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【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
- 1 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 11:53:53.63 ID:vd53ZUp80.net
- 強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【25台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552824163/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
- 2 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:10:32.75 ID:NS3V6r/X0.net
- もうマクラーレンはそっとしといてやろうよ
- 3 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:17:47.59 ID:FxArDg1N0.net
- 何でマクラーレンスレの消費がこんなに早いの？
- 4 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:38:04.10 ID:mmJXIwb+0.net
- マクラーレンはホンダが大っ嫌い
ホンダが悪い だから遅い
ホンダが悪い だから負ける
ホンダが悪い だから燃える
ホンダが悪い だから出てけ
ルノーを採用した際のコメント
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
- 5 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:46:08.32 ID:p6iALQlW0.net
- 北枕でひっそりと横になってればいい
- 6 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:46:21.69 ID:uW8+Voft0.net
- >>4
冗談ホンダだわ
- 7 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:46:27.59 ID:43rTrzu90.net
- >>3
RBスレも活発になってる
つまりそういうこと
- 8 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 12:55:09.22 ID:K1xmIugh0.net
- >>3
みんなマクラーレンが大好きだからだろw
- 9 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 13:28:13.13 ID:vzlAaSyn0.net
- マクラーレンが面白すぎるからだろう
ネタを提供するのがうますぎる
いじらずにはいられないｗ
- 10 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 13:48:05.44 ID:E4Y7p3Nx0.net
- 萌えるマクラーレン 萌えーーーーーーー
- 11 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 13:52:19.41 ID:NS3V6r/X0.net
- もう何の面白みもない中堅下位チームじゃんよ
- 12 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 13:58:08.05 ID:DqQMZTKP0.net
- 去年焦がして今年燃やした。
来年は爆発でもさせるのか？
- 13 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 13:58:28.40 ID:p6iALQlW0.net
- １番面白い下位チームでしょ
- 14 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 14:20:51.67 ID:1PViU37x0.net
- 燃えろ 燃えろ 明るく燃えろ～ 消えないように どんどん 燃えろ～
- 15 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 14:26:39.19 ID:VFRRfPct0.net
- ザク「フゥ～ 我々がマヌケに見えなくてヨカッタよ～」
- 16 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 14:51:21.00 ID:Y2GeTAW00.net
- ガスリーとクビアトが交換ってよくいわれてるけど
その内2チーム間の力関係からリカルドの代わりに
ノリスが召し上げられるかも 笑)
- 17 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 14:52:18.18 ID:35ARahAj0.net
- >>11
お笑いチーム担当ではルノー、ハース、マクラーレン、ウィリアム、トロロッソ
去年も今年もマクラーレンは人気ナンバー1だぞ。
- 18 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 15:29:54.55 ID:/oCGEfZc0.net
- 現マクラーレン関係者からホンダのホの字も聞かれなくなって久しいが
ここまでくると逆に楽しみになってきた
一体誰がどういう切り口で最初に重い口を開くのか？
- 19 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 15:30:20.35 ID:Pc9m0skc0.net
- 今年のザクはBチームへの批判と自分のチームのドライバー批判を頑張るらしいよ
遅いのはドライバーのせい、ランキングはドライバーとBチームのせいってやるんだ
ザクがいなくなったらマクラーレンいい感じになるのにね。。
- 20 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 15:37:34.54 ID:KJTWkzlN0.net
- f1の33-4
- 21 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 15:44:01.06 ID:AyWGYT3B0.net
- HONDA使い続ければ良かったなんて口が裂けても言える訳がないからなあ
- 22 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 16:14:02.14 ID:XnWbrWuY0.net
- ルノーが表彰台に乗ったら枕はトドメを刺されることが分かっているのだろうか？
- 23 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 16:21:07.86 ID:esRkbCUM0.net
- ブー、今だから話せること
- 24 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 16:52:21.57 ID:gs93eN0j0.net
- ポジティブな点は「ランドがデビュー戦で戦う姿勢のパフォーマンスを見せてくれたこと、チェッカーフラッグを受けたこと」
- 25 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 16:57:28.87 ID:mmJXIwb+0.net
- >>22
マクラーレンが表彰台に乗れるエンジンでよかった
- 26 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 17:35:12.52 ID:aEd3Ar+Y0.net
- >>24
まずは２台揃って完走する事を目標にしないとな
次は安定して２台とも完走できる事
今シーズンこの目標が達成出来たら及第点
次に２台ともウィリアムズの前でゴール出来る事で、それが出来るようになったら満点だろ
マクラーレンてのはまあそういうチームだよ
- 27 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 17:56:35.08 ID:wSLS6RpJ0.net
- お先真っ暗ーレン
- 28 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:01:23.53 ID:a2VM7N3I0.net
- >>20
何でや！阪神関係無いやろ！
- 29 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:01:56.43 ID:DWwW6FVV0.net
- 焼きラーレン
- 30 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:05:05.66 ID:sF58p8Mi0.net
- >>28
もうそのネタ寒いからやめたら？
- 31 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:18:05.53 ID:1626CCE10.net
- >>30
それは>>20 に言ってやれ
- 32 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:23:46.46 ID:appjy3en0.net
- 「我々は間抜けに見えるだろう」
- 33 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:24:44.95 ID:DqQMZTKP0.net
- もう間抜けにしか見えない
- 34 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:25:11.16 ID:CnwzsODX0.net
- マクラーレン
マが抜けたら
クラーレン
- 35 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:27:21.69 ID:KbmpwyD40.net
- マルコ「マクラーレンとウイリアムズは遅れている」
コンストラクターズ・ランキング
1 メルセデス 44
2 フェラーリ 22
3 レッドブル 15
4 ハース 8
5 ルノー 6
6 アルファロメオ 4
7 レーシングP 2
8 トロロッソ 1
9 マクラーレン 0
10 ウィリアムズ 0
- 36 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:28:10.90 ID:KbmpwyD40.net
- マルコ「マクラーレンとウイリアムズは遅れている」
https://pbs.twimg.com/media/D12KY0VVAAcNb8e.jpg
- 37 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:29:41.42 ID:Cstnd5Nt0.net
- シビックの方が速いとか何とか言っていたアイツはまだ居るんだろうか
- 38 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:29:42.40 ID:lzE43aXb0.net
- あんなに見下してたトロロッソにも負けてるのか…
惨めだよなあ
- 39 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:31:20.39 ID:UUSzvqyE0.net
- 去年そんなマクラーレンに勝てなかったトロロッソホンダに爆笑www
- 40 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:31:31.69 ID:3taTiAVC0.net
- ナンバーワンコメディシャシーだから…
- 41 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 18:40:11.55 ID:A7x1q8MX0.net
- イギリスの迷門、嘲笑マクラーレン
- 42 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:10:56.43 ID:NEG4zQ2L0.net
- 新シーズンはじまってるのに去年のことを語る馬鹿ラーレン信者
過去にしか目を向けられない鮮人みたいやね
- 43 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:17:03.41 ID:7/bZ60BC0.net
- マクラーレン燃えてゆ～く南の空へ惨め惨め～
- 44 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:21:11.18 ID:ymgJaMYZ0.net
- いいから謝って！
- 45 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:23:38.09 ID:cFULA/OE0.net
- 去年トロロッソにポイントで勝てたのってアロンソが速かっただけじゃ
- 46 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:25:08.40 ID:DWwW6FVV0.net
- >>39
アロンソがいなければトロロッソに負けるアホラーレンw爆笑
- 47 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:25:48.07 ID:AyWGYT3B0.net
- シーズン終盤にはきっとドライバーの経験不足とか言い出すだろう
- 48 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:26:56.22 ID:F0w7TL+y0.net
- 昨シーズンの展開
開幕入賞ポイントゲット→終盤予選Q1落ちドンケツ争い常連
今季の展開
開幕、ノーポイント、1台燃え→終盤？？？
何をしたら速くなるのかもまたく分からない技術部門＆資金不足。
ていたらくもいいところ。
- 49 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:27:48.31 ID:6nuUCCS00.net
- 去年トロロッソと比較対象されてる時点で大爆笑
- 50 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:28:26.18 ID:DWwW6FVV0.net
- アルボンとノリスは新人だから慣れが必要でこれからだろう
サインツとクビアトなら大して実力は変わらないかメンタル面が強くなってればクビアトのが速い気もする
- 51 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:30:44.23 ID:5Uhdjplu0.net
- アロンソに払えるギャラなんかないしもう詰んでるでしょ枕は。ルノーにカスタマーエンジン代払うのも大変そうだし
- 52 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:31:11.53 ID:8jQSNa4d0.net
- ザクが焼き土下座したら
ホンダのPUの中のベンチ性能が一番悪い個体を分けてあげなくもない
- 53 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:31:57.87 ID:p1RlelZl0.net
- >>52
トロ・ロッソの7戦使ったやつ分けてあげればいい
- 54 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:32:40.97 ID:3taTiAVC0.net
- >>45
旧車で空き巣しただけじゃん
クラッシュも多い年だったし他のチームが新車のセットアップを理解し出してからはズルズル後退
- 55 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:34:14.53 ID:F0w7TL+y0.net
- >>49
しょうがないよ
今年だって、Bチームのトロロッソが問題、
って名門マクラーレンが自身が目くじらたててるんだから。
トップチームはBチームのことなんか気にもしていない。
実際レースでも別次元のペースで、競争相手にはならないないもの。
- 56 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:34:54.03 ID:DWwW6FVV0.net
- >>54
マクラも後半ズルズル後退してたけどかねw
今年は開幕から後退しとるがなw
- 57 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:38:48.95 ID:KJTWkzlN0.net
- 後退って言うか、燃えちゃったし。
- 58 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:43:05.52 ID:GN7I6Xxf0.net
- F1なんてしばらくやらなくていいでしょ
インディカーに行ったほうが良い
- 59 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:44:16.00 ID:oUFjuPYS0.net
- 問題は今年アップデートできんのかって話。ルノーのPUも怪しいが去年の車体側のアップデートは事実上1回だけではずれだった。
今年もそんなことだとマジでウイリアムズと逆ポール選手権だぞ。
- 60 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:46:43.67 ID:F0w7TL+y0.net
- 生粋のＦ１ファンはマクラーレンｖｓウィリアムズの名門対決は
いつの時代も見たいものなのよ
- 61 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:56:02.95 ID:1S60cwsz0.net
- 中盤争いが激戦な上にトロロも加わってきそう
序盤にポイント取れてた昨年より状況はやばいんじゃないか
長期的に見てマルコのブービー予想が正しい気がする
- 62 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 19:59:01.74 ID:PC28s3fB0.net
- >>59
できるわけーやん
金ねーよ？
もうPU購入して、モノコックから全部交換だし
マシン一台おしゃかだもの
- 63 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:00:52.32 ID:vCEASz0D0.net
- ブラバムやロータスが地獄から手招きしてる
- 64 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:06:54.19 ID:3taTiAVC0.net
- >>58
インディみたいなアナログな世界ならワンチャンありそう
でもアナログ故にそのノウハウなどの僅かな差が大きくてまたブー垂れる役を演じるだろな
- 65 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:07:01.78 ID:7soqf3WS0.net
- サインツのPU、フルセット交換かな？
- 66 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:11:02.81 ID:PC28s3fB0.net
- フロントサスとFウィング除いてフル交換でしょ
燃えた熱にさらされたモノコックなんて使えないし
フロアも同様
PUやミッションもそうだし
リアサスは使い回しそうだが
- 67 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:15:02.64 ID:px1BdX+W0.net
- ロンデニス時代のマクラーレンは見栄え良かったのにな
- 68 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:33:51.37 ID:UUSzvqyE0.net
- >>46
そのアロンソからボロクソに言われてたホンダなのにバカなのかな？君www
- 69 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:41:28.58 ID:6nuUCCS00.net
- >>63
何かほんとそんな感じだな
- 70 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:48:56.18 ID:vzlAaSyn0.net
- 予算が三分の１ぐらいの相手にむきになる古参とかｗ
いくらなんでもネタの限度があるだろｗ
- 71 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 20:59:53.89 ID:oTRXS9c80.net
- ジルドフェランは当たり障りのないことしか言わないからつまんない
もっとどこぞの豚みたいに面白い事言って欲しい。微笑みながら
- 72 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:04:45.00 ID:fyMSPE880.net
- エンジン新規定になって仮にポルシェが参入したところで
枕と組むとは思えないから結局ルノーのカスタマー
↓
そのうち財力なくなってルノーのBチーム
↓
ルノー撤退で名門消滅
こんな未来予想図
- 73 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:13:42.11 ID:bzHhgjq90.net
- フェランさんはインディ（当時はCARTか？）時代にホンダのエンジン使ってなかったっけ？
世話になってるのなら余計なことは言わないでしょう
- 74 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:22:20.79 ID:VN7UgNS40.net
- バルセロナテストでもガレージに戻したエンジンから出火して、
直ぐに消し止めたから大丈夫だとか言って、エンジンは直せる
とか言っておきながらエンジンを取り替えていたし。
- 75 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:38:53.73 ID:20I46+jR0.net
- だからさっさと穴開けろよ。排熱考えてないんだろう？
- 76 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:41:00.02 ID:VN7UgNS40.net
- ルノーF1のボス、シリル・アビテブール
ルノーのボス、アビテブールは「レッドブルはホンダに関して事実を話していない」 --2018/12/20
・・・ルノーF1の総責任者アビテブールは、2019年からホンダエンジンをパートナーにする
レッドブルは本当のことを隠していると批判。
「ホンダはルノーより約50馬力も劣っているんだよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠蔽している」
「ホンダはデータを捏造しているんだよ」
「私達はレッドブルのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的に、ホンダが我々よりも50馬力も劣っていて、レッドブルは現在の位置から向上できず
転落して行く結末が見えてくるから楽しみにしているよ」
・・・これに対して、レッドブルのヘルムート・マルコは次のよう答えた。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどの位置にいるか見えてくる」
「アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になれば全てがハッキリするよ」
- 77 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:42:40.51 ID:VN7UgNS40.net
- ルノーF1ボス、アビテブールが「“Bチーム”トロロッソの速さはF1全体にとって問題だ」 2019/03/21
アビテブールが「トロロッソが速いのは"F1全体"にとって問題だ！！！」
- 78 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 21:47:02.14 ID:ifvLlTTD0.net
- >>76
また改変コピペですか。
- 79 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 22:00:28.62 ID:bUDUnWah0.net
- 青いフェラーリと言われたザウバーなんかも速かったよなあ。
コンスト4位とか5位だったんだから、本当にベストオブザレストだったんだよな。
その頃はレッドブルカラーだった。
- 80 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 22:06:37.89 ID:TrT6rthq0.net
- >>53
ホンダらしさが出てて良いですね
- 81 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 22:44:53.47 ID:cFULA/OE0.net
- ホンダアンチが暴れるほど逆にマクラーレンの評価下がってくの可哀想
- 82 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:03:30.34 ID:lzE43aXb0.net
- >>76
「ホンダは我々よりもまだ20キロワット（約15馬力）劣っているよ」
「レッドブルがどう言っているかは知っているが、彼らは事実を隠しているし、データを操作しているんだ。私は彼らのコミュニケーション戦略についてよく知っているが、そこには事実は何もないよ」
「最終的には、ホンダが我々よりも20キロワット劣っており、彼らが現在の位置から向上することはできなかったという結末が見えてくるだろうね」
このアビテブールのコメントに対し、レッドブル首脳のひとりであるヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）は次のようにやりかえしている。
「このことについて話し合う必要などないよ。来年になれば我々がどういう位置にいるか見えてくるんだからね。アビテブール氏はこれからも楽しい空想にふけり続けるんだろうが、来年になればすべてがはっきりするよ」
- 83 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:12:27.05 ID:kgsLHnKd0.net
- Bチーム問題化を唱えているのは、ルノーとそれに同意するマクラーレンのみかな？
ウイリアムズは2021年とか、先のこと考える余裕もなさそうだよなァ・・・。
FIAがルノーの意見を汲まないと・・・ルノーはチームとして撤退するかもなァ・・・。
PU供給のみ継続してもらえば、ワークスチームになるんでないか？マクラーレン
ま、その時ルノーに開発意欲があるかどうかは疑問だが・・・。
- 84 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:16:29.92 ID:F0w7TL+y0.net
- まだ１戦だけだけれど、アビデが言ってたことと開幕戦で見られたこととは
ほとんど合致してない。
ルノーはホンダＰＵより15馬力は上とも言ってたけれど
レースでのトップスピードからすると、そうは見えない。
レッドブルは真実を隠しているとも言っていたが、
逆に、アビデの言ってることはあまり信用できないように見える。
マクラはいつまでルノーを信頼して続けられるか。
もし、次もPU関連で問題が起これば、マクラーレンもルノーPUの信頼性に疑問を持つだろう
（既にもう持っているのかもしれないが）
- 85 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:17:52.38 ID:r5wVCX6N0.net
- >>84
今年ボロ負けだったら両社撤退でしょ
- 86 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:24:17.81 ID:F0w7TL+y0.net
- >>85
ウィリアムズには負けないだろうけれどね。
でも、ウィリアムズがシーズン途中からいきなり
メルセデスＢチームになって、成績ジャンプアップしちゃったりして。
去年のザウバーみたいに。
- 87 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:24:38.67 ID:cqn5HltP0.net
- バビデボーはお笑いネタを提供してるだけだからさ
このスレのために燃料投下してるようなもんだ
- 88 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:29:53.31 ID:fKP7cNMH0.net
- ルノーPUユーザーのドライバーコメントのなんか醒めたような感じに
割とルノー撤退を視野に入れている？というのはあるような気がする
ルノー自身も金曜からトロ叩きに奔走するあたり、実際カチカチ山かもしれん
だがしかし、マクラーレンはおいそれとやめられないだろう
- 89 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:31:59.41 ID:ZOt821vr0.net
- >>79
ブルー・フェラーリと言えば、元祖はオゼ‥‥。
- 90 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:33:01.21 ID:bzHhgjq90.net
- マルコの分析はビシバシ的中させてすげーよな、爺さんなのに
赤牛分析チームの分析結果をスポークスマンとして言っているだけだとしても
- 91 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:39:44.95 ID:cFULA/OE0.net
- 純粋に競争相手減ったらつまらんからウィリアムズもマクラーレンも頑張れよな
古参のチームが減るのはさみしいしな
- 92 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:43:19.72 ID:89JdZ4z50.net
- MGU-Kが燃えてるってことはルノーPU搭載車両は全部燃える可能性が
あるってことだよね？やばいんじゃねこれ？？？
- 93 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:55:44.83 ID:fKP7cNMH0.net
- MGU-Kの問題が即PU火災発生ということでもないだろうと思うのだが
場合によっては丸焼けするトラブルが起こりうるという点ではヤバイことに変わりはないか
- 94 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:57:38.93 ID:nxLNqV910.net
- ルノーはマクラーレンにホンダのMGU-Kはこうだったと教えてもらえばいいのに
まあ外観位しか教えられないけど
そのホンダも17年からはMGU-Kのトラブルほとんど出てないのに（17年の記憶が定かでない）
ホンダよりかなり前からPU開発してるのにいまだ改善出来ないってヤバくない？
- 95 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 23:58:24.64 ID:AzH7AGQz0.net
- >>76
今見るとホンダはデータをねつ造とかすごい事言っちゃってんのなｗ
フツーに名誉棄損レベルだな。
- 96 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:04:18.90 ID:haOIKDK+0.net
- >>95
虚勢、相手を貶めてでも体裁を保ちたいゆがんだプライド、風説流布・・・
企業グループの代表者が世界に向けてこんなコメント出してたら、
はずかしいレベルだな・・・
- 97 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:16:29.55 ID:Pi42TGPr0.net
- ゴーン
- 98 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:22:10.96 ID:haOIKDK+0.net
- 今のマクラーレンも十分はずかしい、けれどな
- 99 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:24:49.23 ID:Z0fY9aBO0.net
- >>11
自分達がトップチームだと勘違いしてるから面白いんじゃん。
傲慢にホンダをdisるヒールとしてホンダの良い引き立て役だ。
もよいアロンソやブーリエが謙虚だったら全然面白くない。
- 100 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:25:15.06 ID:JqlevcqE0.net
- アビテブールの言動が原因で欧州のコミュでもルノー叩かれてるから、自業自得
徒花に実は生らぬ
- 101 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:29:23.32 ID:Z0fY9aBO0.net
- バビデブーと枕の不思議なケミストリーも大きい。
例えるならアドニアン・アドニスとディック・マードックや、アニマル浜口と長州力。
- 102 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:36:17.57 ID:28QMLdW30.net
- ルノーはマクラーレンにエンジンの設計を手取り足取り指示すればいいのに。
それでホンダはルノーを超えたのに。
ルノーは早くマクラーレンに毎年１３０億円出してGP１エンジンの作り方を
教えてもらったほうがエエよ。
- 103 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:39:33.83 ID:28QMLdW30.net
- ルノーはマクラーレンからエンジンの設計を手取り足取り教えてもらえば。
それでホンダはルノーを超えたんだよ。
ルノーは早くマクラーレンに毎年１３０億円出してGP１エンジンの作り方を
教えてもらったほうがエエよ。
- 104 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:40:37.32 ID:QRICkRut0.net
- どう考えても今シーズンのホンダのパワーゲインはトロロッソという自由かつPUとシャーシの開発が相互協力できる環境のおかげなんだよなぁ
皮肉で言ってるんだったらごめんよｗ
- 105 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:41:25.51 ID:haOIKDK+0.net
- 俺らが目を輝かせて見てたマクラーレン、
世界中のＦ１ファンが一目置いてたマクラーレンは
この世からいつ居なくなってしまったのだろう････
- 106 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:47:30.24 ID:uU3IGfjE0.net
- >>105
ロンが辞めた（辞めさせられた）時だな
- 107 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 00:59:49.64 ID:AbHk0+PV0.net
- >>105
今レッドブルが日本の代表みたいなもんだからそっちみとけ。
- 108 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 01:06:04.06 ID:YxLWYque0.net
- >>105
ロンがいなくなった段階で名前だけで実質別会社になってるしパドックでもそう見られてるらしい
イギリスではなく今では社風までもがアメリカの緩い社風の会社だってさ
- 109 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 01:31:32.48 ID:jIWIuk5D0.net
- >>84
今までの言動見ててもマルコは多角的にデータを分析してるんだろな、とは思う
変わり者ではあるけどなんだかんだでメチャクチャ言ってるわけではないんだよな
- 110 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 01:32:45.40 ID:26Lw6qrr0.net
- 燃えるおと～こ～の～♪
- 111 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 01:33:40.55 ID:Krf01fRH0.net
- >>60
F1 F1.5 F1マスターズのカテゴリ混走かw
- 112 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 02:08:29.58 ID:UVap722D0.net
- >>94
大幅なパワーアップを狙って全く新しい仕組みにした場合はありえるよ
- 113 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 02:10:52.10 ID:MqeScwbC0.net
- アメリカからベネトンが連れて来たブリアトーレは上手くやったのになー
- 114 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 02:36:14.76 ID:tqPRigbz0.net
- ウイリアムズを見てたらマクラーレンはホンダ時代もＰＵのせいではなく
自称Ｎｏ.１シャーシがダメだっただけなんじゃないかという気が・・・
- 115 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 02:39:41.83 ID:Krf01fRH0.net
- >>114
いや、ホンダPUも糞だったけど、データ貰えないんじゃ向上しようも無かった
- 116 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 02:44:07.80 ID:tqPRigbz0.net
- >>115
それだと最強のメルセデスエンジンを載せてるウイリアムズが上位にいないとおかしい
当時はマクラーレンにしかＰＵを提供してなかったから
とりあえず他と比較できないホンダを批判しておけばよかったんだろ
当時でもレッドブルに載せてたらそれなりに速かったんじゃないの？
- 117 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 04:28:35.03 ID:qbZU5FSD0.net
- >>116
実際PUの性能差がでかかったころはウイリアムズ速かっただろ
予選でメルセデスの真後ろのセカンドローにいたりしたのもう忘れたのか？
- 118 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 04:46:01.67 ID:3kUQmGNw0.net
- >>68
そのホンダにアロンソはマシンを見る目もなくエンジニアに助言すらできないアホて証明されちゃったよ
- 119 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 05:36:12.57 ID:YL/64yPs0.net
- >>118
もういいだろ
アロンソはトヨタの犬
- 120 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 06:05:40.96 ID:jIWIuk5D0.net
- >>118
去年の開幕戦では手ごたえ感じちゃってるからなぁ
棚ぼたしただけでゴミカーなのに…
過去を振り返っても速いマシンでは速いけど、遅いマシンをではそのまんま遅いんだよな
腕は確かだけどそのせいで何でもテキトーに乗りこなすだけで開発力が無い
- 121 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 06:34:13.65 ID:aQP6AFPsW
- 何でスポンサーにセブンイレブンついてんの？
デメリットしかないんじゃない？
- 122 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 06:42:49.43 ID:fXgHHNRw0.net
- シャシーNo1とはなんだったのか？
- 123 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 06:47:22.60 ID:haOIKDK+0.net
- アロンソは無能。
マシンのポテンシャルも的確に見抜けない
ウィングおった立てるだけでコーナー安定してただけなのに
それでコーナーでは速い、ストレートが遅いと言ってた
ルノーに代えればレッドブルみたいに上位争いできると思ってた
マクラーレンを今の状況に追い込んだ一人であることは
間違いない
- 124 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 06:53:35.48 ID:8CVjslK60.net
- ほんとにメルセデスならともかくルノーでなんとかなると思ってるのは
アロンソだけじゃなく支持したやつ全員頭いかれてたでしょ
玄人がレースで何をみてたんですかねｗ
- 125 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:03:40.54 ID:QNoCbHJ60.net
- レッドブルがホンダPUはメルセデスの10馬力下と推定して
ルノーはホンダPUは自分達よりも20kw(27馬力)劣っていると推定している
つまり、ルノーPUは現時点でメルセデスを17馬力上回った最強PUという事
最強PUとベストシャシーの組み合わせ、それがMCL34
- 126 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:15:29.67 ID:nKqrLdhC0.net
- >>108
ちなみに社風がゆるいってどう言うこと？
- 127 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:25:24.38 ID:qbZU5FSD0.net
- >>124
あれだけ自信満々に言ってたらほんとにそうかと思うだろ
実際Ｆ１の現場の人間ですら騙されてたじゃねえかｗ
- 128 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:27:15.76 ID:haOIKDK+0.net
- >>125
ギャグか何かですかね？
自意識過剰
実力はないのに、いいかげんなこと公言して
自分たちを持ち上げるとか
- 129 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:27:56.42 ID:/30qvIjw0.net
- おいおいおいおいおいおいおいおいおいいおいおいおいおいおいおいおいお
まぬけアホラーレンやべーぞ、冗談じゃなくマジで燃えたわ
これ、完全に去年より出来の悪いクソマシンで今年もブービー争いじゃね？
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人もおいおい涙目発狂
やばい、まじで、笑えないぞ、これ、この状況
- 130 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:28:14.39 ID:a0zzdbtA0.net
- >>124
なんとかなる、というか良くなるとは思ったけどな。
基本的に、ホンダからルノーにすればパワーも信頼性も増すのだから。
それでトップ3級てのは言い過ぎと思ったけど、最弱のホンダでもQ3常連だったし4番手は十分狙えるとは思ったよ。
無償PUと100億失ってまでやる意味あるかはともかく。
ホンダファンとしては、ルノーにしたらマッチングが上手くいかず失速、ってのは願ってたけど
当時としてはそれはヲタの妄想で片付けられてた話だった。
- 131 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:38:24.41 ID:39mKOklR0.net
- 燃やしたもん勝ちです
- 132 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:44:27.59 ID:/30qvIjw0.net
- まぬけアホラーレン開幕戦でエンジン燃やして 大 爆 発
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が涙目発狂で必死のアンチホンダ屁理屈連発
ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 133 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:46:52.22 ID:QNoCbHJ60.net
- >>128
ただ真実を述べたのみ（鼻ホジ
- 134 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:47:49.21 ID:qtift8sf0.net
- >>130
そのぐらいマクラーレンが壮大な嘘をついていたという事
- 135 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:50:32.13 ID:8CVjslK60.net
- >>130
ルノーじゃむりじゃね
ルノーの上は許されないし５位が最高でしょ
格下PUの最後尾じゃ夢も希望もない
まあ中段争いが妥当ってあきらめたのかもしれんがｗ
- 136 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 07:55:26.91 ID:J5jb8meo0.net
- 焼きパパイヤをつくるのにふさわしいナンバーワンシャシー
他は作れないでしょ
焼きパパイヤを作った方が勝ち
- 137 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:01:25.97 ID:/30qvIjw0.net
- まぬけアホラーレン、今年もクソシャシー造って開幕戦からエンジン燃やして 大 爆 発 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が涙目発狂で必死のアンチホンダ屁理屈書き込み連投
これだから卑屈で小汚い捏造乞食朝鮮gookyアホラーレン信者はきもちわる
- 138 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:17:46.08 ID:MOaNUX8s0.net
- ルノーに変えただけで1秒速くなってRBと戦えると本気で信じてた奴がどうかしてた。
うまく行ってアロンソの腕込みでインドと戦えるくらいだろ。
インドのコスパを悪くしたのと同等ってのが妥当な評価だ。
- 139 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:23:45.27 ID:bQB1X8WL0.net
- ワークス体制をうまく使えなかったマクラーレンと、うまく使えたレッドブルの差が今の結果なんだろうなあ
減らず口叩く前にやることやれと
- 140 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:24:05.68 ID:eKmoxQS60.net
- ウイリアムズもマクラーレンも撤退して欲しくないから、まずはポイントとれるか否かぐらいのとこ目指して頑張ってくれよ
- 141 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:41:06.95 ID:gbSc1pIz0.net
- >>126
ロンは完璧主義でその分厳しかったけど
今は何に関してもアバウトなんでしょ
- 142 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:42:07.13 ID:ci8gIcpN0.net
- >>140
散々いってるけど
ロングが遅すぎてどうしょうもない
- 143 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:51:45.47 ID:Hgf0n0pu0.net
- アビテブールの覚えてもらえなさは異常
- 144 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 08:57:49.56 ID:LZwtCa+k0.net
- 次は燃えながらストレート爆走とか見たいな
まさに華麗なる炎上芸だ
- 145 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 09:13:13.63 ID:Ultt1gjK0.net
- >>142
ノリスは新人だからね。アルボンとのレースベストタイムは0.4秒しか変わらない。クビアトとは1秒差だけど…
ただ中盤以降のロングの遅さはヤバいくらいだった。サインツのPUがブローしたから出力抑えたのかもしれないが。
でもサインツならたまに10位ならあると思うけどなぁ。
- 146 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 09:39:22.68 ID:ScdCLaWd0.net
- 2017年シーズン前半早々にマクラーレンはルノーにこそこそコンタクトをとってホンダとの契約を破棄する準備をしていたのだが、シーズン後半になるとホンダが信頼性の問題を克服したせいかマクラーレンのホンダ追い出しの動きにブレが出始める。
ホンダPU をボロクソにけなしてたアロンソも「HDRさくらを訪問して真実を確かめたい」と言い出す始末。
シーズン終了後にはルノーのボスが「ホンダPUはルノーPUと同パワーだった」
無料PU+年100億円のおこづかいをくれるホンダを蹴ることにマクラーレンが未練を感じていたのは間違いない。
あの時点でマクラーレンが契約遵守の意思を明確にしていたらレッドブル・ホンダの栄光は永遠に消え失せてしまった。
ホンダファンの１人としてアロンソ&マクラーレンには感謝の言葉しかない。
本当にありがとうござました！！！
- 147 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 09:49:32.62 ID:DR32n8mA0.net
- >>146
ぼくもお礼させてください
ありがとうございました
オマケに炎上芸まで見せていただき心から感謝してます
- 148 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 10:13:52.44 ID:HdX+cUFK0.net
- 3年もの長い間HONDAのPU開発の実験台になっていただき誠にありがとうございました
- 149 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 10:26:13.25 ID:eLsVSvvf0.net
- ヒデブール「ルノーから去ったサインツ君に活躍されては困るのだよ、去年は思惑外れてダニエルを困らせてしまったが、今年はどうやら上手くいっているようだ」
- 150 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 10:40:28.32 ID:/Epe4aYt0.net
- hondaからルノーに変えて、ようやくシャシーが悪いことに気づいた訳だが、そのへんがよろしくないよな
自分たちの悪い所を把握できてない
当時のHONDAエンジンが悪かったのは事実だろうが、そこに全ての原因を被せて自己判断できてない体制が腐ってる
シャシーが悪いのに気づいたのが昨年中だから、早くてもあと1~2年はこのままだろ
- 151 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 10:48:39.38 ID:1gChAQI80.net
- なお本当にホンダエンジンのパワー向上に協力したのはトロロッソという情けない話である
まともにＰＵ側にも歩み寄ってマシン開発してくれよなと言いたいところだがワークス環境も失くなったし痛し痒しである
はよ原因を省みてチーム体制整えて復活してくれよな
参戦チーム減るとかクソつまらないんで
別にファンじゃないけど今は応援してるが撤退したらクソ叩きまくるからな
- 152 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 11:37:28.35 ID:1yFnVCOl0.net
- つか今年の最弱PU積んでるという事実
もう中団争いも諦めるしかないわな
- 153 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 11:40:42.92 ID:reFIQVis0.net
- サインツならポイント持ち帰ってくれる
PUさえ燃えなけりゃ何とかイケるだろ
- 154 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:16:44.00 ID:gI9xGz7E0.net
- ルノー撤退したら面白いんだがな
ルール上ホンダはマクラーレンにPU
配給の義務を負うから
ついでにトロロ とマクラーレンの
シャシー性能がはっきりするし
- 155 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:17:23.24 ID:vCnCmZON0.net
- そりゃサインツが力を発揮すればチャンスはある(但しPUが燃えなければ)
- 156 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:25:03.76 ID:nh4JSzJP0.net
- でも今年のホンダを、2017年のマクラーレンに積んだら
そこそこ良いとこ行きそうな気はするんだがw
- 157 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:30:57.62 ID:dPG5nq610.net
- >>154
でもマクラには専属スタッフ数人しか付かないだろな
普通にカスタマー契約だろうし
- 158 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:34:26.11 ID:qg2gNzoY0.net
- またマクラーレンにPU供給するようになったら、ホンダは新人エンジニアの実験台にするだろうな。
いろいろなトラブル出た方が仕事覚えるしな。
- 159 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:36:34.98 ID:JoelMBNV0.net
- カスタマー契約の場合
PUのお値段は全メーカー同じなの？
- 160 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:39:27.12 ID:qtift8sf0.net
- >>156
燃えるだけ
何も変わらない
- 161 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 12:49:41.14 ID:vCnCmZON0.net
- >>156
そもそも収まらない(今は自由を与えられて多少大きくなっている模様)
- 162 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:23:54.89 ID:c/S9GAzs0.net
- やっぱりマクラーレンに合うのは
韓国製？
- 163 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:25:11.64 ID:JNDM9Mfd0.net
- >>162
爆発しそうｗ
- 164 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:26:08.70 ID:P7jWhMnl0.net
- ゴミ同士相性はいいだろうね
- 165 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:26:21.05 ID:gxpIak5M0.net
- マクラーレンもルノーにクレームを言えばいいのに・・
ルノーがPU提供しないとなるとホンダになるけど
ホンダはマクラーレンへの提供を拒否するでしょうね
なので運営側が仲介に入りウイリアムズのPUをマクラーレンへ
ウイリアムズにはルノーかホンダを選択してもらう
ホンダになればPU無償と引き換えに日本人ドライバーだね
- 166 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:28:18.48 ID:mKB6Etf50.net
- >>156
マクラーレンのマシンだけ問題が起きそう
- 167 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:29:43.81 ID:mKB6Etf50.net
- >>165
ルノーもホンダも撤退しない限り、PU供給を拒否できない
- 168 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:30:55.89 ID:US1RmWsp0.net
- レッドブルテクノロジーから売ってもらう形にしたらいいよ
- 169 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:33:16.57 ID:t6O59wx80.net
- >>166
PU 壊れるよ。
熱害シャシーだし。
- 170 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 13:39:08.06 ID:PAq0e/uS0.net
- ハッキネンが意見を変えたな
ストレートでフェラリを抜いた事が要因か、
元々ホンダじゃ抜けないって予想だったのに、いきなり抜いてみせたのだから
- 171 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:05:28.85 ID:nh4JSzJP0.net
- あの時のベッテルはクビアトより遅いくらいだったのに単純なもんだw
- 172 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:07:40.42 ID:tFpMAeWc0.net
- >>165
ウィリアムズも1987年に色々とあったからなぁ。今更30年前の話なのだが、ホンダが供給するのは疑問。
アロンソ「マクラーレン・ホンダで戦う準備はいつでも出来ている！」
- 173 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:25:51.22 ID:S0cI5uh40.net
- 市街地コースで加速と減速を激しく繰り返すからMGU-Kが燃えたんだよな？
となるとアゼルバイジャンとかモナコとか他の市街地コースも危ないんじゃね？
- 174 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:34:38.82 ID:Ultt1gjK0.net
- >>172
オーストリア後のアロンソのコメント
「今のF1で何が起こっているのか興味がない」と言ってたぞw
ホンダの事を聞かれたくないからだろうけど。
- 175 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:35:03.16 ID:Ultt1gjK0.net
- >>174
オーストラリアね
- 176 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:37:46.39 ID:Am6VrNDc0.net
- >>174
テストにヘルメットまで持参するくらい未練タラタラなくせに何言ってるんだと思うな
- 177 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:43:11.61 ID:SWikVdl10.net
- >>174
まぁバーレーンで手首粉砕骨折するくらいの成績出せば求めてもないのに出て来るでしょ
- 178 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:47:01.38 ID:YZKrkViq0.net
- >>174
ホラ吹きの次は現実逃避かよw
- 179 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:47:41.14 ID:ZjPVQGcJ0.net
- >>107
そんなこと思ってるのホンダヲタしかいねーし
- 180 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:50:24.52 ID:9fjo2u5x0.net
- 「今のWECで何が起こっているのか興味がない」と言い直してみればわかるが
アロンソはつくづくバカな男だ
ほんの少しだけ気を配ることができたら別の人生を歩めていただろう
- 181 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 14:54:15.27 ID:SWikVdl10.net
- >>180
そもそも出来ないからのアロンソだろ
- 182 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 16:03:11.38 ID:eRagXRmv0.net
- >>95
>>96
おかしいと思ったら反応する前に疑えよ
改変貼るバカを調子に乗らせんな
- 183 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 16:16:46.42 ID:qtift8sf0.net
- アロンソ「2019年型マシンMCL34には非常に優れたところがあり、チームの方向性は正しい」
- 184 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 16:23:07.56 ID:S0cI5uh40.net
- >>183
>アロンソ「2019年型マシンMCL34には非常に優れたところがあり、チームの方向性は正しい」
これなぁ、運転は上手いかもしれんけど、見る目が無いのはどうしようも無いわ。
車を作り上げて行く能力が本当に欠落してるんだろう。だから行く先々で
チームがダメになってるわ。
- 185 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 16:56:47.39 ID:a0zzdbtA0.net
- まあでもルノーで、フェラーリやメルセデスカスタマーと渡り合ってるわけだから
中団では良い方のマシンなんじゃないの。
- 186 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 17:09:23.23 ID:GPmxR0Nc0.net
- どれだけ速かろうがレース中に燃えてしまっては意味がない
- 187 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 17:12:38.64 ID:8CVjslK60.net
- 中段でいいほうのマシンなら決勝であんなに順位落とさないだろ
- 188 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 17:22:28.20 ID:YSJEk+Wr0.net
- ALO「フフフ...将来を見通せる水晶玉は持っていないヨ」
- 189 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 18:20:56.87 ID:0I5E7/jP0.net
- >>156
ギヤがだめだろ
最高速が頭打ちになる
- 190 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 18:35:14.81 ID:dPG5nq610.net
- >>156
ウイング立てまくりでパワーロスしてりゃ結局上位には届かんな
- 191 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 18:39:37.03 ID:mKB6Etf50.net
- F速でブーリエのインタビューを読んだけど、こいつは結局人のせいにしかしていない
- 192 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 18:52:14.28 ID:urD/XA5M0.net
- アロンソはまだF1に未練があるようだが
世界中でレースしてる大企業ホンダと落ち目のマクラーレン
どっちに付いた方が良いかよく考えれば良かったのにな
- 193 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 19:56:16.61 ID:lw5BX9FN0.net
- だからウィリアムズと一緒に撤退だって。
世の中そんなに甘くない。
時代は変わっているんだよ。
- 194 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 20:41:52.13 ID:Vypjmaw80.net
- 完全引退しないとかほんとセコすぎるわアロンソｗ
- 195 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 20:46:50.19 ID:Ucg2wePt0.net
- 軽自動車屋と生粋のレース屋で遊びでスーパーカーをつくるメーカー
普通に後者だよね
- 196 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 20:49:52.39 ID:oFCxiz700.net
- 生粋のウンコシャーシメーカーの間違いだろ？
- 197 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 20:50:41.90 ID:N+VqWXAp0.net
- >>154
そしたらまた、マクラーレンはPUが悪いから！って言うだけじゃねーかなw
- 198 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:03:37.20 ID:Fx7RrKkS0.net
- >>192
アホのアロンソは将来マクラーレンのレース部門を買収しようと企んでるらしい。
アホな買収して破産して欲しいね！
- 199 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:06:32.40 ID:haOIKDK+0.net
- >>184
疫病神かっ
- 200 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:14:26.72 ID:haOIKDK+0.net
- フェルナンド・アロンソは、今年のF1には集中していないものの、2020年までのF1復帰を除外することはないと語る。
「2020年までに、もしくは3年以内にF1に興味深いプランがあれば、F1復帰の可能性はある」
Ｆ１に興味深いプランて？
メルセデスが興味深いプランを発表すれば、メルセデスに
乗せてくれ、使ってくれってお願いするとか？
- 201 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:20:38.13 ID:bqHYpwo90.net
- アロ、もうやめてくれ晩節汚しすぎだぞ。それに枕以外のどこにゆけるというんだ、ウィリアムズか？それこそ更に…
- 202 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:23:43.98 ID:YSJEk+Wr0.net
- 彼の考える興味深いプランといったらこうだろう
"ワールドチャンピオンを狙えるトップチームが"
"鉄人フェルナンド・アロンソに対し"
"無条件ナンバー1待遇と高額オファーを行う"
- 203 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:24:10.32 ID:haOIKDK+0.net
- ×･･･3年以内にF1に興味深いプランがあれば
〇･･･3年以内にマクラーレンに興味深いプランがあれば
- 204 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:25:19.31 ID:bqHYpwo90.net
- 3年以内にルノーが撤退すればホンダエンジンが手に入る。それまでにシャシーを向上させることができれば、とは思う
- 205 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:26:29.19 ID:Ucg2wePt0.net
- はっきり言って今のハミルトンを唯一負かすことができるのはアロンソしかいない
アロンソが今のメルセデスに行けば間違いなく伝説を残せる
- 206 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:28:13.12 ID:Vypjmaw80.net
- もし上位争えるようなマシンだったら即座に復帰って魂胆だろうな
しかし今年もクソマシンｗｗｗ
- 207 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:29:00.82 ID:PtE0oQ7U0.net
- >>200
そうじゃないだろ
優勝を狙えるチームがアロンソ様ぜひわがチームのエースドライバーをお願いします。
ギャラは弾みますから。
っていう話
- 208 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:35:47.64 ID:28QMLdW30.net
- ルノーからポイ捨てされたサインツがルノーエンジンを批判 ---オーストラリアGP
マクラーレンのサインツは、決勝で発生したエンジン火災について、ルノーのMGU-K
が問題で、これはバルセロナテストでもたびたび発生していた問題と明かした。
ルノーはこのサインツの問題発言に激怒！「マクラーレンの使い方が悪いだけだ」
ウソのレッテル貼りでルノーの評判を落とすデタラメ発言は問題だと激怒している。
バルセロナテストでは、たびたびガレージの奥に戻ったまま配線のミス等の言い訳
で、２時間以上も出て来なかったり、ガレージでエンジン火災を起こすなどしていた。
これらについてマクラーレン側はエンジン問題では無いと一貫して否定していた。
- 209 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:36:09.80 ID:XAzOl91k0.net
- >>156熱問題でパワーを落とさなきゃならんし熱や振動他多数の問題が出て来るのでウィリアムズの上ってだけのレベル
- 210 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:41:00.55 ID:XAzOl91k0.net
- >>208廃熱の問題だからなー
- 211 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 21:47:38.23 ID:28QMLdW30.net
- バイブレーションに苦しむリカルドがガレージに戻ってリタイア。
■ルノーのボス、開幕戦でのリカルドのパフォーマンスに失望 2019/03/21
ルノーのボス、シリル・アビテブールはリカルドの開幕戦でのパフォー
マンスに失望したと語った。
- 212 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:01:13.55 ID:bbfQx3m10.net
- >>208
アビテ激怒のソースよろ
俺の知る限りそれはガセ
- 213 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:09:43.90 ID:28QMLdW30.net
- オーストラリアGP タイム差
１位ﾒﾙｾﾃﾞｽ ３位ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ４位ﾌｪﾗﾘｰ ５位ﾌｪﾗﾘｰ ６位ハース
⊿◎〓〓◎√・・・43秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・57秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・58秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・∬・・・・1分27秒・・∬・・・・⊿◎〓〓◎√
・・・・・ ７位以降は周回おくれ。
- 214 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:17:07.45 ID:28QMLdW30.net
- タイム差 訂正
１位ﾒﾙｾﾃﾞｽ ３位ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ５位ﾌｪﾗﾘｰ ６位ハース
⊿◎〓〓◎√ ・・・22秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・・36秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・29秒・・⊿◎〓〓◎√ ・・・・∬・・・・・ 周回遅れ
- 215 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:52:59.11 ID:9fjo2u5x0.net
- サインツの放言を快くはおもっていないだろうけど
全方位で火の手を上げるほどアホの子でもないだろう
黙殺したほうがよい場合というのがあるわけだし
記者につっこまれても「レアケースだ」ととぼけておけばよいわけだし
- 216 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:56:34.50 ID:86okdUqQ0.net
- F1速報のブーリエインタビュー読んだけど
終始おれは悪くないやれるだけやった
お花畑のロンデニスが悪い
ホンダは閉鎖的で情報共有しようとしてもできなかった
アロンソの評判を落とさずに引退まで導いてやった
2018年のシャシーの欠陥は2017年に分かってた
ホンダと組むのは早過ぎた三、四年後に組むべきだった
レッドブルはタイミングが良かったから成功するだろう
いやあブーちゃん節は健在だわw
- 217 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 22:58:58.57 ID:YVjKibb00.net
- >>154
そういうルールがあんのか
でも別に最新PUやらなくてもいいんだろ？
- 218 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:03:19.01 ID:ePfDFopL0.net
- >>216
概ね予想通りだなw
長谷川に反論させるインタビューできないものかね
- 219 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:04:16.73 ID:ejQ6d7EP0.net
- 名前にブーが付く奴にはろくなのがいない。
- 220 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:08:29.13 ID:HdX+cUFK0.net
- いいねえこうこなくっちゃ
今のマクラーレンにはこういうコメントかましてくれるピエロ役がいなくてつまらんわ
- 221 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:23:27.07 ID:cMmFzUL50.net
- 我らが高木ブーを忘れて貰っては困る
- 222 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:25:06.63 ID:z1afPdo40.net
- 後、「俺が乗ってるマクラーレンは金出して買ったんだよ！」っつってた。
- 223 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:28:53.62 ID:smfP6tVt0.net
- 正直いまさらどうでもいい内容だな
- 224 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:34:27.87 ID:9fjo2u5x0.net
- こういう人間がけっこううまく立ちまわっているというのは他山の石としておくべきこと
世の中どこもろくなもんじゃないから
- 225 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:43:04.59 ID:Z0fY9aBO0.net
- >>216
もう人間のクズって感じだな。
- 226 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:44:28.08 ID:AUUnwamg0.net
- >>219
おまえ、それ高木ブーさんの前で言えんの！？
- 227 ：音速の名無しさん：2019/03/22(金) 23:59:19.97 ID:qm7qCOJd0.net
- >>216
プレシーズンテストを見に来ていたけどずっと1人ぼっちだったと
どこかの記者に言われてたな
- 228 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:05:01.99 ID:DuAqMeBL0.net
- メルセデスのスプリット型を見て、すぐに同じにしようと決断出来れば
17年のシーズン開始ぐらいには今ぐらいのレベルになったかもね
- 229 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:16:38.64 ID:+PBwmfM70.net
- >>228
トークン縛りがあったのでしたくても出来ませんでした
2017年からトークン縛りがなくなったのでやっと出来た
- 230 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:23:30.87 ID:rH+LFxI00.net
- マクラーレンの再生はまずホンダに謝ってからだな
それがあったら内部的の膿を出し切ったといえるだろう
- 231 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:30:16.75 ID:qnbIZhi20.net
- >>135
あの当時のルノーはワークスと言っても、ドライバー（サインツ）を引き抜き、
中古ＰＵをトロロッソに回すまでトロロッソよりも下回っていたチームだった。
同じＰＵを使えば、トロロッソ以上にルノーに対して優位になれるとマクラレーン
は信じ込んでいたし、周囲もマクラーレンがルノーワークスより上に行くと思わ
されていた。
- 232 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:39:23.81 ID:qnbIZhi20.net
- >>145
中団でもライコネン・リカルド・ヒュルケンブルク・ペレス・マグヌッセン・グロージャン・
クビアトといったあたりはサインツと同格以上だろ。マシンが同等ならポイントを稼ぐ
ことは展開次第で可能だと思うけど、非力なマシンでとなると相当苦しいよ。
「たまに」というよりは「まれに」ポイントが取れるレースがあるかな？という感じ。
今年のマクラーレンはコンサバな方向に調整していないから、去年よりは少し速く
なったが、それ以上に脆くなっているので、サバイバルレースで有利になるとは考え
にくい。
- 233 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:42:36.33 ID:qnbIZhi20.net
- >>151
ＰＵサプライヤーから歩み寄ってくれた成果が2017年後半戦の成績では？
毎週Ｑ３進出＆入賞も狙える程度の速さがあったから、今のマクラーレン
からすれば、考えられないほどの競争力があった。
- 234 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:51:47.98 ID:0arianA9O.net
- それは争ってた他のライバルが中古PUでやりくりしてる中
ほぼ2戦に一回新品PUに交換して使ってたからだろ
条件がイコールではない
- 235 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 00:59:39.69 ID:rH+LFxI00.net
- 2018年テストの段階で、2017型ホンダPUをトロに載せ替えて
それに合わせた排気系の変更だけで15馬力アップしたという
PUのおかげで空力面の恩恵を受けてた事実も忘れずにな
- 236 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:00:10.43 ID:n8hb7X+J0.net
- >>219
ブーツェンに謝れ
- 237 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:03:11.64 ID:rH+LFxI00.net
- 俺はね、マクラーレンが昨年終盤と変わらず中団の下位にいるままだろうというのは
はっきりとわかってたよ
テストが好調にみえたとしてもね
中団トップに行けるようなポテンシャルがあるとなったら、アロンソはおそらく引退してない
この一点だけで、今季一切望みがないのは解ってた
- 238 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:07:30.26 ID:qnbIZhi20.net
- >>234
今のマクラーレンが２レースに１度ＰＵを入れ替えるだけで
Ｑ３進出＆入賞を狙えるようになるとでも言うのかな？
ルノーの供給能力じゃ、いくら金を積んでも大盤振る舞いは
してもらえないから実現性が無いことは間違いないけどな。
- 239 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:09:32.95 ID:d/FHSvPw0.net
- >>216
クズアンドクズ
株主に向けてこう言うしかないって情報は聞いてたけどそれにしても
これは予想通りF1撤退インディ参戦だね
- 240 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:24:28.28 ID:gn+Ypwxs0.net
- 常勝マクラーレン帝国
が没落してゆく過程を、我々は目の当たりにしている
まさに、歴史の目撃者、といえるのかもしれない
さて、このあとの展開は・・・？
- 241 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:42:36.11 ID:N8D+tGX90.net
- >>230
その通りだが、絶対に無理だろうな今の体制では
責任取れるやつが誰もいない、皆ババを押し付け合うだけ
ロンみたいなワンマントップがいたら、本人が頭下げる、禊すればすむんだが
集団合議制である今の体制では無理だな・・・会社組織だもの。
皆金の為に働いてるだけで、マクラーレンを愛してるやつはもういない。
- 242 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:51:32.34 ID:qeSLWCVn0.net
- ロン禿が前線から引いた段階で終わりが始まってた
解雇された後でも昔の栄光を守る為にマシンコレクションは買い集めてるしオファーがあれば本人は復帰するだろう
- 243 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 01:54:09.49 ID:N8D+tGX90.net
- それが最後の希望だな。ロンの健康体調があるうちに是非。
- 244 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:07:30.78 ID:qeSLWCVn0.net
- ホンダを切ってルノーのカスタマーエンジン乗っけてる時点で勝ち目は無いしメルセデスエンジンを引っ張って来て根本的な組織改編が出来る人物と言えばロン禿以外に居ないから2年以内に復帰がなければF1チームとしては終わりだろう
肝心のスーパーカービジネスはF1ブランド有っての物だから共倒れ待ったなし
- 245 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:20:26.31 ID:RK8evamc0.net
- 去年 ホンダがトロロッソでPUを何度も交換しなかったらマクラーレンより上だったかもね。
しかし、パワー及び信頼性の向上を目指し何度も交換したおかげで今年のレッドブルホンダがあるわけだからやって良かった。
- 246 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:31:20.37 ID:5wPtR40y0.net
- >>244
女々しい女男の思惑は外れ、マクラーレンは去年も過去最高益を出しているんだよなぁ・・・
- 247 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:33:17.81 ID:48D/Ej590.net
- 今年はブービー争いだな！
- 248 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:34:36.79 ID:x+jvZ0im0.net
- 9月くらいから中古部品の使い回しされるんだろうなｗ
- 249 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 02:36:05.45 ID:qeSLWCVn0.net
- >>246
F1ブランドが消滅した後もそれが続くのであれば即座に撤退して金銭的リソースも開発リソースも市販車に回すべきだ
それが出来ずにF1村に世話になってるのは必要なブランド
- 250 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 03:05:05.42 ID:9qNnLJxm0.net
- もしルノーが撤退したら
マクラーレンはホンダPUを載せるの？
それはホンダにとっては腹たちます
- 251 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 03:11:17.96 ID:x+jvZ0im0.net
- >>250
トロ・ロッソが7戦使った奴を供給で
- 252 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 03:12:34.13 ID:pFWhWoT00.net
- どうしてもってなったら型落ち供給するとか、ルノーがやってたみたいに性能や信頼性の低いPU渡すとか、カスタマー契約で一切口を出さない、パフォーマンスに文句を言わない契約にするとか、手は幾らでもあるんじゃないか
こういう所はルノーは良いお手本になる
- 253 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 03:28:28.02 ID:U3PMWyCb0.net
- 申し込まれれば普通に供給するかもな。レッドブル優先になるとは思うけど
- 254 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 03:35:19.21 ID:iWS4BMck0.net
- そもそもナンバーワンシャーシってのが幻想だったんだからホンダＰＵを載せても変わらないだろ
ルノーよりも遅いんだからさ
ルノーＰＵを載せてルノーより速かったレッドブルとルノーより遅いマクラーレン
どうしようもないよ
- 255 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 04:04:41.79 ID:rH+LFxI00.net
- 1 ルノーが撤退してもPUは残る 場合
2 ルノー・ルノーPU共に撤退する場合
・新チームのPUがホンダ
・現在他のカスタマーPU使ってる所に変更を求める
3チーム目供給はレッドブルも嫌がる可能性あり
- 256 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 04:35:34.88 ID:1dj7QQIE0.net
- PUの空気吸入と熱排出は虫ラーレン
- 257 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 04:50:38.80 ID:1lLaz2Uh0.net
- >>250
メルセデスでいいと思うそれか全社制覇でフェラーリ。
うわさのポルシェ先行開発エンジンとか。勝てないだろうけど。
- 258 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 05:12:58.30 ID:XqB6hxSF0.net
- >>231
格下PU同士で足の引っ張り合いになるのは解りきってるやんｗ
ライバルチームを信頼しすぎだろｗｗｗ
どんだけお花畑なのｗ
- 259 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 05:55:03.98 ID:GPCyzX3X0.net
- >>250
テキトーなポンコツカスタマースペックを売りつけりゃいい
しかも最低限のサポートしかしません。NCNRの売り切り商品で～すって
- 260 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:09:15.12 ID:pFWhWoT00.net
- とはいえあんまり酷いとホンダの看板にも関わるからなあ
ルノーみたいな二流自動車メーカーみたいな事は流石に出来ないだろ
マクラーレンが他のPUを選ぶように出来るのが一番良い
いっそ3チーム目としてウィリアムズにでも供給しとくかね
- 261 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:28:49.17 ID:/XiBnR0f0.net
- >>257
ポルシェは止めたはず。WECでハイブリッド作ったけど、根本的に全然違うモノだったらしい。
名前だけでもTAGポルシェ復活なら見てみたい気もするけど。
- 262 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:34:58.47 ID:Ku1HhEta0.net
- >>216
>ホンダは閉鎖的で情報共有しようとしてもできなかった
どうせ自分達は情報一切開示せずにホンダ側に
出せ連呼してただけだったんだろ
そりゃ警戒もされるわ
- 263 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:35:09.99 ID:gn+Ypwxs0.net
- みなさんは、マクラーレンがまたホンダを搭載して欲しいの？
あのような形でジョイント解消したのだから
あれはあれとして置いといて、
マクラーレンもホンダもそれぞれの未来を目指そうぜ、
と言いたいです
- 264 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:38:56.25 ID:TfvCyFuT0.net
- 載せるならルノーだろ
枕は3つで押しつけあいだろw
- 265 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:50:55.71 ID:gn+Ypwxs0.net
- 押し付け合いでも、なんでも
燃えないＰＵを希望
- 266 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:52:36.18 ID:NcNvpPlt0.net
- もしマクラーレンにホンダがPU供給しなきゃならなくなったらホンダはF1運営に対して
「マクラーレンという名称を使用していないチームに対してはPU供給を行う」と言えばいいんじゃないの
要するにマクラーレンにチーム名変更の屈辱を与えればいい
- 267 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 07:55:23.39 ID:n72xcp4q0.net
- >>216
＞ホンダは閉鎖的で情報共有しようとしてもできなかった
会議には呼ばないし車体側の基本的な情報も教えなかったしギアボックスも提供しなかったのに何言ってんだｗ
- 268 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:06:24.26 ID:n8hb7X+J0.net
- >>265
じゃあホンダは無理だな
- 269 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:07:55.81 ID:vSipt4nJ0.net
- >>267
お前アホかよ
使わせなかったんじゃなくてホンダが使わなかったの
なんでもっと積極的に関わろうとしなかったのかと言ってる
改変に発狂してんなよカス
- 270 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:12:45.73 ID:Z3ef6E9C0.net
- ？
- 271 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:18:42.70 ID:/XiBnR0f0.net
- 仕方無しにホンダは有りかもしれん。
その場合はマクラーレン・ホンダではなく、マクラーレン・M-TECHだな。
RBテクノロジー向けの仕様で、一切のカスタマイズ無しで。
- 272 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:19:35.52 ID:gn+Ypwxs0.net
- >>269
？？？
ブーちゃん擁護派の人？
- 273 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:32:16.66 ID:wLUUA9es0.net
- >>263
それぞれのこの先の為にも関わらないのが1番良い
どうしても載せなきゃならなくなったらホンダの名前は一切使わせない
ホンダサイドの人間による表立ったサポートも行わない
枕によるメディアまで巻き込んだネガキャン被害を考えればこのぐらいの条件付けても足りないぐらいだろ
- 274 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:46:59.50 ID:SSGxZ/ns0.net
- >>260
ウィリアムズを見てメルセデスの看板に傷がついたと思うか？
ワークス体制のRBと無償提供のトロでしっかりやれば問題ない
- 275 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:49:02.27 ID:b0/iwl3C0.net
- ウィリアムズはメルセデスのせいにした事があったか？？
マクラーレンがメルセデスを積んだとしても
信頼性がない 二流品をよこされてるためってコメント出すと思うわ
- 276 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:50:21.47 ID:Ku1HhEta0.net
- いや>>269の言ってる事が事実ならホンダ側にも
問題あるんじゃね？
真実ならって前提つくけど
- 277 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:54:37.16 ID:h9BdBBk40.net
- >>276
嘘だろw
ブーリエはフランス人だぞ
幾らでも自分の都合の良いように言うよ
ホンダはいちいち言い返さないだろうし、言い返しても水掛論になるだけだし
計算済みだろ
- 278 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 08:59:49.82 ID:Ku1HhEta0.net
- まぁそうなっちゃうわな
今まで散々嘘八百聞かされてきた人間からすると
どうせ今回もとなる
- 279 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:03:36.35 ID:SSGxZ/ns0.net
- >>275
じゃあ契約解消なで済む話
- 280 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:08:21.72 ID:xeg/XD0u0.net
- >>216
これで心置きなくマクラーレンをバッシングできるわｗ
ありがとうブー太郎！
- 281 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:08:33.37 ID:4x0/LgQn0.net
- ルノー撤退したらマクラーレンも撤退するような気がする
- 282 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:09:41.15 ID:A+v/UvoV0.net
- >>269
年140億出して積極的に関わろうとしないとかアホですか
- 283 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:20:12.50 ID:NcNvpPlt0.net
- 資金尽きてインドみたいにシーズン途中でチーム売却するんじゃないの
そのうちサインツが「実はまだ契約金もらってない」とか言い出したりして
- 284 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:23:07.40 ID:gn+Ypwxs0.net
- 撤退だ、売却だ・・・・明るい話題はないのか？！
- 285 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:28:04.30 ID:PbTk4Kbo0.net
- 燃えたんだから明るかっただろ
- 286 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:29:04.92 ID:b0/iwl3C0.net
- >>283
リカルド 俺もだ
- 287 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:29:53.61 ID:wLUUA9es0.net
- >>284
あるとすればF1辞めてインディ参戦ぐらいかな
ホンダエンジンは手に入らないだろうけどシボレー(イルモア)も悪くないから…
- 288 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 09:53:21.62 ID:YaRJMroE0.net
- >>216
まだ読んでなかったけど読まなくてよかったかも
本気で腹が立つ
- 289 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 10:29:25.44 ID:/x/vV8cX0.net
- >>216
2017年はNo.1シャシーって豪語してたよね
- 290 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 10:44:06.35 ID:4SaX+PId0.net
- さすがに70年代からずっとフェラーリと2枚看板でF1を支えてきたマクラーレンが5年や10年の不振程度で撤退するとは思えない
というかFIAが撤退させないと思う
今季不振ならザクを含めた体制の完全刷新してのやり直しになると思うけど
ただ、ルノーPUのままでは来年も同じなのでそこをどうするか…ホンダに焼き土下座でもするか？
- 291 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 10:47:43.32 ID:AQDWvn1Z0.net
- 「私の夢はオーストラリアで勝つことだ。だが、実際には3位になった方がいいかもしれないね」
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
「チャンピオンシップに勝つことはまた別のストーリーだ。だが、そのような問題を抱えるのも嫌な気はしないがね！」
- 292 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 10:56:57.43 ID:vm5DsE8m0.net
- サインツがルノーPUの進化をほめているけど
残念ながらサインツに提供されるPUは壊れるリスクが高い
なぜならマクラーレンにルノーは負ける訳にはいかないからね!
ルノーが4位確保が確実でない場はトラブルが多いだろうね
マクラーレンにとってルノーPUをやめる事が再建への絶対条件だと思うよ!!
- 293 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:08:33.69 ID:4SaX+PId0.net
- よく考えたらホンダに焼き土下座しても再供給は不可能だよな
ホンダの体制的にすでに2チーム供給でいっぱいだろうしRBグループも良い顔しないだろうし
ウイリアムズ撤退→メルセデスPU強奪という可能性はどうだろう
- 294 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:09:23.65 ID:9qNnLJxm0.net
- マクラーレンからザクブラウンとアロンソの存在も影も一切なくなれば、
ルノー撤退後、
ホンダもマクラーレンへのPU供給を受け入れるだろう。この２人がいる限り マクラーレンとは関わらないでほしい
- 295 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:09:55.50 ID:Ku1HhEta0.net
- ルノーがトロに負けそうになったらサインツ強奪＆欠陥PUプレゼント作戦
今回もマクがルノーに負けそうになったら
そうなる可能性はあるかも
ただあの時はホンダへのスイッチもあったから
あそこまで阿漕だっただけで今なら
それほど酷い事はしないんじゃね？
- 296 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:12:10.28 ID:N8D+tGX90.net
- ルノーが存在する限り他のエンジンにすることは不可能だろう。むしろ日産＜＞ルノー間に悪評判を立てたり組織崩壊などで撤退を狙うほうが今のマクラーレンらしい。
- 297 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:13:24.84 ID:hd1vhLGj0.net
- 燃料が尽きないマクラーレンスレ
- 298 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:19:13.36 ID:CGC4tCmX0.net
- 胸のセブン-イレブンが物語っている。
金がないから今は文句も言わない。
業界自体がマクラーレンには関わらない方が良いって流れになっている。
- 299 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:25:54.82 ID:ICGlF7/u0.net
- ♪セブン ♪イレブン ♪嫌な気分♪
燃えててよかった
- 300 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:31:25.42 ID:h9BdBBk40.net
- >>296
悪口禁止の契約だろ
それでマクラーレンの取れる戦略はほぼ無くなるw
- 301 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:37:56.80 ID:N8D+tGX90.net
- 契約違反上等でやればいいんじゃない？どうせ成績は低迷、エンジンは欠陥品かつ中古のゴミしか来ないのだし、それでもルノーはエンジン供給しないという選択肢は取れない。
ある意味失うものはなにもない、死に物狂いで勝つためにルノー排除、他エンジン手に入れるために政治でそのくらいやるならそれはそれでF１らしい、根性ある会社と認めるよ
- 302 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:39:32.01 ID:AQDWvn1Z0.net
- 今のエンジンレギュレーションが悪い
新しいルール変わる2021年になればルノーは必ず競争力を発揮すると確信がある
とにかく悪いのは現レギュレーションでルノーは悪くない
我々マクラーレンはもっと悪くない
きっとこう言い出すんだろうな
- 303 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:49:17.12 ID:ILY+JmHA0.net
- >>289
去年の夏頃に「どうやら2018年のシャシーは完全に失敗してしまったようだ」と言ってたけど、「しかし2017年のシャシーは戦闘力があった」とか言ってたぞwザク。
- 304 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 11:57:43.51 ID:CaFHJqy80.net
- >>290
エンジンはフェラーリにtagの名前をつけるとかいろいろあるよ
マクラーレンはFIAに優遇されると思う
- 305 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:01:33.89 ID:KYlWns720.net
- 分配金で十分優遇されてるだろ
- 306 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:05:55.02 ID:CaFHJqy80.net
- そういえばさ、分配金にはコンストラクター参加年数とか加味されるのかね？
これがあるとフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズはかなり多めに貰えそう
レッドブルとメルセデスは少なくなりチーム名が変わったところはとにかく少ないとか
- 307 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:07:41.20 ID:h9BdBBk40.net
- まるでルノーPUに戦闘力が無いみたいな書き込み多いなw
ホンダよりずっと良いってマクラーレンは判断してるのにwww
- 308 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:12:54.50 ID:amecYW5t0.net
- ブーリエ「2018年のシャシーの欠陥は2017年に分かってた」
....なら開幕前にこんな戯言をずらずら並べるなと。
「2018年の目標はランキング3位と5年ぶりの優勝」
「オーストラリアで勝つことを夢見ている」
「しかし実際には勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」
- 309 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:14:43.03 ID:NGAL+RBc0.net
- マクラーレンの言葉を鵜呑みにする騙され体質の可哀想な奴
- 310 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:19:29.42 ID:amecYW5t0.net
- 今年のマシンには速さがあるし、ドライバーもいい
運に恵まれればそれなりの活躍も期待出来るだろう。
このチームに必要なのは口を閉じて静かに開発する環境
ジル・ド・フェランに任せてればいい
- 311 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:36:23.24 ID:SSGxZ/ns0.net
- >>307
壊れたら戦闘力0なんですよ
- 312 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 12:40:02.88 ID:gn+Ypwxs0.net
- 今のマクラーレンは、マクラーレンではない。
にせマクラーレン。
レースで勝つよりも、なにかアピールして商業的に良ければOKの集団。
体制を一新して、真のレース屋集団に早く戻ってほしい
- 313 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:05:31.63 ID:b0/iwl3C0.net
- あのセブンイレブンのマークの位置はどうにかならなかったのかよ
みてても笑うわ
- 314 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:06:14.01 ID:KStu2Hoi0.net
- >>265
燃えたのは車でPUでは無いのだが？
- 315 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:09:43.87 ID:IOppA1aR0.net
- 今のマクラーレンはマヌケだからただのクラーレンだ
- 316 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:15:20.44 ID:iOspAUIz0.net
- 燃えたのはターボじゃね。
だったらPUで
- 317 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:18:27.59 ID:Ku1HhEta0.net
- 燃えたのはMGU-K
- 318 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:20:08.35 ID:1Xz1atmz0.net
- これがレッドブルならうれションしながら
「ホンダが燃えスミダーㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ」
なんだろう
- 319 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:26:40.39 ID:Hk8oIvFK0.net
- ルノーが撤退したらマクラーレンがレッドブルのCチームになってしまいますねえ
- 320 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:33:14.12 ID:ZYj3/nek0.net
- >>207
現在の所属チームをないがしろにしすぎだよなw
- 321 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:33:27.82 ID:gn+Ypwxs0.net
- 燃えたのが、ターボだろうが、MGUだろうが、エンジンだろうが
ＰＵが燃えたことには変わらん。
ルノーＰＵがずっと良いと判断してる？
今、程度で良いと判断してるマクラーレンは真のマクラーレンではない。
応援する気も起きない
- 322 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:35:29.96 ID:ZYj3/nek0.net
- >>298
すごくいい流れですよねw枕没落w色々なめすぎなんだよこいつらわ!
- 323 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:38:31.37 ID:jMOYubdJ0.net
- マクラーレンの戯言にいつまで突き合わされるんだろうな
聞いてて呆れるしよくスポンサーつくなって関心さえする
- 324 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:38:56.32 ID:ZYj3/nek0.net
- >>293
枕撤退→ルノーPU誰も欲しがらない の流れが現実的w
- 325 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:43:12.48 ID:KYlWns720.net
- 天下のコカ・コーラが良くもマクラーレンをスポンサーする気になったもんだ
- 326 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 13:49:50.91 ID:b0/iwl3C0.net
- 15位以下のチームはタイヤとピットストップ制限無しとか欲しいよな
それでも戦えるか考えるレベルだよ
- 327 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:04:23.51 ID:9ziK6uVR0.net
- ワークスルノー撤退
カスタマー仕様のPU (開発凍結）だけは供給し続けます
てなったら最高に笑えるんだが
- 328 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:04:51.79 ID:qnbIZhi20.net
- >>319
そうはならないと思うよ。
どのＰＵを使ったとしても第二のウィリアムズになるだけ。
おそらくチームが破綻する最後までＢチーム化という名の
Ｃチーム化をマクラーレンは拒絶し続けると思うから。
Ｃチーム化するのはマクラーレンも潰れて他が買収した場合。
- 329 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:09:45.16 ID:qnbIZhi20.net
- >>327
近日中にルノーが撤退した場合はそうなるでしょ。
>>326
現行ルールでも予選１６位以下は本番でも未使用タイヤが多く残っているから、
そのルールでは殆ど救済されないと思うよ。ピットストップを繰り返したところで
タイムロスするだけだしね。
- 330 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:15:56.98 ID:xeg/XD0u0.net
- お笑い要員のルノーとマクラーは撤退してもらっちゃ困るよ！
- 331 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:22:34.93 ID:e+cX28PX0.net
- さすがにルノーも2020年まではやるよ
大金でリカルド引き抜いて契約途中で撤退しますとは言わんだろ
- 332 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:39:23.59 ID:YgXYhH520.net
- >>242
スパイゲートからケチ付いたのさ
- 333 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:41:54.73 ID:4tk+Cldf0.net
- そんな違いの分かる>>330さんには謹んで仮想馬力ポイント”20～50シリル“を
進呈させていただきます
- 334 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 14:53:39.08 ID:IAw6xtZe0.net
- レッドブルはルノーPUでとにかくドラッグ削減を重視して車造りをしていてダウンフォースは妥協しなければならなかったとの発言があって改めてマクラーレンのアホさが際立ったな。ドラッグ無視のダウンフォース重視でうちのマシンが最も速い。遅いのはPUのせい。
ここにいる素人でもそれは違うだろと突っ込んでたけど。
- 335 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:11:27.52 ID:kYaUbVHy0.net
- ブーリエの言ってたトップ3の車体とは空力を除いたものだそうだ
どうやって空力とそれ以外の部分を分離して他チームと比較したかは不明だが
- 336 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:17:48.78 ID:wmHwTTAm0.net
- >>269
するとマクラーレンはオープンで
協力的だったとでも言いたいの？
- 337 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:18:20.65 ID:5dUXfeCO0.net
- ニダ
- 338 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:29:02.56 ID:tZx8D4OZ0.net
- カルロス・サインツ 「ルノーのF1エンジンは大幅な進歩を果たした」
ｗ
- 339 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:32:40.91 ID:wmHwTTAm0.net
- >>307
マクラーレンが加工した部品使ってたら
品質下がるはず。
- 340 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:36:37.44 ID:amecYW5t0.net
- >>338
2019年開幕戦で誰よりも早くエンジンから
火を吹いてリタイアなさってましたよね？
- 341 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:42:54.20 ID:48D/Ej590.net
- >>338
2年前に進歩しなきゃならなかった大幅な進歩だけどなww
もっとも早く開幕で燃える進歩をしたようだね
きっと馬力は上がってるだろうが、フルで出すと壊れるからあまり意味がない進歩だよな
- 342 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 15:56:52.21 ID:ZqGo+us40.net
- 出火し盛大に煙を吐き出す車体
悠長に降車するサインツ
視聴者釘付けのその胸に輝くセブンイレブン！
すごい広告効果だよね
- 343 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:05:12.42 ID:h9BdBBk40.net
- >>335
自称だから根拠は必要ない
自称「日本のクオリティペーパー」とか、自称「技術の日産」とか、自称はいくらでも好きに使える
- 344 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:15:41.71 ID:Fh3v296x0.net
- >>338
開幕で燃えるっていうすごい進歩だよ
他のチームのどこも達成できなかった
- 345 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:21:20.34 ID:lWgKbSJ80.net
- 火を噴くPUをも絶賛しなければならないほどの奴隷契約なのかw
- 346 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:26:36.39 ID:2fvcBZLv0.net
- 燃えたら排熱が悪いからって言われるのをわかってて契約したから
- 347 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:30:51.89 ID:cJ73/GHn0.net
- >>262
だね
記事を読む限りマクラーレン側は一方的かつ表面的な
アドバイスをしてただけで、なんでF1人の俺たち
(枕側スタッフ)のアドバイスを聞き入れないんだ？
と思ってたようだ
最初のマクラーレンとホンダとのミーティングで
ブーリエはロンに「ホンダは全く準備ができていない」
と伝えたそうだが、準備を整えるためにホンダに
必要な情報を余すところなく与えたという下りは無かった
ブーリエは元エンジニアらしいが、後にトストが驚くほど
F1のエンジニアリング情報をマクラーレン側が伝えて
いなかった事実を見逃すはずはないし、それを利用しよう
さえしていたブーリエ自身の動きはなんら省みていないね
ブーリエ自身もマクラーレンスタッフの官僚的な部分
やトップチームの自負による傲慢さを感じていた
(それが2018年の低迷に繋がったと言っている)そうだから
組織として外様を受け入れる土壌でもなかったんだろう
- 348 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:45:30.30 ID:XhKM2ilE0.net
- ■マクラーレンのサインツは、決勝で発生したエンジン火災について、ルノーのMGU-K
が問題で、これはバルセロナテストでもたびたび発生している発言。
■ルノーのボスがサインツの発言を否定。
■マクラーレン側もエンジン問題について一切否定している。
↓
■カルロス・サインツ 「ルノーのF1エンジンは大幅な進歩を果たした」
サインツがルノーエンジンは馬力と信頼性があると大絶賛w
- 349 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:48:37.36 ID:gn+Ypwxs0.net
- >>348
サインツ、言わされてる？
- 350 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 16:53:08.16 ID:G7RtxJp+0.net
- やっぱりルノーとの契約でPUの悪口言えないことになってんだな
契約違反で幾ら取られるんだろう
叉は契約違反で供給停止になるのかな？
- 351 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:31:06.62 ID:0qUWLBTr0.net
- >>338
須藤京一「レースの世界なら、エンジンブローは負けなんだがな。」
- 352 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:41:59.47 ID:XMsfPLhW0.net
- うっわぁ。
すげぇ言論統制だ
- 353 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:47:22.69 ID:8IvfTFXL0.net
- どうなるか見てみよう
- 354 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:48:19.36 ID:Fh3v296x0.net
- >>348
信頼性あって燃えるとか頭沸いてんのか
サインツも言わされて可哀想に
- 355 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:55:58.07 ID:wLUUA9es0.net
- >>354
サインツ「進歩したとは言ったが信頼性には触れていない」
- 356 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 17:59:24.73 ID:4SaX+PId0.net
- >>348
ロボトミー手術かな？
- 357 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:00:48.44 ID:JmRpPbmh0.net
- mgu-kを否定するソースが見当たらない
- 358 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:05:05.36 ID:f6+2bvML0.net
- 今年もリタイア原因はギアボックスで統一するんだなｗ
- 359 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:34:52.16 ID:sesogVAD0.net
- お先真っ暗ーレン
- 360 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:39:34.47 ID:q72Gr8TU0.net
- >>348
ルノーは大きく進歩したよ
去年より燃え方が派手だったし
- 361 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:39:51.01 ID:evUYMbVq0.net
- あれだけ何もかも人のせいにしてた連中がどこまで耐えられるか楽しみ
- 362 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:40:33.01 ID:U6eWZY4A0.net
- 別にトラブル内容を外聞する必要はないが
わかりやすくやっちまったときでも変な統制をしているのは
無関係な人間からはおもしろいけど現場の人間はきついだろうな
- 363 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:41:55.69 ID:UwZG5pWT0.net
- マクラーレン 『ホンダ こっちさこー こっちさこー』
ホンダ 『うん 逝く』
- 364 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:44:25.24 ID:KYlWns720.net
- マクラーレン側も「MGU-Kに何でこんなに苦戦してるんだ？」くらいは思ってるだろ
- 365 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 18:50:00.43 ID:UwZG5pWT0.net
- マクラーレン 『暗い暗いと嘆くより、すすんでPU燃やしましょう』
- 366 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:00:19.01 ID:vPsTDYNJ0.net
- 分配金の比率見直しが実現したらF1村に残れるの？
- 367 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:00:24.27 ID:wLUUA9es0.net
- ホンダ「燃焼のことが分かってきた。まだまだパワーアップの余地がある」
枕「燃焼のことが分かってきた。まだまだ燃やせるンゴ」
- 368 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:04:02.21 ID:Hk8oIvFK0.net
- マクラーレンはロン・デニスのチームだった
彼が手を引いた時点でマクラーレンは死んだのだ
- 369 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:28:28.73 ID:wHcAaoa20.net
- サインツ拷問でもされたかw
- 370 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:38:33.90 ID:RK8evamc0.net
- ホンダのPU載せるなら 1年あたり 100億で売りつけりゃ良いのでは？
- 371 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:45:48.49 ID:0x0vX3+R0.net
- >>348
ルノーも末期だな
- 372 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:46:10.21 ID:MkaYWMnx0.net
- >>250
トロロッソからルノーを奪ったように、今もウイリアムズからメルセデスを奪うことしか考えてないと思う
- 373 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:56:03.32 ID:CFTa+5DA0.net
- >>372
前科あるしな。
- 374 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:56:11.58 ID:9ps4oEWa0.net
- おまえら炎上芸なめんなよ！
俺たち命懸けてんだ！
by ザクちゃん
- 375 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:56:29.73 ID:AdcspArN0.net
- サインツの皮肉じゃね？
- 376 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:57:45.71 ID:tV5iXmnf0.net
- フェラーリ→
メルセデス→1年契約が残ってたのにマクラーレン側が契約解除 ホンダと契約
ホンダ→暗黒の3年間
ルノー→
もう無理です
- 377 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 19:59:00.52 ID:9ps4oEWa0.net
- サインツも相当バカだよな
まさか枕に行くとは
アロンソが絡んでるとはいえキャリア終わったな
- 378 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:07:29.64 ID:cJ73/GHn0.net
- スパイゲート
クラッシュゲート
ザンユー
GP2
サインツ
アロンソはなんか引き寄せるのか？
- 379 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:09:03.19 ID:x+jvZ0im0.net
- ルノーPU、最高（白目
- 380 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:31:38.26 ID:FBnkuJos0.net
- ﾋﾟｺｰﾝ
そうだ車体は燃えない素材使えばいいんだ！
- 381 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:32:22.38 ID:rQYdl4fh0.net
- >>348
一言1万ドルぐらいかな。
- 382 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:34:58.45 ID:b6ZrixgJ0.net
- >>380
あのな、そんなの可能かも分からんし、コスト効率も悪いだろ
そんなことするくらいなら、カウル無くして冷却効果高める方がいい
コストも下がって一石二鳥だ。よく考えな
- 383 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:41:52.49 ID:o6qIhssS0.net
- カスタマーがPUを導入する場合、補機の類いはどの程度付いてくるものなんだろうか？
エキゾースト、インテーク、ラジエーター、インタークーラ等のパイピングだけ自前なのかな？
組み上げてテストした結果、選別してワークスに良いものを廻すのは当然として、ルノーの肩を持つ訳じゃないけど、ちと気になった
- 384 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:45:12.98 ID:gn+Ypwxs0.net
- 第１戦から燃えちゃうＰＵを
もがいてるマクラーレンに渡してくるなんて
ルノーも酷なことするよな
今のマクラーレンは弱者なんだから、そこまでしなくても良いのに
- 385 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:48:13.89 ID:BY5sGfDA0.net
- 使えるとは思えないけどマクラーレンは新しいPUにのせかえるのかね
- 386 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:51:12.97 ID:9ziK6uVR0.net
- 新しいリビルド品に乗せ換えるんじゃないかな
- 387 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:56:49.88 ID:QWk9lndq0.net
- >>382
その発想はなかった
あんた天才や
- 388 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 20:58:16.40 ID:b4O9mzwE0.net
- むしろ燃やして軽くなるというカウルはどうだろう
- 389 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:03:17.14 ID:amecYW5t0.net
- 不要なパーツをどんどんパージして
車重を軽くするチームならあったような
- 390 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:22:01.83 ID:xeg/XD0u0.net
- 燃えないパパイヤは、ただのパパイヤなんだぜ？
- 391 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:23:47.46 ID:bTlDZXWc0.net
- >>266
では、マケラーレンホンダに改名します
- 392 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:29:15.02 ID:JqCVY0in0.net
- >>389
いっそのことPUも外してサインツが押していけばいいんじゃないの？
- 393 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:30:47.45 ID:wLUUA9es0.net
- レース中に突然
ひとりで
車体に炎を…
- 394 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:31:58.49 ID:N8D+tGX90.net
- 記録より記憶。
ブローしたオイルに引火、車体炎上紅蓮の炎を曵きながらコースを疾走、メインストレートでフィニッシュラインを通過した途端にエンジン爆発、炎上する車体、
漆黒の煙をバックに悠然とヘルメットを取ちつつ降車。
BARのタバコに火をつけカメラ目線で余裕の一服コメント 「ルノーエンジン、最高だ…」
そんなエンターテイメントパフォーマンスに振り切ったマクラーレンを見たいものだ。今の枕にはそれが相応しい。
- 395 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:34:29.42 ID:69XqOy5G0.net
- >>394
炎上する車体で火をつけたらちょっとクールだ
- 396 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:35:21.43 ID:r7nMBdAx0.net
- F1速報読んだけど、やっぱりブーリエにムカついたｗ
全世界に向けて無能ぶりを晒し続けてた豚がいなくなって、
なんかつまらんなあとか思ってたけどやっぱりいなくていいわ
相も変わらず尊大な態度で自己弁護に責任転嫁、反省の欠片も見られない言動にめまいがしたｗ
この豚野郎はマジで死んでいい
ちなみに2021年に何とかチャンスを掴んでF1界に復帰したいそうです
- 397 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:39:09.11 ID:b6ZrixgJ0.net
- >>396
インタビュアーは何も突っ込まなかったんか
- 398 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:43:04.94 ID:6a0ims/V0.net
- >>397
全く突っ込んでない
ファクトリーにあったという完全体のシャーシーはどうなったか聞けばいいのに
- 399 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:47:33.25 ID:o6qIhssS0.net
- >>394
コメントは「スピーク・ラーク」がいいな
- 400 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 21:57:03.02 ID:+PBwmfM70.net
- >>394
何年か前メインストレートでフィニッシュラインを通過した途端にバルサン実際にあったね
確かルノーPUだったはず
- 401 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 22:42:10.48 ID:UwZG5pWT0.net
- >>216
ホンダ 『うちは閉鎖的なんで英工場も閉鎖しました』
ホンダ 『あれじつはマクラーレンのおかげなんですよ これ内緒ですよ』
- 402 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 22:53:58.72 ID:AkQZgTuc0.net
- >>401
日産も撤退するらしいｗ
- 403 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 22:54:32.66 ID:JxHRaMGm0.net
- そのうちホンダ憎しで周回遅れなのに無駄にレッドブルと張り合ったりしそうだなw
- 404 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:20:44.43 ID:GxkszLc70.net
- いつ燃えるかわかんねえ車なんかよく乗ってられるな
死んじゃうぜ？
- 405 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:33:00.65 ID:XhKM2ilE0.net
- ・マクラーレンチームからは、ルノーのMGU-K問題は一言も発言していません。
・ルノーのボスもルノーエンジン問題など否定しおり、MGU-Kも否定している。
それどころか、先日のオーストラリアでのリタイヤについては、エンジンが原因と
か火災でだとか、一言もマクラーレンチーム側からは何もコメントされていません。
サインツの軽い口から出た「問題コメント」と火が出た映像でメディアが勝手に報道
しているだけ。マクラーレンもルノーもエンジンが発火したとか、MGU-Kに問題が
あるなどは一切なにも発言していない。
↓
そして、ルノーとマクラーレンから厳しく叱られたと思えるサインツは・・・・ 2019/03/23
「ルノーのエンジンは信頼性があると」メディアに大絶賛のコメントを発表。
- 406 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:43:00.99 ID:QSiP/bUe0.net
- エリック・ブーリエのスーパーネガティブシンキング [転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1436195516/
- 407 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:44:26.02 ID:lNu1+Og20.net
- >>405
信頼性じゃなく去年より進化したって話じなないの？
- 408 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:47:43.92 ID:4SaX+PId0.net
- >>396
さすがにこれだけの醜態さらして引き取ってくれるチームないんじゃ…
自分のチームのマシンの能力を正確に把握できないレーシングディレクターじゃなあ
- 409 ：音速の名無しさん：2019/03/23(土) 23:50:13.49 ID:YgXYhH520.net
- >>408
経歴からして色々怪しい奴さ
実績は無いに等しい能無し
- 410 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 00:01:43.47 ID:SaPj/IB40.net
- サインツはエンジンが燃えて炎が出ているのに、なかなかコックピットから出なかった理由。
マクラーレンはエンジンモニターやコース映像から煙が出て、炎も出ているのも確認したが、
エンジン火災で無いように見せるため、サインツに対してコックピットから絶対に出るなと指令
していたんだよね。
消火器を持って駆けつけた消火要員のマーシャルから、エンジンが燃えているぞ、燃料タンクが
爆発するぞ！と言われて慌ててコックピットから出たんだから。
サインツは、まさか燃えているなんか知らなかった、自分の目で燃えている事に驚いていたんだから。
- 411 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 01:00:39.48 ID:uJVQbQjW0.net
- >>405
SKYでレース中にザクが生出演してMGU-K言ってたのにw
- 412 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 01:50:03.63 ID:/piVYevq0.net
- みんなパパイヤパパイヤ言うけどあのオレンジ色は火の色なんだぜ
- 413 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:06:30.19 ID:ligq5AUEO.net
- ストリートじゃファイアーフレアの塗装いるけどサーキットはいないのな…
燃えたら冷やかされるからかも知れないがマクラーレンには迷わずやってもらいたい
- 414 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:09:11.34 ID:HpJ1GuhF0.net
- フランス人はどうしてこんなにクズが多いのか？
テレビやニュースを見てイラつくことが多いのは特定アジアロシアに続いてフランスだ。
- 415 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:10:27.13 ID:Y39cFAbt0.net
- ガソリンが燃え上がる色なのか＞パパイアオレンジ
- 416 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:20:45.37 ID:s6+wjD1d0.net
- コカ・コーラがバーンを諦めてなければ面白いことになっていたな
- 417 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:51:34.25 ID:vWH332AF0.net
- 笑いをとる炎上芸
もはや芸術だな枕さん
- 418 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 02:52:20.46 ID:dIZgjVgD0.net
- >>411
ザク「MGU-Kの問題が出たようだ」
アビ「ウチのPUはコンポーネントに至るまで問題はない、いいね？」
ザク「はい(白目」
- 419 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 03:39:43.02 ID:8BLUy7Hy0.net
- 鳥人間コンテストで、真っ逆さまに墜落するチームみたいだな
- 420 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 04:47:53.78 ID:CgOrrhAn0.net
- >>292それなんだが自称No.1の糞シャシーだからわざわざポンコツPUを渡す必要がないんだよねー
壊れたのも今年も廃熱が上手くいってないからだろうし
- 421 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 05:52:42.90 ID:dE9JZ5uT0.net
- エンジン燃えたかどうかは すぐに
FIAに報告しないとあかんだろう
エンジンは３台制限があるんだから
それとも火噴いたエンジンはもうつかえないのだから
- 422 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 06:02:09.05 ID:1m2UZWGx0.net
- ルノーワークスのマシンは燃えてないんだから、
少なくとも今のところはマクラーレンの車体に問題があるから結果的にエンジンが燃えただけ
としか言えんわな
- 423 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 06:25:39.19 ID:xMYz4JC20.net
- >>419
枕の場合 助走の段階でバラバラになってる感じだろｗ
- 424 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 06:46:31.04 ID:HkXjnlWD0.net
- ×特攻野郎Aチーム
○即効ブローBチーム
- 425 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 07:21:07.23 ID:aiNxhd1q0.net
- 誰かを非難しないと やっていられないチーム状態としたら
次は誰を非難するのか。こんなマクラーレンに誰がした
- 426 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 07:26:56.72 ID:V/1WUwrL0.net
- >>425
ブーとアロでしょ
- 427 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 07:52:21.32 ID:oNinLBVn0.net
- どの時代も弱いチームは存在したが、
ここまでヘイトを集められるチームは中々ない
- 428 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 08:04:07.75 ID:fGZy1fs/0.net
- 負けて喝采を浴びるチームってなかなか無いよね
F1の新しい楽しみ方を提供してくれるやられ役
あとはウイリアムズにも負けるようになれば「任務完了」だ
- 429 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 08:11:00.82 ID:i5aHX/9t0.net
- >>408
ペイドライバーならぬペイディレクターなら
ウィリアムズ辺りが採るんじゃないの？
チームが今年一杯持つか分からんけど
- 430 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 08:12:42.41 ID:aiNxhd1q0.net
- クズだからさ。今のチームが。
過去の弱小チームでも、努力してるチームには、わずかでもファンはいた。
でも、マクラーレンはシャシー改善の努力もせずに、
遅いのをＰＵのせいだけにして世界中に吹聴。
ルノーに替えたことで、それまでの嘘が明らかになった。
人のせいにして、自分たちの欠点を認めもせずに、嘘を吹聴してたチームについて
騙されたと失望させられたファンはもう応援しない
- 431 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 08:20:22.61 ID:OZB1g1dm0.net
- 本当は燃えている事を知ってたからPIT入り口で停めたのでは？と疑ってしまう
- 432 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 08:29:40.10 ID:oNinLBVn0.net
- F1史上最高の大ヒールになったな
それはそれですごいｗ
- 433 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 09:35:10.50 ID:TmMBRq500.net
- 嫌われてるってのもヨネヤの話だろ？
あんまり真に受けるのもどうかと思うけどな。
少なくとも、ドライバーやスタッフの確保に
困ってるというほどではないのだし。
- 434 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 09:38:46.65 ID:o7yMtv540.net
- 嫌われているというか
表彰台経験のあるドライバーを確保できなかったくらいだから
もうそういうチームに落ちてはいる
- 435 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 09:40:30.68 ID:tDiR7hdC0.net
- ノリスなんかルーキーだから「名門だからいずれ復活する」という甘い考えもってそうだよね
バンドーンがそうだった
枕以外からのアプローチがあったにも関わらず「マクラーレンホンダへ行くのが最優先」と固執したのが裏目に出た
- 436 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 09:53:43.67 ID:i5aHX/9t0.net
- ジェームスキーの加入でマクラーレンのチーム状態が見えるんじゃないかな
組織の末端まで腐ってたら、笛吹けども踊らずで失敗するだろうし
- 437 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 10:33:20.88 ID:T5Z2ZVw+0.net
- キーって低予算で良い車を作るって評判だから今のマクラーレンにはピッタリだよね
これからはチームもマシンも少しずつ変わっていくんじゃないかな
別スレではスパイだのなんだのひどいこと言われたけど良い人っぽいので頑張って欲しい
ただ、移籍漏らしてトロ側の不興勝ったザクとかホント辞めて欲しい
- 438 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:00:11.94 ID:4y+vbaFZ0.net
- 悪いことは全部ホンダのせいにして、怒鳴りつけて虐めていればすんだ昔に戻りたい…
- 439 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:01:05.51 ID:T6DxV4Xs0.net
- メーカー、コケにするチームによくエンジン出したね。ルノーは。
- 440 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:01:11.73 ID:9/NL1L780.net
- F1速報ブーリエの件の海外転載記事かな
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/246074/boullier-mclaren-had-honda-drie-of-vier-jaar-ontwikkelingstijd-moeten-geven
ブーリエ「ホンダは参入時に十分な準備ができていなかった。でもロンが決めてしまった。マクラーレンはホンダに3～4年の開発期間を与えるべきだった」
↑
お前が3年目で協力放棄したんだが？
("シャシーはベスト"発言がマクラーレンに混乱を招いた件について)「エンジニアから渡されたデータを見て本当だと思えた。私は評価に空力を含めなかった」
↓
つまり「シャシーはベスト！ (空力は除く)」
こいつ馬鹿なの？
- 441 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:08:06.33 ID:T5Z2ZVw+0.net
- 空力除いたシャシーの評価って意味あるのかwwwww
- 442 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:09:09.52 ID:8wsainjQ0.net
- >>429
ウィリアムズはウィリアムズでまたクズだからなぁ…
BMWの関与が大きくなって来た時に蹴ったりしなけりゃこんなことにはならなかったのに
- 443 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:13:12.41 ID:4y+vbaFZ0.net
- 馬鹿じゃなくて、責任回避の卑怯者
- 444 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:14:29.15 ID:mMX05B5f0.net
- ベストということは他チームの空力を除いたシャシーの性能を知ってることになる
PUの性能さえ諸説あるのにどうやって知るのだろうか
- 445 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:28:04.69 ID:aiNxhd1q0.net
- 今は、マクラーレンという名を利用して儲けられれば良いという上層部と
他チームから引き抜かれずに残ったダメ技術陣の構成だから。
レースに勝てなくても、お金がたくさん手に入れば良い、
少しでも長く名誉職に居られて高い報酬貰えればよい、
失業せずにマクラーレンという名門チームで働ければ良いという人たちの
集団なので、勝利にまっしぐらで尽力する、ということにはならない
勝利をつかもうにも、手にするだけの力はない
- 446 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:30:41.79 ID:Ebm9z5IQ0.net
- >>445
全員韓国人
- 447 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 11:46:46.37 ID:PjillOPG0.net
- マクラーレン、、
風の前の塵に同じ。。。
- 448 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:07:26.55 ID:s6+wjD1d0.net
- >>431
惰性でピットまで走りきれないから極力邪魔にならないところに止めただけだろ
- 449 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:11:04.68 ID:JypXXJa10.net
- >>448
あんなに派手に火吹いてたら
ピットまで行ったら危険だろ！ｗ
- 450 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:23:01.99 ID:s6+wjD1d0.net
- >>449
ピットレーン入口で止まった時はそこまで煙なかったような？
動画探して確認してみるけど
不用意にピットレーンに入るわけないだろ、というのは同意だがな
- 451 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:27:03.22 ID:JypXXJa10.net
- >>450
否、かなり火吹いてたよ！
完全燃焼で煙は少なかった！ｗ
- 452 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:28:48.73 ID:9/NL1L780.net
- >>450
https://streamable.com/jz5on
- 453 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:29:07.73 ID:nmTtDdnr0.net
- >>427
そうだな
ミナルディとか、アンドレアモーダでさえ、遅いし、撤退すべきとは思われたが嫌われてはいなかった
- 454 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:30:42.89 ID:nmTtDdnr0.net
- >>435
立派なマクラーレンテクニカルセンターを見たら、もうレースの実績なんてどうでも良くまずここに入りたいって思うんじゃないかな
- 455 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:33:14.05 ID:dIZgjVgD0.net
- >>424
くそっ、こんなのでw
- 456 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:34:47.70 ID:s6+wjD1d0.net
- >>451
2019 Australian Grand Prix: Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to&t=53s
止まる前、走ってる状態でそこまで見抜いてたなら別に文句はないがな
- 457 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:35:33.04 ID:EVUwTRYd0.net
- ナンバーワンシャシー(空力は除く)ってどういうことやねんｗ
燃えやすさナンバーワンのシャシーが出来ましたとさ
- 458 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:49:06.91 ID:xSDA5wF80.net
- マクラーレンがホンダをボロクソに言ってる時って何も知らない一般人は仕方ないとしてF1関係者も割と同調してたよね？
更にルノーに切り替える時にもルノーに対して（自分たちのチームの驚異になるのに）君たちは正気か？みたいなこと言うやつもいたらしいじゃん
F1関係者とか言ってもやっぱよそのチームの事なんて何一つ本当の事なんて分かんないんだな
- 459 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:50:26.81 ID:xSDA5wF80.net
- いやでも書きこんで思ったけどマクラーレンは自分のチームの事すら分かってなかったんだよな…
- 460 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 12:59:42.83 ID:aiNxhd1q0.net
- トロロが、言われるほどひどいものではなかった
と言ったPUを「GP2エンジン」と言った者も居たよな。
高ドラッグの「GP3シャシー」が原因で、スピードが出なかったのに。
- 461 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:06:27.07 ID:OtOEAfA/0.net
- >>457
本当にいみわからんよね。
マシン評価に空力除いたらPUのみの評価なんじゃないの…
現代のF1で空力評価しないって頭おかしい。
それなのにグリッド上でのシャシーはNo1発言 wwwww
- 462 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:07:47.29 ID:UMh845n70.net
- F1関係者がマクラーレンがすごいチームだと思ってたソースはよ
ホンダの時よりほんの少し良くなるくらいじゃないんか？
- 463 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:10:44.34 ID:tDiR7hdC0.net
- >>454
バトンの悪口はやめろ！
- 464 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:11:16.80 ID:44qoh+ny0.net
- >>440
もうちょい我慢できてれば・・・
今頃は、良いエンジンがもらえて、ナンバー1シャシーの実力を
100％発揮して、チャンピオン争いが出来てたかも知れないのに（笑）
- 465 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:14:29.64 ID:CsEyM0Md0.net
- >>464
我慢というより協力だな
あのままの関係じゃ10年経っても今のレッドブルのようにはならない
- 466 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:18:16.52 ID:UMh845n70.net
- マクラーレンで本田が復活とかありえないでしょｗ
一年で大きく変わった部分はマクラーレン決別しかないのでは？ｗ
- 467 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:19:29.22 ID:aiNxhd1q0.net
- 無理だな
PUどころか、Ｆ１マシンのシャシーがどうゆうものかも
分からない連中だ。今の体制で10年やってもそれほどは浮上できない
- 468 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:20:18.34 ID:8wsainjQ0.net
- >>464
トロロはホンダ側の意向を受けてエンジンルームに余裕を持たせた
それによって吸排気の改善によって10数馬力アップしたと語っているし
熱や振動に由来した信頼性の問題も改善された
一方で2017型改のナンバーワンシャシーは引き続き熱の問題を抱えていた
- 469 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:22:45.10 ID:44qoh+ny0.net
- スポンサーロゴがはっきり見えるほどリアウィングをおっ立てるのが
セナプロ時代からのマクラーレンの伝統だもんね、今になっても
そんな事してるなんてここくらいなもんだろう、恐れ入るね（笑）
- 470 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:25:33.28 ID:UMh845n70.net
- ナンバーワンシャシー(空力は除く)って本人も認めたんだなｗ
やっぱりナンバーワンじゃなかったってことをｗｗｗ
- 471 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:29:07.91 ID:Gqyl9wnQ0.net
- >>464
まあ、皆に突っ込まれている通り
あのまま居ても2018年の飛躍的な開発は
見込めなかったわな
あれはレッドブルグループが先を見越した
大胆な開発戦略を施したから出来ること
チーム内政治に明け暮れてるチームには
とてもじゃないけど出来ない芸当だよ
- 472 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:35:19.20 ID:TmMBRq500.net
- ホンダの方も、マクラーレンに切られて追い込まれたから
本気出して今がある感じで、あのままマクラーレンが我慢してても
今ほど良くはなってないだろう。
ほんと別れるしか無かったんだよ。
かと言ってホンダが参戦初年度からレッドブルと組んでも
今のような厚遇だったとも到底思えない。
マクラーレンとの失敗を見てたから、ホンダに対する今の姿勢があるはず。
まあ、なんとも言えん話だわ。
- 473 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:38:35.94 ID:aiNxhd1q0.net
- 1992年最強パワーだったホンダV12搭載でも、ルノーV10搭載のウイリアムズには勝てなかった。
1993年カスタマーフォードV8ながら、軽量で重量バランスが好転したマシンで善戦できた
その後、ニューウェイを連れてきて、シャシー性能あげたらチャンピオン取れた。
このことはＦ１はエンジンパワーだけの問題でなく、トータルバランスだという時代になった
ということを十分に学習できるだけの経験と、その期間であったはずなのに、
20年経ってもまだ分かってないと見える
- 474 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:41:08.62 ID:xSDA5wF80.net
- >>462
俺のレスに対して言ってんだよな？
https://www.google.com/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/renault-surprised-not-to-fight-mclaren-in-2018/4315221/amp/
＞「昨年のことを思い出してみようじゃないか。我々がマクラーレンへのPU供給を発表した時、誰もが『その決断はおかしい』と言ったものだ。『カスタマーチームに負けるつもりか？』とね」
- 475 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:48:09.96 ID:UMh845n70.net
- >>474
いや2017年はルノー６位やん
マクラーレンがよしんば上に行っても６位予想ぐらいじゃないか？
で2018年なわけで
これは他のF1関係者が実力を理解してた証拠じゃね？
- 476 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 13:58:09.89 ID:QsPkPnYA0.net
- レッドブル2018年コンストラクターズランキング3位
「シャシーは間違いなく、今シーズン最強だったと思う」
レッドブル2019年開幕戦3位
「我々はシャーシを自慢していたが、ルノーエンジンを長らく積んでたのでNo1シャーシでは無くなったことに気が付かなかった。」
- 477 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:07:39.25 ID:hxNm5Anb0.net
- 「悪いのはホンダではない」。エクレストンがマクラーレンF1を非難。ルノーでの成功に懐疑的
https://www.as-web.jp/f1/160438
- 478 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:09:53.40 ID:iVGctDut0.net
- >>476
ルノーとのマッチングにおいては最高だったんだろうな
しかしPUを変えてみたら違う世界が見えてきた、と
- 479 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:13:27.54 ID:aFlRi6ZH0.net
- >>478
今年はレギュ変更でこれまでの空力面でのリードがリセットされたようなもんだからな
リスタートで出遅れたってことだろね
- 480 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:29:48.31 ID:QmG9jjo70.net
- >>475
何とか完走できるようになっていた2017シーズンの終盤を見ていれば、
マクラーレン陣営が主張していた唯一の欠点であったホンダＰＵさえ
変われば、マクラーレンが相当戦えるようになると周囲は思い込んで
いてもおかしくなかったと思うよ。
2017年ラスト７戦での獲得ポイント
７４ インディア
３５ ルノー
２８ ウィリアムズ
１９ マクラーレン
１２ ハース
１ トロロッソ
０ ザウバー
おそらくは、よしんば６位ではなく、最低でもマッサが抜けるウィリアムズを
抜いて６位、更にもっと上を狙えると信じ込まされていた人が多かったと思う。
だからこそ、昨シーズンの体たらくで世界中から笑いもの扱いされる羽目に
なった。
- 481 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:30:38.19 ID:7YSsReMI0.net
- サインツはMcLarenパドックの二回目の火災を回避した凄いドライバー
- 482 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:40:27.37 ID:QmG9jjo70.net
- >>480
自己レス
一箇所計算ミスがあった。
シンガポールのサインツのポイントを間違ってルノーに入れてしまっていた。
2017年ラスト７戦での獲得ポイント
７４ インディア
２８ ウィリアムズ
２３ ルノー
１９ マクラーレン
１３ トロロッソ
１２ ハース
０ ザウバー
こうしてみるとインドはともかく、2017終盤のマクラーレンはルノーやウィリアムズ
とは接戦で、トロロッソやハースよりも上だった。>>474みたいな記事は一般的な
見立てだったと思うよ。
もちろん、>>477みたいなマクラーレンの主張内容に疑問符を投げかける少数派
がいたことも事実だけどね。
- 483 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 14:42:08.18 ID:IBLPV3ha0.net
- >>481
迷産品の焼きパパイヤを辞退したのか？
- 484 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 15:04:11.88 ID:SaPj/IB40.net
- ザク「MGU-Kの問題が出たようだ」
フランス警察から呼び出し事情聴取。
フランス国営企業を侮辱したら国際指名手配してもいいんだぞ！
ザク「エンジンは信頼性がある」ニダ
ザク「エンジンから炎は錯覚」ニダ
- 485 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 15:04:56.37 ID:fGZy1fs/0.net
- 潤沢な開発資金にモノを言わせて試行錯誤を好きなだけやれた
その中から出来の良いモノを組み合わせたらそこそこの結果が出た
そんなところが2017年のシャシーが出来が良かった理由じゃないの
でも今のマクラーレンには「下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる」戦法は使えない
- 486 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 15:26:58.32 ID:YPofu+QC0.net
- バルサンを真後ろで見たクビアトとガスリーは
「プッ、ポンコツルノーでなくて良かった」
とほくそえんでたろうね
- 487 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 15:42:35.76 ID:8Pk023XU0.net
- >>458
複数の人間が書いた物を続けて書かれても…
俺はホンダを応援しているがホンダがボロクソに叩かれている時『なんかおかしい』と思っていたがホンダ側からの情報も無かったからただ見ていた
マクラーレンがルノー、ホンダはトロロッソって決まった時来年はトロロッソ・ホンダを純粋に応援出来るって書き込んだ
ルノーがマクラーレンに対して自分達より上みたいな発言に対しては意外と言うより驚いた
ちなみにマクラーレンは元々あまり好きではなかったがホンダ叩きで嫌いになった。落ちていくって意見が多く笑いながら見ているが開発の方向性が良くなっていると見ている
あくまで個人的な意見だが
- 488 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 15:52:10.70 ID:NYlobGB20.net
- >>487
ホンダファンが積年の恨みからマクラーレンスレに居着いてるってこと？
ホンダファンってRBやトロとかも荒らしてるよね
- 489 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:03:09.25 ID:lSs7GlKG0.net
- >>473
まあ、人も変わっちゃってるしねー
- 490 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:10:27.42 ID:xSDA5wF80.net
- >>488
どういうのを荒らしと定義してるのか分からんけどホンダファンがレッドブルやトロロッソスレを荒らしてるのはありえなくねーか？
そうする理由かなさすぎるだろ
- 491 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:10:35.31 ID:PjillOPG0.net
- >>488
荒らしているのはホンダファンでもマクラーレンファンでもないお前らだよ(-_-;)
- 492 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:12:34.00 ID:NYlobGB20.net
- 進化したといってもホンダPUはまだ3番手で中低速コーナーで負けたらどこで勝つの？という話にはなる
本当はもっと複雑なんだけどざっくり言うとね
- 493 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:13:22.33 ID:NYlobGB20.net
- >>490
>>491
反応良すぎ
- 494 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:22:47.81 ID:ulscLkPn0.net
- ウィリアムズはメルセデスだから復活する可能性はある
マクラーレンはやばいね
- 495 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:25:14.32 ID:9A4utcJJ0.net
- またいっぴき朝鮮がわいとる
- 496 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:30:58.40 ID:b3VQMpXD0.net
- ホンダが絡むとどのスレも荒れるよな
いい加減にしてほしい
- 497 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:34:13.26 ID:nWYUtOll0.net
- >>496
ホンダガーホンダガー
- 498 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:42:45.10 ID:JypXXJa10.net
- >>494
ルノーに土下座してＢチームにしてもらえばヨロシ
ジェームス・キーは少ない予算で大きな仕事してくれるし・・・
- 499 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:44:14.01 ID:JypXXJa10.net
- >>496
死体にタカるカラスみたいに朝鮮人共が集まって来るからだろ？
- 500 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:47:44.93 ID:/4ZkeA900.net
- マクラーレンが復活するにはトップエンジニアだけじゃなく古参生え抜きエンジニアも入れ替えするべきだと思うけどね
これはウィリアムズにしても同じだと思う。もしくはロス・ブラウンみたいに組織全体改善・適正化できる舵取り役とかね
さもなければ、ジェームス・キーもパディ・ロウみたいになる可能性あると思う
- 501 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:57:18.17 ID:1uE3yi450.net
- 毎年新人入れりゃそいつのせいに出来るし安く上がるんじゃね？
- 502 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:58:36.05 ID:rNMsuW2x0.net
- >>499
ウンコにたかるハエが正解
どっちもクソ
- 503 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 16:59:38.74 ID:z63rtzeg0.net
- マクラーレンには何としても復活して欲しい
弱いマクラーレンなんてみたくない
- 504 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:00:42.33 ID:rNMsuW2x0.net
- >>498
Bチームになるなら撤退してインディに行くんじゃ
- 505 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:02:48.08 ID:10JhK75g0.net
- おそらく来年のクルマからジェームス・キーが本格的に関わってくるんだろうけど
傍からの知見でどれほどのトレンドを見極められるのか
マジで去年のトロロッソ程度のクルマを作って来たらどうするんだろ？
それとも案外最弱PUに見合ったそこそこの中団下位レベルのクルマになるのか
それじゃ今年となにも変わらんのかな
やれやれ笑)
- 506 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:15:26.71 ID:3DZ3TlNj0.net
- オレンジ色のメルセデスになる
- 507 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:16:48.52 ID:ik+xXalt0.net
- >>488
荒らしてるのはファンになりすましてるお前だろが
- 508 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:18:11.53 ID:ik+xXalt0.net
- >>499
チョンコに擦り付けるのもいい加減意味無いのは知れよ
- 509 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:18:18.97 ID:SaPj/IB40.net
- 2019 オーストラリアGP Aグループ タイム差・
１位ﾒﾙｾﾃﾞｽ ３位ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ５位ﾌｪﾗﾘｰ ６位ハース ７位
⊿◎〓〓◎√・・・・・22秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・・36秒・・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・29秒・・⊿◎〓〓◎√ ・・・・∬・・・ 周回遅れ
<< 周回遅れ Bグループ タイム差 >> << Cグループ
7位ルノー 8位ｱﾙﾌｧ 9位ﾚｰｼﾝｸ 10位ﾄﾛﾛｿ 11位ｶﾞｽﾘｰ 11位マクラーレン
⊿◎〓◎√・0．9秒・⊿◎〓◎√・・3秒・⊿◎〓◎√・0．8秒・⊿◎〓◎√・0．6秒・⊿◎〓◎√・・・・・・・・・32秒・・・・・・・・⊿◎〓◎√
- 510 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:22:15.46 ID:abt3DOWb0.net
- あらら
口汚く叩いてるのは誰かって正体バレそうだから必死なのいるねw
>>509
トロと枕で比較するなら同じ新人のアルボンとノリスにすれば？
- 511 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 17:56:00.06 ID:ZdXd/L9J0.net
- >>505
ジェームズキーには今のマクラーレンを変える力は無い
来年も今年と大差ないマシンで
3戦目ぐらいで責任取って解雇というパターンだろう
- 512 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 18:06:05.53 ID:vnwJ8+7U0.net
- >>https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000004-msportcom-moto
サインツはどうして怒らないのか！
ましてや戦えたのは予選だけで本番はボロボロ。
どうしても納得出来ない。ルノーの圧力はそんなに強いのか?
- 513 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 18:07:12.35 ID:JldClZCt0.net
- >>424
うめぇｗ
- 514 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 18:25:02.56 ID:SaPj/IB40.net
- 2018 オーストラリアGP タイム差
１位ﾌｪﾗﾘｰ ４位ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ５位アロンソ ６位ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ７位ルノー
⊿◎〓〓◎√・・7秒・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・・・・・28秒・・・・・・・・・・・⊿◎〓〓◎√・1秒・⊿◎〓〓◎√・・3秒・・⊿◎〓〓◎√・
8位ﾒﾙｾﾃﾞｽ 9位ﾏｸﾗｰﾚﾝ 10位ルノー 11位フォース 12位フォース 15位
・1秒・⊿◎〓◎√・0．6秒・⊿◎〓◎√・・・・・11秒・・・・⊿◎〓◎√・1秒・⊿◎〓◎√・・・・13秒・・・・・⊿◎〓◎√・・・・・∬・・・・ 周回遅れ
去年より、今年のエンジン差が酷くなったなあ。
- 515 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 18:45:24.42 ID:lUDIhknV0.net
- ホンダがでD-Lないとでも思っとんのか
- 516 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:00:33.64 ID:9/NL1L780.net
- >>514
去年て中盤にVSC＆セーフティカー入ってるしゴールタイム差で比較できんでしょ
- 517 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:01:29.35 ID:kJejF9IZ0.net
- 謝ればみんな許してくれるのに嘘ついたまま逃げるから
余計に腹が立つアロンソと豚お前らの事だよ
- 518 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:05:47.96 ID:PL0zEQm40.net
- 謝ったら許してくれるってのは日本人的な感覚だと思うけどな
もちろん欧米は正直な事は良い事だし、許してもらえる事もあるけど、基本は責任を取るってのが普通
- 519 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:14:56.21 ID:FO29ZCCb0.net
- ロンデニスを追い出したかったからホンダに情報出さないでエンジン開発が進まないようにしてたのかねえ？
- 520 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:23:35.02 ID:8Pk023XU0.net
- >>496
意図的に荒れそうな書き込みをする輩
それに釣られて感情的に書き込む人も居るだろうが更に荒れるの楽しんでいる輩
邪道だがそれもここの楽しみ方かもね
- 521 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:25:08.56 ID:5I3g10jk0.net
- >>372
こんどはメルセデスPUが壊れまくりそうw
- 522 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:32:52.22 ID:5I3g10jk0.net
- >>441
たとえばメカニカルグリップが超絶凄いんじゃないのー？(棒
- 523 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:45:33.99 ID:SaPj/IB40.net
- 2018 バーレーン タイム差
１位ﾌｪﾗﾘｰ ３位ﾒﾙｾﾃﾞｽ ４位ｶﾞｽﾘｰ ５位ハース
⊿◎〓〓◎√・・5秒・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・・・・・・・55秒・・・・・・・・・・・・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・13秒・・・・・⊿◎〓〓◎√・・・・・・・・
6位ルノー 7位ｱﾛﾝｿ 8位ﾏｸﾗｰﾚﾝ 9位ｱﾙﾌｧ 10位フォース
・・・・・24秒・・・・・⊿◎〓◎√・・・∬周回遅れ・・⊿◎〓◎√・・9秒・・⊿◎〓◎√・・5秒・・⊿◎〓◎√・・6秒・・⊿◎〓◎√
- 524 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 19:55:59.16 ID:QtFUe4bf0.net
- レースの展開で変わるのにこんなタイム差参考にならんのは馬鹿でもわかる
- 525 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:19:23.50 ID:8Pk023XU0.net
- >>473
ホンダに軽量コンパクトなPU作らせて空力とバランス重視の車作ろうとしたんじゃねーの？
車体の事だけ最優先して必要なスペースも与えず排熱も考えない車の出来上がり
- 526 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:20:08.12 ID:WKTX1b4A0.net
- >>424
座布団二枚。
- 527 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:35:32.94 ID:CgOrrhAn0.net
- >>522メカニカルグリップがゴミ屑レベルだからウイング立てまくってダウンフォース稼いでるんだけどねー
- 528 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:40:59.80 ID:ulscLkPn0.net
- ホンダから金が欲しかっただけ
でも途中から富豪がスポンサードしたので
お払い箱なんじゃないの
- 529 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:45:36.47 ID:rXVFQqzbO.net
- >>527
本当にメカニカルグリップがゴミ屑レベルだったら
モナコでQ3進出するのは無理とだけ言っておく
- 530 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:52:16.03 ID:u1WxOHvB0.net
- ホンダがマクラーレンに払っていた年間130億円の資金援助してくれるスポンサーってどこにある？
そんな大スポンサーに毎日批判していたとはバカすぎる
- 531 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:58:04.66 ID:UGgGRRcJ0.net
- >>505
今年ってマクラーレンの仕事の仕方とかこれまでの開発の歴史とか把握するだけで終わって
実際マシン作りとかに関われるのって再来年用くらいでないの？
- 532 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 20:58:47.64 ID:aiNxhd1q0.net
- >>530
我々はマヌケに見えるだろう
- 533 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:02:26.01 ID:s6+wjD1d0.net
- メカニカルグリップが良かったからストレートスピードが遅かったというトンデモ話がこのスレであったな
- 534 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:24:36.95 ID:rfDYDhpO0.net
- マシーン性能評価する段階で空力性能を除いてナンバーワンを豪語するとか、
当時、およそ事理弁識能力や、行動制御能力を著しく欠いた状態にチームがあったんだろうなァ・・。
だから、「なぜあんなアホなことをしたんだ？」という疑問には、
「アホだったからだよ」という解答が、冗談抜きで心理を突く状態だったんだと思うな。
- 535 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:39:51.87 ID:aiNxhd1q0.net
- アロンソ、スープラのCMに出てた。
ホンダの一件で、日本が嫌いになったかと思ったが
トヨタの宣伝にはちゃんと出演するんだな・・・
- 536 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:47:18.08 ID:htl6Nlt/0.net
- F速を読んだけど、ブーリエはナンバー1を豪語したのも案にエンジニアのせいにしてるよ
トータルパッケージが重要なレースマシンでPUを除いたシャーシ性能評価をするのだって違和感あるのに、
空力性能を除いて性能評価をするってどういうことや？
もしかしたらレースマシンを作る上では重要な評価かもしれないけど、
それにしたってシャーシ性能ナンバー1の根拠を外向けに豪語するのは根拠としては薄いよな
- 537 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:52:30.14 ID:/SOBA5ne0.net
- >>535
日本は全く嫌いになってないよ
というかEUの連中で国丸ごと嫌いになるなんて
メンタリティは珍しいから
ユーモアでそう振る舞うことはあるけどね
アロンソはプロダクトとしてネガティブな評価をする
ことはあっても人物やルーツとなる国そのものに繋げる
ようなことは全くしてないよ
シリアスなら尚更
- 538 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:56:18.13 ID:PL0zEQm40.net
- >>536
あのギヤ比でベストシャシーは無いからw
- 539 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 21:58:40.65 ID:fGZy1fs/0.net
- >>536
＞空力性能を除いて性能評価をするってどういうことや？
つまり真空状態のサーキット上を走行した場合、最高の性能を示すという事だろう
マクラーレンは既に未来の月面F1GP開催を想定してシャシー開発をしているようだ
- 540 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:06:14.18 ID:aiNxhd1q0.net
- >>537
ホンダは勝たせてくれなかった→嫌い
トヨタは優勝させてくれる→好き
- 541 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:07:17.28 ID:aiNxhd1q0.net
- ヘルムート・マルコのコメント
「我々は理想的なレースカーを設計できるようになった。例えば、冷却を最も
効率的に機能させる方法を見出すにはエンジニアと協力する必要がある。以前
はルノーから供給されたエンジンに、我々のマシンを適応させなければならな
かった」
マクラーレンはルノーのＰＵに適した冷却設計をとらなかったので開幕戦で燃えたのか？
それとも、１レース目で燃えるような不良PUを渡されたのか？
- 542 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:10:38.46 ID:O4jCFIen0.net
- そもそもマクラーレンに冷却という概念があるのかどうか
- 543 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:10:52.59 ID:3DZ3TlNj0.net
- >>540
こどもか！
- 544 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:13:38.00 ID:Y39cFAbt0.net
- 痴呆老人の相手をするようなもんだろう
エゴの塊で他者の視点などまったく持ち合わせていなくて対話にならない
- 545 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:17:29.68 ID:aiNxhd1q0.net
- >>542
去年ホンダと契約をしたとき馬鹿だとみんなから心配された、って
いうことなんだけれど、なぜわざわざ冷却のことを例に出して、
自分は間違ってなかったと言ったのかが、なんか興味深い
- 546 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:27:20.19 ID:abt3DOWb0.net
- >>541
前者だろうというのはホンダ時代の結果を見てもわかる
- 547 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:34:11.35 ID:Y39cFAbt0.net
- アブナイ領域ギリギリで使わざるを得ない部分はあるだろう
それでも燃える前になんとかするシステムにしないとダメ
派手に炎上したらせっかくの不具合サンプルがパーになってしまう
- 548 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:38:21.42 ID:O4jCFIen0.net
- ホンダ側が望む吸排気スペースをトロが確保したらそれだけでPUのパワーが上がったっていう話すらあるからな
枕の設計がどんだけクソだったか推して知るべしですわ
- 549 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 22:52:03.20 ID:D8KWYrMu0.net
- キーは去年ルノー用に作ってたシャシーをホンダ用に突貫で作り直したけど
マクラーレンでルノーPUをどう料理するのかな？
マクラーレンのエンジニアがキーを拒絶してたら、もう救いがないけど
パット・フライとキーの連携が上手く行くと面白いな
下剋上がみたいんだよね
- 550 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 23:05:18.20 ID:dIZgjVgD0.net
- >>549
なんでキーを拒絶すんだよw
- 551 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 23:22:02.18 ID:iVGctDut0.net
- >>550
お得意のチーム内政治だろ
今の枕は各部門が好き勝手言って協調しないからな
- 552 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 23:35:45.41 ID:PL0zEQm40.net
- >>549
マクラーレンは内部で政治活動ばっかりやってるらしいから、新しく入った人間が上手くやるのは難しいだろうな
排除されるって方が可能性が高い
アロンソみたいなタイプならやって行けるんだろうけど
- 553 ：音速の名無しさん：2019/03/24(日) 23:53:04.62 ID:aiNxhd1q0.net
- 現実社会では良くあることなんですよ
- 554 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 00:13:10.72 ID:X/OK0cL70.net
- >>549
キーがルノーエンジン前提で作ったのが一昨年のトロロッソじゃん
良くてもあのレベルだろう
- 555 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 00:31:55.47 ID:XYnRKx820.net
- どんなに派手に炎上してもルノーPUは問題無いと言わされ続ける不平等な契約にいつまで耐えられることやら。
- 556 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 01:05:51.67 ID:FrO5Ntll0.net
- 逆に考えるんだ
ルノーPUだから直らない、しかたがないと考えるんだ
- 557 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 01:11:40.14 ID:LUY0yLuD0.net
- マクラ首脳陣＆世界中のファンの期待を一身に受けるキーさん、
マクラ復活＝J・キーの設計したマシン、の図式ができあがりつつあって
こりゃたいへんだ。
- 558 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 01:11:58.22 ID:149Yra1R0.net
- ルノーPU勢で本音が期待できるのはヒュルケンベルグだな
- 559 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 02:07:06.96 ID:TzsFkY+f0.net
- マクラーレン内部は「挌上」「格下」の酷い差別社会だから、
新しく入ったジェイムス･キーの言うことなんか聞かないじゃないの。
上長にゴマすり連中だらけなんだから。
- 560 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 02:31:52.19 ID:H/GdR5rf0.net
- 全部キーが悪いって事にするよ。
マクラーレンだし。
- 561 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 02:41:02.55 ID:TMiaLwAP0.net
- だよな
トロの足を引っ張る&新しいスケープゴートにするのが主目的だと思うわ
- 562 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 03:49:03.17 ID:iYuCr7W70.net
- 去年、あれだけホンダ陣営に嫌がらせした枕、
リカルドも明らかなルノー陣営に入って中団争いとかｗ
パワーもあって信頼性も高いルノーPUで頑張って下さいｗ
今のところ50馬力うｐの効果まったく見えてませんけどｗ
- 563 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 05:38:49.62 ID:fd9A5xb00.net
- ツイッターに日本人の反感コメントが有るのをみたのか、
海外のどっかのコミュで「温厚な日本人怒らせたんだからすごい」とか褒め殺しされてたｗ
- 564 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 05:44:14.62 ID:SD6MfR860.net
- プロモドウってくびになったんだっけ？
キーとのコンビは悪くなさそう。
- 565 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 07:46:08.87 ID:lVR+t8bk0.net
- ザクが撤退するかもとか言ってるな
5年計画は撤退計画だったのか？
- 566 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 07:50:58.92 ID:Fjlf0xHm0.net
- まあみんな政治活動に一所懸命とか末期症状だわな
何かを作ったりは出来ないだろ
- 567 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:07:28.48 ID:qlB7C3uT0.net
- 絵に描いたような凋落だな
- 568 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:08:28.84 ID:q95rGDuJ0.net
- F1やってるからマクラーレンに価値があるのに辞めるわけないじゃん
脅しのつもりが全然効果なさそうだけどな
- 569 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:18:13.58 ID:I/sVkWyU0.net
- >>496
おまエラが絡んでくるんだろうが
- 570 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:19:20.56 ID:itYgotkz0.net
- 悪いのはホンダだってさ、良かったな！
- 571 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:33:08.08 ID:Ht22eHru0.net
- >>566
何を言ってるんだ
笑える炎上芸という新たなジャンルを築き上げたじゃないか
- 572 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:36:56.01 ID:Ht22eHru0.net
- >>562
威勢良く燃えます
- 573 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:40:54.17 ID:fmjf12ig0.net
- >>536
日本の雑誌にはこんなこと言ってます、って英訳してヨーロッパ圏の人に見せたいな
- 574 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:41:48.65 ID:Fp4auNk50.net
- マクラーレンはこのまま撤退すれば間抜け
- 575 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 08:46:39.97 ID:VVPAM5XZ0.net
- >>564
ほとんど変えたけどプロ泥棒は残留組
>>573
とっくに拡散されてる
- 576 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:01:34.91 ID:UjWxyPBX0.net
- 今期な勝てそうにないし、負け犬的なコメント増えてきたなあ
- 577 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:06:10.65 ID:Ow3KlU+Q0.net
- 負けラーレン
- 578 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:36:35.87 ID:rG3gRFlf0.net
- どうぞ撤退してくださいｗ
ただ、保身しか考えていない無能ザクがいる間は
絶対に撤退しないよｗ
- 579 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:39:21.76 ID:6eqsMPsB0.net
- >>576
今季も…な？
- 580 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:44:13.73 ID:4DdZ9c29O.net
- ｻﾞｸ「F1撤退も辞さない（ｷﾘｯ」
おまいら＆ワイ「どうぞどうぞｗｗｗ」
一部のｺｱなF1ファン「ネタ提供がいなくなるのは困るなぁ（困惑顔」
- 581 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:45:52.47 ID:oKtEQbg90.net
- フェラーリの真似して撤退チラつかせて優位な条件にしたいんだろうけど
フェラーリと違ってポンコツシャーシに最弱カスタマーPUのチームがそれやってもどうぞどうぞとしか思えないし笑ってしまう
- 582 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:47:04.28 ID:tkdiMdEf0.net
- F1で勝てなくても別のカテゴリーで勝てば
車は売れる、トヨタやスバル日産三菱マツダみんな売れてる
F1は宇宙船みたいなもんだから
車とは呼べなくなった一人しか乗れないし
- 583 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 09:50:59.79 ID:x0P6W8/o0.net
- >>557
つまりキーが鍵ですね(ﾄﾞﾔｧ
- 584 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:03:02.58 ID:DMYMP8E10.net
- >>554
ファクトリーのエンジニアのレベルはわからないけど、レースエンジニアのレベルはトロよりは数段上でしょ。
セッティング迷子にはならないんじゃないかな。
- 585 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:22:33.97 ID:QZW9zLFuf
- >>584
設計の段階で迷子だったのでセッティング以前の問題かと・・・涙
今年は多少オーソドックスな感じにしてきたけど、あのリヤサスは大丈夫なのか
- 586 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:12:00.45 ID:pcCN2un20.net
- トロのセッティング迷子はダブルルーキーだったからだろ。
今年はクビアトいるから大丈夫だし、マクラーレンもサインツがいる。
- 587 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:16:50.37 ID:CZMpu2ea0.net
- トロが速いタイム出したときの「なんて速いかわからない」には笑ったわ
- 588 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:22:24.07 ID:CPEH+ofK0.net
- マクラーレン、2021年のレギュレーション次第でF1撤退を示唆
https://f1-gate.com/mclaren/f1_48190.html
- 589 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:38:38.11 ID:nltleRdD0.net
- 歓迎
- 590 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:39:55.39 ID:b/y9UhaJ0.net
- お笑い担当が居なくなるのは困る
- 591 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:39:55.43 ID:ZukYZMsK0.net
- 隅っこで駄々こねてる感じ
- 592 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:43:19.46 ID:f0v9bquq0.net
- マクラーレンはマジでどっかに買収された方がいいと思う。
ヒュンダイとか。
- 593 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:57:04.83 ID:jyIThlNG0.net
- ルノーのBチームになれば良いだけだ
- 594 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 10:59:15.78 ID:CZMpu2ea0.net
- これ今後もBチーム認めるなら撤退するな
- 595 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:16:20.27 ID:4wp2Kh2y0.net
- https://twitter.com/wohnungnummer9/status/1107170722730803201?s=19
このマクラーレンにずっと絡んでるツイートしかないホンシンアカウントくっそキモいww
(deleted an unsolicited ad)
- 596 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:35:53.66 ID:5auOXnLl0.net
- >>588
去るのはお前だよ。
ザク豚（怒）。
- 597 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:37:26.80 ID:5auOXnLl0.net
- >>593
そのルノー自体が危ういｗ
- 598 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:40:49.05 ID:reweN/h90.net
- >>588
わはははははーーーーーーーーーーーーー
- 599 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:40:59.46 ID:EL0IJQoJ0.net
- さすがに今年も低迷したらザク豚は更迭されるよね？
- 600 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:42:41.23 ID:fmjf12ig0.net
- 俺もF1速報読んだよ
ブーちゃん発言を意訳してくれた>>216はちょっと恣意的解釈しすぎかな？
×終始おれは悪くないやれるだけやった
○「悔いはないか？」という質問に対して「ベストは尽くした。責められるべきところはない」
×お花畑のロンデニスが悪い
○両陣営とも浮かれてた。楽観的過ぎた
×ホンダは閉鎖的で情報共有しようとしてもできなかった
○ホンダはマクラーレンの技術を積極的に使ってくれなかった。使ってくれたら時間の節約になったはず
- 601 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:47:56.66 ID:rpOI4QId0.net
- >>592
ソレじゃF1撤退は確実だろ！ｗ
- 602 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:48:17.60 ID:iHwr6Yxn0.net
- マクラーレンはダメだけど頑張ってる。
頑張ってるけどダメな奴をけなすのは最低や！！！
- 603 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:50:00.99 ID:rpOI4QId0.net
- >>596
リアルで「撤退したのはオレだけかよ！」になる予感・・・
- 604 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:51:04.15 ID:EL0IJQoJ0.net
- 豚野郎の話によると、ロンデニスやホンダは過去の成功体験から浮かれてて楽観的過ぎたってことだけど…
ルノーと契約して「ちょっと待ってくれまだ1レースだけだ。本当が3位くらいになるのがちょうどいいだろう」とか
伝説の迷言を残すくらい浮かれてて楽観的だったのはどこの誰なんでしょうねえ
しかも2018年の失敗は2017年から分かっていたとか答えてたけど、それならなんで上記のような発言をしたのか
益々分からん。発言に整合性が見られず、単なる言い訳なのは明らか
- 605 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 11:57:27.69 ID:ilBTpPtY0.net
- 枕が撤退したら、PUの収入減でルノーも道連れ
やっぱりルノーのＢチームになって80kWうｐしたPUの実験チームがいいんじゃね？
- 606 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:19:45.31 ID:yfJyboGx0.net
- 仮に、撤退したらどうすんだろ？
インディ参戦てのは言われてるけど、他にレース活動してるんだっけ？
ツーリングカーかなんか？
- 607 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:25:32.36 ID:kz/4rGqL0.net
- ウィリアムズからも逃げるのか らしいといえばらしいな
- 608 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:31:03.12 ID:1sQUN7H90.net
- マクラーレンは打つ手が全て悪手になるからな
まぁロンハゲをあんな切り方し、MP4シリーズ終了させ
成績不振で単純にホンダを切ればいいのに、違約金絡みあのかあそこまで貶めてビデオまで製作し
アロンソ様の気を紛らわせる為にインディ500出場まで用意したホンダの滑稽さが際立つ仕打ちといい
ナンバーワンシャーシだと自ら持ち上げた結果が現状だからな
Ｆ１から去ったアロンソ様をいまだに持ち上げてるのもおかしいしわ
- 609 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:31:08.31 ID:QMbIViIb0.net
- ウィリアムズとマクラーレンがいなくなったらもうF1じゃなくね
そしたらもうメーカー対抗選手権でいいわ
- 610 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:41:21.73 ID:t5Na36Q30.net
- >>592
それが一番いい。
まずはPUサプライヤーからでも。
- 611 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:45:05.62 ID:ykKNSC1G0.net
- お先真っ暗ーレン
- 612 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:46:01.22 ID:bdx23+mZ0.net
- >>588
いよいよか…！！
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
- 613 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:48:16.47 ID:XSUte0Yh0.net
- 辞める辞めるが通用するのはメルセデスとフェラーリのみ!
かろうじて通じるのは2チーム所有のレッドブルかな
マクラーレン、ルノー、ウイリアムズは辞めると言ったらどうぞご勝手に!!
ザクも追い詰められてきたね・・
これでコンスト9位ならチームが消滅する・・・
そこでロン・デニス登場で・・マクラーレン・ホンダ再び爆誕とか・・
- 614 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:50:50.98 ID:ecaEaefe0.net
- >>605
ロータスやティレル、ブラバムとか成績が下降して消えたチームはf1的にはノーダメだった。
今やマクラーレンもウィリアムズも下位グループだし資金ショートして撤退しても危惧するような影響ないでしょw
リーマンの時みたいにトヨタ撤退ならメルセデスや他のメーカーもって方が深刻だった。
今のf1はコンスト＝メーカーだしフェラーリが撤退したり、メルセデスが撤退してフェラーリ一強とかじゃない限り問題ないんじゃね？
- 615 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 12:56:58.59 ID:t5Na36Q30.net
- >>614
「問題あり」の下限はルノーあたりかな
枕は無問題だな。一抹の寂しさはあるが。
- 616 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 13:04:18.46 ID:ci7C0wvG0.net
- 負けら撤退するんだって？
- 617 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 13:28:13.79 ID:2xjfXJM30.net
- >>614
消えたっつーかそれらは買収されてんじゃん
このままじゃ枕は消えそうだけど
- 618 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 13:34:29.17 ID:jyIThlNG0.net
- イギリスEU離脱よりも、マクラーレンF1界離脱のほうが現実味があるｗ
- 619 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 13:50:23.98 ID:JG3ltPnU0.net
- まあどうしても5chだとザクとブーリエが悪いってことにされるんだろうけど
実際はハミに逃げられてペレスが入った2012から13年位からもう低迷が始まってるからな。
完全に性器だったMP4-29でとどめだわ
- 620 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:03:21.99 ID:CvwrdZoY0.net
- 来年でF1辞めるの？
- 621 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:11:32.69 ID:kz/4rGqL0.net
- あんなカラーリングにした時点で伝統を捨ててるから
- 622 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:23:49.35 ID:fmjf12ig0.net
- コカ・コーラ
セブン-イレブン
Dell
スポンサーが安っぽいものばかりなんだよ
- 623 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:23:49.60 ID:DZcgc5Ir0.net
- >>617
ティレル→BAR 以外は消滅してるぞ
- 624 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:33:18.74 ID:xRh+WhLU0.net
- >>623
BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
なんか面白いな。
- 625 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:36:33.59 ID:149Yra1R0.net
- おそらくF1の中で最もブランド力のある企業がコカ・コーラ
- 626 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:51:12.05 ID:1cxABwHU0.net
- ボロカスワーゲン並みに恥ずかしい車
マクソラーレン
- 627 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:51:31.30 ID:2cLWCpmD0.net
- マクラーレンとウィリアムズが誰からも救済されずに撤退し、ティレルとミナルディがまるで別物であっても生き残ったなら、それはそれで興味深い
れーポイがジョーダン、レッドブルはスチュワートだったか
90年代以降の新規チームも玉石混交だったなぁ
- 628 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:52:01.45 ID:rpOI4QId0.net
- >>622
コレが集金人ザク・ブラウンの実力です！ｗ
- 629 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 14:58:53.09 ID:77axq1Rz0.net
- マクラーレン、2021年のレギュレーション次第でF1撤退を示唆
↓
どうぞ撤退してください
↓
マクラーレン、我々は歩み寄る用意は出来ている
↓
どうぞ撤退してください、特別分配金は有効に活用させていただきます
↓
マクラーレン、そこまで言うのなら残ってやってもいい
↓
どうぞ撤退してください
↓
マクラーレン、過去の確執は水に流してやってもよい
以下安定のループ芸
- 630 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 15:14:51.30 ID:0WiUtbUE0.net
- 早く、ザクを更迭して欲しい。
無様なセリフを吐いて、惨めに消えて欲しいな。
こいつが居る限り、マクラーレンの復活は無い。
- 631 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 15:21:07.24 ID:0WNaxJFj0.net
- 撤退や別レース立ち上げをちらつかせることが出来るのはフェラーリと、せいぜいメルセデスとレッドブルまででしょ。
マクラーレンでやると、>>629になるな。
- 632 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 15:30:43.10 ID:w3S0H9sH0.net
- 非力なPUの開発に3年間付き合った結果がこれだよ
- 633 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 15:41:28.32 ID:CyYBMVtH0.net
- マクラーレンこそ撤退したら終わりだろこの会社
F1出なくなったら魅力無い
- 634 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 15:42:24.20 ID:RJmAq2M/0.net
- パパイヤ焼いてた方が儲かるって気付きやがったか！？
- 635 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 16:21:27.80 ID:TRSOt4NC0.net
- 5年計画はもう撤回しちゃったの？
- 636 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 17:46:56.49 ID:t5Na36Q30.net
- >>629
これってあの有名なチャーハン外交そのものじゃんw
- 637 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 17:53:11.47 ID:K/Q0RiQD0.net
- >>630
それより上も大したこと無いし
- 638 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:17:08.57 ID:WsG3CpGc0.net
- ホンダdisって別れてからのブーメランがやばいもんな
- 639 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:19:05.70 ID:vIodHB+80.net
- レッドブルホンダが開幕戦でいきなり優勝じゃなくて3位なのがブーのちょっと待ってくれ発言と同じで笑った
- 640 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:24:28.35 ID:6JKMbWAl0.net
- >>609
老舗や名門はF1に限らず たゆまぬ努力くぉ続けているから名門なんじゃね?
枕は三流 F1には不必要
スパイゲート罰金100億コンスト剥奪チームだしw
- 641 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:28:51.77 ID:i95TPzBa0.net
- マクラーレンがこんな弱音吐く何てよっぽどルノーとの契約でPUに対して悪口言わないという項目に苦しんでるなwwwwwwwww
- 642 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:30:39.04 ID:i95TPzBa0.net
- マクラーレンはF1撤退したら何のブランド価値もない車屋になって会社潰れるから撤退できないでしょ
- 643 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:31:08.01 ID:JSDI/tQj0.net
- ロンデニスが撤退とか言うたら影響あったと思うけど、今のマクラーレンはねえ…
- 644 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:34:04.85 ID:fL0tW/xZ0.net
- 豚野郎を即更迭して今年は捨てて
来年、新生「マクラーレンホンダ」復活。
ベルガーかヒルに水面下で交渉すべし。
- 645 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:35:38.66 ID:t5Na36Q30.net
- >>641
そりゃルノーの立場から見たら仕方がない契約。
実際あんなにホンダをディスってたんだから。
カスタマーとは言えPU回すのは勇気いるよ。
- 646 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:38:32.75 ID:EL0IJQoJ0.net
- 本場イギリスのマクラーレンファンはどう思ってるのかな
A級戦犯のフランスの豚野郎ブーリエはマクラーレンをレイプしまくった挙句、
何の反省もせずマクラーレンの市販車を乗り回してるらしいが、こんなの屈辱の極みだろ
- 647 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:47:19.97 ID:fL0tW/xZ0.net
- そして、ルノー被れのサインツは入らない。
ドライバーはノリスとトロのアルボンを引き抜け。
来年こそホンダのサイス０PUを試す時。
ルノーなんてぶち抜け。
- 648 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:51:33.33 ID:wA/VWSrp0.net
- フェルスタッペンもルノーの悪口言わなくなった、「これ以上言うと怒られるから」って言ってたもんねｗ
- 649 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 18:54:53.43 ID:TzsFkY+f0.net
- 英国で上場も出来ない小企業のマクラーレンwww
アストンマーチンは去年10月に上場
- 650 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:04:11.20 ID:fL0tW/xZ0.net
- メルセデス→Pレーシング＆ウィリアムス
フェラーリ→ハース＆アルファロメオ
ホンダ→トロロッソ＆マクラーレン
そしてルノー
コレでBチーム問題は解決する。
- 651 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:08:45.41 ID:QKB6iRGW0.net
- >>641
むしろホンダPU時代が異常だったんでは？
あんな一方的にエンジンメーカーを悪く言ってたことって、これまであったっけ？
プジョー時代はどうだったんだろう
- 652 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:10:56.31 ID:qu7Gw6zW0.net
- 3,4年必要ってブーリエ自身が言ってたとしたら2017年はなんだったんだよって話になるがな。
2017オーストラリアの時点でパドックでホンダスタッフをマクラーレンスタッフ全員が挨拶すらせずにシカトしてたんだろ？
2015,2016はトークン制も相まってまともな開発はできなかった。
2017に頂点を目指すためにスプリットターボに変えたのにチームは全員無視を決め込んで開発には協力せず。
それで2018年にはカスタマーでは勝てない発言だろ？
頭イカれてんじゃねぇのか？
- 653 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:11:59.32 ID:fL0tW/xZ0.net
- >>650
訂正→ホンダ改めレッドブルホンダ
- 654 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:14:40.46 ID:0vc+mbW20.net
- >>652
そしてギア比がおかしいのも指摘され続けてな
最高速が遅いのもギア比だろ？と
枕は必死に否定するも
2018年に無慈悲なオンボ映像からギア比と確定される無能ぷり
枕のホンダ批判はほぼ見当違いなんだよね
- 655 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:18:37.23 ID:8gdo99u80.net
- 消えてなくなりゃいいのに
- 656 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:18:45.32 ID:OGCPBS4n0.net
- 豚にも失礼な太っちょ法螺吹きは、飛ばされたのが悔しいんだろなあ。
「私の資質が足りないのは他人のせいだ！」とは、脂質にも失礼だ。
何だか、マクラーレンとウィリアムズがBチーム化を拒否してなお名を残したければ、幹部層入れ替えでメルセかフェラーリのCチームにすればいいだろう。
- 657 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:26:20.52 ID:fmjf12ig0.net
- ブー「マクラーレン・ホンダが失敗することは分かってた」「私の目は誤魔化せない。何もかもお見通しだ (｀･ω･´)ｷﾘｯ」
- 658 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:26:48.77 ID:CPEH+ofK0.net
- ブー様の未来予知スゲー
「マクラーレン・ホンダが失敗することは最初の会議でわかっていた」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_48204.html
- 659 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:35:44.07 ID:EL0IJQoJ0.net
- 俺は最初見た時からブーリエは豚だと分かっていたよ
途中、乳首をいじったりして誤魔化してたけど
- 660 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:37:04.28 ID:VCbO7Ugf0.net
- >>652
ブーリエはフランス人だからな
自分を正当化する為なら色々言うだろ
ただ、フランス人て優秀な人は本当に優秀だから馬鹿にしちゃあいけないけどな
ブーリエは残念ながら優秀なフランス人じゃなかったって事だわな
- 661 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:37:20.92 ID:qu7Gw6zW0.net
- マクラーレンってメルセデスPU載せた2014年に表彰台1回しかなかったの絶対忘れてるよな
- 662 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:37:29.05 ID:nUkKUOJI0.net
- >>654
今にして思えばあのギアヒもホンダを切りたいがための意図的な策だった事が見てとれる。
ホントに魂すら失った糞なチームに成り下がったもんだ。
そしてとうとうルール側で我々を助けろとw
もうここにはなにもない。
コカ・コーラ無駄金ご苦労ちゃんwその金は死んだ金だわ。
- 663 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:39:01.37 ID:VCbO7Ugf0.net
- >>662
それなら昨シーズンには直してたんじゃないのか？
単に無能だっただけだろ
- 664 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:43:21.90 ID:yZPB2E/i0.net
- アホラー連さんたち、HONDAを本気にさせてくれてありがとう
アホラー連には何のメリットも無かったけどw
- 665 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 19:57:13.68 ID:TzsFkY+f0.net
- ルノーはF１なんかに３００億円も出して遊んでいる場合じゃないだろwww
世界的ビッグな自動車産業No1の現代自動車にF1を譲れよwww
ルノー単独 2018年12月決算 売上 7兆1400億円 単独利益 2228億円
現代自動車 2018年12月決算 売上 9兆5310億円 純利益 1610億円
フェラーリ 2018年12月決算 売上 4271億円 純利益 982億円
メルセデス 2018年12月決算 売上20兆9020億円 純利益 9470億円
ホンダ 2019年3月決算(予) 売上１5兆85００億円 経常利益 １兆100億円
スズキ 2019年3月決算(予) 売上 3兆8000億円 経常利益 3900億円
日産の単独 2019年3月決算(予) 売上11兆6000億円 経常利益 6770億円
- 666 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:03:33.36 ID:QKB6iRGW0.net
- >>661
ちなみに2013年は一度も表彰台に登っていないw
これでよく最強シャシーと言えたもんだ
- 667 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:09:06.13 ID:iYuCr7W70.net
- 無能ザク「撤退しちゃうかも」
おまえらはフェラと違ってF1にすがりつかないと生きていけないだろｗ
- 668 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:15:09.71 ID:0vc+mbW20.net
- >>663
明らかに8速だけ遅いってデータもでてたんだよねw
こんな体制で延命してもなー
- 669 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:16:14.20 ID:3l3pg4Sd0.net
- ザックブラウンだっさw
苦しい時こそ頑張れよwwwww
- 670 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:24:47.08 ID:LUY0yLuD0.net
- 俺たちのマクラーレンをF1から消滅させる気か！
- 671 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:25:00.41 ID:Fp4auNk50.net
- しかしマクラーレンはビッグネームではある
F1全体の損失は計り知れないし、自動的にトロロッソもケツから2番目のチームになってしまうね
- 672 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:25:32.20 ID:17eRbvrf0.net
- 来年からロン・デニス復活で体制一新と聞いて飛んできました！
- 673 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:35:14.44 ID:4OTIxfk+0.net
- アロンソのコネでトヨタ復帰を実現するしかないな
- 674 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:42:44.45 ID:4NiLIEqC0.net
- 何十年後かのF1はこうなる！って無駄予測したり今回みたいに無意味に駄々こねたり
ホント愚かなチームだなｗ
- 675 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:43:00.81 ID:mukRv/2R0.net
- Ｆ1あってのスーパーカーとしての市販車価格
撤退したら現代と同じ価値
- 676 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:43:08.72 ID:rMAVtWG40.net
- フェラーリとマクラーレンに見られる反応の違い
フェラーリ「撤退するぞ。」「絶対嘘だろうけど本当だったら嫌だから忖度しよう。」
枕「撤退するぞ。」「どうぞどうぞ」
これってTPP参加を検討するアメリカと韓国に対する日本の反応と同じだ。
- 677 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:45:16.27 ID:3bhyHhbB0.net
- お前ら冷たいな
俺はマクラーレンが撤退せず、逆TOP3を争うのを楽しみにしているのに
- 678 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:47:51.70 ID:W/Oee/GD0.net
- ルノーのBチームでいいじゃん。
ダブルBという革新的スタイル。
- 679 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:48:38.17 ID:DZcgc5Ir0.net
- マルコじいさんの予言では逆TOP2争いのはずだが？
- 680 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:49:45.52 ID:DZcgc5Ir0.net
- >>678
B&B
もみじまんじゅう！
- 681 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:52:40.93 ID:TqyOjpdI0.net
- ハースはなんとなくF1界のヒール役狙ってる気がするんだが、
マクラーレンのせいで、いまいちキャラ立たないなw
- 682 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:56:24.12 ID:VCbO7Ugf0.net
- >>678
ルノーがBだからマクラーレンはCだろ
Aは欠番で
- 683 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 20:57:25.69 ID:PRc27owR0.net
- マクラーレンスポーティングディレクター大募集！
ウィリアムズの前を走るだけの簡単なお仕事です
- 684 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:13:42.52 ID:TzsFkY+f0.net
- 落ち目の弱小企業ルノーは、F１チームを世界的ビッグ企業のヒュンダイに売り渡すしかないだろうね。
ヒュンダイのBチームとしてマクラーレンは経営再建するしか残された道は無い。
- 685 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:16:07.28 ID:JQKiSngv0.net
- ばーか
- 686 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:19:31.25 ID:5Y8IpR7Z0.net
- 今のアホラーレンなら即刻撤退しても誰も文句言わないからどうぞ御自由に
- 687 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:20:51.21 ID:t2Bas/C70.net
- 今年の車は悪くないと思うんだけど壊れないように出力DOWNしたPUでどこまでやれるか
- 688 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:23:44.39 ID:LUY0yLuD0.net
- しっかし、ブーリエってえのは、とことんカスだな
- 689 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:25:12.36 ID:Ow3KlU+Q0.net
- 自分の仕事に誇りはないのか
- 690 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:25:39.79 ID:fL0tW/xZ0.net
- >>665
2019年3月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比34%減の6950億円になりそうだと発表した。
- 691 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:25:41.89 ID:u5kop8ed0.net
- 自前のエンジン作るんじゃなかったのか？口だけかよ。
- 692 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:29:27.67 ID:iYuCr7W70.net
- >>665
おいっ、スズキおかしいだろ、スズキ
ジムニーがGクラスに見えてきたわ
疲れてるな、俺・・
- 693 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:44:52.30 ID:a3+nnpCm0.net
- なんかもう生まれてきてかわいそうだな
長生きして欲しい
- 694 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:45:48.58 ID:ygRZHUou0.net
- ザックかロンにアンサーコメント取りに行けよ
- 695 ：法則の貴公子：2019/03/25(月) 21:48:39.47 ID:9RAPJpnR0.net
- ヒュンダイと組めばAチームとして生き残れるチャンスがある。
ヒュンダイにとっても枕でブランドイメージ向上が狙える。
Bチームとはいえ、トロホンダをオーバーテイクしたら、
本国では歴史的な大喝采を浴びること間違いなし。
マクラーレン・ヒュンダイ
是非実現してほしい
- 696 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:53:44.73 ID:DZcgc5Ir0.net
- >>695
どこがPU作るんだよ
- 697 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 21:54:33.48 ID:a/5sKZeI0.net
- ザク🐷は馬鹿
- 698 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:00:02.68 ID:VCbO7Ugf0.net
- >>696
ルノー・サムソン・ニッサン
- 699 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:05:55.31 ID:jE1vawWJ0.net
- >>696
三菱だろ
戦犯企業として資産差し押さえてヒュンダイが技術を盗めばＯＫ
- 700 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:10:30.09 ID:QsU56Z8E0.net
- なんで差し押さえって１工程加えてんだよ。
ここでくらいは自前で作るって言えよｗ
- 701 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:11:28.85 ID:CPEH+ofK0.net
- 重工だからロケットエンジンだな
LE-7あたりでも積むのかな
- 702 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:19:49.79 ID:NNwmISEq0.net
- マクラーレンF1チームのスポーティングディレクターだったエリック・ブーリエは、最初からマクラーレン・ホンダのプロジェクトが失敗することは最初の会議の時点からわかっていたと語る。
だったら初めからホンダと組むなクズ！！
マクラーレンはロンデニスがいなくなって死んだチームだ
もうカスに用はないから潰れてしまえよ、カスチームはいらない！！
- 703 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:23:35.26 ID:Efi4A7xG0.net
- >>702
私は警告したのに、ロンが強引に契約した！ってのがブーリエの言い分
基本的に人のせいにしかしていない
- 704 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:28:04.94 ID:Ff1XjdvZ0.net
- ホンダ呼んできたロンが悪い！我々は最初から失敗するのは分かってた！
さらに言えば今のルールが悪い！平等に金をよこせ！マシンも全マシン我々と同じレベルなるよう新しいルール作れ！
じゃなきゃ撤退するぞ！いいのか？あ？！
- 705 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:29:38.92 ID:uabijglR0.net
- ミスは全部他が悪い、手柄は全部俺のものっていう感覚がなかなか理解できないよな
- 706 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:29:56.05 ID:0S60m9AB0.net
- >>704
どうぞどうぞ
…あっあなた個人が撤退されたんですね、ブー(
- 707 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 22:49:08.05 ID:0JvcON8b0.net
- ま、撤退ったって、チーム売却して撤退だろうから、マクラーレンという名のチームが無くなるだけで
看板代えて買い取り先の名前を挙げるだけだろうなァ・・・速くなったりしてｗ
- 708 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:00:57.11 ID:VCbO7Ugf0.net
- >>707
マクラーレンの看板売るんじゃないのか？
中身はそれこそ要らないと思うぞ、腐ってるんだし
- 709 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:02:52.75 ID:VVPAM5XZ0.net
- 近年散々醜態晒してるこの状況でよく撤退詐欺なんてできるもんだ
撤退詐欺ってのは上昇チームがやるから価値があるんで
昔の名前で出ています系がやっても
「あっそ」で終わるだけなのに
- 710 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:14:06.82 ID:rY+vpI2/0.net
- ホンダじゃなくてメルセデスのままだったら
レーポくらいはいけたんだろうか
- 711 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:20:13.65 ID:1EFxrCB30.net
- サインツのPUはまだ使えるのかね？
映像見てるとカウルの塗装がバキバキになるくらい熱に晒されたみたいだけど。
- 712 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:22:31.84 ID:ZukYZMsK0.net
- いざとなったら金のある中国人あたりが買うんじゃないの？
- 713 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:26:35.96 ID:TzsFkY+f0.net
- ヒュンダイはメルセデスと同じ世界的超高額ブランドだから、
マクラーレンにとっては良いことだらけだろ。
- 714 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:31:16.20 ID:NXDYzbiJ0.net
- ロンデニスのいないマクラーレンは
マクラーレンじゃないな
- 715 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:32:17.25 ID:K9UjwH0x0.net
- >>710
それでも難しかったかもねー
何でもかんでもうまくいかないと人のせいにしちゃう節がありそうだし
今だってレギュレーションのせいにしてる感じだしさ
頑張って欲しいのに
- 716 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:36:58.98 ID:qzuVCKrD0.net
- ヒュンダイに足りないのは看板、マクラーレンに足りないのは金
つまりヒュンダイがマクラーレンを買収してマクラーレンブランドで商売すればwin-win
マクラーレン・ソナタが世界を汚染…席巻する日は近い
- 717 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:42:22.95 ID:LUY0yLuD0.net
- ルノーチーム代表アビテブール「2021年からの導入が目指されている各チームの予算に上限を持たせる案について、実現はＦ１にとって最善の策」主張
マクラーレンもカスなら、ルノーもダメ。カスチームはもう揃って消えろ
- 718 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:42:39.80 ID:yQT751/W0.net
- フェラ「俺がやめるよ」
メルセ「じゃあ俺がやめるよ」
マクラ「いや、俺ｇ・・」
みんな「どうぞ、どうぞｗ」
- 719 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:47:17.84 ID:9EJh8jd40.net
- ボルボみたく中国資本が買えばいいんじゃね？
で、ルノーエンジンをヒュンダイに卸してもらう。
韓国企業に購買余力はないでしょ。
華為マクラーレンヒョンデとか最高じゃないですかｗ
- 720 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:53:36.47 ID:xw3QI3yhO.net
- >>702
結局ロン・デニスの「マクラーレン・ホンダの夢よもう一度」が全ての元凶じゃないか。
- 721 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:55:27.22 ID:TzsFkY+f0.net
- 世界的No1ビック企業ヒュンダイに足りないのはF1ブランドだけ。
ヒュンダイ慰安婦マクラーレンとして参戦
- 722 ：音速の名無しさん：2019/03/25(月) 23:57:52.87 ID:LUY0yLuD0.net
- マクラーレン復活のために、チームのために頑張ってくれるて徴用工を世界に向けて募集。ついでに慰安婦も募集。
- 723 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:08:03.55 ID:EQQr2UbA0.net
- ザク・ブラウンCEO
「今のF1では一つのチームが支配的地位を築いているが、目指すべきF1においては圧倒的なチームは必要ない。つまり立て続けに5度も6度もチャンピオンを取るチームが現れてしまうような仕組みは望ましくなく、せいぜい2度位が良いところだろう」
「分配金の不公平さが平準化されれば、全チームが揃って競争力を取り戻し始めるはずだ」
全チームが揃って････ｗ
クソシャシー車を、No.1シャシーと思ってしまうようなチームのままでは、いつまでも競争力は取り戻せない
- 724 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:10:39.86 ID:ZuRTi9CC0.net
- 今のマクラーレンはどこのエンジンでもだめだろうな。
- 725 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:13:17.96 ID:P4cJsO7M0.net
- >>721
H技研「もうおるよ」
- 726 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:15:35.92 ID:gYtjocaP0.net
- どんな競技でもトップ争いは小数
中団はぶあつく
ドンケツとかブービーは孤独なもんだろう
ザク・ブラウンが今まで何をみてきたのかはわからないが
精神が蝕まれかけているような気はしないでもない
- 727 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:17:29.03 ID:EQQr2UbA0.net
- メルセデスにしたって、最初から強かったわけではない。
何年かかかってトップにたどり着いたわけだし。
勝手に転げ落ちてる最中のマクラーレンが、自分の力でトップに返り咲こうというのでなく
他のチームを引きづり落として、競争力の平準化を目指そうとは。
- 728 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:17:53.45 ID:CmS/cAUJ0.net
- F1は3チーム6台で良いんじゃ無いの、あとは、ただ走ってるだけだし
- 729 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:18:07.32 ID:lZw+Hnx20.net
- 広告宣伝車として走ればいいだろ。 バ～ニラ♪バニラ♪高収入～♪
- 730 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:19:43.88 ID:2ij29Io70.net
- SGTみたいにF1のトップチームと混走しているという設定で
- 731 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:20:37.87 ID:4E3kLefC0.net
- マクラーンだって四年連続でチャンピオン取ってたけどな
- 732 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:21:29.54 ID:P4cJsO7M0.net
- 技術が無くて準備もして来ない奴と組むとこうなる
- 733 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:22:42.21 ID:EQQr2UbA0.net
- 今は１回チャンピオン獲るどころか
１レースで勝つこともできない身分だからな
- 734 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:24:02.83 ID:0NTeKPbH0.net
- ブーリエなんて小者、トカゲの尻尾切り
マクラーレン腐らしたのはザク
- 735 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:25:00.26 ID:EQQr2UbA0.net
- >>732
アビテブールって名の代表のところの事か？
- 736 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:27:17.98 ID:pl/QxIWT0.net
- >>711
アリャもうオシャカだろ！
どう見たって･･･
- 737 ：ことの顛末：2019/03/26(火) 00:34:19.99 ID:P4cJsO7M0.net
- H「100億やるから今年もこの欠陥品文句言わずに使えよな」
M「俺達は金儲けをしに来ているんじゃ無い。レースをしに来てるんだ。金は要らないから二度と来ないでくれ！！」
- 738 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:41:17.54 ID:gYtjocaP0.net
- 成り行き上しょうもないホラを吹くことになったのだろうが
その結果ルノーにすがりつかざるを得なくなるとか
こうなるのは火を見るよりも明らかだっただろうに
ルノーなんぞはぽっとやめてしまうかもしれんが
そうなったときどうすんだろうね いっしょにやめられるのかいな
- 739 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:43:12.69 ID:pl/QxIWT0.net
- >>713
タタ自動車と大して変わらんだろ！
- 740 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 00:53:28.72 ID:fRwwVzlp0.net
- 2018年 M「俺たちは優勝するよ。だがちょっと待ってくれ、これはただのワンレース
に過ぎないんだ。スポンサーがタイトルが手に入ったと思ってしまう。
そう考えると３位ぐらいがちょうどいい。」
その間ホンダとトロロッソは着々とデーターを集め2019年型エンジンとシャシーの改良に徹する。
マクラーレンはＪＫをトロロッソから盗むこととナンバーワンシャシーの責任者
ティムゴスとブーリエを更迭して最高責任者を除く過去５年間の体制を殆どクビ
にする。
一方でホンダはレッドブルファミリーと最高の関係を築いていく。
2019年開幕、レッドブルファミリーはトロロッソも含めて素晴らしいスタートを切る。
方やマクラーレンはウィリアムズとビリ争いも囁かれる中で燃えてしまう。
- 741 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:25:16.53 ID:qeh2o23T0.net
- >>719
俺は以前から冗談抜きでこれを主張している
①中国にもスーパーカーを
②マクラーレン救済
③西側の国を助けてやったから中国が貸しを作ってやる、トランプ大統領も中国を認めざるを得ない
④中国グランプリの客が増える
みんないいことばかり
- 742 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:31:50.43 ID:+mO5s0ZS0.net
- 今年はドベがウィリアムズ
ブービーがマクラーレンか
- 743 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:35:10.81 ID:vZAlPDXg0.net
- >>742
まだわからん
とりあえずバーレーンでどうなるか
年間通してみるとサインツはあと２基しかエンジン残ってないからどこでペナルティを消化するかも問題
- 744 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:41:23.21 ID:pQ2DHfBh0.net
- 俺たちのブーちゃん最高だわ
こんなのが上司なら...
終始おれは悪くないやれるだけやった
お花畑のロンデニスが悪い
ホンダは閉鎖的で情報共有しようとしてもできなかった
アロンソをマクラーレンに戻したのは
俺のおかげ
アロンソの評判を落とさずに引退まで導いてやった
2018年のシャシーの欠陥は2017年に分かってた
ホンダと組むのは早過ぎた三、四年後に組むべきだった
レッドブルはタイミングが良かったから成功するだろう
いやあブーちゃん節は健在だわw
- 745 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:46:31.92 ID:Aht9IvS40.net
- >>742
現状だとそれっぽいけどまだ分からん
ホンダの信頼性が解決してないor赤牛の為のモルモットやるなら
トロの可能性も出てくるし
にしてもルノーやマクからのトロに負けてブービーはガチで嫌だ感が
コメントからひしひしと伝わってくるのは面白い
- 746 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 01:48:36.75 ID:IG7spmU10.net
- ③がとにかく強烈だな
- 747 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:00:16.68 ID:dhINo9ly0.net
- ザクは分配金の不平等さって言うけど
分配金のCCBで一番恩恵受けてるのはマクラーレンじゃないのかな？
- 748 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:41:43.80 ID:fRwwVzlp0.net
- マクラはよほど金がないんだろうね
- 749 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:42:55.91 ID:FqvStm9g0.net
- >>743
バーレーン中国と連続で燃えたら面白いのにね
残り全部最後尾スタートとかになったら、さすがにサインツも何か言うだろう
- 750 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:46:15.03 ID:fRwwVzlp0.net
- ブーリエってキチガイじゃないか
- 751 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:48:49.27 ID:K2m0xjrb0.net
- 今年もお先真っ暗ラーレン
- 752 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 02:54:36.56 ID:LD0a26I80.net
- ウイリアムズにとってマクラーレンは目の前にぶら下がるニンジンに見えることだろうなァ・・・。
- 753 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 03:31:38.44 ID:b7zRQ3d50.net
- >>744
タイミングが良かったって意味がわからんよな
その『良いタイミング』で切り捨てたのがお前らなんじゃねぇの？
つまりお前ら馬鹿なんじゃねえの？としかならん
- 754 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 03:48:16.49 ID:cYXkU6xW0.net
- >>749
ペナルティは1戦だけ。
4機目以降、毎戦ペナルティが継続して最下位スタートにはならない。
- 755 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:13:45.39 ID:OveVEIad0.net
- >>658
ブーリエって確か18年の開幕前に1戦目から表彰台上ってなんたらとか未来妄想した奴だろｗ
ルノーに換えてたら優勝争いできるとか豪語してたし、大した予知能力だわｗ
- 756 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:30:38.43 ID:9Mc43XVp0.net
- >>755
ホンダを切るのはともかくとして、
何でルノーなら勝てると思ったんだろう？
- 757 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:32:49.22 ID:rF4k+5SI0.net
- フラ公の豚もフラ公のルノーも正当化責任転嫁ばっかりだなw
- 758 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:47:10.01 ID:0oMXlicX0.net
- 予定通り撤退かw
- 759 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:51:02.35 ID:EQQr2UbA0.net
- >>748
去年、資金不足でまともなアップデートなしでシーズンを過ごし、
その結果、終盤は予選ドンケツ争いの常連にまで落ちぶれた。
高額報酬だったアロンソが居なくなったぶん、若干は資金が助かるかもしれないが
そんな額はＦ１の開発費とすれば、焼石に水だろう
つまり今年も資金難は明らか
- 760 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 06:59:47.49 ID:8bTNwQOL0.net
- >>756
レッドブルがルノー使って勝ってるからだろ
ルノーPUに自慢のベストシャシーの組み合わせならレッドブルと競えると
マクラーレンみたいに出来の悪いシャシーじゃどこのPU持って来ても無理って話だけどなw
- 761 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 07:07:45.54 ID:DyR+xQ4u0.net
- マクラーレン御逆切れか
後は実はルノーから裏でゴーンいなくてお金でないから来年撤退しますとか裏で打診入ってるとか。
- 762 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 07:37:44.81 ID:P4cJsO7M0.net
- >>658
ひと目で素人集団だと見抜いたのか
- 763 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 07:46:43.59 ID:TctTPlmZ0.net
- >>754
多分毎回新しいPU使う想定でのレスじゃないかな
- 764 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 07:54:10.57 ID:hqx8lLXu0.net
- >>741
撤退したら枕を中華資本が買収はマジであるかもな
その場合スポーツカー製造がメインで
GT3マシンとかは作るかもしれんがF1にはもう来ないだろうな
- 765 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 07:55:48.75 ID:rPUEYBto0.net
- 今北
撤退
決定？
- 766 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:06:03.71 ID:EG/jFxHz0.net
- 落ちぶれて恥さらして撤退とか一番あかんやつ
- 767 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:19:42.70 ID:6kQsDa6F0.net
- 今年のために全てのリソースを使う
言って去年を諦めた人たちの今年を見よ！
- 768 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:21:18.09 ID:575SBczE0.net
- マクラーレンにはドベ争いしかできなくとも、戦い続けて
弱者に対する希望の星になって欲しい
- 769 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:22:47.67 ID:HuGfB2N70.net
- 昔の栄光に関係なくパフォーマンスに基づいて分配しろとか言うけど
昔の栄光云々で恩恵受けてるのがマクラーレンだろう
純粋にパフォーマンスで分配されたら確実に減収になるのに
なにか勘違いしてるのかな
- 770 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:27:18.45 ID:HuGfB2N70.net
- 底辺のチームに合わせて技術開発に制約かけるなら
トップチームは逆にＦ１に参戦する意味ないってなるだろ
金をかけてでも最高峰のレースで技術を競わないと
なんのためのＦ１なんだよと
- 771 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:31:02.28 ID:hqx8lLXu0.net
- >>770
メルセデス、フェラーリ、レッドブルは
ウンコパパイヤマシンに合わせられたらたまったもんじゃねーな
ハースとかも黙ってねェだろ
- 772 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:33:33.95 ID:zVnomm4/0.net
- よっぽど金がないんだろうなw
- 773 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:35:10.32 ID:vTaqL4y10.net
- >>769
自分とこの取り分の話は置いといて、とにかく難癖つけてフェラーリの取り分を削って困らせたいだけに見えるな。
一緒に撤退騒ぎに巻き込みたいんだろうか
- 774 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:39:35.61 ID:zVnomm4/0.net
- これだけ技術者に逃げられたらもうチームを維持できないさ
普通に撤退するか、売却するかして今の経営陣はいなくなると思うぞ
それくらいこのチームは嫌われてる
- 775 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:41:03.99 ID:SP/xOmnj0.net
- CCBで30億受け取っておいて、見苦しいことこの上ないな。
黙っててもこの金が入る特権があるのに、マクラーレンがF1撤退なんかするわけない。
- 776 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:42:43.08 ID:SQvCOggP0.net
- レッドブルにはBチームがあり、マクラーレンには無かった
それだけのことさ
- 777 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:46:28.64 ID:T3zDu/xF0.net
- 伝統のチームは運営力と技術力を両立してきたから続いてるわけで
フェラーリにはそれが有り
マクラーレンには無くなった
- 778 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:47:46.16 ID:Muo3nLgl0.net
- 普通に考えたら技術者としてマクラーレンで働きたくないもんな
トップの発言で恥ずかしい思いしながら叩かれるとかｗ
そらできる奴から抜けてくのは解るわｗ
- 779 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 08:54:03.05 ID:ZGUUjN9A0.net
- 車体からエンジンまで自前で開発出来るメルセデス、フェラーリの優位性がね
レッドブルもそこが分かってるからこそワークス体制を望みホンダと協力的な関係を築こうとしてる
マクラーレンにはそのチャンスが過去に何度もあったのに自ら捨て続けて
今じゃ吊るしのカスタマーですら売ってくれるとこを探すのが難しい状況に…
アホすぎる
- 780 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 09:27:02.56 ID:mPwOwHow0.net
- ホンダ復帰前のマクラーレンの成績を見ればなぜロンデニスがホンダをF1に引っ張り込んだのか良く分かる。
最強のメルセデスPUを載せながらコンストランキングは5位。
2012年はハミルトンとバトンという最強ドライバとメルセPUを載せながらやっとコンスト3位。
ホンダと組む以前にマクラーレンは勝てるチームではなくなっていた。
- 781 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 09:30:34.95 ID:fBzQVaIL0.net
- もうセナを懐古するしか出来ない北枕
セナを出せば批判されずにすむと思ってる北枕
セナを出しまくると知恵がついた北枕
- 782 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 09:45:11.68 ID:O4XraLdN0.net
- もう自前でエンジン作るしか生き残る方法ないんだぜ？
やれよ豚w
- 783 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:05:01.42 ID:vE41RT5R0.net
- >>699
三菱自動車ってもう三菱グループじゃ無いぞ…
- 784 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:05:10.89 ID:J97uL7Po0.net
- >>769
１、とりあえず弱小チームを味方に付けて弱小連合のトップを振る舞う
２、「俺様に任せとけ」で交渉テーブルに立つ人間を限定しつつ同時に自分の交渉力を大幅アップ
３、交渉結果は自分達の分配金さえアップすれば大成功、文句を言うチームには「交渉結果が不満なら撤退すれば？」と言って突き放す
- 785 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:06:28.34 ID:RBfVHTql0.net
- セナはホンダといれるからマクラにいたのに
嘘マクラになって金もなくなると必死にセナの名前で金儲けを企む馬鹿マクラ
- 786 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:30:37.51 ID:mHWm8Qd+0.net
- セナってホンダとマクラーレンが一緒になって築いたブランドだよね
マクラーレン・セナの発売はホンダの了解得てんのかな？
- 787 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:31:15.88 ID:pFllMOQo0.net
- 失敗するのが分かってたのに何も手を打たなかった無能って自らアピールするブーが理解不能だわ
- 788 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:33:16.00 ID:OfKQigKa0.net
- >>745
ルノーは流石にトロにビビってるってことはなさそうだが枕はBチーム批判したり必死だなw
- 789 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:38:39.28 ID:byKoxtmf0.net
- マクラーレンとウィリアムズはF1に安定的にコミットする
と期待されているからCCBの対象だったのに
離脱なんかチラつかせたらCチームの扱いになるぞ
名門と言われたロータスやブラバムだって競争力が
無くなったら何の助けもないのがF1
- 790 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:47:04.38 ID:SLeQZU120.net
- ぐだぐだ言わねーでとっとと辞めろ
- 791 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 10:58:10.76 ID:xnTfuKad0.net
- マクラーレンの上層部ってホントに終わってんだな
全員取っ替えだな
- 792 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:02:08.71 ID:1IHItmpQ0.net
- >>790
いいのか！？ほんとに辞めちゃうぞ！？
もっかいよく考えろよ！？
後で後悔しても知らんぞ！？
- 793 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:02:36.26 ID:ivpJ4LCi0.net
- ロマンティックと・め・て♪
- 794 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:03:44.70 ID:SLeQZU120.net
- >>792
どうぞどうぞ
今すぐ辞めていいよ
- 795 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:13:37.60 ID:M9qyDbKK0.net
- >>786
セナ財団とのコラボだからHONDAは関係ない
- 796 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:30:49.09 ID:yJovssCL0.net
- サインツがマクラーレンは中団バトルに戻ることができたと言ってるがサインツはQ1落ちで決勝リタイアでそれを言っても強がりにしか思えないんだが
- 797 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:34:01.77 ID:a1vxiQgI0.net
- >>780
確かになあ。
一流ドライバー揃えても駄目、トップを変えても駄目、開発首脳入れ替えても駄目、
PUメーカー変えても駄目。
もう組織として賞味期限が切れたって事なんだろうね。
恐らく開発陣の内部昇格で部門トップ、またはその周辺を形成してる連中が
腐ってる根源地じゃないかと思うが、責任はだいたい外部招聘された
責任者がとって行くのでその辺の人材が生き残り続けてしまうというｗ
- 798 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:40:47.66 ID:O4XraLdN0.net
- オーナーはもうチームを手放した方がいい
今の経営陣では立て直しは不可能だよ
- 799 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:50:33.05 ID:mHWm8Qd+0.net
- >>795
権利的には問題ないだろうね
だけどセナとホンダは無関係ではない、むしろホンダとはマクラーレンよりも関係が深い
俺が言いたいのはマクラーレンがセナというブランドを独占しようとしてるんじゃないかってこと
まあ今となってはこの車ネタとして面白いんだけど
- 800 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:51:20.45 ID:QNsc3oRU0.net
- ロスとザクを間違えたなんて今更言えない
- 801 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:51:54.28 ID:8FkvV3vx0.net
- >>876
法螺吹きアラブ人なんてビビリ捲りじゃんｗ
「トロロッソが速すぎるって」因縁吐きまくりｗ
今年のトロは一味も二味も違うよ。部品の流用大で恐らく後半の失速も無い。
資金不足なのか諦めなのか失速するのはルノー臭い。
- 802 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 11:53:09.82 ID:8FkvV3vx0.net
- >>876→>>788 訂正ヨロシク。
- 803 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:06:03.95 ID:Gx5D/aFC0.net
- CE納入の部品屋さんとして頑張れば良いんじゃないですかねェ
- 804 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:11:24.29 ID:Muo3nLgl0.net
- トロロッソってぶっちゃけレッドブルとホイールベースもレーキ角も違うみたいんだけど
部品の流用なんてできんのかね
- 805 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:11:39.08 ID:EkjSTyHa0.net
- 2018年
アロンソが歓喜の叫び「僕らはようやく戦えるんだ！」
2019年new
サインツ
「ルノーF1はついに戦えるパワーユニットを作った！！
- 806 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:24:01.56 ID:Gx5D/aFC0.net
- >>804
リヤ周りらしいからPUに合わせた共通の仕様にしようとかってことだろな
ホンダもその方が楽だろうし
- 807 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:25:39.15 ID:R0nnulSf0.net
- 結局サインツのPU火噴いた原因はMGU-Kでいいのかね
- 808 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:25:51.57 ID:8FkvV3vx0.net
- >>804
まぁその結果はバーレンで解ると思うよ。
下手すればルノー勢は全てトロに喰われる可能性も有る。
その時のザクとアビテのコメントが楽しみだよ。
- 809 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:27:00.66 ID:EkjSTyHa0.net
- Bチーム反対、抗議する！
- 810 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:37:13.25 ID:pw5U3UTp0.net
- >>799
世界的には徐々にセナ＝マクラーレンという認識になりつつあるな
「そういえばセナがマクラーレンに乗ってたころのエンジンってなんだろうね」っていう新規F1ファンが増えるだろうな
- 811 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:48:23.35 ID:8FkvV3vx0.net
- >>806
リアサス周り全般、後はギアボックスとフロントサスとギアボックスとステアリング
等だったと思うよ。
- 812 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 12:49:37.14 ID:8FkvV3vx0.net
- ゴメン、ギアボックス重複。
- 813 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 13:19:04.71 ID:Jbc4H2nV0.net
- >>805
サインツおめーリタイヤしたやんけ
- 814 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 13:35:18.78 ID:OfKQigKa0.net
- >>813
ソース読めばわかるけど常時10km程度あった速度差が数kmまで縮まったってことを言ってるだけ
- 815 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 13:37:11.03 ID:jgsSnt9s0.net
- ギア比ｗ
- 816 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 13:42:48.64 ID:IG7spmU10.net
- サインツはやけくそに答えてるだけだろ
- 817 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 13:56:44.80 ID:HG/v84dH0.net
- >>773
新シリーズ立ち上げだの、レギュレーションの大幅変更だの、リセット狙いだろ
これが今年になってからのマクラーレンの主張
本当に落ちぶれたと思うよ
- 818 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:00:47.46 ID:HG/v84dH0.net
- >>789
ブラバムは関係切れていたとはいえバーニーエクレストンがかつては率いていたんだよな
それでもダメなもんはダメ
ロン・デニスのいないマクラーレンは、今以上の特別扱いは絶対にしてもらえなさそう
- 819 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:13:32.19 ID:O4XraLdN0.net
- ここはもうありえないくらいF1関係者から嫌われてる
嫌われ者同士で手を組んだルノーと枕で何ができるか楽しみだよw
- 820 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:16:15.61 ID:cTEuyR7n0.net
- キーは本当に有能なのか、極めて疑問
- 821 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:27:48.82 ID:KPgtlopL0.net
- 腐ったミカンの中に新鮮なミカンを入れても腐るだけ
- 822 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:29:52.60 ID:R0nnulSf0.net
- 近い未来枕の政治的内紛でキーが萎える姿が見える
- 823 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:37:04.57 ID:IG7spmU10.net
- トップチーム勢の分配金が大幅に減ることによって財政格差が縮まる方がマクラーレンにとっては都合が良い
- 824 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:44:20.66 ID:C+eOS0vL0.net
- ブーリエのコメントを見る限りアイツを切って正解
ザクはどうかな？
- 825 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:48:03.36 ID:O4XraLdN0.net
- >>820
>キーは本当に有能なのか、極めて疑問
多分、パットフライのパシリやらされて喧嘩別れする。
- 826 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 14:53:14.27 ID:5KsMs4sR0.net
- >>810
93年はマクラーレンがセナを必要としてなりふり構わずなんとか契約して走ってもらった感じだったな
まあセナが光輝いていたのはマクラーレン時代ってのは確かだからセナとマクラーレンは切り放せないのは確かだ
- 827 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 15:50:58.60 ID:JDnGBzg/0.net
- >>821
精鋭の名門チームにHというみかんを放り込んだ時から悲劇は始まったんじゃよ
- 828 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 15:59:46.91 ID:j1Zusr4m0.net
- >>827
あの時点のマクラーレンを精鋭とか言える時点で頭が不自由なのだね。
- 829 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 16:34:12.53 ID:aiai/PR+0.net
- ブー理恵「枕本田の失敗は初めからわかってた」
何なのこの豚
- 830 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 16:51:44.57 ID:5KsMs4sR0.net
- >>804
今年のトロロッソは部品流用前提で設計制作されている
流用出来るのか？ではなくそれがトロロッソの出した結論と見るしかないよね
- 831 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 16:59:25.26 ID:Aht9IvS40.net
- 初めから分かってたのに軌道修正できる立場の人間が
サボタージュしてたって相当な問題だと思うんだが
何他人事みたいに語ってんだよこの豚
- 832 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 16:59:37.59 ID:5KsMs4sR0.net
- >>829
結果論解説者
自己保身の為の苦しい言い訳のバカ発言にしか見えん
ルノーに切り替えて優勝争いしていたらこの発言は納得するがね
- 833 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:00:57.58 ID:JkzweBBG0.net
- >>829
クラスや学校にも1人か2人そういうやつがいただろ。頭はいいが卑怯で愚か。
多分あまりいい人生は送れない
- 834 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:05:43.61 ID:pmvEBaEp0.net
- 言い訳ばかりだよな、でもこれが普通なんだよ
散々侮辱されても何も言い返さないHONDAが異常なんだよｗ
- 835 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:09:34.57 ID:w2i2PeUd0.net
- 口惜しいが異常とは思わんな
海外でもちゃんと見てる人は見てる
マクラの公式twitter、今どうなってるよ
- 836 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:10:40.85 ID:C+xJo3yy0.net
- 低予算で全てのチームが仲良くやって行く、マクラーレンの求めている世界はココにあるぞ、
https://f1-gate.com/indycar/f1_48193.html
アロンソと一緒に向こうでガンバレよ、
まぁアロンソ的にはマクラーレンである必要は無いかもしれないけどな。
- 837 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:19:45.56 ID:Aht9IvS40.net
- 沈黙貫いたホンダを当時間抜けと俺も思ったけど
2018年のマクの失態のお陰で全部ブーメランとなって
マクに一気に突き刺さった訳だから
結果論だけどあの時無言貫いて良かったなと今は感じる
- 838 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:39:49.76 ID:g00tA7jR0.net
- >>837
まぁ、あの状況で反論したとしても現場が混乱するだけで一つも良いことなかったろうからな。
言いたいことはあったろうけどあえて黙って開発に専念していたんだろう。
それにかまけて馬鹿どもは言いたい放題だったけどな！!
- 839 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:42:50.74 ID:98Ej+ImC0.net
- >>838
その結果、今の現状に至る
ちゃんちゃん
- 840 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:51:13.34 ID:8FkvV3vx0.net
- まぁ良いじゃないのｗ
ルノーとアロンソに関わった時点で×。自業自得。
今年はマクがトロに何回オーバーテイクされるのか、
将又ルノーがレッドブルに何回周回遅れにされるのか、
見応えが有るよね。
- 841 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 17:57:31.56 ID:HG/v84dH0.net
- 俺もホンダを見直した
この事は特にマネジメント面でホンダの財産になるでは
以前から国内のレースでは王様だったかも知れないが、それだけでは手に入らない経験を積んでいる意味で評価できる
- 842 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:04:29.83 ID:5KsMs4sR0.net
- >>837
０コンセプトを強要されてはいないとかいってたし…ホンダが最初に持っていった図面は却下されたとか色々矛盾は感じていた
ホンダ側は色々反論出来ないように契約書が上手く作られていたのではないか？と今では思っている
今マクラーレン叩きに対して『死体蹴り』と称する者が居るが当時マクラーレンがやっていたのは何だ？と聞いてみたい
- 843 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:04:49.10 ID:likSYSQi0.net
- ブーリエのコメントは笑えた(￣▽￣)
お前が何もできなかった能無しだったことを証明しただけだろうに。。。。
- 844 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:12:48.50 ID:A7cdOllb0.net
- サインツの使い方が悪くてエンジンを燃やした弁償をしろと責められているようだね。
シャシーとエンジン、ギアボックスも火災にあったんだから。
- 845 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:13:31.35 ID:HaK4i3Y10.net
- ブーリエは恥の上塗りでしかないのに
今更あんなこと言いだすなんて
ホントに馬鹿なんだな
- 846 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:15:09.96 ID:Rrtxappr0.net
- >>829
オレだけは知っていた
違いのわかる男
ブーちゃん ｶｺｲｲ
- 847 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:25:04.65 ID:g00tA7jR0.net
- >>842
ホンダアンチにも言ってやって
- 848 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:26:39.88 ID:EG/jFxHz0.net
- >>842
マクラーレンが参戦し続けている以上しんではいない。
近年のビジョンと結果に対して批判を浴びるのは当然だし好きなだけ叩けばいい。
- 849 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:29:11.36 ID:A7cdOllb0.net
- マクラーレンが低迷するのは韓国人をトップに据えないから、
ヒュンダンブランドが今のマクラーレンに不足しているし。
- 850 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:38:49.65 ID:E4ZiwIxj0.net
- >>810
詳しくない人に当時の写真を見せたら、あのでかいロゴが目に入ってまずホンダ車だと思うんじゃないかな
>>840
トヨタが奴の野心に引き摺り込まれて心配してる
今度はラリーに進出するそうだ
- 851 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:49:14.68 ID:Gx5D/aFC0.net
- >>850
アキオもアホだからPUで復活したりして
でもこの閉塞感を打ち破るにはちょっとおもしろい
- 852 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:54:40.37 ID:EkjSTyHa0.net
- マクラーレンホンダの時に
マクラーレン、ドライバーが一緒にホンダを批判してたのは
ホンダから契約解除を言い出させる為だよ
マクラーレンがホンダから違約金をせしめる為にね
しかしホンダが沈黙を貫いてマクラーレンが我慢できなくなった
あの出来事は本当に沈黙は金の出来事だったんだよん。
- 853 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 18:58:10.85 ID:fFI8ADD/0.net
- ゴミシャシーをナンバーワンシャシーとか恥ずかしいチームだなおい(笑)
スタッフも有能なのは抜けてうんこしか残ってないんだろ？
- 854 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:05:59.22 ID:VAZCTqDo0.net
- >>850
トンミがいい顔せんだろう、WRC4連覇は伊達じゃない。
- 855 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:29:25.63 ID:g00tA7jR0.net
- 地下にナンバーワンシャシーが隠してあるぐらい言ってください!!
- 856 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:29:40.98 ID:rF4k+5SI0.net
- >>834
日本人はもっと先制して情報攻撃しないとダメだよな
欧米や特アにやられっぱなしじゃん
- 857 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:33:01.52 ID:9Mc43XVp0.net
- >>852
沈黙は金かぁ
いかにも日本人らしいな
・・・と思ったら、ヨーロッパから輸入した格言なんだね
- 858 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:40:26.04 ID:g00tA7jR0.net
- >>852
あそこでホンダを撤退に追い込めなかったのはザクブーの失策だろうね。
>>857
言い訳する奴ばっかだからこその格言かもね。
- 859 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:44:17.67 ID:jEOLMQDO0.net
- >>760
本気でNo.1シャシーと思ってたんだろうな･･･w
- 860 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:46:01.29 ID:jEOLMQDO0.net
- >>855
去年の５月に出しただろ？
アロンソも落胆したヤツ･･･w
- 861 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 19:48:50.62 ID:FcEcVPwY0.net
- >>855
埋葬したのか…
- 862 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 20:44:13.47 ID:9ymKTZAd0.net
- >>855
鳩山由紀夫「私にはナンバーワンシャシーがある！」
- 863 ：法則の貴公子：2019/03/26(火) 20:46:57.49 ID:9Mc43XVp0.net
- >>862
「少なくとも表彰台」
- 864 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:04:11.32 ID:JDnGBzg/0.net
- >>858
失策というかエンジンは脆いくせにこの時だけは醜いくらいにしぶとかったからなw
- 865 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:12:26.85 ID:UTsWm5i80.net
- >>862
最低でもポイント圏外
- 866 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:29:42.60 ID:FcEcVPwY0.net
- >>862
蓮ぽう「２番目じゃダメなんですか？」
- 867 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:34:27.84 ID:arhA+SU80.net
- ひゅーちぃっちぃっち
- 868 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:50:28.60 ID:SP/xOmnj0.net
- >>852
運良くレッドブルが拾ってくれたから良かったけど
あのままだったら違約金も貰えず一方的に契約解除され
供給先も無くホンダはF1撤退という状況だったんどけどな。
そうなってればマクラーレンは、メルセデス、ルノー、フェラーリからPUを選べるチャンスがあった。
これがまさにマクラーレンの狙いだったわけで、思惑通り事が運んでた。
たまたまレッドブルとルノーの関係が悪かったから、ホンダは助かった。
沈黙で良かったなんて結果論でしかない。
ホンダは振り回されてただけだろう。
- 869 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 21:57:43.66 ID:Aht9IvS40.net
- 本当に結果論でしかないからな
ホンダに去られては困るFIAとリバティの介入があったり
あまりにもマクがアホ過ぎたお陰で助かっただけだし
- 870 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:01:51.22 ID:jgsSnt9s0.net
- レッドブルも他に選択肢無くなりつつあったし
レッドブルも撤退って結構言ってんのな
>「マクラーレンとの惨事の後、ホンダは2017年末にF1から離れる目前だった。
>我々はホンダと集中的な会話をして、彼らが我々と仕事を再開できることを説得しなければならなかった」
レッドブル 「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退」
https://f1-gate.com/redbull/f1_44592.html
- 871 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:01:55.18 ID:0qxXGpdu0.net
- ホンダがなにもしないでただ誰かが拾ってくれないかと呆けてただけだと思い込むのは妄想が激しくないかい？
- 872 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:03:31.82 ID:dgPG8S6J0.net
- >>868
撤退まで追い込めなくても、ザウバーとPU交換でフェラーリPUゲット、
願わくばウィリと交換でメルセPUを目論んでいただろう
だが残された選択肢はトロロッソとの交換でルノーPUだった…つかトロロッソの可能性がはなから一番高かったんじゃねーの？枕嫌がってたんだろうけど
- 873 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:08:51.09 ID:Aht9IvS40.net
- 俺の言う結果論はトロと組めたのが～ではなく
マクにブーメランが刺さったのは～なんで
あいつ等がもっとしたたかで用心深く行動してたら
マクの実態がスポイルされてしまう可能性もあった訳で
それにホンダ自身も受動的ではなく能動的に
新パートナーを探してたと公言してる
- 874 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:12:45.36 ID:Muo3nLgl0.net
- 本田が撤退してた場合マクラーレンに選択肢はあるの？
PUメーカは拒否はできないん？
- 875 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:13:03.36 ID:a1vxiQgI0.net
- でもサインツにトラブル無く最初から最後まで進んだレースを早く観たいってのはある。
良くも悪くもサインツは平均的に過不足無く優秀なドライバーなので
昨年のアロンソよりは今年のマクのシャシー性能の本当の立ち位置も
ルノーPU の現状のスペックのほども分かりやすく測れる。
- 876 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:17:29.24 ID:W3b+A63H0.net
- ザウバー供給が決まりかけてたのに白紙になったのは誰の圧力？？
- 877 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:17:49.65 ID:RWP0R6OE0.net
- >>874
3メーカーのどこかがマクラーレンに4チーム目供給しないといけないんだけど供給能力的にルノーには難しいだろう
実質それが出来るのはメルセデスかフェラーリしかいないのでは。嫌だろうが出来るところがやる義務がある
- 878 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:18:54.40 ID:A7cdOllb0.net
- ルノーを怒らせたら、マクラーレンに残された選択肢はヒュンダイしか無い。
- 879 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:20:48.87 ID:jgsSnt9s0.net
- >>876
マクラーレンｗ 結果よかったじゃん
ザウバー代表「就任1時間後にホンダとの契約を破棄する話を始めた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ザウバー代表-就任1時間後にホンダとの契約を破棄した-998592/2130889/
- 880 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:21:18.51 ID:dgPG8S6J0.net
- >>876
ザウバーに就任したてだった新代表
https://formula1-data.com/article/reason-why-sauber-honda-broken-off
- 881 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:28:06.26 ID:oF6yNHWS0.net
- マクラーレンギアボックスとかいう闇
まさにブラックボックス（ドヤアッ）
- 882 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:28:29.66 ID:A7cdOllb0.net
- 去年、ルノーのボスが呆れていたよね
「レッドブルとルノーのシャシーはトップを取れるのに、マクラーレンだけは周回遅れだ」
- 883 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:32:19.21 ID:SLeQZU120.net
- 枕潰れろ！
赤飯たいて祝ってやるわ
- 884 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:49:45.94 ID:A7cdOllb0.net
- ザウバーはあれじゃん
メルセデスを止めてフェラリーを搭載したじゃん。
当然のことドライバーもメルセデスのひも付きをポイ捨てして、
フェラリーの育成ドライバーにしたしさ～
- 885 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 22:53:41.60 ID:JWHHrH7R0.net
- 枕のギアボックスや部品付きなら破棄して当然
枕関連がことごとくゴミって結果が出てるし
- 886 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:01:04.04 ID:7U7wwT/F0.net
- 我々はタイトルスポンサーを望んではいない
スポンサーにそれほど価値をもたらさないと思っている
価値はチームの名前ではなく、クルマのブランドにあるからだ
マクラーレンの前に名前がつくことはあまり望んでいない
- 887 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:02:12.00 ID:Aht9IvS40.net
- でもあれって今考えるとフェラーリPU乗せたかったザウバーと
後で赤牛と本格的に話してトロへの供給が本格的になったホンダの
互いの利益が重なったから発展的に相互で破棄した気がするんだよな
マクのギアボックスっていう明確な問題点を隠れ蓑にして
山本さんがわざわざザウバーには本当に感謝してるとか言ってたし
- 888 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:06:11.11 ID:SmqvWZHS0.net
- ★やはりブーちゃんは必要★
ザクだけでは地味すぎて、「ただ弱いチーム」。
ブーちゃんの発言があってこそ、「毒花が咲いた弱いチーム」として話題性が急上昇。そしてニュースにもなるよね！
枕と現在まったく関係ないブーちゃんのインタビュー一つでこのスレの伸び！これがまさに証拠です。
- 889 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:22:07.43 ID:/tv7844j0.net
- >>815
それだ
PUではなｋギア比がまともになって最高速が伸びた
- 890 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:24:20.58 ID:OjiulOQ40.net
- >>878
ルノーを怒らせたら…
１チームにしか供給していないルノーが供給する義務がある
結果更に条件が悪くなるだろうな
- 891 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:36:25.89 ID:bf28ak4j0.net
- >>862
トラスト ミー
- 892 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:41:14.87 ID:EQQr2UbA0.net
- 我々はマヌケに見えるだろう
もっともっとマヌケなところを見せてほしい。世界中が盛り上がるから。
面白いことをコメントしないと、だれも注目しなくなる
- 893 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:51:12.28 ID:jhtzcOAr0.net
- >>884
アレなんなんだろな
ザウバーって昔からメルセデスとレース活動を共にして来たのに
- 894 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:56:38.86 ID:A7cdOllb0.net
- マクラーレン＝ウィリアムズのイメージは何時も周回遅れ
ウィリアムズはメルセデスだからまだ望みはある。
- 895 ：音速の名無しさん：2019/03/26(火) 23:57:36.18 ID:Aht9IvS40.net
- >>893
メルセデスに捨てられてフェラーリユーザーに
で、金ないしホンダと組むつもりだったけど
フィアットからアルファロメオブランドで金だすで
言われてホンダ止めてそっちを選択、この２年で出資額増えて
チーム名からザウバー消滅じゃないかと
- 896 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:03:38.15 ID:XLuq3VVp0.net
- >>893
Cカーの『ザウバーメルセデス』のイメージ強いからメルセデスの印象強いけど
F1じゃ結構節操なしじゃない？
- 897 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:18:11.79 ID:ErGFfNd/0.net
- あの時のホンダは、ザウバーをマクラーレンのBチームにしようとしてた。
ホンダは、あくまでマクラーレンとの契約最優先で動いてた。
だからギアボックスがマクラーレン供給になるのも既定路線だし
PUも有償で、金の代わりに松下をねじ込む予定だった。
この件でザウバーにあまり旨味はなく、フェラーリからの話は渡りに船だった。
この時期、ホンダは何か戦略的に動いてたわけではなく
あくまで契約のあるマクラーレンとのパートナーが最優先で
マクラーレンと離別して他チームへの供給という考えは無かった。
- 898 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:21:39.41 ID:GBSqaEak0.net
- マクラーレンがスペースゼロに自信持ってる限りはどこのエンジン積んでも復活はないだろな。
実力が伴わないのにプライドだけ高いというまさに裸の王様状態。
- 899 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:26:04.17 ID:ErGFfNd/0.net
- マクラーレンは、ホンダを別チームに押し付けてのPUスワップか
撤退に追い込んでのホンダから違約金せしめ、さらにをPU供給義務でメルセデスフェラーリ狙いだった。
ここでレッドブルがホンダに興味を示し、とりあえず
トロロッソと組ませたのはマクラーレンにとっては誤算だったろう。
このため、望みうるPUの中では最低クラスのルノーとのスワップとなってしまった。
ホンダとの契約解消に違約金は無しではあったが、あまり良い展開では無くなっていた。
しかし、全てのスタッフがそれぞれの立場で保身に走るマクラーレンでは
とにかく変わる事が必要だったのだろう。
- 900 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:29:16.32 ID:rrat/9La0.net
- >>899
実際には違約金は発生してるって話もあるけどね
噂の域を出ないけど
- 901 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:37:43.54 ID:XLuq3VVp0.net
- >>900
そんなものが裏で発生してたら脱税に成るよ
そんな危険性犯して秘密にする必要ない
あったら面白い レベルの話だよ
- 902 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:41:39.04 ID:IdBEqq4p0.net
- FIAが動いたしね
あんな形でホンダがいなくなったら誰も新規でPU作ろうとは思わないだろう
トークン縛りとか新規参入メーカーへの嫌がらせでしかなかったし
- 903 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:43:25.24 ID:ErGFfNd/0.net
- もしホンダが、マクラーレンと同じ条件、
100億クラスのスポンサード&無償PUで
マクラーレンの代わりを探していたら、それなりに手をあげるチームはあったと思う。
例えばウィリアムズはそういう意思を表明してたし
ザウバーもそれなら、フェラーリと組まなかったかも知れない。
ところがホンダは、マクラーレンとの契約が絶対で
その前提を崩そうとはしなかった。
トロロッソの話があった時も、撤退との天秤にかけたと聞く。
それくらい、ホンダはマクラーレンと組む以外の選択肢は考えて無かった。
- 904 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:44:11.27 ID:mCZd3wOO0.net
- >>862
腹案がルノーPU載せ替え
- 905 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:45:03.55 ID:RIcRTDjC0.net
- この辺はよく言うと当初の契約を遵守する意思を感じるが、悪く言うと臨機応変さに欠けますね
- 906 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:48:03.40 ID:XLuq3VVp0.net
- >>903
でも結果的にトロロへの試験導入からのRB/Hが誕生したんだから
ホンダがわから見たら瓢箪から駒すぎて笑いが止まらんでしょ
で、実際マクラーレンが馬鹿に見えることになったんだから、そりゃマクラーレンは面白くないｗ
わいらは面白いｗ
- 907 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:49:37.33 ID:ErGFfNd/0.net
- ホンダはホンダなりに、上手くやれなかったことに責任を感じて
とにかく黙って愚直に結果で報いるしかない、と
日本人らしいメンタリティで、マクラーレンの挑発には
黙して語らず契約を遵守しようと努めた。
個人的にはこれは交渉ごとにおける悪手だとは思うけど、
まさかそんな風に出るとは思わなかったマクラーレンが
結果的には風を読み違えた形にはなった。
- 908 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:51:20.13 ID:5hGo9AOA0.net
- 違約金90億て聞いた。
どっかのブログに乗ってたぞ。
調べてみるわ
- 909 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 00:52:04.30 ID:ErGFfNd/0.net
- >>906
結果的には本当に痛快な展開になった。
胸のすく思いだし、真面目にやってきたホンダが報われて何よりとは思う。
しかし、レッドブルがルノーの険悪で
他に載せるPUが無い、という幸運が生んだ出来事で
本当に結果論に過ぎなかったことは、ホンダとしては
戒めとし、F1での身の振り方に活かして欲しい限り。
- 910 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:02:55.34 ID:5hGo9AOA0.net
- https://www.racefans.net/2018/06/06/why-mclaren-is-failing-to-attain-f1-perfection/
あったぞ
マクラーレンは違約金として、ホンダへ約90億円(年間20000万ポンド x 2020年までの3年分)を支払う羽目になってるらしい
- 911 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:05:03.17 ID:BouCbKgA0.net
- PUサプライヤーとしてはルノーは頼りない限りだし
メルセデスだっていつまでいるかわからない
ホンダを叩き出すという考えをFIAが受け入れられるはずがない
マクラーレンの勝手読みは悪い癖だ
- 912 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:07:11.62 ID:DxeFG6Wf0.net
- しかし去年のレッドブルのルノーへの対応おもろかったな
- 913 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:07:31.07 ID:I9S2Qp/o0.net
- >>910
それただの一記者のってやつで裏取れてなかったんじゃなかったっけ？
- 914 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:11:35.75 ID:XLuq3VVp0.net
- >>910
双方が「違約金なし」を言ってるのに、そんな妄想で…
ホンダという企業から見たらそんな違約金を隠してたら大問題に成るから隠すはずはないよ
マクにしたって隠す意味がない
- 915 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:15:54.94 ID:5hGo9AOA0.net
- そう、絶対言わないだろうからわからないよね。
- 916 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:18:56.06 ID:I9S2Qp/o0.net
- まあまったく信憑性も無い奴だし信じてる人もいないだろ
- 917 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:32:15.84 ID:zI9FBm3Y0.net
- そもそもホンダの性能不足による損害金のようなもの払う可能性もあったくらいだろ
マクラーレンにそのような金を払わなかったホンダは良い交渉をしたという記事見たような気がする
- 918 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:32:18.06 ID:IdBEqq4p0.net
- 大元発表を信じずに謎の記事を信じるからには、それなりの根拠はあるのかい？
- 919 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:36:07.24 ID:zI9FBm3Y0.net
- これかな
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171115-00078190/
国沢だから信憑性は無いがｗ
- 920 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:37:28.19 ID:4gBgjx630.net
- しかしマクラーレンの方も決して交渉が上手いとこじゃないしな。
キーに自爆でいらん庭いじりさせてるの見ても。
- 921 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 01:42:00.04 ID:edvHLoIm0.net
- >>904
腹案があっただけ上等やで
- 922 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 02:50:28.62 ID:yy+eMEos0.net
- グリッド降格が酷かったね、数字は2017年の途中までだと思うけど。
http://f1anorak.com/wp-content/uploads/2017/09/f1-anorak-grid-penalties-PROPER-excess.png
http://f1anorak.com/wp-content/uploads/2017/09/f1-anorak-grid-penalties-drivers-demoted-watermark.png
- 923 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 03:13:34.27 ID:2FEAFhYM0.net
- >>917
当初のホンダは10年計画とかだろ
そんなすぐには追いつけないと
それをわかってテストを兼ねてでもと強行したのがロンじゃなかった？
けど何故か結果を求めるチーム内の風潮によっておかしくなった
- 924 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 03:14:54.21 ID:Jr41iLF00.net
- インディカーとF1
同じCOTAを走った最速タイムが13秒差だってよ(当然F1の方が速い)(Indyは今年のタイム、F1は去年のタイム)
アロンソはそんなの乗って楽しいのかね
- 925 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 04:16:42.69 ID:7kxc1o730.net
- アロンソはPS4のグランツーリスモも夢中でやるくらいだから楽しいでしょ
パッドでプレイしても異様に上手いらしいｗ
- 926 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 04:20:47.86 ID:wrourMO00.net
- >>924
タイヤが糞ファイアストーンだしな。
まあインディ500なら回っているだけだからタイム差はそれほどないと思うが
- 927 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 05:15:07.05 ID:VvMgQqGb0.net
- >>914
>双方が「違約金なし」
これ気になってたんだけどソースある？
マクラーレンにとって違約金を払うという事はマクラーレンが悪いという印象を与えるから隠す意味はあるよ
契約内容は通常公開されないし、秘密保持条項を入れればまず公に出ることはない
- 928 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:27:27.50 ID:ZVLE0hV50.net
- 粛々とマクラーレンが支払っているのが現代のF1でしょ。
- 929 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:40:44.93 ID:I9S2Qp/o0.net
- もう1年前になし確定した話をまた引っ張り出すのか
- 930 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:41:05.67 ID:rvA45wAH0.net
- いっさい余計なことは言わず、PU開発を着実に進めるホンダと
PUのせいにして、あぐらをかいてきた、資金が不足ぎみのチーム。
どちらが先にチェッカーフラグを受けるレースがやってくるであろうか、
世界中のファンには見えている
ホンダ搭載チームよりもマクラーレンの方が先にＧＰで勝つほうに賭ける人、
誰かいますか？
居るなら、そう予想する根拠が知りたい
- 931 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:46:45.88 ID:I9S2Qp/o0.net
- 今のところ浮上する要素が見当たらないよな
- 932 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 06:51:25.50 ID:CeoSXDd70.net
- トロロッソはなぜホンダを採用したのだろう？？
あの頃だとボロクソ叩かれてたときだよな
- 933 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:02:11.32 ID:u2ds8NJ00.net
- >>932
ルノーの扱いがとにかく酷かったんだろ
- 934 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:09:47.16 ID:h946okig0.net
- そら>>906,909あたりの話が理由でしょ
RBがルノーに愛想尽かしつつある状況で
ホンダPUに将来性込みで勝てる目がありそうかトロを使って一年見習い採用
こりゃ鍛えりゃ行けそうだしやる気もあるってんで今年本採用
- 935 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:10:08.42 ID:rvA45wAH0.net
- >>933
有償で低品質のうえに低パフォーマンス、とクレームつけてたＲＢ陣営に対し、
ルノーは希望の光であり、トップ争いできる、と目を輝かせて公言してたマクラーレン。
対照的で、面白かった
- 936 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:20:58.88 ID:aRTd+0S70.net
- >>934
当時の枕の主張を本当だと思っていた人がどれだけいるのかね？
No.1シャシーとか誰が見ても嘘と解ることを平気で言ってたし
- 937 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:22:17.29 ID:CeoSXDd70.net
- クビアトはホンダはお前らがいうほど悪くないって言ってたけど
これはトロロッソが採用後の話だっけ
- 938 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:23:04.06 ID:CeoSXDd70.net
- 採用前ならマクラーレンの動きをみてクビアトにも感じる速さがあったのかな
- 939 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:29:46.51 ID:u2ds8NJ00.net
- >>936
いや信じてたやつ一杯いたんじゃないか？
バカは何にでも騙されるぞw
- 940 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:31:01.25 ID:yt8t7CY80.net
- >>932
2017年の最終戦あたりのルノーのトロ・ロッソに対する扱いは酷かった。
相次ぐトラブルでパーツ不足に陥って、走れないかも？状態になったはず。
ホンダもMGU-Hがよく壊れたけど、ルノーはあの頃からあまり進歩してないかもね。
- 941 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:33:23.39 ID:XLuq3VVp0.net
- ド安定なのに速くない
ド安定だから速くない
この違いをわからなかったキモアさんが一番の罪人だと思う
昨年いっぱいその呪縛で無駄になった
- 942 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:35:37.87 ID:ErGFfNd/0.net
- レッドブルはルノーと険悪なのもあったけど
ワークスルノーも確実に力をつけてきていて
もし、レッドブルに近づいたらクソPUまわしてくるのは明白だった。
レッドブルは、遅かれ早かれ
その前にルノーと決別する必要はあった。
- 943 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:44:50.99 ID:DE2wP46r0.net
- >>936
そんなもん2014の時点で信用ならんわ
メルセデスPUで戦績悪かったのに
- 944 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:47:39.09 ID:2+pUin3A0.net
- お腹痛くなってきた
ちょっとトイレ行ってくる
- 945 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 07:59:35.85 ID:l+BuOwAV0.net
- >>887
俺も記事のみの憶測だけど全くもって同感。
- 946 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 08:03:29.15 ID:mj2mNWh80.net
- >>936
no1シャシーはともかく、ホンダは糞なのは、みんな信じてたよ
- 947 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 08:04:20.18 ID:CaoF2oRV0.net
- >>936
イギリスメディアはマクラーレンの拡声器になってた
- 948 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 08:06:34.15 ID:CaoF2oRV0.net
- 逆張り米屋はマクラーレンのシャーシーも糞って言ってて
このスレではホンダの犬扱いされてた
- 949 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 08:23:09.46 ID:/des+iYL0.net
- >>936
鵜呑みにする奴もいたのでは？特に海外。
ホンダ自身も反論していなかったしね。
さすがに最強シャシー説はホラ吹きだと思ってたのが大半だろうけどさ
- 950 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 08:27:15.71 ID:3P/vNvz30.net
- >>932
もともとルノーに愛想つかしてたレッドブルがホンダPUに乗り換えてみたかったけど、性能面に不安があったから試験的にトロロッソで採用させてみたんだろう
で、結果的には悪くなくカスタマーにもなれるからレッドブルでも採用したという流れ
- 951 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:28:02.96 ID:woqaJGFd0.net
- マクラーレンがNo.1シャシーと信じてた奴はいるよ。
マクラーレンの幹部連中。
技術的に無知だから、保身を図るエンジニアの虚偽の情報に騙されてたw
- 952 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:40:26.00 ID:IhhrcxLs0.net
- >>930
F1から卒業っていうレースで、マクラーレンがゴールするかもよ
- 953 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:44:16.22 ID:uRzS/0Bm0.net
- >>924
>>926
こいつら信者って知識がない知恵遅れの
くせになんで知ったかするのかね
超高速オーバルを連続走行させたら
インディカーのほうが速いけどな
なんでロードコースのタイムでアロンソが
面白く感じないとか勝手に決めてんだよ
それこそ余計なお世話だろ
まあ脳か腐敗したゴミカスでそもそもモータースポーツが
好きなわけでもない狂信のキモオタだからしょうがないか
- 954 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:47:32.55 ID:ft8TpuJ00.net
- レッドブルホンダが優勝したら、マクラーレンのファンが怒り心頭になりそうだな
優勝できるPUを追い出してしまったんだから
- 955 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:49:10.93 ID:J10zc0wN0.net
- マクラーレンファンはこのスレににいるみんなだろ
- 956 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 09:52:02.60 ID:PYRQSFwR0.net
- レースの勝ち負けよりシャーシとPUの勝ち負けを優先した結果だねw
- 957 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 10:30:36.78 ID:V51LJrXh0.net
- 正当な北枕ファンはどん底に落ちてくれと思ってるからアンチは居ない健全なスレ
- 958 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 11:12:09.74 ID:WVAX814R0.net
- >>926
ファイアストーンが糞な理由は何だ？
安全性や品質等の条件を満たし供給しているメーカーのはずだが
回っているだけってほとんどのロードレースは回っているだけだ
オーバルコースの良い所はほぼ全体が見渡せる所
好きなドライバーの駆け引きや勝負所でプッシュしている姿を見逃さず見れる等他のサーキットには無い魅力がある
特に理由も無く自分が嫌いな物を蔑む様な言い方はあまり好きではないな
- 959 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 11:57:43.38 ID:qwVHFQjn0.net
- ファイアストンはブリヂストンのアメリカブランドじゃなかったけ
- 960 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:02:52.93 ID:UdODzv3/0.net
- ブリジストンが買収して、実質ブリジストンやろ？
- 961 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:13:28.37 ID:8RVxqmYm0.net
- そもそも何で枕は自前でPU造らないの？よく知らんが確か自動車メーカーなんだろ
- 962 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:35:15.47 ID:J10zc0wN0.net
- 規模的に小さすぎるんだろ
逆に言えばなんでホンダはシャーシやらんのだってのはある
- 963 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:35:23.66 ID:PYRQSFwR0.net
- 市販車エンジンはリカルドと共同開発だったはず
PUを自前で作る程の金も技術も無いんじゃないかな
- 964 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:58:16.04 ID:6EB5gYO20.net
- >>932
元々関係は悪かったけどルノーがポイントで負けそうになり
トロロッソがPUトラブル塗れになってポイント逆転に追い込まれ
レッドブル・ルノーの関係以上に最悪になっていた
運良くホンダが拾われたと言う人はいるけど実際は既定路線に近い物だったと思うよ
本当に拾われただけみたいなシチュエーションならもっとマクラーレン時代に近い
奴隷に近い契約かもう撤退してただろうしね
- 965 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 12:58:27.70 ID:6/nzdM3y0.net
- >>947
そりゃホンダもイギリスから撤退したくなりますわ
- 966 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:06:38.34 ID:hT9U2BQI0.net
- ホンダ「スゥイドンの撤退はブレクジットとは関係ない」
クソ枕のせいで英国で市販車売れなくなったから撤退なんだよな
あんだけネガティブキャンペやられたら、そりゃ撤退するしか無くなるわ
枕の思惑とは違い、F1からの撤退では無く、英国工場閉鎖だったけどなw
- 967 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:10:37.01 ID:pK4sVGHZ0.net
- ワークスエンジン提供してて、スポンサー料金まで出してるホンダを
ボロクソにこき下ろして市販車販売に悪影響を与えるまでやってくれたんだ
そんなところで商売やってらんねーよw
まずはワビを入れるのが筋だろうよ、なあ、マクラーレンのおっさんどもw
- 968 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:12:44.28 ID:qpHjHsrM0.net
- 主導したのがアメリカ人、フランス人、スペイン人だという所を思うとイギリスが少しかわいそうだなとも思うけど。
- 969 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:14:19.46 ID:Ve+CeUQe0.net
- >>947
今はどんなことほざいてるんだろう？
枕を踏み台にして美味しいところだけホンダに持っていかれた、
枕はホンダに利用された、みたいな風潮かな？
- 970 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:38:48.93 ID:5IT3op3n0.net
- 2年経っても堂々巡り・・・おまいらはチョンなの？
- 971 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 13:57:40.24 ID:/D1euxFR0.net
- >>970
＞おまいら・・・wwwww
オマエがチョンだよ
- 972 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 14:27:12.57 ID:xsQ/eTuV0.net
- >>966
この事でマクラーレンはイギリス人に恨まれそう
- 973 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 14:40:06.94 ID:L69uOsvP0.net
- >>864
そりゃホンダの裏側にはマクラみたいな窮屈なチームから解放されて本当の仲間といえるチームと組んで自分たちの力を証明したかったんだから簡単に撤退なんかするわけねーだろ
今まさにその環境を得て猛烈に成長してる真っ最中だしな
おまえはホンダを貶したいんだろうが残念ながらホンダの低迷はマクラと組んでたから、と証明されてしまったわなw
- 974 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:04:35.45 ID:ZYMDDKaMO.net
- >>926
>回っているだけだから
そう他カテゴリーを言えるのはドラッグレースだけだろ
- 975 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:13:45.27 ID:+UOtlj2G0.net
- >>967
まともなエンジンを作っていれば追い出されなかった定期。
スポンサー料払わされたのも捨てられたのも技術力の無さと知れい
- 976 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:22:04.04 ID:711KuXET0.net
- 問題は車の方にもあるなんてことは
ホンダ陣営は解っていたはずで
ホンダから離れるのは契約云々で難しかったんで
むしろ好都合だったはず
違約金でゴネなかったのも厄介払いの賽銭だったんじゃね？
- 977 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:23:03.69 ID:rrat/9La0.net
- >>970
俺はホンダの文句言う奴全員殺すマンはアホ過ぎて嫌いだけど
マクの様な朝鮮人みたいなな連中にはそれ相応のスタンスで良いだろ
無視してても結局損するだけだから日本人はゲス相手の泣き寝入りは止めたのさ
- 978 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:39:40.28 ID:pK4sVGHZ0.net
- >>976
>違約金でゴネなかったのも厄介払いの賽銭だったんじゃね？
ホンダから枕に対して一円たりとも違約金なんてのは払ってないんだが？？
- 979 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:41:22.62 ID:Lqe/CJC40.net
- >>857>>858
雄弁は銀沈黙は金
両方使い分けて使うべき時に選択する
- 980 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:44:48.85 ID:NMPofK0Z0.net
- >>975
まともなルノーエンジンを積んだのに
ルノー勢でダントツの最下位だったナンバーワンシャシーｗ
- 981 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 15:46:51.51 ID:yAGG1K8n0.net
- >>975
まあね、お陰でＰＵに文句を言う見苦しいマクラーレンは消えて
最強シャーシを目指すカスタマーが生まれましたとさ
- 982 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 16:55:19.09 ID:VvMgQqGb0.net
- >>975
新入社員に即結果を求めるブラック企業の理屈そのまんまでワロタ
ちな技術力の無さじゃなくて政治力な
- 983 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 16:56:14.17 ID:V4VexvNa0.net
- F1公式に図星言われて
アロンソは激オコｗ
- 984 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 17:03:09.22 ID:DX8x/akU0.net
- チームを向上させる気はゼロだから
- 985 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 17:30:45.08 ID:pK4sVGHZ0.net
- 妙な連中に乗っ取られてこのチームは終わってしまったねぇ
- 986 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 17:53:19.47 ID:/D1euxFR0.net
- >>983
クズンソほんと見っともないな
モンテゼモロ社長はそんなこと言わないとか言ってフェラーリの公式ツイッター批判し出したww
クズンソはここ数年間何回もフェラーリからチームにとって悪い人物って批判されてるじゃねえかw
ホントこいつの頭どうなってるんだろうな
自分に調子のいいことしか考えられないんだろうな
つまり客観性がゼロ
キョゲンソはマジでキチガイに思えてきたわ
- 987 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 17:54:48.75 ID:SyS4Kjl/0.net
- やっぱりここはヒュンダイワークスですよ
- 988 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:05:01.65 ID:VvMgQqGb0.net
- マクラーレン・ヒュンダイ・セナ
https://twitter.com/LEGO_Group/status/1110588352229765123
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- 989 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:23:13.97 ID:/D1euxFR0.net
- 今のマクラーレンにセナと関わった人が誰もいないセナと1mm も関係ない
現マクラーレンがセナを担ぎ出して金儲けを企むその根性が捻くれて浅ましい。
セナと直接レースで一緒に頑張ってきた田辺さんたちのいるレッドブル ホンダ
の方がよほどセナの影が強い
- 990 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:24:01.21 ID:CuGTJ0oG0.net
- >>743
ルノーの信頼性からいえば、残り２０戦を２基で乗り切れないのは
当然として、３基でも足りるかどうか？
おそらくペナルティは１レースではなく、２レース以上になると思う。
それだけ供給量が増えるとルノーの場合、部品在庫の心配が出て
くるだろうな。今年も終盤になればなるほど不利になるだろうから、
序盤で稼げないと相当苦しい展開になるよ。
- 991 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:26:02.55 ID:OX0N9ZlP0.net
- >>990
現実的にはマクラーレンの順位に影響ないだろ
- 992 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:28:30.08 ID:lG4IDyE00.net
- >>990
リファビッシュ品に決まってんだろW
- 993 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:42:43.59 ID:SF0E/mBy0.net
- >>978
ホンダが枕に違約金を請求しなかった っていう意味ぐらいわかれよ
- 994 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:42:49.80 ID:zEP55pJS0.net
- >>990
まーた後半には不良パーツで組んだカスタマーがぶっ壊れまくるのか
- 995 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:47:28.12 ID:hrLZvh0Z0.net
- ホンダPUがバーレーンでブローしないことを祈る
- 996 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:51:15.08 ID:zEP55pJS0.net
- >>995
レッドブルと初めからうまく行きすぎもどうかと思うから
1回派手にぶっ壊れてネガな部分を洗い出した方が良い気もする
- 997 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 18:53:48.97 ID:ULxU1hjH0.net
- >>990
去年レッドブルがホンダかルノーか検討してた時に、ルノーが部品の発注があるから早く決めろと迫ったら、どうせ足りなくなるんだから多少多めに発注しとけって返されてたけど
それがホントになりそうだな
- 998 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:13:11.21 ID:5rcl7nDg0.net
- >>990
どうせ最後尾争いだから
グリッドペナルティなんて関係ない
- 999 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:17:51.93 ID:zmz3MNYJ0.net
- >>971
5ちゃん初めてか？
力抜よ
- 1000 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:24:16.04 ID:i9andFU30.net
- 何言ってだ？
- 1001 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:31:28.48 ID:GtPkHCZI0.net
- 質問良いですか?
- 1002 ：音速の名無しさん：2019/03/27(水) 19:33:00.22 ID:lg5M74fl0.net
- だめ
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