■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2019□■F1GP総合 LAP2052□■夏休ベルギー□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/08/07(水) 10:25:15.38 ID:ZGaoLUYN0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2050□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565048015/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104310/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/08/07(水) 10:38:17.73 ID:5nCMLM2W0.net
- 先行スレが2つもあるのに何故立てた
誘導
先行1
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104310/
↓
先行2
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
↓
このスレ
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/08/07(水) 11:45:54.53 ID:yuvuyyFq0.net
- 「ヨス？ヨス？ヨス？」
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 10:07:16.99 ID:M8zvDfuh00808.net
- >>3
フェルスタッペン父がパフォーマンス条項期限否定してるな
レッドブルは年俸１００億円、２００億円払ってでもフェルスタッペン引き止めたいんだろうけどな
もしかして裁判沙汰になったり
まだ来年のシート分からんなー
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 10:17:29.07 ID:KB+A5GFcM0808.net
- さすがに100億200億の価値ないだろー
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 10:31:17.93 ID:Y03bDqIJK0808.net
- 大体見えてきた、ヨスはどうしてもマックスに最年少チャンピオンを取らせたいんだな
確かにレッドブルホンダは勝てるようになった
だがその大部分はメルセデスと自爆や失速とマックスの腕のおかげとヨスは考えている
レッドブルホンダじゃチャンピオンにはなれないと踏んでるんだな
そしてマックスにはもう時間がない
メルセデスに何がなんでも移籍させたいと
最年少PP更新できなかった時相当悔しそうだったもんな
強がってたけど
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 10:58:33.48 ID:/u2FfS7100808.net
- 時間がないもなにも来年とらなきゃ更新は出来ないし
来年はレッドブル残留が決まってるのになに言ってんだ？
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:14:51.01 ID:LNe1oyC2a0808.net
- アホンダ
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:21:26.94 ID:ObjTpHMQa0808.net
- なんでリカルド抜けたんだか
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:23:50.12 ID:DiOswd/tM0808.net
- >>9
世の中金なんじゃね
マックスのポチより金を選んだのさ
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:28:33.67 ID:MOKbHdJ700808.net
- >>9
バルサンして40億もらえる簡単なお仕事です
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:33:41.18 ID:nl4uDw8R00808.net
- 尚、その件について突っ込まれると逆切れする模様
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:40:26.35 ID:TElycT4K00808.net
- >>11
40億ももらってないけどな
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:44:39.25 ID:hNgRKi0br0808.net
- 今年の夏休みも大きく動くよ！
ベッテル→レッドブル
ペレス→フェラーリ
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 11:46:35.44 ID:7jQeVsHO00808.net
- リカルドが告訴された金額の割合から計算すると、40億以上で基本給以外も合わせると、50億云々って話もあるぞ。
- 16 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:04:42.47 ID:bUvMTBjTa0808.net
- >>9
ホンダアンチで日本人が嫌いだからだよ
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:15:16.54 ID:sTVUzNOeM0808.net
- こっちの重複を再利用しないの？
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:26:26.27 ID:HhxMjTbS00808.net
- 今回は名前は一緒だけど番号が飛ぶとか違うとか
再利用するのに抵抗あるひともいるし
好きなところ使えばいいと思うが
人がいて会話になるところが本スレだ！でいいんじゃね？
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:29:42.60 ID:j6kx4jz0d0808.net
- ＞ガスリー「突然僕だけペースが低下した」と困惑。原因究明のためチームの協力求める
いつもマシンのせいにしている気がする
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:33:04.51 ID:EYEOXFkEd0808.net
- >>18
番号よりもmateの自動追従に引っかからないスレタイの方が腹立つ
年号とGP国を”□■”で囲まないで全部真ん中にしてくれればいいのに
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:44:07.70 ID:BDIbLU1kM0808.net
- 所得税とか諸々の活動のための費用いくらわからんけどトータル50億も貰ってたら20億くらいは手元に残るんかなぁ・・・
一生懸命頑張っても評価されない方や猛烈なラブコールでたくさんの報酬なら誰だってそっちに行くわな
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:46:52.29 ID:HhxMjTbS00808.net
- >>21
普通は税金かからないモナコに住むってのが定番だけど
ハミはいまでもイギリスに住んでるんだっけ？
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:52:35.18 ID:Y03bDqIJK0808.net
- ルクレールですら
「僕はタイヤの使い方が攻撃的過ぎるのかも」と自責の念があるのに
いつも人のせいにするガスリー君
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:54:38.08 ID:GmEX5RvI00808.net
- >>21
大抵のレーサーは待遇悪くても速いマシンがある方に行くよ
セナは今のウィリアムズルノーなら無給でも乗りたいと言っていたしな
速さより金をとったレーサーはそこで終わり
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:55:04.69 ID:lB+sdtMEM0808.net
- ガスリーしれっと来季ルノーあたり移籍して渋く結果出したりせんかな
ヒュルケン離脱濃厚でオコンがメルセデスとなったら、ルノー傘下にろくな若手いないしガスリーも捨てるには惜しいから経験積ませたい
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:55:41.91 ID:MdssKi8Ha0808.net
- なんかモタスポ板のスレバグってね
完走したスレの書き込み数が1005とか1011になってるし
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 12:55:55.43 ID:TElycT4K00808.net
- >>15
2年でだろ
ルノーがドライバーにそんな大金出すわけない
まあ来年のForbesランキングでわかることだ
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:00:04.81 ID:lvQJZrst00808.net
- >>22
ハミは枕時代からスイス住みじゃなかったっけ？
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:04:36.43 ID:7jQeVsHO00808.net
- ガスリーが他車をオーバーテイクするイメージが沸かない。
ハイパワー貰っても、追突するイメージ。
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:10:20.10 ID:zm3DNLid00808.net
- >>24
セナはもう十二分稼いだあとにウイリアムズルノーに行ったからな
遺産は５２５億あったそうだな モナコ住まいだったし
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:12:00.49 ID:FTTGwWM900808.net
- >>19
運転が乱暴なだけなのにな
ハンドル捌きはどっかに貼られてたフェルスタッペンとの比較オンボードではっきりしてるし、アクセルワークもさっぱりなんだろう
急ハンドルでグリップ無くしてるのに「ボクのだけグリップを無くした！」じゃ笑い者にしかならんな
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:15:14.78 ID:iJ5pbB3RH0808.net
- 典型的なフランス人やな
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:26:27.79 ID:M8zvDfuh00808.net
- 井村屋のたい焼きアイスは見た目がたい焼きなだけで実際はモナカアイス
うちの近所にある老舗和菓子屋ではちゃんとたい焼きのワッフルみたいな皮にあずきとバニラアイスが入ってる
あれどうやって作ってるのか分からんが極美味
１個５００円だけど一日２３個ペロッといけるわ
バニラアイスって和のデザートに合うよな
あんみつにバニラアイスも合う
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:41:44.27 ID:lfzbVJIM00808.net
- マクラーレンもレッドブルのガスリーをターゲットにすることで
ルノーに後半にポンコツＰＵを回されないように牽制しているね
ウイリアムズとＰＵ交換とかガスリーをターゲットとか必死だよね
ルノーにしてみれば屈辱的な状況でコンスト4位も難しくて
カスタマーのマクラーレンに勝つことも厳しい状況だしね
サインツがガスリーを抜くことでルノーがレッドブルに勝ったとかいうのかな？
ルノーにとってワークスがカスタマーに負けたらワークス撤退でしょうけど
- 35 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:49:31.92 ID:IERexFQ5a0808.net
- 誘導
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■ ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 13:50:02.14 ID:kX9Yhc8Za0808.net
- マクラーレンからしたら中団勢抜け出したのは明らかだけど3強とは差ある中でベンチマークがガスリーになるのは当然だと思うけど
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 15:28:17.38 ID:FSXbAQ7Hd0808.net
- 鈴鹿でがスリーの代わりに日本人乗ってほしいしもんだ
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 15:58:31.84 ID:f+NWGQsud0808.net
- >>37
ガスリーでさえ遅くて叩かれてるのに、それより更に遅い日本人乗せて世界中に恥かかす気かよ…
ひでえやつだな
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 16:08:58.83 ID:nl4uDw8R00808.net
- 今のガスリーならSFのトップドライバーの方が速そう
ガスリーに新しいSF19に乗ってみて欲しいわｗ
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 16:53:16.94 ID:sND9JbzYa0808.net
- ライコネンって40億から5億に年俸下がったのね。
よっぽどレースが好きなんだな。
アロンソにはそれができない。
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 17:41:55.30 ID:zor9yWI8M0808.net
- https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 42 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 18:58:43.34 ID:dZ1PNOjnd0808.net
- 誰かがアロンソのシートを無理矢理に確保しようとしてるの？みな尻込みしてるこの流れ全く理解できない押し込み
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 23:14:38.16 ID:+PSWTW8ya.net
- アロンソのマネージャーみたいな人が一儲けを企んでるとか
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 23:26:44.17 ID:C89m9z1eM.net
- □■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 08:03:06.75 ID:CdJcozy50.net
- >>40
ライコネンはプライドないからな
元々40億ではないけど
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 08:32:03.41 ID:3r1p/Nzyp.net
- 40億だったのは2009年までだな
2度目のフェラーリで2年契約15億くらい
更新して7億くらい
ザウバー移籍して5億+チーム株式だったはず
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 19:37:20.41 ID:P1W/6JTG0.net
- こっちを先に使ってね
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 20:40:47.42 ID:rnVM2DOB0.net
- マクラーレンのインディカーフル参戦について近いうちに発表があるかもという話
https://twitter.com/A_S12/status/1159536077616685056
一緒に組むSPMはホンダとまだ契約が残っているそうで
メディアに先にリークさせて強引に奪っていくっていう例のやり方だろこれ
(deleted an unsolicited ad)
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 21:41:34.29 ID:KFP6so3y0.net
- F1ドライバーて年俸よりスポンサーとか広告収入の方が多いんやで
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 21:42:01.31 ID:zq8KaFcd0.net
- こっちを先に使ってね
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104386/
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/08/09(金) 21:46:54.14 ID:Gb6RDhdI0.net
- アロンソ必死だなw
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 02:05:33.37 ID:iYpQfcBE0.net
- https://twitter.com/f1visualized/status/1159857978926862336
こういう争いが見たい
(deleted an unsolicited ad)
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 03:24:15.38 ID:WL/zXCRz0.net
- https://www.forbes.com.mx/slim-y-el-grupo-de-empresarios-que-salvaron-la-f1-en-mexico/
Slim y el grupo de empresarios que salvaron la F1 en México
スリムとメキシコでF1を救ったビジネスマンのグループ
これらは、世界のモーターレースの最も重要なイベントを少なくとも3年間この国に滞在させるために財布を開くことにした企業です。
モータースポーツの愛好家であるスリムは、契約更新の重要な部分であり、他の企業のマネージャーと一緒に、新しい投資の一部を集めて支払いました-最終的な数字は明らかにされていません-
イベントを保証しました 少なくとも次の3年間、および5年間に延長するオプションを残します。
- 54 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 05:57:14.41 ID:EcQAv6Ao0.net
- >>46
レッドブルにほすい
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:01:09.65 ID:of40Sw/40.net
- いらにゃい
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:07:43.25 ID:9/FfTOHt0.net
- アロンソ、しきりにごそごそしとるな。
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:16:52.88 ID:Zh2eHuqhr.net
- アロンソ大好きィ！！
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:30:43.99 ID:rH9gRGsX0.net
- >>39
は？
ガスリーってSF初参戦でチャンピオンとりかけただろ
- 59 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:34:27.57 ID:BuPEcRxop.net
- >>39
ガスリーが普通に勝ってSFのレベルの低さが露呈する気がする
いやSF好きだけどね、面白いし
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:36:33.62 ID:LL6QguHE0.net
- ハミルトンは誰がチームメイトでもいいって言ってるしアロンソのことも認めてるんだから誰も困らない
なんで嫌がらせになるんだか
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:37:59.60 ID:qSwpaemZ0.net
- >>53
ペレスのF1シートも3年間は安泰ってことか
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:38:48.37 ID:UtjdXpXMa.net
- >>60
明らかに邪魔になるから送りこむ
組織潰しの鉄則ね
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:41:56.01 ID:LVow138Z0.net
- >>60
明らかにアロンソやニコの時は精神崩壊寸前だったじゃないか。
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:42:16.82 ID:iYpQfcBE0.net
- どっかで走ってる姿は見たいし他チームにアロンソがいる状態でそこと戦い帯のはあるが絶対に自分のところでは走らせたくない といった感じ
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:45:37.06 ID:gZcqWxw4r.net
- マクラーレンって可哀想だよな
どんなに頑張ってもPUがルノーである限り勝つことは出来ないんだもの
レッドブル並のシャシー作れればワンチャンあるんだろうけどそれも無理っぽいし
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:49:50.58 ID:LVow138Z0.net
- ルノーは皮肉じゃなくピークパワーならトップレベルじゃないのか？3倍壊れやすいけどw
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:51:24.02 ID:UtjdXpXMa.net
- 別にホンダもメルセデスも出せるだろ
同じように壊れるかもだが
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:56:13.27 ID:8eWZp2/w0.net
- 壊れるの覚悟なら、最終戦で全力で闘えるのかな。
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 06:57:29.09 ID:gZcqWxw4r.net
- 全力出したらレース中に焼きパパイヤw
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:04:08.08 ID:W9y4Qa4i0.net
- ホンダも信頼性を犠牲にすればもっとパワーを出せるって言ってなかったっけ？
両立させるのが難しくて落とし所を探すのに苦労してる、みたいな話だった気がする
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:10:15.70 ID:UXpPswWw0.net
- ベルギーGP
フリー1 8/30（金）18:00〜
フリー2 8/30（金）22:00〜
フリー3 8/31（土）19:00〜
予選 8/31（土）22:00〜
決勝 9/1（日）22:10〜
http://livedoor.sp.blogimg.jp/ysk201/imgs/e/d/edc91662.png
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:10:46.03 ID:UXpPswWw0.net
- ベルギーGPのタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EBg_9gTW4AAeDOi.jpg
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:15:07.84 ID:LVow138Z0.net
- 俺が言いたいのはルノーだから勝てないってことはないと思うんだ。ただDNSは増えるけどね。
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:18:54.69 ID:qSwpaemZ0.net
- フォーメーションラップで壊れるんかw
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:19:28.95 ID:ppOJ1ieo0.net
- ルノーの1000馬力は政治大好きなルノー社内向けじゃないのか
ルノーと関係ない人間からしたら弄りネタになるんだろうけど
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:22:15.33 ID:UXpPswWw0.net
- レッドブル代表ホーナー、フェルスタッペンは「すでに大人」
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-boss-horner-verstappen-has-come-of-age.6cnpn010MwEVD90XEa3Ug1.html
>「21際の彼は、ハンガリーの戦略が（メルセデスとの実力差からみて）
>最善の策であったことをレース終了後にすぐ理解したんだ」
ガスリー「自分も23歳っす！大人っす！」
ホーナー「夏休みの宿題しとけよ？」
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:35:05.12 ID:5LHRjFW+0.net
- マクラーレン、インディカー全戦参戦決定
マクラーレンのインディカー計画は、独自のものではなく、実績のあるシュミット･ピーターソン･モータースポーツ（SPM）とのジョイント計画。
ジェイムス･ヒンチクリフは契約がもう1年残っているが、マーカス･エリクソンの契約は今年限り。ジェイムス･ヒンチクリフとフェルナンド･アロンソのコンビになる見込み。
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:37:22.93 ID:UXpPswWw0.net
- >>77
マクラーレン、2020年からアロウ・シュミット・ピーターソンと共にインディカーフル参戦へ
https://www.as-web.jp/f1/511674?all
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:51:24.77 ID:UXpPswWw0.net
- 「″メルセデス抜きのF1＝素晴らしいF1″ は成立するか」（メルセデス抜きのF1は素晴らしいF1の部分集合か）
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/co4f13/no_mercedes_great_f1_race_a_picture_i_took_at_the/
https://i.imgur.com/c0EMMyO.jpg
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:54:56.75 ID:LVow138Z0.net
- >>77
アロンソはまたスポット参戦だろうに。
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:55:51.23 ID:sJMM/u7c0.net
- >>79
メルセデスのエンジニア連中もここまで言われちゃうのは可愛そうだな
違法行為してるわけでもなく、ただただ強いってだけでこの言われよう
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:57:17.50 ID:sJMM/u7c0.net
- >>77
マクはアロンソとのINDYプロジェクトは無いとか言ってなかったか？
アロンソがINDYフル参戦はないと思うな
んな堪え性無いよあの人
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 07:59:20.15 ID:MQ0p7I8f0.net
- メルセデスがクラッシュするとみんな大喜びだから、それはそれで良いんじゃないのかなあ
劣勢のレッドブルがホンダ努力の進化でドラマティックに悪のメルセデスを倒す！
これにカタルシスとノスタルジー感じたおじさん感涙、
これが今の盛り上がりだし日本では
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:03:08.28 ID:lXqCUF2vd.net
- 法を作る側にいるから違法ラインと脱法ラインに明るいという
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:03:51.87 ID:UXpPswWw0.net
- >>83
そのおじさんたちが熱狂した第二期ホンダF1は
今のメルセデスのような圧倒的な立ち位置で
悦に入ってたという皮肉
もちろん、日本メーカーの世界への挑戦というカタルシスもあったよ
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:08:21.03 ID:gbgGGLmM0.net
- 金と政治力で絶対的なアドバンテージ得て
５年もコンスト１チームしか獲れてない状況なのに
メルセデスに同情とか1ミリも感じないわ
可哀相なのは５年も同じもの見せ続けられてる観客だろうに
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:14:07.46 ID:MQ0p7I8f0.net
- そりゃあ当時と比べたらある意味ダウングレードだけど、おじさんたちは下町ロケットに重ねてるんだよ
ドイツに虐められてるオランダオレンジにシンパシーてのもいいじゃないか
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:16:25.57 ID:x2lBf2Y10.net
- メルセデスは王者なら王者らしく振る舞うなら文句を言われないかもね？
ハミルトンのいつもの無線とかピットフェイントとか小細工が多すぎ。
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:16:58.51 ID:MQ0p7I8f0.net
- あれだ、強国ドイツ、マクラーレンに見捨てられ這い上がる日本、俺たちのイタリア
日本のおじさん大喜びな要素たくさんだわ
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:18:49.17 ID:lvbnr5eQ0.net
- セコいことやる癖にドイツGPでコスプレとかするから本心は余裕なのが透けて見えるよな
まあ、手痛いカウンターを食らってたけど
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:19:21.86 ID:Pz3oNcMR0.net
- ブラジルの地元W杯で
容赦なくボコボコにするのがドイツ
勝つためには徹底的にやる
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:26:07.84 ID:UXpPswWw0.net
- >>90
レッドブルもコスプレしてたから強くは言いにくい、、、
https://cdn-image.as-web.jp/2019/07/15101725/19R10BriSu-VerGas-RBR2-1280x853.jpg
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:29:05.24 ID:BuPEcRxop.net
- >>92
RBも(他責だけど)手痛い目に遭ってるのでセーフ
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:32:40.72 ID:Ofltbbprd.net
- >>33
１日に23個も食ったらお腹こわす
いや、わかっているんですけどね
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:32:42.05 ID:bT77uBwWd.net
- >>88
フェラーリもレッドブルも文句言われていたから勝ち続ければ言われるのは仕方ないんじゃない
- 96 ：フラッド ：2019/08/10(土) 08:47:01.70 ID:QgDuCcny0.net
- >>92
酷いなw
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 08:51:22.35 ID:cSUFmefDr.net
- インディー参戦もマクラーレンはシボレーしか積めんだろ
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:01:35.57 ID:xeUzorVCM.net
- インディもエンジンがPUハイブリッドになるの決まったんでしょ？
ブレーキ回生のみらしいしトヨタの参戦あるかもよ
でもトヨタも先行き不透明だからどうだろ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:06:18.02 ID:ABJyDqQc0.net
- >>92
レッドブルは柄が違うだけやん。
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:07:00.35 ID:UXpPswWw0.net
- >>98
これか
最大出力900馬力…インディカー2022年よりハイブリッドエンジンを導入
https://formula1-data.com/article/indycar-to-introduce-hybrid-system-for-2022
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:09:45.87 ID:D5gkVVMP0.net
- >>92
このスーツみたいなのかっこいいと思ったけどなぁ
てかダニエルクレイグかっこよすぎ
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:15:31.05 ID:X1LC95nf0.net
- 組長｢アロンソが復帰を目論んでいるけどトップチームからは愛手にされていないんだって？ふむふむなるほど…｣
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:19:07.28 ID:gbgGGLmM0.net
- >>102
去年の開幕戦の頃にアロンソがハース馬鹿にしてギュンター怒ってたから
ハースも無理じゃね？
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:22:08.40 ID:BoMtMFa6M.net
- AASがハースを買収すれば
ダラーラのシャシーにホンダエンジン
うーん違和感無いw
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:24:49.30 ID:v+uIo7V00.net
- >>88
王者らしくとは？
俺は勝つために全力で戦う姿は好きだ
逆に余裕ぶっこいて隙をつかれて…なんて姿は軽視するね
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:26:58.47 ID:BoMtMFa6M.net
- 目を充血させながら「昨日は全然勉強しないで寝ちゃってさー」
みたいなのがダサいのでは？
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:34:01.39 ID:UXpPswWw0.net
- >>106
ハミルトン「風邪気味でさあ」
ハミルトン「タイヤ厳しいよー」
ハミルトン「厳しいよー、厳しいよー」
ダサいわな
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:35:14.36 ID:UXpPswWw0.net
- 厳しい中でも、逆境でも勝てる俺スゴい
という演出はもう見透かされてるからねえ
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:37:01.06 ID:DKLq6E510.net
- 僕はワールドチャンピオンになったら結婚するつもりだ
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:37:42.80 ID:uWAHuhgmd.net
- 今回でフェラーリに一分近く余裕があったのがばれたからな。
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:37:53.48 ID:UwP30Ita0.net
- アロンソはｋｉｍｏａレーシング立上げればいいよw
キモそうだけど。
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:40:05.87 ID:Y5qpbwY30.net
- メルセデスの“フェイク”ピットストップは違反。FIAが警告
https://www.as-web.jp/past/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AF%E9%81%95%E5%8F%8D
こういった高度な頭脳線とか最高だよね。メルセデスにしか出来ない。
紳士のスポーツF1に相応しい。
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:41:47.80 ID:mtbRphDy0.net
- 何年前の記事だよｗ
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:44:30.45 ID:3gbeg8T/0.net
- >>112
俺たちのフェラーリのピットクルーがよくやる、
命令系統の混乱から来る、出たり入ったりの挙動不審な準備間違いも
フェイクピットストップになるのかな？
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:45:58.15 ID:W9y4Qa4i0.net
- スペイン系のチームはあっていいかもね
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:46:26.82 ID:UXpPswWw0.net
- >>112
おお、これはFIAグッジョブだわ
視聴者から見てもイラッとさせられるフェイク
フェイク無線のほうも技術的に難しいが
何とか規制してほしい
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:47:49.40 ID:W9y4Qa4i0.net
- 4年前の記事だぞ
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:47:54.96 ID:qSwpaemZ0.net
- 生で感じる胡散臭さやウザさなんてのは、数字上の記録や写真/記事の文脈には残らないからな
結局はやったもん勝ち
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:48:51.22 ID:uWAHuhgmd.net
- >>112
過去にも注意受けてたと思うしグッジョブだな
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:48:52.45 ID:UXpPswWw0.net
- >>112
うわあ、今気づいたけどそれ4年前の記事かあ
ということはFIA舐められっぱなしじゃん
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:49:24.64 ID:3gbeg8T/0.net
- フェイクピットストップの規制なんて無理でしょ
チーム側が、指示間違いだと言い張ればすむ話になるし
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:51:10.23 ID:uWAHuhgmd.net
- 一度タイヤ出したらウォーマー禁止、タイヤ変更禁止にすればいいんじゃね？
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:51:17.06 ID:UXpPswWw0.net
- >>112
>FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、
>今後こういった行為をした場合ペナルティを科すと
>全チームに対して警告することを決めた。
つまり、メルセデス関係者にチャーリーの葬式に出る資格など
最初から無かったということだな
なあ、トト・ウォルフよ
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 09:57:41.19 ID:bvQqOrjS0.net
- 交換するつもりだったけど状況変化のためやめましたってチームが言えば罰っするのは難しいって小倉さんが言っていたような
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:00:06.20 ID:0xJ2q+oc0.net
- 本当のタイヤ交換の時もフェイクの時も
チームクルーには無線で同じ指示を出してると思うけど
結果的にフェイクで終わるときには無線でなんて言ってるんだろうな
単に「タイヤ交換はキャンセルだ」的な感じかな
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:03:39.32 ID:qSwpaemZ0.net
- >>121
無理だろうな
例えばタイヤ交換の準備をしたら絶対にピットインしなければならない、ってルールにすると
ピットエントリーに近いガレージほど不利なので不平等になる
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:05:23.65 ID:Y5qpbwY30.net
- ではコンストラクターズランキング順にピット入口に近いガレージにしよう
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:16:12.99 ID:rSu/iG5Hp.net
- 無線聞こえてるのが無駄やな
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:16:15.21 ID:f/mEHZO50.net
- 刑法総論などでよく出る問題。
チーム甲はチーム乙のレースを混乱せしめる意図をもって、フェイクとして
甲クルーにタイヤを用意させた。しかし天候が急変し、実際にタイヤ交換を
行ってしまった。結果として甲のフェイク行為は未遂で終わってしまった。
甲の行為を条文にてらして論じなさい。
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:16:31.46 ID:mCLRfpmp0.net
- マクラーレンホンダもウィリアムズホンダもすぐにルールを規制されて栄光は数年で潰えたが
シューマッハ帝国は長く続きすぎて飽きられたし、メルセデス帝国も6年続いてみんな飽きてるんだよ
結局、政治力行使して自軍有利な状態を5年以上やられるとヘイトが溜まるって事
メルセデスとフェラーリは最強マシンに最強ドライバーを乗せ続け、政治力行使でルール上も有利にしてるから飽きるのは当然
レッドブルもベッテル四連覇でさすがに飽きられてたしたな
3連覇くらいされたらルールで縛らないとダメだ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:17:37.06 ID:/jW7OIawd.net
- >>30
使わずに逝ってしまうとかな
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:20:15.29 ID:bvQqOrjS0.net
- >>129
罰としてチーム全員シューイの刑に処す
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:26:29.71 ID:DVK4f5vXa.net
- >>112
ウィリアムズが優勝争ってた４年前だな
３年前も表彰台も乗ってたチーム…
２年前は落ち目で表彰台無いとはいえコンスト５位…
どうしてこうなった…
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:27:55.35 ID:lvbnr5eQ0.net
- タイヤ重いのにフェイクピットで何回もえっさほいさと運ばされる人達は大変だわな
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:29:04.77 ID:BO1ofG1i0.net
- >>121
クルーがタイヤを持って位置に付いたらキャンセル出来ないとか、キャンセルしたら翌周にピットスルーペナルティーとかにすりゃいい
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:30:15.18 ID:3gbeg8T/0.net
- >>133
優秀なテクニカルディレクターのパット・シモンズが辞めたから
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:30:19.39 ID:YIeB/H9+0.net
- ホンダが圧倒的だったのって87と88のたった2年だからね。
しかもチームメイトバトルが熱かったし、ホンダが強すぎて退屈なんてシーズンは1度もなかった。
退屈度で言えば2002、2004、2011、2013、2015がトップ5。
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:32:20.19 ID:qSwpaemZ0.net
- >>135
>>126
クルマがピットインして停止するまではクルーの外出禁止、ってルールにすれば根本対策できるけど、
これもF1の文化にはそぐわないと思う
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:33:14.75 ID:3gbeg8T/0.net
- >>135
ピットクルーの動作にまでルールでガチガチするのは
ちょっと堅苦しすぎるような・・・
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:34:03.40 ID:Bs7MgOz60.net
- フェラーリとルクレールが割を食うペナルティは実装されない
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:39:40.87 ID:rSu/iG5Hp.net
- クルーって減らすとやっぱピット入らなくなるのかな
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:40:29.25 ID:mzHvbnKc0.net
- 04年はトゥルーリのモナコ勝利があったから・・・
まぁ無敵だった顎をモントーヤが潰してくれたからなんだけども
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:42:43.72 ID:PY19fhzA0.net
- >>138
>>139
先週みたいな戦略のサプライズはありだけど相手を騙すようなのは興醒めする
しかもせこいフェイク入れるのがほぼほぼ王者メルセデスというのがね
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:43:42.25 ID:WL/zXCRz0.net
- >>92
https://youtu.be/TkIbW34NLVA
https://youtu.be/8ON-KOLtIoU
2006年モナコ
レッドブルはスーパーマンとタイアップ
ペヤング3位表彰台でレッドブルレーシング初の表彰台
ペヤング、マントをつけて表彰台に登場
その後、モーターホーム屋上のプールにマントパンイチで飛び込むホーナー
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:45:25.10 ID:bvQqOrjS0.net
- メルセデスはオコン使ってフェルスタッペンの表彰台ぶち壊してまで総合優勝にこぎつけるチームだから、ピットのフェイクくらい朝飯前
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:46:45.13 ID:W9y4Qa4i0.net
- ドライバーが車から降りて、自分一人でタイヤ交換するレースとか見てみたい
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:46:46.07 ID:UmmNZYSTa.net
- ウィリアムズのピックルは今も超優秀
毎回クビサのタイヤ交換はトップ争い
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:49:33.90 ID:W9y4Qa4i0.net
- RBピットクルー「ガスリーが最速では不都合なので、フェルスタッペンを最速にしておきました」
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:49:44.78 ID:3kKvmEVE0.net
- 横綱のくせに変化で逃げたり猫だましとか使ってくるのが現状のメルセデス
そりゃ「品格がない」と言われるわな
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:49:53.18 ID:AS41auEv0.net
- アロンソなんでいまだにこんな話題になるんだろ
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:50:09.69 ID:3gbeg8T/0.net
- >>146
それ面白そう
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:50:34.73 ID:8OiMdUPU0.net
- >>146
クビサが大変そう
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:52:43.26 ID:A/lCJkZXd.net
- >>146
んじゃ、ピットからグリッドまでドライバーがダッシュで行ってマシンに乗り込むところからスタートね
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:53:16.42 ID:3gbeg8T/0.net
- >>150
アロンソは、今いる現役ドラよりキャラが立ってるからな
今のドライバー達はお利口さんだらけ
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:55:26.69 ID:MQ0p7I8f0.net
- >>153
ゴールしたらポティウムまで走るんやな
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:55:37.48 ID:mzHvbnKc0.net
- マシンから出てジャッキで上げてタイヤウォーマーから取り出してマシンまで持ってきて外してつけてを4本分やって、また乗り込んでスタート
ハードでスタートして0ストップのが速そう
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:56:11.66 ID:A/lCJkZXd.net
- 不良が周りに置いてかれて
ドロップアウトを余儀なくされた、
と言い換えることもできる
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:56:35.72 ID:Q1dS/7Gn0.net
- ハミルトンのウソ無線だけはヘドが出る あれが王者とかチンケな世界だわな
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:57:30.94 ID:MQ0p7I8f0.net
- >>133
ボッタスとマッサがいなくなっただけでこれだもんな！
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:57:40.20 ID:AS41auEv0.net
- >>158
ネイマールのクソ演技は？
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:58:27.21 ID:uBLhdV2x0.net
- >>158
恥知らずだし仕方ない
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:58:39.35 ID:3gbeg8T/0.net
- >>157
波風立てないドライバーのほうが
チームにとって管理しやすいからな
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:59:04.50 ID:W9y4Qa4i0.net
- >>153
ルマン式かw
https://www.youtube.com/watch?v=NL32CF6BMLk&feature=youtu.be&t=620
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 10:59:05.55 ID:A/lCJkZXd.net
- >>155
>>156
視聴率は伸びまくり、子供たちも
チャリンコで真似しまくりだ
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:01:55.33 ID:3gbeg8T/0.net
- >>156
WRCに参戦してて、パンクしたタイヤを自分で交換してた
ライコネンが一番有利だろうな
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:02:16.65 ID:W9y4Qa4i0.net
- トライアスロン、というよりデュアスロンみたいになってきたなw
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:02:22.49 ID:BmOwzpx70.net
- >>150
芸人としてぴか一だろ、GP2エンジン、マンマミーや、インディ５００予選落ち
ザンユー、クラッシュゲート、ルマン優勝
ハミルトンやベッテルやフェルスタッペンででなんかあるかといわれたら・・・
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:06:07.43 ID:AS41auEv0.net
- >>167
あと背中にでっかい侍の入れ墨あるんだよなｗ
フィギュアおたで秋葉原にも出没するんだっけ
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:06:46.77 ID:3gbeg8T/0.net
- >>167
ハミルトンは、弱音と自虐ネタ
フェルスタッペンは、喧嘩売って来たオコンを手で突き放す程度しかない
ベッテルは、キュウリとクルクルパーと特攻とか結構ネタがあるけど
ネタじゃなくてガチだから受け入れられない
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:06:47.17 ID:gZcqWxw4r.net
- >>94
おなかの前に体壊すだろ普通w
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:07:37.17 ID:Pp/QTzboa.net
- >>150
自らネット工作してんだろ
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:07:38.82 ID:lvbnr5eQ0.net
- ハミはクレーン復帰とテレメトリー大公開
ベッテルはマルチ21
タッペンはタッペンルール
この中でアロンソに並べるのはテレメトリー大公開くらいじゃないか
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:12:29.52 ID:3gbeg8T/0.net
- >>172
テレメトリー公開は結局、自分の首を絞める結果になっただけだったな
バトンがチームのみんなをジョギングに誘って、
事前に予定されてたハミルトン主催のボーリング大会でハミルトンがボッチとか
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:15:26.33 ID:AS41auEv0.net
- ゴール寸前でエンストしたとき、降りて手押しして、そのあと車にうなだれてたの、あれキモかった
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:20:00.04 ID:GM2ly8Dn0.net
- アロンソはチャリの新チーム立ち上げやらで貢献したいって前に言ってなかったか？
３馬鹿の２人が引退したし、有言実行でチャリの若手育成してくれんかな
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:21:21.01 ID:r51XGpeJr.net
- >>150
速いのにネタキャラ化したから。
ホンダはアロンソが公開土下座くらいしないと、あと、チーム批判罰金条項締結公開くらいすれば許すかもね。
アロンソバカなくせにプライド超高いから絶対やらないだろうけど。
逆にそこまでやれば、レーサー人生最良の終焉を迎えられると思う。
- 177 ：音速の名無しさん：2019/08/10(土) 11:35:02.23 ID:mTnDU7rie
- >>130
ブラウンGPがなかったらレッドブル5連覇だった
それとPU導入なかったらメルセデスとレッドブルはいい勝負してて
白熱のバトルになってたと思うが
予選でレッドブルに対抗できるようになって次の年からPUに変わってだから
いいところでルール変えてしまった
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:23:56.56 ID:vL2tKWQF0.net
- >>155
最後の最後にドライバーのフィジカルで逆転もあり得るのかw
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:24:35.40 ID:DpIEAmSO0.net
- >>163
これだと予選の意味がほとんどないな。
予選の結果を踏まえて決勝の予測で酒が進むのに、その楽しみの時間を失う。
あとスタートテクニックも見れなくなる。
後ろ気にして出て行けないとかバカバカしい。
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:24:39.71 ID:smApwbt20.net
- >>92
むしろもっとジャンジャンコスプレしたり盛り上げたらいいのに
メルセデスも一回悲しい結果になったぐらいで辞めずに
果敢に毎回そのサーキットやスポンサー向けにコスプレしたらいいのに
次はどんなコスプレしてくれるんだろ的なね
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:42:34.18 ID:3gbeg8T/0.net
- コスプレといえばこれだろ
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/5/0/50dc6061.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/4/e/4eaf756b.jpg
机たたきの代わりにトトもやってほしい
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:44:48.67 ID:ayldNoJ/K.net
- >>181
無駄に脚が綺麗で腹立つｗ
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:48:13.84 ID:ppOJ1ieo0.net
- チャンピオン経験者でありながら現役ドライバーたちに馬鹿にされ
F1に参加してる全ての自動車メーカーから出禁食らってるドライバー何て今のF1ではアロンソだけだぞ
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:48:32.22 ID:W9y4Qa4i0.net
- じゃあホンダのスタッフは、日本GPで袴を・・・って思ったけども、動きにくすぎやなw
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:49:59.50 ID:smApwbt20.net
- >>184
ねじり鉢巻に法被で祭りだ祭りだでもいいんじゃね？ｗ
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 11:52:38.00 ID:UXpPswWw0.net
- サインツ、5位となったハンガリー決勝でほとんどTVに映らなかったことに「困惑」
https://www.grandprix.com/news/sainz-invisible-in-hungary.html
DAZN「しょうがないなあ、のび太君たら」「はい、えふわんゾーン！」
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:04:13.50 ID:iYpQfcBE0.net
- >>65
今カスタマーチームは全部それだからなぁ ワークスの奴隷みたいなもん
まだカスタマーなのにワンチャンあるマクラーレンはマシかも
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:05:39.97 ID:fdfhvwVd0.net
- >>186
トップ争いが面白かったから仕方ないね…
- 189 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:07:45.22 ID:DAXjx7llM.net
- >>186
ハミルトンとフェルスタッペンを写すのは分かるけど一人旅のフェラーリ写す時間はずっとバトルしてたサインツとガスリー写してよかったよな
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:09:38.32 ID:gbgGGLmM0.net
- サインツにしてみりゃ劣るマシンで赤牛を完全に抑えたぞって感じなんだろうけど
FOMからしてみりゃ珍しく首位争いが白熱してたしその赤牛よく見りゃトロ
って感じだったんだろうな
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:14:44.49 ID:UXpPswWw0.net
- >>190
いつの間にかトロロッソが3台体制なのね（レギュレーション違反）
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:14:47.80 ID:QgE/Aus/0.net
- >>145
オコン関係なくチャンピオンだったぞ
あれをメルセデスの指示と思ってる基地外にはチャンピオンシップポイントなんて理解出来ないだろうけど
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:16:03.33 ID:g1iS4KmK0.net
- トロロッソもレッドブルと同じ設計のシャーシにしちゃえばいいのに。
ニューエイさんが一時的にトロロッソに移籍して独自に設計した体にすれば問題ないでしょ
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:17:06.21 ID:5boK+HY/p.net
- >>192
まぁまぁ、そうオコンなよ
メルセデスの腹黒さは関係筋では有名
それを知らないど素人はシューイして修行しよう
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:19:55.04 ID:QgE/Aus/0.net
- >>194
メルセデス以外は清廉潔白だと思ってんの？
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:28:12.18 ID:5boK+HY/p.net
- >>195
論破されると話題を変えて逃げる
韓国みたいだなw
オコンと仲良くシューイして反省しなさい
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:28:24.29 ID:ayldNoJ/K.net
- >>185
それレイトンハウスがやってた
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:29:42.39 ID:cSg2aa8pp.net
- >>150
なんだかんだ、パドックにいる連中はアロンソは最強だと思ってんじゃないの？
ハミルトンも強いけど、メルセデスじゃなかったらアロンソがフェラーリにいた頃ほどのことができたか疑問
結果的に不等号はアロンソに傾いてしまうから、もう一度見たいとなるんだろ
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:32:18.98 ID:gbgGGLmM0.net
- ツイッターで反応したのを会見の笑いのネタに使われただけの話
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:34:45.03 ID:Jwzm8oD3M.net
- メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、バルテリ・ボッタスを2020年のドライビングラインナップから外すことに決めた場合、別のチームを見つけるために面倒を見ていくと語る。
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:35:13.19 ID:SwR/lGWLa.net
- 来年新規参入チームがいたらアロンソ復帰はある
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:36:28.30 ID:RRyjPZ5e0.net
- ４年前の記事貼って何がしたいんだ？
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:39:54.16 ID:NV/1ybC90.net
- オートスポーツに記事を載せてらっしゃる自宅特派員の女性のおねーさんは
有名な方なんですか？ルノーの広報さんと抱き合ったり山本さんと話してたりと
すごいんですが
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:44:41.39 ID:ZcSGrECl0.net
- フェルスタッペンとレッドブル・ホンダは2019年の最強タッグ、と元F1ドライバーが称賛
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00511570-rcg-moto
> 2019年のF1世界選手権において、これまでのところレッドブル・ホンダのスターであるマックス・フェルスタッペンが最強
> そしてパーマーは、フェルスタッペンだけがホンダの成功を後押ししているわけではないことも指摘している。第11戦ドイツGPでは、ダニール・クビアトが姉妹チームのトロロッソ・ホンダから表彰台フィニッシュを飾ったのだ。
あれ？ 誰かの名が無い・・・・・
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:48:50.21 ID:gZcqWxw4r.net
- >>193
今期はホンダとの連携とタッペンの残留育成しか頭になかったろうし、そんな余裕全くなし
ホンダの健闘でようやくコンストラクターの順位に目を向けられる様になった今
次の課題はアップデートの2台同時運用とかの体制作りだろう
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:50:29.40 ID:bpZv2V+i0.net
- アロンソ（ネタキャラ）最強伝説！
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:51:28.86 ID:IpAiXEfl0.net
- >>203
https://www.as-web.jp/motorsports/miniminipart1
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:51:37.27 ID:W9y4Qa4i0.net
- トップドライバーは無線も面白いのは、ドライビングに余裕があるからだろうか？
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:56:28.16 ID:NV/1ybC90.net
- >>207
ありがとう！
文章もうまいしすごいなー
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 12:57:40.44 ID:69bdOf9o0.net
- 無線はもっと激しい会話もやってるんだろうけど、FIA側が面白いところを抽出して世界に流してるってのもある
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:00:08.38 ID:QgE/Aus/0.net
- >>196
何が論破だw
オコンのクラッシュがチャンピオンシップにどう影響したのか説明してみろよ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:03:00.95 ID:7a4eQmv8d.net
- >>198
ただのネタキャラだよ
最強だと本気で思ってるならトップチームは乗せるから
そもそもアロハミの勝負は2007年に決着してる
フェラーリ時代なんて顎並みの完全王様待遇だっただけ
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:14:10.24 ID:kNUtGmOJM.net
- レッドブルってサッカーでいうアヤックスみたいな
若手育成チームのイメージになってきたな
せっかく育った選手をメーカーに大金で引き抜かれて終わる
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:14:19.72 ID:MhC4KS000.net
- 予選Q3の最後、ルクレールを丸々1周追ってて、マックスやメルセデス勢は
フィニッシュライン通過しか映ってなかったよな。
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:15:50.11 ID:MhC4KS000.net
- >>204
パーマーは近年最弱ドライバーの一人だったくせに辛口だな
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:21:56.44 ID:N6PfrMBj0.net
- >>200
別のチームってウィリアムズかレーポしかないじゃん・・・
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:23:03.71 ID:iYpQfcBE0.net
- >>214
S1最速だったからそこはしゃーないかも
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:25:24.37 ID:3kKvmEVE0.net
- つーかオコンはタッペン撃墜よりむしろ
モナコでメルセデスに道を譲ってやって開き直った事に呆れた
あれはレーシングポイントでのシート喪失最大の要因だと思う
所属してるチームよりメルセデスを優先するドライバーなんて話にならん
メルセデスのスパイみたいな奴を雇うチームはないだろ
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:28:40.14 ID:YTPrP7wk0.net
- パーマー親子は親子揃って微妙
こういうのも珍しい
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:28:45.08 ID:v9MWaOfQ0.net
- >>200
そりゃトトはボッタスのマネージャーでもあるからね
そもそもトトがいなけりゃメルセデスにも来れてないだろうし
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:30:27.72 ID:gZcqWxw4r.net
- でもオコンがメルセデスに乗る方がレッドブルとしては厄介だよな
ボッタスみたいに簡単には抜かせてくれないだろうし
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:31:12.95 ID:sJMM/u7c0.net
- >>198
>パドックにいる連中はアロンソは最強だと思ってんじゃないの？
へ？
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:43:26.57 ID:iVxL48Wyp.net
- 2017 ベルギーGP 予選
11位 F.アロンソ マクラーレン ホンダ
「ホンダエンジンじゃなければフロントローだった」
↓
2018 ベルギーGP 予選
17位 F.アロンソ マクラーレン ルノー Q1落ち
ギャグセンスが最強クラスだからみんな戻ってきて欲しいんだよ
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:43:54.81 ID:lvbnr5eQ0.net
- >>208
明らかにトップのハミの無線は不快だし、トップではないけどグッドドライバーのサインツなんかは面白いし個人差とFIAの抽出による
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:52:34.18 ID:9KjXuU/kd.net
- >>223
これでレッドブルホンダがフロントローとったら、、、
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:54:35.91 ID:cVz0MDQ50.net
- ところでスムースオペレーターって何？
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:56:29.30 ID:Z0b4Ujj1M.net
- >>226
シャーデイの曲じゃないの？
あとカクテルでもそんな名前のありそう
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:58:30.41 ID:JyrgUynTd.net
- >>218
インドは直接メルセデスと競ってるわけじゃないから無駄な抵抗をしなかっただけでチームに迷惑はかけていないからな
そんな事よりぺレスとの同士討ちの方が実害あるから遥かに問題
それでもオコンがシート失った時には多くの関係者がクレイジーな状況だと言ってたぞ
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:59:30.85 ID:jUoj+CO3p.net
- ところでレーシングポイントは大丈夫か？
レーシングポイント、スポンサー喪失の危機か…規制強化でスポルペーザが撤退宣言
https://formula1-data.com/article/worsening-business-environment-for-racing-point-sponsor-sportpesa
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 13:59:50.83 ID:9KjXuU/kd.net
- >>194
いやあ、あれはオコンが勝手に忖度しただけやろw
メルセデスにメリットないし、あれでオコンどこも貸出せなくなった
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:00:27.81 ID:2BbbMjnT0.net
- F1のフェイントピットストップは94年のベネトンのシューマッハとハーバート体制から始まったんだけどな
ウィリアムズが先に入っても後に入ってもシューマッハに抜かれるから
ベネトンのスタッフが準備したらうちらもヒルを入れようって作戦をとった
そしたらシューマッハが入らないでハーバートが入ってきてウィリアムズは恥をかいた
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:01:48.14 ID:gZcqWxw4r.net
- >>223
アロンソ「ホンダエンジンだったら最下位だった」
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:02:34.87 ID:y9qlSU/za.net
- オースポにルノー関係？の日本人女の記事上がってるが
4ページあるうち2ページがプライベートと自分語りでびっくりした
文章もツイッターのような話し言葉だしあんなのが記者で良いのか？
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:03:29.23 ID:mtq94IY60.net
- >>226
https://www.youtube.com/watch?v=4TYv2PhG89A
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:03:32.00 ID:HFFzy8zc0.net
- >>186
サインツすげー喜んでたのになw
レッドブルでもタッペンしか興味持たれてない
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:03:50.80 ID:wn+AZmK9d.net
- オコンはタッペン撃墜からの笑顔煽り以降はもうヤバイやつってイメージで応援する気になれないわ
あれ完全にキチガイでしょw
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:05:43.14 ID:2BbbMjnT0.net
- デビューイヤーから他チームのマシンとオープニングラップ以外では1対1のバトルで接触クラッシュはないのに
チームメイトのペレスにばかりぶつけるオコンがおかしい
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:06:15.67 ID:7a4eQmv8d.net
- >>230
あんなもの忖度ですらなくて因縁あるタッペン相手にムキになっただけだろ
タッペンもアホだから同じようにムキになってしまった
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:06:41.59 ID:9KjXuU/kd.net
- >>232
トロロッソ何位だったっけ？と確認したら、11,12位だった
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:06:44.65 ID:FaczON0nd.net
- >>231
その頃のウィリアムズは近年のフェラーリ並みにピット周りがクソだったからな
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:10:04.24 ID:W9y4Qa4i0.net
- 同一周回でも、格上相手ならさっさとパスさせたほうが自分もタイムを失わずに済むから、
ポジションを譲ること自体は別に変なこととは思わないんだけどね・・・
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:10:27.97 ID:M9Xn3WpM0.net
- もうやれることは全部やっちまおう
給油、アロンソ、韓国GP…全部復活させて
一発逆転ファイナルレース開催だ
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:13:51.99 ID:iYpQfcBE0.net
- 韓国GPのレイアウトは好きだからつまらんサーキットのオーストラリアあたりに移設してF1やってほしいわ
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:18:08.49 ID:aGVSDil4x.net
- ハミルトンの騙し無線がへどが出るくらい嫌い
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:21:11.06 ID:gZcqWxw4r.net
- >>239
だから何も言えなかつたんやw
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:30:31.20 ID:hbHUkjoC0.net
- ネタ無線や本気で喜んでるor悔しがってる感じの無線すき
クソみたいな演技無線きらい
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:33:45.52 ID:iWPZM9eSd.net
- ？？？「タイヤもうだめだよ！」
？？？「戦略間違ったんじゃないの？！」
からの〜ブッチギリFL！
冷めるわ
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:33:55.70 ID:BltoNg9Tp.net
- 毎戦必ずオコンを映すのは、
メルセデスの力？
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:37:32.61 ID:HFFzy8zc0.net
- レッドブルと組んで前半で2勝1ポール、トロ3位
マクラーレンとアロンソがどれだけガンだったのか一目瞭然
しかもアロンソ真正のクズで2度と関わりたくないでしょw
本当にアロンソが速ければ1度くらいは表彰台くらいもぎ取ってるはずだわ
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:38:19.12 ID:qMlVH2u/a.net
- オコンの力
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:42:29.41 ID:aGVSDil4x.net
- バンドーン予選全敗なんだっけ
あそこまで実力差見せつけられたら後腐れなくF1辞められるわな
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:45:20.54 ID:wivHAfZS0.net
- >>131
こういっちゃなんだが
南米のスポーツ選手は引退したあと堕落しまくる人おおいからな
堕落してブヨブヨに太ったセナを見ずに済んだんだよ
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:45:49.46 ID:hbHUkjoC0.net
- ガスリーが同じ惨状になりそうと思ったがカナダのQ2のアレで1回だけ勝ってたな
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:56:41.47 ID:0dORBosp0.net
- マクラーレン来年インディフル参戦てか
https://www.as-web.jp/f1/511674?all
エリクソン、このままマクラーレン入りしたらある意味持ってるな
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 14:58:36.05 ID:YTPrP7wk0.net
- >>252
モータースポーツ関連は元々富豪の息子が多いせいか
サッカー選手ほどひどい惨状にならない気がする
南米のサッカー選手なんて貧乏人の出が多くて
親戚までたかりに来るから酷いよ
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:03:02.69 ID:sJMM/u7c0.net
- >>238
タッペンがムキになった？
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:03:40.59 ID:iYpQfcBE0.net
- 2年目でベッテルとちゃんと比べられる領域のルクレールと競ってた（しかも身長体重ハンデ付で）エリクソンを俺は評価してる
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:05:40.21 ID:oDStD27Q0.net
- セナがもし生きてたらもしかしたら政治家のセナを見れたのかなぁ
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:08:52.95 ID:0dORBosp0.net
- >>255
サッカーはボール一つで貧富の差を逆転出来るところに夢があるけれど
モータースポーツは貧しければそもそも始めることも難しい
成金とボンボンの差だわな
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:09:29.42 ID:KEas0QL9r.net
- >>242
ローリングスタートにしよう
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:13:00.26 ID:QgE/Aus/0.net
- >>247
それいつのレース？
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:13:01.47 ID:UtjdXpXMa.net
- >>100
ハイブリッドの導入により、新時代のインディカーマシンは始動方法が変化する。現在は外部スターターでエンジンを起動させているが、コックピット内でドライバー自らがスターターを起動する形式へと変更される。
これにより、レース中にマシン停止に見舞われた際、ドライバーは自らマシンを再始動できるため、コーションフラッグやタイムロスの減少などが期待される。また、長時間に渡るコース上でのマシンストップが減ることによって、レース中の安全性がより確保される
ーーーーーーーーー
更につまんないレースが増えるのか
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:16:18.58 ID:QgE/Aus/0.net
- >>249
乞食とはいえトロロッソよりはマシな予算はあったしな
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:19:52.97 ID:iWPZM9eSd.net
- >>261
今年のちょっと前
ハードタイヤがボロボロになったけど結局FL取って優勝だったはず
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:22:07.34 ID:EVFITwV50.net
- >>247
捏造するなよ
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:24:15.61 ID:v9MWaOfQ0.net
- >>255
その富豪の息子が多いとかって思い込みはどこから来るの？
少なくとも現役F1ドライバーでは殆どいないよね？
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:28:20.46 ID:w/3i2+BC0.net
- >>264
ハードで最終週にＦＬ出した時なら、そんな三味線っぽい泣き言は言ってなかったと思うぞ。
頭の中で他のレースと混ざってるんじゃない？
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:29:59.26 ID:QgE/Aus/0.net
- >>264
シルバーストンの事だろうけどタイヤもうだめとか戦略間違ったとかの無線なかったけど？
逆に安全のためにチームがピットインさせようとしたらハミルトンが拒否ったうえで正当性を示しただけなんだが
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:31:05.47 ID:B6QEA0el0.net
- >>233
市民記者？ユーザー記者？なんて呼ぶかはしらんが
そういう企画に求められてるのは自分が実際にそれを体験して楽しかったって旅行記体験記なんだが
他人にケチをつけだいだけの人間にとってはつらい記事かもしれないね。
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:32:02.59 ID:lnRKPyNi0.net
- 今年のシルバーストンは、タイヤ変えろというピットの指示にハミルトンが「本当にそれでいいの？」と従わず、そのまま走って最後にファステスト、という流れだった
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:32:24.56 ID:7a4eQmv8d.net
- >>247
自分の妄想に冷めるなんて面倒な性格してんな
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:34:25.22 ID:sJMM/u7c0.net
- 来年ドイツGP無いってのはマジなのかね？
まぁホッケハイムもニュルGPコースもつまらないコースだしなぁ
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:35:10.82 ID:UtjdXpXMa.net
- >>272
人気がなさすぎるからな
ドイツ人にw
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:36:50.13 ID:aGVSDil4x.net
- 外国人が増えてから、日本人の息の臭さが有名になってきてるよな
これ国策でなんとかないとやばい
元凶は歯並びだとみてる(´・ω・`)
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:36:52.47 ID:hbHUkjoC0.net
- 地元かつスポンサーのメルセデスがやる気ないからな
今年盛大に醜態晒したせいかどうかは知らんが
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:37:01.35 ID:B6QEA0el0.net
- >>252
あまりこういう事言いたくないが神格化されてるのは早死にしたおかげだからね。
権力に執着するのも、物理的に老いた醜い姿も晒す事も無く早死にしたおかげで神格化されちゃう。
ゲバラとかも似たようなもん。カストロも早死にしてたら死後にボロクソ言われるような事は無かっただろうし
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:37:04.54 ID:aGVSDil4x.net
- 273誤爆 ｺﾞﾒｿ
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:38:05.35 ID:Z0b4Ujj1M.net
- もうドイツgp avusでやればいいじゃんって書こうとしたらもうないのね(´・ω・｀)
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:38:16.06 ID:B6QEA0el0.net
- >>274
おまえらは体臭をどうにかしろ
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:42:14.00 ID:lvbnr5eQ0.net
- >>276
ジャックの親父も同じ
実績で言えばCARTチャンプ 500ウィナー F1チャンピオン取ってる息子の方が遥かに凄いのに事故死+フェラーリ補正でレジェンド扱いされてる
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:48:12.90 ID:gZcqWxw4r.net
- >>274
ｱｰｸｾｰってお前の口臭のことを指してたのかよ
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:49:15.69 ID:5cqXQmMd0.net
- スパとモンツァでレッドブルホンダが勝てば逆転チャンピオンの可能性が出てくるかね
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:49:46.67 ID:m51+RnuSp.net
- >>280
F1チャンピオン以外どうでもいいものを混ぜるなよ
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:55:45.31 ID:gZcqWxw4r.net
- >>282
残り9戦8勝しても難しい感じ
ハミ珍が2回位ノーポイントになれば面白いんだけどな
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:57:36.62 ID:qMlVH2u/a.net
- セナが生きていたとして
真っ当に解説者とか実業家とかチームの監督とかやってる姿を想像できない
アル中とか身を持ち崩して結局早死にしそうなイメージ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:58:05.40 ID:hbHUkjoC0.net
- ハミルトンがノーポイント複数回やらかしでもなけりゃ無理だからまぁ現実的ではないわな
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:59:16.10 ID:mzHvbnKc0.net
- ドイツ並に荒れるレースがもう何回かあるとか、ハミにミサイルが何度か直撃するかしないと無理そう
普通のレースが普通に終わったらまず間違いなくハミは1位か2位だし
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 15:59:28.25 ID:69bdOf9o0.net
- ホーナーもメルセデスがヘマしない限りチャンプは無理とか言ってるし
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:02:29.03 ID:hbHUkjoC0.net
- メルセデスに毎回コスプレして貰おう
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:05:46.63 ID:2BbbMjnT0.net
- 速さの代償なのかF1で多くPPを経験していたドライバーに限って不慮の事故がその人を襲う
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:05:57.62 ID:gZcqWxw4r.net
- ルクレールがハミ珍に突っ込むレースがあるかもしれないからまだ希望はある
てかWC争いが面白くなる為にはルクレールの暴走が必要不可欠
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:07:11.81 ID:hbHUkjoC0.net
- ボッタスが前回ので開き直ったっぽいからボッタスが来季シート消失で闇堕ちして突っ込む可能性
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:08:51.68 ID:ZkD/Hu4SM.net
- ハミは予選一発が遅くなってタイヤマネジメントや
レースマネジメントや危機回避能力が
格段に凄いドライバーになるとか昔と180度真逆でビビるわ
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:09:34.64 ID:R8ytRbKJa.net
- >>287
ガスリーが頑張らないとな
追突するっていう意味じゃなくて、ブロックするっていう意味だからね！
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:10:44.50 ID:rZ4XrcqVM.net
- これからハミルトンはボッタスのサポートも使えるようになる
絶望しかないな
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:11:10.20 ID:bpZv2V+i0.net
- >>293
ピレリ「そんなに俺のこと褒めるなよ、嬉しいじゃねーか」
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:11:50.31 ID:xTmS6UWI0.net
- タイヤの熱の入りが何処よりも早いメルセデスでもハミルトンのタイヤが一番長持ち不思議だな〜
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:12:07.67 ID:2BbbMjnT0.net
- >>293
2007年の前半戦の安定感＋タイヤマネジメントと危機回避力を併せ持ったニュールイスだもんな
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:14:09.93 ID:mzHvbnKc0.net
- 仮に幸運が続いておっワンチャンあるんじゃねってなったら
間違いなくボッタスを抑えに使うから絶望的よな
今はメルセデス余裕も余裕だからボッタスハミに自由にバトルさせてるけど
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:14:23.00 ID:m51+RnuSp.net
- >>297
タイヤの熱入れが下手なボッタスは保たせられないのも不思議だな
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:14:36.62 ID:smApwbt20.net
- >>274
歯並び以前にフロスしない奴とか普通にいるじゃん
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:16:52.51 ID:bgo8AZRW0.net
- 後々延々と言われるだろうけど
メルセデスが無理やり採用させたメルセデス方式のMGU-Hは不要だったしあんなことしたら暫くは公平とかレースどころじゃなかった
PUで追いつかれたら今度はタイヤをメルセデスが開発指定する選手権
こんなんしてるからドイツ人も目をそらす様な事態になる…勝ってるのに恥ずかしい選手権という罰ゲーム
その上で自分だけやってないと言ってた排ガス虚偽の主犯だったという
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:19:18.35 ID:nFwMRud30.net
- タイヤを作動温度範囲内できちんとコントロールできれば長持ちする
熱入れがうまくできない、オーバーヒートすればその分早く傷む
今年の薄ゲージタイヤは苦労してる、特にフェラーリ
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:28:50.26 ID:iOonbA4va.net
- >>302
現行のPU規定は本当に糞だよなあ
複雑怪奇になり過ぎて大メーカー以外のエンジンサプライヤーは皆去ってしまったし
しかも導入初期なんてトークン制度のおかげで開発もままならず先行していたメルセデス無双になったし
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:31:11.88 ID:UtjdXpXMa.net
- >>304
システムとしては好きだぞ
あくまでもシステムは
インディもハイブリッドになったら更にホンダが有利なるしな
いくら違うと言っても強度設計やマッチングとか組み合わせた場合のノウハウが違いすぎる
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:34:02.67 ID:+TY7AeyG0.net
- >>253
ガスリーはマグヌッセンに頭上がらないなｗ
…もしかして次はハースに蓋されるフラグ？
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:47:12.26 ID:9xaozEkS0.net
- 予算上限ってPUの場合実質的なトークンの再来になりそうだけどどうなるんかな
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:50:21.61 ID:KEuqFkGN0.net
- インディはMGUKだけでかつ共通ユニットにするみたいだから
HONDAの有利差ないんじゃね？
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:54:57.89 ID:UtjdXpXMa.net
- >>308
そのマッチング(振動固有)やエンジンの特性合わせなど
追いつきようもない差があるよ
ターボエンジン、スーパーチャーヂャー、ノーマルへ付けるのに激しい変化があるように
インディならトヨタ、アウディ、ポルシェは参加できるね
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:55:39.40 ID:vPTZnEdQ0.net
- >>300
熱が入らない=タイヤがもつ じゃないぞ
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:58:25.76 ID:bgo8AZRW0.net
- >>305
ハイブリッドは必要かも知れないがメルセデス式MGU-Hは振って沸いた汚職みたいなもんだぞ
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 16:58:47.31 ID:nFwMRud30.net
- >>308
最初は性能差がでるのでは
シボレーがどこに頼むか（現在のエンジンはイルモア）
インディ運営は性能差調節するから差は無くなっていくとは思うが
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:00:40.73 ID:bgo8AZRW0.net
- ただしくは直ぐにリアタイヤがオーバーヒートしていたメルセデスのタイヤが持つ
他のチームはタイヤがレンジに入らないのでその分遅くなったり、ロックしたら痛みやすくなる
マクラーレンはレンジが入りやすくなったが、熱問題を抱えてるのでリードを取ったら教習所にしたがる
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:02:16.39 ID:v9MWaOfQ0.net
- >>304
どこが撤退したの？
逆にホンダが増えたくらいだと思うんだけど
ここ10年くらいで撤退したエンジンサプライヤーってトヨタとBMWくらいじゃない？
どちらも撤退理由はリーマンだし何の関係もないような
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:04:32.04 ID:UtjdXpXMa.net
- >>311
まーね。で、そのメルセデス方式に近いホンダはレギュレーションの加護を得たとwww
フェラーリとルノーはH構造から厳しいんだよな
- 316 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:06:51.27 ID:Ln9ATMv1F.net
- >>313
熱入れのしやすさと適切な温度を保つことを混同してない？
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:07:34.50 ID:KEuqFkGN0.net
- MGUHがないなら参入するみたいな話は度々出るけど
現行メーカーがMGU-Hなくなったらやめるわ言い出してるのでデッドロックな感じ
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:08:13.98 ID:xtRi2fMod.net
- >>314
フォード、、、、
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:10:34.91 ID:UtjdXpXMa.net
- Hがなくても燃焼技術で参入は厳しいやろ
WECですら燃焼技術はアウディポルシェもお手上げなんだし
インディでホンダが速いのも燃焼技術だしな
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:12:17.53 ID:9xaozEkS0.net
- オーバルでMGU-Kって役に立つの？ただのデッドウェイトにしかならなさそうだけど
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:12:37.13 ID:FDijPcuir.net
- キンカメ死去
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:12:56.37 ID:mzHvbnKc0.net
- そりゃまぁ莫大な予算つぎ込んでクソ複雑な現行PUのノウハウ積み上げてきたのに
10年も経たずに、はーい今のPUは複雑すぎるんでやめまーす次はシンプルな構造にするんでよろしくぅ！
とか言われたらな
しかもシンプルな構造にしたところで新規参入するメーカー本当にいるのっていう
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:13:13.39 ID:yBfr4tU6a.net
- アロンソタッペンがメルセデスにきたらまたSNSで
「テレメトリなう」
とかやるのかな？
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:14:31.01 ID:mtbRphDy0.net
- >>314
むしろ新規参入がホンダだけ、しかもあんだけの巨費を投じて撤退寸前まで追い込まれてるのが問題
ホンダですらこんだけ時間も莫大な費用も掛かってようやくレースになるとこまで来てるんだから
他メーカーは2の足を踏むのは当然
ルノーが耐えられなくなってメルセデスもやめるわーつったらどうすんだか
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:16:30.65 ID:2BbbMjnT0.net
- 最初からいたルノーがこの有様
ホンダはRBが助けてくれなかったら間違いなく恥をさらして撤退してた
フェラーリはメルセデスにPUの技術を教えてもらったとか2015年に話題になっていた
メルセデスの為に踏み台になるメーカーはいないだろう
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:17:31.58 ID:UtjdXpXMa.net
- >>324
エンジン配給をホンダへ一任やろ
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:18:25.21 ID:KEuqFkGN0.net
- >>326
俺たちは残るだろ
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:22:01.02 ID:QgE/Aus/0.net
- >>314
逆にMGU-H辞めるなら撤退と言ってたのがフェラーリ以外の全メーカー
フェラーリも廃止には断固反対の立場だったな
メルセデス式MGU-Hなんて言ってる馬鹿もいるけどな
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:22:11.24 ID:UtjdXpXMa.net
- >>327
このままだとホンダPUに負けると思うんだが
ハースやアルファを見ててもコース相性などで差なんて無いし
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:22:38.83 ID:PY19fhzA0.net
- >>276
死んでなかったからそこまで神格化されないから日本で子供にセナって名前付けるのも減っていたかもしれないな
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:24:30.26 ID:m51+RnuSp.net
- >>324
10チームしかいないのにPUメーカーなんて4つもあれば十分だろ
その4つのうちどれかを失ってまでポルシェやコスワースみたいな糞エンジン持ってきても何の意味もない
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:24:39.48 ID:KEuqFkGN0.net
- >>329
つうか、カスタマーでPU差なんてあまり測れなくね
関係者的にはPUってフェラメルセホンダくらいの順位付けになってんじゃん？
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:25:42.74 ID:+Bw0ADvg0.net
- フェラーリ、メルセデス、ルノー、ホンダと過去にF1において大きな実績のあるメーカーばかりだもんね
上記4社に匹敵する実績のあるフォードは「興味はあるが金が掛かりすぎるからなー」と言ってるし
他のメーカーだと興味すら無い所が多い、一度撤退したトヨタやBMWなんか「金輪際ヤラネ」だし
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:26:47.69 ID:rZ4XrcqVM.net
- >>333
コスワースじゃ無理だし
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:27:41.86 ID:UtjdXpXMa.net
- >>332
そう、だからフェラーリもわざわざエンジン開発する必要はないだろうと。
フェラーリが撤退しにくいのは分かるけど
インディみたいになったら洒落ならんぞ？
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:28:38.51 ID:mtbRphDy0.net
- >>331
4社がいつまでも変わらずに持てばいいけど特にルノーは耐えきれんのか？
上層部が撤退に傾きつつあるメルセデスはいつまで参加するのか？
とか抜けられたときの手も考えてないとかつてのグループCみたいな流れになりかねぬ
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:31:58.61 ID:W9y4Qa4i0.net
- PUメーカーの数はともかく、いつ撤退されるか分からないっていうリスクもあるんじゃない？
気がつけばルノーが居なくなり、ホンダもメルセデスも撤退を発表・・・なんてことも起こりうる
まあ誰もいなくなったらなったで、シンプルで安価なエンジンに回帰すればいいだけの話だけどね
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:32:40.36 ID:UtjdXpXMa.net
- そしたらF1を電力化でいいやろw
たぶんこれ
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:33:22.24 ID:mtbRphDy0.net
- それはそれとして
タッペンにはぜひメルセデス＆ハミがブイブイ言わしてるうちにタイトル獲ってほしいもんです
- 340 ：フラッド ：2019/08/10(土) 17:36:21.48 ID:QgDuCcny0.net
- バッテリーにイノベーションが起きないと無理
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:38:46.69 ID:B6QEA0el0.net
- >>338
F1であののろのろレースごっこをやるんかい
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:39:36.97 ID:W9y4Qa4i0.net
- シリーズハイブリッドはありかなと思ってる
バッテリーの代わりにガソリンとエンジンと発電機を積んでるようなもんだし、
バッテリーも積むし、電気自動車にかなり近い代物にならないかな？
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:40:14.38 ID:UtjdXpXMa.net
- >>341
そこはそれだろ
F1だからマシン複数用意するとかw
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:45:42.74 ID:rZ4XrcqVM.net
- >>342
全開率が高いならエンジンで走らせたほうがいい
以上
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:47:30.84 ID:a6jvTXeE0.net
- DFV復活だな！！
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:50:54.96 ID:3nPL5BvB0.net
- >>186
相手がガスリーなのが悪い
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:56:41.32 ID:gZcqWxw4r.net
- 一度ガスリーの後ろにポジション落としてから張り付く位やってもらわんと映す価値ないよな
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:59:04.45 ID:UtjdXpXMa.net
- サインツも言ってることと違うだろうしな
普通に走ってたら抑えた
こうだろw
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 17:59:25.28 ID:mtbRphDy0.net
- ハンガリーは何で首位争いを映さないんだ！とは凄い思った
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:01:11.59 ID:Rc+WCcWT0.net
- >>333
むしろ雑魚のトヨタは金輪際こちらの方から願い下げ
雑魚しかいないWECで無双してればいいんじゃないですかね
ほとんどの人が興味持ってないけどｗ
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:01:20.86 ID:bgo8AZRW0.net
- 今になってフェラーリやルノーやホンダが前向きなのは追いついてきたからだよ
2014-2016あたりだとよしやめよう！になりかねなかったし
メルセデスが先行開発してたことを隠して採用させてたのがバレたので
メルセデスに追いつかせない為のトークン制度を取り下げる事でなんとか誤魔化したみたいなもんだな
撤退が相次いだのはPUのコスト増と交換の多さで悲鳴を上げたカスタマーチームの方
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:02:30.84 ID:W9y4Qa4i0.net
- ドイツGPがホッケンハイムで復活するなら、ドラッグストリップ（ルクレールやハミルトン、
ヒュルケンベルグが滑ってコースオフしたところ）を見直すかも、ってマシが話したみたい
コメント欄では、「あれのおかげでレースが面白くなったんだろう」「ルクレールのためにトッド
親子が動いたんだな」「ルクレール大喜び」「（問題ないって言ってたのに）一貫性がない」
（全部意訳）などなど批判の嵐
マシ自身のコメントはぼかした言い方で、あんまり変えたくなさそうにも見えるけどね
https://www.motorsport.com/f1/news/masi-reconsider-hockenheim-drag-strip/4510950/
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:03:30.68 ID:bgo8AZRW0.net
- ただまあ、ルノーの場合は「開発にお金を使いたくないです」ってのが強めに出てたが…
特に2021のレギュレーション審議時期はルノーの5年計画が破綻確定して2019-2020に
WC争いは無理と発表せざるを得ない時期だったので、そんな時期に2020年用PUと2021年用PUを別途開発とか嫌だった
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:04:44.18 ID:W9y4Qa4i0.net
- 2021年以降のPUって結局どうなるんやろうね？
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:06:55.14 ID:5boK+HY/p.net
- >>211
負け惜しみはシューイしてからどうぞ
何をシューイしたかちゃんと報告すること
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:07:28.77 ID:bgo8AZRW0.net
- ターマックを許せないってじゃあどうすりゃいいんだよ？タイヤバリアにするかグラベルにでもすんのか？
というなんで俺怒られてんの？みたいなのはある気もする
雨で誰も通ってないラバー乗ってない路面が滑るのなんか当たり前でプロなら乗る前に分かるだろって突っ込みたいだろうし、
バリアなら逆に一発退場もあり得た
むしろターマックでエリアも広大だったからハミルトンは生還出来たまであったのにな
あそこで生還出来ないくらいぶつけてしまったルクレールが処理しそこねた話
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:08:25.82 ID:WL/zXCRz0.net
- https://www.autosport.com/f1/news/145326/verstappen-red-bull-testing-car-harder-with-honda
Verstappen: Red Bull testing F1 car harder with Honda than Renault
マックス・フェルスタッペンは、エンジンのホンダの進歩により、レッドブルがルノーよりもF1マシンの自社部品の耐久性をテストできるようになったと考えています。
ホンダは2019年にこれまでにフェルスタッペンで2勝を挙げており、信頼性の記録を持っていますが、21歳の彼は、進歩がレッドブルにとってもさらなる利益をもたらしたと言います。
「はい、昨年はパワーユニットではなく車の機械的な故障がありましたが、限界までテストする信頼性がなかったために発生しました」とVerstappen氏は言います。
「ホンダはダイノに非常に多くの時間を費やしているので、車の部品から限界を見つけます。
「あなたの車が十分に強いかどうかは考えもしなかったし、リタイアからそれを知っただけだったので、シーズンに入る前の準備はずっと良くなった。
「車とパワーユニットは非常に信頼性が高い」
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:08:39.25 ID:bgo8AZRW0.net
- 前もそうだが、四輪全部コースアウトして安全な事を前提として会話してるルクレールは色々とおかしい
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:09:26.30 ID:sJMM/u7c0.net
- >>300
作動温度領域で使うのが一番タイヤに優しい
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:09:37.85 ID:QgE/Aus/0.net
- >>351
やめようなんて言ってたメーカーは1社もないんだが
ホンダだってあのレギュだから参戦を決めたと公言してる
トークンはトークンで廃止された時に一番困ってたのがホンダだぞ
え？廃止なの？トークンないから速くなるわけじゃないし…みたいな弱気コメントしてた
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:10:24.24 ID:mtbRphDy0.net
- いわれてみれば特にギアボックスが死ななくなったね赤牛
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:11:03.08 ID:+TY7AeyG0.net
- ルクレールはクラッシュする前に2回あそこで飛び出しそうになってるんだよな。
3度目の正直であぼーんｗ
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:11:07.06 ID:bgo8AZRW0.net
- オイルの実験時間とか、ダイノでのパーツ整合テストとかPU開発には色々な開発も関わってくるからね
ルノーが駄目だったのは馬力どうこうというよりそっちの開発環境の方だったりしたからな
オイルのテストをさせてくれなかったり、Cのチェックを途中で打ち切って「今から来年のPU作るからチェック途中のC使え」とか言われたり
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:11:09.29 ID:W9y4Qa4i0.net
- ドラシャぐらい？
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:11:16.91 ID:UtjdXpXMa.net
- >>354
変わらんやろ
馬力アップモードの追加はありそう。回数か時間で
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:12:33.85 ID:UtjdXpXMa.net
- >>357
腹いてーwwwwwwwww
テストすら出来ないとか言われるとか
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:13:59.13 ID:hbHUkjoC0.net
- 今季レッドブルでレース中にトラブル起きてDNFになったのはバクーのガスリー車のドライブシャフト位かな
接触によるDNFもドイツのガスリーのアレ位
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:14:09.24 ID:v9MWaOfQ0.net
- >>318
あー、コスワースがあったか
PUになってコスワースが去ってホンダが戻ってきたんだからプラスマイナスゼロってとこだね
>>324
そもそもエンジンサプライヤが新規参入とかこれまでも滅多にないよね
>>328
参戦する側は技術力をPRしたいわけだからそこに競争がないなら参戦する意味がないよね
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:14:18.79 ID:mtbRphDy0.net
- リカルドはまたもや死体蹴りされるネタを投下されてしまったのか…
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:15:05.23 ID:UtjdXpXMa.net
- >>364
ルノーと同じ計数で作ったリアサスが強度不足した。ルノーのルノーパワー詐欺の可能性大
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:22:20.85 ID:Ep/I/lZJ0.net
- リカルダーのワイ白目
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:22:55.95 ID:srxrmRp9a.net
- ルノーはやはり資金力が乏しいにつきるな
リカルドに金かけてる場合じゃなかった
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:23:49.44 ID:bgo8AZRW0.net
- >>360
フェラーリとルノーは汚職が判明する前に賛成しててシーズン開幕して騙されたになって後でグチグチ言った方
ホンダはIHIとの共同開発で乗り込んできた奇特な所なんで一緒にしたら駄目でしょ
あの時点ではトークン強化で以後の開発が殆ど停止されてしまいメルセデスが強い状態のまま弄る事が許されない流れが決まってた
更に2021には共通化でエンジン開発殺しみたいな流れもぶち上げられてた
それでフェラーリが脱退するだの、フェラーリの元会長がメルセデスが先行開発をしていたのを
メルセデス関係者から聞き出しただの大暴れして、トークンお流れ＆2021のエンジン部分へのFIA介入減の流れにする事でようやっと落ち着いた
PUの開発に関してもメルセデスから協力の裏取引を得たみたいな話もあって、2017からいきなりフェラーリPUが壊れにくくなったりもした
相応の代償を支払ってなんとか事態を収めただけだよ
発覚自体が遅かったので、もっと早くからなら更に荒れてたって話なんでその時期には苦虫を噛み潰してただけだ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:23:51.67 ID:g1iS4KmK0.net
- クビアトがレッドブルのときは、前年リカルドにシーズンで勝った実績があったのに
たった４戦でトロロッソに降格させられた。
なのにガスリーは１２戦でまだ降格させられてない。
こういう不公平な人事はよくない
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:25:50.30 ID:SDO7NEnw0.net
- >>374
今のトロロッソにフェルスタッペン級のドライバーいたらガスリーも容赦なく入れ替えられてたよ
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:26:41.50 ID:bgo8AZRW0.net
- >>372
ルノーもある程度は金をかけてるんだが、その使い方が露骨に偏るというか
打ち切りとか、今これやってるからお前はなしなとか結構エグイ
彼らが無駄だと思ったらいくら意義があると言ってもアウトだからね
PU作り直すからこのPUを改良する意味ないんで諦めろとか
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:26:43.30 ID:KNsxYavP0.net
- >>363
~去年~
赤牛 ｢ルノーさん、ルノーさん。ギヤボックスのテストがしたいんで最新スペックのPUを試験用に回してほしいんだが…｣
ルノー｢ああん？なに言ってやがる。仕方ねえな回してやるよ。もちろん別料金だが今から組むから届くのは2ヶ月後な｣
~今年~
赤牛 ｢ホンダさん、ホンダさん…｣
ホンダ｢ああ、試験用の新型PUですね。もう手配して空輸の準備に入ってます。完成品2基と1基分の部品で大丈夫ですよね。
PUの料金？これは年間サービスの中に含まれてますよ。｣
レッドブルの雰囲気的に、このくらいサポートに差があるんじゃないか？
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:27:29.34 ID:DKLq6E510.net
- ドラッシャァー折れてリザルト落ちてくるー
ドラッシャァー俺に呪い降りてくるー
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:27:48.70 ID:K4aWjD8Aa.net
- レッドブルのレプリカTシャツ買っちまった…
ミーハーだよ…
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:28:18.24 ID:T+zkPxnu0.net
- >>374
あれはフェルスタッペン昇格の件も合わさってるからでしょ
フェルスタッペンクラスのドライバーがトロロッソに居るならガスリーも降格よ
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:28:23.51 ID:+TY7AeyG0.net
- クビアトって今のガスリーほど酷かったっけ？
アクシデントは多かったけどリカルドに大きく劣ってた印象もないんだが。
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:30:01.51 ID:8fqmg57D0.net
- >>377
ベンチにPUが4機ならんでる！スゲェ!
ってトロロのエピソードにはちょっと泣いた
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:30:19.00 ID:W9y4Qa4i0.net
- >>378
北斗の拳？
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:30:37.05 ID:bgo8AZRW0.net
- >>377
テストの為にギアボックスを早く送ってくれって言われて慌てて送ったみたいな話があったかと
ホンダ側はマクラーレンがギアボックスの実験供与拒否をした流れからこれが重要なのがわかっていて、
ギアボックスで早急にテストさせてくれとむしろお願いする側になってたのは新鮮だったろうな
ルノーは今俺達のギアボックス試してんだよ！後にしろ！とか、試験途中だけど使え！とかだし…
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:33:32.47 ID:mtbRphDy0.net
- >>381
タッペンが待機してた不運がデカすぎる
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:34:30.37 ID:hbHUkjoC0.net
- シーズン前テストにPU複数台用意間に合ってるだけでホーナーが感動するレベルの扱いだったっぽいからお察し感
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:35:25.32 ID:rZ4XrcqVM.net
- ミルトンキーンズでご近所だしな
駆動系テストはしやすいかもね
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:35:57.36 ID:71TXMzaJ0.net
- >>381
魚雷化したーこれはフェルスタッペン昇格噂のプレシャーに負けたのだろうね
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:36:16.74 ID:T+zkPxnu0.net
- >>381
大きく劣っては無かったんだけど、どっちを切るかって考えたらクビアトの方だった感じかなぁ
降格前に連続して接触（一つはリカルドのレースを壊した）のも要因かと
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:36:29.79 ID:iYpQfcBE0.net
- クビアトよりベルニュが切られた琴似当時はビックリしたなーあいつ速かったのに
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:36:37.16 ID:UtjdXpXMa.net
- >>384
あれはトロでもギアボックスマッチングに序盤苦しんだのもあるだろう
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:36:37.71 ID:v9MWaOfQ0.net
- >>380
昇格があわさってるというか昇格が主体だと思う
マックスを座らせるためにクビアトがどかされたって感じ
マルコも何だかんだ言いながらずっと負い目を感じてたのかな…とか思ってしまう
だからこそ今期の復活につながったのかと
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:36:45.41 ID:latSo2EA0.net
- サインツをレッドブルに入れればコンスト２位取れるのになぁ
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:37:16.43 ID:hbHUkjoC0.net
- マルコがサインツ嫌いだからしゃーない
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:37:41.11 ID:UtjdXpXMa.net
- >>393
タッペンと喧嘩したのが運の尽き
ボッサンアウトならサインツがメルセデスは一番ほしいやろな
ノリスはもう少し熟成
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:38:30.49 ID:+TY7AeyG0.net
- >>385
あー確かになぁ。
そう考えるととりあえずクビアト再昇格でタッペンとの差を見る。
ガスリーは再教育の名目でトロに戻してアルボンと比較。
アルボンがガスリーを上回るなら次の候補に、で上手く収まりそうだけど。
マルコの意向とかもあるから難しいのかな。
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:39:49.14 ID:sJMM/u7c0.net
- >>384
前年のうちからギアボックス山ほど送ったって話だったね
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:41:55.85 ID:KNsxYavP0.net
- >>396
それでクビアトがいまいちで、ガスリーが意外に健闘して8位前後に付ける展開になると一番救いがないな
実力はどんぐりの背くらべで、むしろガスリーがちょこっと上だったということが判明してしまう
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:43:19.19 ID:T+zkPxnu0.net
- >>398
それってどっちも救われない展開では…？
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:44:45.06 ID:bgo8AZRW0.net
- サインツやタッペンはお互いにそんなに険悪じゃないと言ってなかったっけ？
サインツが問題になったのは父親が息子よルノーに媚まくれみたいな事をやったからかと
契約支配下の状態だったのに離反するみたいなのをそそのかしたので、
契約で強引に戻しても短期間しか在籍せずにリカルドみたいに情報持ち逃げとかされたら面白くないわな
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:45:10.46 ID:hbHUkjoC0.net
- 純粋にガスリーがアレな可能性とマシンがフェルスタッペン専用超ピーキー仕様な可能性どっちもあるから
結局試してみない事にはわからんからなぁ
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:46:30.17 ID:8fqmg57D0.net
- クビアトは何か表彰台か魚雷かみたいな感じになっちゃいそうではあるけど
それでも来季都合の良いの拾えなかったら乗せてやって欲しい気はする
ガスリーは車走らせる能力自体はそこまで低くないと思ってるけどカテエラだと思うんだよね正直
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:47:40.03 ID:srxrmRp9a.net
- >>384
RBの方がホンダからパーツ急かされてたと
タッペンが嬉しげに話してたな
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:48:15.25 ID:mtbRphDy0.net
- >>392
その後を見ればタッペンを昇格させたこと自体は英断というしかないしねえ
割くった人らは若干気の毒ではあるが、リカルドすら含めてぜったに手放さないためには仕方ない犠牲
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:48:24.70 ID:HFFzy8zc0.net
- もうガスリーが速いかは関係ないでしょ
q3でq2よりタイム出せない、中団を抜けずそのままフィニッシュ、スタートの乱戦でポジション落とす
仮にガスリーより遅いとしてもガスリー以外なら誰でもいいような
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:49:13.09 ID:hbHUkjoC0.net
- 何だかんだで今季クビアトって中国かどっかでマクラーレンに軽くあたったの除けば
自分から当てたりマシン壊した事ってなかったよな？
リカルドにバックで当てられたのはあったけども
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:49:50.65 ID:bgo8AZRW0.net
- クビアトも降格されはしたがチャンスは数年あったのに酷い事になってたからな…
リカルドの発表が早くてベルニュが間に合ったりしたらクビアト危なかった
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:51:01.05 ID:5BqAtaE20.net
- >>401
ハンガリーのフェルスタッペンのポールラップ見りゃ トリッキーでもピーキーでもないのわかるだろ
アクロバティックな事を言うのはやめなさい
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:51:24.62 ID:y+Sk/jbJ0.net
- >>405
よしエリクソンにしよう
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:52:25.90 ID:Ln+6bNbX0.net
- クビアトはバトル仕掛けられると、熱くなって無謀にやり返す癖は今でも度々見られる
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:54:01.80 ID:SDO7NEnw0.net
- >>408
フェルスタッペンの腕一つでそう見せてるだけかもしれない
と思われても不思議じゃないくらいやばい安定感信頼感あるわ
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:54:02.83 ID:mtbRphDy0.net
- >>401
むしろタッペンは多少ピーキーなマシンでもコントロールしきる引き出しがあるタイプであって
タッペンが得意なマシンに合わせてるわけでは全然ないんでは
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:56:23.50 ID:9xaozEkS0.net
- ブエミもガスリーのマシンぶっ壊してるからな…
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:57:28.62 ID:WL/zXCRz0.net
- https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/mph-sebastian-vettel-key-formula-1-driver-market
Is Sebastian Vettel the key in the Formula 1 driver market?
ベッテルに1年早くフェラーリを去る事が出来るパフォーマンス条項がある事をマルコが確認
ボッタスの後任候補として挙がっている
まだ引退する気のないベッテルはルクレールと続けるよりも、レッドブルに戻ってフェルスタッペンと続ける事に長期的な魅力を感じている
レッドブルとしても、来季コンストラクターズチャンピオンを目指す上で魅力がある(現在のガスリーは役に立っていない)
もしこれが実現したらフェラーリはどうするか
ルノーに対してパフォーマンス条項を持っているとされるリカルドを呼び出します
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:57:45.56 ID:gZcqWxw4r.net
- サインツて去年ニコヒュルどころかガスリーにも予選で何度も負けてたやん
コンスト4位の車で
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:58:34.83 ID:gZcqWxw4r.net
- >>406
最初の方はやらかしてたと思うけど
段々安定してきた
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:58:49.85 ID:mzHvbnKc0.net
- まぁ仮にタッペン専用マシンだったとしても
ファーストに寄せたマシンを乗りこなせないセカンドなんていらんよね・・・
開発能力高くてセッティングで調整できるならまだしも
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:58:54.19 ID:5BqAtaE20.net
- >>412
シューマッハーが俊敏なマシンが好きで それを無理やり捩じ伏せるようにして走って速かったが 走ってるの見るとその特性がわかったべ
今のレッドブルのマシンからはそんなの感じないし
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 18:59:34.42 ID:XIV2KmrwM.net
- >>414
俺たちがガスリーだと思っていたのはぼっさんだったのか……
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:00:45.28 ID:gZcqWxw4r.net
- >>414
メルセデス ハミルトン オコン
レッドブル タッペン ベッテル
フェラーリ リカルド ルクレール
これ面白そう
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:00:55.33 ID:mtbRphDy0.net
- >>414
赤牛的にはタッペン+ベッテルならベストだろね
んでフェラにぼっさんが行ってルクレールを予選でボコるも決勝は振るわず
両者株を落とすまでが何となく見えた
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:02:50.56 ID:gZcqWxw4r.net
- >>417
タッペンに合わせるんだからセカンドに開発能力とか不要
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:03:02.57 ID:rZ4XrcqVM.net
- セカンドドライバーベッテル笑
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:03:14.52 ID:T+zkPxnu0.net
- 新たに来るドライバ―より残留するドライバー寄りにマシンができるのは仕方ない
だが毎グランプリであれだけの差が開くことが問題
開発能力やセッティングについてもなんか微妙だし
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:04:44.66 ID:mtbRphDy0.net
- >>418
言ってる事は分かる
今季でいうとフランスまでのケツあばれ牛でも、安定して4位に持ってくるのがタッペンの引き出しが良く出てる例かと
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:05:20.17 ID:XIV2KmrwM.net
- ハミルトンをメルセデスからひっぺがせれば一番いいんだがなぁ
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:06:26.29 ID:hbHUkjoC0.net
- ビノットは来季もドライバー変更なしで行くって言ってるけどベッテルどうすんのかねぇ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:07:45.90 ID:09zhkff3a.net
- >>405
ハンガリーの時のガスリーは、土曜に遅くなったわけじゃなくて他のドライバーほど伸びなかっただけなんだよな
タイム自体はちょっとずつ更新してる
となると、車体の問題というより単にガスリーさん個人の問題じゃないかと思ってしまうのも仕方ないわけで…
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:08:29.28 ID:U2bV0jqB0.net
- どうするかを話し合ってるんだろうなあ
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:09:01.92 ID:UtjdXpXMa.net
- >>427
RBが正式なオファーすれば移籍やろ
多少金が必要でも、ベッテルならRBとホンダが金だすんじゃ？ 現役ドライバーで唯一ホンダPUを批判してないトップクラスだしね。(タッペンは少し言う)
金銭なら即解消だろw
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:10:45.39 ID:gZcqWxw4r.net
- タッペンベッテルは理想だけど、好みのマシンが違うのがネックか
やっぱりタッペンリカルドがええなぁ
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:10:47.36 ID:mzHvbnKc0.net
- ベッテルはビノットが解任されない限り流石に移籍しないんじゃない？ビノットってベッテル派でしょ？
ポイントでもルクレールリードしてるし来年もファースト扱いは一応されるだろうし
ベッテルが後半コケまくつてルクレールが2勝ぐらいしたらわからんがな
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:11:08.10 ID:gbgGGLmM0.net
- ベッテルがぼっさんの後釜にメルセデス行くより
メルセデスはオコン加入で戦力変わらずかややダウン
赤牛はベッテル加入で戦力アップ
フェラーリもリカルド加入で戦力アップ
の方がより均衡して面白そう
ただオコン入ったらよりメルセデス同士の争いは減ってくだろうけど
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:11:42.76 ID:mtbRphDy0.net
- >>431
ベッテルが好むケツが安定してるマシン自体ははタッペンも否定しないんでない？
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:12:13.22 ID:U2bV0jqB0.net
- >>432
そのビノットはまだいられそうですかね…？
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:12:37.56 ID:UtjdXpXMa.net
- >>432
解任(もともどり)は既定路線でしょ
新しい監督が必要だろうし、それはルクレール絶対主義になりそうな気がする
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:12:55.57 ID:09zhkff3a.net
- フェラーリとメルセデスにとってガスリーは悩みの種だな
今はガスリーがいるおかげでレッドブルが全力発揮できない状態だから、
自分のチームがドライバーを放出して、それを拾われた場合には、劇的な戦力向上を実現しちゃう恐れがある
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:13:23.06 ID:hbHUkjoC0.net
- ベッテル逃すとフェラーリのシートに誰乗せるよってなって
ボッタス放出されなかった場合の選択肢がなぁ
リカルドにワンチャン来るのかライコ呼び戻すのか
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:13:59.55 ID:mtbRphDy0.net
- >>433
赤牛がこのペースで伸び、かつベッテル復帰の場合
オコンで戦力落としたら（彼はぺレスを下回る程度の戦力だし）下手するとコンストまで喰われかねないと思う
メルセデスはぼっさんキープすると見てるけど先にフェラが抑えた場合が面白い事に
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:14:12.45 ID:XIV2KmrwM.net
- >>432
ビノットはルクレール派じゃなかったか
ライコネンをクビにしてルクレール昇格させることを推進してた一派だったような？
アリバネが逆にライコネン存置派でベッテルもどちらかと言えばこっちよりだとか
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:15:19.38 ID:mtbRphDy0.net
- >>438
今ブリが全力で動いてるでしょね
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:17:35.05 ID:SDO7NEnw0.net
- >>428
トラックのコンディション考えたら遅くなってるといっても過言ではない
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:19:30.84 ID:UtjdXpXMa.net
- ま、フェラーリはこれで内紛するならRBがさっさと正式なオファーしてドライバーをルクレールの希望にした方がいいんじゃないかな
ベルギーまでにさっさとケリつけた方がいいだろう
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:19:56.63 ID:mzHvbnKc0.net
- 結局3強のシートって相互に干渉しあってるから
誰かが最初に動いてドミノを起こさないと予想できないんだよね
ベッテルもそうだしボッタスもそう
わかってるのはガスリーがクビになることだけ
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:20:48.18 ID:+Bw0ADvg0.net
- リカルドはメルセデスだろうとフェラーリだろうと2nd扱いは嫌でしょ、レッドブル出た最大の理由が2nd扱いなんだから
しかも給料高過ぎるじゃない、大幅ダウンとか普通飲まないでしょ
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:23:16.26 ID:ppOJ1ieo0.net
- メルセデスがボッタス放出しない限り、どこも動かないと思う。
噂に乗せられて戦力ダウンするわけいかないし。
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:24:45.73 ID:mtbRphDy0.net
- >>444
エース枠はもとより
セカンドが務まると認められるクラスも数限られてんのよね意外に
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:25:45.87 ID:i2HzDQaqd.net
- 今年は去年みたいな派手な移籍はないでしょ
マクラーレンなんか早めにキープしちゃったし
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:26:52.15 ID:WTyjdn1dM.net
- >>443
フェラーリはベッテルを冷遇したいが
かといって放出もできない
なぜならベッテル放出してそのベッテルがレッドブルで
フェルスタッペンと共闘してフェラーリを圧倒しようものなら
目も当てられない
だから飼い殺ししたいというのがフェラーリの方針だと思うよ
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:26:56.12 ID:UtjdXpXMa.net
- >>448
ハース『せやな』
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:26:57.01 ID:hbHUkjoC0.net
- まぁ結局ボッタス据え置き
ベッテルも据え置きでガスリーがクビアトと入れ替えられる程度になりそうな気はするわな
レッドブルが育成or元育成以外から取る事は稀だしそうなるとベッテル取れなきゃクビアトとアルボン位しか居ないし
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:28:36.02 ID:71TXMzaJ0.net
- 色々動くのは来年（２０２０年）末でしょう
ハミルトン、フェルスタッペン、ベッテルの契約が切れて、どうなるか楽しみ
ボッタスとガスリーがどうなるか？
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:28:50.61 ID:UtjdXpXMa.net
- >>449
それをやってもルクレール派閥が黙っちゃいないし
そろそろティフォージが臨界じゃないんかね？
それにベッテル派も立場消えるし
飼い殺しするリスクに抱え込むメリットが全く見合わないよ
だが！抱える！俺達の魂
あほだよなーw
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:29:13.47 ID:09zhkff3a.net
- >>440
ベッテルとしては自分の地位をあからさまに狙ってくる若手よりも、仲良し先輩のライコネンのほうが圧倒的に快適だろうからなあ
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:29:37.42 ID:mtbRphDy0.net
- いやだからベッテルの離脱条項既に満たしちゃったって事でないの
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:30:15.58 ID:2BbbMjnT0.net
- ビノットとマルキオンネがルクレール派でアリバベーネとフェラーリの新CEOはライコネン派だった
フェラーリ内の抗争でルクレールを推進してたビノットがチーム代表
ライコネンを庇いきれずに自分でクビ宣告したアリバベーネはフェラーリを去った
ベッテルは政治抗争とタイトル争いの重圧で終わった
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:30:34.60 ID:xTmS6UWI0.net
- リカルドは評価絶賛爆下がり中来年もルノーでこれならもうトップ3から声はかからない
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:30:49.92 ID:UtjdXpXMa.net
- >>455
それを引き留めるのが、俺達の魂やろw
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:32:14.32 ID:YWbZekYb0.net
- メルセデスもフェラーリもドライバー放出したらレッドブルが強化されるの笑う
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:32:38.86 ID:nD7wu/Zh0.net
- メルセデスはボッタスをまさかのラリー界に異世界転生させる可能性がないか
F1のライバルチームのどこにも移籍させないで安泰
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:33:08.91 ID:PJu7oA/wp.net
- https://formula1-data.com/article/worsening-business-environment-for-racing-point-sponsor-sportpesa
レーポ、もしかしてタイトルスポンサー失うのか？
ハースみたいにゴタゴタしそうだな...
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:33:24.04 ID:bgo8AZRW0.net
- そういえば去年の記事でベッテルの特記事項に触れてたな
2019に優勝争い出来るマシンじゃないとベッテル側がフリーハンドになるんだっけ？
2018の頃には最強マシンと自負してたからこんな事態は想定してなかったろうしな
2018の出来ですら不出来とか言って更迭ラッシュだったし
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:33:31.79 ID:i2HzDQaqd.net
- >>450
つガスリー
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:33:41.53 ID:hbHUkjoC0.net
- ボッタス本人がシート失うなら2番手のチーム行きたいつってるからどーだろ
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:35:46.92 ID:U2bV0jqB0.net
- 去年はド派手な玉突きだったなあ
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:36:36.45 ID:UtjdXpXMa.net
- ボッサンが移籍するとしたらRBじゃねーの？
WCとコンスト狙うなら育成外からも来年は引っ張るだろうしな
てか、そうしないとタッペンの2021年以降が上手く交渉できんやろし
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:44:39.74 ID:SDO7NEnw0.net
- アリバベーネ時代を大幅に下回るリザルトになりそうなビノットがなんで叩かれないのだろう
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:44:45.54 ID:bgo8AZRW0.net
- ガスリーがあまりにもアレなんでボッタスやベッテルを切りたくても切れない
という問題が発生してるのもどう影響するかだな
どっちを切ってもレッドブルが拾ってしまう懸念が…
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:45:09.10 ID:bgo8AZRW0.net
- >>467
俺達の政治力でなんとか引き伸ばしてるけど、そのうち大爆発すると思う
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:45:36.73 ID:gZcqWxw4r.net
- >>434
ベッテルは他のドライバーよりもより多くのグリップを必要とする走り方ってのを何かで読んだ
タッペンはコーナーの旋回が早いっていうからそれほど多くのグリップは要求しないんじゃないかな
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:45:40.04 ID:+Yc5AUh1p.net
- ハミルトンはフェラーリでもレッドブルでも普通に勝つだろ
今と対して変わりねーよ
寧ろレッドブルでフェルスタッペンと組むとかセナプロ並みの史上最強コンビじゃねーか
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:45:48.64 ID:bgo8AZRW0.net
- というか、ビノット達が拒絶してたシモーネも結局経営陣に押し切られたんだったか
既に足元は崩れだしてはいるかなビノットとそのエンジニア仲間達の天下
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:45:53.92 ID:tbXdqpEg0.net
- イタリアメディアはベッテル叩いてる場合じゃないよね
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:46:54.54 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>470
グリップ無いと速い旋回なんて出来ないけどね
なんか勘違いしてるやつ多いな
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:46:56.86 ID:2BbbMjnT0.net
- イタリアメディア一押しのルクレールが思った以上に活躍しないから
腹いせにベッテル叩いて憂さ晴らししてるだけなのでセーフ
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:48:21.86 ID:+Yc5AUh1p.net
- ビノットは顔からして風格ゼロ
ロスブラウンの鼻くそでも食わせろ
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:49:15.08 ID:bgo8AZRW0.net
- ミックが来るのでその為にベッテルを長くても2020、早くて今年切る
みたいな感じで叩いてた様に見える
イタリアの誌面はベッテル以上になったエースルクレールが新人のミックと最強コンビを組む！
みたいなどこの人の肝いりかな？みたいなのを垂れ流してたからそれでベッテルが私は孤独とか嘆いてたな
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:49:45.27 ID:09zhkff3a.net
- >>460
「甲は、2020年から2022年までの間、乙に対して年間1000万ユーロの慰労金を支払うものとする。
ただし、乙が前年度にF1コンストラクターズポイントで3番目以内のチームと契約した場合は、上述の定めは無効とし、その上で、乙は甲に対して1000万ユーロの違約金を支払うものとする。」
こんな感じで金銭的に縛るのはどうだろ？
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:51:12.68 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>477
ミックはF1には来るだろうがF1ドライバーとしては平凡な才能だな
2年目から覚醒とか、そんな奴F1じゃ通用しないんだわ
チャンプはいきなり速い、2、3戦目には結果出す。
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:51:18.32 ID:gZcqWxw4r.net
- >>446
メルセデスは本命のラッセルまでに一度オコン乗せとかないと、育成の方に影響が
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:51:43.28 ID:bgo8AZRW0.net
- ボッタスはまだ29だし、ハミルトン以後のメルセデスや
ハミルトンの居ない二番手でやってみたいみたいな事を言ってるね
謎のマシントラブルも減るだろうし…
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:52:58.22 ID:bgo8AZRW0.net
- >>480
逆にボッタスにした場合オコンは完全に別のチームの所属にして4-5年は戻れなくする
みたいな事を言い出してるのがよくわからんのだよな
ラッセルの方は2021以降に戻らせる気でいるので、なんであんなに距離を取ってるのかよくわからん
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:54:00.84 ID:gZcqWxw4r.net
- >>457
ルノーじゃどんなドライバーもダメにする
それにそんな簡単にドライバーの評価は下がらんよ
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:54:14.82 ID:bgo8AZRW0.net
- 3-4年だったか＞オコン
3-4年後にはどうなってるかわからないね(メルセデスに戻ってるかもね)みたいな口ぶりだった
移籍する場合は2-3年の長期になるってことなんかね
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:54:28.92 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>481
ボッタスに謎のマシントラブルなんてあったか？
たまにはあるだろうけど、それはハミルトンも同じだろ
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:54:34.46 ID:09zhkff3a.net
- >>479
つまり、チャンピオン級ならウィリアムズでも結果出す……？
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:55:35.43 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>483
バトン、フィジケラ、トゥルーリ、グロージャン、ピケjr
アロンソだけだなルノーで結果出したの
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:55:49.59 ID:bgo8AZRW0.net
- >>485
今年だけでもスタートしたらいきなりクラッチがおかしくなってたりセンサーが止まってたり…
両方ともハイドロ関係で困ってたけどハミルトンだけ別の部品に付け替えられて放置されたり
SC中にタイヤ交換する機会があったのにスルーされてゴール出来ないタイヤでゴール直前まで走らされたり…
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:56:44.07 ID:gZcqWxw4r.net
- >>474
コーナーの旋回の仕方で全然変わるらしいよ
そもそもプロのコメントだし
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:56:53.26 ID:Pz3oNcMR0.net
- ブリアトーレ時代のルノーと今のルノーワークスは全く別チームだからなあ。同じルノーで括るのは。
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:57:48.10 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>486
まぁ流石にウィリアムズは厳しいか
F3,F2みたいなイコールコンディションで2年目から覚醒なんてのは才能足りてないってこと
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:58:50.36 ID:mtbRphDy0.net
- >>489
今年見てたってどう見てもグリップが安定したから勝てるようになっとるでしょう
足らないなら足らないで最大限の結果出す腕はあるけど、それは3位が限界だったわけで
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:59:06.84 ID:us7GJ1sT0.net
- >>487
シューマッハ抜けた末期ベネトン〜初期ルノーは
ベテラン組の墓場みたいなイメージ
弱禿がスポットで乗って凄まじいトレイン作ったりとか
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:59:49.38 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>489
旋回の仕方って、結局タイヤのグリップ使って旋回するんだから、グリップ無しで速く旋回するのは不可能なのはプロなら誰しも理解してるんだが
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:00:18.03 ID:+TY7AeyG0.net
- >>470
そういやブロウンディフューザーを失った年は酷かったな。
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:01:28.33 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>493
そりゃ主要スタッフごっそり抜けたから当然の結果
シューマッハとてそいつら抜きなら1996年の延長でしかない
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:02:03.30 ID:UtjdXpXMa.net
- >>494
一発で決めれる人は速く
ハンドル修正する人は遅い
どのマシンもそこへ行き着く
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:02:24.97 ID:gZcqWxw4r.net
- >>492
ベッテルはそれ以上を必要とするってことだろ
ルクレールがベッテルより良いタイムだすのはそれが理由だろうし
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:03:32.50 ID:mtbRphDy0.net
- >>498
ルクレールは予選ではちょっといいこと多いけど
決勝のタイヤの使いこなしはまだまだベッテルの方が上ですよ
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:03:45.28 ID:wq8ShUiq0.net
- 結果を出さなければ簡単に首をすげ替えるのがフェラーリの悪い癖だよ
人を大事にしない組織が勝てるわけない
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:05:41.82 ID:mtbRphDy0.net
- ベッテル的にはルクレールにはバーレーンで思い切り泡喰ってたみたいだけど
どうもあれはまぐれかマシンの違いかって事に結論ついたっぽくて
あんまり怖がらなくなって安定してきた感がある
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:07:25.17 ID:lnRKPyNi0.net
- 1か0の話じゃないんだから
総合的に同じ程度の才能だとして、グリップが多少少なくても速く走れるやつと、ある程度ないと速くは走れないやつ、それぞれいるでしょ
もちろん前者ももっとよいグリップを得たらもっと速くなるだろう、でもその上がり幅は、あるいは後者より低い、ということはありえる
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:11:07.53 ID:mtbRphDy0.net
- 一つだけ断言できるのは
タッペンはエンジンにもっとパワーくれ、っていうのと同じ意味で
グリップの方はこんだけでいいって満足することはない、
今あるもので最大の結果出す努力は惜しまないけど、欲しいのがタイトルなんだからメルセデスを超えるマシンを求めるのが当然
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:11:26.74 ID:xkOw0B4s0.net
- ルクレールのタイヤの使い方って
交換直後の飛ばしすぎも原因あると思うけど
エンジニアは指摘しないのかな
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:11:37.20 ID:gZcqWxw4r.net
- >>494
いやだからそんな単純な話じゃないっぽいよ
君がいくら俺に力説したところで俺はプロの方を信じるよ
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:12:01.03 ID:gZcqWxw4r.net
- >>499
それは間違いない
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:14:11.90 ID:bgo8AZRW0.net
- フェラーリは2018みたいに結構良くても難癖付けて政治的に勝利しようとする連中の巣窟なんで…
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:17:08.78 ID:JrMTwKfV0.net
- >>420
オコンいらねー
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:17:58.22 ID:lkqRTCTn0.net
- >>505
そのプロの人も、お前にこんな斜め上の受け取り方されるとは思ってなかっただろうな
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:19:40.39 ID:mtbRphDy0.net
- >>504
今のうちにベッテルの走りをちゃんと研究したらいいんではと思うんだけど
並み以下なセカンド来たら自力でもっと悩む羽目になりそうな気がしますね
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:21:53.33 ID:XIV2KmrwM.net
- 上級国民様に下々のエンジニア風情が軽々しく意見するものじゃあないよ全く
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:24:40.81 ID:bvQqOrjS0.net
- オコンなんてメルセデスに要らんだろ
ただの鉄砲玉
ただし、ハースのマグロ後任としてなら見込みある
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:27:41.63 ID:69bdOf9o0.net
- シュタイナー親分はフェラーリ系列のドライバーを拒否してるけど、オコンなんて乗せたら外野がうるさくなりそう
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:30:01.02 ID:VT5VJMRi0.net
- これ、名誉毀損で訴えられたら完全にAUTOやな・・・
F1ジャーナリスト米家氏に執拗に粘着する人々
◾︎ストキン@米沢（@straightKing1）さん
https://twitter.com/straightking1/
https://i.imgur.com/wPIvqic.jpg
https://i.imgur.com/Kh0hXFw.jpg
https://mobile.twitter.com/search?q=%e7%b1%b3%e5%ae%b6+%28from%3astraightking1%29&f=live
◾︎ tarako（@CityBikers）さん
https://twitter.com/CityBikers/
https://i.imgur.com/BJBAMzt.jpg
https://i.imgur.com/F7nypVa.jpg
https://mobile.twitter.com/search?q=%e7%b1%b3%e5%ae%b6%20(from%3acitybikers)
(deleted an unsolicited ad)
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:32:56.99 ID:QgE/Aus/0.net
- >>482
そうしないと他が乗せないからだよ
チームに馴染んで活躍し始めたと思ったらメルセデスの都合で返品ではやってられない
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:33:56.01 ID:PzqR7IgW0.net
- motoGP
ホンダエンジンのマシンに乗る日本人の中上って奴が
トップスピードが大切なコースなので僕は不利だと！ようはホンダエンジンは馬力に劣ると言いたいんだな。
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:36:33.33 ID:UXpPswWw0.net
- ″セナプロ全盛期に盛り上がってたのは日本だけ″ってたまに聞くけど
こんなキチガイがいるってことは世界的にレジェンドなんじゃないの？
https://i.redd.it/07a7c767hlf31.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CM2HKbZWoAAfSYZ.jpg
（しかしMP4/4の後ろ姿は美しい）
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:39:04.95 ID:B2UvTW/ka.net
- >>514
ウザいから、米屋スレから出てくるなよ。
米屋本人は米屋スレにでも籠もってろよ。
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:39:28.60 ID:4AwrVz2td.net
- >>517
しかしオールージュの勾配すげぇな
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:39:43.99 ID:GC0cLNYN0.net
- >>517
こういうの見ると
たまに見かける超低クオリティタトゥーってなんなんだろうって思う
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:44:49.76 ID:nY4UCr/h0.net
- 写真のって画像取り込んでボディーステンシルシートみたいなの出力して腕に転写したんじゃない？だから洗えば落ちるような気がするどうだろ？
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:45:47.66 ID:fX9XdqLz0.net
- >>461
今年のタイトルスポンサー、ゴタゴタしすぎじゃね？
ミッションウィノー、スポルペーザ、リッチエナジー…最も胡散臭かったROKITが可愛く見えるレベル
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:48:03.46 ID:YJkpFc9Z0.net
- それらは少し調べればヤバイ企業だからな
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:48:24.82 ID:+Yc5AUh1p.net
- >>505
信じるも何も間違って理解してる事すら気付いていないのはタチ悪いぞ
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:52:33.55 ID:OZVhEyxlM.net
- >>516
中上さんは昨年型だけどな
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:59:36.30 ID:/4IhihGf0.net
- >>516
よく調べてから書き込みしような、チョンｗ
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:00:43.13 ID:3gbeg8T/0.net
- ムービープラスで、映画「ベイビードライバー」やってる
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:02:08.78 ID:EpUEoTQJM.net
- >>522
ゴタゴタしているのは事実だけど
MISSION WINNOWはある程度は想定内だし
リッチは…やっぱりって感じだったなぁ
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:10:41.93 ID:gZcqWxw4r.net
- >>502
そういう当たり前の事が分からない馬鹿が多くて困る
そういう奴に限って粘着してくるから質が悪い
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:19:42.45 ID:FaIRjAaPa.net
- >>516
ドライブシャフト君まだ煽り厨やってたのか大変だな毎日しんどく無いんか？
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:20:18.10 ID:T+zkPxnu0.net
- >>522
むしろROKITは契約更新までして他のスポンサーより良心的
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:26:40.24 ID:1SWSB7zCd.net
- FIAレースディレクターのマシ、ドイツGPのルクレールに対する
裁定と矛盾する方針を改めて披露
「これからはアンセーフリリースでタイムペナをとる、アドバンテージに関係なく」
https://www.racefans.net/2019/08/10/unsafe-releases-to-get-time-penalties-even-if-team-gain-no-advantage/
まあ、ルクレール推しはブレてないから矛盾はしないんだろう
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:32:44.67 ID:W9y4Qa4i0.net
- この間レースディレクターになったばっかりなのにマシさんも大変そうね
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:33:09.48 ID:8OiMdUPU0.net
- 要はルクレール様がやらかした場合はアンセーフリリース扱いにならないってことだな
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:34:14.57 ID:Fm3w+Fw30.net
- PMで思い出したけどアリバベーネ何やってんのかね
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:34:14.86 ID:M9Xn3WpM0.net
- >>505
まず間違いなくそのプロの言い分をお前が理解してない
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:34:26.07 ID:W9y4Qa4i0.net
- 運営側のルクレール押しがヤバいなw
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:34:27.47 ID:1SWSB7zCd.net
- リカルド、ガスリーのフェルスタッペンとの差に驚いているとコメント
「現実は現実であり、彼はマックスとは別次元の場所にいる」
「マックスのチームメイトでいることは過酷なことだ」
https://www.motorsportweek.com/news/id/24020
意訳: あいつとタメはってた俺ってすごくね？
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:43:42.24 ID:TFsZHGDQa.net
- ガスリーは生き恥晒しながら走ってるようなもん
これから逆伝説として語り継がれるわ
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:47:07.46 ID:pd3KCrqG0.net
- いうてもルカバドエルとフィジケラよりはマシじゃね(´・ω・｀)
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:47:10.97 ID:8fqmg57D0.net
- まぁ自分でネタ振りし続けてるタキ君だってそう話題にならないんだからガスリーがそれを心配する必要は皆無なのだよ
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 21:47:19.99 ID:GW5UKpVN0.net
- >>476
そこはバナナだろ
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:00:47.05 ID:4AwrVz2td.net
- フェラーリにハートレー、レッドブルにベッテル
が見たいｗ
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:02:08.99 ID:Z/5KnBxu0.net
- スポーツペサのスポンサー料は約19億円
もし失ったとしても、ペレスのスポンサーとストロールマネーで持つだろうし大丈夫かな...多分
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:02:27.78 ID:R2ritq1z0.net
- ハミトンがレッドブル乗ってたら既に５勝はしてるな
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:04:03.59 ID:zCENc8ft0.net
- ロバート・クビサ 「ラッセルと同じセットアップではさらに遅くなった」
老害極まりないｗ ラッセルの方が速いセットアップに違いないって疑ってそれ？ｗ
ラッセルはクビサより遅いマシンで、クビサより速かったんじゃんｗ
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:04:23.20 ID:mGqmkWPE0.net
- >>522
ミッションウィノーは怪しいというより最初からグレーでしょ
フィリップモリスだし
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:05:36.58 ID:D5gkVVMP0.net
- >>546
よく知らないんだけどクビサって昔速かったんでしょ？
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:06:34.16 ID:WcMfZHPn0.net
- アロンソ動きます
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:10:54.82 ID:zCENc8ft0.net
- ガスリーが遅いんじゃレッドブルも不安よの
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:11:17.75 ID:wuhIL7BaH.net
- >>487
一応名前をロータスに変えた時にライコネンがけっこう頑張ったよ
優勝もしたし
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:14:56.67 ID:JrMTwKfV0.net
- ホンダのPUだけ音が独特だよな
もっというとレッドブルだけ異様に音が違う
同じホンダ積んでるトロと比べても明らかに違うのは排気系の取り回しの問題だけ？
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:16:07.19 ID:XGp5GHYz0.net
- >>550
どんな組織でも一人出来ない奴が居るほうがうまくいくんだけどね
表面的には言わないけどすべてあいつが悪いと裏で言うことによって団結力が生まれるみたいな感じで・・・
そいつが居なくなると次のダメなターゲットやつを探して裏でグチグチ言うのよ・・・
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:16:33.82 ID:wuhIL7BaH.net
- >>548
あのニックハイドフェルトより速かった
初めてフリー走行走った時に一位になった
この時みんな衝撃をうけた
これはクビサの時代が来るなと誰もが思ったよ
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:21:30.46 ID:R2ritq1z0.net
- スパから鉛のレーシングスーツを脱ぐガスリー
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:22:59.39 ID:gZcqWxw4r.net
- >>536
そもそも人によってスタイルが全然違う
旋回方法のアプローチ一つで必要とされるタイヤのグリップ量も異なるって話なんだが
それでも違うと言い張るならお前が正しいんだろ
せれで良いんじゃないかw
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:24:04.52 ID:D5gkVVMP0.net
- >>554
そうなんだ
それで事故にあって全ての状況が変わったわけかぁ
ほんと人生わからんね。じゃあ遅いドライバーじゃないはずなのに今の成績は？って感じだね
- 558 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:24:04.93 ID:us7GJ1sT0.net
- >>553
マクラーレンかよ
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:27:08.63 ID:DKLq6E510.net
- >>555
ビッコロさんみたくガスリーが頭のやつ外すとドスンと地面にメリ込むんですね
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:32:24.49 ID:R2ritq1z0.net
- >>559
それを見てタッペンも鉛のレーシングスーツを脱ぎ始める
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:33:09.41 ID:bXaptWYI0.net
- >>553
人数が多いならそれで良いけど、2人しかいないドライバーのうち1人が圧倒的に遅いのは困るね
- 562 ：フラッド ：2019/08/10(土) 22:33:15.73 ID:QgDuCcny0.net
- >>557
今は障害者だよ
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:33:16.56 ID:8fqmg57D0.net
- >>557
片腕のハンデがデカ過ぎるのかブランクの影響が大き過ぎるのか或いはウィリアムズの車がクソ過ぎるのか
恐らくどれか一つって事では無く複合的な要因だろうけどハッキリしてるのはこんなクビサは見たくなかったって事だと思う
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:33:36.23 ID:W9y4Qa4i0.net
- sandbaggingってやつですなw
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:34:46.87 ID:0LXVoUh00.net
- レッドブルいくら何でも急に速くなりすぎじゃね？
他チームが気づいてないレギュレーションの隙を付いて
何かやってそう
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:35:30.05 ID:+Bw0ADvg0.net
- クビサとハイドフェルドはザウバー〜BMWで3年半組んでるけど年間成績ではハイドフェルドの3勝1敗なのにクビサの方が上って評価される事多いね
2008年でクビサが初優勝してチャンピオン争いしたインパクトが大きいのかな、正直それを入れてもトントンくらいだと思うんだけど
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:37:16.09 ID:DKLq6E510.net
- >>560
1-2フィニッシュで優勝して
仲良く計量で失格と
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:37:24.32 ID:y+Sk/jbJ0.net
- >>560
それを見てボッタスが全裸になる
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:38:11.33 ID:SDO7NEnw0.net
- >>563
ラッセルより安定して遅い
つまり劣化
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:39:07.45 ID:mtbRphDy0.net
- >>566
その後クビサの代役でルノーに入った時のダメダメさでも評価されてるかと
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:40:11.12 ID:bgo8AZRW0.net
- >>534
審議すらしなければ大丈夫だねボッタスのときみたいに
あれは酷かった…
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:41:12.45 ID:Z/5KnBxu0.net
- >>522
タイトルスポンサーではないけど、どれも伝説のSSユナイテッドさんには敵わないな
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:43:02.68 ID:D5gkVVMP0.net
- >>563
クビサのことよく知らんかったのになんか悲しくなった
早く新人のラッセルと同じぐらいで走れるといいね
教えてくれてありがとー
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:43:41.45 ID:JrMTwKfV0.net
- >>572
アグリの時だっけ
そんなんあったな
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:45:41.35 ID:2BbbMjnT0.net
- ハイドフェルドの方はタイヤの熱入れ問題による予選パフォーマンスの低下
クビサはクビサで高身長が災いしてマシンが比較的軽くないと低身長のハイドフェルドに負けるっていう凸凹コンビ
- 576 ：フラッド ：2019/08/10(土) 22:52:26.74 ID:QgDuCcny0.net
- MONEYTRONも2年目以降は酷かった
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:52:56.83 ID:jRfDbJ/h0.net
- ホンダエンジンってアイドルから低速まで壊れてるような音してんだけどあれはなんだろ？
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:55:59.41 ID:K4aWjD8Aa.net
- >>577
亀頭休止もしくはエンジン特性
去年のテストの時はもっとハデだった
ひゅいーん ぶりぶりぶりぶり
って感じの音で特徴的だった
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:57:19.70 ID:bgo8AZRW0.net
- >>577
それは君の願望が駄々漏れてるだけだと思うぞ
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:57:25.74 ID:hDP1DX/Na.net
- 今噂のスパ・モンツァ仕様のPU
ルノー1000馬力
ホンダ25馬力UP
フェラーリ20馬力UP
メルセデス???
- 581 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:58:13.81 ID:irq+CTNF0.net
- バドエルはテストドライバーとしては優秀だった
浜島に「この糞タイヤ持ってきたのは誰だ？」と言うくらい人間性は糞だけどな
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:58:29.00 ID:lRwAsZAV0.net
- >>578
インポでゲリピーなのか！
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 22:58:57.79 ID:2BbbMjnT0.net
- ホンダ復帰初年度は独特のサウンドから新井PUって言われてた気がする
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:03:30.14 ID:iDCMO3yr0.net
- レーポはでかいスポンサー失うのか
まぁ金ありそうだし大丈夫そうだけど
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:06:12.37 ID:IRGqznCb0.net
- >>577
今年から見始めたの？
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:06:43.63 ID:bT77uBwWd.net
- 今は身長180オーバーのドライバー増えてるけどクビサが前走ってた時は少なかったからなあ
今でもそうだけどダイエットが大変だったとクビサやウェーバーとかは
バトンはあんまり聞かなかったけどやっぱり苦労してたんだろうな
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:08:51.95 ID:INMksHR40.net
- ベッテルはまたニューウェイ先生のマシンに乗れば復活するかもしれんぞ
そしてウェバーの立場になってフェルスタッペンとガチバトル...
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:09:29.20 ID:W9y4Qa4i0.net
- 今のF1のエンジンって、レシプロとガスタービン（とモーター）のハイブリッドだもんな
そりゃ航空部門と相性いいだろうね、パフォーマンス向上を謳う次のアップデートが楽しみ
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:09:45.72 ID:2BbbMjnT0.net
- クビサが180cm超の長身なら
ハイドフェルドは身長170もない低身長ドライバーだった
当時のマシンでしかも両ドライバーの身長にひらきがあるとどっちかが損をしないといけなかったはず
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:13:41.19 ID:C5dZgvSv0.net
- そういや今年から全員80kgになるよう調整してんだっけ
あんまり影響見えないけど
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:17:36.70 ID:irq+CTNF0.net
- 昔の方が長身ドライバーが多かったイメージ
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:21:02.71 ID:W9y4Qa4i0.net
- 今180cm以上のドライバーって、ラッセル、アルボン、ジョヴィナッツィ、ヒュルケンベルグ、
クビサ、ストロール、フェルスタッペン、グロージャン、クビアト辺りかな？
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:22:01.21 ID:2BbbMjnT0.net
- 身長が低いドライバーが有利っていうのはよく聞くけど
低身長でタイトルまであと一歩ってとこまでいったのマッサだけ
ワールドチャンピオン獲ってる奴の身長は大体170cm以上の人が多い
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:24:11.91 ID:Z/5KnBxu0.net
- >>593
やっぱりまっさんって凄かったんだな
禿げてるけど
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:27:44.08 ID:W9y4Qa4i0.net
- ノリスも170cmあるんか、何故かもっとちっさいと思ってた
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:34:23.40 ID:X+kQWlJv0.net
- 田辺さんもボッタスと一緒位で意外と大きかった
もっと小さいと思ってたよ
顔はデカイけど
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:42:55.12 ID:ZcSGrECl0.net
- PUの重量〜バラスト積みの関係で低体重が求められてるからな今は
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:43:35.52 ID:aTJb75WF0.net
- >>596
でもオーストリアで表彰台上がった時ベルガーとハグしてたけど田辺さんちんちくりんだったぜ
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:45:52.33 ID:X+kQWlJv0.net
- >>598
そのオーストリアの表彰台でボッタスと同じ位だったので意外にデカイな〜と
それにベルガーは長身ですしね
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:48:10.11 ID:pIQjq8AB0.net
- >>414
ベッテルカムバック
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:48:26.36 ID:gbgGGLmM0.net
- ベルガーは元々長身ドライバーとエロさで有名なドライバー
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:49:00.47 ID:pIQjq8AB0.net
- >>538
すごいよ
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:51:10.87 ID:gbgGGLmM0.net
- >>538
自画自賛の仕方もアロンソに似てきたな
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:52:56.31 ID:UXpPswWw0.net
- メルセデス戦略担当ボウルズ、ハンガリーでの2ストップ作戦を解説
「フェルスタッペンのタイヤに崖がくるのは分かっていた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-2019-rd12-hungary-mercedes-strategist/4510144/
ネットフリックスが急遽ハンガリーも密着する事になった
メルセデスさん、メンツ保てて良かったね
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:58:14.98 ID:G7FV9dLq0.net
- ドイツGPこそドキュメンタリーだ
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 23:59:20.47 ID:X+kQWlJv0.net
- >>604
これ綺麗事言ってるけどハードの摩耗具合を調べるため
まだライフたんまり残ってるのにボッタスをピットインさせハードの摩耗具合を確認
元々終わってたボッタスのレースをさらに台無しにしてるの隠してますよね
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:00:05.05 ID:+P2b0YVZ0.net
- >>505
いつの時代のプロの話かわからないけど前世紀ではフロント支点でずるっと回って直線的にゴー！
ってのが早い時代はあった
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:00:46.99 ID:/DUTENKa0.net
- >>538
>>603
なんか最近のリカルドのコメントっていちいち鼻につくような事言うよな
あんな奴だったっけ
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:08:39.08 ID:2+lJfj830.net
- >>606
元々終わってたなら台無しではないだろ
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:16:31.60 ID:DdmfrxDUx.net
- >>420
ハミチンの弱々メンタルがオコンに汚染されてしまう
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:31:22.87 ID:FSwwDirZ0.net
- ヒャッハーオコンは消毒だぁ〜っ！
mad m@x
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:36:39.78 ID:f16Kx4KM0.net
- >>608
赤牛でもさらに枕でもなくルノー選んで移籍してバカ扱いされてるから、おのずとそういう反発したコメントになってるような
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:41:07.85 ID:4Br52Hf2p.net
- 敵のフェラーリがハミルトンの強みのひとつがメンタルだと分析してるのに弱々とはw
- 614 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:53:56.39 ID:S/1JIB9A0.net
- >>607
なんか……そんな漫画を……読んだ……ような……気が……
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 00:57:04.19 ID:4XMblN2q0.net
- >>608
ネタ欲しさにそういう質問をやたらされてるのもあるんでしょう
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:10:59.34 ID:2+lJfj830.net
- >>612
ルノーもハズレだけどあの時点でマクラーレン選んだら更に馬鹿だっただろ
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:11:49.54 ID:FrPEVwHmd.net
- 現在はガスリーとリカルドがメディアの標的にされてる感じ
また二人とも余計な事言っちゃうから都合が良いんだろうね
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:13:47.49 ID:O0l8PlT6a.net
- リカルドは文字通り余計な一言って感じだけどガスリーは本気で分かってなさそうなんだよなあ
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:13:48.61 ID:YCotMPAXr.net
- >>607
なんかラリーＸみたいだなw
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:15:11.21 ID:dcg1s7Mep.net
- >>573
まぁ、ラッセルがクッソ速いという可能性もある
去年のF2の成績で見れば、2位ノリス1勝、3位アルボン4勝、ラッセル7勝のぶっちぎりだからな
ルクレールより速い可能性すらある
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:16:51.45 ID:f16Kx4KM0.net
- >>616
まあ、見る目がなくてあびでぶーの宣伝真に受けたアホの子なだけ
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:23:39.45 ID:4XMblN2q0.net
- >>617
アロンソの不在の重みが二人の双肩にずっしり
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:25:24.64 ID:GEaV7s3B0.net
- https://i.imgur.com/A9fVezk.jpg
フジテレビNEXT前半戦一挙放送
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:32:55.28 ID:cbxgNmyg0.net
- >>607
×早い 〇速い
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:33:21.08 ID:Ee/TjbRM0.net
- リカルドは今の自分を正当化させるのに必死なのが残念だな
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:41:40.52 ID:YawnMtOZ0.net
- まぁそろそろ記者もレッドブルについて聞くのやめりゃいいのにとは思うけどね
移籍は失敗だったんじゃない？って何度聞かれても
金以外失敗だったわ、なんて答えられないだろ大人なんだし
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:44:39.42 ID:w6nCEaA3M.net
- 移籍先は失敗だけど抜けた事は正解だと思うわ
ベッテルとは格が違うモノホンの天才ドラだよフェルスタッペン
今年の走り見て相方になりたいドラいるのか？
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 01:48:01.84 ID:cbxgNmyg0.net
- >>626
別に本人は失敗だとは思ってないと思うよ
本当の理由はフェルスタッペン重視のチームが嫌になったんだから
ただ、これほどルノーがダメになるとは思わなかっただろうけど
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:07:28.63 ID:j0ywfVA10.net
- >>593
プロスト
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:10:05.50 ID:o0yZISTZ0.net
- 現実的な選択肢としてルノーしかなかったんだろうとは思う
大差をつけられたとはいえ4番手のチームではあったし、腐ってもワークスだし
実力はあるドライバーだから、トップチームに帰ってきてほしいけどなぁ
というかルノーもっと頑張れよ
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:13:15.60 ID:RG5jyjSE0.net
- >>557
クビサは怪我しなければチャンプも取れたであろう逸材。アロンソが認めるほどだから。
いま遅いのは怪我とブランク、歳の為。
ラッセルより元々の素質は上と言っていいくらいじゃ無いかな。
一番凄いと思ったのはカナダの大クラッシュの後、全く精神的にダメージ無かったこと。
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:14:02.69 ID:C0UDJk770.net
- アロンソのレッドブル入り発表きてる
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:19:21.77 ID:HZGFxH7w0.net
- シンプルに興行として毎回5チームが表彰台争うくらいのレースが見たいなってFEフルシーズン見て思った
9レースで9人の勝者、コンストもチャンプも最終レースチェッカーまで分からないって楽しいなって
チーム間の実力差は少なければ少ないほど楽しい もちろん非力なマシンでの奮闘も嫌いじゃないが…
全チームの差が最長サーキットでも一秒以内に収まるくらいってのは自分でも理想論過ぎるとは思うけど そうあってほしいとは常日頃から思う 最終戦に5人にチャンピオンの可能性が残されてたシーズンとかも興奮した
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:26:01.92 ID:YawnMtOZ0.net
- FEって戦力差なさすぎてずっと数珠繋ぎで走ってるのシュールすぎない？
音のせいもあるけどラジコン見てる感覚になるわ
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:28:11.22 ID:2+lJfj830.net
- >>627
ほとんどのドライバーは実力で負けるとは思ってないと思うぞ
F1ドライバーにそんな消極的なやつはいない
単にタッペン優遇が嫌だっただけだ
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:29:06.65 ID:qb7Ac17Q0.net
- MotoGPでもロッシ優遇が嫌で
ヤマハから格下のKTMに移籍したザルコが
結局散々な成績でチーム批判や内外への悪口をわめき始めた
リカルドも同じような感じだ
待遇が悪い、とムキになって格下に行って結局もっと待遇が悪くなると言う悪循環
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:33:24.41 ID:hMM5HjeD0.net
- リカルドでも腰が引けるとこに飛び込んでいったのが新人ドライバー
そりゃ簡単じゃないわな
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:41:54.99 ID:yMzAfvQN0.net
- 僕は速い・・・はずたから・・・
- 639 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:44:53.99 ID:2BWTrPbg0.net
- 記者がリカルドに意地悪な質問をする様になった
それにリカルドがおこで反論する→いきなりその逆の出来事が起こる→更に反論しようとする→更に
みたいな感じでどんどん追い込まれていってるんだよな
あと、アビテブールの方針だろうあいつはそういう奴だから
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:45:08.36 ID:fYM4SEKdM.net
- >>636
変なストーリー作るなよ
ヤマハにもKTMにもザル子にも失礼だわ
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:48:22.73 ID:S/1JIB9A0.net
- ヤマハもF1に復帰しないかなー（適当）
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 02:54:54.14 ID:fe1+5VZl0.net
- 本来アビデブがドライバー守ってやんなきゃ駄目なんじゃないかなと思う。
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 03:08:16.95 ID:NyWQEpVf0.net
- まぁ、このままじゃ撤退だろうからそれどころじゃないんだろう
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 03:21:11.27 ID:GEaV7s3B0.net
- https://www.bt.dk/kevin-magnussen/se-billederne-magnussen-hemmeligt-gift
https://www.fyens.dk/sport/Kevin-Magnussen-sagde-ja-til-sin-Louise-paa-Fyn/artikel/3371960
https://pbs.twimg.com/media/EBn-pS_XUAA4TEG.jpg
マグヌッセンが結婚したというニュースが
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 03:21:43.32 ID:3XJ4V9tK0.net
- 来年、マグヌッセンはハースに居場所あるんだろうか？
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 03:53:25.40 ID:R6jVm7Ok0.net
- >>645
シート失う可能性が高いのは今の時点ではグロージャンぽいし
とんでもないことしない限りは来年もハースにいると思うけどね
2人とも変えるってことはしそうにないし
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:02:40.23 ID:vd6Fq3twa.net
- 631が可哀相だろ
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:09:36.28 ID:DdmfrxDUx.net
- >>613
クレバーではあるけどメンタルは弱いだろ
今回だって散々アタック仕掛けてプッシュするもマックスを抜けずに
それどころか離されて意気消沈
チームが機転を利かせてニュータイヤで攻める作戦で息を吹き返したけど
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:11:04.76 ID:XpT8s39p0.net
- ハースのドラは１回ホモセックスしてお互いわかりあうべきだと思うんだ
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:11:30.58 ID:cIfRl9Fx0.net
- ミディアム変えてからも文句ずーっと言ってて
エンジニアに黙って走ってろと怒られた
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:15:47.37 ID:3XJ4V9tK0.net
- >>646
いつだっけ？ マシンてめーでぶっ壊しといて、レース中にマシンのことあれこれ言って
代表に公開説教されたの。
あれでメカニックたちの心が離れたように見えてなー。
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:18:10.13 ID:+vzfiyyQx.net
- ヤンが甘やかしたのか
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:26:24.35 ID:XpT8s39p0.net
- マグヌッセンのデビュー戦表彰台って何だったんだろうな
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:31:39.93 ID:Ee/TjbRM0.net
- アホはスルーに限るという共通意識を感じる流れだな
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 04:47:27.59 ID:2BWTrPbg0.net
- レッドブル、アロンソへのオファーは2007年の一度だけ | Red Bull | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/248134.html
フラビオ・ブリアトーレと（F1オーナーの）リバティ・メディアから(の逆)オファーはあった
(レッドブルからは)過去にはフェルナンド・アロンソに契約をオファーしたことがあるが、それは2007年にさかのぼる
ブリアトーレとリバティを使って交渉を試みたけどけんもほろろに断られ相手にされなかったので、
逆ギレしてレッドブルから懇願された俺の方から断ってやったみたいな事を言ったんだろう
具体的にブリアトーレとリバティが代理人だったと明かされてるが、アロンソ理論ではブリアトーレとリバティは
俺本人じゃないので俺本人は交渉してないというスタンス
そのあとも拗ねていて、ゼロから始まるプロジェクトに用はないみたいなことも言ってたけど
アロンソがホンダのF1優勝を祝福「マクラーレン時代の苦労は進歩の過程の一環だった。さらなる勝利を楽しみにしている」
https://www.as-web.jp/f1/498708?all
アロンソ、レッドブル・ホンダを絶賛「素晴らしいショーをありがとう」／ハンガリーＧＰ - スポーツ - SANSPO.COM（サンスポ）
https://www.sanspo.com/sports/news/20190805/mot19080512090003-n1.html
という感じで秋波を送る様になってきている
リカルドの方は暫くの間はホンダPUやフェルスタッペンは主な理由ではないと言ってたのがルノーと合流してから
「でも、1年というのもリスキーだ。1年契約で走っても大きな成果は上げられないように思った。それで結局は（残留は）望まないという結論になった」
みたいなことを突然言い出す様になり、これを記者に拾われて質問攻めにされる様になって自分で勝手に追い込まれていった
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 05:09:13.60 ID:YEzlZJkOa.net
- リカルドのフェラーリ入りあるか
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 05:37:40.41 ID:4u6uFx3n0.net
- >>644
自宅に強盗入られたんじゃなかったっけ
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 05:40:35.61 ID:flcZgH/E0.net
- >>657
もしかして：グロージャン
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 06:07:00.60 ID:UCGZ4dg90.net
- >>651
確かカナダ
予選でマシン壊して突貫工事で直して貰ったのを無線で「このマシンは最悪だ」って文句言って
組長に「黙って走れ」って怒られた
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:11:50.26 ID:qoyX4wOU0.net
- 怒られたのマグヌッセンじゃなかったか？
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:14:57.30 ID:6hC/i0xK0.net
- おまえ等ってグロとマグヌの違いも分からないのな
- 662 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:16:43.35 ID:3vN+7giI0.net
- 俺なんかヤンとケビンの違いすら分からんかったし
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:24:51.01 ID:j04TQhU00.net
- 天然キチガイがグロージャンで悪意を持ったキチガイがマグヌッセン
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:26:14.27 ID:UCGZ4dg90.net
- >>660
マグヌッセンであってる
と言うかマグの話だと思ってた
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:35:36.35 ID:h5WXM0s+a.net
- 会話が全く噛み合ってなくてワロタ
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:41:36.91 ID:TTDMjVBF0.net
- 自分からぶつけにいくのがマグヌッセン
自分からぶつけられにいくのがグロージャン
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:42:35.60 ID:qFxP+hlG0.net
- グロージャンがフランスのバラエティーに出てる（風雲たけし城みたいな）
https://youtu.be/bHiX76OIzuY
https://www.programme-tv.net/news/tv/237594-fort-boyard-2019-qui-sont-les-invites-de-lemission-ce-samedi-10-aout-2019/
https://i.imgur.com/dobRn49.jpg
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:45:17.09 ID:OnKas8uWM.net
- マグは安岡力也が演じるチンピラ
グロは玉木宏が演じるチンピラ
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 07:52:28.37 ID:sCGJQeqkH.net
- ハースの二人は汚過ぎる
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:14:54.88 ID:dcg1s7Mep.net
- >>666
違うよ
ぶつけに行くのがマグ
ぶつかりに行くのがグロ
グロはキチガイ、マグは人間のクズ
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:15:29.52 ID:O0l8PlT6a.net
- でもマシンから降りると案外紳士
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:21:58.94 ID:OnKas8uWM.net
- 悪意という意味では圧倒的にマグだな
天然で始末におえないのがグロ
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:24:24.27 ID:dcg1s7Mep.net
- まぁマグロに勝るとも劣らないのが実はハミルトンだけどな
こいつも大概相手を舐め腐ってる
チームメイト相手に強引にねじ込んでラインを開けさせる
ぶつかると怒られるから実質セカンドのチームメイトはラインを開けさせられる
ロズベルグは2016年にスペインとオーストリアでぶつかって、さすがに距離を取るようになった
ハミルトンは痛い目に合わせないと理解しないヤツ
そういや子供の頃は自閉症だったんだっけ？
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:32:01.94 ID:mkWZggoP0.net
- よくわからんけどセナに比べりゃカワイイもんじゃね？あいつは本物のクズだと思うわ
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:33:16.35 ID:gugnT5JU0.net
- 今のF1に本物のクズはいないね
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:40:04.64 ID:65u0altB0.net
- ハミルトンは識字障害だしレース活動で学校もあんまり行ってないと言ってたから小学生低学年並みの知能だろう
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:40:09.13 ID:qoyX4wOU0.net
- ハミルトンはバトルのときの見切りが非常にいい
強引に見えて、自分にはペナルティが出ないポジションを取っている
ぶっちゃけ上手い。
そのへんがレース音痴なアンチには受け入れ難いんだろうが
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:52:25.67 ID:dcg1s7Mep.net
- 上手い上手くないじゃなくて、相手を舐め腐ってる性格がクズって言ってんだよ
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:54:59.46 ID:XVYp0kgU0.net
- 「Ｆ１にアメリカチームを」・・・
今やＦ１は新規参入が課題、どうすればいいのか
ホンダは何時撤退命令が降るかわからん経営状態
そうなればＲＢはＰＵサプライヤーが居なくなる
ＰＵメーカー常時５社ぐらい確保しないと
あと、チームもビッグネーム２社ぐらい欲しいな
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:58:49.16 ID:Cm+8vKLy0.net
- アイルトン・セナ、ナイジェル・マンセル、フェルナンド・アロンソは長く人々の記憶に残る英雄だが、
ルイス・ハミルトンはただのレーサーでしかなく、ヘルメットを脱いだらすぐ忘れ去られてしまうだろう
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 08:59:29.15 ID:QWhkNigPa.net
- F1なんかに金つかうならNFL NBA NHLだわな
いまならMLSもあるな
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:01:34.15 ID:GmbjeCez0.net
- ブラウン、F1のトップ3と中団チームの間に大きな差があることを認める。「新規則で差を縮めなければならない」
https://www.as-web.jp/f1/511218
フェルスタッペン相手に大差で遅れるガスリー「予想外の展開」とダニエル・リカルド
https://formula1-data.com/article/ricciardo-surprised-at-gasly-deficit-to-verstappen
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:14:20.50 ID:h5WXM0s+a.net
- スパが待ち遠しい
2週間でも辛いのに、4週間もレースなしとか発狂しそうだわ
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:23:36.70 ID:0ClzImFA0.net
- フェラーリがスパで20馬力アップしたPUを投入するらしいです
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-motore-3-a-spa-con-una-ventina-di-cavalli-in-piu/4511346/
(Google翻訳)
Cavallinoのパワーユニットはトラックにさらに20頭の馬を連れて行く必要があります。これは、チャンバー内の圧力を高めるバイメタル材料のピストンをより有効に活用することにより、燃焼の管理が向上した結果です。
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:27:21.31 ID:TGBwhKCvd.net
- >>186
世間はそんなもん
俺はフェルスタッペン、ハミルトンの争いそっちのけでアルボンのオーバーテイクからのぶっちぎり見てうおおおって思ってたよ
でもLT、トラッカー見れるダゾーン実況スレですらアルボン抜いたって書き込みすらほぼ無かったからな
ちょっと経ってから「お、アルボン抜いてるやん」って反応が出てきた程度
NEXTのほうの実況スレはもっと酷くてアルボンのアも出て来なかった
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:28:15.56 ID:TJmV+o/cF.net
- >>679
そもそもシャシーメーカーになるハードルが馬鹿高い（ホンダも言ってたが）
シャシーを外から買っちゃいけないという縛りは、F1のアイデンティティだから
仕方がないが
- 687 ：フラッド ：2019/08/11(日) 09:31:17.49 ID:7hfZtkc50.net
- 後付けのアイデンティティーで、長らくカスタマーシャシー使用していたけどな。
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:44:20.72 ID:JS1tvHQEM.net
- 海外サッカーの某まとめサイトで拾ったスペイン紙の画像
サッカーを差し置いてマクラーレンのインディ復帰がトップニュース（少し感動）
https://livedoor.blogimg.jp/pachitown-samurai/imgs/0/6/066872a2-s.jpg
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:45:48.04 ID:vl5gQe5o0.net
- >>620
ラッセルってそんなに速いのね
トイストーリーに出てくるキャラみたいだなとしか思ってなかったからびっくりだ笑
彼すごいんだね
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:49:28.30 ID:JS1tvHQEM.net
- >>689
ラッセルの中に唐沢寿明が入ってても驚かない
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:52:31.29 ID:ifaHmRmV0.net
- ラッセルって各クラス一年で次のクラスへ昇格してたっけ？
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 09:57:31.37 ID:41eYHFqR0.net
- 二部リーグの香川真司ってF1レーサーに例えると
ガスリーだよな？
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 10:03:37.34 ID:YCotMPAXr.net
- >>692
本田じゃね？
香川はファンハールのボランチでしか使わない発言を受けて、トランスファーリクエストしてドルに戻ったけど、内外からかなり惜しまれた
本田がミラン追い出された時は、ようやく出てってくれたと喜ばれた
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 10:41:44.71 ID:tlQCcE6d0.net
- >>684
フランコ・ヌニェス記者か…とりあえずは話半分で読んどくわ
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 10:43:29.79 ID:SI0S7u8c0.net
- >>620
どうしてウイリアムズみたいなクソチームに入ってしまうのか
クレアおばさんに3年間ロックされてるうちに、ノリスもアルボンもどんどん成長していくだろうに
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 10:48:00.32 ID:7sXmqgWGd.net
- 腐っても名門だから
何年も今のまま海底を這いつくばってるとも限らんよ
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 10:50:02.85 ID:dcg1s7Mep.net
- >>691
GP3、F2はルーキーイヤーチャンプだね
メルセデスの育成じゃなかったら引く手数多だったと思うよ
今年F2で強いデフリースやらカマラ、ラティフィは今年上がったメンツに完全に敗れたから、
今年チャンプになってもF1 には上がれないだろね
ルノーがラティフィ上げるかもしれないくらいかな
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:01:25.58 ID:o0yZISTZ0.net
- ホンダが来年からカート用のエンジン作るらしいな、嫌がらせか
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:04:28.81 ID:dcg1s7Mep.net
- オリンピック競技になるかもしれないからだろ
マッサが運動立ち上げてる
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:07:21.15 ID:O0l8PlT6a.net
- まあ乗馬とか射撃とかもオリンピック種目だしモータースポーツがあってもいいよな
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:11:40.18 ID:hVaGZ1aZd.net
- >>695
オコン以上にメルセデスが上にあげたがってるから
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:17:19.91 ID:4iycdbqi0.net
- カートが正式にオリンピック種目に加えられたらF1に限らず現役ドライバーも「参加したいなー」とか言い出すんじゃないの、まあスケジュールの問題もあるけど
何といっても国の代表としてオリンピックに出て金メダリストに成るってのはモチベーション高くなるでしょ、モータースポーツの普及にも効果あるだろうし
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:24:19.67 ID:dcg1s7Mep.net
- >>701
今はそうなったきてるけど、元々はオコンすら持て余してるからメルセデスはしばらく育成作らない発表したでしょ
そのシワ寄せをラッセルも食らったわけで
ラッセルはシューマッハやベッテルみたいにレース活動資金がないドライバーだから
育成対象じゃなくなると、もう1年F2をやる資金は出ない可能性が高い上に、
翌年チャンピオン取れなかったら伸び代なくなったと思われかねない
だから、マネージャー雇うお金もないから自分でウィリアムズに売り込みに行ったんだよ
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:25:21.39 ID:TTDMjVBF0.net
- >>695
去年で低調さは底を打ったと読んだんやろね
ところがまさかの二段底とは
今年のノリスとアルボンの活躍から見るに間違いなく逸材の筈だが、
過去にもチーム選択を誤って才能を潰された新人ドライバーは多いからねぇ
ただメルセデスの契約があるからまだ救いはあるが
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:26:57.46 ID:kxXpbHood.net
- >>655
ん、それは去年の話かい？
それともリカルドはルノー離脱を仄めかしてるの？
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:27:24.57 ID:IabAbT0Yd.net
- >>695
本人の「下位カテにいるよりF1の方がいい」って希望も絡んでるからその辺は仕方ない
この経験が将来活きればいいね
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:28:41.43 ID:fpUIDyWH0.net
- ラッセルは欲を見せずに粛々と腕を見せ続ければハミが去る直前〜直後のメルセデスに内定するだろう
タッペンルクレールノリスラッセルの四つ巴が観たい
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:32:04.88 ID:IabAbT0Yd.net
- >>696
ニューウェイ離脱以降のウィリアムズは開発力がないイギリスのフェラーリなんだが…
優秀な人材が来ないのもフランクとヘッドの傍若無人な振る舞いのせいじゃね？
あと干支一周ぐらいするか、それこそ身売りじゃないと払拭できるか怪しい
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:34:14.42 ID:FqdanNAO0.net
- >>682
何が予想外だ
お前が「呪われてるマシンどうぞ」って。こうなるの確信してたくせに
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:38:35.71 ID:6hC/i0xK0.net
- 本当に実力があるドライバーなら
ウィリは別にそこまで駄目なチームでもないだろ
キャリア全然ないのにタッペンやアロンソと組まされるより
老いたクビサと組んで良い内容出した方が将来的な見通しは良い
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:40:09.03 ID:/tmjXw2s0.net
- 今年の夏休みは去年みたいに動きが見られんな・・・
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:45:15.82 ID:4XMblN2q0.net
- >>685
流石にあんだけハイレベルなトップ争い続いたレースで
俺だけが分かってる自慢は草生える
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:50:55.48 ID:4XMblN2q0.net
- 今年はベッテルが動くかどうかかなあ、もし動いたなら玉突きまくる
ラッセルの場合はメルセデスが次世代の本命視してて、
赤牛がHRTにリカルド貸してた時みたいなとにかく経験積ませる目的で乗せてるならそんなに悪くないのかも
ハミとかタッペンといきなり組ませたら、おそらくルクレールですら大暴落してる可能性大
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:51:15.17 ID:/gcbf7JXa.net
- タッペンがトップ争いしてれば普通の日本人はそれしか見ないって
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 11:54:31.74 ID:OelDBC810.net
- 最高位
ハミルトン 1位8回 ランキング1位
ボッタス 1位2回 ランキング2位
フェルスタッペン 1位2回 ランキング3位
ベッテル 2位3回 ランキング4位
ルクレール 2位1回 ランキング5位
クビアト 3位1回 ランキング9位
ガスリー 4位1回 ランキング6位
ストロール 4位1回 ランキング12位
サインツ 5位2回 ランキング7位
ノリス 6位2回 ランキング10位
リカルド6位1回 ランキング11位
マグヌッセン 6位1回 ランキング13位
アルボン 6位1回 ランキング15位
ペレス 6位1回 ランキング16位
ライコネン 7位3回 ランキング8位
ヒュルケンベルグ 7位2回 ランキング14位
グロージャン 7位1回 ランキング17位
ジョビナッツィ 10位1回 ランキング18位
クビサ 10位1回 ランキング18位
ラッセル 得点無し
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:20:15.35 ID:1zacWFjY0.net
- >>714
せやな
アルボンがガスリーのインを突いてオーバーテイクしても「ふーん」くらいのもんだし
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:21:22.02 ID:ay/3RCP4M.net
- クソ遅いウィリアムズですら、他カテゴリーのマシンより
圧倒的に速いんだから
そりゃ乗れるなら乗ってたほうがいいに決まってる
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:23:12.26 ID:4Br52Hf2p.net
- >>648
それのどこがメンタル弱いのかわからない
意気消沈ではなくてブレーキ冷やすために一旦距離とっただけでまだまだチャンスありと考えてらしいのに
だから2ストップの判断を疑ってたんだぞ
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:31:05.69 ID:anQKrg8Q0.net
- 下位チームで走ってもチームメイトをボコボコにすれば
やっぱり注目されるからね
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:31:30.45 ID:sDI79uMA0.net
- >>717
圧倒的に遅いウィリアムズでも107％には引っかからないレベルで僅差ではあるんだよな
極端な話昔はバンバンオーバーテイクできたってのはマシン差がめちゃくちゃ激しかったってことでもあるわけだし…
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:34:55.70 ID:MJC2GoR6d.net
- >>712
ん？
何か気に障ったん？
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:36:12.11 ID:Qk0Ko/lh0.net
- >>720
バンバンオーバーテイクが出来た時代っていつ？
俺が本格的に見始めた85年には既に「抜けねえレギュなんとかしろ」って言われてたけど。
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:41:51.98 ID:60FWCiPz0.net
- 昔はトップクラスじゃなくても一瞬だけ速さをみせるマシンもあってワクワクした
マーチ、ベネトン、ティレル
遅いマシンは何やってもダメだったけど
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:42:48.57 ID:JS1tvHQEM.net
- >>723
ザウバーC31「せやな」
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:43:50.83 ID:L01UkvYpa.net
- リカルドのホンダPU評が微妙に軌道修正してきてるのが興味深いな
やっぱり目に見えた結果出す事が一番のアピールか
タッペンはもともと技術的な事も詳しく数値も細かくチェックするそうだから
マルコのホンダPU押しをすんなり受け入れたんだな
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:45:55.39 ID:anQKrg8Q0.net
- ワークスとカスタマーの違いはあれど
最速マシンと最遅マシンが同じメルセデスPUだから
シャシーが糞だとどうにもならんって事
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:49:09.29 ID:X4ozS3QHx.net
- F1のメルセデスは、あまりにライバル不在で、このままでは自分たちの進化にも悪影響と考え、
ホンダ（HRD Sakura)に無償で技術提供とエンジニア派遣をしてる。
その後ホンダは急激に進化をとげて現在に至る。
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:49:58.18 ID:3vN+7giI0.net
- ホンダはイルモア経由でメルセデスの技術は入ってるんでしょう？
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:50:01.53 ID:f1N4VUvIF.net
- >>720
>>722
少なくとも給油時代が糞なのは明確だけとな
過去の１レースあたりオーバーテイク数
http://i.imgur.com/cSbJdVd.png
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:50:53.40 ID:HXBg9jbf0.net
- ウイリアムズって長い歴史の中で浮き沈みの激しい中で生き延びてきたチームだから
来年あたり案外、ヒョコっと速くなったりするかもしれないけどな
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:54:16.03 ID:sGuPk0980.net
- >>725
フェルスタッペンが言ってたのは要約すると
ホンダで大丈夫か？例えダメでも今(ルノー)もダメだから変わりないけど
だった
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:54:32.98 ID:o0yZISTZ0.net
- 70年代の頃は今よりも車の幅が狭いしエンジンもほぼワンメイクだったからドライバーの腕一本でオーバーテイクも可能だったんじやないかな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:55:25.05 ID:WpqAgyGd0.net
- >>728
マリオ・イリエンは確か匙を投げたはず
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:57:43.02 ID:anQKrg8Q0.net
- >>732
70年代は市販のDFVでフェラーリを追い抜けたと誰かが言ってたな
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:58:03.33 ID:X4ozS3QHx.net
- >>732
あとパワステもなかった
これらのせいで、怒ったときのマンセルがやたら速くなる現象も説明出来る
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 12:59:15.66 ID:XrJPsSgR0.net
- F1にサーキットのコース幅が合わなくなってきてるね
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:01:01.13 ID:4Br52Hf2p.net
- ホンダのパフォーマンス改善は普通に予想出来たけど信頼性まで問題なくなったのは驚きだな
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:02:39.37 ID:2IA1As5v0.net
- >>721
横から言わせてもらうけど君、痛々しいよ
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:02:53.69 ID:/Yldu+6yM.net
- ティッシュはやっぱり
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:08:13.00 ID:YE2gy7O80.net
- >>728
入ってない
ホンダジェット由来のクオリティコントロールと発想がある
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:10:31.39 ID:EXBiwvUxa.net
- 森永
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:11:25.94 ID:ZvLPvhhEM.net
- >>736
F1の車幅はレギュで簡単に変えられて、サーキットのコース幅を変えるのは極めて難しいんだから、F1がサーキットのコース幅に合わない、が正しい。
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:17:38.42 ID:6IXAXmIsd.net
- 今年マシン幅大きくしたんだっけ？
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:30:07.25 ID:ejUF9G5w0.net
- ひと回り小さくしてほしいよな
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:33:35.55 ID:2BWTrPbg0.net
- ロズベルグ事件はハミルトンがやらかしてロズベルグがマジギレした結果怒りのWC奪取＆電撃引退になったんだったっけ
ハミルトンはチームオーダーを無視してスロー走行とか、最後まで変わらなかったな…
そのお陰でボッタスみたいなサブ職人がシートに座れたとか色々といわれてた
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:38:57.08 ID:/tmjXw2s0.net
- >>730
オバちゃんがリーダーやってる分には無理だと思うぞ！
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:40:07.19 ID:Ff3kValv0.net
- >>742
昔は今よりも幅広かったんだけどね(92年まで2150mm)
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:42:29.01 ID:/MfuFgNL0.net
- >>743
フロントウィング幅が大きくなった
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:42:53.68 ID:2L1OSwdn0.net
- 全長も全幅も小さくすれば同じコース幅でも追い抜きはしやすくなるんだろうけど安全面がねえ
小さく軽くしていけば行き着くところはカートなのでは
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:43:04.62 ID:yJnZv7YDa.net
- >>725
アロンソ様はインディの為に現在ホンダ⤴︎⤴︎中だしね
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:43:19.59 ID:V4oS2wsPF.net
- >>744
>>743
幅よりも長さだな
https://i.redd.it/dzcbf2trrzd21.png
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:43:31.78 ID:eZknHGGJa.net
- 安全面からして、マシンが抜本的に小さくなることはないだろうし、コースが合わせるべきだ
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:43:44.66 ID:2+lJfj830.net
- >>745
ニコがシーズン終了後にいきなり引退したから選択肢はほとんどなかった
トトがマネジメントしてたボッタスを連れてきたかったからマッサの報酬まで負担して強奪
サブ職人がどうとかはお前の脳内以外では言われてない
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:45:00.31 ID:/tmjXw2s0.net
- 最早コース幅が狭すぎてパレードGPと化しているモナコは廃止でいいよな
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:46:55.30 ID:kuBKc3IZ0.net
- >>753
ニコが単にハミルトン倒すのに人格変えて人生掛けてようやくタイトル取れて、こんな事来年も続ける気力も無いくらい疲弊したから勝ち逃げしただけ
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:48:49.36 ID:2BWTrPbg0.net
- ホンダとイルモアの協業はインディでやってたのをルノー＆レッドブルとの関係で邪推された奴かと
最初はメルセデスと組んでやってたがメルセデスがCARTシリーズを見限ってDTMに集中するとか言い出したので
やむを得ずホンダと組んだ流れがあった
元々、メルセデスの再参戦はイルモアエンジンをConcept by Mercedes-Benzとして
メルセデス・ベンツのバッジをつけて提供し始めたものがベースで…
メルセデスの北米軽視にイルモアとメルセデスの協業関係が崩れて、イルモアのF1部門を
Mercedes-Benz High Performance Engines Ltd.としてメルセデスが買収する事になった話
なのでどっちかっつうとイルモアの技術そのもの
現イルモアは残った北米部門がベースになっていて、ルノーにキレたレッドブルがルノーPUのイルモア再構築品にする
というアクロバットを行って、ルノー役員もイルモアの協力を評価してたが、ルノーで内紛が発生して再びイルモアを追い出す
公式にはこれ以上の話はない
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:50:29.83 ID:Ei4rBSUPd.net
- 散々議論されてるのかも知れないが、ガスリーの後任者って誰なんだろうね？
ガスリーは個人的には好きだけど、さすがにクビ確定っぽいし。
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:51:41.28 ID:h5WXM0s+a.net
- >>751
いくらなんでも長過ぎだなこりゃ
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:51:58.34 ID:Vf+PPGnT0.net
- >>708
白い俺たちｗｗｗ
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:53:13.92 ID:XpT8s39p0.net
- コース幅広くしたり、ストレート長くすれば
追い抜きはしやすくなるけど、テクニカル性が失われて
エンジンパワー勝負になってしまう
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:54:31.53 ID:JS1tvHQEM.net
- >>760
ホンダPU応援という意味では応援のしがいがある、かも
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:55:24.51 ID:ejUF9G5w0.net
- >>751
長すぎ！
そいやどっかでピットから出るのも苦労してたな
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:56:01.47 ID:w176yqgRd.net
- >>695
バトンみたいに高く売ったりはするだろう
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:57:02.42 ID:0IRKouD3p.net
- レーポも終わりかぁ
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 13:59:43.45 ID:FqdanNAO0.net
- >>751
ハイブリッドになってから急に長くなったな
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:00:03.27 ID:/d7DxBno0.net
- >>702
引退してからもあるかな
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:01:03.59 ID:xM0ZXTVxM.net
- >>725
本当か分からんけどフェルスタッペンがパフォーマンス条項を
付けたのはホンダのPUが理由だったという話も出てた
本当だとすればフェルスタッペン（ヨス？）はリカルドよりも強かだ
表立って批判せず結果が出なくても別プランを用意するという
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:01:41.46 ID:2BWTrPbg0.net
- 終わりはしないだろう別のスポンサー探しに忙しくはなるだろうけども
自前で出しても良かったけど流石に親バカでドバドバ使うには額がアレなんで、
投資仲間を募ってどうこうという話だったからな
短期的なら自前で立て替えたりもするだろうし
レーシングポイントの今後を占うのはどっちかというと2020-2021期間のパフォーマンスの方
こっちで実績＆採算性で失望したらガチのチーム処分もあり得る
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:02:46.25 ID:2BWTrPbg0.net
- >>767
タッペン本人は元々パフォーマンス条項は普通にやる話ってことだったが
今までもあったらしい
ベッテルの頃からそういうのがあってそれを使ってベッテルは移動した
だからベッテルするみたいな言い方をされることもある
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:03:10.49 ID:Ff3kValv0.net
- >>765
というより無給油になってから急激に伸びた
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:05:45.10 ID:ejUF9G5w0.net
- 見た目ピックアップトラックのF1マシンが作れそう
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:05:59.46 ID:/d7DxBno0.net
- >>725
フェルスタッペンはホンダが未知数だからパフォーマンス条項に無茶な条件入れたんでしょ
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:07:16.07 ID:msv7UfXG0.net
- >>751
ノーズの伸び率が異常やね
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:07:51.60 ID:0G3FpBj20.net
- F1でのドライブ・テクニカル性をぐっと上げるなら、パドルシフトを止めてシーケンシャルシフトに戻すべき
コーナリングでのバトルがいっぱい増えること間違いなし
注：シーケンシャルシフトはパドルシフトと同じセミAT
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:08:14.07 ID:JS1tvHQEM.net
- >>773
クラッシュテスト対策かな
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:08:37.68 ID:eT8Kb/Zka.net
- >>43
フラビオが？
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:09:24.82 ID:4iycdbqi0.net
- ハミロズ見てると速い奴がチームメイトでガチバトルでチャンピオン争いっていかにドライバーもチームも疲弊するかってわかるね
ハミロズだからまだあれぐらいで済んだけどハミアロなら2007年みたいな事になるし、マンピケもセナプロも2年しか持たなかったし
チームとしてもジョイントナンバー1でチャンピオン争いってのが理想ではあるんだろうけどデメリットが大きいからなあ、他チームに攫われたら洒落にならないし
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:09:28.58 ID:JS1tvHQEM.net
- >>774
ライコネン曰わく「運転難しくしても結局みんな慣れるから変わらない」
冷静すぎ
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:10:25.48 ID:rZBG79hdd.net
- たまに左右ペダルの配置逆にしてみよう
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:11:59.42 ID:StCjziPLd.net
- >>778
誰に聞いても同じ事言うだろうし冷静でもなんでもない
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:12:13.07 ID:nfev8ogu0.net
- >>700
少なくともe-sportsよりはスポーツだろうな。
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:13:03.05 ID:/MfuFgNL0.net
- >>773
安全対策、元々はドライバーの足を守るため
その後はクラッシュ時にノーズが壊れる事で、ドライバーに掛かるＧを緩和
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:13:07.17 ID:msv7UfXG0.net
- >>779
高齢ドライバー事故育成装置か
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:13:22.66 ID:Z8fgg6i90.net
- >>751
なんかショッキングやな
PUになった辺りからマシン後方が伸びてるってことかな
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:13:24.70 ID:JS1tvHQEM.net
- >>781
マスク軍団な
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:13:41.34 ID:2BWTrPbg0.net
- >>770
あの、燃料搭載量減っていってるんですが…
昔は200Lがタンクの最低容量だったりしたんだよ
給油禁止の頃ってのはKERSとDRSが採用された頃でもあって以後タンクが小さくなっても長くなっていってる
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:15:59.92 ID:wLuzQIE30.net
- >>777
マクラーレン「アロンソバンドーンという超エース糞セカンド体制でも疲弊するけどなｗ」
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:16:18.81 ID:JS1tvHQEM.net
- >>786
そうそう
ロスブラウン曰わく給油復活してもマシンは軽くならないんだとさ
PUが重いこと、それに尽きる
が、現実的にPU廃止は有り得ないとのこと
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:16:51.99 ID:msv7UfXG0.net
- >>775
>>782
あーうんそれはわかってる、けど長くする以外になんか方法はなかったのかなあって
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:18:00.24 ID:9ilsX44h0.net
- 21年レギュで若干短くするんじゃなかったっけ？
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:18:54.72 ID:oPg6v3qY0.net
- >>773
ノーズよりリアが伸びてる
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:19:29.02 ID:6hC/i0xK0.net
- マシン自体は現状大して問題ない
ただピレリの糞タイヤの改善とメルセデスが
有利になり続けるルール改変を止めれば良いだけの話
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:20:06.94 ID:/tmjXw2s0.net
- >>788
車重が重くなりすぎてクラッシャルゾーンを大きく取らないと
万一のクラッシュの時にドライバーがやヴぁいからデカくなったと・・・？
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:20:51.32 ID:udOUWdr20.net
- >>791
長くなるにつれどんどん機敏さは無くなってるな
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:21:00.12 ID:WpqAgyGd0.net
- >>789
パワーを落とせばもっとコンパクトに出来るんじゃない？
エンジンを660ccターボとかにすれば・・・
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:21:31.56 ID:AOMj3cha0.net
- netflixの去年のドキュメンタリーで
フェルスタッペンが来年リカルドを周回遅れにして手をふりたいって確か言ってた
もう何回も周回遅れにされてリカルドどう思ってるかな
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:23:01.89 ID:2BWTrPbg0.net
- >>772
ホンダが未知数だからじゃなくて、レッドブルのパフォーマンスが勝利するに満たない場合はというベッテルの頃からの伝統条項だよ
こういう条件になるのはレッドブルの年棒制度が基本給＋実績に応じているという事情もあるとか
なので、年収が大きく変わってしまうレッドブルのエース級ドライバーにはこういう契約が許される
そもそも、彼の契約した時期には条項が判断される2019年7-8月はレッドブルルノーの可能性の方が高かったんだからさ
ホンダとの協業は本来は2020年以降だったが、バーレーンで予選6位決勝4位の結果を受けてレッドブルがいきなり早期契約を要求してきたのでホンダ側も時期尚早と慌ててたくらいな話
2017末にそんな話は無かったよ
リカルドにも残留する場合はメルセデスやフェラーリからのオファーがあれば契約期間が残っていても移動していいという条項が用意されたとホーナーが語っていた
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:23:10.54 ID:h5WXM0s+a.net
- F1マシンは少年の憧れであり続けられるように、
いつの時代でも美しい姿であってほしい
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:24:59.64 ID:3HgEsxBz0.net
- でっかい鬼頭ノーズですね、わかります、あーはい、男子のあこがれですもんｗ
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:25:12.12 ID:OHeFJOBqd.net
- >>751
子供の成長記録みたい。
おおきくなったねー
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:25:24.03 ID:wLuzQIE30.net
- KERS元年は非搭載マシンが大暴れ、で、１年寝かせ、マシンを重くしKERS再出発なんだっけ
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:25:48.71 ID:ejUF9G5w0.net
- 現リカルドの解除条項てなんだろ
サラリー放棄か
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:26:31.73 ID:MSEjT62Xd.net
- 今のF1マシンのデザインはすき
古いサーキットでレースするにはでかすぎるけど
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:26:42.03 ID:2BWTrPbg0.net
- 元々KERS搭載任意だった時は重すぎだろｗｗｗ使わねえよｗｗｗとかで使わないチームも結構あって、
一時的に廃止になったりもしてた
そしてKERSを使ってるチームはブロックの時に多用するという本末転倒な流れにもなってたんだ
そこでKERSを再開するに当たってKERSだけじゃ足りないからDRSも追加して、1秒ルールを設けて後ろが得するみたいな売込みをして押し付けた流れがある
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:28:50.99 ID:kxXpbHood.net
- >>713
玉突きまくるなんて、えっち！///
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:30:12.19 ID:2BWTrPbg0.net
- なのでタッペンの契約はよくある2年＋1年のオプション契約みたいな感じだね
ボッタスの場合は逆に2020年のオプションが付いた2019年の1年契約で、
ボッタスは継続OKだがメルセデスが+1年を行使するか判断するという話になってる
まあ、こういうのはF1業界では良くある話で特別な話じゃない
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:32:44.52 ID:6hC/i0xK0.net
- ニコヒュルとボッタス
今後を査定を重要レースでやらかした二人
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:32:55.61 ID:2BWTrPbg0.net
- >>802
報道とかではレッドブルが用意していた条件をルノーも飲んだのではないか？
という事が言われていて、フェラーリかメルセデスのみなら移動できるんじゃないか？
みたいな事も言われてる
でも、フェラーリもメルセデスも移動は難しいので話題になってない
ベッテルが決断した場合はリカルドが玉突きについていけるかも知れないみたいな話はそのせいだね
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:33:46.21 ID:/tmjXw2s0.net
- >>803
トロホン始動の去年から数年ぶりに観始めたんだが
今時のフロントウイングは芸術的ですらあるな！ｗ
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:34:42.05 ID:0IRKouD3p.net
- 660ccターボMR
ホンダ始まったなw
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:36:25.14 ID:2BWTrPbg0.net
- まあ…サイズ感合ってないよね…昔はもっとワイドとか、前後が小さいので厳しい角度でとかあったんだが
侵入や転回でおまえギリギリだろみたいなコーナー増えちゃったから差し込めって言われてもｗ
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:37:49.11 ID:2BWTrPbg0.net
- コーナーに侵入するときとかちゃんとあわせないと2018のベッテルみたいな事になったりもしてたしね
縦にでか過ぎてつっかえとるｗ
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:40:34.67 ID:/tmjXw2s0.net
- >>810
そうなったら鈴木修爺様が黙っていない！
「ホンダがターボなら、ウチはマイルドハイブリッドでタイトルを取るんじゃ！！」
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:41:11.07 ID:EXBiwvUxa.net
- まさかのガスリー続投
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:42:53.90 ID:qFxP+hlG0.net
- 今のマシンもこうやって見ると
写真ではかっこよく見えるんだよな
（カメラマンの腕？）
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/04003045/AP-2157QXGWH1W11_hires_jpeg_24bit_rgb_news-660x466.jpg
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:50:35.90 ID:LeZDMsL0p.net
- >>813
ドライバー可夢偉でいいね
軽タハムに乗せて
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:54:01.82 ID:vDAK+rVr0.net
- ガスリーよりハンガリーでお別れの可能性が高いグロージャン
そのハンガリーでのリタイヤ原因すら語られないグロージャン
これでお別れかもしれないのに・・・
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:56:29.78 ID:oPg6v3qY0.net
- 今のF1マシンは真上から見る以外はかっこいいよ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 14:58:56.65 ID:rZBG79hdd.net
- 見た目はいいよね、でかすぎるのとは別の話
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:01:19.99 ID:2BWTrPbg0.net
- というか、こんだけでかくするならコースのレイアウト考えないと
攻めるのに適してないコーナー増えすぎなんよ
物理的に二台入らないから…
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:01:38.93 ID:Cm+8vKLy0.net
- タッペンが来年メルセデスに行ってハミルトンのセカンドという形でタイトル取れるかと考えたら難しい
現実的に考えてレッドブル残留しか選択肢なかったよね
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:02:34.49 ID:2BWTrPbg0.net
- ハミルトンが予定通りに今年で引退していたなら強引な移籍もあり得たかもね
でもハミルトン延長しちゃったからな…
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:03:55.69 ID:X4ozS3QHx.net
- ハミルトンだって今年勝てばミハエルの7回に王手だからアロンソとかフェルスタッペンとか来られたら非常にまずい
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:04:09.42 ID:ff+bMoAk0.net
- ウィリアムズは昔から「そのうちいい事もあるだろ」的な参加することに意義があるチームだからな
ホンダからジャッドになっても鼻歌交じりでレースしてたしな
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:05:12.38 ID:u+KwCFiu0.net
- 今のF1マシンに比べると、MP4/4とかまじでカートに見える。
恐ろしい。
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:06:38.74 ID:2BWTrPbg0.net
- ウィリアムズはクレアに移行する時期だったのがな…
あと、メルセデスがウィリアムズを格安で使えるBチームとして乗っ取りもくろんだりして大喧嘩になったのも
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:19:37.55 ID:6hC/i0xK0.net
- 今のマシンがカッコ悪いとか言う奴はきっと
チリ取り時代経験してなかったんだろう
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:22:00.82 ID:h5WXM0s+a.net
- >>827
アレはほんと酷かった
不細工にも程がある
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:23:36.74 ID:qFxP+hlG0.net
- ハイノーズチリトリの破壊力
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:28:00.87 ID:Yp9gbpfp0.net
- >>686
でも、80年代は実質買ってたよな
それにDFVのエンジンを載せて、F1マシン一丁あがり
そのくらいじゃないと昔みたいなチーム数にはならんと思う
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:28:30.98 ID:mOkaDTplM.net
- >>19
自分が遅いとは考えない。
急にみんなが速くなったと考える。
この特異な思考回路は別の分野で大物となりうるな。
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:34:53.55 ID:vDAK+rVr0.net
- レーポのレッドブル型なで肩サイドポッドの違和感が凄い
どうも馴染めない
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:42:21.96 ID:XpT8s39p0.net
- 六輪解禁してほしい
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:44:40.98 ID:qFxP+hlG0.net
- >>833
六輪の狙いって空力のメリットだっけ
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:44:57.76 ID:6ekCmCiQd.net
- 最近、このスレ、知識もない変な陰謀論者わいてない？
いちいちNGつっこむの面倒だからコテハンつけてほしいんだが
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:49:22.35 ID:EXBiwvUxa.net
- お前が勝手にやれ
人に同意求めるなクズ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:50:08.77 ID:FqdanNAO0.net
- >>794
でも今年はフェルスタッペンのおかげで面白いからマシンのせいばかりではない
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:51:00.54 ID:hMM5HjeD0.net
- 今のマシンが一番カッコイイよな
ホイールベースもう少し短くなればいいけど
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:51:01.60 ID:FqdanNAO0.net
- >>827
ちり取り時代って2〜3年前じゃね？
それ以外にもヒドイときあった？
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:51:47.58 ID:Yp9gbpfp0.net
- >>676
ろくに学校も行っていないとなるとタッペンもそのパターンのはずだが、
ここ1、2年で急速に知性を発達させてるように見える
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:52:03.88 ID:spHw0aAR0.net
- FEとかIndyみたいなノーズのほうが好き、空力的には駄目なのかもしれんが
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:52:34.66 ID:kxXpbHood.net
- >>835
それより簡単な方法があるぜ
お前さんが去ればいい
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:53:49.53 ID:ZnX8YGs0a.net
- 2014年は悲しい事件だったね・・・
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:54:42.39 ID:ZvLPvhhEM.net
- >>838
フロントウイングがもう少し幅狭になって欲しい
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:55:43.77 ID:spHw0aAR0.net
- F1ドライバーに学歴（学力）マウント取るのって虚しすぎない？
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:56:42.13 ID:spHw0aAR0.net
- 去年のFW幅のほうがバランス取れてたね、今年のも嫌いじゃないんだけども
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 15:57:32.98 ID:ifaHmRmV0.net
- 去年のFWに今年のリアウィングだとバランスよくなる？
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:00:09.97 ID:YCotMPAXr.net
- FWは翼端板なくして欲しいな
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:03:18.93 ID:CHUUm5+I0.net
- 法学博士で弁護士のライセンスも持ってるのに
そこら辺の中卒レーサーより発言が適当な上にキレやすいマルコ爺……
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:04:21.94 ID:oPg6v3qY0.net
- 今年のウイング幅は去年出回ったサンプルCGが酷すぎたせいで
実物は全然酷くなかったな、Haloもいい感じで車体に馴染んでいるし
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:08:24.76 ID:ehyeYbqC0.net
- 前も後ろもウイングは去年の方が良かったわ
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:08:37.56 ID:qFxP+hlG0.net
- >>849
マルコがいるからレース無くても何とか楽しめてるのに
マルコいなかったらと思うとゾッとする
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:09:49.49 ID:qFxP+hlG0.net
- >>851
オーストリア、イギリスは新レギュの威力発揮してたと思うので悩ましい
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:15:16.17 ID:3vN+7giI0.net
- リッチエナジーに続いてスポートペサもか…
胡散臭い企業は1年持たないってホントだな
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:15:39.81 ID:b9Kb0oZP0.net
- 2009 チリトリローノーズ
2012 段差ノーズ
2014 アリクイ フォーク エイリアン オクトパスノーズ
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:16:57.99 ID:9ilsX44h0.net
- 今年はアビデブールが静かなせいもあってマルコ爺さんまで黙られるとネタがない
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:20:24.83 ID:4iycdbqi0.net
- マルコは現役レーサーだった時に法学博士号や弁護士資格を所得してるんだね、引退後に備えて
フレンツェンやヒュルケンベルグは一時期家業の運転手をやってたみたいだし、ドイツ語圏はその後の備えは考えるよね
サッカー選手も資格所得とか勧められるらしいし、WCの得点記録持ってるクローゼはプロになるまでに大工の職業訓練受けていたとか
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:20:29.89 ID:h5WXM0s+a.net
- Cyril Abiteboul
誤：アビ「デ」ブール
正：アビ「テ」ブール
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:21:45.00 ID:SAXCMY1T0.net
- ただでさえルノーがやばいのに
レッドブルが2勝目をあげた時点でアビデブールは何も言える立場ではなくなった
マルコ爺はいま力を貯めている
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:24:39.40 ID:Yp9gbpfp0.net
- ここらでまさかの新規参入メーカーとか出てこないかなあ
会社の方針とか抜きにして、単に能力的に可能な会社を考えると、
トヨタ、GMグループ、フォードグループ、VWグループ
くらいだろうか
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:27:13.67 ID:qFxP+hlG0.net
- >>860
シャシーメーカーも必要（こっちのほうが実はハードル高そう）
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:28:43.76 ID:qFxP+hlG0.net
- カスタマーシャシー認めたらいいんだよなあ
FIAも強情張らずに
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:29:15.71 ID:cIfRl9Fx0.net
- >>727
成果が出なくてクビにしてなかったか
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:29:20.15 ID:Yp9gbpfp0.net
- >>857
引退後の備えが万全だったアスリートというとサッカーのソクラテスあたりかなあ(引退後医者)…
というか、サンパウロ大学医学部卒でサッカーブラジル代表って、文武両道の頂点極めるレベルじゃないかと
今のF1レーサーだと、たいてい実家が富豪だから第二の人生とかあんまり考える必要なさそう
オコン(父親は無職でガチ貧乏)やガスリー(父親は零細企業経営者)みたいな庶民組には切実かもしれんが
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:29:54.39 ID:4XMblN2q0.net
- >>860
結局は参戦費用を劇的に下げないとねえ
ホンダ級ですら傾きかねないのにリターンがデカいかというと…
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:30:01.87 ID:QTPCPqvkM.net
- >>862
8割ぐらいレッドブルシャシーになりそう
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:30:30.37 ID:6hC/i0xK0.net
- >>855
もうね、用語羅列してるの見ただけでヒッってなるわw
何だかんだで見た目って大事
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:31:33.29 ID:ifaHmRmV0.net
- >>855
全部合成したら史上もっとも醜いフロントが出来そう
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:32:46.43 ID:a3u/aYeta.net
- >>824
でもあの当時のジャッドで2位とかすげーと思ったわ
アクティブサスのせいで同じジャッドなマーチ(レイトン)よりよほど扱いにくかっただろうに
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:32:56.54 ID:qFxP+hlG0.net
- >>865
山本MDも言ってるが、エンジンサプライヤーとフルワークスでは
参戦費用が桁違いらしいから絶対にフルワークスは無いと
どちらかというとチーム数が増えてほしいのに
エンジンサプライヤーが増えてもなあ
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:35:30.64 ID:RK2NM8Qx0.net
- >>857
資格は所得じゃなくて取得だと思うんだが。
ネタなのか素で間違えてるのか。
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:35:40.42 ID:GBixOlBq0.net
- ルノーコンストでふっつーにマクラーレンに大差つけられてるし
ハースに抜かれても不思議ではない
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:36:18.22 ID:2BWTrPbg0.net
- 最悪を探してなんとか誤魔化そうとするってのはどうかと思う
というか、大体FIAのせいなんだよな
ティーポットとかは自業自得だと思うがｗ
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:38:36.71 ID:9ilsX44h0.net
- マクラーレン除いた中団チームは上がトロロッソの43下がハースの26だから
最終的な順位どうなるやら
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:39:06.25 ID:XrJPsSgR0.net
- 最高速を規制したら
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:41:03.22 ID:2BWTrPbg0.net
- ドイツのアプリや書籍の売上げ傾向からドイツ人の趣味は仕事本や仕事練習ソフトだ
なんていうことを言われてたりしてたな
海に行くと海岸を掘り出すので塹壕を掘るのも趣味とか他の国で言われてたり
国が違えば色々と違うんだなと興味深かった
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:44:05.27 ID:hMM5HjeD0.net
- >>871
このスレにはトンデモないバカが結構いる
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:44:21.67 ID:2BWTrPbg0.net
- ルノーはリカルド加入もあってもうちょっとやれるかなと思ったけど
レッドブルのフィードバックが無くなってむしろ戦力後退しちゃった感じはあるな
マクラーレンは好調だけど、マクラーレンは前々から秘密主義みたいな感じで言われてるから、
あそこからフィードバックを得るのは面倒そう
秘密のレシピ扱いでホンダとかメルセデスとかも結構触れさせてもらえない部分があったそうだし
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:45:14.91 ID:6hC/i0xK0.net
- トロは相変わらずアプデが機能しない事が多いし
スペ４次第じゃね？
ホンダが外せば今年も緩やかにランキングを降下していくだろうよ
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:46:19.54 ID:ZvLPvhhEM.net
- >>876
ゲームの売れ筋がおかしいらしい。
農場経営シミュレーションゲーとかが何十万本も売れて、CS含めた売り上げランキングで普通にトップ取ったりするんだと。
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:48:18.20 ID:uS70bYZy0.net
- お付きの二人も巻き込まれそうだな
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:48:33.42 ID:2BWTrPbg0.net
- >>879
トロロッソはピーキー過ぎるというか、えー？凄くない？と思ったらえー？この前のなんだったの？みたいな…
あと、戦略が絡むとマイナス方向に舵を切ってこのレースポイント届いたよね？みたいな事もしばしば
あそこで安定してポイント重ねれたのはいきなりなタッペンと二年後以降のサインツくらいだしな…
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:48:41.98 ID:uS70bYZy0.net
- 誤爆
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:52:14.24 ID:9ilsX44h0.net
- マクラーレン除く今季の中団チームは軒並み何かしら問題点があるからなぁ
トロ、レーポ、ハースはアプデの不発っぷり
ルノーはDNF率の高さ
アルファはポイントのほぼ全てがライコ1人の稼ぎ
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:52:54.30 ID:CHUUm5+I0.net
- 元ミナルディでイタリアのチームだからしゃーない
リトルフェラーリだ
着実に積み上げていくんじゃなくて
ダメだったら全部リセットして他の方向へ行ってしまうタイプだから
強さが安定しない
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:54:16.84 ID:SlX9GgNZ0.net
- >>805
ビリヤードだからね！
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:55:50.98 ID:2BWTrPbg0.net
- マクラーレンもブレーキの加熱し過ぎとかの懸念あるから、期末や来年にハースやレーポらへんが復調して
ガンガンバトルはじめたらノリスみたいな問題が出る懸念もないではない
いまんとこ教習所出来てクールダウンする暇あるから問題なさそうだけども
この調子で進められればマクラーレンが5位以下と圧倒的なリードを広げられるかもね
あとは来年のタイヤがどうなるかかな…また怪しげな事をいい始めてるしなピレリ
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:56:12.94 ID:dcg1s7Mep.net
- オレの腕でもカッコ良く写るからねぇ
https://i.imgur.com/jx772tV.jpg
段差ノーズの頃に比べるとかなりマシ
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:56:32.78 ID:dcg1s7Mep.net
- リロすんの忘れてた
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:57:13.40 ID:VseDo+O50.net
- アロンソはもう戻ってこなくていい。
来年のインディ500予選通過に集中してほしい。
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:01:04.11 ID:WLYnJm490.net
- トロロッソはなにより序盤戦に俺たち連発して取るべきポイントを取りこぼしてたのが痛いよ
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:02:14.46 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>870
ここにもさ、下位に沈んでるチームやらドライバーやらを必死に馬鹿にしてマウント取るのが生き甲斐の人間やたら居るじゃん。
今だと必死にウイリアムズを罵って二言目には撤退しろが口癖の。
まあここだけじゃなく世界中にいるんだけどさ。
その辺の層に無駄に発言権を与えてやってしまう時代になったのがもう運の尽き。
そんなやつらのおもちゃになりに出てくる物好きもそう居ないってことですわね。
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:05:46.07 ID:2BWTrPbg0.net
- インディ500の予選にもう一度落ちろという方が難しいと思う…
36台中3台しか落ちない狭き門だし、マシン真っ白な弱小チームも混じってるからね
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:07:51.39 ID:CHUUm5+I0.net
- >>892
ウィリアムズはドライバーとサプライヤーを散々使い捨てにしたから自業自得
インドが破綻しそうなときにジャマしたし、罵られて当然
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:08:19.91 ID:2BWTrPbg0.net
- >>892
F1でここ最近のウィリアムズ並に弱いチームに罵声がなかったかの様な錯覚をしてるのはどうかと思うが…
むしろそういうのを扱き下ろしまくってたのがまろやかになったくらいなもんだったりするよ
当時のメディアや関係者のコメントは圧倒的優位な立場を保っていたので言いたい放題だった
ウィリアムズへの当たりとかみてるとネット時代になってまろやかになったもんだと逆にしみじみとする
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:10:11.80 ID:BEJsKqnQ0.net
- マシンのデザインに関しては
不細工にならないように規定を作ってきたからねえ
ヘイローも見慣れてきたでしょ。スクリーンよりヘイローの方がよっぽどいいと思ってたので。
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:11:30.64 ID:2BWTrPbg0.net
- やっぱり、本人が即座に反論出来たり、周囲が弁護したり、次に期待しよう
みたいな声も強くなったり、不調の理由を分析みたいな話も昔と違って高度になったり
そういうのが影響してたりもするのだろう
他の元ドライバーなんかもコメントを出したりも出来る様になったしね
そしてコメントが後々まで残されてそれで槍玉にあうので、下手な事を言い難くなったというのもあるのかな
なので、今一番クレアに厳しいのはスポンサーだとかなんとか
うるせえ！やめたっていいんだぞ！とクレアが言ったのも俺達外野じゃなくてそっち方面だったし
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:17:36.47 ID:b9Kb0oZP0.net
- ウィリアムズなんてトップチームのときの方が罵声は多かったよな
・コンストとラクターズ至上主義でドライバーズはどうでもいい
・俺たちのマシンが良いからお前たちはタイトルを獲れるんだ
・ピットストップ作業は改善しません
・ウィリアムズルノー黄金期はタイトル獲ればタイトルを獲ったドライバーが放出される
・セナ事故死による裁判
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:18:20.14 ID:GBixOlBq0.net
- アルファはジョビじゃなくてエリクソンのほうがよかったかもね
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:20:10.04 ID:9ilsX44h0.net
- ジョビの席はフェラーリ育成枠だからしゃーない
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:20:24.06 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>895
無かったなんて言ってないじゃん。今だとウイリアムズと言ってるだけで。
メディアや関係者が言いたい放題なのは好きにすりゃいいじゃん関係者なんだから。
今彼らがそれを出来ないのは下手な事を言えば一般の声とやらに総攻撃されるからでしょ。
なんでメディアや関係者の話に摩り替えられたのかはわからんけど。
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:26:13.28 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>897
そういうコメントなりなんなり当たり障りの無い事しか出来なくなったのは
確かにネット時代のおかげなんだろうね。
一方からだけ見れば確かにネット時代になってまろやかになったんだろう。
まろやかになったと見られている側からこちら側を見たらどう見えているのかは知らないが
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:29:17.36 ID:Vf+PPGnT0.net
- >>898
エンジンもドライバーも「使ってやる」だったからなあ
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:30:16.05 ID:4XMblN2q0.net
- 関係者側だってみんながみんな単に好き放題言ってるわけじゃなく
責任を押し付けたりライバルの足引っ張ったりする方向で、下心アリな戦略持ってえげつないやり口してんだから
因果応報というしかない面もあるんではと思ったり
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:30:20.89 ID:YCotMPAXr.net
- サクラは盆休み返上でスペッコ4の開発してるのかな
楽しみだなぁスペッコ4
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:33:13.02 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>903
その辺は今のレッドブルも変わらないのでは
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:36:00.04 ID:qFxP+hlG0.net
- 上で誰か書いてたけど、MP4/4は確かにカートみたいな大きさだな（怖すぎる）
https://i.redd.it/dtdzu2vpvrf31.jpg
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:37:59.56 ID:uUIkIJIxa.net
- >>905
強制夏休み2週間操業停止ルールがあるけどあれはシャシー開発だけかな？
PU開発も含めるのかな？
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:40:20.13 ID:CHUUm5+I0.net
- >>906
全然違う
レッドブルはジュニアで育成してるわけで
その育成に多額の費用掛けてる
マルドナドとかシロトキンとかクビサみたいなピエロから持ち込み金をふんだくって
用済みになったら捨てるようなことはしてないだろ
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:40:53.59 ID:qFxP+hlG0.net
- >>908
あれはチームだけ
PUはお金も残業も無制限
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:42:11.06 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>908
あれはチームだけ。
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:42:19.75 ID:uUIkIJIxa.net
- >>910
マジか
PU部門は地獄やでぇ……
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:44:17.27 ID:Vf+PPGnT0.net
- >>912
？？？「1000馬力行ってないチームは大変っすねｗｗｗ」
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:44:53.09 ID:WpiOheTXH.net
- フロントウイングはタイヤの内側に納めて欲しい
ノーズもスラント若しくはローノーズにして欲しい
この二つだけで絶対格好良くなるはず
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:45:47.70 ID:JP+CxI/Wa.net
- 今年久しぶりにF1見たらウィリアムズのピットが早くなってて驚いた
一番やらかすチームのイメージだったから
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:45:50.61 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>909
お金をかけてるんだから好きなように扱っていいの？
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:48:11.88 ID:GBixOlBq0.net
- RBとウイリアムズでPITの速さ競ってるらしいんだけど
PITが速くても車が遅すぎて何もやくにたたねえ
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:48:20.52 ID:cIfRl9Fx0.net
- >>915
ウィリアムズは何年もの間ピット速度上位のチーム
20年30年前は知らん
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:48:54.46 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>912
もちろん就業規則で
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:54:52.66 ID:2+lJfj830.net
- >>914
ハロある時点で格好良さは捨ててる
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:56:59.74 ID:mbDg069e0.net
- 持続可能なF1へ。二酸化炭素の排出量削減に、合成燃料の使用を検討
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-working-aggressively-on-synthetic-fuels-/4511887/
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 17:59:33.87 ID:VseDo+O50.net
- 日本グランプリとかで自分で撮ったマシンの写真を
コミケで写真集データとして売っていいのかな？
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:00:17.27 ID:Yko8OTtE0.net
- 本当にファンが求めているのか？
実行すればファンが増えるのか？
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:01:20.13 ID:Qk0Ko/lh0.net
- >>915
トップでタイヤ交換して出て行ってホイール外れるとかお家芸だったのに
いまやすっかりハースにお株を奪われてしまったな。
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:01:33.12 ID:XVYp0kgU0.net
- マックスはいい意味で子供
政治的なやり取りはしない
「今より酷くなったらさすがに出ちゃうよ」程度の事
正反対のリカードと違ってね
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:01:48.38 ID:VseDo+O50.net
- >>921
レースでマシンが使う燃料より
観客がサーキットまで来るために使う燃料の方がずっと多いのに
無駄なことにコストかけるよね
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:02:06.08 ID:iQAP7Pfr0.net
- 植物燃料とかはエコじゃないしな
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:03:08.74 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>924
でもピットが速くなったのが2、3年くらい前だったっけな？
ちょうどコンスト順位が下がってくる頃。この辺はすごく皮肉的
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:03:13.80 ID:53Q+Q28v0.net
- グランプリ主催者に確認だな
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:03:17.63 ID:wD2ayghmM.net
- >>926
無観客レースにしたら問題ないな
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:04:55.83 ID:CHUUm5+I0.net
- >>928
皮肉でも何でも無い「他にやる事がなくなった」から必然
今のウィリアムズはピット練習くらいしかやる事ないからね
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:05:35.39 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>926
いかにもヨーロッパらしい
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:08:27.79 ID:f16Kx4KM0.net
- 俺たちはもっと練習しろ
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:10:46.35 ID:vDAK+rVr0.net
- いんちき好きなメルセデスとフェラーリはPUの開発してます
といいつつシャシーの開発もしてそう
シャシー部門誰もいないよといいつつPU開発の部署でこっそりと
（適当な妄想）
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:10:48.08 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>925
オーストリアの、これがペナなら家でおとなしくしてたほうがいい だっけ。
あれは精一杯の政治的駆け引きコメントだと思う。
まあ他の連中が言いそうな事を真似てるんだろうけども
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:12:36.76 ID:wD2ayghmM.net
- >>934
そんな事は出来ない
ただホンダはチーム持ってないからやれたはず
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:20:18.52 ID:2+lJfj830.net
- >>934
インチキなレッドブルは数年前にこっそりテストしてた事をテストドライバーかSNSでバラしてたな
すぐに削除されたけど
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:20:19.80 ID:px0EDO9C0.net
- >>858のあとの>>859がいい味だしてる
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:23:11.45 ID:vDAK+rVr0.net
- >>937
マジ？
そういえば最近のレッドブルグレーゾーンつついた開発あんまやらなくなったね
メルセデスはFIA忖度があるからやり放題だけど
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:25:40.05 ID:KLbUfDR4d.net
- TF109が思い出補正でかっこ良く見えるよ
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:25:53.25 ID:LJiGMhB80.net
- ウィリアムズってそんなに叩かれてたっけ？
遅すぎて話題にもあまりのぼらなかった気がするのだが
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:27:25.04 ID:BEJsKqnQ0.net
- >>939
もうあんまりそういう余地が無くなっちゃったからね
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:28:46.06 ID:1zacWFjY0.net
- >>941
ウィリアムズの低迷はクレアの責任だとメディアが書き立ててた頃の話じゃないかな
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:35:02.93 ID:2+lJfj830.net
- >>939
メルセデスもやってない
レッドブル全盛期にも忖度あったのがそれはあまり関係ない
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:36:47.68 ID:1zacWFjY0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-working-aggressively-on-synthetic-fuels-/4511887/
またアホなことを言い出した
最近の欧州人のやることは毛沢東の農業政策のようだ
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:38:23.04 ID:YCotMPAXr.net
- エクソンは燃料・オイルのアップデートをスパと鈴鹿に合わせて開発してるんだよな
であればスパはスペック3でも問題なく戦えそうな気がしてきた
エクソンの言うとおり0.15タイムがあがるのであれば20馬力アップ
スペック4で25馬力アップ
モンツァ移行の我が軍は圧倒的ではないか！
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:38:58.86 ID:wD2ayghmM.net
- >>945
中共の金まみれだから仕方ない
欧州はもう一度仲間同士で戦えば目が覚めるかもしれん
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:39:13.94 ID:A/pkx29E0.net
- >>940
TF110は幻となったけどその年のトレンドを存分にいれてたし絶対速かったんだよなあ
ほんともったいないわ
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:40:21.77 ID:SAXCMY1T0.net
- >>938
ビビデバビデブーで覚えているからしょうがない
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:45:31.18 ID:2IA1As5v0.net
- >>935
仕掛けないで2位で終わるくらいならだったと思うよ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 18:59:58.29 ID:pMivr7S9a.net
- >>926
もうローン組んでるから追加でいくら借金してもヘーキヘーキ！とか考える人？
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:05:48.23 ID:2BWTrPbg0.net
- >>901
悪意だなんだといってたのにライターや関係者なら言いたい放題してもオッケーっていう都合のよさに呆れた
権威主義なだけで内容関係ないんじゃんそれ
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:07:25.06 ID:W7Uhe3ZV0.net
- >>945
連中はエコアピールだけで中身が伴ってない。
とりあえずガソリン使う自家用車でサーキットに観戦に来るのを禁じてみてはどうかな
飛行機も乗るのをやめたらいい。いっそのことF1が世界中に転戦しないで欧州だけでやれば二酸化炭素排出量も減るんじゃあるまいかw
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:08:36.44 ID:ay/3RCP4M.net
- 他カテゴリーでは普通にバイオ燃料やGTOL燃料
使ってるし、先進国じゃそこら辺に売ってるガソリンも
生物由来成分添加してある
なーんも珍しいことでもない
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:09:34.44 ID:PNlBbhXR0.net
- 実質優勝は・・・！
ｱﾛｱﾛｱﾛｱﾛｱﾛｱﾛｱﾛｱﾛ・・・（ドラムロール）
ｲﾛﾝｿﾞ！（白目）
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:09:44.93 ID:BRK81as9a.net
- >>953
客数が激減するわwww
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:10:57.92 ID:+FVky9kva.net
- >>954
日本もエタノール20%燃料にすりゃいいのにな
将来的に国産できる可能性があるし、クルマの方は現時点でもう対策されててレディ状態なんだし
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:11:45.36 ID:+fEUibrL0.net
- 行きつく所はサーキットコース使ったマラソン大会だな
マラソン出場歴もあるぼっさんが勝つのかデビューしたての若いのが勝つのか若干興味がなくも無い
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:13:22.54 ID:4Br52Hf2p.net
- このスレって白目が寒いネタを面白くしてくれる魔法のワードと思ってるジジイがいるよな
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:17:55.23 ID:PNlBbhXR0.net
- >>959
数年前にお前がやって事
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:20:30.82 ID:+FVky9kva.net
- >>958
佐藤琢磨「つまりレースに自転車を組み込むべきということ…」
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:24:52.78 ID:YCotMPAXr.net
- タイヤの製造に有害物質が発生するから丸太をタイヤ替わりにすれば良いざます
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:26:02.11 ID:pMivr7S9a.net
- 私が最速の次スレだ
□■2019□■F1GP総合 LAP2053□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565519063/
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:27:25.27 ID:O6rfTGPJM.net
- >>963
乙
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:27:51.69 ID:yMzAfvQN0.net
- 地球から人間滅びた方が自然環境に良くね(白目)
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:28:12.73 ID:8PoHnoKCa.net
- おつ
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:29:19.68 ID:vDAK+rVr0.net
- >>945
PU4メーカーの出力差が小さくなりメルセデスの優位性が無くなってきた
そこで合成燃料での燃焼テストをやっててものになってきた
メルセデスが合成燃料がいいんじゃね？とFIAに聞こえるよう呟く
FIAが合成燃料と言い出す
メルセデスがしたいレギュにして最初の何年間はメルセデス優位にする
PUの時と同じ事するのか
なるほど、そういう事か
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:29:41.37 ID:qvY0xFK30.net
- インディカーはバイオエタノール＋ガソリン混合燃料
＞【E85-R燃料】
＞インディカーで使用される燃料はガソリンではなく、
＞スノコ製のE85-Rレーシング燃料で、バイオエタノール85%＋無鉛ガソリン15%で
＞構成されています。
。現在のE85-R燃料が使われるようになった最大理由は
＞街中のガソリンスタンドで市販されているからです。
＞アメリカ国内で売られている多くの自動車がこのE85燃料に対応しています。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/06/26402
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:31:26.25 ID:LUIvNrPz0.net
- 白目と言えばチェザリスさん
スパで優勝してたら・・・
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:31:54.75 ID:SlX9GgNZ0.net
- マルチシリンダーじゃないとﾔﾀﾞ
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:32:33.61 ID:olRS/lIV0.net
- >>963
おつです
- 972 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:33:23.21 ID:8PoHnoKCa.net
- 甲高い音を鳴らしてほしいわ
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:36:18.04 ID:anQKrg8Q0.net
- マッドマックス３みたいに豚のフンで燃料を作れよ
これほどのエコはない
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:37:32.99 ID:Yko8OTtE0.net
- エンジニアの負担や費用対効果はどうなっとるんじゃ
ポーズも大事かもだけど、F1ファーストじゃなきゃクソだぞ
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:37:50.88 ID:StCjziPLd.net
- >>967
キモい
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:38:05.22 ID:F4yKCM/80.net
- 各チームが調教した豚で勝敗を決すればいい
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:46:29.46 ID:lJPiNqV8M.net
- >>751
ウェルカムプラザで実車を間近で見たが、なげーなおいと思った
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:46:32.91 ID:YCotMPAXr.net
- F1からP1グランプリ
そして伝説へ
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:48:08.99 ID:QIdxRCAMa.net
- >>976
何を比較するんだ
味か？
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:49:26.97 ID:CHUUm5+I0.net
- >>972
メルセデスがテストしてただっろ
マフラーがラッパみたいになってて排気音がでかくなる奴
あれで満足してろよ
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 19:51:48.08 ID:GBixOlBq0.net
- 次のレースのタイヤ選択
M2セットで大丈夫なのかフェラーリとRBは
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:00:39.61 ID:b9Kb0oZP0.net
- スパはピットロード短いしFPでロングランできなかったら2ストッパーもアリかもな
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:02:31.23 ID:+L4OQKUfM.net
- エタノール合成燃料なら日本GP撤退か？
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:03:11.25 ID:u1TRv8eS0.net
- >>937
そのテストドライバースパイだろw
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:03:30.01 ID:YCotMPAXr.net
- 豚の群がラディオンを駆け上がっていく様はちょっと見てみたい
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:09:38.79 ID:Lh1qHgP10.net
- いっそ液化天然ガスで超伝導PUにしろ
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:11:02.05 ID:41eYHFqR0.net
- 日本ではエタノール燃料の販売禁止されてるんだよね！
ガソリンよりも安くてよかったのに
国がガソリンメーカーを守ったんだよな！
エネオスなんて半国営企業だかんな。
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:15:21.86 ID:2+lJfj830.net
- >>984
普通にレッドブル育成の誰かだったぞ
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:20:24.50 ID:spHw0aAR0.net
- 昔なんかのTV番組でエタノール燃料を作ってる新興メーカーを追ってたんだけど、大手が圧力を
かけているのか随分苦労してる様子が映し出されていたのを覚えてるな。あれ結局どうなんたん
だろう？ガソリンが枯渇するとは思わないけど、リスクマネジメントの意味でも、そういう選択肢
を残しておくのも、悪くないとは当時から思ってるんだけども・・・
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:23:04.86 ID:spHw0aAR0.net
- >>980
そういえばこれの音聞いたこと無いな、YouTubeとかに上がってたりする？
https://www.as-web.jp/past/f1%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%9a%e3%83%83%e3%83%88%e6%8e%92%e6%b0%97%e7%ae%a1%e3%81%ae%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b?all
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:23:58.05 ID:ay/3RCP4M.net
- エタノールとメタノールの区別もつかないのね
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:24:45.61 ID:EB5AID5z0.net
- エタノールはメタノールの解毒剤やろ？
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:27:34.58 ID:/xNVf5QU0.net
- >>981
今回C1，2，3で一番固い3つだからじゃないの？
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:28:16.93 ID:0pUkBiPa0.net
- >>973
コスパ悪いからあまりエコ（ノミー）ではない
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:31:37.39 ID:spHw0aAR0.net
- 排気管にハイパスフィルターでも噛ませば、もっといい音になったりするんかな？
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:35:09.36 ID:+fEUibrL0.net
- >>989
燃料としてエタノール売りますって形で考えるとエタノール燃料で走る乗り物と
それに燃料売るインフラが必要な訳で
圧力とかそういう話で無く中小企業が孤軍奮闘してもどーしょーも無いのは考えなくても判る
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:38:22.72 ID:vS0vbeA4a.net
- >>976
>>979
>>985
不覚にもワロタ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:42:46.74 ID:6qxhVtA00.net
- >>751
あー、こりゃコーナーでのバトルも減るわけだ。
この辺りから何とかしないと、サイドバイサイドのバトルは起こり辛そうだな。
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:43:20.09 ID:kmF/WPXB0.net
- 1000だったら大得意のスパでライコネンが表彰台
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:44:24.88 ID:SibVbW0a0.net
- 質問いいですか？
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 20:44:51.64 ID:kmF/WPXB0.net
- どうぞ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
254 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★