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□■2019□■F1GP総合 LAP1874■□ メルボルン■□
- 1 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:19:05.37 ID:AxbMvYL60.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551575559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:20:13.77 ID:pht2lJQ90.net
- >>1
乙
今更だけど去年はスレタイって○○GPじゃなかったる
- 3 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:23:45.91 ID:mZ0cADnm0.net
- ハミルトン「現時点ではレッドブルとメルセデスが互角」
- 4 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:24:24.91 ID:iFiEWAjHK.net
- 流石に荒らしが立てたスレ使うのは勘弁
誰か立て直して
- 5 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:26:14.46 ID:NRvJiy6B0.net
- >>1
Rock54
- 6 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:26:19.20 ID:iFiEWAjHK.net
- すみません>>1を前スレで30レス以上してた荒らしと勘違いしてました
- 7 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:26:31.82 ID:YMq8PxVcM.net
- そりゃ「フェラーリは速い、自分たちは3番手」からの開幕戦勝利&俺たち凄い!までの様式芸だろ。
本当にその通りで終わるまでは油断できん(笑)
- 8 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:30:03.91 ID:5WnopFrK0.net
- ルクレールは予選の速さもレースの上手さもあって、最高のマシンも手に入れた
お金もあって、甘いマスクで言葉も選べる好青年
早死にするフラグでない事を切に願う
- 9 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:33:57.18 ID:y44NrGY70.net
- まーたガラケー出してきたか
死ねよ自演カス
- 10 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:37:28.19 ID:hcmibM1L0.net
- 王者ハミルトンに挑むフェルスタッペンとルクレール
みたいな図式になれば相当面白いシーズンになるな
ベッテルとボッタスは脇でおとなしくしといてもらおう
- 11 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:37:34.31 ID:D4/B3hxO0.net
- https://f1-gate.com/racingpoint/f1_47780.html
BMW Mercedes・・・^^;
- 12 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:38:22.44 ID:uUhQ5Qe50.net
- >>7
ちなみに、去年も一昨年も開幕戦で勝っているのはフェラーリだけどね
- 13 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:39:51.40 ID:VU58Qb83a.net
- やっぱテストではロングランペースが注目されてんのかな
ショートラン含めればレッドブルはメルセデスの下っぽいけどハミルトンは互角認識だし
まぁ三味線かも知れんけど
- 14 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:42:41.48 ID:RwsWYz1H0.net
- おいおいホンダ早速またサイズゼロ失敗してるじゃん
レッドブルまで破壊する気かよ
- 15 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:45:24.20 ID:MYngf4NsM.net
- 開幕期待
・俺達のフェラーリ→メルセデス優勝
・ホンダPUモクモク
- 16 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:50:37.76 ID:MLfgEXPjd.net
- BWTだよね?
- 17 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:54:35.64 ID:RSxDs/Lg0.net
- >>12
ほんとフェラーリ開幕戦運はある
- 18 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:55:44.10 ID:xDO2JqAR0.net
- こっちまでチョンに荒らされてるのかよ
- 19 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:56:34.11 ID:dikhE3/Mp.net
- 鈴鹿のチケット、去年と同じでカッコいいチケットになったな
- 20 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:56:40.74 ID:mKdpZdMP0.net
- 無難にVETが3年連続開幕戦優勝じゃないの
まぁ去年のはたまたまだけど
- 21 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:57:11.50 ID:ZGAyqQRJd.net
- https://youtu.be/yE0gFv6JJi4
いまのステアリングって、親指入れる穴しかないのねw
- 22 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:58:54.53 ID:YMq8PxVcM.net
- >>12
じゃなくて「俺たちは苦境をはね返した!ハードワークを乗り切った!」って自己陶酔するための仕込みで言ってるんだろって事。
メルセデスが負けところで別にどうでもいい。
- 23 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 20:59:11.79 ID:UiCuGot1p.net
- メルボルンの決勝は流石にフェラーリかなと思うがポールはおそらくハミルトン
- 24 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:01:16.43 ID:pht2lJQ90.net
- >>7
ハミルトンはマシンのおかげって言われたくないのバレバレなんだよな
- 25 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:06:31.01 ID:4RKaNEYB0.net
- ハミは糞マシン乗ったことないからな
- 26 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:07:13.34 ID:jLwiS/dK0.net
- これは非常に難しい問題なんだよな
昨年みたいな接戦だとコンストラクタ、マシン、ドライバー、どれか一つが欠けてもタイトル獲れないからな
ハミルトンが素晴らしいドライバーなのは事実だし数字としても証明されてるがメルセデス以外でタイトル獲れたかと問われればNOだしな
- 27 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:13:24.42 ID:dQ3Xtgeua.net
- >>26
去年はベッテルとフェラーリピットがあほだっただけ
- 28 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:13:38.24 ID:Q82v37MT0.net
- メルセデスの「マシン」というのもあるが、
メルセデスの戦略と政治力とファーストドライバー優遇制度に助けられてる面もある
ハミはロズベルグの時みたいにセカンドに反逆されると体調崩すからね
- 29 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:14:33.90 ID:/cIQQBNG0.net
- ハミとメルセデスは被害者ヅラもチャンピオンクラスに上手い
相手の方が速いですよ〜ぼくたちの車は最速じゃないですよ〜ってポーズ取らせたら右に出る奴はいない
- 30 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:18:20.72 ID:ugoxcpie0.net
- メルセデスは序盤手を抜いて中盤以降盛り上げるからな
どっちにしろ、フェラーリが速いだろうな
- 31 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:21:10.41 ID:dQ3Xtgeua.net
- 去年はフェラーリがミスをしなければ
確実にフェラーリが優勝してたわけで
あれだけの性能差でも足らないのがフェラーリなんだよなw
- 32 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:21:14.87 ID:pht2lJQ90.net
- >>27
一番の敗因はアップデート失敗だと思うわ
あれでチャンピオンの可能性どころか士気まで下がっちゃった
- 33 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:24:31.24 ID:zkhf0KtZa.net
- BWT Mercedesとか貧乏臭いバッジネームだな。
普通Mercedesは外すだろ。
そもそもレーシングポイントビーダブルティーメルセデスなんて長過ぎるんだよ。
レーメルで決定な。
- 34 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:25:26.02 ID:dQ3Xtgeua.net
- >>32
それも大きいけど
自滅したと思う3戦がなければ多分平気だったろう
- 35 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:26:59.37 ID:iFiEWAjHK.net
- 昨年ベッテルがスタート直後に接触、あるいはスピンして最後尾まで落ちたレース
フランスGP 接触相手ボッタス
イタリアGP 接触相手ハミルトン
日本GP 接触相手フェルスタッペン
アメリカGP 接触相手リカルド
仮にフェラーリの士気が下がったのだとすれば
それは間違いなくアップデートじゃなくベッテル
フェラーリのルクレール推しも理解できる
- 36 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:34:25.45 ID:jhXhnDJ60.net
- Honda to revise "too aggressive" F1 engine packaging
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-aggressive-packaging-red-bull/4347008/
開幕戦前にPUの設計を一部変更するみたいだね
深刻な問題は発生してないみたいだがちょっと不安だ
- 37 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:35:59.49 ID:ffQXlI7D0.net
- わずか2.3秒、80mで時速250kmまで加速! F-35Cステルス戦闘機のカタパルト発艦!
http://www.youtube.com/watch?v=WGh5N41WKhY
- 38 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:36:15.15 ID:eXRwa29x0.net
- これって赤牛かタッペンのゴリ押しか
テストじゃ信頼性は証明済みだから圧力が掛かったとしか
- 39 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 21:50:14.86 ID:p009wThFY
- 前スレ
790 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 13:04:13.37 ID:bLo5Xyi60.net
>>766
ホンダエンジンが強かったのはワークスがフェラーリしかいなかった時代だからなんとも言い難い
ルノー ええ・・
BMW あの・・
ポルシェ おっおう・・
アルファ おまw・・
フォード え〜とw・・
ヤマハ うむw・・・
すばる ははは・・・
- 40 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:39:05.15 ID:ZR7J5mga0.net
- レッドブルのホンダ上げが
壮大な落ちの前振りみたいで怖い
- 41 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:39:25.61 ID:nAiB1c4S0.net
- ホンダは、今回のテストは信頼性重視で調整したのでしょう
以前、田辺さんがレッドブルのシャーシのアドバンテージが
小さければ、信頼性を落としてパワーを上げると・・
当然、年間4〜5基にするなら、もっとパワーだせるのでは
- 42 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:39:45.33 ID:V+CWXPFPM.net
- リスク取ってでもホンダPU馬力上げてホモロゲートか
こりゃ面白くなるで
- 43 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:41:12.94 ID:pht2lJQ90.net
- フェラーリはとりあえず一回チャンピオンとらないとな
そうでなきゃ去年のイタリアGPのような間抜けなレースをまた繰り返すとハメになる
- 44 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:43:35.41 ID:vByCGyTd0.net
- むしろ信頼性に振るって話でしょ、金あるね。
- 45 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:44:08.52 ID:L1BtKjY+H.net
- >>42
ちょっと攻めすぎた部分を修正するっていう逆の意味じゃないかな
- 46 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:44:13.16 ID:tpGRPFzua.net
- >>36
二週目の三日目くらいが期限ということでホモロゲーション受けてなかったか?
- 47 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:45:27.58 ID:aw4u45pJ0.net
- ホンダのキックオフ
赤牛デモランVIPパス
どっちか当たった人いる?
- 48 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:45:58.66 ID:uUhQ5Qe50.net
- >>41
テストの結果を踏まえて、開幕1週間前に(ということは東京で?)レッドブルと話して
今後の開発の方向性を決めるらしいね
テストで信頼性は確認できたから、今後はパワーに振った開発?
- 49 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:46:31.92 ID:eXRwa29x0.net
- 信頼性重視なのか
テストでタッペンはもっとパワーくれってコメントしてなかったっけ
- 50 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:47:25.58 ID:/Wee53HU0.net
- >>36
The shape was a little bit too aggressive
だからコンパクトにして犠牲になったところに冗長性持たせるというかそういうことなのかもなぁ
- 51 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:49:24.46 ID:HWCIDsLT0.net
- ベッテルもあれだけど
俺フェラも酷かったよ去年も
ピットがあほやからレースがでけへん
と言われてもしゃーないし川井森脇からもボロ糞に言われてた
- 52 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:49:30.33 ID:r0fQcTCJ0.net
- テストではどっちも満足って感じだったような
シェイクダウン前くらいまではパワーがとにかく欲しいって感じだったけど
- 53 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:49:58.77 ID:uUhQ5Qe50.net
- ICE、MGU-K、Hの大きさは昨年から変わっておらず
配管、配線の工夫で少し小さくしたらしいから、
それでマイナートラブルが出たのかな
- 54 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:50:35.09 ID:EE8/+zBS0.net
- そんなことよりギアボックスなんとかしろ
むしろそのためのPU修正なんじゃね
- 55 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:51:55.21 ID:ugoxcpie0.net
- ホンダPUはノートラブルだったはず
その言葉を信じるなら、PU自体の問題じゃなくて
作業に関わる、メンテナンス性に問題が出たのかもね
- 56 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:53:43.66 ID:n+P3vfl+a.net
- パッケージの形がタイト過ぎたので
少し余裕をもたせるって話じゃない
- 57 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:55:34.84 ID:ZKNIXeUu0.net
- レットブル側がシャーシいじるからそれに合わせてPUのいじるって可能性もあるよねそれがワークスの強みだし
- 58 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:56:43.81 ID:Q82v37MT0.net
- レッドブルはあの2日まともにテストできなかった期間が痛かったな
トロロッソは殆どトラブル無くデータ取れたから良かったけど
- 59 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 21:59:26.98 ID:OoSHElrEd.net
- 開幕直前にマイナーチェンジか…こりゃひつじ雲が立ち込めて来たな
- 60 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:02:55.86 ID:RJ72BhuK0.net
- サナギマンからイナズマン的な
- 61 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:03:21.03 ID:HWCIDsLT0.net
- >>57
フルワークスとワークス’待遇’の差はでかいよ
PU屋ミッション屋シャーシ屋空力屋、そしてチーム概念や哲学まで含めて一括でやれるワークスと比べて
所詮は付き合わせのワークス待遇じゃ、コンセプトやメカニズムすり合わせからして時間がかかる
フルワークスで速い車作ってもチームが駄目な伝統の俺フェラみたいなのもあるけど
- 62 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:04:32.70 ID:CeO9qkOz0.net
- >>45
プレシーズンテストでは少しアグレッシブ過ぎたからオーストラリアまでに調整するって事だね
- 63 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:06:35.18 ID:IRHZMDMh0.net
- ☆私的予想:開幕戦オーストラリアの予選グリッド その2
☆ペナルティィー無しの場合と仮定
1番手: シャルル・ルクレール/フェラーリ
2番手:セバスチャン・ベッテル/フェラーリ
3番手:ルイス・ハミルトン/メルセデス
4番手:バルテリ・ボッタス/メルセデス
5番手:マックス・フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
6番手:ピエール・ガスリー/レッドブル・ホンダ
7番手:キミ・ライコネン/アルファロメオ
8番手:ニコ・ヒュルケンベルグ/ルノー
9番手:ダニール・クビアト/トロロッソ・ホンダ
10番手:ダニエル・リカルド/ルノー
11番手:ロマン・グロージャン/ハース
12番手:カルロス・サインツJr./マクラーレン
13番手:アレクサンダー・アルボン/トロロッソ・ホンダ
14番手:セルジオ・ペレス/レーシングポイント
15番手:ケビン・マグヌッセン/ハース
16番手:アントニオ・ジョビナッツィ/アルファロメオ
17番手:ランド・ノリス/マクラーレン
18番手:ランス・ストロール/レーシングポイント
19番手:ロバート・クビサ/ウイリアムズ
20番手:ジョージ・ラッセル/ウイリアムズ
- 64 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:07:15.63 ID:c9F49U5Zp.net
- >>47
デモラン行くよ
- 65 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:10:01.95 ID:Qm8Fx+33a.net
- >>37
ジェットコースターと対して変わらんな
1.56秒で時速180kmまで加速する「加速度世界一」で再降臨した「ド・ドドンパ」
https://gigazine.net/news/20170706-fujikyu-do-dodonpa/
- 66 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:18:22.16 ID:EXH+Oq9lM.net
- 普通にアンチのデマの書き込みに騙されてるやつもいるんだな
- 67 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:19:32.96 ID:ZjNdt13m0.net
- ウイリアムズは家続関係上の不協和音を聞かないのに、大塚家具を連想させるよなァ・・・ベクトル的に。
- 68 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:20:05.50 ID:XWxKwlkba.net
- 昔宮純さん元気なのか
- 69 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:23:39.03 ID:iRrcAROD0.net
- >>33
流石に怒られるからだろう…
代金滞納してるの待って貰ったりしてたし、性能だってトップクラスなのに完全に外しちゃうのは
- 70 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:27:41.27 ID:RSxDs/Lg0.net
- オーストラリアじゃないにしてもどっかでルクレールポールあったら熱いな
- 71 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:31:48.74 ID:jLwiS/dK0.net
- ポール取れなくてもセカンドグリッド取れればベッテル自滅で優勝とかありそうだしルクレールはクレバーなドライビングに徹するべきだな
- 72 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:32:23.04 ID:H/yYvaKo0.net
- >>51
そんなにあったか?
雨の鈴鹿予選以外あまり記憶にない
序盤は2ストップを1ストップに変更して優勝とかむしろ良い戦略もあった
ライコネンに対してはたくさん疑問もあったが
- 73 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:32:38.63 ID:UiCuGot1p.net
- >>24
レッドブルもメルセデスは3番目って言ってるぞ
そもそもハミルトンは現時点で負けてるだけでフェラーリにも追いつけると言ってる
- 74 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:34:53.34 ID:kuErlQ8D0.net
- 予選最速はウィリアムズ
なぜなら最速で予選が終わるから
と書き込もうと思ったけどつまらないからやめた
- 75 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:36:38.04 ID:H/yYvaKo0.net
- >>21
変な衝撃があると指を骨折しそうだな
- 76 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:37:11.84 ID:/pPx+xAaa.net
- >>72
メルセデスにピットで釣られまくってたやん
- 77 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:38:10.31 ID:pht2lJQ90.net
- >>72
まさかバーレーンのあれが戦略だとでも?
ただのベッテル頼りだぞ
- 78 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:40:11.63 ID:Qm8Fx+33a.net
- ハミルトン、フェラーリF1の速さを警戒。「僕らよりコンマ5秒ほど速い可能性がある」
2019/03/02
フェラーリF1代表、“フェラーリ優位説”を否定。「メルセデスが遅れを取るとは思わない」
2019/03/02
互いに謙遜しながら内心じゃ舌出してるとしか思えんのだが
- 79 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:42:04.82 ID:FzLmbq93a.net
- >>71
ベッテルはブレーキングが遅れタイヤがロックアップした事でコーナーを曲がりきれずタバリアに突っ込んでリタイア
- 80 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:42:48.97 ID:H/yYvaKo0.net
- >>77
ベッテルだけの特別な技ならそうかもしれないが、タイヤの持ちの状態をよく見極めたいい戦略じゃん
- 81 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:54:13.24 ID:HQ/CLCVkf
- >>80
ベッテルはレース後の無線で、「このタイヤは残り10周で終わっていたんだ」って言ってたぞ。
- 82 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:45:02.37 ID:Aiemdsp9d.net
- 流石にメルセデスが短期間でフェラーリと戦えるマシン持ってきたら衝撃的だわ
三味線パターンにせよ開発頑張ったにせよ恐ろしい事だ
- 83 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:46:59.71 ID:YlmZGlc60.net
- >>72
ライコネンはシート与えてた事が最大の疑問
- 84 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:50:09.63 ID:wmthHxQ90.net
- トロロッソはルックス的には去年のハートレー&ガスリーコンビのほうが上だけど、今年のコンビは速さはどうか楽しみ
クビアトはある程度計算できるから主にアルボンの方だけど
口閉じたらクビアトもイケメン風に見えるね
https://pbs.twimg.com/media/D0z_WeYXgAA7hLi.jpg
- 85 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:50:43.08 ID:jLwiS/dK0.net
- ライコネンてプッシュしないといけない時にプッシュしない理由がよくわかんないんだよな
小倉、田中が説明できないのはわかるとして中野が説明できないとかコイツ自分のことは何時間も喋る癖に肝心のレース内容説明できないとかほんと必要ないどころか邪魔だと思ったわ
- 86 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:54:30.29 ID:/0RNxvHMd.net
- >>84
クビアトの他車を巻き込んだクラッシュはある程度計算出来るな
- 87 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:55:31.64 ID:5DgF+cqO0.net
- メルセデス「これは三味線ではない。分かっているよな、ピレリ」
- 88 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 22:59:30.46 ID:YlmZGlc60.net
- >>85
プッシュしてるけど遅いだけじゃね?
- 89 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:00:01.01 ID:H/yYvaKo0.net
- >>83
まあこれは分かる
アロンソ基準で比較するとバンドーンより遅い可能性もある
- 90 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:00:29.94 ID:iRrcAROD0.net
- >>82
開幕でメルセデスのシャシーがテスト1からどれくらい変化あるか興味あるよね
- 91 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:01:44.63 ID:UG7cMpnCd.net
- バーレーン タイヤでグダグダ
オーストリア ピットが情報を伝えなかった事で他車のアタックの妨害をし降格
ドイツ チームオーダー、タイヤでグダグタ
スパ 燃料足りなくて予選最終アタック出来ず
シンガポール タイヤでグダグダ
鈴鹿 ドライでインター履いて予選失敗
ぱっと思いついただけでこれだけあるわ
- 92 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:05:02.99 ID:iRrcAROD0.net
- >>87
寒い時期のメルセデスは2018も悩みがあったので、今年もタイヤに要求あるんだろうかね
愛犬も噛みつけないくらいに硬いって言ってるんだっけ
謎ホイールでこの季節冷えすぎなんじゃないか?という気もしないでもないが
- 93 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:08:27.17 ID:jutIcgoF0.net
- >>83
自分でシート直せるんだが?
- 94 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:09:09.12 ID:jLwiS/dK0.net
- ライコネンてマジで人生イージーモードを地で行ってるよな
貧しい家庭で勉強嫌いでレースばっかやって学校辞めてでもすぐスポンサーついて整備士学校も辞めてフォーミュラー・ルノーで優勝して即F1
本人イケメンで金持ちで嫁さん美人で子供可愛いとかマジなんだこいつって感じ
- 95 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:10:09.04 ID:kDJyHegj0.net
- 去年wktkで迎えた開幕戦で惨敗したショックで見るの辞めたら、そのせいでバーレーンの祭りを見逃してしまって倍ショック受けたの忘れない
- 96 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:10:24.98 ID:MER5BzOd0.net
- ピットのぐだぐだでポイント失って 焦ったベッテルがさらにやらかして であぼん
- 97 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:10:36.04 ID:oD0NLHAM0.net
- >>93
ほんとすき
https://www.instagram.com/p/BugZfB3gQ0t/
- 98 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:15:02.71 ID:H/yYvaKo0.net
- >>91
そのレベルなら
メルセデスだって中国、オーストリア、ロシア等々でやってるし
チームのミスってことならそこに上げたフェラーリの全ミス以上のポイントをオーストリアのトラブルで失ってると思うぞ
- 99 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:18:45.45 ID:w0Ye5Xbt0.net
- >>94
貧しい家庭でスタートって大きなマイナス地点からのスタートだと思うぞ
ましてや莫大な金が必要となるモータースポーツとなると
- 100 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:21:50.60 ID:nn/9Gr4C0.net
- >>84
クビアトってちょっとアジア人入ってるのかな?
中学まで住んでた地元の近所の兄ちゃんこんな感じだったわ
- 101 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:33:43.86 ID:ZUg0XG+U0.net
- >>97
“I didnt go to school for nothing.”(伊達に学校に行ってない)っていうコメントも好き
- 102 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:39:56.97 ID:AxJR22pb0.net
- >>97
これパドックでやってるの?w
- 103 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:42:43.78 ID:SjLE1cYW0.net
- >>94
ミススカンジナビアの最初の嫁を、あろうことか自分のトレーナーに取られた
つらい過去があるだろ・・
- 104 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:44:36.32 ID:kDJyHegj0.net
- さけがすき
くるまもおんなも
みんなすき
- 105 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:55:55.64 ID:p009wThFY
- >>100
昔、大モンゴル帝国ってもんがあって、東欧辺りまで支配したのよ。
後は分かるな?
ぷーもエリチンも結構あじあ顔だろ。
- 106 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:50:42.97 ID:fcavWfa10.net
- >>104
ライコネン俳句集ほんとすき
- 107 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:54:45.14 ID:tiMn48Yi0.net
- なんだかウィリアムズはこっちの想像以上に酷いみたいね
なんだよ「マシンがくたびれてしまった」って
んな言い訳聞いたことねぇw
- 108 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:56:16.29 ID:pht2lJQ90.net
- >>80
ネタなのかバーレーンGPみてないのか
- 109 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:57:05.72 ID:/pPx+xAaa.net
- >>107
その車は
くるおしく身をよじるように…
- 110 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:57:12.59 ID:iRrcAROD0.net
- ウィリアムズもシャシー最高教だったから…
どんなドライバーでも勝てる最高だったシャシーがくたびれてまったみたいな謎な返答が帰ってくる
- 111 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:57:37.47 ID:2F9JfI4y0.net
- >>103
最初の嫁とは結婚当初から破綻してたみたいだから浮気はたいして気にしてないんじゃね
多額の慰謝料は辛かったかもしれんがw
- 112 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:57:47.28 ID:pGQERQjH0.net
- >>101
鈴鹿の季節にはシーズン中のポエムが詩集に纏められるでしょう
- 113 :音速の名無しさん :2019/03/04(月) 23:57:59.24 ID:n+P3vfl+a.net
- 俳句じゃなくて狂歌じゃないの
- 114 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:02:29.29 ID:2SUt7fmA0.net
- ウィリアムズとマクラーレンがF1から消えるようなことがあったらいよいよって感じだな
まぁウィリアムズが強豪らしかったのは2003年まで遡るから、もう15年以上古豪をやってるわけだけど…
- 115 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:03:01.20 ID:XXUHvqkX0.net
- 走行日数、走行距離とも最下位なのにウィリアムズはどの辺がくたびれたのか謎。
フロアやカウルやウィングがくたびれてプルプルしちゃうのか?
- 116 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:03:39.76 ID:k7RDZoPB0.net
- >>100
純ロシア人以外だと東洋系の顔多いよ
ウズベクとかあの辺りはほぼ東洋顔だし
- 117 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:06:22.32 ID:lxBSyy5Kr.net
- お前らな、マジでベッテルびいきのフジに毒されすぎなんだって
インター履いて失敗したのだって、元はといえばベッテルがミスしまくって追い詰められてギャンブルした結果だろ?
フェラーリにミスが無かったとは言わんが、度合いとしてはベッテルの方が大きいだろ
だいたいモンツァでベッテルがライコにピキってクルクルしたときも、フジの奴らはチームのせいにしてたんだろ?
呆れるわ
いい加減目を覚ませ
- 118 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:07:00.35 ID:g9oXAX+f0.net
- 2019年ウィリアムズの軌跡
1.ドライバーが体が不自由なおっさんと新人で衝撃を受ける
2.タイトルスポンサーがバクチの胴元とかいう怪しい企業の上に支払いも怪しい
3.クレアが出てこなくて海外で目撃証言が集められる
4.テスト期限までに間に合わない
5.ギリギリで出てきたら殆ど未完成品
6.リアウィングに卒塔婆みたいに少額寄付者の個人名がいっぱい書いてある
7.パディ・ロウが「もう何もかも解らない」とかほざきだす
8.クビサが本番前からもう諦めの境地に入る
9.「マシンが疲労しているのでテストが出来ない……」遂にマシンが年老いたフランクと一体になり生物みたいになる
- 119 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:08:28.54 ID:c8Hyb9vu0.net
- >>118
まだシーズン前なのに末期症状やな((((;゚Д゚))))
- 120 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:09:55.22 ID:XIl/pqp70.net
- 強度が足りてないのか予備パーツが足りてないのか、どっちみち良い兆候ではないよね
- 121 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:10:23.73 ID:VXRRrWyk0.net
- 俺は去年のストロールシロトキン体制よりよほどましではないかと思う。
むしろ今年のイントストロールが心配すぎる。
- 122 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:10:30.14 ID:bdhVkJofa.net
- 去年のインドみたいの途中で空中分解とかスーパーアグリみたいにサーキット出禁とかまで見える
- 123 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:12:49.90 ID:fI3n5v700.net
- >>29
究極の腹黒人間だからなあ
負けるとすぐにヒステリー起こすしな
- 124 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:13:21.63 ID:XXUHvqkX0.net
- ROKITはタイトルスポンサーだけど、なぜかチームクルーのウェアにはロゴが無くて、
ドライバー、クレアやロウのような首脳陣のウェアだけにロゴがある。
チームクルーのは別料金か。
- 125 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:13:47.92 ID:AP/S9iNaF.net
- ウィリアムズ、マクラーレン、盛者必衰の理を現す
- 126 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:15:07.71 ID:saINJ8di0.net
- >>125
メルセデスも例外じゃないんだなぁ・・・
- 127 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:15:22.95 ID:NfWW6yhS0.net
- >>121
ラッセル一人では補えないよ
てかマシンは去年よりひどい可能性もあるぞ
- 128 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:15:35.38 ID:9iN2NGJT0.net
- ここまで来ると逆に楽しそう
盛者必衰があるなら死に損ないがトップ取ることもあるな!
- 129 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:15:44.17 ID:gc0uUqfv0.net
- >>118
Sportpesaはレーシングポイントのタイトルスポンサーじゃないの?
- 130 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:17:00.48 ID:eKbTvp6i0.net
- 資金があれば挽回もできるさ…
- 131 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:18:19.07 ID:bdhVkJofa.net
- >>130
去年カネあったのにアレだったんですが…
- 132 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:19:19.17 ID:SVo2hH/r0.net
- >>121
そうか?
テストに遅刻した上に激遅マシン
ラッセルはまだしも手負いのクビサやロウは既に諦めモードだし
- 133 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:24:07.85 ID:4aCst6RId.net
- >>128
それは栄枯盛衰な
- 134 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:25:18.74 ID:6G/ltMe00.net
- マッサとぼっさんの時はまだ良かったんだけどな
そんな昔じゃないんだけど・・・
- 135 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:26:20.75 ID:NfWW6yhS0.net
- >>131
去年も予算は少なかった
- 136 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:30:27.79 ID:2SUt7fmA0.net
- >>134
あれはまぁPUが良かったんだよ
マルティニがスポンサーになった時は確かに名門復活のオーラを感じ無くはなかった
- 137 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:31:42.39 ID:uHCMhfcD0.net
- まっさんのチーム選びは結構成功
- 138 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:35:01.33 ID:TJcjUoA5p.net
- >>94
悪いけど肝心のF1がダメすぎて全くイケメンに見えないどころか情けないやつにしか見えない
嫁も基地外だしアロンソにトリプルスコアは生き恥だわ
アイスマンと呼んでくれマンなのも超絶恥ずい
- 139 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:36:03.51 ID:eCesKJai0.net
- フェラーリで勝利できて「F1駄目」はないだろぉ
- 140 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:37:07.78 ID:TM9MOzCa0.net
- >>136
PUはずっといいじゃんw
- 141 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:38:57.69 ID:eW6MakKo0.net
- まっさんはラテン系とは思えないくらい世渡り上手いよな
あとほんのちょっとの運がバトンとの違い
- 142 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:39:21.00 ID:bLJQ0xjj0.net
- ライコネンより先に、アロンソの方がF1永久引退になったから怒ってんの?
- 143 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:39:58.40 ID:NfWW6yhS0.net
- >>138
ライコネン以下のドライバーがどれだけあると思ってんだ
というか今恥晒してんのはアロンソだろw
- 144 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:40:09.83 ID:TJcjUoA5p.net
- >>139
フェラーリ5年乗って1勝しか出来ないなんて異次元の糞だぞ
- 145 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:41:21.04 ID:TJcjUoA5p.net
- >>143
具体的に誰がライコネン以下なの?
あくまで現時点での話で
- 146 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:41:32.12 ID:XnqyuFhh0.net
- まぁウィリアムズはオーナー変わらないと始まらないだろうな
- 147 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:42:20.80 ID:eCesKJai0.net
- >>144
フェラーリに複数年乗れてるってだけで十分有能だよ
- 148 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:43:31.53 ID:NfWW6yhS0.net
- >>145
何をもってして以下だと思うの?
- 149 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:44:45.52 ID:XXUHvqkX0.net
- フェラーリはあの変なつや消し朱色で開幕を迎えるのか?
普通の色に戻して来そうな気がする。
- 150 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:44:47.21 ID:g9oXAX+f0.net
- >>144
ライコネンはフェラーリに8年で一回チャンピオンだよ
アロンソはフェラーリ4年でチャンピオンなし
現状でフェラーリ最後のWCだからティフォシからはリスペクトされる
- 151 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:46:07.86 ID:TJcjUoA5p.net
- >>148
140のやつを教えてもらいたかっただけだ
本当はいないのなら別にいい
- 152 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:47:38.47 ID:SVrNY1/70.net
- >>150
流石に同じマシンでトリプルスコアくらったアロンソと比較するのは無理だろ
- 153 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:48:11.72 ID:2SUt7fmA0.net
- >>140
他が良くなったんだよ
マッサがPP獲った2014年はPU初年度
そのあとは順調に成績が下がってる
- 154 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:49:03.71 ID:3TyRzYie0.net
- ちょっと前までライコネンはマッサごときに負けた糞って評価だったのにずいぶん持ち直したもんだ
- 155 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:50:40.22 ID:sGMAdsMJ0.net
- ティフォシが賞賛するのはチャンピオンになったドライバー
- 156 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:50:44.14 ID:NfWW6yhS0.net
- >>151
難癖つけて認めないのはわかってるから基準を聞いたのにひどいなぁ
- 157 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:52:39.35 ID:g9oXAX+f0.net
- >>155
ファンが求めるのは速いかどうかじゃなくて「勝ったかどうか」だからな
- 158 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:52:49.90 ID:fvvEDP810.net
- まぁ日本人はライコネンみたいなの大好きだからしゃーない
ハートレーとかも大好きだしな
日本は白人が勝たないと人気でない
- 159 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:54:20.87 ID:zBaOVnJ1d.net
- >>155
チャンピオンになった翌年にマッサにフルボッコでクビにしろとキレてたティフォシが多かったんだが
アロンソベッテルとの比較で事ある毎に顎の話ばかり出て来てライコネンは蚊帳の外って感じだ
- 160 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:54:34.44 ID:g9oXAX+f0.net
- つーかライコネンよりパフォーマンスが低い
ボッタスがトップチームのセカンドに居座ってる時点で
ライコネンだけ目くじら立ててもしゃーないだろと
ライコネンはもう中団チームに行ったんだから好きにすりゃいい
正直、ガスリーもライコネンより速い保証は何もないしな
- 161 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:54:48.29 ID:G2Sgv4UAa.net
- ベッテル勝ちまくってた頃も人気なかったじゃん
- 162 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:55:48.77 ID:g9Fhyyy5p.net
- >>158
人気ないぼっさんはまだハートレーライコネンほどの糞ではないって事だな
- 163 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:55:49.65 ID:fvvEDP810.net
- 忘れてたわ
※ただしイケメンに限る
- 164 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:58:19.80 ID:wqOgFG890.net
- ライコネンならセッティングがドハマりした時にベッテルをリードする快走して最後に抜かれるくらいやってくれる期待してる
- 165 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:59:53.44 ID:2SUt7fmA0.net
- ライコネンはもう39才だぞ
本人も言ってるけどフェルスタッペンの親父とF1でレースしてたんだぞ
確かにフェラーリ2期目のライコはパッとしなかったけど、
マクラーレンからフェラーリ1期目とロータス時代を見てれば、ライコネン遅いとはとても言えない
- 166 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 00:59:59.95 ID:zBaOVnJ1d.net
- ライコネンはジョビに凹られてまた「僕には契約がある」からの解雇くらいやってくれるかも
- 167 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:03:15.67 ID:xtJELaW+0.net
- 去年のアロンソの速さを見てると、トップドライバーはそれなりに年を取っても標準ラインよりはずっと上にいそうな気もする
- 168 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:03:59.71 ID:tDcMuV5y0.net
- エンジン時代にフェラーリ3年でチャンピオンになれた現役がライコネンしか居ないというのがあってだな…
未だにライコネンファンが根強く居て、引退反対運動まで起こったりしたな
アルファロメオ行きもあの人気が影響したのかね
アロンソもエンジン時代の4年でチャンピオンになってたらもっとスムーズに呼ばれたんだろうか
- 169 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:04:13.46 ID:SVrNY1/70.net
- >>165
フェラーリ1期目も普通にマッサより遅かったぞ
マッサは対アロンソでもダブルスコアで済んでるし
- 170 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:04:16.06 ID:NfWW6yhS0.net
- >>166
シューマッハ控えてるし可能性は高いな
- 171 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:12:11.58 ID:Zot4wnT70.net
- 仮に同じ実力のドライバー二人がいてかたや高身長ガチムチ イケメンとかたやチビハゲ小太りならどっちを応援するって話よ?
- 172 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:19:25.69 ID:atQ6wtPt0.net
- ホンダPU開幕前に少し修正するらしい
「現在のインストールでは深刻な問題は発生していませんが、パッケージが密集しているために問題がいくつか見つかりました」と田辺氏は言います。
「形は少し攻撃的すぎたので、少し形を変える必要があります。それは大きな問題ではありません。」
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-aggressive-packaging-red-bull/4347008/
- 173 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:23:49.36 ID:atQ6wtPt0.net
- ↑上の方に同じのあったね 重複すまぬ
- 174 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:28:43.87 ID:2x61XSRQ0.net
- >>169
そもそもまっさんの方がフェラ先輩なのに
ライコネンが移籍してきた年にタイトル獲られてんのは無視なの?
- 175 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:29:29.67 ID:P7yQ06IV0.net
- https://jp.motorsport.com/super-formula/news/alex-palou-suzuka-testing-day1/4347137/
アレックス・パロウって向上心の見えるコメントをしてるねぇ
どっかのフランス人ドライバーに爪の垢でも飲ませたい
- 176 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:33:01.10 ID:vwXhCOlKr.net
- >>144
ジャンアレジって知ってるか?
- 177 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:36:58.80 ID:C+Farb4E0.net
- 怪我をする前のクビサは大人気だったな
ライコネンがフェラーリに復帰して遅かったのはフロントサスペンションがドライビングスタイルに合わなかったから
年々ライコネンの好みに近づいた結果、去年の予選はベッテルに食い下がることができた
レースペースはどうしようもなかったけどな
- 178 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 01:38:55.52 ID:KkSapxrNa.net
- >>175
えー誰だ、トリスタン!?
- 179 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:07:11.48 ID:E0iIRtkw0.net
- ライコネンは今年のびのびレースを楽しめる環境でいい走りをすると思うよ
おそらく中団上位の台風の目になるだろう
- 180 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:10:57.27 ID:5j0AoTMW0.net
- ジョヴィはボロカスにやられちまうのかな
- 181 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:17:33.11 ID:NfWW6yhS0.net
- >>179
プレッシャーが無いわけでは無いぞ
今年イマイチなら来年シューマッハと交代させられるのは目に見えてる
- 182 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:36:41.11 ID:7tJl3s1Ur.net
- フェルスタッペン、レッドブルを応援する日が俺に来るとは思ってなかった
むしろ、嫌いだったのにな
- 183 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:41:21.95 ID:JYGy2OuC0.net
- >>180
経験があまりに違いすぎるから、まずはキミ先生に学ぶ事だよね、彼のクールな感じは教えてくれなそうだけど
- 184 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:41:30.52 ID:aXxa+UIj0.net
- >>182
レッドブルはいろいろよけいなフラグ立てまくってるのが少し気になるw
ワークス待遇になってはしゃぎたい気持ちは分かるし、実績から言ったら有言実行になる可能性が高いとは思うけども。
- 185 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 02:57:02.91 ID:28/YcOqx0.net
- マクラーレンからSAPが逃げたな、と思ってたら
メルセデスに奪われたのか
https://www.mercedes-benz.com/en/eq-formulae/
- 186 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:10:35.17 ID:930ECUKQ0.net
- >>182
むしろ、本田とVERは好きだったが、今年は応援出来ない。
MercedesのHAMかFerrariのVETに勝ってもらわないと俺の財布がもたないw
- 187 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:15:37.57 ID:gNbqQbCrK.net
- ライコネンはF3からいきなりF1に乗ったんだよな…
今じゃあり得ないしmoto2からワークス入りのマルケスも例外だったよな
天才は違うわ
- 188 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:18:14.90 ID:930ECUKQ0.net
- >>187
F3を飛び越えてF1じゃなかったか?
Sauberだったと思うが。
- 189 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:21:56.02 ID:v0qyD7eI0.net
- フォーミュラールノーからだな
- 190 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:24:23.96 ID:2PIfhIHcx.net
- ピケットとかいう小僧が
F3からいきなりF1に来たときは
驚いたもんだ
- 191 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:26:23.70 ID:28/YcOqx0.net
- >>190
F3からF1は普通に結構いるだろ
セナもそうだし
- 192 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:30:26.99 ID:28/YcOqx0.net
- ライセンスポイント云々言い出してアレだけど
昔はマカオの勝者がそのままF1ってイメージがあるわ
- 193 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:32:52.68 ID:930ECUKQ0.net
- 飛び級と言えば変だが、VER以降はもう見れないのだな。
- 194 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:39:19.19 ID:KGOp4Xli0.net
- 副作用で本当のペイドライバーも消えた
- 195 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:46:27.15 ID:8gfMRXCM0.net
- 子供のときにどれだけスポンサーを集められるかがF1まで上がれるかを左右するな
親が金持ちなのは大前提
- 196 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:49:38.51 ID:C+Farb4E0.net
- F1は金持ちのスポーツというイメージを捨てきれない時代遅れの中年か
- 197 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 03:54:58.34 ID:6ymdIeXFa.net
- F3からF1は普通だろ
寧ろF2からのドライバーは勝てないジンクスまであったし
- 198 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:00:58.54 ID:HZdpIo8S0.net
- いや例外はあるが寧ろ昔と比べてより金持ちのスポーツになってるだろ
- 199 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:08:23.84 ID:XnqyuFhh0.net
- まぁ金持ちにもランクがあるからな
- 200 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:10:02.26 ID:gVs0T67t0.net
- F3から飛び級で来たライコネンが不安視されてたのを懐かしく思うw
- 201 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:11:53.70 ID:B6pmYXNs0.net
- ウィリアムズ、ミラーはともかく、今からフロントサス再設計なんて出来るんか?
さすがにかわいそうになってきた
- 202 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:22:27.74 ID:gVs0T67t0.net
- まぁ昔は第1戦目でシェイクダウンとか
無謀なスケジュールでも結果出せてたチームもおるしw
- 203 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:24:16.10 ID:XIzLQs+U0.net
- >>200
ライコネンってフォーミュラルノーからじゃなかったっけ?
- 204 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 04:30:22.20 ID:gVs0T67t0.net
- >>203
あ、そうだったかw
- 205 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 05:53:45.83 ID:eJTEd6vp0.net
- アルファロメオは第2回テストの時に導入した空力パッケージが想定通りに機能しなくて元に戻してたんだな
CFDや風洞との相関性に問題があったのかもしれない
あとフェラーリとハースだけ排気の問題をテスト中ずっと抱えていた
https://it.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-che-fine-ha-fatto-la-c38-che-aveva-stupito-nella-prima-sessione-di-test/4346982/
- 206 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 05:55:37.82 ID:GitbEltG0.net
- 某バイクレーサーさん、ルパン並の華麗なテクで
トラックごとレース機材持っていかれたらしいw
- 207 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 05:57:07.33 ID:zXONC7t80.net
- 30後半にもなればWC経験者が中段新興チームにいって若手の指南役になるのは当たり前といえば当たり前
ただライコネンに関しては大人の事情でフェラーリというトップチームが引っ張りすぎ
マッサに凹られ→WRCでテールエンダーで資金使い果たし→お金の為にルノーで復帰してもグロージャンに凹られ→正に大人の事情でフェラ復帰もアロンソベッテルの2ndとしてのサポートすらできず
そんなライコネンに明確に2nd待遇を言い渡せずに子飼いルクレールが現れるまで更迭も出来ず
去年だってメルセデスがボッタスをハミルトンの後ろ壁、捨て駒として明確に2nd扱いを厳命してたのに
ライコネンを2ndと明確に出来ずに忖度してた時点で負けなんだよ
- 208 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:06:53.72 ID:fr79FiOW0.net
- >>205
排気の問題ってどんなんすか?
- 209 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:37:33.28 ID:cTnQ7x7x0.net
- >>206
ぜんぜん笑い話じゃないと思うが?
- 210 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:46:21.81 ID:atQ6wtPt0.net
- FIAはウィリアムズのミラーとフロントサスペンションを拒否
バルセロナではリアビューをライダーに限定していた凹面鏡が削除され、オーストラリアではウィリアムズがフロントサスペンションを変更する必要があります。
https://it.motorsport.com/f1/news/caso-williams-bocciato-anche-lo-specchietto-e-non-solo-la-sospensione-anteriore/4347052/
ウィリアムズ大丈夫か・・・
- 211 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:46:31.93 ID:LrFILQtVd.net
- ライコネンはグロージャンより速いと思う
- 212 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:53:27.36 ID:c8Hyb9vu0.net
- 本番は車検が通らずで年内に消える予感しかしないウィリアムズ
- 213 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 06:56:54.06 ID:JYGy2OuC0.net
- >>210
パディがどこまでやってんのか知らんけどこんなに仕事出来ないくんだったのか
- 214 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:06:53.92 ID:Ii298zsT0.net
- >>195
貧乏な家からF1までたどり着いたオコンはすごかったんだな…
- 215 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:11:06.65 ID:DB2xSffd0.net
- 我らのアイドル、チャンドックもスポンサーが居なくて苦労したんだな
- 216 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:13:21.20 ID:bc234a1Q0.net
- ドライバーの名前が分からない
2011,2012年頃?にf1に出てたドライバーで、結構イケメン(ザック・エフロン似)なドライバー
当時たまにしか見てなかったから正ドライバーかリザーブかも分からん
- 217 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:26:17.35 ID:8FNcG2Zv0.net
- 昨年ベッテル優勢が明確じゃなかったからチーム戦略が曖昧になっていたとか今年のフェラーリ代表はギャグ垂れ流してんな
明確だったのにどっかのエースが目先の順位に焦って自爆してただけなのに
- 218 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:34:50.97 ID:e1jYE09+0.net
- ドイツの自爆は鼻からビール吹くほど笑ったな…鼻が痛かったわ
- 219 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:38:19.22 ID:RSJ3QA9DK.net
- しかもザンユーからの自爆だったから
余計にカッコ悪かった
- 220 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:39:43.74 ID:OPQLRZcl0.net
- アップデート失敗してんのにそのまま使い続けたのが一番駄目だわ
- 221 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:45:11.78 ID:XH4zfcI60.net
- F1ドライバーとMotoGPライダーの合コン
https://www.youtube.com/watch?v=lVeK5pahGUk
(フェルスタッペン、ガスリー、クビアト、アルボン、ドヴィツィオーゾ、エスパルガロ)
- 222 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:45:38.92 ID:xJ/r7+HOp.net
- ライコネンってグロにボコられてたか?
むしろグロは近くでライコ観てたのに一向に成長せず今でもミサイル扱いじゃないか
- 223 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 07:51:58.66 ID:faurGrCz0.net
- グロは遅くはないだろ
パニック癖があるだけで
- 224 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:14:29.66 ID:NMNXaED1M.net
- >>206
楽しいか?
- 225 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:14:53.46 ID:Mo69yYlT0.net
- あれはきっと性分だろうから、誰と組んでもそればっかりはそのままなんじゃないかな>グロ
- 226 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:15:19.46 ID:uQB0J3jo0.net
- >>216
時期違うけどウィルスティーブンス?
- 227 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:15:33.51 ID:49pzFbYf0.net
- >>206
今だにレースやってた事に驚き、何歳なんだ?
- 228 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:29:13.67 ID:28/YcOqx0.net
- >>223
一応、GP2チャンプだしな
- 229 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:30:28.12 ID:4XXGsvwZa.net
- ドライバーってオムツしてるの?
- 230 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:31:53.16 ID:EufGssytp.net
- DAZN入ろうと思うんだけど、ネットの評価見ると画質が悪いとかいろいろ書かれてて不安。
F1しか見ないんだけど、みんなの評価はどう?
- 231 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:34:33.57 ID:c8Hyb9vu0.net
- DAZNは可変ビットレートじゃないかな
- 232 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:34:35.61 ID:z9KQuuiPa.net
- 画質は1280x720の約6Mbps
F1ゾーンがとにかく便利
よほど画質重視でなければ気にならないかと
- 233 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:35:37.96 ID:z9KQuuiPa.net
- >>231
完全固定ビットレートだよ
お経タイムもライブ映像も同じビットレートだw
- 234 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:36:23.30 ID:EufGssytp.net
- ありがとう。
テレビで見ても許容範囲?
- 235 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:38:44.13 ID:z9KQuuiPa.net
- 55型で見てもそれほど気にならんかな
- 236 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:40:17.03 ID:E0iIRtkw0.net
- >>230
画質を気にするならおすすめできない程度には画質はよくない
他のスポーツを観ないならわざわざ選ぶほど安くもない
- 237 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:41:12.55 ID:XWBKQt0xr.net
- 開幕まであと3日か
オフ長かったなぁ
- 238 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:42:36.82 ID:EufGssytp.net
- 気にせずに見れる程度だったら良いんだけどなぁ。
ドコモだから1000円くらいか
- 239 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:45:02.09 ID:aS+S4QkP0.net
- >>237
開幕まであと3日?開幕は17じゃなかった?
キッキオフミーティングのことか9日の?
- 240 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:46:09.02 ID:z9KQuuiPa.net
- まーF2F3もやるだろうから
そっち見るのもいいよ
F2は松下
F3は二人
日本人ドライバーがでるし
- 241 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:46:36.66 ID:E0iIRtkw0.net
- ああドコモユーザーで安く観れるなら悪くないかもよ
画質重視でCS受信環境があるならスカパーが今年から4K対応するし
割引なしのDAZNと月額も同じくらい
- 242 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:47:10.11 ID:XIl/pqp70.net
- >>210
アームの後ろにもう一本アームを追加するとか、素人目に見てもだめでしょ
少なくともロウはOKしたってことだけども、なんで行けると思ったんだ?
- 243 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:47:50.10 ID:c8Hyb9vu0.net
- ホンダは今から設計図修正してPUリビルドしてホモロゲートか
メルボルンへ送るからあまり時間なさそうだな
- 244 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:48:33.26 ID:w8xBK9h0H.net
- DAZNはお試し期間あるからやってみればいい
- 245 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:49:27.67 ID:z9KQuuiPa.net
- >>243
二日間暇になったからだろうなw
- 246 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:50:16.99 ID:zZFfiMi9d.net
- SF速すぎない?
これF1のPU載せたらF1より速くなるんじゃね?
- 247 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:50:48.49 ID:GXjiOEkY0.net
- >>11
BMWMercedesこれはひどい
- 248 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:53:47.26 ID:aS+S4QkP0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190305-10388989-carview/?mode=short
マルコ爺さん期待値あげすぎ
1回目のテスト時のコメントだと思うけど多分
- 249 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:55:17.57 ID:zO/3lUU1r.net
- 予選で速いんだから当たり前だろう
ダニエル・リカルド 「レッドブルはフェルスタッペンを優先すると感じた」
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_47785.html
- 250 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:57:35.04 ID:mn8hVpeJ0.net
- マクラーレンて結局あれでダメだったの?
- 251 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:57:53.06 ID:h7ArgsXyM.net
- DAZNは結局他のスポーツも見れるってのが最大のメリットだからね
画質やラグを気にするのならむいてない
サッカー野球テニスF1が見られるのは最高よ
あとは見たことないけどバスケゴルフボクシングラグビー自転車とか色々見れるしね
- 252 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 08:58:46.87 ID:Qbwb9gQc0.net
- 俺はダゾーンだな
- 253 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:00:20.41 ID:z9KQuuiPa.net
- >>250
まるでだめ
空タンしか早くない
- 254 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:00:55.15 ID:A+im9JZEa.net
- >>246
SFは一戦くらい欧州に遠征して速さを見せつけてほしいが、予算的にきつそう
興行的に受けるのは箱車の方だろうし
- 255 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:03:03.92 ID:rK4+Z3zI0.net
- >>248
タイトルは高望みかもしれんが優勝回数は去年を上回らないとなあ
- 256 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:03:49.60 ID:G4weCoiQ0.net
- SF19で、ファン感のテスト時とはいえ鈴鹿で一周1分36秒台にいれたらしいねぇ。
選手の話だと公式戦の予選になったら、デグナーを(ギアとアクセルワークで合わせて)ノーブレーキでクリアする事になるかも、とか言ってたな。
- 257 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:04:15.60 ID:/17aZ+gz0.net
- マクラーレンはそんな悪くないだろ
ライバルのウイリアムズには勝てそうだし上手くすればルノーワークスともいい勝負できるかもしれない
- 258 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:05:24.93 ID:/17aZ+gz0.net
- SFとインディカーどっちが速いんだろうね
- 259 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:06:49.05 ID:0AcXqo/80.net
- SFもっと流行ってほしいな
- 260 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:07:49.89 ID:TbckByiya.net
- >>257
マクラーレンは去年のテストでも上位に居たから何とも言えないな
ただ二強PUも無し、ワークス無し、三強のコピーもないマクラーレンがどの位置にいるかは気になるな
- 261 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:08:58.80 ID:b3whYT7W0.net
- どっかでSFはF3と同等の性能って見たから
インディのほうが早いんじゃないか?
- 262 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:11:09.00 ID:z9KQuuiPa.net
- >>259
Jスポ縛り止めないと無理じゃろ
昔はそれでもよかったけど
- 263 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:11:11.50 ID:5jp3CA8rp.net
- >>261
400馬力以下のF3と600馬力オーバーのSFが同等?
- 264 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:12:37.40 ID:mSaKyLGX0.net
- SFの速さはニューウェイお墨付きだから
- 265 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:12:37.85 ID:/17aZ+gz0.net
- >>261
ニューエイ先生はSFはF2より速いって言ってたね
- 266 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:13:08.82 ID:mn8hVpeJ0.net
- なんならF1のすぐ下のカテゴリはSFってくらいの状態なんだけどな
- 267 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:14:03.06 ID:IW58C0OC0.net
- 今年はフジもネット視聴の壁低くなったけど
遅延どんなもんだろうね
- 268 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:15:31.59 ID:wyW86NyvM.net
- >>230
今年、ほんとうに配信があるのか?
が一番の不安だな。
まだ予定発表されてないし
- 269 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:19:13.60 ID:z9KQuuiPa.net
- >>268
5日〜6日前にならんと開幕はでてこん
- 270 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:21:15.71 ID:uQbGhbXM0.net
- >>262
一応BSフジでもやってるんやで
- 271 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:27:12.73 ID:H3tgfVv7p.net
- >>258
インディはF1より1周約20秒遅い
SFはF1より1周約10秒遅い
インディはSFより1周約10秒遅い
- 272 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:27:51.61 ID:BnxZQkad0.net
- DAZN、HP見てみたけど
3月15日までの予定表見ても
モタスポは
「配信は予定しておりません」とか
ちょっと不安になるな
- 273 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:29:10.64 ID:ut5wUQ2up.net
- SFは下手したらウィリアムズは食えるかも知れん
- 274 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:32:03.04 ID:/17aZ+gz0.net
- ウイリアムズは開幕のスターティンググリッドに立てるかどうかの危機
- 275 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:32:45.55 ID:wyW86NyvM.net
- >>269
そうか、それならいいんだけど…
去年はもっと前から出てた気がしたんだわ。
- 276 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:40:32.67 ID:z9KQuuiPa.net
- >>275
シーズン始まると3週間ぐらいまで予定が出るw
毎年開幕戦は予定現れるの遅い
- 277 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:41:40.26 ID:e9/2Xmg70.net
- 亀であれだが
前スレのこれ
646 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 576a-SSh9)[] 投稿日:2019/03/04(月) 07:06:23.77 ID:+is4G0fT0
一昨日、とある有名占い師(行列ができるひと)に取材の仕事があって、予定時間より早く完了したんで占い師さんと雑談してたのよ。
んで、ふと今年のF1占ってもらおうとおもって伺ったら快諾。(もち無料で)
各車の画像と車体ナンバー書きだしたら間をおかず、すぐにコレと。
占い師さんが選んだのは、フェラーリの車。
今年は赤色がラッキーカラーでらしい。それで、数字5には今年願望成就の相があると。引っ越しするなら5丁目にしときなさいと。
他にマクラの車も良いと。オレンジも今年のラッキーカラーで身につけると飛躍運を引き寄せるって。個人的にはマクラはウィリといい勝負くらいとおもってるが。
サインツの55も5と同じで願望成就の相だと。
他に、ルクレールの16は病気やケガに注意で、マックスの33は名声を得る相があると。リカルドの3も同じらしい。ハミの44は裏切られる相があって、ぼっさんの77は恋愛面で最高だと。ライコの7も。ガスの10はギャンブル運を高めるらしい。
まとめると、フェラーリのベッテルが選手権制覇、マクラのサインツが想像以上に好結果を残す。
ボッタスの恋愛でふいたが
もしかしたらマシンとの相性が良い年になるってことはない?
F1マシンに女性の名前をつけるドライバーもいるし
過去2年ボッタス好みのマシンじゃなかったぽいから
今年いけるかも
ハミルトンを倒す気マンマンだしね
ボッタス最後に何かやりそう
- 278 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:42:15.62 ID:llY3a27E0.net
- >>258
SFだよ
インディカーはバトル増やすために遅くしてる
- 279 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:42:17.62 ID:TbckByiya.net
- 今年はフジのネット放送復活するのか
DAZNから切り替えてみるかな
- 280 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:46:43.98 ID:c8Hyb9vu0.net
- インディは昨年のシャシーからフロアのダウンフォース削ったからロードだと他のカテゴリーと勝負にならないで
- 281 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:47:52.81 ID:cTnQ7x7x0.net
- DAZNに不満はめちゃくちゃあるんだが、小倉さんのほんわか解説の方が耳心地が
良いので今年もDAZNで行くわ
- 282 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:52:34.67 ID:e9/2Xmg70.net
- >>150
フェラーリドライバーのワールドチャンピオンは
他チームでのチャンピオンの3回分の価値はあると聞いたな
モナコの1勝が他レースの3勝分と言われてるように
- 283 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:53:39.93 ID:u81dT6RQ0.net
- もしかしてパディ・ロウはウィリアムズを
安くセカンドチームに取り込みたいメルセデスが
送り込んだ刺客なのでは
- 284 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 09:58:51.15 ID:LAF/Y8ER0.net
- >>270
今年から「見やすい時間に!」つって録画放送になるとかいう愚策…
- 285 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:00:02.29 ID:uhVAGEmap.net
- >>282
どこで聞いたんだよw
3回分の価値なんてあるわけないだろ
- 286 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:00:46.90 ID:RSJ3QA9DK.net
- >>273
それは断じて無いな
ウィリアムズはチーム最遅と言ってもカタロニアサーキットを1分18秒台で走れる速さは一応あった
皆もう感覚マヒしてるのかもしれないが
最終コーナーにシケインができたカタロニアサーキットを
1分20秒切るタイムで走ってる事自体が異常なんだからね?
それが当たり前になってるからF1はモタスポの中でも別次元の存在な訳
- 287 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:03:41.36 ID:/EZ1gGfO0.net
- >>282
まぁ伝統的にあんなポンコツチームでタイトル獲るのは難しいからある意味そうだよね
配当金も順位関係なく多くもらってて
資金も裕福な割に気が付いたらもう10年以上タイトルから遠ざかってる
- 288 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:06:11.68 ID:6PH9oqQh0.net
- 今年の要注意はグロ、マグ、クビ、ガス
マグロガクビ
- 289 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:09:38.12 ID:/17aZ+gz0.net
- クビはどっちなんだ
クビアト魚雷以外でもクビサは走るシケイン化しそう
- 290 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:10:35.64 ID:6PH9oqQh0.net
- あ、クビサ忘れてた。すまんww
- 291 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:11:30.85 ID:rK4+Z3zI0.net
- 前方のシケインクビサ
後方からの魚雷クビアト
両方注意や
- 292 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:13:04.22 ID:3MXkH9xbM.net
- >>282
剣道の初段は他の武道の三段に相当するみたいな
- 293 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:13:09.94 ID:SVo2hH/r0.net
- >>216
うーん、アルグエルスアリ?
- 294 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:13:41.70 ID:r7GilNvBM.net
- 川井のイクッ!!を聞きたい私は今年もnext
- 295 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:15:27.28 ID:e9/2Xmg70.net
- 最近のビノットの発言
・今年は新レギュレーションで1.5秒遅くなるわー
→昨年より余裕で速くなった
・ベッテル優先するわー
→チームオーダー出さないことにしたわー
→やっぱりベッテル優先するわー
・自分たちが他チームよりリードしてるなんて思ってないわー
→果たしてどうなるか
- 296 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:25:47.74 ID:tDcMuV5y0.net
- >>210
クレア「FW42、あなた疲れてるのよ」
間に合わうんかね…まあ、形にだけはするだろうけど…
- 297 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:26:43.74 ID:tDcMuV5y0.net
- >>212
FIAだし、車検通らなくても文句が出たら得点抹消で走っていいよまであり得る
- 298 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:29:36.20 ID:DT/fsnVm0.net
- >>296
最悪は去年の足を使えばいいのではないかと…
- 299 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:32:37.14 ID:KGOp4Xli0.net
- >>210
テスト走る意味ないてこういうことか
サス再設計では車にお疲れ様としかいいようがない
- 300 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:32:42.73 ID:uI0y8Bsx0.net
- >>294
昔は川井の社会不適合者具合、F1レーサーですらないただのファンのくせに元レーサーである片山右京等を本人いるとこで直接バカにする発言、いきなり興奮、いきなり癇癪、いきなりだんまり、放送席のギスギス間、あの声
全て嫌いだったがいまとなっては5才児みてるみたいで可愛く思えてきた。
ギスギスあの悪い空気になる感じとかが面白くて求めている自分さえいる。
確かに知識は凄いけどね。だけど伝える能力ないから結局なにいってんのかわからない。
でもそこも可愛い
- 301 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:32:52.95 ID:83DWKe7Y0.net
- マクラーレンは、去年もバラスト外してテストしているかも
去年、アロンソが最終日に最後のピンクアタックで出した
タイムと予選で出したタイムが変わらなかったよね・・
その他のチームはタイムアップしてたのにね!
それに、サインツが喜んでいない・・結構いいタイムだけど・・
サインツは嘘をつけないタイプかもね
- 302 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:40:17.62 ID:50HEPA/50.net
- 土曜日のキックオフミーティングの当選メール来た人いる?
今日までにメール届くらしいんだけど
- 303 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:41:18.54 ID:tDcMuV5y0.net
- サインツはワークスにしろという親のアドバイスを口に出しちゃうタイプだしな
狡猾な立ち回りが出来るタイプなら素直に言わないどっちのチーム相手にも隠れて交渉する
トロロッソとルノーでガンガンポイント稼いでて、ヒュルケンベルグに劣るも実績で示してきた
腹芸とかあんまり考えたことが無かったのかもな
リカルド移籍で一番驚いたのはサインツだったかも
- 304 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:42:43.28 ID:e9/2Xmg70.net
- >>302
前回のキックオフミーティング当選通知は夕方に届いた
- 305 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:45:53.56 ID:49pzFbYf0.net
- ここまでオフシーズンテストまとめるとホンダPUが最弱とフェラーリが最速と言うことだけが確定ですね
- 306 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:47:40.97 ID:NbBtsxCra.net
- キックオフミーツってなにすんの?今更めんどくなってきたわ外れてくれないかな
てっきりショーランの良い席貰えるかと思ってたら別イベだったわ。キックオフでてたらショーランのフリーエリア埋まっちゃうわ
- 307 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:53:29.69 ID:6n/Ic/cfd.net
- >>305
下僕
- 308 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:54:56.96 ID:fvvEDP810.net
- >>295
ちょっと違うな
・ベッテルをファーストでオーダー出す→両ドライバー競わせる→競い合った結果、両者結果を出してしまって潰し合いになるなら経験豊かなベッテルを優先する
だな
- 309 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 10:58:54.48 ID:aS+S4QkP0.net
- ルクレとベッテルが競り合う、ベッテルが焦る
そしてやらかすフェラーリになる
ここまでは読めた
ただ開幕はフェラーリが優勝する!
- 310 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:01:10.25 ID:e9/2Xmg70.net
- マルコは次のように語った。
「フェラーリがトップで、その次に我々が来る。それからメルセデスだ。その後ろに中団グループとなるが、ここの戦いは非常に熾烈になるだろう。最後尾はマクラーレンとウイリアムズだ」
自身のなかで2019年の目標は何かと聞かれたマルコは、「実力で優勝する必要がある。私は、最低5勝は挙げられると考えている」と語った。
さらに、2019年は誰がチャンピオンになると思うかという問いに対しては「もちろん、マックス・フェルスタッペンだ!」とマルコは答えた。
- 311 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:04:49.15 ID:tDcMuV5y0.net
- >>295
ビノット、思わずカッコつける
ベッテルかルクレールが去年のポイントを上回らないなら、お前の責任として追及すると俺達に脅される
(何故なら去年のベッテルの成績でも責任を要求したのだから、最低でも去年を越えて当然論)
あの…どっちかにポイント集中させてくれませんかね?←いまここ
- 312 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:06:11.48 ID:BbNsljjW0.net
- メルセデスPUの2チームが迷走中で下位に沈むって車体の影響が莫大なんだな
- 313 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:08:33.32 ID:tDcMuV5y0.net
- 最近のメルセデスPUは冷却がシビアとか、タイヤに問題があるとかなんか言ってた様な
本家でも冷却はなんとかしてたが、タイヤに延々と文句言ってたな…
- 314 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:12:37.35 ID:tDcMuV5y0.net
- トルクの伝え方でタイヤに影響があるとかなんとか
パワーある方だし、タイムに活かすには早目早目に出力上げたいし、そこらの兼ね合いもあるのかね
- 315 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:12:54.21 ID:EK5IwA6u0.net
- >>309
ここまでは確定だよな
頼れるベテランであるべきなのにルクレールにプレッシャー掛けるんだろう
- 316 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:13:08.83 ID:1VkLVpxi0.net
- >>310
そのマルコの発言はテスト1終了時の古いもの、なぜか昨日最新の発言として出回っているのだがネタのない今どきによくあるパターンだよねw
たぶんテスト2終了後はガスリーのミスによるテスト未消化とメルセデスのアップデートパーツのタイム見て意見は変わってると思われる
https://news.goo.ne.jp/article/asweb/sports/asweb-20190227_456304.html
- 317 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:16:45.40 ID:2PIfhIHcx.net
- >>191
まぁ当時タミヤニュースぐらいしか買えない小学生だったから許してくれw
- 318 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:19:44.06 ID:dp1NLwvLd.net
- ウィリアムズのフロントサスってなにがダメなの?
- 319 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:20:05.56 ID:xJ/r7+HOp.net
- >>312
2017の規定変更で車体の重要度が増した上に今はメルセデスPUと他メーカーの差が昔ほど大きくないからな
- 320 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:25:21.80 ID:FhyQyKmud.net
- 今年のタイヤってメルセデス仕様なんだっけ
- 321 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:26:31.76 ID:pLrZezKpM.net
- >>312
同じエンジンなのに獲得ポイントが全然違うというのは昔からよくある話。
重要なのはエンジンよりも車体だよ。
- 322 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:29:03.50 ID:tDcMuV5y0.net
- ウィリアムズは冷却をコピーしようとして失敗、シャシーも微妙化
インディアは資金ショートでパーツがスムーズに入手出来てなかった
じゃなかったか去年の低迷は
それでもインディアはまあまあ強かったので、実際に問題大きかったのはウィリアムズだな
- 323 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:29:22.97 ID:fvvEDP810.net
- エンジンより車体じゃなくてPUと車体どちらかが欠けたら速い車を作れないってことだな
速さ=PU+車体+ドライバーの総合力がラップタイムなんだから
- 324 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:33:30.78 ID:1VkLVpxi0.net
- >>321
極論すれば、「予算」だよね金が無いと開発も進まない
数年前シーズンイン特集のGPニュースで順位予想を聞かれた川井チャンは、「予算順に並べれば大体合う」とねw
- 325 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:34:36.00 ID:/17aZ+gz0.net
- >>321
昔はワークス以外は型遅れエンジン供給されるのが普通だったからな
そりゃ大差も付くわ
- 326 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:36:40.67 ID:AhLIsdP1a.net
- >>320
ハミルトンは不満らしい
https://www.instagram.com/p/BubWNs8lDRd/
- 327 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:36:55.17 ID:EK5IwA6u0.net
- >>324
上手く行くかは別としてもないとできないもんな
- 328 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:37:08.68 ID:aS+S4QkP0.net
- >>323
ならRBはなぜ去年ルノーPUで強かったんだ?
車体は優れてるけど、PUはパワーが劣り、信頼性も微妙だった
- 329 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:38:57.44 ID:gc0uUqfv0.net
- >>316
これでしょ。ガスリーのクラッシュのことも言ってる。
インタビュー先違うし。
http://www.speedweek.com/formel1/news/139748/Red-Bull-Rennchef-Helmut-Marko-Mindestens-5-Siege.html
- 330 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:39:43.13 ID:B6pmYXNs0.net
- 海外ではマルコは張本的な扱いだからな
- 331 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:41:09.99 ID:/17aZ+gz0.net
- >>328
PUが弱いからメルセデスフェラーリに勝てないんだろう
- 332 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 11:41:43.34 ID:tDcMuV5y0.net
- >>328
コースによってはパワー差を活かせなかったり、吸気の問題でパワーが上がらないコースがあるんだよ
馬力差あたりの予想タイム差がコースによって大きく違うのはそのせい
- 333 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:00:15.48 ID:Lgc6Fhob0.net
- >>273
2014年型を無理やり2015年規定に合わせてきた金欠マノーには1秒位まで迫ったけど
それ以降は全然無理だね。
90年代始め頃の全日本F3000はタイヤ戦争もあって上位はF1の予選を通るタイムが出てたけど。
- 334 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:05:23.61 ID:r7GilNvBM.net
- >>300
川井と違っていい年の取り方をしたようだね
- 335 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:06:05.43 ID:TwbleJSX0.net
- >>267
昔とプレーヤー変わって無かったら30秒位の遅延
- 336 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:06:49.06 ID:XH4zfcI60.net
- >>330
まあ、上で貼られてるSpeedweekってレッドブルの御用メディアみたいなもんなので、こういうPRコメント記事が多い
- 337 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:07:22.97 ID:MNfHNJxS0.net
- >>313
「もしもしピレリさん?ウチ、タイヤ厳しいから合うやつに変えてや」
これでok
- 338 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:13:55.13 ID:ui6xpp9nL
- ジル・ビルヌーブ
スノーモービルのチャンプw → Fアトランティック → フェラーリ(ラウダの後釜)www
なんでも、エンツォ・フェラーリが一目惚れしたらしい。
- 339 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:11:38.35 ID:fvvEDP810.net
- >>328
そりゃ下位と比較すれば車体性能で差を広げられたけどフェラーリやメルセデスに届かなかったのは総合力で下回ったからだろw
- 340 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:12:22.12 ID:06I2jf/9M.net
- >>261
エンジンパワーと車重のスペックからいったらSFとF2が同等と思うが
ダウンフォースをF3がめっちゃつけてるとも思えないし
- 341 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:22:32.11 ID:9Z59Y1CYp.net
- ドライバー曰くSFは加速とコーナー速度がF3とは全然違う
F3ともだけどF2とはタイヤ特性が大きく異なり、SFはガンガン攻める事ができるけどF2は色々とシビアらしい
- 342 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:32:19.54 ID:gzdaARj8M.net
- >>341
クルマよりタイヤの違いな気がする
- 343 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:35:58.26 ID:emJOq7sK0.net
- DAZN+Jスポオンデマンドにしてる 色々見れて安い
- 344 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:38:31.31 ID:c8Hyb9vu0.net
- パリーグ好きならDAZNは救世主
サッカー好きならDAZNは心の友
モタスポ好きならDAZNは
- 345 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:41:23.86 ID:kFEN0j85M.net
- DAZNの番組表にF1オーストラリアGPが無い件
- 346 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:41:54.52 ID:rw0E8rCnM.net
- F1のついでにラーメンや韓流ドラマ見れるようになるよりはF2、GP3や他スポーツ見れた方が個人的にはいいな
フジNEXT否定するわけじゃないが俺には合ってない
- 347 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:41:58.01 ID:fchy/nI5F.net
- DAZNは今年カープ戦が無いみたいなんでF1,2,3完全専用になってしまった…
- 348 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:42:13.80 ID:tbg/3Wdw0.net
- >>345
オーストラリアは地球の裏側だから深夜だぞ
- 349 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:43:10.59 ID:b+CDHYOD0.net
- フェラーリは”チームづくり”出来るドライバーじゃないと”俺たち”になっちゃう。
イタリアのチームだから。
- 350 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:43:34.95 ID:4pOuLv5Ip.net
- >>348
どこのインテルラゴスだよ
- 351 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:46:41.44 ID:5EqWLufu0.net
- パリーグは簡単にまとまるけどセリーグはいつもバラバラだからな
- 352 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:50:43.69 ID:VbnXAayf0.net
- >>346
基本パックに入れば今一番おもしろいNASCAR(ほぼ録画)とINDYとmotoGPも見られるというのに
- 353 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:51:37.01 ID:VbnXAayf0.net
- >>348
ちょw
- 354 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:58:05.50 ID:zC1vY/Mg0.net
- https://twitter.com/SidOgura/status/1101325028908392449
小倉さんやサッシャがtwitterで#F1DAZNとかタグつけてるからあまり心配してない
ただ、ブンデスも知らないうちになくなってたからな。不安はあるけど
(deleted an unsolicited ad)
- 355 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:58:19.45 ID:dp1NLwvLd.net
- オーストラリア大陸が日本の真南にあるってのがたまに忘れるんだよな…
なんかインド辺りの南にあるような気になる
- 356 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 12:58:44.52 ID:kFEN0j85M.net
- >>354
ブンデス無くなるのは発表されてたはず
- 357 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:00:19.01 ID:kFEN0j85M.net
- >>347
広島地区だけ広島主催が見れないという制限が
全国に広がったの?
- 358 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:01:57.43 ID:zC1vY/Mg0.net
- >>356
そうなんだ。シーズン始まってさあ見るかと思ったらなくなってたw
- 359 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:04:52.92 ID:9Z59Y1CYp.net
- F1はインターネット配信権もフジが獲得したからDAZNは無くなるんじゃないの
- 360 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:06:15.12 ID:gRf3Zg2/d.net
- >>357
今年はカープ、ヤクルトの権利取れなかったんで、セリーグは阪神、中日、横浜のホーム試合しか無いってさ
- 361 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:08:11.71 ID:HyCMvF2m0.net
- ウィリアムズのサスは何がアウト?
- 362 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:10:08.74 ID:xVmHsbej0.net
- マルコってに嫌いな者やメーカーを必要以上にサゲるし、お気に入りは爆アゲするから開幕までは油断許さない
- 363 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:10:32.03 ID:fvvEDP810.net
- 野球の放映権って個別なのかw
まぁ俺はF1以外見ないからDAZNの2138円が高く感じるが
- 364 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:21:38.54 ID:ravbLZOc0.net
- スベッテルの弟はベンツ入りなのねー。
将来兄弟チームメイトとかあるのかなー。
- 365 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:22:50.61 ID:Bgcd3Jl30.net
- >>363
球団側の権利だね
ただパリーグはマーケティングをリーグとしても行っている
台湾のFOXに放映権販売してるのはパリーグ六球団主導
あとネット中継はパリーグtv・Daznに加え楽天も手を出した
- 366 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:24:05.65 ID:NfWW6yhS0.net
- >>254
ドライバーのレベルの低さを見せつけて外人呼ぼうってかw
- 367 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:31:41.70 ID:L3EaVWKB0.net
- レッドブルとトロロッソのドライバーはまだ日本に来てないのかね
- 368 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:44:06.14 ID:9t3lKuk+M.net
- >>313
今年もテスト後にハミルトンがタイヤに文句言ってるからな
またタイヤ仕様をシーズン中に変えさせたり
違反穴あけホイールだしたりするんじゃね
- 369 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:44:32.81 ID:kFEN0j85M.net
- >>360
あらら(スレチごめん)
- 370 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:45:41.22 ID:NfWW6yhS0.net
- メルセデス車体がでかくなってからずっとタイヤに苦しんでんな
ハミルトンも便乗して文句タラタラだし
- 371 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:50:05.73 ID:huBeTRChr.net
- ハンドリングが決まらずに文句たらたらでベッテルとほぼ同じタイム
さてどこが速いのでしょうか
まあフェラーリはベストで繋ぐと0.5秒はさらに速いと思うけど
- 372 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 13:58:24.53 ID:1VkLVpxi0.net
- >>363
広島は極貧時代地元各局が積極的に放送してくれて放送収入が全収入の半分以上を賄ってた時代が長かった
今はネットに押され広告収入大幅減で苦しむ地元局に恩を返しているんだよ
カープ戦は地元じゃドル箱中継にはたくさんのスポンサーが付く貴重な収入だからね
将来経営が苦しくなってきたら助けてくれるのは地元だからね
- 373 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:00:06.20 ID:aS+S4QkP0.net
- メルセデスは今年もタイヤに厳しい感じか?
- 374 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:00:57.79 ID:e9/2Xmg70.net
- >>316
>プレシーズンテストが終了した段階で、チームの序列をどう考えているかという問いに対し、マルコは次のように語った。
https://www.as-web.jp/f1/458348
とあるのでテスト終了後のインタビューということだな
レッドブルはおそらく空タンでフェルスタッペンがアタックすると16秒フラットは出ると読んでるんじゃないかな
ロングのペースではメルセデスと互角だけど
タイヤの持ちではレッドブルのほうが長いからそういうことも考慮すると
レッドブルが現状2番手というのは納得できる
- 375 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:04:22.66 ID:SObVzQNmd.net
- 今年のトロロッソはタイヤに優しくなれたのか?
- 376 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:05:24.45 ID:e9/2Xmg70.net
- >>371
それに加えて路面状況も考慮すると0.8秒はマージンがありそうだな
ルクレールの発言から察するにまだまだ隠している感じだよな
- 377 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:06:21.89 ID:HHTHnZJ60.net
- >>375
去年のRBが半分だぜ?優しさも半分ってところか。
- 378 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:07:57.32 ID:a7rY0VEX0.net
- ラッセルの顔だけなんやねん
https://i.imgur.com/dbsdM49.jpg
- 379 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:08:12.64 ID:9Z59Y1CYp.net
- >>375
今年のテストでも課題に挙げてたし恐らく優しくなってない
- 380 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:10:50.36 ID:e9/2Xmg70.net
- >>373
テストでのタイヤへの優しさ度は
良い方からレッドブル>>>フェラーリ>>メルセデスって感じだったね
- 381 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:10:51.94 ID:NfWW6yhS0.net
- >>378
ルーキー組はちゃんとした写真じゃないなこれw
- 382 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:17:56.19 ID:1WCsQ6Ysp.net
- >>378
ジョビの毛量が羨ましい
- 383 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:19:45.80 ID:e9/2Xmg70.net
- >2019年の目標は何かと聞かれたマルコは、「実力で優勝する必要がある。私は、最低5勝は挙げられると考えている」と語った。
>さらに、2019年は誰がチャンピオンになると思うかという問いに対しては「もちろん、マックス・フェルスタッペンだ!」とマルコは答えた。
マルコさんガスリーは???
- 384 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:26:11.28 ID:XSOvTmoOM.net
- ガスリーはこれに懲りて変な欲出さずにマッサ化してサポート役に徹した方がF1キャリア長くやっていけると思うぞ
- 385 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:27:37.07 ID:qnm5V0Sq0.net
- 開幕戦優勝はライコネンだな
2位はフェルスタッペン
3位は誰でもいいな、中嶋か中野でいいんじゃね?
- 386 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:28:16.86 ID:KGOp4Xli0.net
- >>378
ラッセルはオコンに取り憑かれたんかw
- 387 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:30:54.80 ID:ILxEXIqud.net
- ヘルムート・マルコ「テールエンダーはマクラーレンとウィリアムズだ」
ワロタw
- 388 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:32:48.91 ID:4cmTNBFm0.net
- >>378
ほとんどが不細工だ
- 389 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:33:16.67 ID:P7yQ06IV0.net
- >>378
写真写りが悪いの多いな
- 390 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:42:35.54 ID:9dUZwHHO0.net
- >>372
https://i.imgur.com/T8bE9FG.jpg
- 391 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:42:42.17 ID:bLJQ0xjj0.net
- 最近はラウダのご意見番よりまる子のご意見番なんだな
- 392 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:42:48.56 ID:IEWfiKjK0.net
- テストのデータ見た印象だとテールエンダーはトロとウィリだ
- 393 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:43:42.70 ID:tDcMuV5y0.net
- >>368
ハミルトンさんがご不満な様子なので急遽お話を伺いたいと思いますは萎えた
隠す気すらないという事か
- 394 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:47:42.86 ID:e9/2Xmg70.net
- >>393
これぞ忖度タイヤwww
忖度タイヤで敗北したらこれまで獲ったタイトルに泥を
いやウ○コを塗ることになるね
- 395 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 14:49:16.06 ID:vJEls3ke0.net
- >>390
きっも
カルトかよ
- 396 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:01:37.47 ID:QuxlOxwJ0.net
- みんなのせいでDAZNにするかスマスカにするか悩んでしまった
- 397 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:07:02.64 ID:TM9MOzCa0.net
- >>292
剣道の初段てちょー簡単やでw
- 398 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:09:26.42 ID:bLJQ0xjj0.net
- 可夢偉「募金、きっも、カルトかよ」
- 399 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:24:10.99 ID:AstHVQIlM.net
- カムイの募金って結局どうなったんだっけ?
あのお金でケータハム乗ったんだっけ?
- 400 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:25:07.33 ID:TM9MOzCa0.net
- 寿司屋の開店資金
- 401 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:25:51.22 ID:MChUOmD00.net
- マルコじいちゃんタッペン大好きだよな
- 402 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:29:12.67 ID:JYGy2OuC0.net
- >>399
六本木でかなり豪遊しちゃったけど、ケータハム乗るのにも少しは使ったぽいよ
- 403 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:30:42.00 ID:XnqyuFhh0.net
- >>356
スカパーが発表したw
- 404 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:30:46.72 ID:WqhBJCnda.net
- あとリストバンド代な
- 405 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:35:47.20 ID:QuxlOxwJ0.net
- DAZNとネクスマ
どっちも録画不可?
- 406 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:38:33.89 ID:c8Hyb9vu0.net
- 配信の時代で、録画という概念はそろそろ終わりになりつつあるんですよお爺ちゃん
- 407 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:42:43.61 ID:QuxlOxwJ0.net
- すまないねぇ
ライブで見逃した時どうなるのかねぇ
- 408 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:43:21.53 ID:aWVw767O0.net
- ジョビはファッションモデル仕事中の写真と言われても驚かない
あとペレスがトムクルーズに見えた
- 409 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:43:57.58 ID:dp1NLwvLd.net
- 少し待てばいつでも見られるんだっけ?
- 410 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:44:49.96 ID:dp1NLwvLd.net
- ベッテルに似てね?
https://i.imgur.com/qE9lKxZ.gif
- 411 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:49:03.42 ID:JcVu7qh1o
- >>371
それはないな
ベストでつなげないからあのタイム
セクター1妥協してセクター3でタイム稼ぐ
タイヤが持たないんでベストでつなぐ意味がない
- 412 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:55:43.65 ID:k6T80iYba.net
- コップを降ろしていって鼻が少し見えたあたりまでは似てる
- 413 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 15:56:29.73 ID:nT74V+0K0.net
- >>407
分かるよ。時間がたってから「第○戦のFP3を見たい」とか思っても配信のはもう無くなってるからな。
- 414 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:00:58.52 ID:5FYN4n7Jd.net
- 今シーズンがあまりにも楽しみ過ぎて全チーム&マシンガイドとかいうの初めて買ってきた
鳩やんが今フェラーリにいるの知って炭酸水フイタ
- 415 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:06:48.90 ID:UFT0vLaF0.net
- daznは無料お試しあるんだからテメェで確認しとけ
- 416 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:21:28.08 ID:aTaHOyXt0.net
- >>410
ベッテルとカミナリのまなぶくん足して2で割った感じ
- 417 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:22:15.36 ID:HZdpIo8S0.net
- >>399
ケータハムに全額持ち込んだ(というかそれがほぼ唯一の持ち込み金)
ちゃんと証明書もあった
- 418 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:24:33.19 ID:/HZprgaCa.net
- 手元に残したい派は一定数いるからな、特に日本は多い
- 419 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:28:39.33 ID:NfWW6yhS0.net
- >>393
去年もピレリの代表がトトとメルセデスの優勝を喜んでたから
確かフランスGPだったかな
- 420 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:45:38.32 ID:emJOq7sK0.net
- >>352
WRCやF2GP3も超オモロイでー
- 421 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:46:03.60 ID:UBff5EuYr.net
- >>378
ジョビナッツィの顔だけ後ろの背景の色に影響されてないように見える
- 422 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:51:29.42 ID:AvJzi76S0.net
- 雨のレースで9連勝中のハミルトン以外に
誰にタイヤのレスポンス聞くんだよ
雨でリタイヤベッテルか?
ドライのオーストラリアで一人でスピンマックスか?
ハミルトンに聞くのか正解
- 423 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 16:52:40.19 ID:cZgKbRqb0.net
- >>416
カミナリのまなぶくんって何?
- 424 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:05:19.41 ID:4LfoQ4YXa.net
- キックオフミーティングからメールが来て歓喜したのによくみたら当選メールじゃなかった。
これって椅子席含め抽選延期?それとも椅子席の抽選は終わったん?
だれか当選した?
- 425 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:14:54.21 ID:N2QXrxH6M.net
- >>423
ggrば一発
- 426 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:17:17.62 ID:2PIfhIHcx.net
- >>292
>>397
剣道3倍段は意味が違うぞ
寧ろ真逆だw
- 427 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:30:20.58 ID:OPQLRZcl0.net
- メルセデスが車をタイヤに優しい方向に振ったのに
ハミルトンはタイヤ固すぎるって言ってる
自分のチームに言えよ
- 428 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:31:31.23 ID:8W/fPIlS0.net
- 200の椅子席に5000件の応募とか日本のF1ブーム完全復活だなこりゃ(キリッ
- 429 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:34:54.24 ID:/17aZ+gz0.net
- >>422
セナかナカジマに聞こう
- 430 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:35:48.50 ID:ByOLCR5u0.net
- 武器持ってる剣道初段が素手の格闘技の3段相当の強さって意味だぞ
そんなん当たり前な気がするが
- 431 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:46:32.33 ID:UoX1gJcd0.net
- タダだし取りあえず応募しとけって感じ
- 432 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:47:47.73 ID:FDBKZ7Bf0.net
- 番組表に出てこないって事は交渉中なんだろう
- 433 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 17:50:04.02 ID:4RhWR+8i0.net
- >344
楽天TVとい名のパリーグTVがこの前まで半額キャンペーンで年2,500円でやってたからパリーグファンはDAZN用無し
- 434 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:02:45.98 ID:50HEPA/50.net
- キックオフの当選キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
............やり直しかよ(´・ω・`)
- 435 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:07:54.01 ID:LHMnoBio0.net
- >>378
ジョビナッツィのドフサっぷり
おまえらに嫌われるわけだ
- 436 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:10:07.75 ID:50HEPA/50.net
- (※イス席抽選応募期間にてご応募いただいた皆様は抽選対象となっておりますので、再エントリーの必要はございません。)
やり直しじゃないや
立見券と2階席を事前抽選にしますよって話か
再エントリーの必要が無いって事は....
当初イス席で応募してたけど、抽選結果次第では立ち見になるかもって話?
- 437 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:10:33.16 ID:wIRjBCz40.net
- >>419
そりゃピレリは中国資本の会社、メルセデスの筆頭株主も中国の会社だもん!
- 438 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:12:45.99 ID:e9/2Xmg70.net
- 当たり!!!!!10時半から受付か
- 439 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:24:28.73 ID:pdkc9mYA0.net
- ヘルムートマルコは頭マクラーレンだな
- 440 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:28:49.56 ID:c8Hyb9vu0.net
- マルコは最低5勝と宣言か
新井さんはビッグマウスなんて思ってた頃が私にもありました
- 441 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:35:39.06 ID:XSOvTmoOM.net
- >>433
俺も野球見るんでその年間契約安かったんでポチッたけどF1開幕したらダゾンも使うと思う
ラグがあるから実況向きじゃないけど夜中だからほとんどのレースは次の日結果知った後に映像で改めて見る用
- 442 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:36:04.96 ID:emJOq7sK0.net
- ちょっとマルコさん待ってマジで最近ドラが冷静に語ってんのにチーム側がフラグ建て過ぎや
- 443 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:39:54.32 ID:ByOLCR5u0.net
- >>440
そりゃ去年4勝なんだからそう言うべ
実績ゼロから吹かしてた新井とはわけが違う
- 444 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 18:47:55.10 ID:Z5xvVojz0.net
- マクラーレンとかアロンソよりは説得力ある気がする
後2週間で全てが明らかに
- 445 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:01:38.66 ID:lefU4SJ20.net
- シリル・アビテブール「20〜50馬力のゲインを手に入れた」
ゲインはいいけど、これ20馬力アップって理解でいいよね?
多分だけど、50馬力出すと壊れちゃう状態なんでしょ?
- 446 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:07:55.72 ID:IEWfiKjK0.net
- 予選モード
- 447 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:09:53.08 ID:1Z6HKE0nD.net
- マルコウさんも予選モードだな
- 448 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:11:35.97 ID:w0uiFQwad.net
- >>437
ああドイツがやり過ぎなんじゃなくて…加減を知らない大陸さんかよ…
- 449 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:11:57.31 ID:jBnoCSMw0.net
- ルノー勢は昨年と相対的な順位が変わっていないような気がする
- 450 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:13:25.30 ID:eJTEd6vp0.net
- 開幕戦メルボルンのタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/D04vI_XWkAAskvH.jpg
- 451 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:13:43.11 ID:06I2jf/9M.net
- >>445
50PSはぱーりーもーどなんじゃない?
- 452 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:13:57.98 ID:SX3a5W2V0.net
- マルコ爺はドライバーバサバサ切りの運営ミスで
ここらでいい結果出さないと危うい
エンジン変更で結果が駄目ならもうバイバイでいいやと開き直ってたりして
- 453 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:14:59.43 ID:9t3lKuk+M.net
- 枕が結構良さげだし
枕とルノーのどっちが速いかは楽しみだな
そんで枕のほうが速かったときにルノーがどんな対応するのか…
- 454 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:22:35.69 ID:JcVu7qh1o
- ルノーは20〜50馬力アップ
20だと去年のホンダPU並みにとどまるな
- 455 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:16:54.60 ID:XcHkLTTN0.net
- >>368
ハミルトンはタイヤの使い方は若い頃から全然成長してない
歴代のチームメイトはそこまでタイヤに文句いった奴はいな
いしな
- 456 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:17:16.89 ID:tDcMuV5y0.net
- マクラーレンはPU前年どころか楽勝メルセデスPU時代ですら緒戦の大混乱一回だけで以降一度も表彰台乗ったことないから言われてたんやで。
本当にシャシーがレッドブルと同等なの?って
あっこは2013以降ずっとおかしかった
レッドブルはPU前2013圧勝、PU初年度でも3勝、一番不調だった2015でも表彰台に三回は乗れてる
以降2勝3勝4勝と年毎に勝利数を回復して来てたので、今年出来れば5勝を目指したいというのはそういう流れもある
まあ、相対的なもんだしまだ分からんが
- 457 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:18:08.35 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>450
C2C3C4てのはテストに持ち込まれたものと同じっていうことなのかな?
なんだかんだメルセデスはその数でいいのかね
- 458 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:22:10.07 ID:tDcMuV5y0.net
- >>450
ルクレールは現地の状況みるのか。とか思ってたらヒュルケンそれ大丈夫なの?とビビった
C2C4とC3C4でリカルドと分けたか
1交換ゴールを確実にすれば、展開次第でタイヤが死んだリカルド捲れるかもって意図あるのかね
- 459 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:22:27.08 ID:mR2C6CAkM.net
- >>450
カラーは去年に対応してんだっけ?
ミディアム、ソフト、スーパーソフト?
- 460 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:24:57.93 ID:o5b60RmR0.net
- フェラーリ
メルセデス、レッドブル
ルノー
トロロッソ
アルファロメオ
マクラーレン
レーシングポイント
ハース
ウィリアムズ
今はこんな感じか
- 461 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:26:33.33 ID:eJTEd6vp0.net
- >>459
C1(旧ハード)、C2(旧ミディアム)、C3(旧ソフト)、C4(旧ウルトラ)、C5(旧ハイパー)
この5種類から選ばれるけどタイヤの色は全戦白、黄色、赤に固定される
- 462 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:27:02.99 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>459
色は今年はこの三色だけで、ハードミディアムソフトと呼ぶことになったはず
その横にコンパウンド表記されるならまあ構わないか
にしても今更こんな変更されてもわかりづらくなるだけなのにね
- 463 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:29:37.22 ID:IEWfiKjK0.net
- >>458
ルノーはずっとこの選び方じゃん
- 464 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:29:40.06 ID:NfWW6yhS0.net
- >>450
この画像を懐かしく思ってしまったw
- 465 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:29:42.10 ID:c8Hyb9vu0.net
- 硬いタイヤなんて使わないんだし、昔のようにプライムとオプションの2種類だけでいいのに
- 466 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:29:45.64 ID:cr+Z3BLb0.net
- >>460
マクラーレン落ちぶれたもんだな
- 467 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:30:30.04 ID:Yq7fRE1C0.net
- シーズン中のピレリタイヤの改善で
メルセデスのペースが良化していくことは、ほぼ間違いないってのはさー
そもそも今年のタイヤ変更の方向性もメルセデス忖度なのにさ
隠す気ないのかよ
- 468 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:31:42.48 ID:Z5xvVojz0.net
- メルセデスのためにタイヤ変えて
メルセデスに合わないってどういうことだ
- 469 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:31:43.17 ID:2fAI1dIGM.net
- 結局、H,M,SじゃなくC2や3って呼ばれそう
- 470 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:33:07.27 ID:bWmvuj9/r.net
- 去年ミディアムの戦略で上手くいった時ってあったっけ
- 471 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:33:43.98 ID:bWmvuj9/r.net
- ミディアムじゃない
ハードだ
- 472 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:35:04.73 ID:DKp5fJF2M.net
- ホンダは調子良いとすぐ緊張感なくなるからマル子の目標を高くするやりかたは正解だろ
去年の日本GPも予選だけで大喜びしてたしあれはあかん
- 473 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:35:23.43 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>465
去年は硬いやつルノーが使いだしたらメルセデスなんかも気に入ってよく使ってたじゃん
ピットストップ1回で終わらすために予選Q2をMタイヤでタイム出して決勝M→H(今年表記)
あとはハイパーソフトの持ちが悪いっていうパターンのときか
- 474 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:36:39.53 ID:Yq7fRE1C0.net
- C1、C2、C3・・・って、虫歯かな
- 475 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:38:04.87 ID:5ce2Orvo0.net
- >>455
ピレリに変わってすぐの時はバトンによく負けてたもんな
- 476 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:39:02.45 ID:mR2C6CAkM.net
- >>461-462
よく分かりました
ありがとう
- 477 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:40:03.42 ID:NfWW6yhS0.net
- >>462
今更すぎるというか色分けよりよっぽどややこしいわね
- 478 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:40:20.27 ID:NfWW6yhS0.net
- オカマになってしまった
- 479 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:40:39.79 ID:2fAI1dIGM.net
- ふと思ったんだがC1,3,5みたいに飛び番には出来ないのかね
- 480 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:44:29.48 ID:emJOq7sK0.net
- ルノーの戦略やタイヤ選びは結構狡猾でうまい
あとはドラがタイヤ持たせられるかどうかだけど 去年は後半のサインツが抜群にその点うまかったから今年はわからんな
- 481 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:48:22.91 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>480
あ、それ使うんだ
ってところから始まってかなり成功してたよね
そのへんでトロロッソとの対比がひどくてよく覚えてるわw
- 482 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:50:01.93 ID:NfWW6yhS0.net
- アブダビGPでルクレールの前でピットアウトしてきた時はびっくりしたな
- 483 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:50:40.21 ID:VwxM1GqZ0.net
- レッドブル・ホンダが、今季タイトル確実と聞いて飛んできました
オーストラリアではメルセデスを倒して2列目独占ですか、
この予想を信じて、大いに期待するよ
- 484 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:53:07.10 ID:UFT0vLaF0.net
- やっぱタイヤの色は絶対値でやってほしいわ
白 白黄 黄 黄赤 赤
こんなんでよかったのに
- 485 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:54:30.56 ID:2x61XSRQ0.net
- 流石に今のハミルトンはタイヤの使いこなしもトップレベルに見えるが・・・
- 486 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 19:57:22.27 ID:UypbhOB/d.net
- 去年の色分けもそれほど分かりにくいとは思わなかったけどな
- 487 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:03:43.72 ID:AvJzi76S0.net
- ハミルトンみたいみ文句言わず
負け越してくチームメイト
タイヤの使い方上手くならないやつに
12年で10勝2敗のチームメイト達w
2011年ピレリ参入
コース上でバトン上回るもピットストップ年間で30秒以上ロスする
異常事態 間違ってたら悪いなw
- 488 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:04:38.48 ID:WGvWwmI40.net
- より単純になったくらいであんまり変わらんね
C1なんかどうせ選ばれなさそう
- 489 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:05:23.99 ID:sNK7PhcTD.net
- 今年の色分けは、走行するとC4?C5?ってなってたねw
- 490 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:12:34.15 ID:LSn7C/mWa.net
- 今年のレッドブルはタイヤに優しいのは分かるんだけど、タイヤの性能引き出せてるのかな
ここ一発の速さもあればいいけど
- 491 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:15:34.10 ID:c8Hyb9vu0.net
- C1タイヤは鈴鹿で使わなければ使うサーキットはないんじゃないかな
- 492 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:17:39.56 ID:3cXjGWHFd.net
- 左にハード右にミディアムの時代が夏
- 493 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:18:15.81 ID:MuHuih5P0.net
- >>484
ちょっと想像しただけでもますます判別しづらいな
新しい事に拒絶反応起こすのは年寄りなのか、頭が悪くて覚えるのが苦手なのか
- 494 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:21:58.10 ID:J8lM9Ivp0.net
- ハミルトンがメルと赤牛は同等と言ってるけど
現場の人しか分らないデータがあるのかなぁ。
頭いい人達の考えてる事はわからん!ぷんぷん!
- 495 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:22:42.04 ID:emJOq7sK0.net
- 普通に6コンパウンドにして線の数でいいんじゃねとか思ったり
硬い←白3本 白2本 白1本 赤1本 赤2本 赤3本→柔らかい
- 496 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:23:10.57 ID:vLmIn36m0.net
- スーパーとウルトラとハイパー
どれが一番強いのか言葉だけじゃよく分からんかったわ
- 497 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:25:29.50 ID:mn8hVpeJ0.net
- その論争が海外でも白熱したらしいね
ハイパーよりウルトラの方が上じゃないかって
- 498 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:26:01.10 ID:KGOp4Xli0.net
- 紫とピンクが見分けにくかっただけだし紫廃止で良かったのでは
- 499 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:26:27.48 ID:MuHuih5P0.net
- >>495
タイヤが高速で回転するって知ってる?
考えて、想像して、それから書き込むとバカがばれない
- 500 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:26:58.07 ID:Z5xvVojz0.net
- コンパウンド自由に選べるようにした方が
各チームの戦略に幅が出てくる気がする
金かかるから嫌なんだろうけど
- 501 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:31:53.44 ID:UFT0vLaF0.net
- >>498
だな
要するに、何相当だかいちいち確認が必要なのがメンドクサイって話
見分け方がどうのこうのと言ってる頭の弱いやつにはわからんだろう
- 502 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:37:24.97 ID:emJOq7sK0.net
- >>499
回転するからこそ線の本数なら分かるだろ
走ってる間はただの丸、二重丸、三重丸に見えるようにってことよ
- 503 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:44:21.88 ID:3cXjGWHFd.net
- >>484
>>495
普通に6色でよくね?
- 504 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:49:42.92 ID:IbWmSwEQd.net
- それならもうタイヤはハード、ミディアム、ソフトの3つで全戦の方がおもしろいと思う。
- 505 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:52:39.52 ID:UFT0vLaF0.net
- 5種類だから5色はちょっとw
- 506 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:53:07.96 ID:ygjyHHTld.net
- >>492
セナだな
- 507 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:53:20.03 ID:faurGrCz0.net
- ハミは嘘つき三味線野郎だ
いつもの無線聞いてりゃわかるだろ
- 508 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:53:34.74 ID:UFT0vLaF0.net
- 5色→6色
イミフになっちゃった
- 509 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 20:57:10.11 ID:uQbGhbXMr.net
- 毎年言ってるけど使用タイヤ義務なんていらないんだよね
ピレリの都合だろ結局は
- 510 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:04:38.48 ID:BvvXbqi3p.net
- 週末のレッドブルショーラン、
優先エリア内ってシリアルコード順とかあるの?
エリア内で早い人順?
階段状になってくれてると良いけど、
フリーエリアが後ろにあるって事は、
平面なんだろうな。
- 511 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:06:08.90 ID:r+dYW0fl0.net
- SFはハイダウンフォース
インディはローダウンフォース
SFはオーバーテイクがない
インディはオーバーテイクだらけ
F1はどうやったら面白くなるのはわかりきってるんだよなぁ
- 512 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:06:27.09 ID:sUPkWP0L0.net
- ホンダとレッドブルのミーティングの観覧が倍率25倍になったとかで全部抽選になるらしい。
- 513 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:07:09.81 ID:GitbEltG0.net
- ボッタス「今年のF1はオーバーテイクも増えるだろうし、スピードも速くなる」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000004-fliv-moto
>そして、ボッタスもこのほど次のように語った。
>「空気抵抗が増えたことを感じるし、それによってスリップストリームが
>うまく使えるようになるはずだ。前を走るクルマは空気にこれまでよりも大きな穴を開けるからね」
>「誰もがフロントウイングの話をしているけれど、
>僕もクルマを追いかけるのが少し簡単になったという印象を得たよ」
>「だけど、僕はもっと大きな効果を生むのはDRSだろうと思う。
>結局の所、僕はオーバーテイクがより簡単になるだろうと思っているよ」
今年は、フェラーリとメルセデスの追い抜き合戦が見れるのか?
- 514 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:09:06.01 ID:sqYnlS7c0.net
- スーパーハードとハイパーソフトの二択で
同量のセット数配布でいい
- 515 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:11:03.70 ID:GitbEltG0.net
- >>511
共通のエアロは、F1うるさそうだな
コストも削減できるし、効果は高いけど
- 516 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:11:11.44 ID:c8Hyb9vu0.net
- SFの今年の新シャシーSF19は乱気流を抑制してバトルが増える(予定)と聞いた
- 517 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:12:33.40 ID:buovKBJi0.net
- >>506
よくやったのはピケだろ
右の前だけB、あと3輪はCなんて使い方してたぞ
- 518 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:15:23.06 ID:GitbEltG0.net
- メルセデス、フォーミュラE参戦車両「EQ Silver Arrow 01」を世界初公開…2019年F1マシンを意識
https://formula1-data.com/article/premiere-for-mercedes-benz-eq-silver-arrow-01
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/03/premiere-for-mercedes-benz-eq-silver-arrow-01-4.jpg
シルバーアローじゃなくて、ブラック・アローじゃないかよw
- 519 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:20:41.18 ID:tDcMuV5y0.net
- >>480
ルノーがどうのじゃなくて、リカルドとヒュルケンベルグが真っ二つに戦略割れた上にタイヤ一個だけな事だよ
フェラーリ流の逆をやって本気でリカルド越えを考えてるのかも?って話
- 520 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:22:15.83 ID:zOWqmbhw0.net
- >>450
RBTR組はみんな同じやな
- 521 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:22:20.38 ID:i3M3d9o30.net
- いままで意図的、悪意に話を盛ったホラ吹きドライバーはアロンソとガスリーのみ。同じ発言→ストレートで0.9秒遅いww
- 522 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:22:38.37 ID:GitbEltG0.net
- >>450
ルク開幕戦からサポ要因か
- 523 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:23:08.52 ID:tDcMuV5y0.net
- >>494
GPSとか周回数とか、走ってる時の挙動、タイヤのタレ具合とか見て総合値を出すらしいよ
- 524 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:25:19.48 ID:3cXjGWHFd.net
- なんでタイヤ交換義務って、できたんだっけ?
崖タイヤとか、タイヤも迷走してるなぁ
- 525 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:25:29.03 ID:sqYnlS7c0.net
- もはや夏休み明けも楽しみというね
ガスリー延命なるか
- 526 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:26:11.61 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>519
それフリーでリカルドがM、ヒュルケンがHのテスト担当するってだけの選択だと思うんだが
- 527 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:26:58.57 ID:8gfMRXCM0.net
- >>515
F1以外の大半のフォーミュラが共通シャーシ共通エアロでパワートレインだけメーカー対決になってるから一つの到達点なのは間違いない
でもF1で今と変わらない性能の共通マシンにしても既存のファンは満足しないだろうなぁ
今のメーカーも文句言いまくるだろうし諸刃の剣だ
- 528 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:28:05.38 ID:1AGNyBTN0.net
- >>513
じゃあチームメート抜いてみろよボッチャン
- 529 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:28:36.56 ID:bRFHkelI0.net
- >>524
ピットインがないとレースに動きがなくなるから
時々ピットでやらかして順位変動があるから狙いは間違ってはなかったかな
- 530 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:29:36.64 ID:50HEPA/50.net
- >>510
座席があるわけでもないし、チケットに変換してからの入場順かと
イチョウ並木と神宮外苑は現場で足場でも作っていない限り無理っしょ
事前にチケット取れていない場合は平坦でほぼ見れないと思う
- 531 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:36:57.04 ID:tDcMuV5y0.net
- >>526
タイヤを絞っての話だから明確に分けたね?って話だよ
ルクレールみたいなのならまあ、分かるんだが、決め打ちだし、練習もそんなに出来ない
- 532 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:37:24.31 ID:atQ6wtPt0.net
- マシン空力によって感じ方が違うのかね それとも単にエンジンパワーの差?
https://formula1-data.com/article/does-2019-regulations-allow-follow-other-cars
「・・他の車の後ろで走っている時の感触が全然違うんだ」
「・・前走車よりかなり速く走れていたし、最終的に捕らえて追い抜かす事が出来た」
マグヌッセンと同じ様に、ペレスもまた、レギュレーション変更の成果を強調
マグヌッセンとペレスがポジティブな反応を示した一方で、ルノーに乗るリカルドとヒュルケンベルグは懐疑的な姿勢を見せている。
「他のクルマの後ろについて走る事はできなかった」とヒュルケンベルグ。
「何回かスリップストリームを使える機会があったけど、オーバーテイクするのは難しいという感触を持ってる」
- 533 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:39:05.30 ID:sUPkWP0L0.net
- >>529
だったら給油もしてくれよ
戦略増えるからいいだろ。
実際の順位が分からんと言うのはあるが放送とかならそう言うのもデータとして混ぜ込めば面白いだろ。
- 534 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:40:24.85 ID:8gfMRXCM0.net
- >>533
今なら燃料残量をリアルタイムで表示できるだろうけど環境大好きなフェラーリとメルセデスが絶対に反対しそう
- 535 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:42:59.31 ID:sUPkWP0L0.net
- >>534
それなら1レースでの使用燃料量を制限すればよい。
こまめに給油した方が燃費もいいだろうし
- 536 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:46:51.70 ID:GitbEltG0.net
- 今年追い抜き効果なかったら、リアウイング更に大型化
フロントウイング5→3枚に変更になりそう
それでも効果なかったら、DRS発動時にPU出力アップかな?
- 537 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:48:13.30 ID:rK4+Z3zI0.net
- 複雑なシステムにするほど新規ファンは付かなくなる
- 538 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:49:53.21 ID:cBirTsiQx.net
- 30年近くF1見てないけどセナってどこかでチーム監督やってるの?
- 539 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:51:36.88 ID:/zULilHz0.net
- FIAの会長だよ
- 540 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:52:12.33 ID:rXS+w4yJ0.net
- >>538
車になっちゃったよ
- 541 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:52:36.12 ID:Yt4WCZ6Md.net
- >>540
確かにw
- 542 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:53:57.72 ID:8gfMRXCM0.net
- >>536
どのみち2021年一新する予定だからそこまで弄らないような気がする
- 543 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:54:52.04 ID:mn8hVpeJ0.net
- もう燃料搭載量今の1/10にしよ?
給油ももちろん禁止で
- 544 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:55:00.34 ID:22nAkH/l0.net
- F1人気が落ちてるなら人気があった頃のレギュレーションに戻せばいいじゃない
- 545 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:56:02.86 ID:GitbEltG0.net
- >>543
ちょっと前のフォーミュラEみたいにスペアカーにダッシュするのかw
- 546 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:56:41.58 ID:Yt4WCZ6Md.net
- >>544
コンストラクター連中が今の技術を捨てて忘れてくれたらいいけどね
そして今では入手できない技術・部品も復活させないと
- 547 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:58:41.26 ID:bRFHkelI0.net
- >>533
給油は炎上する危険があるから無理だろうね
- 548 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:59:17.04 ID:mn8hVpeJ0.net
- >>545
それはそれで面白そうではあるw
いやエンジン型式自由にして電気化進めればいいじゃんと思ってさ
最低重量引き下げた上でバッテリー搭載量を自由にしてやればいろいろ出てきそうじゃね
- 549 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 21:59:42.48 ID:4pOuLv5Ip.net
- タイヤややこしすぎる
- 550 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:04:08.58 ID:cr+Z3BLb0.net
- >>544
それだと車の進化に遅れる事になって先端施術開発としての場としての存在意義がなくなるし
魅力もなくなる。
- 551 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:05:12.40 ID:w0uiFQwad.net
- もう3種類でいいよね…サーキットによって楽々1stopがあろうが3stopがあろうが(野次馬感)
- 552 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:06:53.85 ID:PueYWB250.net
- ピレリ色同じだからってうっかりタイヤのコンパウンド間違えないよな
- 553 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:09:11.13 ID:buu/atmv0.net
- タイヤは一年のはじめにチームに一括支給でよろ
- 554 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:10:45.89 ID:4pz4CZBC0.net
- 共通パーツでHパターンマニュアルミッション、パワステ禁止
- 555 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:11:35.88 ID:cr+Z3BLb0.net
- >>553
タイヤの材料支給でチームにタイヤ作らせればいいんじゃね。
- 556 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:13:38.94 ID:H+4cMRbl0.net
- https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2019/20190309/
緊急開催!2019 Honda F1 キックオフミーティング
2019年3月9日(土) 12:30〜13:30(予定)
【お詫び 来場方法に関する変更について】
今回イス席の事前抽選では、200名様の募集に対して、
約25倍の5,000名以上の方々からご応募をいただきました。
たくさんのご応募をいただき、誠にありがとうございました。
この応募状況を鑑み、当日先着順で「立見券:400名様」「2階席券:200名様」を
ご案内するとさせていただいておりましたが、
当日の混乱を避け、安全にご参加いただくために「立見券:400名様」「2階席券:200名様」につきましても、
「事前抽選」に変更させていただきます。
下記要項にて改めて募集を開始させていただきますので、期間内にご応募ください。
(※イス席抽選応募期間にてご応募いただいた皆様は抽選対象となっておりますので、再エントリーの必要はございません。)
ホンダスレが機能してないのでこっちに
- 557 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:13:38.96 ID:uQbGhbXMr.net
- 今見てもマックス父のピットでの炎上事故は衝撃的だな
- 558 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:14:17.45 ID:sUPkWP0L0.net
- 土曜のデモランのチケットってメールで来たPDFを印刷して持っていけばいいんだよね‽
- 559 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:22:57.14 ID:DT/fsnVm0.net
- ウィリのサスペンションって何が駄目なの?
- 560 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:24:42.56 ID:d5+5++Yl0.net
- ピットレーンを給油ホース引きずったやつもおるから大丈夫やろ
- 561 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:26:09.39 ID:xo0QlWuo0.net
- その引き摺ったホースから炎上して顔面焼かれたのがライコネンだっけ?
- 562 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:27:36.87 ID:SVrNY1/70.net
- >>440
タッペンがワールドチャンピオンは鼻で笑ってしまうが5勝は現実的な目標だろ
- 563 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:28:33.55 ID:FRcT60ZLd.net
- 巨大化したフロトウィングメルボルンでぶっ壊すヤツ多発して見直し入るのに一票
- 564 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:28:41.97 ID:c88m6/ww0.net
- >>560
- -
(゚∀゚ )二二二/ こ、これは>>1乙じゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// ピットアクシデントなんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
. . . ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ
なんてAAにもなったね
- 565 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:35:22.14 ID:roUlKEPjp.net
- >>455
見る目なさすぎ
そもそも見てないのかもしれないが
- 566 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:36:58.92 ID:PSqBBgYY0.net
- ルノー…凄いな。
50馬力アップなら1000馬力オーバー達成したんだ。
- 567 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:38:43.72 ID:Au214AS00.net
- バルサンと引き換えの1000馬力なんぞ無意味
- 568 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:41:23.70 ID:qbMc169S0.net
- >>559
アッパーアームのタイヤ側についてるカバー?と
ロワアームの後ろにあるもう一本のアーム状のもののことらしいけど
- 569 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:43:02.82 ID:atQ6wtPt0.net
- メルボルン タイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/D04vI_XWkAAskvH.jpg
- 570 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:44:01.77 ID:bu7EftNC0.net
- レッドブルの育成に日本人が
https://twitter.com/redbullracing/status/1102896492988301312?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 571 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:45:42.81 ID:RACT0gUN0.net
- 去年スペックCが950とか970とか言ってた気が・・・
- 572 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:47:54.81 ID:0hzWngRSC.net
- 口だけチューニング
- 573 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:48:56.40 ID:C+Farb4E0.net
- >>511
フロアのダウンフォースならF1より多いけどな
- 574 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:49:51.14 ID:3cXjGWHFd.net
- PU、シャシー戦争してるんだから、タイヤ戦争も見たい
- 575 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:51:09.76 ID:sUPkWP0L0.net
- 今のF1にタイヤ供給するメリットあるんか?
- 576 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:52:36.54 ID:saINJ8di0.net
- >>575
フェラーリ市販車の純正タイヤに採用してもらえる
- 577 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:52:49.74 ID:tVbRPrqY0.net
- >>562
いやー、去年の4勝はタッペン、リカルドで2勝ずつだから、今季タッペン1人で5勝は難しいんではないか
ガスリー優勝無理やろ
- 578 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:54:20.13 ID:3cXjGWHFd.net
- BSがウィリアムズに単独供給で、コンストチャンピオンなら宣伝効果抜群だろw
- 579 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:10:13.03 ID:U9aH/tD+h
- >>450
見分け方は2010年までのブリヂストン方式に近いよね。
- 580 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:56:42.12 ID:qbMc169S0.net
- モナコとハンガリーとシンガポールはぶっ壊れなければ勝てるだろ
- 581 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:57:05.70 ID:sUPkWP0L0.net
- BSミシュラン時代ってミシュランが無償で供給してたんだっけ?
- 582 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 22:58:15.93 ID:RACT0gUN0.net
- >>577
去年はたっぺん2位も4回あるからな期待しておかしい数字ではない
ちなみにたっぺん優勝含めて11回表彰台に上がってるのに対してリカルドは優勝した2回しか表彰台に上がってない
対決から逃げたと言われる所以
- 583 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:00:05.69 ID:sUPkWP0L0.net
- タッペンもブラジルでオコンがやらかさなければ3勝してたからな
- 584 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:02:24.30 ID:zOWqmbhw0.net
- >>571
今年は1020[ルノー馬力]やぞ
- 585 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:05:25.27 ID:RD+d4MTZ0.net
- PU交換のペナ受けたとき走りからして
リカルドとフェルスタッペンのオーバーテイクの腕の差が明らかだったしな
去年のフェルスタッペンのグリップの良さは異常
ほんまに速い
- 586 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:15:14.93 ID:NfWW6yhS0.net
- >>580
ハンガリーここ数年勝てると言われつつ全然じゃない?
- 587 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:16:10.81 ID:vAWy6RHP0.net
- >>571
スペックBの900馬力からの話だと思うけどね
ホンダのスペック3と同じで、とりあえず既成事実を作るためだけのPUだった気が
- 588 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:16:19.80 ID:50HEPA/50.net
- >>558
「本メールに添付されているPDFがお客様のチケットです。」
だから印刷 or スマホにアプリをインスコして入場(専用アプリでチケット発行)
- 589 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:17:26.66 ID:QKU0paBh0.net
- >>544
余興のような感じになるが
F1クラシックとか言って全員MP4/5でレースするとかできないもんかね
安全性の問題があるがランオフエリアが大きいところならそう問題ない気がする
- 590 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:23:38.02 ID:tVbRPrqY0.net
- 未だにバブリーな夢の中にいる人居るんだな
- 591 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:31:07.02 ID:368l3Xdo0.net
- >>569
ルクレールがC2を2つ持っていくのはQ2をC2で行けるって考えかな
ハースはC3でQ2通過を狙うのかな
- 592 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:35:02.72 ID:JYGy2OuC0.net
- >>570
角田ね、今年F3
- 593 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:36:17.26 ID:bdhVkJofa.net
- 全員MP4/5ってそれは新造するの?誰が?
- 594 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:36:37.28 ID:6G/ltMe00.net
- バブリーな夢というか、妄想激しすぎなので
よく効くお薬飲んで早く寝て欲しい感じだな
- 595 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:38:53.19 ID:JYGy2OuC0.net
- >>570
ちなみにレッドブル育成ではなく、HFDPだよ
- 596 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:41:24.48 ID:GitbEltG0.net
- ルノーPU、20〜50馬力向上したらしいな
正確な数値を教えないのは、手の内を見せたくないから?
- 597 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:42:36.02 ID:a7rY0VEX0.net
- 藤井聡太七段は今シーズンもC1で突っ走るみたいだわ
- 598 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:44:02.15 ID:qbMc169S0.net
- >>596
50馬力:ベンチ
20馬力:実車
- 599 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:44:53.50 ID:aS+S4QkP0.net
- >>596
大して向上してないからただのアビデブの強がりの妄想だからでしょw毎年そんなことばっか言ってんだから!お口と気持ちだけは毎年向上してるけどねアビデブは
- 600 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:44:53.76 ID:3nlRxUWO0.net
- C1、C2とか・・・首都高走ってるのかいw
- 601 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:44:57.19 ID:vvOvLP/pa.net
- アホンダ
- 602 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:48:19.13 ID:GitbEltG0.net
- >>598
10馬力あたりのタイム差を0.15秒差だから
20馬力でも、0.3秒か
去年テストから1秒以上速いからそのぐらいは向上しているかな
- 603 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:49:00.93 ID:NfWW6yhS0.net
- >>595
レッドブル育成にも入ったんだよ
- 604 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:51:04.70 ID:TM9MOzCa0.net
- >>596
アビデブールだから
- 605 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:51:28.50 ID:qERmrTQd0.net
- >>601
犬
- 606 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:52:39.12 ID:QEXynWT00.net
- 「エンジンの改善はメルボルン、おそらくバーレーンでも戦えるものであるはずだ。
特定の数値を教えたくないが、20〜50馬力のゲインだと言っておこう」
20〜50馬力www
- 607 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:52:50.80 ID:+nxYDKOea.net
- >>599
1000馬力きたーーーー!w
馬鹿かおまえ?とか言われてるんだろうね
ルノーの吹かしが始まったけど
馬鹿すぎだよね
930としても980馬力なわけで
- 608 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:54:59.06 ID:20DunoJH0.net
- MAZDA CX-30
どう思うかだけ
https://i.ytimg.com/vi/3Llfkg3-z9w/maxresdefault.jpg
https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2019/03/2019_CX-30_010.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190305-20104921-carview-005-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190305-20104921-carview-011-1-view.jpg
- 609 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:56:09.53 ID:GitbEltG0.net
- 去年トロ・ロッソがセッティング手こずっていたけど
レッドブルが今年どのようなアプローチでセッティング決めるか楽しみだな
ストレート重視、コーナー重視、バランス型
- 610 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:56:12.97 ID:xt3JGYP80.net
- マツダってデミオばかり出してるな
- 611 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:56:30.25 ID:bu7EftNC0.net
- >>608
室内は好き
エクステリアは長く乗ってると飽きそう
- 612 :音速の名無しさん :2019/03/05(火) 23:57:05.17 ID:5RJQOyCU0.net
- >>569
コンパウンドも併記してんのかよ。
せっかく3色で分かり易くしたのにピレリはアホだろ。
ますますTV解説が初心者お断りになるわ。
- 613 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:02:35.41 ID:uWOxtHOl0.net
- 「ルノーやレーシング・ポイントが、以前よりもずっと上位につけるレースがあるかもしれないよ」
ハミルトンはフェラーリとホンダは嫌いみたいだなw
- 614 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:04:33.18 ID:2dYzvQcJa.net
- >>606
無能 50馬力ゲイン
チョコラーレン支給 20馬力ゲイン
なんじゃないの?
- 615 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:08:58.32 ID:197Rt1rZ0.net
- ルノーもテストで16秒台なんだよな
- 616 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:10:15.37 ID:+vmYM5Gba.net
- ルノーはテストの結果からPUとエアロ調整するだろうから
当たるは外れるか分からんしな
- 617 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:12:12.91 ID:vHG1w8Ti0.net
- アビテブール算だろう
一応出るけどそんなん予選でも止まるから使えない奴
前々からメルセデスを越えてるとか言ってる理由はこれとか
そして去年からの向上の基準馬力は実際のレース数値を使う
- 618 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:17:23.56 ID:/uqCnyck0.net
- ルノー「我々は去年と同じ位置だろう」
いつもながら他のメーカーと同じような改善で何も変わってないかもな
- 619 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:20:15.43 ID:K6Zhcnje0.net
- >>613
例え話で出てきてるだけかと
下には興味ないんでしょ
- 620 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:20:38.80 ID:K6Zhcnje0.net
- >>603
そなのか、ありがと!
- 621 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:21:07.01 ID:k3wnR+ks0.net
- まあ、すべての答えは来週末に出るってことで
- 622 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:21:36.21 ID:zGlcXhYt0.net
- >>621
楽しみすぎるな
- 623 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:22:24.04 ID:k3wnR+ks0.net
- >>622
(´・ω・)(・ω・`)ネー
- 624 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:23:26.74 ID:7S0/zytn0.net
- あのロータスをここまで成長させた手腕は凄いよアブさんw
- 625 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:25:59.52 ID:2dYzvQcJa.net
- >>624
黒蓮の方が速かっただろ。
- 626 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:28:24.15 ID:hdG/lHofd.net
- https://youtu.be/Qwc4FBfVhgA
ピットに、スゲータイプの美人が居て、車内でシコってるんだろ?
- 627 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:35:25.31 ID:OkKIEj6Z0.net
- 石○慎○郎「フランス語は数が数えられない」
- 628 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:38:53.38 ID:fGpexmUiM.net
- >>589
当時のファンは喜ぶかも知れないけど、今のマシンよりラップで10秒以上遅いから、多くの人は興ざめすると思う
- 629 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:41:52.29 ID:7S0/zytn0.net
- >>621
ルノーvsレッドブルの新旧対決面白そうw
- 630 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:43:13.59 ID:VzknwBkI0.net
- >>589
同じマシンでレースはしてもらいたいね。
昔、メルセデスが提供した190E 2.3-16ワンメイクで新人のセナがプロストやラウダを
ぶっちぎったみたいなのを見たい。
- 631 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:47:44.39 ID:5t39JxBE0.net
- ルノーのPUが予選で壊れますように
アーメン
- 632 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:49:30.81 ID:7S0/zytn0.net
- レッドブル・ホンダ 「最低5勝を挙げてフェルスタッペンがタイトルを獲る」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47793.html
>ヘルムート・マルコは、レッドブル・ホンダは、2019年の序列でメルセデスを上回り、
>フェラーリに次ぐ2番手に位置していると自信をみせる。
>また、トロロッソのテクニカルディレクターを奪われた因縁のマクラーレンは、
>今年も後方グリッドでの戦いを展開することになるだろうと予想する。
>「フェラーリがトップだ。その次が我々であり、メルセデスの前だ。
>その後ろには大きなミッドフィールドのグループがある。そこはかなりの接戦になるだろう」とコメント。
>「マクラーレンとウィリアムズはそのグループの下だ」
>2019年のF1世界選手権でのレッドブル・レーシングの目標について質問された
>ヘルムート・マルコは「少なくとも5勝を挙げて、自力でタイトルを獲得したい」とコメント。
>また2019年は誰がチャンピオンになるとの質問には「もちろん、マックス・フェルスタッペンだ!」と答えた。
今年はタッペン王者らしいです
ガスリーサポ頑張れww
- 633 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:52:07.64 ID:UnkWCpO70.net
- ルノーは予選モードで50馬力、レースモードで20馬力up
去年はそのぐらい負けてるという自己分析だった
- 634 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 00:59:58.23 ID:7S0/zytn0.net
- レッドブルとルノーの発言をもとにすると、ホンダPUは
70馬力ぐらい向上しているのかな?w
- 635 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:03:53.27 ID:WIufJB630.net
- レッドブル総帥、ホンダを大絶賛「チーム史上初めて競争力のあるエンジンを手に入れた」
https://formula1-data.com/article/mateschitz-insist-red-bull-has-competitive-honda-engine-for-first-time
なんか上げすぎて逆にこわい
- 636 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:06:13.25 ID:VzknwBkI0.net
- いきなり新井が言ってたみたいな「やりました」状態が来るのかね?
- 637 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:13:40.54 ID:Bv1M7G4h0.net
- ホンダを上げてるってよりルノーを下げてる感じが
- 638 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:16:49.62 ID:5MSjgY6n0.net
- >>635
ひょっとしてベンチではとんでもない数字出してるのか?
テストだけだと、「よさそうだが、フェランボ相手にはどうなるかねえ」というくらいの情報量しかない気がするが
- 639 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:17:20.26 ID:TUWRdual0.net
- ホンダは本当に正念場だな。どこまでレッドブルの期待に結果で応えられるか
- 640 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:19:53.58 ID:6OEeVXZs0.net
- >>529
タイヤ交換義務は分かるんだけど違うコンパウンド使わなきゃいけない縛りがよくわからん
- 641 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:21:31.10 ID:zGlcXhYt0.net
- レッドブルもねちっこいよな
- 642 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:23:19.02 ID:7S0/zytn0.net
- ルノー「我々は50馬力増えた」
レッドブル「メルセデスの前にいる、今年は優勝だ」
ホンダ「ノートラブルで順調です」
- 643 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:50:20.84 ID:qERrm1ac0.net
- https://www.autosport.com/f1/news/141908/ferrari-removes-mission-winnow-logo-for-australia
フェラーリ、オーストラリアGPにおいてMISSION WINNOWブランドの使用を全面回避へ
車体はもちろん、チームのガレージパネル、ユニフォームからも削除される模様
第二戦以降は不明
- 644 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:50:35.72 ID:EUyV+1W50.net
- どうなるか見てみよう
- 645 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:51:05.38 ID:eU3bPPRI0.net
- >>221
クビアトってIll be back属性の声だよなw
- 646 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 01:59:19.49 ID:/uqCnyck0.net
- レッドブルがホンダを称賛すれば「逆にこわい」「逆に不安」
ワンパターン過ぎないか?
- 647 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:05:29.87 ID:eBzhvGGC0.net
- >>643
撤回するってことはまずいって認めるようなもんじゃん
普通に掲げ続ければいいのに・・・
- 648 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:05:42.97 ID:HEf/zIhB0.net
- ファンがM属性になってしまったんだなぁ・・・。
- 649 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:07:03.63 ID:yngYn9zS0.net
- ホンダは今年そこそこやって
来年以降が本格的にトップにどこまで迫れるかになると見てるんだが
- 650 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:07:07.51 ID:QfANmg0X0.net
- >>597
C5履かせてあげたい
- 651 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:08:31.72 ID:197Rt1rZ0.net
- ホンダPUは壊れて俺たちも安心するんだよ(あ〜いつものホンダだ)
- 652 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:09:25.44 ID:KSAV9TSZ0.net
- >>638
ルノーはPU性能もサービス体制もメンテに付き合い、その他も・・・
すべてクソだった、約束を守らないゴミという内容に終始していることが目立っているわけでさ
そしてPU変更して、やっとまともになった、これこそ本来あるべき姿、素晴らしい、モチベが上がる、すげーポジティブ
よし・・・、きたきた戦える環境だぞ、RB関係者はみんなやる気が出まくっているということでね
ホンダがどうこうというより、どれだけルノーとレッドブルは揉めてたんだよ、まだ言ってるのか(驚愕)
このせいでホンダへのハードルも上がりまくってきてね?という状態
- 653 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:21:05.13 ID:YYYSIq8ha.net
- >>648
何回も裏切られてるからものすごく用心深くなってるねw
- 654 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:22:14.64 ID:VzknwBkI0.net
- >>643
ついでに普通のツヤありの赤に戻して来そう。
- 655 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:23:11.74 ID:zGlcXhYt0.net
- >>643
日本でもJT自体のcmとかは普通にやってるし何の問題も無いと思うんだがなぁ
フェラーリもそこでやめちゃダメだろ
- 656 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:27:33.90 ID:+fA1ME2f0.net
- 豪州では特にタバコ広告に厳しいんだろ。
- 657 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:28:19.57 ID:+vmYM5Gba.net
- >>652
ゴーン保釈らしいからルノー更に混乱するだろうな
- 658 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:29:26.16 ID:7TtJLH36a.net
- ルクレールは最初は様子見するぐらいでいいと思う
アレジはフェラーリ初戦の予選1日目で暫定ポール取って喜び過ぎて、結局プロストにやられてだめになった
まぁアレジと違うと思うけど
- 659 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:38:42.04 ID:lch0Ovnp0.net
- ルノーは去年のspecBから20馬力アップで年間目標が50馬力アップだろ
- 660 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:42:31.13 ID:QfANmg0X0.net
- タバコの広告とか考えられないんやろなぁ…
世界のタバコのパッケージ
https://mato me.naver.jp/m/odai/2138579129498309101
- 661 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:44:34.92 ID:o5f9uEmQK.net
- >>659
ルノーは50馬力upは出せるが20馬力で抑えている
50馬力増やすと壊れるから…
- 662 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:46:43.83 ID:7S0/zytn0.net
- >>658
3強の場合、新人でも良い順位入らないといけないから大変だろうな
育成チームから上がってきたのだから、仕方ないのかもしれないけど
- 663 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:47:09.18 ID:/uqCnyck0.net
- 1つの出来事で全て決まる訳じゃないだろうに
- 664 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 02:57:30.49 ID:zYSTPZl10.net
- ルノーエンジン開発て日産技術者は関与してるの?
ホンダて結局、エンジンもっとデカくするみたいだな。
- 665 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:01:13.21 ID:wMvWIgHD0.net
- 50馬力も上がったのか
- 666 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:19:40.36 ID:+9JcMniv0.net
- アビデバビデブー
- 667 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:23:25.52 ID:SUG6gs1Bd.net
- >>632
しかし、年間5勝でチャンピオン取れるのかね?
もっと勝たなあかんちゃうの?
- 668 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:25:44.25 ID:mWdXjo+60.net
- マルコジジィがいよいようざくなってきたw
少し静かになってもらうためにも、レッドブル序盤オオコケしてくれ
まあないとは思うが
- 669 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:27:41.73 ID:lch0Ovnp0.net
- マルコ「不測の事態に備えて山本にスーパーライセンス取らせとこか」
ホーナー「せやなホンダにもカッコつくしな」
- 670 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:27:49.22 ID:SUG6gs1Bd.net
- チョコラーレンは何勝出来るかな?
せめて3勝位はして欲しい
- 671 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:29:41.17 ID:/DQOYSmq0.net
- 来週水曜にメルボルン市内で行われる直前イベントってどんな内容だろう?
ネットの記事だと以前ロンドンで行ったのと同じみたいな書き方だけど、ロンドンのは実車のデモランやってたけどメルボルンはイベント広場が会場で実車走りそうな余地無いし、スケジュール見ても半分はDJライブみたいだし。
そもそもどんだけ混むのか。オーストラリアのF1人気はよく分からない・・・
- 672 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:34:35.43 ID:IHKKLt0J0.net
- >>648
阪神ファンと同じやな
- 673 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:39:48.96 ID:zSbVXnpE0.net
- >>667
3つ巴以上になれば現実的なラインかと
実際昨年の後半戦だけ見たらタッペンはベッテルより稼いでたしね、あの戦闘力が序盤からあるなら面白くなる筈
- 674 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:41:23.46 ID:7S0/zytn0.net
- 序盤ポイントとっておくのは大事
中盤以降、あせって自滅危険が減らせる
- 675 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:43:46.14 ID:lch0Ovnp0.net
- ホーナー「金曜のフリーにガスリーが怪我したら交代要員おらんねんけど」
マルコ「バトンに予定聞いとくわ」
ホーナー「中嶋悟乗せたら日本人泣いて喜ぶで」
マルコ「せやなパワステ付いてるしな」
- 676 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:45:14.61 ID:kGIbsj8i0.net
- >>646
去年の開幕戦がそれだったから普通に怖いのはある
テストノートラブルで「信頼性は最高」からの開幕戦PUトラブルリタイアは普通にキたわ
- 677 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:46:33.94 ID:7S0/zytn0.net
- >>635
これ冷静に考えたら、ルノーだけじゃなくてコスワースとフェラーリも巻き込まれてんのなww
- 678 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:49:00.19 ID:zSbVXnpE0.net
- >>676
今年のテストで2台使えたのはでかい
- 679 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 03:54:38.60 ID:nPjytkQHM.net
- MISSION WINNOWってドゥカティも載せてたよな
あっちはどうすんだろう
- 680 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:00:29.28 ID:Du8YJdZ0d.net
- フェラーリのMISSION WINNOWがアウトならマクラーレンのA BETTER TOMMOROWもアウトじゃね
まあオーストラリアの省庁や州政府が調査に乗り出したから一旦外したんだろうけど
- 681 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:06:39.85 ID:jrkZItrv0.net
- >>560
まっさんは2008年シンガポールで給油ホース引きずってチャンピオン取れなかったんやな
今の無給なら取れたかもな毛は取れたけどな残念だ
- 682 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:48:43.68 ID:2FgAeNiL0.net
- >>208
フェラーリ(SF90)はオーバーヒートの問題を抱えている可能性あり
リアエンドがスリムかつインダクションポッドも小さいので空気を取り入れる量が少ない
実際テスト7日目に冷却系の問題が出て長い間ガレージにいた
あとフェラーリとハースはアルファとは異なる排気管を導入しているのでそれも影響しているの可能性も
https://www.sport1.de/motorsport/formel1/2019/03/formel-1-vettel-and-ferrari-oder-hamilton-and-mercedes-surer-ueber-f1-favoriten
- 683 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 04:59:34.19 ID:5exJrGA00.net
- メルセデス遅いな
今年はダメだわ
- 684 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:16:06.53 ID:/HKIM2O30.net
- >>615
ルノーが16秒台出したのは最終日の午後で
気温が上がりラバーものって路面状態が最高だから全然不思議じゃない
各車続々と16秒台入ってたからね〜
- 685 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:21:48.22 ID:/HKIM2O30.net
- >>658
いやだめでしょ様子見なんて
タイトル狙うなら初戦からトップに立つ勢いでいかないとな
若いんだし失敗を恐れずにガンガン攻めるべき
- 686 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:25:59.28 ID:XetM4BQQ0.net
- あとシルバーの縁取りダサいからボディ一体のデザインでボディ同色にしてほしいんだよな
- 687 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:28:52.30 ID:/HKIM2O30.net
- >>683
タイヤも含めるとメルセデス3番手だけど
下の各チーム中団グループとはまだ差があるんで
- 688 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:37:40.17 ID:X9NXUxqXa.net
- レッドブルも早まったもんだ
今年もルノー継続だったらマックスの最年少チャンピオンの可能性上がってたのに
- 689 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:38:05.22 ID:QwuDZJYH0.net
- >>682
何か嫌な予感・・・レース中”フェラーリがおかしい、また止まった!!”
- 690 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 05:43:16.81 ID:nPjytkQHM.net
- 今年はフェラーリが同士討ちで、レッドブルはガスリーが足を引っ張り、メルセデスはグレーゾーン禁止でチート封印の潰し合いの中
ライコネンが1ポイントの差でチャンピオンをかっさらって行く所を見たい
- 691 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:14:13.99 ID:K0w/Y9B/0.net
- 去年テストで熱問題発生させて信頼性を言われてたマクラーレンだったけど
PU原因のリタイアはそれほどなかった記憶
https://i.redd.it/d79gg71xzig21.png
↑でも、結局今年は空気取り入れ口を大きく広げてきて
絞り込みも辞めたから
去年の排熱は成立してなかったということなんだろうけど
去年は性能制限でもしてしのいでたのかね?
もしフェラーリが同じ対処するなら
勢力図に影響しそうだがどうなるか
- 692 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:28:01.81 ID:7S0/zytn0.net
- レッドブル×ホンダ限定缶発売! ドライバーのサイン入りキャップが当たるキャンペーンが3月8日スタート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190306-00458695-rcg-moto
コンビニで買えるレッドブル・ホンダのグッズ(ドリンク)
- 693 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:44:06.90 ID:fhNzfXwI0.net
- >>643
JTがでかい訴訟起こされたのってカナダだっけ?ここで認めちゃうと、
そこら辺含めてあちこちで外すことになるかもね
- 694 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:49:18.25 ID:miDmkt9a0.net
- 最近はフレーバーを楽しむタバコのようなもののCMよく見るな
- 695 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 06:59:57.47 ID:n2947rx4d.net
- ルノー毎年同じこと言ってるけど
フェラーリとメルセデスも馬力上がってるから追いつけない
- 696 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:06:32.18 ID:+vmYM5Gba.net
- >>691
その代わりギア比もあったけど
兎に角
遅かった
- 697 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:12:28.77 ID:IxIdEglpM.net
- >>632
最後にマクラーレンをこき下ろすところがヤバすぎる
- 698 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:17:12.86 ID:WmUik0Zta.net
- ガスリーは今年は慣れる1年だよ。
鳩みたいな糞遅いドライバーが相手じゃないし、確実にNo.2にならにゃいかんしね。
毎レース上位を要求されるプレッシャーもあるし。
- 699 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:21:36.70 ID:nqIxeiZA0.net
- ガスリー ホンダの湊谷エンジニアがお気に入りでチームとホンダにレッドブルに連れてくるお願いして許可されたらしい
トロロッソで1年仕事して慣れてるから、コミュニケージョンとか楽だろうしね
タッペン意識してちょっとでも有利になるようにいろいろ考えてるんかな?
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/wichtige-referenz-gasly-darf-eigenen-honda-ingenieur-behalten-19030513
- 700 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:26:19.32 ID:2o5RG0hn0.net
- それは昨シーズンの終わりにガスリー自身が言ってて
フィルミングの映像で確認できてたよ
- 701 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:26:50.52 ID:TCtlptypd.net
- わかばウィリアムズBMW爆誕と聞いて
- 702 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:26:52.14 ID:XQTyOeJf0.net
- >>695
結局そこなんだよね
予算も開発力も違うから追い付けるわけがない
- 703 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:32:38.08 ID:7S0/zytn0.net
- >>699
確か小松さんもグロージャンとハース行ったよね
よくあることなんだろうな、こっちはサラリーマンだけど
- 704 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:33:10.30 ID:nqIxeiZA0.net
- >>700
フィルミングの動画見なおしたら映ってるね
ありがと
- 705 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:42:10.63 ID:Du8YJdZ0d.net
- ガスリーに関しちゃいきなりの昇格だからレッドブル側も猶予与えるって言ってるしね
既にとんでともないやらかしをしたからそれは挽回するしかないだろうけど
- 706 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 07:55:38.86 ID:wBMI4I9l0.net
- テストでもういろいろと結論出してんだな
あとは最終戦後までF1観なくてもよさそうだw
- 707 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:01:54.46 ID:WcImdg3VM.net
- >>646
でも怖いよ、やっぱり。
ホンダに上手くやってもらいたいだけに、「あー、そこまでハードル上げないでー」って気持ちになるw
- 708 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:07:57.67 ID:gwh0xh7/0.net
- 農耕民族と狩猟民族の考え方の違いかね
あっちの連中は陸続きで保守的な考えは通用しないってのは歴史から学んでる人達だしね
- 709 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:09:34.75 ID:UwypAHfbM.net
- 文化の違いとかコメントでよく言われるアレか
- 710 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:12:45.35 ID:n0nFD25j0.net
- マクラーレンのフロントサス、去年のトロロッソと同じになってる
キーを迎えてエンジニアリングを本気で立て直すつもりなんだな
- 711 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:36:59.99 ID:7S0/zytn0.net
- レッドブル・ホンダとルノーがランキング3位争いか。2019年F1全チームのパワーランキングが発表
https://www.as-web.jp/f1/458750/3
予想だと優勝はフェラーリで3位ルノー4位レッドブルらしいw
- 712 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:38:50.74 ID:7S0/zytn0.net
- >>711の最終的なランキング(予想)は3位レッドブルで4位ルノーか
すまん間違った
- 713 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:43:22.33 ID:6WxVbVnv0.net
- 開幕楽しみだけどメルボルンじゃ色々見えてこないのがもどかしい
- 714 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:46:29.02 ID:3Jy/5nlN0.net
- レッドブルの発言を聞いてると懐かしの褒め殺しみたいだ
- 715 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:48:42.42 ID:8BwPcpVz0.net
- >>710
ダメだったやつ真似してどうすんだ
- 716 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 09:02:01.46 ID:jTk28ZqMH
- 開幕近いからひさびさに来たけど
馬>牛>メの並びなのか?始まってみたらメルセデス独走とか無いよな?
- 717 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:56:42.38 ID:xDaSnNCIr.net
- >>711
ある意味正しいかもなあ
ルノーはFIAの技術者引き抜いたんだろ、他チームの情報を知ってる人をさ
ホンダは自社開発にこだわってる、予算はすごくてお金も掛けてる
エンジンサプライヤーとしてずっとF1にいて
チームとしての優勝経験があるってのは大きいよ
自分が一番恐れているのはルノーを舐めてて蓋を開けたら逆転されてたっての
去年のマクトロがまさにそんな感じ
- 718 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 08:59:42.10 ID:/IwjKNH10.net
- ルノーは腐ってもワークスだからな
某氏風に言えばエンストンのティームは強くなる方法を知ってる
- 719 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:01:52.28 ID:sd+5tqVR0.net
- 枢軸国のPU嫌やねんてチーム関係者もいるかも知れんしね
- 720 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:05:48.22 ID:2o5RG0hn0.net
- 枢軸国のチームだが
- 721 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:05:54.07 ID:CQ2A3LJH0.net
- ルノーの開発よりも引き抜きを重視は戦略として上手くいってると思う。
だから中盤までは手強い。
ただ、他のチームは吸収と開発力が高いから後で追い越される。
- 722 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:06:03.05 ID:miDmkt9a0.net
- 中国とかインドのPUサプライヤーが来てくれれば…
- 723 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:06:34.70 ID:/HKIM2O30.net
- >>711
まあ妥当な予想というかランキングだな
あとはベッテルがワールドチャンピオンになるのか
ルクレールが史上最年少ワールドチャンピオンになるか
もしルクレールが今年ワールドチャンピオンになったら大偉業だな
史上最年少という記録+フェラーリ1年目で王者になるというF1史上最高の大偉業だよな
しかもチームメイトが史上最年少ワールドチャンピオンの記録を保持しているということも何か運命を感じるな
- 724 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:10:06.27 ID:7S0/zytn0.net
- レッドブル「メルセデスの前にいる、今年は優勝だ、なぁホンダ?」
ホンダ「ノートラブルでテストは、順調です」
レッドブル「チーム史上初めて競争力のあるエンジンを手に入れた、なぁホンダ?」
ホンダ「テストは無事終わりました、開幕戦に向けて準備します」
- 725 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:10:30.57 ID:vlj3iFuJ0.net
- レッドブルの予想が難しいな
トロより1秒常に速いとするならどう考えても1位だが
- 726 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:10:39.12 ID:NLjb3iVM0.net
- > メルボルンじゃ色々見えてこない
よくこれ言われるけど
去年の予選決勝結果を見ると
ハースがやらかして沈んだくらいで
あとシーズンの勢力図そのままって感じだけどな
- 727 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:11:17.71 ID:u/OV4ks40.net
- ルノーはFIA技術者招いて、やる事やった
でも「え!なんで壊れる!?あとは何だ!?」
って状態だと思われる
- 728 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:12:42.81 ID:/lcpbDp9M.net
- >>723
フェルスタッペンを最年少王者にしたいマルコが血の涙を流しそうだな
- 729 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:14:11.94 ID:uJgDckgf0.net
- >>378
メキシコのトム・クルーズさんやっぱかっこええわ
- 730 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:20:44.24 ID:Rgkt+qhN0.net
- >>725
トロロッソはロングラン良くないから9位に沈むと予想されてるそうな
- 731 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:20:46.76 ID:5Ylg5xIE0.net
- ところで開幕いつよ?
- 732 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:21:15.59 ID:sD57Ojg60.net
- >>725
前年の車より遅い車作ったワークスチームがあったよな
スーパーアグリっていうわかりやすい比較対象あったから完全にお笑いレベル
レッドブルがそうなることはないと思うけど
- 733 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:23:37.86 ID:80s5J0Rv0.net
- >>726
今って開幕前から勢力図がはっきり見えてるしな
開幕戦はそれの確認で例えば中団でうまいことやるとこがでてきたりダメだったりとかそのくらい
- 734 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:25:40.18 ID:8reh3QRxC.net
- >>731
来週金曜日からだ。
- 735 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:26:13.98 ID:8reh3QRxC.net
- >>732
あれ、アロウズの車じゃなかったか?
- 736 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:35:07.61 ID:8BwPcpVz0.net
- トロロッソは去年みたいに車体側のアプデが殆ど無いならそうかもなあ
PUのほうはペナ上等でガンガンアプデ交換されるだろうし
- 737 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:40:05.33 ID:8FWTQCUkd.net
- >>735
それは初年度だけ
2年目は実質カスタマーシャシー
- 738 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:42:45.99 ID:VGi4WjuW0.net
- >>725
テストでのタイムだけで考えるとしたら、フェラーリやらメルセデスは実際にはもっと速いってだけの話な気がする
だからトロより1秒速くても結局2位か3位っていうね
まぁ目に見えるデータがそれだから仕方ないけど、少しテストのリザルトに引っ張られすぎてる感じはある
- 739 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:45:37.88 ID:0t56JE8ra.net
- >>732
ニューウェイってシーズン中の修正力高いんだよね
あんまり指摘されないけど
関与する比率で結果が変わる
- 740 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:47:43.46 ID:WDoKyUbS0.net
- 今週のグランプリニュースが楽しみやな(´・ω・`)
- 741 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:51:20.97 ID:lOYW24T80.net
- もう来週末は開幕なんだなぁ
- 742 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:52:58.71 ID:y51LeRuud.net
- >>724
レッドブルの接待コメントに応えるには少しでもいいPUを供給して勝利に貢献することだからそれでいいんじゃないかな
- 743 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:53:58.25 ID:OCzid/Wvd.net
- >>609
レッドブルはウイング寝かせてもコーナー速い
- 744 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:57:36.12 ID:U53+2RE3d.net
- >>723
もしルクレールが最年少のルーキーでチャンプになったら
たぶんフェルスタッペンが前髪一房だけ赤く染めて
ガレージで木彫りの人形作りはじめて
挙げ句ルクレールに「お前さえいなければあぁぁ!」ってなる
- 745 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:57:38.34 ID:7S0/zytn0.net
- >>742
今年新井さんだったら、凄いことになっていただろうなw
- 746 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:58:18.65 ID:OCzid/Wvd.net
- >>641
それぐらいルノーがクソだったってことだろ
マルコだけならともかくホーナーもキレまくってたし
あと昔ならともかく現代のF1でトロロッソにリビルドパーツ渡してたのはありえんわほんま
- 747 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 09:59:38.76 ID:OCzid/Wvd.net
- >>676
あれガスリーが縁石で思いっ切り底打ちしたせいでMGU-Kがやられたって結論出てるやろ
- 748 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:00:50.62 ID:80s5J0Rv0.net
- >>744
この先もずっと苦しむことになりそうだけどねタッペン
- 749 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:01:20.51 ID:/IwjKNH10.net
- メルボルンの底打ちも含めて去年のトロロは1周目にフロアかFW壊す率異常に高かったよな
- 750 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:02:50.30 ID:xDaSnNCIr.net
- >>747
そう言う不運を引き当てるのも実力だと思うけど
今回もテストでガスリークラッシュして制限掛かっちゃったしね
- 751 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:05:27.42 ID:xDaSnNCIr.net
- ちなみにクラッシュは明確に誰でもわかるけど
調べたらどうでしたって発表は他者には本当のことはわからない
実は本質的な問題があったのかもしれないから
トロホンとしてたいした成績は残せてないし
壊れたって現実は覚えておいた方がいい
- 752 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:14:01.08 ID:OCzid/Wvd.net
- そんな勘繰り何にでも適用できるだろ
信頼性の話の中で外的要因だと言ってるのに横から入ってきてそんなこと言われてもw
- 753 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:16:25.75 ID:xDaSnNCIr.net
- >>752
他のPUは壊れてないんだよ
だから開幕で壊れた
トロホンはランキング9位だったって現実だけ見ましょう
当然今年のレッドブルは3位前後だと思うよ
- 754 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:25:00.98 ID:tVXYegZU0.net
- やっぱりホンダPUは最弱だったんだな
- 755 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:27:28.72 ID:F44xJRLo0.net
- チョン必死やなw
- 756 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:32:36.13 ID:w1Sigq6g0.net
- >>754
今年はウィリアムズが最下位だから最弱PUはメルセデスで決定なんよ
- 757 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:36:32.12 ID:8BwPcpVz0.net
- メルセデスはカストマーPUのほうは割と壊れてたけどやっぱ
それもワークスとの差なんかね
- 758 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:37:21.35 ID:/uqCnyck0.net
- PUにトラブルが出ないかで神経つかうくせに、トラブルが出た状況や原因に無頓着ってのがな
- 759 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:37:27.14 ID:e89o5iSp0.net
- ボッタスって赤ちゃん顔だよな
- 760 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:39:26.20 ID:yyYd1+p10.net
- だから髭付けたんだろ
- 761 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:39:31.79 ID:OCzid/Wvd.net
- >>758
まぁ日本語が通じてなさそうだしな
構った俺が悪かったんや
- 762 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:40:54.11 ID:lMas1DEpp.net
- >>744
最年少にはあまり拘ってないと思うがポール童貞は相当気にしてるな
モナコでガスリーが先にポール獲るなんて展開になったら精神崩壊するかも
- 763 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:50:12.25 ID:Bv1M7G4h0.net
- >>691
マクラーレンのはエキゾーストの排熱の問題でPUは関係ない
テストではカウルに穴開けたりして緊急対策してただけで本番ではエキゾーストの見直しで根本から対策できてた
去年排熱の問題抱えてたのはウィリアムズくらいじゃないかな
- 764 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:50:28.55 ID:9xO8oXCKd.net
- >>747
ちげえよ
あれは立派な不具合だったとホンダも発表して対策とったろ
同じく底打ちして跳ねたウィリアムズが平気だったのに
- 765 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 10:58:48.15 ID:xUp+WQ+ZK.net
- >>747
そんな結論は出てないぞ
信者が都合よくそういう結論に捩曲げたというならその通りだが
あれはホンダもPUの問題だった事を認めて新PUで対策してる
そもそもどこも底打ちしてたのにホンダだけ壊れたのをおかしいと思わないのか
- 766 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:02:17.69 ID:d1gYY0ex0.net
- ダメな奴ほどオフは威勢がいい
- 767 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:03:31.29 ID:JMbhvlwa0.net
- しかもMGU-KじゃなくてMGU-Hだしなw
https://formula1-data.com/article/australia-honda-have-mguh-issue-2018
>>747
勝手に都合よく事実を捻じ曲げないようにな
- 768 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:07:54.86 ID:N3msh7vz0.net
- >>698
中団チームのドライバーなら慣れる一年は許されるけど
トップチームのドライバーが、今年は慣れる一年とか言ってたら
すぐシート失うよ
トップチームには勝てるドライバーしか残れない
- 769 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:11:11.24 ID:/IwjKNH10111111.net
- B○T「ポチでも残れますワン」
- 770 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:12:41.32 ID:N3msh7vz0.net
- >>769
あまりにポチ化しすぎたせいで、
個人スポンサーに捨てられて
今年勝たないとシート失う瀬戸際なんだなあ
- 771 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:20:19.25 ID:3Jy/5nlN0.net
- ポチに徹して生きのこったバリチェロ
ブラウンGPが最初で最後のチャンピオンをとれるチャンスだったが
その頃には力が落ちていた
- 772 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:25:58.88 ID:WaB+9ELWp.net
- >>723
そこは今年の見所のひとつだろうな
ルクレールが本当にチャンピオンの器なのか俺はまだ懐疑的ではあるんだが
ドライバー評には非常にクレバーなプロストがルクレールを評価している点も無視できない
- 773 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:31:08.24 ID:659zS8jK0.net
- >>769
フェルスタッペンにバカにされてたけどな
チームメイトが遅いハミルトンは楽。チームメイトを気にする必要がないから、ポイント獲得に集中できる。チームメイトが劣っていればいるほど、リラックスして自分の走りができる。
- 774 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:32:32.92 ID:k3wnR+ks0.net
- ラッセルにまだメルセデスは早いか・・・
- 775 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:35:23.18 ID:HRiSze+o0.net
- ルクレールがイキってくれないと盛り上がらない
- 776 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 11:45:03.65 ID:My2ER+05a
- ベッテルにとってはリカルド以来の
実力のあるチームメイトだからボロボロにならないか心配
ハミルトンにとってはポイントが分散するので楽になるが
- 777 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:41:48.73 ID:8BwPcpVz0.net
- ルクレールは周りが持ち上げすぎじゃろ
優勝経験もないのにいきなりチャンピオン候補扱いだし
- 778 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:49:14.12 ID:gUWJFE4M0.net
- つーかルクレールはベッテルに勝てたとしてもハミに勝てるとは思えん
WCは無理だろう
メルセデスは王様のハミと奴隷のボッタスの体制で全ポイントをハミに集中させてる訳だから
フェラーリが多少速くても両ドライバーで競ってるようじゃ勝ち目がない
ベッテルかルクレールかどっちかを「王様」にしてポイント稼がせないとハミに勝てないし
ルクレールを王様にするとベッテルは心を病むから結局無理
- 779 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:49:16.05 ID:/SY56/NTM.net
- ポチなら3年持つからねー。
その間に実力見せれれば。
どーせフェルスタッペンは牛から馬に乗り換えそうだし。
- 780 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:49:42.79 ID:YigolPtAM.net
- ルクレールも分からん
某の息子も狙ってるんでしょう?
- 781 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:50:00.64 ID:W4Zq3dyO0.net
- スペック3出た時のメルセデスエンジニアの「ホンダのデータは希望的観測で楽観視しているケースが多い」が忘れられないよ
ホント頼むぜ
- 782 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:55:07.72 ID:bqkgH+8Ta.net
- アホンダ
- 783 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:57:04.03 ID:dGJFms5S0.net
- >>744の渾身のサイバーネタに誰も乗ってあげてないなんて
- 784 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 11:59:27.59 ID:hIh4JWnN0.net
- 同じ失敗をするようなメーカーだったら昔から活躍できないよ。
- 785 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:01:20.17 ID:n0+JmD4I0.net
- >>777
競馬と同じ
未勝利戦に未出走馬が出てくると勝手に地力が違うとか思い込んで1番人気になっちゃう現象
- 786 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:05:36.92 ID:hCaphSHZ0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-iLed6PD_4w
これでもみて開幕への楽しみを高めましょう
- 787 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:12:45.42 ID:gUWJFE4M0.net
- 弱小チームのトロロッソでバカっ速だった
ベッテル、タッペンはレッドブルに行けばWCもあると期待されたし
マクラーレンでアロンソと競ったハミも将来が期待されたが
その辺りのドライバーと比べるとやや過大評価の感はあるな、ルクレールは
現状ではフェラーリのてこ入れがあったザウバーでそこそこのパフォーマンス
競った相手はエリクソンって程度
しかもフェラーリがてこ入れする前の序盤だとエリクソンに負けてるレースがいくつかあるからな
エリクソン相手なら全勝してくれないと
- 788 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:16:52.26 ID:IRvcHYNm0.net
- フェラーリのオーバーヒートは
排気口を8にしたのが駄目だったのか?
それとも対策品が8で、今でも駄目なのか?
あとルノーは20〜50馬力上げたって言ってるけど
50馬力上げると止まっちゃうん?
- 789 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:19:24.75 ID:UCSO+37z0.net
- >>778
これなんだよな、ハミルトンの前に行くには本人がダントツエースかつ、ボッタス的なセカンドドライバー必須感ある。
まだルクレールがボッタス役をしてベッテルにポイント集中、いざという時は自分がコンストラクターズ死守みたいな方がありそう。
- 790 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:19:25.33 ID:VQZ5iY6cM.net
- >>775
タッペンと最年少チャンピオン争いしてくれたら盛り上がるんだがな
- 791 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:19:32.85 ID:eGsAPJlVa.net
- >>787
序盤エリクソンに勝てなかったのは単純に慣れの問題もあると思うけどね
そういう意味でテストから攻めてるアルボンが個人的には楽しみ
- 792 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:21:16.52 ID:xUp+WQ+ZK.net
- ルノーの止まる現象は何だったんだろうな
トラブルかと思ったら何の問題もなくすぐに走ってたし
最終日にはアタック後止まる事も無くなってた
新しいPUだから色々とプログラム調整してたのかな
まぁテストだから試す事沢山あるだろうし
- 793 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:29:08.26 ID:zGlcXhYt0.net
- >>728
最年少PPを逃したメキシコではどんな心境だったんだろうなw
- 794 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:34:34.58 ID:BnPw+L8Cd.net
- >>787
襟糞も馬鹿にされてるけど実はバカっ速いドライバーではある
- 795 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:36:23.93 ID:jnIMWplK0.net
- >>769
R○I「そうだワン。結局俺は2回解雇されたけど」
- 796 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:36:59.34 ID:HtC+o3CTp.net
- >>792
去年からずっとそうだろ
特にレッドブルは結構止まってたのにPU交換は無しが何度もあった
アビテブールが壊れて批判されるのを嫌って極端なセーフティ組んでるんだと思ってる
- 797 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:37:11.49 ID:XMq6ZoTkM.net
- >>793
親子共々リカルドへの怒りを出していて、リカルドの人形に蹴りを入れていたよ。
マジで笑
- 798 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:37:37.01 ID:zGlcXhYt0.net
- >>794
それは無いわ
エリクソンはおそらく最後であろう真のペイドラ
- 799 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:41:26.30 ID:lMas1DEpp.net
- >>769
>>789
シーズン開始時点で明確にエース決めてたのフェラーリの方だったんだけどな
ベッテルが不甲斐なくて迷いが生じるようになった
逆にメルセデスはボッタスが糞だからポチらせる事になった
- 800 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 12:48:28.41 ID:iHr3hf180.net
- パーティモードの不具合とかじゃね?
今まで散々開発に梃子摺ってたから
50馬力なんて急に上げられる訳ねーけど
それ込みでの話なら多少は説得力出てくるし
- 801 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:05:23.15 ID:LpkO8Xj6a.net
- >>783
アンリ・クレイトーあんまり人気ないからな。自分は好きだけど。
- 802 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:16:16.54 ID:kGIbsj8i0.net
- >>747
去年のレッドブル、トロロッソ以上に底擦ってたからあの環境にホンダが耐えられればいいなって思うよ
- 803 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:26:07.68 ID:Y5ImDiu00.net
- カーペットのコロコロみたいなタイヤを履いたお掃除マシンを、レースの中盤に
走らせたら、もっとワイドにコースを使うようになるかな?
- 804 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:27:36.55 ID:gwh0xh7/0.net
- レコードラインからわざわざ外れてレースするドライバーはいないと思うよ
- 805 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:27:39.79 ID:0t56JE8ra.net
- >>803
それがピレリ以前のレースタイヤでしょ普通に
- 806 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:30:59.77 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>691
マクラーレンはアレのせいで予選がかなり遅くなったと言われる
ルノーと違って回せなかったんじゃないの?
予選モード解放してもマクラーレンだけ遅いままみたいな
- 807 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:36:35.65 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>711
「レッドブルは周回数では全体の8位にとどまっている。(テスト中に発揮した)純粋なペースでは7位だったが、それはピレリの最もソフトなタイヤC5を使って燃料を軽くして走るというテストができなかったためだ」
「一方で、データで見ると、レッドブルのロングランペースは、トップに位置するとみられるメルセデスやフェラーリと比べても非常に強力なようだ。」
要するにガスリーのせいで開幕前評価は台無しってだけでレース中は3位って書いてるな
- 808 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 13:49:48.58 ID:IRvcHYNm0.net
- http://www.fmotor.net/photo/f1/2019/ferrari/ferrari_015.jpg
まぁこの▲は小さいよね。でもハースも焦がしてるし
アルファは別格でおデブなポッドだから関係ないかもだけど。
- 809 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:04:42.09 ID:eTfExNKN0.net
- >>803
インディカーレースでは、イエローコーション中に掃除する(専用掃除マシンがある)
- 810 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:04:57.61 ID:KSAV9TSZ0.net
- >>711
予想というより、見当をつけてみましょうかな
開幕に向けてどのチームがテストを有効活用したのか?、もしくはもっと時間が欲しかったのか?
データからランク付けしてみましょうといのを公式がやってみた
- 811 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:18:54.77 ID:7KGVyAmN0.net
- >>730
あの記事、ルノーがRBと3位争いするとかいう記事だった。
レッドブル勢にかなり厳しい評価だと思う。
去年のRBコピーを他チームが超えられるかどうかって話なんだと思うけど
- 812 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:27:19.45 ID:Oo6rEg4X0.net
- Ferrariは最速マシンを用意したけど、御家騒動でMercedesに負ける未来予想か。
そうでなくても夏休みを挟めば逆転される可能性があるのに、そろそろ学習しようよ。
あと、LECの期待値を上げ過ぎだろ…有望な新人を潰しそうな気がするわ。
- 813 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:28:29.64 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>811
フォーミュラ1.comの評価は
開幕前のランキング
最終的なランキング(予想)
と分けていて、開幕前はテストを完了したかの話で実際のレースは最終的なランキング予想なのにタイトルでレース中争うみたいに仕立ててas-webが煽ってるだけだぞ
- 814 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:31:40.00 ID:90V18ngpM.net
- トップ6はこうだろ。
1メルセデス
2フェラーリ(信頼性に難)
3ルノー(50馬力のpowerup)
4レッドブル(一発が無い)
5ハース
6アルファロメオ
- 815 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:32:23.67 ID:zGlcXhYt0.net
- >>812
まだなんもわかんねぇのに学習しようよとかアホかw
- 816 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:47:39.76 ID:IBlkFSBhM.net
- >>739
低迷していたCG901雨の汚れから発想を得て解雇される前置き土産としてアップデートした901Bがポールリカールのフラットな路面にビンゴしてあとタイヤ交換なしの戦術でカぺリが2位になった事を思い出した。
今でも涙
- 817 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:49:11.33 ID:JyWWWMGEp.net
- こうやって公式が順位予想するなんて毎年あったっけ?
大会主催側が順位予想なんて他のスポーツじゃあんまり聞かない気がするんだけど
- 818 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 14:54:31.30 ID:lOYW24T80.net
- モータースポーツという名の興行であって
スポーツじゃないからな
- 819 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:02:36.91 ID:c2PW+jKK0.net
- ルノーPUは50馬力アップってスゴイね。
ただし50馬力アップしたからといって
すぐにマシンがストップしたら意味ないんだよね。
ちゃんと10位以内でチェッカー受けないとポイントないわけで…
- 820 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:06:00.41 ID:bqkgH+8Ta.net
- アホンダも同じ
- 821 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:06:28.53 ID:sehj5DD/0.net
- ちゃんと20〜50馬力と幅をもたせてることを忘れてはいけない
- 822 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:06:55.33 ID:mxgqiWQw0.net
- >>819
20〜50だから50とも限らない
普通50馬力アップしたときに20〜50って言うかなあとは思う
- 823 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:09:06.48 ID:8BwPcpVz0.net
- 予選+50
決勝+20
じゃねえの
まあPUになって最初から参戦してんだから本来このくらいは出て当たり前なんだけど
- 824 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:09:19.95 ID:w1Sigq6g0.net
- 開幕戦のタイヤ選択みるとルノーエンジン勢は3ストップかね?
ロングランダメなのか?・・・そいえばテストでやたらショートラン繰り返してたきがする
一方、ウィリとピンクは後方からの納豆走法かな?立ち位置がよく分かってるw
- 825 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:09:39.80 ID:Oo6rEg4X0.net
- >>815
去年、一昨年とその悪い頭は何を見てきたんだ?
- 826 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:11:08.49 ID:OUCWLyLUd.net
- やっぱりレッドブル駄目じゃん
ルノーと競ってるようじゃ終わったな
開幕戦前の時点で3番手に来るのはルノーであり、レッドブル・ホンダは4番手であると結論づけられている
- 827 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:13:49.55 ID:vlj3iFuJ0.net
- 代わりに開幕戦ではアルボンが優勝します
- 828 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:13:53.61 ID:gq+QPuXi0.net
- オーストラリアでレッドブルが優勝したら
久々にGPXを買いに行くぞ
- 829 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:15:33.97 ID:XetM4BQQ0.net
- ホンダヲタがフェルスタッペン推しまくってるが今WCにもっとも近い若手はルクレールなんだがw
- 830 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:16:07.26 ID:zGlcXhYt0.net
- >>825
今年も去年一昨年と同じような事になるって予知でもしたのか?今年のコンストランキング教えてくれよw
- 831 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:17:16.88 ID:Oo6rEg4X0.net
- >>830
どこに予知とあるんだ?
日本語すら理解出来ない悪い頭なのか?
- 832 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:18:37.37 ID:zGlcXhYt0.net
- >>831
予知でもしたのかと聞いてるのにそれはちょっと
日本語理解できてないのはお前じゃないのか
- 833 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:21:53.57 ID:IBlkFSBhM.net
- >>828
gpx・・・(´・ω・)
- 834 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:23:09.71 ID:Oo6rEg4X0.net
- >>832
それはちょっとじゃねよ、ボケ。
日本語すら理解出来ない悪い頭の屑が言い訳して逃げるなよ。
- 835 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:26:32.19 ID:DOA6h+sTd.net
- >>823
普通はメルセデスフェラーリと争う立場なのに、1年遅れのホンダと争ってるんだから滑稽だよな
- 836 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:27:10.86 ID:iHr3hf180.net
- GPXで思い出したがF1モデリングのあの大きさはGPXリスペクトなのか?
元の大きさに戻せよ
不便すぎる
- 837 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:27:19.38 ID:7KGVyAmN0.net
- >>813
うん、それでもRB勢に厳しいと思ってるんだ
俺の中でルノーはトロロと争うことになってるのよ
去年からの傾向を見てもなぜインドとハースをぶち抜いてるのかがわからない
- 838 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:29:37.24 ID:zGlcXhYt0.net
- >>834
日本語大好きだなお前
- 839 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:33:24.55 ID:FQFNtTZb0.net
- 夢見てんねぇ
トロロッソがルノーと争えるわけないのに
- 840 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:34:12.43 ID:SDEUae7ga.net
- RBの評価が割れるのは、予選の空タンアタックが出来なかった事と、ガスリーのC5のタイムが16秒代に入らなっか事に集約される。ロングのペースは評価されるみたいだけど、
- 841 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:34:40.58 ID:Oo6rEg4X0.net
- 企業的にごたごたが続いたRenaultだから、五番手でも快挙と思うけどね。
新責任者が就任前に離脱したくらいだしな…。
- 842 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:38:37.87 ID:8BwPcpVz0.net
- 去年はこうだからな
655 メルセデス
571 フェラーリ
417 レッドブル
122 ルノー
111 インド+レ・
93 ハース
- 843 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:41:52.88 ID:0t56JE8ra.net
- トヨタのスープラのCM豪華だな
ブエミ、カムイ、かずき、アロンソ
- 844 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:42:01.29 ID:KgyemNGza.net
- >>840
ガスリーとかいうチーム順位の予想を難しくさせるエンターテイナー。
- 845 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:44:41.55 ID:/HKIM2O30.net
- 向こうではフェラーリが想像以上にリードしているという評価みたいだな
レッドブルが2番手であるという予想は多いけど
予選だとメルセデスが2番手って感じの分析のようだね
フェルスタッペンのマシン評価から
ホンダがシーズン中に順調なパワーアップを達成すれば
フェルスタッペンのワールドチャンピオンもかなり可能性あると思うな
何しろタイヤを一番持たせられているのはレッドブルだから
レースでは非常に大きなアドバンテージとなるからな〜
- 846 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:46:01.55 ID:OvHOSMKl0.net
- >>814
トップ6はこうだろ。
1フェラーリ(信頼性に難)、しかし空力・リアサス沈み込み・加速力で圧倒
2メルセデス
3ルノー(50馬力のpowerup)
4レッドブル(一発が無い) 空力で撃沈。今時、手書きで設計。
5ハース
6アルファロメオ
- 847 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:46:13.45 ID:iHr3hf180.net
- 個人的予想ならなに思おうが自由やん
ここに来てるのだって10年以上F1見てる奴から
まだちょっとかじった程度の奴まで様々なんだし
- 848 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:48:17.95 ID:zGlcXhYt0.net
- わざわざ言わなくてよくない?
しかも荒れるような理由つけて
- 849 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:50:43.16 ID:7KGVyAmN0.net
- 個人的な予想は何思っても自由だよ、もちろん
でも上の記事のやつはそれが仕事なわけでしょ?外したら大恥やん
- 850 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:51:01.15 ID:dB3baaJZ0.net
- 開幕前の今しか元気になれない人もいるんだよ
- 851 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:52:41.03 ID:Oo6rEg4X0.net
- 開幕前すら元気になれないWilliamsはいったい…。
- 852 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:55:15.15 ID:OkKIEj6Z0.net
- どんなスポーツでもたいがいそうだが
仕事でやっているやつらの予想でもあたるほうが珍しいだろ
- 853 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:55:55.04 ID:QyL/nWuw0.net
- ルノーはいつもの法螺吹きが20〜50馬力アップと言っていて
別の人(名前忘れた)がテストでパワーアップが確認できたと言っていて
その人は具体的な数字は言ってないんだよね
- 854 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:57:37.23 ID:n0+JmD4I0.net
- >>842
それはマシンのポイントでなく結局両ドライバーのポイントだからな
- 855 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:58:42.75 ID:/IwjKNH10.net
- 予想を悪口言うためのツールとして使うのはどうなのよ
そんな俺の予想は
Ferrari
Mercedes
RedBull
Renault・Alfa Romeo
HAAS・Toro Rosso ・McLaren
Racing ・
Williams
- 856 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:59:19.67 ID:6VRBfoDk0.net
- 基本的にはレッドブルだけど、他に国内だと通称でレッドブルホンダって言ってるけど、パドックや海外だとなんて言われてんのかな?
正式名のアストンマーチンレッドブルって言われてる?
- 857 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 15:59:59.02 ID:PHLFS/B60.net
- 中団予想
ルノーは淡々とポイント稼ぐ 油の乗った二人が優秀
ハースはドライバーもチームも足を引っ張る 車体性能を生かせない
アルファロメオは年寄りライコがどこまで若手を育成できるか チームはヘボい
トロロッソはレッドブルお下がり車体だけ優秀 他は駄目
レーシングポイントは旧式車体でテスト 新車体のテストはぶっつけで無理がある
マクラーレンはサインツ頼み 車体はよく分からん
ウイリアムズはラッセルの成長だけが見どころ
よってルノーが中団トップは疑いようが無い
- 858 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:02:39.35 ID:7KGVyAmN0.net
- >>855
ポイントリセットしてルノーにコンスト肉薄するインドがそこまで落ちる理由がないと思うわ
そんなにテスト悪かった?
- 859 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:07:41.47 ID:/IwjKNH10.net
- >>858
テストで良かった印象がないんだよね
全然走り込めてなかったし
ただシーズン中の修正力は高いチームなんで気づいたらルノー辺りと争うとこまで持ち直す可能性はある
- 860 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:08:09.93 ID:IRvcHYNm0.net
- ゴーン「リカルド、保釈金10億出してや!」
- 861 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:10:57.70 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>837
元々のランキングはそんな事を書いてないし、レースペースはレッドブルがメルセデスやフェラーリ並みと書いてある
なので、as-webがテキトーなタイトルをつけただけだよ
根拠も書いてないし
レッドブルのシーズン前評価が4位に落ちたのは二度のクラッシュでPUを交換したり、ギアボックスが無くなって走れなかったせいとしか書いてない
- 862 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:11:20.89 ID:/HKIM2O30.net
- wikiには
>21歳の時に武器密輸に関与し逮捕されたことがある。
マジもんのマフィアじゃんw
- 863 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:12:34.03 ID:/HKIM2O30.net
- 誤爆
- 864 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:13:17.93 ID:U9wd12In0.net
- 前スレで恥晒した挙げ句に「ルノー上げしてるのはネタwww」とか言って誤魔化してたのに
ほとぼりが冷めたらまたルノーバカが息を吹き返したな
- 865 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:13:58.54 ID:7KGVyAmN0.net
- >>861
ごめん、俺が言ってるのはRB云々じゃなくて
なぜルノーがこんなに高評価なのかその理由が知りたいってだけなんだ
特に目を引くような変更がないのに去年より急に評価が上がるのが不自然だったから
- 866 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:14:05.11 ID:OkxEVKb20.net
- >>857
ルノーは、ドライバーはトップ3級だからなあ。
それ以外の中団は、トップチームのセカンド級がエースで一段落ちるし
ルーキーを抱えてるチームも多いので不安要素もある。
中団が接近してるからそんな僅かなドライバーの力量差でポイント取れるかどうか決まってくる。
昨年インド、ルノーが強かったのも、ドライバーの質によるところが大きかったのではないか。
ハースあたりは本当は速かったんだろうけど、自滅してる部分もあったしね。
ひとりで戦ってたトロ、マクは論外。
- 867 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:17:12.36 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>865
ルノーの評価が高いのはラップを出したあとの連続ストップが今回の評価の話に入ってないからかと
これを入れるかどうかでハースと逆転するのが他みてると感じる
テストの段階で上にあるのは単にレッドブルがテストを満了してないだけなので、ルノーを評価した話ではない
- 868 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:19:10.94 ID:OkxEVKb20.net
- トップ3が6位まで占めちゃうから、中団は4台しかポイントが取れない。
これを取りこぼさないという点で、ドライバーの力量差は如実に出てくると思う。
ルノーの、リカルド&ヒュルケンはかなり強力でしょう。
中団ではペレス&オコンだったら何とか対抗出来たろうけど、それ以外は話にならん。
タイム差だけじゃなく経験やレース運びなど、頭一つ抜けてるのでは。
インドはテスト始まる前から空力改正に苦心してるように見えた。
その上、ろくにテストできてないのだから普通に考えたら落ちてくる。
上手く対応できなけりゃ1秒以上遅れちゃう、ということなのだから。
- 869 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:26:25.61 ID:iHr3hf180.net
- ホンダ、ルノーが其々進化してより中団の差が小さくなってるなら
ドライバー能力の差が更に分かりやすくなり
その影響も大きくなるんだろうな
- 870 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:26:50.30 ID:IRvcHYNm0.net
- ウィリアムズのFサスは結局作り直し不可避なの?
テストで使ったのはNGで決定した?
- 871 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:41:35.34 ID:Du8YJdZ0d.net
- >>856
チーム名はアストンマーチンレッドブルレーシング
レースとかだとエンジンリバッチせずにホンダのままだからレッドブルホンダ表記
- 872 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:41:55.01 ID:FVAxld/Hp.net
- ルクレール、ガスリー、アルボレート、復帰組と見処たくさんあるね。
全ては来年の大改革の前兆となるか。
- 873 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:43:30.16 ID:8BwPcpVz0.net
- >>854
ガス分-100リカ分+100だとレッドブル300ルノー200でちょっと足りないね
- 874 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:43:44.79 ID:TCtlptypd.net
- >>378
スタートレックの宣材写真が混じってるな
- 875 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:43:51.09 ID:8BwPcpVz0.net
- >>872
アルボンレートイタリア人かよ
- 876 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:44:59.28 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>868
どう考えても11-20が同じ扱いなのおかしいよね…
せめて12くらいまでポイントやって欲しいFIA案の15位は流石にやりすぎだと思うが
あと、トラブルがない限り7位が最高位な中団では11位が有利になるってのも馬鹿馬鹿しいよな
タイヤ制限はもう取っ払えよと思う
ペナルティの頭悪い先に出てきた順糞ルールは流石に変えるみたいだが
予選に手抜き要素とか頭悪すぎるわ
- 877 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:45:49.70 ID:ayhXERRzd.net
- アルボレート懐かしい
- 878 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:49:58.58 ID:OvHOSMKl0.net
- >>877
ミケーレ・アルボレート ティレル、フェラーリと乗り継いでたな
- 879 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:57:05.67 ID:AJ0Qv5Plr.net
- >>876
自分は昔ながらの6位までかなあ
そうしないと参加することだけに意義を感じてるチームが消えないから
まあ今はバブルの頃のように参戦するのも大変だから
参戦して消えて参戦して消えてってのはないんだろうけど
ダメなチームは淘汰されるべきだと思うよ
- 880 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 16:59:54.18 ID:0TbGR/dza.net
- スタート失敗、タイヤ交換遅れ、ハーフスピン、ちょっと接触ぐらいなら余裕でフェラーリ優勝だろ。PU元年のメルセデス並みに他とは差があるよ。
- 881 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:01:30.79 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>879
PU時代になって御三家が取りこぼした時しかポイント入らんからなあ
それにこれからチーム増やすつもりらしいし
来るか知らんけど
- 882 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:02:22.00 ID:AJ0Qv5Plr.net
- マイレージがあるから全車周回遅れレベルの差は開かないと思うけど
- 883 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:02:59.45 ID:wBMI4I9l0.net
- 完走したら全車ポイントでよくね
ポイント圏外だしPU温存やペナなし交換みたいな戦略的リタイアのメリットは減らしてほしい
- 884 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:06:37.98 ID:8BwPcpVz0.net
- >>879
昔はポイント取っただけでもまるで優勝したみたいに大喜びするチームとかあったもんね
下位チームは入賞どころか完走できれば御の字みたいなレベルだったし
- 885 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:07:23.84 ID:OkxEVKb20.net
- >>879
今6位までなんてやったら、完全にLMP1化するだろうw
今、事実上6位までは別クラス状態なんだから、それを容認するなら
そこからさらに6位分、12位くらいまでポイント割り振らんと、
一番面白い中団争いさえ興ざめになっちゃう。
- 886 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:07:36.19 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>883
ギアボックス変え放題だしな
- 887 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:12:36.43 ID:dptbe10LM.net
- 最終レースはポイント100倍でいいよ
- 888 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:13:30.42 ID:VGi4WjuW0.net
- トップ3は何か起きて後ろからのスタートになっても結局は上位でフィニッシュだからなー
- 889 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:14:34.74 ID:iHr3hf180.net
- >>876
予選7〜10位より11位が有利なのホント勘弁
- 890 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:16:18.21 ID:8BwPcpVz0.net
- 予選タイヤルールとグリッドペナは予選骨抜きにするクソルールだと思うわ
- 891 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:18:41.02 ID:OkxEVKb20.net
- 変なルールになる前の予選はほんと面白かったよな。
レースより面白いくらいだった。
- 892 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:26:48.15 ID:hInH4zJHd.net
- そりゃ決勝はパレードになるからな
- 893 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:28:27.86 ID:rPJYIZxS0.net
- ハッキネンとシューマッハがトップタイム出し合うあたりの話かね
- 894 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:29:34.97 ID:flAEcViXM.net
- >>757
メンテナンスとセッティングでないかい
- 895 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:30:19.88 ID:UX0zg9ez0.net
- >>891
それじゃまずいから
予選もつまんなくしたんだよ
分かってやれ
- 896 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:33:39.63 ID:+4WxmJZZ0.net
- 25年ぶりぐらいにF1の本(F1速報)買った。明日届くの楽しみだ
ブームがまた来たらいいな
- 897 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:34:16.40 ID:LasexvKGr.net
- ほんと変な小細工し過ぎなんだよね。予選で速いほど有利なルールでいいじゃん。Qタイヤ復活で時間は1時間。これが一番ベスト。
- 898 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:34:27.97 ID:OkxEVKb20.net
- >>895
どっちもつまらなくなってどうするとw
予選の方が面白かった時代でも
決勝が雨になれば最高にエキサイティングたっだなあ。
- 899 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:35:19.76 ID:vHG1w8Ti0.net
- グリッドペナルティするにしても予選の成績によって緩和される様にしたら走るようになるし、見てて面白くなるだろ?
慣らしでしか走らないとかアカンわな興行的に
面白くなくする天才かみたいな
- 900 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:37:46.71 ID:flAEcViXM.net
- タッペンの糞ガキには絶対最年少チャンピオンにはならせたくない、レクレール頑張れ
- 901 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:41:44.40 ID:umgtqu8qd.net
- ゴーンはそのままレースオフィシャルに行けそうな格好で出てきたな
- 902 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:43:06.55 ID:/uqCnyck0.net
- 自分とこのエンジンなのに性能を把握しきれていないルノー
- 903 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:43:26.52 ID:OkxEVKb20.net
- 予選の改悪は、たしか上位ばかり注目され中下位チームが
殆ど画面に映らん!っていうクレームからだったと思うけど
そういう意味でも、決勝でポイント配分を12位までとかにして
中下位チームの不満を緩和する方向性のが良かった気がする。
- 904 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:46:30.35 ID:/uqCnyck0.net
- C5履いてるからアタックに違いないという単純思考
- 905 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:49:17.96 ID:8BwPcpVz0.net
- >>894
そういうのてメーカーの担当者が出向いてやるんじゃないのか
レッドブルは自前の技術者がルノーPUいじくってたみたいだが
- 906 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:50:03.27 ID:Bv1M7G4h0.net
- 以前の予選ってのは今のQ3を全台で1時間くらいでやってた感じなんでしょ?
で、前半30分くらいはどこも走らないからルールの改変があったと
これの何が面白かったのかがよくわからないや
そして今ならラバーグリップの効果がより強く確認されてるから
1時間あっても最後の10分くらいまで誰も走らないんじゃ?
まさしく今のQ1を全台でやるって感じ
- 907 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:53:33.10 ID:/IwjKNH10.net
- 11位有利の何がクソかってペナとかの関係で11位確定したチームがQ2走らないんだよな
どっかでルノーがやった時は賢いな〜と思ったけど現地で見てる客からしたらたまったもんじゃない
- 908 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:58:12.35 ID:8BwPcpVz0.net
- >>906
ノックアウト方式をタイヤルールとグリッドペナ無しでやればいいんじゃ
タイヤは全チーム予選用と決勝用で分ける
- 909 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 17:59:59.55 ID:IRvcHYNm0.net
- 昔の1台づつ走るのを
前戦の上位から走ればハンデが付いていいよね。
- 910 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:00:54.67 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>907
Q3はタイヤを損なう上にPUも痛めるしな
本当にルール考えた奴はアホ
PU交換し放題ならともかく
- 911 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:01:46.70 ID:l6gyKlTH0.net
- >>828
F1グランプリ特集も忘れるなよ
- 912 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:03:27.37 ID:OD1IJlCh0.net
- >>870
ウィリアムズのFサスの件のソースは、今のところイタリア版Motorsport.comの記事だけっぽいけど、どうなんだろ
あそこ(フランコ・ヌニェス記者)はスクープ記事も書くけど、たまにトバシなこともあるので…
ミラーの件で「2週目のテストで従来型に戻された」と書かれている箇所については、間違いだったようだ
ミラー/Fサスの件の記事:
https://it.motorsport.com/f1/news/caso-williams-bocciato-anche-lo-specchietto-e-non-solo-la-sospensione-anteriore/4347052/
実際のテスト最終日写真: ミラーの変更なし
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/racefansdotnet-20190301-083228-2.jpg
- 913 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:03:57.71 ID:iHr3hf180.net
- 完走したら1pt
Q3行ったら1pt
これだけで色々変わってきそう
- 914 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:06:17.52 ID:3Jy/5nlN0.net
- >>913
それ認めると完走狙いで安全運転でダラダラ走るチームが出て来るんじゃね
- 915 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:08:09.22 ID:8BwPcpVz0.net
- >>914
決勝にも107%ルール入れて遅いクルマは未完走扱いにするとか
- 916 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:10:34.57 ID:Z6OIOzQm0.net
- >>904
それなら全チームアタックしてないことになるよね。まあどこもしてないのが事実だからなあ。
- 917 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:11:51.85 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>914
2周以上離されるとアウト
完走扱いのリタイアもアウト
- 918 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:12:16.05 ID:/dcfRIEE0.net
- この時期の評価なんかどうでもいいよね
- 919 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:13:15.46 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>904
フォーミュラ1.comはレッドブルがアタックしてないと評価してるからな
空タン出撃して挑んでないとカウントしないぽ
- 920 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:14:17.10 ID:Z6OIOzQm0.net
- どうせ開幕戦では各チームパッケージを進化させてくるんだからテストの結果なんてあってないようなものですよ。
- 921 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:15:53.28 ID:kDgOLG5W0.net
- >>856
skyの実況でレッドブルホンダ言ってたよ
- 922 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:17:27.13 ID:jrkZItrv0.net
- >>787
エリクソンは一応全日本F3を圧勝してるからなそれは流石に舐めすぎ
じゃなきゃ日本人レーサーはそれ以下になる
- 923 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:17:50.63 ID:i/Q1WFvEM.net
- >>901
偽物は入っちゃダメですw
- 924 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:17:56.92 ID:Z6OIOzQm0.net
- >>919
気にしなくていいよ、どこのチームも軽タンなんてやってないんだから。
フェラーリもメルセデスも結構積んでるタイム出しね。
- 925 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:20:18.08 ID:R1PZnD7ar.net
- >>909
ん、これは良さそう
- 926 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:22:44.82 ID:OkxEVKb20.net
- 良さげだけど、最下位までポイント与えないと
わざと後ろでゴールするマシンが出てきそう。
- 927 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:27:02.96 ID:Z6OIOzQm0.net
- なんでシンプルにリタイアを除いた全順位にポイント与えないんだろうね。それが一番シンプルで面白いのに。そうすりや下位争いも白熱せざるを得ないのに。
- 928 :736 :2019/03/06(水) 18:27:04.46 ID:zeMW+lyMH.net
- >>783
ほんとだよ、悲しいよおれは
- 929 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:31:14.74 ID:/dcfRIEE0.net
- >>927
NASCARなんかはその方式で更にリタイアでも最終順位でポイント付く
悪い部分まったくないんだけど、F1としたら「ポイントゲット」が中下段チームの勲章だったりするから
それじゃ困るのかも
- 930 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:33:05.25 ID:+vmYM5Gba.net
- このタイミングでゴーン保釈だから
ルノーはどうなるかね
影響力なしならだけど
無罪主張するのを保釈だからフランス国内でもアレるか?
- 931 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:35:02.21 ID:VbeXB20R0.net
- ルノーも解任したから、直接的には関係無し
- 932 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:37:22.26 ID:80s5J0Rv0.net
- >>929
でも現状はそのくらいの差があるのにね
下位争いも楽しくなるしそうしたらいいのに
他スポーツはあるからむしろ不思議だ
- 933 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:40:25.61 ID:Z6OIOzQm0.net
- >>929
もしF1がそういう拘りをもっているなら、6位までしかポイントが無かった時代のポイントに対する価値観を引きずってるとしか思えないよね。
昔なんて6位でやっと1ポイントだもんねえ。。だから気持ちは分からんでもないが、スポンサーに成果を数字で報告出来る為にも全車ポイント制にしてほしいな。
- 934 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:40:59.87 ID:mMtoaxWcd.net
- チーム数確保したいのも分かるけどBチーム止めて欲しいわ
新規チーム、プライベイターチーム増やす様にしろやボケFIA
- 935 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:42:47.69 ID:ZOE5VH2d0.net
- >>903
ワンアタックは必ず映るからその点は良かったな。
あとは出走順と現地での盛り上がりが微妙だっただけか。
- 936 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:43:54.49 ID:WDoKyUbS0.net
- >>783
OVAになったサイバーフォーミュラを見てるやつは少ないんやろ(´・ω・`)
- 937 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:47:30.29 ID:hPgmaG9Ud.net
- >>872
亡くなったドライバーがいるぞ
- 938 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:50:22.29 ID:oBIoHQk2M.net
- >>927
全車ポイント配分のデメリットは何だろうな
「リタイヤ絶対ダメ」「下位同士の順位が大事」になって
誰もギャンブルで上位を狙わなくなることは想像つく
- 939 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 18:58:52.28 ID:l6gyKlTH0.net
- >>927
カスは評価しない、というシンプルな優勝劣敗原則だろ
今でも十分激甘じゃないか
10位を評価して賞金出すプロスポーツってある?
- 940 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:00:10.81 ID:gwh0xh7/0.net
- 入賞って6位までだったのを激甘にして10位までにしたんだよな…
- 941 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:02:12.98 ID:80s5J0Rv0.net
- >>938
ギャンブルで年に数回は中位チームでもトップ立てます、ドライバーが表彰台立てますならいいんだけどな
そうでないから存在意義すら不明になってBチームでテストしだす始末
- 942 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:02:33.86 ID:WDoKyUbS0.net
- テニスのグランドスラムは初戦敗退でも賞金もらえるぞ
- 943 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:03:28.88 ID:iHr3hf180.net
- 10位までがポイントって制度、俺は気に入ってるけどな
こんくらいで丁度いい
以前の6位までっても気に入ってたけど今はマシン壊れなさ杉
ドライバーフレンドリーでミスしなさ杉で6位まで維持は
流石に無理だった
- 944 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:03:43.20 ID:oBIoHQk2M.net
- 全車ポイントだとリタイヤ覚悟のバトルは減るだろうな
良いのか悪いのか知らんけど
- 945 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:04:29.28 ID:oBIoHQk2M.net
- >>943
6位までなら、中段チームの存在意義無いもんな
- 946 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:04:39.08 ID:/uqCnyck0.net
- 6位入賞時代が面白かった訳でもないけどな
- 947 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:05:08.72 ID:KSAV9TSZ0.net
- >>927
トップ10チームで賞金を分配しているからだろう
つまりポイント変更はマネーの問題が絡んでくる
受け取るお金が減る、増えるという譲れない現実が介入してくる
ビジネスと直結しているってことですわ
しかもF1はチームを巻き込んだ多数決で決めるようになっているので、
分配金が減ることになるチームは反対するし、増えそうなチームは賛成するになる
- 948 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:05:15.44 ID:80s5J0Rv0.net
- >>939
だったらもう3チームでやればいいってなる
他は下位カテゴリーに落としていいよ
- 949 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:08:19.92 ID:oBIoHQk2M.net
- >>947
10チームしかない件
- 950 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:10:33.35 ID:kGIbsj8i0.net
- 激甘かどうかよりも10位以下でも争いがあって面白いかどうかのほうが俺達にとっては重要
どうせポイント取れないからってリタイアでPU交換とかクルージングとか無くなるなら万々歳よ
- 951 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:11:35.31 ID:5gfjBTymM.net
- >>876
11位と20位はポイントが付かないが明確に差があるじゃん。
- 952 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:11:50.49 ID:l6gyKlTH0.net
- >>948
むしろその方が面白い
3チームが6台ずつエントリーして、カラーリングだけ2台ずつ変えればいい
広告スペースさえあれば興業としては十分成り立つ
- 953 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:13:24.68 ID:wgabl5lZ0.net
- というか、人気急落で損失凄いんだから、ファンを惹きつけるルールにしないとダメだろw
- 954 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:14:29.88 ID:/cXx5u7Yd.net
- 昔、6位入賞時代も裏で分配金用のポイント付けがあったような記事読んだ気がしたわ。表には出ないけどって別にあるとか何とか
- 955 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:14:40.57 ID:zGlcXhYt0.net
- 結局みんな昔が良かったとしか言ってないなw
今でも普通に楽しんでる人もいるだろう
- 956 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:14:48.05 ID:iHr3hf180.net
- 今は1チーム2台だけどあと何チームか破産撤退したら
FIAも3カーエントリー制に変えそうな気がする
去年もモンツァの頃そんな話題あったし
- 957 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:15:02.28 ID:PyfSxNvd0.net
- 仮定が過ぎるが、もしホンダPUが勝てるようになったら格安で販売してほしい。ホンダが昔のコスワースとかインディのシボレーみたいになるといいな〜
- 958 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:17:04.21 ID:oBIoHQk2M.net
- コストパフォーマンスの良いPU供給に徹してF1に貢献するという道はアリだと思う
フルワークスやるよりリスペクトも得られる
- 959 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:18:30.42 ID:fRHc69NKd.net
- SUPER FORMULAは6位までだっけ
ポイントも小さいからランキング見て少なっ!!ってなるw
- 960 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:18:49.20 ID:VvArJsD2a.net
- >>956
あったね
3台エントリーと1台エントリーOKにすれば賑やかになると思うんだけどな
あとマクラーレンが主張してたら◯◯GP限定カラーマシン
- 961 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:21:13.47 ID:+UvVeYKQ0.net
- >>938
「あのダメダメマシンでポイントをもぎ取った!あいつスゲー!」とかいった、
いわゆる大金星が記憶に残りにくくなることかな?
- 962 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:24:58.06 ID:wBMI4I9l0.net
- >>961
最近のダメマシンは「最後尾スタートでもいいから今のうちに交換しまくろう」という記憶に残ることするな
- 963 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:33:12.43 ID:zGlcXhYt0.net
- >>957
レッドブルがそれを許すとは思えんなぁ
- 964 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:35:14.43 ID:oBIoHQk2M.net
- 今週のデモラン2011年モデルってマジ?
カラーリングは今年だけど
- 965 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:35:20.30 ID:IQwWdM30d.net
- 今の車は壊れにくいからこのポイント制は仕方ない
- 966 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:40:01.50 ID:ILNWudMv0.net
- >>963
現状そうだよね
もしあり得るならF1オワコン化が進んでフェラーリ以外のマニュファクチャラが居なくなったら、かね
- 967 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:41:15.20 ID:oBIoHQk2M.net
- >>963
マクラーレン(黒いほう)かよ
- 968 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:42:48.95 ID:oBIoHQk2M.net
- >>966
×マニュファクチャラがいなくなったら
○自動車メーカーがいなくなったら
- 969 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:44:23.77 ID:MERpztHL0.net
- どうぞ
□■2019□■F1GP総合 LAP1875■□ メルボルン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551869039/
- 970 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:57:23.93 ID:vHG1w8Ti0.net
- >>930
ルノーは退職金を払わない交渉をしないといけない
- 971 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 19:59:46.67 ID:vHG1w8Ti0.net
- 14-5位の連中がまったりし過ぎなんでちょっとは下位も競えやって話かな
- 972 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:01:01.44 ID:XQTyOeJf0.net
- >>966
そうなったらPUは全てフェラーリだろう
- 973 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:01:18.66 ID:NwcO4rf90.net
- https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1096272/Fernando-Alonso-Mercedes-Ferrari-Lewis-Hamilton-Sebastian-Vettel-Indy-500-McLaren-F1-news
Fernando Alonso sends message to Mercedes and Ferrari with major comeback hint
FERNANDO ALONSO could return to Formula One - but only if he is offered a seat with one of the leading teams.
- 974 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:02:56.37 ID:gwh0xh7/0.net
- シート空いてたらカムバックしてやんよ(`・ω・´)
こっちからお断りします(´・ω・`)
- 975 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:03:10.22 ID:ez5XqJ1A0.net
- まだいけると思ってんのか
- 976 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:06:11.64 ID:vHG1w8Ti0.net
- せめて来期言ってよ今期のドライバーに失礼だろ…
- 977 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:06:49.14 ID:kGIbsj8i0.net
- 言うだけタダやしな
- 978 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:06:53.61 ID:U9wd12In0.net
- 「アロンソがテストに参加」じゃなくて「アロンソのためにサインツがテスト」みたいなもんだろ
サインツにやらせて、ザクやアロンソが勝てるマシンだと判断したら
アロンソが戻ってきてサインツがクビにされる
- 979 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:07:31.22 ID:tVXYegZU0.net
- 自動車メーカーはいらんわ、純水にドライバーとコンストラクターのチャンピオンシップで
- 980 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:07:59.75 ID:VG53Sh2ga.net
- おれもちゃんとしたスポンサーが付いてたら今ごろF1の舞台だったのにクソが
- 981 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:08:10.61 ID:hIh4JWnN0.net
- >>979
インディーへどうぞ
- 982 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:10:41.89 ID:oBIoHQk2M.net
- >>979
フルワークス禁止でいいのにな
- 983 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:11:07.02 ID:xRoxWf7Pr.net
- >>938
下位でも一つポジション上げればポイント増えるから頑張るんじゃない?
- 984 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:11:13.03 ID:HXX26aCU0.net
- お坊ちゃま加入でお金持ちになった0点がんばれ!
- 985 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:11:51.63 ID:kEd3dS/JM.net
- >>981
ってなった結果が今のインディ人気とF1低迷だしそうは言ってられん
- 986 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:12:17.06 ID:oBIoHQk2M.net
- >>981
コンストラクターのシャシー競争はインディには無いよ
- 987 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:12:19.56 ID:iHr3hf180.net
- 同郷の後身の為に譲るとは一体なんだったんだろうか
- 988 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:14:40.62 ID:n7fMTCpY0.net
- >>846
トロロッソのタイム見ればRBがルノーに劣るわけないと思うんだが
なんで予選が不安視されるのかわからん
- 989 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:17:02.29 ID:hIh4JWnN0.net
- 景気のいい頃ならまだしも、広告だけで何億〜何十億も出す会社がネット時代にほいほい
出てくるとは考えられないから、メーカー呼び込めなきゃF1は衰退する一方だと思うがね。
インディーみたくエアロだけはチーム制作とか開発費抑えなきゃ、金持ってるメーカー資本
あるとこが勝つ。
- 990 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:21:04.24 ID:tVXYegZU0.net
- エンジンは3リッターNAで後は制限なしで良いのに、そうしたらエンジン参入メーカー増えるだろ、但しエンジンはワークスとカスタマーも同一エンジンぐらいで、
- 991 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:21:31.47 ID:YYaHMCfaa.net
- >>989
F1に広告は出したい
チーム単体はだしたくない
これじゃろ
- 992 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:22:20.95 ID:/lxcEU480.net
- レッドブル今期絶望的
- 993 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:24:06.91 ID:maiGLPZq0.net
- >>990
V12オンリーにしよう
- 994 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:25:06.50 ID:U9wd12In0.net
- 「インディーみたいなレース」ならインディーに行くわけで
この狂った経済感覚と浮世離れしたバカげたシステムこそF1だし
それだからこそ最高峰のモータースポーツなんだよ
インディも人気があると言うよりアメリカで完結してるアメリカンスポーツだから
あれをマネしても成功する保証はないしね
アメフトなんかは超人気だけど、あれもアメリカ以外では成立しないスポーツだし
- 995 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:27:45.29 ID:tVXYegZU0.net
- >>993
そこはエンジンメーカの技術力でw12とかお笑いエンジン参入は面白い、水平対向スバルゲラゲラ
- 996 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:29:24.09 ID:XetM4BQQ0.net
- ラジオでどこかの弁護士がまだ支払われてもいない役員報酬の記載だけで金融商品取引法違反で逮捕、108日も拘留は無茶苦茶だと言ってたけど俺もそう思うわw
粉飾したオリンパスや東芝なんかで逮捕者なんて一人も出てないんだから日本の司法は無茶苦茶だよね
- 997 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:30:01.03 ID:gwh0xh7/0.net
- インディはCART時代はマニュファクチャラー、タイヤメーカーのポイント制度まであったんだよな
- 998 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:30:46.47 ID:hIh4JWnN0.net
- 燃料流量とオイル燃焼辺りを規制して、ハイブリットなら何でもありくらいにしないと
こないと思うね。F1でロータリーみたい。
- 999 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:30:53.77 ID:80s5J0Rv0.net
- >>994
アメリカンスポーツはアメ様がナンバーワンやりたいがために全てが動くからね
世界的スポーツには程遠い
- 1000 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:31:04.81 ID:tVXYegZU0.net
- PUは開発費用かかりすぎる、メルセデス以外誰も得してないな
- 1001 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:31:34.74 ID:xH//ug0yp.net
- >>982
メルフェラルノー撤退でレッドブルが半永久的に無双かな
そんなのF1じゃないし誰も見なくなると思うが
- 1002 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:33:05.31 ID:+UJfLVRz0.net
- >>1000
ローテク化するとお前ら文句言うくせに
- 1003 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:33:09.53 ID:zUj+iM/L0.net
- 1レース限りのカラーリング許可すればいいよもう
スポンサー集まるだろ
- 1004 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:36:04.17 ID:yLBoqkFI0.net
- どうせ開幕してみたら結局メルセデスがトップなんだろ
- 1005 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:43:59.52 ID:YYaHMCfaa.net
- >>994
毎年開催危機なので成功はしていない
- 1006 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:44:45.17 ID:YYaHMCfaa.net
- >>996
それを許したら何でもありになるよ
- 1007 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:46:13.57 ID:maiGLPZq0.net
- アメリカのオープンホイールは政治抗争がひどすぎる
そんなだから人気でNASCARに圧倒されるのだ
- 1008 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:46:45.40 ID:YYaHMCfaa.net
- 支払う手形だけにして隠密して隠蔽する
同一年度なら問題じゃないけど
複数年に渡ってだと横領となんも変わらん
見えない形で会社の資産を侵食する行為なのだし
- 1009 :音速の名無しさん :2019/03/06(水) 20:47:13.49 ID:n0+JmD4I0.net
- 1000ならアルファロメオ最速
- 1010 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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