2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2019□■F1GP総合 LAP1870■□ TEST2■□

1 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:10:02.63 ID:gaeLDdhk0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1869■□ TEST2■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551175732/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:13:28.47 ID:7g7lgF4pp.net
乙だが・・・

3 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:18:07.34 ID:J2mNRJafa.net
そもそも、前の使うならここ1871になるんでダメなんだよ
前を破棄するならちゃんと誘導すること
グダグダになるだけ

4 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:20:28.48 ID:gaeLDdhk0.net
>>3
お前が煽るから立てたんだよ

1000 音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-gEAl)2019/02/27(水) 16:07:57.72ID:J2mNRJafa
立てもしない人から文句いわれてもなー

5 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:23:26.60 ID:7g7lgF4pp.net
じゃ向こうから使う?

6 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:24:17.40 ID:ynvbUiCu0.net
勢い1000あるスレで立て直しは無意味
融通効かなすぎだよ

7 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:26:28.14 ID:Va/IOilf0.net
性格わるっ

8 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:27:28.66 ID:7g7lgF4pp.net
じゃ向こうが1870で、ここは1871で、次立てる>>950は1872で。
ここは向こう使い終わってからってことで。

9 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 16:42:46.70 ID:maI6vihYr.net
>>1

10 :音速の名無しさん :2019/02/27(水) 18:42:36.35 ID:++ercLFtM.net
F1スレは建て直しマン多過ぎなんだよ
再利用せず立てようとするアホに要注意

11 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:51:15.80 ID:niw/6iei0.net
ここ?

12 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:52:39.86 ID:qI9kXnvb0.net
ここで

13 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:55:23.53 ID:L9zU+BA1a.net
ここ使いましょうよ

14 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:57:52.75 ID:+XOPls6Ja.net
ぐだぐた言うならてめーで建てろよと思うわな

15 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 16:58:11.61 ID:JOUd2zEz0.net
ここ実質1871なんだっけ?

16 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:01:57.65 ID:zup0CKmf0.net
上げとくか

17 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:03:36.08 ID:7bekYDlG0.net
沢山ある古いスレを定期的に上げまくってる基地外はなんなん?

18 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:07:20.20 ID:L9zU+BA1a.net
使わないスレを消去する方法はないの?

19 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:08:19.73 ID:pFpktnt20.net
テストに関してはドライバーを含むトップチームの関係者のコメントが一番状況を把握しやすい
トップ3はお互いに意識しあってるコメント出してるけど、
中団に関しては3チーム共にほぼ言及してない(Bチームは別として)からいろんなデータ見てまだ差が大きいのをわかってる
なので、トップチームに関しては「うち今年ちょっとやばいわ…」みたいなニュアンスの発言がない限りは大丈夫

20 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:10:25.83 ID:sPoqRDHY0.net
リカルドはなんで死んだ目をしてるの?

21 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:11:05.57 ID:FI/TYOs40.net
ハースやらインドやら、今年はレッドブルはホンダになるから
ワンチャンあるぜ!三位狙える!とか言ってた連中、だんまりですもんなw

22 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:15:05.80 ID:TApExcGJM.net
https://twitter.com/man_ueno/status/1098266723038355456?s=09 https://twitter.com/man_ueno/status/1100434280906256385?s=09

https://twitter.com/man_ueno/status/1100419845839933445?s=09
https://twitter.com/man_ueno/status/1100794918849527808?s=09

マクラーレン憎しの気持ちは分からないでもないが、少なくともこういうのにはなりたくないな…
俺はホンダにもマクラーレンにも頑張ってほしい
メルセデスフェラーリ2強やBチームしか中団争えないF1にはなってほしくない
(deleted an unsolicited ad)

23 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:16:56.56 ID:siiwQ0rs0.net
いきなりただの個人のツイート晒し上げてるお前みたいにはなりたくないよ

24 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:17:50.29 ID:H4MmdDXS0.net
>>22
個人のTwitterを匿名掲示板で晒すお前みたいにはなりたくないよ

25 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:18:08.03 ID:VTYQgRMW0.net
FWの変更で多少はバトルしやすくなってるのかな

26 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:20:43.12 ID:Wjgso7EX0.net
>>24
まったく同じこと思ったわ

27 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:20:46.07 ID:LKlcmxOA0.net
>>25
DRS使ったら
「あれ、去年と違って意外とオーバーテイクできねえわ」
あると思います

28 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:21:11.34 ID:Lu0g+mlu0.net
>>17-18
今は削除人が機能してないから一度立てたスレは>>1000行くまでずっと残ってる
沢山ある古いスレは何かが気に入らないと捨てられて溜まってるスレ
無駄に立てた人や文句言って別スレたてたような人が責任もって>>1000まで書き込んで落としていってくれればいいんだろうけどね
上げてる人は>>1000までの書込を皆に促してるのかね

29 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:21:48.87 ID:jRagV/0p0.net
>>23,24
だよねえw

30 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:22:35.61 ID:SYpBhKdD0.net
ルクレール歓喜だな
今日は昨日乗れなかった分、丸一日乗り放題券をベッテルからもらったらしいな

31 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:23:41.70 ID:TCak9nGO0.net
>>22
マクラーレン憎しって程の内容ではないね
ヨウツベに枕のタイムはスポンサー対策って動画あるし世界中の人が枕のやり方知っちゃったってさ
もっともぶってるけど貴方ホンダアンチですよね

32 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:23:42.39 ID:jRagV/0p0.net
>>25
マグヌッセンが高評価してた

https://jp.motorsport.com/f1/news/magnussen-new-aero-rules-make-a-big-difference-following-cars/4344488/

33 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:26:39.34 ID:L9zU+BA1a.net
>>28
んじゃみんなで協力して1000まで書き込む、って話はないの?
いっそテンプレにしてしまうとか?

34 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:27:44.65 ID:TcHTPfbA0.net
>>27
テストレースとかやらずに新ルール導入するからいっつも本番でやらかすよな(´・ω・`)

35 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:29:29.97 ID:YW8s4+DY0.net
カビ生えたスレに触らずに埋め立てとしてレス削除依頼出す方がいいような
通らんだろうけど

36 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:30:03.31 ID:FI/TYOs40.net
アウトウォッシュをあまり発生させない方向性のチームの車に関しては、やっぱり抜きやすいのかな?

37 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:34:11.77 ID:NQddpq700.net
レッドブルの後ろだけやっぱ無理ゲーやんけ!!
あると思います

38 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:36:33.43 ID:jRagV/0p0.net
そういえば前スレで、市松ステッカーの質問に答えてくれた人ありがとう
先週もフロア(?)の後端付近に補強材みたいなの入れてたから、そこら辺が重要なのかもね

39 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:36:40.98 ID:RCIAlWjS0.net
>>25
今年はリアウイングでかくなってDRSの効果が大きくなったから追い抜きは増えると思うよ

40 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:36:41.04 ID:SYpBhKdD0.net
>>36
そりゃ当然あるだろうな
タービュランスが小さいのと大きいのでは
全然違うから

41 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:36:58.83 ID:oAiisn3PM.net
>>32
突っ込んだときの破壊力が増してそうって評価かな?

42 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:41:29.58 ID:jRagV/0p0.net
>>25
あとルノーの二人も言及してるけどもリカルドは若干ポジティブ、ヒュルケンベルグは若干ネガティブ
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-believes-following-cars-might-be-easier-in-2019/4343001/

43 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:42:12.81 ID:zL49nLtP0.net
フェラーリがクソとか言う以前に政治力でルール捻じ曲げといて圧勝とかホントメルセにはヘドがでるわ
FIAもグルなんじゃねーの?ヨーロッパ貴族の余興だかなんだかしらねぇが今年もメルセ圧勝だっからホンマにこのスポーツは終わるわ
日本でベンツ乗ってる客層もクソしかいねぇしメルセ倒産しねえかな

44 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:43:51.46 ID:j4iDiSvWM.net
普段F1あんま見ないので分からないのですが、メルセデスはどのようなルールを捻じ曲げたのでしょうか?

45 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:45:18.74 ID:vfw+3dC+0.net
内緒でタイヤテスト

46 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:47:41.65 ID:6OgdJeJj0.net
どこで見てるの?

47 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:50:41.98 ID:Itm4FwtZ0.net
自分の部屋

48 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 17:55:35.07 ID:vSHcFp0lN
単なる追い抜きが見たいんじゃなくてバトルが見たいんだよな〜

結果追い抜くなら良いんだけど、簡単に後ろについたら抜けるって違う気がすすけど、まあ、どうなるか見てみよう

49 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:57:04.81 ID:NQddpq700.net
>>44
メルセデス=中東の笛みたいなもん。普段F1みないならこのぐらいの説明で十分

50 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 17:59:02.29 ID:iA15vAwYa.net
そのハミルトンがちょっと本気を

51 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:00:52.76 ID:godkOsV9d.net
ここが本スレ?

52 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:03:54.07 ID:i8Itxrq10.net
初戦のFP3まで実力わからん感じかな・・・

53 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:03:59.17 ID:0gJwUW5S0.net
TEST2 ラップチャート

1日目
 午前 https://i.imgur.com/Jb1kLSk.png
 午後 https://i.imgur.com/cjkoqaw.png

2日目
 午前 https://i.imgur.com/UwIJdPz.png
 午後 https://i.imgur.com/EEc4xTB.png

54 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:05:35.43 ID:KslRNJUaa.net
>>52
メルセデスもあるから
予選ファイナル(今年から4回やんだっけ?)まで分からんね

55 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:07:14.02 ID:cosdT0SS0.net
>>50
本気というか普通じゃね。さんこうに4日目にボッタがc2で18秒2出してるから。

56 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:08:51.72 ID:Pkk/BlO7a.net
タイヤC2でこのタイム?やっぱりメルセデスさすがだ

57 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:09:02.98 ID:SYpBhKdD0.net
>>55
本気っぽい
空タンでアタックしていた模様

58 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:09:31.53 ID:08IUBwTZ0.net
ハミルトン来たな

59 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:10:46.64 ID:KslRNJUaa.net
>>53
なんか、枕だけ異次元の遅さなんだがwwwwww
ウィリアムズは少なくとも戦えるぐらいはありそう

RB系フェラーリ系は本戦まで実力わからんな
メルセデスもテコ入れは成功してるから本戦までにどのぐらい上がるか
ルノーは少しPU関係が修正可能なのかだな
実質的に修正不可能なんだろうけど
ルノーPUがよくなってたらウルサイぐらい喋る奴が無言だし

60 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:11:46.02 ID:cosdT0SS0.net
>>57
9周のうちの6周目のラップだからそこまで軽タンでもないよ。

61 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:12:36.26 ID:uZjvcBsia.net
謎の開発タイヤはどのタイヤに近いの?

62 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:13:08.76 ID:n0rMtaGg0.net
メルセデス「我がチームには腹案がある」

63 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:13:11.02 ID:kwbC/m1r0.net
>>57
空タンだと良いんだがな・・・

64 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:15:02.77 ID:SYpBhKdD0.net
>>60
ボッタスと同じく超軽量ってわけじゃないんだね
でもメルセデスがショートランでアタックするのってなかったよね

65 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:15:59.73 ID:PIE79lwSp.net
>>57
ニワカ?

66 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:17:44.49 ID:IVdhaJbZp.net
>>44
ルール捻じ曲げとかない
アホの妄想だから気にするな

67 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:20:36.15 ID:i8Itxrq10.net
>>59
トップ5に入ったらアンバサダーが拍手してくれるよ

68 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:20:54.70 ID:cosdT0SS0.net
>>64
なかったよね、ずーっとリアの反応が出やすいc2 で地道にこのテスト期間テストしてたからなあ。

苦手なリアコントロールが安定してきた兆しはあるかもね。

69 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:22:09.60 ID:FM/aiupJ0.net
>>24
Twitterは誰でも見られるように公開されてるんだから晒す晒されるとかバカじゃねーの?って思う
鍵垢のツイートをスクショで公開する事を晒すとかって言うんじゃねーの?

70 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:22:55.93 ID:nU8Qnr1Ea.net
今年のアルファいいわ。
基本のエアロは当たってるし、アプデもおもしろい。
レッドブル、トロロッソもいいけどアルファも応援してくれよな

71 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:28:04.93 ID:i8Itxrq10.net
https://pbs.twimg.com/media/D0e2m-CWoAY3800.jpg
すごい形になってきたー

72 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:29:54.52 ID:KslRNJUaa.net
>>71
遅そう。。クリーンエアは速くて
環境風が強いと効果落ちる感じに見える

73 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:35:15.82 ID:4SGMmwnGO
メルセデスもフェラーリもレッドブルと比べるとロングランよくないな
タイヤがもたない

74 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:30:13.61 ID:cosdT0SS0.net
>>71
やべえ、もはや有機体の形だな。エイリアンが生えたんかとおもた。

75 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:30:17.04 ID:Pkk/BlO7a.net
>>22
これは気持ち悪い

76 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:32:33.43 ID:18bl6yqg0.net
>>71
これは迷走してますわ

77 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:32:33.48 ID:SYpBhKdD0.net
どうやらベッテルのクラッシュはホイール割れだったらしいな
サスペンションかと思ったが違った

78 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:35:29.21 ID:N2dPc2h50.net
ゴテゴテ空力パーツ付け始めたらおしめーだ
去年までの枕みたいになる

79 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:35:40.74 ID:i8Itxrq10.net
カーボンホイール怖いね

80 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:36:36.98 ID:fRVkP36pa.net
メルセデスはなんで先週のうちに今のノーズとかの仕様にしなかったんだろ
不安定ならそのデータ取り続ける必要ないと思うんだけど

81 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:37:19.95 ID:SYpBhKdD0.net
>>80
単に間に合わなかっただけだろうね

82 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:38:04.87 ID:SYpBhKdD0.net
あくまでギアボックスは推測なのでは

83 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:39:26.01 ID:FRsxJbJP0.net
憶測ってなにw
チームがギアボックスの検査で時間かかったつってるのに
それを信じないなら何を信じるんだアホ

84 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:40:00.29 ID:icoMEPWY0.net
バルセロナの今の時間って気温が低いんでしょ?
テストとはいえレーシングスピードで直線はまだしもきついコーナーでステアリングを
一杯切るとき片手が外に出て思いっ切り風に当たるのでは?

グローブにどの位保温性があるか知らんが手が悴むどころのレベルじゃない様な
素人考えだけど

85 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:41:06.52 ID:qbmOGJZO0.net
フェラーリはシーズン中の開発が何であんなに苦手なんだろうな
尻上がりに調子良くなるシーズンというのがあんま記憶にない
06はマスダンパー禁止という政治力で何とかなっただけだし

86 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:41:18.45 ID:Px2SzViE0.net
>>69
確かにそうではあるけど、わざわざ個人ツイのURL貼ってまで粘着とは...って感じはある

87 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:43:16.32 ID:Ct/4rFMW0.net
メルセデス終わりだな

88 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:43:59.61 ID:SYpBhKdD0.net
フェラーリとメルセデスの比較

Leclerc (C2) #SF90
1: 18.613 1: 18.475 1: 19.284 1: 19.795 1: 20.772 1: 20.756
1: 21.335 1: 21.162 1: 21.329 INLAP OUTLAP

Hamilton (C2) #W10
1: 19.291 1: 23.585 1: 18.946 1: 20.131 1: 20.656 1: 21.219
1: 22.359 1: 22.084 1: 21.869 1: 22.021 INLAP OUTLAP

どのくらいの差があるか非常に分かりやすいな

89 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:44:02.10 ID:FRsxJbJP0.net
>>85
もはや伝統芸だからな
多分余計な政治力が結果を出した側に全力で振り切られるんだろう
出してない側の正しい意見すら聞かなくなるんじゃね
今メルセデスでPU開発のトップ(元フェラーリ)の人がインタビューでそう言ってた

90 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:44:19.34 ID:cosdT0SS0.net
>>80
まあ普通に考えたらテスト1の仕様はメルセデスの中では評価しやすい中間のエアロパッケージだったんじゃないかな。んでその結果を見てリアにグリップが発生する仕様のパッケージを2で持ってきたと。

そう考えるのが無難とは思う。

91 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:44:28.02 ID:KslRNJUaa.net
>>80
タチが悪かったんだよ

92 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:45:50.21 ID:SEtLRck+d.net
>>71
あのFWでタイヤの上を通過させた空気が、タイヤ後ろに巻き込まれた後の乱流を、これで整えるのかな。

93 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:48:33.46 ID:QRL+4evMa.net
メルセデスのエアロは強引に整流してるように見えるな
当然ドラッグは増えるだろうし、フェラーリにそうとう置いてかれそう

94 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:48:52.48 ID:P/Q9Bl9J0.net
>>77
フェラーリは去年のメルセデス型ホイールを採用したから、そのせいかな

95 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:49:01.48 ID:xcyQQzlFd.net
メルセデスは予めこれだけのパーツを用意してたんだろうしむしろ用意周到

実践して生データ取る価値があるかは知らんが

96 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:49:12.50 ID:1gP6wtGo0.net
>>85
自分の手柄にしたいやつとそれを良く思わない奴が色々やり始めるパターン

97 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:51:15.84 ID:euKjbUZ30.net
>>80
あんなのに後ろから攻められたら皆必死で逃げて捕まらなくなっちゃってレースに不利になるからかもな

98 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:53:54.66 ID:cosdT0SS0.net
ちょ、、ノリスc3ではや、営業走法の実力あがってるし。

99 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:55:05.51 ID:Pkk/BlO7a.net
おーノリスはえー
どれだけ3強に去年の中団チームが近づけるかまじで楽しみだな

100 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:55:32.53 ID:P/Q9Bl9J0.net
フェラーリが昨日の事故の原因を発表。ホイールのトラブルでした。
「徹底したチェックを行った結果、昨日のセブのコースオフはリムの問題によるものだったことが分かった。異物の衝撃で、数秒前にリムがダメージを負っていた」

101 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:58:22.53 ID:TCak9nGO0.net
アタックして即ピットだし去年も散々やった枕営業でしょ

102 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:59:03.47 ID:cosdT0SS0.net
>>100
数秒前ってもはやそこまで解析出来るのか。恐れ入った。

103 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 18:59:44.78 ID:Wjgso7EX0.net
マクラーレンが早いと気分がすぐれない人がいるのね

104 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:02:58.45 ID:1gP6wtGo0.net
>>102
偶然フジのクルーがそこで映像撮ってたからちょっと見せろって言われたらしい
帰ってきたマシンの部品やらデータやら映像でそういう結論になったんだろう

105 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:07:22.26 ID:TCak9nGO0.net
>>103
アンチ乙
枕なんざどうでもいいけど事実と思う事を言っただけ
ピットアウト次周即アタックすぐピット3周たらずって2回繰り返した時出たタイムだよね

106 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:07:33.76 ID:7zPJsDt60.net
いつからハイブリッドPU開発してたのやら
っていう話はある

107 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:08:44.43 ID:UF5kooOnM.net
マクラーレンて市販のスーパーカーはむちゃくちゃカッコいいのに
何でこんなにF1はダサいんだよw

108 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:09:59.20 ID:SPY2jXT4a.net
マクラーレン空だとしても速いな
C5なら16秒台いけそう
ルノーはそれ程でもないからシャシー?

109 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:10:07.88 ID:mQ13KiVh0.net
>>107
ザクがいるから

110 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:12:37.62 ID:cosdT0SS0.net
まあ冷静にみて軽タン営業アタックだとしても昨日はc4で17秒7で今日はc3で17秒8。確実に良くなっているよね。

111 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:13:06.08 ID:XeClsvnF0.net
ノリスはc5

112 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:14:21.62 ID:2LNwgjZRa.net
よねやん・・・

113 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:15:07.79 ID:ffhaBzYF0.net
>>111
ほんとだウェブも訂正されとる

114 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:15:51.50 ID:Wjgso7EX0.net
まC5なら普通かあ

115 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:15:57.15 ID:66ZG4xmBa.net
ID:TCak9nGO0
この人のマクラーレン憎しの感情凄い、、なぜそこまで拘る?

116 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:16:17.45 ID:UdaSCRnZ0.net
FIA「その、速さを追求するのはわかるがあのノーズ形状しかできなかったのか」
メルセデス「ノーズと速さは関係ありません、したいからしてるんです」
FIA「え?」
メルセデス「え?」

117 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:16:41.49 ID:TCak9nGO0.net
ピットアウトアタック即ピット3風たらずって今日やってるの上位ではルノーと枕のルノー勢だけ
他のチームは7周くらいは回ってる
ノリスは今も3風アタックやったよ
去年も同じ事繰り返しててピンク枕営業って言われてったろ忘れたの?

118 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:18:14.12 ID:OpAogzbS0.net
ベッテル、クラッシュしたらしいね
でも、原因は調査中なのにメカニカルトラブルって断言しているのが面白いw

119 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:19:07.86 ID:TCak9nGO0.net
>>115
はいはいアンチ乙
枕なんてどうでもいいって言ったろ
アンチっぽいい奴が誤認識させる発言したから発言しただけよ

120 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:19:16.02 ID:yeIrEChvd.net
>>115
その人じゃないけど、マクラーレンも仕打ちは酷すぎた。
あれだけ資金援助してもらいながらボロクソ口撃して撤退させて違約金までせしめようとしたのはジャップとして許せないよ。
工場の人間が汗水垂らして利益上げたのをあんな馬鹿にくれてやったのはやるせないわ。

121 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:20:31.79 ID:tp8YAKJwM.net
アンチ巨人みたいな

122 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:20:42.31 ID:Pkk/BlO7a.net
>>115
これがホンダ信者だ
ホンダ以外にリスペクトも何もあったもんじゃない
本当に頭おかしいと思うわ

123 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:21:55.85 ID:OpAogzbS0.net
レッドブル、ギヤボックストラブルらしいな
トロ・ロッソを含めても2年目なのにギヤボックストラブルに対処できていないのか

124 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:22:02.52 ID:66ZG4xmBa.net
>>120
ホンダもマクラーレンに醜い仕打ちとドライバー生命潰すような仕打ちしたからお互い様でいいのではないかと

125 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:23:13.20 ID:hmv/ZnV50.net
アルボン速すぎ

126 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:24:29.17 ID:66ZG4xmBa.net
>>122
どうでもいいといいながら凄く拘ってるのが不思議で

ホンダもマクラーレンも頑張ってくれたら日本のF1人気もまた盛り上がるのにね

127 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:24:45.32 ID:Wjgso7EX0.net
アルボンやっぱすげえな
予選番長っぽいらしいけど

128 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:25:27.18 ID:OpAogzbS0.net
一番ひどいのは、F1撤退のときにロス・ブラウンにチームを売り飛ばしたホンダw

129 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:25:43.17 ID:Wjgso7EX0.net
>>126
ほんとこれ

130 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:26:29.42 ID:cosdT0SS0.net
ホンダファンの人、ちょっと空気悪くする張本人になってるんじゃないかな。イエローカード出しとくね。

131 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:27:00.17 ID:TCak9nGO0.net
>>122
ほらすぐメッキはがれるアンチはバカだから
俺枕営業と言っただけよホンダのホの字も言ってないよね
なのにホンダ信者とかwアンチ自己紹介乙
それにしてもアンチいっぱいいるなー暇なんだね

132 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:27:21.29 ID:bwIwBLW+0.net
今日はガスとアルボンともテスト最後だよね
パーリーモード解禁くるかな

133 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:27:38.20 ID:Wjgso7EX0.net
>>110
あとはロングランだけと思うわ
100周とかコンスタントにこなせるようなら今年のマクラーレンは楽しみ

134 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:28:20.97 ID:KslRNJUaa.net
>>130
枕信者すぎるだろ

135 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:29:13.86 ID:BPYy+gvW0.net
>>107
市販車もクソださいだろw

136 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:30:30.50 ID:KslRNJUaa.net
>>133
遅すぎて話になってない
全チーム合わせてダントツに遅いのが周回重ねても意味ねーよw

3強みたいにターゲットタイムより上げない走りをしてるのと枕だけ2秒近く今の時点でコンスタントに遅い
ウィリアムズのが速い可能性すらある

137 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:31:13.45 ID:SYpBhKdD0.net
アルボンC3で17秒3なら結構いいかもな
さすがレッドブルのおさがりなだけはあるな

138 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:31:43.82 ID:WAaTD6F0d.net
トロロも営業中かもね
KFC乗せられてないし

139 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:32:08.53 ID:OpAogzbS0.net
今日は、スレ空気悪いな
これもレッドブルのギアボックストラブルのせいかな

140 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:32:51.71 ID:cosdT0SS0.net
ガスリーc5履いてるぞ。ガチラップくるかな。なんだか盛り上がってきたねえ。

141 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:32:55.02 ID:Wjgso7EX0.net
>>136
マクラーレンが遅くないと気がすまない人はどうでもいいです

142 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:33:59.02 ID:TCak9nGO0.net
>>138
youtubeでいいからタイムや動画見なよ
アルボンはタイム出した後も走ってるから
ルノー勢がアタック含め3周でピット入ってるのも見れるよ

143 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:34:20.61 ID:Px2SzViE0.net
枕信者もホンダ信者もどっちも嫌い(直球)

144 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:39:04.93 ID:4SGMmwnGO
ガスリーはアンマークドタイヤだそうで

145 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:36:18.35 ID:wbeuJhZJ0.net
ガスリーはプロトタイヤ?

146 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:36:58.87 ID:Iarv/OX3d.net
1:17.091

147 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:37:10.67 ID:ZQL2wXmO0.net
>>130
審判のつもりかよw
何様w
普通に苦情をいえw

148 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:37:21.05 ID:scboWapJ0.net
>>140
C5じゃない、ピレリの開発用

149 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:37:32.77 ID:KslRNJUaa.net
>>141
なら22秒平均でC3で10周ぐらいしてから吠えなよwww
現状は先週もコンスタントなタイムは遅かっただろ

150 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:37:45.75 ID:cosdT0SS0.net
>>145
新品のC5だからまだ余裕でタイム伸びるでしょ。

151 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:37:48.87 ID:OpAogzbS0.net
そろそろ、C5で予選シミュしてくれよ

152 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:38:40.86 ID:KslRNJUaa.net
>>143
本当にマシンが速かったら
ザクの口は破裂した水道管ぐらい勢いあるよwww
去年を思い出せ

153 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:38:53.06 ID:e2cxiIO20.net
枕は遅い

テスト見てればわかるだろ・・・
何を見てるんだw
事実は動かしようがないぞ・・・

154 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:40:05.69 ID:KslRNJUaa.net
それより
ウィリアムズのが速そうだからな
数周だけど、C3でほかのチームへ足並み揃えられてる。
唯一揃わないのは枕だけw

155 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:40:24.44 ID:Wjgso7EX0.net
レッドブルC5でマクラーレンに届かず

156 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:40:25.65 ID:OpAogzbS0.net
マクラが遅くても何も関係ない
レッドブル・トロ・ロッソの早くないとホンダPUの貢献にはならないぞw

157 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:41:46.18 ID:TCak9nGO0.net
>>143
枕信者なんていないと思うよホンダ信者もね
いるのはF1ファンとホンダを応援したい日本人と本田ファンとホンダアンチ
迷惑そうな人もいるので消えるねアンチとかいなくなればいいのにじゃあの

158 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:43:47.13 ID:MWgJzCkm0.net
「我々全員がステップアップしていることを肌で感じ、無意識にさらに懸命に仕事をするだろう」 結果チョコバーを配給

エリック・ブーリエも、シーズン開幕戦の結果をあまり深読みしないようにしたいと語る。

「私の夢はオーストラリアで勝つことだ。だが、実際には3位になった方がいいかもしれないね」とエリック・ブーリエは冗談を交えてコメント。

「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」

「チャンピオンシップに勝つことはまた別のストーリーだ。だが、そのような問題を抱えるのも嫌な気はしないがね!」

159 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:44:07.86 ID:KslRNJUaa.net
>>156
もう、メルセデスを除いて流してる状況でしょ

160 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:45:46.19 ID:OpAogzbS0.net
>>159
いつもの流れだと、レースシミュレーションで周回数稼いで
テストの終わりが近づくと予選シミュやるよ
履いているタイヤで分かる

161 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:50:25.02 ID:cosdT0SS0.net
メルセデスはポーカーやってるようにc2しか走らないな。

162 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:54:03.08 ID:EHAHAbnN0.net
バンドーンが愚痴りだしてるのが笑える

163 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:54:28.77 ID:kLR27pcN0.net
今年はメルセデスも0点もたいしたことなさそうだし
ウィリアムズは異次元だし
メルセデスと黒い植毛(ルイス君)によるF1暗黒の時代も
ついに終わるのね

164 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:54:54.29 ID:lKLqJQjLa.net
ノリス、ガスリー、アルボンで上位3人
なんか新鮮で良い

165 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:55:51.77 ID:2oJTETzEd.net
盲目的なホンダ推しとマクラーレン推しははっきり言って見てて不愉快
別に好きなことは構わんけど、アホンダとか枕営業とか、ル、ノーパワーとか一々他者を貶めなきゃ気が済まないのか?

166 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:57:51.49 ID:OpAogzbS0.net
ホンダは、これまでの成績で見ると下位常連
今年はレッドブルと組むんだしいい結果を残して欲しいわ
でないと、レッドブルと喧嘩祭りになるかもw

167 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:58:25.67 ID:JNveiR9f0.net
>>141
今のところ、マクラーレンはショートランではソコソコ早いが、ロングランは絶望的に遅い。
PUの耐久性の問題なのか、シャーシの方向性の問題なのかは分からんけどな。

今のまま行けばQ3進出は昨年より間違いなく多くなりそうだけど、獲得ポイントは大きく
落ちることになると思うよ。

168 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:59:45.74 ID:f5fwkfCU0.net
ホンダって2006年に優勝したくらいだけどなぜかF1で最強の日本メーカー面してるのが不思議
トヨタのほうが強くないか?

169 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 19:59:58.66 ID:cosdT0SS0.net
ルクレールやべえwwwきたなフェラーリ。

170 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:00:14.93 ID:VVVohi9B0.net
サインツ好きだからマクラーレン応援したいけどここだとアンチ言われるもんなあ

171 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:01:31.51 ID:Wjgso7EX0.net
ルクレールきたこれ
午後まで何周するつもりだ

172 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:01:57.84 ID:X/sbSDOL0.net
メルセデスのノーズは放送禁止だろ

173 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:02:43.61 ID:5R/rYnJk0.net
フェラーリ、C2で出したの?

174 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:03:35.63 ID:SYpBhKdD0.net
ルクレール C2 17秒2 速すぎるなこれは

175 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:04:54.31 ID:OpAogzbS0.net
>>174
C2で16秒台突入しそうだな

176 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:04:58.52 ID:cosdT0SS0.net
今のところフェラーリの速さが異次元だな。昨日車破損して調整もあるだろうに30周程度でこれかよ。笑うわ。

177 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:07:27.16 ID:cosdT0SS0.net
ルクレールは31out.33inだからほぼアタックモードと見ていいな。これは比較対象の素材になるわ。サンクスルクレール。

178 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:08:45.86 ID:SPY2jXT4a.net
C5に混じってC3のアルボンのタイムはどうなってるんだ
実は天才か

179 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:08:54.50 ID:DMrRXRCj0.net
タイヤ以外の情報皆無のテストで一喜一憂できるお舞らが羨ますい

180 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:09:39.97 ID:SYpBhKdD0.net
>>175
まさに異次元だな

181 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:10:30.78 ID:Wjgso7EX0.net
>>179
せっかくのシーズンだしちょっとでも多く楽しめたらそれでいいわ

182 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:11:05.51 ID:SYpBhKdD0.net
アルボン16秒台初乗り〜

183 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:15:05.58 ID:YW8s4+DY0.net
>>34
タービュランスは前に2台以上連なってても大丈夫かチェックしないとね
去年インディカーはそこで問題になったし

184 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:16:21.05 ID:SYpBhKdD0.net
フェラーリは15秒前半軽いな

もしかしたらこれまでの予想よりレッドブル、メルセデスよりも
0.7〜0.8秒くらい速いのかも知れないな

185 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:17:43.40 ID:OpAogzbS0.net
フロントウイング単純化は、後続車への乱気流も減っているのと同時に
後続車のフロントウイングも挙動に影響受けづらくなっているはず

186 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:18:09.61 ID:e2cxiIO20.net
>>184
ん、可能性あるねぇ
速いっ

187 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:19:19.61 ID:wGYYUS+b0.net
だから実況するなよクソガイジども

188 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:19:51.94 ID:zRhiFfPw0.net
アルボンしゅごい

189 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:20:28.38 ID:LpbsoxjOK.net
これ下手したらフェラーリ一強になるんじゃないの?
それぐらいの衝撃

190 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:20:37.25 ID:UdaSCRnZ0.net
下位カテゴリーとはいえ、ハートレーにはアルボンみたいにルクレールを苦しめる速さはないから素材の違いは明らかだな

191 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:21:34.67 ID:SYpBhKdD0.net
>>189
モナコみたいな低速コースはレッドブルが取りそうだが
他はすべてフェラーリの1-2かもな〜

192 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:24:47.25 ID:x7sfYP5j0.net
F1テスト実況スレ2019 lap38
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1551352994/

193 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:26:14.56 ID:nE/0i5YW0.net
いつも思うけど海外の放送に日本語でコメントできる精神が凄い

194 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:29:37.87 ID:Wjgso7EX0.net
>>193
なんで?日本の動画にも普通に英語でコメントする外人いるじゃん
日本語がそんなに恥ずかしい?

195 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:30:38.07 ID:fFiL5qp00.net
>>193
思っとけ

196 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:30:44.16 ID:a46JIl9na.net
>>193
そう言うのを全く気にしないのが陽キャ

197 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:31:03.31 ID:zRhiFfPw0.net
海外の放送で日本人同士でコメントし合ってるよ

198 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:31:43.14 ID:528VK6fI0.net
開発チームが実質2つに減ったメルと2つで頑張るルノーは今後苦しくなるのかな

199 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:32:12.79 ID:Sf+btNI10.net
>>166
レッドブルとホンダは喧嘩しない
お互いに離婚したばかりの再婚だからな
相手を失うことが自分達にとってどういう事になるか位わかってるだろうから
ただドライバーは文句言うだろうね
特にガスリーが

200 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:34:02.26 ID:OpAogzbS0.net
>>199
いやいや、ガスリーよりもタッペンの方が発言の攻撃性は高いよ
去年もルノーボロクソ言っていたから、ルノーとの因縁もあっただろうけど

201 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:34:08.37 ID:tp8YAKJwM.net
>>193
自国の言葉でコメントするのは特に珍しくもないと思うよ
ただ日本人は大挙して押し寄せてくるのよね

202 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:34:32.60 ID:f91uAHDu0.net
>>194
ちょっと意味合いが違う
英語はグローバル、日本語を使う国は日本だけだから

203 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:35:20.36 ID:mg1FTAygM.net
>>193
日本が世界の中心だと思ってる人たちだから仕方ない
つべ配信で注意されると、因縁をつけて配信主にルールを曲げさせる始末

204 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:36:28.14 ID:OpAogzbS0.net
気にしすぎ、そもそも日本語知らない人は日本語と認識できないからなんの問題もないw

205 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:36:28.36 ID:1gP6wtGo0.net
メルセデスは変身をまだ残しているみたいだな

Will Buxton @wbuxtonofficial
Very interesting chat this morning with one of Merc’s major rivals.
Their thinking is that this week’s W10 isn’t an upgrade package but an alternate Spec.
Believe the team could be considering running 2 concepts, track dependant, in 2019.
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1101072385049022465
(deleted an unsolicited ad)

206 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:37:17.13 ID:VBXzYAUpM.net
>>205
フリーザかよ

207 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:37:40.29 ID:OpAogzbS0.net
メルセは空力に頼っているから
もうPUの伸びしろあまりないのかもw

208 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:37:47.95 ID:SYpBhKdD0.net
>>205
迷走しすぎだねw
もう何がなんだか分からなくなってるんだろうね

209 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:38:08.64 ID:ccbv2Dt90.net
>>205
次は剥げるのか?

210 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:38:53.33 ID:+PhbNkjQ0.net
ずる剥けにでもなるのか?

211 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:39:05.21 ID:Wjgso7EX0.net
ルクレールvsアルボンおもしれえw

212 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:39:15.75 ID:StSYpB1lM.net
>>54
ええ??4回やるの???

213 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:40:56.37 ID:mQ13KiVh0.net
>>212
その案ボツになったみたいだ

214 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:42:15.19 ID:KslRNJUaa.net
>>212
なんか、Q1234らしい。
いつからやるのかわからんけど
今年か来年辺りとか騒いでなかった?

215 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:42:38.06 ID:KslRNJUaa.net
>>213
あー没か、当然だよね
どもども

216 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:43:15.70 ID:OpAogzbS0.net
メルセはいろんな空力パーツ試して、開幕戦は僕の考えた最強マシンで挑むんじゃね?
圧倒的物量スタイルw

217 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:45:11.69 ID:scboWapJ0.net
レッドブルはドライバー使い捨てしすぎて若手が枯渇してる、マルコの首も危うい
と言われてたが、アルボンが当たりっぽいからここ数年は安泰だな

218 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:45:26.85 ID:1xfVlTVP0.net
The Unusual History Of F1 Teams
https://www.youtube.com/watch?v=uA4xcZYVFTg

現在居るチームの変遷、結構忘れてるチーム名があるね

219 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:46:17.60 ID:SYpBhKdD0.net
フェラーリの速さは想像以上だな
しかしタイヤC2はもしかしたら単にC3やC4より優れているのかも知れないな

220 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:47:32.51 ID:i4mOJIfM0.net
フェラーリは最速の片鱗見せてるしメルセデスは地味に準備
対称的だけどやっぱり二強なのかな?

221 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:47:37.92 ID:KslRNJUaa.net
ただな、これだけ好調だと開幕する前に内乱はじまっちゃうぞw
フェラーリの敵は内部だからな

222 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:48:41.01 ID:OpAogzbS0.net
ルクレールが思いのほか、ルックルックして
焦ったベッテルがマルチ21以上のことをやらかして盛り上げるかもしれないなww

223 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:48:51.13 ID:R894AKzJ0.net
日本人の配信で外国語コメントを排除すると「差別」
外国人の配信で日本語でコメントすると「おこがましい」

これがパヨチョンの思考

224 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:50:48.54 ID:KslRNJUaa.net
俺たちの前にベッテルvsルクレールは流石にまずいよ!
ありえるから困る

225 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:51:03.66 ID:cosdT0SS0.net
>>216
進化途中であの見た目だから完成形はエイリアンみたいになるんだろうな。

226 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:51:24.49 ID:DrJW05RT0.net
2018予選
1:18.463 ガスリー
1:16.816 タッペン(赤牛最速
1:16.173 ハミルトン(ポール

2019ウィンターテスト
1.16.882 アルボン
1.16.361 ルクレール

227 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:52:32.95 ID:PeA/+J5FM.net
一度見捨てた首後やアル盆が活躍したらそれはそれで・・・

228 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:52:52.92 ID:SYpBhKdD0.net
>>221
ビノット代表になって今年はチーム全体にテコ入れたから
今年は見物だな〜

229 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:53:38.79 ID:1whzB4HH0.net
ごめん、今キターなので教えて頂きたいのですが、ガスリーのタイムと周回数が
ルクレールと比べてですが、遅い&少ないのは赤牛が何かトラブル抱えてるんですか?

しかしアルボン速いなぁ!

230 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:53:57.11 ID:UdaSCRnZ0.net
ベッテルはリカルドに負けた前科があるから、本物の素材と言われるルクレールに食われても不思議はない。
どんな強敵もボコってきたハミルトンほどの強さはない

231 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:55:28.28 ID:u9EU1pys0.net
RedBullの本気見たいなぁ

232 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:57:20.39 ID:n0rMtaGg0.net
不思議はないとか可能性は否定できないとか便利な言葉だよなw

233 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:57:22.98 ID:SYpBhKdD0.net
>>230
突然どうしました?

234 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:57:30.09 ID:XMLA7XhU0.net
リカルド「移籍へたこいた!」

235 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:57:41.66 ID:oAiisn3PM.net
>>217
アルボンはマテシッツの鶴の一声で決まったからまる子は関係なくね?

236 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 20:59:06.50 ID:KslRNJUaa.net
>>232
実際にルクレールはザウバーでもかなりやってたからな
ただ、オーダー(派閥)争いはすぐに生まれる気がする

237 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:01:16.76 ID:FIDWPbGp0.net
ルクレール速かったらベッテルは勝手にとっちらかって自滅パターン

たぶん皆が想像してるよな

238 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:01:18.02 ID:talzn+C30.net
速さは互角かもしれんがホンダに3基は無理だろ
信頼性でフェラーリに軍配が上がる

239 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:01:57.43 ID:SYpBhKdD0.net
フェラーリは三味線でこの速さか
2019年ワールドチャンピオンはルクレールでいいな

240 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:02:28.51 ID:53haSuMYM.net
イタリア人がトップでヘボドイツ人がエースじゃ
何年経っても無理

241 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:02:36.94 ID:jRagV/0p0.net
ルクレールのベストセクタータイム全部つなげると、去年のハミルトンのポールタイムより速いのな
(ベストセクター合計:1:16.166 去年のポール:1:16.173)

242 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:03:17.89 ID:FyOO6blY0.net
急にフェラーリ叩き出して草

243 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:03:45.03 ID:LLhQ2OmNa.net
やっぱりフェラーリはえぇな

244 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:03:50.58 ID:oAiisn3PM.net
信頼性
フェラーリ>ホンダ

パワー
フェラーリ>ホンダ

シャシー
レッドブル>フェラーリ

戦略
レッドブル>フェラーリ

ドライバー
フェルスタッペン≧ベッテル≧ルクレール>ガスリー

245 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:04:14.36 ID:1zg5bw4vM.net
ルクレールとベッテルどちらが速いか楽しみだな。ガスリーは頑張れ

246 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:04:20.20 ID:SYpBhKdD0.net
>>240
突然どうしました?

247 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:04:45.50 ID:WU14ih3R0.net
Hamilton (C3) #W10
OUT
1: 18.754 1: 20.057 1: 20.571 1: 20.815 1: 20.718 1: 20.534
1: 20.394 1: 20.681 1: 20.948 1: 21.997 1: 21.343
DRIVE-THROUGH DRIVE-THROUGH IN
こっちにも張っておく ルクレールの影でひっそりとロングやるメルセデス
なんだかんだでタイヤが持ってきてるように見えるし普通にメルセデスも速いと思う 
メルボルンで結局ハミルトンかよってなっても全然おかしくないでしょ

248 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:05:57.45 ID:SYpBhKdD0.net
>>241
わざと散らせて抜いているところがいやらしいよな
唯一14秒台に入れるのはフェラーリだけかな

249 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:06:31.80 ID:bwIwBLW+0.net
プロフェッサールクレvs音速の貴公子タッペンで

250 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:06:45.30 ID:UpVgj8mi0.net
フェラーリ速すぎだろw
ホンダ勢は厳しいか
メルセはもう中位争いだな

251 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:07:35.13 ID:StSYpB1lM.net
フェラーリ内でのルクレールの評価はどうなんだろ
もうこの時点でどちらが速いかはわかってそうだが

252 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:07:46.63 ID:SYpBhKdD0.net
>>247
フェラーリやレッドブルと比べるとあれだけど
まあそんなに悪くはなさそうだよね

タイヤの方は路面が出来上がって来てるんで
それでだろうね

253 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:08:09.16 ID:2NtEErSY0.net
>>238
フェラーリを甘く見るな
アドバンテージを想像もつかない方法で台無しにすることにかけては右に出るものはない

254 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:08:53.83 ID:SEh7odw20.net
天才アルボンいいじゃん。

255 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:08:58.61 ID:IR/TJ2Zp0.net
トロロッソがトップ3より速いってことはないだろうけど
中段グループ内では上位に居そうだな

256 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:09:34.29 ID:EHAHAbnN0.net
ガチでヤバいのか三味線を弾いてるのか分からんけど
そろそろメルセデス低迷になって欲しい
最高のドライバーが最高のマシンに乗ってるってのはつまらん

257 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:09:36.81 ID:Jq2YkjCf0.net
空力パーツが簡素化されるなどで前年比1.5秒遅くなるとか言っていたチームもあったが、
蓋を開けてみたら昨年よりもまた速くなりそうだな。F1らしい展開

258 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:09:56.58 ID:cosdT0SS0.net
>>247
よく見てるねえ、俺もタイヤの崖の後半もラップが安定してきたのチェックしてたよ。情報ありがとう。

259 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:10:59.27 ID:oAiisn3PM.net
>>255
実質レッドブルだし
クビアトもブランクはあるけど元レッドブルドライバーだもんね

260 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:11:05.90 ID:FRsxJbJP0.net
メルセデスが遅いとかありえないからな
他が数年遅れてる間ずーとシーズン中にテストできてたんだからw
隠し玉はまだまだ持ってるでしょ
トイツのお抱え記者がメルセデスはこのPUになって一回も本気モードを解放してない
あ・・あるわロズベルグがハミルトンに勝ちたい一心で勝手にそのモードを使った時ww
って笑い話するくらいだしw

261 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:11:12.58 ID:nguMGwqL0.net
>>253
甘く見るなって言ったからなんのことかと思ったらそっちかw

262 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:11:35.51 ID:n0rMtaGg0.net
>>256
アロンソ「だよな。でもそれだと引退が早まるんだよ・・・」

263 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:12:02.10 ID:cosdT0SS0.net
ジョビナツィのC4のタイムもかなりいいよねー、アルファロメオ期待だわー

264 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:12:21.67 ID:SYpBhKdD0.net
>>260
突然どうしました?

265 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:12:56.83 ID:ft+Mzjxid.net
アルボンが凄いドライバーだったという事にしないと
辻褄が合わないくらいのタイムなんだわ
そうでなければホンダPUのパーティーモード凄すぎという話になる

266 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:14:14.95 ID:53haSuMYM.net
>>256
去年は最低のドライバーが最高のマシン乗ってたやん笑

267 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:14:23.23 ID:SYpBhKdD0.net
>>265
予選モード使っていなかったら

268 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:14:36.97 ID:5t5oMjwM0.net
メルセデスのペース普通に蘇ってるじゃん
短い夢だったな

269 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:14:48.65 ID:scboWapJ0.net
実際、アルボンはF1マシン初体験のわりに凄い
緑ライト点滅の若葉マークとは思えない

270 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:15:25.60 ID:FRsxJbJP0.net
>>264
バカには分からないからいいよ
夢みてこ
シーズン始まれば夢も簡単に終わるから

271 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:15:30.95 ID:KslRNJUaa.net
>>265
つーか、3強(メルは本戦から?)はゆっくり走ってるのバレバレなんだし
非3強以外だと、アルファとトロが0.5秒落ちぐらいになると思うんだがな

真面目なアタックしたら結構な差があるだろうし

272 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:15:49.59 ID:SYpBhKdD0.net
さあ単発がワラワラと沸いてきましたよ〜w

273 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:15:50.38 ID:WU14ih3R0.net
https://twitter.com/SmilexTech/status/1101084030139858944
フェラーリのアプデ フロアにフィンがついてる
(deleted an unsolicited ad)

274 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:16:02.77 ID:rOXIZ5xNa.net
フェラーリもこんだけマシンが強いといつでも安心してお家騒動勃発させられるな

275 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:16:29.20 ID:t3uPHoxHa.net
>>253
圧倒しながら自滅…
タイムボカンのマージョ達思い出したわw

276 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:17:22.02 ID:KslRNJUaa.net
少なくとも、誰1人としてフェラーリの内部対立を否定しないんだから凄い浸透率だよw
絶大な信頼性だわ

277 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:18:17.51 ID:5t5oMjwM0.net
お家騒動が影響受けたの去年で今年はもう一枚岩だから

278 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:18:28.00 ID:53haSuMYM.net
>>276
ドライバー同士でやり合うよ、今年は笑

279 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:18:37.34 ID:SEh7odw20.net
今年のベッテルはいっぱいやらかしそう。

280 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:18:59.74 ID:n0rMtaGg0.net
圧倒的なマシンがあれば、敵が動いてからこっちは動けばいい簡単な戦略をあえて捨て去るフェラーリに期待ということか

281 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:19:15.95 ID:nguMGwqL0.net
>>276
もはや「フェラーリだから」という一言で納得できるレベル

282 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:19:38.31 ID:RVjJKNW60.net
タイムの出し合いそっちのけで
ハミルトンがいいペースで周回してたのが不気味だ

283 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:20:14.03 ID:Zxb5TAK10.net
>>275
タイムボカンのはブラジャーかぶってるんだよなw

俺はドロンジョ様のが好きだわw

284 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:20:37.02 ID:jRagV/0p0.net
また自滅したら、そろそろティフォシが暴動起こすんじゃない?w

285 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:21:10.30 ID:5t5oMjwM0.net
>>280
なんでアレができなくなったんろうな
チームMSCの時は、負けてる時には顎利用したピット戦術で逆転
勝ってる時はほぼ相手見ての後出しじゃんけんで勝利重ねたのに

286 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:21:44.92 ID:SYpBhKdD0.net
ホント最高だな〜

287 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:21:48.01 ID:+8zg3b5Wa.net
>>205
2パターン作ってどっちか選ぶのか
すげえな

288 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:22:20.46 ID:iazJaIARa.net
メルセデスが迷走って今週のアップデートは計画通りだろ

289 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:07.86 ID:scboWapJ0.net
>>276
ただでさえお家騒動が多いのに近年は
マルキオンネ死去、アリバベーネ更迭、ビノット昇進の上に監督と技術屋兼任
ベッテルの進退が微妙、新人ルクレールが加入(ただし推薦したマルキオンネはもういない)
で、火種がいっぱいあるからな
いつ燃え上がってもおかしくない

290 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:13.46 ID:KslRNJUaa.net
>>285
フェラーリピット「メルセデスが動くふりしない!これが正解だ!!」

これw

291 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:15.62 ID:oAiisn3PM.net
別にホンダPUは凄くないだろ
ルノーよりマシなだけ
本当に凄いのはレッドブルのシャシー

292 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:17.33 ID:+8zg3b5Wa.net
トラックに応じてエアロスペックを切り替えるのか?

293 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:21.69 ID:53haSuMYM.net
>>285
トップがバカで、ドライバーがクソだから

294 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:24:50.99 ID:5t5oMjwM0.net
製造期間が16ヶ月もあったから何パターンも作ってたのかw

295 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:26:31.50 ID:1xfVlTVP0.net
ロメオも予算倍増らしいから侮れないな

296 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:27:01.57 ID:5t5oMjwM0.net
>>290
去年も何度か騙されてたな
流石に後半はブラフだと学習してたけど

297 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:27:34.82 ID:OpAogzbS0.net
>>294
ある意味一番合理的でもっとも金のかかる方法ww

298 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:27:40.30 ID:DMrRXRCj0.net
ノリスのC3でのタイム評価は?

299 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:28:16.62 ID:EX91JvUT0.net
>>291
ルノーよりマシって一昨年の今頃を思えば随分な進歩だよな

300 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:28:22.27 ID:21Rbaxpv0.net
c5じゃないの?

301 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:29:02.22 ID:2NtEErSY0.net
>>296
メルセデスの無線聞くのやめたらいいのにって割とマジで思ってたし、ベッテルも「どうせ嘘でしょそれ」みたいな対応してたね

302 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:29:04.76 ID:scboWapJ0.net
>>296
誰が騙したわけでもないのに、鈴鹿で意味も無くインター履いて自滅してたけどな
騙されなくなったけど勝手に変な事をして負けていた

303 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:29:21.69 ID:DMrRXRCj0.net
ノリスC5なの?

304 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:30:21.28 ID:ccbv2Dt90.net
メルセデスは何パターンも用意する金があるならウィリアムズのPUを値引きしてやれよ

305 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:30:25.33 ID:OpAogzbS0.net
レッドブルはタイトル獲る言っているけど
実際はルノーより上で順位終わればいいよな

ルノーより下なら、ルノーの皮肉を聞かされることになるわww

306 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:31:46.09 ID:qzmNHlrr0.net
C5だよ。
ノリスは今日はC3は使っていない。
C4とC5.

307 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:31:51.83 ID:ARe/8Teo0.net
>>304
あんなの真に受けんなよ

308 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:31:53.06 ID:scboWapJ0.net
>>304
自分らで金使いたいからBチームに出資したくないんだろう
Bチームでテストした方が効率良さそうなのにな

309 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:32:29.69 ID:LxzEr17Td.net
ドライバーが開発厨はフロントウイングもドライバーが開発したことにするんだろうな

310 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:33:19.27 ID:+8zg3b5Wa.net
【バルセロナ合同テスト・DAY3】レッドブル P・ヴァッシェ「ホンダはすでにはっきりとルノーを超えている」
https://members.f1-life.net/race/79716/

311 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:33:37.26 ID:9A/MzdKY0.net
結局タッペンが昨年のテストで言ってたように、
「開幕戦ではみんなパンツを下ろさねばならない」、
てことだね

312 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:34:44.75 ID:5t5oMjwM0.net
>>303
確かジョビがC4の最上位
それより前は全員C5

313 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:34:45.29 ID:h1Yn2S0Y0.net
ハミルトンはええじゃんw

314 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:34:48.90 ID:vsbEXLEpd.net
さすがに本気に近い予行練習級のレースシミュやってくるだろうし…そこで今シーズンは終了の予定です(完)

315 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:35:49.61 ID:Xhi4lGy20.net
レッドブルもPU変えて伸びてるけど
フェラーリがそれを越えてる感じか
メルセデスは不明。絶対王者ではないだろう。
悲惨なのはフェラーリ&レッドブルBチームに追いたてられる
ワークスルノー

316 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:37:51.90 ID:LxzEr17Td.net
ジェネリックフェラーリ、ジェネリックレッドブル

317 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:39:21.88 ID:KslRNJUaa.net
開幕までに大きく仕様変更があるであろう

メルセデス(空力
ルノー(空力とPU)
枕(PU?)

この3チームだけはテストは様子見って感じだな

318 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:41:23.87 ID:Xhi4lGy20.net
開幕でガラっと仕様変えてもメルボルンは特殊な部類に入る
サーキットで出遅れ感は否めない
シミュレーション技術凄いから大丈夫なのかも知れんが

319 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:41:56.08 ID:FoyxDPdI0.net
ルノーのPUとか回さなくするぐらいしか信頼性上げる方法ねーじゃん。別に今年に限った問題じゃない

320 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:44:30.76 ID:KslRNJUaa.net
メルセデスとRB以外がやっちまったら
シーズン終了レベルだもんな
フェラーリは途中開発は、、、w

321 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:47:49.20 ID:5t5oMjwM0.net
ホンダはトロがパーティモード何度も試してなお
8日間同じPUで過ごせたなら自信つきそうだけど
さてあと1.5日どうなる事やら

322 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:49:54.03 ID:7g2y5gJS0.net
>>312
ジョビもC5
http://pbs.twimg.com/media/D0fhJK9X4AExAbV.jpg

323 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:51:05.22 ID:SYpBhKdD0.net
Leclerc (C2) #SF90
1: 18.613 1: 18.475 1: 19.284 1: 19.795 1: 20.772 1: 20.756
1: 21.335 1: 21.162 1: 21.329 INLAP OUTLAP

Hamilton (C2) #W10
1: 19.291 1: 23.585 1: 18.946 1: 20.131 1: 20.656 1: 21.219
1: 22.359 1: 22.084 1: 21.869 1: 22.021 INLAP OUTLAP

なるほどね

324 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:51:34.86 ID:8701m6iNM.net
飲み会から解放されたらルクレールが異次元のタイム出しててワロタ

325 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:51:51.82 ID:5t5oMjwM0.net
>>322
あーホントだ
ASしか見てないで語ってたわ
スマン

326 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:54:32.03 ID:OpAogzbS0.net
>>323
ルクレーン速いな

327 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:56:29.07 ID:UpVgj8mi0.net
今季はフェラーリ圧勝だな

328 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:56:50.76 ID:kqy/mSRh0.net
まだまだかもしれんけど、ハース元気ないな

329 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:57:57.45 ID:7g2y5gJS0.net
フェラーリ独走しそうな流れ

330 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 21:59:43.02 ID:UdaSCRnZ0.net
ルクレールはザウバーの性能を引き出して別のレベルに見せてるとハッキネンに言われてたからね
上位カテゴリーでも、もたつくどころか本領発揮になりそうな予感

331 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:00:31.64 ID:HpJM798hM.net
>>317
PU(詳細仕様)のFIA提出期限が今日まで

332 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:01:28.08 ID:FoyxDPdI0.net
赤牛でも跳ね馬でもチームメイトに負けたらベッテルはどこ行くんだ?メルセデス?一番無理ゲーな相手だろ

333 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:02:10.13 ID:Yi9UQ2sVM.net
フェラーリは速いが、メルセデスが遅くて群雄割拠時代到来だ!

334 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:04:32.92 ID:e2cxiIO20.net
いぇーい

335 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:05:07.53 ID:pbmqhP2g0.net
>>331
今や意味ないよな、PUのホモロゲってw

336 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:05:26.40 ID:SYpBhKdD0.net
>>334
いぇーいw

337 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:06:10.37 ID:OpAogzbS0.net
>>332
トロ・ロッソから出直しw

338 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:06:30.21 ID:9A/MzdKY0.net
>>331
シーズン途中でスペック2とか出すよね?
あれはどーなん?

339 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:06:46.26 ID:scboWapJ0.net
>>332
大幅減俸でトロロッソに出戻り
あるいはライコネン引退でその後釜でアルファロメオ

340 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:07:39.89 ID:Le3whuQp0.net
メルセデスはまじでフェラーリより.5秒位遅そうだな。

341 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:07:55.07 ID:KslRNJUaa.net
>>331
改善はされるじゃろ
あの壊れた拡声器が静かだから
ルノーPUは相当深刻な状態なんだろうし

342 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:07:59.55 ID:OpAogzbS0.net
PUはハードウェアだけじゃなくて、セットアップでソフト的な最適化もあるからね

343 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:08:24.30 ID:UpVgj8mi0.net
いやもう少し差がある

344 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:08:46.05 ID:ARe/8Teo0.net
>>335
意味はあるだろ
開幕までぎりぎり開発も今日もテスト受けての変更も効かん

345 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:09:21.27 ID:Le3whuQp0.net
クラッシュテストの意味があるんじゃね?

346 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:10:56.16 ID:qYGsEaRA0.net
>>53
こーいうの欲しかった
ありがとう

347 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:11:17.41 ID:lKLqJQjLa.net
>>322
ハミルトンC2タイムだからマイナス1.8秒にすると、、、メルセデス速いじゃないか?

348 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:12:33.98 ID:zRhiFfPw0.net
>>53
タイヤ情報まであるしゅごい

349 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:13:19.14 ID:F+3q3DSw0.net
>>344
3月1日のホモロゲーションは意味ないよ
開幕戦でホモロゲしたものが1機目なる

350 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:13:20.82 ID:TiWlI+je0.net
>>260
七対子

351 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:14:01.51 ID:HpJM798hM.net
>>338
下記読むとレース毎に詳細仕様の提出期限があるっぽいよ

パワーユニットのハードウェアとしては2月28日にFIAにホモロゲーション申請を行い、ひとまずこの仕様で開幕戦を迎えることが決まる。

352 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:16:42.01 ID:F+3q3DSw0.net
>>351
2017年の古い記事だけど
https://news.mixi.jp/view_news.pl?id=4471418&media_id=186

353 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:17:27.65 ID:Mp2rvixq0.net
ドライバーがエンジンに文句を言うのは
チーム首脳からの指示だから
フェルスタッペンなりガスリーがアロンソ並に言いまくったら
決別は近いと思っていいであろう。

354 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:18:17.78 ID:fC6uGJI70.net
まぁメルセは開幕まで舐めプしてると思った方が良い

355 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:20:29.56 ID:scboWapJ0.net
修正力も凄いからな
何だかんだでメルセデスが上位に来る

が、今年のボッタスはもうダメかも知れない
ハミはチャンピオンになれてもメルセデスはコンストで落としそう
ボッタスじゃルクレールには勝てまい

356 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:20:37.66 ID:Mp2rvixq0.net
開幕前に放送するGPニュースで
川井ちゃんがメルセデスがマジなのかブラフなのかを
解説してくれるであろう。

357 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:25:40.46 ID:dcHUEmak0.net
ルクレール好きだったのに信者共のせいで応援する気無くすわ
活躍を願うのはファンなら別におかしくないけど、他のドライバー(例えばチームメイトのベッテル)を下げるようなことをそのドライバーのファンが見るとこに書き込んだりするのはどうなんかね
どのドライバーのファンにもそういうのは一定数居るんだろうけど、ルクレールファンは特にそれが顕著に思える

358 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:26:01.74 ID:SYpBhKdD0.net
これ好きw

不気味・三味線・淡々と・修正力



359 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:27:41.69 ID:OgEiE7di0.net
>>357
言いたいことは分かるが「信者」って言葉をNGワードにしてる人も結構いると思われ

360 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:27:57.04 ID:HpJM798hM.net
>>352
なるほどね、F1らしい曖昧な表現やねー
ルノーPUがパワー有っても故障ぎみなのはそう言うことか

361 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:33:46.89 ID:SYpBhKdD0.net
Leclerc says he was “not flat out” on quickest lap

362 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:34:58.24 ID:Sf+btNI10.net
>>353
マジ?
去年終盤ハートレーに負けて最終スペックのエンジンに文句言ってなかったっけ?
チームはエンジン誉めてた気がするが

363 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:35:15.38 ID:OpAogzbS0.net
>>361
ショートカットしたんか?w

364 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:36:46.74 ID:LpbsoxjOK.net
>>357
そんな連中のために自分が好きなドライバーを応援したくなくなるって
実にくだらないと思わん?
自分の好きとそういう連中の存在は区別しないと駄目だよ

365 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:37:03.25 ID:nDI3GVqa0.net
とりあえず今年ってC3タイヤ要るのかな・・・?w

366 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:37:26.57 ID:SYpBhKdD0.net
>>363
not flat out = 全力で走らせてないよ〜

367 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:38:01.27 ID:FoyxDPdI0.net
一番いるだろw

368 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:38:29.39 ID:OpAogzbS0.net
>>366
なるほどw

369 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:40:16.16 ID:i4mOJIfM0.net
>>332
バーニー「私はプライベートでもセブを良く知ってるが彼は絶対にルイスとチームメイトになる事を選ばないよ」

370 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:40:23.17 ID:SYpBhKdD0.net
>>368
鼻歌走行で 16秒2 とか

371 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:41:43.25 ID:pbmqhP2g0.net
>>365
たぶん全レースで使っていい唯一のタイヤだろう・・・たぶん

372 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:42:09.54 ID:SYpBhKdD0.net
トロロッンが16秒8で走れるなら
レッドブルは16秒3はいけそうだな

373 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:42:35.74 ID:TcHTPfbA0.net
顔真っ赤で息切らしながら、「俺まだ全力出してねえから」

374 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:42:51.72 ID:6dqEhVLe0.net
ルノーの車体の黒い部分に、どこか青色のスポンサーが付かないのかね

375 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:44:00.85 ID:bwIwBLW+0.net
サッカーのチャナティップに続いてアルボンもタイの国民的英雄候補やな

376 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:44:55.39 ID:D3XsvapGa.net
>>371
C3も数種類あるからな

377 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:47:27.61 ID:qYGsEaRA0.net
ライブタイミングはありがたいのだが、グリッド線付けて欲しい
ちと見づらい

378 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:49:43.41 ID:K8x4tlyY0.net
アタック後に数周走っているから確かに全力ではないな

379 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:50:39.17 ID:0W62lxju0.net
ところで週末の鈴鹿イベントは行く?

380 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:51:01.58 ID:pbmqhP2g0.net
>>376
えw、安全上の問題でも起こらなければC3は今年いっぱいは同じ仕様だろ

381 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:51:45.43 ID:9e85O1/50.net
>>376
え?どゆこと?

382 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 22:57:15.53 ID:wGYYUS+b0.net
だから実況するなよクソガイジども !

383 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:05:14.48 ID:aMLCV9Zh0.net
おそらく>>376は、
今はテストだからC1〜C5のコンパウンドが固定だけど実際にシーズンが始まると、

赤:ソフトと呼ぶ。サーキットに持ち込まれたタイヤの中で一番柔らかいタイヤを毎回そのように呼ぶだけで
実際はGPごとに中身はC5だったりC4だったりC3もあるかもしれない
黄:ミディアムと呼ぶ。以下省略
白:ハードと呼ぶ。以下省略

というところを、

赤:C3と呼ぶ。サーキットに持ち込まれたタイヤの中で一番柔らかいタイヤを毎回そのように呼ぶだけで
実際はGPごとに中身はウルトラソウルだったりピンク営業だったり普通のソフトかもしれない
黄:C2と呼ぶ。以下省略
白:C1と呼ぶ。以下省略

と勘違いしてんじゃね?

384 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:10:24.50 ID:D3XsvapGa.net
>>380
>>381
>>383
タイヤの種類があって
15種類ぐらいから5つを選んでいく
同じC3でもサーキット毎で違うタイヤなんだよ

385 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:11:15.07 ID:aMLCV9Zh0.net
>>384
勉強不足ですまん、その15種類ってのはどこからきたのか、説明してあるページとかあったら教えてくれ

386 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:13:20.41 ID:D3XsvapGa.net
>>385
GPコン(去年)とおぐたんのレース中の解説だよ
川井とかも何かの時に言ってるちゃうん?

387 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:15:36.33 ID:aMLCV9Zh0.net
>>386
つまりドライタイヤは、ハード用のC1~C5があり、ミディアム用の〜 ソフト用の〜
合計15種類ってこと!?
それをGP毎に15種類のうちから3種持ち込むということ?
初耳なんだが俺が今ままで勘違いして理解してたの?

388 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:17:15.60 ID:Mp2rvixq0.net
>>383
B'zファン?

389 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:17:40.11 ID:vVzF7RIw0.net
>>387
あってるよ
アスペなんだろ

390 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:18:59.60 ID:vVzF7RIw0.net
>>383であってるて意味ね

391 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:19:14.05 ID:aMLCV9Zh0.net
>>389
すまん、俺の今までの理解>>383があってるの? それとも>>384があってるの?
俺もしかしてアスペなの?

392 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:19:27.93 ID:aMLCV9Zh0.net
>>390
ああよかった!

393 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:19:54.30 ID:cosdT0SS0.net
ガスリーやっちまったな。。クラッシュ。。

394 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:20:08.21 ID:tJjKWPJ70.net
ほんと3強に色々あるねwwwww

395 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:20:32.00 ID:9e85O1/50.net
いやいや
ピレリが多種のタイヤ作りたくないってんで絞ったのが今年のC1〜C5で
その中から3種を毎GPに、持ち込んで、ソフトミディアムハードと呼ぶ
んじゃなかったっけ?
15種類とか無いでしょw
どこも得しない

396 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:20:34.78 ID:sIiLTijF0.net
>>291
涙拭けよ

397 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:20:48.09 ID:aMLCV9Zh0.net
ガスリーはTEST1でもやらかしてるからなぁ
株一気に下落しちゃうじゃないか・・・頑張ってくれよ応援してるんだから!

398 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:21:15.02 ID:6Oh2r9wf0.net
こうだろ

  @ A B
赤 C5 C4 C3
黄 C4 C3 C2
白 C3 C2 C1

@ローグリップ路面向け
A基本セット
Bハイグリップ路面向け
※C5とC1にはオプションコンパウンド有り

399 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:21:38.37 ID:UqgLmJLga.net
>>369
このバーニーの発言はどういう意味なのだろうか

400 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:21:39.25 ID:aMLCV9Zh0.net
>>395
だよな、15種類だの持ち込み5種だの、あせったよw
おそらく今回のテストが5種類持ち込みしてるし、そことこんがらがって勘違いしたのかもね

401 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:22:00.82 ID:D3XsvapGa.net
去年までと同じシステムと仮定するけど
ピレリが相談して各コース毎に最適だと思われるコンパウンドを選ぶ

パパイアタイヤ(ピンク)も5種類の柔らかさだったか?から選ぶ。
その選んだコンパウンド(ピンク)を数週間から2ヵ月前から生産をする。

各色ごとに数種類のコンパウンドがあってそれをピレリが決めたのを各チームが色で発注していく。各レースは全チーム均一だが。
生産時のコンパウンドは種類があってサーキットごとに違うコンパウンドになっている。

タイヤメーカー変更の辺りで何度か登場してたんだが。。
チームはタイヤのコンパウンドは知ってるからね。
ただ、そのコンパウンドを選ぶことはできない。ピレリが決めるから

402 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:22:09.60 ID:onwsXvt+0.net
Red flag! Gasly is in the wall and here's some proof, quite some damage!
https://pbs.twimg.com/media/D0f6sbRWwAEtqQ_.jpg
https://twitter.com/MotorsportWeek/status/1101124318992523264

Crashly・・・
(deleted an unsolicited ad)

403 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:22:41.29 ID:NmdQxnON0.net
どの程度のダメージなんだろうね。

404 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:23:04.53 ID:dsuiX/2L0.net
昨日のフェラーリより派手だな

405 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:23:30.60 ID:aMLCV9Zh0.net
>>398
わかりやすいな、そういうことだ!

406 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:24:21.61 ID:cosdT0SS0.net
ホンダスレによると側面から突っ込んだみたいだね。

407 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:24:46.21 ID:D3XsvapGa.net
>>400
あれ?ああ、今年はソフト ミディアム ハードになるんだっけ?
なら、生産方式は変わらんだろうから
サーキットごとにコンパウンドは違うと思うぞ

408 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:25:22.59 ID:vVzF7RIw0.net
>>398
違うよ
全部で5種類

極端に言えば
ハード:C3
ミディアム:C4
ソフト:C5
もある

409 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:26:03.64 ID:x3jasJCD0.net
朝ドラって
次が千葉すず主役のアニメのやつで
次が歯茎のやつだっけ

410 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:26:35.75 ID:NmdQxnON0.net
昇格早すぎたんじゃ?
ってことは思わないが、テスト期間中にやらかさないで欲しい。

411 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:01.99 ID:9e85O1/50.net
>>401
>>383
が正解だよ

シーズン通して生産されるのが5種(スリック)+ウェット2種
持ち込まれるのは選ばれた3種類(スリック)+ウェット2種
持ち込まれた3種をソフト・ミディアム・ハードに分けて呼ぶ

412 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:27.53 ID:6Oh2r9wf0.net
>>408
それは@と何が違うんだよ?

413 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:36.86 ID:cosdT0SS0.net
>>410
2回目だからねえ。。明日までには修復してフェルスタッペンに最終日全力で走らせてやりたいよ。

414 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:44.87 ID:aMLCV9Zh0.net
>>407
だーかーらー
ピレリが用意したのは、C1〜C5の5種類のコンパウンド、これだけ
サーキットに持ち込むのは3種類
中身がなんであれ、一番固いものを白ハード、真ん中黄ミディアム、一番柔らかいのを赤ソフトと呼ぶ
組み合わせ中身は>>398みたいな感じになる
今はテストだから、C1〜C5の全部持ち込み+謎の黒タイヤ(C3〜C4相当?)もある

こうじゃない?
そもそも今年はピンク色のタイヤなんてないし
サーキットごとにコンパウンドが違うのはそのとおりだが
サーキット毎に呼び方が違うだけやろ

>>408
それ@の組み合わせと何が違うの?

415 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:28:54.65 ID:VBXzYAUpM.net
ガスのテスト完全終了

416 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:29:09.18 ID:D3XsvapGa.net
と言うか、言ってんのは生産時のコンパウンド指定なんだが、、、(苦笑)
持って行くタイヤの指定コンパウンドじゃなくて(そうなんだけど)

生産時に複数コンパウンドから同じタイヤ(赤タイヤ)を作るんだよ。
サーキットごとにコンパウンドを最適化するからね。
去年もピンクタイヤでも、サーキットごとにコンパウンド違うぞ。

417 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:29:28.33 ID:tJjKWPJ70.net
他チームのレースシミュもストップさせれたわけで、
これは再開するの時間かかりそうだなぁ

418 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:29:35.95 ID:lKLqJQjLa.net
>>402
ギアボックスやっちまった?更にPUも?

419 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:29:49.60 ID:/WT8UUpc0.net
>>398
赤 C5
黄 C3
白 C1
などもありうる

420 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:30:25.83 ID:tJjKWPJ70.net
×させれた
〇させられた

意味は通るけど、性格悪いレスに見えたので一応w

421 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:30:49.92 ID:9e85O1/50.net
>>416
>>411
生産されるコンパウンドは5種類
レースでの呼び名が三種類

422 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:31:10.28 ID:D3XsvapGa.net
>>414
違うっの
生産時のコンパウンドだ!生産時の!

少なくとも去年の生産方式がこうだったと言ってるからピンクと言ってるだけ。
今年のはしらんw
ただ、来年はこうなるだろうとGPコンで紹介されてたから同じ方式だと仮定してんだよ

423 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:31:44.80 ID:aMLCV9Zh0.net
>>416
去年も? それも初耳なんだが
去年のイエロー(去年のソフト)も、実はサーキット毎にコンパウンドが違ってた(けど全部イエローソフトと呼ぶ)
だから今年もC3といえど、実はサーキット毎にコンパウンドは違う(けど全部C3と呼ぶ)

といいたいの?
初耳すぎるのだが・・・

424 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:31:46.38 ID:vVzF7RIw0.net
>>414
書き方が悪かった

C5、飛んでC2、C1
て組み合わせもあるって意味ね

425 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:31:55.58 ID:9e85O1/50.net
なんでこの人こんなに物分りが悪いんだろうw

426 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:32:00.74 ID:hQoMl0PN0.net
シコって寝ろ

427 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:32:04.70 ID:dsuiX/2L0.net
このままだとフェルスタッペン孤軍奮闘のシーズンが決定的になるな

428 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:32:57.92 ID:WAaTD6F0d.net
ガスリー、ガチで攻めてあのタイムなのか

429 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:32:59.72 ID:aMLCV9Zh0.net
>>424
らじゃw 去年みたいに1段飛ばしや2段飛ばしもありえるが、基本は>>398のようになるよーってことだな

430 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:33:09.33 ID:NmdQxnON0.net
>>427
全くだよねw
ガスリーは反省すべき。

431 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:33:26.29 ID:D3XsvapGa.net
>>423
初耳も何もそういう生産方式だと
GPコンやおぐたんも言ってたんだけどな

川井ならその辺も紹介してるんちゃうん?

432 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:33:39.86 ID:l2bAiOnIa.net
>>402
OH...

433 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:34:14.00 ID:aMLCV9Zh0.net
>>431
だとしたらー、今年でいえば同じC3でも中身が違うなら、
今バルセロナで必死にテストやってる意味があんまなくね?

434 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:34:52.15 ID:3Ws2jHCe0.net
マシン大破だな
これは修復無理だろ

435 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:35:00.25 ID:D3XsvapGa.net
>>425
生産時に指定されるコンパウンドに種類があるんだから、なぜ理解できないよ?
それのが不思議なんだが

436 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:35:50.38 ID:yKumOIvw0.net
サーキットごとにコンパウンド変えられたらタイヤに対する知識はいつまで経っても蓄積されませんかな

437 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:09.46 ID:vVzF7RIw0.net
>>431
シンゲージとかあったけど、
今年は全部シンゲージでいくの

438 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:15.37 ID:9e85O1/50.net
>>435
生産されるスペックはスリックはシーズン通して同じ5種類

ここわかる?

439 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:17.47 ID:HQy6eGQW0.net
Twitterとかで Crashly とか言われてんぞ。

440 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:29.25 ID:NZ3hiC+m0.net
>>433
いや、そしたら気温もアスファルトも違うんだから意味がないことになってまうぞ

441 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:48.61 ID:9e85O1/50.net
>>439
一回目のクラッシュのときから言われてるw

442 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:36:59.04 ID:aMLCV9Zh0.net
去年は忖度タイヤはたしかにあったけど、あれだけだよな?中身違うのは

443 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:37:05.04 ID:1whzB4HH0.net
なんか午前ガスリーのタイムが遅いように見えて懸念してたが、どうやらガスリーは
ここで何人かが言ってたようにシーズン途中でトロロソへ逆戻りの可能性が出たね(´・ω・`)

444 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:37:25.77 ID:aMLCV9Zh0.net
>>440
まぁそれもそうだな
>>433は少し言い過ぎた、反省する

445 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:37:42.15 ID:53haSuMYM.net
元祖魚雷「そろそろ俺の出番か」

446 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:38:08.24 ID:FRM1F0Jfa.net
ガスリーはトロロッソ降格の刑くらうぞ

447 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:38:38.68 ID:XGfxeA+wa.net
アルボン16秒台ってわじかよww

448 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:39:11.59 ID:6Oh2r9wf0.net
ロクにテストされてない謎の新コンパウンドをいきなりレースで使えるわけないだろ。
コンパウンドは今テストで使ってる奴で確定だ。
そしてレース毎に色が変わるだけだ。

449 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:39:14.61 ID:eAYS78SJ0.net
>>402
ガスリー、やっちまったか・・・

450 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:39:50.22 ID:l2bAiOnIa.net
いやまだ原因分かってないだろ!

451 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:07.65 ID:W98U2TNld.net
レッドブルに黄信号か…わからんもんやな

452 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:24.76 ID:D3XsvapGa.net
>>433
意味はあるよ
サーキット特性や温度などを考慮して
その設定されるタイヤの色基準に近くする
だから複数コンパウンドが必要になる

暖かい良い路面のサーキット(路面温度40度)
寒い路面の悪いサーキット(路面温度20度)

それを同じぐらいの基準にある程度寄せる必要がある
全く同じコンパウンドしかないんなら
そもそも走れるわけがねーだろw

市街地とサーキットで路面温度や路面状況も全然違うのに、全レースで同じコンパウンドでしかミディアムを生産しなかったらどうにもならんよ

453 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:42.86 ID:NJtbYZ1y0.net
ミスじゃ無さそうな感じだよね

454 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:42.90 ID:9e85O1/50.net
>>402
ケツから突っ込んでウイング無いんだろうけど、
ウイングなくしてすっ飛んでったパパ中嶋思い出すわ
あれもテストだよね

455 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:40:47.06 ID:D3XsvapGa.net
>>438
あー、もう無理

456 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:42:30.06 ID:Ev/WRtlA0.net
>>454
ウィングはついてるみたい
ガスリーは無事だったけど
マシンのダメージはでかそう

https://pbs.twimg.com/media/D0f_FvAXcAEU5Wa.jpg

457 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:42:34.19 ID:l2bAiOnIa.net
コンパウンドの件で孤軍奮闘してるヤツの言い分もわかる気がする

458 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:43:13.94 ID:9e85O1/50.net
>>455
なにがよw

君、勘違いしてるのかも知れないけど、タイヤに色を付けるのはスプレーでやるんで、生産時に色を入れてるわけじゃないよ?
生産されるのは5種類
レース毎の呼び名(色)が変更されるだけ

459 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:43:16.62 ID:kwbC/m1r0.net
速くて脆いニューイ作

460 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:43:49.07 ID:NZ3hiC+m0.net
ま、言いたいことはわかる。


まぁあれだよ、得られる情報がタイヤのスペックのみだから、なに履いてどんなタイムかだけでみんな盛り上がってるけどさ
結局は開幕までどこがほんとに速いかわからんよ

461 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:44:31.42 ID:NZ3hiC+m0.net
>>444
ま、言いたいことはわかる。


まぁあれだよ、得られる情報がタイヤのスペックのみだから、なに履いてどんなタイムかだけでみんな盛り上がってるけどさ
結局は開幕までどこがほんとに速いかわからんよ

462 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:44:32.53 ID:9e85O1/50.net
>>456
これはあるといえるのか?w

463 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:44:38.58 ID:6Oh2r9wf0.net
>>452
ピレリがそんなにフレキシブルだったらグレーニング問題なんて出なかっただろうな。
奴らにできることはゲージを変えることだけだ。

464 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:45:13.27 ID:0qtUlJWJ0.net
大破しとるやないか
怒られるなw

465 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:45:51.68 ID:WAaTD6F0d.net
ルクレール
アルボン
ノリス
ガスリー

ほんと数年前のGP2の並びだね

466 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:45:52.54 ID:gZVMqizU0.net
え、また壊したんかい。

467 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:45:59.06 ID:9e85O1/50.net
まぁガスリーはもう一年トロロでやるところを無理やり引き上げたんで、こうなるのも想定内でしょ

468 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:46:02.49 ID:RE+TY6RKa.net
タイヤ趣味の方々は、今年のレギュを文字通りに読めば。
それ以上のことは運営者の判断。

469 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:47:05.21 ID:D3XsvapGa.net
>>463
それはFIAの指定してるタイヤガイドラインが頭おかしいからな
例え昔のいい評価だったブリジストンでも怪しいぞ?

470 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:47:55.19 ID:53haSuMYM.net
サスペンション4つ全部ぶっ壊して
ギアボックスもやったな

471 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:48:19.60 ID:SYpBhKdD0.net
ガスリーのミスなのかマシントラブルなのか

472 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:48:58.02 ID:aMLCV9Zh0.net
>>452
すまん、430は調子こいて半分煽りで書いた、反省してる
仮に君の言うとおりのタイヤ作成方法であってもテストに意味はある
そこは訂正する

が、
https://response.jp/article/2019/02/22/319406.html
より
作動温度領域はC1が110〜140度、C2が110〜135度、C3が105〜135度、C4が90〜120度、C5が85〜115度。

とあるのだが、これがサーキット毎に予測される天候(路温)やアスファルトなど過去のデータを参考に?して、
ピレリが変動させて作成する、あるいはこの作動温度領域にもっていけるようにコンパウンドの成分とかを変える、と言いたいの?

473 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 23:56:24.32 ID:6/5YDEpx+
このクラッシュが、明確なファースト、セカンドの役割を決めるきっかけになって
結果としてシーズン中のチームのゴタゴタを防止することに役立ったと
今から予告しておくー。

474 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:50:35.64 ID:/WT8UUpc0.net
>>458
https://jp.motorsport.com/f1/news/Pirelli-Tyre-name-simplify-2019-1041365/3101496/
工場から出荷された時点でサイドウォールにペイントが施されている

475 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:50:39.08 ID:cosdT0SS0.net
ターン9はスピード乗るからなぁ。。そりゃ、突っ込んだらアレくらいの破損になるよ。

476 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:50:56.35 ID:7zPJsDt60.net
>>443
もう席がありません

477 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:51:46.57 ID:Ev/WRtlA0.net
>>462
正直よく分からないw
ぶつけて跳ね上がってるようにも見えるし
吹っ飛んだウィングを拾ってきてマシンのそばにおいてあるようにも見える
https://pbs.twimg.com/media/D0gBcRxXgAIE96_.jpg

478 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:51:48.13 ID:9e85O1/50.net
>>455
>>472さんの出してくれたそのページの表題
【F1】2019年シーズン用ピレリタイヤ、ドライは3種類のカラーと5種類のコンパウンド
で理解できないなら、もう同じ日本語使ってるとは思えないw

479 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:51:55.63 ID:7zPJsDt60.net
>>459
レーシングカーは市販車よりめっちゃ脆いで

480 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:54:05.15 ID:D3XsvapGa.net
>>472
と言うか、そうに紹介されてるだろ。。
GPコンを見てれば少なくとも分かる筈なんだが
おぐたんも言ってたし

川井なら何処かで紹介してんじゃないかね。
あの手のオタは知ってても言わんかもしれんが(IntelCPUの紹介を一般人に自分だってせんしなーw あ、i5の4コアで○○でいいよー。だし、今言ってるのは、CPUのキャッシュや内部回路の差異(生産地や時期)みたいな話であるし)

481 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:54:08.62 ID:9e85O1/50.net
>>477
リアタイヤのトレッドが思いっきり剥がれてるね
どんな滑り方したんだろう

482 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:55:08.12 ID:OpAogzbS0.net
スピンして、回転しながら壁にぶつかってリアウィング壊したんじゃねw

483 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:55:16.58 ID:PPW5i3KkM.net
クラッシュしたら中身が露出して他のチームに情報が漏れるとかないんかな?

484 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:55:27.08 ID:g0kO5Cyf0.net
スペアマシーンとかあるの?

485 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:55:52.63 ID:aMLCV9Zh0.net
>>480
すまん、教えてくれ
>>472
https://response.jp/article/2019/02/22/319406.html
のどこに、「そうに紹介されてる」の?

まじでわからんから、上記サイトで、君の理論を書いてある行をコピペして貼ってくれ

486 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:56:35.27 ID:SYpBhKdD0.net
フェラーリがすさまじい速さ

ルクレールのレースシミュレーションのタイムが異次元だ
タイヤの持ちが急に良くなったのも何かやってきたのかな

今年はフェラーリの1強か

487 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:57:03.70 ID:cosdT0SS0.net
>>484
ないと思う。予算キャップで各チーム一台のみの持ち込み。

488 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:57:23.41 ID:OpAogzbS0.net
>>483
エンジンカウルあるし、大丈夫なんじゃないの?
むしろ、ガレージの組み立て中の方が危ないわ

489 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:57:55.49 ID:9e85O1/50.net
数台分のスペアパーツ持ち込むとかはあるかもね

490 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:58:29.38 ID:pbmqhP2g0.net
>>484
ないよ、レギュレーションで禁止されてる、テストでもね

491 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:59:35.40 ID:g0kO5Cyf0.net
流石にレッブルでもパーツから一台組み上げとか
無理じゃないかな

492 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:59:50.94 ID:cosdT0SS0.net
あー、フェルスタッペン頭抱えてるだろうなあ、何とか明日までに治ってほしい!

493 :音速の名無しさん :2019/02/28(木) 23:59:59.10 ID:9e85O1/50.net
>>480
生産されるコンパウンドは5種類
呼び名(カラー)は3種類
と説明されてるけど?

494 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:00:01.62 ID:84eOBklZ0.net
ガスリーはタイヤバーストという説が浮上

レッドブル「ピレリのせい」
ホンダ「ピレリなにやってんだよ」

495 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:00:48.22 ID:CwWvuxWB0.net
マシンって二人ドライバーで一台なの?

496 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:00:52.30 ID:84eOBklZ0.net
ホイールが割れたとかだったらデジャブだなw

497 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:01:02.13 ID:/k+WZy+U0.net
ウィリアムズ「ねぇねぇRBさん、今からすぐ陸路でファクトリーから運送すれば明朝にはパーツ届くよ!」

上位チームだし全損クラッシュしてももう1台くみあげちゃうくらいのパーツはあると信じたいが

498 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:01:22.62 ID:O6J2xabKa.net
RB今日はもう閉店かな
こうやって一貫したテストが出来ないとなると後々響くだろうな

499 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:01:59.83 ID:DdnVXgl20.net
>>494
バーストかよ!よりによってターン9で起こるとは不運すぎる。ほんとドライバーが大事にならなくて良かった

500 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:02:03.86 ID:uYUWAefsd.net
魔物が本番に備えてアップ始めたのか

501 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:02:19.41 ID:/LTnGMOJd.net
ガスリーを大きく見せてしまったハートレーの罪は重い…

502 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:02:19.54 ID:9UBguioG0.net
ガスリー自身のミスだと確定したわけじゃないよね?

503 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:02:21.31 ID:Hyb5eP4aa.net
ガスリーはクビアトが降格したときと同じだな
今期クビアトかアルボンが調子良ければスワップしてガスリーはトロでもう一度結果残せなければ以前のクビアトと同じくさよならかも

504 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:03:12.56 ID:hOH4SaKr0.net
ホイールと言えば、マクに供給してる日本のメーカー『ENKEI』
エンケイ→円形から来てるのかと思ったら『遠州軽合金』だった驚き

505 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:04:05.39 ID:/k+WZy+U0.net
>>504
それこそ初耳、円形だと思い込んでたw

506 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:04:10.51 ID:Sr9Eknp90.net
つーかテスト期間で2回もクラッシュやってる時点で論外だろ
最初のクラッシュは完全にドライバーのミスだし

507 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:04:18.64 ID:GJ1wj4W/0.net
>>495
テストでは1チーム2台のマシンを走らせることは出来ない
2台のマシンを用意することも禁止(組み立て前のパーツの状態ならOK)

508 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:05:02.98 ID:PZ7C0jlH0.net
ガスリーはトロ時代にストレートでパワーがないと愚痴ってたのに
いざスペック3きてもたいして速くならんかった
トロのセッティング決まらないのが原因といわれてたけど
もしかしてガスリーが単純に下手なんじゃね?
ドライバビリティを余剰にとったマシンは乗れるけど
ギリギリのマシン乗りこなす腕ないんじゃないか
スピンするだけならまだしも
さすがにテストで二回スピンして
二回ともクラッシュはドライバーとしてアカンやろ

509 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:05:13.68 ID:8dfhHRY40.net
そんな安易な社名にするのブリジストンくらいでしょ

510 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:05:26.34 ID:XoaxmlPJ0.net
実況スレの連中が>>477の画像みて右リアがバーストしてるとか言ってるようだけど、
これロックさせたまま滑って酷いフラットスポット出来てるだけだろ。どこがバーストに見えるんだか・・・

511 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:05:50.63 ID:k7+PdtBxa.net
日本人ドライバーって珍しい名前多いよね
右京、可夢偉、琢磨、虎ノ助、左近、信司、亜久里、利男、一貴
F1を見始めてから知った名前ばっかりや

512 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:05:57.56 ID:/k+WZy+U0.net
まぁ今日のはまだガスリーのミスなのか、マシントラブルなのか、はっきりしてないからな

けど印象はかなり悪くなったよなぁ

513 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:06:09.36 ID:CwWvuxWB0.net
>>507
厳しいな、とはパーツからイチから組み立てれば良いなら問題ないな
時間は掛かりそうだけど

514 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:06:10.09 ID:4svpodjVa.net
>>504
まじか

515 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:06:24.36 ID:pMWZQ+Lm0.net
こういうことがあるとあらためて感じる
PU供給2チーム体制のありがたみ…

516 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:07:04.57 ID:VkgV8p0+0.net
>>509
トヨタスズキホンダの方がw

517 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:07:31.32 ID:8dfhHRY40.net
映像がないから憶測だけでどんどん話が二転三転する

518 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:08:24.18 ID:8dfhHRY40.net
>>516
たしかに・・・そのままやな

519 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:08:51.96 ID:/k+WZy+U0.net
>>480 アウアウカー Sa6b-s5ezは寝たのか?
返事こないから風呂入ってくるぞ

520 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:09:21.33 ID:hbCsEPex0.net
>>511
隆智穂もな

521 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:09:55.02 ID:n0OqYq9Yd.net
next契約したった

522 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:10:05.61 ID:CwWvuxWB0.net
ガスリーはベッテルタイプなのかもな
リミッター解除すると、コースオフするw

523 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:11:35.02 ID:x8Rs4IAm0.net
カスリーいらねぇ
クビアト以下やろ

524 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:12:49.53 ID:ABYIZrst0.net
右京と可夢偉の対談本で
「息子をF1ドライバーにするにはどうしたらいいか?」
の問いに
「変な名前を付ける」と言ってたな。

525 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:13:48.42 ID:CyJELEUVd.net
ある意味、ガスリーだめでもクビアトいるのはいいな
過去を否定してるがw

526 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:15:27.89 ID:hOH4SaKr0.net
タクマはわりかし居るな
佐藤琢磨にバイクの青木拓磨に役者の宅麻伸

527 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:19:32.99 ID:0zsxb5T9a.net
>>485
だから言ってることと合ってるじゃないか。。。何故わからん

生産時に赤タイヤ(コンパウンド12345とする)
オージーはコンパウンド1で生産する
バーレーンはコンパウンド3で生産する
この2つは同じ赤タイヤとしてレースで使われる。

そう言うことなんだよ
生産のコンパウンドが複数あって、赤タイヤでもサーキットごとに違うコンパウンドとして生産されて

『赤タイヤ』

として出荷納品される。
ただし、チーム側には赤タイヤ コンパウンド1とか伝えられる。
何でわかんねーかなー

528 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:20:06.52 ID:ZA/cyNM80.net
>>477
ガスリークラッシュの瞬間画像
https://pbs.twimg.com/media/D0f_Vb6X0AElLBE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0f_VcAWwAAa7_L.jpg

ウイングはついているよ

529 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:21:01.61 ID:cL35UhwMd.net
>>526
宅間守も仲間に入れてあげて

530 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:21:45.83 ID:CwWvuxWB0.net
CRASH GASLY TEST F1
https://www.youtube.com/watch?v=tSBcrE7eaxs

スピンしているねw

531 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:23:11.60 ID:VkgV8p0+0.net
>>530
あああ

532 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:24:30.89 ID:RsG6pPel0.net
ガスリーのミスなのか
Puのトルク変動とかなのか
サス系の不具合なのか

533 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:24:31.89 ID:4svpodjVa.net
>>530
左側の芝に乗り上げたっぽい?

534 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:24:36.69 ID:hOH4SaKr0.net
>>527
そもそもが間違えてるよ
赤には123はない

よくそのサイトの画像と説明見てみなよ

サイトを隅々までちゃんと読もうよ
それで無理ならもう、あなたとは無理だわw

535 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:24:51.03 ID:ofljA0Ju0.net
こりゃアルボンと途中交代あるかもね

536 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:25:21.11 ID:FQXAPlsG0.net
ガスリーの信頼が一気に落ちたな
クビアトみたいにトロロッソに帰るか

537 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:25:55.45 ID:AYrWMRU/a.net
下手くそが飛ばすなよ

538 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:26:46.92 ID:DdnVXgl20.net
>>530
これターン9じゃなくてターン13じゃん。ガスリーおんなじとこで二回クラッシュしてるやん。。

539 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:26:54.33 ID:VkgV8p0+0.net
なぜか首後がソワソワしてそうw

いやいや、オマエじゃなくてあるボンだからなw

540 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:26:55.71 ID:CwWvuxWB0.net
カーブのきついところかと思ったらカーブの入り口付近でもうスピンしているんだよな

541 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:28:14.22 ID:+paDEjyr0.net
ミスっぽく見える

542 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:28:18.48 ID:hOH4SaKr0.net
>>530
ブレーキングでリアがでてるね
ブレーキバランスの調整やら、ブレーキングスタビリティーがうまく行ってないのか
PUの制御がうまく行ってないのか、ギアが変なことになったか
とかかな

543 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:28:27.03 ID:xKk39NP4p.net
>>527
落ち着こう

あんたは最初にC3タイヤも複数あると言った
これは間違い

ミディアムタイヤも複数ある
これなら正解

544 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:29:11.76 ID:CwWvuxWB0.net
>>538
今調べたら、>>530は一回目のクラッシュみたい
なんかすまんお前らw

545 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:29:30.08 ID:ofljA0Ju0.net
トロロッソも駄目だったのドライバーだったってのが真実味帯びてきた
ハートレーが更に駄目だっただけでガスリーもまぁ駄目っぽい
アルボンとルクレールが別次元に見える

546 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:30:36.47 ID:0zsxb5T9a.net
>>543
、、、え
まじ?それ言い方が不味かったけど
まさか、、そんな、、C3も生産時に複数コンパウンドから選んでるだろうし
ヤッパリ問題なくね?

547 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:31:00.10 ID:/ajhvIqS0.net
>>506
ベッテル「?」

548 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:31:20.23 ID:uynN3KNr0.net
マクラは本家ルノーより良さそう。
面目躍如といったところか。

549 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:31:29.01 ID:urozD1OY0.net
>>530
これ二日目のやつじゃね?
影の方向が違うし日が傾きすぎてる

https://pbs.twimg.com/media/D0f_WlaX0AAg0Xq.jpg

550 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:32:17.77 ID:vJ6prEas0.net
正直2回車ぶっ壊してるし車側に問題ないなら天狗になりすぎたなガスリーは

551 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:33:03.51 ID:BHl3mBmea.net
東京のデモランでつっこまなきゃいいね

552 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:33:26.36 ID:/k+WZy+U0.net
風呂から帰還

>>527
もしかして・・・>>543さんが指摘したとおり、最初に「C3も数種類あるからな」を忘れてたのか?

>>527の「生産時に赤タイヤ(コンパウンド12345とする)」がイマイチ理解できないが、
「オージーはコンパウンド1で生産する〜ただし、チーム側には赤タイヤ コンパウンド1とか伝えられる。」
までは俺と同じ認識だ

と思ったらあらたな書き込みが

>>546
「まさか、、そんな、、C3も生産時に複数コンパウンドから選んでるだろうし
ヤッパリ問題なくね?」

まさにそれがどこに書いてあるのかみんな知りたいんだよ!

「C3にも複数ある」というのがどこに書いてあるの?ということだ

「だろうし」って何だよ!

553 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:33:32.07 ID:/ajhvIqS0.net
レッドブルの誰かがクラッシュすれば降格降格と騒ぐアホが多いだけのことはある

554 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:34:14.44 ID:urozD1OY0.net
(自己レス)
>530が二日目で>549が今日のって意味ね

555 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:35:25.25 ID:XoaxmlPJ0.net
>>546
面白い事言うね

556 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:36:32.28 ID:WzwsI2gwa.net
なんか孤軍奮闘コンパウンドニキの説明も怪しくなってきたな

557 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:37:30.33 ID:j9nRZcb00.net
そうだね、ひとりひとり違うコンパウンドを持つオンリーワンだね

558 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:38:11.44 ID:DdnVXgl20.net
>>544
おかしいと思った。コメンタリーでは今回の事故はターン9で映像はターン13だったからね。ありがとう

559 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:39:39.09 ID:VGtODl/gd.net
ガスリーはスペック3以降、ハートレーの半分しかポイントを取れていないことをお忘れだろうか?

560 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:40:35.32 ID:/k+WZy+U0.net
シーズンとおしての総得点も最上位フィニッシュもガスリーが上ですし(振え声)

561 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:44:08.51 ID:LvwXuiVv0.net
恐らく>>552が疑問に思ってるのは、夏場で路面粗いコースでタイヤ温度か上がるなら、C3を赤にしてC2を黄にすれば良いだけで、態々各タイヤの作動温度に焦点合わせてコンパウンドの調合変える必要がある?って話だろ

562 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:46:12.64 ID:Sr9Eknp90.net
>>547
ベッテルが壊したのは一回だけだろ
ガスリーは二回壊してるからな

563 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:46:59.56 ID:XoaxmlPJ0.net
積載時にアンダーフロア見られたくないから丸々カバーで覆うのか、徹底してるな
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/racefansdotnet-20190228-152140-14.jpg

564 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:47:25.06 ID:ebswvhYK0.net
ガスリー、何をテストでムキになっているんだ…

565 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:47:26.52 ID:sJKoYIvg0.net
あ、もうタイヤの話はいいんで

566 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:48:42.20 ID:/k+WZy+U0.net
>>561
だいたいそゆこと
それとも用意したC1〜C5では対処しきれないから、
秘伝のタレでも追加してピレリがチューニングでもしてるのかと思ってめちゃくちゃ気になった

>>546はスレを騒がした罰として、モニシャのセクシーショットを一枚うp!
そしたら俺は許すw

んじゃタイヤコンパウンドの話題は終わりにして寝ます
お騒がせしました

567 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:49:49.19 ID:4tvBkL/jp.net
>>548
どうせ目糞鼻糞
仮にルノーより良かったとしてもPUハラスメントが待ってるだけ

568 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:49:51.17 ID:lAe+PqbUa.net
>>548
レッドブルに負けてたのはまあしゃーない、で済んでたけど
枕にも負けてたらワークスの存在意義がガチで問われる事態になるだろうなぁ
ただでさえ本社がごたついて先行き不透明なのに

569 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:50:16.21 ID:eeTDL1770.net
>>476 うーん、シーズン途中で放出されてティクトウムか(ノД`)シクシク

570 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:52:28.95 ID:8dfhHRY40.net
なんか憶測だけでどんどん話進んでるけどガスリーなんでこんな嫌われてるの?

571 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:52:57.89 ID:TQYtCKRO0.net
>>563
撮られちゃった
https://pbs.twimg.com/media/D0gH9-eWoAERfvA.jpg

572 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:54:00.08 ID:pQ5IYL1pd.net
>>570
ホンシンはいつもこんな感じ
ガスリーにカギラナイ

573 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:54:01.78 ID:6U9gpYt70.net
フェルスタッペンは割と順当に走ってるけどガスリーテスト期間中だけで2回目かー

574 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:55:45.37 ID:8rtKBEMR0.net
ここ少なくても明日のテスト開始まではずっと反省会してそうだな

575 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:55:55.44 ID:/ajhvIqS0.net
>>562
すまん、他のレスと勘違いしていたようだ

576 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:56:46.01 ID:6U9gpYt70.net
割と派手にぶっ壊してるけどこれ明日までに間に合うのかな

577 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:57:43.26 ID:CwWvuxWB0.net
午後から本格的な予選シミュで期待していたところで
クラッシュで終わったから、ガスリーへの失望になってしまった気もする
マシンドラブルかミスなのかはわからないけど

578 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 00:57:53.54 ID:XoaxmlPJ0.net
>>571
結局カバーのジッパー開けてるのかw
計画倒れだな

579 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:00:49.79 ID:9QSGVXIt0.net
リカルドを追い出したレッドブルの無能さw
地味だけどフェルスタッペン、ベッテル以上に速いドライバーなのに

580 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:01:53.95 ID:LXULZMfn0.net
Bottas #RaceSim 1st Stint
outlap (C3) drive-through 2: 15.949
1: 22.883 1: 23.259 1: 23.476 1: 23.133 1: 23.265 1: 23.464 1: 23.800 1: 23.821 1: 23.788 1: 24.058
1: 24.139 1: 24.330 1: 24.163 1: 24.244 1: 24.042 1: 23.967 1: 24.180 1: 24.704
Leclerc #RaceSim 1st Stint
outlap (C2) drive-through 2: 05.147
22.757 22.656 22.519 23.001 23.179 23.230 23.350 23.307 23.479 23.644
23.491 23:627 23.721 23.493 23.598 23.794 23.717 25.773
RED FLAG - in


ルクレール 2ndスティント C2
out 1:21.284 1:21.586 1:21.584 1:21.756 1:21.781 1:21.636 1:21.937 1:21.642 1:22.233 1:22.619
   1:22.960 1:25.440 1:28.824 1:22.233 1:22.297 1:23.047 1:22.447 1:22.683 1:22.466 1:22.908 in
※後半はストロールに蓋されてた

ボッタス  2ndスティント C2
out 1:22.709 1:22.224 1:22.306 1:22.477 1:22.674 1:22.599 1:22.556 1:22.399 1:22.195 1:22.150
   1:22.593 1:22.572 1:22.807 1:22.988 1:22.719 1:22.990 1:22.881 1:22.811 1:23.099 1:23.130 in


ルクレール 第3スティント C2
out 1:19.561 1:19.945 1:20.409 1:20.333 1:20.520 1:20.385 1:20.699 1:21.115 1:21.976 1:21.954
   1:21.865 1:21.961 1:21.777 1:21.427 1:21.339 1:21.483 1:21.697 1:21.586 1:22.371 1:22.529 1:22.679 1:22.660 完走

ボッタス  第3スティント C2
out 1:21.547 1:21.131 1:21.143 1:21.275 1:21.135 1:21.167 1:21.316 1:21.298 1:21.610 1:22.075
   1:22.062 1:38.430 1:21.596 1:21.427 1:20.813 1:21.003 1:20.674 1:20.838 1:20.701 完走

581 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:03:12.46 ID:ofljA0Ju0.net
リカルドはホンダ嫌いだから無理
アロンソと一緒にデスってたし

582 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:03:19.16 ID:CwWvuxWB0.net
>>579
追い出したというよりも、自分から出ていったように見えるけどw

583 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:05:45.33 ID:9QSGVXIt0.net
>>582
そら自分より遥かに遅い奴の方がNo. 1待遇で優遇されるとモチベーション落ちて出ていくわ

584 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:07:30.51 ID:/ajhvIqS0.net
>>579
複数年契約を結びたかったレッドブルが折れてリカルドの希望通りの単年契約を提示したのに、
それを蹴ってルノーに移籍したのがリカルドだからな
事実は冷静に受け入れろ

585 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:07:39.36 ID:Hyb5eP4aa.net
>>570
ガスリーは言い訳と一言多い

586 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:08:46.86 ID:Sr9Eknp90.net
リカルドはヒュルケンベルグレベルだからお話にならん

587 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:09:53.77 ID:9BtAI9yU0.net
>>580
ちゃんと並べてくれて乙 一応画像も出たから張っておく
https://pbs.twimg.com/media/D0gSlvnWsAEY1kc.png:large
https://pbs.twimg.com/media/D0gRdLaWsAAfKx1.png:large
これ見ると第1スティントはタイヤが違うから比較不能
第2スティント見ると大差でルクレールのほうが速そう ただボッタスもきれいに22秒台だしまだ余力ありそう
第3スティントは互角か少しだけボッタスのほうが速い感じかなあ・・・

588 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:11:31.15 ID:9BtAI9yU0.net
>>587
もっとわかりやすく
https://pbs.twimg.com/media/D0gUJa0W0AMQWLE.png:large

589 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:12:25.01 ID:/ajhvIqS0.net
その場その場で都合よく答えて、応える度に矛盾が生じ、結局何が言いたいのか分からん奴いるな

590 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:15:05.26 ID:CdKaWbu90.net
>>579
自ら飛び出して寝耳に水だったやん

591 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:15:47.24 ID:D3ROrBpT0.net
タイヤの話、ググって3秒。
https://response.jp/article/2019/02/22/319406.html

592 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:17:49.60 ID:CdKaWbu90.net
てかみんな知ってる事を一人勘違いしてただけだろ。

593 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:18:41.21 ID:YwYU8mLwp.net
ルノーは枕に負けてもいいんじゃね?
そもそもずっとRBに負けてたんだし
共倒れになるよりはどちらかがいい成績あげないと
足を引っ張る余裕はもうないだろう

594 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:19:23.24 ID:OroVDIAB0.net
ホンダPUがレッドブルの足を引っ張らないか心配だ・・・
フェラーリやメルセデスだったら間違いないんだけどなぁ

595 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:21:06.10 ID:DdnVXgl20.net
同じコンパウンドでもサーキットによって色が違うのは逆にややこしいからねー。

別に7色レインボーでもいいじゃんって思うけどけどなんかピレリは拘りがあるんだろう。

596 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:21:54.41 ID:Sr9Eknp90.net
>>593
ルノーワークスはコンスト4位以内に入らないと予算が減るとか
下手したら撤退させられる可能性もあるから
なんとしてでも上に上がらないと行けない
ルノーPUさえ活躍すればいいって訳じゃないのが問題の一つ
ただのエンジンサプライヤーなら供給先を応援してりゃいいんだけどね

597 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:21:57.87 ID:YwYU8mLwp.net
ずっと勝てなければRBがpuのせいにするだろ
RBとホンダの関係はフェラーリが何勝するか次第だな

598 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:22:07.39 ID:YUnvZ19A0.net
https://f1-motorsports-gp.com/ピレリ/2019-pirelli-0-4mm-low/
こちらが良い感じの説明

599 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:24:57.28 ID:YwYU8mLwp.net
>>596
4位は厳しいよなあ
というか、その条件は撤退したいんじゃないの、ルノー本社

600 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:27:51.41 ID:Fx7dyRxT0.net
資金的に日産頼りなのは言うまでもないからなぁ・・・

601 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:30:31.93 ID:8dfhHRY40.net
ルノーって長く参戦してるわりにメルセデスみたいな政治力ないよね

602 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:32:55.16 ID:2WCbGTw60.net
ルノーは技術がないだけ

603 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:36:14.12 ID:zgo9MDV20.net
ん〜。腹減ったから、ご飯にバター載せてつゆの素掛けて食事中・・・至高だ。

604 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:40:13.47 ID:HoYFBop90.net
>>603
オエーー!!!! ___
    ___/   ヽ
   /  / /⌒ヽ|
  / (゚)/ / /
  /   ト、/。⌒ヽ。
 彳   \\゚。∴。o
`/    \\。゚。o
/     /⌒\U∴)
     |  ゙U|
     |   ||
         U

605 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:44:55.08 ID:QGrpMazV0.net
>>603
バター醤油飯の出汁入りバージョン?

606 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:45:16.46 ID:sz3XNP4P0.net
ルクレールも止まった
ガスリーといいターン9なにかあるのか?

607 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:46:46.25 ID:DdnVXgl20.net
ルクレールトラブルでストップか、重なるなあ

608 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:52:10.47 ID:o+ySdNeA0.net
>>603
さっき魚介のネギ塩炒めセットが3割引きになってたんで
オリーブオイルにニンニク効かせて美味しい肴作ったぜ
夜中のビール美味いわー

609 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:54:43.68 ID:vJ6prEas0.net
今年のテストは3強に色々起きるな
マクラーレンが赤旗出すのはいつもどおりだけど

610 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:56:52.12 ID:/w1JI3VGM.net
1時間半前に弱火で煮込んでたチャーシューが出来たわ、うまうま

611 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 01:58:31.81 ID:lyBgNCBQ0.net
>>596
マクラーレンは、ルノーを上回ったらルノーの予算が減るってのは、どうしたものかね
下手するとルノー撤退というのもさ、レギュ的にホンダPUになってくる
どんどん思惑とは違う方へ・・・、なんで?みたいな

612 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:00:23.26 ID:guDOI4DE0.net
>>602
ルノーエンジンって3L時代からパワーでは大した事無かったもんな

613 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:03:35.19 ID:vJ6prEas0.net
これ左芝に落としてるじゃん
https://pbs.twimg.com/media/D0gdu2gWkAEkYUE.jpg

614 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:04:49.35 ID:sz3XNP4P0.net
>>613
ハートレーと同じことしてたのか
まあリアがもげなかっただけマシかな

615 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:06:27.35 ID:jJInW5nr0.net
>>613
俺がレースゲーでよくやるやつじゃないか…

616 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:07:33.16 ID:3mJFdItS0.net
各チームが自滅する中、
メルセデスだけがやらかさずに勝つという
いつもの感じになりそうな嫌な予兆の3日目だった
明日は3強のロングラン比較が無事にできるといいな

617 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:08:39.21 ID:pMWZQ+Lm0.net
やっちまったな・・・

答えはステアリングエラーです。
ハートレーが2018年に墜落したように草の上に左の前輪で座っていた
https://pbs.twimg.com/media/D0gdu2gWkAEkYUE.jpg
https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1101162806211170304
(deleted an unsolicited ad)

618 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:09:19.94 ID:9BtAI9yU0.net
https://pbs.twimg.com/media/D0gfWfkW0AEYVuf.png:large
ラッセルのロングラン 遅いな・・・
https://pbs.twimg.com/media/D0gUJa0W0AMQWLE.png
一応もう一度ルクレールとボッタスの比較も張っておく

619 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:10:41.65 ID:EFvGwHC60.net
ステアリングエラーって簡単に言うと本人のミス?
それともステアリングの機械的なトラブル?

620 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:12:00.63 ID:CwWvuxWB0.net
草とアスファルトがグリップ違うから
そりゃ回るわなw

621 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:12:07.84 ID:lyBgNCBQ0.net
>>599
もともとゴーンは徹底するつもりだった
F1は投資をしても見返りが低い、コストに合わないってさ
また勝った時はレッドブルのおかげで、負けたときはルノーのせいは受け入れられない
チャンピオンのときでさえ割に合わなかったという感じで・・・

そしてレッドブルは、供給打ち切り通告と罵倒されて激怒へ
ルノー内部ではワークス化して優勝するので、なんとかF1撤退は回避して欲しいと懇願

わかった、大金は必要ないよな?、投資の正しさを証明しろ
約束は守れなので、ルノーは優勝しないといけないのよ
リカルド獲得も背水の陣のはずで、チームの本音はいきなりの勝ちを狙っているはず
ゴーンは高給ドライバーはいらない、商圏を考えれば中国人を乗せたい、商売こそ大事といってた・・・

622 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:12:34.79 ID:PZ7C0jlH0.net
>>613
テスト中にドライバーミスでPU2基壊すとかほんま最悪やね
去年ハートレーが序盤しくって立場なくしたのと同じパターン確定やろな

623 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:13:02.77 ID:fGNwJ8WJ0.net
>>581 嫌いじゃなくて信用してないだけだから

624 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:13:22.47 ID:PZ7C0jlH0.net
>>619
ハンドル操作ミス

625 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:13:27.11 ID:8dfhHRY40.net
オンボード映像に見えるけど今日どうやって撮ったんだ?

626 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:13:27.75 ID:HoYFBop90.net
>>617
こんなに切ってるのに、前輪反応しないんだね。

627 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:14:18.09 ID:6aa9k4So0.net
まずこの公式映像?がクラッシュ前のものなのかどうか

628 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:15:33.82 ID:Gi8WOycv0.net
CCTVじゃないの

629 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:17:54.46 ID:vJ6prEas0.net
>>625
この人現地にいてオンボールの映像よく流してるZiggoSportの人っぽい

630 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:18:18.14 ID:HoYFBop90.net
@FormulaPassionさんのツイート: https://twitter.com/FormulaPassion/status/1101169163920396288?s=09

自分のミスだそうだ。

F1Stingだっけ?メカニカルだとかいってたやつ、あいからわず吹かすやつだな。
(deleted an unsolicited ad)

631 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:18:48.77 ID:R8A/pO/U0.net
今年のガスリーはマックスのサポートだな

632 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:19:20.82 ID:yY8zjjgmM.net
なんでこんなミスするの?

633 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:19:40.17 ID:8dfhHRY40.net
映像自体もあるねこれはガスリーやっちゃったな

634 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:20:14.28 ID:Gi8WOycv0.net
実況に完全版貼ってあったけどありゃダメだなw

635 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:20:52.39 ID:HJjAE6UD0.net
しかしテスト期間に2回やっちゃうのはまずいな

636 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:21:32.31 ID:8dfhHRY40.net
ツイッター画像のフロントというより左リアを落として回ってドーンだね
これはガスリーボロクソ言われるわ

637 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:21:42.25 ID:pMWZQ+Lm0.net
クラッシュ時のオンボード+状況説明してるガスリー

https://streamable.com/c7kvu

638 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:22:11.45 ID:Ub6/N6u+0.net
Pierre GASLY
Toro Rosso

639 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:22:43.34 ID:/LUOOang0.net
こらあかんわ

640 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:23:58.33 ID:HoYFBop90.net
>>637
これがリアル草か。

641 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:24:39.79 ID:6aa9k4So0.net
>>637
草に乗った瞬間
カシュって音すんだね

642 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:25:27.05 ID:o+ySdNeA0.net
>>637
これはやっちまったかw

643 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:25:43.23 ID:Gi8WOycv0.net
この映像どこから来たんだと思ったら公式にあるんだね
https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-suffers-big-crash-on-penultimate-day-of-f1-pre-season-testing.1pBc53nJA2rY6rC71Iwxm8.html

644 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:26:13.28 ID:PZ7C0jlH0.net
一回目で、テストでマシン一台しかないから
もう絶対に壊すなと言われてたやろうに
それをこんなミスで一回目よりもマシン大破させるとか
もうこれアカンな
さすがにシーズン前にガスリー終わるとは思わんかったわ

645 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:26:29.43 ID:hTBCOBqCd.net
ガスリー自身のミスか
去年のトロロッソコンビのレベル低かった説あるかも?

646 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:26:30.28 ID:DdnVXgl20.net
>>637
映像見るにインターバルラップの流し走行でのクラッシュだね。ホットラップならまだしもこれは言い逃れは出来ないだろうなあ。

折角のチャンスをこんなとこで落とさないで頑張って欲しい。

647 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:26:37.25 ID:Y33UzjM60.net
>>626
この時点で反応する直前と思われる。去年のハートレーのオンボード見ててもほぼ同じ
前輪が切り込んだ途端もう全力で滑り出すのでリカバリー不能
まあ縁石の収束する終端部分の角度と位置とコーナリングのラインの重なり方と
草土部分がちょっとやらしいと言えばやらしいよねあそこ

648 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:26:40.35 ID:q/CUgZiz0.net
うわーやっちまったな
…素直にクビアトかサインツ乗せたほうが良かったんじゃないか?

649 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:27:43.53 ID:rWkz/XDJ0.net
>>638
テロップがトロロのままなのは何の暗示だ・・・

650 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:28:10.61 ID:Ub6/N6u+0.net
>>649
お前の将来だ、的な

651 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:28:51.39 ID:CwWvuxWB0.net
アストンマーティンロゴのリアウイングが粉々になってしまったww

652 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:28:59.31 ID:Gi8WOycv0.net
>>638


653 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:29:15.34 ID:6aa9k4So0.net
トロなら許された?かもだが
RBの正ドライバーがこれは
ちょっと擁護しようが無い

654 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:29:56.47 ID:oXWSNCSB0.net
ガスリー、トロの時もよく壊してたしな
壊したらどれだけ金かかるかよく言い聞かしとけよ

655 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:30:03.83 ID:df6Vc6ns0.net
でもぶっちゃけ現状だとガスリーってトロロッソのドライバーよりもテストドライバーとしてはレベル低くね?
2回もぶち壊すって流石すぎるでしょ…

656 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:30:33.35 ID:lyBgNCBQ0.net
もうクビアト病かもしれない
プレッシャーすごいらしいからね、良いところを見せてやるとなると悪循環ある

657 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:32:29.18 ID:0zsxb5T9a.net
>>653
許されんやろ。。これは

658 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:32:47.32 ID:B3Nwy7sW0.net
明日のタッペンまで、車体は直るかな

659 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:33:21.31 ID:HhIzZXIg0.net
良いエンジン音だ

660 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:33:40.41 ID:/6bojcji0.net
トロロッソに降格早すぎだろ

661 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:34:14.71 ID:DdnVXgl20.net
カスリーって言うにはまだ早いと思ってる。まだ二年目だしスペインまで様子みよう。

662 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:35:48.39 ID:rWkz/XDJ0.net
赤牛は様子見るほど甘くないんだよなぁ

663 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:35:53.68 ID:BE13qeSd0.net
公式適当過ぎやろww

664 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:36:33.36 ID:0lRXmyjT0.net
正直ガスリーはテストはやらかす。
ハートレーはテストはメチャウマ。

去年の印象。

665 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:37:56.15 ID:CwWvuxWB0.net
ガスリーにとっては、クラッシュも痛いけど予選で一発のタイムが出なかったことが痛いだろうね
明日のタッペンとタイム比較されると

666 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:38:05.99 ID:iwyx/4C40.net
レッドブルこれだとPUも含めて後ろ全とっ換えっぽいね

667 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:38:14.88 ID:DdnVXgl20.net
>>658
フェルスタッペンが怒りに震えてるのは間違いない

668 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:39:45.39 ID:JWz7Ou8j0.net
ハミルトン「まだまだ若いなw、芝の上を走るのはチームメイトを狙撃するときだけにしておけ」

669 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:39:54.39 ID:Sr9Eknp90.net
トップチームのレーサーがグラスふんでスピンこくのは恥すぎる
ベッテルもクルクル回るけどあれはプレッシャー掛けられてテンパった時だからな
一人でテスト走行してるときにこれでは・・・

670 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:39:58.87 ID:6aa9k4So0.net
ガスのせいで7レース分走った
PUを返してもらえないホンダさん

671 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:40:11.94 ID:PZ7C0jlH0.net
>>662
ほんまこれ
シーズン始まってまたすぐ壊したら
ほんまにガスリー降格話でるやろね

672 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:40:13.82 ID:oXWSNCSB0.net
スタッフ可愛そうに今晩は徹夜だな

673 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:40:40.85 ID:/7NtSNW1a.net
>>637
草ァ!!!

674 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:41:40.26 ID:6I/DkikH0.net
>>611
そろそろBMWのF1復帰が来ると思う
最近リバティがパジェットギャップ導入を強行採決したから
F1に参戦しない理由がなくなった
BMWも最近WECをいきなり撤退したし
さらに、マクラーレンの新チーム代表になるザイドルはBMWとのつながりがあり
マクラーレンも、すでにBMWと提携してスーパーカーのエンジンを共同開発してるから
数年後には、BMWのワークスチームになるかも

675 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:42:20.26 ID:HoYFBop90.net
次で3基目だよ。ホンダPU
あと一基しかないのにw

676 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:42:47.11 ID:Sr9Eknp90.net
>>667
「オレのファースト待遇は確実になったな」と逆にほくそ笑んでるかも知れない

セナもプロストとか自分を超えそうな奴は異常に敵視したけど
中島とか自分より明らかにレベル低くて脅威にならない奴には優しかった

677 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:44:24.63 ID:eOpwYLn70.net
ガスリーまた車壊したのか

678 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:44:49.40 ID:f8gnqmHfa.net
ある本に換えよう

679 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:45:13.37 ID:n8gFpJ900.net
リカルドご残っていてたらガスリーは無かった。仕方なく上げてみたらやっぱりダメだったで御座るということ。

680 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:47:05.46 ID:HJjAE6UD0.net
フェルスタッペンのメンタルってどうなんってるんだろうな
18からこのプレッシャーと対峙してるんだもんな

681 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:47:59.54 ID:PZ7C0jlH0.net
>>675
何気にやばいよな
テストで一基つかい潰して
残り二基は開幕用
予備に一基の予定だったろうに
シーズンのスケジュールも大幅に狂ったやろう

682 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:52:59.13 ID:+K2PxJFG0.net
>>620
90年の鈴鹿の亜久里みたいにアクセル緩めんかったらリカバリー出来たのに!

683 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:53:07.20 ID:Sr9Eknp90.net
つーか走り込んだエンジンが破壊された事でデータを取るのに手間取るのも大きい
エアロが壊れた程度ならいいが全損クラッシュは許されざるわ

684 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:54:34.66 ID:R6o2Ke300.net
>>681
開幕にはテストから改良したPU入れるから丸々流用はしないでしょ。

685 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:54:41.47 ID:HoYFBop90.net
レッドブルトレーラー出発
https://twitter.com/Graining_es/status/1101176144643141634?s=09
(deleted an unsolicited ad)

686 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:55:18.45 ID:CwWvuxWB0.net
ガスリーはホンダPUの衝撃テストをやってくれたんだよ
感謝してww

687 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:55:22.53 ID:DdnVXgl20.net
>>680
想像がつかないよね。いきなり昇格して完走どころか優勝しちゃうんだからさ。21でレッドブルを背負う器として余りあるメンタルと才能だと思う。

688 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:56:34.82 ID:eOpwYLn70.net
ホモロゲ取得前だから開幕仕様のPUは別にあるんじゃないの

689 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:57:09.06 ID:i82HRWeX0.net
https://streamable.com/kozpu
ガスリ、ハトレ比較

690 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:57:52.93 ID:3AomcZcd0.net
びっくりするぐらい一緒じゃん

691 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:58:19.64 ID:6aa9k4So0.net
>>685
それ製作中の弐号機取ってくる準備じゃね?

692 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:58:43.10 ID:DdnVXgl20.net
>>685
これってつまりレッドブルは残り一日残して撤退?

693 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:58:51.39 ID:Q4V7C/qY0.net
>>519
アスペを相手にすんな

694 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 02:59:03.61 ID:CwWvuxWB0.net
>>689
ガスリーの中はハートレーがいるんじゃないのかww

695 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:00:36.39 ID:cDu3BmCN0.net
フェルスタッペンの21歳ってのがおかしいだけだろうw

696 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:00:42.89 ID:/DiM4MLQ0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1101178680016072709
午後の不運な事故をもってバロセロナでのガスリーのプレシーズンテストはコレで終わりです
とりあえず彼は無事である
メルボルン前の最後のテストのために最善をつくす
(deleted an unsolicited ad)

697 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:01:15.75 ID:DdnVXgl20.net
>>689
子供の頃これと同じような車のCMを見た記憶がある。なんだっけ?車がシンクロしてくるくる踊るやつ

698 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:01:52.05 ID:MG37PoXi0.net
サインツとノリスは速さを見せる程、アロンソにシートを奪われる危機を招くと思うで

699 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:02:44.53 ID:6aa9k4So0.net
>>696
公式がガスにもうテストする席ねぇよって
言っちゃったか

700 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:03:33.98 ID:zJBifMr60.net
>>682
またマニアックなw

701 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:03:40.97 ID:DdnVXgl20.net
>>696
おー良かったやん!明日はフェルスタッペンの鬼走り期待しとこう!メカさん頑張って治して下さい

702 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:03:41.79 ID:o+ySdNeA0.net
>>697
街の遊撃手、いすゞジェミニ

703 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:03:46.50 ID:fGNwJ8WJ0.net
https://twitter.com/F1/status/1101179833038655491
(deleted an unsolicited ad)

704 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:05:18.36 ID:DdnVXgl20.net
>>702
そうそれだ!ありがとん

705 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:05:20.47 ID:f8gnqmHfa.net
>>697
街の遊撃手

706 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:05:24.29 ID:E/ZAqf3X0.net
俺がガスリーだったら車から降りてそのまま逃走してると思う。

707 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:06:35.33 ID:5SJpV8oHa.net
>>706
それはモナコのセナ

708 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:06:40.70 ID:PZ7C0jlH0.net
>>703
ガスリーの言い訳ボディランゲージを
すげえ冷めた目で見てて怖すぎ
信頼完全に失っとるもうこれダメだな

709 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:07:26.34 ID:wuWrFJMz0.net
クラッシュすれば修理費天引きで良くね?

710 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:08:27.36 ID:eqwdRTWoM.net
>>703
申し訳なさそう感ゼロだな

711 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:09:05.85 ID:/7NtSNW1a.net
>>637
草草の草ァ!!

712 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:09:10.43 ID:lyBgNCBQ0.net
>>680
フェルスタッペンパパが怖いからじゃね
それに比べたら、たいしたことない、子供のころから鍛えられてる

713 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:09:41.95 ID:CwWvuxWB0.net
>>703
Pierre Crashlyワロタww

714 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:09:53.03 ID:DdnVXgl20.net
ガスリー

「いきなりこーんなかんじで腕がスパーンって感じでもってかれてさぁ!マジビビるし!」


エンジニア

「脱輪しとるの気づいとらんのか。。」



こんな風な会話を映像を見て想像した。

715 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:10:47.01 ID:FeSuF8Ty0.net
>>710
そのくらいのメンタルないと無理でしょ。
でも、ガスリーは下手なのが露呈したね。
マシーンみたいなアルボンの方がマックスの相棒には向いてるかもな。

716 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:11:45.23 ID:0ndNMwrr0.net
>>708
なんて言うかと思ったら…えー
それは違うよねー
でも違うって言ったら今の若い子は駄目かな

そんな顔してるスタッフ

717 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:11:53.72 ID:/DiM4MLQ0.net
今回のホナーのコメントは個人的には割と優しいニュアンスだと思うunfortunateで片付けてくれてるし
まあシーズン前で良かったねってのとチームとして比較的順調だってのはあると思う同じミス2回は許してくれないだろうけども

718 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:12:31.97 ID:/DiM4MLQ0.net
>>716
ok じゃあ見てみよっかみたいな感じだったね

719 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:13:09.83 ID:WmlaecA9d.net
>>703
左頭皮のが気になりまくる

720 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:13:28.89 ID:HoYFBop90.net
レッドブル トレーラーは荷物を置いて
メカニックの要求において、
明日走るために必要なものを取りに
走り去って行きました、
興味深いことにガレージにRB15があります、タイヤ交換の練習に使う車です、放置されてます。

721 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:13:56.01 ID:0kpxeRnw0.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-suffers-big-crash-on-penultimate-day-of-f1-pre-season-testing.1pBc53nJA2rY6rC71Iwxm8.html

これ見る限りはリアがいきなり逝ったくさいな

722 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:15:47.27 ID:6IrYZUNHr.net
>>681
テスト前に組み上がったエンジン4機が開幕戦用まで含んでるっていう根拠は何かあるの?

723 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:16:11.82 ID:uynN3KNr0.net
レッドブルのリザーブって誰だっけ?

724 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:16:28.48 ID:FeSuF8Ty0.net
>>721
芝生踏んでスビン

725 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:16:36.22 ID:eqwdRTWoM.net
ガスリーマシンのせいにしてそう

726 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:17:14.73 ID:PZ7C0jlH0.net
>>718
まさにその流れやね
言い訳するガスリーに
分かった、オンボード見よっか?

夏休みの宿題やってこなかった生徒の言い訳を聞いてる教師の顔みたいなっとる

727 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:18:14.39 ID:oXWSNCSB0.net
明日1日だけのためにマシン作り直しか
ガスリーは朝早く起きてメカニックの手伝いやれよ

728 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:18:47.12 ID:+K2PxJFG0.net
>>703
自分なら豆腐メンタルやからすみません!僕のミスです!って土下座だわ
ガスリー図太いなw

729 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:19:58.40 ID:SQYPQeLu0.net
>>723
ブエミだろ?

730 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:20:26.62 ID:0lRXmyjT0.net
>>727
明日走らんし、今夜は
お茶入れ、飯出し、工具出し
くらいやらなきゃあかんだろ。

ガスリーは。

731 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:20:36.96 ID:DdnVXgl20.net
>>727
朝一でコーヒーくらい配って回ってもバチはあたらんだろうね

732 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:22:01.02 ID:SQYPQeLu0.net
ガスリーも悪霊ついてるんじゃないかって程クラッシュし始めたな

733 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:22:12.80 ID:fGNwJ8WJ0.net
>>728 自分が危なくなると
トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、前戦F1アメリカGP決勝後に発表されたピエール・ガスリーとチームの主張は事実ではないと反論。”混乱に巻き込まれたためにマシンのフロアが損傷しダウンフォースが失われた”との主張は嘘偽りだと主張した。

734 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:22:39.73 ID:MvT0a4ozM.net
これガスリーは映像見せられる前からさすがに自分の中では芝踏んだの原因て分かってるのかな?
それとも見たり言われるまで自分が原因とは本気で思ってないのかな?
後者だったらこわすぎる

735 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:22:56.12 ID:wuWrFJMz0.net
ここでガスリー
パンケーキ食べたい♪動画アップ必須

736 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:23:33.12 ID:CwWvuxWB0.net
ガスリー、予選シミュでタイム出しておけばここまで叩かれることもなかっただろうにな
実力の世界だから仕方ないなこれはww

737 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:24:20.47 ID:y7Zhu85c0.net
https://www.formula1.com/en/video/2018/5/FP3__Big_crash_for_Hartley_halts_final_practice.html
ハートレーのクラッシュと同じ原因ってことなのですか詳しい先生方

738 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:25:06.48 ID:Gi8WOycv0.net
Grassly好きだわ

739 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:25:33.37 ID:/DiM4MLQ0.net
ガスリー多分癖だけどスーパーフォーミュラーの時からすっごくワイドにコース使ってたまに芝に落としてたからなsf14ならそう簡単に回らないけど

740 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:27.00 ID:+paDEjyr0.net
ガスリーは一時期ルクレールと一緒に持ち上げられてたような気がするが差が付いちゃったか

741 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:29.52 ID:bQt8nGZs0.net
コーナーの先を見てると外側の縁石の端は見えないもんなんか

742 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:37.75 ID:n6r0SZpY0.net
全く同じコーナーで全く同じミスしてんのかこれw

743 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:52.36 ID:7a7BzXP30.net
ハートレーと同じようなスピンしてるな
ガスリーの持ち物のどこかにハートレーの怨念が染み付いてるのだろうか

744 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:26:55.25 ID:fGNwJ8WJ0.net
「私は元気です、少し動揺しました、しかし私はターン9でミスをしました、そして、皆さんは何が起こったのかを見ました」とGaslyは言いました。

745 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:27:34.08 ID:FlZJmNf5d.net
ルノーマクロンゴーン…ラ…オコンガスリーグロージャン
ほんとフランスは呪われてるわ

746 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:28:38.37 ID:NTxeokym0.net
>>745
肝心なFIAが抜けてるぞ

747 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:29:24.62 ID:wuWrFJMz0.net
緑色のペンキがうざいです
芝生と同じ色に見えるんです
上海オリンピックでもそうでした

748 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:31:20.60 ID:ifNM3IjL0.net
去年、田辺さんが言ってたように、ガスリーもハートレーもポコポコぶつけてたからな
タッペンに考慮してサインツを呼び戻さず、ガスリー昇格させたんだろうけど
これならクビアトをRBに据えたほうが良かったんでない?

749 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:32:10.66 ID:CwWvuxWB0.net
今期は、ガスリーがポイント稼いでくれないと順位やばいのにな

750 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:33:18.11 ID:Sq2LxGG40.net
このクラッシュ一発で数千万?億いくか?PUまわり全損なら億いくか。
確かに一般人が億のクルマ壊したらその場から逃走したくなるよな。ドライバーのメンタルは凄いわな。

751 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:35:01.26 ID:DdnVXgl20.net
>>736
軽タンでC5アタック連続4回やって16秒台入れられなかったのはチームもがっかりしたと思うな。

752 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:37:06.94 ID:+K2PxJFG0.net
まあレースでやらかさなければいいんやけど
本ちゃんで同じミスしたらアホ
ガスリーも学習したやろ

753 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:37:27.04 ID:o+ySdNeA0.net
>>704
まぁスラッと名前が出てくるあたり俺も爺になったなぁと思うw
高校卒業してすぐに友人のジェミニでよくドライブしてたし

754 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:39:44.32 ID:ifNM3IjL0.net
いや、ガスリーはミス多いから本番でもぶつけてリタイアは、結構やると思う
多分、21戦の半分近く

755 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:40:53.19 ID:MvT0a4ozM.net
半分とか駄目すぎだろw

756 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:41:13.39 ID:Sq2LxGG40.net
フェルスタッペンもモナコの同じ所で全く同じ引っかけ方してたしな。
「何かある場所」みたいなのはそれぞれあるのかもな。

757 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:42:02.79 ID:HoYFBop90.net
まさにデジャブ イニDコンテスト出られるな

758 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:42:06.10 ID:DdnVXgl20.net
>>753
あの車のデザインは元日産のデザイン取締役の中村史郎さんが手がけたようです。欧州車スタイルでかっこよかったですよね。

759 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:42:07.89 ID:8y9dQlKC0.net
>>454
ヘレステストだった気がする

760 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:44:08.89 ID:ABYIZrst0.net
>>707
90年鈴鹿でスタートのセナプロで影が薄いけど
ベルガーは2周目にコースアウトした後、
そのままホテルに帰ったらしい…

761 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:44:12.01 ID:o+ySdNeA0.net
>>758
うん、今の目でもカッコイイと思いますわ

762 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:44:12.43 ID:NbtNnbgU0.net
>>732
し始めた、っていうか既に昨年から良く絡んでクラッシュしてたけどな

763 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:44:36.71 ID:t/1Ygr+Gd.net
2回のマシン破壊
親牛のプレッシャー
優秀な相方と後輩

ガスリー壊れるなよ…?

764 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:46:23.07 ID:ABYIZrst0.net
ガスリーは2008年の一貴並に
フロントウイング踏まれるのが多くなりそうな予感

765 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:48:43.67 ID:0zsxb5T9a.net
>>763
既に解雇するか
どうかの瀬戸際かと

766 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:49:04.93 ID:uynN3KNr0.net
>>758
街の遊撃手はジウジアーロじゃなかったかな?
中村氏がデザインしたのはその後のデコッパチジェミニとか、
2代目ピアッツァとか。
個人的にはいすゞを乗用車から撤退させた戦犯だと思ってる。

767 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:51:57.35 ID:Sr9Eknp90.net
二戦連続でクラッシュしてクラッシャーの異名を取った
ジョビナッツィの方が無難にテストをこなすとは思わなかった

768 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:54:31.85 ID:HyDl6nV70.net
ガズリーまたクラッシュとか大丈夫か?

769 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:58:41.63 ID:ANloSGr1a.net
>>675
それは無いわ
どんだけ自信過剰やねん
ブルトロ含めて最低4機ぐらい潰れることぐらい想定してるわ

770 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 03:59:27.43 ID:fGNwJ8WJ0.net
ガスリー「クラッシュは自分のミス。レッドブルは最速じゃない」

771 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:04:24.78 ID:ANloSGr1a.net
>>721
縁石外れて砂埃俟ってるやん
ガスリーのミス

772 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:05:27.09 ID:LwxjvknR0.net
ここぞとばかりにガスリー叩いてるやつ沸いてるけど、タッペンも似たようなもんだぞ
今年のRBのドライバーはどっちも荒っぽい

773 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:05:46.32 ID:hBiQOvVW0.net
ハートレーのたたりじゃ

774 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:08:10.64 ID:HyDl6nV70.net
トラブルならともかく新人でもないのに2回はきついけどレースで挽回すればいいが、クビアトとアルボンにシート取られないように
頑張ってくれよ

775 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:08:14.49 ID:yEcVdBUw0.net
アルボンが安定してたら来年大抜擢なんてこともあるんだろうな

776 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:10:04.12 ID:+ruFaEvP0.net
>>772
モナコまではひでーもんだったけど
カナダ以降はバトルのやらかしはいくらかあるにせよ致命的なミスは別人のように減った
ガスリーも前半戦で克服すればいいんだよ、プレッシャー半端ないだろうけど

777 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:10:46.10 ID:QC+o2rWZ0.net
開幕前に降格は無いだろうけど、シーズン中に入れ換えありそうだな…。クラッシュリーか 、グラッシュリーかどっちか決めてくれ

778 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:11:43.06 ID:uN9aZZWt0.net
過去にテストでマシンを大破させたドライバーっていたっけ

779 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:11:45.48 ID:ANloSGr1a.net
ガスリーは一昨年のクビアト更迭コースだな
それに比べてアルボン優秀過ぎる
例えマシンが早くても新人でその速度域にすぐ対応して去年の予選タイムに近いラップだせるのは優秀

780 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:12:12.04 ID:7a7BzXP30.net
いまのところアルボンのほうが堅実に仕事してるな
トロのほうの使用エンジンが7日間で1基のみというのも嬉しい誤算だろうし

781 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:12:13.60 ID:Zn7sllGY0.net
>>766
ピアッツアじゃね

782 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:13:32.36 ID:CwWvuxWB0.net
確かに、周回数こなしつつ一発のタイムも出せるアルボン優秀
アルボンのパパもご満悦だろうww

783 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:13:45.42 ID:HyDl6nV70.net
アルボンも成長楽しみ、タッペンもずっと赤牛とは限らないから良いドラになればいいね

784 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:14:07.80 ID:VkgV8p0+0.net
ガスリー「エリクソンが悪い」

785 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:15:13.08 ID:Zn7sllGY0.net
予選
5位フェルスタッペン
6位アルボン
7位クビアト
8位ガスリー

786 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:16:04.59 ID:HyDl6nV70.net
とにかくシーズン始まらないとわからんな
ただマシンのダメージが気になる、明日走れるよな?そこが心配

787 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:16:21.32 ID:LwxjvknR0.net
>>776
そうそう
まぁ赤牛に乗るからには「まだ2年目」っていう言い訳が使えないのが厳しいけどね
クラッシュ自体は全く擁護できんが、壊したのがレースじゃなくてテストでよかったと思って頑張るしかないわな

しかしまぁすぐに更迭とか交代とか単純なやつ多すぎ
面白がってるんだろうけどw

788 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:21:36.98 ID:ANloSGr1a.net
>>787
比べる対象がハトじゃなく今のクビアトとアルボンならそう考えて仕方無いだろ
今のガスリーはトップ3のドライバー資質持ってない

789 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:22:35.64 ID:LwxjvknR0.net
>>786
1時間後に走るわけじゃないし、修理して組み立てて走ることに関しては問題ないと思う
レッドブルがスペアパーツ持ってきてない訳がないし
PUはトロロッソがきっちり耐久テストやってくれてて田辺サンの言葉を信じるならトラブルフリーだし
今んとこ一番の心配はレッドブル製のギアボックスだな〜
あとは明日マックスが馬車馬のようにレースディスタンスを走るしかない

>>788
テストのクラッシュでドライバーの資質わかるなんてすごいな〜

790 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:24:06.50 ID:CwWvuxWB0.net
ガスリーは、レッドブルマシンでアルボンのタイムに負けているからな
明日タッペンとのタイム差がどうなるのか注目w

791 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:25:46.08 ID:SQYPQeLu0.net
>>790
そもそもマシンが治るのかだな

792 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:27:47.33 ID:7a7BzXP30.net
メルセデスは最終日もタイムださないんだろうけど
さすがにタッペンはタイム出しに来るだろうからその辺が見どころか

793 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:30:40.66 ID:LwxjvknR0.net
ルクレは今日のタイムも全力じゃないつってるし、ガスリーも全力じゃないだろうしマックスもアタックはしないんじゃね?
赤タイヤは履くと思うけど

794 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:32:27.77 ID:QC+o2rWZ0.net
攻めてる時のクラッシュじゃないところがまたタチが悪い。
タイム出せてないし、テスト項目もこなせないし、本当にただのポンコツやないか?

795 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:33:14.79 ID:FlZJmNf5d.net
1周全開はなくとも…まぁさすがに片鱗くらいは見せてくれるじゃないかな?

796 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:38:08.49 ID:LnGjRJLp0.net
本番になればどーせ3強が強いのよ。金あるし。いくらでも改良できる。
中段はアルファロメオとトロが良さそげだけど。
チームの順列より同じチームのダライバーどうしの戦いの方が面白い気がする。
そっちは腕の問題だから。

797 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:40:24.01 ID:LwxjvknR0.net
ガスリーは今頃あの美人の彼女に慰めてもらってんだろうなーチクショウメ

798 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:40:50.89 ID:HyDl6nV70.net
シーズンでやらかさなきゃいい

799 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:41:22.77 ID:CwWvuxWB0.net
意外とC2、C3では全力に近い走行しているんだよな
そこからC5向上分を考慮すると大体のマシン戦闘力が見えてくる

800 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:41:33.27 ID:A6zYT3STa.net
ガスリーのミスは明らかなんだけどさ。

それにしても安定のウイングより、相当シビアなグランドエフェクトよりなんだろうね

801 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:44:56.16 ID:LwxjvknR0.net
昨日マックスも回ってたもんね
それにしても他の連中はうまいことグラベルとかで止まるのにガスリーだけは見事にぶつかるなぁ…w

802 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:46:51.94 ID:R8A/pO/U0.net
フェラーリはリアウイングを効率的にに使うマシン
レッドブルはディフューザーを効率的に使うマシンだな

803 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:49:56.73 ID:5rXN7Ihb0.net
まーたクラッシュしたのかクラッシュリー
しかも大クラッシュじゃんクラッシュリー
リカルドいなくなってドライバーに不安要素とかレッドブルも頭抱えてるよ

804 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:51:37.53 ID:6aa9k4So0.net
イギリスから二号機を陸送でしょ?
よくやってたやんジェレミーの運転と
フランスのど田舎まで飛行機と電車使
ったのどっちが速いか勝負

805 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:53:47.66 ID:q/CUgZiz0.net
ガスリー潰されないか心配してたらすでに潰されかけてて涙

806 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:54:18.18 ID:LwxjvknR0.net
>>804
テストで持ち込めるのは1台だけだから新しいの持ってきちゃダメ
壊れたら直して走らせるのがルール

807 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:55:08.86 ID:CwWvuxWB0.net
ハミルトン(2018)のタイムが、1:16.173で
アルボンが1:16.882らしいから相当速いよ
トロマシンがいいのか、アルボンがいいのか

808 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:57:21.97 ID:vZb5sepT0.net
ガスリー自滅やん
予選シミュも遅かったし、シーズン前半から正念場っすな

809 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 04:58:32.29 ID:vZb5sepT0.net
>>807
一方でレッドブルC5アタックで17秒台ウロチョロはガスリーなのかマシンなのか

810 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:00:32.58 ID:3couKOwZ0.net
ウィリアムズの話がない辺り、今日もまた話にならないタイムなのかしら…

811 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:00:40.01 ID:94dNj8z80.net
2日目のベッテルのクラッシュ動画
あんま見た事ないタイプのトラブルだなあ
ブレーキ時フロントがやたら沈むシステムと関係あるのだろうか

812 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:01:48.80 ID:6aa9k4So0.net
>>806
Oh、廃車寸前でもなおさんといかんのか
F1の現場メカニックってすげぇなと

813 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:02:02.31 ID:3couKOwZ0.net
もうガスリーのクラッシュは分かったからいいわ
他チームの情報が知りたい

814 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:02:59.91 ID:oXeUxQoV0.net
ガスリーは去年の持ち上げ&擁護が凄かったからな。結果が出なきゃその分反動が来てもおかしくない

815 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:06:02.14 ID:D5FZAQoa0.net
ガスリーは懸念されていた直情的過ぎるフランス人気質の悪い部分が出ているようなので、
オーストラリア前の日本での公道パフォーマンスで来日する際に、
ついでにどこかの禅寺で精神修行した方が良さそう。
冗談では無く。

816 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:06:23.66 ID:6SE0uCuD0.net
おいおいおいおい、ガスリー、クラッシュしたのかよ

817 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:06:36.31 ID:3couKOwZ0.net
>>811
アレはフロントは沈まなくてリアが上がってるな

818 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:17:24.79 ID:Zf7dkLU50.net
ガスリーはハートレーと同じミスしてクラッシュかよ
夏休みまでは成長見守るて話だったが驚異の成長見せないとクビアトと交代あるぞ

819 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:21:46.61 ID:0zsxb5T9a.net
でもさ
過去最速じゃねーの?
テスト走行で解雇か、キャリア終わったとかw
このままガスリーがRBへ残っても
PPして優勝ぐらいしないと待遇改善のチャンスすらないし

820 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:25:07.69 ID:vZb5sepT0.net
ガスリー「クラッシュは僕のミスだ。僕らは最速じゃない」
https://members.f1-life.net/race/79789/

そうですかい

821 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:27:21.13 ID:lGCen6sJ0.net
まさかレッドブルが中団グループに埋もれるとはな

822 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:28:23.59 ID:vZb5sepT0.net
>>751
C5アタックでアルボンに負けたのは酷いなガスリー

今日のタッペンがあっさり16秒台入るとガスリーの立場なくなる
今日にタッペンもガスリーと同じく16秒台入れないとニューエイやらかし

どっちのパターンも辛いな

823 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:32:39.37 ID:ImQkucUw0.net
準備してないわけないのに1年遅れの参戦は不利とかバカ丸出しの言い訳し続けたけど
持ち上げてるはずの日本のマスコミにまだデータ蓄積とかいわれてるのは最早小馬鹿にされてるな
何年走ってきてんだよ、いつまで経っても成長しない馬鹿なガキとでも思われてんのか

824 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:38:22.44 ID:q8GnYRsnd.net
もうあと2週間ちょいで開幕か
そして今年は師走まで続くのか

825 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:39:26.52 ID:vZb5sepT0.net
ガスリー
「僕のミス、申し訳ない」
「マシンパッケージは順調、でも最速マシンではないので
開幕までにまだまだやることがあるよ」

https://www.racefans.net/2019/02/28/gasly-admits-his-mistake-caused-crash/

826 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:42:48.53 ID:wb9bvr0E0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/252086.html

ミスか、がっかりなドライバー

827 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:43:21.80 ID:RZtk1XXcM.net
>>812
ルール上決まっているのは2点
・サーキット内に2台持ち込むのは禁止
・部品単位ならもう1台分も可能
よって、今のを廃車にして新しいのを持ち込むことは可能

828 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:45:53.00 ID:HyDl6nV70.net
様子を見てみよう

829 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:47:04.57 ID:FvOlntoH0.net
ニューエイやらかしつーか空力ではトロの方が成功してそうだな
赤牛もロングランは良さそうだけど

830 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:47:30.49 ID:0zsxb5T9a.net
実際に今の内にガスリー解雇しないとコンスト5位や6位もありえるからな
タッペン1人じゃどーにもならんし
既にRBデガスリーの味方するアホはおらんだろうし

831 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:49:09.65 ID:vZb5sepT0.net
>>829
ガスリーはクラッシュよりもC5ショートアタックでタイムがしょぼかったのが心配
今日のタッペンの予選シミュも17秒台ウロチョロだとどうなんだろ

832 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 05:54:01.64 ID:td+KYNE9d.net
これでフェルスタッペンの壁ドンが来たら…トロロッソワークス、レッドブルカスタマーです本当にありがとうございました
ニューエイ先生の次回作にご期待ください(完)

833 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:01:04.38 ID:my6mIc390.net
>>811
フェラーリ発表
「徹底したチェックを行った結果、昨日のセブのコースオフはリムの問題によるものだったことが分かった。異物の衝撃で、数秒前にリムがダメージを負っていた」

834 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:02:23.02 ID:5rXN7Ihb0.net
クラッシュリーと比較するとルクレールの天才っぷりが際立つな

835 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:04:52.57 ID:Z300eYMk0.net
ガスリーが素直にミス認めるって珍しいね。少しは成長したやん

836 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:09:52.97 ID:w2ymGBHLM.net
セッティング決まってないマシンでプッシュしてもリスク高めるだけと
淡々とクルージングしてるフェルスタッペンは成長したなあと思う
昨年までなら、今のガスリーと同じポジションだった

837 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:14:48.27 ID:DXHANzie0.net
>>835
ビデオで証拠突き付けられたからね
素直に認めて反省すればちょびっとだけ成長するんだろな
でもスペインGPで同じ事やったら首だけどな

838 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:16:12.34 ID:/ajhvIqS0.net
>>815
本気で言ってるなら言うけど、効果ないだろ

839 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:18:23.91 ID:ANLqYi3k0.net
>>838
ニコ「念願のチャンプになれる位の効果はあったんだが」

840 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:22:45.36 ID:/ajhvIqS0.net
>>839
方法が全然違うだろ

841 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:25:25.17 ID:S1CBYhDE0.net
>>357
ルクレールが好きなのではなくて
ベッテルが嫌いな連中も一定数いる
そのくらい期待に応えられていないばかりか
昨年の惨めな結果がそうさせている
変化を求めている裏返しだわ

842 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:32:35.06 ID:Un1DYgyV0.net
一昨年も酷かったんだが

843 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:33:29.70 ID:3uyzxSoiM.net
>>841
それそれ
あの鬱陶しいリカルド信者も元をたどるとベッテルアンチ由来とかね

844 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:34:05.53 ID:Zf7dkLU50.net
フランス人が謝るとは珍しいてのは偏見かね
そのくらいガスリー言い訳野郎だったが少しは成長するかな

845 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:42:42.29 ID:dqr9nRhVa.net
マルコ「(RB昇格が)早すぎたんだ。腐ってやがる。」

846 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:43:07.47 ID:pyl9czjcp.net
ガスリーのオンボード見てたら
カーブでコースが狭くなり芝がせり出して
きた所を踏んだせいだな。クラッシュよりも、チームは嫌な予感してると思う。
クビアトがダウナーの時みたいな、ガスリーの精神力に。

847 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:48:26.73 ID:F1aPuyEYa.net
>>836
ガスリー今日が最終日だからアタックしてこいって指示はあったはず
アルボン調子いいしプレッシャーからいっぱいいっぱいでミスったんだろ

848 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:49:27.74 ID:3uyzxSoiM.net
予選シミュレーションの日にクラッシュするガスリーさん

レッドブル
ギヨーム・ロケリン(レースエンジニアリング責任者)

今回のクラッシュは単純に、ピエールがターン9に向けてわずかにワイドにふくらみ、コントロールを失った。
あそこはかなり全開になるところなので、間違ってしまったらそれを実感する。

ピエールが無事だったのが幸いだ。明日に向けてマシンの準備を整えるため、長い夜を過ごすことになるが、
今日の事故でわれわれのプランに妥協が生じるわけではない。ピエールのコースオフまでは良い時間を
過ごせていた。

予選セッションの取り組み方を学び、ドライバーにとっては良い知識になるし、ピットクルーもゾーンに戻れる。
インシデントは残念だったが、こういうことは起こるもの。対応して前に進むだけだ」

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/252093.html?CMP=OTC-RSS

849 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:50:30.27 ID:/ajhvIqS0.net
縁石という単語すら出ない奴がドライバーの精神を語るってか?

850 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:50:34.11 ID:um8o8cKq0.net
あー?ガスリーまたやらかしたのけ
最低限レースシミュレーションは完遂できたの?

851 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:51:41.84 ID:jKe7pd3j0.net
今年DAZNなし??

852 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:52:05.61 ID:1to/EGL6d.net
>>569
ティクタムなんてありえないぞライセンスポイント足らんのに
しかも冬に出てたショボいシリーズで精彩欠いてたしマルコに見捨てられるまである

853 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:52:49.85 ID:+4gkQqT9a.net
アルボンが一段遅いはずのシャシーで16秒台に入ってたのが変なプレッシャーになっちゃってたのかなあ

854 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:53:14.39 ID:dqr9nRhVa.net
今年はガスリーのPUは5基じゃ足らんな。アップデートチャンスが増えるのはポジティブか。

855 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:56:56.41 ID:i8hOyThY0.net
今回用意したテスト用の4基ってそのまま今シーズンの3基として登録されるの?

856 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:58:10.96 ID:1O7HYJEK0.net
ああ、アウト側の芝を踏んだのか。ロングラン中だろ、なにぼっとしてんだ。

でもなんとなくグリップ悪そう。タイヤは硬いやつなのだろうが。

857 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 06:58:21.69 ID:+4gkQqT9a.net
>>855
されない

858 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:00:41.28 ID:Zf7dkLU50.net
トロロッソの二人がこの調子で本番も活躍すれば来年ティクタムなんていらないな

859 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:01:23.66 ID:goC75rsRM.net
されないから、テストの改善品を持ち込んでブローすることもある

860 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:01:48.62 ID:LwxjvknR0.net
>>856
白丸だったから多分C2かな

861 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:01:52.32 ID:3uyzxSoiM.net
予選セッションの取り組み方を学んで欲しいと諭されるガスリー

862 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:05:07.22 ID:Zf7dkLU50.net
だからルノーは今まで一度もテスト前にエンジン4機揃えたことない訳か
無駄な労力とコストカット

863 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:06:39.07 ID:aTxYPoCX0.net
一発で縁石にのせられず左に修正
縁石エンドでジ・エンド
経験不足から来るドライバーミスですね

864 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:08:14.46 ID:0zsxb5T9a.net
若くてスーパーライセンス持ってる

オコン

忘れてないか?w

865 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:08:35.45 ID:y5pqojMoa.net
まぁレースでやらかさなきゃいいんだよ
みんなオーバーすぎるぜ

866 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:10:31.48 ID:pMWZQ+Lm0.net
>>865
でも、テストでミスによるクラッシュ連発って
ちょっと記憶にないくらいだからなあ・・・

867 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:10:54.86 ID:eryFxamsF.net
>>855
テスト終了後にホモロゲーション

868 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:13:06.99 ID:T7xPXvwMa.net
ガスリーはレースでもぶつけ癖があるイメージ
タッペンのように熱くなりすぎて思わず…とかではなく
単純なミス的なものが去年も見られた

869 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:14:15.37 ID:P4CxZ3lXa.net
オコンはいいな
ガスリー首にしてオコンIN
予選か決勝でタッペンに勝つたびにあの顔して欲しい

870 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:14:26.36 ID:um8o8cKq0.net
つーかなんでこんなすぐ砂に乗り上げるようなとこでテストやってるのと思うんだよなあ
そのへんポールリカールは良さそうだったけど気候がまだしんどいのかね

871 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:15:01.22 ID:3uyzxSoiM.net
>>870
ガスリーのママかよ

872 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:16:45.57 ID:y5pqojMoa.net
>>866
まぁねー
2日目の時もあんま単独でやらかさないガスリーにしちゃ珍しいなーとは思ったけど
緊張してんのかねー
現時点でのチームからの評価はともかく、外野がぎゃーぎゃー言うのは序盤戦見てからでいいんじゃないかって気がするけどな

873 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:17:57.64 ID:5q24l+gu0.net
ガスリーの腕は疑わないけど、プレッシャーに弱いなあ。
タッペンが妙に落ち着いてんのは、新しい相方が自分と同世代でテンパリストだったからか。

そりゃ責任感も生まれるわなw

874 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:22:06.05 ID:um8o8cKq0.net
>>871
別にガスリーが好きだからフランス言ってるわけじゃないw
少なくともグラベルから救助するためだけに赤旗中断とならないとこにしてほしいなって話で

875 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:24:35.67 ID:ANLqYi3k0.net
去年あれだけ揉めたオコンをタッペンと組ませるとか正気かよ
しかもオコンはメルセデスの犬だぞ

876 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:25:21.48 ID:DGhYppmp0.net
「レッドブルは本気出していないのではなく、単に遅い」とバラしてしまったガスリーは今期中にもアルボンにあっさり取って代わられそうだな

やっぱ去年は比較対照のハートレーのレベルが低すぎてガスリーの評価を見誤ってるわ

877 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:25:46.45 ID:y5pqojMoa.net
レッドブルは戦略が下手ではないし車の性能も約束されてる分、
車自体のトラブルじゃない限りはトロロッソの時みたいにチームのせいにできないからね〜
ガスリーにとってはここでチャンスをモノにできるかどうかで今後のキャリアが決まってくるから大事なとこですな
同じ昇格組では今んとこルクレがリードしてるけど、勝負は始まってみないとわかんないからね
どっちも頑張ってf1を盛り上げてほしいね〜

878 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:26:03.68 ID:o3GUdns7K.net
本人にとって最後のテスト走行だったのに
大クラッシュで占める事になったのは後味悪いのは確かだな

879 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:26:56.87 ID:gmzuwqSP0.net
PUは去年よりパワーあるって言ってるから、やっぱニューエイやらかしパターンかな

880 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:29:30.76 ID:8h0DuwoW0.net
赤牛さん2日連続でフルレースシミュレーションに失敗
今日の午後はタッペンが再トライするんだろうけど、ここまで苦労するのはチームも想定外だよね

881 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:30:47.85 ID:y5pqojMoa.net
>>876
君はまず英語を読めるようになろうな?

>>879
ガスリー自身が単純なミスって言ってるからね〜

882 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:33:56.75 ID:zMIRqC8b0.net
RBの正ドライバーとしては許されざる、だわな。レースでやるならまだOK,テストでってのがマズイ。

883 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:34:04.83 ID:6Tds/HEM0.net
フェラーリが最後に止まった原因はなんだったの?

884 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:34:58.80 ID:SS4LtIF20.net
>>879
空タンでアタックしたわけじゃなくロングラン時に操作ミスでクラッシュだから関係ないでしょ

ただトロの空力の方向性が正解な気はする

885 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:36:06.36 ID:Zf7dkLU50.net
>>874
マルセイユ近いけど山の上でクソ寒そ

886 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:36:23.46 ID:LwxjvknR0.net
>>883
煙吐いてたらしいからオイル関係かな
そしてここにきても壊れないホンダPUが意外だわw

887 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:37:31.80 ID:ANLqYi3k0.net
先週も言ったがPUは問題ないとか期待以上とか
かなりポジティブな発言多過ぎて逆に
シャシーへの言及避けてんのかとちょっと感じたり
実際トロのタイム推移見てると余計に

まぁでもそれがどの程度であれ早い段階で修正してきそうだが

888 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:39:08.08 ID:CLg0V+OaM.net
メルセデスは本当に苦労してるみたいだね。
車が曲がらない云々。

889 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:39:09.09 ID:8h0DuwoW0.net
トロのホンダPUは先週から無交換かな
この耐久性は驚くしかない
パフォーマンスランもちゃんとこなせてるし

890 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:40:38.73 ID:pMWZQ+Lm0.net
>>884
>ただトロの空力の方向性が正解な気はする

RB15やRB14のお下がりパーツ+トロロッソ独自開発で
よくここまでバランスが取れて速そうな車に仕上げてきたもんだなと
妙に感心してしまう…

891 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:42:03.96 ID:LwxjvknR0.net
そんな心配しなくてもRBは大丈夫だよ
ロングランのタイムは悪くないし
それよりもギアボックスがヤバそうなのが気にかかる

892 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:42:25.80 ID:P3xvoxrZM.net
メルセデスはチームとしての周回数は一番多くね?
絶対舐めプしてると思う。

893 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:42:34.78 ID:s8aMff00K.net
去年の2戦目に奇跡の4位入賞!
それだけで評価されちまったんだな
以降は10位以内が遠かったガスリーさん…

894 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:43:34.60 ID:fUBWlZ5M0.net
クビアトさんが目をギラギラさせてRB復帰を待っています

895 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:44:18.67 ID:RSqtwuttp.net
>>889
ほぼ毎日100周オーバーでこなしてるしな。
今日もトラブルフリーなら凄いこと。

896 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:44:42.58 ID:4WD1581za.net
昨夜寝てしまったが直後にガスリーまたやっちゃったのか……
アルボンたちトロメンバーのおかげでPUの耐久データはとれそうなのが救い
2チーム体制が生かされておる

897 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:45:44.60 ID:SWmaaO27M.net
>>892
それはあるだろうな
メルセデスは勝ちすぎだし

898 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:45:45.75 ID:tb9kEyZca.net
ガスリーはアルボンと交代の可能性も出てくるな
比較対象のルクレールがほぼ完璧なだけに見劣りが凄まじい

899 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:46:23.01 ID:CuXiNvCPa.net
ギアボックスとPU は互いに影響を与えてそうでなんとも不安だなあ。ギアボックスの強度不足とかなら改良してくるだろうと楽観視できるのだが

900 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:47:58.81 ID:LwxjvknR0.net
トロロッソの方もギアボックスの問題でてるのかなー
同じ組み合わせなんだしどっちかだけ問題出るってのは変だよね

901 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:47:58.87 ID:yFm8sI5j0.net
ガスリーはもう駄目だな
テストで2度のクラッシュとかw
どっちも自分のミスでとかないわw
流石にすぐはないだろうが数戦してダメならすぐ交代だろ

902 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:49:43.22 ID:kiFfML3eM.net
>>868
フェルスタッペンはわざとひかないであたってもいいと思ってレースしてる(いい結果はでないけど)
ガスリーは頭に血が上ってレースしてる漢字

903 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:50:33.57 ID:7OT1PHB80.net
アルボンレートシーズン中の昇格あるのか

904 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:51:25.10 ID:kiFfML3eM.net
アルボンまだ何もしてないじゃん
現段階ではクビアトのが優勢でしょ
レース運びはだめだったけど一発の速さはあるし

905 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:51:31.46 ID:fUBWlZ5M0.net
マックスの靴って去年もオレンジ色だったっけ
オレンジ色の帽子とか、メットの獅子とか
もうあれだな、国を背負ってる感アリアリ
これで精神的に潰れないなら凄い

906 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:51:57.92 ID:Ps5+kZUe0.net
去年馬鹿みたいに持ち上げてたガスリーを早くも糞呼ばわりか
絶対エンジンの非は認めたくないんだな

フェラーリとの比較で一番劣ってるのは間違いなくエンジンだけどな
F1関係者全員に聞いても同じ答えが出るはず

907 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:52:45.16 ID:RSqtwuttp.net
>>898
F2当時でルクレールは完璧超人だったので
フェラーリ乗っけたらこうなることは予想できたかな。
ガスリーはそこには届いてない。
だけど、これからが面白いと思うよ。

ここにアルボンやノリス、ジョビナッティが追いかけてくるわけで、
ようやく世代交代の時期だなあって思うわ。

908 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:52:47.82 ID:G6xfTHKD0.net
>>893
そもそもルクレールのようにシーズンを通して目立ってたわけじゃないしね
昇格にしてもリカルド離脱の消去法でガスリーになっただけだし

909 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:25.83 ID:SNBRCe5Y0.net
>>906
ミスしたら批判はされるだろうよ
それよりミスでどうやってPU批判するの?教えてくれよ

910 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:33.74 ID:8h0DuwoW0.net
ガスリーのコメント

自分のミス
自己最大のクラッシュの一つ
軽い脳震盪がある

911 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:45.62 ID:DGhYppmp0.net
>>881

https://members.f1-life.net/race/79789/

912 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:54.01 ID:zgTX7kntx.net
アルボンはアジアン初のウィンナーになれるかも
既存のポン人はもう無理

913 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:54.75 ID:ANLqYi3k0.net
テスト4日走ってミスで2日テスト続けられんほど
マシン壊したドライバーってそうはいないぜ?

914 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:53:59.84 ID:LwxjvknR0.net
>>907
でも去年のルクレールはそこまで完璧でもなかったよね
よく単独で回ってたしw
後半は車の性能がえらい上がって成績アップしてたけども

915 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:54:03.84 ID:5q24l+gu0.net
急にお通夜だなw

昨日ガスリーがクラッシュしたとか、タイム出せてるように見えないとかで
チームの勢力図は変わらんから心配することはないよ。

ちょっとしたことでブレすぎなんだよ、おまえらw

916 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:55:02.58 ID:/k+WZy+U0.net
単発が騒いでるだけやろw

ガスリーはちょっとなぁとは思うが、RB自体は今年も三強の一角なのは間違いなし
あとはどこまで上に上がれるか?だけだな

917 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:55:41.99 ID:LwxjvknR0.net
>>911
日本語も勉強しようぜ

918 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:55:50.97 ID:7OT1PHB80.net
ルクレルクは過大評価されすぎだと思うわ
まだそこまでの実績無いだろ

919 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:56:18.99 ID:c+4tZEimp.net
クビアトって言う凄い事例あるから降格だのクビだの言われちゃうよね(´・ω・`)

920 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:56:27.59 ID:d6gJOr+70.net
>>906
フェラーリに劣ってるのは誰もがわかってることでしょ!現段階でPUに関してまだフェラーリと比較出来る段階ではないと思うけど
そんなこと現場関係者だってわかってるだろ
劣ってたとしてもトータルバランスが良きゃフェラーリやメルセデスにも勝てる可能性はある

921 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:57:07.97 ID:kiFfML3eM.net
ベッテルは果たしてルクレールに勝てるのだろうか
予選でかなわなかったらベッテルはオーバーテイク下手だし終了だね

922 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:57:32.65 ID:RSqtwuttp.net
>>914
ザウバーがルクレールの完璧っぷりに引きずられてチーム力が上がっていったようにも感じたな。
エリクソンまでも引き上げられていったように思ったもんw

923 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:57:40.91 ID:DGhYppmp0.net
>>917
お前がな

924 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:57:53.10 ID:my6mIc390.net
ガスリー、ルクレールらの評価は、開幕から数戦をみてからだろ
ガスリーはフェルスタッペンに対抗意識をもって焦るとやばそうだけど

925 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:57:53.95 ID:lGCen6sJ0.net
>>915
C5で大したタイム出なかったからな

926 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:58:21.85 ID:7OT1PHB80.net
>>919
レッドブルだからなあ
ただ人材枯渇してるから入れ替えはあってもクビは無いだろ

927 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:58:24.60 ID:UCPoWoFM0.net
最終日一発の速さに焦点あてるみたいだな、魅せてもらおうかメルセデスの速さとやらを。

928 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:58:36.00 ID:ANLqYi3k0.net
ルクレールは対ベッテルだからなー
タッペンとベッテル、若手は組むならみんなベッテル選ぶと思う
近年評価下落してるしタッペンじゃ世代間の違いによるメリットが無い

929 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:59:13.09 ID:X9pIpZmad.net
ギャスリー付けてカッコつけて

930 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:59:33.06 ID:RDaitgf7H.net
>>925
トロであのタイムだから赤牛はもっと速いはずだけど

931 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:59:40.24 ID:gXcA9boe0.net
日曜大工に励むライコネンでも見て落ち着け

https://www.motorsport.com/f1/news/video-raikkonen-repairs-own-seat/4345436/

932 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 07:59:46.02 ID:d6gJOr+70.net
ルクレもテストで速くてもあんま意味がないと言ってるように、テストで良くてもレースではどーなるかわからんからな
メルセデス、RBだって開幕までに仕上げてくるだろうしね
去年のテストでもフェラーリは速かったでしょ、でもメルセデスが圧勝したわけで!

933 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:00:14.09 ID:LwxjvknR0.net
>>922
ルクレの才能は認めるけど、まだそこまでは…w
ガスレール組はとりあえず今年1年見てからだなー
今のところF1に長く残れそうなのはルクレっぽい感じではあるけど

934 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:00:17.17 ID:lGCen6sJ0.net
ガスリーは最終日であのタイムだからな
ルノーとかみたいに今日も走るなら全力じゃないとも言えたが

935 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:00:17.93 ID:fUBWlZ5M0.net
>>927
ハミルトンは最後までハードのロングだけで白を切ると見てるw

936 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:00:31.71 ID:8h0DuwoW0.net
赤牛はタイヤに熱が入りにくいのかな
硬いタイヤとの相性は良さそうなのに

937 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:00:41.04 ID:W5p3UA5Z0.net
>>889
去年もテストで壊れなくて開幕戦でなんかなったんじゃなかったっけ?
市街地コースってのがいかんのかなぁ?

938 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:02:02.83 ID:LwxjvknR0.net
>>937
去年の開幕は縁石の振動で壊れたので2台とも念のため交換だったね
その後はアプデまで壊れなかったかな

939 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:02:08.11 ID:lGCen6sJ0.net
>>930
それはわからん
トロロッソより遅いときもあったし

940 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:03:04.17 ID:ASRF+o040.net
https://twitter.com/stefifm/status/1101176067912581121
一昨日のベッテルのクラッシュの別角度
(deleted an unsolicited ad)

941 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:03:24.81 ID:d6gJOr+70.net
>>934
そもそもガスリーが本気アタックしてるとも思わないけどね
RBはテストであまりアタックしない気がする特にタッペンは去年のテストタイムはブービーだったからね

942 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:03:26.35 ID:X9pIpZmad.net
アルボン当たったけどギャスリーは比較対象が鳩でよく見えただけか。
昨年バーレーンの時は確変したけども。

943 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:05:00.15 ID:y5pqojMoa.net
RBはもしダメだったらもっと慌ててるだろ
ぱっと見粛々とテストこなしてるしトロロッソより遅いなんてことはないでしょ
ドライバー含めて楽しそうにやっとるしw
(約1名除く

944 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:06:18.16 ID:NaPWO+e/0.net
始まる前からここまでがけっぷちってのもあんまり記憶にないな

945 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:07:10.56 ID:Ps5+kZUe0.net
>>601
長く見てるのにバレストルすら知らんのか

946 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:08:39.57 ID:kiFfML3eM.net
ルノーって老舗メーカーなのになんでこんなに馬鹿にされるの???

947 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:08:48.73 ID:ANLqYi3k0.net
しかし2チームあるとマジ良いな
今までの様な1チームだったら今頃ザクメディアや
キチガイから何言われてたか想像に難くない

948 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:10:06.95 ID:Ps5+kZUe0.net
ここに書かれてることは全くあてにならないからな
誰も書いてないけど、ベンツはハミルトンが速くて三味線を弾いてて
ボッタスが遅いだけの可能性もあり得る

949 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:10:24.09 ID:y5pqojMoa.net
>>946
嘘大げさ紛らわしいから

950 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:10:24.28 ID:F8TXvR+Pa.net
レッドブル、良くて午後からだろうな。

951 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:10:28.75 ID:fUBWlZ5M0.net
>>946
クラッシュゲート以前はそんなことなかっただろう
また流れが変わることもあるさ

952 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:10:57.60 ID:W5p3UA5Z0.net
>>945
もう死んでるんだね
ブラジルGPで中指立て観客あおってたっけ?

953 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:11:46.19 ID:/k+WZy+U0.net
>>946
PUになってから、パワーない、信頼性ない、進歩ないの三拍子揃+やる気ない、パーツ無いのくせに、口だけは達者だから
それでもRBは何度か勝利してるが、本家は勝利どころか表彰台すらない

大昔にウィリアムズあたりと組んでた頃はバカにされてなかったよ

954 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:15:16.10 ID:y5pqojMoa.net
アロンソが優勝した頃のルノーはエンジン非力でもアイデアと空力でなんとかしてやる感があってカッコよかった

955 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:16:53.78 ID:zgTX7kntx.net
>>601
途切れた時点でリセットされるから
ホンダも同じ
継続はパワー

956 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:17:53.43 ID:/k+WZy+U0.net
PUになる前のRBと組んでた頃も、RBのシャシー=ニューエイが褒められまくりではあったけど、
だからといってルノーがバカにはされるようなことはなかった
パワーは最高ではないかもしれないが、燃費がいいとか低速トルクがあるとか良い面もあると言われていた

今は何もない・・・

957 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:18:28.10 ID:UcBtO2wxM.net
ルノー叩いて現実逃避

958 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:18:28.92 ID:ANLqYi3k0.net
メルセデスはリカバリー早い
単にBチーム持ってないからと自分とこで
A用とB用作る様なチームだし

結局3強が強いのは人材が揃ってるから
人材いるから何で遅いのかが分かる
だから原因究明が早く解決手段見つけるのも早いんで
直ぐに取り戻せる
去年のトロやマク見てると本当に痛感する
何で速いか分からないとか夏の終わりに遅い原因分かるじゃ厳しい

959 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:18:40.13 ID:F8KSYTjma.net
ガスリーの映像見たけど
ハンドル切るのが遅れて縁石の切れ目から芝に落ちて
なおかつ縁石との落差で底打ってんのな

コース自体の縁石が短い気もしないでもないけど
テストでやっちゃいけないミスではあるよな
攻める必要無いんだから

960 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:20:02.01 ID:elyUt5St0.net
>>940
ホイールトラブルって説明だったがこの動画だとわかりやすいな

961 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:21:26.06 ID:y5pqojMoa.net
>>959
まぁ他の人がやらかしてないんだから言い訳はできないよね
せめてレースシミュ走ってからやれよとは思うw

962 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:21:30.44 ID:pMWZQ+Lm0.net
>>958
>結局3強が強いのは人材が揃ってるから

ただ、メルセデスはその人材を去年大幅に入れ替えてるんだよな・・・

2018.07.13
メルセデスF1が技術部門を大幅に変更。コスタら首脳陣が退任、世代交代へ
https://www.as-web.jp/f1/390034?all

963 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:23:28.40 ID:um8o8cKq0.net
人を入れ替えても空力ゴテゴテしていく思想は連綿と受け継がれていくのか

964 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:23:54.95 ID:cDu3BmCN0.net
ガッちゃんはー
まけへんでー

965 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:24:02.05 ID:/k+WZy+U0.net
>>959 >>961
テストであれはあかんよなぁ
実際の予選、Q3の2ラン、3ラン目でPP奪取のためギリギリ攻めたけど・・・ならわからなくもないが

966 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:25:53.45 ID:yFm8sI5j0.net
テストの2度目のクラッシュがあれじゃあなあ
単純ミスだろ、気抜けてたとしか思えん
2年目でこれじゃ言い訳できんわw

967 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:26:30.97 ID:VmRXvV/2a.net
crashlyならまだいいけど、やらかし続けるとそのうちtrashlyに進化しそうで不安

968 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:26:38.39 ID:84eOBklZ0.net
レッドブルロングのタイムは良い上にタイヤが持つから
フェルスタッペンが上手くコントロールすればチャンピオンの可能性あるかな

と、思ったが

フェラーリが一発の速さでもレースペースにおいても圧倒的な速さだから
レッドブルはチャンピオン獲得狙うよりもコンストラクターズ2位を最初から狙った方が良さそうだな
メルセデスのペース見るとレッドブルならコンスト2位高確率

あとはガスリーがセカンドドライバーという自覚を持ってフェルスタッペンを助ければ
低速サーキットで優勝もあるな

969 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:29:47.12 ID:x8Rs4IAm0.net
カスリーに負けたハートレイとかいうF1に乗っちゃいけないレベルの人

970 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:31:22.82 ID:84eOBklZ0.net
>>962
それね
メルセデス痛恨のミスだよね

971 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:32:41.60 ID:84eOBklZ0.net
>>969
昨年後半は勝ってたじゃん?
つまりガスリーは・・・・

972 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:35:05.36 ID:Y3HyZVBPa.net
アルボン「昇格できたらブルボンって呼ばれるんだぁ」

973 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:36:48.49 ID:Fx7dyRxT0.net
>>967
そのうち、missilyに・・・

974 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:37:21.15 ID:SS4LtIF20.net
やはりへの字は正解だったのか・・

975 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:37:31.63 ID:i8hOyThY0.net
カスリーw

ひでえw

976 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:37:48.70 ID:y5pqojMoa.net
>>971
勝ってた…?

977 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:38:19.86 ID:XCwfCdv1M.net
トロロはパーティー使ったんだよね?

978 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:38:52.86 ID:L/hDC/oo0.net
ガスリー、同じフランス人のルクレールが好調だから焦ってんのか
と思ったらルクレール、国籍モナコだったわw

979 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:40:34.04 ID:Wiz0csTH0.net
ガスリーがっかりだったけどRBのクルマそれほどでもないのが明らかになったほうがショックでかい
ハゲの開幕パッケージに期待するしかないわ

980 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:40:35.27 ID:UAJZy3fV0.net
>>969
今年はエリクソン、ハートレーがいないからドライバーレベルは総じて高いよね

981 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:41:50.19 ID:d6gJOr+70.net
>>979
テストごときでそんなことわかるのか?

982 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:43:01.28 ID:84eOBklZ0.net
>>974
可能性かなり高いな
まさか一発アタックでトロロッソに先行されるとは
レッドブルも想定していなかっただろうな

でもアルボンが超天才でガスリーがダメなだけっていう可能性もあるから
まずはフェルスタッペンのタイムとの比較が先だな

どうなるか様子を見てみよう

983 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:43:33.63 ID:y5pqojMoa.net
ガスリー交代とかRB終了を叫んでる単発は無視でいいと思うぞ

984 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:45:12.68 ID:/bEEaKhur.net
次スレ誰か頼む

985 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:46:29.44 ID:cDu3BmCN0.net
フェラーリとRBが互角だと思ってたとしたら、それはちょっと見誤りすぎだっただけでしょ

986 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:46:32.50 ID:lGCen6sJ0.net
C3のタイムもトロロッソのほうが速かったしな

987 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:47:08.59 ID:84eOBklZ0.net
ホーナーとマルコさんはガスリークラッシュについてコメントした?

988 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:47:12.96 ID:2IxyRKoza.net
去年空力のスイートスポット見つけたって得意げだったメルセデス、なに見つけたんだ?まさかあの男根ノーズのことなのか?大金と膨大な時間かけてカッコ悪い駄馬つくりやがった。

989 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:48:05.21 ID:MljU4fK20.net
フジテレビnextってこんなに糞画質だっけ?

990 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:48:10.51 ID:UAJZy3fV0.net
>>982
ベッテルがトロで勝った年も本家超えしてたけど、同じ様なことがまた起こるとも思えんけどなぁ

991 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:48:55.91 ID:aRQH94/D0.net
>>982
おまえはとりあえず、様子見てから書き込めよ。

992 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:49:57.75 ID:urozD1OY0.net
次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551397780/

993 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:50:54.22 ID:lGCen6sJ0.net
C3でのアタックタイムもトロロッソがコンマ3速いし今の差は妥当かもな

994 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:52:29.94 ID:xbI+/InDp.net
コース状況の違いはあれど、新規則で遅くなる事は無かったな

995 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:53:09.51 ID:PRpY/Bzq0.net
>>940
コース脇の発泡スチロール引っ掛けて壊したかな?

996 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:55:00.06 ID:aRQH94/D0.net
Bチーム化が進んで、単純に中団がトップ3に接近しつつあるのと、
テストもトップチームやPUメーカーの意向で
トップチームとBチームで
分けて行われてる可能性さえある、これまでとは
一味違う開幕前テストの様相を呈していると言える。

997 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:55:01.04 ID:84eOBklZ0.net
>>990
そうかなぁ
トロロッソもニューウェイが関わってるなら
十分に可能性はありそうだが

998 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 08:59:52.68 ID:jcgT/6fJH.net
素人としては積んでる燃料なんていくらでもごまかしてアタックできると思うんだけど
重くしておいてアタックして本当のタイムはチーム関係者だけがわかればいいと

999 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:02:28.42 ID:HoYFBop90.net
>>997
あんまみてないかもしれんよ。
B-Maxのほうよくみてたりして、

1000 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:04:21.69 ID:84eOBklZ0.net
>>996
その通りだわ
BチームCチーム持っているチームは
特にPUのテストにおいてすごい有利だよな

1001 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:09:40.92 ID:vcN/QrdQ0.net
冬のテスト最速からの未勝利こそ俺たちのフェラーリ

1002 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:12:17.61 ID:s1hdBCEp0.net
鳩さんは年行ってる分マイナスなのと巻き込まれ体質除けば
速さ自体はガスとほぼ同じだったろ

1003 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:16:24.93 ID:PNP6AOxF0.net
ガスリーは今日のテストで最高速を試してた様なので、やり過ぎて扱える限度越えちゃったのかね
タイムは出してないが、ガスリーだけ妙に速度が速い
タイム犠牲にしてなんか試してたのが分かる

1004 :音速の名無しさん :2019/03/01(金) 09:18:40.85 ID:HoYFBop90.net
質問いいですか?

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
226 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★