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□■2019□■F1GP総合 LAP1998□■英国□■

1 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:23:40.32 ID:HC8Cjjw+0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1997□■英国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561980764/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:32:40.38 ID:8QOQpvrO0.net
https://streamable.com/vaw99

3 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:39:40.97 ID:mGDNErLA0.net
>>1
乙です!

前スレの必死さ見る限りフジテレビの解約は、酷いようですねw
文句はFIA、リバティー、ピレリ、メルセデスに言ってもらいたいものです

4 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:42:41.11 ID:8QOQpvrO0.net
https://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2019/07/Lando-timoroso-666x435.jpg
隙あらばノリスw

5 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 02:59:18.12 ID:TrUpWTUk0.net
https://twitter.com/landonorris/status/1145734180699070470?s=21
タッペンにちょっかい出すノリス
(deleted an unsolicited ad)

6 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:01:23.50 ID:HqU3MQ+70.net
https://nl.motorsport.com/f1/news/verstappen-te-ver-naar-voren-bij-rampstart-gp-oostenrijk/4486844/
google翻訳の拙い文を解釈すると
どうもタッペンはスタートでフライングしてるっぽいけど、アンチストールが作動しちゃって信号来なかったからか、はたまたスタート失敗して下がったからかわからんけど、調査すらされなかった(らしい)
マジだとしたらアンチストールすら勝利の味方になったってことだね
出来過ぎw

7 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:04:18.19 ID:mGDNErLA0.net
>>6
まあ、大勢に影響しないと思って無視したんだろうね
ベッテルのノリス押し出しも審議すらなかったし
ホントにスチュワードってのは無能の代名詞だね

8 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:04:53.24 ID:RLRgyJiC0.net
>>6
P2のクラッシュも含めて出来過ぎ 少年ジャンプレベル

9 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:05:24.30 ID:Ij/ofruz0.net
レッドブルとフェルスタッペンはなにかやられると騒ぐくせに、同じようなことをやったときは騒ぐほうがおかしいみたいにするのが好きだったけど
これからはなにやっても騒ぐ資格なくなっちゃったな

10 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:06:56.85 ID:mGDNErLA0.net
>>9
いつも通りじゃないの?

11 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:07:05.83 ID:W+oe5iTw0.net
若い奴らが元気いいのはやっぱり良いよね

マックス、ルクレール、ノリス、アルボン、
ジョビ、ラッセルらが次代のF1を担っていくんだな
そうなってほしいね

12 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:07:15.34 ID:HqU3MQ+70.net
https://it.motorsport.com/f1/news/honda-un-importante-contributo-dei-giapponesi-nella-vittoria-di-verstappen/4486556/
>ホンダのパワーユニットは熱による影響が最も少なく、
>Red Bullが空力的な利点のためにRB15を非常に閉じた状態に保つことを可能にしました。
>そして、ホンダエンジン、燃料パークは、マックスがレクラークに許された以上に引っ張るのを許しました。

酷暑続け!w

13 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:08:07.83 ID:W+oe5iTw0.net
追いかける側はやんちゃな方がいいよ

14 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:08:33.41 ID:5bzfJh7Z0.net
ノリス「レッドブルが追ってきたけどナメプでOKだった」

マクラーレン良さそうだな

15 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:08:59.95 ID:10hFt6jAd.net
>>11
ガスリー(チラッチラッ)

16 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:09:13.49 ID:bW8x8tnZ0.net
田辺「エンジンライフのなかでやりくりをして、ちょっと(次戦以降分のライフを)前借りしたような形です。
最後は行くしかないので。(トップまで)4秒ちょっとの差でしたので、追いかけるしかないですから。
そこで手を緩める必要なんてどこにもないし、トップに行くまで(エンジンパワーを)使いきろうと、パフォーマンスを上げる設定で走らせました」

前借り・・・何をしたんだろう

17 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:09:15.80 ID:bbqpdMEd0.net
>>12
マクラーレン時代に無茶振りされて鍛えられてるからなww

18 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:11:14.30 ID:mGDNErLA0.net
>>11
最初の3人は、わかる。アルボンも。
あと2人はなー
ただ、優秀なドライバーは定期的に出てくるからね

19 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:12:54.41 ID:/jxsxzd50.net
まさか地球温暖化がホンダに味方するとは
以前アースカラーやったお陰かなw
酷暑よもっと続け

>>14
サインツのあの追い上げ見るに相当ポテンシャルあるんだろう
間違いなく中団の中で一歩リードしてる
そして去年のハースの様なドライバー2人じゃない
ベストオブレストはほぼ決定かもな

20 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:14:52.90 ID:vsXkSfxQ0.net
>>6
リプレイオンボード見たけどフライングの兆候なんて全く見えないぞ

21 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:19:16.32 ID:mwttfOGg0.net
台本でフェルスタッペンが勝つ事に決まってたのなら合点がいくな。
審議になったのはフェルスタッペンが想定外の下手くそな抜き方した
せいかもしれないけど。
審議はプロレスで試合終了後も場外乱闘やるようなもんだな。
リアリティあってガチっぽく見せる効果がある。

22 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:20:43.72 ID:8QOQpvrO0.net
https://www.redbull.com/es-es/motor-f1-2019-austria-rincon-experto-albert-fabrega
新しいターボ時代のホンダにとっての最初の勝利、そしてアルバートファブレガによる分析。

23 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:22:00.82 ID:Rfsb+/rY0.net
誰が勝ってもインチキ呼ばわりするんだなw

24 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:23:35.69 ID:TrUpWTUk0.net
>>21
よくわからんけどそう思いたいなら勝手に思っておけばいいんじゃない。

25 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:26:14.82 ID:HqU3MQ+70.net
モースポ.comは世界各国のサイトで田辺が表彰式に遅れた理由の記事あげてるw

26 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:33:41.18 ID:r+FAHiH90.net
しかしモード11って名前はマジでホンダ11連勝記録に並ぼうとするメルセデス11連勝を止めるために名付けたのかと思ってしまうな

27 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:34:54.69 ID:WBNAEAay0.net
>>25
にしきのあきらがマラソンランナーの時の24時間テレビで、にしきのあきらがゴールする時に母親が壇上に上がってきたら司会の爆笑問題や徳光和夫には伝わってなくて暴漢だと思われて組み伏せられた事件があったけど田辺さんも似たようなもんだよね

28 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:36:52.51 ID:mGDNErLA0.net
>>24
メルセデスは、わざと負けるというか勝たない計画だったんじゃないか?って思ってるけど、
フェラーリは、折角のメルセデスのプレゼントを土曜日にゴミ箱に捨ててたからね

29 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:45:43.91 ID:VuLZFRjIa.net
カナダのベッテルは自分でミスって
結果的にハミルトンの進路を妨害して
ミスをカバーしてゲインを得た話であって
今回の比較の対象にすらならないね

30 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:47:23.29 ID:bbqpdMEd0.net
今回のパフォーマンスは凄かったが次のシルバーストーンで真価が問われるな
高速コーナー多くて良いコースだ

31 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:48:14.14 ID:W9PPwhzIa.net
メルセデスわざと負けた説あるけど負けるにしたってマクラーレンホンダの11連勝抜いてからの方がいいだろうしって思っちゃうね

32 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:58:19.75 ID:mGDNErLA0.net
>>31
マクラーレンホンダみたいにそんなに勝ったら、細く長くタイトル獲れないじゃん
接戦演じて、長期的に勝ちたいのよ

33 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 03:59:38.99 ID:mGDNErLA0.net
>>29
って思ってんのは、極少数の人間だけだよ

34 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:02:05.68 ID:+54i7D4R0.net
赤牛がモード11気に入って大量投入使い潰し作戦したりするかな
2〜3戦持てば十分みたいに交換しまくったり

35 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:04:24.34 ID:mGDNErLA0.net
>>34
それで勝てるなら余裕でやるだろうけど、大抵のコースはコンマ5秒速いからって抜けないよね

36 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:04:48.62 ID:5bzfJh7Z0.net
スピードトラップまとめのメルセデスを見てると
まさかここから涼しくなるまで、崖から転がり落ちるように失速するんじゃないだろうなw

37 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:05:10.03 ID:1qletkL4M.net
マルコ「とりあえず全開データもっと欲しいから次戦トロロッソはずっとモード11ね」
田辺「えっ」

38 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:07:22.45 ID:mGDNErLA0.net
もう、こんなファンが完全に引いてからエレキギター弾かれてもなw

39 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:09:38.65 ID:LAJQI5eid.net
>>37
ガソリンの熱価を馬力に変換するのがpuだとしたら、メルセデスは変換効率が高すぎて、排熱が追い付かないの?
教えて詳しい人

40 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:14:20.49 ID:dHktBcze0.net
一週間くらいでマシンが大幅に変わるわけ無いんだから
メルセデスは余程暑さに弱いのか?
今までそんなに高温になったことなかったんだっけ?

41 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:21:22.42 ID:Pv6h1R/l0.net
去年のダブルリタイヤが相当効いてたんだろうな

PU抑えてたとか

42 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:25:06.72 ID:mGDNErLA0.net
ホントにつまらないねF1って。
ただで観れる人以外は観ない方がいい

43 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:27:45.56 ID:+/yCM0W90.net
ハミは遅かったけどボッタスは終盤までルクレールの5秒後ろについてたわけだし大きな問題じゃないだろう
どうせ何事もなかったかのように息ふきかえすよ

44 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:34:15.22 ID:mwttfOGg0.net
オーストリアGPのプロモーターはマテシッツであり、2020年代以降の開催
について交渉してる最中だからな。
フェルスタッペンが勝つことは容易に予想出来たな。

フェルスタッペンとの契約にあるとされるパフォーマンス条項が関係したかは
わからないけどな。

45 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:34:28.98 ID:jQaJS5X/0.net
>>40
先頭を走るときに最適化される車なんだろうなぁ、と

46 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:39:36.12 ID:4pSKLlmq0.net
何気にマツダも初優勝

47 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:40:23.61 ID:mGDNErLA0.net
>>45
ルクレールと5秒も離れてたら先頭と変わらないだろう

48 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:49:51.55 ID:umcjIHcx0.net
終盤フェルスタッペンがルクレールに近づいてきてノーズtoノーズになったとき、
ルクレールの前方1秒以内前に周回遅れがいたのに
DRSゾーンでルクレールのDRSがずっと開いてなかったけど、なんでだろ?
フェラーリのマシントラブルかな?

49 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:53:15.31 ID:MIzY8UJT0.net
>>43
ハミルトンもボッタス自身に問題があったというよりは車側の問題だからな
決勝日は気温が30度以上あった訳だが、現時点でメルセデスPUは30度以上になると途端にパフォーマンスに影響するらしい
まぁその内対策考えてどうにかして来そうだけど

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-con-oltre-30-gradi-la-power-unit-phase-2-si-surriscalda-e-va-in-crisi/4486842/

50 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:58:00.46 ID:Vm/Ic1li0.net
>>48
DRSってのは検知ポイント通過時点で前の車から1秒以内にいないと使えない
例えば今回のガスリーは、ルクレールにDRSを使わせないために敢えて検知ポイントより前で大減速してルクレールとタッペンを前に出した
まあ、ある種のチームプレイだよね
ルクレールはせこいことすんなって思ってるかも知れんが

51 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 04:58:50.18 ID:dQVomAFX0.net
>>49
女神が銀色のオトコに飽きてきたのかもw

52 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:07:55.49 ID:uxMOQ2s30.net
>>40
開催地 気温(℃) 路面温度(℃) 順位上から3強の速い方が出てくるまで、カッコ内はグリッド
オーストラリア 23 39 ぼっさん(1) ハム(2) タッペン(4) ベッテル(3)
バーレーン 26 28 ハム(3) ぼっさん(4) ルク(1) タッペン(5)
中国 19 26 ハム(2) ぼっさん(1) ベッテル(3) タッペン(5)
アゼルバイジャン 20 41 ぼっさん(1) ハム(2) ベッテル(3) タッペン(4)
スペイン 20 40 ハム(2) ぼっさん(1) タッペン(4) ベッテル(3)
モナコ 22 34 ハム(1) ベッテル(4) ぼっさん(2) *タッペン(3)
カナダ 29 50 ハム(2) *ベッテル(1) ルク(3) ぼっさん(6) タッペン(9)
フランス 26 55 ハム(1) ぼっさん(2) ルク(3) タッペン(4)
オーストリア 34 49 タッペン(2) ルク(1) ぼっさん(3)
*はペナで順位変動

ちょっと調べてみたけどココからじゃ単純に路面温度高いのがダメって事も無さそうに見えるね

53 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:11:40.31 ID:W9PPwhzIa.net
>>39
実用的な話でどうなのかはわかんないけど理論的にはそうはならないんじゃないかって思うけどね...電球とLEDだったらLEDの方が発熱しないし効率もいいんだけどそれがF1のPUにも同じことが言えるかはわからん

54 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:18:52.35 ID:1qletkL4M.net
>>52
メルセデスの2基目入れたのどこからだっけ
まさかのスペック2が不良品だったりして

55 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:22:29.14 ID:aXBv+tVzM.net
プロレスみたいや。すべてが出来過ぎ。

56 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:24:54.36 ID:6o6hvmT30.net
ありがとうございます。

フェラーリが令和2年(2020年)F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

ありがとうございます。

57 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:28:02.27 ID:uxMOQ2s30.net
>>54
確かカナダで入れてる

58 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:35:01.44 ID:W8lTNrE50.net
>>25
あれは動揺するだろう

本当に誰も教えてないサプライズなので
マルコに表彰台へ行くぞと言われて、初めはパルクフェルメへ向かっている田辺さん・・・
(そこは表彰台の下)

また、そもそも表彰台にはチームつまりレッドブル関係者が行くはずだし
レッドブルリンクなのでなおさらレッドブルの偉い人が行くはずというのが
伏線になっており・・・、だがサプライズなので違う人がくるとは誰も知らない

表彰式が始まる、急がないと・・・
急いで向かうが止められてしまう田辺さん
(そもそも表彰台に上がったことないんだけど?、入れないし?、どうしよう?)

59 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:37:45.06 ID:xhlST6hq0.net
>>5
仲良いなこいつらwww

60 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:48:17.32 ID:wEHvKmti0.net
>>59
ゲーム仲間だしね

61 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:49:32.18 ID:kSpoDQ4Ha.net
汚い押し出しと思う人に違うよと言ってもキリがないのであれは汚い押し出しだとしても素晴らしいレースだったよ
因みに、フェルスタッペン とルクレールの接触はホイールトゥホイール
これ、少しズレただけでめちゃくちゃ大きなクラッシュになる
物凄い速度からのブレーキングと次のストレートへ向けての立ち上がりを集中している中でフェイントいれてインを指す更にハードなブレーキングとハンドリングを瞬時に行った後の接触だと言う事実は受け入れないと
これが更に更に故意でホイールを目指して当てたのなら逆に汚い押し出しでも神業過ぎて感動するレベル

62 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:52:57.83 ID:soOeZ+GIp.net
メルセデスは瞬間的には速いラップもあったから単純にそのパフォーマンスを維持するのに苦労してて
その状態では勝てる見込みが無さそうだったんだろう
だからエンジンや車体のマイレージを節約しようとなって後半で巡航してたのも納得行く
単純な熱の問題かは別としてもPUもタイヤも、どちらかではなくどちらも上手く合わなかったのは間違いない

63 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:54:30.46 ID:kSpoDQ4Ha.net
>>24
もしかしたらガチで思ってるかもしれないぞ
ガチなら病気だからそっとしておいてあげて

64 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 05:54:48.11 ID:kcEQr4NRp.net
>>35
全板1位とかどんだけ悔しいんだよ草生える
https://i.imgur.com/DhSrzNI.png

65 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:00:30.79 ID:GFAehG4H0.net
https://i.imgur.com/ymKftD4.jpg

66 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:10:18.63 ID:M6XB6fqc0.net
外気温がちょっと上がっただけで遥かに高い温度域で動作するエンジンにそんなに影響でるとは驚きです

67 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:11:39.17 ID:SLeUn6UCM.net
ホンダだからとか抜きで毎回こういう面白いレースだといいのにな

68 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:13:27.21 ID:wEHvKmti0.net
>>66
今のはターボエンジンだからね、ノーマルエンジンより外気温が影響するね

69 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:13:43.16 ID:xhlST6hq0.net
ハミルトンは熱に苦しんだと言ってたけどターン1であんなにはみ出しまくらなければもっと戦えてたんじゃないかね

70 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:17:18.01 ID:GFAehG4H0.net
>>50
誰かが書いてたけど、ルクレールは終盤周回遅れをDRS開かずに抜いてたらしいよ
推測理由が燃費なのか熱対策なのかは忘れたけど

71 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:24:53.14 ID:iGiz0lbIM.net
>>67
同意
でも、ハミルトンがスタート失敗して同じ展開だったら「でしょうね」という感想で終わると思う、、、

72 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:25:22.73 ID:SQAu3pbM0.net
>>69
熱に苦しんでたからコーナーで削ろうとして頑張ってたんじゃないの
腹打ちして壊しただけだったけど

73 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:27:19.83 ID:nJjrQYARM.net
ルクレ「終盤燃費キッツー エコなライン取りエコなライン取り」
タッペン「ヒャッハー モード11だぜー!!」
ルクレ「もうダメ抜かれるー」
タッペン「隙有り貰ったー!!」
ルクレ「イタイヨーイタイヨー!!」

74 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:27:29.14 ID:SQAu3pbM0.net
>>64
そいつ毎日真っ赤になってるリアルニートおじさんだろ?
頭がおかしい人に絡まない方がいいぞ

75 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:28:04.65 ID:iGiz0lbIM.net
>>73
ルクマールかよ

76 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:30:29.03 ID:59eqTHsjM.net
夜中の0時から4時に書き込みまくりって…

77 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:31:40.67 ID:SQAu3pbM0.net
>>53
その例えだと、電球に比べてLEDは発熱しないけど、
初期のLEDは明るさを確保するために大量に並べる必要があり、
基板側の発熱で壊れることが多々あった

78 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:34:04.03 ID:fV8rGMS60.net
最初仕掛けたときに立ち上がりのスピードでルクレールに勝てないのが分かったからああなったんだろう。

79 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:34:40.71 ID:lu40kTJZ0.net
マックス、ルクレール、ノリスの3人が将来のTOP3か
ノリスは世界中で人気あるっぽいね、特にネット世代に

80 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:35:12.52 ID:wbwE4Cfod.net
空気たくさん詰め込んで圧縮するだけで発熱するんだから効率良くなれば発熱しないはずって考え方は無理あるって

81 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:35:14.82 ID:M6XB6fqc0.net
昔は密閉型の照明で使うとあっという間に壊れるLEDよくあったね

82 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:36:41.16 ID:pRbyrFlV0.net
>>48
>ノーズtoノーズ
どんな状況だよw

83 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:36:43.51 ID:pURKPwFW0.net
>>52
路面温度が関係ないとなると
やっぱり冷却かと

84 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:37:00.66 ID:oVOar81S0.net
メルセデスは今年空力性能がやたら高いから
内部のエアフローに優れないってことはありえる話だろ
穴開けたらダウンフォース無くなってコーナーも悪くなりましたって
状態もありそうだ

85 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:37:44.58 ID:RLRgyJiC0.net
https://twitter.com/i/status/1145789205307678722

タッペンとルクレールは7年前もやり合ってたのか
(deleted an unsolicited ad)

86 : :2019/07/02(火) 06:44:34.84 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ぶっちゃけイギリス・シルバーストーンでもマックスが勝つと思ってるけど。
理由は昨年のオーストリアと今年のオーストリアの内容の違い。

昨年は棚ぼただったが、今年は明らかに圧倒的だった。
オーストリア棚ぼたの昨年ですら、リカルドがイギリス・シルバーストーンでトップから9秒差でフィニッシュ。
(SCあったが、無くても20秒程度の差)

レッドブルがイギリス・シルバーストーンにおいて、オーストリアより決勝が25秒程度遅くなると仮定したとして
今年のオーストリアはスタートミスなければ、40秒以上の差つけて圧勝したわけで
+25秒加算しても、イギリス・シルバーストーンで15秒以上の差つけて勝つ事が出来ると予想出来る。

反論あるか?

87 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:45:41.69 ID:A5DfNIqJa.net
>>70
DRSは空気抵抗が減るわけだから、燃費的に苦しいなら、DRS圏内に車がいるならむしろ積極的に狙いそうなもんだが
同等のラップタイムで走る場合、DRSを開いた上でスロットルを全開にしないのが、燃費的には最高じゃないか?

88 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:49:46.03 ID:iGiz0lbIM.net
ビノット「ルクレールの優勝は遅かれ速かれ実現する」
https://www.formula1.com/en/latest/article.binotto-leclerc-win-will-come-sooner-or-later.2HRyZwo6HoHYhKAFXRHqiY.html
https://i.imgur.com/CDfmrMq.jpg

89 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:49:58.31 ID:3PMKxek+0.net
気圧の問題じゃないのか

90 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:50:41.82 ID:nJjrQYARM.net
モンツァあたりでルクレ優勝すんでね?

91 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:52:26.79 ID:wEHvKmti0.net
>>79
オコンが仲間になりたそうにこちらを見ている

92 : :2019/07/02(火) 06:53:34.64 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

レッドブルは来年はマックスとボッタス
メルセデスはハミルトンとオコンかな。

93 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:54:35.78 ID:xhlST6hq0.net
ノリスは今までのF1ドライバーにあんまりなかったキャラだな

94 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:55:28.14 ID:xhlST6hq0.net
モンツァでは空気読まずにベッテルが勝ってルクレールの闇が深くなりそう

95 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:57:28.77 ID:GY6cHzu+a.net
>>79
ノリスはTwitter芸も相当面白いから俺も大好きだわ

96 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 06:57:58.33 ID:5bzfJh7Z0.net
>>52
オーストリアの路面温度58℃くらいだったらしい

97 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:04:12.57 ID:uxMOQ2s30.net
>>96
TOPNEWSのレース記録から拾って来たから>>52のは開始時でレース中の最高はもっと高いとかあるかもね
いずれにせよメルセが熱問題コメントしてた訳で気温や路面温度高い方が崩れる可能性は高いのかなとは思う

98 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:09:26.38 ID:iGiz0lbIM.net
>>52
今回は路面温度に加えて気圧だか気温だかのせいでオーバーヒートが
影響してるからパラメーターは複数ありそうね
(田辺さんもPUの熱には苦労したと言ってたし)

メルセデス、オーバーヒートで”大火傷”「エンジンモードが一切使えなかった」
https://formula1-data.com/article/austria-day3-mercedes-2019

99 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:11:02.56 ID:5bzfJh7Z0.net
>>97
川井ソースだけど決勝開始直前に
FIA公式で51℃となってますけど、今58℃まであがってますね。暑い
って感じの事言ってたから、そこから更に上がってるかも

100 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:12:13.06 ID:7suB/B3y0.net
イギリスもメルセデス苦戦するようにトトの顔写真貼った藁人形を打ち付けておいた

101 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:14:10.57 ID:TSKaGyUda.net
>>42
おはようございます

102 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:17:47.77 ID:nJjrQYARM.net
>>98
冷却をギリギリに削って空力に振ってるって事か
実はメルセデスもある意味奇形なのかも?

103 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:20:12.95 ID:uxMOQ2s30.net
まぁメルセが盤石過ぎるのがあまり面白くないってだけで別に嫌いな訳でも無いからシルバーストンでは復調して欲しい気もするけど
終盤近くか来年はバランス良く強いメルセvs俺たちしなけりゃ戦えるフェラーリvsコースによっては勝てるRB位のバランスに追いついて
枕が時々表彰台絡める位になってくれると良いな

104 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:21:49.28 ID:antdP7Ti0.net
横浜でF1開催なるか? 反カジノ業界団体の計画が明らかに
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/257378

>YHRによると、すでにF1関係者を横浜の開発地域に案内しているという。

>「今年1月にFIA(国際自動車連盟)の幹部が来て会いました。
>彼らは世界中の候補地を常に探しているそうです。
>F1レースの場所として理想的な場所だとびっくりしていました。
>こちらがやりたいというのではなくFIAがぜひここでやらしてほしいと言っているんです。
>F1の日本の代理店も検討しています」(水上裕之・横浜港運協会常務理事)

>また現在日本の開催地である三重県の鈴鹿サーキットに関しても、
>「交通の便が悪く観光地になっていない。
>他国のF1では、レース終了後に世界トップクラスのアーティストが
>コンサートを開いている。横浜なら可能だ」(水上常務理事)

鈴鹿のF1契約は、21年まで
その後を狙っているのか横浜は

105 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:21:53.29 ID:iGiz0lbIM.net
予選タイムのチームメイト比較一覧
https://i.redd.it/b4c6ntlr7r731.png

決勝と予選のチームメイト勝敗一覧
https://i.redd.it/rg09wxlr7r731.png

106 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:23:18.68 ID:eUZbB0DT0.net
>>103
それぐらいが1番いいだろうね
そうなってくるとメルセデス内でもポイント取が重要になって、色々な場面や緊張感が出てくるだろうし

107 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:25:58.52 ID:QDmSXezD0.net
それ見るとクビサとガスリーはF1ドライバー失格レベルだな

108 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:26:24.46 ID:antdP7Ti0.net
>>98
メルセデスもPUの冷却システムを一新しないとダメそうだな
シャシー側も風送ってもらわないと

109 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:28:42.85 ID:wbwE4Cfod.net
日本の別の場所で開催すると鈴鹿と比較されて悲惨な目に遭うだけだぞ

110 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:31:04.86 ID:1uvRZU0U0.net
スパやレッドブルリンクが交通の便が良く観光地になっているかのような言い方だな

111 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:34:40.86 ID:wva0PSFZ0.net
鈴鹿以上のコースなんて世界中見回しても少ないのにアホやろ

112 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:37:17.87 ID:6+4YWi570.net
>>65
oh

113 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:37:37.02 ID:ZSF6EmjB0.net
余計なことしてんじゃねえよ
ただでさえつまらねえ公道レースばかりだっつうのに

114 :フラッド :2019/07/02(火) 07:37:51.09 ID:k4hnq6vF0.net
>反カジノ

反なんちゃら〜にマトモなのは無いだろ

115 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:38:22.97 ID:REPyu8t40.net
年明けに発売するF1総集編の円盤だと駆け足でサラッと触れて終わるだけだから
オーストリアGPだけの円盤を販売してくれw

116 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:39:53.84 ID:GbZL2TCRd.net
>>96
夏の電車のレール温度と同じくらいだな
アチアチで触れない

117 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:40:23.83 ID:iGiz0lbIM.net
市街地開催さえすれば興行的に成功できるという安易なロジックは死んで欲しい

118 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:41:06.00 ID:GbZL2TCRd.net
>>82
ツノ付き合わせて、ってかんじ

119 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:42:10.29 ID:antdP7Ti0.net
>>114
横浜港ハーバーリゾート協会は、港湾事業者約240社の集合体だから
規模的には相当大きいよ

120 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:44:13.38 ID:wbwE4Cfod.net
街中ダラダラ走らすならFEでいいわ

121 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:44:32.33 ID:OjV8Y0xz0.net
横浜のカジノ利権争いに引っ張り出されただけだろ?
言ってる側だって無理筋だと思ってるさ。

122 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:44:54.78 ID:GexrnSIP0.net
昔トヨタの政治力で富士スピードウェイとの隔年開催になったときすら発狂しそうになったのに
F1の興行的価値くらいにしか理解のなさそうな政治家が鈴鹿開催を潰すとかありえないわ
鈴鹿は世界的にもベルギースパフランコルシャンサーキットと並ぶ超名コースだぞ

これどこにクレーム入れたらいいんだ?

123 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:45:21.58 ID:HeLd9Wfr0.net
>>119
それでも反〇〇団体は基本ゴミ

124 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:46:17.47 ID:uYlssM5B0.net
>>.1おつおつ
10イギリスGP(シルバーストン・サーキット)日本時間
P1 7/12(金) 18:00〜
P2 7/12(金) 22:00〜
P3 7/13(土) 19:00〜
予選 7/13(土) 22:00〜
決勝 7/14(日) 22:10〜

125 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:46:21.29 ID:antdP7Ti0.net
>>122
カジノ推進している地元与党にも要望しておけよ

126 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:46:56.00 ID:XQiWAWj80.net
うん、FEなら良いんじゃない?

127 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:47:53.06 ID:c4Y5tpRg0.net
反カジノ団体もよりによってF1誘致とか意味がわからんな
F1の象徴とも言えるモナコはめちゃくちゃカジノ有名だし、集まる外人もカジノあったら喜ぶだろ
カジノ推進になっとるわw

128 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:47:59.14 ID:59eqTHsjM.net
横浜の会社はF1出てないから無理だろ
毎年数億ドル用意できないって
書いてる記者がFEと混同してんじゃね

129 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:48:10.74 ID:uxMOQ2s30.net
モタスポ好きな人や団体が文化振興的な意味合いで長期的な視野から参加してくれるっつーなら喜ばしいけど
興行面で見ると現状間違いなく赤字になって短年撤退が予想出来ちゃうのがなぁ

130 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:49:17.02 ID:antdP7Ti0.net
FEは、中国と韓国(来シーズン)が開催しているね
日本は出遅れてる

131 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:49:44.46 ID:uYlssM5B0.net
>>52
気温もセットである程度は高くないと駄目だよでないと冷却が間に合う&冷える
あと、フランスみたいに風が強いと路面の影響も外気に触れて弱くなる

132 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:50:09.36 ID:QDmSXezD0.net
新規のF1開催なんて日本じゃ現実的じゃないよ。莫大な赤字抱えるの目に見えてるからな。赤字上等のパトロンや国のバックアップがなければまず無理。

133 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:52:17.55 ID:HeLd9Wfr0.net
>>129
まさにオートポリスとか岡山だな

134 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:53:20.94 ID:QDmSXezD0.net
FEって開催地コロコロ変わるよないな。いい都市でやってもクソ狭いコースに高いフェンスで覆われて景観も糞もないよな。

135 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:53:23.02 ID:59eqTHsjM.net
シンガポールは明るい北朝鮮だから公金で
莫大なコストを負担できるわけで
民主主義の国じゃ無理だよ

136 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:53:29.04 ID:A5DfNIqJa.net
>>104
ソースがゲンダイかよ…

137 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:54:48.03 ID:meZ8i46+a.net
開催料がウン十億かかるんだからすぐに話なんか消えるぞ

138 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:56:17.25 ID:antdP7Ti0.net
一番の問題は、交通規制だな
F1は数日は交通規制やらないといけないから
横浜でそれやると混乱しそう

139 :フラッド :2019/07/02(火) 07:57:43.98 ID:k4hnq6vF0.net
>>48
サイドバイサイドな

140 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:59:06.17 ID:xhlST6hq0.net
そもそも興業面仕切ってるのはリバティなのになんでFIA?
なんか騙されてるんじゃ

141 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:59:07.90 ID:BKl0DopsM.net
11「モード7がモナコで負けたようだな」
23「フフフ…奴は四天王で最弱」
62「プランFごときにやられるとはホンダの恥晒しよ」

142 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:59:30.55 ID:Yd5CAxUAd.net
そう、シンガポールとモナコは採算度外視できる経済的背景がある特殊なケースだしな

143 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:59:31.19 ID:R9r5TWbl0.net
メルセデス・エンジンは毎回10連勝で止まっているのな
https://f1-data.jp/script/db/streak/engine.php?field=win

144 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:00:22.69 ID:59eqTHsjM.net
>>140
それもある
彼らが開催地探すわけがない
決まった開催地での仕事はするけど

145 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:00:43.72 ID:zhdWo4E00.net
>>82
兜合わせ

146 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:03.13 ID:Yd5CAxUAd.net
>>143
フォードエンジン22連勝かよ
スゲー

147 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:09.25 ID:K/RNr0cl0.net
>>139
テール・トゥー・ノーズ

148 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:22.75 ID:Yd5CAxUAd.net
>>140
騙されてそうね

149 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:46.26 ID:QDmSXezD0.net
FEと混同してる可能性高いな。無知からか意図してかはわからんが。まあゲンダイだからな意図的にだろうな。

150 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:01:51.33 ID:vliKxGvGa.net
>>138
中山競馬開催の度に大渋滞で大迷惑で「ふざけんな!!!」だった俺
横浜市民にとってF1なんて大迷惑以外の何者でもないだろな

151 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:03:05.26 ID:Yd5CAxUAd.net
>>149
ゲンダイ「FEって書いても一般人に伝わらんやろ!F1と書いときゃええんや」

まあ、正論かもな

152 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:04:32.07 ID:QDmSXezD0.net
公道レースなんてしたら反カジノって言ってる連中が真っ先に反対運動しそうだけどなw

153 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:04:39.12 ID:+R7y3fmn0.net
電気のF1

154 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:05:18.72 ID:LvyvBhbgK.net
>>82
チュッ

155 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:07:12.20 ID:R9r5TWbl0.net
>>146
俺たちのフェラーリ22連敗とも言える

156 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:07:14.98 ID:LvIlI68H0.net
>>5

これなんて言ってんの?
翻訳プリーズw

157 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:07:54.61 ID:Yd5CAxUAd.net
東京で今年やったF1デモランで目を引いたのは
観客がことごとくお年を召された方々ばっかりだったこと
市街地やるにしても考えないと爆死する

キックオフミーティング
https://i.imgur.com/hlT7WnR.jpg
https://i.imgur.com/aZx03N8.jpg
https://i.imgur.com/KbQMigc.jpg

ピエール北川の「アーユーハッピー?!」にオッサン反応できず
https://i.imgur.com/1KvKpDR.jpg
https://i.imgur.com/qevTQI4.jpg
https://i.imgur.com/wlyTIAI.jpg
https://i.imgur.com/ZAkLCUI.jpg

158 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:08:12.29 ID:WLrZNBLT0.net
都内で公道レースするならお台場くらいしか場所がないよなぁ

159 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:10:12.76 ID:IV7WaXxw0.net
連日しつこいキチガイはやっと消えたのか

160 :フラッド :2019/07/02(火) 08:11:51.18 ID:k4hnq6vF0.net
>>147
そっちか
そう間違えるとは思わなかった

161 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:11:58.10 ID:antdP7Ti0.net
WE’RE NOT HERE FOR FUN // LandoLOG 011
https://www.youtube.com/watch?v=9F4HPkqv40E&feature=youtu.be&t=465

トレーニングがSM調教にしか見えない

162 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:13:17.67 ID:LvIlI68H0.net
>>146

フォードユーザーが何台もいた時代だからね

163 :フラッド :2019/07/02(火) 08:13:24.03 ID:k4hnq6vF0.net
>>157
うーん…

164 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:14:30.23 ID:mwttfOGg0.net
1985年から横浜へのF1誘致やってんだろ。FEと間違えるわけない。

165 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:17:12.37 ID:E/4Dp0LV0.net
>>161
首の筋肉はなかなか太くならないからトレーニングきつそうだな
現役ドライバーで一番首太いのは誰だろう
マックスもかなり太いが

166 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:17:14.22 ID:Y/GIk25ma.net
ベッテルもタイヤないのはもう慣れてるのかな…

167 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:17:50.20 ID:c4Y5tpRg0.net
お台場は東京の物流の拠点だからあんなとこ1週間も閉鎖したら経済が死ぬわ
オリンピックみたいにもう二度とやらないならまだしも毎年とか

168 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:18:00.77 ID:antdP7Ti0.net
>>165
見た目的には、ぼっさんかな

169 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:18:36.39 ID:uYlssM5B0.net
ベテ夫さんはタイヤなくても黙って待たなければならない立場ですので…
ルクレールみたいに「フェラーリは反省しなければならない!」とかわめける立場ではないのだ…

170 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:19:49.73 ID:2LAXT62X0.net
今回のフェルスタッペン他各車を見ててやっぱりオーバーテイクあってこそだと思ってしまった
抜けないコースはつまんない
鈴鹿を褒めたたえ続けていいのかどうか

171 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:20:36.62 ID:uYlssM5B0.net
フライングはそれでメリットを得た場合に罰則を受けるので
5グリッド降格処分を自ら受けたタッペンには該当しなかったんよw

172 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:21:08.92 ID:1q80awEE0.net
>>158
当時タイトルスポンサーだったフジテレビの地元でも無理だったんでねえ

173 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:21:48.78 ID:g5LK7YtFr.net
横浜市街地でやるとして
コースとピットは大丈夫だろうけど
観客席作るスペース無いぞ
湾岸に新規でコース作らないと無理

174 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:22:19.94 ID:WtWccHzVa.net
>>171
まあ、下位カテはフライング多いからな
適当だよなw

175 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:24:31.56 ID:aMS9MCWbd.net
シンガポールは観に行くにはいい、特に行き帰りが超楽チン
あとライブを遅くまでやってるから、観客の帰宅を分散できるのもメリットだと思う
ただ住んでる人間からすると迷惑だろうなあ、交通規制は入るし音はうるさいし

176 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:28:48.14 ID:soOeZ+GIp.net
>>118
アッー!

177 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:29:16.25 ID:6ew6/4zR0.net
>>82
正面衝突0.01秒前

178 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:30:29.10 ID:aCIjMyk90.net
>>5
こいつ、常に自分のSNSネタを作ろうとしてるだけだろw

179 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:30:52.35 ID:3+GzC/630.net
>>146
>>155
フェラーリ以外みんなDFV載せてた時代だもんなあ

180 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:33:25.10 ID:3+GzC/630.net
>>164
そんな昔からF1引っ張りたいならせめてSGTかSFでもやって実績積んでからほざけといいたいな
いきなりF1だけとか虫が良すぎじゃね

181 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:34:09.67 ID:fOLuzRQQd.net
>>156
I was trying to give you a tow on the last lap.
And I saw you weaving.

最終ラップで君にトウの機会をあげようとしたんだよ。でも君は(僕をパスしようとして)ウェービングしてたね。

182 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:36:31.99 ID:If5RHxpZp.net
材$、ホンダとの決別についてのコメントを拒否

「新たなF1の勝者の誕生を見ることができたのは、
 ホンダのためだけでなくF1全体にとって偉大なことだ。」
と材$はコメント。

マクラーレンとホンダの決別について尋ねられた材$はその事に対し答えることを拒んだ。

「正直、私が加入する前の話だから関心がない。
 私はチームの現在、そして未来の状況をよくするためにここにいる。
 過去のことに対して話をする気はない。」

「我々はルノーとのパートナーシップに満足している。
 シャシーとエンジンはとてもよく、組み合わせも非常によいからだ」

「ルノーは冬の間に偉大な進歩を遂げた。
 エンジンに対して、疑いは存在しない。」

https://www.planetf1.com/news/seidl-refuses-to-be-drawn-on-honda-regrets/

183 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:40:44.01 ID:2LAXT62X0.net
現在マクラーレン好調で自分が入る前のこと聞かれて答えてもゴシップニュースみたいに
一部を切り取られて騒がれるだけだろうしコメントしないのは正解でしょうね

184 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:41:50.87 ID:qPGA6NvCM.net
そりゃザイドルは関係ないわな
ザクは祝福してなかった?
聞くならアロンソだけど沈黙してるからなあ

185 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:42:06.40 ID:RVWBCFPWd.net
あの速さを見るに
「PUが壊れてもかまわんからリミッター外しちまえ」って感じだったんだろうね

186 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:44:08.66 ID:antdP7Ti0.net
無線をチーム間だけでなく、ドライバー間でも通信可にすれば
もっと面白くなりそうなのに、エンタメ的に

187 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:46:29.93 ID:PFnuBwCmd.net
>>5
ノリスの歩み寄り方がいい味だしてるな!

188 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:46:31.73 ID:pURKPwFW0.net
>>186
ピーピーピー

189 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:47:01.78 ID:WtWccHzVa.net
>>186
ライコネン『みんな!ドリンクがないんだ』

190 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:47:19.88 ID:M0p/yy1V0.net
前と明らかに違う異次元の走りだったな
フェルスタッペン

191 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:52:39.57 ID:GexrnSIP0.net
フェルスタッペンあれだけアグレッシブな走りもできて
リザルトも安定してるとか最強ドライバーすぎる
レッドブルは全力で残留させにかからないといかんな

192 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:53:05.71 ID:8ou2bAdKM.net
>>186
うるさいのはグロージャンかな
メルセデスの二人は全く喋らなさそう
ラッセルは歌ってそう

193 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:53:31.06 ID:8XKatDCx0.net
ベトナム公道レースメッチャ行きたいなー 安近短で物価もシンガポールより安いだろ

194 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:55:10.04 ID:3+GzC/630.net
>>192
ぼっさんはともかくハミは愚痴垂れまくりだと思うぞ
あれ誰かに聞いてほしいかまってちゃんだし

195 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:56:30.47 ID:3+GzC/630.net
中国GPもチケット安いんだよね
往復の飛行機代足しても日本国内からでも場所によっては鈴鹿行くより安い

196 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:56:32.38 ID:7suB/B3y0.net
>>137
結局そこだよね

197 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:56:38.53 ID:eC6ZrMnZ0.net
ホンダの超信頼性の勝利だな
しかしこれでRB側からモード11の要求が強くなるね

198 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:57:29.60 ID:6Rq7hT+m0.net
>>186
ノリスが生放送実況しそう

199 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:59:22.23 ID:zDOvp/5V0.net
ハンガリーとメキシコで勝てるとして、3勝だよな
マルコはどういう計算で5勝を出したんだ?

200 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 08:59:47.43 ID:Pm78n0dMd.net
日産はF1でルノーと白黒つければいいんだよ!

201 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:01:09.77 ID:antdP7Ti0.net
>>199
多分、去年比

202 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:02:49.75 ID:3+GzC/630.net
>>197
オーストリアで使ったPUの状態次第じゃね
ファクトリーでチェックしたらもう使用に堪えないくらいボロボロだったり大丈夫だと思って
使ったら次戦でバルサンしたりしたらそんなに多用できるもんじゃないという結論になるだろう
ただ次戦犠牲する覚悟で高パフォーマンスモードガンガン使うというのも戦略的にはありなのか
普通にやってたらどうせメルセデスには勝てないし

203 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:09:53.66 ID:2wvxw1Zo0.net
>>202
フェラにはモード11相当のものはないのかな。
フェラとRBで交互にカミカゼモード使えばメルセデスへのいい嫌がらせになるのになーw

204 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:10:42.12 ID:Pm78n0dMd.net
F1ってクールドEGRついてる?

205 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:12:57.50 ID:eC6ZrMnZ0.net
次戦からいつモード11つかうか無線が大注目されるなw

206 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:13:45.87 ID:OVK/joZeM.net
>>203
フェラーリはモード1がパワーモードじゃなかったかな
カナダでベッテルがちょこちょこ使ってた

207 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:15:31.49 ID:3+GzC/630.net
>>205
モード11だとバレバレなのでノーパワーとかルージングパワーが合言葉になるかもしれん

208 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:17:48.44 ID:2wvxw1Zo0.net
>>207
タッペン「パワーなくなた!」
ピット「よしモード12を使え」
メルセデス「ファッ!?」

209 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:25:38.81 ID:iPi+5Mksp.net
>>203
グリッドダウンしなかった方が使うとか紳士協定結ぶといいのにな
レッドブル無双時代は一応フェラマクらの協力体制あったよな

210 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:28:44.65 ID:ZyUJtrdv0.net
ルクレールとライコネンは紳士だよな

211 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:28:57.49 ID:VlSuqxYd0.net
サインツ「ガスリーは抜けた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00000001-msportcom-moto

212 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:29:52.45 ID:aCIjMyk90.net
RBは次回から勝手にモード11を使おうとするフェルスタッペンをどう抑えるかが鍵になるなw

213 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:32:12.76 ID:8QOQpvrO0.net
>>85
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/content_details/public/news/images/2013/European-Champion-2013-KSP_9105.jpg
2013年

214 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:32:23.14 ID:mhvyWXYhp.net
ノリスって家が超金持ちなんだっけ?

215 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:33:53.46 ID:PPSpbVPK0.net
ルクレールが口汚く罵ったりモーターホームに殴り込むのをちょっとだけ期待してた

216 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:33:53.88 ID:lxjBDKBPd.net
マックス「たしかこの操作がモード11だったよな(コソコソ)」
ボーン
マックス「自爆したじゃねーか!」

217 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:34:03.17 ID:9pW4iaYJd.net
>>31
それならもう少し早くから負けてるというか、ここまで1-2やってないかと

218 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:34:43.35 ID:VlSuqxYd0.net
ライコネンは先生
ライコネンを抜けるマシン乗ってるやつは先生相手にオーバーテイク検定受ける事ができる
ガスリーは万年検定落ちだけど落ちる言い訳を必ずする落ちこぼれ生徒

219 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:34:45.26 ID:IdqrC5jRD.net
>>214
ストロール「そうでもないんじゃね」

220 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:35:15.32 ID:NgI5MeHN0.net
>>211
髪のことは言うたんなや

221 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:39:18.95 ID:e2P44TlOM.net
>>219
シロトキン「せやな

222 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:40:28.75 ID:If5RHxpZp.net
>>221
マキノ「うちだってそこそこ…」

223 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:40:40.84 ID:z7v6+n2eM.net
ペレス「ん?」

224 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:44:07.86 ID:LJ2qrY5Y0.net
話の腰を折ってすまん
https://i.imgur.com/NXh5fXi.jpg

225 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:47:05.40 ID:9pW4iaYJd.net
>>182
そりゃそうだろなあ

226 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:48:24.74 ID:iPi+5Mksp.net
ガスリーが許されてるのはライコネンみたいにタッペンの精神安定剤として機能してるからだよな

227 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:48:44.16 ID:LJ2qrY5Y0.net
スペックでは完全に負けてる
https://i.imgur.com/UPH8hep.jpg

228 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:50:34.30 ID:LvyvBhbgK.net
>>226
いやチームが既にキレてるんで
許してるのはここの一部の連中だけ

229 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:50:58.91 ID:wbwE4Cfod.net
参議院なんて無くしてしまえばいいのに

230 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:52:22.45 ID:zLnr/kt00.net
モード11でどのくらい寿命削れるのかもっとデータが欲しいよなあ
ねえトロロッソ

231 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:52:27.38 ID:2u8NRshc0.net
ルノーはこのままマクラーレンを優遇するのかな
悪いクセが出なければいいんだけど

232 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:52:30.26 ID:aCIjMyk90.net
>>227
他人をけなすことを考えるより、まずはお前の自分の人生をどうしていくのかを考えるのが先

233 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:53:39.95 ID:z7v6+n2eM.net
>>230
果たしてトロロのシャシーでモード11のパワーを伝えきれるか疑問

234 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:54:07.48 ID:IdqrC5jRD.net
>>226
許しちゃいないkどシーズン中に打てる手もないのが実情だろ

235 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:54:07.48 ID:mhvyWXYhp.net
>>219
一応イギリスの、富豪ランキングに入るレベルっての聞いたんだけどホントかね?

236 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:54:09.36 ID:eC6ZrMnZ0.net
>>224
推薦団体がまったくモータースポーツと関係なくて寂しすぎるw

237 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:54:45.77 ID:qxc5dgBod.net
許可されてないときにモード11選択すると、田辺さんの画像がスライドショー再生されるようにしておこう

238 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:55:56.28 ID:RpnZTMfod.net
>>236
そりゃ本質はそっちだからな
自分が関わってる医療法人との絡み

239 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 09:56:48.30 ID:Hs32ACjXa.net
エンジンのパワーモード使えるようになったのもシャーシのグリップ上がってるんだろうね
あれだけの速さが出るってことは相当食いついてないと相乗効果は出ないよね

240 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:00:11.23 ID:D56kRw0f0.net
ベッテルオーバーテイクが理解不可能
なんであそこでヌルッと前に出れた
オンボードでもベッテルがアクセルを緩めた感じは無かったのに

241 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:00:27.56 ID:g+CzipbUM.net
ベッテルとボッタスを抜いた時の詰め方はすごかったよね
DRSが使えたというのもあるのでしょうけれど+ブーストボタン的な何かがあったような感じ

242 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:03:38.97 ID:WuFfHmFHx.net
>>39
単純にボディワークの問題
冷却削れば抵抗減るからパフォーマンスは確実に上がる、気温次第で死ぬけど
そのときはタイヤも死んでるので無問題
という割り切りか

243 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:04:32.67 ID:iLkQHUmxa.net
>>240
ソックが無くなったんじゃないか?

244 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:06:04.68 ID:tG/bfNz/d.net
タッペン優勝の余韻に浸る中悪いんだが、

ガスリーやばくない?シーズン中シートあるのかな

245 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:08:25.04 ID:vCKWoxYMd.net
>>240
どこのパワーユニットでしたっけ?

246 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:09:22.74 ID:bpI0m+dSd.net
>>244
昇格できそうな下の人もいないし今期はあるだろ。トロになってるかもしれんけど

247 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:14:43.67 ID:iPEsCNAT0.net
>>244
俺はガスリーは覚醒すると信じるようになってきた。
あれだけの環境で、一流レーサーの後ろについて色々と学ぶことも多いと思う
チームメートが現役レーサー最高のフェルスタッペンと比較するのは野暮ってもんだ

248 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:17:45.75 ID:VlSuqxYd0.net
一流レーサーの後ろに(ラップダウンされて)つくことが多いしな

249 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:20:03.45 ID:PuFDRkLO0.net
いきなり覚醒とかあるわけないだろ、漫画じゃないんだから
とくにカスリーが覚醒とかするわけない。カスリーが覚醒するならハートレーだって覚醒してたよ

250 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:20:36.67 ID:3PMKxek+0.net
バトンに頼んで乗ってもらおうぜ

251 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:20:58.37 ID:3+GzC/630.net
速いやつは最初から速いんだよなあ

252 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:21:09.61 ID:X3wqbqc4a.net
ノリスって速くてクリーンなバトルする上に家が金持ちなんか
車が燃えたりストロールにぶつけられたりクビアトから魚雷されたり今回もベッテルに押し出されたりしてたから割と不憫枠で見てたけど
今度からルサンチマン爆発させるわ

253 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:21:44.59 ID:IdqrC5jRD.net
レッドブルの人手不足も深刻だな
次の有望株と見てたティクトゥムはああなったし
イタリアメディアに嫌気さしてるベッテルと話してるのも噂止まりじゃないのかもな

254 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:22:15.70 ID:Ti13s8fc0.net
>>244
フェルスタッペン的には居心地の良いチームだろうけど
チーム力という点では今シーズンの今が絶頂期になるかもね

255 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:23:00.42 ID:zhdWo4E00.net
タッペンの終盤のオンボードなんて進入や立ち上がりでロボットみたいに細かくステアリング修正してたからな。タイヤとエンジンパワーを限界のさらに限界まで引き出す神業だよ。ガスリーはやっぱりテールが滑るのが怖いんだろうね。

256 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:23:08.21 ID:eC6ZrMnZ0.net
まぁ車さえ速ければ誰でも優勝できるということが否定された功績は大きい
現代F1においてもドライバーの腕が最重要ということ

257 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:23:45.48 ID:cVEp9DdI0.net
ウィリアムズとクビサの状況がなあ

258 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:24:50.47 ID:VlSuqxYd0.net
> ーー速く走るためには何が必要なんでしょう?
> ラウダ:
> それは才能だ。まず才能があること。ある人は絵を描く才能があり、
> ある人は歌う才能があり、またある人はクルマのことを感じ取る才能がある。そういうことだ。
> クルマの運転で最も重要なことは、ケツと脳ミソがいかに素早くリンクできるかということなんだ。
> レーシングカーを運転しているときは、クルマの動きを出来るだけ早くケツで感じとって、
> 脳ミソで素早く動きを修正して、速く走らせるんだ。速い運転が出来るってことはそういうこと。
> これがもっとも大切。才能がないんだったら、家に帰っておとなしくしていた方がいい

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-niki-lauda-henshucho-nikki-bangai/4392828/

259 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:25:23.99 ID:PuFDRkLO0.net
>>252
ノリスってそれらに加えてブレーキ燃えたり油圧ぶっ壊れたりで何かと不運だよねw
だけどそれでも全力で走るから好感が持てる
枕は未だにあまり好きじゃないけどノリスは好きだな

260 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:27:39.82 ID:nW4NZhx20.net
>>253
そうか?実は結構候補いると思うけど、来年の話だけど。
ベッテルやヒュルケン、オコンもありえるかな。

アロンソがマクラーレン復帰で、弾かれたサインツ出戻りだってゼロじゃない。

261 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:29:47.38 ID:DDSwYtL30.net
>>260
オコン?ないない(笑)

262 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:31:27.04 ID:uYlssM5B0.net
ルノーにはマクラーレンを支援するのは間違いだとか言う連中もいるそうなので
そこが気がかりな話だな
そこらへん、御三家メーカーだから中団争いしてる限りはどうでもいい所とか、
ホンダみたいにチームなしとかと違ってメンドクサイな
トロロッソに1周で終わるPU渡したりしてたし…

263 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:34:02.34 ID:uYlssM5B0.net
オコンは政治的な動きをするのが大好きな奴なのがバレたので
ルノーとかに行く場合も二度とメルセデスに戻らないみたいなオプションが必要じゃないかな
そうでないと他のチームのシートを使って平気でクラッシュゲートみたいなことやりかねんし
発言も不適当な事を繰り返すからな未だに奨学金とかでぶつくさ言ってるそうだし

264 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:34:12.09 ID:EMNI+lkBd.net
>>258
タッペンも言ってたが家に帰って〜ってのはあっちじゃ良く使われるフレーズなんかね
受け入れ難い とかも多いね

265 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:38:54.00 ID:IIqfWZX70.net
>>260
オコンはメルセデスの終身名誉メカニックで
トト・ウォルフの太鼓持ち
レースに復帰することありません。

266 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:39:54.99 ID:BDgGCzrA0.net
2020年シリーズチャンプを目指すために、
ガスリー交代確定。
そしてマックスの相棒来季ドライバーの確率は?

ヒュルケンベルグ  55%
ベッテル        25%
クビアト&アルボン 15%
ボッタス&オコン   5% 

267 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:40:08.04 ID:3+GzC/630.net
オコンはそもそも言うほど速くない
可夢偉と同じくらいの速さでトップチームに乗せるドライバーではないだろう

268 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:41:28.49 ID:gtqH/BRp0.net
相棒はタッペンがOKだすかどうかだろうな

269 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:41:28.60 ID:cPnrNQSz0.net
>>236
モータースポーツ政策なんて存在しないもののために左近に入れるなんて全くの無意味

270 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:44:00.10 ID:3+GzC/630.net
モータースポーツ自体は政治そのものなのになんという皮肉

271 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:44:23.66 ID:Hv/TLAvL0.net
ターン1でグッと詰められてたのはなんでなんだぜ

272 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:45:21.37 ID:uYlssM5B0.net
日本ではどうかしらんが
海外ではモータースポーツはおもくそ政治でトップダウンだぞ
そもそも認可下りないとなんも出来んから…広告ひとつとっても糞うるさいしな

273 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:45:38.47 ID:ma/OvjWr0.net
たぶんガスリーの交代はないとおもうよ。ニューウェイの新型フロントウイングで大幅に空力特性がアップしたのと
ホンダPUの改良でガスリーでもフェラーリを抜けるようになるから。誰が乗ってもはやいマシンになる。

274 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:46:12.56 ID:BDgGCzrA0.net
>>260

確かにサインツの選も0じゃないかもね。
アビテを更迭。ルノーが契約金を渋りリカルドがRBに出戻る確率も0では無い。

只、アホンソのRBは120%無い。

275 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:47:10.13 ID:uYlssM5B0.net
ガスリーは実は今でも相手より速いペースで走ってたりはするんだぜ
問題は肉薄しても抜けないでウロウロし続けてペース失って後退みたいなのをする所

276 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:47:47.76 ID:3+GzC/630.net
同じマシンでフェルスタッペンにフルボッコにされるアロンソも見てみたい気もする

277 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:49:06.66 ID:iPEsCNAT0.net
今回のフェルスタッペンの後ろで十分学んだはずだ。
次戦での目標はラップダウンされない事。これでまた自信がつく。

278 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:49:38.68 ID:uYlssM5B0.net
アロンソはマクラーレンに切られたのでフェラーリやルノーが無理だと積極的に契約書に不利な条件を提案するとかもありえる
問題はホーナーやマルコやニューエイ等の俺がチームを育てた的な家庭的な一面もあるチームが受け入れるかどうかだが

279 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:50:34.42 ID:da0NG2jV0.net
>>271

釣りなのか分からないが、一応説明する。

ターン1は140Km/hのコーナーなので0.5秒が19.4mになる。
一方次のストレートは310Km/hなので0.5秒は43.1mになる。

見た目には2倍以上差が開いた様に見える。つまりは錯覚だ。

280 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:52:07.09 ID:BDgGCzrA0.net
>>273

それは無い。誰が乗っても速いとか夢のマシーンに期待する時点で×。
非力なマシーンでもそれなりの成績を残すのが持ってるドライバー。
セナしかりミハエルしかりハミルトンしかり、今で言えばマックス&ルクレール。
ノリスも一段上のマシーンに乗せたい逸材。

281 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:54:38.06 ID:mwttfOGg0.net
>>235
一都市レベルの富豪じゃないか、換算わからない280億円位?
>18. Adam Norris £205 million

https://www.bristolpost.co.uk/news/bristol-news/bristol-rich-list-2016-revealed-270

282 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:56:05.52 ID:5y7uhAe2a.net
メルセデスは確かにシャシーの排熱に問題あるが壊れるの覚悟であれば高速モード使えたって言ってるな
ただ新型に変えたばかりで壊すのは今後の事考えた場合得策では無いという事になり高速モード使わなかったらしい
まあ代表の言うことにはシルバーストーンまでに熱対策解決させるって言ってるな

283 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:56:22.53 ID:+/yCM0W90.net
マクラーレンだって今更アロンソなんて乗せる必要がないだろ

284 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:57:04.89 ID:mhvyWXYhp.net
>>279
普通にタイム差で詰まっただろ、見てないのか?
カワイちゃんも森脇も言ってたろ

285 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:57:26.39 ID:5y7uhAe2a.net
>>278
レッドブルはそもそもジジィは取らない

286 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:58:19.49 ID:cVEp9DdI0.net
レッドブルが育成及び若手以外を乗せるとはあまり思えない
とはいえクビアトとアルボンはまだ疑問だしオコンは過去のことでないだろうしガスリー継続は今のままだと厳しそうだしまいったな

287 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:59:15.01 ID:5y7uhAe2a.net
アロンソがF1復帰するとしたら乗れるのは多分フェラーリ系列だけだろう
噂ではマクラーレンとも喧嘩したっぽいし

288 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:59:26.63 ID:2LAXT62X0.net
オランダパブリックビューイングでフェルスタッペンがルクレール追い回してるときに
前を走ってたガスリーの車が見えたとき会場のアナウンサーが何か言って
会場が失笑してたのが切なかった
絶対ガスリーのこと馬鹿にしてた

289 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 10:59:57.70 ID:n3cvsD9Nd.net
ノリスくんなかなか面白人間なので個人的には好感度は高い

290 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:00:57.07 ID:5y7uhAe2a.net
>>288
しゃーない今のガスリーってまんまマクラーレンルノー1年目のアロンソとバンドーンみたいになってるし

291 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:01:25.88 ID:iPEsCNAT0.net
マシンだがあの究極のドラッグマシンのマクラーレンやまともに動かんポンコツでおなじみのホンダエンジンですら覚醒してんだから、ガスリーも覚醒する可能性秘めてる、はず。

292 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:03:08.77 ID:YawhiUwha.net
タッペンとガスリーの関係を見ると
タッペン級のアロンソとそこそこ?やれてたバンドーンって凄いな
多分ガスリーより速いでしょ彼

293 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:03:16.11 ID:mhvyWXYhp.net
リカルド普通にタッペン祝福してたし、タッペンも精神的に大分大人になったし戻って来てくれれば最高なんだが…
今期も契約あり得る状況だったし、アロンソがマクラーレンとケンカ別れした時みたいな険悪な関係じゃ無いし
表向きの理由のホンダエンジンへの懸念も払拭されたろうし

294 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:03:30.59 ID:5y7uhAe2a.net
>>291
もう遅いレッドブルは多分ガスリーの解雇決定してる

295 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:04:23.05 ID:1uvRZU0U0.net
FEから誰か引き抜けんかなレッドブルは

296 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:06:39.31 ID:Eew6np0Va.net
ロズベルグってなんで引退したんだ?

297 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:06:41.34 ID:4Lz1P8ef6.net
>>293
またあのコンビ見たいよね
あの2人だとレッドブルの公式映像が面白くなるし

298 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:06:45.99 ID:5y7uhAe2a.net
>>295
ベッテル取った方がええでしょベッテルもフェラーリ居辛くなってるし

299 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:07:26.41 ID:iPEsCNAT0.net
>>293
リカルドはギャラが跳ね上がってんだろ、今更戻れるかよー
ルノーもいつか覚醒する はず。
プロストが付いてんだ大丈夫、大丈夫。

300 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:07:57.00 ID:mhvyWXYhp.net
ベッテルとタッペンで総額いくらになるんだろうw

301 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:08:00.10 ID:cVEp9DdI0.net
>>293
リカルドはマルコやホーナーとの関係があまり良くないのではと前に思ったな

302 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:10:06.34 ID:BDgGCzrA0.net
>>282

シルバーストーンはそれ程気温が上がらない。
恐らく気温25℃前後で路面も50℃以上になる事もそうは無い。
メルセデスだから解らないが、熱対策はそう簡単には行かないのでは?

恐らく7月下旬のハンガリーが山。気温は35℃近くに上がるし路面温度も
最悪の場合60℃近くまで上がる灼熱地獄。恐らくメルセデスはパワーダウン
を強いられる。

303 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:10:23.25 ID:YawhiUwha.net
ハミとベッテルの交換の話はどうなったんだ
ドイツ人が欲しいんでしょメルセデス

304 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:10:26.56 ID:1qletkL4M.net
>>301
今回リカルドはマテシッツと談笑したって話だしレッドブルとの関係はそんなに悪くないんじゃない?
マルコは裏切られた恨みあるかも知れないがw

305 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:11:06.98 ID:5y7uhAe2a.net
>>301
No1待遇じゃ無かったからやろ明らかにレッドブルのお偉いさんはタッペン好きすぎて覚醒する前から実質タッペンが優遇されてたし

306 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:12:25.56 ID:6sYkwh1ma.net
>>289
キーとノリスを交換してたらレバ

307 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:12:30.17 ID:5y7uhAe2a.net
>>303
ハミルトンはまだ行く気がない、ハミルトンが言うことにはフェラーリは憧れのチームだが行くのは引退間際の晩年にしたいらしい…

308 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:12:45.88 ID:eC6ZrMnZ0.net
ベッテル次第かな?
なんかかなりフェラーリで居心地悪そうだよね

309 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:13:19.22 ID:4Lz1P8ef6.net
>>304
裏切られた恨みねぇ・・・リカルドが育ての親を裏切る決断をさせるほど追い込んだのは一体どこの誰なのか

310 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:13:54.19 ID:mhvyWXYhp.net
ちょっと関係悪くても割り切って普通に契約ある世界だし
かなり悪いと別だが

311 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:14:48.94 ID:iPEsCNAT0.net
靴で勝利の美酒を味わう変なヤツだからなぁ 俺はリカルドはちょっと嫌だわ

312 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:17:12.47 ID:vCKWoxYMd.net
ガスリーはノーパワー発言で完全に格を下げちゃったな

313 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:17:32.76 ID:8Ie43GW30.net
>>306

キーのガーデニング休暇飛ばしと引き換えじゃもらえなかったもんね
リカルドもセットにして交換できてたら今頃リカルドにも喜んでもらえてたはずw

314 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:18:39.62 ID:1qletkL4M.net
リカルドがルノーで燻るのは良しとしないだろうが
狙うならベッテルのシートかもな
レッドブルに戻ったらいずれはメルフェラの目標が遠退くしフェラーリ狙うならベッテルが不安定な今だわな
それを逃すとミックだったりハミルトンだったりが入ってくる
メルセデスに空きが出来てもメルセデスには控えがたくさんいるし

315 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:19:54.77 ID:3+GzC/630.net
飲料メーカーがスポンサーのチームでシューイやるような奴は冷遇されて当然

316 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:20:06.21 ID:BDgGCzrA0.net
>>300

その時は8兆円とも言われるホンダの留保金を山本さんが無心するw

317 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:20:45.21 ID:mlZgRJOw0.net
>>256
本当にコレ。ドライバーでここまで差がつくとは。
やっぱF1は選ばれし者が乗るから同じマシンなら差がつかないんだなということか。

318 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:21:29.23 ID:3+GzC/630.net
メルセデスもフェラーリもブランドイメージ的にシューイは受け入れられないだろう
シューイを止めない限りルノーより上のチームに行くのは無理

319 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:21:56.34 ID:uaZBLvLZa.net
リカルドとノーパワーで思ったけど、リカルドが今回予選でヒュルケンに負けた理由が
フランスで投入したSPECBが、フランスGPでパワーモード使いすぎて
予選で安全モードしか使えなくて負けたっていってるみたいだけど
ホンダのモード11は大丈夫なのかね?

320 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:24:15.04 ID:mhvyWXYhp.net
>>319
今回で使い物にならなくなるの覚悟してたから、大丈夫じゃない可能性は充分にあるでしょ
想定内

321 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:27:26.59 ID:mhvyWXYhp.net
ルノーに払ってた分丸々浮いてる訳だから、高額ドライバーもう1人呼んでも問題無さそうだけど

322 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:27:34.15 ID:1uvRZU0U0.net
マックスベッテルだったら一転してレッドブルの布陣に安定感が出るな

323 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:28:33.25 ID:iCuDy/+IH.net
>>314
ミックは普通のGP2ドライバーだ
あんなのがフェラーリ入りするなら世も末

324 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:30:24.75 ID:4JJvtI910.net
ホンダが優勝して盛り上がっているけど、正直、複雑な心境で余り嬉しくない
寄りによって、何でルクレールの初優勝が掛かっている時に優勝したのか
トップがメルセデスの2人、またはベッテルを抜いての優勝なら気にしなかった

ルクレールの場合、バーレーンの件もあるから、今回は優勝して欲しかった
あと、5周ほど短かったら、トップで逃げ切ることが可能だったから、相当
悔しかったと思う。表彰台での態度も理解できる

何か、マクラの時のライコネンを思い出した(トップでリタイヤすると
いつもアロンソが優勝する。ライコファンだったから、いつもムカついてた)

325 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:31:00.49 ID:4Lz1P8ef6.net
>>322
ガスリーよりはずっとマシだろうけどベッテルの扱い方が難しそう

326 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:31:10.39 ID:iCuDy/+IH.net
>>276
流石にアロンソをフルボッコにするのは無理だろ
シューマッハをフルボッコにしたアロンソだぞ

327 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:32:27.94 ID:iPEsCNAT0.net
>>324
俺は逆、ルクレールになんの思い入れも無いどころかちょっとフェラーリ入りしたからってイキってるから
フェルスタッペンにやられてザマーで痛快だったけどなw

328 : :2019/07/02(火) 11:32:41.37 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

アロンソがシューマッハと同い年になったら、F1から追放されてた。
若いから勝てただけよな。

329 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:33:24.08 ID:vJCO/7xQd.net
>>324
そんなこと言ったってしょうがないじゃないか

330 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:34:50.25 ID:bB5zmrf6d.net
>>324
それは単にホンダよりルクレールに思い入れがあるだけなのでは?

331 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:36:58.31 ID:1uvRZU0U0.net
人によっていろんな感想があるのは当然やな
ホンダが勝ったのを喜ぶ義務があるわけじゃない

332 : :2019/07/02(火) 11:37:06.78 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

43歳のシューマッハが27歳ニコと予選互角。
それなら当然、27歳ハミルトン相手にも互角レベルに走れるだろう。
だけど27歳シューマッハと43歳シューマッハなら、27歳シューマッハが予選全勝するだろう。

そういう事を考えるとハミルトンは大した事ないな。

333 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:37:13.54 ID:4Lz1P8ef6.net
>>324
ガチンコバトルの末ルクレールが負けたんだから仕方ないよね
>>327こういうこと言う奴の気持ちはよくわからんけど

334 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:37:46.10 ID:PuFDRkLO0.net
ルクレールは速いだけならいいんだけど
よりにもよって政治力までも最強クラスだからタチ悪い
そこのせいで素直に応援できない。ハミチンも同様
不利なこと、不正なことをしても優位に立ててしまう

335 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:37:53.82 ID:iCuDy/+IH.net
>>328
シューマッハは泣きながらアロンソによって追放された
若造に負けた36歳

336 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:38:02.31 ID:NgI5MeHN0.net
ま、いろんな人がいるってだけのことだな
俺なんてぶっちゃけハミルトンが映像に出てこない点だけでも嬉しいレースだったからな

337 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:38:19.08 ID:mhvyWXYhp.net
>>324
ルクレールは時間の問題だからどーでも良いな
今回逃したらもう無理ってドライバーならともかく

338 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:38:59.02 ID:3+GzC/630.net
>>324
対メルセデスだけを気にしてソフトタイヤスタートを選択したのと新品ハードを残してなかったのが全てやね
結局いつもの俺達で勝てるレースを逃しただけ
こういう所で勝ちきれないとなかなかチャンピオンになるのは難しい

339 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:39:05.34 ID:iCuDy/+IH.net
>>332
シューマッハが予選セッティングで走ってただけなのは決勝ズタボロの成績が証明してるよ
そんなんでいいなら誰でも出来る

340 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:39:12.44 ID:wbwE4Cfod.net
メルセデスが先頭にいるときは抜けないもん

341 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:40:12.12 ID:iCuDy/+IH.net
シューマッハは絶頂期にアロンソに負けた
それは本人が認めてるんだよな〜w

342 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:41:51.89 ID:iCuDy/+IH.net
復帰後も自分は速さは衰えてない、若い頃やってもニコには勝てたか分からないって言ってるんだけどね〜
本人は歳のせいにしてないのに、みっともないねぇ

343 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:43:30.07 ID:3+GzC/630.net
シューマッハ全盛時代とはレースの内容も質も変わったからな
昔のマシンと同じ乗り方してりゃそりゃ勝てないよ

344 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:43:32.34 ID:0Wbwab9up.net
>>279
頭悪そう

345 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:43:34.87 ID:2wvxw1Zo0.net
>>324
ルクレールを主人公とか言う奴がいるけど
俺はどっちかというとやられ役だと思った。

漫画やアニメによくいるじゃん。
実力があり実家が金持ちでハンサムで全てを兼ね備えているけど
最終的には結局主人公に負けるキャラw

346 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:44:18.29 ID:CTmFZaWt0.net
>>247
同じようなマイケルアンドレッティやコバライネンは
F1では覚醒しないままフェードアウトしたけどな

347 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:44:52.78 ID:wbwE4Cfod.net
俺はシスに取り込まれたアナキンだと思ってる

348 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:44:57.07 ID:n+/MKazG0.net
>>6
フェルスタッペンもマグヌッセンも、グリッドに停車した際の位置が制限スレスレなほど前方だった
位置はセンサーで認識されてるので、もし違反してしまえば即アウト

で、両者ともに停車位置自体はセーフだったけど、マグヌッセンのほうは「フライングして」そこから出てしまったことで
それをセンサーが判定してアウト
フェルスタッペンは普通にスタート時まで動かなかったのでセーフのままだった、ただそれだけの話

349 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:45:07.11 ID:NgI5MeHN0.net
>>345
面堂終太郎とかそのへんのキャラよな

350 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:47:31.90 ID:3+GzC/630.net
今のシステムだとフライングはセンサー一発でバレるし誤魔化しようも無いだろ
実はフライングとかいつの時代の人間だよ

351 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:51:04.97 ID:NJODcr3K0.net
>>348
タイヤの停止位置を半回転以上前に止めた時点でマグのペナ確定、バックして戻せばよかったのに

352 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:51:33.84 ID:4Lz1P8ef6.net
>>345
そういうイメージが付くのはフェラーリのドライバーだからってのもありそう

353 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:54:10.24 ID:mJuEdG9/0.net
ルクレールなんていつでも勝てる立場にいるんだから何とも思わんよ。レッドブルリンクでフェルスタッペンにぶち抜かれて負けたんだからモンツァで仕返しすればいいだけのこと。
というかルクレール初勝利がイタリアGPなら最高だろ。

354 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:55:03.76 ID:2wvxw1Zo0.net
>>352
スポーツ題材だと名門校所属ってのもマストだねw

355 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:55:05.37 ID:MQQ+vH3I0.net
マッサだったかがやった
1台分前に出て止めた時は
センサーも検知できなかったな

356 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:56:37.86 ID:T8rTFeWy0.net
>>345
モナコのやりたい放題を見てると王道主人公じゃなくて外道やられ役だなと思った

357 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:57:02.39 ID:pURKPwFW0.net
>>342
むしろ潔い
どの競技でもベテランが勝てなくなるのは道理だと思うよ

358 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:57:29.54 ID:6sYkwh1ma.net
>>324
ルクレールはいつでも勝てるじゃん

359 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:58:23.96 ID:KU77Xwnp0.net
フェラーリはメルセデスしか見てなかったと思う。

360 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:59:29.16 ID:YCzCpV0Z0.net
>>357
でもその潔さがシューマッハの一番の衰えであると思う

361 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:00:10.45 ID:eC6ZrMnZ0.net
ルクレールはF1の暗黒面からの誘惑と戦っています

362 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:00:12.74 ID:GvBfF8a2a.net
最近のトロロッソの不調はクビアトに合わせたセッティングで低迷になってるとしたら、アルボンをレッドブルに昇格させて、セッティング能力の高いドライバー陣に改めて変更するしかないよね。クビアトもガスリーもやはり要らないかな。

363 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:00:33.73 ID:KU77Xwnp0.net
若造だったライコネンが今や最年長

364 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:00:37.71 ID:pURKPwFW0.net
>>360
確かにw
若い頃のシューマッハだったら絶対認めないな

365 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:07:02.28 ID:iCuDy/+IH.net
アロンソにしたって今勝てるから若いときはもっと勝てただろうなんて一ミリも言わないしな

366 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:08:29.02 ID:z9LPsQCx0.net
流れ切って悪いがガスリーがルクレールとフェルスタッペンをパスさせた時って
ルクレールにDRSを使わせないように、かつフェルスタッペンも同時に
パスさせるよう計算して譲ってた?

367 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:08:52.05 ID:iCuDy/+IH.net
喧嘩しにきて負けたのに互角と言い張って、果ては若かったら勝てたとかダサ過ぎ

368 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:10:42.08 ID:uaZBLvLZa.net
>>366
って言われてるね
結構急激に原則してるから多分ねらったんじゃないかと。

369 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:11:29.69 ID:/P6ocYdh0.net
>>366
計算って言葉はそこに引っかかる奴いるから置いといて、そういうタイミングで抜かせてはいた

370 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:11:29.95 ID:JhCsHjOaa.net
ライコネンは楽しそうな余生を送ってるよね

いや、まだ現役でポイントもよく取ってるドライバーに使う表現じゃないけど、なんつーかそう言いたくなるのだ

371 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:12:56.04 ID:H39RAoC20.net
シューマッハってハッキネンが現役復帰に色気出したときに
F1は簡単に復帰できるほど甘い世界じゃないとかなんとか言ってたんだよねぇ
実際そうだと思うからシューマッハが現役復帰を発表した時
耄碌したなぁと思ったものだ

372 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:13:37.34 ID:ma/OvjWr0.net
今回のレースはハミルトンが空気みたいに存在感がなかったからすごい違和感があった。
ベッテルのマシンの不具合とかルクレール優勝させて盛り上げようとしたけどマックスが
異様な速さを発揮して思い通りにいかなかったんじゃないの。

373 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:13:43.14 ID:g5LK7YtFr.net
今年のドライバー戦闘力

ベッテル8000
ルクレール6500
ハミルトン18000
ボッタス17500
フェルスタッペン24000
ガスリー1200
リカルド10000
ヒュルケンベルグ7000
サインツ10500
ノリス9500
クビアト4000
アルボル4000
ライコネン9500
ジョビナッツィ800
ラッセル2800
クビサ5

374 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:14:08.87 ID:3+GzC/630.net
当然ガスリーにはルクレールとフェルスタッペンの位置逐一知らされてるだろ
どう振る舞えばいいかオーダーも出てるはず

375 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:14:30.61 ID:JhCsHjOaa.net
>>366
ガスリーのラップがあのシーンだけかなり落ちてるから、RBから指示があったんだろう

それでノリスに追いつくチャンスも捨てたが……まあ仮に減速してなかったとしても、ノリスにはまだ余裕があったから無理だったろうな

376 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:15:19.23 ID:+3lNX9sha.net
>>141
モード23、62ってなに?

377 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:15:32.12 ID:pURKPwFW0.net
>>367
シューマッハは若くても勝てなかったって言ってるんだろ?言い訳してないと思うが

378 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:16:59.38 ID:F4y3WNhFM.net
ガスリー仕事した感のスレの雰囲気はあれど、そもそも周回遅れパスなのよね

379 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:17:01.83 ID:iCuDy/+IH.net
>>377
そ、シューマッハ本人は言ってない
アホな盲目オタが歳のせいにしたいだけ

380 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:17:07.65 ID:KU77Xwnp0.net
>>374
妨害しろとは言えないから、絶対にここで抜かせろ、みたいな感じかな。

381 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:18:25.47 ID:BgW38tkzH.net
>>373
ラッセルはひょっとするともっと高いかもしれんよ

382 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:19:04.52 ID:s0R1cLBfM.net
>>375
F1ゾーンのトラッカー見てたらストレートめっちゃ速度落としてた

383 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:19:39.99 ID:K/RNr0cl0.net
>>203
川井ちゃんが2周ベッテルが抜かれず、次の周あっさり抜かれたのみて、前2周はパワーモード使っていたんじゃないかといっていた。

384 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:19:42.60 ID:1uvRZU0U0.net
ラッセルがクビサと組んでることで今年1年を棒に振ってるように思える
評価の定まったベテランと組ませてあげたかった

385 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:21:47.58 ID:iCuDy/+IH.net
フェルスタッペンにしてもオーバーヒートの問題はあったから、チームの言うようにさっさと料理する必要があった
多少荒い抜き方になったのもそのせい

フェラーリはルクレールにその辺の事伝えてたのかね?
ルクレールはトップで風通しの良い走りをしてたからオーバーヒート問題は一番軽かったと思う

386 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:22:28.62 ID:JhCsHjOaa.net
>>384
ストロールやジョビナッツィあたりと入れ替えたい、無理だけど

387 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:23:54.87 ID:pURKPwFW0.net
>>379
君は何故そんなに必死なの?
40を超えたブランクのあるシューマッハにロズベルグが勝ったのは事実

若ければ勝てたなんてことは分かるはずないし
シューマッハが衰えてなかったってことも分かるはずない

自然の摂理として人間が衰えるのは事実だし
トップアスリートが何時までもトップにいられないのも事実だぞ?

388 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:23:56.29 ID:DtKwVhnx0.net
フェラーリPUもちょくちょくトラブってるしルクレールに至ってはそれで一度優勝逃してるんだからチームとしても慎重にもなるわな

389 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:24:03.81 ID:iCuDy/+IH.net
>>383
一度目のトライで並んだ後のルクレールの加速は凄かった
フェルスタッペンはDRS使ってるのにグングン離された
ハイブリット分をそこで一気に使ったと思うけど、あれは異常な光景だった

390 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:24:47.43 ID:3+GzC/630.net
>>385
フェルスタッペンが追いつくころにはバックマーカーにガンガン引っかかるように
なってたからそのへんも苦しくなってたのかも

391 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:25:21.53 ID:iCuDy/+IH.net
>>387
アロンソに負けたのも歳のせいとかいうバカに反応しろよ

392 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:25:35.90 ID:1MK90LwQd.net
>>368,369
ありがと
セカンドの仕事果たしたんだ

393 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:26:08.23 ID:jxeuUhP20.net
>>385
ほっといてってルクレールが言ったからペースでは完全に負けていたはず
何とかインシデントに持ち込むのが精一杯だったかと

394 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:26:18.04 ID:iCuDy/+IH.net
>>390
バックマーカーの追い越しはフェルスタッペンの方が上手だった
ある意味それだけ危険な奴と認識されてるんだろう

395 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:26:24.17 ID:2wvxw1Zo0.net
>>385
ルクレールは最初に仕掛けられたときは上手くインを占めたあと
あえて中途半端なラインをとって絶妙なブロックをしてる。

だが2度目に仕掛けられたときはあの距離からインに飛び込まれるとは
思っていなかったらしく無警戒だったんだな。普通にインが空いてた。
それでも立ち上がりからのストレートスピードで抜き返せたから
次の周でも大丈夫だと思い込んで立ち上がり重視でインをガバガバに開けてた。

もしフェルスタッペンが油断を誘ってより楽にインに入れるように
2回目のアタックを布石として使ったとしたら…マジで恐ろしい子。

396 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:26:43.78 ID:tR9Lmxu6p.net
RBのセカンドの仕事はあんなとこ走ることじゃないがタッペンの邪魔にはならなくてよかったな

397 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:27:35.17 ID:N1jO5Z2ca.net
>>275
トロロッソでポイント稼いでいた時もガチバトル制して抜きまくって前に出るって感じじゃなかったな
予選で良いポジションとったりアクシデントで前が潰れて上がってからポジションキープしてってレース運びだったもんな

398 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:28:29.55 ID:iCuDy/+IH.net
>>395
その辺シミュレーターで練習してるかもね
昔ブランシモンでザウバーをアウトから交わしたのもシミュレーターで見つけて練習してた事を行動してみたと言ってたしな

399 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:29:23.90 ID:3+GzC/630.net
ライコネン先生のオーバーテイク教室の講習ずっと受けさせられてたね
なかなか試験通らなかったけど

400 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:29:30.09 ID:bSjMV3ERd.net
タッペンすげーwwから3日後にガスリー叩くのがお決まりになってきたねw

401 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:29:42.43 ID:RBlwlvVXM.net
去年のボッタスすらセカンドとして最低限の仕事できてないって言われてたのに優勝マシンに乗って周回遅れでマクラーレンすら抜けてないガスリーに「最低限の仕事をした」ってのは甘すぎる

402 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:30:11.63 ID:iCuDy/+IH.net
シミュレーターと言えばフェルスタッペンは靴下でプレイしてる動画が多い
普通は感覚のズレを抑えるためにレーシングシューズ履くんだけど

403 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:30:49.35 ID:JhCsHjOaa.net
ノリスが、フェルスタッペンの抜き方をゲームでよく見てるって言ってたな

404 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:31:34.56 ID:iCuDy/+IH.net
>>399
ガスリーに関してはフェルスタッペンと違うのは、ぶつけたらしばき倒されるって事だろう
テストでのやらかしが追い抜きにも影響してるかと

405 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:34:44.43 ID:8QOQpvrO0.net
https://pbs.twimg.com/media/D-cLp2fUcAAnYm6.jpg:orig
読売新聞朝刊

406 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:36:18.96 ID:pURKPwFW0.net
>>391
歳のせいかもしれないし歳のせいじゃないかもしれないとしか
そもそもルノーとフェラーリだし

407 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:37:16.34 ID:OVN/MBy+a.net
シミュレーターというか
コードマスターズのF1ゲームならフェルスタッペンに警告出されるやつだよねあれ?
グランツーリスモならペナルティ

408 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:37:43.62 ID:iCuDy/+IH.net
>>406
いやだから、もう一方に反応しろよ
出来ないの?同一人物か?

409 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:40:28.78 ID:2wvxw1Zo0.net
>>405
『やめよう、まだ1レースだけだ』

410 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:42:07.99 ID:iGiz0lbIM.net
ルクレールの暗黒面はエンタメ的に貴重
https://i.imgur.com/CDfmrMq.jpg

■フェルスタッペン、ピットでボッタスとぶつかりそうになった →FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点!」

■マグヌッセン、シケインカットした →FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点!」

■ストロール、FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点!」

■グロージャン、ピットレーンの出口横切った →FIA「はい、罰則ポイント1点!」

■ジョビナッツィ、クビサとぶつかった →FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点!」

■ルクレール(マネージャーがFIA会長の息子)
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動

→FIA「う〜ん、ノーペナ! というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし!」

ルクレール「ヒュルケンベルクが十分なスペースを用意しなかった」「運悪くラスカスでレースは終わってしまったけど、それまではオーバーテイクを楽しんだよ」

ルクレール「Q1落ちはとてもじゃないが受け入れられないよ。説明してもらわないと」
「フェラーリはQ1落ちという″とてつもない失望″から教訓を学ぶはず」

→フェラーリCEO「ルクレールさん、すみませんでした!」
→ブリアトーレ「フェラーリチームが悪いわ!」
→伊メディア「チームが悪い!このままだとルクレール様が怒って移籍するぞ!」

空気が読めるベッテル「2人がお互いプッシュし合うのは良いことです。ルクレール様は明らかに才能があり速いですよ、ええ」

411 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:42:54.70 ID:f+UNy7Fy0.net
>>203
カミカゼモードってかっこいいネーミングだな

412 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:44:01.13 ID:pURKPwFW0.net
>>408
だって俺はアロンソの話ししてねーもん
対ニコの話しに対してレスしてるわけであって

413 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:44:50.19 ID:M/FMzP4pa.net
>>324
ヒュルケンベルグも2010ブラジルであと70周少なかったら表彰台だったなあ

414 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:45:22.46 ID:WQe6hPOva.net
グリッド違う人のとこ止まっちゃった場合どうなるの?

415 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:45:31.12 ID:FXarwtpLa.net
>>411
カミカゼは爆死するんだが

416 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:45:58.61 ID:lc4/DANT0.net
>>411
直後にどっかに突っ込むイメージしか沸かない

417 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:46:29.26 ID:iCuDy/+IH.net
>>412
じゃあしつこく構ってくんな
ニコに対してももう片方は言及してるから、そっち行ってくれ
正直ウザい

418 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:46:47.44 ID:iGiz0lbIM.net
>>411
カミカゼモードは寒い

419 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:46:57.51 ID:aCIjMyk90.net
神風はゴールしないことが前提なんだが

420 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:47:12.76 ID:iCuDy/+IH.net
>>411
カミカゼは海外では嘲笑の意味が濃い

421 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:47:39.30 ID:3/LJhXsup.net
最近フジの中継に松田次生出ないね
あのドライバー視点の的確な解説好きなのに
右京は根性論しか言わないからいらんわ

422 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:47:43.30 ID:bB5zmrf6d.net
うざいならスルーすればいいと思うんですけど

423 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:47:47.42 ID:aCIjMyk90.net
>>420
ハラキリと同じ扱い

424 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:48:04.45 ID:iGiz0lbIM.net
>>420
自分もそのイメージ
スシ、ゲイシャ、フジヤマみたいな嘲り要素が強い

425 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:49:19.89 ID:Ow0MHy9PM.net
なぜかFUNK FUJIYAMAの歌詞になる件・・・(若い子は知らない)

426 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:50:00.20 ID:pURKPwFW0.net
>>417
事実を言ってるだけなんだけど
受け入れられないようですね

427 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:51:35.58 ID:g5LK7YtFr.net
もりおっさん チョイチョイ キリキリマイ

428 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:51:58.35 ID:iGiz0lbIM.net
>>395
わざとインを開けてフェルスタッペンのオーバーランを誘う

→クロスラインで抜き返すのが昔ながらのバトル
→タイヤ接触でペナを狙うのが新時代のバトル

429 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:52:32.00 ID:mJJHqI5/d.net
十一で士
つまりサムライモードって解釈だったぞ

430 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:52:38.12 ID:YCzCpV0Z0.net
シューマッハに関しては2006年シーズンの時点で
ここ一番で勝負をつかみきれないというか勝負師としては
潮時なんだとは感じていた

431 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:53:03.36 ID:iCuDy/+IH.net
>>426
はいはい、ロズベルグは人生を賭けて戦わないとハミルトンには勝てない
実際それに疲れて引退した
ハミルトンはライフスタイルは変えずに今も現役楽しんでる
シューマッハを気楽に相手にしてたニコと、ハミルトンを人生賭けて相手にしてたニコは別人

432 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:53:20.30 ID:pGaFXb/Y0.net
もうさフェラーリは21年フェルスタッペン取りに行った方がいいんじゃないか。得意の戦略ミスでもタッペンならカバーしてくれそうだし

433 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:54:24.38 ID:bpI0m+dSd.net
>>432
あのピットワークみたタッペンがいくかな?

434 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:55:30.01 ID:3+GzC/630.net
フェルスタッペンが移籍するとしたらメルセデス一択でフェラーリは眼中にも無いでしょ

435 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:56:43.12 ID:iCuDy/+IH.net
>>430
そりゃラスカス駐車なんて汚点をやらかすくらい精神的に負けてたからな

436 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:57:15.77 ID:yMKKAFUSa.net
メルセデスにすれば、年に何回も無い高温&高地で多少はパフォーマンス下がっても、それ以外のコースで速ければ何の問題もないからな。
1回2回勝てたら騒げるチームとはやり方も違うだろさ

もちろん勝ちたい気持ちはいつもあるだろうけどね

437 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:58:35.35 ID:4cNdfM/ja.net
>>344
そんなに悔しかったのか。

438 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:59:00.24 ID:iCuDy/+IH.net
>>436
初代ホンダが初優勝したのも高地のメキシコ
ホンダは戦闘機の技術で高地対策には自信があり、勝つならメキシコと決めていたそうだ

439 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 12:59:16.58 ID:pURKPwFW0.net
>>431
だから
40を超えたブランクあけのシューマッハにロズベルグが勝ったのは事実だと言ってるだろ

俺は否定していないが?

それに人生をかけたかどうかは知るよしもないが、そこまでしても運に味方されなかったらハミルトンに勝てなかったのがロズベルグだな。

断っておくがロズベルグをおとしたいわけじゃないよ。ハミルトン相手にあそこまで出来るドライバーなんてそうそういないのだから。

440 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:01:36.16 ID:FXarwtpLa.net
>>436
メルセは今年本気で全勝狙ってると勝手に思ってたけど、違ったみたいね

441 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:02:21.23 ID:2wvxw1Zo0.net
>>438
え?ホンダって戦闘機製造会社の系統なの?
中島や三菱の系列じゃないよね?

442 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:03:07.75 ID:iCuDy/+IH.net
>>439
だからブランク明けとか年齢とかそんなん勝負の土台に立ってる以上言い訳でしかないから
いつまで続けたいんだ?

443 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:05:20.70 ID:W9PPwhzIa.net
>>441
IHIかな?

444 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:05:29.71 ID:WxQBVN3IM.net
クビサwww

445 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:05:35.78 ID:p7QniZFfF.net
ルルルは残念だったな

446 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:05:39.81 ID:iCuDy/+IH.net
>>441
言っててなんだけど、詳しくは知らない
戦時中零戦とか作ってたスタッフが居たということかな

447 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:06:40.22 ID:3+GzC/630.net
>>441
当時のチーム監督が元中島の技術者

448 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:07:07.59 ID:iCuDy/+IH.net
>>441
すまない、ホンダが戦闘機作ってたみたいな書き方してるわ俺

449 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:07:28.60 ID:iCuDy/+IH.net
>>447
ありがとう

450 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:07:47.67 ID:F5AF0LEM0.net
>>441
https://www.youtube.com/watch?v=Yd3rsi4WnkQ

451 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:09:03.86 ID:FXarwtpLa.net
>>447
おお、栄じゃなくて誉系のエンジンなんだな

452 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:09:12.13 ID:yhUE/4h30.net
シューマッハーとか昔の人の話はどうでもいいわ

453 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:10:01.08 ID:JSNZduOFa.net
>>440
いや世界中がそう思ってたと思うよ

今年の欧州以外でも気温の高いグランプリは今までなんどもあったけど
メルセデスがオーバーヒートなんてあんまり印象にないもの

454 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:10:41.66 ID:/+LdRZGRd.net
>>432
ピットイン
→うわ入ってきたよ!タイヤ交換!でもその前にタイヤ取りに行かなくちゃ(アタフタ

チームとしてはおっちょこちょいで、タッペンが許容出来るかどうかだな

455 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:11:04.16 ID:7vXvj/XB0.net
トーチュウで田辺が後半にハイパワーモード多用してエンジンライフ前借りしたって言ってるな

456 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:13:22.39 ID:pURKPwFW0.net
>>442
ブランクあけも年齢も事実じゃん
そして負けたのも事実だし
言い訳なんか一言もいってない、若ければ勝てたとも俺は言ってねーし。

24〜27歳のロズベルグがブランクあけの41〜43歳のシューマッハに勝ったという事実があるだけ。

457 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:14:53.72 ID:5y7uhAe2a.net
>>453
オーバーヒートどころかハミルトンはフロントウイングぶっ壊してレース中に交換してるんだが…

458 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:16:05.51 ID:0yArTrGV0.net
>>429
どっかの戦車第11連隊みたいな・・・

459 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:18:57.09 ID:+2uExfaF0.net
ふと思うんだけどザウバー・ホンダが誕生してたらどうなってたんだろう
ザウバーはフェラーリとの関係が今ほど深くならず
ホンダもザウバーから先の供給先を見い出せずどちらにせよ現状より悪い結果に終わってそう

460 : :2019/07/02(火) 13:18:58.37 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

43歳のシューマッハが27歳ニコと予選互角。
それなら当然、27歳ハミルトン相手にも互角レベルに走れるだろう。
だけど27歳シューマッハと43歳シューマッハなら、27歳シューマッハが予選全勝するだろう。

そういう事を考えるとハミルトンは大した事ないな。

461 :フラッド :2019/07/02(火) 13:22:16.37 ID:k4hnq6vF0.net
アホか

462 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:24:28.47 ID:2wvxw1Zo0.net
>>447
なるほど中村さんのことね。

>>450
全部見ちゃったよw(倍速だけど)

463 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:25:38.26 ID:3brkJ0gj0.net
>>459
トロに供給できて本当に幸運だったよ
サウバー、ましてウィリアムズと契約してたら初勝利は遥か遠くだったろうね

464 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:25:54.26 ID:WLrZNBLT0.net
ザウバーだとホンダとのワークス体制取れないでしょ

465 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:27:32.90 ID:SMw5FA4F0.net
ザウバーに供給してたら、まだエリクソンが走ってたな。それは間違いない。

466 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:37:13.68 ID:7vXvj/XB0.net
ルノーはマクラーレンに供給して強豪チーム2チーム手に入れたと思ったら、マクラーレンは遅いわ、レッドブルには出て行かれるわ踏んだり蹴ったりだな

467 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:41:57.09 ID:uaZBLvLZa.net
>>459
ミッションがマクラーレン製なのがネックで解消されたぐらいだし
マクラーレンとの決別とともに、撤退してたんじゃない?

468 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:43:12.26 ID:CgfkAjdJ0.net
ルノーが自前ワークス持った時点で、いずれホンダとRBが組むのは確定してたよ

469 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:43:31.71 ID:Erstq5Dpd.net
>>466
むしろ、マクラーレンよりルノー遅いわで踏んだり蹴ったりだとおもう。

470 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:45:03.11 ID:CQCi/7RDp.net
>>468
そんな話あったっけ?

471 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:47:01.78 ID:ZHukxgzy0.net
レッドブルはルノー時代は勝つときは基本先行逃げ切りだったが後半追い上げて勝てるマシンになったか

472 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:47:32.41 ID:NJODcr3K0.net
>>453
メルセが負けるならここしかないって奴のほうが多かった、それくらい毎年成績悪い

473 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:49:07.36 ID:IWwsuq3g0.net
>>455
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2019/07/01/___split_17/

474 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:49:49.49 ID:uF12sd2L0.net
ガスリーのせいで錯覚してるけど、マクラーレンもTOP3チームには周回遅れにされるマシンなんだよな。

475 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:50:24.47 ID:GyZuVVFX0.net
思い返してみるとあの時すでにザウバーはフェラーリ/FCAと話がついていて
バスールがチーム代表として送り込まれ最初の仕事として
HONDAとの契約と解除したのかもしれないと思ったがどうだろう

476 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:51:33.93 ID:3+GzC/630.net
>>472
一昨年までメルセデスの4連勝中だったみたいですが・・・

477 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:53:28.66 ID:GyZuVVFX0.net
>>471
乗ってたドライバーも基本先行逃げ切り型だったからな

478 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:54:36.97 ID:3+GzC/630.net
>>477
ベッテルは逃げ切り型だったけどリカルドはオーバーテイクも上手くてバトル強いタイプだったな

479 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:56:06.71 ID:0yArTrGV0.net
でもシューイはきもい

480 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:56:07.86 ID:93qzMFVv0.net
>>474
中団以下とトップ3の差があんま縮まってないのね。
トップ3つうか、トップ2.5だけど。

481 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:56:23.49 ID:PbVjg9k60.net
ボッタス抜く時に押したボタンはオーバーテイクボタン?

482 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:56:35.19 ID:dhfD7RBKd.net
モニシャ何してるかね

483 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:56:37.77 ID:0yArTrGV0.net
F1.5にガスリー入れたげてよう

484 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:57:00.55 ID:0yArTrGV0.net
>>481
あれfail3じゃないの?

485 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 13:59:26.31 ID:93qzMFVv0.net
レッドブル時代のベッテルは、後方スタート時のとっちらかりが面白かったな。

486 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:01:21.75 ID:eC6ZrMnZ0.net
>>483
レギュレーション違反です

487 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:01:38.77 ID:PbVjg9k60.net
>>484
テレビ局が無線チョイスするタイムラグを考慮すると
それはもうちょっと前っぽくない?わからんけど

488 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:02:29.23 ID:Xp84u7Df0.net
アンチストールってなに?

489 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:03:18.13 ID:E7+CEp3zM.net
英国でもマックスモードたのむで

490 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:04:23.42 ID:/P6ocYdh0.net
改めて接触シーンをスローで見ると、あれで被害者ぶるルクレールはイヤらしいな
タッペンが完全にインに入ってるのにまるでタッペンいないかのようなコース取りで曲がってる

491 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:05:03.61 ID:93qzMFVv0.net
>>488
エンストしないようにクラッチ切っちゃう仕組み。
…多分。

492 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:05:10.29 ID:1uvRZU0U0.net
86回目のループ始めるか

493 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:06:16.05 ID:+2uExfaF0.net
>>488
マシンが何かコースオフとかでストップした時に
エンジンストールしてしまわないようにクラッチを勝手に切って回転数を保つシステム
当然これが作動したらクラッチ切ってるんでマシンが前に進まない

494 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:07:06.20 ID:uaZBLvLZa.net
>>472
ロズベルグが勝ちまくってるたし、コースレコードもボッタスがもってたぐらいで
し別にこのコース、メルセデスが弱いわけじゃない
去年たまたま負けたぐらいかなー
強いていえばハミルトンのが苦手なだけ。

495 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:07:14.71 ID:mhvyWXYhp.net
後はトロに乗せられるレベルの若い日本人ドライバーが出て来れば更に面白くなる
ホンダゴリ押しでも乗せられそうな奴居ないのが寂しい
井出みたいに恥晒すのは勘弁だけど

496 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:07:28.09 ID:yjvlYtJ20.net
メルセデスがここまで勝ってなきゃPU寿命を縮めるモードを使わなかったかもしれんし
そもそもマクラーレンと組んでなけりゃ無理できる程熱に強いPUにはならなかったかもしれんし
巡り合わせって面白い

497 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:08:25.37 ID:qlRtZBy80.net
ウィリアムズとかレーシングポイントはオーバーヒート平気だったん?

498 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:08:52.51 ID:GrHK3CTUd.net
ところでなんでクビサがドライバーオフザデイなの?
イタズラにしても可哀想だ

499 : :2019/07/02(火) 14:08:57.21 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ぶっちゃけイギリス・シルバーストーンでもマックスが勝つと思ってるけど。
理由は昨年のオーストリアと今年のオーストリアの内容の違い。

昨年は棚ぼただったが、今年は明らかに圧倒的だった。
オーストリア棚ぼたの昨年ですら、リカルドがイギリス・シルバーストーンでトップから9秒差でフィニッシュ。
(SCあったが、無くても20秒程度の差)

レッドブルがイギリス・シルバーストーンにおいて、オーストリアより決勝が25秒程度遅くなると仮定したとして
今年のオーストリアはスタートミスなければ、40秒以上の差つけて圧勝したわけで
+25秒加算しても、イギリス・シルバーストーンで15秒以上の差つけて勝つ事が出来ると予想出来る。

反論あるか?

500 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:09:23.99 ID:eC6ZrMnZ0.net
モード11使ってもあんがいPUダメージないな

これを期待したい

501 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:09:36.61 ID:1uvRZU0U0.net
クラッチの接続が急激すぎてエンスト寸前だったってことよね
これつまりマックスのパドル操作が急ぎすぎたからなのか
それともクラッチの接続設定自体が急すぎたのかどっちなんやろ

502 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:09:46.61 ID:iFqQTsJB0.net
>>482
F4だかのチーム作ったとかいうニュースを見た気が

503 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:10:06.53 ID:PbVjg9k60.net
モード11の無線が出る前にFL出しているんだよね
だから30秒ぐらい遅れてるぽい

504 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:10:55.22 ID:0yArTrGV0.net
プレカンでタッペンがクラッチ設定だとおもうって言ってた以上のことはわからん

505 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:11:17.39 ID:KhGIZ9vM0.net
やっべえめっちエモい
https://pbs.twimg.com/media/D-Z5u1mWsAAhPww.jpg

506 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:11:27.82 ID:CVQJ+ykja.net
ジェットインジェクションだっけ?それは市販車には採用できないの?

507 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:13:36.44 ID:1wOgkuBy0.net
メルセデス「メルセデスばっか独走で連勝つまんないおもろないうるせえからオーバーヒートと言う体で100馬力位落としてゆっくり走れやハミ、ボッサン!誰が勝つかなんかどうでもいいわ。」

508 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:21:11.53 ID:xwFW2racp.net
>>272
ルノーとかアルファは国営企業時代にF1参加してるもんな。
フランスなんかチーム毎(リジェ、ルノー、マートラ)に政治家というか政党ついてたし、
スポンサー(elf、ジダン)にも政治家絡む、フランスGP開催コース選定にも政治家絡むから
滅茶苦茶な事になった。

509 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:23:00.20 ID:xe7fPRUC0.net
>>459
まともなギアボックスがなくて面倒くさい事になるのはわかる

510 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:25:20.74 ID:D9cqxa940.net
>>506
市販車向けにHCCIの研究やってたけど、実用的じゃないんでジェットイグニッション
的な副燃焼室方式を採用してくるらしいよ。狙いはマツダSPCCIとかと同じ超高圧縮
リーンバーンやね

511 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:25:55.17 ID:loGhNzoAM.net
https://www.as-web.jp/f1/498488?all

>今回の勝利は、重要な局面で果たされたものだった。というのも、ホンダの取締役会は7月下旬にF1プログラムの将来について議論することになっているからだ。
>レッドブル・のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レースが行われた日曜日に「1日中話し合いが行われる。今週末は、ホンダの経営陣が来ているのだ」と明かしていた。


実は凄まじく重要な所で勝てたんだな

512 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:25:59.44 ID:slDA46My0.net
シルバーストーンとウインブルドンの位置関係知らないけど
昨日のウインブルドン見ると涼しそうでイギリスは大陸の熱波の影響受けてないみたいだから
メルセデスの強さ復活のつまらんレースになりそう

513 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:28:20.78 ID:+2uExfaF0.net
>>512
イギリス全体みてもこの1週間は25℃を越えることないっぽいんでそんな感じになりそうね

514 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:29:08.38 ID:lWXfjvc40.net
メルセデスは後5戦は空気読めよ

515 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:33:02.04 ID:wbwE4Cfod.net
やっぱ島国って特殊なんだな

516 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:33:20.09 ID:05eVk4iM0.net
土日見られなかったから今見たけどホンダのパワーユニットが小さいおかげで冷却が早く熱ダレしなかったんだな
ターボはすぐ熱くなるからな

517 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:34:08.64 ID:WLrZNBLT0.net
>>488
その名前の通りのシステム
今のマシンはフライバイワイヤなんで、エンジンの回転数が極端に下がった場合はシステムが勝手にクラッチを切ってエンストしないようになってる

518 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:34:25.40 ID:o5xWQtRna.net
>>425
ファンクフジヤマドゾー
https://youtu.be/05tTUztuVKU

519 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:42:15.44 ID:/jxsxzd50.net
フライバイワイヤがF1に登場したのが1992年
アンチストールも1994年辺りにはチラチラ話題になってた筈

520 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:43:28.76 ID:Cgrq9esi0.net
>>468
2016レッドブルはルノー以外のPUに変えようとした時『ホンダは99%ない』と言っていたのだが?
その後の流れでこうなったがそんな前に確定って…

521 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:46:21.23 ID:0yArTrGV0.net
枕時代のホンダPUは変えたいやつおらんやろなあ・・・

522 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:54:09.44 ID:Cgrq9esi0.net
>>475
繋がりの無いライバルチームから重要部品を仕入れなければならないってのは避けたいよね
ホンダと交渉しながら他とも交渉していたのだろう
就任して即座にホンダを切れたのはその時点で話がついていたと思う

523 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:54:26.29 ID:iiOMFLWa0.net
>>420
おっと、右京の悪口はそこまでだ

524 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:56:13.01 ID:dO3/FRdrd.net
タッペンて、さかな君の帽子に似てるよね

525 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:56:29.63 ID:TrUpWTUk0.net
>>521
ザウバーは一瞬でも HONDA PUにしようとした
今の代表になって契約破棄されたが

526 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 14:57:47.86 ID:lWXfjvc40.net
ガスリー今年一杯大丈夫そうだな
まあダメならバッサリで本人も納得するだろう

527 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:02:09.88 ID:kpTVC//qa.net
フェルスタッペンはチームメイトを周回遅れか。
セナの再来だな。

528 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:03:07.36 ID:Xp84u7Df0.net
>>491
>>493
>>517
なるほど!ありがとう。

529 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:04:40.74 ID:Cgrq9esi0.net
>>500
一般車両のエンジンよりも競技車両用に開発されたエンジンが短命な理由を考えてみよう
確実にリスクは高まる

530 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:05:15.92 ID:dbWlgUkLM.net
なんやかんやフェラーリより先に勝てたのは嬉しい

531 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:05:20.87 ID:aAU3lV5+0.net
メルセデスフェラーリにまた馬力で届いてないと言われながらも、PUの依存度がスパモンツァについで高いと言われてるところで、他のチームが熱にやられてると余裕を持って抜けるくらいには性能あるんだよな
しかもあの状況でライフ削ればモード11みたいに引き出す事すらできるわけだし

532 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:07:12.31 ID:N4xmjMiy0.net
今夜ようやくオーストリアGPの録画見られるんだが
最初から見たら寝落ちしてまう
何周目あたりから見たら良い?

533 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:08:02.78 ID:IASHPz2Z0.net
F1でホンダ優勝 WRCとルマンでトヨタ優勝
まるで90年代に戻った感じだな

534 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:08:39.84 ID:0yArTrGV0.net
オーストリア前にフェラーリ2台とも潰れればポディウム行けるかもね―とか
諦め感じるコメント出してたの三味線感あるね

後先考えずにぶっこむぞ合意が実際はあったわけで・・・

>>532
50週目くらいから?

535 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:09:07.59 ID:K/RNr0cl0.net
>>520
いくらレッドブルが組みたくないと言っても、ルノー蹴ったら ホンダしかなかったと言うことでしょ

536 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:10:15.64 ID:K/RNr0cl0.net
>>524
前ハコフグと言われてたな

537 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:10:59.26 ID:NJODcr3K0.net
>>532
30周目くらいのタッペンピットアウトから

538 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:14:02.47 ID:vCKWoxYMd.net
>>532
25周くらいからのハミルトンまた嘘無線かよ、嘘無線、嘘無…マジなのかよ!
ってみんな驚いた辺りだね

539 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:14:02.78 ID:wqrarzv1d.net
>>532

最初から見ても眠らないくらいには面白いけど
特に30週過ぎたくらいからは
見ておいて損しないと思いますよ

540 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:14:17.01 ID:DtKwVhnx0.net
なんだかんだマクラーレンもレッドブルもどちらもいい感じで素直に嬉しい
ルノーワークスは絶対PUをどうこうするよりチーフエンジニアとチーム代表変えるべき
今の馬力と信頼性ならシャーシまともならちゃんと勝てるだろ 去年4勝したPUなんだし

541 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:14:20.45 ID:1uvRZU0U0.net
最初の3周だけは見てね

542 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:14:56.08 ID:1FXNDwF20.net
>>533
WECは1チームしかいないから…

543 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:16:50.93 ID:1FXNDwF20.net
>>540
つまりニューウェイ引き抜けと

544 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:17:21.35 ID:KU77Xwnp0.net
トロロッソに供給になったとき、元々のルノーPUのスペースでホンダが作ったら、
それだけでマクラーレン時代より40馬力上がった、とか言ってた気がする。

545 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:18:05.69 ID:KU77Xwnp0.net
>>542
アウディだってトヨタ来る前は1チームだけだったやん

546 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:18:45.12 ID:SdE+Gwj+a.net
>>533
後は日産のデイトナ24時間優勝

547 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:20:54.54 ID:0yArTrGV0.net
https://i.redd.it/j87sawxa1r731.png

全員のインスタフォローしてるガスリーくん草

緑 フォローしてる
赤 フォローしてない
白 直近にフォロー解除

548 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:22:12.50 ID:+2uExfaF0.net
IMSAでマツダも勝ったんすよ!
まあアレをマツダと言うべきか微妙なところあるけど

549 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:24:13.32 ID:1FXNDwF20.net
>>545
まああれだよね
WECのLMP1クラスを守るっていうお仕事だよ
それも立派なことだとは思う

550 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:24:30.11 ID:T8rTFeWy0.net
>>547
ルクレール怒りの解除か!

551 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:24:59.24 ID:dQVomAFX0.net
>>475
まだ契約締結してなかったじゃないかな?違約金とかの話も出てなかったような

552 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:25:04.55 ID:iFqQTsJB0.net
>>547
ペレスフォロー返ししかしてないな

553 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:25:31.82 ID:+2uExfaF0.net
>>547
クビサがストロールだけフォローしてるのは何故だ

554 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:26:55.80 ID:1FXNDwF20.net
>>547
ガッサんフォロワーも多いな
意外

ハミとリカルドが多いのはわかるが

555 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:27:24.68 ID:N4xmjMiy0.net
>>547
タッペンそんなにサインツのこと嫌いなんか

556 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:29:00.05 ID:vJCO/7xQd.net
ジャンジャンジャンで始まるあのF1のオープニングがサマーブレイク後はガスリーのワンショット無くなってそう

557 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:29:10.05 ID:1FXNDwF20.net
>>553
シート空けてもらった感謝

558 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:30:35.20 ID:+2uExfaF0.net
ライコネンがジョビフォローしてるのも意外
あの人誰もフォローしないタイプかと思ってた

559 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:30:47.82 ID:1FXNDwF20.net
GIOだけフォローしてあげるRAIの優しさ

560 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:32:37.00 ID:Mf3/koFjM.net
ノリスとサインツの間には何かわだかまりがあるのかな?

561 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:33:33.63 ID:+2uExfaF0.net
そういえば先週あたりライコネンとノリスはインスタで絡んでたな
あの時はあのライコネンが!ってたまげた

562 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:33:40.48 ID:N4xmjMiy0.net
マグヌッセン嫌われてんな

563 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:37:37.64 ID:kbwcC5670.net
>>532
48周目からどうぞ

564 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:37:46.51 ID:1BISWkXx0.net
>>547
ガスリー一番人気(タイ)じゃん

565 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:39:22.14 ID:+2uExfaF0.net
>>560
一緒にFIFAやったりサッカーやったりしてるし仲悪いってことはなさそう
というかノリスの性格が良すぎるし特になにかあるってことはないんじゃない?

566 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:40:48.92 ID:lWXfjvc40.net
>>547無慈悲なハミルトンワロタ

567 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:41:11.37 ID:CTmFZaWt0.net
>>547
ハミの不信っぷりが笑うわ

568 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:41:33.29 ID:iGiz0lbIM.net
>>547
ベッテルはSNSやらないので有名なんだっけ

569 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:41:41.91 ID:o5xWQtRna.net
>>532
スタート直後と30週目以降

570 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:41:45.36 ID:vYMv9QS30.net
オーストリア決勝 ラップチャート
https://dotup.org/uploda/dotup.org1886468.jpg

トップ3と好調マクラーレン
1週目のフォーメーションラップは割愛

早めにタイヤ交換を行ったドライバーはレース終盤にタイヤ摩耗に苦しんだ
低ドラッグを追求した結果冷却容量が足りずカチカチ山となったメルセデスだがレースペースは流石

571 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:42:01.24 ID:I+gVLjFYa.net
>>547
ぼっさんのフォロー傾向が謎
ハミ以外どういう基準だこれ

572 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:42:27.88 ID:1FXNDwF20.net
ハミは興味ないんだろう
ベッテルなんかやってすらいないし

573 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:43:22.04 ID:iGiz0lbIM.net
>>570
こちらも
https://i.imgur.com/FQ0JEij.jpg
https://i.redd.it/raui73ajel731.png

574 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:43:54.46 ID:90yqZcEDd.net
オコンのフォローフォロワー状況見てみたい
ガスリーはフォローしてんだろうな

575 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:45:28.53 ID:Mf3/koFjM.net
>>565
サインツとノリスって仲がよかったのですね
先程の表だけ見るとノリスがサインツのフォローを直近で解除みたいになってたので・・・
フォローするしないより実際に仲がよければそちらの方がいいですしね。

576 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:45:43.97 ID:aCIjMyk90.net
>>525
今頃モニカは「ほら、私は先見の明があったでしょ」って呵々大笑してるな

577 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:46:46.47 ID:1FXNDwF20.net
なぜ投稿した
https://www.instagram.com/p/BzWOFEdgMBj/?igshid=1isa9b18ln7g2

578 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:47:33.84 ID:aCIjMyk90.net
>>532
スタート直後から5周は必ずみること。それが無いと感動が薄れる
そしてラスト10周は今年一番の出来

579 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:48:04.39 ID:vYMv9QS30.net
何がしたいのか分からないのがハミルトンの真骨頂だからな

580 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:48:27.87 ID:CgfkAjdJ0.net
>>529
リスクが高まる、というか、リスクが一定値になったらそれが"寿命"ね
F1の場合は
「意外と持った」が通じるのは金曜日だけだからね

前借りってのはそういうことで、使用期限は確実に減ってるってこと

581 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:49:06.18 ID:1FXNDwF20.net
>>573
1枚目
一番右の人はなんでここで比較されてんの?

582 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:49:19.81 ID:iFqQTsJB0.net
下手したら次のシルバーストーンを捨ててPU交換もありえるのでは

583 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:50:44.13 ID:7fbQn/8V0.net
ノリスとヒュルケンがチームメイトを直近でフォロー外してるんだな
ルクレール怒りのフォロー解除ワラタ

584 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:51:07.06 ID:Nru2ywmaa.net
>>562
マグヌッセンは友達少ないらしいね

585 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:52:18.77 ID:WhgN1On1d.net
DAZNで見たけどフジも見たいな。BSで特別にやってくんねーかな

586 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:53:40.21 ID:DtKwVhnx0.net
ノリスとヒュルケンベルグはもしかしたら移籍話が来てる?

587 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:54:40.85 ID:NJODcr3K0.net
>>582
タッペン、金曜用のPUオシャカにしたからね

588 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:55:31.60 ID:iCuDy/+IH.net
>>460
ニコはシューマッハは相手にすらしてなかった
ハミルトンからは引退を余儀なくされた
こう考えるとシューマッハって若くても大したことないわ

589 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:55:38.94 ID:0yArTrGV0.net
>>574
元スレみてると
ガスリーとオコンの仲が悪い噂がいろいろ書かれてた
主にオコンがガスリー嫌ってる感じで
要約的にはカート時代からのあれこれ

590 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:56:29.75 ID:jfzNlHAod.net
ホンダが表彰台で貰ったトロフィーってホンダで貰えるの?
チームドライバーと一緒でチームに没収?
ドライバーがそのままトロフィー貰えるのってメルセデス以外であるのかな?
ハミチンはトロフィーが欲しくて移籍したけど

591 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:56:33.29 ID:FXarwtpLa.net
>>582
ホッケンハイム勝負ってこと?

592 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 15:56:58.72 ID:iCuDy/+IH.net
>>456
おい、>>460に突っ込めよ
やっぱ同一人物なんじゃねーの?

593 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:00:34.88 ID:1FXNDwF20.net
>>590
優勝するとポディウムには
選手とは別にチームから1人代表者が上がる
今回はそれが田邉さんだったってだけで
ホンダが表彰されたわけじゃない

594 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:03:11.07 ID:jfzNlHAod.net
>>593
ありがとう
俺は91年から93年までしかF1見てないからあれがチームに贈られた物だとは思わなかったわ

595 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:03:29.35 ID:3+GzC/630.net
>>572
ハミルトンはロズベルグに心傷つけられたままなんや・・・

596 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:05:19.24 ID:WLrZNBLT0.net
同じハードタイヤ履いてもタッペンとガスリーのレースペースの平均は約1.2秒か
空力パーツが違ったけど、英国じゃ差を1秒切って欲しいなぁ

597 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:06:19.36 ID:iFqQTsJB0.net
>>591
ホッケンハイムで勝負はできないだろうけど
シルバーストンでバルサンするよりは素直にペナルティ食らったほうがいくぶんマシという判断をするかも

598 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:06:21.36 ID:8Ie43GW30.net
>>587

SAKURAに送って使えるか確認するっていってたけど
おしゃか決定したんかな

599 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:08:04.75 ID:0yArTrGV0.net
ホッケンハイム、あっちあちになるならで行けるんじゃね観測もちらほら?
ハンガロリンクはいけるから捨てるならシルバーストーンかホッケンハイムどっちがいいかねえっていう?

600 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:09:31.80 ID:uaZBLvLZa.net
>>587
まだ確定してないんじゃ 今 HDRDさくらに輸送されてこれからチェックじゃないかと。

シルバーストーンと ホッケンハイムがもてば、 ハンガリーはあまりPU負荷高くないあkら
スパで交換じにするんじゃない? スパも夏休み挟むから 開発期間とれるしね。

601 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:09:35.59 ID:FnbPAQ3s0.net
>>576
ザウバーの場合は独自経営を続けるために条件の良いPUに変えるか、身売りするかって感じだったから、ホンダPUの性能がどうこうじゃないと思うの

602 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:09:44.81 ID:2DOWfs0E0.net
https://pbs.twimg.com/media/D-c88jxU0AA_KBU.jpg:large

603 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:15:01.25 ID:1FXNDwF20.net
>>602
タッペンにパスされてからの
ボッサんの落ち込みがすごいな
まるでベッテルを迎えに行っているよう

604 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:16:01.15 ID:yrUeu++aF.net
>>18
ラッセルはウィリアムズだがクビサをボコボコにしてるだろ
ノリスやアルボン相手に実力を見せ付けてF2チャンピオンだし

605 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:18:59.90 ID:vYMv9QS30.net
ラッセルは速いと思う
ジョビナッツィはまさに普通のルーキー

606 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:19:53.43 ID:MOz8woT00.net
>>602
もしかしてベッテルもうちょっと早めにプッシュしてたらボッタスも捕らえられてた?

607 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:19:56.00 ID:g5LK7YtFr.net
【速報】アロンソ

608 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:20:21.12 ID:CgfkAjdJ0.net
どう見てもペースコントロールでしょ

609 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:23:11.51 ID:lc4/DANT0.net
オーバーヒート気味だったからね
順位を落とさない範囲内で極力出力を抑えたかった

610 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:24:52.83 ID:/hdP5tLl0.net
10年、20年後のF1に絶望したファンが、今回のレースのハイライトだけを見て「この頃のF1がバトルが多くてよかった」とか言うようになるのかな

611 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:25:26.34 ID:yrUeu++aF.net
>>571
ラッセルはマネジメントが同じかな
クビアトはまぁ一応国が隣。ロシア広すぎてあれだが
ストロールはよくわんない

612 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:26:19.30 ID:4JJvtI910.net
振り返ると、予選Q3にベッテルに謎のトラブルが発生して出走もさせず、ルクレールが
ポールを取れたのも、「メルセデスの連勝を止めた」「初優勝」で盛り上げたいという
フェラーリやFIA側の意図があったのではないか?

運よく、スタートでマックスがミスをして7位に落ちたので、フェラーリ側もライバル視せず
完全にボッタスしか見なかったので、早めにタイヤ交換をした
しかし、マックスの予定外の追い上げで逆転優勝されたのは、誤算だったのかもね

もしかしたら、ルクレールはイタリアで初優勝させる計画なのだろうか?
今回みたいにベッテルに何かトラブルでも起こす予定とか・・・?
仮にルクレールがトップを独走して、またメルセデスとかが逆転優勝したらどうなるのか?
(二度あることは三度あるのか楽しみになった)

613 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:26:44.59 ID:yrUeu++aF.net
トミーヒルフィガーはハミルトンの個人スポ?
それともメルセデスのスポ?
後者ならまぁボッタスがストロールフォローしてるのもまぁ理由にならないではないか

614 :フラッド :2019/07/02(火) 16:28:38.75 ID:k4hnq6vF0.net
>>576
カルデンボーンが契約したのは当時でも2シーズン遅れになるうんこPUだからな。

笑ったら逆に笑われる。

615 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:28:52.04 ID:vYMv9QS30.net
F1マシンの設計哲学を根本から変えようとしてるけどな

616 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:31:39.82 ID:c6M7rSXSd.net
>>610
80年代、90年代は良かった!も似たようなもんかもね

617 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:32:07.44 ID:FnbPAQ3s0.net
今回のタッペン優勝は確かに話が出来すぎに思えるけど、個人的には'88年イタリアGPはそれを上回る
陰謀論を言い出したらキリがないよね

618 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:35:33.27 ID:RHnDiSRLa.net
>>617
あれはどう見てもセナの自滅にしか見えなかった
あそこで無理しなくても余裕で後のストレートで抜けたのに

619 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:37:31.38 ID:eC6ZrMnZ0.net
フェルスタッペンはセナ級のヒーローの誕生かと感じ始めてる
来年もホンダに乗ってほしい

620 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:37:51.56 ID:e/lR/9Tt0.net
ピエール君は今回FW壊したりで完全体で無かったので
ぜひイギリスGPで完全体をご期待ください!!

621 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:40:16.17 ID:woU3OcD0d.net
>>610
2005年も日本GPだけ見て神シーズンだったって言う奴もいるくらいだしそうなってもおかしくはないな

622 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:40:29.43 ID:xDzdyN+7a.net
Lapped Gasly needs a ‘Control-Alt-Delete’ – Horner
https://www.racefans.net/2019/07/02/lapped-gasly-needs-a-control-alt-delete-horner/

そういえば再起動コマンドってここ10年、もしかしたら15年くらい使ってないわ

623 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:41:39.33 ID:AblCMLgqa.net
パワー前借りって言うけど、燃費が良くないとできないよな

624 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:41:45.62 ID:KJCQEF5ka.net
>>620
自分で壊したんじゃないですかね…?

625 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:44:01.62 ID:/jxsxzd50.net
>>623
燃費と排熱が優秀じゃないと無理やな

626 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:44:12.27 ID:oewY8W3Pa.net
15年前て7どころかVistaもまだ出てないXPと2000の時代なのに
Ctrl-Alt-Delete使ってないなんて思い違いだろ

627 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:46:26.85 ID:7fbQn/8V0.net
>>626
XPや2000じゃなくMeだったら何押しても無駄だから怒りの電プチオンリーだな

628 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:48:23.19 ID:3ZQmVQiSd.net
イケイケモードは何で出力上げてんだろ
ブーストアップ?進角と燃調極薄?両方?

629 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:48:48.53 ID:DDSwYtL30.net
>>610
昔はF1ってものがあってな・・・・

630 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:48:51.00 ID:KJCQEF5ka.net
タスクマネージャー出すのにすら使わねーもんなwin10だと

631 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:49:30.07 ID:0yArTrGV0.net
>>620
もう少し壊せば
デストラクタ―選手権首位
https://i.redd.it/qjck8wic6p731.jpg

632 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:49:37.03 ID:lDW8k61dp.net
>>511
カペタでも同じような場面があったけど、
レースの凄さはその場に居なきゃ伝わらない
ましてや最高峰の舞台で、失望から一転の大逆転劇の勝利だから
経営陣はもう手遅れ。中毒で後戻り出来ないよ

633 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:50:20.99 ID:DDSwYtL30.net
>>612
>>振り返ると、予選Q3にベッテルに謎のトラブルが発生して出走もさせず、ルクレールが
> ポールを取れたのも、「メルセデスの連勝を止めた」「初優勝」で盛り上げたいという
> フェラーリやFIA側の意図があったのではないか?

> もしかしたら、ルクレールはイタリアで初優勝させる計画なのだろうか?


アスペか?

634 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:52:19.82 ID:cPnrNQSz0.net
>>628
VTEC

635 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 16:56:12.02 ID:mipP8sXrd.net
https://www.as-web.jp/f1/498519
ハミルトン「レッドブルと HONDAに敬意を表す」

636 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:00:15.67 ID:htJyf5js0.net
冷静に考えると去年ノーポイントだったメルセデスが今年はPU労っての3位5位って上出来なんだよな

637 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:00:51.57 ID:NJODcr3K0.net
ガスリーは壊す勢いで突っ込めなくなったからな

638 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:01:52.73 ID:N4xmjMiy0.net
>>635
要約すると俺もホンダもあの腐ったチームと別れて本当に良かったわ

639 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:03:54.59 ID:cPnrNQSz0.net
>>638
コンパクトにしかし歯に絹着せたコメントをもっと短くぶっちゃけにすんなw

640 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:03:59.22 ID:hhMjVF/a0.net
>>556
メッチャ大人数であのオープニングを見てみたい
https://twitter.com/vrolijkjeforev/status/1145318162721890306
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641 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:04:22.63 ID:/hdP5tLl0.net
>>636
去年はトラブルで自滅しただけで速さはあったからあんま参考にならんのでは

642 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:04:59.24 ID:/jxsxzd50.net
ハミもトトもまだまだ余裕ですわ
癇癪起こさすまでいかないと

それにしてもメルセが熱に弱そうなのは以前からなんとなく
分かってたけどタイヤよりPUが先に限界来てるのが意外
同じ酷暑のフランスじゃそこまで問題なかったから
標高って要素もデカいんだろうけど

643 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:05:06.34 ID:OTw0N9910.net
メルセデスはタイヤが全然保ってなかったし、
ほんとに冷却セッティングの問題だったのかどうか

644 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:06:02.15 ID:mMOizkIM0.net
「ホンダにとって素晴らしいことだ」とハミルトンは語った。
彼らは、マクラーレンとは本当に酷い年月を過ごしてきた。だけど今回の結果は、
常にエンジンが原因ではなかったことを示している。パッケージと冷却系を最終的に
仕上げるのはマニュファクチャラーとチームの連携作業だ。そうすればうまくいく。
彼らはこのチームで間違いなくそうしたんだ。彼らに祝意を伝えたい」

焼きパパイヤのシャーシという半端ない重りで鍛えられましたからね・・。
その間ずっとエンジンのせいにされながら。

645 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:06:40.77 ID:CgfkAjdJ0.net
>>635
何を今更。手のひら返しとはこういうのを言うんだわ
と思うが、ちょっと嬉しいと感じるのがまたやだな

646 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:08:15.37 ID:3+GzC/630.net
>>636
その前の年はぼっさんのポール・トゥ・ウィンだから上出来でもない

647 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:08:42.83 ID:tK13FPp7d.net
>>632
あんな漫画みたいな大勝利と大歓声を味わってからって
冷静になる時間おかないと議論なんて無理だわ

648 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:09:17.26 ID:7fbQn/8V0.net
>>645
ハミってマクホンに関して何か言ってたかね?
苦労してんねくらいな事しか言ってなかったような

649 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:09:23.59 ID:W8lTNrE50.net
気温が高かったので、どこのチームもPUの冷却は大変みたいだったけど
出力制限するしかなかったメルセデスと苦労しつつも出力を上げられたホンダ
というのは興味深い

フェラーリとルノーも出力制限とまではなってないのに
パワーダウンさせないといけないかったメルセデス

隠せずに、これだけ明らかな差異が出てしまうと
PUメーカーと各チームはデータからなんか掴んだはず

650 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:09:36.36 ID:G54zDBaUd.net
>>622
すまん英語よめん
纏めると?

651 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:10:22.10 ID:+6Gt4VTNr.net
>>648
プレカンで馬鹿にしてた気がする
まあ茶化してた感じなのかもしれんが

652 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:10:29.89 ID:1qletkL4M.net
>>590
今のレッドブルなら今回の分はホンダにプレゼントするか
いつでも貸し出すくらいはありそう

653 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:10:45.62 ID:eC6ZrMnZ0.net
ホンダPUは耐久向きか?

654 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:11:03.32 ID:05eVk4iM0.net
メルセデスって去年もオーバーヒートに苦しんでたな

655 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:11:21.75 ID:cnALveFYp.net
ハミルトンが枕ぶった切ってるな
ありがとうハミルトン…

656 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:11:33.62 ID:GY6cHzu+a.net
>>644
今回表面化した冷却系の問題はホンダのPU小型化の方向性が吉と出たと見ていいのかな

657 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:11:35.84 ID:e/lR/9Tt0.net
>>648
ホンダも無しで...いや冗談です...

658 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:12:10.50 ID:/jxsxzd50.net
パブリックビューイングの映像見たけど
スタート失敗した時とロストパワーの時の
あのザワザワした感じが面白い

>>650
周回遅れなんだしガスは頭空っぽにして初心に戻れ

659 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:12:33.73 ID:CgfkAjdJ0.net
>>648
すぐ忘れるんだな

660 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:13:27.56 ID:4ru+89lia.net
「ホンダは無しねw」

661 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:13:27.91 ID:hhMjVF/a0.net
>>650
ピエールは今んところ困難を抱えてるね
彼は頭を一度リセットする必要があるかもね
特に車に技術的な問題はないよ
彼にポテンシャルがあることはわかってるし
我々はサポートしてるよ
彼はうちのドライバーだし、切ることは考えてないよ

662 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:13:53.13 ID:iPEsCNAT0.net
ポンコツ呼ばわりされてたホンダエンジンも覚醒したし、次はガスリーの覚醒の番ですわ

663 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:13:58.22 ID:JhCsHjOaa.net
ウィリアムズはともかく、レーシングポイントはどうだったのか
それともラップダウンするようなペースではオーバーヒートには至らないのかな

664 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:14:32.77 ID:uaZBLvLZa.net
そのころルクレールは、こんな看板をつくってました

https://f1-stinger2.com/f1_news/20190630leclelc

665 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:15:11.67 ID:mMOizkIM0.net
>>650 「お前が言うから調べたがマシンに問題はなかった。
最適化するのはお前の方だ。お前のテクにマシンを合わせろとか
傲慢もいいところだ。きれいさっぱり忘れてフェルスタッペンの
走りを覚えて再起動しろガスリー。」

666 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:15:54.67 ID:Ht5UgivC0.net
>>500
ダメージがないかどうか、これから佐倉に送って調べてみる

667 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:16:39.70 ID:3+GzC/630.net
マクホンのときは特に暑くもないコンディションでオーバーヒートで苦しんでたのがホンダPU

668 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:16:40.83 ID:1qletkL4M.net
>>632
ホンダの副社長もそうだろうが、マテシッツ総帥も今回はあまり期待してなかっただろうから好印象だったんじゃないか

669 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:16:59.19 ID:eC6ZrMnZ0.net
ルクレールの暗黒面

670 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:17:08.39 ID:DtKwVhnx0.net
>>664
熱心なティフォシの胸中は全部これだろうな

671 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:18:01.39 ID:NJODcr3K0.net
サクラ送りになって帰ってきたPU無いやろ

672 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:19:15.94 ID:IWwsuq3g0.net
https://twitter.com/TomCoronel/status/1145789205307678722
(deleted an unsolicited ad)

673 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:19:55.38 ID:lGX2nVjMH.net
同じく全開率高いシルバーストンでどうかやな

674 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:20:02.40 ID:2wvxw1Zo0.net
>>649
逆に言えば他の殆どのサーキットで優位性を発揮しているメルセデスに比べて
ホンダPUと(RBの組合せ)は高温に対してマージンを持たせすぎているのかもしれない。
そこを削るとより一般的な状況では僅かながらゲインがあるのでは?

675 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:20:55.75 ID:uaZBLvLZa.net
>>671
金曜日PUだから 機能に問題がなければ、壊れても良いから交換なしかもね。

676 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:21:04.12 ID:CTmFZaWt0.net
>>635
ハミルトン「レッドブルと HONDAに敵意を表す」

ここまで行かないと

677 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:21:16.10 ID:W8lTNrE50.net
まあハミルトンも焼きパパイヤの認識なんだなw
マクラーレンという名前は伏せて、困難な時期を過ごしたホンダ
そして冷却系の話しに持って行く優等生コメントしなかったのは、どうしてだろう
気が緩んでたのかな、自分のマシンがアチアチだったわけで、
いつもの美辞麗句でまとめきれずに、ついポロッみたいな・・・

678 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:21:32.51 ID:1qletkL4M.net
>>666
千葉に送ってどうすんねんw

679 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:22:38.50 ID:uaZBLvLZa.net
>>670
おもったけど、ルクレールってドライバーより監督とかが向いてんじゃないかと。

680 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:22:59.20 ID:VlSuqxYd0.net
>>622
ホーナーwww
ガスリーこんなんあかんやつやで。

681 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:22:59.38 ID:e/lR/9Tt0.net
>>666
あやねる「こんなの要らないですし」

682 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:23:20.94 ID:5qwEMRjr0.net
>>664
マックスがインに飛び込んで完全に横に並んだ時点で
引く立場にあったのはルクレールの方
ライン取りの選択権はマックスに移っていたのだから

683 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:23:31.56 ID:hhMjVF/a0.net
>>672
今回の件が深刻になったり、長く尾を引いたりすることもなさそうね

684 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:24:20.87 ID:5qwEMRjr0.net
>>662
オーストリアではメルセデスPUがポンコツだったね

685 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:25:22.10 ID:NgI5MeHN0.net
>>677
普通に自分のチームへの遠回りなアレやろな

686 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:25:37.13 ID:OLxUXFbNd.net
ルノーワークスはノーポイントか?

687 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:25:52.85 ID:+2uExfaF0.net
一応手首に油差して手のひら返す準備はしてるんですよガスリーさん!

688 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:27:05.72 ID:1qletkL4M.net
>>686
アビブ「セッティングが悪いのかシャシーが悪いのかわからない。これから調べる」

689 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:28:03.18 ID:3+GzC/630.net
ルノーはもうマクラーレンのBチームになったほうがいいんじゃ

690 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:28:38.32 ID:DtKwVhnx0.net
ハースほど深刻ではないけどルノーも乱高下激しいな
前回のパワーサーキットでの好調っぷりはどこへやら

691 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:29:27.52 ID:VlSuqxYd0.net
アビブ「マクラーレンと同じぐらいの速さがある」

692 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:31:46.73 ID:dQVomAFX0.net
アナキン・ルクレールがベイダーになるのも時間の問題だな

693 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:34:08.61 ID:5qwEMRjr0.net
>>690
フランスGPはルノーの地元で
本社幹部の目も注がれていたから
(役員会で成績不振のF1から撤退を議論されている状況)
後の事考えず最大出力で走ったんだよ
それであれがやっと

694 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:34:28.50 ID:iPEsCNAT0.net
お前ら勘違いしたらダメだぞ、今回ルクレールがのびのびトップ走れたのはベッテルが後方で役立たずだったからだぞ、もしワンツーで前後してたら確実にルクレールは後ろに下げられる戦略とられるぞ。
それがセカンドの役割。

695 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:36:25.91 ID:DtKwVhnx0.net
>>693
言うてその前のカナダGPも結構よかったし、高所での空力セッティング失敗かマシン相性な気がする

696 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:36:37.63 ID:WpupMgC10.net
ガスリー、だめやろ

普通、チームリリースって
僚友やチームへの称賛のコメントをするよなw

697 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:37:15.02 ID:lY3SHxkW0.net
少し気持ち悪さがある
仮にレーシングポイントやハースが優勝してもメルセデスやフェラーリの話はこんなに大々的にしないのになんでレッドブルだけ……

698 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:37:43.21 ID:3+GzC/630.net
>>694
ピットストップのミスなけりゃベッテルはルクレールのうしろボッタスの前だったろ
タイヤが用意されてなかったのはひょっとして・・・

699 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:38:07.05 ID:cZEngyWEM.net
チーム(公式)でそれということはもうそうということかね

700 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:38:12.92 ID:lg4cwYQCF.net
キーが作ったマシンとそれに乗ってたサインツに
ルノーワークスは負けそうになったんだから
その二人がトロロッソからマクラーレンに行ったら
リソース的に考えて現状こうなるわな

701 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:38:31.82 ID:mRpe60w+0.net
>>596
フランスは1.5秒ぐらいだったような気がする。
イギリスGPは1周の距離が長くなるからこのまま行けば1.5秒ぐらいの予想

702 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:38:56.42 ID:5qwEMRjr0.net
何が気持ち悪いのかわからない

703 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:39:09.38 ID:05eVk4iM0.net
ルノーPUが3番手を争えるPUになったのは間違いないが枕ありきだよね

704 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:39:20.19 ID:iPEsCNAT0.net
>>698
そもそもQ3でベッテルがちゃんと走れてたら負ける訳ないだろ

705 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:40:06.45 ID:hhMjVF/a0.net
>>702
同感だ

706 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:40:53.52 ID:NJODcr3K0.net
せったく忖度予定なのに自爆でモナコを失ったチームがいたとか

707 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:41:12.74 ID:OLxUXFbNd.net
>>703
ルノー PUはいつ3番手争ったの?

708 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:41:22.92 ID:eC6ZrMnZ0.net
ベッテルには謎の力(フォース)が働くようになってるな

709 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:41:30.69 ID:3+GzC/630.net
>>697
> 少し気持ち悪さがある
多分心の病気だから病院行ってこい

710 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:41:46.24 ID:5qwEMRjr0.net
>>704
たられば言ってもなぁ
いつもの事だけど・・

711 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:42:45.21 ID:VKrGFJwo0.net
川井ちゃんって偉そうなだけじゃなく流石だと思う所があるよな
フェルスタッペンがスタートに失敗して直ぐに川井ちゃんが
先は長い、様子を見ながら少しずつ順位を上げて行けばいい
逆にスタート失敗は良かったんじゃないかと発言してんだよな。

712 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:43:07.44 ID:hhMjVF/a0.net
>>703
結局、中団争いはシャシー次第ってことやね

713 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:43:26.50 ID:1qletkL4M.net
マクラーレン時代のせいでゴミ扱いされたPUと組んだレッドブルがPU覚醒で優勝すればそりゃ大騒ぎにもなるだろ
何も気持ち悪くない
マクラーレンが今季どこかで表彰台にでも乗れば同じように大騒ぎになるよ
今のマクラーレンなら上位が潰れればあり得なくはない

714 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:43:30.68 ID:lGX2nVjMH.net
>>707
PUの序列の話では?

715 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:44:35.41 ID:6Rq7hT+m0.net
>>712
シャシーが重要なんてウィリアムズ見れば散々理解することやしなぁ

716 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:44:48.95 ID:5qwEMRjr0.net
たれれば言っていいのなら
マックスがスタート失敗しなかったら
ルクレールはいよいよ優勝できなかっただろうし
メルセデスの冷却がちゃんと機能してたら
今回もメルセデスの1、2だったかもしれないし
なんとでも言えるんだよな

717 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:44:56.33 ID:DNZevIb5d.net
>>696
そういやそうだなw
平静を装ってるけど自分の事で一杯一杯なんだろう

718 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:46:31.70 ID:1qletkL4M.net
>>711
さすが頭聞き逃してもちゃんと理解できる川井ちゃんだけあるな

719 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:46:40.45 ID:KJCQEF5ka.net
>>708
謎の力が働いてるんじゃなくてやることやってないだけじゃないですかね?

720 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:47:09.55 ID:O+P+UDuWx.net
>>216
コナミコマンドかよ

721 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:47:33.13 ID:hhMjVF/a0.net
ハースやレーポが優勝したらそりゃそのチームだけに注目されるだろうけど、上位で競い合ってるチームが久しぶりに勝ったらそりゃライバルの話も出るのが自然よね

722 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:48:10.35 ID:6sYkwh1ma.net
>>692
ルクレール「ほっといてくれ!」

723 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:49:04.68 ID:nJjrQYARM.net
マクラーレンもルノーPUで11モード並のことすれば
表彰台狙えるんじゃね?

724 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:49:08.17 ID:OLxUXFbNd.net
>>714
PUの序列なんて実際あるん?
ここの奴らが勝手に序列つけてるだけだろ?

725 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:49:50.84 ID:5qwEMRjr0.net
>>714
PU3番手争いw
ビリ脱出争いの事?

ルノーの志はまだそこかもしれないけど
ホンダはもうトップしか見てないよ

726 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:49:59.75 ID:DHQTyPI1a.net
>>697
そりゃここは日本でホンダ抜きにF1は語れないからでしょ
ホンダの復帰で離れていた日本のF1ファンがどれだけ戻ってきたか、増えたか?を考えたら当たり前の話。

727 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:51:10.96 ID:NJODcr3K0.net
>>723
そういったものが有るのか、無いのかも情報を寄越さないってマルコが怒ったんやで

728 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:51:25.74 ID:AkTvfJjd0.net
>>547
マクラーレンとルノーはチーム内で仲悪いのか

729 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:52:23.75 ID:5qwEMRjr0.net
>>723
カナダあたりからずっと使ってるじゃん

730 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:52:38.27 ID:W8lTNrE50.net
>>511
そもそもレッドブルリンクは、レッドブルの首脳陣と、その他関係者や主要付き合い先が大集合する場所
そこにホンダ役員の誰も行かないわけない
滅多にサーキットに来ないマテシッツも来ているわけだしさ
だからこそ本来は優勝したら表彰台に上がるのはレッドブルの重鎮ともなる

そこらへんを踏まえると
レース前にRB側から表彰台に上がる人間はホンダから出してくれ、誰がいい?
と聞かれた山本MDが「今回、一番苦労している田辺」というのに、なるほどな・・・みたいな

731 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 17:56:58.77 ID:RwFVD4TZi
>>682
同じような抜かれ方されたボッタスはルクレールみたいに被せるようなことはしてないから
どうしても優勝したい気持ちがそうさせた
ボッタスとルクレールの抜かれた後の対応で一目寮然

732 :音速の名無しさん:2019/07/02(火) 17:59:55.61 ID:RwFVD4TZi
メルセデスのPUが機能してもフェラーリ以下なんで
ここでは3番手がいいところ結果変わらずだな

733 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:54:04.22 ID:S50M1WI00.net
>>364
シューマッハは昔から自分には速く走る才能は無いと認めてるよ
そして速さだけでは勝てないことも知ってたから表立ってチーム批判しないしチームのやる気を無くすようなことはしなかった

734 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:54:24.76 ID:3ZQmVQiSd.net
>>634
ありがとう
バルタイ変更か

735 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:54:26.46 ID:uaZBLvLZa.net
>>683
インに飛び込んでコーナー中で並走常態になった時点で負けというか
前にいかれてるあつかいですでに抜かれてるって考えだよねそれはわかる。

ただタイミング的にインに飛び込で、締めようとしてだめだったじてんかなーー
あそこでもうあきらめるべきタイミングだったはずじゃないかなー

736 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:54:27.79 ID:QvFH2YDcH.net
しかし、メルセデスはあんなにインダクションポッド大きくしてセンター冷却してんのに
フェラより熱に弱いとか、ラジエターまわりがいけてないのか?それとも、実はフェラ
よりパワー出てるけど、耐久性考えて常に抑え気味なのかなあ。

737 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:55:28.28 ID:5qwEMRjr0.net
レッドブルリンクって
実際はレッドブルに不利なコースだしね
去年は棚ぼただったけど
今年は100%力押しで勝ってるから
喜びも数倍だったでしょ

738 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:56:01.63 ID:XQiWAWj80.net
結局オーストリアでのレッドブルとフェラーリの好調、それにメルセデスの不調にどの要素が
どこまで寄与してるのかが分からないから、何言っても水掛け論になっちゃうのよね
シルバーストンでもフェラーリやレッドブルが戦えてるならアップデートが成功してる可能性が
高いし、そうでなければメルセデスの弱点が露呈しただけだったっていう論調が強くなるのだろう
いずれにしても次戦も楽しみ

739 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:56:06.90 ID:VKrGFJwo0.net
HONDA社長以下HONDA関係者はフェルスタッペン大好きに成っただろうね
HONDAは今後、大金積んででもフェルスタッペンを離さないだろうね。
http://iup.2ch-library.com/i/i2000152-1562057077.jpeg

740 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:56:13.56 ID:7ljCwSgA0.net
>>723
ルノーは予選モードがいいだけの可能性
レースペース散々でしょ

A1リンクってエンジンサーキットでレッドブルが強かったのが意外

741 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:56:58.56 ID:WQe6hPOva.net
上りであのカーブとか
普通の道だったら走りたくないなw

742 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:57:40.17 ID:VKrGFJwo0.net
McLarenはどう見ても決勝の最初数週は予選モード使ってるよな

743 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:57:48.98 ID:OIGuX18g0.net
>>547
ベッテルはインスタ自体やってないのかよw 年寄りはついてけんわな、俺もやってないけど。

744 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:58:18.94 ID:6Rq7hT+m0.net
>>736
メルセデスってメキシコとかも去年コケてた気がする、意外と高地に弱いのかな?
その次のブラジルとかではオーバーヒートとか言ってたような気がするし

745 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:58:31.46 ID:TrUpWTUk0.net
去年あんまり見てないけどレッドブルはリカルド、タッペン2人で4勝だよね?
モナコはリカルドがポールトゥウィンだったけど
他の3勝メルセデス、フェラーリのリタイアやミスから生まれた優勝なの?

746 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:58:32.17 ID:v9euqas8p.net
年寄りと言ってもここ10年は体の出来上がってないF3ボーイズが乗っても遜色ないタイム出るからな
体力的には10代後半と鍛えた40前後に大した違いはない
視力がという声もあるが、それは琢磨がF1より平均速度のずっと高いインディ500で今年も活躍した事で大した影響ない事を証明してる

せいぜい若く希望に満ちてた頃は飛び回るのも苦では無かったけど、歳とって色んな事知って家庭を持つとそれが苦に感じるくらいの違いしかない

747 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 17:58:40.59 ID:XQiWAWj80.net
フェルスタッペンのホンダの指さしアピールは、おそらく日本人の心をかなり掴んだよね

748 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:00:07.43 ID:3+GzC/630.net
>>742
マクラーレンはレース戦略も優秀やね

749 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:00:31.93 ID:j96LRApE0.net
>>747
>>739
ちょろいもんでグッときたわ

750 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:00:52.39 ID:uaZBLvLZa.net
>>740
それも、新品限定とまではいかないけど、あまりつかえないらしいよ
リカルドが今回ヒュルケンに予選で負けた理由が
前回ホームレースのフランスでパワーモード使いすぎて
予選のハイパーモードが使えなかったらしい、2戦目なのにね。

751 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:01:06.00 ID:DHQTyPI1a.net
>>739
レッドブルが年俸払えないって泣きつけばホンダがポンと倍額出しそうよね笑

752 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:02:12.41 ID:uaZBLvLZa.net
>>748
ありえないけど、フェラーリーPU+マクラーレンのシャーシなら
もしかしたら、メルセデスに勝てるかもなんて思ったり。

753 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:02:13.86 ID:6Rq7hT+m0.net
>>745
上海はトロの同士討ちでSC入ってその隙にダブルピットしてタイヤ交換した
オーストリアはメルセデスのダブルリタイア
メキシコはどうだったか少し会い忘れてるけど、一応ミスらしいミスはオーストリアぐらいかな

754 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:03:03.94 ID:W8lTNrE50.net
今回のベッテルには速さあったけど
次から次へと、なんであんなことになったんだろうね・・・、フェラーリだからとしか言えない

755 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:03:55.32 ID:ei7+aluV0.net
>>752
フェラーリのカスタマーエンジンは優勝禁止だからそれはあってもそれはないw

756 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:04:21.15 ID:e/lR/9Tt0.net
おそらく海外では乳首はココとかってコラがあふれてるハズ

757 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:05:42.25 ID:uaZBLvLZa.net
>>755
確かにそうだねーー
でも、この組み合わせが実現したら、最高速が15Km速いとか変なマシンができそう
こーなーで多少おいていかれても、ストレートで抜き返す
正しい直線番長。

758 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:05:44.23 ID:DHQTyPI1a.net
>>745
棚ぼたは上海とオーストリアだけでモナコとメキシコはガチ速かったからどちらもポール取ってる
オコンの一件がなかったらブラジルも勝ってた

759 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:05:54.23 ID:VlSuqxYd0.net
>>747
スタートではいはい解散おやすみなさいってどん底にに突き落としておいて
高地高温条件とはいえレッドブルホンダは適応できてメルセデス、フェラーリをオーバーテイクしまくって
モード11なんてパワーワード残して優勝で熱狂させてからのホンダやで!ポーズのサービス
日本ではもう伝説のドライバー仲間入りですわww

760 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:05.98 ID:GY6cHzu+a.net
>>750
フランスで見直したと思ったらコレかよ…
ホントにルノーは飽きさせないね

761 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:10.83 ID:Mf3/koFjM.net
ブー様とタッペンのコラボwktk

762 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:21.54 ID:rz8Azhjl0.net
関口みたいなブチ切れ走りが功を奏したのか

763 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:39.52 ID:BDc/HYSga.net
セナ

バトン

フェルスタッペン

う〜ん(´・ω・`)

764 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:51.89 ID:XQiWAWj80.net
https://i.imgur.com/bvPgGda.jpg

765 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:06:52.03 ID:3+GzC/630.net
去年のメキシコではルノーPUがえらく速かった
レッドブルがルノー持ち上げるくらいだからな

766 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:07:05.19 ID:OIGuX18g0.net
>>735
クリップをすぎて完全に並走している時点で(ほぼ差はゼロだった)、インが有利なんじゃね。
インの車はアウトに車がいるとはいえ、コースには余裕があるが、アウトの車は行き場所が
ない。

そこでインはアウトの車に一筋のスペースを開けるべきではなのか、という議論がでてくる。
タッペンとしては開けたかったのかもしれんが、実際には完全にスペースはなかったからな。

だがタッペンといえどそれは著しく困難なことじゃね。そしてルクレールが並走を続け、コースに
戻ろうとして軽く接触したのも、外が「グラベルや芝じゃなかった」からだろう。

元ドライバーたちの多くがレーシングインシデントで処理すべきだという意見らしいのは、
そういうことじゃあるまいか。

767 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:07:27.63 ID:iPEsCNAT0.net
>>736
リヤのボディ絞り過ぎて熱が逃げないとか

768 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:07:38.77 ID:E/4Dp0LV0.net
レッドブルの優勝があまりにも嬉しすぎて月曜火曜と仕事休んだら危うくクビになりかけたぜ!
ヒャッハー!オーウイェイ!
レッドブル最高!

769 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:08:00.19 ID:VHhjaGOu0.net
>>747
>>749
去年の秋のシーズン中から既に「来年ホンダと一緒に働くのを楽しみにしている」と言ってたし
心の底からホンダのパフォーマンスを信じていて今回勝てたから「ほらな!」ていう感情があったんだろうな

770 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:08:35.46 ID:0yArTrGV0.net
>>769
とーちゃん以来の刷り込みがあるのではないか

771 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:08:43.29 ID:xHa7tAHQ0.net
>>676
最高の褒め言葉じゃないか。

772 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:09:36.45 ID:ZwpzR+wRa.net
>>764
これはマクラーレンをドン底に突き落とした犯人の一味

773 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:09:59.33 ID:GY6cHzu+a.net
>>769
ホンダPUを疑問視する声が挙がり出してたしそういう思いもあったのかも
それに現場じゃ日々悲壮な面持ちでホンダスタッフが働いているのをマックスも見ていたんだろうね

774 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:09:59.90 ID:xHa7tAHQ0.net
>>768
危うくガスる所だったな。

775 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:10:03.15 ID:OTw0N9910.net
ようやく目指したスタートラインに立てたようで喜ばしい限りだ

776 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:11:28.42 ID:mcOfOFxPd.net
ルノーの見栄とハッタリは
それはそれで清々しい

777 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:11:52.82 ID:E/4Dp0LV0.net
>>774
そうだな
ガスってないだけ俺はまともだ
たぶんな

778 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:13:17.15 ID:uaZBLvLZa.net
>>766
OTするためにインに入ったらアウトに膨らまないと失速するか回り切れないかだから
アウトに膨らむのは必然なんだよね

だから綺麗にはいられて並走状態になった時点でもう引くしかないみたいな状態ができて
引かなきゃ当たる、そこで引いてクロス取りに行かな時点で、
ルクレール自体がぶつけあいを選んでる、自分で選んだぶつけ合いで
負けたからって文句いうのは変かなー、と思うよ。
意地の張り合いってことで両成敗なんじゃないかなー

779 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:13:27.11 ID:BDc/HYSga.net
メルセデスとウィリアムズは PUの排熱関連 のコメントがあるんだけど
レーシングポイントにその手のコメントが見当たらないんだけど
上手いことやれてたのかね?

780 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:13:42.24 ID:xHa7tAHQ0.net
>>766
バンザイアタックではなく、ブレーキ遅らせてインに並ばれたらアウト側は負けだろうな。普通は引くべき。
何でもかんでも一台分空けろは出来るところと出来ないところがあるからな。

781 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:14:17.56 ID:B7n7M/+pd.net
エンジニア「まだいくぞ。モード11にかえろ。最後までだ」
タッペン「了解」

かっけー

782 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:15:20.59 ID:1FXNDwF20.net
>>571
ボンボンはウィリアムズ時代の同僚

クビアトはホッケーした仲
https://www.youtube.com/watch?v=nPHtbg0NPXQ

ラッセルは…なんだろう
蓋にやられた同盟?

783 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:16:53.00 ID:IASHPz2Z0.net
フェルスタッペン優勝した言うから
録画したオーストラリアGP見たら
優勝したのボッタスじゃねーかよ

784 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:17:10.23 ID:mcOfOFxPd.net
キラーワード
「モード11」
鈴鹿でデカイ横断幕がかかりそう

785 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:18:54.94 ID:vYMv9QS30.net
5ch史上初のパラレルワールドからの書き込みか?

786 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:19:12.74 ID:3+GzC/630.net
今年の鈴鹿のドライバーズパレードではRA099をレッドブルカラーに塗って
ヨスの運転でマックス乗せよう

787 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:19:18.68 ID:E/4Dp0LV0.net
お前ら
昔からそうなんだけどさ、重箱の隅をつつきすぎ
カナダの問題もオーストリアの問題も終わったネタだろ、いつまでやってんだよ

788 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:19:24.87 ID:6Rq7hT+m0.net
夏のオーストラリアっていつ以来だ…?

789 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:19:48.91 ID:3+GzC/630.net
>>783
それ一昨年のやつや

790 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:20:01.63 ID:Ieg0WK810.net
>>438
あれは戦闘機もレシプロエンジンだから活かせたね、今の航空機だとターボとか違うところで生かせるんだろけど

791 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:20:42.14 ID:Mf3/koFjM.net
>>783
突っ込んで欲しいのね
Australia
Austria
ズブっズブズブっ(ふぅ〜)

792 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:20:51.30 ID:Sn4aYWabM.net
オーストリアはオコンいた?

793 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:21:02.19 ID:1q80awEE0.net
オーストラリアは春か晩秋しか記憶にないが…

794 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:23:30.62 ID:0yArTrGV0.net
突っ込みどころが微妙に難しかった

795 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:24:15.58 ID:VlSuqxYd0.net
鈴鹿でMブロック11列5番とかなら
モード11、ポジション5!!とか言うだろうなw

796 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:24:43.19 ID:hhMjVF/a0.net
>>764
間違ってヤバい店に入ってしまった感ある

797 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:24:55.54 ID:Erstq5Dpd.net
>>739
その気遣いだけで、フェルスタッペンが仮にチームを移籍しようと引退までファンでいようと思った。

798 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:26:54.03 ID:I+gVLjFYa.net
>>611
>>782
おお、いろんな縁があるんだなー。ありがとう
蓋同盟www

799 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:27:03.13 ID:nJjrQYARM.net
>>792
画面にバッチリ映ったよwノルマは達成している

800 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:27:08.26 ID:TrUpWTUk0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00000008-fliv-moto
リカルドは後悔してるのか?

801 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:28:20.30 ID:rf1Exyq1p.net
>>792
いるに決まってるだろ
ウィリとインドのリザーブだぞ

802 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:29:05.64 ID:VHhjaGOu0.net
>>773
カスタマー扱いのルノーとはホンダスタッフの働きぶりが全然違ったんだろうね

803 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:29:33.93 ID:/jxsxzd50.net
>>739
そりゃ手放したくないだろうけど金でどーにかなるドライバーじゃないしなー

804 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:29:59.13 ID:uYlssM5B0.net
ベッテルさんウィングを付け直したハミルトン並に時間食ったんだもの
目の前真っ白になっただろうなアレ

805 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:30:00.34 ID:hhMjVF/a0.net
>>770
むっちゃあると思う
当時ハーベイ博士とヨスによるシャシー開発の情報を楽しみにしてた自分は、どんな時も一切ホンダを小馬鹿にした態度を取らなかったタッペン親子に頭が上がらない

806 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:30:53.14 ID:7ljCwSgA0.net
>>750
エンジン寿命を縮めても予選モードに力入れてるんだろうね
そしてシャーシ性能がマクラーレンより悪いルノーワークスってのが分析じゃないかな

807 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:30:59.95 ID:Mf3/koFjM.net
まぁ来季メルセデスに行くっていてもしょうがないかな
タイトル欲しいだろうし

808 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:32:16.01 ID:3+GzC/630.net
1年だけハミルトンとフェルスタッペントレードしてもらおう

809 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:32:26.04 ID:WLrZNBLT0.net
リカルド頑張れ
アビテブールさんはルノーは枕よりも速いって目を逸らしながら言ってたで

810 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:33:14.34 ID:/jxsxzd50.net
今回勝ったんで取りあえず来期のメルセデス行きはないんじゃね

811 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:33:35.99 ID:uYlssM5B0.net
タッペンは去年の前半はどっちかというと懸念されてたり嫌われたりしてた(リカルドとダブルリタイアしたりしたんで)
けど、そこらからドライバーとして一皮向けてハミルトンと滑ってるでがっかりしてた時にハミルトンとやりあってた所から
急激に人気が高まってたんだよメキシコで勝った時はルノーPUだろうと関係なくタッペンの勝利を賞賛されてたし
走りが変わったというか

812 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:34:37.57 ID:If5RHxpZp.net
>>244
つまり函河豚と一緒にレッドブル・ホンダレーシングF1team爆誕?

813 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:35:27.23 ID:8QOQpvrO0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/gasly-ctrl-alt-delete-reset-horner/4486592/
Gasly needs "Ctrl+Alt+Del" reset, says Horner
Pierre Gasly needs a mental "Ctrl+Alt+Del" reset in a bid to save his Formula 1 season, reckons his Red Bull boss Christian Horner.

最近はCtrl+Alt+Delじゃ再起動は出来ないんやで・・・

814 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:37:14.09 ID:uYlssM5B0.net
>>813
最近のボタン省略でファミコンみたいなリセットボタンはないとか言い出すのと一緒だぞそれw

815 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:38:32.12 ID:VKrGFJwo0.net
Mercedes見てみろ
縁石に全く乗らないように走行してるから!
今回、車高を少し上げるしかなく空力が失われ冷却にも影響したんだよ。
車高上げてもFW壊れたけど(笑)
今回のレースで普段のMercedesは足まわりガチガチで車高を限界まで落としてるんだと確信出来た

816 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:40:18.92 ID:hJZar0JO0.net
>>811
集中力が増したというかミスが少なくなった気はするね
22最後にしてもう成熟したF1ドライバーになってる

817 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:41:07.37 ID:dQVomAFX0.net
Ctrl+Alt+Delete

*** STOP: 0x0000009C (0x0000000a, 0x00000001, 0x00000002, 0X35CF4345)
あっ
ニューエイ「まだ一年落ちなのににどういう事だ?」
ホーナー「もうクリーンインストールだな。ゴミアプリも全部捨てて」
マルコ「交換も視野に入れねばならん」
マテシッツ「言うてもお前がバッサバッサ捨てるもんだから替えないやろ」

818 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:41:54.50 ID:05eVk4iM0.net
>>735
あの進入角度じゃステア切っても出口付近でアウトいっぱい使わないと曲がれんからライン空けられんよ
ギリギリの勝負でルクレールが負けただけでどっちも悪くない

819 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:42:04.29 ID:5egkby5a0.net
ようやく時間作ってオーストリア決勝観たけどラスト10周はマジで息がつまる展開だったわ
フェルスタッペンはまた一皮向けて速くなるんじゃないか?

820 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:43:20.19 ID:m56WSYCe0.net
https://www.youtube.com/watch?v=pFkGBuLjSbw
スペック3入れた鈴鹿あたりからハートレーが急に良くなってガスリーが悪くなった
特にタイヤマネジメントにおいてはこのレースが顕著にあらわれてる

821 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:44:42.26 ID:v9euqas8p.net
>>815
車高と冷却の関連性あるかね?特に数センチの世界で

822 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:45:42.73 ID:VlSuqxYd0.net
>>817
ガスリー「僕にアイディアがあるんだけど、メモリ増やしたらいいと思うんだ」
マルコ「マックスと同じ構成だぞ、ふざけんな」

823 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:46:01.75 ID:v9euqas8p.net
>>804
左リア担当コケそうになってたよな
あれは微笑ましい絵面だった

824 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:46:27.31 ID:pRbyrFlV0.net
>>676
「レッドブルとHONDAはインチキしている」

ここまで行けば完全にライバル視

825 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:46:34.69 ID:XQiWAWj80.net
>>820
「”Driver swap”の言い方がスパイダーマンのテーマみたい」っていうコメントで大草原

826 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:47:07.34 ID:JhCsHjOaa.net
ガスリーは遅い車をそれなりに運転させる腕はあっても、速い車を速く運転させられないのかな
なんだかんだで、今年はFWのレギュ変更にも関わらず、どこも去年よりもペース速いものね

827 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:48:31.53 ID:m56WSYCe0.net
SFの高グリップで低パワーに慣れちゃったせいか?
恐らくヨコハマタイヤの方がF1のピレリタイヤよりグリップするし長持ちするし

828 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:48:43.60 ID:0yArTrGV0.net
適当にガツンとふんでも大丈夫なくらいハイDFな車なら・・・

829 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:48:56.61 ID:iZQpS5M60.net
フェルスタッペンの実力もあるが前の走ってる車より10週タイヤが新しかったからって言うのがでかい
ほとんどのドライバーが抵抗するほどもうタイヤが残ってなかったのがでかいな後ホンダモード11がより
後押しした

830 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:49:02.99 ID:htJyf5js0.net
このガスリをアンインストールしますか?

831 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:49:46.11 ID:nJjrQYARM.net
ガスリーはセットアップに関してはもう意見一切言えないのかなw
でもフェルスタッペンのマシンと全く同じものが提供されるのって贅沢なはずだけど・・

832 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:50:10.96 ID:1FXNDwF20.net
>>823
逆にウィリアムズは相変わらずすごかったなー
すっげー練習してそう

※そんな暇あったら開発頑張れとは言ってない

833 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:50:51.08 ID:xDzdyN+7a.net
>>780
ペレスは「インに入られたら引けよ」論者でアウトに車が並走しようがお構いなくコース幅いっぱいに膨らむんだよな

834 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:51:34.28 ID:gJYsBSzK0.net
>>829
そもそもスタートしたタイヤでバトルしつつ
上位陣と同じペースかつ10周長く持たせた、その事自体がかなりの進化

835 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:53:54.68 ID:gJYsBSzK0.net
タッペンだってフランスGPではすげー運転しづらそうだったから
あのFWは相当効果が高いんだろうね
ガスリーも次回からあれが使えて、挙動が安定してる走りが可能ならそこまで差はつかない筈
今回はそもそも自分で壊したのが悪い

836 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:54:53.84 ID:5egkby5a0.net
>>831
フェルスタッペンのセットアップがピーキー過ぎてガスリーに扱えない説

837 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:55:22.96 ID:W8lTNrE50.net
>>826
テストで2回クラッシュしているのが痛恨
開幕してからクラッシュしないし接触すらない
それだけ安全マージンとっているわけでチキン走行になっている

だからズバッと抜きに行くこともしないんだよね
安全に行こうとするので時間がかかり、前のマシンの後ろについている時間が長い
このせいでタイヤ、ブレーキ、PUの温度が上昇してきてマシンの戦闘力が落ちてしまう

どのドライバーも今のマシンは前のマシンの後ろにつくとダメと言っているわけで
3強のマシンがあるならさっさと抜かないとダメ

中団勢のマシンは渋滞になったら仕方がなく仲良くマシンの戦闘力ダウンなんだけど
この中に埋もれたらダメなんだよ

838 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:55:43.90 ID:uefPDTm80.net
FPで3位に入ってドヤ顔してたのにレースじゃ周回遅れ

839 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:56:12.52 ID:E4Dibmf4d.net
>>826
今までハンドルさばきとかアクセルワークの所作がでかかったんじゃないの
速い車や操作性が高い車だとぶつけちゃう
今はマイルドに矯正中なんだろうけど、今度は慎重過ぎて速さが出ないというジレンマに落ちてる感じ

840 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:57:09.79 ID:RHqIRRmi0.net
ガスリーも遅かったけどトロロッソも遅かったから仕方が無くないかな

841 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:58:54.46 ID:XQiWAWj80.net
まあでも、ガスリーもようやく「フェルスタッペンから学び吸収する必要がある」って殊勝な
ことを言い出したんだから、ここからでも盛り返せる可能性があるってちょっとだけ信じてる

842 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:58:57.27 ID:WLrZNBLT0.net
ガスリーは次戦でタッペンと同じパーツが付いたらいよいよ本格的に比較されるんだろうな

843 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:59:02.36 ID:cNUqOw1/a.net
>>547
ハミルトン誰もフォローしてないのか
自分が発信すること以外は興味無しかよ

844 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:59:46.98 ID:v9euqas8p.net
>>839
80年代のターボや特殊なQタイヤは腕の違いが出たけど、今のマシンはそんな極端な違いは出ないよ
ガスリーは攻め過ぎてタイムというかタイヤの温度を失ってる、そうなると負の連鎖でしかない

845 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 18:59:58.25 ID:1FXNDwF20.net
>>826
なんかバリバリ伝説の巨摩スペシャルを思い出すな

846 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:00:23.38 ID:m56WSYCe0.net
晩年は色々言われてるけどバトルというか車幅感覚だけは衰えない男
https://www.youtube.com/watch?v=9dEJD-GNrFY
https://www.youtube.com/watch?v=p_irUPwPoaA
https://youtu.be/PNwPpqaLE60?t=197
https://www.youtube.com/watch?v=yBH9wFJ08SY

ランオフ走法は珍しくこの人発祥

847 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:00:25.19 ID:v9euqas8p.net
>>843
嫌いじゃない、そういうワガママなやつ

848 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:00:50.71 ID:1FXNDwF20.net
>>841
タッペン「よし、まずゲーム機と大画面テレビ買ってこい、4Kな」

849 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:01:12.88 ID:TrUpWTUk0.net
>>840
ガスリーは遅いは許されないだろ
トロロならまだ許されるが
仕方ないで終わるなら RBのマシンに乗る資格はない
トロロに居れば良かったんだよ

850 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:02:07.25 ID:W8lTNrE50.net
>>841
レッドブルのおひざ元なのにガスリーだけイベントに出てないんだぞ
親牛1人、子牛2人体制になっていてさ
そのころシミュレーターに乗っているガスリー

851 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:02:07.79 ID:CTmFZaWt0.net
スピードがあってチャンピオンシップが眼中にない
レッドブルは今後台風の目になる可能性がある
勝てると思ったら後先考えずにエキストラパワー使って
掻っ攫ってくるとしたらハミルトン、ボッタスは
気が気じゃないだろう
フェラーリもチャンピオンシップを諦めたらそうなる
可能性があるけどフェラーリは諦めないだろうし

852 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:02:10.54 ID:m56WSYCe0.net
>>843
バトンをフォローしてたけどバトン自身はハミルトンをフォローしてなくて赤っ恥かいた過去があった気がするが

853 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:02:19.06 ID:vYMv9QS30.net
フォローなんて本人の自由だろうにそこを文句言うのかよ

854 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:02:38.14 ID:15bFvpFs0.net
トロロッソの方はウィリアムズにすら食われそうになってたしな。
両極端すぎるだろ。

855 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:03:14.48 ID:6sYkwh1ma.net
>>840
そうですね

856 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:04:14.82 ID:TrUpWTUk0.net
>>850
イベントなんて RBやったのレース後?
ガスリーが居ないっていじめられてるのか?

857 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:04:40.67 ID:XQiWAWj80.net
同じF1ドライバーであると同時に敵でもあるんだから、無理にフォローする必要もないのでは?

858 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:05:20.66 ID:W8lTNrE50.net
>>854
シーズン半ばに失速していくトロロッソは例年通りじゃん
予算ないので開発が停滞してきたんだよ・・・

859 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:05:27.61 ID:1qletkL4M.net
ガスリー「シルバーストーンでは僕も新型FWを使える」
ホーナー「ガスリー君にイギリス特別仕様のFWを用意した」
ガスリー「えっ!」
ホーナー「紹介しよう、FWことフランク・ウィリアムズだ、ラッセルと交替な!」
ガスリー「えっ」

860 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:06:28.39 ID:XQiWAWj80.net
>>848
でもノリスやタッペンが速いのを見てると、あながち悪くないんじゃないかと思えてくる
バキで言うところのリアルシャドーみたいな感じかもしれない(伝わらんかったらスマン)

861 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:06:47.02 ID:d+hn4KMj0.net
>>842
いや、すでに比較とかそんなレベルではないと思うよ

せめて、Bチームから抜け出してくれよって感じかな

862 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:07:12.34 ID:iPEsCNAT0.net
>>547
ガスリーとクビアト入れ替えはフェルスタッペンが拒否しそうだな

863 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:07:31.54 ID:15bFvpFs0.net
フェルスタッペンは「さあ息抜きだ」って言って家でも
シミュレーターに乗る、F1界のクリロナみたいな奴だろ。
ガスリーが見習わなきゃいけないのはそういうところだぞ。

864 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:07:42.56 ID:cNUqOw1/a.net
今頃はシミュレーターでタッペンのゴーストカー表示させて頑張ってんだろ

865 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:08:09.31 ID:TrUpWTUk0.net
トロロは結果よりドライバー育成できりゃ良いからな別に!
良い結果ならもっと良いだろうが別にトロロは勝ちを目指すチームでもないしいつも終盤ガタ落ちするって聞くし

866 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:08:15.09 ID:W8lTNrE50.net
>>856
レース前にいろいろあるじゃん
ガスリーはRBの飛行機には乗ってたよ

そういうのはフェルスタッペンやらないのでガスリー担当なのかもしれない
サーフィンとかやって風邪ひいてたこともあるし・・・

867 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:09:12.70 ID:iPEsCNAT0.net
>>853
だから本音が出るとみんな思ってんだろ

868 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:09:25.53 ID:UKBWXW6sd.net
メルセデス
元々、去年の車はタイヤがオーバーヒート気味じゃなかったっけ?
で、今年のタイヤはちょうど良い
他のチームはほぼ逆

元々そこはどのチームもタイヤだけの問題じゃなくて車の構造の問題だから、メルセデスも去年は時間かけても直せなかったし、今年は他のチームがその状態

エンジンその他もきついんだろうね

また、ホイールいじったりいろいろグレーゾーンついてくるメルセデスが見れるかも?(笑)

869 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:09:32.41 ID:nJjrQYARM.net
>>835
ガスリー擁護するなら
今回のオーストリアでは
他のドライバーも何人かFWやフロア壊していたから
難しかったんでしょう

870 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:09:55.96 ID:/a9Z18FFa.net
>>396
ノリスを抜いてさえいれば、あとはマシン差で突き放して一人旅できたろうにな
そうなればプランFでもう1ポイント狙えた
ただ、今回はタッペンがFLも取ってるからプランF要員としての出番はないかも

871 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:10:14.13 ID:B3X1bLvp0.net
>>842
待望のケツの落ちついた車になるんだから流石に予選コンマ3位までは詰めてくるんじゃねーの
と言うか引っかからなければ速い車なんだからFPのどっかで追い詰められて気が狂った振りして
何度か荒いオーバーテイク仕掛けとくとクレバーなタイプは避けてくれる様になる気がする
まぁガスリーの腕だと突っ張られた時に緊急回避出来ずレーサー人生毎終わりそうな諸刃の剣だが

872 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:10:50.35 ID:S50M1WI00.net
>>216
実際アロンソがやってるからなー
アロンソ「メインタンクにオイル移さなきゃボタンポチポチ」

エンジン「そこ押しちゃらめぇ〜プスプスぅ~」

アロンソ「これエンジンキルコマンドやんけ!」

873 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:11:31.64 ID:lGX2nVjMH.net
>>867
フォローしてるかどうかで本音って薄っぺら

874 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:12:20.15 ID:TrUpWTUk0.net
アロンソがノーパワーでリタイアする時はだいたい自分でエンジン止めてる気がしてならない

875 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:13:05.90 ID:OVN/MBy+a.net
そういやパトリック・ヘッド復帰でもウィリアムズは上向く気配がないな
まあ当たり前っちゃ当たり前か

876 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:14:21.63 ID:Izh0ZbfNM.net
>>739
この後ホーナーの「あいつ粋なことやりおったで」の表情があったな

877 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:15:25.43 ID:I+gVLjFYa.net
マンセルのお手振り事件思い出した

878 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:15:29.32 ID:vYMv9QS30.net
F1ドライバーはマグヌッセンに対しても容赦しないけどな

879 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:15:56.21 ID:W8lTNrE50.net
まあSNSは裏垢もあるはずなんだよね
有名人は公開とプライベートの非公開を使い分けるからさ

880 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:16:37.60 ID:v9euqas8p.net
>>876
乳首の位置アピールだもん

881 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:17:25.89 ID:1qletkL4M.net
>>880
ブーリエ「俺の真似しやがって!」

882 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:18:15.97 ID:59eqTHsjM.net
>>875
ラッセルは大分詰めてきた感じはする

883 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:18:21.19 ID:/jxsxzd50.net
赤牛はもう1勝何処かでしたいな
それでタッペンがランキング4位なら十分及第点
3位なら言う事無しだけど現状厳しい気もする

日曜のレース見ちゃうとチャンスはやっぱメキシコかな

884 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:19:15.96 ID:v9euqas8p.net
>>863
フェルスタッペンってForza以外プレイしてるくらい貪欲
Project Cars, Asetto Corsa, fFactor2, iracingがお気に入りと行っている
中でも実名で著名ドライバーとレースが出来るiRacingを好んでおり、ここでバトルを日々研究してる

885 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:20:11.49 ID:v9euqas8p.net
>>883
直線少なく高温なハンガリーだな
ここはフェラーリはダメだろ

886 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:20:45.28 ID:kOV25nNG0.net
>>873
https://twitter.com/Tommytabtab/status/1145758625442328576?s=19
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887 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:20:46.63 ID:1FXNDwF20.net
いっそのことガスリーは今年も実験台に徹して
宴会モードどれくらい使うとエンジンぶっ壊れるのかのデータ取りとかして

888 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:22:01.10 ID:OVK/joZeM.net
フェルスタッペンの次なるチャンスはやっぱ得意のメキシコか
ルクレールは高速サーキット速いんで、ベッテルがこのまま今年のマシンに適応出来ないならイタリアで勝てそう
ベッテルは得意のシンガポールと鈴鹿がメルセデス向けだから辛いな
スパがチャンスあるくらいか
ぼっさんも得意のロシアは獲りたいところ

ガスリーはまぁ頑張れ

889 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:22:08.78 ID:Ips4s8Hcd.net
>>773
これがアロンソやリカルドやったらホンダでも優勝したワイ、スゲーやろ?の嫌味にしか見えんからタッペンで良かったで

890 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:22:22.87 ID:REPyu8t40.net
ちょっと夏の間はメルセデスにお休みして頂けるとありがたい
なんならサマーブレイク無しにしても

891 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:22:27.22 ID:1FXNDwF20.net
>>884
超一流のレーサーが日々プレイしてるなんて
ログをとれたらどれだけAIが進化するか…

892 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:23:13.18 ID:JhCsHjOaa.net
フェルスタッペンやボッタスもFPで突っ込んでたし、ベッテルも寸止めまでいってたし、ハミルトンも縁石にやられてたし、オーストリアは色々難しいところなんだろうな

893 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:23:59.90 ID:ls8YEh0m0.net
>>247
いままで覚醒したレーサーはいない
速い奴は最初から速い

フェルスタッペンはレッドブル移籍初戦で優勝
ベッテルはトロロッソで優勝
ハミルトンはデビューイヤーでアロンソを凌駕

894 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:24:00.89 ID:/jxsxzd50.net
>>885
確かにハンガロリンクもワンチャンありそう
ただあそこ有利そうなのに意外と赤牛勝ててないんだよね

895 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:24:18.05 ID:gJ7LcmWKM.net
>>40
フランスは同じ位に暑かっただろ

896 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:24:26.79 ID:O8pL+4aI0.net
ハンガリーは予選で前に行かないとね

897 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:24:33.34 ID:8QOQpvrO0.net
ガスリーがフリーズ

Ctrl+Alt+Del

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/03/racefansdotnet-20190331-194500-24-886x591.jpg
マルコがストレステスト

ガスリーがフリーズ

Ctrl+Alt+Del

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/03/racefansdotnet-20190331-194741-21-886x591.jpg
マルコがストレステスト

ガスリーがフリーズ

Ctrl+Alt+Del

以下、ループ

898 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:25:00.84 ID:TrUpWTUk0.net
ブラジルは?去年オコンとのがなければ優勝してたんでしょタッペン?

899 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:25:41.24 ID:zKNy4ape0.net
パワー突っ込むと生きてくるシャシー
理屈はわからんがそういう特性なんだろう
トロはそうじゃ無いようだが

900 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:26:17.54 ID:VKrGFJwo0.net
トロロッソのトストはガスリーを首にして
クビアトを昇格させようって言ってるんだよね(笑)

901 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:26:57.22 ID:gJYsBSzK0.net
>>895
メルセデスはおそらく、路面温度が高いのは平気で
気温が30ドオーバーになるとダメージデカい
フランスはそこまでは上がってなかったと思う、カナダはぼっさん号がかなりやべー感じだった

902 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:27:09.93 ID:FKAGhv0pM.net
ガスリーはコーナーでスピード落とす
マックスはコーナーでスピード落とさない

これが全て

903 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:27:13.69 ID:5bzfJh7Z0.net
丸子また始まったか

904 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:27:25.83 ID:v9euqas8p.net
>>895
高地で同じ暑さはヤバイよ

905 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:28:15.59 ID:DafGoeVa0.net
public viewing
https://www.youtube.com/watch?v=2fhTPUZRFO8

スタート+バトルシーン+表彰式
そして謎の集団電車ごっこ

906 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:28:22.73 ID:FKAGhv0pM.net
欧州は陽射し暑くても風は涼しい
それが今年は風が暑いから想定外なんやろね

907 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:28:35.25 ID:O8pL+4aI0.net
>>884
ガスリーはF1公式ゲームで練習してるからあかんのか.......?

908 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:28:55.63 ID:aF7ClAyS0.net
無線は1分ぐらいラグがあるからぼっさん抜くだいぶまえやと思うぞ

909 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:28:59.22 ID:W8lTNrE50.net
F1というかドライバーはゲーマーが多い
サーキットは田舎にあることが多くて空いた時間にやることがない
そこでプレステあるから!みたいな

最近はモーターホームに置いてあるシミュレーターをやっているドライバーが意外といるよね

910 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:29:02.87 ID:TrUpWTUk0.net
正直オーバーテイクはガスリーよりアルボンのがうまいと思った
アルボンはバトルもなかなかうまいし

911 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:29:05.74 ID:WLrZNBLT0.net
マルコはまた今期5勝とか言い始めたのか…

912 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:29:24.11 ID:gJYsBSzK0.net
赤牛も速いサーキットが昨年とはかなり違う感じなんで
今後の得意なとこも昨年までの傾向はあんま参考になんないかも・・・

913 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:29:25.26 ID:soOeZ+GIp.net
>>848
レースの無い週末は毎晩朝までコースになりそう

914 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:30:36.75 ID:pRbyrFlV0.net
>>875
復帰したけど結局また離脱じゃなかったっけ?

915 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:31:19.41 ID:j5An4WTa0.net
>>907
それだとコース覚えるくらいにしかならないかな

916 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:31:30.02 ID:/jxsxzd50.net
ハンガリー
シンガポール
メキシコ
ブラジル

特性変わったけどモナコや今回良かったし例年通りならこの辺か
一番チャンス有りそうなマレーシアが消えてるのは痛い

いずれにしてもメルセデスがいつ来シーズンにタクトを
振るのかが最大要素なんだろう

917 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:35:13.80 ID:xDzdyN+7a.net
今のレッドブルって95年のベネトンみたいなもんかな
実力派のハーバートですら手に負えない車みたいに幅がないとか

918 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:37:18.94 ID:d9R8fQ/td.net
マルコの言う5勝ってタッペンが5勝だよねえ
大きくでたな

919 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:40:55.71 ID:If5RHxpZp.net
>>918
糟禿は表彰台すらマクラーレンに負けそう…

920 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:42:43.82 ID:v9euqas8p.net
>>917
それ誇張されてるけど、実際は両足骨折したハーバートがハイノーズのコクピットで左足ブレーキに苦労してたってのが真相だよ

921 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:44:41.73 ID:eC6ZrMnZ0.net
ガスリーは女と別れるべき
女でF1を去る事になった可夢偉大先生を見ろ

922 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:45:44.57 ID:krSoaxyk0.net
ガスリーは抜くの下手過ぎる
去年のボッタスみたいだった

923 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:46:44.94 ID:ryyfvG67a.net
>>893
ま、マンセル

924 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:47:05.09 ID:KJCQEF5ka.net
>>906
レース前に出たので個人的に気温30℃路面51℃よりも衝撃的だった湿度18%

925 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:48:09.86 ID:xhlST6hq0.net
>>921
ノリス先生に弟子入りすべき

926 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:48:49.17 ID:zKNy4ape0.net
>>921
カーナンバーの呪いか

927 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:49:08.78 ID:KJCQEF5ka.net
>>923
マンちゃんも実質デビューイヤーで3位とかなってんだぜ実は

928 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:50:09.45 ID:v9euqas8p.net
>>923
マンセルも最初から速さはあったよ
レースが荒いだけで

929 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:51:45.49 ID:qrsyCT2o0.net
シルバーストーンって結局今年で契約終了なの?
ここ3年毎回観客動員数1,2を争ってるのに損失が大きいって経営どうなってんだよ

930 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:52:23.32 ID:REPyu8t40.net
>>905
この会場マジで羨ましいけどオープニングラップで巻き込まれリタイアだったらどんな空気になるの

931 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:52:35.12 ID:aLbQeJpj0.net
ルクレールは期待されつつもなかなか勝てない、アレジみたいなパターンにならないだろうか

まぁあの時のフェラーリとは状況が違うけど

932 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:52:49.36 ID:0yArTrGV0.net
せっかくミルトンキーンズのわりと近所なのにな

933 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:54:09.31 ID:nJjrQYARM.net
ルクレールはあんまり勝てないと
無線の発言が優等生モードから逸脱していくw
露骨な発言増えてくれるほうが面白いからいいけどw

934 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:54:35.58 ID:xhlST6hq0.net
ルクレールはポール未勝利記録の更新期待してる

935 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:55:49.51 ID:v9euqas8p.net
>>930
それもモタスポの醍醐味
開始後一瞬で選手がいなくなるスポーツは珍しい

936 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:57:34.61 ID:KJCQEF5ka.net
>>934
最長記録ってハイドフェルド?
いやポールとったの遅いから誰か別の人かな
それでも6年くらいだと思うけど…

937 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:57:48.63 ID:L0/QTnOg0.net
>>929
サーキットがF1に払う金が年を追うごとに増えていく仕組みになっているから

938 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:58:12.91 ID:/jxsxzd50.net
>>929
銀石、メキシコもそうだが観客数多いのに更新できてない
って事は開催費が高く観客数だけではペイできなく
他のパトロンが必要でそれを用意できないって事なんだろう
そもそも公的資金入ってないの鈴鹿だけらしいし

939 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:59:19.74 ID:WLrZNBLT0.net
ルクレールってミスると自分をバカだ!とかちょっと珍しいドライバーだと思う

940 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 19:59:59.34 ID:v9euqas8p.net
>>936
あ?ポールあるんだあの人

941 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:00:09.26 ID:nJjrQYARM.net
鈴鹿はかなり安くしてもらっているらしいね
他のサーキット並の金額納めないといけないとなると
税金投入しかないかも

942 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:02:18.23 ID:xhlST6hq0.net
>>936
60年代のフェラーリドライバークリス・エイモン
5回のポールポジション獲得も結局未勝利で引退

943 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:02:36.58 ID:quW4sgls0.net
そうか

片やポールとってるけど勝ってないドライバー
片やポールとってないけど勝ってるドライバー

おもろい世代や

944 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:03:33.36 ID:KJCQEF5ka.net
>>940
ウィリアムズでゑと組んでた時に1回だけ

945 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:04:12.11 ID:rsPbgARkM.net
ライコネンの2005年鈴鹿最終周の劇的オーバーテイクに匹敵するほど素晴らしい
フェルスタッペンはすごい

946 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:04:21.32 ID:xhlST6hq0.net
というかシルバーストーンて古くからグランプリ開催してるサーキットなのにアホみたいな高額の開催権料で契約してる

947 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:04:33.79 ID:hJZar0JO0.net
>>889
ヨスが教育熱心なのもあるんだろうけど
人間的にも隙なく立派に育ってるよな

948 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:05:55.49 ID:ufjmCCrp0.net
>>947
でももう恋人5〜6人変えてるんだよな・・

949 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:06:51.45 ID:tIkfnhhL0.net
ガスリーってテストでたくさん壊したからトロロッソ乗ってるんでしょう?

950 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:07:44.13 ID:KJCQEF5ka.net
>>942
ありがとう
68年の第2戦でポール取って未勝利のまま76年引退か…

951 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:07:51.61 ID:LvyvBhbgK.net
>>945
いや、流石にライコネンの奴の方が100倍凄いw
スタート順位やサーキット、そしてファイナルラップの出来事という
そしてあれは文句なしで華麗なオーバーテイクだったからな

952 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:07:57.25 ID:rsPbgARkM.net
>>764
ちくび開発

953 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:08:03.73 ID:v9euqas8p.net
>>944
そう言われても全く記憶にない...

954 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:08:09.04 ID:XQiWAWj80.net
別にF1を開催したいところなんていくらでもありますし、ってなもんかね?

955 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:08:34.17 ID:RBa0uUy6F.net
>>931
ベッテルとそこそこ勝負出来てるから問題ないのでは
アレジはセナの再来とか言われてて期待大だったのがプロストとの差が大き過ぎた
あの年散々な成績だったけどアレジがいたからプロストってやっぱ凄いんだねって感じにはなった

956 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:09:40.57 ID:KZ3wUu0h0.net
>>947
去年のオコンの一件から、人間的に成長した。
今年のタッペンは目つきからして違う。

957 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:09:54.93 ID:rsPbgARkM.net
>>951
予選が16-18あたりで、
フィジケラをきれいにスパッと抜いてったよなー

あの年って確か優勝目前でフラットスポットによる振動で足回り壊して、ライコネンのチャンピオンあれでなくなったようなもんだよな

958 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:10:16.48 ID:1qletkL4M.net
マルコは当てずっぽうのオーストリア優勝宣言が的中したから有頂天だなw
ホンダのスペック4が凄そうだというのもモード11で証明できたしな

959 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:10:44.59 ID:qrsyCT2o0.net
そうなのかコストカットとか経営の問題で何とかなる金額じゃないんだな
雪だるま式に毎年上げられるとか…

960 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:11:38.15 ID:KU77Xwnp0.net
>>957
あの年の鈴鹿はアロンソの130Rでシューマッハ交わしたのも凄かった。

961 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:13:18.43 ID:v9euqas8p.net
>>960
俺もそっちの方が記憶に残ってる

962 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:13:41.09 ID:mhvyWXYhp.net
>>849
去年までと違ってトロロとRBのシャシーの差があまり無い説

963 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:14:46.61 ID:2wvxw1Zo0.net
>>957
タイヤ交換禁止って、考え得る最悪のルールだったな…

964 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:15:10.70 ID:RLRgyJiC0.net
>>936
ヒュルケンもブラジルでポールから9年

965 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:15:45.68 ID:KU77Xwnp0.net
>>963
決勝のタイヤ交換禁止、はありだと思うけどなぁ。

966 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:16:01.68 ID:WLrZNBLT0.net
酒もタバコも広告NGで週末三日間の開催権料30〜40億円って無理ゲーだよな

967 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:17:15.49 ID:B3X1bLvp0.net
タイヤ交換禁止にしたらウィリアムズの唯一の見せ場が無くなってしまう

968 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:17:36.54 ID:2wvxw1Zo0.net
>>965
ないわー

969 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:18:32.99 ID:v9euqas8p.net
>>963
そうか?
緊張感があって良かったよ
垂れたタイヤでもごまかして速く走る腕も見れた

970 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:20:27.86 ID:ufjmCCrp0.net
tangled love
https://twitter.com/danielricciardo/status/1146013806868537344
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971 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:20:45.54 ID:KU77Xwnp0.net
まぁ、戦略という意味ではタイヤ交換と給油はあった方がおもしろい。

972 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:20:48.79 ID:0yArTrGV0.net
https://twitter.com/redbullmotorJP/status/1146001822630514688/

限定赤牛缶草
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973 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:22:43.52 ID:hJZar0JO0.net
>>948
えっ…それ知らなかった
女には困らんやろなあ

974 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:23:38.72 ID:D56kRw0f0.net
ああいうレギュ変更はすべきじゃないとは思う>タイヤ交換なし
F2005は失敗作だったけど、タイヤがそのままなら三つ巴の戦いになったかもしれん

975 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:24:05.80 ID:vg1NJyyC0.net
女に関してはそもそもヨスがね…

976 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:24:23.35 ID:KU77Xwnp0.net
タイヤ交換の「義務」はいらないと思う。

977 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:25:16.73 ID:m56WSYCe0.net
>>955
2015年からずっと対チームメイト比で叩かれまくったライコネンと同じレベルかそれ以下でも
そうやって評価されてるところもアレジそっくり
なんか過大評価されるんだよね

978 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:25:52.46 ID:Pbj2Ct5I0.net
>>974
どっちにしてもアロンソに負けてたと思うけどね

979 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:26:20.41 ID:FXarwtpLa.net
これ応募する?

レッドブル、ホンダとの初優勝を記念して「激レアHonda限定缶」プレゼント・キャンペーンを実施


https://formula1-data.com/article/red-bull-japan-campaign-for-honda-first-win

980 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:26:31.06 ID:KJCQEF5ka.net
>>964
素で忘れてたw
そういやデビューイヤーでポール取ってんだよね…

981 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:27:07.74 ID:WxQBVN3I0.net
アレジって1990フェニックスのvsセナだけじゃね?
そもそも過大評価

982 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:27:12.32 ID:hhMjVF/a0.net
>>972
13名と言わず、13000人くらいに
配って欲しいぞ

983 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:27:33.82 ID:0yArTrGV0.net
13名は応募しても無理やろ感

984 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:28:31.32 ID:m56WSYCe0.net
>>974
F2005はタイヤの熱入れに難があってワンアタッククオリファイだとタイヤに熱が入らない状態で計測ラップをしなければならない
ミハエルシューマッハ自身のドライビングがタイヤを酷使するスタイル
タイヤが機能してたれなければイモラやカタロニアみたいに他を2秒以上千切るレベルの速さはでる

ただそんな都合のいいことが何度も起きるわけがなく
第一スティントはトップと遜色なくて給油するたびにペースが落ちるっていうのがあの年のフェラーリだったな

985 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:28:34.32 ID:KU77Xwnp0.net
>>979
ドリンクとしてのレッドブルは正直好きじゃないのと、
飲まないと腐るのと、空き缶として放置も出来ないから、
欲しいけど手に入れようとはしないかなぁ。

986 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:28:36.65 ID:eC6ZrMnZ0.net
>>979
田辺さんの顔写真入りとかかな?

987 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:28:39.87 ID:Pbj2Ct5I0.net
>>981
その歳のモナコも2位だよ

988 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:30:18.09 ID:Pbj2Ct5I0.net
>>984
それ以前にミスも多かったけどな
給油戦略がないとこんなもんかと思ったよ

989 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:30:54.83 ID:Pbj2Ct5I0.net
>>986
田辺さんのシャンパンファイト画像

990 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:31:55.49 ID:0HBkjlZaM.net
>>933
無線で、タッペンがもう来るぞって言われてほっといてくれってのウケた

991 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:31:57.80 ID:Pbj2Ct5I0.net
ドライバー以外であんなシャンパンぶちまけた人他に居ただろうか

992 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:33:09.18 ID:KU77Xwnp0.net
>>991
ニューエイがシュノーケルマスクみたいなの持って行ったのは覚えてるw

993 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:33:28.91 ID:REPyu8t40.net
>>979
するする
ドリンクとしてはモンスターの方が好きだし効くけどw

994 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:35:15.68 ID:eC6ZrMnZ0.net
応募方法がツイッターなのかよ
ツイッターなんかやってねーよ

995 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:35:33.42 ID:vNHWDuJvM.net
今始めてみている
モード11というのはこの無線か
面白い

996 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:35:51.41 ID:Pbj2Ct5I0.net
>>993
モンスターはカラダに悪いぞ
レッドブルも良くはないが、レッドブルの倍悪いと思ってくれ

997 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:36:03.85 ID:vNHWDuJvM.net
初めて

998 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:36:51.85 ID:Pbj2Ct5I0.net
モンスターは1時間に3本飲むと危険なレベル

999 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:37:24.04 ID:rhHXBbO7p.net
leave me aloneて
あんな風に聞こえるんだな

1000 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:37:42.63 ID:REPyu8t40.net
>>996
だから効くのか

1001 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:39:03.34 ID:rz8Azhjl0.net
ホンダ限定缶ってこの前売ってたやつかな?

1002 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 20:39:36.45 ID:vZptnQjsd.net
ホンダバルサン

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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