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□■2019□■F1GP総合 LAP2005□■英国□■

1 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:00:34.91 ID:lns5RkeW0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2004□■英国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562447580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:14:40.22 ID:Haj23qhz0.net
>>1

イギリスGPのタイヤチョイス
https://pbs.twimg.com/media/D-eytCGW4Asf75u.jpg

3 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:15:03.06 ID:Haj23qhz0.net
イギリスGP
フリー1 7/12(金)18:00〜
フリー2 7/12(金)22:00〜
フリー3 7/13(土)19:00〜
予選 7/13(土)22:00〜
決勝 7/14(日)22:10〜

4 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:16:25.48 ID:Haj23qhz0.net
https://i.redd.it/61044ese27831.jpg

5 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:20:38.05 ID:Haj23qhz0.net
シルバーストーンの歴史
https://i.redd.it/yjxen269a3931.png

6 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:23:51.05 ID:+MkZf2ygr.net
>>5
青が一番印象深い

7 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:25:01.61 ID:Haj23qhz0.net
マルコ博士「ガスリーは今すぐ結果を出さなければならない」
マルコ博士「ガスリーは自己批判(self-critical)があまりにも無さ過ぎる」
マルコ博士「今のクビアトはかつてのクビアトとは異なる」
ホーナー「今シーズンは(ガスリーと)契約がある」

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/helmut-marko-exklusiv-pierre-gasly-muss-jetzt-abliefern-19070801

8 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:25:56.85 ID:Haj23qhz0.net
ガスリーのマシンを完全に分解したが「何も見つからなかった」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/40900/rb15-van-gasly-volledig-uit-elkaar-gehaald-door-red-bull-maar-niets-gevonden-.html

9 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:35:28.47 ID:hmV/h8R30.net
>>6
同意

10 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:47:58.90 ID:AIbEOUUc0.net
>>1
>>3
おつおつ!

11 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:59:07.56 ID:AIbEOUUc0.net
まあ、リカルドはトトにリカルドを指名するよ!とかおちょくられたのが全てだな…
そっとしておいてあげよう
ひょっとするとフェラーリとか行くかもしれんし…

12 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:02:28.02 ID:wRcPM+Ts0.net
ベッテルがレッドブルに電撃復帰しても
マックスのセカンドになりそう…

13 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:06:00.85 ID:zbhhYISw0.net
セカンドはフィンランド人がいいと思うの

14 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:11:53.16 ID:HluWsAjE0.net
リカルドは最も高額オファーのチームに行ったんだから別に不満ないだろう。
仮にマクラーレンに行ってノリスに負けてたらそれこそキャリア終了の危機
だったろ。

15 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:12:52.52 ID:Fc5pUdk/0.net
ヒューゴがレース続けていたらそろそろF2辺りにいたのかな

16 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:15:23.87 ID:AIbEOUUc0.net
リカルドはサインツみたいなことを言ってたよ
ワークスだよワークス!
それにあの頃のマクラーレンはまあTD不在みたいなもんだから…
パットフライがあんなにうまくやるなんて思えなかったのかもな

17 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:22:54.66 ID:0dI02X6h0.net
2014年のモナコで、ラスカスでビアンキが可夢偉に当たりながら抜いた時にペナルティが出なかったなと思い出した。
当時はなんでペナルティ出ないんだよ!って思ってたがw

18 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:26:48.68 ID:P2xFLxYHp.net
リカルドがトップチームへ行くのに足りないもの
それは恐らくポチ体質

19 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:31:01.54 ID:DcZflcsQ0.net
シューイとかやってたらトップチームは無理だろ 一応欧州では貴族文化やろ シューイは下品すぎるなw スポンサーとかも嫌がりそう

20 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:34:40.00 ID:AIbEOUUc0.net
トトはセーフかも知れないが会社のお偉いさん達がなんていうかだな…

21 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:34:42.93 ID:l5HxaqZJ0.net
ここも深夜だとキチガイどものレスが並ぶんだな

22 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:39:01.07 ID:OWpUY1jr0.net
佐藤万璃音、スポット参戦の松下信治を2戦とも倒して今季6勝目 / EFO
https://f1-gate.com/other/marino-sato_50516.html
凄いな

23 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:45:01.19 ID:D+oTKosU0.net
>>19
そんなん加入時の禁止条項にすればいい
メルセorフェラ
「ウチで走らない?シューイ禁止だけど」
リカルド
「シューイ禁止ならルノー行きます」

そんな訳ねー

24 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:48:25.32 ID:pTbSE+Iy0.net
とくに意図はないんだろうけどなんか扱いの差が
https://pbs.twimg.com/media/D-9wQBkX4AEhh9x.jpg

25 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 01:49:13.77 ID:yHbdfiSG0.net
>>22
名前からしてチャンスありそう

26 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:11:57.55 ID:DcZflcsQ0.net
>>23
もう既に リカルド=シューイ のイメージだからなー 一度付いたイメージを払拭するのは時間が掛かるからなー
欧州の上流階級には嫌われてんじゃね 今更優等生を演じてみてもね 時すでに遅し

27 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:14:17.57 ID:0KuqSV/x0.net
7月8日がニューウェイのレイトン+カペリがフェラーリプロストと競ってフェラーリの通算100勝をあげた日だったみたい
F1公式
https://twitter.com/f1/status/1148197296699531264?s=21
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28 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:30:34.91 ID:oXsYy7/00.net
>>22
男やんけw

29 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:36:10.99 ID:r2YnDbNf0.net
そういや去年ユーロF3で走ってたな佐藤
ずっと中団あたりにいた記憶がある

30 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:48:10.17 ID:OLTt2ANH0.net
誰?

超見逃せない瞬間ハイパーMAX〜ドッキリ&実験&珍競技!初夏の衝撃映像53連…[字]

7/9 (火) 21:00 〜 22:48 (108分)
フジテレビ(Ch.8)

▽F1レーサーが芝刈り機レースに参戦

31 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:48:45.87 ID:j73jEH9b0.net
>>28
名前見てかわい子ちゃんを期待したか?
俺もだ

32 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 02:54:05.65 ID:pTbSE+Iy0.net
確かマリノ君マカオに出てたはず
あとF2のテストとかにも参加してなかったっけか

33 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 03:00:54.73 ID:B2tYSpaj0.net
松下も今は結構力つけてるんだけどすごいな佐藤

34 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 03:51:32.46 ID:/Bj+oNVl0.net
>>30
ライコネン
前にSkyかなんかの企画でやってた

35 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 03:54:02.52 ID:xjv6egxd0.net
>>30
たぶんこれを流す
http://www.topnews.jp/2014/07/16/news/f1/f1drivers/kimi-raikkonen/110216.html

おまけ
https://togetter.com/li/1365523

36 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 05:00:20.26 ID:q+uxXgCma.net
ユーロフォーミュラオープンって名前だけどスペイン国内F3でしょ?
マリノがチャンプ取れそうな勢いだけど取れてもライセンスポイントは10ポイントなんだね

37 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 06:20:46.63 ID:JnevDcZr0.net
日本人がF1に乗るのにキラキラネームは重要なファクターである

38 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 06:23:08.33 ID:pE4vtCH+M.net
>>26
フェラーリの某ドイツヘボドラがFワード吐きまくるキチガイでも平気だから気にしてないわな

39 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 06:27:29.38 ID:GM9yoDu8M.net
>>18
軽口を直すことだと思う

リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

40 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:22:30.97 ID:z+p5HbwoM.net
早く金曜にならないかなあ!!

41 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:26:11.27 ID:IwPY/aFO0.net
>>39
アロンソとは違う意味で基地外だよな…

42 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:26:35.24 ID:U3Pxp8Jt0.net
シルバーストーンの天気予報をみたら、気温は高くない(21,22度)
いつものメルセデス

43 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:27:27.79 ID:5UZut2RD0.net
>>37
世那とか破魅瑠豚とかいう名前だとF1に乗れそうな気がする

44 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:28:10.97 ID:HiIy7Cwm0.net
英国は低温か
タイヤの熱入れが下手なガスリーは決定的な週末になっちゃうのかなぁ

45 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:28:55.60 ID:z+p5HbwoM.net
日本にセナは男女とも相当数いるだろう。

46 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:29:11.07 ID:GM9yoDu8M.net
>>37
中嶋親子「せやな」

47 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:38:39.31 ID:pKhJOQNmp.net
>>43
阪口晴南「...」

48 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:41:57.76 ID:fGxZ8GuU0.net
>>41
アロンソ、リカルド、オコン、グロ、マグ…基地害の多い業界だな…。

49 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:43:11.16 ID:fGxZ8GuU0.net
>>46
苗字があまりありふれていると名前の方を風変わりにしたくなる説。
中嶋(中島)って案外少ないじゃん?地域にも依るだろうけど。

50 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:49:55.79 ID:uZMAH+jfa.net
>>48
その面子だとグロージャンは許してあげて

51 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:52:44.69 ID:0Mw49KNka.net
>>44
既に更迭は決定済みだろ
表彰台に3回上がれとか無茶ぶりぐらいだろw

少なくとも、今年のガスリーに関しては褒められる部分は皆無だし
とにかくチーム批判(マシン)しかしてない
あそこまで批判されるとトロは我慢したかもしれんが、3強なら即捨てるよ

52 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 07:55:08.89 ID:0Mw49KNka.net
全てはテストのクラッシュだろう
あれを挽回するのは容易ではない
更に、あのテストが満足にできなかった影響でリアサスがPUに耐えられないとか欠陥レベルの発覚も遅れた訳でさー
ガスリーへの信頼って最初からないんだよね

53 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:02:58.06 ID:YHUj4lk/0.net
>>25
F1チーム「SATOだと?不吉な…NOだ!」

54 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:05:55.97 ID:gBm/5J9Fa.net
前スレの話だけどフィンランドだとJJレートも優勝してない
でも表彰台には上がってるんだよな

55 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:11:57.75 ID:K6MYboahr.net
涼しいならオーバーヒートの心配が薄れて、ポジション11が長い周回使えるんでないかい?

56 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:14:15.72 ID:vYwh9MP6d.net
メルセデスの全力とどっちが上かって話で

57 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:14:28.96 ID:uZMAH+jfa.net
>>51
今年は上位がぜんぜんリタイヤしないから、棚ぼた表彰台も期待できないしなあ…
一か八かのフルタイムモード11でバルサン覚悟のバクチを打ったとしても、バトルが苦手だから前のクルマを抜けないだろうし

58 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:22:49.86 ID:TXYfpvr80.net
マクラーレンは抜けたかな?、なにかを掴んだかな?
というのあるけどルノーの位置は危うい

今年のタイヤが機能せず落ち込んでいるチームがいるおかげの順位なわけで
復調してきたら簡単に飲み込まれてしまう
そうなったらリカルドは耐えられるのかね

59 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:27:58.68 ID:rsChuV7a0.net
>>39
その件だけじゃなく、RB離脱もルノーの件も
結局は「見る目無いな」って奴なのかもね
あんだけ各方面で嫌われてたバーニーが大外ししてないのとは真逆というかw

60 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:30:03.06 ID:4gBrS55m0.net
キラキラネームの場合、外人の名字の方をつける傾向があるから本物の2世ドライバーと被る可能性があるな

61 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:32:28.06 ID:vYwh9MP6d.net
外国人風の名前でもローマ字表記すると悲惨になるからそこも考えないといけないのよね

62 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:34:44.16 ID:HiIy7Cwm0.net
昔のアズエフの読者コーナーで朱馬(しゅうま)や世奈(せな)とか子供の名前を自慢してたのがあった

63 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:35:48.53 ID:mkSfiTTK0.net
飲料メーカーのドライバーが表彰台でシューイするのはイメージ悪すぎるわ
レッドブルから冷遇されるのも当然と言える

64 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:37:06.94 ID:mkSfiTTK0.net
>>50
グロージャンはレースしなければナイスガイだからね

65 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:39:41.51 ID:Qiq0EvNr0.net
歴代変な名前の日本人ドライバーって、キラキラネームというか「他にはない名前」であることが必須だよな
そういう意味では変な親から生まれてるからこそF1でやってけるメンタルに育つというか

福住仁嶺とか名前だけなら行けそうだったので実に惜しいw

66 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:41:34.60 ID:b1tCvVdA0.net
これまであんま深く考えたこともなかったけどなんで日本人ドライバーって変な名前付けた奴ばっかなん?

67 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:41:48.93 ID:mkSfiTTK0.net
サトルやタクマは普通の名前じゃろ

68 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:43:24.23 ID:hBd3VYUId.net
中野もまぁ普通

69 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:46:36.10 ID:Qiq0EvNr0.net
琢磨は普通かと言われると悩むレベルには普通じゃない気がする
言葉としてはよく聞く言けど名前にする人は当時は多くはなかったような…

中野信治
中嶋悟
苗字に中がつくと普通の名前になる説?

70 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:48:01.01 ID:GM9yoDu8M.net
中谷もか

71 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:55:07.78 ID:76E1c/PO0.net
バーニー・エクレストンに暗殺フラグ?
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/255157.html

72 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 08:58:32.06 ID:z7U848NsM.net
たくまは普通の名前だろ……

73 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:10:18.95 ID:EU3Xngh4d.net
リカルドってリカルド・ゾンタの息子?

74 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:13:28.13 ID:+MkZf2ygr.net
>>73
そうだよ

75 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:13:59.28 ID:VZXfDyrQa.net
小さい頃からカートに乗せて死と隣り合わせのスポーツをさせる親。
保守的な日本にあってそんなことをさせる親はキラキラネーム付けがちなのかもね。
知らんけど。

76 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:16:46.17 ID:mNqdNhZa0.net
だが、フェルナンド・アロンソのレッドブル・ホンダへの加入はシンプルに“ホンダにとって完全に出入り禁止”のためにありえないと語った。

出入り禁止w

77 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:19:09.50 ID:YWNUyqycM.net
期日前投票行ったら山本左近出ててわろた

78 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:21:25.61 ID:YR1/UGGf0.net
F1に出入り禁止だ

79 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:22:02.66 ID:DcZflcsQ0.net
>>77
左近土曜日に名古屋で演説してたわ 聴衆俺一人w 駅前だったのに いとかなし

80 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:30:09.27 ID:G+orZgk70.net
>>71
https://pbs.twimg.com/media/CRGtNkTWEAEssm4.jpg
盾熟睡

81 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:43:06.88 ID:rsChuV7a0.net
>>75
俺、親父に「ゴーカートやりたい!」と言ったらあぶねーから駄目!言われたわ
自分は510SSS乗ってブイブイ言わせてるのに
くっそ
今でも腹立つw

82 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:49:30.58 ID:UjZMVq6Sa.net
>>81
立派なお父さんですね

83 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:49:55.52 ID:rsChuV7a0.net
まぁ後でわかったことだけど、あの時代の人達は赤木圭一郎の件でカートは危ないというイメージ強すぎるくらい持ってたから仕方ないけど

84 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:50:29.64 ID:YWNUyqycM.net
>>79
比例はとくに誰に投票っての考えてなかったから入れたったわ
当選の暁にゃーお台場FEの実現頼むで左近はん

85 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:56:44.14 ID:68AujGKA0.net
>>81
ガキの遊びに100万もかけたくない。運ぶのにそこそこデカい車もいるし。

86 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:00:27.92 ID:khUWqzRD0.net
>>81
お前の運動神経がズパ抜けてたら親父も考えたかもなw

87 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:01:15.38 ID:khUWqzRD0.net
凡人がカートなんてやってもお遊びにしかならんし、怪我して撤退だろ

88 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:06:34.99 ID:V9el2RFN0.net
>>12
プレッシャーに弱いベテランは要らない
しかも給料高い

89 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:06:37.85 ID:DcZflcsQ0.net
あぶねーより 資金難で上のカテゴリーにはなかなか上がれねーしな
他のスポーツは実力のない奴から脱落していくけど モタスポの場合は金のない奴から脱落していく

90 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:08:09.83 ID:UjZMVq6Sa.net
左近、「・・・」

91 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:08:31.68 ID:3UYiOmJYp.net
>>39
2年かかったけど速くなったな、確かに。

じゃ、なんでそのチームにいないの?って話だが。

92 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:10:01.57 ID:DcZflcsQ0.net
>>90
左近がF1レーサーになれたのは金だろ マシンのロゴに SAKON とどでかくロゴ入ってたし

93 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:12:34.38 ID:YR1/UGGf0.net
枕はホンダじゃなくなってようやくシャシーもゴミだったと気付けたからな
ホンダのままだったらずっと自分達は悪くない幻想から抜けれなかっただろう
良い事だったんだよ

94 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:18:58.18 ID:V9el2RFN0.net
>>55
絶対的パワーが負けていれば…例えば
メルセデス1030→980
ホンダ980→970(数値は適当)
で前回は差は詰まったがそれが元に戻るって事だよ
見返りの可能性が低ければリスクは最小限におさえないと後々苦しくなる

95 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:21:52.93 ID:BXzZ+boh0.net
>>79
医療業界の組織票で当選狙ってんでしょ
あいつがモータースポーツの代表顔してんのマジうぜえ

96 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:22:36.73 ID:UjZMVq6Sa.net
>>92
みんな知ってるでしょ。

97 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:24:15.50 ID:UjZMVq6Sa.net
>>93
老舗ウィリアムズは未だ気付かないのかなあ。

98 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:36:24.36 ID:mkSfiTTK0.net
>>97
ウィリアムズはPU導入当初に糞シャーシをPUでゴリ押しするだけでそこそこのリザルトが付いてきちゃったので
枕とは逆のパターンやな

99 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:42:39.66 ID:peOkoaeIa.net
ウィリアムズは車体開発の前にチーム全体のマネージメントがなあ
なんだかんだで資金と人材集めて立て直してきたマクラーレンは流石だわ

100 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:44:42.32 ID:khUWqzRD0.net
マクララーレン買ってノリスでも応援するかな

101 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:47:04.77 ID:Xd5xljBLd.net
ウィリアムズがルノーになってマクラーレンがメルセデスに戻るんだってね
ウィリアムズがメルセデスのギアボックス使わないのが気に食わないらしい

102 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:48:00.51 ID:xnXsfrkU0.net
>>76
先日、レッドブルのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーの妻で元スパイ

え!?元スパイ!

103 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:50:47.51 ID:lAQFME8t0.net
>>905
ベンツとかフェラーリに引っこ抜かれちゃうのかな。
年俸3億出すとか言われたら断れないだろう。

104 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:58:18.64 ID:ZbOmzbBx0.net
>>4
どこに行けば見れる?

105 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:58:52.51 ID:AsKHWq7Kd.net
>>102
後半が抜けとるw

106 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:00:00.59 ID:Xd5xljBLd.net
ガスリーの代わりにバトン乗せてほしい

107 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:08:48.08 ID:lAQFME8t0.net
>>96
左近なんか知らないよ

108 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:28:27.44 ID:g/GvB/RH0.net
自分をラップしていった僚友が目の前で1位争いをしてるのをどんな気持ちで眺めていたんだろうな・・・

109 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:35:42.65 ID:hqV0Ho8iM.net
アロンソが出入り禁止ってのは役員の奴等が言ってるんだろうな
現場レベルでは悪感情はないと(表向きには)言ってたし

110 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:36:21.62 ID:98noQbbyx.net
僕のマシンはトラブルを抱えてるのに違いない

111 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:36:41.27 ID:wRcPM+Ts0.net
リカルド
「自分たちのサッカーができなかった」

112 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:39:01.32 ID:GM9yoDu8M.net
>>104
ホンダ本社

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/c8wswh/oc_the_japanese_reads_countless_moments_of/

113 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:40:47.87 ID:YR1/UGGf0.net
>>109
そりゃ表向きに言うやつはいないさ
本社だって表向きには言わない

114 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:42:22.79 ID:3sKVDj3F0.net
アロンソはF1乗ってても降りても役に立たない言われそう(´・ω・`)

115 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:42:34.01 ID:wQmrPkYqa.net
>>81
自分が実際に何度も危ない目にあってるからじゃね?
俺も単車ぶっ飛ばしてるけど、子供が乗りたいって言い出したら断固反対するわ

116 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:42:48.14 ID:GSG5MnOq0.net
枕のインディ関係への山本のコメントの歯に物が挟まった感じとか面白くはあったな
でも、やはり本社じゃないの

117 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:43:13.19 ID:98noQbbyx.net
無線であれだけ言うんだから普段からもっときつい事言ってただろう

118 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:44:33.82 ID:YWNUyqycM.net
インドとウィリアムズ見てるとメルセデスのシャーシ完成度が異常なだけでPU的にはワーストなんじゃないかと思う

119 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:45:55.88 ID:Mls29xIod.net
>>91
だって金

120 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:46:23.86 ID:98noQbbyx.net
そう思うのはお前だけだろ。

121 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:47:37.14 ID:3sKVDj3F0.net
>>118
ヒント タイヤ(´・ω・`)

122 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:55:21.75 ID:6N6g36qta.net
とりあえずメルセデスPUは今のところ信頼性はかなり高い
マジで7戦使う前提で作られてるっぽいから、カスタマーには有り難いんじゃね

123 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:55:24.01 ID:tUQelUJvp.net
ハミルトン並の才能を見つけてタッペン並の教育したら凄いドライバーになるがどこかいないものか

124 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:56:21.56 ID:Rx8IpufY0.net
インドとウィリはシャシー性能が…

125 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:57:23.17 ID:UjZMVq6Sa.net
ヒント、インチキなメ*%寄りレギュレーション

126 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:59:30.18 ID:Mm0b6mxZd.net
>>123
それそのまま、ハミルトンとフェルスタッペンやろ

127 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:01:19.65 ID:98noQbbyx.net
実際メルセデスチームだけが使えるモード、カスタマーが使わせてもらってないんだろう。そりゃ、信頼性は高いわな。

128 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:04:10.20 ID:YWNUyqycM.net
>>121
タイヤへの優しさ厳しさもシャーシによるから…

129 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:05:19.64 ID:98noQbbyx.net
他のチームはシャシー開発した上で、ベストだと思ってもそこからタイヤの性能バランスを取るのに苦労してるところ、メルセデスはタイヤ側が対応するからな。
今まで見てきただろう。

130 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:07:58.32 ID:3sKVDj3F0.net
フェラーリ専用時代のBSはミシュランがあったから良かったけどね(´・ω・`)

131 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:09:58.60 ID:7Oj6dIoE0.net
おい、アロンソが優勝したぞ!!!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190709-00434528-fullcount-base

132 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:18:19.01 ID:peOkoaeIa.net
いくらパワーがあっても空力性能の高いマシンがあっても路面に力を伝えるタイヤがダメだと話にならないとか言われてたもんな

133 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:21:12.28 ID:N3nolfhE0.net
>>131
MLBとNBAとNFLの三冠達成に変更して良かったなあ

134 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:25:13.33 ID:FSZS1UtMa.net
今期のレースが詰まらないのはマシンパワーで速さが決まるのではなくタイヤのグリップが有るか無いかで速さが決まってるからだよ
パワー有ってもタイヤのグリップ無ければ何の意味も無いからな

135 :フラッド :2019/07/09(火) 12:25:59.61 ID:friWa/gK0.net
はぁ…

136 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:27:14.56 ID:8pwRm+pK0.net
タイヤのグリップが重要なんてのは昔からだ

137 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:29:38.47 ID:AIbEOUUc0.net
タイヤのグリップが重要なのは従来通りだが
そのタイヤのグリップをいかにメルセデス以外機能させないかをピレリとFIAが追及した結果なのが
他のカテゴリーから最近のF1が笑いものになってる話

138 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:30:00.86 ID:e+kWC7Jf0.net
さっさとホバリングする車でレースしろよな

139 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:30:25.27 ID:mkSfiTTK0.net
昔のタイヤ戦争は高性能タイヤで競ってたけど今はなあ
トップレベルの技術競争してるトップカテゴリーで勝敗決めるのが
低性能タイヤへの適応ってのがなんかモヤモヤする

140 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:30:30.34 ID:AIbEOUUc0.net
冗談抜きにタイヤのアレコレは後々のF1における黒歴史のひとつになると思う

141 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:30:35.41 ID:Kno7/MpC0.net
>>134
重複するがあえて書かせてもらう
それ昔から

142 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:30:40.35 ID:FRNxRGhyd.net
>>63
そこだよなw
飲料メーカーの晴れ舞台が台無しw

143 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:31:24.66 ID:AIbEOUUc0.net
綺麗なシューズ使うならいいけど、汚いシューズ使うから冗談抜きで病院送りになるケースもあるのが問題なんだよなあれ

144 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:32:59.16 ID:GM9yoDu8M.net
リカルド「マクラーレンは十分なダウンフォースと直線スピードを両立させていて
まさに僕たちルノーが追い求める指標になっている」
https://www.racefans.net/2019/07/09/racefans-round-up-09-07-2/

意訳: シャシー班、仕事しろ

145 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:34:35.23 ID:AIbEOUUc0.net
サインツ「僕達のチームはダウンフォースがまだまだ足りないんだ」
リカルドは黙ってた方がいいんじゃないかとたまに思う
そういう面ではアビテブールとちょうどいいのかも知れないが

146 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:35:11.87 ID:GSG5MnOq0.net
枕のシャシーをニュー禿がほめたの上海あたりだし
実に慧眼

147 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:36:34.51 ID:X6+NmZCx0.net
リカルド的には「悪いところを指摘するのも仕事のうち」
なんだろうが、フランス人たちがそれをどう思うかだな〜

148 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:37:30.78 ID:GM9yoDu8M.net
これも味わい深い

リカルド「ルノーはマシンを立て続けにアップデートした結果、根本的な問題を抱えてしまったかもしれない」(アップデート迷子?)
https://www.formula1.com/en/latest/article.ricciardo-fears-renault-may-have-fundamental-car-issue-to-solve.3E3PkdZY4xOAVipM5cPJxA.html

149 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:37:43.73 ID:Tph9AlTS0.net
シロトキン、守秘義務は分かるけどそこはうまいことしろよって唆されてないだろうな

150 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:40:35.24 ID:mkSfiTTK0.net
シャシ作ってるエンストンはイギリス人のチームじゃね
ロータス末期の混乱とルノー買収後のリストラでフランス化されちゃったのかな

151 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:43:08.11 ID:AIbEOUUc0.net
リカルドは言いたい事はまあわかるんだが、色々とズレてるし、何よりそれを聞いたからどうなるの?
みたいなのが結構あるのが…
遅くに合流してからむしろ低迷し出してるのはルノーが期待してる様な調整力があんまりなかったって事なのかね

152 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:44:13.87 ID:tUQelUJvp.net
>>137
マクラーレン「使えないやつらの言い訳だ」

153 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:45:32.50 ID:l90P/YrNd.net
今のタイヤと溝付きタイヤ
どっちが糞なの?

154 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:46:20.21 ID:GM9yoDu8M.net
>>153
メーカー違うのに比べても

155 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:48:27.07 ID:AIbEOUUc0.net
>>152
周回遅れにされてるのは変わってないからな…
あくまで他より下落がマシというレベルでの話だし、
マクラーレンもシャシーに高負荷がかかる弊害も受けてる

156 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:52:49.21 ID:tUQelUJvp.net
>>155
そりゃあ下位チームなんだからそれが限界だろうよ
マクラーレンはどんなに頑張っても4番目なんだから
それが実現出来そうなほど躍進してる

157 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:53:47.93 ID:GM9yoDu8M.net
ホンダがいる限りアロンソ出入り禁止とマルコが大声で言うのやめてほしい
無駄に器の小ささ(真偽不明)をアピールされてしまうホンダが気の毒

158 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:54:28.40 ID:N3nolfhE0.net
でもレッドブルの一台は完全に射程圏内だな

159 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:54:36.96 ID:AIbEOUUc0.net
マクラーレンはタイヤ問題がなくても中団ではある程度のポジションにはついてるだろう
実際の所サスが焼ききれそうになったりと問題も出てるのであんまり笑えない

160 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:55:10.95 ID:HiIy7Cwm0.net
ホンダお抱えのバイザーになったバトン
ホンダをボロクソに叩いたアロンソ

同じチームにいたのが信じられんな(´・ω・`)

161 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:55:40.36 ID:AIbEOUUc0.net
>>158
ガスリーはペレスとかライコネンとかリカルドにも普通に抜かれるからあんまり関係ないな…

162 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:56:00.70 ID:kked6jzz0.net
マクラーレンはアロンソを使うだけ使ってうまいことフェードアウトさせたよな

163 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:56:41.24 ID:N3nolfhE0.net
バトンはそもそもホンダドライバーだし
アロンソとは繋がりの長さも強さも違うわな

164 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:57:22.50 ID:khUWqzRD0.net
アロンソはちょっと上手くいかなくなると、全方位に喧嘩売るタイプだからな

165 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:57:46.95 ID:AIbEOUUc0.net
まあ、アロンソにとって運が悪かったのは本当に2018マシンが糞だった所だろうな
あれでもうちょっとマシなマシンだったならアロンソもマシンを擁護して変な事を言わされずに済んだ
あそこで怒りを買っちゃったんだよな…レッドブルも怒ってたし…

166 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:58:18.75 ID:JT7kVXmt0.net
バトンはF1辞めてからスゲー活き活きしてる感

167 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:58:42.46 ID:mkSfiTTK0.net
マクラーレンは出ていった奴らに上手く責任押し付けたけど
ウィリアムズは恨み買いまくってるフランクがまだ生きてるのが問題

168 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:00:15.54 ID:N3nolfhE0.net
ケビンの頃からオジェはデニス一派を更迭したがってたから
デニスが連れてきた
ホンダ
ブーリエ
アロンソ
を順調に追い出し
オジェ側のザックで固めた新生チームスタッフと
ドライバーで成功曲線に入ってるんだから
オジェの計画は完璧に推移してる

169 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:00:37.40 ID:YWNUyqycM.net
レッドブルに供給してた頃からだけどルノーワークスはマジでシャーシ担当どうにかしたほうがいいよな

170 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:01:30.42 ID:JT7kVXmt0.net
ルノーはワークスだけど極力カネかけたくないので…

171 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:01:40.33 ID:s8jYOP5ka.net
>>153
質問の仕方が悪い。
ピレリとブリヂストンどっちが糞なの?だろ。

172 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:02:28.01 ID:AIbEOUUc0.net
オジェはダイムラーから株式を引き受けた時点で迷走を始めてたからな…
ロンデニスは一度勇退してちゃんと任せたんだけど、酷い状態に陥ったのであわてて戻ってきた
そうしたらボクのものになった筈なのにとアンタッチャブルメカニックやオジェ達が暴れてあんな感じに

173 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:04:16.15 ID:N3nolfhE0.net
この際グッドイヤー、ミシュラン、ブリジストン、ピレリ
の4メーカー戦国時代に突入して欲しい

174 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:07:12.12 ID:BqcYIW690.net
>>153
スリックと溝付なら、当然のごとく溝付タイヤが糞だよ
だけどブリジストンの溝付と今のピレリのスリックを比べるなら、
なんとも言えない
それだけピレリが糞

175 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:09:13.05 ID:AIbEOUUc0.net
>>169
むしろルノーは中団ではシャシー頑張ってた方だと思うけど
リカルド情報をアテにし過ぎて流され過ぎなんじゃないか?と思う
こんなんだったからな

ルノーのヒュルケンベルグ、リカルドがもたらすレッドブルのノウハウに期待
https://www.as-web.jp/f1/442371

レギュレーションで旧レッドブルのシャシー台無しにされてんのになんで旧レッドブル技術のフィードバックアテにしてたんだろう…
ガンダムの「こんな古いパーツ!」を思い出す
ルノーのシャシーにはルノーなりのこだわりの秘訣があった筈なんで、よく理解してないただのドライバーのアイデアを入れすぎたら
迷走するのも不思議ではない
リカルドがルノーの車体に合わせるべきだったのにルノーの車体をリカルドに合わせてヒュルケンまで無茶苦茶になったし…

176 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:10:45.75 ID:AIbEOUUc0.net
今年のピレリの糞さはタイヤの動作温度をあわせない様にした事なんで他のタイヤと比べるのはお門違いだろう
他のタイヤは動作環境で云々だったが今年のピレリはそもそも仕事をする気がない

177 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:11:14.67 ID:wRcPM+Ts0.net
オジェとデニスは40年近く付き合ってたのに、
喧嘩の原因は憶測記事でも見た事がない。

178 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:11:42.08 ID:l90P/YrNd.net
>>154>>171>>174
質問の仕方が悪かったみたいね。ごめんね
どちらの方がレースを盛り下げてるかを聞きたかった
レスありがとう

179 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:13:51.38 ID:AIbEOUUc0.net
>>177
オジェとデニスが袂を分かつ事になったのはオジェがバーレーンを巻き込んだからってのもあるだろう
もはやバーレーンの道具になってるし
あとはブーリエごときに翻弄された所かな…オジェも老いてしまった

180 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:14:16.75 ID:H4aXNdC1r.net
せっかくオーバーテイク増やそうと規則変えたりしてんのに
タイヤが台無しにしてるのはなんだかなあ

181 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:15:07.39 ID:AIbEOUUc0.net
それに懲りたのかザクもオジェも一線を退いて経営サイドに下がってザイドル達に任そうとしたのは失態から学べて良かったが

182 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:15:48.09 ID:khUWqzRD0.net
スゲェタイヤ作ったらタイヤ交換無しでぶっ飛ばせるんだろ

183 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:16:29.89 ID:AIbEOUUc0.net
>>180
今年のFIAの言い訳を見るにむしろ目的はオーバーテイクじゃなかったんだろう
オーバーテイクを理由に介入をかけたかっただけで現状に大満足してる様に見える

184 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:20:14.24 ID:tUQelUJvp.net
>>180
メルセデスもレッドブルもオーバーテイク増えないのに無駄にコストかかる糞改定だとこき下ろしてたぞ

185 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:21:48.26 ID:khUWqzRD0.net
前回のレースでフェルスタッペンがオーパーテイクショーしたばっかりなのに

186 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:24:08.17 ID:AIbEOUUc0.net
>>184
メルセデスは実は2年前からシャシーを2019に作り直す予定だったので…
今回の結果を見てまた狼少年トトの発言だったんだなってのが

187 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:24:53.55 ID:AIbEOUUc0.net
>>185
日陰でもあの高温でコースは何度かわからん異常気象のお陰でだからピレリとメルセデスとFIA予想外の結果だけどな

188 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:25:19.18 ID:tUQelUJvp.net
>>185
レギュ変更と関係ないだろ

189 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:27:38.53 ID:mkSfiTTK0.net
FIAは常時気温30℃超え前提でレギュ考えていた・・・?

190 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:28:49.52 ID:tUQelUJvp.net
>>186
だからオーバーテイクに関する発言なんだから間違ってないだろ
そもそもメルセデスの優位が奪われる事もなく何も変わらないとも言ってたからな
ハミルトンも自分の思い過ごしだと良いけど間違いなく改善されないと言ってた
マシンを軽くしてメカニカルグリップ増やすべきだとな

191 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:30:33.51 ID:FSZS1UtMa.net
>>158
先は良く分からんというのが現状やな
オーストリアでのウイングアップデートで
レッドブルはようやく前後ウイング完成してタイヤのグリップ得られたからね
ガスリーはマシン的に其れにはまだ関わって無いから次のレースではっきりするわな

192 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:33:20.54 ID:AIbEOUUc0.net
>>190
優位が奪われるどころか圧倒的優位になったお話でした…

193 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:34:11.48 ID:mkSfiTTK0.net
>>191
温度下がると元に戻る可能性も

194 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:37:13.23 ID:8UjRc9U30.net
>>92
お前左近のマシンにしか名前書いてないとでも思ってるのかw

当時のヒスパニアの写真探しまくれ

195 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:37:45.13 ID:2mkO6C/y0.net
>>153
グルーブドタイヤはストリートサーキットでアスファルトめくりあげるくらいグリップしてるからピレリは糞なんだけど
浜島曰く今の車重だとタイヤの負荷かなり大きからそこまで糞でもないらしけど
解説でポロリとクソですねと言うくらいにはダメみたい

196 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:39:07.78 ID:yPbNetCZ0.net
ガスリーが何故遅いのか分かっちゃった
去年リカルドがこの呪われたクルマはガスリーに託すよ
みたいな事いってただろ?だから分解してもわかんねー呪いが取り付いてる
鈴鹿の時に貴船神社にシャシー持ち込んでお祓いしてもらおう

197 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:39:36.94 ID:7USKTwVCd.net
まりおん良いね

198 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:40:37.88 ID:2mkO6C/y0.net
>>196
遅いと言うより壊れまくってたような気がする

199 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:41:30.55 ID:rN6KBhedp.net
ピレリタイヤの性能が低いのと
ブリスター軽減の改定と
オーバーテイク促進のエアロ改定と
タイヤをメルセ専用とした陰謀論をゴッチャにするから
トンチンカンな議論になるんだよ

200 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:45:44.47 ID:FSZS1UtMa.net
ピレリのタイヤって一般車のタイヤでも殆ど関わることが無いから評価難しいんだよな
ミシュランなら一般車でも使うから良いタイヤ作るって分かってるんだが
ピレリってそもそも今何処の会社になってるんや中国?

201 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:46:33.82 ID:yPbNetCZ0.net
>>198
ガスリーはラップダウンされまくる。前任のリカルドは壊れまくる。その前のクビアトは魚雷しまくる
ドライバーが変わるとドライバー特性の能力が発動するんやできっと

202 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:47:55.24 ID:wo085xSBd.net
>>191
ガスリー車に導入するくらいならマックスの予備にした方がいいしな。

203 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:48:13.77 ID:AIbEOUUc0.net
リカルドは今年も呪われてる気がしないでもない
翼を失ってリタイアしたり、7位になったと思ったら11位だったり…
両方ともコース外をはみだした自業自得とも言うが

204 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:50:43.50 ID:z+p5HbwoM.net
>>197
レースのレベルを知らないのだが、そこそこ高いの?

205 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:54:36.52 ID:mkSfiTTK0.net
>>200
安くて良いタイヤだぞ
固くて騒音がでかいのとバランスが悪くてバランス取りの手間がかかるのを除けば
うるさいのも昔と比べりゃだいぶマシ

206 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:56:30.25 ID:0ZZqDised.net
でもアロンソってチームメイトをクラッシュさせてチャンピオンになったんでしょ?

207 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:58:52.93 ID:aHBTErIzd.net
>>200
資本は中国じゃなかったかな。
アジア圏でメルセデス市販車にピレリ採用してもらったから、F1では恩返ししてるだけだろう。

208 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:01:47.63 ID:H4aXNdC1r.net
>>204
去年ユーロF3で中団に埋もれてたから
まあその程度なのかも知れない

209 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:04:01.92 ID:JnevDcZr0.net
ルノーのテクニカルディレクターって誰だっけ

210 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:04:52.95 ID:Kno7/MpC0.net
>>206
時代が違う
クラッシュゲートがなければハミルトンでなく自分がチャンピオンだったと、マッサは後年まで恨んでた

211 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:05:35.67 ID:zkEogy2m0.net
マリオ
マリオン
マリネ

読み方どれが正しいの?

212 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:06:54.74 ID:Kno7/MpC0.net
アロンソはマスダンパーの解釈で、むしろハンデがあった側かな

213 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:09:01.11 ID:ANaubJhG0.net
>>205
いいとこはどこなんだ?
あんまり安いイメージもないけど?

214 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:14:02.49 ID:FPWsdfXm0.net
マスダンパーがアクティブエアロってのは言いがかりもいいところだよな

215 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:17:08.49 ID:Fa9o8Pge0.net
マックスが雨に強いのは解ったが
ルクレールはどうなのかな

216 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:17:17.38 ID:BqcYIW690.net
>>182
いや、タイヤ交換は義務付けられてるから
交換しなくても持ったブリジストン時代からね

217 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:19:55.40 ID:Emxk03+e0.net
>>200
高級車にPゼロは結構多いだろ

218 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:23:43.46 ID:wo085xSBd.net
>>203
翼を失ったのはあのファンのボードが原因と思うけどなw

219 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:25:30.40 ID:wo085xSBd.net
>>200
結構履いてるだろ。昔も長持ちするイメージだったが。

220 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:26:20.80 ID:YR1/UGGf0.net
そろそろリカルドの真顔が見たい

221 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:29:17.33 ID:NlEzUIAN0.net
同じピレリでも中国製かイタリアかで性能変わるって聞いたけどホントなの?
二輪だけどロッコルのタイヤの製造場所が変わるとかで話題になってたことがある

222 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:38:34.98 ID:HiIy7Cwm0.net
ピレリタイヤって製造はトルコじゃなかったっけ

223 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:39:48.70 ID:z7U848NsM.net
>>215
去年のドイツで華麗な360度ターンを披露していたような

224 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 14:58:45.81 ID:mI+bxit40.net
>>200
日産がフランスの会社だと思うならピレリは中国の会社
日産が日本の会社だと思うんならピレリはイタリアの会社

225 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:16:13.51 ID:7USKTwVCd.net
ユーロフォーミュラ・オープンは、ダラーラ製のF3シャシーを使用したシングルシーターシリーズ。
ヨーロッパの9つのサーキットを転戦し、9チーム、21名のドライバーがチャンピオンシップを争う。 らすぃ
角田名取松下が予選フロントロー取れるレベル
>>204

226 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:27:44.40 ID:rN6KBhedp.net
弱禿とか瓦斯とか変なあだ名が嫌いな人も
万璃音には苦笑いせざるを得ない

227 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:34:52.58 ID:yPbNetCZ0.net
ノリス「行くぞ!万璃音!!!」
って言えば卍解しそう

228 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:47:39.75 ID:s2hYxGBS0.net
ピレリはなんでフェラーリに有利なタイヤ作らないんだろうね。

229 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:50:26.99 ID:CvVN/L8La.net
ホーナーのガスリー評
彼は頑張れば頑張るほど遅くなっていく

230 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:54:26.93 ID:JE8TRNC50.net
>>223
タッペンは去年のハンガリー予選で今年まだ一回も予選で負けてないガスリーが乗ったトロロに0.5秒差つけられたのにまだ雨に強いとか言ってる人がいるのほんと草
しかもハートレーにも負けそうだったよね

雨に弱いドライバーは間違いなくいるけど今の時代に雨に強い云々は完全に幻想

231 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 15:59:08.90 ID:JT7kVXmt0.net
ロクに降らなかった上にリカルドがあれだったのもあって実際の所は知らんけど
去年のレッドブルマシンが雨にクソ弱かった印象

232 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:00:05.56 ID:JT7kVXmt0.net
あ、ロクに降らなかったってのはハンガリー以外の場所ではって事ね

233 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:05:32.07 ID:tUQelUJvp.net
>>230
川井「ハミルトンはレインマスター」
これマクラーレン時代から言い続けてるぞ

234 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:29:55.29 ID:NX19fsJ9d.net
>>228
どんなタイヤ用意しても最初に最適解みつけるのはハミルトン/メルセデス

235 :フラッド :2019/07/09(火) 16:35:12.52 ID:friWa/gK0.net
2016雨のブラジルのフェルスタッペン速かったやん

236 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:40:36.76 ID:FRNxRGhyd.net
>>224
ほななんでピレリは同じイタリアのフェラーリに損宅しないのか?

237 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:47:48.58 ID:JE8TRNC50.net
>>233
ハミは雨でも走りの内容変わらんよな、これは普通に凄い
でもマシンが雨に弱かったら同じようには走れんと思う

>>235
ロズベルグがマシンでカバーできないほど救いようのない雨下手ドラだっただけ
ハミとの差は一向に縮まらなかった

238 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:47:57.82 ID:m4xMtjMe0.net
琢磨に直接おめでとうと言われて田辺さんもニコニコやないか
https://www.as-web.jp/f1/500502?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/07/09140327/A54I1861-764x510.jpg

239 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:50:45.65 ID:IubrfYMkd.net
ピレリになってから速いクルマは雨でも速いからな

240 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:51:05.64 ID:wo085xSBd.net
>>234
最適解を見つけてるんじゃないだろ、メルセデスに合わせてるだけ。

241 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:52:03.35 ID:VTiKVh3La.net
>>239
RBは雨弱いからなー
レーキ角が多いのはフロア死ぬから雨は小降りじゃないとどうにもね

242 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:57:39.52 ID:BqcYIW690.net
>>240
忖度タイヤってのは冷やかして言ってるだけで、実際はメルセデスだけに機能するタイヤをピンポイントに作ることは不可能

243 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:59:16.20 ID:JT7kVXmt0.net
作動域広げるんじゃなくてそのまま上に持っていったピレリが悪い
来年は作動域広げるらしいが

244 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:00:39.87 ID:VTiKVh3La.net
広げると言っても低域温度では摩耗が激しいとかだろ?
メルセデスは高域温度で摩耗しにくいとw

245 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:03:49.99 ID:JT7kVXmt0.net
ハース組の反応的に作動域に入らないとロクにグリップしないんじゃ?
グロがオーストリアの序盤でまるで雨降ってるみたいにグリップしないつってた位だし

246 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:04:29.71 ID:JT7kVXmt0.net
あ来年の話か
ピレリだからなぁ…まぁ絶対斜め上で来るよね

247 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:05:54.96 ID:oG7cTvG/0.net
>>242
マクラーレンが運良く今年のタイヤに合ってるんだよね
低ドラッグ化にも成功したから残り組で一歩抜き出てる

248 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:13:09.18 ID:j73jEH9b0.net
>>234
でもぼっさんの方が速かったら陰謀説唱えてるじゃないかw

249 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:17:14.00 ID:bS9c8sJWM.net
大阪駅前にいた左近の選挙カー
後部座席はおろか助手席のうぐいす嬢もシートベルトしてない。特別ルールとかないよね

250 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:17:56.86 ID:X6+NmZCx0.net
>>238
照れ臭いのか、頰を赤らめて嬉しがっておられる!

251 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:18:30.91 ID:Kno7/MpC0.net
>>243
作動温度領域(Working Range)は、グレイ二ングやブリスターが出ない品質保証のようなもんだ
たまに話題になるのは最適なグリップが得られるピンポイントの温度域(Window)で、もっと狭い
これが広がらない限りは意味がない
むしろ今年のままの方が各チームが対策し易いかも

252 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:18:45.51 ID:VTiKVh3La.net
>>249
身体障害者や胸部圧迫などで重大な持病はシートベルト免除される

選挙カーは謎

253 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:18:47.40 ID:3KfQ+P9T0.net
>>249
選挙運動用自動車に乗車する候補者及び選挙運動に従事する者については、道路交通法施行令第26条の3の2によって座席ベルトの装着が免除

254 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:19:03.73 ID:xkIghYv00.net
いよいよ今週末はイギリスGPですが、昨年はベッテルが優勝したから
今年もフェラーリが優勝しないものか?
というか、夏休み前までには、最低1勝はしないとマズいだろ
イタリアGPまで0勝で、地元でも勝てなかったら、さすがに暴動が起きそうだ

255 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:22:13.44 ID:zRW7AKN20.net
>>254  起きねぇから。2014年は起きたのか?

256 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:22:17.70 ID:JT7kVXmt0.net
フェラーリが序盤ここまで勝てないのっていつぶりだっけ?と思いつつリザルト見てたら普通に2016ボロ負けしてたの忘れてたわ

257 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:22:33.22 ID:wo085xSBd.net
>>242
だからシーズン途中で仕様変更するんだろう。

258 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:22:58.00 ID:Hd4LxgK7x.net
フェラーリなんて暗黒が通常だからな

259 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:23:06.35 ID:4Lkmc0Hy0.net
なんだかんだでフェラーリは勝てない予感

260 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:24:03.05 ID:gUI5rYspd.net
タイヤの話って建前はメルセデス忖度や!だけど
実際は自分たちが適応できないのを認めたくないんやろな
なんとか自分達の得意なルールへ改正させようとする、政治的な部分もレースの一部なのだろう

261 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:25:15.70 ID:VTiKVh3La.net
>>260
実際にメルセデスはまるで去年まで対応できてないからね

262 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:30:25.79 ID:bS9c8sJWM.net
>>253
勉強になりました。ありがとう

263 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:33:44.47 ID:oG7cTvG/0.net
ホンダとルノーも進化してきてPU差が少なくなってきた
フェラーリだけでなくレッドブルも毎戦相手にしなければならないかも
空力レギュ変更でレッドブルの翼をもぎ取る事に成功
去年使って自分達に合っていたタイヤを全戦投入に成功
フェラーリの足元をすくう事に成功

メルセデス「ウェーイ!!」

264 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:44:50.77 ID:1OEr4KySd.net
そもそもピレリにメルセデスだけにあわせたタイヤを開発する技術あんのか?

265 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:47:07.97 ID:FLS8ueKV0.net
>>261

それは「オイルと名付けた」燃料を別に使えたんだから、端から
対向などできる訳は無いよ。

別燃料規制されて、メルセデスは失速しているでしょ。彼らが
速い(タイムを稼ぐ)のは低速コーナーだけだ。

266 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:47:28.84 ID:VTiKVh3La.net
メルセデスだけ去年まで異常にリア負荷が高く対応できなかった
それようにリア負荷が高い状態だとタイヤを使えるように作っただけ

267 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:49:49.19 ID:mkSfiTTK0.net
>>264
そんな大層な話でもない
ピレリは全チームのタイヤデータ持ってる
動作領域の広いタイヤ作るのは大変だが逆に狭い糞タイヤ作るのは大した技術なくても出来る
少なくともピレリは今年のタイヤでどんなことが起こるかある程度予想できてたろうね

268 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:49:56.13 ID:1OEr4KySd.net
>>266
リア負荷高いマシンつくれば良いだけってことになるな
簡単だな何故やらない?

269 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:52:08.76 ID:1OEr4KySd.net
>>267
コース気温路面温度によって変わるのに?

270 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:52:27.39 ID:VTiKVh3La.net
>>265
失速はしてないと思うが、オーストリアなどでPUが機能不全してたのはオイルだね。
出力が高いからシリンダー内の冷却が間に合わんのだろう

去年までのメルセデスはGPコンだとピストンへ直射してなかったしなー
フェラーリはコンロッドとピストンへ向けてオイル直射してたけど

吸気温度が上がると一定値までは燃料噴射で凌げるけど、一定値以上はシリンダー温度が上がりすぎてヤバイんだろうね

271 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:53:29.02 ID:peOkoaeIa.net
単に動作温度領域が広いタイヤ作りゃいいだけなのにな

272 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:53:37.45 ID:VTiKVh3La.net
>>268
その必要が去年までなかった。
メルセデスだけがリア負荷高いって時点でメルセデスだけ設計思想が違うという証明である
他が真似ようとしても簡単じゃない

273 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:57:18.63 ID:1OEr4KySd.net
>>272
昨年の時点でわかってたって自分で言ってるけど?

274 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:57:32.98 ID:TJ40PMSA0.net
>>264
まぁタイヤテストはメルセデスもマクラーレンもやってるから
なんらかのアドバンテージはあるんじゃないの

そもそもなんで全チームでやらねぇのかって話なんだけど

275 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:57:53.80 ID:JT7kVXmt0.net
空力バランス考えると丸ごと作り直しみたいになりそうだしなぁ
自前で作ってないハースが一番致命傷

276 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 17:59:55.74 ID:vOWgOKhm0.net
フェルスタッペンがシルバーストーンで勝ちたい言ってるけど
たぶんハミルトンに予選で1秒は差をつけられるんだろうなあ

277 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:01:55.51 ID:VTiKVh3La.net
>>273
あのさ、NEWSみてないの?

メルセデスはタイヤ対策なにもしなくても『今年のタイヤがフィットした』と言ってるんだけど? メルセデスが公にな

もう答えなんて出てるだろ
そして、タイヤの仕様が何故かメルセデスだけ詳細に漏れてる以外で考えられない対応だぞ
9チームが去年と大きくタイヤが変わらないと判断してるのにメルセデス『のみ』去年まるで対応できなかったタイヤへ合わせたリア負荷のままなんだから

だから世界中でメルセデス○○タイヤと色々言われんだろ

278 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:01:55.96 ID:+rQgbi/S0.net
戻して公平に勝負してた方が後腐れなかったろうに
困ってるカスタマーチームまで使って押し切ってしまうようではもう庇いようがない

279 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:02:43.53 ID:CJoO8z1e0.net
>>274
だよね。テストする事でアドバンテージが偉るなら下位チームのみテストさせるべきなんだよね。まぁ忖度がある以上無理だけど。

280 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:02:58.06 ID:oG7cTvG/0.net
>>274
タイヤテストは全チームやったよ

281 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:03:24.43 ID:X6+NmZCx0.net
前戦で前借りしたので、今回は支払い回
あわよくば4位に食い込むイメージで。

282 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:05:07.14 ID:dYT+ATdL0.net
基本成績が下のチームほどタイヤ使えてないんだから前回テスト時から次のテスト決定時までの
ポイント最下位を呼んでテストしてやれば意外とマイルドなのが出来たりするんでないだろうか
異次元に使いにくいのが発生する可能性も否定できないが

283 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:05:49.78 ID:VTiKVh3La.net
考えれば考えるほど
事象の辻褄を合わせるほど

メルセデスだけタイヤ仕様が知らされてる

これ以外ないんだよ
バーレーンだっけ?
あのぐらいでタイヤの作動領域はピレリデータよりも高い場所で動作するとかメルセデスが暴露してたの
おかしいんだよね、なんで、そこまでタイヤ負荷が高いマシンを作ってるんだろねw
そして、ピレリデータより高い領域の負荷になるマシンを作ってるんだろうね(棒読み)

詳細なタイヤデータを受け取ってなきゃ、開発出来ないようなことだよねーw

284 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:06:22.68 ID:1OEr4KySd.net
>>277
自分で昨年のタイヤ良かったからそのタイヤにさせた言うてるやん

素人がリア負荷高いだけなんて分かることをエンジニア達が分からなかったと言いたいのか?

それに今年のタイヤにあってないチーターはリアだけ熱が入らないなんて言ってないし

タイヤがー
リア高負荷なだけー

アホくさ

285 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:09:06.20 ID:VTiKVh3La.net
>>284
はぁ?バカなの?
ねぇ?
去年のタイヤは薄くしてないやつ

去年の例外薄くしたタイヤは例外だから去年のタイヤとか言わない
それに、去年の薄くなったタイヤはメルセデス以外も『機能していた』んだよ
だから去年のタイヤとは別物だろ

どんだけバカなの?

286 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:09:48.31 ID:TJ40PMSA0.net
>>280
それはシーズン終わってからじゃないの?
ある程度使用確定してからのテストのわけだし

今年もインシーズンテストで特定チームだけ2台走ってるじゃない?

287 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:09:49.24 ID:VTiKVh3La.net
もうさー時系列を全く覚えてないの多すぎ

288 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:09:54.99 ID:4gBrS55m0.net
1セット目と2セット目で違うタイヤメーカーとかなら面白いんじゃね?w

289 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:16:21.64 ID:JT7kVXmt0.net
>>288
F2みたいに先に寿命短いタイヤ履いてピット開いた瞬間皆揃って交換に入る予感しかしねぇw

290 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:16:27.41 ID:xY0B38bR0.net
>>285
例外とか、辻褄があうとか言ってる奴がなんだって?

バカはおまいさんだよ
お前の脳内で辻褄があってるだけ
お前の前提と世の中の前提は違うんだよ

291 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:16:56.58 ID:CJoO8z1e0.net
1番のバカはルノー勢だろw
タイヤ使えて無いのに変更に反対とかアホすぎる

292 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:17:34.26 ID:VTiKVh3La.net
>>290
はぁ、、、、、、?
去年の特例(例外)で使ったのも知らんバカなの?
消えろぼけ

293 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:17:50.72 ID:AIbEOUUc0.net
だからその雨で影響が少ないドライバーを雨が得意な選手ってチームや解説者が言ってるのな
雨でドライより速くなるとかいう変な解釈をするから理解出来ないのよ

294 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:18:29.64 ID:62Vb4QuDF.net
もうブリジストンワンメイクにしてレース中のタイヤ交換禁止にしよう

295 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:19:11.33 ID:Fc5pUdk/0.net
>>291
レッドブルの邪魔をしたいんだよ

296 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:19:51.05 ID:JT7kVXmt0.net
>>291
好調だったカナダフランスの後だったからなぁ
オーストリア後だったらまた違ったかもしれない

297 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:19:55.83 ID:xY0B38bR0.net
>>292
あれ辻褄には言及しないの?
お前の脳内で辻褄があったからなんなの?
笑わせるなよ

298 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:20:10.52 ID:kIJVuYAid.net
イタリア人は脳天気でいい加減気質だからな
失敗しても次があるさ!ポジティブ

299 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:20:39.58 ID:CJoO8z1e0.net
>>294
縛りを緩和して、c1からc5まで自由に選択可能にして交換義務を無くせばいいだけかと。
そもそも縛りする意味がわからん。

300 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:21:37.62 ID:VTiKVh3La.net
>>291
だって順位関係ないw

301 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:22:01.08 ID:VTiKVh3La.net
>>297
バカに説明しても無意味だから

302 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:22:15.86 ID:GM9yoDu8M.net
ガスリー「僕は速さを見せてきたけど、大事なときにそうではなかっただけ」
https://www.racefans.net/2019/07/09/gasly-says-hes-been-fast-but-not-at-the-right-times/

>″僕たち″は金曜日ではなく土曜日の午後、日曜日に速くなければならない
>それが″僕たち″の課題でやり続けるしかない
>オーストリアではトラフィックに遭遇して空力的な不運に見まわれた

また言い訳してる・・・・
なぜ″僕たち″?

303 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:22:26.24 ID:AIbEOUUc0.net
>>264
作れないからタイヤウォーマーの温度をリアだけ下げましたw

304 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:23:38.93 ID:JT7kVXmt0.net
大事な時以外に速さ見せて本番遅いとか何の意味もないと思うんですけど

305 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:24:02.92 ID:AIbEOUUc0.net
あと、構造上適正な厚さでも対応出来ないので最初から減らしたタイヤにしたり
まあ、荒業だな
構成上はまだメルセデスでも問題が残ってて、中空ホイールとか持ち出さないとメルセデスもレンジからはみ出すw

306 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:24:28.34 ID:KWKH41iEa.net
肝心な時に力を出せない糞メンタルですとの自白なのかな?

307 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:24:37.17 ID:dYT+ATdL0.net
まぁ交換なしで走り切れるのを作ってくれって要求ならピレリもそれなりにマトモなの作ってくれるんじゃないか
シーズン中にもアップデートで変わっていく車に上手く適応しつつレース中に性能がちゃんと落ちてく
適度なクソタイヤを作ってくれって要望が割とムチャ振りなだけで

308 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:28:16.98 ID:ncQg4WzS0.net
>>225
名取はフロントローとれてないだろ

309 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:28:44.31 ID:xY0B38bR0.net
>>301
妄想を前提にして決めつけてる人こそ馬鹿だと思うのだが

ピレリからデータを貰ってたことを前提にして辻褄があう!って言われてもね

妄想だろ、で終了。

310 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:30:33.53 ID:4gBrS55m0.net
シルバーストーンで1ラップ分の燃料を減らされた状態でスタートさせられるガスリー

311 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:31:28.55 ID:AIbEOUUc0.net
ピレリ自身が開幕前の話と違って今年は実はレンジが狭くなってました!ってゲロってるんだよな
まあ、データを突きつけられてるから強引にレンジ広いとか言っても信じる奴いねえがw

312 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:37:45.73 ID:G+orZgk70.net
https://www.williamsf1.com/racing/news/2019/07/british-grand-prix-preview
http://i.imgur.com/XQltamh.jpg
ウィリアムズ50周年のホームレースにフランク・ウィリアムズが代表としてパドックに来るらしい

313 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:38:07.48 ID:CxoTyFYZ0.net
>>309
基本的な事が理解できてないから妄想が前に出ちゃうんだよね
もしくは自分にとって不都合なことを認めたくないか

まぁ何にしろ陰謀論とかは間抜けな人が叫ぶこと
夢見がちな幸せな人と言えるかもしれないけど

314 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:39:54.48 ID:G/pMhewBa.net
ピレリが発表する温度レンジなんて大嘘だから。
タイヤが機能するレンジと性能を発揮するレンジは意味が全く異なる。

315 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:41:41.83 ID:z+p5HbwoM.net
>>236
ピレリといえば中国、メルセデスといえば中国。

316 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:42:18.84 ID:joVK5+34d.net
素人なワシに教えてくんろ。
ウィリアムズはメルツェデスのエンジンなのになんで遅いの?(´・ω・`)
型遅れなエンジンだったりするの?

317 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:43:48.44 ID:xY0B38bR0.net
ピレリなんか自分達のタイヤの周回数すらマトモに予測できねーんだから

318 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:45:21.61 ID:j73jEH9b0.net
>>302
君はコレよ!
がけっぷち
  彩子書

319 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:45:22.71 ID:rN6KBhedp.net
オーストリアGPからこのスレに来た皆様へ
メルセ専用タイヤ君は定期的に表れます
キリがないので適当に切り上げましょう

320 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:45:22.84 ID:Fc5pUdk/0.net
ヨコハマ辺りを引っ張り出してワンメイクじゃなくしろよ
どうせブリヂストンは出てこないだろうから

321 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:48:57.21 ID:G+orZgk70.net
https://jp.motorsport.com/general/news/f1-tyrrell-P34-suzuka-sound-of-engine/4491297/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0JBy45N0/s6/tyrrell-p34-1.jpg
鈴鹿サウンドオブエンジンにティレルP34登場。”オーナー”マルティニがドライブ
鈴鹿サーキットで行われるSUZUKA Sound of ENGINE 2019に、伝説の6輪F1マシン”ティレルP34”が登場。現在の所有者であるピエルルイジ・マルティニがステアリングを握り、走行を披露することになった。

動くのがあるんだ、それだけですげえ

322 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:51:23.53 ID:j73jEH9b0.net
>>316
PUがよくてもシャーシがウンコなら速く走れないんだ(´・ω・`)
チームWの目眩しそうな車載カメラを見るとよい

323 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:51:43.70 ID:ANaubJhG0.net
メルセデス忖度タイヤは事実だからな
いまさら否定されても困るとしかw

324 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:53:54.65 ID:z+p5HbwoM.net
>>321
結構いい音させて走ってたね

325 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:54:22.15 ID:3XTswntJ0.net
>>5
グレーのコースでのレースを見てみたい

326 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:00:17.91 ID:X1llrwWl0.net
>>267
>狭い糞タイヤ作るのは大した技術なくても出来る
どういう不思議ロジックからそんな結論にたどり着けるのか謎すぎる

327 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:00:42.70 ID:FLS8ueKV0.net
>>270

>去年までのメルセデスはGPコンだとピストンへ直射してなかった

メルセデスは「別燃料」はT/Cのシャフト内からコンプレッサインペラー
へ噴射していたと解説されていた。

>フェラーリはコンロッドとピストンへ向けてオイル直射してた

常識的にはあり得ない話だ。オイルが一滴でもピストンに掛かる
と大幅にトルクダウンする。だからスカベンジポンプ性能が出力
に大きく影響する。

大昔、ホンダが撤退時にフェラーリに図面供与したV12ではスカ
ベンジポンプを各バンク1個、計6個も搭載していてフェラーリ技術
者が大笑いしたとあったな。

>シリンダー温度が上がりすぎてヤバイんだろうね

初期の市販T/Cエンジンはインタークーラーなど付いていなかった
ので130℃位の空気が供給されていた。ノッキングが厳しくなる、
充填効率が落ちる以外の悪影響はないのではないかな。

328 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:01:12.88 ID:KWKH41iEa.net
ティレルP34…
シェクターはまだ元気なのかね

329 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:01:36.19 ID:UjZMVq6Sa.net
万璃音といえば、マルオとモフコを思い浮かべる

330 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:03:01.28 ID:kIDMFHIX0.net
>>321
グッドウッドフェスも動態保存してる名車が死ぬほど多くてたまげたなあ
あれレースの歴史と共に歩んできた伝統のお祭りかと思ったらまだ20年そこそこなんですってね

331 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:03:18.47 ID:wRcPM+Ts0.net
>>328
シェクターもP34を所有していて
自分の農場で走らせてるそうな。
ウルフWR1も所有してる。

332 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:04:21.19 ID:UjZMVq6Sa.net
>>299
め?せ車体特性への忖度じゃないの

333 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:05:42.83 ID:HiIy7Cwm0.net
>>321
メンテナンスや動態保存だけでも相当苦労してるんじゃないかな
タイヤの準備も含めて

334 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:05:55.13 ID:X1llrwWl0.net
タミヤが所有してる個体はちょっと手を入れれば動きそうな気もする
ろくに走らせてないだろうから状態は逆に良さそう

ロータス79は少なくとも1台は動態の状態で日本にあるとか
二台という話も聞いた気が

335 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:06:15.65 ID:GM9yoDu8M.net
トト・ウォルフのBBC特集記事「どのようにして彼は最強チームの一つを作ったのか?」
https://www.bbc.com/sport/formula1/48911849

(ピレリと飯を食いに行った)

336 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:07:07.60 ID:xY0B38bR0.net
>>323
事実ならピレリとの契約解除になってるよ

337 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:07:24.88 ID:tn35z1RE0.net
>>330
リッチモンド公爵の道楽ではじまったそうだがまさに古き良き貴族って感じだよね
昔は貴族のプライベーターチームとかあったらしいが

338 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:08:32.55 ID:X1llrwWl0.net
タイヤはエイボンだかどっかが古い規格のタイヤ作ってくれるらしいよ

339 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:08:51.83 ID:tn35z1RE0.net
>>333
グッドイヤーまだタイヤ作ってんのかな

340 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:12:04.21 ID:tn35z1RE0.net
>>338
マジかよ
エイヴォン製にグッドイヤーて描いてるってこと?

341 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:14:09.31 ID:kIDMFHIX0.net
>>331
赤いカミオン ってそういう

342 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:15:13.16 ID:JCPX83F6d.net
ヒュルケンヘルグ「F1でのオーバーテイクはかつてないほど困難」
https://www.autosport.com/f1/news/144670/hulkenberg-overtaking-as-hard-as-it-ever-been

→フェルスタッペン「せやな(ミスター計測器のニコさんが言うなら)」

343 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:15:23.25 ID:AIbEOUUc0.net
メルセデスにとってメリットがあるのはトトの必死な言い訳でわかってるからなw
メルセデスの利益を守る必要があるみたいなことを言っちゃったし

344 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:15:34.71 ID:VTiKVh3La.net
>>327
俺ら素人があり得ないと言ってもねー?
そも、オイルを燃料と一緒に点火剤盛り盛りで噴射とか『常識的にやらない』のをメルセデスはグレーだからとやっていた。こんなのやらんよ。実際にメルセデスしかやらなかったし、ホンダルノーがやったら永久追放されるだろ?どうせ

フェラーリは確か、直射も併用しないとピストン温度がキツすぎて冷却目的にぶっかけてると説明されてたよ
多少のロスよりも冷却だろうね
常に噴射してないかもしれんしな(エンブレ時のみとか)
シリンダー、ブロック、ピストン、コンロッドは熱が全てだしね

345 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:18:36.86 ID:G/pMhewBa.net
あぼーんタイヤか

346 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:18:45.02 ID:xY0B38bR0.net
>>343
メリットあるのは隠してないけどね
メリット守ろうとするのは当たり前だし

347 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:19:26.30 ID:FLS8ueKV0.net
>>344

素人ではないよ。

348 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:20:02.01 ID:7USb4Vj70.net
ボッタスが抜かれた後の顔がプライスレスだったわ
なかなかああいう顔してくれるやつはいないから、ちょっと好感持ったw
今後何度も見たいなと

349 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:20:37.89 ID:VTiKVh3La.net
>>347
そう

350 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:22:06.30 ID:kIDMFHIX0.net
トトには10連勝なりシーズン全勝が思ってたより重要だったのかな?とオモタ
社内的ななんかで

351 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:22:41.73 ID:0O5mpnkcd.net
親が貧乏な人は前世で悪いことでもしてたの?

352 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:23:34.90 ID:e/MZEuLe0.net
タミヤのF1プラモ次まだー

353 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:23:46.56 ID:WzMOOoZfa.net
>>321
かっこいい

354 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:24:24.79 ID:R2V73MLp0.net
てか、マルティニマシン所有してたんやね

355 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:25:35.23 ID:5Qly0xsL0.net
>>352
いや、まじで出してほしい。RBホンダが売れんわけがあるまい(ま、狭い業界の話だがw)。
トロホンダと抱合せでもいいぞ。

356 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:27:07.90 ID:VTiKVh3La.net
>>350
F1人気がだだ下がりだが、トトの偉業?は評価されるけど
F1ファンから見たらただの害悪でしかないし
メルセデス本社も勝ったことで賞賛や評価されるならまだしも、、、、メルセデスブランドが嫌われていくだけだからならw そらぁ〜 トトに対する要求も凄いもんだろう

そこに付けて今年のメルセデスやりすぎで全世界的に不満爆発してメルセデスブランドに多大な影響が本格的に出始めるんだろ?
あれだけの大金を使って得られる名声が碌な言葉じゃないしw

357 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:29:02.00 ID:GM9yoDu8M.net
>>350
racefan.netのレンケンによれば、トトとダイムラー本社(いわゆるメルセデス本社)のCEOは犬猿らしいし、何かしら思うところはありそう

358 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:29:16.55 ID:8UjRc9U30.net
そういや親マグヌッセンは親フェルスタッペンにスチュワートのシートを取られたんだよな

子供でもマグヌッセンはフェルスタッペンに負けてしまったのか

正直ヤンとヨスはそこまで差があるとは思えなかったけどね

359 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:29:35.21 ID:j73jEH9b0.net
しかしいつも本屋に並んでるF速が何でねえんだよ(´・ω・`)

360 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:30:48.02 ID:ANaubJhG0.net
>>336
公然の秘密だなw
うーん。忖度してませんw

ピレリがメルセデスの「優先的パートナー」に
https://bestcarweb.jp/otoku/2504
メルセデスの要請でピレリがタイヤ仕様を変更 ライバルは不快感
http://www.topnews.jp/2018/04/08/news/f1/168960.html
ハミルトン、タイヤのブリスター問題でピレリを批判。
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180704-10322901-carview/
なぜハミルトンが満足していないのかより詳しく理解するために、彼と話す必要がある
https://news.goo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201903044361.html

361 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:31:06.03 ID:HiIy7Cwm0.net
AmazonのF1速報は13日に再入荷するから予約してみては

362 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:31:39.14 ID:GM9yoDu8M.net
>>359
前スレあたりだと優勝関連の内容はしょぼくて
記念買い目的じゃないならがっかり号らしい

363 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:33:06.02 ID:wRcPM+Ts0.net
>>340
映画ラッシュのGYタイヤはそうだった。

364 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:33:18.56 ID:Kno7/MpC0.net
>>358
バリチェロにフルボッコにされてた印象しかない
マクラーレンはこんな奴をテストドライバーに使ってたのかよ…とも思ってた

365 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:35:29.30 ID:ANaubJhG0.net
>>336
遠い昔にはこんな記事もあったなw
昔からずぶずぶなのかなw

メルセデスがピレリと共に実施したプライベートテストに対し、
レッドブルが正式に抗議を申し立てた
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/109048.html
メルセデスとピレリ、“秘密テスト”の効果を否定
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=74854

366 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:36:03.84 ID:wRcPM+Ts0.net
レッドブルは版権管理が煩くて
出すのに手間がかかる割に
今のご時世、F1プラモは売れないから
キツイそうな。

367 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:37:14.93 ID:VTiKVh3La.net
>>365
彼ら(自分と言い合いしてるの)は見えないし忘れるからなw

368 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:38:04.41 ID:WkPNKT0wa.net
>>366
そこをホンダ経由で拝み倒してなんとか

369 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:39:38.50 ID:xY0B38bR0.net
>>356
妄想もここまでいくと救いようがないわ

370 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:46:36.91 ID:VTiKVh3La.net
>>369
実際にPUから下がってるし
PUからのメルセデスはグレーゾーンやりすぎて悪評だらけじゃない?
これでメルセデスブランドに良い影響があるわけないし
普通なら7連勝とか凄いとか驚異とか褒められるのに

タイヤ

これでほぼ終わってるからな
メルセデスブランドを考えたらマイナス効果しかないだろ
DTMでも悪評凄かったけどw

371 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:46:40.39 ID:zTanDfv40.net
>>253
マジレスは退場!w

372 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:47:34.83 ID:AIbEOUUc0.net
レッドブルのホーナー代表は、メルセデス以外のチームも、新しいタイヤでもっと良い仕事をする必要があると認めた一方で、次のようにも語った。
「それ(今季のタイヤ)は実際に、彼らに良いように働いている。そして彼らは、本当に良い作動領域にタイヤを入れることができているんだ。
追いつくためには、それが我々のすべきことだ」

373 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:50:42.28 ID:AIbEOUUc0.net
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、
ライバルチームがF1のタイヤサプライヤーであるピレリに対してタイヤの仕様を修正するよう求めていることについて、
これはメルセデスの持つ優位性を壊そうするための日和見主義の試みにすぎないと話した。

実はトトはあー今年のタイヤ糞だわーこんなタイヤにしたのは許せないわーって言ってたんだよね
でも実際に変更しようって話になると急に「メルセデスの持つ優位性を壊そうとするな!」とか怒り出した
あの話はいつものほら吹きだったんだなっていう

374 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:50:51.77 ID:xY0B38bR0.net
>>365
君は事実と言う言葉を理解しているのかな?

メルセデス忖度タイヤは事実と言ったのは君だよ。事実なのであれば証拠があり立証されているということになる。
ピレリがメルセデスに忖度し彼らだけに有利なタイヤをつくったのが事実なのであれば当然契約解除だよ。

そんな昔の記事などださなくても、メルセデス忖度タイヤが事実ならその証拠を提示すればよいだけ。

375 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:51:09.98 ID:wo085xSBd.net
>>366
田宮はそこは無理しても出すだろう

376 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:51:28.90 ID:x2z3tQr1p.net
>>355
リバティ「タミヤサン、ハロハロー!集金に来たよ」

377 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:55:08.58 ID:GM9yoDu8M.net
ホーナー
「ピエールは頑張れば頑張るほど遅くなってしまっている」
「スマホの電源を切り、SNSを見ず、ドライビングに集中しよう」
https://www.iol.co.za/motoring/f1-grand-prix/the-harder-gasly-tries-the-slower-he-goes-red-bull-boss-28925022

ホーナーは「彼にとってつらい週末だった」と記者に語った
「ガスリーは頑張れば頑張るほど遅くなってしまっているのだから
感情的になっているのは容易に想像がつくよ」

「彼はとてつもない逆風にさらされている。だから彼はデータにとらわれたり、
完璧であろうとすべきではないんだ。チームメイトのことを気にせず、
ただただ、マシンを走らせればいい」

「ピエール、スマホの電源を切り、SNSを見ず、ドライビングに集中しろ」
「それが僕からのアドバイスだ」


(ええ上司やな、聞いてるか?マルコ)

378 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 19:58:01.92 ID:VTiKVh3La.net
>>377
最悪の言葉じゃない
アドバイスしても出来ないんだから仕方ないよねって
見捨てた人へ使う言葉だぜコレ

379 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:00:27.90 ID:VTiKVh3La.net
ついでにドライビングに集中しろとか
レース中のアクシデントでなく
外的要因で集中できないと言われるとか職場でも無能へ使う言葉だぞ、、、仕事に集中しろって(汗
期待してる人へ言う言葉じゃ無い
使えないんだから他へ迷惑かけないように頑張れって言葉

380 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:01:27.44 ID:AIbEOUUc0.net
ビーストガスリーになれってことだよ!

381 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:01:34.51 ID:GM9yoDu8M.net
>>378
ほんまやな・・
慰めにも見えるわ

382 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:02:08.19 ID:6T42OAnGr.net
もうね、四輪とも違うメーカーにしなさいよ。
右フロントはミシュラン
左フロントはピレリ
右リアはブリジストン
左リアはグッドイヤー

383 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:03:15.29 ID:l3CNfXAJ0.net
TS050のプラモ買ったけど超絶難易度だったからなぁ
買って積むだけになるんだろうなぁ

384 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:03:43.33 ID:BPXMXf0o0.net
>>282
目立つ上位チームでトラブルが発生するとイメージ悪いだろ?
強いメルセデスが『良いタイヤ』って言えば他の遅いチームはタイヤを上手く使えない無能ってだけだ

385 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:05:00.65 ID:GM9yoDu8M.net
マルコ、ホーナー
「マックスのセッティングを使って、マックスのドライビングをトレースしてみては?」

ガスリーさん、無視

改善せず

ホーナー「好きにやれよもう」

てことか

386 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:06:53.65 ID:m4xMtjMe0.net
実際ドライバーに関してはマルコの領分だしもうホーナーにできることはないし・・・

387 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:07:30.27 ID:u9AWMZmF0.net
そんたくんがファビョるのも面白いから来年のタイヤもメルセデスだけ使えたらいいなw
そしてまた一昨年のタイヤに戻せと投票すればいい

388 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:11:09.15 ID:f3YXpUnT0.net
頑張れば頑張るほど遅くなるってホーナーもうガスリーを見放してるやんww
頑張らなければ今よりもっと遅くなるよガスリーww

389 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:11:48.44 ID:x2z3tQr1p.net
ガースーはフリーやQ1なんかで良いタイム出しててもそれが結果に繋がらないからなぁ…

390 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:12:38.82 ID:f3YXpUnT0.net
>>389
良いタイム出してる時ってメルセデスやフェラーリがまだタイムを本気で出してない時じゃん

391 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:14:11.63 ID:3BF8Qlb7K.net
これ完全に部下を見捨てた上司の台詞だな

392 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:15:26.08 ID:x2z3tQr1p.net
>>390
うん
だから本当に集中しなきゃ行けない時にミスをするから
決勝でも3強と言いつつも前5台を抜けとは言わないまでも
ついて行くことすら出来ずにすぐ離されちゃうし

393 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:15:48.36 ID:Kno7/MpC0.net
>>385
ホーナーの言葉を良く解釈するなら
「タッペンと同じレベルを目指さなくていいんだよ」
「ネット上の雑音は無視しようぜ」ってことかも

394 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:17:56.14 ID:z+p5HbwoM.net
ホントだよ、自分らが上げたんだから一年は面倒見るだろ。

395 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:18:13.65 ID:Rx8IpufY0.net
交代するにしたってめぼしい代わりもいないしなぁ
クビアトが今のレッドブルでどれぐらいやれるかは見てみたいとは思うが
そんな変わるかって言われたらたいして変わらないような気もする

なんとなくだけど、今年のタイヤがドライビングスタイルと最高に合ってないんかなとは思った
もともとタイヤに負担をかけないスタイルだから今のタイヤだと熱が入らないんかなーとか

396 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:18:15.41 ID:3BF8Qlb7K.net
ホーナー「ガスリーは豆腐メンタル」

397 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:19:20.15 ID:VTiKVh3La.net
RBリザーブ契約で残して給料など、、そのままでクビアトを乗せるんじゃねーん?
トロにミック乗せようぜw

398 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:19:38.01 ID:dYT+ATdL0.net
>>393
まぁ好意的に見ればガっさんがプレッシャーに弱いのは判ってるから
まず雑音を断って出来る事に集中して行こうって事になるし
穿って見ればぶっちゃけアドバイス出来る事はもう無いって他の人も言ってる意味になるな

399 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:21:40.79 ID:VTiKVh3La.net
>>395
去年のスペック3やそれ以前のガスセットも合ってない。車体が悪かったが一般的見解だが、、、
スペック3からのガスは今と同じで言い訳マシーンだったし、タイヤすぐ壊してーとかやりまくり。だからパワーがあるマシンでローダウンフォースのマシンは乗れないだけかと
SFはダウンフォースマシンだからね

400 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:22:03.98 ID:tn35z1RE0.net
ノリスはオフにフェルスタッペンと一緒にゲームやってドライビングのトレースとかやってるらしいな

401 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:28:39.37 ID:BPXMXf0o0.net
耐久性が良くて性能が良いタイヤは皆同じ様な使い方しかしないから番狂わせ的な要素が無くて面白くないって事でライフが短いタイヤをFIAが望んだ
各タイヤメーカーはライフの短いタイヤはイメージが悪いからあまり乗り気ではない中ピレリは名乗りをあげ作った
FIAの意図と流れによる現在の結果

402 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:34:14.89 ID:4Lkmc0Hy0.net
タイヤメーカーが本気で作れば最後まで持つC1や金曜から全セッション使い続けられるC5が出来かねないしな

403 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:36:06.20 ID:xY0B38bR0.net
>>402
余裕でしょ

404 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:40:36.28 ID:vw6l13+h0.net
スライムナイトのピエールは強かった。
ガスリーはこのままだと、ピエール内で
最弱の称号を与えるぞ!

405 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:42:59.12 ID:AIbEOUUc0.net
怖くてコーナーで踏み込めないとか言い出したのはよろしくなかった
F1はそれをやる場所だからなあ…

406 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:44:38.39 ID:Fc5pUdk/0.net
>>404
世界三大ピエールの夢が潰える…
瀧があんなことになった今がチャンスなのに

407 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:45:51.29 ID:qri1IXBJa.net
>>401
メルセデスだけがタイトル取り続け、今年は更に3強がメルセデス1強状態になってる
FIAが何言おうが何しようが真逆の結果しか出てない
メルセを勝たせようとしてるのか、それともただの糞無能FIAなのか
どっちなんだろうな

408 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:48:10.70 ID:vw6l13+h0.net
>>406
ピエールあいつは瀧界の恥晒し…

409 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:48:58.86 ID:sLYXckqk0.net
>>406
三大なのに2人しか(以下略

410 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:49:18.06 ID:wo085xSBd.net
>>405
違うやろw

411 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:50:06.36 ID:vw6l13+h0.net
アロンソ「ドラフティングが怖い…」

412 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:53:32.50 ID:Rx8IpufY0.net
ガスリー瀧を名乗ったら解決

413 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:57:53.99 ID:x2z3tQr1p.net
>>400
所詮ゲームはゲームだけど今のは挙動も結構リアルになってるし
何よりリプレイとか保存して見れるのからレースの勘とかを養う効果はあるかもしれない

414 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:59:08.43 ID:KbZ59bMA0.net
>>153
溝付きタイヤは正面からタイヤの種類がわかりやすくて良かった。
性能なんか置いといてまた溝付きに戻って欲しい

415 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:05:20.58 ID:dYT+ATdL0.net
接地面積のコントロールしやすいから昔の溝付きじゃ無く溶かして貼り付けるタイプのを
溝付きにして使う手はある気もするけどなんかF1て感じがしないのよねアレ
まぁ好みに拠るんだろうけど

416 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:06:25.01 ID:x2z3tQr1p.net
>>366
レッドブルというよりFIA&リバティでしょ
レッドブルカラーのいろんなレースマシンは発売されてるけどF1は無い
タミヤのイベントとか行ってスタッフと話しても版権が〜と言っててまた下手な言い訳を…と思ってたけど
現行モデルのF1とかトイもホビーもほぼ無いでしょ
F1絡みはライセンスがハンパないのは本当らしい
あるのは再販とか昔のモデルぐらい

417 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:07:04.60 ID:8UjRc9U30.net
>>412
一気に好きになるわw

418 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:08:29.48 ID:l5HxaqZJ0.net
>>122
何年もF1見てるくせにその場その場の浅い思考でしかF1語れないのか?

419 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:08:36.09 ID:faBNdYqu0.net
溝付きタイヤを白く塗るために極太マジックを作ったという逸話が好きだ

420 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:10:10.79 ID:u9AWMZmF0.net
溝タイヤの白線は良いけどスリックに戻った時の緑の線は最悪だった
見た目だけはピレリの圧勝

421 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:16:30.91 ID:NlEzUIAN0.net
セバスチャンってベッテル、オジェ、ブエミ、ローブの四天王以外にほかいたっけ?

422 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:17:48.90 ID:kIDMFHIX0.net
嫁の可愛い人

423 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:18:12.64 ID:faBNdYqu0.net
インディの眼鏡

424 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:18:30.99 ID:D9IheAPjd.net
アロンソはホンダに出入り禁止…

肝っ玉小さいことを言っているのか?ホンダ!

レッドブルチームもフェルスタッペンをチャンピオンにしたいからホンダを理由に拒否しているのか?アロンソのドライバー人生を多額年俸を出して買い取ってはいるけど台無しにはしているんだしなんとかならないものかね??

425 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:18:48.37 ID:Fp9sbHyt0.net
ライコネン芝刈り機

426 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:19:19.75 ID:mI+bxit40.net
>>421
ボーデ

427 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:19:33.78 ID:Rx8IpufY0.net
モン兄弟が懐かしいわ
モンテイロとかモンタニーはどうしてるんだろう

428 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:20:35.64 ID:kIDMFHIX0.net
>>424
どこの話か知らぬが
昨年もホンダのモーターホームに普通に飯食いに来てなかったか?

429 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:21:01.63 ID:/BIZsqOM0.net
ライコネンはF1のマスコットキャラみたいなもんだから成績はどうでもいい
ただ居るだけでF1に貢献してる

430 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:21:49.40 ID:Ly/dbWRG0.net
リチャルドの憂鬱

431 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:24:53.91 ID:+SJYHBxWM.net
>>413
勘と言うより戦略や戦術じゃないのかね
オーバーテイク手順の組み立てとかさ

尻と脳を直結させて尻で感じたマシンの挙動を脳で即判断して走るなんて実車じゃないと無理だけど、
戦略戦術はゲームでも鍛えられるからね
んで、ゲームでより鍛えられてる部分が伸びてると
尻と脳はまだまだだからPPが取れてないと

432 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:25:17.99 ID:EOjHkFC30.net
>>376
俺はレオナルド派だよ

433 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:29:40.85 ID:EOjHkFC30.net
>>416
ギャリー・マッコイのヤマハのバイクってプラモデルになってた?

434 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:32:06.22 ID:kIDMFHIX0.net
実戦への応用以前にシミュ自体大好きだよねあの二人は
タッペンは昨年のモナコ以降予選パーにするような自責は皆無といってもいいし
平均グリッド自体はかなり高いんだからそのうち取るでしょう
昨年のメキシコはリカルドの意地が光ったし、相変わらずスタートがあかんのとレースペースで勝負になってないのもはっきりした
ある意味2人の長短所が分かりやすかったレース

435 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:37:17.83 ID:HEgLlm24p.net
前のスレにも貼られてたけどもうノリスの左親指が思春期ちんこにしか見えない
https://i.imgur.com/9Eewp2M.jpg
https://i.imgur.com/9ygrElr.jpg

436 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:39:14.55 ID:dqBxLCwOd.net
>>426
五人なら五虎将にしよう(三國志脳

437 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:44:00.24 ID:Haj23qhz0.net
これのプラモ欲しい
https://i.redd.it/tm5cw17vg9931.jpg

438 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:44:39.77 ID:JE8TRNC50.net
>>429
アルファの成績にもちゃんと貢献してるんだよなぁ

439 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:47:47.40 ID:8OOAihuPa.net
>>424
育成PUによる人生台無しと引き換えに高額な給料を得ていたんじゃないの?

440 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:52:22.24 ID:TtwwoNW3a.net
ノリスすげえポテンシャルだな。
MAXレベル近くまでいくならトップ3のどこか乗って欲しい

441 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:59:17.54 ID:ucXDcWFd0.net
>>437
秋葉原の中古プラモ屋にあったみたいよ。
今もあるかは知らんけど。

442 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:00:02.24 ID:JT7kVXmt0.net
アルファの現在の22ポイントのうち21ポイントがライコネンという現実

443 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:02:58.97 ID:vw6l13+h0.net
>>437
線香とかで穴開けたりして
ヤラれた〜とか言って遊んだ…

444 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:06:31.95 ID:8OOAihuPa.net
>>437
カッコイイよねえ
個人的に好みの車台デザイン歴代トップだ
次点がベネトンB189かウイリアムズFW13Bあたりだ
ウイングカーのJPSロータス78もいい

445 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:08:32.93 ID:8OOAihuPa.net
>>444
間違えたFW14だ

446 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:10:03.22 ID:3b+p+H9cx.net
ホーナーの奥さんはアロンソ推しみたいだな

447 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:13:07.00 ID:sbglJf9+r.net
フジで今やってる番組でF1絡みの映像出るみたいだけどもう出たかな

448 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:18:41.64 ID:KZebhJgQd.net
>>439
F1アロンソは終わり…

牛乳も飲めないか…

449 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:19:04.94 ID:1K9hA2QBd.net
>>437
カペリ?

450 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:22:10.28 ID:Haj23qhz0.net
>>449
そう
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/cazhfl/ivan_capellis_1990_leyton_house_cg901/

451 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:25:44.44 ID:Ec4sRm9Hd.net
>>406
実は今年限定でウルトラの瀧に改名してたのでセーフ

452 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:26:17.68 ID:RvSRmnwV0.net
超ド素人のホーナーの奥さんがアロンソ推してもRBの決定に1mmも影響無いだろ
しかし、ホーナーてスケベだったんだな

453 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:26:41.68 ID:KZebhJgQd.net
>>428
https://f1-gate.com/redbull/f1_50523.html

454 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:30:26.99 ID:EOjHkFC30.net
>>441
レオナルドは倒産寸前

455 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:31:47.92 ID:Haj23qhz0.net
>>452
ホーナーの奥さんのライブに集合

https://www.espn.com/f1/story/_/id/26993072/bernie-ecclestone-attends-spice-girls-gig-horner-verstappen

https://pbs.twimg.com/media/D9QQnq0XUAIjrWM.jpg
https://i.imgur.com/e8Ca3KZ.jpg

456 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:35:31.63 ID:SptKO/Iq0.net
>>321
Mr.ミナルディことマルティニさんやんけ
本人はティレルに所属してたことはないよな
ミナルディとスクーデリアイタリアだけだった記憶

457 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:37:34.50 ID:KZebhJgQd.net
>>452
俺の尻んダァーブロックになってくれ!

458 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:43:03.72 ID:ucXDcWFd0.net
>>454
マジかよ?
無くなる前に行ってこようかな…

459 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:45:11.32 ID:r2YnDbNf0.net
>>427
モンテイロはWTCRでこないだ優勝したぞ

460 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 22:54:41.46 ID:Kno7/MpC0.net
>>458
プレミア付いてて5,000〜6,000円はするよ
中古屋はネットの相場をよく見てて掘り出し物はそうそうない

461 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:11:19.83 ID:8N3zzriR0.net
>>435
タッペンを兄貴分として慕うのがよくわかる絵。

462 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:15:42.98 ID:G+orZgk70.net
https://www.youtube.com/watch?v=RrPpYLhTlAE
What's going wrong for Gasly at Red Bull

463 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:25:54.35 ID:nph5O7Gd0.net
>>455
やべえこの宮崎駿みたいなおっさんもはや名前が出てこない
ブライアン・エプスタインみたいな長い名前だった気がする

464 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:29:37.16 ID:X6+NmZCx0.net
ミッションウィノウの看板がズシリと重たくなってきたこの頃
https://formula1-data.com/article/uk-preview-ferrari-2019

465 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:34:32.61 ID:N9TDrmgn0.net
ガスリーどこにいる??
ガスリーを探せ!
http://iup.2ch-library.com/i/i2001454-1562682816.png

466 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:43:38.68 ID:G+orZgk70.net
>>465
すしざんまい

467 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:46:30.32 ID:AIbEOUUc0.net
レッドブルは不思議な話の振り方をするところでもあるので
ホンダが許せばいいよ?どう?みたいに聞いている可能性もあるのかね
でも、アロンソ黙ってればいいのに去年レッドブルのホーナーとマルコをこき下ろしたからなあ…

468 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:51:18.16 ID:bd5/0d0F0.net
>>467
どうせアロンソの方からやめときゃいいのに余計な反撃発言が出るさw

469 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 23:54:27.40 ID:0dI02X6h0.net
>>435
これいつの写真?
何歳差だっけ?

470 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:05:25.73 ID:OuIMN9ly0.net
そもそもマルコはアロンソと昔からやりあってるからさ
ホンダ以前にマルコがダメなんだよw

471 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:12:06.11 ID:B3hSfmvdp.net
マルコは後先考えずに思ったことを言っちゃう軽率な性格
ホーナーはもうちょっと慎重というか
発言によってどんな悪影響があるか考えてるっぽい
ガスリー要らんと思ってても
育成に来る若い子が減ると困るので
チームの一員である以上は全力でサポートするとアピールし続けてる
アロンソの件も言わんでいいことまでペラペラしゃべったらホンダ困るだろと思う

472 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:28:37.37 ID:NWcND8/Z0.net
君たち!明日も仕事だろ?
早く寝ろよ!わかったか〜!

473 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:41:31.22 ID:Vbzg0peu0.net
定年退職して再雇用で2年ほど働いてたけど飽きて辞めたわ
仕事なんてねーよぉ

474 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:42:46.90 ID:jyYDqySZd.net
>>471
正直メディアへのサービスなのか天然で口を滑らせるマルコみたいなのとアビデブールみたいな煽り耐性ないやつが上手くいく理由がない
アビデブールも煽られたら公の場で反論するし泥仕合にしかならんだろ

475 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:43:50.98 ID:cpDTtIYM0.net
で鈴鹿には行くのか?
脱落定年おやじがこれからどんどん出るんだろうなぁ

476 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:54:25.94 ID:PxPT4s5+0.net
マルコのコメントを記事に書いてるのは、レッドブル傘下のSpeedWeekや懇意にしてるドイツ語メディアの記者達
ようするにああいうお騒がせなノリも含めて、レッドブルが企業として行ってるPR活動の一環

477 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:55:24.70 ID:Ip3Z9Iaa0.net
アロンソはホンダに出入り禁止って、あの頃は「GP2エンジン!」以外にも
ストレートで防御しようが無く「アマチュアになったみたいだ・・・」とアロンソを泣かせてただろ。

478 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:02:51.93 ID:Kw+Lqo/T0.net
>>477
もうアロンソは諦めろ

479 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:04:38.50 ID:wtEb3p/O0.net
アロンソはもうF1のシートは諦めろとしか。
確かに最高のドライバーの1人だが、敵を作り過ぎ。

480 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:08:05.05 ID:tKsrL9Vb0.net
なんで38歳?のロートルをトップで使わないといけないんですかね?
いつまでも押してるのが不思議なんですけど

481 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:15:52.02 ID:bR5MbN1A0.net
>>455
奥さんスパイス・ガールズだったんか

482 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:18:21.58 ID:bR5MbN1A0.net
>>471
なんかご家庭のお爺ちゃんあるあるだな
爺ちゃんの言うことは話半分に聞いとけ、的な
本当のことは父ちゃんがちゃんと言うから、みたいな

483 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:30:30.11 ID:bR5MbN1A0.net
>>475
義父が行きたがってるっぽい

40年前以上前にティレルP34(たいれる6輪)をニュースで知った程度で
まったくモタスポには無縁の人だったようだが
最近、DAZNで熱心に見ているらしい

F1の話出来るのはいいんだけど、連れてくの面倒だなあ

484 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:46:16.91 ID:I9aIki/J0.net
若いのはマックス、ノリス、ルクレール等同世代にヒーロー像を求めるだろ
アロンソなんかは地域贔屓除くと35歳以上が主なファンでもう過去の時代の人となってる
ラッセルはせめてレーポ並のマシンに乗せたいね、もったいない

485 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:52:28.90 ID:p8IZxF2d0.net
エアオファーを断るというおもしろ芸人眉毛w

486 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:53:45.51 ID:283VWjZb0.net
>>407
複数メーカーなら上位チーム用にしか開発しないとクレーム
ワンメイクなら上手く使えるチーム用ってクレーム
ワンメイクになる時の『同品質の物を全チームに供給されれば全チーム同条件だ』が一番良い様な気がするが…
ブリヂストンかミシュランに作って欲しい気がする

487 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 01:56:41.93 ID:LWn+Fd820.net
単発ワッチョイおじさんの的はずれな心理分析

488 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:04:33.95 ID:5Bpve6MG0.net
来年もマクラーレンはサインツ、ノリスコンビ継続

Chris Medland @ChrisMedlandF1
McLaren confirms both Carlos Sainz and Lando Norris
will drive for the team in 2020 after an impressive start to this season #F1
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1148638679432384514
(deleted an unsolicited ad)

489 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:08:26.16 ID:x1iegcMQ0.net
>>488
またえらく早い発表だね
まあこのコンビ以上を用意するのは到底無理だろうけど
とりあえずこれでレッドブルがこの2人を乗せる線は完全に消えたね

490 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:13:24.47 ID:N0fZdKOH0.net
>>489
マクラーレンも出禁になった

491 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:15:33.71 ID:JWvAsMNg0.net
知ってた
まあ、インディ500があんなことになってからギスギスしまくってたからなあ…

492 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:21:21.79 ID:EqoRxxdw0.net
そりゃアロンソのわがままの為にわざわざインディでコンストラクターまで取ってやってるんだもんな。
ちょっと引くわ。
マクラーレンも正直これ以上アロンソとは関わりたくないだろう。
サインツとノリスのコンビなんて人畜無害で本当に優良に感じてるだろうw

493 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:23:48.04 ID:zekrUVZb0.net
おフェラも出禁じゃないのか たしか

494 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:25:20.67 ID:BtHYK0zYa.net
>>407
メルセデス以外が無能なコンストラクターて事だよ
今年はダウンフォースが売りのレッドブルですらダウンフォースが足りなくなるくらいのレギュレーションの中
メルセデスは直線スピードを犠牲にしてダウンフォースマシマシの車を作ってコーナーで稼ぐようにした結果タイヤの発熱も良くなった

495 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:26:11.64 ID:JWvAsMNg0.net
>>492
いや、アロンソは別にマクラーレンである必要はなかったんだ
あれはザクがアメリカに錦を飾りたくてアロンソを利用しようと引き留めてる奴
今でもしつこく引き留めてるが、それに抵抗するので懲罰を食らわせてるみたいな流れ
だから強力な契約で縛っているとか、F1以外で云々とか言ってる訳だ

496 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:26:17.90 ID:x1iegcMQ0.net
正直ノリスはトップチームで見てみたいくらいに期待してる
だからマクラーレンが3強に加わるくらいまで復活してくれよなあ頼むぜ

497 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:32:11.71 ID:oNe+C2Ju0.net
インディ500は諦めてダカール・ラリーで三冠取る気なんだろ?

498 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:34:50.65 ID:k/lV7QOW0.net
それはバトンの役目だから。

499 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:38:32.77 ID:B3hSfmvdp.net
>>484
ジジイばっかりじゃ困るけど
若ければいいってもんでもない
去年のオープニングラップの巧妙さとか
ルマンの鬼神の追い上げとか見た?
ちゃんと見ればあのオッサンすげーぞ

ホンダのことバカにしたから嫌いって言ってもらった方が
まだ清々するわ

500 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:41:01.03 ID:EqoRxxdw0.net
本来ならいくらダメな車しかなくても黙って淡々とF1ドライバーやり続けるのが最も懸命だからね。
勝てる車がないからって自分から離れたらそりゃどこにも居場所がなくなるよ。
居続けるからこそ意見も言えるし場所も与えられるし皆んなから認められるんだよ。
いくら結果が全ての外人文化の中でもアロンソは好き放題やりすぎ。
その結果だってもう結構昔の栄光であって、いつまでも通用はしない。
黙って大人しくF1続けていればまたチャンスもあったかも知れないけど、自分からそれおを潰しに行く行為は本当にアホやなと思う。
このままフェードアウト的な引退になりそうだけど、いかにも問題児のアロンソらしいといえばらしいけど、あまりにも無様だ。

501 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:44:57.55 ID:006Bqv9u0.net
2017年 アロンソ「さっさと糞エンジンをかえろ」
まさかホンダには乗んないよねw

502 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:45:43.82 ID:22+t9eH60.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/1148638521609084928
https://www.mclaren.com/racing/team/mclaren-confirms-2020-formula-1-driver-line-up/
マクラーレン、来年のラインナップ発表(変更無し)
まあ、変える必要がないよね
(deleted an unsolicited ad)

503 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 03:04:58.22 ID:EGRDtMep0.net
早めに決めとかないとノリスって確か1年契約だし年俸安いから取られるだろうからなw
大分上がったんだろうな〜サインツは複数年だった気がするけど

504 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 03:22:30.94 ID:NEthWdQ7r.net
>>494
何でダウンフォースがレッドブルのマシン以下だった頃もオーバーヒートに悩んでたんですかね?

505 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 03:23:24.63 ID:W0ZIsgVF0.net
ザイドルは、もう今年の開発は止めて来季用の開発に集中するとか決断が早いね
ルノーにも、唯のカスタマー以上の協力関係を要求して、断られるなら
一番強力なカスタマーのメルセデスに切り替えるぐらい言ってるのかもね

ホンダの時は長谷川さんが現行PUの開発止めて、新しいPUの開発に集中しないと
間に合わないと言ったのに、並行でやらせて大惨事…
枕のアンタッチャブルズもホンダの上層部も頭がお花畑だったんだろうな…

506 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 03:24:01.35 ID:vJwJ9IL10.net
ノリスしっかり囲わないとレッドブルが本気で狙いそうだからね

507 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 04:26:38.68 ID:h9RrGR/E0.net
>>435
2歳しか変わらんのにフェルスタッペン老け過ぎだろ

508 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 04:41:05.06 ID:0S7S66Vp0.net
アロンソは衰えて、若手に完敗してバトンを渡す(ジェンソンではない)
みたいなベタな世代交代をやってから去るのにふさわしいほどのドラだった
時代の変わり目を実感させてくれそうなっつうか
今でもおそらくトップクラスな腕があるだけに本人もファンも何か消化不良感ある

509 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 04:42:52.27 ID:0S7S66Vp0.net
>>435
ノリス手がでっけえ
そこだけコラみたいだ・・・

510 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 04:54:36.07 ID:NvojK+GG0.net
>>488
マクラーレンの躍進に、この二人のドライバーが大きく貢献してる
ノリスは、おちゃらけキャラでユーモアがあってエンジニアやメカニックと仲良く仕事をしてるし
サインツは、テンションが高くて明るい性格だから
自然とチームは、良い雰囲気になる

511 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 05:25:40.42 ID:ZqVFPAtj0.net
>>508
わかりすぎる

512 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 05:32:26.24 ID:I4Q43EbD0.net
アロンソはルクレールフェルスタッペンノリスあたりにボコボコにされてから引退してほしかったね

513 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 05:44:21.43 ID:Gbz9MDAKd.net
ガスリーって予選の一回目とかは、フェルスタッペンより速いときあるよな
何故か肝心なラストアタックで確実に失敗する

514 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 05:52:55.00 ID:9LLlfzKn0.net
>>475
>>483
>>484
>>499

まあ、年齢層はこんな感じだから

https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg
https://i.imgur.com/1KvKpDR.jpg
https://i.imgur.com/qevTQI4.jpg
https://i.imgur.com/wlyTIAI.jpg
https://i.imgur.com/ZAkLCUI.jpg

515 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:24:39.36 ID:54TsROrYM.net
>>513
ガスリー「僕は速さを見せてきたけど、大事なときにそうではなかっただけ」racefan.net

516 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:31:21.20 ID:zekrUVZb0.net
ここというとこで力んでおじゃん お前らとおんなじだ   あ おれもだ

517 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:32:56.24 ID:w4iFQ/Oi0.net
アロンソって人が話題なので調べたら眉毛が凄い人でしたわ

518 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:38:19.67 ID:54TsROrYM.net
レッドブルの表彰台あるで

フェラーリ「SF90はシルバーストンの特性にマッチしていない」
https://formula1-data.com/article/uk-preview-ferrari-2019

519 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:42:57.90 ID:54TsROrYM.net
ノリス、サインツ残留おめ(むしろ引き留め成功マクラーレンおめ)
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/sutton/2019/Testing/BahrainTest/DayTwo/1017419000-SUT-20190403-MS2_3825-16x9.jpg.transform/6col-retina/image.jpg

520 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:45:55.79 ID:Ku4lSs3p0.net
>>435
2歳差に見えねえ
小学校低学年のガキんちょと中学生かと思ったわ

521 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:47:40.71 ID:fqFl+khE0.net
イギリスのレッドブルは4-9となるでしょう

522 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:01:20.14 ID:5bjXcB+eH.net
>>508
バトン(ジェンソンではない)←イイネ

523 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:02:29.31 ID:PiJzzZyoM.net
>>520
これで2020マシン開発に移行だな。

524 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:08:10.12 ID:hJr2Xrcj0.net
確かにさっさと来年の体制を確定させて、マシン開発やその他準備を本格化させたいのかもね

525 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:15:42.56 ID:hJr2Xrcj0.net
シルバーストン、去年追加されたホームストレート〜ターン2にまたがるDRSゾーンを廃止
https://www.motorsport.com/f1/news/silverstone-british-grand-prix-drs-zone/4491640/

「まあ、そりゃそうだろうな」としか言えん

526 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:18:33.11 ID:PiJzzZyoM.net
本当のザイドル体制だろうから気合入りまくりの前のめりだろう。

527 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:23:22.04 ID:FGnOT3Bsd.net
>>525
こういうチャレンジングなものが減るのは悲しい

528 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:30:20.40 ID:PebBDlBR0.net
>>519
夏休み前に決定とか完璧に引き止め工作やね
とりあえずおめでとう

529 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:35:02.69 ID:PiJzzZyoM.net
ノリスのキャラホントいいよな。

530 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:48:40.70 ID:U7MTbt2u0.net
>>526
そのまま倒れないといいな

531 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:52:27.78 ID:D1x4Wh9B0.net
>>493
メルセデスも

532 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:55:36.86 ID:vKzKFRD1p.net
>>508
2007年に新人にボコられてバトン渡してトンズラしただろ

533 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:59:19.22 ID:/SewVou40.net
>>531
3強からは当然のように出禁
おそらく関係の切れたであろう枕からも出禁だろうし
コンスト1〜4位のチームから出禁とか快挙でしょ

534 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:04:15.61 ID:D1x4Wh9B0.net
>>533
出禁ってほどではないけどルノーからもお断りされてるぞ
トロロッソアルファロメオももちろんNG
全く凄いドライバーだ

535 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:06:21.38 ID:g9d6bU1ma.net
>>416
タミヤはSF70Hを出してた気がするが

536 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:07:12.44 ID:wdNA+4bb0.net
よし 
今週はルクレール優勝だぜ

537 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:08:25.04 ID:g9d6bU1ma.net
>>428
会社としてのホンダを決定的に敵に回したのはマクラーレンであって、
現場はともかく青山の本社はアロンソ個人に関してはそんなに気にしてないと聞いたが

538 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:11:01.82 ID:PiJzzZyoM.net
>>422
こんなのもいるぞ。
https://www.as-web.jp/rally/500561

539 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:11:33.27 ID:QTppqH4o0.net
アロンソー!w

540 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:12:24.31 ID:uFvDQNfyd.net
マルコ「アロンソはチームにカオスを巻き起こす」

ホーナー「ホンダと組んでる間はアロンソをドライバーにすることはありえない」

枕「うちはサインツとノリスいるんでw」

541 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:14:47.22 ID:x1iegcMQ0.net
>>525
ブレーキかけずにターン1突っ込んでDRS継続させようとするドライバー多すぎて危険だったんだっけ

542 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:15:43.63 ID:lpqC4viL0.net
>>537
んなの建前だけだよ
とりあえず、F1から逃げたやつはもう良いよ

543 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:33:01.43 ID:J8nWvKkK0.net
今シーズンもアロンソは実質チャンピオンなのに、来年復帰したら実質チャンピオンになるだけじゃねーか

544 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:34:34.47 ID:4ZTIrLKJd.net
>>525
アレは鈴鹿の130R前後でDRSを使うようなものだからなあ

545 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:39:23.56 ID:bhDpCPGra.net
ノーバワー禁止
GP2エンジン禁止
マンマミーア禁止

これだけ約束すればホンダもイヤとは言わないはず

546 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:45:47.15 ID:fCN28Xmy0.net
もしかしてノーパワー言っちゃったガスリーももう…

547 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:49:20.63 ID:GWUHGsEJr.net
近年のチャンピオンシップを
アンパンマンで例えると

アロンソ→ジャムおじさん
ハミルトン→アンパンマン
ベッテル→カツ丼マン
ロズベルグ→食パンマン
マッサ→チーズ
ライコネン→カレーパンマン
バトン→バタ子

これで異論はないよね?

548 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:56:13.11 ID:wMxQCOEb0.net
アロンソ→バイキンマン

549 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:58:14.25 ID:JWvAsMNg0.net
>>541
安全の為とかいってコースつまんなくしてたのに妙なとこにDRSゾーン作ってたしな

550 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 08:59:12.94 ID:fCN28Xmy0.net
諦めの悪さと本気出した時の恐ろしさとハミルトンとの関係的にもバイキンマンはピッタリかも

551 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:11:27.92 ID:cX9eNjzY0.net
>>538
ラリー界のセバスチャンて強キャラばっかりだな

552 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:13:59.80 ID:cX9eNjzY0.net
シルバーストーンの舗装今度こそ大丈夫なんだろうな
去年はバンプ対策工事の完工直後はキレイだったのに三ヶ月後にF1やったら路面ボコボコでハミルトンブチギレ
MotoGPに至っては開催中止の惨事
先月舗装したばかりらしいが続報がないのが不安

553 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:14:42.77 ID:qEW+zkWn0.net
セバスチャンなのかエリクソンなのか…

554 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:18:38.37 ID:JWvAsMNg0.net
今年もコース滅茶苦茶だったらもうイギリスは市街地案でいいんじゃねえかなと思うw

555 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:24:03.08 ID:JWvAsMNg0.net
6倍の強度を誇るアスファルト混合物とやらが舗装したてなんだよな
ガリガリとタイヤを削るんじゃないかとビノットとかも心配してたな

556 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:24:12.04 ID:6eDuBWA70.net
市街地はいらねえ

557 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:25:34.42 ID:JWvAsMNg0.net
>>556
走れるコースならシルバーストンでいいんだが…
なんかF1関係者がみんな不安になってて笑えない…
杞憂に終わるといいんだけど、ギリギリ再舗装間に合ってぶっつけ本番だからなあ
motoも今回失敗したら資格与えないとか

558 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:25:59.60 ID:/yDDNbtA0.net
タイヤに厳しい舗装だと赤牛ワンちゃん

559 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:27:01.37 ID:cX9eNjzY0.net
タイヤが削れるならいいけど舗装がタイヤに張り付いて削れるとかだと
地獄のレースになりそうだ

560 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:32:34.00 ID:wdNA+4bb0.net
あれだなシルバーストーンは
車高40cmくらい上げてアンダーガードつけて
マッドフラップとかつけちゃって
ダートラ使用にしたレッドブルが優勝だな

本当はブロックタイヤにしたいけど
レギュ違反だからやめといてやる

561 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:35:16.38 ID:203tff/Ta.net
>>559
ありそうだな

562 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:36:45.41 ID:AZmyqg3n0.net
ワロタ。どうして普通のことができない、イギリス人。

563 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:40:42.98 ID:rVZnOUbn0.net
レッドブルというチームに乗っかって延々ホルホルしてるとか日本人ってなんでこんなに落ちぶれたんだろ

564 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:42:31.72 ID:x1iegcMQ0.net
今回のシルバーストーン再舗装の経緯って
二輪のFIMが去年ブチ切れてライセンス取り消し、開催してえんだったら舗装全面やり直せ
だったはずだからさすがに今回もやらかすことはないと信じたい
もし二度も醜態晒すようならそれこそF1も開催出来ないよ

565 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:44:54.51 ID:Oph98IJZp.net
シルバーストンなんかやめてドニントンパーク行こうや

566 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:46:34.46 ID:+fDxu6zKp.net
ガースーはこれまでの乗り方を変えなきゃね
多少クリーンじゃなくても良いから、マックスみたいに思い切り良くオーバーテイクしてほしい

567 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:47:54.03 ID:22+t9eH60.net
https://www.as-web.jp/f1/500696?all
マクラーレンF1がサインツ&ノリスの2020年残留を発表。早期確定で他チームからの引き抜きを封じる
マクラーレンは9日、現在走るカルロス・サインツJr.とランド・ノリスのドライバーラインアップを2020年も継続することを発表した。

ふたりともマクラーレンとは2019年からの複数年契約を結んでいるが、Formula1.comによると、ノリスについては2020年に残留するための条件が設けられていたという。
ノリスはそれを早々にクリアし、“試用期間”を上々の成績で終えたため、マクラーレンは正式にラインアップの発表を行ったものとみられる。

 またザイドルは、ノリスに他チームからの関心が集まっていることも、早期に残留発表を行った理由のひとつであると認めている。
 Sky Sportsによると、ザイドルは「ランドには他チームが関心を示している。しかし我々は彼と複数年契約を結んでおり、(来季起用の)決定も下したため、これを直ちに発表することにした」と語ったということだ。

568 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:50:34.36 ID:x1iegcMQ0.net
>>567
ノリスって1年契約と思ってたけどチーム側にオプションがついてる2年契約だったのか

569 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:57:47.79 ID:i9xi0ao40.net
シルバーストーンって結局契約延長すんの?

570 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:59:34.23 ID:pXa9H0gz0.net
>>424
マシン性能が劣るのをPUだけに原因があると言ってった責任があるだろう。

571 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:00:28.09 ID:hJr2Xrcj0.net
>>569
シルバーストンでのF1イギリスGP開催継続がほぼ確定か
http://www.topnews.jp/2019/07/09/news/f1/182914.html

確定っぽい?

572 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:00:44.15 ID:pXa9H0gz0.net
>>566
ぶつけたらどうしようとか、クラッシュしてマシン壊したらどうしようって恐怖が先になってるんだろ。

573 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:00:49.82 ID:R183zpx1d.net
>>488
ザイドル「アロンソはノーサンキュー」
アロンソ「えっ」
ザクザク「(すまんな)」

574 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:01:30.33 ID:pXa9H0gz0.net
>>571
,シルバーストーンのないF1なんて
クリープ入れないコーヒーだよな。

575 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:02:56.32 ID:/yDDNbtA0.net
ブラックでお願いします

576 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:03:16.34 ID:ROxMmpRdK.net
お天気予報 最高で22°って灼熱ちゃうんや…
最低10°ってえげれす寒過ぎ

577 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:04:37.85 ID:L+tDnaxV0.net
クラブ抜けて高速アビーからシケインのレイアウト復活お願いします

578 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:04:40.21 ID:R183zpx1d.net
>>518
フェラーリのは三味線なのか本音か分からんのう

579 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:07:33.46 ID:4UuVhe62a.net
マクラーレンにとってはノリスはいい買い物だったな
アルボンも今の出来なら来年もシートがあるだろう


ラッセルェ……

580 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:12:08.26 ID:i9xi0ao40.net
>>571
なるほど

>>576
そら北海道より北にあるからな

581 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:14:36.59 ID:x1iegcMQ0.net
緯度で言うならバルセロナと青森が同じくらいだね
そこでシーズン前テストしてるから気候ってのも難しいね

582 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:22:30.47 ID:TVdPzMZC0.net
去年のシルバーストンの再舗装の費用がすげえ少なかった印象がある
具体的な金額忘れたけど

583 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:25:08.80 ID:BOevDomld.net
>>446
眉毛と不倫してるからな

584 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:25:42.50 ID:GbjeFWCA0.net
>>528
逆に完全浪人になったアノ人を侵入防止する為の対策でもある・・・

585 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:33:04.40 ID:FGnOT3Bsd.net
>>582
逆じゃないっけ
金かけてボコボコのとこと
金かけずスムースのとこの対比だったような

586 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:44:47.35 ID:oqrlVDC80.net
>>576
先週は暑かったみたいだけどな。

587 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:50:11.56 ID:22+t9eH60.net
https://pbs.twimg.com/media/D_EKmzaXUAAeIIY.jpg

588 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:52:39.14 ID:1mEI9np6M.net
>>587とてつもないゲイ感

589 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:53:03.34 ID:i9xi0ao40.net
>>587
なにこれ・・

590 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:55:26.89 ID:E9LDL3QJ0.net
ノリスってマクラーレンのeスポチームにいるっぽい(レースシミュの仕事はeスポチームのユニフォーム着てる)けどもし移籍したら辞めちゃうのかな

591 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:59:01.81 ID:7M+aAgAu0.net
>>589
雑な仕事の顔だけ入れ替えたコラだろw

592 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:00:25.56 ID:jSINsk9Ed.net
>>590
そんなことないと思うよ
Team Redlineっていうeレーサー1人とノリス、フェルスタッペンで組んでるチームもあるし

593 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:03:12.83 ID:pXa9H0gz0.net
>>588
時代なんだろうな。

594 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:03:30.59 ID:opj6q7vPd.net
>>213
ロゴ

595 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:05:19.45 ID:PtNmR1iiM.net
アロンソがウザいから、さっさと契約更新発表!
マクラーレンいいね!

596 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:05:45.81 ID:x1iegcMQ0.net
>>587
アルファロメオといいF1界ではコラが流行ってんのかw
https://cdn-image.as-web.jp/2019/06/27112046/19R09Aust-AlfaF1i.jpg

597 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:10:52.64 ID:pXa9H0gz0.net
>>595
もうマクラーレンには粛清されてアロンソのコネってなくなったのか。

598 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:10:55.63 ID:QCdIqX5n0.net
今のマクラーレンならサインツとノリスが契約更新しない理由が無いのもあるが、早かったな

599 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:11:41.80 ID:FToeKJaeM.net
アロンソさんもチーム批判しなきゃもっと楽なレーサー人生だったのにな
顎がチーム批判を絶対にしなかった理由がよくわかった

600 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:16:24.04 ID:1mEI9np6M.net
>>596左雑すぎだろw

601 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:20:23.83 ID:5g5Wsif8a.net
>>599
楽だからやりたい放題だったんじゃね?

602 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:20:25.10 ID:wbdX9nze0.net
本当に改善して良くしていきたいなら、チーム内のミーティングで厳しい批判や対応策の激論するのが普通
マスコミや無線でわざわざこき下ろすというのは、自分のせいでないという自己保身ためだけ
みんなNOアロンソになるのは当然だわw

603 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:25:34.60 ID:Pus00bFU0.net
来年はレギュ変無しだし、エース級はそこまで大きく動きがなさそう
残りの契約年数だと現時点でほぼ決定はこんな感じか

○MER HAM 未定

○FER VET LEC

○RB FER 未定

○MCL SAI NOR

○REN RIC 未定

○ALF RAI 未定

○RP STR 未定

○STR 未定 未定

○HAS 未定 未定

○WIL RUS 未定

今んとこクビサ、ジョビ、ガスリー、グロージャン、ニコ、ペレス辺りのシートが空きそうな感じ
現時点でスパライ持ってる(取れる)ドライバーのリストとかあればいいのにな〜

604 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:36:01.96 ID:pXa9H0gz0.net
>>599
建設的な批判はむしろありがたいんだけどね。
なんの具体性もない批判は嫌われるだけ。

605 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:36:53.12 ID:BLz69fSGa.net
>>603
レッドブルがアロンソに乗っ取られてる件について

606 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:38:01.05 ID:NEthWdQ7r.net
>>574
なにそれ普通じゃん

607 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:38:47.05 ID:/yDDNbtA0.net
ぼっさん、べっさん、がーすあたりが三強でトリガーになるポイントかね

608 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:41:27.57 ID:x1iegcMQ0.net
Sライセンスポイント40点到達してるドライバー洗い出すとなるとWECとかインディも考慮しないといけないからかなり煩雑
しかも下部カテゴリーまでチェックしないといけないしモタスポ専門メディアでも把握しきれてないんじゃないかな
オワードなんかインディライツの扱いが曖昧で本人ですら貯まってるのかどうか分からないらしいし

609 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:45:43.07 ID:Pus00bFU0.net
RBに関しては今んとこ育成にもトロにも有力なのがいないんだよな
アルボンは思ったほどじゃないし、クビアトもパッとしない
もちろんガスリーは全然駄目なんだけど、RBのセカンドに外部のを引っ張ってくるかというとこれまた微妙
ちょっとだけ名前の挙がったニコヒュルとかオコンは正直現実味がないし

>>608
FIAが月1回とかでいいからリスト化して更新してくれりゃいいんだけどね

610 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:46:08.57 ID:gGSlBvZp0.net
>>608
3年分の足し算をするだけなのに?

611 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:47:35.50 ID:oqxCXDQjd.net
RBはオワードのポイントはもう足りてると主張してるんだっけか

612 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:49:29.85 ID:vKzKFRD1p.net
>>540
メルセデス「我々の会議でアロンソの名前が挙がった事は一度たりともないし今後もない」

613 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:49:38.05 ID:bgHRDdQb0.net
>>494
メルセデスが今年のレギュレーションとタイヤの特性を考慮して車を仕上げタイヤの性能を最大限に引き出しているって訳ではない
元々メルセデスはリアタイヤの発熱に苦しんでいてホイールの工夫等していた
それが今年ライバルチームが熱入れに苦しみメルセデスが上手く使えるタイヤになったのだ
3強と言われるチームは予算を含め優れたチームだ
去年迄メルセデスが連覇しているとはいえ車体性能(開発の方向性)でメルセデスだけが成功しているとは考えにくい
ピレリの意図は解らんがあまりにも片寄っているのではないか?ってのが多数派(?)
だが、君の意見も正論で正しいが無能←に引っ掛かりレスした

614 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:49:56.24 ID:yGypR9Xla.net
アロンソはインディ制覇しなきゃいけないのにホンダから力借りれずシボレーで頑張らなきゃいけなくなってるからな
なおシボレーはトップチームにしか良いエンジンを流さない模様…

615 :フラッド :2019/07/10(水) 11:50:34.90 ID:Eer9fJNq0.net
RBのシートは普通にオープンに契約可能な一番力のあるドライバーで良いだろ。

616 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:54:35.08 ID:vWayDCwNa.net
>>608
専門メディアが把握してないわけがない

617 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:56:47.56 ID:Pus00bFU0.net
アロンソはもうF1復帰ないだろ
嫌いなドライバーじゃないけど年齢も年齢だしな
ライコネンみたいにウィリアムズ辺りで淡々と走れるなら需要もありそうだけど、そんな性格でもないしw

618 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:59:32.25 ID:gGSlBvZp0.net
>>609
1回優勝で何ポイントとかでなく、シリーズランキングが確定したときにポイントが加算される訳だから、毎月更新しても数字は変わらないよ

619 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:00:15.69 ID:sVr1foxq0.net
もう戻って来れないな
調子に乗って暴れすぎたツケだわ
もうペイドラで戻るしか無くなった

620 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:01:24.93 ID:4UuVhe62a.net
アロンソがうまいドライバーなのはわかるが、もう年が年だしねえ、ライコネンみたいな立場に甘んじるにはプライドも高過ぎるし

下手すると今年のルマンを最後にメジャーレースから消えかねない

621 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:06:16.33 ID:ROxMmpRdK.net
現状マックスが完璧なんだから マックスが気分よくやれてる以上誰もいらない
ラリーの話もちょっと出てたが
どのチームも勝つエースは一人でいい
オジェとタナクがいてもポイントは二倍にはならん
終盤までワンツーほぼ確定でも結局この前のトヨタみたくなっちゃう

二輪のマルケスなんて一人でもずっとチャンピオンだし
ドカティが二人とも勝ったが結局今年も駄目そう
エースを邪魔しないやつが一番
サポートなんか天才にはいらんねん

622 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:07:02.38 ID:/yDDNbtA0.net
がーすーがもうちょっとだけ速く成れれば・・・

623 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:07:43.48 ID:Oph98IJZp.net
>>603
VER
な?

624 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:08:17.30 ID:Pus00bFU0.net
インディ500も今後どうやって参戦するのかいまいち不透明だし、
フルシーズン参戦する気は無いみたいで本人がどこまでそのタイトルに執着してるのかも見えない
F1ドライバーやりながらならまだ注目もされてたけど、今年みたいにフワッと参戦して予選落ちとかじゃ金の無駄だし
マクラーレンとのつながりもどんどん弱まっていけばフォーミュラ系のメジャーレースはもう厳しい
トヨタとは上手くいってそうだからWRC電撃参戦とかはあるかもだけどw

625 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:10:03.91 ID:yGypR9Xla.net
アロンソがペイドライバーや低賃金を許容するなら取ってくれるとこあるかもしれんがのう…
アロンソに金払えて乗せてくれる可能性が少しでもあるとこって実質ルノー勢とフェラーリだけだよね

626 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:12:36.78 ID:Pus00bFU0.net
ルノーにはリカルドがいるしフェラーリにはルクレールがいるし、今更アロンソなんて乗せても良いこと何もない気がw
アロンソ本人が勝てるチームしか乗らないつってる時点で本人ももうシート獲得する気がない(というか可能性無いのを認めてる)んだろうけどさ

627 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:12:52.27 ID:cX9eNjzY0.net
>>621
セカンドがあんまり遅すぎてもコンストひどいことになるし
レース戦略の限定されてしまうのだ

628 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:13:07.43 ID:cX9eNjzY0.net
>>623
ヴァースタッペン

629 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:13:35.59 ID:yGypR9Xla.net
>>626
ルノーは多分今季限りでヒュルケンベルグがクビになるんやないかな

630 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:15:16.47 ID:pXa9H0gz0.net
>>612
ホンダがOKすればアロンソはRBで走れるって事だよね。
マルコはカオスだろうと何だろうと一番になれるならどうでも良いってスタンスだろう。

631 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:17:23.74 ID:Pus00bFU0.net
>>627
セカンドが後ろ抑えたりとか、ピットの時間稼ぐとかできないからな
そう考えるとメルフェラ4台相手にして孤軍奮闘で3位のマックスは只者ではない

>>629
誰がクビになろうとそこにアロンソを乗せる意味がないというか
アロンソが無料でもいい、セカンド待遇でもいいっていうなら乗せたいチームたくさんあるだろうけどw

632 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:20:57.69 ID:203tff/Ta.net
現状ガスリーは大方順位が見えたレース終盤にファステストラップ狙いくらいしか使い道ないもんな

633 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:22:07.53 ID:gRYKeZk/0.net
>>632
今はそれすら出来てないけどね

634 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:22:38.23 ID:ozsG85+CH.net
俺がトトなら、1年限りでアロンソをメルセに入れて2007年のアロハミ体制の再来をさせるけどね
たとえチャンピオンになっても放出して21年にタッペンを迎い入れる

635 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:22:39.37 ID:yGypR9Xla.net
>>630
そうでも無いレッドブルは基本的に低賃金でアロンソが来たとしてもタッペン以下になるのは確実だからね
ナンバー2扱いにもなるし銭ゲバのアロンソには居辛いやろな

636 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:22:41.72 ID:fCN28Xmy0.net
無難にクビアトインでセッテカマラでも上げよう

637 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:24:48.75 ID:59AEPenT0.net
>>630
ホンダはトヨタとべったりのアロンソと、組むことは無い

また、アロンソはチーム内で政治をするって誰かさんが言ってただろ
いずれ、マシン開発やチームの方向性にまで口出しし主導権を握ろうとする
アロンソが、絶対的NO1ドライバーならそれも有りだけど、RBにはタッペンが既にいる
もし、タッペンが出ていくような事態になったら本末転倒だろ
現状でも、タッペンの引き止めに必死なのに、面倒事は抱えたくないよ

638 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:25:55.00 ID:yYR3s9o9d.net
>>15
ハッキネンの息子だっけ?
確か奥さんと子供捨てて若い女に走ったんだよなぁ。
何か最後は孤独死しそう。

639 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:25:56.90 ID:qOFwlKRtp.net
>>621
マックス完璧ならパートナー誰でも大丈夫じゃん
パートナーに左右される様な不安定なドライバーじゃ無いって事だろ?
往年の名ドライバーは自分と合わない奴と組まされても勝ち取ってきたし

640 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:26:30.66 ID:ROxMmpRdK.net
>>627
だからあげた他の競技のチャンピオンや候補たちのチームはガスリーどころの話じゃない相方だらけだ
コンストなんてメルセデスがいる以上取れるわけないし
今回の事でマックスもメルセデスでちまちま勝つより孤軍奮闘でチャンピオンのが価値があるとわかっただろから
相方はガスリーでいい 他がいないんだから
トロの二人とか論外だし
まあプレッシャーはかけたりかけなかったりでいいけど。

641 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:27:01.39 ID:7TDHVJzJp.net
>>634
そんな風に余計なことするチームならメルセデスはこんなにも強くなかっただろうな
どっちかといえばそういうことするのはフェラーリの体質

642 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:28:07.52 ID:yGypR9Xla.net
>>639
パートナーは誰でも良いが常にマックスと比べられるしナンバー1待遇はマックスに固定されてるから大半の年上のドライバーは耐えられないと思う
リカルドでさえ耐えられなかったし

643 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:28:18.52 ID:grzxNfRua.net
今更だけどスレタイがF1GP 2005年総合に見えたのは俺だけ?

644 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:28:46.77 ID:3xNSNuvY0.net
アロンソって去年も普通にホンダで飯食ったりしてなかった?

645 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:30:15.81 ID:59AEPenT0.net
>>642
耐えられんってより、金やろ

646 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:31:24.42 ID:/yDDNbtA0.net
そもそもマルコがアロンソ嫌いなんじゃないのか説

647 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:31:45.21 ID:fCN28Xmy0.net
ホンダモーターホームでホンダスタッフとマクラーレンスタッフが談笑してる姿とかも撮られてる 食事がうまいらしい
あくまで上層部同士(長谷川とブーリエとか)が仲悪いだけでドラやスタッフなんかは関係は悪くなさそう

648 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:33:02.32 ID:gGSlBvZp0.net
>>630
マルコはマテシッツの代行者っぽいからなぁ
マテシッツがアロンソで話題を作りたいなら、ホンダに事情を説明して使うだろうし、
マテシッツの方針にアロンソが相応しくないなら、ホンダが乗せたがっても使わない
そんな気がする

ベッテルが出てくならアロンソやハミルトンを狙うとか、リカルドが出ていくなら止めないとか、
マテシッツ自身もしばしばコメントを出してるんだよね

649 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:33:08.81 ID:H60SL3owd.net
テスト

650 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:33:31.06 ID:pXa9H0gz0.net
>>644
インディはホンダエンジンじゃないぞ。
チームも3流の経験の浅いチームで予選も残れなかった。
金で買うことも出来たらしいけど、それはしなかった。

651 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:34:20.06 ID:JWvAsMNg0.net
ピレリは要望に答えてコンパウンドを硬くしたらメルセデスに怒られたw
しかたないのでタイヤウォーマーの温度を2018開幕よりリアだけ30℃下げて、
2018年にハミルトンさんが全てのコースをこの薄型にしろと言っていた通りにいたしました

652 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:35:26.19 ID:JWvAsMNg0.net
ザクにとってあのインディ500は地元に凱旋するチャンスだったんだ
あんな失態して金で買うとか恥の上塗りだからな…

653 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:36:07.58 ID:1XDo78N10.net
断言するけど、シルバーストーンでもフェルスタッペンに周回遅れにされたらガスリークビ確定だからな
もう夏休み過ぎじゃないぞ。その時点でクビだぞ。クビアト昇格でガスリーはクビだぞ
空いたトロロッソのシートにオコン乗っけて終わりだぞ

654 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:36:18.35 ID:D3vm726kH.net
タッペンと同じチームになると、テレメトリーログとかと実際のタイム差を突きつけられて自信無くしたり焦るのかな。リカルドも去年の後半のタッペン見て勝てないと思ったんだろうな。

655 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:38:04.63 ID:HcPUPc1sd.net
>>639
「僕だってレースしてるのに!」とか言う奴がチームメイトだったらこの間の追い上げ優勝はない

656 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:38:11.89 ID:pXa9H0gz0.net
>>653
トロロッソにオコンが乗るのか
カオスだな

657 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:38:54.26 ID:Pus00bFU0.net
>>653
RBの関係者さんですか?

658 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:41:30.85 ID:54TsROrYM.net
来年ガスリーから他の誰かに変わるのはクビと呼ぶんだろうか
ガスリーなら「僕はクビになったのではなく、契約が更新されなかっただけ」とか言いそう

659 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:41:42.07 ID:/yDDNbtA0.net
枕とホンダも3年目に急に枕スタッフからのあたりがぎすぎすになって
メンタルぼろぼろになったって話なかったっけ

660 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:43:05.91 ID:+pNMkXkDr.net
>>607
誰だそれ

普通に名前で書けないのかよ

661 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:46:24.82 ID:54TsROrYM.net
>>659
それでも俺らは長谷川の他人事のような態度にもイラついてた記憶

長谷川(元第三期メンバー)
「あくまで個人的な見解ですが、当時('80年代)のF1の技術は
必ずしも技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったん
じゃないでしょうか。だから、ホンダが必死になってやったら、
頂点に立てた。
あまりいい表現ではないかもしれませんが、村で一番足の速い子が
駆けっこに出て勝てた、みたいな感じです。それが、第3期からは
駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」

評論家かよ

662 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:47:32.82 ID:JQX21b/dp.net
>>658
複数年契約なのに途中で切られるのは普通にクビだろう

663 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:47:36.54 ID:+fDxu6zKp.net
>>659
辛すぎてもう耐えられないってスタッフが言ってたんだっけ
シーズン後半は全てをPUのせいにするために、わざとストレートが遅いセットアップにしてたらしいし

664 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:48:18.31 ID:Pus00bFU0.net
オコンはルノーに行きそうだけど
あとシロトキン辺りがカムバックかな
ガスリーはハース辺りが拾ったりしたら面白い
というか他のチームで走るガスリーも見てみたい

665 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:49:17.05 ID:D3vm726kH.net
最近の枕は来年のドライバーさくっと発表したりと良いな。
やっぱこの時期アロンソ側のマスコミへのリーク活動がめんどくさいからだろうか?

666 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:49:33.21 ID:ip9BU1GHp.net
>>559
オラ、ワクワクしてきたぞ!

667 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:50:24.19 ID:Pus00bFU0.net
>>665
ノリスとサインツを取られないようにでしょ
安定したチーム力にこの二人のドライバーはピッタリだし

668 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:51:18.28 ID:PebBDlBR0.net
ガスリーは夏休み前で終わりなのかのう
ホンダとの関わりが長いからトロへの降格が濃厚かな

669 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:51:30.19 ID:tGpTyppiM.net
チーム代表が有能な人に変わったからいい方向になってんだろうな
ザクは金勘定だけしてろ

670 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:51:40.20 ID:54TsROrYM.net
>>662
複数年なん?
マルコやホーナーが「今年いっぱいはガスリーと契約してるので途中解雇はない」という記事からてっきり1年かと

671 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:52:10.62 ID:Pus00bFU0.net
ガスリーは1年契約だよ

672 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:52:24.32 ID:/yDDNbtA0.net
ノリスの一年+オプションが狙われて接触があったので
先手を打ったとかなんとか
サインツは元から複数年だしそこまで人気あるんやろか

673 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:55:17.84 ID:yGypR9Xla.net
>>645
ワイはナンバー1待遇だと思うわ、過去にもトップチームはこのナンバー1待遇によって色々問題起こってるし実際今期フェラーリでも問題化してるからね

674 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:56:24.56 ID:QXZ6hzUb0.net
クビアトが降格した時、
レッドブルレーシングと契約している訳ではないから、契約違反ではない
みたいな事を言ってたな。

675 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:57:53.61 ID:/yDDNbtA0.net
今のクビアトは赤牛契約の子牛ローンらしいんだが
どっちと契約してるかよくわからんな

676 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:57:55.38 ID:7M+aAgAu0.net
まあ、アロンソが本当に復帰したら面白いとは思ってるけどね
アロンソがその気ならRBにでも乗ってもらいたい
タッペンとのガチバトル見たいわ

677 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:57:56.68 ID:9ZzteDnx0.net
来年いなくなりそうなのはクビサ、ジョビ、グロ、ガスあたりか
こいつらの代わりに誰が入ってくるのか
オラわくわくしてきたぞ!

678 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:02:43.89 ID:Pus00bFU0.net
>>672
サインツは獲れるなら欲しいチームはいるでしょ
今ならそんなに給料も高くないし

679 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:04:31.26 ID:GWUHGsEJr.net
【速報】アロンソ

680 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:06:30.66 ID:PebBDlBR0.net
ホーナーさんからガスリーへのアドバイス

チームメイト(タッペン)を無視しろ
ケータイの電源を切ってSNSを見るな
マシンのドライブに集中しろ

追い込んでますね(´・ω・`)

681 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:07:47.26 ID:9z9j1DHI0.net
ガスリーは夏までレッドブル
夏後はクビアトと交代
とりあえずこれで様子見

682 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:07:58.40 ID:/yDDNbtA0.net
これはフェラーリアロンソのフラグといっても過言ではない、なんてことはない
https://formula1-data.com/article/daniel-ricardo-denies-ferrari-transfer

683 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:09:15.05 ID:W0ZIsgVF0.net
ガスリーは酒飲みながらバトンにベネトン時代の苦労話でも聞いてみたら
少しは楽になるかも…

684 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:13:35.65 ID:si2P6vOz0.net
フェルスタッペンが残り3戦でフェラーリ上回る成績残すなら
コンスト2位狙うためにガスリー替えるかもなあ
やっぱり2位は厳しいなと判断すればそのまま最後までガスリー使うんじゃないか

685 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:14:23.98 ID:pXa9H0gz0.net
>>659
1年目2年目はまあこれからだって暖かい目もあったけど3年目も結果が出なかったからそうなった。
今になってみればシャーにも原因があったってわかるけど
その時シャーシはNO1だって言われてたからね。
おれもそう思ってたもの。

686 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:16:11.69 ID:pXa9H0gz0.net
>>664
オコン残るのかよ。

687 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:19:07.87 ID:pXa9H0gz0.net
>>673
やっぱプライドがあるんだろうね。
チームオーダーで譲れとか言われたらどうしようもないし。
契約書にチームオーダーを無視しても違約金は請求しないて一文入れられるのかな。

688 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:23:31.10 ID:54TsROrYM.net
ガスリー(の髪)が心配
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/06/france-day3-gasly-2019.jpg

ホーナーの「ネットなんか見るな」というアドバイスは大事

689 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:24:27.43 ID:x1JgofUVa.net
バンドーン、ガスリー、ジョビ、シロトキン
こいつらGP2最期ら辺のドラは全部外れ
F2に代わってからは今の所当たりばっか
ルク、ノリス、アルボン、ラッセル

690 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:24:30.79 ID:7M+aAgAu0.net
>>688
いっそ、F1レーサー初のスキンヘッドドライバーになってみるのもありかも

691 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:26:13.79 ID:7TDHVJzJp.net
GP2産で当たりだったのってニコハミくらいじゃないのか?

692 :フラッド :2019/07/10(水) 13:26:44.68 ID:Eer9fJNq0.net
ルクレールはGP2だろ

693 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:27:45.07 ID:PebBDlBR0.net
ペヤング先生はスキンヘッドにしてる(´・ω・`)これ豆な

694 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:30:19.18 ID:gRYKeZk/0.net
アロンソが優勝を狙えるチームしかいかないって言ってる時点で無理だ、諦めろ。

695 :フラッド :2019/07/10(水) 13:30:31.53 ID:Eer9fJNq0.net
あらF2だった
でも何も変わっていないし

696 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:32:31.17 ID:/yDDNbtA0.net
GP2ヘアー

697 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:37:39.16 ID:x1JgofUVa.net
>>692
GP2がF2に改称した初年度チャンプだよ

698 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:47:08.80 ID:B3hSfmvdp.net
ジンクスみたいなもんだから真面目に考えてもしゃーない

699 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:50:40.50 ID:x1JgofUVa.net
どの世界にも当たり世代、外れ世代あるな
バンドーンは外れ世代の中だけど圧倒的な実績でチャンプになったからポテンシャルあったと思うけどな
あの枕ホンとアロンソに囲まれた劣悪環境には同情するしF1嫌いになるの分かる
ラッセルもそうなりそうなんで早く誰か救ってあげて
メルセもちゃんとしたシート用意できないんなら放出しろよ

700 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:50:47.66 ID:2xVDSYZAa.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190710-07090049-nksports-ent
F1実況で今でも強迫観念に/古舘伊知郎連載4

701 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:54:20.72 ID:9VMQAPnMr.net
>>653
日本でオコンの力!という名前のエナジードリンクでも売るか

702 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:54:54.32 ID:Pus00bFU0.net
>>680
むしろ頑張れって言ってるわけじゃん
レッドブルにしちゃかなり優しいと思うぞ

703 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:56:22.62 ID:pXa9H0gz0.net
>>702
そこにはホンダの意向が働いてるんだろうな。

704 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:01:55.44 ID:OUTXXTyN0.net
意向じゃなくて単純に予定より1年前倒しで上げたからその分じゃないの

705 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:05:25.81 ID:Pus00bFU0.net
>>703
というかg根上だと代わりがいないからだと思うw
それにコンスト3位は揺るがないしな
リカルドがいたって3位なんだからセカンドがガスリーであろうがクビアトであろうがチームとしては大した差ではないのではないかと
それよりもタッペンの邪魔しない空気のようなドライバーの方がましだと思ってそうなレベル
仮に下でもっと有能なの(ノリスレベル)がいればもう交代してると思うけど

706 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:07:10.28 ID:fCN28Xmy0.net
(お前の代わりはいくらでもいるんだ、だから代えられないように)頑張れ
っていうより
(マジで今お前の代わりに乗せられそうな人いないから死に物狂いで)頑張れ
って感じだな

707 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:09:51.90 ID:WBtnphv80.net
レッドブルジュニアでは最大の成功者だからなぁ
生え抜きのプリンスみたいな位置に居るし
F1の席無くてスーパーフォーミュラ送りにしたという貴種流離譚要素もある
どうにかなるものならどうにかしたいというレッドブル自身の意向はあると思う

708 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:10:18.57 ID:iWtC/OWN0.net
ガスリーも去年までは当たりの部類に見えたんだがな
しかしバンドーン、ガスリーがポン乗りして簡単に優勝していくSFは一体…

709 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:10:46.03 ID:B3hSfmvdp.net
子供を怒鳴りつける昭和の親父:マルコ
その子供をフォローする昭和の母親:ホーナー
両親はお互いの役割分担を理解してる的な?

710 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:15:33.27 ID:LX8uMWwB0.net
Netflix見たらガスリー応援したくなったわ
現実は辛いなぁ

711 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:16:40.35 ID:tGpTyppiM.net
ラッセルはパワーポイントでマルコに売り込め

712 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:18:40.42 ID:O1dIGdb/0.net
F1速報オーストリアGP号が増刷されたのか買えるようになってるな
amazonとか通販で買えるから、買い逃した人は是非

あと、臨時増刊も決定
ホンダ F1 優勝への軌跡 - F1速報 2019 8月増刊-
https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10941

713 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:18:44.98 ID:OUTXXTyN0.net
ラッセルメルセデス育成だからなぁ…

714 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:20:05.80 ID:haXtKdeVa.net
クビサもウィリアムズマシンもダメすぎてラッセルのベンチマークが居なくてかわいそう

715 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:21:41.68 ID:pg7V9lRT0.net
>>708
ティクトゥムでは歯が立たなかったね

716 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:22:20.20 ID:9KbhqV5q0.net
>>708
優秀なドライバーがみんなGP2にいってるってことかね

717 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:23:20.48 ID:O1dIGdb/0.net
>>714
現状インシーズンテストでメルセデスに乗せてもらった時の
いわゆるマゼピンモードで推し量るしかないな

718 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:23:23.15 ID:oqxCXDQjd.net
>>712
やっぱり特別号出すのか
そして値段よ

719 : :2019/07/10(水) 14:24:06.07 .net
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

アロンソはレッドブルには必要ないが、フェラーリには入れても良いと思う。
確実にベッテルより速いし、そのベッテルに対して互角のルクレールよりもアロンソの方が速いだろう。
フェラーリからするとリスクはない。

720 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:24:37.76 ID:fCN28Xmy0.net
今年のSFじゃ3年後くらいにはニューウェイやマルケロフに「チーム格差も大きくマシントラブルも多いクソカテ」呼ばわりされててもおかしくない気がする

721 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:25:49.81 ID:iWtC/OWN0.net
待遇や政治で内紛が起きてルクレールがぶっ潰れるっていう一番のリスクを無視してアロンソ乗せろは草

722 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:26:36.81 ID:gGSlBvZp0.net
他所の育成ドライバー使うと、それが元育成であっても「ワシが発掘した」「ワシが育てた」できなくなるのが嫌そう

723 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:29:05.82 ID:/3AnJhF90.net
>>708
SFはダウンフォースがありすぎてそれに慣れてしまって、F1に乗りにくくなるんじゃない?

724 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:36:34.89 ID:cX9eNjzY0.net
SFはダウンフォースマシマシでタイヤもハイグリップでF1に迫るコーナリングスピード
サーキットもきれいな路面

修行としてはF2のクソマシンでピレリの糞タイヤに慣れてF1のコース覚えるほうがいいんだろうな

725 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:45:52.85 ID:MggbaD9W0.net
>>685
誰も言って無かったしセッティングに関してもアロンソですら「こんなにダウンフォース付けたら遅すぎないか?」ってインカム外して会話してたって報道あった位だから

726 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 14:55:27.84 ID:006Bqv9u0.net
報道ではないよwインカム外して会話してたら、こんなコメント外に出るわけないだろw
所でこの話の元ネタはヨネヤだけど、誰から聞いたんだろうねw

727 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:02:26.77 ID:3VqN2wCP0.net
>>719
フェラはアロンソと仕事したくないでしょうね
結構速いマシン乗ってたのに マンマ・ミーアと嫌味ったらしくチーム批判する奴の為に働きたいと思うメカニックデザイナーは少ないでしょうし
チームの成績が上がらない時ことチーム批判でなくてチームを鼓舞して士気を高めるのがエースの役割
嫌味を言ったところでチームの士気が下がるだけ それがわかんねー内はフェラーリはアロンソを獲る気はしねー

728 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:03:31.39 ID:7f5rQrlqa.net
>>724
糞に慣れる修行かよ…

SFにV8載せてF1以上の速さにしちまえ
対抗馬が無かったらFIAが好き勝手やり放題

729 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:04:25.48 ID:Pus00bFU0.net
>>706
そうそう、ホーナーからはそういうのを感じる
あとマルコもきついこと言ってはいるけどすぐに交代させる気はなさそうに見える
だってニコの噂以降、交代の噂が出てもドライバーの名前が出てこないし、毎回きっちりと否定してる
トロロッソの話だから若干ケースは違うけど、去年のハートレーの時なんかはもっと早い段階でもっと露骨だった
今の状態なら来年も数戦くらいは見守る可能性すら感じる

730 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:05:22.49 ID:bR5MbN1A0.net
>>728
F1より速くすることはFIAが許さないんじゃない?

731 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:06:04.99 ID:bR5MbN1A0.net
>>729
あんまりキツイこと言ってる印象がないなあ>マルコ爺

732 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:07:02.92 ID:CftrrtkI0.net
>>728

エンジンもF1のPU準拠レギュレーションに変えて
ホンダワンメイクでやろうよ

733 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:08:11.47 ID:XHU4JuSG0.net
>>727

フェラーリが、そんなに思慮深いチームか疑問です。

734 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:10:36.13 ID:/3AnJhF90.net
>>729
ハートレーのときは大した差がなかったのに騒がれてたからシーズン中にクビにできるはずがなかった
でも今回は違う
決定的なほど差が大きい
オーナーが守ろうとでもしない限り、無理
ストーブリーグが始まったらあっという間に決まるだろうな

735 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:11:10.54 ID:GbjeFWCA0.net
>>587
如何見てもサンダーバードの人形に思えてしまうのは
何時ものレーシングスーツのせいだろうか・・・

736 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:11:49.53 ID:bR5MbN1A0.net
>>734
5chではそんな意見多いのに
ホーナーやマルコ爺はことある毎に擁護するのはなぜなん?

737 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:26:23.30 ID:IcA292xG0.net
>>724
日本のゴルファーが社長接待用箱庭コースで育って
海外のラフなコース設定で勝てないみたいな

738 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:32:03.11 ID:Pus00bFU0.net
>>734
去年の序盤とか観てなかった人かな

739 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:32:15.54 ID:R0KFQVu30.net
ぶっちゃけSFやF2に乗ってしまうくらいなら凡人レーサーだってことだ
天才レーサーはF3からいきなりジャンプアップだろ

740 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:33:22.33 ID:gGSlBvZp0.net
>>727
アロンソのマンマミーアは、予選で打ち合わせどおりにトウを使えなくて言っちゃった
マンマミーア自体は怒りを込めた「なんてこった!」程度の意味しかなく、ベッテルもフェラーリで言ってる
俺たちも大概だし、無線じゃみんな結構きわどいこと言ってるし、GP2発言よりはよっぽどマシと思う

741 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:34:21.25 ID:iQc8Q7G4r.net
>>739
ライコにしてもマックスにしても出てきたときは批判多かったが、今の活躍を見れば誰もが納得だわな

742 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:34:48.06 ID:OUTXXTyN0.net
フェルスタッペンが上がって以降スパライのせいでジャンプアップがなぁ…

743 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:35:57.56 ID:bR5MbN1A0.net
>>737
あれは逆かもしれん
超絶ラフなコースがいくつかあって
世界中のゴルファーが中々勝てない

744 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:36:27.25 ID:7f5rQrlqa.net
>>730
FIAに縛られてるんなら独立してでもやれと言いたいね
SFをF1、インディと並ぶ世界三大フォーミュラに本気で育てる気があるんならな

745 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:37:43.30 ID:3SOcfq3w0.net
>>690
スキンにしたらいかんとかの契約あんの?弱禿さんも96年オフにスキンにして似合ってたのに、開幕前に伸ばしはじめて、例の七色染めやって毛根が死滅した。あのままスキンでよかったのになあ。

746 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:40:24.77 ID:iQc8Q7G4r.net
>>727
今年の枕のサインツとノリスの朗らか爽やかコンビと枕の躍進を見ると、やっぱチームの士気って大事だなと改めて思うよな

ドライバーが尊大で陰気でアニヲタで車に乗ると突然発狂して文句叫ぶ奴とか、ずっと黙ってる陰キャじゃあなぁ

747 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:40:29.68 ID:+OH55cl3r.net
ベッテルとハミルトンがシートスワップせんかなぁ。そしたら、ベッテルが本当にダメダメなのか、ハミが本当に最強なのかはっきりする。

748 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:40:45.72 ID:bR5MbN1A0.net
>>744
ないんじゃない?そんな気
もしあったらF2とほぼ同じ、F1を追従する今のカタチにはしないでしょう
F2やF1に繋がらないなら、乗る子はもっと減るだろうし

749 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:42:51.20 ID:n0EuF56Jp.net
>>663
どこでもウイングをビンビンにおっ勃ててたな
それでストレートが遅い
ストレートだけでタイムを失ってると言い続けててガイジかと思った
ピット内でもホンダと枕でやりとり殆ど無いし

750 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:43:06.96 ID:22+t9eH60.net
https://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-britain-redbull/motor-racing-horner-on-gasly-the-harder-he-tries-the-slower-he-goes-idUKKCN1U32LZ
Horner on Gasly: The harder he tries, the slower he goes

“Obviously there’s an awful lot of scrutiny on him at the moment, an awful lot of speculation about how long his future will be,” he said.
“But as a team he has our full support, we’re doing our best to work with him.

“(He should) not focus too much on the data and try to be perfect, and just drive the car and ignore his team mate. That’s my advice to him,” added the Briton.

“Turn your phone off, don’t look at any of the social media and just drive the car.”

751 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:43:26.43 ID:cX9eNjzY0.net
SFは市街地コースが一つは欲しいところ

752 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:43:57.99 ID:jx8yO2xwa.net
アロンソがF1界の亡霊とか妖怪化してて笑える

753 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:45:45.67 ID:/e0GFj9Jx.net
レッドブル 「ピエール・ガスリーはもう言い逃れはできない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_50538.html

辛辣やのう

754 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:46:14.55 ID:54TsROrYM.net
記者: あなたの成功は良いマシンのおかげだという声をどう思いますか?
ハミルトン: 僕は気にならないよ。自分のしている仕事の質は自分がよく分かっているから。
https://www.racefans.net/2019/07/10/racefans-round-up-10-07-2/

755 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:46:23.85 ID:Pus00bFU0.net
>>750
ブルース・リーの「Don`t think, feeeeeel!!!」というやつだね
頭で考えすぎだと
まぁ海外のメディアやら見ててもガスリーは本来遅くないはずなのになんでこんな事になってんの的な事言ってる人いるしな

756 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:46:40.78 ID:54TsROrYM.net
>>750

>>377

757 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:48:08.76 ID:cpDTtIYM0.net
>>736
敵を油断させて有望そうなのをかっさらう作戦とか
ノリス・サインツのマクラーレンは異様に早く来季ラインナップ発表したがw

758 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:48:48.25 ID:bB6rU4mTd.net
口の悪いドライバーはちょっと速いくらいだと短命だな

759 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:49:20.80 ID:OUTXXTyN0.net
レッドブルの本来の予定では来年勝ちに行く予定だし
そろそろ折り返し地点の近い現状でまだ中団に食われてたらそりゃなぁ

760 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:49:22.06 ID:bR5MbN1A0.net
>>749
マクラーレンはMP4/4+ホンダの頃からずーっと
高ドラッグのシャシーを高パワーのエンジンでゴリ押すっていう車作りだったから
それが当たり前だったんだろうな

それを辞めたのが去年で、今年やっと芽吹いてきたと

761 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:49:37.86 ID:/3AnJhF90.net
>>736
マルコは夏休み前までに改善という最後通牒を切った
ホーナーも頭の中をリセットまで言い出した
そこまで来てると言うこと

762 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:51:26.62 ID:iXXtCsRT0.net
アロンソはGP2!がインパクト大きすぎるんだけど個人的に一番クズかよこいつって思ったのは
ノーパワーって言ってリタイアした後に調べてもPUに問題無かったベルギーだったっけ?
あの時って他にも決勝で「どうせこれもテストだしどうでもいい」みたいな事いってただろw
ウィリアムズのテストドライバーでもやってるのがお似合い

763 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:53:46.60 ID:54TsROrYM.net
ホーナー
「ダニエルとマックスはまるで兄弟のようだったし、マックスは彼を頼る立場だった」
「ところがダニエルがチームを去った後、マックスは明らかにチームリーダーとしての役割を果たし始めるようになったんだ」
https://formula.hu/f1/2019/07/10/verstappen-tavalyig-ricciardo-arnyekaban-volt


ホーナーってよく人を見てるよな

764 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:55:37.56 ID:ZJX04oOd0.net
>>416
RB7

765 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:56:01.72 ID:p8cdI328a.net
何々
ガスリーとアビデブールどっちが先にクビになるかフランスGPは
ガスリーの負け?

766 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:59:03.21 ID:/3AnJhF90.net
>>738
いや、冷静に見てた
マスコミの持ち上げ方に比べて大したことがないことは明らかだった
優秀なドライバーは一回だけいい成績をとるわけじゃないからね

767 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:03:44.68 ID:/e0GFj9Jx.net
ダゾーン小倉「ピエールはタイヤマネジメントが上手いんじゃなくて、すっごく上手い」

768 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:05:40.26 ID:OUTXXTyN0.net
小倉は毎回のようにガスリーはタイヤマネジメント上手いつってるけど
結構な頻度でレース後にガスリー自身がでタイヤ早々に壊してペース上がらなかったつってるよな

769 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:09:17.25 ID:/e0GFj9Jx.net
小倉さん、あと予選のタイム予想もあまり乗り気じゃないのが面白い

770 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:12:19.16 ID:iXXtCsRT0.net
小倉さんも最近はガスリーを庇いきれなくて耐久いったら面白いと思いますよ
って言っててなるほど、ハートレーとガチンコバトルしたら面白そうだなっておもたw

771 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:12:31.27 ID:tvH81TSD0.net
オグタンは、オーストラリアGPの時はちょっと本音漏れてなかった?
ガスリーは耐久行った方が大成するかも、、みたいなこと言ってた気がする

772 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:12:56.72 ID:B3hSfmvdp.net
>>766
とこが冷静だよ
ガスは一度だけじゃなくて何度も見せ場作ってただろ
ハトはのポイントは全て棚ぼただろ
ガスがマグヌッセンに特攻かますとかペナルティの繰り上げとか

ガスがゴミならハトもゴミだ

773 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:14:12.32 ID:/e0GFj9Jx.net
>>771
そのまえに大前提として「彼はF1に居るべきだし、必要な人だけど、」って言ってた気がする

774 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:17:00.31 ID:pg7V9lRT0.net
>>760
ギア比もコーナリングしか考えてないものだったのに
ストレートで遅いとか言ってたあの時期のマクラーレンは控えめに言っても頭が悪かった
よくなってるんじゃなくて正気に戻り始めてるだけに思えるわ

775 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:18:04.29 ID:iXXtCsRT0.net
海外メディアならともかく日本人がF1レースの解説してるのに
現役F1ドライバーに対して向いてないから別カテゴリー行けばいいよなんて言えるわけねーw

776 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:19:07.36 ID:9RxnkosIa.net
盛者必衰
帝王は常に入れ替わる
ニキ→プロスト→セナ→シュー→アロンソ→ハミ(ベッテル)→x?
時代の長さや終わり方は様々だけど必ず時代を作る若者がドンドン出てくる。
x?がフェルスタッペンなのかルクレールなのか別の人なのかは今は分からないけど、
必ずハミルトンの時代も終焉に向かいつつある。

777 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:20:03.47 ID:/3AnJhF90.net
>>772
ガスリーは今と同じで言い訳ばかりしてた
本当に速いドライバーはもっと安定して速い

今年は言い訳も尽きてはっきりと結果が現れたわけだが

778 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:20:34.76 ID:Pus00bFU0.net
>>766
ガスリーが大したことないのはまぁそうかもだけど、
予選・ポイントで大差をつけられ、クラッシュなんかのやらかしで早々に更迭論が出てたのがハートレーさんなんだけどねぇ
しかも大したことないガスリーさん相手にだよ?
ていうかハートレーがガスリーに勝ってた部分ってあるの?
あ、開発力とかのふわっとした証明できないものは無しでね

779 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:21:34.82 ID:KXgXCat00.net
まーよ、ガスリー一人に責めを負わせるのも正しいかどうか
チーム内のリソースのいいところは全部マックスに行ってるのは容易に想像つくだろう
物だけじゃなく人も時間もな

780 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:22:50.06 ID:1loxVto00.net
週末の気温はどうなんかしら
メルセデスがまた苦しむようだと楽しいんだけど

781 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:23:18.61 ID:enG5wtl+a.net
>>739
ライセンスポイント制が始まって以降、ジャンプアップしたドライバーはストロール、ウェーレイン、オコンの3人だけ。やはりポイント制が足枷になってるね。

782 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:24:07.63 ID:/e0GFj9Jx.net
もしレッドブルが育成チームなら来年もガスリーだろうけど・・・

783 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:24:32.31 ID:4HF7MKlw0.net
ガスリーはドライビングスタイルがSFにアジャストしてたというだけで速さという点ではそうでもないって印象だな

784 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:25:16.49 ID:qkRsAdUpa.net
>>779
セカンドドライバーだからしゃーない。
でも、ボッタス、ルクレールでももう少し上手くやってるぞ。

785 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:27:00.52 ID:/3AnJhF90.net
>>778
ハートレーを貶めても君の分析力の無さを補填できるわけではない
どうしようもなく頭が悪かったということだ
恨むなら親を恨め

786 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:27:27.47 ID:OUTXXTyN0.net
いくらリソース片方に寄せたにしても同チームで片やオーバーテイクしまくって優勝
片や中団に埋もれてチームメイトに周回遅れは…

787 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:28:46.23 ID:B3hSfmvdp.net
>>777
ハトも言い訳ばっかりだったじゃん
冷静にコメント読み返してみなよ

788 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:29:43.81 ID:cX9eNjzY0.net
>>781
ただ酷いクソドラが居なくなったのも確か
ペイドラでもポイント積まないとF1乗れないからな
ただF2以下の下位カテがポイント稼ぎたいペイドラだらけになってるのは皮肉だ

789 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:30:18.37 ID:Pus00bFU0.net
>>785
まぁそういう返しが来ると思った
だってデータ出されると反論できないもんなぁ…

790 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:31:44.68 ID:/e0GFj9Jx.net
現役でガスリーより下手なのってランスストロールとクビサだけか?

791 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:33:10.87 ID:4HF7MKlw0.net
>>790
ストロールはガスリーと同等レベルのマシンならガスリーより速いだろ
だからクビサだけだな

792 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:33:31.74 ID:OUTXXTyN0.net
カナダで坊っちゃんに延々蓋されてたしなぁ

793 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:34:29.34 ID:Pus00bFU0.net
ストロールはそこまで下手でもないような
レースで言うならジョビとかあんま上手くないなぁと思う

794 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:35:15.17 ID:DzznO+ca0.net
鳩さんは一年で切られたけど、その後耐久に戻って大活躍&フェラーリのテスト要員兼リザーブドライバーで帯同してるんだよなぁ。
ガスリーは果たしてそう言った活躍の場を見つけられるだろうかねぇ。
頑張ってもらいたいんだけどなぁ。

795 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:35:46.81 ID:/3AnJhF90.net
>>787
785で言いたいことは言ってる
君に対しても同じ

796 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:38:07.64 ID:UvV5OFzF0.net
RB15に同じ期間乗せたら鳩の方が速いんじゃないかと思うレベル

797 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:38:22.89 ID:iXXtCsRT0.net
ガスリーは実質トロロッソドライバーだから仕方ないよ
トロロッソエースドライバーがマクラーレンといい勝負してるのは流石

798 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:38:23.33 ID:4HF7MKlw0.net
それなりに多い優秀な実績があって再就職先もあって結果も出してるからな

799 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:40:11.92 ID:Pus00bFU0.net
>>794
一応貴重なスパライ所持&F1フルシーズン経験者だしなぁ
まぁリザーブなりなんなりで席はありそうだけどどうだろう
駄目ならまたSFかな?

800 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:41:25.22 ID:B3hSfmvdp.net
>>795
ガスを貶めても君の分析力の無さを補填できるわけではない
どうしようもなく頭が悪かったということだ
恨むなら親を恨め

801 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:42:57.80 ID:OUTXXTyN0.net
ティクタム切って下完全に尽きてるからレッドブルから降ろされてもしばらくの間はトロロッソ生活では
オワードはポイントどうなってんのかよくわからんし

802 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:43:13.89 ID:2/Th5TVTF.net
>>794
それなー。クビアトはそこから復帰したし
あと無能ならテストもリザーブもさせてもらえないはず
ハートレーの本当の実力これ如何に

803 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:44:12.43 ID:1qfM3jPD0.net
鳩はねーわ
仮に今年RB乗ってたらガスリーどころじゃないひどさだっただろ

804 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:45:36.66 ID:05pc9FWbM.net
かっけーhttps://i.imgur.com/1QpfGYs.jpg

805 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:46:35.53 ID:cX9eNjzY0.net
ブエミて一応リザーブなのに乗せようって声全く上がらんよな
実際リザーブ必要な事態になっても乗れるかすらわからん

806 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:46:59.83 ID:4HF7MKlw0.net
>>804
こうやって見るとデカくなったよな
ハイエースロングから全高が低いだけの車が走ってるようなもんだもんな

807 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:47:08.73 ID:tKsrL9Vb0.net
ガスリーとハートレーは今のタッペンとガスリーと同じだろ
ガスリー向けセッティングで苦戦するハートレー
でもハートレーはSPEC3で速くなった
それから見るに恐らくガスリとハートレーは同じ環境なら変わらんぐらいだろw
問題はハートレーはガスリに周回遅れにはならなかったな点だろうw

808 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:48:04.66 ID:iXXtCsRT0.net
まあリカルドの後釜としてガスリーに期待されていたけど
結局順応性なさ過ぎでこの程度だったのとレッドブルが嫌いなフランス人気質発揮しちゃったし
フェルスタッペンがいるうちにガスリーとの差がわかってよかったよ

809 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:48:07.95 ID:OUTXXTyN0.net
ブエミはFEやWECの兼ね合いがあるからなぁ
いつだったかそのへん含めての金銭的な兼ね合いで候補から外れたってマルコが言ってなかったっけ

810 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:50:19.90 ID:oDPdsZKc0.net
>>530
倒れたって前のめり〜♪

811 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:50:25.80 ID:Pus00bFU0.net
まぁF1でリザーブが必要なケースってかなりレアだしな
とりあえず設定はするけど基本的には乗れないと思ったほうが

812 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:51:02.98 ID:/3AnJhF90.net
>>800
ハートレーを貶めてもお前がアホであることに変わりない
この屑

813 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:51:40.12 ID:5g5Wsif8a.net
スットコスピードて今なにしてんだろ

814 :フラッド :2019/07/10(水) 16:55:40.49 ID:Eer9fJNq0.net
アメリカでRXに出ていたが今シーズンは知らん

815 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:56:15.06 ID:1qfM3jPD0.net
正直去年のシーズン終わり頃どっちも下位に沈んでた中で同等だったからって
4位入賞してみせたり果敢な追い抜き試みたりみたいな良いとこひとつもなかったハートレー推しがひどいのが解せない

816 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:58:29.59 ID:5g5Wsif8a.net
>>814
サンクス最近まで活動してたのね

817 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:59:11.64 ID:c/7ltchRd.net
>>642
乗れるんだったらライコネンで良いかもね
本人趣味みたいなもんだろうし、基本好きにレースしてもらってたまにタッペンのサポートしたらいいでしょ

818 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:04:31.28 ID:B3hSfmvdp.net
>>812
何言ってんだ
お前がガス貶めはじめた屑じゃねーか
冷静に見てるつもりでバイアスかかりまくりだから
50歩100歩だと教えてあげたんだぞ

819 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:07:35.32 ID:gGSlBvZp0.net
>>807
> ガスリー向けセッティングで苦戦
これ初めて聞いた
フォーミュラそのものに苦戦してたんじゃないの

820 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:09:11.89 ID:9VMQAPnMr.net
>>804
カラーリングがヒュンメルのロゴみたい

821 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:09:55.99 ID:KXgXCat00.net
今更ハートレーの名前出す奴はちょっとアレだから
見ないようにした方がいいと思うぜ

822 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:09:58.79 ID:iXXtCsRT0.net
シーズン序盤は完全にガスリーエース体制でチーム運営されていたけど
シーズン終盤スペック3あたりから自分の為に走ると言い出したハートレーに予選でどっこいどっこいに
決勝でフロアが壊れたって言ったのにハートレーのあいつのクルマ壊れて無かったよ発言
チームオーダーでハートレー先に行かせろで俺より速いなら抜いていけばいいじゃないか!ファビョり
ホンダのスペック3はガスリーに悪いことしたよね・・・

823 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:14:00.46 ID:1Ejhgs0BM.net
>>804
こういう色合いのトカゲ居そう

824 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:16:28.41 ID:EpQVAzmFa.net
>>778
あれはガスリーベースの糞セッティングも大きいだろうし
リアサスがゴミと言われた旧RB製だったのもなー
2017年にRBトロ共にボロクソ批判されてたし

825 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:17:59.84 ID:LWn+Fd820.net
メルセくんは文面の癖そのまんまでにありとあらゆる手段で自演中だな

826 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:18:04.46 ID:Pus00bFU0.net
なんかしつこくハートレー上げるやつが出てくるよね
ハートレーは基地外を引き寄せるフェロモンでも出てるのか?w

827 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:19:26.03 ID:OLZZUAVD0.net
ガスリーなぁ
抜くの下手だしだからといって予選みたいな自分との勝負みたいな感じでも遅いし

828 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:21:06.54 ID:tKsrL9Vb0.net
>>819
それは踏まえた上の話よ
どっち優先するかって言ったらそらガスリーで
だからハートレーはトラブル頻発してたと思うわw

829 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:21:10.68 ID:LWn+Fd820.net
>>661
お前もF1ファンの代表者気取りじゃねーか

830 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:22:29.47 ID:EpQVAzmFa.net
>>819
もっと情報をちゃんと追えよw
バーレーンまでは鳩の意見が入ってた
バーレーンからはガスの4位もあってガスリーベースのセッティングに鈴鹿までなってた。
鳩が変更を求めるもガスリーが結果だしたからね。
鈴鹿から鳩ベースになってスペック3効果もあり実質逆転した。
ただ、鳩はローダウンフォースで脱出スピード重視なのでガスはまるで乗れなかった。

これはバーレーン〜鈴鹿までで、何度かローダウンフォースを試したけど、鳩は走れるけど、ガスが走れないので却下されてたね。
それで最高速は遅くなるし、ガス向けの変なセッティングで鳩は走れなかったね。

831 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:23:39.79 ID:iXXtCsRT0.net
ハートレーをあげてるんじゃないぞ。
ガスリーは結局ハートレーと同じぐらいの速さだったんじゃね?って話なだけ。
もう同じチームになることはないからわからんがレッドブルでのガスリーの
ダウンフォースつけたろwとかからセッティング能力、順応性無しがバレて
そういや去年ハートレーセッティングにしたらいい感じになったとか言う話と繋がったなってw

832 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:23:46.07 ID:Pus00bFU0.net
>>824
そんなゴミサス&ほぼアプデされない車であんだけポイント獲ったガスリーはやっぱ速いのかな?って気もするんだけどね
RBでもマックスには敵わないまでももう少しできる子だと思ってたんだけどなー
逆に素性の良いはずのRB14のサスを使うSTR14に乗るアルボンとクビアトが割と期待はずれだったりもするし
ま、サスとかPUだけで車が早くなるわけでもないから比較できるもんでもないけどw

833 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:23:55.23 ID:tKsrL9Vb0.net
ハートレー上げは
ガスリーがハートレーの得意なことやりだしてるから煽られるんだろw
なんでタイヤ持たせる、バトル弱い
耐久に入ったら大成するとかいわれてるんだよw

834 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:24:46.36 ID:54TsROrYM.net
レッドブル目線だと今年は健闘してるのか
https://pbs.twimg.com/media/D_F3R2sXsAAAiuj.png

835 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:26:32.44 ID:/3AnJhF90.net
>>818
ガスリーの現状を冷静に分析したら前に書いたような結論しかでない
そもそも君に向けて言ったわけじゃないのに?
別アカなりすまし?www

836 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:28:25.09 ID:54TsROrYM.net
80年前の某サーキット
https://i.pinimg.com/originals/81/54/07/81540771280c896b86a637143da372ab.jpg

837 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:29:56.57 ID:9bWHvjGu0.net
しかし所詮は他人事なのになぜここまで熱くなれるんだろうか?

838 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:30:01.31 ID:ifd+T+Tl0.net
熱くなるなよ
ガスリーの首なんて決定済みだろ、いつかが決まってないだけで。

839 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:30:14.43 ID:fCN28Xmy0.net
>>834
フェラーリが例年以上に俺たちしまくってるからレッドブルにとってはガチでチャンスなんだよな
尚メルセデスの完成度も例年以上の模様

840 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:31:50.25 ID:gGSlBvZp0.net
>>828
>>830
具体的に何の情報?
新パーツが好みに合ってるとかは言ってたことはあったけど、別にガスリー優先って訳でもないだろうし

841 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:31:55.36 ID:Pus00bFU0.net
マックスのチャンピオンだってまだ可能性がないわけじゃないんだぜ!

842 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:32:31.55 ID:iXXtCsRT0.net
ガスリー激烈ファンが日本なんかにいてガスリーも幸せもんでしょ
来年はスーパーGTで日本楽しむといいよ

843 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:35:03.91 ID:Pus00bFU0.net
まぁガスリーはF1駄目ならhondaが拾うよ
そしてMotoGPに衝撃デビュー

844 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:35:18.33 ID:iXXtCsRT0.net
たしかに今週もメルセデス食えるならフェルスタッペン怒涛の連勝街道もあるしな
そんな事になったら鈴鹿でオレンジシャツきて応援するわw

845 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:37:23.03 ID:ifd+T+Tl0.net
88年欧州選手権優勝ユニフォームならある

846 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:37:46.06 ID:EpQVAzmFa.net
>>832
要はガスリーが今の耐久F1に向いてないってことだな
インディかSFじゃないと無理なんじゃ?

847 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:37:47.25 ID:vYZSLomU0.net
>>839
でもマックスがランキング3位になったからってどうでもいいよな
コンスト2位なら分配金は貰えるかもしれないが

848 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:38:32.67 ID:gGSlBvZp0.net
>>844
集団じゃないとパパイヤオレンジのマクラーレンファンと思われそう

849 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:38:33.98 ID:EpQVAzmFa.net
>>834
元々上位のやらかしでしか勝ってないようなもんだし

850 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:39:15.73 ID:54TsROrYM.net
[悲報]ガスリーがレッドブルを必要とする以上にレッドブルにはガスリーが必要と判明
https://beyondtheflag.com/2019/07/09/formula-1-red-bull-racing-need-max-verstappen-needs/

知ってる

851 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:39:15.76 ID:EpQVAzmFa.net
>>840
どこもなにも埋もれるぐらい情報がでてたろ
実況解説ですら

852 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:39:22.90 ID:D1x4Wh9B0.net
>>844
シルバーストンは十中八九無慈悲ルトンだぞ

853 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:40:04.29 ID:Pus00bFU0.net
>>844
マクラーレンスタッフ「まじかよ日本人マクラーレン大好きやな!!!」

854 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:40:16.09 ID:54TsROrYM.net
>>850
嘘翻訳してみた

855 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:40:29.32 ID:lQQL8sJGd.net
F1でオーバーテイク出来ないのにインディなら更に無理だろw

856 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:40:41.55 ID:iXXtCsRT0.net
>>848
ノリスファンになったから問題ないw

今もなんやねんこの写真ってサインツとのツーショット載せてるしw
https://twitter.com/LandoNorris/status/1148870279105585152
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857 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:42:35.78 ID:EpQVAzmFa.net
>>855
インディはまだタイヤに無茶できるし
ホンダ系ならかなり戦えるしw

858 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:43:53.81 ID:54TsROrYM.net
>>855
ドラフティングの恐怖に勝てるのかな

859 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:45:23.10 ID:Pus00bFU0.net
イギリスGP延長が発表されるってよ

860 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:47:25.12 ID:7M+aAgAu0.net
>>836
まさかこのカーブってオールージュ?

861 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:49:27.34 ID:iXXtCsRT0.net
>>852
油圧パーツを予選後に新パーツと交換するせこいPUが潰れる呪いを
リカルドにかけてもらうしかない

862 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:51:59.25 ID:OUTXXTyN0.net
フェラーリはそろそろ勝たないと数年前の悪夢再びになりそう

863 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:52:12.95 ID:PiJzzZyoM.net
>>857
ノリスに癒やされるー

864 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:53:08.10 ID:Pus00bFU0.net
フェラーリはもう悪夢の真っ只中やで

865 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:53:08.74 ID:B3hSfmvdp.net
>>835
俺もハトの結果を冷静に分析しただけだけど?
何が違うの?

866 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:54:42.47 ID:bR5MbN1A0.net
>>806
ながい
https://i.imgur.com/wx5iO0s.jpg
https://i.imgur.com/8IqoOav.jpg

867 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:56:45.34 ID:bR5MbN1A0.net
>>836
あー
こんなふうに丘を登るスロープだったのか

868 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:57:57.83 ID:liKGCEBK0.net
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/martin-donnelly-rischia-lamputazione-di-una-gamba-445101.html
マーティン・ドネリーが足切断の危機らしい
バイクで事故ったとか

869 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:58:40.15 ID:KXgXCat00.net
フェラーリは車は良くなってきたんだから、そのうち勝てるだろう

とーかなーんとーかいっちゃってー

870 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:00:32.89 ID:uHOIvuGw0.net
>>868
えー...ドネリー、その歳になってまた?
なんかファイナルデスティネーションみたいに
大きな事故が追ってくる運命なんだろか

871 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:01:15.99 ID:4Fy7Ej4K0.net
>>868
こんなに足を危険に晒すやつはドネリーくらいだな

872 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:02:13.57 ID:O1dIGdb/0.net
昨年の決勝リザルト比較
・前半(1−10戦)
ガスリー  完走7、バーレーン4位・モナコ7位 18P獲得
ハートレイ 完走7(2完走扱い含む)、アゼルバイジャン10位 1P獲得
上位チェッカー ガスリー 6−4 ハートレイ
・後半(11−21戦)
ガスリー  完走9、ハンガリー6位・ベルギー9位・メキシコ10位 11P獲得
ハートレイ 完走9、ドイツ10位・USA9位 3P獲得
上位チェッカー ガスリー 6−4 ハートレイ 両者リタイア1

ちなみに2017 クビアト 15戦中完走11(5戦出走せず)・4P獲得

さあ、戦え

873 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:04:31.30 ID:iXXtCsRT0.net
フェラーリは最近までは対メルセデス戦略だけでよかったから今年はピット戦略で
俺たち発動してないけど(作業で発動してるけど)
メルセデスとレッドブル気にしだしたら去年みたいにまた頭が沸騰しちゃいそう

874 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:04:49.24 ID:FojWE3JbH.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1148880094829731841

木曜プレカン出席者
ザクがタナベサンとホーナー代表にサンドイッチされてて中々面白くなりそう
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875 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:05:20.40 ID:JjRdU1Yp0.net
>>868
あんな事故でも日常生活できるようになったのに…。
ピローニといいレガツォーニといい、スピードによるスリルからは離れられないのかねぇ…。

876 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:05:39.36 ID:gGSlBvZp0.net
>>851
埋もれるぐらい情報があるなら、いくらでも挙げられるだろ
>>868
表情が明るいのが救い
公道だけどチェザリスは二輪の事故で亡くなったんだよな…

877 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:06:11.55 ID:n+khaNo9M.net
チェザリスが亡くなったときもバイク事故だったんだよね(´・ω・`)
ドネリーは足切らなくて済みますように🙏

878 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:06:12.61 ID:0S7S66Vp0.net
鳩さんは「ここはトロ速い、7〜8位狙える!」というチャンスをことごとくというか
数回はあったのに全部落としてる致命的に勝負弱いドラという印象だったなあ
ガスリーは(トロロ的)大チャンスの半数以上は拾ってるわけで、しかも若いしそりゃ赤牛的にはこっち残すわと思う

879 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:06:16.65 ID:4Fy7Ej4K0.net
>>875
リスクじゃない?

880 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:06:20.65 ID:54TsROrYM.net
>>873
それで言えばレッドブルも同じ問題が起こるかもしれないのか
フェラーリだけ見てればよかったのが、メルセデス対抗も少し戦略に入ってくる

881 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:07:50.03 ID:Pus00bFU0.net
>>872
戦うまでもないんだけど、これでガスリーとハートレーは同等とか言うのがいるから困る
ちなみにガスリーはペナやらPUトラブルなければもう少しポイント取れてたかもな
クビアトは…まぁ車と周りの環境も違うからな

882 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:08:35.59 ID:0S7S66Vp0.net
そしてタッペンはそういうチャンスをほぼ落とさないどころか
時々赤牛の想定すら超えた結果出すんで、ガスリーが昨年の一番いい時の勢いですら倍差は余裕で付けてそう

883 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:09:03.52 ID:cpDTtIYM0.net
ノリスってちょっとサウザーに似てるよな。額にホクロ付けてほしいw

884 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:10:39.92 ID:OUTXXTyN0.net
レッドブルは元々上2チーム共見てるんじゃ

885 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:11:29.59 ID:fu2fSL37M.net
>>659
初年度末には現場担当は、小馬鹿にされてキツかったみたいだよ
上役が居るとフレンドリーで腹が立ったと愚痴ってた

886 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:11:33.98 ID:Pus00bFU0.net
マックスもまぁ去年序盤とかチャンス落としてたんだけどね
中盤以降エースに成長した
ピエールくんも3年くらいRB乗れば開眼するかな?

887 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:12:02.65 ID:Sw7yUQIb0.net
ガスリーはトロの方が合ってる気がする

888 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:12:59.83 ID:n+khaNo9M.net
ノリス見るたびに三浦大知思い出す。

889 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:13:48.26 ID:fCN28Xmy0.net
ノリスを応援したい時はイギリスハットにオレンジシャツ?

890 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:14:42.77 ID:bn6Hx3pGa.net
ガスリーは鈴鹿以降酷い

891 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:15:41.81 ID:bn6Hx3pGa.net
>>889
オレンジ色のPS4コントローラーもってればいいよ
壊したらプレゼントしよう

892 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:16:09.33 ID:4Fy7Ej4K0.net
ガスリーはテストで終わってた

893 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:16:33.48 ID:Pus00bFU0.net
ノリスは誰とでも仲良くなれそう

894 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:17:20.42 ID:ifeg6iUTd.net
そろそろガスリーが「僕には契約がある」とか言って信者は「開発能力がある」「親日家だから」「箱車のが向いてるだけ」って言い出すんだろ

895 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:18:15.83 ID:bR5MbN1A0.net
リカルドといい、ノリスといい
笑顔がいいヤツはやっぱ評判もいいな

896 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:18:47.77 ID:bn6Hx3pGa.net
>>894
これ以上髪の毛にダメージ与えるのは酷

897 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:18:53.66 ID:Pus00bFU0.net
ガスリーに信者なんかおらんだろ
まだ2年目なのに

898 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:19:01.93 ID:OUTXXTyN0.net
開発能力に関しては余計な事言わずにフェルスタッペンのセッティング使えってこの前言われたばっかりなので…

899 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:19:02.11 ID:gGSlBvZp0.net
>>878
メキシコだったかな
ガスリーはPU交換で最後尾スタートが決まってて、チームの期待がハートレーにかかってた
でも予選でミスして、決勝でもそれを引きずってノーポイント
ああいうのは残念だったね

900 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:19:23.82 ID:uHOIvuGw0.net
>>893
まさにF1界のカピバラ

901 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:21:33.98 ID:x1iegcMQ0.net
プレカンにホーナーと田辺TDとか実質1陣営から2人じゃん
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1148880094829731841
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902 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:23:02.50 ID:4Fy7Ej4K0.net
>>894
ガスリーはデビューイヤーのウェバーくらい驚かせてくれると思ったんだがな

903 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:23:15.51 ID:OUTXXTyN0.net
ホンダ
マクラーレン
レッドブル
ルノー
ウィリアムズ

ウィリアムズだけ浮い…いやPUスワップの噂出てるからいいのか

904 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:25:46.18 ID:rgDcGdiIM.net
今年のフレッシュなマクラーレンドラ2人にはレッドブル倒してほしい
でもフェルスタッペンには優勝争いしてほしい
そんな私の複雑な気持ちを完璧に叶えてくれるガスリーにはむしろ感謝せざるを得ない

905 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:27:22.85 ID:MX6dfT+d0.net
そういえばノリスがトロ・ロッソ入りしてたかもしれなかったんだよな

906 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:28:21.23 ID:Pus00bFU0.net
マクラーレン・メルセデスはちょっと期待しちゃうな
ウィリアムズ・ルノーはさらにだめになりそうだけど

907 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:28:46.48 ID:2S7/DATUa.net
>>740
マンマミーアはイタリア人をバカにしたんだよ

908 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:29:49.33 ID:4Fy7Ej4K0.net
>>906
ウィリはPUだけの問題じゃないやろ

909 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:30:58.52 ID:x1iegcMQ0.net
現地時間14時(日本時間22時)からチェイスキャリー、英国レーシングドライバーズクラブのボス、シルバーストンのボスが会見するらしい
契約延長の発表あたりが考えられる線かなあ
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1148853307827507200
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910 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:31:02.65 ID:bR5MbN1A0.net
ウィリアムズはルノーにすると
なにか良いことあるの??

911 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:31:39.30 ID:gal2UDSE0.net
>>830
バーレーンの4位が無く鳩セットでしばらく煮詰めていたら途中迷宮入りしなくて良かったもんね。開発、FB能力あるドライバーは大事にしないとね。

912 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:32:22.71 ID:54TsROrYM.net
メディアに見出しで遊ばれるガスリーさん

ガスリーはシルバーストンが楽しみだと述べ、一方マルコはナイフを研いでいる
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/249060/gasly-kijkt-uit-naar-silverstone-en-marko-slijpt-de-messen

913 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:33:23.11 ID:EY+el13z0.net
Porca miseria! とか叫ばなかっただけ弁えてる…のか?

914 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:35:38.86 ID:/yDDNbtA0.net
>>901
田辺ブラウンホーナー って並べたくなるんやな、おじさん

915 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:35:45.50 ID:4Fy7Ej4K0.net
ウィリアムズポルシェが爆誕すればワンチャンある

916 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:35:49.40 ID:2NX77u7F0.net
>>910
「ウィリアムズ・ルノー」になる
禅問答みたいだがそういうことだ

917 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:36:58.26 ID:bR5MbN1A0.net
中途半端にPUだけ買ってないで
ウィリアムズ・ベンツになってしまえばいいんじゃない?
ウィリアムズ・スマートでもいいけど

918 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:37:40.01 ID:Pus00bFU0.net
>>908
ウィリアムズも一応直線の速度は出るようになってきたから…(´・ω・`)

>>910
メルセデスがPUとセットでギアボックスを売りつけようとしてるのが嫌だとかなんとか

919 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:39:30.06 ID:PebBDlBR0.net
ホンダは来年のPUのコンセプトを言い始めたね
これは優勝したことで自信がついた証拠
頑張って欲しい

920 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:40:38.37 ID:x1iegcMQ0.net
ハートレーもアメリカGPで20番グリッドから9番手とかやったんだけど時期が遅すぎたよね・・・
アルボンはそれを中国でやったからDoD獲得して評価うなぎ上りになった
単なる実力以上にタイミングってのは重要だなって思う

921 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:41:12.87 ID:bn6Hx3pGa.net
マルコ「ホーナー、クレイジーなアイデアがあるんだけど。
本気でノリスを手に入れたいならレッドブルのシートを提供しなきゃならないと思う」

922 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:41:56.85 ID:/yDDNbtA0.net
シルバーストーン、向いてないって見方多いのに
漏れてくるコメント赤牛本田はなんか強気やな・・・

923 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:42:52.94 ID:54TsROrYM.net
ホンダ本社(役員)へのアピールもあるし

924 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:44:32.75 ID:EpQVAzmFa.net
ただ、ガスリーがこうなるってのは去年から散々多くの人が予測してたから何も驚きもないんだよね
テストとこれまでクラッシュ無しは驚きだけどw

925 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:44:43.78 ID:Pus00bFU0.net
フランスでうまくいかなかった空力とかPUのアプデをオーストリアできっちり使えて自信になったんじゃないの?
あとは予選だけなんとかなればなぁ…

926 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:49:40.63 ID:54TsROrYM.net
>>910
メルセデスのギアボックス押し売りから逃れられる
(ギアボックス部隊の失業を防げる)

927 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:52:00.98 ID:LYziS7tu0.net
>>910
伝説のマクラーレンホンダに続きウィリアムズルノーが復活する
タイトル待ったなし

928 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:52:43.10 ID:qOFwlKRtp.net
RBもトロもホンダからエンジンタダで供給されてるんだから、ドライバーにあてろよ
RBなんてルノーに払ってた金丸々浮いてるだろ

929 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:54:33.90 ID:8nSZ1a6E0.net
ベッテル引退の噂が出回ってるのなんでだろ
本人否定してるし、今年はパフォーマンスも問題ないのに

930 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:54:56.23 ID:LWn+Fd820.net
V8時代にウィリアムズ・ルノー復活したから別に懐かしくもないだろ

931 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:56:01.52 ID:EpQVAzmFa.net
>>929
行く場所がない

932 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:56:18.37 ID:0S7S66Vp0.net
フェラーリエースに約束された
蜜月が終われば始まる恐怖ですよ

933 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:56:23.73 ID:54TsROrYM.net
>>929
イタリアメディアはルクレール推しだから自然な成り行き
関西メディアの阪神ベテラン叩き&若手推しと同じ

934 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:57:01.21 ID:gGSlBvZp0.net
>>911
サスアームがグンニャリ曲がったり、待望のアプデが翼端板だけだったり、そういう小さなチームなのを忘れてないか

935 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:57:27.34 ID:Pus00bFU0.net
>>928
PUの分はRBからトロロッソに出てないだけで別に浮いてないらしい

936 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:58:32.45 ID:/yDDNbtA0.net
ガゼッタとかはデイリーみたいなもんなのか・・・

937 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:58:37.50 ID:54TsROrYM.net
>>935
レッドブル「トストさん、PU代が要らなくなったからその分予算減らしとくね」

938 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:59:00.86 ID:JnhwTP650.net
>>929
・勝てないフェラーリの腹いせにイタリアゴシップ紙が流してる
・フェラーリシートを狙うドライバーのマネージャーまたはその国のマスコミが流してる
・フェラーリチームのアンチベッテル派(親アロンソ)が流してる

939 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 18:59:09.30 ID:54TsROrYM.net
>>936
サンスポに近い

940 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:01:18.53 ID:I4Q43EbD0.net
>>930
ウィリアムズ最後の勝利やぞ

941 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:07:32.11 ID:8nSZ1a6E0.net
成程フェラーリドライバーは大変だね

942 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:10:53.93 ID:JJcYVWh9d.net
ドライバーとしての実力と政治力でうるさい周りをねじ伏せたシューマッハって改めて凄かったんだなってつくづく思う

943 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:17:38.09 ID:LWn+Fd820.net
シューマッハの周りは常に騒いでたけどな

944 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:19:37.71 ID:yYR3s9o9d.net
2016年頃には使えないホンダPUの中身をメルセデスに代えてバッジだけホンダにする案があったよな。
HONDAにしちゃこれ以上馬鹿にされる事もないくらいの恥だよな。
それでメルセデスに払う代金とこれまで通りのスポンサー代を枕に請求されてさ。
それがよくレッドブルで復活出来たよな。

945 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:22:10.65 ID:/yDDNbtA0.net
基礎体力あるんだしきちんと予算と体制作れれば
そのうちまともなもんはできるという予想をすべきだった、枕君

946 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:23:06.13 ID:l25hzlQx0.net
>>753
最後通告なのか(゜Д゜;)

947 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:23:32.52 ID:2F+wbZhI0.net
結果だけがシューマッハ帝国の礎だった
結果に陰りが見えたとたん崩壊した

948 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:24:18.07 ID:Ow9Mnarg0.net
その代わりチームの外じゃ常に文句言われてたけどなシューマッハは

949 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:25:39.98 ID:54TsROrYM.net
>>946
gateにさわるなよ、しかも古い
(最近翻訳スピードも落ちてきてるな)

950 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:25:47.66 ID:ILYXYQCSa.net
古舘が生きてたら海苔を世界最速のユーチューバーとかいってそう

951 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:25:52.31 ID:ifd+T+Tl0.net
今メルセデスが目の敵にされてるのと同じ

952 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:26:05.96 ID:cpDTtIYM0.net
ガスリーは上位同様硬めのタイヤでQ2突破できるようにしないと

953 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:27:37.27 ID:7M+aAgAu0.net
>>946
一番面白いのはここじゃね
>>携帯電話の電源を切り、ソーシャルメディアを見ないで、ただマシンを走らせなければならない
やっぱ今どきの若造なんだなぁ

954 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:29:18.56 ID:uXFrWOzid.net
>>953
それも周回遅れの話題

955 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:31:41.49 ID:Mqm5taRmM.net
>>932
ベッテル「今のフェラーリは赤いカミオンだ」

956 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:33:08.50 ID:ljxw10kF0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2012/05/x-will-mald-barc-2012-8-e1454342561609.jpg
ウィリアムズ・ルノー復活?
ライコネンがF1復帰する時にウィリアムズも候補だったみたいだけどライコネンなら何勝してたんだ。

957 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:33:23.57 ID:006Bqv9u0.net
>>929 アロンソ陣営が流してるんだろw

958 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:35:35.28 ID:JWvAsMNg0.net
>>760
ドラッグ捨てて高速設定にしたのが去年だけど、その時代にはまだ糞ギアボックスだった
あの糞ギアボックスを捨てて今年があると言ってもいい
あのギアボックス作った奴、本当に時代遅れだった
海外でも比較動画が作られててギアボックスが変って言われてたしな
しかも戦略的完走扱いリタイアで頻繁に入れ替えても壊れるガラスのギアボックスという迷惑な代物

959 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:37:43.66 ID:JWvAsMNg0.net
トッド親子がメディアを操ってる
フェラーリの一部もそれに迎合してる
そういう関係でベッテルが契約延長されない様に仕組もうとされてる流れがイタリアにはある
なんなら1年前倒しでクビにしてしまえ!みたいな論調まであるしな

960 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:38:22.92 ID:I4Q43EbD0.net
とはいえシーズン中はギアボックスの変更不可とか意味不明の糞レギュだと思う

961 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:38:24.33 ID:bn6Hx3pGa.net
>>952
フランスは上位どころか・・・

962 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:38:40.56 ID:59H3y+Ah0.net
>>956
マルド師匠で1勝だから、まぁできても2勝ぐらいかな
ロータスほど印象的なシーズンは送れなかっただろうね

963 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:38:47.50 ID:006Bqv9u0.net
マルコは昨年末にアロンソがレッドブルに接触してきていたと語っている。

だが、マクラーレン・ホンダ時代にアロンソがホンダに対して行った言動により、ホンダが再びアロンソと組むことをよしとはしないだろうと考えられている。

マルコもドイツの『motorsport-total.com』に対し、ホンダにとってアロンソは「絶対に一緒にやれない」ドライバーだと語っている。

964 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:38:57.26 ID:9LLlfzKn0.net
フェラーリは若干の空力アップデートをイギリスGPで投入
https://www.momentogp.com/ferrari-espera-tener-un-fin-de-semana-complicado-en-silverstone/

965 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:39:16.04 ID:GoHl141cK.net
>>958
昨年の時点でドラッグ捨てた?
あんな見た目からして高ドラッグな車だったのに?
すんごい妄想臭いんだが
事実なら信憑性のあるソースくれ

966 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:39:33.13 ID:I4Q43EbD0.net
>>959
ベッテルのマシンや無線に原因不明の不具合発生するのも中に敵がいるってことなんかね

967 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:42:28.86 ID:ljxw10kF0.net
フェラーリの燃料タンクに謎の白い粉を混ぜたエンジニアのナイジェル・ステップニーが
高速道路で事故死したのを思い出した

968 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:43:09.85 ID:LWn+Fd820.net
マクラーレンはトラクションが良すぎて最高速が遅いというトンデモ理論でホンダスレを爆笑に誘った奴いたな

969 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:43:13.54 ID:bR5MbN1A0.net
>>965
枕「えふわんって、ウィング立てるとスピード出ないんだ!」

って気づいたのが去年かもね

970 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:51:58.98 ID:JWvAsMNg0.net
>>965
ブーリエ「まあ、これも問題の1つではある。われわれのトップスピードは決して良くない。ランキングでは下位にいる。
だが、それだけではないんだ。そこまで単純な話ではないんだよ。マシンのドライビングだけの問題であれば直すのは簡単だ。
われわれは対処しなくてはならない。根本的に、という言葉を使わせてもらうよ。自分たちのいるべき場所にいけるよう、
マシンの全面に対処しなくてはならない」

マクラーレンは2018の途中で伝統のドラッギーマシンではルノーにしてもやっぱり遅かったという批判を受けて修正していったんだよ
ただまあ、あのギアボックスもあってどう弄ってもおかしくて、弄れば弄るほど予選でQ1でまで敗退するという…
それでアロンソにも2017のマシンは良かったけど2018のマシンはイマイチみたいな感じにも言われた
2017のがグリップも利いて予選マシだったんで…

971 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:52:16.84 ID:n0EuF56Jp.net
>>870
なんか世界的に有名な一流のレーサーやラリーストで大往生できる人って少ない気がする

972 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:53:25.89 ID:/yDDNbtA0.net
眉毛インポッシブル

"Alonso's representatives have let us know that he is available," Marko said. "But for Honda, Alonso is something impossible."

973 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:53:36.59 ID:JWvAsMNg0.net
>>950たてそうにないならちょっと試してくるかな

974 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:55:59.77 ID:n0EuF56Jp.net
>>876
チェザリスが亡くなるってウソやろ
あんだけクラッシュし続けてもケロッとしとったのに…

975 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:56:45.45 ID:JWvAsMNg0.net
□■2019□■F1GP総合 LAP2006□■英国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562756118/

次スレ建てたよー

976 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:59:02.25 ID:9LLlfzKn0.net
>>975
乙です

977 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:59:58.91 ID:Qu4yrwVsp.net
ウィリアムズ・ルノー復活したらタイトル連覇間違いないだろ
なんと言ってもウィリアムズ・ルノーだからな
タイトル取ったらそのままホンダにスイッチしてくれ

978 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:00:44.90 ID:jZH0owBQa.net
まだベッテルのほうがルクレールよりうまいだろうになあ

979 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:01:05.97 ID:cpDTtIYM0.net
>>975
有能

980 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:01:10.26 ID:JWvAsMNg0.net
最高速不足に苦しむマクラーレンF1、次戦ロシアGPに”超低ドラッグ仕様”の空力で挑む?|motorsport.com日本版
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-considers-extreme-set-up-for-russian-gp/3179800/
今季のマクラーレンのマシンMCL33は、ライバルチームと比べて空気抵抗が大きく、さらにギヤレシオの選択にも失敗。
これら複合的な要因により、特に最高速の面で遅れをとっている。
シーズン中にギヤレシオを変更することは許されていないため、この面での改善は期待できない。
しかしながら、空力の変更によって最高速を上げることができるとチームは考えているようだ。
つまり、モンツァで試した超低ドラッグ仕様のマシンを、長い直線が存在するロシアに持ち込み、
少しでもライバルたちと戦えるようになることを検討しているという。
アロンソ「モンツァの土曜日にテストしたアイデアの幾つかは、空気抵抗削減のためのモノだったと思う。
ロシアが、これらのセットアップを再検討する、最初のチャンスになることを願っている」

>>968はマクラーレンに唾を吐いて自分でその唾を浴びてるみたいなもんかな
これを言い出したのはマクラーレンなんだよ…何言ってるのこの人?って思った

981 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:01:40.45 ID:/yDDNbtA0.net
>>975

アロンソの眉毛にしてもいいぞ

982 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:03:03.10 ID:Ke1XNp570.net
>>975
おつ

983 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:04:09.48 ID:cpDTtIYM0.net
ギアレシオぐらい好きにさせたれやと思うけど何で変えられないんだ
交換ペナルティー対象案件だからか?

984 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:06:46.40 ID:9LLlfzKn0.net
ホンダ山本MD「これからも信頼性とパフォーマンスのバランスを向上させ続ける」
https://www.gpblog.com/en/news/40997/honda-hopes-that-upgrades-don-t-hurt-reliability.html
https://files.gpblog.com/news/2019/07/09/v2_large_d16c0acfad03230c4a883ba22cf6879f5001386f.jpg

>>983
確かギア比の設計・製造にかかるコストがチームの負担になる、
その割に差別化要素にならない(報われない)
だとか

985 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:07:56.36 ID:9LLlfzKn0.net
>>983
つまりギア比競争は価値がない、と見なされた(賛否はあるとして)

986 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:08:40.69 ID:I4Q43EbD0.net
昔はサーキット毎にギア比変えてたよね
その中でも予選用と決勝用別々に用意してたような

987 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:11:19.19 ID:TStWh68k0.net
>>952
Q2の1回目アタックすらソフトを履かされてるレベルでチームに全く信用されていないもんなあ

988 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:11:19.39 ID:gGSlBvZp0.net
>>983
WECはエアロをシーズンで3種類のみとしてた
コスト削減もあるけど、サーキットの得意不得意を演出して1メーカーの独走を防いでたみたい
それに近い発想かも

989 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:12:16.80 ID:fCN28Xmy0.net
正直一年間ギアレシオ変えれないのは普通にクソレギュだと思う
どういう意図で禁止なんだろ?ギアレシオ変更不可になった2014からずっとメルセデス無双してるし 目立たないけどかなりの改悪レギュだったんじゃないかこれ

990 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:13:07.32 ID:9LLlfzKn0.net
>>989
ギア比変え放題ならメルセデスの不得意コースも無くなる恐れ

991 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:13:13.19 ID:teJrFL/70.net
>>826
ハートレーは無いわー。

がスリーがいくら糞でもハートレーよりはマシ

992 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:13:35.49 ID:59H3y+Ah0.net
レッドブル対策みたいなイメージがある>ギア比
リミットにあたって加速しないというのをよく見た

993 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:14:04.29 ID:PebBDlBR0.net
ギアボックスのギア比は高コストなのは昔から
だから、コストダウンで真っ先に狙われたのがギア比固定化なんですよ

994 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:14:10.29 ID:/yDDNbtA0.net
信用されてないというかグリップ問題気にして突っ込めないからソフトしかないだけなんじゃねあれ

995 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:15:38.01 ID:5Bpve6MG0.net
>>989
ギアを製造するための費用、レース毎にギア比を変更するための労働時間削減してコスト抑制

996 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:15:54.08 ID:JWvAsMNg0.net
>>983
FIAが妙な事を言い出したせいだろう
ギアボックスは6戦連続で使用しなければならないってのもアホ方針の典型的な一例
結局リタイアしたら交換し放題みたいな抜け道を自ら作って誤魔化してたが
将来的に共通ギアボックスを使わせる事でその分の収益をFIAに誘導したいみたいな目論見もあるとか
自前で作れる所はギアボックスに縛りを受ける様なもんなので嫌がってて延期されるっぽいけど
F2でも中間マージンで荒稼ぎしてるしな

997 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:17:53.64 ID:D1x4Wh9B0.net
>>989
他はまだ納得出来なくもないがギアレシオはマジ糞だな

998 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:21:27.12 ID:JWvAsMNg0.net
ちなみに、ギアボックス案が暗礁に乗り上げたのはメルセデスが文句を言い出したからというw

メルセデスF1、標準化ギヤボックスの導入撤回を支持「コスト削減に繋がらないのであれば、使用すべきでない」
https://www.as-web.jp/f1/488857?all

もっと旨い話でも貰ったのかね…

999 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:25:34.52 ID:DK7eEM3J0.net
999ならルノー優勝(´・ω・`)

1000 :フラッド :2019/07/10(水) 20:28:15.50 ID:Eer9fJNq0.net
1000

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