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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #30

1 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:21:56.41 ID:YPxitemnM.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558153492/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #29
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558786561/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:26:12.96 ID:pw0FZzaLM.net
いちおつ
タイヤウォーマー規制廃止したらいいのに

3 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:27:38.67 ID:WhOKp0+n0.net
マックスは今がまさに全盛期な走りをしてるね
あとは対等なマシンを用意できるかだけ

4 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:29:11.74 ID:62umIqCg0.net
あれはピットが出させないほうがよかったのでは

5 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:30:10.46 ID:HKsCy3LC0.net
ハミルトン好きだったけど
今は嘘つきゴキルトンだし
嫌いになったわ

6 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:30:49.12 ID:VEC6e0qJa.net
>>4
タラレバだよね。
あの時はボッタスが急減速してくれてギリギリいけると思ったんだろう。

7 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:30:51.69 ID:ILRL5gWn0.net
あそこで出せなきゃベッテルのあとまで出せないから
レースにならなかったし正しいとTanabeSANも

8 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:31:30.39 ID:rE0riNwv0.net
>>4
ボッタスとベッテル待ってたらメルセデスのワンツーでフェルスタッペンは4位
ボッタス落としただけでも価値あるわ

9 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:32:14.30 ID:ILRL5gWn0.net
立ち上がりで離されてたのは
トルクモードのせいとかダーティエアのせい(どっちもタッペンコメにでてくる)ので
原因は外部からはよくわからん

10 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:32:34.90 ID:1R9KC3yh0.net
モナコって始まる前はワクワクするのにスタートするとクソつまらんな
ホンダ搭載チームばかりペナルティ厳しいし
アホらしいね

11 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:32:43.55 ID:aZlbPgSwd.net
おつ
抜けないモナコでボッタスの後ろに出すのはちょっとな  
負けたギャンブルだったが勝負に出たのは正解だと思う

12 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:33:00.50 ID:VEC6e0qJa.net
フェルスタッペンが、ハミルトンにターン8の立ち上がりで離されるって言ってるけど、PUの差なのかね。

13 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:33:02.56 ID:ILRL5gWn0.net
トルクモードとかダーティエアのせいかもしれないので ね

14 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:35:47.53 ID:aZlbPgSwd.net
>>12
PUだけのせいではないが大きな要因であるとは思う

15 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:40:16.25 ID:GtDaduKy0.net
最大限の仕事をしたガスもちょっとは褒めてあげガス

16 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:40:22.84 ID:eO083uqJ0.net
もし優勝を早い段階で諦めてたら2ストップで最後ソフトにしてボッタスやベッテルに襲いかかれてたのにな

17 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:52:18.00 ID:MsG7iIKka.net
>>16
ここはモナコモンテカルロ

18 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 11:53:38.91 ID:Ii/klHoh0.net
>>17
ここは5ちゃんねる

19 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:03:39.38 ID:eO083uqJ0.net
>>17
モナコでも抜けるだろ
トルクモード戻してタイヤ2段階グリップいいんだから
加速と減速でだいぶかわるだろ
この場合ファステストはタッペンになるだろうしな
こっちを選択していたらハミルトンまで抜けたかもしれない

20 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:07:56.49 ID:PEqjjXv+a.net
https://www.as-web.jp/f1/485943?all


ビットレーン用のトルクモードで走ってたから立ち上がりで負けてたらしい

21 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:10:08.42 ID:GtDaduKy0.net
>>19
シャルル!おすわり!

22 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:14:38.49 ID:33UESn6Ja.net
トルクモードの変更はピットレーンでしか行えない?

へ?

23 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:16:34.17 ID:qx5frcF40.net
トルクモードが正常だったとして、どれくらい変わったのか、だなあ。
ハミルトンもなんだかんだ余力はありそうだったし、結局抜けはしなかったのではないか。

とはいえ、毎周回トンネルで後ろにベタ付きできれば
ハミルトンを相当疲弊はさせられたろうし、ミスも誘えたのかもね。

逆に言えば、ハミルトンは言うほどプレッシャーはかかってなかったのだろう。
「レッドブルがパワー上げてくるぞ」から「わぁ怖いw」なんて舐めたこと言われたのも止む無し。

万全だったらなあ・・・悔しい。

24 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:18:47.25 ID:G50U6aKUd.net
パーティーはコース上で出来るんだよね?
トルクモードはダメとかちょっと不思議

25 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:19:11.73 ID:dz7JJ/N10.net
トルクモードON/解除にすると何が変わるの 

26 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:22:10.20 ID:qx5frcF40.net
まあ、タラレバ言ったら
ハミルトンがハードタイヤだったら・・・ってのがあるんだから
結局はメルセデスには勝てなかったわな。

ボッタスはタッペンが撃墜したから3位だけど、本来2位の立ち位置だし
結局ここでもメルセデスがワンツーって勢力図は変わってないんだわな。

まあ今年はコンスト2位が目標だ。
勝利数は忘れよう。

27 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:48:11.53 ID:QCMLIOyna.net
>>19
去年のリカルドが160馬力失ってても後ろのベッテルは抜けなかったんだぞ
相手がミスしない限りノーチャンス確定コースなのよ
ルクレールがちょっと頑張って無理矢理ねじ込んでどうなったか見てたんだろ?

28 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:36.14 ID:HKsCy3LC0.net
ホンダの車はダサい
デザインにポリシーがない

29 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 12:54:52.73 ID:O/erJ69y0.net
皆さんわかってるから言わないのかもしれないけど終盤のタッペンとハミルトンの接触の審議はお咎め無しね。
俺はちょっと気になったんでググってみたよ

30 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:05:54.68 ID:eO083uqJ0.net
>>29
あれハミルトンに+10秒のペナで良かったのにな

31 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:06:53.23 ID:33UESn6Ja.net
>>27
去年フェルスタッペンは最後尾スタートで何位フィニッシュだったか知ってる?

32 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:08:20.79 ID:tQ/DCp0cM.net
>>23
わぁ怖いなんて言ってなくね?
状況が悪くなった時に皮肉で使うgreatだよね
対抗手段があって助かったて意味かもしれんが

33 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:12:49.39 ID:Pa6FH1ZN0.net
タッペンはド天然というか超人なんだな
トルクモードに気付かずに2、3周でなんか変だなと思ったけど
すぐ慣れたんだってw
変態だなこいつ

34 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:19:48.24 ID:FOs+UZBM0.net
なんだかんだあったレースだったけど今年一番面白かった

35 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:26:32.64 ID:2n/vAkt/d.net
>>30
タッペンがシケインちゃんと通過してたらなぁ

36 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 13:48:48.67 ID:QCMLIOyna.net
>>31
確かにあれは凄かったな
あれ思い出したらタッペンはルクレールとはやっぱ器が違うって思ったわ
まだあの頃のタッペンは覚醒前だったしね

37 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 14:50:20.34 ID:YVIKczgPM.net
ルクレールの方が遥かに才能を感じるね。

38 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:00:10.20 ID:AlSGyeBPK.net
ベッテル 後ろからハミとマクスがやりあって接触した瞬間
おっ!?勝てるかもと甘い考えが浮かんだ…
他チームのミスだが二位は嬉しい
ベッテル可愛いの〜
周りにアホガキがチョロチョロしてなきゃ打倒メルセデスに打ち込めるのにな

タッペンがほぼ完璧なのも邪魔者がいないから
ガスリーは本当によくやってる

39 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:03:29.56 ID:Fny2dgDW0.net
やっとレースが見れた
スポーツが見れたわ
車で決まる順位はどうでもいい
そんなことが知りたいなら順繰りに乗せりゃいい
どうせメルセデスが勝つ

このくそ野郎戦え
これがおれのF1への意見
偉いぞマックス

40 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:09:28.54 ID:Fny2dgDW0.net
抜きてえx100
これが見たい
人が競争してるんだ

争っても仕方がないとあきらめてるやつを楽しめる訳がない
なんでもいいから抜け

41 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:10:21.62 ID:Fny2dgDW0.net
だからルクレールもえらい
へたくそが おもろかったぞ

42 :音速の名無しさん:2019/05/27(月) 15:22:10.91 ID:OgLL6dw9Z
見てる人を興奮させる、楽しませる、という点ではマックスは最高だよ
最近あまりそういうのがなかったのでつまらなかたけど
ハミを選ばずにドライバオブザデイにマックスが選ばれたというのは、世界レベルでそういうことなのかも

43 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 15:56:38.32 ID:6aJCvovAd.net
>>40
その後にインディ500みちゃうとね

44 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:00:13.70 ID:2cyo1+7V0.net
ウィリアムズのクルーがタッペンのタイヤ交換してくれたら2位は確実だったなw
https://pbs.twimg.com/media/D7gqetYXsAE4uKy.jpg

45 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:07:08.94 ID:ILRL5gWn0.net
メルセ存外遅いな

46 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:07:50.52 ID:Of0854N3d.net
>>44
ウィリアムズはこの辺は以前から優れていた気がするが、気のせいか?

47 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:08:32.37 ID:YPebTiTqM.net
>>44
マジであそこはピットに全てをかけてるからなw

48 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:20:31.66 ID:lNzPl2v60.net
>>44
ハミがこのタイムって事はボッタスは更に遅かった訳で
やっぱピットが入ってすぐのトコにあるチームの方が有利だな
チャンピオンの特権だから仕方ないけど
あのチンタラ走法とピットの場所で完全にやられてしまった

49 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:22:03.74 ID:VUn9+3Aha.net
>>10
うん、一周終わるまでかな
上位はリタイアしないし、ひとりでイマジネーションを膨らまさないと昔に比べたら退屈だよ
3秒速くても抜けないからね

50 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:38:41.51 ID:pw0FZzaLM.net
>>46
ピットオブイヤーみたいの連続受賞してたはず

51 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:41:14.12 ID:Ta8+YvAMp.net
しかしつまらんレースだった
最初のピットインで上位陣はほぼ順位確定

52 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:42:18.83 ID:IXoVt0OZx.net
>>32
ちゃんと英語できる人いた

53 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 16:49:52.38 ID:s4GQ7UPfa.net
>>23
あれはメルセデスピットへの皮肉だろ?

「マックスはパワーモードを使えるぞ、だが我々もオーバーテイクが使える!」
「そいつは最高だなw」(ミディアム終わっててどんだけアクセルワーク気を使ってると思ってんだ、アホか)

54 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:07:02.66 ID:Ikr55Z350.net
まあ、ハミルトンは久しぶりに後ろベッタリ付かれて走行したから、結構大変だったろうね。

55 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:11:12.70 ID:tJfx7diY0.net
>>19
それで抜けるなら苦労はしない

56 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:25:12.55 ID:wxk9/BGS0.net
>>45
ピットでリスク負う必要ないからね

57 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 17:48:31.31 ID:mtbbBlio0.net
フェルスタッペンがしかけてハミルトンに若干当ててたけどタイヤロックさせてたのにあの距離でとまれるんだな

58 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:00:23.64 ID:X2T07QhQ0.net
何で同一で入るの
一周プッシュしてイエローラインで
勝負した方がペナもつかないと思うのに

59 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:02:12.55 ID:pHxi6a91a.net
しかしコース特性で抜けないとかつまらんね
ドライバーもマシンも関係ないとかそんなのレースじゃないわな
モナコは再開発かなんかで改造してくれ

60 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:18:11.77 ID:OpuOUuUL0.net
>>58
先に入ったフレッシュタイヤでプッシュされたら?

61 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:20:21.86 ID:OpuOUuUL0.net
ってか今回のはSC中のピットインだしな

62 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:27:49.53 ID:BCqdnUSlp.net
>>9
真横に並んでて立ち上がりで引き離さたんならパワー不足と言われても仕方ないが、
前後関係で先に立ち上がって加速していく前の車に後ろの車が引き離されるのは当たり前だろ。

63 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:35:26.56 ID:TKJO9cok0.net
トラクションの制御が効きすぎて反応が鈍くなってたんでないだろうか

64 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:43:41.25 ID:5qipUa+1r.net
タイヤ交換して、5秒ペナ消化もしてフレッシュタイヤで出てても結果は一緒かな?
ハミルトンのペース上がらんかったし、ペナ消化してからでも余裕で追い付けるやろし

65 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:48:17.91 ID:/wgDEYcf0.net
ハミルトンはペースコントロールしてたろ
無線で騒ぐわりにタイム落ちてないし

66 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 18:58:35.26 ID:eO083uqJ0.net
タッペンの1回目のピットインを35〜40周目にしていたらどうなっていたのだろうか?
物凄く気になる

67 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:00:35.20 ID:IXoVt0OZx.net
なんだこれ

マックス・フェルスタッペン 「STARTモードのままで走っていた」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49525.html

68 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:00:51.66 ID:kBBjIxdI0.net
>>59
年に一度の様式美を観るお祭りと諦めるしかないね
博多祇園山笠みたいなもんだ
昔からの伝統とかでめちゃくちゃ狭い路地でやってるから
観光客はほぼ観れないw

69 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:06:33.32 ID:el5TFB8B0.net
 メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクター、アンドリュー・ショブリンは、「レッドブルのリリース自体は問題なかったが、マックスは左側に十分スペースがあるにもかかわらず、バルテリをウォールの方に押しやった。
そのためにバルテリの右フロントホイールのリムが壊れ、パンクが起きた」と発言している。 autosports web

マックスは、やりすぎる面があるな、オコンとの接触だって、横を走ってればよかっただけだろう。

70 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:13:34.40 ID:U8eofif1a.net
>>44
5秒ペナは変わらん

71 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:20:34.42 ID:PYNcK/ca0.net
>>66
ハミの1秒前でピットする羽目になる
ただハミがオーバーカットされないためにだらだら走れないからタイヤがもっとヤバイ事になってた
もし2回目ピット必要なら3位に上がれてたかもしれないけどミディアム間違えて選ぶとか予知できないからな

72 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:33:05.20 ID:eO083uqJ0.net
タッペンはモード間違えて走ってたらしいけど
ICE大丈夫なんだろうか
去年カナダで新品spec2をガスリーがFPでモード間違えて走ってICE壊れたからちょっと心配

73 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:33:37.10 ID:hf3PviAw0.net
>>70
停止時間が0.37秒短くなっても接触してペナルティをもらってたと

74 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:44:36.58 ID:LzsRtRxB0.net
>>69
メルセデス視点ではそう言うだろうけどボッタスが引かなかったのもある意味一因だし、ボッタスは一瞬引かなかったせいで大幅に順位を落とす可能性もあったわけで。
あのタイミングでフェルスタッペンが出て前を主張する事が問題無いのなら、メルセデスが全面的に被害者ってことでもないだろうと思うんだが。

75 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:45:18.43 ID:HKsCy3LC0.net
>>44
そりゃそうだ
チームが破産して解散しそうな時こそ
手に職が大事だからな
次の就職先へのパフォーマンスランだ

76 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:46:04.97 ID:6UvTcN530.net
>>67
ホンダ側のほうでも気付かないの?

77 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:48:41.35 ID:HliocflRM.net
おい!お前らがいじめるからヒュルケンベルグがおかしくなったじゃねえか!!

https://twitter.com/f1/status/1132908042385874944
インタビューで人間やめてるぞ。。。
(deleted an unsolicited ad)

78 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:51:38.52 ID:AUTmBsxh0.net
メルセにあってRBに欠けてるものって、RBの頭脳集団なら
もうとっくに脳内解決してるんでしょ?時間が無いだけで間に合わないだけ。
後半戦はホンダのパワーアップとチームの努力で、期待できそう!
がんばれ〜

79 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:55:38.71 ID:wej4mKj00.net
>>76
チーム側、つまりレッドブル側の担当だしコースに戻ると設定変更できない

ようはピットに入るときに変更して、出るときに変更を戻すなわけで
やり忘れたら、もう一度ピットに入ってこないと修正タイミングがない

80 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 19:55:45.21 ID:wDnLdrpC0.net
いずれタッペンが移籍したとしてもガスリーとクビアトが昇格で人事的には丸く収まるね
ふたりとも仲も悪くないみたいだし
問題は肝心の成績がどうなるかだがw

81 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:02:10.91 ID:wej4mKj00.net
>>64
ハミルトン以上にボッタスがノロノロ走行して、盤石なメルセデスワンツーになっただけだよ
舐めプしていたわけで、1位と2位のランデブー走行なら、いくらでも操作できたわけでさ
間に割って入られたのが誤算だった

82 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:04:34.85 ID:fFpaQHrc0.net
やっぱりメルセデスよりリヤウイング立ってるように見えるんですけど気のせいですか

83 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:30:38.34 ID:pOjBS6oV0.net
ハミルトンの股間が立ってますが

84 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:31:37.96 ID:uhx9o4MW0.net
>>37
同意
タッペンは優秀なドライバーだけどセナのような速さを感じさせるのはルクレール

85 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:32:54.55 ID:LPdH6/aS0.net
スタートモードでずっと走ってたから、トンネルやコーナーでオーバーテイクできなかったって事?

86 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:02.60 ID:pOjBS6oV0.net
トンネルで引き離されるような車に乗らされてるタッペンが可哀そうだ
ベッテルは無理をせず2位狙いだったけどボッタスは後ろでファステスト狙いとか
必死で走ってるタッペンが哀れでしょうがない
糞車じゃしょうがい

87 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:35:13.76 ID:LPdH6/aS0.net
>>84
タッペンは何かシューマッハっぽくなってきたと思う

88 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:37:54.25 ID:LPdH6/aS0.net
ベネトン時代の

89 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:38:48.49 ID:pOjBS6oV0.net
>>85
みらぼからターン8まで綺麗なラインで走らないとトンネルでは速度でない
ハミルトンにラインふさがれてたというよりタッペンが焦ってた感じ

90 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:43:30.99 ID:WQ5M59j30.net
ピットスタート用のトルクマップは
ピットレーンスピードリミッタースイッチと
連動して動作するようにしとけば
今回の様なヒューマンエラー起きないのに

91 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:45:56.48 ID:x1glvOTMM.net
ガスリー喜んでる場合なの?

92 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:49:21.94 ID:02h+vUtaM.net
>>80
サインツかリカルドに帰ってきてもらおう

93 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:51:14.83 ID:FOs+UZBM0.net
>>85
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000018-msportcom-moto

この記事に詳しく載ってるわ
多分アクセル踏んで加速までのラグが原因かな

94 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:51:53.33 ID:rCp2J7J30.net
>>91
最初がアレだったからハードル下がってるだけだろな

95 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 20:54:28.06 ID:02h+vUtaM.net
>>91
今年のベストリザルトなのでまぁ

96 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:06:30.67 ID:2cyo1+7V0.net
タッペンの昨日の4位は、今までモナコを走ってきた中での最高順位
そして6戦終わった時点の獲得ptとしても、キャリアで最高のpt稼いでるんだよなぁ
数値の上では、RBホンダはタッペンにとっては正解だった
でもなんだろう、この不安感

97 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:07:10.68 ID:x1glvOTMM.net
>>93
だからトンネルに入るときに置いていかれたのかなあ

98 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:13:55.48 ID:r5tg/Bk9d.net
レーススタートから1stピットストップまではスタートマップってこと?

99 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:14:58.20 ID:ddx+lcF10.net
>>98
いやその逆

100 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:15:45.35 ID:ddx+lcF10.net
>>98
ごめん間違えた

101 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:17:50.67 ID:QJxn+g0E0.net
>>74
ボッタスが引かなかったて本線走ってる車が優先権持ってるのはルール上当たり前なんだけど...
それじゃ無理やり割り込んだもの勝ちになるぞ(てかそれが問題になって危険な事例多発して今のアンセーフルール出来たんだし)
メルセデスが言ってるのはリーリスタイミングじゃなくて出た所で真横にいるのにそのまま本線に入ろうとして壁に押し出したこと
つまりそのまま併走してタイミング見て後ろに戻れよってことよ

102 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:21:12.72 ID:9a2fdblI0.net
差し込んだ結果、タッペンのタイヤの方が前だったんだから
ボッタスが引けばよかったろ。

ボッタスが引かないから当たった。

後ろなのに当てに行ったのなら言語道断だが
タッペンは同じ速度で合流した結果前だった。

後ろなのに突っ込んできたのはボッタス。

103 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:24:44.06 ID:hpT1BeYk0.net
重なる場合はどっちが前とか関係なく本線上のマシンに
優先権があるんじゃないの?

104 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:26:13.61 ID:Ck7WEDZna.net
>>102
でもボッタスとタッペンが逆だったらボッタスが強引過ぎたからペナは当然!って言うんだろ?

105 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:26:31.87 ID:gfK2uefM0.net
>>102
今から見直してみるけど、ボッタスが減速しても当たったような気が
そもそもあんな狭い所で並びかけて幅寄せしたんだからペナルティーは当然

106 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:27:04.65 ID:WQ5M59j30.net
>>98
スタート用マップから通常マップに変えるのを忘れてて
カナダのヘアピンでスピンした人がいるんだぜ

107 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:28:03.72 ID:D2y90WBia.net
メルセデスの言うことを全部真に受けちゃいかんよ
メルセデス的にレッドブルは敵じゃなくてタッペン個人は蝿くらいには邪魔だと思ってるだろうから
レッドブルのリリースタイミングは問題なかった。タッペンのピットレーンのドライブビングスタイルがルール上問題ありと精神的ダメージ与えたいんだろ

それとちょいちょいペナに文句つけてる人いるけど、あれはレッドブル側にペナ付いて当たり前よ

108 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:29:06.32 ID:LPdH6/aS0.net
つまりペナルティーがあるとはいえ、モードが適切だったらハミルトン抜いて五秒マージン稼げた可能性があったという事?

109 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:34:01.45 ID:QJxn+g0E0.net
>>102
だからピットレーン上では本線走ってる車に進路の優先権あるんだよルール読め
出た位置が前だから前に出れるなんて俺様ルールは通用しない
自分のピット位置反対側に置いてある目印ボートまで本線走行車両が到達してたら交錯する目印ので出しちゃダメなのがアンセーフルール

110 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:37:16.04 ID:dQ0RyFc5a.net
ピットが先っぽにある方が不利なルールだな。
本線走ってる車見えたら止まって待ってなきゃダメなんか

111 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 21:49:58.49 ID:HmbepAxw0.net
ピット位置は前年のコンストランク順だから仕方ないんだろうけどその逆に配置した方が競争生まれるじゃんね

112 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:00:05.32 ID:zNDlg2w80.net
>>110
コンスト順なんだからしゃーないやん

113 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:01:21.80 ID:6wajGUAA0.net
RB のファンなら、ピットのペナルティは当然でも、フェラーリやメルセデスだとお咎め無しだったかもなぁとは思うって感じじゃね?

しかし、連続ピットでタッペンより速かったのは驚いたな

四番手のベッテルはボッタスのすぐ後ろにいたし、タッペンの時のピット作業も特に遅くなかったし、後で見るにメルセデスの作業もそれほど早くないしね

メルセデスのあのピット位置、そこまで有利なんだろうか…

114 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:06:46.19 ID:lNzPl2v60.net
>>97
>かなりスロットルを踏んでも(最初は)何も起きなくて、
>その後パワーが出てくるんだ。

まんまこれに当て嵌まるからな
モナコでドッカンターボ状態でせっかくのドライバビリティの良さが消えちゃった

115 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:06:46.85 ID:HmbepAxw0.net
コンスト順とピット位置は逆にして欲しいね。リバティもFIAも競争が増えて欲しいって言ってるしチーム側もコスト増はヤメレって言ってるからこういった単純かつコストかからないレギュ変を沢山したら良いじゃんwww

116 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:07:40.00 ID:pwYwT/7M0.net
サインツが乗ってたら優勝してたなこれ
リカルドが乗ってても優勝してたかもな

117 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:09:33.59 ID:SaWxhRpr0.net
>>109
そのルールどこに乗ってんの?

118 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:10:23.53 ID:4pHVV5a9p.net
まぁ、ピットのリリースはしょうがないでしょ
ボッタスに譲ったらベッテルにも行かれる
ハミルトンを抜いて3周もあれば5秒以上離せただろうしね

119 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:13:07.79 ID:HKsCy3LC0.net
モナコのレースがおもしろいという人が一定以上いるのは残念
F1を理解してほしいね
とりあえず金持ちのお祭りだから面白いというしかできないのだろうけど

120 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:15:27.52 ID:LPdH6/aS0.net
もうチャンスは無いかな

121 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:16:29.42 ID:HmbepAxw0.net
>>117
レギュの項目28.4(多分)

122 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:19:27.49 ID:ZUWjciw10.net
トルクマップを変えられずレッドブルホンダの強みを生かせず←
ボッタスとの接触で気をとられた←
ピットアウトの瞬間がギリギリでアンセーフになってしまった

F1はいつも強者(今はメルセデス)に運が有利に動くから、全部しょうがないね

123 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:20:10.60 ID:HmbepAxw0.net
>>117
ごめんなさい。嘘つきました。28.7っぽい?

124 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:21:33.07 ID:U8eofif1a.net
>>117
そんな基本的なことも知らないアホがF1見て楽しいのか?

125 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:25:43.65 ID:hf3PviAw0.net
>>123
28.13じゃないのか

126 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:29:11.70 ID:ddx+lcF10.net
カナダのようなストップ&ゴーだと
フェラーリやマクラーレンが速そうだが
レッドブルとトロロッソで返り討ちにしてほしいな。

127 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:40:10.44 ID:HmbepAxw0.net
>>125
よく理解してなかったです!多分それです!

128 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:41:25.14 ID:AUizuw2va.net
フェラーリはどうせまたやらかすから、またタッペンvsメルセデスになるんじゃまいか

129 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:42:05.85 ID:pOjBS6oV0.net
メルセデスのダブルピットをトロのピットにさせてたらタッペンは余裕でアウトできたのに

130 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 22:46:10.27 ID:Ii/klHoh0.net
ボッタスも言ってたけどMAXもそれによってペナを受けた、ボッタスはMAXのペナにより表彰台に乗れた、失うものもあったけどMAXもペナを受けたのだからそれ以上言うことはないって言ってんだし
もういいんじゃね罰を受けてMAXもそれを文句言わずに受け入れたわけだし。
そうゆうアクシデントだってたまにはある
うまく行くときもありゃ、行かない時もあるよねってMAXが言ってたし今回のは仕方ないで終わりだろもう

131 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:04:05.20 ID:93KRCuK1M.net
作業用BGMです。
https://youtu.be/h7BpPmazHXc

132 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:11:59.02 ID:XE0E/nCZ0.net
>>124
こう言うこと言う玄人ぶったやつ嫌い。はやくニキラウダのいる世界にいって欲しい

133 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:23:24.76 ID:HGGoRCF30.net
まあマックスがバルテリに並んでれば良かったんだが
ウォールへ押し込んだからね
ペナは仕方ない

134 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:31:39.85 ID:AEe4A++wa.net
>>131
癖になるブリブリ音

135 :音速の名無しさん :2019/05/27(月) 23:54:25.05 ID:psUx6/qma.net
>>132
ファストレーン優先の概念もないとか、F1どころか免許すら持ってないレベルの池沼かと

136 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:25:44.93 ID:nT6G1km80.net
ずっと今回はハミルトンのウィンドウにいたしファステストもとったしガスリー悪くなかったな
ああやってウィンドウにい続けてもらえればいいんだけど

137 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:38:48.02 ID:Xj6F7DqK0.net
FIATフェラーリルノー日産になりそうだからここはメルセデスホンダで対抗するしかないかと

138 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:43:45.82 ID:apNoI3iJ0.net
Mercedes-1 boring

と海外でも言われてるし
ほんと、ホンダ虐めはやめないと
ヤバイんじゃないの。

139 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:50:39.17 ID:YoM6h+eZ0.net
当てなきゃ問題なかったんだよ
フェルスタッペンは車両感覚を養ったほうが良い
ベッテルもな

140 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:50:54.25 ID:rjgWpOOQ0.net
>>80
このままだと移籍金払ってまで取るとこ無いさ

141 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 00:52:32.70 ID:rjgWpOOQ0.net
>>108
ねーよ

142 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:16:14.93 ID:A+GfVoi00.net
>>119
DAZNのF1ゾーン見ながらだとめちゃくちゃ面白いけどね
ラップタイムやセクションタイムや位置関係が分かると
あんなに面白いんだって思ったわ

143 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:16:52.87 ID:DOAg1GRs0.net
>>109
レッドブルはおろかメルセデス側もあのタイミングでフェルスタッペンが先に出ること自体にルール違反は無いと言ってるぜ?

144 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:17:46.27 ID:A+GfVoi00.net
カナダはメルセデスは新品スペック2のPUだし
さらに絶望的なんだろうなあ

145 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 01:51:16.55 ID:mvc6b1cC0.net
タッペン「次戦はフェラーリに敵わない(ホンダPUが非力だから)」

146 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:27:35.39 ID:DfsKtx5h0.net
レッドブルの現在地がフェラーリと争えるポジションなのは認めてんのなww
ホンダへの評価も随分上がったもんだわ

147 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 02:42:54.99 ID:u7ynCUjCa.net
>>143
メルセデスはリリース自体に問題はないが左側にスペースがあるのにボッタスに被せたって言ってんだから要は並走してぶつけ無い様にすれば良かったって事だろ
つまりは並走して後ろに入れば問題は無かったって言ってる

148 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:08:19.44 ID:34p+OuwLd.net
>>142
どのみち抜けないんだから俺はラップタイム見てても面白くなかったけどな
F1ゾーン

149 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:33:55.77 ID:aDkPXuhq0.net
>>147
FIAのレポートを見る限り、フェルスタッペンのリリースタイミングは際どかったけどそれ自体はセーフで、
そしてフェルスタッペンもボッタスもどちら側も引く立場だったとは書いてない。
ぶつけた事で結果的にアドバンテージを得たから、アンセーフリリースのルールを適用してフェルスタッペンにペナルティを与えたという事。

去年、ペレスとガスリーがぶつかった時と同じ言い方だね。ルール上の問題は無い行為だがぶつかったからアウトという裁定。
だからもしボッタスがフェルスタッペンを弾き出した方になっていればボッタスの方にペナが出た可能性も無いわけじゃない。あの裁定の文章のとおりの運用ならね。

150 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 03:54:28.24 ID:u7ynCUjCa.net
>>149
俺もメルセデスもそんなの分かった上で暗にぶつけずコースインするには後ろに入るしかないからそう言ってるんだよ

ボッタスは既に制限速度もしくはそれに近い速度を出してるんだからタッペンがぶつけず前に出るには速度違反するか瞬間移動するしかないだろ?

151 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:24:35.58 ID:6p8g3qYL0.net
>>149
車幅を極めろって事だわなw
あのタイミング出しても問題ない事が確定したんだから

152 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:33:52.04 ID:DOAg1GRs0.net
>>150
お互いが一瞬我慢すれば少なくとも接触は無かっただろ。
ボッタスが引く理由がないのと同じだけフェルスタッペンにも譲って後ろに入る理由がないんだから。
ボッタスに優先権があったからフェルスタッペンにペナルティという事では無いのはFIAが認めてるわけだし。

153 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:43:21.69 ID:uMR6BTGC0.net
フェルスタッペンからは見えなかったわけで、むしろ良くクラッシュしなかった
チームとしては出さないとベッテルの後ろになるので無茶したってことじゃね
フェルスタッペンならなんとかしてくれるって感じでさ

だからルール的には問題ないけど危険なので接触について厳しくペナルティが出た
一方で誰が悪いかについてはモナコは狭いこともあって、どうしようもないじゃんってやつだよ

154 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:27:38.36 ID:DwRxCTKT0.net
モナコ、市街地コースだから抜けないっていうけど、それなら抜けるように変更できないの?
何ヶ所かコースレイアウト変えられる所ないの?

155 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 05:35:13.41 ID:rH2cS4VlM.net
抜けるように改修されたコースなんてあるの?

156 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:13:47.38 ID:btf+mXKR0.net
>>149
糞みたいな裁定
アドバンテージ受けたからペナルティとか責任逃れにしか思えん
ちゃんとルール決めて判定しろよとしか

157 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:21:45.89 ID:pwQkM2DU0.net
>>156
というか車幅広すぎ
2016年頃くらいの幅に戻れば何も問題無かった
普通にあんな感じで並ぶシチュはたくさんある

158 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:28:59.21 ID:VYszQZHfa.net
>>137
ダイムラーって知ってるかな

159 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:30:17.07 ID:el9ZJ08K0.net
>>124
ソース出してくれる?

160 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:32:38.58 ID:MyT+ME4r0.net
F1でこんな1強が続いたら即レギュレーション変更で潰しにかかるのに
これだけ放置してるのがなんだかなぁって感じになる

161 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:40:22.73 ID:W79JicdGa.net
>>160
フェラーリやレッドブルがやらかしてるだけでレギュレーション変更してきた結果、かなり差が縮まってんだが

4、5年前を知らんのか

162 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:44:55.97 ID:2MK4riHx0.net
フェラーリと争える自体すごい進歩だな

163 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:46:17.95 ID:W79JicdGa.net
フェラーリがやらかしすぎなだけで、実力は完全に負けているし
去年ならコースによってはメルフェラを圧倒出来てた。別に進歩はない

164 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:46:49.96 ID:SClag2VIM.net
>>161
PU導入当初のメルセデスの速さや無双感は今よりあった印象

165 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 06:47:36.98 ID:kCOjxLOwx.net
あの頃はたまに壊れたからな

166 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:02:49.67 ID:uv9rfyGK0.net
どのチームも信頼性上げるためにずっと努力しているんだけど
ここまたで機械側のアクシデントが無いと見ている方は面白く無いわな
上位が壊れて中団チームが表彰台なんて皆無だし

167 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:08:16.20 ID:YF8IWGR60.net
ホンダはどう思ってるんだろうな
今年の初の四台入賞が
PUの性能が最も必要とされないモナコで
なしとげる現実
レッドブルトロロッソが空力で他のマシンの
上いってるのは証明されてしまったわけだからな

168 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:11:08.79 ID:eHp7DauXM.net
>>167
130Rみたいな空力コーナーを見ない限りはまだ空力の良さは分からんよ
今回はメカグリ勝負

169 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:14:51.65 ID:HZqOAjVe0.net
SC入った時にステイアウトしとけば勝ってたな
まあタラレバだが

170 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:18:22.74 ID:AliWMcdq0.net
>>167
シャシーは優れていると証明されたな

171 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:24:23.00 ID:H9PMgmJJM.net
モナコはROCで使うマシンで2レースくらいやってくれれば良いな。

172 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:30:56.32 ID:9IgO4RPxd.net
トルクマップが何か知らんが一発あったかなぁ惜しかった

173 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:44:19.92 ID:UriEvMWF0.net
モナコGPトップ10のうち7人がレッドブル育成ドラな

1 ルイス・ハミルトン
2 セバスチャン・ベッテル ★
3 バルテリ・ボッタス
4 マックス・フェルスタッペン ★
5 ピエール・ガスリー ★
6 カルロス・サインツ ★
7 ダニール・クビアト ★
8 アレクサンダー・アルボン ★
9 ロマン・グロージャン
10 ダニエル・リカルド ★
11 ランド・ノリス
12 ケビン・マグヌッセン
13 セルジオ・ペレス
14 ニコ・ヒュルケンベルグ
15 ジョージ・ラッセル
16 ランス・ストロール
17 キミ・ライコネン
18 ロバート・クビサ
19 アントニオ・ジョビナッツィ
RT シャルル・ルクレール

174 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:53:31.37 ID:6ZFjus2f0.net
開発の遅れを認めたルノーF1、フランスGPでパワーユニット&空力の大規模アップデートを投入へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00486177-rcg-moto

どういうこと?数日前にモナコでようやくフルパワーが出せると言ってなかった?
アビデさんは若年性認知症なのか?

175 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:57:36.36 ID:CLxjSacq0.net
>>173
つまり、育成したドライバーに裏切られるチームと

176 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:00:36.20 ID:kCOjxLOwx.net
4つの椅子に座れなきゃ引退しろってかw

177 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:20:28.52 ID:wLZ64yZU0.net
>>175
チャンピオン獲ったら出ていってもらったほうがいいだろ
後がつかえてるんだから

そもそもレッドブルは他のスポーツでもそうだけど若手を育ててある程度実績残したらリリースしてもいいというスタンス
サッカーでブンデスとオーストリアにチーム持ってるけどそちらもそういう方針

178 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 09:37:59.49 ID:kUWRgDQMd.net
>>174
最高と思った瞬間に発展しなくなるんだよ
つまりアビさんは勝者のメンタリティを持っている

179 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:08:51.09 ID:xvKAGmnc0.net
>>132
気にすんな。5ちゃんの住人なんて隙あらばマウント取って日ごろの憂さを晴らしたいやつばかりなんだから。

180 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:14:41.09 ID:0BTkX93MM.net
タイヤの扱いに難儀してるだけで、その“だけで“が
大変なんだろうけど
年内のどこかで、解決して追いつきそうな気がするね。

181 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:15:43.21 ID:WDYp0myG0.net
野球でも
育てた選手をポイポイ他所に売って新陳代謝を図る広島とか日ハムのようなチームもあれば
他所からベテラン取ってきてまで名前のある選手を後生大事にする巨人とか阪神みたいなチームもある
どっちのスタイルもメリット・デメリットあるんだからどっちが正しいということもない

182 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:16:40.59 ID:1vOD275+M.net
>>178
アビブはなんで更迭されないんだろな
驚異の保身立ち回り術?
ルノーの人材不足?

183 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:20:20.07 ID:3yNf/7kFa.net
>>181
売ってねーよ
レッドブルはほとんどクビにしてるし、広島は取られてるだけ。全然違うわ

184 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:24:16.93 ID:wLZ64yZU0.net
>>183
レッドブルは使えない奴はクビにしてるけどそれって当然のことだろ

185 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:28:52.41 ID:eXlUPjPd0.net
>>183
そもそもクビにしてなにが悪いのか?
結果残せなきゃクビになるのは当たり前の世界かと

186 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:31:43.18 ID:CLxjSacq0.net
西武がレッドブルで
巨人がメルセデスで
タッペンが清原ということか

187 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:32:53.01 ID:dO9pErBfa.net
ダゾーンのメイン画面とオンボード画面の時差が何秒かあるんだよな〜
F1ゾーンの画面はいいんだけど

188 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:37:39.36 ID:BIkg0qzKp.net
トンネル入る前はビタ付けなのに出口で思いっきり離されてるのが悲しかった

189 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:41:01.12 ID:haVWD0lWM.net
まぁ、目下メルセデスの悩みは
本家意外の成績が、ズタボロという事だな。

190 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:44:40.56 ID:OZi7kqEv0.net
>>159
http://motorsports-regulations.com/pitroad
公式は見つけられなかったですが、ファストレーン
走行車両に優先権があるとありますね。

191 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:45:44.77 ID:YxMM8Kyma.net
>>184-185
誰がクビにしてるのが良いとか悪いとか言ってんの?

日本語勉強して出直せチョン

192 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:51:22.25 ID:CLxjSacq0.net
サインツはRBと決裂したんだっけ?
ガスリーの代わりにRB乗ってほしいんだが

193 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:53:03.99 ID:lJoLF3XRp.net
>>169
ソフトであと何周走れたか知らんが、20秒稼ぐのは厳しいだろ
11周目だったから、1周1秒ハミルトンを引き離しても20周かかる

おそらく離されるハミルトンにオーダーが出てボッタスが前出るから
1位ボッタス、2位フェルスタッペン、3位ハミルトンだったろう
と思ったがボッタスも接触無ければミディアムのままか、どうなったかな?

194 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 10:53:44.53 ID:eXlUPjPd0.net
>>192
サインツはMAXと仲悪いんじゃなかった?
あとマルコに飼い主の手を噛むなって言われてたよなサインツはルノー時代になんか発言した時
多分マルコにも嫌われてる

195 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:13:51.60 ID:cf8Xkg1rM.net
>>186
最後は檻行きか…

196 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:26:24.03 ID:pxyFlcPx0.net
つーか、タッペンはボッタスにわざとぶつかっただけじゃねーの?
んで次はハミルトンにケンカ売りに行く番
ペナルティーなんて貰うのわかっててルール上の有利な事ばかりやってるおっさん二人にタックルかまして均衡やぶりつつ中指立てて挑発
実質2位なんだから、ベッテルもボッタスもタッペン以下の雑魚だと暗に揶揄してるだけ

197 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:32:18.21 ID:eb4H0ufJ0.net
自分がダメージ受ければレースを失うのにアホすぎ
もうちょっと考えろよ

198 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:34:22.51 ID:Um2fLq+Y0.net
>>167
スペック2投入後初めてアクシデントもピットミスも無かったレースだから性能通りの結果が出たとも言えるよなそれ。

199 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:52:28.24 ID:AjpnUvZUd.net
>>182
ルノーの偉いさんのホモだちかねえ

200 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:15:23.17 ID:WARONu4v0.net
フェラーリもメルセデス倒したいなら
ボッタスをフェルスタッペンより5秒以上に押さえ込まないと
最悪ベッテルが3位でフェルスタッペンが2位でもね
結局ベッテルはボッタスよりフェルスタッペンに勝ちたいのかな
フェルスタッペン一人がメルセデスと戦ったけどフェラーリは棚ぼた
メルセデスを倒すにはレッドブルとフェラーリが連結してもいいのにね

201 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:22:32.10 ID:Tzb+fMVkd.net
>>198
シャシーのな

202 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:28:27.73 ID:kUrEnx63M.net
>>197
ピットレーン程度で自分のダメージ計算する馬鹿www
あ、フロントウィング壊してパンクしたアホいたっけね

203 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:31:06.72 ID:S+2dRSDYM.net
ルノーは深刻だな
パーツやらの設計図ばかり溜まって納期が遅れてるんだと。
最悪なパターン。

この状態で急がせるとまともな精度が保てない。

204 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:31:36.61 ID:O0OobVDmd.net
なんでシャシー派とPU派で手柄取り合ったり責任擦り付けあったりしてるんだ?
まあどっちの立場の書き込みも対立させて楽しみたい
アンチの仕業とは思うが

205 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:38:57.98 ID:tdnvuorPa.net
>>201
トロロッソのシャシーそんなにいいのか?

206 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:44:05.01 ID:btf+mXKR0.net
PUはまともに手に入る可能性があるのがルノーだけな時点で
比較対象にならない
ルノーならRBもトロロッソも3戦はリタイアしてたなw

207 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:46:01.55 ID:Tzb+fMVkd.net
>>205
PUの差が出ないモナコで結果出したならそうだろう
まぁトロの場合はシャシーPUの前にドラがやらかすってのもあるけどな

208 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 12:57:23.14 ID:K4bOi/mG0.net
>>200
コンストでもドライバーズでも流石にメルセデスには敵わないから今コンストとドライバーズで競ってるレッドブル(タッペン)に上を行かせる訳にはいかないんじゃない?

209 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:00:12.87 ID:B28eDO6F6.net
ホンダ切ってメルセデスにできんの?

210 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:03:26.68 ID:eXlUPjPd0.net
>>209
メルセデスが拒否してるから無理

211 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:06:44.40 ID:7ppicu4Ca.net
>>205
基本レッドブルのだからな

212 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:12:15.87 ID:0krUNopB0.net
メルセデスのPUに替えるだけで良くなるならウイリアムズの惨状はどう考えるべきなのか?

213 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:14:10.28 ID:3CXolMccM.net
日本メーカーが活躍するとすぐキムチ臭いのが寄ってくるからね
対立煽が十八番

214 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:14:44.25 ID:f923dFBV0.net
供給したくないと言えば供給しなくて済むルールはダメだろ
一度FIAがPUなり供給商品を買い上げて
希望するチームに5%なり手数料とって配った方がいい

215 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:18:56.98 ID:GtWcW9ok0.net
供給したくなかったら供給しないのは当たり前じゃね
ワンメイクにしたいなら別だけど

216 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:20:50.21 ID:9K+Qc8J7K.net
メルセデス載せてメルセデスに勝てるなんて思えるのが不思議

217 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:31:59.54 ID:AOME6jF/a.net
>>216
ルノーワークス「」

218 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:40:01.26 ID:9K+Qc8J7K.net
そうルノーは結局レッドブルに勝てなかったしな
速いチームと同じPUなんて意味ない

だいたい勝ったとしてどうすんだよ
メルセデスにメルセデスのエンジンもらってメルセデスに勝ちました…ってあの連中が喜ぶか

219 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 13:42:02.08 ID:F7JvsJ8Fa.net
>>175

馬鹿朝鮮人発見

220 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:24:11.89 ID:mvc6b1cC0.net
>>212
必ずこういうの出てくるんだよねw

221 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 14:43:48.26 ID:tUz5UlW4a.net
ルノー時代はレース終わっても書き込みなかったりしたのにメルセデスに変えろとか
ここでどや顔でいうことではないw

222 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:28:12.87 ID:tfvkLYTU0.net
モナコで4台とも入賞したからいつもの半島系アンチが
イラついてるってだけ

223 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:41:36.11 ID:noIUj0lDa.net
ホンダ信者を半島系アンチてw

224 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:50:53.21 ID:LNXk8re1d.net
ホンダスレからおかしいのが流れ込んできた
ほんと頭おかしいからどうしようもない

225 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 15:58:16.77 ID:ARer4qon0.net
>>212
逆にウィリアムズルノーだったらもっと遅くなってただけじゃね

226 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:18:15.18 ID:AOME6jF/a.net
シャシーが良くなったのはわかったから次はPUの番元々の予定はカナダだったんだろ?
それを信頼性の問題とやらでバクーで早めに投入したからバクーから7戦待つのかね?
それともあれがカナダで投入予定だった代物なん?
だとしたらあまりにもショボい
次のPUもペナ覚悟してまで早めに投入するほどの性能ではないのかと勘繰ってしまう

227 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:19:08.82 ID:ytlm4hiQ0.net
ホンダからの手厚いワークス待遇は金銭的にもレッドブルにとって美味しいはず。PU性能も向上中、信頼性も問題なし。
去年のトロロッソのおかげでもあるんだけど。

228 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:28:18.01 ID:DfsKtx5h0.net
そのショボいPU相手に5秒のハンデもらっても抜くどころか追いつくことさえできず
ガスリーにファステストのナメプまでかまされてた負け犬ラーレン()

今年もルノーPUだったら同じ目にあってたのかと考えると寒気がするよなw

229 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:38:31.17 ID:yw9m35Q10.net
カナダは年間3基で回す場合の交換時期
だが今シーズンはペナ覚悟で性能向上を優先して21戦を5基で回す予定だった
21÷5=4.2
4戦目のバクーで交換したのは1.2戦早まっただけ
1PUあたり4.2戦予定を適用するなら次SPEC3に交換するのは2戦後のフランス
あるいはSPEC1の早期投入をカバーするためにSPEC2伸ばすならその次のオーストリア
フランスはガスリーのホーム、オーストリアはレッドブルのホームなんでどっちかで入れる可能性がある

230 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:48:20.05 ID:AOME6jF/a.net
>>229
なるほど
となるとメルセデスがスペック2入れてくるカナダは期待出来ないどころか更に差が開く可能性高いな
フェラーリもPUは最強だから2列目も厳しいと思って我慢だな

231 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:49:42.70 ID:Hc9WGRnJa.net
>>228
いや、マクラーレンはホンダPU時代なら最下位争いしてた

232 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:50:17.82 ID:DfsKtx5h0.net
雑な自演だなw

233 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:51:12.13 ID:ytlm4hiQ0.net
オーストリアでスペック3、ベルギーでスペック4、鈴鹿でスペック5(鈴鹿スペシャル)、どない?

234 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:52:11.41 ID:DfsKtx5h0.net
>>231
こないだトロロッソ抜いたって大喜びしてたよ
よほど負け犬根性が染み付いたとみえるw

235 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:52:14.53 ID:kCOjxLOwx.net
全台入賞なんてメルセデスもでけへん
偉業やで
こっちでアピールした方が現実的かな

236 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:56:19.38 ID:CWHYGyNva.net
>>234
ホンダスレに帰れよチョン
ホンダPUに替えて成績の上がったチームはいない。ただそれだけ

237 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 16:59:02.96 ID:AOME6jF/a.net
>>233
オーストリアをフランスに変更希望したいw
若しくはトロに先に載せてチェックとか

238 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:03:57.30 ID:YoM6h+eZ0.net
>>233
ホームレースでグリッド降格かよ

239 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:04:05.99 ID:DfsKtx5h0.net
>>236
レッドブルのチーム代表が言うことと、お前みたいな カ ス が言うこと、
どっちを信じるべきかはお前の糞が詰まった頭でも理解できるだろw

240 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:05:43.81 ID:DIfaJW3aa.net
>>239
ホンダPUに替えて成績が上がったチームはいないっていう事実は、お前らチョンが火病起こしても変わらんよ

241 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:06:45.27 ID:DfsKtx5h0.net
ホンダがF1参入して過去何回優勝してんのか数えてきてみろよ、糞頭w

242 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:10:41.22 ID:DIfaJW3aa.net
>>241
死ねよファビョルだけのチョンが

243 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:11:53.73 ID:DfsKtx5h0.net
逃げんのwwwwwww惨めすぐるwwwwwwwwwクソ頭wwwwwwwwwwwwwww

244 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:13:53.28 ID:AOME6jF/a.net
>>240
それは言われなくても皆んな分かっているのでそんなにわざと煽るような程度の低い書き込みは控えてもらいたい
君こそホンダスレに帰るべき人
あそこなら君の書き込みに喜んで食い付いてくれるから大丈夫
ここはワッチョイNGされたら終わりだよw

245 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:21:09.92 ID:eeJCgrwUa.net
>>243
うん。だから火病起こして逃げ回ってんのはお前だよチョン
ホンダPUに替えて成績の上がったチームはいない、という事実だけがある

>>244
捏造してそれを否定するお前らチョンは気持ち悪い

246 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 17:24:24.02 ID:AOME6jF/a.net
アウアウウー Saab-9ocu

コイツは救いようが無いからNGリスト入り確定w

247 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:00:57.84 ID:O0OobVDmd.net
>>246
俺はそもそも見えてないからお前さんが釣られて踊ってるようにしか見えないんだがw

248 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:05:17.18 ID:nz83Isd3M.net
スレが大盛況なのもすべてホンダのおかげ
アンチくんはありがたく書き込めよ

249 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:08:57.09 ID:eeJCgrwUa.net
>>246
捏造指摘されて反論出来ずに逃亡

おまえらチョンの恒例の流れだな

250 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:13:39.60 ID:9tW3ZpfIa.net
>>247
ぐぬぬ
先を逝かれてましたかw

251 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:24:03.11 ID:SClag2VIM.net
モナコGPでフェルスタッペンに2点の罰則ポイント…後5点で1戦出場停止
https://formula1-data.com/article/monaco-race-penalty-2019

252 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:39:02.92 ID:Lsr6Cwp20.net
ペナルティポイントは12ヶ月有効だが後5点と見出しを付けて
いつ取得したかは書いてないんだな
マックスは去年のイタリアで2点、ロシアで2点、日本で1点

253 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 18:56:11.14 ID:cf6LtUY60.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1133307267418341376
(deleted an unsolicited ad)

254 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:06:26.21 ID:Ww7NEnqg0.net
あれだけとっちらかっていたルクールはペナルティポイントつかないの?

255 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:07:35.95 ID:SClag2VIM.net
>>254
モナコ国籍(リアル上級国民)

256 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:08:41.39 ID:Ww7NEnqg0.net
去年、ぶつかりまくってたベッテルにペナルティポイントがつかなかったのは何故なの?
二人ともフェラーリだから?

257 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:15:44.05 ID:twG/tNIy0.net
F1ドライバーのペナルティ・ポイント一覧表
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091998.html

258 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:18:17.83 ID:eeJCgrwUa.net
>>256
レーシングインシデントと、明確なレギュレーション違反による接触を同列にされてもな

259 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:20:31.07 ID:9K+Qc8J7K.net
>>256
持ってるよセバスチャン

260 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:31:45.89 ID:9tW3ZpfIa.net
>>254
付かなかった
だから運営の忖度が露わになって意図せずルクレールのイメージを更に下げる結果に…

261 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:34:31.02 ID:6p8g3qYL0.net
ハースの二人が速攻ペナ確定するのもフェラーリにはなかなかでないのも
そういう事なんだろうw

262 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:49:49.94 ID:AvqYu4/hM.net
ジモティーはうまく行かないからなぁF1。
オーストラリアじゃリカルドの翼がもがれたし、ルクレールは2年連続自滅リタイア。今のところサインツ位か?うまくいったの。
カナダじゃ多分ぼっちゃまがやらかすだろう。

263 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 19:54:04.01 ID:E4+8xDwJ0.net
そういえば今回はわりとスタートよかった気がするけどその辺のコメントはないね

264 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:00:35.37 ID:xRgY56CPa.net
スペック3まだー?

265 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:03:07.80 ID:nt3Zvw2p0.net
ルクレール とっちらかって ムクレール

266 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:03:55.36 ID:tfvkLYTU0.net
最低でも3位にはなれた筈が結果4位
一方ライバルのベッテルは2位
フェラとの争いにおいてこのモナコのダメージはかなり大きい

267 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:08:24.18 ID:bLrMgQ9s0.net
カナダはレッドルと相性がいいから勝てると思う

268 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:15:00.96 ID:tdnvuorPa.net
>>240
91年ティレル

269 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:20:05.40 ID:Ww7NEnqg0.net
>>267
それはない。
フェラーリにも負けるよ。

270 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:20:16.01 ID:pl3OVioga.net
>>268
PUってハイブリッドになってからの公式な表現なんだが
どんだけアホなんだこいつは

271 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:20:37.49 ID:2bm9lj/q0.net
シャクレールは下手だなー
ガスリー見習えよ

272 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:22:05.41 ID:Lsr6Cwp20.net
>>268
1990 ティレルフォード 16ポイント 5位
1991 ティレルホンダ 12ポイント 6位

273 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:24:39.25 ID:Ww7NEnqg0.net
>>258
ロシアでライン2回変えてハミが引かなかったらぶつかってたよね?
あれは違反だよね?

274 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:25:17.36 ID:rxeFHcTx0.net
今回もホンダおじさん発言からフェラーリが消えていた
意外と信用できるベンツおじさんもタッペンとの戦いは苛烈なものだったと言ってるし
打倒ベンツに向けて着実に進歩しているのだろう

275 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:26:13.04 ID:Af2eIvwM0.net
>>266
パドックの位置関係が違っていれば、タッペンが2位だった

276 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:28:10.91 ID:Af2eIvwM0.net
>>272
さすが朝鮮人は実に近視眼だな

277 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:30:37.43 ID:/CkjzPU20.net
予選の流れ観てるとタッペンポール狙えたんじゃない??
Q3でタイム伸ばせないのタッペンだけだし。
今までポール取ってないのも潜在的に何か理由があるのかも?って思っちゃうけど皆はどう思う?

278 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:33:01.51 ID:Lsr6Cwp20.net
>>276
1990 ティレルフォード 16ポイント 5位
1991 ティレルホンダ 12ポイント 6位
1992 ティレルイルモア 8ポイント 6位
1993 ティレルヤマハ 0ポイント

279 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:41:20.80 ID:tfvkLYTU0.net
>>277
ハミは完璧とか嘘言ってたけどセク3かなりミスってて
それなのにポールだったし無理じゃね?
というか元々タッペン自体別に最速系じゃないしな
予選速いけどアロンソ的というか

バクーでも思ったけど今年の予選はタイヤのウォームアップが
微妙過ぎて最後の方に出てトウやトラック向上要素に期待するより
単独でしっかりタイヤ暖めて走った方がメリットが大きい気がする
Q3ラストで失敗するケースがやたら多い

280 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:45:10.91 ID:Oolx/hJJ0.net
>>258
ジョビナッツィとルクレールの違いは何かね

281 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:46:39.33 ID:pl3OVioga.net
>>273
「明確なレギュレーション違反」ではない

そのあとの日本GPでのブリーフィングで言及があった。探せば出てくるかと

282 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:51:43.80 ID:Lsr6Cwp20.net
>>273
オンボードでは2回動いたように見えたけど
前方のカメラのビデオを確認すると2回とは見えないと
判断された

283 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:56:25.33 ID:9RV4PSYs0.net
ガスリーなんで5秒以内に入れなかったと思ったら、タイヤ余計に変えてファステストかよ。
どんだけマックス至上主義なんだ

284 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 20:59:24.02 ID:2bm9lj/q0.net
>>283
前と後ろの差確認してくれ
そしたらその怒りもなくなると思う

285 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:02:37.81 ID:Ww7NEnqg0.net
>>282
なるほど、ありがとう。
次の周に無抵抗で抜かれたから
ヤバイって思ってベッテルが譲ったのかと思ってた。

286 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:03:36.99 ID:tfvkLYTU0.net
>>283
ガスリーが集団に追いつけばボッタス抜けると思ってるとか
どんだけガスリー至上主義なのよ
チームの指示は間違ってないし
ガスは現状できる事をちゃんとこなしたぞ

リカルドだったらSC時に入らずにハミの前に出て
とか色々戦略の幅広がったけど
今更そんな事言っても仕方ないし

287 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:05:10.61 ID:z+wbB9wL0.net
>>267
一番のチャンスであるモナコで勝てなかったのに何言ってるんだか

288 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:08:11.55 ID:k4w0Zx530.net
カナダはメルセデスPUの初のアップデートだからなあ

289 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:12:22.00 ID:nRyp5SCcH.net
タイヤ交換直後は30秒以上あったビハインドを10秒未満にまで縮めたのは凄いと思うが
この時の速さをコンスタントに出せれば、メルフェラとやっていけるんだろうけど

290 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:19:12.13 ID:9RV4PSYs0.net
>>286

3 ↓1 V.ボッタス メルセデスAMG +3.162 2

先頭ハミルトンがスローペースだから、別に抜かなくたって1秒差に潜り込む位簡単。
そのときメルセデスがぼっさんにもスローペースを要求するって話は無しだぞ。
ぼっさんの後ろがレッドブル2台に変わり無い以上、チームはそんな要求しない。

291 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:20:10.66 ID:EAkSBQfM0.net
>>278
どこまでいっても近視眼は近視眼
アホにデータだけ与えても無意味というのが、よくわかる

292 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:21:33.65 ID:eXlUPjPd0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_49544.html
レッドブルおじさんが久々にコメントしてる

293 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:16.40 ID:mapwkV+KM.net
それレッドブルお爺さん

294 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:27:30.95 ID:tfvkLYTU0.net
>>290
あーそっちの話ね
もちろんタッペン優先ってのも当然あるんだろうけど
チームとしては単純にそれよか+1ptが欲しかったんじゃね

つか昨日のレースでタッペン12点でガス10+1=11点
ガス効率よく稼ぎ過ぎだろうっていうw

295 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:30:40.63 ID:FbUVWApm0.net
レッドブルは以前マックスが言ってたような大幅アップデート今後ないんじゃないの?
その代わり、チマチマアップデート繰り返しで今年はもう諦めた感じ
鬼才も今季メルセデスの強さに白旗宣言してるしな
その分、来年へリソース振り分けてるとか、まぁそれでも2021年の大幅規約変更まで厳しいかもだけどね

296 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:32:42.17 ID:eXlUPjPd0.net
>>295
諦めてはないと思うがメルセデスに少しでも今年は追いつくのが目標とホーナーが言ってた
メルセデスに勝つと言うのはもう今年は諦めてるでしょうね

297 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:33:21.87 ID:YoM6h+eZ0.net
>>257
今まで制裁を受けたドライバーがいないって精度があまい
6Pで1レース 9Pで2レース 12Pで3レースぐらいきつくしてもいい

298 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:40:10.87 ID:YkZWWZo00.net
シャルル・ルクレール が来季レッドブルinとかねーかな
セナみたいに映るんだわ ホンダ+ルクレール 
中々絵になる
タッペンとガチンコでセナプロみたいな

299 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:41:44.58 ID:fLp0MLbia.net
ルクレールとかマルコと絶対合わなそう

300 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:42:26.53 ID:0krUNopB0.net
>>298
二人は同い年だしライバル物語になるな。

301 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:51:22.38 ID:2bm9lj/q0.net
ルクレールはいらん
成長が見込めない

302 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 21:55:33.89 ID:eXlUPjPd0.net
ルクレよりガスリーのが伸び代がある

303 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:06:48.82 ID:AliWMcdq0.net
ルクレールって昨年速かったっけ?

304 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:09:23.62 ID:eXlUPjPd0.net
>>303
後半はエリクソンと大してわからんかった記憶がある

305 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:45:06.89 ID:AbTEDEun0.net
>>304
つまり
エリクソンがもう少し速ければルクレールは過大評価されずに済んだと

エリクソンが悪いということだな

306 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 22:55:21.52 ID:ynFg0N3d0.net
エリクソンは永遠の容疑者なのか

307 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:03:56.08 ID:l+K6Zvrz0.net
ホンダF1 「マクラーレンとの失敗は“最大の教訓”となった」
https://f1-gate.com/honda/f1_49543.html

308 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:05:02.37 ID:Dxbw161Pa.net
ガスリーが速いんだから、わざわざ問題児を入れる必要ないでしょ

309 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:15:45.36 ID:9RV4PSYs0.net
レッドブルは基本自分とこの育成ドライバーを入れるからルクなんかあり得ないってば。

310 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:23:06.36 ID:uMR6BTGC0.net
エリクソンは予選がイマイチなだけで決勝ペースはルクレールより良かった
後半は予選が改善してきて注目を浴びやすくなってた

311 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:36:07.21 ID:04TlsUZF0.net
エリクソン何年乗ってたんだよ
一方ほぼ新人のルクレール
伸びしろだってあるし 今の状況で対ベッテルにも善戦してるんじゃないか結果は別として

312 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 23:44:49.12 ID:AbTEDEun0.net
>>311
ベッテルを完全に凌駕しないと今年のルクレールはNo.2のままだよ
況してやこの6戦で確変バーレーン以外全敗
速さの片鱗は見えるのに自滅とか評価したくても出来ない

313 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:16:53.90 ID:Jlwp8MRb0.net
オーストリアGPって来年かな
始まればオーストリアでも育成も育ってくるでしょうし

314 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:32:27.81 ID:sacupKuEd.net
>>313
??
意味がわからん。

315 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:32:43.82 ID:kwyu3ZBB0.net
>>311
メクラ乙

316 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 00:35:21.81 ID:1VQqVXwQ0.net
>>298
むしろフェルスタッペンにセナを感じるが。
ルクレールはマクラーレンにどうだろか。

317 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:05:56.05 ID:Jlwp8MRb0.net
>>314
F2 F3が鈴鹿を走ればもっと日本人ドライバーが出てくるかもしれんし
地元にレースってそれだけ意識が高くなる
おっさんばっかりのSFなんかどうでもいいわ

318 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:39:35.09 ID:Hfx6TLROM.net
ルクレールにはセナの輝きを感じるが
フェルスタッペンの走りには知性の欠片も感じない。
基本的に接触しないと抜けないバカ丸出し無理くりオーバーテイクと
巧妙に抜かせないのでは無く絶対譲らないだけのアホ丸出し岩石ブロック
こいつの速さってモントーヤのバカとそっくりなんだよな。

319 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:41:38.31 ID:1tThI4dc0.net
まぁシャシーPU含めて確実にフェラーリよりは速い
これは間違い無いよな
あとは細かいセッティングで何処まで王朝メルセデスに肉薄できるか...
ぶっちゃけレッドブルしか倒せるteamおらんやろ

320 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:45:59.49 ID:d46qTXRR0.net
メルセデスにRBが追いついたとしても
謎のブーストでその先へ行く。
この理不尽を楽しむのがF1

321 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 01:56:38.45 ID:6BHUQODn0.net
次のカナダで、フェラーリと対等のバトルができて、ようやく
RBはメルセデスへの挑戦権を得たと思える

モナコだけで論じるのは、まだ早いかと・・・

322 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:06:49.96 ID:1WWDvCWI0.net
>>318
セナに失礼だからやめなさい

323 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 02:13:52.54 ID:H9qBrS93M.net
バカ丸出し無理くりオーバーテイクてまるでルクレールだな

324 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 04:00:56.46 ID:ZMQYxASe0.net
アプデが5回とは限らないけど、4回目、5回目でも
RBなら最後尾からでも5位、6位が取れるのがデカイw 
抜くのがムズい市街地では入れて来ないだろう

325 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 04:42:10.38 ID:evHUaeuv0.net
フェラーリとの争いの状況次第かな

326 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:28:13.48 ID:35xVtsxC0.net
>>321
フェラーリ、メルセデスばかり見てる間にルノーはすでにそれらと同レベルと言われるようになっていた
さらにルノーはフランスでシャシー、PUとも大規模アップデートがある
挑戦するのはメルセデスではなくルノーになった

327 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:31:35.18 ID:1WWDvCWI0.net
>>326
よくわからない

328 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 05:51:24.50 ID:G0acooWz0.net
チームメイト対決(モナコ終了時点)
https://i.redd.it/n28cm0dtsy031.png

329 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:20:08.86 ID:OHUTMa3M0.net
フェラーリって自爆ばかりで実力がよくわからん
メルセデスには遠く及ばないけどRBとの差があるのかないのか

330 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:20:37.62 ID:sM6ddcSNM.net
フェラーリって自爆ばかりで実力がよくわからん
メルセデスには遠く及ばないけどRBとの差があるのかないのか

331 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:22:04.26 ID:sM6ddcSNM.net
エラー出たから送り直したら (ノ∀`)

332 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:41:30.83 ID:1e9ONK3WM.net
フェラーリはピエロを演じてるように見せかけてマジなのがやばいw
ルクレールが落ちた瞬間ガッツしてるクルーが映って吹いたww

333 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:44:24.90 ID:1e9ONK3WM.net
ベッテルと入れ替わりにノックアウトのルクレールからの
ガッツポーズと笑顔w
全く気がついてねーなコイツらって垣間見えて笑う

334 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:45:07.12 ID:1e9ONK3WM.net
メルセデスがフェラーリ並みにミスしてくれたらなぁ、

335 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 06:52:29.79 ID:9WV4XMPyd.net
>>318
その強引さとか昔の若いセナにそっくりじゃん。

336 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:12:44.54 ID:KJSDJfBm0.net
>>329-330 >>331 
自演スレだってバレちゃったね

337 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:15:57.91 ID:wJP7WWrE0.net
>>318
>接触しないと抜けないバカ丸出し無理くりオーバーテイクと
>巧妙に抜かせないのでは無く絶対譲らないだけのアホ丸出し岩石ブロック

それ、セナじゃないか。

338 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 07:58:23.28 ID:u2hJWBAr0.net
音速の貴公子セナだな

339 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:10:20.44 ID:nA0j4AAfF.net
セナはあんな露骨にライン変更してブロックとかしなかったろ

340 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:17:30.93 ID:ESd/PWS0d.net
今年のフェラは速いのか遅いのかよくわからんね!
フェラの速さは家の嫁には敵わないだろう(自慢)

341 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 08:35:44.28 ID:wObM2+wHp.net
じっくりスローなのも気持ちいいんだげど

342 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:10:08.54 ID:T3H7OnTxp.net
>>339
知らねーならもうしゃべるな

343 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:14:41.59 ID:hXC7TxROa.net
>>339
もっとひどかったわ

344 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:36:39.08 ID:5PEfr94w0.net
>>339
少なくともモナコではマンセルとぐらいだろう
ロータスホンダでウィリアムズホンダのピケを延々ブロックしたのを覚えている

345 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:45:26.25 ID:/IaOCdc80.net
>>344
あれはブロックというよりも、抜けないラインを走っただけだろ

346 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:52:39.05 ID:JC4VSmWK0.net
>>334
Wピットでタイヤ間違えるぐらいトロなみにミスをしてくれたら
今回は普通にタッペンは2位だった

347 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 09:55:17.94 ID:YCxpG18Cd.net
>>340
早いだけの一本調子じゃまだまだ

348 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 10:01:23.72 ID:6EfLmBOid.net
セナってプロストにぶつけられた報復にわざとぶつけ返したりしてたじゃん。

349 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:32:03.40 ID:ULZ/p0v1MNIKU.net
>>340
首お大事にねw

350 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:36:32.63 ID:ULZ/p0v1MNIKU.net
ガスリータイヤテストで108週か。
煩悩退散だな。

351 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:37:01.13 ID:D1NacawkaNIKU.net
>>340
フィニッシュ早そうねw

352 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:38:39.28 ID:tYK3XYKn0NIKU.net
ご自慢の速さにビビって即クラッシュしてるのかもしれない

353 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:43:59.97 ID:eqUTCS3QpNIKU.net
https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-apre-il-mercato-vuole-hulkenberg-se-non-rinnova-la-fiducia-a-gasly/4397968/

レッドブルがガスリーの代替としてヒュルケンベルグに接触しているという噂
まあモナコ終わったし、こういう噂も飛び出す頃合いだよな

354 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:49:32.90 ID:EyHVKa+qaNIKU.net
リカルドに戻って貰えば、いいんじゃね?
40億返すわでおさまるんかな、、、

355 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:58:41.60 ID:H9qBrS93MNIKU.net
ヒュルケンだとガスリーとあんま変わらんのじゃないか

356 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 12:59:47.23 ID:Blu5WYcGMNIKU.net
ニコヒュル採るくらいならガスリーでいいんじゃね
現役引き抜くならライコネンくらいじゃないと

357 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:02:30.05 ID:7evxbC1q0NIKU.net
>>353
可夢偉に接触しろよと言いたい

358 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:05:58.48 ID:Blu5WYcGMNIKU.net
可夢偉はもうライセンスないだろ?
それならインディでまだまだ戦えてる琢磨の方がマシだな
両方あり得ないが

359 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:07:02.52 ID:YujtcBFHdNIKU.net
>>353
リカルド以下やんヒュルケンて
開幕当初ならともかくここ2戦ぐらいのガスリーならリカルド以下の奴をわざわざ乗せる意味ないやろw
飛ばしにも程があるw

360 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:09:11.11 ID:cYDsNUvW0NIKU.net
ニコヒュルはないなあ・・・

361 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:11:43.18 ID:Y+b3NXvTMNIKU.net
>>340
速ければいいとは限らないこともある笑

362 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:13:21.88 ID:Y+b3NXvTMNIKU.net
>>353
レッドブルの人選の流れからして、ヒュルケンベルグ取るぐらいならガスリーそのまま走らす。
ココ最近はまだ、多少ぽかするけど、速さは伴って来てる。

363 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:16:01.65 ID:u2hJWBAr0NIKU.net
>>353
アロンソに接触しろよ

364 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:22:21.85 ID:cYDsNUvW0NIKU.net
2ndに目先の結果がほしいわけじゃないのであろんそくんはNG

365 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:22:41.13 ID:Q+3TIwXw0NIKU.net
>>353
いや、ルノー一年生のリカルドにもうやられてるような奴はガスリーの代わりとしては不適当だな
ガスリーは若くて化ける可能性は秘めてるが、ニコはもうコレ以上無いだろ

366 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:27:22.85 ID:Q+3TIwXw0NIKU.net
ルクレールがフェラーリに不満をつのらせてるみたいだから、ルクレールと接触したほうが良さそう
ガスリーにはちょっと可哀想だがクビアトもテストドライバーやったりしてるんだし、ここいらでTDでちょっと別の学習したほうがいいな

367 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:28:24.83 ID:N2Hn8Cg+0NIKU.net
ガスリーは晩成型

368 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:29:14.51 ID:JC4VSmWK0NIKU.net
リカルドは早かったかもわからないけどRBピットの人間が問題多かったかも
無駄にタイヤ交換引っ張って順位落とすとか
エンジントラブルも多かったそこはルノー陣営だから関係ないんだろうけど
今も優秀なピットはタッペンに属してるらしいしガスリーが可哀そうな感じ

369 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 13:35:05.28 ID:5PEfr94w0NIKU.net
トロロッソからの昇格からならともかく他チームからレッドブルというのはないだろうな
あるとしてもベッテルかリカルドの出戻りで、ガスリーの処遇も同時にできる

370 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 14:36:13.66 ID:LMMrp0j20NIKU.net
どう考えてもルノーを揺さぶってニヤケてる愉快犯(丸子

371 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 15:02:25.61 ID:H9qBrS93MNIKU.net
まぁニコヒュル取ってリカルドに勝ったら面白いけどなw

372 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 15:24:58.52 ID:IPHNNvBJ0NIKU.net
レッドブルのマシンに乗れば勝てるでしょw

373 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 15:35:22.03 ID:GEEbbivn0NIKU.net
まいルノー

374 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 16:02:41.45 ID:tI5YhE+80NIKU.net
ジョビナッツィからどんなに洗ってもとれないハートレー臭がする

375 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 16:09:35.50 ID:ZMQYxASe0NIKU.net
 
   ペンギンを執拗に撫でたい

376 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 16:30:34.39 ID:ha6KQ5i50NIKU.net
ヒュルケンベルグよりベッテルの方が可能性ありそう

377 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 16:56:46.05 ID:jo4zZnE70NIKU.net
近い将来、インディ500とか挑戦しそうだな
ホンダと組んで

378 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 17:41:06.67 ID:cYDsNUvW0NIKU.net
アロンソ君もだまっていれば・・・

379 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 18:31:07.70 ID:SnOElCEcaNIKU.net
ホンダが勝てないより
案山子で観客動員するほうが恥ずかしい
ペンキで芝を着色するのも
まぁまぁ恥ずかしい

380 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 18:50:33.16 ID:Jlwp8MRb0NIKU.net
オレンジ色に染まるサーキットも恥ずかしい

381 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 18:56:00.47 ID:ZMAfytCgaNIKU.net
琢磨の後にインディ勝てそうなホンダドライバーって今居る?

382 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:27:23.92 ID:TGWBcN9cMNIKU.net
>>343
明らかにプロストを殺そうとした!w

383 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:29:18.79 ID:gN00EF+o0NIKU.net
アロンソいたらフェルスタッペンがどのくらいのレベルかはっきりするから見てみたいけどまあ無理だな

384 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:41:07.53 ID:4UgB4x5Q0NIKU.net
インシーズンテストでクビアトが赤牛、ガスがトロで
比較テストできれば色々分かって良いんだろうけどな

385 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:43:01.44 ID:5md1gf0EaNIKU.net
アロンソはベッテル以下やろ

386 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:48:45.87 ID:5md1gf0EaNIKU.net
ルクレール取ればいいな、フェラに若手は無理すぎる

387 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:56:18.89 ID:98PLjRnh0NIKU.net
レッド・ブルがフェラーリでベッテルが貰ってた給料を出すとは思えん
レッド・ブルって基本給低めでボーナス追加でしょ
ベッテルもWC4連勝中はそれなりにもらってたけど
PU時代になってから大幅に下がったからフェラーリ移籍決断したんだろう

388 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 19:58:26.17 ID:5md1gf0EaNIKU.net
ベッテル戻って来てタッペンにボコられるのを望む訳ないない

389 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:00:55.82 ID:/bKLznc20NIKU.net
ベッテルは評価下がりまくりでフェラーリクビならF1引退
別にスポンサー持ってるわけでもないしベッテルってw
速さ以外での貢献がないのに今の体たらくでは他が欲しがらないでしょ
ベッテル欲しがってた髭もCEO辞めたしメルセデスもないだろうからね

390 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:03:11.65 ID:4UgB4x5Q0NIKU.net
マルコなんかは今だにベッテル大好きそうだから可能性はあるけど
ベッテルは確かにサラリーが課題だな

>>388
あくまでタッペン出ていったリーダー不在時の話じゃね

391 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:11:51.05 ID:Vgx9Fmje0NIKU.net
https://airrace.redbull.com/en/news/red-bull-air-race-not-continue-beyond-2019-season

レッドブル・エアレースは今年で終わりらしい
>Red Bull Air Raceは最高品質のスポーツエンターテイメントを提供しましたが、
>世界中の他の多くのRed Bullイベントのように外部の関心のレベルを引き付けることはありませんでした。

F1もこれ以上メルセデスの天下が続くようならどうなることやら
イメージ商売でブランド売って食ってるからあんまり勝てないのもまずかろうし

392 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:15:19.54 ID:0vd4UnO4dNIKU.net
着々とインディにも接近しとるな…

393 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:17:12.76 ID:cYDsNUvW0NIKU.net
エアレース自体があんま人気なかっただけじゃ・・・

394 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:17:51.83 ID:T5bV7zXdMNIKU.net
インディはF1よりもセッティングが
勝敗に与える影響がシビアらしいから
レッドブル向きかもね

395 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:27:51.90 ID:7izZq/Ha0NIKU.net
>>363
予選落ちするような雑魚に用はない。

396 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 20:42:20.80 ID:TAFhqtigaNIKU.net
正直エアレースは見ててもよく分からない
一瞬で決まり過ぎるからな

397 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 21:18:16.72 ID:oMIih7yb0NIKU.net
エアレースなんて見るの千葉県民ぐらいだろ

398 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 21:20:16.65 ID:oMIih7yb0NIKU.net
あんな金ばっかり掛かって誰も来ないイベント無駄
安全上の規制があるからって浦安の高級ホテルを貸し切って無人にして飛ばしてたらしいな
絶好の観光シーズンに

399 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 21:48:11.78 ID:Q0JWiPcb0NIKU.net
ドローンレースがあるしな

400 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 21:53:08.96 ID:nUCrI4o30NIKU.net
考えてみたら運営にとってRBって迷惑なんじゃね
フェラやセデスは文句ないユーロブランドだから推せるけど
RBが売れた処で誰もユーロリスペクトなんてしねーし

401 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 21:58:35.50 ID:Jlwp8MRb0NIKU.net
エアーレースのライセンスってF1よりはるかに難しいからおっさんパイロットしかいない
日本じゃ自衛隊出身じゃないと無理だし金もないだろうし
ブルーインパルスの方が集客あるんじゃないかな

402 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:07:05.55 ID:Hfx6TLROMNIKU.net
出戻りで取るならサインツが一番現実的だろ
ガスリーはフランスパンが欲しいルノー入り
ニュルンベルクはマクローレンで全員幸せ

403 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:17:28.52 ID:Y7TUMCI40NIKU.net
ルノーはフランスパンが欲しいならオコン取ってただろ

404 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:32:33.60 ID:qsvFm3Gl0NIKU.net
タッペンをメルセにやったら手がつけられないだろうから、先手を打ってベッテルとトレードでフェラーリに押し付けるのはありかと
ベッテルガスリーはラウダプロストのような師弟関係になれる

405 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:39:43.11 ID:8ZihJjLedNIKU.net
>>381
明らかに琢磨がもう一勝する方が可能性高そう

406 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 22:49:51.32 ID:4HawM/nq0NIKU.net
フェルスタッペンはRBで満足してない顔
元からああいう顔だけど。。

407 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:03:56.83 ID:v/9PtNoz0NIKU.net
>>391
レクサスパイロットの室屋さんはどうなるの?

408 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:09:21.81 ID:tVTSHVI70NIKU.net
無職

409 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:30:59.94 ID:oMIih7yb0NIKU.net
空しか飛べない中年が職を失う悲劇
通訳者にでもなるのか

410 :音速の名無しさん :2019/05/29(水) 23:59:31.36 ID:PMC8qsMj0NIKU.net
エアレースってアメリカだけじゃないの?人気あるの。

411 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:00:44.12 ID:FrYBVgQN0.net
4年前に千葉にエアレース見に行ったが最悪だったな。
持ち込み禁止でペットボトルの水が1本500円とか。
ボトルを片付けるときもラベルだかギャップを外さないだかでバイトの糞野郎が必死にブロックしやがって殴りたい衝動を抑えるのが大変だった。
肝心のレースのほうも散々待たされて1分飛んで消えていってまた待たされる。しかも2日間も。
こんなイベント長続きしないと思ってた。
良く保った方だ。

412 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:22:35.16 ID:s8McXeCi0.net
モンツアでメルセデスやフェラーリのパーティーモードに匹敵する4基目のビッグアップデート
PUを投入する(ペナルティー発生)とマルコが言ってる。
3基目の言及が一切ないけど計算上恐らくオーストリアかシルバーストーンで投入されると思わ
れる。トロロッソも多分同じだろうからトロは今後2回ペナルティーを受けることになるだろう。

413 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:23:32.04 ID:Wnbat5Z00.net
遂に来たか

414 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:24:22.13 ID:OncyInHg0.net
ホンダの株価やばいから、そろそろレース遊びは株主からストップ掛けられるかも

415 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:25:01.45 ID:VY/NfUol0.net
エリクソンに接触してるのか

416 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:28:56.95 ID:SlopvZcMa.net
F1ドライバーの夢って
1にワールドチャンピオン
2にフェラーリのドライバーになることだろ

来年 の序盤戦で
レッドブルがメルセデスフェラーリに勝てなければ
間違いなくフェル スタッペンは
メルセデスかフェラーリに移籍を決断するだろうね
そして恐らくそうなるだろう

417 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:30:11.17 ID:VY/NfUol0.net
エリクソン☓
ヒュルケンベルグ○

418 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:34:57.55 ID:KRJXwCE2d.net
>>412
おお!GJ!!

4基目の計画まで立ってるのか。
トロロッソホームのイタリアでペナルティー受けるのかな?
トロロッソはイタリアではなく1戦後に投入延ばすかもね。

419 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:37:20.20 ID:VY/NfUol0.net
ダゾーンに、時々来る中島ってやつ、最悪だな

420 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:38:50.97 ID:tW6HO5SJ0.net
>>412
これか
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-255552-formel-1-red-bull-honda-upgrade-monza-italien-strafe/

421 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:43:20.30 ID:q1B0fMpI0.net
ホンダは内部留保が6兆円以上
年間利益も6000億〜1兆円あるから大丈夫
逆にこういう時に過去最大の物量作戦でいくべき

422 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:46:09.55 ID:BFJ5+aMc0.net
秘密にするでになく、ガバッと言っちまうマルコがかっこいい!

423 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 00:46:58.91 ID:W2j+XG3K0.net
円が下がらん訳ですな

424 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:05:13.98 ID:N8YNQmbu0.net
>>421
四輪事業の業績が上向かない限りF1予算の増額は株主が許さないだろ 
F1で勝ってもホンダ車が欧州で売れるかというと売れないからな
北米市場向けにインディ強化ならあり得るかもしれんが

425 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:12:38.67 ID:4scGnQME0.net
国内でも軽自動車ばかりが売れてるからなあ。昔はプレリュードとかアコードワゴンとか、それなりに色んな車が売れてたんだけどねえ。

426 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:15:21.83 ID:WHog/5lZ0.net
F1なんて意味あるの!? なぜホンダは未だにレース熱心なのか
https://bestcarweb.jp/news/business/72553

427 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:20:22.24 ID:+DooVBbZx.net
マクホンのアースカラー超えが来たかw

428 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:21:36.83 ID:ad0ODMSD0.net
>>424
あんたが心配せんでも大丈夫だよ

429 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 01:42:03.70 ID:2w/N08Np0.net
レッドブル・エアレース終了だってね

430 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 02:46:03.15 ID:2eltKxZx0.net
SPEC4はイタリアか
アゼルバイジャンからイタリアの前戦のベルギーまでは10戦
つーことはSPEC2とSPEC3はそれぞれ5戦づつの使用になるかも
やっぱSPEC3はオーストリアで投入だな

431 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 03:58:02.24 ID:SlopvZcMa.net
スペック3でフェラーリに追いつき
スペック4でメルセデスにはおいつく
スペック5でメルセデスを超える
プランをやり遂げてほしい
そして来年 総合優勝

432 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 04:05:59.05 ID:Wnbat5Z00.net
SPEC6で〜そして伝説へ〜

433 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 04:19:42.83 ID:ad0ODMSD0.net
SPEC7 天国へ

434 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 04:50:38.71 ID:c/cKQoG+0.net
メルセデスを越えた時点で、レギュレーション変更。
振り出しに戻る。

435 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 05:04:23.01 ID:c0340qb60.net
>>424

四輪の営業利益の悪さはホンダ社内の改革で
何とかなる問題だから、外的要因でどうしよ
うもなかったリーマンとは違うし
F1が原因でもない

「設計図の数」しか評価されない研究所と
「売上」しか見ない営業が、効率を軽視した
ラインナップ増殖を招いて高コスト体質に
なってるらしい

https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20190220-00115490/
>開発部門である本田技術研究所は子会社という形態
>開発から試作までをホンダ本社から請け負い
>多くの設計図を書けば書くほど子会社の売上高が
>上がるシステム
>無駄な設計図であっても量をこなす技術者が評価される
>本田技術研究所はこれまで開発の効率化という発想に欠け
>それが高コスト体質の一因でもあった。
>二輪部門は改革に成功

436 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 05:37:22.87 ID:5ggOOdz+0.net
>>431
ドラえもんじゃあるまいしそんなにポンポン出てくるワケ無いだろ
こりゃ確かにアホシンだわ

437 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 05:39:31.29 ID:pi7cDN7O0.net
いよいよRBがプレッシャーかけてきたな

438 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 06:24:41.84 ID:AmoWshwwa.net
>>434
とっくにフェラーリが超えとるわ

439 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 06:24:48.91 ID:UhDDei7td.net
レッドブルって終わっちゃうんですね

440 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 06:30:16.72 ID:Wnbat5Z00.net
エアレースって若者のイメージ無いもんな

441 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 06:55:50.41 ID:YIb2VGIE0.net
Redbull AirRace毎年見に行ってたからショックだなー
浮いたお金をレッドブルは何に使うのかな?

>>401
室屋は民間出身でチャンピオン取ったやろ

442 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:10:52.11 ID:t7ef9o570.net
モーターハウスに金かけたりとか
一方で禿げに開発資金はメルセの半分て嘆かせたり
金の使い方がおかしいRB

443 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:30:06.01 ID:akA2GLMqM.net
>>438
フェラーリがメルセデスを越えても全然問題にはならない。

何が違うか分かる?

444 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:32:27.34 ID:XPiyebdda.net
>>443
このアホお話にならんなw

445 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 07:54:15.35 ID:VVty82wt0.net
どっちがあほか
あほすぎて自分では気づかない

446 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:00:25.25 ID:2w/N08Np0.net
なんでいつも喧嘩腰なん
こんな匿名掲示板で憂さ晴らししたって何も充足感無いだろ

447 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:00:33.62 ID:ad0ODMSD0.net
>>437
この程度のプレッシャーはHONDAは慣れてるだろ
マクラーレン時代に比べりゃ優しい方だよ

448 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:10:01.03 ID:K/zytaqM0.net
>>443
なんなん?分からんわ

449 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:42:49.48 ID:pa2BG9HlM.net
ガスリーとヒユンベルグのトレードの話があるってマジか。ガスリーの方が若いし速いと思うけど。なんでニコなの?

450 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:46:05.27 ID:HiMHi4jf0.net
>>381
バトン

451 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:51:01.60 ID:GjndxxLl0.net
ヒュルケンベルグなんて獲るわけないわなw

452 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:51:26.90 ID:ad0ODMSD0.net
>>449
ルノーへの報復とも言われてるらしい

453 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:55:43.17 ID:HiMHi4jf0.net
>>452
報復になってねーじゃんw
ルノーからしてみりゃ、引退が違いニコの代わりにガスリーが来てくれりゃ万々歳だわ
それにフランス人ドライバーってのも、ルノーのスポンサーに受けがいいしね

454 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 08:57:34.55 ID:WvHUlgm70.net
>>449
ただのイタリア記者の妄想だぞ

455 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:00:13.39 ID:WmeYaTdJM.net
ヒュルケン取る位ならクビアト交代の方がまだ現実的

456 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:18:29.95 ID:7IxhBER60.net
ヒュルケン側がルノーとのギャラアップ交渉のために噂を流してるかもってどこかのニュースで見たような

457 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:22:50.14 ID:GjndxxLl0.net
なるほど、自分の活躍はリカルドの高年俸に対して見合わんと。

するとリカルドの成績が上向いてきたというわけだw

458 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:29:41.73 ID:fOBfCQL2M.net
>>449

https://f1-gate.com/redbull/f1_49580.html?mode=amp
これね。

459 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 09:30:23.59 ID:j0V3qtTs0.net
ガスリーは一度もトップ集団について行けたことがなくて
トップ3の6人の中でいつも一人だけ別次元の走りをしてるから
これからもこういう記事は出てくるだろうな

460 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:01:11.56 ID:X332OE9RM.net
それこそクビアトで良いけどティクタムが来季無理な場合の保険かな
ガスリーの成績次第だろけど

461 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:08:29.68 ID:1xfKbrPmd.net
>>414
だから、遊びにならないように頑張ってるんでしょ?まず優勝すれば広告宣伝効果によってある程度回収できるわけで。

462 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:21:42.14 ID:Pka+HxUt0.net
去年手を出しかけたランドノリスならまだ分かるけどニコヒュルは無いよね。
だったら去年の時点でトレードだし、今ならクビアトかアルボンの方がいいから。
単なる妄想記事。シリーズ本体が早々とつまらなくなったせいでこういうゴシップ記事が出始めるのも早いね。

463 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:30:02.10 ID:GjndxxLl0.net
ベッテル引退の可能性を言われてるが
来期ガスリーに代えてレッドブルに載せるなら
こちらの方があり得ると思うわ。

ヒュルケンベルグはもちろん、クビアトアルボンもあり得ない。

464 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:35:51.01 ID:kQoEXZHUd.net
>>463
ベッテルがMAXのセカンドは無理だろ
さすがにRBもそれは出来ないと思う

465 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:40:50.11 ID:83mMh9BQ0.net
「ボクには契約がある」

466 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:42:26.29 ID:GjndxxLl0.net
>>464
タッペンにタイトル狙わせるなら理想的だと思うが。

467 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:55:32.13 ID:t1HF53AD0.net
ヒュルケンベルグは2020年までルノーと契約あるもんな。
ガスリーは今年までだけど、普通に考えると難しい。

https://www.gpfans.com/en/articles/2574/f1-2019-driver-line-up-as-it-stands-but-what-else-could-change/

468 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 10:57:06.75 ID:lqhRGL8+0.net
>>411
鳥人間コンテスト見てたほうがよさそうな塩梅だなw

469 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:09:04.10 ID:N8YNQmbu0.net
>>435
リーマンとは違うしって俺は撤退するとか言ってないんだが…
内部留保や他事業の利益を当てにしたF1予算の増額は難しいだろうなというだけ
あんたが書いた改善策で収益が改善すれば当然F1予算の増額はあるかもしれんよ

470 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:13:52.50 ID:N8YNQmbu0.net
>>466
ベッテルがセカンド待遇を受け入れるかだな

471 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:16:16.52 ID:GjndxxLl0.net
>>470
引退視野に入ってるくらいなら問題無いだろ。

472 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:22:52.50 ID:xRd+fgar0.net
>>411
持ち込み検査はザルだから、遠方からの旅行者装って旅行カバンに忍ばせるか、大型のカメラバックの下の方に入れれば、飲み物も食べ物も持ち込み放題だよ!
ちなみに現場では不味いビールしか売ってないから、スーパードライも持ち込んで飲んでたw
ゴミは初めから持ち帰るつもりでカバンの中に入れて持ち帰ればよろし

473 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:23:28.60 ID:UD7Z0dBqM.net
>>469
ああそうなんだ、すまんね

>収益が改善すれば

ちなみに「収益」は用語的に売上の意味らしいよ
利益という意味で使ったと思うけどそれなら
利益率とか利益と呼ばないといけないらしい
(最近知った)

474 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:26:45.69 ID:VVty82wt0.net
>>471
問題ありじゃない?
イチローやキングカズみたく引退したくないならありだけど
新庄やみたいに勝ちたいなら2nd引き受けないで引退だろうな。

475 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:47:48.19 ID:jQ5/MJCQ0.net
車に乗ってないときは落ち着いてるから・・・

476 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:05:29.73 ID:zgGiujLe0.net
ヒュルケンベルグなんて乗せるくらいならまだ爺のライコネンのがいいわ
トロ組なんてガスリーと目糞鼻糞だし
どこかにいいドライバーいないのかよ

477 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:09:14.66 ID:gXVsVm5j0.net
ヒュルケンベルグとかミスター空気だよね
たぶんこのままF1を去っても誰も気にしないよね
そんな奴いたなーぐらいw

478 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:12:39.40 ID:QJTjoMNNa.net
>>477
こんだけ長くF1にいて、いろいろ記録も持ってるのにそれはない
お前がニワカなだけ

479 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:16:28.85 ID:bHjwaSjz0.net
不名誉な記録

480 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:32:50.65 ID:SRums+Zt0.net
ガスリーとアルボンの様子見スワップは来季始めに有ってもおかしくないが、外部から連れてくるのは無さそう

481 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:37:30.19 ID:X332OE9RM.net
ウコンだかウンコだか言うのが余ってるんじゃね
ニコヒュルがRBで初表彰台とかちょっと胸熱だけど、ないか

482 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:37:57.72 ID:7AY1DrK9M.net
ベッテルとルクレール放出なら、フェラーリにフェルスタッペン、リカルドあるな

483 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:46:12.76 ID:HiMHi4jf0.net
>>478
いや、空気だろw

484 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:48:53.53 ID:GjndxxLl0.net
>>480
トロロッソで単年どんだけ調子良く見えてもトップチームでは微妙でしたってのが
ガスリーを代える1つの理由なのに、その代わりに1年でアルボン上げたら本末転倒。

トストもまだ早いと言っとる。

485 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:59:07.28 ID:u2B+0h+J0.net
ガスリー、引きこもって臭っさいプーになっちゃうよ。
ヒゲがホントに似合ってしまうよー・・・・
デマでもそんな話を流しちゃダメでしょ。
やる気をそぐ様な話は!

486 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:00:11.53 ID:BW48GD1Bd.net
ルノーにガスリー…似合うやろ

487 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:01:08.09 ID:HiMHi4jf0.net
>>486
フランス同士だしな
あとはポンコツ具合も

488 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:04:07.60 ID:7AY1DrK9M.net
ルノーにガスリーとオコンみたいぜ!

489 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:17:43.60 ID:j0V3qtTs0.net
現実にヒュルケンと交代はあり得ないとしても
そっちの方がマシと思われてるからそういう記事が出るんだぞ

490 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:28:06.43 ID:PHocFzVB0.net
>>478
いやF1観戦歴30年以上の俺にとってもヒュルケンは空気だわ。あくまでも俺にとっては…だけどね。

491 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:30:46.81 ID:QJTjoMNNa.net
>>490
ニワカじいさん

492 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:42:10.20 ID:vRc2tQMB0.net
F1観戦歴40年の俺からしたら、ヒュルケンは精々JJレートレベルだわ。

493 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 13:42:53.23 ID:UN+AbqYHa.net
何戦かでいいからウェバーやクルサード復帰すればいい

494 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:19:38.08 ID:1xfKbrPmd.net
>>424
ホンダがF1に勝って株価が上がることが株主の要求に応えるための第一だからねぇ。次は利益が増えて配当が増えることだろうけど、つまりは株価に帰結する。

株主にとっては、所持している株の利益が増えるのであれば何をしたっていいわけ(損失が出たり法に触れれば株価が下がるからダメ)で。その流れにF1を乗せられるかに尽きるのかな?と。

495 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:27:17.36 ID:HZGiB++U0.net
>>478
いろいろ記録って何?悪気はないから教えて。
俺は「最多無表彰台」しか知らん。

496 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:36:42.06 ID:4RqumF5/0.net
シーズン途中でドライバー交換なんてできるんかな?

497 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:37:30.81 ID:jQ5/MJCQ0.net
クビサも首さ

498 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:38:09.34 ID:o9UOIXEo0.net
>>496
ガスリーだって2017年の後半何戦かだけ走ってただろ

499 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 14:55:24.65 ID:nr+6kLZfa.net
チームから冷遇されてそうなドライバーの中で速そうなのはルクレール、ペレス、サインツ、ヒュルケンあたりか
サインツはタッペンが拒否してるはずだから、ペレスあたり引っ張ってこれないものかね?

500 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:04:33.16 ID:jnh8//Lkd.net
フェラーリはルクレールかベッテルいずれどちらかが去ることになると思う
話題的にもシューマッハが来るから ベッテルは受け入れ先なければ引退? なら格安w

501 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:22:27.85 ID:p/nxb8qv0.net
>>458
ガスリー終わった

502 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:33:45.92 ID:Rgj4dfhZ0.net
アロンソのアップは?

503 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:37:25.36 ID:HiMHi4jf0.net
ヒュルケンベルグってスゲー長くいるイメージだが今年で9年目なんだな(TD時代を除いて)
ハミルトンより短い。5年しか居なかったマルドナドの方が印象に残ってるw
それはともかく年齢は31歳だからガスリーの代わりにはならんな

504 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:39:19.11 ID:p/nxb8qv0.net
ハートレーもモナコ前後で交代の噂が出ていたからな
しかも、モナコで関係者が交渉とかかなり具体的じゃないか

505 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:40:43.31 ID:+MyGM73Gx.net
マジレスで、ガチで今年か来年コンストラクターズ狙うならアロンソしかあり得ないんだが

506 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:45:58.40 ID:+MyGM73Gx.net
>>459
別次元の使い方、違和感あるな

507 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 15:56:11.67 ID:HiMHi4jf0.net
>>506
確かに
普通は褒め言葉で使うからな

508 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:21:06.24 ID:Rfe2pS8ba.net
ルノーと確執あるのにトレードなんてするか?
嫌がらせでもレッドブルになんの特もねーじゃん

509 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:29:07.19 ID:ZnAZE3YcF.net
ガスリーファンとしてはレッドブルにはガスリーを長い目で見て欲しいと思う。
しかしながらこの辺りで一発魅せて欲しいという気持ちもある。

510 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:29:56.48 ID:y5GQEqkm0.net
ガスリーに代わりアロンソ

511 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:31:05.80 ID:5eR1ClIs0.net
トロロッソに戻らせてあげよう

512 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:32:56.32 ID:+MyGM73Gx.net
>>509
育成はトロ・ロッソ
レッドブルは即戦力

513 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:33:24.73 ID:r3AjO3EN0.net
トレードとか以前にニコヒュルは今年で契約切れるからだろう

514 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:41:26.02 ID:ZnAZE3YcF.net
>>512
それはわかるし、本来ならガスリーはもう一年トロロで修行するはずだった。
しかしホーナーのリカルド引き留め失敗、つまりレッドブル側のヘマと都合でガスリーが呼び寄せられることになった。
この経緯を考えれば長い目で見てやれというのはそれほど的外れでもなかろう。

515 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:42:30.12 ID:p/nxb8qv0.net
F1は情よりも結果が優先される
特に、レッドブルの場合はその傾向が強い

516 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:43:35.50 ID:z9Kut4Kx0.net
ガスリーにはなにか光るものがないんだよなぁ。

517 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:47:03.20 ID:71gMBsep0.net
リカルドとホンダがちゃんと連携できたのか疑問

518 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:49:39.01 ID:+MyGM73Gx.net
エナジードリンク売るためにも、そろそろ優勝しないとやばい
ガスリーを見守るとかそういう状況ではないぞ

519 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:49:56.33 ID:thg4h5lua.net
フェルスタッペンも年間ランク4〜6位だから、結果だけ見ればガスリーもたいして変わらないってことになると思うけど。

まあ、6位なんだろうけどルクレールしだいで5位あるかもよ

520 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 16:59:36.37 ID:z9Kut4Kx0.net
ニコヒュル側のマネージャが
売り込んでるだけじゃないか?

521 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:00:58.08 ID:p/nxb8qv0.net
>>520
売り込みなら、電話で結構ありそうだが実際に会って交渉しているらしいからな

522 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:10:42.97 ID:McaD/0W+0.net
ヒュルケンはレッドブル乗りたいだろうな

523 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:12:10.95 ID:UuvTMjLo0.net
>>217
そりゃルノーがまだ中段争いだからだ
ルノーワークスがトップ争いしてて、枕がそれを脅かすほど強ければ
手のひら返して出し渋るようになるわ

524 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:20:32.99 ID:gQOgtDlj0.net
>>505
アロンソていうかマクラーレンはインディカーでホンダエンジン使うの断られたらしいじゃん
んでシボレーエンジンでインディ500になんとかスポット参戦したけど予選落ち
もうアロンソとホンダは今後どんなレースでも無理なんじゃないか

525 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:24:50.36 ID:+xJuZ8jn0.net
レッドブルが31歳のジジイを検討するとかにわかには信じがたい

526 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:24:53.79 ID:YxGDOGY2M.net
アロンソはRBじゃ勝てないから自ら断ったとか豪語してんのにありえないだろ
そもそもアロンソで勝って嬉しいかと言われると微妙すぎて・・・

527 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:31:29.36 ID:o9UOIXEo0.net
ガスリーはもし来年もRBに乗れたら速くなる
F2だかFルノーだかで一年まるで駄目で育成切られそうになったけど挽回して今がある

528 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:36:58.19 ID:L3TG2r27d.net
ガスリーの歩みはずっとハゲる要素しかねーな

529 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:41:36.39 ID:cDrAi6DPM.net
ファステストラップ取ってんだしいいだろ

530 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:42:00.27 ID:kVhQAn+m0.net
ガスリーから変えるっていってもタッペンより早いか遅くても0.15秒以内ぐらいじゃないと
フェラーリの遅い方より上にならないから結局順位変わらない気がする

531 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:43:41.76 ID:CInVLW+70.net
ガスリーの代わりに誰かとるとなるとガスリーはトロロッソに降格するんだろうか

クビアトとアルボンわりと今いい感じだしまさかのシートを失うパターンか

532 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 17:59:47.79 ID:O78jtRnod.net
レッドブルが他から引っ張ってくる?
ありえないでしょ

533 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:05:55.28 ID:WvHUlgm70.net
>>518
誰が乗ろうが今のマシンじゃ無理だろ

534 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:05:58.46 ID:sCPwS8Ba0.net
>>501
よくそんな話信じれるな。

535 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:07:18.19 ID:GBhkTaTK0.net
今年、ハミルトンがチャンピオンとれば
タッペンはメルセデスへ。
そうなったら、レッドブルは2020年で撤退するはずだったが
ここにきてルクレールとオプションを結んだ。

536 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:21:09.81 ID:iTZViYXha.net
>>472
ビールだけになったのか。
前はレッドブルやカクテル系やらアルコールばっかり充実してたけど。まともなソフトドリンクは水だけ。それなのに熱中症に注意しろ水分補給を欠かすなとしょっちゅうアナウンスしててアボカドバナナかと思ったわ。

537 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 18:58:23.46 ID:qrzRpaZwa.net
>>524
断られた?ホンダに打診あったか?

538 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:18:17.33 ID:HZGiB++U0.net
>>537
早くヒュルケンのいろいろな記録教えてよ

539 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:26:30.10 ID:ugqA98ZP0.net
単に去年政治やられた赤牛が仕返しにルノーに政治しかけてるってだけ
ガスリー今期で終了させて別の奴乗せるにしてもリカルドに
ボコられ始めた今のニコヒュルの可能性はちょっと低い
本命は別にいるんじゃないかと

540 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:45:17.94 ID:sBcFiOWRd.net
来年のタッペンの相方は
魚雷か天才のどちらかでしょ

541 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:57:52.05 ID:c2uOan/ra.net
リカルドが家出から帰ってきてくれたら嬉しいんだけどなぁ

542 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:23:13.16 ID:ntz4W7uH0.net
ルノーとフィアット・クライスラー合併って、全部負け組やん
日産は逃げたほうがいい

543 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:29:15.59 ID:hOFnVg8N0.net
>>541
年俸4000万でいいなら戻ってきていいかな
それ以上要求するならこんな乞食いらんわ

544 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:32:48.60 ID:CjaCW/qS0.net
>>542 何勘違いしてるの馬鹿w

545 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:41:37.13 ID:0nW24vojM.net
ヒュルケン「チームメイトからチートマシンに乗れると聞いて」

546 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:41:49.54 ID:g0dgwwV60.net
F1のファステストラップってガスリーのためにあるようなもんだよなぁ、、

547 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:43:46.80 ID:bBVX/EIx0.net
>>538
やるねー。
俺もアウアウウー Sa1f-Zbrjさんに注目しておこーっと。

548 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:44:39.23 ID:c2uOan/ra.net
>>543
チャンピオンでもないのに40億は流石に……と思うけどリカルドに4000万ってのもちょっとw

549 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:46:44.05 ID:p/nxb8qv0.net
>>543
ケチ臭いなw

550 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:48:47.42 ID:8Ufgelm30.net
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551 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:48:51.98 ID:hw4JHP+uM.net
契約切れ前ならニコヒュルはメルセデスとフェラーリとレッドブルに接触するだろうよ。

552 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:14:18.22 ID:fLd7wIuE0.net
>>458
ないわw
レッドブルはその飲料メーカーとしてのイメージから若手しか起用しないことでドライバーのギャラ高騰競争から距離を置いてる立場
ガスリーのケツ叩きとルノーへの嫌がらせ、レッドブル枠空きの可能性をアピールすることでドライバー側からのオファーを待って優位にたつつもりだろ

ってことでガスリーの後任はアロンソ

553 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:16:47.48 ID:kbdl+fxz0.net
>>552
ゴミドラの名前なんかだすなボケ

554 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:17:18.15 ID:ii5C8QTEx.net
今までの戦績をみるに、がスリーは大体7,8戦目位から結果的出し始めるんだよね。
カナダではそれなりに走ると期待してる。

555 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:21:13.61 ID:z9Kut4Kx0.net
>>552
ないわー。
アロンソ年寄りすぎ
糖尿にでもなったら
イメージ悪化するやん。

556 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:24:21.13 ID:HiMHi4jf0.net
>>538
ルマン24時間制覇のこと言ってんじゃね?

557 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:32:27.95 ID:a7cr2A0eM.net
ニュルケンバーグはメルセデス行ったら面白い

558 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:34:43.08 ID:y3Cj/xvba.net
>>554
スペック4からじゃないかな
パワーもフェラーリに追いつくらしいし

559 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:35:45.45 ID:u8QvXvc/0.net
>>411
それは俺も思った
あんな脱水症状必死のクソ熱い中、持ち込み禁止なのな
しかも売ってるのがクソ高くて少ししか入ってないREDBULLや
脱水症状促進アルコール飲料のみ
市ね!と思ったイベント

百歩譲って耐えたとしても、本編はクソ面白くない飛行機のジムカーナ
売れなくなった某バンドやバイクのパフォーマンスも、プレミアなエリアじゃないと見れない

ゼロ戦以外、全てが最悪のイベントだった

560 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:37:16.25 ID:H4v/udgo0.net
モナコで、PUがゴミってことが判明したなwww
フェラーリに追いつくとか?どんな低レベルなギャグだよ

561 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:40:30.45 ID:c2uOan/ra.net
トルクがなんちゃらかんちゃら

562 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:40:37.34 ID:HiMHi4jf0.net
>>560
お前はレース見ないことにして挟持を保ってるのか
哀れな奴だな

レース見てないお前に教えてやろう
タッペンは5秒ペナもらっただけだ
ベッテルを離したどころか、ハミルトンの後ろをずっと突っついて一回仕掛けたぐらいだ
しかもトルクモードをレース用に戻せない状態でな
PPスタートなら圧勝劇だったのは誰の目にも明らかだった

563 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:41:32.37 ID:z0DvLKbd0.net
追いつくも何も...
もうフェラなんてRBより下でんがなw
頭おかしちゃうか

564 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:43:09.35 ID:nr+6kLZfa.net
なぜ無理してまで関西弁を使うのか理解できん

565 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:43:09.94 ID:FrYBVgQN0.net
タイヤ選択をしくじったから接戦になっただけだがな。
メルセデスがやらかさなかったらハミ独走のもっと糞なレースになってた。

566 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:45:09.06 ID:u8QvXvc/0.net
>>564
でんがなって実際使うの?
大阪方面には何度も行ってるが聴いたことないぞ

567 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:50:41.39 ID:UHgnMYOPH.net
>>550
まあ500円は有りがたい

568 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:52:17.58 ID:H4v/udgo0.net
>>562
レースを見てないと思い込むあたり、信者臭がプンプンするなw
ゴミPUでなければ、あれほどペース差があればチャンスあったかもしれないね
ゴミPUでなければ

569 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:58:50.83 ID:fQKunSNp0.net
>>566
播州弁とか

570 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:59:32.46 ID:UB5Z9piX0.net
>>558
去年のフェラーリに追いつくというオチだろ

571 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 21:59:40.76 ID:Axi0yRid0.net
ゴミPUねえ…
そのゴミPUが供給されてなかったらどんなことになってたんだか
信者じゃないがゴミ呼ばわりするようなひどいもんじゃないだろ

572 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:14:19.32 ID:H4v/udgo0.net
>>571
ルノーPUなら、去年と同じく優勝してたかもね

573 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:17:14.39 ID:+WD56YTJ0.net
スペック2が結局パワー無くてタッペンがもうどうにかしろって言ってるのが現実
信頼性上げて誇ってるアホンダとレッドブルの間でズレが生じてる
信頼性よりパワーがほしいのにスペック2はまさかの信頼性重視PUってので
レッドブル完全終了しちまった

574 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:18:56.36 ID:6OwsbTY90.net
かまってちゃん

575 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:19:18.93 ID:XfvYg63UM.net
ムノーPUじゃポイント取れて喜ぶ程度の仕事しか出来ないだろ

576 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:20:16.61 ID:p/nxb8qv0.net
信頼性よりパワー言っても、実際は問題が出たらパワーセーブモードになるから
あんまり意味ないんだよな、理想は信頼性とパワーの両立だけど
そこはまだ2強との差があると思う

577 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:21:48.33 ID:gOxQtLEOr.net
レッドブルはルノーのパワーに合わせて車体つくったら失敗したったいってるからメルセデスみたいにはパワーあげた分ダウンフォースは今のところあげられないんだろうななんで車体とパワーが同時に良くなっていかないとね

578 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:29:34.04 ID:+WD56YTJ0.net
マクラーレンが去年のモナコ優勝マシンのトロロッソより速かったからね
ホンダよりルノーのほうがパワーはあるね
たぶんメルセデスも抜いて今年も優勝してた

579 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:31:07.31 ID:997eNpDhM.net
やはりガスリーの後任はブレンドン・ハートレーだな!w

580 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:31:12.41 ID:5/vILn34a.net
バクーでのレースペースはフェラーリと遜色なかったのにホンダ貶してるバカは3年前のPUの話でもしてるのかね?
カナダでフェラーリが負ける可能性だってそこそこあるこの状況でトリ頭にも程がある

581 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:33:30.81 ID:H4v/udgo0.net
>>575
去年、優勝してるのはなかったことにしたいのよね〜〜

582 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:35:33.92 ID:s1vl+sRS0.net
アホンダ信者は消えろ

583 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:36:28.03 ID:UB5Z9piX0.net
>>580
必死だなw

584 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:36:28.29 ID:XfvYg63UM.net
>>581
レギュレーションもタイヤも各メーカーの車体もPUも去年と一緒だと思ってるのか?
お花畑も程々にしとけよ

585 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:38:05.73 ID:H4v/udgo0.net
>>584
SSO

586 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:39:41.09 ID:H+TmXCjf0.net
https://pbs.twimg.com/media/D7zfBK1WwAAwVpo.jpg

587 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:51:24.18 ID:u9ODjvnna.net
ソリッドステートおっぱい

588 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:53:41.82 ID:C4pn2S3/a.net
>>472
そもそも鈴鹿だって持ち込み禁止やしな
皆持ち込んでるけどww

589 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 22:56:29.18 ID:H4v/udgo0.net
>>588
クーラーボックス持ち込んでる奴普通にいるしな。
まあ、大抵ピンオッさんだけども

590 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:17:30.56 ID:VXlsTJuM0.net
>>586
このオッサンRB関係者?
それとも違う人?

591 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:22:17.42 ID:tH9bvtbK0.net
ルノーはぶち抜いたがメルセデスPUには多少の差がある。
浅木はん、パチンコばかりやってないで頼んまっせ。

592 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:29:00.89 ID:hOFnVg8N0.net
>>548
金に目が眩んで出て行った奴はどうなるか見せてやらんと

>>549
飼い主の手を咬んだらどうなるか躾けてやらないとね

593 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:34:37.93 ID:H4v/udgo0.net
>>592
ホントにマシンが速ければ、どんなにドライバーがタコでも勝てるってメルセデスが教えてくれてるからね

594 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 23:54:10.53 ID:tO0ajyxTa.net
ホンダPUに替えると例外なく前年よりも成績が下がる

ただそれだけ

595 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:04:03.06 ID:JFvxI/nA0.net
たしかに

596 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:18:24.83 ID:2AEzRN/eM.net
仮にタッペン、ステイしてたら勝ってたかな?
結果論だけど。。

597 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:22:25.03 ID:RHnPntq60.net
>>596
ステイしたらSCに追いついて入った組が追いつくから尚更不利になる

598 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:34:13.00 ID:pGHamHzP0.net
>>594
ホンダPU搭載チームが直近のレースでトップ10に4台全て入賞した

ただそれだけ

599 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:36:21.05 ID:Ieo7/BaR0.net
>>598
PU全開率の低いモナコだしな、PUよりもシャシーの影響が大きい
カナダでも、4台全て入賞できたらホンダPUの功績と言っても過言ではないけど

600 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:39:55.78 ID:2AEzRN/eM.net
>>597
その後、ハミルトンが後続を蓋して二十数秒のマージン作れればいけたかと。

601 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:48:47.97 ID:1kOzaCO/0.net
>>461
今更F1に宣伝効果なんかがあると思ってる馬鹿な株主はそんなにいないぞ
宣伝関係なくF1で頑張ってほしいなら、お前がたくさん株買えばいい

602 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:59:07.31 ID:AzyP7dlV0.net
でも今の感じだと、ここから後30馬力あがってもメルセデスに勝てそうにないわ。

603 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:08:00.05 ID:g5LWkRs+0.net
相手の速さに合わせて最後は必ず勝つ。カール君かよ。

604 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:17:52.57 ID:7zkAjFXc0.net
>>591 もうルノーに超されてるよ

605 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:25:23.28 ID:g+z1aBb20.net
まあ田辺さんもパワーないって認めてるらしいからな

606 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:31:03.28 ID:3N3UlG5T0.net
マクラーレンとルノーはとりあえず表彰台上がってから言ってくださいよ、恥ずかしいからwww

607 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:41:49.98 ID:imiit6wxd.net
>>606
表彰台ならとっくにルノーが去年てっぺん上がってるだろ
ホンダはフルワークスしてないから当然PUの話なんだろ?

608 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:43:55.68 ID:cQI3WG1U0.net
去年・・・。

609 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:47:30.57 ID:3N3UlG5T0.net
今年ルノーのゴミPUで何回てっぺん上がったんだよwww

610 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:50:58.17 ID:Wfn09b7U0.net
>>594
タッペンとチームポイントは去年より取れてますが

611 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:51:51.60 ID:3N3UlG5T0.net
大赤字出しても勝てる気配すら無いクズラーレンは来年撤退確実だし、ほんまF1界のクズ2トップだわ、ルノーとマクラwww

612 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 01:55:13.98 ID:3N3UlG5T0.net
インディなめきってスポット参戦したらフルボッコにされて世界中に大恥晒した雑魚ブラウンじゃ永久に勝てるわけねーよなwww

613 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 04:51:34.39 ID:hBwV3AkS0.net
他人のこと悪く言う者には悪い結果が起こるということを身にしみて感じるべきだな

614 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:14:36.56 ID:7zkAjFXc0.net
>>606 ←馬鹿w

615 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:48:58.47 ID:D8AT7dvy0.net
サインツは案外表彰台のチャンスはありそうだが
トロ・ロッソも若干可能性感じるし

616 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:50:55.21 ID:dkBxBV/A0.net
マクラーレンは良くなったじゃないか
今年はトロロッソも良くなっていい勝負だと思うよ!

617 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:51:18.55 ID:tzvDLnOod.net
今ホンダが勝たなきゃならん相手はメルセデスだろ
ルノーなんかどうでもいいわ

618 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:54:12.64 ID:dkBxBV/A0.net
今年の理想はコンストで2位と1回以上の優勝に思えてきた
2位はガスリーが覚醒してフェラーリがもう少し混乱してくれたら達成できそう
優勝がちょっとむずかしそう。。

619 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:54:49.31 ID:P4OnJo4nd.net
>>440
「エアレースっておじさんがやるもの」みたいなイメージ 飲料メーカーレッドブルは嫌がるだろうなw

620 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:57:45.07 ID:inSuLOGMM.net
ガスリーはフェラーリを上回るの無理だろ…

621 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:57:51.96 ID:dkBxBV/A0.net
固体ロケットエンジン付のスノボーとかで雪山登るレースして欲しい!

622 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 06:34:06.93 ID:AmQEy59Da.net
>>609
去年のレギュレーションならホンダも勝てるよ
今年のレギュレーションならメルセデス以外は勝てないよ

623 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 06:40:52.77 ID:ZcxhOcPta.net
>>610
去年はアゼルバイジャンで同士討ちダブルリタイヤとかあったのにほとんど同じというな
それすらもカナダで終わり

624 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:05:01.36 ID:bTnMrCG50.net
ガスリーがそろそろポディウム争いに絡んでこないとな
流石にタッペンだけだと多勢に無勢すぎる

625 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:12:26.81 ID:1qwMhcscF.net
>>624
でもあくまでタッペンのサポート役としてね

FL狙いのフリーストップの後、ラスト数周で
ガスリーが急にペース落としてるのは
明らかにタッペンの5秒以内に入らないため
としか思えないし
https://i.redd.it/88u0h13ldl031.png

626 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:28:53.39 ID:Odp3HgKP0.net
ガスリーがコースに合ってて、カナダGPでちゃかり優勝

627 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:32:48.39 ID:lnCyUre4M.net
カナダって去年3、4位だっけか?それぐらいはやってほしいな。

628 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:38:38.01 ID:9KKVP5kIa.net
この手の直線と低速コーナーを結んだトラックはボッタスが速いが、低速寄りだからレッドブルにもチャンスはある

あとは直線でどれだけ伸びるか

629 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:43:36.93 ID:wXheUXkb0.net
ホンダは最初のアップグレードから馬力アップ版出せる状況であって欲しかったわ
この辺がまだまだって感じだな
シャーシに関しては差を詰めることができるが、新設計からやらないとメルセデス打倒は無理なんじゃないの?

630 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 07:52:01.25 ID:zGymWInAM.net
>>607
なんで去年の話してんだよ、糞が。

631 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:25:55.50 ID:EpPWtC6xd.net
>>572
まさか。パワーが「適正」でシャーシとの相性がピッタリだったはずとか言いたいの?

632 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:42:12.37 ID:TcLKW2M/x.net
ホンダの期間工なんて
よっぽどでないとクビにならんけど
よっぽどな人なんだろうね

633 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:42:45.07 ID:hOs4TqcvH.net
ピットの接触って実はベッテルが黒幕だったりしないか?
もちろん接触を期待してたんじゃなくて、ボッタスをプッシュして前に出してタッペンのスペースを奪えば
自動的にタッペンはベッテルの後ろが確定するし

634 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 08:52:41.16 ID:6oRE0G7LM.net
マルコ・ホーナー「マックスはチームを引っ張ってる。だがピエールはチームの足を引っ張ってる」

635 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:23:17.69 ID:ZRCIzUp40.net
一人だけ昭和の臭いがすることに自分で気付かないってのが笑える

636 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:27:40.72 ID:VbH5JdvB0.net
僕には契約がある

637 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 09:29:01.27 ID:2StWeF0ea.net
レギュ変までメルセデス無双確定

638 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:22:09.56 ID:3a3sab670.net
ガスリー、カナダで優勝しそうだな。
フランス系住民の応援も期待できる。

639 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 10:28:47.64 ID:8pD7HnCP0.net
>>633
ピットレーンは速度制限あるんだからプッシュするも何もあるまい

640 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:04:51.19 ID:RUdfcVQDd.net
ルノーPUルノーPU言うてる奴いるけどどう考えてもゴミPUでしょ
そもそもルノーPU時代レッドブルが勝てたのもレッドブルのおかげでしょう
トロにコンスト負けてるルノーPUwwww

641 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:08:08.40 ID:iSOyktYYa.net
レッドブル載せてもライバルはルノーとかいう、ホンダのゴミPU

642 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:09:48.11 ID:fteAi7MZa.net
>>604
RPのことか

643 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:24:14.28 ID:GT4fccN0H.net
たとえ本心でなくてもタッペンが
「もしヘルムートがピエールを放出するなんて馬鹿げた決断を下した場合、僕はピエールと共にレッドブルを去る」
みたいな事を言ってくれれば、内外からのノイズは完全にシャットアウトされると思うんだけどな

644 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:31:05.29 ID:hBwV3AkS0.net
ホンダPUの開発は予定よりも前倒しで進んでいるから、これからはパフォーマンス重視で
メルセデスに追いつくことが目標な訳なんだけどな

645 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:42:50.49 ID:GT4fccN0H.net
>>639
もちろん制限最高速度を出させた上で、ボッタスの後ろにぴったりつけてブレーキを封印させれば…
実際にベッテルはボッタスにかなり接近してたし
タッペンが強引に割り込んでの接触は完全に予想外だったろうけど

646 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 11:54:28.19 ID:1wHbyarD0.net
去年よりポイント多いのは
アゼルバイジャンあほマックスが殺人ブレーキで
リカルドと同士討ちしたから
前半戦マックスが勝ったのはメルセデスがダブルリタイアのオーストリアだけ
マックスでどうやって勝つんだよ
リカルドがいればいけてただろうが
レッドブルはガスリー乗せて
勝てる確率の50%を毎試合捨ててるのと一緒
レッドブルは勝てるドライバーが
1人しかいないのと二人居るのでは
作戦の幅にどれだけの違いが出るのか
完全に見謝ったんだよ

647 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:04:25.72 ID:IoLYYQUDd.net
現状だとトップ3の中でガスリーだけ一人旅してる状態だからチームメイトのアシストをまるで得られないタッペンが孤立してかなり不利な状況が続いてる

648 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:06:00.07 ID:SYC2QlNe0.net
トップfr二台揃ってなんかきちんと出来てるのメルセだけじゃねえの・・・

649 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:06:37.89 ID:eeOx7aaWa.net
>>647
去年のレッドブルは協力しあってたとでも?w

650 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:09:49.63 ID:2iZWLDWTM.net
田辺さんのコメ的にスペ3はオーストリアかイギリスかな?

651 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:13:16.14 ID:f/wVlNo9d.net
フェラーリは予選順調にいくと決勝で足を引っ張り合うね
問題は若造の方が起こすだけだが

652 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:14:16.00 ID:B1ehRNi8d.net
>>648
モナコだってハミルトン必死に頑張ってた派なので
どこもアシストなんてないと思ってるわ

653 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:15:13.08 ID:o0iwC4eja.net
ガスリーはホンダのエース(去年)

654 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:16:32.59 ID:biM92z0q0.net
>>650
レッドブル地元のオーストリアだと思う。
でも、イギリスもファクトリーがあるからなぁ。

655 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:24:19.11 ID:wSsYkLEv0.net
>>654

オーストリアが濃厚だと思うよ。
それと出力と耐久力を備えた今回投入のPUが
実質的スペック2なんだと思う。

そして夏休み明けに持って来るのがスペック3。
恐らくモンツァで投入と予想。

656 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:33:47.09 ID:Q9UgedLf0.net
>>641
無能

657 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 12:51:27.08 ID:SYC2QlNe0.net
すぺっこ3がペナなし
すぺっこ4からペナあり

さて・・・

658 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:11:24.18 ID:bt48Ojcma.net
>>641
ルノーがいつライバルになったんや?
ルノー勢のポイント頭であるマクラーレンの総ポイントでさえガスリー以下だぞ…

659 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:14:55.67 ID:nN5Hc/dTp.net
ホンダとしては7戦持つことを確認したいと思ってそう。今まで1機で7戦使った事無いよな。

660 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:24:20.88 ID:eHt6qkCT0.net
>>649
ヒュルケンベルグのいろいろな記録まだ?
他人にレスする前に自分のレスを言いっぱなしにするなよ。

661 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 13:32:13.25 ID:oqMFwTcx0.net
今日もイキイキしたスレですね

662 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:05:20.12 ID:7zkAjFXc0.net
>>640 ←思考停止の馬鹿ww

663 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:10:43.84 ID:ln5M5GkGp.net
ホンダやルノーpu 能力の9割くらいの力で戦っているが
メルセデスはPUポテンシャルの70%くらいの力で走行している感じだなぁ。
だからハミルトンも余裕で「うちの車は遅い、遅い」演技しながら優勝しちゃう

664 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:14:49.45 ID:opVfLzgQ0.net
スチュワート→ジャグワー→レッドブル

665 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:31:05.37 ID:iHuXy4l90.net
モナコのFPで必死で走ってるアルボンの後ろで軽く流してるハミルトンが「おせーよ!ブルフラッグ出せよ!」って無線飛ばしてたから
メルセデスとトロってカテゴリ違いぐらいの車の差があるんだろうな
レッドブルとトロって似たり寄ったりだから期待はできん

666 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:52:08.17 ID:uH3DBB+V0.net
ドライバーも車体もPUも何もかも不変で盤石なメルセデスに対し
ドライバー変更と大幅な組織変更があったフェラーリ、
そしてドライバー変更とPU変更があったレッドブル・・・

冷静に考えりゃ、そりゃメルセデスが安定して強いはずだわな。

もしメルセデスも一人をルーキーにしてれば、
たまにタッペンやベッテルが、そっちを喰えたりして印象は違ったと思うんだけどね。

667 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 14:54:21.14 ID:eaEs1TIA0.net
>>665
言ってる意味が分からな過ぎて吹いたw

668 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:18:45.62 ID:HIjf5wwAa.net
>>666
意味がわからん
不変な分けねーだろアホが。メルセデスのエンジニアが必死こいて進化させた結果であって、なにも変えずに強いわけねーわボケが

669 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:24:58.93 ID:4s2hbjyJ0.net
ホーナーもマルコも最近は諦め発言が続いて情けない。
三味線かと思いきや、ほんとに白旗ムード。
そこをタッペンが諌めてレッドブルとホンダにプレッシャーをかけている、ホントに大した奴だ。

670 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 15:54:44.21 ID:VgOC6qYLa.net
メルセデスがコーナーで速すぎるからな
ニューイ頑張って

671 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:12:11.95 ID:NgCOsrPI0.net
今年はもうあきらめて損切りした方が

672 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:47:25.40 ID:w/xTLJQTM.net
今年も年間ランキング3位がほぼ確実だからもう2〜3戦しか持たないような想定のPUで優勝狙って欲しい

673 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:53:27.81 ID:T+1LSXB10.net
今PUのパワー上げてもズルズルすべるだけかも

674 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 16:58:55.36 ID:3AFqmORe0.net
>>671
そもそも、最初から今年はコンストラクターズポイントより開発重視って言ってたじゃん

675 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:01:33.46 ID:iHuXy4l90.net
>>667
そうかハミルトンのオンボードカメラに映ってたトロ車は
まるで耐久レースの下位カテゴリーの車みたいだったわ

676 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:04:07.13 ID:iHuXy4l90.net
>>674
いくらエナジー予算が豊富だとしても分配金は欲しいだろ
予算の少ないチームにいくと開発されちゃうしハースやレースポイントだけは負けてはいけない

677 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:14:56.83 ID:brrE3gLQx.net
頭使う10分前にレッドブル飲んでみろ
成果がかなり違ってくるぞ

678 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:18:50.07 ID:UmpgwAPtM.net
190 山師さん@トレード中 sage ▼ 2019/05/31(金) 17:13:41.76 ID:iN/5TqwSx [21回目]
頭使う10分前にレッドブル飲んでみろ
成果がかなり違ってくるぞ


必死だなw

679 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:26:55.04 ID:4s2hbjyJ0.net
単に血糖値を上げるだけ。

680 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:28:29.78 ID:GxFMUegL0.net
まだフルパワーじゃないんじゃないメルセデスはね
本気出せばおそらくあと3秒ほど早いかもしれないな。
どうあがいても勝てない差だよ
それが差が縮まらない理由だよ
マクラーレン撤退は現実的にありそうだな。
そうなればうれしいわ。

681 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:47:18.03 ID:EpPWtC6xd.net
>>680
本気を出さないのには理由があるのでは?
3秒速くできるならやるはず。それをしないのはしたら何かトラブルが起きるかも知れないから。

どんなチームもレースにおいては「ちゃんと走りきれるギリギリを攻めてる」はずであって、出さない実力はないのと一緒。

「本当の実力を」出せるのならカナダでメルセデスが3位以下を周回遅れにして勝つわけだしね。

682 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:54:16.78 ID:dTTdiO+ad.net
メルセデスやハミルトンの三味線
騙されるって言っても、いろいろあると思うんだよね

本当に実力隠してるパターンが今は多そうだけど、実はそこは余裕がないってところでいつもの三味線になれすぎてると、怖がりすぎる感じのだまされ方も出てくると思う

ま、観てるファンはそれも含めて楽しいんだけど(笑)

まあ、RBの首脳陣はそこら辺しっかりしてそうだから問題ないかな

683 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:54:47.70 ID:8BOdfOiyd.net
メルセデスのPUってそんなにいいのかな?
レーポとウィリアムズが遅すぎてなあ

684 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 17:56:58.96 ID:Ieo7/BaR0.net
マルコとヒュルケンベルグ(マネージャ)が交渉していたとか具体的すぎる
もうガスリー絶望的

685 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:12:23.51 ID:X33DPGUGa.net
タッペンか出て行くからヒュルケンベルグっていう話ならまだ説得力あると思うけど
ガスリーの代わりにわざわざ呼ばんと思うわ。

ガスリーはもともと早期昇格を承知で上げてんだから
成績が今年振るわなくても文句は言えんわ。
来年を見てからってのが筋だろう。

686 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:14:05.83 ID:Ieo7/BaR0.net
来年、タッペンかガスリーのどちらかが引っ越しする可能性が高いってことか

687 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:15:32.78 ID:AihuJuZv0.net
ガスリーはビーチ近くで民宿経営が似合ってるよ。
あのチャラい感じは、そっちのが良い。

688 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:18:09.48 ID:2PqJ+58Ld.net
来年の話は勿論するだろうが
今期途中からJB乗せちまえよ
スペインで見たから話ししにきたんだろ

689 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:22:01.30 ID:X33DPGUGa.net
来年メルセデスから抜けるとしたらボッタスだろうが
オコンとラッセルが控えてる現状でタッペンを迎え入れるか疑問だわ。

タッペンの交渉はあっても再来年のことだろう。
目的はハミルトンの後釜なんだろうから。

690 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 18:30:20.44 ID:LZ3FN2GF0.net
ガスリーはサーフィンで風を感じる

691 :698 :2019/05/31(金) 18:41:56.76 ID:EnVhrXRRM.net
>>690
そして風邪をひく

692 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:00:02.38 ID:03Q7iQfV0.net
>>681
一つのPUで6000キロくらい走らなきゃいけないから、出力は抑え気味でしょメルセデスもホンダも

693 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:07:22.59 ID:HZlPyCacd.net
>>677
本気で成果が求められるならピエールしかない

694 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:31:14.66 ID:bt48Ojcma.net
>>685
あのさタッペンが出て行くとしたらメルセデスかフェラーリな訳でメルセデスやフェラーリからも誰かが出されるって事なんやで…

695 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:33:00.02 ID:yyEMJMIW0.net
ドライバーとっかえひっかえやってマシンにすぐ慣れられるものなのか?
素人考えだが長い時間乗ってるドライバーの方が開発に有利だと思うんだけどどんなんだろう

696 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:42:40.74 ID:LfCTsx7l0.net
レッドブルの本命はポルシェでなかったかな
ドイツ人に乗せたいだろうに

697 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:43:00.98 ID:hBwV3AkS0.net
>>695
ほとんどのドライバーはそうだろうが、かつてのセナとかいまのルクレールとか突然乗ってもチームメイトよりも速いドライバーもいる

698 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:47:20.07 ID:hJU+gTb+0.net
>>669
ニューウェイは諦めてねーだろ
ホーナーとかは公平な競争じゃないことをチーム上層部として訴えてる

699 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 19:48:51.25 ID:UKUxUh9Ka.net
>>673
そのすべるって発想、頭大丈夫かじいさん

700 :音速の名無しさん:2019/05/31(金) 20:31:13.84 ID:G/QcnuFb+
>>698
ニューウェイはハリソンのことで頭がいっぱい

701 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:10:54.35 ID:LVzkEm6P0.net
初めて乗った旅行先のレンタカー最初はびびるがそのうちなれるだろ
がスリーは事故ってメンタルやられてる
車には慣れてるけど恐怖心と戦ってるレーサーになって終わってる
F1レーサー恐怖心ないから

702 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:11:44.98 ID:Ieo7/BaR0.net
>>693
ガスリー「行くぞ?」
ピエール「おう!」

703 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:12:31.64 ID:opVfLzgQ0.net
ピエール剣

704 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:16:04.82 ID:Fae9vHbY0.net
レッドブルのドライバーたるもの、広報戦略に付き合わないといけないからな。
仏頂面のフェルスタッペンがカニは食えない、サーフィンはしないというなら
もう一人が埋め合わせをしないといけないわけで。

705 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 20:47:25.39 ID:pJVKqIKl0.net
来年はボッタス、ベッテル、ルクレールいなくなるんだろ?

フェルスタッペンはフェラーリはいかないよね、シューマッハが見えてるし

ハミルトンがいつまで居座るのかだな

706 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:03:32.97 ID:QwVnVeT/0.net
3強のマシンって誰が乗っても速そうだよな

ガスリーみてるとそう思うわ。

707 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:05:40.24 ID:iwShspuYM.net
ハミルトンは勝てなくなったら引退だろ
2021年が可能性高い
オコンを次世代WCにしたけりゃハミルトンと交代だが
ハミルトンが居座ったらボッタスと替えるかは難しいな

708 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:16:19.28 ID:3eDvKIdld.net
>>702
だからお前は誰なんだよ!

709 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:21:50.54 ID:pJVKqIKl0.net
レッドブルのは速さ優先で乗りにくかったりしたから、誰が乗ってもってことはないんじゃね

マシン合わないとか言い訳するやつは誰が乗っても速いマシンじゃないとダメなんだろう

どこで誰と組んでもそれなりの結果残すやつとか多分優秀

710 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:23:53.74 ID:ShY1BUVlM.net
レッドブルにはマゼピンモードは無いからな

711 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:36:13.60 ID:gveZdA8+d.net
裏切り者のJKがルノーエンジンを称賛してるよ

712 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:44:11.91 ID:YcNDScxw0.net
ロケットなんかどうよ?

713 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 21:51:13.62 ID:1nANSZjP0.net
広報?
カニ食ったり?サーフィンしたり?とか
そんなことをプロストやセナやマンセルやシューマッハやハッキネンに
ファンは望んだのだろうか?俺たちがF1ドライバーに望む姿はそんなじゃない
むしろそれは見たくない姿だ

714 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:07:18.75 ID:9lZWRCC90.net
ちくわ大明神

715 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:37:54.34 ID:ln5M5GkGp.net
ホーナーはホンダにはせめてフェラーリ超えを期待していたのに、今年も3番手PUではガッカリだろう
これじゃあ来年も3番手 良くてフェラーリと同程度だから、2020年の総合優勝は無理って思ってるんだろうな。
となるとフェルスタッペンのメルセデス移籍もほぼ決定だろう
となるとレッドブル撤退という暗い未来が現実味を帯びてきた

716 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:42:02.29 ID:zbU7Ski+0.net
>>708
瀧です

717 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:42:38.19 ID:ATzI0Qw3a.net
>>715
ホンダがスペック3を持ち込まないとまだ何とも言えん
バクーのスペック1.2でも目に見えて良くなったのがわかったからバルセロナモナコと普通にフェラーリと張り合えている
でもまあ、カナダはさすがに今のホンダじゃ厳しそうだがね

718 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:46:44.40 ID:AihuJuZv0.net
パフォーマンスあげるために、まずは耐久性を上げたんではないの?
つまり、これからはもっと良くなるだけ。

719 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:47:11.08 ID:p6bn2zWLa.net
のんびりしてらんないな
スペック4を早く投入しないとメルセデスに追いつけないよ
無理してでも前倒しするべきじゃね?

720 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 22:48:05.12 ID:dTTdiO+ad.net
>>715
ホンダあんまり関係なくね?

三番手でもそうだけど、フェラーリ並みなら昨年実績を考えると、結構勝てると思う

今の絶望感って、今のメルセデスぐらいに何もかも飛び抜けていい相手がいたら何やっても勝てそうにないってところでしょ?

721 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:22:44.79 ID:ln5M5GkGp.net
>>717
スペック3でフェラーリpu を超えて
表彰台3位が指定席になれば
来年には希望が出てくる
それまでホーナーもマルコも我慢だろう

722 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:29:27.20 ID:GxFMUegL0.net
とんとん拍子にはいかないだろうね。
ハイレベルなエンジンなんて伸びしろがほぼないし
何か抜け道を探す状態になっちゃうだろうから
元の設計が優れている方がメルセ本田どっちだってことの争いだろうな

723 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:31:13.44 ID:ln5M5GkGp.net
>>720
レッドブルの未来に希望が見えなくなれば
例えば
フェルスタッペン移籍とか、
ホンダPUが3番手のままとか
レッドブル撤退の可能性が高くなるのではないかな

724 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 23:32:32.95 ID:wXK4b6Wd0.net
>>721
勘違いも甚だしいw
ここまで戦えているのはレッドブルだからだし、フェラーリが車体の開発を外したってのもあるし

725 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:11:42.37 ID:Kwe5y/h8a.net
まぁウィリアムズみれば車体の影響力がわかるわな
トロもやっぱりトップ3とはまだまだ差があるし

726 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:12:19.72 ID:zEMpc3DUd.net
信頼性からのぱわ

727 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:45:54.91 ID:TS8ri9Yz0.net
ホンダPUは既にフェラーリと同等という噂。

728 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:54:52.18 ID:1t83nAhB0.net
>>724
まあレッドブルも車体は失敗してんだけどね
とはいえ、まだフェラーリに勝ってるとは言えないだろう

729 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 00:57:51.44 ID:4tfJH13V0.net
タッペンをトロ車に乗せても結果は同じになりそうな気がする

730 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:12:36.37 ID:FsGJqxeh0.net
>>677
スパシーバ効果でしかない

731 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 01:20:26.62 ID:aynb8otk0.net
>>730
ハラショー

732 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:25:03.93 ID:MHyS88IW0.net
シーズン前だとRBのPU交換によるペナ上等発言から
もっと頻繁にPUのバージョンアップしてくるかと思ってたらまだ1.5ぐらい
現状、ポイント上でもフェラと五分の争いは出来てるから
強すぎるメルセはもう無視してコンスト2位狙いに絞って堅調路線にシフトしたの
だろうか?

733 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:27:45.15 ID:uhqHdKFT0.net
ホンダPUはレッドブルに約束したとおり開発は順調に進んでいるみたいだな
スペック2を前倒しできて信頼性の確認はできたので、今後はパフォーマンス重視と言っている
メルセデスPUをどこで捉えるかの青写真はすでにレッドブルに示しているだろう

734 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:28:16.98 ID:ZHaTns8X0.net
ガスリーには失望してる人多いだろうなあ

735 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:29:55.20 ID:XTfrZXzP0.net
大変なのはわかるし、慌てても上手くいかないのもわかる。だけど、どうしてもホンダに必死さというか凄みというか怖さを感じない。どこか他人事のようだし、冷静といえば聞こえはいいけど。
メルセデスやフェラーリが焦るくらいのハイペースでパワーアップを伴うアップデートをしてほしいのに。
正直信頼性だけあげたとか言ってたスペック2にはがっかりだった。

736 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:36:33.70 ID:MHyS88IW0.net
いやスペ2はそこそこな成果は出してると思う
上のモード多用出来る様になってホンダユーザー全体的に上がって来てるし、
信頼性も高いから、チームがやらかさなければわりと堅調にポイント稼げる様に
なって来た。ただRBだけでみると開発ペースが遅いと思ってしまうんだよなぁ

737 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 02:53:17.96 ID:FsGJqxeh0.net
>>735
お前何様

738 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:05:38.65 ID:sHJFiJGYp.net
>>733
メルセデス
開幕前のテストからずっと実力隠しの演出をしてきた。ハミルトンも余裕でこの車ヤバイよーーとウソの無線会話をしている。

おそらく優勝しているレースでのダントツの走りでさえ、余力を残して つまり手を抜いて走ってるように感じる。未だにかなりのパワーセーブしても走って優勝しちゃってる

ということはフェラーリもホンダPUもメルセデスPUに追いつくのは、とてつもない先だろう

739 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:13:55.79 ID:MHyS88IW0.net
んー
ドライバー目線からはそんなに嘘は言ってない様な気がする
かつての枕の反対でドライブしづらいけどなぜかタイムは出てしまう系な気が

740 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:23:42.19 ID:uhqHdKFT0.net
メルセデスのサスペンションもスムーズに路面を捉えているという感じではないんだよな
ただコーナーでは安定しているように見えるのはタイヤに合っているからだろうな

741 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 03:37:49.00 ID:GdZzh949K.net
>>728
@ニューイが衰えた…
AMBの開発部門が鬼開発している
多分、両方が正解だと思う
第三勢力の不甲斐なさからすると

742 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:28:23.66 ID:fyQgaOX30.net
spec3投入はモンツァ

743 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:30:28.75 ID:HspNmWHN0.net
>>738
ホンダ「PUに問題は無かったw」

744 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 04:46:40.64 ID:4r5r7jRI0.net
>>740
レーキに頼らない独自のフロアダウンフォースと低重心とあとERS
のトリック、かなあ

745 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:24:04.34 ID:4r5r7jRI0.net
少なくともメルセデスICEは大したことない
トラブルの少なさは無理にパワー追求してない所以

746 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 05:26:37.86 ID:QTTGNwXj0.net
>>745
信頼性を見極めて、その後制御パラメーターを変更して
パワーを徐々に解放していくというのがPUアップデート
ということなんだろう

747 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:06:37.14 ID:ep6YkcgX0.net
田辺と山本部長の温度差www山本のみ満足wwwww

748 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:15:09.26 ID:encRT9Sqd.net
>>715
PUで言えばフェラ>メルセ>ホンダじゃなかったか?
フェラ超えを期待してたのにガッカリって馬鹿なのかお前は

749 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 06:15:35.36 ID:+rZ9MMnC0.net
第2の嘘つきホラ野郎?

750 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:05:07.56 ID:lJ5TkKz10.net
やっぱりレッドブルはアストンマーチンつながりでメルセデスエンジン積んでほしい

751 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:20:00.15 ID:7F7nC/GYx.net
メルセデスチームが撤退したらあるかもねーw

752 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 07:52:57.18 ID:sQ8dUxr60.net
ホンダにしたのは失敗だった

753 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:10:33.85 ID:eFgSCt640.net
ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンの方がベッテルよりも速い」
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_49606.html

これはベッテル引退したらタッペン獲得を後押しする発言になるかもな
来年か再来年はタッペン争奪戦になるかもしれん
リカルドはタッペンが抜けた後のドミノ市場を狙ってるのかもしれんが

754 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:20:56.54 ID:QTTGNwXj0.net
>>753
ポジショントークではあるけどな

755 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:22:06.59 ID:QTTGNwXj0.net
>>753
gate貼るならgateがパクった元記事(何語か知らんけど)を
貼ってやれよ

756 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:27:26.90 ID:YXsSRWYhp.net
ルノーがFCAに入ったらF1どうなるんやろ
フェラーリのセカンドチームが半分いることになるな

757 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:30:02.29 ID:eFgSCt640.net
>>755
すまんかった。今は反芻している

758 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 08:36:02.15 ID:wmP84k1ka.net
>>753
なるわけねーだろアホ

759 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:41:48.54 ID:r5Sz1eVv0.net
>>738
あれはタヌキやったなー
今と全然違うフロント周りでレース始まるや全く別形状のフロントに換えてきた

ような気がする

760 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:51:25.12 ID:eFgSCt640.net
カナダでメルセデスがPUアップデートしたらますます差が大きくなるだろう
ホンダもできるだけ早くスペック3投入してくれないとなあ

761 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:56:06.89 ID:BN7fKcMK0.net
>>744
メルセデスの低レーキは低重心を狙ったものなのかな?

762 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 09:57:41.20 ID:YpswUM+80.net
>>756
FCAもホントは仲間に欲しいのは日産、三菱で、ルノーは要らん‥だったら笑える。
ルノーは純国営の時の方が良かったわなあ。

763 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:04:09.15 ID:VNsJqDf00.net
>>753
>レッドブル時代のチームメイトを比較するよう求められたダニエル・リカルド

クビアト「俺は?」

764 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:06:23.97 ID:TS8ri9Yz0.net
>>762
いやいや、ルノー公団の時は赤字垂れ流しで経営は酷かった。
破産直前でシュバイツァーとゴーンが大ナタを振るって立て直した。

765 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:20:36.34 ID:/Px/nIHb0.net
>>757
思い返すなw

766 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:21:20.52 ID:Dc74WLOSd.net
>>760
アプデはアプデでもホンダのアプデは信頼性重視だからな 
スマホで言えばバージョン1.0がバージョン1.1になったようなもんで
RBはペナルティ覚悟してるんだからホンダもパワー重視のアプデでバージョン1.1からバージョン2.0にして欲しいわ

767 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:29:29.41 ID:ZbIu/PzeM.net
大ナタを振るって立て直すってのは
よそ者に権限さえ与えれば誰でも出来ること

768 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:40:56.50 ID:W6dwsreU0.net
大ナタ振るうだけならな。
立て直すのは有能な人間ならではだ。
ゴーンは経営者としては本当に有能。

769 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 10:43:44.73 ID:9ZsQkcJA0.net
ルノーはアメリカンモータース潰したくらい経営的にあれだからn

770 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:03:12.82 ID:iB+jkOTJ0.net
ルノー、日産、三菱自工、FCA(FIAT/アバルト、アルファ、マセラッティ、ランチア)、クライスラー
※フェラーリは2016年にFCAから独立

771 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:19:47.62 ID:ftbiwtX30.net
ルノー・フィアット・クライスラーって、何も新しい事を自ら開発できない
負け組みが寄り添ってるだけの地の利だけでやっと生き延びてるだけの集団じゃないか
そんなところに居たら、日産はさらに腐る

772 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:22:15.29 ID:ixKtOcLl0.net
>>734
リカルドの穴ふさぎだから仕方ない
初年度だから同情する部分もある

773 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 11:46:07.86 ID:U91TnhpX0.net
>>734
マルコは、対リカルドでヒュルケンベルグのパフォーマンスに感銘を受けているらしい
本当かどうかは知らんけど

774 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:09:42.35 ID:IdiC1uHPa.net
>>771
日産にたかりたい連合だから。

775 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:25:11.85 ID:U91TnhpX0.net
>>771
でも誕生すれば、世界最大の自動車メーカーグループになるよ

776 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:27:37.57 ID:LcwVKwEod.net
速さだけなら、今野良にワールドチャンピオンが転がっているんだけどな。

777 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 12:33:20.80 ID:Ctd6uCfip.net
ホンダエンジンには死んでも乗りたくないだろ

778 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:22:25.10 ID:7kMC4Ukw0.net
>>775

大きさだけはね。
メンツを見るとダメダメ企業の集まり。上手く行かないのが見えて来る。
ドイツのメーカーでも入ってれば別だが。

779 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 13:55:21.59 ID:7kMC4Ukw0.net
ガスリーとヒュルケンの途中交代は有りえると思う。
ガスリーはフランス人だし、双方ともチームと上手く行ってるとは言えないしね。
話がまとまれば決して0では無い話。

780 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:11:15.56 ID:onbAujsw0.net
>>778
いや、ドイツのメーカーがいない事がいい方向に向かうだろう。
ダイムラークライスラーやVWとスズキが上手く行かなかったのもドイツ人の唯我独尊で高圧的な態度が仇となった。
このグループと日産や三菱は早く経営統合したほうが良い。
経営の独立なんて御託並べてモタモタしてると中国勢に押し潰されるぞ。

781 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:32:03.12 ID:OVYarhDF0.net
そうなればヒュンケルにとっては一世一代の最後のチャンスか

782 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:34:53.83 ID:owjHmtXV0.net
>>779
あるわけね〜だろw

783 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:37:59.96 ID:OVYarhDF0.net
でもちょっとヒュンケルにはチャンス与えてほしいとは思うよな

784 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:39:35.43 ID:/Px/nIHb0.net
ニコはガスリーより遅いと思うよ
ただガスリーより安定はしてると思うけど

785 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:41:15.37 ID:OVYarhDF0.net
俺もガスリーは伸びてきてると思ってるからよほどいいドライバーでも無い限りチェンジするのはもったいないと思う

786 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 14:41:56.23 ID:oGFuHctf0.net
美談にすればいいのに。
マルコ「僕は去年のネットフリックスのドキュメンタリーを見て
不覚にももらい泣きをしてしまったんだ。ヒュルケンベルグが
子供にまず長いキャリアについて聞かれ、次に『あなたはまだレースで
勝ったことがないの?』って残酷な質問をされるアレだよ。
それで一度はポディウムに立たせてやりたいと思ってね・・。」

787 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:07:35.62 ID:ep6YkcgX0.net
最近浅木が現場に来ないからアップデートが遅れてるのは予想できたw2015年からPUに問題があるとPU責任者が雲隠れするからねww

788 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 15:35:18.48 ID:XA8ooBvea.net
ルノーにいた方がチャンスありそう

789 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:04:24.58 ID:YpswUM+80.net
>>764
モータースポーツ限定でね。

790 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:04:56.32 ID:U91TnhpX0.net
>>783
表彰台のチャンスかw

791 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:06:52.43 ID:/Px/nIHb0.net
チャンスは速い奴の方にこそ与えるべき
つまりリカルド
彼はこんな位置で争ってて良いドライバーではない

792 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:07:34.68 ID:dmQkpBGb0.net
父ハゲは今ハゲそう・ニューウェイのほうに注力してそう・・・

793 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:18:13.00 ID:onbAujsw0.net
>>785
俺もガスリーには依然高評価。
語弊があるかもしれないが、あの細かい事を気にしそうにない大雑把そうな性格はF1で大成するには必要な要素だ。

794 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:36:17.61 ID:sHJFiJGYp.net
>>748
バカはお前だろ!
メルセデスは3月のテストからこれまでずっと
フリーも予選も本戦もタヌキ走行だって
知らないのか?お前は!ぼけw!

ハミルトンもトトもエンジニアの無線会話は
全部、たぬき会話やってるじゃん。
自車をボロカス言って卑下しながら、フェラーリPUすげえって持ち上げながら、
メルセデスは余裕綽々で優勝してるじゃん。

このどアホのおバカが!

795 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 16:49:12.75 ID:Qp7ROgKU0.net
いやPUはフェラーリが一番だと思うけど

796 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:03:29.10 ID:nieCueVJd.net
>>794
タイムの話とPUの話の区別くらいつけろよ池沼
図星つれて発狂したか?

797 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:16:06.23 ID:xcvtO7a20.net
次戦カナダはリアタイヤがオーバーヒートしやすいから
そうなるとまたオーバーステアになったりトラクション掛からなったりするし
そこが解決できてないとPUとか関係なく勝負にならないからなぁ

798 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:33:31.44 ID:su0HoBxc0.net
まだガスリーに期待してる奴いんの?
モナコでタッペンに0.4秒差
クビアトに追いつかれそうな時点で速さには期待できないのは
明らかなんだけどw

799 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:50:57.90 ID:tGrQDUtp0.net
タッペンに匹敵するレベルだとは初めから誰も思ってないよ

800 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 17:53:20.02 ID:tV/32ctYd.net
ガスリー鈴鹿辺りで確変しそう
それまで静観しようぜ

801 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:01:17.42 ID:su0HoBxc0.net
ガスリーはクビアトと比較したほうがええやろ
安定感は勝っても間違いなくクビアトより遅いだろ
下手したらアルボンと大して変わらないんじゃねえのw?
今年変えろとは言わんが来年は怪しいだろ

802 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:12:04.84 ID:eFgSCt640.net
ガスリーのモナコでのグリッド降格についてチームは何一つ説明も謝罪もしなかったね
予選の出来事にガスリーの責任はなく無線連絡が無かったのが悪いとグロがかばっていたが
本来ならチームは申し訳なかったの一言くらいコメントだすべきだと思うが
それでも決勝では5位とFLというベストリザルトにもかかわらず
ホーナーはタッペンを饒舌に褒めちぎりる一方でガスリーに対してはそっけなく一言だけ
マルコに至ってはタッペンの5秒ペナの不満しかコメントしなかった
そしてあの報道
ちょっとガスリーに対する期待値はもう決まったかなと

803 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:40:11.71 ID:D+XJz+yz0.net
去年のトロロッソもガスリーじゃなけりゃもっとマシだったんだろうな
信者はガスがセナの再来みたいに騒いでたけど

804 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:40:43.26 ID:SFTQ69Ip0.net
フェラーリの遅い方の前に行くにはタッペンから0.15秒以内ぐらいじゃないとだめなのを考えると
クビアトに変更しても順位が変わるとは思えないんだが

805 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:43:27.18 ID:wolTlYWM0.net
クビアトってリカルドと大差ないからフェルスタッペンに全敗はないんじゃないのかな

全敗できるドライバーってなかなかいないだろ

806 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:44:11.39 ID:V/KGTUgd0.net
>>803
ガスリーじゃなければ?誰のこと?

807 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 18:50:50.90 ID:JaKPMWwhp.net
カスリーはタッペンに中国GPだとQ3で0.85秒差だよ
ガスオタは記憶喪失か?

808 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:06:42.89 ID:cmgywA3sa.net
ガスリーに粘着してる人が意外といるから、いいドライバーになる気がしてきたw

809 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 19:31:47.40 ID:u+K2V18bZ
やっぱマルコの言う、速い奴は最初から速い、という考えならガスリーアウト

810 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:24:12.50 ID:eFgSCt640.net
昨年ハートレーに代わってノリス起用の噂が流れたのもちょうどカナダGPの前
鳩は「コメントするのもくだらない」とシート喪失の噂を一蹴したがチームはこのことについては何もコメントはなかった
結局この頃から評価が落ちていろいろ水面下で起きていたことは鳩自身がシーズン後に語ってたよね
あの頃と状況が似すぎていてな

811 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:28:36.55 ID:6RNg8paZ0.net
今のF1に登って数年以上走って居られるやつで駄目なドライバーなんていねえよ、全員超一流だ。ガスリーは境界線、今年と来年RB走りきったら誰も文句なんか言えん
逆言えば今年と来年はまだまだとはいえる。

812 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:29:27.96 ID:eFgSCt640.net
まぁ来季シートの噂の出始める時期だからね
新人も移籍組も6戦もすればマシンにも慣れだいたいの実力が再評価される
RBが何も反論しないのはいろいろ情報リークして移籍市場の反応見てるのでは?
まったく根も葉もなければマルコが大激怒して即コメ出しそうだが
鳩の時も5〜6人名前が上がったがいろんな代理人が売り込みに来たんだろうなw

813 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:34:50.21 ID:YXsSRWYhp.net
トロロで4位に入るポテンシャル持ってるんだから、ホントにマシンが合わないんだろ
オレはそこまでガスリー悲観してないけど

ニコヒュルはフレンツェンみたいな印象
速い時は速いが、なんかすぐ集中力なくす感じ
レース中でもモチベの維持ができないんだよ
勝負所で出てこない

814 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:35:49.16 ID:UPUFOE1x0.net
メルセデスは誰が乗っても速かった
レッドブルは完全に失敗作
ガスリーが苦戦してる原因は駄作シャシー
フェラーリは作り直すの決定した
レッドブルも大幅に作り直さないともう無理だぞ
駄作シャシーをガスリーのせいにするなよマルコ

815 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:36:24.70 ID:xcvtO7a20.net
ガスリーが若くて伸び代があるなら去年後半にハートレーとの差を広げてるはず
それが全然出来なかった時点で今年突然伸びるとは思えない

816 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:37:46.23 ID:PdkWI/0vM.net
ガスリーは6位以上は期待出来ないし、ワクワク感が全く無いんだよな。

817 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:41:40.01 ID:82uAzpzk0.net
>>787
ソースあんの?

818 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:42:58.77 ID:MF454B8t0.net
>>815
去年中盤から後半はマシンは片方だけアップデート、戦略的ペナルティあったからドライバーの差はいまいち分からん

819 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:51:55.04 ID:9D8tst1Ja.net
ガスリーネタはアフィでしょ
連中の稼ぎに協力する気がないならスルーでいいと思うよ

820 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 19:57:35.52 ID:U91TnhpX0.net
ハートレーもモナコ前後で交代の噂があったよな
それで、ガスリー厨が煽りまくっていたけどまさか1年後、逆に煽られることになるとはねw

821 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:00:25.81 ID:oE6zWRDy0.net
恐ろしい事に誰が乗っても速いメルセデスがカナダでPUアップデート

822 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:03:29.73 ID:XM5pdKb3d.net
>>813
4位ってもRBとフェラ3台リタイアしてるから実質7位だろ 
勝ったベッテルに1分以上離されてたしな

823 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:05:25.97 ID:U91TnhpX0.net
>>821
フェラーリに直線負けていることが完璧主義のメルセデスのプライドを刺激したか

824 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:39:22.13 ID:ep6YkcgX0.net
>>814
お薬の時間ですよ〜

825 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 20:55:00.04 ID:UPsWBhrU0.net
>>801
でもガスリーは今年のトロロッソより劣るマシンで
クビアトアルボンより好成績出してたけどな。

826 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:00:26.25 ID:P8Jqpr8c0.net
昨年はガスリー全振りチームだったからってのがでかいんじゃない?
ハートレーはいつも合わないって言ってて最後の方でやっと自分にあったアップデートきたー!って言ってたし

827 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:06:38.12 ID:CYid1DJ60.net
>>821
もう十分だ…十分だろう…?

828 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:09:41.77 ID:dJgbWXuka.net
>>821
意外と新PUはトラブルの巣だったりして

829 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:17:40.50 ID:QTTGNwXj0.net
>>821
堪忍してつかーさい

830 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:24:32.23 ID:eFgSCt640.net
せめてPUだけでもこれ以上離されないよう1日も早いスペック3投入が望まれる
2は信頼性に振ったが3はパワー重視と山本さんが言ってたからな
ただパーティーモード強化は4で実現らしいからまともに渡り合えるのは後半戦まで待たないとなあ

831 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:25:07.55 ID:IbW0qAa/0.net
>>828
それなら戻すだけだ
つまり勢力図は今までとなんも変わらん

832 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:33:08.94 ID:4FDupMem0.net
>>825
0点!

833 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:40:06.28 ID:zg8L/MCta.net
>>830
来年用の実験機としてスペック5も入れてもらわないと
去年スペック3を無理やりねじ込んでなかったら今頃オシレーション祭りだったかもしれない

834 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:46:18.97 ID:UPsWBhrU0.net
だいたいさ、ガスリー代えろってのは
トロロッソで調子良くてもダメだってことになるだろ。
ならアルボンクビアトがどんだけトロロッソで良く見えても
レッドブルで良いかは分からない、ガスリー以下かも知れない。

そういうことだからな。

835 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 21:56:48.80 ID:RrU/U5ltd.net
>>834
鳩補正疑惑ってのがあってだな
しかもその鳩に後半は負けてたという

836 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:00:15.40 ID:6C8JUyQX0.net
今シーズン5勝できるかな?

837 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:03:59.45 ID:UPsWBhrU0.net
>>835
それを言ったらクビアト補正疑惑も付き纏う。

クビアトは本当に戻ってるのか?
戻って無ければサインツよりだいぶ遅い。
アルボンはさらに遅いことになる。

838 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:23:05.07 ID:b8oc8ja4M.net
ガスリーは元々レースマネージメント能力の高いラウダ、プロスト型だと思ってたからマックスより一発の速さで劣るのは予想通り。
だが、チャンピオンの資質としてはこっちのが可能性が高いと思ってる。
残念ながらチームのサポートがマックスに偏り過ぎていて力を出せないでいるがイコールの扱いを受ければガスリーの方がポイントを取れる。
エゴの強さとズルい事して他人事のように平然としていられる狡猾さはある種の才能でもあるからな。

839 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:25:13.44 ID:xcvtO7a20.net
タッペンに0.8秒負けてるガスリーより遅いってトロロッソコンビは1秒近く遅いのかよ
そんなポンコツ2人でコンスタントにQ3と入賞続けてるトロロッソってすごいな

840 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:31:17.73 ID:rsc/6B+aM.net
わーわ言っても今年いっぱいガスリーだから応援するだけだな
一年あれば評価にはじゅうぶんだろし
そもそも時期尚早なのはリカルドせいなのでRBもある程度は大目に見てるはず

841 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 22:34:46.52 ID:EfMLxda00.net
ガスリーのどこらへんにマネジメント能力があるのか という疑惑をもたれてるんじゃね
今速くないのが問題なのではなく、アホの子なんじゃねーのか?という疑惑のほうが問題だ

842 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 23:04:15.50 ID:UPsWBhrU0.net
>>839
トロロッソのマシンは中団最強の可能性があるのに
ポイント争いでは奮わなかった。

これはチームはもちろんだがドライバーの責任でもあるからな。

843 :音速の名無しさん :2019/06/01(土) 23:42:20.87 ID:0Ond5S1/0.net
>>826
言ってないw

844 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:19:13.45 ID:phP04F+vp.net
今年レッドブルのシャシーが失敗したのは、

「ホンダに優秀なシャシーを提供して
ホンダを優勝させるようなことをするなよ!
ジャップは調子の乗ると身の程もわきまえず、
白人文化をテークオーバーするからね。
奴らだけは許さねえ。お前もf1で生き残りたかったら、何をすべきかわかってるな。

とFIAからニューイに連絡があったから?

845 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:23:10.45 ID:tjTPaZsf0.net
>>841
去年のハートレーより遅かった時の情緒不安定な挙動を見ちゃうとね

846 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:42:41.56 ID:gR5SBDoAM.net
モナコのハミルトンの無線の茶番セリフ聞いてると虚しくなるな
ファンもそりゃあフェルスタッペンに投票するわ

847 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 00:55:09.65 ID:FdjJ18oX0.net
今でもメルセデスが無敵なのに、カナダGPでメルセデスPUアップデートとかムリゲーになってきた・・

848 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:12:49.42 ID:LW5qgG0O0.net
ガスリーを執拗に叩いているのは去年ハートレーを叩いていた人と同じ。
とにかくホンダに絡むものを一つ決めて集中的に叩いてスレを荒そうとするのが目的。

849 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:15:53.73 ID:4sZeiRmt0.net
>>844
どんな陰謀論者だよ

850 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:17:47.95 ID:phP04F+vp.net
>>846
ハミルトンの茶番無線は、
視聴者をコケにしてるわ。
ハミルトンだけは絶対に好きになれない

851 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:27:39.39 ID:UIVttZUl0.net
あと20周ぐらい全然平気だったろ

852 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:34:32.68 ID:qyyaxBd50.net
>>841
去年見てたらとてもレースマネジメントなんてあると思えないよね?ww
つかレースマネジメントあるタイプなら計量サインとか見逃さないと思うわ
マネジメント能力ないからちょいちょいやらかしてる証明

853 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:35:24.19 ID:mOq4KNkX0.net
>>850
同意
あいつの性格苦手だわ

854 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:37:37.23 ID:qyyaxBd50.net
ハミルトンのは、あれは一種の芸だと思って見てれば面白いわww
こういう人間て本当に世界に存在するのねー、てみてるとマジで面白い

855 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 01:47:42.38 ID:1Wgi8R8F0.net
金はあってもイギリス黒人だからそれなりに苦労してると思うが
黒人ではないが色付肌人種のアルボンに期待したい

856 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:03:17.32 ID:9fUdfvjc0.net
>>853
日焼けし過ぎだよなぁ

857 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:11:15.67 ID:phP04F+vp.net
>>854
ハミルトンの芸が始まったら、世界中のF1ファンがメルセデスのツイッターにハミルトン芸の評価を書き込み始めたら面白く観戦できるのだが。

858 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:14:51.92 ID:koIRcJFO0.net
ハミルトン「これが!」
メルセデス「俺達の」
ハミ&メルセデス「力だ!」

859 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:17:55.57 ID:TREg5zi80.net
>>854
ハミルトンはサッカーの方のケイスケホンダみたいなもん
良くも悪くもあーいうタイプなんだろう

860 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:39:51.41 ID:phP04F+vp.net
>>859
ワールドチャンピオンの実力者ハミルトンと
世界での実績ゼロで虚飾の口先男ホンダケイスケを並べて話をしないでほしい

861 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:43:08.21 ID:TREg5zi80.net
能力が云々ではなく芸風が同じという話なんだが
馬鹿?

862 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 02:51:12.50 ID:RK5vXGgM0.net
まぁレース中でも他のガチ勢と違って演技できるほど運転が楽、正直勝つなんて当たり前楽勝すぎてヨユーってことだろ
ハミルトンが悪いんじゃない、F1レース中にざーとらしい演技できるほどメルセが悪い

863 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 03:49:14.33 ID:phP04F+vp.net
>>862
フェルスタッペンに全力で追いかけ回されながらも、余裕綽々であんな芸を無線でやって国際映像に公開するのだから、メルセデスは他車の数段上の能力なのは確か。
ハミルトンはメットの中で笑いをこらえて顔をぐしゃぐしゃにしながらタヌキ芸ををやってたと思う

864 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 03:55:32.09 ID:rby3+TDp0.net
古舘だったらF1界の松崎しげると呼んでるだろう

865 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 05:42:17.50 ID:adNO5lND0.net
フェラーリってどうして変なミスすんの??
レースを盛り上げるための忖度??

866 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 05:45:21.67 ID:vuPlS4qvx.net
はぁ?むしろ盛り上がってないんだけど
やらかしをクビにしないから
アットホームな職場です

867 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:05:35.33 ID:/myFxpeY0.net
>>791
いや自分でルノーに行ったんだから仕方ないだろ

868 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:14:08.50 ID:adNO5lND0.net
ノリスはMicrosoftのスポンサーに向けてなのか
いくつかのレースシムのほかに
Forza Motorsportsで練習してるとか言ってたな
マックスとオンライン対戦もしたことがあるらしい
彼をオーバーティクできる自信があるとか。

869 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 06:45:31.94 ID:8JMLSROp0.net
レッドブルは伸びしろがないから2021年にルール改正されるのを待つだけw

870 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 07:24:14.63 ID:CkN4XZiAa.net
>>850
頭悪いと生きるの辛そうだな

無線なんて常に飛んでいて、そのうちのごく一部を放送側が恣意的に流してるだけだアホが

871 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 07:43:58.71 ID:Sy/+IBOW0.net
リカルドが新人時代マルコからの着信に出たくなかったと告白してるな
相当なプレッシャーだったんだろう
もしかして元上司が嫌で出て行ったのか?
ちょっと前に今でも賭けをして元上司との関係は良好みたいな記事出ていたが
その賭けでもプレッシャーかけられたみたいに言ってるし

872 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 07:50:24.06 ID:koIRcJFO0.net
ASIMO「ガスリー交代だ」

873 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 08:14:51.07 ID:uTa5l8Fr0.net
iRacingのルマン24hで今フェルスタッペン走ってんね#69
ttps://www.youtube.com/watch?v=sBZZWi-tNSo

874 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 08:25:58.38 ID:1Wgi8R8F0.net
>>870
モナコの場合は当てはまらず
中野さんの解説では無線は極力使いたくないピットからの無線もウザいとか言ってた
使えるのはトンネルかホームストレートだけだろ

875 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 08:30:58.49 ID:5HE9MB6Aa.net
>>874
うん。そんなんどこのサーキットでも同じなんだがw
高速コーナーやハードブレーキング中に無線したがるやつはおらんわw

なにが当てはまらずだよアホが
無線が飛び交ってんのも放送側が恣意的に選らんでんもの何も変わらんわw

876 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 08:41:51.14 ID:8Bsgs11Z0.net
>>875
またお前かよ?
早くヒュルケンベルグのいろいろな記録書き出せよ。無視してないでさ。

877 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 09:26:40.92 ID:LKFnHy/dd.net
無線の一部だけ切り取られるからハミルトンがわざとらしく感じられるんじゃないの?

878 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 10:12:23.47 ID:ri+1ZdHg0.net
わざとらしく感じるって河合ちゃんとか突っ込んでたのかな

879 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 10:22:42.49 ID:LQELjsf90.net
ピットは事務的で冷めた返答するからギャップは感じる

880 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 10:33:42.68 ID:CWUUz9zb0.net
ガスリーは正直夏休み前、即ちハンガリーまでにマックスに勝てとは
言わないまでも0.1秒程度内までタイムも持って来ないと厳しい。
レッドブル首脳も其処までは御人好しではない。
 ヒュルケンとの接触はそれを見通しての行動。また、クビアトとの
途中交代も有りえるし、その後のアルボンの活躍次第ではアルボンの起用も
考えられる。

881 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:02:00.24 ID:9BjUuFcCp.net
カスリーはせめて0.3秒以内だな
ルクレールは0.1〜0.3秒以内収まってるだぜ

882 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:13:43.88 ID:CWUUz9zb0.net
>>881
そうかなぁ?
ルクレールはつきが無い部分もとベッテル優先と言う事も有り
多少遅れを取ってる様に見えるけど速さはベッテルに匹敵してる
と言っても良いと思うよ。下手するとコースによっては速いかも知れない。
ガスリーと比べるのは酷。

883 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:17:22.82 ID:nyImkEyn0.net
レッドブルの失敗はニューイが息子に夢中で仕事を疎かにした結果でしょう
大体去年から絞っただけだし
素人目には、なにも変わってないって言っても言い過ぎではない糞シャシー
メルセデスのノーズみたいな革新的なもの生み出せよ天才なら

884 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:20:15.90 ID:IkRFE/TE0.net
>>873
チームに止められたというあのカーナンバー着けてんのかw

885 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:21:51.65 ID:tAW+rrPZM.net
クソワロタwwww シックスナインwwww

886 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:22:25.71 ID:tAW+rrPZM.net
おい 69をカタカナ表記したらあぼーんされたぞ
ワロタ

887 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:30:11.80 ID:lVFDqXiPp.net
ルクレールはなまじベッテルに近いせいで野心丸出しでチームプレーもクソもない
ガスリーは遅すぎるけど、チームの方針に問題を起こしていない
将来ルクレールは1st待遇したいチーム以外どこも欲しがらないだろう

888 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:34:12.79 ID:/VSDx9MD0.net
ルクレーを欲しがるところはあってもガスリーを欲しがるところはないだろう

889 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:37:14.25 ID:vpDjzNjta.net
アストンマーチンメルセデスレッドブルレーシング

890 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 11:39:53.14 ID:BEDP5DBk0.net
ガスリーは最後の数週タイム落としたのは、タッペンの5秒以内に入らないようにしたのかな?
だとしたら偉いね。

891 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:18:47.00 ID:rWAaov/vM.net
ハミルトンの自伝が発売された暁には、地獄のミサワにコミカライズしてほしい

892 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:20:49.11 ID:vBuPjW2Z0.net
https://tsundora.com/image/2018/07/senki_zesshou_symphogear_661-744x1024.jpg

893 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:20:50.99 ID:3F+9VrZY0.net
威勢だけはいいルノーのアップデートの噂を置いといて
フェラーリもメルセデスも次戦以降のアップデートの噂チラホラ出てるのに
レッドブルとホンダは無いな

894 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:24:23.46 ID:CWUUz9zb0.net
>>890
考えすぎw
5秒以内には入れなかったし(前はボッタス)
ファストラップ出して流しただけ。

895 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:30:17.69 ID:CWUUz9zb0.net
>>893

レッドブル(国籍)の地元オーストリア辺りで出すかも知れないと言う噂は有る。
単に入れ替えで同型のスペック2を投入するとは考え難い。

896 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 12:37:49.17 ID:qWtsSf1v0.net
大事なサーキットで出したらぶっつけ本番過ぎるし
一つ前じゃないかな
失うものがないルノーとかなら一番大事なフランスGPで
ペナルティに巻き込まれるドラもいるのにお構いなく
出しちゃうこともあるだろうけど

897 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:43:09.10 ID:qyyaxBd50.net
タッペンサポート+確実にポイントゲット出来る2ndドラなら
ヒュルケンよりもライコネンの方がいいだろ
ガスリーは微妙に年齢上ということもあり、ドライビングスタイル的にも
適格でないと思われ

898 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:51:20.66 ID:spPAXktMa.net
そういや終盤FL狙いはライコネンの得意技だったな。
2位でもギャップ広げてやるからレース舐めてるけど。

899 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:53:54.39 ID:koIRcJFO0.net
交代枠でヒュルケンベルグが出てくるあたり、今年のガスリーのパフォーマンスは
リカルド並を期待されていたんだな

900 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 13:56:46.96 ID:Kqunv//Z0.net
>>870
ガスリーにアタックを邪魔されたグロージャンの無線が
殆どピーピー言ってただけなのも意図的に選んだのか?w

901 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:00:06.83 ID:fCel0De/a.net
>>900
当たり前だろ。どんだけアホなんだこいつ

902 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:19:16.78 ID:v6RGW+1b0.net
モンツァでアップグレードbyマルコって話じゃなかったか

903 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:22:57.62 ID:koIRcJFO0.net
>>902
メルセデスのことなら、まだスペック2で予定通り
他が前倒しのスペック2

904 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:24:09.00 ID:v6RGW+1b0.net
>>903
いやホンダの話だよ
https://www.gptoday.net/en/news/f1/247972/honda-planning-to-introduce-upgrade-at-monza

905 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:27:56.10 ID:CWUUz9zb0.net
>>899

其処までは望めなくても其れに近いパフォーマンスは期待したと思言う。
それが蓋を開けるとテストでの失態とマックスとの1秒近いタイム差。
現在、交代要員に目処が付くドライバーがクビアト辺りしか居ない為、
様子見だと思う。

906 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:28:23.01 ID:koIRcJFO0.net
>>904
モンツァだとかなりスペック2引っ張るな

907 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 14:49:27.93 ID:Sy/+IBOW0.net
>>897
もちろんライコネンなら速さに申し分ないが
ベテランがガスリーと交代するとしたら、
下が育つまでの繋ぎのドライバーだろうから
フェルスタッペンを献身的にサポートし、首にしやすく、そこそこ使い勝手の良いドライバーとなる
そうするとライコじゃ性格的にタッペンと合うか問題ありそう

908 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:00:46.08 ID:Kqunv//Z0.net
>>907
「このクソガキ!オレは親父とレースしたコトがあるんだぞ!!」

909 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:06:54.39 ID:eyE5eZAv0.net
ライコネンってそういうキャラじゃないような
ベッテルと上手くやれてたくらいだから、タッペンとやれないってこともないとは思う
レッドブルに来ることは間違いなくないだろうが

910 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:09:26.53 ID:lBRAck4i0.net
本来の予定
SPEC1 オーストリア→バーレーン→中国→アゼルバイジャン
SPEC2 スペイン→モナコ→カナダ→フランス
SPEC3 オーストリア→イギリス→ドイツ→ハンガリー
SPEC4 ベルギー→イタリア→シンガポール→ロシア
SPEC5 日本→メキシコ(SPEC4へ戻す?)→アメリカ→ブラジル→アブダビ


実際の運用(予想)
SPEC1 オーストリア→バーレーン→中国
SPEC2 アゼルバイジャン→スペイン→モナコ→カナダ→フランス
SPEC3 オーストリア→イギリス→ドイツ→ハンガリー→ベルギー
SPEC4 イタリア→シンガポール→ロシア→日本
SPEC5 メキシコ→アメリカ→ブラジル→アブダビ


SPEC1を3戦しか使わなかったぶんはSPEC2を5戦使うことで吸収
SPEC4投入がイタリアということはSPEC3も1戦伸ばすんだろう
イタリアで投入するとなるとロシアでペナ受けての鈴鹿スペシャルは望み薄だが
あえてロシアで投入してロシアからSPEC5を6戦使って来年の3基運用の実地訓練もあるか?

911 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:35:45.06 ID:Sy/+IBOW0.net
ベッテルとはというがベッテルとタッペンじゃ性格全然違うしね
それにライコは昨年ドイツGPでチームオーダーに文句つけたの見て分かるように
今さら後輩のサポート役を引き受けるとも思えない
自由に走りたいからアルファロメオに行ったんだろう
何にせよライコが来ることは俺も無いと思う
引退までに一度は表彰台に乗りたいと思ってるベテランなら他に山ほどいるだろう

912 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:38:37.60 ID:rby3+TDp0.net
3基目もスペック2もしくはそのマイナーアップデート版

913 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:39:09.87 ID:aPN5u1Up0.net
そもそもライコネンはザウバーが大好きだから
名前が変わっても古いスタッフはそのまま残ってるし
ザウバーが金欠で死にそうな時もなんとかか助けようと金融機関かなんかを紹介したりしてた(無理だったが)

914 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:53:51.48 ID:0sAUnqTU0.net
>>844
消されるぞオマエ

915 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 15:55:14.56 ID:EHXSe3Kv0.net
>>844
いつも見てるぞ

916 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 16:39:40.02 ID:2z5dOPQi0.net
>>896
前戦フランスではなく地元オーストリアから投入だと思うよ。盛り上がりも大きいからね。
不具合が出たらストックしてる前のPUに載せ替えればいいから。

917 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 17:45:57.26 ID:a4eUUZoO0.net
ホンダは今ので勝つ事もできると思ってたし
次出すのでメルセデスに追いつくつもりがそれどころかルノーにも負けていて出せないでいるんだろう
良いものあるなら直ぐ出すだろうし

918 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 17:56:26.36 ID:qPm5wkjQa.net
基数制限が邪魔よねー

919 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:08:28.57 ID:4TBS0WD+0.net
アプデあるなら出してほしいが6戦くらい使って現状の信頼性も確認してもらいたいのもあるな

920 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:31:28.65 ID:koIRcJFO0.net
>>918
でも禁止されているわけじゃないから、ペナがあるだけで
トロ・ロッソさんには去年同様申し訳ないがw

921 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:40:27.00 ID:lBRAck4i0.net
早々にシーズン終戦なら終盤にペナまつりでいいんだろうけど
今シーズンは下手にフェルスタッペンがフェラーリ勢に食いついていってるぶん
ドライバーズ3位狙いでそれもできなさそう
ガスリーの6番グリッド死守とフェラーリのやらかし具合によっては
コンスト2位も無くはないだろうし

922 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:42:33.97 ID:W240PaRjM.net
トロも戦略失敗さえしなけりゃコンスタントに入賞できるから無闇に実験台にもできんわなあ

923 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:44:52.13 ID:JXl67NgH0.net
戦略失敗しかしないんだからいつ実験台にしても文句言えないような気がする

924 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 18:49:25.47 ID:W240PaRjM.net
むしろ実験台にしやすいようにまともなストラジストを宛がわない説

925 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 19:19:15.01 ID:Tzs2sJjZ0.net
新人に試練を与えて鍛えるスタイル

926 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 19:44:17.16 ID:X1a30VcG0.net
契約保証つけてトロの一台だけ実験台にできないものか

927 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:26:36.02 ID:aFxdLob10.net
うんこ豊田もショボいカテでお茶を濁すのやめて
土下座して帰って来れば良いのに

928 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:32:37.86 ID:JODoybS+0.net
トヨタは社長がF1やる気ない

929 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:35:09.65 ID:gS+M2GZq0.net
終身雇用は厳しい

930 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:45:29.47 ID:eM6mONJWa.net
>>926
2台とも実験台だが。そもそも去年も丸1年実験台にしておいてこれだから、なにしても無駄かと

931 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:46:41.75 ID:tO40WT0ja.net
>>927
WECもWBCも、勝ったことすらないホンダがチャンピオンメーカーにほざける吠え面はない

932 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:55:17.61 ID:aPN5u1Up0.net
WBCで勝てる自動車メーカー

933 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:55:57.07 ID:Sy/+IBOW0.net
WBCってなんだ?野球世界一のことか?

934 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 20:57:46.95 ID:bkCajAw70.net
たまに日本語がおかしい人がいるな

935 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:23:54.63 ID:mqISU4h1M.net
WRCって言いたかったんだろうな(´・ω・`)

936 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:24:55.52 ID:hCtTUJfY0.net
吠え面って泣きっ面って意味じゃなかったっけかw

937 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:31:49.95 ID:gS+M2GZq0.net
WBCバンタム級

938 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:50:14.92 ID:xxXDKbeM0.net
WECとWRCくはトヨタが出てるから放送もあるけど、WECはルマンを数時間おきに途中経過を観るぐらい
WRCにいたっては結果だけをモータースポーツサイトに載っているから見てるだけだな

939 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:54:17.26 ID:gS+M2GZq0.net
ラトバラさん、ダメじゃん

940 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 21:59:08.80 ID:sFS7z3GUa.net
世界三大レースで勝ったことのある日本車はマツダとトヨタだけ

ホンダは皆無

941 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:46:34.23 ID:9SsDwJdNd.net
ルマン モナコ インディ

942 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 22:53:24.89 ID:Sy/+IBOW0.net
アホアホおじさん、WBCがなんなのか教えてつかーさいw

943 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:28:58.48 ID:1t+iJdjV0.net
ホンダはF1で勝ってるけどね
ライバル皆無のWECやWBC()でせいぜい頑張ってな

944 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:30:00.12 ID:XMkWHNmWM.net
トヨタってあのF1で1回も勝つこと出来ずに尻尾巻いて逃げたトヨタのこと?

945 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:37:00.81 ID:4tVbc8Nra.net
>>943
レース優勝とチャンピオンシップ優勝の違いも分からんようなアホは、なにが楽しくてレスしてんだ?

946 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:42:36.96 ID:SCYpovLWM.net
WECに関してはディーゼル不正とかで欧州勢が逃げ出しただけだからな
トヨタを攻めるのはお門違い

947 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:44:54.98 ID:1t+iJdjV0.net
>>945
お前がアホなのがよく分かったよw

948 :音速の名無しさん :2019/06/02(日) 23:54:02.74 ID:9fUdfvjc0.net
>>946
誰も責めては居ないだろ
ライバル不在の無風状態でしか勝ててないのが事実なだけであって

949 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 00:03:30.35 ID:jNCX1FWA0.net
トヨタの社長は賢いからF1には出ないよね
勝てる見込みのないレースはやらない

950 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 00:05:42.18 ID:DroybIdxM.net
>>948
WRCはガチンコ勝負で勝ってる

951 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 00:10:52.66 ID:9OAgeGtc0.net
>>950
で?
レッドブルのスレでいい加減鬱陶しいわ

952 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 01:19:17.28 ID:810oezJV0.net
>>940
無限エンジン時代の初優勝はモナコGPだったよ。

953 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 01:34:54.66 ID:kLI6xsID0.net
正確に言うと優勝したチームにエンジンという部品を供給してたってだけだね

954 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 02:04:59.87 ID:AryNiWZmd.net
>>770
フェラーリ、オーナーは同じだけどな

955 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 02:05:46.07 ID:w7EWXJY10.net
ホンダでもトヨタでも日産でも、国産メーカーが活躍するのはどこであれ嬉しいけどな、俺は

956 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 02:08:00.34 ID:810oezJV0.net
フルワークス参戦しないなら撤退しなきゃならないルールでも有るの?

957 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 02:45:04.77 ID:810oezJV0.net
そもそも、リーマン体質に染まったホンダの経営体制でワークス化しても、また撤退して同業他社にタダで売り飛ばすだけだろ。

だからホンダはチーム運営せずに黙ってエンジン供給してりゃ良いんだよ。

958 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 03:19:55.35 ID:ewk8CrPm0.net
なんであんなタダで渡しちゃったの?
当時のことよく知らんからわからん

959 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 04:01:52.30 ID:xtqki53Za.net
>>958
撤退するなら譲れって
脅迫されたんだろう。
それ以外理解不能
普通は1億でいいからうるわなえ

960 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 04:09:24.18 ID:810oezJV0.net
「BARのまま続けても勝てないから、ホンダに株売って、フルワークスに体制見直し必要」と語ってフルワークス参戦にしたら、
スーパーアグリが内紛始めて、ワークスチームに何もかも依存してる癖に、
「対等な立場として扱え」と言い出して足を引っ張って、
F1活動自体が二つに割れて、ワークスチームはボロ負け。

金策も出来ない癖に、偉そうに批判を続けて、
ニワカファンを煽って右翼の街宣車まで出して来て、本社ビルに抗議活動して、
そんなこんなで、撤退になったんじゃ?

961 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 05:05:04.39 ID:KIQZ6F/3M.net
>>959
脅迫つうか協定上の参戦義務があるからだろ
破産したチームはともかく自己都合撤退の場合は引受先が必要
BMWも撤退時にザウバーにほぼ無償で返還したろ
ザウバーの場合は手続きが遅れて参戦優先権は失ったがトヨタ撤退で入れ替わった形になった

962 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 05:32:33.91 ID:4YOiLZtva.net
>>947
アホは死ねやボケがw

963 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 07:58:31.75 ID:ruI2mFEGa.net
>>955
日本製が活躍してるとファビョる奴がいるんだよ

964 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 09:35:45.74 ID:Dz42TbRm0.net
ルノー社、チームの低迷にしびれ切らし、F1撤退を検討とのうわさ。ランキング3位争いが継続の条件か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00488158-rcg-moto


本社のお偉いさんから最後通告されたこらアビデさんはメルセデスと同レベルとか豪語してたのか。
ルノーが居なくなると面白さも半減するから頑張ってほしい。

965 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 09:36:44.67 ID:VmMX1XaL0.net
いなくなればなお面白くなると思う。

966 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 09:46:58.77 ID:y+uT/QO1M.net
ただの尻たたきでしょ。

967 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 10:02:15.05 ID:aI12T/Zv0.net
>>964

アビテは自業自得だがルノーの撤退は寂しいよね。
それもこれも日産と三菱次第なのかも知れない。
レースより経営が優先だろうから、存続が厳しい事は確かだよね。

968 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 10:26:27.14 ID:lyZHowibp.net
その内参戦台数が10台になったりして

969 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 11:32:29.31 ID:gO4VbNivd.net
>>715

そもそもPUはいまフェラーリが一番なんだが?
だからカナダは巻き返すだろうって色んな人間が言ってるわけで

970 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:03:06.37 ID:yONyBQDH0.net
ルノーはやく撤退しろ!

971 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:16:13.65 ID:W1+0Ct6Zd.net
>>959
譲るのはいいけどそのツケは関連会社に回ってくるからな
部品もっと値下げしろって 
笑えんわ

972 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:40:10.75 ID:MSTV++UV0.net
ホンダフルワークスwwwwwwwwネタですか?wwwww

973 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:40:54.40 ID:IDa7f0hd0.net
ルノーはなんでFIATなんだろう
プジョーじゃなくて
そのうちルノーワークスにフェラーリPUが・・・
マクラーレンフェラーリだとガスリーはノリスに負けそうな気がする

974 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:42:22.32 ID:IDa7f0hd0.net
スレ立て無理なんで950おながいします

975 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:47:40.06 ID:tsnKlFKVa.net
>>973
マクラーレンは所詮カスタマーでしか無いから他の中段チームと同じでどうやってもトップチームには追いつけないでしょう
カスタマーが勝てる時代はもう終わった

976 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:51:10.44 ID:tsnKlFKVa.net
>>969
PU差はビックリする程差がある訳じゃなくなったので今はPUじゃ無くてもうタイヤと戦略次第何や…
PUだけで速くなるならウィリアムズあんな状態になってない

977 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 12:59:18.98 ID:xtqki53Za.net
>>961
んということは
今回も撤退するなら
イギリスにある工場も後継チームに無料で渡すわけだ。撤退するよ大損だね

978 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 13:01:22.01 ID:ruI2mFEGa.net
次スレ立ててみるわ

979 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 13:02:24.81 ID:ruI2mFEGa.net
駄目だった

980 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 13:15:46.80 ID:Y5BDwDA60.net
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #31
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559535284/

981 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 14:22:53.41 ID:cDgjfJ5qa.net
>>980
おつ

982 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 15:59:18.33 ID:QoSdpZpu0.net
>>959
普通の会社的に考えても解散するほうが金かかるのは当然じゃろ
そらいくらでも譲渡するだろw

983 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:44:49.15 ID:qe/royNsM.net
ホンダユーザーのエリクソンさんインディで初表彰台じゃんw
アロンソ()

984 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:48:39.53 ID:C8HpDnDjx.net
ホンダ(PUだけ)スレ化するのやめろよな

985 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:51:19.55 ID:qe/royNsM.net
ルノーPU時代の糞過疎ぶりも知らないにわかがドヤ顔するのもやめろ

986 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 16:59:40.38 ID:yEfI2cXL0.net
目糞鼻糞

987 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:06:16.22 ID:BW9mfQ0Ua.net
日本メーカーの名前聞くと火病起こしちゃうのね
レッドブル・ホンダ
レッドブル・ホンダ
レッドブル・ホンダ
憤死したかな?

988 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:10:34.46 ID:7Jf39LlAa.net
>>985
スレタイ読めないクソチョンは死ね

989 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:13:27.75 ID:C8HpDnDjx.net
こうゆうのって
盲信者なのかアンチのなりすましなのかわからんな

ホンダ云々じゃなくてレッドブルにかすりもしないからなのに

990 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:17:55.81 ID:qe/royNsM.net
にわかのくせにすぐアンチとか信者とか言い出すアホは面白いな

991 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 17:42:03.62 ID:BW9mfQ0Ua.net
ホンダはPUだけとか言っておきながらストレート遅いとすぐホンダガー言い出すんだろ
わかりやすいダブスタ

992 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:00:05.14 ID:IMPr6PiyM.net
ルクレールのマネージャーがRBと接触だってよ
タッペンとルクレールのコンビなら期待出来るよな

993 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:20:43.35 ID:Dz42TbRm0.net
>>992
チームメイト間で激烈な争いが起きそう。
チームにとってはマイナスになりそうだし、あるとしてもタッペン移籍の後釜じゃないかな。
ということはやっぱりタッペンはメルセデスにコンタクトしてそう。

994 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:26:51.74 ID:e9AippZ50.net
RBはチームに口出してくるドライバーが大嫌いだから

995 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:28:25.47 ID:U4ZkUtfA0.net
ルクレールのマネージャーはトッドの息子
政治力は強いから相方はやりにくいだろう
フェルスタッペンの後釜ならルクレールはありだと思う

996 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:30:36.21 ID:tsnKlFKVa.net
>>995
フェルスタッペンに負けっぱなしのルクレールか?

997 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:33:43.07 ID:U4ZkUtfA0.net
>>996
もしフェルスタッペンがメルセデスに移籍したら
後釜が他にいないだろ 出もどりベッテルか?
フェラーリの2人ともきたら面白いが

998 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:45:03.50 ID:C8HpDnDjx.net
寧ろルクレ様wなららガスリーのままかもよ

999 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:46:41.86 ID:C8HpDnDjx.net
でもそれってフェラーリ悲惨杉だから無いだろう

1000 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:47:03.34 ID:QoSdpZpu0.net
フェラーリから移る理由なんてねーよ
移ったらほんとの馬鹿だろw

1001 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:52:27.12 ID:s2vaGgtlM.net
ルクレール推しの伊メディアが
「もっとルクレールを優遇しろ!じゃないと逃げられるぞ!」
とフェラーリを脅してるだけ

1002 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 18:54:32.56 ID:C8HpDnDjx.net
居れればね
一年目でちょっとやりすぎたかもね
知らんけどw

1003 :音速の名無しさん :2019/06/03(月) 19:05:01.23 ID:OGxLwvjga.net
ルクレールは順調に評価を落としてる。
レッドブルが採るなんて100%無い。

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1005 :音速の名無しさん:2019/06/03(月) 19:10:29.94 ID:YFgrbNydH
フェラーリは、シューマッハとルクレール
メルセは、タッペンとラッセル
ブルは、ベッテルとガスリー

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