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□■2019□■F1GP総合 LAP1969□■フランス□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:52:43.71 ID:zaJ0z06x0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1969□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560111754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:53:06.53 ID:7WIjPpV60.net
- >>1乙
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:55:05.79 ID:zaJ0z06x0.net
- LAP変えるの忘れた＞＜、LAP1970が正解、次スレはLAP1971で！
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:55:31.55 ID:kjzQPm3nd.net
- おつおつ
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:57:43.53 ID:pLNNpquh0.net
- いちおつ
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:58:13.29 ID:InQUkXkya.net
- ホンダくっそおっせーｗ
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 09:58:16.51 ID:w7O1GWRS0.net
- 屁ッテルはコースに戻って外に膨らんだのは不可抗力だったとしても
ハミルトンを壁に押しやってクラッシュさせそうになった、紙一重だった
屁ッテルがコースに入って外に膨らんできた時点で、急にインに進路転換はできるタイミングじゃなかった
それなのにあの態度・・・だから４回もチャンピオン取っててもだれにも尊敬されないし評価もされないんだよ
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:01:09.56 ID:emFhf5wU0.net
- 見逃し背信なう
ヴェッテルに5秒ペナ出たところ
(゜Д゜;)ええええええ厳し過ぎない？
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:01:36.90 ID:lf88nR+80.net
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000006-msportcom-moto
ルノーのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、カナダGPの決勝レース中、ニコ・ヒュルケンベルグに対してダニエル・リカルドにプレッシャーをかけないよう”チームオーダー”を出したことを認めた。
レース終了後、ルノーのモーターホームの外で、アビテブールとヒュルケンベルグが話し合いを行なった。
その後、ヒュルケンベルグがチームオーダーについて憤慨していたのかどうかを尋ねられたアビテブールは、次のように語った。
「彼は少し怒っている。なぜ彼が怒っているのか、私は理解している」
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:02:59.66 ID:MYnyREeY0.net
- そもそもリカルドに凹られたベッテルを４０億で雇うフェラーリの選択が分からないな
リカルドがフェラーリだったらもっといい仕事してそうだし ドライバー選びから言って俺たちのフェラーリだな
ドライビングの腕も人格的にも断然リカルドだろ
シューイとか下品な事やってるから 富裕層のフェラーリの顧客に合わないからフェラーリは声をかけなかったのだろうか
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:03:14.12 ID:lXTz9PxV0.net
- >>1乙
ベッテルのコース復帰は仕方ない所だと思うわ
あれでペナは確かに厳しいよね
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:04:56.47 ID:p/TIar6T0.net
- アビテも首がいつ飛んでもおかしくないからな
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:04:59.54 ID:NO0Cj7Tj0.net
- 海外でも５秒ペナルティで大荒れ
９割がたペナルティがおかしいと
５ちゃんだけじゃなくて向こうでもメルセデスインチキ裁定言われててワロタｗ
あれだね
もうＦ１がモータースポーツの体をなしてないな
どんなものでもいずれは消えていくものだけど
こういう形でＦ１が終わってしまうのは想定外だった
振り返ればＰＵ導入からＦ１の崩壊が始まってたんだな
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:05:00.34 ID:kjzQPm3nd.net
- シケインカットしてアドバンテージ得たようなものでしょ
別に後ろから突かれたわけでもないし横に並ばれたわけでもない
ただ5秒は重いね、1秒加算なんてのがあると面白い
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:05:23.22 ID:eNJPKlLd0.net
- 今は最速マシン乗ってるから安定してるけどハミルトンも結構クラッシャーなんだな
https://youtu.be/83FrJdDAhyU
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:06:58.08 ID:OlhHy/N8d.net
- アドバンテージも何も前走ってたから
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:07:16.67 ID:RBta1rln0.net
- >>13
つテストゲート
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:07:22.31 ID:C1aTqJRJa.net
- 今期中団争いはいかにガスリーから５〜６位盗めるかが全てだわ
ランキング伯仲してるからガラリと変える魅力ある
それにしても今年のトップ３はルク以外完走率高いな
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:08:06.85 ID:/W2Bp8lG0.net
- コースアウトして、戻る時に前にいたらそれで良くね？
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:08:10.13 ID:OlhHy/N8d.net
- トッドブラウンリバティが要らない
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:08:56.61 ID:qhZh9/OZ0.net
- >>1乙 おつかれサマンサ
>>10
それだ！リカルドフェラーリ似合うな良いな
ルクレールとリカルドの組み合わせは素敵だなっ！
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:09:08.79 ID:0ARZ+dZH0.net
- やっぱ地球の裏側シリーズはリアルタイムで見ると仕事にならんな
眠すぎるｗ
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:09:17.82 ID:/lq4DDW10.net
- >>15
デビューしたての頃はフェルスタッペンみたく
強引だ、危ねぇ言われてたよね
こう言うのは順番なのかもしれん
なおマグロは…
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:09:23.25 ID:/W2Bp8lG0.net
- モナコでもタッペンにペナルティー
カナダでもベッテルにペナルティー
しかもその対象がハミチンだから忖度と言われても仕方ないな
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:09:41.23 ID:MYnyREeY0.net
- まあでも自爆したのはベッテルだからなー 相変わらず接戦バトルに弱いね
単独走行だとまずまずなんだけど 接戦になるとメンタルの弱さが出るな
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:09:50.04 ID:OlhHy/N8d.net
- リカルドならタッペン取るだろ
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:10:09.51 ID:b2FpjLg60.net
- 俺なんか今カナダGP見てるんだぜ
結果知っちゃったけど
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:10:24.73 ID:p/TIar6T0.net
- リカルドはもうトップチームは無理だろ
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:10:27.45 ID:OlhHy/N8d.net
- 自爆かどうかは関係ない
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:10:34.07 ID:8J/OzjyX0.net
- ベッテルが裁定前に順位譲ってれば良かったこと
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:10:47.23 ID:Gr8sl7kH0.net
- 最後の一口は好きなおかずでしめたいし
話にはオチがほしいから
後味わるいとすべて悪く感じちゃう
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:11:06.84 ID:OlhHy/N8d.net
- そもそも前走ってたんだから関係ない
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:11:17.12 ID:iyG2cCIi0.net
- サイドミラーに映る所を走っているだけで相手が自爆して順位を譲ってくれる簡単なお仕事です。
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:11:33.08 ID:yrWEPeKw0.net
- >>22
打ち合わせに直行で行くと適当こいて家でまったりして出社しとる←
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:11:40.87 ID:OlhHy/N8d.net
- リバティのあのおっさんのヒゲが気に入らない
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:12:22.14 ID:knz78OUu0.net
- https://youtu.be/F6mWZVllX9A
https://streamable.com/m50kr
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:12:28.91 ID:MYnyREeY0.net
- >>26
マックスはＲＢが手放さないだろう どういう契約かは
わからないけど
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:13:09.28 ID:OlhHy/N8d.net
- 手放さないとか関係ない
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:13:26.07 ID:vOBphXSoM.net
- >>14
それならタイムペナルティーじゃなくて罰金とかさ
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:13:29.59 ID:16Zaf8zh0.net
- コースアウトしたからって前に出さなきゃいけない訳じゃないし、ベッテルが前だったしな。
ぶつかりそうになったのは逆にハミルトンの強引な追い抜きだろ
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:14:32.89 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>30
昨日のはベッテルがトップを走行していたから譲る必要はない
逆に後ろを走っていてコースアウトによって前の車を追い抜いたら譲る必要がある
レギュレーションに書いてある
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:14:41.27 ID:nEj96Zl10.net
- まぁ完全に2強だよな
本線をMタイヤでスタートできない時点で力の差がハッキリしてるわ
ルノーもホンダも目くそ鼻くそのレベルだわ
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:15:35.80 ID:MYnyREeY0.net
- >>39
罰金は高収入のトップドライバーには余り意味なくね
罰金３００万でもはした金
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:15:36.04 ID:w7O1GWRS0.net
- >>40
レコードライン普通に走ってたら、左からベッテルが突撃してきて、ブレーキングして右に避けたらウォールにヒットしそうになった
なにが強引な追い抜きだよ
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:15:52.18 ID:qhZh9/OZ0.net
- ルクレールがレッドブルに来るのも良い案だぞ
俺が素直に応援できる
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:18:27.28 ID:OlhHy/N8d.net
- ピロみたいな雑魚にやらせたらダメよ
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:18:45.80 ID:knz78OUu0.net
- https://youtu.be/Bv7GQzdPk1I
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:19:36.86 ID:kjzQPm3nd.net
- なんならあの勢いでハミルトン撃墜しときゃルクレール優勝だったねってくらいの感じしかない
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:19:41.07 ID:OlhHy/N8d.net
- 突撃も何もあそこに戻る以外にない
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:19:45.94 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>20
前々から言われているけどメルセデスからお金が相当流れているんだろう
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:20:38.13 ID:dcqrAmExd.net
- ペナルティは完全にやったら終わりなものじゃないといけない
戦略に組み込まれる程度だと存在意義がない
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:20:48.88 ID:P1UmGRrQd.net
- >>43
FIAのおっさんの飲み食い代になる
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:21:10.88 ID:IDwcKeVr0.net
- タッペンにはツキがある。
赤旗でＱ２敗退なんて普通に考えたら結果最悪なのに
結果的に新品ハードでスタートできてオーバーカットできた幸運。
Ｑ３のためにガスリー同様、ソフト履いてたらルノーの下だわ。
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:22:20.71 ID:BU4B4KoD0.net
- 周回遅れマシンのくせにチームオーダーってかww
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:23:03.51 ID:knz78OUu0.net
- https://www.instagram.com/p/BygZlIdBB9a/
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:15.73 ID:FNIl292n0.net
- ハードタイヤという概念が強いけどカナダはC3なんだよな
ガスリーはもう少し何とか出来なかったのかと悔やまれる
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:46.12 ID:kjzQPm3nd.net
- >>55
うわだっさい…
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:51.72 ID:w7O1GWRS0.net
- >>49
じゃあ後ろのマシンはベッテルがスムーズに戻れるように減速して待ってないといかんのか？ アホくさ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:52.27 ID:c8Ft3PNFr.net
- 四輪白線超えないと避けられないところまで寄せたんだから
普通にペナルティだろ
一瞬真横に並べてるからライン残してるように見えるかもしれないけど
ハミルトンの逃げたところは全部コース外だからな
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:24:59.43 ID:io/uEV4s0.net
- 作戦として見るとハミがプレッシャー掛けるしかない。
で、ベッテルがハマってコースアウト。
なので、ハミの勝ち。
一方ベッテル視点だと、コース復帰して壁間際までコントロール失ってて修正してるわけで、
ハミルトンを邪魔するどころじゃ無かったｗ
ベッテルミスったけど、前にいたしコース特性上問題ないし、わざと塞いだわけでもない・・・
この裁定は正しいけど、ニワカを追い出す要因だわな。
あのくらいだとレーシングインシデントの範囲にしとかないと、見ててわかりにくいだろう。
ニワカ喜ばしてなんぼだと思うけどな、エンタメなんて。
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:26:18.98 ID:1C2ZQcbX0.net
- なんつーかベッテル相当劣化してないか？
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:27:13.15 ID:16Zaf8zh0.net
- ハミ全勝がエンタメですか、ああそうですか
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:27:52.20 ID:4v5AgkEe0.net
- 順位とはコース上走ってるマシンで争われる
ベッテルがコースオフした時点で
ベッテルに何一つ権利ない コースオフしたマシンは周回後れと同じ
ベッテルがやならければ行けなかったのは
コース上に安全に復帰する事でハミルトンに幅寄せして順位守る事じゃない
去年オコンがマックスぶつかったペナルティ出たのと同じ
コース外マシンはなんの権利も もってない
モナコのマックスとボッタスも同じ
ボッタスが直進する権利持っていたのに
アンセーフリリース挙げ句幅寄せ
コース上ハミルトン＞コース外ベッテルペナルティ
直進優先権ボッタス＞妨害マックスペナルティ
接触マックス＞周回後れオコンペナルティ
安心しろちゃんと権利の無いルール無視側にペナルティがきっちり出てる
ベッテルがコースアウトした時点で一位でもなんでもない
ただの危険車 速度落として安全に返ってくる義務があった
コース上一位のハミルトンに全ての権利があった
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:28:26.88 ID:ktplcVWy0.net
- あいかわらずベッテルはやらかすなあｗ
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:29:44.86 ID:nEj96Zl10.net
- 「寄せたんだから普通にペナルティ」なら「車を当てる」なんざ当然ペナルティだわな
モナコの最終でのハミはなんだったんだ？って話
そもそもF1はトラックリミット・コースアウトに甘すぎ・曖昧すぎだわ
これをきっちりペナ取っているなら見てるほうも納得しやすい
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:30:06.72 ID:vEics2n1r.net
- 今見終わった
メルセデスとFIAは糞の塊だ
死んどけボケ
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:31:41.14 ID:w7O1GWRS0.net
- まあエンターテインメントショーとしてはあれでペナルティ出さないほうがいいだろうな
今はなかなか大怪我とか死亡とかしないからな
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:31:48.86 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>62
すでにボッタスに負けとるｗ
ボッタスの勝利も意味不明のペナルティだして降格させてたら面白かったのに
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:31:58.50 ID:ZE9qjrF3p.net
- あそこまではみ出さないようにスロットルをコントロールするのが正解なんでしょ？
結局抜かれることには変わりないけど。
ハミルトンからしてみれば妥当な判定だし、もう二周あれば抜いてたよ状態でしょ。
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:33:47.82 ID:hisDY14w0.net
- いつだかの大雨でコースアウトしてクレーン使ってコースに戻ってお咎め無しって裁定もあったんだし、不可思議なのは前からで今回がおかしいんじゃないだ、これがF1じゃ通常営業なのに今更ずいぶん騒ぐんだなお前ら
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:34:08.35 ID:C1aTqJRJa.net
- >>53
ルノーもソフトだし間違いなくルノーより上
ガスリーが遅いだけ
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:34:37.33 ID:gjzwQDR70.net
- >>53
それはない
普通にルノーより前でチェッカー
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:35:31.96 ID:3eGgNJFld.net
- 行為そのものはペナルティが課される可能性はあって不思議じゃないけど
セナの再来()の王子様()ルクレールが
モナコであれだけやって審議すら無しだった対比で
一貫性が無いからこれだけ炎上してるんじゃないの
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:35:39.98 ID:sDQg4/b70.net
- 同じフェラーリでもベッテルとルクレールでえらい判定基準に差があるんだな
ルクレールならコース外走ってポジション上げてもペナ無しなのに
ハミルトンとルクレールだとどっちが優先判定されることになってるんだろう
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:36:35.80 ID:qhZh9/OZ0.net
- しかし古のF1テーマ曲 TRUTHはキモいな
浜田省吾並のキモさがあるな
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:36:44.66 ID:b1JOcUXI0.net
- FIA裁定に一貫性なんかあったことないからな
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:36:44.81 ID:+4jcqo6v0.net
- バトンに突かれて（実際には突かれてない）ミスったのもカナダだったな
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:37:00.44 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>70
今回はルールを超えて異常な裁定だったからでしょ
ここだけの話じゃなくて向こうでも大騒動になってる
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:37:59.49 ID:yxitsBjZ0.net
- 同じことをマグヌッセンがやってたらペナルティ出せの大合唱だったと思うわｗ
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:39:06.17 ID:B++suEUF0.net
- >>1おつおつ
8 フランスGP(ポール・リカール・サーキット) 日本時間
P1 6/21（金） 19:00〜
P2 6/21（金） 23:00〜
P3 6/22（土） 20:00〜
予選 6/22（土） 23:00〜
決勝 6/23（日） 23:10〜
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:40:28.59 ID:+4jcqo6v0.net
- >>79
免許はく奪コールも出るよｗ
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:40:34.49 ID:4v5AgkEe0.net
- 法のルールを知らんのだな
前代未聞はおとがめなし
ルールとは物事がおきてから作られるもの常識
クレーン持ち上げは前代未聞 今でに無いものに
ペナルティは出せない
今ではきっちりある
ベッテルにペナルティ出たのと同じ様に ルールに基づいて
きっちり出るよ
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:41:14.55 ID:B++suEUF0.net
- >>55
まあ気分は分かる
ハミルトンが厳しいブロックしても逆にタッペンにペナルティ
ハミルトンが仕掛ければ抜けなくても相手にペナルティで抜かなくても優勝
ハミルトンがペナルティで有利にならない可能性があるのはルクレールくらいだろうベッテルやタッペンなら即ハミルトンの相手にペナ
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:41:14.83 ID:/lq4DDW10.net
- ベッテルはここからさらにFIAから説教？
イタリアメディアもうるさいだろうねぇ
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:41:31.50 ID:zoupikJf0.net
- もう勝ちすぎでやること無くなった宣言していいからメルセデスに撤退してもらうしかないかな
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:42:21.58 ID:N5p88Oz90.net
- 5秒とノーペナの間をとって2.5秒ペナが理想だったな！
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:43:04.05 ID:B++suEUF0.net
- しかし、ハミルトンの無線は相変わらず見苦しいな
モナコではタッペンを引き離せない言い訳
カナダでは結局ベッテルを抜けなかった言い訳
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:43:24.69 ID:vEics2n1r.net
- 専用タイヤでも厄介なのに忖度裁定もあるよ！ってか
死ねボケかす
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:43:26.17 ID:B++suEUF0.net
- >>85
タイヤがダメになったら言い出す可能性あるw
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:43:45.73 ID:53gflp+10.net
- 選択権をベッテルに与えればよかったんじゃないか
5秒ペナと次戦5グリッド降格あたりで
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:43:51.90 ID:OlhHy/N8d.net
- マグヌッセンがハミルトン押さえてトップ走るの？
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:44:25.86 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>85
なんだろう
「勝ちすぎて」を「インチキし過ぎて」に変換するとすごい納得ｗｗｗｗ
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:44:32.10 ID:16Zaf8zh0.net
- しかし熱の入りづらいタイヤ、メルセデス以外はなんでうまく扱えないのかね
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:46:58.88 ID:B++suEUF0.net
- >>93
そりゃ開幕直前にウォーマーの温度がリアだけ下がったり、全コーススライス確定したり、合法宣言してた筈の中空ホイール禁止されたりしてマシン作り直してる最中だからだよ
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:47:21.82 ID:qhZh9/OZ0.net
- ダメだダメだダメだ
ベッテルじゃダメだ
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:49:24.54 ID:+4jcqo6v0.net
- >>75
IN THIS カントリー（書けない）は最高だぞ
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:49:51.02 ID:B++suEUF0.net
- 取り敢えず、今年のメルセデスマジックはメルセデスだけリアの温度に入れる期間ってのが重要なので
気温が高まるか、メルセデスですら動作域に入れれないくらい寒くなるかでないとトラブルでもないとバーレーンや今回みたいなのあんまり見れないかもな
モナコはタイヤミスったのとボッタス救済が原因として
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:49:52.34 ID:InQUkXkya.net
- まーた雑魚チームヲタのタイヤガー＆ピレリガーがはじまったよｗ
今年になってからタイヤテストとFP予選決勝で合計何ラップ走ってるんだよｗ
もうそろそろ使いこなせないんですかねえｗ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:50:45.01 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>94
文字に書き出すと改めてやってることが汚ねぇｗｗｗｗ
インチキって裏でコソコソやるイメージだけど
もう隠さずに大っぴらにインチキとかある意味男気を感じるｗｗｗ
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:02.39 ID:4v5AgkEe0.net
- マックスペナルティポイント9グローシャン9
2016〜8年最低ペナルティドライバーマックス
何度言っても治らないベッテル
7〜9度目で追放されないだけ感謝しなさい
毎年ワーストポイントたらふく稼いおいて
自分がされると騒ぎ出す
ペナルティ恩情無く出るようになったら
ベッテルもマックス永久追放だろw
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:17.67 ID:1hXK1yPe0.net
- タッペンの諦めモードがヤバイ
移籍あるわ
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:22.67 ID:B++suEUF0.net
- >>98
もうF1チーム会議で議題になってるレベルだけどなw
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:34.55 ID:h6h4/z6bp.net
- >>78
ルールは超えとらんだろ。
四輪脱輪してアドバンテージを得てはいけないというのは競技規則に明記されてる通り。
走路を外れた車両のドライバーは再度復帰することができるが、それが安全であることが確認され、
それにより持続的なアドバンテージを得ることが一切ない場合にのみ行うことができる。
レースディレクターの絶対裁量により、ドライバーは走路を外れることによって得られた、
いかなるアドバンテージのすべてを返す機会を与えられる場合がある。
(競技規則 27.3)
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:51:50.72 ID:8VgvzDn60.net
- >>57
中継観てたかどうか知らんがめちゃくちゃ面白かったぞ
流れ的に盛り上がってたし
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:52:07.72 ID:h6h4/z6bp.net
- PDFをコピペすると濁点が別れるから読みづれえなw
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:52:55.71 ID:qhZh9/OZ0.net
- ピレリなんかどーでもいいな
ルクレールを勝たせろ
っつかーかタイヤはファルケンが良いぞ
ブリジストンやミシュランががもちろん良いが高いんだよ
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:53:41.47 ID:8VgvzDn60.net
- >>96
ロビン・ザンダー乙
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:54:44.52 ID:toCY/w6N0.net
- >>103
> 四輪脱輪してアドバンテージを得てはいけないというのは競技規則に明記されてる通り。
https://www.fia.com/file/82120/download
アドバンテージなんて裁定には一言も書かれてないが何の関係があるんだ
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:54:54.09 ID:XygYtN8A0.net
- ベッテルがうしろからのプレッシャーに負けただけ
ようするにヘタッピなだけ
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:55:45.28 ID:/W2Bp8lG0.net
- ベッテルの行動は好きだけどな
運営に抗議の意味で平気でボイコットや路駐とかしてやれ
最近のドライバーはヘタレだらけでつまらん
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:55:48.64 ID:qhZh9/OZ0.net
- >>96
チープトリックは好きだ
良いぞ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:56:03.92 ID:B++suEUF0.net
- >>106
ルクレールは個人的にはファーストイヤーをしっかり回してるとは思うが、テュフォシや記者やトッドが求めてるラインにはまだ経験が足りないかな
もっと走り込めばベッテルとハミルトンに接近できると思うんだが
今んとこは二人とはまだ差がある感じ
でも5秒直前まで来たのは凄いとは思うよ忖度されまくるのは褒めれないが
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:56:07.94 ID:mpb7H0x3M.net
- おフランスでルノーの大規模アプデでガスリーフルボッコになるん？
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:57:13.15 ID:B++suEUF0.net
- >>108
レギュレーションにいかなる理由があろうとも白線をまたいだら戻ってはいけない
ってのを覆したドライバーがいるらしいよw
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:59:03.76 ID:w7O1GWRS0.net
- ベッテルはいつまで経っても馬鹿なクソガキだな・・・しかも可愛げもまったく無いからキャラの存在価値も無い
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:59:13.01 ID:urWW304t0.net
- バトンの奴日本語版
https://jp.motorsport.com/f1/news/button-vettel-penalty-sad-and-disappointing-for-f1-tv-viewers/4461355/
個人的にはタイムペナは仕方ないけどペナルティポイントまで付けるのはなんか違う
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 10:59:47.71 ID:bD/U+SVja.net
- なんでこんなF1ってつまらなくなっちゃったんだろうな
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:00:10.42 ID:w7O1GWRS0.net
- バトンみたいなヘボは女の尻でも追っかけてろって
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:00:52.46 ID:B++suEUF0.net
- ガスリーはストロールに引っ掛かったのが長すぎだったんで
やっぱこのコース苦手過ぎるんだろうな
抜きどころわからんっぽい
こういうところで同じ新人のルクレールと大きな差があるな
トロロッソでもう1-2年走ってから上がりたかった所
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:02:50.78 ID:16Zaf8zh0.net
- >>117
バーニーの手を離れたからだろ
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:03:47.37 ID:NO0Cj7Tj0.net
- フェラーリとレッドブルがタイヤのゲージを元の厚さに戻すために動き出したから
メルセデスはそれに対して宣戦布告の意味で５秒ペナを出させたとも言われてる
もはやモータースポーツではないＦ１
フェラーリが撤退、新レース立ち上げとか言い出してからが本番
レッドブル勢もマクラーレンもフェラーリについていきそうだな
そうなるとＦ１に残るのはメルセデスとウィリアムズとレポ
ルノーはどっちにつくのかな
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:03:49.46 ID:3qVt+ub10.net
- >>113
ガスリーは既にフルボッコになってるかと。
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:03:51.07 ID:Oyj//zlu0.net
- どうでもいいがボッタスの遅さにびびった
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:04:36.76 ID:geD8c9Vep.net
- 1年間は裁定委員同じにすれば、
ある程度一貫性が保たれるのに。
忖度の不公平が一年続くこと
になるかもだがw
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:04:54.68 ID:53gflp+10.net
- ガスリーはどこにいっても抜くの苦手じゃん
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:05:41.08 ID:VgpsrYUZM.net
- ルクレール推しのFIA、フェラーリ、伊メディアとそれを黙認する他チーム
ベッテル処遇についてはそれとの対比がプロレス的で面白い
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:07:28.27 ID:VgpsrYUZM.net
- >>119
そのストロールをリカルドがサクッと抜いたんだっけ
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:08:10.72 ID:mpb7H0x3M.net
- >>122
まだルノーの両ドラよりポイント３倍以上獲得してるやん
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:08:42.13 ID:qhZh9/OZ0.net
- まつげが長い分F1ではルクレールが有利なのだ
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:09:14.92 ID:mpb7H0x3M.net
- >>119
ホンダパワーのせいで抜けなかった、ルノーパワーだとサクッと
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:11:47.49 ID:+4jcqo6v0.net
- ガスリーには譲らないドライバーも多いからしゃーない
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:12:04.09 ID:4v5AgkEe0.net
- マックスもベッテルも
常習犯 マックスいたっては
7ペナルティポイント中に
また再犯 出向猶予中の犯罪は
そく厳罰 自業自得
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:13:47.74 ID:E4X+UxCW0.net
- >>80
時間間違ってない？
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:14:56.78 ID:vEics2n1r.net
- >>121
最早レースではないただの茶番劇だよな
別なカテゴリー作った方が良いレベル
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:17:05.99 ID:B++suEUF0.net
- >>127
リカルドはベテランだからな
そもそもストロールは遅かったし
タッペンも慣れてるので遅いリカルドをあっさり抜いた
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:18:35.21 ID:NO0Cj7Tj0.net
- 本当にタイヤのゲージが元の厚さに戻るのかな？
１０チーム中７チームの同意を得れば良いということだが…
賛成派の確定チームはフェラーリ、レッドブル、ハース、トロロッソ、アルファロメオ
反対派の確定チームはメルセデス
おそらくレポも反対させられるだろう
残るルノー、マクラーレン、ウィリアムズがどっちにつくか
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:19:01.58 ID:pu9V77k10.net
- >>96
腕相撲したくなるけどなw
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:19:09.84 ID:kjzQPm3nd.net
- 場外乱闘ばかりで肝心のレースがつまらないじゃ話にならないからなあ
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:19:19.20 ID:rrp7/GcNd.net
- >>130
ルノーは2台まとめてタッペンにぶち抜かれたんだから涙拭けよ
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:20:24.00 ID:B++suEUF0.net
- >>133
あれ、モータースポーツとF速で1時間違うな
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:20:59.07 ID:h6h4/z6bp.net
- ルノーはチームオーダー発令して
ヒュルケンベルグが激おこだそうだが…
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:21:31.09 ID:sDQg4/b70.net
- レーシングポイントも今のタイヤは嬉しくないだろ
ウィリアムズはもうタイヤがどうこういう次元じゃないよね・・・
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:23:08.97 ID:kjzQPm3nd.net
- サマータイム設定がおかしいとかの恒例行事？
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:23:13.40 ID:4FkdniLH0.net
- 正直一番ビックリしたのはノリスがフェルスタッペンをDRS無しで抜き返したシーン
今回は不運だったが、ルノーPU陣営は着実によくなってるね
もしかしたらスパとかでも速いかもしれない
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:23:20.15 ID:3BbKxvwi0.net
- ハミルトンが5秒間隔とったらかっこ良かったのに。
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:24:11.45 ID:Jg1bfRJ0M.net
- なんで次スレ立てないんだよ。
最低だな、前スレ950
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:26:40.60 ID:B++suEUF0.net
- >>133
マルセイユとの時差が7時間で15:10スタートだからモータースポーツが時差計算間違えてるのか
修正版だしとくね
>>1おつおつ
8 フランスGP(ポール・リカール・サーキット) 日本時間
P1 6/21（金） 18:00〜
P2 6/21（金） 22:00〜
P3 6/22（土） 19:00〜
予選 6/22（土） 22:00〜
決勝 6/23（日） 22:10〜
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:26:59.85 ID:qhZh9/OZ0.net
- まつげの長いルクレールだけ
ブリジストンやミシュランを履いて良いとかの
公平性がFIAやリバティにほしいね
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:27:19.73 ID:mpb7H0x3M.net
- >>139
タイヤが違うだろ
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:28:21.45 ID:B++suEUF0.net
- >>149
SタイヤでHのタッペンにすごいとか言ってなかったかw
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:28:21.94 ID:gjzwQDR70.net
- >>144
ソフトとハードだぞ
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:29:07.41 ID:VZllgx9kD.net
- もうメルセデスチャンピオンでいいからレースに来ないでくれるかな
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:29:43.98 ID:WhtY7Ivw0.net
- >>141
Bチームからワークスに昇格するのに必死なんだろ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:30:08.69 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>142
レポも今の忖度タイヤはマイナスだけど
メルセデスのＢチームに近い存在なんで反対せざるをえないだろうね
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:30:29.02 ID:8J/OzjyX0.net
- ベッテル可哀想だな
下手くそなドライバーには甘く見てあげてよ
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:30:50.18 ID:B++suEUF0.net
- >>143
そだね
夏だと7時間で通常は8時間だっけか
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:31:29.13 ID:/W2Bp8lG0.net
- ベッテルは1発はめちゃ速いなんだけどな
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:32:13.79 ID:B++suEUF0.net
- 夏になったら少しはマシなレース増えるのかねえ
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:32:31.09 ID:phjaWBOL0.net
- 各チームの主張は当然だ
タイヤが主役のＦ１ってなんだよ
ふざけんなよ、まったく
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:32:38.73 ID:VZllgx9kD.net
- ああ、サマータイム廃止は21年からだからまだ今年はサマータイム適用か
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:37:21.24 ID:7I8puQtN0.net
- ホンダを応援してる身としてはマックスには移籍してほしくないと思ってたけど、
今回のレースを見てたら、この逸材を勝てないRBで留めておくのは何かもったいないと思ってしまった
ホンダとレッドブル、早く勝てるようにしてやってくれ
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:37:22.55 ID:B++suEUF0.net
- ルノーは去年でもカナダは得意なシャシーだったからな
まあ、予選にピレリがC5タイヤを持ってきたので、予選ギャンブルに勝った感じだが、結局周回遅れにされてるから位置的には中団のままかな
C5はレンジが低いから今のマシン状況でもタイムを出しやすい
ただ、C5だとカナダのコースは決勝で全然持たないから…
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:39:02.62 ID:B++suEUF0.net
- >>161
気温が上がってからの得意コースでやっとフェラーリとレッドブルがって感じなのかね
今のタイヤだとM1が続いてしまう…
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:42:57.43 ID:ic/Tl5/c0.net
- ・減速しようとせず芝生エリアを突っ切る
・芝生エリアから即レコードラインに戻る
・右ミラー見ながらアウト側にステアリング切ってる(？)
メルセデス嫌いだけど今回のベッテルの走り方は危ないわ
クラッシュしないようにでなく抜かれないようにしてるように見える
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:43:10.71 ID:mpb7H0x3M.net
- 来年タッペンは逃げ出すの?
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:44:12.32 ID:TSUlwsHQ0.net
- ベッテルは古き良きドライバーみたいでいいなw
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:44:32.00 ID:RFYxpkBy0.net
- 結局ベッテルは優勝取り戻せない？
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:45:51.08 ID:34TPjxkq0.net
- ベッテルこんなドライビングよくしてただろ
おもに一周目1コーナーでライコネンに
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:45:55.90 ID:blvLq2Zm0.net
- F1というのは人と人とのぶつかりあいだから
久しぶりに人間的なベッテルが見れておもろかった
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:47:59.70 ID:lITM9oxBd.net
- 来シーズン開幕早よ
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:50:01.86 ID:NO0Cj7Tj0.net
- トトがマックス父と交渉進めてるから来年マックスはメルセデスだろう
ボッタスが残るためにはハミルトンを倒さなきゃいけないからねぇ
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:53:15.43 ID:QwHGdcJ20.net
- >>171
お前アロンソやリカルドがメルセデスに内定してると言ってたやつだろ
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:53:37.15 ID:XcZuHb09a.net
- >>164
だからペナルティ出したんだろうけどそこは忖度して今年のF1を盛り上げる為にペナルティポイントと厳重注意で済ませば神裁定だったと思う
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:54:02.89 ID:zk4myR1a0.net
- 一昔前ならあれは審議にすらならなかっただろ
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:54:06.35 ID:0ARZ+dZH0.net
- >>124
よくわからんのやけど
どうしてスチュワードは毎戦毎戦顔が変わるわけ？
サッカーの審判ずっと一緒じゃないやろ？って言われそうやけど
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:54:18.71 ID:VPaAyOmj0.net
- >>170
残念ながら現時点では来シーズンもこの流れが続くと想定されてる
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:55:22.55 ID:ik+Zi1Qnd.net
- ベッテルは失格＆出場停止でいいだろ
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:56:10.02 ID:IDwcKeVr0.net
- ポジションボードの入替なんて子供みたいなことやらなきゃドラペナは取られなかったんやで
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:56:51.51 ID:HTC+tWI2a.net
- メルセデスやハミルトンに罪は無いのに観客はメルセデス側にヘイトを溜め続けるという悪循環
ま、政治力を効かせまくって今の位置に居続けているって思われるようなイメージを作ってしまったメルセデスの自業自得と言えばそれまでなんだが笑
市販車のメルセデスはもう盤石なんだしF1撤退したほうがこれ以上アンチを増やさなくて済むから逆にイメージ上がるんじゃね？
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:57:02.80 ID:B++suEUF0.net
- 今回ボッタスがグダグダだったのが気になる
マシンおかしかったのか、おかしくさてたのか
ボッタスは実はカナダは得意なコースのひとつだったんだよね
ウィリアムズ時代から殆ど表彰台に乗ってたウィリアムズで連続3位メルセデスで連続2位、予選だって3位2位だったのに今回の乱調
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:58:02.45 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>172
誰と勘違いしてんだよ
リカルドはまだしもアロンソなんか可能性ゼロだったろ
ハミチンがアロンソ拒否で
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:58:26.39 ID:B++suEUF0.net
- 今回はカナダのコースマーシャルにペナルティ出しとけと思った
仕事しろw
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 11:59:38.28 ID:B++suEUF0.net
- リカルドは元々おちょくられてるだけだって言われてたけどトトを信じてる子がいたな
まあ、おちょくられてたんだけども
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:01:03.51 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>180
マジでやらせたらボッタスの方が速くなっちゃう危険があるから調整してた可能性は高いね
いくらでもエンジン出力は調整できるようになっててドライバーには分からない仕組み
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:02:13.04 ID:EB8J03990.net
- 今回の件でイタリアメディアがベッテル味方しないなら
それはそれで腐ってる
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:02:48.56 ID:1C/nW35yp.net
- どうせ理不尽な裁定なら観客が楽しめる方向にしてほしいな。ペナで実質勝負ありなんてつまらん
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:02:54.61 ID:seS6q0an0.net
- アホンダ
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:03:19.93 ID:IP/xO5aja.net
- 結局、スチュワートの裁定基準が毎回コロコロ変わるのが一番の元凶だわな。
なんとかせーよホントに。
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:03:32.34 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>179
それ川崎通り魔の犯人に罪がないっていっているようなもん
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:06:20.15 ID:zk4myR1a0.net
- 今見てるんだベッテルはこれチェッカー後の行動問題になってないの？
ボード入れ替えはいくらなんでもまずいだろ
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:06:51.71 ID:B++suEUF0.net
- >>186
理不尽と言えばハミルトンのパルクフェルメルール無視もあるな
決勝直前にPUを降ろして色々と弄り回しててもグリッドに影響なし
あれできなかったらハミルトンの優勝なんかなかった
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:07:31.00 ID:IP/xO5aja.net
- >>190
ボード入れ替えでドライバーペナルティポイント2追加w
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:08:46.23 ID:B++suEUF0.net
- 実際はPUを降ろして色々と対応してたのに記録上は弄ってない事にされてて笑った
さすFIA
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:08:59.61 ID:9GxkWJA50.net
- これで次戦フランスをフェラーリがボイコットしたら面白いんだけどな
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:10:17.76 ID:B++suEUF0.net
- >>194
FIA会長のお膝元だからタイヤの件で全チームボイコットくらいすればいいのにな
フランスはメルセデスの不戦優勝でいいよw
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:10:55.04 ID:HTC+tWI2a.net
- >>189
ちょっと何言ってるかわからないw
メルセデスは確信犯て言いたいのかな？
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:11:26.28 ID:zk4myR1a0.net
- >>192
そんなもんなんか
出場停止くらいでもいいと思うんだがな
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:12:48.63 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>193
ｗｗｗｗ
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:15:43.99 ID:16Zaf8zh0.net
- >>174
そうそう、何でもかんでも審議審議。もうドリフトみたいに得点制にしたらええねん
10点10点10点9点10点8点
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:16:11.51 ID:VPaAyOmj0.net
- ベッテルのレース後の振る舞いは失格でもおかしくなかったけど
スチュワードが世界中から叩かれてて世論がベッテルに同情し
荒れてるこの状況下でそんな空気の読めない事は
顎でもできんだろうよ
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:16:18.91 ID:j7LUMfudd.net
- どうでもいいけど
今回NEXTの司会なんとかしろや
的を得ない語りで
聞いてらんねかったわ
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:18:26.23 ID:tlWdpe970.net
- >>192
あれでペナルティポイント課したの?大人げなさすぎFIAwww
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:18:26.74 ID:eKVuVP+ld.net
- フェルスタッペンのコメントによるとマクラーレンは小さいウィングを使っていたのでストレートが速く序盤抜きあぐねたとのこと
今回レッドブルもトロロッソもカナダの割には極端なレスダウンフォースセッティングではなくS1、S2に合わせて来たけどレースでは不利に働いてしまったな
フェルスタッペンはあの位置からスタートするつもりではなかっただろうからいいとしてトロロッソとしてはどうだったのかな。少し疑問だった
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:19:07.62 ID:toCY/w6N0.net
- >>193
どこをいじったか知らないけど
これ以外にあるということ？
https://www.fia.com/file/82110/download
Car 44: PU hydraulic system
Parameter changes associated with the PU hydraulic system change
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:19:21.53 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>195
ボイコットは分からんがフェラーリとレッドブルが一緒にタイヤの件で動きだしたんで
何らかのアクションなり発表なりが出される可能性ありそう
７チームの同意でタイヤを変更できるから
あと２チーム集められるかどうかだろう
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:20:06.01 ID:UKyQj1Ycp.net
- そーいや、ボイコットってどっかでなかったか？アメリカだったけ？
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:20:16.96 ID:sDQg4/b70.net
- >>188
スチュワードの裁定は一貫してるぞ
メルセデスに甘くそれ以外には厳しくだ
今年からそれにルクレールにはペナ付けないが加わった
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:21:18.58 ID:Ap6cqNjY0.net
- 自分のミスが発端のクセによくあんな態度でいられるなベッテル
久々のメルセデス以外の勝利目前だったので周りが擁護するのは分かるが
本人のあの態度は何なわけ？
お前がちゃんと走ってたら何の問題も無かったんだけど
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:21:48.30 ID:gjzwQDR70.net
- >>207
昔からフェラーリにも甘いよ
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:22:56.73 ID:1L5lDFa2M.net
- >>184
メルセデス嫌い、ハミルトンはもっと嫌いって感じ？
10年前も5年前もゴキブリやら移籍失敗やら言ってるやついたけどハミルトンが実績上げ続けて自分が叩き潰されたよねw
ベッテルやホンダでも応援してるの？w
どうせフェルスタッペン批判してたのにホンダになって手のひら返した人間だろw
自分の正当性を主張するためにはもう陰謀論ぶち上げるしかないんだろうなあ
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:23:20.53 ID:sDQg4/b70.net
- >>209
フェラーリは甘くしてやっと勝負の土俵にのれるかどうかだったから・・・
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:23:29.26 ID:Vq2RuW7Sd.net
- >>209
昔から現役王者と次世代のヒーローとフェラーリに甘いからな
今はメルセデスもそれに加わってるだけ
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:23:36.35 ID:nMSztD8OM.net
- >>151
ソフトなんてクソタイヤですごい
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:23:36.46 ID:S4kX7T1Va.net
- >>207
そうね、一貫して忖度する事が不変な事実ねw
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:24:26.84 ID:VpX415lP0.net
- 判断がおかしいって言ってるわけで、ミスしなきゃ良かったとかそういう事じゃないんだよな
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:25:08.45 ID:/W2Bp8lG0.net
- >>192
ドライバーズポイントの1ポイントは、ボーナス1000万円って言われているよね
ファステスト取ると1000万円
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:25:54.94 ID:O6BTZ+c1a.net
- https://i.imgur.com/ysRM2wr.jpg
ベッテル優勝おめでとー！
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:26:08.34 ID:0ARZ+dZH0.net
- 忖度だらけじゃねーかｗｗｗ
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:26:33.14 ID:gjzwQDR70.net
- >>213
だからタイヤたれたら直ぐに抜き返されただろ
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:27:01.78 ID:VPaAyOmj0.net
- >>215
メルセデスタイヤおかしい>合わせ込めない他チームが間抜けなだけ
普段からこんな事言ってる連中にそんな理屈は通じない
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:27:21.35 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>215
○○ヲタが論点をすり替えようとしているだけなんですよ
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:27:29.21 ID:VgpsrYUZM.net
- >>135
ガスリーの遅さは悲しすぎるな
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:29:29.92 ID:Ap6cqNjY0.net
- 元々ベッテルも甘く裁定されてた立場だけど
今回対メルセデスだったのと折角贔屓されてたのに度重なる失態で台無しにしてるのと次世代のルクレールの登場で運営に見放されてる感はある
イタリアメディアもベッテルをさっさと追い出したい論調の記事ばかりだし
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:29:49.40 ID:Xq0XYnhZ0.net
- >>216
それって90年代までだろ
優勝10ポイントまたは9ポイントの入賞6位までの時代。
確か6位で1000万くらいだった。
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:30:06.37 ID:B++suEUF0.net
- >>204
ハイドロ変えた上で色々と弄ったんじゃないかと言われる
でもFIAしか見てねえんでFIAが許せばルクレールみたいに設定かえててもオッケーなんだよなあ
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:30:20.39 ID:gjzwQDR70.net
- いつもはガスリー擁護のコメあるが・・・流石に擁護できなくなったかな？
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:31:23.57 ID:3BbKxvwi0.net
- プロレスと一緒でヒールが必要なんだよ、それに今回の件でミス多発で叩かれてたベッテルに擁護の声も出てきてるし結果F1に注目集まっただろ？どうやろか？
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:32:36.36 ID:VgpsrYUZM.net
- >>223
FIAもフェラーリ首脳もメディアもこぞって
ルクレールこそ次代の希望だという流れに持って行きたいのに
ベッテルの存在が邪魔
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:32:44.35 ID:B++suEUF0.net
- ガスリーフランスGPちゃんとロングランで走ったことのないので不安あるな
コースがマッチしてればいいんだが
そういえばフランスと言えばショートカットしまくってた連中居たが、今年はどうなるんだろうな
コース走れよw
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:32:54.45 ID:S+4VCIY/0.net
- ボッタスがルノー抜くのに時間かかったのは何でなんだろう？
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:32:56.62 ID:nKhYJ+9WM.net
- ベッテル援護してる奴は頭悪いんか？
ベッテルは減速すべきだったし、コース外に自分のミスで出た時点でポジションを守る為にブロックする権利はないんだよ
忖度してとか言ってる割にはルクレールは贔屓されてるとか五月蝿いし、そんなベッテルにだけ良いように運用されるわけないだろ
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:33:00.90 ID:XAugKD7S0.net
- もう無人運転でいいよ
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:33:05.08 ID:RVFAdM2A0.net
- 何気にストロールが入賞しててうける
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:33:44.15 ID:B++suEUF0.net
- >>230
マシンがなんかおかしかったんじゃないかな
悪いなボッタス、PUを降ろしていいのはハミルトンだけなんだ
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:02.91 ID:6W6hJ8NId.net
- ベッテル芝生でスベッテル
首位走行していてハミは見渡せてプロなんだからペナ厳しい
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:10.21 ID:5kihnuvn0.net
- >>233
なんかしれっと9位に居たよね
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:18.26 ID:RJ47CfEq0.net
- そもそもモタスポにペナルティって言う概念が気にくわない
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:29.03 ID:KJ5QSIor0.net
- よくある話だわな
下位マシン乗ってる時は偉そうにトップ３のマシン乗れば俺だｌｔぐて勝てる
現実乗ったら
アーバインの俺だってファースト扱いならチャンピオンなんか楽勝
なったけど無理でしたってパターン
フェルスタッペンのマシンだったら速くはしれんばいなら来年もこれからずーとダメ確定だし
そんな言い訳何の意味もないｗｗｗ
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:50.17 ID:Ap6cqNjY0.net
- >>230
リカルドが結構際どい進路変更してたからじゃね？
そして対ボッタスでタイヤ使いすぎてフェルスタッペンには簡単に抜かれてしまった
ヒュルケンベルグにも追い付かれてたし
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:34:58.23 ID:f/gNdYFhd.net
- ボッタスは化けの皮が剥がれただけじゃない？
もう優勝できないだろうし表彰台すら危うい
全戦メルセデスのワンツーの夢はもう消えたよ
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:35:08.89 ID:zlFj/5rca.net
- すまん、停車拒否及びボード入れ替えとボイコットでペナルティ2と思ってたらレースでのアレペナルティ2だったすまん。。
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:35:10.22 ID:53gflp+10.net
- フランスはバックストレートど真ん中のシケインなくそうって言ってたけど結局そのままなの？
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:35:19.72 ID:B++suEUF0.net
- 最近ボッタスマシンはクラッチがおかしかったり不調があいついでるからな
何故かは不明
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:35:34.92 ID:pu9V77k10.net
- >>236
サインツを抜いて家族が大喜びのシーン見てないのか？
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:36:07.81 ID:vOBphXSoM.net
- >>226
ガスリーは絶対ぶつけられないからオーバーテイクみたいな危ないまねは苦手
ぶつけてもいいから攻めろっていわれれば出来るよ
多分クラッシュしてクビカくていになるけど
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:36:25.95 ID:tlWdpe970.net
- >>231
まぁ頭悪いんかなんて言ってしまったらよくて相手してもらえんか、それとも阿呆はどっちだと叩かれるかのどちらかたぞｗ
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:13.76 ID:RFYxpkBy0.net
- スリップしてコントロールして立て直したときにショートカットラインを行ってしまっただけでペナルティとか、
こんなことやってたらバトルできないじゃん
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:19.32 ID:B++suEUF0.net
- >>245
ガスリーはカナダのコーナーでコントロールがまだものにできてなくて出口で踏み込むのに苦労してるって言ってたからそこらも抜きどころを活かせない原因じゃないか
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:30.17 ID:VgpsrYUZM.net
- ガスリーはストロール抜けなかったのと
単独走行でも遅かったのか
https://i.redd.it/lbd7z5e4if331.png
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:37.26 ID:5kihnuvn0.net
- >>244
ちゃんと見てたよ
今回PUフェーズ1であの位置からスタートなのに、よくここまで上がってこれたなと感心したわ
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:52.63 ID:RFYxpkBy0.net
- >>231
スポーツだから
命かけて１位の座を争ってる時に譲り合いなんかしてられない
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:57.65 ID:KJ5QSIor0.net
- ベッテルはそもそもペースあげようとしてるしな
その理由はハミルトンが真後ろいるから
そしてはみ出して戻るときにハミルトンいるの知らなかったは言い訳にならない
シューマッハと同じだわな
きたないやり口だけはそっくりベッテルは
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:37:58.72 ID:AjNjzkVXF.net
- ハミルトン
「フェラーリが速かったからセバスチャンに全力でプレッシャーをかけたよ。
そしたら彼はミスをした。その後は素晴らしい車を用意してくれたスタッフのために全力で飛ばしたよ。
でも、こんな勝ち方は望んでいない。
セバスチャンは素晴らしい走りをした。」
ハミ、すっかり優等生だな
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:38:17.31 ID:WxsKOF7nr.net
- 結果的にルイスのプレッシャーに負けた時点で勝負は着いてたかな。
ただペナは5秒加算じゃなく、順位入れ替えて後はコース上で勝負させた方が良かった。
ルイスへのブーイングに対しベッテルが遮ったとこはお互いに普段から敬意を表してるから良かった。
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:38:19.50 ID:B++suEUF0.net
- >>247
ハミルトンやルクレールはモナコでショートカットしても優雅にノーペナだったなw
ピット出口を塞いでもオッケーだった
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:38:26.19 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>231
ベッテルが擁護されているわけじゃないんだ
ペナルティの内容が異常だったんで騒ぎになってる
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:38:28.40 ID:Xq0XYnhZ0.net
- 今思うとガスリーが開幕前のテストでぶっ壊して怒られまくって次やったらクビと言われて頭がおかしくなっちゃったのかもな
あれがなければのびのびやって表彰台争いしてたかも！
全てはあれが原因
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:38:41.08 ID:16Zaf8zh0.net
- ボッタスが調子いいからあからさまに調整してきてるやん
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:39:19.92 ID:7I8puQtN0.net
- もうフェラーリはルクレール様とミックでいけばいいんじゃないかな
この政治力極悪最強の二人組になればまさに聖域、
メルセデスといえど迂闊な事は出来ないぞ
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:39:39.42 ID:B++suEUF0.net
- >>253
結局抜けなかった言い訳だよ
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:39:40.67 ID:DDrAZMy70.net
- 頭髪はその前からおかしかったな…
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:39:42.99 ID:VgpsrYUZM.net
- フェルスタッペンのペースが過去GPとくらべて
2強についていけてないのも気になる
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:39:54.54 ID:toCY/w6N0.net
- >>225
> ハイドロ変えた上で色々と弄ったんじゃないかと言われる
君が言ってるだけじゃなく？
例えば誰？
> でもFIAしか見てねえんでFIAが許せばルクレールみたいに設定かえててもオッケーなんだよなあ
パルクフェルメの間は1台につき一人検査官が付くことになってるけど
この人が不正をしたということ？
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:40:12.96 ID:vOBphXSoM.net
- 5秒タイムペナとか見た目と順位が入れ替わっちゃうからmotoGPみたいな遠回りペナとか作ったらどうだろう
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:40:42.87 ID:jkuycyND0.net
- >>253
余裕がある時だけだよ
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:40:43.74 ID:pu9V77k10.net
- >>253
その割には車を降りたときは大はしゃぎだったよなw
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:40:59.31 ID:B++suEUF0.net
- >>257
ドライビングスタイルがレッドブルのマシン設計とあってないらしいよ
だから不馴れなドライビングスタイルになっててF1初年度みたいな状態になってるらしい
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:41:22.08 ID:up9Gk4030.net
- ベッテルへのペナルティが納得いかないとか言ってるヤツは盲目か
トラックに戻った瞬間右にステアしてるだろ
これは完全にブロックする意図
ハミルトンとぶつかるかもしれないとも思ったハズ
一応俺もレースしてるんで一瞬の判断でやっちゃう気持ちは凄く分かる
フェラーリが控訴すると表明したのはベッテルのご機嫌をなだめる為
オンボ映像が全てで養護できる証拠なんか無いのわかってる
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:41:43.73 ID:x3AATOTad.net
- 早いうちに順位入れ換えさせて勝負させれば仮に結果は同じても印象違ったかも
ベッテルがトップでチェッカー受けてる画があるから後味が悪い
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:42:43.91 ID:vbO4V0kT0.net
- なんか左近が5ちゃん検索の下にweb広告で出馬宣伝してて吹いたｗ
まあ元F1ドライバーの政治家なんて一般人からすりゃ
胡散臭すぎるし間違いなく落選だろうな
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:43:09.90 ID:eKVuVP+ld.net
- >>263
あんまり突いてやるのもかわいそうだからやめときｗ
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:43:13.31 ID:B++suEUF0.net
- >>263
そもそもパルクフェルメルールでPUを降ろす段階で本来はFIAは五月蝿いのさ
予防的交換をアッサリ飲んでる
ボッタスにもしてあげてw
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:43:14.86 ID:RFYxpkBy0.net
- >>266
喜ばないとやってられないでしょ
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:43:17.35 ID:KJ5QSIor0.net
- あれハミルトンだから避けられただけだからな
なぜならハミルトンはベッテルはそういうやつって知ってるから
普通の奴なら思いっきり当たってる
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:43:29.19 ID:u3H7VGTs0.net
- ベッテルとハミルトンが逆だったら
何のお咎めもなかったんだろうなぁとは思うｗ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:44:34.52 ID:eKVuVP+ld.net
- >>234
これは誰が言ってたの？
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:44:52.20 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>268
お前本当にレースやってんの？ｗｗｗｗ
芝から出た時にリアが右方向に流れてんのに左にステア切ったらどうなると思ってるん？？？
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:45:43.85 ID:ezilRXQX0.net
- >>275
そして無責任なファンは「ハミにペナ出せ！」って怒るだろうなぁとも思う
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:45:43.87 ID:16Zaf8zh0.net
- >>275
だねー
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:45:44.32 ID:AqKcLPEl0.net
- おれが視聴諦めて寝た後すぐにあったんだな見どころｗ
まぁベッテルが後ろからのプレッシャーに負けたせいではあるが、あんなのペナの対象ではないと思うけどね
また視聴者減らす事例作っちゃったな
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:46:10.56 ID:2qGi+ZSHd.net
- >>257
じゃあクラッシュしたガスリーが悪いじゃん
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:46:55.05 ID:tucYq4UD0.net
- >>277
レースエアプか、どうせしょうもないズタボロシビック乗って草レースだろう。
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:47:26.79 ID:26KZFzWRM.net
- 馬鹿共がこうやって勘違いするから
やっぱバカッテルには今までの悪事もまとめて
出場停止処分した方がいいわ
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:47:39.37 ID:VgpsrYUZM.net
- イタリアGPのホンダPUパワーアップが待ち遠しいが
前倒しはできないのかねえ？
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:47:59.99 ID:C4SAmeol0.net
- >>280
まああのミスさせるくらいに攻めさせるような
マシンを作るフェラーリがダメなんだけどな
あとどこで勝つねんっていうシーズンぽいのに
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:48:07.91 ID:MC8tBh2X0.net
- フェルスタッペンはルノーをオーバーテイク出来るのにガスリーには出来ないなんて
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:48:14.78 ID:up9Gk4030.net
- >>264
モトGP見てないから知らないけど4輪脱輪したら数週以内に指定の迂回路もしくはフォーミュラーeみたいな大回りになる検知ゾーンを通らないとより不利なタイム加算というのは良いな
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:48:36.42 ID:X/F/+3Sip.net
- ブランパンGTみたいにレース中にその場でポジションを一つ落とせってのは出来ないのかねF1は
ノーペナはいかんけど5秒は興醒めだわ
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:48:37.67 ID:VgpsrYUZM.net
- >>286
それはガスリーへのパワハラになるかも
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:48:57.24 ID:AjNjzkVXF.net
- バトン
「非常に残念な決断だった。あれはレーシングインシデントだよ。」
(´･ω･｀)
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:03.10 ID:mXhT905s0.net
- 一番面白かったのがマグの無線。
マグ「こんな酷いクルマ、これまでの全カテゴリを通じで初めてだ！」
ピット「お前がぶっ壊したからみんな徹夜で直したんだろうが文句抜かすねボケ！」
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:13.63 ID:pu9V77k10.net
- >>273
レース後のベッテル怒りを見て態度を変えていたじゃんw
表彰台のトップに無理矢理乗せたりw
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:16.74 ID:8To8E5Gr0.net
- ピロは自国に帰って無事でいられるのか
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:38.33 ID:up9Gk4030.net
- >>277
いいからオンボ映像何回も見ろ
グリップの限界を感じる一定の舵角で芝生出てトラックに乗った瞬間右にステアしてんだよ
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:43.27 ID:ezilRXQX0.net
- モトGPの大回りゾーンは二輪だからできることだよなぁ
F1であれやったら今回みたいに復帰の仕方で揉めそう
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:49:49.91 ID:toCY/w6N0.net
- >>272
> そもそもパルクフェルメルールでPUを降ろす段階で本来はFIAは五月蝿いのさ
パルクフェルメで認められている作業以外は書面による申請で
FIAテクニカルデリゲートの承認が必要なのはレギュレーションに明記されてる
> 本来は…五月蝿いのさ
> 予防的交換をアッサリ飲んでる
前例とは異なる判断がなされたということ？
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:50:07.64 ID:yCFlIHcIa.net
- >>262
ガスリーがラップダウンしてるし、タッペンも約1分差だし
正直レッドブル自体の戦闘力がめちゃくちゃ下がってると思う
カナダでこれならモンツァなんかだと2強とその他、みたいになりそう
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:50:16.22 ID:eKVuVP+ld.net
- >>255
ショートカットｗ
内からねじ込んできたフェルスタッペンすら曲がれてないのにハミルトンがカットせずにターンインしたら接触で2台ともリタイアだけど
ハミアンチ拗らせ過ぎてめちゃくちゃ言ってて草
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:50:47.69 ID:AqKcLPEl0.net
- >>285
そりゃそうだわな
しかしメルセデスのマシンが化物過ぎて酷だよｗ
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:50:48.56 ID:9EJrj8sya.net
- >>291
確かに一番笑わせてくれた無線だったわw
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:51:17.86 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>282
そんなもんだろうねｗｗ
もしくはゲームでレースやってますみたいなｗ
レーサー気取りのＦ１ヲタとか恥ずかしいｗ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:51:29.72 ID:5kihnuvn0.net
- >>291
上海のアルボンや、モナコ予選のベッテルのように「ありがとう」と言えるのは素晴らしいことやな
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:51:30.09 ID:7I8puQtN0.net
- なんかベッテルがボロクソ叩かれてるけど、
マグヌッセンに比べればかわいいもんだ。今回のマグはマジで最低だった
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:51:57.41 ID:VgpsrYUZM.net
- >>291
ハース最高やな
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:52:52.93 ID:FNIl292n0.net
- >>291
中国で全損やっちゃったアルボンは直してくれたクルーに嬉し泣きしたというのに
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:53:37.51 ID:C4SAmeol0.net
- >>305
でもこのあと穢れていくんやで・・・
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:53:43.51 ID:oM/1opTa0.net
- ペナルティは変だと思ったけど
その後の態度はまずいなベッテル
そもそもミスしたのはベッテルなわけで
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:54:37.90 ID:VgpsrYUZM.net
- アルボン「クルマ治してくれてありがとう！」
ベッテル「クルマ治してくれてありがとう！」
マグ「これまでにないくらい酷いクルマだ！」
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:54:41.18 ID:gjzwQDR70.net
- >>297
コースにあってないだけだよ
パワーサーキットだとフェラーリ>RB
モンツァもこんな感じだろ
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:54:59.50 ID:QwHGdcJ20.net
- >>266
無線でチームから「君のプレッシャーがミスを誘ったんだ」と言われて勝ちに相応しい事を告げられてたからな
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:55:23.50 ID:SfLTcCui0.net
- ルノーのチームメイト対決も中々面白い。
ヒュルケンベルグがチームメイトにここまで負けこむのはバリチェロ以来。
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:55:25.97 ID:VZllgx9kD.net
- >>191
そういやあれは何でOKなん？
パーツ変えなかったからとかなんかあんの
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:56:06.16 ID:VgpsrYUZM.net
- >>266
ブーイング聞いた後にコメント内容をそれにしたんだろ
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:56:41.41 ID:sDQg4/b70.net
- >>296
去年トロロッソが書面で事前にFIAの承認得てたパラメータ変更をレース直前にひっくり返されて
口頭で元に戻すように命じられたことあったね
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:56:52.76 ID:xOpoxAk0H.net
- 去年のアゼルバイジャン、ブラジル
今年のバーレン、カナダと
ハミは他人の取りこぼしを拾う能力が凄く高い
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:57:07.26 ID:pu9V77k10.net
- >>308
上の二人は結果が良かったからね
一番下は駄目なことには変わりないけどw
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:57:47.02 ID:CslaJI6B0.net
- >>289
でも、予選の位置を考えると今回ガスリーはマックスの前でゴールしなくちゃいけなかったな
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:57:48.50 ID:sYp/m9Uxp.net
- >>313
その前にも言ってる
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:57:49.41 ID:dLNIkGj30.net
- ベッテルはわざとハミルトンを壁の方に押しやったわけではないと言ってるよ
その通りだと思う
芝生に乗って一瞬コントロールを失っただけだよ
なぜ芝生に乗ってしまったかというとフェラーリのマシンがメルセデスに比べて遅いので限界ギリギリで運転していたからだよ
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:58:25.85 ID:WxeAvkPF0.net
- ベッテルファンとして今回のペナルティーは仕方無いとしても
去年からの異常なメルセデス有利な裁定と今年からの異常なルクレール贔屓はどう見てもおかしいと思う
今回のレースに関してはハミルトン少し可哀想だったな
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:58:29.58 ID:MbVN+a650.net
- >>312
同一仕様のに変更してるからね
あれが仮に違う仕様だったらペナルティくらってる
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:58:32.17 ID:VgpsrYUZM.net
- 海外でもペナが炎上したのはやっぱり古参のF1ファンが多いんだろうね
懐古的と言われようが「あんなことでペナかよ！」というのが
どうしても溢れ出てくるんだろ
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:58:38.93 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>311
そりゃ相手がフェルスタッペンといい勝負やってたリカルドなんで
徐々にルノーマシンになれてきたからヒュルケンじゃ太刀打ちできんだろうね
リカルドは１流
ヒュルケンは２流
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:58:52.45 ID:sDQg4/b70.net
- >>303
マグヌッセンはだいたい糞じゃね
狂人グロージャンもコース外ではナイスガイなのに
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:59:29.65 ID:C4SAmeol0.net
- マグヌッセンもひどいな
こりゃ今年でクビン・マグヌッセンだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:59:37.15 ID:toCY/w6N0.net
- >>314
この人は最初に記録上は弄ってないと書いてるから別の話ではないかな
> 実際はPUを降ろして色々と対応してたのに記録上は弄ってない事にされてて笑った
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 12:59:53.35 ID:mxeUwFcD0.net
- メルセデス専用タイヤなんだから
今年一戦でも落としたら、トトウォルフとFIAの幹部はハラキリな
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:00:12.85 ID:MvmllL0Kd.net
- >>319
下手くそなベッテルにプレッシャーかけたハミルトンにペナ出すべきだよな
特攻も上手く回避しやがるし
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:00:20.01 ID:SfLTcCui0.net
- >>325
5スレROMペナルティー
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:00:39.16 ID:ZE9qjrF3p.net
- どう言う理由でメルセデス専用タイヤなんて言われてるの？
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:00:52.40 ID:oM/1opTa0.net
- >>322
あれでペナかよってのと
あれでその後のレースでバトルなしになちゃったしな
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:02:19.21 ID:WxeAvkPF0.net
- https://i.imgur.com/kTYRwX7.jpg
https://i.imgur.com/4MtJir4.jpg
どっちの公式動画も低評価の数やばいな
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:02:59.75 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>325
トロロッソがクビアトを放出なら
クビアトと交代ってこと？
それならちょっと嬉しいかも。
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:03:03.06 ID:up9Gk4030.net
- >>322
道徳的なトラック復帰の仕方してたらポジション変わってた
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:03:18.83 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>330
昨年の開幕前あたりのスレから読み返せばわかるよ
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:04:50.59 ID:6zNn2LAD0.net
- 裁定はさておき、レース後のベッテルの行動見てるとやっぱ感情のコントロールが出来ない奴なんだと改めて思った
見てる分には面白いからもっとやれって感じだがｗ
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:05:07.22 ID:C4SAmeol0.net
- >>333
いや・・・ちょ・・・ちが・・・
そもそもシンゲージって
英語でどう書くんだ？
ずっと気になってて
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:05:19.59 ID:tucYq4UD0.net
- プロレスは八百長も謎判定もあるが興行として成り立つようにお客さんを楽しませること第一でやっているというのに・・・
F1はローカル島国のプロレス以下だな。F1がトップカテゴリーだなんてとんだ思い上がりだ。
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:05:39.25 ID:qhZh9/OZ0.net
- やっぱメルセデスといえばSLKだよな
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:05:59.99 ID:HePqFc4T0.net
- >>330
去年のタイヤはブリスターが酷くてメルセデスが特に苦労してた。※どのチームもある程度文句は言ってた
→メルセデスがピレリに安全性の為改善を要求
→ピレリがトレッド0.4mm薄いタイヤを開発
→メルセデス「ええやん！」
→2019年導入、メルセデス無双
だからかな。
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:16.70 ID:53gflp+10.net
- 予選PP取って喜んでるようじゃダメだっていうことだな
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:21.74 ID:5kihnuvn0.net
- >>333
現状で放出は無いかな
ティクタムは今年ライセンス取れる？
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:43.03 ID:/W2Bp8lG0.net
- あんなのがペナルティーだったら、バトルできへんやろ
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:06:49.91 ID:yD0hRLP00.net
- 比べるべき事案は
最近だとフェルスタッペンが鈴鹿のシケインでライコネン追い出したやつだと思う
あれがかなり今回のに近い
モナコのルクレールにペナルティ出ないのおかしいって言う人いるけどフロア壊して下の方走ってる人にペナルティあんま意味ないと思う
今回のは純粋なるトップ争いだし
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:07:11.74 ID:QUhXHoxvp.net
- 芝生に乗り上げた時のベッテルのスロットル操作が気になるわ
カウンター当ててたのは仕方がないって言うけど、俺はベッテルがタイムロスを最小限にする為に
スロットルを踏んだ結果リアが流れてカウンターを当てざるを得なかったように思えるんだよな
だとしたら安全にコースに復帰しなかったって理由は妥当に思える
スチュワードはテレメトリーも見れるよな
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:07:16.78 ID:MbVN+a650.net
- >>337
シン・ゲージ(thinner gauge)
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:07:41.65 ID:VZllgx9kD.net
- まあ、ペナの是非とかよりももう「ここまでメルセデス全勝で白け切ったところにようやくと思ったらペナで結局メルセデス」
ってのがイメージ悪過ぎるんだろ
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:07:45.27 ID:mXxpB7OK0.net
- >>308
まあマグのはレース中のアドレナリン出まくりの時の言葉で、フィニッシュ後の無線では
「ピットのみんな本当に申し訳なかった、あなたたちはいつものように素晴らしい仕事をしてくれた」
って謝罪してたけどね(シュタイナーに叱られた後とはいえ)
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:08:01.44 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>336
パネル入れ替えには笑ったｗｗｗｗ
ハミルトンも昔モナコで負けた時に故意にパネル轢いたことがあってねｗ
もちろんペナなしだったよｗ
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:08:07.18 ID:yCFlIHcIa.net
- 何度も言われてるけどタイヤもフロントウイングも
メルセデス以外のチームが変更に賛成しなきゃよかっただけだしある意味自業自得では
勝てないなら勝てるように努力惜しまなければ良いだけだしね
あれだけ言われてたウィリアムズだってどんどん良くなってるじゃないか
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:08:55.23 ID:ifyJc8q4x.net
- エンタメ視点としては
普通にベッテル優勝の表彰式の途中で
トッドとトトが現れてトロフィーとシャンパン取り上げベッテルを強引に退場させてハミチンの単独表彰式を行うぐらいで良かった
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:09:22.84 ID:HePqFc4T0.net
- ベッテルは文句言うくらいなら最初からポジション譲っとくべきだったな
故意じゃないにしろ
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:09:40.94 ID:YBQuCqMzp.net
- ルクレールのカミカゼアタックからのデブリばらまき走法ってペナルティポイントついてないの？
あれでつかないのにボード入れ替えだけでつくとかいろいろおかしい
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:09:43.44 ID:KJ5QSIor0.net
- トップ争いで少しプレッシャーかけらたらすぐミスして飛び出してる4回チャンピオンの方がワロスだけどなｗｗｗｗ
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:09:57.76 ID:B++suEUF0.net
- >>286
ストロールを抜けないんだからルノー以前の問題
腕前がまだカナダのコースに届いてない
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:10:33.45 ID:VPaAyOmj0.net
- >>348
本当に心からそう思ってたらそうは思わない訳で、とも思うが
マグヌもアドレナリン出まくってる最中の発言だしなあ
まーこーいうのは遺恨が残るんでちゃんと歩み寄らんとな
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:10:42.87 ID:gpbx+c0ZM.net
- >>317
ガスリーはフェルスタッペンの後ろだとしても6位は絶対だった
それが8位て遅すぎるにもほどがある
夏休み前まではシートあるだろうけど
夏休み後にシート喪失してもおかしくない状況になってきた
- 358 ：フラッド ：2019/06/10(月) 13:10:45.30 ID:J/tX6fgl0.net
- >>291
ﾜﾛﾀ
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:11:00.48 ID:CslaJI6B0.net
- >>352
譲る義務はないからな。
ベッテルが2位で追い越しかけた結果があれならベッテルは譲ららないとペナルティになるのはルール上明確だけど。
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:11:15.90 ID:sYp/m9Uxp.net
- >>340
シンゲージは去年初めて登場したわけでないぞ
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:11:23.15 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>342
まあそうだけど、ディグダグ次第ってところもあるからね
今回のオーバテイクもかっこよかったし残って欲しいかなら
もしマグが切られてほかに行く先が無いならのこってほしいし
意外と、HAASのカラーにクビアトあってるきもするしね。
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:11:43.63 ID:RFYxpkBy0.net
- >>286
「アクセルベタ踏み」に対するトラウマがあるんだろう
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:12:07.01 ID:EtZRc1eYM.net
- >>252
汚いのはメルセデスだろこの便器野郎
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:12:17.27 ID:B++suEUF0.net
- >>296
よっぽどでないと降ろして大規模に弄るってのは許されないからね
弄っていい様に示し合わせたんだろう
そうでなきゃみんな色んなパーツを交換しまくるよw
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:12:19.77 ID:6zNn2LAD0.net
- ガスリーは様子を見てみようから、交代を考えないといけない時期に差し掛かってきたなぁ
もうちょっとやれる奴だと思ってたんだけどな…
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:12:51.17 ID:zoupikJf0.net
- あからさまな忖度や陰謀は無いとは思ってるけど
メルセデスに有利に運んだことに疑惑や批難が集まるのはいいこと
トップから引きずり降ろされるのを皆が望むようになるのが大事
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:06.34 ID:CslaJI6B0.net
- >>357
チーム側も1年目だから仕方ない的にコメントもあったけど、段々変わってきてるよね。
マックスより速いのは求めてないけど、ちょっと遅いくらいにはなって欲しいんだろうな。
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:31.21 ID:BHlrlq1od.net
- >>343
あれはバトル中の行動じゃないからな
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:33.75 ID:B++suEUF0.net
- >>308
まあ、マグヌッセンはほんと性格悪いんで
アロンソにもとっとと消えちまえとか本音で言うし…
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:38.35 ID:C1aTqJRJa.net
- https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bypfx7/the_gasly_situation/
以前からだけどガスリーについてここと同じこと議論してるわ
クビアトと交代が彼のためだと
タイヤ交換遅らせて蓋もできない2ndの役目全然果たしてない云々
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:13:41.69 ID:gpbx+c0ZM.net
- >>353
モナコのルクレールにはペナも罰則ポイントもないよ
審議にすらならなかった
今回のベッテルへの厳しい裁定は
メルセデス優遇というよりもルクレール上げにもっていきたいトッド派閥の思惑が大きいと思う
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:14:12.25 ID:VPaAyOmj0.net
- ガスリーはルノー抜ける云々以前に
ルノーと同じペースでしか走れてなかった
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:14:15.28 ID:CslaJI6B0.net
- ひと昔前ならこういう裁定はフェラーリよりが当たり前だったんだけどねぇ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:14:41.76 ID:HePqFc4T0.net
- >>359
追い越される側が追い越す車を妨害するのもペナルティの対象やで
結局レーシングインシデントとみなすかどうかはスチュアート次第やけど
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:15:05.41 ID:KJ5QSIor0.net
- 簡単に抜かせる割に自分は抜けないからな
そらチームから文句でて当たり前
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:15:13.74 ID:B++suEUF0.net
- >>312
形式上は許される部分の交換の範囲なら問題ない場合もあるという格好だが、それを許されること自体にハードルがある
そうでなきゃみんな色々な部品を新品にしておきたいし
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:15:38.91 ID:h6h4/z6bp.net
- >>329
このスレのギャグ審査スチュワードは激辛過ぎる…
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:15:50.10 ID:53gflp+10.net
- ガスリーはタイヤがおいしいうちにストロール抜けなかったのが全てでしょ
以前ならもっとこじらせてタイヤ終わらせてた可能性高いからそのへんは成長してるよw
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:16:45.51 ID:gjzwQDR70.net
- >>367
もうシーズンの3分の1が終わったわけだからね
特に後半戦になったらドライビングスタイルが合わないとかタッペン専用車なんて言い訳は通用しなくなる
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:16:48.12 ID:NO0Cj7Tj0.net
- >>340
もっと重要なことが抜けている
通称：忖度タイヤ＝メルセデス専用タイヤ＝シンゲージタイヤを導入するにあたって
メルセデスは他チームと一切協議を行わないで直接ピレリにゲージを薄くするように指示を出してる
しかも削る厚みも指定
んで事後報告
この時にリカルド、ホーナーはじめ各チームから「それはおかしいだろお前！」って非難轟々
タイヤの件でメルセデスが叩かれまくってるのはこういった経緯があったからだよ
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:17:00.31 ID:KJ5QSIor0.net
- >>373
まー金も多めに貰ってるわシュー時代に散々汚い事しまくってるフェラーリがメルセデスにいちゃもんとか
笑えるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもメルセデスでこのPU無双を作ったエンジニアは元フェラーリで
そいつを追い出したのはフェラーリだぞｗｗｗｗｗ
バカまるだしすぎて面白いわイタコーは
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:17:05.51 ID:B++suEUF0.net
- >>344
ペナルティポイントや次戦グリッドダウンは何のためにあるんだよw
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:17:17.89 ID:4bTxexxq0.net
- 日本のレースでもおなじみのイタリア人ピロは何であんなのでフェラーリに厳しくしたのか
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:17:35.94 ID:CslaJI6B0.net
- >>371
それは陰謀論にとらわれすぎだな。
今回ペナルティが有ろうと無かろうとルクレールの3位は変わらなかったわけだし。
興行として考えるなら、メルセデスが勝ち続けるよりもフェラーリが買った方が良い。
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:18:12.23 ID:B++suEUF0.net
- >>348
シュタイナーに怒られたらそりゃ謝るだろ
流石に不味いと思ったんだろう
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:18:25.71 ID:C4SAmeol0.net
- >>346
ありがとう
そういうことなのか
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:19:09.76 ID:+4jcqo6v0.net
- 去年普通に走っててハートレーより早かったのに
今年は何してもヘルスに負けるのでおかしくなっちゃたのかもね
誰も思ってないのに「表彰台が見えて来た」とか言っちゃうし
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:19:47.41 ID:B++suEUF0.net
- >>365
ガスリーはコースによってかなり腕前が変わるから
要するに経験不足なんだが
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:20:47.33 ID:ZVsIg5o10.net
- クビアトをレッドブルに上げるんなら、アルボンとセットが良いんじゃない？と思う今日このごろ
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:21:44.81 ID:yD0hRLP00.net
- >>382
そもそもあれは強引だったとはいえ一応ちゃんとバトルだし
デブリバラマキとか言うけど
昔からリアタイヤやっちゃったらみんなやってることじゃん
ピットに戻るまではしゃーないんだし
デブリまいて迷惑だからペナルティなんて出来るわけがない
だったら予選ラストアタック潰したクラッシュするやつの方がよっぽど迷惑
でもそこはしょうがないよねってのがモータースポーツじゃん
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:21:57.98 ID:iKH1gRRD0.net
- 完全に競りかけられて交錯してるとこで妨害した訳じゃなくて
まだ位置的には前にいてちょいはみ出たのリカバリーしたらああなっちゃうっていうのは
自然な仕方ない流れなんじゃないかと思うけど・・・ペナルティかぁ
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:22:28.22 ID:hrCDOnlCa.net
- せめて訓戒くらいだわなあ
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:22:39.35 ID:toCY/w6N0.net
- >>193
> 実際はPUを降ろして色々と対応してたのに記録上は弄ってない事にされてて笑った
>>364
> 弄っていい様に示し合わせたんだろう
弄っていい様に示し合わせたんなら記録に残していいと思うけど何故残さなかったの？
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:22:39.37 ID:CslaJI6B0.net
- >>389
なんでマックスを交代する必要があるんだ
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:25:16.64 ID:B++suEUF0.net
- >>371
フェラーリ内部でもルクレール推しはあるだろうなルクレールにストップかけなかったし
ドライバーポイント上72しかないルクレールを二位にしても微妙なのに
あそこはルクレールにFL取らせるとこだよなあ…なんでお前ベッテル抜かそうとしてんの？フリーストップだったし、コンスト上も1P損しただろ…
ハミルトンを抜かすとか不可能な位置だったしタイム差削り出したのワケわからんかった
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:26:58.02 ID:RFYxpkBy0.net
- でも番号入れ替えたベッテルのあのノリはイタリア人好きそうだな
クルーも「よし、いいぞ！」みたいな雰囲気だったしな
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:27:13.83 ID:ezilRXQX0.net
- >>391
競ってるかどうかじゃなく、後続車に通常と異なる回避行動を余儀なくした時点で審議の対象
たとえハミが周回遅れの誰かであっても
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:27:16.27 ID:zoupikJf0.net
- ガスリーはもうちょっと出来る子だと思ってたがクビアトやアルボンに交代する考えはないな
将来チャンピオンを多少でも期待できるようなドライバーじゃなきゃ本来要らないくらいのチーム
下ろしやすさも考えたらガスリー続投
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:27:34.63 ID:gjzwQDR70.net
- >>395
ピットストップできるほどボッタスと離れてたっけ？
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:27:37.74 ID:B++suEUF0.net
- >>390
位置取りがおかしかったんだろう
パンクしたらパンクしたなりの走り方があるゴール手前でもあるまいし
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:28:08.53 ID:lmR2N/qX0.net
- ベッテルのコース復帰時の動きは素直に「あっぶね〜！」と思った
ペナがおかしいという人は、「危ないけど重すぎ」という趣旨なのか
そもそも「危なくない普通」という趣旨なのか
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:28:42.26 ID:h6h4/z6bp.net
- >>394
フェルスタッペンがフェラーリに行くとかいうことでもない限り2人まとめては考えられんなあ。
ただクビアトはレッドブルに上げるとリスクが増大する感じがする。
現状はトロロッソが向いてると思うなあ。
何より走ってて楽しそう。
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:28:54.62 ID:VZllgx9kD.net
- >>377
厳しいペナルティが下されたがこの世の終わりではないし前を見てROMるしかない
何ができるか様子を見てみよう
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:30:33.23 ID:B++suEUF0.net
- >>399
1
L. ハミルトン
メルセデス·#44
1:29:07.084 25 2
S. ベッテル
フェラーリ·#5
+3.658s 18 3
C. ルクレール
フェラーリ·#16
+4.696s 15 4
V. ボッタス
メルセデス·#77
+51.043s 13 5 FL
M. フェルスタッペン
レッドブル·#33
+57.655s
だぜ？
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:30:43.72 ID:LCemjRsfd.net
- ガスリーはフランス、オーストリアが山場かね。
予選、本選でフェルスタッペンを上回れないどころかルノー勢に遅れを取るとシートも危ういかも？
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:30:47.35 ID:yCFlIHcIa.net
- ぶっちゃけタッペンが異常なだけでガスリーの位置がレッドブルの本来の位置かもね（ルノーの下）
実際のところ現役ナンバーワンドライバーになっちゃてるでしょタッペン
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:31:41.18 ID:w7O1GWRS0.net
- > 彼がアウト側に行ったのは彼のせいだ。もし彼がイン側に行っていれば、僕を抜くことができただろう
いや、「彼」は通常のラインを通っていて、ベッテルがコースに復帰して思いっきり寄せてきたから、ブレーキングして壁ギリギリまで寄って難を逃れただけですが
散々動画を見返して反省しろアンポンタン
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:31:59.80 ID:C1aTqJRJa.net
- アロンソの平均0.2〜3遅れほぼ全敗で切られたバンドーン
ガスリーはそれじゃ済まない0.5当たり前0.8とか1秒遅れもありーの
成長で0.5は補えないだろ
速いやつは未成長段階でも速いってのは真実だわ
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:33:32.06 ID:gpbx+c0ZM.net
- >>390
さすがにモナコのルクレールのカミカゼ擁護は無理あるわ
譲ってくれること前提の無茶なツッコミやし
なによりもニコのタイヤまでパンクさせてたんやぞあれ
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:33:32.73 ID:53gflp+10.net
- そういえばノリスのリタイアはなんだったんだ？
どこかにぶつけた感じでもなさそうだったし、無線で謝られてたし
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:35:34.13 ID:lmR2N/qX0.net
- >>407
レース中の無線は仕方ない
動画を見て彼我の動きを把握してる訳じゃないからね
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:36:00.87 ID:B++suEUF0.net
- >>410
サスが折れたんじゃなかったっけ？
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:36:03.58 ID:gjzwQDR70.net
- >>404
30秒ぐらいあったわけだ
ならボッタスvsルクレールのファステスト競争があれば面白かったな
まぁ普通2位を取り行くけど、チームオーダーがなければ。
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:36:13.33 ID:gpbx+c0ZM.net
- >>410
しかも燃えてたよな
リア折れただけでなく火まで出るてどういうことなんやろ
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:36:32.06 ID:h6h4/z6bp.net
- >>410
リリースだと「マシン後方のオーバーヒート」
実際にタイヤの付け根から火が出てたよな。
アームとかが焼き切れるほどのオーバーヒートって何があったかわからんけどね。
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:36:53.46 ID:C1aTqJRJa.net
- >>410
オーバーヒートでブレーキ効かなくなった
サインツもクールダウン必要でペース上がらずズルズル下げた
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:37:47.04 ID:RFYxpkBy0.net
- >>412
折れたことは折れたんだろうけど、火が出てたじゃん
火が出てるのが先立ったら、燃えたせいで折れたわけでサスのせいではないということになる
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:38:10.09 ID:B++suEUF0.net
- 詳細出てたか
なんかロングラン上での設計ミスかね
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:38:20.70 ID:C1aTqJRJa.net
- ブレーキパットが熱持ちすぎてブレーキ効かねー状態だったとか
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:38:42.30 ID:h6h4/z6bp.net
- >>416
サインツは捨てバイザーがブレーキダクトで詰まったという、ちょっと別系統のオーバーヒートかな。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/254474.html
いずれにせよ予選考えれば散々だったマクラーレン
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:38:44.69 ID:B++suEUF0.net
- >>417
上の人が詳細出してくれてた
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:39:16.66 ID:mXhT905s0.net
- >>415
> アームとかが焼き切れるほどのオーバーヒート
オーバーヒートと言うより火事だなｗ
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:39:19.21 ID:7ogGU+kI0.net
- だんだんマクラーレンにルノーがポイント迫ってきてるが今後どうなるかね
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:39:28.09 ID:53gflp+10.net
- >>415
>>416
タイヤに熱入れるための処理をやりすぎたとかそういうことなのかな
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:39:35.16 ID:X+Joq43HM.net
- ルクレールは何をやっても許されるに決まってるだろうが
愚民どもはそんな事もわからんのか(怒)！
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:40:04.43 ID:ifyJc8q4x.net
- >>406
メルセデスの本来はボっさんですか？
まぁなんかもう先が無いようなしょっぱい走りだったなガスリーさん
なんかあったのかね
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:41:06.23 ID:Nw7BprRea.net
- >>410
ノリスのはブレーキがオーバーヒートしてたのをチームが見過ごした。それで謝ってた。
オーバーヒートしたブレーキが燃えてサスペンションを壊したと思われる
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:41:42.16 ID:iKH1gRRD0.net
- >>402
フェラーリはどうドライバー見極めるだろうね
ルクレールはベッテル程のスピードは無いって判断になるか
来年再来年とやらせたらベッテルハミルトンと同等以上ナンバーワンに成長する
フェルスタッペンよりも良いって判断になるか
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:41:48.64 ID:5kihnuvn0.net
- 燃えてサスが溶けたのか
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:42:52.31 ID:mJE9JSiIa.net
- ハミルトンに大ブーイングは笑ったわ
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:44:28.51 ID:C1aTqJRJa.net
- 中団トップの枕がノーポイントでますます中団争い混沌としてきたｗ
ウィリアムズとトップ３以外は最終戦まで熱そう
ほんのちょっとのポイント差で分配金数十億変わりそう
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:47:49.62 ID:D+pyl3dU0.net
- やっぱメルセデス〜はおいといてもタイヤなんとかしてほしいな FIAの方針だとしてもさ
元々はレースを面白くするために性能劣化するタイヤを使うだったけな？
想定は劣化するまで全開で劣化したらピットだったのかもしれんけど今ペース落としてタイヤコントロールするからなぁ
予選はともかく本番ですごい分かりにくい
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:48:05.85 ID:qhZh9/OZ0.net
- ルクレールがいつ優勝するか分らんからな
いつでも赤飯が出来る準備しておいてってママにラインしたった
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:48:26.36 ID:rRV4kg9V0.net
- ベッテルがプッシュして５秒以上さつければいいんじゃ
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:48:53.56 ID:sYp/m9Uxp.net
- アナ「ペナ出るとしたらどんな感じになるんでしょうね？」
川井「レーシングインシデントでしょ…」
今宮「5秒ですかね」
川井「えーイタリア人がフェラーリにペナ出します？」
冷静な今宮に対して川井が必死で笑えた
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:48:59.07 ID:B++suEUF0.net
- >>432
FIAはピレリが勝手にやった私は事務手続き通り作業してるだけみたいな態度
でも修正はしないw
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:50:08.13 ID:3zrO6hpfa.net
- レース中だけ口の悪いタイプはよくいるけど
マシンを下りたあとも口が悪いやつは
本当にどうしようもないな…
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:51:07.54 ID:+G55Dw+70.net
- https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/06/racefansdotnet-20190609-213908-13.jpg
スケブラでも見て落ち着けよ...
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:51:26.80 ID:C1aTqJRJa.net
- 嘘だろｗ
ルノー14ポイントゲットでドベ3から一気に枕に肉薄5位ｗｗ
大成功やん
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:52:35.90 ID:wetur0WRa.net
- まーコースオフしてコントロール難しい状況でトップがペナは萎えるよな
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:52:52.19 ID:RFYxpkBy0.net
- >>438
下から上に視線を辿っていくと裏切られた感
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:54:40.18 ID:+G55Dw+70.net
- https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/06/racefansdotnet-20190609-211003-1.jpg
これ、ベッテルの左手が後ろでホック外してるんだぜ
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:54:56.85 ID:VgpsrYUZM.net
- >>425
ルクレールに関してはモナコのリアル上級国民だから
「上級国民かよ！」というツッコミが空振りするのよな
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:55:48.21 ID:LCb7LJh1p.net
- アルファもすっかり空気になってしまったな
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:55:54.24 ID:7oQmyIXoa.net
- スチュワートはメルセデス勝たせられるって大喜びだったろうな
多少ケチついても押し通せるし
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:56:46.39 ID:LCb7LJh1p.net
- >>433
バーレーンの勢いならすぐ優勝するとみんな思ったんだけどなぁ
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:57:03.50 ID:qhZh9/OZ0.net
- いやでもレッドブルホンダが優勝しても赤飯な
これもデフォな
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:57:38.78 ID:MYnyREeY0.net
- スチュアートがアシストしなくても 今シーズンはルイス＆メルセデスのチャンプで決まりでしょう
なんも忖度する必要もないと思うけどなー
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 13:58:51.70 ID:VZllgx9kD.net
- メルセデス全勝と言う記録を刻みたいんだろう
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:01:01.19 ID:LCb7LJh1p.net
- >>449
ますますF1離れが進むだけだと思うけどな。
ハミルトンとボッタスがセナプロみたいな感じならともかく、ハミルトン>ボッタスってのは明白になってしまってるし。
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:01:15.61 ID:MYnyREeY0.net
- 贅沢だなー 全勝優勝したいのか Ｆ１殺しのメルセデス
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:02:06.41 ID:Ap6cqNjY0.net
- そもそも何を理由に優遇してるんだ？
FIAスタッフに金でもばら蒔いてるのか？それならバレそうなもんだが
撤退されたら困るのは他のメーカーでも同じなはず
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:02:49.23 ID:pu9V77k10.net
- >>435
今宮が「比較的に！」ってキレたじゃんw
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:04:36.70 ID:F4SXSiILd.net
- フェラーリもレッドブルも必死にならんと負けるからミスが出るわけだ
じゃあ常勝メルセデスに興行として何ができるかというと
反則をしてないアピールがウザいヒール役
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:04:48.12 ID:LCb7LJh1p.net
- >>452
フェラーリはともかく、ルノー、ホンダよりは撤退されたら困るだろう。
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:06:55.10 ID:QUhXHoxvp.net
- 陰謀論好きな奴本当に多いな
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:08:13.30 ID:LCb7LJh1p.net
- メルセデスはシューマッハが走ってた頃見たいに遅かったら、本社で撤退検討されるし、今みたいに勝ち過ぎてつまらなくなったとなればそれはそれで本社の撤退派の偉いさんからすれば口実なりそうではあるけどね。
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:09:10.90 ID:gjzwQDR70.net
- フェラーリが勝つチャンスあるのはスパとモンツァだけかな
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:11:32.56 ID:i3Xt6oRq0.net
- ミスしたベッテルが悪いんで、プレッシャー与え続けたハミルトンがすごい
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:12:48.57 ID:G0EoJ7LUM.net
- ミスしたベッテルが悪い
もう下り坂のドライバー
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:13:16.19 ID:VPaAyOmj0.net
- >>444
予選後ジョビいよいよ飛躍のレースか
とか一瞬でも思った自分を殴ってやりたいです
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:15:10.55 ID:lmR2N/qX0.net
- >>452
今年はタイヤがメルセデスに有利すぎてつまらんという考えは理解できるんだ
ベッテルのペナがメルセデス優遇のためとか、メルセデスがピレリと秘密のテストをしたとかの陰謀論に飛躍するから、何だそりゃってなる
仮説とかネタ前提で言う分にはいいんだけどね
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:16:02.00 ID:lP+sIZsSM.net
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- 464 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:16:20.99 ID:CCjx4OO4M.net
- >>405
ガスリーは厳しいね
キビアトとスイッチありそうだけどキビアトもレッドブルに対応できるか疑問
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:16:59.55 ID:IifcO0Rq0.net
- わざとハミルトンに追いつかせてヘアピン曲がってる最中にブレーキテストして
ハミルトンのフロントウィングへし折ってやればよかったのに。
パンクしてハミルトンが前にピットインしてもハミルトンはフロントウィング交換
ベッテルはタイヤ交換だけ
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:17:44.50 ID:+G55Dw+70.net
- https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Alexander-Albon-GP-Kanada-2019-fotoshowBigWide-9ec81b63-1599364.jpg
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- 467 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:18:35.56 ID:7oQmyIXoa.net
- >>456
実際が陰謀関係なくても勘ぐってしまうほど裁定に一貫性が無いのが悪い
レギュレーションがちゃんとあるのにケースによって適応されるされないがあまりに違いすぎる
ケースの蓄積とかやってないのかよ
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:18:41.67 ID:IifcO0Rq0.net
- これ明らかにｗ
459音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bb8-to8s)2019/06/10(月) 14:11:32.56ID:i3Xt6oRq0
ミスしたベッテルが悪いんで、プレッシャー与え続けたハミルトンがすごい
460音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-e/Mv)2019/06/10(月) 14:12:48.57ID:G0EoJ7LUM
ミスしたベッテルが悪い
もう下り坂のドライバー
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:19:03.38 ID:qhZh9/OZ0.net
- フェラーリがダメならメルセデスに乗ればいいじゃないってサラッと言ってほしいね
ルクレールには
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:22:02.64 ID:+G55Dw+70.net
- https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/06/racefansdotnet-20190609-165512-3.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/06/racefansdotnet-20190609-165514-2.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/06/racefansdotnet-20190609-165514-1.jpg
まぁレコノ サンスラップ中だからいいんだろう。
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:23:27.51 ID:RveH80kyd.net
- DAZN一時停止してきた
金払って見ていられない
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:23:41.46 ID:sYp/m9Uxp.net
- >>453
川井の必死さがウザかったんだろ
今に始まった事ではないが川井はベッテルの事になると見境がなくなる
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:24:56.72 ID:XbKHSIlZd.net
- >>430
勝てばいいのよw
ブーイングきもてぃ〜〜〜
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:26:23.54 ID:qhZh9/OZ0.net
- なんかフロアやサイドポンツーン前のウニョウニョって
空力デザインっつーよりH.Rギーガーがデザインしましたって感じだな
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:26:26.69 ID:qEEi++zz0.net
- ベッテルのペナルティはミスにペナルティを課すようなものだから同じ理屈ならスピンの度にペナルティポイント５くらいだな
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:27:15.67 ID:tRLBHOnqp.net
- F1も思えば1000戦かー
長い歴史だったな
まさかこんな幕切れで終わるとは思っていなかったけど
個人的にはもういいかなと
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:29:43.45 ID:JQDmWV9ra.net
- >>231
コースオフして120km/hまで落ちてハーフスロットルでマシンコントロールしながらコース復帰
コースに戻った瞬間にハンドル右に切ってハミルトンに体当たり上等攻撃しながらフルスロットルだった
https://twitter.com/f1/status/1137817877032132608?s=21
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- 478 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:29:57.75 ID:pu9V77k10.net
- >>476
お幾つなんですか？
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:30:29.14 ID:QzzehLOU0.net
- ガスくん応援してたけど、さすがにもうきついな
決勝はソフトスタートの時点で苦戦は予想されてたし、マックスが上に行ったのはまぁ想定内だと思う
まぁ今回はRB15自体がそこまでハマってなかったのもあるしマックスのペースもそこまで良くなったけど
一番の問題は同じタイヤを履いてるルノー勢に手も足も出なかったことだな−
シーズン中にドライバー交代する意味もないだろうしそれはやらないと思うけど、1/3終わってこんなんじゃ来季はないと思う
そしてルクレールもなんかしぼんできたｗ
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:30:43.14 ID:i7RD6yZV0.net
- ガスリーダメだったねぇ
ルノーがよくなってきたのは分かるが、さすがに負けるとかちょっと
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:31:38.99 ID:LCb7LJh1p.net
- >>464
ルクレールがやらかしてはいるけど速さをちゃんと見せつけてるからね。
ガスリーもマックスに勝たなきゃいけないわけじゃないけど、0.1〜2秒くらいの遅れにはしないと速さがないとみなされても仕方ない。
やらかしは今後経験積むことでやらかしを減らすことはできるけど、速さはある日突然1秒速くなるようなことはないからね。
自分のドライビングスタイルと合う車合わない車があるのは事実だろうけど、タイトル取るようなドライバーは合わない車でもちゃんと走れたわけだからね。
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:31:39.09 ID:qhZh9/OZ0.net
- ベッテルはどんなに速くてもダメだ
どんなに上手くてもダメだ
顔がかっこ悪い
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:33:43.00 ID:tRLBHOnqp.net
- >>478
いや、それほど観戦歴は長くない
ただこんな大スキャンダルを生き延びた興行は過去のスポーツ史を見返しても皆無だからな
ついにF1も終わりか、と感慨に耽ってた
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:33:46.34 ID:lmR2N/qX0.net
- >>467
その意見も分かる
ただ、1周目はレーシングインシデントにされ易いとか、
全く同じアクションでも、ペナ対象大破して相手がほぼノーダメージだったらスルーとか、明文化されていない慣例があるのも事実なんだよね
今回の例なら
「安全に復帰せず、アドバンテージを得たことが27.3に反する」
「他のドライバーに危険さらしたことが27.4に反する」
「これらを複合的に考えて5秒ペナとした」
みたいにペナ裁定文の理由の箇所を更に詳しく書けば、納得し易いかもしれない
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:34:14.80 ID:oJcVqsz90.net
- ガスリーが駄目なだけで別にRBは悪くない
MAXは9位から5位最大限の結果を残してるわけであって
RBが速いとは言わないけどMAXが出来てることを出来ないガスリーの実力不足だと思うが
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:34:22.61 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>479
ブレーキがおかしくなったみたいだねー
意外とコンサバな走りをするというか
コンサバなだけにマシンが信じられないと
パフォーマンスが劇落ちしてるんじゃないかと
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:35:09.70 ID:LCb7LJh1p.net
- >>477
コース戻って少しの間はドリフトみたいに車スライドしてるじゃん。
立て直すのにハンドル右切ってグリップ回復で進んでるだけじゃないか。
ただ、コースの作りとしてハミルトンと接触しそうになっただけだと思うが。
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:36:21.32 ID:Xn5G+Vsy0.net
- >>485
特にトラブルがあった訳でもないのにトップ三台から1分遅れてるという現実
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:37:32.43 ID:F7y3gDFI0.net
- 自分のミスを棚上げしてあんな態度する4連覇ドライバーはちょっと…
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:37:34.58 ID:zaJ0z06x0.net
- >>475
コースアウトした車がコース内に復帰するときに
コース上を走ってる車にコースアウトまでさせて回避行動させたんだから
ペナルティーもしょうがないでしょ・・よけたところが舗装してなかったらやばいよあれｗ
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:38:22.04 ID:10jYaImq0.net
- >>438
これクビサやろ
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:38:32.28 ID:oJcVqsz90.net
- >>488
だからRBが速いとは言ってない
ただMAXは最大限の結果は持って帰ってきたことは確か。ガスリーは最大限の結果を出せてないでしょ
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:39:05.81 ID:LCb7LJh1p.net
- >>488
そこはルノーに蓋されてだだけだからな。
ボッタスだって51秒離されてるわけだし。
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:39:22.87 ID:QzzehLOU0.net
- >>486
FPからずっとブレーキおかしいとは言ってたからそれが改善されなかったのかもしれないけどね
でもトップチームのドライバーはそういう車でも自分をアジャストして普通くらいに走らす能力あるんだよね
それに加えて今シーズンずっと車を信用してないんだろうなぁというのは分かる
おそらくマックスとの差はコーナー出口で怖がってアクセル踏めない部分なんだろう
でもこういうのが許されるのはやっぱ序盤だけで、中盤までグダグダやってちゃダメだろーって感じ
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:39:30.11 ID:VPaAyOmj0.net
- 一方昨日のリカルドは良い仕事した
途中タイヤ使い過ぎて最後はあれだったが
赤牛の連中もリカルドの不在を今頃痛感してる筈
- 496 ：フラッド ：2019/06/10(月) 14:39:39.20 ID:J/tX6fgl0.net
- >>477
右にステアしたのは左コーナーで飛び出して、縁石乗り越えでリヤの接地感薄い時に慣性でリヤが右に持っていかれたからだろ。
おかしな操作ではないと思うぞ。
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:39:49.72 ID:10jYaImq0.net
- ミスったベッテルが悪いよ
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:40:05.10 ID:G0EoJ7LUM.net
- 安全にコース復帰できる状況じゃなかったんだから順位譲っておくべき
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:40:11.88 ID:sYp/m9Uxp.net
- >>483
今回話題になったけど2008年のスパはもっと酷い
レース中にチャーリーがOK出したのにレース後に結果を覆した
ハミルトンに25秒ペナでライコネンはクラッシュしてたから謎のマッサ優勝
あの時はF1史上最悪の誤審と叩かれたぞ
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:41:07.87 ID:IifcO0Rq0.net
- 477
釣り針でかくて誰も食いつかんと思うぞ。
世界中のプロドライバーが何て言ってるかコメント探して来いよ
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:41:19.27 ID:34TPjxkq0.net
- ベッテル引退間近って感じですねぇ
ハッキネンみたくしみったれた感じじゃないくていいですね
順位表示板を変えてるところとか笑えたし個人的に満足
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:41:27.97 ID:10jYaImq0.net
- あそこでミスなきゃ勝てたわけだし
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:41:35.45 ID:LCb7LJh1p.net
- 正直ハミルトンからしたら優勝でも2位でもあんま影響ないからどっちでも良かったと思ってそう。
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:41:37.06 ID:Xn5G+Vsy0.net
- でも同じミディアム履いたQ2でフェルスタッペンはメルセデスフェラーリに完全に置いていかれてたよな
渋滞も合ったのかも知れんが、メルセデスとフェラーリと同じミディアムではQ2突破できなかったし
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:42:46.00 ID:10jYaImq0.net
- あれノーペナにしたら真似する奴出そうだし
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:42:53.45 ID:LCb7LJh1p.net
- >>504
それは単にレッドブルのマシンの限界ということだろう。
上位2チームにマシン性能が劣ってることの証明じゃん。
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:43:53.91 ID:oJcVqsz90.net
- >>504
Q2突破出来なかったのはマグの赤旗のせいでしょ
メルセデス、フェラーリには敵わないけどMAXはQ3は行けてははず赤旗がなければね
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:44:18.05 ID:QzzehLOU0.net
- 今回のRB15は駄目だったよ
それはまぁ疑いようがない
タッペンはQ2でトラフィックがなければなんとかQ3行けたかもだけど…
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:45:50.01 ID:pDGkdofw0.net
- ここで「自分のミスだからしょうがない」っていう性格だとチャンピオンにはなれないんだろうな
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:46:02.20 ID:BHlrlq1od.net
- 僕は芝生を走ったんだ → お前のミスだろ
壁に当たらなかったからラッキーだった → ラッキーに感謝して一度前に出せよ
ベッテルは自分のミスをまるで他人事だな
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:46:48.49 ID:oJcVqsz90.net
- >>506
フェラーリもマシン性能はたいしたことねーぞ
PUのパワーがあるだけで
カナダみたいなコースじゃなきゃRBといい勝負だし
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:47:10.76 ID:lmR2N/qX0.net
- >>507
そりゃソフトの話
ミディアムのアタックでQ2突破できなかったのは別問題
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:47:31.17 ID:MvmllL0Kd.net
- >>509
去年ミスしまくってあれだけ叩かれてもマシンが遅かったから負けたと断言するような糞だからな
イタリアのファンが見切るのも仕方ない
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:47:31.54 ID:Xn5G+Vsy0.net
- >>507
そりゃソフトタイヤ履けばガスリーでさえQ2突破してるわけだし
でもそれで順位上げてもみんな最終的にハード履く決勝では結果は同じ
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:49:09.26 ID:+G55Dw+70.net
- ベッテルはどうせなら完全にハミルトンを潰せば
ルクレールの初勝利だったのに...
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:50:30.77 ID:oM/1opTa0.net
- ハミルトンはレース後にブレーキとかも厳しかったといってたけど
あのペナルティなかったらコース上でベッテル抜けたかな
それが楽しみだったのに全部台無しにした裁定
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:50:33.97 ID:LCb7LJh1p.net
- >>511
puも含めてマシンだろ。
PUだけどうとか言っても意味がない。
PUだけ良くてもウィリムズみたいになっちゃうわけだからな。
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:52:06.05 ID:Xn5G+Vsy0.net
- 正直今回の結果は表に現れてる以上に完敗で失望した
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:52:13.07 ID:VPaAyOmj0.net
- 何が言いたいのかよく分からん
フェラメルセと赤牛の差は他レースより大きかったが
だからといってルノーより下は赤牛のドライバーとしては許容範囲外だろうに
つかリカルドやヒュルケンとガスリーの能力差考えりゃ
想定通りの結果でしかないけどな
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:52:14.45 ID:16Zaf8zh0.net
- >>442
ベッテルが背中こそばしてるなw
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:52:54.88 ID:QzzehLOU0.net
- まぁハミチンならやらないようなミスをする時点でベッテルあかんな
マジでフェラーリ出たほうが良いような気がするｗ
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:53:11.40 ID:oJcVqsz90.net
- >>517
RBとトロの場合ならホンダPUが悪いとフルボッコにしてるだろ！
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:53:41.33 ID:U4f6XuEl0.net
- >>516
いうても
タイミング的にハミにぶつかる可能性は予見できたでしょ
何周もべったり張り付かれて距離感はわかってんだから
スチュワードにどうしてほしかったんよ
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:53:58.44 ID:LCb7LJh1p.net
- >>521
ハミルトンもヘアピンでタイヤロックさせて膨らんだりしてるわけでミスしてないわけではないけどな。
ミスしたのがどこかの違いなだけで。
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:54:43.81 ID:LCb7LJh1p.net
- >>522
ごめん、何が言いたいのかわからんのだけど？
急にトロロッソのこと言われても全く意味わからん？
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:55:40.80 ID:i7RD6yZV0.net
- >>488
いやQ2敗退がすでにトラブルだと思うがｗ
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:56:00.18 ID:tucYq4UD0.net
- ハミルトンは自分のやるべき仕事を全うしたから立派。
メルセデス”チーム”もやるべき事をしっかりやってるだけなので無問題。
FIAは裁定がオカシイのでギルティ！１０５０年地下行き。
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:56:01.15 ID:LCb7LJh1p.net
- >>523
そりゃペナルティなしだろ。
5秒ペナルティでたことでハミルトンは無理して追い抜かなくても5秒差以内でゴールすれば良くなったわけだし。
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:56:23.70 ID:eKVuVP+ld.net
- >>524
ヘアピンはミスってもエスケーゾーンがあるからな
あそこでロックしないギリギリまで攻められればストレートで後ろに付けるからね
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:56:39.91 ID:di+M5nK00.net
- ホンダPUのパワーアップの予定はないの？カナダじゃ全然だめだったな。
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:57:32.96 ID:qEEi++zz0.net
- >>490
ベッテルに別の動きをしろと言うのはクラッシュしろって言ってるのと同じだよ
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:57:58.92 ID:JQDmWV9ra.net
- >>487
たとえそうであってもハーフスロットルを完全にリフトしていればスライドは収まるし今回のインシデントは無かったと思うよ
結果論で言えばベッテルがミスをした時点でもう優勝は無かった
ただ2019年のF1を盛り上げる為にそれこそ忖度裁定で厳重注意くらいにすれば良いのにとは思うよ
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:58:41.59 ID:ZwYtNAVk0.net
- ハミルトンも災難だな
道端に転がってきたキュウリを避けただけでブーイングか
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 14:59:22.48 ID:7ogGU+kI0.net
- ここからミスったのはタイヤが悪いから去年のに戻せって声が更に強まって
メルセデス1人だけ反対して結局タイヤこのままな未来が見えた
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:00:26.90 ID:eKVuVP+ld.net
- >>531
そんなもん知るかよ。自分が飛び出すのが悪い
復帰に他人巻き込むな
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:00:28.61 ID:oJcVqsz90.net
- >>525
だからPU含めてマシン性能言うなら
なぜRBが遅い時はホンダPUのせいだって言ってる奴沢山いるんだ？
フェラーリもPUが良いだけで今年のマシンは良くないでしょカナダみたいなコースじゃない限り
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:00:41.98 ID:VPaAyOmj0.net
- てか先行者がコントロール不全に一瞬陥って接近
後続車がリスク回避でバックオフってわりとよく見る光景だが
その度に５秒ペナ出てたか？
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:00:56.12 ID:lmR2N/qX0.net
- >>516
抜けなかったと思う
台無しにしたのは裁定だけじゃなくベッテルのミスでもある
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:01:12.22 ID:i7RD6yZV0.net
- >>511
PUにパワーがあるかどうかってのもホントのところは分からん
そういうセッティングにして走らせた場合に最大限の速さを得られるってだけなのかも
PUを含めてって言ってる人がいるけど、結局のところ"パッケージ"の方向性が
直線重視だからPUのパワーがあるように見えるだけなのかも
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:01:42.85 ID:nzi5BxT5a.net
- 開幕時点ではホンダPUのほうが良く見えたがスペインのアップグレード以降はルノーのほうが良く見える
あんだけ仲悪くしてるからホンダに替えて正解だろうけど性能面だけ考えるとルノー継続してた方が良かったね
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:02:15.58 ID:LCb7LJh1p.net
- >>536
そんなの俺は言ってないから全く関係ないんだけど。
答える必要もないし。バカなのか？
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:02:34.31 ID:7ogGU+kI0.net
- 故障率含めるとどーだろ
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:03:47.06 ID:oJcVqsz90.net
- >>540
ルノー継続したからと言って今年のRB15が速いとかわからんだろ
ルノー継続ならここまでで何戦リタイアしてたかわからんぞルノーは信頼性なかったわけだし
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:03:59.25 ID:lmR2N/qX0.net
- >>537
復帰時にコースを横切って後続に急接近はケースは、記憶がない
あるかもしれないけど
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:04:01.94 ID:LCb7LJh1p.net
- >>542
今は90年代みたいに白煙もくもくなんてことまずないからな。
あの真っ白な白煙は晴天のレースと時だと空の青さと相まって綺麗に見えたなぁ。
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:04:17.34 ID:7ogGU+kI0.net
- てかルノーってもう今季の開発打ち切って来季の開発してんだっけ？
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:05:12.28 ID:LCb7LJh1p.net
- >>544
ベルガーがビットアウトした時にいきなりコース横切ってクラッシュしたことはあったな。
ちょっとでもタイミングずれたらホームストレートでかっ飛ばしてる車とぶつかってたな。
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:05:49.38 ID:/VILLkMmd.net
- >>488
1分どころか周回遅れなのにやけに持ち上げられてるチームがあるみたいだぞ
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:05:58.08 ID:i7RD6yZV0.net
- >>544
グロ
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:06:06.77 ID:16Zaf8zh0.net
- メルセデスはタイヤで己の弱点を潰し、エアロでレッドブルのアドバンテージを潰す。
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:06:33.76 ID:+G55Dw+70.net
- >>546
次のフランスでレッドブル並のシャシーと完璧な状態のPUが見れるらしい。
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:06:41.40 ID:U4f6XuEl0.net
- >>539
ビノット「もう、モンツァでさえ勝てればどうでもいい！」
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:07:10.53 ID:i7RD6yZV0.net
- つい最近もノリスだがサインツだか、コース外から戻ってきて
逆にクビアトにペナルティとかあったばかりだけどｗ
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:07:42.59 ID:CCBuOyTlM.net
- ベッテルはコントロール不能の状態
ハミルトンは後ろから動きを予測できたわけだから、落ち着いて上手に抜けば良かっただけ
バカみたいに突っ込むから危険な状態になった
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:07:44.03 ID:o5pYZgJI0.net
- カナダGPで思った事は、今回の実況だけは二度と使ってほしくない
F1中継で今宮よりムカつく奴は初めてだ
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:08:30.92 ID:VPaAyOmj0.net
- >>547
あれはアクティブサスの誤作動
>>552
どうでもいいというかガチでチャンスがありそうなのがモンツァのみっていう・・・
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:09:24.35 ID:7ogGU+kI0.net
- モンツァも負けて大ブーイングの未来しか見えない
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:11:31.69 ID:lmR2N/qX0.net
- >>553
ノリスがコース端に復帰、クビアトがコース端まで滑ったというインシデント、ベッテルのケースとは全く話が異なる
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:12:36.30 ID:qEEi++zz0.net
- >>544
去年、フェルスタッペンがシケインを飛び出して復帰する時にライコネンと接触した
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:12:47.79 ID:i7RD6yZV0.net
- >>558
クビアトは端まで滑ってないし、何か偏った観察眼を持ってるようだね
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:13:02.97 ID:16Zaf8zh0.net
- ハミルトンも抜けると思っていってないだろ、インシデントでペナルティ狙いのミエミエだからブーイングされてんだろ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:13:32.45 ID:QzzehLOU0.net
- フェラーリはモンツァでも負けるでしょ
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:13:52.86 ID:qhZh9/OZ0.net
- モンツァはルクレールが勝つから赤飯な
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:14:11.94 ID:y9fknALJ0.net
- ベッテルの件
自称レーシング通の人がアレコレ言ってるけど
解釈が大きく分かれるようなものはレーシングインシデントで片付けないと
見てる方はシラケるだけで誰も得しない。
再発防止って観点でも無意味なペナルティだし。
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:14:17.32 ID:XOgSZSMk0.net
- >>561
？？
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:14:18.70 ID:mpb7H0x3M.net
- ルノーのアブデはゴーンみたいに資金を懐に入れてそうだな、今回お尻に火がついたからお金開発に回したんじゃないのか？
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:14:33.15 ID:VPaAyOmj0.net
- というか顎時代ですらしょっちゅうあったぞ
オーバーランやら芝刈りで急接近され強引に右へ左へ
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:14:44.05 ID:sYp/m9Uxp.net
- >>537
今回のはコースオフからの復帰に伴うのが問題
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:15:12.78 ID:hisDY14w0.net
- >>523
あの差でコースオフしといて「ルイスが来てるのが僕にはわからなかった」らしいよ苦笑
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:15:37.79 ID:YBQuCqMzp.net
- 今回の件ドライバーは誰も悪くないでしょ
スチュワードは頭おかしいけどハミを叩くのはお門違い
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:16:51.85 ID:i7RD6yZV0.net
- >>570
ハミが無線で危ないのなんの言ってきて
それが裁定に影響したのでは、という見方があるので
批判があるのは理解できる
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:16:57.50 ID:lmR2N/qX0.net
- >>559
記憶にないのはペナが出なかったケースね
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:17:30.84 ID:hisDY14w0.net
- >>524
ミスをしてもいい場所とタイミングが去年のドイツといい2人には差がありすぎる
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:17:43.47 ID:16Zaf8zh0.net
- >>570
白々しいだろベッテルの動きなんて予測できてるだろうし、当たらないギリギリまで無理に詰めて、「幅寄せされたー危険だー」ってオーバーアクション
だからブーイングだってんの
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:18:30.74 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>565
ああいう状態で抜きに行くなら
インを突くべきなのよ、そのほうが安全だし確立も高い
そこであえて危険なアウトに鼻を突っ込んだ事自体が、
インシデント狙いじゃないかってことだと思うよ。
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:19:33.02 ID:vOBphXSoM.net
- メルセデスはF1潰したいんだろ
そしたら電気自動車に全力投球できる
F1はメルセデスが強すぎて潰れたって言えばブランドに箔がつくし
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:20:14.98 ID:lfMfDJdY0.net
- つべのハイライト動画がいい感じに荒れてるじゃない
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:20:17.93 ID:qhZh9/OZ0.net
- コースオフしたとき芝生って良いよな
なんかリッチな感じで
青い海と砂浜とかもいいな
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:21:34.20 ID:16Zaf8zh0.net
- もしまじで全勝なんてしようもんなら、メルセデスはF1のナチスだって言われるだけ、逆にイメージダウン
- 580 ：575 ：2019/06/10(月) 15:22:26.41 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>565
もちろんそんなの狙って出来ないけど
10回やって1回でもインシデントでペナが出れば
今回みたいに逆転だってありえる
それ自体はハミルトンなら狙っててもおかしくはないかなーと
普段の言動みてると思わせるものがあるよね。
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:23:53.16 ID:eKVuVP+ld.net
- >>534
メルセデス、インド、ウィリアムズが反対しても可決されるけどな
10チーム中7チームの合意だから
でもルノーはレッドブルがいるほうに投票なんてしない
目先の目標であるレッドブルが自分たち以上にタイヤで苦労してるのわかってるしな
ルノーも合意しないならマクラーレンもしない
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:24:58.32 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>581
マクラもたぶん今年のタイヤのほうがいいはずだよ
たぶん旧タイヤになったら結構落ちると思う。
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:25:39.75 ID:U4f6XuEl0.net
- >>554
いうても
1秒弱くらいの真後ろでプッシュして追っかけてる状態だし
ハミがコーナーの途中でライン変えるのは
いかにメルセデスの車と言えど至難の技なんでは
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:25:42.39 ID:qhZh9/OZ0.net
- レッドブルホンダを応援していると言っても
車買うとなると直6のメルセデスは気になるよな
直6は正義だよな
レクサスあたりで直6の軽とか出さないかな
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:26:28.45 ID:o5lAIXu60.net
- サッカーでも相手のファウル誘うプレイとかあるだろ
なにか問題あるのか？
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:27:38.86 ID:3BbKxvwi0.net
- FIAもフランスまで退屈しない様にネタくれたんだろな感謝しなくちゃ。
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:28:05.24 ID:16Zaf8zh0.net
- >>585
チャンピオンウォールにセンチ単位で寄せれる技術を持ったレーサーのトップだろ なんでも出来るだろう。
サッカーで例えるならPK狙いのウソゴケ野郎だって言ってんだよ
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:28:34.40 ID:U4f6XuEl0.net
- >>584
1気筒あたり110ccっておまえ
おもしろそうだな
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:30:05.07 ID:VPaAyOmj0.net
- >>586
だからトッドも敢えてメルセデスのピット内で
レース観戦してたのかw
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:31:11.77 ID:8NBmS8a4M.net
- ベッテルのミスが悪いっつー見方なら表彰式でもベッテルがブーイング受けるべきなのにそうじゃなかった
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:31:27.56 ID:lmR2N/qX0.net
- >>560
訂正する
滑って外側のサインツと接触して、コース端まで飛んでノリスと接触してる
ノリスが復帰時にコースを横切ってクビアトにぶつけた訳じゃないので、全然話が違う
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:31:45.59 ID:eKVuVP+ld.net
- >>582
そう
だからフェラーリやレッドブルが声高に言ってるけど実際投票したら条件である7/10は達成できないのよ
なのにメディア使ってメルセデスだけを揶揄してるのもなんだかなぁとね
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:31:53.52 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>589
おお、何かがあったらメルセデス優位の裁定だすって
サインをそんな形で出してたとはやるな、トッド。
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:32:45.36 ID:i7RD6yZV0.net
- コース外からの復帰の仕方2019
後続との接触の危険もやむなしという例
https://twitter.com/f1/status/1118253730774671360
後続と接触はしなかったが危険だという悪い例
https://www.facebook.com/Formula1/videos/2338775053111387/
(deleted an unsolicited ad)
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:33:18.11 ID:w7O1GWRS0.net
- >>575
繰り返し動画見直せよメクラ
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:33:46.51 ID:o5lAIXu60.net
- >>587
だからその超技術を駆使して何が悪いんだ？
なんかいけないの？
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:34:18.48 ID:qhZh9/OZ0.net
- >>588
軽ットラでもいいぞ
シートの下にエンジンだからな
本当のミッドシップだ
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:35:50.02 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>591
あれは、ノリスが強引にもどろうとして、
それをサインツがよけたときにクビアトのリアヒットして、
吹き飛んだクビアトがもどってきたノリスとぶち当たった
つまり悪いのはノリスとサインツなんだよね。
魚雷っていうあだ名の風評被害であの裁定は
間違ってるってなってたりする。
裁定じたいはくつがえらないけど裁定はおかしかったですごめんなさいしてるよ
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:36:34.75 ID:16Zaf8zh0.net
- >>596
ブーイングが全てを物語ってるだろ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:38:27.47 ID:ltEe+SEox.net
- フェラーリ、レッドブル、ルノーは、タイヤをもとに戻すまでボイコットしてみたらどうだろう？
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:39:41.85 ID:zaJ0z06x0.net
- >>581
重要でないのは4チームの合意でいいんじゃなかった？
その後スポーツ評議会で最終決定でどうなるかわからんけど
ただタイヤは重要な項目だから全チームの合意が必要だろ
さもなければ安全上の理由をつけてやるしかないはず
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:39:48.98 ID:yCFlIHcIa.net
- 海外の事情よく知らんけど
このスレみたいにメルセデスが悪いって風潮は海外にあんのかね
FIAが悪いならまだ分かるけどメルセデスを悪に位置付けしてるのも面白い
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:40:47.21 ID:G0EoJ7LUM.net
- ベッテルが悪いだろw
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:41:33.89 ID:vbO4V0kT0.net
- 人間は感情にとらわれず中立で居るのが難しいからな
モナコのルクレールなんてフェラーリがアレ過ぎるせいで完全にスルーｗ
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:41:54.52 ID:QUhXHoxvp.net
- ハミルトンがアウトから行かなければよかったって言ってる奴らは本気で言ってるのか？
左に曲がる4コーナーで、コースオフしたベッテルが左からコースに戻ってくるのに
そのベッテルとクロスするように左に行けと？
そもそもベッテルがコースオフした時点でハミルトンは4コーナーのアプローチを始めてる
ベッテルのインをつくなら3コーナーの脱出速度を下げないと無理だが
その時はまだベッテルはコースオフしてないからハミルトンが減速する理由はない
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:41:56.79 ID:h1ZXtj9t0.net
- ヒュルケンのラジオ、メカニックに失礼だ的なやつは何周目？？
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:42:13.95 ID:XujSv/Oj0.net
- マグヌッセンは正直もうちょい色々チームから厳しくしつけるべきだと思うわ
スペインGPの時もグロとやり合ってコース外に追いやったロマン街道とかチーム同士があそこまでやる必要あるのかって感じだし
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:43:22.86 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>602
FIAがわるいってのはここでもじゃ
メルセデスはFIAと癒着してる疑いがあるぐらいじゃ
癒着できるって思われるぐらい信用が無いFIAが一番問題だと。
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:43:32.51 ID:lmR2N/qX0.net
- >>598
> つまり悪いのはノリスとサインツなんだよね。
この流れが理解できない
「クビアトが滑ってコース端を走ってたサインツにぶつけた」部分が抜け落ちてる
ノリスとサインツだけじゃなく「クビアトの不備の有無」にも触れないと公平じゃないよ
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:43:56.14 ID:ifyJc8q4x.net
- >>428
終盤、寝オチしそうになりながら
DAZNの音声聞いてたら
スゲー、スゲーよルクレさん
とか思っちゃったw
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:44:17.12 ID:i7RD6yZV0.net
- ハミの加速を邪魔してはならないってんならわかるけど
危険がなければ復帰に際しても他車と争うのもレースだから
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:44:48.53 ID:ifyJc8q4x.net
- >>473
ポチジャップっすなw
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:44:52.92 ID:7ogGU+kI0.net
- スペインかどっかでグロとチーム内バトルした際も「話し合い」後に
シュタイナーは怒ってるように見えるだけでいつもあんなだよｗとか悪びれずに言ってた位だし舐め切ってんじゃね
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:45:02.08 ID:xDvCJHbDa.net
- >>500
安価の付け方知ってる？
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:45:02.33 ID:h1ZXtj9t0.net
- 間違えた マグヌッセンな
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:45:34.45 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>609
前提が違う
サインツがよけて クビアトにあたって 盛大にすべってる
クビアトが滑ってじゃない
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:46:15.43 ID:IifcO0Rq0.net
- トトが全部悪い。
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:46:35.30 ID:i7RD6yZV0.net
- >>609
問題はコース外からの復帰
後続との接触の危険がないような復帰の仕方をしなければいけなかった
コース内にいる車が滑ったかどうかなんて関係ないの
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:47:06.26 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>609
で 実際あとでクビアトはスティワードにどなりこんで
ペナだしたことは間違ってましたごめんなさいって
言わせれられてる。 ってことで
本件をもちだすのは おかしいってことよ。
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:47:33.05 ID:wapm/MQs0.net
- ベッテルは自爆コースアウトしといてレース後までアピールうぜーんだよ。
コース外から急角度でコースインして完全に抜かれてたのをブロック。
見えなかったとか関係ないわ
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:48:15.52 ID:Ap6cqNjY0.net
- コース外からハミルトンの走行妨害したんだから一度譲るって事は考えられなかったのか
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:48:44.61 ID:ifyJc8q4x.net
- >>452
タイヤに関しては
メルセデス中国の標準採用とのバーターでFIA関与してないっぽい
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:49:02.79 ID:vbO4V0kT0.net
- つーか最近のフェラーリマジで政治力無いよな
2輪のドカの方がよっぽどエグいんだが
SBKのドカ優遇なんて調べたら絶句するぞマジで
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:49:05.28 ID:VPaAyOmj0.net
- 方や接触してるのにノーペナ
方や接触もしてないのに5秒ペナ
そりゃ海外voteで８割近くの人間が妥当じゃない言うわな
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:50:01.15 ID:3BbKxvwi0.net
- またミスしてイタリアマスコミから叩かれたであろうベッテルを悲劇のレーサーにしたハミルトンの慈悲深い事としとこう。今回みたいな事例作ったんだからハミルトンも同じ事やれないだろ？どうやろか？
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:51:04.75 ID:eKVuVP+ld.net
- >>601
全チームじゃなくて7チーム合意があればOKと記事にも出てる
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:51:10.17 ID:oqNdEl530.net
- >>624
ノイジーマイノリティだな
多数は妥当だと思ってるからわざわざ投票なんてしない
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:51:35.52 ID:ZE9qjrF3p.net
- >>620
そう思うけど。
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:52:10.08 ID:RFYxpkBy0.net
- >>466
分解した後にもとに戻せる自信がない
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:52:20.61 ID:yD0hRLP00.net
- 2輪の世界は弱者救済プロレスモードに入っちゃったからなあ
F1ではああいうの見たくない
motoGPに関してはそれでもなお己の力で劣ったマシンでも勝ち続けるキチガイがいるからバランスとれてるように見えるけど
あれでドカが勝ったらひどい世界だよ
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:52:43.72 ID:G0EoJ7LUM.net
- >>611
危険だったろ目ついてんのか
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:52:46.42 ID:RFYxpkBy0.net
- >>471
F1が悪い
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:53:22.41 ID:IifcO0Rq0.net
- >>624
＋2016年でのハミルトンＶＳリカルドでシケイン不通過のハミルトンが無理やり
走行ラインに復帰したためリカルドがステアリング右に切って衝突回避している。
これ官界のベッテルと違ってかなり悪質。
これにペナルティが出ずにベッテルにペナルティとは一貫性がなく不公平と言わざる負えない。
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:53:44.69 ID:RFYxpkBy0.net
- >>483
ハイ、おつかれ
もうこのスレに来る必要がなくなったね
バイバイ〜ﾉｼ
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:53:51.36 ID:i7RD6yZV0.net
- 接触してないし、実際避けられた
危険じゃないっしょ
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:54:56.06 ID:7ogGU+kI0.net
- ほぼ毎年ドライバー陣に言われてる気もするけど
裁定に一貫性持たせろっていうね
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:55:11.55 ID:yrWEPeKw0.net
- 今回の件、ベッテルがーメルセデスがーと言うより裁定の判定に一貫性がないてのが論点なんじゃないの？
でも人間が判断する以上100%の人間が満足する決断なんてハナから無理な話なんだけどね
レースゲームでeスポが流行り出してるゆえゲーム中でもAIがペナルティ判定とか出してるけどそのAI判定すらおかしな見方でペナルティとか出すから大会本番とかでは結局人が見て裁定したりしてるのが現状だったりする
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:55:38.87 ID:16Zaf8zh0.net
- あのあと、ハミルトンは芝生拾って手負いのベッテルを抜けないのか抜かなかったのか
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:55:59.18 ID:Qm2S+YyF0.net
- >>615
55週目だなｗ
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:57:06.44 ID:Ap6cqNjY0.net
- >>635
だからハミルトンが躊躇しなきゃ当たってたんだから危険でしょ
元々ベッテルも甘い裁定ばかりされる側だったから今回は丁度いいだろ
ベッテルには自分には甘い裁定が下るだろうという算段で走ってるところがあるから
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:57:20.90 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>637
本件とは別にルクレールの裁定があるからねー
一貫性とかそういうレベルじゃない
ともかくルクレールは無罪みたいなのがいまのF1
だからこそ荒れるんじゃないかと
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 15:58:22.00 ID:IifcO0Rq0.net
- Ｆ１の有料放送なんか見る価値すらない
中国はじめとするネットで垂れ流しされてるインチキ放送も見る価値なし
Ｙｏｕｔｕｂｅのダイジェスト版で十分。ってかのその価値すらないかも。
Ｙａｈｏｏのニュースで十分じゃね？こりゃー人気なくなるわけだｗ
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:00:03.95 ID:eKVuVP+ld.net
- >>620
完全に横切ってるからな
ハミルトンからすれば壁に押し付けられるところだったし、テロと同じだよな
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:00:15.06 ID:i7RD6yZV0.net
- >>640
タイヤから白煙出すまでもなく、余裕をもって避けられた
レースでは普通のこと
一般の交通ルールの下の話ではないんで
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:00:28.57 ID:ifyJc8q4x.net
- いつものアンチベッテルが分身してる以上のペナ擁護がないのが凄いなw
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:02:10.91 ID:DkMWq4Isd.net
- ハミルトンの白々しいコメント本当嫌い
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:02:36.79 ID:U4f6XuEl0.net
- >>597
キャリィでジムカーナやってる子の動画で
日産のエンジニアが結構褒めてたな
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:02:51.06 ID:IifcO0Rq0.net
- >>638
同じタイヤの摩耗という条件ならば
上位陣同士ではオーバーテイク不可能抜だろうな。
ＤＲＳゾーンでボッタスがリカルドに手こずってた時点で
政治利用して優勝だってトトが考えたんだと思う。
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:03:11.60 ID:I59MoBgka.net
- >>640
おまえはベッテルの親友か何かでベッテルの思考回路を知り尽くしているのか？
知りもしないくせにそんな何の確証もない捏造をよく垂れ流せるよな
やっぱ今回の件でペナが妥当だと言ってる連中の頭の中が妄想に凝り固まっているのがよくわかる駄文だわw
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:04:37.09 ID:lmR2N/qX0.net
- >>616
動画よく見てみ
クビアトは単独で滑ってるよ
>>618
ノリスの復帰の仕方には大きな問題がなく、クビアトがサインツに当たってなければそのまま走れる状態だったから不問だったんだと思うよ
>>619
俺が持ち出したんじゃないよ
今回のベッテルとは全然話が違うからね
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:05:05.63 ID:G0EoJ7LUM.net
- あかん
あぼんしよ
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:05:47.14 ID:Oyj//zlu0.net
- ベッテルが悪い
ハミルトンを撃墜できなかったから
コントロールミスで刺さらないといかんだろｗ
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:06:10.90 ID:h1ZXtj9t0.net
- >>639
ありがと
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:06:57.23 ID:VPaAyOmj0.net
- >>646
トトもそうなんだが今の状況と話の内容がズレ過ぎてて
過剰に持ち上げたただの嫌味に聞こえちゃうっていう
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:07:57.47 ID:IifcO0Rq0.net
- ＩＮＤＹやＮＳＣＡＲの方がＦ１より100倍面白い。
Ｆ１はゴミ。差別的であり参戦の価値すらない。トヨタやポルシェが手を引いたのもわかる。
その内ルノーも手を引くだろうな。
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:09:03.34 ID:Xn5G+Vsy0.net
- ルノーもホンダも手を引いてメルセデスとフェラーリだけでやればいいよ
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:10:30.52 ID:7ogGU+kI0.net
- レッドブルの堪忍袋の尾が切れて撤退した場合ホンダも一緒に撤退すんのかね
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:11:36.70 ID:IifcO0Rq0.net
- Ｑ 世界最強、最速のドライバーはＦ１ドライバーですか？
Ａ ＷＲＣのドライバーです
Ｑ Ｆ１の中で最強、最速ドライバーは誰ですか？
Ａ 最強はリカルド、最速はフェルスタッペンです。
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:12:06.58 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>656
後のFormula mecedes
と Ferrari One の始まりである。
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:14:03.51 ID:IifcO0Rq0.net
- Ｆ１はメルセデスが買い取って全部自分でやればいい。
ルノー、ホンダ、フェラーリはスパーシリーズでも立ち上げて
ＦＩＡ追い出してバーニーを代表にして自分らでやればいい。
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:14:55.14 ID:zaJ0z06x0.net
- >>644
回避にはブレーキをかけて回避するのとハンドル切って回避する方法がある
今回のハミルトンはハンドル切って回避した、しかもコース外に出てまでもね
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:15:58.63 ID:ZE9qjrF3p.net
- >>640
フェラにいたらそうなるんかな。
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:16:44.55 ID:dDQEQ8h70.net
- 「元F1ドライバー、セバスチャン・ベッテルへのペナルティに否定的な意見」
この見出し、ベッテルがキレて辞めたんかと思ったわｗ
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:16:50.51 ID:ZE9qjrF3p.net
- >>661
ブレーキだって使ってる。
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:17:13.68 ID:IifcO0Rq0.net
- >>661
最強のリカルドさんもハミルトンが危険な方法で戻ったので回避してあげた。
芸術的なオーバーテイク技術を持ったリカルド相手に
ハミルトンはぴよって混乱したんだろうな。
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:17:39.05 ID:i7RD6yZV0.net
- >>661
コース外に出たのは抜こうとしたから
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:17:51.86 ID:oFGkEtai0.net
- F1てほんと軟弱なレースになったな
しょうもない事ですぐに審議やペナルティになる
一昔前の人気があった時だと、今回のなんて全く話題にもならなかったのに
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:17:52.26 ID:U6BaIHEGp.net
- ジェンソン バトン
「本当に悲しい。二人の偉人な複数のワールドチャンピオンが本格的な戦いをしているのに、スチュワードが出てきて視聴者としての僕たちからそれを奪うなんて、本当に残念だ。僕たちしてはレーシングインイデントだ。
確かにセブはミスをした。でも、彼がここで毎時100マイル以上で走っていることを認識しなければならない。
マシンを止めた状態でコースを外れたわけではないんだ。
彼はリアが動き回っている状態でコースに戻ってきた。
僕個人としてはペナルティには値しないと思う。
でも、それが規則であり、彼らは罰することにした
このような狭いストリートサーキットではクルマは巨大だし、あそこで終わってしまうことだってある。
セブはルイスともクラッシュすることを望まなかった。
二人とも本当に素晴らしいレースを見せてくれた。少しの後味が悪いね」
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:17:54.95 ID:ifyJc8q4x.net
- 正直ブーイングはメルセデスにショックだったろうな
今後恒例になるかもね
効いてる効いてるw
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:18:29.51 ID:U6BaIHEGp.net
- マーク・ウェバー
「F1のトップでレースをしたことのあるスチュワードはいないのでは？ 精神的なペナルティだよ。」
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:18:36.84 ID:ZE9qjrF3p.net
- >>340
トン
でもそれってみんなのためになることじゃ？
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:19:07.31 ID:ZE9qjrF3p.net
- >>666
あそこってレコードラインだよね。
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:19:20.52 ID:U6BaIHEGp.net
- ナイジェル マンセル
「馬鹿げた5秒ペナルティだ。セブはウォールにヒットしないようにうまくやった。芝生にグリップはない！
コース上に余地はなかった。セブにどうしろと？
クレイジーだ。
クルマがコースアウトして時点で彼はパッセンジャーだった」
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:19:55.92 ID:I59MoBgka.net
- >>661
いや、単に大外から抜こうとしたけど抜けなかったってだけ
そうやって見る人によって裁定がコロコロ変わることが最大の問題
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:21:19.17 ID:IifcO0Rq0.net
- Ｑ ハミルトンは速いですか？
Ａ ベッテルと同じようにマシンだけです。本当に速いのはリカルドとフェルスタッペンです。
予選ではコバライネンと同程度でした。軽タンクＱ２の状態を見る限りむしろコバライネンに
劣っていたとも思います。今メルセデスにフェルスタッペンが移籍したら余裕でチャンピオンなれます。
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:21:34.05 ID:16Zaf8zh0.net
- >>667
そう思う、安全安全とかな。いちいちうるせーって感じ。
超スピードで競ってんだから安全な訳ないだろうなに言ってんだか。
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:21:41.86 ID:zaJ0z06x0.net
- >>666
それはライコネンの特許だろｗ
あ、最近ではグロもそうかも、グロラインとか固有名もつけられちゃってるし
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:21:52.13 ID:i7RD6yZV0.net
- >>672
まーね
けど、意図的に外に寄ってたのも確か
一応「コース外」ということにしておこう
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:22:31.30 ID:hYDXaae3r.net
- >>669
メルセデスがショックを受ける理由が無いんだが
裁定が厳しくて哀れには思っても、メルセデスが勝てば何でもOK
いわれの無いブーイング受けて傷つくわ、なんて女の腐ったような奴がメルセデスに居るわけがないだろ
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:22:41.66 ID:53gflp+10.net
- >でも、それが規則であり、彼らは罰することにした
これが全てじゃないの
ただ問題はその規則が常に正しく運用されているのかよくわからないということだが
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:23:16.83 ID:mXhT905s0.net
- >>670
それ今回の件についてのコメント？
ベッテルと仲悪いはずのゑがそう言うのはよっぽどだな。
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:23:22.69 ID:p/TIar6T0.net
- ドイツGPも人気無い
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:24:44.19 ID:vRGjUY8P0.net
- >>638
髪の毛の話は この両者にはやめてやれ
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:27:31.89 ID:IifcO0Rq0.net
- 罰するのはいいが、公平さ一貫性が必要
あいつは嫌いだから罰する、あいつはお偉いさんが応援してるから罰せられない、
俺の従兄弟があのドライバーの優勝に金かけてるから罰せられない
これじゃー競技として成り立たない
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:28:23.63 ID:BzrXTToO0.net
- ガスリーは母国GPで降格の仕打ちを受けても仕方ないレベルだな
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:28:28.74 ID:G0EoJ7LUM.net
- もっとリード取っておけば安全に戻れた
次はガンバレw
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:28:38.79 ID:VZllgx9kD.net
- >>681
ゑは引退後は結構ベッテルに好意的な事言うよ
ベッテルを貶めるのは自分を貶める事と同じだからね
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:29:28.07 ID:QwHGdcJ20.net
- >>625
ハミルトンはあんなミスしないし仮にしてもあの戻り方はしない
ダメージリミテーションという考え方が出来るから
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:30:00.45 ID:wg03jHOn0.net
- 無理に減速しながら左にステアリング切ってたらスピンしながらハミルトンの横っ腹に突っ込んでただろうな
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:30:42.79 ID:7I8puQtN0.net
- なんかハミチンはもうベッテルの事を知り尽くしてる感がある
「ベッテルに勝つ方法」って本を執筆できるレベル
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:30:54.16 ID:VC84YddI0.net
- ハミルトンは今ベッテル叩くと炎上するから今は表に出してないけど
後々「ベッテルが僕に道を譲って、その後バトルをした上で勝ちたかったという意味だ。ペナルティは正しいよ」
って言えるように上手く言葉選んでるな
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:31:47.41 ID:4FkdniLH0.net
- 普通に芝生に入らなきゃよかったんじゃないですかね
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:32:15.14 ID:IifcO0Rq0.net
- まあ公平なレースを望むファンのためにもフェラーリは裁判所へ訴えるべき。
結果の変更ではなく、ＦＩＡの運営に異議ありってことで被告はＦＩＡ
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:32:56.43 ID:QwHGdcJ20.net
- >>690
ライバルではなくお得意様と思ってそうだな
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:33:00.36 ID:UdDxYplKa.net
- >>691
モナコでリカルドとの一件を蒸し返されるの間違いないからハミはこれ以上余計な発言は出来ないだろ
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:34:55.85 ID:IifcO0Rq0.net
- >>691
じゃー2016のモナコでもリカルドを一旦前に出して、その後バトルして勝てばよかったのでは
と批判されるだけ。
ハミルトンは矛盾だらけ。痴呆かなんかの障害があったんだけ？
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:35:25.46 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>669
ハミルトンも最初のインタビューでは
威勢のいいこといってたけど
ブーイングとか空気の悪さに耐えかねて
手のひら返したよね、レース後はあわてて
こんな勝ちは望んでなかったとか
ヘアピンの奥までいってウイニングランしてるぐらいなのに
そういうところがうそ臭い。
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:36:33.37 ID:eKVuVP+ld.net
- >>691
まぁ意図的であれどなかれど挟まれかけたわけだからな
あれハミルトンじゃなくてグロージャンとかマグヌッセンなら引かずに当たってるわ
それでも当たった場合誰が悪いってなったらほぼ横切るような形になったベッテルのほうが過失大きくなる場面
コースアウトしたら安全に戻れるようにすべきところを抜かれたくないからフロア打つとか気にせずに減速してないからコントロール乱して横切る形になる
あそこ予選でボッタスも飛び出してたけどすぐ速度落としてコントロールしてからコースに戻ってたからな
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:37:13.89 ID:VPaAyOmj0.net
- サッカーの大舞台でしょうもない誤審で点決まってゲーム終わった時
みたいなバトンの感想
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:37:45.85 ID:IifcO0Rq0.net
- で今時Ｆ１ではアロンソが最強でハミルトンが最速とか思ってるファンはどれくらいいるんだろ？
何か王と長嶋が最強とか言ってる連中と同じだな。
リカルドとフェルスタッペンが最強最速だから。
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:38:40.64 ID:BBlS1tCF0.net
- ハミチンは「実はトラブルで完走出来るか不安だった」
とか、いつもの後出し構ってちゃん病発動してるね
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:39:46.55 ID:BBlS1tCF0.net
- >>700
アロンソなんて現役ドライバーでもないのを最速なんて思ってるやついないだろ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:41:13.08 ID:ooYtkKXg0.net
- ベッテルがアホなだけなんだが
事実上今シーズンが完全終了したから面白くは無い
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:41:48.60 ID:plkvSF3p0.net
- 「ルクレール、2位です！」
って、酷過ぎるミスじゃん
素人じゃあるまいし
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:43:13.51 ID:lmR2N/qX0.net
- >>693
フェラーリが控訴するのはFIAの裁判所だよ
太田哲也みたいに一般の裁判所に提訴したこともあるけど、その国の憲法や法律に照らし合わせて、運営の不備に対して損害賠償なんかを調停するだけ
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:44:24.05 ID:IifcO0Rq0.net
- しかし2007年にはクレーンで脱出させてもらって1人だけ特別にレース復帰させてもらったり
ＦＩＡはハミルトンが有利になるような動きがあるよね。
フジの時も1位のハミルトンに近づくなっていう指令があったくらいだしな。シケインで並んで接触した
クビサだっけ？何故かそっち側にペナルティ発動してたしあの時は酷かったな。
運営には公平さと一貫性が必要。
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:46:48.20 ID:vRGjUY8P0.net
- >>688
知らないだけだよ
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:47:09.51 ID:LCb7LJh1p.net
- >>700
でも、今のガスリー載せるくらいなら、今シーズン末まで限定でも良いからアロンソをレットブルに載せた方が盛り上がりそうではある。
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:47:53.13 ID:LCb7LJh1p.net
- >>707
あんな戻り方というけど、芝生のところをスピンしないようにまっすぐ進んだだけなんだけどな
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:48:07.60 ID:qhZh9/OZ0.net
- ルクレールが2位とか３位とかどうでもいいな
ルクレールは王なんだよ愚民どもめっ！
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:49:10.93 ID:16Zaf8zh0.net
- アロンソがレッドブルにいきなりきたらビビるわ
しかし、F1復帰したらハッスルしまくって超人的なドライビンクしそう
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:49:24.30 ID:VPaAyOmj0.net
- >>706
ハミルトン-タッペン-ルクレール
以前からスター候補優遇という点では一貫性あるぞ
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:52:03.97 ID:VZllgx9kD.net
- >>712
グロ・マグ「（おかしいな…ならば俺はなぜ）」
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:52:17.35 ID:BBlS1tCF0.net
- >>711
マックス主体のチームに駄々こねて雰囲気悪くするのが目に見えてるんで要らないっす。
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:52:57.87 ID:laZg3g0i0.net
- >>642
YouTubeのダイジェストは今回のGPだけとてつもない低評価だった
あれは何に対する評価なのかね
ペナなのかベッテルになのかはたまたメルセデスになのか
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:52:58.78 ID:ODtxPg6tp.net
- >>708
HONDAがアロンソ載せるわけがない
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:53:24.31 ID:IifcO0Rq0.net
- >>708
フェルスタッペンにボコられた仕返しにチームぶっ壊されてレッドブル滅茶苦茶。
当然フェルスタッペンは別のチーム行くだろうしレッドブル終了だろう。
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:53:49.41 ID:KvisgGaY0.net
- > Fernando Alonso arrives at Milton Quays for seat fitting
はい来た
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:54:28.95 ID:IifcO0Rq0.net
- >>715
コメント読めばいいじゃん。英語わからないなら翻訳使えばいいじゃん
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:55:19.46 ID:ycK51+s00.net
- あのミスが起きた時点で抜けてはいたから
逆にペナルティなければ、コースアウトからの幅寄せでベッテルが勝ったことになる
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:56:41.72 ID:oJcVqsz90.net
- >>717
今年含め2年はMAXはRBに残る気がするけどな
今のフェラーリに行く意味もないし
メルセデスもハミルトンがある限りMAXが移籍してもセカンド扱いされるだろうしね
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:57:05.05 ID:VPaAyOmj0.net
- アロンソはタッペンに足りないものを教えたいとか加入時に言っときながら
末期には俺かタッペンどっちを選ぶんだ？とか普通に言ってそう
で結局両方出て行ってぺんぺん草しか生えてないパターン
ドライビング能力は本当に凄いんだけどね
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:57:19.09 ID:oJcVqsz90.net
- >>718
この記事貼れよ
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:57:26.46 ID:OVmgqvEY0.net
- ハミルトンはベッテルがふらついて壁激突の可能性もあったけど
途中であいつ大丈夫そうだからアウトから仕掛けて抜けたらいいし、駄目でもペナ引き出せそうｗ
こんな感じだろう
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:57:52.10 ID:7ogGU+kI0.net
- フェルスタッペンは21年レギュでレッドブルがどうなるか次第かねぇ
逆にレッドブルは21年レギュ政治合戦負けてフェルスタッペンに逃げられたら撤退しそう
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:58:12.67 ID:16Zaf8zh0.net
- >>721
あえてメルセデス行ってハミルトンをボコって欲しいが
色々と車に差つけられるんだろうな
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:58:14.61 ID:knz78OUu0.net
- https://www.racefans.net/2019/06/10/ferrari-forgot-to-tell-leclerc-about-vettels-penalty/
Ferrari “forgot” to tell Leclerc about Vettel’s penalty
フェラーリはルクレールにベッテルのペナルティーについて伝えることを忘れていた
ピットウォールはとても忙しくて、伝える事を忘れちゃったわ(ﾃﾍﾍﾟﾛ
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 16:58:45.13 ID:lmR2N/qX0.net
- >>709
それ自体は普通だし当たり前の動きだね
あの速度で芝に入った時点で、大抵の場合は復帰時にコースを横切ってしまうだろうとも思う
ただ、結果的にコースの反対側まで横切ってしまい、危うく衝突しそうになった現象は、やっぱいマズイ
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:00:24.17 ID:i7RD6yZV0.net
- アロンソなんか連れてきたらチームがグチャグチャになるから
ホンダや育成の面を抜きにしても、レッドブルの風土的に
ドライバーがでしゃばるような体制はぜったいにあり得ないよ
妄想するだけ無駄なこと
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:00:30.25 ID:IifcO0Rq0.net
- フェルスタッペンはハミルトンより上なのだからセカンドなんかならないよｗ
2台だけの選手権で2位になった奴には負けんよ
コバライネンと同程度の予選の速さじゃポール楽勝だね。
スタートさえ気をつければ余裕すぎるっしょｗ
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:01:29.63 ID:VPaAyOmj0.net
- >>727
酷過ぎるw
十中八九ベッテルの為なんだろうけど
ただフェラの場合ガチで忘れてた可能性を捨てきれないのがなんとも
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:02:14.36 ID:fPg4N3/00.net
- ベッテルの戻り方に問題があるって言ってる奴らは典型的な
仲良しこよしクリーンレース大好き日本人だよなｗ
今回のは完全なレーシングインシデント
無理して右を開けて戻るシチュエーションではない 裁定ミスだよ
プロドライバーならほとんどの奴がレーシングインシデントで納得できるケース
戻り方が悪いとか言ってる奴はゲームで仲良しレースでもしとけｗ
ゲームはいいけどレースシムにはこないでねｗ 面倒だからｗｗ
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:02:18.96 ID:iXUcfO6V0.net
- >>711
間違いねえええええええええ 来るうううう きっと来るううううう
超絶ドライビングや
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:02:22.97 ID:16Zaf8zh0.net
- >>727
知ってたら猛プッシュするわなぁルクレール
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:03:34.89 ID:oJcVqsz90.net
- >>730
上か下かなんてわからんが
メルセデスはハミルトン優先にするだろ
結局ハミルトン、ボッタス体制で来年もメルセデスは行くと思うわ
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:04:51.11 ID:pAkzcR8Wa.net
- 殺伐としてるので、ちと違うネタ
６７周目のストロールがサインツ抜いた前後っていうかクビアトが抜いたあと
ストロールの家族が写るんだけど、母親に抱きついて喜んでる妹より
奥で小さくガッツポーズしてる背の高いスタッフのおねーさんのほうがかわいいとか思ってしまったのは俺だけかね？
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:04:53.72 ID:di+M5nK00.net
- ＦＩＡって何考えてるのかよくわかんないな。ベッテルに５秒ペナ出さなければあのあとハミが本気で追いかけて
おもしろいレースになってのに。５秒マージンがあったら遅れないようについて行けば楽勝だからリスク犯さないだろ。
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:05:12.56 ID:16Zaf8zh0.net
- ガスリーOUT アロンソIN
もうこの際、F1の悪魔に魂売り渡してもいいからお願いしたいです。
絶対に面白くなるゾ タッペンもさらに覚醒するだろうし
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:05:20.75 ID:Vm3RD19C0.net
- マンセルのコメントが全てだよ
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:05:38.20 ID:VZllgx9kD.net
- 今後もアロンソはどこからともなくどこどこから復帰かって記事が出るだろうさ
記事だけな
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:05:38.40 ID:IifcO0Rq0.net
- ハミルトンってロズベルに予選で負け越してたシーズンあったし
マッサと相撲して同レベルの時期もあったからね。
ややベッテルより上って感じで丁度つり合いがとれると思うから
ハミルトンのチームメイトにはベッテルが相応しいと思う。
学習したフェルスタッペンがＦ１の中では最強最速
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:06:15.73 ID:ybvIXWZ70.net
- ハミからしたらあのシケインは元から抜けるとこじゃないし
入りでオーバーシュートしてダート踏んだら外に膨らむ、もしくはケツを振る可能性高いと即時に判断したろうし
外から抜く気があったとは正直思えない
立ち上がりで加速して行けそうでもないので、邪魔された素振りだけ見せたに一票
鈴鹿のシケインみたいに元からオーバーテイクポイント＆ショートカットしたら速く回れるとことは全然ちゃう
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:07:18.96 ID:Oyj//zlu0.net
- ハミルトンがやめない限りタッペンがメルセデスはありえない
フェラーリも同様、ルクレールの下につくなんてありえない
ベッテル、ルクレールがまさかのRB行きとかいうミラクルがない限りｗ
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:09:10.45 ID:oJcVqsz90.net
- ハミルトンはあと5年はやれると言ってるからな
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:09:20.36 ID:VpX415lP0.net
- >>736
俺も思ってた
あの子超可愛かったね
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:09:44.42 ID:IifcO0Rq0.net
- >>735
優先するのは構わんが、コバライネン程度でフェルスタッペン相手に予選で勝てないっしょｗｗｗ
エンジンにインチキすればどこが駄目だってすぐ気づいてデータで確認ですぐ工作バレるからね。
いろんな面でこれまでの雑魚とは違うから。
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:10:30.47 ID:eKVuVP+ld.net
- 川井ちゃんやブランドルも言ってたが2008年スパでハミルトンもペナ受けてたね
レース中にマクラーレンがチャーリーに確認したところOK出てたし審議にもなってないのにレース後フェラーリの猛アピールで覆った
当時FIAはF1史上最悪の誤審と叩かれまくってたね
今回はレース中に結果出て一応挽回のチャンスも与えられたからあれよりはマシだけど
フェラーリは一旦ハミルトンに譲るように指示するのが正解だったのかな
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:11:15.76 ID:qt+77uYy0.net
- エマニュエル・ピロ(ITA)
ベネトン→スクーデリア・イタリア
戦績 出走回数37 W0 PP0 FL0 通算ポイント3
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:12:21.31 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>745
さりげーなーく 左手でガッツポーズしてるんだよね
それもかわいいかとｗ
どうでもいいけど左利きなのかな？
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:13:23.73 ID:4FkdniLH0.net
- フェルスタッペンでもアロンソでもルクレールでも 最強マシンには勝てないのでメルセデスの席が開かない限り勝てませんよ
2021年以降にメルセデスが大コケする事に期待してください
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:14:03.33 ID:AqKcLPEl0.net
- 中国のクビアトサインツノリスってペナにするほどでもなかったってなってんの？
でもブレーキミスってアウト側に幅寄せする形にはなったよね
5秒が厳しすぎたってだけ？
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:14:45.39 ID:IifcO0Rq0.net
- >>747
君頭大丈夫？
アレはシケイン不通過によるアドバンテージがあったから。
加速状態のハミルトンはそれでスリップ使った。
今回の都は違う
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:15:43.03 ID:BBlS1tCF0.net
- >>747
今回はベッテルがゲインしたかしてないかの判定じゃないから
ポジション譲る意味はないだろ。
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:15:45.71 ID:AohpfeJI0.net
- >>673
さすがミスタークレイジー
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:16:32.82 ID:8g08Ng1Z0.net
- レース後に自称玄人さんが玄人ならセブのペナは当然とみなす
基本のキもしらねえ素人は引っ込んでろみたいにいきってたよなあ・・・って思いだすね
玄人ってなんやろなあ
https://jp.motorsport.com/f1/news/how-fellow-racers-reacted-to-controversial-vettel-penalty/4461412/
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:16:39.54 ID:R4gn8+wT0.net
- メルセデスは何せ、F2で10何位かの2.5流が乗っても余裕で最速タイム出せるんだから
挙句スチュワートすら買収してたら勝てるわけありません
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:16:48.87 ID:IifcO0Rq0.net
- まあフェルスタッペンがメルセデスって話なれば
ハミルトンは拒否するし、その拒否が無理ならばチーム出ていくだろうね。
フェルスタッペンに負けるのが目に見えてるし
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:16:59.23 ID:+G55Dw+70.net
- まぁあのハゲがもうスチュワートとして呼ばれる事は無いだろう
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:17:55.45 ID:wqIICx2Ix.net
- >>253
そら今年のチャンピオンだもん
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:18:02.86 ID:t/usBx2u0.net
- >>736
DAZNだから画質微妙だけど参考画像
https://imgur.com/6w05AcM.jpg
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:18:14.80 ID:nMSztD8OM.net
- 自分のミスで芝生に突っ込んで 戻ってきた時に他車に避けさせる形になって「衝突しそうだったけどどうしようもなかった！」って最高にダサいわ ベッテルっぽい
じゃあ最初から芝生入るなよと
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:18:42.42 ID:CCFR5jTk0.net
- ベッテル、もう引退しなよ
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:19:07.53 ID:oJcVqsz90.net
- マックス・フェルスタッペン 「問題はホンダのF1エンジンではない」
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:19:18.26 ID:SfLTcCui0.net
- ハミルトンがタッペンを拒否するか？ベッテルが、ならともかく。
ハミルトンはアロンソに始まり、バトン、ロズベルグとチャンピオンと組んできたし、
タッペンと組むのもいとわんだろ。むしろ競争が増えて歓迎するのでは。
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:19:44.78 ID:G0EoJ7LUM.net
- コースをショートカットしたんだから大人しく下がっとけ
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:20:01.36 ID:eKVuVP+ld.net
- >>761
だよね
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:20:03.42 ID:16Zaf8zh0.net
- ミスや裁定の後、ベッテルがブチギレて5秒ハミルトンを引き離しとけば文句なしに優勝なんだけどな
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:20:11.93 ID:7ogGU+kI0.net
- ハミは競争するのが好きっていうより自分が目立つのが好きなタイプっぽいからどうだろ
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:20:13.01 ID:68sYxW1AM.net
- ジャッキー買収されてたん？
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:20:25.49 ID:eKVuVP+ld.net
- フェルスタッペンは前を走るランド・ノリス（マクラーレン）はすぐにかわしたが、バルテリ・ボッタス（メルセデス）を抜くことがなかなかできなかった。
その理由のひとつにホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターは、日曜日に50℃以上になった路面温度が関係していると語った。
「路面温度が高くなったために、前のクルマに近づいたときの吸気温度が想定も高くなって、エンジンのパフォーマンスに影響が出ていたようです」
そのため、ピットから前車との距離を開けるように指示を出して吸気温度を下げては、再びアタックして、また吸気温度が上がるという繰り返しとなった。
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:17.78 ID:IZt6TlE1K.net
- スチュワートってジャッキー・スチュワートの事でしょうか？
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:26.00 ID:zoupikJf0.net
- >>764
それは無いわ
タッペンは最大の脅威でいちばん組みたくない相手だろ
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:28.24 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>764
建前上はそのとおり
ハミルトンって、裏表激しいじゃん
人目うかがうの得意だから、言う事変えてるだけで
基本そんないいひとじゃないし、いい人は５回もチャンピオンになれない。
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:21:39.95 ID:wqIICx2Ix.net
- >>761
コースの整備がいい加減すぎて気になったんだろ
レース中に思わず芝刈り
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:22:16.63 ID:AohpfeJI0.net
- すちゅわーど
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:22:18.09 ID:8g08Ng1Z0.net
- どうせ一貫性がないのならせめてレースを壊さないでくれよスチュワード
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:22:21.03 ID:16Zaf8zh0.net
- >>770
おいおいホンダしっかりしろよー こんなんで優勝出来るのかよ
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:22:57.68 ID:R4gn8+wT0.net
- スチュワードでした。皆様失礼
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:23:08.00 ID:ltEe+SEox.net
- >>711
ｗｗｗｗｗｗ
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:23:18.52 ID:16Zaf8zh0.net
- >>773
同意だな
プロストしかり、シューマッハしかり いい人はチャンピオンにはなれないw
- 781 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:23:23.60 ID:J/tX6fgl0.net
- >>755
ベッテルは出来る限りの事をしていたからな。
それがスペースとして不十分だったとしても。
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:23:28.29 ID:yD0hRLP00.net
- これでベッテルが言い訳して無くて
ハミルトンがあのペナルティは当然だね
とか言ってたらまた違うんだけどね
自分でミスしてコントロール出来なかった後ろ見えて無かった
というのはむしろ危険である事を自白してるだけだよね
潔いベッテルとハミルトンそれに苦言を呈する元F1ドライバー達って構図ならドラマチックなんだがね
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:23:48.82 ID:lmR2N/qX0.net
- >>755
ペナルティでレースが台無しになったとか、ベッテルは成す術がなかったとかの意見は、ほんとよく分かる
ただ、それとペナの妥当性は関係がないよなとも思う
FOAは興行面の組織、FIAはレースを安全に運営するための組織な訳で、
ペナ出さないほうが面白いからペナなし！はいくらなんでもマズイよ
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:23:58.78 ID:IZt6TlE1K.net
- まぁベッテルも何か劣化したのかつまらんミス増えたよね
PPから逃げる、いつもの勝ちパターンが出来なくなってきた
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:24:24.27 ID:oJcVqsz90.net
- ベッテルはミスをしなければ良かったことでしょ
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:25:03.61 ID:BBlS1tCF0.net
- ワーウィックとかピロとか優勝したこともないB級ドライバーが裁定に加わるなよ
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:25:34.15 ID:7ogGU+kI0.net
- プレッシャーかけられない程度の距離稼げるだけの性能差ないからそんなもんじゃね？
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:25:40.84 ID:SfLTcCui0.net
- >>772-773
すまんが、俺は過去の実績を元に書いただけで、
実際にハミルトンと交友関係があるわけじゃないので、
裏表激しいとかそのあたりはわからないんだ
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:25:44.74 ID:IifcO0Rq0.net
- ハミルトンはアロンソに始まり、バトン、ロズベルグとチャンピオン・・・
全員偽物じゃん。ましてバトンごときに負けてるようじゃ無理
- 790 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:25:49.00 ID:J/tX6fgl0.net
- >>773
表裏ではなくて、"コンバットモード"の時に容赦がない。
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:26:32.08 ID:toCY/w6N0.net
- >>751
クビアトはドライブスルーペナルティ
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:26:40.93 ID:di+M5nK00.net
- >>770
ホンダってこのままパワーアップさせるとルノーみたいに排熱処理できなくなってブローしまくるのかな？
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:26:55.24 ID:R4gn8+wT0.net
- ピロはイタリアに入国できればいいけどな。
ペナルティが妥当かどうかはともかく
フェラーリの優勝を奪ってしまった
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:27:18.12 ID:68sYxW1AM.net
- >>783
もちろんそれでレースがつまらなくなろうともペナルティ出すべきものには出さなきゃいけないと思う
だがこれまでも逆にどう見てもペナルティ出すべきだろうというものに出さなかったり甘かったりというのがあるからな
要するにスチュワードの判断に信頼性がない
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:27:20.68 ID:eAyS/8PWM.net
- ミスするベッテルとミスしないハミルトン
いつも通りなのにキレるのはまさにお門違いだよなぁw
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:27:55.51 ID:AohpfeJI0.net
- すべってるって言うなよ？
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:28:17.47 ID:CslaJI6B0.net
- >>716
契約決めるのはチームであってホンダに口出す権限なんかないだろ。
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:28:42.81 ID:4v122mbl0.net
- >>770 分析はいいけどそれでもパフォーマンス落ちない
エンジンを作らないと夏場やばくないか。
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:28:45.08 ID:i3Xt6oRq0.net
- >>792
どのマシンもそんな感じだよ、ずっと後ろ付いてると吸気悪くなるから少し離れる
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:29:10.33 ID:IZt6TlE1K.net
- 野球でいう審判によってストライクゾーンのさじ加減が違うみたいなもん
と言えばイメージしやすいか
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:29:17.80 ID:oJcVqsz90.net
- ミスをしなきゃ馬鹿げたペナを受けなくても良かったし優勝できた
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:30:27.09 ID:VPaAyOmj0.net
- モナコでも上位みんなやってたし
問題はそこじゃない
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:30:34.22 ID:8g08Ng1Z0.net
- PUの吸排気温度って結構小うるさいレギュレーションなかったっけ
他チームとと違うんだろうか
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:30:50.70 ID:CslaJI6B0.net
- >>737
実際2秒くらいの差でついていっただけだからな。
オーバーテイクするリスクを冒す必要がないんだし。
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:31:19.39 ID:IifcO0Rq0.net
- ホンダエンジンをＧＰ２と批判しエンジンを換えれば勝てる
努力していない奴がいる、シャーシはＮｏ１だとアホ言ってたのがアロンソ
大抵の偽物ドライバーはこの程度。
フェルスタッペンは親父からエンジンのこと教わって工具手に分解していろいろ学んでた。
そもそもスタートが違うんだよ。
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:31:30.66 ID:oJcVqsz90.net
- >>797
権限はないけどRBもそこら辺HONDAに気を使うんじゃね
わざわざアロンソ入れて関係を壊したくないでしょRBも
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:31:39.62 ID:ybvIXWZ70.net
- >>800
そんな感じだよね
しかも平等にゾーンが広い狭い系じゃなく可変なやつ
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:31:46.71 ID:ODtxPg6tp.net
- ペナルティーの妥当性の話してんのに
そもそもミスしなきゃ良かったとか脳みそ停止してるやつなんなの
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:31:56.51 ID:ltEe+SEox.net
- シャシーな
- 810 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:32:18.43 ID:J/tX6fgl0.net
- 放置でOK
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:32:22.29 ID:8g08Ng1Z0.net
- >>808
そらむろん釣りかなんかだろ
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:32:33.41 ID:7ogGU+kI0.net
- 気を使うとか以前にレッドブルが自前or元自前以外からドライバー持ってくる事ってあるの？
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:32:47.12 ID:eKVuVP+ld.net
- >>792
排熱に関してはチームの想定がまずある
もっと暑いサーキット用の排熱処理もあるわけで今回は想定と違ったからこういうことが起こっただけよ
バーレーンとかどのチームも少し排熱部の処理が広くなったの使ってたでしょ
想定さえ間違えなければ対策は何とでもなる
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:32:49.85 ID:XR89g2gg0.net
- クビアトとアルボンってマジで上手いな
今季の最終戦にガスリーが本家レッドブルで走ってる姿が想像できない
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:33:02.57 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>760
やっぱかわいいねｗ
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:33:18.43 ID:zoupikJf0.net
- 一番放置すべきはコテだけどな
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:33:21.83 ID:CslaJI6B0.net
- >>743
ベッテルがレッドブルに戻るってのはあり得るかもしれないけどね。
レッドブルとの関係も良いままだし。
ハミルトンが早く辞めるなら、ドイツ人ってことでメルセデスの可能性もゼロではないけど、今んとこハミルトンも辞める気ないみたいだし。
- 818 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:33:23.00 ID:J/tX6fgl0.net
- >>812
あったよ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:33:40.05 ID:5YihwBsG0.net
- 魚雷するような奴を上手いとは言わない
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:34:00.34 ID:8g08Ng1Z0.net
- フォーメーションラップでレースが終わったアルボンは
たまに早いけど全般に未熟
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:34:50.99 ID:ybvIXWZ70.net
- >>812
本家の方はクルサード＆ウェバーが最後？
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:35:25.08 ID:qt+77uYy0.net
- 優勝はしてないけど、ピロより戦績では上な片山右京氏とか
日本人はスチュワードに呼ばれないね
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:35:43.59 ID:IifcO0Rq0.net
- >>817
フェルスタッペンのサポート役に徹することになるがガスリーよりはマシだろうな。
そしてルクレールは過大評価。あれもガスリーと同じく偽物。
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:35:43.63 ID:4v122mbl0.net
- クビアトは毎回ポジティブな発言をし、
しかもきっちり結果も出す。
親牛に乗せてやってください。
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:35:53.74 ID:7ogGU+kI0.net
- >>818
>>821
なるへそ
あるにはあるのか
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:36:11.79 ID:zJcQuRgb0.net
- ベッテルとハミにタッペンは1分近く差をつけられた
まだまだ、先は長いね
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:36:17.07 ID:eKVuVP+ld.net
- >>817
フェルスタッペンにこっぴどくやられるだけだぞ
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:36:57.52 ID:7ogGU+kI0.net
- まぁ今のところガスリーがこのまま&クビアトが引き続き好調なら最有力はクビアトかねぇ
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:37:31.62 ID:XGXmmGKe0.net
- どうみてもガスリーよりクビアトの方がいい。
トレードしてほしい。
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:37:37.11 ID:oFGkEtai0.net
- >>764
若い時のハミルトンなら拒否しないだろうけど、今のハミルトンだと間違いなく拒否するよ
やっぱり年齢には勝てない
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:38:00.17 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>800
前からワインドアップしただけで ボークをとられたりするクビアトみたいなのがいるかとおもえば
あからさまに投球をやめてもボークをとられない、ルクレールみたいなのがいるのが問題じゃ？
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:38:39.33 ID:ODtxPg6tp.net
- レッドブルは今回のホンダと失敗したらもう撤退するだろ。
育成にもあんまいいのいないし。
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:01.98 ID:oJcVqsz90.net
- >>829
今年一年クビアトは様子みた方がいいんじゃね
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:04.82 ID:8g08Ng1Z0.net
- 今回のガースーの言い訳要旨
「路面温度50度気温30度の中で集団に引っかかるとブレーキが過熱しすぎてプッシュできなかった」
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:46.63 ID:GKIAJ6xd0.net
- >>798
ボッタスはもっと酷くて、前にマシンがいるとPUとブレーキがオーバーヒートしてしまうので
ペースを落とすしかなかったといってるよ
あとこれらは後ろにつかない一つの理由というだけだし、ハードのことを聞くとハードについての返答が返ってくる
後ろにつくとタイヤもオーバーヒートするわけでダメになりやすいので離れる
なおかつカナダのようなコースだと、さらにコーナーで後ろにつけない
前のマシンが曲がっていくと、後ろのマシンのダウンフォースが抜けてしまう
厄介なことに、その時のスライドがあり得るにピレリタイヤが超弱い
スピンしやすくなるし踏ん張れても（グレイニングが出来たりしてタイヤが劣化してしまい遅くなる
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:39:52.63 ID:VPaAyOmj0.net
- 今フジの放送の方チェックしてるけど
相変わらず今宮の使えなさが半端無いな
２時間しゃべってて役に立つ様な情報がほぼ皆無
川井の話に毎回100%同意し、川井の話を横からコピって
自分の話にすり変える作業を常に繰り返してるだけ
金払ってる人間にこんなもん見せんなよ
モースポ云々問わずこれ以下の解説者って他ジャンルでも
ほとんどお目にかからないレベル
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:40:32.51 ID:N7D3xgMda.net
- >>770
これから暑いヨーロッパラウンドなのにこれ大丈夫か？
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:40:45.58 ID:BBlS1tCF0.net
- >>764
2007はハミルトンに選択権なかったし
ニコなんてまさか負けると思ってなかったでしょ。
バトンに負け出して発狂してテレメーターをツイートしたりしてたし。
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:40:46.68 ID:zJcQuRgb0.net
- >>834
予選悪い順位じゃなかったのに、中団に巻き込まれたんガスリー
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:41:22.39 ID:vbO4V0kT0.net
- まあ結局ファン心理ではメルセデスが勝ちまくるのが悪いで終わるんだよなあ
立場逆だったら逆でこんな形でしかメルセデスに勝てないのかとか言われそうだがｗ
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:41:52.40 ID:CslaJI6B0.net
- >>812
クルサード、リウィツィあたりは違うんじゃないか
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:42:00.48 ID:4v122mbl0.net
- ハースの親分の啖呵はスカっとしたな。レース時のドライバーは
王侯貴族のように速く走るためなら何をいっても許される存在かと思っていたが。
「今シーズン最悪のマシンだよ」
「てめえが予選でぶっ壊したのをメカニックが徹夜で治したんだろうが。
もう聞きたくない、黙って走りやがれ」
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:42:04.27 ID:R4gn8+wT0.net
- ガスリーは時期尚早だとは思ってたが、ここまで酷いとは思ってなかった。
完全にフェルスタッペン一台体制。マシン開発にも影響するよ
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:42:05.78 ID:eKVuVP+ld.net
- 冷静に考えると同じマシンならベッテルは当然としてハミルトンにも勝つかもしれないフェルスタッペンだからな
そのフェルスタッペン向けのマシンで自分のドライビングスタイルとは合わない、経験もフェルスタッペンより少ないとなるとガスリーの現状は酷いというより当然とも思える
リカルドはフェルスタッペンと近いドライビングスタイルだったし好む傾向も同じだったから良かった
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:42:26.44 ID:zJcQuRgb0.net
- >>770
そんなにホットなPUなら、熱い気流リアタイヤに分けてやれよw
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:42:41.57 ID:CLISA8Qc0.net
- レベリオンのカラーリングスプラトゥーンかよwww
そういや、どこぞの日本メーカーが勝てないからカラーだけでも目立とうとしてたな…まさかがあったりしてな
https://i.imgur.com/gOE3Jbe.jpg
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:43:14.35 ID:N7D3xgMda.net
- ガスリーはタイヤ交換もう少し遅らせても良かったんじゃないか
それとももう崖きていたのか
でもルノーはもう少し後に交換していたよね
- 848 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:44:34.54 ID:J/tX6fgl0.net
- リウッツィはF3000当時にRB入りじゃなかったっけ？
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:44:38.72 ID:CslaJI6B0.net
- >>829
クビアトとしても最後のチャンスだから、シーズン途中で変わるより、来年からテストもちゃんとやった上で乗りたいだろうな。
仮に今シーズン途中で変わって、ガスリーと対して変わらない、あるいはガスリーよりひどいってなったら今シーズンでF1ドライバーとしては終了となりかねない。
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:44:49.69 ID:eKVuVP+ld.net
- まぁそもそも今回に限ってはレッドブルよりダントツに速いメルセデスでもボッタスが序盤ルノーを抜けなかったこと考えるとね
ヘアピンでのトラクションに課題があったレッドブルではなかなか厳しいものがあった
後半フェルスタッペンが簡単にルノー2台をパスしたのはタイヤの違いが大きい(ルノーはかなり走ったハード、フェルスタッペンはミディアム)
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:45:02.64 ID:BBlS1tCF0.net
- レッドブルは2007年オフにアロンソにオファーしてるし
当時は育成ドライバー優先って感じでもなかったね。
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:45:15.13 ID:ybvIXWZ70.net
- >>847
リカルド→ガスリー→ヒュルの順だったと思った
リカルドに合わせたのかな？
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:45:24.47 ID:QwLR+FOWa.net
- >>798
元々の路面温度が高いと後ろに付いた場合に
路面温度の暖まった空気と前走の排熱で数十度ぐらい変わるだろう
エンジンに届く段階で20度〜30度ぐらい高いと燃焼状態がよろしくないってことでしょ
その場合のエンジンマッピングが必要になるわけで
単に読み違えてただけだろうよ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:45:33.86 ID:5YihwBsG0.net
- >>846
苔カラー・・・うっ
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:45:36.87 ID:eKVuVP+ld.net
- >>837
まぁボッタスも同じコメントしてるからホンダだけのものでもないだろうね
どこにとっても想定外
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:46:06.29 ID:7ogGU+kI0.net
- ガスリーがルノー抜けなかったのは仕方ないで済むんだが
タイヤ差ある状態でストロールにずーっと引っかかってたのがなぁ
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:46:18.38 ID:CslaJI6B0.net
- >>836
セナプロ全盛期の頃から今宮川井はかわらやいけど、他にいないのかね？
もういい年なわけだし、普通は若い奴が出てくるんじゃん。
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:46:52.66 ID:ybvIXWZ70.net
- 赤牛育成を一大勢力にするきっかけになったベッテルは何だかんだで大物
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:46:54.47 ID:QwLR+FOWa.net
- >>857
川井が排除するんじゃろ
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:47:51.72 ID:CslaJI6B0.net
- >>838
バトンはスピードで劣ってたけど、経験でレースでは上手くやってたな。
ハミルトンからすると遅いやつに負けてるのが悔しくてたまらなかったんだろう。
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:47:52.05 ID:TSUlwsHQ0.net
- 昔、トヨタにも似たような事あったな
ハミルトンの抗議でトヨタにペナ→鶴などが潔白抗議通らず
トヨタはあれも撤退の一因になった印象、Ｆ１に歓迎されてないと
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:48:01.89 ID:ODtxPg6tp.net
- ルイス ハミルトン
「僕に言えるのは、もし僕がリードしていて、ミスをして膨らんでしまっていたら、同じことをしていだろう」
「一瞬で起こることだし、とにかくポジションを守ろうとするものだ。同じことをすると言ったのは、僕も彼を絞ろうと試みただろうという意味でね。それが最終的に起こったことだ。それによって僕の意見は変わらなかった」
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:48:27.20 ID:/cMTJOEO0.net
- >>847
リカルドをアンダーカットするためにピットに入れたけどストロールに引っかかった
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:48:45.69 ID:OVmgqvEY0.net
- リカルドは序盤はルノーの特性に苦労して全然駄目だったけど慣れて本領発揮しだしてる
ガスリーはずっとレッドブルの特性に苦労して全然駄目だったけど慣れる事はなさそう
トロロッソに戻りたそうだから戻らせてあげよう。トロロッソで1ポイントでもゲットしてれば
チヤホヤされる環境がガスリーにはちょうどいいよ
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:48:56.01 ID:sDQg4/b70.net
- >>825
レッドブルがF1に参戦した初期の頃だから当然レッドブル育成なんてまだおらんかった時代の話や
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:49:24.51 ID:FoiWUsCQa.net
- タイヤ戦争のあったF1時代に戻らないかな
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:49:31.46 ID:Esmw816/p.net
- >>857
基本F1ジャーナリストなんてメシ食ってけないからね
今さら目指す人がいない
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:50:03.82 ID:ArKn+k1ir.net
- >>861
ライゲートだな
あんときのハミルトンの支離滅裂な言い訳はひどかった
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:50:22.49 ID:pu9V77k10.net
- >>862
直後の無線で運営に抗議しろとか言ってなかったか？
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:50:22.55 ID:VPaAyOmj0.net
- >>859
ライバルが無能な今宮だと自分の優秀さが光るんで放置気味の川井
ライバルが俺たちだと自分達の優秀さが光るんで褒め称えるメルセ＆ハミ
同じ構図なのなw
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:50:47.14 ID:yD0hRLP00.net
- 確かに裁定は不透明な部分があって良くないね
F1やその他モータースポーツならルールの許す限りギリギリを攻めて優勝を争うものだけど
こと安全性に関してはそうであってはならないでしょう
まずベッテルは飛び出した時点で自分のポジションより安全にコースに復帰する事を考えるべき
あれが限界でどうしようもなくアウトへ膨らんでしまったとしても
(アクセル踏みっぱでそうは見えないが)
それによって横にいるハミルトンを追い出してしまったのは事実
縁石は一応コース外だしあのまま進むとあの縁石終わって芝生になっちゃうし
その行為はまあしょうがないとしても
危険な事をしておきながら過去の例を持ち出したりして裁定を批判するのは違うよね
そもそも今までぶれてるんだからここでどう裁定しても今まで通りの模範的裁定とはならない
100%狂った裁定という訳ではないんだしミスして危険な事をしてしまったのは事実なんだから
過去に許された事案もあるから俺も許せってのはちょっと違う
これがペナルティじゃないなら鈴鹿のフェルスタッペンはなんだってなるし
つまり外野の元チャンピオンとかが批判するのは結構だろうけどやらかした本人がキレるのはおかしいでしょってこと
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:51:34.05 ID:68sYxW1AM.net
- >>857
米屋がそれについて嘆いてたがその米屋があの体たらくではな
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:51:49.90 ID:QUhXHoxvp.net
- >>789
君の推してるフェルスタッペンは新人のノリスに押され気味のサインツだけど大丈夫？
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:03.45 ID:IifcO0Rq0.net
- >>862
2016のモナコでリカルド相手に同じことしてたしな。これはＳＣ中にヤルノが僕を追い越した発言とちがって
正直な発言。ハミルトンも学習したんだろうな。まあ今じゃＹｏｕｔｕｂｅに映像残るから当然かぁ。
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:08.48 ID:QwLR+FOWa.net
- >>864
トロに戻っても今年のマシンなら雑魚だろ
RBと似たような脱出スピードで稼ぐマシンだぞ？
しかも、ロードラッグだからRBと同じぐらい乗りにくいだろう。
ガスは脱出スピードと平均速度上げる走りが出来ないと無理だよ
去年ぐらいハイパータイヤじゃないと
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:11.67 ID:kjzQPm3nd.net
- 今F1にとって1番効くのは撤退だからね
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:19.25 ID:OVmgqvEY0.net
- そういやペレスがグロを小突いて追い出してオーバーテイクしたのってお咎め無しだったっけ？
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:22.72 ID:C2BJz4070.net
- >>782
バカ？
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:29.47 ID:lmR2N/qX0.net
- >>856
それな
バトルでタイヤを壊した去年後半の経験が、ガスリーのトラウマになってるのかもしれないけど
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:43.51 ID:zJcQuRgb0.net
- >>867
解説までやると、収入ありそうだけどその放送もいつまでやるか不透明だしな
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:43.52 ID:QwLR+FOWa.net
- >>870
王様かw
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:52.07 ID:ybvIXWZ70.net
- >>871
半端にアクセル戻したらスピンすんで
コースアウトにやさしいティルケ物と一緒にしちゃダメ
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:52:52.98 ID:BHlrlq1od.net
- >>868
ハミルトンがインタビューでチームから言わされたと仄めかしたから問題になったんだぞ
支離滅裂ってどう答えたかを知ってるのか？
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:53:09.81 ID:gy9kgAgs0.net
- >>844
今年から１行目のアロンソの部分がフェルスタッペンに変わったんだなｗ
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:53:24.13 ID:IifcO0Rq0.net
- ノリスは本物だよ。ルクレールは偽物だけど。
これ前から言ってたので問題ない。
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:53:32.08 ID:7ogGU+kI0.net
- >>877
審議すらなかったような
- 887 ：フラッド ：2019/06/10(月) 17:53:58.52 ID:J/tX6fgl0.net
- >>871
芝生はグリップしないから基本何も出来ない。
トラックに戻ってからの対処にもおかしなところはないから、歴代ドライバーから叩かれてる。
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:55:09.20 ID:FNIl292n0.net
- 元F速編集長の船田サンとか現場にも知識にも経験豊富な人いたけど、マネージャー業してからはテレビの仕事はしてないみたいね
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:55:16.07 ID:ArKn+k1ir.net
- 川井ちゃんは外しようがないだろうな今更
森脇さんは重鎮だからいいとして今宮さんと右京ちゃんは正直いらない
浜島さんも専門家だから必要
ツガーさんは空力でキャッキャ言ってるのがかわいいので必要
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:22.91 ID:Mr8wxkiX0.net
- クビサは普通に走って3周遅れなのか(´・ω・`)
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:36.42 ID:5YihwBsG0.net
- >>856
新しいタイヤ履いて、レッドブルのマシンに乗ってるのにロクに仕掛けも出来ないなんてね
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:45.53 ID:QwLR+FOWa.net
- >>889
DAZNで見てるから本気の本心で言わせて貰う！！
彼らをnextからだすんじゃねー！！w
まじ、頼むwww
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:49.69 ID:QwHGdcJ20.net
- 2008スパも歴代ドライバーから叩かれまくったけど何も変わらなかったしな
あれはレース後にペナ発動だからよりタチ悪かったけど
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:56:53.92 ID:wwddrDIV0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D8sC1H1UEAAahib.jpg:large
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:57:12.84 ID:N7D3xgMda.net
- >>856
タイヤ交換でストロールの後ろに入ったガスリーだったけど
そこからのストロールのペースもそんなに悪くはなかったんだよね
でもルノーの二台はもう少しいいペースだったので徐々に
離されていったけど
ルノーはまあタイヤ交換後だから当然でガスリーも
ルノーと同じペースでいけたと思う
結局はオーバーテイク下手なガスリーが悪いw
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:57:27.29 ID:CslaJI6B0.net
- >>889
でも、川井、今宮、津川は90年くらいにフジが放送してた頃からずっとだからなぁ。
もう30年近いんだし、いい加減変えても良いと思うけどね。
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:58:17.39 ID:CslaJI6B0.net
- >>890
マシンの改良で早くなるかもしれないから…
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:58:28.51 ID:B7V9Sucdd.net
- >>871
まぁひとつ言えるのは、元チャンピオン達はハミの立場だったら絶対文句言うだろうなw
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:58:48.51 ID:+L/G6ptop.net
- >>892
両方見たらわかるがDAZNの方が酷いぞ
川井はベッテル絡みだと途端にレベル低くなるが
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:59:25.84 ID:QwLR+FOWa.net
- >>893
SNSなどで盛り上がりしてるし
忍耐の限界が多いから
生半可な対応じゃ
焚き火にポリタン(ガソリン違法)をぶん投げるようなもんだぞw
対応を間違うとマジで終了する
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 17:59:45.14 ID:NqGFosRb0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/button-vettel-penalty-sad-and-disappointing-for-f1-tv-viewers/4461355/
バトンはそう語った。
「非常に残念な決断だった。僕からすれば、あれはレーシングインシデントだ」
「確かにセブはミスを犯した。しかし彼は、このコースを160km/h以上で走っているということを忘れてはいけない。マシンを止めた状態でコースを外れたわけじゃないんだ」
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:00:11.97 ID:VPaAyOmj0.net
- >>899
いや本当に
今回は両方とも良くなかったな
深夜のせいと思いたいw
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:00:14.79 ID:7xc61/yhd.net
- >>899
ルクレール抜いた！抜いた！ルクレール2位！って勘違いしてしばらくはしゃいでたもんな…
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:00:16.29 ID:IifcO0Rq0.net
- まあフェルスタッペンのダーティさに比べればハミルトンなんかかわいいもんだよ。
押出とかやってた時代もあったが今じゃすっかり丸くなったじゃん。
フェルスタッペンは今は勝負する相手がいないから単独走行で優等生演じているが
本性は違うからな。ぶっつけ上等のめちゃくちゃ強い問題児だからな。
頭もよくて速くて悪いこといっぱいするからな。
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:00:16.63 ID:QwLR+FOWa.net
- >>899
F1ゾーン見てれば実況解説は脳内フィルター余裕だし
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:00:26.59 ID:pu9V77k10.net
- >>896
川井ちゃんとツガーさんは現地で取材しているから外すわけにはいかないでしょ
咳払いしかしない人は隠居してﾎｼｲｹﾄﾞ
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:01:01.30 ID:pAkzcR8Wa.net
- >>878
マシン降りて一番最初のインタビューでは
ハミルトンそのとおりの発言してるよ。
周りの空気がそうじゃないのに気が付いて
あわてて撤回しようとしたりしてるだけだよ。
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:01:01.85 ID:OVmgqvEY0.net
- >>886
あれで審議すらなかったのか。次からグロが本気出してもしらんぞｗ
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:01:09.53 ID:NqGFosRb0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/how-fellow-racers-reacted-to-controversial-vettel-penalty/4461412/
F1カナダGPの決勝レースでセバスチャン・ベッテルに科されたペナルティについて、ドライバーたちが反応。概ね、否定的な意見が集まった。
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:01:23.42 ID:7ogGU+kI0.net
- 実況解説なしのF1ゾーンください
小倉の鼻息が割ときつい
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:01:48.59 ID:eAyS/8PWM.net
- あれが許されなら戻る時は常に大げさに暴れて、どうしようもなかったって言えばいいだけだなw
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:02:26.34 ID:hu/znXiUd.net
- >>910
そこまではしなくていいが、エフェクターかけて鼻息除去してほしいとは思う
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:05.67 ID:Esmw816/p.net
- ストラテジーとか好きな人はやっぱり川井の解説がある方が楽しめる。
DAZNの解説陣はそこら辺が薄い。
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:14.63 ID:gy9kgAgs0.net
- F1＆メルセデス「フェラーリさん、不満があるならボイコットでもやってみれば？ｗ」
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:27.00 ID:IifcO0Rq0.net
- Ｓ： マックス リカルド
Ａ： 怪我してなかったクビサ ハミルトン
Ｂ： アロンソ ベッテル
あとしらね
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:32.67 ID:7xc61/yhd.net
- ハースの小松さんが引退して解説に来てくれるまであと何年掛かるかなぁ
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:34.16 ID:QwLR+FOWa.net
- >>910
サッカーで秋田と都並と福田とキムコに鍛えられた結果
意識的に脳内フィルターできるようになったぞ？w
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:03:44.97 ID:zJcQuRgb0.net
- ベッテルのペナ、ハミが避けなくてそのまま行ってたら
2台クラッシュリタイアだっただろうな
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:04:34.92 ID:4v122mbl0.net
- 去年鈴鹿だけBS放送あったんだけど、川井ちゃん
めっちゃ丁寧に用語を解説し、行儀もよかったな。
ちゃんとTPOわきまえるじゃん。
ただ、有料放送のCSはなぜあれでいと思ってるのかは謎だけどｗ
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:04:56.46 ID:QwLR+FOWa.net
- >>918
ソレこそ世界中で喝采だったろうね
ベッテルへw
ま、そのぐらいもうメルセデスは勝ちすぎたんだよ
メルセデススペシャルタイヤでな
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:02.68 ID:N7D3xgMda.net
- 俺の環境だけかもしれないが
F1ゾーンで視聴すると
右上のオンボードカメラだけ
映像早いんだよねw
スタートの時確認したけど
シグナルが最後のやつ点灯したタイミングで
オンボードの映像ではマシン動き出してた
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:24.25 ID:oFGkEtai0.net
- >>918
その場合はペナルティ出せばいいだけ
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:27.82 ID:yD0hRLP00.net
- >>882
なんですか半端にアクセル戻すって
まさかフルスロットルでいろと？
慣性が働くんだから芝生でスピンとかしないようにするには
エンブレかかりすぎないくらいちょっとだけアクセルあおって縦方向に余計な力かけないようにするのが理想だと思いますけど
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:34.84 ID:16Zaf8zh0.net
- メルセデスが撤退チラつかせてFIAに圧力かけ続けてるんだろ だから忖度しまくる
フェラーリは撤退はしないと踏んでるだろうしな
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:46.58 ID:QwLR+FOWa.net
- >>921
国際映像の方が検閲されてるから遅いんだろうよ
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:05:59.61 ID:7ogGU+kI0.net
- >>921
オンボのが映像早いのは多分仕様
映像のタイムラグの差じゃねーかなぁ
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:06:08.38 ID:NqGFosRb0.net
- https://twitter.com/jasonplato/status/1137816060441321472?s=19
ジミー・ジョンソン（NASCAR王者）
「NASCARにスチュワードがいなくて喜ばしいよ」
この人のコメント好きだわ
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- 928 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:06:29.49 ID:C2BJz4070.net
- >>907
いや、バカと言ったのは安全じゃないと自白って部分
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:06:29.89 ID:IifcO0Rq0.net
- >>909
スチュワードをころころ変えるＦＩＡが全部悪い。
一貫性がなくなるのも当然。
そしてあの禿げは2度とＦ１に関わらせるな。
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:06:51.01 ID:7ogGU+kI0.net
- 今一番撤退しそうなのはレッドブルだしホンダ巻き込んで撤退チラつかせればワンチャン…？
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:07:00.57 ID:yD0hRLP00.net
- >>887
あれが本当に限界だったならしょうがないって言ってるし
まわりの元ドライバーが批判するのもしょうがないって言ってるじゃん
ただそれでも危険な事には変わりないし
ベッテル自身がポジション主張するのはおかしいって話
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:07:24.42 ID:kjzQPm3nd.net
- 松木安太朗はCSモードの方が好評なのにね
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:07:44.04 ID:QwLR+FOWa.net
- >>923
F1マシンのエンブレは乗用車のフルブレーキ状態と言われてる
特に、あそこは4〜5速ぐらい？まで落としてるから
フルスロットルじゃないと一発で壁へすっ飛ぶよ
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:08:01.58 ID:Esmw816/p.net
- フェラーリは参戦するだけで特別ボーナスが100億入る契約だからな
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:08:17.05 ID:N7D3xgMda.net
- ルノーはどんな魔法掛けたんだ
いきなりガスリーに勝てる速さになっていた
それとも中高速コーナー多いサーキットじゃまた大差で負けるのかな
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:09:05.53 ID:yD0hRLP00.net
- >>898
まあそれがレーサーだしね
今は彼らは視聴者という立場だったってだけよね
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:09:27.71 ID:yD0hRLP00.net
- >>933
ムチャクチャ言ってますよ
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:09:35.60 ID:i7RD6yZV0.net
- >>862
無線と真逆ですがな
よくも言えるわ
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:09:42.94 ID:Y8MuJ2bJd.net
- これではもうまともにバトルなんてできないでしょうね
特にメルセ絡みになると何かあれば間違いなくこちらにペナルティが来るだろうしね
ってかレースじゃないなw
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:10:16.49 ID:IZt6TlE1K.net
- >>933
いやー確かF1はもっと凄いぞ
アクセル抜いただけでSGTのフルブレーキと同等と記事を読んだ事ある
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:10:18.02 ID:VPaAyOmj0.net
- >>909
普段そんなF1関連はなさない人もつぶやいてたりかなり否定的なのな
まー今回の件は向こうでも反応が大きかったからだろうけど
そしてそんな中でもSKYは今回もハミ贔屓と
相変わらずフォーラムで揶揄されてたり
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:10:43.28 ID:QwLR+FOWa.net
- >>935
レースペースから何も変わってませんよ？
過去のレースとの比較だけど
魔法も何もレースペースが3強と中団でいつもの1秒差から終盤2秒差(中団下位)なので
ルノーはレースペースに変化ねーんだけど。。。。。。
なんで変な勘違いが凄い多いんだろ？
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:10:52.63 ID:mXhT905s0.net
- >>935
マクラーレンとのレースペースが逆転してるのが興味深いね。
マクラーレンは気温対策を読み間違えたみたいだけど
ルノーは逆に暑さに強いとか？
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:11:03.88 ID:7ogGU+kI0.net
- ルクレールとハミルトンで審議になったらどっちが勝つかな
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:11:04.66 ID:Y8MuJ2bJd.net
- バトル中にペナ5秒っての笑えるわw
レース後の審議に絶対したくなかったんだな
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:12:22.44 ID:Bbijlaasd.net
- >>921
みんなも言ってるけどそれは仕様だと思うぞ
俺はPS4で見るとゾーンだけクルクルしやすくなる
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:12:43.11 ID:ifyJc8q4x.net
- >>924
メルセデス撤退するとどんな影響ありそう？
まずチームはホンダに1ドルで返すかなw
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:12:47.51 ID:Fm1sOfH60.net
- ロードレースも見てるからサッシャの計算違いはある種のお家芸くらいにしか思わなかった
それよりレース後半にやたらクチャクチャとリップノイズが入ってたのが気になった。時間帯もあれだしサッシャ働きすぎで疲れてるんじゃないの
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:12:50.24 ID:LCPa98+q0.net
- 優勝争いシてるから空気読んでペナ与えるなというのも違うし
日頃の行いが悪いからいろいろと文句でるんだろうな、さっさとしっかりとした基準を作るしかない
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:12:52.24 ID:N7D3xgMda.net
- >>942
つまりルノーが速くなったんじゃなくて
レッドブル他のマシンが
カナダで遅かっただけってことか
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:13:27.83 ID:+L/G6ptop.net
- >>905
NEXTもほとんどアプリ見てるから同じだぞ
画面が別だから川井の「ああー!」とかにビビるが
つーかLTアプリになれてたF1ゾーンはちょっと無理
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:13:29.84 ID:IZt6TlE1K.net
- >>943
マクラーレンは緊急ピットインで妥協を強いられてるから
今回のペースを比較してもあまり意味はない
ハードで67周も走ってる
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:13:39.66 ID:QwLR+FOWa.net
- >>937
アイスバーン状態へスタッドレスで突っ込んでサイド引いてこい
それがベッテルの置かれた状況だ
だからフルスロットルにして姿勢制御するんだよ。常識だろ。。滑りやすい路面(短距離)でコントロール失いかけたらフルスロットルは車の運転したことないの？
>>940
らしいけど、SGTは既にF1見たいなもん出しなーw
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:14:00.39 ID:IifcO0Rq0.net
- そういえばプロストもＦＩＡと手を組んでセナに酷いことやってたよね。
メルセデスみてるとそれ思い出した。
ルクレールは偽物なのでそんなことできない。
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:14:05.73 ID:5YihwBsG0.net
- 今回の件、ハミとベッテルの立場が逆だったら、このペナ絶賛するんだろ？ｗ
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:14:31.60 ID:8g08Ng1Z0.net
- 普段は安全勢最優先でないぶれぶれ判断してるから
安全最優先の一貫した判断ですってのが名分にならんし、そこ修正できないんでしょ？
んじゃあ、そもそも一貫性がないならレースをジャッジが邪魔しないように運用しろよってなるわね
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:14:56.11 ID:N0nTCN+f0.net
- >>862
ハミルトンのこういう所嫌い
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:15:17.63 ID:VPaAyOmj0.net
- >>950
レッドブルとぼっさんが予選でやらかしたってだけ
まぁでもルノーは中団トップに返り咲いた訳で
そこは素直に評価しても良いかと
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:15:53.31 ID:+L/G6ptop.net
- >>938
ベッテル「レース中の無線はアドレナリン出まくってるからフェアではない」
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:03.12 ID:N7D3xgMda.net
- ボッタスがルノーを中々抜けなかったのもあったので
ルノー速いってイメージ持ちやすいけど
そこは接近すると熱がーってところが影響したという理解でいいか
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:05.52 ID:GKIAJ6xd0.net
- ベッテルへの裁定は、お役所仕事って感じかな
レースで起きたことより自分たちは正当だという証拠作りが優先してしまって本末転倒
実質的になにがどうだったか、可能だったか、レースとしてどうあるべきかではなく、
結果的にFIA国際競技規約第15条、及びFIA裁判および懲罰規定第9条1項1号に基づきアウト
書かれている通りにやらなければいけない、意図がどうであるとか実現可能かどうかは関係ない
やれたかやれなかったかだ・・・みたいな
そこらへんチャーリーは柔軟で、うまくやっていたということかな
チャーリーがすべてを背負っていたわけではないし、いなくなっても一貫した運用は変わってない
また大幅に変わったことはないけれど、塩梅が良くスパイスが効いていた
その塩梅ってなに？
未来に起こるすべてのことを想定して規約として書かれているわけではないから
バランス感覚が必要なんだけど、でも勝手なことすると責任問題となる
また厳格なことを言い出したらチャーリーは自由裁量であらゆる部門に顔を出して管轄外だったのではないか？
自分たちはチャーリーのようなことは出来ない、そこで今はガッチガチに運用みたいな
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:06.51 ID:IifcO0Rq0.net
- >>955
逆だったらハミルトンメルセデスにペナルティなんか出ないから。
2016のモナコの時と一緒！
リカルドに相手に危険走行したハミルトンはノーペナ！
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:09.06 ID:ezilRXQX0.net
- >>948
サッシャ昼間はグランツーリスモの大会の実況を広島1日してて新幹線で寝ただけだったみたいね
今日はラジオもあったみたいだからしんどかったのは間違いない
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:25.80 ID:Y8MuJ2bJd.net
- FIA基準が曖昧すぎる
今回ので忖度があからさま過ぎて純粋なレースは二の次で政治力の勝負が全てと認知されてしまったな
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:41.69 ID:C2BJz4070.net
- >>953
そいつクルマ運転した事ないよ
少なくとも極限状態知らない
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:16:56.67 ID:ybvIXWZ70.net
- ルノーは昨年の1.5リーグトップの位置に戻ってきた
そこから先に進めるかはまだ何とも分かんない
とりあえずタッペンにはリカルドでも勝負できそうではないし、ガスリーは時々食われるかも？ってとこ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:17:56.87 ID:Y8MuJ2bJd.net
- メルセデスをどうしても勝たしたいんだろ
FIAを傘下に置くほどの大資本企業だからな
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:17:58.11 ID:N7D3xgMda.net
- >>963
それでよくDAZNの実況引き受けたなw
実況は持ち回りで代役いるのに
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:18:05.38 ID:VPaAyOmj0.net
- >>960
それ＋カナダ自体抜き難いコース
モナコメルボルンよりはややマシだけど
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:18:43.60 ID:zJcQuRgb0.net
- 芝生コースオフからの幅寄せアタック
ああいうマシンコントロールは、さすが連覇王者だなw
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:18:45.63 ID:IZt6TlE1K.net
- 今回ここで強そうだったアルファロメオが全然駄目だったのは意外だった
ここで駄目ならもうアルファロメオが今後ポイント争いに絡むのは無理だな
ライコネンもネタ枠でしか目立てなくなってるし
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:18:46.12 ID:U4f6XuEl0.net
- >>940
空気抵抗の問題でしょ？
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:18:58.13 ID:ybvIXWZ70.net
- 裁定出す方もティルケ的なはみだし挙動に慣れ過ぎて
今時珍しいほぼオールドコースって事を忘れてる気がする
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:19:16.69 ID:QwLR+FOWa.net
- >>950
そうでもない。単にみんな変わってないんだよw
フェラーリだってストレート長いからだし
メルセデスも過去のレースと同じ
RBもタッペン基準ならばメルセデス並のタイムだろ？
PU差が明確にあるのはフェラーリだけで
それを車体が相殺してるw
メルセデスとRBはそこまでレースペースは変わらない。
ガスが糞遅いからルノーが速く見えただけで
トロとルノーと枕はいつも通り同じぐらいのタイムだし本戦ね。
今回はルノーワークスが少し平均が速かったけど、そんな大した差じゃない
予選は速くなったけど
レースペースは前と変わってないのよw
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:19:34.02 ID:+G55Dw+70.net
- 今回ルノーが良かったのは劣ってるPUを誤魔化す為に超ロングに振ってるギア比。
来年からは予選重視でショート化すると言っている。モンツァでもいいかも知れない。
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:19:36.40 ID:ifyJc8q4x.net
- ガスリーは底が見えないのが怖い
って言うと大物感あるな
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:19:55.10 ID:Y8MuJ2bJd.net
- 幅寄せアタックいうならハミルトンが一番エゲツないけどなw
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:19:57.14 ID:MvmllL0Kd.net
- レース前にここでもどうせベッテルがミスってハミルトン優勝だろ？って意見多かったな
結局そのとおりになってしまったわけだ
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:02.12 ID:mcNk16YVa.net
- 次スレは？？
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:34.47 ID:BHlrlq1od.net
- >>977
例えば？
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:42.70 ID:QwLR+FOWa.net
- >>968
サッシャはF1大好きっ子だぞ
生観戦を昔頻発にしてたぐらい
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:46.98 ID:lmR2N/qX0.net
- >>964
ベッテルにペナが出なくても、それはそれで曖昧と言われると思うよ
過去の例と矛盾してるから
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:47.81 ID:zk4myR1a0.net
- >>968
サッシャヤリマンすぎ
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:20:54.41 ID:N7D3xgMda.net
- >>974
ガスリーは最早罪だなw
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:21:46.33 ID:Y8MuJ2bJd.net
- ピレリのタイヤはメルセ専用だからなw
メルセ以外のチームはあの周回あたりほとんどグリップもない状態だからな
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:21:54.84 ID:zJcQuRgb0.net
- 今回は完全にフェラーリがマシン優位だった
ベッテルがつまらないミスしなければ、勝てた
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:21:56.51 ID:ArKn+k1ir.net
- フォーミュラEのアプトに批判されるってよっぽどだぞ
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:22:24.25 ID:QwLR+FOWa.net
- □■2019□■F1GP総合 LAP1971□■フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560158516/
ペナルティ受ける遅さですまんw
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:22:27.87 ID:yD0hRLP00.net
- >>953
もしかしてバカですか？
フルスロットルじゃないとエンブレ効いちゃうのw？
そもそもエンブレの強さNA高回転で軽量だった時代と勘違いしてるだろ
あの飛び出し方ならどっちかに曲がろうとしなくてもコースに復帰出来るしコース幅狭い上に後ろからハミルトン来てるのにフルスロットルにしろとかアホかよ
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:22:38.54 ID:IZt6TlE1K.net
- >>980
2008年ドイツ、マッサやピケJr.をコース外に押し出して優勝
ロズベルグにもしょっちゅうやってたな
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:22:50.30 ID:U4f6XuEl0.net
- >>975
ギア比ってレースごとに変えられんの？
8速になったときに通年固定になったと思ってた…
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:09.91 ID:16Zaf8zh0.net
- >>984
時期尚早というよりもうムリでしょ F1は超人しか求めてないから
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:32.83 ID:VPaAyOmj0.net
- >>988
乙〜
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:38.22 ID:Y8MuJ2bJd.net
- 実際メルセが過去何度も違反してもペナルティ出たことないんだがw
ベッテルが言うフェアじゃないというのはこういう事だ
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:39.57 ID:zJcQuRgb0.net
- >>991
ギア比は年一回
マクラーレンもルノーもギア比ミスってるw
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:45.00 ID:N7D3xgMda.net
- オーソドックスなサーキットならガスリ6位安泰なら
結局シーズン中のドライバー交代ないかもね
来年は交代必至だろうけど
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:50.43 ID:FNIl292n0.net
- セブはあれでクラッシュ→リタイヤしなくて良かった方だなぁ
昔、モンツァでトップを走ってて単独クラッシュしたハッキネンを思い出した
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:23:56.52 ID:5YihwBsG0.net
- >>971
昨年からの勢いが序盤で消えたな
ドライバー総入れ替え駄目だったのかも
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:24:05.45 ID:+G55Dw+70.net
- >>991
一年固定。だからストレートの多いカナダでは好結果だが
他は逆かもしれないね。って話だよ。
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/06/10(月) 18:24:31.80 ID:QwLR+FOWa.net
- >>989
御託はいいからサーキット走ってこい
他人へ迷惑かけないて試せるから
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