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□■2019□■F1GP総合 LAP1855■□OFF■□

1 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 01:18:41.48 ID:cCzqiW2N0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1854■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549713226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 01:49:54.48 ID:JEbq2oXza.net
アホンダ

3 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 02:40:57.74 ID:+JYwMqFpd.net
>>2
アホンダアホンダって…それしか言えないんかこの猿ゥ!
アホンダだけかお前は…それは聞き飽きたわ!
辞めたらその書き込み?こんなアホらし…

4 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 04:35:33.60 ID:vf9Gww7QM.net
2020まで中国は不動産を意地でも持たせる見たいだからそれ以降大不況が来てホンダ撤退、RBも撤退とかならない事を祈ります。

5 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 05:52:24.15 ID:kz8l+dw70.net
今日はルノーか
レギュレーションが大きく変わらないから、みんな正常進化ぽいな(´・ω・`)

6 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 06:43:38.39 ID:bRi9JIYN0.net
トロはシェイクダウンしなかったのかなぁ

7 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 07:02:49.91 ID:x7yYfmM8d.net
ウィリアムズは新車?
タイトルスポンサーとカラーリング発表会の間違いじゃないか
昨年型とほとんど変わってないように見えるんだけど

8 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 07:09:08.12 ID:vgExSJqqa.net
>>4
今年の半ばで既に無理そうな

9 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 07:18:19.88 ID:e+kKq3DOd.net
CS契約は様子見て5月からでいいかな

10 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 08:02:38.33 ID:5KEOTEBPd.net
ホンダも2チームにエンジン供給出来ることはすごくいい事だな
今年は鈴鹿に見に行こうかな

11 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 08:15:59.81 ID:TcYow64v0.net
2019年F1テストスケジュール

プレシーズンテスト1回目(バルセロナ) 2月18日〜2月21日

プレシーズンテスト2回目(バルセロナ) 2月26日〜3月1日

午前9:00〜13:00 午後14:00〜18:00 (日本時間17:00〜21:00 22:00〜26:00)

12 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 08:19:40.66 ID:WLOmsq+3p.net
はよテストならんかな?
速い車は流してても速いからな

13 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 09:14:07.03 ID:3kO0U+9+0.net
>>10
ルノーみたいに片方にCを試させながら使わないとか、成熟されるまで待つとか出来るしな。

14 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:05:29.05 ID:+V35BpWfM.net
ラッセルは鳳蘭の息子なのか

15 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:06:19.74 ID:RAN4L+6d0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/racefansdotnet-rb-00002.jpg
RB14のサイドインパクトストラクチャーの長さからすると
サイドのフィンに届くくらいなんだけど
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/01.jpg
あきらかに短いんだよね。また去年のRB14カモフラの時みたいに消してるっぽいんだけど。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/rb14-front-view.jpg

16 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:09:41.40 ID:/v3gACNR0.net
今年のレギュで規制されたからでしょ

17 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:09:41.76 ID:RAN4L+6d0.net
あとフロントサス一式もRB14から貰ったみたいだね。

18 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:20:49.61 ID:RAN4L+6d0.net
似てないとか言う人いるけどノーズ部分以外進化した完コピだよね。

19 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:44:32.35 ID:1R85vkUKr.net
去年の今頃も楽しみだったけど今年は2倍かそれ以上に楽しみだしワクワクするわ

20 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:48:02.80 ID:6XQKmItZ0.net
トロロッソは期待できそうだな〜〜〜
ホンダパワーユニット次第ではかなり良い線いけそうだ

ウィリアムズは完全に失敗作だろこれww
迷走中って感じだね
おそらく今年もダントツで最下位がウィリアムズ

21 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:52:37.51 ID:FtyBKSBT0.net
>>10
メリット大有りだね

22 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 10:53:30.97 ID:3kO0U+9+0.net
>>20
ウィリアムズは目に見えない所で失敗しててメルセデスのパワーを出せないとも言われてるので、そっちもどうなるか気になるね

23 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:00:39.68 ID:Z2WiLcR20.net
>>7
スレに貼られてた発表スケジュールでもカラーリングとなってたしその通りでしょ。
下半分は去年の黒のままだし、新車の塗り分け部分は違うかもね。

24 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:13:54.12 ID:SLx/X/g0x.net
ウィリアムズの俺は三流チームですカラーリングは
実績に合わせたのかな?
去年は無駄にカッコだけ良かったからな

25 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:22:31.69 ID:sjJKSoI6M.net
>>20
ゼロから新車作る余裕はなさそうだよね。

>>22
去年はストレートスピードはそこそこ出てたので、空力の問題でしょ。
車体の基本設計が原因で空力の問題が出てたから重症だった。

26 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:30:01.92 ID:roTRfOp/0.net
フロンウイング何枚羽根になったん?

27 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:34:38.08 ID:TujOMXhR6.net
>>26
5枚のはず

28 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:34:49.44 ID:QWmqDH2BM.net
gateに出てるトロの諸元は合ってる?
フロントサスも貰ったら無敵なんだけど

29 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:38:34.88 ID:1R85vkUKr.net
フロントまわりは2000年代前半のマシン形状に近いな

30 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:42:10.62 ID:lJtp8fE30.net
フロントサスも昨年型の本家と一緒でそ

31 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:44:48.36 ID:rN1/FCEq0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/hungaroring-test-colorful-williams-fw41/3152474/
ウィリアムズは去年のハンガリーテストで今年のカラーリングを試してた説

32 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:45:55.57 ID:EbPhNYqz0.net
テストまでもう1週間切ってるのか
なんか早かったな

33 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:49:20.40 ID:RAN4L+6d0.net
https://i.imgur.com/Jsux2fu.jpg
テストに持って来るのがこれくらいRB14に似てても
不思議ではないと思うけどね。

34 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:54:13.52 ID:mqAAJsu70.net
なんかいつのまにかよねやがyoutubeも始めてたw
結構詳しくSTR14の解説してる
https://www.youtube.com/watch?v=PCgVL298LDc

35 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 11:57:45.46 ID:r4QLPlxsd.net
知ってた

36 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:11:16.67 ID:a04+KplKM.net
前半はRB14のコピー
後ろ半分はRB15…かと思いきや
見る限りだと前も後ろもRB14だなこりゃ
違うのはウィングだけ

37 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:12:31.29 ID:XtDI+8N8H.net
フェラーリもウィリアムズもモノコックの下半分(というかそれ以上)を黒く塗ってるけど、見た目にダサ過ぎるからやめてほしい

38 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:17:26.70 ID:S5h9ZDqTd.net
>>34
割とちゃんと解説してるw

39 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:18:40.89 ID:9mIFMKJCM.net
こう見るとコピーってのは本当だな
果たして去年のブービーから中団争いまで戻ってこれるか

40 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:21:58.00 ID:S5h9ZDqTd.net
ギヤボックスとそのケーシング、リアサスはRB14のもの
フロントサスの一部もRB14のもの
あとは独自開発

41 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:22:06.15 ID:T+qCKPOe0.net
RBの特徴のレーキ角を感じないんだけどそれは現場で調整するものなんだろか

42 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:22:23.66 ID:S5h9ZDqTd.net
これをコピーと感じるかどうかはあなた次第

43 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:23:03.16 ID:/v3gACNR0.net
トロロッソに関しては空力よりも足回りの恩恵のほうがでかいと思う
特にリヤサス

44 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:24:04.04 ID:qw5XP3bTa.net
ウィリアムズもCGかよ!
何なの

45 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:25:46.67 ID:qw5XP3bTa.net
CGでいいなら発表日とかどうでもいいじゃんね

46 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:27:48.20 ID:/v3gACNR0.net
>>45
発表日はなるべくそのチームにだけ脚光が浴びたほうがいいじゃん
だからリバティがイベント化して合同発表にしようぜと提案しても誰も賛成しないわけで

47 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:28:51.44 ID:VA8Ye2MVa.net
トロロはセッティング迷子が得意だからな。
RB流用なら迷子無くなるのかな。

48 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:32:49.78 ID:S5h9ZDqTd.net
>>47
まだまだ開発されるだろうけど空力面はFWやバージボードを見る限り昨年のトロロッソの哲学のままだから一概に昨年のレッドブルのセッティングがそのまま役に立つとは考えづらい

49 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:34:23.66 ID:TR7z5iCwM.net
>>47
レッドブルはトロロッソにセッティング方法のコンサルまでやってくれるの?
取説なしに「さあセッティングはお宅等に任せた」だと迷子の予感

50 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:34:55.84 ID:RAN4L+6d0.net
10年近く改良して使ってたモノコックが
1年落ちのモノコックになって軽量化。
フロントリアサスもレッドブルと同じ(去年の)。
これでハースあたりと争えないわけがない。

51 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:36:54.99 ID:S5h9ZDqTd.net
逆にいうとリヤ回りは昨年型のレッドブルのギヤボックス、冷却系をそのまま買ってるのでサイドポットから後ろは昨年のレッドブルにかなり似た形になってる
ただこれも中身に合わせて成形してるから似てるってだけであって完全コピーではない
要するに結局のところこのマシンのポテンシャルを生かすのはトロロッソのセッティング能力次第

52 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:37:39.52 ID:S5h9ZDqTd.net
あとシーズン開幕後の開発もね

53 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:38:28.89 ID:+F375fYA0.net
2018からF1見始めたもんで知らないんだけど、それ以前の頃からトロロッソってセッティング迷子だったの?

54 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:40:33.02 ID:S5h9ZDqTd.net
見るとRWも去年のトロロッソの発展型やね
上手いこと独自開発の部分とマッチングできてればなかなか速いんじゃないかな今年のトロロッソ

55 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:41:34.11 ID:Z2WiLcR20.net
ROKiTの創業者がグッドイヤータイヤのウィリアムズ担当だったって
意外な縁があるもんだなあ。

56 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:42:33.93 ID:FtyBKSBT0.net
トロはホンダテストチームになるね
実験版はトロ安定版は赤牛と複数チームのメリットは大きいな

57 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:42:34.60 ID:nMLLk8Jn0.net
STR14のリヤがRB14と同じと書くとなんか旧型の流用に聞こえるけど
STR14とRB15のリヤが同じなことは確定してるわけだから
結局、STR14=RB14=RB15で
去年のRB14がよくできてましたって感じなんじゃないかと

58 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:42:43.27 ID:C9acCJfQd.net
>>47
なくなるわけないだろ

59 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:44:03.59 ID:zqtmDKCY0.net
ウィリアムズの新車の色、スポンサーの色なら別にいいけどそうじゃなく伝統色を捨てて一新しただけなら残念だな
クレアさんが代わることはできないのか

60 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:47:10.31 ID:fvyb/7/j0.net
。○(ウィリアムズの伝統色ってなんだろう?)

61 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:48:09.30 ID:k2lyCJAId.net
去年以外は聞いた事ない気がするが
昨年以上に急なエンジン載せ換えになった2016年はポイント63で、ファステストラップ1回とわりと安定した成績だったし

62 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:48:30.38 ID:jJZcMsWWM.net
>>60
白青黄にCanonの文字が伝統カラー

63 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:48:52.76 ID:6vfK5C4k0.net
スーパーアグリ的な中古車?

64 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:50:15.86 ID:IO1vHtlX0.net
トロロッソ、車の中身は大半がレッドブルと共用できるからいいとして
独自で開発しなきゃいけないエアロはどうなんだろ?
去年、開幕直前にエアロのチーフが離脱してしまい
その影響か、風に弱くて不安定って言われ続けてたけど
その後、人員を補充したって話も聞かないし…

65 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:51:51.25 ID:6vfK5C4k0.net
バージボードがMP4/8並にデカいな

66 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:52:45.36 ID:HPqWwAh7p.net
トロは赤牛のコピー
ハースとアルファはフェラのコピー
なんだかなあ

67 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:55:09.78 ID:S5h9ZDqTd.net
>>66
低能は黙ってろ

68 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 12:55:11.30 ID:O6+j1m2Yd.net
可能なところら全部レッドブルテクノロジーから買うお陰で空力に人員割けるようになったし空力アップデートは去年よりはしっかり出来るんじゃね


トロロッソの問題はセッティングとタイヤマネジメントが改善できるか

69 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:00:06.07 ID:ve6MRLDi0.net
ルノーは今日の20:30でOK?

70 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:03:57.41 ID:xpKYRtFN0.net
三連休終わった平日の真っ昼間から8連投してイキってる中年がいて
F1スレの闇を感じるわ

71 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:06:44.11 ID:BGS5Iptid.net
>>53
去年だけ

72 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:07:56.64 ID:7N45nq8R0.net
後一週間ぐらいでテストが始まると思うとウキウキしてくるな

73 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:08:31.00 ID:S5h9ZDqTd.net
>>70
お前の仕事はスマホも触れないのか?
ましてや飯時に
外で自分で時間管理できる仕事じゃない奴の認識なんてこんなもんだよな実際w
かわいそうに

74 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:09:31.48 ID:SgMHKD7S0.net
ウィリアムズは紺がチームカラーなんだけど、PU時代から見てるファンは分からないだろうな

75 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:09:36.66 ID:EJbrLZiHa.net
なんでこんな喧嘩腰なんこいつ
いい歳して中学生みたいだな

76 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:10:50.80 ID:FtyBKSBT0.net
テスト楽しみだね

77 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:11:06.60 ID:eVb8TDGR0.net
こんな性格してるから虐められて人生失敗したんだろう。察してあげよう

78 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:13:43.00 ID:FtyBKSBT0.net
トロはテストチームの役割多そうでな

79 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:14:06.44 ID:S5h9ZDqTd.net
>>76
タイムに注目やね
ほんとに数秒遅くなるのか
レッドブルなんかはマルコが昨年と同等のダウンフォースレベルに達してるとコメントしてるが

80 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:16:00.75 ID:FtyBKSBT0.net
>>79
多少落ちても追い抜きは増えないで速さも開発進めば大差なくなって来そう

81 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:16:58.37 ID:7N45nq8R0.net
タイムは去年のタイムを更新したりしなかったりだと予想
雨だったスパ、ハンガリー、鈴鹿は確実にタイム更新されるだろう

82 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:19:56.40 ID:FtyBKSBT0.net
レギュの穴見つけて色々やって来るからな

83 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:22:20.07 ID:RAN4L+6d0.net
メインフラップ扱いは5枚だけど
分割して実質8枚刃くらいに終盤なってるんだろ?

84 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:23:59.64 ID:RAN4L+6d0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2019/williams/williams_002.jpg
ウィリアムズはこのままいくのか知らないけど
すでに6枚刃だしね。

85 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:24:34.04 ID:+F375fYA0.net
>>71
なるほど、ありがとう

86 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:40:49.64 ID:NeVOgjhna.net
シャークフィンのバリが今年も残ってる
ノーズ先の珍子も。21年までこれでいくのか

87 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:42:45.46 ID:mqAAJsu70.net
STR14のレッドブル・テクノロジー製パーツ(STR13ではトロロッソ製だった)
フロントサスペンション
リアサスペンション
ステアリング
ギアボックス
ブレーキシステム
燃料システム

結構あるね

88 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:44:50.89 ID:+F375fYA0.net
>>87
結構多いね。フロントサスは今年もトロロッソ製だと思ってた

89 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:45:45.54 ID:FtyBKSBT0.net
チンノーズは無しだと大変みたいだからな

90 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:46:10.20 ID:RAN4L+6d0.net
>>87
その中心のモノコックも設計名義は独自だろうけど
ほぼRB14なのは疑いようなしだよね。PUが替わったRB14だよ。

91 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:48:09.66 ID:FtyBKSBT0.net
>>87
共通できる所は徹底的にやるね

92 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:49:14.89 ID:VvhGWfpN0.net
走行中に逝くトロロ製サス死亡か

93 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:49:57.44 ID:mqAAJsu70.net
>>90
発表されたスペック表に載ってるとこだけ抜粋記載したものだけど
そうだね ほぼRB14って感じだろうね

94 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:52:22.85 ID:NeVOgjhna.net
>>89
アンダーフロアのダウンフォース減っちゃうんだっけ

95 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:54:20.08 ID:FtyBKSBT0.net
ここまでやるともうセッティングやフィードバックか優秀な人材メインでいいな

96 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 13:55:20.33 ID:FtyBKSBT0.net
>>94
メルセデスも苦労してるんだよな

97 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:11:22.83 ID:m96ufk4V0.net
>>87
レギュレーションで
他チームと共用可能なもの
 ギアボックス、前後のサスペンション、前後のアップライト、油圧系、電気系
各チームで独自に作らなければならないもの
 モノコック、フロントノーズ、ロールフープ、空力パーツ
となってるから
レッドブルと共用できるものはすべて共用って感じだな

98 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:19:18.50 ID:smswpOxG0.net
トロが早々と今年のパッケージ(RB14)を晒すってことはRB15は結構変わっていそうな予感しかない、良くなってますように

99 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:23:43.15 ID:M5vRQ7e40.net
最近のち○こは無駄でもなんでもない空力パーツの一つだからな
レギュレーションのために仕方なくつけた2014年のものとは違う

100 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:26:07.41 ID:smswpOxG0.net
ツガーさんが専門家目線のトロ新車解説
http://www.as-web.jp/f1/451124?all

101 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:29:35.66 ID:QwYU/0tP0.net
まあサスペンションが信頼のあるものになったってのは大きそう。
去年のトロのサスはあかんかったやろw

102 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:30:49.72 ID:m96ufk4V0.net
チ○コノーズに大きなメリットがあるんだったら
さっさとメルセデスが採用しそうなもんだけど
大きな苦労(開発時クラッシュテスト4回不通過)してまで
チ○コ無しノーズを採用し続けてるんだから
チ○コ無しノーズには何か大きなメリットがあるんじゃないの?

103 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:32:30.45 ID:FtyBKSBT0.net
意地でやってる感じがするよ

104 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:32:39.75 ID:eVb8TDGR0.net
でも17年のトロはあんま速くなかった…

105 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:34:11.48 ID:+F375fYA0.net
>>102
美観じゃね?ウチはあんな汚いものなんか付けないっていう

106 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:52:46.80 ID:m96ufk4V0.net
>>103
>>105
意地や美観目的で採用し続けてたら、
ある意味メルセデスを応援というか尊敬してしまいそうw

107 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:58:33.79 ID:XoyFoQCfd.net
>>68
ょねや乙

108 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 14:59:04.73 ID:+F375fYA0.net
>>106
14年のW05ってノーズが今のち○こ並みに太いけど、他みたいに付けなかったりしてるから
やっぱり美観を意識してるのではって思ってしまう
でもそれなら一貫してるという点で評価できるな

109 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:00:31.29 ID:S5h9ZDqTd.net
>>90
モノコックや空力パーツは完全コピーはレギュレーション違反な上、設計図のやり取りもレギュレーション違反
特に空力パーツは特にリヤ周りは中身が同じだから自然と似たような形になるがフロントウイングやバージボードは完全に独自のものになる

RB14から受け継ぐのは前後サスをそのまま使えるメカニカルグリップの良さとデグラデーションの少なさ、リヤ周りの空力処理が主
それ以外の部分をきっちり合わせ込めなきゃ失敗も大いにありえちゃう

110 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:05:03.17 ID:8u3oMvJJM.net
メルセデスはチームとしては色々あるが、マシンにちんこ無しって点は本当に素晴らしい
去年のフェラーリとか折角格好いいのに短小チンポで台無しに

111 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:07:39.40 ID:1ikstD5ga.net
>>109
レットブルから何人か送りこめば済むんじゃない。

112 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:26:15.82 ID:RAN4L+6d0.net
>>109
逆にRB14のモノコックに似せない方が不自然な流れでしょう。
分かってる欠点の修正以外はほぼそのままオリジナルのままで何がダメですか?
ハースがそうゆう前例作ってしまった以上、独自設計と言い切れば良くなったんですよ。

113 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:29:16.22 ID:SLx/X/g0x.net
>>100
何の専門家?

114 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:31:04.82 ID:7N45nq8R0.net
>>102
レーキ角つけないメルセデスはノーズがあれじゃないとバランス崩れるんでしょ

115 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:32:48.10 ID:EQ9qJt5f0.net
>>113
香港メカニック

116 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:35:55.06 ID:klKPJfjp0.net
>>34
なんかそこら辺のテキスト垂れ流しのYouTuberがやってるようにしか聞こえない。

117 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:39:50.91 ID:Rl32zqwy0.net
設計図なんぞ適当に道に落として、偶然拾えばええんや

118 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:56:26.00 ID:oMHH3Ohd0.net
津川さんがベネトン辞めて30年近いのか、そりゃ”津川って誰?”って人が現れても不思議じゃないな(笑)

119 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:57:14.81 ID:oMHH3Ohd0.net
>>117
拾った物は元の持ち主に届けるのが常識でしょ?

120 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 15:58:14.25 ID:SgMHKD7S0.net
今のノーズの突起でアレを連想するのは自前も短いからだと推測

121 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:03:18.45 ID:Z2WiLcR20.net
>>108
2014年のメルセデスはノーズステーの途中の太いところまでがノーズとして
先端の高さをクリアした2本ノーズだったからね。ロータスの2本ノーズとは違う解釈の。

122 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:03:46.04 ID:bKTlS60T0.net
>>68
タイヤマンを雇うのか、雇えるのか
ピレリタイヤは特殊なので大手チームとの差は専門スタッフがいるかどうかになってる
タイヤにクセあり作動域が狭くて、しかもその日の天候にも左右されまくるそうでさ

123 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:09:02.29 ID:AwVlI6QPp.net
ダニール・クビアト 「ホンダはまともなエンジンを作るため、必死に努力している」

Q:ホンダの第一印象はどうですか?
彼らがどのように取り組んでいるかをかなりじっくりとフォローしてした。
僕が知っていることは、彼らは間違いなく非常にやる気があるということだ。
彼らは死に物狂いでプッシュしているし、可能な限りF1のエンジンを達成するために
本当に一生懸命に働いている。
それはまさにチームが必要とするものだ。
僕たちが一つのメカニズムとして働いている限り、
マクラーレン時代のようにお互いをプッシュして、
常にできるだけ高いところを目指していれば、それは簡単なことだろう。

https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_47236.html

124 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:10:30.83 ID:AwVlI6QPp.net
ホンダ田辺TD「トロロッソとの2019年の目標は4位、あるいは表彰台」

「トロロッソとのパートナーシップについては、
 コンストラクターズ選手権で順位を上げ、より多くのポイントを獲得し、
 より高い信頼性のもとに走行し、
 2018年のバーレーンのリザルト(4位)を再現するか、
 あるいはそれを上回る結果を出すことが目標ということになります」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190211-00450981-rcg-moto

125 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:14:32.95 ID:owIiz7CLM.net
>>50
モノコックは独自でしょ

126 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:16:49.09 ID:7N45nq8R0.net
>>124
トロロッソを走る実験台にするつもりは無いと言うことなんかね
やる気あんのかホンダは

127 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:18:31.37 ID:m96ufk4V0.net
>>124
トロロッソに関してはホンダのほうがイケイケだなw

マルコ
「トロロッソの2019年シーズンの目標を、5位もしくは6位とするべきだ」

128 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:19:19.06 ID:7gjoT+j70.net
>>114
関係ないだろ
要はフロアに空気導ければいいからちんこが一番だけどちょい脇から導入でも大した問題ではないんだろ

129 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:25:18.27 ID:bRi9JIYN0.net
あの慎重な田辺さんが珍しく表彰台目標と発言か
赤牛さんも強気だし、嫌でも期待値が上がっていくんだが

130 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:30:18.02 ID:kz8l+dw70.net
去年の最高位を再現する、またはそれを超えるって至極真っ当な目標設定やないの
まあ表彰台に上がるには運が必要だろうけど(´・ω・`)

131 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:40:53.03 ID:bKTlS60T0.net
田辺は楽観的なのではなくて、目標にしなくてはダメとのことだから
むしろ超厳しい、ぬるま湯は許さないとの引き締めですわ

132 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:45:01.00 ID:+F375fYA0.net
>>126
実験台にしたうえでこの成績を達成しようとしてるんじゃね?

133 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:58:44.43 ID:RAN4L+6d0.net
https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/6DBklvD2/s8/f1-hungarian-gp-2018-red-bull-racing-rb14-nose-and-front-wing-detail.jpghttp://www.fmotor.net/photo/f1/2019/str/str_006.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2019/str/str_006.jpg
ステーの後ろ、ほぼ同じ位置にNASAダクト。

134 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 16:59:58.73 ID:RAN4L+6d0.net
https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/6DBklvD2/s8/f1-hungarian-gp-2018-red-bull-racing-rb14-nose-and-front-wing-detail.jpg
これだった。

135 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:12:32.73 ID:aVFhtr1B0.net
ルノー発表はTwitter?

136 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:13:56.43 ID:Y1XrBc1Kd.net
>>132
それは強者に許された発言で、テイルエンダーが言える言葉ではない

137 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:15:41.12 ID:yyiJw3xy0.net
>>136


138 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:19:37.71 ID:+F375fYA0.net
>>136
それで低い目標設定したら「やる気無い」って言われるじゃん

139 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:46:04.60 ID:3qim9eWi0.net
昨年最高が4位なんだから、今年は表彰台狙うくらいでないと

140 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 17:52:47.65 ID:owIiz7CLM.net
>>133
ウシマークのちょうど下のとこか?

141 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:00:47.50 ID:RAN4L+6d0.net
>>140
そうそう。
ほぼ同じ位置だし、同じとこから抜く意味が有るんだと思う。

142 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:02:34.60 ID:9t5XGdO30.net
去年は序盤の調子が良かったな

143 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:19:20.07 ID:pa2fpVNq0.net
去年の最高リザルト4位を上回るのはキツイが
去年のコンスト9位は上回らないとな

144 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:25:34.90 ID:BGS5Iptid.net
アロンソ抜けたマクラーレンには勝てるんじゃない?

145 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:26:54.00 ID:tap2ox1mK.net
バンドーンも抜けたのが懸念材料

146 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:40:54.00 ID:mQXZUql4a.net
山本部長「トロロッソの目標は(シーズン最高順位として)4位、または表彰台を狙いたい」
トスト「ちょ、表彰台を狙った上に(コンスト順位として)4位は野望高すぎ。5位か6位を目指すのが妥当ではないか。」

こんな感じにスレ違ってないか?

147 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 18:41:01.50 ID:FjRFVuq30.net
バンドーンが抜けた今、我々に弱点はない。

148 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:15:49.76 ID:owIiz7CLM.net
>>141
これはエア入れ?
ノーズ下から出す?

149 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:18:20.13 ID:0SFabfkU0.net
エンジン実験台にされるトロロッソに好成績を期待するのは無理があるとは思うがな

150 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:19:30.43 ID:pa2fpVNq0.net
ノリスケはバトルも予選も割とうまいし(並だとは思うけど)
サインツもBリーグ優勝のヒュルケンが強者すぎるだけで結構いい走りするもんな 去年のアゼルバイジャンとモナコは熱かった
個人的にサインツ応援してるから頑張ってほしいなマクラーレン

151 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:24:42.25 ID:eZSS7F/+0.net
F1(トップ3)
メルセデス:結局鉄板、ボッタスの心が折れた場合はハミがWCをとるがメルセデス自体はコンスト2位という結末はあるかも
フェラーリ:ベッテルがハミを倒す事はまず期待できない、ルクレールは将来性あるけど今年ハミに勝つとか無理
レッドブル:去年終盤のタッペンのパフォーマンスを見れば、ひょっとしたらという夢はあるが夢でしか無く現実はホンダ次第

F1.2(中団トップ)
アルファロメオ:フェラーリBチーム化とライコネン加入で多分中団トップ、レッドブルがコケれば3位もありうるがフェラーリPU次第
レーシング:予算ギリギリであれだけ走れたチームが今年は予算大幅増額で期待大、ペレスは今年も表彰台狙えるかも

F1.5(中団下位)
ハース:ドライバーがアレなのとアルファロメオとレーシングが大幅に予算強化された影響で地位が下がると思う
ルノー:リカルド加入以外は良いとこなしで、アルファロメオとレーシングが大幅に予算強化された影響で地位が下がると思う

F1.8(最下位争いメンバー)
トロロッソ:レッドブルコピーでマシンは良いはずだがクビアト次第、アルボンは顔と性格の悪いハートレーで多分使い物にならない
マクラーレン:ドライバーがルノーのお古とルーキーの19歳で史上初の表彰台すら未経験なコンビ、ルノーワークスであの程度のドライバーがそれ以下のチームに来れば当然もっと成績は下がるから期待出来ない
ウィリアムズ:ドライバーが体が不自由な34歳とルーキーの20歳という悲壮感漂うチーム、クビサの健闘に期待したい

ヒエラルキーがこんな感じだからトロロッソはどう頑張っても8位が限度
ルノーかハースが大コケしてくれないと7位以上は無理

152 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:29:22.25 ID:2e1UXBzh0.net
びっくりするほど中身のない駄文

153 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:31:06.24 ID:jTig70oAd.net
レッドブルは普通にアルファロメオに負けそう

154 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:35:44.96 ID:U85OeKuRp.net
今年ってみんな段差出てくるのかな?

155 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:36:58.75 ID:piI3bEj10.net
保存しとこ

156 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:37:19.65 ID:ldWKGsXf0.net
>>154
サスペンションのアームの位置次第で段差が出来るだろうね
下面でよりダウンフォースを発生させたいだろうしそういうとこもあるだろう

157 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:40:33.78 ID:fbNRp2lq0.net
あと50分

158 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:43:27.04 ID:lDkC9HbA0.net
もちろん楽しみは楽しみなんだが、
ルノーはカラーリングもエアロもそんなに大きく
変えてくるイメージないんだよな

159 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:45:13.87 ID:SLx/X/g0x.net
>>151
このとおりならルノー撤退だな

160 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:46:47.88 ID:+F375fYA0.net
>>158
昨年のイメージだとオーソドックスな感じにまとめそう
でも今年は優勝の為にチャレンジするか気になるところだ

161 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:50:57.83 ID:lDkC9HbA0.net
優勝の為のチャレンジ、しないと思うんだよね。
現場は"維持出来れば御の字"ぐらいに思っているんじゃないかと。

規約のグレーゾーンを突いた開発はしてくるだろうけど、
それは見た目に判るようなものではないだろうし。

162 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:54:33.26 ID:ItNU0NKIa.net
津川のSTR14の解説が、ほぼ全てここで出てきたことばかりだった。

163 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 19:58:48.54 ID:iD4gUr9i0.net
去年からのレギュ変更部分は大きくないからよっぽどブレイクスルーでも無い限り大勢に変化はないと思う
内部機構にマスダンパーみたいな反則機構をどっかが開発したなら別だが
結局似たようなマシンばっかになって最後にはドライバーの腕になるだろうしな

164 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:03:05.46 ID:TVJxVE/Hd.net
レギュ変更よりアルファの大幅増額だろ

165 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:03:56.56 ID:OVltHGwq0.net
ただのウィリアムズファンの人みたいだな
https://pbs.twimg.com/media/DzMxNXuWsAEZuFm.jpg
https://twitter.com/F1/status/1095273867868864512
(deleted an unsolicited ad)

166 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:11:43.77 ID:aj8EsTWF0.net
やばいな
トロロッソが表彰台争いしそうだ

167 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:13:34.91 ID:tap2ox1mK.net
ルノーはカラー変わる…はず
じゃないならルノーF12019カラーリング予想募集なんかしない…はず

168 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:14:57.61 ID:/gEdK1tQ0.net
>>124
田辺さんは現実的だけどこういうコメントするってことはPUには自信あるんやろね

169 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:16:27.75 ID:/gEdK1tQ0.net
>>133
>>134
こういうとこ再現してるのにノーズの形自体は違うんだよなぁ

170 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:16:30.84 ID:+F375fYA0.net
>>167
ルノーはカラリーリング予想募集してたの?

171 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:16:38.22 ID:kz8l+dw70.net
ルノーの発表はまだか(´・ω・`)

172 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:17:38.57 ID:/gEdK1tQ0.net
>>151
お前はアルボンの何を知ってるんだ?
キチガイは消えろ

173 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:18:24.74 ID:tap2ox1mK.net
>>170
してた おふざけとかプロとかが発表してたな

174 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:18:50.10 ID:aj8EsTWF0.net
他がどんだけ進化してくるかわからんけど
トロロッソに限ればレットブルテクノロジーで大幅進化確実だしな
ハートレーが抜けた損失は埋まるだろう

175 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:19:48.93 ID:ldWKGsXf0.net
>>168
トトがホンダの出力はメルセデスと同程度だけどその出力を出すと壊れるって言ってる
キャパを上げて信頼性を上げることが出来れば差は詰まるはず

https://as.com/motor/2019/02/12/formula_1/1549963319_529908.html

176 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:20:32.09 ID:ae1UBfjk0.net
>>151
便所の落書きとはいえこれで書き込みボタン押せるのはある意味すごい

177 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:23:20.68 ID:pYGJSUQ3p.net
クビアトとグロージャン取るならどっち?

178 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:24:20.21 ID:18eU5VHap.net
どっちも

179 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:24:49.25 ID:bRi9JIYN0.net
そろそろルノーワークスの発表会だな
((o(´∀`)o))ワクワク

180 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:25:18.97 ID:ldWKGsXf0.net
もうすぐ新車発表
実況はこっちで

2019 F1 新車発表会
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1549536639/l50

181 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:26:21.20 ID:kz8l+dw70.net
ルノーの発表会はfacebookで放送されるみたいね
実況はこちらで

2019 F1 新車発表会
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1549536639/

182 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:28:47.73 ID:7N45nq8R0.net
シーズン予想というなの理想と妄想を語り出す奴がこれから増えるのかと思うと気が滅入る

183 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:29:45.67 ID:bVNoVyBwd.net
>>118
ベネトンでもタイヤ運びの丁稚だからな

184 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:29:46.10 ID:mDJhND9h0.net
どう、そろそろメルセデスハミルトンがタイトル獲った?

185 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:36:04.53 ID:kJWoKoUj0.net
アルボンってどうなの

186 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:39:18.11 ID:vdQWkEj40.net
チームメイトの松下に負ける程度

187 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:39:42.68 ID:oPS03Cic0.net
>>185
とりあえず顔はikkoさん似

188 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:42:01.59 ID:2e1UXBzh0.net
>>185
大の親日家で好きな日本料理はラーメン
鈴鹿が楽しみだって言ってた

189 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:42:19.77 ID:jES/08Vu0.net
>>151
お前の予想なんて聞いてねえw

190 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:42:27.49 ID:SgMHKD7S0.net
>>165
父親に年々似てきたな、としか思わん

191 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:42:35.07 ID:jFOewMkRr.net
やべー、ルノーに興味がわかない

192 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:42:37.31 ID:tap2ox1mK.net
とりあえずキックは強そうだな

193 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:44:15.21 ID:+F375fYA0.net
ルノーの次はレッドブルだっけ?

194 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:45:29.43 ID:7N45nq8R0.net
明日はレーシングポイントメルセデスレッドブルか
最初に決めてたのに被せられたレーシングポイントかわいそう

195 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:46:39.65 ID:SX6VxKWu0.net
>>193
ほい

■2019年F1新車・体制発表日
2月 7日 ハース ※カラーリング 済
2月11日 トロロッソ・ホンダ(オンライン) 済
2月11日 ウイリアムズ(イギリス・グローブ) ※カラーリング 済
2月12日 ルノー(イギリス・エンストン)
※現在実施中ぽいけどストリーミングない?Twitter?Facebook?20時半予定のはずだが?

2月13日 レッドブル・ホンダ
2月13日 メルセデス(イギリス・シルバーストン)※シェイクダウン
2月13日 レーシング・ポイント(カナダ・トロント)
2月14日 マクラーレン(イギリス・ウォーキング)
2月15日 フェラーリ(イタリア・マラネロ)
2月18日 ザウバー(スペイン・バルセロナ)

196 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:47:09.12 ID:jFOewMkRr.net
やべー、レーシングポイントに興味がわかない

197 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:48:32.80 ID:7N45nq8R0.net
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/life/news/190212/lif19021220140015-s1.html
万博跡地でレースやりたいだって

198 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:48:46.78 ID:+F375fYA0.net
>>195
あ、3チーム同時かどれも気になるメンツばかりだな…
レッドブル:ニューウェイの本気はどうなるのか
メルセデス:今年もノーズはかっこいいのか
RP:どんな形に仕上げてくるのか、名前はどうなるのか

199 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:49:34.24 ID:jFOewMkRr.net
ラッセルの見た目が生理的に無理

200 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:49:49.65 ID:SX6VxKWu0.net
>>198
メルセ 本当に迷彩カラー?
RB 噂の白カラー?
RP ピンクやめちゃうの?

カラーリングも気になる

201 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:50:39.37 ID:+F375fYA0.net
>>200
そうか、カラーリングの存在忘れてたわ。てか、純粋に明日の方が興味あるのばかりだ

202 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:50:48.57 ID:kz8l+dw70.net
>>197
現実的にはフォーミュラeだろうな
日産が横浜だからそっちになりそうな気がするけど(´・ω・`)

203 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:52:23.67 ID:hDUfP51W0.net
https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1095289242421477377
きたよ
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204 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:52:32.12 ID:Cx38pRZ3d.net
racing pink

205 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:53:02.09 ID:jESvT77f0.net
>>199
エジル系の出目金タイプだよな

206 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:53:13.80 ID:7b1zL5VH0.net
レッドブルは今年も迷彩カラーで発表かね。

207 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:53:23.93 ID:7N45nq8R0.net
RS19はリアウイングがデカくなったというのがよくわかるな

208 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:53:28.67 ID:RUhd1w+C0.net
サイドポッドがRB風になったぐらいか

209 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:54:07.04 ID:bRi9JIYN0.net
画像きたよ
レーキ核かなり凄い

210 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:54:39.05 ID:Wum7hYcp0.net
ルノー めっちゃ平べったいな

211 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:55:09.34 ID:+F375fYA0.net
リアカウルが変わったかな?

212 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:55:34.64 ID:hDUfP51W0.net
正面から見るとリアウィングがめちゃくちゃ大きくなったのがわかるな

213 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:55:36.58 ID:vEL56/mCM.net
フロントビューがやたら低く見えるのは色のせい?

214 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:58:14.41 ID:Wum7hYcpd.net
サイドポッドはやっぱフェラーリ追従だな

215 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:59:05.24 ID:fbNRp2lq0.net
こっちもリアカウルさらに絞り込んできた?あとレーキ角めっちゃついてない?

216 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 20:59:17.87 ID:KXP9HdGaM.net
インフィニティ多いな。日産は奴隷継続か

217 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:00:31.91 ID:iD4gUr9i0.net
レーキ角とサイドポッド前のウィングのせいかレッドブルコピーのようにも見える

218 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:01:02.28 ID:bRi9JIYN0.net
作り直したという新設計PUはかなり小さそうだな

219 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:01:55.96 ID:SX6VxKWu0.net
ルノーはついに本気出す年なのかな、わりと攻めてる?
マクラが本家と比較してどんくらい絞り込んでくるのかが、後日気になるなw

220 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:01:57.71 ID:VgMFk5+i0.net
ttps://pbs.twimg.com/media/DzJfsWRWsAILhup.jpg
レーキすげぇww

221 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:02:17.66 ID:+F375fYA0.net
もしかしてホイールベース伸びたのかな?

222 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:02:26.83 ID:AYVNH8V00.net
>>220
凄いな

223 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:02:32.23 ID:eii+yTMX0.net
ここまではっきりわかるレーキも中々無いな
昔の赤牛並み

224 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:02:32.55 ID:jES/08Vu0.net
ルノーもRBのコピー見える

225 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:03:07.55 ID:T+qCKPOe0.net
>>220
これよっぽどサスが良くないとアホなことになりそう

226 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:03:54.52 ID:aI4oJWDk0.net
こんだけ角度つけてるってことは、赤牛みたいにストレートではドラッグ減らすサスの仕組みを解明したってことなんかな

227 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:04:18.80 ID:eii+yTMX0.net
やっぱりリアウイングのステー2つか

228 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:04:25.64 ID:bRi9JIYN0.net
見てくれだとドラッグ少なそうに見えるな

229 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:05:34.23 ID:+F375fYA0.net
てか、年々ルノーから黄色が減っていくな…
正面から見ると見分けがつきやすいんだけど

230 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:05:39.93 ID:iD4gUr9i0.net
フロントのノーズ下がえらくすっきりしてるから
リア荷重加速時にフロントが浮きあがるくらいの姿勢になるんじゃないか

231 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:05:44.26 ID:qjEAdOzN0.net
これがサイズゼロか

232 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:05:57.86 ID:OVltHGwq0.net
ルノーは物凄く阪神だな

233 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:05:59.72 ID:cA74qZu+d.net
あの隙間で猫がお昼寝しないか心配だわ

234 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:06:13.50 ID:VgMFk5+i0.net
>>226
とりあえずレーキ角つけまくってみましただったりして

235 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:06:30.12 ID:xxDNzh3z0.net
>>220
これに近いかな?
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2017/10/McLaren-Anstellung-F1-Technik-Formel-1-2017-fotoshowBig-1a69f288-1125258-e1508501085808.jpg

236 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:07:26.36 ID:ybkO8LX30.net
車体は常にレッドブルが正解なのよねえ

237 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:07:42.75 ID:FT+hS4/O0.net
http://pbs.twimg.com/media/DzJfmG4WwAAyUR_.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DzJfonNW0AA73Pw.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DzJfqVeXcAAXyfE.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DzJfsWRWsAILhup.jpg

238 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:07:46.43 ID:T+qCKPOe0.net
>>228
エアロはただテンプレパーツつけてるだけじゃね?

239 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:07:48.28 ID:bRi9JIYN0.net
>>234
レーキ角つけると高速時に車体が沈むからサスのエレメントや構造が凄く重要になるよ

240 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:08:28.47 ID:+F375fYA0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzNCDbyWoAAefRl.jpg

241 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:09:56.30 ID:60VU9h070.net
フロントウイング大きいからレーキ角付けても大丈夫なんだろうけど、ちょっと怖い印象。

242 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:09:58.14 ID:aj8EsTWF0.net
レッドブルを真似てみたのか
ちゃんと理解して真似てるんだろうな

243 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:10:06.28 ID:HarU7/ON0.net
インフィニティのロゴが増えた

244 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:10:32.56 ID:Wum7hYcpd.net
しかしカラーリング予想コンテストした割にカラーリング変化なしか

245 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:11:06.66 ID:SX6VxKWu0.net
レーキ角をつけすぎるとPUとかギアボックスの重心が上がってトラクションかけるときに不利になったりせんの?
と素人的にはいつも思うんだけど、それを打ち消すほどのメリットがあるってことなのかい?
詳しい人教えて!

246 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:11:31.13 ID:piI3bEj10.net
ブコウスキーとリカルドいるんだから当たり前だろ

247 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:11:32.92 ID:T+qCKPOe0.net
>>240
サイドポッドからの流れとか結構違うな

248 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:11:48.83 ID:R8wJoz7Ad.net
>>229
いいんだよ、インフィニティカラーで

249 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:12:15.69 ID:3U2JE1A60.net
ルノーはPUはアレだが車は毎年ちゃんと良くなってきてたから速そう

250 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:12:37.83 ID:ldWKGsXf0.net
サイドポッドの吸気口がレッドブルとは違うな
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-rs19-f1-auto-2019/
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Renault-R-S19-F1-Auto-Saison-2019-lightbox-3805110b-1423668.jpg

251 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:04.61 ID:iD4gUr9i0.net
PUの形状も完全新規なら当たればでかそうだな
腐っても去年4位だし4強あるかこれ

252 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:06.55 ID:xZ7e73ph0.net
レッドブルというよりはフェラーリっぽさがより強いように見えるけど。
前半は去年のルノー、後半は去年のフェラーリ、レーキのきつさはレッドブルって感じ。

253 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:20.55 ID:erBBo9nb0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/12205438/renault1-1280x720.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/12205841/renaultfront-1280x720.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/12205845/renaultup-1280x720.jpg

正面からはけっこうかっこいいな

254 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:21.17 ID:ziJk8TKRa.net
>>237
フロントウイングは3Dタイプじゃないんだな
トロはなんで上反角付けたんだろう

255 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:43.50 ID:60VU9h070.net
5kgも使用燃料増えるのに、全体的なPUは小さくなってるんだね。

256 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:44.29 ID:Fj+Ra8sz0.net
トロロッソ、ルノーの新車はどちらもRB14のコピー系。
PU含めてテストでどっちがいいタイム出すか楽しみ。

257 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:45.32 ID:7N45nq8R0.net
ルノー雨の日死んだな

258 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:13:52.22 ID:/ipsZ6gL0.net
マイクロソフトのロゴなんでこんな見にくい所に付いてんだ

259 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:14:17.98 ID:jES/08Vu0.net
>>250
フェラーリーだなサイドポット

260 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:14:29.46 ID:kz8l+dw70.net
今年はリカルドの雄叫びが何度も見られる事になるのか(´・ω・`)

261 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:14:30.00 ID:6T0ZQUcqd.net
ルノーは速くなったとはいえ、度々下位に沈んでた事もあったからなぁ
インドやザウバーに周回遅れにされてたこともあったし
まだまだだめだと思うわ

262 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:15:40.06 ID:T+qCKPOe0.net
>>260
去年みたいに止まることはかなり減るでしょ

263 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:15:48.67 ID:jES/08Vu0.net
去年ルノーってコースによってはトロにも負けてたからな

264 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:16:25.04 ID:lDkC9HbA0.net
レーキ角つけ過ぎて事故多発とかにならんといいが...

265 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:16:28.65 ID:pa2fpVNq0.net
シンプルにかっこいいなルノー

266 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:16:58.45 ID:naX++HoR0.net
オーストラリアGPで底打ってリタイアする姿が見えた

267 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:17:23.16 ID:jES/08Vu0.net
やっぱりカラーリングはトロ・ロッソが1番かっこいいわ

268 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:17:28.81 ID:3qim9eWi0.net
レッドブルは低速でも見て分かるくらいに優秀だった
レーキだけ真似ても同じ効果は得られまいが

269 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:18:11.37 ID:xkRxjtVS0.net
ルノーは、リアなんであんなに車高高いの?

270 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:18:13.04 ID:+F375fYA0.net
>>266
それ何処ロッソだよ…
っても、ルノーの新開発PUの能力も気になるな

271 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:18:33.21 ID:SgMHKD7S0.net
ハイレーキはフロアサイドの気流制御がキモ

272 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:19:10.40 ID:aI4oJWDk0.net
ルノーPUはだいぶコンパクトになったみたいだけど、熱の方はどうなったんやろうな
熱持ちにくくなった上にコンパクトになったとしたら、枕がジワジワ上に上がりそうな気もするが

273 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:19:38.85 ID:lDkC9HbA0.net
>>267

FW42「おいおい、俺を忘れてもらっちゃ困るぜ」

274 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:19:44.49 ID:oPS03Cic0.net
おっさんのせいか、カーナンバー27番はなんかグッとくるものがあるな

275 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:20:25.40 ID:mqAAJsu70.net
ルノーリカルド・・・なんかまだ違和感が凄いw
https://pbs.twimg.com/media/DzMty_3X4AA-ml7.jpg

276 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:20:38.90 ID:OhjG57vO0.net
ルノーも絞り込んでるけどトロの画像みるとホンダがいかに絞り込んでるかが良くわかるな

277 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:20:39.28 ID:bRi9JIYN0.net
レーシングポイント次第ではBチーム集団は混沌としそうだ

278 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:21:37.70 ID:7N45nq8R0.net
ハースはドライバー継続したことを後悔することになりそうだな

279 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:22:13.12 ID:sjJKSoI6M.net
>>102
○ン○ノーズは空力考えたらデメリットしかないよ。
チ○コノーズのチームがメルセデスみたいなノーズにしないのは工作技術レベルの問題で不可能なだけ。

280 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:23:11.44 ID:T+qCKPOe0.net
こういう作りなら腹打ってPU死ぬ心配はないんじゃないか
ただフロントウィングをかまぼこで飛ばすことになる

281 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:23:33.26 ID:07PRbDjt0.net
どのチームでもいいから、MP4/26みたいな変態デザインで、かつ、速いマシーンを作ってくれないか

今年のルノーにそれを期待していたが、コンサバなデザインだったし…

282 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:25:03.07 ID:+F375fYA0.net
>>278
つっても両方交代するとして安定して強そうなの連れてくることになるけどあまり候補が思い当たらない

283 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:26:13.77 ID:60VU9h070.net
>>282
オコンはメルセデスに拘ったしね。
まあ、あの狂人ぶりはグロージャンとマグヌッセン超えてたよ。

284 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:26:23.83 ID:erBBo9nb0.net
>>281
一番最後の18日に発表されるアルファロメオに期待したい

アルファロメオF1マシンはかなり「革新的」なデザインに?
http://www.topnews.jp/2019/02/04/news/f1/177525.html

285 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:28:14.52 ID:vgExSJqqa.net
ルノーは開発失敗の可能性が高そう

286 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:29:09.39 ID:D3dfKIA5p.net
枕「うち全然絞ってねぇ...」

287 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:29:32.96 ID:T+qCKPOe0.net
>>284
ついにフェラーリとまったく同じものを持ってきてしまうのか

288 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:30:30.15 ID:SS9ug2h70.net
レッドブルが言ってたよね。
新たな空力規則変更は大きな違いは産まないが
しかし対応を誤り失速するチームがいくつか出てくるだろう、と。

289 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:30:31.16 ID:07PRbDjt0.net
>>286
あえて剥き出しにするってのはどう?

290 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:31:33.02 ID:aVFhtr1B0.net
やけにRB14に似ているのはリカルドの意見が反映されてるのかな

明日はエイドリアンニューウェイの新作がどうなってるのか楽しみだ

291 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:32:15.86 ID:60VU9h070.net
>>284
明らかに中団勢トップだったのに、無理に挑戦するのかね?
フェラーリが実験で使う可能性もあるけど、カラーリング以外はまんまフェラーリだと思う。

292 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:32:25.86 ID:55hmrkbK0.net
>>285
ホンダの心配したほうがいいよ。

293 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:32:58.73 ID:jES/08Vu0.net
>>292
HONDAもルノもどっこいだろw

294 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:37:08.21 ID:EsAysEdWd.net
>>288
パディロウですら去年やらかしたからな
レッドブル自身がそうなってもおかしくはない

295 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:38:57.20 ID:7KBgUuGa0.net
ルノーにとっては今年結果出さないと
来年で撤退は確実になっちゃうから正念場だよね〜

本丸は財政がよくないし
CEOはミシュラン出身だし。

296 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:40:06.06 ID:D3dfKIA5p.net
F1マシン徐々にカッコよくなっていってるな

297 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:40:06.23 ID:bRi9JIYN0.net
ゴーンさんもミシュランの人なんや(´・ω・`)

298 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:41:49.81 ID:e6GErADd0.net
ルノー、攻めてきたなああああああ、絞り込みが凄い、底面角度が凄い

こりゃチャンピオンあるで、リカルド。

299 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:42:11.56 ID:60VU9h070.net
>>294
アレは無理矢理方針変えたからでしょ。
フロントとリア以外に大きな変更点無い今年はグロージャンが述べてる様に大きな順位変更はありえないと。
新しい競争は2021年まで起きない。

300 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:44:44.24 ID:vgExSJqqa.net
>>292
レーキ高すぎるのはRBしか成功してない

301 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:45:04.22 ID:Lvy3kONQ0.net
>>237
なんだろう
かっこいいけど不安になるわ

302 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:45:39.94 ID:rFMfzdwg0.net
レッドブルはやらかしても
シーズン中に修正する力あるけど
ルノーにあるとは思えない

303 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:45:41.60 ID:vgExSJqqa.net
>>298
いや、パワーがPUないだろw

304 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:46:34.53 ID:fbNRp2lq0.net
同じルノーPUのマクラーレンの新車が楽しみだ

305 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:48:38.30 ID:SLVsAvn40.net
シューイたくさん見せてくれよ

306 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:48:49.87 ID:7KBgUuGa0.net
>>297

ニュース見てるか?www

307 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:49:34.75 ID:0USLb5oT0.net
ルノー、カラーもほぼ同じだし、ぱっと見赤牛風のツバサがついたくらいか

308 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:49:43.65 ID:jES/08Vu0.net
ルノが焼きレモンにならなきゃいいけど

309 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:50:03.62 ID:XjmelFAkd.net
ルノーのバックショットみたい。

310 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:52:03.65 ID:OYA/HP700.net
       ∧_∧
       (・ω・`) こうか?
       (⊃⌒*⌒⊂)
        /__ノωヽ__)

311 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:53:34.03 ID:ZZ/cPaI20.net
スポンサー貼るメインどころが
インフィニティとかルノーばかりでスポンサー少ないのか?

312 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:56:57.00 ID:XjmelFAkd.net
>>310
もおちょっとひろげて!

313 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:58:36.13 ID:X0YgXYj50.net
>>294
レッドブル自身17年のレギュ変更に対応できず失速した経験があるからね

風洞問題で2カ月の遅れがあったとホーナー
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/238410.html

314 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 21:59:06.33 ID:SLVsAvn40.net
>>304
いい車をサインツに作ってあげてほしいよな

315 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:00:13.06 ID:vgExSJqqa.net
>>314
約束された糞マシンしか見えない

316 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:00:19.56 ID:7N45nq8R0.net
サインツが消えていくのは見たくないから頼むぞマクラーレン

317 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:01:21.65 ID:e6GErADd0.net
ルノー、フロントノーズも薄いなああああああ。

これは凄い空力設計や。当たれば最速だろ。1970年からF1見てるワシからすると、
このカッコ良さはチャンピオン取るで。

318 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:04:42.58 ID:vgExSJqqa.net
>>317
ハズレ率が超高確率
あそこまでレーキ付けるとなー

319 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:04:53.17 ID:n4bSyGEL0.net
枕は絞ってないのをカラーリングで誤魔化してきそう

320 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:06:25.03 ID:/SYDgkdZ0.net
前のスレ、1.5日ぐらいしかもってなくない?
まだ開幕してないし、テストもまだだよ?

321 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:06:53.71 ID:roTRfOp/0.net
>>220
どうせこうするんだから、もういっそうのことウイングカーありにすればいいと思う。
スリップに入ってもダウンフォースも安定するんちゃうん?

322 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:07:36.49 ID:/SYDgkdZ0.net
前のスレ、3日はもったのか

323 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:08:44.09 ID:e6GErADd0.net
>>321
そやな、サイドスカート付けるしかねえ。

324 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:08:45.83 ID:fgqV3zff0.net
>>74
ウィリアムズが白紺になったのってBMWと組んだときからじゃ?
ロゴに赤使ってたCOMPAQも紺で書くくらい徹底してた
ザウバーにBMW持ってかれてもそのままだったけど

325 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:09:17.65 ID:T+qCKPOe0.net
ついでに扇風機載せよう

326 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:10:24.01 ID:9epqjPKV0.net
ルノー、発表用とはいえブレーキダクトがデカ過ぎじゃね

327 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:10:42.33 ID:0Ba+V1N60.net
>>314
そのために昨年後半のP1をテストに当ててきたんだからな
昨年型の問題点を改善できてると思いたいね
加えて今年は新設計ルノーPUの恩恵もあるだろうし

328 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:11:42.45 ID:Ksv0xxh1d.net
さあ面白くなってまいりました

329 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:13:50.15 ID:VgMFk5+i0.net
>>321
ウイングカーのほうがオーバーテイクはしやすいとは思う
フロアから稼ぐ量を増やして、ウイングを小さくする

330 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:15:49.32 ID:Vp9vpxrd0.net
ルノーがレッドブルに似てるって人多いけど
サイドポット下部のエグリとか全然違うと思う
レッドブルエアロはそう簡単に真似出来ないでしょ
RB14ではなくSTR13に似てる

331 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:20:43.55 ID:EN5043kJ0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000588-san-soci

悲報)大阪市、F1誘致する模様

332 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:23:34.05 ID:+V35BpWfM.net
チンコにレッドブルみたいな穴開いてね?

333 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:24:24.92 ID:SgMHKD7S0.net
>>324
BMWと別れてマルティニを獲得するまでは全体的に紺だったと思う
スポンサーロゴの色を1〜2色にするとマシン全体に一体感が出て高級感が出るらしい

334 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:25:16.74 ID:gKWoPYpt0.net
>>331
巨大な負の遺産になるんやないか

335 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:25:42.45 ID:lbWtAR//0.net
フェラーリにフィリップモリス
マクラーレンにブリティッシュアメリカンタバコ
JTがルノーにいったら面白くなりそうだと思うのは、自分だけですかねぇwww

336 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:26:54.75 ID:MzeNgEfX0.net
>>316
マクラーレンが勝てるクルマを作ったらアロンソが横取りするから
どちらにしてもサインツに未来はない
アロンソもザクも結託してるからな

サインツ的にはマクラーレンは勝てるクルマを開発出来ず、
かといって最下位でもない微妙な性能のマシンを作り続けてくれた方が良い

337 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:27:19.10 ID:7N45nq8R0.net
>>335
マイルドセブンはもうない...

338 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:27:35.16 ID:7K65ugrT0.net
半年しか使わない埋立地にサーキット
沈むイメージ以外思いつかないが

339 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:34:56.17 ID:otifZrgF0.net
カジノが出来ればサーキット作っても人来そうだけどな

340 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:35:41.60 ID:s4fVLSi10.net
F1やるなら熱海がいいと思う

341 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:36:38.82 ID:e6GErADd0.net
>>340
箱根ターンパイクやろ。 ドリフトや

342 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:37:03.91 ID:rj/o/54x0.net
チョン共追い出して竹島でやろうぜ

343 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:37:05.01 ID:9YCrknSn0.net
>>335
マクラーレンのHPのスポンサー欄見たらロゴちっちゃいから
大口ってわけでもないんでしょ

344 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:38:37.29 ID:36ko+12o0.net
市街地サーキットはいらんわマジで

345 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:39:09.56 ID:bRi9JIYN0.net
大阪でF1やるのは構わないけど、市長さんがどれだけF1を理解してるのかが気になる

346 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:39:38.28 ID:+FmAENeb0.net
どう考えてもFEやろ

347 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:40:05.74 ID:9tNUGe7L0.net
まず国内レースで公道

348 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:40:36.58 ID:X0YgXYj50.net
潤沢なトヨタマネーがありながらgdgdな運営のせいで評判最悪だった富士GPという例もあるし
慣れてない大阪で始めても失敗するのは目に見えてる

349 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:43:31.04 ID:jYOAkWev0.net
万博でトイレのノウハウはあるだろうから、
スカトロGPは回避できると思う

350 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:48:04.69 ID:eayhvp3b0.net
F1って原則1ヶ国1開催じゃなかったっけ?
鈴鹿が本拠地の本田が許さないんじゃない?

351 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:50:05.43 ID:OhjG57vO0.net
どうやったって鈴鹿と比べられてドライバー、チーム、関係者、ファンにボロカス言われるだけやろな

352 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:50:50.51 ID:MzeNgEfX0.net
トヨタがやったみたいにムリヤリ「鈴鹿と交互に隔年で開催」とかにするんだろ

353 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:51:13.46 ID:TnkGXQ/q0.net
>>350
国名を冠するGPは1つだけらしいが名前を変えればいいらしいよ?
中国で2つ目を開催したがってるけどアジアGPと呼ばせるとかの記事を見た覚えがある

354 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:51:21.94 ID:s4fVLSi10.net
パシフィックグランプリなんてあったな。あれは例外かな?

355 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:51:38.10 ID:A9xQAPxN0.net
>>350
パシフィックGPという名前で開催するから心配無用

356 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:52:31.53 ID:SX6VxKWu0.net
1994年と1995年に日本で同年に二箇所開催したことあるよ
パシフィックGPとか変な名前つけて鈴鹿と英田(岡山国際)でやった
ドイツでも過去にある

357 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:53:01.59 ID:UqfqWixe0.net
まーたアホンダヲタの発作

358 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:53:43.94 ID:n43xKVTY0.net
最近だとスペインが2012年まで2開催だったね
カタルーニャがスペインGP、バレンシアがヨーロッパGPで開催されてた

359 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:53:55.27 ID:eayhvp3b0.net
大阪民国グランプリでもいいのか

360 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:54:55.99 ID:gKWoPYpt0.net
よくあんな辺鄙な田舎でやったもんだな

361 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:54:58.34 ID:SLVsAvn40.net
「F1モナコのような」って書いてるわけだしF1を誘致したいというより三大レースクラスのレースやりたいってことなのでは……ほんまかいな

362 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:56:22.18 ID:eayhvp3b0.net
おとなしくフォーミュラEでもやっとけばええのに

363 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:56:55.61 ID:s4fVLSi10.net
まあ、やれば見に行くけど。

364 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:57:50.01 ID:eThETFaI0.net
大阪に開催料を負担できるわけないじゃん。
良くてFEだろ

365 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:59:20.30 ID:+F375fYA0.net
>>359
大阪の人の声がF1の音を上回りそう(小並感)

366 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 22:59:46.03 ID:eayhvp3b0.net
やれるもんならやってくれれば良いけど
大阪府民としては近くでやってくれれば見に行き易くて助かるけど

367 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:00:59.67 ID:fgqV3zff0.net
モンツァでイタリアGPイモラでサンマリノGPってのもあったな

368 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:01:40.83 ID:SX6VxKWu0.net
「国名+GP」の名称は、その国で行われる二輪・四輪のレースの中で年に各1つだけというルールがある
F1やmotoGPが開催される場合はたいていはそれになるが、ない国でも他カテで○○GP自体はあったりする

一国で年に二箇所やる場合は、地続きの隣国の国名を拝借して開催するとか、
パシフィックとかヨーロッパとか地域名みたいなのを適当な名前をつければ、
開催自体は不可能ではない

大坂GPとかナオミみたいなので浪速GPとかにしてくれw
しかしスペイン人ライダーだらけのmotoGPのスペインとかならともかく、
今の日本にその需要があるのか・・・

369 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:02:37.72 ID:DRm/i+/0r.net
イタリアGP(モンツァ)とサンマリノGP(イモラ)
イギリスGP(シルバーストーン)とヨーロッパGP(ドニントンパーク)
ドイツGP(ホッケンハイム)とヨーロッパGP(ニュルブルクリンク)

370 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:04:18.22 ID:jYOAkWev0.net
鈴鹿も客が来なくなったし、
都市型のほうが集客できるかもしれん

371 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:04:43.73 ID:WowBy68kp.net
>>318
レーキきついなと思ったらやっぱりそうだったか

372 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:06:12.25 ID:+F375fYA0.net
アメリカが東と西でやってたみたいに日本も『日本○○グランプリ』みたいに変えれるかな?

373 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:08:34.28 ID:Lvy3kONQ0.net
>>320
開幕したと同時に終了だからね
新車発表からシーズン前最終テストまでがシーズンだぞ

374 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:09:44.69 ID:SX6VxKWu0.net
>>372
今のルールでやれるか微妙だけど、
西日本グランプリと東日本グランプリにして、それぞれ東西のNTTとJRが大会スポンサーとか楽しそう
お金出してくれなさそうだけどw

375 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:10:26.64 ID:tap2ox1mK.net
大阪はまずガッタガタの道路放置してんのなんとかせんかい
きったない歩道補修もタイルや点字ブロック掘ったあとアスファルト埋めばっか
観光客がくるとこしか綺麗にしよらん

376 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:10:41.30 ID:XBnThBJG0.net
スペインGP、カタルーニャGP
アラゴンGP、バレンシアGP
と年間4回も開催して
どれもが観客数20万人前後で満員御礼な
MOTOGPは異常だな・・・

377 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:11:38.13 ID:SX6VxKWu0.net
ただスペイン人ライダーが多いだけでなく、WCクラスのトップライダーが多いからな
人気も出るよな、うらやましい

378 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:12:59.53 ID:rN1/FCEq0.net
TIサーキット英田(現岡山国際サーキット)のコースレコードは、未だにセナ

379 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:14:33.65 ID:AUYR5U9/0.net
今更F1とか言い出すところが日本のガラパゴ感丸出しで泣ける
せめて琢磨やカムイがいた時だし今ならFEだろ
もしかしたら存在すら知らんかもな日本の役人どもは

380 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:18:00.05 ID:aI4oJWDk0.net
まあ、大阪がアホなのはいつもの事だし
万博とかで調子に乗ってるんでしょ

381 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:19:09.46 ID:vHupHsS20.net
まずはSFで試してみたいな

382 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:19:55.42 ID:ESVgOkvt0.net
大阪市長「大阪万博跡にモナコグランプリのような大会を誘致したい」

こいつは絶対にモナコグランプリを見たことがない。

モナコグランプリなんて歴史や賓客の豪華さを除けば最もつまらんレース。

大阪は競輪でもやっとけ!!!

383 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:22:44.53 ID:SX6VxKWu0.net
大阪市長さんはF1の開催料がいくらか下調べしてるのかなw
公道レースを本気で考えているなら、
一般市民も参加できそうな箱ワンメイク→SF→FE→F1とステップアップしていくのが良さそうよね

歴史は積み重ねないと得られないけど、シンガポールあるいは公道じゃないけどアブダビとかのセレブ感を真似したいのかな

384 :名無しさん :2019/02/12(火) 23:22:59.39 ID:0SFabfkU0.net
FEは夢洲よりみなとみらいで頼むよお

385 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:23:16.21 ID:x7uRFOXp0.net
ルノーは何が変わったのかさっぱりわからん

386 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:24:23.79 ID:L+tzEA5kM.net
>>331
SFの市街地レースでも誘致したらいいんでは
鈴鹿の代わりは無理無理

387 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:25:08.97 ID:G1i/fkSI0.net
シンガポールに行った時に現地の人は赤字なのでやめたいと言ってたな

388 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:26:51.02 ID:nIBK/Zdj0.net
前からレッドブルやフェラーリにデモランしてもらってたからね、
大阪市としてはFEとはべつに接点ないだろうし。

389 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:28:00.22 ID:PHfsRXdNd.net
開催料アタマに入って無いの?馬鹿なの?

390 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:28:18.96 ID:xkQjk5JK0.net
月なんか行ってないでZOZOグランプリでやりゃいいのに

391 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:28:55.65 ID:fq6761Hh0.net
>>382
確かに市街地レース幻想いい加減やめてほしいとは思う
世界的にw

392 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:30:03.11 ID:tap2ox1mK.net
カジノと一緒で金は出してもらえるとか思ってる馬鹿
中国人の金持ちの道楽よりシャッター商店街なんとかせー

393 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:30:58.24 ID:+FmAENeb0.net
FEよりドローンレースの方が良いかも

394 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:31:39.63 ID:s4fVLSi10.net
ベトナムでできるなら大阪でもできると思ったんだろうか

395 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:31:46.96 ID:QP7TrA+d0.net
>>382
逆に考えろ。
万博予定地を見たことがなくて高級ブティックがたくさん並んでいたり巨大なヨットがたくさん浮かんでいるとんでもない場所だと思っているのかもしれん(´・ω・`)

396 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:32:19.68 ID:aI4oJWDk0.net
維新のいつもの放言だから、開催料とか絶対に頭に入ってないな

397 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:32:44.05 ID:G1i/fkSI0.net
シンガポールの市街地コースは期間中ずっとゲートで歩行者の移動も制限されてて市民生活に支障きたしてたぞ

398 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:33:09.60 ID:s9E/f0DP0.net
>>391
幻想でもなんでもなく市街地レースは儲かるんだよなぁ、大阪が成功するかは別としてな

399 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:33:10.52 ID:cA74qZu+d.net
ルノーが背中にわかばやechoを背負うと聞いて

400 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:34:45.51 ID:6dKdclIK0.net
舞洲とか夢洲だと市街地から離れてるから大丈夫でしょ

401 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:35:26.63 ID:SX6VxKWu0.net
>>398
儲かるのは開催国や開催自治体あるいはその地域全般じゃなくて、
FIAとかの開催する側、というオチではないよな?

402 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:35:47.64 ID:yxsatPpWa.net
舞洲のカート場よく行くから楽しみだw

403 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:36:46.94 ID:L+tzEA5kM.net
>>387
シンガポールは1200億円ほど経済効果あるらしいけど
開催費150億として、その他の負担で利益見込めないのかぬ

404 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:37:14.40 ID:YMcOt/I80.net
ルノーはレーキ角このままだとしたらダウンフォースまともに付けられなくてレーキ角で誤魔化しただけなんじゃねーのか
去年のトロロッソよりも弱点抱えたマシンになりそうな気がするわ

405 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:37:56.17 ID:R8nJubfpK.net
>>397
一般人が家に帰るためにサーキット横断した事件があったねそういや

406 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:38:54.59 ID:s9E/f0DP0.net
>>401
大阪は別だけど、今度のベトナムとかフィリピンとか、ロシアとかアゼルバイジャンみたいな国にとっちゃ1からグレード1サーキット作るよりどう考えても金かからんし
集客もストリートレースの方がいいよ、インディなんかはそんな理由でストリートだらけになってる

407 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:39:41.76 ID:SX6VxKWu0.net
>>406
ああ、そういう意味かサンクス
たしかにそのとおりだ

408 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:43:32.88 ID:kKixnzv2a.net
>>374
よろしくメカドックでやった鈴鹿筑波富士を繋いで途中は自走ってアレを…

409 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:44:03.20 ID:Q+iGfbu4a.net
>>382
正直、御堂筋を走るF1は見たい。
でも1回でいい。

410 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:46:19.31 ID:SX6VxKWu0.net
>>408
ずいぶんと懐かしいものが出てきたなw
あれはロマンあるけど高速道路も止めないといかんし、日本で実現は絶対に無理だろうな

411 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:46:34.37 ID:tHO1Rcxr0.net
未だににわかを釣るには市街地ってフレーズ効果あんだな

412 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:47:36.20 ID:6oBVR1h20.net
大阪民国倒産エンドありますか?w

413 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:48:09.81 ID:+V35BpWfM.net
>>406
日本だとコースに侵入して悪さするバカッターが絶対現れて日本は世界の笑い物になる

414 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:49:36.05 ID:r0sll9g10.net
公道グランプリか
鈴鹿以前の幻の横浜グランプリなんてのあったな

415 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:51:18.07 ID:SX6VxKWu0.net
著作権的にこのサイトはどーなのよ?というのはおいといて、知らない方のために
https://blogs.yahoo.co.jp/champagne_cava/65890611.html

実質は首都高バトル

416 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:53:52.10 ID:kKixnzv2a.net
>>410
あとで警察にめちゃくちゃ怒られたらしい芸能人キャノンボールみたいに知らんぷりしてやればヘーキヘーキ

417 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:57:28.33 ID:a14iUGT00.net
フォーミュラEくらいにしとけっつーの
維新バカとかほんとカス

418 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:57:53.74 ID:lbWtAR//0.net
>>337
日本市場しかわかりませんけど、次世代タバコでタバコ業界争ってるかなって…
フェラーリはPMのiQOSで【Mission Winnaw】
マクラーレンはBATのgloで【A BETTER TOMMOW】
JTはPloom TECHで【・・・】でルノーなら盛り上がると
無いかなぁ…(^_^;)

>>343
マクラーレンのBAT、大口じゃないのですか、、、
BAT、JPSもあるから、黒金マシンのハースも良かったのにwww

419 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:58:16.97 ID:X0YgXYj50.net
>>413
幕張で開催されたレッドブルのイベントでマシンを飛び越えようとして
撥ねられた馬鹿がいたのを思い出したわ

https://www.youtube.com/watch?v=51AAIIlPF1I

420 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:58:32.98 ID:Vp9vpxrd0.net
糞高い開催料で大赤字になるって知らないんだろうな
F1主催者がコース設営とか全部やってくれて
チケット収入全部貰えてウハウハとか思ってそう

421 :音速の名無しさん :2019/02/12(火) 23:58:45.99 ID:phtj9Rva0.net
石原のTTレース構想と同じ香りがする
この手の政治家はいまいち信用できない

422 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:00:46.68 ID:Y4D1Tv3q0.net
>>405
有名なマリーナベイサンズに歩いて行こうとしたけどあちらこちらの道路がバリケードで封鎖されててたどりつかなかった
市街地を使った迷路みたいだった

423 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:07:38.33 ID:QOTwUuD90.net
>>420
更にはテレビ放映権の一部も貰えて大会スポンサーから接待もしてもらえる
まさに濡れ手に粟とはこのことよ、この世の春を謳歌なのじゃ、越後屋そなたも悪よのぉ

くらいに思っていそう

オリンピック考えればどうなるかくらいはわかりそうなものだがな

424 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:09:01.54 ID:8lg0TaGo0.net
https://www.renaultsport.com/-formula-1-car-.html
Total horsepower More than 950hp

425 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:13:08.32 ID:XdGNa1LD0.net
赤牛のYoutubeに上がってるフェルスタッペンのインタビュー見ると
キャップとウェアの襟にこれまでの赤に加えてグレーのラインが入ってるから
これはRB15のカラーリングにもグレーかシルバーか入ってきそう

426 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:17:28.88 ID:9S2wHHK10.net
>>425
トロ・ロッソのレーシングスーツを見た時、マシンのカラーリングもあんな感じになるのか言われてたけど結局カラーリング一緒だからね去年と
RB15もさほど去年とカラーリングを変えるとはおもえないどねわからんが
白と赤のカラーリングなるんじゃないかとも結構言われてるけどそれもレッドブルらしくないしね!

427 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:21:00.05 ID:RpOMPObQ0.net
今まで通りの方がいいな
ホンダと組んでニューカラー!って感じもいいんだけど、やっぱりチームらしさみたいなのを主張してほしいし

428 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:21:00.34 ID:J49mg9Xx0.net
F1の開催権料は30億円くらいだっけ
オリンピックの3兆円を聞くと安く感じる

429 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:23:10.78 ID:/d+gUZGt0.net
比べる方が・・・

430 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:25:44.92 ID:SNkOgmyc0.net
つーか五輪も当初は3000億で出来るって話だったのにな

431 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:26:02.52 ID:QOTwUuD90.net
オリンピックは例えで書いたけど、規模は違いすぎるよw

オリンピック誘致で盛り上がるのはいいけど、
結局は後々使わない施設立てまくってその金は税金だったりで潤うのは建設土建業だけで地元民への還元は少ない
そんなことを言いたかったw

432 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:33:03.29 ID:ybJmoEWJ0.net
マイアミと同額にしてくれ

433 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:37:49.05 ID:ULrab7uP0.net
レッドブルのサッカークラブは白赤ユニフォーム
ザルツブルク、ライプツィヒ、ニューヨーク

434 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:49:56.68 ID:esRyX5EY0.net
ドライバーラインナップ的にもトロロッソは実験を視野にいれてる気がしないでもない
育成する感じじゃないからどっちかまた入れ換えそうだし
クビアトかアルボンが覚醒する可能性も無いわけではないけれども…

435 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:51:59.49 ID:e9vwpVEt0.net
レッドブルがネイビー、シルバーでトロロッソがスカイブルー、シルバーが良い

436 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 00:54:59.79 ID:dcqSKN2y0.net
ルノーPUのスペックが950馬力以上で去年と同じなんだが?

437 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:01:39.63 ID:SNkOgmyc0.net
今日はメルセデス、レッドブル、レーシングがお披露目で楽しみだな

438 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:02:13.06 ID:Cr+n3TUPa.net
>>436
去年は開幕で950馬力目標って言って
スタートが910〜920だったかな

今年はスタートが950〜なんじゃね

439 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:03:09.69 ID:9S2wHHK10.net
レッドブルは明日お披露目してシェイクダウンする予定なんかね?
メルセデスは明日シェイクダウンするみたいだけど

440 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:12:12.37 ID:W8mApCBtM.net
>>2
無能

441 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:19:45.14 ID:tv/MNgK30.net
インディはF1こういうのも配信してくれるんだな
F1もF1TVPro限定とかいう集金方式をやるだけじゃなくこういうこともして欲しいもんだが

https://www.pscp.tv/w/1vOxwZZlPBgJB

442 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:25:27.40 ID:hiQl0hmBM.net
合同テスト以外で走らせる事出来るの?

443 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:26:03.80 ID:itAf2Y9h0.net
>>434
トロロッソは単純にドライバー苦しいよな。ようやく来年こそ来れるかっていうティクトゥムもなかなかの狂犬?狂牛?っぷりだし
サインツ戻ってきてくれえ

444 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:27:58.06 ID:i3rf8SfR0.net
そもそも日本は公道レース許可してくれんの?
映画の撮影ですら道交法守れうるさくなかったっけ?

445 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:28:22.80 ID:QOTwUuD90.net
>>442
使用タイヤ、走行距離、日数などに制約はあるけどフィルミングデー=プロモーション撮影で走行は可能
本気で全力疾走するわけでもないシェイクダウンにちょうどいい

446 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:28:23.65 ID:tv/MNgK30.net
>>442
F1はプロモーション活動目的のフィルミングで100kmまでなら走らせて良いよ
ただ使えるタイヤはグリップ力の低いプロモーション専用タイヤだからパフォーマンステストとか出来ないけど
今日ののメルセデスのシェイクダウンはその制度を使う

447 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:34:02.99 ID:1qDD3S2h0.net
丁度エリクソンが一生懸命周回してがんばってるぞ
youtubeでもレース本番以外は配信してるから見てみると良いぞよ

448 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:48:54.97 ID:0542mlJ60.net
RB15が待ち遠しい
STR14とルノーと比べてみたい

449 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:53:19.84 ID:GRGRo5HH0.net
多分これと同じだろw https://twitter.com/KTM_Racing/status/1095322132601602048
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450 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 01:54:13.76 ID:tv/MNgK30.net
先にスペックシートだけ出されても困るんだが
どうせならマシンの一部公開するとかしてくれればいいのに

https://www.mclaren.com/formula1/2019/car-launch/mclaren-mcl34-technical-specification/

451 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:00:42.74 ID:y7fVcA9W0.net
>>441
これいいな!

452 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:02:05.47 ID:pUoOtxL70.net
>>441
その配信Youtubeでもやってるよ

453 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:04:08.49 ID:aDlth0ig0.net
>>374
エリア的にドッチモ西日本

454 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:04:43.66 ID:y7fVcA9W0.net
http://livetiming.net/indycar/
ローゼンクビスト最速やん

455 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:07:21.25 ID:8lg0TaGo0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-substantial-step-2019-engine/4336211/
Renault has made "substantial" step with 2019 F1 engine
アビテブール「ルノーは大きな一歩を踏み出したドヤッ」

456 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:09:15.29 ID:9S2wHHK10.net
>>455
毎年言ってる気がするこの人

457 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:16:22.41 ID:8lg0TaGo0.net
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1095355588639444993
Renault up against it a bit with new car build - hoping to be ready for start of testing but Abiteboul admits shakedown during filming day on Saturday is at risk

ルノーは土曜にフィルミングデーを利用するのかな?
(deleted an unsolicited ad)

458 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:20:41.51 ID:esRyX5EY0.net
>>455
数字は言えないって時点でガックリくるな

459 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:25:19.87 ID:84k33wpA0.net
今シーズンの最大の見どころは個人的には3位争いだな
メルセデスとフェラーリが1・2なのは変わらずだろうから3位をレッドブルが死守するのかそれともルノーやアルファに追い落とされるのかワクワクするわ

460 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:36:26.06 ID:RvCndy0Ua.net
1年1歩、3年で3歩
3歩進んで2歩下がるってやつか

461 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:39:28.74 ID:rm3KZGDi0.net
>>454
フェルッチが当然のように乗ってんだからすげえ国だわあそこは

462 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:51:54.13 ID:ojUL/1jW0.net
リカルドがあれだけリタイヤしても300P近く離れてるのが争いになるわけないだろ
4位争いが熾烈なのは同意するが

463 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:56:30.89 ID:ybJmoEWJ0.net
>>459
追い落としてほしいだろ
素直になれよ

464 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 02:59:06.79 ID:9S2wHHK10.net
グロジャンはあと2年は3強は変わらないし争うことは不可能だと言ってたな
変わるのは2021年からだと!

465 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:08:23.73 ID:cwrQQE2g0.net
バレバレだよな

466 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:08:38.13 ID:LEsZSrSU0.net
レッドブルもナメられたものだな
ホンダのせいか

467 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:10:37.38 ID:esRyX5EY0.net
>>466
ルノーは常にレッドブルをおちょくってたし
殿様商売の典型的な例みたいなメーカーだったな

468 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:10:46.92 ID:qO56TtYFd.net
そもそも吹田にサーキット作れるんか?
用地ないだろ

469 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:12:27.95 ID:9S2wHHK10.net
レッドブルは70馬力劣ってると言われてるルノーPUで優勝4回して、コンスト3位だからな
いくらホンダPUになるからと言ってもレッドブルをなめすぎだと思うわ

470 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:13:41.55 ID:cwrQQE2g0.net
総合スレで延々レスしてるホンダのキチガイアンチはいつ寝てるのか?

471 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:30:36.28 ID:iI4F95R60.net
個人の見どころさえ一々ケチを付けるホンダオタ

472 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:35:19.96 ID:LzQl2lP9M.net
https://f1-gate.com/renault/f1_47269.html
2月12日(火)にエンストンのファクトリーでR.S.19の新車発表会を開催したが、生産の遅れにより、展示されたマシンは2018年のシャシーに2019年仕様のフロントウイングとリアウイングを装着したものだった。

オマイらが言う、PUがコンパクトとかレーキがとか何だったのか

473 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:43:23.28 ID:esRyX5EY0.net
>>472
分かってる人はアビテブールのコメントくらいしか相手にしてなかったかと

474 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:52:05.78 ID:xEQrUeQ90.net
09年ほどではないがやっぱり幅広フロントウイングは気になるな
てかオーバーテイク増やしたいならフロントウイングの幅は変えずにフロントタイヤの幅を広げればよかったんじゃないの?

475 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:56:43.76 ID:azXvdE6N0.net
>>472
読み違えてるみたいだけど新車自体は公開してるよ(同時に出たCG?画像ね)
実物は完成してなくて発表会で展示してた実物は去年モデルにウィングつけたやつてこと

ギリまで開発してたから間に合わないだけじゃなくてやっぱ細かいところ見られたくないてのはあるだろうな
何処もリアから見た写真とか公開してくれなくなったし
ウィリアムズの発表会がやたら薄暗い会場でやったのもそういう意図だろうね

476 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 03:58:41.55 ID:tMkjeMrO0.net
もはや新車発表会って何の意味も無いな
ネット中継だけだの、CGだの、去年のマシンのままだの

477 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:01:03.74 ID:LzQl2lP9M.net
そう言うことか、すまない
てことは、実車に関しては今日が最初ってことか

478 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:01:06.03 ID:n+RFWPZ10.net
もうテストで発表にしろよ

479 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:06:31.68 ID:NFq6+4WL0.net
スポンサーの為のカラーリング?発表会だね

480 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:26:33.57 ID:ntHsVS/yM.net
ウィリアムズは去年のマシンだろあれ

481 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:29:26.84 ID:y7Np4w3+0.net
>>420
市長はまず鈴鹿サーキットに実情を聞きに行く事を勧めるわ(´・ω・`)

482 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:33:27.71 ID:tv/MNgK30.net
形状的にHalo部分かな
スリーポインテッドスターだらけ

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1095403656181104640
https://pbs.twimg.com/media/DzOkJi7X0AY1lr1.jpg
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483 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:45:19.71 ID:CXbjWVSe0.net
>>441
インディはアロンソの単独テストもYou Tubeで生放送してたからな
フットワークの軽さは凄い(´・ω・`)

484 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 04:47:34.90 ID:1oX7IZ1a0.net
日本だけ取り残されてるな

485 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 05:03:31.06 ID:ZC8Erdzn0.net
大阪のはアイディアの一つでポッと言っただけなのに
ものすごい叩かれてんなw

レース開催ではなくオフシーズンに呼んで
チーム対抗歌合戦とか運動会とかクルマサッカーとか
そういうのが見たい

あと各ファクトリーが全力でカスタムしたミニ四駆大会とか

486 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 05:15:42.66 ID:y7fVcA9W0.net
https://twitter.com/F1/status/1095353679924920320
(deleted an unsolicited ad)

487 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 05:31:29.35 ID:esRyX5EY0.net
>>485
そういうイベントの方が逆に金がかかるかも
普段の渡航や輸送費用はチーム持ちなんで、イベントだと輸送費や渡航費だけでとんでもねー額がいるんじゃ?
日時の調整もすごく大変

488 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 05:57:24.24 ID:yKXlyjxZ0.net
前座は終了、いよいよ本日真打ち登場だね。

489 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:01:45.16 ID:l3Fmnu9fd.net
>>482
撒菱にしか見えないw

490 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:02:21.10 ID:6fKJbV7E0.net
大阪市 F1は無理でも、FEならできるよ
パナソニックのチームもあるし

491 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:04:07.10 ID:CXbjWVSe0.net
大阪は電池を作る企業も誘致していたし、カジノがくる夢洲にフォーミュラe誘致が1番現実的だろうな

492 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:19:34.43 ID:esRyX5EY0.net
でもフォーミュラeじゃ正直日本のGTとかSFと大差ないっつーのと、東京と横浜が有利っぽいのがな

493 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:25:35.24 ID:6fKJbV7E0.net
誘致する大きな障害は、今の日本では公道レースができない点(WRCのような1台ずつならOK)、跡地なら誘致し易い

494 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:27:30.44 ID:Q1A6m4vJ0.net
本命はFEじゃねーの
それを「F1の方から来ました」とか市長を丸め込んでああなったと

495 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:29:57.22 ID:66BeRkJXM.net
>>494
ありそう

496 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:31:43.34 ID:ZC8Erdzn0.net
まああれだ
一般人からしたらF1もF2もF3もF4もFeもインディもby日産もbyルノーも
みーんなF1ですよ

497 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 06:32:45.61 ID:66BeRkJXM.net
役所の企画書は「モータースポーツ(例えばF1など)」くらいは書いてるだろうね
F1という例えがないとモタスポだけじゃわからん人もいる

498 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:28:09.29 ID:vsFuK9t1M.net
>>494
違いわかってなさそうだしな

499 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:30:57.32 ID:8lg0TaGo0.net
>>457
http://www.as-web.jp/f1/451437?all
ルノーF1新車『R.S.19』の完成遅れる。シェイクダウンプラン中止の可能性も
ルノー・スポール・レーシングのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、「土曜にフィルミングデーとしてシェイクダウンを行う予定に変わりはない。
だが、実際行うかどうかは定かではない」とコメントしたとRACERが伝えた。

 作業が遅れている主な原因は、2019年の空力レギュレーション変更が確定したのが遅かったことであり、どのチームも苦労しているはずだと、アビテブールは言う。

「これまで何度も言ってきたことだが、レギュレーション変更の時期が遅い。それが厳しい現実を生んでいる。我々のチームだけがこういう状況であるわけではないと思う」

500 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:32:17.47 ID:A0E3VWeGK.net
これゴーン逮捕の影響が少なからずあるんかな
単純に開発の遅れ?

501 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:35:02.58 ID:3n3jj1Ds0.net
>>459みたいな思考が一番理解できん
ルノーでも本田でも大差ないだろうに

502 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:35:45.55 ID:ZC8Erdzn0.net
>>499
トト「効いてる効いてるww」

503 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:36:54.38 ID:u/PWG3380.net
夢洲なら埋立地で住宅地が存在してないから事前に計画してれば騒音問題は対応可能か
開催自体は赤字前提でイベント全体として黒字できるかどうかだな。
公道レース前提の閉鎖型道路の企画は日本で聞いた事ないが
ラリーならやってない事もないんだよな。
f1レベルとかやる事多そうだがやってくれれば行くよ。

504 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:44:36.28 ID:Fj8oiwPr0.net
>>165
真矢ミキとフィフィを足して2で割ったような

505 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:51:33.36 ID:1oX7IZ1a0.net
>>499
パクろうとして遅れただけだなw

506 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:52:34.91 ID:1oX7IZ1a0.net
日本の市街地ならFEが現実的

507 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:54:44.58 ID:uKWVj2qk0.net
ルノーさんは走行実績ゼロの新造PUの心配をした方が良いのでは

508 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 07:56:27.70 ID:X/5KqqHHa.net
開催期間だけ閉鎖する一部公道のサーキットを作ればいいのにな。
そしてmotoGP呼んで。
完全な公道コースは呼べないレース多過ぎ。

509 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:04:52.88 ID:97x1Lp9z0.net
ルノーの開発遅れ原因、PUじゃなくて空力なの??
なぜこの期に及んで…w

510 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:06:51.16 ID:UQ9/Osmva.net
>>509
レーキ付けると空気の流れが低速〜高速までめちゃ変わる
そこへフロントのオロシ変化とか
低速〜高速のサスペンション制御など
一新するような状態になる

511 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:14:22.54 ID:97x1Lp9z0.net
>>510
あー、連鎖的に玉突きで広範囲に変更が及ぶのか…。
サンクス。

512 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:17:02.19 ID:UQ9/Osmva.net
だから変態空力の先生しか極端なレーキ角は成功していないw
トロと枕の2018が悲惨だったのはレーキ角だしね
空力に失敗すると前半戦のウィリアムズになるし

ルノーは失敗して前半戦棒に振る気がする

513 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:20:40.88 ID:esRyX5EY0.net
>>499
メルセデス&レッドブル「余裕」

514 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:20:49.95 ID:Z7+u/eiWp.net
ルノー終わったな

515 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:28:58.46 ID:uIEk7iHcd.net
>>469
ホンダ信者によるとホンダPU載せるとシャシーが糞になるらしいからね

516 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:33:32.46 ID:esRyX5EY0.net
アビテブールは
「(PUについての)パフォーマンスの向上には満足している。信頼性の面ではまだだがね。一方、シャシーについては、まだ空力面で後れをとっている」
と言っていてシャシーのせいって言ってたな

517 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:40:03.98 ID:inzwtIYy0.net
アビデブールってケータハムの代表してたんか。テクニカルの方よりマネージメントが得意なのかな

518 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 08:46:21.44 ID:HbMig2Ny0.net
ルノーわろた
てか
リカルドwwww

519 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:04:56.37 ID:opuPN0/id.net
大阪なら、
F1って一国1レースなの?
なら大阪は都市国家として日本から独立するっ!
で、言ってくんないかな

520 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:19:08.27 ID:P2fVhq4wp.net
リカルド「パフォーマンスめちゃくちゃ低いじゃん!なんで?!」

アビテブール「十分です」

リカルド「前のチームと全然違うじゃん!」

アビテブール「前の?」

リカルド「すっごいチームになるからって友だちに言ったのに、少ししたら無双できるからって。私バカみたいじゃん!」

アビテブール「いいえ、今日の結果は当然のものです。」

リカルド「当然? ……ひどいよ、なんで、私が、私がファースドライバーだったから!? もういいよ、私レーサーやめる!」

521 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:23:54.97 ID:1oX7IZ1a0.net
大金もらったからいいだろう

522 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:31:24.79 ID:GRGRo5HH0.net
>>501 視野が狭いお前には理解できないだろうねw

523 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:31:47.42 ID:mvIl5KWlM.net
>>520
こっちの本田も何年ネタにされるんだろうか

524 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:36:14.22 ID:OnD/iiwv0.net
>>521
大金って言っても自分がボコったベッテルの半分以下だぞ
ハミルトンと比較したら3分の1にも満たない

525 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:41:12.39 ID:CXbjWVSe0.net
パシフィックグランプリを知らない人もいるという事は、意外と若い人もF1見てるんやな(´・ω・`)

526 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:44:28.19 ID:1IZPv/Sn0.net
セナが存命してた時代だからなあ

527 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:44:53.52 ID:p0MJ1l37d.net
>>499
アビテブ「(パクるには)レギュレーション変更の時期が遅い」

528 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:47:35.80 ID:CNGD3z3b0.net
これだけフロントウイング大型化されてるのにレーキ角上げて空力的にどうなんのよ
ストレートスピードは遅いしコーナリングは侵入は安定するけど脱出スピードは遅い
てなるとpu勝負か あぁ今年もホンダとルノーは最下位争いか

529 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:53:35.66 ID:1IZPv/Sn0.net
これルノーはマクラーレンに負けるかもな

530 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:56:11.13 ID:I96USrOV0.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Renault-R-S19-F1-Auto-Saison-2019-fotoshowBig-cef1625-1423755.jpg
結局サイドインパクトストラクチャーが下に移動させてアンダーカットが大きくなったのがハイライト?
そこ以外は19年レギュレーション対策しただけにしか。

531 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:56:49.84 ID:9S2wHHK10.net
アビデブ「ニューエイ先生のマシンをパクろうとプッシュしたがプッシュしすぎて失敗したでござる」

532 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 09:57:04.60 ID:HqwKjAmw0.net
マシンの性能が多少上になったとしてもでも、
サインツとノリスケじゃリカルドとヒュルケンには勝てないだろう

533 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:02:02.96 ID:xoHBiuJM0.net
ルノーは日産に寄生しているから今も生き続けていられるわけで
両社の交渉次第でF1なんて道楽やってる場合じゃないんとちがう

534 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:11:05.44 ID:mcLf2HZB0.net
ルノーF1チームは、2月12日(火)にエンストンのファクトリーでR.S.19の新車発表会を開催したが、生産の遅れにより、
展示されたマシンは2018年のシャシーに2019年仕様のフロントウイングとリアウイングを装着したものだった。

535 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:16:43.02 ID:esRyX5EY0.net
>>527
出てこないと新レギュマシンパクれないもんな

536 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:19:08.49 ID:HbMig2Ny0.net
ルノーとマクラーレンとウイリアムズの熱い戦いが見れそうだな

537 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:21:41.77 ID:9S7KPhej0.net
>>528
メルセデス・フェラーリ・ルノー・ホンダしかPUメーカー無いんだから
当然、ルノーとホンダの最下位争いにしかならんな。

538 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:22:20.90 ID:9S2wHHK10.net
>>537
PUだけで戦うならそうだね

539 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:22:35.09 ID:9S7KPhej0.net
>>530
まだ実車じゃ無いよ、どのチームも開幕するまで分からん。

540 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:23:44.91 ID:8EqHCSUc0.net
ルノーは、日産の4〜12月期連結決算が純利益が45.2%減の3166億6300万円に
なったことが影響しないのかなぁ・・・??
もし、配当が減ったらルノーの収益にも影響しそうだし、
日産とルノーの提携の見直しや提携解消ならヤバいかもね!
それに、レッドブルが抜けて,PUの販売売上へってるしね・・

541 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:23:45.17 ID:NemmVAKqa.net
>>534
そんなんならイベントやんなくていいよな。

542 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:24:12.51 ID:RvCndy0Ua.net
自製パーツが増えたから遅れたみたいなこと言ってるけど
単にサボってただけじゃないっすかねそれって…

543 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:24:17.92 ID:esRyX5EY0.net
>>539
アビテブール「早くしろよ!もうテストとかレースとか始まっちまうだろ!発表会に完成実車を展示しないとか何を考えてる!」

544 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:27:12.16 ID:9S2wHHK10.net
ただ単にルノーは失敗しただけじゃねーの
アビデブが言い訳する時はだいたい失敗してるよね

545 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:29:18.23 ID:esRyX5EY0.net
>>544
アビテブールとヒュルケンが「リカルドがレッドブルが速い秘密を持ってくるから大丈夫」とか言ってて、今頃のんびりしたコメントだなと思ってみてたが、本当にのんびりしてたというか…

546 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:30:28.24 ID:I96USrOV0.net
アブデブー「戦う準備は出来た!」





だがマシンはない!

547 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:31:57.08 ID:MQhLZMnup.net
F1、謎の“海賊版サイト”の暗躍により多大な損失 カタールTV局が契約を破棄

カタールのスポーツ専門局「beIN スポーツ」と
F1との5年間の放映契約は2018年を最後に終了。
延長の是非について議論がなされていた。
カタールはF1における上位20市場のひとつであり、
その取引額は年間3000万ドル(約33億円)を超えると推定されている。

しかしながら、F1のコンテンツを中東に向けて違法に配信する
海賊版インターネットチャンネルが成長を続ける姿を見て、
beINスポーツはF1との契約を継続しないことを決めた。

beINスポーツで中東地域のマネージングディレクターを務めるトム・キーブニーは
公式声明にて、契約を更新しない理由は違法配信の横行であると語った。

「我々は使用する映像の権利に多額の支払いをしているが、
 違法配信によってその見返りは将来的に少なくなるだろう」

「ここ2年近く、BeOutQによって世界のスポーツやエンターテイメントが“盗難”され、
 非常に大きな商業的悪影響を及ぼしている」

「国際社会は、これらの違法配信を直ちに止めさせるよう、
 毅然とした対応をする必要がある」

この海賊版サイトはサウジアラビアで幅広く普及しているが、
サウジアラビア政府は違法配信の根絶に協力すると宣言した。
なお、このサイトは誰が運営しているのか、誰が資金を提供しているのかは不明である。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000015-msportcom-moto

548 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 10:55:25.59 ID:esRyX5EY0.net
1レース1億数千万ちょっと程度で上位に入ってしまう上に契約切られたとかな時点でどうなんだろ。ただでさえ21レースしかねえのに…
広く見せてスポンサーアピール増やした方が良いんじゃないの?とも思う
旧来の方式だとどんどん契約切られるか足元見られるんじゃね?

549 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:12:12.62 ID:LCyKfg4z0.net
ルノー「トロロッソのマシンを見てから、急ぎ修正してますので
しばらくお待ちください。」

550 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:15:15.18 ID:Pye3pm1m0.net
>>549
それはなくね?
去年の赤牛パーツやぞ殆ど

551 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:19:11.68 ID:oAB6Z61v0.net
>>510
やはりルノーはブコウスキーが赤牛の魔法のサスをパクったのかな
まあそれで速くなるかは別問題なのが恐ろしいところ

552 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:23:38.34 ID:esRyX5EY0.net
ブコウスキーは質問をしただけなので、ちゃんと理解してるかはなんとも…

553 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:28:05.46 ID:qO56TtYFd.net
パシフィックの時は中1だった、おっさんです。

554 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:40:05.13 ID:I96USrOV0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/6.jpg
フラップは5枚だとして、曲線率とかスリットとかの規制ってどんなんだっけ?
さすがにここまでレンダリング発表してきたチームはみんなダミーだよね?

555 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:50:52.69 ID:CYsXbqMpd.net
ルノーはこんなに頑張ってルノー持ち上げてるリカルドに追い討ちかけるなよ

ルノーF1加入のリカルド「レッドブル残留よりリスクが大きいとは思わない」

「残留した場合のリスクは、突然うまくいかなくなることだった。ルノーに移籍して優勝できない恐れはあるけれど、もし(レッドブルが)失敗した場合は、そのリスクの方が大きいかもしれない」とリカルドは言う。
「どちらのチームにもそれぞれリスクはある。でもリスクがあるからこそ、見返りがあるんだ」

ダニエル・リカルド 「ルノーのF1施設はレッドブルに全く劣っていない」

「まだファクトリーを歩いていて『レッドブルにはあれがあった、みんなにもそれが必要だ』といったようなことを行ったことはない」とダニエル・リカルドはエンストンのファクトリーで開催された新車R.S.19の発表会でコメント。

「だから、僕たちが劣っていると感じるものは特に何もない」

「クルマをドライブすればクルマに何が必要かわかると思うけど、ここでは良い状況を目にしている」

556 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:56:53.11 ID:HrxatA4j0.net
そら金貰ってるしヨイショするよな
フェルスタッペンのセカンドウェバーコースからワークスドラ30億はヤバイくらい勝ち組すぎる

557 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:57:10.26 ID:9S2wHHK10.net
施設は劣ってないけど、技術は劣ってるねレッドブルとルノーでは!
HONDAもそうだな、施設は立派だけど技術は劣ってる
ただルノーと違うのは資金面ではHONDAのが有利だねやっぱり

558 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 11:57:35.27 ID:IfTltISr0.net
一昨年のマクラーレンみたいにテストに車が間に合わないとかないよね

559 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:03:24.22 ID:QW1CPN2B0.net
>>517
アビテブールが代表してた時にケーターハムはどんどん成績低下、身売り(コリン・コレス登場)
自分は速攻でルノーに復帰したのに

560 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:06:38.28 ID:I96USrOV0.net
>>555
モーターホームがトヨタのお古なのは劣ってる...

561 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:08:09.72 ID:uKWVj2qk0.net
>>558
ホンダは昨年の秋からギアボックス繋いでベンチで回してるくらいだから大丈夫なんじゃないの

562 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:09:47.21 ID:yAVtLDpzd.net
>>559
なんかブーリエみたいだなw

563 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:19:57.78 ID:yR/rXZ2/a.net
ルノーは車体が間にあわなかったとしてもシェイクダウンには参加するよな?
参加して不完全でもデータを取るか、参加しないで全くデータが取れないかの二択になっちゃうわけだし

564 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:23:25.30 ID:Ic9TADqma.net
>>555
追い討ちというかそもそもリカルドは移籍に失敗したからね
何せメルセデスかフェラーリに行こうとしてたのに手を挙げたのルノーとマクラしか居なかったのだから

565 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:24:02.01 ID:9S2wHHK10.net
>>563
車体が間に合わなきゃしないだろ
いや、出来ないでしょ

566 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:25:12.71 ID:HbMig2Ny0.net
お笑い担当が入れ替わったな

マクラーレン → ルノー
アロンソ → リカルド

567 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:26:05.61 ID:x6Ek554Tp.net
>>565
シェイクダウンならしないよな。
テストなら暫定マシンでも無理矢理走ると思うけど。

568 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:29:05.24 ID:Ic9TADqma.net
実際サインツとリカルドの腕前がどれ程差があるかということやな
リカルドがアロンソくらい良い腕ならルノーにとっては相当プラスになるが実際はヒュルケンベルグと大して変わらんと思う

569 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:31:22.13 ID:I96USrOV0.net
>>568
ヒュルケンベルグに負けたらキャリア終了だしね。

570 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:31:37.75 ID:QW1CPN2B0.net
2019年型実車を展示するチームがいまだゼロって。
ルノーは2019年型なのかと思ったら違った。
今年はリアウィング翼端板のスリット禁止だから良く見たら気付いたけど(ウィリアムズも)

571 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:31:54.83 ID:9S2wHHK10.net
>>568
アロンソとリカルドでは腕は比べ物にならんと思うよ
アロンソのが断然腕は良い

572 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:32:31.59 ID:h7NTtqqe0.net
もう今週末からレース開始でいいよ。暇すぎ

573 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:32:53.26 ID:RCcpSjct0.net
普通にリカルド負けそう

574 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:36:47.41 ID:itAf2Y9h0.net
ベッテルみたいにフェラーリに行きたかったよなあリカルド…ただフェラーリはこれからも有望な人が控えてるしきついよなぁ

575 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:38:40.55 ID:uKWVj2qk0.net
以前、リバティが全チームのマシンのお披露目会をしよう!という提案はアリかもしれないな
見せカラーリングの偽物を見せられてもねぇ(´・ω・`)

576 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:40:03.79 ID:yAVtLDpzd.net
>>565
テストにワークスが間に合わないなんてことがあるのだろうか、、、

577 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:42:01.09 ID:ge+NR5aIa.net
>>570
これファンを裏切ってるよな
普通にがっかりしたわ
こんなんだったらもう新車発表する必要無いだろ
別にCGとかカラーリングだけ変えた去年のマシンとか見ても仕方ないし

578 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:47:37.61 ID:RCcpSjct0.net
去年はこんな事なかったよな
なんで今年はこんな事に?

579 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:49:01.21 ID:9S2wHHK10.net
>>576
普通に考えればないよね、フェラーリ、メルセデスならありえないからね
でもルノー場合は今の時点で間に合ってないわけだから間に合わない可能性もある

580 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:52:11.99 ID:rXF/+mYz0.net
レギュレーションが大幅に変わった影響でしょ
開発の遅れもあるだろうけど他のチームに見せたくない意図もあって
どこも実車を見せない

581 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:54:16.81 ID:5pYnmI+R0.net
>>455
アビ「昨年レッドブルがCスペックを載せて十分なデータとフィードバックが得られた事で今年の新エンジンの開発が大きく進展した」

レッドブルはルノーの実験台だったのか

582 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:55:16.80 ID:HdLZ+Te3M.net
>>574
リカルドまで移籍したらフェラーリがレッドブルドラの天下り先になるところだったな

583 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 12:55:55.86 ID:PM2z4MRT0.net
ルノーがやらかしたときいて

584 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:00:02.02 ID:hmXLP/o/a.net
>>580
レギュレーションが大幅に変わった2017年でもこんなじゃなかった気がする

585 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:01:05.36 ID:9S2wHHK10.net
>>580
それもあるだろうが
ルノーはただ単に失敗しただけじゃねとも思う
アビデブが言い訳する時はだいたい失敗してる
スペックCの時も言い訳してた結局失敗してたから

586 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:02:40.58 ID:YUwQB9Rq0.net
リッチエナジーのロゴがν(ニュー)ガンダムとかガンダムのV字アンテナに見えてしまう。

587 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:04:00.62 ID:pBePZwaup.net
2017のルノーはライブ会場で一番乗りに実車出してたんだよなぁ

2018はHALO付けるだけ、今年はFW変えるだけで車の大まかな形が変わらんからダミー多いんだと思うよ

588 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:05:35.03 ID:hiQl0hmBM.net
エッチオナニー

589 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:11:54.69 ID:QOTwUuD90.net
リッチエナジーのロゴはシカの角にしか見えない
トナカイがサンタ乗せてプレゼントでもしてくれるのかとホッコリする事もあるが
チョッパーとかいう奇形生物が脳内再生されて気分が悪くなる事もある

590 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:15:04.93 ID:IfTltISr0.net
>>586
自転車にロゴパクリで訴えられて来月出廷だってさ

591 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:15:25.76 ID:iH+M6GQjd.net
ルノーの見たけどカラーリングもスタイルもかっこいいな
今年は期待できそう

592 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:16:03.52 ID:IfTltISr0.net
>>590
x自転車
o自転車屋

593 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:17:09.84 ID:HrxatA4j0.net
お披露目を実車でする意味も旨味もなくむしろマイナスしかなくて、別に披露しなくても許されるならどこもそうするわな

594 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:25:53.23 ID:1oX7IZ1a0.net
>>555
去年までの戦力考えたらリカルドも
自分に言い聞かせないと金以外は辛そうだし

595 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:28:23.55 ID:FRviW/zb0.net
エンストンがこの10年間で表彰台に乗れてないのは、2本牙とかいう珍?迷車を作った2014以外だとワークス復帰した16,17,18だけ
スタッフの飯代すら払えなかった2015ですら表彰台に乗ってる
予算増やしてるんだしいい加減表彰台乗らないとまずい

596 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:33:24.31 ID:cFQ4BPR5a.net
本当にルノーがレッドブルをまくることがあったら
欧州互助会は確実に存在すると見ていい。

597 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:33:57.25 ID:I96USrOV0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzNT1d0WwAAMgWa.jpg:large
モノコックもサスも大差ない気がするんだけど99パーセントのパーツが新しいんだろうか?

598 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:36:04.18 ID:ZC8Erdzn0.net
>>597
サイドポッドから後ろは
パッと見で形状変わってんのわかるな、びみょーな差だけど

599 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:37:40.89 ID:esRyX5EY0.net
>>555
施設だけはかつてのザウバーもすごかったんだぜ!施設だけは

600 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:38:27.81 ID:I96USrOV0.net
>>598
そうだね。リアサスは新しいけど
前半同じじゃない?
アブテブールはステアリングコラム以外同じパーツ無いとか
99%のパーツが新設計とか言ってたけど。

601 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:39:05.82 ID:vNkKz3Yzr.net
>>597
99%が新品になっただけだったりして

602 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:39:26.84 ID:QOTwUuD90.net
いくつか=たくさん=99%
高待遇=チョコバー
3メートル=30メートル=300メートル
新しいことにチャレンジする時期=都落ち
僕には契約がある=シート喪失
僕達のクルマは決勝向き=予選は遅い
F1の世界ではこのような表現が好まれるから鵜呑みにしてはいけない

実車が出てくるまで待とうw
カラーリング発表会だと思ったほうがいい

603 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:39:52.96 ID:esRyX5EY0.net
>>569
ヒュルケンとペレスだな
二人とも手ぐすね引いてると思う
リカルドは引き離しておかないと、メルセデス入りは厳しい

604 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:41:09.11 ID:RCcpSjct0.net
>>597
それ去年のマシンを今年の仕様に仕立て上げただけみたいだぞ

605 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:41:26.55 ID:ZC8Erdzn0.net
ワークスのマシンががそんな間抜けな設計のわけねえ
ちゃんと計算されてる。角度とか。

606 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:41:48.01 ID:RpOMPObQ0.net
>>602
F1語録という本が生まれそうなほどバリエーションあるな

607 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:43:13.52 ID:QOTwUuD90.net
>>606
どうなるか様子を見てみよう=どうにもならない
とか、まだまだたくさんあるな
まじで本が一冊できそう、民明書房刊から出版でw

608 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:45:00.20 ID:RpOMPObQ0.net
>>607
一般的な用語集、F1ユニーク語録、章ごとに分けれそうだな

609 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:46:12.98 ID:unqLLYeE0.net
>>604
これは実車ではなくてCGの方じゃないの?
今のところはみんな発表会場(やってればだけど)は旧車+FWで実際の形はCG出だしてるよね
なのでもちろん18日はもう少し変わるんだろうけど、CGの方は新型なのでは

610 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:48:08.54 ID:I96USrOV0.net
>>604
それは発表会に有ったドンガラでしょ。
レンダリングは一応2019年マシンだよ。

611 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:49:40.29 ID:SHVD4Y5Ya.net
レーキ角がイカツイなルノーの新車。

やっちまったと油断させて開幕戦でいきなりタイム出してきたらアビテブール凄いわ

612 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:53:33.35 ID:RCcpSjct0.net
CGの方だったか

613 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:55:00.76 ID:yVRnfyj8a.net
>>519
例外くらいいくらでもあるだろ

大阪市は橋下時代からモータースポーツを観光資源に活用しようって本気で議会にかけているからな
大阪城のレッドブルイベントも文化庁とかなりやりあって実現させたし、御堂筋でフェラーリF1走らすのにも
かなり悶着してまで実現させたし
F1は無理だろうけど目標もって動くのはいいことだ
石原は大口叩いて結局何もしなかった

614 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:55:01.45 ID:YktmQhzWa.net
>>596
相撲板でモンゴル互助会連呼してそう

615 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:57:10.88 ID:QUVlWjji0.net
>>613
東京マラソンは石原の功績やで

616 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:57:13.30 ID:yVRnfyj8a.net
>>597
99%新しいってことは去年は大失敗だったって認めてるわけで
また1からデータ集めないといけないから上手くいくかどうかも
現時点ではまったくわからないんだよねっていってるようなもん

617 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 13:59:38.87 ID:ZC8Erdzn0.net
>>613
箱ヘル一層したじゃないですかー(´;ω;`)

618 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:00:09.79 ID:yVRnfyj8a.net
>>615
石原は「警察は俺の管轄だ。Fポン開催なんてどうにでもなる。首都高でもどこでもやろうと思えばできるんだ」
ってFポンの公道開催の構想を挙げたんだが、どこかの新聞(朝日かどうかは忘れた)に批判されて、
どこかの省庁にもクレーム入れられてフェードアウト

619 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:00:19.82 ID:cqadWKwF0.net
レーキ角ってみんな言ってるけどどこのことのことなのかわからない

620 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:00:40.49 ID:yVRnfyj8a.net
>>615
>>617
モータースポーツに関してだよ

621 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:01:30.08 ID:RCcpSjct0.net
>>618
モータースポーツが根付いてなきゃ公道閉鎖してレースなんて出来んわな

622 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:03:05.87 ID:QOTwUuD90.net
>>619
極端な前傾姿勢のこと
マシンを真横から見たときに、フロントが下がっていて、リアが浮いてる!ってくらいに上がっている

https://pbs.twimg.com/media/DzNCDbyWoAAefRl.jpg
上のはケツが上がってるだろ?この角度のこと

623 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:05:41.21 ID:QUVlWjji0.net
>>618
他国じゃ市街地でF1やってんだからマラソンによる市街地閉鎖なんて簡単だろ、って意味だと思ってたが

624 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:07:29.33 ID:unqLLYeE0.net
まぁ大阪F1もやってみればいいよね
やらないでダメダメ言ってても始まらん

625 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:07:33.36 ID:9S7KPhej0.net
>>613
大阪でのF1が上手く定着すれば鈴鹿サーキットは喜んで撤退しそう。

626 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:08:20.16 ID:Ic9TADqma.net
そもそも日本はF1が人気無いというか存在すら知らない人が大半だから市街地レースやる意味が無い

627 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:08:37.29 ID:9S7KPhej0.net
>>623
そもそも舞洲は市街地ではない閉鎖された土地なのでハードルは低い。

628 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:10:01.68 ID:YrVh7D580.net
>>622
去年のトップ3チームがこんな感じ
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2018/09/2018-9-rake-3.jpg

629 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:10:11.47 ID:p/7yvCEz0.net
公道レースは閉鎖するだけではなく、壁、フェンス、ピットエリアの設置、マンホール類は溶接、道路の再舗装、補修などなど準備が大変なのが、わかっていないのだろう

630 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:10:30.49 ID:9S7KPhej0.net
>>626
誘致場所の舞洲は将来的にはIRリゾート地となる予定なので外人観光客向けでもある。

631 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:12:51.24 ID:QOTwUuD90.net
>>628
わかりやすい画像サンクス、RBと同じかそれ以上あるなw
実際は現物を見ないとまだ何ともいえないけど

632 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:13:12.87 ID:yVRnfyj8a.net
>>626
外国人観光客呼ぶのが目的だから
大阪は鈴鹿のような純粋なサーキット観戦ではなくシンガポールのような
都市の魅力を上げるためのツールとして活用を考えてるだけ

633 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:14:56.77 ID:yVRnfyj8a.net
>>629
定例会見を見る限り橋下はその辺の下調べはかなりやっていたよ

634 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:15:10.05 ID:RpOMPObQ0.net
レーキ角って年中固定状態?サーキットごとに変えることできる?

635 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:15:46.11 ID:QW1CPN2B0.net
極端なレーキ角は禁止にすればいいのに。
地を這う感はもっとあった方がいいよ

636 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:16:44.31 ID:DYMrUrG7a.net
ルノーのレーキ角がきついということはそれだけやっても去年のダウンフォースに届かなかったということ
逆にトロロッソは去年の値が低いこともあってRB14のエアロパーツをコピーしただけであっさり
目標のダウンフォースを達成したと見た

637 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:16:45.54 ID:yVRnfyj8a.net
>>634
変えることは可能
むしろサーキットごとに調整してる

638 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:18:13.00 ID:RpOMPObQ0.net
>>637
なるほど、ありがとう。確かにずっと同じだと不便だしね

639 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:19:33.50 ID:QOTwUuD90.net
レーキ角で質問なんだがね
・レーキ角をつけることで旋回能力が上がりコーナーは速くなる、ボトムスピードが上がる
・ただし高速域では車体下面ダウンフォースでは不利になるから、速度が上がると自然と・・・というかトリックで・・・
 レーキ角が少なくなりフラットに近くなっていくような魔法のシステムが必要
・なので、ただレーキ角をつければいいってもんでもない
てことであってる?

640 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:19:56.05 ID:65ikbfmRH.net
レーキ角が大きいと嬉しい点
・フロントウィングと地面との距離が短いのでフロントのダウンフォースが高い
→副次的な効果でホイールベースが短くなり,低速コーナーに強くなる
・高速走行時はリアが沈んで水平に近くなり空気抵抗が減る→最高速が上がる

レーキ角が大きいと厳しい点
・低速時はリアが高いので空気抵抗の影響が強く,加速が鈍る
・前後のサスペンションの硬さが違うので独特な挙動を示す

641 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:22:43.33 ID:QOTwUuD90.net
>>640
高速≒加速時は自然とある程度は後傾姿勢になるけど、
ダウンフォース的には下面は全体的に低く・フラットが理想よね?
それとも下面のリア=空気の出口は、フロント=入り口より広いほうがいいからちょうどいいの?

642 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:23:09.95 ID:p6RwhW610.net
https://twitter.com/inacioF1/status/1095420758082416640
F1カーが如何にして長くなったか
Williams-Renault FW14B 1992 vs AMG-Mercedes W09 2018
https://pbs.twimg.com/media/DzO3WepWwAAD9VU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzO3XZHWsAA0btW.jpg
(deleted an unsolicited ad)

643 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:26:06.14 ID:koKa3fYX0.net
公道レース、F1レベルだと、整備、撤収にどのくらい費用かかるんだろう?

644 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:31:07.60 ID:65ikbfmRH.net
>>641
出口が広いとディフューザーの効果が上がってフロアの流速が上がるのよ
ただ横も少し広がるから空気が横から入るのも難点

ゆえに昨シーズンはバージボードやフロアにてすごい小細工をつけまくってた

645 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:35:08.41 ID:RCcpSjct0.net
大阪GP意外といけそうな感じだけど予算降りないだろうなぁ

646 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:36:09.98 ID:yVRnfyj8a.net
>>639
レーキ角をつけると空気抵抗が増えるから高速域ではむしろ最高速度は不利。
レーキ角を1度つけると走行抵抗は2%弱増えるらしい
(マクラーレンはレーキ角つけて、でっかいリアウィングまでつけるという謎なことやってたけど)

中速域ではグランドエフェクト効果が高くなってダウンフォースが増えて旋回能力は高くなるが、
横からの空気流入をちゃんとコントロールできないと、むしろダウンフォースが抜けてコーナーリングが難しくなる。
(だからフロアに神経質なくらいスリットがついている)


>魔法のシステムが必要
森脇さんが「レッドブルは偶然に油圧が働くトリックを使っている」って言ってたけど真偽の程は分かりません。

647 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:38:59.61 ID:QOTwUuD90.net
>>644
なるほど、サンクス
お前ら本当に詳しくて助かる!

648 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:39:19.37 ID:QOTwUuD90.net
>>646もサンクス!

649 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:41:31.86 ID:p6RwhW610.net
バクーの舗装の様子をYouTubeで見たことがあるけど、かなり分厚いアスファルトをしいてたかな
https://youtu.be/-4u66OBXQcI
https://youtu.be/Tp58KmK7lOM
バクーの場合、世界遺産みたいなものもあるので、終わったらはがすとか聞いたけど
実際の所は知らない

650 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:44:43.50 ID:ZC8Erdzn0.net
>>642
もちょっと長期スパンで比較
https://i.imgur.com/cuY3roR.jpg

651 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:46:40.95 ID:cqadWKwF0.net
>>622
>>628
サンクス理解できた
うしろから中継見てて「レッドブルはいつも車高上げてんだな」って思ってみてたら
こんなカラクリだったのな

652 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:47:33.72 ID:RCcpSjct0.net
>>649
石畳のところは上にシート敷いてその上に舗装するらしい

653 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:50:09.68 ID:ZC8Erdzn0.net
>>646
ニューイ「ふ、踏んだらリアが下がるものだから(震え」



ていうか
高速域ではリアウィングが頑張ってケツ下がって水平になるんだと思ってた
斜めったまま走ってたんか…

654 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:50:59.86 ID:yVRnfyj8a.net
>>650
最近のPUって小さいなぁって思ってたが
エンジンが小さくなったんじゃなくて
相対的に小さく見えてるだけなんかってくらい
かなり長くなったんだな

655 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 14:52:48.75 ID:cwrQQE2g0.net
>>635
レーキ角をつけるほどがスキッドブロックが地面に触れて火花出るけどな

656 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:00:39.73 ID:xh9X6UouM.net
>>654
PUだけじゃなく燃料タンクがでかくなってるのも長くなった原因かな

657 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:02:13.69 ID:6N1gRTXp0.net
鈴鹿以外で開催できるとすれば、30億とも言われる開催料出せるスポンサー次第だろうな
ZOZOが幕張あたりで開催するのなら可能性もありそうだが、大阪市は資金集め一つでも100%無理
議員票集めネタになるのがせいぜいw

658 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:03:19.37 ID:acIsPDIBp.net
>>644
正解こいつだけじゃん
薄々感じてたけどここ馬鹿しかいねぇ

659 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:05:05.40 ID:ZC8Erdzn0.net
ホイールベース比較

マイバッハ 3,827mm
W09EQ 3,726mm
ハイエース 3,110mm

うーむ…

660 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:06:06.55 ID:uKWVj2qk0.net
半年で株価が3分の1のZOZOに未来はあるのか

661 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:06:07.66 ID:9S7KPhej0.net
>>657
万博後のIRリゾートになった舞州でやるんでしょ?ホテルやカジノから金は引き出せるよ、しょせん客寄せの為の開催なんだから。

662 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:07:48.72 ID:CdC/8g2u0.net
>>597
シャシーは2018仕様、フロントウイングとリヤウイングが2019仕様
なんか諸々生産が間に合わなかったらしい

663 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:08:01.37 ID:WBxCw2Zu0.net
後ろに伸びた分が邪魔だな

664 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:08:22.43 ID:ZC8Erdzn0.net
>>658
いないとなんか問題ある?

665 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:11:53.55 ID:kJlkyApyd.net
>>566
ザクさんが、そのポジションを容易に譲るとは思えないんだが

666 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:13:16.84 ID:XdGNa1LD0.net
しかしなんで年々ホイールベース長くなってるんだろう

667 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:13:23.83 ID:yVRnfyj8a.net
>>656
80年代って150リッターのタンクだったんだよ
90年のマクラーレンで212リッター
2018年で105キロだから120〜140リッターでしょ
タンクがデカくなったって違和感しかないけどなぁ

668 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:14:09.36 ID:bIWh27aY0.net
>>650
2000年あたりから変わってないのかと思ってたら、全然大きさ違うな。

そりゃ抜きにくいわw

669 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:17:44.70 ID:ILL7Sp4Fx.net
>>666
幅が狭くなった反動で伸ばしたというのは昔あった

670 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:20:30.18 ID:UA8EZ13M0.net
全長制限設けるのは、安全対策的にも厳しいだろうな。

671 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:21:57.95 ID:tv/MNgK30.net
>>666
ロングホイールベースになった始まりは燃料タンク大きくなったことと
ホイールベースが長くなればその分表面積が増えるからフロアの下でダウンフォースを多く発生させられるという理屈

672 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:22:04.52 ID:ZC8Erdzn0.net
>>666
その方が床下ダウンフォース稼ぎやすいからじゃない?

673 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:22:51.06 ID:WBxCw2Zu0.net
なんだかんだ安全性の高さは凄いレベルに到達してるからね

674 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:24:55.38 ID:uKWVj2qk0.net
NA時代から3割馬力アップして燃費は3割向上
やっぱF1は凄い技術だと思うよ

675 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:26:02.24 ID:P7PynxVcd.net
>>673
去年のエリクソンのモンツァの事故は昔だったらヤバかっただろうね

676 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:28:27.37 ID:6N1gRTXp0.net
>>668
だね
2000年あたりのサイズまで小さくしてウイング形状をもっと単純にすれば追い越しも増えそうだな

677 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:29:27.48 ID:eGPGCN+k0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190213-00000023-msportcom-moto
この話大丈夫なのかな? アライがだめなのかFIA側の検査が遅れてるのか?

678 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:29:56.96 ID:esRyX5EY0.net
>>650
カブトムシの成長かな

679 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:31:34.98 ID:uKWVj2qk0.net
>>677
アライは社内検査はパスしてると言ってるから認証待ちかね

680 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:34:00.52 ID:esRyX5EY0.net
>>677
スティーロ以外は各ドライバー影響あるぞこのままだと

681 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:35:09.46 ID:ZC8Erdzn0.net
>>676
ダウンフォース減って戦いにくくなっちゃうことはない?

682 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:38:10.99 ID:6N1gRTXp0.net
>>681
全チーム同条件なんだからレース自体は問題ないと思う
まぁ他のカテゴリーに最速レコードは抜かれると思うが
レースの面白さを追求すれば仕方ないかもね、まぁF1は最高のカテゴリーで居続けたいなら無理な話だけど

683 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:38:23.02 ID:cwrQQE2g0.net
給油時代末期でF1マシンの全長4600mm前後
無給油で燃料タンクの大型化に伴って4800mm以上
現代の空力で5000mm以上
単にレギュレーションに合わせて速い車を追求した結果だと思う

684 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:40:50.00 ID:bC3eQkCo0.net
>>681
減った方がバトルは増える
今はブレーキングが短い距離で終わってあっという間にコーナーを回るから付け入るスキがないんだよね
今はこじ開けたもん勝ちで閉めるとペナルティって何だかなぁってのがバトルになってしまってるけどダウンフォースがでか過ぎるんだよ

685 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:41:28.42 ID:RpOMPObQ0.net
そっか、給油OKだった時代を忘れてた
それならタンクが大型化するってのもなんとなく納得できるな

686 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:43:51.58 ID:MQhLZMnup.net
>>597
新品だから新しいんじゃない?

687 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:55:02.74 ID:8lg0TaGo0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/New-helmet-standard-1044891/3117300/
スティーロやベル、シューベルトやアライといったヘルメットメーカーと研究段階から協力してきたFIAは、この規格のヘルメット使用が2019年のF1で義務づけとなり、その後すぐに他の選手権でも使用されるようになるとしている。
こう書かれてるけど、FIAが見本として出したのはベルだけ

688 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:58:01.56 ID:WBxCw2Zu0.net
単純にマシン遅くしてバトル増やそうとはできないから難しいのよね下のカテゴリーに遅れを取るわけにはいかないから
SFがF1レギュレーションのケツを突つくという謎の光景

689 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 15:58:45.16 ID:f5PMRAfhK.net
MotoGP KTMレッドブルレーシングとサテライトのKTMテック3
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/13014542/2019-KTM-RC161.jpg

690 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:01:21.14 ID:f5PMRAfhK.net
>>687
トロで発表されたクビアトのシューベルトのやつあれ新型ちゃうのん?

691 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:01:24.35 ID:eGPGCN+k0.net
>>689
これみると今年もレッドブルのカラーリング変更はほとんどなさそうね

てか今日の新車発表何時からなん?

692 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:02:18.10 ID:PgMQ5gTS0.net
アブテブ「これならまにあう」

http://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2019/02/190212221145.jpg

693 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:03:39.20 ID:9S2wHHK10.net
まぁカモフラされた写真のみの発表だと思うけどね去年みたいに

694 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:04:10.43 ID:tv/MNgK30.net
>>691
トップバッターのメルセデスが日本時間19時
レッドブルは不明でレーシングポイントは日付変わった頃

695 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:04:43.45 ID:esRyX5EY0.net
ヘルメットはドライバー単位で契約
また、サイズ別で認証を受ける必要があって全サイズ通過してるのがスティーロだけ
シューベルトはミディアムサイズのみ
ベルは、サイズ54〜56+のみ通過
なので、サイズが違うドライバーはシューベルトやベルも懸念がある

696 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:05:56.27 ID:Aul4S9yI0.net
シーズン途中に開発切り上げてリソースを来年の開発に回したとはなんだったのか

697 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:06:54.91 ID:cwrQQE2g0.net
SFの新車のえげつないディフューザー好きよ

698 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:17:03.84 ID:9S2wHHK10.net
RBを真似するために攻めたが失敗しちゃったbyアビデブ

699 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:21:53.31 ID:UQ9/Osmva.net
>>597
あかんwwwwwwwwwwwwww
ハイレーキ角+ショートホイールベース
これ高確率で失敗するぞ
http://i.imgur.com/TBglLwm.jpg
リアも相当前だからスペーサー入れても剛性下がるし

ルノー成功or失敗(枕並)

どっちかしかねーわ
やべーんちゃうか

700 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:26:31.37 ID:UQ9/Osmva.net
>>597
http://i.imgur.com/2xlk32j.jpg
こっちのがわかりやすいか

701 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:26:44.98 ID:1Gu8r7Y30.net
ルノーのサイドポンツーンの後ろからリアサスまでのカウル形状は
RBというより枕をシェイプアップさせたような感じに見える

702 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:30:05.79 ID:UQ9/Osmva.net
やべーな
これは空力の失敗とか言ってるけど
シャーシのホイールベース含めた設計失敗じゃねーの?w
これで速く走れるなら素晴らしい当たりを引いたと称賛するが
RB以外に成功してないし、RBもレーキ角多くして数年苦しんだからな
ルノーの開発力で可能なのだろうか

703 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:37:36.27 ID:nrPZDWr80.net
ザイドルが5月から仕事始めるらしいがキーはいつになるのか

704 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:38:08.66 ID:9S2wHHK10.net
>>703
キーは来年でしょ

705 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:43:07.90 ID:XdGNa1LD0.net
>>597 の画像、縮尺合ってない気もする
下側(19年)の方が若干小さいような

706 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:43:51.68 ID:RpOMPObQ0.net
>>703
キーは来期のマシンが結果になる
今年は昨年のゴタゴタとか考えてもキー主導ではないはず

707 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:48:29.44 ID:zvyqbskm0.net
>>692
速そう〜

708 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:52:46.23 ID:hiQl0hmBM.net
ルノーはエンジンとシャシー両方開発するだけのリソース足りてなさそうだなぁ

709 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 16:55:04.26 ID:UQ9/Osmva.net
>>705
ヘイローとコクピットからも大きさは合ってないか?

710 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:04:14.71 ID:I96USrOV0.net
>>705
少し小さいよね1パーセントとか

711 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:05:49.86 ID:TPXnjWg+a.net
車体立てるって今期捨てるようなもんだろ
走らせてみて始めて問題が明らかになってその対処に追われる毎日
これまでレッドブルにPU提供しててデータ取れてるって言ってもRBの謎システム知ってるわけじゃ無いし

712 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:07:12.91 ID:hnpdXlca0.net
同じ機材で撮影したわけでもないこんな画像の比較なんて何の意味も無いわw

713 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:11:43.31 ID:eiMbG43z0.net
角度も微妙に違うだろうけど、見える範囲がそんな変わってない+変わったとこはRBのパクりってのはわかる

714 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:15:36.41 ID:rkoIJPfx0.net
ブコウスキー経由でレッドブルの速さの秘訣を知ったのかもしれん
何せ各チームのマシンの詳細を知り尽くしてる人間だし

715 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:15:48.74 ID:LmDtgm4Qa.net
今日のレーポってカラーリングだけ?タイトルスポンサーついたんだっけ

716 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:23:36.54 ID:FRviW/zb0.net
>>706
今年はパットフライが主導らしいよ

717 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:25:24.21 ID:RCcpSjct0.net
いつかローズヘアピンを曲がれないマシンがでてくるのかな

718 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:26:23.33 ID:4VP4EvW10.net
ホンダみたいにちっぽけなプライドのために何度も無意味なアップデートするのって
空力マシンのレッドブルではバランスめちゃくちゃになるから一番相性が悪いチームなんだろうな
ここ数年の複数のチームみればわかるけど、年間何百億も使って無駄な時間過ごすとかほんと地獄

719 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:29:53.40 ID:CpHac23p0.net
今日フィルミングデーじゃなかったっけレッドブルとメルセデス

720 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:30:25.92 ID:kj6DLAyNr.net
ハースは開幕前からピンチかよ。リッチエナジーはスポンサードどころじゃなくなるぞ

721 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:34:56.60 ID:TvEEG1r8M.net
今夜はメルセデスとレッドブルか
楽しみだ

722 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:37:48.92 ID:TPXnjWg+a.net
リッチエナジー資本の怪しさはインド買収のときから言われてたしな

723 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:45:10.44 ID:D0+qdYjEp.net
レッドブルの新車発表の時間決まった?

724 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:48:00.64 ID:tv/MNgK30.net
>>723
ツイッター見てもそれらしい事は無い
突発的に画像を公開するオチだろうね

725 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:52:29.35 ID:8lg0TaGo0.net
ガスリーの発表は日本時間で4時とかだったような
ロンドンだと20時とか21時だけど

726 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:59:17.51 ID:BqQrfiaea.net
メルセデスは1分後

727 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 17:59:41.86 ID:2dnbglqN0.net
いい加減チンコノーズなくなるレギュレーションにしてほしい

728 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:17:04.02 ID:I96USrOV0.net
ウィリアムズがテスト1回目パスするっぽいって。

729 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:19:35.12 ID:I96USrOV0.net
フィルミングのシェイクダウンも当然無理だと。

730 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:20:39.71 ID:CXbjWVSe0.net
ウィリアムズは今年も期待薄そうやな(´・ω・`)

731 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:20:40.76 ID:tv/MNgK30.net
>>728
今週末にフィルミング走行を計画してたけどテストの準備に専念するためシェイクダウンを延期
https://www.racefans.net/2019/02/13/late-completion-of-new-car-forces-williams-to-postpone-first-run/

732 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:22:26.37 ID:I96USrOV0.net
>>731
その後テスト1もパスかもって。

733 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:22:56.91 ID:unqLLYeE0.net
フィルミングはともかくテストパスは痛いだろ…

734 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:23:05.16 ID:XdGNa1LD0.net
>>725
すまんガスリーの発表て何?

735 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:31:13.12 ID:8lg0TaGo0.net
>>734
夏にガスリーの昇格を発表したときの事ね
朝起きたら発表されてた

736 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:34:31.80 ID:Kfs9K2Fx0.net
もしかしてウイリアムズはクラッシュテスト不合格でテストに参加出来ないのか?

737 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:35:30.33 ID:QTlGIWRBM.net
>>692
タイヤすげぇ造形だな

738 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:38:44.81 ID:tv/MNgK30.net
メルセデスの新車公開まで後20分
新車の実況はコチラ

2019 F1 新車発表会
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1549536639/l50

739 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:39:55.34 ID:GXIJZnWzd.net
>>737
タイヤは本物

740 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:40:05.98 ID:CpHac23p0.net
シェイクダウンするだけで
発表自体は15日じゃなかったっけ

741 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:42:16.95 ID:HrxatA4j0.net
どうせ去年同様「チンコノーズじゃないから勝ち」「はいWC」「メルセデスコンストおめでとう」になるだけ

742 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:51:03.47 ID:g49PzNzg0.net
ウィリアムズ始まる前から終わったのか

743 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:51:46.33 ID:jDHqLuUFr.net
あれ?今日ってレッドブル?

744 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:52:49.06 ID:esRyX5EY0.net
今回は新レギュ初手なんで中団チームは苦労するとも言われていて、要するに仕様が確定してないからテストをパスしてでもメルセデスやレッドブルの設計を見て修正かけたいとか
まあ、そんなとこなんだろうな
仕様変更前のシャシー用意して走ってもダメなの分かってるから意味ねえし

745 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:53:26.42 ID:8lg0TaGo0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/139000/Haas-Renault-Williams-Autos-unfertig-was-ist-los.html
ハース、ルノー、ウィリアムズ:車は未完成です、何が起こっていますか?

746 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:55:34.02 ID:jDHqLuUFr.net
レッドブルの発表まで起きてられんな

747 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 18:59:25.78 ID:56MpglgC0.net
トロは大丈夫なんかね?

748 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:00:32.67 ID:UPZXIq5vM.net
ウィリアムズは、テストにも間に合わないかも知れんのか
どうなってるんだ

749 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:01:36.98 ID:8lg0TaGo0.net
New year. New look. Same target 👊

#WelcomeW10! ✨✨✨
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1095623626232131584/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DzRtMZnXcAAo-C8.jpg:orig
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750 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:01:52.91 ID:esRyX5EY0.net
だって、お金もったいないじゃん?作り直すよりも見てから作りたいし
まあ、いい加減怒られるかもだが

751 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:02:41.49 ID:Cr+n3TUPa.net
おいレッドブルは大丈夫なのか?

752 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:02:49.75 ID:unqLLYeE0.net
リアだけ色が違う感じか

753 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:03:04.17 ID:XdGNa1LD0.net
なにこれかっけえw

754 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:03:19.62 ID:RpOMPObQ0.net
相変わらずのスリムさだなぁ

755 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:03:21.04 ID:eGPGCN+k0.net
https://twitter.com/MERCEDESAMGF1
バージボードまわりえげつないことになってるぞwww
(deleted an unsolicited ad)

756 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:03:23.27 ID:nrPZDWr80.net
美しい
これはチャンピオンですわ

757 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:04:11.44 ID:8lg0TaGo0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzRwRYhW0AE6VnG.jpg:orig

758 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:04:24.63 ID:/P3XDmG5p.net
銀色のHalo結構かっこいいな

759 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:04:25.71 ID:4SE5k1/cK.net
今年は色々変更になるから
各チームはギリギリまでベストを求めて試行錯誤してるんだろうな

760 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:04:53.71 ID:eGPGCN+k0.net
とりあえず6年連続チャンピオンおめでとうございます
バージボード周りがまじで意味不明なぐらいごちゃごちゃしてるw

761 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:05:03.83 ID:UQ9/Osmva.net
メルセデスは大っ嫌いだけど
これはかっこいいな

762 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:05:36.34 ID:D0+qdYjEp.net
変なカモ柄なんだったんだ

763 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:05:59.60 ID:esRyX5EY0.net
ハミルトン「この隊長の角は僕のマシンだけに!」

764 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:06:19.56 ID:8lg0TaGo0.net
https://twitter.com/tgruener/status/1095624969466331136
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765 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:06:19.97 ID:eGPGCN+k0.net
色も変わってよくなったな これは強そう

766 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:06:31.24 ID:+q3/dlKEd.net
ボディカラーも品があってキレイだね。
こいつを負かしたらたまらんよな〜。

767 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:06:56.71 ID:UPZXIq5vM.net
>>653
魔法のサスが仕事して高速域では何故か水平になるとか何とか

768 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:07:27.86 ID:ROjOmwBf0.net
リアカウルのまきびし模様がちょっときもい

769 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:08:20.52 ID:RpOMPObQ0.net
なんか王者の貫禄を感じる…

770 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:08:35.48 ID:HdLZ+Te3M.net
短小チンコじゃない時点で優勝決定
ただカーナンバーが見にくい

771 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:08:41.36 ID:eGPGCN+k0.net
ミラーもなんか面白い付け方してるね いろいろな意味で前に発表されたマシンたちと違うな

772 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:08:52.16 ID:YrVh7D580.net
すでにごちゃごちゃしまくってて意味わからんwww
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAEL5NR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAAUqvC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtKWkAA9Koq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtAX4AEwHg6.jpg

773 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:10:08.98 ID:xIlFCufU0.net
今年はまきびしを推していくのかw

774 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:10:15.54 ID:WBxCw2Zu0.net
ここまで小出しにしてきてたやつはなんだったのよ

775 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:10:32.53 ID:unqLLYeE0.net
バージボードとかリアウィングのサイドとかがもう金持ち仕様だよな…
トロロッソなんてただの板だったのに

776 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:10:33.53 ID:HVMXVFf5d.net
メルセデス「全てを解き放つ(ぼろんっ)

777 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:10:54.65 ID:78ElwC3V0.net
フロントサス去年のトロロッソ?大丈夫?砕けない?

778 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:11:31.42 ID:v9+iIEH+M.net
なんで他のチームはちんこやめないの?

779 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:11:53.85 ID:QJ/ztMm80.net
リアウイングはマクラーレンのデザインを踏襲してるな

780 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:13:26.78 ID:xIlFCufU0.net
レーキ増やした?

781 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:14:05.86 ID:ZC8Erdzn0.net
後半のブツブツしてるのは…
もしかしてタモツが…

782 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:14:28.96 ID:xBJybZtnM.net
>>778
加工の難易度が上がって金かかるから

783 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:15:01.34 ID:7oDBbUds0.net
後ろのメルセデスマーク、趣味が悪いこの車みたい

http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/01/20180122_F122.jpg

784 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:15:55.24 ID:Q1A6m4vJ0.net
おい、見てるかウィリアムズ

785 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:16:10.17 ID:HVMXVFf5d.net
つんこの部分にグリルを付ける日本の車メーカーの参戦まらかよぉ

786 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:16:19.26 ID:WBxCw2Zu0.net
凸凹になってて車体がヴォーテックスジェネレータになってるのかもしれん

787 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:17:08.14 ID:QJ/ztMm80.net
何だかんだで結構真似されるマクラーレンのエアロパーツ
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAAUqvC.jpg
http://f1i.com/wp-content/uploads/2018/09/XPB_960382_1200px-545x363.jpg

788 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:17:25.47 ID:Jff+a3j50.net
サイドポッドのコの字せりだしすぎじゃないの
ここにジェットでもはめるのか?

789 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:18:34.55 ID:esRyX5EY0.net
メルセデスがテスト終わったら形変わってましたとかな腹芸だったら更に笑う

790 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:19:06.27 ID:ZC8Erdzn0.net
>>788
むしろサイドポッド幅の方が狭すぎな気がしなくもない

791 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:20:35.07 ID:CXbjWVSe0.net
ノーティンコ、ノーF1(´・ω・`)

792 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:20:36.37 ID:HrxatA4j0.net
メルセデスが去年に続き今年もマクラーレンと似た形のエアロ付けてるの見るとマクラーレンは設計思想はいいのに落とし込めてないんだろうなと感じるわ

793 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:21:29.82 ID:RpOMPObQ0.net
真上からの画像が欲しかったな…リアカウルの絞りが今年も進化してるのか気になる…

794 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:21:33.68 ID:MJrVyvXbp.net
メルセデスはやっぱり美しさがあるな

795 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:22:34.88 ID:WBxCw2Zu0.net
>>792
エンジンのパワーじゃねっか?

796 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:23:04.20 ID:f3XriYlC0.net
三ツ矢サイダーみたいなマークはなんなんだろう

797 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:23:22.90 ID:MVbXqNqB0.net
ハミルトンシューマッハのタイトル記録抜きそうだな

798 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:23:41.62 ID:+AaPwyyL0.net
車は面白いのに相変わらずデザインセンスがねえな

799 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:23:58.01 ID:esRyX5EY0.net
>>792
目に見えて真似できる部分じゃなくて目に見えない所がわかんないから打つ手なしって自分で言っちゃったんだぞザクとアンタッチャブルは
それがチョコレートバー事件

800 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:24:04.19 ID:QJ/ztMm80.net
サイドポンツーン横のウイング(ヨの字)2枚目がクラッシャブルストラクチャーに見えるが
メルセデスもフェラーリ方式?
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAEL5NR.jpg

801 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:24:33.79 ID:IWnatS81r.net
見た目だけだとボッタスには勿体ないマシンだな!これで速かったらさらに勿体ない。ウィリアムズがお似合いだよ…

802 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:25:33.15 ID:8lg0TaGo0.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1095629509007761409
https://pbs.twimg.com/media/DzR0m6WWwAA8n6w.jpg
First on-track running in the new @MercedesAMGF1 W10 goes to @ValtteriBottas at Silverstone this morning #F1
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1095629408952561664/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DzR1CIDXQAAavUG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzR1CIGWoAAjPTs.jpg
(deleted an unsolicited ad)

803 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:25:34.91 ID:unqLLYeE0.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1095629509007761409

超速そう
(deleted an unsolicited ad)

804 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:26:11.11 ID:HVMXVFf5d.net
中団とのアホなギャップが近年F1の敵だっただろから…小さくなってるといいやね(今年は2強だったりするかもだが)

805 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:26:19.35 ID:+uRN9YVL0.net
ふと思ったんだがボクがキレイなおねえさんの足をなめるのと
趣向が違うリカルド兄貴がシューイするのはおなじなの?
あれはワカメ酒なの?

806 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:26:21.58 ID:unqLLYeE0.net
ていうかリアの絞り込みえぐいなあ…
サイドも絞ってきてるけど冷却大丈夫なのか心配になる

807 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:27:04.26 ID:GnaqgyiM0.net
ここの連中がバカの一つ覚えで「リアの絞りが…」とか言うのが
女子の足首のしまりについて熱く語る童貞のようで悲しい

808 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:28:32.95 ID:ev/yiAyl0.net
ぱっと見大きな変化は無さそうに見えるし、まあ無駄に冒険する必要も無いからな>メルセ

809 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:28:34.86 ID:j3pTPjIP0.net
やっぱりメルセデスは速そうだな

810 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:28:45.93 ID:30TWdP+J0.net
>>802
かっけぇ…マシンデザインをまた一つ上のレベルに持っていった気がする

811 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:29:24.81 ID:1oX7IZ1a0.net
メルセデスはこのノーズずっと続けてくれ

812 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:29:34.55 ID:7oDBbUds0.net
去年もかなりリア絞ってたけど、今年はもっと攻めてるね

https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/Y97wgmq0/s8/f1-barcelona-february-testing-2018-valtteri-bottas-mercedes-amg-f1-w09.jpg

813 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:29:51.94 ID:YBdI/+6k0.net
メルセデスのカラーリングならどんな外観でも早そうに見える

814 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:30:03.59 ID:HdLZ+Te3M.net
速いマシンだからカッコいいのか、カッコいいから速いのか

815 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:30:52.17 ID:eGPGCN+k0.net
でもメルセデスみると少しフロントウィングがチリトリ感が出てくるのは気のせいかな

816 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:31:03.77 ID:C29mY7Yp0.net
しかしどこもスポンサー少ないな

817 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:31:43.86 ID:unqLLYeE0.net
カラーリングのせいなのかもうリアのカウルの下に何もないんじゃないかってくらい絞れてるように見える

818 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:31:53.78 ID:7oDBbUds0.net
>>813
ウイリアムズとカラーリング入れ替えたらどうなるんだろう

819 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:31:59.56 ID:lUmX66sW0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzR1CIDXQAAavUG.jpg

リヤエンド、幅も高さもめちゃ小さくなってて中身はどうなってるんだかって感じ・・・

820 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:33:12.97 ID:VzEbEmBN0.net
>>802
かっこいいんだけど、相変わらずでかいっていうか長いマシンだな

821 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:33:22.96 ID:xBJybZtnM.net
もう走らせてるし
完璧すぎる

822 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:34:19.29 ID:unqLLYeE0.net
そもそもPUは去年のやつでパワーも耐久性も充分だしな…
メルセデスは他に比べたらやること少ないだろ
PU変わるRBが一番大変そう

823 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:34:40.53 ID:fHFA3QdO0.net
リアの絞りなんか2年くらい前からとっくに限界
最近はサイド抉ってた部分が抉れてないくらいサイドポッドの上部が横に張り出してない
案の定メルセデスも狭くなってる
去年ここが一番すごかったレッドブルはどうなんのか?

824 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:34:50.29 ID:66BeRkJXM.net
メルセデスかっこええな
相変わらず長いけど

プラモデル出たら買う

825 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:34:50.91 ID:EjawuGl50.net
サイドポッド開口でかくね?

826 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:35:04.70 ID:IBhce/Nqd.net
>>822
RBは変えることはトロロッソが慣れてるから問題ないだろ

827 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:35:45.79 ID:unqLLYeE0.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/1095632421876322304

トロロッソも走行
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828 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:35:48.16 ID:RCGCUW3w0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzRzAO0WkAAnbNu.jpg

829 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:36:24.60 ID:unqLLYeE0.net
>>825
サイドポッドは横幅がかなり狭まった分縦が伸びたように見える

830 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:36:48.84 ID:wP1WUWZB0.net
>>819
サイズゼロがやりたかったのってこれなんだろうなぁ

エンジン小型化してたりするんだろうか?
メルセデスは小型化、ホンダは一周遅れで大型化
みたいなことになってたら悲しいんだが

831 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:36:51.96 ID:Fj8oiwPr0.net
今見た
サイドポッドちっちゃ

832 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:21.19 ID:unqLLYeE0.net
心なしかSTR14のホンダPUの音が高くなってる気がする

833 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:21.89 ID:CXbjWVSe0.net
>>828
サイドポンツーンの形状はかなり違うな
今のトレンドの逆に行ってそう

834 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:27.31 ID:lUmX66sW0.net
>>824
>プラモデル出たら買う

デアゴスティーニの出番だな
完成させるには大抵20万以上かかるらしいけど・・・

835 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:39.48 ID:RpOMPObQ0.net
>>828
ポッドは縦に伸びたのか

836 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:51.38 ID:sXW539cfa.net
>>822
半年時間あったんだから大丈夫でしょ
そういう意味では去年のマクラーレンは何やってたんだか

837 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:53.56 ID:y6RqV7EGd.net
メルセデス6連覇おめでとう 認めたくないけどこれかっこいいわ

838 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:37:56.24 ID:tv/MNgK30.net
唐突なトロロッソの実車走行
https://twitter.com/ToroRosso/status/1095632421876322304
(deleted an unsolicited ad)

839 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:38:14.07 ID:93DJtLfH0.net
>>792
個別のアイディアはいいけど
まとめる能力の不足が致命的なんだろね
実績あるTD欲しくて仕方ないのはそこら辺かと

840 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:39:02.33 ID:uKWVj2qk0.net
メルセデス初見
やっぱ速い印象しか受けないな……速そう

841 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:39:07.66 ID:wP1WUWZB0.net
>>838
直線で底擦ってるな、こりゃ間違いなくレッドブルのお下がりだわ

842 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:39:37.62 ID:RpOMPObQ0.net
>>827
トロロッソ火花出てるの見るとRB14なんだなぁと感じる

843 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:39:56.25 ID:66BeRkJXM.net
エロいし美しすぎるし、このマシン見るだけでもF1見る価値があるな

844 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:40:39.36 ID:jK0C/LhQ0.net
>>824
作るの絶対めんどくさい

845 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:40:45.65 ID:uban+/qM0.net
カラーリングも去年よりかっこよくなったけど、今までの気持ち悪い柄はなんだったんだろう

846 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:41:34.11 ID:66BeRkJXM.net
>>844
あと、このエロいカラーリングをプラモで再現できないという恐れもあるな

847 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:41:39.01 ID:6N1gRTXp0.net
>>832
それな
気のせいか減速時の音もクリーンになっつた気もする・・

848 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:41:41.80 ID:CXbjWVSe0.net
>>792
みんなが真似した昔のテレビアンテナみたいなやつもマクラーレン起源だったんだよね(´・ω・`

849 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:42:06.18 ID:unqLLYeE0.net
>>847
ブリバリブババババババ!みたいな音がしない

850 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:42:08.03 ID:VzEbEmBN0.net
>>827
おお

851 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:42:10.30 ID:sXW539cfa.net
>>839
各部門エリートの集団なんだけどね
だからこそそれぞれ譲らないんだろうな
オートレーって古株は窓際なんかね

852 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:42:45.95 ID:8lg0TaGo0.net
トロ・ロッソのシェイクダウンは今年もミサノサーキットだった

853 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:43:01.74 ID:ppk8bv7f0.net
メルセデスは一昨年のマシンを19年仕様に
した感じだね。もう変える必要なしか?

854 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:43:39.51 ID:unqLLYeE0.net
いやいやメルセデス結構変わってるじゃん

855 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:44:16.43 ID:RpOMPObQ0.net
>>853
レギュ変更に対応できるほど幅が広い可能性があるね

856 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:45:04.33 ID:tv/MNgK30.net
>>853
かなり大幅な変更だと思うけど

857 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:45:16.73 ID:esRyX5EY0.net
>>805
おねーさんの足を嘗めるんじゃなくておねーさんが何時間も履いてた凄い臭いのブーツを杯にするお話です
しかも、それをおっさんにしたバージョンで相手に飲まします

858 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:45:22.05 ID:WBxCw2Zu0.net
そういえばレッドブルのシェイクダウン走行もメルセデスと同じとこなんだっけか
こりゃかなり先だな

859 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:45:47.22 ID:ev/yiAyl0.net
>>839
全てが上手くきちっとはまったとき05年みたいな事が起こるかも知れないな

860 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:45:55.59 ID:IE7Cyt4w0.net
正統進化って感じ。普通に速いだろうな。

861 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:46:31.41 ID:esRyX5EY0.net
>>822
フェラーリがパワーアップするかもしれないのに余裕とか言ってられんから新型設計で作ったんだぞ

862 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:46:33.91 ID:A0E3VWeGK.net
>>853
いやいや全然違うじゃん

863 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:46:44.75 ID:CXbjWVSe0.net
ヘイロー色塗ったほういいね

864 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:46:50.37 ID:ppk8bv7f0.net
ホンダPUはブリブリいわなくなったね。
ブレーキでチタン擦るとかRB14だね。

865 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:47:26.07 ID:EjawuGl50.net
やはりフロントウィングは大体どこも同じか
メインフラップを分割するかしないかぐらいか

866 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:47:32.06 ID:uKWVj2qk0.net
軽く挫折したという新しいメルセデスPUも問題なく動いてるのかな
絞り込み凄いね

867 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:48:13.31 ID:+SVz3yUr0.net
>>777
メルセデスはずっとこれだぞ

868 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:48:38.66 ID:ev/yiAyl0.net
分かってはいたがFウイングの間延び感が酷い
それでもメルセはカラーリングで上手く誤魔化しているけど

869 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:49:34.07 ID:Ydkq2o6N0.net
むしろ俺はこのテストの時期が一番ワクワクして楽しい

870 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:49:52.58 ID:tv/MNgK30.net
>>866
音はこんな感じ
https://twitter.com/GPFansGlobal/status/1095635954604347392
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871 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:50:00.33 ID:xIlFCufU0.net
メルセデスがレインタイヤでシェイクダウンしてるのは、見た目の問題?

872 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:50:26.87 ID:ppk8bv7f0.net
メルセデスが変わってるのは分かるけど
サイドポッドとか一昨年のに近いし
多少の空力追ってフェラーリ型に変えるより
クーリング重視で冒険しない感じって意味。

873 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:11.36 ID:8lg0TaGo0.net
Getting 2019 started 👊🏻

@ToroRosso
#PoweredByHonda
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1095635845854445568/video/1
(deleted an unsolicited ad)

874 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:12.54 ID:VzEbEmBN0.net
Getting 2019 started ???? @ToroRosso #PoweredByHonda
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1095635845854445568
(deleted an unsolicited ad)

875 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:15.41 ID:tv/MNgK30.net
>>871
そういう規則
普通にスリックタイヤで走らせたらデータ取られちゃうから

876 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:18.84 ID:uKWVj2qk0.net
>>870
サンキュ
トトもご満悦や(`・ω・´)

877 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:28.89 ID:+SVz3yUr0.net
>>802
こりゃ最速ですわ

878 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:54.52 ID:xIlFCufU0.net
>>870
https://twitter.com/ToroRosso/status/1095632421876322304
どっちも良い感じで走らせてるように見える
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879 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:51:55.40 ID:zp6cPAa6M.net
メルセデスは相変わらず美しいね。

880 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:52:08.81 ID:VcLXCB/md.net
メルセデスのフロントノーズはナンバー下からのデカちんこ継続なのか

881 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:53:03.17 ID:D5zoFpHU0.net
メルセデス美しスギィ!
やっぱ強者はこうでなくちゃな

882 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:53:05.43 ID:xIlFCufU0.net
>>875
ありがとう

883 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:53:35.76 ID:RpOMPObQ0.net
メルセデス、ホンダ共にPUの調子はいいかもしれないな…

884 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:54:00.53 ID:0542mlJ60.net
メルセデス絶対速いじゃんこんなの
なんか他のチームがやってないとこから変なの生えてるし
リアウィングも奇怪な形だし
絶対王者ですわ

885 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:54:01.66 ID:6N1gRTXp0.net
>>875
そんな規則はw
使用タイヤは決められているけどドライもあるよ
メルセデスの動画見たけどストレート付近は濡れてるようだった

886 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:54:51.74 ID:1oX7IZ1a0.net
>>832
籠もってないな

887 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:55:38.82 ID:8lg0TaGo0.net
First laps in the bag 💪 W10 looking right at home on track!

#WelcomeW10 ✨✨✨
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1095636827501936640/video/1
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888 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:56:02.65 ID:Jff+a3j50.net
トロロッソのシフトアップ時のエンジンのブレが心配。

889 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:56:07.37 ID:u1l1++Ewr.net
>>802
かっこいい
レインタイヤが似合う

890 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:56:37.58 ID:1oX7IZ1a0.net
フェラーリ今年も当たりマシン出してくれ

891 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:56:45.08 ID:z8VgYmZ8a.net
緑というか青というか・・・とにかくメルセデスのマシンは各パーツからオーラが出てるように見えるね。
ナイトレースの時凄い美しいかも。

892 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:57:15.12 ID:Cr+n3TUPa.net
ホンダは快調な音に聞こえるな

893 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 19:57:42.31 ID:xIlFCufU0.net
>>885
トロロッソは普通に黄色履いてたわw

894 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:00:01.23 ID:RpOMPObQ0.net
さて、次はレッドブルか
ニューウェイの本気はどのような見た目になるのか楽しみだ

895 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:00:30.39 ID:RCcpSjct0.net
メルセデスださくねぇ?
てかカモフラージュはどこへ

896 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:00:36.45 ID:EjawuGl50.net
で、19規定の穴とはなんだったんだろう

897 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:00:46.19 ID:DZp5t2/Xd.net
>>802
ハロがあってもカッコいいな

898 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:01:25.01 ID:NOaH0fIG0.net
トロロ音比較
STR13 2018年2月21日
https://twitter.com/ToroRosso/status/966280959099396096

STR14
https://twitter.com/ToroRosso/status/1095632421876322304
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899 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:02:06.01 ID:LNT9Ve1a0.net
ホンダは去年より音が高くなった気がしブリブリがなくなった
メルセデスは去年より音が低くなり野太くなった気がする

900 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:02:46.35 ID:LRLHUDJjr.net
2010年の初参戦時のカラーに戻ったみたい

901 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:03:55.15 ID:wP1WUWZB0.net
>>898
ジェット音がしなくなったね
というかそれは去年のSPEC3からだけど

902 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:02.48 ID:+D59dT0s0.net
ヘイローのフェアリングはいつの間にか禁止されたのかしら。

903 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:18.81 ID:bABUPr+U0.net
メルセデスのリア絞り
えぐw

904 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:35.59 ID:y5GSymY70.net
第二期 ロータス・ルノー→ロータス・ホンダ A.セナ

第三期 マイルドセブンルノー→B・A・Rホンダ J.バトン

第四期 レッドブル・ルノー→ レッドブル・ホンダ

これもうホンダF1のエースは法則からいうとマックスじゃん

905 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:45.45 ID:ppk8bv7f0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/c2.jpg

サイドポッドとフロアの間に空気を流す的な…
F92A…

906 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:46.92 ID:UA8EZ13M0.net
メルセデスが美しすぎて今シーズンもチャンピオンでいいよ。
なんつうか、負け確イベントかと思ってたら普通のボスイベントだったていう絶望感に似てる

907 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:04:59.59 ID:xIlFCufU0.net
>>898
今年のほうが好き

908 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:05:50.36 ID:e8wXZshH0.net
やっぱりぶべべ音はいらんかったんや!

909 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:05:56.40 ID:qZQXJnsg0.net
去年はかなり音がこもっている

910 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:00.34 ID:xIlFCufU0.net
>>902
今年のレギュレーション変更で、ヘイローのそこら辺のレギュがいじられるっていうニュースは見た覚えがある

911 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:11.86 ID:WBxCw2Zu0.net
でもメルセデスのプラモ出ても欲しくならないじゃん?

912 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:29.32 ID:sXW539cfa.net
>>902
開幕までに手の内を明かさないってことじゃないかな
オーストラリアには追加でいろいろくっつけてくると思う

913 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:41.23 ID:IxS8sYgTd.net
あー今年も優勝だわ

914 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:46.66 ID:RpOMPObQ0.net
>>905
むしろF92Aは現在のマシンの端くれだったはず…

915 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:07:53.04 ID:66BeRkJXM.net
このカラーリングが再現されるならプラモ欲しい

916 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:08:12.88 ID:cwrQQE2g0.net
>>906
お前はマシン全長の話から的外れなことばっかり言ってるな

917 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:08:58.14 ID:vfLy16Wa0.net
>>915
プラモならカラーリングするの自分なんだよなぁ

918 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:09:04.43 ID:LNT9Ve1a0.net
>>905
メルセデスPU小型化したのかな
絞りがエグイ

919 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:09:29.48 ID:y5GSymY70.net
これがほんとのサイズゼロ

920 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:09:33.74 ID:RCcpSjct0.net
もっと走ってる動画ないのかな
目の前通り過ぎるだけの動画じゃ物足りんぜ

921 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:10:00.70 ID:bABUPr+U0.net
来週のお楽しみ

922 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:10:08.25 ID:jK0C/LhQ0.net
>>911
43/1位の完成品なら欲しいかも
バカ高いだろうけど

923 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:10:40.27 ID:TCYTK9SzM.net
>>915
水転写デカールという手もあるが、それはそれで貼るのがなぁ

924 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:11:28.00 ID:OlCa1tRA0.net
>>830
メルセデス→小型化
ホンダ→大型化
両者同じくらいの大きさって可能性も

925 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:11:36.73 ID:WBxCw2Zu0.net
>>922
それもうトミカのサイズなのでは

926 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:11:43.94 ID:EjawuGl50.net
サイドポッド前の空気を下にもぐりこませる意図はすごく感じるけど
その分開口を縦に伸ばしたのか

927 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:11:51.27 ID:9Zp42HHWd.net
>>922
1分の43サイズの値段はやばそうだな

928 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:12:04.65 ID:66BeRkJXM.net
>>911はもしかしてメルセデスアンチ目線で欲しくないってこと?
それなら分かるが、このエロカッコよさはインパクトあるわ

929 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:12:19.12 ID:TCYTK9SzM.net
>>922
43倍か…でかいな

930 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:12:24.27 ID:PWwggYsn0.net
>>689
テック3ってヤマハじゃなかったっけ?俺の記憶違い?

931 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:13:49.27 ID:78AYweA20.net
トロロも快調に走ってるね
サウンドも去年よりずっと軽快な感じだ

932 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:14:08.25 ID:xBJybZtnM.net
>>930
KTMへ移った

933 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:14:12.60 ID:sXW539cfa.net
いつか作るぞと思いながら未だにタミヤのでかいサイズのFW14Bが未開封のまま30年近く実家にある
10分の1だっけ、作ったところで設置場所がない

934 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:14:33.29 ID:rm3KZGDi0.net
ヤマハのサテライトみたいな感じだったね

935 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:15:25.78 ID:bABUPr+U0.net
>>930
ヤマハの対応に不満あって今年からKTMなった
テック3、ヤマハとの関係解消の原因は”ザルコへの援助不足”と明かす

936 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:15:34.75 ID:DZp5t2/Xd.net
>>922
その前に馬鹿でかいw

937 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:17:56.01 ID:DZp5t2/Xd.net
>>933
俺もマクラーレンmp4/6の1/12が手付かずで実家に眠ってる

938 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:18:36.64 ID:QJ/ztMm80.net
W08
https://i.imgur.com/pTMQuq0.jpg
https://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2017/02/2017-F1-Car-Mercedes-F1-W08.jpg
W09
https://pbs.twimg.com/media/DWo1KHbXUAECqLW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWovZC7WsAAAu6M.jpg
W10
http://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAEL5NR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzR1CIDXQAAavUG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzR1CIGWoAAjPTs.jpg

W08とW09は素人目じゃどこが変わったんだ?ってレベルだが
W10は先代と大きく異なるのがわかるね、特にサイドポンツーン周り
https://i.imgur.com/Pj0QtGE.jpg

939 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:18:48.31 ID:YQVQSZnSp.net
音だけなら今のところトロロが優勝だな

940 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:19:27.10 ID:CXbjWVSe0.net
うちにもレゴのでかいフェラーリを作らずに置いたままになってるわ

941 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:19:59.98 ID:8lg0TaGo0.net
When the @SilverstoneUK car park looks like this you know something's going on... 😉 @astonmartin 👊 #RB15
https://twitter.com/redbullracing/status/1095641723374653440/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DzR_-x4X4AE52ej.jpg
シルバーストーンの駐車場だから、先にシェイクダウンをやるのかも
(deleted an unsolicited ad)

942 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:20:00.48 ID:TCYTK9SzM.net
ホイールベース長えなぁ

943 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:20:31.38 ID:Q1A6m4vJ0.net
マクラーレンのアイディアは数うちゃ当たる的なもんだから
そこから残すべきもの捨てるべきものがわからないんだろう

944 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:21:18.67 ID:78AYweA20.net
>>939
と言えるほどの尺もないじゃないかw
twitterでも外国のモタスポファンがもっと音を聞かせろと騒いでる

945 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:21:48.13 ID:2c01Mptx0.net
アストンの高級車出されたらNSX出せないな

946 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:21:49.20 ID:QJ/ztMm80.net
メルセデスもクラッシャブルストラクチャーが露出してサイドポッドがかなり小型になってるね
https://pbs.twimg.com/media/DzRzAO0WkAAnbNu.jpg

947 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:22:21.55 ID:H556rDk9M.net
ThePowerOfDreamsHONDAになってる?

948 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:22:41.13 ID:RpOMPObQ0.net
>>943
というより、アイデアが未来を見ている代わりに技術不足な可能性がある
サイズゼロとかメルセデス見ると合ってるんだろうけど、時代が早すぎたというか

949 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:24:18.48 ID:QJ/ztMm80.net
>>948
アイデアに技術が追い付いてないんだろうな

950 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:25:34.14 ID:cqadWKwF0.net
レッドブルは順調にSAKE DOWNできたらいいな

951 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:26:16.61 ID:6N1gRTXp0.net
>>943
どこもそう
昔、川井ちゃんが10のアイデアがっても低予算チームはそのうち何個かを作るしか金が無いし効果がある可能性も低い
予算のあるチームは全部作ってみて効果があるパーツを選択するので差は次第に大きくなる・・と解りやすく説明してたね

952 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:26:20.04 ID:dujkyxjW0.net
レッドブルは何時から?

953 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:26:34.05 ID:qZQXJnsg0.net
>>950
酒になっている

954 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:26:54.92 ID:RCcpSjct0.net
レッドブルはそろそろっぽいがレーシングポイントは音沙汰無しだな

955 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:27:58.43 ID:xBJybZtnM.net
なあに、アストンにホンダエンジン載せりゃいい

956 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:28:05.40 ID:LEsZSrSU0.net
メルセデス見るとますますボッタスが残念でならない

957 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:28:12.23 ID:9Zp42HHWd.net
>>954
レーポは0時から

958 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:28:41.53 ID:EjawuGl50.net
>>954
トロントからでしょ?まだ真夜中

959 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:28:56.44 ID:y5GSymY70.net
1994 ハイテクをはぎ取られて神経質な空力特性が出た
1998 前年の型落ちエンジンとカスマターの立場に降格
2005 タイヤルールやディフューザーの改正などで低迷
2009 当時二強と言われたフェラーリとマクラーレンがタイトル争いもあって新レギュレーションの開発開始が遅く低迷
2014 PUが脆いパワーないで低迷

そろそろメルセデスも低迷するだろ(願望

960 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:29:15.80 ID:e00eHXRN0.net
>>819
車体、とくに後ろが長いから余計にそう見えるだけじゃね

961 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:29:29.55 ID:78AYweA20.net
しかしやっぱり4台体制はいいな
トロロとギアボックスや足回りが同じってことは
もう既にレッドブルはエンジンとメカの動作を
実走チェックしはじめてるってことでしょ

962 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:29:34.33 ID:RCcpSjct0.net
レーシングポイントはシルバーストンじゃなかったか

963 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:30:36.61 ID:eGPGCN+k0.net
てかレッドブルもシルバーストーンでシェイクダウンなのかw
メルセデスと同じ日に同じ場所でとか・・・w

964 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:30:50.37 ID:YQVQSZnSp.net
マクラーレンと違ってガンガン走らせてくれるな

965 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:31:20.06 ID:oAB6Z61v0.net
>>675
あんな大クラッシュの翌日普通に走れる安全性凄いよな
そして走れてしまうドライバーのメンタルも大概クレイジー

966 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:33:03.19 ID:xIlFCufU0.net
>>965
ハートレーもクラッシュしまくりながら毎回普通に走ってて、コイツスゲーって思ったな

967 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:33:30.61 ID:pSaCz3xJ0.net
既出だけどウィリアムズはシェイクダウンはおろか下手したらテストにも間に合わない説あるのか…

結構中小チームにとってはやっぱりデスマーチだったんかな、アビデも言ってることは正しかったのか

968 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:34:10.54 ID:8lg0TaGo0.net
https://pbs.twimg.com/media/DzR0EWLXQAA0gLU.png

969 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:34:59.22 ID:2c01Mptx0.net
そんな中、フィルミングデーで走れるトロロとレッドブルは良くやってるな。

970 :音速の名無しさん:2019/02/13(水) 20:49:44.40 ID:mWtBXM55s
カッコいいカラーリングのマシンが多くて何より。

971 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:36:25.98 ID:xsqH5pI80.net
>>893
シェイクダウンで履けるのはプロモーション用の特殊タイヤだよ
カラーリングとかだけレースタイヤと同じにしてるだけ
中身は数年前の一番固いタイヤとかそんなんだった覚えが

てかレースタイヤは公式テストと本番以外では支給されないよ

972 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:36:38.57 ID:HfFX7Wfup.net
しかしホンダが成功したとしても向こう5年もF1に居ないだろ

973 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:37:27.92 ID:Jff+a3j50.net
レッドブルですら完成遅れたって言ってたし、難しいのね。

974 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:37:47.14 ID:xIlFCufU0.net
>>971
ありがとう、よく考えたらそれもそやな

975 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:40:16.70 ID:sbtd5eQR0.net
レーシングはカナダのトロントで大々的に発表
実質初のカナダ人オーナーのF1チームだから地元でもかなり話題になってるっぽい
間違いなくジャックが来るだろうな

976 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:41:54.10 ID:YQVQSZnSp.net
日本も前澤にお願いしてZOZO Racing設立しよう

977 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:42:39.06 ID:0PGP212M0.net
>>969
トロロはお下がり貰ってるだけだけどな

978 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:43:05.55 ID:ppk8bv7f0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1095641723374653440?s=19

めっちゃリツイートが苛立って
まだぁ?状態で笑える
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979 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:43:42.36 ID:78AYweA20.net
>>972
そりゃ新協定の内容によるんでは?
今年来年成功して新協定の内容も好ましければ
活動継続したって全然不思議じゃない

980 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:45:14.08 ID:78AYweA20.net
>>978
腕時計をトントンするgif、物凄いアピール力w

981 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:46:06.20 ID:az4LwHQE0.net
>>961
HONDAにとってはたまったもんじゃない
お金が掛かりすぎ

982 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:47:18.79 ID:D0+qdYjEp.net
メルセデスが空けるまで入らんのか?

983 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:48:27.32 ID:hiQl0hmBM.net
メルセデスのカウル
ディンプル構造と言うか鮫肌構造みたいなのつけてきたな

レッドブルの秘密塗装のアドバンテージなくなってしまうかも

984 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:48:38.39 ID:tv/MNgK30.net
>>982
このあとハミルトンが走るからまだ掛かるだろうな

985 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:49:10.78 ID:QJ/ztMm80.net
>>981
信頼性確保は絶対命題だろうな
供給数が倍になるから昨年みたいにしょっちゅう交換とはいかないだろうし

986 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:49:35.43 ID:lUmX66sW0.net
>>981
2017年までに比べれば、たとえ2チーム無償でも
充分カバーできるんじゃないかと

987 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:50:21.48 ID:+SVz3yUr0.net
次スレ
ちょっと早いけどテストにしといた

□■2019□■F1GP総合 LAP1856■□TEST■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550058569/

988 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:52:45.87 ID:ppk8bv7f0.net
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/27vjqxR0/s8/valtteri-bottas-mercedes-amg-f-1.jpg
レインライトが有るのをやっと確認。

989 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:52:49.91 ID:esRyX5EY0.net
>>978
アビテブール「レッドブルまだかよ!」
ザク「早くしろよ!(俺たちがテストに)間に合わなくなっても知らんぞ!」

990 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:53:18.07 ID:RpOMPObQ0.net
>>987


991 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:55:49.52 ID:78AYweA20.net
>>988
シルバーストーン、結構明るいね
もっと雨っぽいのかと

992 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:00.38 ID:EGJprAnr0.net
すごい色になったな

993 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:21.77 ID:78AYweA20.net
レッドブル、強烈なのキターーーー!!!

994 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:23.21 ID:RpOMPObQ0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1095652235013439488
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995 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:28.54 ID:m1EsxuKJ0.net
>>781
グンマはどこだべ

996 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:36.03 ID:D0+qdYjEp.net
これでシーズン走んの?

997 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:37.67 ID:/qlMmYwV0.net
レッドブルのカラーリングw

998 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:37.70 ID:naiZTl3b0.net
何故メルセデスが一番変態な車出してきてるんだよww

999 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:56:56.37 ID:0+TxEO7Z0.net
ええええええええええええええええええええええええええ

1000 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:57:00.21 ID:xEgbW+mo0.net
RBなんじゃこりゃ〜。
ニューイ本気出しすぎ

1001 :音速の名無しさん :2019/02/13(水) 20:57:13.38 ID:0dOt1Vby0.net
>>996
正式なカラーリングは来月に鈴鹿サーキットで発表

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