プレシーズンから第4戦アゼルバイジャンまで一番タイヤの持ちが良かったフェラーリが
スペインで急に持ちが悪くなった理由があるわけで
特別に変わったことと言えば忖度タイヤしか見当たらないけどね

確かに気温がかなり低かったから直ぐに冷えちゃう忖度タイヤとの相乗効果はあったかもしれないけど
テストの気温なんてもっと低かったからな〜

標準タイヤに戻ってこれから気温も上がっていくからどうなるか様子を見てみよう

518 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:33:46.88 ID:8UCExpsQp.net
>>517
テストでノーマルタイヤ使ったらもっと酷かったとベッテルが認めてるぞ
つまりメルセデスではなくフェラーリへの忖度タイヤだったという事だ

519 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:36:38.84 ID:uqLaJQ040.net
>>518
>>509

520 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:39:27.94 ID:DI+ybXPJd.net
>>481
919EVO「任せろ」

521 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:44:50.37 ID:uqLaJQ040.net
あと大きく違うのは忖度タイヤになって一本1kgほど軽くなって
その分バラストで調整していることも原因かもね
4kg分の重量分配を間違えたらリヤに厳しくなったとかあるんじゃないかな

まあ標準タイヤに戻ってこれから気温も上がっていくからどうなるか様子を見てみようw

522 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:46:41.20 ID:ZqTZYoT+d.net
エリクソンという映画がデビューする日も近い
全ての原因はエリクソン

523 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:49:00.26 ID:17hXSdnl0.net
良いこと思いついた!
タイヤメーカーが一社なのが原因だ
3社くらいに増やそう!

524 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:51:25.93 ID:EdYybOeLd.net
エリクソンエフェクトという言葉を思い付いた

525 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:53:13.61 ID:ZqTZYoT+d.net
SSやSみたいに自分で選んで行ければいいのにな
今日は石橋ソフト2セットとミシュランソフト3セット、ピレリMを2セットで行こうみたいに

526 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:53:36.14 ID:3GSVQS6ad.net
エリエフェ

527 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:54:15.80 ID:9mY1iKv9p.net
タイヤ競争再来は勘弁ですわ

528 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 14:57:37.16 ID:r6SxrerHd.net
>>516


529 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:00:55.95 ID:EdYybOeLd.net
>>514
ゴム層は3mmしかないから割合考えると結構削ってるとDAZNで言ってたね

530 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:03:13.91 ID:ZqTZYoT+d.net
>>527
自由選択なんだからチームにとってはマシ
ピレリやリバティやピレリに契約上の優先的地位を与えてるメルセデスとかが困るだけ

531 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:05:15.85 ID:r6SxrerHd.net
>>530
526が言ってるのはそういう意味じゃないと思うよ
俺もタイヤ戦争はNG
独占供給以降しか知らない人には多分わからんだろうけどね

532 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:06:33.74 ID:NKvEG3+r0.net
フェラーリもタイヤは自分達の問題と認めたしめでたし

533 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:06:41.34 ID:MYGjEozBM.net
ピレリもF1への供給良く続けるよね
BSもミシュランもバカバカしくてやめたのに

534 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:08:07.10 ID:EdYybOeLd.net
品質が安定したクソタイヤ作るっていう苦行

535 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:09:07.34 ID:GIt878PCp.net
今回のトレッドの件でメルセデスがピレリに提案したって記事を書いたのが
AMuSのミハエル・シュミットだけど、そのシュミットがレース後の分析記事であげてたのが

・トレッド幅削減は結果的にメルセデスに有利になったかもしれないがそれだけではない
・空力効率がいいメルセデスにバルセロナは元々有利
・テストで走り込んでるからセッティングの方向性が分かってる
・土曜と日曜の路面温度もメルセデスの助けに働いた

と結論付けてる

536 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:09:49.23 ID:ZqTZYoT+d.net
>>533
元々ピレリにする為の限定条件公募だろ
多くのメーカーが馬鹿馬鹿しいおかしいと言ってしまう条件で最初からやって提案も拒絶
あの頃にピレリは再上場などを控えてたから宣伝上重要な案件だったし

537 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:11:59.03 ID:uqLaJQ040.net
イギリスGPとフランスGPに再び忖度タイヤが登場するけど採用取りやめとか覆らないものなのかね
全戦標準タイヤでのレースが見たいよね

538 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:13:06.65 ID:OisiaKEz0.net
タイヤの開発競争は本来ならあるべきだけど、
究極的にはタイヤ交換無しで走りきれてしまってレースの面白さが減ることになりかねない。
ピレリは正直ウンコだけど、FIAのもっと持たない糞タイヤという要求に答えられるのはもはやピレリしかないでしょ。
結果的に面白い方向になってるんだから、今後もまぁピレリのワンメイクでしょうがないんじゃないかね・・・

539 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:14:46.48 ID:ZqTZYoT+d.net
>>538
結局ピレリでも1ストップだよね義務でストップさせてる状態

540 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:18:36.78 ID:uiD5bmuc0.net
>>459
関係ないよ
ただエギゾーストをレギュレーションで許される範囲で上に角度付けてるだけ
カスター限定ってなんだよ

541 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:20:24.52 ID:nqI4y7UK0.net
>>524
なるほど、自然状態ではあり得ないドライバーの過度な操作
あるいはミスによって生じるエネルギー変調を表す言葉なんだな
エリクソン効果、あるいはエリクソン力とも言われそうだな

542 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:20:49.74 ID:MbuEnY/3M.net
>>536
ID変わってるかもだけどありがとう
勉強になります

543 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:21:01.07 ID:EdYybOeLd.net
まあでもクソタイヤのお陰で普段はメルセデスが苦しんでると思えば面白くなってるんじゃないかな

544 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:22:33.91 ID:j6g4v65O0.net
1 ルイス ハミルトン 95
2 セバスチャン ベッテル 78
3 バルテリ ボッタス 58
4 キミ ライコネン 48
5 ダニエル リカルド 47
6 マックス フェルスタッペン 33
7 フェルナンド アロンソ 32
8 ニコ ヒュルケンベルグ 22
9 ケビン マグヌッセン 19
10 カルロス サインツ Jr
11 セルジオ ペレス 17
12 ピエール ガスリー 12
13 シャルル ルクレール 9
14 ストフェル バンドーン 8
15 ランス ストロール 4
16 マーカス エリクソン 2
17 エステバン オコン 1
18 ブレンドン ハートレー 1
19 ロマン グロージャン 0  ←完コピ
20 セルゲイ シロトキン 0

545 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:24:25.53 ID:EdYybOeLd.net
>>544
いまぶっちぎりでやばいドライバーだよねグロージャン
ハートレーとかウィリアムズの二人がよく話題になるけどグロージャンが1番ダメだわ

546 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:25:58.58 ID:DC2zjwVh0.net
なんかすっかり2012年頃のミサイル野郎に戻っちゃいましたよね>グロージャン

547 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:31:29.27 ID:uqLaJQ040.net
>>544
ポイント差だけ見るとまだ16戦あるからアロンソまでタイトルの可能性がありそうだけど
実際はフェルスタッペンまでだなw
マクラーレンが奇跡を起こせば可能性はあるけどな〜w

548 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:31:42.42 ID:bqpYHJgc0.net
バンドーンもペナルティみたいだけど今回なんかやらかしてたか?

549 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:32:08.29 ID:jfZrubKQM.net
>>540
>「それをするためには、メーカーによって異なる解決策がある。

「チーム」とは言ってないぞ
「メーカー」だ
わかる?

550 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:32:17.42 ID:wRVcZxZx0.net
>>545
ハースの片割れも酷いからブッチギリって程じゃない。
グロはその気がなくても他を撃墜する。
マグはその気で他を撃墜する。
異なる意味でどっちも悪質。

551 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:32:47.91 ID:EdYybOeLd.net
>>548
SC中に正しい順位で走行しなかっら奴?

552 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:33:46.00 ID:fGHeMEVf0.net
>>538
タイヤの開発競争するなら今のワイドタイヤは無理になるだろうね
昔みたいに細くて溝付きとかにしないとコーナリング速度がとんでもないことに
サスや空力へのレギュレーションにも大きな影響でそう
たぶんめちゃかっこ悪くなるだろうな…
てか興行的にも速度を縛るには一番わかりにくくて華が無いタイヤでるのが一番合理的かと

あと開発競争したとしてもサーマルデグラもあるしどのコースでも最適解がノーストップとなるかどうかはわからないよ

553 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:34:14.13 ID:wRVcZxZx0.net
あ、ヤバイって首がヤバイって話かw

554 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:36:30.00 ID:uGuPSXZx0.net
>>548
1周目にコース外れた際に正しい位置から戻らなかったとかだったような

555 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:36:49.61 ID:fGHeMEVf0.net
>>535
ここの騒いでたいだけの人には興味の無い話かもね
印象論で単純化させてワーワー言ってたいだけっぽいし

556 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:37:38.65 ID:EdYybOeLd.net
>>553
危険でポイントも稼げないという意味でやばいと表現したつもりなので問題ないよ

557 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:40:31.88 ID:Mt1imEwS0.net
>>548
https://www.fia.com/file/68230/download?token=3CmNvH3r

558 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:41:52.25 ID:uiD5bmuc0.net
>>549
本格的に分かってないね
エギゾーストに角度付けてリアウイング下に向けるのはレギュレーション内で角度付けるだけ
ルノー、フェラーリタイプでもタービンの後どれだけ排気管伸ばしてるか分かってないだろ
あとメーカーはPUの制御部分にかかってる
説明面倒だからブロウンディフューザーでググってこい

559 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:45:48.61 ID:WhKr2iaf0.net
>>173
https://pbs.twimg.com/media/DdTIvg3XUAAHH85.jpg
バルセロナ セクター3の比較

560 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:48:20.95 ID:whk6CWB40.net
>>535
川井も似たようこと言ってたな
特殊な条件下だったからメルセデスが復活したように見えるだけなんだろうね
川井も特殊な条件だったからでメルセデスが復活したわけじゃないと言い切っていたな

561 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:51:10.89 ID:jfZrubKQM.net
>>558
じゃあルノーはPUと密接に開発する必要があると言わなくていいじゃん?
チームが勝手にやればいいと言えば終わりだ

562 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:53:11.54 ID:xIL0XOpvM.net
タイヤ戦争復活させたら各チームの差広がってもっとパレードになりそう

563 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:54:46.59 ID:yfSEXyZ+0.net
ヨコハマ参入

564 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:55:39.10 ID:xIL0XOpvM.net
>>548
5秒ペナルティもらったときの奴
第一、第二コーナーでランオフした時は第三コーナー先にある棒を越えてからコースに戻らないといけなかったのをその手前で復帰しちゃった

565 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 15:58:41.72 ID:WF6llDM10.net
ピレリはタイヤ戦争があった頃には最弱だったからな・・・
ミナルディの予選2位とか、ティレルのアレジの活躍もあったけど。

566 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:00:42.86 ID:31h1/Qny0.net
>>484
あれは本当に遅いからタイヤ冷えてFCY中にスピンする奴がいるんだ

567 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:01:03.15 ID:aWTnXtxh0.net
今日も皆さん頑張りましょう

https://www.f1today.net/en/live/f1/238615/follow-live-the-second-day-of-the-first-in-season-test-in-2018

568 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:03:57.84 ID:Acxtm1Tr0.net
>>567
お、おう
ところで、テスト始まるの日本時間で何時?

569 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:04:01.44 ID:jfZrubKQM.net
だいたいブロウンとか上方排気とかリアタイヤへ排気とかやったから
エキゾーストに規制付けられたよな
5度って決められてるんだからより上に移動するなら元から動かすしかないじゃん

570 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:04:02.52 ID:zU3gjLLn0.net
>>566
SCじゃなくタイヤの問題。スリップ入っただけで冷えてグリップ無くなるとかプア過ぎ。

571 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:04:24.31 ID:OisiaKEz0.net
ライブ映像欲しいのぉ

572 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:05:01.98 ID:jfZrubKQM.net
マッピングだってFIAに監視されて普通のマッピング以外使えないんだから
ソフト面は意味無いわな

573 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:06:48.08 ID:OisiaKEz0.net
マグヌッセンが新人に幅寄せして大破させるにレッドブル2本

574 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:08:54.70 ID:ipib5JJPd.net
>>550
マグは自分が死なない位置から壁に挟みに行く殺し屋
グロは死なばもろとも生きてたらラッキーな自爆テロリスト

575 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:09:04.67 ID:aWTnXtxh0.net
>>568

昨日と同じ現地時間9:00
で日本時間16:00じゃないでしょうか

576 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:10:23.86 ID:Acxtm1Tr0.net
>>575
サンクス
Liveも始まった、てた。

577 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:10:42.00 ID:RHMz4tbO0.net
午前中はペイドライバーが走って、ガスリーは午後から

「払った分、走らせろゴラァ」ということだろう

578 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:10:49.75 ID:gyiql8PK0.net
ハートレーの代役にウェーレインって飽くまで噂レベルだと思うけど
実際フェラーリエンジンのザウバーにも乗ってたしあんまメルセデスのしがらみ強くないのかな彼

579 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:11:57.59 ID:uiD5bmuc0.net
>>561
PUの制御をアクセルオフでもちゃんと燃焼させて高温した排気が出るようにしないといかん
ブロウンディフューザーが禁止になる前はそうしてたがそういう制御自体が禁止された
合法だけどそういう事を意識した制御になってるはず
疑似ブロウン機能させるには燃費が厳しいのにそれに逆行するような行為が必要
普通の制御とまるで違ったそれ向けの制御が必要になる
そういう意味の密接だ

580 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:14:45.28 ID:jfZrubKQM.net
>>579
そんな事全部分かってる上で言ってるわ
いいかげんにしろよ

581 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:16:14.50 ID:j3RkSjNZa.net
>>578
乗せてくれるって言うなら誰でも乗るでしょ
メルセデスからしてもガス抜きできるから好都合
むしろレッドブルがメルセデスのドライバーを乗せるという噂の方が眉唾

582 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:17:32.33 ID:RHMz4tbO0.net
お前らみたいなAT限定免許しか持ってないド素人が、無い知識ひけらかしてどうすんだ?

583 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:17:50.79 ID:Acxtm1Tr0.net
トロロ、ピンクで出て行って、1周目でNo timeでPITってやな予感しかしない…

584 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:19:01.49 ID:gyiql8PK0.net
>>583
エロい書き込みにしか見えない

585 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:19:03.36 ID:uiD5bmuc0.net
>>580
ググってきて今やっと分ったんでも無きゃ>>423ここで勘違いするか?
他はまっすぐなのをルノーは角度付けてるだけ
それをタービンの位置とか?
こんなとこで取り繕ってないでごめんで済むじゃねーかみっともねー

586 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:20:16.54 ID:HA6brQDU0.net
>>578
メルセデスのF1ドライバーとしては序列で最後尾の5番目みたいだし
ウェーレイン本人がスポンサー見つけてきて乗れるならどうぞって感じなんじゃないの?

587 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:20:24.19 ID:5Kb6H6WE0.net
現地良い天気だな
トロは午前中はお金持ちタイムかね

588 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:20:58.79 ID:jfZrubKQM.net
>>585
じゃあ聞くが5度より上に移動する時はどうやるんだ?
ブロウン全盛期なんてガチでF1に食らいついてたわアホが

589 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:21:41.05 ID:OisiaKEz0.net
気温14℃ 路面温度19℃って昨日よりだいぶ寒いな・・・

590 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:22:42.03 ID:5Kb6H6WE0.net
太陽は出てるから路面温度は一気に上がっていくんじゃないかな

591 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:25:00.82 ID:uiD5bmuc0.net
>>588
なんで5度より上って発想が出てくるんだ?
他はまっすぐルノーは5度付けた
ただそれだけ

592 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:28:38.63 ID:Acxtm1Tr0.net
トロロ、やっとタイム出た

Gelael Toro Rosso STR13 1:27.366 +6.091 3

593 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:29:04.84 ID:j6g4v65O0.net
https://pbs.twimg.com/media/DdTNizBXcAIsRjU.jpg:large
トロロッソのリアエンドって前よりまた絞った?

594 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:29:44.04 ID:17hXSdnl0.net
Gelael Toro Rossoって今日ものるんだ
昨日だけかと思ってたわ

595 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:30:35.35 ID:jfZrubKQM.net
>>591
だからルノーはみんなやればいいって言えば済むだろ
でもルノーが言ってるのは「うちのカスタマーならできる」だ

>他はまっすぐルノーは5度付けた
>ただそれだけ
これが本当なら逆にソースが欲しいね

596 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:30:36.92 ID:0pLk3Lu70.net
>>588
>>459
>>じゃあどのチームも好きなようにできるというならば
なんでルノーはこの方法をカスター限定として話をしてるんだ?

ルノーPUのエキゾーストはカスタマー側が作るんだよ、ルノーはPUだけ提供。
だからその話になる。

597 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:31:59.33 ID:gLOjS3iy0.net
>>593
むしろ前より広くなったようにみえる

598 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:32:04.76 ID:bqpYHJgc0.net
バンドーンの件みんな詳しくありがとう。
英語が読めない以上ここが一番の情報源になる昨今のF1事情

599 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:32:44.43 ID:0pLk3Lu70.net
>>595
メルもフェラーリもエキゾーストまで提供してるんでしょ、ルノーだけは別。

600 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:34:00.27 ID:jfZrubKQM.net
>>596
あのさあ・・・いやこういう人絶対出てくると思ってたけど
そういう話してんじゃないんだよ
ルノーが言ってるのはPU側の準備はできてるから
カスタマーはエキゾースト次第で導入できるっていう話なんだよ
途中からつままないでくれる?

601 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:35:04.77 ID:17hXSdnl0.net
>>593
俺も前より広くなった気がする

広い→狭い→広い(今回)

602 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:35:59.92 ID:0pLk3Lu70.net
>>600
だから、カスタマーが角度の付いたエキゾースト作れば良いだけ、何難しく考えるの?

603 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:38:10.72 ID:uiD5bmuc0.net
>>595
みんなやればいいの意味が分からんな
ルノー自体が効果は少ないと言ってるし燃料余計使うし
ブロウン用の制御がレギュで禁止なんだからアクセルオフでバランスも崩れるし
損得勘定で他は導入に至らないってだけだろ

604 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:40:22.93 ID:OisiaKEz0.net
ボッタスは早々に決勝での自身ファステストをMタイヤで上回った。
着々と速くなるメルセデスに追いつくのはいつになるのやら・・・

605 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:41:54.69 ID:jfZrubKQM.net
なにこの振り出しに戻る感

606 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:41:57.83 ID:0pLk3Lu70.net
メルセデス・フェラーリはPUの仕様変更が無い限り角度や制御は付かない。
ルノーは角度の付いたエキゾーストをカスタマーが用意すればいつでも使える、使うか使わないかはカスタマー次第。

単純な話だろ?

607 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:42:00.25 ID:gLOjS3iy0.net
>>601
テスト用車両で開幕前のテストの車両をエアロもそのままって感じだったりするんだろうか
確かリアが絞られたのは開幕してからだもんね

608 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:42:49.32 ID:0pLk3Lu70.net
>>605
振り出しに戻るって事は出発地点が間違ってるんだよ(笑)

609 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:44:44.93 ID:Fp0mDivc0.net
初現地の鈴鹿のチケット少し早めにローチケで買ったんだけどホンダ応援席だったらしい…
ハミはファンなんやが大丈夫だろうか…

610 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:46:02.12 ID:eSfcRjeW0.net
>>609
まぁ別にホンダの旗適当に振ってれば大丈夫やろ

611 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:46:09.87 ID:TGpO218Sd.net
マゼンタなのかピンクなのか…はっきりして欲しい(錯乱)

612 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:47:09.31 ID:0pLk3Lu70.net
出発地点はこれか?

422 名前:音速の名無しさん (ブーイモ MM43-hxfH)[sage] 投稿日:2018/05/16(水) 09:31:30.28 ID:jfZrubKQM
>>418
ルノーが出してきた時に
PUの排気レイアウトを上限いっぱいに上に持ってこないと実現できないといわれてたからな
PUのレイアウト変更が必要
重心上がるマイナスよりもゲインがあるって事だろ



重心なんぞ上がらないって事だ。

613 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:47:49.47 ID:8aV4H2jJ0.net
接待テスト早めに切り上げられんかぁ

614 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:48:40.03 ID:gLOjS3iy0.net
シーズン中にハードとかスーパーハードを使うことってあるんだろうか

615 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:49:30.42 ID:r6SxrerHd.net
>>583
網付けてるよ

616 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:50:25.47 ID:jfZrubKQM.net
出発地点はこれだよ

415 名前:音速の名無しさん (ブーイモ MM43-hxfH)[sage] 投稿日:2018/05/16(水) 09:25:34.92 ID:jfZrubKQM [1/17]
結局みんなリアウィングへの排気ブロウンやるんだな
ホンダ以外は
最初は意味がないとか色々言われてたけど

617 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:51:27.56 ID:r6SxrerHd.net
スーパーハード らんららんららんららら〜

618 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:51:38.47 ID:UpI/RfzDM.net
>>614
スーパーハードは予備枠だから使わないはず

619 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:52:07.63 ID:Acxtm1Tr0.net
>>615
あー、そうだったん、今は10周してるから今日はまあ、普通に走れてるんだね。

620 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 16:57:22.47 ID:WhKr2iaf0.net
http://www.f1analisitecnica.com/2018/05/gp-spagna-analisi-team-ferrari-sf71h.html
FERRARI SF71H:SF71Hは弱体化したパワーユニットとそれほど肯定的でないアップグレードによっても減速しました

アリソンがメルセデスに移ったときにFIAにお手紙を書いたらしいけど、サッシもお手紙を書いたそう

FIAでは、1月半前にメルセデスに上陸したSassiと他の2人の元フェラーリエンジニアが書いたバクーググランプリの前に、連邦機関の技術者を「警戒した」非常に正確な報告がありました。今後数週間で重要な開発が予想されます。

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-ancora-sotto-la-lente-per-luso-della-batteria-383173.html

621 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:02:46.34 ID:U782qOD9d.net
ウェーレイン乗せるなら、ローゼンクビスト乗せろよ、何でトヨタはダメでもろメルセデスのウェーレインが良いんだよ、石浦、バトンでもいいぞ

622 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:03:59.31 ID:QQ8gk6XM0.net
>>609
ハンマータイムと書かれたユニオンジャックをひとり掲げて欲しい

623 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:07:31.20 ID:9pQ7mfzOa.net
>>622
ハース&グロージャンじゃダメですか?

624 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:08:53.91 ID:8aV4H2jJ0.net
トロ周回のびねぇ

625 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:10:10.64 ID:5lKMk6mDa.net
メルセデス、フェラーリは敵じゃないからなw

626 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:11:22.41 ID:OisiaKEz0.net
ザウバーがMタイヤで19.5秒・・・
トロロッソ追いてかれるぞ・・・

627 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:11:51.89 ID:WhKr2iaf0.net
>>620
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/batterie-mogelei-protest-gegen-ferrari-gp-monaco/

628 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:12:50.53 ID:vxlCxSkT0.net
テストはタイム競うためのもんじゃなくね。
タイムタイム言うけど

629 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:13:54.28 ID:xVVXmfwf0.net
燃料搭載量もわかんないしね

630 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:15:13.15 ID:g+2oHLnq0.net
どこもあんま走ってない中でタイムどうとか言ってんのは煽りたいだけのあほだからほっとけよ

631 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:15:40.28 ID:Acxtm1Tr0.net
トロロはPITで金網でも外してるのかね?

632 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:20:12.43 ID:PgQCfR2o0.net
ちょっとタイム良くなった

633 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:21:38.79 ID:0pLk3Lu70.net
>>626
初心者マーク付けて走ってるンだから割り引かなきゃw

634 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:23:43.32 ID:j6g4v65O0.net
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2018/5/tech-tuesday--whose-upgrades-delivered-the-biggest-barcelona-boo/_jcr_content/featureContent/manual_gallery_1125225802/image2.img.1920.medium.jpg/1526384980112.jpg
マクラーレンの豚鼻から入った空気は後ろにスルーだって。
ザウバーと同じ程度だな。

635 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:24:34.06 ID:17hXSdnl0.net
>>607
角度が違うからあくまで参考だけど
今日のやつとスペインGPの時の画像比較してみたよ
変更無しだと思う

https://i.imgur.com/mmjnJ0O.jpg

636 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:27:20.00 ID:OisiaKEz0.net
>>628
速いマシン作るためのテストでタイム気にしないでどうすんだよ。
そりゃトップチームは情報隠すために三味線ひいてくるだろうけど
下位チームがそんなことする意味は無い。
特に新人ドライバーにとっては走りは全部チェックされてるからタイムは死活問題。

ちなみにMタイヤで19.5秒って
決勝でのボッタスのファステストが19.4秒って言ったら意味が分かるか?

637 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:27:52.18 ID:Acxtm1Tr0.net
>A quick break and it’s back to work for @gelaelized

トイレ休憩だったのか?

638 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:27:57.54 ID:j6g4v65O0.net
ゲラエルの思い出走行はピンク履かせたら終了するのかな。

639 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:29:15.30 ID:uqLaJQ040.net
>>628
>>629
そんなのみんな分かった上でタイムで盛り上がりたいんだよw
燃料量も違えばエンジンモードも違うしチェック項目も違う

毎レース金曜テストもだけど何の意味もないタイムなのに盛り上がるだろ?
テレビの解説たちもテスト走行のタイムでで遅い速い良い悪い評価してるだろ?

本人たちもテストタイムは無意味だと分かってるがネタがないから無理やり評価してるんだよw
ここの住民も同じw

640 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:36:45.36 ID:WJOCyueA0.net
>>520
意外と面白いアイデアな気がする

641 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:37:02.62 ID:TGpO218Sd.net
ルクレールあんかより遥かに速いじゃにーか(驚愕)

642 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:37:14.70 ID:RHMz4tbO0.net
ルクレールがこのまま順調なら、フェラーリのシートも十分あるな
2ndとしては申し分ない

リカルドは詰んだっぽい
サインツ人質続行
ガスリー栄転無し
アロンソとバンドーン、ノリスと椅子取りゲーム
ハートレー農場経営
ウェーレインぬか喜び
パーマー関係ない

643 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:39:45.18 ID:j6g4v65O0.net
ジョビが1位になってるね。
そろそろ壊しそうで怖い。

644 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:40:26.84 ID:MFyjVifya.net
シーズン前テストと違って2日しかないからね
特に今回はホンダとトロロッソで全てこなせないみたいだし最速ラップとかやってる暇がないのだろう

645 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:44:49.96 ID:5Kb6H6WE0.net
todayは左側のコラムの更新ごとにタップタイムも更新するようになったのか
常にサイトを見る必要はないんだな

646 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:51:31.05 ID:BdzVsOpU0.net
>>582
ここは免許取った時にAT限定なんて制度が無かったおっさんばかりだろ

647 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:53:04.02 ID:/14DdDSd0.net
ボッタス飛ばしてんなー

648 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:55:19.21 ID:bA8rgVon0.net
>>636
気温と持ち込まれるタイヤにもも左右されるけど
レース直後テストってだいたいタイムが上がるんだから、レースのと比較するのはほとんど意味がないぞ

649 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:57:30.55 ID:H7cM4AOkd.net
>>535
絶対落とせないレースってのがあるのよ
全レースに介入は無理だが磐石には出来る
タイヤ死んだら落としちゃうだろ?
>>639
プラクティスと合同テストは全然目的も制限も違うんだが…

650 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:58:29.69 ID:0veegp8W0.net
前戦のDAZNの実況でサッシャがウキウキで「怒りのボッタスですね!」って言ったの思い出した

面白かった

651 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 17:59:33.84 ID:PgQCfR2o0.net
>>645
え?

652 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:00:33.99 ID:0veegp8W0.net
間違えたサッシャじゃなかった

653 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:03:23.55 ID:Acxtm1Tr0.net
ガスリーは午後だけになっちゃったか、トロロはなんか要領悪いよな。

654 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:06:55.09 ID:gLOjS3iy0.net
>>635
おーありがとう
確かに一緒だ!
前に開幕前テスト版と開幕後とレッドブルのを比較用に作ってくれた人がいたんだけど見つからないや

655 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:08:22.15 ID:xXRRUkF60.net
>>481
ソーバーメルセデスでやるのはどうだろ

656 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:18:00.41 ID:WhKr2iaf0.net
>>642
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/996417495216152582
フェラーリは通常、若いドライバーに賭けるようなことはしない、彼は経験とキャリアが足りず、フェラーリの選択肢として欠けている

だって

657 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:23:39.70 ID:Pjeg4Clm0.net
フェラーリは1勝してるか、
もしくは最低表彰台に上ってるとかそういうのが無いと入れないよね

658 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:24:51.61 ID:WhKr2iaf0.net
https://youtu.be/WIhBSA7rnLo
In 360: Grosjean Spin Causes Lap 1 Chaos | 2018 Spanish Grand Prix

659 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:25:28.44 ID:bA8rgVon0.net
まっさんそして
まっさんのピンチヒッターだけが大例外であった

660 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:26:11.97 ID:K+NtSSmG0.net
通例レースマネジメントをする側はアホでも可としか思えない有様だから
ドライバーにはより厳しいんのか>フェラーリ

ある意味ブラックだわ

661 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:33:57.77 ID:Ad6XxP/A0.net
ぼっさんはえぇぇええ

662 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:36:21.91 ID:gLOjS3iy0.net
ボッタスはHS履いたら15秒台入るだろうな

663 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:37:56.18 ID:TQJWeb3dM.net
>>621
ほんと、早くトヨタから剥がそうよ。本人もF1が目標なんだし。

664 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:39:15.53 ID:5Kb6H6WE0.net
ゲラエルは昨日と併せて100周クリアか
とりあえずおめでとうさん

665 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:39:33.52 ID:OisiaKEz0.net
ノリス速いな Mタイヤで19.164秒
タイヤテストのバンドーンを上回った

666 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:40:29.53 ID:ApoKrClId.net
ピレリはF1第6戦モナコGPで使用する各チームのタイヤセットを発表した。

モナコGPに持ち込まれるタイヤはレッド・スーパーソフト、パープル・ウルトラソフトと、今シーズン初登場となるピンク・ハイパーソフトの3種類。各チームは13セットのうち10セットを自由に選ぶことができる。

今回は各チーム1番柔らかいハイパーソフトを多く投入。
レッドブル、ウイリアムズ、ルノーの3チームがスーパーソフト、ウルトラソフトを各1セットずつとし、ハイパーソフトを11セット選択している。

一方、最もハイパーソフトが少ないのは、メルセデス、ハース、マクラーレンの3チーム。
9セットのハイパーソフトをチョイスした。

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーはそれぞれ同じタイヤ選択。
スーパーソフト1セット、ウルトラソフト2セット、ハイパーソフト10セットとなっている。

https://cdn-image.as-web.jp/2018/05/16152221/06-mc-selected-sets-per-driver-en_6-1280x1280.jpg

667 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:42:37.47 ID:wRVcZxZx0.net
>>657
まっさんってどうだったっけ?

668 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:43:35.20 ID:eQ7e1+fo0.net
ゲラエルはお金払って乗ってるお客様だからねぇ

669 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:48:27.27 ID:qzBQG55FM.net
ゲラ得るには規定週回数走らせないとお金貰えない契約になってるのか?

670 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:49:57.83 ID:7YKIhUUt0.net
ホンダはトロロッソに資金提供しない契約何だっけ?
枕は100億ぐらいしてもらってたんだっけ?

671 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:50:57.38 ID:DXls3fBmd.net
PU交換に併せて空力開発も振り出しに戻るトロロッソ
RBも同じ事になるのか

672 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:51:01.43 ID:Acxtm1Tr0.net
もう十分だろ、早くガスリー乗せてやれよ

673 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:53:47.88 ID:u+QXOBNp0.net
ありゃガスリーまだ乗ってないのか

674 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:54:21.64 ID:OisiaKEz0.net
https://twitter.com/HaasF1Team/status/996688183994789888
ハースのツイート寒いな・・・
このタイムじゃQ3にも行けない上にハイパーソフト履いるんだが・・・

675 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:55:08.09 ID:VAB0PBAKM.net
パワーアップしたくてもシャシーでトラクションかからなければ意味がないですし

676 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:56:52.12 ID:gLOjS3iy0.net
>>670
資金は確か出してなかったような
つってもまぁエンジン全部無料だから年間で考えると数十億は予算増えたようなもんだろうけど

677 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:57:30.71 ID:KfPs4MnXp.net
>>675
トラクションは簡単だよ。枕をお手本にすれば。

678 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:57:42.22 ID:R0cwszlbd.net
>>481
SCカーの意味がなくなるんですけどw

679 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 18:58:29.69 ID:R0cwszlbd.net
>>678
カーいらないな

680 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:01:49.59 ID:/9S0CSTHM.net
Wolff: It’s not the first time the doctor sees ghosts
https://www.grandprix247.com/2018/05/15/wolff-its-not-the-first-time-the-doctor-sees-ghosts/

RBのヘルムート・ マルコからの忖度疑惑に対してトトのコメント
“It’s not the first time the doctor sees ghosts.”
これってオーストリアのスラングかなんか?かと思ったけど
どうやら博士はマルコのあだ名みたいね
だとしたら煽りすぎだろw

681 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:04:22.74 ID:5Kb6H6WE0.net
先日の公式会見でもハミチンがタイヤの件でウンザリだったし
トトも大変だな

682 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:07:23.97 ID:U/PqLsNnF.net
ちゃんとチーム会議を通してやってりゃ良かったんだよ
頭ごなしにやった上に危険性なんかバーストメルセデス以外にはなかったので例え白でも延々言われる奴

683 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:08:48.28 ID:U/PqLsNnF.net
しかもメルセデスはピレリにヨーロッパ以外の市場でも最優先の待遇を約束した直後だけに忖度を疑われる位置にあった
導入に強く反対くらいしてみろよって煽られる

684 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:09:02.93 ID:Kdut57h10.net
普段、川井やらベッテルやら叩いている連中が例のタイヤに関しては
彼らの言葉を神の啓示として忖度タイヤ思想は悪魔の思想と言ってて面白いね

685 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:11:30.59 ID:ebaEopik0.net
>>680
博士号持ってるからね

686 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:13:08.79 ID:Gd+O3LeUa.net
>>480
SCってスポンサーの市販車だよな
メルセデスが例のスーパーカーを投入したら、F1とまではいかないにしろLMP1くらいのペースで走れそうだし、
遅すぎると不満を口にする人はいなくなるだろう

687 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:14:00.23 ID:uGuPSXZx0.net
自チームが若干不調な状態で
他チームの意向ガン無視で通して
直後に1-2フィニッシュとかやりゃそら疑われますわ

688 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:14:10.75 ID:/PE290Qed.net
去年ならホンダPUの責任にされてたな

689 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:14:31.07 ID:NTBqU2Ac0.net
新タイヤでハミルトン、ボッタスが圧勝だと、忖度と思われるよな

690 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:15:57.84 ID:5Kb6H6WE0.net
ゲラエルは300kmレース距離完走したんだな
もうこれで終わりかな?

691 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:16:04.50 ID:ebaEopik0.net
まあ、ほかのチーム意向無視して
PU3基制限ゴリ押しして自爆してるとこもあるからなwww

692 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:19:54.56 ID:I0p8+S+C0.net
実績がない状態(表彰台に乗らずに)でフェラーリをドライブした若手ドライバー

W.フォン・トリップス→イタリアGPで事故死 タイトル逸
L.バンディーニ→モナコGPで事故死
C.レガッツォーニ→F1最後は下半身不随の大けがで引退
N,ラウダ→ニュルブルクリンクで瀕死の重傷を負う
G.ビルヌーブ→ゾルダーで事故死
F.マッサ→ハンガロリンクで頭部にスプリング直撃で半年間欠場

J.ビアンキ→ライコネンかアロンソの後釜に内定していたが鈴鹿で事故死

このスレで誰かが実績がない将来性を期待してドライバーを起用すると
フェラーリの場合は悲惨なことが多いってレスあって調べたけど偶然だな

693 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:20:24.78 ID:TGpO218Sd.net
これでミナルディもフロントウイングを板金屋に没収されずに済むな(貧乏長屋感)

694 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:30:51.89 ID:Yp88uBtQ0.net
>>692
フェラーリ呪われてんな...

695 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:32:53.36 ID:pClV4FWI0.net
トロ

Lap 66 and counting for @gelaelized
https://twitter.com/ToroRosso/status/996698744451141632

696 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:35:35.26 ID:Acxtm1Tr0.net
>>695
うん、そろそろガスリーに交代しようか。

697 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:36:29.18 ID:iqpRPboI0.net
>>686
LMP-1と同じペースで走れる訳ねえだろ

698 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:36:39.50 ID:v+cvEoqU0.net
>>694
跳ね馬の異名は伊達ではない

699 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:38:11.46 ID:e3djB8I00.net
ゲラエルがサーキットを1周するごとにスタッフにボーナスが入る仕組み

700 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:38:38.81 ID:WhKr2iaf0.net
https://twitter.com/alo_oficial/status/996380369862656000

701 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:40:24.67 ID:xIL0XOpvM.net
アゼルバイジャンのDAZN実況不評だったし俺もあんまり好きじゃなかったけど
最終ラップのペレスvsベッテルの時の
「後ろから恐ろしい赤いマシンが近づいてくる!」
ってのはちょっと面白かったな
まぁWEC好きな俺にとってはサッシャのほうが知識豊富で実況トーンも好きだけど
フジの新しいアナの人は知識量とかトーンとかどんな感じだったの?ヒートアップする系?

702 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:40:36.35 ID:Acxtm1Tr0.net
なんか、ピンクだらけになってきたぞ

703 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:41:08.64 ID:gLOjS3iy0.net
路面が温まってきたかな

704 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:41:27.10 ID:gLOjS3iy0.net
あと20分くらいで午前中おわりかな

705 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:41:48.24 ID:5Kb6H6WE0.net
モナコを想定したタイヤ評価始まったね

706 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:41:52.42 ID:Fpq3HBeV0.net
SC速くて追いつけねえよって文句聞きたいしなんか凄い車作ってくれやFIA

707 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:42:02.34 ID:xIL0XOpvM.net
モナコ想定始まったか

708 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:42:48.25 ID:Pjeg4Clm0.net
>>700
Kimoンソさんに質問

何をうったえたいの?

709 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:45:33.40 ID:kAXo2Taa0.net
>>701
サイクルロードの実況でもサッシャが1番高評や。
欧州の言語ほとんどわかるんじゃないかって安定感。

710 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:45:38.20 ID:Acxtm1Tr0.net
ギオジナッヅイさん?ボッタス抜いたね

711 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:48:50.44 ID:ovarS4XY0.net
ジョビナッツイ

712 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:49:06.43 ID:TGpO218Sd.net
さらにはチャックノリスにアイトケンにマゼピンに…何だ活きのいい若手いるじゃないか(老眼)

713 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:50:44.84 ID:Acxtm1Tr0.net
>>711
ジョビ何とかさん、もうボッタスに抜き返されてたw

714 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:50:45.56 ID:m99NLb740.net
グロを批判しなかったDAZNは糞

715 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:51:07.07 ID:pnJ4ulQN0.net
>>621
トヨタはトヨタが反対するからダメなんだよ
メルセデスはウェーレイン出すのを反対してないってことだろ
経験積ませられるしな

716 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:52:01.71 ID:pnJ4ulQN0.net
>>626
F2ですらチームメイトより1秒以上遅いこともザラなさてゲラエルを乗せてることを考慮してw

717 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:52:49.12 ID:gLOjS3iy0.net
>>714
リアルタイムだと何が原因かわかんないから明らかに故意な事故じゃないと選手批判はできんだろ…

718 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:53:09.49 ID:Uh+ALQ2A0.net
忖度タイヤなんてBS時代のフェラーリの専売特許じゃないか
初年度からフェラーリ忖度してた

719 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:55:10.70 ID:Acxtm1Tr0.net
ゲラエル様そろそろお時間です。お帰りの支度を…

720 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:56:14.09 ID:m8A0hoPw0.net
>>718
それだいたいミシュランが悪いような

721 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 19:58:35.23 ID:pLqydq4Id.net
>>717
アクセル踏んでるのはありえないって川井がキレてなかったっけ?

722 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:00:05.66 ID:v+cvEoqU0.net
>>718
経験者だけに分かるのさ

723 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:00:38.56 ID:Gd+O3LeUa.net
>>719
昨日と合わせてもう300km走ってるかな?
走行距離の契約があるとしたら、スーパーライセンスに必要な300kmに設定されてそう

724 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:02:38.79 ID:pnJ4ulQN0.net
>>712
F2組のカーリン、ART、DAMS勢はチーム力で上位争いしてるだけだよ

ラッセル、エイトケンなんて去年GP3で福住がトラブルでスタート出来なかったレース普通にスタートしてたら福住にチャンピオン持っていかれたぐらいのレベル

725 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:04:02.64 ID:Acxtm1Tr0.net
>>723
130周こえてるから、4.6kmくらい/周で
300kmは超えるね。もういいだろ、昼飯食いに行けってw

726 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:05:07.06 ID:kAXo2Taa0.net
>>721
クラッチきってりゃあんなスモーク出てないし

727 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:06:22.21 ID:6XJG0LcCd.net
ビアンキって速かったの?

728 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:08:18.37 ID:WhKr2iaf0.net
http://soymotor.com/noticias/jos-verstappen-renault-no-tiene-ni-idea-de-afrontar-su-problema-949201
ヨス「ルノーはどのように問題に対処するのか考えていない」

729 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:09:14.87 ID:pLqydq4Id.net
>>692
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/F1%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%B8%80%E8%A6%A7
1982年までは
1〜3年の間に誰かしら死んでる位だし長く続けてるフェラーリの死亡事故が多いのはしょうがないのでは

730 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:16:20.03 ID:WF6llDM10.net
条件違うとはいえクビサのタイムはシロトキンの予選より0.5秒くらい速いな。
でもこのタイムだったとしても予選ポジションは変わらないほど
ウィリアムズは圧倒的に遅かった・・・

731 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:18:23.56 ID:+tFbGkQe0.net
予選ビリはそのレースでSC

732 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:20:14.38 ID:/enN+tUH0.net
>>720
ミシュランは公平にタイヤ作ってたよ

733 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:21:04.02 ID:8a7KJcilx.net
最後尾の車がSC役って面白そうだな
晒し者と見るか目立つチャンスと見るか

734 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:25:48.69 ID:9xcnJinHM.net
sc車のったグロがスピンするだけや

735 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:25:49.18 ID:TGpO218Sd.net
1台どこかが周回遅れになる度にFIAが慈善事業を慈善寄付をするでいいお(真顔)

736 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:26:09.18 ID:qzBQG55FM.net
>>727
ビアンキの事故の時、朝鮮人が日本人の不手際のせいにしようとして躍動してたよなw

737 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:26:26.95 ID:pLqydq4Id.net
>>727
フェラーリに上がれそうな雰囲気も中断チームからも声がかからなくて
若干飼い殺し状態だったけど
戦闘力の劣るマシンで時々いい走りは見せてた
確か事故のあった雨の鈴鹿で中断中に一人でしゃがみ込んで
濡れたヘルメットシコシコ拭いてた姿が国際映像で流れてたけど
まさかアレが最後になるとは
思わなかったわ…

738 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:27:18.41 ID:Kdut57h10.net
ミシュラン「サーキットが忖度しないから、決勝走らねーから」

739 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:35:29.14 ID:WhKr2iaf0.net
http://www.f1i.com/news/304075-ferrari-suspected-using-sophisticated-battery-linked-ploy.html
システム内の電流とバッテリ出力を変更することで、電気使用量を測定する重要なセンサのバイパスを可能にするとされています。

740 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:37:41.62 ID:8a7KJcilx.net
カペリでもレイトンで表彰台乗ってたんだよな
やっぱフェラーリに乗るって難しいんだな

741 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:45:38.19 ID:gyiql8PK0.net
イワンこっちゃない

742 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:45:46.93 ID:wRVcZxZx0.net
>>727
そうでもない。

743 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:47:16.01 ID:wRVcZxZx0.net
>>733
大昔の富士のF3000で某K選手がペースカーに置いてかれてるの思い出したw

744 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:52:48.22 ID:3HIWd0L20.net
午前中はハースがトップタイムだって()
https://f1-gate.com/result/f1_42587.html

745 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:54:40.90 ID:5Kb6H6WE0.net
ぼっさん(´・ω・`)

746 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:55:43.12 ID:W6u7m7PU0.net
( ´_ゝ`)

747 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:57:16.69 ID:/6DZEUera.net
>>721
川井と中野どっち信じるよ?
明らかだよね

フジ特に川井は批判ばかりじゃないのかねぇ
だからF1放送がギスギスして暗いイメージになるんじゃないのかねぇ

748 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:58:57.99 ID:RrfWEDjN0.net
>>727
マルシャが翌年まで持ったのはビアンキのおかげ

749 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 20:59:07.63 ID:/6DZEUera.net
>>727
イメージで申し訳ないがルクレールやオコンより劣る感じ

750 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:00:49.06 ID:/6DZEUera.net
>>736
ビアンキがぶっ飛ばしてたのが悪いのはそうだが
鈴鹿が死亡率高い安全面ではクソみたいなサーキットだぞ

751 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:01:29.06 ID:bA8rgVon0.net
どっちを信じる以前に
ああいうスタート直後に良くあるアウトへのコースアウトの直後に
コースに復帰するどころか反対まで横切る動きするやつは流石にF2でもなかなか見ない

752 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:02:08.06 ID:jXs+sc4cd.net
ゲームやってて負けそうな奴が大体やるよなあれ

753 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:02:33.87 ID:/6DZEUera.net
バンドーンはアロンソ相手だからうまく立ち回れないのだろうか

立ち回りがあまりうまくない、とは言ってもF1にくるくらいだからうまいんだろうけど、
ハミルトンでさえアロンソに対抗できたわけで、
速さがないのなね

754 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:03:48.04 ID:m99NLb740.net
>>747
川井だけじゃなく森脇さんもあれはないってグロを批判してたよ
DAZNの2人は事故についてなにも言わなかったけどね

755 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:03:52.09 ID:yfSEXyZ+0.net
WECでSCやってたポルシェがやけに飛ばしてたな

756 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:04:06.62 ID:bA8rgVon0.net
ハミルトンでさえっていうか
新人でアロンソに勝ったのはもとより大差付けられずに済んだのハミだけやろ

757 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:05:27.11 ID:nbi5vO3q0.net
オーバー出てアクセル踏む←わかる
コースを横断する決断をする←わからない

758 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:05:31.76 ID:wRVcZxZx0.net
>>751
F1 in Japanのころから断続的ながらかなりの数レース見てるけど
隊列の中にタイヤスモークあげながら戻ってくる奴ははじめて見たw

759 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:06:44.22 ID:GF2qt9dc0.net
ドーナツターンみたいなスピンだったな
あんだけ白煙上げながらスピンするのは珍しい(´・ω・`)

760 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:08:00.64 ID:bA8rgVon0.net
多分ハーフドーナツターンして向きを戻し
そのままコースに戻ろうとしたのかな?

761 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:09:59.32 ID:shhp++YPa.net
来年のアロンソのギャラはポイントに応じたギャラだな
ピケがベネトンでやったみたいに

762 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:13:08.86 ID:qzBQG55FM.net
>>760
コースアウトしたときにアクセルオンで建て直そうとしたがあともう少しのとこでスピンしてしまってパニクった

763 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:15:34.22 ID:CA0vA54Ha.net
テストだからタイムに意味ないけど
メルセデス16秒台出してきたぞ速すぎじゃね

764 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:19:06.69 ID:h6LR7oe/0.net
>>559
ハートレーでこれならモナコでハース食えるかもな

765 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:20:32.93 ID:ovarS4XY0.net
>>744
gate
は嘘が多いよ
その記事も自己矛盾してる

766 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:20:48.80 ID:kbt4exus0.net
ビアンコとビアンカって多分対だよね
ビアンキってどういう位置付け何だろ?

767 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:23:55.25 ID:bJ/ExlT+0.net
>>753
ハミルトンでさえってあんな新人の方が異常だろ

768 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:26:27.06 ID:Y+BPFPt20.net
テスト映像なぜ、見れない…。

769 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:30:26.69 ID:nbi5vO3q0.net
ショーじゃないから。

770 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:31:44.24 ID:SgP/+QQe0.net
>>159
Powerd by Hamazushi

771 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:32:08.18 ID:9CCrot290.net
グロージャンの話題で持ち切りだけどマグヌッセンも相当だよ
ブロックやサイドバイサイドは結構なんだけど
やってはいけない一線を越えてるよね
だから危険なんだよ

772 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:33:58.79 ID:+ZuxCM9j0.net
>>757
エリクソンにぶつけられたと同じだよ
予定では真っすぐ走り続けるつもりだったのが失敗した

立て直すための修正を入れていったら・・・、あああ、うまくいかない
エリクソンどこだよ?、ボタンの押し間違えは使ってしまったし、別のウソつかなきゃ!

773 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:34:02.82 ID:ifpt/0Ud0.net
ゲラエルは83周…
これならガスリーは120周だな!(゜゜)

774 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:34:42.59 ID:RrfWEDjN0.net
>>766
ビアンコはイタリア語で白
イタリア語含むラテン系言語には男性名詞用の形と女性名詞用の形があって、ビアンカはビアンコの女性名詞用
ビアンキはビアンコ・ビアンカの複数形。女性の名前によく使われるのがビアンカ、姓によく使われるのがビアンコとビアンキ

ビアンキはフランス人だけどイタリア系。イタリア系のフランス人ドライバーはディディエ・ピローニ、ジャン・アレジ、ポール・ベルモンドとけっこういる。

775 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:36:20.72 ID:37nEI41K0.net
モナコはフェラーリに勝ってほしいなあ
メルセデスが勝とうもんなら、ほんとうにつまらないシーズンになる

776 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:36:54.67 ID:gxdJeu150.net
モナコのレースはつまらんのだよなぁ
予選は詰まるけど

777 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:37:20.51 ID:GF2qt9dc0.net
リカルドに失われた1勝を取り戻してほしい(´・ω・`)

778 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:38:42.36 ID:ovarS4XY0.net
モナコと言えば、
トンネルを抜けるとそこはグルグル廻る。。

下手なドライバーを思い出す。

779 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:40:30.34 ID:wRVcZxZx0.net
>>778
誰だっけ?
まっすぐ行っちゃう奴はいっぱいいるけど…

780 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:40:41.41 ID:qzBQG55FM.net
>>774
性同一性障害名詞も無かったっけ?

781 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:40:43.99 ID:QQ8gk6XM0.net
リカルドの謎体操はちょっときもい

782 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:41:22.31 ID:nbi5vO3q0.net
>>772
ノォー…ノォー…

783 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:43:20.29 ID:CA0vA54Ha.net
ゲームだとモナコが一番苦手
見てる分にはいいが 実際やると難しくて辛い
トンネル走ってる時だけは気持ちいいがその先のヘアピンがね

784 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:43:59.01 ID:gLOjS3iy0.net
>>778
黄色いマシンの…

785 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:44:00.58 ID:wRVcZxZx0.net
>>783
トンネルの先にヘアピンがあるってどこのモナコ?

786 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:44:22.46 ID:wRVcZxZx0.net
>>784
あっ…

787 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:45:01.12 ID:BNpnCOzW0.net
>>727
生きてたらザウバー→ハースあたりでグロといい戦いしてたかもしれない
マグヌッセンはF1引退だったろうな

788 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:46:07.59 ID:BNpnCOzW0.net
>>774
無駄に詳しくて吹いたw

789 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:47:18.79 ID:CA0vA54Ha.net
>>785
あれはヘアピンとは言わないか
すまん間違えた

790 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:49:35.58 ID:CA0vA54Ha.net
シケインだな

791 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:50:22.59 ID:G/CWHMRp0.net
鈴鹿が春開催で、その後にテストしてくれたら毎日見に行きたい

792 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:50:44.35 ID:gLOjS3iy0.net
>>786
不謹慎かもしれんがあれはリアルタイムで観てて笑った
まさか横向きに飛び出してくるとは…

793 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:50:51.16 ID:I0p8+S+C0.net
アレはまるでお風呂場の石鹸のように滑って行った
チームオーダーで順位を譲れと言われただけなのにどうして・・・

794 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:53:54.15 ID:96NFtwc/0.net
>>157
魔神すげー

795 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:54:19.90 ID:37nEI41K0.net
スペインでメルセデスの安定した走りをみてしまうと、やっぱPUありきのレギュレーションだよなあ
せめて燃料補給の時代ならピットストップ作戦の幅が広がって、レースはおもしろくなるんだけどねえ

796 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:55:31.34 ID:BNpnCOzW0.net
>>783
ヘアピンはまあいいけどそのあとの区間が走りにくい
ゲームでは散々走って慣れたけど
俺の中で走っててリズムがいいのはスペインとかブラジルかな
コースも覚えやすいし比較的簡単な気がする
鈴鹿は狭いので嫌

797 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:55:44.43 ID:e3djB8I00.net
水色のマシンも忘れないであげて…

798 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 21:57:25.26 ID:I0p8+S+C0.net
モナコのトンネルでフロントが大破したF2004が出てきたときは目を疑った
あんなことで連勝記録がストップするとは思わなかった

799 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:03:46.08 ID:9CCrot290.net
ゲームならアーケードのウイニングラン鈴鹿はかなりやった
グリップ失ってスピンするレースゲームは初じゃないかな

800 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:03:50.21 ID:YjfmDO7ld.net
>>275
はぁ?

801 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:04:03.94 ID:h6LR7oe/0.net
>>795
燃料の総量決めて給油ありはダメかな
軽タンで先行して給油とか重タンで無給油の戦略できる

802 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:09:55.50 ID:E5ED32s10.net
どうせメルセデスはモナコでは遅い...はず

803 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:10:12.09 ID:/6DZEUera.net
>>801
楽しそうだけどみんな重タンだろうなw

804 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:10:57.93 ID:XJi23tGt0.net
給油あるときは散々給油がないほうが面白くなるといってたのに
いざ給油がなくなると逆のことを言い出すよなお前らは

805 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:12:03.70 ID:yA254WBe0.net
>>795
ビリアムズ…

806 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:12:26.99 ID:CA0vA54Ha.net
>>796
コースによって得意不得意あるよね俺も狭いコース嫌いというか苦手

807 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:12:57.85 ID:E5ED32s10.net
>>792
それっていつの話?

808 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:13:15.24 ID:MT6fcPdW0.net
スマホで遊べるおもしろいレースゲームない?

809 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:14:59.88 ID:gxdJeu150.net
スマホで面白いゲームなど存在しない

810 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:15:32.76 ID:CA0vA54Ha.net
>>798
あれはグロージャンがやったのと似てるな
俺もリアルで見てて はぁ?となったわ

811 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:16:51.76 ID:FYb0akNHd.net
モナコのクラッシュといえばこれが伝説
https://youtu.be/g2XMpTNh7nk

812 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:23:17.77 ID:gLOjS3iy0.net
>>807
これこれ

https://www.youtube.com/watch?v=ImFixTr1yDk

813 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:23:20.47 ID:kbt4exus0.net
>>774
詳しい解説ありがとう
外国の男性名詞女性名詞難しいなあ

814 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:24:02.30 ID:9OyDpyRpK.net
モナコと言えば、バトンが前の車が巻き上げたマンホールだか、鉄の板だかにぶつかったのはびっくりしたな。

815 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:24:14.84 ID:c92SeBjR0.net
>>808
モタスポマネージャーをステマ
PCあるならPC版のがいいけど

816 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:25:20.26 ID:yA254WBe0.net
グランツーリスモがあればなぁ

817 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:26:42.64 ID:ovarS4XY0.net
>>812
インディ500チャンプなので、忘れたい「秘密」

818 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:26:47.67 ID:fGHeMEVf0.net
>>795
なんでPUありき?
ウィリアムズやフォースインディアまでもが上位独占したってならともかく
てか去年あたりから見てもPU差はもうそこまで大きくないでしょ

819 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:27:23.87 ID:DX9NXZE+0.net
来年はトロ・ロッソの車体に牛とカーネルサンダースの顔が並ぶの?

820 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:30:26.70 ID:kWlYFNXza.net
バルセロナは忖度タイヤのおかげでしょ
汚物メルセデスは撤退しろ

821 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:31:14.18 ID:37nEI41K0.net
>>818
ウィリアムズやインドに同じPUをメルセデスが供給しているわけないだろ・・・(´・ω・`)

822 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:32:12.32 ID:OZQR39l10.net
>>783
あんなバリケードだらけのガタガタ公道が好きなレーサーなんておらんって聞くな
華やかなお祭りレセプションが好きってのはいるかもだけど

823 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:37:07.04 ID:zM5DTo9j0.net
カスタマーのルノーPUであんなに速いRBのシャーシってどんなに凄いんだろう

824 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:38:05.91 ID:u+dNxwVEa.net
>>819
Red Hot Chicken Racing

825 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:39:16.78 ID:WZSnhxg30.net
琢磨、アロンソ、シューマッハがリタイアしてトゥルーリが優勝したレースが印象深い
近年だとフェルスタッペンが雨のモナコで外からぶち抜いた奴
こいつ頭おかしい…って思ってた

826 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:44:32.07 ID:OisiaKEz0.net
るくれーーーーーーーる!!!

827 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:47:19.08 ID:OisiaKEz0.net
ルクレールって表示されてたのにマグヌッセンに修正w

828 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:48:14.25 ID:Ld2iq8Mla.net
走る赤旗マグヌッセン

829 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:48:19.96 ID:Acxtm1Tr0.net
>Red flag for Magnussen

>The first red flag of this in season test session has arrived. Kevin Magnussen has stopped on track.
>Update posted on 22:46:10


マグヌッセンは、トラブル起こすノルマでもあるのかな。

830 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:49:47.92 ID:Acxtm1Tr0.net
todayはグリーンになった

831 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:51:33.53 ID:OisiaKEz0.net
ルクレールがコース上で止まったって出てて
次にマグヌッセンが犯人ってツィッターに出てて
またヤったのかと思ったら誤報だった事にちょっと残念な自分がいる

832 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:53:08.51 ID:Acxtm1Tr0.net
またRED…

833 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:53:41.32 ID:OisiaKEz0.net
https://twitter.com/Motor_TE/status/996749961730641920

834 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:55:03.92 ID:DX9NXZE+0.net
>>826
ブルボンのお菓子みたいな名前っぽい

835 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:55:49.04 ID:5Kb6H6WE0.net
今度はノリスケかよ

836 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:56:07.25 ID:9QVTLTrud.net
https://i.imgur.com/2D8zVal.jpg
https://i.imgur.com/XuSTLOQ.jpg

837 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:56:26.24 ID:DX9NXZE+0.net
https://pbs.twimg.com/media/DdUqydqWsAARMWH.jpg
いつもの黄色の太っちょのおばちゃん

838 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 22:56:36.36 ID:OisiaKEz0.net
https://pbs.twimg.com/media/DdUoe0SX0AAyUlZ.jpg:large
https://twitter.com/SauberF1Team/status/996748080589496320

めっちゃ綺麗

839 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:02:03.83 ID:JRnfBz970.net
>>838
おおCGみたいだ

840 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:04:32.63 ID:DbJzI/LO0.net
ザウバーは横からでも後ろからでも素敵よね
前からも悪くないけど

841 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:05:30.36 ID:bA8rgVon0.net
>>817
彼はモナコ級にかそれ以上(狭い癖にギリバトルが成立するので)の難コースの
ロングビーチを制しているので許してあげてください

842 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:07:17.55 ID:h6LR7oe/0.net
冬は最下位確定な扱いだったのにザウバー評価上げてきたね
かたやウィリアムズ

ほぼアロンソの功績だけど枕がここまで健闘するとはな

843 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:10:17.84 ID:Acxtm1Tr0.net
ガスリー全然走ってないなぁ。
Pitで何やってんだろ

844 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:10:53.26 ID:OisiaKEz0.net
ライブ配信きたで
https://www.facebook.com/ForzaRobert/videos/382578272247981/

845 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:15:23.75 ID:JRnfBz970.net
これもライブっぽい
https://www.youtube.com/watch?v=admVYwcp7mA

846 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:19:41.65 ID:HsDFdV570.net
https://www.youtube.com/watch?v=v8UMxwVIwOk

847 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:20:57.43 ID:1imi94oi0.net
赤牛モナコ速そうだし、タッペンの最年少ポール記録更新あるか
それとも去年みたいに現記録保持者のベッテルおじさんが阻止するのか

848 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:21:03.65 ID:Vj1IFtJYa.net
>>393
ただし、BOXするとタイヤが用意されてないw

849 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:24:32.96 ID:DAsNCHMy0.net
ホンダエンジンマジで飛行機みたいな音すんなw

850 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:27:19.45 ID:NxjFub0cd.net
ルノーはこれ以上期限伸ばすならセインツかリカルドくれってことかな?

851 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:29:10.76 ID:gxdJeu150.net
ガスリーはトラブルかな
ほんとだめだなトロロ

852 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:35:04.08 ID:M4R47RRw0.net
ガスリでたな

853 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:36:59.28 ID:PD3anPK40.net
トロロ、スケジュール狂ってるからとりあえず確認的なプログラム優先で
パフォーマンスランは後回しだよね

854 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:38:30.96 ID:v+cvEoqU0.net
テストどころかマシンの修理とフルチェックのが最優先な状況だしな
パーツだってちゃんと最新版でそろってるんだか
バンドーンが後ろを完全にお釈迦にしてガスリーも横もぎ取られたしな

855 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:39:33.56 ID:E5ED32s10.net
>>812
琢磨だったのか...

856 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:40:51.57 ID:4DrwSVB4M.net
あの琢磨には失望した

857 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:41:34.24 ID:v+cvEoqU0.net
バンドーンじゃねえハートレーだw
なぜバンドーンがでてきた

858 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:45:57.54 ID:wc6c0d7o0.net
>>815
PC版あるのか。
スマホでやってたけど、詳しく英語わからないし4シーズンくらいやってやめた。
もう少し英語わかればおもしろいんだろうけど。
無駄に借金だけ増えてたわw

859 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:49:12.48 ID:nlqWegada.net
ホンダのPUってオンボード映像をヘッドホンで聴くと左右で音が違うんよね

860 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:50:35.38 ID:Iooc8hc80.net
モナコはゲームでやるといつもマーシャルはねてマーシャルが空に飛んでいく

861 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:52:03.78 ID:EFl+WeNb0.net
佐藤はアマチュアってこの件だったかな

862 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:53:51.45 ID:4DrwSVB4M.net
>>861
あれは2位のバリチェロを抜きに行って3位のポジションをも失うという結果になった別のレース

863 :音速の名無しさん :2018/05/16(水) 23:58:42.42 ID:c92SeBjR0.net
>>858
PC版も日本語はないけどModで実在チーム使えるのとグラフィックが(一応)3Dになってる点が優れてるんよ
非セール価格でスマホと比べるとかなりお高いけどね...

864 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:00:45.84 ID:uF51RUbEd.net
>>862
俺はレースペース全然速い琢磨なのになんで焦ってあそこで仕掛けるかって思ったよ
落ち着いて考えれば後でいくらでもチャンスあったのにね

運も無いしマシントラブル連発にピットミスばかりなのにドライバーまでおっちょこちょいなんだもんw

865 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:07:11.47 ID:R+zfqioa0.net
TMT

866 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:09:56.34 ID:9sORhAhAa.net
>>864
チャンスはあのタイミングしかなかったのよ。
琢磨はタイヤを交換したばかりであの時見送っていたらグリップの美味しい時間が終わってしまってた
バリチェロは琢磨のタイヤの状態がわからなかったから飛び込んでくるなんて想定はしてなかった
むしろ必要な情報を与えなかったフェラーリがアマチュアと非難されても仕方がない状況だった

867 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:11:26.09 ID:p3R7YQeh0.net
トロロ何やってるんだろうな、午前中はゲラエル83周もさせておいて、肝心の
ガスリーに2時間で16周しかさせてないって、逆だろ。
何かパーツ試すならゲラエルにやらせておいて、ガスリーには距離走ってもらって
マシンの理解を深めてもらったほうが良いのでは?

868 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:11:28.47 ID:AyqWt8wBM.net
>>864
あのシーズンは速かったけれどまとめる事ができなかったよね
見ていてフラストレーションが溜まりまくったのを覚えてる

2012年のIndy500の最終ラップにアタックしてクラッシュしたのは
まぁ、しょうがないかなと納得できるけどさ

869 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:13:24.96 ID:LCu6qCMZ0.net
ホンダの人は琢磨に落ち着けと言うどころか、バトンとのテレメトリの比較見せて
「ここでバトンに負けてるぞw」って煽ってたんだよね

870 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:14:37.30 ID:el8WiS7o0.net
見なおしても明確に琢磨が前に出てるわけじゃない
ギャンブルして失敗して3位を失っただけ

でも結果バルサンだし無理に突っ込むのが琢磨だし
なんやかんやでインディ勝ったからもうなんでも正義

871 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:15:13.25 ID:FnMcyVsg0.net
あれがダニエル・リカルドなら止まってて当たらなかったと思うんよね この勝負勘とそれに基づいて
動いた結果がグランプリウインナーとポディウム1回の違いなんだろう。まあ100レースぐらいやって
ポディウム登壇ゼロでも立派なドライバーはいっぱいいるけどな

872 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:18:30.65 ID:1HHqi0Y9a.net
>>860
メガドライブじゃねーかw

873 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:20:01.55 ID:tdl0VKWx0.net
>>872
モナコって言ったらスーパーモナコGPだろw

874 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:20:48.68 ID:zC9m0FgO0.net
まあ、琢磨さんは幼少時のレース経験年数が無いこともあり、
レースでの阿吽の呼吸が身についていないので、
F1でもアメリカでも不用な事故やトラブルの原因を作ってきた。

2002年モナコに関しては、ホンダがバトンのタイムを見せて
激励?してたとは知らなかったが。

875 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:25:48.52 ID:9sORhAhAa.net
>>871
ちゃんと止まれてコーナリングできてたよ
スモークもあげてないし
当たったのはバリチェロが琢磨に気付かずターンインしたから
結果的ににフェラーリに前を行かれて追撃を諦めたバトンが表彰台に上がったことを考えれば3位キープの指示を出しても良かったかなとは思うけど

バリチェロ自身もレース後は「アマチュア」発言したけど次のカンファレンスで自分の非を認めはしなかったけど「琢磨は凄いことをした」と讃えてる

876 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:26:14.70 ID:86AwVa5Q0.net
モナコはせめて一ヶ所抜ける所作れよ

877 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:32:30.94 ID:TLvAz/ZVd.net
あれは顎が後でペナルティならどっちとチャーリーに聞いたら禿げって言ったんじゃなかった?

878 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:35:12.96 ID:TLvAz/ZVd.net
>>876
モナコ行って来いよ

879 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:37:40.07 ID:OSxRccro0.net
>>876
モナコは数年後改修するって言ってたような

880 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:54:56.41 ID:Hinwyc5E0.net
>>783
ヘアピンとか恥ずかしい奴www

881 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:55:07.45 ID:cAoJ/sAA0.net
ヌーベルシケインなくせば少しはオーバーテイク増えるんだろうけどランオフエリアがなあ

882 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 00:58:31.46 ID:p3R7YQeh0.net
Gasly improving his time
Honda Racing F1
In to the pits > up on the jacks > into the garage. 45 minutes remaining in the Barcelona sun.

出たり入ったりはタイム出しに行ってるから?
そうは思えないけど。
たしかに19秒台にはなったけど遅いよ。

883 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:01:25.27 ID:5QsoX0F50.net
まぁテストだからなぁ…
最後にHSでアタックするのかな?

884 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:03:56.66 ID:Hinwyc5E0.net
あのピットの出口と、内側に入ってくる縁石無くして
1コーナーを広げるだけでいい

885 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:09:13.75 ID:p3R7YQeh0.net
田辺さんいないし、新VerのPUもナシだし、今回のテストはゲレイラ接待ドライブでお終いか

886 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:12:07.44 ID:Hinwyc5E0.net
普通モナコでVU出さない
ここはどこも消化エンジン積んでくるだろ

887 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:17:32.40 ID:mQeiCi5a0.net
ノリスがいいタイム出してるけどタイヤは何なの?

888 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:19:20.46 ID:oG3FxIy70.net
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-fuel-problem-will-bite-again-without-fix-1038079/
Renault fuel problem will "bite again" without fix

889 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:20:05.89 ID:zC9m0FgO0.net
何気に123週のクビサが目立つ。
低迷中のWilliamsとしては、まあまあのタイムだが。

890 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:22:39.11 ID:C4Uv4bLD0.net
チャックノリスがいいタイムを出す時、それはウルトラソフトタイヤではない、彼の足だ。

891 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:22:52.71 ID:J3lsae0a0.net
>>887
後半はほとんど見てなかったから何のタイヤでのタイムかは分からないけど
ミディアムで19秒前半まで出してたのは見た。
さすがにミディアムでのタイムではないと思うけどそれでもかなり速いと思う。
詳細はそのうちどこかで出るのを待つべし

892 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:25:40.01 ID:mQeiCi5a0.net
>>891
さんきゅ
去年もテストでアロンソの予選タイム抜いちゃったんだよね(肉薄だったかな)
あとデイトナでも雨の中で好タイム連発して注目されてた。早くF1でみたいわ。。

893 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:28:36.06 ID:J3lsae0a0.net
>>892
速さはあってもノリスは昨日もコースアウトして中断させたからな・・・
その辺を関係者はどう思っているか。
俺はあんま好きになれないかも

894 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:30:30.18 ID:zC9m0FgO0.net
あのシューマッハ兄も若い頃は。。

いずれにしても、若手のノリス君には期待してる。

895 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:31:20.47 ID:0XU74y/F0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/the-details-of-mclaren-nose-led-tech-push-1038140/

マクラーレンのノーズは、
ザウバーとインドのダクト構造に加え、
メルセデスの細いノーズとノーズ下のターニングベーンの
アイデアを組み合わせたものらしい

896 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:35:13.85 ID:mQeiCi5a0.net
>>893
それは気にするような事なのか?
ザックがアロンソを来季も乗せたいと言っていて、バンドーン大丈夫かなぁという懸念はあるけどね
マクラーレンがノリスを他チームにって事はあまり考えられないし

897 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:36:16.19 ID:7Qoith5Cd.net
ノリスはソフトみたいね

898 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:37:27.36 ID:J3lsae0a0.net
>>896
いや、気にするも何も
2日で走行止めたのがノリス2回とマグヌッセン1回だけだぞ?
馬鹿でも分かる迷惑ドライバー

899 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:38:38.07 ID:OSxRccro0.net
>>896
マクラーレンは来年からINDYフル参戦がほぼ決まってるような動きをしてる
アロンソとバンドーンのどちらかがINDYで乗ることになる可能性はあるかもね

900 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:45:06.98 ID:o4zYrHtB0.net
マクラーレンはバンドーン、ノリスかアロンソ、ノリスか
どっちにしてもノリスは楽しみな存在ではある

901 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:45:59.33 ID:hypmBq1X0.net
>>899
エンジン以外全部共通なのに、どの辺がマクラーレンになるんだ

902 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:46:13.83 ID:W00FnfyL0.net
実際問題タイヤで1.5秒とか軽く上がる事がピレリですら証明されてるからな
ぶっちゃけタイヤ戦争あった方がいいんじゃね?

903 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:46:31.46 ID:mQeiCi5a0.net
>>897
おぉソフトであのタイムは凄いね

>>899
他のドライバーって事はないのかと思うが
アロンソは500だけ参戦とかしそうだな。シボレー使う事になるんだろうね

904 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:47:26.19 ID:0XU74y/F0.net
>>898
ノリス=F2で走ってるF1の経験が少ない若手ドライバー

マグヌッセン=F1で4年も走ってるドライバー

905 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:48:17.40 ID:J3lsae0a0.net
いくら速かろうが自分の事しか考えてない自己中は
コースのど真ん中で煙幕張って大回転しかねないからな。
レースを台無しにしかねないからお断り願いたい。

906 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:48:20.46 ID:7Qoith5Cd.net
ノリスはタイム出してアピールしたいだろうから分かるけど
マグヌッセンはただのアホか下手くそ

907 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:50:01.40 ID:cAoJ/sAA0.net
F1ドライバーなんて昔も今も自己中選手権だろうに何言ってんだ

908 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:50:06.85 ID:EMHiTG+xx.net
>>903
こっそりホンダエンジン積んどいて
アロンソが優勝したらカウルを外して見せるというのはどうだろうか

909 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:50:10.73 ID:mQeiCi5a0.net
>>904
それでいて、あのタイムから考えて、既に限界攻めてるって面ではポジティブだと思うわ

910 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:51:31.91 ID:oG3FxIy70.net
https://pbs.twimg.com/media/DdVS6uDX0AEtJ9h.jpg

ノリスのマネージメントをやってるのはザックブラウン

911 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:51:55.29 ID:EMHiTG+xx.net
>>907
その結果がファクトリー謝罪ツアーですよ

912 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:54:53.56 ID:0XU74y/F0.net
ノリスは今日のテストで、
メルセデスとフェラーリに次ぐ3位の
速いタイムを出してるから期待するのはしかたない

913 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:56:05.93 ID:3Ba1qnDU0.net
>>895
見たまんまやんけ
ぼくのかんがえたさいきょうののーずみたいな

914 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:59:00.29 ID:o4zYrHtB0.net
>>895
それは見ればわかる
それよりノーズ脇のスリットはどういう効果を狙ってるのかな
空気の流速を上げてイカベーンに速い空気を流すのかな

915 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:59:24.11 ID:J3lsae0a0.net
逆にマグヌッセンは今日なんかも早々にハイパー履いてタイム出しに行かされてる感じで
タイム出すと速攻でツィッターでアピールしてるぐらいだからな。
スポンサーか何か分からんけど、そういう裏の存在から圧力かけられて
ああいう奇行に走らざるを得ないとかなら、今一番嫌いなドライバーだけど同情はしちゃうかな。

逆に、ノリスに限らず今回のF2からの参加組みは全員ペイドライバーと思われても仕方が無い成績しか無いからな。
F2参加メンバー達は直前のスペインでそこそこの結果を出してはいるけど。
その辺のドライバーがアピールするために無理な走りして赤旗出してるなら、そりゃぁ文句しか出ない。
メカニカルなトラブルじゃなく無理してコースアウトだろうし。

916 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 01:59:40.18 ID:0XU74y/F0.net
>>913
ターニングベーンの下にダクトの出口があるのがポイントだろうな
あれで負圧を減らしてSダクトと同じドラッグ軽減効果を得ていると思う

917 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:01:50.64 ID:mQeiCi5a0.net
>>914
エアフローの剥離を防いでると思う

918 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:02:53.54 ID:OSxRccro0.net
>>901
去年みたいにアンドレッティと組んでフル参戦するつもりらしい
前戦のインディアナポリスにマクラーレンの視察団が来てアンドレッティと接触してるのは報道されてる
一応否定も肯定もしてないからまだ確定ではないけどもうアメリカのモタスポファンの間では規定事項のように扱われてるよ
https://jp.motorsport.com/indycar/news/McLaren-return-rumor-1038114/

919 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:09:43.25 ID:0mkAy9ci0.net
>>901
細かい所は各チームで改造しておkって部分もあるよ
ほんとに細かいところだけだけどw

920 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:10:12.00 ID:oG3FxIy70.net
前にノリスが走った時に、殆どが空タンばっかりと米家が言ってた気がするけど
今回は知らんけどね

921 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:14:15.48 ID:LveuGVWc0.net
>>754
そこには右京もいたんだけどね

922 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 02:28:30.59 ID:LveuGVWc0.net
>>901
作ったマシンで参戦とかじゃなくて
チームとしてでしょ

923 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 03:22:39.37 ID:Kps1LBFK0.net
ノリスもストロール坊ちゃんみたいにプライベートテストもしてるんだっけ。

924 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 03:33:04.06 ID:oG05IDqUd.net
>>905
そうだな
トロロッソホンダのドライバーは他人を思いやり順位を譲るドライバーになってほしいもんだ

925 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 03:48:56.57 ID:awqkCaUu0.net
ノリスの期待のされ方がバンドーンと被るw

926 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 04:25:32.56 ID:xby3N7V10.net
いつだって期待の新人がいることはいい事だ

927 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 04:48:39.95 ID:Ql1YMCbX0.net
個人的にはベルニュの方だな
テストでチームのエースに迫るタイム出してから注目されたあたりが

928 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 05:51:19.02 ID:ZSr6Ci4I0.net
>>847
毎年速そうって言われながらも大して速くないけどねモナコのレッドブルは

929 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 06:14:12.77 ID:ZSr6Ci4I0.net
>>173
これ毎年言ってるな
結局フェラーリやメルセデスには勝てないのに
去年のマクラーレンもそうだけどシャシーで劣ってることは絶対認めない

930 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:00:40.76 ID:B+6Gz/6K0.net
>>918
アンドレッティかレイホールかよ
マクラーレンは佐藤琢磨と縁があるな

931 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:03:56.42 ID:G81G3G/GM.net
>>808
assluto racing

932 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:12:29.76 ID:IVwIbpVod.net
>>804
何言ってんだ?
給油が無くなると燃費走行になりかねない
って危惧されてたろ

933 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:20:30.53 ID:QJk38Ex70.net
>>932
PUになる前のNAエンジン時代は燃料量制限は無かった

934 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:32:15.28 ID:8dJEEe7Ma.net
>>923
そう言われてるな
ザックがマネジメントしてる選手なので
事前に走り込んだりもしててるから結構粉飾気味
結果だけ見るとすげー新人!となるんだろうが…
まぁザックブラウンはそれを狙ってるんだろう

935 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:34:36.02 ID:OG3nERwEM.net
やっとアロンソがフル参戦やめる理由ができたな。

936 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:45:55.45 ID:yCH7Ct+Qr.net
アロンソもインディフル参戦するようになったら、去年のインディ500時見たいにリスク度外視の走り方はせんだろうから、何れはインディ500獲るだろうね

937 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:49:08.94 ID:4WGI/Pbaa.net
アロンソは琢磨の永遠の影やで

938 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 07:55:07.17 ID:OG3nERwEM.net
去年タクマが勝てたのもアロンソのおかげかもしれんな。

939 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:07:16.14 ID:QJk38Ex70.net
>>936
アロンソは普通に走ってた、あれがハイスピードオーバルの走り

>>938
エンジントラブルが無ければとは考えるが”たられば”

940 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:09:38.57 ID:8VlJf4xWM.net
忖度呼ばわり厨、息してるか?
ベッテルはフェラーリの落ち度だったと認めてるぞ。

http://www.as-web.jp/f1/369700?all

941 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:12:11.69 ID:r51oQe6+r.net
>>939
タービュランス嫌って先頭走ってたんだから勝てる走りではなかった
ただ慣れたら優勝争い出来るかもね

942 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:15:21.22 ID:yCH7Ct+Qr.net
>>939
レース直後インタビューで、アロンソについて聞かれた琢磨が「タービュランスに慣れてなくて怖いから、とにかく前に行く」と言ってスタートしたから、それじゃまず勝てないと思ってたと答えてたじゃない
それではエンジン、タイヤ、燃費の全てでリスクが大きすぎると

943 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:19:22.56 ID:jZcsi3BV0.net
>>940
どっかのスポーツで急遽結成された合同チームに文句を言わない寛容な人なんだね

944 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:22:19.17 ID:PSAPdBfld.net
ホンダは後ろ走ってても壊れまくってたからアロンソが悪いとは言い切れないよね
琢磨が上手かったのは間違い無いけど

945 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 08:57:54.66 ID:OSxRccro0.net
琢磨のエンジンもブロー寸前だったからな
タービュランスに慣れてない中で後ろ走るよりはクリーンな戦闘走ったほうがやりやすいってのは勝てるかどうかは別として新人には理にかなってる

946 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:09:28.51 ID:B6K57skmp.net
アロンソはとにかくリスクを避けるからな

947 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:11:32.91 ID:n/QuOjKxK.net
中団走ってたスコットディクソンが事故に巻き込まれてたしなー

948 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:14:32.80 ID:jZcsi3BV0.net
アロンソといえばダメージ最小限と絶賛される走りをして、結果的にベッテルにタイトル獲られちゃうからね

949 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:15:11.79 ID:bpI28ZlYM.net
スパと鈴鹿があったからな

950 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:18:15.45 ID:iMpTEGuVp.net
インディ500勝つつもりならホンダエンジンに乗った方がいいと思うけどアロンソはまたホンダに乗るのかな

951 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:22:15.50 ID:LveuGVWc0.net
>>947
https://www.youtube.com/watch?v=BonQmAYOpRs
あまり話題になってなかったけど、これちょっとずれてたら死んでるよね?

グロージャンがF1にいられなくなってインディ行ったら死人出そうだな

952 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:23:37.99 ID:o4zYrHtB0.net
>>948
そのベッテルはリスクを侵してダメージ最小限の走りをしてたハミルトンにタイトルを獲られてたね

953 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:27:39.86 ID:o4zYrHtB0.net
>>951
琢磨と優勝争っていたカストロネベスも危機一髪だったし
必ずしも琢磨が言ってる事が正しいって訳では無いんだよね
特にインディ500はクラッシュ多いからね

954 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:29:41.25 ID:jZcsi3BV0.net
>>952
トップだからダメージ最小限の走りをしているだけなのに、もうぶつけるしか方法がない最終戦ののんびり走行で
最後まで諦めない姿は素晴らしいと一部ファンに絶賛されるドライバーもいたなw

955 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:31:04.58 ID:o4zYrHtB0.net
ベッテルは絶賛される事なくてかわいそうだね

956 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:35:42.27 ID:titdhRnX0.net
ベッテルによる
毎年恒例アゼルバイジャンお笑いGP
最高でした
来年もよろしく

957 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:02:22.08 ID:ZF0jtM/0r.net
>>951
次スレはよ
雑談お控えください

958 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:14:23.32 ID:LveuGVWc0.net
950
スレ立てれませんでした。

959 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:21:39.17 ID:1wJ2IsLA0.net
建ててみるがホスト規制かも知れん。
減速よろ。

960 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:23:13.68 ID:1wJ2IsLA0.net
やっぱりダメだった。>>960頼む。

961 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:23:30.60 ID:rkrPbLqx0.net
やってみる

962 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:25:25.08 ID:rkrPbLqx0.net
いけた
□■2018□■F1GP総合 LAP1710■□モナコ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526520292/

963 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:27:23.68 ID:1wJ2IsLA0.net
>>962
でかした乙

964 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:31:25.28 ID:PSAPdBfld.net


965 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:32:04.42 ID:vwmG7TbWd.net
トロロッソとしては故障はありましたが各項目を短縮して一応全てこなしたようです。
弱点のセッティングの幅も大胆に広げたらしく良いところを見つけたと

ホンダも苦手のエネルギー配分に良いところを見つけたようです。
タイム計測はほとんど出来なかったようですが、まあまあ良かったんじゃないかな

966 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:55:33.00 ID:qCn7TqPQ0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Jack-Aitken-Renault-F1-Test-GP-Spanien-Barcelona-Tag-2-16-Mai-2018-fotoshowBig-1ebbb492-1164019.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101740-21.jpg
こんだけやっちゃうと来年から規制される気がする

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-F1-Test-GP-Spanien-Barcelona-Tag-2-16-Mai-2018-fotoshowBig-d3d96d15-1164143.jpg
made in Romania?

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101724-16.jpg
網付ける為だけのカウル加工が、マクラーレンのコゲ防止の熱排気の穴より綺麗...

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101652-3.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101658-7.jpg
今日のそっくりさん

967 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:12:02.03 ID:TOvdJEugM.net
>>910
これが全て

968 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:15:24.18 ID:7yvbbw3s0.net
ノリスはROCでシミュドライバーに負けたことがある

969 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:31:27.60 ID:1wJ2IsLA0.net
シミュドライバーってゲーマー的な?

970 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:32:04.08 ID:WuLXs3Y80.net
>>966
フェラーリ、リアサスアームのタイヤ側の銀色の部分が変わった。
アゼルバイジャンまではハースと同じタイプだった。

971 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:36:01.20 ID:LW8cJ2+B0.net
>>910
愛知県速いな

972 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:36:39.73 ID:k2L8p3040.net
新スペックのPUはカナダで投入なの?
ハートレイは変えたばっかりだからそのまま7戦は古いままってこと?

973 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:40:57.73 ID:ydfmydUo0.net
実走データ取りたいだろうしハートレーのも交換するだろ
ペナルティ受けて文句言うようならすぐクビでいい

974 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:42:45.72 ID:u4ri7I+cd.net
>>972
カナダかフランスでって話だね
パフォーマンスあげるのが先だから1戦犠牲にした方がいいと思うし
中団はミサイル多いから最後尾スタートでもチャンスあるかなと思うけど

975 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:48:32.59 ID:OBBhkFKg0.net
カナダGPてホンダがスポンサーじゃなかったっけ?

976 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:59:39.82 ID:OB3NJcBvp.net
ハートレーはこの前の事故でもう3機目になっちゃってるんだっけか
まだくそ前半だというのに…

977 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:07:51.41 ID:qCn7TqPQ0.net
しかもモナコで5グリッドのペナだしね

978 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:11:01.38 ID:IXNeC0Rb0.net
>>951
お前はインディを知らなすぎ
インディはグロージャン以下のへぼドライバーが軽く半分くらいいるから

979 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:11:42.36 ID:NfcltJ1N0.net
ハートレーはドライバーを交換してほしいな
グロージャンライコネンバンドーンあたりも

980 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:13:57.42 ID:k2KAtmqQH.net
>>978
スコットディクソンはグロージャンよりずっと良いドライバーだろう

981 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:18:16.05 ID:qCn7TqPQ0.net
>>979
ライコネンは今年はいいよ

982 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:19:18.47 ID:k2KAtmqQH.net
>>968
今のシミュレーターって凄いからなぁ
織戸学のやってるシミュレーターは本当に練習になる
データロガーも出るしプロとの違いも理解出来る
そりゃシミュレーターだけで実車に乗らないなら話にならないけど、ある程度乗ってる人なら凄い有益

983 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:21:18.45 ID:k2KAtmqQH.net
>>981
今年の好調の理由の一つ、というかこれまで不振の理由の一つが体重
去年なんか見るからにおデブだったもんなぁ
そりゃあ細いベッテルに対しては特に不利だ

アロンソも最近太って来てるけど、この人はあんまり影響がないみたい

984 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:28:33.22 ID:mQeiCi5a0.net
グロージャンは腕以前の問題だろう
すぐにヒステリックになって何をしでかすかわからん
今回のアクセルターンなんて典型じゃ無いか

985 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:29:43.83 ID:32y2ya/UM.net
アクセルとブレーキの踏み間違いだったりして

986 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:31:09.88 ID:676+Mg580.net
トロは初日にラジエーターオイル漏れ、二日目はステアリングの不具合か
もう少し何とかマイナートラブルを抑えられないかなぁ…

987 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:33:42.81 ID:qCn7TqPQ0.net
>>986
去年までなら「ホンダのせい」

988 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:35:24.65 ID:9vCEQmhzd.net
>>978
アレをやらかすドライバーはグロージャンくらいだろ

989 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:37:18.99 ID:IXNeC0Rb0.net
>>988
それはない
アロンソが人生で初めてドライブしてあわや優勝するようなカテゴリーだぞ

990 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:39:36.25 ID:NvA6JdOxa.net
>>989
アロンソがすごいだけでグロージャン以下という根拠にはならない

991 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:39:44.94 ID:uK472UE/p.net
>>989
ベッテル「おいおい、アロンソぉ〜、マジかよ? もっとうまくやれるでしょ」

992 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:40:44.71 ID:LveuGVWc0.net
>>978
そのへぼドライバー達はへぼだから
あそこで白煙あげてアクセルターンできないんだけどね

993 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:41:27.63 ID:u4ri7I+cd.net
>>977
ギアボックスの降格って今回で消化じゃないの?

994 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:46:19.60 ID:qCn7TqPQ0.net
>>993
今回直してグリッドに並んだでしょ。
たぶん修理後のピットレーンからならノーペナなんだけど。

995 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:46:52.71 ID:9vCEQmhzd.net
>>989
今年のマクラーレンで全戦ポイント獲得の離れ業をやってる化物がアロンソだぞ
普通にアロンソが速いだけ

996 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:54:43.17 ID:i6PcIu150.net
>>994
https://www.fia.com/file/68219/download?token=Rd6JVV9x

997 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:54:46.41 ID:u4ri7I+cd.net
>>994
5グリット降格だけど最後尾だからかわらずって話だったと思ったわ

998 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:02:43.15 ID:5QsoX0F50.net
ハートレーで5グリッド降格なら予選走らないほうがいい気がするな
まぁ故意に走らないと決勝出してもらえないかもしれんがw

999 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:03:27.85 ID:hypmBq1X0.net
>>989
あわや優勝が10人ぐらい居るんだけどな

1000 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:07:09.76 ID:hypmBq1X0.net
>>918
ま、それはわかってるの
要するに名前だけの参戦だって言ってるわけよ

1001 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:08:01.92 ID:i6PcIu150.net
ハートレーのギヤボックス交換のペナルティは既に消化してある

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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