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【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 32【#7】

1 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 06:57:55.88 ID:pvKbJIvCM.net
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セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。

荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。

●公式HP http://www.sebastianvettel.de/

●Twitter https://twitter.com/Sebas_Vettel

●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 31【#6】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535623946/
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(deleted an unsolicited ad)

2 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:00:54.31 ID:pvKbJIvCM.net
URLからh抜きをやめましたが
公式をhttpsにするの忘れた・・・

3 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:04:25.85 ID:eIxrnuyX0.net
>>1 乙です

4 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 07:16:10.34 ID:eIxrnuyX0.net
F1GPニュースではリアのスタビリティ不足で苦しんでいて
リアのスタビリティが安定しないと責めた走りができないと

ルクレールはベッテルと走り方が違い、その辺を気にせず

5 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 09:19:40.90 ID:0BTn0FAu0.net
すまんが、教えて欲しい
俺が知っているセバスチャンベッテルといえば、タミヤからでたRB6の最強だったドライバー
何年前から表彰台にも上るのが年数回になったの?
速いドライバーじゃないの?

6 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 10:54:16.56 ID:FQqbdX+Kd.net
もっと速いやつが出てきたのさ

7 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:00:16.49 ID:KU4sJVRr0.net
4

8 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:26:37.90 ID:TfwyLhjd0.net
フェルスタッペンのほうが遥かに乗りにくいマシンだろ。
腕がないだけだろ。そもそもマシンセッティングもスキルの一つだろが。
新米にちぎられて醜いわ

9 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 11:38:10.00 ID:2v13lJXWd.net
>>8
これ
しかも後から加入して来たドライバーなのに

10 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 14:36:30.49 ID:si0hyIOG0.net
移籍したての若手より二戦ともパフォーマンスで劣るって
中国で負けてたらもうセカンド決定でいいだろ

11 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 14:43:37.99 ID:RNdxqv4h0.net
今更だけど、スピンした後になんでフロントウィングが脱落したの?

12 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:33:25.10 ID:rCji41XG0.net
ベッテルニュースHPより抜粋

ベッテルは次のように説明した。
「見ての通り、スピンした。それほどひどくはないと思ったけど、回転したときに左リアタイヤがデラミネーションを起こしたんだと思う。
ピレリは今も残りのタイヤを探しているらしい。
そのせいで大きなバイブレーションが起き、ストレートを走行中に大きなバイブレーションでフロントウィングが壊れたんだ」

ピレリの広報担当者は、タイヤにデラミネーションが起きていたことと、別のタイヤもパンクしていたことをRaceFansに認めた。

「ベッテルは高速でスピンし、4本のタイヤすべてに大きなフラットスポットを作った。
最も大きな負荷がかかったのが左リアタイヤで、バーレーンの粗いアスファルトによって部分的にデラミネーションを起こした。
しかし、このインシデントでパンクを起こしたのは右フロントだけで、ほかの3本のタイヤは空気圧を保っていた」

デラミネーションとフラットスポットで大きなバイブレーションが起きた上に、
パンクで車高が下がって路面と接触しやすくなっていた

13 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:48:10.06 ID:YapjDj9OM.net
あのダサダサスピンが全てだったということか

14 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 15:53:15.82 ID:rCji41XG0.net
だからミスと認めてる
ダウンフォースを失って、リアが流れた

15 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 17:46:53.17 ID:DwwS8s2a0.net
バトルが下手なだけだろw
こいつの勝ちパターンは先行逃げ切りしかないんだよ

その勝ちパターンでさえコース上でぶち抜かれてルクレール相手には通用しなかった
去年までのクッソ遅いライコネンで楽してきたツケだよ

16 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 18:01:28.61 ID:Tb3dDfQTd.net
開幕前のGPニュースで川井がライコネンには楽に勝ててしまうから緊張感を失ってたんじゃないかそれがドイツやイタリアのミスにも繋がってた
今年ルクレールが来たことでいい緊張感があると言ってたけど
浜島はリカルドがチームメイトだったときのようになるんじゃないかと心配してた今のところ浜島の方が当たってる

17 :音速の名無しさん :2019/04/06(土) 22:24:22.43 ID:3HB/7tXgM.net
もう誰もミハエル2世だのハミルトンのライバルだの言わなくなったな

ミハエルどころか息子のミックにシートを奪われる危険性もあるし、セカンド降格でハミルトンどころかボッタスがライバルになるかもしれない

18 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 01:56:00.57 ID:BxWi7vIt0.net
正直ベッテルにセカンドの仕事できると思えないんだよな…
セカンドで使うならライコネンの方がまだマシだわ

19 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 07:21:11.10 ID:96dOtozb0.net
競り合いに弱いからぶつけてしまいそうだしな

20 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 11:41:47.84 ID:OJFr1gf5d.net
2021年には
ルクレールとミックのコンビになっていそう
メルセデスも拾わないだろうしアルファロメオも無さそうだし引退かな

21 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 11:51:36.28 ID:nbM5VbfE0.net
フォーミュラーEも無理そうだな
Eはもろに頭脳の差がでるからね。仕掛けていい場面と我慢してセーブする忍耐とか
バンドーンとか速いけどバッテリー切れで最後は後ろの方にいるし

22 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 12:27:54.48 ID:8ErELD3L0.net
>>20
シューマッハの倅には何故かフェラーリに乗って欲しくないんだよなぁ
彼にはフェラーリの敵対チームの車に乗って欲しい
>>21
「きゅうり」と呼んじまった手前、出られんだろ・・・w

23 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 18:23:04.50 ID:ViLSNbVY0.net
ベッテル信者居なくなっててわろた
いつもの勝率なんたらの奴貼ってくれよ ああ古いか

24 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 18:34:26.69 ID:n0VYbiu30.net
まだベッテルファンだよ、去年のドイツGP以降ちょっと?とは思ってるが応援する

25 :音速の名無しさん :2019/04/07(日) 19:48:40.74 ID:lOZ79S4b0.net
スタートだけはいつもいい

26 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 01:03:23.01 ID:zfb/FWbUM.net
毎度見るスタート直後のチームメイトに対する幅寄せを見ててこいつは糞野郎だと確信した
さっさと若手に道譲るべき

27 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 09:51:28.34 ID:wdvxQ9aRd.net
セバスチャッテルはきうりじゃないから

28 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 09:57:49.93 ID:EE3kLRx9M.net
偽善者ぶってるが何気にアロンソよりも悪

29 :音速の名無しさん :2019/04/09(火) 22:32:08.84 ID:El3QwEVa0.net
ルクレールはなんでベッテルのことデブっていうんだろう

30 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 08:28:32.86 ID:VqJ8YVsw0.net
>>28
さすがにあんな浮浪者と同じにしないでくれ

31 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:08:39.65 ID:cVLHJnA70.net
悪どさだと
シューマッハ≧セナ>アロンソ≧ハミルトン>ベッテル>ニコベルグ
くらいだと思う

32 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:26:57.79 ID:NHYf8ulA0.net
今回レクレールに真っ先に声かけたり去年はリタイヤのボッタスを気遣ったり
ハミルトンって自分が優位な立場からだとすげぇいい奴なんだけど一旦劣勢なるとガラリと本性出るタイプ
今年ボッタスがけっこうやってくれそうなのでまたニコロズにしたみたいに敵意むき出しでコース押し出ししてほしい

33 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:47:21.52 ID:/k0LFTeIM.net
レース中の悪どさはシューマッハかセナだろうけど
レース外の悪どさなら断トツでアロンソでしょ

34 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 19:55:04.84 ID:Z6PT9YIx0.net
>>33
プロストと同じ様なもんだな状況をコントロールしようとして外に向けて色々言い過ぎてる
プロストがいたのプライベーター時代ならまだ良かったけど
ワークスが支配してる今のF1で個人で突っ張っても上手くいかないんだろ

35 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:38:30.20 ID:OMt675CJ0.net
ベッテルは黒さも何か中途半端なんだよなあ
顎ほど徹底してるわけでもなく
正直心入れ替えてフェアにやった方が向いてると思うわ

36 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:04:13.28 ID:0l3BN9LHM.net
シューマッハは大悪人なんだけどそれを認めさせちゃう実力とオーラがあったがベッテルはなんか小物が無理して虚勢張って空回りしてる感じ

アロンソは失言王の桜田元大臣と同じでただの痛い奴で悪人ではない

37 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 13:46:32.63 ID:ECQyIgCNp.net
赤牛のとき、チームメイトがロズベルグなら
いい勝負かな?ロズベルグ2回ベッテル1回
チームメイトバトルの間隙を縫ってアロンソ1回
くらいかな、チャンピオン。

38 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:52:09.95 ID://XyED4oM.net
こいつチームメイトに対しての悪意だけは歴代トップだよな
リタイアすんならチームメイトごとって感じだし

39 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:59:09.19 ID:dWqEOgXL0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 20時間20時間前

1000回目のF1グランプリを記念して、中国GPのパンフレットには関係者の思い出のレースが掲載されています。
ベッテル「選ぶにしてもレースの数が膨大だ。父はF1を全レース見ていて、僕も一緒に全部見るようになった。夜遅いレースもね。寝ないように頑張ったよ」

ベッテル「記憶がある最初のレースはセナのブラジル初優勝だ。1991年だったと思う。
ギアボックスの一部を失うか何かで、セナは本当に疲れ切っていて、トロフィーを持ち上げることすらできなかった。僕はまだ3歳だったから、記憶というよりイメージに過ぎないけど」

ベッテル「子どもの頃の特別なレースといえば、ミハエル・シューマッハのベネトン時代、ホッケンハイムを走る姿だ。満員のスタジアム、どこもかしこもドイツ国旗で。
そのあと僕自身もレースを始めて、山ほどF1を見てきたんじゃないかな。ただ、最近はそうでもない。自分が出ているからね!」

40 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 19:43:05.58 ID:apVQl6dcM.net
>>38
自殺志願者みたいなヤツだな・・・w

41 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:48:09.59 ID:3hDgfL6GM.net
バーニーがベッテルはフェラーリで引退って言ってるね
バーニーと結構仲いいんだっけか
2021年にハミルトンとトレードだと思ったけどないんか

42 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:40:09.19 ID:jV6uY/INd.net
問題は契約が来年まであるところ
オプションとかバフォーマンス条項あるのかね

43 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 15:00:59.74 ID:1uEkjEYO0.net
>>37
余裕でニコが勝つわw

44 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:15:48.61 ID:CitHKPyR0.net
>>43
いや似たようなもんだからいい勝負だろ
2016年はロズベルグにとって奇跡の年だろ2度と再現できないって自覚してたから辞めた

45 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 06:10:33.52 ID:LMpaSW9M0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp

FP2終了時の様子。計量に呼ばれているのを見落としてストップ。
ベッテル「今、僕のナンバーが出ていた?分からないけど、たぶんそうだ」
アダミ「そうだ」
ベッテル「ここで止めるよ。ごめん、スイッチとかをいじってて…」
アダミ「了解」
その後、トロロッソからの出火を見て「彼らを手伝って」

46 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:27:03.68 ID:obUarkik0.net
なんでルクレールからデブって呼ばれてるんだろう

47 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:31:28.92 ID:6lnI0AOn0.net
お前が何でハゲって呼ばれてるか考えてみろ

48 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 14:32:47.47 ID:qqd/n+rs0.net
>>41
だからメルセデスはフェルスタッペンを引き抜こうとしてたのか・・・

49 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 18:50:12.12 ID:cdJfxBPr0.net
クズめ

50 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 19:11:59.69 ID:FhdkkLIU0.net
ある意味正しいことをした

51 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 20:14:09.86 ID:Uit6w7YZd.net
キウリチャン・ベッテルはタッペンの予選アタックの邪魔しちゃいかんよ

52 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 20:55:16.72 ID:0eM7ApFK0.net
毎回焦って自爆するのはいいけどな周りを巻き込むなよポンコツクズドライバー

53 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 21:30:41.40 ID:OwjPQShqM.net
ベッテルめちゃくちゃ頭いいんだろうな
ピットレーンの追い越しとか

http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=118189
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52016031.html

54 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 02:07:36.81 ID:4YwfIS6D0.net
ヨスに殴られて顔の真ん中が凹んで更にキュウリっぽくなりませんように

55 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 03:20:47.77 ID:NOwkJzNu0.net
まあ今日のはフェラーリが出した位置が悪い気もするな
しかし早くも今季終了の予感だな…ホントつまんねえ

56 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 05:57:40.53 ID:gekWbJ6t0.net
>>54
そんなことすれば、今度はボランティア活動だけでは済まないよw

57 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 07:15:03.33 ID:gekWbJ6t0.net
2019.4.13(Auto Motor und Sport)

フェルスタッペンは無線で同僚のドライビングがフェアではないと不満をこぼしていたが、1時間後には状況をより理解していた。
「エンジニアが警告するのが遅すぎたんだ。あんなにぎりぎりとは知らなかった。
僕はまだ2、30秒余裕があると思っていたんだ。知っていたらオーバーテイクしていた」

58 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 18:26:01.03 ID:pFP7D0gNF.net
ルクレールを下げ、さらにタイヤ交換が遅れ4位を失う
ベッテルの契約にそういう項目があるんだろう
今日はタイヤ交換を含めフェルスタッペンには負けない戦い方だった

59 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 18:33:35.99 ID:zMAVaReX0.net
フェルスタッペンはHタイヤでのペースがよくなかった
メルセデスに、予選・決勝共に歯がたたず、
ルクレールが勝てそうだった前レースは信頼性で落とすし、困ったもんだ

60 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 19:43:23.01 ID:STodAFJy0.net
汚い髭面の老害早く消え失せろ

61 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:28:24.98 ID:bUMzvhZ50.net
>>58
入れ替えが無ければその位置にいたのはルクレールだけどねぇ
優遇して貰える契約ってのは良いもんですね
フェラーリがこの程度のドライバーに何でそんな契約結んだのか今となっては謎だけど
ライバルのハミルトンはチームメートと条件イーブンでも地力で勝ってるぜ

62 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:38:00.70 ID:d4IRhILn0.net
ダメだって分かってクビにしたライコネンをまた雇って四年も走らせたことからも
フェラーリはドライバーを見る目が全然無い

63 :音速の名無しさん :2019/04/14(日) 21:50:36.68 ID:VsYr65PK0.net
ベッテル首にしてタッペン引き抜いたらチャンピオン取れそう

64 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 00:28:04.70 ID:JzwX7Y5xM.net
>>61
入れ替えた後ベッテルを突付けたわけじゃないしどうかなあ
タイヤ交換がすべてだと思うけど
ルクレールは一人旅でペースが作れないのかもしれない
トップ快走ならチームがフルバックアップしてくれるけど
3位以下ならそうも行かないだろうしさ

まあ見所はベッテルとタッペンのバトルくらいだったね
相変わらずタッペンをコース外に押し出してたけどw

65 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 00:57:19.14 ID:BkzyENhj0.net
開幕3戦で31p差とか…チャンピオン今年も無理だな
最強マシンじゃなかったのかよクソが

66 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 01:09:01.81 ID:FKaYaJtk0.net
マシン何てコースとの相性もあるからな
バーレーンじゃフェラーリが圧倒的に速かったんだし

67 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 01:18:56.84 ID:K+rTh1wH0.net
ベッテルを邪魔する奴はファーストスティントを引っ張る刑に処す

68 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 04:46:10.77 ID:nBzdDk9W0.net
開幕から3戦連続チームオーダーってそこまでして介護する価値あるのこの人に

69 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 05:17:11.46 ID:ilAALyPwM.net
チーム内にこのハゲ優遇しなくてよくないですかみたいな常識的見解を意見する奴おらんのか?

70 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 07:11:32.64 ID:DiKABunE0.net
禿げてきたなw

71 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 08:24:16.64 ID:ZERB/QJId.net
はやく来期にならないかな〜

72 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 12:19:23.45 ID:AAF6Z5Lc0.net
ベッテルくっそ遅ぇ
こいつのやったことはチームオーダー貰って前に出て4位以下の蓋をしてメルセデスをどんどん前に行かせただけ
とっとと消えろ

73 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 12:34:54.77 ID:oyygYhKhM.net
一気に老化して胴体視力も反射神経も
衰えて来ているんだろか・・・

74 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:26:02.24 ID:U9CsWCQE0.net
ベッテル
「僕はマシンの中で自分のほうが速いと感じた。
もっと速く走れるかと聞かれて、できると思うと答えた。
でも前があいたら少しラップをまとめるのに苦しんだ。
リズムがつかめてからは、じわじわ引き離せたけど。
目的はメルセデスに追いつくことだった。
あの時点では差がもう広がっていたけど」

順位入れ替えについて
ルクレール「ミーティングをして簡単な状況じゃなかったのが分かった。
僕はタイヤに苦しんでいた。2人ともそうだ。
でもあのときはセブのほうが速いようだった。
ただ、僕の後ろに数周いたから、前に出たときには彼のタイヤもたぶん傷んでいたんだ」

ビノット「いつでも判断は難しい。あれは前のメルセデスにロスしないようにとトライしたことだ。あの時はそれしかチャンスがなかった。トライして、上手くいかなかった。
だがセブにチャンスを与えたのは正しかったようだ。チームとしてできることはやったと思う」

75 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:54:32.17 ID:JzwX7Y5xM.net
ベッテルってなんなんだろうな
今回のタッペンとのバトル見ても全部分かってて抜き返してる
このバトルでベッテルはタッペンを押し出したっぽいように見えるけど
ギリギリスペース残しててタッペンがそのスペースを詰めてきていない
もしリアタイヤとフロントタイヤが横からぶつかって押されたら
力学的に分が悪くてスピンするのは前を走ってるベッテルで
ベッテルはタッペンがぶつけないことを分かってたんだと思う
去年のピットレーンの追い抜きとかSCとか
F1のルールを隅から隅まで知っててやってる

今年のメルセデスを見てれば分かるけど鉄板過ぎる
敵はまじめなドイツ人だけど
こっちは陽気なイタリアンでミスも結構やる
それをまとめなきゃなんないんだから大変だ

76 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 13:59:05.36 ID:U9CsWCQE0.net
>>75
問題は、頭に血が昇ると駄目(瞬間湯沸かし器)
ベッテルファンだが、治さないといつも思う

77 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 15:50:44.50 ID:8TBlWe8L0.net
メルセデスからしたらチームベッテルのほうが楽だろうな。

78 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 19:16:43.68 ID:QC7baME40.net
1戦目 オーダー入れ替えで4位
2戦目 チームメートに完敗で5位
3戦目 オーダー入れ替えで3位(チームメートは影響受けて5位)

こんな体たらくのエースで良いのか・・・・
メディアに叩かれるネタを提供するだけじゃないのか

79 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 22:36:07.03 ID:YzQuXqGg0.net
この3戦で明らかなのはチームフェラーリがチームメルセデスに対して明らかに劣勢である事であって、それら総てをベッテルが原因みたいな論調に
なっちゃってて、まあエースって大変だわね。

80 :音速の名無しさん :2019/04/15(月) 23:15:31.27 ID:eBO0Cffw0.net
まあ去年最速マシンでタイトル逃したのはこの人の自滅のせいだしね

81 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 00:29:47.56 ID:pRIxAuPx0.net
>>69
>>70
そう思ってたのは俺だけじゃなかったのか

82 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 01:02:02.33 ID:RazrGyG20.net
>>75
物差しで測ればもしかしたら車幅ぶんあったかも知れんが
あれでスペース残してたと言うのは無理があるな
頭文字Dの啓介も言ってたがw

83 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 09:42:42.14 ID:fDoExxMz0.net
相手がクビアトだったらどうしただろう
ハミルトンなら大人しく譲って次のストレートでがっつりDRSで抜くとかしそうだけど
ベッテルはクルクルになってたかな

84 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 17:08:28.64 ID:4sD8xfN70.net
そんなにメディア通したくないなら
そろそろ作ったら?ツイッターアカウントwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

85 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 18:37:45.46 ID:XpI0OZKe0.net
SNSも嫌い

86 :音速の名無しさん :2019/04/16(火) 23:56:11.35 ID:/UG7zTiO0.net
>>65
俺達のフェラーリはオフに強い

87 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 03:02:36.45 ID:o2YdzlBU0.net
>>78
最善の策を取った結果こうなった様に場を濁してるが、ナンバー1ドライバー契約があるんじゃないかな

88 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 03:40:48.21 ID:C4TXRcl20.net
童顔で髭って間抜けになるんだなって教わった

89 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 10:37:27.57 ID:bNIklgpjM.net
かつてのアロンソやシューマッハですら毎レースここまで介護されてなかっただろ
しかもベッテルはこの2人と違って介護の甲斐なくよけい悪化してるし
こんな事してたらルクレールまで腐ってアレジベルガー時代みたいなぬるくて低次元の争いになるぞ

90 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 17:14:34.97 ID:vakHJ/Q00.net
アレジベルガーはバトル見れたけどな。ベッテルのバトル名シーンなんか
何もない。ポチ従えて、速いマシンで勝つだけ。
フェラーリもそのうちルクレールに注力するからベッテルより常に速くなるだろう。

91 :音速の名無しさん :2019/04/17(水) 22:08:16.55 ID:1UJbUgvza.net
ニコ・ロズベルグは

「彼は現時点で、それを受け入れる必要がある。チームは彼に対して、ナンバー2だと言ったのだ」

「しかし、僕はそのことについて、かなり過酷なことだと思う。少なくとももう少しは、彼にもっと速く走れるということを見せるだけの時間を与えるべきだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/leclerc-deserved-more-time-before-team-order-rosberg/4371712/

92 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 03:13:58.83 ID:13Aiwi1z0.net
ルクレールにザンユー攻撃はやり過ぎだったな

93 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 05:23:13.27 ID:i+3Nd/q10.net
オーダーの頻度が多すぎるんだよ
開幕から3戦連続ってまさか毎回やる気かよ

94 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 06:03:01.47 ID:P9+hnLrF0.net
>>93
メルセデスの立場ならそれは正しいのかもしれんが、劣勢である側にとってはそれは当てはまらない。
フェラ関係者のコメントよう読めや、カス

95 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:13:24.66 ID:TGOgGZCza.net
タイヤがロックアップするまではベッテルの方が速かった。一瞬DRS圏外に出てたし。
長々と後ろを走っててフロントタイヤの作動温度外したんだろ。

96 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:21:03.42 ID:eVowqFcU0.net
フェラーリの判断の遅さが全て、入れ替え、Hタイヤ交換判断が遅い
長考して決断した時点では、時すでに遅し

ベッテルニュースHPより
>第1スティントの順位入れ替えは、メルセデスを追うための戦略的なものであり、
>わたしはごく当然のことだと思います。
>ただ問題は、入れ替えるまでに10周もかかってしまったことです。

>そのため、既にベッテルのタイヤはタレてメルセデスを追うペースはありませんでした。
>それどころか、むしろルクレールの後ろを走っていたときのペースより下がってしまいました。

>ベッテルのタイヤがタレる前に、もっと早く入れ替えていれば、ベッテルも公約通り38秒台中盤のペースが出せたかもしれません。
>しかし、それはもう検証のしようがないことです。

97 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 07:52:34.25 ID:13Aiwi1z0.net
やはりロジカルなビノットじゃダメだな近視眼すぎる

アリバネ「ここはルクレールに任せよう(最近ベッテル生意気だからな…)」
くらいじゃないと

98 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:04:53.24 ID:58K6eHEbM.net
ここまでで分かったこと
ベッテルではハミルトン相手には2位は取れてもタイトル取れないこと
だったら一か八かで若いルクレールに賭けて1年優遇して全てをくれてやるべき
そんでダメならそのハミルトンを掻っ攫うかタッペンの契約切れを待つしかない

99 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 12:54:02.20 ID:7kV9yrmE0.net
【F1中国GP無線レビュー】チームオーダーで4位を失ったルクレール「すごくタイムロスしているよ。どうしてほしいんだ?」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00473314-rcg-moto

100 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 13:05:25.67 ID:i+3Nd/q10.net
>>98
この2年で完全にベッテルではダメって結論でてるのにな
経験豊富っていってもベッテルの場合経験が全然役に立ってないからな
すぐ焦るし単細胞的な動きしかしない
寧ろ4度のチャンピオンのプライドが
パフォーマンスの邪魔になってるだろ

101 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 16:06:45.37 ID:n/cMp+0kM.net
もう去年の時点でハミルトンメルセデスには敵わないってベンチマーク済んでるからな
2年最速マシン+ライコネンの順位譲りまくって勝てないんだから未練たらしいとしか言いようがない

102 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 17:48:17.94 ID:pXzdKG+a0.net
ルクレール「ベッテル少佐だってトロロッソのマシンで優勝して
出世したんだ、俺だって!」

103 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:25:27.84 ID:eDAQtTZi0.net
ルクレールはバーレーンで勝ってれば、運が無いな

104 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 18:33:15.53 ID:11O0Xt4La.net
ロズベルグもなんかコメント芸人だな、すっかり

105 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 20:52:08.75 ID:fNI3KHRe0.net
去年までのチームメイトのライコネンは遅すぎていつもベッテルについてこれなかったからチームオーダーの議論もなかったけど
ルクレールはベッテルと同じ場所走ってるから3戦連続のチームオーダーが目立つ

106 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:01:26.36 ID:qSEhSLEyM.net
結局ベッテルなんてライコネンやウェバーみたいな3流のゴミ相手にしか勝てないんだよ

正直ルクレールだってハミルトンやフェルスタッペンクラスにあるかまだ分からんし
そんな未知の奴にすら押されてんだからお察し

107 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 22:21:24.55 ID:FBE6No4ta.net
ルクレールは予選で勝ちまくって速さをみせるしか無いね

108 :音速の名無しさん :2019/04/18(木) 23:48:52.26 ID:4dKxWpZT0.net
決勝でルクレールにストーキングされ続けると厳しいな。毎周0.2秒ずつくらいで引き離さないと給料泥棒になってしまう。

109 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 04:34:04.93 ID:daOkvBx30.net
今考えればバーレーンでルクレールがトラブって良かったな
もし勝ってたら今頃批判はこんな比ではあるまい
にしても毎戦のようにオーダー出す訳にも行かないんだから、
いい加減エースらしい所を見せないとな
イタリアメディアに叩かれてる内がまだ花やで
もし完全に見放されたら触れられる事すら無くなるだろう

110 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 14:38:20.50 ID:e2sPtZFLM.net
ていうかチームメイトと争うんじゃなくてハミルトンと争わないといけないからな本来
いかも最低でも去年の段階で

111 :音速の名無しさん :2019/04/19(金) 23:44:16.28 ID:aPChjVY50.net
相変わらずマシンが遅いって言ってんだよな。嫌なら降りてくれ
そのマシンで勝てる人が降りてて勝てない人が乗ってるんだもんな

112 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 06:01:32.09 ID:hUuknpJS0.net
誰の事いってんだよ。アタマおかしいのかコイツw

113 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 07:17:58.18 ID:/roYAXaQ0.net
遅いとか言っていない

セバスチャン・ベッテル 「フェラーリの今季マシンは強力なパッケージ」
https://f1-gate.com/vettel/f1_48724.html

「僕たちにはとても強いクルマがある。クルマには何の問題もない。
でも、まだウインドウに入れることができいない。特に自分自身がね」
とセバスチャン・ベッテルはコメント。

114 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 10:34:53.66 ID:ufkxWHxAF.net
まずはルクレールの方が速いんじゃ?説を覆さないことには何を言っても説得力が無いからな。

115 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 10:48:15.67 ID:HOwxz0BtF.net
最強マシンで勝てないキュウリ

116 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 12:48:42.64 ID:XfCJIYm6M.net
今やアルファロメオでライコネン虐めするのがお似合い

老害呼ばわりされる前に自分から身を引け

117 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 13:09:06.32 ID:idBygxFz0.net
DAZNF1ラボ冒頭で、はっきりこいつは「マシンが遅い」って言ってたな

オマエが遅いんじゃボケが

118 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 16:18:03.60 ID:zJcX71dc0.net
速くないしプレッシャーには弱いし高給取りだしで良いところが見つからない

119 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 16:21:42.17 ID:rEzElXvTM.net
結局赤牛のチートマシンで勝ってただけの人なんだな
ベッテルが勝ててたってことはフェラーリも良いマシンなんだよね

120 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 16:53:43.48 ID:SgiL+UkaM.net
成績が尻下がりになるアロンソよりもましだよ

121 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 17:14:26.05 ID:hUuknpJS0.net
シーズンまだ始まったばっかやん

122 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 02:20:51.65 ID:OX2rQNlf0.net
>>119
アロンソやハミルトンは最初からそう断言していたけどな
やっぱりドライバーにははっきり判るのだろう

123 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 02:23:12.79 ID:trhig5cjp.net
ド素人によるアホな考察ww

124 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 08:15:37.77 ID:hUYnUvcNr.net
ハミルトン5回
ベッテル4回





アロンソ2回

これが現実

アロンソもルマン勝ててよかったじゃん
希望通りの優勝が約束されたマシンだったしね
インディ500は優勝が約束されてないマシンだから
もう数年掛かりそうだけど
お得意の引退芸で来年から参戦すればいいのに

125 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 08:19:08.87 ID:R7v/psk+r.net
いやそうか、インディ500に出ないとみんなに忘れられちゃうね
WECも出ないらしいしさ
メルセデスのオコンのようにピットでヘッドセット付けてる終わった人になるからな
まあオコンはまたF1をドライブする可能性はあるがアロンソにはない

126 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 09:22:34.45 ID:YQyt/SjP0.net
ホンダ信者さん、書き込みするスレ間違ってますよ

127 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 09:41:30.76 ID:iTDYlcVt0.net
ベッテル、2019年末でF1引退報道を一蹴。「いまの自分は絶頂期だと感じているよ」

https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190421-10403265-carview/?ts=1


全く自分には負けた責任がないという、スーパーポジティブシンキングお見事ww

128 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 11:07:31.35 ID:6Y/U6ANB0.net
>>122
その二人は最年少記録更新されてる二人だからなぁ
多少のやっかみも入ってる気もするわw

129 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 12:19:58.68 ID:BIAOtN1n0.net
まあ自分がどう思ってようと契約切られて拾ってくれる所が無ければ引退だからな
どんな契約になってんのか知らんけど

130 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 18:37:58.26 ID:fBvdIcxoa.net
ブリアトーレ、顔を整形してなおしぶとい

ブリアトーレがフェラーリF1にもの申す。
「彼らはメルセデスとの差を縮められない。技術面で迷走している」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00473998-rcg-moto

131 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 18:44:21.72 ID:fBvdIcxoa.net
「フェラーリはライコネンを手放すべきではなかった」とエクレストン
https://f1-gate.com/ecclestone/f1_48573.html

132 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 18:46:54.67 ID:Rpd6K/K00.net
4回王者が2回王者と比べられ旗色悪いというのがすでにね
アラン・プロストでもそんなことなかったよ

133 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 22:27:10.64 ID:pzNPYkz5M.net
笑わして貰った

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00473572-rcg-moto

2018年にベッテルは、ミスを連発してチャンスを台無しにするまでは、


僕には契約がある。

134 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 00:31:36.05 ID:QIaNvFLN0.net
絶頂期には早く引退するかもって言ってたのに、今はフェラーリにしがみつくのに必死か。

135 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 05:08:41.60 ID:7nzfJknwM.net
レッドブル時代は状況が特殊なだけで評価として差し引いてもいいだろ感出てきたし
フェラーリのキャリアだとライコネン以下にしか見えないから必死になるだろうな

136 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 23:59:10.12 ID:X8KEi7J0M.net
ベテランがいきのいい若手に押されるのは世の常だからその部分は問題ない
問題はベテランの取り柄である安定性がないこと
新人の頃のタッペンだって今のベッテルよりも安定感はあった
速さも失って安定感もないんじゃ使い道がない

だったら若手2人でいいじゃんとなる

137 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 00:28:08.74 ID:ZM9PB7T60.net
>>135
まずい状況ではあるけどライコネン以下は言い過ぎ

138 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 03:03:54.13 ID:ukMdDPDn0.net
ライコはフェラーリでタイトル獲ってるわけだが

139 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 09:57:28.93 ID:kTvdfLdGM.net
あの年のフェラーリならアロンソなら8月中に、ベッテルでも9月くらいにはタイトル決められるマシンだろ
それをチンタラと最終戦まで恥ずかしい

140 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 10:12:03.96 ID:jlKnB3Ml0.net
ハア??
なにを根拠にあの年のフェラでアホンソがタイトル決めれてとか、何を根拠に言ってるの?
お前のしょーもないド素人分析でそんな低能憶測してて恥ずかしくない?
バカなの??

141 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 13:16:11.05 ID:+ohIheYR0.net
>>140
ほほう
そんな玄人が今ここで何やってんの?
リストラされた?
世の中がおかしくて自分が評価されないの?
全世界がおかしいんだよね
お前以外

142 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 13:32:04.04 ID:6kSd91gl0.net
「たられば」話

143 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 16:51:55.16 ID:ZM9PB7T60.net
>>140
マッサやライコネンが同じマシンじゃ全く歯が立たなかったアロンソと
対等に戦えたマシンだぞ
下手すりゃF2002やF2004以上の最速マシンだった

144 :音速の名無しさん :2019/04/23(火) 22:44:18.34 ID:GSXMl0tpM.net
アロンソがあれに乗ってたら13勝くらいしたんじゃないか
あんなに突き抜けて速いマシンなんて92年のFW14B以来だろ

145 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 06:00:39.69 ID:06s0EZXV0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 8時間8時間前

Q:現代のデジタルの世界を拒んでいる?
ベッテル「拒んではいないよ。もちろん僕だってスマートフォンは使うけど、それに依存してはいない。なくても生きていける。使い過ぎないようにすればいいんだ」

Q:じゃあ、昔の携帯電話を使えば?
ベッテル「実は1つ持っているんだよ! 去年しばらく使っていたんだ。1997年のノキア6110を」
Q:冗談だよね?
「いや、本当。でも、あまり長く辛抱できなかった。メールに添付ファイルがあると、スマホならすぐに目を通せるからね。そこが危険でもある」

ベッテル「今のデジタルの時代にはいい面もたくさんあるけど、同じくらい問題もある。僕たちは何でも手に入ることに慣れきっているけど、それが本当に必要なものなのか考えるべきだ。
別に進歩に反対なわけじゃないよ。古いノキアはもう使っていない。でも、使い続けていたら誇りに思えただろうな」

146 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 09:24:06.25 ID:cQKqZnFSM.net
ベッテルがタイトル取った時のマシンなんてチート過ぎて
誰が乗ってもタイトル取れたってレベルだよな

147 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 09:37:05.30 ID:wCBK1Eu60.net
アロンソが乗ってたら〜
誰が乗っても〜

そういうの言い出すとキリ無い

148 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 09:54:06.24 ID:72PP0AxbM.net
要するに
アロンソ→皇帝
ベッテル→凡人
ライコネン→うんこブリブリ

こんなところか

149 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 10:21:49.45 ID:uVCyqwhp0.net
正直ベッテルを圧倒できない時点でルクレールもビミョーなんだよな

150 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 13:31:02.53 ID:pmxjDg6Y0.net
>>148
アロンソは、自分のドライビング能力でねじ伏せて走らせる、だからマシンは速くならない
ベッテルは。自分のドライビングに自信ができるまでマシンを速くしようとする
ライコネンは、マシンなんて関係ない、走らして酒を呑む

151 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 19:33:06.03 ID:OiX2uljP0.net
ベッテルなぁ
トロで優勝した時はスゲーの出てきた!と思ったんだけどなぁ

152 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 19:49:07.82 ID:5jbD+RS1a.net
レッドブル4連覇の立役者だったことは忘却の彼方か

153 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 20:32:48.65 ID:lu2at3+50.net
>>152
×→レッドブル4連覇の立役者
○→偏にマシンのおかげで4連覇

154 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 20:38:21.18 ID:8XIQLudiM.net
ウェバーがタイトル取りかけたからな チートマシンだったのは間違いないし ウェバーと大差なかったベッテルが凡庸と思われるのも仕方ない

155 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 20:52:51.76 ID:gZatY1a80.net
今年のテンパり具合は去年一昨年よりさらに増してる様に見えるな
今年もどれだけ堕ちていく様がみれるか楽しみだ

156 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 00:56:37.10 ID:0IJGjXlfM.net
ハミの代わりにメルセデスに乗ったらボッタスとドングリになりそ
タッペンの代わりに牛に乗ったら流石にアレよりは速いだろうが接近はされそ

このエースにするには物足りないがセカンドにするには速くて危険な存在という使い勝手の悪さがなあ

157 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:46:06.20 ID:KTeb4OXha.net
PP取れて決勝も安定してる車を与えれば誰よりも安心して見てられる

158 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:59:33.52 ID:QgtHM8Sr0.net
>>157
今年からはチームメイトが速いからそれも無理になりました

159 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:12:40.62 ID:n1EcnqnQF.net
>>156
アレw

160 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:55:40.92 ID:tCufciSdd.net
>>149
後から加入しているわけだから3年在籍のチームメイトに負けるのは当たり前と言えば当たり前

161 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:15:37.23 ID:ILr0BWvn0.net
ベッテルが不甲斐ないのは理解できるが、まだ一勝もあげてないシャル坊に幻想を抱きすぎなんだよw

162 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:31:53.02 ID:1JkI3ACG0.net
昨年のルクレールの印象がない

163 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 11:20:54.17 ID:DXVUDhOyM.net
まだひよっこのルクレールをエース待遇受けてるのに圧倒出来ないベッテルにはもうお引き取り願いたい

164 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 11:45:17.55 ID:WWhc4aAI0.net
>>163
何をいまさらww
2014シーズンに絶対エース待遇を受けながら、当時駆け出しのリカルド如きに
徹底的にボコられた挙句、フェラーリに逃げ出した醜態を忘れたか?

165 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 15:00:01.83 ID:sa+h7nds0.net
>>163
ルクレールはひよっこではないよ、だからこそF1たった2年目でフェラーリに入れた

166 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 18:48:05.50 ID:SbwLOgOA0.net
ベッテルニュースHPより

フェラーリは、次のスペインで持ち込む予定だったアップデートの一部を前倒ししたようです。
また、フェラーリが抱える問題は、タイヤを作動温度領域に保てないことにもありそうだとAuto Motor und Sportのミハエル・シュミット記者は見ています。

トレッドの厚みが減ったのはわずか0.4ミリですが、おかげで今年のタイヤはオーバーヒートし難くなり、より長く攻めることができるようになりました。
しかし、適切な温度に保つことに苦労しているチームがあるのは確かなようです。
フェラーリが予選より決勝で苦戦していることを考えても、タイヤの問題は無視できないと思います。

167 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 21:40:58.32 ID:4L8YzPKI0.net
そういや去年は専用タイヤという優遇があったのにもかかわらずタイトル獲れなかったね
バーレーンでマシン的に優勢だったのにハミルトンに普通に負けてるし今年も無理だろうね

168 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 21:55:12.98 ID:8HX16o03r.net
ふと思ったんだけどなんでF1ってうちはここが苦手だ!
って平気で言っちゃうんだろう
一応対戦だけど隠したところでなすすべがないからかな?

169 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 23:09:22.08 ID:xhKJWkjW0.net
>>165
フェラーリは「逃げ」で行けるチームではない

170 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 23:09:56.13 ID:xhKJWkjW0.net
>>164
フェラーリは「逃げ」で行けるチームではない

171 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 23:22:37.02 ID:WWhc4aAI0.net
名ばかりエースさんよ、Q2堕ちせんよう踏ん張れやww

172 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 00:07:43.48 ID:h7CwD22V0.net
ルクレールがいない時こそ頑張れよ

173 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 02:56:07.40 ID:8cJ51x8a0.net
ダセえなホント
最速のクルマ持っててコレかよ

174 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 08:59:47.19 ID:78AQQFbE0.net
>>165
ベッテル 「Sorry,guys」
ルクレール「I'm stupid」
これを何回も聞かされるのは勘弁

175 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 09:02:11.45 ID:78AQQFbE0.net
>>151
結局みんな見る目ないってだけ

176 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 12:28:59.50 ID:oMX3R7zd0.net
>>175
元ミナルディが表彰台トップって普通に凄いと思うが・・・

177 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 14:20:54.44 ID:zq8zZ3VG0.net
>>176
でもミナルディじゃないからなもう別のチーム
今のメルセデスだって元はホンダレーシングだぞ

178 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 19:23:35.14 ID:SwCkGzay0.net
あのときのトロロッソってレッドブルより速かったからね

179 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 22:01:08.08 ID:d7H4v65SM.net
あの状況ならベッテルでなくてもアロンソ、ハミ辺りなら勝てていた可能性が高い

180 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 23:02:55.13 ID:gYzuCdRb0.net
その可能性の根拠ってなんだよw

181 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 02:58:17.02 ID:78x5tt0g0.net
35ポイント差やで
どーすんのコレ

182 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 03:55:31.18 ID:LY3yi787M.net
もう無理なのはわかってるだろ
それより問題はルクレールをボコすことや

183 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 06:11:16.86 ID:DjSDUUuy0.net
タイヤで苦労してる
薄ゲージに対応できていない?

184 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 13:07:27.84 ID:e1k/ltNZaNIKU.net
>>181
2013年の時みたいに9連勝すれば大丈夫

185 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 13:35:25.11 ID:ebBIzWFo0NIKU.net
意味深なコメント

>よいマシンだが、得るべき結果を得られるような使い方をしていない。
>すべてを正しい順番にしなければならないルービックキューブのようだ。
>チーム内には、そのパズルを2分以内に完成できるスタッフが大勢いるが、
>この場合、キューブ(立方体)はもう少し大きい

186 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 16:10:40.12 ID:oasoWyJs0NIKU.net
>>181
まだまだ如何と言うコトは無いだろ
F1は何が起こるか解らんし
ライバルが2連勝し、その2戦の内自分が一度でもリタイアすれば
あっという間に逆転される!

187 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 17:27:52.73 ID:YTkmfhN30NIKU.net
問題はそれが起こる気配すら無いこと

188 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 18:22:10.21 ID:wF2X8/na0NIKU.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 1時間1時間前

フィニッシュ後の赤裸々な告白(笑)
アダミ「いいレースだった」
ベッテル「序盤は悪かった。ビビってちょっとチビリそうだったんだ。グリップが全然なくて」

189 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 23:25:34.13 ID:smpv97o8MNIKU.net
チャンピオンどころかチーム内でのエースの座も微妙になりモチベーションの持っていきどころもなさそう

案外来年までの契約が切れたらさっさと引退したり

190 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 23:56:38.92 ID:xCoHdEYx0NIKU.net
ルクレールが近くにいないレースはそりゃ楽しいよなそんなことよりエース待遇なのに新入りのルクレールに煽られると焦るのを
どうにかしてくれよもうメルセデスに逃げられるんだしジョイントNo.1にした方が良いだろ

191 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 08:18:03.37 ID:1sgM1NSSd.net
>>144
>>188
一応2007年のベストマシンは枕だよ!アロンソとハミルトンがポイントとりあってなかったら枕が余裕でタイトルとってた!2007もライコネンはフロントが入らないで苦しんでた

192 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 09:23:48.29 ID:dKPQNY1RM.net
ライコネンもマッサとポイント取り合ってたなあ(笑)

193 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 10:42:14.34 ID:PxjbkyWz0.net
>>191
同じマシンでアロンソに全く歯が立たなかったライコネンとマッサがアロンソやハミルトンと競えたんだぞ
どう見たらマクラーレンの方が速いマシンに思えるのかさっぱり分からん

194 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 09:59:00.33 ID:3r0jeCKuM0501.net
ボッタス調子良いからベッテルと同じクルマに乗ったらベッテル負けそう

195 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 18:07:56.76 ID:T9y551vQ00501.net
ボッタスは一皮剥けた感じするよね
車が合ってるだけかも知れないけど

196 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 18:52:24.01 ID:NQ1LJlql00501.net
これのおかげかも↓ 去年はタイヤで苦しんでた

【アゼルバイジャンGPの焦点】メルセデス独走の戦犯のひとつは、“熱しにくく、冷めやすい”ピレリタイヤ
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=129867&tt=-1

197 :音速の名無しさん :2019/05/04(土) 12:56:17.23 ID:kETK5oq60.net
現状メルセデスとの差はビノットが言うようにPUやシャーシによるものじゃなく
今季用タイヤを上手く使えてるかどうかが大きいと思うね

198 :音速の名無しさん :2019/05/04(土) 13:36:28.36 ID:AdJAZbNb0.net
もう一つ、今季タイヤの扱いは、ルクレールの方が上手い気がする
ドライビングの違いだと思うが

199 :音速の名無しさん :2019/05/04(土) 20:42:17.15 ID:rOVytsBJM.net
ベッテルはタイヤの使い方上手くないよ
リカルドにボコられた頃に露呈した
それまではマシンがチートでチートメイトが貧弱だったからバレなかった

200 :音速の名無しさん :2019/05/05(日) 00:32:16.48 ID:4vNrOU5j0.net
F1のドライバーなんかそんなにみんな変わらないよ
神格化してたハミルトンだってボッタスとかいうさえない名前のおっさんとせってるし、アロンソだっけあの体たらく、ベッテルだってそりゃそうでしょ?
普通の早いドライバーだよ。
結局ほぼマシン通りにグリッド並んでるのに、誰々がすごいとか本気で思ってんのかと?頭湧いてんのかと思う。

201 :音速の名無しさん :2019/05/05(日) 05:45:12.72 ID:xZUWxRjlM0505.net
つガスリー

いや、何でもない…

202 :音速の名無しさん :2019/05/05(日) 06:15:59.68 ID:o8AmeSOIM0505.net
リカオタかベッテルアンチか知らんが
2015年以降リカルド4勝、ベッテル13勝なんだが?
たった1年まぐれで勝っただけで夢見て
メルセデスガー、フェラーリガーと言いながら
ルノーにしか行き先がなかったのが
関係者の評価を表してるんだが・・・

203 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 00:58:02.87 ID:NiISubiu0.net
リカルドがフェラーリ乗ってたらその倍くらいは勝ってるんじゃね
ていうか当のリカルド自身があと1年レッドブル移籍早ければ俺がタイトルだったと断言しとるからな

204 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 00:59:49.46 ID:Fcj1q5N50.net
去年のバーレーンとか見てるとタイヤの扱いが上手い場合もあると思うんだけどね
今年の苦戦を見るに温めるのがもう一つなのかねえ

205 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 07:52:23.14 ID:6el9EL+MM.net
>>203
メルセデスに乗ってたらチャンピオンになれたって言うのと同じ
今ルノーにいる、現実を見ましょう

206 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 08:00:48.48 ID:6el9EL+MM.net
リカルドとの成績差ってダブルスコア程度じゃないんだけどな

ダニエル・リカルド
出走回数 154
タイトル 0
優勝回数 7
表彰台(3位以内)回数 29
通算獲得ポイント 992
ポールポジション 3
ファステストラップ 13

セバスチャン・ベッテル
出走回数 224 (223スタート)
タイトル 4 (2010,2011,2012,2013)
優勝回数 52
表彰台(3位以内)回数 112
通算獲得ポイント 2,778
ポールポジション 55
ファステストラップ 36

207 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 09:44:36.69 ID:27mqCOP+M.net
いや、そこは同じ車に乗った時期で比較しないと意味ないだろ

208 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 10:50:55.03 ID:9prupXTVM.net
ベッテル信者はこれだからな…

209 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 12:37:09.82 ID:yetz9CvX0.net
>>203
ベッテル離脱後の2015年からは1st待遇だったのに勝てなかった
その時点で並ドライバー確定でしょう

210 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 12:48:59.89 ID:7ITaI2BlM.net
その並ドライバーに勝てなかったベッテルは並以下確定だなwwwww

211 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 13:11:42.00 ID:f1tuxmJb0.net
>>206
ルイスハミルトン

212 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 13:12:06.14 ID:6el9EL+MM.net
>>207
なにそれ小学校のときあいつよりサッカーうまかった的な言い訳www

チャンピオン4回と0回
優勝52回と7回
2019年ポイント52と6

なぜ今年ルノーにしか乗れなかったのか考えた方がいい
でもねリカルドは選択できる中で裁量の選択をしたと思うよ
39億もらえたんだから

213 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 14:21:47.24 ID:ERxyEcCwM.net
ベッテル以上にレッドブルのマシンのおかげで
たまたま勝てた人でしょリカルドは
今迄が持ち上げられすぎ

214 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 14:34:38.57 ID:yR66ypxOa.net
去年の今頃は今年こそフェラーリでチャンピオン!と思ってたけど
今年は夢も見させて貰えないのかw

215 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 17:13:24.94 ID:Fcj1q5N50.net
お前らホントリカルドの話好きだな

216 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 17:54:12.87 ID:6el9EL+MM.net
リカルドスレ覗いたらベッテルとの比較なんてまったくされてなくて
コースアウト自爆、タッペンのリスから逃げた、クビアトとの接触ばっかだったわ

結局ファンスレでアンチが煽ってるだけか

まあもう一度言っておくがベッテルとリカルドの差は歴然だからね

217 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 19:01:46.07 ID:lh1/a7Vs0.net
アロンソ同様フェラーリではタイトル取れずに終わってしまうのかな

218 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 19:09:45.39 ID:sY/WjkvoM.net
リカルドも糞だがベッテルはもっと糞ってことだろ
同じマシンでボコボコにされてんだから

219 :音速の名無しさん :2019/05/06(月) 23:07:25.82 ID:mQPoQaMTM.net
アロンソは本来勝てないようなマシンでタイトル争いしたけど ベッテルは勝てるマシンでタイトル取りこぼすからなあ

220 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 00:25:30.19 ID:Zu4cyP//0.net
>>219
根拠はお前の浅はかな見識だけなのに、ドヤ顔で堂々と分析すんなよw
恥ずかしい

221 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 06:30:29.67 ID:MkmT568x0.net
>>219
V8NA時代のフェラーリは勝てるマシンだったよ

222 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 07:55:17.50 ID:Uo1bO1aza.net
むしろPU以降のフェラーリの方が勝ち目が無い気がするけど…
去年速かったのは前半だけ

223 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 11:12:25.14 ID:UnSCcdaxa.net
フェラーリのファーストドライバーはプレッシャーが凄いんだろうな

224 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 15:59:37.61 ID:kSoLNvBUM.net
そりゃプレッシャーはすごいだろ
だがベッテルの場合、腕と速さが足りないだけ

アロンソやシューマッハは腕と速さがあるからそのプレッシャーに何度も打ち勝ってきた

225 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 18:30:10.66 ID:LbOkbH3S0.net
>>223
アロンソからチームスタッフへのプレッシャーの方が凄い

226 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 18:37:25.69 ID:sMS+LbE+0.net
>>224
ここ最近、フェラーリでチャピオンになったのは、シューマッハとライコネン
アロンソはなっていない

227 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 21:25:03.27 ID:zmBwbJx70.net
>>223
かといってあんなにクルクルしてたフェラーリドライバーなんていたっけ?
まぁまっさんもクルクルしてたけど
最終戦まで争ったからな

228 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 23:33:14.06 ID:Yza1rdjra.net
>>224
アロンソ出す意味が分かんない
荒らしたいのか

229 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 23:38:48.96 ID:Yza1rdjra.net
>>227
イタリア語が出来すぎると余計な事まで耳に入って 挙動が乱れるのかね?
とりあえずベッテルには落ち着いて貰いたいわ

230 :音速の名無しさん :2019/05/08(水) 05:42:36.70 ID:tpacrd1Y0.net
薄ゲージタイヤの問題が解決しないと厳しいな

231 :音速の名無しさん :2019/05/08(水) 06:34:18.89 ID:gX98S6Xa0.net
>>228
ホンシンが出張してくるからな

232 :音速の名無しさん :2019/05/08(水) 06:42:08.25 ID:X5ajcX7a0.net
>>221
マッサやライコネンを見て言ってるのか?

233 :音速の名無しさん :2019/05/08(水) 13:05:51.78 ID:mWsSTTFH0.net
フェラーリ焦って投入、バルサンしなければいいのだが

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 14時間14時間前

フェラーリはスペインGPに新スペックのPUを投入。
スペインGPプレビューより
ビノット「バクーで新空力パッケージを持ち込んだ。
バルセロナにもその面の改良を持ち込む。
さらに、スケジュールを前倒しして新しいPUを使う。
カナダに持ち込む予定だった2番目のスペックだ」

234 :音速の名無しさん :2019/05/08(水) 18:29:31.31 ID:cJWnJ3Ofd.net
バルセロナで俺達
ご期待ください

235 :音速の名無しさん :2019/05/11(土) 15:01:11.40 ID:Z28ve0ELM.net
今度はタイヤオーバーヒートすんのかよ…
エンジンもいいけどタイヤの扱い何とかしないと

236 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 00:35:11.18 ID:kE/BgcNT0.net
やっぱフェラーリのマシンは低気温じゃないと想定した性能が出ないっぽいね

237 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 02:19:45.20 ID:MKV43LRQ0.net
バーレーン速かったしそんなこともないと思うんだけどねえ
タイヤの性能を引き出せる条件が狭すぎるとかかね
あとセクター3の遅さを見たら単純にダウンフォース足りてないな

238 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 14:35:33.89 ID:dB2SaAr60.net
低速コーナーで大きな差がついてる
メカニカルグリップ(サスペンション)の方かな
メルセデスは去年のシンガポールから導入したサスで大きく改善したのではないかと
ロングホイールベースで苦手だった低速コーナも克服したか

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 6 時間6 時間前

ベッテルとボッタスの予選Q3最後のアタック※をアンソニー・デビッドソンが解説。
ベッテルは1、2コーナーまではコンパクトにまとめているが、その先はアンダーステアで、ボッタスのほうがタイトなライン。
デビッドソン「2人ともすごくいいラップだけど、グリップの差が明らかに見て取れる」

※ 【訂正】すみません、Q3最後のアタックではなく、自己ベストだった1回目のアタックの比較です。

239 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 18:01:38.67 ID:AGoDle100.net
試しにタイヤの仕様を去年の物に変えて全チームでテストしてみたら何か見えてくるかもな

240 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 19:16:20.82 ID:S2yoTIEsa.net
チーム内競争に熱中し、レースで大チョンボしない事を祈りたい

241 :音速の名無しさん :2019/05/12(日) 23:12:26.65 ID:Nk6zlFnMM.net
相変わらずタイヤの使い方下手だな

242 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 01:40:56.10 ID:WUfQXCAf0.net
特に言うこともないレベルのクソ振りだったな…
メルセデスに追いつくどころかレッドブルに追いつかれてるやん

243 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 06:01:09.74 ID:j5CQl17G0.net
というか仮にメルセデスと同じ速さのマシンがあっても勝てる気がしない
チームとドライバーがポンコツ過ぎる

244 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 06:39:10.46 ID:texNHJ1B0.net
こりゃダメかもしれんね

245 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 07:49:50.22 ID:4KG0kHrl0.net
フェラーリではタイトル取れずに去るね

246 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 08:23:33.23 ID:DXGHV10pa.net
アロンソと同じく何も成し遂げられずにチームを去りそうだ。
キャリア潰しのフェラーリ

247 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 08:27:10.53 ID:5qgSteypd.net
ドライバーにも問題あるだろ
シューマッハなんてF310でもタイトル争いしたんだから

248 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 09:12:41.67 ID:O1s/we1I0.net
>>247
シューマッハは殆どピット作戦の勝ち逃げだった様な気がするが・・・

249 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 12:39:15.68 ID:iR+b4LZOM.net
顎時代のフェラーリは車で負けてても戦略で勝ったりしてたな
今や見る影もないな…

250 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 12:40:58.64 ID:6i2no/Oia.net
またスタートワンチャン狙いで自滅したか
蹴り出しが良くても、前に詰まるし1コーナーの競り合い下手くそだし
この人、フロントロー取らないとダメだな

251 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 13:21:35.78 ID:zoOOCVwQa.net
https://www.instagram.com/p/BxNBc0Wl0Fp/
どうしてこうなった…

252 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 18:48:01.89 ID:NqvK+35Na.net
とにかく、今シーズンも勝てないようだと来年は首でいいんじゃね。いい加減、メルセデス無双は飽きた。

253 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 18:56:01.00 ID:texNHJ1B0.net
誰をクビにしようとメルセデス無双が止まるというわけじゃなくね?

254 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 20:12:51.36 ID:7EaFrF6U0.net
>>249
ベネトンの時もだからマイケルが凄いんだろうな

255 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 20:15:22.61 ID:x5GiI5dza.net
フェラーリはとにかく誰かに責任を押し付けないと生きていけない病にかかってるからな。
ライコアリババを切ったら次のターゲットはセブしかいないじゃんか。
ピキり癖も治らないしそれもしかたない。

256 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 20:25:25.38 ID:rqT3pqHI0.net
確かに今年は誰がフェラーリ乗っても不可能そうだけど
去年や一昨年みたいに
チャンスがあるときに
なんでこいつ乗せてんの?
ってならないように
チャンス掴めるドライバーは乗せておかないと

257 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 20:29:50.71 ID:j5CQl17G0.net
過大評価ドライバーのベッテルとライコネンを長く雇ったフェラーリって
本当にドライバー見る目無いと思うわ
ライコネンなんか一度クビにしてるのに
ルクレールはまだ分からんが

258 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 21:07:06.39 ID:bHmn2LdMp.net
来期はメルセデスで走る可能性かぁ。
実現すればいいな。
ベッテルに勝ってほしいし、ハミルトンが6回以上タイトルを取るのは好ましく思えない。

259 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 21:17:55.67 ID:5QWKJIGn0.net
ビアンキとルクレールだったらタイトル獲れたかもしれないのにな

260 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 22:13:12.85 ID:WUfQXCAf0.net
>>254
ロスブラウンの存在も大きい
フェラーリに帰ってこんかなロスブラウン…

261 :音速の名無しさん :2019/05/13(月) 23:04:39.67 ID:D2sUIkri0.net
>>258
そんな事は実現する筈も無いが、今のボッタスはロズベルグよりちょっと劣るくらいのレベルはあるから
ベッテルじゃボコボコにされる可能性があるけどな
メルセデスとしてはむしろハミルトンの後釜に狙ってるのはタッペンの方だろうからな
それよりもルクレールに足すくわれない様に気を付けるこった

262 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 01:07:47.32 ID:VHLZ9gp70.net
実力のある強力なリーダーシップを持った人物と優秀なエンジニアを何人も連れてこないとフェラーリは復活しないでしょ
モンテゼーモロがジャン・トッドを連れて来たとき、自分は半信半疑だったけど

263 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 05:57:05.57 ID:DQoFMuDNM.net
なんかルクレールもチームオーダーやら自分のミスやらしているうちにベッテルと同じレベルに落ち着いて来ちゃったな
やはりフェラーリ復活にはハミチンかタッペンを強奪するしかない

264 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 06:06:52.09 ID:gT39vodN0.net
ルセデス、将来的なハミルトンとベッテルの交代を予想?
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_49220.html

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、将来的にルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがメルセデスとフェラーリでマシンを入れ替える可能性があることを示唆した。

「F1のいくつかポイントで、我々は妥協することなく可能な限り最高のドライバーを乗せる決断をしてきた。しかし、ドイツ人ドライバーがそのレベルにいて獲得可能であれば、それは素晴らしいことだ」

同時に、トト・ヴォルフは、ルイスハミルトンがフェラーリに誘惑されるかもしれない考えている。

265 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 08:43:04.10 ID:0pk1XaAP0.net
腐ってもフェラーリ
ハミチンも引退前の思い出作りで一度は乗ってみたいだろ

266 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 08:49:34.04 ID:w6Asce9r0.net
思わないと思うよ

267 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 10:30:22.95 ID:AqMiq+tvr.net
シューマッハがチャンピオン7回
ハミルトンが5回
今年と来年取ればシューマッハに並ぶ
今年はぼっさんががんばってるけど
デビクル臭がするからどうだろ・・・
まあそれから2021年にフェラーリに移籍して
8回目のチャンピオンで有終の美をってのはありえるんじゃないかな

268 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 10:33:54.03 ID:w6Asce9r0.net
今のフェラーリじゃ21年もタイトル取れない

269 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 12:05:32.17 ID:HwZXLMyKd.net
絶対無理だな
シューマッハでさえ5年かかったし、組織が腐ってるから

270 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 12:47:21.47 ID:kIYT3TVx0.net
ハミルトンも引退前には、フェラーリには一度は乗ってみたいだろうね

271 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 20:48:04.07 ID:3cqV/7eX0.net
ゴキはセナへの憧憬強いから別にフェラ乗れなくてもいいんじゃね?
てかスレチだぞおい

272 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 20:49:55.88 ID:4LrdSHmM0.net
既にハミが否定してるけど、まぁこれだけは絶対に無いね
チームカラーが違い過ぎるし、フェラーリではメルセデスが彼に与えている自由は絶対に無い
チームに常に忠誠を求められるチームだから、今の様に自由にレースする事さえ出来ないだろう
スポンサードの絡み、メルセデスとのブランド商品開発にさえ関わってるしな

もっともベッテルからすればフェラーリでのタイトルは既に不可能と見切っているだろうから、
ドイツ人国籍というコネを使ってメルセ移籍を画策するのは理解出来なくは無いが
それ以外に自身がタイトル取れそうな可能性は無いからなw

273 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 21:03:49.01 ID:3cqV/7eX0.net
いやいや、絶対に無いとかはないよw
フェラーリがドライバーに対して持ってる重力はハンパないからね

チャンピオンを複数回とる、あとはフェラーリ乗れたらキャリア的に思い残すことナシって傾向は歴史が証明してる。

274 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 21:46:28.78 ID:iTYpMLAn0.net
ハミルトンも一度はマラネロにいってみたいんちゃう?

275 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 21:59:29.68 ID:Sl/6egvc0.net
「セナはフェラーリでキャリアを終える予定だった」と会長
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=81956

セナも思い出作りにフェラーリに乗りたがった

276 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 01:20:22.50 ID:RfJMhtqpM.net
シューマッハも当時はまさかあのオンボロフェラーリに、気でも狂ったんじゃないか?
みたいな言われ方してたからな
ハミルトンだってそのまさかはある

しかも今のフェラーリは96年と違ってベッテルがとっ散らかってるだけでハミルトンが乗ればタイトル取れる可能性はある

277 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 01:58:02.83 ID:8txywke/0.net
昔ほどフェラーリって名前にブランド力なんて無さそうだが
F1以外にやりたいことが沢山あるハミルトンが今からわざわざポンコツチームに行くかね

278 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 02:12:49.62 ID:wpJktfuBF.net
顎の記録塗り替えたら思い出作りしかないだろ

279 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 04:33:15.30 ID:A+Il4lTH0.net
>>272
絶対ってお前が決める事じゃないだろ

280 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 07:17:41.68 ID:M+lhqdoJ0.net
マシンコンセプトの問題だと、今シーズンは厳しい

ビノット
われわれは各コーナーで大きくロスしている。最終セクターだけではない。
1つ残らずすべてのコーナーで遅く、かなり大きなアンダーステアだ。
ダウンフォースだけではなく、それ以上だ。そこを深く分析し、理解する必要がある。

今日すぐに出す結論は間違った結論だ。
数日かけて本格的な分析をきちんと行い、理解に努める。
(マシン)バランスの問題であり、ダウンフォースの問題だ。
マシンコンセプトの問題ですらあるかもしれない。
われわれは答えを持っていないから、深くは踏み込まない。

281 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 07:27:30.27 ID:CfrxO6Zf0.net
そもそも肝心のフェラーリ本体やティフォシが諸手で歓迎してる訳でも無いし
イタリア語が喋れる訳でも無く、自身とルーツや関係がある訳でも無い言わば
全くの他人と言えるチームに、下位カテゴリー時代からの長い付き合いで
自身が作り上げた常勝チームメルセデスから移るメリットが全く無いな
思い出作り?そんな下らん事の為にリスクを負うほどハミは馬鹿では無い

メルセデスでキャリア全うして引退すればセカンドライフでも接点持てるだろうし、
アンバサダー的な立ち位置で活動も出来るだろうしな
フェラーリで晩年に1年か2年乗ったから何になると言うんだ、比べ物にもならんわ
そういう事はまだ若い内にする事だ

282 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 08:04:18.07 ID:lwTHY0LHd.net
>>276
無理だな
開発力もチームマネジメントも劣るし、今のF1に戦略でひっくり返す余地なんて無いんだから

283 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 09:32:20.04 ID:fTb3WG6wM.net
戦略ではなくドライバー差だろ
ハミルトンとベッテルの腕の

284 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 09:47:06.10 ID:GsBFDtBZ0.net
ベッテルもルクレールもタッペンもガスリーも
AMGいいなーって指くわえて見てるだけ

285 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 10:35:23.85 ID:lwTHY0LHd.net
>>283
今のフェラーリにシーズン通して持続的な開発する能力なんて無いし、メルセデスと比較して信頼性も劣る
現実的にタイトルとれるわけないでしょ

286 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 10:45:00.01 ID:bapQGq4hM.net
少なくともベッテル+フェラーリよりもハミルトン+フェラーリの方が良い成績を残すことは間違いないよ

287 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 10:47:19.33 ID:U3F+RFTOd.net
腐ってもフェラーリなのか、腐りきっててもうフェラーリじゃないのか何とも言えなくね?
そこにハミルトン入れたら どうなるかは見てみたいw

288 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 11:22:51.07 ID:QkHYQeAd0.net
まあ去年ならともかく今年の車はねぇ
ベッテルが予選でコンマ8秒負ける車じゃ
誰が乗ったって勝てないだろうね

289 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 18:48:45.21 ID:ilybg/4F0.net
ハミルトンもメルセデスと2020年までの契約

そのあとはフェラーリ移籍かもな

290 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 19:58:33.20 ID:oVVbUtdX0.net
>>286
何を根拠に言い切ってんだかw
アホかお前

291 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 20:36:31.93 ID:GxG5H8FS0.net
ハミチンのアンチ湧いてて草生えるw
俺も嫌いだけどw

292 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 21:50:41.40 ID:8txywke/0.net
>>290
逆に何故そう思え無いのかが分からんな
どう考えてもポンコツクルクルベッテルよりハミルトンの方ががうまくやれるとしか思えないわ

293 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 21:53:50.41 ID:A+Il4lTH0.net
妄想ベースでアホか

294 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 21:58:56.41 ID:8txywke/0.net
>>293
まぁあんなポンコツクソチームにハミルトンが行くとは思えないけど
毎回ふざけてやってんのかなって思うよ

295 :音速の名無しさん :2019/05/15(水) 22:09:07.28 ID:FqiAB8r0M.net
下手くそでノロマなベッテルとハミルトンをドライバーシャッフルするとメルセデスとフェラーリはいい勝負しそうなのは確か

296 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 01:22:27.57 ID:ChVKCDPp0.net
お前何様目線だよw
ただのド素人視聴者が評論家気取りとかメチャわらかすわ

297 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 07:47:26.93 ID:1oPKpIVq0.net
いや、今のメルセデスは新人が乗っても速い
ベッテルが乗っても速いし、タッペンが乗ったら優勝するだろうな

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00000000-fliv-moto

ガスリーとティクトゥムの遅さを考えると、タッペンは別格

298 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 09:02:47.84 ID:Yku08FcCd.net
テストだから何やってるかはわからないとはいえ、このタイム差はカテゴリーが違うくらいの差だよね

299 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 18:34:15.03 ID:FTnchFqJ0.net
新人であのタイム出されるマシンではどうしようもないね
今季は絶望的だ

300 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 18:59:23.90 ID:AnFhhcey0.net
なんかハミルトンすごいすごいって奴多いけど
ボッタスぶっちぎれないのにベッテルはぶっちぎれるん??
頭おかしいとしか思えん
少しは速いだろうけどだからなんだっていうくらいのレベル

301 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 19:52:26.93 ID:KjiVFCwL0.net
>>300
ハミルトンとポンコツベッテルじゃ雲泥の差

302 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 20:46:08.13 ID:gsf0l8dNM.net
ハミルトン→ボッタスをぶっちぎれない
ベッテル→2年目の若手に劣勢かよくて互角

苦戦のレベルが違う

303 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 20:46:45.36 ID:AnFhhcey0.net
でた頭沸いてる阿呆
結局車ごとに順位つくのに雲泥もクソもあるか低能

304 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 20:49:29.88 ID:KjiVFCwL0.net
>>303
ポンコツクルクルベッテルはフェルスタッペンにランキングで負けてるし
必ずも車で順位決まってないよねw

305 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 21:24:44.29 ID:Nr3IpVC60.net
>>304
それはガスリーがベッテル以上にポンコツだから

306 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 21:29:23.49 ID:nDFI2AW10.net
>>305
なんでそこでガスリーが出てくるの?w

307 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 22:20:14.84 ID:P7yhMnxl0.net
メルセデスのアドバンテージは明白なんだよ。開幕5連続ワンツ0−とか史上初じゃね?
アロンソがダメダメだったフェラーリ移籍後に生半可に勝ったりしちゃったから、ベッテルへのハードル上がってしまって、
フェラの不甲斐なさとベッテルのそれが混同されて語られてる事があまりに多いな。

例えば88、89年のマクラーレンホンダ圧勝時のベルガーやマンセルはそういう叩かれ方は一切されなかったわけで。

308 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 22:29:58.85 ID:5tLQUEaZa.net
>>299
新人がここまで軽くタイム出したらしいもうお手上げだわ
こりゃメルセデスと二番手は1秒近くの差があるな

309 :音速の名無しさん :2019/05/16(木) 23:45:11.05 ID:xuFrigJh0.net
>>300
去年最速のマシンに乗ってたのに終盤までタイトル争いすら出来ずに負けたね
メルセデス曰く、ストレートだけでコンマ3〜5は速いというくらいのマシンでね
あのマシンにハミルトンかアロンソが乗ってれば余裕でタイトル、
シーズンの半分以上は勝ったのではないかね

今年ベッテルがタイトル取れなければフェラーリ在籍5年間でタイトル無し、
成績的にもアロンソ以下という事が明らかになる
アロンソは少なくとも最終戦まで可能性を残したシーズンが2度あるからな
開発能力もチームを引っ張る能力もアロンソの方が上という事になるわな

310 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 00:00:39.66 ID:weFo9ZqQ0.net
何がなんでもアロンソと比較して、何が何でもアロンソ>ベッテルにしたいだけの奴はアロンソスレ池よw
歓迎してくれるから。

そんな過去の奴と比較する事自体が無意味だと早く気付けよ

311 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 06:05:53.06 ID:fyVgo9YC0.net
>>309
たらればw

それと、去年、フェラーリマシンが最速と決めつける事自体がおかしいよ
メルセデスと争えるマシンだったのは認めるが
シンガポール以降、フェラーリはアップデート失敗したのに対し
メルセデスは何かをみつけて苦手な低速コーナーを大きく改善させた、
それが今年にもつながってる

312 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 06:19:12.00 ID:WIhh71qfM.net
ベッテルチャンピオン4回>>>>>>>>>>>アロンソチャンピオン2回

313 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 06:24:36.36 ID:weFo9ZqQ0.net
>>311
まったく同意だな。
あのマシンに誰々が乗ってたら何勝したとか、したはずとか、根拠不明で立証不能な雰囲気だけの小学生みたいなコメうんざりだわw
まあ、昨年ドイツのポカとかいいわけ出来んミスもあったが、フェラの不甲斐なさをそのまま混同してベッテルに変換して評論する
バカが後を立たん。まあプロなんで、結果責任ってのはあるとは思うけどね。
今年の現状も昨年のをそのまま引き継いでるだけなのにね。チーム全体として。

314 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 06:54:37.44 ID:4fqivkx30.net
戦える土俵で負けたのは事実だろう
しかも少し上回っていた夏休み前の前半戦でベッテルはミスした
夏休み後からはチーム全員俺達モードだったし

315 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 07:12:38.66 ID:fyVgo9YC0.net
F1はチーム総合力の争い、ミスを多くしたフェラーリが負けたということ

316 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 08:20:43.26 ID:a+QzMLTGa.net
フェラーリはとにかく誰かに責任を押し付けないと生きていけない病にかかってるからな。
ライコアリババを切ったら次のターゲットはセブしかいないじゃんか。
ピキり癖も治らないしそれもしかたない。

317 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 08:25:19.44 ID:MzGqsGF2M.net
フェラーリ自体が糞だとしても移籍一年目のルクレールにここまで苦戦するって時点でドライバーとしては2流以下はのは明白
しかもリカルドに続いて2度目だからたまたまマシンと合っていないという言い訳も出来ない

基本的に速さがないのとバトルが下手糞
ベッテルごときでアロンソの名前を出すのはアロンソに失礼過ぎる
アロンソの同レベルのライバルはシューマッハとハミルトンだけ

318 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 10:18:27.19 ID:EO1FngLOa.net
アロンソがまともな性格なら
ベッテルと入れ替えられる事もなく
フェラーリで5回くらいチャンピオンになってたんじゃね?
才能あるのに勿体無い男だよな

319 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 13:19:51.95 ID:eHOEw7t10.net
ベッテルファンだが、アロンソ、ハミルトンがベッテルよりドライビング能力が上だろう
だと十分承知してる

だからベッテルはマシン側を自分に合うように徹底的に追求し、
勝てそうなら果敢に挑戦する(それでスピン、接触が多い)、それがベッテル

うまくいかないと2014年の対リカルドのようにイライラがでてしまう

320 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 16:51:15.55 ID:CsrCSSiLa.net
ハミルトンは同意だけどアロンソはどうだろ?
政治力とか色々含めて考えるなら上だろうけど
ベッテルはピキらなければ速いドライバー

321 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 18:59:28.76 ID:a+QzMLTGa.net
アロンソは一発が遅い。
レースでは強い。メンタルは最強。
ベッテルが4連覇した頃とは真逆の性格。
ハミルトンは一発もレースも両方強いけどメンタルが安定しない。
調子によって予選が神がかってたりポロっと落としたりする。

322 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:44:34.86 ID:JommftTF0.net
>>320
でも今やミス無しで走る方が珍しいレベルだからな

323 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 19:56:45.02 ID:bSLpnvoL0.net
1コーナー特攻戦略はすごいなー
レッドブルも特攻しよう
周回遅れも特攻しよう

324 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 21:23:55.95 ID:sqR8n1B90.net
>>321
今のメンタルは最強っていうか最狂かな。

325 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:27:25.81 ID:ChW2x7kb0.net
現役ドライバーで最高なのはハミルトンでもアロンソでもなくてタッペンだろ
ガスリーとルクレールの差を見ると、ガスリーがゴミなのは当然だけど
それを差し引いてもレッドブルとフェラーリならフェラーリの方がマシンが速い
さらにベッテルとルクレール相手にして勝ってるんだから、タッペンが現在最高
ボッタスの代わりにタッペンがメルセデスにいってたら、ハミルトンに勝ってるわ

326 :音速の名無しさん :2019/05/17(金) 23:36:38.65 ID:/KhqxQRE0.net
タッペンにはまだ実績が足りない。
移籍してもしなくてもいいからポールも取ってライバルを倒してチャンピオンにならないとな。

327 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 05:19:48.25 ID:/vwLtZIdM.net
実績、実績って
それ同じ車に乗るイケメンの若いチームメイトにも言えるんか?w
実績あんのに何でチームオーダー連発してどうにか互角なんだよw

328 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 07:58:37.67 ID:XaJTMTT/0.net
>>325
今のフェラーリは迷走しているから、総合力で見てもフェラーリとRBとはほとんど差が無いと思うぞ
データ分析、戦略、セッティング能力なんかはRBの方が上じゃないかと思うからな
まぁ単純な速さという事で言えばタッペンの方がベッテル・ルクレールよりは速いだろうが

329 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 09:01:27.54 ID:1FKCu/PoM.net
ベッテルはリカルドにフルボッコにされた時点で実績ほどの実力は無いとバレてたからこんなもんだろ。むしろルクレール相手に善戦してるよ()

330 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 09:57:17.72 ID:c1kuDxQVM.net
開幕からずっとチームオーダー出されまくりで善戦っておめん目節穴なのか?w

331 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:09:33.21 ID:1xU4FdhXM.net
ルクレールはイケメンじゃないと思う
単に童顔なだけ
まあそれが日本人には受けるんだろうけど
ライコみたいなキリッとしたところがないよね

332 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:10:59.71 ID:1xU4FdhXM.net
最初の頃に出てたイケメン画像も奇跡の1枚っぽっくて
それ以外ってぱっとしないよね
雑誌とか見ててマジでそう思う

333 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:28:13.02 ID:uV3VL0cFa.net
どんなに速くてもチャンピオンにならないことには無冠の帝王止まりだ。

334 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:35:50.16 ID:5qUFK47fa.net
ルクレールだってベッテルをボコれるほどの勢いなくね?
その程度の器って事よ

335 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:45:38.97 ID:uV3VL0cFa.net
若くしてフェラーリに乗せて貰えてるから確かに才能はある。
でもまだまだ一人前とは言えない。

336 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:49:05.45 ID:zAvrbZPI0.net
しかし皆んなの言う通りエース待遇されてオーダー出されまくっててポイントかろうじてルクレを上回ってる程度じゃベッテルは来年のシートあるんだろうか

337 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 10:56:25.12 ID:tghV8PS1M.net
ベッテルのやらかしって割と酷いレベルなんだよな
マジなんでこいつが乗ってんのって思う

338 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 11:45:12.64 ID:9HrzLeZq0.net
フェラーリドライバーの地元メディアからのプレッシャーは半端ない
批判がルクレールに行かないように防波堤的な意味でベッテルを置いてる

339 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 16:11:56.49 ID:pRr0lD7w0.net
確かにベッテルのバーレーンでの不様なスピンに比べたら
ルクレールのアゼルバイジャンやスペインのミスは霞むな

340 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:12:56.90 ID:w1aMkwSa0.net
>>337
それが実績というもの。
ルクレールがアゼルバイジャンでクラッシュしても非難されないのは新人の域を出てないからだし。
将来ベッテルがいなくなってルクレールがエースになったら今度はルクレールがボロクソ言われるようになる。

341 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:21:56.69 ID:YgBA9ahDF.net
>>338
今のフェラーリがそんなこと考えられるなら一勝はしていたと思うよ

342 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 20:02:44.83 ID:5pH0ndAK0.net
>>337
去年、一番自滅したんじゃないのってぐらいクルクルまわってたしね。

343 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 13:09:40.39 ID:MXjD/qgq0.net
マックスってw
フォーメーションラップでスピンするやつだろ
クルザードウェバーレベル
ハミルトンにボコられて終わりw
まずppとってからかなw

344 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 15:42:22.15 ID:fm1Qm6T1M.net
無能ベッテルだったらハミルトンどころかボッタスに瞬殺されて終わりだろw

345 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 17:07:36.58 ID:LBRZGP+40.net
>>340
ルクレールまで叩くよりルクレール>>>ベッテルの方が記事書きやすいからね
ファンがルクレールを持ち上げてるのに便乗してるだけじゃね?
現実はくそベッテルに対してルクレールもビミョーなのがバレてルクレール万歳の記事書けないしね

346 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 17:10:27.82 ID:LBRZGP+40.net
>>306
自分がクルマだけじゃ無いっていってるのに?
ゴミとゴミ比べるのに妙な肩入れするから支離滅裂になるんだよwww

347 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 17:43:25.52 ID:NCkxJBvE0.net
ベッテルどころビノットもいなくなりそうで笑えん

348 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 21:33:55.73 ID:r/rU63/Sp.net
もう少しがんばってもらわないと叩き甲斐がないんだけど

349 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 07:25:48.81 ID:qXV8xxWP0.net
今年はマシンの差が大きいから
課題は2つ 低速コーナーが遅い、薄ゲージタイヤに対応できていない
この2つは、レッドブルにも負けてる

350 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 10:16:08.49 ID:rBz9icuKM.net
ほぼ確定でクビかライコネンみたいに低賃金セカンド契約になると思うけどどうすんだろ
メッキ剥がれすぎて頭皮もあらわになってきてるけど4連覇のプライドあるしな

351 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 11:11:16.39 ID:Tz54/Aaea.net
>>350
ライコは高賃金セカンドだった
毎年恒例 Bilanz発表 スイス総資産ランキングTOP300

ライコ 276位
https://i.imgur.com/GRWU1rw.png
去年より56億円アップ 2018年の総資産は198億円

ベッテル 256位
https://i.imgur.com/Oby59lA.png
去年より57億円アップの255億円

352 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 16:55:41.72 ID:lfIZ168+M.net
ベッテルさんの4連覇は実力じゃないってバレてますよ

353 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 17:39:35.05 ID:MrLe1ADaM.net
アルファロメオに逝ってまたゴミ・カイコネンをポチにするしかねえなクルッテルは(笑)

354 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 19:01:00.44 ID:IUGN9Bgf0.net
メッキが剥がれたポンコツチャンピオン同志でお似合いじゃね

355 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 02:19:55.65 ID:sxQ3UXjN0.net
そこまでは悪くないだろう。
レッドブルにはガスリーもいる

>レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコ

「フェラーリは、優れたダウンフォースとトラクションを生み出せなければ、モナコでは6位か7位で終わるだろう」

「彼らの弱点はバルセロナの最終セクターで露わになった。あのセクターはモナコと似通っている。フェラーリのエンジンは非常に優れているが、ダウンフォースとトラクションが足りない」

356 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 14:52:38.80 ID:tZ/zdC03M.net
トロロッソで雨という特殊環境の中たまたま勝ってしまい赤牛に移籍出来ただけ

あのままBMWにいたらクビサやニックと大差なかったはず
通算3勝くらいで今頃中堅チームに流れて周回遅れになり上位を妖怪通せんぼ爺として虐めるくらいがお似合い

357 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 17:07:31.67 ID:LiBPSu4z0.net
レーシングカーに乗った事もない雑魚が最高峰のF1を4連覇して勝利数もベスト5に入ってるドライバーが大した事ないってwwwウケるんですけどwww

358 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 21:29:34.44 ID:1eIlh4qk0.net
>>357
まあ書かれてること真に受けるとそうなんだが
単純に嫌われてるのと
期待値に対する結果が貧弱過ぎてね

359 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 02:25:13.71 ID:gqYHuwwSM.net
ベッテルのシート運の良さだけは認めるよ
でも他にスゲーって思ったこと1度もないんだよね

360 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 05:45:59.69 ID:tPKJ7juFM.net
でも深夜2時に書き込むくらいは気になってるんだね

361 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 06:07:31.44 ID:TXBUNtA/0.net
>>359
レッドブルチーム(トロロッソも含む)での初勝利はベッテル

362 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 06:48:01.78 ID:zuieg0340.net
メルセデスに移籍して欲しい
ゲルマン人でもアングロサクソンでも良いからハミをシューマッハーの記録に近づけさせないで呉れ

363 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 07:06:22.19 ID:TXBUNtA/0.net
メルセデスがフェルスタッペンの獲得に動いてる噂もあるし
ハミルトンが契約を更新すれば移籍は無いだろう

364 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 07:10:59.98 ID:WMxemZHx0.net
今年はツッコミ型のドラがみんな苦労してんな

365 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 08:31:17.86 ID:9DFifjW8M.net
メルセデスのチーム代表になったとしてベッテルを取る理由が一切思い付かない
セカンドで採用でもザンユー無視とか余計なことしそうだし

366 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 13:28:47.17 ID:ckktJvvC0.net
メルセデスがドイツ人ドライバーを獲得したいと思ってるなら、可能性はあるよ

367 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 13:52:30.18 ID:lYq/WRWS0.net
>>366
ベッテルが来たらメルセデスがどんどんポンコツチームに落ちぶれていきそうなので見てみたい気もするな

368 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 15:05:27.56 ID:yeQ+bFedM.net
>>362
黒人差別おつ
ならボッタスに頑張ってもらえばいいやんけ
そんでもダメならタッペンに来てもらう

今更メルセデスにクルッテルの居場所はないw

369 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 16:26:23.46 ID:7T1uPEd5p.net
こうなったらセブもクラッシュして大火傷してから復帰すればいい。
死ぬ頃にはニキ・ラウダくらいの伝説のチャンプ扱いしてもらえるかもね。

370 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 01:19:25.38 ID:M2uf2xws0.net
>>366
ミックシューマッハという本命がいるのに、何であと何年やれるかも
判らん上にコスパも悪いベッテルを取らなきゃあかんねん

371 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 04:25:27.77 ID:CBtziZgQ0.net
ベッテルにメルセデス色無いしね

372 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 06:27:02.95 ID:+q2jcCDyM.net
ベッテルは運使い果たしてそうだからクラッシュしたら逝ってしまうんじゃないか。頂上は息掛けてるが

373 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 08:57:58.44 ID:zGVICXSZ0.net
メルセデスにベッテル行ってボッタスに勝てんの?
アドバンテージあるマシンでハミルトンに
普通に負けるドライバーだろ
ベッテルはオーダー無しで
まともに自分より年下に勝てないドライバー
同じマシンで肉薄してるボッタスのほうがまし

374 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 13:23:28.16 ID:K8BfaLKq0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 6時間6時間前

入院中のラウダに手紙を書いた理由を聞かれて
ベッテル「具合が良くないと聞いたし、長い間そうだったから、彼は電話で話す気にはならないだろう。
そういう状況でありがたいのは何かといえば、ちょっとした手紙を読むことだと思う。
僕にとっては考えるまでもないことだった」

ベッテル「敬意の印だ。
彼が成し遂げたことだけでなく、このスポーツへの貢献に対しても。
ドライバーの安全性について、現在見るようなマシンになったのは、ひとつには彼のおかげだと思う。
彼のような人たちが限界を押し広げ、ほかの多くの理由があったからこそ今があるんだ」

375 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 13:46:57.80 ID:H90lj3RyM.net
メルセデスはフェラーリ延長以上にないだろ
まだレッドブル復帰のが可能性あるがそこにはタッペンいる

トップチームはどこ行ってもエースで取るとこないから今後はフェラーリのセカンドとしてルクレール坊やのお守りするのが賢いセカンドキャリアの選択

376 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 15:47:54.21 ID:wyg37qOEd.net
もう今がセカンドキャリアみたいなものでしょ

377 :音速の名無しさん :2019/05/23(木) 19:19:16.46 ID:zXMhzBJCM.net
>>374
べっちゃんめちゃくちゃ考えてるよね
レースではとっちらからないでくれ
今は時期が悪いから耐えるんだ・・・

378 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 06:11:19.21 ID:ZjFHQEwe0.net
フェラーリチームのミスか、何やってるのだろうね

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 8時間8時間前

ベッテルがFP1でピットレーンの速度制限を2.6km/h超過したためチームに罰金300ユーロ(約37,000円)。
ルクレールについても2.8km/h超過で罰金300ユーロが科されています。

379 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 15:29:25.91 ID:z1fbxBBMF.net
フェラーリが持つ「拒否権」、他チーム代表がそろって反対の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190524-00000017-jij_afp-moto

380 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 20:06:37.11 ID:72BnZwQK0.net
ベッテルって、もうチャンピオンにはなれないのか?
あんなに速かった奴だったのに
RB6のプラモデルが価値が無くなってしまう

381 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 21:38:05.68 ID:jctY4/V4d.net
>>380
ニューウェイ先生の価値はあるから

382 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 22:19:33.30 ID:Uc8qWmaMM.net
ニューウェイのマシンとゴミ屑なチームメイトが居れば誰よりも輝ける男

383 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 22:45:59.72 ID:Hp4w+Rjf0.net
アロンソのように投げ出さなければいつか勝てるかもしれない。
来年もメルセデスが無双する保証は無いかもしれないし。

384 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 23:08:43.32 ID:Uc8qWmaMM.net
その時はルクレールが無双すらからいらん心配するな

385 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 02:10:04.85 ID:pBF7zQzaM.net
ベッテルって裸の王様状態だよな。周りはもう実力不足気づいてても言えずに本人と信者は今だにトップだと思ってるっていう

386 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 08:22:42.04 ID:KeFoqC0DM.net
ほんとフェラーリ入りで急速に劣化した
たぶんここ一番でミスするのがクセになってると思う
本人もそれわかって意識するから余計悪循環に陥ってるはず

387 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 08:23:22.05 ID:2o/bvL610.net
>>385
これだよな表向きハミルトンや他の関係者も擁護する発言してるがあれだけクルクルしてて大丈夫な訳がない

388 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 08:28:11.63 ID:FNVABIl70.net
>>380
元から大して速くない
ウェバーや歳食ったライコが相手なら誰でも速いわ
アロンソやハミルトンとは絶対に組もうとしなかったし、
負け逃げしたリカルドすら再度組むのを拒否
この時点でベッテルの評価なんて決まっている

389 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 14:32:05.09 ID:sMiHZUZh0.net
>>388
まだリカルドがとか言ってるのかw
フェラーリ、メルセデスからもオファーが無かっただけ
フェラーリは育成ルクレール最優先だし

390 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 16:10:28.28 ID:f+L2FIIrr.net
リカルドってペレスと同じくらいだろ

391 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 19:18:28.49 ID:mG5pSZ630.net
何やってんだこの馬鹿

392 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 19:24:10.25 ID:ycsb/RAG0.net
>>383
いやいや、今年の状況見てると、よほど、劇的にレギュレーション変えない限り、あと何年かはメルセデス無双だろうな?給油復活させるとか、セーフティカー廃止とかさ。とにかく、ピットインで何かトラブル起こさせるようなことしないと見ててつまらない。

393 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 19:24:56.65 ID:Y2n3Nx6d0.net
もう、擁護の余地なしでしょ

>>386
衰えもあるだろうけれど、圧倒的に速い車ではないから無理してドライブしてミス連発って感じでしょ

394 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 19:28:17.25 ID:5HyqHHk6d.net
チームメイトにグリッドペナルティのプレゼントとかw

395 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 19:57:35.94 ID:2o/bvL610.net
チームメイトを巻き込んでの自滅w
流石ポンコツベッテルさんはやることが違うw
この人は他のドライバーじゃなかなか見られないようなミスしてくれるから面白いと言えば面白い

396 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 00:54:56.85 ID:liNqScFM0.net
チーム内がガタガタだな
フェラーリは2台をマネジメントできないのか?

397 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 02:09:01.65 ID:55KLCZwY0.net
ホントプレッシャーに弱いな
何だよ最後のラップ
あとルクレールかわいそう

398 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 02:38:18.59 ID:jLqAdULBM.net
1コーナーでメルセデス2台に突っ込んでくれたらホンダのワンツーやな

399 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 02:59:27.24 ID:N8NBb2GSF.net
>>385
ヒゲ似合ってないってズバッと言ってくれる人もいないしな

400 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 03:16:17.85 ID:55KLCZwY0.net
>>398
ガスリーはグリッド降格ぽい
ベッテルのことだからむしろマックスに要らん幅寄せしそう

401 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 06:10:38.12 ID:E5wRk+sN0.net
>>398
ほんとそれ。どうせ勝てないんだから、メルセデスノーポイントにさせてやれ。で、ホンダ優勝でええわ。

402 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 07:21:28.50 ID:Nd+YyufP0.net
薄ゲージタイヤを安定して作動できずに苦労してる

ベッテルニュース?@VettelNews_jp

FP3で周回が少なかったが
ベッテル「たしかに最初の2周は立て直してリズムに乗る必要があったけど、ここはもう何度も走っているから問題ない。
ただ、タイヤを作動させられなくて苦労した。
そうなると望んだ感触、必要な感触にならない。特にフロントタイヤが作動しなかった」

ベッテル「さらに深く追求する必要がある。既に理解しようと全力で努力はしているけど。うまくいくときもあるんだ。
午前中シャルルはかなり満足していたし、僕も数周はそうだった。
でも午後はそういう感じじゃなかった。
これが結果だ。そうしたくなくても受け入れないと。ここからまた頑張るよ」

403 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 09:16:42.19 ID:8ubUQPBKd.net
メルセデスに行けばまたチャンピオンになれるのに

404 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 09:50:56.31 ID:DQiutpUK0.net
そんなこと言い出したら、チームメイト次第ではグロージャンだってなれるだろうな

405 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 14:09:51.55 ID:nVXifcbx0.net
ベッテルがメルセデス入りするハードルは高い。
・20年でハミルトンが引退
・タッペンが21年以降もレッドブルと契約更新
この二つを同時に満たすには来年メルセデス無双が終わっている必要がある。

406 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 14:55:38.80 ID:ptFLk9RJM.net
ベッテルがメルセデス入り出来る条件は簡単
メルセデスがコンスト3位4位くらいのチームに落ちぶれること

それ以外あり得ない

407 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 20:18:51.41 ID:5eM2tcDW0.net
普通にボッタスに負けそう或いはベッテルのポンコツがメルセデスに伝染して落ちぶれていくか
どのみちメルセデスに良いことが無い
ベッテルはドイツでも人気無いし
マーケティングの面から見ても芳しくないだろうな

408 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 02:15:52.62 ID:F6RITMQb0.net
まあ今回は状況的にベストな結果かね
しかしタイヤウィンドウの問題は深刻そうだな

409 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 04:49:37.68 ID:IuWinsgtr.net
ベッテルがんばったな
ダラダラしてたら5秒以内に居れないから2位もなかった
あのまま2台がクラッシュしてたら優勝だったしね
まあそれは起こらなかったんだけどさ

410 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 05:18:17.67 ID:8IsoYuPg0.net
ベッテルが今メルセデスに行ってもボッタスにも勝てないだろうな

411 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 05:23:31.86 ID:VhvsZb5D0.net
今回は運が良かった、ボッタスとフェルスタッペンバトルで漁夫の利

412 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 05:33:52.24 ID:Fwnx+Lu+0.net
FPで嫌な流れだったけど、いろんな状況あったとはいえモナコで結果2位獲得だからな

413 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 05:44:47.58 ID:DOsseKa70.net
タラレバで申し訳ないが、今回のモナコ見てると改めてイコールコンディションならタッペン>サブ=ハミだなと思ったよ。
ベッテルは応援してるがハミルトンには消えて欲しいとも思ってる。

414 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 08:20:12.88 ID:MYXzLhvc0.net
普通にハミ>タッペン>>(ボッタス)≧ベッテルだわ
タッペンはハミ以外には勝てると思ってるだろう

415 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:03:16.16 ID:1zo1PWrRa.net
>>413
だね。昨日も雨ふりそうで結局降らなかったし、はみちんは運もあるわな?これが、ベッテルがトップ走ってたら、雨降ったり、アクシデントでセーフティカー入ったり。タッペンが自爆覚悟で追突すりゃよかったのにな?

416 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 09:17:02.71 ID:V2tszqcz0.net
もうタイトル争いは脱落同然なんだが
今後もオーダー出すのかね
まさかドライバーズ3位獲得の為にオーダーとかそんなショボいことしないよね

417 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:46:42.16 ID:oDFtbpGqM.net
どうせタイトル無理なら未来への投資としてルクレールを育てろ
今更30過ぎのクルクルパーを優遇したって先がない

418 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:51:56.98 ID:eb1owB8dr.net
てっきりルクレール育てるために
もっと露骨な優遇すると思ったら
逆でベッテル優先なんだよな
おそらくベッテルについては契約内容があるのが大きいかと思うけど
ルクレールはスタッフウケがよくないのかもしれないね

419 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:05:43.69 ID:PYdhLoS+0.net
時々ベッテルを上回ってしまうライコネンより
まだまだひよっこのルクレールと組ませた方がベッテル1st体制を作りやすいと考えたんだろう
でも思ったよりルクレールが速かったので計算が狂った

420 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:33:12.28 ID:8BidBN/LF.net
ベッテル「フェルスタッペンとハミルトンが接触した時は勝てるかも!と一瞬思ったよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000008-fliv-moto

421 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:24:50.35 ID:K0qnsCtN0.net
>>420
観ていた俺も思った

422 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:49:37.27 ID:k01Xlnj60.net
シャルぼんなんてまだまだ未知数やんw
アホが多いな

423 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:59:41.87 ID:6gpqrWT/0.net
たいした実績も無いのに持ち上げられすぎ
だんだんメッキが剥がれてきたね

424 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:33:09.13 ID:9lAZuc9n0.net
ベッテルがサイドバイサイドしたら下手くそだから接触しダメージで走行できない
だろうね。どちらかもしくわ2台とも。やっぱりハミルトン、フェルスタッペンは
頭一つ抜けてるわ。新人に嫌がらせしてやっとリードできるへなちょこチャンプ

425 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:40:03.90 ID:n2pyqFrlM.net
そんな未知数よりも遅くて下手糞なエース様(笑)

426 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:43:02.64 ID:HEGzJ6GP0.net
遅くて下手糞とか断定してるのはお前の低次元な脳みそだけ
シャル坊はまだなにひとつ立証してないよ

427 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:49:13.74 ID:lpME6hGV0.net
今回のルクレールのミッションは、どこまでうまく順位を上げられるかだったが、失敗
チームのミスで下位からスタート、それも地元でという怒りモードをうまく制御できなかった
まだ若いからしかたがないけどね

428 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:56:51.44 ID:GziJjts/0.net
ルクレールは参戦2年目でフェラーリには来たばかりだからなベッテル基準ではあるが速さは示してるし
それにこの数年でベッテルがやらかしたミスの数々に比べたらまだまだ可愛いもの

429 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:00:38.39 ID:ZFwF50540.net
>>428
シャルのスレでやれや

430 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:50:14.99 ID:9+dLG5hxr.net
これが現実

セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57

チームオーダーガー、トラブルガーって言っても
ルクレールは勝ってないし
フェラーリに乗るまでに表彰台載ってないし
アレジ、ストロール以下だよ

431 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:59:55.51 ID:Ltw0HjxLa.net
ぶっちゃけ不運と言われてるバーレーンでのトラブルも
最近のレースマネージメントの下手糞さから
ルクレールだから起きたと思ってる
あとフリー走行で飛ばし過ぎ…
現状すべてにおいてベッテル以下なのは否めないよ
これからの成長に期待してたけど
天狗になってるのが残念だね

432 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:07:41.67 ID:lpME6hGV0.net
去年か一昨年だったか、モナコ表彰台で派手にシャンパンシャワーしたから禁止されたかw

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 9時間9時間前

「ベッテルにシャンパンシャワーはやめてくれと頼んで勘弁してもらったのは、
お金では買えない最高の瞬間だった。
でも、彼のこの表情と指の位置…危ないところだった!」

(原文ツィッター)
https://twitter.com/BerrageizF1/status/1132997933266284545
https://pbs.twimg.com/media/D7k0OqeW4AAZq0F.jpg
(deleted an unsolicited ad)

433 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:28:47.45 ID:KEtzz3y/0.net
ストロール以下は言い過ぎw

434 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:34:02.49 ID:YF8IWGR60.net
トラブル起きたマシンより後ろ走ってたのが
ベッテルなんだかな

435 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:48:32.59 ID:zoDUsaGh0.net
落ち目なのは確かだけど、ルクレールやガスリーよりはまだ上だよ

436 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:51:23.12 ID:lpME6hGV0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 16分16分前

ベッテル、27日(月)夜はトリノでチャリティーマッチ。
チームメートはロナウド、ネドベド、ピルロ、アルベルティーニ、トッティと超豪華!

https://pbs.twimg.com/media/D7mdHIMXsAEZvST.jpg

対戦相手のゴールキーパーはブッフォン

https://pbs.twimg.com/media/D7mjfU8WwAAKPb-.jpg

437 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:15:38.61 ID:OgRfkoTzd.net
ルクレール叩いてもベッテルの評価が上がるわけでもないのに

438 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:36:47.64 ID:ruKUSZbI0.net
優勝争いできるマシンに乗る実力はないよね
ベッテルはF1のために早めに降りた方が良い

439 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:06:20.11 ID:GziJjts/0.net
>>430
ポンコツに何度も譲ったおかげで何ポイント損してると思ってんだよ?

440 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:38:34.97 ID:lDYbK78ka.net
>>437
それな

441 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:44:10.67 ID:JNpoBLtiM.net
ルクレールを叩けば叩くほどそれより遅いベッテルは?ってブーメランになるのに

ベッテル叩くためにわざとやっているならかなり悪質w

442 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:23:34.57 ID:54vaQgvd0.net
ルクレールはベッテルとタイプが違うドライバー
本来はもっと活躍できるはずだが、どうもうまくいかないモードにはまってる

フェラーリの最大の課題は、まだ薄ゲージタイヤに対応できていない点

443 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:36:19.52 ID:Pk56pHC0r.net
現実を見ましょう

セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57

444 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:31:22.03 ID:ZFwF50540.net
まだ何も実現してないシャルを持ち上げ杉
メルセデスとフェラのチームポテンシャルの差をそのままハミとセブの差としてとらえ杉

な奴が集まるスレ

445 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:51:29.22 ID:GziJjts/0.net
>>444
お前みたいなポンコツを持ち上げて血気盛んな若者を叩く中年もいるけどな

普段うだつが上がらなくて年下にバカにされてるから
ルクレールみたいなタイプ大嫌いなんだろうなw

446 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:34:08.24 ID:ZFwF50540.net
>>445
妄想狂www

447 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:39:37.53 ID:hZqvPUcq0.net
まあ安定はしてるけど
オーバーテイクが下手な時点で
2列目3列目だと成績が期待できないっていうね
予選順位のままフィニッシュできるのはそれなりの能力だと思う
ただしリカルドと同程度みたいなイメージは否めない

448 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:12:09.91 ID:VQYF05ZF0.net
ルクレールみたいな若僧との比較でしかスレが進んでないのが哀しいわ…
タナボタとはいえ2位だし浮上の切欠にしてほしいな

449 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:51:29.09 ID:EVl/yoibM.net
>>447
同程度?
同じマシンで一方は3勝、他方は0勝

すげえ解釈だ

450 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:32:55.33 ID:f8VVJVLwa.net
ベッテル自身が2位は出来すぎって言ってるぐらいだし
クルマも対レッドブルで見ても良いとは言い難いしモチベダダ下がりだろうな

451 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:33:38.75 ID:0iBVCRWFr.net
>>445
ポイントで負けてるならまだしも
現時点では圧倒的な差だろう

ルクレールが優秀なのかは知らんが
ルクレールがどうであれアナタの人生になんら変わりはないんだが
まあベッテルスレに来て憂さ晴らしするくらいはできるだろうが
それがアナタの人生ということを理解しましょう

452 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:06:33.57 ID:6+GRMfADF.net
ポール1回獲っていて、ファステスト・ラップ2回、ドライバーズ・オブ・ザ・デイも2回だから、不安定ではあるけれど圧倒的とまではいかないでしょ
今回、予選で下位に沈んだのもチーム側のミスなんだし
ポイント差だって、バーレーンのリタイア無かったら並ぶんだし

453 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:38:01.59 ID:MmQWfcMq0.net
タラればいらないから

454 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:48:48.95 ID:1gW1rZpWa.net
バーレーンのトラブルはルクレールだから起きたんだと思うよ
マシンの状態見ないで飛ばし過ぎなんだよ

455 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:21:10.96 ID:KOYwDaO+0.net
>>436
髭ズラの汚ねぇオッサンばっかだな・・・

456 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:32:38.79 ID:C8OSg7N80.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 8時間8時間前

ベッテルのモナコでの表彰台は今回が7回目(2010、2011、2013、2015、2017、2018、2019、すべて1位か2位)。
モナコでの表彰台の回数はシューマッハ、グラハム・ヒル、ルイス・ハミルトンと同じ。

457 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:08:31.35 ID:7mHoNM97d.net
>>453
一度もポール・ポジションすら獲れていないベッテルはクソ

458 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 11:31:18.80 ID:kr4VnCbEM.net
ベッテル信者はリカルドにフルボッコされた過去は忘れちゃったらしいな
クルクルパーの信者はクルクルパーってことか

459 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 14:39:17.34 ID:XDtcBGt40NIKU.net
モナコ【記者会見】抜粋

全体に僕たちはダウンフォースが足りない。それは自分たちも承知している弱点だ。
でも、見た目ほど悪いマシンじゃないと思う。もっとうまくやれた場面もあった。
ただ、マシンが喜ぶウィンドウに入れることがすごく難しいんだ。
そこに入れられると競争力が上がる。それでも望んでいるほどじゃないけど。

鍵となる教訓はそれだよ。
短期的に集中すべきことは、マシンをそのウィンドウに入れられるようにすることだ。
これからの3〜5戦に目を向けて、マシンを確実に進歩させ、マシンにもっとグリップを付けなきゃいけない。そうすればもっと速く走れる。単純なことだ。

460 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 15:29:23.80 ID:DtRP9LsoMNIKU.net
だいたいベッテルの方が速かったらチームオーダーなんかいらないわなあ
ルクレールはベッテルのことなど既に見下している

461 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 18:19:38.01 ID:wdmE2eIi0NIKU.net
>>460
一度も勝った事ない新人が何十勝もして4回もチャンプになってる先輩を下に見る事はないだろ

462 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 18:26:04.04 ID:/pYnihPd0NIKU.net
>>460
フェラーリは当面ベッテルを優先すると、当然といえば当然
ルクレールはそれを覆す結果を出していくしかない、バーレンは惜しかった

463 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:08:54.19 ID:S44VZLNLaNIKU.net
>>461
バーレーンから勘違いしてるかもしれない

464 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:38:29.17 ID:9Hnv0x+10NIKU.net
ルクレールにNo. 1譲って今シーズン限りで引退です

465 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:01:10.04 ID:nGzWtu6qMNIKU.net
とうとう過去の実績にしがみつくしかなくなったか

典型的な老害

466 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:11:55.53 ID:KLmMwYCm0NIKU.net
レッドブルのファーストはタッペンだけど、チームオーダーなしで戦ってる
ガスリーごときにチームオーダーいらないってのが現実だけど

ベッテルもルクレールごときにチームオーダーいらないってところを見せればいい
できるなら

467 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:12:03.67 ID:/56gwKOP0NIKU.net
ベッテル引退してルクレール違うチームに引き抜かれたりしたらフェラーリは誰のせるんだろ

468 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:18:32.84 ID:XfoqHWth0NIKU.net
リカルドだろうね
散々拒否したベッテルがいなくなれば何の障壁も無いからな
元々フェラーリが獲るだろうと見られていた本命だし

469 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:00:23.46 ID:odsubr+d0NIKU.net
リカルドにフェラーリ入りして欲しいなあ。

しかしフェラーリはもう空中分解しそうな勢いだな。
シーズン前のテストで速過ぎたから期待値が高かっただけに反動が大きいな。

まあお家騒動はフェラーリの伝統だけどなw

470 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:11:30.80 ID:nGzWtu6qMNIKU.net
リカルドなんてあるわけない
もはや過去の人

まあそれでもベッテルよりはだいぶマシだがな

471 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:53:12.56 ID:+6FjVF3j0NIKU.net
ベッテルが衰えてルクレールのメッキが剥がれたのならタッペンを全力で穫りに行くしかないだろ。

472 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:13:41.10 ID:GmSlr04w0.net
キャリアこれからなのに上昇傾向のレッドブルから今のフェラーリなんか行かないだろ

473 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 05:25:30.95 ID:17KC9eFkr.net
ペレス、マグ、グロくらいが採用されるだろう

474 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 05:54:57.34 ID:UtvTQOUc0.net
引退?か記事がでてるな

セバスチャン・ベッテル、今シーズン限りでF1を引退?
https://f1-gate.com/vettel/f1_49572.html

475 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 06:08:04.10 ID:o7Lq8bPr0.net
4回もタイトル採ったし、フェラーリにも乗れたし、メルセデスは無双で勝てない事全部自分のせいみたいに言われるし、
そらもういつ辞めても悔いもなかろう

476 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:09:58.75 ID:bK+5SF3+a.net
適当な候補が居なければライコネンを戻すんじゃない

477 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:58:49.76 ID:OQvFZ8I80.net
>>472
フェラーリとレッドブル考えたら伸び代的にはレッドブルだろうが、
フェラーリならお金は貰える
レッドブルじゃ限界があるからな
タッペンがリカルドのような判断をするかどうかやな
まぁ年齢的に時間は十分あるし、普通に考えればレッドブルで何回か
タイトル取ってから移籍というのが既定路線とは思うが

478 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:24:32.09 ID:vAFwHsOY0.net
ベッテルに全く勝てなかったライコネンなんか戻すかよw
アロンソにバンドーンより遅いと言われた雑魚をか

479 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:47:15.35 ID:nOdGaw6Sa.net
生きる口は災の元アロンソは ライコネンより フェラーリに出戻れる可能性がないのに なぜ名前を出すんだ
ベッテルスレでアロンソをディスらせたいのか?

480 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:30:00.61 ID:qNCsLBQGM.net
インディーで予選落ちしてる人には言われたく無いんでない…
誰かさんと違いライコネンは開発力に定評あるから迷走してる今のフェラーリに必要かもね
新入りの安い挑発も基本スルーだろうし
そもそもガセネタだと思うけど…

481 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:16:29.04 ID:iTZViYXha.net
ベッテルにはレッドブルのレーシングスーツの方が似合ってる気がする。
リカルドが去ったから戻ってきてもいいんじゃないかな。
タッペンがフェラーリかメルセデスに行く必要があるが。

482 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:52:06.18 ID:NCj5CvHhd.net
ライコネンなんかマッサより遅かった糞ドラ
マッサを軸にボッタスと比較しても
ライコネンは予選でマッサにぼろ負けだが
ボッタスは圧倒的に勝ってるし

483 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:57:55.80 ID:vAFwHsOY0.net
そもそも毎年チームメイトに100p差つけられるようなドライバーがフェラーリカムバックできるわけねだろうが

ライコヲタは頭がいかれてるといわれるゆえんだ
ベッテルに年間で予選も4回ぐらいしか勝てねえのによw

484 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:04:39.47 ID:BpYd4Gn3H.net
ライコネンが速いマシンに乗って無線で面白い文句を言う迄がセットだったのに、今は遅いとわかってるチームで満足して無線がつまらなくなったのは確か。

485 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:38:39.14 ID:e0XtVhX3M.net
スピード以外は全てライコネン>クルッテルだろw

開発、人気、安定、チームとの関係、マーケティング的…
しかもそのスピードも若手に押され気味

案外キミとクルッテルはシート交換したほうがお互いのためかもよ

486 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:59:46.12 ID:YulAaqlo0.net
2021年にベッテルoutハミルトンin

487 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:51:54.49 ID:Mfpk3Q1z0.net
今のフェラーリ組織のだめさをみたら、躊躇するぞ
トトを連れて行くかなw

488 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:06:14.76 ID:IYPLZ04bd.net
良いチームしかいたことない人はダメだろね
心が折れるでしょ

489 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:21:46.15 ID:lIadHa7ua.net
イタリア人にまともなマネジメントは無理
何度も同じ過ちを繰り返す
メルセデスを見よ!

フェラーリCEO、ルクレールの予選Q1落ちを公に謝罪「チームのミスだった。二度と繰り返さないことが肝心」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00487496-rcg-moto

490 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:24:47.17 ID:dkBxBV/A0.net
元ルノーのあのおデブちゃんを跳ね馬に送り込んだらもう地獄絵図になるとおもう
楽しそう

491 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:58:04.65 ID:IYPLZ04bd.net
ことの始まりはジャン・トッドの退任からのイタリア回帰みたいな流れからかな

492 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:19:40.81 ID:4Nw4f1/PM.net
ベッテルのドライバーとしての腕の悪さとフェラーリのマネジメントの悪さは別問題

マネジメントよくなったって下手糞なドライバーが上手くなるわけじゃない
チーム運営が効率化されてある程度取りこぼしは減るだろうが

493 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:11:30.12 ID:w1n+hcd50.net
ドライバーとしての腕の悪さ??
どこのド素人が恥ずかしい事ほざいてるんだwwwwwwwwwww

494 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:08:31.99 ID:/7zzwh8dM.net
ベッテルの腕に疑問を持ってる輩は多いだろうな
年齢からくる衰えも始まる頃だし そもそも最近では精神的弱さが明らかでタイトル争いなんか加われないだろう
信者はちゃんと見てんのかね

495 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:52:39.92 ID:x5+CsxtDa.net
腕に疑問を持ってるのはアンチだけでしょ
単に精神的にモロいだけ

496 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:44:00.67 ID:sMJIApG/0.net
>>495
どっちだろうがそんなもの関係ない
パフォーマンスが低いのに変わりはないんだから
ここ数年タイトル争いがつまらないのはこのポンコツのせい
来年もこいつがフェラーリに居座ると思うと本当に萎えるわさっさと自ら辞めてくれないかな

497 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:16:21.42 ID:NUW8cRSD0.net
リカルドにフルボッコにされ ルクレに無線で俺のが速いわ言われまくってるベッテルさんの腕で自信持てるなんてやっぱり見る目ないよ

498 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:16:02.93 ID:xpxyr7wap.net
メンタルは弱いがスピードは本物だと思ってたんだけどなー。
リカルドにボコられルクレールにも押され気味、それもチームから優遇すると公言された状況で。
これじゃ言い訳のしようがないわな。
これ以上メッキが剥がれない内に、シーズン中にでも引退するべきだと思う

499 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:20:54.79 ID:VL/da9lY0.net
ベッテル「ポール穫れる車をくれ。そうしたらトロフィーを持って帰ってやる」

500 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:29:20.98 ID:WWXDxHokM.net
しかもそのボコられた相手リカルドにしたってヒュルケンと大差ないしルクレールだってどの程度なのか未知数の奴
そんなレベルの奴に追い込まれるってどんだけ酷いんだよ

501 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:27:57.50 ID:nWqUtWo2M.net
予選が5勝1敗
ポイント差は以下の通り
セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57

優遇優遇言うけど
ベッテルはレース全体を見ててタイヤをセーブしてる
ルクレールはレース全体が見えないからタイヤをセーブせずに無理をする
だからレースではルクレールがベッテルをつついてるように見える
でも結果は上記の通り
予選の勝敗は全チーム見てないけど記憶の限りでは
タッペンvsガス、ラッセルvsクビサが6勝0敗だからその次に悪いよ

502 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:29:50.36 ID:e8K/VSqn0.net
その年のマシンが合うか合わないかだけ
リカルドが昇格した2014年は、PUになり、BBWになり、リアが安定せず苦しんでた
今年もリアの問題と薄ゲージタイヤに苦しんでる

503 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:32:35.96 ID:nWqUtWo2M.net
改めてみると予選のベッテル5勝、ルクレール1勝って決定的過ぎるなあ

504 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:34:23.73 ID:FCTwhdvxM.net
ルクレールはここまで見る限り
速いが下手糞な劣化版ベッテル

505 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:05:38.27 ID:YPue2gV/M.net
そんな程度のイチ若手に開幕からチームオーダー連発して守ってもらう4度のチャンピオン

裸の王様とはこのこと

506 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:34:41.11 ID:iRZyj33q0.net
ベッテル好きではないけど客観的に見てルクレールよりベッテルの方が速いね。ミスは別として。

507 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:38:35.45 ID:4t6EX49U0.net
>>506
速いなら譲ってもらう機会なんか無いはずなんだよなぁ
ベッテルが前走ってればオーダーなんて必要ないんだからでも今年殆どのレースでオーダーは出ている

508 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:42:28.65 ID:iRZyj33q0.net
スピードがあるから譲って貰ってるんじゃない?チーム同士で蓋しても仕方ないし。
実際ルクレールが下がったら突っつけてないよね。
メルセデスと違ってあくまでエース優先なんでしょ。

509 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:11:20.74 ID:jFMJP3/P0.net
先週の意味不明なルクレールの予選での判断はてっきりベッテルの指図かと思ってしまったわw
フェラーリなら無い話じゃない

510 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:39:46.74 ID:U6sL2H7wM.net
譲ってもらってルクレールの蓋してたくせによく言うぜ

タイヤのせいにしてたけど世界中の笑い者になってたやん

511 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:01:12.29 ID:S+M7FUim0.net
ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンの方がベッテルよりも速い」
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_49606.html

「マックスはまだ若いということもあるけど、今彼が速ければ、もっと速くなるだけだと思う。セブは長い間それをやってきた。
ドライバーとして常に改善できるものだけど、彼にとって成長する伸びしろは少ないし、マックの方が多い」

「セブ、もし聞いていたらごめんね!」

ダニエル・リカルドは、レッドブルでのセバスチャン・ベッテルとの共同作業についても言及。ベッテルの成功は物凄い集中力が土台となっていると説明した。

「あのチャレンジ、コース上での挑戦に興奮していたけど、彼がコース外でどのような仕事をしているかも見ることもできた。
細部まで多くの注意を払っていた。彼はレースに生き、呼吸をしている」

512 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:17:20.23 ID:z7KTdG8a0.net
リカルドはテメェの心配をする方が先だろ

513 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:39:24.77 ID:VL/da9lY0.net
タッペンを持ち上げないとボコられて逃げ出した自分の立つ瀬が無いからな。
一年だけだがベッテルに勝った実績との齟齬が起きないようにするにはそう言うしかない。

514 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:07:36.03 ID:QuJo7nyR0.net
過去の実績ばかりを口にするようになったら終わり

515 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:33:56.06 ID:nWqUtWo2M.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1559216364/260

260 名前:音速の名無しさん (ワントンキン MMda-imGn) 投稿日:2019/05/31(金) 09:10:28.74 ID:Bdt0P/IcM
何か笑えなくなってきた


■フェルスタッペン
ピットでボッタスとぶつかりそうになった
FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点!」

■マグヌッセン
シケインカットした
FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点!」

■ストロール
FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点!」

■グロージャン
ピットレーンの出口横切った
FIA「はい、罰則ポイント1点!」

■ジョビナッツィ
クビサとぶつかった
FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点!」

■ルクレール
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
FIA「う〜ん、ノーペナ! というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし!」

フェラーリCEO「ルクレールさん、すみませんでした!」←今ここ

516 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 23:57:52.20 ID:FsGJqxeh0.net
ルルルル「分かったらええねん、今日はこんなもんにしといたるわ」

517 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:03:53.05 ID:2kdUjEM+M.net
ベッテルって誰と同じくらいの速さなんだろ?

ヒュルケン、オコン、クビアト辺りか?

518 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:45:50.07 ID:RaSpxh8U0.net
グロージャンに近いんじゃね?
メンタル弱いとことか、やらかし癖とか含めて

519 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:47:12.53 ID:nIqzEihA0.net
FIAのフェラーリとメルセデスの依怙贔屓が酷すぎて萎える

520 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 05:12:18.42 ID:boQrtYK+0.net
薄ゲージタイヤを採用で、フェラーリは一番の被害者だろ

521 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:08:55.39 ID:xyGTBZg+0.net
黒人ハミルトンでもフェラーリに移籍したら勝てなくなるだろうな。
フェラーリで優勝したりタイトル獲れるのは本当に速い人だけ。

522 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:13:33.57 ID:hcuHsFZk0.net
>>519
フェラーリがF1でエコヒイキされるのはデフォルトだから

523 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:48:26.82 ID:HlO5K0qoM.net
今年のフェラーリは微妙だが去年のフェラーリは最速の呼び声高かった
あれにハミやアロンソが乗っていたら楽々タイトルだろ
もしかしたらボッタスでも

524 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 07:27:00.81 ID:boQrtYK+0.net
たらればwww

525 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 07:47:53.66 ID:hcuHsFZk0.net
いいかげんそのド素人みたいなタラレバやめろよwなんか恥ずかしいわ
あ、ド素人か

526 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 08:24:30.86 ID:boQrtYK+0.net
去年は、サーキットによって得手不得手があったが、
シーズン中の開発力の差が最後はメルセデスがフェラーリを大きく引き離した

特にシンガポール以降、メルセデスは苦手な低速コーナーを大きく改善したのに対し、
一方、フェラーリはアップデートで遅くなり、アメリカGPでやっと元に戻すミス
高速化する余り、低速コーナーが遅くなりレッドブルに追いつかれる
トップ3チームの中で、ダウンフォース不足も深刻だった

527 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 09:22:00.94 ID:2FqftCQc0.net
低速コーナーはレッドブルに勝てないしだからといって無難なところを目指すとメルセデスの劣化版みたいになるしでストレートに全振りして他みたいな印象

528 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 09:43:44.44 ID:aPaoSgxs0.net
>>526
開発力はスタッフは勿論ドライバーの力もあるからな
去年の前半はとりわけフェラーリが圧倒していて、あのままシーズン押し切ってしまうかというような流れだった
ドイツであの痛恨のミスが無ければ、そのまま行った可能性はある
シンガポールにしたってメルセデスは勝てると思ってなかったからな
要するに要所で出たドライバーやチームの失点が積み重なっただけ、それが流れを変えたという事

529 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 10:15:20.55 ID:9fUdfvjc0.net
>>526
開発力×
政治力○
シーズン途中でシンゲージタイヤごり押しして以降メルセデスが楽になったんだよ

530 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 10:48:00.53 ID:C8t+OylP0.net
ブリアトーレがモナコでのフェラーリを批判「子供だってあんなミスはしない」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000002-fliv-moto

531 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:19:09.36 ID:ByQOXO1tM.net
しかしこれだけ実力を疑問視されるマルチチャンプも珍しい

本人が否定しても何度も湧き出る引退報道

532 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:31:03.86 ID:G9YY9U1zr.net
2年連続でチャンピオンになった配意が新人にボコられて逃げ出して
その後鳴かず飛ばずで最近他カテで予選落ちした人に比べればまだマシ
その人はチームクラッシャーと言われているが速くないんだよ
ベッテルみたいにミナルディ相当で優勝することもなかった
いいチーム、クルマがないと勝てない典型だったよ
それがこの前の予選落ちで露呈した

533 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:35:37.62 ID:VNEBpt9q0.net
インディのレベルがそれだけ高いんだよ
380km/h以上でリアをスライドさせてカウンター当てるなんてF1ドライバーですら未知の世界

534 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:09:19.54 ID:840lYe+S0.net
ハミルトンフェラーリに乗ったら
全レース表彰台で一位一回も無しでWC確定
毎週ベッテルやルクレールの0.3〜0.4秒
速いハミルトンほかのゴミドラ一緒にすんなよw
ハミルトンフェラーリに乗ると言うことは
ハミルトンメルセデスじゃなくなると言うこと
ニコメルセデスやボッタスメルセデスなら
ハミルトンフェラーリのほうが圧倒的に速いw
ベッテルやマックスがニューウェイマシン降りたら
たたの置物だろ

535 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:20:37.71 ID:9AQlrLfja.net
ハミルトンはまともだった頃のマクラーレンから 至極まともなメルセデスで
俺達のフェラーリの底抜けな酷さを知らない
ハミルトンが俺達でどうなるか見てみたい
意外とベッテルより取り乱すかもw

536 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:33:06.39 ID:G9YY9U1zr.net
今のハミセデスに加えてベッセデスは成功しそう
まあメルセデスはドライバー変わってもそこそこだと思うけどね

537 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:05:16.36 ID:spPAXktMa.net
ハミがいなかったらあのボッタスでさえ楽勝でチャンプになれそうな車だからな。
ベッテルなら余裕だろ。

538 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:07:54.84 ID:Ylxg4JFq0.net
今のメルセデスはオコンでも余裕で2位取れる

539 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:38:22.89 ID:Kqunv//Z0.net
>>537
バルセロナ インシーズンテストのニキータ・マツェピンだっけか
アレは笑ったな!w
しかしメルセデスはいいドライバーを大勢抱えてるな!
何人居るんだ?

540 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:08:59.98 ID:rby3+TDp0.net
メルセデスが良いドライバーを抱えてるというよりも、メルセデスが抱えたドライバーはみんな良く見える。

541 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:01:44.95 ID:aPaoSgxs0.net
フェラーリが駄目なのは、リカルドが獲れる状況だったのにそれすらしなかった事だよなぁ
チーム優先で考えるなら、ベッテルへの配慮とか考えずにやれる補強策は全部やるべきだったのに
メルセデスはロズベルグが辞めたら、ウェーレインやオコンでなく他チームからボッタスを採ってきた
こいつでも勝てる、じゃなくて考えられるベストな補強をしている

542 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:12:42.44 ID:9jWquwxqM.net
アロンソ→ライコネンをほぼ完封(ポイント差3倍)
ベッテル→ライコネンに時々負ける(ポイント差2倍以内)

そのアロンソが糞ドラならベッテルは?
そしてそのアロンソに勝ったハミルトンが大したことないならベッテルは?

543 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:27:53.59 ID:VNEBpt9q0.net
ハミルトンってアロンソに勝ったと言えるのかね?
後半完全にアロンソはチームにハブられて差別されてたにもかかわらずポイントは差が無かった

544 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:48:35.73 ID:3hxrg4DE0.net
>>523
シーズン中に開発進まないし、信頼性低いから無理でしょ

545 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:52:46.73 ID:UTUJZCBHd.net
>>543
言えないと思うよ
マクラーレン移籍が同時期で自分に合わせたマシンではないし、テストも新人としては異例の優遇だっし

546 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:06:57.49 ID:6FbrghXld.net
アロンソとライコネンの時はチーム内で色々あった様だから何とも言えない
シーズン前テストでは何故かやたらとライコネンのマシンばかりが壊れ
テスト走行距離の差は凄まじいまま開幕
シーズン中のテストでは何故かアロンソがライコネンのマシンでテスト
あんたのマシンは車重がやたら重いががどうよ?とドイツ紙が質問するも
ライコネンはそうなの?とスルー
SKYはアロンソのチームがライコネンの車に手を加えたのでは?コメントし
アロンソがフェラーリに暴言を吐きクビになると
チームアロンソは多くが更迭か解雇された
更迭されたクルーはアロンソに「私は何もしていません!」「サーキットに戻れる様に協力して下さい!」とコメントを続けてブロックされ
クルーの友達がアロンソに懇願して 彼もブロックされてた

ベッテルとライコネンの時は全く胡散臭い噂は無かった

547 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:28:43.28 ID:7EEyqM6H0.net
相変わらずベッテルに粘着してるな
いくらタラレバ比較論持ち出してもアロンソが復帰する可能性は低いよ

548 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:16:28.85 ID:nIqzEihA0.net
アロンソとか落ちぶれてインディ予選落ちとかしちゃう奴はどうでもいいでしょ
年齢が年齢だし、もうF1復帰はない
ポイント考慮すると、タッペンとルクレールが今年のライバルとなる

549 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 00:33:37.55 ID:xmHt/pBYr.net
>>541
いらないんだよ
メルセデスもフェラーリもほしいとは思わなかっただけ

550 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 00:51:46.69 ID:9OAgeGtc0.net
>>549
当事者じゃなきゃそういうの分からんだろ

551 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 01:29:54.17 ID:eAke2Kyz0.net
>>541
去年メルセデスはボロボロのボロッタスをクビにしてリカルドを取らなかったじゃん。
ナンバー2にはベストじゃなくてベターがベストなんだろ。

552 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 06:53:25.70 ID:7DqQmJtoM.net
リカルドはエースにする程の実力はないがセカンドにするには速過ぎて危険だからな

じゃあそんな程度の奴にボコボコにされたベッテルはどうなんだ?って話にもなるが…

553 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 07:19:08.02 ID:YCIfsAXr0.net
>>エースにする程の実力はないがセカンドにするには速過ぎて危険だからな

こんなアホな考え方するレース関係者っているのか??
速過ぎてキケンとかwアホ過ぎるわ。もうお前黙っとけよw

554 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 07:56:21.91 ID:VwDN+T6gr.net
>>550
現実を見ましょう
メルセデスはハミルトンとボッタス
フェラーリはベッテルとルクレール

セカンドには速すぎるとかの方が妄想

555 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 08:11:37.64 ID:JDmgH73H0.net
リカルドはいいドライバーだけど、メルセデス、フェラーリから声が掛からず、
レッドブルに残ればいいのにルノーに(何故?)

ベッテルに勝ったとかは全く評価されていないのが現実だよ

ただ、2020年末にベッテル、ハミルトン、フェルスタッペンは契約が切れるから
そこで再チャンスがあるかも

556 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:28:12.01 ID:69md80Lmd.net
まだ戦えるうちに引退だろ
腐っても四度のチャンピオン
晩節は十分汚しただろ
今ならまだマシンに恵まれなかっただけで済む

557 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:15:47.28 ID:tNyB+4B00.net
ベッテルがメルセデスいったら
ボッタスいい勝負して
フェラーリハミルトンが
WCだよw

558 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:20:38.28 ID:msey5uanM.net
アロンソみたいな腕はいいが性格に難ありなドライバー
ベッテルみたいな腕はイマイチだが性格はそんなに問題ないドライバー

どっちがいいんだろうな?

フェラーリも最初はあの性悪アロンソの後だからベッテルを歓迎してたけど、こうミスを連発されたり速さに問題があったりするといい加減みんなストレスが溜まって不協和音が隠せなくなってきてるし

559 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:32:49.53 ID:tNyB+4B00.net
ベッテルドライバーしてもイマイチだか
性格はゴミ
セイフティカー中故意にぶつける
雨では毎試合スピン ハミルトンにマックスと競ってもスピン
ベッテルなんかここのスレと
頭の中一緒のフェラーリしかとらないだろ
性格なのか精神最悪なのかは理解不可能

560 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:34:28.43 ID:4Pj858m60.net
>>559
お前の文章のほうが理解不可能だわw

561 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:29:35.17 ID:R17C4XJt0.net
F1は興行だから、面白く熱くなれる奴らが正義
アロンソ、ブーリエ、マルコ、シリル、ホーナーは分かってる

562 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 20:06:57.18 ID:NAM6mygh0.net
>>561
ならばメルセデスの圧勝を何とかシロ!と言いたい!!

563 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 05:44:13.73 ID:7AVkQQGS0.net
フェラーリが、薄ゲージタイヤと低速コーナーが遅い問題をなんとかしないと無理

564 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 09:41:25.52 ID:lJDnAnt/M.net
フェラーリにも問題あるが、そのフェラーリに文句言える程の腕前があるのか疑問

むしろ腕前よりもいいチームにいるかもしれないのに

565 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 11:08:24.74 ID:lv0UfHQfa.net
ベッテルの腕前 フェラーリの評価は45億

566 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 12:31:17.13 ID:mKPzx7xQM.net
>>565
去年より1500万ドルも下がったし・・・w

567 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 13:26:17.11 ID:lv0UfHQfa.net
>>566
ソースはforbes
2015年 3300万ドル
2016年 4000万ドル
2017年 3800万ドル
2018年 4200万ドル
2019 ?
今年が幾らかは
The World's 100 Highest-Paid Athletes 2019 発表まで分からない

568 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 14:21:14.89 ID:GUcEXOqq0.net
理解不可能w
だからこのスレの住人なんだろwお前に誰も期待してないよ?
お前が一番理解してんだろ
マッサ6ー4ライコネン
ボッタス7ー3マッサ
ベッテル8ー2ライコネンオーダーありw
ハミルトン9ー1ボッタス
ハミルトン9ー1ベッテル
お疲れ様wwwww

569 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 18:28:38.21 ID:g3L1pvFu0.net
腕前よりいいチームwwww
またアホが沸いてるなw

570 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 19:14:28.07 ID:5l6WuorjM.net
そんなにフェラーリに不満があるのなら出てけばいいんじゃね?

お望みのチームにw

はたしてここまでだらし無いエース様にチームオーダー連発してくれるチームあるのかな??

571 :音速の名無しさん :2019/06/04(火) 19:42:03.38 ID:QCuU4vcA0.net
不満なんてないよ、やる気満々

>「僕はまだF1でたくさんの楽しい時間を過ごしているし、
>フェラーリでやるべきことがある」

>「僕たちは今シーズンの状況を好転させるために全力を尽くしたいと思っている。
>カナダGPはその始まりになるはずだ」

https://f1-gate.com/vettel/f1_49671.html

572 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 01:59:57.68 ID:4elL+eZj0.net
「ベッテルはキャリアの岐路に立っている」と元チームメート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000005-fliv-moto

573 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 05:56:10.97 ID:Rs/Qs5ad0.net
>>572
ここ数年ずっと岐路に立ってる気がする
全く決断しない
リスペクトされないチャンプって感じ

574 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 09:33:17.35 ID:GMEKeY2k0.net
「きゅうりw」って言っちゃったから
フォーミュラーEにも行けないし、
ソコへ持って来てハミルトンが
FEに興味が有るって言っちゃったからなぁ・・・w

575 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 11:24:28.19 ID:ziSRAaOI0.net
他のドライバーならこの年齢辺りが経験も積んで一番良い時なんだが
個人差もあるだろうからねもう身を引いてもいいんじゃないか
数年前から批判を浴びて本人も改善しようとしてるはずだけど一向に改善されないしもう無理なんじゃないか

576 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 12:52:51.94 ID:am5SU78d0.net
本人的には実力に対して過大な年収も得られるし、フェラーリにどれだけ長く居座れるかというような
方向に意識がシフトしてるような気がするけどね

577 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 13:50:04.13 ID:DTdPLjvVa.net
う〜ん、、、

フェラーリF1のタイトル獲得の望みを維持するためには「今後数戦が非常に重要」とベッテル

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00489394-rcg-moto

578 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 18:28:54.82 ID:ARrVDSftF.net
数戦が具体的に何戦か知らんが全勝しないといけないのは確か。つか絶対無理だろ。

579 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 23:30:02.39 ID:4elL+eZj0.net
ガスリー余裕だな

580 :音速の名無しさん :2019/06/07(金) 23:30:30.88 ID:4elL+eZj0.net
誤爆した

581 :音速の名無しさん :2019/06/08(土) 01:20:52.48 ID:E5xhTaqL0.net
もう終わりだねセブが小さく見える

582 :音速の名無しさん :2019/06/08(土) 17:52:45.55 ID:28wQAmuap.net
セブはまだはじまっちゃいねえよ

583 :音速の名無しさん :2019/06/08(土) 19:00:17.25 ID:o5MNZ267M.net
>>556
晩節汚したってより元々こんなもんでしょ。赤牛チートマシンとゑへのチーム不遇扱いで勝ててただけ
ベッテルさんが4連覇するなんてF1の黒歴史

584 :音速の名無しさん :2019/06/08(土) 22:46:41.76 ID:2UtnYTa10.net
勝っちゃいけないフェラーリカスタマーエンジンでポールtoウィンした
ベッテルがこんなもんですと?

585 :音速の名無しさん :2019/06/08(土) 23:09:05.33 ID:o7XH9jCd0.net
4連覇の頃は確かに速かったよ
ただ、あの頃がピークだった

586 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 03:25:35.08 ID:d+u6H9ET0.net
車が速かった

587 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 04:21:52.36 ID:V2LLcU7a0.net
ベッテル ポール!

588 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 04:37:39.12 ID:Z+i/tO36a.net
ポールおめ!

589 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 04:51:44.25 ID:kWU5n5Gs0.net
久々にポールだな さすがにルクレールには圧倒してるな

590 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 05:52:31.04 ID:DAWRNrQU0.net
ベッテルさん17戦ぶりのポールおめ
ほぼ一年ぶりじゃん

591 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 10:01:38.66 ID:fplCWUPi0.net
今季初ポール
次は今季初勝利を

592 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 10:18:35.66 ID:f4S8a/P30.net
>>591
また無線でマンマミ〜ア!とか言うのかね
アレは聞きたくない・・・

593 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 11:43:38.34 ID:u5qaL6Se0.net
これは来たな
ここから逆転優勝だ

594 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 12:07:15.73 ID:jq5xLCkd0.net
キュウリ久々だったな
あとはホールショット獲れるかどうか

595 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 12:18:44.79 ID:R1S+vscL0.net
あとは、決勝で雨☔が降らないことを祈るのみだな?なったって、この前のポールの時のドイツが、それだったもの。

596 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 12:23:01.31 ID:v2qaMVDg0.net
ポール取れる時にとって評価上げといて良かったな
正直次いつポール取れるか分からないから

597 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 12:53:55.40 ID:3G55ncm10.net
これは面白い、メルセデスの連勝を止めて欲しい
問題はタイヤだな
フェラーリはアホな作戦を敢行し、自爆だけはしないで欲しい!

598 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 14:08:19.48 ID:D7wjsb1D0.net
アドレナリンでイケイケ状態w
スポーツ選手はこれがあるから止められない?

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 4時間4時間前

予選後、グリッド上でのインタビュー
ベッテル「彼は予選でクソ強いから、破るのは大変なんだ。
アドレナリンでいっぱいだよ…。分かるよね、乗っているときの感触。
どんどん良くなって、グリップのあるのが分かって、思い切って行く。
そういうラップだった。本当に本当にいいラップだった」

599 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 15:23:43.73 ID:9s3A4uNva.net
俺達がやらかさずに
ベッテルもやらかさずに勝てるといいな

600 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 15:27:33.75 ID:hdWk8S2F0.net
ベテランなのにあの無線でのはしゃぎようときたら…
やっぱりハンドルを握ってる時の精神状態が普通じゃないな。

601 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 15:32:38.15 ID:72rUsJtq0.net
>>596
おまえ何様目線だよw

602 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 16:35:42.64 ID:5YaPQ2fa0.net
今年はスタートの蹴り出しだけは良いんだよな
これまでは前のメルセデスに詰まって今ひとつだけど
1コーナーでやらかさないことを願う

603 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 17:22:06.87 ID:HMZImdfya.net
ベッテルは突然ペースダウン病が発症しそうなんだよな

604 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 18:47:03.77 ID:/Um4pe4n0.net
決勝での心配は多々ある

まずはスタートでハミルトンと競い合ってクルリ
そして薄ゲージタイヤでペースが上がらずオーバーテイクされる
全くテストしていないHタイヤ

605 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 19:06:41.11 ID:72rUsJtq0.net
このレース圧勝してここのアンチ共をギャフンと言わせてやってくれ!セブ!

606 :音速の名無しさん :2019/06/09(日) 22:21:51.50 ID:3G55ncm10.net
予選だから芝に落ちるかどうかの境でかなり攻めた走りだ
決勝はどうなるか久々に楽しみ
https://www.youtube.com/watch?v=0rix215OkLI

607 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 04:37:05.40 ID:yvtYu2my0.net
優勝おめでとう

608 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 05:17:02.89 ID:/T98Asfg0.net
久々の怒りのベッテル

609 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 05:19:33.87 ID:Ap6cqNjY0.net
はいいつものベッテルさんでした

610 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 05:35:05.26 ID:Vx1aMHUWa.net
F1第7戦カナダGPの決勝は、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/Rd7-CanadaGP-race-report/4461064/

レース後、ペナルティの裁定に納得がいかないベッテルは、ピットレーン入り口でマシンを止め、表彰式の手順に従わずチームのホスピタリティに直行。
スタッフに促されパルクフェルメに戻ると、ハミルトンのマシンの前に置かれた1位のボードと、2位のボードを"交換"。怒りを爆発させた。

611 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 06:17:44.62 ID:8yJzUbqdK.net
序盤からベッテル、ハミルトン、ルクレール…
ペナルティー出た時点でハミ←ルクレール、約5秒
ベッテルが蓋してハミ、ルクレールを僅差にすればどちらかアンダーカットできたんじゃね?
蓋してDRSでベッテルやられるかも知れないが
今のフェラーリは、そのくらいブラックになってもらいたい

612 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 07:12:17.35 ID:4v5AgkEe0.net
ここまでの奴見たこと無いんだか

613 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 07:15:46.24 ID:/T98Asfg0.net
>>611
ペナが出た時点で10秒くらいの差があったと思うが
ペナのせいなのか、前2台はクルージング、そのおかげでルクレールが差を縮める

ルクレールのタイヤ交換
もっと早くしてやればと思ったが、フェラーリはどういう作戦だったのだろう

614 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 07:51:19.16 ID:io/uEV4s0.net
そりゃ激おこだわな

ハンドル修正して壁の直前でコントロール戻ってきた感じだしな

チャーリー、戻ってきてー

615 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 08:11:57.50 ID:iPCeqHAnM.net
ベッテルらしい負け方じゃないか
精神面の弱さが出てミスからのライバルへの悪質な妨害 あわよくばクラッシュさせるような動き
もうダメでしょこの人

616 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 08:19:31.27 ID:4v5AgkEe0.net
何度みたらわかるんだろ
こんなことシンガポールでも
去年のロシアでもレッドブルの時代にも何回やったんだよ
故意のじゃない? なら完全に目か頭の機能に障害あるよ
レースやらずに病院行けよ

617 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 10:24:20.99 ID:dcqrAmExd.net
もったいねえ
スピード活かせるコースなのに

618 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 10:29:46.84 ID:oko2NJfRF.net
ベッテルに出場停止とか言い出したらフェラーリは撤退を匂わせるだろう

619 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 10:37:38.34 ID:oey1F+PKd.net
今シーズン、もうフェラーリに勝てそうなコース無いよね

620 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 10:51:22.22 ID:R77AjXCU0.net
>>619
ドイツでは気合いはいるんじゃないの
雨じゃなければ

621 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 10:53:55.66 ID:R77AjXCU0.net
>>616
芝の上でブレーキ踏んだらハミルトンも巻き込んでクラッシュしてたと思うけど
お前こそ病院行けよ
壁にぶつからずうまくコントロールしてたと思うけど

622 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:14:06.25 ID:+4jcqo6v0.net
モンツァで感動の1-2フィニッシュ

ルクレールが前かもしれんけど

623 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:23:24.99 ID:oey1F+PKd.net
>>620
改修前ならともかく、今のレイアウトじゃ気持ち以前に無理でしょ

624 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:29:25.22 ID:4v5AgkEe0.net
俺に言ってるみたいだが?
俺がブレーキ踏めと書いてあるように見えるのか!?
頭悪すぎだろ
トルコのウェバーアスファルト
他多数
マックスとシンガポール 中国 日本2度全部アスファルト
ハミルトン イタリアアスファルト
単独スピンは数知れず
F1やめて芝刈機で芝でもかっといたら?
アスファルト上手く走れるかもな
書いてもねーのに気持ちわりー因縁つけてくんの
止めてくんねーかな
ブレーキはお前の頭にかけとけひとまず
お前には何が見えてるんだ?

625 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:30:48.31 ID:4v5AgkEe0.net
アスファルトより上手く走れるかもな訂正

626 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:37:12.86 ID:4v5AgkEe0.net
あとアメリカでもぶつかってたなバーレーンもハミルトンと競り合い単独スピン

627 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 11:44:58.67 ID:4v5AgkEe0.net
芝生に飛び出したことは問題にしないのか?
芝生に飛び出しだしてぶつからなくてよくやった
トップでリードしてる状況で芝生に出ている段階で
何一つ上手くやってない ぶつからなかったんだから
感謝しろとでも言いたいのか?最早やから

628 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 12:18:43.50 ID:Ap6cqNjY0.net
ぶつからなかったのもハミルトンが引いたから
コースの外から戻る時に他のマシンの邪魔したらダメって何時もの事じゃん
しかも周りが擁護するのは分かるが
自分のミスが発端のクセにあの態度はおかしいだろ

629 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 12:44:23.55 ID:tNBqSlkma.net
>>619
あるとすれば、モンツァかスパかな?高速コーナーがモンツァは、パラボリカだけだし、スパはレコンブからスタブローにかけてぐらいだし。あとのコースふ無理だろね。

630 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 12:45:42.13 ID:dLNIkGj30.net
>>615
精神面の弱さっていうかメルセデスに比べて劣っているマシンを限界ギリギリで操縦しているからミスもしやすいんじゃないの?

631 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 12:51:08.81 ID:U1vUuGjGM.net
ガキ

632 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 14:54:08.99 ID:R77AjXCU0.net
去年はボッタスも同じことやってたけどペナルティなかったけどな
FiAはメルセデスに金積まれてる

633 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 17:39:53.02 ID:7xiYxOOq0.net
海外掲示板でFIAやメルセデスがボロカスに叩かれてたわ

634 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 17:44:05.88 ID:NKt4/g2V0.net
https://f1-gate.com/vettel/f1_49825.html

元F1ドライバー、セバスチャン・ベッテルへのペナルティに否定的な意見

635 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 17:58:06.61 ID:4v122mbl0.net
まあそもそも「芝生踏まなきゃよかったろ」
の部分はベッテルさん言及しないw

636 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 18:04:57.22 ID:gWi+780i0.net
ボクがNo.1だもんね プンプン
https://video.twimg.com/amplify_video/1137814334040678400/vid/720x720/C_Anb5_Ss91Fy4SA.mp4?tag=13

637 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 18:22:37.52 ID:OZpFx6akd.net
悪童ゆえ同情されないな
俺達の一部として扱われる
無情なもんだよ

638 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 18:33:20.92 ID:Y9UrcIP30.net
元F1ドライバー、セバスチャン・ベッテルへのペナルティに否定的な意見
https://f1-gate.com/vettel/f1_49825.html

多くの元F1ドライバーが、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルに科せられた5秒加算ペナルティに否定的な意見を述べている。

2009年F1ワールドチャンピオンであるジェンソンバトンは、不当なペナルティであり、ファンから大切な戦いを奪ったと考えている。

「本当に悲しい。二人の偉人な複数のワールドチャンピオンが本格的な戦いをしているのに、スチュワードが出てきて視聴者としての僕たちからそれを奪うなんて、
本当に残念だ」とジェンソン・バトンは Sky Sports にコメント。

セバスチャン・ベッテルの元チームメイトであるマーク・ウェバーもその意見に同意する。
「F1のトップでレースをしたことなるスチュワードはいないのでは? 精神的なペナルティだ」

元F1ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルも
「馬鹿げた5秒ペナルティだ。セブはウォールにヒットしないようにうまくやった。
芝生にグリップはない! コース上に余地はなかった。セブにどうしろと? 
クレイジーだ。クルマがコースアウトして時点で彼はパッセンジャーだった」と語った。

639 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 18:39:53.39 ID:LImPou120.net
>>636
「ボ、ボクが・・・一番マシンを巧く使えるんだ!一番上手く使えるんだぁ〜!」

「バカな、セブ・・・」

640 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 19:12:35.70 ID:VXo/qnew0.net
勝利を奪われたと騒ぐのは結構だが、レース後インタビュー拒否や
順位ボードの入れ替えは普通に罰則対象になるぞ
全く成長の無い奴だ

641 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 19:42:58.98 ID:mHsLt7sEa.net
過去のレースでハミルトンが同じことしても ペナルティ取られて無かったと
と言ったところで やらかした事実は変わらない
とにかく落ち着け ベッテル

642 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 19:48:47.93 ID:mHsLt7sEa.net
https://www.instagram.com/p/ByhaJ0hnpok/
ルクレールww

643 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 19:55:11.94 ID:KXNeWI2RM.net
下手糞な上にプレッシャーに弱過ぎる

これが逆にハミルトンがやらかしていたら2位に5秒差以上つけて何の問題もなく悠々優勝していたかもな

644 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 20:25:45.82 ID:ykzY5i2g0.net
>>632
まあ、それは間違いないだろね?ここ数年のメルセデスの圧勝を見れば一目瞭然。

645 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 21:07:33.16 ID:vZhcBdQ70.net
去年前半はカッコよかったのにな

646 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 21:24:55.09 ID:5r+HUAW80.net
やっとレース見た
なんていうか大人げなさ過ぎて
ガキっぽい所は直らないんだろうな
あの出来事自体は避けられない気もするがその後の態度は目に余るわ
まあ本人の気持ちになるとそんな気分にもなるのかもしれないが

647 :音速の名無しさん :2019/06/10(月) 23:58:54.01 ID:ugDanvdd0.net
ベッテルはそういうやつよ

648 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 01:44:05.10 ID:m8eotUrVM.net
ミスした上にクラッシュ上等な強引なやり方でトップを守り続けたベッテルと大人の対応で引いたハミルトン どっちが王者に相応しいかハッキリわかるな

649 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 05:59:23.32 ID:ac9oaP7o0.net
すげえ偏見横行してんのなww

650 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 06:08:26.03 ID:1ntyDTgT0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 10時間10時間前

カナダGPでのベッテルへのペナルティーに対し、以下の全ドライバーが反対

F1チャンピオン(アンドレッティ、マンセル、ヒル)、
元F1ドライバー(ブルツ、ウェバー、マクニッシュ、ヴァンデルガルデ、チルトン)、
他のカテゴリーのドライバー(ローゼンクビスト、プラトー等)

https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-penalty-social-media-reaction/4461262/

651 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 08:20:06.14 ID:klKbShMKM.net
まあミスはしゃーないにしてもその後の対応が器の小さしさを如実に表している
とても30過ぎのベテランのやる態度ではない

652 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 08:43:15.20 ID:6E6tlu/S0.net
マンセルとかの方がもっと見にくかったと思うけど
ラリーやってればわかるとおもうけど壁ドンしなかったのは凄いと思うけど
ゲームでしか運転してない奴にはわからないんだよな

653 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 09:43:54.79 ID:IJNElBAya.net
ハミチンが、余裕こいてるのも、FIAが、自分たちの味方だってことがわかっとるからだろ?

654 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 11:36:25.57 ID:1vlzMN+j0.net
FIA的にはメルセデスの連勝記録伸ばして話題にしたいってのも若干ありそう
ただ大多数のファンはそんなことよりもっとバトルが見たいと思ってそうだけど

655 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 11:52:21.07 ID:zBjp75m2d.net
早めにシューマッハの最多勝記録を抜きました〜って話題で盛り上げたいんじゃないの
盛り上がるとは思えないけど

656 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 11:54:29.42 ID:6E6tlu/S0.net
ハミルトンの勝ち方がプロストみたいになってきたので面白くない
政治的なものが見えると興ざめするわ

657 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:05:58.19 ID:P3Xh2UKs0.net
すげー被害妄想

658 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:09:11.04 ID:1hWJc+DUM.net
チョビ髭好きじゃねぇが流石に今回はベッテルが勝つべきレースだったよな。手の届くとこにあったのにしっかり勝ちきれない これが今のベッテル

659 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:11:08.83 ID:FbmB2mDgd.net
ミスしなければよかった派
ミスしたけどあのリカバーしか出来なかった派
とりあえず引退してほしい派
とりあえず叩きたい派

660 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:15:47.34 ID:MsSNCYTzM.net
昨日みたいにID真っ赤おじさんは来ないの?

661 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:29:30.68 ID:Kh54yLHaM.net
ガキみたいだなコイツ
だが嫌いじゃないぜ

662 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:34:55.28 ID:chuHN7h90.net
芝生入った時点でブレーキ踏んで止まる選択肢もあったんだからあの状況でどうしようも
なかったという言い訳にはならないのでは。5秒ペナ食らうのも仕方がないかな

663 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:36:50.62 ID:WOcKu03pr.net
嫌味な野郎はハミルトン

664 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:46:28.46 ID:b2AJbb/Za.net
>>662
芝生に入ったら止まるって?レースしてんだぜ?

665 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 12:56:30.48 ID:g+rNBqoyM.net
ミスしたのは糞だと思うが今回のリカバリー方法はあれしかないだろ
下手にブレーキなんて踏んだらスピンする可能性もある

ただハミルトンを壁側に押しやったのが余分なだけで

一番はペナルティー受ける前に一旦ポジション譲っていれば問題なかったんだろうが

666 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:33:10.18 ID:lzIpt2f4p.net
そろそろペナ出さないとまずいなって
出された感も無くはないんじゃないかな
モナコでのルクレールのつけでもあるかな

667 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:33:14.33 ID:KgXj6nSC0.net
ここのスレタイアンチスレに変えたほうがいいんじゃないか?w
まあどうでもいいとして今回のベッテルは最高に近いリカバリーだったしハミを意図的に押し出したとは思わん(いつもミスしすぎってのはとりあえず置いといて)
しかしハミを妨害してしまったのは事実だしベッテルが意図的であろうとなかろうとそこは変わらない
よってペナ自体は妥当 ただ5秒ってのはあの状況だと厳しい気がするしもう少し緩いペナを新設すべきだとは思う

668 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:44:12.78 ID:Rtl5hM1n0.net
戒告処分とかで許してくれよー

669 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 14:04:46.59 ID:6E6tlu/S0.net
芝の上で止まれる凄いタイヤなんだ!ピレリーって凄い!
なんでレースは糞タイヤなんだ????

670 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 14:06:44.68 ID:6E6tlu/S0.net
>>668
ベストオブドライバーかなんかはもらったんじゃない

671 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 14:08:38.31 ID:6E6tlu/S0.net
バーレーンのルクレールに今回のベッテル
FiAは絶対に仕込んでる
今年はメルセデス21連勝で終わる

672 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 16:28:55.94 ID:OtrDts470.net
ミスして結果妨害の形で戻ってきてそのまま走ってペナ受けてぎゃあぎゃあ。
自分がミスったんだからあそこでハミに取りあえず譲って、譲ったのにペナ出たらぎゃあぎゃあなら判るけど。

バトル中にミスってのほほんって勝てるスポーツなんて面白くないね。
今回は車のアドバンテージあったんだからミスなしで走って確実に勝てるのがチャンピオンだろ。
芝に出てどこへも行けずにスピンもせずに「ぼくすごいでしょ?」は全然すごくないと思うんだけど

673 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 16:44:38.43 ID:3vAMFean0.net
>>621
コースオフ後の動きに関してはベッテル目線では悪意は無いと俺も思う
だがペナルティを受けた後の行為は…好き放題やって…少し頭が回ると保身の為の発言
プッッンするとFIAに暴言吐いたり相手の車にぶつけたりする頃と変わってねーな
ワールドチャンピオン4回取ってるが今の現状の成績云々よりそんな行動が偉大とかレジェンドとか歴史にとかの評価を受けない理由の1つと思う

674 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 16:50:45.18 ID:ac9oaP7o0.net
すごい偏見だな
プロの第三者ドライバーとの見解の乖離がw

675 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 16:57:09.17 ID:bc3bBFAyd.net
メンタルがチャンピオンに相応しくないね
何年トップでやってんだ

676 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:06:19.68 ID:ac9oaP7o0.net
まあ叩きたいだけの奴が集ってんだろうけど

677 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:10:27.70 ID:kRCRJBn30.net
順位ボード入れ替えたの見て大人げないとは思ったけど
ベッテルらしいなって思ったわ
あれがベッテルだよ
セナも同じことしたんじゃない

678 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:15:39.63 ID:kRCRJBn30.net
誰かが書いてたけど最近特に
ハミルトン(プロスト)
ベッテル(セナ)
って感じw

679 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:25:43.33 ID:3vAMFean0.net
>>678
セナはプレッシャーにも強くなり速さ強さで過去のレジェンドドライバーと肩を並べる存在になっていたが不慮の事故で…
そんなセナとベッテルを重ねるな

680 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:49:02.05 ID:kwvsMbSja.net
セナはタイミング良く死んだだけ
縁起でもないから一緒にすんな

681 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 17:51:00.61 ID:lImkRgeL0.net
このタイミングで実に興味深い話題が出てきた!

482 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ e1b4-GejJ)[sage] 投稿日:2019/06/11(火) 16:42:58.68 ID:7oB/74wE0 [3/3]
https://www.racefans.net/2019/06/10/paddock-diary-canadian-grand-prix-day-four/
I’m told a hydraulic leak has been discovered on Lewis Hamilton’s car, and that it’s under repair.
I later discover that a similar (but not identical) replacement hydraulic unit has been fitted, giving rise to post-race suggestions that Mercedes car and driver could be excluded.
However the regulations allow a change of unit provided no performance advantage is derived from the replacement.
(Sure enough the car later passes post-race scrutineering with no problems, though by that time another drama has our attention…)
決勝前にハミルトンの車にオイル漏れが発見されてパーツの交換をした際、全く同じ物ではないユニットが取り付けられていた

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-hydraulik-system-parc-ferme-gp-kanada/
メルセデスは震えなければならなかった
油圧システムには何がありましたか?
FIAのスペシャリストは異なる仕様の同じ機能の物だという事を証明出来なかった

682 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:19:07.56 ID:xaMpL4rc0.net
ベッテル見直したw
フェラーリ内での立場もあるからな

683 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:32:33.11 ID:nGXgWf+t0.net
フェラーリは、優勝と誇示
>マラネロには優勝したときの旗が立っています。
https://pbs.twimg.com/media/D8to70fXoAAnJe0.jpg

684 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:50:04.29 ID:ppQSPutW0.net
>>683
見苦しいなポンコツチームw
まぁ今年はもう勝てるか分からないし悔しいか

685 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:53:43.78 ID:+gNZnqjW0.net
>>681
おいおいハミチンゲートか

686 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:57:20.04 ID:2ozxbJ4ca.net
>>683
いいねw

687 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:58:17.78 ID:1hWJc+DUM.net
>>157
今見ると笑えるわ

688 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 18:58:34.24 ID:2ozxbJ4ca.net
別にあそこまで攻めなくても優勝できたよね

689 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:12:20.61 ID:nGXgWf+t0.net
ベッテルはたぶん燃費問題抱えていたから、どうなっていたか
それと、Hタイヤではハミルトンの方がわずかに速かったが、
唯一ヘアピンでたまにタイヤロックしてた

690 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:34:41.63 ID:G3uhRO8ha.net
>>687
決勝はハミルトンの方が速かった

691 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:37:41.94 ID:hYe6ngWW0.net
2013年の9連勝の時なんてどんな展開でも勝てるような呆れるような強さがあった

692 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:40:12.47 ID:ogMOw5YAM.net
>>681
もしかしてハミルトン失格か・・・?

693 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 19:40:27.47 ID:KgXj6nSC0.net
>>691
あの時のマシンアドバンテージって今のメルセデス以上にあったのかな・・・?

694 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 21:10:01.22 ID:6lAYuF550.net
>>679
ベッテルが尿意と一緒にウイリアムズに移籍するということか?

695 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 23:31:54.38 ID:Z2rbpK8l0.net
ようやく決勝見れたけどチェッカー後の行動は見苦しいの一言だな

696 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 23:36:26.03 ID:w7zFsILu0.net
バトル中ミスって、その後5秒引き離せば勝てたのに、こいつは何やてるんだ。
前に車のない状態で、速く走れないとかもうオワコンやんけ

697 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 23:57:22.74 ID:yBoHOFJa0.net
ペナルティ判定がレース後もここまで紛糾することは珍しいけど
決定は覆らないだろうね

698 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 00:03:30.64 ID:8Cv3XzZW0.net
完全にアドレナリン中毒
興奮すると我を忘れるタイプ

699 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 00:14:57.11 ID:t6dwlb/EM.net
今回は勝って良いんじゃって思って見てたがありゃねえわ
もうどこ行ってもブーイングされてくれ

700 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 00:23:49.28 ID:efFVVatG0.net
ねえねえ
どうしてブレーキングミスしちゃったの?
ミスしなければ勝てたのに。言い訳多いよね。
何でペナルティなんだという前にちゃんと走ろうねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

701 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 03:40:57.82 ID:54r+J1YV0.net
ここアンチスレに名前変えようぜ

702 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 06:26:08.37 ID:qvU3JvBT0.net
ミスするからいけないんだろ。
何逆切れしてんだってのw

703 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 07:00:16.36 ID:4GBsQUdrM.net
まあ観てるぶんは面白いからOK

704 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 09:41:05.51 ID:vKw/wp6o0.net
ベッテルみたいな奴がいないと面白くないわ

705 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 10:18:33.91 ID:QVpzjpLY0.net
>>700
お前は生きてることじたいがミスじゃねーの

706 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 10:20:22.23 ID:QVpzjpLY0.net
リカルドのシューイーよりベッテルの行為のが許せる

707 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 12:44:36.22 ID:f4w6D8eN0.net
シューイってそんなか?

708 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 17:46:08.82 ID:kY1GUjrR0.net
ベッテルはカーナンバーどおり現代のマンセル
いなくなるとF1がいっそうつまらなくなる

709 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 20:13:02.81 ID:gBIsL3bw0.net
https://youtu.be/BGzDkb3UW0w

F1はなぜこれがノーペナでベッテルが5秒ペナなのかを説明しない限り弁解しても何の説得力もないな

710 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 20:27:18.15 ID:afVFO/Q8d.net
てすと

711 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 21:35:17.25 ID:BtRPKzhg0.net
メルセデスにはペナ出さんのよね…

712 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 22:01:56.41 ID:rodxxnZV0.net
>>709
シューイされたらマズイから。

713 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 23:31:21.10 ID:oiYQiuIV0.net
メルセデスに肩入れしてるってやつ
コースアウトがFiaの仕業だとでも言いたいのか
コースアウトしなければトップチェッカー

714 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 23:54:34.43 ID:efFVVatG0.net
>>705
キュウリヲタは何しても滑るなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

715 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 00:04:21.50 ID:EMevDNgT0.net
>>709
モナコだから。
去年のリカルドも酷いもんだったろ。

716 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 02:55:33.87 ID:KoAW0gAIM.net
キャリア10年超える大ベテランなのにミスするのが当たり前とか

717 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 10:46:04.92 ID:Jstvmd1dF.net
マヌケチーム!
今だけ金だけ自分だけ!の連中だらけw

フェラーリF1、3位走行中のルクレールにベッテルのペナルティを教えず。「伝えるべきだったが忘れていた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00491287-rcg-moto

718 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 11:08:43.01 ID:P0Lnr1Rs0.net
>>716
最近本当に当たり前の様にミスするよな
ノーミスでグランプリ終えることの方が少ない

719 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 11:58:21.64 ID:eqYskNnl0.net
>>718
でも晩年のクルサードやバリチェロ、復帰後のシューマッハのように誰かを巻き添えにしてのミスではなく単独ミスなのは評価できる。

720 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 12:07:37.33 ID:P0Lnr1Rs0.net
>>719
他のマシンに当てまくってんじゃん特にフェルスタッペンとライコネンは結構やられてる

721 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 13:00:53.66 ID:Lxv/U1RoM.net
>>719
年齢差を考えろよ
そいつらみんな40近くなっててキャリア最晩年だろ
シューマッハに至っては今年のイチローみたいなもん
ベッテルはまだ30ちょいで本来ならキャリアのピークになる年齢

722 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 17:45:59.95 ID:p6CtsOgm0.net
注目されてるからミスが多く見えるだけ
みんなカメラ写ってないとこでやってる
確かにゴキルトンはミス少ないがな

723 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 19:03:00.58 ID:L+nE290e0.net
スチュワードは、ベッテルがコントロールを取り戻していた
それでハミルトンの進路をふさいだとペナ

ベッテルニュースHPより↓

・ベッテルにペナルティーが出た本当の理由

スチュワードがペナルティーを科したのは、ベッテルがコントロールできないほどのオーバースピードだったからでも、ハミルトンがコース外に出ていたからでもありません。

・ベッテルのステアリングの動きが、ペナルティの”決め手”となった?

すでにコントロールを取り戻していたのに、なぜハミルトンの進路をふさいではいけないんでしょうか。すでにコントロールしているのなら、それはレースでは?

724 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 19:31:01.24 ID:UEV61t5m0.net
ジャッキースチュワード

725 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 19:39:58.58 ID:N0LC0RP1M.net
>>717
やはり嫌われてるんじゃないか・・・?

726 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 21:25:12.28 ID:exOWsuF/0.net
>>717
教えたらルクレールがベッテルの5秒以内に入ってまた態度がデカくなるからだろ。
ナンバー2を自覚するまではベッテルの前には出さないのがフェラーリティームの方針です。

727 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 21:59:06.55 ID:9nugB0T90.net
>>717
https://f1-gate.com/media/img2019/20190613-ferrari-f1.jpg

728 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 22:16:40.38 ID:DdRICg330.net
>>717
ベッテルとはそういう契約だからな
ナンバー1扱いなんだろ
強いチームがシーズン中に導入するような話を開幕前から決めてるからおかしなことになった

729 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 23:19:33.79 ID:wSnc8fkU0.net
引退表明と言ってもいいぐらいな感じ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00000001-msportcom-moto
「今のF1は、僕が”恋に落ちた”F1ではなくなってしまったようだ」

730 :音速の名無しさん :2019/06/13(木) 23:21:57.13 ID:YdZPK8+T0.net
>>727
桃屋のメガネ

731 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 00:03:33.77 ID:ht/ssR+7M.net
どうやってもルクレールをセカンド待遇にし続けるならチンコネンのままでもよくなかったか?

あいつならノロマな上にチームの言いなりだからエースを脅かさないしあんな便利で容易い奴はいない

732 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 00:20:12.71 ID:JskN0ZI4d.net
この糞雑魚がミスしなければなにも問題なかった
恥ずかしくねえのかこいつ

733 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 00:54:22.44 ID:+KDdV2Nja.net
>>731
いっそルクレールをファーストにすれば
ベッテルが発奮して マシになるかもな

734 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 06:20:27.32 ID:QdNXuA5A0.net
なんの実績もない若造をフェラーリでデビューイヤーからエースとかあり得んだろ
アホかよ

735 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 14:50:27.61 ID:TB+ZQWWr0.net
フォータイムスチャンピオンに比べたらな

736 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 16:38:13.33 ID:+KDdV2Nja.net
なんの実績も無い若造に煽られまくってるエース様
本当に何とかしないとヤバい

737 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 17:52:12.40 ID:6Uq90IYl0.net
結果にタイム加減で順位入れ替わりって
それまで茶番見せられてるみたいでイヤだ

738 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 18:28:10.23 ID:0UkFLE6T0.net
ちょびナッツが優秀ならフェラーリに乗ってほしかったがとんでもなく遅いのでトロへGO!

739 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:10:25.13 ID:FK/EGF2J0.net
>>736
さすがに最近の成績で煽られてるとはちょっと・・・w

740 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:14:05.83 ID:QdNXuA5A0.net
とにかく叩きたいだけのカスはシャル坊持ち上げるw
アホのひとつ覚え

741 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 19:51:40.32 ID:0UkFLE6T0.net
フェラーリは基本的にジャーマンファースト?

742 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:47:27.41 ID:QdNXuA5A0.net
フェラーリにフルシーズン乗ったドイツ人て2人だけじゃね?
基本もクソもなかろう

743 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 21:40:17.94 ID:HxqVRFPUd.net
常識的に考えれば過去の実績優先だろ

744 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 22:48:44.98 ID:gjalEaLeM.net
今のフェラーリはジョイントナンバー2

ベッテルは元からかなり糞だがルクレールもリカルドクラスがせいぜい

745 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 03:27:51.35 ID:5z+7T8V5K.net
アレジの息子が5年後にフェラーリ乗るよ
夢で見てきた

746 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 10:04:16.59 ID:xiK6lbvE0.net
フェラーリにジョイントナンバーワンなんてないわ
アホは黙っとけ

747 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:50:05.07 ID:eEeGcchHH.net
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748 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:50:36.13 ID:8GvDZJ2f0.net
F1GPニュースで川井さんもレース後審議(もしペナなら次戦グリット降格)にして
あの後バトルを観たかったと

ベッテルニュース?@VettelNews_jp 2時間2時間前

マーティン・ブランドルのツイート
「モントリオールでの出来事について賛否両論たくさんのコメントをありがとう。
言っておきたいのは、グリーンからコースに復帰したときのステアリングの角度なんかはどうでもいい。
私はとにかく、世界最速の勇敢なF1ドライバーが闘志むき出しで戦い抜く姿が見たい」

749 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:31:46.08 ID:CWf1eIbZ0.net
そのバトルを避けたのはベッテル本人だぞw
ペナルティ確定後、明らかに
ハミルトンにオーバーテイクさせようとしていたのは明らか
抜きにきたら閉めて潰す気だったんだろ?アホめw

750 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:32:58.05 ID:CWf1eIbZ0.net
勝ちたければ速く走れば良かったんだよ。
5秒以上差を開けば勝てたんだからさwww

751 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:18:24.58 ID:eF4B66oo0.net
>>747
既に貰ってる    

752 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:30:31.90 ID:OMI36iRF0.net
小遣い稼ぎ自演w

753 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:50:39.15 ID:CWf1eIbZ0.net
誤審で負けたんじゃ無い
オマエが遅いから負けたんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

754 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 21:33:33.11 ID:xlulY1DGM.net
遅い、下手糞、汚い、プレッシャーに弱い…

755 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 01:17:30.24 ID:MgiSyFnj0.net
あの時ベッテルには三つの選択肢があった
ひとつ目 ターンインミスした状態でコース上を走り
インの縁石にのりスピン
二つ目ターンインミスした状態で無理に次のコーナー
曲がれるまでアウトに振り減速して次のコーナーで
ハミルトンに抜かれる
三つ目このままコースに止まるとハミルトンに抜かれる
のは確定なので故意にシケインショートカットして
悪質なブロックをする
ベッテルがやったのが三つ目
芝生に入る前にグリップは完全に回復してるのに
縁石に乗ってハミルトンに抜かれ無いように
故意に芝生にハンドルを切ってショートカット
悪質ブロック完全にレースをなめてるよ
こいつは

756 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 03:05:27.91 ID:5x1ryJer0.net
今回違う点は
・他車にぶつけなかった(ハミルトンが上手く回避してくれた)
・単独スピンしなかった

このお陰で何故かキュウリは面目を保ててる件。
つかコイツは本当にブレないよなwプレッシャー与えるとクルクルスピンかコースアウト。

757 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 03:47:46.69 ID:NhD6sSAB0.net
まあミスしなきゃ良かったで終わる話だよな
ああいうの見るともうチャンプは無理だなと思えて哀しいわ

758 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 05:17:30.59 ID:PzMQWPq90.net
逆にもしハミが華麗にかわしてそのままスルーして抜き去っていたら
ミスで勝利を失ったベッテルは今頃イタリアメディアにフルボッコだったろう
むしろペナルティのお陰で勝てなかったという体裁にしてくれたスチュアードに感謝した方が良いのでは

759 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 12:53:41.23 ID:LbpZjECEp.net
結論から言うとスベッテルが悪いwww

760 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 13:04:27.21 ID:D9dOCn9k0.net
>>662
芝はグリップしない
ほぼ惰性に任せて幸運を願うしか無い
運良くコース復帰したが後続車を妨害する形となった
仕方ないとしてスルー?コース外から復帰した車が後続車を危険にさらした行為にペナルティを課すか否か?辺りが意見の別れるポイントだと思うよ

761 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 13:20:41.15 ID:D9dOCn9k0.net
>>723
コース外から復帰する車は安全を確認しなければならない
コースに復帰してコントロール出来る状態でレーシングスピードよりも遅いなら後続車に(レコード)ラインを譲らないと意図的に危険な状態を作っている事になる
ピット出口のラインもその手の事故を防ぐ為にひかれた物だよ

762 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 13:36:28.53 ID:D9dOCn9k0.net
>>650
何時も思うのだが
どちらの言い分も正しいし見解が別れる時純粋な意見も有ると思うが自分の知名度や好感度上げる為に乗っかっている奴も居ると思う

763 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 18:56:56.08 ID:V6TGaKLS0.net
ベッテルニュースより

2019年F1カナダGPで、ベッテルは足りない燃料を補うため、ストレート以外の場所で相当の無理をしていたようです。
ハミルトンを抑えつつ燃料をセーブするためにどんな走りをしていたのか、詳しく分析した記事を紹介します。

コースアウトしたシーンはたしかにミスです。
でも、あそこまで攻めなければ、燃料をセーブしつつ順位を守ることが不可能だったこともまた事実です。
普通なら、燃料を使い切ってガス欠でリタイアするか、
燃料をセーブしてハミルトンに抜かれるかのどちらかだったのではないかと思います。

764 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 19:13:41.60 ID:Gg18BV2zM.net
ベッテルみたいなチョロい奴がフェラーリに乗ってるお陰でハミルトンは楽でラッキーと思ってるだろうな

765 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:14:24.95 ID:S9QE/bGO0.net
>>742
もっといるかも知れんがとりあえずフォン・トリップス

766 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:21:11.16 ID:dpreX9ADM.net
アロンソ乗ってた頃はタイトル争いには絡めていたからな
チームクラッシャーとはいえやはり腕は確かだった
今のフェラーリはアレジベルガー、ライコネンマッサ時代を彷彿とさせるポンコツぶり

767 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 00:47:32.47 ID:mPTSvGmQ0.net
確かにチームはガタガタだなあ。
ベッテルのペナルティをルクレールに伝え忘れて危うく2位まで失うところだったし。

768 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 01:05:54.20 ID:zJX6Cn/60.net
フェラーリティームがヘマをするからドライバーが腕でリカバリーしようと無理してあぼんする展開ばっかりだ。
まずはヘボいシミュレーションに頼りきりのストラテジストを何とかしろ。

769 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 04:47:20.02 ID:MlRcdp0g0.net
>>767
あれは逆にルクレールに教えない事でベッテルのポジション守ったんだが
ルクレールも知ってたらもっとペース上げたとコメントしてた

770 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 06:08:00.43 ID:nUkpFMe1M.net
わざと教えなかったんだろ
あれでルクレールにまで抜かれていたらベッテル余計にファビョってチーム崩壊する
フェラーリもあそこで入れ替えたところで総獲得ポイント同じだし

771 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 09:59:02.20 ID:2i02yVFa0.net
>>760
個人的にはスチュアートの判断は争点が違うと思うんだけどな
FiAもポンコツだらけで面白くない
争点はコーナーカットでポジション譲るか?ってことじゃないの
ほとんど場合前の走る車がコーナーカットして後ろの車の前に出てもポジション変更はなかった。
ハミルトンは後で冷静にイン側狙えば簡単に抜けたはずというベッテルのコメントは正論だと思う
ベッテルの左に並んだら次は右コーナーなので不利になるので右側を狙ったんだろうけどハミルトンにはスケベ根性あるからレーシングアクシデントでしょ

772 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 10:02:28.89 ID:2i02yVFa0.net
ボッタスやハミルトンもコーナーカットでコースに戻ってくるときかなり強引に進路妨害して入ってくるけどな
メルセデス疑惑が消えないのもその為かと

773 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:18:38.19 ID:TUuxAaxSM.net
だからアレはペナルティー出される前にさっさと一旦ハミチンにポジションを譲っとけば何の問題もなかった
ショートカットしたドライバーはそれやっとけば大抵はペナルティー出ないですんでいる
それをカッカしてしなかったベッテルも悪いが無線で指示を出さなかったフェラーリも糞

774 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:47:39.53 ID:uTv95b680.net
スチュアートの判断がレース毎にぶれるから、色々と言われてしまう
今回のように接触もしておらず判断が難しい場合は、後日審議でいいのではないか
接触やコース外へ押し出して相手を大きく不利な状況にした場合は、不公平にならないよう即ペナで

775 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:52:22.05 ID:yYXW1uZP0.net
映像だけ見てるとハミあのまま行ったらライン被ってきそうだなって予想できたんじゃないか?って思う。
それでペナ出させようと突っ込んでブレーキ踏んだんじゃないかとか思わなくもない。
ただ、F1で走ったこともない俺が言える事でもないっていうね。

776 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:13:54.14 ID:+oLsGljq0.net
>>709
微妙な判定はジャッジする立場の【人間】が行う
特に今回の様に意見が別れる場合どちらの判定も正しい
あらゆるスポーツで審判の判定に対して『厳しい』とか『甘い』はつきもの【不正】が無ければ【正しい判定】だ
それはノーペナ判定だが後ろのドライバーは『譲れ』とアピールしている=ペナルティー対象と考えている見解は全員同じではない

777 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 14:51:56.52 ID:+oLsGljq0.net
>>771
それば662へのレスで論点になりそうなポイントを大雑把に書いた
スチュアートの判断内容も理解してます
あの様な場合ほぼ全てのレーシングドライバーは戦える状況で自分が前に居れば譲らないと思うしベッテルの言い分のように危機回避しただけだと思う
俺が判断するならノーペナだが微妙な場合裁定する側がペナルティーと判断したのならそれを受け入れ支持するのが俺のスポーツの見方
あまりにも理不尽じゃねーか?とか多く感じだせば面白くないから見なくなるだけ
ちなみに今回のは許容範囲内

778 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 17:49:52.90 ID:EFh8WwPeM.net
アドバンテージがある方が避けろってw
チョンの言い分だな

779 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:06:01.48 ID:yYXW1uZP0.net
みすったのはベッテルだけど、レーシングインシデントってだけの話だろ

780 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:17:23.19 ID:i/RFAqTc0.net
やっぱり争点が過程に向いてる感あるな
結局結果的にベッテルがハミルトンに回避行動をさせて妨害したからペナなんでしょ
ベッテルがわざとであろうとなかろうとハミルトンは回避行動をとらざるを得なかった 
この時点でもうペナは確定だよ

781 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:28:53.23 ID:9OcS6zes0.net
>>780
普通にオーバーテイクする場合でも、無理とわかれば回避行動すると思うが

782 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 18:30:30.81 ID:Mm5G/jgGM.net
どうでもいいけどStewardやで
Stewartの爺さんに裁定する権限はないと思う

783 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 19:10:32.23 ID:EFh8WwPeM.net
チョン<チョッパリの偵察機が異常接近してきたニダ!謝罪汁
ベッチョンファン<ハミルトンが避けなかったニダ!謝罪汁

784 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 21:19:01.35 ID:LsuqbAaa0.net
ハミルトンがモナコで50周やったことを
タイヤ終わってるわけでもないベッテル限界だからしょうがないか
ドライバーのレベルが違いすぎるだろ

785 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 00:04:03.36 ID:8HDsDVy2d.net
しょーもないミスでペナルティ食らって情けない
とってはドライバーならちゃんと走れや

786 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 01:35:29.92 ID:K9eLmQNg0.net
フォータイムスチャンピオンなんだしドライバーとしてはトップクラスのはずなのに…

787 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 02:45:50.50 ID:AZu9qPGOM.net
ベッテルのチャンプなんて赤牛の圧倒的なチートマシンと 残念なチームメイトの組み合わせでのみ成立してただけだからな
そもそもその残念なチームメイトとそれ程変わらなかったからな まぁこうなるわな

788 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 06:12:01.72 ID:le9G+S/lM.net
そんでファビョると弁護士連れてきちゃうんでしょ?
お前こそ、コース上で決着つけろよw

789 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 06:59:24.15 ID:pt3EKgY60.net
>>788
それはチーム指示を無視した件、レースじゃないよ
チームという組織相手には弁護士が必要なだけ、マネージャーいないし

790 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 07:56:13.25 ID:IJ45UK590.net
>>786
正直誰もそんな事思ってないよ
レッドブル育成出身でこの人ほど優遇されてる人いないし、
圧倒的なマシンじゃないとタイトル取れないマシンチャンピオンの典型でしょ
一発の速さも大した事は無いし
というかレッドブル連覇時代はそれこそ独走レベルのマシンでチームもNo.1体制で
優遇されまくりだったのに4連覇中2回くらいは劣るマシン相手にギリギリだったし

チャンピオンの格が下がる、アロンソの方が上と言われるのも納得出来るわ
過大評価も良い所

791 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 09:37:19.50 ID:jQT22WGWM.net
グロージャンの上位互換

792 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 10:20:50.02 ID:4xijFKbz0.net
ベッテルニュースと言うかイタリアのファンによる分析だけどすげえな
ルクレールが勝てないのも当然か

793 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 11:04:39.03 ID:Rmm9a7u/d.net
もう一度ジャン・トッドみたいなの連れてきてチームごと大ナタふるってもらえや

794 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 12:07:29.83 ID:le9G+S/lM.net
組長がいい
「お前がミスしたんだろ!黙れ!」と喝入れてもらえ

795 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 19:53:19.86 ID:yR8VY4J+0.net
今度逆の事をハミルトンにやられた場合ペナルティは出ないんだろうね。
ベッテルに抗議されたから見直したとか言われて

796 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:14:58.27 ID:fiLIsnAy0.net
10年前ハミルトンが幅寄せしたらギャーギャー騒いだの誰だよ
自分で自分のクビを締めていたことにやっと気がついたみたいだな
アホどもめwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

797 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:20:21.07 ID:le9G+S/lM.net
>>795
残念
そもそも同じアマチュアレベルのミスしないからw

798 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 20:39:18.40 ID:cmgViCYK0.net
結局ベッテルって史上最低のチャンピオンだと思う?
ヴィルヌーブとかヒルとかマンセルよりも下なのかね?

799 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:04:33.14 ID:P1QzDXkF0.net
んなことない、バトンやニコもなかなかのもんだ

800 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:13:36.66 ID:MOmoVsVX0.net
ベッテルはフェラーリのエースだから特別プレッシャーがかかってるって言っても
同様に劣勢のマシンでタイトル争いしてた歴代のフェラーリのエースはこんなにクルクルしてない
アロンソも90年代のシューマッハも

801 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 22:14:06.28 ID:MOmoVsVX0.net
ベッテルはフェラーリのエースだから特別プレッシャーがかかってるって言っても
同様に劣勢のマシンでタイトル争いしてた歴代のフェラーリのエースはこんなにクルクルしてない
アロンソも90年代のシューマッハも

802 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:17:50.48 ID:9AwDJDP2M.net
バトンもニコも一発の速さはイマイチだったが年によってはハミといい勝負してた
ヒル、ジャックもこんな自滅しまくったりしてない
マンセルだってイメージほどミスはしてない

こんなにミスしまくってるチャンプはベッテルくらいだろ

803 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:20:23.95 ID:K9eLmQNg0.net
でもスピンして後方から追い上げにならなくてよかった

804 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 23:38:56.71 ID:uTWpjt680.net
スロースピードで明らかにマシンコントロールできる状態で戻って、
ステアリングアウトに切ってるの丸分かりだったからな。
ドライバー視点だとよりシビアだからペナ食らうわな。
5秒ペナでも、前にマシンがない状態だから軽くちぎれるかと思ったら、
チームメイトにも詰められてる。引退まじかやね。

805 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 00:17:05.45 ID:tWmRJsoE0.net
やっぱり史上最低のチャンピオンとして名を遺すことになるのかね?
あの時代のレッドブルのマシンなら歴代チャンピオンなら全員4連覇できる簡単なマシンだったんだろうか

806 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 07:39:51.69 ID:b/yueGuP0.net
それはハミルトンも一緒
今のメルセデスなら誰が乗っても優勝できる

807 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:04:07.48 ID:MYfYdb06M.net
ベッテルならどの車に乗っても一緒

メルセデスでもウィリアムズでも

どうせクルクル回って最後までまともに走れないんだし

808 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 08:28:15.39 ID:fmv6hc7Y0.net
ぶっちぎりの車、チームと片割れのドライバーに完全介護されてないとダメだからな
それでも去年チャンピオンシップ勝てないんだから今後の評価は最悪なのは覆りそうも無さそう

809 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 11:07:43.17 ID:iQ4wLcWf0.net
>>638
この様な裁定後否定的な意見が多く載せられるし注目されるのは毎度の事だが
元競技者としてそれぞれ意見は有るだろうがルール上問題無く出された裁定に対して完全否定なのはどうかと思う
ある出来事に対して競技者目線で公平に裁定出来るであろう人物を選びその中から複数人が各レースで話し合い裁定しているのだからこれ以上どうすれば良いのだ?

810 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 12:37:06.08 ID:BFkV6cHJM.net
>>808
レース界の中村俊輔だな

811 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 20:45:32.25 ID:Xot1U0wc0.net
>>806
>今のメルセデスなら誰が乗っても優勝できる

2017、18シーズンは誰が乗ってもは無理だね
特に去年は明らかにフェラーリの方が速かったし、
ちょっとした幸運やチームの戦略、そしてドライバーの違いが無ければ勝てなかっただろう

そもそも6年前のメルセデスが5位のチームだったって事を忘れてないか
ハミはそのチームを強くする為に移籍して、実際そうなったんだから
これ以上の評価は無いんだよなぁ・・・
自分が強くしたチームでキャリアを重ねるのは当然の事だ
少なくともベッテルの様に移籍してきた若手チームメートに完敗(0勝と3勝)して
逃げ出すような事は無い
チャンピオンが年間通じて負け続けるなんてスランプ等という言葉では説明出来ない、
有り得ない事だ

812 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 04:43:03.96 ID:J3Bc4+7bd.net
結局トロ時代にモンツァで勝ったのがピークだったな

813 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 07:42:13.78 ID:7MSkHnMvM.net
だがフェラーリ幹部の何人かは、ベッテルを放出して、その代わりにバルテリ・ボッタスかダニエル・リカルドを獲得することを願っている。彼らは、気難しいドライバーがいないことがチーム成功の秘訣と考えているからだ。
http://www.as-web.jp/f1/493569

814 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 11:24:20.65 ID:tF1YE3SJM.net
気難しいドライバー…
アロンソで懲りているはずなのに
しかもベッテルは気難しいだけでなく遅くて下手糞でミスばかり

815 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 12:33:04.87 ID:0IsaXgNZ0.net
組織的、構造的ポンコツの原因をドライバーに求めだしたか
フェラーリ末期だわ

ジャントッドみたいのが指揮しないとダメだわ。

816 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 12:36:49.31 ID:kqSXD63o0.net
>>813
ボッタスはわかる(そこが欠点)が、リカルドは気難しいぞ

817 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 12:50:59.79 ID:mdfcrof30.net
プロストとセナも気難しい性格やったと思うわ
速いのは皆、気難しいんかも

818 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 15:39:03.51 ID:5sxT5gCy0.net
>>815
だがあのときシューマッハがフェラーリに移籍しなかったらフェラーリの復活とかお世辞にも期待できんかったやろうし
その場合ジャントッドのその後の運命もどうなったことか

819 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 15:46:30.10 ID:ESzoVwFE0.net
>>817
その辺りのドライバー迄はかなりわがままが許されていたと思う
レース中自らの判断でピットインそのままリタイアってのも有ったし
まあ今よりドライバーが重要だったから大事にされていた気がする

820 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 17:23:37.33 ID:tQYzC9GId.net
>>818
ジャン・トッドが凄かったのはそういった手腕を含めてでしょ
シューマッハ移籍の際はバーニーも暗躍したけれど

821 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 18:18:30.43 ID:1HAd2EhF0.net
ベテさん、ヒゲ剃り忘れる!
https://twitter.com/tgruener/status/1141630706537418757?s=19
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822 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 20:15:03.52 ID:0IsaXgNZ0.net
>>818
逆だよ。ジャン・トッドだから恥ずかしげもなく、シューマッハー、ロス・ブラウン、ロリー・バーンっていう当時最強のパッケージごと
奪い取るような決断できたんだよ。

極論言うと、ジャン・トッドがフェラーリに貢献した仕事したのはそれだけ。

レッドブル黄金期の要因はクリスチャン・ホーナーが最高のデザイナーであったニューウィーにとって最良の環境を作ることに成功したから。
成功を後から紐解いていくと、組織のトップのひとつの決断次第なんだよ。

823 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 21:08:19.00 ID:py/nTqVRM.net
>>815
そもそもドライバーがポンコツじゃん

824 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 21:16:57.73 ID:0IsaXgNZ0.net
>>823
本当にポンコツならそのポンコツを起用した組織はどうなんだ??
セブ叩きたいだけのアホは黙っとけよ

825 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 21:38:16.29 ID:7MSkHnMvM.net
そりゃ、ポールトゥスピン、ポールトゥクラッシュポールトゥペナルティ連発していたら
チームも白けるわ

826 :音速の名無しさん :2019/06/20(木) 22:16:07.33 ID:Z5ohU5MD0.net
ベッテルは攻めと守りが弱いだけだ。
つまりレースをしなければいい。
なので圧倒的に速い車を用意できないフェラーリが全て悪い。

827 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 00:13:17.30 ID:GN/DelfSM.net
圧倒的に速いマシンを用意してもまともにゴール出来ないから無意味

828 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 05:35:25.12 ID:CKklFta90.net
ベッテルが挙式!

フランスでも話題はペナルティと再調査の話題でいっぱいだが、フェラーリのモーターホームから幸せなニュースが飛び込んできた。

カナダを去り、ポール・リカールのパドックに現れるまでの間にセバスチャン・ベッテルが高校時代からの恋人ハンナ・プラターさんと結婚式を挙げていたことが分かった。
すでに2人の子どもが誕生し、スイスで暮らしている2人はプライベートなセレモニーで愛を誓い合ったという。
さっそく木曜日のメディアデーでベッテルはゴールドの結婚指輪をしているところを目撃されている。

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/254576.html

829 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 09:29:48.67 ID:2egMNZ9C0.net
>>828
金持ちドライバーにすり寄って来る吉川ひなのみたいな安っぽい女じゃ無いんだな・・・
コレは凄い!

830 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 14:32:50.97 ID:9rNFDw0Z0.net
めでたいね

831 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 18:52:49.53 ID:5MRfls81M.net
チョビ髭が間抜けに見える

832 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 21:12:48.13 ID:BC28r6ifd.net
https://i.imgur.com/yRR4iMy.jpg

833 :音速の名無しさん :2019/06/21(金) 22:23:57.62 ID:H2g23WmYM.net
最弱チャンポン晒し上げw

834 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 00:58:36.67 ID:vgf8TEYd0.net
>>828
引退カウントダウンだな。
人生にはレースより大切なものがある、とか言い出して。

835 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 01:12:01.29 ID:g3NZ5qRC0.net
ベッテル2世の活躍が楽しみだ

836 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 18:55:45.96 ID:QCEEfiW00.net
あーあ、言っちゃった
しーらないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

837 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:05:27.86 ID:+N1G9hEb0.net
クビでいいんじゃね

838 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:14:31.52 ID:oK83TQM70.net
すっごく雑魚カナカナカナ

839 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:33:45.73 ID:iQpl9WhH0.net
結婚で逆にモチベ落としたかな・・・
引退カウントダウン近づいてきてるかもなあ・・・

840 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:37:44.44 ID:GDKrKCgad.net
もう今のF1に絶望したんだろうな
レッドブル時代は夢を見せてくれたいいドライバーだったよ

841 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:54:58.06 ID:05DyVpUq0.net
ありがとうベッテル感動の鈴鹿ラストランか…

842 :音速の名無しさん :2019/06/22(土) 23:57:43.47 ID:0F4Tb6L70.net
前戦カナダが優勝へのラストチャンスだったな
潔く身を引いてくれ

843 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:11:29.56 ID:5MwTm4Ni0.net
ベッテンの後継は誰やろか?
個人的にはハミ採らないと暫くチャンピョンには返り咲けないと思う

844 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:24:18.25 ID:ziUf9bZN0.net
今年で終わりだろもうダメだ

845 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:31:11.19 ID:3zpWOxj80.net
ハミがフェラーリでも速いのかはちょっと気になる

846 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:35:20.13 ID:a80i9CQs0.net
来期はフェラーリにペレス
レッドブルにベッテル
レーシングポイントにオコン

847 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:36:10.01 ID:k03XJQv50.net
ルールブックの前に自分が燃え尽きちゃったか?

848 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 00:55:43.13 ID:Ngivq4Jm0.net
>>845
とりあえずいえるのはハミルトンでもタッペンでも今年のフェラーリじゃメルセデスには勝てない
まあカナダとアゼルバイジャンは勝てたかもしれんがワールドチャンピオンは無理だわ

849 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 01:21:46.03 ID:IQqA0LMK0.net
レッドブルがベッテルみたいな高給取り雇うわけないだろ。
イタリアGPで袋叩きにあう前に引退したほうがいいだろう。

850 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 01:22:42.26 ID:RH1G7MNl0.net
一昨年も去年もやらかしたのはこいつ

851 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 01:49:50.08 ID:Fw9lZg3q0.net
ダセえなホント…
しっかりしてくれよマジで

852 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 01:58:15.77 ID:7tEU1BU9M.net
これが本来の実力

若い頃は圧倒的に速いマシンと圧倒的に遅いチームメイトに恵まれていただけ

853 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 02:04:14.34 ID:KRn+f53c0.net
決勝のスタートでサインツかノリスを相手にやらかさないことを祈る

854 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 02:10:08.30 ID:ovnzT0AJ0.net
>>849
いや、ベッテルどころかアロンソに声かけてたって、アロンソが言ってた

855 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 04:40:52.52 ID:LKKMax4b0.net
7位ワロタw
モチベ云々言い訳にならんだろ
エース待遇されてんだぞ、お前・・・

856 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 06:30:31.11 ID:RH1G7MNl0.net
決勝でテンパってクルリンパするスベッテルが見える

857 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 11:56:51.28 ID:MfkkTGYCM.net
ベッテルほど過大評価されてる奴いねぇ

858 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 12:57:21.09 ID:yUmXYErkM.net
腕は中の下だからな

859 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 13:30:56.24 ID:PzBPfJie0.net
圧倒的に速いマシンと圧倒的に遅いセカンドドライバーが居れば何度でもチャンピオンになれる男だよ。

860 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 13:32:11.01 ID:mAevpGLK0.net
Q3でタイヤが機能せず、相変わらず薄ゲージタイヤが不安定

861 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 13:40:47.78 ID:RH1G7MNl0.net
>>859
あと弁護士w

862 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 15:15:10.01 ID:Fw9lZg3q0.net
ディプロイか風の問題かと思ってたけどタイヤだったのか
何ヶ月言ってんだよ
いい加減対応しろよ…

863 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 16:02:26.39 ID:RH1G7MNl0.net
Q 急に
S シフトアップ
D 出来なくて
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-didnt-have-grip-in-final-q3-run-after-upshift-mystery/4480288/

864 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 17:01:34.33 ID:QCNOuvRw0.net
>>862
今のフェラーリの技術力なんてそんなもの

865 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 17:45:55.11 ID:jff1LT0FM.net
普通はベッテル程度の腕でフェラーリの技術力を批判出来ない

866 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 17:51:40.08 ID:1N8BTXKz0.net
>>865
おまえアホ丸出しだなww

867 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 17:57:00.84 ID:sJ/Kpi43H.net
>>865
マシンの実力以上の走りや、チームのミスを跳ね返す走りできないもんな
走りはマシンの速さなり、チームがミスるとテンパって余計ドツボにハマる

868 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 18:38:28.48 ID:MEBQaZFp0.net
レッドブル 「ベッテルはフェラーリのプレッシャーに対処できていない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_50144.html

セバスチャン・ベッテルのF1引退の噂について質問された
クリスチャン・ホーナーは「彼は非常に主体性のある人間だ」とコメント。

「彼はF1の歴史のファンだ。誰もがそうであるように、自分がやっていることを楽しんでいるときははるかにうまくやれるものだ」

「我々がレッドブルで過ごした年月はいつも非常に楽しいものだった。手強いライバルと激しく戦っていたときでさえ、そこには常に楽しめる要素があった」

869 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 18:41:09.88 ID:eWdDHsfu0.net
ソース元確認できないサイト貼るの止めてくんねえ

870 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 19:54:43.67 ID:pFutLEEO0.net
どうなんだろ、終わってみればベッテル>ルクレール

871 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 23:43:13.41 ID:YwlK3MxtM.net
こいつどんどん影薄くなってね?髪は薄くなってるけどな

872 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 23:52:57.70 ID:jff1LT0FM.net
とうとうマシン性能なりの走りも出来なくなったか

873 :音速の名無しさん :2019/06/23(日) 23:55:36.69 ID:KRn+f53c0.net
プランF

874 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:05:14.61 ID:NbE9bSOE0.net
ファステストラップのFか

875 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:09:44.32 ID:VwYgjzAYd.net
ちょっとメルセデス速すぎる
あんなタイヤであり得ないだろ

876 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:15:13.16 ID:z+faB6ALM.net
雑魚すちゃん狂ってる
もう完全なオワコンカナカナカナ

877 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:16:24.30 ID:+GH4nCm70.net
さよならさよならさよなら

878 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:24:56.31 ID:ilNhmpgc0.net
こりゃ心折れたな引退待った無し

879 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:27:30.27 ID:0xeqoKNW0.net
ベッテルの戦いはまだまだこれからだ!

880 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 00:33:07.13 ID:Ucp4aPTo0.net
プランFは成功したけどギリギリだった。
ハミルトンはどんだけ余力を残してんだ。

881 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 05:44:34.85 ID:1c7DBSlx0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 6時間6時間前

ベッテル「ちょっと孤独なレースだったね。
第2スティントは第1スティントほどマシンバランスが良くなかった。
それで良くなるまでにかなり時間がかかった。
まだ仕事が山ほど待っている。でも僕たちならたどり着くよ」
アダミ「了解。ありがとう」

882 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:30:26.68 ID:4ZaENUq0M.net
ハミルトンの余力っていうかベッテルのショボさがやばい

883 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 10:56:38.07 ID:buE6fymWd.net
ベッテルニュース社の配信
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1126618666450046977?s=19
(deleted an unsolicited ad)

884 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 14:47:54.99 ID:Edyb/avbM.net
勝てそうなとこで走るとミスしまくり
どうでもいいポジションではミスしない

ドライビングの限界点が低いのとプレッシャーに弱いのか…

885 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 15:24:29.25 ID:rSXJATlM0.net
来期レッブルに戻ってくれんかのう

886 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 15:55:14.01 ID:tFDWIjUL0.net
フェラーリ抜けるとしたらルクレールと比較されたり確執にウンザリしてのことだろうから、フェルスタッペンの居るRB復帰はないんじゃないかな
フェルスタッペンが移籍したらかなり可能性高まるかもね

887 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:13:01.37 ID:tckpJ48fM.net
サラリー高杉
このパフォーマンスじゃどこも乗せねって

888 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:40:58.30 ID:fl127VTEM.net
移籍先ハースかアルファロメオしかないし
引退か残留でしょうね
現状で見てもボッタスより劣るくらいだし、ロズベルグに習ってあっさり引退でいいんじゃない

889 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:45:28.26 ID:FZfsI66KM.net
可能性があるとしたらアルファロメオ
しかも年俸8割ダウンとかなら

今更そんな条件ではモチベーション続かなくてすぐに辞めそうだから結局引退しかない

890 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:50:37.07 ID:pw8udzDY0.net
フェラーリってドライバーにとってのキャリアの墓場になりつつあるなw

891 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 19:56:49.44 ID:GLCYdGog0.net
ホーナーはこの期に及んでサポートが足りないとか擁護してるが、
仮にも4度のチャンピオン経験者のベテランにそんな事言うか普通?
そういう甘やかしこそがベッテルを今の体たらくにしてしまったんだろうに

年俸50億貰って、チームにはルクレールに負けないようにあれこれ配慮して貰って
今更プレッシャーも糞も無いもんだ
こういう発言見るとタッペンとベッテルのトレードっつう話が水面下で進行するかもしれんね
所詮レッドブル育成の身内、自分達が育てたレガシーみたいなもんだから
我が子可愛いという事なのだろうよ
まぁレッドブルに出戻ってガスリーの教育係でもやらせるには適任だろうよ、ウィリアムズのマッサのように

892 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:01:33.98 ID:pw8udzDY0.net
ま、お前らがどんだけギャーギャー言おうと、蚊のションベン以下だけどなw

893 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:18:40.03 ID:4ZIr0I6I0.net
>>891
あわよくば戻ってきてほしいんだろ
クビアトよりはマシだからな

894 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:22:25.94 ID:tckpJ48fM.net
どこがだよ
サーキットの通り魔じゃねーか

895 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 20:47:39.99 ID:rSXJATlM0.net
蚊は小便しない
排泄する水分は羽の葉脈状の筋に広がり大気放出される。



信じたか?

896 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 21:35:18.81 ID:Q/ym2lRP0.net
>>893
フェルスタッペン巻き込んでクルクルしそうだしプライド高いしギャラも高いし今更RBにとっても邪魔じゃね?

897 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:41:13.08 ID:dnzTcEx60.net
アルファロメオに移籍してライコネンとマッタリF1を楽しめばいいんじゃないか?
4回もチャンピオンなったんだからもう十分だろう。

898 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 23:00:43.85 ID:FZfsI66KM.net
今のベッテルが確実に勝てる相手はライコネンとガスリーとクビサくらいしか居ないからなw

899 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 00:43:20.30 ID:6qMON2D1M.net
>>896
ライコネンは古巣に戻って来たぞ!

900 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 01:09:45.58 ID:o0J8wy6N0.net
二年目以降はともかく、移籍初年度はライコネンにも勝てるかどうか怪しいところ

901 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:44:18.83 ID:qyymo3Uz0.net
>>891
ホーナーはプレシャーを与え過ぎと言ってるだけ
それがフェラーリというチームなんだろうけど

>「最近の彼は明らかに多くのプレッシャーを感じているように見える。
>まるで圧力鍋のような環境のフェラーリの期待に応えようとしている」

902 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 07:45:00.65 ID:M4iGvZAbM.net
プレジャーならいいじゃないかとマジレス

903 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 11:40:54.73 ID:U2q37DXyM.net
リカルドから逃げるために自分でフェラーリに移籍しといてプレッシャーも何もないだろ
しかも去年なんて勝てるマシンと忠誠なポチを与えてもらいながらクルクル回って自滅

904 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 13:53:12.21 ID:jy9VP/uk0.net
ド素人がしたり顔でマルチチャンピオンをやり玉にあげてテクがどうだ、ミスがどうだとほざくスレw
かなり滑稽だな

905 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:52:56.84 ID:h6wqqOdp0.net
5ちゃんがそういうとこって今頃気づいたんかーい

906 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:54:41.63 ID:jy9VP/uk0.net
いやいや、それにしてもここのは笑えるレベルw

907 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:25:15.36 ID:uHoOlhGQ0.net
嫌われて人格攻撃受けまくってるアロンソスレのほうがまだマシだなw
確かにここのエセプロ、エセ評論家は何様って感じだわ

908 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:30:47.58 ID:M4iGvZAbM.net
イチャモン付けるしか擁護出来ないって末期だな

909 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:34:21.82 ID:uHoOlhGQ0.net
末期なのはお前みたいなやつの人生だろwwwwwwwwwww
ウケルわwww

910 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:56:04.67 ID:jDNDNjfe0.net
今のベッテルで笑ってられないよ
アロンソハミルトン 発言ベッテルはマシンが良いだけスレの住人だけではない
残念だがここのスレより酷い所などはいて捨てるほどある
あんたが外国語不自由なだけでは?

911 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:57:44.14 ID:cwDfFRodp.net
こんなとこでしつこくトンチンカンな批判繰り返してるクズより、どう考えたってセブやアロンソの人生の
ほうが極上なのにな

ネットの世界だと急に無敵だと勘違いしてるアホ見てるの楽しいからもっとやれ

912 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:00:25.70 ID:uHoOlhGQ0.net
>>910
おまえは日本語不自由そうだなw

913 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:43:56.90 ID:FocA7qGDM.net
流石に去年今年のベッテルの惨状だと叩かれて当然だろ

しかも大ベテランなのに新人でもやらかさない事やらかしたり2年目の小僧相手にチームに何度も忖度させたりあんまりだぞ

914 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:58:34.13 ID:39b0xqK90.net
次ルノーでリカルドと一緒はどうだろう。

915 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 01:00:18.86 ID:/u1q783+M.net
ボッコボコアゲインか

916 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:16:35.91 ID:krKt2wSR0.net
>>914
そもそもリカルドのサラリーですら法外なのに、ベッテルまで雇う予算なんて無いし
ベッテルもファースト待遇確約されない限り強敵がいるチームに行くつもりは無いだろう

917 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 09:27:35.07 ID:fNNVFPnd0.net
アンカーさしてまで
煽って来るやつ負け犬wwww
F1以外のことアンカーさして書き込むことか?
お粗末なのはお前の人生だよwwwww

918 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 09:36:11.50 ID:fNNVFPnd0.net
アンカー>煽り>負け犬wwwww
F1で言い返せないなら負け犬でごめんなさいとコメントに
書いてからだろwwwwww
ネット民 哀れでしょうがないwwwwwwwwwww
煽ってる時点で言い返せない負け犬だからやってるんだよwww雑魚w
ネット民よりベッテルほうがマシwww
あんな顔になりたくないのでお断り申しあげますw

919 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 14:16:20.25 ID:K8OYzuei0NIKU.net
事前にマッティア・ビノットが話していたように、フェラーリは先週フランスで始めたフロアのテストをシュピールベルクでも継続していた。

「先週のフランスでの結果を確認し、修正するのが狙い。問題を解決するためにね。
このテストで分かったことがあるよ。
あとは正しい決断を導き出せるか、僕たちにかかっている」

920 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 17:56:50.94 ID:ptZEEiTw0NIKU.net
始めてサーキットに家族連れてきて挨拶回りしてるみたいじゃん
やっと引退決断してくれたかな?

921 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 20:11:23.55 ID:fkfhHgL10NIKU.net
【ブログ】ベッテルがレッドブルのモーターホームでお忍びランチ
/F1第9戦オーストリアGP現地情報
https://www.as-web.jp/f1/496952/2

あとで内部関係者に取材したら、「ランチに来ていた」とのこと。
ただし誰と食事してたかは、教えてくれませんでした。
来年以降のことを、レッドブルの誰かと話してたんでしょうかね〜。

922 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 21:49:39.06 ID:bPObmmEa0NIKU.net
元相棒同様に古巣へ帰るのか・・・?

923 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 23:01:19.81 ID:u3wkccMr0NIKU.net
なんかベッテルが好きになってきたw
予選アタックできないなんてw

924 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 23:18:51.46 ID:KLZPRC8M0NIKU.net
こいつのマシン何があったんだ

925 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 23:38:37.66 ID:yF46M2vs0NIKU.net
やっぱり引退しかないな

926 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 00:44:39.56 ID:qf8VDiMH0.net
まーたシャクレールに負けたのか(´・ω・`)
フェラリーは来年、タッペン&シャクレールのコンビで行こう

927 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 01:39:59.06 ID:2IX+j1AV0.net
>>924
ルルル「やれぇ!」

928 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 01:52:22.60 ID:NcQzECSRd.net
糞雑魚はさっさと引退するかルクレールのサポートに徹しろ

929 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 04:02:47.79 ID:p35oj72H0.net
今週はルクレールに負けっぱなしだな
トラブルがあるにせよ、クルマには合ってるコースでこれはちょっと酷い
もう本人もやる気が無くなってるのかね
だったらせめて序盤にルクレールが譲ったポイントだけは返すべき

930 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 05:14:45.36 ID:CfuGTXdG0.net
今日は責める気にはなれん
結果論だがベッテルのペースがイマイチならミディアムスタートでも良かったね
ほんとにソフト保つのかね決勝

931 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 06:09:50.96 ID:rjB5WFCH0.net
決勝レースで起きなくてよかったと考える

ベッテルニュース?@VettelNews_jp
ベッテル車のトラブルは、エンジンへのエアプレッシャーラインの問題だそうです。

Q:エアプレッシャーの問題と聞いた。
ベッテル「マシンが壊れたんだ。エンジンを始動できなかった。
Q2の一部とQ3を完全に失った。すぐ交換することに決めたけど、簡単じゃない。
ボディワークを外さなきゃいけないし、簡単に届く場所じゃない。
スタッフが全力を尽くしたけど、間に合わなかった」

932 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 08:02:53.07 ID:rjB5WFCH0.net
ベッテル車のトラブルについて

Q:小さな問題だった?
ビノット「まずマシンをよく見てみる必要がある。ニューマチックシステムへの(空気の)供給ラインに接続不良があった。奇妙でバカバカしいことだ」

Q:初めて出た問題?
ビノット「初めてだ。確認して理解する」

933 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 18:49:05.44 ID:hOeIZwqS0.net
>>929
ポイント返すとか、お前ホント頭悪いなww

934 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 19:05:47.54 ID:t5Lx1nEP0.net
ルクレール初優勝のため、サポート(例えばタイヤ交換を遅らせてレッドブル、メルセデスをできるだけブロックしルクレールを逃がす)する可能性はありえる

935 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 20:54:29.76 ID:JFxiwnuy0.net
もうルクレールのポチでいいじゃんこの人

936 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 21:53:37.12 ID:qDHlWBzq0.net
ベッテルは追い上げが得意クルクルするかも知れないが

937 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 23:36:02.61 ID:Ni2X+xha0.net
ハミルトン抜いたじゃないの
おめでと

938 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 23:52:43.08 ID:tdeO5+030.net
空気(草

939 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 00:05:00.75 ID:kuRGi2n70.net
結構良かったが、Hタイヤのペースがいまいちだった
というかHタイヤのタッペンが速すぎ

940 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 00:46:35.70 ID:gOUfOF+p0.net
プランF不発w

941 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 00:49:37.47 ID:fh+41n6+0.net
ランキング4位に落ちました

942 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 00:59:26.55 ID:SMLjeund0.net
パフォーマンス条項とか無いんだろか

943 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 01:07:31.99 ID:hgarkuwa0.net
抜かれ方がいつもみっともないな

944 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 03:58:45.73 ID:RamInJfxM.net
哀れなセカンドドライバーですね

945 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 06:07:09.40 ID:UYldOa9Vd.net
もう気持ち萎えたんだな……ガスリーも………

946 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 06:32:35.09 ID:Vdpe/h240.net
順位観ると非完走扱いってなってるけど、なにがあったの?

947 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 07:28:30.30 ID:h54/ggbG0.net
ルクレールが勝たなくて良かったと、心の内では思ってるだろうな
と言ってもポイントでは肉薄されてきてる上にまたタッペンに抜かれたから、
穏やかでは無いだろう
ルクレールのパフォーマンスを考えれば、エースなら本来余裕で勝ってなきゃおかしいレース

948 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 07:53:58.24 ID:yn6tU8/jM.net
フェラーリのエースを務めるにはベッテルでは実力不足なんだよな

949 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 09:50:22.45 ID:XhJr9Msx0.net
ソフトのベッテルがハードのタッペンを追えなかったんだよね
ルクレールもタイヤ温存走行できただろうにペースが上がらなかった

950 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 09:54:00.17 ID:cZOUyZ3U0.net
最年少記録を塗り替えたり若い頃から活躍していたドライバーだからもう衰えてるんじゃないの?
アロンソとかは衰えをマクラーレン移籍でマシンとエンジンのせいにして隠すことができたけど

951 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 10:36:54.33 ID:F8lpTosJ0.net
>>946
なんだろうな
重量検査にひっかかったとか?

952 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 13:50:23.19 ID:hiY4zobk0.net
セバスチャン・ベッテル(フェラーリ):4位

「僕はいつもポジティブだし、今日のチームは素晴らしいマシンを与えてくれたので、今週末は数週間前のカナダと同じように、いつもよりよかったと思う。
昨日の状況にはがっかりしているが、今日のレースはコックピットから見て面白かったし、ずっと攻めてホイール・トゥ・ホイールのバトルが楽しかった」

「シャルルは素晴らしい仕事をしたし、週末を通してとても強かったので、残念に思う。
全体的に、嬉しくもありそうでもない、というのも今週末は両マシンとも表彰台に立ち、どちらかは一番高いところに立てるはずだったからだ」

953 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 19:50:23.71 ID:DEYmJ6D8M.net
30ちょいで衰えは言い訳に出来ない
むしろほとんどのドライバーはキャリアのピークを迎える年齢

ベッテルの実力は元からこんなもんなんだよ

954 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 20:37:48.61 ID:hVLJJOTb0.net
ピークの時期なんて人それぞれ
ベッテルのピークは2013年ごろだったんだよ

955 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 21:42:08.68 ID:9gt1TOJR0.net
Q3行けずにタイヤ交換でタイヤがないって…ベッテルが切れてないのが大人な感じ

956 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 23:32:01.47 ID:3iL2Y5/60.net
すっかり2ndドライバーになってきたな。給料だけ異常に高いけど。

957 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 01:14:26.95 ID:PYH9PbgbM.net
給料泥棒かよ

958 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:03:40.33 ID:xZ0dDvgf0.net
リカルドにチンチンにされたのはやはり実力だったのか?

959 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:11:11.10 ID:8syV6nlO0.net
タイヤがなくてブチ切れてたぞ

960 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:11.93 ID:uA8VVt+Q0.net
>>954
人それぞれだけど、レッドブル育成は若い時からシート貰えるから
早熟な傾向があるなぁ
ベッテルの場合一番良かったのは4連覇してた20代半ばくらいまでで、
その後はあまり成長してるとは思えない

リカルドはどうか知らんけど、サインツなんかはレッドブルを離脱して
中堅以下で色んな経験してるのは良い事だと思うわ

961 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:46:25.10 ID:N+yOJT1cd.net
いきなり良い車に乗ってしまうと応用効かなくなってしまうんだろ

962 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:49:23.83 ID:6gq4sIzH0.net
>>960
リカルドは最初トロに空きが無くてHRTからデビューさせられてるし翌年からのトロ時代も長かったから、遅いマシンを走らせる下地は出来てるんだろう
速いマシンはやっぱり操縦も簡単らしく可夢偉もF1時代にレッドブルについてそう言ってたしな

963 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:22:28.53 ID:cNUqOw1/a.net
勝てなくてもチームを褒め称えることは欠かさないのがアロンソとは違う

964 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:25:34.29 ID:59eqTHsjM.net
そりゃ勝てない原因の半分以上はスベッテルのせいだからな
勝てないハズのレースで勝ってしまうアロンソと比べたらいけない

965 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 22:04:43.03 ID:XgZjRC+Q0.net
また根拠もないことをドヤ顔で断言するエセ評論家気取りが暴れてるのかwwwwwwwww
いいぞもっとやれ

966 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 01:08:57.90 ID:p+baNMh70.net
ピットがミスをしなければボッタスは抜けてたしタッペンとやりあってる間にお互い消耗してルクレールが楽に走れた
今回はピットのせいでベッテル関係ない

967 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 03:27:02.36 ID:7w4XdsgQ0.net
>>962
簡単だとか負け惜しみでしかないぞ、他所の車に関しては

968 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 05:58:40.03 ID:hGe7ntee0.net
今日はベッテルの32歳の誕生日,、おめでとう!

969 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 06:40:40.59 ID:H7bXcaU2M.net
ドライバーエラーで何回も負けてるが
チームのミスを取り返す走りが出来ないヘボドラ

970 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 08:22:08.58 ID:Hz/S5N6b0.net
>>962
出典とか何時だかは覚えてないから話半分で見てほしいが可夢偉のコメントは
「乗ってみたいのはレッドブル。速いのもそうだが2人ともいとも簡単にドライブしてる。うらやましい」
って感じだった
2010年には「F1ってこんなに簡単に壊れるんか」って言ってるし、速いマシンは完成度が高いし遅いのは粗悪ってことだな。単純な性能差だけじゃない

971 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 08:23:09.26 ID:Hz/S5N6b0.net
>>967 だったわ
次スレ立ててくる

972 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 08:35:55.39 ID:Hz/S5N6b0.net
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 33【#5】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562110496/

973 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 13:43:44.39 ID:B3gLCkAi0.net
>>972 乙です

974 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 19:16:17.56 ID:RYCQJkZx0.net
フェラーリはタイヤのマネジメントで毎回苦しんでる感じがあるな

975 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 21:07:12.95 ID:tXaj2Q4p0.net
>>969
チームとドライバーお互いポンコツだから相乗効果によりミスは倍増

976 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 23:17:18.82 ID:sgNhfQey0.net
ド素人が言いたい放題で笑える

977 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 03:21:23.09 ID:hYs1W8cs0.net
遅れたけど誕生日おめでとう!
あっちはまだ3日のはずだから許してw

978 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 05:50:55.73 ID:lpOJAPSW0.net
セバスチャン・ベッテルのハッピーバースデー動画:フェラーリ制作でとてもファミリー的
F1 Video: Happy Birthday Seb from the whole Scuderia Ferrari family
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52094174.html

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=aC3B51iaN0U

979 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 09:28:11.57 ID:abfYzHjG0.net
来期、レッドブル移籍の可能性大だな

980 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 09:34:01.84 ID:6rXzZyP50.net
7月4日に生まれて・・・・・

981 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 13:34:47.37 ID:zuYzUI65M.net
>>979
マックスにボッコボコにされて引退か

982 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 13:46:55.82 ID:EJXx8+Ve0.net
元〃速い車でしか勝てない上に最近は速い車でも勝てない
引退でいいよ

983 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 14:33:27.58 ID:4KEQIWJf0.net
確かにPUのコントロールは苦手らしいな
レッドブルに戻っても第3パドル付きステアリングを
作ってもらえんかも知れんし・・・

984 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 19:04:18.73 ID:3C3w1yZc0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp

Autobildのインタビューより
Q:ベッテルは現状にどう耐えている?
ビノット「大きな後退にもかかわらず、彼は片時も仕事への集中を失わない。
チームにとって最も助けになるのは、自分が可能な限り最高のパフォーマンスを発揮することだと分かっているからだ」

ビノット「セバスチャンは勝てないときでも仕事を愛し、楽しんでいる。
それは簡単なことではない。
しかし彼は、そうした情熱こそが勝利をもたらす鍵となることを知っている。
そして、1人で勝てる者はいない、協力が不可欠だということも彼は知っている」

985 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 19:07:32.03 ID:3C3w1yZc0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 7月4日

フェラーリの新しいPHVスーパーカー、SF90ストラダーレのプロトタイプをベッテルとルクレールがフィオラノでテスト。
モーターだけで走るEドライブモードで発進し、「不思議」と言うベッテル。
リンク先に長い動画あり。
ベッテルは「加速で四輪駆動なのを感じる。ブオン!って進むね」と楽しそう。

https://twitter.com/Ferrari/status/1146433611517878273
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986 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:24:22.38 ID:Fc8CE/pv0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 7月7日

@sebvettelnews が募集していたベッテルへの誕生日&応援メッセージをまとめたファンブックが完成。今週末、シルバーストンで届けるそうです。

987 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:25:27.58 ID:iXAFEJwW0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp

フェラーリはイギリスGPでも空力アップデートがあるようです。
イギリスGPプレビューより
ビノット「引き続きマシン開発を懸命に押し進めているが、イギリスGPでも小さな空力モディファイを持ち込む。最近進めてきた仕事に関して、さらに理解を深める機会となるだろう」

988 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:09:00.19 ID:50DD4c5s0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp

ベッテルとルクレールがマラネロをドライブしながらファンの質問に回答
Q:一番好きなサーキットは?
ルクレールはモナコ、ベッテルは鈴鹿

ベッテル「靴のサイズは?」
ルクレール「え〜と…?42.5だけど」
ベッテル「書いてないけど、靴でも買ってやろうかと思って」
ルクレール「いいね、どうもありがとう」

Q:モータースポーツ以外で趣味は?
ベッテル「僕はほかのドライバーに新しい靴を買ってやることだ(笑)あとは配達しなきゃ」

989 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:09:13.96 ID:50DD4c5s0.net
Q:セバスチャンから刺激を受ける?
ルクレール「ノーとはいえないよね」
ベッテル「そりゃそうだ」
ルクレール「冗談だよ。本当に刺激を受ける。特に仕事の仕方だ」
ベッテル「僕の見た目って言ってほしかったな(笑)」
ルクレール「それもある。僕はあんなに口ひげが伸びない」

Q:セバスチャンのようにSF90に名前を付けるとしたら?
ベッテル「僕は名前を付けているんだ。リーナ」
ルクレール「ジャダかな(ガールフレンドの名前)」

990 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 21:47:57.38 ID:9lu9jVQy0.net
イギリスGPを前に行われたチャーリー・ホワイティングの追悼式で、ドライバーを代表してベッテルが追悼の言葉を述べたそうです。
Sun紙のベン・ハント記者 「感動的な追悼の言葉が多かったが、ベッテルのものは格が上だった」

991 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 23:35:56.02 ID:nSTgo0Yd0.net
チームメイトに遅れをとるベッテルさん

992 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 08:17:09.80 ID:Qv7RwG8y0.net
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 41分41分前

イギリスGP前に行われたチャーリー・ホワイティングの追悼会より、ドライバーを代表したベッテルのスピーチ
https://pbs.twimg.com/media/D_TxPfLU4AEwxd7.png:large

動画:チャーリー・ホワイティングの追悼会より、ドライバーを代表したベッテルのスピーチ
(最後の部分が切れています。リンク先で最後まで見られます)
https://twitter.com/sebvettelnews/status/1149785954770726914
(deleted an unsolicited ad)

993 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 08:27:44.77 ID:suiIzZaUM.net
最後に「ファック!チャーリー」というの忘れてるよ

994 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:19:27.75 ID:sk+9xm9P0.net
994 埋め

995 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:19:38.65 ID:sk+9xm9P0.net
995 埋め

996 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:19:55.08 ID:sk+9xm9P0.net


997 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:20:09.64 ID:sk+9xm9P0.net


998 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:20:18.96 ID:sk+9xm9P0.net


999 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:20:26.43 ID:sk+9xm9P0.net


1000 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 14:20:52.01 ID:sk+9xm9P0.net
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 33【#5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562110496/

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