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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 67【Red Bull】

1 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 18:16:03.00 ID:6GQowBsWa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。

2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン

2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

次スレは >>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。

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前スレ

【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 66【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550177739/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 18:54:47.74 ID:eyMbcP82a.net
やったぜ!

3 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 18:59:05.03 ID:ei05Iecya.net
おつ
テンプレが一瞬「次スレはブレンドン・ハートレイが立ててください」に見えたぜ

4 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 19:22:54.13 ID:U9Iyu/xed.net
28 Brendon Hartley - Toro Rosso Honda

5 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 19:34:45.50 ID:J50oipMPM.net
乙ロッソ

6 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:00:21.12 ID:CjbiTzIHr.net
そう言えば去年JKが抜けた後にチームのエンジニアリングをまとめてた
ジョナサン・エドルズってどこ行ったの?
チームのパフォーマンスも落ちなかったし有能そうに見えたんだけど。

7 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:13:26.98 ID:beHaJKjkd.net
いやしかしアルボンが有望で今年は期待できそうだな

8 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:21:05.25 ID:oS3wrO/X0.net
>>6
エドルズはレースエンジニアだからねぇ
小松さんと同じ戦略のまとめ役で、足回りが悪いせいとは言えgdgdな印象だった…
JKが抜けて暫定的なフロントマンをやってただけじゃないかな

9 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:23:18.52 ID:+YyU8kRS0.net
今年はトロロの表彰台が見られそう

10 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:24:33.08 ID:44VJcr8Z0.net
絶対無い

11 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:39:53.03 ID:E5iA+JJ0K.net
いや、おおいにありえるけど
絶対に無いという根拠は?

12 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:41:30.55 ID:38aMtp4H0.net
あり得そうだよね〜 表彰台。
今年は下剋上の一年になるかも。

13 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:42:24.89 ID:e3/HAimcd.net
>>11
他にもっと速いチームが普通にいるから

14 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:43:26.33 ID:ZRQSaFcm0.net
>>13
2018年のトロロッソの最高位を思い出してみてよ
ね?いけそうでしょ?

15 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:52:22.42 ID:sULXUfOid.net
>>14
全然いけなさそう
3強が全滅して
急にアルファRPハースのスポンサーが撤退してくれればいけるかもね

16 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:55:49.00 ID:6ZWPcICwa.net
年に一回位は3強以外の表彰台があるんだよな
そのチャンスを掴めるかどうか

17 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:58:09.16 ID:SBDRtqvWa.net
中堅にとって表彰台のハードルは想像以上に高いよ。たった20台しか走ってないのに。

18 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:58:48.87 ID:exE5lQrga.net
オレ的には今年トロはRB食ってほしい

19 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:59:25.68 ID:+KQXzMgF0.net
トロロッソはルノーのボロボロPUからホンダワークスPUになって良かったな

20 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 20:59:43.57 ID:mMF3eTMhd.net
まぁ絶対とは思わないけど、表彰台が大いにありえるってのはないな
中団トップを何度かとるくらいなら大いにありえる

21 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:10:12.32 ID:oS3wrO/X0.net
RB14の特性を引き継いでいるなら、表彰台があり得るとしたらモナコ、オーストリア、メキシコ辺りが狙い目かな?
でもトロロッソはアプデが少ないから後半はキツイかもね

22 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:10:15.18 ID:ND9pJD2cM.net
去年、三強以外の表彰台って何回あったよ?
三強チームの6台中4台が潰れて、ようやくチャンスがある
その上でルノーやハース程度には勝たなくちゃならん

23 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:11:47.69 ID:ZRQSaFcm0.net
>>21
今まではそうだったろうけどこれからはどうだろね
同じエンジン積んでる同じスポンサーのチーム同士でうっかり何か融通しないわけがないと思っちゃう

24 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:13:06.32 ID:qvRamSN9d.net
その1回は2017はウィリアムズで2018はインドか。少なくとも常に中段上位を争える力は必要だわな

25 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:15:05.24 ID:44VJcr8Z0.net
表彰台なんて絶対無いことくらい見てれば分かるのに
シーズン通して中団で戦い続けることが目標だ

26 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:23:25.14 ID:E5iA+JJ0K.net
だから「絶対に」などと言わんほうがいいよ

あるかも知れないし、ないかも知れないし
それは誰にもわからないことだから

27 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:30:48.76 ID:oS3wrO/X0.net
>>22
もちろん表彰台の可能性なんて三強が複数潰れる条件で言ってるさ
伊達にF1.5なんて言葉は生まれないよ

28 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 21:50:33.08 ID:J7RebhHFa.net
ストロールでさえ表彰台に乗ってるからなあ

今ではサイコロ振るところまで行ってなかったけど、今年はそうじゃないとは思うな

29 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:04:05.88 ID:2FolnWz6d.net
ストロールのときなんてまだメルセデスPUが幅を効かせててウィリアムズもそれなりに速さあったときじゃん
今トロにそこまでのアドバンテージなんてないぞw
条件が違いすぎる

30 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:07:03.15 ID:Ow37rXiQa.net
ボッタスは印象に残らないんだよなーw
見せ場を作れないというかなんというか

31 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:11:48.96 ID:2JyWrlqW0.net
>>30
ttps://cdn-image.as-web.jp/2018/05/01113305/XPB_933616_1200px.jpg
これ、メッチャ印象に残りまくりなんだけど

32 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:12:26.57 ID:dizJUm8M0.net
>>31
このカメラマンほんと天才だと思うわ
哀しみが伝わってくる

33 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:15:06.95 ID:FUCGs+w0M.net
>>31
ピューリッツァー賞クラス

34 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:35:11.97 ID:965j9CEm0.net
5日目はトロロッソもメルセデスのように二人でテストして、100周づつ、合計200周走って

35 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:38:19.86 ID:jcK2PR14M.net
>>26
確かになあ「絶対」なんてのは無いわな
「限りなくゼロに近い可能性」とかそういう方が良いよな

36 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:41:49.92 ID:hL/evE6Rd.net
大いにありえるということは絶対ないと言える

37 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 22:52:48.12 ID:oS3wrO/X0.net
まぁトロロッソがどの辺の位置にいるのか、まだイマイチ見えないからね
中の上ならワンチャン期待できなくもないけど、中の下なら絶望的だし
去年は旧インドや旧ザウバーが下位からグングン伸びたから、開幕してもまだわからないという

38 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:00:04.12 ID:TiX3ExgQa.net
今年は去年よりかは間違いなく良い車だけど
今年のテストは相対的な位置関係が全然見えない。
来週にパーティーモードのテストやって物凄いタイム出したら期待しようかな。

39 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:05:48.45 ID:9uZuFUAXd.net
ジョディ・エジントンって前からいたっけ親牛からの派遣?

40 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:14:14.13 ID:EunStL480.net
>>39
今週のホンダのテストレポートで毎日名前出てるし前からいたんだろう

41 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:16:24.60 ID:9uZuFUAXd.net
>>40
アルバートおじさんがキーの右腕で4年勤務って書いてくれてたわ

42 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:17:20.49 ID:HD+mwMjW0.net
この時期は、夢を見ることができる期間なんだから
みんなで思う存分夢見ればいいじゃん

43 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:17:30.26 ID:2nUFeMUA0.net
エジントンさんTDになったか。
元々ケーターハムから来た人だよね

44 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:22:10.91 ID:SWctxcHa0.net
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/team-statement
ジェームズ・キー 3/23に解放 後任テクニカルディレクターはジョディ・エギントン
https://www.mclaren.com/formula1/team/mclaren-racing-confirms-start-date-james-key/
ジェームズ・キーは3/25日からマクラーレンのテクニカルディレクター

45 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:22:43.32 ID:SWctxcHa0.net
肩すかしのようなキー解放

46 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:49:07.14 ID:Jrx9n8uI0.net
トロは一回の走行時間が長いのが印象的だな
c2で一番長く走れるのはトロロッソじゃないか?
まぁタイム遅いけど

47 :音速の名無しさん :2019/02/22(金) 23:50:18.52 ID:PPumskUR0.net
https://www.youtube.com/watch?v=1rAqRSkylzY

Toro Rosso STR14 Shakedown at Misano (4:43)

48 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:00:08.53 ID:nendMqY70.net
マクラーレンでもW入賞とかあったからトロも表彰台あるかもよ。去年の成績の悪さは自爆があまりにも両ドライバー大杉た

49 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:15:22.16 ID:XE892OvsM.net
クソみたいなタイヤ戦略とPU故障がなければガスリーはもうちょいポイント取れてたと思うけどな

50 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:24:38.49 ID:dkJAJPWA0.net
去年の中盤以降トロにカオスを持ち込んだ裏切り者が
悠々と釈放される様は見ていてあまり気持ちの良いものじゃないね

51 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:31:36.54 ID:wYYP6qak0.net
>>50
騒ぎになって以来現場から締め出されてたんだし、
個人的には悠々と解放された感じはしないかなあ

52 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:33:24.92 ID:Gc2cpwif0.net
>>49
むしろクソみたいなタイヤ戦略がたまたま当たったから時々いい位置行けたんだが

53 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:34:55.92 ID:XE892OvsM.net
>>52
そうはおもわんな
むしろ堅実な枕との差が出たと思うね

54 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:44:57.10 ID:dkJAJPWA0.net
HSがマシンが得意なサーキットなら他より持つという特徴が
総じてタイヤに優しいマシンに曲解されそれを活かす為の
ギャンブル戦略が横行して失敗氏を繰り返したって印象

55 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 00:47:49.56 ID:urTLZ6lva.net
>>53
前とのギャップとか考えるとクソ戦略のときはマシンの仕上がり悪くてどーやっても負けてた気もするがなー
鈴鹿の1ポイントは取り逃がしだと思うが、ズルズル後退する流れ自体は避けられなかった
タイヤ温存してクルージングしてたライバルに追いつくのがやっとだったからな

56 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 01:00:35.39 ID:qilETmyKa.net
タイヤ戦略ミスってフリーでポジション明け渡してたイメージしかない
総合でぼろ負けしてるパチンカスみたいなもんかな

57 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 01:06:51.56 ID:urTLZ6lva.net
>>56
速さがあるサーキットでは堅実な作戦でポイント取ってた印象
でもまともに走れないサーキットの方が多くてダメ元でギャンブルやってた印象
普通のタイヤ戦略ならポイント確実だったのにというGPが記憶にねーんだわ

58 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 01:48:34.35 ID:WpqmMQcx0.net
今年はルノー勢とウィリアムズが沈みそうだな。
昨年まではルノー本家はPUはともかく中団の中では
シャシーに一日の長みたいなもんがあったが、
気が付けばルノーとマク以外は皆トップ3のお下がり軍団と化していて
アドバンテージは感じない。
その上にあの不安定そうなPUだもんな。
ウィリアムズはホントに今年で最後だろう。

59 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 02:28:54.89 ID:a02UsSimM.net
メルセデスジュニアとして存続の道はアルボン

60 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 02:32:28.96 ID:Kp8Bmgbda.net
ルノーはまともに走らないな

61 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 02:35:57.98 ID:dkJAJPWA0.net
ワークスだけじゃなくマクもおかしかった時あったし
今は明らかにホンダよりルノーのが問題ありそうだけど
流石に開幕までにはクリアーしてくんじゃね?

62 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 02:53:39.13 ID:XvfMhgoi0.net
ルノーが良くない序盤戦でたくさんポイントを取る(トロロッソ)、勝っておかないと(レッドブル)

63 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 03:21:34.68 ID:rQlosUFt0.net
先に言っとく、ここでも今日話題に上がるであろう某チームのfireネタはほどほどにな

64 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 03:32:59.20 ID:P9M/aUoWM.net
JKはマクラーレンで仕事やってくのは厳しいだろうな
短期間で結果出ないと直ぐに放出されるのがオチ

65 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 05:08:17.64 ID:WWWQ+xI00.net
アルボン適応はやいし、これはクビ後もうかうかしてられない。
競い合う事で、良い効果でそう。
超絶トロかったハートレーいないだけでも期待出来る。

66 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 05:17:16.09 ID:hdDZSdxvM.net
>>64
キーはまずはRB情報を貰うだけもらって、得意のエスケープコート漬けでクビさ笑

67 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 05:25:21.94 ID:82CF6QmLa.net
>>64
結果が出なかったら、全てをキーのせいにして叩き出すだろうな
マクラーレンてそういうチーム

68 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 06:01:51.96 ID:xAPmN1E00.net
トロロッソは曇りのタイヤ戦略でWタイヤ履かせるようなチームだから

69 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 06:30:40.75 ID:YjUndfHm0.net
>>65
去年のマシンとは全く違うし誰かを貶めなければ誰かを評価できないとはつまらん人間だな
今季半ばにはガスリーが戻ってきて今季で終わりになりそうな勢いだ

70 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 06:35:20.66 ID:7W6rFRqc0.net
一発はそこそこ速い。

あとはレースのうまさだ。

ガスリーはそこがうまくて
ハートれーはそこが下手で
いつも接触。

ここ大事だぞ

71 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 06:37:44.32 ID:dkJAJPWA0.net
鳩は終盤以外その辺のペイドラ以下だったんだから
何言われても仕方ない
鳩の評価が変わるとしたら今期のガスリーが赤牛で
想定以上にタッペンと張り合えた時ぐらい
だから鳩さん正直すまんかったコメ読みたかったら
ガスリー応援しとけ

72 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 07:37:58.97 ID:td2ZjqE00.net
今年は常にBグループ上位で争えたら躍進やな
表彰台はあれたレースで運が良ければあるくらいか(´・ω・`)

73 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 08:03:08.58 ID:kupj1lQgM.net
>>72
バクーは狙えるな!
メチャ荒れるから・・・w

74 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 08:23:17.95 ID:MgK7z+jE0.net
>>69
そうは言っても、トロロのポイントはほとんどガス1人で稼いでたのも事実であり、
鳩がトロロの弱点の一つだったことも現実・・・
ガスと同じくらいとまでは言わないが、ガスの半分ほどもポイント取ってれば、
コンスト順位はもっと上だった

75 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 08:28:03.78 ID:WtnjbVp8a.net
>>50
裏切られたのはキーの方だろう。

76 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 08:29:05.28 ID:Gc2cpwif0.net
まだハートレーに粘着してるキチいるのか

77 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 09:40:02.86 ID:TfcZ4tNvM.net
去年の中団はクリーンエアの中を走れる、TOP3の直後とその一つ二つ後ろ位が有利だったんだよ。
後ろの方で詰まって走ってる集団はタイヤ傷ませないようよう間隔取ってるうちに周回遅れで青旗振られる悪循環。
ザウバーやハースが伸びたのもフェラーリPUが性能アップして予選で上位を取れるようになったのが大きい。実際後ろの方にハマった時にはほとんどの場合そのまま終わってる。
今年もそういう傾向自体は変わらないだろう。

78 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 09:46:48.15 ID:Q3Q3Te0l0.net
>>75
最初に接触・合意したのはマクラーレンとキーだろ
キーに移籍の意志があってマクラーレンと合意した時点で
裏切りという意味だろ

まさかマクラーレンが(キーとの接触、合意なしで)マルコに
「おたくのキーの移籍について」と相談するとでも?

79 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 09:50:00.26 ID:v2dFA6K0M.net
何その花一匁

80 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 09:58:57.66 ID:ptfy13b1a.net
キーはもうガーデニング休暇終了ってことなんか

81 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 10:06:17.49 ID:Q3Q3Te0l0.net
枕「キーさん、TDとしてうち来ない?」
キー「いいね、了解!」
枕「じゃあ契約関係はマルコと話しとくよ」

枕「マルコさん、キーと合意したんでガーデニング、違約金について相談したい」
マルコ「え?!」

枕「メディアさん、キーがうちに移籍するよー、(既成事実化!)」
マルコ「おい、リークふざけんな」
マルコ「マテシッツさん、キーは隔離したので情報漏れはありません(汗」

キー抜きで作ったマシンがテストで絶好調

マルコ「キーはくれてやるよ、ガーデニングも2日でええわ」

82 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 10:21:53.39 ID:xsfqlSL20.net
去年の鈴鹿予選見たら
今年は期待出来る

83 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 10:29:31.19 ID:XwTMTSesr.net
裏切り者の話はするなよ

先を見ようぜ

84 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:18:59.45 ID:bv5XsDeA0.net
今年の新車が昨年型とはまるで別物になったからキーから情報が洩れても問題なくなったということじゃないの
新車も何の問題ないし体制も昨年とはガラッと変わったしで

85 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:20:39.02 ID:xZILdChOM.net
テスト前はグビアト、タッペン、アルボンは応援する気になれないなーと思っていたが
テスト前の自分は馬鹿でしたごめんなさい

86 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:29:59.35 ID:WtnjbVp8a.net
>>78
STR14のプランが出た時点で解雇告げられたも同じだろ
去年の早い段階でキーは要らない子になってたんだよ。

87 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:33:33.85 ID:9sLuHRQK0.net
キーが手がけたマシンで優勝とかあるの?

88 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:33:47.92 ID:URD2KBze0.net
2019年 F1バルセロナテスト1回目:総合タイム&周回数・走行距離
https://f1-gate.com/f1car/f1_47618.html

89 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:47:49.85 ID:yNdKjeJR0.net
>>66
エスケープコートって何?

90 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 11:54:30.14 ID:Ij6gXNMO0.net
Sサイズのケープでコーティング

91 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:16:14.30 ID:yNdKjeJR0.net
>>90
???

92 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:27:26.69 ID:Q3Q3Te0l0.net
>>86
俺が転職活動したのは裏切りではない
会社が俺を不当に扱い、会社が俺を裏切ったのだ

なるほどそういう意味ならね

93 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:42:36.38 ID:2BzG3Cnw0.net
え?マジで聞いてんの?
スケープゴート言いたかったんじゃないの?

94 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:45:25.57 ID:yNdKjeJR0.net
>>93
じゃなんでSサイズのケープでコーティングなんて書いたの???

95 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:46:09.39 ID:2BzG3Cnw0.net
>>94
ばかにしていじってるって思うだろ普通

96 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:47:24.10 ID:yNdKjeJR0.net
>>95
ごめん
ばかにしていじってる
からの
Sサイズのケープでコーティング
がつながらないわ
よくわからないのでNGしときます
日本語で会話したい

97 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:47:50.81 ID:2BzG3Cnw0.net
揚げ足取りが趣味かよ
基地害ばっかりだなホントに

98 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:53:39.08 ID:y7eg4ZVMd.net
お前らさ!
去年もテスト見て
今年はトロロッソ表彰台行けるーーとか言ってたよな
毎年、期待を裏切られてるのに
いい加減学習しろよ(笑)

99 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:55:19.59 ID:p4m+OryA0.net
お前ら感受性皆無なバカ野郎ばかりかよ
まず>>66は単純に言葉を知らず間違えてるアホだ

>>93
そうだけど間違いは間違いだろ

>>90は言葉遊びで茶化しただけ

>>91>>94>>96は機転の利かないアホ

100 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:55:52.55 ID:4D7RjA5n0.net
またありもしない過去をでっちあげる

101 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:56:11.75 ID:Q3Q3Te0l0.net
仕切屋さんスゲー

102 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 12:58:06.60 ID:yNdKjeJR0.net
>>98
でも去年4位じゃん!

103 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 13:00:59.96 ID:2BzG3Cnw0.net
ほらまた揚げ足取り

104 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 14:16:40.01 ID:HflJ+qS0d.net
だまってNG

105 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 14:39:52.90 ID:xcLBke+F0.net
去年はガスリーの4位がクライマックスとは思わなかったな
マクラーレンを蹴落として見返すことがミッションだったのに
アロンソが実に見事な仕事をして逃げ切られた
やられた感しかないわ
今年アロンソのいないマクラーレンに勝っても面白くないし

106 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 14:43:36.47 ID:EVgtDSZ90.net
さすがのアロンソも去年で精神的に疲れ果てたんだろう
失われたやる気は二度と元のレベルには戻らん

107 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 14:53:05.10 ID:ar4jiown0.net
>>105
いや流石に、昨年マクラーレンに勝てるとは全く思ってなかったぞ?

予選や決勝で、何度かマクラーレンの前に行くことがあれば
それだけで充分って感じだったろ。そんくらい期待感は無かった。

実際、勝手にマクラーレンが落ちて来て、なんとなく溜飲が下がっただけだ。

108 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 15:41:49.31 ID:3CKWSYUud.net
実は鳩さんがポンコツすぎてガスリーが速くみえてるだけで、全ドライバーと比べるとがもかなりのポンコツで実は車は去年から速かったってことないですかね(笑)
ガスリーの真の実力はもうすぐ明らかになるけど

109 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 15:56:20.68 ID:EVgtDSZ90.net
ハートレーはもっと遅ければさっさと切れた
壊滅的なまでにレースセンスがF1向きでなかった

110 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 16:03:39.03 ID:FSjpzmAid.net
次のテストでだいたい見えてくるさ

111 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 16:45:12.32 ID:P4sMyXKca.net
>>108
風が吹くと安定感を失うとかテレメトリーでハッキリしてるから、条件が整わないと非常に乗りにくいマシンだったのは間違いないんだろう

112 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 17:17:03.51 ID:l79eYVkU0.net
ワッチョイついてるスレは楽しいな

113 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 17:44:00.19 ID:EOesfTLm0.net
>>108
ありえる
めーっちゃ言い訳してたし
しょっちゅうセッティングが迷子とかいってたしw

114 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:17:06.24 ID:5HXF+872a.net
>>109
遅さもさることながら、それ以上にレースセンスが酷かったな
素晴らしいオーバーテイクとか、周囲と違うタイヤ交換のこのタイミングでこのラップタイムか!とか
目を見張るようなシーンが一年間で全く一度もなかった
バンドーン、シロトキン、エリクソンみたいな微妙評価ドライバーでも何回も見せ場があったのに
ハートレーだけはホント一回も無かった

115 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:23:18.42 ID:07W7t75Ja.net
早くテストしろよ〜
26日までハートレーじゃ保たないよ〜

116 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:35:28.63 ID:qR5zr/OA0.net
RBお下がりが来た途端イイ気になって
挙句ハートレーだけでなくガスリーや去年のチームの頑張りも含めた過去を
改竄や悪く言って今自分達に都合良く気持ち良くしようとし出したり
ほんとしょーもなさが他スレと比べてもきつすぎるし、そういう層に居座られたままだな
トロロッソは今年も応援するけどこのスレはF1に関する情報会話のレベルも低いしgmkz

117 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:50:37.25 ID:wW7gXcA60.net
当時、ガスリーなんて並のドライバーだろ?って口走ったら、壮大に叩かれた事は忘れていないからな。

118 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:54:50.99 ID:YYp0hUnh0.net
ホンダは7レース分走りきったってことなのか

119 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 19:59:15.34 ID:Gc2cpwif0.net
まだこいつら昔のドライバーの話してるのか
耄碌しすぎだろ

120 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:00:38.54 ID:gZKD8qJda.net
>>114
それそのままピットの指示や、、

121 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:01:20.85 ID:KWKmenUO0.net
火の無い所のほこりを避けるためエスケープコートで普及点を取りたい

122 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:01:42.99 ID:I3ReLbdu0.net
ミナルディがんばれ

123 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:02:37.21 ID:gZKD8qJda.net
>>116
それなw

精神が幼い奴の特徴まんまだわ
なろうとか大好きな奴らも同じなw

124 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:22:58.78 ID:ar4jiown0.net
>>117
ガスリー調子よく見えたけど、ハートレーが劇遅の可能性はあるとは常に言われてたろう。
それはルクレールも同じと思うんだけどね。
エリクソンとの差は物足りないものだった。

まあ、いずれにせよもう直ぐ分かる。
それも今年の楽しみの一つだね。
ガスリー 、ルクレール、アルボン、ノリス、ラッセル、このあたりのF1でのレースは興味深い。

125 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 20:30:24.07 ID:yNdKjeJR0.net
>>124
ぶっちゃけ今年はこのF2あがり若手勢がどこまで活躍するかが楽しみ
漫画みたい

126 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:15:13.67 ID:bY2Sz0vn0.net
>>18
そんな事は絶対にないよ。
チームオーダーが出される。

127 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:32:25.79 ID:RKg+cRDG0.net
このスレタイ、最後にRed Bullって書いてあるけど、トロのほうだけ?
いつの間にかレッドブルのスレは出来てるし
スポンサー名までなぜつけるんだろ?

128 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:38:41.42 ID:Q3Q3Te0l0.net
>>127
正式チーム名、レッドブル・トロロッソ・ホンダだしね

129 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:43:54.37 ID:8fsvEUYx0.net
今年から変わったんだっけ

130 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:46:00.06 ID:Q3Q3Te0l0.net
>>129
2018年のエントリーリストも同じだよ

131 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 21:48:33.75 ID:Q3Q3Te0l0.net
去年のエントリーリスト
https://racer.wp.alley.ws/wp-content/uploads/sites/114/2018/01/entry_list.jpg

今年のエントリーリスト
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/capture_1_0.png

132 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 22:33:33.38 ID:perVDgK10.net
さあやってやろうぜトロロッソ!

https://youtu.be/PmG0z-w5YWw

133 :音速の名無しさん :2019/02/23(土) 22:55:58.89 ID:4GtJ+97x0.net
ホンダのリソース使ってアップデートしたらあかんの?

134 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 00:41:37.70 ID:3zznG2i0a.net
>>133
足回りとギアボックスはレッドブルからのもらいもの
空力データは複数の組織での共有不可
結果:ホンダは手出しできない
資金提供は要らんからより良いPU作ってくれやとレッドブルからも言われとるしなー

135 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 01:02:38.75 ID:I45m8CWS0.net
まだハートレーとか言ってる奴、、w
あんなん去年からどーでもええ。

136 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 02:59:52.50 ID:Z0+7qujx0.net
2019年空力エアロは1.5秒遅くなると言われる中で
4日までにバルセロナで"17秒台"の記録が7人も

1位 ヒュルケン (ルノー)      1分17秒393  ←直後にエンジンが壊れるw
2位 アルボン  (トロロッソ)    1分17秒637
3位 クビアト  (トロロッソ)    1分17秒704
4位 ライコネン (アルファロメオ)    1分17秒762
5位 リカルド  (ルノー)      1分17秒785  ←直後にエンジンが壊れるw
6位 ボタス   (メルセデス)   1分17秒857
7位 ハミルトン (メルセデス)  1分17秒977

   気温が低い2月でもう"17秒台"♪ 
今年のトロロッソ2台はQ3進出が確実です♪

■2018年5月(バルセロナ)スペインGP予選Q3

1位 メルセデス ハミルトン  1分16秒173
2位 メルセデス ボタス    1分16秒213
3位 フェラーリ ベッテル    1分16秒305
4位 フェラーリ ライコネン   1分16秒612
5位 レッドブル フェスタペン 1分16秒816
6位 レッドブル リカルド    1分16秒818
7位   ハース         1分17秒676
8位   マクラーレン      1分17秒721
9位   ルノー         1分17秒790
10位  ハース         1分17秒835

11位  マクラーレン     1分18秒323
12位  トロロッソ       1分18秒463
13位  Fインディア      1分18秒696
14位  ザウバー       1分18秒910

137 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 03:12:35.07 ID:Z0+7qujx0.net
フェラーリは、2019年エアロ仕様の実車を風洞テストすると1.5秒なることを明かした。

3位 フェラーリ ベッテル 1分16秒305 +1.5秒 =1分17秒805

138 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 06:34:49.40 ID:Dx9fkc1K0.net
ルノーは突然死することはあるが一発の速さは結構あるのは去年もそうだった

139 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 06:39:24.35 ID:bb5ri3lrM.net
コースグリップ UP
PU UP
タイヤ   多分UP

気象条件も含めて、タイムが出る。
路面改修でハイグリップなのがデカイよね。

140 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 08:12:44.93 ID:uxqCetaya.net
RPの場合最初は数秒遅くなったといっていたが最近の話ではシミュレーションで去年より1秒遅いらしい
ダウンフォースは去年のスタート時くらいまで回復したがドラッグが増えたのでストレートが遅くなったとか

141 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 08:26:42.21 ID:Mh4V4Eke0.net
去年の1秒落ちでも再舗装の効果が1年経って
ようやく現れてるらしいから作シーズンの予選タイムから
の相対比較では現在の立位置を予想できない状態

142 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 10:56:01.65 ID:xJdI3kqV0.net
キーが正式離脱するけど、後任エジントン今シーズン上手くまとめて頑張ってね!
TEST1見る限り楽観視出来るのかなあ

143 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:19:41.57 ID:u9U83Sks0.net
JKの次はJEか

144 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:30:15.10 ID:wDN1x+660.net
トロとRBの力関係
https://f1-stinger2.com/f1_news/20190224torovsred

俺もそう思ってた
同じ理由でシーズン後半はフェラーリよりメルセデスの方が怖い

145 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:36:12.01 ID:50GZxp1e0.net
>>144
トロロッソがレッドブルの上に行くとは全く思わんが
この記事はフェラーリと、レッドブル&メルセデスの関係については言えると思う。

フェラーリは新体制ゆえに冒険は出来なかった。
手堅く纏めて結果を出し、まずはチーム内を一つにする必要があったのだろう。

146 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:38:39.94 ID:XFv7bz7b0.net
>>142
去年JKがガーデニング休暇に入ったあとボロボロになったから心配だな

147 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:39:56.85 ID:bpEbErXR0.net
>>146
むしろJKの失敗作の被害を被ったのがトロロッソ

148 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:43:20.01 ID:Mh4V4Eke0.net
>>144
素人が書いたのこれ?
と突っ込みたくなる様なアホ記事

結局上げ幅大きい筈ってだけの記事なんだから
せめて例に出すならフェラーリと赤牛&メルセデスにしろよ

149 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:43:29.22 ID:bpEbErXR0.net
正式論で言えばガーデニングは2日間だけだよな

レッドブルとマクラーレンの交渉で
トロロッソ契約中の隔離幽閉期間を事実上の
ガーデニングと見なしたんだろう

150 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 11:55:41.45 ID:wDN1x+660.net
>>145
俺も序盤でも速さでトロがRBの上を行くとは思わないけど、力関係をマシン完成度って意味で捉えれば同意出来るって解釈した

151 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 12:06:04.93 ID:J2vMp37H0.net
中盤以降は、実験的PUを逐次投入って事になるんでしょ?
実質RB14を熟成したって仕方ないんだし・・・
場合によっては、RB15の空力パーツが空から降ってきたり、道で落ちてるのを拾ったりするかもしれないw

152 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 12:35:18.16 ID:asCIbfNr0.net
湊谷さんはトロロッソ担当のままなの?
ホンダの今期体制が上層部しかわかんないんだよなぁ。

153 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 14:25:33.63 ID:Q++Djqls0.net
現行マシンは前テクニカルディレクタの手を離れて
RBのパーツを使ってるけど、トロロ内でまとめ上げてうまく機能させた。
チーム内の士気もたぶん上がってるだろう。小世帯ながらトロはうまく
動いてんるじゃないか?今年は面白いレースが期待できるね。

154 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 16:04:14.63 ID:9UmzqrxGa.net
アルボンの初心者緑テールランプはいつまでそうなの?テストだけ?2019年はずっと?

155 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 16:25:48.49 ID:UYkJ2DGzK.net
>>154
もう300km以上走破して2日間走るのもクリアしてるから
次のテストから緑ランプは点ける必要がないと思うけど

156 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 17:22:35.59 ID:7K+bboeF0.net
>>152
↓の動画に映ってるからレッドブル担当なんじゃないか
https://youtu.be/LFdGWYYBdDg?t=9s

157 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 17:23:22.41 ID:VA5xdIIlM.net
>>152
as-webだったかな?
テスト写真のトロガレージに湊谷さんぽいヒゲメガネのホンダスタッフが写り込んでいたよ

158 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 17:30:56.49 ID:6UyugQtr0.net
今年大雨のレースになったら優勝出来ちゃうかな

159 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 17:52:25.03 ID:jOgHAU8ya.net
ガスリー担当だった童顔髭の人なら
テストでRBにガレージにいたから異動したんではないかね
タッペンと話してる写真を見た気がする

160 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:37:44.85 ID:i83+tIqZ0.net
現在トロロッソのテクニカルディレクターもレッドブル同様ニューウェイだからね
フロントウイング形状をトロロと分けてきたのも理解できる

161 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:45:12.63 ID:oiCybPiZ0.net
去年末 ガスリー
「今後も彼と一緒に働き続けるかどうは分からないけど……そうなるといいね」
「まだホンダに訊いてみていないけど、尋ねてみるつもりだ」

ガスリーの推薦があったりして

162 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:46:18.88 ID:eujvilSy0.net
>>160
キー離脱まで副をやってたジョディ・エジントンという人が昇格してやってる
正にヨーロッパ版田辺のオッサンって感じの柔和というかのほほんとした感じの人だが
ホントに大丈夫なのかね・・・
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/02/jody-egginton.jpg

163 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:52:11.69 ID:jQORUciP0.net
>>162
あなたは見た目でその人を判断するタイプの人ですか?
のほほんとした感じの人は出来が悪いと決めつけるタイプの人ですか?

164 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:56:25.71 ID:i83+tIqZ0.net
>>162
ルール上その人になっているけど、実権はレッドブル・テクノロジー
レッドブル・テクノロジーの最高責任者はご存知ニューウェイ
キーを追い出したのもこの体制づくりの邪魔だったからともっぱらの噂w

165 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 18:59:05.39 ID:P1EtXqyx0.net
アンチは時に極端に褒め時に極端に貶す、時にドライバーを時にPUを時にチームを
褒めて過大に期待させて普通っぽい結果を悪口を言うネタにしたり
貶してホンダファンが分裂言い合いをしているように偽装する
現実的でない極端な意見は大体アンチの工作
特にホンダが調子がいいときは色々仕込んでいる後のアンチ活動のために
前に良いこと言ってたけどこのザマかー(自作自演)です

166 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:01:29.15 ID:8h25muWF0.net
トロロッソはコースによって挙動が不安定だったりコーナー苦手だったのを克服できれば化けそうなんだけどね。
レギュレーション変わってストレートのバトルもやりやすくなるはずだし頑張ってほしい。
レースポイントはなんでこんなに下なんだろうね。隠してる?

167 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:01:56.27 ID:1dkKzySlM.net
アンチどうこうの前にホンダの第3期撤退とか新井総責任者とか、昨年の低迷とか、言い訳出来ねえーと思うよ。

168 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:03:44.94 ID:K0D070/n0.net
>>152
新車御披露目ムービーでたっぺんと話してたよね

169 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:06:21.27 ID:8fBqBMj+0.net
ホンダPUが進化してるのは確かだよ。
ただ、それで過去の体たらくが無かったことにはならないよね>ヲタ

170 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:13:16.24 ID:eujvilSy0.net
>>163
ズブの素人故 キーの風貌は切れ者風だったと第一印象しか語れない
ソレでも田辺のオッサンはイイ味出してるし、コノ人にも期待はしているよ
自転車の専門家ってアンバランスも笑えるし、ひょっとしたら思いもかけない
能力を発揮するかも知れないw
>>164
去年の今頃は初のワークス体制に物凄く張り切っていたのに可哀相な気もする・・・

171 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:20:05.42 ID:QMkQJSxe0.net
トロロッソのマシンでも序盤戦なら優勝のチャンスはあると思う
レッドブル・フェラーリ・メルセデスのマシンが熟成されるまでの間ならきっと
中盤戦や後半になるともう無理だろうな
コースによる仕様変更はあるだろうけど基本的なアップデートはないだろうからな
クビアトとアルボンはしっかり優勝してほしい

172 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:25:18.54 ID:2fbh5L0C0.net
全てがいい方向に傾けば、
レッドブルがチャンピオン争いに加わって、
トロロッソも1勝は狙えるだろうな
エンジンがルノー並みにとどまれば、
良くてレッドブルで2,3勝といったところでしょう

173 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:30:30.37 ID:ljVA/QUm0.net
>>172
去年5勝してるんだからルノー並みなら5勝だろ

174 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:37:53.03 ID:QMkQJSxe0.net
618Hspec3と619H両方持ってきてたりしないかな

175 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:40:17.92 ID:1dkKzySlM.net
>>174
619Hと619H改←スペック2途中版

176 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:48:48.69 ID:QMkQJSxe0.net
俺も信頼性ないハイパワー版持ってきてると思う

177 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:49:27.08 ID:2fbh5L0C0.net
>>173
言われてみれば5勝もしてたのかぁ
では今年は順当にいけば優勝候補間違いなしだな

178 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 19:57:37.19 ID:QMkQJSxe0.net
まさかホーナーが言っていた4基って618Hspec3/619Hspec1/619Hspec2/619Hspec3なんじゃ・・・

179 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 20:01:09.41 ID:QMkQJSxe0.net
レッドブル4勝だっただろ

180 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 20:19:32.61 ID:SeHHokFU0.net
どう考えたらトロロッソで勝利狙えるなんて思うんだマジで・・・

181 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 20:27:22.99 ID:bDS5PJgP0.net
本来ならレッドブルとホンダのタッグは1年目だし
初年度は準備期間として時間が与えられるべきで
当初はレッドブルもそういう主旨のコメントを出してたんだけど
最近はハードル上げまくりで
去年の4勝どころかタイトル争い必須な状況になっちゃってるな…

182 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 20:32:19.05 ID:/kiwEQCk0.net
勝つ為にやってるんだから見込みがありそうなら狙いに行くでそ
当初思ってたより良い車になってるって事でしょ
RBの話だからスレチだけど

トロは...まぁ夢は大きく見とこう
今しか見られん夢かもだし

183 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:04:16.53 ID:i454UuFf0.net
ルノーPUがあれほどブローしなければ、去年のレッドブルはコンストの優勝にもっと絡んでただろうから、
ルノー以上のパワーと信頼性が確保できていれば去年以上の成績が期待できる、つまり優勝争いに絡むことが可能なのでは
あとタッペンはブラジルで実質優勝なので、年間6勝は目標だろうなと思う

184 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:08:09.46 ID:QMkQJSxe0.net
>>180
1. 3強の新しいマシンの熟成不足
2. ここトロロッソスレだから

3強は新しいことやってる部分が多いからマシンの熟成に時間がかかる
やってることはエアロだけなんで弱点がわかりやすい

185 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:08:20.69 ID:50GZxp1e0.net
しかし数十馬力も劣って、よく勝てるよなあ。
ほんと信じられないシャシーだわ。

逆にメルセデスやフェラーリは、車屋のくせに何やってんだ。

186 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:23:07.73 ID:958+w9tga.net
https://i.imgur.com/eEBWREu.jpg
タイヤ+燃料も考慮に入れて補正したバージョン。

総合スレから拾ってきた。

187 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:25:25.40 ID:dEYXctSd0.net
>>180
ほんとそれ
ポディウム1回乗れたら奇跡
コンスタントにポイント獲得できたら御の字

188 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:26:37.40 ID:b+RMghoya.net
>>186
ビックリするくらいロングランの印象通りだな
ハースのロングラン速かったもんな
まあでもテスト2でだいぶ変わるだろ

189 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:27:57.28 ID:8fBqBMj+0.net
>>186
いくら補正したところで、どれだけ本気で走ったか分からない時点で参考程度だけどね

190 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:34:51.32 ID:/1Kdbmpm0.net
とにかくアルボンはテストで乗りまくって欲しい
評価はかなり高いらしいからちょっと期待

191 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 21:45:36.43 ID:NPMCU6FB0.net
親牛が運用するのならポディウムもあるだろうがトロロッソでは…

192 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:29:03.55 ID:tx4w9o7g0.net
>>186
納得できちゃう値だなあ……

193 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:32:39.75 ID:J6fSU3eu0.net
タイヤのC1〜5って数字大きいほど硬いタイヤってこと?

194 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:33:42.57 ID:8fBqBMj+0.net
ここから鉛筆談義禁止

195 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:36:33.27 ID:jQORUciP0.net
えーつまんないー

196 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:39:44.18 ID:/1Kdbmpm0.net
>>193
逆、5が一番柔らかい
でも確かに”数字が小さい方が柔らかい”のほうが直感的に分かりやすかったと思う

197 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:40:58.07 ID:jQORUciP0.net
JIS規格でいうゴムの硬さは数字が小さければ柔らかい

198 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:41:35.93 ID:TmX7RNOM0.net
鉛筆のBと同じと思っておけばいいのか

199 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 22:44:20.84 ID:jQORUciP0.net
予想通りの展開ハジマタ

200 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 23:00:42.06 ID:vjESkAoO0.net
レッドブルにの載ってるのが、今年のSPEC1で、トロロッソに載ってるのが今年のSPEC2です。

201 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 23:04:54.18 ID:QMkQJSxe0.net
>>191
せやなあのレースエンジニアと戦略担当の質考えたらなorz
あとはクビアトがしっかりセッティングして戦略考えて戦えばもしかして勝てるかもしれない

202 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 23:46:40.82 ID:jQORUciP0.net
https://22.snpht.org/1902242346289378.jpg

203 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 23:54:01.09 ID:Qe9ZYPnX0.net
戦略も酷かったけど去年のマシンは燃料が軽くなってからのタイヤのもちも悪そうだったな

後半の方全然タイム上がってないような感じでズルズル下がっていった感じ

204 :音速の名無しさん :2019/02/24(日) 23:58:27.20 ID:s2etEhy80.net
>>173
4勝じゃないの

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/red_bull_racing_tag_heuer.html

205 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 00:02:38.24 ID:76qeLUJZ0.net
今年はトロロッソの表彰台を夢見とこ。
年に一回くらいは三強がトラブルで半分くらい落ちるレーはあるし。
フェラーリ勢が強敵すぎるけど。

206 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 00:19:24.35 ID:lI6AIZpR0.net
>>205
今年はボッさんも引かないだろうし、ルクレールも遠慮ないだろう。
ガスリーもセカンド扱いはゴメンなわけで。
上位に隙が出来そう。

207 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 00:24:03.49 ID:zdCYfiXn0.net
>>205
半分落ちても4位(バーレーンのパターン)なんだが

208 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 00:29:40.53 ID:UofB/YVA0.net
>>202
だから田辺さんはやるおやないってw

209 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 01:08:05.59 ID:OOI1ZQJQr.net
今思えば29年前にラルースで表彰台に立った鈴木亜久里って歴史的快挙だよな。
セナプロの自爆テロがあったにせよ改めて評価されるべき出来事だと思うわ。

210 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 01:17:16.95 ID:vfFINer60.net
今年のトロロッソホンダの3位もまったく不可能というわけでもない

211 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 01:21:11.43 ID:CR+5OacjM.net
まあ2チームに供給の今年からが本格的な参戦というか勝負の年だろうな
他所のPUサプライヤが数倍のデータを毎回取れてるのにホンダは1チームだけ
勝負になるわけがない

212 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 01:37:41.21 ID:lI6AIZpR0.net
>>209
完全同意。ありえない。

213 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 01:57:39.77 ID:V/WCOwwE0.net
マクラーレン時代なんか最小限のデータしかもらえなかったぽいからな
シャシーについてあまりに知らないことが多すぎてトストが驚いてたというね

214 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 04:06:55.81 ID:ohBGSVhga.net
ここはトロ応援スレなんだからトロ優勝でいいじゃない

215 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 05:07:30.81 ID:7b/s42dt0.net
実験的に魔改造されたPUが良すぎて二回くらい優勝するだろうね

216 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 05:39:54.07 ID:UofB/YVA0.net
去年のレッドブルを引き継ぎコンパクトなホンダエンジンに最適化したボディ、もともと速かったドライバー。
これらを考えると、期待は大きいわ。

217 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 06:14:31.96 ID:NFqOiYap0.net
取説付きでセッティング迷子にならなりにくいのも地味に大きい

218 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 06:24:43.85 ID:kw37iPB80.net
勝負するなら前半かな
RB14の流用部分を丸々改良でもしない限り、アップデートの伸び代が限られている状態だし

219 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 07:17:09.31 ID:+1tpdiYp0.net
今期のマシンは明らかに去年より良さげだし
是非とも頑張ってもらいたいもんだ
特にクビアトは2017年ホンダがF1撤退寸前まで追い込まれ
リカルドみたいにホンダと関係ないドライバーまで
ホンダの事を揶揄する中で、ホンダの能力を評価してた
数少ないドライバーだったからね

220 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 07:48:10.56 ID:oQFg7On70.net
>>214
一回ぐらい優勝取れたらいいね。

トップ3チームが退場する展開とか…無いよなw

221 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 08:09:06.40 ID:6Up4wO130.net
今のハイブリッドが始まった数年前なら半数近くがPUトラブルでリタイヤとかあったけどね・・

222 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 08:29:21.27 ID:K5mFGtXp0.net
年に1〜2回は上位陣壊滅みたいなレースがあるし
そういう時に表彰台をゲットできればいいかなぁ

223 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 08:34:20.93 ID:vo+qvALY0.net
グロージャン次第かなぁ

224 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 08:44:40.58 ID:K5mFGtXp0.net
まぁハースやルノーは強敵だしな
ただ今年は枕にだけは勝ってほしい!

225 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 09:08:34.31 ID:/6KWRoLmd.net
>>186
凄いね
テスト4日目ロングで感じた順位と完全一致してる
テスト3日目ロングはクビアトが3強の次だと思うんだよな
3日目で作ったらトロ4位になるのかな?

226 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 09:47:29.95 ID:+1tpdiYp0.net
>>224
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-analyse-testfahrten-barcelona-erste-woche/

シュミットの言う通りなら今年もマクは大した事ない
元々去年だってアロンソいるからこそあのパフォーマンスだった訳で
誰かも言ってたがマクはアロンソ抜けた今期からが
本当の地獄の始まり
一方トロはトストが言う様に今期からがPU切り替えの
本当の利益を享受する時

227 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 10:11:11.91 ID:VrmMDKZY0.net
PUも熟成させたからそうかもしれんが
一番大きいのは本家のパーツ使えるようになったことでは

228 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 10:16:06.21 ID:3WrF7ECe0.net
サスが吹っ飛ぶゴミじゃなく一流のものが使えるってだけで相当良くなるだろw

229 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 12:28:46.51 ID:kIWCl2iW0.net
>>186
どういう基準で補正してるんだろ?

230 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 13:37:07.58 ID:5HvV8n1Q0.net
マクの歴史でマトモなシャシー作ったのってバーナードとニューイ在籍時だけじゃん?
もうCランク→消滅コース決定でしょ、浮上はないわ

231 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 14:31:16.22 ID:6Up4wO130.net
>>229
タイヤ別タイム差とフューエル・エフェクトで補正した単純な表でしょ
搭載燃料やセッティングも違うから正確な話じゃないけど、これが結構真実突いていたりするw

232 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 14:56:02.89 ID:I7EAbXZnd.net
>>152
レッドブル

233 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 18:11:23.79 ID:eKsZvdFm0.net
>>230
マクラーレン最強時代のゴードン・マレーを忘れるなんて最低だな

234 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 19:09:58.08 ID:YW8Pe6N00.net
あの頃はゴードンマレーに憧れたよ

235 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 20:24:32.61 ID:rOtYaF5B0.net
果たしてキーがマクラーレン最強デザイナーの系譜に名を連ねることができるのか?

236 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 20:28:00.32 ID:IGL77eUUM.net
>>235
キーはデザイナーじゃなくて開発リーダースキルでは?

237 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 20:37:15.35 ID:rOtYaF5B0.net
>>236
なるほど

238 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 21:06:15.21 ID:OWmvCJrm0.net
>>236
基礎設計案がないと各セクションのエンジニアがパーツを開発できないからねぇ
空力とかクラッシャブルテストに通る強度計算をして、基礎設計案の線を引くのがデザイナー(キーのお仕事)、
開発リーダーとしてエンジニアをまとめるのがテクニカルディレクターって印象があるな
異論は認めます

239 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 21:32:53.97 ID:K5mFGtXp0.net
>>203
そうだよ思い出したよ
去年はガスリーが「タイヤがもたん〜スピード出せん〜」ってレース中に言ってたわ
なんか他チームよりも硬いタイヤの方が得意で柔らかいのはすぐダメになってたよな

240 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 21:42:35.46 ID:Wq9mUB79a.net
>>238
去年はキーが5月くらいに消えて
トロロッソは1年開発できなかったね
キーの人間性は酷いね

241 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 22:09:13.59 ID:OWmvCJrm0.net
>>240
マシンが形になった後の解析とアプデは各エンジニアが主体じゃないかな
デザインナーは春には翌年のマシンの設計に着手してるはずだよ
今回はレッドブルのお下がりで不要になったし、キーの出奔は腹立たしいけど、あんまり影響はないと思う

242 :音速の名無しさん :2019/02/25(月) 23:20:39.44 ID:yhh8xBAW0.net
>>240
夏休み明けじゃなかったか?>キー暴露

243 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 00:16:52.03 ID:zdMutGxq0.net
夏過ぎぐらいから来年の車を作り出す予定でおったら、レッドブルテクノロジーで完全に仕切る事になって職場替えで動いてたらマクラーレンっがペロっちゃった!

244 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 00:35:36.70 ID:Z0qyysKlM.net
>>114
スパでのエリクソンとのバトルは中々見応えが有ったぞ!

245 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 00:41:11.41 ID:ExojVYOj0.net
遅い者同士での熱き戦い そして負けた

246 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 00:49:23.83 ID:BWgB/wVK0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_46646.html
お前の仕事無いけど残る?と言われて残る奴がいるのだろうか。

去年ってかなり初期の段階から捨ててたと思うんだよね
それがわかってて後半良くなるとか言ってたトスト爺さんはなかなかの曲者

247 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 01:05:46.37 ID:zdMutGxq0.net
やる事無ければ移らざるおえんし円満退社っぽく職場の女の子から花束渡される感じでやめてほしかった感じ

248 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 01:19:33.54 ID:QzJijOos0.net
しかし、エイドリアンニューウェイ先生も、良い年だろ・・・
先生とチームが一蓮托生状態で良いのか・・・
と思ったら61才だった・・・。
見かけよりもかなり若いんだなァ・・・。
空力追及すると老けて見えるようになるのかなぁ・・・頭髪的に。

249 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 01:22:07.06 ID:/SMlt0Or0.net
>>248
先日誕生日を迎えられた皇太子さまとか
59歳から天皇になって人生本番やでw

250 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 01:26:17.34 ID:HiU7zcB20.net
前チームから何も情報を共有させてもらえなかったPUメーカー
空力デザイナーが抜け
テクニカルダイレクターが抜け
ドライバーはほぼ新人の二人

まーそうなるわな
その分今年は期待できそう

251 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 01:45:38.84 ID:WPLSblGl0.net
>>249
新天皇「やれ」
自衛隊「はい」
だったらなー

252 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 03:37:32.05 ID:PZUS0OYZ0.net
>>251
前回はそれで主権を失いましたね

253 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 06:53:12.64 ID:Xju+ZZK/a.net
マルコなんかもう75なのに舌戦にもバリバリ参加するぐらい元気だよな
逆にホーナーはまだ45でこっちは本当に若い

254 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 06:54:21.20 ID:zjOfzUxhM.net
>>253
まだ45かよ

255 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 08:07:32.08 ID:G9yslcVDd.net
ホーナーて元々何やってた人なんだろ。45で既に何年も代表て。かなり出来る人だけど。

256 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 08:10:00.44 ID:l8PqWt8L6.net
>>252
内閣主導の御前会議 対米戦やるから御名御璽ちゃんとやれよ
昭和天皇「はい」
だぞ

257 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 08:11:21.24 ID:+TKeITwX0.net
ホーナーもドライバーだったよ。
ここに出てる巨漢の人、この前のテストにも来てたね。誰なんだろう。
https://youtu.be/PNuQMmnTpoo

258 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 08:40:40.57 ID:dVbtf7dS0.net
https://www.formulapassion.it/fp-english/f1-horner-honda-petrov-and-the-spice-girls-389252.html
https://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2018/06/Christian-Horner-1997-Custom.jpg
Horner: Honda, Petrov and the Spice Girls
ホーナーのドライバー時代の写真が載ってるインタビュー

https://youtu.be/4IyiTCPhSOo
ホーナーのシミュレーターチャレンジ

259 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 09:20:49.63 ID:HsDSOr9q0.net
>>251
新皇后「やれ」
新天皇「はい」
が現実だろ?
次の元号は20年も無いかも知れんよ・・・

260 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 10:02:36.36 ID:4uQUbASTM.net
テスト、楽しみですね〜〜〜!
元気な走りがみれると良いなあ!!

261 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 10:36:09.53 ID:tkJ15f3A0.net
2019年F1マシン | 各チームのフロントウイングへのアプローチ
https://f1-gate.com/f1car/f1_47645.html

トロロッソ・ホンダ STR14
https://f1-gate.com/media/img2019/20190225-toorosso-str14.jpg

フェラーリ SF90
https://f1-gate.com/media/img2019/20190225-ferrari-sf90.jpg

レッドブル RB15
https://f1-gate.com/media/img2019/20190225-redbull-rb15.jpg

メルセデス W10
https://f1-gate.com/media/img2019/20190225-mercedes-w10.jpg

262 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 10:45:53.47 ID:9nqttvvid.net
>>235
キーは空力屋ではない

263 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 10:47:01.30 ID:9nqttvvid.net
>>247
それを出来なくしたのがザク・ブラウンなんだよなぁ

264 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 11:10:31.85 ID:qYxUJS2S0.net
>>248
ニューウェイ博士は自分の頭髪も空力を考えてるね。

265 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 11:31:32.87 ID:/Qp2czzL0.net
>>246
残るって言えばよかったじゃん。
金もらって遊んで暮らせるなんて最高だろう。

266 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 11:34:41.34 ID:/Qp2czzL0.net
>>256
天皇が名実ともに実権を持っていたのは室町幕府のころまでかな。
江戸時代も、天皇は文化的な活動だけしてろって言われてたらしいな。

267 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 11:37:28.44 ID:doHbTXCX0.net
>>261

フロントウィング云々もだけど、
見れば見る程、トロのマシーンは美しいね。

268 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 11:57:49.52 ID:fSR2PEFnd.net
>>266
スレチだが

室町時代の天皇は歴代で一番貧しいといっていい
費用が出なくて葬式が延び延びになった天皇がいるくらい
政治力もほぼ皆無
承久の乱以降、建武新政の後醍醐を除いて天皇は政治実権を握ってない

269 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 12:53:47.09 ID:oRezxySD0.net
>>261
トロロッソって下がってないと思ってた。

270 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 12:56:30.88 ID:0qSHZsYUd.net
>>265
そう思うのはお前みたいに何の取り柄も能力のない人間だけ

271 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 13:14:30.32 ID:AiWRBl5D0.net
>>264
頭の空力ならニューウェイにも勝てる自信ある

272 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 14:47:28.37 ID:83BYTai80.net
過ぎたるは及ばざるが如し
多少はボルテックスジェネレーターがないと
空力的には若干問題が発生するだろ

273 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 14:56:40.98 ID:lMgKOpSB0.net
>>269
新車発表の時は下がってなかったんだけどシェイクダウンの時には既に下がってた
これに気づいてない人はシェイクダウンでフロントウイング壊したと勘違いしてる人もいた

274 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 16:01:49.51 ID:RKebrpMS0.net
ニューウェイの髪の毛をバカにするやつは俺が許さない

275 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 16:14:20.00 ID:4qcIB7du0.net
ニューウェイの頭にもウィングつけたら閃きが速くなるんじゃね?

276 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 16:17:02.91 ID:nOLQL+mn0.net
やっぱ頭頂部と首回りとの流れの違いでベンチュリー効果出るんすかね

277 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 17:08:15.66 ID:QzJijOos0.net
>>271

「空力の魔術師殺し(頭髪)」の異名を授けよう。

278 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 17:38:04.00 ID:OZTqassB0.net
空気がスムーズに流れるスレですね

279 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 17:45:21.26 ID:ZfyuiEK00.net
アルボン2回目のテストで現在6位だね。トップのガスリーから2秒落ち

280 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 17:56:43.33 ID:icjGFOO10.net
2回目のテストに向けて大量のパーツが届くとか
テスト項目が山のようにあると言ってたからしばらく検証作業でそ

281 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 18:26:44.74 ID:X8tLhHuOM.net
昨年とは大違い

282 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 18:27:56.09 ID:ZfyuiEK00.net
アルボンはガスリーの3秒落ち。
まあそんなもんだろ。

283 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 18:30:39.77 ID:8lW+QjvI0.net
つか引き篭ってんじゃん
出前はまだか?

284 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:10:24.69 ID:QlEQJaGa0.net
7周から増えないねぇ
フロアでも交換してるのかな

285 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:21:05.51 ID:1ukdGQte0.net
フェラーリと先に出たら負けの勝負中

286 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:22:47.01 ID:oRezxySD0.net
>>274
ないものをバカに出来るわけないじゃん

287 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:34:43.49 ID:8lW+QjvI0.net
アルボンボン出たああああああ

288 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:38:55.89 ID:8lW+QjvI0.net
さくっとタイム出たあああ

289 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 19:40:41.11 ID:GxwrJGeV0.net
c3でアルボンタイム上げてきたな

290 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 20:44:02.22 ID:QIojhQ090.net
周回少ないね、トラブル?

291 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 20:47:25.64 ID:tXOFodSF0.net
これまでのテストのように終わって見れば周回数稼いでるパターンかな

292 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 21:03:06.75 ID:QIojhQ090.net
今日のランチは1時間きっちりだね

293 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 21:34:12.59 ID:yUZOmoEYM.net
トロロッソが昼2時間取らない方が不安になるわ

294 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 21:42:24.19 ID:kNOP8Z/C0.net
今北どうよ?

295 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 21:45:41.53 ID:8IMsXDDC0.net
ティラミス切れてたんだな

296 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 21:46:39.14 ID:hGkrVZJ00.net
周回数少ないの

297 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 22:03:04.01 ID:DmQ372R60.net
海老とブロッコリーのスパゲッティ オーロラ風を作ってるから
まだ昼食中です

298 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 22:07:01.06 ID:QIojhQ090.net
大泉さん?新作どうなってのよ・・・

299 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 22:11:25.44 ID:URcGgGsea.net
Tバー付けたからセッティングの日なんじゃね?

300 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 23:08:03.37 ID:qIyD9hOj0.net
あと100周走って

301 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 23:16:05.14 ID:qYxUJS2S0.net
アルボン遠慮するなよ。

302 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 23:23:45.62 ID:AxLXWKAX0.net
トロ走り始めた
https://www.youtube.com/watch?v=LDgkb6v1-GY

303 :音速の名無しさん :2019/02/26(火) 23:53:16.14 ID:L1Lvd9TD0.net
ガスリー

C3 1分17秒715

304 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 01:13:02.61 ID:1Rkp/iIg0.net
アルボンもう一声だな

305 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 01:17:39.24 ID:UkBQM/ug0.net
最後に本気出してほしい

306 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 02:19:53.29 ID:etuiZI5C0.net
明日は150周たのむで

307 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 02:22:28.03 ID:7f7BBtEY0.net
最後はマグヌッセンが邪魔になったっぽい?
まぁ前のテストで最速決めてるし大丈夫でしょう。

308 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 02:23:33.33 ID:MggQHPuw0.net
トロロの午前中籠もりは何が原因だったんだか
まあたいてい広報もちょっとしたトラブルで〜
くらいしか答えないんだろうけど

309 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 02:31:43.59 ID:etuiZI5C0.net
ルノー・マクラーレンルノーはコース上で止まり、ホンダ系はマクラーレンに散々鍛えられて
センサーがF1優秀になったんで、PUが壊れる前に止めてるのさ
たぶん

310 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 03:44:29.02 ID:icXk+mTS0.net
“It wasn’t a bad day today,
we started off a little slow after a couple of issues in the morning,
but we quickly made up for the lost time and completed a lot of laps."
- @alex_albon

311 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 05:01:42.33 ID:3OxxH+qV0.net
ホンダに関してはノートラブだったみたいだね
トロのPU壊れて載せ換えとかガセ流したアンチは犯罪レベルだな

312 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 05:12:21.49 ID:aZQeBVVl0.net
テスト1からPU交換してないならそろそろ潰れてもいい頃だけどどうだろうか、壊れなさ過ぎて不安になる…w タイミング見計らって宴会モードのテストで盛大に壊すかもしれん。

313 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 05:32:47.83 ID:cIH56vYW0.net
パーティーモードって一周まるまる使ってテストすんの?
もうやってんじゃないの?

314 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 05:46:43.99 ID:2/MbW/MU0.net
今回のテストからSTR14にTウイング付いてた
https://i.imgur.com/GNhcD7H.jpg

315 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 06:59:51.43 ID:DzYwG7Gja.net
フェラーリと
メルセデスのPUはまだまだ走れそうだねホンダも同等に走らないと
1PUで7レース走る必要がある

316 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 07:14:07.27 ID:m1TxkjNua.net
>>315
メルセデスもう3基目だぞ?

317 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 07:17:54.23 ID:j0pYFG5m0.net
トロロッソは1基で4日間・計482周・2243.71kmを走り切った。
スペインGPの週末に走る距離が165周前後だから、およそ週末3レース分を走破した
年間3基の規定で求められるマイレージの約半分
つまり、今の段階で壊れては駄目だ

318 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 08:21:48.84 ID:DzYwG7Gja.net
>>316 317
すまん。知らんかった。
メルセデスは信頼性耐久性走行しなくていいのかな。それとも壊れてそうなったのだとしたら、
本場やばいね。
ホンダは、
あと4日間 1基で走破すれば素晴らしい。

319 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 09:30:59.51 ID:sp6EhiJ50.net
フリー走行、予選、レースを走る7GPの走行距離と、
テストで走る7GP分の走行距離の負荷が同じだと思うなよ

320 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 10:22:36.68 ID:HlWslnoU0.net
>>318
まあメルセデスはそんなチョンボしないだろ。

321 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 11:01:00.08 ID:TVHC0xGU0.net
今年は5基までなら怒られませんw

322 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 11:28:03.93 ID:Q/oxplEmM.net
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_47672.html
アルボンかわいい定期

323 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 11:32:51.59 ID:TV6Q0M960.net
>>319
どうせシーズン開けたらどっかのタイミングで古いPUをFP用に下ろしてレース用とは別に使うんだろうし
テストで7レースのフルディスタンス走れるならそれは充分な信頼性だよ

324 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 11:55:33.65 ID:VYtDNkRrM.net
トロの言い分だと、先週のPUそのまま継続してるってことかな?

325 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 11:58:06.70 ID:Ts64on4Y0.net
1基で使い回さなきゃPUの寿命わからんだろ

326 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:12:56.27 ID:IRG+3q540.net
800周で4000kmほどか
1基で走りきれれば十分だな、5基まではお許し頂いてるし
ただ2回目のテストでは新品に交換してるんじゃないかな
今頃さくらで分解してるような気がする

327 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:23:50.40 ID:gNGOhATHM.net
同じ距離走るのでも毎日使うのと1〜2週間開けて使うのは変わってきそうだけど

328 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:27:58.92 ID:TV6Q0M960.net
>>324
トロは5日間そのまま
レッドブルはガスリーのクラッシュで一回交換したけど、中休みに最初の1基をチェックしたあとそれを戻して走ってる
なので今載ってるのは3日間テストで走ってる

329 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:28:20.61 ID:Ts64on4Y0.net
>>326
いやだからしてないって
トロのPUは5日目で赤牛のPUも4日目
同じの使ってる
恐らく今日も同じPU使う

330 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:29:19.10 ID:FKZGIS7Na.net
ホンダは、パワーユニットの基本的なデータの確認やセッティングの熟成と並行して、テスト1週目の4日間を1基で走って耐久性を確認するつもりだった。

レッドブル側のデータを取ることができなかったのは痛いが、2日間と4日間走ったコンポーネントをHRD Sakuraに送り返して分解検査することで、ベンチとは違った実走での消耗と寿命がより正確に見えてくるはずだ。

ただ、外から見ればトラブルフリーの4日間だったが、実際には細かなマイナートラブルは出ていて、それらを現場で対処しながら進めていた。
2周目のテストには、設計レベルで対処した対策品も投入するという。こうしたプロセスを経ることで、信頼性を上げていくのだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190227-00010001-sportiva-moto&p=4

331 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 12:30:05.64 ID:ynvbUiCu0.net
すげえな
去年からしたら比べ物にならないぐらい進歩した感じだな

332 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 13:10:48.04 ID:3OBoon4b0.net
5機言ってるのだってWCかかる戦いになれば許されんぞ

333 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 13:16:48.92 ID:3OBoon4b0.net
しまった!ここトロロスレだった

334 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 13:28:07.15 ID:h/j4SpwCM.net
>>331
去年は完全に手探りだったが
今年は手応えを感じつつ確認と熟成をしてるわけだから余裕すら見えるね

335 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 13:41:59.34 ID:oqaRULSX0.net
まあでも、アンチの言い草じゃないが、燃費ギリギリの所でバトルしたり
オーバーテイクモードを頻繁に使って抜いたり抜かれないようにしたり、
みたいな負荷は実戦じゃないと分からないのも確かだからね。
序盤の成績が良くても悪くても、本当のところは夏ぐらいにならないと分からない
と思ってる。

336 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 14:30:32.30 ID:J2mNRJafa.net
>>335
ルノーが1人負けもあるんだよなw

337 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 14:30:58.33 ID:TCmqD/iF0.net
あくまでも音だけだけど、メルセデスとフェラーリユーザーは結構PUをフルに回してたように感じた
ホンダはそれよりちょっとだけ静かだった
ルノーは一番低音だった
なので、ホンダPUの伸びしろはまだありそう

338 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 14:42:18.47 ID:UV/Us3lXd.net
>>328
さくらに戻してチェックしたって読んだけど、組み立て直してまた載せてるの?

339 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 14:43:05.75 ID:KdoYuVvr0.net
できるだけ同じPUで走行距離を稼いでパフォーマンスがどの程度低下するのかだったり
壊れるのか確認したいだろうな

340 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 14:44:53.09 ID:GvQV/Foj0.net
>>335
パーティモードでノッキングを頻発させれば寿命は縮むだろうし、今のところは第一関門をクリアというレベルかもね
レッドブルが本気でチャンピオンを狙うなら、メルセデスみたいに7戦目のPUを若干のパワーダウン状態で使うみたいなこともあり得ると思う
7戦分+の距離を走ったPUを開けてじっくり精査するって、実は超重要かも

341 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 15:01:13.59 ID:MDl3MQbO0.net
今日は200周+200周でたのむ

342 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 15:03:21.67 ID:oqaRULSX0.net
>>340
去年終盤のトロロッソの「戦略的交換」はそういう意味もあったと思ってる。特にSPEC3。
実際に信頼性が低かったようだし予備PUを作る目的も確かにあったんだろうけど、実戦で使ったPUをどんどん外して解体して分析してパーツの性能とか使用した後の変化とか見ていたんだと思う。
我慢して使ったら解体できるまで時間がかかるし、壊れちゃったらどこが問題か分からなくなるものね。

343 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 15:50:43.71 ID:RAdWz0CO0.net
>>330
今週から新しいPUみたいだな

344 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 17:27:15.76 ID:cIH56vYW0.net
>>340
ノックさせてる時点でパーティーお開きじゃん

345 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 17:35:47.36 ID:2yZAnIWG0.net
トロロッソはレッドブルと比べていつもスタートが遅い

346 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 18:48:49.22 ID:7Q2Kd9wIM.net
チーム力が違いまんがな

347 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:16:09.28 ID:GvQV/Foj0.net
>>344
フェラーリやメルセデスは以前にパーティモードでしばしばノッキングを起してたみたいよ
燃焼室の圧縮比は一定だしインジェクターの噴射圧は上限があるから、点火タイミングを早めてる?とか言われてる
オイルにノッキングを抑える添加剤が入ってる?なんて推測もあって、ホンダにとってはこの発展が今の課題なのかもね
副燃焼室(予燃焼室)はないままなのかね?

348 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:18:11.72 ID:3thK6N3MF.net
>>347
いや、予備燃焼室は去年からあるよ。

349 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:20:18.01 ID:GeVvX8oFM.net
これのトロロッソモデルが欲しい
https://www.casio.co.jp/release/2019/0227_gwr-b1000/

350 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:24:31.97 ID:3thK6N3MF.net
カシオっていうとハートレーがチプカシ付けてたな。

351 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:25:26.76 ID:OKFahyOVM.net
cvccの経験が今になって役立つとはホンダさんサスガです

352 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 20:30:53.84 ID:GvQV/Foj0.net
>>348
そうなんだ、ありがとう
ならばパーティモードはブラフじゃないかもね
胸熱

353 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 21:07:04.49 ID:/txHJll90.net
今日も午前中の走行少な目なのね
ランチの仕込みを手伝ってるのかしらん・・・

354 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 21:11:35.25 ID:sp6EhiJ50.net
予選モードがないのは去年の時点でルノーだけなんだけどな

355 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 21:38:35.87 ID:gyENKD6M0.net
>>353
午前中はパスタ茹でるのに忙しいんやで

356 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 21:40:07.96 ID:OKFahyOVM.net
ピザが何か言いたそうにこちらを見ている

357 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 21:54:18.26 ID:wMu5NIlXa.net
>>354
失礼だなルノーだって予選モードあったぞ
ヒュルケンベルグが「違いがわかんねー」とか言ってたろ

358 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:17:53.84 ID:sp6EhiJ50.net
>>357
一応あったのか
レッドブルの面々が「ルノーは予選モードが無い」と口を揃えてコメントしてたからなぁ

359 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:22:11.73 ID:oD61jINl0.net
予選モードとパーティーモードは別物だぞ

360 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:27:02.55 ID:N7sEWvaL0.net
今年はブレイクモードもあるらしいぞw

361 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:27:51.19 ID:CtcSLBjF0.net
周回数が少ない・・

362 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:28:27.98 ID:2yZAnIWG0.net
昨日も今日も走れてない

363 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:29:14.76 ID:sp6EhiJ50.net
勝手に定義付けして盛り上がってるから滑稽なんだよ
せいぜい他メーカーより効果的な予選モードの意味でしかない

364 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:32:23.70 ID:/txHJll90.net
1時間半で出てきた・・・

365 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:33:10.09 ID:twMlDdCG0.net
>>364
毎度の事だな

366 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:40:45.93 ID:Q5NN4A/U0.net
>>358

アビテブール
「(予選モード投入は)素晴らしいニュース」
「速いラップタイムを出すためにインパクトを与える」
 ↓
サインツ
「パフォーマンス面ではそれほど差がない」
ヒュルケンベルグ
「パフォーマンスが増したことに気付かない」
https://news.goo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201807011462.html

367 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 22:48:52.96 ID:wMu5NIlXa.net
>>358
いやスマンな
予選モードが実質ないことを皮肉っぽく言ったんだ

368 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 23:04:58.08 ID:XQ8B1ubI0.net
首後、調子ええやんけっ、おぅっ!!

369 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 23:54:17.27 ID:sp6EhiJ50.net
>>366
>>367
なるほど、いろいろ分かったw

370 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 00:30:00.27 ID:jHrvkjMM0.net
ピットが長いけどトラブル?

371 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 00:31:13.56 ID:qlT1ZRSM0.net
元気に走っとるで

372 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 01:10:57.94 ID:TIFRu0HN0.net
ハートレーどこ?

あ、

まあ、そういうこともある

373 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 01:11:12.16 ID:FrRzVdf70.net
クビアド上げてきた

374 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 01:36:11.88 ID:TIFRu0HN0.net
ウサミミはレギュレーション的にオケなんだよね?

375 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 02:24:32.28 ID:JmOQGWOK0.net
素直に応援するから頑張ってクビアト

376 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 02:55:44.63 ID:cGV9E2Ve0.net
週回数少なすぎだべ
何が壊れた、又は調整してたんだろう

377 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 10:33:19.49 ID:njo+7E9+M.net
メルセデスのデカチンみたいなノーズにはビックリだな〜!
あんなデカチンがチャンピオンになったらF1も終焉だわ。

378 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 12:03:11.90 ID:RMp71D8y0.net
https://formula1-data.com/article/preseason-test-day6-kvyat-2019

引き籠もりの時間が長かった原因はやっぱりマイナートラブルだったぽいね。
今の時期に問題が顕在化してそれを修正出来ているのなら良いこと。

379 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 12:21:08.24 ID:oWx3pyXTp.net
トロもアパレル販売始まったんだね。
https://www.redbullshop.com/en-de/p/Official-Teamline-Softshell-Jacket/STR19001/

380 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 12:28:06.45 ID:7988JgicF.net
>>379
「Mobil 1」小さい方が良いのにな

381 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 12:36:42.54 ID:e+R7Vx39d.net
https://pbs.twimg.com/media/D0ZeH7YWoAApV8P.jpg

382 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 13:00:41.56 ID:1L3A4dr20.net
バンドーン「もはや僕がマクラーレン時代に知っていたホンダエンジンではないことは間違いない。
         彼らがタイトル争いに加われれるかどうかを言うにはまだあまりに時期尚早だけどね」

383 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 13:13:37.41 ID:/m5ktjK80.net
レッドブルのギアボックス、耐久性に問題あるようだ
PUが良くなってもギアボックス壊れるんじゃ、またペナルティ受けまくり

384 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 14:14:57.66 ID:TIFRu0HN0.net
>>383
ギアボックスがPUの振動やらを吸収し過ぎてダメージを負っている可能性

385 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:24:50.47 ID:PeA/+J5FM.net
じゃあルノーのPUも振動すごかったんやな

386 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:57:08.02 ID:08IUBwTZ0.net
今日もトロロッソは元気

387 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:05:42.32 ID:7ypkSmy70.net
アルボンはアレックス・ロドリゲス的な雰囲気があるな。

388 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:14:03.78 ID:6jSeER7W0.net
地面の振動もドライブシャフトを介してギアボックスに伝わる訳で、何が原因かは分からないよ
ニューウェイ先生は空力優先でリアの足回りにも特異な設計を導入する前例があって、FW16の前期型はナーバスな挙動だったらしい
ギリギリの設計で何かしらの負荷がかかってるのかもね
スレチですんません

389 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:36:55.65 ID:aQtHDZmt0.net
https://www.as-web.jp/f1/456915?all
ピーンチ!

390 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:40:21.40 ID:WAaTD6F0d.net
後半戦のアプデに影響出そうな
心配だわ

391 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:26:37.68 ID:LM93Audp0.net
トロロッソのエンジンパワー上げてきたんじゃないか
C3で17.4て
枕が血眼でC4で更新してくるw

392 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:38:46.04 ID:ACCVUxyXM.net
ニヤけたトストの顔がとろけてしまいそうな状況だな・・・w
結構なコトだ!w

393 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:40:47.53 ID:3Ws2jHCe0.net
C3で良いタイム出たな

394 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:49:57.42 ID:FRsxJbJP0.net
>>389
実に痛いなこれ
結構な額の支払いあるよね

395 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:55:30.34 ID:3Ws2jHCe0.net
C3で17.279

396 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:56:07.07 ID:3Ws2jHCe0.net
違うな赤タイヤだった

397 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:58:43.07 ID:5idA7d9ka.net
C3からC4に履き替えてちょっと更新
2回目のアタックは他の車に引っかかったのかsec2でやめちゃった

398 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:08:14.45 ID:mt+F90u1d.net
うぉー
アルボン16秒台

399 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:08:16.76 ID:3Ws2jHCe0.net
16秒代1番乗りはまさかのアルボンだった

400 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:09:28.14 ID:a7TymxXIa.net
ついにパーリーモード解放か

401 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:09:29.31 ID:HpJM798hM.net
纏めると
1:17.480はC3タイヤ
1:17.279はC5タイヤ

402 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:10:38.48 ID:HpJM798hM.net
目まぐるしく変わるな…余計なまとめだったスマヌ

403 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:11:34.27 ID:Wjgso7EX0.net
さすがだな
とてもじゃないがF1のハンドルに慣れないとか言ってる人の走りとは思えない

404 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:12:02.33 ID:1rxFUqGUM.net
取り敢えずアルボン16秒台一番乗りおめでとう!!

405 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:12:23.81 ID:LM93Audp0.net
C4で16.9

さー枕どうする

406 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:13:39.61 ID:LM93Audp0.net
いやC5か

407 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:15:41.83 ID:3Ws2jHCe0.net
16.882

408 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:16:08.62 ID:6jSeER7W0.net
>>402
いいってことよ!

409 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:18:25.98 ID:5w1Z6FPsd.net
ハートレー「」

410 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:24:08.53 ID:HpJM798hM.net
ルーキーとは一体・・・

411 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:27:49.74 ID:l7utmZbS0.net
ハートレー「僕は15秒台で走れる」

412 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:29:08.90 ID:BWu6HPei0.net
アルボン新人?
こいつぁーすげーな

413 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:33:14.41 ID:LM93Audp0.net
C5での予選シミュレーションから、タイヤそのままでレースシミュレーション移行したかな

414 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:39:42.68 ID:KslRNJUaa.net
はーーーとーーーーー!!!

415 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:42:38.45 ID:7zPJsDt60.net
赤べこは三倍速い

416 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:00:18.11 ID:LM93Audp0.net
アルボンラストアタック

417 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:01:47.48 ID:LM93Audp0.net
入っちゃったか。
午後も熱そうやな!

418 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:02:50.36 ID:STKiPYAl0.net
16秒台か・・充分だね
今日のランチは2時間たっぷり召し上がれ!w

419 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:17:02.14 ID:RVjJKNW60.net
ボンちゃんが16秒台突入と聞いて飛んできました

420 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:21:31.30 ID:AWdzTD55a.net
アルボルンなんか当たりっぽいな
鳩ロストを癒してくれそうな逸材だわ

421 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:27:18.75 ID:hGvVaXIZ0.net
クビアトが妙なプレッシャー受けなければいいが

422 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:35:45.80 ID:f78xT37JM.net
アルペンやるやん

423 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:39:59.26 ID:eRkj2506a.net
今来た、アルボンに速さがあって安心した

424 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:45:08.29 ID:mNOWMdw30.net
マゼピンやゲラエルとかテストでも本当に遅いからな

425 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:49:57.63 ID:VnSq79ina.net
クビアトも早そうだし今年のドライバーは当たりっぽいね

426 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:50:57.80 ID:cdnq3nhm0.net
ハートレー、君の事はしばらく忘れないよ

427 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:51:28.19 ID:GEe8Fxk/a.net
確かに
アルボン速いかどうかはまだ分からんけど、少なくともクソ遅いってのはなさそうだ

428 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:54:43.77 ID:G5MJ3S2Qa.net
>>426
シーズン中盤には忘れてそうな言い方だなw

429 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:55:17.18 ID:Wjgso7EX0.net
GP3でルクレールのチームメイトで4勝(ルクレ3勝)したのは伊達じゃあない

430 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:59:13.67 ID:Yi9UQ2sVM.net
ミナルデイ、今年3勝すると見た

431 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:00:57.16 ID:lmVcxaHT0.net
ガスは気張らないとシーズン中にアルボンとチェンジされちゃうぜ

432 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:14:06.20 ID:avmRdDMT0.net
パーティーモードの試験かな
効果ありそう

433 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:20:29.38 ID:sz1BElrF0.net
F2観てた奴だったら、アルボン速いのわかってただろ?こんな直ぐに適応するとは思ってなかったけど

434 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:26:57.58 ID:WAaTD6F0d.net
クビアトが本気出したらもっと速いかな?

435 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:27:58.30 ID:GEe8Fxk/a.net
F2で速いのはF1での最低条件だから
F1で速いのとは別問題
同時期のレベルもあるしな
個人的にはガスリーなんかもまだバンドーンと同レベルかもしれない疑惑ある

436 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:59:06.31 ID:f78xT37JM.net
>>433
これで本人はまだ慣れてないとか言ってんだよなw
慣れちゃったらどうなるんだ

437 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:02:55.89 ID:Ti/THdhJ0.net
たかがアルボン、されどアルボン

438 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:03:47.57 ID:BWu6HPei0.net
振り向けばアルボン

439 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:07:38.91 ID:Ko4U9XmU0.net
アルボンの少女

440 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:10:08.73 ID:O5c0uolV0.net
アルボンに日本アニメTシャツを送ろう

441 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:11:03.98 ID:7zPJsDt60.net
パパなのだ〜

442 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:13:57.10 ID:WNCEHqxT0.net
ピットをアウトから入ってインに抜けるのだ!

443 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:18:35.19 ID:WAaTD6F0d.net
有るボンの昇格は有る?

444 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:19:50.57 ID:G5MJ3S2Qa.net
牛の体を紅く塗る
だからトロロッソ
(ウワカッコいい)

445 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:21:47.90 ID:WAaTD6F0d.net
なんかガスリー帰ってきそうだなw

446 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:22:46.36 ID:GEe8Fxk/a.net
昨年終盤戦でハートレーとライバルやってた実力は伊達じゃなかった

447 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:23:01.55 ID:6Oh2r9wf0.net
アルボルンサーキット

448 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:25:56.10 ID:D3XsvapGa.net
ガスリーはこれで奴隷化が決定だな
終了した

449 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:57.03 ID:WAaTD6F0d.net
原因が分かるまでどうかな
リアウイングが先にもげたって説も有る

450 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:38:51.38 ID:e2cxiIO20.net
ハートレーのことは忘れた

451 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:44.37 ID:3Ws2jHCe0.net
アルボンと交代だな

452 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:42:32.14 ID:qdZu9jQv0.net
なんかガスリーおかえりなさいになりそうで嫌だわ

453 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:44:27.84 ID:Nv42hq9Md.net
クビアトが3日目に言ってたな
全力アタックなんてするわけないよ
テストでマシン壊してどーすんの?
って

454 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:45:56.56 ID:6Oh2r9wf0.net
まだガスリーの責任と決まったわけじゃない。

455 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:47:17.38 ID:hgSah27p0.net
ガスリーさぁ
鳩に謝らないといけないよね

456 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:07:15.51 ID:t8+wkrR70.net
ハートレー復活のフラグ

457 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:12:34.56 ID:0zsxb5T9a.net
>>454
余程の車体トラブルでなければ
ガスリーの立場は無くなってるよ
正直これはクビと開幕までに交換されてもおかしくない

大破ってのがそもそもありえない

458 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:33:57.46 ID:5tZApb3o0.net
C3で17.480
C4で16.981
C5なら16.3程度の可能性
まだ余裕がありそう

459 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:34:28.98 ID:X4MpuISk0.net
タイヤバーストならばまぁしょうがない
タイヤ管理をミスったのはチームの責任だ
テクニカル問題でもしょうがないチームの責任だ
だけどスリップして突っ込んで大破したなら、ガスリーは反省文100枚な

460 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:37:26.14 ID:/ijvSjyA0.net
普通にドライバーのミスの可能性が大きいけど、タイヤやウイング・シャシーの不具合の可能性もあるから
ガスリーのコメント待ちだね

461 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:43:11.69 ID:t8+wkrR70.net
その後防犯カメラにオイルにまみれた顔でスパナを手にほくそ笑みながらレッドブルガレージを後にするハートレーの菅田が確認された

462 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:57:08.41 ID:H41XchHr0.net
「犯人は菅田だ、追え!」

463 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:04:40.18 ID:o+ySdNeA0.net
菅田さん逃げてー!!

464 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:05:29.19 ID:aWV40IxD0.net
>>328
戻して走ってるソースは?

465 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:19:06.09 ID:fl/KFdkk0.net
タイとか盛り上がりそうだな。
日本人で言うと中嶋がテストで2位の位置にいるようなものだろ?
チャナティップで札幌にいっぱい来てるらしいし、
鈴鹿はタイ語の案内板用意しとけよ?w

466 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:35:46.37 ID:TOwxEEXG0.net
今日はレッドブルが途中で終わってしまって消化不良気味なんで
全プログラム終わったら、アルボンが最後に空タン・パーティモードやって

467 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:55:43.16 ID:B3Nwy7sW0.net
トロロッソよく頑張ってますね

468 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:33:47.04 ID:5iCmWsG80.net
元祖天才

469 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:42:28.78 ID:5SJpV8oHa.net
トロロッソは伸び伸びとテストしてるな
シケインの切り返しが昨年より軽快、クルマの挙動が軽いね

470 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:50:11.16 ID:eZ8uLSEJ0.net
ガスリー、アルボンのタイムに焦ったんだろうなあ

471 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:54:55.37 ID:o+ySdNeA0.net
>>468
アルボンのパパとかいるんかw

472 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:36.59 ID:VkgV8p0+0.net
今年も赤牛よりトロを応援します

473 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:18:06.47 ID:eZ8uLSEJ0.net
>>471
そらあいるだろ

474 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:49:13.30 ID:C6eOnWgG0.net
アルボン 母 で検索するなよ 絶対だぞ

475 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:35:09.89 ID:vZb5sepT0.net
田辺さんアルボンに感謝

476 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:59:06.73 ID:Z300eYMk0.net
タッペンという人間がいまいち信用できないので今年もトロロッソ応援します。

477 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:05:04.32 ID:MH91ltjb0.net
>>458
C4とC5に差はほとんど無いらしいよ
C5が柔らかすぎてこのサーキットには合ってないらしい

478 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:16:24.32 ID:dkDR2Zhqd.net
去年のスペイン予選ポールから0.8秒差か。
予選だと7位に相当するんだな。レッドブルのリカルドと0.2秒差。
トロロッソ凄いな。

逆にレッドブルは大丈夫か…もしかしてRB15失敗だったりして。

479 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:24:36.32 ID:Mz9Ax+hya.net
アルボン速さありそうだな。
母ちゃん詐欺師で逮捕という悪いイメージを本人は走りで払拭しそうだな。

480 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:31:03.98 ID:Agb5CQrD0.net
アルボンの母親らしき人はこの前のテストでトロロッソピット奥にいた
おそらく家族だろうが妹もいて(?)3人いた

481 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:34:43.93 ID:1Ga3f/LaM.net
>>478
路面改修されてタイム上がってるから
タイム比較は参考程度にな

482 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:47:58.00 ID:oXWSNCSB0.net
路面改修するなら例のコーナー外側の縁石延長させとけよ
動画で見たら縁石途中で終わってるし危ないわ

483 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:50:00.59 ID:ANLqYi3k0.net
ガスの体たらくで鳩さんの評価が地の底にまで落ちそう・・・

484 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:56:01.95 ID:P4CxZ3lXa.net
ハートレー評価が一瞬でも地表に出てきたことあるのかね

485 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:58:59.73 ID:3uyzxSoiM.net
>>482
鈴鹿第一コーナー「せやな」

486 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:12:00.21 ID:+DNDX+Qca.net
ワイのアルボン

487 :やふかとなら?、w-; :2019/03/01(金) 08:31:29.79 ID:3HDosmJtd.net
アルボンなら毛糸洗いに自信が持てます!

488 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:50:02.47 ID:WTqIAZ4ep.net
鳩ファンに叩かれるガスリーは
開幕戦にポールトゥウィンを果たすのであった

489 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:52:43.58 ID:aRQH94/D0.net
>>478
メルセデスが単独でコケるのはまだ分かるとしても
レッドブルの方はトロロッソもニューウェイが見てるのに、
それでトロロッソのが速いとかあり得るかよw

490 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:52:58.20 ID:Gg/CM1ZId.net
叩いてるのはホンシンだけだろ

491 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:50:27.21 ID:C/GcfzML0.net
レッドブルスレでガスリー映像あったけど、ガスリーダメだわw

492 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:11:26.66 ID:9oDMCSmz0.net
フランスGPまでだな
クビアトとアルボン上位のどっちかが繰り上げあるかもよ
今日クビアト頑張んないとね

493 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:24:44.16 ID:agA9/mON0.net
ガスリーのせいでトロが本家を食う可能性も出てきたね

494 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:27:02.48 ID:dEhetHPe0.net
F2見てないからアルボンとか全く期待してなかったのに凄いな。
やはり名前だけで判断してはダメだなw

495 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:52:03.10 ID:NJw6iNlO0.net
>>456
そんなのナイボン

496 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:56:52.32 ID:i7YHycFR0.net
F1.5での優勝争いが現実的なレベルになってきたなぁ
ここで気になってくるのはロングラン性能
トロのロングランってどんな感じだったっけ?

497 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 10:58:21.59 ID:GJyLTKO56.net
>>494
去年のF2見てた感じだと、アルボンはリカルドみたいな感じ
今年F1に上がった3人の中では一番オーバーテイクがうまいと思う
ラッセルはオールラウンダー、ノリスは安定型

498 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 11:25:39.49 ID:WtDz5FFk0.net
アル本は自身最終日にレースと予戦の
シミュレーションやったって記事を見たけど
予戦モードを使った結果が、あの午前中に出した2位なんすか?

499 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 11:50:56.39 ID:yf4sUufaM.net
>>440
飛影の「残像だ!」のシャツと、桜木の「天才ですから!」の新品シャツ持ってるから、送ろうかなw

500 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 11:53:55.52 ID:C7E+twT40.net
もしかしてトロ、マシンバランスパーフェクトフィット???

501 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:00:15.18 ID:qxgkwgeh0.net
>>499
普通に喜んで着てそうw

502 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:10:51.31 ID:EOUofp3WM.net
ベッテル勝った時の状況再来か…

503 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:24:47.50 ID:njdH+cfXr.net
ガスリーが2回もテストでクラッシュしたのは確かに擁護できないが、かといってこれで狂ったようにガスリーを叩くのもまた違うと思うわ

テストで失敗したのをバネにして本戦で同じことをしなければいいのだからなんか上からで叩く奴が多くて残念だね

504 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:31:12.49 ID:ZCSqz5MsM.net
>>503
悪いけどF1は運が実力なんだよ。
運が良いか悪いかなんだ

505 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:35:51.44 ID:Hr6B2nx70.net
>>503
非難はしないで降格。
以上
容赦なし

506 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:37:00.95 ID:6WB5gku/0.net
>>503
F1に限らず5chはこんな感じだよ
サッカーとかすごいよ

あんま気にすんな

507 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:38:12.91 ID:mdNHvkLhM.net
ベッテルが優勝できるならガスリーも優勝できる
車さえ良ければ・・・

508 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:40:22.26 ID:mdNHvkLhM.net
あとガスリーは決めるときには決めるからな
アンチが手のひらクルーしてくるのが楽しみだわw

509 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:40:37.21 ID:hW8xj/9GM.net
>>503
まあレースファンにはそんなのいっぱいいるだろ
運不運はあって本人にはどうしようもなかったり
それでもヒステリックに叩きたいやつはいるわな
まあプロだし運不運が有ろうが無かろうが結果で評価だろうけど
ファンがヒステリックになる問題じやあ無いわな

510 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:41:30.81 ID:4sCggL4Ld.net
運でも実力でも何でもいいから結果で示してくれたらいい

開幕でフロントローか表彰台かフェルスタッペンに勝つようなことがあれば状況は一転するんだから

511 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:45:30.50 ID:3uyzxSoiM.net
アルボンええ子や

アルボン、2番手タイムと100周超えで一本締め「ホンダエンジンの高い信頼性のおかげ」
https://formula1-data.com/article/preseason-test-day7-albon-2019

512 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:45:43.56 ID:njdH+cfXr.net
>>509
うん
だからレースを見ていいのかダメなのか判断してほしいなって思ってるだけ

513 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:47:21.11 ID:njdH+cfXr.net
>>506
こことヤフコメはそんな感じあるよね
なんか感じ悪い上からコメントしてる奴が多くてつい反応してしまったけど反応するのが負けなのよね・・

514 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:51:54.38 ID:CKZdKsro0.net
今年もタイヤが課題だな
昨日見た感じのペースだとスタートは同じ位置かな・・・

515 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:53:33.02 ID:pMWZQ+Lm0.net
総合スレ、レッドブルスレ、トロロッソスレにマルチしておいて
つい反応してしまったとかいわれてもなあ・・・

516 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 12:58:33.11 ID:SIXZpRxt0.net
>>498
ここにチームの中の人が居るわけなかろう

517 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:01:06.86 ID:njdH+cfXr.net
>>515
いやホントについ反応してしまったんだよ

でもそれじゃダメだよね・・
早く開幕してこういう話が無意味になるくらいにいいレースが見たいわ

518 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:04:47.92 ID:9oDMCSmz0.net
>>517
”つい”マルチポストなんてするわけないじゃん

519 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:04:51.94 ID:SIXZpRxt0.net
10年ロムれとか言わなくなったよな

520 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:07:50.70 ID:Hr6B2nx70.net
>>517
ガスリーに関しては去年の後半戦のイメージか悪いのが元になってると思う。
だからある程度は叩かれても仕方ないのでは。
ガスリーは元テスター上がりなのにこんなミスしたのもあるからね。

521 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:08:47.01 ID:njdH+cfXr.net
>>518
じゃあなんていうの?
まあスルースキルを身につけなきゃダメってことなんだろうけどな

522 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:10:48.47 ID:njdH+cfXr.net
>>520
俺だってクラッシュ自体を擁護してるわけではないよ?

ただこれでもうガスリーはレッドブルで通用しません的な言い方もまた違うでしょうってことよ

523 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:11:26.99 ID:9oDMCSmz0.net
>>521
コピペしてまでマルチポストするのは異常っつってんの
やっちゃいけない行為でしょ
しかもここ何のスレか分かってんのかよ
出てったやつのことなんてどうでもいいだろ昨日のアルボン褒めろっつの

524 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:14:52.65 ID:njdH+cfXr.net
>>523
マルチポストってそんなに良くないことだと知らなかったんだすまんな

誤解を招きたくないから言うが俺は親牛も子牛も両方応援してるし87年イギリスみたく4位まで独占してほしいと思ってるよ

525 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:17:33.24 ID:9oDMCSmz0.net
>>524
お前がガスリーの扱いをどう思うかをトロロッソスレで語ったところでどうなるってんだよ
いい加減にしろっつってんのが分からないのか
じじいか

526 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:19:10.78 ID:VOMIacCG0.net
アルボンは初々しいところが周りから好かれそうだな
F1に乗れることを純粋に楽しんでるように感じる

527 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:21:34.43 ID:njdH+cfXr.net
>>525
だからもう言わないって・・怒らないでよ

両方応援する気持ちは同じなんだから

アルボンだってクビアトとともに活躍してほしいと思ってるし

528 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 13:47:38.89 ID:aQVyvj8o0.net
中団勢は去年のテストと本番のタイムがあまり変わってない。
つまり、テストで本気を出してくる可能性が高い。昨日は新人アルボンノリスの
最終テスト機会と考えれば、タイムの信頼性は上がる。
ウィリアムズ以外、かなりの接戦になりそうだね。ドライバーやチーム力が問われる

529 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:15:01.87 ID:bgWCT05H0.net
みんな喜びすぎ。まだテストなんだから分からんよ。

530 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:17:16.68 ID:E8riTL9t0.net
ガスリーは褒めて褒めて伸びる子。

アルボンは手を掛けないでも育つ子。

531 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:20:28.70 ID:XiZahVkB0.net
アルボンの顔見てると速そうに見えない マジに

532 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:31:38.09 ID:0zsxb5T9a.net
というか、ガスリーの立ち位置がもう決まったようなもんだからな
それを改善する手段がかない

533 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:44:30.72 ID:b0+c3uAK0.net
アルボンがやれそうだからトロロッソの唯一の心配点は、トロロッソ側のレース戦略・タイヤ戦略(交換次期等)

534 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 14:56:33.53 ID:SjUW6k9C0.net
>>533
完全に同意
昨シーズンは特にタイヤ交換のタイミングが酷かった

535 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 15:16:06.73 ID:Bdvt/yg30.net
>>533
???「まだ引っ張れるやろ…」

536 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 15:22:59.71 ID:C/GcfzML0.net
???「1週目のクラッシュの余波でPIT入らなあかんし、タイヤ変えて耐久レースさせたろ」

537 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:02:54.36 ID:/ajhvIqS0.net
5chのレースファンと一般のレースファンは全然質が違うわ
一般の方にも当然バカもいるけどな

538 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:04:44.26 ID:R8Uwrj/Z0.net
って言うか、ガスリーの顔が嫌いなんだよな。それだけ。

539 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:06:58.02 ID:Vv+b5dmKp.net
5chの連中は通ぶるからな。玄人アピールのために文句ばっか言う

540 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:13:06.73 ID:t8+wkrR70.net
やっぱりハートレーさんがポンコツすぎてガスリー速く見えただけなんや。他のドライバーだったら拠点のマシンでももっと点とれたはず

541 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:22:09.32 ID:sSxLOOCP0.net
おかえり ガス
温かく迎えてあげようぜw

542 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:25:22.62 ID:/HbR8VkP0.net
今年の車でガスリーvsクビアト、アルボン見たかったな
やはり1年で昇格は早かった

543 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 17:37:27.91 ID:1to/EGL6d.net
>>542
そうは言ってもガスリーしか選択肢無かったし
サインツはもうレッドブルと繋がりないしマルコもホーナーも乗せる気なかったろ

544 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 18:01:26.52 ID:Nu/6oY0L0.net
サインツ もう1:17:851とアタックか

545 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 19:17:32.72 ID:K7eXVOgbr.net
ガスリーは本人のミスだったのか

546 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 19:36:33.19 ID:90Mz+pUyH.net
>>543
シーズン中にクビアトと交代とかあるんじゃない?

個人的にはそういうの嫌いだが
一年は乗せろよとは思う。ブラックフラッグ級ならともかく

547 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:04:35.01 ID:/RXIV6nJ0.net
ハートレーが一年乗れたのも、ガスリーがレッドブルに乗ることに
なったのも、実力よりはドライバーの枯渇という側面が大きいから
交代も仕方ないかもね。

交代でもトロロッソで走れるならいいじゃない?
でもマルコはガスリーとか気に入ってないドライバーには塩対応だよな
そらリカルドも逃げるわ

548 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:14:28.97 ID:5iCmWsG80.net
>>480
パパは?
アルボンのパパは居なかった?

549 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:27:35.66 ID:zQlRi4/tM.net
まあガスリーはレースじゃそれなりに仕事すんだろ
でももしダメでもトロロに返品はいらんね
クビアト、アルボン体制でええやろ

550 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:32:34.05 ID:9oDMCSmz0.net
クビアトやるじゃん!
アルボンに負けてない

551 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:37:22.75 ID:kzQkAyg60.net
クビアトも16秒台、おめでとう‼

トロはマシンも両ドライバーとも良さそうだし今後が楽しみや

552 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:42:56.39 ID:tRBT5I7R0.net
今年は1勝ぐらいするんじゃね?w

553 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:44:19.83 ID:ZCSqz5MsM.net
ホンダ好きのクビアト
ダイヤの原石アジアのアルボン

やべえよ ワクワクしてきたぞ

554 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:46:44.81 ID:9oDMCSmz0.net
クビアト 1:16.898
アルボン 1:16.882

これは予選楽しみすぎる

昨年
ガスリー 1:18.363
ハートレー 1:18.949

555 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 20:59:47.25 ID:Pa7ZGs170.net
何気にトロコンビのバトルが面白そうだ。

556 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:03:28.27 ID:lU6emKB30.net
まぁ、いいんじゃなかろうか・・・
少なくとも中段で戦えそうな感じはあるね

557 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:04:20.48 ID:hcQCnxOrM.net
今年はマシンが良いね。レッドブルの足回りとリアの移植でこんなに速くなるんだね。

558 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:28:41.62 ID:9vfqoBaH0.net
アルボンはまじでポテンシャルありそうね
速い実績のあるクビアトと遜色ないタイム出せてるし
アジア人として応援するぜ

559 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:30:24.17 ID:LA/lAsM4D.net
今年のニューウィーは数十年ぶりの不作なのか!

560 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:35:33.65 ID:VOMIacCG0.net
>>549
レッドブルはティクトゥムもF1に乗せたそうだし下手したらトロロッソに降格すらなくF1から去ることになったりもありそう

561 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:38:16.73 ID:LA/lAsM4D.net
おっと、こっちはトロだったw
トロのマシンデザイナーは誰なの
昨年のレッドブルの空力パーツを模倣しているとはいえいい感じじゃないか

562 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:42:14.42 ID:4dtxprFE0.net
トロのマシンは去年からホンダエンジン積んでるぶん
最適化的に一日の長があるんだろ

563 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 21:42:22.52 ID:s4JVVNPI0.net
>>561
両方ともニューウェイが見るんじゃなかったかな

564 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:05:42.91 ID:HJF1Zy0L0.net
ニューウェイ「どうしよう。トロとレッドブルのデザイン提出先逆だった...」

565 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:10:20.33 ID:OqC3xXMh0.net
フロントウィングなんて親子で狙いが全く違うけどこれもニューウェイの考えなのかな?

566 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:11:52.78 ID:LA/lAsM4D.net
>>561
そうなの!?
だとしたらレッドブルの方はかなり攻め込んだデザインで
トロロッソは熟成した安定ガチガチのコンセプトでマシン造ったのかな

これはいい意味でレッドブルが面白くなるな!

567 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:12:40.12 ID:LA/lAsM4D.net
>>563

566は563あて

568 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:19:30.75 ID:/ajhvIqS0.net
空力パーツはトロロッソで作ってる

569 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:27:02.75 ID:lU6emKB30.net
ここまでは、空力より足廻りを一新した効果だとみてる
それだけRB謹製の魔法のサスは凄いんだと思う、何やってんのか?さっぱり判らんけどw

570 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:34:57.52 ID:lA+nNInWa.net
両方ニューウェイ製ってのは、トロロがお古使ってるという意味だぞ

571 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:38:02.55 ID:KkhMB9T90.net
トスト爺満面の笑みだろうなぁ
去年我慢した分、今年はやってやるって

572 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:38:09.64 ID:vZb5sepT0.net
>>570
レギュ変更との兼ね合いで旧シャシーのほうが速いという皮肉

573 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 22:54:28.61 ID:3gqA9JP7M.net
トロロッソはRB14ベースだからニューウェイじゃないんじゃ無い?

574 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 23:04:51.73 ID:zgo9MDV20.net
両方携わったらレギュレーション違反のはずじゃないかな?

575 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 23:06:28.89 ID:s4JVVNPI0.net
>>566
たしかジェームス・キーがマクに移ったときニュースで、ニューウェイが最上位で両方統轄するんでお前のポジないからってのが理由ってのをごく最近見たわ

576 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 23:09:56.42 ID:tpEmMYV70.net
ニューエイ先生がこの先引退してもレッドブルは大丈夫そうかな

577 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 23:16:09.40 ID:lA+nNInWa.net
>>573
バリバリニューウェイ
>>574
もちろんレギュ違反
もしレッドブルが今年のレギュを理解するために、去年の段階でRB14改を外部のシミュで試作してて、それをトロロにあてがったとかなら、ギリセーフ
今はボトルネックがあるのかもしれんが、流石にRB15の方が伸びしろは大きいだろーな

578 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 23:20:45.82 ID:U/Uq+iDf0.net
>>573

RB14にニューウェイが関わってるし
レッドブル、トロロッソの双方に技術供与してる
レッドブルテクノロジー社のトップがニューウェイだったりする

579 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:03:18.27 ID:UzSDOOGfr.net
クルマは絶好調そうだけど
シーズン終わってみると良くて5、6番手あたりなんでしょうな

580 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:04:51.00 ID:17XA9N4u0.net
それ大成功じゃん

581 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:18:14.57 ID:5rAnbuAP0.net
ガスリーて去年のハートレーと同じようなクラッシュの仕方だったんだな。
グラス、怖い。

582 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:22:52.82 ID:LF4IrmOt0.net
>>581
同じような ×
ほぼ同じでシンクロ率98% 〇

https://twitter.com/Insidef1/status/1101178108172877824
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583 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:34:25.44 ID:0UCd3qMR0.net
当同じ映像にしか見えん、草少し踏んだんだね

584 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:36:47.19 ID:RZOfS5fX0.net
>>582
ここまで一致してるとは思わんかった

585 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:38:17.12 ID:9zDip2kW0.net
これは縁石の配置が悪いな

586 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:49:25.07 ID:qzlP5C2K0.net
縁石の問題じゃないからな

587 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 00:56:21.89 ID:ZXTtKQNKa.net
あー縁石が途切れてるのか
使わないと遅くなるし、ちょっとでも遅れるとあぼーんなんだな

588 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:01:32.00 ID:72BGoNlG0.net
>>582
ここゲームでもやらかすもんな
加速しつつチョイアクセル抜いてコーナー9入るから一瞬後ろが抜ける

589 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:17:23.34 ID:OEryz0Wq0.net
>>587
鈴鹿にもあるよね、いやらしい縁石

590 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:17:57.02 ID:nxu941bxa.net
アクセル抜いたらダメなのかもな

591 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:18:41.89 ID:fmw4P1oo0.net
>>582
コレもう奇跡やん

592 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:19:13.88 ID:By6414f20.net
ヒュルケンに抜かれた・・
クビアト、もう一度アタックして

593 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:41:06.57 ID:BEcbGmRe0.net
>>582
ハートレーの呪い

594 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:44:19.83 ID:nyiu3TAQa.net
Kvyat車は壊れたのか?
何で走らないのか。

595 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:49:56.93 ID:BEcbGmRe0.net
>>594
マグの赤旗

596 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:51:11.18 ID:PFxTwwMI0.net
わざと赤旗出して他チームの進捗邪魔する作戦か

597 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:52:11.51 ID:nyiu3TAQa.net
>>595
いや、赤旗前にタップリ時間があったがね。

598 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:53:05.06 ID:17XA9N4u0.net
レースペースが遅いわ
今年もだめポ

599 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 01:55:50.94 ID:SRAkqIU40.net
サスをボディのかなり高い位置に付けてるんだよな、RBの。
それを今年のトロも受け継いでいるという。
この辺に成功の秘訣があるんだろうか。
重心が高くなるというデメリットもあるみたいだけど。

600 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 02:00:11.67 ID:nyiu3TAQa.net
良い車を手に入れたが、今年もチーム運営が心配だ。
残り時間1分余でKvyatが出てきてどうするの。

601 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 02:02:02.09 ID:nyiu3TAQa.net
運営は、近藤監督以下じゃないか

602 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 02:09:54.79 ID:vrdd7hdh0.net
トロは一発の速さならそこそこありそうね
ただロングランのペースがいまいちだなぁ

603 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 02:40:50.64 ID:JNLSa+zl0.net
のろいじゃ
無念の死を遂げたハートレーの怨念が

604 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 03:05:08.24 ID:16MvvrIy0.net
今北
今日はどうだったんや?

605 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 03:21:33.72 ID:pbF2ynni0.net
>>604
131周走ってベストラップは16秒台で5番手
過去7日間同様、極めて順調

606 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 04:17:43.65 ID:SRAkqIU40.net
今年のトロはQ3ギリギリの常連になりそうやなあ。

607 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 04:22:18.54 ID:xSEWrG0W0.net
>>606
そうなったら逆に凄いけどな
トップ3で6席埋まっててその他がそこにひしめき合ってるからな

608 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 05:01:28.37 ID:Yct29A6PK.net
>>606
子牛のシーズン半ばの開発力知らないの?
去年、二戦目4位、→のち圏外

609 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 05:03:25.62 ID:cPuEjWsz0.net
上からパーツが降りてくるからセーフ

610 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 05:08:59.85 ID:oSbPRKqsM.net
BARに置いてあるのを拾うかもしれない

611 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 05:33:36.15 ID:fsDQa2vt0.net
ふと気付いたことがある
予選時の宴会モード使う回数違うよな
トロはヘタするとQ1から使うけどレッドブルはQ3だけ必要みたいな
使う回数違うと厄介だな

612 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 06:44:22.14 ID:tTi8YbJT0.net
トロ的には今年はお買物品以外の開発(主に空力)だけで済む訳だからシーズン中の開発も去年迄とだいぶ状況変わりそうだな。トストの戦略が中々的を得ているかも知れない。

613 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 06:48:56.04 ID:qALOfjwN0.net
RB14ベースのマシンが意外に新レギュレーションとマッチしてそう

614 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 06:55:41.94 ID:+HhQHqaC0.net
トロロッソの戦闘力は去年の赤牛と同程度と仮定すると
赤牛はトロロッソをベンチマークとして比較するのが最適だな

615 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 07:52:09.94 ID:3vSGY3Sh0.net
テストとはいえトップから1秒以内にいるのは期待してしまうな

616 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 07:54:07.67 ID:Byv2fz1m0.net
しかしフェラーリエンジンもルノーエンジンもよく止まったな

617 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 07:54:56.33 ID:fKaYbe0oa.net
アルボン凄いなぁ。クビアトと2人で昨年よりポイント稼げそ。

618 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:06:28.17 ID:xK2HClcv0.net
一昨年から本格的にF1復帰してニューウェイの影響70%とか言われたマシンは前半戦問題あったし
去年はそのマシンをワシェらが熟成したけど、レギュ変更でニューウェイが全力出した今季マシンは
テスト結果を見る限り、去年程シャーシ性能が他より優れてるとは現時点では言いがたい印象
天才ニューウェイもってしても、やっぱヨットやスーパーカープロジェクトとかで暫くブランクあった影響あるんじゃないの?

619 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:44:05.49 ID:RwbjAkR6M.net
今年もトロロッソを応援。

620 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:44:32.09 ID:5s0M5X3P0.net
テストとはいえここまで好調だと、恵まれでもタナボタでもいいんで
ホンダ第4期発表彰台とかちょっと期待してしまう…
(反面レッドブルホンダが低迷とかはそれはそれで困りもんだけど)

621 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:47:17.30 ID:LIU9j5fu0.net
トロロッソが頑張る限りレッドブル不振でもホンダ批判はしにくいからね
トロロッソを応援することは理にかなってる

622 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:54:45.81 ID:4KPQSz+o0.net
トスト爺はご機嫌なようだな
饒舌だったようで
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/252176.html

623 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 08:55:38.16 ID:LClckb1w0.net
同一条件でフェラーリからコンマ6秒落ちってのはいい兆候だね。
今年はトロロッソ、アルファロメオ、ルノー、ハース、マクラーレンの中団争いが盛り上がりそうだ。

624 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:17:06.43 ID:nHJB0uYnd.net
>>618
痛いのはガスリーの二回のやらかして大幅にテストの予定が狂ってデータが取れなかった事。

マシーンに対するレギュレーション変更した初年度にこれは痛すぎる。

ホンダ的にはトロロが堅実に走ってくれて助かったけどもレッドブル的には序盤戦は苦しいだろうね。

625 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:42:58.63 ID:+tzzdbBV0.net
>>622
トストさんコメント長いっすw


つか、
>ダニールもアレックス(アルボン)も、ミスを犯すことなく、非常に有益なフィードバックをもたらし

ガスリーの事実は快く思ってなかった?

626 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 09:51:21.05 ID:5yWB2Kzyx.net
あからさまなあてつけだろうw
トロ時代からあんましいい印象じゃなかったのかもな

627 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:03:12.48 ID:wi9HrnGh0.net
トロがルノーを食うようになったら面白いんだがなあ。
可能性あるよな今年は。

628 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:06:06.58 ID:fKaYbe0oa.net
使えるドライバーが2人になりそだからポイント稼げそだし、トロには良い事ばっかだな。
昨年は実質1人体制だったし。
エンジンも車体も良さげだから、順位上がらないかなぁ。

629 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:06:54.06 ID:tTi8YbJT0.net
>>625
そこは確かに気になったw

多分RBにガスリー推薦した手前もあって「しっかりしろよ!」って思いもあるのかと。

630 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:07:38.46 ID:I4BRf3VIa.net
>>627
充分有り得るんじゃないかな。
ルノーはレースではパワーを若干落とさないと止まっちゃうんじゃないかとも思うし

631 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:09:16.29 ID:5yWB2Kzyx.net
1人というかゼロ人だった疑惑も出てきた
ゼロじゃ戦えないよな
本家が心配
アルボンお取り上げも心配

632 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:09:26.73 ID:3lRVP8Td0.net
ガスがやらかしたけど、トロロッソのおかげでホンダ的には軽症で済んだのかな

633 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:12:14.83 ID:fKaYbe0oa.net
使えないドライバーで4位は取れないからw
ガスリー貶してもなんもないよ。

けどよくよく考えたら昨年は、ほぼルーキーと遅い耐久ドライバーだけやったから、クビアトおる今年は安心やねぇ。

634 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:14:17.18 ID:BSoi57dT0.net
F1.5グループはどこが抜け出すか分からんなあ

635 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:15:32.43 ID:J0G9HwUm0.net
アルボン予選早いってイメージだから今年はQ3マジで楽しみだわ

636 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:22:26.54 ID:s+CzriJi0.net
ガスリーはひとりで新パーツ全部壊したのか〜
開幕前にアルボンとチェンジした方がいいな

アルボンが大活躍すれば、シューマッハー以来の大型新人という事で
世間の注目集められるぞ

637 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:30:06.89 ID:KbmnA7IFM.net
|ω・`) トロロッソはシーズン中のアップデートが心配だね ほぼ熟成してる車だから

638 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:40:50.37 ID:JNLSa+zl0.net
ガスリーが無理な突っ込みでレース台無しにしたとき帰っちゃたしなトスト

639 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:43:53.30 ID:BRiT9z4I0.net
トロは序盤は強そうだな
4位あるいは展開によっては表彰台チャンスもあるだろう
ただ後半からは毎度の息切れというかアップデートで後退する可能性は高いしその上ある種の実験台にされる可能性も高いし
本当に序盤にサクッと表彰台いってほしい

640 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:44:28.24 ID:BRiT9z4I0.net
アップデートで(他チームより)後退ね

641 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:45:39.30 ID:aGOebqrw0.net
>>601
マッチさんはチームタイトルを取った監督様だよ

642 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:47:02.32 ID:5yWB2Kzyx.net
運営はフェラーリにも劣るな

643 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:53:03.34 ID:owH1cSLy0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1101545493287628805
トロ・ロッソには驚いた
キーの離脱に新人と出戻り、難しいスタートを予想していた
レッドブルとの密接なコラボレーションは彼らに0.1秒を与えている
しっかりとしたテストとスピードで車は常時走行しやすい

と言うような印象らしい

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1101541112878166016
トロ・ロッソ、マクラーレン、RPがQ3とポイントを争うライバルと見てるらしい
(deleted an unsolicited ad)

644 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:54:42.29 ID:BRiT9z4I0.net
ラテン系の言葉読めん
英語で書いてくれ外人さん

645 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:56:22.69 ID:YmUukVH20.net
何回かは親を食って表彰台狙えそうだな
親牛はトラブルに泣きそう

646 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:58:01.09 ID:YmUukVH20.net
>>643
中団はルノーが筆頭じゃないかな
親牛にほぼ匹敵しそうなタイムだったが

647 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:59:30.22 ID:J0G9HwUm0.net
>>643
ハースとルノーとアルファロメオが2番手グループだって言ってるね

648 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 10:59:43.65 ID:Wy+BUbZ20.net
>>645
RBは修正してくるよ
レースウィークで修正して速くなってくチームだからね
去年もそうだったし!

649 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:09:46.55 ID:hfxjeOi+0.net
>>636
近藤マッチ監督を舐めるなよ!

650 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:11:57.18 ID:owH1cSLy0.net
>>646
フェラーリ レッドブル メルセデス
ルノー ザウバー ハース
トロ・ロッソ マクラーレン RP
ウィリアムズ

こんな感じに見てるみたい

651 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:12:49.42 ID:owH1cSLy0.net
アルファロメオだったね、失礼

652 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:14:33.18 ID:4cG0Rqis0.net
RBのギアボックス不具合ってのが気になる
リアセクションの強度不足なのか?システムor構造的な問題なのか?判らんけど
トロで見られないって事は、クルマ起因の固有問題なんだろうね

653 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:16:15.89 ID:YmUukVH20.net
クビアトは申し分ない実績にフェラーリでの経験を加えて頼りになる存在に
アルボンはフェルスタッペンやルクレールと新世代のチャンプ争いしそうな逸材
ホンダもルノー越えの速さと信頼性

あとは謎戦略さえなんとかなれば、序盤は表彰台狙える

654 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:18:25.43 ID:J0G9HwUm0.net
>>652
2回クラッシュして2回壊れて予備の部品がファクトリーにもなかったんだと

655 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:36:07.10 ID:dbwCqM+00.net
>>625
そもそもガスリーは他チームのドライバーだから言及しなかったのでは?

656 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:38:19.71 ID:pbF2ynni0.net
>>652
レッドブルは昨年からギアボックスに問題抱えているからねえ
一番の懸念材料

657 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 11:47:42.87 ID:BSoi57dT0.net
トロが好調な分、PUのせいにできないからなー

658 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:00:11.05 ID:qALOfjwN0.net
>>657
″やっててよかった2チーム供給″

659 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:32:41.46 ID:xdWD0ZmHa.net
トロロって去年のRBの車体使ってんの?
そうなら現状で去年のRB+ルノーより早いってことでおk?

660 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:45:53.56 ID:UyoQg/s70.net
オフィシャルショップでグッズ買おうとしてるんだけどVATって払わなくて良いんだよね?
住所入れても込みの値段ででてるんだけど…

661 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 12:51:24.39 ID:PRPnvFMJM.net
>>659
完全に使いまわしは無理だから多少は劣る

662 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:11:15.56 ID:J0G9HwUm0.net
>>661
逆に言えば去年のRBと今年のトロロッソを比較してラップが上ならPUかドライバーがいいってことだよな
そんな比較も楽しいかも

663 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 13:48:28.44 ID:OZGCpFP60.net
クビアトのホンダの評価を聞きたかったけど無かったね
本人が言うとおり、もう少し経ってから話すのかな?
フェラーリ知ってるから気になるね

664 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:16:05.12 ID:vy9HIncg0.net
今年ルノーのドライバーがサインツとリガルドだったらvsトロロソがもっと楽しめたのに(w
まあマクラも絡めて考えれば良いか(^^; トロロソの今年は凄く楽しみです!

665 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:19:50.15 ID:K4DRShDxa.net
>>641
マッチの能力を褒めてますけど。

666 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:43:06.07 ID:DsAIdxjo0.net
https://www.as-web.jp/f1/457635?all
今年は「何故速いのか分からない」とか言い出すことはなさそうだ

667 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 14:48:40.67 ID:/s060SrI0.net
ポジティブ思考多いけど
今年もQ2進出できるかどうかだろうな

668 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:01:21.56 ID:VHS0Sl4T0.net
>>663
ホンダがどうとかじゃなくてチーム主体で話してるから
クビアトはその辺りの話に慎重になってる気がする
フェラーリ行って外の世界を知ったことで成長した部分なのかも

669 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 15:45:47.86 ID:WaLOTdHF0.net
去年のガスリーとハートレーのコンビも楽しめたけど、今年のクビアトとアルボンもなかなか楽しくなりそうと思い始めてきた。
クビアトがあんなにいきいき開発とタイム刻んできたらアルボンも予想以上の適応を見せて、実は1発の速さもあると分かった。
何かのレースでツボに来たら力強いレースをしそう。

後はやっぱり2人がホモかどうかを見極めたい笑

670 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:01:36.96 ID:4cG0Rqis0.net
中団は僅差での凌ぎ合いになりそうだから、去年以上に戦略が重要になってくるね
ある意味、一番苦手なところかもしれんが・・・頑張って欲しい

671 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:56:06.77 ID:63TIporg0.net
>>669
クビアトの彼女、ピケの娘さんだろ?
ホモ属性まで備えてたら強者すぎるわw

672 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 16:57:22.46 ID:bYWZwiX20.net
>>637
俺も順位的には去年みたいな感じになると思う
ドライバー的には去年よりは強くなってるね
アルボンあそこまでとは思わなかったし、これからの伸びしろも相当あるように見える
遅からずRB昇格はある

673 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:00:49.53 ID:63TIporg0.net
ビジュアル的には恐ろしく地味なドライバーラインナップだが
それが奏功して他から警戒されず、気がつくと毎戦7〜10位に
食い込んでくるポイントスカベンジャーになるかもしれん。
中団ウォッチャーにはたまらん

674 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:00:52.97 ID:bYWZwiX20.net
>>650
トロはRPと同レベル、ハースには1段劣るってとこじゃない
タイム見てると

675 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:05:39.16 ID:4cG0Rqis0.net
去年みたいに
「箸にも棒にもかからない駄目駄目だから、一か八か・・」って捨てレースが減るのは
観る側にしてみれば有り難い

676 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:25:21.44 ID:WaLOTdHF0.net
>>671
彼女にはそっけなくて、男にはマメな男っているじゃん。
2人が並んで写ってるのを見るとどうしてもその毛のオーラを感じてしまう。

677 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:34:23.48 ID:oyNsXKxtd.net
チーフストラテジスト「12月までの降水確率…確認完了!」

678 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 17:53:51.39 ID:thQmplrR0.net
RBよりトロロッソが気になる異端は自分だけかと思ってたけど他にもいて嬉しいw。
まぁミナルディが好きだったんだけどね。

昨年はハートレー(鳩)がバードストライクとか漫画みたいなことが起きて面白かったけど
今年はもうちょいレースで楽しみたいw

679 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:05:40.84 ID:TvWPxFHd0.net
腕時計はカシオのなんとかですか?

680 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:15:29.01 ID:HMAuOj+eM.net
>>679
エディフィスのこと?

681 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:17:47.27 ID:j/L7USy1M.net
エディフィスだな

682 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:17:49.24 ID:TvWPxFHd0.net
>>680 いやオシアナスとかじゃね?

683 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:18:29.54 ID:hMpt4tJt0.net
https://www.google.com/amp/s/news.biglobe.ne.jp/smart/amp/sports/0302/ats_190302_8924644673.html

クビアトすげーな
テスト期間中にトロロッソ・ホンダで速く走る方法を見つけたんだって。

684 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:18:44.82 ID:TvWPxFHd0.net
よくわからんけどGsyokのなんとかかも?

685 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 18:22:13.35 ID:hMpt4tJt0.net
カスと鳩のときと比べて
これは期待して良いパターンじゃないのか

686 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:13:05.32 ID:63TIporg0.net
ガス様ハト様への感謝を怠ってはならぬ
ここに彼らの碑を建て、供物を捧げるのじゃ
きっと我らをポイントに導いてくれよう

687 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:26:41.14 ID:bYWZwiX20.net
>>643
フェラーリが優勝筆頭格はいいとして、メルセデスを結構ボロクソ言ってるね
エンジンは悪いしシャシーはフェラーリに劣る
RBについては、(チームが公言した)PUのペナ覚悟について言及してる
第2グループのハース、アルファは接戦だが、ハースは伸びず、アルファは維持できる、ルノーはポテンシャルがあり改良し続けられるなら4番手筆頭
トロ含む第3グループは第2グループとかなり近い位置にいる
トロの車は一貫性がありドライバビリティがいい
テストもハードにこなしたし、速さもあった(レースではなく予選としての)

688 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:29:28.88 ID:hfxjeOi+0.net
去年はガス鳩コンビでおおいに楽しませて貰った、二人には感謝しかない。
それにしてもクビアトに後光が差してるように見える、余程満足なテストが出来たのだろうな。

689 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:34:00.09 ID:TvWPxFHd0.net
テスト走行でC5タイヤで5番手ってことは単純に開幕戦の予選は9〜10番手ってことでOK?

690 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 19:40:39.37 ID:tTi8YbJT0.net
>>683
流石去年のフェラーリアップデートにダメ出しした男だな

691 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:06:33.21 ID:Pd5OVUWH0.net
何とかシーズン通してアルファと競り続けて欲しいねぇ

692 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:11:49.21 ID:bYWZwiX20.net
クビアトいればセッティング迷子に関してはなくなるだろう

693 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:14:01.44 ID:VJrJOi/2M.net
鳩には今のクビアトみたいな働きを期待していたけどな
ただただ遅いだけだった

694 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:14:20.29 ID:tiDZSYPZ0.net
>>678
おれはクビアトが気になる派。
速かったときのインパクトが凄かったんで、このまま沈んで欲しくない。

まぁ、タッペンは凄いというか、もはやデタラメな速さを感じた訳だがw

695 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:17:17.07 ID:hMpt4tJt0.net
2人とも今年、せめて2年はトロロッソにいて欲しい
表彰台にあがるんだ

残念なことにレッドブル本家に行きそうな気がしてならないんだよな、ホント頼むよガスリー

696 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:31:07.34 ID:QyHkrwfQ0.net
初戦の走り出しが良ければ開発する金がなくても、
今年のパッケージならシーズン通していけるんじゃないかと
マシンで大きく苦手なコースなさそうだし
クビアトに余裕があるのはいいこと
マルコはドライバーを追い詰め過ぎる

697 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 20:53:19.28 ID:T4aNifsj0.net
レッドブルには勝てそうだな

698 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:02:01.87 ID:7kyMkLdq0.net
アルボンの伸びしろは計り知れない

699 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:50:00.92 ID:SFvh9nrza.net
>>692
ドライバー次第でどうこうじゃなかろう
去年みたいにコーナーによってオーバーとアンダーが変わるようなクルマならどこかが異常なんだよ
今年は大丈夫そうだけど

700 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 21:53:14.81 ID:M1hwkL2F0.net
二人共楽しみなドライバー
下にマルコお気に入りいるけどまだ上がってこなくていいよ

701 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:19:09.61 ID:G5QAhFDz0.net
>>698

確かに才能も有るけれど
STR14が彼に合ったのでしょうね。

702 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:26:59.77 ID:cV74PYuy0.net
ブレーキとかはレッドブル仕様なのかな
気になるよ

703 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:35:52.55 ID:hHJHnwQv0.net
ラインが良くなかったにしても、あの速度でいきなりリアが流れるのはおかしい気がする
ガスリー叩きしたかったけど、再考の余地がある

704 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:36:31.55 ID:hHJHnwQv0.net
回頭性を狙いすぎてリアが軽くなり過ぎてるのかも

705 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:47:41.89 ID:hHJHnwQv0.net
後輪が草に乗ってた

706 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:48:09.94 ID:lsylfYzR0.net
RBスレで相手されなかったからって
こっちで同じこと書いてどうする

707 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:51:25.54 ID:hHJHnwQv0.net
>>706
申し訳ない
こっちに書き込んだ後にスレ違いに気付いてRBスレの方に書き込んだ
だけども、ガスのポカミスだったことにも気づいていなかったので訂正で締めようと思った次第

708 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 22:59:46.08 ID:63TIporg0.net
>>707
前後のやりとりは知らんけどさ、「ガスリー叩きしたかったけど」って文章は感心しないな。ミスはミスで、それ以上でも以下でもない。本人もエンジニアも認めてることだし、指摘するべき点は指摘して次へ進まんと進歩がない

709 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:23:05.61 ID:hwfFh5bLd.net
カスリーはトロロッソに帰ってくるなよ。お前はもういらん。

710 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:27:40.26 ID:pbF2ynni0.net
TNってアホメディアは本当に誤訳がひどい

新しく始まるシーズンを、開幕戦のメルボルンでポイント獲得といういい結果で始められる予感がしています
って書いてるが、トストはポイント獲得なんて言ってない
いい状態でシーズンを始めるための要素はすべて揃った
と言っているだけだ

711 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:27:57.75 ID:BeML/jam0.net
5月くらいまではハートレーのことを覚えてると思います

712 :音速の名無しさん :2019/03/02(土) 23:47:08.49 ID:d/Av4xCHM.net
ふたりともポイント期待できそうなのは良いな
去年はほぼガスリー頼みだったし

713 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:14:20.35 ID:rkInss5Qa.net
中団はトロ、アルファ、ルノー、マクラーレンの争いだと思うが、ルノー勢はPUが壊れそうなので結局脱落すると予想

714 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:19:53.01 ID:iAuJh+x50.net
PUが壊れるといっても即ポンポンいくわけじゃない
完走したときにきっちり仕事をすればそれなりにコツコツいける可能性はある
そういうところも大切

715 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:22:22.94 ID:ZZ5GNJfQ0.net
去年もマクラーレンが盛大に熱問題で苦しんでたけど
いざ開幕したら壊れたのはホンダPUだったからな
まぁ期待しない、一喜一憂しない、
レッドブルが優勝したりトロロッソが表彰台乗ったときだけ盛大に喜ぶ、ぐらいでいい

716 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 00:42:21.88 ID:H2rNPGeY0.net
国内でも低迷してたけど
みごとwチャンピオンとったじゃん
モトGPだってマルケスのおかげでWCだし

717 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:51:02.77 ID:tlioCeqw0.net
トロは案外序盤いいのよ。
しかし後半から落ちてく。新しいパーツが届かないから。
今年は少なくとも去年より良さそう。
レッドブルのお古でも去年は一番の車体だったわけで。
ハースみたいなもん。

718 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 01:56:58.26 ID:iAuJh+x50.net
トロは雨(がふりそうでふらない)に弱い
リスタートがボンボンはいる展開に弱い
戦略がお粗末なのはそう簡単にはなおらないだろう

要するに中団争いをやれたとしてもシーズン通したきびしい戦いには勝ち残れない

719 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:00:44.78 ID:NH+oy5vy0.net
チーム力無いから息切れするし、方向性間違えたら戻ってこれなくなるからなトロロッソ。
去年の夏なんか色んなパーツ持ち込んだりしてバタバタしてる所にクラッシュが続いてボロボロだった。
開発を変に欲張らないでレースの流れのオペレーションをしっかりやる方に力を入れれば終盤まで戦えると思うんだけどね。

720 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 02:33:18.93 ID:8PSJvTco0.net
空力開発ととレース戦略の担当者が同じだと思ってるのだろうか?

721 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 03:13:33.14 ID:45TVQ+dy00303.net
手堅く8位入賞出来そうな時に、なぜかギャンブル始めて表彰台狙いに逝く印象

722 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 04:57:16.17 ID:y8r8ZHT800303.net
>>717
ハースみたいなもんだったら終盤まで戦えるだろ

723 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 05:06:42.59 ID:07rx/6wY00303.net
オーストラリアは他のチームにもよるけど去年の親牛を見る限りではあまりいい戦いは望めない気がする
トスト爺がポイント獲得できそうって言ってるのが救いかな
逆にバーレーンは去年ほどの順位ではないにしろ楽しくなりそう

724 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:03:06.57 ID:jkPyEX/s00303.net
>>667
ウィリアムズ、レ点、すぐPUがおかしくなるマクラ、ルノーが後ろにおるから、大丈夫やろ、知らんけど。

725 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 07:13:42.80 ID:aCyVtnFt00303.net
>>721
そういうチーム。嫌いじゃないんだぜ?

726 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:41:03.22 ID:Z7c/25gvd0303.net
シーズン中も
レッドブルがアップデートしたら
お下がりをトロロッソに与えるみたいな感じになるんじゃないか

727 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:41:04.13 ID:NH+oy5vy00303.net
>>720
開発は勝手にパーツ作って送り込んで来るだけ・現場は勝手に走るだけだと思ってるのか?
FP1で塗料流したりBBQタイムやってるのは何のためだと思ってた?

728 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:46:15.93 ID:8PSJvTco00303.net
>>727
マシン開発に力を入れなければレース戦略が上手くなるという屁理屈の説明がそれか?

729 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:49:01.74 ID:Z7c/25gvd0303.net
フェラーリ見れば分かるが
レース戦略担当がダメだとマシンが良くても勝てない

730 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:50:05.72 ID:8PSJvTco00303.net
ウィリアムズを見れば分かるがペースがないと戦略どころじゃない
要はバランスだろ?

731 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 08:59:07.76 ID:NH+oy5vy00303.net
>>728
結果しか見てないで書いてるだろ?
新規パーツのチェックしながらレースウィークの作業もこなすのって現場のパワーを凄く使うんだぞ?
パーツ入れ替え入れ替えしてるうちに迷子になってセッティング決まらないまま予選決勝っていうのが去年のトロロッソだっただろ。

732 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:05:14.88 ID:07rx/6wY00303.net
アップデートと呼べるかも怪しいパーツを取っ替え引っ替えするなってことでいいのかな?
現場はそんなこと飲み込んで作業してるもんだと思ってるけど
じゃなきゃ試さないでしょ

733 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:18:29.75 ID:NH+oy5vy00303.net
トロロッソは一番人数が少ないチームだろ。いくら飲み込んだとしてもキャパ越えたら悪影響出るだろ。それが去年夏頃のトロロッソ。

734 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:24:58.97 ID:AWSmET9T00303.net
>>733
人数だとハースの方が少ないんじゃないかな
トロ・ロッソは400人と言ってたし(減らしてなければ)
ハースは250ぐらいだったような

735 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:25:28.67 ID:Z7c/25gvd0303.net
後半戦は間違いない来期型レッドブルの実験マシンになるから戦積下がっても仕方ない

736 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:34:03.40 ID:6g1R2UDkp0303.net
逆に速くなったりしてw

737 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:37:20.53 ID:8PSJvTco00303.net
>>731
トロロッソのペースで開発からレースまでやってることくらい想像できないのか?

結果ありき、結論ありきで言ってるのはむしろお前だろ
お前の話は全部特定の状況だけを想定してるからな

738 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 09:45:08.93 ID:07rx/6wY00303.net
人手が足りないから堅実に行くべきなのもわかるけど勝つための何もかもが足りないのだから冒険することも必要だと思う。
冒険し過ぎているかどうかは見る人によって変わるから何とも言えないけど。
結局のところはシーズン開始が楽しみだ

739 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:07:01.93 ID:gEHZswv9M0303.net
勝てる見込みのないギャンブルするのはただのアホ

740 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:15:34.36 ID:eTNHI24000303.net
去年は左振りからの右コーナーって変なドライビングに適したセッティングで振り回されてた説。

ガスリーがステアリングのセンターがずれるとか言ってたよな
あの時から変なセッティングなんだろうなって思ってたわ

つまりこれから遅くなるのはレッドブルの方だろ。

741 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:16:42.02 ID:eTNHI24000303.net
まぁ 皆がインターバル履いてるときに草タイヤつけてきたのは流石にわらったわ

742 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:25:26.08 ID:uT0WJn4O00303.net
見込みがあるのならギャンブルじゃないじゃん

743 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:26:06.81 ID:07rx/6wY00303.net
ギャンブルしなくても勝てないから仕方ないね
勝つ見込みがあるものなら殆どのチームは採用してるでしょ
人も速さも足りないトロロッソが勝ちたいなら他以上に金や人を費やさなきゃ勝てるわけない
人が少なく金も無いならギャンブルするしかないし
じゃなきゃ開発なんてせずに走らせる方が安価で楽だよね

744 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:40:51.49 ID:4i1j7Ef500303.net
>>740
はっきり言ってレッドブルが遅くなるとは思えない
少なくともトロロッソよりは速い
レッドブルは確実開幕までに修正かけてくると思うからね

745 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:44:50.40 ID:jUcVk02/00303.net
>>734
何をどうしたら400人も必要なのか、かんない人数だよなぁ

746 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 10:58:50.23 ID:07rx/6wY00303.net
よくわからないところだけど
https://www.f1-fansite.com/f1-teams/
これによるとレッドブルで650人トロロッソで500人
ハースで65人だしちょっと信じられないけど

747 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:10:06.25 ID:wLpdbiOIa0303.net
>>745
GP移動組が60人として、
テレメトリー解析部門、CFD部門、風洞部門、デザイン部門、工作部門、カーボン焼き部門、仕上げ部門、シミュ部門、ダイナモ部門なんかに10人単位で人を置いたら、すぐ200人くらいにはなるわな
F1のテレメトリー は160個あって2台分だから、本気で解析するなら結構な人数が必要になりそう

748 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:16:15.39 ID:gEHZswv9M0303.net
トロは普通にやればポイント絡めるところをギャンブルして負けるアホの共感を呼ぶ戦略だな

749 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 11:40:28.00 ID:FOpD2kOD00303.net
>>743
その修正掛けるために必要な貴重なデータを取れなかった
卵が先か鶏が先かの議論になりそうですが

750 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:21:55.66 ID:RXwuQLJ400303.net
ブラックリーにあるメルセデスのファクトリーは
5シフト制で700人が勤務していると言われている
設計開発以外にも広報や営業担当もいるから
トップチームは維持費も大変だね

751 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 12:34:31.20 ID:k3BnRfIoa0303.net
ハースはダラーラのCFDのオペレーターや製造担当者が他カテゴリーと掛け持ちだったりするかもしれないから、実質の人数は割り出すのが難しいかもな

752 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:35:22.27 ID:JlQx1SHMa0303.net
今年のトロの速さと安定感は頼もしい
去年はテストでも速さがなかったからね
PU、シャーシ、ドライバーと全部がグレードアップしてるんだから期待せずにはいられない

753 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:48:44.38 ID:zKOIQf3Ea0303.net
どこも進化してるから勝てないシーズンになる可能性もあるけど
去年まぐれっぽいの含めて4勝もしちゃってるから今年もそれ以上は勝ちたいよね

754 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:51:30.77 ID:AJRBVKeAM0303.net
今年はクビアトをずっと見ていたいのとアルボンがどこかのレースで大穴当てるかもが楽しみだな。
なんか去年のように楽しみになってきたよ。

755 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 13:59:48.84 ID:YxK3YAY1a0303.net
昨年も後半はグダグダだったからスタートダッシュに期待。

756 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:00:22.56 ID:gqnpXhC000303.net
二人のドラはマシンは非常に良いと言ってるようだよ。
ネットの記事にあった。首跡はこのまま走っても、
親牛から声がかかっても、今のところはどちらでも言いと思ってるかもね。
RB15がイマイチか様子みしてるだろう。アル盆は最初からいいマシンに乗れて
よかった。

757 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:03:28.17 ID:QmK/q35o00303.net
>>735
実験マシンにならなくても後退するのは間違いない

758 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:18:42.75 ID:AJRBVKeAM0303.net
>>757
去年最後までパフォーマンスを発揮したRB14ベースでPUもアップデート予定でセッティング迷子もなりにくくなったのなら
後半戦は来年型のPUの実験が始まるまではかなりのパフォーマンスを常に出るのを期待できる。

759 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:39:34.48 ID:AzOUc/5L00303.net
>>752
https://formula1-data.com/article/preseason-test-analysis-2018
えっ!ニワトリか何かか?希望を抱いていただろハゲ!!

760 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 14:40:20.69 ID:nktftA7Z00303.net
トロロッソはシーズンに入ると他のチームのアップデート(進化)についていけない傾向が例年あるから
最初からどんどん上位入賞して、ポイント取っていかないといけないな

761 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:18:09.05 ID:ETmYWtUFd0303.net
後半戦から、RBの2019年パーツに切り替わったりしないかな?

762 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:26:59.48 ID:S9+8UVzS00303.net
>>690
そんなエピソードがあったの?
ソースは?
ぐぐったけど見つからん…

763 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:31:41.84 ID:pvNdteFH00303.net
>>761
無理なく置き換えられるものは貰えるんじゃないかな
生産考えたら2種類作るのも負担だろうし

764 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:35:13.02 ID:UKQTHzTF00303.net
お前らガスリーが戻って来ても暖かく迎えてやれよ

765 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:45:22.61 ID:UvpjO/qt00303.net
>>761
レッドブルのマルコ博士が
「トロロッソにRB15ではなくRB14のパーツを使うのは、
 シーズン開幕前は設計やテストなどで多忙なため
 開幕までに4台分の充分なパーツを作るのは不可能だから」
といってたりするんで
シーズンに入ってパーツの製造能力に余裕が出来たら、
RB15のパーツに切り替わったりとかあるかも

766 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:49:43.55 ID:a9YhnOKrM0303.net
今はRBの分さえ数がないくらいだからな
シーズンインしてガスリーが壊しまくらなければ回ってくるかもね

767 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 15:57:07.47 ID:pvNdteFH00303.net
ギアボックスのスペアパーツなかったくらいだしな
まあ2つも壊すなんて想定外だったんだろうけど

768 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:03:07.09 ID:a9YhnOKrM0303.net
ギアボックスはホンダベンチ用のやつとか無かったのかな

769 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:06:22.11 ID:pvNdteFH00303.net
むしろトロロッソが持ってなかったのかね
チーム間で融通するのダメなのかな

770 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:06:27.65 ID:a9YhnOKrM0303.net
>>750
そのファクトリーは元々ホンダが持ってたんだがな

771 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:07:51.19 ID:a9YhnOKrM0303.net
>>769
一応レッドブルテクノロジーを介する名目だからダメなんじゃない?

772 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:22:58.64 ID:/UjOBy1Oa0303.net
>>769
トロロとのケーシングの互換性はないでしょ
今年のトロロのサス≠今年のブルのサス
今年のトロロのサス≒去年のブルのサスだからな
ギアボックスの歯車の部分だけとかなら提供できるかもしれんけど、恐らくそういう問題じゃない

773 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:43:22.29 ID:egM4uMot00303.net
トロの今年の合格最低ポイントは去年の2倍は欲しいかな
66ptsで去年のコンスト6位に相当
アルファ、マクラに上回ってないといけない

774 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:47:34.26 ID:pvNdteFH00303.net
>>772
ケーシング別ってなんかソースあるの?
無駄が多い気がするしリアエンドは共通っていうトストのコメントと合わない気がする

775 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 16:54:55.43 ID:/UjOBy1Oa0303.net
>>774
ソースというかケーシングはリアサスの受けの部分だからな
今年のブルのリアサスが去年と100%全く同じでない限り、ケーシングは去年のものは使えないはず

776 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 17:03:13.22 ID:/UjOBy1Oa0303.net
あ、今年のトロブルのリア周りが完全に同じなら、その限りではない

777 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:13:06.95 ID:GKepcVCCM0303.net
今年は去年ほどシーズン中のPU大幅改良はないだろうから
トストさんの言うように無駄に戦略的交換はしないで済みそうだね
あとはタイヤ戦略ミスらなければポイントそこそこ期待できそう

778 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:14:22.59 ID:TqrGCsHy00303.net
>>701
STRはトラクションがイイんだろうネ!
ガスリーはそのノリでRBを運転してミスったのかも
STRは連邦のモビルスーツ、RBはジオンのモビルスーツ
みたいなモンか・・・?w

779 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:15:19.47 ID:3AAJ3Q/v00303.net
autosportのテスト後の順位予想は10チーム中7位
思ったよりかは評価高いね

780 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:17:45.65 ID:uO0fLbnN00303.net
でもレースシミュはクッソ遅かったので現実はウィリの上だろう

781 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:23:30.63 ID:GKepcVCCM0303.net
速さもまだわからないし他のチームは多少速くても安定性無さそうな感じもするから
大きなトラブルがなかったトロには期待したいところだがなあ
去年もテストで大きなトラブルなかったのに初戦でつまづいたりしたけど
今年はPUは去年より安定してると思うしシャシーもRB14準拠ならそれほどトラブルも起きにくいと思うがね

782 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:35:28.46 ID:NWKtTdbk00303.net
テストで使ったPU一基じゃなかったみたいだね

783 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:44:52.53 ID:Z4g/Nyf9d0303.net
今日の鈴鹿でデモランした「レッドブル」ってRB14なりにホンダPU載せた先行開発車か何かなのかな?
ルノーとの契約がどうなってるのか知らないけど、鈴鹿とか本社ビルの目の前でデモランするクルマは
ホンダPUじゃないとまずいだろうし、でも開幕前の多忙な時期にそんなもん作ってられるのか疑問だし、
ひょっとして前から日本にあったSTR13をレッドブルカラーにしたとか?

784 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 18:49:37.31 ID:nZtOw0IK00303.net
>>783
マーケティング活動は大体
旧型マシンに現行カラーリング塗ってやるのが普通だよ

785 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:15:28.05 ID:EKT+UeGpa0303.net
赤牛のドライバー人材不足が一転、取り合えずF1シートは最高の状態だな
成長したクビアトとモタスポ人気の高いタイの新人アルボン。
ミナルディ時代から開幕前から色々と楽しませてくれるチームだが今年は楽しませてくれそうだ!

786 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:19:45.65 ID:dMYUnN4S00303.net
>>782
トロロッソはPUを2基使った、とジョディ・エギントンが言ってるね
理由については言明しなかった(ホンダ側の話なので)けど、「テストではクルマの他の部分がそうであるのと同様に、
ホンダも小さなアップデートを絶えず導入している」、という言い方

https://racingnews365.nl/toro-rosso-benadrukt-betrouwbaarheid-honda-motor-slechts-twee-motoren-gebruikt

787 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:28:15.35 ID:INHcJ8Y900303.net
>>783
昨日今日と現地行ってきたが、ホンダエンジンのサウンドじゃなかった
なので、ルノーエンジンの昔の車の今年モデルの塗装

788 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:30:21.39 ID:vSe6V/rKd0303.net
毎日交換の昨年より遥かに信頼性アップだから(慢心楽観環境の違い)

789 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:42:58.53 ID:jd/vgWwU00303.net
めっちゃ糞楽しみっ

頼むぞ、首後アホボン

790 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:48:30.17 ID:NWKtTdbk00303.net
>>786
原文これなんですね
ありがとうございます
レースシミュのペース良くなかったと思うんだけどなんでこんなに楽観的なのかなぁ

791 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:48:44.71 ID:Me9Vd3b100303.net
>>787
おー、ありがとう。でも、えー?ルノーPUでホンダ本社前を走るんかいな……
ホンダのロゴは入ってなかったの? 今年のカラーリングってことはホンダロゴ入りなんだろうけど、
それでルノーPUって……いや事情はわかるけど、何かこう釈然としない……

792 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:50:57.25 ID:nZtOw0IK00303.net
>>791
それはしょーがないよ、今回に限ったことじゃないし
マクラーレン時代も宣伝関係は旧式マシンを塗り替えて
使ってたし

793 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:51:48.23 ID:vSe6V/rKd0303.net
まぁホンダトヨタ共催イベントはだいぶ慣れて来たから…日産さんも加わってさらに盛り上がればいいじゃないかな

794 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:54:30.27 ID:jd/vgWwU00303.net
>>790
この時期にスポンサー関係もあるからチーム側は悪いこと言わないもの

てか、テストのレースペースは言うほど意味ないじゃないの、毎年。

795 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 19:59:31.59 ID:rjo8USoo00303.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/tororosso-honda-pu-3unit-plan/4346686/
自信満々

796 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:00:54.44 ID:uO0fLbnN00303.net
>>794
去年のテストでのレースシミュそのままだったの忘れたの?

797 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:07:36.14 ID:jd/vgWwU00303.net
>>796
今年は突貫のシャシーじゃないからね

798 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:20:20.93 ID:egM4uMot00303.net
>>795
信頼性の高さが現状武器の一つになりそうだけど、RBはホンダに信頼性犠牲にしてもパフォーマンス高くしてくれと言ってる
トロはそのとばっちり食うかもね
実権PUは2台中1台だけだろうけど
アルボン車に載せるのかな
逆にアルボンに大チャンスが来るレースがあり得る

799 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:25:22.28 ID:n8ICmzsBM0303.net
マルコがびっくりしてたぐらいだからホンダはその場で新たなPU1つ組めるぐらいの部品と機材持ち込んだんだろな。

800 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 20:35:37.53 ID:uO0fLbnN00303.net
>>797
それで遅いんだから今年も厳しそうって言ってるんだが

801 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:28:28.59 ID:1AO4wKka00303.net
イエロー出しそうな奴の後から出て
予選タイム更新ならずってパターンも
忘れてはならないのがトロロッソ
あれぇ?いないんだけど…が
降格後のクビアトのオープニングラップ
1周目でオワタ…の絶望感は辛いよ

802 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:28:52.38 ID:T+6DbVkT00303.net
最初から前半テスト四日間でPUバラして消耗度調べて対策品を後半テストに持ち込むって何かに書いてた気がするけど

803 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:44:11.31 ID:T/tqQSFX00303.net
今年の子牛は去年の親牛の流用って言っても後足は変えてるのになぜ共有にしなかったの?

ケータハムがリア足回りまで共有で使ってたし、レギュの変更が話題に上がった覚えも無いんだけど…使えなくなったの?

804 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:46:01.67 ID:T+6DbVkT00303.net
>>791
ルノーエンジンかどうかは分からないけど元のエンジンから積み替えるエンジンを作ってる会社があって
一般的にはそういうものに置き換えられてるって話はきく
タイヤなんかもエイボンが作ってたりするし

805 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:47:46.37 ID:INHcJ8Y900303.net
>>791
ばっちしホンダロゴ有り。写真見直しているがチンコノーズじゃないので古いマシン
多分2010年のRB6か2011年のRB7だと思うが自信がない
まあ、デモマシンだからホンダロゴありでホンダエンジン積んでなくても仕方ないと思うわ

806 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:54:58.88 ID:uO0fLbnN00303.net
RB7で合ってるよ

807 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 21:58:51.99 ID:INHcJ8Y900303.net
>>806
おーありです

808 :音速の名無しさん :2019/03/03(日) 22:51:56.35 ID:GklJQgpHa.net
>>803
レギュ上は共有でも問題ない
でもレッドブルはサスアームにもちょくちょくアプデを入れるようなチームだ
ひとつ造る手間が変わらないなら、トロロ用に微調整した保守的なサスを使い続けた方が効率がいいのかもしれん

809 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 10:43:43.23 ID:xEJ3pw3Wr.net
去年の様に作戦失敗でグダグダにならない事を祈ってる

810 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 12:08:54.20 ID:q6ixohGwd.net
>>787
コスワースエンジンだよ

811 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:26:53.98 ID:fpXEspQTp.net
>>810
2007年からルノーじゃないの?
エンジンだけコスワースに換装している?

812 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:48:16.07 ID:YE4giY6j0.net
フェラーリエンジンだったはず

813 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:55:01.26 ID:J+UovgwL0.net
西松屋のエンジンだよ

814 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 14:35:09.39 ID:3YYx1uuuM.net
以前から出る出る詐欺のパーテーモードは本当に搭載されるのか?

815 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:29:08.64 ID:YE4giY6j0.net
既にパーティーモードだったりして…

816 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:42:48.55 ID:AD8oQP9D0.net
もうトロロッソはーチィモード使ったんじないの?そうじゃなきゃあんなタイム出せない気がする。他のチームは使ってたらの話だけど。

817 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 15:47:43.97 ID:8t72pfjm0.net
トロロッソホンダがテスト時、実は空タンというわけでもなく、実は最速タイム出した時はパーティモードじゃなかった
(ほかの走行時にパーティモード試してた)
というオチだったら、おもしろいんだが

818 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:09:31.88 ID:KSDmwAuk0.net
パーティーのテストはしてると思うよ
ただ外から見て分かるような
手の内を明かすような試し方はしてないと思う

819 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:41:50.46 ID:fRRkuQZd0.net
開幕戦でパーティー使ってバーベキューパーティーになったら洒落にならないから、テストで使ってるでそ?

820 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:43:57.93 ID:/MGZLGcY0.net
バーベキューどころか燃えたチームもあったね

821 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:55:27.94 ID:c018WAGN0.net
>>824
完全な空アタックじゃないってコメントあったような

822 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 16:56:43.09 ID:c018WAGN0.net
あ アプリバグってた
824に期待

823 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:02:19.16 ID:nooOIOj+0.net
トロロッソは開幕戦から予選7位8位いけるぞ

824 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:06:48.97 ID:bQedPv5eM.net
ブルボン、良い時にトロ入ったな。
どんどん、クソカス焦らせろ!

825 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:12:58.52 ID:f8S0qevS0.net
今シーズン1度ぐらいはグロ、マグ、クビアトの役満揃ったやらかしあるんだろうかw

826 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:15:06.62 ID:+8xcMB/ga.net
>>825
大三元だな

827 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:20:42.87 ID:OZlu7g7wC.net
開幕戦なぜかトロが優勝、

828 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:22:12.51 ID:8GZC4ItGd.net
>>827
開幕ルクレールが速くて焦ったベッテルがグロージャンばりにやらかしてトップ8台壊滅とかなありえそうだ

829 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:24:05.47 ID:GTnxYK36a.net
>>825
それに巻き込まれるライコネンが見える

830 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:35:37.57 ID:xEJ3pw3Wr.net
開幕クビアト予選4位で又々ベッテル巻き込んでクラッシュとかあったら笑える

831 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:42:30.60 ID:tSGQtmN60.net
「ベッテルのやらかしF1日記」

832 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:54:09.84 ID:YE4giY6j0.net
スベッテル

833 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 17:54:32.61 ID:92kOo2c40.net
テストから推測すれば常時5・6番手をRBと争いそう
それはそれで悲しいが・・・

834 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:03:10.48 ID:RwsWYz1H0.net
どう推測したらそうなるんだよ

835 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 18:08:20.16 ID:ugCqmWBi0.net
ぼくはまだハートレーのことを覚えています

836 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:19:53.32 ID:J+UovgwL0.net
>>833
トロロッソがRBと争えるわけないだろどう考えてもw

837 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 19:22:54.19 ID:taLM6JrOM.net
>>820
しかもガレージの中で燃えてたよ。

838 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:35:32.19 ID:6A8twBMn0.net
パーティーモード使ったとしてもC5タイヤではない時だろうな
同条件で比較できればいいだけだから

839 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:37:08.30 ID:g9yN6WFTx.net
ブルボンとか元祖天才とか言って盛り上がってる奴ら何なんだろうな?
全然面白く無いんだけど

840 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:40:37.56 ID:Uuo8ahLR0.net
マテシッツ、ようやっとレッドブルとこのトロ・ロッソ2チーム所有した甲斐があったと言える状況になったな
去年ジュニアのトロ使ってホンダを試して、念願のフルワークスエンジン手に入れたよ
レッドブルのパーツ流用できるようになったし、ホンダとしてもこの体制での2チーム供給はベストだろ
2チーム間の意志の疎通はバッチリだし、試験的に新パーツをトロで試す事も可能だしな
後はトロに日本のスポンサーでもつけばなお良い流れなんだけどね

841 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:41:27.53 ID:kLBa7pvq0.net
パーティー中はエンジン音違うのかな?

842 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:56:02.54 ID:uUhQ5Qe50.net
>>840
カシオを忘れとるぞ

843 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:26:46.49 ID:vByCGyTd0.net
>(前略)Toro Rossoと共にDaniil Kvyatは定評のある人格として戻ってきて、経験を積んで、
これが彼の最後のチャンスであることを知っています。彼は今までのところ私たち全員を
驚かせた新人のAlex Albonと同様に期待に応えた。彼はスピードを出すのに短い時間しか
必要とせず、勇気ある運転スタイルを示しました。

http://www.speedweek.com/formel1/news/139748/Red-Bull-Rennchef-Helmut-Marko-Mindestens-5-Siege.html

844 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:27:12.11 ID:1dYJQ7+sM.net
ターボ笛の音が鳴り響くよ

845 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:40:32.06 ID:96mR20dW0.net
>>839
元祖かどうか知らんが天才アルボンはええと思うぜ笑
テストでの順応性の高さは周りの予想を上回った訳でそれを天才といぅてもいいんじゃない。

プロ野球じゃすぐに誰でも天才よばりだし。

846 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:47:06.63 ID:8GZC4ItGd.net
クビアト1年ブランクあるけどキャリア的には中堅ドライバーだし期待している

847 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:48:29.49 ID:YE4giY6j0.net
>>840
それも結果次第だからな
これでダメだったら撤退するしかない

848 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:00:05.73 ID:ugCqmWBi0.net
宴会モードの威力を早く知りたいですね

849 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:05:08.54 ID:mkOd+d5+0.net
テスト2の3日目にC3で1:17.426だして、C4で17.279、C5で16.882迄きざむ
このC3のタイムが宴会モードじゃないのかなと疑ってる。(確証なしw)

ちなみに3日目のフェラーリ、C2で1:17.253 C4で16.949 C5で16.231

850 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:07:03.54 ID:EtXJy+TnF.net
>>845
小バカにしてるなら良くないけど愛称ってあるからな
俺も面白いとは思わんが笑わせようとしてる訳じゃないだろーし
海外でもJBとかチェコとかフィジコとかあるし

851 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:12:37.09 ID:96mR20dW0.net
>>850
ただ、天才バカボンの世代って親父世代というのが、、、、、

852 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:30:23.03 ID:p009wThFY
「これでいいのだ」

853 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:24:46.08 ID:NRvJiy6B0.net
愛称ではんくアルボンで遊んでるだけだろ
言ってる本人達は失礼ともなんとも思ってないアホだしな
しかも中年が多いってのがさらにみっともない

854 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:26:32.98 ID:96mR20dW0.net
まずはつかみはバッチリだね。

どこかのレースでアルボンがガツンと走った時にはこのスレがお祭り状態になりそう。

855 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:26:37.67 ID:L4lhHZ9t0.net
トロの動画みたけど、アルボンはチョイ天然はいってる感じがなんか良いね。
ギスギスした感じのこの世界じゃ、歩くオアシスのようで癒されるよ。
まさにこれでイイのだ!じゃね?おまけに速い!頭がいいからか順応も早い!

856 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:29:11.20 ID:jTuQBw5vd.net
西から昇ったお日様が東に沈む
これでいいのだ これでいいのだ
ボンボン アルボン アルボンボン
天才一家だ アールボンボン

857 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:32:44.85 ID:EIhrF5NCd.net
クビアトとアルボンってバトルの駆け引きとか上手いの?
昨年よりマシンは更に良くなってるみたいだけどタイムアタックとバトルはまた別物ですよね
F1のオープニングラップでいつも誰かしらクラッシュするけど、その常連にならないことを願う

858 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:39:33.56 ID:NRvJiy6B0.net
オープニングラップで上から下まで安全なエリアなんてない

859 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:01:01.96 ID:p009wThFY
揚げ足取りこそ我が人生↑

860 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:58:40.03 ID:cWyoqiAj0.net
4列目に2台並んだら、ぶつかりそうでちと怖い

861 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:16:54.18 ID:YE4giY6j0.net
>>853
アホはまとめてNGに出来るからいいよ

862 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:17:11.31 ID:/lFCnjiG0.net
去年のトロロッソはスタート劇弱だったね。
今年はレッドブルのパーツのおかげでうまくいくかも?
早く見たい!

863 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:40:50.85 ID:2gFl31dw0.net
>>860
あのでっかいフロントウイングは当たりやすそうだね

864 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:19:42.65 ID:eCesKJai0.net
フロントウイングぶつけたやつは次戦からコレの装着義務発生
https://shop.r10s.jp/desir-de-vivre/cabinet/life-lifediva2010-11/01-50.jpg

865 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:32:58.93 ID:0hzWngRSC.net
>>864
おもいきりレギュレーション違反なんだが

866 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:08:10.01 ID:gVs0T67t0.net
俺は車幅とかの見切りが苦手なんで下手くそ棒ほしいわw

867 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 05:05:20.06 ID:JFPkNOtT0.net
俺だったらアタックしている時にパーティー使わせないけどな
流してる時にどっかで使わせてテストする

868 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 05:36:24.47 ID:XcHkLTTN0.net
>>833
ガスリー辺りならありそう

869 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:54:07.30 ID:LrFILQtVd.net
グロージャン、ケビン、クビアト
この車に囲まれたら危険

870 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:13:52.53 ID:A2Nlqwc5M.net
レッドブルホンダ略してブルホン
レッドブルグループのアルボン略してブルボン

871 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:26:17.46 ID:8BDJXaO4a.net
>>869
スターティンググリッドでこの並びだったらゾクゾクする

872 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:46:42.31 ID:zJtW0PB40.net
そこに琢磨でもいた日には心臓もたんなw

873 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:26:47.36 ID:Z5f4ceB8M.net
>>870
ラミンガ、セッスィボーン!

874 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:55:41.95 ID:tVbRPrqY0.net
ガスリーの評価が急降下してるから、クビアトとアルボンのモチベーション急上昇してるだろな

875 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:22:57.83 ID:Uyri5R9QF.net
ティクトゥムはいつライセンス取れるかわからんし、ガスリーがダメだったとしても入れ替え程度かな?

876 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:13:25.11 ID:jdQUraaiM.net
>>660
自己レス

問い合わせたら、最終的にはVATが請求されることはないそうです。
しかし返事遅いわ、もうソフトシェルジャケット売り切れかも…

877 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:23:04.99 ID:0dTRgx+m0.net
>>874
ガスリーよりトロが速いとかあり得て怖いわw

878 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:25:11.98 ID:ui6xpp9nL
↑おおいに有りうるなw

879 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:40:33.98 ID:crvsLDUwp.net
クビアト、発言とかはクレバーなのに走ると魚雷なんだよな。
でも基本速いし、なんかふっ切れた顔してるから、今年は期待してる。

880 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:52:56.51 ID:N/u+j8RQM.net
吹っ切れた魚雷は怖い

881 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:59:14.18 ID:cr+Z3BLb0.net
>>874
上位入賞で即レッドブル昇格もあり得るからな。

882 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:05:45.57 ID:57fU9bVu0.net
レッドブルよりトロロッソの方をより熱烈に応援っしたいけど
なんだかんだいってレッドブルの二人は、トロロッソより1秒以上速いと思うよ
恐らくフェラーリ>メルセデス≒レッドブル>>トロロッソ≒ルノーワークス・・だと思う

883 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:20:25.94 ID:w24biOuYa.net
トロがRBより速いとか言ってるのはさすがに笑うとこだな
まさか一発の速さしか見てなかったのか

884 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:41:38.89 ID:5MANLfom0.net
ドライバーの力量で言えばタッペンが1番で2番、3番をクビアトとアルボンが争ってガスリーは少しはなれた4番手。
チームのまとまりはト□□が上だろう。

885 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:48:50.61 ID:5aqnYQ2zd.net
ファンミーティングのメール来ておっ?と思ったら全席抽選にするって連絡だった
まあその方がいいだろうね

886 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:55:42.03 ID:SWEDj9x40.net
>>885
徹夜や早朝並んでは駄目は
逆に混乱するだろうなとは思ってた

887 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:20:47.91 ID:OZ9ZuQJT0.net
>ハミルトンは付け加えた。
>「ルノーやレーシング・ポイントが、以前よりもずっと上位につけるレースがあるかもしれないよ」

テストでトラブルがあまりなく、上位に付けたトロロッソには言及しないで、
明らかに出遅れてるレーシングポイントや、故障出捲ったルノーをあげてくるって
意外とハミルトンって分かり易い人なんだね(警戒する人や物は避ける)

888 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:34:56.58 ID:Bb8gpmF5d.net
ハミルトンもリカルドもアロンソ同様
記者たちの前でただホンダを笑い物にしたから
ホンダのコメントできない

ベッテルだけは大人だったから何いってもいいよ

889 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:39:07.56 ID:BjJt2gVQ0.net
なんかみんな浮かれてるけど開幕前のGPニュースでお通夜になる予感

890 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:42:25.33 ID:yOzSwHfwd.net
>>856
書いちゃうかー

891 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:47:27.55 ID:TCPEPqbLM.net
>>869
今年はエリクソンとオコンがいないんだったな…

892 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:56:14.86 ID:5twUAf6O0.net
>>887
考えすぎな気もする
内心「三強以外は目くそ鼻くそ。俺には関係ない」ぐらいに思ってても驚かないな
>>888
下手すると忘れてるかも
バトンが優遇されてると思い込んでテレメトリー情報を勝手にアップしたり、
出身地をスラム街とか言ったり、後先考えない困った子なんだと思うよ

893 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:47:47.32 ID:nT74V+0K0.net
>>887
2018年開幕前の同じ様なタイミングのコメントで「マクラーレンが上がってきて4強の戦いになる」と言って人だから・・・

894 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:59:39.13 ID:VdSqaUCF0.net
ハミルトンってただ単に天然だったのか・・(レースでは速いけど)

895 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:04:59.66 ID:tsFcglJ2M.net
>>888
これだっけ

去年の開幕前記者会見  (2017年開幕前かな)

----新しいF1に望むことは?  
ベッテル「V12復活」  
ハミルトン「賛成」  
アロンソ「統一エンジン」  
ハミルトン「それは賛成出来ないなw」  
リカルド「電気自動車はなしで」  
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」  

全員「wwww」(ベッテルだけ苦笑い) 

896 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:05:04.41 ID:yooPWcMF0.net
無意味すぎるコメントすぎてどうとも思わないな

897 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:17:13.67 ID:/zULilHz0.net
チョコボールぶち抜いてほしいね

898 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:18:35.54 ID:5twUAf6O0.net
ハミルトンは言っていいことと悪いことの区別ができてない
天然とか育ちが良くないとも言えるけど、本質的に人の気持ちを考えてないように見える
軽い発達障害なんじゃないかと疑うレベル
スレチなのでこれで終わりにします

899 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:28:08.50 ID:tsFcglJ2M.net
>>898
ただ、甥っ子に「男の子だからドレス着るのは良くない」と
ツイートして炎上したのはさすがに気の毒だったかな

有名人として言って良いことと悪いことの区別つかない天然なんかもね

900 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:54:16.73 ID:4MqpnO5Fa.net
桜が咲くころトロも花開いてほしい
RBもトロも応援するぜ!

901 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:03:05.06 ID:DEKmDWLO0.net
トロロッソ表彰台でトスト代表と山本部長が歓喜する姿が見てみたい
レッドブルが優勝してもホンダ側は歓喜するだろうけど
マルコやホーナーは「あくまで目標はタイトル獲得」と冷静そうだし

902 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:39:24.58 ID:M/MAxx1mM.net
音速のコーヒー豆

903 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:43:22.92 ID:/bg+D88o0.net
>>874
そんなにトロのドライバー二人とも貶めて楽しいの?

904 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:18:16.15 ID:ytjCqa970.net
4位になったときの歓喜動画見たけどよかった
表彰台上がった時の喜びようは見てみたいね

905 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:34:03.61 ID:4nHSLJfx0.net
フェラーリの聖地モンツァで初優勝した時はヤバかったな

906 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:54:46.35 ID:0dTRgx+m0.net
>>903
上を目指さないドライバーなんて居るのか?

907 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:29:54.38 ID:hoZt519S0.net
マクラーレンとどのくらいの差が楽しみ

908 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:03:50.49 ID:+eFkmdyB0.net
上位陣にトラブル頻発するレースも年に何度かあるし
トロロの表彰台も夢ではないと思うな

909 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:24:05.68 ID:/uTex23z0.net
>>908
トロは前半戦いかに生き残ってポイントを拾えるかが勝負だと思う

910 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:25:22.95 ID:+eFkmdyB0.net
>>909
それな
ルノーとかがトラブルしてる序盤の間に
いかにポイント稼ぐかですわ

911 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:07:10.95 ID:lch0Ovnp0.net
開幕戦はトロにも表彰台可能性あるよね

912 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:42:39.75 ID:AsZyzozk0.net
ホンダに勝たせたくは無いが咬ませ犬として居てもらわなくては困るだろうし
生かさず殺さず、FIAのお手並み拝見

913 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:22:43.33 ID:EQObBLdFr.net
マシンの信頼性の面では強みがありそうだよね

914 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:51:51.79 ID:8reh3QRxC.net
あと、エンジンエキゾーストの音な、
これが全チーム中いちばん良いって言われてるのがトロ
レッドブルより、レーシングサウンドが素敵だと。
音がいちばん悪いのがルノー
海外からは うちの掃除機の方がマシっていわれてる。

915 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:40:02.12 ID:SSRETYwi0.net
エンジンエキゾースト音なら↓の動画で各メーカー聴き比べできる
https://www.youtube.com/watch?v=OzAb7FYTanw

916 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:47:15.70 ID:lch0Ovnp0.net
>>914
レッドブルとトロの微妙な違いはそこなんだろうな
エンジンサウンドにこだわってみたところ
ニューウェイには却下されたんだろうなw

917 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:04:20.69 ID:Bze6gapa0.net
レッドブル・ホンダとルノーがランキング3位争いか。2019年F1全チームのパワーランキングが発表(Formula1.com1)
https://www.as-web.jp/f1/458750/3

1位 スクーデリア・フェラーリ
2位 メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
3位 アストンマーティン・レッドブル・レーシング/ホンダ
4位 ルノーF1チーム
5位 リッチ・エナジー・ハースF1チーム/フェラーリ
6位 アルファロメオ・レーシング/フェラーリ
7位 マクラーレンF1チーム/ルノー
8位 スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム/メルセデス
9位 レッドブル・トロロッソ・ホンダ
10位 ロキット・ウイリアムズ・レーシング/メルセデス

918 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:07:22.40 ID:y51LeRuud.net
ルノーのライバルはアルファロメオハースな気がするが

919 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:10:56.73 ID:LsJpfwvX0.net
>>917
アルファはハーストロロッソよりも予想だと下なのか

920 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:17:36.39 ID:vx4KazEC0.net
俺予想
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
アルファロメオ
ルノー
トロロッソ
ハース
レーシングポイント
マクラーレン
ウィリアムズ

こんな感じで

921 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:22:34.14 ID:6Oj8M/1BF.net
他のエンジンは空タンスポンサーアピールしてるけど
ホンダ勢はプログラムきっちりこなしていってその必要もない出来だから
特に不安な要素もないと思うが

ドラも下手くそ鳩が消えたし

922 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:27:51.17 ID:0f9Oz58+0.net
そんなにルノーいいのかね?
アルファルノーハースで4位争いと思うけど

トロロッソは車は良くてもチーム力がなあ
前半稼げないと9位確定

923 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:33:24.03 ID:PHLFS/B60.net
リカルドが居るからなぁ
確実にポイントゲットしてくる能力がある
速さ的に無くても何故か上位にいるという形

924 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:43:23.19 ID:iHr3hf180.net
ドライバーラインナップが豪華だからね
ぶっちゃけハースやアルファにルノーの二人が乗ったら
ルノーじゃなくそっちが4位確定でしょ

925 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:43:52.30 ID:mxgqiWQw0.net
予想が高かろうと低かろうと結果とは関係ないんだから
ボーダー下げて本番迎えた方が無駄にガッカリせずに済む

926 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:58:07.11 ID:PHLFS/B60.net
サインツとクビアトの時もサインツの方が優秀だったしな
トロロッソはドライバー的に貧弱 最下位レベル

927 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:20:38.55 ID:Y4hKXblVM.net
理想的に6位、現実的に8位かな

928 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:24:07.84 ID:rM3yOFe40.net
開幕戦の予選は予選途中で雨になってトロロッソがPP

929 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:55:54.95 ID:3q4QXqsa0.net
トロロッソホンダは序盤はいいけど、最終的には9位とか言われてるぞ
シーズン中もどんどんアップデートして見返すんだ

930 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:03:36.12 ID:FQFNtTZb0.net
それは予算的にも無理
それに序盤も厳しいはず

931 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:41:20.09 ID:maqK1baZa.net
フェラーリ
メルセデス
ルノー
レッドブル

混戦

トロロッソ
ウィリアムズ

と予想

932 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:07:27.17 ID:vTWTDANH0.net
フェラーリ・レッドブルホンダ・メルセデス・トロロッソホンダ・以下略、最終コンストポイント順位
レッドブルドライバーのどちらかがドライバーチャンプで、たのむ

933 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:40:23.76 ID:mwuMavau0.net
トロロッソが優勝したから今日はステーキ食べる。
そんな日が来て欲しいです。

934 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:10:18.59 ID:rqUTtb7bM.net
赤牛って日本にいるの?

935 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:29:10.18 ID:hPgmaG9Ud.net
>>931
ルノーで草w

936 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:31:35.39 ID:iHr3hf180.net
まだ来てないんじゃね

937 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:51:16.78 ID:WWfoeuyg0.net
トロロッソホンダ3位表彰台、最低1回はたのむぜ

938 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:07:57.26 ID:/uqCnyck0.net
「・」と「、」の使い方すら分からんのか?

939 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:11:56.96 ID:NPC78xzhM.net
>>935
ルノー速いと思うぞ
マジで

940 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:14:44.52 ID:tFy5twdo0.net
でもまぁルノー、アルファ、RPは中団では資金力があるから、最初はイマイチでも中盤以降に伸びそうだね
マクラーレンは予算減で、後半にまたズルズル落ちてくるかも
ハースはどうなんだろう
自腹だった分がスポンサー代に置き換わるだけで、総合的な予算は同じなのかな

941 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:26:07.92 ID:MB8UegBJ0.net
>>937
いやー無理だろ。

942 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:34:12.56 ID:JMbhvlwa0.net
去年の終盤は予選でそこそこいい位置つけても決勝でズルズル落ちてたけど、今年もそのパターンくさそうで残念
レースペースどうにかならんのかな

943 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:41:56.61 ID:bTqidKwu0.net
今年はRBからアップデートの設計図が送られてくるんじゃないの
テストでもう空力更新してたぞ

944 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:48:44.97 ID:oBIoHQk2M.net
>>943
ベース車両が昨年型レッドブルなのに意味あるのか?
トロロッソ用に設計してくれるなら凄いが

945 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:16:27.58 ID:v9zWD2R20.net
むしろレッドブルがアップデートすればそのお下がりがトロロッソに

946 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:21:29.48 ID:tFy5twdo0.net
>>944
流体解析用のスパコンも風洞施設も使用できる時間に上限があるからね
レッドブルがリソースを割くとは思えない
トロロッソの空力データを見たのがバレたらレッドブルが罰せられるから、見返りの割にリスクが大きすぎるし
ハースと同じようにトロロッソが去年のシャシーを一方的にパクった体裁にしとかないと

947 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:26:36.55 ID:hoZt519S0.net
今年のトロは、最初からホンダPUで設計してるし、アップデートも一貫してやっていけるから、
条件的には一昨年と同じでしょ。
去年は想定してないデザインになったからどう変えたらどうなるってのがよくわからなかっただけで。
まあ、デザイナー次第なんだろうけど、ワークスだからその分開発に回せるし。

948 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:34:56.78 ID:oia/6Sr5H.net
>>945
夏にはBスペックという名の初期型RB15が登場するんですねわかります

949 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:35:53.97 ID:2zv1euRga.net
>>947
トロロが一貫してるのは予算不足で後半失速すること

950 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:41:23.39 ID:iHr3hf180.net
去年のデザイナーとTD抜けて新人ドライバー2人ぽつ〜んで
1年間ほとんどシャシーに変化無し言われるよりは
当然今年の方がマシだろうけど
今年もメインのアップグレードはPU頼みだろうな
というかPUに関しては赤牛よりこちらがモルモットとして優先だろうし

951 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:00:41.34 ID:JBi+J1iJ0.net
>>949
今年から足回りの開発が不要になった分限られたリソースをエアロに集中できる
例年よりは健闘する要素は増えたと思う

952 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:31:29.69 ID:yLBoqkFI0.net
>>951
残念なことにあんまり変わってないのはレースペースが遅い事から察し

953 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:42:44.37 ID:JBi+J1iJ0.net
今までが酷すぎだから、それに比べれば好転する要素はありえるというレベルの話

954 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:51:00.53 ID:2zv1euRga.net
>>951
だったらいいがな
去年は予算不足というより足回りが酷すぎて何に手をつけていいのかわからない感じに見えた
夏の新エアロも機能せずにお蔵入りになってた

955 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:58:29.00 ID:b/ktB5JF0.net
>>948
逆にRB15.5くらいの新型パーツの実験場にされそう

956 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:01:13.47 ID:tFy5twdo0.net
>>948
それFIA的に一番アカンやつ
カスタマーシャシーの禁止は非メーカー系の保護という面もあるけど、
同じシーズンにジュニアチームがそっくりのマシンを使うと、親チームの開発リソースが倍になっちゃうのがマズイ
スパコンや風洞実験をジュニアチームに肩代わりさせることができる訳だからね
ハース方式は型落ちだからギリ許されてる

957 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:05:52.17 ID:cZc7bwhz0.net
去年予算のないハースが最後まで強かったように、土台が良ければ最後まで戦える
気がする。まあそれも伸びしろのあるホンダPUの開発がより進めばの話だけど

中盤以降Bチームでないルノーやマクラーレン、RP、ウィリアムズは来年のクルマ
開発にもかなり力を注ぐ必要があるから中盤以降のほうがポイントとれるかもよ。
その頃は新人のアルボンもレースに慣れてくるだろうし

958 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:58:03.76 ID:fcPIzAfsa.net
ルノーは馬力にふりすぎて信頼性を犠牲にした感じ
テストでもアタックするごとに壊れてたし、シーズン通して戦えるPUじゃなさそう

やっぱりトロでしょo(^-^)oワクワク

959 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:09:18.97 ID:23b+Lgen0.net
トロロッソは実績あるシャーシをベースに、単なる型落ちじゃなくて
RB15向けパーツ載せられる仕様にカスタムされてるのがでかいんじゃなかろうか

960 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:09:40.78 ID:FQFNtTZb0.net
一度だけなんだけどね
7.8日目に何度もアタックしたけど問題なかったんだけどね

961 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:35:24.91 ID:wgabl5lZ0.net
トロロッソはレースペースだいぶ遅いな

962 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:38:51.66 ID:nvrExmln0.net
ロングランはトロと枕、どっちが速かったの?
表彰台にあがれなくても、コンストで枕より上なら満足

963 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:46:34.70 ID:DbslzLxQ0.net
ルノーに馬力なんかないだろw
毎年のウソにまた騙されてるの?w
まっ、シャシーは少し良くなったかもだけど

964 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:47:39.84 ID:LnqZ6bOBd.net
トロはタイヤ選択とピットのタイミングをもっと改善しないとマシンやドライバーが良くても勝てない

965 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:50:28.13 ID:416gHwM3M.net
ストラテジストって誰だっけ?

966 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 21:53:11.35 ID:23b+Lgen0.net
ストラテジーなんてないだろ

967 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:05:16.02 ID:6ThzK7C+0.net
別にシーズン途中からRB15そっくりな車になっても問題ないんだよな?
似てるのは前年度じゃなきゃダメなんてルールは無いよな?

968 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:11:10.05 ID:416gHwM3M.net
>>967
RB15の初期型ならね
そこからまたマシンを学習していくの?
特性違うのに?

969 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:20:31.34 ID:CQ2A3LJH0.net
>>951
ただ、ニューウェイ依存が強いのが難点で彼はRBで精一杯でトロまで回らないかと

970 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 22:31:55.99 ID:tFy5twdo0.net
>>967
カスタマーシャシー禁止になってから、同一シーズンのコピーマシンが登場した例はないよ
1シーズンに2種類の新規シャシーを開発するのは大変だしね
今年のアプデを諦めて来年の新車にリソースを割くとか、メーカー系のチームですらやってる

971 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 00:47:15.08 ID:4AsfXu9N0.net
ルノーか
狼は本当に来ているのかも

972 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 01:11:59.19 ID:dNmiCaIA0.net
4メーカーで最高速ほとんど一緒

973 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 05:37:20.87 ID:PHIMfJ3A0.net
むしろRB16的なBスペをw

974 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 06:54:16.76 ID:ReFiDiIJ0.net
誰も立てないので
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 68【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551909217/

975 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 07:36:42.33 ID:TPnPfkwrM.net
>>962
マシンはそんなにかわらないけど、チーム力でマクラーレンの勝ちじゃない?

976 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 12:12:37.42 ID:85dSJFshM.net
ミナルデイ、勝つデイ、牛丼

977 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 12:55:48.31 ID:TGHbP7OfM.net
>>974
かたじけない

978 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 19:30:37.30 ID:Q3W+pilp0.net
トロロッソの独自のイベントはやらないのかな

979 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 20:36:40.76 ID:+itRqPH5H.net
>>967
シャーシとエアロは流用ダメってルールがあるはずだから全くレッドブルと同じには出来ないよ。

980 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 23:18:17.69 ID:YnP0XezQ0.net
開幕戦から上位に食らい付くんだ

981 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 23:24:06.17 ID:4EBnz+H90.net
とりあえず明日からレッドブル飲むかな

982 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 23:27:51.53 ID:bFXAXUqe0.net
>>981
おっさんなら糖尿になるからやめとけ

983 :音速の名無しさん :2019/03/07(木) 23:35:11.31 ID:+CfyMwDO0.net
https://www.as-web.jp/f1/458750?all

> ■2019年F1全10チームのパワーランキング
> 開幕前のランキング チーム             最終的なランキング(予想)
> 6位          レッドブル・トロロッソ・ホンダ   9位
> 8位          マクラーレンF1チーム/ルノー  7位

さすがに9位はないだろ・・・まさかね・・・

984 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 00:01:47.05 ID:7oxdLHBZ0.net
まあルノーPUは
壊さない前提なら20〜25馬力、トラブル出る覚悟UPって感じじゃね?
テストでの実績から。
事実上は上記最初の数字が実用レベルで、上記真ん中の数字が
予選モードとしてならって感じじゃなかろうか。
タイムは出していて、アビデバビデブーも強気だが
その割にはリカルドやヒュルケンにまったく興奮の色合いが無い事から
例年通り、そう大きな基礎戦闘力の向上は無いだろう。
3強以下はアルファロメオと愉快な仲間たち、及びマクラーレンとウィリアムズ
って感じで、もちろんトロと共に愉快な仲間達の中には入ってるだろうが。

985 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 00:06:20.42 ID:7oxdLHBZ0.net
>>984
トラブル出る覚悟で25〜35馬力UPで、絶対に壊れるが設定だけは用意した
35〜50馬力UP。

この文が抜けてた。

986 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 00:49:20.26 ID:F0Y4KmQg0.net
RB14のコピーなのにロング遅いってのはどういう事なんだろな?
予選だけ速くて2台でひたすらブロックする展開も面白いけどなw

987 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 00:55:12.05 ID:mfCLlaLr0.net
それだけ新車にアドバンテージがあるということだろ

988 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 01:12:46.87 ID:FnSS91vm0.net
puの設定下げて三味線だったを希望

989 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 01:24:18.22 ID:izsSzvon0.net
長期的にみてチーム力はないからトロの総合順位が下ぶれ評価になりがちなのはしかたがない
未知数は所詮未知数だし

990 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 01:52:43.82 ID:UeCuUeZ+0.net
かなり高い可能性で、レギュレーション変更箇所のトロロオリジナルな部分で調整が決まらずに
タイムロスしていたんでないかなぁ・・・。

991 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 06:53:48.46 ID:Ur7sBPtr0.net
去年に比べて
トロロッソスレは比較的落ち着いた雰囲気になってるな
今年は口から泡を飛ばして他のチームを叩きまくるような人は別スレに移動してくれるとありがたい

992 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 06:55:08.10 ID:zPvjqoXDM.net
嵐の前の静けさかもしれない(ぼそ

993 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 07:16:25.01 ID:wtH19nEn0.net
ホンシンは出ていけよ

994 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 07:56:39.42 ID:D0O/qfAL0.net
我々には最強のシャシーがある

995 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 10:07:33.45 ID:bbGLkEOC0.net
気持ち悪いチョンのお前がこの国から消えろよ

996 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 10:16:07.83 ID:D9urIEAF0.net
>>866
見るんじゃなくてタイヤの位置から車幅を感じろw

997 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 10:16:59.13 ID:oixIFHYk0.net
トストさん 「今年から俺たちの時代だ・・・・・」

998 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 11:12:58.07 ID:oVNGXAkt0.net
結局は本番の結果見るまで分からないわな
もしかしたら本当に三味線かもしれないからな
去年ハースがテストが順調で批判上がってたからな

999 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 12:52:45.61 ID:HDe4nBIFr.net
いくら速く走れても燃費とタイヤの摩耗でレースペースは変わるからな
ほんと本番見ないとわからんね

1000 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 14:05:02.91 ID:TbX6pgxo0.net
997なら表彰台

1001 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 14:48:00.61 ID:9X1ZWngaM.net
998ならシーズン15勝

1002 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 15:06:52.17 ID:KogH/jkj0.net
999なら今季1勝

1003 :音速の名無しさん :2019/03/08(金) 15:08:24.88 ID:ilBiaXvU0.net
1000

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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