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□■2019□■F1GP総合 LAP2020□■独□■

1 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 14:46:19.49 ID:DDSQpKSj0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2019□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563325308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 14:47:15.66 ID:XzbLV0y60.net
【香港消滅、円紙くず】 財政破綻はないと頑張ってる三橋君、デフォルトはなるもんじゃない、するもの
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1563325189/l50

3 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:01:03.08 ID:m+DzyFx6r.net
フェル>>1乙ッペン

4 :フラッド :2019/07/18(木) 15:08:34.51 ID:99Yr/MvA0.net
スなのかタなのか

5 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:27:07.52 ID:TjKwxSTf0.net
>>1
乙〜

6 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:35:02.61 ID:b3+uudD0M.net
>>1
乙!有能

7 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:35:04.41 ID:I6+l5QTIM.net
>>1

■ドイツGP
フリー1 7/26(金)18:00〜
フリー2 7/26(金)22:00〜
フリー3 7/27(土)19:00〜
予選 7/27(土)22:00〜
決勝 7/28(日)22:10〜

8 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:36:11.45 ID:Uh9T3Fgo0.net
スレ番が西暦を追い越したのか
記念パピコ

9 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:37:20.27 ID:8mAe0qVN0.net
ガスリーって遅い、ハゲは抜きにしてイケンメン度はf1ドライバーの中じゃかなりイケメンだよな顔だけ見れば

10 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:41:17.60 ID:ZKRwyBeN0.net
ロータスの電動ハイパーカーEvija、フル充電時間わずか9分。2000馬力、2億円超とスペック・価格もハイパー
https://japanese.engadget.com/2019/07/17/evija-9-2000-2/

2000馬力

11 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:50:50.70 ID:BqR/LLo30.net
>>9
残念だが30前後でツルッパゲになる

12 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:55:38.30 ID:h5/77jAZ0.net
>>8
レッドブル・ホンダの劇的な優勝で一気に伸びたね

13 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 15:57:30.73 ID:k7V5KRkU0.net
FIAもチームもライコネンとルクレールに限っては
リズリサを着させる執行力を持ってほしいもんだなっ(怒)

https://www.tokyokawaiilife.jp
すげーカワイイ(喜)

14 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:03:04.10 ID:hgRqaayi0.net
リカルドがマクラーレン・ホンダのアロンソに同情「かわいそう」

ブーメランww

15 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:03:43.36 ID:x4QsoJ6k0.net
他のスレは京アニの話題ばっかりやな

16 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:07:24.65 ID:RLuDpLoO0.net
>>15
ウチの会社近所なんだよね・・・
昼前に消防車がカンカン走って煙も見えたんでどこやねんと思ったらまさか京アニとは

17 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:10:12.37 ID:E1ZnaVMKa.net
大事件ではあるが、F1のアニメでもやってるならともかく、普通にスレ違いだわ

18 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:11:07.47 ID:GXbtwwNg0.net
昔フジのOPはアニメだったことあるよね

19 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:12:51.23 ID:RLuDpLoO0.net
F1どころかレースアニメ自体が
サイバーフォーミュラが30年近く前

20 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:17:09.76 ID:SGEWDU/c0.net
京アニの件は給油の危険性の啓示だと解釈するとしよう
それでもやるのであれば燃料計の常時可視化はしてほしい
無理なんかね

21 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:17:35.32 ID:Ev2jCc8X0.net
今のレースでも余裕があるときやアグレッシブなタッペンみたいなドライバーはちゃんと仕掛けてる
では、他のドライバーがなんで渋るかっていうとタイヤが本当にギリギリなんだよ…
ピットストップにしても2ストップ程度なら1ストップじゃなくなる程度だし、最低でも2回は止まるの分かってるんだからさ
順位が分からないとかそういう事もない
それが分かりやすかったのが今回のレースだよハミルトンみたいにワンストップで逃げれないし、ボッタスみたいに2ストするのが分かってる
そして余裕があるうちはハミルトンとボッタスみたいに抜きあいもする
まあ、最後の方で試して見たらいいんだよ。そして、よさそうならもっと良いタイヤを作れるけどわざとやってますなピレリは良いタイヤを出せばいいw

22 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:18:16.08 ID:Ev2jCc8X0.net
>>1とレース予定テンプレ貼ってくれてる人おつおつ

23 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:19:37.32 ID:Ev2jCc8X0.net
>>20
給油するんだったら危険な燃料直入れじゃなくてタンクユニットのカートリッジ化とか
そういう方向性でいくのもいいかも知れないな
ピットがバカみたいに遅くなったり、一部のチームだけ謎の違法だけどFIAが取り締まらないリグとか使ったらしらけるし

24 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:22:17.07 ID:RLuDpLoO0.net
ガソリンあぶねーからってインディみたいにエタノール燃料にしたら燃料メーカー撤退するだろうなあ

25 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:24:20.69 ID:uuEhYcUCa.net
コメートの燃料でいいじゃん

26 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:28:44.30 ID:NPCQHlx20.net
ラッセルにアップデーの優先権があるのか
それとも交互に試しているのか?
https://pbs.twimg.com/media/D_seSUSXUAACoyC.jpg
https://twitter.com/LuisFeF1/status/1151547693409427457/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

27 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:33:18.22 ID:gXLFvvS1M.net
>>19
capetaって途中までアニメなかったっけ?(うろ覚え)
広義のレースなら仁dとか湾岸とかも・・・(湾岸はテレビ放送あったか分からないけど)

28 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:35:04.99 ID:Ev2jCc8X0.net
どうでもいいけどあの会議、なんでドライバー代表としてハミルトンとヒュルケンベルグだけだったんだろうな
ハミルトン「ドライバーも参加させるべきだ(俺だけでいいけど仕方ないから一人いれてやるか)」みたいな?
どんだけ影響力あるんだよハミルトンっていう

29 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:39:00.89 ID:Lc1xM5QC0.net
京アニ、爆発

30 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:40:26.09 ID:oEuPbQrEd.net
普通にドライバーのグループ(選手会)みたいなもんで選んだんでしょ
そんなこと言ったらグロージャンが全ドライバーの選手会長的ポジションなんだが

31 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:41:02.90 ID:KXrWjk170.net
ハミルトンはピアスがきになる
火災発生時に危ないような気がする

32 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:42:14.40 ID:BqR/LLo30.net
ハミルトンの耳がちぎれようが知るかよ

33 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:45:01.13 ID:RLuDpLoO0.net
グロージャンはサーキットの外ではまっとうなナイスガイだから・・・

34 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:46:15.01 ID:Ev2jCc8X0.net
>>30
それなんだよ
会長のアレクサンダー・ヴルツ、理事のロマン・グロージャン、セバスチャン・ベッテルならまあ分かったんだ
GPDA疎遠にしてたライコネンやハミルトンみたいなのが代表顔して出てくるとん?みたいになる
ハミルトンが参加する為の対応みたいな

35 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:46:39.66 ID:uuEhYcUCa.net
えっ…
https://i.imgur.com/0eQ7tta.jpg

36 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:47:35.26 ID:pX58BQARr.net
投球練習してるだけやで

37 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:48:03.13 ID:Ev2jCc8X0.net
>>35
くわしくはシートを下りて暫くしてからはでw
興奮してる間はちょっと駄目だな

38 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:49:14.57 ID:RLuDpLoO0.net
まだサーキットの敷地内だから・・・

39 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:49:35.49 ID:8mAe0qVN0.net
>>31
ハミルトンが燃えて焦げても黒いからわからなそうww

40 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:50:55.14 ID:gXLFvvS1M.net
クルーを慰めるグロージャンすこ
グローブを投げた後だっけ?

41 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:54:53.33 ID:ocCDjQaWd.net
メジャーとの二刀流かな?

42 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:56:06.89 ID:hJfl23tP0.net
給油復活希望とか正気なん?
2009年に予選後パルクフェルメの重量発表で展開があらかた読めて興ざめだったのに

43 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:57:10.25 ID:oEuPbQrEd.net
給油ってレースが予測できないから嫌だと言われたり予測できるから嫌だと言われたり大変だな

44 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:58:30.48 ID:KXrWjk170.net
給油ホースが暴れて骨折したメカニックがいたような

45 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 16:59:36.59 ID:Ev2jCc8X0.net
>>42
そこらはレギュレーション次第だろう
燃料くらいパルクフェルメで給油させろやっていう
ハミルトンが完全に別物のパーツつけたよりは遥かに公正だろうし

46 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:05:09.59 ID:y16k2H55r.net
>>35
この後カメラが撮ってるの気付いて慌ててサムアップしたんだよな

47 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:05:56.08 ID:88AehE3lH.net
給油やると追い抜きの腕が無いドライバーには朗報だろうな
シューマッハなんかまさにそれ
給油無くなって接触増えまくったのは衰えなんかじゃなく腕の問題

48 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:07:39.33 ID:y16k2H55r.net
戦略を多様化させるのは分かるんだが給油はなあ

49 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:07:52.70 ID:Ev2jCc8X0.net
オコンのときのボッサン達もそうだったが
この写真ってぼーっと立ち尽くして眺めてるマグヌッセンがいい味出してるんだよな

50 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:10:10.54 ID:hg0v082N0.net
>>47
タイヤ交換となにが違うの?

51 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:11:32.24 ID:xDKFP7k90.net
オコンがドイツからグロに代わってハースで走る噂あるのか
でもオコンもペレスとチームメイトと何度もやりやってたから
ハースに行ってもマグとやりそうなんだが

52 :フラッド :2019/07/18(木) 17:12:33.32 ID:99Yr/MvA0.net
シューマッハは給油無関係にぶつけていたが

53 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:12:35.27 ID:hg0v082N0.net
>>42
なんで自動的に予選がスタート時燃料搭載だと思ったの?

54 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:14:45.78 ID:Ev2jCc8X0.net
ペレスにすらお仕置きされてたのにマグヌッセン相手だとどうなるんだか…

55 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:15:17.31 ID:Yrwi2Fzf0.net
フェルスタッペンにルクレールにオコン激突

56 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:15:19.25 ID:KXrWjk170.net
マグロからマコンになるのか

57 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:15:30.60 ID:dP7H54FXa.net
>>50
コース上でのオーバーテイクがマジで減る可能性があるよ
軽いガソリンでアンダーカットとかが狙いやすい
ソフトの新品を1セットとか余分にのこすようになるかもね
それを使って15週でアンダーカットとかね
ただしそれができるなら、コース上で無理にオーバーテイクする必要はない

まあ一番のメリットは、マシンが小さくできること?燃料をあまり積まなければ
マシンを最低でも一回り小さくできる、マシンが大きすぎるのがオーバーテイクの弊害になってるのは間違いないしね。

58 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:16:34.01 ID:lHZgWA5R0.net
給油ねえ
スーパーフォーミュラでは今も給油あるけど、ちょいちょい燃えてるよな
今年は何故かニューウェイ息子だけピンポイントで燃えてるけどw

59 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:17:22.25 ID:8mAe0qVN0.net
オコンがハミルトンのチームメイトに?「メルセデスからのF1復帰は確実」との報道

https://www.as-web.jp/f1/503652

60 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:17:30.14 ID:Yrwi2Fzf0.net
わざわざ危ないの復活しなくていい

61 :フラッド :2019/07/18(木) 17:18:25.19 ID:99Yr/MvA0.net
タンク小さくなっても車幅が変わるわけではないからな

62 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:18:46.55 ID:Ev2jCc8X0.net
サイズは他の規制しないとそんな変わらんぞって言われてるじゃない
タンクが小さくなるだけなんだし…というか、前のマシンよりも小さなタンク積んでてアレなんで…

63 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:19:03.45 ID:3hcuwibG0.net
給料以外にボッタスがオコンより劣る所はないだろ

64 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:21:09.62 ID:ocCDjQaWd.net
キモいのは顔だけにしてくれ
メルセデスの為なら体当たりを平気でやる奴なんざドライバーの資格ない。現役復帰出来ずこのまま埋もれるのを願う

65 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:21:40.45 ID:Ev2jCc8X0.net
若さと卑屈なアピールと逆ギレがあるだろオコンには
個人的にはラッセルにシートをあげてほしい
あ、いや、シートはあるんだけど今のシートはオコン君にでもさしあげてだな

66 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:23:30.48 ID:hg0v082N0.net
>>57
まさにコース上での追い抜き増やすのに有効だよ
給油で戦略の幅を広げるんじゃなく皆同じになるように仕向ける事が出来るだろ

67 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:23:39.83 ID:vFk6hGjd0.net
オコンみたいな魚雷雇ってどうすんだ。
ハースって魚雷好きなの?w

68 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:24:10.36 ID:KXrWjk170.net
オコンならハミルトン擁護時には躊躇なく突っ込んでくれるのでは

69 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:26:29.99 ID:by6CW9LU0.net
オコンよりベルニュかブエミでも走らせてみてほしいわ

70 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:26:45.49 ID:pm2DrdFs0.net
ベルニュがF1のトップ3からオファーがあれば検討するらしい
笑わせるな

71 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:27:26.19 ID:Ev2jCc8X0.net
なぜかオコンがハース行きでしっくりした自分がいる
ハースなら受け入れるかも知れない
小松さん頑張れ

72 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:27:55.31 ID:3hcuwibG0.net
メルセは年俸10万ユーロでラッセル引っ張ってくればいい

73 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:28:06.31 ID:FFeWGFOb0.net
>>69
ブエミは去年トロのオファー断ってたと思った

74 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:29:00.54 ID:k7V5KRkU0.net
予選にはイケメン係数を加えて忖度するべき

75 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:29:09.54 ID:ocCDjQaWd.net
メルセデスのセカンドにオコンを検討するならラッセルのがいいわ。ウィリアムズのマシンでも文句言わず、レースを邪魔することなく頑張ってる

76 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:29:25.26 ID:KXrWjk170.net
トロはトップ3では無いからか
贅沢だね

77 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:30:40.02 ID:8mAe0qVN0.net
>>75
ウィリアムズの現状文句言ってもどーにもならんことわかってるからじゃね?しかもラッセルは年齢も若いし焦る必要もない!

78 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:31:52.93 ID:KXrWjk170.net
クビサももっと黙ってればなぁ

79 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:32:55.60 ID:uuEhYcUCa.net
オコンってマックスの走行妨害以外に、チームオーダーとしか思えない感じにメルセデスに譲ったときあったよな

80 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:33:38.52 ID:y16k2H55r.net
>>70
クラッシュゲート未遂野郎らしいな

81 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:34:00.32 ID:KXrWjk170.net
トトの飼い犬だからね

82 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:34:29.36 ID:TjKwxSTf0.net
オコン復帰が確実ならタッペンもとりあえず来年は赤牛残留だな
後はベッテルがどうするか

83 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:36:11.36 ID:pm2DrdFs0.net
>>79
としか思えないじゃなくて
あの時はメルセデスがオーダー出したって認めてなかったっけ

84 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:37:12.46 ID:qglCFqr10.net
日曜日の決勝は、面白いレースだったので保存する予定が、途中で地震のテロップが入ったので
再放送で取り直した。震度3程度でテロップ入れるな(怒)

改めて見直したが、ハミルトンのハードでの最終ラップでのFLはどうなっているのだ?
これでは、今のタイヤはハミルトン専用タイヤと言われても仕方ない

それにしても、ルクレールが先回と違って、上機嫌なのは笑った
ベッテルが宿敵のタッペンを撃墜したのが、相当嬉しかったのか?(笑)
来年はオコンがメルセデスで、ルクレール及びタッペンとの3人によるバトルを見てみたい

85 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:37:49.29 ID:Uh9T3Fgo0.net
まぁトロロッソがレッドブルに譲ったところで別にって感じだしな
へ〜明確なBチームじゃないのに譲るんだ…ってだけ

86 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:39:04.59 ID:y16k2H55r.net
>>82
ハース行かないかなべっちゃん

87 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:39:04.87 ID:qxK+Wh9d0.net
フェルスタッペンはやっぱりレッドブルに居るのが1番良さそうだな。来年レッドブルがポンコツだったら検討すれば良いけど。

88 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:39:38.74 ID:Ev2jCc8X0.net
ルクレールは空元気だろう
走り的には最初から最後まで微妙だったし、チーム采配にもキレてたと思う
今回のルクレールは妙に速さが無かった
いまいましく思ってるベッテルと憎々しいタッペンが同時に消えたので気が楽になったんだろうけど

89 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:39:43.41 ID:lwx8G60hM.net
>>82
たぶん考え方が逆というか、そんなにオコンの優先度は高くないと思う
つまり、フェルスタッペンのメルセデス移籍がなくなればオコンの復帰もありえるが
オコンの復帰が前提でもフェルスタッペンが移籍を決めたらオコンの復帰は白紙になるんじゃないか?

90 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:40:09.54 ID:8mAe0qVN0.net
>>86
今さらなんでベッテルが中団チームに行くんだよ
それならフェラーリで引退すんだろ

91 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:40:55.05 ID:Ev2jCc8X0.net
自らがお金を出してるBチームならむしろ問題ないんだよ
独立したレーシングポイントで悪びれも無くメルセデスからの指示ってやったから問題になった
そしてマクラーレンやルノー移籍でもそのせいで何か聞かれたらしく、排除された

92 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:41:13.46 ID:FxHBbswGM.net
品川駅にいた山本左近に握手してもらったぜw

93 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:41:32.66 ID:8mAe0qVN0.net
>>89
フェルスタッペンが2ndなんて受け入れると思う?
ヨスがそんな2ndなんて拒否すんだろ

94 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:42:32.31 ID:Ev2jCc8X0.net
メルセデスはボッタスとの1-2争いでおっ?と思ったけどイギリスGPでやっぱりメルセデスだわってコメントを隠さなくなったしな…

95 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:43:38.85 ID:RLuDpLoO0.net
>>90
ライコネンが気楽にやってるのがうらやましくなったとか

96 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:47:44.30 ID:KXrWjk170.net
メルセデスにオコン

来年はここぞという時にフェルスタッペンやルクレールに追突してハミルトンをサポート

97 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:49:15.82 ID:dP7H54FXa.net
>>96
さすがにメルセデスに入るためにそういうことをやっても
入ったら、自分のためにしかやらなくなるんじゃない?

98 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:51:24.71 ID:+/sCQuF20.net
ハミが抜けてマックスとオコンがメルセデスでチームメイトになる将来がみえ・・
nai

99 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:55:05.99 ID:cL04ARH20.net
乗るために腐ったことをやるやつは
残るために当然同じことをやる
オコンとかいるだけで害悪

100 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 17:58:42.98 ID:hg0v082N0.net
現行PUは未だ1000馬力未達か
なんとなく本当臭いが事実なら毎回20kwアップやらが如何にデタラメなのかって事だな

101 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:00:15.12 ID:eWW73WKx0.net
給油に拒否反応示す人多いね
他カテでも給油は普通にやってるのに

102 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:01:49.37 ID:TqGPVdjRd.net
給油時は強制的に15秒停止とか決めとけばいいじゃないかな

103 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:03:12.66 ID:RWf/huN50.net
ベッテルがトロに行くなら応援するで

104 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:05:09.23 ID:BqR/LLo30.net
>>102
もうレースやめれば

105 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:08:52.76 ID:pX58BQARr.net
オコンは発言がひねくれてるだけで、フェルスタッペンとの一件でわざと当てに行ったと本当に考えてる人は流石にいないでしょ…いないよね?
あのときは実際周回を取り戻せそうなペースがあったし、ルールでは認められてるのになんで!ってカッとなって皮肉を言ったんやろ

106 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:09:29.13 ID:KXrWjk170.net
>>97
でも契約が一年毎に更新だったら毎年サポートし続けるのではないかな

107 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:09:33.32 ID:BqR/LLo30.net
>>105
いや、あれはワザとや、確信してるわ

108 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:11:59.78 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>101
前スレでも書いたけど、拒絶はしないけどロクなことにならんだろうって感じ
ドライバーがどんなにバトルを望んでも、チームは戦略で抜くプランを真っ先に考えるからね
実際その方が合理的だし
給油時代を観てた人はそういう人が多いかもね

109 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:12:10.81 ID:KXrWjk170.net
>>105
そうだとしてもレース後にマックスに対してニタニタ笑ったのは、印象が悪いね

110 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:13:38.75 ID:cL04ARH20.net
そもそも抜くのが相当リスク高いから
やらないで済む方法をみんな考えるわな
だから抜くリスクをもっと下げればいい
車体小さくして多少接触しても大丈夫でタイヤも減らなくする
なにより後ろについても問題が起きないこと
これを賄ってくれればなんでもいいやろ

111 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:15:36.53 ID:cL04ARH20.net
オコンはわざとに決まってるでしょw
周回遅れがトップに絡むとか
SC中に他車を抜いて相手に魚雷するレベルの暴挙だわw

112 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:16:32.72 ID:BKz0ca0B0.net
フェラーリが引っ張ってくるべきはテクニカルディレクターなんかより
まずストラテジストだと思うんだが…。
https://jp.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-f1-tech-chief-resta-to-return-to-ferrari/4496934/

113 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:17:11.56 ID:KXrWjk170.net
給油する度に、シューイでアクエリアスマックスを飲み干すというレギュレーションにすれば給油組と無給油組で戦略が分かれると思う

114 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:17:13.27 ID:EzfoCiNB0.net
ガスリーより先にボッさんクビが発表されるのか?
そりゃあんまりだろ!

115 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:17:20.03 ID:pX58BQARr.net
>>109
だからってオコンから謝る場面でもないでしょ
くっついていけるペースもあって、きちんと推し出さずにクロスラインとったのに、接触して自分が悪いみたいな言い方されてたら。

逆にあれで頭下げてたらレーサーとして終わりだと思う

116 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:17:24.36 ID:/075Ji520.net
フェルスタッペンのアレとか
ペレスがオコンにイライラしてた件とか
ガスリー一家とのモメ事とか
その他オコンに関する噂見てる限りだと性格自体に問題ありそうだが

117 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:19:38.31 ID:BqR/LLo30.net
>>115
ラップダウンされそう、されたら譲らないといけないんだよ、何レースしてんだよ、その資格は無い、ゼロだ。

118 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:21:42.50 ID:pX58BQARr.net
>>117
ラップダウンを取り戻すことは合法だよ
2008年のクビサがそれをやったように。

119 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:22:46.20 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>118
ケータ時代の可夢偉もベッテルを困惑気味に抜いてたね

120 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:23:09.12 ID:ocCDjQaWd.net
>>118
もしかしてお前オコン?

121 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:24:16.10 ID:84tmEBfJM.net
オコンはメルセデスファミリーを抜けてからのハース入りなんかな?

122 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:24:24.24 ID:cL04ARH20.net
あのオコンを擁護する奴はちょっと頭おかしいw
動画でいいから見て来いw

123 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:24:38.39 ID:pX58BQARr.net
>>120
F1ドライバーになれるもんならなりたかったわ

124 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:25:07.46 ID:8mAe0qVN0.net
>>123
チンパンジーのお前には無理だろうな

125 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:26:49.07 ID:pX58BQARr.net
>>122
その言葉そのまま返すぜ

126 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:29:16.84 ID:FJzXXjmo0.net
メンヘラオコンより聡明なラッセルの方が可能性あると思うけどね
オコンの使い道があるとすればフェルスタッペン、ルクレールと絡ませてメルセデスをより多く画面に移すこと
何かやらかせばすぐに切ればいいしね

127 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:30:39.38 ID:cL04ARH20.net
>>125
頭オコンなやつと話してもしょうがないなw
さっさとNGですわw

128 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:30:46.53 ID:YN4bwwUE0.net
ベルニュがアロンソみたいな事言ってるw

129 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:30:50.53 ID:USOWfiM0p.net
>>24
見えない炎で丸焼けもこわい

130 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:30:59.38 ID:KXrWjk170.net
>>115
うーん、どう見たらオコンを擁護できるのか

ペナルティはオコンについたのも知らないのかな?

リッチエナジーをシューイしながら飲み干して、落ち着いてから動画を見直してみよう

131 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:31:12.30 ID:MQJjrYqc0.net
オコンはモナコGPのメルセデスに意図的に譲った行為が
ブラジルGPでのフェルスタッペンとのインシデントが故意的だと言われる

132 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:33:55.34 ID:Uh9T3Fgo0.net
ラップダウンの取り戻しは合法だけどバトルを仕掛けて邪魔してはいけない
制度的にはパラドックスなんだよね
https://www.as-web.jp/f1/430401?all

133 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:37:00.27 ID:uyv7t0N9M.net
ラップダウンされてんのに、何で急いでるのかw

134 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:37:43.60 ID:cL04ARH20.net
>>132
いやパラドックスじゃないでしょ
ストレートで安全に抜けるならOK
コーナーで仕掛けちゃダメ
しっかりと書いとけばいいんだろうけど
まさかバトルしだすメンヘラがいるとは思わなかったんだろw

135 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:38:05.32 ID:pX58BQARr.net
>>130
俺はオコンにペナルティが出たのは妥当だと思ってるよ
周回遅れとラップリーダーがクラッシュして、何も無しだと悪用する奴が出て来かねないからね

でも、ラップバックの動きまで批判するのはどうかと思う
陰謀論じゃは論外として

136 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:39:29.36 ID:btICO9Z1a.net
>>135
安全にやれなかったから批判されてるんだぞ馬鹿
そもそも周回遅れからそうじゃない状態にしてなんのメリットがあるんだよあのサイコパスに

137 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:41:37.30 ID:1e5+BO680.net
https://youtu.be/AtDbu4TQtos
How Alonso fits into the 2020 F1 driver market

138 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:43:21.67 ID:cL04ARH20.net
大体抜いちゃダメってなったら
PUにダメージがはいって遅くなったルクレールの時みたいなときに
周回遅れの行列ができるだろ
まさかコーナーに一緒に侵入する馬鹿がおるとはねw

139 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:46:04.99 ID:pX58BQARr.net
>>136
オコンはレイトブレーキングでミサイルかましてきたわけでも無し、ストレートでもきちんと姿を見せてるのに、あれが危険な抜き方になるのか?

140 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:46:59.95 ID:wVhO2HTp0.net
モナコはシケインなくして長い直線にした方が面白いはず
壁に刺さるのいてもバリアが仕事するだろ

141 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:47:30.79 ID:sY1JZ9o/0.net
抜いたことじゃなくて抜かれるときにちゃんと譲らなかったのが駄目なんだろ

142 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:48:33.20 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>134
ストレートで並んでも次のコーナーのインを抑えることは不可
合法だけど実質的には抜いちゃダメって感じ

143 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:50:19.06 ID:KXrWjk170.net
まぁ、でもニタニタ笑いは印象悪かったね

ハースとしてはカラーがあってそうだから良いのかもしれないけど

144 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:51:45.19 ID:SRBUE0Sx0.net
発表された2021コンセプトの解説
1 ノーズは非常に低くなりノーズの先端にはFウイングのメインプレーンが直結
2 Fウイングのメインプレーンは中央が持ち上がるハの字型
3 Fウイングのエンドプレートは接触時のパンクを防ぐために上端の角が丸くなる Fウイング自体が広くなる可能性あり
4 ノーズ下のターニングベインが消滅
5 フロントホイールにカバーが付いて乱流減少
6 ブレーキダクトの単純化で空力的影響低減
7 Fタイヤ上部のディフレクターでフロアに向かう気流を整え乱流を制御
8 現在バージボードがあるエリアにベンチュリートンネル入り口
9 HALOはマシンデザインとより良く統合
10 サイドポンツーン側面のフロアは水平ではなく傾斜がつく
11 ディフューザー巨大化
12 Rウイングのエンドプレートが単純化され乱流減少
https://jp.motorsport.com/f1/news/tech-analysis-f1s-2021-changes-by-the-numbers/4496505/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2jXJQLg6/s6/2021-formula-1-concept.jpg

145 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:52:02.80 ID:btICO9Z1a.net
>>139
コーナーの話してるんだろぶつかった
おまえ自分でラップバック云々って話してるじゃん
そもそも一台はいれるスペース無いのに、周回遅れが無理矢理インをとろうとしてるののどこが安全なんだよ

146 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:54:02.35 ID:rfTAisTK0.net
オコンがメルセデスか
ボッタスどこいくのかな
ルノー?

147 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:56:20.29 ID:3bdl6qZgd.net
93年モナコのプロストは自分の方がラップタイム速いのにリーダーのセナに譲ってるよ
セナがアーバイン殴った時もその事をアーバインに話してる

148 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:57:00.92 ID:rfTAisTK0.net
それにしてもボッタス解雇となるとなかなか贅沢な話だなぁ…
ランキング2位だしチームと確執があるようにも見えないし
ハミチンとの仲が悪いようにも見えないし
メルセデス的にはそろそろ次のエース探し&若返りを画策してんのかな

149 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:57:59.54 ID:dP7H54FXa.net
>>115
なんていうかな、レースって基本速い奴が偉い
で順位っていうげんみつなのがあって、周回遅れってのはその時点で
もう戦う資格がない人なのよ、だからブルーフラッグなんてでる
だから、そこで追い抜こうとかするなら、ものすごーーく気を遣う必要があって
最初からレースになってないのに場外乱闘するようなのは
狂犬ではあっても、ルールのあるレースのレーサーじゃないおと思うよ。

150 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:59:44.48 ID:pX58BQARr.net
>>145
だからそれのどこが危険なんだ?
オコンは明らかにラップバックの意思をストレートエンドで示していた
コーナーでもオコンはむしろ縁石フルで踏むほどイン側に避けてるのに、フェルスタッペンはインサイドを塞いでしまった
フェルスタッペンは争う必要はなかったのに、不必要なリスクを犯した。別に悪いことではないが。

151 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:00:21.94 ID:KXrWjk170.net
ボッタスはスポンサーがつけばクビサの後任でウィリアムズ復帰というのもあるのかな

152 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:01:46.96 ID:9NJtRws+0.net
逆張りレス乞食の相手すんなよ

153 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:02:23.89 ID:KXrWjk170.net
まぁ、フェルスタッペンもオコンと分かっていたのだから、もっとリスクを避けるべきだったね

ダーティーなオコンはハースが良いね

154 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:03:36.59 ID:dP7H54FXa.net
>>150
レースの本来の目的は1位を決める、一番早い奴ががだれかをはっきりさせるのが目的
勝率とかいうけど1位だけ、2位は勝利じゃない敗者だ
周回遅れの時点で、そいつはレースする資格がなくて、お情けみたいなものだから
まともみ絡む時点でおかしい。

155 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:03:42.71 ID:cL04ARH20.net
>>153
いやあれでオコンが完全に化けの皮はがれたからな
タッペンのファインプレーでいいよw

156 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:03:43.36 ID:9DERF2260.net
ガスリーの代わりボッタスでも良いなw

157 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:04:25.16 ID:qxK+Wh9d0.net
>>150
ちょんこはF1なんか見てる場合じゃないだろ。

158 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:04:35.33 ID:pX58BQARr.net
>>149
俺が嫌なのは、そのなんとなくあやふやなルールであって、F1がスポーツじゃないと言われるのはそこだと考えてる
盛り上がってるから多少の接触はノーペナルティだとか、下位チームの周回遅れだから上位勢の邪魔をするなとかはおかしな話だ。
ルールはルールで厳格に適用すべきだし、ペナルティを受ける方からすればなおさらそう感じると思う

159 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:04:37.76 ID:+wwUYIYP0.net
こっちも不信感マックス

ヒュルケン
「全く理解できないね。何で早くピットに入れてくれなかったんだ……自分たちで首を締めてるよ。本当に苦労した。ゲームや****でもこんなことしないよ。たまには僕のことを信じてくれよ」

160 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:04:39.02 ID:btICO9Z1a.net
>>150
馬鹿相手にするのはあれだから、これ最後にするけどバトルで抜くのは禁止だぞラップダウン側が
バトルしないと抜けないなら抜いちゃダメなの
わかった朴ちゃん

161 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:05:32.44 ID:2uk4NQfV0.net
Esteban Ocon could replace Romain Grosjean at Haas

>匿名のフォーミュラ1インサイダーが昨夜Redditに投稿しました。
>「私が聞いているのは、イギリスGPの後、シュタイナーはドライバーに激怒し、明らかな理由でドライバーを解雇する許可を求めてジーンハースに電話をしたということです。
>パドックでの言葉では、グロージャンに代わるものとしてオコンを検討しているということです。出来れば、次のグランプリまでに」

https://www.gpblog.com/en/news/41622/esteban-ocon-could-replace-romain-grosjean-at-haas.html

162 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:06:45.82 ID:qDOjrQA8a.net
インドのオコン見てたのかよw

163 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:07:10.87 ID:RPOVI+ild.net
>>159
クビ濃厚だから疑心暗鬼になってるんだろな

164 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:08:03.17 ID:rfTAisTK0.net
そもそもあそこでオコンがタッペン抜いて何をするつもりだったんだよ
ポイント取れるようなとこ走ってなかったよなw

165 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:08:54.95 ID:rfTAisTK0.net
>>161
メルセデス、ルノー、ハースとオコンさんの取り合いですなぁ

166 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:09:52.45 ID:jrqzOURV0.net
ハースはミサイル装填しとかないとダメなルールでもあるのか

167 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:10:11.81 ID:+wwUYIYP0.net
>>150
接触する可能性があるならバトルしちゃいかんのよ。

そんな事が許されるなら、周回遅れがタイミングよくタイヤ交換して自分の勝たせたいチーム以外に魚雷しまくれるじゃん。

ただでさえ、オコンの場合はその他のレースで忖度メルセデスしてるんだし。

168 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:10:34.17 ID:pX58BQARr.net
>>160
ストレートだけで完全に前に出られるシチュエーションなんて限られてるのにどうやって前に出ろと?
ラップバックは認められている。
頭が足りてないのはどちらかな?^ ^

169 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:10:53.71 ID:KXrWjk170.net
マグとオコンのぶつかり合いかぁ
ペレスも予選位置が近い時には気をつけないとかな

170 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:12:23.58 ID:MQJjrYqc0.net
https://www.youtube.com/watch?v=7JdICGFQNH0
そういやベッテルってキャリアの中で一番調子が上がらなかった年でも
こういった接近戦では接触なかったんだよな

171 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:13:46.14 ID:u/noCOFBx.net
ハースにババを引かせるせるために
メルセデスが耕作してるなぁw

172 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:13:57.69 ID:Uh9T3Fgo0.net
メルセデス「ウチが来年オコン使っちゃうよ〜オコンと契約したいなら今のうちだよ〜」
(本音:釣られて誰かがオコン使ってくれないかな〜育成ドラに冷たいとか言われたくないんだよね)
という気がしないでもない

173 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:14:59.86 ID:vfDC6KiE0.net
オコンってこないだのベッテルの追突をラップダウンがやったようなもんだよね
そりゃ批判されるよ

174 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:15:42.79 ID:xR1jtl110.net
>>161
ザウバーにウェーレインが乗ってた過去があるし、自称独立チームのハースにオコンが乗るのはそこまで支障無いのかな。

175 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:15:43.13 ID:eM2B/xwQ0.net
今年はガセネタよく流れるな
今年で契約切れるの多いからかな

176 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:16:47.87 ID:FJzXXjmo0.net
ト〇「今なら"シャシーの秘密”特典付き!」

177 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:17:31.63 ID:btICO9Z1a.net
>>174
単純に手放したいんじゃないのメルセデスからしてみると…
オコンキープしててもボッタスの後釜になれるようなキャラではないし

178 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:18:17.91 ID:E5DLLB7N0.net
フェルスタッペンも油断があったんだろうな。
しかしまあ、周回遅れにぶつかられてもオコンは文句言えない立場になったとも言えるし、ドライバー的なメリットは何もないな。

179 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:18:41.04 ID:1pV3zAat0.net
>>161
組長ついに辛抱しきれなくなったかw

180 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:18:45.63 ID:pX58BQARr.net
>>173
ベッテルの場合は完全にブレーキングミスなんだから全くちがうでしょ
あれを周回遅れでかましたら流石に出場停止レベルよ
まあ昔ヨスがやったけど

181 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:19:05.30 ID:rfTAisTK0.net
まぁオコンがシート得られるならいつでも契約解除できるつってるもんな

182 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:19:15.68 ID:KXrWjk170.net
ジーンハースは、どうせクラッシュするなら派手にやって見せ場を作りたいと思ってるのかな。それで地味に同士討ちしたグロに変えて、期待度高いオコン採用なのかも

183 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:22:58.66 ID:kmcND0pb0.net
レッドブルホンダでフェルスタッペンがチャンピオンになるのを見てえ

184 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:23:19.80 ID:b+coTEF20.net
>>31
インディアのあいつみたく口座凍結されたときの逃走&生活資金工面換金用の宝飾品だぞw

185 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:23:20.82 ID:aY6UGVu20.net
今シーズンはメルセデスさんのお情けであと何回くらいそれ以外のチームが優勝させてもらえるんだろ

186 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:23:28.98 ID:4Ll5gmkC0.net
だったらハートレー借りてくればいいのに

187 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:23:33.30 ID:I6+l5QTIM.net
FIAのロス・ブラウン、マシンを軽くして欲しいとの不満に対して「時計の針は戻せない」
(F1マシンが重いのはPUである以上仕方がない)
https://www.racefans.net/2019/07/18/we-cant-turn-the-clock-back-call-for-lighter-f1-cars-frustrates-brawn/

>当然ながら私は軽いF1マシンが好きだ

>しかし、かつての軽いマシンを手に入れるためには
>重いPUを捨てなければならないし、現実的ではない
>商業的な現実というやつだ

↓マシンの最低重量推移
https://i.imgur.com/iK1mufl.jpg

188 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:24:04.91 ID:rfTAisTK0.net
まだハートレーとかいってるやつがいるのか…

189 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:24:35.91 ID:NErFAWtoM.net
オコンのアレが無かったら去年1勝増えてレッドブルの今年の目標が6勝になってたんだからむしろ感謝しろよ

190 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:24:45.90 ID:cL04ARH20.net
ラッセルがいるからオコンが邪魔なんだろうな
前が使えてるとボッタスいなくなっても上げられないし
来年ウィリアムズは流石にどっか移籍されてもおかしくない

191 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:27:19.81 ID:KXrWjk170.net
メルセデスもお金あるならトロロッソみたいなBチーム作って、周回遅れ時の機雷用にオコンとグロを座らせれば、ハミルトンはさらに盤石に

192 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:27:33.72 ID:I6+l5QTIM.net
MiniDrivers – F1 2019 British GP
https://youtu.be/svT16Ck-W2k

193 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:31:08.01 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>158
周回遅れが抜き返すなんて滅多に起こらないから、問題提起もされないんだよね
最速マシンがトラブルで周回遅れになってから、爆速で追いかけ回すなんてシチュエーションでも起これば違うんだろうけど

194 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:36:09.82 ID:I6+l5QTIM.net
ホーナー「我々はマシンのポテンシャルを解放する何かを見つけたと確信している」
https://racingnews365.nl/horner-red-bull-heeft-iets-gevonden-in-de-auto

「パワーサーキットでメルセデスに近づけたことは我々に勇気を与えた」
「シルバーストーンの高速S字で簡単にフェラーリについていけた」
「低速コーナーでも高速コーナーでも速かった」

ホーナー、テンション高過ぎw
オーストリアGP直前、ガスリーが「チームにはいくつかアイデアがある」
と言ってたのがフラグだったとは

195 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:36:50.06 ID:A42GW0ied.net
>>191
金の無駄w

196 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:40:07.69 ID:Q4gLTbrR0.net
>>158
その意見は馬鹿馬鹿し過ぎる
世界は単純じゃないのを受け入れて大人になるべき

197 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:41:58.79 ID:I6+l5QTIM.net
>>196
うん、なんでもかんでも潔癖症過ぎるのはね

198 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:42:31.33 ID:LbkJ8oli0.net
スレ違いで悪いが京アニ火災の犯人って同性愛支持者みたいだな
ハミルトンもLGBTを敵に回してなかったっけ?

199 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:43:18.17 ID:Q4gLTbrR0.net
>>194
何か突破口を見つけたならこれからどんどん良くなる事もあるかなと思ってたが
RBでも実際そいういう手応えがあるって事だな

200 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:45:25.29 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>187
昔と比べてクラッシャブルストラクチャーが増し増しだし、クラッシュテストのハードルも年々上がってるからなぁ

201 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:47:26.97 ID:BkwF5dxM0.net
オコンはボッタスより気色悪い笑顔をすることが出来る

202 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:48:16.06 ID:rfTAisTK0.net
去年はウィング寝かせてもストレートじゃ追いつけなかったけど
今年はそんなことないってマックスが喜んでたな
ルクレールもガスリーのストレートが速くて抜くの大変だったとか言ってるし
あとは予選だけがんばれ

203 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:50:01.25 ID:/075Ji520.net
オーストリア以降の好調っぷり見てりゃそらーテンション上がるわな
シルバーストンも接触なければ2-3位あたり狙えたわけだし

204 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:52:03.58 ID:8mAe0qVN0.net
PUのラグを解消出来ればタッペンならフロントローは狙えそうだなこれから

205 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:52:55.29 ID:c7KATEg00.net
ハースはオコンを前借りして
来年ペレスとトレード
ちょうどいいじゃん

206 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:53:02.44 ID:KXrWjk170.net
ガスリーの表彰台はいつ頃かな

207 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:53:30.74 ID:jq+AHJ1P0.net
https://i.imgur.com/hIChUgr.jpg

208 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:53:39.24 ID:xrJwrFKr0.net
ワイパー交換とか、プリペイドカードとかは?

セルフ給油にしたらいいのにw

209 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:55:24.43 ID:8mAe0qVN0.net
>>206
来年シートがRBにあれば来年じゃね!

210 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:56:02.83 ID:3LxG4GxE0.net
>>173
全然違う
オコンの方はタッペンがアホだったとも言えるがベッテルのは論外

211 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:56:48.52 ID:q7p6VSCz0.net
オコンがハースに?
トトが暗躍すればありえるのかい

212 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:00:07.47 ID:KXrWjk170.net
来年のシートはあと1、2戦の結果次第なのかな

213 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:02:39.51 ID:68gIZFEqH.net
オコンはレーシングポイントあたりにシート用意して手打ちにするのかな。
これ以上は面倒見ませんってかんじで

214 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:03:23.90 ID:NzNEUpSr0.net
片方だけならハースの問題は解消されない気がするけど

215 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:04:25.30 ID:WiNGg/750.net
>>206
メルセデスが崩れれば、3位ならチャンスは無くはないと思う
実力でそこに食い込むのは無理だなー…

トップ6の6番目、ベッテルが落ちてきたとしても5番目

216 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:05:37.48 ID:6A22kQ7Jd.net
ホンダが強くなってきたのでタービンの共通化で抑え込む!

217 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:05:49.62 ID:b2RUMVhnd.net
まぁハミルトンオコンも結構盛り上がるやろ!衰え行くチャンポンとしつこい若手…メルセデスから不協和音くらい来ないと終わってまうわ

218 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:06:20.88 ID:wJTJvCbU0.net
くじ引きによるチーム分けでは、偶然ホーナー代表と山本MDが同じ組になった。
ホーナー代表は国際F3000まで行ったバリバリの元レーシングドライバーであり、
山本MDも全日本カートで鳴らした腕の持ち主。
「おれたち二人が組めば、優勝まちがいない」と、喜んだ。ところが3人目の
ホンダUKの従業員は、「レーシングカートを走らせるのは、今日が初めてなんです……」という超初心者だった。
これにはふたりでずっこけたというが、ホーナー代表が速さを発揮し、予選4番手。
レースでは山本MDがホーナー代表以上のペースで上位を快走し、最終的に6位
フィニッシュを果たした。

お互いにレース野郎ってことを見せれたのは信頼関係の醸成にいいよな。

219 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:07:58.18 ID:8mAe0qVN0.net
山本元部長もタッペンに幅寄せできる勇気が凄いわww

220 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:09:00.73 ID:1pV3zAat0.net
>>206
亜久里パターンにならないと無理

221 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:09:51.19 ID:3twJskKL0.net
>>218
これF1速報の記事だともともとは山本MDとホーナーがどっちのほうが早いか盛り上がって対決することにしたんだけどスタッフ総出の大会になった挙げ句くじ引きで同じチームになっちゃったらしい

222 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:11:20.62 ID:KXrWjk170.net
スパーアグリは頑張っていたね

223 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:11:49.68 ID:8mAe0qVN0.net
RBとホンダってかなり仲良しで雰囲気いいんだな

224 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:12:42.99 ID:OPSrvOMAp.net
>>168
認められている以前にラップリーダーにバトルしかけてはいけないんだからしちゃいけない事のが優先されるでしょ。
認められているのはSC中とかに復帰可能にする為に作られた訳であって、わざわざレース中にしかもラップリーダーのイン側で抜こうとする馬鹿が存在するなんて想定出来る訳無いじゃん。
ダメってレギュにも書いてあるしペナルティ受けた、これが事実。
最後に煽り入れたり頭オコンかよ

225 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:14:54.97 ID:0uocgFL00.net
枕ホンダの頃は枕側のデータをほとんど貰えなかったって言うね

226 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:18:21.05 ID:MQJjrYqc0.net
ジュニアチームでPUメーカーじゃないトロロッソでもわかることを
ホンダのスタッフが分かっていなかったあたりやばいよね
マクラーレンホンダがそこそこ良ければほかのメーカーも参戦してくれたんじゃないかな

227 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:18:58.88 ID:pX58BQARr.net
>>196
そんなことはない
ルールを明確にすることはファンにも参加者にも有益なことだよ
F1はオリンピックと比べられるほどファン層のナショナリズムも強いんだから、そこを曖昧にするとFIAも運営者としての自主性が損なわれていくことになるよ

228 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:19:07.08 ID:iySN3oPSa.net
>>223
2輪から長いし

229 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:25:35.83 ID:+wwUYIYP0.net
ブエミ、タイヤテストでガスリーのマシンぶっ壊したみたいだぞ

230 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:26:08.15 ID:GVpA8z9y0.net
マクラーレンも最初はホンダに友好的だったからな

レッドブルとの関係もいつまで持つかね

231 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:28:22.56 ID:XyasrqKd0.net
>>229
マジで?
これでガスリーマシン新調して遅くなったりしないよね…

232 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:29:05.24 ID:+wwUYIYP0.net
しかも結構大クラッシュだったっぽい。モタスポ海外では記事出てる。

233 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:30:42.16 ID:8mAe0qVN0.net
>>230
マクラーレンとのことなんて知らんがなもう過去のこと

234 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:31:37.49 ID:JiBIg7Dw0.net
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-00000009-msportcom-moto
困惑、激怒……そして熱唱? F1イギリスGP、注目のチームラジオ集
ベッテルとフェルスタッペンが接触!
ベッテル: 「おい、彼は何をしてるんだ?」

ヒュルケンベルグ、チームの戦略ミスに激怒
ヒュルケンベルグ「全く理解できないね。何で早くピットに入れてくれなかったんだ……自分たちで首を締めてるよ。本当に苦労した。
ゲームや****でもこんなことしないよ。たまには僕のことを信じてくれよ」
チーム「分かったニコ、分かったから」
ヒュルケンベルグ「僕のタイヤがあんな状態なのに『いやいや、大丈夫だ。
ステイアウトさせよう。問題ない』と思ったんだろう。そうに決まってるよ」
チーム「分かった、ニコ。それについてはレース後話そう」

235 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:32:39.35 ID:+wwUYIYP0.net
>>230
エンジンのサイズガチガチに制限されたり、必要なデータ公開されなかったり、
友好的とはこれいかに

236 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:32:50.06 ID:TokCDxTs0.net
>>229
レッドブルスタッフ
「フェルスタッペンのマシンじゃなくて良かった〜」

237 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:33:16.27 ID:NPCQHlx20.net
>>229 これか
Pirelli Silverstone test cut short by Buemi crash
https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-silverstone-test-buemi-crash/4497066/

238 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:33:16.45 ID:8mAe0qVN0.net
>>234
ニコはもうルノーにいるのが嫌になってそうだな

239 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:33:27.18 ID:CbpBKd8b0.net
ルノー時代と比べてレッドブルとホンダの関係は良好だねって話じゃないの?
マクラーレンは関係ないと思うが

240 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:34:24.75 ID:TjKwxSTf0.net
つかタイヤテストで使うマシンってレースで使ってるものとは別とかじゃないのな

241 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:34:51.06 ID:vcLDCufQ0.net
ヒュルケンも決して下手なドラじゃないが、さすがにマシンに慣れてきたリカルドが相手だと分が悪い

242 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:34:51.09 ID:BHvQd1juM.net
>>214
だけどマグヌッセンはほとんどこポイント稼いで
親父はアメリカでも人気。スポンサーも付いてるからね。切れないよ。

243 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:34:54.31 ID:wJTJvCbU0.net
「おい、彼は何をしてるんだ」
これ聞いた時ベッテルを除く全世界が「いや、それお前だろ・・・」って思っただろう。

244 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:35:15.80 ID:SNVc+G4JH.net
ティクタム「俺を乗せないからだ」

245 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:37:33.85 ID:Q4gLTbrR0.net
>>227
どっこいそんな事があるんだよ
例えばどちらに転んでもおかしくない曖昧なケースや想定外の既存のルールに無い場合そうするのか?
どこまでも突き詰めて全体の利益にならないどころか批判受けるような裁定で正しいですとドヤ顔されるよりも
手心を加えたほうが良い場合はそちらを選ぶほうが正しいと思うし圧倒的に評価する
法やルールは万能の絶対正義ではないのにF1の興業程度で縛られてがんじがらめとか馬鹿馬鹿しすぎるね

246 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:38:19.37 ID:819DkPiua.net
レッドブルとルノーはチャンピオン取ってる時ですら仲が悪かったからちょっと異常な関係

247 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:38:19.92 ID:KrQTFPJa0.net
ブエミ怪我は無かったみたいでとりあえずそれは良かったな

248 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:38:23.73 ID:C0QSiuOeK.net
もうヒュルケンベルグはチーム離脱確定でしょ
問題はキャリア10年目なのに結果らしい結果を残しておらず
移籍したばかりのリカルドにフルボッコにされて評価がた落ちのドライバーを
欲しがるチームがいるかどうか

249 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:38:38.35 ID:84tmEBfJM.net
ガスリーまた壊したん?

250 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:39:15.56 ID:+wwUYIYP0.net
今の複雑なフロアは作るのに、6週間とかかかるみたいだけど、大丈夫なのかね。
タッペン車もバキバキに破壊されたばっかりでしょうし。

251 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:39:29.60 ID:BHvQd1juM.net
>>237
新車を用意したらマックス用にして
今までマックスが使ってるのはマックスのスベアで待機。
ぶっ壊れたのは修理して再びピエール用に…

252 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:39:31.93 ID:zhvVdS00a.net
グロージャン、マグヌッセン、ヒュルケン、ボッタス、クビサ、ベッテル、ガスリー
ここまで各チームでドライバーの離脱が噂される年って珍しい気がする
しかも今年一番安定してるのが去年ドライバーが両方消えたマクラーレンという

253 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:40:24.98 ID:9RzpYGc/0.net
そういやウィリアムズのマシンのフロアがマンホールでぶっ壊されて訴訟した話はどうなったんかね?
裁判って時間かかるだろうからまだ判決は確定してないんだろうけどあれから音沙汰無いよね

254 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:40:54.39 ID:Uh9T3Fgo0.net
>>227
俺は言わんとしてることを理解したから、もう止めとこうぜ
タッペン撃墜&挑発オコンのシチュエーションが酷すぎて、普通の人は冷静な議論なんてできない

255 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:41:28.04 ID:0uocgFL00.net
>>253
サーキット側が弁償することで解決済みだったような

256 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:41:53.54 ID:BHvQd1juM.net
>>253
5000万くらいで手打ちになったはず。
まぁサーキットの保険だろうけど。

257 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:42:33.40 ID:LktEXvHc0.net
>>244
ティクタムは糞ドラだけど、あんなにあっさり切られるとちょっと可哀想だし勿体無い気もするな…

オワードもマシン止まってたし、チームに問題ありそうだったもんな
いろんなところで速さは見せてたし

258 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:43:53.62 ID:9zn01G4p0.net
Puについてはフォードなんかは「興味はあるけど高くつき過ぎる、コストダウンされたら考えるよ」ってコメントだし
ポルシェとかも似たような事言ってた記憶あるけど、トヨタやBMWなんかは復帰する気は一切ないみたいだし
フェラーリ・メルセデス・ルノー・ホンダって結局過去からの実績のあるいつもの面子しかF1やらないんじゃないの
全く実績のないメーカーとか参戦する発想すらなさそう

259 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:45:11.85 ID:GVpA8z9y0.net
>>235
制限なんてしてないからホンダが出来ると言ったからあのサイズになっただけ
そもそもサイズゼロと誇らしげに語ってたのはホンダだけどな
その結果、パワーは出ないで故障しまくりの信頼性0だったわけで最終的にマクラーレンがキレたんだよ

260 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:46:04.60 ID:pX58BQARr.net
>>245
一体なんのことを言ってるのかさっぱりわからないな
曖昧な裁定をなくすためにこそ厳格なルール作り・裁定の遵守が求められるんだよ
中途半端な手心なんて加えられたら、それこそせっかくの勝利に後からいちゃもんがつけられたりするような事態になる
今年のF1を見てるならなおさらそれは感じるはずだ

261 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:47:06.69 ID:MDxwJIy10.net
>>254
まあ周回遅れがトップを抜くなんて常識で無しだね
興行的に見ても周回遅れのドライバーなんてただの賑やかしで誰も興味ないから邪魔せずただ走ってればいい
バカがいるから一々細々とルールを作っていかないといけなくなる

262 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:48:52.52 ID:QC/fSDn90.net
>>240
そのまま居残りだからエンジンとか以外は一緒だね
クラッシュの衝撃でタイヤとリアサスペンションがバラバラになったから事故原因調べるのが面倒だろうな

263 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:49:28.81 ID:8mAe0qVN0.net
>>259
マクラーレンはやり過ぎだけどな異常に!
サイズゼロを強要したのはマクラーレンでしょ確か
そもそもマクラーレンもすぐにホンダPUで結果でないことくらいわかってたはずでしょ最初は長期での計画だったよな

264 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:51:11.28 ID:IVDOIOWB0.net
>>92
元F1運転手の?

265 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:52:52.59 ID:C0QSiuOeK.net
>>263
長期計画なのに他と同じやり方ではトップには立てないとか
調子こいていきなり攻めた設計をしたマクラーレンもホンダもアホ
F1を舐めすぎ
お互い改心して良い走りしてるな

266 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:54:13.06 ID:4Ll5gmkC0.net
要求したのはマクラーレンだけど
それを安請け合いしたのがホンダ
あの時期はF1舐め腐ってたからホンダも相当悪い

267 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:56:16.83 ID:SRBUE0Sx0.net
2021年向けての4つのコンセプト
もっと戦えるマシン
グランドエフェクト導入
ピレリへの高劣化タイヤ要求を誤りだと認めた上での18インチタイヤ開発
タイヤウォーマー廃止

より競争力のあるグリッド
車の一部の運転支援装置の撤去
マシンからピットへのテレメトリの削減
タイヤの摩耗や温度など車の問題はエンジニアが指示するではなくドライバーが管理

あなたをWow驚かせるマシン
FIAとF1は自動車スタイリストと協力して、自動車の重要なデザイン機能を技術規制に変換する
マシンとともにサーキットのタイプも分析、ベトナムでの新しいレースは「F1を取るべき場所の新しい哲学」の最初のテスト

財政的に実行可能なチャンピオンシップ
標準化されたホイールリム
標準ブレーキシステム
油圧サスペンションシステムの禁止
特定のエキゾチックな材料の使用に対する制限
標準ラジエーター
ギアボックスパラメータの仕様凍結
全チーム標準ピット設備
https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-the-proposed-blueprint-for-racings-future.1Yaz5mXGa4RqEzyCt8meC2.html

268 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:56:55.02 ID:8mAe0qVN0.net
>>266
どっちも悪いよ
でもネガキャンはどうかと思うがね
アマゾンプライムの奴もそうだけどさ

269 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:58:51.97 ID:GVpA8z9y0.net
>>263
だから強要してねーつってんだろ
マクラーレンはホンダに出来るかどうかを確認して最終的にホンダは了承したんだよ

それで結果を出せなかったのがホンダ

270 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:00:07.35 ID:dP7H54FXa.net
>>158
はっきりいって コースアウトした人が戻るとききをつけないといけないでしょ
周回遅れって、立場的には同じなのよ、コースが短いから同じコースを走らざるを得ないだけで、
もう同じコースを走ってない、コースアウトしたひとは、コース内の人が安全に戻らないといけない
それとおなじで、オコンは戻りたいなら、周回が上のひとには気を使いすぎるぐらい気を使わなくてはいけないのに、あの態度だから
頭がおかしい扱いうけてる。

271 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:02:29.74 ID:g7z+BeQi0.net
ホンダが運がいいのは、レッドブルにフェルスタッペンがいたことだわ
来年WC取れるかもしれない所にいる
マクラーレンで少し上手く行ったとしても精々中段トップぐらいだったんじゃなかろうか

272 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:03:46.97 ID:8mAe0qVN0.net
>>269
ホンダPUですぐに結果を残せると思ったマクラーレンも悪い!ホンダも悪い
マクラーレンだってホンダがブランクあるのをわかっててホンダをf1に誘ったんだし!
強要みたいなもんだろうよ
トストさんも言ってたろ、日本人が出来ると思いますは⇨出来ないと認識しろと!

273 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:05:05.08 ID:cPvnF7eP0.net
完全に抜けきっていない相手にはラインを残してコーナーをクリアするのが鉄則
勝ちたいなら不要なリスクを減らすことが大事なんだよな

274 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:05:07.57 ID:GVpA8z9y0.net
>>266
それなのにインディでマクラーレンの方から、過去の事は忘れてまた手を組もうと歩み寄ってくれたのにホンダは拒否したからな
レッドブルにアロンソは出禁とか姑息なことばかりしてるのはホンダの方なんだよな

275 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:07:25.31 ID:8mAe0qVN0.net
>>274
お前すべてホンダのせいばっかにしてんじゃん
拒否権あるんだから拒否するのは当然だろ
アロンソ出禁はマルコが言ってただけでホンダはなんも言ってません!裏で言ってたとしてもマクラーレンともう組みたくないと思うのは仕方ない

276 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:08:07.43 ID:+wwUYIYP0.net
>>269
データも寄越さなきゃ、マフラーの変更さえ許されないと聞いたが?

277 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:08:56.77 ID:C0QSiuOeK.net
トストさんも言ってたろ、日本人が出来ると思いますは出来ないと認識しろ、
口では言わないが末代まで根に持つ超粘着質な性格だと!

278 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:09:13.22 ID:7L1lyPcRa.net
>>272
ビッグマウス新井の安請け合い説

279 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:10:11.01 ID:GVdZHLOE0.net
>>269
ホンダはサイズが大き過ぎると言われて設計図2回書き直してる
新井が大変だったけど2回やり直してかなりコンパクトになったと豪語してた

280 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:10:59.64 ID:qxK+Wh9d0.net
>>274
アホかお前。大金もらってるパートナーを口汚く罵って責任を全て押し付け、アマゾンで番組作ってまでメーカーのイメージを落とすようや事をされたら二度と関わらないのが当然だろ。
世界一胡散臭くてしつこいチョンこのお前がよくいうわ

281 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:11:24.18 ID:9RzpYGc/0.net
結局PUの寸法がおかしくて枕のマシンに乗らなかったのって何だったんだろうな

282 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:11:42.37 ID:da0ckAy20.net
末代まで根に持ってんのは隣のり地域民族じゃんw

283 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:12:01.76 ID:+wwUYIYP0.net
>>274
嘘のプロパガンダビデオ作ったり、わざとエンジンブローさせたり、全ての故障をエンジンの問題にするチームが姑息じゃないとでも?

284 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:13:17.43 ID:FJzXXjmo0.net
マク信・アロ信・オコン信の時間が止まってて草

285 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:13:58.61 ID:JiBIg7Dw0.net
>274
ホンダホンダうるせーんだよてめーは。過去しか見ないお前みたいな馬鹿って朝鮮民族と同じじゃねーか。
マクラーレンから歩み寄った?レッドブルのアロンソ出禁がホンダのせい?笑わせるw
マクラーレンと組むメリットが全くないし、アロンソの件は高額出してチーム不和を招く人物なんていらないってだけ。どこのトップチームも雇わないだろう。
マクラーレンでさえアロンソなんていらないって言っているくらいだ。

286 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:16:09.39 ID:GVdZHLOE0.net
>>281
マクラーレンから貰った図面に合わせて作ったら図面チョンボしててスタッドボルトと穴の位置が合わなかったらしい
エンジン制御用のコネクタも仕様と変わっていてエンジン回せなかったりと色々酷かった

287 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:18:19.42 ID:hgRqaayi0.net
>>283 全て嘘ではないだろw

288 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:18:41.63 ID:+wwUYIYP0.net
>>274
マクラーレンと組むメリット何にもないじゃん?
マシンメンテナンスも出来ず、車高の調整も出来ない素人軍団に何が出来るの?

金とデータ寄越せって?アホなのかw

289 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:19:10.78 ID:8mAe0qVN0.net
確かフロアーも遅れててテストギリギリでやっと出来て
そのフロアー壊したら終わりって感じだったような

290 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:20:13.00 ID:7L1lyPcRa.net
>>280
大スポンサーをdisりまくるなんて常軌を逸した行動だよな
永久出禁でもおかしくない

291 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:20:43.31 ID:0uocgFL00.net
枕の頃はプレシーズンテストから異様だったもんな
シーリング漏れ、バイブレーション問題、ハーネス破損、シリンダー破損、…

それに対して赤牛さんとは夏の終わり頃からギアボックス繋げてベンチでぶん回しですよ

292 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:27:50.34 ID:sDj5zG850.net
>>286
スタッドボルトと穴の位置が合わないって欠陥車じゃん

293 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:28:09.01 ID:+wwUYIYP0.net
案の定、ルノーの嫌がらせ始まってる模様

「F1イギリスGP後、マクラーレンのカルロス・サインツは、理論的にはまったく同じエンジンを使用しているにもかかわらず、ルノーのダニエル・リカルドがワークスマシンで達成したトップスピードに驚いたと述べていた。 」

294 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:29:38.84 ID:+wwUYIYP0.net
始まったな

ルノーにはマクラーレンにはない“パーティモード”があるのかと質問されたアンドレアス・ザイドルは「まったくそのようなことはない」と答えた。

295 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:30:59.19 ID:4Ll5gmkC0.net
この期に及んで嫌がらせなんてさすがにしないだろ
マクラーレンが速いことでルノーの評価も上がってるのに

296 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:32:07.92 ID:+wwUYIYP0.net
>>295
いやいや、物事の本質がわかってないだろう。

ルノーが一番まずいのは、同じエンジンのマクラーレンに負ける事だぞ?

297 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:32:16.94 ID:8mAe0qVN0.net
>>295
マクラーレンのマシンの評価が上がっただけでルノー評価は上がってないかと
ワークスがあれだし

298 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:35:10.68 ID:wJTJvCbU0.net
つうかダウンフォース量が同じじゃないんだから
トップスピードなんていくらでも変わり得るでしょ

299 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:37:24.26 ID:+wwUYIYP0.net
また、マクラーレンのザイドルは2021年以降のエンジンについては、複数の選択肢が有るとコメント。

300 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:38:23.62 ID:UF+CwOjt0.net
実際ホンダがしょぼかったしな

301 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:38:37.37 ID:8mAe0qVN0.net
>>299
複数てwあるとすればメルセデスPUくらい噂の
あとどこがあるの?

302 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:39:18.89 ID:+wwUYIYP0.net
>>298
えーと。リカルドのコメントで言うなら、マクラーレンはルノーに比べて、ドラッグが少ないが、ダウンフォースは多いとコメントしてるよ。

つまり、最高速が伸びるのはマクラーレンであるはず。

303 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:39:22.52 ID:g7z+BeQi0.net
トップ3以外はレベルが違う感じするけど中段勢で早くて評価上がる?
ルノーに勝ってマクラーレン凄いとかどうでも良いw

304 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:40:05.49 ID:XLyjBU7H0.net
コスワースが提供できるの?

305 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:40:47.79 ID:+wwUYIYP0.net
>>301
さぁ?ザイドルに聞いてよw

306 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:40:53.99 ID:n6LXkJu80.net
マクラーレンの評価が上がる事で、結局ワークスチームとしてのルノーの評価が下がってるからな

307 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:40:54.05 ID:UF+CwOjt0.net
いつぞやの記事でイルモア、コスワース、アストンマーチン、ポルシェが21年のレギュに興味ありとかいってたな

308 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:41:21.82 ID:MUtlYGSpd.net
マクラーレンが三強の一部をオーバーテイクしてたのは素直にすごいと思う

309 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:42:13.17 ID:S3Vby2j80.net
>>92
なんか朝も夕方もいたな(´・ω・`)

310 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:42:15.96 ID:2Ze57ZK9a.net
>>158
その考え方だとサッカー見られないだろ
あれも審判によって結構基準違うぞ

311 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:42:55.07 ID:p6Iaqray0.net
>>293
メルフェラPUユーザーは驚くことすら許されない

312 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:43:07.27 ID:MUtlYGSpd.net
ザイドルのコネでポルシェを誘致できる可能性も0%ではないかと

313 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:43:37.82 ID:2Ze57ZK9a.net
>>161
しかし、今回の件に関しては主にマグのミスじゃないかと思うんだが…

314 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:43:57.89 ID:8mAe0qVN0.net
>>312
ポルシェにそんな金ないでしょ

315 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:44:33.16 ID:EII0EKgT0.net
ルノーワークスが微妙過ぎるせいで変な憶測呼ぶんだよな
ワークス撤退で枕をワークス化しちゃうのがベストな気がするけど
それはそれでアビテの放言見られなくなりそうで寂しいな

316 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:45:16.72 ID:WZbucocf0.net
>>237
ガスリー「フフフ、これで修理したどこかがおかしい。遅いのはそのせいだ!と言えるぜ」

317 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:45:18.20 ID:+wwUYIYP0.net
マクラーレンファンが、ルノーに何の幻想を抱いてるか分からんけど、実際に過去にライバルに散々嫌がらせした実績あるからな。

2017年はトロに再生品回して、コンスト逆転。
2018年はポイントで逆転されそうな時にハースを提訴して、失格に追い込んだ。

それでも幻想を抱きますか?

318 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:46:00.73 ID:9RzpYGc/0.net
最高速を基準に当てはめるとルノーPUってかなり速いことになるよな
去年のトロロもだけど

319 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:46:42.98 ID:Y/bHvlxx0.net
マクラが次にPU変えるときに刮目せよ

320 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:47:35.36 ID:z23fR56n0.net
>>223
トロロッソはホンダ復帰1年目から積みたかったと言ってるしね
しかも、あの悲惨なマクラーレン・ホンダをみても、それでも機会がきたら積んだ
一方のホンダは復帰のときにトロロッソなんて眼中にないで、マクラーレンを選んでたことになるんだけど・・・

まあマクラーレンのホンダPUにしてワークス化10年計画
レッドブルは同じようなことを考えていたってことだね
(レッドブルの場合はトロロッソで段階を踏んで、レッドブルへという部分に大きな差がある)

しかも、うまくないことにマクラーレンはメルセデスPUで低迷し内部では派閥争いが起きていた
結局のところマクラーレン・ホンダの10年計画のコンセンサスが、マクラーレン内部でも得られてなかったんだよ
なおかつホンダも10年計画を真剣に受け止めておらず信用してなかった
両チーム内にマクラーレンとホンダが組めば、すぐに結果が出ると甘く見ていた人々がいて
そこにあったのは慢心、驕り高ぶり、なめていた

振り返ってみれば1年目からトロロッソにも供給しておけばよかった
マクラーレンが独占供給にこだわり、どちらかを選ばなければいけないならばトロロッソだった
完璧主義のロン・デニスが作ったロードマップ自体はあっていたわけでさ
ワークス化が必要で時間がかかる、新規参入PUではすぐに結果は出ないので時間がかかる
マクラーレンは根本から組織の立て直しが必要でアンタッチャブルズの粛清には時間がかかる

321 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:48:22.22 ID:+wwUYIYP0.net
今年の成績如何によって、アビテブールの進退が掛かってる事をお忘れなく。

5位なら間違いなくクビだろうし。

322 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:50:13.59 ID:Azefny2Z0.net
びーちくマニアの人が後釜チャンスに発奮して凄い暗躍してそう

323 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:53:59.49 ID:MQJjrYqc0.net
ヒュルケンベルグは昔のフェラーリのアロンソみたいなもんだろ
争ってるレベルが低いけど表彰台争いに絡めない現状にイライラしてアロンソ化してる

324 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:55:45.87 ID:3LxG4GxE0.net
>>258
PUメーカーは4つあれば十分

325 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:57:32.35 ID:8VtEITngp.net
>>312
ポルシェごときにF1は無理
一番わかってるのポルシェだから絶対参戦しねーよ

326 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:58:07.17 ID:MQJjrYqc0.net
フルワークスかワークスじゃないと勝てないF1ってウィリアムズやマクラーレンは嘆いてたけど
この2チームだってウィリアムズルノーやマクラーレンホンダでいい思いしてたわけだし
ウィリアムズBMWでタイトルゼロ マクラーレンメルセデスでドライバーズタイトル3つだけ
高い投資の割にこの結果じゃエンジンサプライヤーはフェラーリと同じように自チームを持ちたがるよそりゃ

327 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 21:58:25.12 ID:+wwUYIYP0.net
>>323
でも、イギリスではアビテブールが、リカルドを優先した為、ヒュルケンは後回しにしたってコメントしちゃってるんだよね。
普通怒るだろ。

328 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:01:00.92 ID:Azefny2Z0.net
>>327
そもそも予選で負け続けてるのがあかん
説得力が低くなっちゃう

329 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:04:03.32 ID:MQJjrYqc0.net
>>327
メルセデス復帰した時からのメンバーだったロズベルグでさえも
自分より実績のあるハミルトン優先でリメンバーディスワンとかもあったし
未勝利 未表彰台のヒュルケンベルグより複数回優勝してるリカルドを優先するのはチームとして正しいし
リカルドはヒュルケンベルグなんて相手にしてないしな
これがルクレールとベッテルみたいな関係性だったら厄介だけども

330 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:05:12.31 ID:z23fR56n0.net
マクラーレン>ルノーになっているけど、ルノーPUでレッドブルは表彰台をとれていた
つまりマクラーレンが速いというより、ルノーが遅いなんだよね

331 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:14:40.29 ID:zGHUwxJ8p.net
>>158
周回遅れが抜き返したのは過去にもあって
審議もなにもなく不問とされてたから
ずっとF1見てて覚えてる奴ほどオコンが悪いの?
と疑問に思うのは分かるぞ

実はどんなに安全に抜いても
トップと同一周回の車に当たれば違反になる
少し強引な抜き方でもトップと同一周回の車が
譲ってくれれば不問になる
同じアクションであっても
相手次第でどっちにも転ぶ
結果論重視のルールなんだよ

332 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:16:56.04 ID:HlVkQrWg0.net
>>330
ルノーはメルセデスPUでも遅いだろうし
メルセデスはルノーPUでも確実に3強だろうからな
結局はチーム力の差

333 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:20:21.68 ID:WpCM4sN1M.net
>>330
ロータス時代に流出した人材を埋められないんだな

334 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:28:28.28 ID:0FjvXcG/0.net
仮にウィリアムズがルノーエンジンになるならレッドブルメルセデスになんねぇかなぁ
メルセデスが許さんか?

335 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:28:47.78 ID:ycRa0bs50.net
森脇さんはあのベッテルの接触でペナルティは厳しい、レーシングインシデントだって言ってるんだな
意図してやったわけじゃないからってことかな

336 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:30:59.46 ID:iySN3oPSa.net
>>334
まともな車体設計すらできなくなるんじゃ?

337 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:31:25.62 ID:EII0EKgT0.net
まぁでもそもそも遅いから周回遅れになる訳で
速い車がトラブルで周回遅れになった場合とか先頭が安全マージン稼いでクルージング始めたり
前を守る為にセカンドドライバーが周回遅れの行列引き連れて低速走行したりってのを防ぐ意味で
曖昧になってる部分はあるにせよその辺はまぁ空気読めよってハナシになりそうな気はする

338 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:32:05.39 ID:/075Ji520.net
メルセデスもフェラーリも以前供給断ってるし
ホンダと組んで雰囲気いい上もうちょっとで追いつけそうな感じなのに載せ替える意味とは

339 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:34:46.80 ID:iySN3oPSa.net
>>338
車体の設計思想を根本的に変える必要があり
メルセデスの都合にスケジュールは変更されふだろうし
今や載せ替えはデメリットしかないよな

340 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:34:49.07 ID:Y1YjLgXEd.net
ニキラウダはレッドブルに同じPU供給すればいいって言ってたんだっけ
そんで実力で打ち負かせばいいと

まあ無論メルセデスは供給しなかったが

341 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:34:59.74 ID:Fsl4p+300.net
>>338
そもそもワークスからカスタマーに変わる理由がないしね
セカンドチームのトロロッソとPUが違うせいでセカンドチームの意味がない状況も続いてたし

342 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:35:02.40 ID:ycRa0bs50.net
メルセデスPUでQ3に残ってるのって毎回メルセデスだけだもんな
レーポとウィリアムズは本当はタイヤ変更賛成したかったろう

343 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:35:02.86 ID:zGHUwxJ8p.net
>>335
本人はペナ納得してそうだけどな

344 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:35:32.56 ID:dP7H54FXa.net
>>335
抜かれて抜き返さないといけないから、レイトブレーキにモードが入ったフェッテル
抜いてモードが切れて逆にインにつきすぎたから、ブレーキを早めないといけないと
頭が冷えて冷静に判断してくなったマックス
見事にベクトルが反対に悪いほうにかみ合ったってかんじなんじゃ?
間違いなのは、フェッテルだけど十分あり得るってことじゃないかな?

345 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:35:55.84 ID:3twJskKL0.net
リッチエナジーにまたも訴訟沙汰…レッドブルが商標権侵害で提訴
https://formula1-data.com/article/red-bull-sues-rich-energy-for-trademark-infringement

そうくるかぁ〜w

346 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:38:41.70 ID:oxicsZeT0.net
リッチエナジーのツイッターは面白い
キチガイじみたツイート連発してる

347 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:39:30.05 ID:zGHUwxJ8p.net
>>337
バトル中だけど周回遅れの弟にチャンスを与えるため
ラップリーダーのシューマッハが減速して
周回遅れを解消したこともあったな

348 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:41:36.95 ID:a6M69PWj0.net
フェラーリにアロンソ決まってるんじゃないの?
インスタグラムにトップシークレットって書いてて後ろにフェラーリのポスター

349 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:41:40.80 ID:Ev2jCc8X0.net
ラップダウンを取り戻すのは合法だが
周回遅れが意図的にコーナーでブレーキング遅らせてワイドに並んでバトルして
抜けない上に併走を続けてスピンに巻き込むとかさ
同じ事をジョビとかクビアトがトップのハミルトンに仕掛けたら大騒動になるの分かるだろ
あれはメルセデスメンバーだったのと相手がレッドブルだったからなぁなぁで済んだだけだぞ

350 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:44:19.75 ID:Q4gLTbrR0.net
ベッテルの場合インシデントの状況はともかく抜かれてテンパった故の出来事
結局自身は最下位に落ちて10秒ペナルティでも全く不利益ないからこそ遠慮なく出していいと思うけどな

351 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:45:43.67 ID:6ZuMqDzl0.net
グランドエフェクトを活かすために車体の後ろにファンをつけていたマシンがレースで走ってる所を見てみたかった

352 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:47:22.57 ID:MQJjrYqc0.net
アロンソとルクレールのコンビってまた見たことのないタイプのコンビっぽい
2007年のアロンソとハミルトンのコンビとは違うし
ニュータイプのコンビっぽい

353 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:48:12.43 ID:Ev2jCc8X0.net
チャーリーもそれをやっていいのはセーフティに抜ける時だけだって言ってたからな…
あれやっていいならハミルトン襲われまくるぞw

354 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:49:43.72 ID:Azefny2Z0.net
>>353
そうなんだよね
周回遅れにトップとのバトル権を認めた時点で撃墜戦術が成り立っちまう

355 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:50:50.06 ID:/075Ji520.net
撃墜戦術OKになったら弾数の多いフェラーリが有利だな
ドライバー的にも狂人コンビのマグロとクラッシャージョビがいるし

356 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:50:59.45 ID:Q4gLTbrR0.net
>>352
腹黒と自己中で蠱毒のような効果が期待できる

357 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:53:54.18 ID:y16k2H55r.net
>>355
実際は真っ先にベッテルが逝くのは容易に想像できる

358 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:55:18.50 ID:cfX41o6od.net
>>70
ハゲは要らん

359 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:57:22.40 ID:2Ze57ZK9a.net
>>290
実際そういう立場だろ?
ドライバー個人はともかくとして、企業としてのマクラーレンはF1部隊だけじゃなくて青山の本社を完全に敵に回したみたいだし

360 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 22:57:30.00 ID:MQJjrYqc0.net
ベッテル特有の当てても当てられても自分だけ回るスタイルってマッサでも確立できなかった芸術なんだよな

361 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:01:11.60 ID:hWETqOBU0.net
>>351
リフティングターン!

362 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:05:07.83 ID:kBRIXuxI0.net
ベッテルって当てられてるイメージあるか?

363 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:06:11.92 ID:Ev2jCc8X0.net
ベッテルってなんでああなんだろうな
今回も華麗に自分だけノーポイントになってたし…

364 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:07:25.35 ID:Azefny2Z0.net
赤牛全盛期にツキを使い果たした感はちょっとあるかも
2011とかタイトルにガチで関わるレベルだったグロージャン爆弾一切引かなかったし・・・

365 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:08:23.56 ID:Azefny2Z0.net
X 2011
〇 2012

2012はアロンソだけでなく、中位までのランキングは
グロをどのタイミングで何回引いたかで決まったと言っても過言でないのが凄い

366 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:08:27.85 ID:Ev2jCc8X0.net
去年もベッテルの方からタッペンに仕掛けていって自分だけスピンしてた気が

367 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:09:12.91 ID:vHffOn+Q0.net
>>362
クビアトにやられて直接ホーナーに抗議してたかな

368 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:09:15.15 ID:kBRIXuxI0.net
12年じゃない?
あの年にめぼしいドライバーでグロミサイルに被弾してないの確かベッテルとライコネンだけだったような

アロンソとハミルトンは例のスパでモロ食らってるしな

369 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:10:25.97 ID:1e5+BO680.net
https://www.autosport.com/f1/news/144871/the-teasing-f1-2019-question-with-no-easy-answer
The teasing F1 2019 question with no 'easy answer'
British GP supertimes for big three teams since 2014
Name 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Mercedes 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000
Ferrari 100.093 100.051 100.632 101.645 101.226 100.895
Red Bull 100.215 100.827 101.767 101.199 101.379

British GP supertimes for Mercedes, Ferrari and Red Bull 2009-2013
Name 2013 2012 2011 2010 2009
Mercedes 100.000 101.405 102.002 100.000 100.276*
Ferrari 101.531 100.000 100.129 100.905 100.572
Red Bull 100.674 100.275 100.000 100.000 100.000
* Mercedes not entered in 2009, Brawn data used as top Mercedes-engined team

370 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:10:32.27 ID:Azefny2Z0.net
>>366
中国はタッペンが悪いのかな?
鈴鹿のスプーンのは今回級のアホ、抜けねえよあんなの
今年のバトルは今回以外のはいい勝負毎回してたので残念

371 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:10:49.22 ID:MQJjrYqc0.net
>>365
というかアロンソのV逸は2010年と2012年ともに古巣にあり
2010年はイギリスのクビサ アブダビのペトロフ
2012年はベルギーのグロージャン 日本のライコネン

372 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:11:17.49 ID:7Vf+XmHwd.net
モナコで勝った後勝てなくなった人がいた
そして今年
勝ち方がよくなかったのでぶつけられてマシン開発も??

373 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:11:53.50 ID:mY9N0R8s0.net
>>330
なら、ルノーが最強フェラーリPU載せたらあっという間にトップよ

374 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:13:06.77 ID:+wwUYIYP0.net
みんなヒュルケンに、厳しいんだな。

って、タッペンも去年の前半まではクソだったぞ。
ただ、それからの進化が凄い。

375 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:13:18.35 ID:MQJjrYqc0.net
2012
シューマッハー(メルセデスAMG)(2回)
ロズベルグ(メルセデスAMG)(2回)
ペレス(ザウバー)(2回)
カムイ(ザウバー)(2回)
マッサ(フェラーリ)(1回)
アロンソ(フェラーリ)(1回)
ハミルトン(マクラーレン)(1回)
ウェバー(レッドブル)(2回)
マルドナド(ウィリアムズ)(1回)
ディレスタ(フォースインディア)(1回)
デラロサ(HRT)(1回)

撃墜回数(チーム別)
ザウバー(4回)
メルセデスAMG(4回)
フェラーリ(2回)
レッドブル(2回)
ウィリアムズ(1回)
マクラーレン(1回)
フォースインディア(1回)
HRT(1回)
2012年は19戦走って16台撃墜

調べたらこんなのでてきたぞw

376 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:15:03.95 ID:Azefny2Z0.net
>>374
昨年のモナコ予選までのタッペンだって誰も褒めとらんかと
ヒュルだってここからリカルドをフルボッコしたら称賛されるに決まってる
>>375
殿堂級ですね

377 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:17:06.89 ID:Ev2jCc8X0.net
タッペンは勘違いされてる事が多いけどホンダがどうこうじゃなくて
前半戦は本当にクソガキだったし、後半戦は彼だけがハミルトン相手に気を吐いてて賞賛されてただけだからな
後半戦ベッテルがだらしなさすぎたってのもあるが…

378 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:19:13.84 ID:MQJjrYqc0.net
去年の後半戦はベッテルがライコネンに負けるのが平常運転になってたもんな

379 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:19:21.62 ID:cPvnF7eP0.net
>>326
メルセデスはもともとフルワークスで復帰したかったけど、
財政問題でエンジンサプライヤーからスタートすることになった

380 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:19:52.40 ID:+wwUYIYP0.net
レッドブルは2台もマシン大破だから、それが2週間で直るのか。

只々、それが心配。

381 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:21:38.98 ID:9RzpYGc/0.net
>>379
結果として元ホンダの前年優勝チームを乗っ取れたんだからいいよな

382 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:22:57.42 ID:zGHUwxJ8p.net
>>375
満遍なくやってるな
被害総額すごそう

383 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:24:22.90 ID:qLS1vjHt0.net
ジェームス・アリソンが奥さんを亡くしてイギリスに帰ることになった時に
ルノーは獲得には動かなかったのかな。
メルセデスが出す条件には勝てなかっただろうけど。

384 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:29:06.23 ID:fuPgzoCq0.net
21年からグラウンドエフェクトカーらしいが危険だから止めたんじゃないの?
空飛んでったりしないの?

385 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:32:08.43 ID:BKz0ca0B0.net
>>384
その感覚で言うならDRSなんてもってのほか

386 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:33:47.15 ID:k/WyGmCF0.net
完全なグランドエフェクトカーにしないのでは

387 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:34:23.59 ID:bTLmL03F0.net
>>375
この資料だけで誰の何の事か分かるの草

388 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:35:08.08 ID:p6Iaqray0.net
インディのは後ろ向いたら蓋して空気通れなくするらしい

389 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:37:01.48 ID:LTAg+/Bl0.net
横向いたらDF発生するようになってるらしいからなあれ
2017のインディ500で大規模レッドコーション厨二安全対策の宣伝映像流れてたけど、まあよくこんなの考えつくなって感じだった

390 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:37:06.71 ID:BKz0ca0B0.net
>>375
全20戦で16回やらかすとかさすが狂人。
しかも出場停止がなかったっけか?

391 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:43:46.13 ID:1pV3zAat0.net
ガスリー号って木っ端微塵?

ホーナー「/(^o^)\ナンテコッタイ」
マルコ「ブエミお前もか!」

392 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:44:16.81 ID:mP2vDahw0.net
オコンがメルセデスに入る噂が
ボッタスは強敵すぎたのか

393 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:44:56.63 ID:WpCM4sN1M.net
>>348
ハートレーと一緒に仕事するのかもな

394 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:49:43.02 ID:WZbucocf0.net
マゼピン「レッドブルのマシンって走りにくいんだな」

395 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:53:27.48 ID:3LxG4GxE0.net
テストでブエミがブッチギリタイム出してたマシンでベッテルとウェバーはよく負けてたんだよな

396 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:55:16.95 ID:7L1lyPcRa.net
>>359
企業としてのホンダが大金払ったマクラーレンに企業イメージ失墜させられたわけで
その損失はホンダマネー失っただけのマクラーレンの比じゃないと思う
マクラーレンは青山だけじゃなくホンダの株主も敵に回したと思うよ

397 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:59:27.36 ID:Ev2jCc8X0.net
ボッタスがPP取ってハミルトンのポールトゥウィンや年間記録邪魔したり、
オーバーテイクし返したりでハミルトンが切れてるとかなんとか…
トトがああいうの凄い困るみたいな事言ってたな

398 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 23:59:51.95 ID:Ev2jCc8X0.net
まあ、トトの困るはオーバーテイク仕返しの方だったが

399 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:00:22.76 ID:QQoo/qGKp.net
>>384
分かる
ガチのグランドエフェクトカーは
ダウンフォースの8割がフロア依存で
まっすぐ走っててもバンプで少し跳ねるだけで
ダウンフォースを一気に失ってたんだよな
今でもダウンフォースの半分くらいをフロアで稼いでるから
グランドエフェクトカーと言えなくもない
その割合を少し増やすだけだと思う

400 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:06:28.36 ID:RWfnRuJB0.net
トトが一番トサカに来たのは多分ハミルトンがボッタスに譲った時
机2回叩いてたw

401 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:08:15.57 ID:nbndSqEea.net
>>396
F1におけるホンダの企業イメージなんてアースカラーの時に地に落ちてるから今更どうってこたぁないべ
3期見た後で夢語ってるマクラーレンに正気か?て言ってるやつも多かったし

一般の株主なんてそもそもF1どころか4輪をお荷物として見てるレベル

402 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:10:29.44 ID:RW6u7mBj0.net
>>397
何だその妄想w

403 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:13:52.25 ID:6cZ7LzqP0.net
給油復活しろと言ってもガソリンはやっぱ危ないな

404 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:16:11.71 ID:+thNMhTV0.net
>>403
燃焼しやすいし、気化すれば大爆発確実だからドライバーも嫌だろうな

405 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:20:46.99 ID:g6zvwZDY0.net
>>396
スポンサーを貶すってホントひどいよなw
今で言うと、
「ハズキチョコまずっ!」
「ABTとか時代錯誤だろ!」
「ペトロブラスさっさとオイル作れや!」
「ヒルトンのベッド臭!」
「コカ・コーラ今頃エナジー出すとかアホか!」
こういう類の事を堂々と言っちゃうとかほんとキチガイw

406 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:21:59.78 ID:zCk0GrFSa.net
ウィリは金もないんだろーが
他チームの2秒遅くなる発言を真に受けて
開発してたらなんじゃそらって根治だったんじゃね

407 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:37:00.86 ID:0L+f9Cy/a.net
ルイスの強さはやっぱり一発の圧倒的な速さがあるよね。
ボッタスが終盤に出したソフトでのFLを、ルイスは31週したハードであっさり更新。
さすがとしか言いようがない。

408 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:49:17.76 ID:zCk0GrFSa.net
一発の速さというかメルセデスがまだまだ余力残してそう
ほんでもってボッタスはハミルトンよりかなり劣る

409 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 00:50:39.16 ID:Fk34tO4G0.net
ボックスは2ndとして理想的すぎてつまらんな
やはりF1はオコンという劇薬を必要としている

410 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:04:07.87 ID:eLI7Mjwv0.net
ハミルトンと競り合ってくれるならもうなんでもいいわ
メルセデスさえ押さえれば面白くなるのわかってんだから。

411 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:08:02.96 ID:WdKr6hk90.net
>>401
株主なん?
そして一般株主がそう思ってるデータとかあんの?

株主の全員がそう思ってるなら、議決権行使して撤退させればいいんじゃないの?

412 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:13:59.28 ID:EBZNL+Ma0.net
ハミルトンのFLはいまのF1ドライバーが相当にセーブして(6割くらいか?)レースしてる
ことをさらけ出してしまった感がある。多分誰でも本気近くで走ればタレたタイヤでも
あのくらいのタイムが出せるんだと思う。F1人気を考えたら大きな問題。

413 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:14:35.22 ID:zCk0GrFSa.net
>>409
僕のほうが速かった!
(サイコフェイスで)

414 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:14:48.29 ID:0kjg5uRO0.net
>>403
40Lであんな爆発するんだな

415 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:16:08.54 ID:zCk0GrFSa.net
>>412
でもFL狙いでソフトで出たシームメイトを軽々上まわったから
セーブ云々とはまた別のはなし

416 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:16:54.96 ID:zCk0GrFSa.net
>>414
気化

417 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:21:29.68 ID:RW6u7mBj0.net
>>412
誰でも出せるならやるに決まってんだろ
ポイントもらえるんだから

418 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:24:17.23 ID:kNQojjOA0.net
タッペンはレッドブル残留濃厚になったか!
ガスリーの首は確実だし誰が加入するんだろう

419 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:27:24.19 ID:0NHFZoJu0.net
ガスリーはまだ執行猶予二戦くらいでしょう

420 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:28:36.93 ID:HZq5Y2fV0.net
フェルスタッペンが来年残留として、メルセデスはハミルトン&仮にオコン、フェラーリはルクレール&リカルド、レッドブルはフェルスタッペン&ベッテル??
うーん、、予想つかない

421 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:29:10.03 ID:gvff+1Q30.net
>>414
元科学捜査官「ガソリンで短時間に高温か 逃げるのは困難」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190718/k10011997831000.html

422 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:29:15.48 ID:0NHFZoJu0.net
オコンはハースかルノーでしょ

423 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:32:19.19 ID:EBZNL+Ma0.net
>>417
ラスト数週でクラッシュしたら元も子もないだろう。だから通常はFLも8割くらいで狙い
に行くところ今回のハミは地元ということで9.5割くらいで狙いに行ったように見えた。
普通はそんなのチームが許さないけどハミだから許されたとは思う。

424 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:32:22.25 ID:4syxkgqha.net
これがつくってことは
2019年のF1はアウトウォッシュの必要性がすこしさがるのかな
車の走ってる速度で前方に向かうタイヤ上面の阿呆みたいな空気抵抗を
これでかなり減らせる可能性が高いよね


https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/f1-2021-front-wheel-covers.jpg

425 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 01:34:12.42 ID:hr1M4UUE0.net
>>405
コカ・コーラはバーンの名前で前から
エナジードリンクだしてなかったっけ?

426 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:08:51.59 ID:g6zvwZDY0.net
(Google翻訳)
アロンソはF1を捨てる:「私はそれを自分に捧げるのに十分魅力的ではないと思う」
https://soymotor.com/noticias/alonso-descarta-la-f1-no-me-resulta-tan-atractiva-como-para-dedicarme-ella-966652

アロンソさんは結局お声が掛からなかったようだね
ダカールにも出ないそうです

427 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:10:38.81 ID:24909SXG0.net
トトはコメントであんなバトルすんなとか、タイヤ戦略について無意識のうちに誰かを有利にしようとしたのかと自問自答したりとか
ファステストラップを狙うことには意味がなく、リスクが高すぎると指摘したらドライバーはその場では
そうだね、どうでもいいよって態度を見せる癖に実際はFL狙いに行きやがるみたいな感じで勝ったのにキレたりぼかそうとしたりしてて面白かった

428 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:27:20.39 ID:LJwwZnRy0.net
バンピーな路面だとグランドエフェクトカー危なくてしょうがないだろ。
興行元が考えている市街地コースを増やしたい思惑と両立しない。
多分誰か死んでまた「やめよう・・」ってことになる。

429 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:27:52.01 ID:g6zvwZDY0.net
>>425
エナドリは2回目みたいだけどどっちにしろ今更感あるよね

430 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:41:30.24 ID:D6frQLQl0.net
>>57
給油して車体重くなるけどアンダーカットしやすくなるの?

431 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:46:05.15 ID:eLI7Mjwv0.net
>>428
それはどうだろう。そもそも現代の市街地コースにそんなリスクの高い高速コーナーはないのでは?
それに当時グラウンドエフェクトが禁止されたのは、そもそもサーキットの設計自体が今より危険だったという理由が大きく、コーナリング速度を下げるために即時効果を得られるものがたまたまグラウンドエフェクトの禁止だった。
当時と比べて現在のサーキットの安全性はかなり向上しているし、タイヤのパンクなど何らかの理由で突然挙動が乱れたとしても衝撃を抑えるような角度でバリアが設置されてるから、そこまで気にすることはないと思う

432 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 02:57:36.28 ID:0NHFZoJu0.net
アクティブサスにすればバンピーでも問題ないかな

433 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:00:18.30 ID:0Wb4HZr+0.net
>>425
バーンは「バーン」と言う名のサブブランドでの販売であって今回は
初めて「コカ・コーラ」のブランド名でエナジードリンクを出した点に
違いがあるとのこと

434 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:02:38.78 ID:rM731RWha.net
ベッテルはストップアンドゴーペナでよかったのに

435 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:03:49.45 ID:4syxkgqha.net
>>430
軽い燃料で全力アンダーカットとかオーバーカットして
最後のピットインで前にいればいいわけだから
無理にコース上のオーバーテイクにこだわる必要ないんだよね。
M.Sはそれが上手っていうか、15周j分の燃料で15周ファステスト更新しながらはしるようなことをやって、
コース上でぬかないけど、最後に前にいるみたいな優勝がめっちゃ多いよ。

436 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:16:03.21 ID:TsLpbqFkM.net
実際に抜かずにいつの間にか前にいるてショーとしてクソだろ
やはり給油いらん

波乱要素なら2ストップ以上義務化のがマシじゃね
もちろん最低周回数以下はカウント外

437 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:28:36.99 ID:kSiUfceT0.net
アルバートパーク(メルボルン)が25年まで契約延長したっぽいな
シンガポールとかも含めて数少ない市街地ストリートコースだから5年契約は嬉しい

Melbourne's F1 deal extended to 2025
https://www.motorsport.com/f1/news/melbourne-australian-grand-prix-2025/4497398/

438 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:32:57.80 ID:kSiUfceT0.net
>>437
5年契約しゃなくて6年契約のミス

439 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:51:10.42 ID:yz9N2JxM0.net
>>407
そのハミルトンから地元でポール奪うボッタスは流石だね

440 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 03:58:09.71 ID:1OjErRVE0.net
今年の走りみたら来年もボッタス使うだろ

441 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:04:24.80 ID:ujT1/DHM0.net
メルセデスオコン!

442 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:07:40.69 ID:qYB4v8dBr.net
>>161
オコンさん引く手あまたかよ

443 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:09:30.35 ID:VqJ8MDGs0.net
イギリスのタブロイド誌に載った話を真に受ける暇人は居ないだろ。
エディ・ジョーダンが数年前にメルセデスは今年限りでF1撤退だとか騒いでいたレベル

https://i.imgur.com/jOtjbMv.jpg
このようなニヤケピエロは、ドライバーではなくて今のようなトト・ウォルフの小姓を続けりゃ良い

444 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:09:35.35 ID:ujT1/DHM0.net
オコンとガスリーをHAASに押し込めて
同士討ちさせて組長を激怒させたい・・・

445 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:19:58.72 ID:EfJymAkT0.net
グロよりマグの方が悪辣だから首にするならマグにして欲しいが首になるなら言動からグロなんだろうなぁ

446 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:33:59.23 ID:IxHQ1yJi0.net
言動ってか今季グロいいとこねーからなぁ

447 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:35:33.06 ID:qYB4v8dBr.net
>>271
枕が今のホンダを積んで赤牛が今のルノーを積んだら、やっぱり立場は逆転するよ
それほど明確にPUの性能差がある 

>>295
何でルノーと赤牛の関係が悪化したか考えるんだ

448 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:45:48.06 ID:rPg8iL960.net
ハミルトンは第2スティントの最初から最終ラップでのFL狙ってタイヤを最大限保たせる走りしてたんだと思うよ
それでもハードでソフトタイヤを上回るのはすごいけど
しかしトトのコメントで気になるのは、エンジニアが肝を冷やしたとかやきもきしたとか言ってるけど
エンジンモードとかバッテリーの状態とか、エンジニアが手助けしないとアタックラップなんてできないと思うけど
ホントは最初から打ち合わせしてたんじゃないのっていう

449 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:52:34.16 ID:qYB4v8dBr.net
>>414
ペットボトル位の量でも相当やばい
透析患者が他の患者に浴びせて着火
すぐさま室内が火だるま状態の動画とか見たら40リットルだとどれ位ヤバいか容易に想像が付く

450 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:53:10.41 ID:YpSJ0Atx0.net
グロはもう引退してどっかのサーキットの傍にでも料理屋出せばいいと思うんだ
グロが店先で子供と戯れてればそれなりに繁盛するだろう
通報されるかも知れんけど

451 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:58:42.54 ID:qYB4v8dBr.net
>>449の動画
https://www.liveleak.com/view?t=0f0_1469535292

452 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 06:01:18.82 ID:KeXRpe3Q0.net
>>443
実際宣伝係というかデモドライバーとしてグッドウッドも満喫してたみたいだし
メルセデスのベンチが一番幸せそうな気がするんだよな
https://www.instagram.com/tv/BzsKsMKi1mn/

453 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 06:23:37.08 ID:BArSrlG60.net
フェラーリは契約条件バトルの当て馬に使われてると思うが、ボッタスに言われると
フェラーリもまんざらじゃない感じなのが怖い

454 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 06:28:06.27 ID:ptHBpJoFa.net
>>451
何この超怖い動画・・・なんか爆発してるんですけど・・・
てゆーか左のお婆ちゃんどうなったの?無事だよね??

それとあなたは何でこんな動画の存在を知ってるの?

455 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 06:49:43.37 ID:MXDJef+Rr.net
>>454
医師っぽい奴以外は逃げる事さえ不可能でしょ
当事者連中は火だるまだし
ソースはニュー速で貼られてた

456 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 06:55:08.05 ID:y9zzBSl70.net
だからオタクは嫌われるんだよ
喋り始めると空気読めない

457 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:07:39.88 ID:hwvgAhtB0.net
行き過ぎた人権やマイノリティの擁護がこういうのを多発する
駄目なもんはダメなんだから隔離しとけ
まあ自分は自分で隔離してるがねw

458 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:08:49.44 ID:0NHFZoJu0.net
まぁ、5chだしね
そんなにオコンなよ

今頃ブエミはマルコさんに怒られてるのかな

459 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:24:07.36 ID:RVsrQ0rg0.net
>>457 今日診察日?

460 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:29:43.15 ID:iGpVjkEH0.net
詳細は出てないけどガスリー車は大破か
新車用意出来るんだろうかのう

461 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:31:19.82 ID:1OjErRVE0.net
ハースはいろいろな意味で中途半端なチームだな

462 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:40:10.27 ID:0NHFZoJu0.net
ハースは今後はマグとオコンのコンビでダーティーカラーを追求するんでしょうね。

463 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:40:16.93 ID:hwvgAhtB0.net
ハースはウィリアムズに比べればずっとマシだろ
シーズン終わりごろには並んでるかもしれんけどw

464 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:42:39.45 ID:kzikK+o2M.net
ブエミか、ある意味終わったな

465 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:42:56.12 ID:0NHFZoJu0.net
ウィリアムズは開幕時よりはマシになって来てるので、ハースが同士討ち続けてれば逆転あるかも。

466 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:55:36.43 ID:ncOe4fpt0.net
初めて乗ったガスリーが2回もスピンして壊したのは ある意味必然?

467 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:58:20.88 ID:kzikK+o2M.net
>>462
やばいな。グロ以上に同士討ちしそう。

468 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:59:22.05 ID:0NHFZoJu0.net
2020年からはWシリーズもF1スーパーライセンスポイントが付与されるカテゴリーになるようだ。

付与されるポイント数やランキングは今後決定されることになるが、Telegraph の報道によると、Wシリーズでチャンピオンを獲得したドライバーには12ポイントから18ポイントのスーパーライセンスポイントが付与される見込みだという。


カルデロン嬢はF2からWに移った方がポイント稼げるかな?

469 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:10:56.13 ID:hwvgAhtB0.net
ガスリーにとっては福音かもね
これで速くなったらやっぱり車体がおかしかったと言い張れるぞw

470 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:13:15.55 ID:SwmdaZzEa.net
ちょブエミ

471 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:15:10.69 ID:jCeKeyhd0.net
ユベールとカルデロンの差を見ても分かるが
女がトップもしくはそれに近いカテゴリで活躍するのは無理

472 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:15:16.59 ID:UgQGIEwa0.net
>>456
ここオタクしかいねーのに、そんなこと言ってどうしたいの?w

473 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:15:36.24 ID:kI5O19gE0.net
>>469
「車体のセットアップですがフェルスタッペン仕様とガスリースペシャル仕様、どちらにいたしましょうか?」

474 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:22:19.89 ID:2rwDzRrH0.net
>>437
オーバーテイクがない数珠つなぎコースの代表じゃねえか
いらねえよ

475 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:24:19.46 ID:qjbZ+Smya.net
全豪があるからセット契約なだけでしょ
VIPをテニスとF1に呼べるからな

476 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:25:13.56 ID:SALY8ekHH.net
>>458
ブエミ「壊したくらいでオコンないでよw」

477 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:25:52.31 ID:UgQGIEwa0.net
そんなに特殊なマシンなのかね?

478 :フラッド :2019/07/19(金) 08:26:44.34 ID:x4ASZZKQ0.net
スイートスポットが狭いとかはありそう

479 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:29:47.18 ID:0NHFZoJu0.net
マルコ:
周回遅れがトップに突っ込んだ訳では無いから、今回はオコンない

480 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:31:48.58 ID:qjbZ+Smya.net
>>477
こうなんじゃね?

関東のアイスバーンに慣れてる関東民は走れる
東北や北陸のアイスバーンに慣れてる人が関東のアイスバーンだと一発事故

滑る滑ると思ってて、ありえんぐらい滑ったって感じじゃね?
東北北陸は氷の上に水なんてあんまないしね
関東のアイスバーンは氷の上に水張ってるような凶悪さだしw

481 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:34:21.22 ID:UKQeQuRQa.net
>>471
ダニカは活躍したと言っていいんじゃないか?

482 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:36:57.69 ID:UTEa+ZtX0.net
>>409
従順なセカンドはつまらんよな
野心をもったドライバー達の大金と名声を賭けた勝負だから面白い

483 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:39:55.88 ID:4sCtpiRAa.net
>>482
ガスリー最高ということでよろしいかな?

484 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:42:04.67 ID:tjZgRPhW0.net
シルバーストーンまた舗装手直しするのかよ
ちょっとひどすぎワロタ

485 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:42:50.11 ID:UTEa+ZtX0.net
>>453
グロ動画ファンなら おやつがわりに見てるぞ

486 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:49:35.07 ID:0NHFZoJu0.net
オコンはトトに従順だからフェルスタッペンに突っ込んだのか

487 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:49:41.46 ID:tjZgRPhW0.net
シルバーストーンは6月に舗装工事やったけど雨で工期が延びてイギリスGPには間に合わなかったみたいだ
とりあえずF1やるために暫定の舗装やって今から突貫工事でMotoGPに間に合わせるとか
タイヤの持ちがちぐはぐだったのはこのせいか?

488 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:50:38.48 ID:0NHFZoJu0.net
ハミルトンが無線でまだバンピーだって言っていたような

489 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:54:16.85 ID:mNYIhCzrd.net
まだら模様みたいになってたのはそういうことか

490 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:55:54.67 ID:tjZgRPhW0.net
バンプ完全に解消されたらまたラップタイム上がりそうだな

491 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 08:58:31.80 ID:MXDJef+Rr.net
>>474
そうは言ってもバサーストはもっと厳しいしな

492 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:10:41.03 ID:EfXuXim50.net
しっかしシュタイナー親分はハゲないな
everyday苦労なのに

493 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:22:09.83 ID:0NHFZoJu0.net
ハース謹製の高性能ズラという可能性

494 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:24:22.61 ID:Vu6Y+E/rM.net
ハース「モンスターエナジーくれるならオコン乗せてやる」

495 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:27:26.31 ID:lPJHTZKO0.net
>>480
おつむ大丈夫?真冬の北陸・東北で走った事ないでしょ?

496 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:36:53.69 ID:RVsrQ0rg0.net
>>495 おつむ大丈夫?

497 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:40:51.36 ID:ksf4PhKq0.net
おむつだいじょうぶかとおもた

498 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:47:04.42 ID:0NHFZoJu0.net
リッチエネジーをシューイで一気飲みしてから冬の東北走ってきなされ

499 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:50:21.62 ID:hBcwrpGz0.net
関東のアイスバーンw

500 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:53:42.86 ID:qqXfS9o3d.net
ボッタスがMercedesがなかなか契約書を交わしてくれないって泣いてるし
ボッタスのシートが無くなるのは確実だろ
ボッタスって50過ぎのオジサンに見えるけど29歳なんだよな(笑)

501 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:57:24.18 ID:tjZgRPhW0.net
メルセデスはまたシート餌にフェルスタッペン釣り上げるフリだけしてんじゃねえかな
リカルドがやられたみたいに契約する気なんて最初からなくて直前にやっぱやーめた!
ってやってチームとドライバーの関係に罅入れるのが目的でしょ
ぼっさんはそのとばっちりでトトの子飼いだから黙らせるのも簡単だから

502 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 09:58:57.58 ID:77WNQ1Nf0.net
>>501
俺もそう思ってるわ 

503 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:02:52.22 ID:0NHFZoJu0.net
トトは腹黒か。。。

504 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:07:12.38 ID:Ug23nus+0.net
ルクレールはエンジェルな天使で夏・サマーだ

505 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:12:34.23 ID:D3sISg2uF.net
アルファにボッタスこねーかなー

506 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:17:07.88 ID:RWfnRuJB0.net
トトはメルセデスに乗せたくないが育成で無下に捨てられないオコンの処分に困ってる
なんて事はないか

507 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:18:17.71 ID:qLto8Dm8d.net
トーチューソース

グロ次戦休場→ウェーレイン起用
だとか

508 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:20:32.31 ID:OMNbCfH+a.net
>>448
直前の無線でボノに質問してボッタスのタイムや自分はどのモードが使えるかを聞いたらストラト5race plus deploy SOCと返って来た

509 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:23:32.51 ID:mNYIhCzrd.net
ハースはもっとフェラーリに媚び売った方がいいんじゃ

510 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:32:57.18 ID:Zx80MfW/M.net
グロ(´・ω・`)
ウェーレイン嫌いじゃないけどrocで事故って以来輝きがなくなったような・・・ベントリンガー思い出す(´・ω・`)

511 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:42:28.48 ID:oESaQ5yAd.net
>>375
おお凄い、これは特定チームのスパイとかじゃない有力な証拠!

512 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:42:46.01 ID:jCeKeyhd0.net
それなりのタイム出せる腕があっても
それを発揮できる機会を自分でことごとく潰してるからな
それは速くないのと大差ない

513 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:43:45.68 ID:AQu+r0BH0.net
ボッタスは割りとまじでフェラーリあると思う
ルクレールのセカンドできるしベッテルより格安だしね

514 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:44:57.35 ID:yBY79Zpgd.net
パフォーマンス的には変える理由どこにもないのに放出の噂が絶えないぼっさん…(´・ω・`)

515 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:48:28.48 ID:ozOMV0jwd.net
でもボッタス放出ならわりとマジでどこでも欲しいドライバーだよな
トトにベッタリだしあんまチームいくとは思えんけど
予算なんとかなるならウィリアムズな気もするけどF1に残るならって前提で

516 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:49:29.85 ID:QlcvKqq20.net
>>514
・・・・顔だな(適当

517 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:54:44.20 ID:0NHFZoJu0.net
グロの後釜はオコンに期待したいのだけど

518 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:56:07.74 ID:qW8cbOj60.net
今シーズンよりアロンソのネタの方が面白いF1とはもう終わってんなw

519 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:57:22.42 ID:yBY79Zpgd.net
ハースは実質的にフェラーリのBチームだしどうだろう

まあフェラーリ育成でのせる奴いないか

520 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:58:15.30 ID:kvHqFe5+p.net
フィンランド人が跳ね馬の赤いスーツとかピンとこないなぁ

521 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 10:58:25.96 ID:77WNQ1Nf0.net
>>519
あのオヤジが納得するとは思えんが

522 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:00:20.20 ID:0NHFZoJu0.net
ライコネンとベッテルが入れ替えになったら面白い

523 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:00:56.43 ID:Y6JiJYd5M.net
>>520
ミカサロ激おこ!

524 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:11:37.15 ID:gYfpUSsLH.net
小説を盗んだから...
どっかの誰かさんみたいだ

525 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:16:25.83 ID:Ug23nus+0.net
ジグナル・イドゥナ・パルクで試しにF1の話を振ったら
やっぱベッテルは嫌われてたの思い出すわ

髪型からしてクサイって表現してたな

526 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:18:16.81 ID:+thNMhTV0.net
>>450
フランス家庭料理の移動販売とかやり出したらえらいことになりそう

527 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:21:01.95 ID:8lKXFZZhd.net
>>473
怖い

今後、ガスリーはテストドライバーから外すべきだろうな
テスト期間はフェルスタッペンと新人で。

528 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:22:28.51 ID:Y6JiJYd5M.net
グロージャンgp2走ってた頃プライベートバンクのマネージャーのアシスタントか何かしてたんだよね?
アーバインじゃないけど投資系に目覚めるか?
f1走るよりそっちのほうが儲かったりしてw

529 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:24:30.78 ID:ujT1/DHM0.net
シートゴシップの中心はオコンで草

530 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:35:06.58 ID:+thNMhTV0.net
>>529
ボッタスからオコンのメリットなんてハミルトン以外感じてないだろ

531 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:36:23.06 ID:0NHFZoJu0.net
グロージャンはオコンの個人コーチに就任
腕を上げたオコンはハースでマグに打ち勝つ

532 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:48:33.88 ID:c1e4T5ZBM.net
>>447
去年ですらルノーで4勝してるんだぞレッドブル そんなPU変えるだけでうまくいくわけないし実際レッドブルだって完全にうまくは行ってないだろ 去年はこの時点で3勝してんだぞレッドブル
ウィリアムズとメルセデスあたり比べてもどう見てもPUよりシャシー次第だって分かるだろ

533 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:49:50.31 ID:GdXtpZlj0.net
こんなにかわいいボッタスを切るなんて許せない…
https://twitter.com/IAmBrookeCurran/status/1151168385209786369
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534 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:50:26.10 ID:wMu2cGaur.net
>>491
そこでアデレードですよ

535 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:50:52.33 ID:zv5N+jli0.net
その頃グロージャンは
https://www.instagram.com/p/B0DajymB2ww/

536 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 11:53:36.96 ID:uFyHEoHo0.net
>>520
ライコ「・・・」

537 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:00:18.34 ID:zzECdf880.net
ドライバーってレースが終わったら自国に帰るん?

538 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:04:11.53 ID:tjZgRPhW0.net
メルセデスPU 3勝→9勝
フェラーリPU 4勝→0勝
ルノーPU 3勝→0勝
ホンダPU 0勝→1勝

メルセデス独走に貢献してるのは・・・

539 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:04:19.01 ID:jCeKeyhd0.net
>>537
連戦じゃない場合と家が近い場合は帰る人もいる
自国でプロモーション関係の仕事がある場合とかも

540 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:06:56.46 ID:32j5NhBep.net
バサーストの下り区間をF1で走ったら迫力凄そう

541 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:08:57.29 ID:iGpVjkEH0.net
>>537
ダブルヘッダーなら次戦の国へ行って宣伝活動なりお仕事
隔週なら一度ファクトリーへ行ってミーティングやシミュレーターなりお仕事
自分お家に帰れる人は少ないのでは

542 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:10:28.65 ID:gYfpUSsLH.net
シューマッハを倒すのは簡単とロズベルグ

543 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:10:54.90 ID:QUTNczRQ0.net
21年レギュレーションでチーム間の差を0,2に押さえる!
無理に決まってるだろ
f1のトップはアホの集まりなんだな
ワンメークにしたって0,8位差がつくわ

544 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:12:12.40 ID:0NHFZoJu0.net
>>532
それからグロとマグとオコン次第

545 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:13:00.73 ID:QlcvKqq20.net
>>537
「え?家帰ったら嫁さんとモメるだろ」

546 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:14:39.71 ID:tjZgRPhW0.net
>>543
昔は独走チーム抑え込むレギュ変だったのに今は正反対だからね
下位チームとの格差を拡大する変更になぜがフェラーリも乗っかって自分たちの首絞めてるマヌケぶり

547 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:16:03.17 ID:GxmbZI4c0.net
http://www.formula-web.jp/f1news/20210.html
レッドブル、リッチエナジーを商標権侵害で訴える

追い打ち

548 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:19:51.08 ID:UKQeQuRQa.net
>>507
ウェーレインって性格上の問題でメルセデス育成を外された奴では…
しかも「オコンと比較して、オコンを選んだ」って評価じゃなかったっけ?

549 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:22:24.43 ID:tjZgRPhW0.net
>>548
ハースはあんま性格問題にしないんだろ
今の育成もフェルッチとかいうクソ野郎だったはず

550 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:24:14.71 ID:iGpVjkEH0.net
ひょっとしてリッチの中身って実は赤ギャー(|||゚Д゚)

551 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:27:24.55 ID:0NHFZoJu0.net
>>548
それならむしろハース向きw

ウォーとオコンの2人がハースに乗ればマグロを超えるコンビになるね

552 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:35:50.54 ID:eLI7Mjwv0.net
ウェーレイン!?
まさか過ぎるだろ

553 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:41:58.97 ID:GxmbZI4c0.net
エリクソンにしてみようよ....
この前のテストも良かったじゃん

554 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:43:18.18 ID:0NHFZoJu0.net
「ルイスとパスカルは一触即発のコンビになりかねない」

『Kolner Express(ケルナー・エクスプレス)』にそう語ったヴォルフは、次のように付け加えた。

「私が避けたいと思っているのは、アロンソとハミルトンのようなシナリオになってしまうことだ」


うーん、やはりマグとのコンビはマグロよりもすごいことになりそう

555 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:44:34.27 ID:0NHFZoJu0.net
上品そうなエリクソンはハースのカラーに合わないだろうね

グロの後継はウェーレインかオコンだね

556 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:45:23.19 ID:tjZgRPhW0.net
ウェーレインとかフェルッチとかだと最凶キチガイコンビ爆誕だな
ハースはどこに行こうとしているのか

557 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:46:26.85 ID:HdSOLX6V0.net
ミルトンキーンズ在住のアルボンは、シルバーストーンでは近くのホテルに泊まると言ってた
渋滞が酷くなるので、自宅から通うどころではないらしい

558 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:48:05.28 ID:GxmbZI4c0.net
しかしブエミのクラッシュの写真がまったく出ないね
どっかに無い?

559 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:48:35.04 ID:0O4i7xXaa.net
観客はいないだろうしカメラも入ってないからないんじゃ

560 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:50:33.92 ID:SfYBluBWa.net
ブエミのF1復帰はもうないな

561 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:50:36.17 ID:0NHFZoJu0.net
オーナーがそういうワイルドwなドライバーが好きなんでしょう

ポイントとるか、さもなくば他チームを巻き込んで派手にクラッシュして見せ場を作りたいのでは?

イギリスではポイント取れない開始グリッドでさらにスタート直後に地味な同士討ちでリタイア。これでは何も面白くない。

ということでグロを超える兵器としてウェーレインということかもね

562 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:53:03.80 ID:c1e4T5ZBM.net
ハースは真面目にエリクソンとアイロットとかでいいんじゃねえか

563 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:59:54.50 ID:GxmbZI4c0.net
https://f1i.com/wp-content/uploads/2019/07/Pirelli-Red-Bull-725x500.jpg
このクラッシュ前のピットのしかないな

564 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:05:00.98 ID:ZHrMttFN0.net
あとこれ、クラッシュシーンかどうかわからないがコースアウトしてる

Crash Buemi maakt vroegtijdig einde aan bandentest Pirelli
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/249354/crash-buemi-maakt-vroegtijdig-einde-aan-bandentest-pirelli

https://img2.gptoday.eu/x/artlg/5d2b48aa5a02877542009df57c7678f35d9493400ae07.jpg

565 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:07:48.10 ID:GxmbZI4c0.net
>>564
このままタイヤバリアにドンかな...

566 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:09:38.20 ID:GxmbZI4c0.net
>>564
ってかこれマックスじゃない?GP期間中の

567 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:18:18.24 ID:KSwveG6q0.net
>>564
この前に他にも一台飛び出したあとがあるな。
決勝の画像じゃないのか?もう一台の痕跡はジョビで。

568 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:18:48.55 ID:qyFfIbNi0.net
レッドブル首脳陣はクラッシュが嫌いだからな

569 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:21:09.03 ID:hDk0+z2ur.net
ウィリアムズはクビサ下ろしてマッサでも回収しようぜ
ラッセルが速いのか遅いのかさっぱりわからん

570 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:23:06.45 ID:ZHrMttFN0.net
調べたら、イギリスGPでフェルスタッペンがベッテルに追突されたあとの画像みたいですね

https://www.gptoday.net/nl/fotos/f/5d2b48aa5a02877542009df57c7678f35d9493400ae07.jpg

571 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:23:12.06 ID:KSwveG6q0.net
普通にGPTODAYで見られたわ。イギリスgp決勝のアルバム。
https://www.gptoday.net/en/photos/album/2928

572 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:23:16.84 ID:Ox2Tjv5/0.net
ベンチマーク まっさん

573 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:25:59.94 ID:qLto8Dm8d.net
>>552
ハースはフェラーリ希望でジョビ使った過去
ウェーレインはフェラーリ開発ドライバー

574 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:35:17.28 ID:Ox2Tjv5/0.net
>>563-564
ピットの画像とグラベル突っ込んでる画像でカラーリング違うじゃん
ピットのはエンジンカウルの牛の縁取りの黄色が少ないな
ハロは付いてるからRB14かな

575 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:35:33.65 ID:ta8ukq440.net
>>557
ミルトンきーんずとシルバーストーンて
隣町で3キロくらいしか離れてないんじゃね?
歩いていけばいいのにあるボンw

576 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:36:01.58 ID:LvBYkAUkM.net
FE連覇したら偉そうになるってちょっと笑ってしまうな

577 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:39:27.57 ID:G8HP6K380.net
https://formula1-data.com/article/mercedes-still-not-sure-why-hamiltons-fastest-rap-is-coming

ハミルトン新人類説あるぞこれ

578 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:43:55.29 ID:c96+Vted0.net
ベッテルが衰えたって話が出てるが、そもそも元から接近戦の能力ってないですよね
若い時からよくぶつかってるし、バトルは下手というか敬意のないブロックばかりだし
何故か最近衰えたという話になっている

579 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:45:37.48 ID:0NHFZoJu0.net
去年のドイツGPのポカがよほど印象的だったからかも

580 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:48:16.93 ID:+thNMhTV0.net
>>538
そろそろルノー勢はタイヤ変更の時メルセデスに乗っかったの後悔してそう

581 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:48:27.85 ID:ND8fMBbzp.net
>>577
10冠は流石にひくわ
新記録の8冠達成したらフェラーリいくべき

582 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:48:44.71 ID:Iw2YlR920.net
フェラーリ「(何で遅かったのか)わかんない」
レッドブル「(何で速かったのか)わかんない」
メルセデス←New!「(なんでハミルトンがファステスト取れたのか)わかんない」

583 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:49:24.47 ID:KdlOwZa60.net
>>578
衰えたとは思わないけどフェラーリに来てからポカが目立つようになったなとは思う

584 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:50:24.94 ID:yz9N2JxM0.net
>>562
面白いなそのラインナップ
ただエリクソンにはインディで活躍していてほしいという気もする

585 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:51:22.50 ID:U8F26g+va.net
>>583
ベッテル本人はあまり変わっていなくてチーム側のサポート体制とか戦略とかの差で目立つようなったような気もする

586 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:55:16.95 ID:c96+Vted0.net
>>585
それはありそう
そもそもレッドブル時代なんか先頭からぶっちぎりで走り切れたわけだし
でも最近言われてるような要素は間違いなく本人にあった

587 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:55:47.80 ID:+thNMhTV0.net
>>585
勝ってる時でも今のハミルトンのような圧倒的な強さを感じなかったからな

588 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:58:14.77 ID:/3b+gDqc0.net
>>577

取ったチャンピオンシップの中で、トヨタだったら全ポイント抹消
になったメルセデスのインチキ燃料での4回が含まれている。

589 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:00:25.19 ID:iGpVjkEH0.net
メルセデスって順位関係なくハードタイヤスタートすればほぼ優勝であることに気づいてしまった(´・ω・`)

590 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:02:17.92 ID:HX+3zwx20.net
いやなんぼメルセデスでも予選で沈めば優勝は厳しいぞ

591 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:03:55.97 ID:Ci+OwvDrp.net
勝ってる時のベッテルはちゃんと強かったんだよなぁ
一周おわってベッテル先頭で戻ってきた時のノーチャン感は凄かった

592 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:04:21.70 ID:LW+HOu7w0.net
>>587
レッドブル自体が今のメルセデスみたいな圧倒的な物ではなかったし

593 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:04:40.29 ID:kzikK+o2M.net
グロって持参金あるの?

594 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:10:13.48 ID:qW8cbOj60.net
ハミルトンですら対ニコで優位性がないととっ散らかすし
マシンの優位性がないとマッサとすらすらとっ散らかすから、環境は重要だね
逆に環境が良いと琢磨ですらアロンソ抜いたりするんだし

595 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:11:48.19 ID:djEJ9DWr0.net
>>582
ピレリ「どうしてこうなったのかわからない」

596 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:13:28.80 ID:3/ISEACU0.net
京アニの火災事故を見てニキラウダを思い出した
ニキラウダも重篤だったんだっけ?

597 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:14:35.19 ID:HX+3zwx20.net
ニキは大火傷を負ったけど、死ぬレベルではなかったと思う…確か
でも肺をやられてたんだろうな

598 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:15:32.03 ID:+thNMhTV0.net
>>595
MAX300q越えるレースでそんな意味不明なタイヤを使うってドライバーに同情するわ

599 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:17:53.57 ID:UWvHQN+Wd.net
>>597
大火傷は死ぬ確率ぐんと上がるぞ

600 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:17:59.51 ID:djEJ9DWr0.net
あの火災はF1好きが見たら
好きなチームのドライバーやスタッフを乗せた飛行機が墜落して
大半が死亡、チーム喪失って感じなんだろうな

601 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:25:10.82 ID:tjZgRPhW0.net
死ぬと思われて臨終の神父まで呼ばれてたんだろ

602 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:27:28.42 ID:yz9N2JxM0.net
ニキは1人で事故って一流の医療を受けてるし余裕だけど、
貧乏人が大量にそのへんの病院に担ぎ込まれて助かるわけないだろ

603 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:29:40.42 ID:tjZgRPhW0.net
クラッシュして骨折した以外はピンピンしてたのに処置がまずくて急死したドライバーいたな

604 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:32:21.61 ID:SfYBluBWa.net
ロニーも検査しっかりしてれば助かったんでしょ

605 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:36:25.43 ID:KSwveG6q0.net
イタリアでクラッシュすると死亡率が上がる。
医者も俺たち。

606 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:37:36.37 ID:0u48gXYp0.net
>>603
脂肪塞栓だろ。重症ならしょうがない。処置がわるいとかww

607 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:39:36.59 ID:eLI7Mjwv0.net
アリエナイヨ!

608 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:42:31.16 ID:Hw0U2hmJ0.net
ベルガーがタンブレロでクラッシュして炎上した時は死んだかと思った

609 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:42:43.34 ID:8ysrbRd90.net
>>600
どこのユナイテッドだよ

610 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:48:36.93 ID:Ci+OwvDrp.net
40年だか50年だか前の一流医療と今の普通の医療なら今の方が凄そう

611 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:50:57.88 ID:HGUkxc3M0.net
>>609
ブラジルのトップチームでも数年前にあったな

612 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:53:22.56 ID:mPeaKJTs0.net
太田哲也の事故を思い出すと運営の対応も重要だと痛感する

613 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:53:54.35 ID:wSvnas9z0.net
あと1週間か。

614 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:56:51.88 ID:RW6u7mBj0.net
>>582
パディロウがハミルトンはチームのシミュレーションを遥かに上回る理解不能なタイムを出す事があると言ってたな

615 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:05:37.33 ID:Y6JiJYd5M.net
太田さんといえば竹やりの山さん・・・

616 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:09:22.62 ID:hBcwrpGz0.net
山はキノコや

617 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:12:09.70 ID:c5Tkdg/I0.net
>>614
ハッキネンも同じ様な事言われてたね。
「シミュレーションした最適解としてのラップタイムを超えてくる」って。
まあ当時のシミュレーションは現在よりも精度低いだろうけど。

618 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:29:47.59 ID:+thNMhTV0.net
クビサとアロンソの大クラッシュは死んだかと思ったね
ピンピンしてたけど

619 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:32:11.23 ID:gYfpUSsLH.net
>>617
シューマッハは言われた通りの事はきっちりやる
でもこういう異常な事は出来ない
ロスブラウンがハッキネンを戦略グダグダのマクラーレンではなく自分のチームで走らせてみたいと言ってたのはこれが理由
同様にシューマッハを捨ててハミルトンを三顧の礼で迎えたのもこれが理由の一つ

620 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:35:03.51 ID:gYfpUSsLH.net
ハミルトンは予選みたいに一週温めてアタックするより、レースの中でリズムが整った中で全開アタックを狙うのが向いてるんだろうな

それかタイヤの美味しい所の使い方にムラがあるのかもしれない

621 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:39:34.25 ID:fnlt8n40d.net
ブエミ何しとんねん

622 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:42:15.43 ID:LW+HOu7w0.net
ジャン・エリック・ベルニュ 「F1の3強チームからオファーがあれば検討」

F1行けなかった奴とF1降ろされた奴の吹き溜まりの大将が何言ってんだ

623 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:45:40.14 ID:+thNMhTV0.net
>>622
ベルニュは奉仕活動でもしてろよ

624 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:55:29.53 ID:mPeaKJTs0.net
>>622
オファーなんてないよって繰り返し言ってるから、そこまで言うのは酷
FEの連続タイトルを取った直後だし、記者に質問されたとか、そんなところじゃないかな

625 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:00:17.98 ID:tjZgRPhW0.net
ベルニュブエミあたりはF1の下位チームよりサラリー高いんだろう
FEでシート安泰なのにわざわざF1に行く理由がない

626 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:18:17.27 ID:Kk7YEiZf0.net
そこでブルデーですよ

627 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:24:48.19 ID:EeLQLGE6r.net
今のFEなんか連覇したところで何の競争力あることの例示にはならないからなあ
WECのP1Hならマシンレベル的にもちょうど良かったが

628 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:25:30.97 ID:gYfpUSsLH.net
>>622
ベルニュはリカルドと大差があった訳ではない
多分人間的に難があったのかなと

629 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:30:14.79 ID:LW+HOu7w0.net
そういやベッテル移籍の際にベルニュって凄い調子良くチームメイトのクビアトより稼いでたけど
レッドブルにはクビアトが行き、自分はシート失ったな
何かあったのかね

630 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:36:17.99 ID:KSwveG6q0.net
>>629
VERが被るから

631 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:38:54.06 ID:LW+HOu7w0.net
>>630
めっちゃ納得しちゃう理由だなw

632 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:39:08.11 ID:EeLQLGE6r.net
>>629
そもそもベルニュは丸3年もやらせてもらってたから昇格かクビのどっちしかなかった。クビアトは1年目でどっこいどっこいの成績だったんだから当然の流れ

633 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:54:01.95 ID:HX+3zwx20.net
マックスは最初VESとかの表記だっけ
ヴェルニュいなくなってVERになったんだよな

634 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:56:26.24 ID:aD9EhZl70.net
ベルニュは少なくともクビアト以上でリカルドと同等か少し落ちるくらいだったからもうちょい乗せてほしかったわ

635 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 16:59:41.92 ID:rGegKwtT0.net
B文字ならMAXでいいのにな

636 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:00:48.50 ID:LW+HOu7w0.net
タッペンとベルニュが同時にいた事ってあった?
ベルニュとクビアトでベルニュOUTクビアト昇格でタッペンサインツINじゃなかったっけ

637 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:02:32.34 ID:KSwveG6q0.net
>>633
そう。北米ラウンドとかで寝ぼけ眼で見てると
「あれ?ベルニュ復帰したっけ?」とかなる。

638 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:07:06.80 ID:qjbZ+Smya.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560153778/191

【第12戦 ハンガリーGP】

金曜フリー走行1
現地解説:米家峰起 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:塩田康介
金曜フリー走行2
現地解説:津川哲夫 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:塩田康介

土曜フリー走行、予選、決勝
現地解説:川井一仁 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:野崎昌一

639 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:07:48.52 ID:qjbZ+Smya.net
フジ民はよくこんな実況解説で耐えてるよな

640 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:08:34.65 ID:KSwveG6q0.net
>>636
一応フェルスタッペンは2014年の鈴鹿でフリーに出走してる。
そのときVESだったのをしばらく使ったんじゃないか?
ベルニュが復帰しないとも限らないわけだしすぐには変えないだろう。

641 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:09:15.06 ID:rGegKwtT0.net
F2かF3にVERがいるぞ

642 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:14:17.94 ID:zElZ7NvZ0.net
また川井は現地なん?
もうずっと行かせとけよ

643 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:21:55.78 ID:+thNMhTV0.net
川井は少し痩せた方が良い

644 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:23:26.58 ID:vw9sBL0fM.net
今宮さんはもう引退しても…

645 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:23:31.22 ID:jCeKeyhd0.net
微妙に痩せたり肥えたりしてるよね

646 :フラッド :2019/07/19(金) 17:23:39.72 ID:Qu7H+GQva.net
>>629
ロシアGP

647 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:25:41.41 ID:RVsrQ0rg0.net
>>639
君はF1より実況の方が気になるんだねww

648 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:28:16.03 ID:RWfnRuJB0.net
RBが来そうなGPで今宮フル参戦(´・ω・`)

649 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:31:39.45 ID:qjbZ+Smya.net
>>647
見てないけど、塩田の愚痴批判文句すごかったじゃん?
今宮と塩田と川井のトリプルコンボとかやべーよw

650 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:39:03.38 ID:Y2Tv7kxp0.net
>>548
「メルセデスの育成ドライバーをうちで育てる気はない」と複数のチームが敬遠したから、
ウェーレインがF1のシートを得られるようにと契約を解除した

651 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:40:57.40 ID:P0JUnRQa0.net
>>639
フジとDAZN両環境持ちで、リアルタイムは基本フジと公式LTアプリだけどハンガリーの金曜日は確実にDAZNでいくわ。

652 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:45:08.91 ID:mPeaKJTs0.net
タッペン(とサインツ)を投入したくてベルニュを首にし、
タッペンを上げたいからクビアトを降格させた
結果はご覧のとおりで、ベルニュとクビアトはあまりに相手が悪すぎた

653 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:55:17.59 ID:kNQojjOA0.net
今晩の晩御飯何がいいかな?
アドバイスお願いします!

654 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:56:46.70 ID:Ews48OGk0.net
>>653
レッドブル丼

655 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:56:57.45 ID:qjbZ+Smya.net
>>653
断食

656 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:56:58.04 ID:iCviIisl0.net
>>652
クビアトが今年帰ってきたのは凄い幸運だったな
まあその前にリカルドの離脱があって、これもちょっとタッペンがらみだけど…

657 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:09:15.18 ID:tjZgRPhW0.net
>>652
リカルドいたからしょうがないよね

658 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:13:50.63 ID:B4xrc4Msp.net
>>653
コロッケ丼

659 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:14:00.82 ID:mNyvZ7U10.net
>>652
赤牛が非常という向きもあろうけど、余所に求められてない時点でもうしょうがない
サインツは何だかんだで2チームにわたってシートあるわけで

660 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:17:18.27 ID:3fDxpH0wp.net
リカルドはHRTから這い上がって来た化け物
アロンソはミナルディからチャンプ

661 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:25:53.94 ID:WF8nPG+1p.net
>>592
当時見てなかったのかもしれんが圧倒的だったぞ
予選で1秒速いのが普通だったし
今のメルセデスみたいに接近されてなかった
ウェバーが冷遇されてたりベッテルが勝手に自滅したりで他にも多少チャンスがあっただけ
当時からアロハミ乗ったらレッドブル無双は更にとんでもない事になると言われてた

662 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:28:22.77 ID:tjZgRPhW0.net
レッドブルはマシン速すぎてレギュレーション変更で叩かれまくったからな
メルセデスはそれ見てるから手加減してる

663 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:29:47.23 ID:TsLpbqFkM.net
>>660
見てる人は見てるてことか
HRTは今のウィリアムズより酷かった?

664 :フラッド :2019/07/19(金) 18:30:36.80 ID:x4ASZZKQ0.net
>>660
ミドルフォーミュラ見ていた時に「さっさとトロロッソに上げろよ」としか思わなかったが。

個人的にはアロンソの方が誰コイツ的な感じだった。
<現在のように動画が見られたわけではないので

665 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:31:36.68 ID:0NHFZoJu0.net
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、かつての教え子であるセバスチャン・ベッテルがF1キャリアを軌道に戻すためには“チームを変える”必要があると考えている。


ガスリー放出してベッテル復帰の伏線?

666 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:32:29.72 ID:UA7OOB/30.net
>>660
HRTから出世してせっかくトップ3チームに入ったのになんでルノーにいったんだろうね

667 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:35:08.65 ID:UA7OOB/30.net
ベッテルってリカルドと組んだときもミスが多くてグダグダだったよな
若くて才能あるチームメイトがいると焦っちゃうんだろうか

668 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:37:12.92 ID:qW8cbOj60.net
>>667
その翌年にリカルドの方がグダグダになるというおまけ付き

669 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:37:16.97 ID:Y2Tv7kxp0.net
F1のデビューを一般企業の就職みたいに話す奴なんなの?

670 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:39:02.16 ID:IxHQ1yJi0.net
去年前半みたいにマシンが明確に他チームより速くて
尚且同じマシンに乗ったチームメイトからのプレッシャーに晒されない場面に限り速い

671 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:40:16.10 ID:rfEHH9JU0.net
>>665
マルコはセバスチャン依存症なの?

672 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:40:50.16 ID:24909SXG0.net
サインツは実力はあるんだがラッキーでもあったよ
アロンソが2019に乗りたくないって言い出さないといけなかったし、
オコンがマクラーレン入りしてたら不味かった

673 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:44:56.53 ID:IxHQ1yJi0.net
仮にレッドブル戻ってもフェルスタッペンのセカンドだから結局やらかしそうな気はするな
まぁ2020年は無いってマルコが言ってるから戻ってこないだろうけど

674 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:48:35.24 ID:mPeaKJTs0.net
>>672
オコンはモノコックに収まらなくて今年のマクラーレンに乗れなかったんだっけ?
サインツはトロロッソに戻れる状況じゃなかったから、あぶれるリスクもあったかもね

675 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:51:13.89 ID:WdKr6hk90.net
オコンマクラーレンに入んなくて良かったな。

サインツとノリスだからこそ、今のマクラーレンはあるんだろうて。

676 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:53:18.95 ID:iCviIisl0.net
>>674
マクラーレンっでモノコックに収まらないって過去になかったっけ?

677 :フラッド :2019/07/19(金) 18:54:38.01 ID:thlQdPXfa.net
マンセル

678 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 18:55:29.19 ID:24909SXG0.net
あれは断るための方便だと思う
かわりにペレスちょうだいって言ってて笑ったw

679 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:02:31.24 ID:WdKr6hk90.net
ルノーは今、ヒュルケンを起点にして、ギスギスモードだろうし。
チームメイトって大事だよな。

680 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:07:10.66 ID:1fc+V2Q50.net
誰とでも上手くやっていけそうなのは・・・ライコネンかな、昔はチームメイトに「あいつとは殆ど会話ないからどんな奴で何考えてるか全然わかんね」とか言われてたけど
しかし2006年くらいの時からするとその後のライコネンとアロンソのF1人生がこうなるとは予想も出来なかった、ライコネンは30歳くらいでF1辞めるみたいな事言ってたし

681 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:07:46.01 ID:IxHQ1yJi0.net
メルセデスはボッタスがハミルトン食うようになり
フェラーリは仲の良かったライコがルクレールと入れ替えになり
ルノーはサインツと入れ替えになったリカルドが1st待遇
明確にチームメイト間に差があるレッドブル除いてワークス何処もあれだな

それに比べてマクラーレンは両者結果出しつつ仲も良いとか理想形やな

682 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:08:50.89 ID:+thNMhTV0.net
今のベッテルよりはまだガスリーの方が応援できる
一般ファンの目線だけどね

683 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:12:38.68 ID:qjbZ+Smya.net
>>673
それ狙ってんだろ?
ベッテルがメルセデスを撃墜すんのw
ガスリーだと恣意的だ!と叩かれるが、ベッテルならそうだねwだし

684 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:14:09.46 ID:ta8ukq440.net
>>660
ちーがうーだろ
レッドブルがリカルドのためにHRTのシート買って
リカルド乗せたんだぞ、超VIP待遇レッドブルの隠し玉だったんだぜw

685 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:14:16.04 ID:HCaV5U0OM.net
>>667
ベッテルとリカルドってそんな年の差ないだろ
日本なら同じ時期に同じ中学や高校に在籍してる程度の差

686 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:17:23.38 ID:l6hw/xMv0.net
○コ「ブエミの方のセバスチャンは駄目だったし、ベッテルのほうかな…」

687 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:18:01.07 ID:9GMxDcf70.net
>>600
クルサードも飛行機落ちて一人だけ生き残ってなかったけ

688 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:18:13.82 ID:24909SXG0.net
リカルドはああ見えて割と大物ぶる所があってムードに響くところがあるらしくて
ベッテルが出て行く事になったりとか、クビアトの問題が最大化されたりとか、
タッペンとの接触でもかなり荒れてたりとか、ルノーでもヒュルケンがイライラしてたりとか
去年の移籍話でも俺が今年最高のドライバーなんだって主張をしてたりしたし、
今年になってもベッテルのことを上から目線でタッペン以下みたいな感じでごめんといいながらおちょくってたりした
悪気は無いのかも知れないが、割と他のドライバーの神経を刺激するタイプではあったり

689 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:18:53.11 ID:4PnfDv0lM.net
ブエミのような雑魚乗せるから
来年の開発に大ダメージ

二度とf1で走るなと思う

690 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:21:20.49 ID:UHwNngY1K.net
>>688
まるで身内かの如くお詳しいんですね
関係者の方ですか?

691 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:22:36.36 ID:0NHFZoJu0.net
まぁ、シューイが趣味だから普通の性格では無いように思うね

692 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:22:50.16 ID:ta8ukq440.net
>>689
セバスチャン四天王だったのに・・・・

693 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:23:03.85 ID:qjbZ+Smya.net
>>688
胡散臭い笑いは苛つくだろ

694 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:26:57.24 ID:mPeaKJTs0.net
>>676
>>677
身長はハッキネンと大差ないはずだったのにお騒がせだったね

695 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:27:31.69 ID:HdSOLX6V0.net
https://twitter.com/LandoNorris/status/1152123645717897216
https://pbs.twimg.com/media/D_0qWPnXoAMk-T8.jpg

https://twitter.com/LandoNorris/status/1152139827552407552
(deleted an unsolicited ad)

696 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:28:39.85 ID:HdSOLX6V0.net
>>695
https://pbs.twimg.com/media/D_05jY5XoAAHiPi.jpg

697 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:28:45.36 ID:+thNMhTV0.net
>>694
マンセルはデブってたし

698 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:30:26.85 ID:24909SXG0.net
>>690
らしくてっつーとるやろw記事や騒動での話だから
去年や今年の話とかも普通にリカルドがベラベラやってるんだよ
特に去年とかだとネチネチとした恨み節だったりした
今年もベッテルとマックスだとマックスの方がずば抜けて速いみたいなのを即答したりとか
それで「もしセブが聞いていたらごめんね!君は今も強者だ。大丈夫だよ!」みたいなのを
言って更に逆撫でするので、そこらでギクシャクするとか
ヒュルケンがイライラするのもこういうところがあるのかも

699 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:32:25.60 ID:IxHQ1yJi0.net
ヒュルケン切られそうな感じだが来季どーすんだろな
どっか拾うとこあるのか否か

700 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:35:40.58 ID:24909SXG0.net
ハースとかにちょうどいいんじゃないか?ヒュルケン
完全フリーになるならトロロッソとかもあり得るし、ガスリーが調子を維持出来なければ万が一のRBで表彰台も…
レーシングポイントやアルファロメオは塞がってしまってるだろうけど
まあ、オコンがどこに収まるのかとか、ルノーが考え直すかとかもあるだろうけども…
サインツよりは腕があるドライバーなのは分かってる筈なんだが、彼はなんか不遇だよな

701 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:37:11.56 ID:qPIaa2+N0.net
>>680
ロータスルノーで復帰する前のライコネンはフェラーリ以降のアロンソを笑えないレベルで酷い

・2007年になんとかタイトルを獲得するけどマッサと遜色なくてシューマッハを引退させてまでとる必要なかったと言われた
・マッサ負傷後にもかかわらず他カテゴリーに参戦は当時批判を浴びた
・大怪我をしたマッサのお見舞いに来ない
・フェラーリにいながらWRCに参戦
・落ち目だったのに40億以上の契約金を要求→結果的にどこもとってくれず
・フェラーリから解雇 (40億の違約金ゲット)
・WRCに自費参戦 本人のエントリーミスでランキングから除外
・満を持してNASCARに参戦 ネルソンピケjrよりも遅いレース結果に終わる
・プロトタイプカーのテストに参加するも、パワステが合わないとのことで参戦はなし
・フェラーリを解雇された直後は「F1は政治的なことしかないから心底うんざり、2度とやらない」と親しい友人に話していた

これがどうして今のキミライコネンになったのだろうか

702 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:38:58.88 ID:24909SXG0.net
ライコネンはあれだ
ずっとあんな感じなので妙な幻滅がないというのもあるのではないかw
そのうち、ライコネンは変わらず、我々の方がライコネンに慣れてしまうのだ
ぶっきらぼうな会話やお前がみろよみたいな会話も丁寧な返答に聞こえてくるから不思議だ

703 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:40:29.55 ID:mNyvZ7U10.net
>>701
背中の怪我の影響抱えながらだったのってその頃だっけ?
今はだいぶいいのかもしれぬ

704 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:42:00.03 ID:qPIaa2+N0.net
>>703
背中の怪我は2001年のザウバーからだよ
2013年のシンガポールでチームの不手際で腰を痛めて残りのシーズンを棒にふって手術

705 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:42:52.04 ID:UHwNngY1K.net
>>698
ヒュルケンは自業自得でしょ
「リカルドは速いマシンに甘えてきた」とドヤ顔でコメント
結果
リカルドにボロ負け

706 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:44:00.93 ID:QKhDgOLvM.net
>>699
グロ→ヒュルケンベルグ とか?

707 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:44:24.11 ID:mNyvZ7U10.net
>>704
そんな前かd

708 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:44:24.94 ID:24909SXG0.net
何があっても「まあ、ライコネンだし」「ライコネンだからな」「ライコネンか…」
みたいな
あと、普段からのんべぇでグラス落としたりとかなキャラも心象に有利に働いてるのかも
普段をパリッと見せようと躍起すぎて逆に心象が悪くなってるハミルトンとかと違って
ありのままなぐうたらおっさんを見せ付けられてるので…
なんかこう何年も見てるうちにライコネンがまるで寅さんを見てる様な雰囲気に
グラス落としてても、あーあーもう駄目だなぁライコネンさんは、みたいな謎の感覚を世の中に与えているというか

709 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:45:33.72 ID:hwvgAhtB0.net
ヒュルケンはハースいけばええやろ
これでほんとのハースの実力がわかるはずw

710 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:46:34.60 ID:SWahL/r+d.net
ブエミのクラッシュがハンガロリンクでのガスリーポールトゥウィンの布石になろうとは

711 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:47:28.12 ID:UHwNngY1K.net
ヒュルケンは「本物」と組んで化けの皮剥がされた感じ
そもそもサインツに勝ってたのも
サインツは突然ルノーに押し込まれて右も左もわからない状況だったし
ペレスにも結局負けてるしな

712 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:47:32.88 ID:IxHQ1yJi0.net
グロの席はオコンとも言われてるがどうだろうな
いっそ両方切ってオコンヒュルケン?

713 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:49:05.71 ID:RW6u7mBj0.net
>>622
アロンソといいこいつら頭おかしいな
オファーあるわけないだろ

714 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:50:41.48 ID:WejlE/HO0.net
>>667
2012年のチャンプ獲った最終戦もとっちらかって酷かったよ

715 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:51:19.57 ID:RVsrQ0rg0.net
>>689 調子に乗って攻めたんだろうねw

716 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:51:57.72 ID:mNyvZ7U10.net
>>714
あれはカムイの回避力に感謝するべき

717 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:52:59.75 ID:mPeaKJTs0.net
>>708
※ただしイケメンに限る じゃね?

718 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:53:30.36 ID:+2Kd3ylFd.net
>>701
身の程をわきまえたから以外の理由はない
たまに調子に乗ってオーダー拒否までは出来なくてもちょっと反抗する事もある
結局受け入れるからチームも扱いやすい

719 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:53:49.14 ID:UA7OOB/30.net
ホンダがトロロッソに押し込めそうな日本人ドライバーいないのか

720 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:55:23.34 ID:0NHFZoJu0.net
松下がライセンス取ればトロいけるかも

721 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:57:13.06 ID:mvWplSq00.net
2019 F1 GPニュース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1554461808/

722 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:57:20.78 ID:24909SXG0.net
ヒュルケンはオーダー出されたり戦術とかで文句も言ってたかな
パワーアップも遅れて導入になったりとか
その上でリカルドに追いついたりもしてるんでそこまで悪い訳でもない
ルノー首脳陣にとって大金払ってリカルド取ったのが間違いみたいなのをなんとかしないと駄目なんで
そこらで犠牲になったみたいな主張をしてる感じ
そもそも、ヒュルケンは長年の成績や対サインツ戦なんかでちゃんと実績を残してるので、
ここまで低調な理由が腕だけってのも…結局、リカルドがそのサインツに負けてる状態でもあるしな

723 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:58:12.78 ID:+thNMhTV0.net
>>719
角田が予選の一発も出せるようになればな

724 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:59:57.30 ID:mNyvZ7U10.net
>>722
予選であんだけ差をつけられてるのは言い訳出来めえ
あとペレスに負け越したことがなんか忘れられてる

725 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:00:00.59 ID:UqoR7YGqd.net
>>612
太田さんの著書2冊読んだけど、全身大火傷なら死んだほうがどれだけマシかと思うわ。
今回の被害者も下手に生き残ったほうがツラいと思う。
本当に気の毒でならない…
太田さんはまだ健在なのかな?

726 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:00:16.63 ID:RVsrQ0rg0.net
>>720 チームが可哀そう

727 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:01:49.01 ID:mNyvZ7U10.net
そしてルノーはタイヤ配分が毎度おかしくてハナからどっちかがハンデ背負ってスタートしてるようなもんだから
それ込みでも結局勝ち越してるのは腕の差だと思うな

728 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:03:29.61 ID:UqoR7YGqd.net
>>638
おぉ、ウンゲロリンクも川井現地かよ!
小穴の話ではスペインの後は鈴鹿しか現地無いような雰囲気だったが、レッドブルの躍進で予算がホンダから出たのかな?
ホンダが勝っても川井が現地にいないと
ニュースで使う関係者インタビューもままならないからな。

729 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:04:31.28 ID:UHwNngY1K.net
>>722
いや目茶苦茶悪い、まず元から在籍してチームに馴染んでるドライバーが
移籍したばかりのドライバーに負けるってのがあかんのに
予選2勝8敗でリカルドに大敗
リカルド自身がそれほど予選強い訳じゃないから
余計に印象が悪い

730 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:04:48.11 ID:BIiNoiATr.net
>>696
ヘルメットにサイン書気続けて30年のベテラン

731 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:06:03.60 ID:qPIaa2+N0.net
>>729
フェルスタッペンのせいで予選遅いことになってるけど
リカルドは元は予選番長
2013中国GPでバトンが無線で「リカルド?ワオ!」って言ってたのが印象的

732 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:06:41.07 ID:UHwNngY1K.net
そもそもヒュルケンはキャリア10年目で未だに表彰台に立った事が無い時点で・・・。

733 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:07:02.00 ID:24909SXG0.net
>>729
リカルドは去年の予選がタッペンと比べてイマイチ&マシンも不調続きだっただけで
そんな予選苦手な訳じゃないだろう
まあ、ヒュルケンが言うには序盤の不甲斐ないリカルドの状態から現状リカルド体制になってるらしいが

734 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:08:04.77 ID:Ou/S9Gee0.net
リカルドはポール取ってるからな

735 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:08:41.61 ID:UHwNngY1K.net
負けてるドライバーは何かしら言い訳しだすのは世の常だな

736 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:10:06.77 ID:aWKdc2uH0.net
ヒュルケンはリカルドと比べたら見劣りするかもしれんけど仮に降ろすとしても代わりが見当たらないタイプ

737 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:10:46.26 ID:zjHSb5evM.net
>>688
ベッテルのは数年前から契約条項にも入れてたらしいフェラーリ移籍願望とフェラーリのアロンソを解雇したい思惑が一致したからじゃないの
今でもクリスマスカード贈るくらいには関係いいみたいだし

738 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:10:47.97 ID:UgQGIEwa0.net
フェルスタッペン、リカルド、ルクレール辺りはチャンピオンになった姿を想像しても、そんなに
違和感はない。ボッタスには少しあるけど無きにしもあらずって感じ。ガスリーのチャンピオン姿
にはかなり違和感があって、ラッセルやノリスのほうがまだしっくり来る、応援はしてるけどもw

739 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:11:22.80 ID:HZq5Y2fV0.net
ベッテルはおそらく本当に人柄は良いんだろうね。マルコがこんなにベッテルの名前を出してるのはなんとかしてやりたいんだろうね。ガスリーは複雑だと思うけど

740 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:11:30.16 ID:Ox2Tjv5/0.net
>>732
表彰台経験がなくてキャリア続けられてる謎
強力なスポンサーとかコネとか無さそうなのにな

741 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:13:30.68 ID:mNyvZ7U10.net
>>740
中堅チームに最低限エースとして必要な力量の水準みたいな
それが出来ない2人で揃えるとどうなるかってのは今季のハースを見ると何となく分かる

742 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:13:40.38 ID:d+WUAD1G0.net
>>738
評価がうなぎのぼりで将来のトップチーム移籍からチャンピオンも視野に入って
今のノリスはのりのりっすね

743 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:15:51.17 ID:9GMxDcf70.net
>>638
今宮と浜島、、、地獄だなw

744 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:15:59.41 ID:zjHSb5evM.net
リカルドがチャンピオンになったらFIAの表彰式で革靴シューイを披露するんだろうか……

745 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:16:32.92 ID:PlZktAvd0.net
>>738
予選好調で
琢磨がシュウマッハの隣に座っていた時を思い出した

746 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:18:46.29 ID:UgQGIEwa0.net
>>739
ガスリーが違うF1チームで苦しんでても、何も言ってくれなさそうw

747 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:18:52.05 ID:UHwNngY1K.net
>>741
でもその二人はヒュルケンが取りたくて仕方がない表彰台経験があるという
なんという皮肉

748 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:22:41.49 ID:tmtSe9Mv0.net
>>728
小穴はそんな事言ってないよ
オーストラリア、スペイン川井が現地に行くとレッドブル表彰台なんで
川井が行く鈴鹿はレッドブル表彰台期待出来ますねと言った
それを川井現地次は鈴鹿までないのかと勘違いした人がいただけ
イギリスで法則崩れちゃったけどね
フェルスタッペンが週末どこかで
we can fight
と言っちゃったからこれ言うと後でろくな事ない法則が発動しちゃった

749 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:22:45.89 ID:AgIkNtSz0.net
ベッテルはF1村一の紳士であり常識人

750 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:22:49.83 ID:+thNMhTV0.net
>>745
2004年のニュルは無理しなきゃ表彰台もいけてたのにな

751 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:27:33.34 ID:UHwNngY1K.net
>>750
結局エンジンブローしてるから関係ないかな

752 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:39:52.80 ID:WE9PcO030.net
松下は最低ランキング3位で40P取らないとライセンス取得できない
残り5GP10レースで3位は贔屓目に見ても不可能と言わざるを得ない
デ・フリーズ、ラティフィの1,2はほぼ確定、3位をギオット、エイトケン、セッテカマラ、チョウが争う状況
ここに松下が割って入れるなんて妄想できるんは某信者さんだけやな

753 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:47:07.88 ID:A6S0gBS4p.net
>>752
ヘタレの免許取得が絶望的なのは同意するが、その他の部分は全く的外れだ

754 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:49:36.14 ID:24909SXG0.net
そもそもことあるごとに日本人ドライバー日本人ドライバー言ってるのは現状を面白く思ってない人が
あてこすりでやってるだけじゃないのかw
現状、こまが無い状態なので、F1では別に待望とかはされとらんし

755 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:53:00.10 ID:zOeNXThK0.net
山本左近先生と井出さんはどちらが速かったの?

756 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:53:35.78 ID:UmXm/kZMM.net
FIAが2021年のアクティブサス復活を却下した理由は?
→チコちゃん「マシンが敏感になりすぎるからーー」
https://www.racefans.net/2019/07/19/why-f1-rejected-proposal-to-legalise-active-suspension-in-2021/

FIAの責任者「アクティブサスペンション導入は、空力の追求を招き
乱気流に敏感なマシンとなる。接近戦を可能にしていくという現在の
レギュレーションの方向性に逆行する」

757 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:54:04.40 ID:vRdQVTaw0.net
最盛期と違って、広告にも旨味があんまないだろうしなー日本企業がスポンサーってのも

758 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:58:01.05 ID:WdKr6hk90.net
松下がライセンス取れれば、トロ入りゃいいし、取れなきゃ物理的に無理なんだから、入れるわけない。

ただ、それだけの事だろ

759 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:59:45.68 ID:UmXm/kZMM.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/01/racefansdotnet-20120731-213230-5.jpg

>アクティブサス
FW14Bの地面へ張り付くようなコーナリングは
それはそれで良かったけどなあ

760 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:01:02.64 ID:WdKr6hk90.net
ザイドルの現実を見ている感覚がすごいな。

ザイドル 「F1が変化しない限りタイトルは獲得できない」

ブーリエが懐かしい

761 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:03:35.50 ID:hMj3D9Ab0.net
GPニュース見てたけどフェラーリの敵はレッドブルになっちゃったな

762 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:04:17.16 ID:mPeaKJTs0.net
ホンダのPUサプライヤーという立ち位置は正解かもね
フル参戦だとコストが青天井で撤退を促す声が社内で激しいだろうし、外でも日本人乗せてという声大きくなる

763 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:04:42.01 ID:YW0ESI8J0.net
>>759
アクティブサスは良かったな
アシストを無くする方向ではなくむしろ先端技術の粋を極めたF1カーを作って欲しい

764 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:05:58.89 ID:WE9PcO030.net
松下、角田、名取、佐藤、どいつもこいつも朝鮮人みたいな顔しやがってとてもじゃないが応援できない

765 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:11:57.75 ID:aD9EhZl70.net
もうメルセデス相手はどこも打つ手なしって感じ

766 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:14:11.46 ID:hwvgAhtB0.net
>>765
レッドブルが勝負になりそうだろw
フェラーリが邪魔しなきゃ意外といいとこまでいった可能性はあるぞ

767 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:14:48.13 ID:n3zL9NNod.net
>>638
津川って現地行くんだな。

768 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:19:14.98 ID:nu1YHt4oH.net
>>756
ダウト
パッシブサスでも空力は攻められる

769 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:19:27.53 ID:fm5KD1hL0.net
リカルドを大物だと思ってる奴は最近5年以内に観始めた奴だろ
ベルニュやクビアトと同等か負ける奴が、ネトフリでハミルトンより速いとか言ってて笑えたわw

770 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:20:26.40 ID:gN6Gtv0Td.net
>>766
まだまだ爪を隠してるんじゃね?

771 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:21:11.97 ID:UmXm/kZMM.net
>>768
各コーナー毎に車高を最適化するから乱気流で
乱されたときの影響が大きいらしい

772 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:21:39.22 ID:RCjUQXBh0.net
>>759
当時はコンピュータが瞬時に計算してリアルタイムでサスの調整してるとおもってたけど、予めこのコーナーではこうであのコーナーではこうって決められた動きしかしなかったらしいね

773 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:21:59.21 ID:UKQeQuRQa.net
>>762
ただ、フェラーリもメルセデスもあんまり母国人にこだわってる感じがないような
母国人で速ければ文句なしだが、基本は勝てるの優先になるんじゃね?

774 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:22:54.97 ID:v7dcqNHI0.net
>>772
一周ごとにドライバーが手動でリセットするんだっけ?

775 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:23:54.34 ID:zOeNXThK0.net
リカルド勝つとルノー幹部もシューイの洗練を浴びる

776 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:24:31.35 ID:ATqJfF/I0.net
>>774
リセットは自動だったかと

777 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:25:01.87 ID:DU6xDGhva.net
>>728
DAZNはホンダ本社の入り口で独占インタビューを年間通してやるって二人三脚状態だしな
困ったら中野さんか、松下辺りに頼めばインスタもいけるだろうしw

778 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:26:57.30 ID:ioP0WRbWM.net
去年までのフェルスタッペンと今年のフェルスタッペンが違うように
クビアトとやってた頃のリカルドと今のリカルドもだいぶ違う
F2のノリスと今のノリスもかなり違う
みんなすごい成長だわほんと

779 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:29:39.31 ID:mPeaKJTs0.net
アクティブサスがあると限界を大幅に高めることができる
それだけに限界を超えたときのリスク規模も大きくなる
いわゆる速すぎて禁止という単純な話だと思ったけど

>>773
プロストGPの時代ですら国枠にこだわるチームはやっていけないと言われてたもんね

780 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:30:39.33 ID:ptSf9Zh30.net
>>772
サーキットのコース路面をスキャンして曲率や勾配・傾斜を調べてたそうだね。
ハード自体も金がかかるがソフト面の精度を上げるのにももの凄いコストが掛かってた。そりゃ禁止されるわ。
今ならそんな事前調査無しでもリアルタイム制御できるだろうけど。

781 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:33:20.10 ID:c5Tkdg/I0.net
>>759
やっぱり今見ても素晴らしいプロポーションだな。かっこいい。

782 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:36:15.30 ID:LB5tdN6wa.net
>>780
多分だけど擬似アクティブサスがFRICになるんじゃないかな?
横方向の制御もしたら完璧だと思うけどあかんかな?

783 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:38:20.22 ID:vC1siX5xa.net
>>772
それやってたのは87年のロータスだっけ

784 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:42:25.52 ID:KSwveG6q0.net
>>783
そう。ロータスはアクティブサスペンション、ウィリアムズはリアクティブサスペンションと呼ばれてた。

785 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:44:30.69 ID:r4NfwsyYa.net
セミオートマ
アクティブサスペンション
トラクションコントロール
これらの言葉を聞くと、懐かしいあの頃を思い出すわ

786 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:46:15.15 ID:ATqJfF/I0.net
商標で別名にしたんだっけ

787 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:47:45.92 ID:KoQwYqhG0.net
レッドブルがこのままの調子でもう一つ位勝てたら久々に鈴鹿は盛り上がるな

788 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:51:08.10 ID:sGK5OBdw0.net
ハミルd壊れかかってないか?
HONDAに迫られて精神崩壊?
べっちゃんも
最近ブルもマックス全開だけどそう長くは続かないから安心して

789 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:52:05.99 ID:tBt0LeQZ0.net
MP4/8でガンバルセナは良かったな

790 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:52:19.95 ID:58N+71Kr0.net
>>773
フェラーリは「ドライバーなんてフェラーリを構成する部品」って扱い
あと、昔イタリア人ドライバー乗せて事故死した時に
マスコミからフェラーリがイタリアの英雄を殺したみたいにバッシングされたんで
エンツォがキレてイタリア人を乗せないようになった

791 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:53:08.86 ID:QPCckKvZ0.net
>>763
AIとかはやめて欲しいわ〜w

792 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:55:57.34 ID:8vMAK2Fz0.net
F1GPニュース見て次戦が楽しみになってきた

793 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:57:18.70 ID:mIjYouZz0.net
レスタのフェラーリ復帰て結局何がしたくてアルファに移籍させたんやろ

794 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:58:53.05 ID:UKQeQuRQa.net
>>793
そのときはビノットが代表になるとは思ってなかったとか?

795 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:03:07.10 ID:8eMb+gzo0.net
F1GPニュース、あんまりポジらない川井ちゃんが
ドイツでメルセデスに挑む2番手チームはレッドブルと即答してたな

涼しかったイギリスでもボッタスがピットインのときにパネル開けて冷却増やしてたのと
タッペンのペースがルクレールを常に0.数秒上回ってて
追突でマシン壊してはじめてタッペンとルクレールのペースが同じぐらいになったってのが
ポジ要素だったんだろう

796 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:04:28.34 ID:y9zzBSl70.net
え?ディレスタって昔からメルセデスの人間だろ

797 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:07:34.09 ID:3quNI9jf0.net
>>161
まぁグロージャンが当てたからな
交代させるとしたらグロージャンだろう

798 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:09:02.68 ID:+Iay6AFb0.net
>>790
だったらチームの運営も外から優秀な人間連れて来ればいいのにと思う。そこがチームの1番の癌なのにさ。
イタリアのメディアもベッテル叩いても良いけどそれ以上にチームを叩くべきだと思う。まあ、イタリアのメディアもフェラーリの癌だとけどね

799 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:09:03.47 ID:RW6u7mBj0.net
>>768
ダウト寒い

800 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:12:13.67 ID:mNyvZ7U10.net
>>796
シモーネの方

801 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:12:47.16 ID:GTTJoIxEa.net
なんかみつけた

BS朝日
2019/07/21(日) 23:30〜2019/07/22(月) 00:00
カーグラフィックTV「メモワール チームロータス50周年」

空前のロータス・デイ2004年もてぎの記録。F1レースとは無縁の状態が続くロータスだが、
かつては7度もタイトルを獲得し、名声が“フェラーリと対等の存在”であった。
そんなロータスのレース部門である“チームロータス”が、15年前の2004年に
日本のツインリンクもてぎで、50周年記念イベントを開催。
実際に開催したのは、すでに故人となられてしまったひとりの日本人だったのだが、
それは見事な、まさに空前の大イベントなのであった。
そこには、82年にまだ50代半ばで早世してしまったコリン・チャプマンに代わって、
長男のクライブがうれしそうに語るシーンもあった。お見逃しなく!

802 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:17:03.41 ID:jpBhxD2md.net
>>795
グランプリニュース見れないから情報サンキュ!

追突されなきゃマックス2位も可能だったとかは?

803 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:17:37.33 ID:tBt0LeQZ0.net
ロータス無限ホンダが好きだったわ(´・ω・`)

804 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:23:32.64 ID:mvWplSq00.net
>>802
ボッタスのタイヤ状況から2位は、ほぼ間違いない感じだったな

805 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:30:44.28 ID:9GMxDcf70.net
>>802
ぶつけられたタイムロス15秒引くとフェルスタッペンの方が1秒前で
ぶつけられて一周0.3秒ほど失ってたから実際は高確率で2位でゴールできたと思う

806 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:32:54.34 ID:WdKr6hk90.net
今思うと、ハミルトンがホンダは大きく改善したってコメント、実データを元にコメントしてたのかね。

807 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:35:29.71 ID:2cMdIsf60.net
メルセデス ハミ オコン
フェラーリ ルクレール ボッサ
RB マックス ベッテル
でいいよ

808 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:44:03.20 ID:bPtxhzRFx.net
メルセデスは何をやっても
ブラフに見えちゃうからな

809 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:45:02.87 ID:WdKr6hk90.net
タッペン追突されてからでも、ルクレールやガスリーよりラップタイム速くて草

810 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:45:39.94 ID:EeGKX6KI0.net
>>795
ヨーロッパは異様な熱波らしいが
ドーバー海峡隔てると大分気温が変化するのかね
イギリスが異様に涼しかったから、こりゃ何時も通りだわと思ってたら
案の定メルセデス1・2だったな・・・

811 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:46:43.26 ID:KdlOwZa60.net
>>806
ハミルトンはシミュレーターとかは好きじゃないけどそういうデータは結構見るらしい
チームが収集したデータ見てても不思議ではないし、金曜日駄目で土曜日に上げてくるのは遅くまで残って分析してるからだし

812 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:47:25.70 ID:58N+71Kr0.net
>>798
フェラーリF1チームの幹部ってイタリアの財界政界、
成功した金持ちとかにとって最高峰のステータスだから
イタリア中のアホボンとか無能が集まってくるんだよ

イタリアで成功した人間が最後に「名誉職」としてやるポストが
ユベントスの幹部かフェラーリの幹部って感じだからな
前任のアリバベーネなんて両方やった超エリートだけど

ピットクルーが無能揃いなのもそれが理由
金持ちが自分のボンボン息子を見栄でねじ込む場所だから
要するにフェラーリという存在自体が「イタリア上級国民の天下り場所」になってるわけ

813 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:49:09.27 ID:+eE+dMKh0.net
イタリア中のアルボンに空目

814 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:49:51.70 ID:jpBhxD2md.net
>>804
>>805

お二人ともありがとう御座います🦅

815 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:50:18.36 ID:nbndSqEea.net
>>795
まぁ前回予選からずっとに浜島さんとふたりでフェラーリ何やってんねんてアホかってディスりまくってたからなぁw

816 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:58:25.07 ID:9GMxDcf70.net
レッドブルはシルバーストーンで直線と中低速コーナー速かったからドイツはかなり期待できる
優勝もありえるかもしれん

817 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 22:59:11.58 ID:Cn/Ky0760.net
>>812
ピットクルーはそれなりに優秀だろ。
ストラテジストやエアロダイナミシストが無能ってんならわかるが。

818 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:00:28.49 ID:iCviIisl0.net
でも、タッペンのPUの状態が気がかりだ
オーストリアのパワー前借りからイギリスの追突と連続で負担が大きいことばかりだし、何も起きなければいいけど…

819 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:00:33.76 ID:WdKr6hk90.net
優勝の可能性はともかく、エンジンいい加減保つんかいという問題。追突ダメージもあるんでないか。

820 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:02:04.05 ID:UA7OOB/30.net
>>816
まさかルクレールから「ガスリーは直線で速かった」という言葉が出るとはね
レッドブルってルノー時代から最高速最遅のイメージだったのに

821 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:02:38.69 ID:v7dcqNHI0.net
最速ピットの誇りも奪われたウィリアムズのピットクルーの心境や如何に…

822 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:06:44.97 ID:9GMxDcf70.net
WF27型フロントウイング作ったウィリアムズならまだまだ行ける!

823 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:07:34.70 ID:QQoo/qGKp.net
タイヤが合わない話がいつの間にか消えてて草
フェラはダウンフォース減らすとか言ってるし
何だったんだあれは

824 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:08:19.08 ID:Cn/Ky0760.net
ウィリアムズのピット作業が早くなったのは最近のことだから。
昔はマクラーレンフェラーリが4秒台でもウィリアムズは6秒台が普通だったし。

825 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:08:40.81 ID:RW6u7mBj0.net
>>819
ホンダって事を忘れそうになるくらい壊れないな
パフォーマンスは合格点だと思うが信頼性もクリアしたのか

826 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:09:12.08 ID:sGK5OBdw0.net
タイヤの問題じゃなくてエアロの問題だったって今頃気づいたのか各チームは?

827 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:10:22.66 ID:sGK5OBdw0.net
だってエンジンもタイヤも変わってないのに成績あがってるチイームがあるなんて(笑)

828 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:11:20.97 ID:sGK5OBdw0.net
ピレリーは怒っていいぞ

829 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:11:28.78 ID:24909SXG0.net
季節とコースの違いが出てるからな
メルセデスもアツアツマシン直すって言い出してるし

830 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:11:36.03 ID:yV3qiE6fd.net
>>823
浜島「F1チームはとりあえずタイヤのせいにするんです」

831 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:12:10.62 ID:24909SXG0.net
ピレリは普通に「今年のタイヤのウィンドウが広がったのは嘘でした」って認めてるからな
そこらで煽ろうとしてもバカみるだけだぞ

832 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:12:33.82 ID:adEUuDc70.net
ホンダはわざとスローペースでパワー開放してんだよ
かつてのマルボロマクラーレンホンダ時代は強すぎて叩かれただろ?
だから今回は逆に弱すぎて叩かれるところからはじめてんのさ
強すぎて叩かれてるメルセデスを最後に喰ってサクセスストリートの完成といくわけさ
来年くるよ、ホンダの時代が

833 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:14:39.62 ID:UA7OOB/30.net
ハンガリーの記録的な猛暑が味方になってくれたらレッドブルの優勝あるかな

834 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:14:52.31 ID:904mKGupd.net
タイヤの問題で、メルセデスが恩恵受けてるのは間違いないと思うがな

835 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:16:42.01 ID:tmtSe9Mv0.net
>>820
今までのホンダ搭載車だと前に出てDRS使っても後ろからつっつかれるという状態が
前の車がDRS使っててもDRSなしで横に並べる位力付いてきたからね

836 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:19:31.80 ID:6c5ptiLFH.net
メルセデスにフェラーリかホンダのどっちかが食らいついた途端に

高地や熱に弱いと言ったな、あれは嘘だ。ってぶっちぎられて絶望するに100ウォン

837 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:21:07.13 ID:SfYBluBWa.net
>>834
それ以前にRBに迫られてるのが問題

838 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:25:59.33 ID:vRdQVTaw0.net
今年もメルセデス。あきらめろ

839 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:27:00.74 ID:9GMxDcf70.net
まぁタイヤの温度はDFだからね
レッドブルは新型フロントウイングとフロアで予定通りのDF出るようになったからウイング寝かせてドラッグ減らしてきて一気に伸びてきた
開幕戦と最近のフロアの流れ見比べると2018年に近いものになってきた

フェラーリはフロアが遅れに遅れてまだ問題解決できてないらしい
もしかしたらどこに問題があるのかもわかってないかもしれん
アルファロメオに出向してたエンジニア連れ戻したら復活するかもしれん

メルセデスはDF減らせない何かがあって高速コーナー無いと早くないのとシルバーストーンでも温度きつかったみたい

後ホンダPUがあれだけ攻めたモード使っても壊れないの見るとレッドブルは冷却に関して相当ドラッグ少なくてきっちり冷却できるみたいだね

840 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:27:16.98 ID:+thNMhTV0.net
ホンダジェットのエンジンは何万時間飛んでも壊れにくい設計をしていて
その技術をコラボで一部フィードバックしているとか言ってたから、壊れにくくなったのかもね

841 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:29:49.57 ID:v7dcqNHI0.net
>>839
メルセデスはもうパンパンだけどレッドブルはまだ絞れそうだよな

842 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:29:54.19 ID:+dx9CQ+e0.net
しっかし赤牛ってシーズン中の改善力は相変わらず凄いな
逆に言えば毎回シーズン初めに遅れをとる原因なのかもしれんけど

843 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:30:42.10 ID:Z4nYEYald.net
今週ドイツは暑いのか?

844 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:33:30.39 ID:UjVNe8mI0.net
メルセデスってスペック2にしてなんか変わったのかな
ウィリアムズは18位とのタイム差縮めてきてるけど元が元だけにPU関係あるのかどうか
レーポはずっと低空飛行だし

845 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:34:11.14 ID:adEUuDc70.net
ドイツが暑いかは知らないが俺のフランクフルトはいつでも滾って沸騰寸前だぜ

846 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:37:29.03 ID:24909SXG0.net
メルセデスにも失敗があってだな
他が開発したからって調子に乗って中空ホイールまで禁止させちゃった
お陰で今年の酷暑になって中空ホイールつけれなくて焦って全体的なレイアウトを
見直す必要にかられてしまったという
間抜け過ぎる…
逆に他のチームは元々冷えるマシンなんで、熱入れ不十分から夏向きマシンになった

847 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:37:44.90 ID:WdKr6hk90.net
>>839
2018年はどんなにダウンフォース削っても、最高速伸びなかったって、タッペンコメントしてますやん。

848 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:38:10.67 ID:RiV3gFZl0.net
...どうやら審議のようです

849 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:40:39.01 ID:nbndSqEea.net
>>845
そのポークビッツしまえよ

850 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:40:56.87 ID:tmtSe9Mv0.net
ガスリーがベッテル抜いた直後両方DRS使ってたけど
検知ポイントを同時に通過するというまれな現象が起きると両方使えるの?

851 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:43:54.77 ID:24909SXG0.net
お陰でハミルトンさんにこんなんでアブダビ走れるのかなんとかしろ!ってお叱りを受けてしまった
しかし、今年のメルセデスマシンは薄タイヤ前提で冷却装置も絞って後部の温度を上げたまま車体をスリムに仕上げてるんで…
サイドを膨らませて冷却を大きくして、更にお尻もパカッと開けてしまわないといけないだろう
そこまでやってバランスが保たれるかは不透明な面もある

852 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:46:42.02 ID:9GMxDcf70.net
>>847
そりゃ今年より50馬力少なかったし
フロントウイングだけ見ても今よりドラッグ大きかったからね

853 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:49:45.18 ID:seP0sOmu0.net
>>830
サッカーチームがとりあえず審判のせいにするようなもんか

854 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:49:53.94 ID:+thNMhTV0.net
ホンダのスペック3は最初の印象より高性能なのかもな

855 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:50:28.58 ID:Ge6+WLUi0.net
>>850
周回遅れの車が前にいたと思う。

856 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:51:53.69 ID:sGK5OBdw0.net
ジェットエンジンの技術を転用するのは規制必要かも

857 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:53:05.65 ID:sGK5OBdw0.net
車と車の戦いに飛行機のジェットエンジンは必要ないと思う

858 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:53:31.70 ID:h4SHcH6P0.net
>>845
ゲルハルト・ベルガーというウインナーがあったのを思い出したw

859 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:54:28.66 ID:adEUuDc70.net
そんなこと言い始めたら、ダウンフォースは飛行機の揚力の反対の力なわけだから、空力パーツ全部禁止ね
俺のタコさんウィンナーが悲しむ事態だよそんなの
F1は常に技術の最先端であるべきだからなんでも取り入れればいいんだよ

860 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:54:41.78 ID:tmtSe9Mv0.net
>>855
見直したらフェルスタッペンがいたわ

861 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:55:27.41 ID:nbndSqEea.net
ターボだって飛行機→船からの技術だよね

862 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:55:32.01 ID:mvWplSq00.net
>>856
ロケットエンジンと三菱の技術転用してるメルセデスが真っ先に規制されそう

863 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:56:12.38 ID:kQgKOPxOa.net
イタリアはサッカーもそうだけど審判に文句言うの好きだね

864 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:57:09.45 ID:rVsKIgie0.net
>>812
ヨーロッパは階級社会だから、上流階級の金持ちの発想として、
いくらフェラーリでもメカニック(労働者階級の仕事)を自分の子供にやらせたいとは思わないんじゃないか?

865 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:57:32.34 ID:h4SHcH6P0.net
第1期ホンダの中村監督は
戦時中は中島飛行機のエンジニアだったしなぁ

866 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:59:17.60 ID:9GMxDcf70.net
メルセデスはサイトポッド昔の形にしてクーリングしたいけどDF減ってタイヤ使えなくなるから結構詰んでると思う
今更レッドブル風のサスペンションに変更してメカニカルグリップに頼るにもまた空力の問題が出るからねぇ
メルセデスはリアウイングのDF多そうだから
やるならリアのサスアーム辺りをデブらせる事ぐらいかな

867 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:02:27.88 ID:EIyxrKZfp.net
>>856
タービン回してコンプレッサーで圧縮するのは
ガスタービンもレシプロも同じ
燃焼の仕方が違うだけ
同じ仕組みの機械で転用禁止もクソもない

868 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:03:42.35 ID:8WdOufLq0.net
F1マシン自体が飛行機やロケットを超えた
地上を走る宇宙船だからな

869 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:04:41.24 ID:vln56E170.net
ヒュルケンさー、今年のはじめの数戦はエンジン壊れまくってた時、仲間内で争っても意味ないとかチーム擁護してたのに、
リカルドが復調してくると、途端にリストラ対象とか、かわいそすぎる。

870 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:05:29.54 ID:NoRQ7XeX0.net
>>868
なんでここにアロンソ先生が

871 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:06:46.95 ID:NMWQ9rGl0.net
F1にジェットエンジン載せてるわけじゃないし
タービン内の空力なんだから規制なんて無い無い

872 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:10:41.34 ID:m2qrPuMq0.net
今年マジでどこも壊れないからやるせない気持ちになること少なくて純粋に楽しめる
肝心のレース内容自体はまぁ…うん…

873 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:12:02.34 ID:MfVG8mYG0.net
>>701
なにも酷くなくて草

874 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:12:32.54 ID:qoO0PwNfa.net
>>872
グロ『だろ!』

875 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:14:48.46 ID:tW/3AHfp0.net
マグネッセン「だろ!」
親分「あああぁぁぁーーー」

876 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:16:46.82 ID:4TgjKF1b0.net
オコン「スタンバイ ok」

877 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:24:23.48 ID:m2qrPuMq0.net
>>874
>>875
お前らにレース内容も他者マシンも壊してもらいたいわけじゃないわ!

878 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:40:41.08 ID:J+gEy2I90.net
ボッタスまたお忍びでラリーカーのテストしてる...(本人がツイートしてるのでお忍びでもなんでなくなってるけど)

しかも今度はトヨタワークスのヤリスWRC走らせてるしw

879 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:41:17.61 ID:9l/LwyBv0.net
イギリスGPでの接触で
もうグロージャンはF1界退場確定しちゃったかもな
アロンソはハースでもなんでもF1にしがみつかなきゃ
もう完全にF1関係者の視野外の人になっちゃうぞ

880 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:42:06.24 ID:Jd345ww60.net
>>878
メルセデス首になったらトヨタに乗るのかな

881 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:55:19.15 ID:MqV6G7TJ0.net
https://www.as-web.jp/f1/503946?all

ボッタスメルセデスでシート失うと俺もF1やめると思ってたけどこんな記事でてるからなぁ
これオコンと契約しにくいだろw TOP2行くのはな〜

882 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:02:17.47 ID:NMWQ9rGl0.net
ボッタス切る理由無いよね

883 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:02:39.07 ID:HIYo7Xpv0.net
>>881
分からんでも無いけど勝てるチームしか乗りたくないとか言う我が儘増えたねホント

884 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:06:10.14 ID:t1WDLxxza.net
それ我儘なのか?当然だろ

885 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:08:14.56 ID:Wi5y0oJY0.net
トト「ルイスが欲しいのは速い犬だよバルテリ」

886 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:12:49.42 ID:JqMQvIEp0.net
>>879
走り始めのピットレーンでいきなりスピンしたあたりからもうヤバかった

887 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:17:44.11 ID:Z92mGfDa0.net
流石にグロは切られても文句言えんな。むしろ今までシートあったことを感謝すべき。

888 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:19:23.62 ID:BwUkIr5W0.net
>>886
スポンサー問題でごたついた週末だっただけに、チームとしては少なくとも何事もなくレースを終えて、できれば良い結果を残してアピールしなきゃならなかったのに、
よりによって同士討ちでリタイアしたんじゃあそりゃキレられるわな・・・だからな。マジで埋められるぞ。

889 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:21:35.25 ID:iidK2xai0.net
>>744
雑菌を飲むのか?

890 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:22:29.87 ID:q8r+dERV0.net
他のドライバーの安全面でいうとグロよりマグを切ってほしいけどな

891 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:23:19.16 ID:9l/LwyBv0.net
https://www.youtube.com/watch?v=dwS8rNEm-Us

グロージャンって他車が近くに居ること認識してんのかな?

892 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:23:27.03 ID:+PKR5WFZ0.net
トップ2に行きたいってボッタス君、君がメルセデス首になったときトップ2はフェラーリじゃなくなってるかもしれませんよ

893 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:24:00.78 ID:HIYo7Xpv0.net
>>890
二人とも切るのが正解

894 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:27:28.27 ID:qiAO1qmH0.net
現状3強は何処に移籍してもセカンド扱いよね

895 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:32:27.71 ID:FhoU+LKn0.net
>>890
性格面でもだな

896 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:33:10.34 ID:VKMmZ9LV0.net
正直今のメルセデスのマシンでガチやったらハミルトンには遠く及ばず
フェラかブルの速いほうに抜かれるかもというのは相当役立たずだぜ!?
それならサイコオコンでもいいと思うわ

897 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:38:22.34 ID:qiAO1qmH0.net
オコンならハミルトン撃墜しそう

898 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:38:57.31 ID:Wi5y0oJY0.net
まあフィンランド人のワールドチャンピオンは
そろそろ欲しいけどな
ライコネンが現役のうちに

899 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:45:12.18 ID:vtxF+3Pq0.net
>>883
ライコネンみたいにF1に乗れればポチでも雑魚チームでも満足ってやつの方が糞

900 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:47:59.59 ID:TvjcCeb40.net
ボッタス切る理由
考えれば考えるほど見つからないんだが、どうしてボッタス切るなんて話になるんだか

901 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:51:35.09 ID:+g7GASOH0.net
切るかもって言っとけば余所のチームの偉いさんとぼっさんが話してるだけでドライバーを疑心暗鬼にできるやん?

902 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 01:59:57.36 ID:Wi5y0oJY0.net
オコンが来年カムバックできなかったらメルセデスの
育成プログラムの信用がなくなるからなあ
レッドブルもフェラーリもエース+育成上がりで
ラインナップできるから育成プログラムに箔がつくんであって

903 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:05:37.94 ID:vln56E170.net
ボッタスには華がないじゃん。
年齢も若くないしさ。

今は特に若い世代の対決に注目が集まってるから、オコンに交代じゃねーかなぁと。
動画再生数だって、メルセデス同士の安全でお上品な対決よりも、ガチバトルの方がね。みんな興奮するよね。

904 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:06:20.20 ID:e5nEit7Z0.net
>>899
無能なぶら下がり社員と一緒にすんな

905 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:07:35.13 ID:HvN89zVN0.net
年間ランキングが2位でサラリーだって上がってくるんなら
安くてそこそこのドライバーに変えるか、もしくはポストハミルトン
を狙える有力ドライバーの席を空けるで、ボッタスの首を切るには
十分な理由じゃね?

906 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:09:25.46 ID:Q9HALpgY0.net
ぼっさんはNo.2ドライバーとしてすごく優秀だと思う
オコンが上がることは無いと思うんだけどどうなんだろねぇ

907 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:13:51.23 ID:5HRFnr4w0.net
ボッタス来年はラリーか?w
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1152234639869788160?s=19
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908 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:14:14.36 ID:qiAO1qmH0.net
ガチバトルはハミルトンが嫌うんじゃね?
だからこそボッタス切られそうになってる感があるんだが

909 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:17:12.01 ID:aVsjAypV0.net
ロズベルグのようにチャンピオン争いできる器ではない事が分かってしまったからな。ハミルトンが若ければしばらくセカンド要員として使えるけど、ポストハミルトンを育てたいならボッタスはいらないでしょ。
ラッセルあたりをセカンドで育てたほうが断然いい。
ボッタスは所詮メルセデスではセカンド止まり。
ハミルトンの代わりは無理。

910 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:20:30.69 ID:8QAkR9h80.net
にわかにとってはハミルトンはただのトップドライバーでしかないからな

911 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:22:54.00 ID:8QAkR9h80.net
別にハミルトンが引退した時に速い若手と契約してもいいんだけど、
自分の主張に説得力もたせるためにIDコロコロしてるのか?と思うほど発想が同じだな

912 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:25:33.24 ID:LrdlnOHc0.net
「セカンドでもいいからトップチームに行きたい」って言って
トップチームに行ったドライバーはセカンド扱いに嫌気がさして出て行くか、
ファーストが抜けた後にチームの戦闘力が下がる。

913 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:27:51.54 ID:ptus+3Bm0.net
>>907
なんでウィリアムズのレーシングスーツ着てるんやろ

914 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:30:34.86 ID:Tun9HWpd0.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-say-honda-have-exceeded-expectations.5MGZhr5DP2rDXRqQEjSNJ6.html
Red Bull say Honda have ‘exceeded expectations’
レッドブル、ホンダは「期待を上回った」

915 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:31:39.95 ID:kbpUww2N0.net
ハミルトンが「おいおい、彼なんてシーズン中にラリーのテストをしてたぜ」って言って
念願のmotoGPテストをするための交渉材料にする忠犬行為か

916 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:33:46.27 ID:vln56E170.net
ラリーとバイクってどっちが危険なんだろうか。
って何でトヨタ?

917 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:34:51.82 ID:vln56E170.net
>>914
多分期待を下回ってるのは、シャーシ側だと思うよ。それがやっとこの2戦で追いついてきた感じ。

918 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:39:39.55 ID:gACejHua0.net
つーか現状でライコネンより速いドライバーってあんまりいないよね
アルファロメオで20ポイント取れるドライバーなんてそうはいない
仮にオコンやバンドーンがアルファロメオのシート得たとして
今のライコネン以上にやれるかどうかは疑問
ましてやベルニュだのウェーレインだのなんて論外だし

919 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:45:46.44 ID:8QAkR9h80.net
バンドーンよりウェーレインの方がマシン適応力の差もあって才能ありそうだけどな

920 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 02:54:30.03 ID:W0Cj/xPH0.net
>>902
信用なんて無いだろ

921 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 03:01:17.67 ID:nzLqS9qY0.net
>>918
今のベッテルの体たらくを見ると、実はライコは相当長持ちしてる方だよな
数年前にはベッテルに予選で勝ち越してるし
去年は1勝してるし、一昨年も譲って無ければ勝ってるレースがあったよな
あんな不摂生っぽい体系で、あそこまでやれるってのは正直予想外だったわ
そりゃジョビナッツィごときに負けるようなタマでは無いわな

922 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 03:36:09.31 ID:pPJkDp3U0.net
F1総合スレが西暦超えたって考えると感慨深いな

923 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 03:41:53.50 ID:Lt45Sp3w0.net
ライコネン見てるとアロンソとの差がすごいと感じる

924 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 03:43:24.89 ID:zYC39hQP0.net
ボッタスはルイスを理解してるからな
こう言っておけばルイスが「ボッタスから逃げた」という流れになる様に仕向けてる
更に、フェラーリかレッドブルに行くとも言って煽ってる

925 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 03:47:09.77 ID:zYC39hQP0.net
>>909
レース見てないの?ボッタスは謎の故障連発とかがなかったらもっと勝ってたし、
PPはルイスより多く、勝ち数もまだ近い
今年のハミルトンはボッタスに実力では差をつけれないのでFLで無理して嫌がらせするくらいしか出来なくなってる
好調だからこそボッタスが外されようとしてるみたいな面もある

926 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:02:51.33 ID:wfGbpj7C0.net
>>873
フェラーリで40億貰っておきながらあのマッサに2年連続で負け越しして
さらにフェラーリという伝統チームにいながらWRCにスポット参戦なんて
当時は滅茶苦茶叩かれたんだけどな
おまけにいらないから違約金払って放出、どこもとってくれずという悲惨な末路

927 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:06:02.13 ID:2RK7OOCP0.net
ぼっさんはポールとってもあっさり負けるからな・・・

928 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:07:29.83 ID:jftveuo70.net
グロoutでオコンinて、問題の解決になってないんじゃないのか?
相変わらず同士討ちが起こると思うんだが。

929 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:13:38.43 ID:zYC39hQP0.net
ボッタスの方がポールトゥウィンしたのは早かったんだよ
ハミルトンはそこでも遅れを取っててイラってて、ボッタスに謎のトラブルが起こる原因とも

930 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:18:26.01 ID:wfGbpj7C0.net
>>925
SCリスタートやオープニングラップでのラップタイムが同じマシンと思えないほど遅い
後方に下がったらハミルトンに仕掛けることが出来てない
昔から指摘されていた走り始めのレースペースが遅い

特に一番下の項目はセカンドクラブ会長だったバリチェロがよく言われてたことから
ボッタスはバリチェロの後継者になったと思われる

931 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:23:45.96 ID:VbZNYD/T0.net
>>564
007って書いてある

932 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:24:42.72 ID:HXC0giNU0.net
まぁ今年のボッタスが速いのは認めるけどさすがにハミルトンより実力があるかと言われるとないな

933 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:30:21.05 ID:KFb1OSke0.net
>>930
ガスリーもなんだよねw

934 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:31:22.05 ID:n8r+5p5KM.net
オコンとマグヌッセンのどっちが速いか少し気になる

935 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:45:37.20 ID:nzLqS9qY0.net
>>925
7勝と2勝で勝ち星が近いとは言えんだろう
PPこそ上回ってるが予選成績では負けてるし

この時点で39点差はハミルトンからしたら余裕持って折り返せるという差だぞ
ロズベルグとやり合ってた時などは交互にリーダーが替わるというような状況だったのだから

936 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:45:39.28 ID:HXC0giNU0.net
レーシングポイントのBバージョンは2回に分けて導入され、モノコック以外は完全に新しい物になる
ホッケンハイムで導入予定:リアウイング、ディフューザー、エンジンカバー
ハンガロリンクで導入予定:フロントウイング、ノーズ、バージボード、フロントサスペンション

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/technik-upgrade-racing-point-hockenheim-budapest/

937 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:58:23.94 ID:hgUAjF5i0.net
>>930
ニコ・ロズベルグもその傾向あったな
雨や低い気温のSC明けでタイヤ暖められず遅れとってた

938 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 04:59:16.28 ID:e5nEit7Z0.net
>>928
生きのいいミサイル仕入れたいんじゃね

939 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:05:17.23 ID:jbKKv4SN0.net
>>933
ガスリーはそもそも予選で大差付けられてるし
レースペースも序盤中盤隙がなく一貫して遅れ取ってるでしょw

940 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:11:33.49 ID:Lt45Sp3w0.net
ホンダは悪くないけど軽自動車スレでNボ嵐が暴れてるからいいイメージは無い

941 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:59:08.44 ID:tJOPa3sn0.net
>>916
ボッタスとマキネンの関係でかな。
マキネンがトヨタWRCチームの代表だっけ。

942 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:44:19.32 ID:8B08vTJy0.net
トップチームのセカンドって、ファーストに怪我とかがあって参戦できなくなった場合にワールドタイトルを争えるドライバーじゃなきゃいけないと思うんだよね。
そういう視点でチーム側から見た場合に、ボッタスは今ハミルトンに予選で勝ち越して、ポイントランキングは2位でとても優秀だと思う。
99年のアーバインみたいに実力差がありすぎるセカンドは良くない

943 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:45:07.41 ID:Lt45Sp3w0.net
来年もボッタスだろう

944 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:02:31.66 ID:975fhA460.net
>>859
君のタコさんウインナーには空力パーツがついているのかい

945 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:02:36.11 ID:jEm/lURVa.net
いつものメルセデスの揺さぶりでしょ
去年のリカルドみたいに引っ掛けようとしてるだけ

946 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:13:52.58 ID:vwxzRScmp.net
>>897
それでまたあの顔か…

947 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:23:24.13 ID:e5nEit7Z0.net
トトの立場だとストレス凄そうだよな

948 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:24:11.58 ID:FrVmDg+QM.net
来年のメルセデスがハミルトンとオコンなら、チーム内外バトルが活発になって、ルクレールとフェルスタッペンに付け入られる隙が大きくなるだろうから
視聴者としてはチャンピオンシップが面白くなって良いんじゃないか

949 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:24:16.37 ID:1ceGLTuSr.net
クビサ「ラリーはいいぞ」

950 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:55:11.62 ID:4TgjKF1b0.net
だからハミルトンはオコンを拒否
オコンはルノーかハースかウィリアムズにのしつけて謹呈

951 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:01:43.28 ID:Genb5va30.net
>>878
来年乗るマシンのテストか?w

952 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:11:31.69 ID:54ydyAVW0.net
>>942
昔のウイリアムズとかはそんな感じだったと思うけど
シューマッハーのいるチームは、ナンバー2は2位で後ろの防御さえしていればいい感じだった気もする

953 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:17:17.82 ID:+g7GASOH0.net
まぁでもぼっさんはラリーカーが似合う顔立ちではある

954 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:18:41.14 ID:Genb5va30.net
>>891
エリクソンが後ろに居たのは認識()してたな

>>913
学生時代の学校指定ジャージみたいなもん?

955 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:31:34.77 ID:NoRQ7XeX0.net
ボッタスがヤリス試乗か
ラリーは北欧が本場だし、フィン人の本能を抑えることが出来んのだろうな

956 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:38:46.31 ID:PqyIJqq4a.net
>>953
すげーわかるw

957 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 08:43:44.24 ID:dPkxBwqM0.net
>>950
次スレよろ

958 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:05:00.56 ID:lc522AYwd.net
>>919
オコン以下の性格で損してるよなあ

959 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:05:22.85 ID:6FWXjd1z0.net
カスリー、次戦が正念場。トロホンダで頑張ってくれたのでディスりたくはないが、あまりに
ボロボロだぞ。なんとかしろよww

960 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:08:32.46 ID:XMJcI+Eo0.net
ガスリーは覚醒したぞ
もうマクラーレンやルノーには負けない!

961 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:11:29.63 ID:lc522AYwd.net
ボッタス来年トヨタか
じゃあメルセデスにはかわりにトヨタドラ乗せよう

962 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:11:32.13 ID:MtpL9d/10.net
>>955
たしかに、WRCのワークスマシンに乗れるとなればシーズン中でも乗っちゃうかも

963 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:11:38.14 ID:91q8D8MV0.net
>>940
俺はニュー速の千葉かな

964 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:15:28.84 ID:jbKKv4SN0.net
>>948
腕前違いすぎて無理だ
タッペンとガスリーくらいは差がある
ぼっさんの速さはなぜ舐められるのか・・・

965 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:17:32.87 ID:XMJcI+Eo0.net
オコンってなんであんなに評価高いんだろうな
ぺレスと同じレベルと思うんだが

966 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:19:47.46 ID:jbKKv4SN0.net
ペレスとの差を見る限りヒュルとおんなじくらいじゃないかと思う

967 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:21:01.07 ID:zkV7F1Qja.net
>>725
存命だよ
ドライビングスクールもってて講師の仕事もしてる

968 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:28:08.36 ID:2RK7OOCP0.net
オコンはガスリーくらいだよたぶん

969 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:43:59.27 ID:RPirjANK0.net
まあオコンは若いからね。ラッセルと2歳しか違わないのに経験は豊富だし。

970 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:46:28.04 ID:5IyVKubV0.net
>>968
ガスリーの今のレベルがよくわからないけど、オコンはペレスと張り合ってたぐらいだから悪くはない

971 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:49:02.71 ID:NoRQ7XeX0.net
次のスレナンバーってLAP2021で合ってるの?

972 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:50:48.09 ID:DuN8ZRtv0.net
ハースはグロージャンが首になると小松の去就はどうなるんだろ?
一心同体みたいなイメージがある

973 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:52:48.66 ID:xh6Ax0wb0.net
>>972
関係ないだろ
小松は有能で気に入られてるし出世してる
グロは完全に宙に浮いてる

974 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:16:58.33 ID:b+j/AEYYa.net
ルノーはグロジャン頼むから拾ってくれよ

975 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:24:01.89 ID:i8ORxmAm0.net
ニコヒュルはどこかに拾われるのかね

976 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:26:25.08 ID:8xw46qqE0.net
ガチ勝負から逃げるドライバーってだせえ

977 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:28:52.58 ID:crg96jvc0.net
>>970
可夢偉と同じくらいの速さかね?
その程度でメルセデス乗れるんだ

978 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:40:50.81 ID:T04H03qdd.net
グロジャンはさすがにもう十分じゃ?
ここまでシートがあったのが不思議なくらい。
さあ、感謝して皆にさよならを言おう

979 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:43:21.80 ID:b+j/AEYYa.net
>>976
本人の目の前で同じこと言えないくせにw

980 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:43:57.32 ID:VKBp2ldv0.net
ライコと一緒にロータス乗ってた頃が一番輝いてたなグロは
残念ながらライコからは何も学ばなかったようだが

981 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:45:05.35 ID:CoZ7TyBX0.net
フランス系だから優遇されていたけどフランス人が増えたからもういらないね

982 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:53:26.78 ID:k6gCJdkM0.net
MGU-Hにも燃料入れてターボシャフトにしたらレギュ違反かな

983 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:55:12.07 ID:vln56E170.net
シャルル・ルクレール 「レースペースではレッドブル・ホンダの方が強い」
いつもなら、こんなコメントみると、ホンダに媚び売ってるとか言われてたのに、全くそういう奴現れないねw

984 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:55:34.49 ID:V/OyGsRK0.net
オコンとガスリーは幼馴染

985 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:57:33.67 ID:V/OyGsRK0.net
実際ホンダは、ちゃんと争えるレベルまで持ってきたしな。昔はショボすぎて媚び売ってるってより、嘘になってたからな笑

986 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:58:13.31 ID:jznqTQn5a.net
>>984
少年時代は家族ぐるみの親友だったのにな…

987 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:59:39.00 ID:vln56E170.net
去年だっけか、ホンダが改善の兆しを見せた時、エリクソンが褒めたんだけど、それをボコボコに叩いてる奴おったわ

988 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:00:59.33 ID:vln56E170.net
最近ではハミルトンかな、奴の言うことはどうせ嘘とか言われてたけど、実際はかなりホンダは改善されていた現実。

989 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:03:36.81 ID:D+u+Ta3Cp.net
あんなに一緒だったのに

990 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:07:18.55 ID:Jd345ww60.net
>>984
イギリスGPの中継でルクレールとガスリーも昔からの友達といってなかったっけ

991 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:08:17.32 ID:L3/6/PoC0.net
>>950>>970も踏み逃げっぽいので立てた

□■2019□■F1GP総合 LAP2021□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563588387/

992 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:08:34.25 ID:V/OyGsRK0.net
>>990
チームが同じだったのは知ってる

993 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:09:11.29 ID:V/OyGsRK0.net
>>991
おつ

994 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:09:27.57 ID:qpDWLqJC0.net
フェラーリはもうルクレール居るんだからベッテルに払ってるお金で優秀な戦略担当引っこ抜けばいいのに

995 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:11:24.72 ID:Jd345ww60.net
>>983
客観的データでそうなんだから

996 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:13:40.62 ID:ztSEvc+70.net
>>991


マシンスペック以上の速さで走るドライバーは何がすぐれてるんだ

997 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:14:15.56 ID:PqyIJqq4a.net
>>983
(訳:「もっと早いクルマ寄越せやこの無能どもが!」)
こうですか?わかりまs

998 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:16:17.76 ID:6kRgxsqVM.net
>>997
伊メディア「速いマシンにしないとルクレール様がお怒りになるぞ!何とかしろ!」

999 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:22:45.93 ID:AO8JKoxZ0.net
>>997
正解
ただし愚民どもがっ! が正式で上級

1000 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:23:00.36 ID:WgD16wop0.net
しまった昨日のFP見忘れた!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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