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□■2019□■F1GP総合 LAP1865■□ TEST run■□

1 :音速の名無しさん :2019/02/20(水) 23:14:49.11 ID:UB4MJfgLa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1864■□ TEST run■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550595200/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/02/20(水) 23:24:11.36 ID:Ul7J2AKi0.net

これシャークフィンな

3 :音速の名無しさん :2019/02/20(水) 23:26:40.53 ID:VyfI6qzm0.net
クビアトのS2最高速300kmって遅いの速いの?

4 :音速の名無しさん :2019/02/20(水) 23:31:59.84 ID:WGPaxGd30.net

これちんこノーズな

5 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:07:24.26 ID:ofh1Y7G70.net
1乙

https://pbs.twimg.com/media/Dz2vUPHWkAEJ-gw.jpg:large
ウィリアムズをもっと見たいぞ

6 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:13:57.11 ID:krSDxYTZ0.net
F1昇格して初めてがこの状態とかキツいなラッセルは

7 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:16:10.08 ID:5/J8lge4a.net
メルセデス曲がりにくそうじゃね

8 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:17:07.16 ID:E9SU9AgO0.net
メルセデスは冷え性なんじゃない

9 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:17:43.12 ID:5Fc9wEHoa.net
枕が妙に順調でクソムカつくんだけど

10 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:19:59.99 ID:MWQdmR9/r.net
>>6
どうなんだろうね
契約時点よりも(2019年以降の)スポンサーは増えてるし
Rockitやクビサのスポンサーが居なきゃもっと酷かったろうし
状況はいいはずなんだけどね

11 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:23:20.12 ID:zi/0P8a/0.net
マジでハムで復帰した可夢偉より状況悪くないかクビサ…

12 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:23:49.25 ID:ofh1Y7G70.net
ウィリアムズは去年型ベースかと思ってたけどかなり違うよね。

レーシングポイントが一番見た目が変わってないかな。
サイドポンツーン短くしてクラッシャブルストラクチャー露出させて
2019エアロ付けたみたいな感じだし。

13 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:24:02.48 ID:Fr+leUeg0.net
パパイヤは三味線引いてる今がピーク

14 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:24:23.81 ID:rWj9Vc7+0.net
2015年コンスト3位のチームが...

15 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:25:07.75 ID:XN1xlNMw0.net
三味線ジジイ死ね

16 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:25:55.97 ID:aTT2qgo4K.net
>>13
それエレキギターやろ

17 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:26:03.75 ID:rWj9Vc7+0.net
マクラーレンはかつてホンダを失って、セナも毎戦契約になってようやくクソシャシーに気づき頑張ってまともなシャシーを作った93年みたいだな

18 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:27:58.58 ID:rWj9Vc7+0.net
メルセデスはタイヤへの入力を優しくした分この気温では辛いのだろう
フェラーリはタイヤの入力が高く、メルセデスのホイールをパクってそれを補おうとしてるけど、果たしてどちらが有利になるのか

19 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:27:59.15 ID:9xH6tFYE0.net
フェラーリは案外大したことないと予想。
新体制のごたごたでマシンは保守的にならざるを得なく
一発のタイムは出るかもしれないがロングランでは無理が顕在化すると思う。

車体から作り替えたメルセデスとレッドブルの2強となるのでは。
序盤はともかく、シーズンが進むにつれフェラーリは付いていけなくなると思う。

20 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:28:59.90 ID:rWj9Vc7+0.net
>>19
新ルールに最適化した方と、新ルールで旧エアロコンセプトを維持したチーム
最初は後者が良いだろうけど、伸び代は無さそう

21 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:29:59.05 ID:rWj9Vc7+0.net
とは言え、への字ウィングは後方への乱気流を与えるからレースではそれが武器になる事も確か

22 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:31:09.81 ID:bFIG3eHY0.net
>>19
去年と同じで前半混戦からの後半はメルセデスの独走パターンか

23 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:35:34.78 ID:M33Y3yMs0.net
>>21
おーなるほど

24 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:35:40.38 ID:ZYASaNeL0.net
への字ウイングは空力レギュ変更の今期であっても昨年の空力コンセプトを引き継げるのが利点であって
アプローチは非常に保守的と言われてる

25 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:37:03.24 ID:IAPPQa390.net
>>19
どのタイヤを履いても速いし1ランク格上すらありそうだけど

26 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:37:23.63 ID:Wr6zGGbX0.net
全体的には去年のテストと似たような始まり方
勢力図に大きな変動は無いだろうな

27 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:41:27.46 ID:krSDxYTZ0.net
ブラウンGPみたいな突然変異で、他からノーマークだったダークホースが
いきなり最初からバカっ速で前半戦だけで6勝みたいな事をやらない限りは
結局シーズン中に進化できるチームが勝つんだよな
序盤で躓いても修正できるチームが有利

28 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:43:45.23 ID:M33Y3yMs0.net
>>27
し、シーズン中にドライバーもチームもやらかしまくって自滅するお馬屋さんはどうすればいいですか…

29 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:45:08.15 ID:ZYASaNeL0.net
>>28
そりはフェラーリのお家芸なのでどうにもなりません

30 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:45:14.84 ID:K5RGFTf20.net
開発で先手先手を取ってきたからメルセデスの今の優位があるわけでしょ
追っかける側が停滞したら、差は開いたとみるのが正解ではないかな

31 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:48:51.89 ID:E9SU9AgO0.net
ウィリアムズなんて伸びしろしかない

32 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:50:31.17 ID:7PgKKNL70.net
ブラウンGP(ホンダ)のように前年度、糞遅かったのに突然早くなるというのが稀だしね
大体、延びしろのある堅実なチームが勝つ

33 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:53:49.69 ID:Fr+leUeg0.net
ブラウンGPなんて殆どインチキで勝ったようなもんじゃんか
今のガチガチのレギュだとそんなの不可能だし

34 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:55:13.89 ID:PRbj/gg4H.net
ウィリアムズはクレアが可愛いから撤退しないでほしいんや

35 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:56:02.35 ID:WVu2MdLR0.net
×インチキ
○ルールの抜け穴

36 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:56:03.29 ID:G03g2XEV0.net
フェラーリは糞ドライバー解雇してアロンソ雇えばチャンプ狙えるだろうに

37 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:56:15.76 ID:ZYASaNeL0.net
>>31
レギュの意向に反してでもグレーゾーンをつくのは当然なのがF1
への字ウイングだってレギュの穴をついた代物だし

38 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:57:23.09 ID:E9SU9AgO0.net
お馬さん来年はシューミの息子とシャルルおぼっちゃんだろ

39 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 00:59:23.30 ID:1Bl5nW8j0.net
>>5
なんか水色のフロービズでテストしてるみたい

40 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:03:08.21 ID:R+WMbpFWK.net
>>36
問題児を高サラリーで抱えて非難叱責されるならいらねーし
最盛期過ぎて劣化してくだけだ

41 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:04:24.37 ID:xiSd3SkZ0.net
ステッカー剥がしてたってのは何だったんだ?

42 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:04:34.14 ID:g8p6znzs0.net
コンサバに去年までの空力コンセプトの延長上で行くのは
大コケしないし目先に安定したタイムが出せるから
やりたくなる気持ちはわかるが、後々絶対頭打ちになる

テスト〜序盤でリスク取るか
シーズン中のアプデでリスクを取るか

43 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:05:42.63 ID:N/LdCPmJ0.net
>>11
悪い状況だから復帰できたとも言えるんだよ
ウィリがボッタスの居た頃のようなブイブイ言わせてたら出番は回ってこなかっただろう

44 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:09:38.82 ID:WLLJzyU60.net
フェラーリの超安定した走行から読み解くと空力大成功といった感じだな
コーナリングやシケインでフェラーリだけ別レギュレーションで開発されたマシンが走っているに見えるな

45 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:12:33.99 ID:U2WaOSJY0.net
>>44
うむ、レッドブルもいつものレッドブル感あるけど、フェラーリの動きにレッドブル感を感じる。
メルセデスは三味線と思いたいが、クリッピングに寄りにくそう。

46 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:12:46.61 ID:WLLJzyU60.net
レッドブルはやはりもっとパワーが必要か
若干ナーバスな動き見せるけどタイヤの持ちは頭3つ分くらい突き抜けてるな

47 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:14:21.35 ID:E9SU9AgO0.net
ホンダヲタ曰く表彰台ホンダ勢で独占できるらしいよ

48 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:15:17.76 ID:WLLJzyU60.net
>>45
そうだね〜メルセデスが見せる変な走行は気になるね
ボッタスもハミルトンも乗りにくそうだしね

49 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:15:41.55 ID:QObiWXIJ0.net
同じコーナーでロックしてるのも気になるね、メルセデス

50 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:17:11.69 ID:7PgKKNL70.net
トロロッソがメルセデスやフェラーリをガチで食うのか
胸熱だな

51 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:17:17.55 ID:WLLJzyU60.net
それとメルセデスってタイヤ持たなくてボロボロなってるけど
タイヤに優しい設計って嘘でしょこれ

52 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:17:27.70 ID:XN1xlNMw0.net
三味線ジジイ全員死ねや

53 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:20:10.66 ID:ZYASaNeL0.net
ウィリアムズはなんだかんだで去年よりは良さそう
パディロウも首もつながったかな

54 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:27:57.62 ID:VjDdssv/7
レッドブルは少なくとも19周分の燃料積んで
1分18秒8は出せると分かった
あとフェラーリよりタイヤがもつし0.3秒から1秒はレッドブルの方が速い
アルファロメオはフェラーリやレッドブルより2秒は遅い
いろいろ今日は見えたな

55 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:24:14.32 ID:a9sjNwZw0.net
アロンソなんか乗せてもチャンピオンなんか取れないって
ちょっと何かあれば、ゴタゴタ起こして各方面に吠えまくる
スポーツマンにあるまじきみっともない事態を起こすことしか想像できん

56 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:25:44.28 ID:tKno4NM5M.net
>>49
なんかコーナーでの挙動がヘンだよなメルセデス

57 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:25:50.58 ID:WLLJzyU60.net
これ実際にレースやるとフェラーリがかなり有利になるな
アルファロメオもトロロッソもだが

フェラーリ、アルファロメオ、トロロッソの後ろにくっつくのは乱気流にのまれて大変だが
レッドブルとメルセデスの後ろにくっついて抜き去るのは簡単になる

今シーズンの大部分のレースではフェラーリが先頭で二人旅状態か

その後ろでレッドブルとメルセデスとアルファロメオの抜きつ抜かれつの壮絶な表彰台争いになると予感

58 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:27:14.09 ID:E9SU9AgO0.net
メルセデスは来週には修正してくるでしょ。
最終日にあっさりトップタイム出してフェラーリのメンタルを崩壊させに行く

59 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:35:40.15 ID:VjDdssv/7
>>57
実際のペースを見るとアルファロメオはない遅すぎる

60 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:28:19.44 ID:ammkR3Lu0.net
アホンダ

61 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:28:31.20 ID:WLLJzyU60.net
>>56
何度も何度もステアリングの修正いれないとコントロールできないメルセデスって今まで見たことないね

62 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:29:39.69 ID:9/rntX9I0.net
なに、メルセデス大失敗か

63 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:30:01.73 ID:krSDxYTZ0.net
>>55
つーか今のフェラーリにアロンソが来たら
アロンソはWCは取るかも知れないがルクレールが壊されるだろうな

64 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:30:52.16 ID:XSwY02uf0.net
アホンソ

65 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:32:50.06 ID:+4OdGR4f0.net
>>56
RTLのトトのインタビューを見たけどフェラーリが0.5秒先行してるっていうトストの意見に同意してた
来週のテストで多くのパーツが搭載されるからどうなるか見てみようだそうだ

66 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:33:03.40 ID:ZYASaNeL0.net
今年の中段争いも楽しみ
特にトロ(レットブル)とアルファ(フェラーリ)のBチーム同士対決がどうなるか
いまのとこアルファ速そうだけど・・・

67 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:33:36.36 ID:WLLJzyU60.net
>>58
ちょっと修正したからどうにかなるレベルの問題じゃなさそうに見えるんだよね
もちろんパワーだせるんだろうけど挙動以外にもタイヤの持ちの悪さが気になるんだよ
映像にもボロボロのタイヤが映しだされてたよね

68 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:37:14.69 ID:VjDdssv/7
フェルスタッペンまた17周のロングランかな

69 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:40:38.75 ID:VjDdssv/7
クビアト良いタイム出したけど
あと何周するかで分かることもあるな

70 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:47:42.17 ID:VjDdssv/7
クビアト予選シミュレーションしてるのか
トップタイム

71 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:47:49.01 ID:q6sULChOP
クビアトきた!!

72 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:37:18.98 ID:boeaiyls0.net
クビアトはええええええ

73 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:38:42.38 ID:E9SU9AgO0.net
メルセデスはDevタイヤで走ってみたけどすぐやめちゃったな

74 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:38:57.68 ID:08WtPAhV0.net
>>67
去年も錯乱するやうな無線とかあったしメルセデスは偽装工作が得意なんで、いざ蓋を開けたらバカっ速い気もする

75 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:41:14.85 ID:krSDxYTZ0.net
メルセデスもレッドブルもタイム出そうになるとピットインして誤魔化してる
やっぱ隠してるわ

76 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:42:35.76 ID:U2WaOSJY0.net
>>74
ま、何回も騙されて、もう騙されんぞ!とは思う。

77 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:44:24.98 ID:WLLJzyU60.net
>>74
偽装工作で乗りにくそうにしてもデータ取れないよw
それにあれは明らかにエアロデザインに失敗したクルマの挙動に似ている
リスク背負いすぎたんだよ
真っ白白紙からの設計やり直しって思わぬ落とし穴がいっぱいある

78 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:45:40.40 ID:PDpxfi1A0.net
ウィリアムズば怒り狂った二人のドライバーやメカニックに、
クレアが輪姦されるMILF物シリーズで稼ぐしかないやろ

79 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:45:46.07 ID:S/NP+Vt20.net
現状このコースに最適化する作業をしているわけじゃないから
いろいろやってみるテストでボロボロよたよたがあっても不思議はないような気もするが

80 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:48:03.51 ID:a9sjNwZw0.net
>>63
ルクレールに完勝しようとするだろうな
若手にチームが目をかけてることに文句を言って

そしてやっぱりチーム崩壊、チャンピオンは取れないと思うw

81 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:50:58.05 ID:WLLJzyU60.net
お、トロロッソが最速タイム
ホンダの新パワーユニット
もしかしたら今年相当上げてきた?
ホーナーが余裕見せているのはこういうことか

82 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:51:09.01 ID:m5gATt9q0.net
リカルド、ついていけなかったか。

83 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:51:54.99 ID:ZRGrsQhF0.net
クビアトファストじゃん

84 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:52:50.46 ID:v34sbae90.net
メルセデスには何度も騙されてきたからな
2005フェラーリとか2014レッドブルみたいに逝く時は逝くんだろうけど

85 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:53:02.37 ID:/ybGyWGK0.net
今年はへの字勢が速い

86 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:53:50.82 ID:PDpxfi1A0.net
ルノーは3日間見てるけどトップスピードか最低クラスだね
枕はその点はいい感じなんでPUというよりボディワークに問題ありか

87 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:58:49.18 ID:q6sULChOP
クビアト1位でセッション終了か!!

88 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 01:59:38.03 ID:q6sULChOP
とりあえずおめでとうだな

89 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:54:39.77 ID:E9SU9AgO0.net
メルセデスは二人で180周走ってるのか

90 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:54:56.58 ID:WLLJzyU60.net
ヘの字ウイング組速いんだけどそれよりもコーナリングがピシっ!って決まりまくってるな

91 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:57:41.47 ID:PDpxfi1A0.net
赤旗で終わりか

92 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:58:45.12 ID:JKojCcTt0.net
グロージャンはどうした?またトラブル?

93 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:59:42.94 ID:HQNxHcSS0.net
日本のマスコミに新鮮なネタ提供したなトロ
あいつらタイヤの色とか書かかず結果だけ書くから

94 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:59:52.64 ID:E9SU9AgO0.net
エキゾースト見てたからPU系かな?

95 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 01:59:58.33 ID:Uf2wHbQq0.net
1日で3回も止まるハースのマシン

96 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:01.77 ID:8+O6unu10.net
ハースよく止まるなあ
テストとはいえこう繰り返すと熱でも籠りやすいのかね?

97 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:03.58 ID:yLGmHnuVM.net
RBは「もちろんうちはトロ以上のタイム余裕で出せるんやで(にやにや」
って感じか

98 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:16.06 ID:0Dqtx1W10.net
ちょっとハースのトラブル多くねーか?

99 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:52.28 ID:U2WaOSJY0.net
トロロッソ ホンダ 1位!

てな記事を書きやすい結果で、ライターには優しい一日でしたな。

100 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:54.52 ID:no+kDWF90.net
枕営業でトロに後塵を拝するとは
今年はトップ3もさることながら、実質Bチームの中段争いも
楽しそう。ルノーはどこに位置するやら

101 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:00:57.08 ID:w3Dh/fIL0.net
i think erricson hits

102 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:01.71 ID:PL2Sa3Bg0.net
トロは最多周回数は抜けなかったか

103 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 02:03:04.59 ID:q6sULChOP
良い気分で寝れるぞ(^o^)ノ < おやすみー

104 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:04.12 ID:a9sjNwZw0.net
ウィリアムズ「よし、明日は俺たちが営業ポール取るわ」

105 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:06.32 ID:ZAC7W2Y60.net
ウィリアムズとかトロロッソとか後半見所しかないテストで面白い
途中までかなりだらけてて眠かったけど起きてて良かった

106 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:27.82 ID:WLLJzyU60.net
ハース何度目だ?
煙出ていないからエンジンじゃないな

この前は燃料系に問題あったんだよね?

107 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:46.95 ID:Uf2wHbQq0.net
1日目に1回
3日目に3回で合計4回

108 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:01:50.21 ID:VLNAqcip0.net
ハースのトラブルもだがフェラーリとアルファが2時間近く全く出てこなかったのも気になる
やっぱりフェラーリ勢なにか信頼性に不安があるかもね

109 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:02:10.89 ID:E9SU9AgO0.net
>>93
タイトルと大体の記事の内容が思い浮かぶわw

110 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:02:13.93 ID:QObiWXIJ0.net
クビアトは寸止め→寸止め→1位!だったからな、面白かったw

111 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:02:20.29 ID:L2/5TTJT0.net
トロロは表彰台とか大きいこと言うだけあって順調そうか

112 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:02:40.43 ID:0Dqtx1W10.net
トロの1位はまぁただの枕営業だけど
137周できたってのは大きいな

113 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:07.37 ID:yLGmHnuVM.net
ハースはアルファに抜かれてへそ曲げるんやろな

114 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:10.56 ID:Pan6M4kra.net
>>108
ハースのPUって去年のPUじゃ無いよね?

115 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:19.15 ID:4OKpR40X0.net
>>86
ルノーはDRS作動させてたっけ?

116 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:27.45 ID:no+kDWF90.net
ハースは去年速さ以外は一番お騒がせなチームだったし
ウィリアムズがミナルディ化するとはなあ
そこはかとなく悲しいね

117 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:45.55 ID:+4OdGR4f0.net
>>108
フェラーリの方はプログラムは全部完了して予定より早く切り上げただけみたい

118 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:03:59.01 ID:QObiWXIJ0.net
>>111
周回数は順調
今日は1位といっても一番柔らかいコンパウンドで上位も中段の一部もこのタイヤ使ってないからな
それをわかったうえで、あえて盛り上がってるところw

119 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:04:01.57 ID:4ff825NM0.net
>>115
させて飛んでいってなかったか

120 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:04:10.08 ID:WLLJzyU60.net
>>108
フェラーリとアルファロメオは周回数あれだけ重ねても全くトラブルなしだからな〜
ハースってあんまり走らないのにトラブルってことは燃料か冷却に問題があるんじゃない?

121 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:04:11.11 ID:T0Kg7JtT0.net
まあやってることは枕のピンク営業と一緒だからなあ
それでもアルファの上まで行くとは思ってなかったからすげーわ

122 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:04:47.93 ID:Z8Bur2uE0.net
合計246LAPかいいね、フェラーリアルファが最後引き籠ってたのはなんだったんだろね

123 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:04:53.44 ID:YF9slFPx0.net
レッドブルとトロロッソが両チーム100周達成
相変わらずレッドブルのロングランは良いし
トロロッソの営業力も示せたし
こんなにテストが充実しててええんやろかってぐらい出来過ぎ

124 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:03.76 ID:FnNYMsiw0.net
営業というより宴会モードのテストだろ。

125 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:23.72 ID:no+kDWF90.net
>>121
枕の営業は開始早々にやったりするからアレなんだよw
24時間ピンクタイム状態で

126 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:44.92 ID:QObiWXIJ0.net
>>124
それだろうね
今年から搭載のパーチーモードをトロロのほうで試した
そしたら結構よかったw って感じだろうね

127 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:47.35 ID:4OKpR40X0.net
>>119
確かあれ以降DRS閉じっぱなしだった気がする

今日見てた人でルノーがDRS作動させてたか分かる人いる?

128 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:59.31 ID:VLNAqcip0.net
>>114
今のレギュレーションは新型じゃないとだめじゃないんだっけ?
>>117
随分速いな まあそれなら安心だがメルセデスが連日150周以上走ってるの見ると少し心配になったw

129 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:05:59.65 ID:a9sjNwZw0.net
ホンダも昨シーズンまでよりデータが倍増してウキウキしてるんだろうな

130 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:13.47 ID:WLLJzyU60.net
>>117
盤石すぎるな
ただフェラーリに唯一のウィークポイントがあるならタイヤだな
レッドブルに比べると持たないな

131 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:18.48 ID:Cy9NVC730.net
ハの字と旧来思想のFウイングの形状で以降のボディーワークの設計思想に決定的な違いってあるのかな?
どっちが正解かで修正効くかね?

132 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:24.72 ID:ZYASaNeL0.net
空力のレギュ変わるとチームでアプローチがガラっと変わるからおもしろい

昨年からの正常進化組(への字組) フェラーリ アルファロメロ トロロッソ
新コンセプト組 メルセデス レッドブル ルノー
なんか中間いいとこどり マクラーレン レーシングP ウィリアムズ
ハースがよく分からん

133 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:28.51 ID:QObiWXIJ0.net
>>127
自分は画面で確認してないけど、ぶっ壊れたあと、DRS開いてたよーって書き込みが実況にあった

134 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:32.53 ID:no+kDWF90.net
メルセデスは露骨に手の内隠してるからいいとして
ルノーの位置がさっぱり分からん
枕は中段の下位っぽい

135 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:06:58.99 ID:0Dqtx1W10.net
フェラーリ早めに仕事終わらせて店じまいとか
周回数多いのもあって余裕やな

136 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:07.15 ID:Z8Bur2uE0.net
>>127
とりあえず最後に出したベストのときは開いてた

137 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:11.45 ID:Jr1UyqZf0.net
そりゃペレスも愚痴るわけだな。去年のフェラや赤牛を倒さないといけないって事だろ

138 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:20.92 ID:hkPrDBOv0.net
>>104
お前らはまず周回走れよw

139 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:31.84 ID:g8p6znzs0.net
トロロッソとルノーがほぼ同時にC4でアタックラップやって出たタイムから
何となく力関係見えてきた感じだな

リカルドとクビアトの腕の差を差し引いて考えるべきか悩むが
ルノーとトロロッソは良い勝負になりそうだ

140 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:40.78 ID:a9sjNwZw0.net
俺にはウィリアムズがぶっちぎりのテールエンダーってことしかわからんわ

141 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:50.42 ID:x8BNbcQc0.net
初日だから割り引いてやらなきゃならないけど
Wilは今年も明らかにダウンフォースが足りてなさそう
素性はよさそうなのに、止まらない曲がらない

142 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:54.97 ID:4OKpR40X0.net
>>133>>136
情報どうも

143 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:07:58.03 ID:QObiWXIJ0.net
>>138
ていうかだな、今日が予選だったらウィリは107%ルール落ちなんだぜ

144 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:08:48.11 ID:a9sjNwZw0.net
>>138
おーサンクス

145 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:08:58.80 ID:QObiWXIJ0.net
>>139
最後のアタックはクビアトはC5だ、リカルドはC4なのかC5なのかわからん

146 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:09:08.24 ID:VLNAqcip0.net
>>130
Vettel (C3) #SF90
1: 21.450 1: 21.303 1: 22.131 1: 22.402 1: 22.706 1: 22.825  
1: 23.064 1: 23.434 1: 23.763 1: 23.810 1: 29.260 1: 23.887
Verstappen (C3) #RB15
1: 21.172 1: 20.955 1: 20.945 1: 21.945 1: 22.093 1: 24.957
1: 22.403 1: 23.059 1: 23.188 1: 23.369 1: 23.203 1: 23.592 1: 23.393
ほぼ同じ時間同じタイヤのベッテルとタッペン ベッテルは最後のほうライコネンに引っかかってた
それでもレッドブルは相当タイヤの持ちがいいな ただフェラーリもとても酷いって感じではないと思う

147 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:09:13.42 ID:BQQ1nt1g0.net
ハの字のチームは意外とタイヤがもたないじゃあ無いか?

148 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:09:24.90 ID:Uf2wHbQq0.net
リカルドはC4
クビアトとライコはC5

149 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:10:15.63 ID:9GzOaENZ0.net
107%ルールとか形骸化してたのに今になって出てくるとは

150 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:10:20.11 ID:0Dqtx1W10.net
しかし去年明らかな失敗作を作って早々と来シーズンにかけてたウィリが
まさか去年以上の失敗作を今年作るとか流石に想定外

151 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:10:29.06 ID:4OKpR40X0.net
>>145
リカルドはC4だね

152 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:10:33.31 ID:Z8Bur2uE0.net
アルファがトロと同じタイミングでC5試してほしかったなぁ

153 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:10:35.86 ID:no+kDWF90.net
信頼性はホンダも大丈夫っぽいが
トップ争いするなら宴会芸がどれくらい出来るかになりそうな

154 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:11:04.09 ID:XrtY+DmRa.net
ホンダはレッドブルとトロロッソに仕様の違う別のPUを持ち込んでホンダはホンダで色々出来て有意義なテストなんじゃないかな

155 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:11:30.98 ID:ujVQaQYN0.net
https://i.imgur.com/ubO9nng.jpg

156 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:12:08.01 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz3U5GTXQAEpjFA.jpg:large

157 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:12:16.46 ID:QObiWXIJ0.net
リカルドC4か、サンクス〜
そうするとロメオは午前のラバーのってないときのタイムだし、
実際のところはトロ・ルノー・アルファは僅差の大混戦かもな
枕営業見たかったw

このままだとハース、レーポ、ウィリが中段下位、になるかもしれんなぁ

158 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:12:29.64 ID:g8p6znzs0.net
>>145
クビアトがファステスト出す前のタイムはC4で
同じ時間のリカルドのC4のタイムとそんなに変わらなかったという事な

159 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:12:35.68 ID:no+kDWF90.net
来年はメルセデスもBチーム持ってるか
Bチームに近い形態に持ってきたいだろうな
フェラーリとレッドブルはうまくやった

160 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:12:52.02 ID:QObiWXIJ0.net
>>158
ああ、そういうことね、サンクス!

161 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:14:25.44 ID:VLNAqcip0.net
>>159
メルセデス本体は距離稼げてるけど他のカスタマーが全然なんだよね
PU別で見たら今日はメルセデスPUが一番稼げてないかも

162 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:14:43.70 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz3Vd60WoAA3fje.jpg:large

163 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:14:49.21 ID:Cy9NVC730.net
>>153
テストの初期段階で縁石に無茶に乗り上げたりしてほしい気もする
そのへんは実際走らせないと分からん言ってるし

164 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:15:09.63 ID:K0w21WCG0.net
>>161
あいつら本家だけで200周くらい走るから・・・

165 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:15:36.72 ID:WLLJzyU60.net
>>146
タイムではそうかも知れないが
中継で映ったタイヤのダメージ少ない順からレッドブル>フェラーリ>メルセデスだね

タイムは積んでいる燃料も分からないしタイムの落ち方も一貫性がないから参考程度だよね

166 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:15:45.32 ID:Tli6wzl/0.net
レッドブルとトロが同等の速さって落ちは勘弁なw

167 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:15:51.82 ID:7vNam1hf0.net
>>154
他の3メーカーが既にやってた事を
やっと出来るようになったって話だけどな

168 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:18.38 ID:x8BNbcQc0.net
>>162
自分の家にしたいw

169 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:29.46 ID:dzw3dO5x0.net
>>150
パディ・ロウが才能ないんじゃないかって言われてるな
レギュレーションの変更が少なかった去年と比べて
決まったのが急だったのと変更箇所が多かったのが合わさって失敗したのかも

170 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:42.08 ID:no+kDWF90.net
基本的な構図はあんまり変わってなさそうな
トップ3は異次元
ルノーはトップ3に入れない
中段団子。Bチーム化と資本注入でトロとアルファが上がってきそう
ウィリアムズはミナルディ化

171 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:44.82 ID:Cy9NVC730.net
>>155
あれ?
Red Bull Racing Hondaになってる

172 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:49.12 ID:VLNAqcip0.net
>>165
もちろんそうだな 燃料搭載量がわからんとなんともいえんな ちょっとRBが軽めな気もするし

173 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:58.96 ID:QObiWXIJ0.net
>>162
これ被写体はオコンだよな?
明日走る・・・の?

174 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:16:59.64 ID:K0w21WCG0.net
>>166
ニューウェイが張り切ったってことはそれもあり得る事を示している

175 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:17:26.89 ID:HQNxHcSS0.net
>>163
クラッシュはもうやったけどね
さすがにメルボルンの悪夢は繰り返さんだろ
どっかでテスト方法変えた言うてたし

176 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:17:27.04 ID:FhEXNcaf0.net
>>150
まだ決まった訳じゃないぞ

177 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:03.86 ID:icR0ag9Rd.net
ウィリアムズ「3日目主役と聞いて慌てて組み上げたんですけど?ですけど?」

178 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:09.06 ID:7vNam1hf0.net
>>171
前からだよ
搭載エンジンを表記してるだけ
アルファとかも見てみな

179 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:16.81 ID:K0w21WCG0.net
>>171
こういうとこの表記はこの形だよ

180 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:21.06 ID:VS/taMr40.net
リカルドは今年トロと争うことになるんじゃ無いか?

181 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:36.77 ID:VLNAqcip0.net
Verstappen (C3) #RB15
OUT
1: 18.901 1: 28.534 1: 21.147 1: 21.280 1: 21.503 1: 22.157
1: 22.228 1: 22.595 1: 22.873 1: 22.911 1: 22.943 1: 22.698
1: 22.690 1: 23.404
RED FLAG - IN
きれいに22秒台を並べてる いい感じ

182 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:42.88 ID:no+kDWF90.net
レッドブルはガスリーが心配ね
速さがあったとしてもチェッカー受けないとポイント取れないから

183 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:18:52.77 ID:QObiWXIJ0.net
ウィリは全然走れてないからな、今日のタイムで云々はまだ早いな
明日、早々に20秒台に入れることが出来ればわずかでも希望はあるが

どうなるかおやすみなさい

184 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:00.29 ID:PDpxfi1A0.net
>>173
お見合い写真じゃね?

185 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:04.74 ID:XrtY+DmRa.net
>>167
複数のチームに供給のメリットは大きいな

186 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:16.59 ID:977Wab1Y0.net
トロはロングランが安定して速い時点ポテンシャルむんむんだった

187 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:30.58 ID:Cy9NVC730.net
>>178
Astonはチーム名に入れないの?
なんかテスト前の話と結構違ってきてる気が

188 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:45.16 ID:QObiWXIJ0.net
>>184
こんなニヤケ顔サイコとか旦那にほしくねぇですわ!

189 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:19:48.24 ID:7uIRwXNGd.net
>>171
チーム名はアストンマーチンレッドブルで
レース中の表記はエンジンリバッチしてないならレッドブルホンダになるんじゃなかったか

190 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:20:01.38 ID:8+O6unu10.net
もうC5履いてアピールするなら17.7秒より上に入らないとな感じか
去年で行くと
■2018年F1第5戦スペインGP予選結果
1 ハミルトン 1’16.173
2 ボッタス 1’16.213
3 ベッテル 1’16.305
4 ライコネン 1’16.612
5 フェルスタッペン 1’16.816
6 リカルド 1’16.818
7 マグヌッセン 1’17.676
8 アロンソ 1’17.721
9 サインツ 1’17.790
10グロージャン 1’17.835
テスト三日目
1 クビアト 1’17.704 C5
2 ライコネン 1’17.762 C5
3 リカルド 1’18.164 C4
https://pbs.twimg.com/media/Dz3ThJjW0AIs0nG.png
まあ、予選とは条件が違うかもなので参考程度だが。17.7台に入ってくると8-9位って所までは速度回復したって事なのかな?
リカルドはC4だが、タイヤの差が0.3-0.4もあるかと考えるともそっと欲しかったな。赤旗なかったらアタックしたのかもと考えると残念。

191 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:20:11.39 ID:pfdgI3pr0.net
トロロがパーティーモード試したんだろうけど、タイム関係ないテストでも盛り上がるな。

192 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:20:20.29 ID:7vNam1hf0.net
>>187
違うってばw
正式名称は正式名称
これは意図が違う

193 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:20:36.33 ID:Cy9NVC730.net
>>185
それ拒否ったマクも何考えてんだろうね
セカンドに自分たちが抜かれたらそれこそ倒産待ったなしになっちゃうとか思ってたのかな

194 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:21:07.89 ID:YF9slFPx0.net
>>186
去年のトロロと今年比べると
現代F1において足回りがいかに大事かがよくわかるわ
足回りがよくないとあっという間にタイヤが摩耗して終わる

195 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:21:08.34 ID:0LH3jqeq0.net
アンチはまた負けたのか

196 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:21:25.37 ID:no+kDWF90.net
>>193
ロンデニスが時代についていけなくなっていた可能性もありそう

197 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:22:06.96 ID:no+kDWF90.net
確かにトロがタイヤに優しいって去年なら考えられなかったもんな

198 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:22:30.63 ID:FhEXNcaf0.net
>>182
それはフェルスタッペンも一緒だから

199 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:22:35.10 ID:Cy9NVC730.net
>>189
あぁなるほど
アルファはチームそのものがアルファロメオになったからそういう表記で
Red Bullは変わらずということね

200 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:22:42.76 ID:HQNxHcSS0.net
>>186
テストでロングランが安定して速いクルマは
レースで強いのは毎年テスト中継見てる人なら
間違い無いといえるくらい確実な要素だよね

201 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:24:38.20 ID:Tli6wzl/0.net
PUは今年もフェラーリ最強?

202 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:25:37.21 ID:GD1PdbJX0.net
>>200
ロングラン出来る=設定を弄らなくても安定してる
ってことだから完成度高めの裏付けになるからなぁ
今年のトロには期待出来る

203 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:26:05.46 ID:yLGmHnuVM.net
ウィリアムズはまだパーツ待ちでエアロのテストできてないとさ

204 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:26:15.43 ID:no+kDWF90.net
PUはまだどこも本気で宴会芸してないから分からんなあ
レースではパッケージと耐久性の兼ね合いでかなり薄まるし

205 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:26:29.61 ID:pfdgI3pr0.net
あと5日テストあるからメルセデスは戻ってくるだろうが、あの走りにくさはワザとに見えない。
去年なんてタイム遅くてもスムーズだったもん。

206 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:26:59.57 ID:uxcipTlP0.net
パーティーモードはまだ使わないって言ってたが使ったんか?

207 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:27:26.81 ID:YF9slFPx0.net
>>197
去年はスペック1の非力PUとモナコの組み合わせがハマって
他チームよりハイパーソフトが保ったんで
その成功体験引きずって
俺たちはタイヤに優しいクルマなんだと錯覚して
柔らかいタイヤを無駄に引きずってはポイント圏外へ消えて行ってたな・・・

208 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:27:27.00 ID:no+kDWF90.net
メルセデスは修正能力高いし、政治力もあるから
帳尻合わせてくるんでない

209 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:27:53.75 ID:+4OdGR4f0.net
>>131
どちらかが間違って居た場合修正には数週間から数ヶ月は掛かるってトストもトトも言ってるね

210 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:05.07 ID:IkWZTaJKr.net
後続車への乱気流って去年も誰か言ってたなあ

レッドブルの後ろに付くと挙動が変になるから離れたって
ルノーかどっかのドライバーが言ってた

211 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:18.89 ID:ZY/gUT6c0.net
レッドブルホンダが勝ちまくったら何らかの規制入る?

212 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:19.20 ID:8+O6unu10.net
>>191
18秒台だとレース中でも出るよだけど、16-17秒台は予選Q3タイムなので盛り上がるね
まあ、条件はわからんけど

213 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:30.10 ID:6wrlSrQdd.net
>>193
前に他チームへの供給許したメルセデスには逃げられたからじゃね
メルセデスはマクラーレンの株を所有していたのに
ホンダは株までは買ってなかったから尚更

214 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:49.44 ID:cq6KT60C0.net
FW42はフロントサスがやっと今風に。
古くさいハの字サスを5年くらい使ってたよーな。

215 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:28:59.99 ID:8+O6unu10.net
>>187
テストは本戦じゃないので、まだ開催してない扱いだよ

216 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:29:17.47 ID:FhEXNcaf0.net
>>205
いくらなんでもコースアウトだったり大きな修正が多すぎるよな

217 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:29:41.02 ID:Cy9NVC730.net
>>205
大して動画見られてないから伝聞だけど、見た感じ挙動が乗りにくそうってことみたいね
去年まではレーキさほどつけてない地面ドベタな車で、恐ろしいほど安定してたけど
今年はレーキ角思いっきり付けて来て、レーキ角大きいときのグランドエフェクトの扱いのノウハウが無い
なんて事になってやしないかな?

218 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:29:46.16 ID:Tz3A9Dfg0.net
蓋を開けたら上位3チーム横並びのシーズンとかだったら最高なんだけどなぁ

219 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:30:16.67 ID:no+kDWF90.net
片方は速いけど、タイヤに厳しい
片方は遅いけど、タイヤに優しいとかなら
レース盛り上がりそうだが
ウイングは素人だからさっぱり分からん

220 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:30:35.38 ID:98+ibQJVM.net
>>162
ボッタス電撃クビ

221 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:30:41.12 ID:8+O6unu10.net
>>196
シャシーがおかしくなってるのを晒されたくなかったという説もあった
スポンサーにアピールが難しくなる
マクラーレンはメルセデスやレッドブルに負けないシャシーを持ってるとしておく必要があったので、同じPUに負ける訳にはいかなかった

222 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:30:43.16 ID:7vNam1hf0.net
>>189
そそ、去年はアルファがタイトルスポンサーだったけど、この表記名はサウバーだったろ
レッドブルのアストンはそれと同じ
今年で言うと、ハースのリッジエナジーと同じ扱い
チーム+PUメーカー名が表記されてるだけで、正式名称とは別物

223 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:30:43.64 ID:Cy9NVC730.net
>>209
そうなのかぁ
数週間はともかく、数ヶ月だとシーズン中のシャッフル起こるかもね

224 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:31:06.65 ID:Uv4uCw6Id.net
田辺も第一週はみんな流してるからタイム関係ないとは言ってるけど、
やっぱりタイム見るのは面白いわ

225 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:31:54.66 ID:8+O6unu10.net
>>205
メルセデスは全日三味線もありえるので、そのつもりで見ておいた方がいい
むしろタイムを出してきたら何か試さないといけないことがあったと見る方が

226 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:32:14.27 ID:KemTitt40.net
>>225
ホントそれな

227 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:32:59.63 ID:ldp0/3Xj0.net
メルセデスは毎年テストは不気味なくらい静か

228 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:33:01.15 ID:no+kDWF90.net
>>221
そうだと離婚は必然であったとしか言えないなあ
枕の車体もトップクラスでないから

229 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:33:40.19 ID:m0iz6GbJ0.net
トロがC5でこのタイムだからフェラやメルセデスがC5履いてアタックしたらどれだけってのはある・・

230 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:33:42.12 ID:7vNam1hf0.net
>>225
三味線ひくって言うよりも、まだ今はタイムを出すまでも無い
ってだけの話だろ
三味線ってのは、タイムを出すべきときに敢えて本気で出さない事を言うんだよ

231 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:34:11.88 ID:no+kDWF90.net
ただ今年のメルセデスは流石に静か過ぎる気がする
その辺は噂話出てきそう

232 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:34:14.43 ID:CjTdCGCN0.net
>>163
フェルスタッペンが初日にジャンプさせてたぞ

233 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:34:21.67 ID:HQNxHcSS0.net
今はテストタイムで一喜一憂するという
無駄でしかない行為を全力で楽しむ期間です

234 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:34:52.65 ID:a9sjNwZw0.net
>>200
スカイでも言ってたよ
「(マクラーレンと違って)ロングランは嘘をつかない」

235 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:35:06.67 ID:w3Dh/fIL0.net
去年の三日目は雪でハートレー走れなかったんだなw

236 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:35:19.46 ID:YF9slFPx0.net
去年は正式チーム名がアストンマーチン・レッドブル・レーシングで
結果表示でレッドブル・レーシング・タグホイヤー表記

今年も正式チーム名はアストンマーチン・レッドブル・レーシングで
これはホンダとアストンマーチンに競合車種がNSX以外無いんでホンダが了承
だが、結果表示のタグホイヤーはホンダが拒否して
レッドブル・レーシング・ホンダ表記

その代りに車体のホンダロゴが目立たない大きさになって
タグホイヤーがスポンサーにとどまるメリットを確保

237 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:35:46.05 ID:8+O6unu10.net
>>229
16秒台行きそうだよな

238 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:36:30.60 ID:8+O6unu10.net
>>234
ロングランはペースと崖が見えてくるからな

239 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:36:37.87 ID:HQNxHcSS0.net
>>236
アストンマーチンの車って
ボンド・カーとブリカスカージャーナリスト
絶賛のDBシリーズしか知らない

240 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:37:58.07 ID:icR0ag9Rd.net
まさか鉄砲玉に3日目トップを狙わせるとは…不意を突かれたわ(真顔)

241 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:38:18.43 ID:Cy9NVC730.net
>>239
トヨタの小型車にバッヂ付けた車もあるぞ
さらにそれをキ○ガイレベルでチューンしたワンオフの車もある

242 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:38:29.11 ID:pfdgI3pr0.net
ウィリアムズ選んだラッセルはいきなりF1人生終了の危機だもんな。

光る何かを見せれば変わるんだろうが、本当に厳しい世界。

243 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:38:54.03 ID:KemTitt40.net
>>240
魚雷ですから

244 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:39:17.43 ID:ZAC7W2Y60.net
メルセデスなんてシーズン中の修正力も抜群だから
仮にテスト明けの序盤のGPでフェラーリに勢いがあっても
後半までにそのうち捲るんだろうなとしか思えない

245 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:39:52.08 ID:no+kDWF90.net
実質ミナルディからデビューして生き残るには
グランプリウィナーになれる才能ないと多分無理

246 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:39:54.26 ID:ldp0/3Xj0.net
>>244親の顔より見た光景

247 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:40:23.35 ID:7vNam1hf0.net
>>236
ルノーと一悶着あって結局ルノーを載せるしかなくなった際に
ルノーが当然足元見るだろうから、そんなカスタマー料金で揉めたんだろ
だからルノーの名前は載せない→ネーミングライツとして売り出す
それをタグホイヤーが買っただけだろ
今年はそんな事する必要が無いってだけの話

248 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:40:59.00 ID:HQNxHcSS0.net
>>241
ガスリーがレッドブルに初出勤した
時乗ってた車?

249 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:41:01.28 ID:no+kDWF90.net
メルセデスは政治力も持ってるし
ホンダはレッドブルにそこは頼るしかないが

250 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:41:44.43 ID:a9sjNwZw0.net
レッドブルがトロロにパーチーモードのチェックさせたのかもな
「トップチームの我々が、そんなガっついた真似を見せるわけにはいかん
 お前らが毒見しときなさい」
とかなんとか

251 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:41:56.06 ID:kjoSOmp50.net
テストのタイム見る限りフェラーリ去年よりタイヤの持ち悪そうね
まあドライバーが二人共タイヤの使い方は上手いほうだからそう心配はしてないけど
メルセデスはタイヤにかなり厳しそう

252 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:41:59.50 ID:IkWZTaJKr.net
>>201
今の時点でいいクルマはフェラーリっぽい
メルセデスはステアリングの修正が多いとか
PUはフェラーリの排気が変なにおいらしいから
よかったとしても制限される可能性はあるし
さすがに今のメルセデスはパワー押さえてるかと

253 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:42:23.40 ID:2iYHejSW0.net
>>228
https://www.as-web.jp/past/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%92%E9%98%BB%E3%82%80%E7%90%86%E7%94%B1%E3%82%92%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E8%AA%9E?all
ついでに拒否された側は翌年で…
https://f1-gate.com/redbull/f1_35695.html

254 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:43:03.46 ID:WVu2MdLR0.net
ホンダPUが戦えるレベルに達してるのはほぼ証明されたな
後は耐久性がどんなもんかだな
赤牛サイドからは、「ある程度耐久性を捨てても速さを」と言われてるから
まだメルセデスやフェラーリほどの耐久性は難しいかもね

255 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:43:15.46 ID:Cy9NVC730.net
>>248
https://cdn-image.as-web.jp/2019/01/30083841/19Gas-office-RBR1.jpg
そうそう
このオバフェンはキ○ガイチューンバージョン

256 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:43:27.42 ID:gWJWToCG0.net
>>242
チームが酷かったから…とか言い訳しても、クルマがここまで遅ければ速いとか強いとか見せる事も出来ないんじゃあ必然的に詰むよな

257 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:44:06.41 ID:F+TZZ0If0.net
ルノーもホンダも着実にパワーアップしてる
あとはフェラーリメルセデスがどこまで隠してるのか

258 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:45:00.83 ID:8+O6unu10.net
レッドブルホンダが早期実現しちゃうと明らかにマクラーレンのシャシーが貧弱なのバレちゃうじゃない
今はともかく、当時は差が激しい

259 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:45:55.32 ID:M33Y3yMs0.net
>>248
見てるとなんか変な気分になるじゃろ
https://i.imgur.com/6Y5g4zx.jpg

260 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:46:01.52 ID:no+kDWF90.net
そもそも去年の時点で
ルノーPU相手ならホンダも悪くない勝負をしてたし
レッドブルはルノーPUで勝ってる
どちらかがやらかさない限り、今年も何勝かは出来るはず
但しレッドブルはワールドチャンピオンを希望
今年は無理だろうと内心思ってるだろうがね

261 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:47:06.89 ID:HQNxHcSS0.net
>>255
>>259
ちなみにおいくら万ドルですか

262 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:48:29.10 ID:no+kDWF90.net
>>253
レッドブルが当時のホンダPUがきっかけで空中分解してたら、2強争いか
今の方がいいな

263 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:48:41.80 ID:Cy9NVC730.net
>>261
ノーマルので4万ドルほど

264 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:48:48.89 ID:7vNam1hf0.net
>>261
https://www.carsensor.net/usedcar/bAS/s021/index.html

265 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:49:12.34 ID:YF9slFPx0.net
Mercedes 495 Laps
Ferrari 460
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Redbull 329
McLaren 313
HAAS 254
Racing Point 176
Williams 23

拾い物だから数字がホントかどうか知らないけど
レーポがいまいち走れてないなぁ
せっかく3チーム供給で親方が走りまくってるのに・・・

メルセデスPU 694
ルノーPU   688
フェラーリPU 1067
ホンダPU   675

266 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:50:17.00 ID:Fi/WKicu0.net
今はどこもパワー抑えてるし、抑えたパワーを引き出しても1秒変わる訳じゃない

267 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:50:25.99 ID:HQNxHcSS0.net
ここはブリカス番組っぽく
おいくら万ポンドで聞いたほうが良かったw
チューンナップ後のお値段聞きたくない

268 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:56:16.27 ID:LjNfFQQ10.net
>>259
トヨタの元の車がこのデザインだったらな
比較するとトヨタのデザイン力の無さがよくわかる

269 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:56:25.54 ID:+T8KVq2+0.net
ウイリアムズやばくない…やばくない?
まぁシェイクダウンだし仕方ないけどくっそ遅そう

270 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:56:59.37 ID:g8p6znzs0.net
>>253
これいいねw
こんな事を言っていたマルコが裏ではトストと共に
ホンダと組む事をずっと模索していたという
当時欧州のF1マスコミでルノーとの決別とセットで
レッドブルホンダ誕生の可能性がずっと言われていて
完全に飛ばしだと笑われていたのにね

271 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:58:57.76 ID:Cy9NVC730.net
>>269
シーズン前テスト2日遅刻してる時点で相当やばいっす

272 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:59:22.62 ID:WVu2MdLR0.net
自らワークスエンジンを捨ててカスタマーエンジンに変えたチームと
カスタマーエンジンを捨ててワークスエンジンを手に入れたチーム
どちらが賢明かは言わずもがなだわなぁ

273 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 02:59:33.50 ID:gtj6X8h40.net
セッション終了直前にC5タイヤを履いて1分17秒704を記録。アルファロメオのキミ・ライコネンが、同じコンパウンドで記録した暫定ファステストを、100分の58秒上回ってみせた

ほ〜クビアト頑張ったな
今年はますますおもろそう中段

274 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:01:12.96 ID:w3Dh/fIL0.net
ウイリアムズはそこにいるだけでいいんだよ

275 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:01:53.07 ID:gtj6X8h40.net
もうF1マスコットで…

276 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:01:54.41 ID:no+kDWF90.net
ルノー本気で頑張らないと今年はヤバそう

277 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:04:27.70 ID:F+TZZ0If0.net
週回数やタイム見るにルノーも悪くはなさそうだしほんと楽しみになってきたな

278 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:04:40.19 ID:6wrlSrQdd.net
>>270
レッドブル勢としては自分らがホンダにスイッチしても開発のイニシアチブをマクラーレンに握られてたらな
ルノーに見切りをつけた時点でルノー煽ってルノーとマクラーレンが接近さえすれば理想的な形で自分たちはスイッチ出来ると

279 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:04:48.92 ID:M33Y3yMs0.net
>>268
それほど大きく違わんような…
https://i.imgur.com/XuiuhW5.jpg

280 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:05:00.47 ID:4tvskKs8a.net
>>276
リアウィングで余計な金かかるから、、、w

281 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:06:00.28 ID:CjTdCGCN0.net
>>225
メルセデスは常に満タンがあり得る
毎年、ロング中にピット入っても、すぐに出ていくので積んでる

282 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:07:16.20 ID:IkWZTaJKr.net
ルノーは数年すれば持ち直すと思うけどなあ
自分がF1見始めてウィリアムズ、ベネトン、
そのあとのルノーワークス、レッドブルとルノーすげーは見てるから
当時と違うと言えば他のメーカーが本気だってことくらいか?
今のルノーは明らかに予算がないけど当時も少ないなりにやりくりしてたんだろうか?

283 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:08:11.12 ID:uxcipTlP0.net
満タンでもあの挙動はおかしいだろ

284 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:08:42.82 ID:+T8KVq2+0.net
>>271
なんかパディロウがクビとか言われてるし
風洞データで去年の駄作より2秒遅いとか
マシンのカラーリングは綺麗なのに…

285 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:11:57.39 ID:3y+1ihWI0.net
メルセデス「我々のテストはもう既に終えているので敢えてライバルに手の内を見せる必要はない」
とかありそう

286 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:14:19.61 ID:Ri5pQlUba.net
ウィリアムズがテストの居酒屋実況でイジリネタにされるとは母ちゃん情けなか

287 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:16:18.57 ID:M33Y3yMs0.net
まあ40年以上やってんだから
こんな年があったっていいじゃない

288 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:16:41.22 ID:a9sjNwZw0.net
>>279
こっちのがいいな

289 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:16:46.01 ID:LjNfFQQ10.net
>>279
トヨタiQはフロントバンパーの造形がダサく全く美しさがない
それに加えてインテリアデザインもイマイチです

290 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:17:07.10 ID:CjTdCGCN0.net
>>273
クビアトはレースで、みんなと一緒に走るとおかしくなるから・・・
そこが治っているかどうかがまだ分からない

291 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:17:17.89 ID:7BvNJ9210.net
NetflixのF1オリジナルドキュメンタリーの予告編
https://youtu.be/Mk-5YOSG5k0

292 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:18:17.86 ID:GgXPuOXta.net
マクラーレン、レッドブル、トロロッソが同等っぽいw

293 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:20:02.82 ID:fV2ldjAia.net
ウイリアムズは今なら募金活動でもしたら結構金集まりそう

294 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:20:04.16 ID:tVRFk97J0.net
やっと走り出したウイリアムズとここまであまり走れてないレーシングポイントは怪しいけど他は意外と順調そうに見えるな
まだどこが早いとか書けないけど
ハースも何となく怪しそうだけど

295 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:21:21.37 ID:PSYJAa7m0.net
ハース壊れすぎやろ
なんのトラブル?1日3回も

296 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:22:01.45 ID:98+ibQJVM.net
人間関係のトラブリューやろ

297 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:25:59.52 ID:Iw6gsAEB0.net
>>296
グロ「なんでもないようなことが 幸せだったと思う♪」

298 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:27:35.64 ID:V3GvvZfC0.net
テストで壊れても本戦で無事なら良いけど

299 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:28:53.43 ID:CjTdCGCN0.net
昨年、勝てるレースを落としまくったりパーツ落下させていたのがハースだぞ

300 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:32:33.44 ID:3Jwx0eE30.net
何だろう。
アロンソがいないF1って
何て清々しいんだろう!!

301 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:32:54.68 ID:RPIm83a/0.net
>>291
後半クラッシュシーンばっか。アホか。

302 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:34:27.25 ID:M33Y3yMs0.net
ドライバーのコメント読んでると
寒くてそもそもグリップしない
でも速度落とすともっとタイヤ冷えるから下げられない
みたいな感じなんだな


なんで毎年寒いカタルーニャでやるんだろ
安いのかな

303 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:37:20.61 ID:tVRFk97J0.net
去年のF2チャンプの今の境遇は何とも言えないものがあるな
去年の2位と3位が順調にドライブしてるのを見るとなおさらそう思ってしまうわ
メルセデスのドライバーだから選択肢はなかったんだろうけど

304 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:38:33.00 ID:LjNfFQQ10.net
>>301
だね、一般人にF1は危険で野蛮なスポーツだと思われかねないバカなCM

305 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:38:54.12 ID:RPIm83a/0.net
つか、トロは去年の自分らのタイムを大幅更新しとる
いろいろ条件違うとはいえ

ピエール・ガスリー トロ・ロッソ-ホンダ Q1/1:18.550  Q2/1:18.463

306 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:39:05.29 ID:mJbczttK0.net
パディロウが2年続けてやらかすおじさんだとはさすがに想定外

307 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:39:48.09 ID:Uf2wHbQq0.net
暖かいとこでやるの提案したら費用面でお断りされたんじゃなかったっけ?

308 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:40:12.38 ID:RPIm83a/0.net
>>306
まだチームに席あるんだろうか?

309 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:42:45.74 ID:98+ibQJVM.net
>>302
移動経費があまりかからなくて治安もまあまあな中で一番南だからかな

310 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:43:01.58 ID:Cy9NVC730.net
>>302
今時期は欧州はどこも寒いんじゃ?
F1チームの殆どが欧州にあるから欧州から出るわけにもいかんし

311 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:43:29.60 ID:pfdgI3pr0.net
>>307
アブダビでやろうとしたら費用面で2〜3倍くらい掛かるのと新パーツ持ってくるのに時間が掛かるのでお断りされた。
バルセロナだと前日の昼に出れば、9:00前に陸路で到着出来る。

312 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:44:34.35 ID:kVKmOptn0.net
>>254
フェラーリとは50馬力は差があるな、戦えんな

313 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:45:53.03 ID:gqbbFkxPa.net
クビアトもう17秒台入れてきたか
はえーな

314 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:47:34.57 ID:WXaYLEvO0.net
三味線メーカーがスポンサー参入ときいてきました。

315 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:48:27.72 ID:M33Y3yMs0.net
>>309-311
あああ
移動のことすっかり忘れてたわ
はずかし

316 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:48:52.69 ID:3rdkrCop0.net
メルセデス フェラーリ レッドブル(トップ3)
アルファ トロ、ルノー(トップ10圏内)
枕 ハース レーシングポイント(中断下位)
ウィリアムズ

317 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:49:44.88 ID:NacxSAxV0.net
>>297
日本語で歌ってるの想像したら面白いw

318 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:51:21.09 ID:3rdkrCop0.net
枕はアロンソ抜けたらから順当に沈むだろうな

319 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:54:01.09 ID:M33Y3yMs0.net
>>297
チーム対抗カラオケ大会したらグロージャン
歌はうまそうな予感

320 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:54:03.17 ID:tVRFk97J0.net
>>305
去年のカタロニアのタイムだとQ1で17秒台出してるのは3強だけだから順調にレベルアップしてるんだとは思うけど
ただ他もレベルアップしてるだろうし現状はどの辺りなのやら

321 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:54:53.83 ID:z9VzazjM0.net
海外のモータージャーナリストも
今年のメルセデスは変だと首揃えて言ってるんだけど

322 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:55:28.18 ID:98+ibQJVM.net
>>319
なんでもないエリク〜ソ〜ン〜
二度とは戻れないザウバ〜

323 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:56:32.69 ID:M33Y3yMs0.net
んでトトはめちゃくちゃ下手なイメージ

324 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:56:38.95 ID:wKeC53hv0.net
路面良くなって気温も去年より高いからなんとも
去年既に超えたとか決めつけは早漏もいいとこ

325 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:57:58.40 ID:qZaT39o60.net
このくらいのハンデでちょうどいい
フェラーリは某ドイツ人ドライバーがもともとへんだから

326 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 03:57:59.28 ID:M33Y3yMs0.net
雪積もってたのって去年だっけ?

327 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:01:24.81 ID:0b5QWOAI0.net
>>321
なんだかんだで修正してくる気もするからなあ

328 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:05:18.29 ID:0b5QWOAI0.net
メルセデス実質1台だし延々とプログラムこなしてるのかね?

329 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:06:33.01 ID:wKeC53hv0.net
なんだかんだここ30年で6年続けてトップなんてない
ジンクスは守られてメルセデスは沈んだほうがいいと思う
去年の印象に引きづられるのも無理ないが転落なんてあっという間に起こる

330 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:09:29.31 ID:nluzEmF90.net
>>321
ニワカな外人が増えてるってことだよw
パワー押さえてるだけ
この時期PUトラブルで時間無駄にするのが一番アホだからな

331 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:11:55.98 ID:9dFHqOx00.net
>>312 深夜の寂しいかまってちゃんw

332 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:12:27.37 ID:pfdgI3pr0.net
>>330
遅いんじゃなくて安定性が無いと言われてる。

333 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:18:24.47 ID:V3GvvZfC0.net
>>300
居なくなるとチームが上向くジンクス

334 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:19:17.08 ID:PB7CntxO0.net
>>330
テスト見てないだろ
コーナー明らかにおかしいぞ

335 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:24:05.53 ID:ozIu/UfnM.net
メルセデス今年はダメかも。

336 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:37:29.72 ID:qpevM+dP0.net
>>268
IQはiPhone的なミニマルなデザイン狙ってるからあれで良いんだよ、アストンの見かけだけ真似ても伝統がないからただの派手なデザインになるだけ

337 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:38:36.45 ID:oAC7231j0.net
>>329
フェラーリが1999〜2004年はコンスト6連覇してる

338 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:47:28.56 ID:axzUBupd0.net
メルセデスは何か新しい事をやっているんだろうな
安定感が無いのも習熟途中と考えれば不思議は無い
走りこんでデータは集めてるし、2回目のテストまでには仕上げて来そうな気はする
ただ2回目のテストでも状況が同じ場合は黄色信号かも
いつぞやのシンガポールGPのような事態になるかもね

339 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:49:06.94 ID:M33Y3yMs0.net
>>337
アーバンテ・サンバイン「99年はわしのおかげぞ」

340 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 04:53:21.94 ID:/qlsoNhP0.net
ルノーはDRS開けないで走行してたのか

341 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:01:04.08 ID:gWJWToCG0.net
>>330
ブレーキング不安定からのクリッピングつけないフラフラ
これはPU起因では無い

342 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:05:00.50 ID://A89FpT0.net
>>340
午後からDRS解禁しとる

> 3番手はワークスルノー。昨日のリアウイングの暴発を受けて、午前を担当したニコ・ヒュルケンベルグは
> DRSを使用せずにパフォーマンスランを繰り返し実施していたものの午後は解禁。R.S.19のステアリング
> を引き継いだリカルドは、スーパーソフトに相当するC4コンパウンドで18秒164をマークした。

https://formula1-data.com/article/preseason-test1-day3-result-2019

343 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:13:22.58 ID:3rdkrCop0.net
既にFW42まで来てるのかよ
FW14Bは美しかった

344 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:18:00.97 ID:Tli6wzl/0.net
王者のメルセデス様は来週から本気出します。

しかしフェラーリPUのモーター音が異常だな…もうEVカーやんw

345 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:21:52.99 ID:4yLASaPja.net
>>339
ミカサロ「俺も俺も」

346 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:22:01.04 ID:U0U2Baej0.net
ルノーはDRS復活したのか
C4タイヤのタイムだしもう少し削れるな

347 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:30:34.63 ID:8B7IsYDja.net
ルノーは何だかんだいって中団上位にくるだろうなー

348 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:34:10.66 ID:3rdkrCop0.net
去年の今頃のホーナーはルノーに対して怒ってたっけ

349 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:36:00.59 ID:vHtME2xlp.net
たっぺん機嫌良さそうじゃん

350 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:41:13.88 ID:oI8r/B7G0.net
バルセロナって去年のグランプリ後に再舗装したのか
ならタイムはもっと伸びそうやね

351 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:44:17.65 ID:5wfAmrJb0.net
DAY4で16秒台は出るのだろうか

352 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:51:52.69 ID:axzUBupd0.net
出せるチームが出すとしたら、来週後半じゃない?

353 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:54:13.28 ID:whIr1S940.net
トロはホンダオタが高評価してるけど、実際レースが開幕したらポイント取れる方が少ないと思う。

354 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:56:47.05 ID:LOUimcOG0.net
空タンクで新品の柔らかいタイヤ履けば誰でも最速タイム出せるからな

355 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 05:57:03.87 ID:whIr1S940.net
>>273
ラバー乗ってるしね。

356 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:01:30.51 ID:kzpmFHog0.net
楽観する根拠はないが悲観する根拠もないだろうが

357 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:07:52.44 ID:/0MGZDrm0.net
ライコネンが午前に出した時よりコンディションは良いはずなのに
ほんのちょっとしか上回れなかったって事はそれは実際には負けてるって事だ
アルファ>トロ
これが確定した

358 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:09:49.94 ID:vlbEQAlJ0.net
これがマクラーレンならアピールと叩きまくってたな

359 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:10:16.15 ID:0Dqtx1W10.net
テストもろくに見ずに何言ってんだか

360 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:11:07.17 ID:KmJwc/nEa.net
>>353
そりゃ予算も人員も少ないチームだからしょうがないけど、期待値は去年よりはるかに上なのは事実
今年はコンスト5位は狙える予感

361 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:11:41.89 ID://A89FpT0.net
重タンC3ロングランのフェラーリに
空タンC4ショートアタックでも軽くチギられる枕さん・・・

362 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:13:01.90 ID:axzUBupd0.net
>>358
ほんとにね
アタックすれば叩く、しないならしないで叩くだもんな

363 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:13:39.61 ID:U0U2Baej0.net
一昨日のタイムで誇りを持つと言っちゃった枕さん(´・ω・`)
そんな程度だもんなぁ〜

364 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:27:43.85 ID:xCWCPxXs0.net
結局ウイング自体禁止しないとダメなんじゃね?
エアロダイナミクスに過度に依存する限り追い抜きとか増えないだろ

365 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:29:16.01 ID:mIKGaud50.net
まあファンてのは公平性なんかないのが当たり前なんだけどな
評論家じゃないからな

366 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:31:10.88 ID:BUyTMd5sr.net
フェラーリはタイヤ垂れないんだろか

367 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:31:47.66 ID:I2ONtde90.net
F1焼肉3日目
https://mega.nz/#F!pV00DADL!fIv-fBy6r_ReJm172IPmnw
肉とタレ。

368 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:31:57.06 ID:/0MGZDrm0.net
>>362
そういう所が嫌われるんだよな
トトのコメントを引き合いに出してタイムに意味はないとか枕営業と揶揄しといて
お気に入りが空タンでタイム出すと途端に大喜び

369 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:32:44.06 ID:+T8KVq2+0.net
枕は最速タイム記録したらしいけどレーストータルでどうなるかやな
もがき苦しみながらもポイント取ったアロンソがいない今年はどうなるか…

370 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:35:00.32 ID:gtQOEBUQ0.net
ファンの贔屓目は別にそんなもんだし不快感もないけど
アンチ兼ねててその対象を煽ってるようなのは見てて不愉快だし鬱陶しいわ

371 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:35:46.46 ID:I2ONtde90.net
メルセデスは走行中に若干だが不安定な横ブレが目について気になった
メディアが疑問視してるのはそこじゃないのかな

372 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:36:38.04 ID:R3KBfyDga.net
アロンソが出ていったチームは毎回すぐに上向くのはなんなんだろう

373 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:38:24.68 ID:tVRFk97J0.net
トップとやる速さはないかもしれないけどちゃんと走れる車になってそうだし枕の車この5年で一番いいんじゃないか

374 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:40:32.18 ID:xq6bwTiHa.net
お前ら根本的に間違えてないか?
例えばC5トロのタイムが去年のQ3に迫る勢いだなんだ言っとるけど、
そもそも去年はss.s.mが持ち込みじゃなかったけ?

ssが廃止されてるからなんとも言えんが少なくともC4.C5は去年の予選のタイヤよりも全然タイムがでるタイヤだろ?

375 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:41:59.40 ID:TjELEWPI0.net
マクラーレンはめちゃくちゃいいよな
ホンダの無意味なアピールと違ってさ

376 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:42:34.59 ID:StHhubnZ0.net
周回数トップメルセデスやん
やっぱコイツら三味線弾きまくってそう。

377 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:42:35.61 ID:y1L9sg8L0.net
なんにしてもホンダがトップタイム出してるなんて奇跡的だろ、しかもトロの方とは。
ブルが本気出したらどうなるんだろうな

378 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:43:03.41 ID:EiD9y9ZFp.net
空タンクで走れるとか
それフォーミュラEやでw

379 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:43:47.12 ID:axzUBupd0.net
>>368
昨日の終盤はほんと酷かったな

380 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:43:51.38 ID:57y4acR80.net
>>372
アロンソ費用がマシン開発に回せるようにならから
これマジ

381 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:44:17.34 ID:kVKmOptn0.net
>>331
そのくらいはあるたろう

382 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:44:25.03 ID:tVRFk97J0.net
>>375
めちゃくちゃいいと言うより今までが酷過ぎたからちゃんとラップ稼いでテストこなせてるだけでよく見えちゃうと言うのもあるw

383 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:45:13.36 ID:/0MGZDrm0.net
>>374
C5は昨年で言うとハイパーソフトでC4がウルトラソフトという配置
指摘の通りスペインGPで使用されたもっとも柔らかいタイヤはスーパーソフトだね

384 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:45:45.17 ID:xpxOZsgDd.net
ウィリアムズはもうダメな感じだな
去年のクルマを今年のレギュレーションに合わせただけなんじゃないか

385 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:48:18.37 ID:iHinOlBs0.net
>>368
悔しいんだなwww

386 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:49:05.24 ID:lZXAz29Ja.net
>>370
散々マクラーレンやルノーを煽っておいて?

387 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:50:02.54 ID:XN1xlNMw0.net
>>314
三味線ジジイ死ね

388 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:50:16.08 ID:iHinOlBs0.net
>>386
完全にお互い様
どっちもどっち

389 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:51:08.23 ID:xpxOZsgDd.net
レッドブルはテストで
新車のRB15と昨年型RB14改で比較テスト出来るから有利だな

390 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:52:35.94 ID:REHBzVrQ0.net
フェラーリが速すぎて今年はつまらなそうだな

391 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:52:36.70 ID:1AKKaSVu0.net
一位トロ 二位アルファって時点で三強は状況確認に徹してるだけでしょ

392 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:52:36.87 ID:QurExBEH0.net
ここの枕叩きなんて生ぬるいもんだけどなあ
なんだかんだ言って日本人は優しいわ

393 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:53:25.40 ID:z0xUYqyR0.net
一番固いタイヤのハミが他のチームとほぼ変わらないタイム出してる
この時点で先が見えてしまうというか何と言うか・・・

394 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:55:23.03 ID:QurExBEH0.net
フェラーリは気温のわりにタイヤ性能出過ぎてる気がすんだけどこれでシーズン入って大丈夫なんかね

395 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 06:57:27.52 ID:I2ONtde90.net
>>393
あー 変な横ぶれはそれか。
他のチームより路面に張り付いてなさそうな感じだったんだよな

396 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:00:23.24 ID:gFkRuKOh0.net
枕が去年叩かれたのは、バラスト外してアタックしてスポンサーアピールやったからだろ
あんなみっともない真似して恥ずかしくないんかと。ルノーは恨み節満載のコメント連発してたから自業自得

397 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:04:42.88 ID:DAQyz6iQp.net
>>393
ってことは一番柔らかいコンパウンドで
2秒速くなる?

398 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:05:00.20 ID:1QtCx/rb0.net
なんでメルセデス本家だけ午前と午後でドライバー分けるんだろう

399 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:05:42.64 ID:gtQOEBUQ0.net
>>386
いや煽ってないし自分はホンダ信者大嫌いだよ
ホンダルノーマクラは別に嫌いじゃないけど

400 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:05:58.21 ID:N3DOOL5T0.net
本気でバラスト外してたと思ってる奴居るのか…

401 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:06:43.55 ID:uMn37TxI0.net
>>398
午後のドライバーは午前のセッション中に昼飯食って準備しておけるじゃん?

402 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:08:23.87 ID:U0U2Baej0.net
>>398
予想だけど、
インターバルが置けるからドライバーの疲労の回復
プログラムを連続的に行える
午前と午後の路面温度でコンディションの違いを知ることが出来る
とか

403 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:10:06.19 ID:axzUBupd0.net
>>398
分けてるのはメルセデスだけじゃないが、それだと4日間毎日乗れるから
ドライバーにとってもいいんじゃないかと思う

404 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:11:28.33 ID:YjMbrliHa.net
よくよく考えるとメルセデスの連覇は
5連続でも
5年目だけじゃね?エアロよかったの
4年目はよく覚えてないけどもう。サスが悪くてPuでどうにかしてたような
3年目もPuで(略)
2年目も先行開発したPuで()
1年目も(略

メルセデスの車体開発って前からよくないよなーよくよく考えると

405 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:13:34.03 ID:TjELEWPI0.net
シケインショートカットしたとか言ってた馬鹿もいたよな

406 :389 :2019/02/21(木) 07:14:01.31 ID:1QtCx/rb0.net
なるほどー
逆に他のチームはなんで1日交代が多いんだろうね
加入一年目のドライバーもいるし車に慣れさせるためかな

407 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:17:40.48 ID:U0U2Baej0.net
(気温と路面温度が予選と決勝と同じ)午後のテスト走行で問題が出た
夜のうちにエンジニアが解析、修正
翌日の午前中にその結果を同じドライバーが評価する

この流れなら生産的かもね

408 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:20:54.98 ID:1AKKaSVu0.net
ウィリアムズ走ったは良いが別次元のタイムだな
大丈夫かこれは

409 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:20:58.48 ID:f1c8oDR40.net
やっぱりメルセデスが目立たないと盛り上がるよなw
シーズン入ったらまた無双してつまらなくなりそうだが

410 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:22:50.34 ID:TIdv4GCz0.net
チーム内で相当揉めて総…

ロウのパフォーマンスには満足しているかとの問いに彼女は答えた。
「彼の立場についてさまざまな臆測を目にしました。今の私はチームのことに集中していますし、
チームはマシンを正しい状態にすることに集中すべきでしょう」
しばらくして『Sky Sports(スカイ・スポーツ)』から重ねて同じ質問をされた彼女は次のように述べている。
「いろいろなことが絡んでいるのだと思います。それについて細かいことは話したくありません」
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/251802.html

411 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:22:54.01 ID:f1c8oDR40.net
>>408
しゃ、三味線だぞ!

412 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:23:24.07 ID:P3z76dMj0.net
今年のトロはQ3の常連さんになりそうだな。
狙って一発出せないと鳩さんの様にQ2にも行けないとかあるから心配だった。
明日のアルボンはどんな感じかな。

ま、トップ3チームは相変わらず早いんだろうし…

413 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:24:43.65 ID:oI8r/B7G0.net
テストのタイムに右往左往するのがモタスポ民の様式美(´・ω・`)

414 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:25:58.19 ID:jjCiYSTcM.net
パディロウは当然としてクレアが今年の最後までチームにいる感じが全くしない

415 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:26:25.09 ID:uMn37TxI0.net
ウィリアムズ今日は両方のセッション出れるんだよな?な?

416 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:26:54.26 ID:dpnE7cts0.net
いつものメルセデスじゃないな、うまくいっていない?

417 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:27:46.78 ID:nFOy5YgQM.net
>>416
トト「と思うじゃん?」

418 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:28:35.93 ID:+rA1cnvcM.net
>>416
180週もしてんだぞ。
どうせ三味線

419 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:30:20.54 ID:lMqh56HUM.net
>>413
メルセデスは持ってるデータノウハウが違いそう
一発のタイムは、トライするまでもなく予想できるからやらないのでは?

420 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:32:48.05 ID:rt0/4fFW0.net
トロ、参考記録でもトップなのは良いとはいえ
C2C3の時にうわートロ速いってタイムを刻めてる訳でもないんだし
なんでここ数日妙によそよりも柔タイヤパターン多いのかなとちょっと気にはなる
まあ本家やホンダからそういう方向にプログラム振られてるのかもしれないけど

421 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:33:16.54 ID:ySWcELLt0.net
二日目でアンチ駆除とかやるじゃん

422 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:34:08.88 ID:yLGmHnuVM.net
クビアト「一位を狙ったアタックではないし、エンジン出力も上げていない、プログラム上でたまたま出たタイム」

まだまだいけるみたいね

423 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:34:28.09 ID:kmZvuUL20.net
でも、現段階ではコーナー辺りで不安定なんでしょ?
そんな状況で一発走ってタイムでるもんなんかな
わざと不安定な状態にして手の内隠す理由もないし

424 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:36:12.46 ID:uMn37TxI0.net
>>420
うちはどこよりもうまく柔タイヤを使いこなせるんだ!
って去年失敗しまくってたじゃん、それだよ

425 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:36:27.67 ID:M33Y3yMs0.net
>>420
アルボンもガスリーもタイヤに熱入らなくて滑ったから
柔らかめにしたのかと思ってた…

426 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:37:53.12 ID:2UlsHVrZp.net
>>422
ガスリー>>そこは全力でしたっていうところだろクビちゃん。

427 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:42:54.85 ID:2UgkZBlja.net
ザウバーとトロロッソがこんな上にいるのを見てウィリアムズが黙っていられるとも思えん
今日こそは営業モード炸裂させてくれるはず

428 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:43:16.15 ID:QurExBEH0.net
>>422
いやタイヤ変えてるやん
まあ柔らかいタイヤ軽く試してそこそこタイム出たってことかもしれんが

429 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:44:23.96 ID:oI8r/B7G0.net
テストは深夜に盛り上がるな
去年のアロンソ祭りも見逃してしまったわ(´・ω・`)

430 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:50:08.69 ID:+f/m5EcG0.net
案外3日目のフェラーリとレッドブルの差がそのまんまの差なんじゃないかね。

431 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:56:06.33 ID:s+NpGPC2d.net
全てのPUメーカーがパーティーモードを実装し乱立したら

乱交パーティーモード

432 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 07:59:40.87 ID:f1c8oDR40.net
パーティーピーポーはガスリーだけでええ

433 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:05:40.45 ID:76O3UM4Zr.net
>>427
アルファはフェラーリのBチーム
トロはRBのBチーム
ウィリアムズはメルセデスのBチームを
拒否したチーム

434 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:07:00.45 ID:76O3UM4Zr.net
>>422
結局どのチームも昨年より速くなりました。ってパターンかな?
レギュレーション変更したのに開発が先を越すF1って凄いよな。開発部門の人達尊敬しちゃう。

435 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:09:04.00 ID:9qIgqzvqd.net
タイヤの呼称分かりにくいなぁ
3種ならプライムオプションスーパーオプションとかハードソフトスーパーソフトで良いだろ。

436 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:09:33.38 ID:lffyBLUod.net
>>427
ROKiTからROcKeTになるのか

437 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:10:00.69 ID:8+O6unu10.net
>>307
それはもっと前の話だな
今年のはリバティが移動費出すと言い出したんだが、ガレージの中見せろとか言い出したとか…
なんでそんな要求が付け足されるんだと反発が出てお蔵入り
バーレーン+ガレージ公開はメルセデスが要求したんじゃないかとか疑われてた
前々はコスト直撃を狙ってるのかと疑われた

438 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:11:04.31 ID:56GXKgwR0.net
ロウ「レギュレーション変更により、2018年より2秒遅くなるんや。ふーん。なら去年のマシンより2秒遅くてええんやな」

439 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:15:12.02 ID:pyX9Byrq0.net
ウィリアムズ、足切りされるレベルの遅さやないか

440 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:15:32.96 ID:BqGICvqU0.net
>>393
この時期一番固いタイヤのパフォーマンスが良いって事は
、シーズンインしたらどうなるんだろうね?
柔らかいタイヤ ブリスター出まくりになるんじゃない?

441 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:17:03.76 ID:gWJWToCG0.net
テストタイムでわーわー

そんな騒ぐなや

最高速がすげー

そんな騒ぐなや

この無限ループを見続けて何年になるだろうか

442 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:17:18.26 ID:8+O6unu10.net
メルセデスはドライバーが変わってないベテラン二人なので、マシンのスピン挙動チェックとかはあんまり気にしてないのもあるのだろう
タッペンものんびりしてる
逆にマシンが大幅に変わったり、新人だったり、ブランクがあるリカルド、ガスリー、ストロール、トロロッソ、ウィリアムズ辺りはドライバーも試しておく必要がある
フェラーリとアルファロメオとマクラーレンは頼まれなくても走りたいっぽいが
でもレシポとウィリアムズは周回も少ない有り様でそれどころじゃないが

443 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:18:30.60 ID:AdB5hX/iM.net
去年のテストじゃ饒舌でトロを小馬鹿にしてた小松さんは今年はなんて?

444 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:20:18.14 ID:pyX9Byrqa.net
いや、小松さんトロは眼中にないでしょ

445 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:23:27.09 ID:uMn37TxI0.net
小松は今年の半ばあたりでBチームズルいズルいズルーい!って言ってると踏んでる

446 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:24:34.99 ID:d48ZyXGvM.net
フロントウイングは下がり目スタイルが速そうだな

447 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:25:34.52 ID:MQbm3l8SM.net
ズルいも何もハースはフェラーリからパーツを買ってるだけのお客様でしょう?
パーツの機能すら知らないチームですし

448 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:27:22.44 ID:uxcipTlP0.net
小松はトロもホンダもpgrしてたけど最近話を聞かんな

449 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:27:30.94 ID:9xH6tFYE0.net
一昨年を捨てて昨年に賭けたというのが昨年速かった理由なんだから、今年はハースは遅いんじゃないの?

少なくともアルファよりは遅い。
ハースとマクラーレンがブービーだろ、今年は。

450 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:28:41.56 ID:VJ7vD3KHa.net
クレアおばさんの車走ったのか。良かったな。

451 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:31:14.01 ID:zMKlXgy/0.net
>>444
去年のトロロッソが眼中に無かったのは「コーナーの走りを見てて全然速くないから」だったような。
今年のトロは明らかに別物だからなあ。確かにチーム力は一番下かもだが、少しは視界に入れた方がいいと思う動きしてる。

452 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:32:56.66 ID:q/rTJt/5M.net
>>441
風物詩

453 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:34:41.41 ID:51baMpfU0.net
とりあえず今日はクビサが楽しみ

454 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:36:15.64 ID:ABbQ7+zMd.net
>>441
テストで騒げないとかつまらない人間だな

455 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:36:43.95 ID:2UlsHVrZp.net
>>396
今更だけどあれってマシン開発にとってなんか意味あったんか。

456 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:39:14.47 ID:f1c8oDR40.net
結果がすべての世界とはいえメルセデスの強さって華がないというか地味というか
他のスポーツでもたまにある、強さのわりに人気が伴わない王者のパターン
フェラーリが同レベルに並べば面白くなりそうなんだが

457 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:40:51.89 ID:kzpmFHog0.net
>>450
洋菓子の移動販売車みたいでワロタ

458 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:42:11.05 ID:A4hMfsZ+0.net
>>454
そういう自己擁護惨めにならん?

459 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:42:18.87 ID:YjMbrliHa.net
先行開発したPU無双が3年だからなぁ
あれでメルセデス凄いとか思うのはヤバいよ

460 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:43:05.03 ID:Fg8FPpB/d.net
>>453
どうなんだろうね
ルーキーから1秒遅れとか普通にありそうだし

461 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:44:50.32 ID:sYsnrGKm0.net
騒ぐな言うけどトロロッソがテスト終日トップタイム記録したの今まででなかったじゃん

462 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:45:27.20 ID:cr/O/lNU0.net
赤牛のリウイング
月、火までが昨年同様に低ドラッグ
水から高ドラッグ仕様

ホンダのパワーアップ分、リアにダウンフォース
付けられるようになったそう。

月、火はその分でリアがナーバスだったそう。

463 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:46:59.52 ID:8+O6unu10.net
アイススケートみたいとか言ってたアルボンが次でどういうコメント出してくるかだな

464 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:47:40.81 ID:CiPZqdZEa.net
ウィリアムズ広報

「この世の誰も体験したことのない革命的食感のチャーハンになるだろう。」

465 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:49:08.62 ID:1mIKBPxiM.net
>>459
流石日本語怪しい奴は言うことが違うね

466 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:49:44.17 ID:Kb6nmr8x0.net
やばいな
ホンダが全焼してしまう

467 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:51:16.91 ID:YjMbrliHa.net
>>465
実際にそうなんだから仕方ない
それを否定するのは過去を否定することだ

468 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:52:18.91 ID:nvuFt1ldd.net
>>458
つまらない人間につまらない人間だと指摘するのは自己擁護でもなんでもない
ただつまらない人間を見て哀れに思うだけ

469 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:52:19.89 ID:YjMbrliHa.net
まさかメルセデスがPU先行開発してたの知らないの増えてきてるのか、、、?

470 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:52:47.01 ID:kTuKN3GLM.net
>>36
これ

471 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:53:43.70 ID:7aWmZRvm0.net
ウィリアムズはへの字ウイング、メルセデス式の平行フロントサス、超タイトなリア、強いレーキ角など見た目的には新しい感じになってて安心した

472 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:55:15.64 ID:A4hMfsZ+0.net
メルセデスは必要以上に神格化されてる感じだな

473 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:56:14.54 ID:QT2ZsGXp0.net
3回も止まったハース、全然走れてないレーシングポイントは何が原因なのかな

474 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:57:26.79 ID:YjMbrliHa.net
あと去年のフェラーリもバッテリー検査から急速に遅くなったのもなw
今年も燃焼のうんたらで既にヤバい感じがなー
開幕したら判明すると思うけど

475 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:57:27.64 ID:Bsn40j5Xa.net
去年までろくに映像見れてなかったからこの時期のメルセデスの挙動が悪くても比較できる対象がない

476 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:58:25.48 ID:Kb6nmr8x0.net
フェラーリ「やっぱ臭う?使えないか・・」

477 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:59:11.68 ID:YjMbrliHa.net
>>473
ハースは開発の問題だろう
元々外注だから大胆なレギュ変更に対応しきれてないと

レポはGWぐらいまで待てマシン開発が止まってたから仕方ない

478 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 08:59:13.68 ID:A4hMfsZ+0.net
>>468
テストのファステストなんて予選より数秒遅くてほぼ参考にならないのくらい分かるだろう
それで騒ぐとつまらなくなくてつまるのか?馬鹿馬鹿しいと思うが
そこら辺の騒ぐことがまったく理解不能な人間いたらおかしいか?

479 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:01:25.43 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/2019/02/20/lap-time-watch-2019-f1-testing-day-three/
ついにアルファとトロロッソが去年のタイム(テストとレース予選)更新。
まぁどんだけ去年の車がアレだったのか...って話だけど。
でもライコネンの移籍運はアロンソとは正反対だね。

480 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:02:51.93 ID:uMn37TxI0.net
>>471
もしかして他チームの発表見てから設計(コピー)し始めたのでは

481 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:04:39.66 ID:7D5loh6W0.net
まだじゃない?

https://f1-gate.com/result/f1_47574.html
>3日目のトップタイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアト。
>ホンダのF1エンジンを搭載するSTR14で3日目のドライバーのなかで2番目に多い137周を走行し、
>1分17秒704をマーク。昨年のポールタイム(1分16秒173)に1.032秒差まで迫った。

482 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:06:05.48 ID:lfWtuRiT0.net
ポールタイムじゃなくて去年の自分たちのタイムじゃ

483 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:07:19.30 ID:AdB5hX/iM.net
ハースはまた中団でコース横断逆走なんかされると困るから一番後ろにいてほしい

484 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:07:58.01 ID:jv0qidBS0.net
>>481
去年ガスリーがQ2で出した1:18.463より速くなったってことでは
ザウバーはルクレールがQ1で出した1:18.661より速くなってる

485 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:09:13.40 ID:fj9rgLBwd.net
>>455
スポンサーアピール以上の意味は当然ない

486 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:09:16.75 ID:w3Dh/fIL0.net
>>478
誰もおかしいなんて言ってなくね?

487 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:09:26.80 ID:jv0qidBS0.net
去年はBグループでハースとレーシングポイントが頭ひとつ抜けてた感じだったけど
今年はBグループの差が縮まっている感じがする

488 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:09:46.74 ID:V3GvvZfC0.net
中段争いはかなり楽しめそうだ

489 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:10:34.53 ID:wktDjfWj0.net
ここまでの様子だと今年もベンツなん?
赤牛どうよ?

490 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:11:05.25 ID:M33Y3yMs0.net
>>462
へーへー
なんかちょっとグッと来るな

491 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:12:22.32 ID:uMn37TxI0.net
スペインGPに持ち込まれたタイヤセットはM、S、SSか
で去年のSSタイヤは今回のテストのどれに当たるんだ?

というやり取りを今年一年中繰り返すんだなw

492 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:12:29.26 ID:QxcGNib+0.net
FW42
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974069_HiRes.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/racefansdotnet-20190220-134744-2.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974088_HiRes.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974066_HiRes.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974089_HiRes.jpg
去年と大きく違うのはFサスくらい?

493 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:14:13.56 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz3dm1yX4AARRy4.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz3jJeYX4AIF_WG.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz3-fuvXgAAV5s2.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz4BIVDX0AEW0WQ.png
https://pbs.twimg.com/media/Dz4EpoaWkAcxMt2.png

494 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:14:26.30 ID:8+O6unu10.net
ルノーが急に決まって時間がないと言ってるのにメルセデスは準備に二年近く費やしたとか自慢してて、もうメルセデスをレギュレーションに関わらすなと思ったりはした

メルセデスF1の新車W10の開発期間はおよそ16カ月、一切の慢心なく万全の体制で6連覇を目指す
https://www.as-web.jp/f1/452002?all
2019年型新マシン『W10』の製作は、今から16カ月前に始まった。これは2017年のことで、このときチームはまだ4度目のチャンピオンシップタイトルを賭けて2017年シーズンを戦っている最中だった。

こんなことを言ってるから新車に切り替えないといけないメルセデスが他のチームにも新車を強要したとか言われる だよ

https://www.as-web.jp/f1/372058?all

他のチームは2018年5月になっても実施するかすら定まってなかったからな。そりゃアビテブールも怒る今回はアビテブールが正しい。

495 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:14:48.83 ID:ILXNnQi1a.net
>>484 >>479きみたち

>>374これ読んで。

496 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:15:20.73 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974090_HiRes.jpg
この角度とかだと、ほぼ去年のマシン

497 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:15:31.87 ID:JPBuIEihM.net
>>474
序盤はともかく後半に失速したのはセンサー増やされたからじゃなくてうんこみたいなフロア導入したからじゃないのか

498 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:17:19.11 ID:QxcGNib+0.net
>>495
だがテストでは営業ピンクが有ったからね
トロロッソは去年テストのが速かったのから更新

499 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:17:49.85 ID:30qD3voca.net
>>462
これが
https://pbs.twimg.com/media/Dz2oe9pXQAEUlfV.jpg

これか
https://pbs.twimg.com/media/Dz2oe9oX4AUbn4L.jpg

500 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:18:13.61 ID:A4hMfsZ+0.net
>>494
さすがに読解力無さすぎだろ

501 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:18:59.06 ID:wktDjfWj0.net
>>492
ウィリアムズかっこええ〜。

502 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:20:50.59 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974100_HiRes.jpg
上からだとRokitの部分が腫れてるね
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974097_HiRes.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974101_HiRes.jpg
メルセデス系全般かな

503 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:22:03.20 ID:8+O6unu10.net
営業かパフォーマンス活動かは兎も角、17.7台まで来るとホホウ?とは思われる
これは今回のレギュレーションを去年レベルには持っていけそうだから
ただまあ、重量を軽くしたりでズルさせたりする必死なチームもあるんで、参考的なもんだが
あと、18秒台はQ1落ちやレース中にも出せるレベルなので、出ても誰も驚かなかった訳だな
こっからベッテルやライコネンがどれくらい大人気ないタイムを叩き出してくれるかちょっと楽しみではある

504 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:22:54.72 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974143_HiRes.jpg
時間が無いので色んな色の粘度とかも違うのをブっかけます

505 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:23:50.00 ID:8+O6unu10.net
>>500
反対をメルセデスとFIAが強行して推し進めたレギュレーションなんだよ

506 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:24:46.93 ID:bStWBuJK0.net
https://youtu.be/42nXNqRctY0
最初の方にウィリアムズ
セッティングとかそういう状態ではないだろうからズルズル

507 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:25:33.06 ID:ZUPqZh82d.net
>>478
他人が楽しんでるとこに、いちいちつまらないとか言ってマウント取りに行く姿勢が批判されてんじゃね
あんまし見てて気持ちのいいもんでもないしね

508 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:25:33.41 ID:Q4oZEhiDM.net
>>364
そこでウイングカーや

509 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:26:46.88 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974049_HiRes.jpg
このアルファの小さい背びれが残念...

510 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:27:36.16 ID:0Dqtx1W10.net
>>504
漂う昔のインド臭

511 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:28:41.75 ID:7K1bGXD3a.net
季節が違うのもあるが、去年のスペインにはC3相当までしか持ち込めなかったのでは?そこは割り引いて考える必要ある

512 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:29:01.05 ID:ocfHi0Ug0.net
F1情報通のコメント欄がホンダ信者だらけで本当に気持ち悪い。彼らにすると、ホンダファン以外はみんなアンチ。
ルノーもホンダもフラットに応援してる身からすると嫌な気分になるよ。

信者がアンチを生んでるとわかんないのかな。

そもそもF1情報通の管理人がアクセス数に味しめて、ホンダ上げ、枕&ルノー下げの記事ばかりを煽るタイトルであげるのも最低だけどね。
最後の自分のコメントはいかにもフラットですよって感じでまた気持ち悪い。

見なきゃいいんだろうけど、前は本当に良いサイトだったんだ。ついつい回っちゃうんだよね。

513 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:30:07.86 ID:M33Y3yMs0.net
>>504
あれ
このカラーリング悪くない…

514 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:31:29.00 ID:2coTCX6za.net
そういえばそろそろ
F1の変なデザインスレが立つ頃だろうか

515 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:32:05.38 ID:YjMbrliHa.net
>>497
それでパワーの伸び方が大きく変わるわけもなく
センサーと言うか検査入ってからだしね
そんなフロアが悪かったらすぐ戻すわけでして。。

516 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:34:08.40 ID:xWN1R5+Ed.net
>>512
ホンダ信者のアンチは多いけどホンダそのもののアンチは少ないよね

517 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:36:26.10 ID:Yeduatnhd.net
>>512
信者アンチ笑える

518 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:36:42.61 ID:EAG2bbXA0.net
あるときはフェラーリの味方
あるときはメルセデスの傀儡

陰謀厨はどこに行っても稚拙

519 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:37:31.73 ID:b5Vu0GZK0.net
そもそもまとめサイトにいいサイトなんてものは一切ないことに気づけよ

520 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:37:59.64 ID:30qD3voca.net
ホーナー
「さらに、エンジンは信じられないほど柔らかく、
ルノーのようなダウンシフトを伴うドロップアウトを持っていない。
コーナー移行と同時にダウンシフトをするとき
後部ははるかに安定している。」

521 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:38:05.84 ID:3A5z2qJ50.net
>>512
ネトウヨ気持ち悪いもんな
ホルホルしてるさまはそいつらが忌み嫌う朝鮮人そのものなのに気づいてないマヌケさ

522 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:40:03.81 ID:lMqh56HUM.net
>>512
現存する唯一のまとめサイトだよな(あってる?)
ID無いから気軽に書き込むには良いサイトなんだが(アフィ云々はおいといて)

523 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:40:10.95 ID:EAG2bbXA0.net
>>512
ここで言わずにそこで言えよ軟弱者

524 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:42:07.83 ID:nT31roFTK.net
>>498
C5はその営業ピンクに位置するタイヤ
路面も再舗装されてタイムは向上してるらしい

525 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:42:18.42 ID:TjELEWPI0.net
昔はホンダ叩きにあふれた良いサイトだったのにな

526 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:43:03.73 ID:QxcGNib+0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ergebnis-barcelona-f1-test-2019-tag-3-kvyat-bestzeit/
テスト3日目 144枚

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Adrian-Newey-Red-Bull-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-e199ff59-1429453.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Daniil-Kvyat-Toro-Rosso-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-44b94ba8-1429455.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sergio-Perez-Racing-Point-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-9fc4ed48-1429458.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Kimi-Raeikkoenen-Alfa-Romeo-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-5a857f78-1429465.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-10aedbfc-1429470.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Pietro-Fittipaldi-Haas-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-6edc82c4-1429631.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Carlos-Sainz-McLaren-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-501d2980-1429614.jpg
への字比較
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Kimi-Raeikkoenen-Alfa-Romeo-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-48484eee-1429774.jpg
せっかくアルファは無くて格好良かったのに...
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/George-Russell-Williams-Barcelona-F1-Test-20-Februar-2019-fotoshowBig-c73509f1-1429786.jpg
急がば回れ

527 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:49:42.18 ID://sd6OKF0.net
テストからの勢力図予想

フェラーリ≧メルセデス

やや開いて同組
アルファロメオ≧マクラーレン≧トロロッソ=ルノー≧レッドブル=ハース

気持ーち下に
レーシングポイント

最下位
ウィリアムズ

レッドブル、ルノー、マクラーレンは上げてきそう

528 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:51:45.56 ID:30qD3voca.net
>>527
ホーナーによるとフェラーリとメルセデスの間にレッドブルがいるらしい
でもマルコはフェラーリを気にしないと言ってるし
それほど差も無いのでは

529 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:54:22.71 ID:30qD3voca.net
フェラーリ≧レッドブル>メルセデス

期待も込めてこんな感じ
ホーナーは「メルセデスは我々の後ろだ」と

530 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:55:07.49 ID:EAG2bbXA0.net
ここまでのテストでわかったこと

ウィリアムズがやばい
以上

531 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:56:10.35 ID:sbUk49e20.net
>>512
わざわざコメント欄まで読んでここで文句言うって真性かよ

532 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:57:07.75 ID:ocfHi0Ug0.net
>>519
みなさんコメントありがとでした。
あのサイトでも書いたことあるんだけど、あそこの管理人はすぐにIPアク禁するんです。

508さんがおっしゃる通り、ホンダアンチではなくて、信者アンチなんすよね。

まとめサイトには読みやすくしてくれるのでそれなりに感謝はしてるんです。でもそこにバイアスが入るとね…

533 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:57:18.33 ID:jv0qidBS0.net
ウィリアムズは開幕までに
走るシケイン状態から抜け出せるんだろうか?

534 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:58:51.47 ID:7OtZi+Ke0.net
フェラーリはメルセデスに50馬力くらい上回ってるらしい

535 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 09:59:16.32 ID:ocfHi0Ug0.net
>>531
真性ってなんですか?(煽りでなくまじめに)
記事についてみんながどう反応するか読んでみたくないですか?あれ?私だけかな?

536 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:01:09.66 ID:ecpB+KPh0.net
>>527
クゥゥゥゥゥ〜〜〜〜 いい線ついてる。 

ただし、メルセデスのシャシーはズッコケている。沈むと思う。

537 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:02:24.07 ID:M33Y3yMs0.net
>>533
へーきへーき
MGU-Hが機能しなくて
ただでさえ貧弱なICEだけだったマクラーレンでもなんとか走ってたから

538 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:04:11.16 ID:G+QiTSPJ0.net
去年のテストで最下位確定と思ってたザウバーが化けたしな。
ウイリアムズも化け…ないだろなぁ

539 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:06:06.96 ID:0Dqtx1W10.net
ザウバー去年もテストの段階で偶におっとなる様なタイム出してた
ハース程には目立ってなかったけど

540 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:07:26.35 ID:qE5jZnkFd.net
トロロッソがテストとはいえ最速ラップを出す→意味ないと叩かれる
メルセデスみたいに黙々とテストしてアタックしない→やっぱりホンダは駄目だ

3年ただひたすらに叩き続けてきたからもう癖になってるのかな?

541 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:08:10.19 ID:wktDjfWj0.net
>>509
背びれよりやっぱフロントウイングが貧相やわぁ…。

542 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:08:26.65 ID:30qD3voca.net
チームのボスToto Wolffは、フェラーリがもっと速い車を持っていることを
正式に認めています。
それから彼と彼のテクニカルディレクターであるJames Allisonが
荷物を詰めて帰宅しました。
BrackleyとBrixworthでは、明かりは数日以内に消えないでしょう。

「我々はメルセデスに先んじており、フェラーリの時代はそれほど心配する必要はない」と
モータースポーツのディレクター、ヘルムート・マルコ氏は語った。
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/neuer-mercedes-zu-langsam-wie-viel-fehlt-auf-ferrari/

543 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:08:40.45 ID:Q4oZEhiDM.net
ホンダは振動の話出て、クリスチャンホーナー否定してるけど
火のないところに煙はたたない

予選は振動出ても時間短いから問題なしで、
決勝はパワー抑えないとダメなんてことならんこと願おう

544 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:08:41.01 ID:7OtZi+Ke0.net
マクラーレンがもう一回ホンダに頭下げてきたらどうする?

545 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:10:53.55 ID:V3GvvZfC0.net
ウィリアムズはPUは良いからマシンと資金次第

546 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:11:54.00 ID:s+NpGPC2d.net
枕とホンダは緒になることは二度とないだろうね。

547 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:11:59.59 ID:cD2cSM+T0.net
金出してカスタマー待遇認めるならホンダは売るだろうな、データも増えるし
RBが許すかは分からん

548 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:12:06.43 ID:L2/5TTJT0.net
ホンダ側の気分次第でしょ
ワークスじゃなくカスタマー待遇でだろうけど

549 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:12:09.84 ID:rNu80uldd.net
>>535
うん、お前だけ
これ以上まとめの話したいなら一生このスレ書き込むな

550 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:13:12.49 ID:yCJStuAK0.net
フェラーリは去年の11月のアブダビテストでも
ぶっちぎりで速かったしあてにならんだろ

551 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:15:39.21 ID:AvaHry8G0.net
RPは今回、トラブルないのに周回数少ないしロングランもやってない?
次回のテストで新しい空力パーツ投入するから走行少ないのか?
ストロールパパの資金でお金あるのに走行少なくしてて何やってるんだ?

552 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:16:57.88 ID:bejbTXBjH.net
>>543
誰が振動出てるって言ってたの?
まさか素人じゃないよな?

553 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:18:36.77 ID:ecpB+KPh0.net
>>543
爆発が均等じゃないんだろな。 高圧燃料噴射が問題や。ばらつきがあるから振動がでる。

燃焼の精度で遅れを取ってるなあああ。

554 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:19:28.78 ID:xWN1R5+Ed.net
>>540
典型的ホンダ信者の書き込みだな
マクラーレンとルノー相手に同じことやってるじゃん

555 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:20:56.25 ID:ecpB+KPh0.net
>>541
実は、フロントウイングいらないんじゃね。フロアでダウンフォース出すから。

556 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:22:02.61 ID:zSLnmVAla.net
メキシコ大統領
メキシコGPへの政府支援をマヤ観光鉄道へシフトすることでF1開催は今年限りだということを示唆、既に主催者には通達済み

日経ラジオの株番組が報じるくらいだから大きなニュースなんだろうな

557 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:23:31.21 ID:8+O6unu10.net
山本部長はシフトアップ時の回転数振動はもう改善できていますってテスト前にコメントしてたな
件の人はテストを見に来てもいない人が言ってたとかなんとかなんとか

558 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:24:56.39 ID:2HEFD2naM.net
1発のタイムと言え、トロロッソで17秒出したのか。景気のよい話だ

559 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:27:06.77 ID:PSYJAa7m0.net
メルセデスAMG テストでアタックもせず淡々とテストをする三味線に違いない、どうせ本番では圧倒でしょ
フェラーリ テストで速さも見せ圧倒してる。だが本番やらかすのがフェラーリだからわからない

ルノー テスト周回数は順調たが昨年4位をキープできるかは微妙なとこ、ルノーは多分アルファに負けるでしょ

ホンダ(レッドブル、トロロッソ) テストではトラブルなく順調な感じ、たがどんだけ良くても結局叩かれる
ただ親牛に関しては3強の一角なのは今季も同じでしょ(ホンダPUだから信用なく叩かれる)

マクラーレン、知らない
お前達の意見でこんな感じだよね?いつもループw

560 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:27:27.91 ID:BO2ALcCN0.net
>>540
「もぐらはどこだ?」
あいつらの姿勢はいつもコレ

561 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:27:36.82 ID:BgpGlEcPr.net
PUの設定を変更したらしいから17秒台はタイム出すための走りだと思った方がいい

562 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:27:43.63 ID:rOp/7naKd.net
>>543
今年も振動問題出たの?

563 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:29:19.58 ID:53ZDiOFc0.net
シャミセデスの調子は良さそう?

564 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:29:27.17 ID:PSYJAa7m0.net
>>561
トロロッソが出すどそうゆう意見なのな

アルファが出すとやっぱアルファは速いわでしょ?

565 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:30:41.36 ID:9xH6tFYE0.net
何よりの朗報は、クビアトさんがそういうところで
キッチリとタイム出せる精神状態だってことだよ。

アルボンもそう悪くなさそうだし、とりあえず
トロロッソの一つの懸案、ドライバーの質というものは
心配しなくて良さそうだ。

566 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:31:27.05 ID:BgpGlEcPr.net
>>564
ホンダがそう言ってるよ

567 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:31:40.06 ID:8+O6unu10.net
まあ、トロロッソの場合はむしろ、懸念だったコーナーらへんでの挙動が安定したっぽいのと、クビアトの2017年スランプや一年のブランクはそこまで問題なかった
という方向が分かったのがめっけものかな?
マゼンタ三連続したのはええっ?ってビックリした疑ってて御免よクビアト
一番最初マゼンタからのピットインで切り上げた時はがっくりしたけどw

568 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:32:54.27 ID:KeX7zPHX0.net
>>367
あざす!

569 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:33:31.04 ID:8+O6unu10.net
サインツの格下扱いを受けてたのを今年は払拭出来るといいなクビアト

570 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:33:41.13 ID:RyP808uc0.net
>>562
シェイクダウン時に出たらしい

571 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:34:06.83 ID:H2jYJ56e0.net
アンチって生き様 笑えるわw

気になって仕方ない、シャクに障ってイライラ、何かの間違いだと思いたい、スレに罵詈雑言ぶちまけてファンをイラつかせて心の安定を取り戻すしたかに思えたが、アンチアンチと煽られて余計イライラしてヒートアップ、怒りMAX・絶頂に達する。以下繰り返し〜

572 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:35:33.78 ID:HUUQ4WGBd.net
>>543
ロングランのタイム見るとそこまで酷くなさそうだけどお前はロングランのタイム加味しての意見か?

573 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:37:01.66 ID:30qD3voca.net
>>570
田辺さんによると
シェイクダウンで出て、テスト初走行では解決してたんだよね
昨日のウィリアムズの初走行でも盛大なオシレーション出てたから
よくあるんじゃない。大した話じゃないと思う

574 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:37:09.26 ID:mvj6TBPV0.net
ハミのコメント見ると、メルセデス本当に駄目なんじゃない?

575 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:37:37.94 ID:4Lw4xJfEx.net
>>541
今の所だけどタイヤ持ってないからね。
それが寒いのか風が当たりすぎるのか分からない。

576 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:38:33.08 ID:N6UrkoFwa.net
>>562
出てないよ
内部からも外部からも振動を検知した、見た、聞いたという情報は皆無
RBがアタックせずに淡々とテストこなすから、振動でパワー解放できないんじゃね?という憶測を流しただけ
同じPUとパワートレインの子牛がパワー解放アタックで最速タイム叩き出して、親牛も振動は無いと全否定でこの噂は終了

577 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:38:39.89 ID:8+O6unu10.net
チームを日本叩きのツールかなんかと思ってる連中がいるからな
去年妙にマクラーレンで夢みたいな事を言ってた連中とか、今年がルノーに乗り換えて言ってる連中とか
他の人達はアルファロメオとか御三家で盛り上がってるのにホンダに勝つホンダは認めないと一番ホンダホンダうるさい
それしかないんかお前みたいな

578 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:38:48.87 ID:yI0aUOBE0.net
ラッセルのコメントみると四日目もクビサは乗らないっぽいな

579 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:38:58.13 ID:PSYJAa7m0.net
アライのヘルメット承認だとさ

580 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:39:05.26 ID:8+O6unu10.net
>>574
ハミルトンは嘘つきだからなあ

581 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:39:20.34 ID:c42SHBvvp.net
メルセデスは2回目のテストの最終日に他チームを絶望のどん底に叩き落とす腹積もりなんだろう

582 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:39:52.32 ID:6N6yM7Fjd.net
>>525
ほんまそれw

ホンダが苦労していてアンチ溢れるコメ欄の時は
このスレに逃げ込んで不満を言うことは一切なかったのに
ホンダの調子上がってきて信者だらけになったら急に
ホンダ信者ガーホンダ信者ガーの念仏唱え出す
全くフェアじゃない

583 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:40:55.27 ID:0Dqtx1W10.net
>>578
えーマジかよ
ガッカリ
下手すりゃ去年のテスト1週目より乗ってない事に

584 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:41:00.63 ID:V3GvvZfC0.net
クビサは来週なのかな

585 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:44:08.01 ID:rAwRwSUw0.net
アンチと信者はベクトルが逆なだけで思考回路は同じ。
温かく見守るということが出来ない。
冷静な分析が出来ない。
情弱なくせにキャッチーな情報の受け売りだけは得意。

普段どのような社会生活を送っているのか、
ちゃんと出来ているのか、母は心配です。

586 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:44:22.70 ID:9DM3JKS5a.net
メルセデスは16ヵ月かけてゴミを作ったようだ。

587 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:44:40.08 ID:0wZT1+BwM.net
そろそろメルセデスはやらかして沈んでくれても良いと思う

588 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:45:12.03 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz4nsv2XgAIB2Dl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dz3ulJIWoAA43rT.jpg

589 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:45:32.85 ID:PxfpDnfT0.net
クビサとラッセルくんのキャリア考えたらラッセル走らせるほうが優先かなって気はする
まぁブランク考えたらクビサも新人みたいなもんだけど、テストやらでは乗ってるしな

590 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:46:21.56 ID:f1srSrFa0.net
トロが楽にトップタイム叩き出してるところをみると
ブルが本気出すとどうなるんだろうか…

591 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:46:27.14 ID:PxfpDnfT0.net
>>588
アースドリーム号を思い出すカラーw

592 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:47:38.77 ID:M33Y3yMs0.net
>>588
去年も盛大にぶっかけてたんだなあ

593 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:48:21.71 ID:K5RGFTf20.net
>>588
なんか汚れたプリンターの中みたいな

594 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:49:43.98 ID:uMn37TxI0.net
>>588
ウィリアムズのこれ理屈としてはいいと思うのよね
色変えて何カ所かやればそれぞれがどこにどう流れていくかわかりやすいはずって
ただいつもやり過ぎててわけわかんねー

595 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:49:48.17 ID:FvP4s7iPa.net
>>567
去年のトロロッソはブレーキトラブルが多かった印象。多分今シーズンもブレーキトラブルはあると思うが減るといいね

596 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:50:17.81 ID:8+O6unu10.net
つーか、今んところホンダは普通なんで、ここでアンチ姿勢を要求するってのが既にズレてんだろ
今んところPUに関しては4メーカーともソツはない状況で、フェラーリとメルセデスがどんだけ隠してるか?くらいなもんしか分からんのに
ルノーもホンダもテストの上ではそこそこ信頼性を発揮して回してる
テストで他に分かった懸念はウィリアムズ全般と、ハースのストップ癖、ルノーのリアウイング強度対策問題とかあからさまにこのままではアカンやろなみたいなもので、他の案件は端からではまだよくわかんない
意外と良いかも?がマクラーレンのロングペース改善とトロロッソのコーナー挙動の改善
トロロッソは去年バカにされてたからな…ここらはある程度性能が見える部分なので

597 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:50:49.11 ID:V3GvvZfC0.net
>>588
まとめてやってるのか

598 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 10:59:10.42 ID:VjDdssv/7
ロングランではレッドブルがフェラーリより速いしタイヤの持ちがいいのが3日目で分かった
ロングランの走りだしから0.3秒レッドブルが速く
終盤には0.5〜1秒まで差が開く、フェラーリはタイヤの持ちが悪い
フェルスタッペンのベストタイムも17周ロングランの1周目にほぼそれに近い
1分18秒8くらいタイム出してるんで、ソフトタイヤで20周分くらい燃料積んであのタイムだろうというのが見えてきた

599 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:52:02.52 ID:8+O6unu10.net
>>595
そこら割り出すには残り日数でもそこそこ攻めてみた方がいいかもしれないな

600 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:54:55.80 ID:yI0aUOBE0.net
>>578
すまん公式サイト直接観たらクビサが午前でラッセルが午後っぽいわ

601 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 10:55:04.72 ID:MhiwYWKqa.net
>>588
後ろ走りたくない(´・ω・`)

602 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 11:23:36.84 ID:VjDdssv/7
>>598
トロロッソよりはるかに速いと想像がつくレッドブル
タイヤをSSに変えただけで埋まる差しかない
さらに少なくとも20周分くらいの燃料ハンデ考えるとすごい車作ったな

603 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 11:30:35.61 ID:VjDdssv/7
>>602
去年のスペインGPのフェルスタッペンの予選1分16秒816より速そうなRB15だな

604 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:04:54.34 ID:ZUPqZh82d.net
>>596
三強以外のチームは、ウイリアムズ以外差がなくなってるって感じかな
三強にトラブル出たら上位食いそうな予感もあるし、今年も面白くなりそうだな

605 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:09:11.88 ID:DAQyz6iQp.net
で、テストのタイムが真の実力を
必ずしも反映してないかもしれないってなると
どんな序列なの?教えてエロい人

606 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:10:09.17 ID:WLLJzyU60.net
>>475
昨年までのメルセデスは超がつくほど安定した挙動だったよ
だから5ちゃんだけじゃなくて海外やジャーナリストも騒いでる

2014年から昨年までのコンセプトでメルセデスはシャシー開発で限界で
それでリスク背負って白紙状態からの新コンセプトで新設計をしたんだよね
それが裏目に出てる感じだよ

607 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:10:23.40 ID:T5Gv3Oco0.net
>>595
足回りの強度不足が原因や

608 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:10:40.70 ID:jv0qidBS0.net
>>605
その他9チーム>>>>>>>>>>ウィリアムズ
かな

609 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:11:32.52 ID:paFHRO+FM.net
>>605
それはシーズンが始まらないと誰にも分からない

610 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:12:53.70 ID:Gw4Y9CLr0.net
今年はトロが一勝できる

611 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:13:37.54 ID:PxfpDnfT0.net
>>605
多分力関係は変わってないと思うよ
中団のシャッフルは若干あるかもだけど
ウィリアムズが去年同様にダメなのもほぼ確定だろうね

612 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:15:04.53 ID:8+O6unu10.net
>>605
マルコとトトによると今の時点ではフェラーリが若干リードしてるらしい
レッドブルとメルセデスの評価式によるので、クビアトに抜かれるタイムはそんなに参考にしてない

613 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:15:11.08 ID:IVn94WpH0.net
>>435
ミディアムの立場は…

614 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:15:45.77 ID:8+O6unu10.net
>>607
ハートレーのが折れた時はマジかよって思ったな…

615 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:15:46.41 ID:CLBvpn4Pa.net
>>605
テストで速い車が本番でも速いかはわからんけど
テストで異様に遅い車は本番でも確実に遅い

616 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:17:18.73 ID:F1Pfw+Jn0.net
御三家の次がアルファで、その下は似たり寄ったり。※ウィリアムズ除く

617 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:18:17.84 ID:uCSv7mLz0.net
現在のところ、見てる限りでは
Ferrari>RB≧Mercedes>Alfa≧Renault≧Toro Rosso>Haas≧RP≧McLaren>>Williams
ってな感じに見える。

Haasはロングランがかなり厳しそうだから、去年とはかなり違う感じ

618 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:19:39.67 ID:8+O6unu10.net
彼らの分析はレースペース、前後のタイム差、タイヤへの影響、コーナリング、加速、推定燃費、エアロの仮想分析とか多岐に渡るデータで構成されてるらしいので、単純な一発は気にしないとか
まあ、タッペンとハミルトンがタイムを出す気がない時点でそういうものだろう
ただ、中団とかのチームだと16-17秒台は盛り上がるな
出せないチームもあった話なので
御三家でも15秒台が出たらマジかよ!みたいになるだろうな

619 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:19:49.63 ID:HqZai0xY0.net
>>523
信者とか好んで使うのは成り済ましも含めてだよ

620 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:20:57.78 ID:PxfpDnfT0.net
フェラーリも別にタイム出しに行ってないよねあれ

621 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:20:59.86 ID:8p15IX190.net
今年もライコネンの優勝が見られそうね。ってか、見たい。

622 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:21:01.96 ID:BqGICvqU0.net
>>605
去年川井ちゃんはロングランのペースで 予想していて 大体当たってたかな。
ただ、メルセデスにブリスターが出てるのを 入力がでかい証拠 他も出ていると言っていたが、そこはちょっと読み違えたかな。

なんでそこら辺見ていったら、大体の順位わかるんじゃない?

623 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:21:32.96 ID:T0xHX8fRd.net
>>554
DD論でしか返せない時点でお察し

624 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:22:12.43 ID:cD2cSM+T0.net
GPニュースで川井ちゃんの戦力分析はよ聞きたいわ

625 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:24:26.29 ID:8+O6unu10.net
>>620
ガッツリは出してないが、アルファロメオは意識してみえる
まあ、あいつら代表同士でいがみ合ってるからなあ…徐々にヒートアップしそう

626 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:24:30.16 ID:2HEFD2naM.net
フェラーリはアリソンが抜けてから異様に速くなった
一方。2017年にメルセデス加入後のマシンがW10
つまり、アリソンがやらかした可能性が無きにしろあらず

627 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:24:47.64 ID:qaNfcCYr0.net
川井ってF1村でも一目置かれるような存在になってるんだってな。
まさかずっとF1レポーターやってるとは思わなかった。
フジもやめたんだろう。

628 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:25:16.57 ID:w3Dh/fIL0.net
メルセデスは金あるから、冒険失敗しても立て直せるからな

629 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:25:31.21 ID:omxD62co0.net
>>617
Williams「テストでMercedesを抜かしたら悪いからね」

630 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:26:43.16 ID:oI8r/B7G0.net
今週のテストは今日までか
午後はPUコンサバ設定を解除してくるチームもあるかな

631 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:26:43.53 ID:qaNfcCYr0.net
>>618
15秒台でたらインチキしてんじゃないかって疑われるだろ。

632 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:27:47.00 ID:DAQyz6iQp.net
>>612
若干ってことは、トトは「ま、トータルじゃうちが
優ってるんだけどね」っていう余裕もあるのかな

633 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:27:52.76 ID:q/rTJt/5M.net
>>588
このテストって走行中にドバドバ出てくるの?

634 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:27:56.17 ID:Q4oZEhiDM.net
>>552
>>562
>>572
https://www.as-web.jp/f1/454520

まあライバルの根拠のない指摘だといいのだが

635 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:28:19.11 ID:U0U2Baej0.net
>>630
路面温度次第だけどパフォーマンスランはするかもしれないな
本来は路面温度30℃くらいは欲しいけど…

636 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:28:22.49 ID:8+O6unu10.net
>>631
むしろインチキするならそれくらい欲しいっつーか…
御三家で17秒台、中団でも18秒台では弱い

637 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:28:54.13 ID:yCJStuAK0.net
メルセデスは2018年と同等のアウトウォッシュを探し当てたとトトが去年の年末に言っていたけど
W10のフロントウイングを見るとそうは思えないしそれを目指しているようにも見えないな
ハミルトンがダウンフォースは減ってると言ってるしトトの発言は他チームを混乱させるためのブラフだったかな
それとも新のフロントウイングを隠し持っているのか?

638 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:28:58.79 ID:qaNfcCYr0.net
>>617
ホンダPU期待してよさそうだな。
去年のテスト走行もそれなりにシーズンを反映してたし。
優秀も何回かできそうだね。
ガスリーがどっちに転ぶかわからないけど、タッペンは手堅くポイント取るんじゃないかな。

639 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:31:00.21 ID:qaNfcCYr0.net
>>635
バーレーンぐらいしかないんじゃいの

640 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:31:09.76 ID:8+O6unu10.net
>>634
まあ、とあるチームがここでホンダがルノーに並ぶとか大変困るので、オーナーであるバーレーンにほら問題あるから年200億円近く捨てたのは正解でしょ?とやらないといけないから
なので、真偽関係なく、素人騙しみたいなんでも良いから、投資家グループを言いくるめられればいいみたいな物かと

641 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:31:14.03 ID:cNZ6yEil0.net
いつもメルセデスは最終テストから本気出す

642 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:31:40.71 ID:qaNfcCYr0.net
>>588
F1マシンて芸術だよね。

643 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:32:10.87 ID:2HEFD2naM.net
>>637
メルセデスもついにトレンドの突起ノーズか

644 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:32:23.20 ID:EAG2bbXA0.net
>>588
似非マジョーラカラー号

645 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:33:00.15 ID:MmpE5lIXd.net
>>588
これ夕暮れに走ってる姿はめちゃ綺麗だったけどなw

646 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:34:17.72 ID:qaNfcCYr0.net
>>580
ハミルトンはビギナーのころは差別されたらしいな。
おやじさんから結果で見返せって言われて頑張れたらしい。
なんだかんだいってすごいと思うよ。

647 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:35:13.03 ID:M33Y3yMs0.net
>>617
だいたい同意なんだが
レッドブルに一発の速さ見せてもらいたいなー
安心できん

648 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:36:59.12 ID:qaNfcCYr0.net
>>640
それで騙される投資家グループはいづれすってんてんになるな

649 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:38:38.44 ID:M33Y3yMs0.net
>>580
FP1、FP2

ハミ、不安顔でネガティブコメント

さあ予選

ハミ、無慈悲なコースレコードでポール


というのを去年何度見たことか…
でもまあ、ちょっとでも問題点見つかればそれを重要視するってのは
あのポジションのドライバーには大切なのかも知れん

650 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:39:08.24 ID:8+O6unu10.net
>>646
努力と実績はすごいけど、優位に立つためのブラフやリップサービスをうまく操るので要注意ってことね
タイヤ交換しよっかな…やっぱやーめた
タイヤキツいわーチェッカーまで十分持つけどタイヤキツいわあ
アロンソが悪いんだよ?俺知らないっ
俺はスラム育ちなんだよね
ボッタスに何かを要求したりなんかしたことないよ?
とか、スラスラ出てくるので…彼のコメントに乗せられてはいけない

651 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:39:11.00 ID:zi/0P8a/0.net
>>642
まったくですね

https://www.as-web.jp/f1/338916?all

652 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:39:35.45 ID:zf0nnWn8M.net
>>617
マクラーレンはもっと上に思えるけど

653 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:40:25.58 ID:lcT/lVX70.net
とりあえず去年の後半並みの強さを見せられればレッドブルはシーズン通して結構強いと思うんだが
前半あんまり順調そうじゃなかったし

654 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:41:50.16 ID:2HEFD2naM.net
去年のメルセデスはFPで冴えなくても
予選と決勝にはセッティング決めて来たから
チーム力が優秀なんだと思うよ

655 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:41:50.17 ID:CAW9K/3Xa.net
>>512
見なきゃいいじゃなくて見るな

自分のコントロールできない事をあれこれ悩んでも無駄なだけ
自分はどうするかしか無い

656 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 11:45:03.90 ID:VjDdssv/7
アルファロメオはフェラーリやレッドブルより2秒近い遅さのロングランペースだよ
ロングラン見た限りレッドブルが速い、次はフェラーリでもタイヤが持たないのでレースは?
メルセデスはよく分からないフェラーリと同等のペースはありそうな気もする

657 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:43:27.32 ID:4lQRo4jG0.net
>>634
振動でパワー抑えてるなら、振動が無くなったらもっと速くなるってことやん
フェラーリ超えてしまうやん

658 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:44:20.35 ID:mJbczttK0.net
>>653
序盤はPUもダメだったけど挙動も(タッペン自身込みかもだけど)あばれ牛で飛び出し多かった記憶
終盤の強さのままだとおもろいシーズンになりそう

659 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:44:21.21 ID:Pan6M4kra.net
>>652
マクラーレンは所詮ルノーのカスタマーでしか無いからランクを上に上げるの難しい

660 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:46:18.02 ID:CAW9K/3Xa.net
>>637
フロントウイング端のプレートが微妙に内向きなんだよね
完全にコンセプトから違うからな
個人的にはメルセデスとレッドブルしか見えてない何かが有ると思う

661 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:47:26.15 ID:lcT/lVX70.net
F1.5はウィリ以外の6チーム全部可能性あるし今のところマシンでそこまで差は無いと思う
あとはチームの力なんだけどそうなるとトロが一番弱いんだろうなって
去年もタイヤ戦略ミスってポイント取れなかった事何度かあった気がするし
レッドブルとのパイプ強くなったけどその辺も改善されるんだろうか?

662 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:48:20.19 ID:D2xAxEuq0.net
一昨年くらいから毎年「今年はフェラーリいけるんじゃね」からの毎年メルセデスが修正してきてチャンピオンだから今年もそうだよ

663 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:49:46.97 ID:LOzM888H0.net
今年は3強とその下が接近した面白いレースが見られそうだね

664 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:50:29.86 ID:qaNfcCYr0.net
>>650
すげえな。
爪の垢飲ませてほしいわ

665 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:50:36.72 ID:8+O6unu10.net
いきなりメルセデスに連勝を重ねられて、全く期待できない2014みたいなのよりはまあ…

666 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:52:07.51 ID:kgz9NJFfd.net
>>659
少なくとも去年の半分捨てて先行開発してるから、去年と同じで序盤はそこそこ速いわ
スタッフも優秀なの引っ張ってきてるし
ただシーズン通して戦えるかというと、資金不足で息切れ失速

667 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:53:21.56 ID:51baMpfU0.net
レッドブル、最初の勝利は意外とガスリーな気がする

668 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:53:48.26 ID:paFHRO+FM.net
レッドブルは昨年前半はフェルスタッペンが安定してなかったし
同士討ちとかもやってたりしたからなぁ
フェルスタッペンはブラジルでやらかし(サイコパスにも問題アリ)たが
後半は全体的に安定してきたしな
ガスリーが足をひっぱたりチームオーダーに逆らったりしなければ良い線いくんじゃない?
レッドブルは建前上はチームオーダーは無いともいっているけど

669 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:53:56.18 ID:vXwlLAMc0.net
2010年みたいになりそう

670 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:54:35.46 ID:H2jYJ56e0.net
ハミの三味線弾きにはうんざりする

671 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:55:34.10 ID:cYnP9Wbv0.net
>>659
仮にマクラーレンがルノーワークスを上回りそうになったら、
PUの供給遅らせたりと何かしら邪魔してくるだろうしな

672 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:55:47.64 ID:Tz3A9Dfg0.net
フェラーリはルクレールがポイント先行するようなことになれば面白いことになりそうだが、さすがにないか

673 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:55:56.05 ID:CAW9K/3Xa.net
チームのテストメニューを完全にこなしてるだけで文句言われたら堪らんだろ

674 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:56:49.60 ID:T5Gv3Oco0.net
>>667
まだ挙動が雑だから今年はないだろう。1コーナー接触を何度もやらかすわ。

675 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:56:54.19 ID:v+UmVJYl0.net
温厚そうなニコが困ぱいしきって引退したことで察しがつくだろう。

676 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:58:04.33 ID:cD2cSM+T0.net
ハミとメルセデスは弱者ヅラするのが上手すぎる
去年だって車の速さはフェラーリとほぼ変わらなかったのに

677 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:59:28.99 ID:L9JTBoWX0.net
https://www.youtube.com/watch?v=fNc7djI7UaI

678 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:59:52.03 ID:Q4oZEhiDM.net
>>648
マクラーレンのオーナーはどうせ石油関係だからすってんてんにはならんでしょ

ただマクラーレンが見捨てられるだけ

679 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 11:59:56.57 ID:U0U2Baej0.net
今年3日目までの走行距離

赤牛 1,531km 昨年プレシーズンテスト総走行距離3,654kmの 41%
トロ 1,610km 昨年プレシーズンテスト総走行距離3,826kmの 42%

680 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:01:29.36 ID:paFHRO+FM.net
>>672
そんなことになったらベッテル様の精神が崩壊してコンストは無理だな

崩壊組のクビアトは今の所は調子良さそうだがどうなることやら

681 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:01:41.44 ID:vXwlLAMc0.net
こんなにGPニュースが楽しみなのは久し振り

682 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:01:55.02 ID:3vngksaTd.net
マルコ「それが全力か?」
クビアト「安心しろ!まだ70%の力だ!

683 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:03:36.40 ID:TupSWVtir.net
フェラーリが一発速くて頭一つ抜けてる
レッドブルはロングランで速い
メルセデスは半歩遅れてるけど手の内隠してるかも
アルファロメオ、トロロッソ、ルノー、マクラーレンはマジで団子なんだと思う
ロングラン見るとハースとRPは少し苦しそう
ウイリアムズは107%ルールとの戦いかな

684 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:03:54.69 ID:EfJFIGIaM.net
今の段階でこれだけのタイムを刻んでるフェラーリが頭二つ抜けてて後は団子だな

685 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:06:34.35 ID:PxfpDnfT0.net
>>677
米屋はクビアトはC4でタイム出したって言ってるけど勘違い?

686 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:07:23.76 ID:0Dqtx1W10.net
>>679
親子共々順調な方なんだろうけど去年はコンディション悪かったから
去年と比較してってのはあんま参考にならなくね?

687 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:07:58.07 ID:RyP808uc0.net
>>685
https://pbs.twimg.com/media/Dz3YoAdXgAMkvDP.jpg

688 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:08:22.76 ID:Kb6nmr8x0.net
順調だと逆に不安になる

689 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:09:33.59 ID:YzLV7a92d.net
フェラーリは今年は内戦ぽいからなぁ
ガスリーはまだまだだろし…メルセデスが出遅れるもコンビ芸で戴冠って辺りやろ(いつか見たデヴジャ)

690 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:10:05.51 ID:PxfpDnfT0.net
>>688
恋愛のようですな…

691 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:12:24.71 ID:dYgg9uX80.net
幸せ恐怖症か・・・

692 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:13:11.52 ID:eL8XpOl+0.net
>>678
マンスール・オジェがやる気無くなって見捨てられなきゃいいけど

693 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:14:17.04 ID:Q4oZEhiDM.net
メルセデスが流して走ってると信じたいな

694 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:15:20.48 ID:w3Dh/fIL0.net
去年もテストだけは絶好調だったもんな

695 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:16:56.82 ID:W1hrYnVEd.net
振動くらいするだろ
ゲイン調整してるならなおさら

696 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:18:25.15 ID:dYgg9uX80.net
やはりメルセデスは淡々とテストをこなしているとしか思えない
王者の風格?

697 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:19:09.91 ID:z5eubFJ4r.net
メルセデスは速さはあるけどドライバーがまだマシンに慣れてないだけかな?
あと毎年開発成功して速くなるからチームを信用してるんだろう…

フェラーリは完璧すぎて伸び代がなく夏以降低迷しそう…自動的にお家騒動へ発展・・

698 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:21:00.36 ID:r6Wk9c2t0.net
ルクレールに迫られて精神病む人いる限りダメだと思う

699 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:21:03.06 ID:XGPToq0Z0.net
なお、ホンダはこの4日間のテストを1基のパワーユニットで走り続けて耐久性確認をするつもりだったが、
前日のクラッシュで僅かながらダメージを負ったためそのままでは正確な耐久性データ収集にならないと判断し、
3日目に向けてRB15のパワーユニットは新品に換装されている。

ガスリー怒られたかな?

700 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:22:40.37 ID:eL8XpOl+0.net
トロの方はロングランできてるからいいんじゃね
RBとは仕様違いで両方のデータほしいとかならマズイけど

701 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 12:26:33.61 ID:VjDdssv/7
>>684
ベッテルとフェルスタッペンが同じ時間に同じタイヤでやったロングラン見てないの?
レッドブルの方が速いよ、フェラーリのタイヤが持たないのもよくわかる
レッドブルがはじめから0.3秒速く、周回重ねるにしたがって最大1秒も差をつけるような
ロングランペース
フェルスタッペンの午後の1回目ミディアム、2、3、4回目はソフトの17周ロングランを見てると
レッドブルがかなり速い、フェラーリは付いていけないと分かる
4回のロングランのうち1回目はキミと同じタイヤ、同じような周回数、2回目がベッテルと同じタイヤ同じような周回数で
良い比較になった
アルファロメオはレッドブルより1.8秒遅いのが分かりしかもペースが落ちていくタイヤに厳しい車に見える

702 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:23:56.75 ID:zHegrkNha.net
まあ上三つチームは本線予選で14秒台が普通にターゲットだろうから、今は鼻歌周回でテストテストアンドテストなんだろう。

703 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:24:13.29 ID:PSYJAa7m0.net
>>699
怒られはしないだろこうゆうこともあるマシンに慣れてないのもあるだろうし
まぁ2度目は怒られるかもね
タッペンは完璧にテストこなしてるわけだしね

704 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:24:52.93 ID:6RR8J7yw0.net
テストを見てへの字型のフロントウィングは
1発の速さはあるものの、タイヤに負担が掛かってるのではないか?
ロングランでのタイムの落ち方とか見てると、そんな感じがしてる。
レース時に乱気流がある状態でまたどうなるかとか、
強風下でのレース状況でどうなるかでまた違ってくるかもしれんが。

705 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:25:36.52 ID:uMn37TxI0.net
>>699
むしろそのくらいイレギュラーあったほうが良いデータ取れそうなもんだけど

706 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:25:55.19 ID:2UlsHVrZp.net
早く俺たち化してほしい。

707 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:26:49.53 ID:pJQvgq3r0.net
去年のシーズンオフテストのバルセロナベストタイム 10傑
1 ベッテル フェラーリ 1分17秒182
2 ライコネン フェラーリ 1分17秒221
3 アロンソ マクラーレン 1分17秒784
4 リカルド レッドブル 1分18秒047
5 サインツ ルノー 1分18秒092
6 マグヌッセン ハース 1分18秒360
7 ガスリー トロ・ロッソ 1分18秒363
8 ハミルトン メルセデス 1分18秒400
9 グロージャン ハース 1分18秒412
10 ボッタス メルセデス 1分18秒560

シーズンオフのタイムなんてあんまり意味がない。

708 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:28:52.27 ID:7OtZi+Ke0.net
三味線とかないから
どこもみなガチでデータとって必死でやってる

709 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:29:24.27 ID:EiD9y9ZFp.net
>>512
お前も気持ち悪いから

710 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:30:05.58 ID:QxcGNib+0.net
>>702
14秒とか出ないから

711 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:30:22.63 ID:0Dqtx1W10.net
三味線というか速さを見せる様にしてるか否かの違い

712 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:31:00.41 ID:slaUDSJt0.net
>>707
去年のオフテストって確かフロントウィングだけ来年仕様だったっけ

713 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:31:03.39 ID:eL8XpOl+0.net
テストで手の内晒すなんてフェラーリくらいしかやらん

714 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:31:33.44 ID:Kb6nmr8x0.net
少なくともタイムをまとめようとはしないでしょうね

715 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:32:22.07 ID:V3GvvZfC0.net
ウィリアムズ以外はテスト順調にこなしてる感じかな

716 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:33:21.90 ID:RhKv/Gjx0.net
振動問題の噂の出処は、実況スレにソース元があるよ

717 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:33:34.63 ID:F0LOyLDkp.net
メルセデス無双はもう飽きたけど去年醜態を晒したベッテルのWCもあんまり嬉しくない
フェルスタッペンとルクレール頑張ってくれ

718 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:33:52.85 ID:PxfpDnfT0.net
>>699
トロロッソがその分ガンガン走ってるしな
まぁ次はやんなよくらいは言われたと思うけど

719 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:33:52.90 ID:53ZDiOFc0.net
メルセデス「最適な皮むき数値のテスト中」

720 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:34:27.52 ID:F+TZZ0If0.net
去年も「メルセデスガチ不調か?!?!」「いやいや隠してるだけでしょ…」
「マクラーレンはっや!!!」「いやいや空タンでしょ…」
って流れだったな
子牛がこのタイム出せるってことは今年もコースレコード期待できるねってくらいしか言えない

721 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:34:52.32 ID:gtj6X8h40.net
ダニール・クビアト、テスト最速タイムも「まだ全力ではない」

どこもそうウィリアムズも全力ではない!

722 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:35:37.01 ID:PxfpDnfT0.net
なので結局蓋を開けてみれば去年と同じ序列ってオチ

723 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 12:43:16.66 ID:VjDdssv/7
ロングランは嘘つかない
ロングラン見るとチームの実力は分かる
ベストタイムだけ並べても内容は分からないが
ロングランは周回ペースの変化がはっきり出るから
タイヤに厳しい優しいも分かる

724 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:38:13.29 ID:9xH6tFYE0.net
2番手が誇りだったチームは全力だったんじゃねえの?

725 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:38:20.16 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974143_HiRes.jpg
FWはへの字 PUはメルセデス 今日くらいから20秒は切ってくるかな

726 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:38:31.84 ID:45x5+Nxod.net
>>699
ガスリーのクラッシュのせいでPU交換しても、ホンダのマークは10%小さくなっちゃうの?

727 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:38:34.86 ID:4lQRo4jG0.net
>>699
多少ダメージを受けてる方が現実に近いのに、どうあっても理想環境に近づけたがるのが日本人の悪い癖だな

728 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:39:17.16 ID:zHegrkNha.net
>>710
去年の予選タイムマイナス1秒程度は縮まるだろ。FW変更の影響もテストタイムだけ見れば限定的だし、15秒切ってきても驚かない

729 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:39:38.33 ID:W1hrYnVEd.net
メルは風洞のキャリブレーションしてんのかもね
だから一定ペースを守ってるのかも
シーズン中の開発準備だとしたら感心する
まあ妄想なんですけどね

730 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:40:47.55 ID:xqzoMciZH.net
>>726
小さくはならないがロゴ横の残機が1減る

731 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:41:06.59 ID:xFoVH/HH0.net
>>492
発表時のCGだと微妙なカラーリングだなと思ったけど、実物結構綺麗だね

732 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:41:27.48 ID:PSYJAa7m0.net
>>726
全然おもしろくない

733 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:41:29.88 ID:M33Y3yMs0.net
>>727
いやいや
その複雑なものを複雑なまま考えようとするのも日本人の悪い癖だと思うよ

734 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:42:13.94 ID:QxcGNib+0.net
GAS10がCASIOに見えたら老眼

735 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:45:40.80 ID:QxcGNib+0.net
>>731
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974069_HiRes.jpg
FW後端上部の切り欠きとか、フラップ調整のチャンネルで空気飛ばそうとか
凄く凝ってるんだよね。細部は。根本的な部分が問題なら知らんけど。

736 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:47:36.87 ID:P3z76dMj0.net
今日はなんやかんやゆうてもメルセデスはタイム出るんだろうな…
気になるのはガスリーおとなしく頑張ってください。やんちゃしたらダメ。

737 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:47:44.12 ID:gtj6X8h40.net
フェルスタッペン
「フロントウイングも広くなったので、1周目のスタートではより注意深くならなければならない。
フロントウイングがタイヤと同じ幅になったので、ダメージを受けやすいからね」

738 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:51:52.26 ID:Iw6gsAEB0.net
今年のフェラーリははメルセデスと同じタイヤで2秒差つけてることがいつもと違う点ではあると思う
去年のメルセデスは固いタイヤでタイム出すつもりが無くても普通に速かった

739 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:52:42.19 ID:YTl3FQFP0.net
>>737
それを考慮して短くしたのに、元に戻すFIAw

740 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:54:15.13 ID:r/WIgCwAa.net
フロントウイング必ず当たるわww
とくに危ない中団勢

741 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:56:51.62 ID:CjTdCGCN0.net
>>736
もう出してるよ
ハミルトンもボッタスもタイヤ交換だけでレース距離を走りきってる
他のチームとはやっていることが違って、もうレースに向けてのテストに入ってる

742 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:57:40.04 ID:YzLV7a92d.net
もう少々ぶつけようが踏まれようが平気なハズキ製に

743 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:58:58.92 ID:ecpB+KPh0.net
>>742
ハズキウィング

744 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:59:07.50 ID:xqzoMciZH.net
今年のハースはフロントウイングが弾か
ピットインし続ければ実質無限に堕とせるじゃん

745 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 12:59:59.86 ID:RslOWT9Ga.net
>>742
キャッ

746 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:00:19.05 ID:UCP83rFad.net
トロロッソはC3でも18秒台出てるしガチで速いなこれ

747 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:00:26.52 ID:V3GvvZfC0.net
>>739
追い抜きとか増やしたくて迷走してるからね

748 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:01:03.52 ID:qaNfcCYr0.net
>>668
ガスリーは今のフェルスタッペンにはチームオーダー受け入れないと思う。
ほぼ同格とみてるんじゃないかな。

749 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:02:06.67 ID:M33Y3yMs0.net
スタート後の混戦で
近くの車のタイヤ前にそっとフロントウィングを差し込む裏技

750 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:03:10.81 ID:SBuTFfzy0.net
>>508
これやで
https://img2.croooober.com/api/v1/photo/community/dw=100p;dh=100p;/photo/1603/3857479/594fb6f6-f095-4b32-951c-d935a27d8560.jpg

751 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:03:27.42 ID:UCP83rFad.net
>>131
レッドブルもメルセデスも口ではああ言ってるけど用意してると思うわ
特にレッドブルの場合はトロロッソがハの字だしアイデアとしては持ってるんだろうな

752 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:04:16.46 ID:qaNfcCYr0.net
>>681
そしてホンダがF1撤退のニュースが出るんだよ。

753 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:06:34.68 ID:V3GvvZfC0.net
リバティは意地でもマイアミやるつもりなのかな
オースティンは苦しんでるのに

754 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:06:37.09 ID:qaNfcCYr0.net
>>687
ハミルトン遅いな

755 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:07:49.38 ID:UCP83rFad.net
>>165
タイヤのデグラも積んでる燃料に左右されるやろ

756 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:08:47.97 ID:qaNfcCYr0.net
>>678
そもそも地下資源で裕福になるって不公平だと思わないか。
地下資源は人類共同の資産だろう。

757 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:09:23.16 ID:T83EQXyFx.net
ガズリーは中盤でトロ落ちするよ
トロのどちらが昇格するかは分からん

758 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:10:04.30 ID:qaNfcCYr0.net
>>697
F1ドライバーでもなれるのに時間が必要なのか。

759 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:12:14.41 ID:BgpGlEcPr.net
ホンダのバイブレーションの話はどこから出てくるんだろうな
去年の延長か?
まあそんな情報流してもレッドブルやホンダは分かってるだろうし意味ないのに

逆にルノーとかの方が性能が上がらなくて
パワー出せてメルセデスも抜いてるのにバイブレーションでこれくらいなんだって
言い訳としての嘘を流す必要があるんじゃないの
でもそうしたら組織内部ではパワーないだろと冷ややかに見られるだろうけど

760 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:12:57.63 ID:qaNfcCYr0.net
>>699
てめえ何考えてんだいい加減にしろって言われたと僕は思います。

761 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:13:24.52 ID:MDmiC26J0.net
今日は午前がクピカで午後がラッセルか
まずは5秒削って20秒台に入れたいな
そこまでくれば合格点だろう

762 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:13:25.53 ID:RslOWT9Ga.net
テストもあと5日か〜
よく見ると独自性に富んでるウィリアムズが気になるな

763 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:14:23.03 ID:qaNfcCYr0.net
>>703
タッペンてどこの国の人か知らないけどすごいよね。
ハミルトンン次はタッペンかなて思う。

764 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:15:26.84 ID:pdQnzfsQp.net
去年実況で散々「こんなに速いタイムが見られるのも今年まで」と言ってたのに
全然落ちてなさそうなのはすごいな

765 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:16:13.03 ID:8+O6unu10.net
>>700
まあ、トロロッソとアルファロメオはそのまま詳細なエンジンデータがレッドブルやフェラーリに行ってそうだしな

766 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:17:44.10 ID:V3GvvZfC0.net
シーズン始まって大差なかったらどこ規制してくるか楽しみ

767 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:17:57.26 ID:aWxHlRhX0.net
>>764
このサーキットは再舗装されたばっかりで速いだけだと
実際は本当に昨年より遅いらしいよ

768 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:18:48.40 ID:JqjY81AF0.net
レッドブルがPU交換ってなにがあったんだ?

769 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:18:52.72 ID:JKojCcTt0.net
>>750
これだろ
https://i.imgur.com/QDx4BDT.jpg

770 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:19:05.47 ID:pfdgI3pr0.net
>>766
2021年まで変更出来ないよ。

771 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:20:07.15 ID:paFHRO+FM.net
>>759
意味不明な情報戦は去年ならマクラーレンが仕掛けてただろうが
今年はザクを除けばまともになってそうだしな・・・

772 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:21:17.21 ID:PSYJAa7m0.net
アビデブが流してるに間違いないわ

773 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:22:28.88 ID:V3GvvZfC0.net
>>770
そうか
開幕したらどのくらいなのかは気になる

774 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:24:16.16 ID:BgpGlEcPr.net
>>771
そう言われて書き込んだ>>759の後半って
まんまマクラーレンじゃんと思ったw

775 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:25:03.68 ID:PSYJAa7m0.net
やっぱりマクラはこうじゃないと
https://twitter.com/piusgasso/status/1098277501204393984/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

776 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:25:33.77 ID:8+O6unu10.net
三味線と言っても我々に分かりやすい数値で見せてくれないだけで、レッドブルフェラーリメルセデスでは分析のプロ複数&コンピューターで徹底解析して充電能力やらなんやら推定値出してるから大まかには分かってるらしい
それを俺らに教えてくれる事があるのがマルコ
マルコは現時点ではメルセデスが若干劣るとはしたものの、結局若干でしかなく、取り戻せる範囲であるとも言っていて、三味線が通用してないのが分かる
あと、営業でもクビアトとかノリスとかストロールとかガスリーとかクビサとかジョビナッツィらへんがやるぶんには意味ある
彼らは別の不安があるので、嘘でもなんでも良いから取り敢えず転がせるのは見てみたい
アロンソリカルドクラスとかがやるとよっぽどのタイムでもないとふーんで終わるあいつらが速い速度に対応できるの最初から分かってるから速くなる様にマシン弄ったくらいしかわからん

777 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:26:37.91 ID:V3GvvZfC0.net
ぶつけやすくなるからスタートは荒れそうだよな

778 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:26:50.41 ID:xd3S79O50.net
焼きパパイヤktkr

779 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:28:55.31 ID:UG61d7K00.net
今年こそ

ぼくたちは戦える!

のか?

780 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:30:18.73 ID:UPeMEA/Cd.net
ホンダのPUがバイブレーション起こしてるとしたら昨日クビアトが最速タイム出した時に多少なりの問題起こってても不思議ではないんだろうけどね

781 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:30:43.14 ID:bStWBuJK0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dz4iH2pWkAENUir.jpg

782 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:33:12.87 ID:UCP83rFad.net
チャンドックが見た限りではレッドブルが一番良さそうだってさ

783 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:37:19.99 ID:BgpGlEcPr.net
まあトロが居て情報貰ってたとしても
レッドブルホンダは初めてなのにトラブルないからな

784 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:39:28.08 ID:V3GvvZfC0.net
協力的な2チーム供給なのも大きい

785 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:40:20.78 ID:RslOWT9Ga.net
もし序列が去年とそんな変わらないとして、ホーナーの言う通りホンダに変えてパーリーモードが使えるなら
もともとレースペースでは有利なレッドブルが予選でも普通に前に出れてしまう可能性があるってことに

786 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:40:35.95 ID:9xH6tFYE0.net
トロロッソが昨年のレッドブルのリアエンドを使うなら
フロントウイングはハの字になるというレッドブルの見解がすでにあって

それが最適解なら本家レッドブルもそうすれば良いのに
そうはせずに全体を一新してきたんだから、そっちの方が良いってことだろ。
マシン開発に十分な時間のあったメルセデスも然り。

フェラーリは新体制でゴタゴタしてたから、キープコンセプトが一番リスク無かったんだよ。
テストでタイム出してるのも新体制でスタッフのモチベーションを上げる必要があるから。

787 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:42:51.49 ID:T5Gv3Oco0.net
>>746
そりゃ去年のRBやし

788 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:43:31.26 ID:JqjY81AF0.net
ハミルトン今年も44使ってるけどチャンピオン=1ってナンバー選択制になってからなくなったんだっけ

789 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:45:24.73 ID:qaNfcCYr0.net
>>781
カスタマーでトップ3だったんだから
それも納得できるね。

790 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:48:02.26 ID:ecpB+KPh0.net
>>750
サスペンション、 エンジンパワー、 ドライバーの腕、 こを競う競技やね。

空力は除外。カネかかるし。

791 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:48:21.29 ID:qaNfcCYr0.net
>>786
その辺はエンジニアのプライドとかが関わってくるんじゃないの。
格下の手法なんか取り入れたら自分の優位を否定することになってしまうし。
もちろん上司命令なら従うかチームを去るかの選択になるけど、いづれにしても難しい判断を迫られる。

792 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:48:42.12 ID:7K1bGXD3a.net
>>768
一昨日ガスリーが壊したからじゃないの?

793 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:48:44.96 ID:cYnP9Wbv0.net
>>786
レッドブル、トロロッソともに同じ平形フロントだったら
「解ってねえな、こいつら」
「フェラーリに出し抜かれてるわ」
って感じだが、両チームでフロントをハの字型と新型で別にしてるのを見れば
両方の性質が解った上で採用もしくは個別にテストを行ってるって事だからな

794 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:50:15.80 ID:ecpB+KPh0.net
>>751
フェラーリの速さに泡吹いて、風洞回しておるでええええええ。

795 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:50:24.53 ID:V3GvvZfC0.net
トロはテストチーム化がどんどん進んでるが悪くはない

796 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:50:36.72 ID:YzLV7a92d.net
ドチャッと脱いだ重いマントで足の小指を骨折くらいしてくれないと…春で一年が終わってまうわ

797 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:51:05.54 ID:qaNfcCYr0.net
>>790
F1オーナーの誰かがF1は空力が全てだって言ったらしいな。
コンマ何秒の世界は想像を絶するんだと思った。

798 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 13:58:26.13 ID:w4nbiNHc0.net
ウィリアムズは今日は50週くらいできるの?

799 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:00:13.76 ID:+4OdGR4f0.net
>>788
別につけたきゃ1番付けてもいいし自分の番号使っても良い
選択性になってからずっとハミルトンがチャンピオンだから1番の出番がない

800 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:00:24.09 ID:UCP83rFad.net
>>727
疲労による損耗とクラッシュの衝撃による損耗は違うだろ
正確なデータがとれなくなる可能性がある

801 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:00:32.71 ID:cYnP9Wbv0.net
>>795
エンジニアからすれば独自要素のデザインでクルマ作りたいんだろうが
レーサー目線なら「速いクルマで走れるならなんでもいい」からな
テストチームだろうがBチームだろうが、前より速いなら大喜びだ

1.チーム独自のマシンだが遅い
2.トップチームのお下がりだが速い

この二つがあって1を選ぶレーサーはいない
ウィリアムズが低迷するのもある意味当然
チームの独自性を打ち立てるのはいいが、それで速ければいいが遅いなら誰も来なくなるしスポンサーも離れる

「Bチームは虚しい」と言われるが、チーム独自のマシンを押し通して最下位だったら
それこそ「オーナーの自己満足」でしかないからもっと虚しい

802 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:02:42.58 ID:UCP83rFad.net
>>787
足周りとギヤボックスだけな
ガワはコピーが禁じられてる項目だし設計データのやりとりも禁止

803 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:03:33.26 ID:V3GvvZfC0.net
>>801
資金が豊富なら粘れるけど
それも厳しいと生き残るならBチーム化したほうが楽
フランクが行きてる間は無理らしいから先は暗いな
当たりマシンもやらかしたロウがいる限り・・

804 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:04:05.88 ID:ecpB+KPh0.net
>>801
F1というゲームが終焉に向かっておるのや。

なんの為にデザイナーがいるのか? なんの為に参加しているのか?

なにを競っているのか?

805 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:05:21.81 ID:V3GvvZfC0.net
レギュに特定のチームが深く関われる時点でな

806 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:06:07.81 ID:qdvaPn090.net
レッドブルが目立ったタイムを出してないから問題があるんじゃないかって…
じゃあメルセデスはぼろくその失敗作だとでも言うのか、アホ記者はw

807 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:06:32.71 ID:V3GvvZfC0.net
純粋なレースなら下位カテゴリみればいい

808 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:07:15.33 ID:kC0Damou0.net
昨日のトロロッソのタイムは、まだかなり余力を残してそうだね

https://www.as-web.jp/f1/454597?all
「速さに振る方向の、フルパワーを絞り出すテストも今後は予定されてます。ただし今はまだ、他に確認すべきことが山ほどありますから」と田辺テクニカルディレクターは繰り返した。しかしすぐに、「まあそうは言っても」と言葉を継いだ。

「わざと燃料を軽くしたりとかで、無理やりひねくり出したタイムではないと聞いてます。一連の作業の過程で、スルッと出たんだと。その意味では、このトップタイムは素直に喜んでいいのかもしれません」

809 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:08:37.47 ID:XGPToq0Z0.net
Day 1-3 周回数
Mercedes 495
Ferrari 460 
Renault 375
Alfa Romeo 353
Toro Rosso 346
Red Bull 329
McLaren 313
Teams 241
Racing Point 176
Williams 23

PU別周回数
Ferrari 1054
Mercedes 694
Renault 688
Honda 675

810 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:10:33.72 ID:M33Y3yMs0.net
>>804
「俺の車が一番速ぇ」
「いや私のですが」
「やんのかコラ」
「良いでしょう、ルールは」
「うるせえ、細けえことは後でいい、レースすんぞ」

これが始まりであり基本だから
少しでも速いクルマづくりを競うべきなんだろうなあ

あと個人的には
FIAとエントラントはバトルに拘り続けてるけど
本当にそれでファンは帰ってくるの?とは思ってる

811 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:10:41.79 ID:XGPToq0Z0.net
↑Haas 241 です

812 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:10:49.20 ID:V3GvvZfC0.net
来週はチームによってはアップデートかなり入るし舗装良くなってるから意識しなくてもタイムは伸びそうだね

813 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:12:17.47 ID:V3GvvZfC0.net
政治的駆け引きは昔からだし多分シンプルにしたらメーカー居なくなるよ

814 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:13:06.47 ID:5YLQYU/yd.net
山本さんやっぱ社長命令での選任か
21戦全部帯同は政治的に意味があるかな

815 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:14:36.39 ID:PxfpDnfT0.net
>>809
フェラーリは1チーム多いので数字上は多いけど
今んとこどのチームもほぼ同じくらいの距離走ってるね

816 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:18:02.14 ID:kZFy3yor0.net
来週は本番オーストラリアGPにむけての予行演習するだろうから
当然予選シミュレーションもやってその時は昨年PP1分16秒1を切って
15秒台に入ると思ってる、昨年よりタイムいいもんね今年のテストは

817 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:19:52.52 ID:2ab5YsMv0.net
https://www.gptoday.net/en/news/f1/245315/rear-of-the-rb15-is-not-correctly-balanced

レッドブルにいたやつがホンダのPUは振動出てるよって言ってるよ
でも、そいつ今レッドブルにいるわけじゃないから事実かどうかわからないよってこと?

818 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:19:55.02 ID:p1pgtrqAp.net
>>799
選択制1年目はベッテルが5を選んだけど1を付けてたはず。

819 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:20:23.35 ID:Pan6M4kra.net
上位3チームはインチキもするからのう

820 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:20:47.24 ID:Q4oZEhiDM.net
>>708
ロングランやってたら一発みたいなタイムでないでしょ

821 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:20:52.02 ID:BgpGlEcPr.net
>>806
メルセデスは5連覇してるしテストで速さがなくて開幕遅くても
終盤までに帳尻合わせてチャンピオンなんだぜ?
レッドブルはトップ3だと言っても5年チャンピオンから遠ざかってるし
ホンダは1年目だしってことで三味線なのか遅いだけなのか分からないから
そう書かれても仕方ないと思う

まあテストでのタイムは意味がないという人は多いけど
テスト項目が終わってクルマの素性を理解して
更なる高みを目指してタイムを縮めることを目的としてるなら
意味はあると思うよ。
そこでしか取れないデータはあるわけだし
他チームを舐めてこれくらいでいいやと思ったところは何れ落ちると思うよ。
そうしなかったのがアクティブサスのウィリアムズ、
1998年のマクラーレン、2009年のブラウンGP、2015年からのメルセデスだと思う。
とにかく圧倒的な違いが出てくる。

822 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:21:15.01 ID:Pan6M4kra.net
>>817
去年のPUの事では?

823 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:21:52.30 ID:5YLQYU/yd.net
ホーナーはホンダ採用まで割りと渋ってた気がするけど満面の笑みで山本部長迎えてたり別人かと思うわ

824 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:22:06.12 ID:Q4oZEhiDM.net
>>750
GP3に負けるわ
下手したらDTMにも負ける

825 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:22:47.61 ID:oyHXyC4h0.net
>>808
>一連の作業の過程で、スルッと出た
また理由がわからないなんて言わないでくれよ

826 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:22:56.50 ID:V259NhXnp.net
>>816
昨年は天候が悪くてプログラム消化が大変だっただろうからな
空タンで走るか分からないから16秒を切るかは分からないけど田辺さん曰くフルパワー走行の予定はあるらしい

827 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:23:17.94 ID:V3GvvZfC0.net
>>823
実際組んだら予想以上に良かったんだろう

828 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:23:22.31 ID:ER7QEODxM.net
>>795
もともとそういうつもりでミナルディ買って作ったチームだしな
今年の在り方があるべき姿なんだろう

829 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:23:57.75 ID:V3GvvZfC0.net
>>828
2チームのメリット最大限に活用しないとな

830 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:24:53.14 ID:BgpGlEcPr.net
ちなみに1998年のマクラーレンは
ナロー化されてみんながショートホイールベースだろと思ったのを
逆にロングホイルベース化したんだな
このときからウィリアムズ失速
まあニューウェイが移籍してルノーもメカクロームになった分もあるんだけどさ

831 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:25:40.06 ID:5YLQYU/yd.net
>>827
割りと現金だなと

832 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:26:51.26 ID:V3GvvZfC0.net
ホーナーも他人の情報より実際の生データー見てルノーより手応え感じたから機嫌いいんだろう

833 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:26:53.09 ID:piBRyVs6a.net
>>808
2ページ目読んだらいい記事だった

834 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:26:53.09 ID:Pan6M4kra.net
>>808
このニュアンスだとパーティーモード使って無いな

835 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:28:33.06 ID:piBRyVs6a.net
>>808
みんなこの記事の2ページ目を読もう
みんなが笑顔の理由について考察してる

836 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:29:43.92 ID:5YLQYU/yd.net
セッティング詰めたらショートランでさっくりタイム出たみたいな感じだから
STR14のポテンシャルも高いんだろうね
中団争い読めなくて楽しいわ

837 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:30:33.91 ID:WLLJzyU60.net
海外では大本命フェラーリか
しかしレッドブルホンダが他を圧倒するレースもあるのではということか
メルセデスは中団組を抑えるだけで精一杯になるというドライバーの評価も出てると

個人的にはトロロッソホンダとアルファロメオが退屈なレースをかき乱してくれると思ってる

F1大変革の2019年となりそうで楽しみだな

838 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:31:02.24 ID:LXwWgphVM.net
>>727
そんなわけない
クラッシュ時に発生した入力は判らん
判らん入力で壊れても評価出来ない

少ない台数で限られた時間で行う場合
通常運転での耐久性と
耐クラッシュ性の評価は一緒に出来ない

839 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:31:16.54 ID:UG61d7K00.net
スイス製の時計のような美しいメカを見たらどんな男でも笑顔になるさ

840 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:32:05.89 ID:V3GvvZfC0.net
開幕戦終わらないとなんとも言えないな

841 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:32:22.12 ID:ecpB+KPh0.net
>>831
調子良ければニコニコ、 壊れれば激怒。 欧米人は表情が豊かやで。

842 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:32:46.59 ID:5YLQYU/yd.net
>>837
メルセデスの話が本当ならレギュレーション変更は興行としては正解だったかもね
どうせ後で巻き返すだろうしフェラーリはマシンよくてもやらかすだろうし
トップ3の争いが混迷を極めて欲しい

843 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:34:04.29 ID:mij999fza.net
>>837
去年だって車だけ見たらフェラーリ圧勝のはずなんだよなぁ…

844 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:34:20.27 ID:xndyMOgsa.net
>>836
クビアトは才能あるドライバーなんだろう
アルボンじゃタイムを出そうとしても出ないだろう

845 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:35:33.50 ID:V259NhXnp.net
流石に現時点でアルボンと比べるのはかわいそうだろ
とはいえ夏頃までにクビアト並みの走りを見せなければクビだろうけど

846 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:35:39.62 ID:x1/xckwP0.net
バイブレーションの話は、ネタ元に特攻してた人がいて流れをレスしてた

元枕エンジニアのつべチャンネルで話題が出て広まった
元枕エンジニアにソースを聞いたら、レッドブルの元エンジニアからの情報
って流れだったと思う
結果只の憶測が判明

847 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:35:44.09 ID:15sJl1CI0.net
アルボンは最初のスピンで子鹿のようなハートになってしまったはず
さすがにもっと慣れが必要だね

848 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:36:38.05 ID:xcWNna1L0.net
>>843
チーム戦略とベッテルの凡ミスがマシンの足を引っ張るとはね

849 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:37:58.80 ID:jIn3QBri0.net
>>846
しかもその元エンジニアはバルセロナには来てないってさ

850 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:38:41.24 ID:xndyMOgsa.net
>>845
アルボンはタイ人で鳴り物入りで入ってるから成績が出なくてもクビになることはないよ

851 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:39:23.62 ID:Q4oZEhiDM.net
去年のテストは雪だったし、
今年はどのチームもマイレージ稼げてるな

レッドブルは全然走れないってこともなくて、ひとまずホンダの第一ミッションであるテストでエンジンが原因によって支障をきたすってことを避けるは達成

後は実際のレース性能だな
まだフェラーリやメルセデスには馬力で劣っているがその差がどの程度か
開幕戦が楽しみだな

852 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:40:00.05 ID:PxfpDnfT0.net
>>817
訳したったわ


「RB15の後方はまだバランスが悪い」

2019年はレッドブルにとって新しいエンジンサプライヤーを迎える新しい幕開けになる。
12年間ルノーエンジンを使い続けた後、今年からホンダエンジンを使うことになった。
今の所PUの変更はうまくいっており、周囲も楽観的かつ好意的に見ている。

しかし未だにホンダエンジンには振動の問題があり、
レッドブルはテスト中にフルスピードで走ることができないのではないかという噂もある。
Marc Priestleyは本だとレッドブルの関係者からホンダPUには多数の振動問題が起きていることを聞いた。

◯振動とは
エンジンは基本的に動いている以上は振動がある。問題はその振動がどれぐらいの規模かということか。
2018年のトロロッソとホンダエンジンの間には少なからず一定の振動が存在し、レッドブルのニューウェイもそのデータを見ていたはずである。

そういった意味でホンダPUから振動が出ていたとしてもそれは今更レッドブルが驚くようなことではない。
もし振動問題があるとしたら、それはRB15のエンジン周りのシャシーの強度不足が原因のはずだ。

今の所低い回転数から徐々に上げる場合には問題は出ていない。
問題は高い回転数の時に振動問題が出るという部分だ。

◯噂の出処
この記事を発表したGPTodayのMarcによると、この情報は去年末にレッドブルを離れた元チームメンバーから聞いたとのことである。
当然彼はすでにチームにはおらず、バルセロナにも帯同していない。

パドック内でも技術的な視点で定評のある資料からGPTodayは
「問題はPUを含めたリアセクション全体だ。現状ではまだバランスが取れておらず、レッドブルが要求するレベルでは走れていない」

レッドブルは「その疑問に答えることはない」と表明している

853 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:40:45.04 ID:V3GvvZfC0.net
赤牛も新人枯れてきてるからアルボンだめだと大変そうだ

854 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:40:48.16 ID:Zr4o0Yho0.net
そろそろハミルトンとベッテル以外のチャンプが見たい
マックスがんばってくれ

855 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:41:58.93 ID:7aYJFktmM.net
トロ・ロッソとレッドブルって漢字欅とひらがなけやきみたいなもん?

856 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:42:14.88 ID:CjTdCGCN0.net
>>808
田辺は実車でPUをぶっ壊すまで回すテストしたい感じなんだよね
限界がどこかを調べたいのが本音だけど、壊さない方が良いのも分かっているのでバランスとってる

そもそもレッドブルの基数制限越えの交換をしてもいいからパワーを出す作戦に懐疑的だったしさ
上手くいけばそれでいいけど、果たして、それで本当に欲しいだけのパワーが出るのか?
ただ壊れまくって投入基数ばかり増えていく可能性がある、安易に採用するのは却下みたいな

857 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:42:35.31 ID:UG61d7K00.net
アルボンはわざわざ日産から強奪したドライバーなのにそう簡単に解雇しないだろ

858 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:43:01.34 ID:ZTTch9v0d.net
>>834
今週は使わないといっていた

859 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:44:10.27 ID:5YLQYU/yd.net
振動で抑えてあのペースならそらタッペンニコニコですわ

860 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:45:57.37 ID:WLLJzyU60.net
ホンダPUに振動の問題があるというのは本当かな?
そうならフェルスタッペン気が気じゃないだろうな

861 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:46:30.32 ID:E1pD+hFS0.net
ロングランのペース見ての序列

フェラーリ、レッドブル
メルセデス
アルファ、トロロッソ
ハース、ルノー、マクラーレン



ウィリアムズ

こんな感じ

862 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:46:56.21 ID:E1pD+hFS0.net
>>860
ホーナーが完全否定してる

863 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:47:16.06 ID:PSYJAa7m0.net
振動問題はホーナーが振動問題ないと否定してるんだからないんだろ
ホーナーと山本部長のニヤニヤ、イチャイチャ見てたらわかる!雰囲気良さそうだし
問題あればそんな雰囲気でもないし、タッペンも穏やかでいられるわけがない

864 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:47:40.27 ID:gtj6X8h40.net
わざと燃料を軽くしたりとかで、無理やりひねくり出したタイムではないと聞いてます。
わざと燃料を軽くしたりとかで、無理やりひねくり出したタイムではないと聞いてます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


865 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:48:11.50 ID:M33Y3yMs0.net
>>824
比べてみようと調べてみたら
RA272はニュルブルクリンク欠場してた…

参考
シルバーストーン 1:31.300 ※旧コース4.7km
モンツァ 1:37.300
モナコ 1:37.000
スパ 3:49.000 ※旧コース14.9km

866 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:48:34.86 ID:V3GvvZfC0.net
シーズン始まってみないとな

867 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:49:34.00 ID:WLLJzyU60.net
トロロッソはあと1.5秒は軽く削れそうな予感
レッドブルよりも0.5秒ほど遅いだけかも?
それくらい出来が良いな
さすが昨年のマシンをベースに設計されたニューウェイマシンだわ

868 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:51:08.12 ID:V259NhXnp.net
>>850
スーパーライセンス次第だけどティクティムが控えてるからね
序盤は仕方が無いとしてもクビアトよりも見劣りする走りが続くようなら今シーズンで終わりでしょ

869 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:51:41.20 ID:AdB5hX/iM.net
こんなにテストからいい雰囲気だと開幕でズコー!にならないか心配になるな
多少のトラブルならいいが、いきなりクラッシュリタイヤだけはやめてくれよ
特にガスリーとルクレールがぶつかるとかはやめてくれ

870 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:52:15.00 ID:PxfpDnfT0.net
まぁ昨年末の時点ではホンダPUには振動問題が残ってたのかもね
そもそもこの噂のソースになったレッドブルの従業員が辞めた「the end of last year」ってのが
シーズン終了直後なのか12月なのかでもかなり変わると思うけど

871 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:53:53.89 ID:NacxSAxV0.net
>>863
そのニヤニヤイチャイチャが個人的な恋愛感情でないことを祈る

872 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:54:55.66 ID:l2M5l6Us0.net
赤べこ、PUの振動疑惑があるのか。
構造的に振動対策は難しそうではあるが、今も枕時代からの問題を克服出来ないとは思えないが…。

こ う ど な し ん り せ ん か

873 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:56:44.18 ID:X1llnkul0.net
リアのバランスが悪いって>>462で終了なんじゃね?

874 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:57:52.66 ID://sd6OKF0.net
ルノーPUの躍進によりメルセデス、フェラーリからしたらレッドブルがホンダPUにしてくれて助かったわの展開は勘弁

割とありそうな気もするが、、、

875 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 15:06:29.31 ID:LQtblVvRK
ロングランの速さも赤牛が上
フェラーリは一発の速さだけでロングランのは0.3位遅い

876 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:57:57.76 ID:XGPToq0Z0.net
いい写真だなーなんかほっこりする
https://i.redd.it/j85m1pt4irh21.jpg

877 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 14:58:09.74 ID:X1RpkvD40.net
元マクラーレンのエンジニアっていうのが
胡散臭さを助長してる

878 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:00:16.48 ID:l2M5l6Us0.net
>>876
誰とは言わないが、約1名はバンドでもしてるのかと思ったw

879 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:00:27.77 ID:dYgg9uX80.net
>>876
stand-by-me が脳内に流れた

880 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:01:09.06 ID:PSYJAa7m0.net
>>874
そうゆう余裕が馬鹿を見るんだわ

881 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:01:11.36 ID:PxfpDnfT0.net
>>876
今はもう一人しか…

882 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:01:56.01 ID:A63YY/CTp.net
>>9
ロングランが遅いらしいから序列的にはおそらく去年と同じ
ウイリアムズの上で落ち着きそう

883 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:05:03.84 ID:XQbR+8Bw0.net
フェラーリ速いけど完成度が高くて仕上がってる感じするから伸び代どのくらいあるかだな
ロングのタイムは赤牛とメルセデスとそこまで差が無いし赤牛がタイヤ持ち良さそうだから独走はなさそう

884 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:06:29.04 ID:U0U2Baej0.net
振動問題が事実なら100周超なんて到底無理だと思うが
ホーナーもハッキリ否定してるしどこからそんな話が出てきたんだろう

885 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:07:03.14 ID:piBRyVs6a.net
>>876
お・・・おう・・・・

886 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:08:57.65 ID:KMqThJvy0.net
今の状態で振動問題が起きてるんなら
振動問題が解決したらいったいどれだけ速くなってしまうんだ・・・・

887 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:10:25.68 ID:PSYJAa7m0.net
クビアトも信頼性に関して褒めてたじゃん

888 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:11:28.61 ID:vFBApscd0.net
振動問題は首後のタイムで根拠なしになるはずの話題じゃないの

枕とかルノーとか死ねば良いのにw

889 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:13:00.59 ID:CjTdCGCN0.net
>>823
渋るどころかホーナーはレッドブルがルノーと大喧嘩したときもホンダPUを積もうとしてたよ
ブーリエがレッドブルの自業自得でしかない、議論の余地なく却下とかの酷いこと言ってたけどさ

890 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:13:49.72 ID:sZkIFgD8a.net
むしろ振動あるならあるで、影響ない程度に抑えて走ってここまでの出来なら上等じゃね

891 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:15:32.19 ID:V259NhXnp.net
>>884
この記事によるとシェイクダウン時に少し出てたが解消済みらしい
記事のソースは不明だけど

https://www.as-web.jp/f1/453663?all

892 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:15:32.34 ID:PxfpDnfT0.net
振動問題の噂は

今レッドブルが全開走行やってない

去年振動問題でパワー抑えてた

そうだ!きっと今年も同じ原因で抑えてるんだ!
そうに違いない!

みたいな感じかもね

893 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:16:15.62 ID:eL8XpOl+0.net
振動あってこのペースで周回できてるなら逆にすげえわ
振動解決したらもっとペース上げられるってことだろ

894 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:16:38.66 ID:gtj6X8h40.net
https://www.as-web.jp/f1/453663?all
実はシェイクダウンの際には、2018年のスペック3投入時に悩まされたオシレーション症状も出たとのことだったが、
今回のテストまでにほぼ解消できたようだ 2019.02.19

895 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:16:48.61 ID:FrV9+BQ90.net
我々は振動をエネルギーとすることに成功した

896 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:18:51.07 ID:3D56XnvKd.net
>>892
その噂を打ち消すためにクビアトにアタックの許可が出たんじゃね?

897 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:18:58.74 ID:KCeQDn8O0.net
ウィリアムズは去年のと比べるとフロントサスもそうだけどインダクションポッド後ろの
カウルとの接合部なんかもぜんぜん違うし、モノコック流用とかは無さそうな。

898 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:19:59.24 ID:CjTdCGCN0.net
振動話のソースは、元関係者の噂によるとになっている
元関係者って誰?だし、事実とは書いてない噂ですわ

誤読して事実と受け止めたならば、そう読んだやつが悪いよねってやつ
「噂」、つまり確実でない話って書いてあるでしょというゴシップ

899 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:20:37.61 ID:XGPToq0Z0.net
レーシングポイントの車は事実上昨年の車です
シャーシは実質的に昨年のシャーシです。ギアボックスは昨年のギアボックスです。
去年開発している段階ではチームがどうなるかわからなかったからお金を使わずにマシンを開発するしかなかった

だからペレスが発表会でブーブー文句言ってたんだね

900 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:21:52.14 ID:Q4oZEhiDM.net
振動してたら走れないの?
振動でドライバーが辛いなら我慢だめなの?
駆動系やら足回りやらが振動で壊れるまでは走れんの?

901 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:22:33.10 ID:KCeQDn8O0.net
>>899
2019エアロ以外は、サイドポンツーンが短くなってクラッシャブルストラクチャーが
露出する流行のスタイルになったくらいだよね。

902 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:23:44.44 ID:gtj6X8h40.net
RPも今年は辛いか、、

903 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:25:26.42 ID:r9dJQY7LF.net
フェラーリの兵郎は赤で馬印が好きだったな

904 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:26:09.67 ID:V3GvvZfC0.net
ペレスはメキシコ終わるし気が気でないんだろう

905 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:27:07.43 ID:Wcf6A1lva.net
>>889
でも17年の時は確かホンダPU搭載を阻止してくれたロンデニスに
感謝しているみたいな事言ってなかったっけ?

906 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:27:16.48 ID:kZFy3yor0.net
RPは今年は予算3倍でメルセデスぐらいの予算じゃなかったけ?・・・
金ないとかブラフだろ・・・後半は優勝争い・・・するかも・・・かも

907 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:27:49.08 ID:sZkIFgD8a.net
これで「新パーツ1セットだけ出来た。はい、ランス」なんてなったらペレス爆発しそう

908 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:30:04.06 ID:QxcGNib+0.net
>>899
とはいえサイドポッドのRB型にしてきたし
最低限の変更はしてきたんだから間に合わないとこよりいいんじゃない?
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_973451_HiRes-1.jpg

909 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:30:42.25 ID:eL8XpOl+0.net
>>906
今年は捨てて来年用マシンの開発に賭けるんじゃね
そのための予算人員増強でシーズンは来年のためのテスト&データ取りと割り切る
ランス坊っちゃんは本人が辞めるまで安泰だけどペレスはそうじゃないから気が気でない

910 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:31:48.29 ID:QxcGNib+0.net
RPは今の敷地の隣地に10倍の土地買ったんでしょ。
色々前途洋々じゃないのかな。

911 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:32:47.51 ID:koUCxtNad.net
>>908
チンコかと思ったら豚鼻なんだな

912 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:32:54.95 ID:vFBApscd0.net
ちんこノーズ廃止にしてほしいわ

どう見てもかっこよくないし、これだけ見続けてもかっこよくならなかったんだから、
この先もかっこよく見えないだろう。

913 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:33:31.09 ID:V3GvvZfC0.net
ランスは安泰だからな

914 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:34:29.30 ID:XGPToq0Z0.net
>>908
そうですね
これから資金もそれなりに注入されるでしょうし、新しいファクトリーも土地買って大きいもの立てるらしいから

915 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:34:44.65 ID:+T8KVq2+0.net
ペレスは流れで知らぬ間に上位に食い込んだり
うっかり表彰台ゲットしたりと変な運の強さ持ってるから侮れないw

916 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:34:55.93 ID:KMqThJvy0.net
>>906
金ないというか
今は金がある、だが去年の夏ごろの開発開始時期に資金が底をついた状態だった

917 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:35:28.64 ID:k/EFYHjc0.net
>>910
お金持ちはスケールが違うな。
将来的にはマクラーレンみたいに自動車屋でも始めるのだろうか…。

918 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:36:20.81 ID:piBRyVs6a.net
https://cdnb.20m.es/sites/54/2019/02/honda3.jpg

919 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:37:05.65 ID:djCnGLtia.net
>>816
夕刊紙とかアサ芸とかに出てくる“関係者さん”ていう人と同じ類いのお方だろうな
今年のテストはウィリアムズ以外はわりかし順調だし
RBとホンダが上手くいかない方が記事としては面白いからね

920 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:44:17.67 ID:eL8XpOl+0.net
今年の車完成させるには去年お金がないとダメだったんだよ
つまり来年のウイリアムズは

921 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:45:48.44 ID:z9VzazjM0.net
ホーナーも振動出てたいへんだー!
ニヤニヤとかしてればいいのに、
この人ペラペラホントの事言ってるが嘘つけないのかね。

922 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:49:12.27 ID:2UlsHVrZp.net
>>921
ぶら下がり取材とステークホルダーへの説明は完全に切り分けてるよね。
ぶら下がり取材の時は、むしろ楽しんでるんじゃ無いかな?

923 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:50:40.11 ID:HyDJnYIJ0.net
ちょっと変なことを言うとマクラーレンのようにおもちゃにされかねないから
ホンダ絡みのことには気を付けてるんじゃないか

924 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:52:50.72 ID:ecpB+KPh0.net
>>917
中国人が高値で買うさ。  売り逃げや。

925 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:52:54.03 ID:qndzE/Bz0.net
マクラーレンってここじゃ宣伝用コメントばっかりのネタ枠的扱いだけど
海外・欧州ではどんな見られ方してるんだろう
どうしても俺達日本人の目線では少なからず違い出てくるだろうし

926 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:54:12.10 ID:BO2ALcCN0.net
https://i.imgur.com/yHT3BEf.jpg

927 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:54:23.31 ID:/xXqAHoud.net
>>917
今からなら電気自動車屋だろうな

928 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:55:23.10 ID:qndzE/Bz0.net
ウィリアムズ、結局昨日パーツが足りなくて空力テスト出来なかったって聞いたが大丈夫かいな
・・・いや、大丈夫な訳ないか

929 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:56:22.44 ID:QxcGNib+0.net
ホーナー「俺の貧乏揺すりだよ」

930 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:57:58.22 ID:uMn37TxI0.net
>>925
去年一年は日本とまったく同じ扱いだったよ
GP2シャシーとか言われまくってた

931 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 15:59:39.14 ID:X1llnkul0.net
今年の見どころは107%ルールが適用されてしまうのかどうか。

932 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:00:17.30 ID:qndzE/Bz0.net
>>930
そういえば秋口のTwitterはかなり荒れてたな・・・
鈴鹿の予選でトロロッソが良かった時のTwitterの中の人は可哀想だった

933 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:02:06.05 ID:z9VzazjM0.net
>>931
バルセロナだと、1:22秒ぐらいか?
ウィリアムズやばいな。

934 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:02:34.70 ID:eL8XpOl+0.net
>>930
英語だと日本よりはるかにキツイ叩かれかたしてたような

935 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:02:37.17 ID:VLNAqcip0.net
https://twitter.com/PFF1/status/1098344182417182720
ベッテルのヘルメットが新規格のっぽいけどアライは検査パスしたのかな?
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936 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 16:10:44.82 ID:VjDdssv/7
振動問題は答え出たよね
リアがどうこうは
リアウイングがコースにあってなくて3日目に新しいのに変えたと

937 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:03:28.39 ID:V3GvvZfC0.net
ウィリアムズ持ち直してほしいが

938 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:03:42.76 ID:iJuNDHlhM.net
ある事ない事、嘘大げさ紛らわしくてもアクセス数が稼げないと飯も食えないだろ? そう言う事だよ

939 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:05:32.37 ID:irAb6MpZ0.net
首後って漢字で書くなw
誰か早速首に怪我したんかと思った

940 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:07:26.37 ID:Pan6M4kra.net
>>935
パスしたって記事出てた

941 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:08:37.80 ID:vFBApscd0.net
枕のあのホンダへのキチガイ叩きは、本社内のゴタゴタを全部ホンダのせいにしたのが重なったのが原因だけど、
常軌を逸してたのは確かだったな。

ピロンソとか死ねば良いと今でも思ってる。
あと、あいつ、アマゾンビデオでシビックの方が速いとか言ってたバカ、あいつ、元気か知りたいわw

942 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:10:31.38 ID:z9VzazjM0.net
アロンソは更年期障害で苦しんでるや
そっとしとけ。

943 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:11:31.90 ID:X1llnkul0.net
>>933
どの予選もギリギリになりそうでPPタイムから目が離せないw

944 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:11:35.12 ID:DQJoVORp0.net
ピロンソってどういう意味

945 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:13:24.62 ID:2HEFD2naM.net
>>817
ベンチ回してる時はそりゃ最初は
出るだろ
公式でとっくに解消したと何度も言ってるのにな

946 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:14:24.59 ID:VLNAqcip0.net
>>940
マジか よかった

947 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:16:01.86 ID:BO2ALcCN0.net
>>934
あちらはショートムービーで煽るからな

948 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:17:03.65 ID:T5Gv3Oco0.net
>>867
中盤以降になるとアップデートパーツで差が開くだけやな

949 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:18:11.88 ID:l2M5l6Us0.net
>>900
振動がありすぎたら、車体の状態が正確にドラに伝わらない。
あと、ステアやペダルやボタン操作が正確に出来ない。
車体の挙動にも影響するから、結果的に速さにも影響する。

950 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:19:52.51 ID:AvaHry8G0.net
RPは開幕戦とヨーロッパ辺りでアップデートしてくるけど
ストロールの地元のカナダに焦点合わせてくるかもね
お金あるし例年みたいにBスペック投入

951 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:20:57.34 ID:qndzE/Bz0.net
というか振動ってICEの各気筒に均一に燃料が伝わってなかったりするのが原因って聞いたことあるし
振動がある=パワーや信頼性に問題があるという現れなんじゃないの?

952 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:21:15.04 ID:vDz8PPNVp.net
F1だとレギュレーション変更あった時は序盤は昨年からのコンサバが速いんだけど、ヨーロッパラウンド戻ると一気に新レギュレーション対応の方が速くなる傾向が強い。
そうなるとハミルトンが言ってる序盤のフェラーリは速いに繋がって、モナコ辺りで逆転出来る想定してるだろ。
あと、昨日のテストで一番ビビったのクビアトだろ。
普段は4人くらいしか居ない記者が20人位いるんだもん。

953 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:22:19.23 ID:sZkIFgD8a.net
>>944
ピンクタイヤのアロンソじゃね?

954 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:22:43.40 ID:4S7LxNBIr.net
>>929
HAHAHA

955 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:24:20.49 ID:irAb6MpZ0.net
外人は貧乏ゆすりしないって聞いたけど
多分ウソ

956 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:24:30.95 ID:CjTdCGCN0.net
>>944
ピンクタイヤで枕営業しまくってたアロンソ
焼きパパイヤあったり、また今日もピンクタイムみたいな

うおっ、すげータイム、きた、きた、アンチざまー、アロンソさすがじゃん(手のひら返し)

ショートカットwwwかよ

957 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:25:59.88 ID:3Jwx0eE30.net
>>956
シケイン不通過

アロンソする

958 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:27:03.52 ID:wktDjfWj0.net
アロンソいなくなったからマクラーレン速くなるフラグが立ってんだけどなぁ。

959 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:27:33.01 ID:4S7LxNBIr.net
>>921
まぁ否定で済ますだけちゃんとしてるよ
他のチームは嘘情報流して、赤牛がムキになって本気をチラ見せしてくれるのを手ぐすね引いて待ってるんだから。すぐデータを分析して実力を測るつもり。

960 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:29:39.55 ID:3Jwx0eE30.net
トップタイムで浮かれるホンダ勢もわかるが、
マクラーレンも去年より地味に順調に来てるのも事実だね。

961 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:30:14.28 ID:nUl2ft6bd.net
>ピンクタイヤで枕営業しまくってたアロンソ
>焼きパパイヤあったり、また今日もピンクタイムみたいな

あまりにも酷い言い草で笑う

962 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:31:55.73 ID:6iyvomOJ0.net
>>958
株主様なのである意味

963 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:33:06.86 ID:T5Gv3Oco0.net
>>951
それならホンダ社内でテストやりまくれるやん?
載せて見ないとわからんってことや

964 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:34:20.28 ID:qndzE/Bz0.net
今年は多少の改善も見られるしマクラーレンには頑張ってほしいんだよな
サインツも好きなドライバーだしさ
ホンダとのイザコサも2年経った訳だからお互いトップを喰う活躍をしてもらいたいもんだ

965 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:34:22.13 ID:ZJJIitbI0.net
>>951
ここで言う振動(オシレーション)ってのは漢字で書けば揺動振動ってなるのか?燃焼機関の振動とはまた別なのよ
トルクのかかり方の問題なので、ICEだけじゃなくてギアボックスやホイールにタイヤも含めて検証しなくちゃならない
ダイナミックベンチとかもそれをテストする設備
これが上手く解消できないと去年のプレシーズンテストの坂東のように、ハンチング起こしたかのように連続ヘッドバッドしたりする

966 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:35:53.44 ID:Ybj5gaMNa.net
THE TORPEDO IS BACK!!!

967 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:36:30.73 ID:qndzE/Bz0.net
>>963
>>965
なるほどありがとう 理解できた
車を走らせるって大変なんだねえ

968 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:37:29.70 ID:sZkIFgD8a.net
>>964
去年は正直めちゃめちゃ腹立ってたけど、ちゃんと車体に向き合って直しましたってんなら、どれくらい変わるもんか普通に見てみたい

969 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:41:00.22 ID:QxcGNib+0.net
https://www.racefans.net/2019/02/20/horner-denies-reports-of-vibration-problems-with-honda-power-unit/

ホーナーはPUの振動をきっぱりと否定

970 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:42:47.19 ID:4S7LxNBIr.net
>>961
でもガチで事実だったからなぁ
今年も枕営業はしてる様子だが

971 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:42:49.74 ID:PxfpDnfT0.net
もうホンダもホーナーも否定してるしなw
現状では出てないんだろう多分

972 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:47:08.54 ID:e2T3ep8kp.net
>>801
でもそれはF1じゃないよね。F1のチームはコンストラクターであるべきというのが前提
BチームはAチームに勝てない前提の20台のレースってどうなのかとも思う。今も実質的にそうじゃないかというのは置いといて
それを観たいならインディーでもFEでもいいね

973 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:49:09.09 ID:KeX7zPHX0.net
メルセデスのお尻のおできが美しくない
https://i.imgur.com/t1gYmDH.jpg
https://i.imgur.com/fjRGvnn.jpg
https://i.imgur.com/DqzxRLt.jpg

974 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:50:29.57 ID:4A7G2E0qa.net
開発はフェラーリが先行して
メルセデス、レッドブルが追う形になりそうだね
現時点でレッドブルがメルセデスに勝ってればかなり面白い戦いになる

975 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:50:45.56 ID:Q4oZEhiDM.net
>>949
もし仮に振動があって、
パワーダウンさせれば解決ならば
それでテストしている可能性もあるってこと?

976 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:53:48.58 ID:Fung7ZE20.net
なんか今年のタイヤやけにピカピカ光ってない?

977 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:53:58.10 ID:+DGrcyXG0.net
>>973
なんだこれ?

978 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:54:26.92 ID:PxfpDnfT0.net
>>976
製造用の金型が変わった

979 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:54:40.09 ID:z9VzazjM0.net
さー、そろそろ始まりますよ!

980 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:55:20.97 ID:7abZGIYk0.net
>>973
あえて膨らましてるのかな?
でも目的がよくわからんな…

981 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:56:15.69 ID:irAb6MpZ0.net
>>973
マキビシ模様・・・・

982 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 16:57:30.57 ID:uMn37TxI0.net
中のものが干渉しちゃったんじゃないの

983 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:00:15.49 ID:QxcGNib+0.net
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Sergio-Perez-Racing-Point-Barcelona-F1-Test-18-Februar-2019-fotoshowBig-25a1ae3-1425074.jpg
そこだけ膨らませる方がマシだったんでしょ。

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974100_HiRes.jpg
そうじゃないとウィリアムズみたいに2段腹になる

984 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:00:49.85 ID:PxfpDnfT0.net
エンジンに計測用センサー着けるためのテスト専用リアカウルとかかもよ?

985 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:00:55.16 ID:piBRyVs6a.net
>>980
テスト用のセンサー類じゃね

986 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:02:45.01 ID:eL8XpOl+0.net
メルセデスのやることやぞ
何か空力的に意味があるに決まってる
あのコブだけで0.01秒くらいゲインあるのかもしれない

987 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:03:07.47 ID:xcWNna1L0.net
センサーな気がする

988 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:07:40.24 ID:3jiyLdms0.net
ハイハイ、始まりましたよ。

https://strims.gg/somuchforsubtlety

989 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:09:03.55 ID:9/rntX9I0.net
>>973
オデキみたい

990 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:09:16.06 ID:PxfpDnfT0.net
そういやハースのPUは型落ちっていう話あったな

991 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:10:09.34 ID:cq6KT60C0.net
ルノー発進!の後ろでトロロッソがピットレーンで止まってる。

992 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:11:00.12 ID:QxcGNib+0.net
http://www.fmotor.net/photo/f1/2018/17/jpngp_018.jpg
去年もデコボコ

993 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:15:16.33 ID:FPvidJ3bC.net
ゴリラだめだな こっちに移動
https://ok.ru/live/964176715390

994 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:15:48.66 ID:A4hMfsZ+0.net
単純にPUか補器類が干渉するんだろうな膨らませないと

995 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:17:28.21 ID:PxfpDnfT0.net
ああーーノリス…

996 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:17:54.45 ID:vFBApscd0.net
ノリス・・・

997 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:17:55.50 ID:H2jYJ56e0.net
なにやってんだよ馬鹿野郎!!

998 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:19:40.64 ID:FPvidJ3bC.net
ほんと なにやってんだこれw

999 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:20:07.43 ID:sYsnrGKm0.net
若いな

1000 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:20:07.44 ID:Fi/WKicu0.net
>>855
英語とイタリア語のち外

1001 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:20:17.24 ID:RWJl7vbD0.net
トンボの羽みたいにボコボコさせて乱流の制御とかしてるのかもしれないし分からん

1002 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:21:14.52 ID:vFBApscd0.net
あのスロー走行で横滑り発生して、カウンター当ててそのままグラベル・・・
スピンすれば良かったのか・・・

てか、急にパワー入った感じなんで車側が何かおかしかったか

1003 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:22:59.90 ID:sYsnrGKm0.net
すぐ復帰できそうだな
こないだのアルボンぐらいのものか

1004 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:23:43.98 ID:FrV9+BQ90.net
運ぶ時に何でいちいちカバーするの?

1005 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:27:30.10 ID:Fi/WKicu0.net
メルセデスは淡々と走ってるのコーナーでふらつくから現状は芳しくないと思う
カメラでフロントサスの動きを記録してたけど、順調なチームがそんなことするとは思えん
習熟中習熟中と擁護するのは構わんが、それは他のチームも同じだからな

1006 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:32:33.72 ID:H2jYJ56e0.net
>>1004
マシンの姿形が丸わかりになるからスパイされたくないからだろ

1007 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:33:15.71 ID:sYsnrGKm0.net
グラベルつっこんだタイヤの跡すげえな

1008 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:38:35.15 ID:F+TZZ0If0.net
プチやらかし
アルボン、ノリス

やらかし
ライコネン

超やらかし
ガスリー

1009 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:40:10.77 ID:nluzEmF90.net
>>332,334,341
オマエラ3人ともニワカだなw
PUパワー落としてロングランやっていれば
コーナーで不安定になるに決まってるだろwww

1010 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:41:48.96 ID:YjMbrliHa.net
少しは立てろ!おまえら!!
□■2019□■F1GP総合 LAP1866■□ TEST run■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550738482/

1011 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:42:51.81 ID:7uIRwXNGd.net
>>855
レッドブルはイタリア語にするとトロロッソ

1012 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:43:27.74 ID:ZJJIitbI0.net
この時期は一見さん多いから仕方ないな

1013 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:47:11.11 ID:NQILhIHz0.net
緑のテールランプの意味って何ですか?

1014 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:47:58.31 ID:kEnCkaa+0.net
初心者マーク

1015 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:49:47.29 ID:vFBApscd0.net
トトロッソ、網付けて・・・大漁だといいな・・・

1016 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:53:43.06 ID:EDtjqAoUr.net
>>1013
N

1017 :音速の名無しさん :2019/02/21(木) 17:55:11.71 ID:qWWVS2ae0.net
うめ

1018 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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