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□■2019□■F1GP総合 LAP1929□■アゼルバイジャン□■

1 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 23:36:00.81 ID:a1Nt67XX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1928□■アゼルバイジャン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555907194/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 23:38:16.20 ID:9Pc0YPcQ0.net
>>1おつ
1000ならヒュルケンベルグあと2周でポディウムのがす

3 :音速の名無しさん :2019/04/24(水) 23:39:59.87 ID:TYOxlmfrr.net
>>1000ならベッテルのハゲが治る

4 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 00:03:33.33 ID:zJ4V8a2E0.net
>>1

5 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 00:10:14.84 ID:RO8QVaQ/0.net
>>1
乙たっぺん

6 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 00:39:45.95 ID:75CfP3g30.net
>>1乙乙これはバクーのシケインなんだからね!
バクー市街地サーキット
6.003km/51周/19コーナー
ラップレコード ベッテル1分43秒441
予選PPベッテル1分41秒498
決勝FLボッタス1分45秒149

タイヤC2(白)/C3(黄)/C4(赤)

4月26日(金)[日本時間(現地時間)]
FP1 18:00〜19:30(13:00〜14:30)
FP2 22:00〜23:30(17:00〜18:30)
4月27日(土)
FP3 19:00〜20:00(14:00〜15:00)
予選  22:00〜23:00(17:00〜18:00)
4月28日(日)
決勝 21:10〜(16:10〜)

CS放送フジテレビNEXT(生中継)
FP 1 4月26日(金)17:50〜19:40
FP 2 4月26日(金)21:50〜23:40
FP 3 4月27日(土)18:50〜20:10
予選 4月27日(土)21:50〜24:00
決勝 4月28日(日)20:30〜24:00

7 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 00:58:43.90 ID:8EAaryQTM.net
シャシーアップデートでカタロニアでRB優勝とかムネアツ。

8 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 01:24:45.65 ID:6qs63C0j0.net
本田さん、勝つときも負ける時もある、しょっぱいのやめましょう

9 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 01:29:19.42 ID:7y0BGGpJ0.net
前スレ>>999の人、120と1020を同一視してるが
率で考える頭もてよ、マジ中1のガキとどっこいなレベルだぞ
釣りか?

10 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 01:46:16.01 ID:hi8geWDX0.net
0と20の違いわかるからドライバー目指していいか?

11 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 01:59:48.11 ID:7y0BGGpJ0.net
>>10
免許証もってないのか?

12 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 01:59:57.41 ID:dWmfWkENa.net
>>10
エンジンだけでなく
空力、タイヤ、路面、気温、気圧とかとか
いろんな要素の絡み合ってる状況で

エンジンが1000から1020になったことに気付けるのが
彼らなんだろうな

13 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:04:35.34 ID:/hrUWYRt0.net
回転数に余裕あって最高速伸び悩んでいるなら、プラス20馬力はそれなりにストレートで効いてくるんじゃないかなと妄想。

14 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:10:55.71 ID:flXOjGKp0.net
前スレ999じゃないけど説明してやろう。
馬力が仮に1000から1020になったとして、0→100km/hの加速とかじゃF1ドライバーといえども分かる奴いないと思う。
しかしこれが300km/hからの加速とかになるとF1ドライバーじゃなくてもそこそこ経験のある奴なら分かると思う。
けど、市販車の車ではたぶん分からん。鍵になるのは車体の重さ。1.5トン超えるような車じゃ1000から1020馬力になったってわからんだろうな。
F1の様な軽いマシンでは空気抵抗を打ち破るのに車速を維持するだけでも相当な馬力を必要とするので限界付近の350km/hぐらいでは馬力は乗算ではなく足し算式になってくる。
よく勘違いする人がいるけど、加速は軽いほうが有利だけど最高速度は重いほうが有利と言うこと。
新幹線なんかが良い例だな。

15 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:11:49.12 ID:FZhNlzs20.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

16 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:12:53.20 ID:BXksQjMy0.net
コンマ1秒でも欲しい世界だしドライバー的には歓迎だろう
特に今年の中団組とか予選かなりギリギリの戦いになってるし

17 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:32:25.58 ID:2bT6DQE3r.net
それよりシャシーだよ
今、メルセデスにシャシーでコンマ5負けてる様なもん

18 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 02:45:04.44 ID:cJC7MvVOr.net
F1でコンマ3はかなり絶望的な差だからな
20psで本当にコンマ3も稼げるのかは疑問だが

19 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 03:27:22.75 ID:3DY31cUr0.net
\\\MISSION\\\
///EATNOW///

20 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 04:03:06.77 ID:3DY31cUr0.net
https://i.imgur.com/XeeqXSs.jpg

21 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 04:11:43.18 ID:kDaeOTrc0.net
>100と120だろうが、
>1000と1020だろうが、20馬力もの違いが分からないドライバーなんて居ない
>ストレートスピードが数キロでも変わればブレーキングポイントも変わるからな
>無免許どもは先ずはレンタカーでも試せ

ブレーキングポイント・・・
いきなりF1に乗って、ブレーキングポイントが安定するような走りができるってw
ゲーム脳とはおそろしいなww

22 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 04:36:00.38 ID:kDaeOTrc0.net
>>14
車速を維持するだけなら重さは関係ない。
ただ、何かの要因で急に抵抗が掛かった場合は重いほうが車速は落ちないというだけ。
現実的には0から加速した場合、重いと最高速度になるまでが時間が掛かってしまう。
曲がる時にも早くからスピードを落とさないとならないし。

23 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:11:50.43 ID:2bT6DQE3r.net
>>18
10kw=13.8ps=0.1/s

24 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:22:50.23 ID:joC5gwimM.net
200馬力だろうが300馬力だろうが市販車にハイオク入れても馬力変わらんぞ?
ハイオクセッティングされてるエンジンにレギュラー入れたら、そりゃ落ちるだろうけどさ

25 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:24:36.26 ID:D5dBXXDna.net
そろそろF1の話しようぜ
明日FPやぞ

26 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:30:12.93 ID:joC5gwimM.net
>>14
戦前の新幹線(弾丸列車)計画では、最高速出すためにどんどん重量増やしたが、その結果レールが耐えられなくて脱線を解決できず実現できなかった
戦後の東海道新幹線では、逆の発想で軽量化と空力で高速走行を達成した
みたいな話見た気がするな
プロジェクトXか何かでw

27 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:31:08.96 ID:D5dBXXDna.net
つか今シーズンは馬力以上にタイヤ管理が問題な気がする
ハースなんかは前半戦匙投げて運任せって言ってるし

28 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:39:09.40 ID:joC5gwimM.net
タイヤがネックで走れない事多いしねえ
パフォーマンス上げるか、使用本数増やさないと

29 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:48:42.19 ID:75CfP3g30.net
異常爆発しにくい
ガソリンタンク内の洗浄効果がより高い
出力・トルクを上げる
という効果はある

何のためにレース車やスポーツカーにオクタン価高い燃料使うかっていうとそういう事
壊れにくくなり、パワーとトルクが出る
F1ではオクタン価102RONが上限だったかと

ただ、これは高回転時の保護や、ピークパワー使用が多い、猛烈な蹴り出しを頻繁にするとかが前提で、パワー内で大したことをしない乗用車ではオクタン価が10違っても気付かない人も多い
なので、ヨーロッパでも92-95程度のオクタン価で済ます混ぜてレギュラー半々で混ぜてオッケー系で調整して津ハイオク車も結構ある

30 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 06:50:11.46 ID:75CfP3g30.net
るが津つになってた

31 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:02:44.47 ID:tVs5Iqqw0.net
列車の話はスレ違だが参考までに。昔の機関車は車輪と線路の摩擦係数から
車重を増やさざるを得なかっただけで、自動車には当てはまらない。

1000馬力と1020馬力でブレーキングポイントが変わるとかは
多分カペタとか漫画の影響受けてる子供だろう。
重さ的に20キロ変わると現役F1ドライバーなら分かるかも知れんが
俺は20キロ増えたこととか絶対わからん自信がある。
自分が20キロ増えたら車を乗る前に分かるかも

32 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:05:57.71 ID:ZNYqL4qH0.net
F1公式
バクーのポスター、シュール過ぎやろw
https://www.instagram.com/p/Bwpfb6kglCG/

33 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:17:00.63 ID:IUM5x8QDM.net
クビサは抗議していいだろ

34 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:19:24.04 ID:2I+YuBGt0.net
ライコはこれはキレていい

35 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:20:42.06 ID:U9AEv0SNM.net
>>32
トト・ウォルフは天から見つめる構図か

36 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:24:07.50 ID:1xGF0C2+0.net
雑コラが過ぎますぞ

37 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:27:01.17 ID:flXOjGKp0.net
理解出来ない奴にわざわざ説明する気も無いけど
俺が言っているのは慣性力と空気抵抗の話な。
軽い物体では空気抵抗で失速する量が多いのでより多くの馬力を必要とすると言うこと。
物体の重量が重ければ慣性力の補助で小さい馬力でも加速し続けられる。
フライホイールなんかと同じ。重いフライホイールなら少ない回転数でも少量の燃料でアイドリングを維持できるが
フライホイールがなければアイドリングさせるだけでも大量の燃料が必要になる。
ただし当然重ければレスポンスは悪くなり馬力も食われる。

38 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:27:10.17 ID:nhxv4bnS0.net
公式もこういうことするのか
時代も変わるもんだな

39 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:28:06.93 ID:X5xFZxnPM.net
面白くもない長文クンはNG

40 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:30:04.02 ID:j2L1BLJi0.net
>>32
FEのやつを最初見たときはなんだこの雑コラと思ったが
F1がそのさらに上を行ってくれた
https://pbs.twimg.com/media/D46V9VmWwAIdr10.jpg

41 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:31:14.60 ID:ZNYqL4qH0.net
>>40
さすがやわ、マッサ師匠

42 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:34:21.60 ID:dbAJ+EcH0.net
なんでハミルトンの絵面いちいち面白いのか

43 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:38:18.89 ID:j2L1BLJi0.net
等身が合ってないからなんかミュータント感出るんだよな
特にライコネンとかガスリーとか
クビサとボッタスは経験豊かな老兵感あって良いとは思う
そしてジョビも毛量のおかげでめっちゃ強そう

44 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:45:01.93 ID:c3xedc60r.net
ガスリーが母国フランスのメディアに、タイムを失っているのはコーナー出口で踏みすぎてるのが原因だと答えたんだな
勿論レッドブルのリアのグリップ不足もあるだろうが、解析した結果を有効に活用して、しっかり6位を獲ってほしいねぇ

45 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:47:08.53 ID:i6I9lcgja.net
>>32
いやさすがにうそやろ?

46 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:47:26.69 ID:/cAIU8gA0.net
コーナー出口で踏めないクルマはつらいな
そこでメルセデスと差がついてるのに

47 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:51:46.68 ID:1xcNjpVid.net
>>32
左上メルギブソン?

48 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:52:34.65 ID:haJUxBkMa.net
2006?のフジ制作の殺人アメコミOPと同じ匂いがするんやが

49 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:54:24.77 ID:E/ohH7Eda.net
タイヤが糞だしな
タイヤメーカーも開発するメリットが皆無だし

50 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:56:40.53 ID:U9AEv0SNM.net
>>44
何週間前とまでは言わないけど何日前の話題やねんと
頑張って欲しいけどね

51 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:56:51.53 ID:sMbLoOKSr.net
>>44
踏みすぎるって言うかリアが滑ってるかグリップしてるのか分からないんだろう
去年もスペック3になってからたいした成績残せてないしさ

ここでも言われていたけど話半分くらいに聞いてたのがまさか当たってたとはねえ・・・

52 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:56:59.91 ID:+fUZcABIp.net
俺的にはクビサがツボ

53 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:57:26.40 ID:/bksQeOS0.net
タッペンのサンダーバード感

54 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 07:57:40.32 ID:vH5hx9ze0.net
マシンはバランスが大事だってのにPUの変更ばっかするアホのせいでグリッド降格はもちろん、シャシー開発遅れるのを何年やってきたんだろ

55 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:01:43.43 ID:fEYohpoia.net
https://www.motorsport.com/f1/news/miami-grand-prix-dolphins-stadium/4375219/

マイアミGP、開催地がメインストリートからハードロック•スタジアム周辺に変わるとMotorsport.com報道
時間の問題言われてたのにぐだぐだだ…

56 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:02:03.31 ID:C4rJyhNIa.net
>>49
やはりタイヤ戦争を…
ただしブリヂストンが参入した場合には三強とは契約禁止の方向で

57 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:03:18.94 ID:U9AEv0SNM.net
>>56
タイヤで勢力図が左右されるカテゴリー、最高やな!
(そんなん楽しいか?)

58 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:03:32.39 ID:gi1/c5dn0.net
ガスリーはそもそもコーナ侵入速度で劣ってるらしいから
立ち上がりだけの問題でもないだろw

59 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:08:29.67 ID:HhHUPyXTa.net
>>44
真の原因は技量だろww

60 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:08:59.30 ID:JTd4/oZs0.net
教科書どおりのドライビングじゃだめなのか

61 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:16:56.39 ID:Ty/FNSmha.net
ガスリーはせめて予選Q3の差を.5秒以下にするまで言い訳控えてくれ
それ以上の差は慣れとか合う合わないどころの問題じゃない
本来許されるのは0.2〜3以内だわ

62 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:17:18.54 ID:3QMMXYcYa.net
>>37
アイドリングの安定性と最高速を同列に扱ってる時点で素人丸出しだ。

63 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:26:55.43 ID:ltxWsJQFd.net
>>51
いやさすがに舐めすぎだろ、そんなもんバドエルでもわかるわ

64 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:37:29.21 ID:2M3D2W4mM.net
バクーのコース紹介はアルボン。
https://youtu.be/hH1UZ57YrpE

65 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:38:21.14 ID:5alj4jOH0.net
>>57
もしかしてハンコックが入ってくれた方が面白くなってたんじゃね

66 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:38:25.95 ID:NWQVVXIEd.net
>>31
その20馬力でストレートスピードがどれくらい変わるのか?あるいはパワーがある分ダウンフォースに振るのか?
ちょっとした変化を感じてアジャスト出来ないようならトップアスリートにはなれないよ
ゴルファーの中島常幸もヘッドの重さ1グラム削るように言って、職人がそんなのわからないだろうと前と同じの渡したら素振り一発でバレて怒られたという話だ
漫画よりずっとシビアな世界だよ

67 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:39:44.36 ID:j4nwUvbhd.net
仁D理論だとアンダーステアのほうが踏める

68 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:42:05.58 ID:dbAJ+EcH0.net
>>65
どのみちワンメイクだし要求されるのはクソタイヤだから変わらんよ
完成までの過程で今さらバースト祭りされてもかなわんし

69 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:42:17.76 ID:j4nwUvbhd.net
ドライバーやスポーツ選手を神聖視しすぎ
彼らだって人間だよ
ドライバーが開発している厨かな?

70 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:44:35.56 ID:j4nwUvbhd.net
違いがわかる上級ドライバー様と違って一般ドライバーには20馬力なんて誤差でしかないでいいだろ

71 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:45:25.48 ID:fHPs3US70.net
>>29
ハイオクは圧縮の低いエンジンに入れても無意味
逆に高圧縮エンジンには自然発火を防ぐために必要

72 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:47:28.99 ID:jML5sIvk0.net
>>51
レース見てない?アタックラップなんか典型的だけどちょっと膨らんだり滑ったりするだけで100分の1秒単位でロスしてるじゃないか。
コーナー脱出で自分の思ったタイミングで踏み込んだら滑る。滑るからコーナーの進入もセーブするようになる。その積み重ねでロスしていく。
こういうのは雪道アイスバーン走れば一般人でも体感しやすいと思う。
最近のガスリーが言ってるのは「自分の体の感覚とズレてるところをアジャストする必要があるね」って事。

73 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:48:33.55 ID:avLQNczMa.net
【悲報】2度のF1ワールドチャンピオンがインディカーでルーキードライバーに負けるの巻
https://pbs.twimg.com/media/D49JDJUU8AALDYU.jpg

74 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 08:58:38.69 ID:C4rJyhNIa.net
>>57
ピレリとミシュランとグッドイヤー(欧州ダンロップ)がガチ勝負すればわりと均衡して面白くならんかな?
バランスブレイカーになりかねないブリヂストンが参加しないか、参加してもうまく制御できれば
そこまで一方的な展開にはならんような気がする

75 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:03:16.22 ID:gi1/c5dn0.net
>>72
つまり単純に腕が足らないってことだろw

76 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:04:19.88 ID:vO48MPgxa.net
その三社でピレリ使うところはないだろう

77 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:11:29.91 ID:j4nwUvbhd.net
>>74
80年代初めがGY MI PI3社供給だったけれどピレリは惨敗
ミシュランが撤退して85年フランスGP86年メキシコGP91年カナダGPしかグッドイヤーに勝てなかった

78 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:13:56.86 ID:zQAaa8U06.net
>>55
https://jp.motorsport.com/f1/news/miami-scraps-downtown-f1-plan-in-favour-of-stadium-based-event/4375232/

邦訳記事出ました

79 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:15:09.63 ID:jML5sIvk0.net
>>75
お前以下ではないから余計な心配は無用。

80 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:17:56.56 ID:AQ2ZIg9xr.net
セナ足って
1-0-1-0-1-0-1-0
みたいに踏むんだよね?
これってずっと0.5で踏んでちゃ駄目なの?

81 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:19:38.24 ID:1hH1RnFj0.net
>>26
テツじゃねえけど技術屋として酷いデタラメは看過できないな
実現しなかったのは戦争中という状況で予算と労働力が不足したから
弾丸列車用の電気機関車は軸重を増やさず牽引力を増すために現代JR貨物と同じ2両固定連結式
陸軍の要求で渋々用意することになった蒸機は満鉄で試験をし150km/hなら実現可能となった(従来型式)
後の新幹線(開業時)はいくつかの理由で新技術の投入はしていない
弾丸列車の問題は電機200km/hと蒸機150km/hの混走で今の青函トンネルと同じく効率的輸送ができないこと

82 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:23:07.04 ID:AvAjYbHb0.net
>>37
言ってることが無茶苦茶

83 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:23:48.38 ID:37L/Dt7Ea.net
アホンダ

84 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:28:24.97 ID:h4WgifChM.net
>>80
0.5の開度が0.5の出力じゃないから
レースなんて全開と全閉ばっかりなんだからそこで
最大のパフォーマンスが出ればいい
出力カーブのリニアなドライバビリティなんて知らん
ってなるから

85 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:30:24.07 ID:pUfr28990.net
>>32
グロージャンいなくね?

86 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:30:48.39 ID:UQtl6yUZM.net
>>32
ベッテルの頭の後ろにいるのは吹っ飛んだノリス?

87 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:31:14.20 ID:2bT6DQE3r.net
スペック2ってバーレーンでテストしてたんだな

88 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:31:32.42 ID:BuC67Br30.net
一流ドライバーのステアとペダル操作のテレメトリデータを一度見てみたいもんだ
最高機密だから公開されることは無いだろうが

89 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:34:05.76 ID:h4WgifChM.net
>>32
クビサのヤラレ役感

90 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:35:23.20 ID:RQhDpqGsd.net
ソフト:ミシュラン
ミディアム:GY
ハード:ピレリ
雨、インター:石橋

とかでもエエで

91 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:37:53.11 ID:U3qEFWnK0.net
>>75
単純にそういうことだろうね

92 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:43:23.22 ID:flXOjGKp0.net
セナ足は全開と全閉繰り返してる訳じゃ無いぞ

>>88
ホンダがセナのペダルワークを可視化してコース再現してるのを公開してた
Youtubeで探せばたぶん出てくる

93 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:46:15.26 ID:mx9iJpEq0.net
ライコネンとクビサw
https://i.imgur.com/6orgo9R.jpg

94 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:54:26.47 ID:b5pvTpu6d.net
>>80
ハッキネンもONかOFFのデジタルドライバーって呼ばれていたな

95 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:54:56.02 ID:QgtHM8Sr0.net
>>93
どっちももう終わってるロートルドライバーだから丁度いいんじゃね

96 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 09:58:01.47 ID:2bT6DQE3r.net
セナ足
https://youtu.be/uVy0lM2E-ug
ハミ足
https://youtu.be/86QlXEtqqpg

97 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:00:06.37 ID:oZVQ/KCHd.net
今、タイヤ戦争が起こるとすると

「うちのタイヤのほうがお前のよりデグラデーション大きいぞ、お前のところも大きくしろ」
「俺のタイヤは10周で一気に崖がくるがお前のところは明確な崖がない。メリハリもっとつけろよ」

とかの不毛な競争になるのかな

98 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:20:34.53 ID:avLQNczMa.net
フェラーリもPU交換すんのかよ
メルセデスとの差が開きすぎだもんな

99 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:22:13.57 ID:flXOjGKp0.net
再現で検索してすぐ出たわ。トップビューとオンボ視点
https://www.youtube.com/watch?v=__EKXGWuf5c
https://www.youtube.com/watch?v=5UC9YxFrY9I
これでも分かりづらくて言われないと気付かなそうだけど、
大きくパタパタ動いてるのではなく20%とかの開度でほんの数%をプルプルしてるのがセナ足

100 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:31:30.12 ID:cBgf5acT0.net
https://www.racefans.net/2019/04/25/racefans-round-up-25-04-2/
Mercedes don’t run engine as hard as Ferrari in practice – Wolff
Ferrari were fastest in all three practice sessions in Bahrain and in first practice in China.
Wolff was asked if he thinks their rivals are just running their engines harder in practice.

This is what it looks like. They are running the engine harder on Friday and Saturday morning than we do.
And it’s not because we want to hold back, but the way our power unit is calibrated is different.

101 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:42:50.84 ID:6XKr80dza.net
あいつらはフリーからガンガンエンジン回しやがって3機で収める気無かっただろヴォケ!自分は3機を目指すからね!

こんな内容なのかな?英語よう分からん

102 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:45:27.99 ID:tayyeciRM.net
>>71
直噴FIなどでリタードかかりやすいエンジンだと、ハイオク使用でパフォーマンス上がる(回復)のもあるねえ

103 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 10:56:27.46 ID:WRm0YoGHF.net
いまだに馬力がどうこう言ってるバカばっかりでワロタ

104 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:02:30.36 ID:gi1/c5dn0.net
>>79
俺以下なら俺が乗るわw
頭大丈夫?

105 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:05:58.18 ID:lGuBkf9r0.net
よく知らんやつばっかだな
セナ足は1秒間にMAX7回くらい痙攣するように高回転をキープしつつアクセルを煽る行為
より高回転をキープしてコーナリングし、より高回転でより早いタイミングでコーナーから出ていくタイミングを探ってる
当時の総監督がデータをもとに解析してた

106 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:16:52.08 ID:sDyDz9ss0.net
>>97
それは何を競争させてる設定なの?

実際に競争させることになればレギュレーションでパフォーマンス上限を思いっきり下げるだけでしょ
タイヤ幅を細くして溝つけてって感じで
あとは材質や架橋に制限かけるとか

107 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:27:48.80 ID:54f8vTaM0.net
パフォーマンス上限下げたらレギュの穴を大金叩いて見つけられるメルセデスとそうじゃないチームの差がさらに開くだけだな

108 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:31:36.37 ID:avLQNczMa.net
燃料補給もなくしたんだから
タイヤ交換もなくせばいい

109 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:32:37.20 ID:QwPR3GVb0.net
>>97
なぜそうなると思うんだろう
いろんな人がいるんだなぁ

110 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:35:01.82 ID:2gKyeofM0.net
>>108
マジかよシャーシ競争もPU競争もなくせばいいな
ついでにピットストップ競争もなくそう

111 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:36:28.88 ID:avLQNczMa.net
FEは燃料補給なしタイヤ交換なしだ
そっちの方向にF1が進む可能性だってあるぞ

112 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:38:56.23 ID:sDyDz9ss0.net
>>108
無くすとどんないいことがるの?

113 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:40:40.39 ID:54f8vTaM0.net
ハースが喜ぶ

114 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:40:43.00 ID:avLQNczMa.net
>>112
ピットクルーが減るから人件費が浮く
タイヤ競争したきゃ出来る

115 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:54:34.84 ID:sDyDz9ss0.net
>>114
タイヤ交換だけのためのピットクルーを抱えてるチームなんてあったんだ
そしてタイヤ交換無くすと競争できるという理屈もよくわからない

ちなみに15年程前にタイヤ交換無くしたのしってる?そしてそれを1年で止めた理由と

116 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 11:58:59.87 ID:avLQNczMa.net
>>115
タイヤ交換なくすとデグラデーションはこれぐらいにしろという圧力が少なくなる
今の技術で15年前に戻せばいい

117 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:05:16.77 ID:54f8vTaM0.net
F2と同じようにタイヤ交換有りのメインレースと無しのスプリントレースすればいい

118 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:06:52.77 ID:cBgf5acT0.net
>>101
フェラーリは金曜と土曜の朝に全開で走ってるようだけど、うちはそうじゃないです
それはエンジンをセーブするためではなく、うちのキャリブレーションのしかたが違うから

119 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:07:19.97 ID:JTd4/oZs0.net
タイヤの技術が上がって既定距離走ると極端にグリップが落ちるようになるのか

120 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:09:41.19 ID:1hH1RnFj0.net
>>105
誰の発言だったか覚えてないがセナプロ比較してセナ足は燃費を悪化させてるだけでデータ上格別メリットはないと証言してたぞ

121 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:11:49.54 ID:fHPs3US70.net
搬入画像まだー?

122 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:11:58.68 ID:avLQNczMa.net
>>119
すでにそうなってるピレリが悪いわけじゃない

123 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:13:49.67 ID:IfiSQA0s0.net
>>121
もう搬入はされてる
今日は車検日だ

124 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:16:27.74 ID:9hPWeIJU0.net
今はヨーレートセンサーと電スロとトラコンを組みあわせれば
立ち上がりで最適なスロットルコントロールを具体化できるだろう
そこはシミュレーションで訓練なんだろう、ガスリーは

125 :音速の名無しさん:2019/04/25(木) 12:20:14.65 ID:/QxRHZxqJ
セナ足はセナがカート時代に編み出したトラクションコントロール術
タイヤが伝達するトルクを意図的に変動させ、路面に伝え易くする

126 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:17:59.08 ID:WV/rQF740.net
>>97
そこで給油の復活ですよ・・・アレ??

127 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:19:22.26 ID:6XKr80dza.net
>>118
キャリブレーション=校正・調整=セッティングと理解して良いのかな?

128 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:23:23.14 ID:ltxWsJQFd.net
>>120


129 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:23:51.28 ID:ViXT8e1Ya.net
>>105
セナはそれを意図的にやってたのかね
実はホントに痙攣してたとか、神経的か精神的な何かでプルプルしちゃう足だったとか

130 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:24:59.67 ID:ltxWsJQFd.net
>>107
撤退をちらつかせてレギュの抜け穴を認めさせる赤いチームより真っ当なやり方だと思いますけど
まぁここ何年かはそんなやり口も通じなくなって来てますがw

131 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:25:04.99 ID:lGuBkf9r0.net
>>120
予選ではコーナーでセナ足使いまくるけど
レースのオンボードを見るとあまり使ってないと思う

132 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:29:15.40 ID:DVOX+J0L0.net
>>111
パレード見て何が楽しいのかよくわからん。

133 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:35:51.50 ID:lGuBkf9r0.net
1990年スペインGP(ヘレス・サーキット)での予選タイムアタックをプロストと比較してみると凄くよく分かるよアクセルの踏み方の違いが
セナ   https://www.youtube.com/watch?v=SK6RZdb-Ooo
プロスト https://www.youtube.com/watch?v=CypPQu5tsVQ

134 :フラッド :2019/04/25(木) 12:44:46.32 ID:3I5543sL0.net
>>129
んなわけない

135 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:47:08.13 ID:ihggIeKvp.net
>>90
ドライは全種義務化&最低周回数とかやらなければピレリハード誰も使わない

136 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:47:33.51 ID:zW/+95oE0.net
>>32
ライコネンとクビサ、ザコ過ぎw

137 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:53:08.33 ID:5alj4jOH0.net
>>93
ボッタスに加工疑惑

138 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:54:00.08 ID:OaF1+x5t0.net
1000馬力級における20馬力のパワーアップは、
一周あたり0.05秒から0.06秒の進歩にしかならない。

139 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 12:58:51.90 ID:3NFp/pCVp.net
ルノー「信頼性を墓地に、スピード召喚」

140 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 13:01:39.03 ID:2BbKfnjN0.net
今の回生ブレーキやリフトアンドコースト多用するF1でセナ足は意味ないよ

141 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 13:02:57.03 ID:q4cPwIQtM.net
>>138
ならホンダはもう何もやらなくてもいいな
追いついたってことだしな

142 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 13:11:17.83 ID:BuC67Br30.net
すでにメルセデスフェラーリホンダのPUに差は無かったということか

143 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 13:50:45.77 ID:/MSaWWoJ0.net
>>139

イタリアGPの予選時最高速を見ると、750馬力時代より
10Km/h速いが、1000馬力時代よりも30Km/hも遅いぞ。

144 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 13:59:34.09 ID:imDmb/m/d.net
>>138
コンマ1秒あれば予選順位変わる中の0.05秒はでかいと思うけど

145 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 14:01:50.90 ID:JR25e5UA0.net
デプロイがどうのこうの言ってる今のF1は0か100が基本やろな
それができない車はお話にならん

146 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 14:22:21.51 ID:oWJGAr+C0.net
>>138
トップを狙うということは
それの積み重ねなんだが

147 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 14:23:59.33 ID:XQGun5jqa.net
>>143
昔の1000馬力時代は
昔の計測で
昔の報道だから…

148 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:10:53.29 ID:yCwV1Zvhd.net
早く着き過ぎて門が開くのを待つマグヌッセン氏
https://i.imgur.com/gL53ije.jpg

149 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:16:10.32 ID:+gMn9CMeM.net
>>32


フジテレビかな??

150 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:24:29.80 ID:tSYqohOPp.net
オクタン価あげれば出力とトルクがあがるって何?
圧縮比を高められる結果によってことなら判るんだけど
具体的に何か他の理由でもあるの??

151 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:26:27.00 ID:QC0ZhnaGd.net
1気筒死んでるのとMGUが死んでる違いがわからないドライバーは免許返上

152 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:29:52.18 ID:3QMMXYcYa.net
>>150
ブースト圧

153 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:37:57.37 ID:xoWcGWiFr.net
>>151
ルクレールちゃん若いから・・・

154 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:40:24.34 ID:FaoCL6Cwd.net
中国GPが今週末〜だったら良かった
ゴールデンウイークだったら中国へ見に行ったのにな。

155 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:55:17.73 ID:c3xedc60r.net
>>32
アベンジャーズ エンドゲームを意識した作りだなw

156 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 15:57:15.86 ID:FaoCL6Cwd.net
アロンソも入れて
http://iup.2ch-library.com/i/i1985853-1556175398.png

157 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 16:01:34.70 ID:7Hn+Jjis0.net
>>32
後ろの黒幕ワロタ

158 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 16:06:07.84 ID:3BFUyk/o0.net
ニッコニコのハミルトン好き

159 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 16:12:18.09 ID:2gKyeofM0.net
>>32
こっちの方が見やすいぞ
ttps://pbs.twimg.com/media/D48FbJvX4AcNGKe.jpg

160 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:10:01.45 ID:7Joiq68J0.net
ラッセルがパワポでプレゼンまでしてボールのパイロットになったのに、
アルボンはジムのパイロットにおさまっていた。

161 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:15:59.38 ID:A1NKeSl/0.net
フェルスタッペン移籍を決意したかな

フェルスタッペン「チームメイトがルクレールでもハミルトンでも構わない。僕が勝つからさ」

フェラーリはミックシューマッハがいるから
フェルスタッペンの移籍メルセデスだね

162 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:17:53.87 ID:+gMn9CMeM.net
>>161
おっとぉ
メルセデスに来ないかな???
こてんぱんにぶっ叩いてほしい

163 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:28:44.82 ID:YNfS5WGC0.net
>>161
ミックフェラーリin
ベッテルレッドブルin

164 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:30:00.18 ID:BuC67Br30.net
ベッテルがレッドブルでかつての輝き取り戻したら笑うな

165 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:30:03.21 ID:tbbqGtlb0.net
ジョビナッツィ、3基目のCE投入で10グリッド降格ペナルティ
トラブル多すぎてかわいそうだ

166 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:30:16.28 ID:3MHsgy0w0.net
フリー走行まであと24時間30分

167 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:34:28.40 ID:6VdN9zu80.net
インディ500のアロンソが電気系トラブルって
憑き物あっちに行ったからF1のパフォーマンス向上したのかな?

168 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:35:56.00 ID:FaoCL6Cwd.net
シボレー批判

169 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:35:56.74 ID:XnHT1V8d0.net
ウィリアムズがフィナンシャルタイムズとパートナーシップ
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1121323721619148802
(deleted an unsolicited ad)

170 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:45:07.55 ID:7Jt78gzM0.net
>>148
競馬場の開門待つオッサンみたいだな

171 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:46:02.10 ID:IfiSQA0s0.net
交換ペナルティ1番乗りか…ルノーだと思ってたわ

Both Alfa Romeo drivers will fit new control electronics (CE) for the #AzerbaijanGP.
As Antonio Giovinazzi is already using the 3rd CE this season it results in a 10 place grid penalty.
https://twitter.com/tgruener/status/1121327384265986048
(deleted an unsolicited ad)

172 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:46:04.88 ID:+gMn9CMeM.net
>>165
罰ゲームだろこれ

173 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:53:07.02 ID:lb8CRfMVd.net
>>161
ついこの前ハミルトンのチームメイトになりたくないと言ってたんだから逆だろ
ボッタス更新がほぼ確実になったから逃げ腰コメントを上書きしただけ

174 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:54:15.95 ID:/MSaWWoJ0.net
>>147

>昔の計測で

釣りにもなっていない。人類がとっくに月に行っている
時代だぞ。

175 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:55:08.71 ID:YQ91gbYU0.net
>>148
iPhoneの販売待ちだなこれは

176 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:57:57.23 ID:BXksQjMy0.net
ルノーはバランスよく壊れてるから・・・

177 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:59:14.94 ID:nhxv4bnS0.net
今季のルノーPUって完全な新造だけど、ベンチ上で耐久試験やってないのバレバレだよね

178 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:59:23.92 ID:eClC4RMPd.net
SSRハミルトン、SRボッタス、音速のサイコパス、ラッセル堂etcが並んだ鈴鹿用ポスターはよはよ

179 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 17:59:39.48 ID:zfca8Y9L0.net
CEが壊れるってオーバークロックでもさせてるのか?

180 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:02:13.06 ID:oHWCOH860.net
>>159
ライコネンがアライグマで草

181 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:05:17.64 ID:yu02s9mFM.net
>>148
ディズニーランドでパレード待ちだよこの感じは

182 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:05:50.89 ID:/u+68igw0.net
やってないのではなく、やる暇がなかったんじゃね>ベンチでの耐久テスト

183 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:07:35.09 ID:yu02s9mFM.net
>>159
ガスリー、笑顔で何を吹っ飛ばそうとしてるのか

184 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:09:41.67 ID:XnHT1V8d0.net
新しいテストベンチ施設が使えるようになったのが2月からだったよねルノー

185 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:09:46.95 ID:mu8DVeE5a.net
>>171
なんかやってたけ?ジョビ

186 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:11:23.73 ID:cJC7MvVOr.net
1番得意だと言ってるバクーで10グリッド降格www
ジョヴィナッツィは速さもないがツキもないな

187 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:12:12.21 ID:c3xedc60r.net
>>176
ルノーの品質が均等な証拠だからな
悪い意味でだがw

188 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:12:16.55 ID:54f8vTaM0.net
メルセデス以外全滅の様相なんだが

189 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:19:49.92 ID:R8RGut/Xa.net
>>159
ハミルトンはブラックパン…
いや何でもない

190 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:21:42.29 ID:IfiSQA0s0.net
>>185
CEはフェラーリの信頼性の問題とバーレーンのルクレールの件もあるから交換

191 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:31:31.06 ID:BXksQjMy0.net
フェラーリは速さに一貫性がない上に開発方向含めてチーム内バトル中
レッドブルはセッティング迷走中
ルノーはPUトラブル多発

メルセデスだけ平常運転

192 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:31:53.25 ID:KwU61j9jp.net
ミックは周りが持ち上げないと全く駄目
悪くはないけど走りに光るものがない

193 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:32:01.69 ID:69GRZ+DUa.net
>>166
一日千秋の思いとはこのことかぁ

194 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:32:59.25 ID:5Bq0lOTp0.net
CEってただのコンピュータなんでしょ?
そんなに変えるもんなん?

195 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:34:52.15 ID:69GRZ+DUa.net
20年前のAMDのCPUかな?

196 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:38:51.50 ID:mu8DVeE5a.net
>>190
それでも年間2器だよね?
3器目になるっていつ2回も既に交換してたんだろうか

197 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:39:06.66 ID:nhxv4bnS0.net
CEって全チーム共通なんだっけ?枕製のシステム
熱で逝ったとかかもしれないけど

198 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:40:28.47 ID:mu8DVeE5a.net
>>194
マクラーレン製のやつ
全車両が同一スペック

なお、マクラーレンなんたらで別会社になってる
F1の枕と前は連結してたんだが
枕の切り離しと同時に別会社扱いへ変更された。

199 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:40:37.66 ID:IAj9fYQa0.net
CEって全車共通でマクラーレン製のが入れらてるんじゃなかったっけ

200 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:42:48.04 ID:xsmSHaEqd.net
>>175
このbig wave 乗るしかない!

201 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:45:05.35 ID:cqCkAv61H.net
WindowsCE?

202 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:53:12.35 ID:SCnBZULzM.net
>>197
熱でハンダ剥がれてショートとか?

203 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:54:06.05 ID:Q/f1RoTC0.net
ウィリアムズに新スポンサー? めでたい!! ...って、
これ視認できるんかね?

"フィナンシャル・タイムズのロゴはFW42の
リアウイングのエンドプレートの内側に掲載される"

204 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:56:28.81 ID:NbxumLuB0.net
https://twitter.com/space_ninja1/status/1121351802245398528

レッドブルがここまでリアウィングを立てるとは
(deleted an unsolicited ad)

205 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 18:59:26.63 ID:XnHT1V8d0.net
>>204
レッドブルじゃないみたいでなんか笑う
https://pbs.twimg.com/media/D4_XRrrXoAAt4VK.jpg

206 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:00:25.97 ID:HpgEjDUh0.net
>>173
ソースどこ?
単に相手がファースト待遇される条件では嫌だといってるんじゃない?

以前 「チームメイトがくっそ遅いハミルトンは楽だよね」って言ってたのは覚えてるがw

207 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:02:42.93 ID:dbAJ+EcH0.net
レッドブルは去年のバクーも市街地でタイム稼いで最高速は遅かったっけか

208 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:03:23.55 ID:D5EK8DCl0.net
低学歴ヤクザ煽り運転スピード超過常習
ここのダンプドライバー要注意な

株式会社吉美 [建設業]
TEL 0246-84-5534
福島県いわき市泉町本谷字作20

特にナンバー いわき100 〇 ・・・8

209 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:05:36.57 ID:HpgEjDUh0.net
>>204
とうとうレッドブルが本気出してきた?w
PUって完全にスペック2なのかね?

210 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:09:15.23 ID:Z5XDjLmua.net
>>204シャシーがモロに失敗なんだろう

211 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:09:47.99 ID:HpgEjDUh0.net
>>164
レッドブルには若いドライバーが似合う
成長していく過程を楽しめる唯一のチーム

212 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:11:57.62 ID:9hPWeIJU0.net
>>210
そうなのか、それともパワーアップの担保があるのか

213 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:13:51.19 ID:Z5XDjLmua.net
>>212リアがグリップしないので強ドラッグ覚悟でウイングを立てるしかない

214 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:15:40.66 ID:IfiSQA0s0.net
>>209
あくまで信頼性向上がメイン
馬力はそこまで上がってないらしいからスペック2とは言わないと思う

215 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:17:14.13 ID:Z5XDjLmua.net
パワーが上がらなくても中国でダメだったから更に立てるしかない
滑ってパワーをロスしてた

216 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:20:00.61 ID:gi1/c5dn0.net
中国でダメ?
タッペンは改善されたいうてたやろ

217 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:24:05.18 ID:zJ4V8a2E0.net
クビツァ「ウィリアムズの不調の原因はパディ・ロウだけのせいではない」
https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-lowe-williams-crisis/4374388/

やっぱり人材が不足してるとか、悪しき文化・風習が残ってるとか、会社全体の問題なのかねぇ・・・

218 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:25:06.19 ID:qg9iuoE+0.net
>>216
あくまでも一つのレースの中で出た問題に対して理解したので対策を入れられるだよ

一方で根本的なマシンの問題については大型アップデートが入らないとダメそう
調整ではどうにもならない(そもそも調整不能なので困っている)

219 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:25:50.09 ID:qcfacL/lM.net
>>161
フェルスタッペンとアロンソのコンビだとどんな化学反応が起こるのか見てみたい

220 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:29:16.14 ID:2M3D2W4mM.net
DRS使えないシチュエーションなるとロングストレートやばいな。
きっちりついていかないと。

221 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:35:00.98 ID:ILPAWVnz0.net
中国ではリアグリップ不足の一時的な対処として、リアウイングを立てた
もともとレッドブルのマシンはリアウイングに頼らずフロアでダウンフォースを稼ぐマシンだったから、スペインでの大きなアップデートでその辺を改善すると思う
そしたらリアウイングの角度を戻してもちゃんとグリップするはず

222 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:36:13.17 ID:2bT6DQE3r.net
つまりDRSが使えない予選でどんなタイムが出るかでマシンの戦闘力が分かるのか

223 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:36:21.62 ID:gi1/c5dn0.net
>>218
応急処置で中段にもまれることがなくなれば一応ええやろ
まあ根本原因はバルセロナでも無理だと思うけど

224 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:37:33.11 ID:yLOQ39030.net
>>214
田辺さんがスペック2って言ってるやん
まあナンバリングなんて意味ないけど

225 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:39:24.42 ID:MJ0H/G13a.net
>>222
予選はDRS使えるで

226 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:41:05.63 ID:Z5XDjLmua.net
>>216エンブレでどうのこうのってのはまだダウンフォース足りてない時に出る症状じゃないかな?

あとタイムも低速コーナーで遅いし

227 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:44:56.17 ID:gi1/c5dn0.net
>>226
エンブレとか疑惑にもなってないやん
どっかソースあるんか?
低速が遅いのは規制変更のせいって出てるやろ
そもそもフェラーリよりは速い

228 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:45:58.69 ID:XnHT1V8d0.net
https://pbs.twimg.com/media/D4_TF8qUcAETIOP.jpg

229 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:49:02.47 ID:Q/f1RoTC0.net
>>228
のっぺらエイリアン感

230 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:50:24.39 ID:dbMBirjQ0.net
>>228
翼を捨てたレッドブル

231 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:52:38.21 ID:2bT6DQE3r.net
>>225
でも実質無理でしょ?

232 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:53:50.49 ID:zfca8Y9L0.net
なぜ一級で死ぬ

233 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:57:39.27 ID:jhDb+t52a.net
小松さんの言うネックになってる部品てなんじゃろ

234 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:58:19.84 ID:7EQ9fKsN0.net
>>231
予選は決勝と違って前のマシンと1秒以内の制限は無いぞ

235 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 19:58:46.98 ID:mu8DVeE5a.net
>>233
ドライバー

236 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:03:27.03 ID:2bT6DQE3r.net
>>234
マジかすまん

237 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:16:59.88 ID:P+kXkWE90.net
ホンダはスカイアクティブXの技術パクればエエのに

238 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:18:27.65 ID:jmobmR7Sa.net
最近のタッペン周辺やトトのコメント見てるとメルセデス行きほぼ決まってるんじゃないか?
とりあえず来年もRBにいたら逆に驚くわ

239 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:19:58.29 ID:8cg3SxwGp.net
>>206
メルセデスならジョイント待遇受けれるだろ
タッペンは自分には時間があるから焦ってハミルトンと組むような事はしないと言ってたぞ

240 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:20:55.10 ID:JTBYQO0+0.net
逆に来年シートのシャッフルがあったら驚くわ
21年にレギュ変あるのに

241 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:21:03.67 ID:N+MvUdqj0.net
ルクレールとベッテルの違い過ぎるドライビングスタイルが、マシン開発の問題に発展か
https://www.as-web.jp/f1/475147/2

>SF90に関しては、特にベッテルがその挙動に不満を募らせているといわれる。
>ベッテルは本来、安定したリヤが好みである。
>コーナー立ち上がりですばやくスロットルを開けて行くのが、
>彼のドライビングスタイルだからだ。

すベッテルもガスリーと同じく、アクセルベタ踏みドライバーかよ
だから、お互い気が合うのか

242 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:22:25.26 ID:VTlDSjOc0.net
>>238
お前あれだろ
「アロンソはメルセデスで内定してる」
「いやいやリカルドこそメルセデス」
とか言ってたやつだろ

243 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:32:00.80 ID:c3xedc60r.net
>>204
今のレッドブルシャシーでは、やはり最高速を犠牲にしないと、リアが思ったようにグリップしないのかねぇ

244 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:33:44.84 ID:l6xh804rM.net
>>120
捏造な(笑)

245 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:36:01.98 ID:ZkatpWqtd.net
>>241
よす!ルクレールガスリーのトレードで

246 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:36:19.92 ID:nhxv4bnS0.net
バクーのストレートでウィング立てるのはツラいなぁ
今季の赤牛さんのシャシーのコンセプトは非力PU向けの低ドラッグ低ダウンフォースだったような

247 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:36:53.20 ID:1QMDNJNXd.net
ルノー様のPU同時に壊れるとか、ホンダより先に開発してるから神がかってるよな。さすが、おフランス製。

248 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:37:46.74 ID:6ZLuF2B2M.net
>>96
ハミルトンはrfactorでスピンしまくって叩かれたからゲームは適当にやってるだろ?
そもそもハミルトンとかのオーバードライブ気味のスタイルの物理計算はちゃんとしたシミュレータでも厳しいだろうな

249 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:38:45.23 ID:N+MvUdqj0.net
ホンダPU搭載すると、去年のトロ・ロッソが例外で
ウイング立ててる、直線スピードがの話になるよな

それでも、ウイング立ている方がトロ・ロッソよりも速い

250 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:40:30.67 ID:ZNYqL4qH0.net
まだ走っても無いのに何を釣られてんだよw
セットアップは明日

251 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:41:14.23 ID:Z5XDjLmua.net
>>227タッペンが言ってたぞ
エンブレでタイヤロックするとかなんとか

252 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:47:29.93 ID:Z5XDjLmua.net
>>246今年はレギュレーションとタイヤ性能の変更でそのコンセプトの車をころしに来た

253 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:50:04.03 ID:jhNhR4790.net
>>204
まだダウンフォース足りないんだろう
大型アップデートまでの暫定策かな

254 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:52:38.56 ID:N+MvUdqj0.net
レッドブル、ダウンフォース足りてないのか
ということは、直線スピードがさらに落ちるのか

255 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:53:13.07 ID:M+bEVqwHd.net
>>241
現状どっちのほうが速いってわけでもないし難しいな

256 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 20:57:34.32 ID:mJMwq07S0.net
こんなに立てるのなら、やっぱ今年はニューウェイ先生やらかした?息子の授業参観してる場合じゃないぞ

257 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:02:42.16 ID:V5BP1t5jM.net
>>216
インタビューではポジティブな事しか応えてないけど
レース中の無線ではかなり文句言ってたらしい

258 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:07:05.50 ID:Q/f1RoTC0.net
>>256
既に欠点は把握して、スペインGPに向けて
手筈を整えてあるからこその授業参観だろう
実作業はワシェ任せ

259 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:08:05.80 ID:j2L1BLJi0.net
メルセデス、レギュ対応型に修正してきたね
https://pbs.twimg.com/media/D4_0-7AX4AAelp_.jpg

260 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:09:24.19 ID:xoWcGWiFr.net
まだ1ミリも走ってないんだからウィングの角度なんて意味ないんじゃ

261 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:09:57.57 ID:N+MvUdqj0.net
やっぱりレッドブルでも、低ドラッグ&高ダウンフォースは無理みたいだな
PU性能がメルセデスとフェラーリに匹敵するまで、車体も妥協が必要かな

262 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:14:38.91 ID:sRKD3bIg0.net
レッドブルの優勝、有ると思います。

263 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:18:03.45 ID:VTlDSjOc0.net
>>238
アホかw
ハミルトン引退でもない限りあり得ないわ
仮に引退してもタイミングやパフォーマンス条項等をクリア出来るのかもわからないし

264 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:22:58.20 ID:1+MQYKqJ0.net
マルコ「スペック2のゲインは、20馬力よりも少ない。しかし信頼性問題を起こさずに、エンジンをもっと長く高負荷(なモード)で使える」
https://www.autobild.de/artikel/formel-1-honda-mit-neuem-motor-14814621.html

265 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:23:42.58 ID:KItf7SYu0.net
>>241
去年からスピンちゃん状態だし、新車によってドライビングスタイルどうこうは
あんまり関係ないような

266 :フラッド :2019/04/25(木) 21:23:57.67 ID:3I5543sL0.net
>>260
角度の問題ではないやん

267 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:24:16.47 ID:nhxv4bnS0.net
誰かこの爺様の口にテープ貼った方がええぞ

268 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:25:01.34 ID:DrKUIoc50.net
今のウイングって昔のように現場で角度調整できるの?

269 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:25:05.48 ID:j2L1BLJi0.net
マクラーレンのリアウィングすっきりしたね
ドラッグ減らすためってことかな
https://pbs.twimg.com/media/D4_5HymWsAEz3iU.jpg

270 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:25:17.91 ID:lb8CRfMVd.net
>>264
これが事実なら悪くはないな

271 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:25:27.49 ID:TZt6oD0B0.net
ニューウェイのマシンがそんな間抜けな設計のわけない。
ちゃんと計算されてる。(リヤウイングの)角度とか。

272 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:26:14.40 ID:vdbGoWk60.net
マルコ良いね、どんどん語っていこうw

273 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:27:06.86 ID:KItf7SYu0.net
>>269
ガーニーフラップを上下取っただけやな

274 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:27:28.67 ID:+G1tP0PrM.net
マクラーレンはガーニーフラップ丸ごと取っ払ったのか

275 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:28:22.18 ID:cBgf5acT0.net
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/newey-gesteht-red-bull-hat-renault-ganz-bewusst-provoziert-19042503
Neweyは認めます:レッドブルは故意にルノーを挑発しました

276 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:28:35.88 ID:KItf7SYu0.net
上のフラップもひとまわり薄いかな

277 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:30:10.18 ID:w7HWS/Fz0.net
パーティーモードの時間延長に成功みたいな感じか

278 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:30:12.07 ID:N+MvUdqj0.net
>>268
DRSになってからは、モーターで上げ下げしているから
モーターのソフトウェア的な調整かもね

インディみたいに、手調整じゃなさそうな気がする

279 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:30:55.04 ID:BXksQjMy0.net
レッドブルの内部情報の9割ぐらいマルコ爺さんからだだ漏れてそうだな

280 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:32:07.97 ID:j2L1BLJi0.net
これもファブおじの上げてくれた画像なんだけど違いがわかんない
誰か教えておくれ
https://pbs.twimg.com/media/D4_ysigXsAIsTz1.jpg

281 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:32:54.21 ID:3n7k8RLB0.net
指さしでてるやん

282 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:33:13.33 ID:KItf7SYu0.net
>>268
今は穴いっぱい開けて角度変えてなんてしない。リアはDRSがあるからでけんし
角度決め打ちで持ってくる

283 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:34:07.81 ID:dbAJ+EcH0.net
>>280
メインフラップが軽く湾曲してるとこじゃないか

284 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:34:42.32 ID:XOUgLcHja.net
ヘルムート・マルコ 「F1は女性ドライバーには身体的要求が高すぎる」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48854.html

本当?
スージーヴォルフとかマッサからコンマ3遅い程度の差だったじゃん

285 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:36:22.93 ID:zREtaqOv0.net
>>280
緩やかにカーブついてるな

286 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:38:10.32 ID:KItf7SYu0.net
>>197-199
ECUとCEって一緒なんか?
マクラーレンとマイクロソフトの合弁会社だったかがECUは供給してるよな

287 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:38:45.38 ID:KOY3EbJba.net
>>284
インディでもそうだけど
女性は骨盤が開きやすくて高いGに晒されると骨格に影響がでる
これは出産の為に備わってる女性の機能なのでどうにもできない
対策するにはG削減しないといけない

あらゆるプロスポーツで女性が弱い遅いのは
出産の機構が大部分を占めている

288 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:38:59.51 ID:j2L1BLJi0.net
>>283
>>285
サンクス 言われてやっとわかった

あとフェラーリのディフューザー周辺の画像もきた
https://pbs.twimg.com/media/D4_8zyRWAAEEs_4.jpg

289 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:41:58.94 ID:3tLXsb2qa.net
>>251
有り得るのか?ロックするほどの力がかかったら、ギアいわしそうやん

290 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:42:08.27 ID:N+MvUdqj0.net
バグーではガスリーダメだろうな
ロングストレートではダウンフォース少なくなるから、ガスリーだと遅くなる
ベッテルもガスリータイプだとルクにオラオラされるかもなw

291 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:43:39.90 ID:NbxumLuB0.net
ケツが滑ってる間はガスリーには厳しい

292 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:44:07.85 ID:j2L1BLJi0.net
レーポもリアウィングがマイナーチェンジ
https://pbs.twimg.com/media/D4_9xhYW4AIh5E_.jpg

293 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:45:43.96 ID:/t3OiGAVd.net
レッドブルトロロッソのリアウイングのあれが遂に日本でも簡単に飲めるようになるぞ!


レッドブル・ジャパンは、有機JAS認定を受けたオーガニック炭酸飲料「ORGANICS by Red Bull(オーガニックス・バイ・レッドブル)」を、5月下旬から全国のローソン(ローソンストア100を除く)、スーパーマーケット、ドラックストアなどで販売開始する。
シンプリーコーラ、ビターレモン、ジンジャーエールの3種類を用意し、価格はそれぞれ206円(容量250ml)。
https://i.imgur.com/h7ZxaBY.jpg
https://i.imgur.com/LG6W5G0.jpg
https://i.imgur.com/XSmuu3Z.jpg
https://i.imgur.com/KETtbF3.jpg

294 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:49:12.04 ID:gi1/c5dn0.net
>>251, 256
ソースをくれ
どっかの動画でもいいんだけど

295 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:49:55.08 ID:j2L1BLJi0.net
>>293
なんか数年前に日本メーカーが出して全然売れなかったエナドリみたいなデザインだね

296 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:50:53.88 ID:XWsmZt440.net
>>293
東京じゃ去年から売ってる
まあまあうまかったよ

297 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:51:07.11 ID:dbAJ+EcH0.net
安いなら飲んでみたいけどレッドブル価格じゃまあ買わんなあ

298 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:51:17.55 ID:wo/BsWrW0.net
いよいよ始まる

299 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:53:39.93 ID:zQoLAdCk0.net
あー今年もフェラーリ駄目だな

300 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:54:43.54 ID:j2L1BLJi0.net
メルセデスのリアウィングの後ろ側はなんだかギザギザ
https://pbs.twimg.com/media/D4__3xwXkAAuNNn.jpg

301 :フラッド :2019/04/25(木) 21:55:20.42 ID:3I5543sL0.net
>>267
悪い
259がすぐ上の258への反応と勘違いした

302 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:56:07.19 ID:wo/BsWrW0.net
リアウイングの前のアンテナいるのか?あれ

303 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:56:28.90 ID:2GY/AlM7M.net
かねがね思うんだが、鬼才!とかいってみんなリスペクトだか持ち上げてるんだか、とにかくニューウェイ先生はあまりたたかれないよな。

今年のレッドブルシャーシがこんなにクソなのに。責任問題だろ。

304 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:57:22.35 ID:wo/BsWrW0.net
リアウイング立てすぎw

305 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:58:19.83 ID:N+MvUdqj0.net
>>300
後方乱気流発生装置か?、リアのダウンフォースも上がりそう

306 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 21:59:03.42 ID:KItf7SYu0.net
エアロダイナミクスの世界で浮き沈みこそあれ30年トップクラスにいるのは大したもんだろう
悪いのは、冬の間吹きまくったレッドブルの首脳陣とそれを信じたホンダファンじゃないのかと?

307 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:00:19.28 ID:j2L1BLJi0.net
というかレッドブルの強みは後半への修正能力の高さじゃないかな

308 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:01:25.85 ID:3n7k8RLB0.net
スペインでどうなるかだねぇ

309 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:02:28.00 ID:0OsRNmR80.net
>>303
序盤糞なのは過去にも何度かあった
それを中盤には立て直し後半には真のナンバー1シャシーを作り上げてきたから凄いと言われる
もし今年1年ずっと糞のままならニューウェイ神話崩壊

310 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:04:15.50 ID:MJ0H/G130.net
ウィリアムズルノー(1989-1997) 1992 1993 1994 1996 1997 コンストラクターズタイトル

マクラーレンメルセデス(1995-2014) 1998 コンストラクターズタイトル1回

レッドブルルノー (2007-2018) 2010 2011 2012 2013 コンストラクターズタイトル4回

ニューウェイのマシンに乗るエンジンはルノーじゃないと無理とか
レッドブルがフェラーリからルノーにエンジン変更した時に言われてた気がするが

311 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:04:20.27 ID:N+MvUdqj0.net
スペインでもそれほど変化ないと思うけど

原因がわからない時は、マシンコンセプトが
なにかあるからスペインで修正する言っていたけど
結局セッティングで対応可能って判明してからはトーンダウンしている

欠点の微調整&正常進化ぐらいだと思う

312 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:07:21.27 ID:IfiSQA0s0.net
>>305
2016年に見て以来だなぁこのギザギザ
意図的に乱流を作り出して気流を剥離させないとかそういう狙いだった気がする

313 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:15:43.83 ID:Q/f1RoTC0.net
>>311
変化がないと考える、その根拠がよくわからない

314 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:18:59.37 ID:N+MvUdqj0.net
>>313
レッドブルの発言は時系列でどんどん変化しているから
今は、直線スピードが足りない言っている

315 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:21:54.72 ID:1+MQYKqJ0.net
ピンクのお団子がついとる
https://pbs.twimg.com/media/D4_IkI2WsAAwggt.jpg

316 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:22:13.81 ID:8+HplW6z0.net
>>314
他チームのマシンとの相対的な差を
埋めようとするんだから時系列で評価が変わるのは当たり前の話

317 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:23:27.15 ID:N+MvUdqj0.net
>>316
そう、だから今は車体についてレッドブルはそれほど問題にしていない

318 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:25:39.01 ID:3n7k8RLB0.net
まるでお前がレッドブル見たいな言い方だなw

319 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:28:29.09 ID:7EeGkwGO0.net
ニューウェイの神格化とホンダ信仰のマッチングで、問題満載のレッドブルは問題ないことになってんだな

320 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:29:05.94 ID:Q/f1RoTC0.net
>>317
スペインGPでの車体側のアップデートは目処がついたから
次はPUのターンだな! って話と理解してた

車体でダウンフォースが稼げるようになれば
車体とPUの改善で直線スピードも上がるんじゃ?

321 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:30:12.29 ID:N+MvUdqj0.net
レッドブルの過去発言の都合のいいところだけ抜き出して
ファンタジーなストーリー作っても仕方ない

レッドブルは、車体に問題があればちゃんと言うし
直線スピードに問題があればそれも言う

322 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:32:08.71 ID:8+HplW6z0.net
ホンダエンジンは心配されていたほど悪くないみたいだけど
レッドブルの車体あるいは車体とのマッチングにまだ課題を抱えてるように見える
というかほとんど多くのF1関係者やファンは同じように解釈してると思ってたんだが
そうでもないのか??

323 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:33:00.42 ID:5alj4jOH0.net
>>315
女子ウケ狙いか!

324 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:33:58.18 ID:3n7k8RLB0.net
車体が解決したなんてファンタジー作っても仕方ないしな

325 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:34:03.82 ID:nhxv4bnS0.net
赤牛さんはホンダに満足と言ってるのでそれ以上でもそれ以下でもなし

326 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:36:55.66 ID:5alj4jOH0.net
RBはタイヤとの相性に苦戦してるように見えるよ

327 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:37:21.70 ID:Q/f1RoTC0.net
>>315
この生き物を思い出した
ttps://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160503/20160503182001.png

328 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:38:01.70 ID:gi1/c5dn0.net
RBはメルセデスに対してPUの差より車体の差のが大きいだろうから
文句を言ったらブーメランが返ってくるぞw

329 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:38:31.31 ID:SqJWfO8J0.net
>>315
360度回転するカメラかな?

330 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:40:10.42 ID:N+MvUdqj0.net
レッドブル・ホンダ、シャシー問題は解決か。次は”トップスピード”が必要?
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-now-needs-top-speed-gains-after-improving-chassis/4372136/

これね、レッドブルの過去の発言も信じるなら車体が解決したというのも
信じようね

331 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:40:14.01 ID:YQ91gbYU0.net
>>315
全天球カメラかな

332 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:43:08.79 ID:3n7k8RLB0.net
記事の内容は別に解決したことにはなってなかったな
一歩前進、まだやるべきことがあるっていう言葉のまんまだな
まだレッドブルは両方で足りないものがあるって言ってるね

333 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:45:15.58 ID:N+MvUdqj0.net
これ以上、レッドブルの魔法当てにしても無理だろう
ホンダが追い上げるしかない

334 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:48:49.66 ID:3n7k8RLB0.net
まあ車体の問題は解決したら去年のトロに比べても微妙なガスリーのタイムにも出てくると思ってるわ

335 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:51:26.47 ID:N+MvUdqj0.net
今年のトロと比べても、レッドブルはトロ比でタイム速いし
ウイング立てているのも、正確じゃないかな

336 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:52:00.10 ID:8+HplW6z0.net
シャシーが最高の出来じゃなかったとしても
エンジンのパワーが上がればもっといい成績を望めるので
それを期待するのは当然

メルセデスよりいいシャシーになってからじゃないと
パワーを上げてくれとは言いにくいなぁ・・・
なんてモジモジしてるとでも言うのか?

337 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:53:47.85 ID:Q/f1RoTC0.net
レッドブルは車体は思ったより良くないと言ってて、
さらにバーレーンではセットアップ迷子になってたが
バーレーン後テストでその状態からは脱した

ただ大幅な車体の改善はスペインGPからでないと
間に合わないので、そちらはそちらでやる。
PU側にも当然改善を求める。

普通に考えたら両サイドで改善を図るでしょ

338 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:55:55.83 ID:8+HplW6z0.net
まあ少なくとも
シャシーが改善するまでホンダは休んでていいぞ!
ということにはならんわなw

339 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 22:58:42.79 ID:N+MvUdqj0.net
3強以外は、車体・PU以外にも運営力でタイムに差が出るけど
3強はそういった総合力ではあまり差がない

それで車体とPUだと、PUの方が影響が遥かに大きいから
レッドブルも頑張るだろうけど、ホンダもより頑張らないといけない

340 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:01:11.98 ID:N+MvUdqj0.net
何が言いたいと言うと、レッドブルの魔法のアップグレードで
いきなり順位が入れ替わることはありえないから

もしそれがあったら、ホンダが相当頑張ったってこと

341 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:01:21.18 ID:c3xedc60r.net
結局バクーでスペック2導入したのって、シャシーが想定ほど良くないから「ホンダ側に一定の目処がついてるなら早く改良型PUを持ってきてくれ」となった結果なのかねぇ

342 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:01:47.39 ID:gtTbGpnb0.net
ルノーパッケージに特化してたんだなぁ
長年組んでただけあるわ

343 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:04:31.12 ID:KItf7SYu0.net
ウィリアムズどれ位詰めてくるかなwktk

344 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:05:17.95 ID:vj0gZvOF0.net
画像続々やん。週末楽しみ。
ネットない嫁の実家帰るからパケット心配だけども。

345 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:09:46.49 ID:Q/f1RoTC0.net
物凄くリアウイング立ててきたな!と思ったら
上海の時よりは寝かせてあるのね。

既にガスリー車でテスト済みか
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1121408923104370688
(deleted an unsolicited ad)

346 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:11:51.03 ID:L8bi4TNb0.net
フェルスタッペン「ホンダのアップグレードは性能アップではなく信頼性向上が目的」
https://www.crash.net/f1/news/918327/1/verstappen-honda-upgrade-reliability-rather-performance

″It is mainly about reliability and durability of the engine so I guess it will be a little bit better in terms of performance but nothing massive,″

347 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:13:52.71 ID:e+0lJFeLp.net
>>341

348 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:16:28.07 ID:gi1/c5dn0.net
爺さんとタッペンはなんかいつもすれ違うな
内部で問題でも発生してるのかw?

349 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:19:18.02 ID:IX2sAxPG0.net
タッペンは現場に来たものの話しか聞いてないだろ
爺さんが何を話しているのかわからん、なんてのもめずらしいことじゃない

350 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:19:34.09 ID:KItf7SYu0.net
グルになってやってんじゃないの? ドリフみたいじゃん
アップデートの話題が出るとものすごい威勢のいい話から始まって、直前になって
トーンダウンするのは。

おいすー 大きな声で!おいすー!! 静かにしろここは戦場だ
みたいなやつ

351 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:20:40.38 ID:Pzq+pE0L0.net
>>337
ニューエイは定期的に失敗作もしくは欠陥車を作る

352 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:26:05.24 ID:zJ4V8a2E0.net
RB15の車体があまり良くなさそうだけども、それ以上にW10の車体性能の良さが際立ってる感じがする
元々レギュ変更の影響を受けにくそうなコンセプトだったし、そこに堅実さも加わって弱点が無い感じ

353 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:26:28.02 ID:B+dqQOVH0.net
>>346
てかホンダ自身が信頼性向上のアップデート言ってるし!少しだけパフォーマンスアップしてるらしいが!

354 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:28:53.05 ID:golqAkKm0.net
>>177
静止状態でテストしても、振動与えてテストしても
実車に積んで走らせて、実際のGがかかると別物
ってホンダでさんざん見てきたじゃないすか

355 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:29:56.66 ID:KItf7SYu0.net
誰だよメルセデスの挙動がひどい\(^o^)/オワタ
言うてた奴は

356 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:30:09.00 ID:xV0z1l4r0.net
レーキが深いとフロアダウンフォースの発生点がフロント寄りになるからリアのトラクションが抜けやすいのかも

357 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:35:39.01 ID:Q/f1RoTC0.net
>>355
うーん、酷かったのは2月の冬季テスト4日目までだったなw
2週目にして華麗な転身を遂げて今に至る

358 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:36:49.00 ID:YQ91gbYU0.net
>>355
サスガチガチだから修正舵多くて乗りづらそうではあるんだけど、メカニカルグリップは良いし
低速からのピックアップも良いから、トータルでは速いっていう…レッドブルがそうだったら
もっと面白かったろうに

359 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:39:59.31 ID:YYmm4HoT0.net
>>356
リーディングエッジの位置は変わらん

360 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:40:06.11 ID:oO87M4pH0.net
George Russell has been unwell in the build-up to Baku so missed some commitments today
as Williams give him the best possible chance of being fit for practice tomorrow.

361 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:40:43.67 ID:zREtaqOv0.net
というか前後ともウイングが大型化した分
フロアでドラッグ稼ぐタイプのマシンは
還ってダウンフォースきつめになってるのかもね

メルセデスのようにレーキ角狭めサスガチガチで
フロア下は流す程度が正解だったのかも

362 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:44:54.56 ID:1+MQYKqJ0.net
>>348
一応、>>264のマルコのコメントとの矛盾はないと思う

スペック2における性能向上は主にレースペースの改善、とファブレガはツイートしてる
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1121370488331223042

主な改善点は信頼性/耐久性だけど、おかげでレース中に高負荷なエンジンモードをより長い時間使える = レースペースの改善
ということだろう
(deleted an unsolicited ad)

363 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:53:59.37 ID:vdbGoWk60.net
オーバーテイクボタンを多く押せるってことだろう

364 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:55:54.63 ID:N+MvUdqj0.net
高出力モードは燃費じゃなくて、信頼性が影響していたのか

365 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:56:23.65 ID:Q/f1RoTC0.net
フェラーリやメルセデスはアウトラップ時にも
そうした高負荷モードを使っているそうな

366 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:57:47.53 ID:SnPRzFsur.net
レースペースなら水温が上がりにくくなるだけでだいぶ回せるようになるもんな

367 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:58:20.43 ID:/t3OiGAVd.net
マルコは思ったことや言いたいことをそのまま自由に言いまくるからな

それをメディアが食いつくのとか全部分かった上でやるから中々質が悪いw

368 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:59:30.70 ID:dtQAcb190.net
そろそろイタリア国歌が聞きたいよ〜フェラーリさん

369 :音速の名無しさん :2019/04/25(木) 23:59:42.58 ID:diXCazh10.net
ホンダは燃費も電欠も考慮せず
オーバーテイクボタンを押しっぱなしに出来る
魔法の技術を開発してしまったのか
エネマネとはいったい…

370 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:01:20.79 ID:wfTe+N5/d.net
>>369
そんなもん燃料にレッドブルを混ぜれば余裕よ

グレープフルーツジュースの匂いがするフェラーリとレッドブルの匂いがするレッドブルの対決が始まる

371 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:02:57.01 ID:P0sfKOv90.net
3戦目前で問題発覚で4台とも交換て
ホンダは今年もまだ信頼性がダメダメだな

372 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:03:16.04 ID:DYPL+y+J0.net
しかし一番怖いのは無臭のメルセデスというね

373 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:03:18.52 ID:sWqMnu5E0.net
ハース「じゃあ俺らは・・・」

374 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:05:56.09 ID:8q26RGd7a.net
>>339
フェラーリの2人が聞いたら怒りそうなw

375 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:06:43.90 ID:neNNmnWL0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1121430117757145088

レッドブルはガスリーに酷いことしかしない(´・ω・`)
(deleted an unsolicited ad)

376 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:09:14.74 ID:DYPL+y+J0.net
「今日から彼には風速計として働いてもらうことになった」

377 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:11:11.31 ID:P/w3K2Au0.net
>>375
つべのオススメに出てきたこの動画
https://youtu.be/EPASJYwkT-c?t=101
これガスリーの父ちゃんかな?
あっ(察し

378 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:11:15.91 ID:sS8cTdSR0.net
>>364
単純に高負荷かかるから信頼性犠牲にしてるどっかのとこはあんな感じだし
やっぱりまずは信頼性ありきなのは間違ってない

379 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:15:00.40 ID:neNNmnWL0.net
https://pbs.twimg.com/media/D5AgOHkWwAEZ7iS.jpg:large
中国までのPU使用表
レッドブルとトロロッソ勢はICEが一つづつ増えるんだね

380 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:19:45.01 ID:ybGr4xNR0.net
フェラーリのガソリンはベンゼン入り

381 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:21:01.92 ID:GQdnc001d.net
>>371
ルノーさんより酷いな

382 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:22:53.99 ID:sWqMnu5E0.net
ホンダがPU全台交換したことよりも
開幕から間がないのにもうアップグレードして
新型の方の信頼性が気になる
ちゃんとテストする時間あったんだろうか

383 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:23:57.30 ID:uO0Lrfww0.net
>>382
バーレーンでテストしてるんだろ

384 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:24:43.28 ID:+iTmAZJ2a.net
>>372
モンエナ入ってるんやろ?

385 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:25:00.14 ID:1WfK3WwY0.net
ウィリアムズ最後尾脱出した

386 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:25:34.16 ID:JidfiFOM0.net
信頼性のニュアンスが違うんじゃね
負荷を上げるのに必要なマージンを確保する信頼性ってことでは

387 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:27:14.06 ID:ISslE4i7M.net
はよHONNDA撤退しねぇかな、ヲタがウザいから

388 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:27:36.40 ID:yXTzbrKf0.net
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/38655/verstappen-maakt-niet-eens-gebruik-meer-van-data-gasly/
フェルスタッペンはガスリーのデータをもう見ていない

https://www.gpfans.com/nl/artikelen/38661/gasly-zorgt-voor-vertraging-in-ontwikkeling-auto-red-bull/
ガスリーのフィードバックがあまり意味がないのでマシン開発が遅れてる

389 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:29:42.75 ID:/Nnl7EJy0.net
PUの信頼性・耐久性と馬力はトレードオフの関係というのは常識
去年のフェラーリはシーズン序盤は信頼性重視
それでPUに余裕あるとわかって
途中から負荷の高い高出力モードを
決勝で使用するようになって優位を保つようになった

コンポーネント変更なしに馬力アップしたフェラーリに対して
去年田辺もそのように推察していた

390 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:30:27.76 ID:neNNmnWL0.net
>>388
酷い言われようでワロタw
まぁしゃあないけどw

391 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:31:01.35 ID:/Acc5HM10.net
去年のスペック3は導入当初は頻繁に壊れてたからなあ
2kmもストレートのある所で新スペック投入は賭けだよな

392 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:31:02.83 ID:1WfK3WwY0.net
二度と得難い、自分を焦られてくれるナンバー1Bのリカルドを失ったわけだから
タッペンも居心地は良いかもしれんが仕事は増えるわな

393 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:34:01.70 ID:neNNmnWL0.net
このままじゃガスリーは今後のシーズン中のテストも乗せてもらえないかもな

394 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:34:11.71 ID:PKEwdhWb0.net
ガスリー…

395 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:35:18.15 ID:/Acc5HM10.net
>>388
赤牛はチームタッペンだから仕方ないね
というか自分より1秒近くも遅いドライバーの話が参考にならないってのは・・・その通りとしか言いようがないんじゃw

396 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:37:05.60 ID:DYPL+y+J0.net
まだクルマを自分のモノにすることすら
出来てないのだもの。開発を主導なんて
とてもとても...

397 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:39:31.85 ID:vArOqemkM.net
去年のハートレー同様の雰囲気あるからもう首脳陣からは相手にされてないんだろうなぁ

398 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:39:36.89 ID:neNNmnWL0.net
タイムを詰める以前に本人もまともに運転できないとしかコメントしてないもんね
負けず嫌いのガスリーにはきついだろうけど頑張るしかないぜ

399 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:39:55.41 ID:JOJJb6E40.net
>>396
それじゃあ、RBに移籍初戦で優勝したタッペンはなんなのかな?
速い奴は最初から速いよ。

400 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:42:11.08 ID:+qC3N7k60.net
車の癖や今後の開発の方向性を見抜くのに
ガスリーのペースで不十分か?っつったらそんなことはないと思うんでちょっと眉唾な話に思うなあ

401 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:43:39.41 ID:P/w3K2Au0.net
https://www.gpfans.com/en/articles/38669/dutch-media-verstappen-doesn-t-use-gasly-s-data-anymore/

英語版では「オランダメディアが」と注釈つけてる
地元メディアは贔屓の引き倒しレベルでタッペンを立てるから
まだ結果が思うように出せてないガスリーは格好のリンチの対象よ
その辺は割り引いてみないとダメだよ

402 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:44:00.49 ID:8igDXZq30.net
普通にガスリーのペースは不十分な気がするなぁ
ガスリー頑張れ!

403 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:45:22.90 ID:+qC3N7k60.net
最速タイムで走らないと何も分からない程赤牛の技術陣はアホじゃないと思うの
もろちん予選のセットアップとかで必要なものもあるとは思うけど
問題はどっちかというと決勝ペースなんだから

404 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:46:52.27 ID:neNNmnWL0.net
>>401
そういう要素はあると思うけど、まぁ実際に遅いからな…
恐らくエアロのアプデが入るスペイン過ぎても改善できないようだとかなりやばい

405 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:46:55.75 ID:1WfK3WwY0.net
昨年アロンソ&マクラーレン憎し、ただそれだけでガスリーをホンダの申し子
まるで神のように崇め奉ってきたけどあっけなかったなぁ。一方アロンソのきつい稽古を
血肉にしてルクレールはいまやフェラーリのエースをうかがう勢い。差がついた

406 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:51:45.02 ID:3HUyqPKB0.net
去年のルクレールはエリクソンと遊んでただけだろ
アロンソが壊したのはバンドーン

そのバンドーンは罰ゲームでバトンの代役のハートレーのさらに代役でルマンに出るらしいが
酷いもんだ
栄光のルマンが今やただの罰ゲーム

407 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:51:57.11 ID:DYPL+y+J0.net
>>399
何なのかな?って、そりゃタッペンが速かったんだろう。ガスリーは現時点でまだクルマを思うように走らせることが出来てない。そんな状態だから、開発のためのフィードバックもままならない。それだけのことだと思うが...

408 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:54:50.98 ID:dTaTBJU/r.net
>>382
バーレーンでテスト済み

409 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:55:23.78 ID:1WfK3WwY0.net
結局決勝のロングランも、給油時代みたいにフルプッシュしないといっても、走り方が
ダメなんだから、タイヤライフとかも参考にするのは難しいだろうなコンマ6とか8違うと

410 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:55:40.61 ID:DYPL+y+J0.net
>>405
ルクレールとアロンソの稽古って何だろうと考え込んじゃったじゃないか。何故かルクレールの上を飛び越えてったシーンが思い浮かんだw

411 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:57:04.89 ID:lnp2NpF40.net
>>388
タッペンのオランダにしろアロンソのスペインにしろ、こういうの平気でやるよな

412 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 00:57:48.87 ID:xHqiGX8R0.net
満足に車転がせないやつに開発なんざ出来るわけねえ

413 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:00:13.23 ID:3HUyqPKB0.net
>>411
自国のレーサーを強調するのは当然だろう
仮に「ホンダワークスに二十歳になる琢磨の息子がサントリーのスポンサーマネー100億持ち込みで参戦して何回か優勝してる」
みたいな状態だったら日本のメディアは何が何でも琢磨の息子を優遇するだろ
で、セカンドのフランス人がテストで二回クラッシュして
本戦では1秒落ちのタイムしか出せずに「運転できない」とかぬかしてたら、そりゃボッコボコに叩かれるだろ

タッペンのオランダでの立場はそう言うレベルだ

414 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:02:43.91 ID:/Nnl7EJy0.net
バーレーンテスト後のレッドブルのコメントで
PUの新しいコンポーネントもテストして
非常にポジティブな結果だったと言っていた
そこで今回のスペック2投入にGOサインが出たと

415 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:02:49.45 ID:+qC3N7k60.net
スペインテストのクラッシュで予定が大幅に狂った→これは本当
開幕してからもタッペンよりペースが遅いので、そこからの開発に響いてる→こっちは眉唾に思える

そもそも開発いくらでもできた時期の
有能と言われたテストドラがレギュラー並みに速い事なんて殆どなかった筈

416 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:03:01.31 ID:1WfK3WwY0.net
>>411
日本でもドライバー個人じゃないけど、チーム単位で似たようなことを三栄書房がやってるじゃん
その結果F1速報は値段が上がり続け、950円とかになってるw

昔トヨタ応援雑誌「F1der」ってのを作ってたんだから、この際「ホンダー」みたいな応援雑誌創刊
すればいいのに

417 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:05:40.18 ID:P/w3K2Au0.net
オランダ人がフェルスタッペン贔屓で何言おうが書こうが勝手にやればだけど
その尻馬に乗ってリンチに加わってる他国人は何なんとは思う

418 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:08:06.90 ID:lnp2NpF40.net
>>417
自覚があればクズなだけだけど、それがないと相当なバカだな

419 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:15:08.87 ID:HoJcdKXB0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

420 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:21:02.44 ID:0rL8mtQWa.net
黒澤パパは、セナ足真似してる素人にダメ出ししてたな

421 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:30:10.02 ID:UxqwxEm10.net
>>315の横側
https://pbs.twimg.com/media/D5ATXuQX4AA9ffa.jpg

422 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:31:45.18 ID:y7mYMGrM0.net
見事な涙滴型

423 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:40:57.15 ID:BX12bQtv0.net
F3みたいな

424 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:57:55.29 ID:QHIbSTUb0.net
リアウイング

マクラーレン
imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Aserbaidschan-Baku-25-April-2019-articleGalleryBig-dffb0edf-1551912.jpg

レッドブル
pbs.twimg.com/media/D4_cUXzW4AAsXaL.jpg


マクラーレンは昨年と違って
リアウイングのエレメントが小さいし寝るようになったな

425 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:57:57.41 ID:NRcX8hIp0.net
オンボードカメラに関しちゃINDYやNASCAR'(全周カメラ)、momoGPより遅れてるね
この前のバイクのルマン24hなんて、全天カメラを設置して、全天自撮りLIVE映像とかやってたわ

426 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 01:59:34.84 ID:QHIbSTUb0.net
スマン貼り直し
マクラーレン
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Aserbaidschan-Baku-25-April-2019-articleGalleryBig-dffb0edf-1551912.jpg

レッドブル
https://pbs.twimg.com/media/D4_cUXzW4AAsXaL.jpg

427 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:05:27.98 ID:dTaTBJU/r.net
>>415
失敗シャシーが大して変わらんだろ

428 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:07:04.20 ID:neNNmnWL0.net
>>421
これって車載カメラだよね?
あれって自由にデザインしてもいいんだっけか

マクラーレンは最高速出るようにしてきてるのかな

429 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:11:49.28 ID:sWqMnu5E0.net
レッドブルは失敗シャシーなんかではない

ホンダPUで最高の結果を出している
むしろ、ホンダPUの力をめいいっぱい引き出しているだろう

ホンダPU搭載できるチームでレッドブル以上はない

430 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:13:31.83 ID:QHIbSTUb0.net
レッドブルのシャシーじゃなくて
メルセデスのシャシーにホンダPU載せたら優勝するでしょ

431 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:14:52.55 ID:sWqMnu5E0.net
>>430
例えが非現実的すぎる
ワークスが自社PU以外搭載するわけ無いだろ

432 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:26:08.12 ID:dTaTBJU/r.net
>>430
もうPU差は殆どないしな
レットブルのシャシーはメルセデスよりコンマ5以上遅い
これがバルセロナでイーブンに出来るのか疑問

433 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:28:32.82 ID:neNNmnWL0.net
レッドブル自身が失敗(というか思ったほどじゃないと)認めてるんだし別にそこはそれでいいじゃん
ホンダと組む1年目の今年はお互いに来年に向けてのすり合わせをやってるんだろうし
まだまだどっちも妥協してる部分があるはず
来年は最初から最高のシャーシとメルフェラに限りなく近づいたPUで戦える事を想定してるんだろう

434 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:33:17.05 ID:QHIbSTUb0.net
ニューウェイ先生は、
アストンマーティンのロードカーとヨットレースの船のデザインばかりしてて
F1から一線を引いてたせいで、F1マシンのデザインの腕が落ちたのかもな

435 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:34:25.06 ID:sWqMnu5E0.net
レッドブルが言っているのは車体のダウンフォース改善したら
直線スピードが足りないってこと

レッドブルの車体もナンバーワンというのは怪しくなってきたけど
失敗と呼べるほど悪くもない
そして、ホンダPUはルノーよりもちょい上なだけの位置で
メルセデスとフェラーリに匹敵するわけでもない

436 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:39:36.58 ID:INA2wb3e0.net
>>434
ニューウェイはご意見番みたいな感じで、もうそんなに関わってないんでしょ
SF開幕で息子のために日本にいたし・・・、1週間はいたんじゃね
動向が分からないだけで、もっとか?

437 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:40:12.94 ID:xzzcMB31d.net
中団をあれだけ引き離して失敗なわけないだろ

438 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:40:45.76 ID:cJReCcs30.net
今までがまさにそれ
今回は思いっきりかかわっているっていうね

439 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:43:27.11 ID:QHIbSTUb0.net
>>436
ホーナーが言ってるが
ニューウェイ先生は、今年のシャシーRB15のデザインには
初期デザインの段階から本格的に関わってるよ

440 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:44:13.87 ID:INA2wb3e0.net
SFテストのときも日本にいたし、
もうニューウェイ親子で日本に住んでるようなものじゃん

441 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:45:49.82 ID:d5aEMY930.net
>>415
バドエルの悪口は聞き飽きたのだよ

442 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:47:25.78 ID:7XM4NTIT0.net
フェラーリの謎燃料登場してなかったら
RBは既に今年肩並べてたね
シャシーはそんな悪くないが、今までの考え方だと駄目だった

443 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 02:48:31.07 ID:AXshf0fxa.net
田辺のブログ面白かった。
長いけど見いるはあれ

444 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 03:07:17.91 ID:1qhJc7A00.net
https://pbs.twimg.com/media/D5AgzFXWsAATb-b.jpg

なんやねんw

445 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 03:30:56.50 ID:neNNmnWL0.net
そういえばインディ500もあるのか…

446 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 03:36:35.65 ID:Iwh54kk10.net
>>444
こんなんもあったらしいぞ
https://imgur.com/a/tsb4vLo

447 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 03:58:17.98 ID:HHf0Yq7H0.net
>>375
英語分からないから教えてくれw

448 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 04:13:26.04 ID:0dRFMorq0.net
アルボン昇格でガスリーは風力計にするらしい

449 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 04:36:02.19 ID:NRcX8hIp0.net
>>445
INDY500は来月下旬

450 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 04:37:26.60 ID:DClOeQ1E0.net
>>241
ライコネンを残したほうが良かったなライコネンは2014年
アロンソ好の真逆のドライビングスタイルのマシンでも言い訳
しなかった自分が劣勢になるとリカルドの時みたいに言いだす

451 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 05:36:42.99 ID:qy9HIOiz0.net
>>447
この週末はセンサーの代わりにピエールの髪の毛で風速を計測する予定だ

452 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 05:38:45.38 ID:PCRdz/ZQF.net
>>160
これでいいのだ。

453 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 05:57:45.94 ID:tYE9TiE20.net
>>437

トップ2との予選ギャップは昨年よりも広がっている。

454 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:02:47.09 ID:tYE9TiE20.net
>>415

>有能と言われたテストドラがレギュラー並みに速い事なんて殆どなかった

ガスリーはNo.2とは思っていないと言っていたが、
テストドライバーだったのか。

455 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:09:45.30 ID:yGXZYG5u0.net
>>454
テストドライバーやない
風速毛いや

456 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:37:39.67 ID:q+ibYvnZ0.net
ここまですべってるやつひさしぶりにみたわ

457 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:41:31.95 ID:qp7to77Aa.net
ガスリーのは禿隠しなんだろうが髪モサモサさせてるとうっとうしく見えるな
特にジョビナッツィとか遅いくせに髪ファサッとさせて何だよと思う
みんなぼっさんヘアーにするべきだろ

458 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:48:45.00 ID:jZiypTJqM.net
リカルド、昨年マルコとの賭けでボッタスがメルセデスのシートを失うと予想し1,000ユーロを失う
https://www.racefans.net/2019/04/25/ricciardo-bet-marko-e1000-bottas-would-lose-mercedes-seat/

459 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:53:37.19 ID:AfSfHpgE0.net
ラッセルがここ数日の体調不良でプレスカンファレンス、コースウォーク、チームミーティングを欠席
https://www.motorsport.com/f1/news/george-russell-baku-illness-williams/4375544/

ラッセルの受難が続く・・・

460 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:54:16.85 ID:6wkhfB7Cd.net
>>453
別にそれシャシーが失敗なわけじゃないぞ
空力規則変わって空力のゲイン自体は小さくなったんだから

461 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:59:35.79 ID:AfSfHpgE0.net
>>458
リカルドも大変だw
まあ€1,000は取り返せたようだし、楽しそうで何より

462 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 06:59:51.65 ID:lTmkbn5O0.net
>>428
FIA指定の車載カメラではなくチーム独自のサーモカメラ。フリー走行までは搭載自由
角度的にフロントタイヤの走行時温度測ろうとしてるんだろう。
フリーやテストでは各チームこういうタイプのセンサー付けて測定してるよ

463 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:02:54.60 ID:eI77haHo0.net
分かってた事だけどラッセルは試練だなぁ(´・ω・`)
バンドーンさんが通った道だけは進まないでほしいな

464 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:09:34.32 ID:i0FbD7mjr.net
起きてざっとニュースチェックしたら、マイアミGP消滅したんだな

465 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:15:46.52 ID:R0+bjRzg0.net
>>458
自分がそこに収まってる予定だったわけだ

466 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:39:46.59 ID:bDLLecqqa.net
さていよいよバクーですか
またしてもFP1から玄人さんの「いや本気じゃないから」が炸裂しますかね
レッドブルが上位なら言わないかな

467 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:43:10.74 ID:WTtFU8Uh0.net
>>382
テストで安全運転しすぎたんだろうな
テストじゃ限界までやりまくって壊す方がテストになるのに、
壊さないように恐る恐るテストしてたためにこうなってしまった
日本人の典型だね

468 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:43:54.13 ID:jZiypTJqM.net
>>467
ガスリー「せやせや」

469 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:44:22.10 ID:WTtFU8Uh0.net
>>463
クビサと毎回大差付けてたらバンドーンにならないよ
バンドーンはアロンソと大差を付けられて全く溝を埋められなかったことが原因だから

470 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 07:46:11.20 ID:lRByBRa+0.net
フェラが練習でカッ飛んでぬか喜びするものの、本番で失速してお通夜って流れ

471 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 07:49:47.78 .net
グローヂャン頑張れ〜っ!

ズドーン!

472 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:13:06.95 ID:JXCEHoMh0.net
フェルスタッペンはパフォーマンス上げるなら降格ペナも仕方ないと至極まっとうなコメント
http://www.as-web.jp/f1/475343

473 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:15:46.66 ID:fZwPxq/E0.net
まあ、レッドブルは一年前倒ししといてラッキーだったよ
ルノーPUだとノーポイントや意味の薄い交換を3戦連続でやらされてた懸念もあったし、下手したらタッペンが感電死もあり得た訳だしな
危ないところだった
未だに直ってなくてヒュルケンリタイアだし

https://www.as-web.jp/f1/472669?all

メルセデスやフェラーリに出来るなら兎も角、ルノーはキッツい
ホンダに逃げるしかなかった

474 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:15:59.96 ID:PI7Oi6bU0.net
>>472
去年まで、好位置に付けてたのにPUトラブルでパーが何回もあったからな
それに比べれば「改善のための一時後退」なんてなんでもないだろう
マックスなら最下位スタートでも5〜6位までは確実に上がってこられるだろうし

475 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:19:58.22 ID:Kb3ny41pM.net
>>464
ランダム踏切フラッグストップGP見れなくなったのか

476 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:29:25.42 ID:cxnZx07jd.net
>>72
滑る膨らむでロスするのは当たり前だろ。こいつ何言ってんだ?

477 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:31:27.80 ID:r3WkvgxSM.net
本当にRBは今年優勝出来るのだろうか。不安だ。

478 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:33:40.88 ID:C4lYARy2p.net
ニューエイの失敗は伝統芸

479 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:35:14.67 ID:8k3V4sgg0.net
ラッセルダメだったら変わりは誰?

480 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:36:20.02 ID:R0+bjRzg0.net
まさかお、おおお、おお、オコ

481 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:37:06.28 ID:bDLLecqqa.net
ニューウェイでも何年もやってれば外すこともあるだろうさ、チーム的には金もヒトもあるからある程度挽回してくると思うけど

てか今でもニューウェイがとか個人の力量が支配的なのかなぁ

482 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:43:41.19 ID:J9OG5/+H0.net
え?ラッセルついに潰れたの?

483 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:46:54.92 ID:C4lYARy2p.net
>>481
定期的に失敗作を出すのは昔から

484 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:47:26.47 ID:837oNz5Kd.net
ニューウェイはレギュレーション変わったシーズンは出遅れる
他チームのアイデアパクって後半は実質最速だったけど今シーズンはどうかな?

485 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:47:42.80 ID:fZwPxq/E0.net
まあ、レギュレーションも決まってないのに何故か二年前からマシンを作り始めてたとか平気でぶっちゃけるメルセデスじゃないんだから…
フェラーリもレッドブルもレギュレーション確定が遅くなった分の開発遅れは期間中に取り戻す必要があるからなあ

486 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:50:57.19 ID:eI77haHo0.net
去年まで快進撃だったラッセル君は今年はあの人と一緒にあのマシンですよ
そりゃ精神的にあの状態になるでしょう…

487 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 08:58:50.70 ID:J9OG5/+H0.net
>>486
ラッセルは優等生すぎるほど優等生だから
こんな悲惨な状況に遭遇したことがなかったんだろうか?
まあこれを糧にさらに強くならなきゃトップには辿り着けない世界だろうけど

488 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:12:29.80 ID:BXoq8LaWM.net
オコン「計画通り」

489 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:13:06.25 ID:fZwPxq/E0.net
ラッセルはまだ言い訳出来るF1.9に参戦した様な扱い
同じ新人でもジョビナッツィは…

490 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:15:59.23 ID:fZwPxq/E0.net
言ってみれば、ラッセルは一年かけて伸び伸びとプライベートテストを出来る権利を貰ったとも言える
一番ラッセルが嫌だったのはF1未経験状態が続くことだったみたいなのを前に言ってた様な
ここまで酷いとは思わなかっただろうが、ここまで酷いとむしろ気楽な次元とも言える

491 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:18:08.16 ID:JXCEHoMh0.net
ここまで酷いとチームメイトに負けない限り評価の下がりようがないからなあ
それを考えると去年のウィリアムズよりマシだな 最低限の戦闘力だけはあったからドライバーがダメなようにも見えてしまう

492 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:30:25.39 ID:OA5uyywRd.net
>>388
やはりフィードバック能力は低かったのか。

去年トロロッソでハートレーが後半戦に自分好みのセッティング出来たと言ったあとから成績伸びた。

ガスリーはマシンねじ伏せるようなスタイルだったからフィードバック能力疑問だったので、なんかスッキリ。

493 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:40:45.90 ID:FIRelR6k0.net
ラッセル欠場したら誰が乗るんだろう

494 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:42:47.13 ID:eu9pvAD4a.net
>>492
そんなの鳩の扱い見てれば分かるやろ
上層部は嫌ってて、ホンダや箱車は好評してる
ガスリーはハイダウンフォースじゃないとダメなんだろう

495 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:46:53.40 ID:riDCWnkD0.net
アロンソ先生、最強エンジン枠が1つ空きましたよ?

496 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:50:44.68 ID:KrV/w3VNF.net
>>415
テストドライバーは自分のタイムよりも一貫性のある走りでマシンを評価するのが仕事だからな。
かたやレースドライバーはFP予選決勝を通してタイム優先の走りをしていくことでマシンの弱点や改善点をチームにフィードバックする必要がある。
どちらにも必要なのが乗り方を変えないこと。
ガスリーみたいに乗り方を試行錯誤してる段階ではまともなフィードバックなんてできない。

497 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:52:06.66 ID:neNNmnWL0.net
>>492
別に擁護するわけじゃないけどガスリーに関してはSF時代の関係者はべた褒めしてたよ
学習欲旺盛できっちり理詰めでタイム出すタイプみたいな感じで
去年もホンダ関係者は同じようなこと言ってたような

498 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 09:59:52.46 ID:eu9pvAD4a.net
>>497
去年後半から鳩がローダウンフォースにしたら全然走れなかったからな
基本的に今のF1トレンドに合ってないね
ローダウンフォース、ロードラッグを立ち上がり重視で戦えるのが必要だし

499 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:01:45.10 ID:8k3V4sgg0.net
え?ラッセルって精神的な問題で欠場なの?
普通に風邪とかだと思ってた
てか欠場決定じゃないよね

500 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:06:07.77 ID:s4Kx9UW0d.net
生意気ハコフグ生意気フレンチたっくんなんか追い出して…かわいいベッテルハートレーコンビにしよう(真顔)

501 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:11:47.53 ID:ssrzeIoK0.net
Lando Norris @LandoNorris:
Don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone, don’t look at the microphone
https://twitter.com/LandoNorris/status/1121516916940726280/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D5BtsJQWkAA3mjk.jpg
(deleted an unsolicited ad)

502 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:12:40.94 ID:JXCEHoMh0.net
プレスカンファレンスやミーティングとトークショーでは重要度が全然違うとは思うけど
鈴鹿の前夜祭もエリクソンが体調不良で欠席してたし欠場することはないっしょ

503 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:14:48.33 ID:cfgfoC7LK.net
>>474
昨年フェルスタッペンがPUトラブルでリタイアしたのは
ハンガリーGPの一回だけ、後のリタイアは本人のミスやレッドブル側の問題
一応指摘しとく

504 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:15:33.65 ID:R0+bjRzg0.net
>>501
なんなのこのTwitter芸w

505 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:16:40.33 ID:JXCEHoMh0.net
>>501
相変らずノリスのセンスは独特だな

506 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:17:25.34 ID:PI7Oi6bU0.net
>>503
同じPUのリカルド多発してただろ
リスクは同じだけあった

507 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:20:01.64 ID:cfgfoC7LK.net
>>474
フェルスタッペンの話なんだからリカルドは関係ない
何回もあったからと間違った事を言ってるから
実際は一回だけだったと指摘したまで

508 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:26:46.04 ID:eWOvV/nm0.net
「去年まで」「去年」の違いをよく読もう

509 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:30:49.27 ID:P2+dmJZXH.net
>>487
アロンソなんかミナルディデビューだぜ
マシンの戦闘力的には今年のウィリアムズの方が酷いかもしれないが
アロンソは心臓に眉毛が生えてるような漢
ラッセルは線が細いから、精神的にも不安に見えるけどどうなんだろうね

510 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:33:30.10 ID:neNNmnWL0.net
>>498
全然走れなかったという基準がよくわからないんだけど、別にそんなことなかったような…
中盤以降はキーさん離脱で開発できない事やらタイヤ戦略のおかしさや車自体のトラブルでうまくいってない感じはあったけどね
それでも予選では何回かQ3行ってたし
普通の戦略で普通に走ればポイント取れそうなレースも何戦かあったでしょ
最終戦もPU壊れなきゃいけそうだったし
よく後半戦はハートレーの方が…みたいな言い方されてるけど、あれも単にタイヤ戦略の違いなんかでレースペースでハートレーが上回ることがあっただけで、別にそこまで力関係は変わってないように見えたけどな
前半のハートレーは遅い上に不運とトラブルが頻発してひどい事になってたけどw

511 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:40:47.70 ID:bKobMEy/r.net
トロの昨年後半
レッドブルのテストと3戦

一体いつまで学習期間なのか

512 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:49:38.01 ID:ZWSpnGwea.net
今年はまだ許されるだろう
来年の開幕にチャンピオン争いの出来るパワーと信頼性あるPUを用意しろという事だろうし

それが無理だとタッペンもマルコもホーナーもボロクソに言い始めると思う

513 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:53:40.54 ID:mJy8xdMj0.net
ラッセル、精神病らしいな

514 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 10:55:34.60 ID:eu9pvAD4a.net
ウィリアムズへ行かなければ

515 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:00:39.93 ID:GJtXR+FX0.net
>>453
オーストラリア 予選トップとの差
昨年0.715 今年0.834

バーレーン
昨年0.44 今年0.886

中国
昨年0.701 今年0.542

516 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:04:16.19 ID:TlBcesYzd.net
噂はだんだんと尾ヒレが付いていく典型的な事例を見てる気分

ラッセルは体調不良で記者会見やミーティングを欠席
→ラッセルは欠場するらしいぞ
→ラッセルは精神病らしいぞ

517 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:05:11.68 ID:R0+bjRzg0.net
そうあってほしいっていう願望だからね

518 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:05:18.94 ID:i0FbD7mjr.net
ホンダの場合は、ルノーみたいに信頼性度外視としか見えないパワーアップはしてないようだから、レッドブルも文句は控えるんじゃないかなぁ
そう言えばオースポの記事でフェルスタッペンが、「最初のエンジンはまだ使える」と答えたのが妙に引っ掛かった
本当にクビアトPUのデータ異常が発端になってのスペック2投入なのかねぇ

519 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:05:36.89 ID:3VG9Vl59a.net
アベンジャーのパロディ面白いわ!

520 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:08:12.85 ID:neNNmnWL0.net
>>518
クビアトのPUが壊れてたのは事実なんだろうけど、他は出力を抑えればまだ使えるんでないの?
ただ、マルコが言うみたいにパワーを出した状態で長い時間使おうと思うと壊れるかも?みたいな感じなのでは
クラッシュしたアルボンのPUも使えるみたいだし

521 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:10:57.55 ID:NWaU9OVw0.net
>>520
金曜エンジンとして使う可能性はあるかもね

川井あたりに質問送っとけば調べてくれるかもね

522 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:11:16.19 ID:s4Kx9UW0d.net
>>515
去年得意だったから去年苦手だったからの予想は通用しなさそうだな…特性変わって

>>501
オコン「本物のサイコパスやああああ

523 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:11:44.16 ID:ypQvlVXWd.net
>>500
ハートレーにシューイを強要するのか

524 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:13:12.82 ID:WTtFU8Uh0.net
>>501
ノリスってチューバーの素質あるんじゃね

525 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:14:02.60 ID:neNNmnWL0.net
たまにはサインツさんがゴールするとこ見たい

526 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:14:41.21 ID:/Nnl7EJy0.net
ホンダPUを載せている4台全部を
スペック2にしたというのもポイントだろう

スペックを上げるとして予想してたのが
最初はトロロッソだけの実質実車テストか
あったとして各チーム1台だけのアップデートかと思っていた
リスクを取らないホンダの姿勢を考えれば
新スペックとはいえ信頼性への自信はあるのだろう

527 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:15:52.29 ID:neNNmnWL0.net
中国のアルボン車はすでなスペック2だったのかな?

528 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:16:19.78 ID:DYPL+y+J0.net
>>518
ホンダとしてはシーズン開幕から信頼性に対する
小さな懸念があって、改善タイミングを測っていた

→クビアトのトラブルは上記のものとは違っていたが
それも含めてこの機に信頼性問題を一掃しよう、
という流れだったようだ

529 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:16:28.81 ID:NWaU9OVw0.net
>>527
普通にすぺ1でしょ

530 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:17:04.31 ID:wXHXncQQ0.net
フリー前にPU使用状況一覧が出るのかな?

531 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:17:53.46 ID:PKEwdhWb0.net
ルノーもホンダも今年捨てちまってメルセデス独走じゃあもう今年は何を楽しみに見ればいいんだ

532 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:18:15.04 ID:neNNmnWL0.net
ジョビは少しかわいそうだなぁ
FPとかもトラブルで走れなかったりしてるし
今回は10グリッド降格だし…

533 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:18:19.28 ID:DYPL+y+J0.net
>>530
これではいかが?
https://formula1-data.com/article/azerbaijan-pu-elements-used-2019

534 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:22:22.88 ID:XiF7hFyna.net
>>521
川井のSNS分からん

535 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:23:53.63 ID:i0FbD7mjr.net
>>520
>>528
ありがとう
なるほど、そういう意味なのかもね

536 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:24:52.42 ID:NWaU9OVw0.net
>>534
GPニュースのほうへ

537 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:25:15.69 ID:tzGUpVck0.net
ルノーPUの信頼性はいつになったあがるのか・・・

538 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:25:30.89 ID:4XKNYN410.net
またメルセデスとクロンボのオナニーショウ見せられるのか

539 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:26:58.00 ID:tzGUpVck0.net
今年のF1はメルセデス2台いないものとして見ると面白いぞ

540 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:27:27.05 ID:HRNBar3s0.net
フリーで輝くフェラーリ見て楽しもう

541 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:30:28.87 ID:ky0a2OMc0.net
フェラーリは公道では駄目なイメージがある

542 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:39:15.81 ID:/Nnl7EJy0.net
>>541
メルボルンの再来か

543 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:42:34.37 ID:Fv/XuPRv0.net
ホンダは今年はチャンピオンチップスを争ってるわけじゃないので古いPUを使い回すなんてケチなことしないでFPからガンガン新しい奴で走って欲しい。

544 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:45:32.38 ID:Tp1Rkfqn0.net
ボッタスがもっと勝てれば面白くなるのになあ

545 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:45:35.64 ID:riDCWnkD0.net
DAZNよりスカパー派だけど
フジの何がクソって未だにFAXしか受け付けんとか?

546 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:46:50.91 ID:GJtXR+FX0.net
>>522
バルセロナが終わるまで分からないが、去年よりトップから離されてるってわけでもなさそう

547 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:47:17.39 ID:g5Z0tAv10.net
>>518
去年もトロロが降ろしたエンジン使ってフリーロングさせてたやん

548 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:51:55.00 ID:Fv/XuPRv0.net
>>547
去年はスペック2に比べてスペック3の信頼性が怪しかったからな。

549 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:59:13.93 ID:cfzJL+ECd.net
>>378
アビテブール「なるほど、そんなPUがあるのか酷い話だ」

550 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 11:59:35.15 ID:tzGUpVck0.net
>>544
このままだと来年ぼっさんクビかな?

551 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:02:57.02 ID:BNNEKcgN0.net
ボッタスは今完璧にファーストドライバーを支えてるのにクビなら
面白いことになるだろうなw

552 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:05:00.06 ID:cfzJL+ECd.net
>>421
全然主旨と関係ないけど、やっぱ光沢あった方がカッコいいなあ

553 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:10:51.73 ID:NRcX8hIp0.net
>>545
デジタルだと、タダだと思って無価値なものを山ほど送ってくるから

554 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:20:01.32 ID:+M9Ncq6l0.net
ジョビナッツィかわいそう
http://www.as-web.jp/f1/475352?all
バーレーンで起きたルクルールのPUトラブルへの対策で、中国でフェラーリPU勢にCEアップデート提供
→アルファロメオのみ「換えてる時間がないから」とアップデートせず
→中国予選でジョビのCEにトラブル、従来バージョンを交換しレース出走
→結局アップデート版投入、3つ目なのでグリッド降格

素直に中国で換えられてたらこうはならなかったかも

555 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:21:56.60 ID:A0VP7GodF.net
>>545
一瞬だけTwitterから質問出来たけどすぐに無くなったよな。
FAXは実家にあるけど面倒だわ。
そもそも仕事以外でほとんど使った記憶無いわ。

556 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:22:31.45 ID:B5v4sCiT0.net
>>501
マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな、マイクを見るな・・・

557 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:35:07.37 ID:HZ0mowwv0.net
早く18時になあれ

558 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:42:50.02 ID:BXoq8LaWM.net
>>545
視聴者層がネットなんてハイカラなものを使えないことを想定している
あと質問をFAXに限定することで面倒だという心理的障壁を設けて質問が来ないようにしている
川井の自説展開時間が減るから

なんつってな

559 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:55:59.07 ID:PKEwdhWb0.net
どっちもいいと思うけど俺はDAZN派
国際映像おもんない時も中団の競ってる所をオンボで流し続けてくれるの嬉しい
バーレーンのライコネンVSノリスは中々燃えた

560 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 12:56:45.71 ID:coexOmA4d.net
質問にちゃんと答えてくれるの?
そんなこともわからんのかってバカにされそうなんだが

561 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:01:03.50 ID:OXRR+fUg0.net
現状のボッタスは最悪な状態になってる
「多少覚醒」して去年より速くなったがハミを脅かすまでには至らないという
ハミやトトからみれば完璧な犬になった
ニコのようにファーストを脅かすには至らず、マッサよりは速くて3位以下を寄せ付けない、最高のポチ

去年みたいに醜態晒してくれた方がまだマシだったよ
あのレベルならフェラーリやレッドブルでもボッタスをスルーして2位が狙えたし
ハミも多少は追い詰めることができるが、今年のハミボッタスは完全な1−2体制でどうにもならん

562 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:09:59.90 ID:PYkzM0J20.net
フェラーリPUで使用中のCEのトラブルって、いつまでに原因判明して収まるんだろう
ジョビナッツィとか3個目使用でペナって、まだ4戦目なのにきついなと

563 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:10:41.97 ID:Pz686biZd.net
フェルスタッペン「メルセデスとのパワー差は縮まっているがフェラーリとは縮まっていない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-ready-to-accept-engine-penalties-for-more-power/4375864/

564 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:11:37.81 ID:Pz686biZd.net
縮まっていない、ではないか
近付けていない、かな
メルセデスには確実に近付いているとのこと

565 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:14:35.95 ID:ac9Kkrzd0.net
>>527
スペック1だろね、中国GPに予備として持って行ったのが最新のスペック2とは思えないし
PU自由に改良できるとはいえ、FIAに改良申請して承認得なければ実戦投入できないし
開幕1か月後の3戦目で新スペックのPUを予備PUとして用意してるとはおもえない

まぁ、期間1か月で次期スペック毎回用意出来るくらいなら今年スペック7くらいまで行けちゃうw
開幕2か月後のスペインではスペック3準備して待機とか・・

566 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:17:29.57 ID:rqAnQJ7R0.net
去年より精彩を欠くフェラーリには近づかないが、無双するメルセデスには近く、フェルスタッペンのパラドックス

567 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:19:40.95 ID:luRmTu4wF.net
真の実力解放すればフェラーリの方が速いという判断なのだろう
いつ解放するのかは知らん

568 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:20:04.30 ID:GJtXR+FX0.net
>>566
PUの話だろ

569 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:21:12.77 ID:PKEwdhWb0.net
暗にレッドブルはPUもシャーシもメルセデス以下って言って大丈夫かフェルスタッペン

570 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:23:57.46 ID:HRNBar3s0.net
開幕前からずっと持ち上げられつづけるフェラーリ
そろそろ本気だしていいぞ…

571 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:29:56.91 ID:fZwPxq/E0.net
全く問題ないのに次々変えていくとアビテブールの妙な妨害が成功してしまうかも知れないので、交換の必要性はアピールしないと

572 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:31:44.40 ID:fZwPxq/E0.net
>>569
そこが落ちぶれたマクラーレンと取り戻せるレッドブルの違い
マルコもホーナーもタッペンも問題あれば問題あるって言うし、ルノーPUでも評価するべきときは評価した

573 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:32:23.87 ID:D2WKQuvu0.net
ホンダがスペ2投入してもアップグレードを投入するのはフェラーリも同じで
結果、これまでと大差無く、下手したら差が縮まるどころか開いちゃったりして
スペ2投入報道に過剰に期待していたホンダ信者が大暴れなオチな気がするのは俺だけか

574 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:33:49.75 ID:fZwPxq/E0.net
その場合はむしろ離されるのをなんとかしなきゃだからどっちにしても必要だな

575 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:34:41.20 ID:WTtFU8Uh0.net
>>569
メルセデスからのアプローチがあったことが濃厚だな

576 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:35:58.11 ID:eTK2Ry8u0.net
フェラーリでもレッドブルでもいいからそろそろメルセデスのワンツー止めて

577 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:40:27.00 ID:DYPL+y+J0.net
>>569
実際車体もPUも及んでないからね
とっとと認めて開発に集中するのが最善。
ルノーみたいに誤魔化しだすと碌なことがない

578 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:42:11.46 ID:qD5Vw8Uwd.net
>>569
暗にも何もレッドブルはチーム代表以下の共通認識で誰もが明言してることだろ

579 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:47:04.19 ID:N4WpPp/b0.net
アゼルバイジャン国歌が毎回怖い

580 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:48:28.07 ID:P0sfKOv90.net
https://pbs.twimg.com/media/D5AH3zMXsAAohfS.jpg
おいおいそんなことしたらまたハゲるぞ

581 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:49:49.14 ID:KlDiz9//p.net
>>569
開幕前からずっと言ってるぞ

582 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:49:51.70 ID:R0+bjRzg0.net
結構気にしてそう

583 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:50:44.41 ID:N4WpPp/b0.net
量が少ないんじゃない色が薄いんだってことか

584 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:55:37.98 ID:G1FZJaFld.net
>>575
「ルイスが辞めた後に検討するかもしれない
当然他により良い選択肢がない場合に限るがね」

585 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:56:49.59 ID:8Ws9x9PYd.net
ホーナー「シャシーがダメ」
田辺「PUがダメ」

586 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 13:57:48.32 ID:Mh7QUhPeH.net
>>585
ええやん。

587 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:01:27.07 ID:Mh7QUhPeH.net
>>573
まあレッドブルに関してはボディの大幅なアップデートがあるから。
そっちの方が期待できる。
フェラーリはPUの信頼性とチームのちぐはぐ感を改善できれば、確かにメルセデスに匹敵できると思うけど。

588 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:01:29.59 ID:B5v4sCiT0.net
>>585
いい関係だ

589 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:03:43.50 ID:rmfctWcF0.net
フェルスタッペンどんどん言ってる事シーズン前から苦しくなってて笑う

590 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:08:17.58 ID:eTK2Ry8u0.net
大口叩いてたのマルコだけでタッペンは元から慎重な事しか言ってなかったような

591 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:09:17.59 ID:P0sfKOv90.net
>>588
いまのうちだけやで
数年続いたらチクチクつつくようになる

592 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:12:12.18 ID:cQ+qzss/d.net
シャーシがダメとホーナーがマジで言うてるなら、赤牛潰しレギュ大正解やん

593 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:13:00.50 ID:uO0Lrfww0.net
>>589
あまり変わってないと思うが
タッペンはずっと慎重に発言してたと思うけど

594 :音速の名無しさん:2019/04/26(金) 14:17:28.52 ID:TjBFE/Fy3
思考盗聴の存在をなんで精神科医も隠したがるんだ?
諸悪の根源は歯科医師だろうに見た目銀歯の思考盗聴器を付けるのは
精神科医は思考盗聴のことを指摘するとムキになって否定してくる
そんなに病気ということにしておきたいメリットでもあるのか
まぁ医療費稼げるし入院だと月一人60万円近く病院に入るからなのか?
ちなみにこの話題はテレビや新聞は報道しないからね
池袋の事故みたいにテレビ新聞も忖度して思考盗聴のことを報道しないで
病気というふうにして思考盗聴をしてる権力者に忖度してるからね
みんなもしつこく銀歯の治療をすすめてくる歯科医師にはご注意を

595 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:15:46.61 ID:Lfx4tUiCa.net
>>587
ニューウェイ「あるの!?」ガタッ

596 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:18:16.86 ID:eI77haHo0.net
タッペンはシーズン始まる前から慎重コメント
これは一貫してる

597 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:18:36.38 ID:B5v4sCiT0.net
大言壮語かましまくってたのはマルコだな、確かにタッペンは最初からある程度慎重だったはず
ホーナーはどうだったかな?マルコほどじゃないにしても、楽観気味だった印象はあるけど・・・

598 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:24:39.08 ID:NRcX8hIp0.net
>>589
どこで翻訳した文章?

599 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:25:05.06 ID:5Awxvn9n0.net
>>595
ニューウェイ「SF19はまだまだ改善出来る!」

600 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:28:22.50 ID:fZwPxq/E0.net
>>585
>>586
こういうのがレッドブルが言ってた大人の関係なんだよな
ルノーというかアビテブールは手柄は全部自分、トラブルは全部レッドブルのせいってやりすぎだった

601 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:28:48.91 ID:fZwPxq/E0.net
王様と奴隷みたいな事をガチで考えてるというか

602 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:29:04.15 ID:2JD5XXGYd.net
>>585
ホンシン「シャシーとガスリーが駄目」

603 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:29:56.58 ID:WTtFU8Uh0.net
>>600
>>アビテブールは手柄は全部自分、トラブルは全部レッドブルのせい
ブーリエ「アビデブール最低だな」

604 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:30:54.34 ID:Vm6vDrAyd.net
タッペンの発言が苦しくなってる?
全くそうは思わんが

605 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:31:18.61 ID:riDCWnkD0.net
フェルスタッペンは来年が本番としてたから、開幕からそんなに致命的な状況に陥ってないし
出だしは上々と考えてるんじゃないの

606 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:34:28.86 ID:Lglduq9G0.net
米屋の動画が暴走しだしたね・・
F1 LIFEギャルが登場と思いきや・・なんと
彼氏??ポイ男性が登場・・??
なんかイチャイチャしてて見苦しい・・タロウでギリギリだったけど
皆さんはどう思いました・・ギャル登場と思っていたのでがっかりでした

607 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:40:12.00 ID:DYPL+y+J0.net
変な造語使い出す人が現れると
IDは違えどトンチンカンなコメントが急に増える
ま、そういうことなんだろうな

608 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:42:15.37 ID:i0FbD7mjr.net
>>589
ホーナーとフェルスタッペンは「2019年はホンダとレッドブルが組む初年度だから・・・」て感じでシーズン前は語ってたと記憶してるがなぁ

609 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:57:18.80 ID:Nf3kLJZta.net
>>536
サンキュー

610 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:58:45.12 ID:6yeh9rIi0.net
ホンダ自身もメルフェラに大きく劣ってると認めてるのにどうしてホン・シンは同等と言い張るの?

611 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:58:46.15 ID:fZwPxq/E0.net
当初は2019はもっと厳しいかもと警戒したコメントをしていたが、タッペンがリタイアしかしたことのないバーレーンで4位に食い込めたり、
予選トラブルでタッペンの腕前でさえ19位や15位みたいなどうしようもない状態が二年連続だった今までの序盤戦で分かるように、意外とこのPU割とマシかもって感じで前向きになってたってだけな話だからねえ
でも、3戦走ってもダウンフォースの混乱が完璧でないっていう意外な落とし穴が…
マシン完調なら表彰台狙えたかもなってレースあったからねえ

612 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:59:13.83 ID:e/qB273E0.net
ホンダ勢はFP1からスペック2使うんかな?

613 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 14:59:56.49 ID:fZwPxq/E0.net
>>610
当たり前だろ
アビテブールじゃあるまいし
劣ってるのはルノーだけだし、レッドブルにはメルセデスとフェラーリは使わせて貰えないの

614 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:02:17.62 ID:6yeh9rIi0.net
>>613 は?

615 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:04:29.95 ID:WTtFU8Uh0.net
>>614
そいつヤバイ
NG物件だと思う

616 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:05:10.60 ID:R0+bjRzg0.net
>>612
二日目でいきなり入れて振動問題再発とかなったら面倒だし
新作卸すなら初日から試すでしょう

617 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:06:56.00 ID:fZwPxq/E0.net
>>614
ホンダより下はルノーだけ
レッドブルが選べるのもルノーかホンダだけ
馬力で背伸びしてグダグダ言ってるのもアビテブールでホンダは馬力が届いてないとずっと言ってるし、ここのスレでも大体はそういう認識
むしろホンダアンチがルノーがどんなトラブル連発しても馬力で上回ってないのが分かっても勝ってるレッドブルはルノーにするべきだった許せないみたいなのを繰り返してるだけだよ

618 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:10:16.61 ID:Ha73K322p.net
ガイジと荒らしがレス付けあってるの草

619 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:15:16.09 ID:V8rYFyuM0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

620 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:18:03.15 ID:B5v4sCiT0.net
ガスリーが5位に入ることを期待

621 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:19:49.82 ID:fZwPxq/E0.net
>>618
早速単発で巻き込み攻撃か
まあ、反論しようがないからそうするしかないよな

622 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:25:34.66 ID:B5v4sCiT0.net
>>599
本当に言ってそうだから困るw

623 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:27:03.15 ID:FsjpKa7I0.net
フェラーリに期待が持てない週末
チーム序列はともかくせめてセオリーは尽くしてくれよな

624 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:27:27.65 ID:ZWSpnGwea.net
ギザギザ
https://i.imgur.com/q1jgg2f.jpg

625 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:28:18.28 ID:uO0Lrfww0.net
今回RB側はアップデートしてないの?

626 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:29:35.45 ID:Vr6qj80X0.net
荒れてくれたらそれでいい

627 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:31:07.14 ID:B5v4sCiT0.net
>>623
タイヤ選択の時点で既に(良い悪いは別にして)セオリーを外してる感
https://twitter.com/pirellisport/status/1118067207228014592
https://pbs.twimg.com/media/D4QsMeLWsAEJtF_.jpg
(deleted an unsolicited ad)

628 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:33:19.65 ID:jqynqBn9p.net
>>600
フランス政府の息がかかって政治力が強かったり、ゴーンに代表されるようそんな奴ばかりの体質がルノー

629 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:33:22.12 ID:B5v4sCiT0.net
>>624
シェブロン様のDRSアクチュエーターといいこれといい、ギザギザ好きよね

630 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:33:54.45 ID:n5cWroN9d.net
ウィリアムズ入賞の可能性は…

631 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:34:56.81 ID:neNNmnWL0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1121663378278105089
ピエール君登場

確かタッペンはバクーで完走したことないんだよね
(deleted an unsolicited ad)

632 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:37:38.62 ID:5Uz17ZY60.net
去年は発泡スチロールが散乱してた記憶が

633 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:38:56.98 ID:neNNmnWL0.net
>>630
オープニングラップで9台リタイアすればクビサとラッセルの熱い戦いが…

634 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:42:35.94 ID:/sDTZW6/0.net
http://www.as-web.jp/f1/475396/2

635 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:43:36.61 ID:eTK2Ry8u0.net
去年のバクーは大荒れだったな
コーナーでサンドイッチ起きたりレッドブル同士討ちしたりグロがエリクソンの亡霊に追突されたり
ボッタスがタイヤバーストしたり・・・

636 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:46:05.61 ID:PE+nvBisp.net
>>580
ほんとこの2人タートルズ顔だな

637 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:46:50.26 ID:B5v4sCiT0.net
>>633
血で血を洗ってそう

638 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:48:13.06 ID:neNNmnWL0.net
ウィリアムズは果たして今年ポイントを取ることができるのか?

639 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:52:05.15 ID:Nf3kLJZta.net
>>635
その前の年もストロールがあわや2位という波乱の展開だった
ベッテルのアレとかハミルトンがソレとか色々あったと記憶している

640 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:53:13.83 ID:82lbWsdE0.net
バクーとモンツァ以外見せ場のなかった直線番長が今年はそれすら怪しいのはな

641 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:54:32.55 ID:neNNmnWL0.net
1位2位はどうせメルセデスだし、注目は3位以下だな

642 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:54:42.01 ID:bsmlYeix0.net
去年トロでは中盤以降初日古いPU、二日目FP3,予選新型PUって載せ換えしてたおかげでトロのメカたち鍛えられて30〜40分で載せ換え出来る様になってたな

643 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:57:37.39 ID:5Uz17ZY60.net
大荒れ期待

644 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 15:58:30.21 ID:dTaTBJU/r.net
>>563
メルセデスとのパワー差はほんと僅かなんだよな
でもシャシーでコンマ8秒差を付けられるという

645 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:02:48.89 ID:s0iO19iT0.net
レッドブルはマシンの前後バランスが改善しないと今以上は望めないだろな
スペインでの大型アップデートでどうなるか
それも使いこなすまでに時間も必要だろ

646 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:03:57.44 ID:neNNmnWL0.net
ケツが滑らないようになればタッペンは今よりも踏めるようになるだろうし、割と劇的に速くなるんじゃね?
ガスリーはわからんけど

647 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:07:12.70 ID:IVt0Ka4ud.net
グリップ改善の恩恵はガスリーのほうが大きいのでは

648 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:10:31.92 ID:Q1sL9fskM.net
グロージャンは今年も開幕から順調にノーポイントが続いてるからまた笑わせてくれそう

649 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:22:47.91 ID:GJtXR+FX0.net
ガスリーは取り敢えずタッペンとの差を0.5以内にしろ、それが出来たら次は0.3以内。
出来なきゃ来年RBに居場所はない。

650 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:25:12.21 ID:C+klVTEFr.net
なるほどね、ハミルトンはルクレールに新人の頃の自分の経験を重ねてたのか

アロンソファーストのチームに、実力でアロンソをぶち負かしてどっちの方が上かチームにも証明してエースとしての待遇を勝ち取った。アロンソは逃げ出した。ルクレールにもベッテルを勝ってエースを勝ち取れって同情と激励してたわけだ

651 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:33:30.45 ID:SLOrKbUTM.net
>>183
マルコ

652 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:38:46.17 ID:7YutLuQua.net
フェラーリが内紛したほうがメルセデスは安心だもんな
そりゃ下剋上煽りますわ

653 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:40:33.69 ID:xiJdGy5X0.net
フェラーリのアップグレードが凄まじいな
バージボード周りが変態過ぎるな
別モノのシャシーになってるなw

風洞データで見つけたダウンフォースが反映されているのか
良く見たらリアも変わってるか

パワーユニットもアップグレードしたのかな?
オーバークーリングが解消されたのかどうか

654 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:43:25.22 ID:5Uz17ZY60.net
フェラーリついに来たか!

結局勝てないけど

655 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:44:58.14 ID:Nf3kLJZta.net
>>646
ガスリーはリアが安定しなくて踏めないと言ってるから逆にゲインはフェルスタッペンより大きそうだけど

>>652
ハミルトンが下克上した時はフェラーリで最後のチャンピオンライコネン誕生したもんな
今度は逆にプレゼント貰わなきゃ

656 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:46:46.34 ID:/Nnl7EJy0.net
フェルスタッペンと電話したとの情報を流したり
ルクレールの下克上を煽る

ま、今年はメルセデスもよその内紛煽ってる場合じゃなくなるかもしれないがな

657 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:47:06.83 ID:xiJdGy5X0.net
レッドブルのアップデートはパワーユニットと新ウイングのみかな?
メルセデスの方はウイングいじってきたね

658 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 16:55:26.12 ID:neNNmnWL0.net
>>655
今現在コンスタントに0.6以上差が付いちゃってるから、タッペンが踏めるようになって0.3くらい速くなるとしたらガスリーは1秒位速くならないときついですな

659 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:00:18.94 ID:Pmer/uek0.net
https://pbs.twimg.com/media/D5EEIHnUYAI3BD_.jpg
When fairing is removed, one can see thermal-imaging tyre camera on the FW
of the MercedesAMGF1 W10

660 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:14:47.39 ID:HYDr4Ikj0.net
>>657
フロントウイングは前回ダメ出しされたヤツの修正版みたいだよ

661 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:21:51.64 ID:ssrzeIoK0.net
https://pbs.twimg.com/media/D4-70N4WsAAMdKS.jpg
レッドブル
https://pbs.twimg.com/media/D4-70NbWsAA46aR.jpg
トロ・ロッソ
https://pbs.twimg.com/media/D4-70OAXkAA0m9u.jpg
ウィリアムズ
https://pbs.twimg.com/media/D4-8A9ZWkAAMh-J.jpg
ハース
https://pbs.twimg.com/media/D4-8T_QW4AASaIt.jpg
フェラーリ
https://pbs.twimg.com/media/D4-8T_jW0AIxLIM.jpg
レーシングポイント
https://pbs.twimg.com/media/D4-8UARWwAAY80r.jpg
マクラーレン
https://pbs.twimg.com/media/D4-8UAtW4AAv7sx.jpg
メルセデス
https://pbs.twimg.com/media/D4-8jbMX4AAaYB9.jpg
ルノー
https://pbs.twimg.com/media/D4-8jbqWsAYNnZu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4-9BK6WkAExgJF.jpg
アルファロメオ

662 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:25:55.87 ID:ssrzeIoK0.net
Luke Smith @LukeSmithF1:
Update from @LewisHamilton on Instagram this morning: "Guys... I think I'm ill... I'm so addicted to Game of Thrones. I can't wait for my day to finish so I can go home and watch it before I go to bed" 😂😂😂

663 :フラッド :2019/04/26(金) 17:32:44.35 ID:vCW3+tWM0.net
メルセデスのステアリングのFIAステッカーは何のためのものだろ?

664 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:34:11.05 ID:+A4YiGd80.net
果たしてグロージャンは完走出来るのか

665 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:35:35.37 ID:eTK2Ry8u0.net
グロは前半ノーポイントじゃなきゃいけない呪いでもかかってんじゃないのか

666 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:48:01.73 ID:HYDr4Ikj0.net
2019 F1 GP 第04戦アゼルバイジャンGP Lap1
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1556267605/

667 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:52:13.25 ID:Nf3kLJZta.net
>>658
フェルスタッペンより速くないといけないのか?
0.2秒遅れくらいで許してやってくれw

668 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:53:39.66 ID:I3Ha4D7u0.net
マシンが良くてもフェラーリはどっかでやらかすからな
最終的にはやはり本命はメルセデスか

669 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:57:15.51 ID:Vr6qj80X0.net
ダゾーンはじまた

670 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:57:25.96 ID:nZ6qerOSd.net
>>667
遊びで乗せてやってんじゃねーよボケナス
ゴーカート乗りたきゃ交通公園でも逝ってこいやハゲ

671 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:58:09.84 ID:nZ6qerOSd.net
>>667
金玉踏み潰すぞ

672 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 17:58:27.70 ID:Iwh54kk10.net
>>663
あれはこのステアリングはちゃんとFIAの承認受けてますよって証明のシール
新しいの作るたびに承認受けないといけない

673 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:00:11.23 ID:AfSfHpgE0.net
Kitty Guy湧いてて草

674 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:00:57.42 ID:BNNEKcgN0.net
>>670
なんだこいつ
なんで切れたw
病院いったほうがええんちゃうか

675 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:01:45.45 ID:0Yxeb3MI0.net
フジ、塩田が実況下手すぎる...

676 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:02:21.10 ID:Nf3kLJZta.net
>>670
お前はヘルムート・マルコか?

677 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:02:51.32 ID:LkSwCBjC0.net
グロジャンだっけ去年やらかしたの

678 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:03:09.47 ID:vftFo6mfa.net
と言うかこのスレ見てて思うけど信者だなんだと言う幼稚なおっさんが多いの何で?

679 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:06:13.73 ID:riDCWnkD0.net
>>678
信者見てからのNGぶち込み余裕でした

680 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:10:17.38 ID:Iwh54kk10.net
>>677
グロージャン「エリクソンにやられた」

681 :フラッド :2019/04/26(金) 18:11:45.33 ID:vCW3+tWM0.net
>>672
あ、承認用か。
あんがと。

682 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:14:49.15 ID:LLZgDAE70.net
おマンマン吸ってしまったか

683 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:15:44.37 ID:LkSwCBjC0.net
マンホールこすってバウンド

684 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:15:50.39 ID:xUSBKIob0.net
マンホールw

685 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:16:06.69 ID:n/0aOeGr0.net
転載
https://22.snpht.org/1904261813083823.jpg

686 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:16:12.18 ID:8YdmZMkQ0.net
ウィリアムズカワイソス

687 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:17:18.30 ID:LLZgDAE70.net
欠陥コースやね

688 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:17:21.70 ID:5Posv3Db0.net
オフィシャル、マンホールの蓋をおいただけに見えたが

689 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:17:42.56 ID:eTK2Ry8u0.net
FP1終了のお知らせ

690 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:20:07.21 ID:LLZgDAE70.net
踏んだんじゃなくて吸い上げたんじゃないのかなぁ

691 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:20:23.49 ID:4XKNYN410.net
ラッセル首にしろよ

692 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:21:48.62 ID:Iwh54kk10.net
チャーリーがいたら違ってたんだろうなっていう気がしないでもない

693 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:22:20.70 ID:U2HHx7d00.net
この間も時は進む....何やってんだ!

694 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:22:33.70 ID:4XKNYN410.net
もっとクレアのドアップ頼む

695 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:22:59.40 ID:eTK2Ry8u0.net
シャシーのド真ん中だから吸い上げたか引っ掛けたな

696 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:23:38.35 ID:nnaADkUR0.net
去年もグロージャンがフタにヒットしてなかったけ?
FIAしっかりしろよ

697 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:24:25.97 ID:U2HHx7d00.net
同じことを繰り返すなんて、プロとして愚の骨頂だな
責任者解雇しろ

698 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:24:44.14 ID:LLZgDAE70.net
ユニックw

699 :フラッド :2019/04/26(金) 18:24:52.48 ID:vCW3+tWM0.net
ストリートコースでは多々あるね

700 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:24:55.19 ID:2auxcXXy0.net


701 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:24:56.21 ID:nnaADkUR0.net
回収車まで事故っててワロスwww

702 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:14.98 ID:LLZgDAE70.net
やっぱり当たったw

703 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:20.92 ID:EQa3/4o/0.net
グダグダで草

704 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:21.19 ID:Nf3kLJZta.net
橋までやっちゃったw
もうグダグダw

705 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:29.98 ID:nnaADkUR0.net
油圧だだ漏れw

706 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:36.53 ID:thIB/4c/0.net
これ死人出るぞ…

707 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:39.11 ID:IyLrx/GL0.net
グダグダやん

708 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:42.13 ID:FivDKKuH0.net
ユニック油圧のオイル漏れよるw

709 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:25:43.77 ID:94efT0FP0.net
全部のマンホールチェックするならFP1は中止
こわくてドライバーは走らないだろう

710 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:05.29 ID:2auxcXXy0.net
バカばっかりw w

711 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:07.03 ID:4XKNYN410.net
ワロタwwww

712 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:07.46 ID:xUSBKIob0.net
クレーンw

713 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:08.87 ID:U2HHx7d00.net
こうしている間にもFP1の残り時間はカウントされていく...

714 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:11.20 ID:LLZgDAE70.net
ウィリアムズのアヒージョ

715 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:12.33 ID:4kfhVPyZd.net
アゼルダメジャン

716 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:18.42 ID:eTK2Ry8u0.net
マンホール吸い上げてマシン壊し
クレーンが陸橋にヒット
クレーン破損してマシンにオイルがだだ漏れ
今回色々酷すぎない?w

717 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:24.75 ID:82lbWsdE0.net
ウイリアムズ金ないのに踏んだり蹴ったりだなw

718 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:27.78 ID:FivDKKuH0.net
タッペン悪魔の微笑み

719 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:28.23 ID:+/3KC7XW0.net
アームオイル漏れで使用不可www
降ろせない

720 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:41.26 ID:NRcX8hIp0.net
久々の馬鹿グランプリ

721 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:51.40 ID:EQa3/4o/0.net
ウィリアムズになんの恨みが

722 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:26:59.32 ID:U2HHx7d00.net
ええい、今日は中止じゃああああ

723 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:27:00.19 ID:FivDKKuH0.net
マルデダメジャンGP

724 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:27:05.53 ID:rmbSVAcW0.net
どうなってんだよ、ここのクルーwww

725 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:27:05.97 ID:LLZgDAE70.net
ウィリアムズ誰に呪われてるんや

726 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:27:26.30 ID:NRcX8hIp0.net
>>716
オグタンが聞いた話じゃマシン下部の負圧で飛ぶことは無いそうだよ

727 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:27:59.81 ID:mIYJFbqi0.net
>>679
おれはお前をあぼ〜んw

728 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:02.93 ID:U2HHx7d00.net
迷惑をかけ通しのウィリアムスチーム

729 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:03.55 ID:eR/mwdeW0.net
おいおい、FP1のっけからグレーチング吸い上げてラッセル涙目は可哀想過ぎるだろ・・・。
まともに溶接もされてないってどうよ・・・

730 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:12.30 ID:iqkZFWUB0.net
風の街、ここまで韓国レベルの運営力

731 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:16.05 ID:nnaADkUR0.net
終わったw

732 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:20.49 ID:NRcX8hIp0.net
カナダGPが結構おバカグランプリ多い気がする

733 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:21.31 ID:FivDKKuH0.net
終了

734 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:26.25 ID:82lbWsdE0.net
クレーン車のオイルがラッセルの車に駄々洩れしてて笑うわ

735 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:33.51 ID:+/3KC7XW0.net
セッション終了www

736 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:35.61 ID:HYDr4Ikj0.net
>>716
それが資金難のウィリアムズ&体調崩してたラッセルに起きてるんだからな
かわいそすぎる


というかセッション強制終了wwww

737 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:39.99 ID:94efT0FP0.net
FP1終了確定

738 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:44.45 ID:EQa3/4o/0.net
オワタww

739 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:49.09 ID:NRcX8hIp0.net
FP1中止w

740 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:49.58 ID:F8OUO1Cfa.net
石器時代みたいだな

知らんけど

741 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:52.89 ID:WQU1eOvQ0.net
クッソワロタw

742 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:54.68 ID:LLZgDAE70.net
オワタ
至急お祓いを

743 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:28:56.48 ID:Eu0c8mBJ0.net
THE後進国

744 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:12.38 ID:eTK2Ry8u0.net
FP1が16分で終わりのお知らせ
メルセデス走ってすらいねぇ

745 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:15.30 ID:8YdmZMkQ0.net
FP1とは何だったのか

746 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:20.92 ID:IyLrx/GL0.net
FP1終了のお知らせ

747 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:24.02 ID:iqkZFWUB0.net
終了

ウェット以外でここまでここまで酷いのなかなか経験無い

748 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:36.51 ID:4XKNYN410.net
ルクレールが黒幕wwww

749 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:43.36 ID:R0+bjRzg0.net
え?え?え?
今から見ようと思ってたんだが?

750 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:29:52.60 ID:nnaADkUR0.net
やばいところ壊れてるなぁー
下手したらドライバー死んでるわ

751 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:03.95 ID:LLZgDAE70.net
落とすなよ落とすなよ

752 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:04.59 ID:NRcX8hIp0.net
FIAは今回ウイリアムズにちょっと補填してあげてもいいと思う

753 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:06.16 ID:mIYJFbqi0.net
なんてこったい

754 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:09.70 ID:rmbSVAcW0.net
めちゃくちゃな、グランプリで草、こんなの久々じゃない???

755 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:15.64 ID:UQgutKdMa.net
それでも市街地コース増やそうとするという

756 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:27.53 ID:U2HHx7d00.net
そもそもこんな市街地でレースするなんて無謀なんだろ

757 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:44.35 ID:8YdmZMkQ0.net
残り時間どうするんだこれw

758 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:46.03 ID:82lbWsdE0.net
オイルでリアがテッカテカだなw

759 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:30:50.65 ID:BHZWcaXt0.net
ありがとう…これで、市街地レースに夢を持つのを止めれるわw

760 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:08.51 ID:NRcX8hIp0.net
錆落とさないで溶接したんじゃね?

761 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:12.40 ID:T8eevNVY0.net
ドイヒー!

762 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:13.49 ID:eTK2Ry8u0.net
油まみれのウィリアムズ

763 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:22.78 ID:U2HHx7d00.net
ただいま、コース上の全マンホール点検中w

764 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:41.94 ID:AkpZt+a30.net
まじでひどすぎだろこれwwww

765 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:54.54 ID:HYDr4Ikj0.net
>>758
それ運搬してたクレーンの油圧用オイルなのが泣ける

766 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:56.11 ID:BHZWcaXt0.net
>>760
ボルトか枠が怪しそう。

767 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:31:58.12 ID:wtm7okPSx.net
ラッセルかわいそうです(´;ω;`)

768 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:38.61 ID:2auxcXXy0.net
トラックのリプレイもww

769 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:44.84 ID:WQU1eOvQ0.net
トラックもリプレイw

770 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:46.28 ID:3VCMLiEG0.net
これもエリクソンのせいなんだろ?
ウイリアムズ可哀想

771 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:47.51 ID:iqkZFWUB0.net
今考えりゃラッセル無事で良かったな
下手すりゃ大事故だった

772 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:55.15 ID:thaklEtr0.net
余りにもひどい

773 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:56.65 ID:LLZgDAE70.net
ウィリアムズ地雷仕立ての油圧オイルがけ

774 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:32:59.53 ID:oMH07UZA0.net
マンホール飛んでたら怖かったなぁ〜

775 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:33:19.48 ID:+/3KC7XW0.net
エリクソンが悪い

776 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:33:23.56 ID:U2HHx7d00.net
レッカーのドライバー素人か? 

777 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:33:30.81 ID:nnaADkUR0.net
フタは基本鋳物だから溶接できないんだよ
できてもニッケル棒で半田みたいな溶接しかできないから強度出ない

778 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:00.93 ID:dgRz4oT40.net
かわいそう

779 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:09.94 ID:i0FbD7mjr.net
ウィリアムズ&ラッセル可哀想すぎる(´;ω;`)

780 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:31.45 ID:p61thwug0.net
イエス・パーレイハもマンホールクラッシュが原因で怪我したな
とか覚えてるおじさん。

781 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:35.21 ID:LLZgDAE70.net
廃車やろこれ
もしくはこのまま展示

782 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:41.93 ID:wtm7okPSx.net
これはさっさとチームを売れというマゼピンとロシアの圧力

783 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:48.30 ID:BHZWcaXt0.net
しかし、LECの豪運よ…2年目で跳ね馬、飛びっ子マンホールはタイヤで踏んで回避と…主人公補正がしゅご過ぎです。

784 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:34:57.37 ID:ZRWeNZHf0.net
F1開催前に事前調査とかちゃんとしているのか?こんな糞みたいなことでテスト時間無くなるとか最悪だろ。

785 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:35:03.24 ID:4XKNYN410.net
もう中止してウィリアムズ優勝でいいよ

786 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:35:09.47 ID:kLEmqdmm0.net
さすがアゼルバイジャン、色々とお粗末すぎるわなぁ

787 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:35:12.84 ID:zPcyGmVF0.net
これも全てエリクソンて奴の所為なんだ!

788 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:35:14.00 ID:F8OUO1Cfa.net
まともなチームオーナーなら、このサーキットの走行拒否すべきかな。

789 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:35:57.69 ID:wtm7okPSx.net
>>784
F2フリーの時なんてペットボトル落ちてたぞ

790 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:36:27.97 ID:LLZgDAE70.net
3時間でコース治るのかよ

791 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:36:35.74 ID:GMGjnyD/0.net
チャーリー・ホワイティングさんが亡くなって、チェックが甘くなってるのかね

792 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:36:41.24 ID:+/3KC7XW0.net
悲痛なクレア

793 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:36:53.58 ID:nnaADkUR0.net
Tカーの使用許可してあげないとかわいそうだなー
FP2できるかわからんけどw

794 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:37:06.32 ID:LLZgDAE70.net
泣きそうやん

795 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:37:07.22 ID:U2HHx7d00.net
F3フリーの時なんて赤ん坊が転がっていたぞ

796 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:37:39.87 ID:wtm7okPSx.net
>>791
去年もどっかでやってなかったっけ

797 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:37:44.01 ID:CeSOhyshM.net
前にも蓋が飛んだから固定し直してたよな

798 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:02.61 ID:thaklEtr0.net
なにやってんのコイツらw

799 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:04.11 ID:BHZWcaXt0.net
>>795
想像がつかない状況なんですがw

800 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:06.77 ID:LLZgDAE70.net
旧ソ連の割には明るい綺麗な街やね

801 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:06.87 ID:9TRKDWfE0.net
>>728
寧ろ他のチームはほっとしてると思うぞ。
辛らつな言い方すれば万年ドベが1台減ってもレースに支障もないし。

802 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:07.00 ID:ey24OXFJ0.net
>>777
急いで穴開けてボルト止めでしょうかね

803 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:14.41 ID:rmbSVAcW0.net
記念撮影www

804 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:31.59 ID:kLEmqdmm0.net
どこだっけ、側溝の蓋が飛んだな

805 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:38:47.97 ID:dgRz4oT40.net
これまた手で締めてるし

806 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:00.45 ID:ey24OXFJ0.net
>>804
セパン

807 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:07.53 ID:iqkZFWUB0.net
マーシャルが暢気に記念撮影してやがる
悲痛なクレアとの対比が凄い

808 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:21.76 ID:NRcX8hIp0.net
ルマンだかどこだか忘れたけど、
マンホール、地中に鎖で留めてるとこあるよね

809 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:35.14 ID:aZQuJwwS0.net
しかしバーニー元気やな

810 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:43.77 ID:Iwh54kk10.net
>>795
そんなんあったのか
全く知らんのだがいつごろ?

811 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:39:56.60 ID:F8OUO1Cfa.net
クネクネ筋は路面のヒビ割れだろ
何で修理しなかったのか。

812 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:40:10.99 ID:AkpZt+a30.net
FP2できるのかねこれ・・・ 忙しくなりそうだなチームは

813 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:40:29.72 ID:+/3KC7XW0.net
気さくに写真撮影に応じる陽気なアレジ

814 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:40:59.47 ID:nnaADkUR0.net
2017年マレーシアのグロージャンがフタにヒットしてるね

815 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:41:08.29 ID:NRcX8hIp0.net
FP2、時間延長すべきだよね

816 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:41:12.00 ID:CeSOhyshM.net
>>804
ググったら去年のモナコのFP

817 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:41:29.29 ID:dgRz4oT40.net
手締め 目視 指差し ヨシ!

818 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:41:37.73 ID:U2HHx7d00.net
>>810
(´・ω・`)

819 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:41:54.71 ID:cfbmwNSD0.net
アゼルバイジャン侮り難し!
開始早々マンホールにクレーンお漏らし
韓国GPにライバル登場!

820 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:42:01.39 ID:38v7tXruH.net
マンホール・オジェ

821 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:42:06.10 ID:+/3KC7XW0.net
あの亀裂からアスファルトめくれんじゃね?

822 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:42:24.52 ID:wtm7okPSx.net
>>810
その赤ん坊が俺だ

823 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:42:47.25 ID:FjD1rDrP0.net
FP2最初にコース出たくねぇな

824 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:43:10.34 ID:U2HHx7d00.net
>>822
w

825 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:43:20.67 ID:IVt0Ka4ud.net
菅生の運営よりひでえ

826 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:43:42.49 ID:lXWaxbev0.net
>>822
その父ちゃんがワシ

827 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:44:13.67 ID:WTtFU8Uh0.net
FP1何が起きたの?
観に行ったら誰も走ってねーよ

828 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:44:29.13 ID:eTK2Ry8u0.net
F2ふつーに何事もなく終わったのに
F1しかもウィリアムズに被害集中してんのがまた

829 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:44:45.10 ID:rmbSVAcW0.net
外人がエリクソンがやったって帽子被ってて草

830 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:44:55.81 ID:U2HHx7d00.net
>>828
コース上のマンホールの蓋がぶっ飛んだ

831 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:10.08 ID:f55+oEB3d.net
なにやってんのこれwww

832 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:17.37 ID:eTK2Ry8u0.net
>>827
ウィリアムズのマシンの腹にマンホールヒット
クレーンで輸送したら陸橋にクレーンヒット
油圧漏れてマシンにシャワー
FP1終了告知

833 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:18.89 ID:8YdmZMkQ0.net
はようオイル塗れになろうや

834 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:33.40 ID:+/3KC7XW0.net
エリクソンがやった帽子欲しいw

835 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:34.68 ID:fTyukqGza.net
いやそれはおかしいだろ二人とも

836 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:37.79 ID:FjD1rDrP0.net
オナホール買ってくるわ

837 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:45:47.27 ID:/g4xrn4p0.net
これウィリアムズが修理費だすの?

838 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:00.70 ID:ReKl4LY3d.net
>>817
それwww

839 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:10.81 ID:WTtFU8Uh0.net
>>832
それなんてドリフ?w

840 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:10.94 ID:Iwh54kk10.net
>>827
・マンホールが固定されて無くて地雷と化した
・マンホール命中したラッセルの車を運んでたトラックのクレーンが橋に激突してクレーンのオイルダダ漏れ
・FP1キャンセル

841 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:19.57 ID:BHZWcaXt0.net
>>827
Williamsが走ってると、マンホールを吸い出してヒット。
トラックで車両を回収するも、トラックのクレーンアームがROLEXアーチをヒット。
車両が降ろせない上にオイルまみれになった所でFP1は終了です。

842 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:32.94 ID:Ugpi8Hqv0.net
多分ウィリアムズは周りに迷惑かけないように今回も早く
出てたんだろうなあ。期せずしてコースの毒見役をして、
毒に当たったw

843 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:34.67 ID:U2HHx7d00.net
冗談はやめて早くFP1始めてください。金正恩も楽しみにしているんですよ。

844 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:40.75 ID:dwE6PZYB0.net
マンホールチェックの生中継

845 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:46:55.46 ID:WTtFU8Uh0.net
>>840
韓国GPよりヒデェ・・・・

846 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:47:03.69 ID:4XKNYN410.net
FIFAの手厚い保証が

847 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:47:03.88 ID:M+tKngdg0.net
FP1もう無しなん?

848 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:47:11.26 ID:IVt0Ka4ud.net
バクーが荒れるのはいつものことだが
FP1からここまで酷いとは

849 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:47:16.03 ID:9TRKDWfE0.net
FP2も怖くてできねーだろこれw詳しくないんだけど人力でボルト締めた程度で大丈夫なのか?

850 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:47:36.54 ID:eTK2Ry8u0.net
セッション終了ってテロップ出たから終わりだぞ

851 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:48:03.21 ID:U2HHx7d00.net
なんと、FP1が終了してしまいますた

852 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:48:22.06 ID:+/3KC7XW0.net
縁石が徐々に削れていくコースとかあったけどそれより酷いな

853 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:48:35.66 ID:WTtFU8Uh0.net
>>832
>>840
>>841
サンキューな
実に見たかったよ。見れた奴は幸運なやっちゃ

854 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:49:01.56 ID:BHZWcaXt0.net
>>846
節子、それサッカーやw

855 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:49:23.22 ID:F8OUO1Cfa.net
どこぞでは、人工芝が剥がれたなあ

856 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:49:42.28 ID:8qli+58NH.net
ガスリー「ジョージ、マシンが壊れて開発が止まるのは仕方ないことだよ」

857 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:49:51.21 ID:WH/9Fug90.net
金あるだけでF1を開催するからこうなる

858 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:50:00.69 ID:9TRKDWfE0.net
暇やなw飯食って風呂入ってオナって寝るかー

859 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:50:15.44 ID:I3Ha4D7u0.net
こういうの
なんでメルセデスじゃないのかな
神様は不公平だ

860 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:50:33.72 ID:U2HHx7d00.net
ホンダ
:(;゙゚'ω゚'): 「FP1...ガチか...VerUP版の新PUのデータを取る時間が足りない..」

861 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:00.99 ID:Nywh1QrOp.net
ただいま

何があったの?

862 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:12.13 ID:wtm7okPSx.net
ボッタス「コーヒー飲んでたらセッションが終わってしまったでござる」

863 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:13.23 ID:F8OUO1Cfa.net
マンホールのネジ締めは、トルク管理無しなんだ

864 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:28.63 ID:38v7tXruH.net
>>861
>>840

865 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:44.44 ID:rmbSVAcW0.net
まあこんだけでかいTレンチだから、締め付けトルクは足りてる

866 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:45.05 ID:U2HHx7d00.net
>>861
マンホールがマシンに襲い掛かった

867 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:45.89 ID:WTtFU8Uh0.net
>>861

>>832
>>840
>>841

868 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:54.38 ID:wtm7okPSx.net
>>861
泣きっ面にマンホール

869 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:51:56.31 ID:BHZWcaXt0.net
>>860
前向きに考えようぜ。
PUが温存出来たんだよ!

870 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:11.59 ID:FjD1rDrP0.net
コース出るの早けりゃ良いってもんではないな
今までレッドブルが遅かったのは正しかった

871 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:16.45 ID:eI77haHo0.net
FP1中止かね
フロアのダウンフォース大きいからマンホールの蓋も吸い上げちゃうんだなぁ(´・ω・`)

872 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:25.76 ID:I3Ha4D7u0.net
モナコ見習えよ、、ったく

873 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:46.22 ID:Nywh1QrOp.net
FP1中止?はぁ?

874 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:46.57 ID:eTK2Ry8u0.net
中止かねっていうか既に中止告知出てるゾ
F2とFP2に間に合うかどうかは知らん

875 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:52:59.67 ID:/NlfrwJV0.net
あれ?と思ったらそう言う事ですか
どうもです

876 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:53:03.03 ID:BHZWcaXt0.net
>>861
飛びっ子マンホール

877 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:53:11.62 ID:U2HHx7d00.net
マンホール動かないようにハンダ付けしておけよ!

878 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:53:41.45 ID:PbYoLgq90.net
焦る場合じゃん!

879 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:54:18.78 ID:eI77haHo0.net
ホンダは新スペックのデータ取りたいのに痛いセッション中断ですな

880 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:54:21.79 ID:Iwh54kk10.net
>>871
ラッセルに命中する前にルクレールが踏んで少し浮いてた

881 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:54:37.40 ID:+A4YiGd80.net
ボルトで止めてるだけで溶接してなくね
去年のモナコでは溶接してた気がした

882 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:54:42.38 ID:LLZgDAE70.net
>>863
手ルクでオーバートルクからの破断ですね

883 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:54:45.77 ID:U2HHx7d00.net
ウイリアムズの車体弱いな.飛ばない様に輪ゴムで強く巻いとけよ!

884 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:55:18.82 ID:4XKNYN410.net
振動で緩むんだろうな
ネジロック吹いとけよ

885 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:55:19.80 ID:GMGjnyD/0.net
側溝の蓋が浮き上がって壊れたこともあったな #f1jp 別のサーキット、確か犠牲になったのはグロージャン

886 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:55:49.87 ID:rmbSVAcW0.net
もはやなんの中継かすらわからなくなってきた

887 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:56:00.57 ID:WTtFU8Uh0.net
市街地コース初めてやるわけじゃあるまいし
なんでこんなミスが起きるのw

888 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:56:05.71 ID:+/3KC7XW0.net
かなり簡単にネジ回ってるようなので
ちゃんと締めてないところだらけに見える

889 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:56:21.29 ID:pmnP+yyf0.net
>>878

890 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:56:45.42 ID:BHZWcaXt0.net
箱車でもあったけど、F1だとマンホールの飛ぶ勢いが違うなと感心したよ。

891 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:56:53.15 ID:BXoq8LaWM.net
??「チッ、踏んだのセブじゃないのか」

892 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:57:10.05 ID:AKUQxV9PK.net
>>859
本職が転けて簡単に死ぬスーパーバイクレーサーで転けても怪我もしないハミルトン…

893 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:57:32.36 ID:jS8HJQMo0.net
ウィリアムズとラッセル
とことんツキがねーな
何か気の毒

894 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:57:37.32 ID:fFPZ4bDux.net
もうマンホール優勝でいいよ

895 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:57:44.23 ID:Iwh54kk10.net
ウィリアムズの修理中継してくれたほうが面白いんだけど無理だろうな

896 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:57:52.03 ID:M+tKngdg0.net
もうラリーカーに乗り換えてレースやろう

897 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:58:06.89 ID:4XKNYN410.net
まあ350km区間じゃなくて良かったな
あそこだと空飛んでた

898 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:58:08.98 ID:I3Ha4D7u0.net
F1マシンのパワーははんぱないな
そういえばTVでモトGPのアメリカ戦見てたら
F1マシンがコーナーリングと加速・ブレーキングで
コースの舗装をぐにゃぐにゃに歪めてしまうらしい
走ってるバイクが激しく振動してた

899 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:58:34.13 ID:ZECj53i80.net
後進国は市街地で間に合わせたいんだろうけど、これじゃ意味ねえよな

900 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:58:51.99 ID:LLZgDAE70.net
ネジの締め方怖いわw

901 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:18.62 ID:BNNEKcgN0.net
これ次最初に走るやつ誰になるんだろ
どう考えても貧乏くじだろw

902 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:40.38 ID:nnaADkUR0.net
放送まで終わるぅーw

903 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:46.71 ID:eTK2Ry8u0.net
>>891
むしろルクレールが踏んだんだよなぁ
ノーダメージだったが

904 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:47.95 ID:U2HHx7d00.net
故障したウイリアムズカーのボディにクレーンからオイルが降りかかるなんて...
ウイリアムズ...徹底してバカにされてんな.F1の神の仕業か

905 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:52.46 ID:rmbSVAcW0.net
まじでこの絞め方はどれかボルト破断しそう

906 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:56.79 ID:DdFX+e7qr.net
マンホールをアロンアルファで接着しとけばよかったのに(´・ω・`)

907 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 18:59:59.86 ID:BHZWcaXt0.net
でも、改めてFormulaの凄さを知った気がする。
ヴェンチュリー効果であんなに車体を浮かす勢いで飛ぶんだなと。

908 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:19.76 ID:7YutLuQua.net
これウィリアムスは損害賠償請求できないのかね

909 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:26.22 ID:BuW2AJDa0.net
このFP1が波乱の幕開けでした
ってことに成りそうで怖い(楽しみ

910 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:29.54 ID:p61thwug0.net
横幅狭くて重心の高い車は見てて不安になる。

911 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:32.69 ID:eI77haHo0.net
初めての中国GPで縁石が外れた事あったけど、こういうのは事前に想定してないのかプロモーターさんよ

912 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:34.00 ID:nnaADkUR0.net
焼き肉番組はじまったw

913 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:38.66 ID:9TRKDWfE0.net
しゃーない肉チャンネル見るか

914 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:41.71 ID:rmbSVAcW0.net
ダルシムの話してて草

915 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:43.99 ID:38v7tXruH.net
今のウィリアムズを見てマンセルやヒルはどう思ってるんだろうな?
ジャックやブーチェンはざまぁwとか思ってそうだけど

916 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:00:56.79 ID:Iwh54kk10.net
FP2はワークスチームはBチームを先にコースインさせて実験体にさせるんですねわかります

917 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:01.28 ID:Nf3kLJZta.net
next放送オワタ

918 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:02.93 ID:+/3KC7XW0.net
cs放送終了
急遽肉チャンネル放送

919 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:07.29 ID:WTtFU8Uh0.net
>>904
お笑いの神がお住まいになっているのだ

920 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:07.75 ID:I3Ha4D7u0.net
「神様、僕たちはなんて無力なんだ・・」

921 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:10.97 ID:Nywh1QrOp.net
ウィリアムズはFIAが保障するだろうな〜これは流石に

922 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:12.58 ID:4XKNYN410.net
DAZN逃げたww

923 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:16.26 ID:+A4YiGd80.net
ルクレールfp1fastestじゃんやったな

924 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:23.19 ID:WQU1eOvQ0.net
DAZNも終わった

925 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:32.52 ID:HYDr4Ikj0.net
>>908
スポンサーになってもらおう

926 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:32.94 ID:U2HHx7d00.net
ひでぇぇぇぇぇぇ 終了かよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

927 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:01:54.29 ID:Nywh1QrOp.net
せっかく急いで帰ってきたのにー!

928 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:02:19.91 ID:/2Xjv2qPd.net
マンホールw
https://pbs.twimg.com/media/D5EgrSOVUAArPKJ.jpg

929 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:02:23.14 ID:eI77haHo0.net
DAZN終わっちゃったぞおい!!(゚Д゚)

930 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:02:40.59 ID:DnTucZlm0.net
これから帰宅する人は何が起こったっていう感じか

931 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:02:50.29 ID:WfEGE5rvd.net
下手したらGP中止もあるんじゃないか

932 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:02:59.72 ID:7YutLuQua.net
放送までオワタ
ここ数年で一番ひどい

933 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:03:09.14 ID:cfbmwNSD0.net
運営「エリクソンが悪い」

934 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:03:14.75 ID:GA4zeebi0.net
よーし仕事終わった
いまから見逃し配信みるでーw

935 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:09.79 ID:+A4YiGd80.net
ぶっつけでFP3予選の可能性

936 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:10.43 ID:eTK2Ry8u0.net
マンホール300個もあるらしいがF2とFP2に果たして間に合うのか否か
間に合っても再発したら最早コントじゃ済まなくなるが

937 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:33.01 ID:HYDr4Ikj0.net
これが平成最後、1001戦目のFP1とは

938 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:39.40 ID:Nywh1QrOp.net
ダ・ゾーン金返せ!

939 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:39.49 ID:WQU1eOvQ0.net
F2まで暇だから
せっかくだから俺ももう1回見るかな

940 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:41.16 ID:38v7tXruH.net
結局事故前に走ったフェラーリ勢(特にルクレール)が勝ち組?

941 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:04:43.54 ID:yL8knOzN0.net
韓国とアゼルバイジャンはワースト2だな

942 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:03.00 ID:Nywh1QrOp.net
多分、FP2も中止だよね

943 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:04.04 ID:eTK2Ry8u0.net
むしろこれが1000戦目じゃなくてよかった感

944 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:06.51 ID:mIYJFbqi0.net
解散!

945 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:07.04 ID:wtm7okPSx.net
ロックタイト帰ってこい

946 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:31.53 ID:ikFCVH/P0.net
まさかの韓国超え

947 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:32.30 ID:4XKNYN410.net
オコンも締めろよ

948 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:37.34 ID:0C+w1i4yd.net
むしろ蓋を外して障害物レースに

949 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:37.39 ID:fveCTJ6S0.net
ひどいセッションだw

950 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:39.21 ID:Q6JVAOkRd.net
           ___    
    rュ,―― 、 r":::::::::::::::ヽ、
   ‖|   /  f::::::::::::::::::::::ヤ  |\_/ ̄ ̄\_/|
  ‖ ヽ__/  !::::::::::::::::::::rイ   \_| ▼ ▼ |_/
  ‖        ヽ::::::::::::::::/ソ        \ 皿 /
 ‖     __ イ二二二ニト、_    /     \
 ||    /             /ヽ、 | |    | ::|
 ||   ./ !           /  ハ、| |    / .::/
 ||_ / |               〈_   ハ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
 __/〈  !             /\_  \               /
      ヽ/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ Y   ヽ__ノ           /
 ―――|   ウィリアムズ    |――──────――

951 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:53.54 ID:AfSfHpgE0.net
これが1,000戦目だったら伝説になってたのにw

952 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:05:54.74 ID:ZECj53i80.net
FIAのコース視察はどうなってんだ
市街コースなんて今に始まったわけじゃないだろうに

953 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:00.10 ID:wtm7okPSx.net
>>940
どのみち路面が汚れたまんまだから参考にならんと思う

954 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:06.99 ID:WTtFU8Uh0.net
>>936
え?300も?
って、去年は何もしなくて平気だったのかw

955 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:07.05 ID:I3Ha4D7u0.net
案山子もってこーい!

956 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:17.72 ID:/pHFOVxg0.net
F1第4戦アゼルバイジャンGP FP1:マンホールの蓋が外れるトラブル発生。コースの安全を確保できず、赤旗終了に
https://www.as-web.jp/f1/475603?all

957 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:38.68 ID:INA2wb3e0.net
>>936
こっちも間に合うのか・・・
https://pbs.twimg.com/media/D5EfNd4WsAASYLm.jpg

958 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:43.55 ID:eI77haHo0.net
セッション中断の救済措置ないのかな
新スペックPU入れたチームは厳しくなってしまう

959 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:48.70 ID:HHf0Yq7H0.net
>>817
さすがに草

960 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:06:55.61 ID:Nywh1QrOp.net
スナッポンじゃないの?

961 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:07:26.07 ID:PKEwdhWb0.net
空力にしてもPUにしてもアップデート試したかったろうに
またしてもメルセデスに追い風か

962 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:07:33.97 ID:WTtFU8Uh0.net
>>957
「うちに疫病神がいるのよ、ぜったいに。きっとあのハゲだわ」

963 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:07:58.22 ID:iqkZFWUB0.net
2005年のアメリカGPは最後まで放送したフジも
今回は流石に途中で終わりか
で、DAZNも中継おしまい

964 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:04.07 ID:I3Ha4D7u0.net
ルクレールもデブリ拾ってダメージとか・・

965 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:05.31 ID:+Vf2jqC80.net
途上国でやるなよ。しかも市街地。。これよりひどい国ばっかりなのに電気自動車なんか普及するわけがない。

966 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:11.53 ID:neNNmnWL0.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1121717448405913600

レッドブルめw
(deleted an unsolicited ad)

967 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:26.72 ID:wtm7okPSx.net
>>962
フランク「そのハゲはワシじゃよ」

968 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:29.15 ID:HYDr4Ikj0.net
FP1でタイム出したのフェラーリの二台だけなんだな
何台か慣らし1周してたけど、メルセデスはマシンに座ることなく終わったぞ

969 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:29.40 ID:iU0lhwq80.net
とりあえず今回のアナウンサー駄目だな

970 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:45.48 ID:DdFX+e7qr.net
>>940
ルクレールはデブリ拾ってマシンにダメージ出たらしい

971 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:52.76 ID:fveCTJ6S0.net
>>957
F1界の老レイア姫

972 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:57.21 ID:4XKNYN410.net
>>962見た目貧乏神みたいだもんな

973 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:08:58.10 ID:I3Ha4D7u0.net
メルセデスが仕組んだか

974 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:05.80 ID:WTtFU8Uh0.net
>>958
明日2回ともフリーにして日曜の午前に予選でいけそうじゃね?

975 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:11.00 ID:wtm7okPSx.net
>>966
ちくしょうwww

976 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:12.89 ID:eI77haHo0.net
>>966
エリクソンのせいにしすぎ問題

977 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:24.48 ID:J/P9lM8c0.net
エリクソンの亡霊

978 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:32.62 ID:iqkZFWUB0.net
>>966


979 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:38.27 ID:jZiypTJqM.net
レッドブル「エリクソンのせい」
https://i.imgur.com/2tzHAJg.jpg

980 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:41.66 ID:DfzyadlV0.net
https://i.imgur.com/zAhNHWP.jpg

981 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:09:46.48 ID:HYDr4Ikj0.net
>>970
マンホール踏んだ時のナットかな?

982 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:10:06.09 ID:Nr8Rwixk0.net
ウイリアムズ・・・

983 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:10:28.77 ID:Nywh1QrOp.net
>>966
クソワロタ

984 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:10:36.38 ID:neNNmnWL0.net
ラッセルはフロアとモノコック交換だよねこれ

985 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:10:55.15 ID:S4Nj80bx0.net
>>969
今後に期待かな
趣味モータースポーツって書いてたしF1好きなんちゃう?

986 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:10:59.31 ID:fveCTJ6S0.net
>>966
エリクソン「解せぬ」

987 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:00.24 ID:R0+bjRzg0.net
>>980
こいついつもガバガバすぎるやろ!

988 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:10.78 ID:Nywh1QrOp.net
やっぱここは何かが起こるね

989 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:19.38 ID:Nr8Rwixk0.net
アロンアルファが本気出す

990 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:30.53 ID:Nywh1QrOp.net
ラッセルはFIAが保障するだろうね

991 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:42.22 ID:neNNmnWL0.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1121718288122286081

ハミルトンは走る時間浮いたからゲーム・オブ・スローンズ観るらしい
(deleted an unsolicited ad)

992 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:50.02 ID:R7d5N2/Q0.net
そういえばマンホールの蓋飛ぶ前にルクレールだかが無線でデブリ引っ掛けちゃったとか何とか言ってたのはもしかしてこれだったのでは?

993 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:11:56.51 ID:INA2wb3e0.net
>>981
関係ないかも
掃除すると思うが???、コース上は未だにゴミだらけという情報あったし・・・

994 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:12:29.09 ID:WTtFU8Uh0.net
>>989
子供のころにゾイドをアロンアルファで修理したけど動かしたらまた折れた

995 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:12:36.92 ID:fveCTJ6S0.net
でP2は大丈夫なのかw

996 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:12:50.55 ID:HYDr4Ikj0.net
>>984
だけだといいけど、クレーン車の油圧用オイルを大量に浴びてるから
エンジンとかも使えるかどうかみないといけない

997 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:13:16.15 ID:wtm7okPSx.net
>>995
f2で実験

998 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:13:28.29 ID:Z5dZWhj7p.net
クレアおばさんのマシンにローションプレイとかさすがですなあ

999 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:13:38.58 ID:neNNmnWL0.net
>>996
どっちにせよFIAの過失だしペナルティとかにはならんよな

1000 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:13:51.89 ID:AfSfHpgE0.net
ほいつぎ
□■2019□■F1GP総合 LAP1930□■アゼルバイジャン□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556273587/

1001 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:14:31.30 ID:iqkZFWUB0.net
>>994
ゴジュラスの尻尾のジョイントやろ
分かるで

1002 :音速の名無しさん :2019/04/26(金) 19:14:34.72 ID:R0+bjRzg0.net
>>1000
おつおつ

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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