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□■2019□■F1GP総合 LAP2093□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 18:33:40.37 ID:rEGw5erEa.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2092□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568297417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 18:39:30.02 ID:KHIONUuQa.net
- Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
- 3 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 19:10:54.49 ID:KbeUMkWxd.net
- ■シンガポールGP
フリー1 9/20（金）17:30〜
フリー2 9/20（金）21:30〜
フリー3 9/21（土）19:00〜
予選 9/21（土）22:00〜
決勝 9/22（日）21:10〜
- 4 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 19:20:54.86 ID:KbeUMkWxd.net
- シンガポールのタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EEGBgQRWsAIFrLa.jpg
- 5 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:21:35.18 ID:MLRB9ld40.net
- モントーヤ「ベッテルの不振は精神的なものではなく、車体コンセプトが理由」
https://formula1-data.com/article/cause-of-sebastian-vettel-slump
・フェラーリの「アンダーステア解消」の方針がベッテルを苦しめ、ルクレールを利する結果に
・ベッテルはスタイル変更よりも車体をベッテルに合わせるよう動くべき
- 6 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:26:02.29 ID:LVg8kM3F0.net
- ルクレール様が満足されてる車体を弄るわけないだろ
- 7 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:27:53.16 ID:ZY1xn59I0.net
- ルクレールはよくわからんがクビサはダーティーなドライビングするから嫌い
- 8 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:30:46.81 ID:b6JJtzfX0.net
- 今のベッテルはベッテル＆リカルドのベッテルでベッテル＆ウェバーのウェバーだな
- 9 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:33:37.38 ID:165MDE7h0.net
- >>5
>ベッテルはスタイル変更よりも車体をベッテルに合わせるよう動くべき
今のF1でトップを走るメルセデスもレッドブルもオーバーステア
つまり速いマシンを作るにはアンダーステアコンセプトは無理だからベッテルは引退すべき
- 10 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:38:09.96 ID:MLRB9ld40.net
- >>9
ガスリー（マジか・・・）
- 11 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:42:42.03 ID:WaWKcZIx0.net
- 浅木センター長：スペック3では、新
たな燃焼の方向性も見つけていたん
ですね。そこからは、出したことも
ない馬力を出して、壊れたことのな
いところも壊れ出して、苦労しなが
ら耐久性にもめどをつけた。それを
進化させたのが今回のスペック4で
すが、まだしゃぶり尽くしてない
ですね。
なので、4で終わりではないです。
期待できるな
- 12 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:43:18.81 ID:165MDE7h0.net
- フェラーリはへの字ウイングで低ドラッグアンダーステア路線にして失敗してるんだから
モントーヤの指摘は的外れだな
- 13 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:44:16.71 ID:MLRB9ld40.net
- 前スレでニワカ・新参論争があったので
2012年からのF1GP総合スレの数を並べてみた
（過去ログ倉庫から）
右肩上がりがすごい
2012年 166スレ ←可夢偉表彰台
2013年 134スレ
2014年 162スレ ←PU初年度、メルセデス無双
2015年 121スレ ←ホンダ4期スタート
2016年 93スレ
2017年 105スレ ←DAZNスタート
2018年 229スレ ←トロロッソホンダ
2019年（9/15現在） 264スレ ←レッドブルホンダ
https://i.imgur.com/Ic0diYr.jpg
- 14 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:51:31.25 ID:ECREM1cq0.net
- 通りで大したことない事で騒ぐわけだ
- 15 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:51:45.26 ID:MLRB9ld40.net
- >>13
DAZN微妙に間違ってた
DAZNは2016年8月スタート、DAZNドコモ（980円）は2017年2月スタート
- 16 ：フラッド ：2019/09/15(日) 20:52:29.34 ID:r4KoCdKo0.net
- 無意味なレスで消費するからだろ
- 17 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:53:26.07 ID:1V1pYbT90.net
- ついこないだ２０００スレだって話だったのに
もう２１００目前なのよね
- 18 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:53:57.82 ID:MLRB9ld40.net
- ホンダスレがほぼ死んだに等しいから総合に流れてきてる説はあるけど
- 19 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:57:50.13 ID:n8YBHuM30.net
- ニワカでも新参でも良いから人増えて盛り上がらないことにはどうしようもないだろ
マジで爺さんの憩いの場になっちまうぞ
- 20 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:58:49.16 ID:R6Y5CdaJ0.net
- ルクレールは友人を事故で何人も失っといて
自分は半殺人ブロックをキメてくるあたり腹黒というよりサイコパスやろ
目がやばいもん
- 21 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 20:59:45.92 ID:1V1pYbT90.net
- そそ
川井ちゃんだって生まれたときからああだったわけじゃないもんね
- 22 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:00:11.43 ID:I6OiZKaEr.net
- それでビビるようならドライバーなんてやってないでしょ
- 23 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:05:34.22 ID:U/pgc86J0.net
- ハミルトンもフェルスタッペンもグロもいつか人殺す言われてるけど殺してないしルクレールもなんだかんだ丸くなっていきそう
- 24 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:11:27.54 ID:6NCengKm0.net
- >>13
2倍以上にもなってるとはびっくりしたわ。
- 25 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:22:49.61 ID:AkBvMZJG0.net
- >>13
3桁いかない時期もあったのか
- 26 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:29:04.83 ID:9yFLFASU0.net
- ライコネン・バトン・アロンソの同世代元チャンピオン3人衆は基本的に危険走行をしない人たちだったんだけどねえ
ライコネンは今もしないけど、まっさんも同世代だけどバトルは危険つーか下手だった一時期ハミルトンとよく絡んでいたが
- 27 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:32:39.10 ID:sbz9PxGr0.net
- ハミルトンはバトル中に相手を芝生の上まで押し出すとかしてたのが人って変わるもんだな
グロージャンは2013年に変わったと思ったけどメンタルの浮き沈みが未だに激しいのがなぁ
- 28 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:34:11.97 ID:rEGw5erEa.net
- >>18
と言うか、F2F3の話も多くなってるし
実況も
フジ系10スレぐらい(去年より3スレぐらい平均で多い)
DAZN8スレぐらい(去年より6スレぐらい平均で多いw)
単純にフジが微増してDAZNから戻ったおっさん達と若いのが多いんじゃ？
- 29 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:37:14.41 ID:GCo1iHer0.net
- >>5
今年のマシンは昨年からずっと開発に口出してるベッテルの意見が反映されてるし
その意見はちょっと違和感あるなあ
ベッテルもルクレールもどちらもマシンに慣れるのは苦労してる印象
そもそもドライバーごとにマシンセッティングは変えるわけだし
マシンのせいにしてもベッテルの不調が改善するとは思えんが
- 30 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:39:41.61 ID:6NCengKm0.net
- F1が遅く見えるw
https://youtu.be/hgFCLHJIB7o
- 31 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:42:33.10 ID:XjV5pWMK0.net
- https://store.steampowered.com/app/928600/F1_2019/
Steam版 F1 2019がセール中(40％引き)
- 32 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:43:10.47 ID:nYMjxgXT0.net
- GFSによると
今週末、台風16号？が足摺岬に上陸すると出てる
https://www.tropicaltidbits.com/analysis/models/gfs/2019091506/gfs_mslp_pcpn_frzn_ea_25.png
- 33 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:46:21.78 ID:pPcjUiC00.net
- シンガポールって台風は気にしなくてもいい位置なんだっけ？
- 34 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:53:33.78 ID:7EqGGbc00.net
- ペナルティという形のデメリットがある以上は、どこまでならセーフかってのを見極めて走るようになっていくのが普通
タッペンがクソガキって言われなくなったのだってそのあたりが成長あってのことだろ
ルクレールは本来ペナものの走りをしても「君は悪くないヨ(^_^)」って無罪放免なもんで
本当にセーブしなきゃいけない状況でできずに大事故って結果にならんかと心配だわ
今の状況はルクレール自身にとっても良くないと思う
- 35 ：フラッド ：2019/09/15(日) 21:55:31.19 ID:r4KoCdKo0.net
- 成長しても本質は消えないからな
- 36 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 21:56:28.59 ID:165MDE7h0.net
- でもルクレールって言うほど事故起こしてないよね、数える程
一方フェルスタッペンはもう何回やってんだってくらい毎年際どいのを起こしてる
- 37 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:00:56.04 ID:7GR9iChCr.net
- ここんとこシリアスなクラッシュ多いからなんかやだね
- 38 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:03:40.09 ID:SG1PJbW8M.net
- 角田がF1に昇格できれば鈴鹿満員や
- 39 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:05:29.45 ID:WaWKcZIx0.net
- ルルル因果律
宇宙の理
何もおかしなことは無いんだよ
- 40 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:06:02.72 ID:nuAt1hUG0.net
- 日本じゃまだ、か…角田って誰？という反応の方が圧倒的なんじゃないかな
- 41 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:07:20.09 ID:7tdOXhaA0.net
- 鈴鹿には台風来ないでほしいな
- 42 ：フラッド ：2019/09/15(日) 22:08:27.81 ID:r4KoCdKo0.net
- か…？
- 43 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:10:36.16 ID:ETsLfR18d.net
- 松下より角田か
マルコポイントは角田の方が高そう
- 44 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:11:06.92 ID:JG9oW3wf0.net
- 来週末は現地で観戦だわ
このために頑張って働いてるからな
- 45 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:12:58.85 ID:hWG3NLQd0.net
- https://youtu.be/AzT0UVDOkB0
リジェって早い時あったんだ！
リタイヤしたけど
知らなかった
- 46 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:15:05.88 ID:pPcjUiC00.net
- 最近のデビュー年齢の若返り的に松下の年ではもう遅すぎるのでは、と思う反面いうのと
じゃあ今のF1が絶対的な若さを要求するマシンかっていうと別にそうでもないよな？30代前半程度ならまず通用するし
という2つの相反する思いがあります
- 47 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:15:25.34 ID:lte/QqfD0.net
- >>43
マルコは最初から松下視界に入ってないだろ
- 48 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:21:04.08 ID:7GR9iChCr.net
- >>46
まあいっぺん乗ってみせてほしいとは思うわね
松下にしろ山本にしろ
- 49 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:21:41.29 ID:i7Kg93lfM.net
- >>47
スポンサードしてないしな。
- 50 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:22:44.63 ID:SG1PJbW8M.net
- トロロ昇格争いは角田とVIPに絞られた感じ
- 51 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:23:55.57 ID:rEGw5erEa.net
- >>48
運が無い松下を乗せる意味がない
ドライバーに一番大事なのは天運だよ
それはトップドライバーは持っている
角田はF3を見てても運が相当ある
山本は年齢的に運がなかった。能力も未知数だからな
- 52 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:25:00.51 ID:+ummuoMp0.net
- >>27
今は自分を脅かす相手が居ないから落ち着いてるだけだろう
ポイントで近づく奴が居たらまたダーティな事やりだすよ
- 53 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 22:39:19.67 ID:mzU9ZYzX0.net
- 来年松下にもう一度F2乗せるより、角田に乗せた方が良いわけだしな。
松下は自力でもう一度乗るかしないと。
- 54 ：フラッド ：2019/09/15(日) 22:42:01.61 ID:r4KoCdKo0.net
- 角田が本当に使えるか否かを見るなら、端からトップチームに乗せないとな。
- 55 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:01:15.38 ID:ECREM1cq0.net
- トップチームに乗れてデフリーズとラフィティがいないならチャンピオン獲るぐらいじゃないと
- 56 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:04:48.36 ID:AkBvMZJG0.net
- 好成績出して当然のプレマで数回表彰台乗ってポイント稼ぐのと
イエンツァーみたいな未熟なチームで一勝上げるのどっちが良いのだろう
- 57 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:07:34.92 ID:1V1pYbT90.net
- プレマでチャンピオンになるのが良いと思います
- 58 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:07:45.20 ID:rEGw5erEa.net
- >>56
圧倒的にプレマ
良い環境で育たないと糞マシンドライバーになる
F3は仕方ないけど
F2はそこそこに乗せたいわな
- 59 ：フラッド ：2019/09/15(日) 23:09:36.86 ID:r4KoCdKo0.net
- DAMSじゃないの？
- 60 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:10:03.36 ID:mzU9ZYzX0.net
- F3まではインパクトが必要だけど、F2
はライセンスもあるから成績重視でしょ
- 61 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:11:14.58 ID:SG1PJbW8M.net
- 今のとこART DAMS カーリン のシートは1つずつ空くだろうな
- 62 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:14:05.91 ID:AkBvMZJG0.net
- ユベールが遺したアーデンのシートも開くな
このままだと角田くんアーデンに押し込まれそうだけど改めてアーデンで二勝したユベールを尊敬する…
- 63 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:32:41.47 ID:TE5+7Q+K0.net
- 久しぶりに通年でのカーナンバー1を見たいわ
ハミルトン以外なら付けてくれそう
- 64 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:33:56.09 ID:n5NGMOpe0.net
- 日本人ってF1で遅いよな。
フィンランド人はF1で3人が計4度のタイトルを獲得。5人が通算52勝をあげている。
フィンランド人でF1に出走したのは8人のみだが、3人がタイトル、5人が優勝、1戦だけ出走して
エンジントラブルでリタイアしたレオ・キンヌネンを省き全員が表彰台を獲得。
日本人は19人がF1に出走して３人が表彰台を獲得。
日本の人口が1億3000万人。フィンランドの人口は530万人。
- 65 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:40:20.46 ID:ERqNBQEr0.net
- >>64
比較するなら、総人口じゃなくて競技人口ではなかろうか
そしてなぜ比較対象がフィンランドなんだろう？
- 66 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:44:41.61 ID:W6sIujTG0.net
- フィンランドは英才教育で天才を多く輩出しているという記事を昔読んだことがあるな
- 67 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:47:13.70 ID:QUAJa0ZU0.net
- 人口少なくて過疎 → 移動に車必須 → 子供の時から車ぶっ飛ばす → 速くなる
- 68 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:50:06.03 ID:x1NGPYML0.net
- >>64
全員束になってもハミルトンひとりに敵わないフィンランドもショボいだろ
- 69 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:50:42.25 ID:5ermW2/L0.net
- つまり豆腐配達限定で13歳から免許所得可にすれば解決
- 70 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:50:43.42 ID:3xKdhhAr0.net
- → しかも雪道が多い
- 71 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:51:20.08 ID:Js4gD41D0.net
- >>33
台風の直接影響はないね
赤道直下なのでコリオリの力の影響がすくないので渦巻かないんだよ
- 72 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:52:38.69 ID:N9LkBXL70.net
- 農場やってる家の子が広い敷地を乗り回してるからと聞いた
- 73 ：音速の名無しさん ：2019/09/15(日) 23:57:32.89 ID:bMyNBkEWp.net
- >>16
んーでも今年になって急に無駄話が増えた感じもしないなー
>>64
わかんないけど日本はスポーツの選択肢が多すぎるのかな？
プロで活躍する選手ってたいてい
子供の頃から神童レベルでスポーツ万能で
千代の富士って陸上でも有望だったそうじゃん
そういう子がわんさかモタスポ選んてくれればね
- 74 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:00:11.83 ID:k8wr9s6g0.net
- >>64
平均すると白人や黒人は生物としては日本人より下等種？になるので頭が小さく脳みそが少ない
つまり野性的な面で見れば白人や黒人は日本人より優れてる、それだけだと思う
- 75 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:03:15.24 ID:CX4uExZn0.net
- >>20
去年のルクレールは目が輝いてた気がする
今はダークフォース放ってるよな
- 76 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:06:13.28 ID:HLj+ESK20.net
- 北海道の農家の子に期待やな
- 77 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:06:45.03 ID:BPvwn5K+0.net
- モータースポーツが文化として根付いてるフィンランドと日本比べてもな
- 78 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:08:20.64 ID:HLj+ESK20.net
- 磯野ードリフトしようぜーってくらいのノリなんやろか
- 79 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:14:20.10 ID:l1Obxjx60.net
- 北海道の農家も車乗り回せるような市道持ってるとこなんてほとんどいなさそうだが
- 80 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:15:38.69 ID:5rsOP/Sqa.net
- 日本だと交差点でドリフトしただけで通報するキチガイとか居る訳で、
そんなんでモータースポーツもクソも無いわな
- 81 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:16:01.89 ID:Cn4W48hA0.net
- トラクターとか大型重機なら乗り回せる広い私道持ってるぞ北海道農家
- 82 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:16:53.90 ID:O8WCZ1UTa.net
- そもそも、レーサーになるより安定してる生活があるしな
レーサーになるにしても日本だと少し前も今も国内の閉じた世界しかないし
目指すなら2輪だったしなー
- 83 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:17:14.98 ID:orUGymfB0.net
- ここ何のスレだっけ？
- 84 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:19:40.41 ID:BPvwn5K+0.net
- 将来の日本人F1ドライバーを発掘するスレ
- 85 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:23:12.30 ID:siqUfSoS0.net
- >>74
蒸気機関、電気モーター、自動車、飛行機、鉄道、カメラ、電話、電球
レコード、テレビ、コンピューター、インターネット等は全部白人の発明だよ。
体系的な科学という概念、民主主義、人権も白人が考えた。
人間レベルにおいて脳自体の大きさは知能と関係がない。
- 86 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:27:59.42 ID:pYc+RuwAd.net
- >>80
交差点でドリフトしたらどこの国だろうと通報されるだろ。
昔は走り屋のせいでモータースポーツ=暴走族ってことで富士スピードウェイ廃止運動とかがあったんだよ。
- 87 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:30:30.78 ID:AFsj1C9F0.net
- 日本は国の成り立ちからして外国由来が多いからね
中国大陸から多くを学んだし途中で独自進化をしたところで行き付いたのはサムライ
産業革命を果たした諸外国には全く歯が立たずサムライ社会は崩壊して欧州を真似た明治時代に突入
その後も調子に乗って戦争とかやったけどアメリカには全く歯が立たず惨敗して
アメリカのポチとしての今の日本に至る
人が作り上げたものを批評するのが得意だから改良は進むけど
全くのゼロから何かを生み出すのは超苦手な民族
そういったのを前提に今後の日本の在り方を模索しなければならない
- 88 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:30:51.76 ID:p+ahqtW/0.net
- >>80みたいなのがいるからモータースポーツのイメージが悪いのね
- 89 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:31:55.46 ID:t1lOQec30.net
- >>85
科学的伝統と知能は関係ない
アメリカで優秀なのは皆外国人だから
- 90 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:33:43.58 ID:Dr+xUKzx0.net
- 日本人はF1公式動画の一度だけの表彰台トップ10に3人も入ってる。
一度だけ表彰台に届いたドライバーって通算何人いるのか知らないけど。
ちなみにダントツ1位はマルド師匠ｗ
- 91 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:35:56.01 ID:Cn4W48hA0.net
- >>87
薩英戦争ってご存知？
- 92 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:41:59.94 ID:G8BzDu8/0.net
- サムライは百済由来でしょ
- 93 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:43:59.74 ID:uB4SEpM50.net
- ビッグバンも韓国起源
- 94 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:44:57.50 ID:t1lOQec30.net
- そもそもゼロから生み出すという誇大妄想は
歴史を知らない馬鹿の自己紹介でしかない
おそらくパクリが伝統の朝鮮人による嫉妬だろうが
- 95 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:45:57.86 ID:lsjiKJJOr.net
- ビッグバンを司るとか凄いな韓国
出来ればそのまま爆発してほしい
- 96 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:46:11.08 ID:J4rx9pAfp.net
- >>87
戦国時代に火縄銃を量産してヨーロッパの総数より沢山持ってたんだぜ
大坂の陣では大砲が決定打になったし戊辰戦争ではガトリングガンまで使ってる
士族が先進技術を取り入れてきたのよ
- 97 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:47:26.96 ID:Au0/8EW5p.net
- >>80
馬鹿なの？
- 98 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:51:17.51 ID:NFyli1bB0.net
- >>88
何故か勘違いしてるやついるが80みたいな基地外も暴走族も全く関係ない
そんなものとモータースポーツを結びつけるやつなんてまずいないからな
単純に興味がないだけだ
- 99 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 00:52:55.06 ID:zoDo/ht6a.net
- 君ら韓国好きだなw
WRCならまだしもF1には全く関係ないんだが
ここまで来ると頭おかしいな
- 100 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:01:57.25 ID:t1lOQec30.net
- 産業革命も過大評価であり
GDPで５％程度の上昇でしかない
洗脳されやすい朝鮮人と教科書は相性が悪いね
- 101 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:03:25.34 ID:AFsj1C9F0.net
- 過大評価もなにも
黒船来航でパニクったのは日本人だし
黒船を作る技術が無いのも日本人だし
朝鮮人なんて人にあらずだから最初から気にも留めてない
- 102 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:05:51.90 ID:t1lOQec30.net
- 水車も満足に作れないマヌケな朝鮮人が
戦後に半島を割られて虐殺されたのは記憶に新しいね
- 103 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:16:56.20 ID:siqUfSoS0.net
- 角田裕毅はうまく行けば最速で2021年にF1デビューだな。
- 104 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:20:01.59 ID:J4rx9pAfp.net
- >>101
その前から蒸気帆船作ってて黒船が来る2年後には雲行丸が公試やっとる
パニックになったのは日本が諸国連合のままで一国に統一されてなく、西洋式の国民皆兵ができないから
- 105 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:21:58.54 ID:t1lOQec30.net
- >>103
顔がほっしゃんそっくりでキモイから無理でしょ
- 106 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:32:14.46 ID:siqUfSoS0.net
- >>105
白丁が角田ディスっててワロタw
- 107 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:34:58.29 ID:ZLfxZMbD0.net
- あの顔では活躍しても人気ないな
- 108 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:41:39.52 ID:9cHp6rI30.net
- Fワードって日本語だと何に当たるんだろ。
放送禁止用語だったり隠さなかったりしなくちゃいけないけど、実際にはみんな結構口にしてる言葉。
- 109 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:44:04.51 ID:qvFpwJCb0.net
- Press F to Pay Respects
- 110 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:46:44.26 ID:DSrKkblG0.net
- BBCなんかFワードは口元にボカシまで入れて隠すくせに、あっちの連中は日常的にFuck Fuck言ってるよな
そういう白人の欺瞞が大嫌い
- 111 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:47:08.30 ID:h/SZ2/Lm0.net
- おまえの母ちゃんでーべーそ
- 112 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:49:42.64 ID:O2DrJISf0.net
- Renault hope to promote a junior driver by 2021
https://www.racefans.net/2019/09/15/renault-hope-to-promote-junior-driver-by-2021/
アビテボー：
「リカルドを獲ったことは後悔していないが新しい血を入れるのに適切な時だ。」
「2021年までに新人を入れたい。おそらくルノーのアカデミーからになるだろう。」
「チームにとって若いドライバーを上手くマネジメントできるかどうかを確認するいいテストになるだろう、30代とは扱いが違うからね。」
- 113 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:50:24.85 ID:siqUfSoS0.net
- でもイギリスでは21時以降はテレビでフルチンOK
- 114 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:54:24.71 ID:B+aNUBbk0.net
- 今日のmotogp見て思ったんだけどF1ドライバーって行儀良すぎないか？
- 115 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 01:57:43.79 ID:JuyjhaHd0.net
- >>100←先ほどから色々嚙みついてるね〜ｗ
妄想が激しいようだけど、ちゃんと薬飲んだか？
- 116 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:05:38.45 ID:rlWtx4L0r.net
- 教養ないから半分くらいしか分からないや(´・ω・｀)
右のおじさんは何教なんだろう
https://pbs.twimg.com/media/EELAIn4UYAENPps.jpg
- 117 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:07:46.56 ID:GAj09KZQ0.net
- >>114
そういう時代になっちまったんだよ
- 118 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:22:39.12 ID:s5/3TWvu0.net
- 角田は日本人？在日？帰化？
- 119 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:27:15.71 ID:s5/3TWvu0.net
- >>11
最弱PUはすっこんでろ
- 120 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:34:14.04 ID:U6bXg7v+0.net
- 格闘家の角田しか知らないわ
- 121 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:35:57.25 ID:lkWiDKLe0.net
- 結局の所マシの判断が異常なので記事がずっとマシの話題になってるというだけの事なんだよな
まあ、明らかな妨害行為をやらかしても白黒旗で一回見逃しますよって判断を撤回しない限り
こういう記事は延々と続くだろ
しらっと他人事みたいに問題行為は許せないとか言い出すだろうけどなFIA
- 122 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:37:52.38 ID:lkWiDKLe0.net
- >>112
2021までに新人って…
オコン2-3年って言われてるから、リカルドに払う金はない＆新人で資金節約って流れもあり得るってことか
- 123 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:40:47.26 ID:lkWiDKLe0.net
- チーム継続の為にドライバーにかかる費用を大幅圧縮して高いリカルドとヒュルケンを追い出し
メルセデス支払いで格安のオコンと新人で安いルノー育成で本社を説得をするって感じなのかね
- 124 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:41:10.13 ID:C8KZx7S40.net
- >>118
お前はただの猿
- 125 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:49:34.55 ID:uB4SEpM50.net
- 公式の最新ツイート、ちょこちょこ黙れニコとか口を噤めニコとか言われてんな……
- 126 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:49:50.48 ID:AG7POx5O0.net
- DAZNからまたF1見初めてYouTubeで転がってたフジNEXTの総集編見たら……解説も実況もナレーションもBGMもとんでもない事になってるね……
DAZNも解説古臭く感じるのに遥かにフジは老人ホームでなんでなんだろ？
マニアはあれが好きなの？
- 127 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:51:11.98 ID:ojE8K7Ro0.net
- >>123
マジで何のためにリカルド取ったのか全く理解できんな。レッドブルへの嫌がらせだったんだろな。
- 128 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 02:53:23.39 ID:AG7POx5O0.net
- フジ聞いてると釣り番組みたいな……
- 129 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:00:02.53 ID:ybc+5Gla0.net
- ダゾーンもダゾーンで何いってんだコイツラって思うこと結構あるけど（イエロー見逃したりファステストポイント理解してなかったり）
老人ホームよりは観ててマシだわ
90年代熱狂してたおっさん、下手したら爺さんになってる古参F1ファンからしたら安心できるのかもしれないけどさ
- 130 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:13:02.32 ID:AG7POx5O0.net
- >>129
そう、国際映像が情報最新の出してて映像がスタイリッシュなだけに残念。
DAZNもフジもうまく乗っかれてないよね。
旅先のホテルで暇でつい夜中に書いてしまったわ
- 131 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:14:53.57 ID:XLLEn8Sp0.net
- とは言え川井ちゃん以外にあれだけ知識とコネクション持ってる日本人他に居ないからな
ダゾーンが酷いのもそこに集約される
- 132 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:20:47.43 ID:RmaHAiJma.net
- F1ZONEのアドバンテージが凄まじいからな
- 133 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:23:32.30 ID:NwGsaBkR0.net
- >>126
フォントもダサいよね、、、
- 134 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:24:42.35 ID:UIvXnH150.net
- DAZNの方見たことないけどDAZNしか持ってない関係者コメント、現地情報は入る？
見たまま実況、見たまま解説は流石に無理なんだが…
- 135 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 03:39:41.87 ID:lkWiDKLe0.net
- アビテブールは5年計画でワールドチャンピオンになりますってルノーをそそのかしてたので
5年計画で全力出しました感を出すのにリカルド採用が必要ですっていうアピールだったんだろう
2020でWCは無理があるので、2021以後の計画に自分を残すべくザクみたいにルノーの人員をスケープゴートにしまくるつもりなのかも
その第一弾がヒュルケンで、次が契約あるから2020までは継続だけど金食い虫なリカルド
他の主要スタッフもアビテブールに尻尾きりされるかも
- 136 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:15:16.62 ID:eWNvX3GQ0.net
- ルノーもハースもやめられると（普通にレースの見どころが減るので）困るしFIAにはなんとか撤退させないよう頑張ってもらいたい
- 137 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:44:55.96 ID:LLATTlHR0.net
- 来年でルノーは撤退でしょｗ
- 138 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:49:24.64 ID:U9jS0e9p0.net
- >>134
DAZNの解説陣とアナはここにいる俺らと同じくF1オタクばかり
だから、囲み取材ネタからくる海外記事は当然話題にするので
「そんな情報も知らないのかよ」というストレスはないよ
あとF1ゾーンがあるから川井のギャップ解説が不要なので
そのストレスがないのも大きい
フジはどうしても視聴者がF1ゾーンを見てない前提で
話さないといけないから
- 139 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:53:03.71 ID:LLATTlHR0.net
- ぶっちゃけ解説どこもいらないんだけど
うるさいだけだし
- 140 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:56:05.37 ID:U9jS0e9p0.net
- >>139
解説要らずのF1ゾーンがありがたいのはそこ
ただ、「無線翻訳マシン」として誰かいてくれれば
下手するとメイン画面要らずになるし
- 141 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 04:56:38.52 ID:RT4+JktI0.net
- >>110
イギリスはどうか知らんがアメリカの上流階級や教養ある人の前でFワードつかったら顔をしかめるから。
日本だってテレビで「クソが」なんて公共放送では流さないだろ。でも一般人は普通に使うし、現代だと女子でも使う。ただ親の前でも使うのは底辺だけ。
向こうと大して違いはない。
- 142 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:01:20.01 ID:msrVd/K60.net
- >>131
ホントにね
まぁ彼の主観がいつも正しいとはいえないけど、他で聞けない有益な情報が多いから
それがないとやっぱ物足りないよな
F1は情報あってこそだし
- 143 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:02:09.26 ID:U9jS0e9p0.net
- フェラーリのビノット、フェルスタッペンのルクレールと上手くやれるとの発言について
「２人の関係をマネジメントする事は難しいと思う」
「フェラーリは明確なNo.1を作るチームだから」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/45693/binotto-sluit-line-up-met-verstappen-en-leclerc-uit-moeilijk-om-te-managen-.html
- 144 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:06:11.22 ID:RTqL9yBAd.net
- >>134
ヒュルケンの鈴鹿タクシーエピソードとかあるが
- 145 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:06:15.17 ID:exko5OV/a.net
- 毎回気づいたらF1 ZONEとオフィシャルのリアルタイムしか見てない
- 146 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:07:24.77 ID:exko5OV/a.net
- ×F1 ZONEと
○F1 ZONEの下半分と
- 147 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:09:37.74 ID:U9jS0e9p0.net
- >>145
他スレで見て笑ったけど、F1ゾーンの恐ろしさは
トラックマップの丸い円（○）をひたすら応援して
殆どの時間を過ごしてしまうことだわ
- 148 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:10:41.33 ID:LLATTlHR0.net
- >>143
タッペンがいったのは（メルセデスで）ルクレールと一緒になっても問題ないよｗ
ってことだよなｗ
- 149 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:12:20.33 ID:exko5OV/a.net
- >>147
狂おしいほどわかる
- 150 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:12:43.13 ID:RTqL9yBAd.net
- >>147
イタリアのライコネンだけワープしまくってたの笑った
- 151 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:16:30.35 ID:U9jS0e9p0.net
- >>148
多分記者が「フェラーリに来たらどうなるでしょう？」と囲みか何かで聞いたんだろうね
ビノットにしたら今でも髪の毛抜けそうな状況なのに酷な質問だわ
- 152 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:30:42.03 ID:SXyh3qmJp.net
- F1ZONEの各映像のタイムラグが気になってしょうがないだが…
- 153 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:37:06.83 ID:ye2sYDy10.net
- >>140
F1ゾーンがあれば自分で考えるよね
全員のレースペース見れるし、各車のギャップの視覚的にわかるし
バカなんでラジオの翻訳とストラテジー計算をやってくれればそれでいいｗ
ハンガリーとかF1ゾーンで見たらほんと面白かったわ
- 154 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 05:40:43.58 ID:GG8OHurc0.net
- >>64
そんなこと言ったらポーランドとベネズエラに勝てる国は少ねえよｗ
人口はともかくモタスポ熱の殆どなかった国で優勝者出してるんだから。
まあクビサと師匠のおかげだけどｗ
- 155 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 06:04:44.29 ID:SGlkeAnLa.net
- >>134
現地ではないけど
特集で月1〜隔月で、山本さんの独占インタビューをしてるのでDAZNでしか得られないPU開発話が暴露される、本当にここだけの話も多い。メディア情報にないのね
あとオーストリアのF1ラボで世界初公開映像とか1回だけあったり（ルクレールのアレ
そのぐらいかね？
あとは、F2F3が全て見られるアドバンテージが大きすぎる
- 156 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 06:20:12.68 ID:tFftOZqad.net
- DAZN観てれば解説はいらない
- 157 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 06:22:49.19 ID:exko5OV/a.net
- DAZNはあと音声を現地音のみにできれば何も言うことはないんだがな
さすがにミュートにすると無理とまでは言わないが味気なさすぎる
- 158 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:07:07.98 ID:U9jS0e9p0.net
- 浅木さんのインタビュー記事
同じautosportでも日本と海外で見出しを変えるから
まるでニュアンスが違う記事になるね
（日本語autosport）
メルセデスを目標に開発されたスペック4「鈴鹿でも十分戦えるが、まだ伸び代はある」
https://www.as-web.jp/f1/521822/3
――レッドブルからの一番のリクエストは何かありますか？
浅木センター長：前半に一番言われていたのは、予選のパフォーマンスですね。
予選一発を、何とかしてくれと。最近はスタート失敗ですね。
それはいっしょに解決してくれと言っていますが（笑）。
そこは共通認識というか、同じ思いでいます。
（英訳版autosport）
ホンダの浅木氏、スタート問題について「レッドブルと協力して絶対に解決しなければならない」
https://www.gpblog.com/en/news/45703/honda-and-red-bull-focus-on-starting-issue-must-solve-that-together-.html
- 159 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:11:16.15 ID:U9jS0e9p0.net
- >>158
自己レス
ごめんなさい
英語の方はGPBlogという海外版のゴシップサイトだった
（gateのパクリ元としても有名）
autosportによれば、という切り貼りで見出し作ってる例だね
- 160 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:33:00.53 ID:8kRl8WM9d.net
- >>153
そう、だからサッシャやら田中さん中島さんが間違っていても暖かい目で見ていられる
ついでにサッシャだとレース後のインタビューも同時通訳あり
というかその他だとなしなのはちょっとアレだな
- 161 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:47:14.28 ID:HLj+ESK20.net
- F2F3見られるのは大きいね
今は新人でもいきなり結果出せるから下位カテの重要度高まってる
- 162 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:55:18.13 ID:vaANp/LB0.net
- >>141
女お笑い芸人がクソを連発しているがw
- 163 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:57:36.24 ID:cEFXjheg0.net
- F1ドライバーがインタビューでふぁっきゅまざーふぁっかーなんて言ったら大問題になるよ
- 164 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:59:02.97 ID:c0lomsuxa.net
- 異論あるだろうけど、塩崎さんだっけ？あの人の実況意外と好きなんだよな。
SFではグダグダだったけど、、F1では妙な安定感というか落ち着いた感じで前に出てくる事もないし、ある程度は基礎知識あるのかなと思う。昔やってたんだっけ？
- 165 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 07:59:55.11 ID:vaANp/LB0.net
- >>164
わざと名前を間違えているだろw
- 166 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 08:07:06.33 ID:P0UeZU8j0.net
- 塩原？昔やってたね
- 167 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 08:16:06.21 ID:MOTDGcAHa.net
- ＧＰ２／ＧＰ３無くなって統一されたのが良かった
Ｆ１昇格ルートぐちゃぐちゃやったもん
- 168 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 08:20:51.28 ID:p1fVV/Q8M.net
- 各F4→F3→F2→F1
分かりやすい
- 169 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 08:22:52.12 ID:pK42p2YL0.net
- 浅木インタビュー具体的な数値こそ言ってないものの、今の馬力ほぼ答えちゃってるね。
去年のメルセデスに今年の上昇分加味して追いつくのが目標で、数値的には達成。
メルセデススペ3との比較はまだデータ不足だが、自信ありそうな口ぶり。
メルセデススペ2＋αあると言っているに等しい
- 170 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 08:58:34.45 ID:slA2C/LK0.net
- >>169
そのインタビューはどこで見れますか。
- 171 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:00:00.73 ID:U9jS0e9p0.net
- >>170
>>158
- 172 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:07:32.62 ID:yGVXe4Pd0.net
- >>147
わかるわ
- 173 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:17:18.67 ID:0qWQu18/a.net
- ガスリーは輝きを取り戻せるでしょうか
- 174 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:17:19.60 ID:cYPSrJ3O0.net
- 2020年からは予選に代わって土曜日にミニレースを実施する可能性がある。って話さ・・・
これ具体的にどういう手順で進めるのかね
そのミニレースのための予選をやることになるんじゃないのかね
- 175 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:24:16.67 ID:1Jj+1IM0p.net
- >>136
ルノーは仕方ないよ
プロストみたいな老害に金ばらまいてさ
そのうえヒュルケンみたいな優秀なドライバーをプロストがディスってるのを黙って見てる体たらく
チームの代表もなぜか何年もこの有様なのにクビにならない社内営業だけが得意な無能だからな
ルノーというよりフランス企業はダメなんだよ
ツールドフランス以外、フランスはなにやらせてもダメなんだよな
- 176 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:24:24.01 ID:AcLHjLQ10.net
- むしろﾂﾙﾋﾟｶ輝ける未来が
- 177 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:35:28.41 ID:QcyQIJaL0.net
- シンガポールのレース展開どうなるかな。
- 178 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:41:21.75 ID:siqUfSoS0.net
- >>175
F1、ル・マンと日本はフランスに全部負けてる。
フルワークス通算3勝とか8年間0勝とかフランスから見れば恥ずかしい数字だろ。
- 179 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:50:17.34 ID:U9jS0e9p0.net
- >>174
https://www.racefans.net/2019/09/13/f1-teams-yet-to-agree-on-plan-to-test-saturday-races-in-2020/
・予選レースのスタート順はランキングのリバースグリッドや
F2のスプリントレース方式（TOP8のみ逆）など検討
・2020年に一部のレースでテスト導入、2021年本格導入を判断
- 180 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:52:23.99 ID:DysuZhWn0.net
- ウィリアムズがフロントローのレースをやるって考えると、少し楽しみ
- 181 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:52:45.21 ID:BL+PTE7iK.net
- モナコが益々糞レースになりそう
- 182 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:56:40.53 ID:oTsfU4zS0.net
- モナコではやらないと思うが
- 183 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 09:57:41.79 ID:6sePNYGx0.net
- スパとモンツァはあんなことになるくらいなら予選レースにしちゃえって思った
- 184 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:00:25.41 ID:HLj+ESK20.net
- そこら中でオーバーテイクとクラッシュ祭りになると思う
- 185 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:02:10.56 ID:l1Obxjx60.net
- TOP8のみ逆とか下位チームは予選で一喜一憂すらできなくなってダメだろ
- 186 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:03:47.51 ID:d4MtsFxI0.net
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bernie-ecclestone-interview-2019/
バーニー｢16レースで十分です｣
- 187 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:06:32.92 ID:iGqYtB5l0.net
- わざと遅く走るTOP3が見れるだけだろ
- 188 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:07:43.08 ID:HLj+ESK20.net
- バーニーひげ似合ってるよな
- 189 ：フラッド ：2019/09/16(月) 10:08:47.12 ID:NOgGdTtT0.net
- >>186
レース数増やしたのもチーム数やシーズン中のドライバー交代制限したのもお前やん
- 190 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:10:11.85 ID:U9jS0e9p0.net
- シンガポールが2021年までの契約を延長するにあたりコース変更を議論
https://www.tnp.sg/news/singapore/singapores-formula-1-track-set-major-change-if-deal-extended-beyond-2021
・2022年フロートマリーナベイが閉鎖され、2025年に
NSスクエア（国民兵役広場）が建設される
・そのためフロートマリーナを通る個所のコース変更が必要
・ターン16と19を直接つなげることを検討
2022年に無くなるフロートマリーナベイ（ターン17、18）
http://waka77.fc2web.com/studium/513singapole/01marinabay1.jpg
シンガポールGPコース（16と19を直結？）
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/09/marina-bay-street-circuit-layout.png
- 191 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:11:10.60 ID:iGqYtB5l0.net
- バーニーから2年そこらでV字回復したらそれこそバーニーが無能ってだけじゃん
- 192 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:12:45.38 ID:NWhTiiy0d.net
- ちょ17,18てレドブルがいちばん輝けるとこやんけ
- 193 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:15:50.35 ID:HLj+ESK20.net
- どえらいセンスしとるなこのサッカースタジアム
- 194 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:18:06.69 ID:Otmbfjv90.net
- >>193
基本はサッカーコートの形をしたイベント会場で、実際にサッカーの試合に使われることは稀らしい
- 195 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:19:49.39 ID:hbrIRxgj0.net
- ボール何個いるのかw
- 196 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:28:51.44 ID:iMKPqkgR0.net
- >>189
ドライバー数制限はしゃーないやんと一瞬思ったが、ライセンスポイント導入で数に制限入れる意味無くなってたな
- 197 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:29:52.14 ID:uB4SEpM50.net
- シンガポールは長丁場になるから直線区間増やして時間短縮すんのか
- 198 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:31:10.90 ID:qZSSd9XN0.net
- F1グランプリの週末において、日曜決勝のスターティンググリッドを決めるために、土曜日にミニレースが行われるようになるかもしれない。
これはフェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットの意見によるものであり、彼はF1の全10チームがこの新しいコンセプトに同意していると述べた。
「我々も含め、すべてのチームが賛成している。よって2020年にはミニレースが行われるようになるだろう」とビノットは『Gazetta dello Sport』に語った。
- 199 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:43:50.10 ID:kl9XxbgG0.net
- >>126
SFみたいに若いかわいい女の子入れたらいいのにな
日本の他のモタスポは元ヤンみたいなDQN女をレースクイーン含め大勢採用してるのに
F1ファンと比べて国内のモタスポファンがドン・キホーテとかにいそうな連中ばかりなのが問題なのか
- 200 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:48:11.64 ID:LTOB1UDt0.net
- >>126
解説に関しては川井の分析は今でもしっかりしてるよ
今宮と森脇はさすがに年齢的に限界が近づいているが
- 201 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:50:04.85 ID:SdPKFYvKd.net
- >>126
旧ファンの引き留め戦略に全振りしてるからだと思う
新規加入獲得合戦でDAZNには分が悪いから
「川井、今宮見ないとF1見た気がしない」層を引き留めるしかない
- 202 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:51:44.71 ID:VuriMKtLd.net
- 川井はいて欲しいけど今宮はいらねぇ
- 203 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:54:24.27 ID:HjRvQHsh0.net
- ピットレポーター復活を
- 204 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:54:24.75 ID:3bbVrJlO0.net
- 川井ちゃんはいいけど、太り過ぎてて別人みたいになってるのがねぇ
- 205 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 10:58:39.75 ID:PimqjDRpd.net
- 普段F1zoneで見ててたまには大画面で見るかぁと思って国際映像のみにすると情報量が少なくてこんなんで見られるかってなる
- 206 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:03:16.53 ID:d4MtsFxI0.net
- 今は、Skyが現場を取り仕切ってて、Skyと契約してるところしかピットレポーターみたいなのを送り込めない気がする
インタビューなんかも、規制線の中でSkyのが先にインタビューをしてて、それに張り付くか、待たされるかって感じみたいだし
- 207 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:06:29.16 ID:J4k3rC2s0.net
- 土曜レースしたいとかアイデアが出てくるってことは
F1関係者も今のF1がつまらなくなってるのをよくわかってるって事だろう
90年代までは金土日と3日とも面白かったってのを振り返って考えた方がいいがな
なぜ当時は面白くて今はつまらないのか
金曜の予選を廃止したせいで金曜フリー1、2ともにダラダラとしたタイヤテスト日になってしまった
金曜に決勝と同じくらいの距離を走ってタイヤのライフが誤差が無いくらいわかっちまってるから
決勝レースは一番最適なタイヤ交換タイミングを全車してしまう
そりゃ波乱は減るわ
90年代までのように金曜予選を復活させれば
少しは金曜午前のフリー走行をロングランよりも予選に向けた速さ重視のテスト時間になるだろう
まぁ基本的には土曜の方が速くなるのでそこまで真剣に金曜予選に取り組まないのは
以前も同様だったが
土曜が雨が予想される時などは金曜必死のパッチでみんなタイム出しをしてくる
金曜の見る価値が上がる
- 208 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:08:31.74 ID:6GBSxA9x0.net
- 長い
- 209 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:09:38.35 ID:kl9XxbgG0.net
- 昔は良かった
- 210 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:15:07.27 ID:J4k3rC2s0.net
- あとは以前から何度も書いたように
タイヤのデータをできるだけ取らせない仕組みにしていく
上で書いたように金曜予選を復活させるだけでタイヤのデータ取りの時間は大幅に減る
これまでも金土と雨模様でタイヤテストできていない時の方が決勝レースは波乱の要素が増えて
面白くなるのはみんな知ってるわけ
なぜわかりきってるのに金曜のタイヤテストデーをやめさせないのか？ってことなんだよ
金曜使ったタイヤは決勝では使えないってするのもよい
金曜は純粋にマシンセッティングのためだけって役割になる
以前も書いたが土日使ったタイヤと決勝で使えるタイヤは違うものにするとかね
タイヤのデータを全チームが把握しすぎてるから予選決勝の魅力が低下している
金曜ロングランつまらない
予選決勝も波乱なくつまらない
その結果が土曜ミニレースしようか？みたいな頓珍漢なアイデアになってくる
- 211 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:15:49.27 ID:8kRl8WM9d.net
- >>207
2day予選だった2003年ってそんなに面白かったか？
フェラーリがマシン開発しくじって混戦にはなったけどさ
- 212 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:19:08.53 ID:5s5MoDz60.net
- 要するに昔は良かった
- 213 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:25:57.03 ID:U9jS0e9p0.net
- 昔のF1での
・録画放送
・カットしまくり
を忘れてしまうのは何故だろう
（中高生時代の思い出補正？）
- 214 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:29:07.96 ID:g6pB14CIa.net
- >>207
おじいちゃん、お薬の時間です
- 215 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:32:15.87 ID:HLj+ESK20.net
- 長文書いてもいいけど
最初に3行で要約書いておいてほしい
- 216 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:33:25.74 ID:6GBSxA9x0.net
- CMが入らなくなったのは本当に有難い
- 217 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:34:20.92 ID:J4k3rC2s0.net
- 日々テクノロジーの進歩やシミュレーターの進歩で
走る前からある程度マシンの戦闘力が決まってしまう現代F1
さらにはシーズン入ったら開発制限だらけでシーズン途中から速くなるってのも減っている
以前ならマクラーレンが定期的に何年かに１度強烈な失敗マシンを作ってくるわけだが
いくらでも開発できたおかげで夏頃にはなんとかトップ狙えるマシンに作り変えてくる
こういうのが今のF1だと無理だからな
- 218 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:36:41.29 ID:5s5MoDz60.net
- マッチの解説
バラエティーみたいな実況
謎アイドル
地上波末期なんてろくなこと無かったのに最近美化されてるのがな
前戦のダイジェストみたいなヤツは好きだったけど
- 219 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:37:24.99 ID:J4k3rC2s0.net
- 放送スタイルの問題と
F1そのものの魅力の問題は別だけどねｗ
- 220 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:37:26.22 ID:NFyli1bB0.net
- >>205
公式のLTアプリ使うといいぞ
F1ZONEなんて見られなくなる
外出先とかで仕方なく使う事はあるけど
- 221 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:38:57.63 ID:J4rx9pAfp.net
- >>201
イク♡が聞けた日は何故か儲けた気になる
- 222 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:40:50.37 ID:HLj+ESK20.net
- イクゥ！とイクッ！の違いがあって味わい深いよね
- 223 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:41:29.91 ID:5s5MoDz60.net
- >>217
今年のレッドブルも開発失敗とか言われながら復調したじゃないか
結局経済の問題なんだから開発制限無くした所で三強がどんどん突っ切っていくだけだと
- 224 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:43:21.70 ID:uJ8o6eMZp.net
- 頭聞き逃したんですけど
- 225 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:45:02.20 ID:kl9XxbgG0.net
- >>221,222
保奈美に中出しや！
- 226 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:48:07.46 ID:RC1rn9gWa.net
- PUの機数制限＆タイヤの品質UPで毎戦全力で走れるようになって決勝でも走行にマージンが少なくなればミスも増えそうなんだが
- 227 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:51:49.51 ID:X1FrAa2b0.net
- 川井はデブりすぎて瞼に脂肪の塊がいくつも付いているのが気持ち悪い
マニアックですが何か？のアップ画像で確認できる
GPニュースはなるべく川井の顔は見ないようにしている
- 228 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:56:48.53 ID:NFyli1bB0.net
- おぐたんは川井を上回るキモさだが映らないからな
声と話の内容もキモいからつらいけど
- 229 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:57:01.30 ID:cXNSPmOb0.net
- >>222
もうすぐ入るぞ入るぅ（DRSに）からのイク♡が笑えてくる
- 230 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:58:13.71 ID:kl9XxbgG0.net
- オートパイロットマシンや遠隔Eスポーツマシンを混走させて、
F1レーサー VS AI VS ゲーマー 最強最速決定戦にでもすれば良いんだよ
- 231 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 11:59:57.98 ID:lkWiDKLe0.net
- 地上波は裾野を広げる話だぞ
なんで君が地上波しか見れない事になってるんだｗ
好きなので見なよ
- 232 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:00:22.03 ID:J4k3rC2s0.net
- まぁタイヤデーターを金土に取れないだけで
決勝のミスが増えて面白くなるのはもうわかってるんだけどね
FIAがそっちの方向にもっていこうとしないってのがな
新しい事はしたがるけど
今得られてる情報やデータは手放したがらないってのがな
無線廃止しよう、無線でやりとりできる情報を減らそうってのは
珍しく良い試みだったのに安全を理由に今は無線フリーに逆戻り
- 233 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:01:29.57 ID:lkWiDKLe0.net
- タイヤデータを与えないことでどこかのチームがタイヤデータを得てるマジックとか…
- 234 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:12:34.63 ID:cEFXjheg0.net
- >>233
トト「そんなチームがあるのか許せないな」
- 235 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:21:16.73 ID:5AukSuUZ0.net
- なぜホンダF1は急に強くなったのか？（田辺さんへのインタビュー付き）
https://citrus-net.jp/article/86934
- 236 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:21:19.12 ID:J4k3rC2s0.net
- 運用でどーとでもなるんだけどね
シーズン中orシーズンoffのタイヤ開発テストはランキング下位5チームのみに限る
とかね
ではランキング5位、6位くらいの微妙なチームがタイヤテストで有利になりたいからと
わざと消極的レースをするのでは？
ランキング5位、6位で分配金の額を強烈に差を付ければよい
分配金を選ぶか、タイヤテストを選ぶかはチームの自由
- 237 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:23:24.14 ID:5s5MoDz60.net
- マッチの解説
バラエティーみたいな実況
謎アイドル
地上波末期なんてろくなこと無かったのに最近美化されてるのがな
前戦のダイジェストみたいなヤツは好きだったけど
- 238 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:24:03.94 ID:SGlkeAnLa.net
- >>231
あまり広がらんからなー
無料でないと見なくなるだけで
- 239 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:24:44.37 ID:kl9XxbgG0.net
- セカンドチーム複数持ってるところが有利になるだけじゃないか
- 240 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:27:38.67 ID:yZ/83R4HM.net
- next?もダゾーンもいいからproはよ
- 241 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:30:40.72 ID:SGlkeAnLa.net
- うそーーーーー？！？？
- 242 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:31:43.03 ID:SGlkeAnLa.net
- >>240
サービス開始したらF1人気ほぼ0になるけどいいのか？
- 243 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:31:47.35 ID:J4k3rC2s0.net
- ルマンもWRCもmotoGPもツールドフランスも
地上波やめてから一般人はもう存在すら忘れさってるからな
地上波で無料放送しないって事は
人々の記憶から存在そのものが消え去り
小学生中学生くらいの子供達がそれらのコンテンツを偶然見る事もなく
将来サーキットにor有料放送金払って見に行く裾野すら狭めてるわけ
LT（の濃い情報）を有料化にしたのもレースの面白さ半減させちゃってるだけだと思うがな
そういう餌を無料でばらまく事でレースそのものの魅力を高めてサーキットに見にきてもらおう
って考えは無いのかと
- 244 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:32:49.67 ID:yZ/83R4HM.net
- >>242
どして？
- 245 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:33:16.75 ID:pP2lexYVr.net
- F1TVあればいいよね
オンボード切り替え自由だし
英語でも何とかなるでしょ
鈴鹿無くなりそうだけど
- 246 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:37:57.70 ID:SGlkeAnLa.net
- >>244
国内放送が全て消える
地上波 CS DAZNの全てが消える
- 247 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:40:21.47 ID:oTsfU4zS0.net
- 地上波盲信するのやめたほうがいいゾ
そもそもそこで人気落とし続けたから撤退してるわけで
- 248 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:42:10.84 ID:yGVXe4Pd0.net
- 地上波でやるから人気になるんじゃなくて人気があるから地上波でやるんだよね
- 249 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:42:49.86 ID:SGlkeAnLa.net
- 有料放送してる国は基本的にサービスしないから、F1 TVが始まると一部の超マニアしか契約しない
当然、フジや地上波ニュースも扱い5秒とかテロップ程度になる
有料放送との関わりをどうするのか解決策が見つからない限りF1TVはない
- 250 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:44:56.93 ID:ygropVEE0.net
- 地上波は芸能人呼んでワーキャーやってたね
そりゃ視聴率も上がってスポンサーも増えて…あれっ？
- 251 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:45:06.00 ID:5s5MoDz60.net
- >>237
また連投したｽﾏﾝ
- 252 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:45:22.74 ID:yZ/83R4HM.net
- >>246
そうなのね
- 253 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:45:31.15 ID:SGlkeAnLa.net
- ま、今ならTwitterトレンドが重要だわな
地上波でいくらやろうが
そもそもTVの地上波を見ないだろ
地上波で放送しようが無料でないと見なくなる＆そもそも見られてないから効果は非常に低い
- 254 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:48:11.85 ID:kl9XxbgG0.net
- まず暴走族やらDQNやら成金イメージの日本のモタスポファンをどうにかしないとな
- 255 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:50:17.76 ID:SGlkeAnLa.net
- 暴走族とか言う時点で老害年齢だろw
あんなもん20〜30年前に絶滅してるようなもんだし
60歳近くなければイメージすらしねーだろ
- 256 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:50:44.12 ID:g07fwD5P0.net
- ここ2シーズンぐらいFEはtwitterで無料で流してるしな
英語だけど
- 257 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 12:51:41.47 ID:1LjwVF4C0.net
- >>248
人気にしたいから地上波でやるのよ。
もっと言うなら、スポンサーが付くから地上波でやる。視聴率が取れればスポンサー料がさらにつく。だから訳のわからない芸能人を呼んでファン以外も抑えにいく。
ファンだけならPPVの方が効率がいい。
- 258 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:14:03.77 ID:r1VvB//R0.net
- スポンサーさえガッツリ付けば視聴率が低くても地上波でやるんじゃない？
フジ末期は自動車メーカーとかBSとか明和地所？とか限られてたからなぁ
逆に言えばスポンサーが寄り付かないって感じかな
- 259 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:15:29.22 ID:HLj+ESK20.net
- 仮にあるとしてもレッドブルホンダ常勝のメドが立ってからちゃうかな
- 260 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:15:48.75 ID:J4k3rC2s0.net
- DTMなんかも無料で公式がyoutube生放送しだしたのも
ファンや新たな裾野を開拓しようって判断だろう
Jスポーツが生放送やりだしたので日本は決勝見れなくなったってのはあるがな
まぁVPN使えば合法で決勝見れるが
今じゃ毎週のように世界のGTレースライブ中継してるし
F3なんかも公式がライブ中継してる
インディーも今年は覚えてないが去年まではyoutubeで決勝以外の全セッションをライブ中継してた
F1のステイタスは年々下がっていくだろう
FIAはどうするんだろうね
- 261 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:21:47.07 ID:r1VvB//R0.net
- >>260
FIAはレギュレーションを承認したりレースのジャッジをするだけ
視聴率どうのはFOGやリバティのお仕事
- 262 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:23:45.52 ID:izaZIxDF0.net
- 日本を代表する企業であるトヨタの社長が「F1だけは俺の目の黒いうちは絶対やらせない」とまで言ってるからなあ
ルノーにつき合わされてインフィニティのロゴ出してた日産だってレッドブルが4連覇してても「無駄金じゃねーの」って社内の意見はあったらしいし
ホンダはウィリアムズ＆マクラーレンと組んでた成功の記憶があるから戻ってきたんであってそれがなかったら戻ってこなかったんじゃないの
- 263 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:33:43.82 ID:6SGclo1d0.net
- 欧州メーカーはブランドイメージの為にレースしてるもんな
- 264 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:33:44.59 ID:1LLDCuEU0.net
- >>262
カラコン入れてでも戻ってきて欲しいわ
- 265 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:45:32.07 ID:V7sBaiiGd.net
- 川井チャンはともかく今宮はいらないわ。
客増やすなら光一呼んで地上波復活させろよ
- 266 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:48:33.71 ID:HLj+ESK20.net
- 光一の信頼感は異常
- 267 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:51:13.97 ID:SdPKFYvKd.net
- DAZNでF1復帰したオッサンは
新規なのか古参なのか
- 268 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:56:06.44 ID:RC1rn9gWa.net
- >>265
女子（女優でもアイドルでも何でも良い）で良いのおらんか？
そしたら光一とその女子で解説すれば客寄せには良いと思う
- 269 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 13:57:53.67 ID:U9jS0e9p0.net
- >>254
しかも偏見持ってるのが若年層と言うのが痛い
「モタスポは昭和オヤジの趣味」的なレッテルを貼られて
ある意味ゴルフよりも悲惨なブランドイメージ
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png
- 270 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:00:13.61 ID:ypC1yNsga.net
- >>265
光一くらいのマニアなら仕事で来るよりプライベートできて楽しんでそう
- 271 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:03:58.34 ID:r1VvB//R0.net
- 客寄せも良いけど付け焼刃じゃないかな
目の前でフォーミュラカーがデモランしてて、血が沸く人ようなじゃないと見続けられないと思う
ウルサイし危ないと思う人に勧めるのは難しい
メカに興味がある人でも、鉄道は好きでも速さに特化したクルマに心惹かれかっていうと、そうでもないらいい
- 272 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:04:45.76 ID:U9jS0e9p0.net
- >>271
こういうの？
901 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f4e-+fUR) sage 2019/09/15(日) 18:53:42.75 ID:FFcrcq4m0
万博公園でトロロッソ撮ってきたよ。今年と去年のF1が展示されていた
4枚目はホンダエンジンつながりでSFカーが万博公園内の通路を走っていた
http://2ch-dc.net/v8/src/1568540763452.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1568540803778.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1568540840847.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1568540873846.jpg
- 273 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:07:59.82 ID:izaZIxDF0.net
- 堂本光一は活動の中心を舞台に移してて今はTVにはあんまり出ていないからなー
昔「F1を見にスパまで行ってきました！楽しかったなー、モンツァにも行きたかったけど休みが取れなくて・・・」と
何かの連載で書いてた記憶があるからプライベートでGP観戦は何回も行ってるんじゃないの
- 274 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:09:40.00 ID:kl9XxbgG0.net
- >>269
そういうことだな
実際、若いF1ファンてのも頭おかしいのばかり
そこから改善しないとな
- 275 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:14:03.83 ID:fbdYO8G6d.net
- >>273
堂本光一は仲間内で話す分には問題ないけど、素人に対しては単なるイキリオタクだから印象悪いだろ
バラエティでF1語る姿はファンが許してるだけだわ
- 276 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:19:11.49 ID:CGFttB210.net
- メルセデスとマクラーレンはノーズが細くて
空力よさそうなのに
他のチームはなんで太いの？
- 277 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:26:23.73 ID:r1VvB//R0.net
- >>272
そうそう、こういうの
これを見て体中が高揚するなら、知識がなくても素質がある
そういう人がどれくらいいるかが肝心だと思う
- 278 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:26:25.97 ID:JjxlwpvSa.net
- >>274
いやどこの層のF1ファンも頭おかしいのだらけだろ
このスレ見てればわかる事だけど
- 279 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:37:49.42 ID:KVNnQ6V/0.net
- >>269
仕方ない。
だって、ここでもヤフーでも雑誌でもテレビでも、いつまで経ってもセナだプロストだ
いうて止まってるんだから。三栄書房とフジテレビの問題だな
あの頃が忘れられないんだろうね
- 280 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:37:52.16 ID:mdd+FyNAd.net
- >>254
お前みたいなあたおかをどうにかしないと
- 281 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 14:42:37.52 ID:1Jj+1IM0p.net
- >>207
コスト削減でテスト減らされてる件もあるから無意味に見えるプラクティスも大事だよ
- 282 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:00:36.28 ID:msrVd/K60.net
- 地上波でやるにしても、今更ジャニーズて
TV局側の事情と、視聴者のニーズをはき違えてやしませんか
- 283 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:02:33.20 ID:O2DrJISf0.net
- 素子さんじゃダメなんすかね…
- 284 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:05:53.14 ID:J4k3rC2s0.net
- だからテストさせない方がトップチームから下位チームまで
ぽろぽろ壊れて面白くなるんじゃないのって話なのに
FPが重要とか言われてもな
テストどんどんやらせて信頼性の高い同じ勝者ばかりの決勝を見たいのなら
そういう人は現状で満足してるんだろうしそれでいいんじゃねとしか
- 285 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:13:04.03 ID:PimqjDRpd.net
- >>220
そんなのあるのか
使ってみるわ
- 286 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:18:17.74 ID:J4k3rC2s0.net
- おそらくメジャーモータースポーツの中では
WRCでいち早くエンジンの基数制限が取り入れられた時に
福井さんが真っ先に言ってた言葉が
「基数制限のせいで100%のパフォーマンスを出せなくなるのは
わざわざ現地に見に来てくれたお客さんがかわいそうだと」
やがてそういうのがF1や他のカテゴリーにも広まり信頼性祭り
信頼性が上がるって事は波乱がそれだけ減り、当然レースがつまらなくなる
わざわざつまらなくなるルールを主催者が導入しちゃってんだから面白い
予算を抑制したいってのはいったいどこを向いててんだろうねって話だ
ぶっちゃけ視聴者からすりゃ毎年１チーム１０００億円の予算使ってくれてもいいわけだよ
見る側には関係ない話
エンジンの基数制限なしTカーありってのが絶対に良い
なんで基数制限超えたらグリッド降格とかドライバーのせいじゃないのに
ペナルティうけてんだよって（まぁ運転ミスってエンジン壊すこともあるけど）
- 287 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:21:42.10 ID:iMKPqkgR0.net
- ボクの考えた最高のレギュレーションはチラシの裏にでも書いていて
- 288 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:21:43.45 ID:HLj+ESK20.net
- 公式アプリってF1ゾーンと比べて何がええの
- 289 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:28:19.20 ID:Gchn/0ic0.net
- 国際映像を大画面にしながらLT見れる
- 290 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:36:38.15 ID:eHkeB8bQM.net
- >>175
プジョーは相変わらずラリーすごいしF1に関しても現行PUで一番勝ってるのはルノーだしタイトルもワークスで取れてるし
そこはフランスが駄目なんじゃなく単純に今のルノーの体制が駄目って割り切らないと嫌○とか反○とかそういう類と同じ考え方になってまうよ
- 291 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:41:24.74 ID:cEFXjheg0.net
- PUの仕様をある程度標準化しないと新規は入れないでしょ
ホンダの二の舞になる
- 292 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:44:04.73 ID:V7sBaiiGd.net
- >>282
ほかにモタスポに理解いる芸能人だれがいるんだ？
- 293 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:44:11.00 ID:r1VvB//R0.net
- >>286
FIAって安全面では強い権限があるけど、クルマの規格に関しては参戦チームの話し合いで決める部分が多いんだよ
参戦コストが高騰してるんで安価な共通エンジンにしたら？ってFIAが提案したんだけど、自動車メーカー的には魅力がなかったので却下された
そんで開発や基数の制限付きで、現行のバカ高のPUになったの
- 294 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:45:21.83 ID:0tp9BNvb0.net
- >>210
決勝で使えないタイヤでマシンセッティングできるわけないだろ。アホか。
- 295 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:47:01.16 ID:6EOGihKAx.net
- PU4社あるから要らないのでは？
あとルノーとホンダ各1チームずつで
バランスがとれる
フェラーリハース無くなるかも知れんが
- 296 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:47:31.87 ID:1fUsMdYf0.net
- 共通燃料とタンク上限だけ決めて後は自由にヤラせろや
- 297 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:51:57.24 ID:iMKPqkgR0.net
- >>292
右京にでもやらせとけって話ちゃうん
- 298 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:51:58.96 ID:uhVuWLKr0.net
- >>290
メルセデス
- 299 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 15:52:38.88 ID:k8wr9s6g0.net
- >>291
１６００ｃｃ90度V6まで決まってれば十分じゃね？
さもなければもう共通仕様で製造元が異なるってだけにするしか・・・
- 300 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:06:56.89 ID:r1VvB//R0.net
- >>292
二輪ならV6の長野が相当に濃いんだけどね
- 301 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:10:50.36 ID:xDEWwFM/0.net
- クルマの世界は玄人がガチガチに固めてて一般人は気安く入れない印象
少しでも間違ったことを言うとオタクに粘着質にコテンパンに叩かれるからみんな敬遠して今の国内の不人気になった
今のF1はリバティメディアがエンタメの側面を強調して、純粋なレースの楽しみとドラマ性を広めようとしてるから(特にyoutube)、これから楽しみ
- 302 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:17:15.01 ID:l+xGhEiKx.net
- マツダの経営がピンチらしい
期待の新型車MAZDA 3が鳴かず飛ばずで参ってるそうだ(´・ω・`)
- 303 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:20:27.75 ID:NlnLDAUO0.net
- スカイアクティブX初搭載車みたいな銘打っておいて半年ほどあとに出すというクソムーブするからそうなるのは仕方ない
- 304 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:21:35.93 ID:0tp9BNvb0.net
- マツダは経営難から持ち直して調子に乗ってまた経営難に陥るサイクルを回してるだけだから無問題
- 305 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:25:40.23 ID:cMrnnszMM.net
- Mazda3が決算に影響でるのは2Q終わってからだと思うぞ。アクセラ乗りだけど2011からパワーレーン何も変わってないから、まだ乗り続けるけど。
- 306 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:26:11.52 ID:OO61I0HnM.net
- ジャックてすげーよな親父が伝説的なドライバーで
世間の評価も向こうのが圧倒的に上なのに
キャラがあまりにも濃すぎて「ビルヌーブ」と言えば
普通にジャックの方を思い浮かべる人が圧倒的に多いからな
- 307 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:36:55.27 ID:CX4uExZn0.net
- >>199
鈴鹿以外中の人が画面に出てくることないのにどうしろと
- 308 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:40:12.99 ID:oTsfU4zS0.net
- 世界で車名統一！とか言って
2とか3とか6とかそんな車欲しくないよね、愛着わかないもん
- 309 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:42:22.38 ID:iMKPqkgR0.net
- ８６ならワンチャン
- 310 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:46:22.91 ID:6WRd/FYw0.net
- >>308
前に似たようなことやって大失敗してるのにな
- 311 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:50:23.17 ID:hbrIRxgj0.net
- 5チャンネル展開は無謀だった
- 312 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 16:59:44.45 ID:ybc+5Gla0.net
- ご自慢のスカイアクティブXも将来性はともかく
高いだけで普通のエンジンだよって各所で言われてるのがねえ
理論だけ先行するあたりマツダらしいというかなんというか
- 313 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:04:27.90 ID:k4sL0+vM0.net
- なにこの唐突なマツダ叩き
- 314 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:12:27.00 ID:cMrnnszMM.net
- >>313
302が悪い
- 315 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:12:37.47 ID:OcB500xU0.net
- お前らがマツダ叩いてる間にまたアビテブールが調子に乗ってるぞ。
ルノーF1 「我々のパッケージはマクラーレンよりも優れいている」（原文ママ）
https://f1-gate.com/renault/f1_51968.html
- 316 ：音速の名無しさん：2019/09/16(月) 17:22:59.03 .net
- ジルもヤンやヨス並みに喋ればいいんじゃない？
- 317 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:36:41.95 ID:Puza+u/90.net
- フェラーリ(ワークスだけ)は最大で55馬力の追加パワーあるとかどんなインチキしてんだ
パドックでは160kwくらい回生してんじゃないのとか、何かしらの経路でオイル燃やしてるとか囁かれているらしいけど
トトがモンツァでフェラーリが何をしてるのか知ってるって言ったらしいから来年はメルセデスもやってくるかもね
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/power-ferrari-f1-2019-trick/
- 318 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:37:34.78 ID:2lRPfG3e0.net
- >>317
またホンダが置いてきぼりかよ
- 319 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:37:46.92 ID:5s5MoDz60.net
- >>306
親父は無理だったけど息子はチャンピオンだからな
残念ながら
- 320 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:41:37.28 ID:k1IjEN9u0.net
- トルエン混ぜてるんやろなぁ
- 321 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:42:44.82 ID:5s5MoDz60.net
- >>316
天から話しかけるのか
- 322 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 17:57:46.98 ID:Kx9ckuHLM.net
- 添加物はニトロ
- 323 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:06:04.98 ID:s34ocS6g0.net
- ばぶでぶーはほぼモンツァの成績だけで後半戦ずっと言い訳する気満々やね
- 324 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:12:00.15 ID:SGlkeAnLa.net
- >>318
むしろルノーが、、、w
- 325 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:14:29.95 ID:6EOGihKAx.net
- >>302
実にどうでもいい
- 326 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:15:36.69 ID:Zeykj7Jn0.net
- >>315
アビデブー）マクラーレンにはキルスイッチがあるが我々にはない
- 327 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:17:17.30 ID:NFyli1bB0.net
- >>288
大きいのは1000分の1秒まで表示とタイヤステータス表示
別タブレットでトラッカーも表示するのおすすめ
これに慣れてたらF1ZONEではとても我慢出来ない
- 328 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:20:08.51 ID:SGlkeAnLa.net
- >>327
それマニアだけだから喜ぶの
あとF1ZONEも1/1000だから変わらん
- 329 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:21:29.60 ID:l1Obxjx60.net
- >>328
F1Zoneはセクター1/10じゃん
決勝は良いけど予選は1/10じゃ見る気にならん
- 330 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:23:33.01 ID:NFyli1bB0.net
- >>328
何か設定とかあんの？
俺は10分の1しか表示出来ないが？
- 331 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:23:53.10 ID:SGlkeAnLa.net
- >>329
セクターはそうだな
そこまで細かく見るなら他のことなんて気にしないで我が道を進め
- 332 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:24:28.74 ID:lO/ikmUU0.net
- >>319
勝てば取れた79年イタリアGPでフェラーリの紳士協定守って2位で収めたんだよね
男前過ぎんだろ
- 333 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:24:42.16 ID:2i6s32uj0.net
- ドライバーのドリンクの中身がニトロなんだろ！イメージで言うとマッドマックスデスロードみたいな。
- 334 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:25:54.97 ID:SGlkeAnLa.net
- >>330
セクターとか書かないとわからんて
あとメディア向けの数十分割なTLなら有料も一考するんだけどね
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:27:39.70 ID:NFyli1bB0.net
- >>306
ヒルもデイモン思い浮かべる人の方が多いと思うぞ
親父の方が偉大だと思うが
ロズベルグもニコだな
これはニコの方が偉大な気はするが
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:29:29.70 ID:NFyli1bB0.net
- >>334
メディア向けのやつは確かに羨ましいな
多少値上げしてもいいからサービス提供してほしいわ
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:33:48.11 ID:rlAhzsB+d.net
- >>327
リアルタイムじゃないと見れんじゃん
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:37:36.67 ID:l+xGhEiKx.net
- >>315
あちゃあ
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:54:51.00 ID:Otmbfjv90.net
- >>291
いっそ｢PUサプライヤーは図面を公開しなければならない｣
｢守りたい技術があるなら特許取れ｣とでもしてみる？
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 18:55:46.20 ID:yAmN1pH3a.net
- >>339
F1廃業
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:01:32.56 ID:lsjiKJJOr.net
- >>317
誰でもポール取れるなこんなもん
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:05:55.82 ID:XJhvS6180.net
- 息子がF1行ってても親父のほうが有名なのはヤンくらいじゃね？
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:08:56.16 ID:HLj+ESK20.net
- >>329
タイヤ表示があるのかいいね
肝心なのは料金ということになるが
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:10:11.16 ID:2lRPfG3e0.net
- >>339
特許？何それ？の中共パクリメーカーが大挙参入して劣化PU作りまくって終わるな
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:10:18.00 ID:CmzwF8v80.net
- >>337
公式LTは年内ならいつでも見れるよ
今からアルバートパークのFP1再生することも可能
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:11:55.57 ID:r9sBDIkI0.net
- >>344
走行中に爆発しそう
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:15:34.49 ID:1a9gfsZLr.net
- >>342
サインツ
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:15:51.85 ID:k8wr9s6g0.net
- >>342
悟は？、中嶋の
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:19:21.16 ID:cEFXjheg0.net
- >>348
カジキは耐久ではそれなりの実績があるで、SFも二回総合チャンピオンだしな
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:27:53.34 ID:jy01R3og0.net
- スレ読んで、ハイライト見て、年末の総集編で満足してる
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:33:55.31 ID:Fq5Hn9RA0.net
- >>317
https://www.as-web.jp/f1/468811/2
バーレーン時点で既にチーム無線でオイル燃やせって言ってるぽいけど。
日本語翻訳なんでオイルってのがあのオイルなのかは知らんが。
他もやってるのかな⁇
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:35:07.49 ID:xDEWwFM/0.net
- DAZN、会員登録した時点から配信されたアーカイブはいつでも見れるようにしてくれよ
あとからソフト化するわけでもないのに見返せる期間が短すぎる
オフシーズンの途中解約も減るし良いことづくめだろうに
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:38:52.14 ID:Fq5Hn9RA0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00000000-fliv-moto
シンガポールGP大丈夫か⁇
去年も同じ問題出てたん？
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:42:17.12 ID:ZeG7zwOe0.net
- >>351
これは「オイルトランスファー」ボタンのことだと思う
全社PUに同様の機能がついてる
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:42:36.40 ID:SGlkeAnLa.net
- >>352
莫大な放映権金額と莫大なサーバーストレージと
ほぼアクセス0のアーカイブとか無駄の極みだよ
Jリーグとか見逃し1ヶ月だけど、他の競技も1ヶ月にならないし、アーカイブなどの構想もあったけど完全に立ち消えてるから
需要がそもそもありません
見逃しは3日ぐらいから急落して6日目ぐらいでほぼ0になるらしい。会員100万ぐらいときで
アーカイブが需要ないんだよ
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:43:50.35 ID:SGlkeAnLa.net
- コスト的にまるで合わないのがアーカイブなんだよなー
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:44:52.34 ID:HLj+ESK20.net
- ハースの新カラーリングさらに真っ黒になったな
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:49:39.43 ID:fbg1ruxV0.net
- ロズベルグとボッタスだったらどっちが強いんだろう
狡猾さの差でロズベルグかな
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:49:59.44 ID:fbg1ruxV0.net
- 簡単にダウンロードできるようにしてくれれば良いんだよ
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:51:22.87 ID:U9jS0e9p0.net
- >>345
映像と連動できないって意味だろ、録画だと
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:51:33.18 ID:J4k3rC2s0.net
- >>294
土日雨で日曜晴れとかでもレースやれるからねぇｗ
できないとか言ってる奴がアホ
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:52:33.48 ID:xDEWwFM/0.net
- >>355
じゃやっぱり尚更ダウンロードを解禁してくれないとな
F1も1000レース目を過ぎたのに現状でフルレースを見返す手段が全くのゼロなのが不思議
縄文時代か
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:53:55.27 ID:SGlkeAnLa.net
- >>359
>>362
ダウンロードは基本見逃しと同じ期間
権利で揉めてるのか最近は止まってるw
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:54:38.34 ID:U9jS0e9p0.net
- ネクスト民はLTアプリで補完しないととてもじゃないが
見れたもんじゃないというのは分かったけど
有料アプリをネクスト民の殆どが加入してるもんなのかな？
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 19:55:43.82 ID:SGlkeAnLa.net
- >>362
てーか、昔のマスターはテープだからね
NHKぐらいにならないと残らないの
あとはBBCとかCNNなどでかいとこ
今の映像もマスターは画質大きく落ちるよ
容量でかすぎて保存しきれない
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:02:07.07 ID:CXB1pRYqM.net
- >>315
これは、最終戦に向けて、マクラーレンの謎のバルサン多発を暗示してるな。クワバラクワバラ。
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:02:50.47 ID:ZeG7zwOe0.net
- >>353
毎年同じ問題が発生している
シンガポール国民の間では以前、F1開催中にクラウドシーディング(人工降雨)で煙霧除去が行われていると噂されていた
ttps://blogs.yahoo.co.jp/singaporemamasan/6654740.html
(この噂については後年、政府が否定声明を出した)
https://www.asiaone.com/singapore/no-cloud-seeding-singapore-nea
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:04:29.59 ID:xDEWwFM/0.net
- 前から思ってたが、ファステストラップの時「ドヘーン！」という謎のSEを入れるくらいなら、VSCやSCの発動の時も分かりやすいSEを入れてほしい
ただでさえ実況解説は高確率で見落としたりしてるし
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:06:47.88 ID:SGlkeAnLa.net
- 悲鳴でいいんじゃねーの？w
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:14:35.49 ID:U9jS0e9p0.net
- シンガポールGPのクラッシュゲートの舞台となったコーナーが消滅へ
https://www.racefans.net/2019/09/16/crashgate-corner-could-disappear-from-singapore-grand-prix-track/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/09/racefans-singapore-marina-bay-circuit.jpg
都市開発でターン17、18にある浮遊型イベント会場が撤去されるため
2022年以降のGPでターン16と19を直接つなぐコース変更を検討中
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:17:24.01 ID:DiAVrvT10.net
- >>370
16から19へつながるとオーバーテイクポイントが一つ増える…のかな？
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:26:31.39 ID:C8KZx7S40.net
- >>370
20のとこってエスケープゾーンを広く取れないと危ないな
途中で無理やりシケイン入れてきそうな
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:34:04.46 ID:0tp9BNvb0.net
- >>361
セッティングの意味がわかってないようで草
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:51:34.25 ID:cmQwn2sc0.net
- ハースとリッチエナジーって、何が原因で契約破棄したんだ？
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 20:56:04.43 ID:ygropVEE0.net
- リッチエナジーに商標権違反で裁判所から財務状況の報告命令が出る
リッチのボスが突如会社から離脱
ハースへのスポンサーフィーの支払い能力に疑義
リッチエナジーの屋号がLightning Boltに変更
…
友好的？パトナーシップ解消
こんな感じ？
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:03:55.34 ID:DqpX4lDfM.net
- >>298
現行メーカーだとルノーが一番勝ってなかったっけ？
ウィリアムズ、ルノーワークス、レッドブル、ロータス等々に供給してきてるし妙に納得したんだが
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:03:57.21 ID:cmQwn2sc0.net
- >>375
あのパクリ騒動が発端だったのかｗ
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:07:03.05 ID:eWNvX3GQ0.net
- >>344
劣化なら勝手に自爆するけど普通に作られたらマジで色々終わりそう
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:07:34.65 ID:U9jS0e9p0.net
- リカルド、引退後のF1への関与について聞かれ
「もしレースへの情熱を失ったら完全にF1から離れるつもりだ、
次の活動は音楽かもしれないしファッションかもしれない、
僕にも分からないよ」
https://racingnews365.nl/ricciardo-mijn-toekomst-ligt-buiten-de-formule-1
「僕の頭の中は興味のあることで一杯なんだ」
「レースは好きだけど子供の頃からいろんなスポーツをしてきた」
「だからそのときが来たら（F1という）本を完全に閉じたい」
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:10:58.13 ID:U9jS0e9p0.net
- 一方ロズベルグはYouTuberになった
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:13:17.41 ID:LLATTlHR0.net
- リカルドはもう勝つ目がないしな
上３つはリカルド必要としてないし
おとなしくライコネンコースを歩めるかどうかだな
あとはルノーで金儲けして引退かなｗ
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:14:45.78 ID:6ih8hYYqa.net
- アルグエルスアリはDJになったな
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:19:45.80 ID:d4MtsFxI0.net
- >>375
https://twitter.com/FormulaMoney/status/1167122578428846080
一旦、離脱したヒゲが8月末に戻ってる
(deleted an unsolicited ad)
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:21:00.23 ID:U9jS0e9p0.net
- リカルドの引退後F1には一切関わらないという宣言は
F1関係者にとって良い気分はしないだろう
損得考えると損する発言だよなあ
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:21:53.78 ID:7Lbdp0ub0.net
- リカルドが引退してもクルサードにはなれない
キャラが足りない
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:22:40.42 ID:/E7c0dZN0.net
- World Championship Grand Prix wins by engine manufacturer
1 Italy Ferrari 238
2 Germany Mercedes 183
3 United States Ford 176
4 France Renault 168
5 Japan Honda 74
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_engines
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:25:31.49 ID:s9b07W6S0.net
- >>315
つまり、ノリスのスパでのポイント獲得を
ルノーの優れたパッケージが阻止したと
アビデブールは言ってるのか
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:27:02.77 ID:A8NabVqNd.net
- >>379
ハミルトンの出来損ないコースまっしぐらだな
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:28:52.82 ID:d4MtsFxI0.net
- https://twitter.com/FormulaMoney/status/1169678929646555137/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EDuIueCXoAANTIu.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EDuIvyUWwAUOwLA.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EDuIxNOXYAAlZlw.jpg:orig
リカルド 裁判所の申し立てのハイライト：
•ルノーはDRに彼にレースに勝てるF1カーを約束しました
•DRは、NetflixのDrive to Surviveに出演するために「出演料」を提供されました
•DRは、ファーウェイの大使になることについて話し合いました
•DRとルノーの契約オプションの内訳
(deleted an unsolicited ad)
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:29:40.58 ID:s34ocS6g0.net
- パンチラが来たらエンジンどこなるんやろなあ・・・
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:33:00.65 ID:CLTeF5BT0.net
- 漏れはパンチーラときいただけでわくわくすます
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:36:13.73 ID:d4MtsFxI0.net
- >>389
https://twitter.com/FormulaMoney/status/1171834705727148032
https://pbs.twimg.com/media/EEMxbmJXkAApq8U.jpg:orig
REVEALED: Ricciardo's $27.5m pay.
Ricciardo's F1 benefits from Renault:
• Fee of $55m for 2019 and 2020
• Physiotherapist and medical expenses up to £100k in 2019
• Performance-contingent end of season bonus of $10m
• $1m bonus for winning first race.
(deleted an unsolicited ad)
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:36:57.92 ID:wEHi7iwO0.net
- >>390
WILL PANTHERA TEAM ASIA BE THE NEXT F1 TEAM TO JOIN THE GRID?
https://www.grandprix247.com/2019/09/16/will-panthera-team-asia-be-the-next-f1-team-to-join-the-grid/
The report said Panthera is eyeing a Haas-like business model for the new budget cap era in 2021, perhaps in collaboration with Renault.
報告書によれば、パンテーラは、おそらくルノーと共同で、2021年の新しい予算上限時代に向けて、ハースのようなビジネスモデルに注目しています。
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:37:21.37 ID:0HSaR2Nq0.net
- ハミルトンがチャンピオン取るのは確定済みだから面白くない。
ハミルトンの時代のF1は、観ていてもつまらない。
レースやってる当人だけが、人生楽しんでられる状態。
何も良い思い出は残らない。
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:41:38.04 ID:s34ocS6g0.net
- >>393
なるほど
メルセハースやウィリアムスよりさらに苦難の道を歩みそうだなルノーエンジン版HAAS。。。
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:42:22.23 ID:xYukJbmm0.net
- マクラーレンのようにキルスイッチを押される心配もなかろうw
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:42:49.19 ID:KfgccNmQM.net
- パンテラ、ドライバーが気になるな。
- 398 ：フラッド ：2019/09/16(月) 21:43:58.42 ID:NOgGdTtT0.net
- ルノーと共同…
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:45:01.34 ID:oTsfU4zS0.net
- むしろマクラーレンがヤバそうw
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:47:09.23 ID:1fUsMdYf0.net
- リカルドって2年で40億貰うんだろ？
それに元F1運転手って肩書があれば、辞めても十分に楽しそうな人生が遅れそうなもんだが…
まあ、トップの世界にいた人間にはプライドもあるからそう簡単に割り切れないか
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:49:50.13 ID:QcyQIJaL0.net
- パンテーラルノーになるなら、2021はマクラーレンメルセデスになる気がする。
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:51:04.31 ID:SFtiGUMQ0.net
- リカルドの場合はペラペラしゃべる事は嘘付いてるわけではないんだけど
その手の発言で真意を隠すっていうか煙に巻きたいタイプに思う、と移籍の時の発言見てて思った
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:51:22.39 ID:DiAVrvT10.net
- >>401
どっからメルセデスの枠を貰うんだよ
RPがPU変更するとか？
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 21:54:47.16 ID:d4MtsFxI0.net
- >>400
55,000,000 アメリカ合衆国ドル は5,931,640,000.00 円
上に貼ったリカルドの裁判で提出された資料だと、2750万ドル*2年+パフォーマンスに応じて、最大1000万ドルのボーナス+Netflix出演料など
らしいよ
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:03:27.67 ID:ZeG7zwOe0.net
- >>389
>•ルノーはDRに彼にレースに勝てるF1カーを約束しました
いやその文は、レースで最初に勝ったクルマ(エンジンとギヤボックスは除く)をリカルドの所有物にできる、って意味だぞ
https://pbs.twimg.com/media/EDuIueCXoAANTIu.jpg
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:06:43.76 ID:bU0yYZwSp.net
- エントリーが20台(実質18台)になった時はF1終わったと思ったが、全然今の方が面白い
ただF3見てるとやっぱりエントリー台数は多いほうがいいわな
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:06:50.24 ID:d4MtsFxI0.net
- >>405
まあ、機械翻訳に丸投げなので、訂正ありがとう
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:13:29.64 ID:r1VvB//R0.net
- >>394
ここ数戦はハミルトンが盛り上げてくれてない？
逃げるタッペンやルクレールにハミルトンが猛追するのは割とドキドキするよ
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:14:31.47 ID:5JofM0m2a.net
- >>402
煙に巻くにはリカルドには図太さと狡猾さが足りない
性格的に悪い人間じゃないのはとても分かるんだが
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:15:03.73 ID:2i6s32uj0.net
- 12チームエントリーして欲しいな、トロロぐらいのが2チーム。ハース撤退するのか？
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:20:11.27 ID:CX4uExZn0.net
- >>408
エンターテイメントとしてはハミルトンが追いかける方が断然面白いね
トップで逃げられると基本どうにもならん
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:25:06.79 ID:O2DrJISf0.net
- >>392
理学療法士の費用までチームに出させてるんか
年俸30憶円+ボーナスって噂されてた額はそれほど大げさじゃなかったんだな
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:26:01.63 ID:HLj+ESK20.net
- ドライバーズが最終戦までもつれるのが最善だけど
次善が各GPでのトップ争いがもつれることで，ここ数戦はこのレベルのレースが多くていいね
いままでは次善にすら達しないレースばかりだったから
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:27:10.22 ID:Y4yR3L/n0.net
- モンツァではハミルトンはずっとルクレールのDRS圏内にいたのにボッタスは全然入れなくてわろた
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:29:56.82 ID:SFtiGUMQ0.net
- 来季のマシン的には
フェラ>赤牛>＝メルセデスくらいになってくれたら盛り上がりそう
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:30:31.96 ID:X1FrAa2b0.net
- >>414
ボッさんがミスった時のトトの表情が全てを語っていた
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:30:59.21 ID:SFtiGUMQ0.net
- >>402
移籍した理由の最大はタッペンだろうに
今だに一緒に移動してるしなあ
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:31:14.97 ID:iMKPqkgR0.net
- >>397
一番候補はチョウ グアンユーやろな
Ｆ２の７位でライセンスには遠いけど
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:31:50.89 ID:bSkybpYrM.net
- パンテラといえば、やはりTHE GREAT SOUTHERN TRENDKILL
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:32:13.73 ID:7Lbdp0ub0.net
- ボッタス開幕戦優勝した時はピー音出すくらい
勇ましかったのに
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 22:42:02.84 ID:ao86B+0qa.net
- デトマソ？
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:04:18.92 ID:Au0/8EW5p.net
- ハミルトンいなくなったらタッペン無双かと思ってたがルクレールはうまくやれそうだな
タッペンの2年目と比べたら遥かにレベル高いし予選もしっかりポール獲れる
レースはまだタッペンの方が上だと思うが一発の速さはルクレールだな
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:05:28.57 ID:uB4SEpM50.net
- >>416
http://i.imgur.com/7z8HBKR.gif
ここイタリアGPで一番好きなシーンだわ
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:06:46.82 ID:cYPSrJ3O0.net
- >>422
マシンのパワーが飛び抜けているだけのことですが
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:08:22.75 ID:Au0/8EW5p.net
- >>424
獲るべきところでしっかり獲ってるのが良いんだよ
ベッテルには出来ないしタッペンにも出来なかった事だ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:10:02.82 ID:cYPSrJ3O0.net
- まあ今後にはっきり判ることでしょう
来年、再来年あたりにどうなるか楽しみですね
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:12:03.53 ID:ZLfxZMbD0.net
- ベッテルって予選だけは間違いなくトップレベルだったからな
そのベッテルに圧勝ってことはとんでもないんだよ
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:12:33.81 ID:OcHkygmS0.net
- >>315
ワークスなのにメルセデス、フェラーリを対象としてない辺りが、流石はルノーだわ。
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:20:10.94 ID:/E7c0dZN0.net
- チーム予算が近いからな。今年はルノーが少し多いみたいだけど。
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:20:14.78 ID:5APcTS110.net
- 今やF1の若手のトップはルクレールになってしまったからな。
不運もあって勝利がすり抜けてからの、フェラーリ地元で完勝なんて最高のシナリオ。
ハミルトン、ルクレールを中心にフェルスタッペンがたまにかき回すって形なら万々歳だろう
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:22:58.96 ID:Otmbfjv90.net
- >>423
そういや、エプソンてけっこうでかく文字入ってるけど、あんまり広告にメルセデスF1を使ってる印象がないな
PCとF1はそれなりに相性良さそうなのに
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:23:15.07 ID:kTkLVSOi0.net
- フェラーリがスパとモンツァで勝ったくらいでそこまで言えるか
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:23:57.47 ID:tFftOZqad.net
- 今シーズンもうフェラーリの出番はないと思うが
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:30:20.41 ID:5APcTS110.net
- >>432
フェラーリでモンツァで勝ったって事が重要なのよ
役者としての肩書きが着いたわけだから。
今シーズン勝てなくても上位にさえいればいい、フェラーリのエースとして相関図が書ければOK
商売のネタなのよ
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:32:16.85 ID:LlZrvVABr.net
- フェラーリを信じれば何か見せてくれるはず
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:48:22.71 ID:SGlkeAnLa.net
- >>434
来年もモンツァ向けマシンで糞化が決定的だけどなw
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:48:46.31 ID:U9jS0e9p0.net
- >>431
欧州で商売するための広告活動だとしたら
日本で見る広告にメルセデスのコラボが無くても
不思議じゃないけど実際どういう目的なんだろうね
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:51:29.82 ID:J4rx9pAfp.net
- >>411
ハミチンがトップ独走だとペースをどんだけ抑えてるのかわからない
まだまだペース上げる余裕があるんじゃないかと疑心暗鬼になって白けるんだよな
ハミが追い上げるパティーンだと意外と三強が僅差だって思えてくれ
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/09/16(月) 23:57:48.97 ID:5s5MoDz60.net
- ルクレールがドライバーズでベッテルの前に出たからもうベッテルファーストの意味無いからな
完全にベッテルの立場はウェバー
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:00:52.48 ID:1Axx063N0.net
- Jリーグ見ようとしたらフォーミュラとやきうが付いてきた
あとMotoGP付いたら最高
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:14:37.22 ID:yM8ZfvYt0.net
- >>431
中嶋で失敗した経験からじゃね？
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:19:54.70 ID:6G3fy6fVr.net
- >>393
ハース式って今のルノーにエンジニア派遣できる余裕あるのか…？
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:34:40.05 ID:4ht/ZuFgp.net
- >>442
型落ちのパーツ売りっぱなしでアフターフォローする気はないんじゃね？
そもそも空力に関わる部分は関与しちゃダメだし
フェラーリもハースはパーツを買ってくれるお客さんってだけで深く関わる気なさそうだよね
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:39:06.87 ID:R2J/iH1P0.net
- パーツのことで電話したらフェラーリチームじゃなくてカスタマーセンターに繋がりそう
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 00:45:33.08 ID:lIAYdaRv0.net
- ハース方式がもっと成功してロータス並の結果残せてればなぁ さらに新規参入の話出たんだろうけど…
結局後半戦で息切れして厳しいけどっていうのが露呈してる
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 01:11:04.40 ID:yVIg/BNp0.net
- >>431
エプソンの売上の80%は海外なのよ、、、、
https://global.epson.com/company/sports/formula_one/
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 01:18:35.91 ID:LHa8eC5z0.net
- 日本で地上波やめたのは局や電通、大手メーカーとFIAの絡みなんで…
電通がF1利権に食い込んでスポンサー仲介料がっつり取ろうとしたけど失敗したり、
大手メーカーが撤退してしまったり、FIAとの有利な交渉も上手くいかなかったりが重なった
電通にケツ叩かれて放映権を続けてたフジテレビも撤退＆フジテレビ時代のやり口もよろしくなくて有料放送のみへ
そこらへんで鈴鹿がある程度の自由度を得られたのは地上波再開に向けて大きな前進だったりはする
ただ、FIAは最近イギリスのISG社とパートナーシップを結んだりしてるのでそこらでまだ摩擦が出るかもだが…
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 01:47:44.17 ID:LHa8eC5z0.net
- FIAも全レース独占巨額契約パックに拘らずに薄く広く取る方針に切り替えたらもうちょっとうまく出来たんだろうけど
独占させてがっつり取るとか、左団扇で企業が勝手に金を突っ込んで広告代理店を勝手に動かしてくれる
みたいな目論見がまるでうまくいかなくなってた
過去の成功例に拘ってイエスかノーのみで返事をしろみたいな姿勢が破談に導いたみたいな感じかな
モビリティランドの山下社長も「イエスかノー」交渉から脱却を継続の成功談で語ってた
有料放送との差別化も時間差でいけるだろうしな
「ひと言で言えば、われわれが持っていた権利は『やめる』という権利だけ。それは通常のビジネスではあり得ない。
その状態のまま後輩にバトンタッチすることだけは絶対にしたくなかった。それが今回のFOMとの交渉における私の最大のモチベーションだった」
FIA＆FOMとの交渉には代案がなかったんだよな…
「サーキット内の看板に関しては、F1開催期間中の権利はこれまですべてFOM側が持っていましたが、新しい契約では一部、われわれにも権利が与えられました。
もちろん、権利を持っていても売れないと元も子もないんですが、頑張れば収入を得ることができる、という仕組みに2019年から変わります。
看板だけでなく、PRブースの権利であったり、パドッククラブの権利など、さまざまな権利に関して、見直しが行われました」
という風に、それまでどんだけガチガチに権利をガメてたり、とりつくしまもなかったのかが伺い知れる話だったり
逆を言うとこれからのFIA&FOMは多少話が分かる様になってきた…という話
こういう交渉を前提に終了予定だった各コースがなんとか妥結に落ち着く事が出来た訳だドイツ以外…
まあ、ドイツも一応10-11月頃にアクロバットもあり得るかも？みたいな事を言ってはいるみたいだが
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 01:54:35.58 ID:GwosKYmM0.net
- 来年、FCAがザウバー買って完全アルファ化してもチーム数は変わらん。
チームドバイやらディレクシブの話があったマクラーレンBチームなんて夢物語だし、テレフォニカもザクスピードもイプシロンエウスカディも全部ダメだった。
だからハースはよく出てきて頑張ってると思うし、撤退させちゃダメだよ。
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 01:57:08.44 ID:VTvQHcxH0.net
- 長い
- 451 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:01:55.63 ID:LHa8eC5z0.net
- 最下位でも金が出る10チーム体制はハースが消えても死守するだろうけど
金が出ないチームが出てくる11チーム以降が難しいとかなんとか言ってたな
- 452 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:13:22.10 ID:LmngzT+P0.net
- too long
- 453 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:18:41.69 ID:YjmBNjQ/0.net
- ハースは調べた限りだと2018年度で4300億円くらいの売上高だからもうちょっとF1に投資してくれても良いと思うんだがな
エンジンもコンポーネントもフェラーリからとか優勝する気ないだろ
- 454 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:24:31.35 ID:sYa6hSCx0.net
- >>431
オイオイなにをおっしゃる
プリンタだけでなくプロジェクタにスマートグラスに、メルセデスで大活躍ですよ
https://youtu.be/SZCbusKn9nQ
https://youtu.be/r0ihrlGnqYk
https://youtu.be/ihNk3qrNJng
- 455 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:26:05.73 ID:myMCprZ20.net
- 電通だの利権だのドヤるやつは大抵わかってない
- 456 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 02:48:40.31 ID:2PY6hofr0.net
- もう１チームでもトップ３チームに絡んでくるといいんだけどな...
ワークスという点ではルノーなのかー。
- 457 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 03:14:17.62 ID:DH4kc9tJ0.net
- 中途半端な絡みだとトップ独走のアシストになってしまう
- 458 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 03:32:52.77 ID:DbNJsi4J0.net
- >>376
現行PU(パワーユニット)って書いてあったから
- 459 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 04:25:30.76 ID:S6lgAggY0.net
- ところで、フォースインディアからレーシングポイントに変わって、報酬って結局どうなったの？
- 460 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 04:28:33.07 ID:7pzQDWYP0.net
- >>456
アグリF1の事とかフジの背後関係とか全くしらんからそういう事が言える
- 461 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 04:39:58.04 ID:7pzQDWYP0.net
- >>459
強硬に反対するチームがいくつかあったが(想像の通りのチーム)
メルセデスが強く後押ししたのもあってFIAはレーシングポイントに
フォースインディアが選手権での分配金を維持できるとする判断を下してる
ただ、途中までのポイントはナシにして多少の配慮はしたが
ギュンターがウチは2年かかったのになんでだ？と食い下がってあのマシンも既存で作ってないジャン
と文句を言ったけど却下されてた
まあ、FIAにとってルールは自分に都合がいいようにするもので都合が悪かったら無視してもいいからな…
本当は自前のマシンを作ってこないと需給資格がないって書いてあったんだけどね
- 462 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 04:45:28.40 ID:F38yUION0.net
- >>425
ベッテルもタッペンも詳しくないけど今年前半取るべきレース全部とっちらかってなかったか？
ここ2戦は勝ちはしたけどどちらも薄氷の勝利でモンツァに至ってはちょっと汚かったし強さは感じなかったぞ
まだまだこっからどう成長するか次第って感じ
- 463 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 05:25:29.24 ID:il4vPEZj0.net
- >>431
エプソンがスポンサーしてるサッカーの松本山雅FCの応援でハミルトンがビデオメッセージ送ってくるくらい親密
- 464 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 05:29:31.07 ID:rMM3DTULa.net
- >>440
大昔フレンズ見るためにWOWOW加入したら、
セリエAとRINGSが付いてきたのを思い出した
それ以後両方とも長年見続けたなあ
- 465 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 05:49:14.57 ID:SP5X08Ia0.net
- >>446
エプソンもそうだけど、日本の「買う側としての存在感」は思ってる以上に低いよね
- 466 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 05:59:47.71 ID:7pzQDWYP0.net
- 日本は輸出入共に世界4位やで
輸出依存度は186位で27.37%しかない内需型国家
なのでエプソンが外需依存型なだけかと
- 467 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 06:01:47.68 ID:NTuI392Na.net
- 何となく、ポルシェのモンツァを見てるけど
1分47秒ぐらいでてF3と大差ねーんだよな
- 468 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 06:23:22.87 ID:zRmZN8/oK.net
- >>393
コンドーレーシングも来いよ
ジャニーズ・ルノーとか面白そうだ
- 469 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 06:41:22.97 ID:DiFLkt3Z0.net
- https://22.snpht.org/1909170641041572.jpg
https://22.snpht.org/1909170641032089.jpg
https://22.snpht.org/1909170641024615.jpg
- 470 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 06:49:20.80 ID:4a3a6Q1Hd.net
- >>453
売上大きくても利益が少なきゃ無理だろ。
- 471 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:03:21.85 ID:7pzQDWYP0.net
- フェラーリやマクラーレンと違って工作機械メーカーだし、利益に対する自由度も違うしな…
RICH ENERGY問題といい、むしろジーンハースの負担は増してるって話もあるし酷な話かも
- 472 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:07:30.98 ID:7YVBgrB9a.net
- 来年はますますモンツァに特化したフェラーリが見れそうでワクワクするな
- 473 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:07:38.08 ID:7pzQDWYP0.net
- たしかジーンハースはNASCARで4台走らせるのがF1で2台走らせるのと似た様なもの
と語ってて、F1とNASCARで同じくらいの額を拠出してるとかなんとか言ってた
ジーン・ハース「F1予算はNASCARチームとほぼ同額」 - TopNews
http://www.topnews.jp/2015/10/08/news/f1/130719.html
あった、これこれ。なのでハースとしては増額の為にスポンサーを増やしたかった所なんだが…
パクリ商標に不払い、内輪揉めとたちの悪い連中に捕まってしまったのが残念
- 474 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:15:45.81 ID:8cRWyQC00.net
- >>469
これマ?
- 475 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:17:44.42 ID:il4vPEZj0.net
- レプリカかと思ったけど本物だな…
よくメンテ出来てるな
- 476 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:17:46.31 ID:HRauFliW0.net
- >>469
軍馬かな？
- 477 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:24:59.66 ID:FzJgPqKw0.net
- ベッテルはF1が遅かったた時代のチャンピオンと言われると何か今の状況がスッキリ来るなら
- 478 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:30:15.97 ID:aObgwwhj0.net
- >>469
ボンベイブラッドを運んでたんだろう
- 479 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:33:38.23 ID:w6DQyg1w0.net
- 今のF1を影で操ってるのはピレリだからな
ピレリがあてがうタイヤでほぼ結果は決まる
- 480 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:41:06.84 ID:R8c8hhWp0.net
- >>469
バンディーニ賞みたいなんじゃなくて本物の爆走かよｗ
- 481 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:45:35.46 ID:dS56DXpH0.net
- 来年投入予定のデグラデーションをマシにしたピレリタイヤのプロトタイプを
真っ先にテストするのもメルセデスってところがね
また序盤のメルセデス無双でシーズン終わっちゃうんじゃねえの
- 482 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 07:54:11.73 ID:s6DyUVIO0.net
- ピレリなんて昔からウンコなのに何で使ってんだ
- 483 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:03:51.63 ID:il4vPEZj0.net
- バーニーに劣化タイヤ作れという厳命に従ったのがピレリだから
ミシュランはさっさと撤退した
ハンコックだかクムホは知らない
- 484 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:07:34.04 ID:/RK4gQ3E0.net
- いつも思うけどチーム間で同じタイヤとは思えないんだけど
その辺のチェックってどうなってんだろ？
- 485 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:07:51.03 ID:XnIZHP6Ha.net
- >>469
いや、これは鷹也だな…
- 486 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:09:46.87 ID:7pzQDWYP0.net
- ベッテルとタッペンとハミルトンとルクレールはまあ圧倒的に勝てる車さえ与えたらWC狙える人材だろう
残念ながら去年のフェラーリ以外は色々な事情でメルセデスが圧倒的過ぎたというだけの話で…
ベッテルは去年後半からのタイヤずらしでフェラーリがリア滑り易くなってるのがマッチしてないっぽいのでイマイチに見えるが
これもメルセデスやレッドブル、もしくはフェラーリがタイヤ周りで改善したら立ち直るかと
ルクレールもこの問題がなんとかならないと得意コースで苦戦したり、他のコースでハンガリーみたいに離されたりしてしまう
- 487 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:17:32.78 ID:3pSXeJry0.net
- >>484
各チームからそこに不満が出ないってことは、サーキットに運ばれてきた
タイヤを公平に振り分ける仕組みがあるんでしょ
- 488 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:21:01.71 ID:YUdQzi710.net
- >>487
各チームの担当者が、ピレリのタイヤ置場に出向いて現物を選んでくるらしい
ふつうは日毎に使用する分を選ぶんだけど、フェラーリは木曜に週末分まとめて確保してるんだとか
(マグロの目利き的なコツがあるのだろうか)
- 489 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:21:33.57 ID:7pzQDWYP0.net
- ピレリの耐久性云々は2016までの話で2017以降は1ストップ戦略を取れるチーム有利に働くタイヤになってるよ。
なので現行のピレリとは状況が違う
>>484
メルセデスだけピレリタイヤの内圧を下げて使ってる疑惑が2015に出てチェックを厳しくする事に繋がったりはした
それでフェラーリが2017-2018に接近してきたのでフェラーリをウィンドウから外す為に前後の温度を弄らせたとも
メルセデスに合わせて内圧を調整してたのが出来ないならメルセデス以外が使いにくい前後不揃いタイヤにすればいいという訳だな
これが大当たりで去年後半フェラーリ大失速＆翌年メルセデス1-2ラッシュ連発＆フェラーリ大苦戦で得意なコースでも接戦という感じに
- 490 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:23:16.80 ID:7pzQDWYP0.net
- >>488
タイヤに関しては不満だらけだが…
各チームの要望をなぜかズラして非公開テストで解決するって流れにされてしまう
今年もウィンドウ問題だったのにデグラ解消問題に摩り替えられて一部チームのみが先行テストで要望を言える
公開テストではただのお披露目でもう間に合わないね…
- 491 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:25:14.36 ID:LTy3rHUH0.net
- ピレリタイヤってリタイヤしそうな名前だよな
- 492 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:29:53.44 ID:glX0frWF0.net
- >>484
えっと、まずはタイヤ（識別タグ内蔵してある）納品の流れ
ピレリー＞FIAに一括納入（１５００本位）
FIA−＞各チームに分配して支給（識別タグで管理してるので不正は無理）
- 493 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:33:22.92 ID:7pzQDWYP0.net
- FIAが不正してなければ大丈夫！
ちょっとチームによってはタイヤを台無しにする溶剤とか床に塗ってあったりするけど
- 494 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:36:44.97 ID:/7T8g9zE0.net
- >>473
NASCARってそんな金かかるのかよ…
- 495 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:42:46.24 ID:NTuI392Na.net
- >>494
ただ、ナスカーは人気凄いからまだね
- 496 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:43:20.36 ID:fvM+j7Knd.net
- >>329
昔は有料でも1/10だったよな。
それでも感動もんだった。
今は登録で躓いて腹立って諦めた。
日本人が出てきたらまた登録すると思う。
- 497 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:53:04.60 ID:3CDCuEszd.net
- ヨス「タイトルを獲れるマシンを作れなければマックスは移籍する」フェルスタッペン父がレッドブル・ホンダF1に警告
お父さん、過干渉過ぎないか？
まぁ移籍は別にいいんだけどさ・・・
- 498 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 08:58:58.85 ID:OMp3eDkZr.net
- シンガポールの決勝見忘れたぁぁぁあああ
- 499 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:02:23.44 ID:aWwuDTNs0.net
- >>469
世界にこういう馬鹿がまだ居ると知って安心した
- 500 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:04:13.95 ID:7pzQDWYP0.net
- >498
今週やがな
別カテだったらすまんけど
- 501 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:05:42.01 ID:JXDFxnYY0.net
- Formuli se prohan?l po dalnici, nyni je v hleda?ku policie
https://youtu.be/Zxz8f6Uaw_E
- 502 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:05:52.64 ID:glX0frWF0.net
- >>498
おう、また来年な！
- 503 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:09:14.70 ID:/RK4gQ3E0.net
- タイヤ説いっぱいあって分からんｗ
結局FIAが支給してるでいいんか
FIAが管理してるとこに各チームが取りに行くなら
いいタイヤを選ぶにあたって情報漏れとかの余地はありそうだなｗ
- 504 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:12:24.88 ID:7pzQDWYP0.net
- >>497
マックス・フェルスタッペンの父ヨスが
「レッドブル・ホンダがタイトルを獲得する力のあるマシンを用意できなければ、2021年以降、マックスがチームに残留する保証はない」
と示唆した。
「タイトルを獲れるマシンを作れなければマックスは移籍する」フェルスタッペン父がレッドブル・ホンダF1に警告
https://www.as-web.jp/f1/522303?all
「来年はレッドブルで走る。だが2021年にはあらゆる可能性がある。今の段階では何も動きはないが」
「今は2020年に集中している。しかしいずれ先のことを見ていく」
gateみたいな中途半端なコピーはアカンよ2021以降の話ならヨスの話は普通でその時の最強チームを考えるのが元々の話
当然、レッドブルも候補にはある、2021レギュレーション下で強そうなマシンを実走テストで作れてるのはどこか？
という話になる2021年シーズンからキャップも入るから一応色々なチームが再検討の候補になる
まあ、ワークスチーム重視＆189億円はドライバーのギャラを除くので高額も払える所にはなるだろうが
- 505 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:14:05.84 ID:glX0frWF0.net
- >>503
FIAがタグの番号指定して（タイヤ1個1個指定して）チームに割り当ててるから無理
- 506 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:14:55.20 ID:aM9oXeJu0.net
- ヒャッホー ルクレーッル（喜）！
- 507 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:16:40.08 ID:7pzQDWYP0.net
- 工場でタグをつける
その固定されたタグを元にFIAが…
なのでFIAがえこひいきしてなきゃ無理よFIAが公正なら大丈夫さきっと
- 508 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:18:21.38 ID:ZQc7hknXH.net
- >>497
行き先が無いぞ？
フェラーリはルクレールとフェルスタッペンのコンビは無いと言ってるしメルセデスもハミルトンが辞めない限りシートは無い
残る行き先はルノー、マクラーレン、ハースこの辺りかな？
- 509 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:19:48.78 ID:IaF4eGQC0.net
- 新レギュになるタイミングだとどうせ大正義メルセデスだろしな
- 510 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:20:31.13 ID:7pzQDWYP0.net
- FIA監督の元に安全に走行できると保証されたコースの床にタイヤを駄目にする溶剤が塗ってあったりとかするけど
FIAは本当に信頼出来る
ピレリのタイヤ変更についてもろくな回答を出来ずにピレリの申告が虚偽だった事も発覚したけど何の対応も見せないくらいには信じれる
- 511 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:21:56.22 ID:Asgvd2AJd.net
- どうして韓国人の人はニンニク臭く一重瞼で眼が細く、キツネ目でエラが張った顔してるの？
- 512 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:24:22.59 ID:dPIKSgKh0.net
- >>469
これだね。
2008年ごろの2代目のGP2
- 513 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:24:45.35 ID:dPIKSgKh0.net
- 画像忘れた
http://livedoor.blogimg.jp/mkz/imgs/8/5/8504bbb3.jpg
- 514 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:24:48.89 ID:3pSXeJry0.net
- >>505
なーるほどね
参考になった
>>511
急に自己紹介始めてびっくりした
こんにちは！
- 515 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:28:25.16 ID:7pzQDWYP0.net
- >>508
ハミルトンは一応辞める辞める言ってるんだけど、実際はじりじり伸ばしてるから先が読めない話
本気でやめると言い張られても困るし、1-2年はいいけど3年4年5年もだと流石に厳しい
なのでトトは未だにヨスと連絡を密に取り続けて秋波を送ってるし、競合を許す方向に舵を切る可能性もある
フェラーリは何を言ってても実際とは関係ないチームなんでマラネッロの政治展開次第
2021までビノット残ってるかも不明瞭だし…
レッドブルはタッペン残留を軸に考えてるが、こっちも身が伴うかどうか次第
ルノーは予算制限は諸費用考えると現行予算より大幅超過してるとブツクサ言ってるので払えるか分からん
ルノーがケチケチ運営になった場合、メルセデスとフェラーリとレッドブルとマクラーレンがタッペンレベルに給料出せるとこなのかな
- 516 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:28:39.60 ID:IaF4eGQC0.net
- フォーミュラカーはまとめてF1にしとけ精神
- 517 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:32:49.72 ID:/RK4gQ3E0.net
- まさかのアルボン大活躍ならタッペン離脱もOKなんじゃねｗ
- 518 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:37:42.71 ID:aM9oXeJu0.net
- ルクレール王朝が始まったのだ
今、我々はその希有な時代と共に生きている
民よ喜べ
- 519 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:39:52.26 ID:dPIKSgKh0.net
- ベッテル離脱は無いのかな。
なんか残りのシーズンも勝てる気がしないし。
- 520 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:45:08.32 ID:nXx8OrBo0.net
- >>503
そもそも出荷の時点でメーカ側が優劣つけられるような品質管理とかありえないでしょ
- 521 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:47:56.64 ID:dS56DXpH0.net
- 離脱しても現実的にいくチームがないからねえ
RBはわざわざベッテルは取らないよって宣言してるし
中堅もシート空きそうなのはアルファロメオとハースぐらいでしょ
ライコネンとまた組むのは色んな意味で成立しなそうだし
予算が怪しいハースもサラリー安いヒュルケンが本命だろうし
- 522 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:48:47.91 ID:P/mZixOP0.net
- レッドブルもお前の代わりはいくらでも、、、、いなくなったな状態だからな。
スーパーライセンスの取得が難しくなった今は育成だけでは苦しいのかもしれん。
- 523 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:53:32.00 ID:7RGeTm100.net
- フェルスタッペンには、マルコより強烈なキャラの親父がついてくる
レッドブル以外で、うまくいくかは謎
- 524 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:56:31.36 ID:e2GLTFGSa.net
- 別にルクレールがファーストでも良いんだけど、コース上でちゃんとベッテルぶっちぎるところが見たかったわ
予選の戦績で決着ついてるとも言えるけど、決勝はルクレールもまあまあやらかしてるのにベッテルがそれ以上にやらかしてるせいでモヤモヤする
- 525 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 09:57:25.15 ID:KWaVsbGE0.net
- フェラーリにしてもメルセデスにしても二人同等なドライバーなんか雇いたくねーんだよ
フェラーリは伝統的にファーストセカンド分けるし
メルセデスもハミルトンとロズベルグの事でもうあんな思いしたくないし。あれは一強状態だからできただけで
あれを今やったらポイント食い合ってるだけの無駄な行為だし
フェルスタッペンは若いからハミルトンがいなくなぉつたらいけるかもしれんで最低でも3年先までは行き場がねーよ
- 526 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:02:36.93 ID:bKfahlYM0.net
- 2019 F1 Sporting Regulations
24.2 c) Once the above selections have been made the FIA technical delegate will allocate sets
of tyres to each driver from among the stock of tyres the Supplier makes available for the Event.
24.3 b) Other than in cases of force majeure (accepted as such by the stewards), all tyres
intended for use at an Event must be presented to the FIA technical delegate for allocation
prior to the start of the Event.
F1 競技規則
24.2 c) 上記の選択がなされたならば、FIAテクニカルデリゲートは(競技責任者)、供給業者が
当該競技会に利用可能とするタイヤストックの中から、各ドライバーにタイヤセットを割り振る。
24.3 b) 不可抗力(スチュワードがそのように認める)の場合以外は、競技会使用予定のタイヤの
すべてを、競技会前に割り当てるため、FIAテクニカルデリゲートに提示しなければならない。
(2018年は第一次車検終了前)
- 527 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:03:35.87 ID:vxVMQ9ATH.net
- >>515
ハミルトンの成熟した感じから2022年で引退しそう
ミハエル超えの8回チャンプ&優勝回数が達成出来そうだし
現実的にはハミルトンの引退が無いとフェルスタッペンの移籍先は無いだろ
奇跡的にブラウンGPみたいなチームが現れないと
- 528 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:03:59.14 ID:DiFLkt3Z0.net
- >>513
おおすごい。
GP2だったか
- 529 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:04:47.18 ID:7pzQDWYP0.net
- マルコはベッテルにフェラーリ辞めたほうがいいよとアドバイスしてたり
ただ、ベッテルの契約解除の関係上、レッドブル入りについては「ベッテルの今後について私は知らない」と
関与を否定する方向で進めてる
これは違約金の問題で表立ってレッドブルが誘うとベッテルが不利になるからで、
ベッテルと交渉する場合でもフェラーリとの裏協議もしくはフェラーリとベッテルの決裂後でないと交渉を始められない事情がある為とか
ちなみにレッドブルのタッペンの相方決定は11月のアメリカGP以後にまで伸ばされるとだけ発表されてる
とにかく、ベッテルとフェラーリの協議の進展を見守ってベッテルがフリーにならないと候補に入れられない状態
- 530 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:07:59.69 ID:KWaVsbGE0.net
- フェルスタッペンのセカンドを喜んで受けますとか契約書に書いてくれでもしない限り
レッドブルはベッテルなんかいらんだろｗｗｗ
無駄に金使う事になるだけだし
- 531 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:11:17.07 ID:7pzQDWYP0.net
- レッドブルはセカンドドライバー扱いは余程実力に差が出ないとやらないと公言してたりする
ガスリーにもそう伝えてたが、セカンドどころじゃなかったので…
リカルドとタッペンの絡みも明確に決めなかったせいかも知れないみたいな事を言ってたり
フェラーリは明確にファーストを決めるチームだと自分で言ってる
メルセデスはセカンドなんか決めた事はないさ！とジョークを飛ばしてたが
- 532 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:13:38.36 ID:LMUGJI5O0.net
- 今年の鈴鹿も台風直撃らしいね
サーキットボウルでボウリング大会開催だな
- 533 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:20:15.71 ID:NgI1YbbB0.net
- >>504
これって暗にホンダじゃ勝てないって言ってるようなもんだな
忖度影響度の低いルノーかマクラーレンに移籍かね
- 534 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:24:15.51 ID:4+axEC3I0.net
- >>532
http://livedoor.blogimg.jp/umadori0726/imgs/5/f/5fe5917e.jpg
- 535 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:24:17.30 ID:puhQ7Tz9d.net
- >>474
コラ
- 536 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:30:22.23 ID:KPcPluNk0.net
- >>474
ガチ
Formulí se proháněl po dálnici, nyní je v hledáčku policie
https://youtu.be/Zxz8f6Uaw_E
- 537 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:48:56.25 ID:S34JgUzc0.net
- 来年レッドブルがタイトル取れるマシン作れるとは思わないからメルセデスに移籍かな
- 538 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:50:39.16 ID:NTuI392Na.net
- ハミルトンが引退しないと移籍はないだろ
- 539 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 10:56:23.69 ID:om20scTOp.net
- じゃあフェラーリか
- 540 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:01:45.12 ID:zbj0vBAzd.net
- >>469
このマシンF1じゃねぇよ
ほんまニワカ多過ぎだろマスゴミ含め
- 541 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:01:48.07 ID:XBbKXg8k0.net
- >>469
保安部品付けた公道走れるF3000マシンならあるよね
- 542 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:04:43.48 ID:PBY3F3Y/a.net
- >>541
あれはエンジンも交換してなかったか？
- 543 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:06:26.77 ID:zbj0vBAzd.net
- >>484の質問にちゃんと答えてるのは>>492だけｗ
品質管理と配給について聞いてるのに頓珍漢なこと答えてる奴なんやねん
- 544 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:07:58.53 ID:7IYyoLvBr.net
- 来年まで金使いたい放題だから、数千億円かけて５年後くらいまでの開発しとくのはOK？メルセデスさんとか普通にやりそう。
- 545 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:15:51.48 ID:ODyRRR5jp.net
- >>537
メルセデス「まずはルイスバリテリ育成のふたりの順番」
フェラーリ「シャルルいるからイラネ」
- 546 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:19:51.04 ID:MLO2H+HD0.net
- >>441
EPSONの中嶋下敷き持ってるわ どこにあるか知らんけど
- 547 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:20:46.89 ID:XBbKXg8k0.net
- >>542
レーシング用エンジンじゃ回転数が実用的じゃないし、普通のアイドリングもできないもんね
個人的には車高がメチャ高なのが微笑ましい
- 548 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:21:51.59 ID:bKfahlYM0.net
- >>543
レギュレーションではタイヤのサイドウォールに識別用のマーキングをすることになってる
識別タグについての記載はないな
24.3 Control of Tyres:
a) The outer sidewall of all tyres which are to be used at an Event must be marked with a
unique identification.
e) The use of tyres without appropriate identification may result in a grid position penalty
or disqualification from the race.
- 549 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:52:03.69 ID:7pzQDWYP0.net
- 品質管理も配給についてもピレリとFIAが公正かつばらつきを起こしてないのが前提になってたり…
先行開発問題や内圧問題やオイル燃焼問題みたいに問題が表面化してもほぼ不問で対処違ったりとかね
- 550 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 11:56:26.50 ID:bKfahlYM0.net
- >>543
タイヤの本数もドライ13セット、ウエット3セット、インターミディエイト4+1セット
合計するとドライバー一人あたり21セットで84本、20人で1680本、
これに予備のタイヤなどを含めると
> FIAに一括納入（１５００本位）
というのは数が合わない
- 551 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:03:08.44 ID:YUdQzi710.net
- >>526
ありゃ、>>488のは以前AMuSのライブティッカーで読んだ話だったと思うんだけど、記憶違いだったか
テキトー書いてすまんかった
ピレリのタイヤ準備作業についての記事があった
https://www.cnet.com/roadshow/news/2018-formula-1-pirelli-tire-management/
- 552 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:05:12.98 ID:S6lgAggY0.net
- >>461
ありがとう。
ペナルティに一貫性もなければこの辺りも一貫性ないな。
少ないお金じゃないんだから普通にぶちギレ案件だよなー。
- 553 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:13:05.47 ID:7pzQDWYP0.net
- これの空気圧チェックをする様になったのも充填されてる空気圧が特定のチームだけ違うんじゃねえの？
と突っ込まれたせいだったり
それでメルセデスがタイヤが硬いとやたらと他チームへアピールする流れにもなってる
ちゃんと同じくらい空気入ってますから！あータイヤ硬いわー！大変だわー！と
- 554 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:17:16.43 ID:HudwHK5gF.net
- >>386
車のエンジン作ってる国は残りスウェーデンとロシアくらいかな？
- 555 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:28:26.19 ID:TRMtL0nFa.net
- >>539
もっとないわ
- 556 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 12:35:56.39 ID:R8c8hhWp0.net
- タイヤ仕入れ職人の朝は早い
- 557 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:15:52.37 ID:SoBOea0BM.net
- スペック4Gen2唐揚げスペシャル期待してます
- 558 ：音速の名無しさん：2019/09/17(火) 13:24:31.15 ID:C8PjfnClZ
- 「ホンダが遅かったのはマ●ラーレンのせいだよ！」
トロロッソ代表フランツ・トスト氏、大いに吼える
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00059/
冒頭のヨタはさておき面白かった。
- 559 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:24:41.09 ID:OgggwfIKd.net
- 二番手三番手チームでハミとタッペンのドリームチームが見てみたい
RB・ハミ、タッペン
フェラ・ルク、ライコ
メルセデス・ラッセル、ベッテル
すごく熱いシーズンになりそう
- 560 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:27:34.11 ID:DEw0EKe6r.net
- >>559
ガチで険悪になってチーム崩壊してポイントを奪い合うレッドブル
微妙な車で王様ルクレールがキレ出す中で、なぜかひっそり勝ちを拾うライコネン
セカンドのラッセンに肉薄されて凡ミスを繰り返すベッテル
なぜかチャンピオンはライコネン
- 561 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:31:16.72 ID:C7Ev8N1Yd.net
- 世界最高のラブソングってビートルズのサムシングだよな？
リンゴの6連フィルやばすぎ
1コーラス＝9小節と言う、すごい変わった構成の曲でも有るのだ
- 562 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:35:01.84 ID:t9UWtWaHd.net
- >>559
ボッタスどこ…
- 563 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:39:17.39 ID:6sh9f19qp.net
- >>561
誤爆と思ったがハリスンとヒル親子を考えたら一応F1関係あるか
- 564 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:44:22.30 ID:ODyRRR5jp.net
- >>560
ライコネンがルクレールに勝つなんてあり得ないな
ベッテルはセカンドだろ
こんな二人で数年戦ってたフェラーリはマジ基地
- 565 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 13:58:53.27 ID:7pzQDWYP0.net
- ライコネンがWCになって表彰台で真っ白に燃え尽きる展開か
- 566 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:05:02.00 ID:7pzQDWYP0.net
- ルクレールも得意なコース以外だと予選や決勝で荒れる事があるからもう1年経験が欲しいんだけどね
そのせいでこの２戦までベッテルにポイントで離されてた
2021は有望だと思うけど2020はまだ全コースで見ると途上の懸念もあるからそうベッテルを軽視も出来ない
大体、誰を乗せるんだよ？って話になってジョビはあり得ないからライコネンとかになるとベッテルより凄いってのはちょっと…
- 567 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:09:59.11 ID:7WOxUxgo0.net
- >>461
ハースの言い分も当然だけどな
新規参入障壁なってるこのクソルールいい加減変えろよ
分配金食い逃げ防止ならもっとうまいやり方あるだろ
- 568 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:45:37.89 ID:GjKjD/iV0.net
- キミもさすがに力は落ちてるのかな
リカルドは金を選んでRBを捨てたけど、力はあると思うし残留してたら
どうなるか見たかったな。去年後半は理不尽なほどル・ノーパワー食らってたし
- 569 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:46:01.18 ID:XBbKXg8k0.net
- >>567
真面目に参戦する気のない胡散臭いのが山ほどいる世界なんで仕方ない
選挙の供託金みたいなもんだよ
インド破産直後のエントリー名は「レーシングポイント・フォースインディア」で、
表向きはレーポがインドのタイトルスポンサーに付いた形だから、根拠なしに継続チーム扱いだった訳じゃない
そういやアロウズのエントリー名がしばらくフットワークだったこともあったね
- 570 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:46:09.10 ID:SpghC35zd.net
- >>508
21年タッペン入れるからオコンやめてボッタスと1年延長したとみたんだけどな自分は
- 571 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 14:57:33.36 ID:KWaVsbGE0.net
- 危機感持たせる為に1年にしてるんだろボッタスはｗ
セカンドでいいやのやつはライコと同じでここでセカンドは稼いでほしいって時に役立たずだし
- 572 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:49:15.84 ID:glX0frWF0.net
- >>569
あれは裁判所でインドに破産処理命令が出たので完全に別チーム扱いだよ
- 573 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:55:20.89 ID:7RGeTm100.net
- シンガポールGP
大丈夫だろうけど対策としてマスクを販売するってさ
https://pbs.twimg.com/media/EEk1sk2XsAA2AxN.jpg
- 574 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:55:51.21 ID:aM9oXeJu0.net
- フェラーリドライバーだったらライコネンが一番かっこいいが
その次はアーバインだな
昼間鈴鹿で走ってて夜は六本木にいたって話は好きだな
- 575 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:56:07.38 ID:7RGHZamap.net
- すんげーガス！
- 576 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:56:44.26 ID:VudXAZNOr.net
- >>573
光化学スモッグか？
- 577 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:58:23.90 ID:ReouNX1g0.net
- >>576
隣国で森林火災
- 578 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 15:58:57.81 ID:VudXAZNOr.net
- >>577
マレーシア燃えてんのか
- 579 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:00:20.11 ID:LRm/qx5p0.net
- >>573
いま中国の経済活動弱まってるせいか中国のPM2.5少なくなってて
かわりに東南アジアのPM2.5結構すごいことになってんな
https://i.imgur.com/HA3M97H.png
- 580 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:00:48.30 ID:XBbKXg8k0.net
- >>573
マルシャの破産後にマノーが、ケータの破産後に管財人が引き継いで、それぞれ継続参戦扱いじゃなかったっけ？
>>573
首都消失を思い出した
- 581 ：フラッド ：2019/09/17(火) 16:08:07.87 ID:Zx/f6UF60.net
- >>572
しかも参戦権は別会社でインド当局に差し押さえ食らってたんだっけ。
苦渋の選択とは言えハースの立場なら申し立てはおかしくない。
- 582 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:14:20.56 ID:u+UuzvMM0.net
- >>579
中国のPM2.5は暖房用の石炭だからな、夏場はまだマシ
- 583 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:20:09.64 ID:LGqHvok+0.net
- インドネシアやマレーシアは泥炭層が多くていつも山火事で燃えてるからね
- 584 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:21:29.04 ID:qk60Tf7U0.net
- インドネシアの野焼きが主因ぽいね
http://www.asiax.biz/news/51409/
- 585 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:24:07.96 ID:glX0frWF0.net
- 前もインドネシアだかマレーシアの野焼きが問題になったような記憶が・・・
- 586 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:24:36.07 ID:c+OUFQ1wM.net
- これはきついな
- 587 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:26:24.05 ID:8cRWyQC00.net
- >>536
gp2じゃね?
- 588 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:27:01.30 ID:aM9oXeJu0.net
- ルクレール
シンガポールに着きましたよ（喜）！
- 589 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:35:53.24 ID:J8+aI+v+d.net
- >>562
ウィリアムズ
- 590 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:37:58.59 ID:dmumhnwG0.net
- ハミルトンはあと2年もやればスパッと引退しそうだけどね
- 591 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 16:48:10.82 ID:OgggwfIKd.net
- >>574
アーバインも惜しいドライバーだったな
あのスタイルを貫いてもフェラーリで優勝するまでになったんだから若い頃からレースに深くコミットする道を選んでたら本当のタイトル争いをしてたかも知れない
- 592 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:05:32.31 ID:c/wBpjoyd.net
- タッペンがメルセデス行って、ハミルトンがRBで現役続行というのはありそうに思う
どのクルマでもチャンプになれるってのを見せるために
- 593 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:13:43.87 ID:7XgpRT1e0.net
- RBの21年は角田・・・
- 594 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:13:47.82 ID:l/fDaBWgd.net
- シンガポールって何で毎年森林火災で空気悪いの？
- 595 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:14:49.53 ID:mcE/hx+k0.net
- HAMはMercedesで終わると思う。
Mercedesを捨ててまで移籍するとすれば、Ferrariだと思う。
HAMならFerrariで王者になれるかもしれない。
- 596 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:17:23.56 ID:il4vPEZj0.net
- 私生活チャランポランなハミチンにフェラーリはついていけるのかな？
インスタでパンツ一丁を撮るような人ですよ？
- 597 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:20:26.75 ID:XBbKXg8k0.net
- >>596
泥酔してチンコ丸出しになったライコネンでも務まったんだから大丈夫じゃね
- 598 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:31:31.25 ID:RzwaD6iA0.net
- 2021年にマックスがレッドブルを出ていったらレッドブルやばいな
- 599 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:36:04.95 ID:jelERSkox.net
- どうかなハミはピーク過ぎてるし
連覇切れたら綺麗に引退っしょ
- 600 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:36:09.72 ID:ZylrH2mG0.net
- >>598
今のレッドブル育成にハミルトン、タッペン、ルクレールレベルのドライバーはいない
- 601 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:36:38.74 ID:TRMtL0nFa.net
- >>598
だからどこへいくのよ？
- 602 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:37:42.17 ID:jelERSkox.net
- それbotだからw
- 603 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:41:05.05 ID:TRMtL0nFa.net
- タッペンが移籍するする言っても移籍するチームが存在しないわけ
ルクレール王朝に行くわけないし
ハミルトン帝国に行くわけもない
2020年の6月〜8月には契約更新しないと駄目だからな
ハミルトンが2021年もこのままならやるだろうし
自動的に2022年〜23年までRBになる
途中離脱の条件は付くだろうけど
どこへ移籍すんのよ？w
ドライバー人生をリカルドみたいに捨てるわけ？w
- 604 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:46:01.11 ID:t9UWtWaHd.net
- リカルド「タッペンの穴を埋められる一流ドライバー？ここにいるよ！」
- 605 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:47:37.11 ID:W/qL06OZM.net
- とは言ってもそのままレッドブルにいた結果ドライバー人生を捨てることになる可能性も大いにあるわけで…
正直レッドブルでワールドチャンピオンは取れなさそう
- 606 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:48:46.32 ID:c/wBpjoyd.net
- 2021には世代交代が完成するけどハミルトンだけは残るんじゃないかな
メルセデス VER RUS
フェラーリ LEC GAS
レッドブル HAM TSU
ルノー OCO NOR
引退 RIC
- 607 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:52:24.43 ID:y72ZtjhIp.net
- アルボンとクビアトで戦うんです？
- 608 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:53:32.22 ID:MS/VSrPw0.net
- ルクレールとガスリーのなかよしコンビ、アリだとは思うけどガスリーが赤いレーシングスーツ着てるとこ全然想像出来んなｗｗ
- 609 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:53:32.19 ID:TRMtL0nFa.net
- ルクレールとハミルトンが何らかの形でシート消失しないとWCになるにはRBで走るしかないんだよね
選択肢が存在しない移籍するする(本人以外が)
ハミルトン次第なんだよね、結局
- 610 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:54:19.71 ID:XBbKXg8k0.net
- いつまでもあると思うな親と金とタッペン
>>581
あ〜なるほど
参戦権が差し押さえられて行き来できない状態だと、確かに話がこじれるな
- 611 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:58:05.22 ID:SP0HBCZZ0.net
- >>604
フェルスタッペンが出て行くならリカルドを呼び戻せばいいだけ。あとアロンソも呼べば今より強力になるでしょ。
運転手なんて機械的に考えればいいよ。感情移入して応援するもんじゃない。文句があるなら出て行け！乗りたいなら乗せてやるから速く走れ！でいいよ。
運転手ごときに出て行くぞなんて脅される状況はチームの雰囲気、士気にかかわってくる。
- 612 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:58:05.73 ID:QnArnazT0.net
- 真顔で-131℃をエンジョイするアイスマン
https://i.imgur.com/UWu5EB9.jpg
- 613 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 17:59:37.78 ID:3TmXRxj+0.net
- ロシアGPのタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EEpw7R3XYAAvbk4?format=jpg
https://twitter.com/pirellisport/status/1173874825137442816
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- 614 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:02:06.08 ID:R9DG0lPv0.net
- しかし、ライコネンがSNSでプライベートな写真アップする時代ってのが凄いよな
10年前のF1ファンに、ライコネンは10年後も現役でファンにもフレンドリーな子煩悩パパになるよって言っても、誰も信じてくれなそう
- 615 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:04:32.29 ID:CjwxGVvn0.net
- ホンダの量産EV「Honda e」の価格、バッテリ容量、価値について、
開発者 人見康平氏と安藝未来氏に聞く
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207557.html
Honda e
・RR（リアモーター、後輪駆動）
・CR-Vのモーター
・重量配分、50対50
・重心は、NSXにほぼ匹敵
・バッテリー、パナソニック製最新型
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/557/003_o.jpg
これが、ホンダの未来への第一歩となるEV
ホンダ総力を挙げて作り上げたHonda eだ
- 616 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:05:41.86 ID:W1gep6hG0.net
- DAZNって今までポルシェスーパーカップやってたっけ？さっき見たらハイライトだけど知らない間に増えてた
- 617 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:07:25.08 ID:ux0tiiV5r.net
- フェラーリはもうルクレールのポチしか取らない宣言しちゃったしな
- 618 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:10:49.10 ID:mcE/hx+k0.net
- LECのポチ役として加入して、予選をLECより上回ったら下剋上出来るのだろうか？
>>611
Williams「呼んだ？」
- 619 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:11:03.10 ID:CjwxGVvn0.net
- ベッテルまだ居るのに、将来のルクレールの相棒の話されていて
もう居場所ないのが確定したな、スピン芸披露しすぎた
- 620 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:11:59.00 ID:LGqHvok+0.net
- >>618
エンジンにリモート爆発装置がつくんじゃね
- 621 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:16:54.11 ID:SCvztp4xd.net
- >>570
全てハミルトン次第だろ
残留ならボッタスとラッセルを比較
移籍ならタッペンを含めて外部も検討
2021まではハミルトン残りそうだからタッペンも残留しかないと思う
ハミルトンは8冠達成したら流石にモチベーション保てなさそう
- 622 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:20:48.01 ID:CjwxGVvn0.net
- 来年タイトル獲れそうなマシン開発したチームに行くんだろうな
タッペンは、メルセデスだな
- 623 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:24:37.11 ID:TRMtL0nFa.net
- >>616
去年はなし
一昨年はライブ
今年はハイライトで1戦からやってる
- 624 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:27:37.73 ID:CjwxGVvn0.net
- レッドブル21年は、グロージャン＆アルボン（ガスリー）かな？w
- 625 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:30:24.09 ID:Gqeslgo70.net
- アロンソ「勝てる車を用意しろ」
フェルスタッペン「勝てる車を用意しろ」
うーん…
- 626 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:30:28.52 ID:zjttFnpYa.net
- >>622
ハミルトンはフェラーリ⁉︎
- 627 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:37:31.18 ID:CjwxGVvn0.net
- >>626
ハミルトンは、F1区切りがついたらFEに興味があるらしい
- 628 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:39:10.73 ID:fILmQ5Ay0.net
- >>596
あれはあれで自身の現立場を守るためのモチベを高める事に役に立ってる自覚はあるタイプかと
それはそれとしてトラックリミットがギリギリそうでしたね
- 629 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:40:14.09 ID:CjwxGVvn0.net
- >>625
レッドブル「勝てるPUを用意しろ」
ホンダ「勝てる車を用意しろ」
- 630 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:40:42.40 ID:fILmQ5Ay0.net
- >>598
エースが出てったらやばそう
それどこのトップチームでもr大して変わらないんでは
赤牛だってタッペン出てくって条件なら勝てるやつが来たがるだろうし
- 631 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:44:37.22 ID:CjwxGVvn0.net
- レッドブルエース枠が開くなら、カムイ、琢磨、井出この3人がいるだろう
- 632 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:46:19.45 ID:rnFQbV71p.net
- >>614
信じない以前に10年後の予言してるやついたら頭おかしいやつと思われるだけ
そもそも10年前といえばライコネンは解雇されて必死にF1にしがみつこうとしてた真っ只中だから普通に予想できるし
- 633 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:51:09.65 ID:PVkiMQbix.net
- 【悲報】走行税、ガチでやばい 1km5円、年間２万ｋｍだと１０万円の出費
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568711959/
- 634 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:51:27.82 ID:mcE/hx+k0.net
- LECの事をよく知らないのだが、なぜここまで特別扱いされるの？
本業大工で宗教家だった血統（自称）を受け継ぐメロヴィング朝の末裔とか？
>>620
謎の減速ですな^^
- 635 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:52:03.04 ID:DBu0uqOd0.net
- >>631
IDEを入れたのには凄く悪意を感じる
- 636 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:52:04.67 ID:TRMtL0nFa.net
- >>632
10年後で一番予想できないのは
DAZNのF1ZONEやF2(GP2)F3(GP3)
ヘイロー装備
この辺やろ
大きく変わらないと思われてた視聴環境が激変だからな
- 637 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 18:58:23.71 ID:y1ZvWGKXr.net
- >>615
おお、ほしい
- 638 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:06:36.24 ID:3TmXRxj+0.net
- 2020のF2カレンダー発表
ザントフォールトが追加
https://pbs.twimg.com/media/EEqIGs4X4AACRV3?format=jpg
https://twitter.com/FIA_F2/status/1173900309275578368
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- 639 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:09:17.31 ID:fILmQ5Ay0.net
- >>638
F1も怖いけどF2 でも超怖いコースになる予感
（日本でいうと菅生をさらに狭くした感じというか）改修はどんだけするんだろうか？
- 640 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:09:45.52 ID:ipWlPUhc0.net
- F2も盛り上がってきとるな
- 641 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:13:38.48 ID:KJTofocUM.net
- イギリスのChannel 4、Skyと複数年契約を締結し2020年以降もF1無料放送（※）を継続
https://www.channel4.com/press/news/channel-4-and-sky-agree-new-deal-keeping-formula-1r-free-air-television
Channel 4のCEO
「全レースのハイライト放送と、イギリスGPの生放送を
無料放送で楽しんでいただけます！」
ファンの入り口としては確保されてるよな
- 642 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:13:51.47 ID:G9GSPbeD0.net
- >>635
AHCIの一択しかありえねぇよな
- 643 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:16:00.18 ID:TlntuHP/0.net
- フェラーリの2019年仕様F1エンジンに疑惑の目を向けるライバルたち
http://www.topnews.jp/2019/09/17/news/f1/184672.html
>メルセデスF1チームのCEOを務めるトト・ヴォルフはドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』に次のように語った。
「現時点では、ルノー、ホンダ、そして我々はほぼ同じレベルだ」
「フェラーリだけが突出している。それもかなり深刻なほどにね」
>フェラーリのエンジンに関しては、F1パドック内でもさまざまな推測が行われている。
>ひとつの仮説は、フェラーリはバッテリーから本来許容されているレベルを超える出力を発生させているのではないかというものだ。
>また、フェラーリのエンジンは装着が義務づけられている燃料流量センサーの目をかいくぐってここぞというときにより多くの燃料を使用できるようになっているのではないかとの説もある。
>さらに、これは以前から疑惑の目が向けられていたものだが、フェラーリでは出力アップのためにオイルを燃料に混入させているのではないかといううわさもいまだにささやかれている。
>レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、このフェラーリのエンジンに関してF1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）に質問状を送ったことを明らかにし、次のように語っている。
「我々はいくつもの質問をFIAに送ったよ。だが、まだ何の回答も得られていないんだ」
- 644 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:17:02.69 ID:0+2cvDQX0.net
- https://youtu.be/L42zsILN9Vs
多分レッドブルのも探せばあるんだろうけどベッテルのスピンっていうのは
明らかににフェラーリ時代が多いって分かる動画
- 645 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:17:18.62 ID:PBY3F3Y/a.net
- >>554
イギリス「………」
韓国 「………」
- 646 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:17:37.95 ID:DBu0uqOd0.net
- >>642
出来ればNVMeの方が良いっす
- 647 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:19:27.39 ID:TRMtL0nFa.net
- >>646
爆熱死亡
- 648 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:20:10.13 ID:QN5g47uR0.net
- http://www.topnews.jp/2019/09/17/news/f1/184670.html
サインツの言ってることが正しいなやっぱりドライバーはギリギリバトルするのが迫力ある
- 649 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:21:37.00 ID:TMkChO/Oa.net
- モンツァの予選辺りからF1熱が冷めてきたのは自分だけだろうか。
- 650 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:21:57.17 ID:DBu0uqOd0.net
- >>645
中国「………」
- 651 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:21:59.49 ID:6Jkjr8Dv0.net
- >>638
おお、これは面白いな
F1だけじゃなくF2でも走るのか
- 652 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:22:36.30 ID:DBu0uqOd0.net
- >>647
もっと熱くなれよ！
- 653 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:23:15.35 ID:3TmXRxj+0.net
- 黒白旗って今までは警告をドライバーだけに伝えていたけどそれを対外的にも知らせるために使い出した訳じゃないのね
ドライバーからすれば実質的には変わってないものかと思ってた
- 654 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:24:01.32 ID:ux0tiiV5r.net
- でも死亡事故を見ちゃったら安全にしろというのも正しい
バトルが原因じゃないにしろ
- 655 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:24:46.18 ID:GAFf4hQT0.net
- >>643
甘い匂いのすいるフェラーリ
- 656 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:25:47.37 ID:6sh9f19qp.net
- >>632
例え話に辛辣すぎる返しで草
- 657 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:26:51.09 ID:c/N2Wylma.net
- >>638
毎年思うけど、アブダビいらんなぁ。
ロシアからアブダビまでの2ヶ月間ライセンスポイント確定せんし、それによってF2ドライバーの来期の就職先だいぶ狭まるよな。
F3みたいにロシアで終了でえぇやん。
- 658 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:26:56.22 ID:fILmQ5Ay0.net
- バーレーンのルクレ号爆速からの故障→次戦全フェラ勢ECU交換指令は露骨に怪しかった
- 659 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:27:06.86 ID:CjwxGVvn0.net
- フェラーリのダブルバッテリー疑惑再燃か？
- 660 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:29:15.25 ID:IaF4eGQC0.net
- メルセデスが全力開発してるのにフェラーリごときがそれをやすやすと上回る代物作れるわきゃ無いしなあ
- 661 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:29:40.37 ID:3TmXRxj+0.net
- 皆さん素敵な笑顔の彼が本日23歳の誕生日ですよ
https://pbs.twimg.com/media/EEqNdp7XsAUBacY?format=jpg
https://twitter.com/F1/status/1173906198686568448
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- 662 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:30:03.50 ID:6sh9f19qp.net
- >>658
根本的な不具合が見つかったなら
不正があってもなくても全交換するのでは？
- 663 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:30:49.52 ID:ipWlPUhc0.net
- >>656
>>頭おかしいやつと思われるだけ
言ってる本人の頭がおかしいというオチ
- 664 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:32:27.91 ID:ipWlPUhc0.net
- >>661
なぜF1公式は、こんなにもオコンのことが大好きなのか？
- 665 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:32:41.47 ID:0+2cvDQX0.net
- 接近戦大得意のあのお方がいなくなってから寂しくなったわ
https://youtu.be/LLwSBHL5Szc
https://youtu.be/S3kbxjBAYmM?t=44 (DRS取り合い合戦）
https://youtu.be/qipoPOuUcms
- 666 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:33:08.50 ID:EwU6j71l0.net
- >>615
実用性や価格競争力で言ったらまだガソリン車には勝てないし
他に無いレトロフューチャーなデザイン、乗り味、攻めたインテリアで付加価値出して戦うのは上手いよねこれ
何の個性もないVWのID3なんかを見てると、これを今出せるのは凄く希望が持てる感じ
- 667 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:33:59.32 ID:ipWlPUhc0.net
- >>661
たまたまだけどなんとなく似てるw
https://www.formula1.com/en/latest/article.long-read-how-leclerc-made-himself-ferraris-leading-man.3WeDSZQvO4dQcBqBXscrc6.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Homepage%20Carousel/Leclerc%20Winner.jpeg.transform/9col/image.jpeg
- 668 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:47:30.89 ID:RzwaD6iA0.net
- >>626
ハミはメーカーの忠誠心が大事だとどっかで見たぞ
メルセデスはどんだけ経っても所属したドライバーを崇めてくれる
フェラーリは・・
- 669 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:51:31.36 ID:oWnyu1vD0.net
- >>649
忖度判定乱発し過ぎたよね…
- 670 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:52:02.49 ID:FpeqJwcFa.net
- タッペンはフェラーリに蹴られたか。
メルセデスにも蹴られるだろうな。
- 671 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:52:18.15 ID:KJTofocUM.net
- まるで村の長老みたいな至言だな
プロスト「ベッテルとルクレールの関係は、よくある世代間の摩擦」
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/prost-leclerc-vettel-e-un-conflitto-generazionale-ferrari-455983.html
・今、目の当たりにしているチャールズとセバスチャンの関係はごくごく自然な光景だ
・私の場合、ニキ・ラウダとの関係では世代差が有利に働いたし、アイルトン・セナとの関係では逆に私が不利になった
・それにしてもルクレールは並外れたドライバーだよ
- 672 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:54:59.71 ID:uNM47OBSa.net
- >>649
モンツァはあまりにも酷過ぎたな
- 673 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 19:56:58.45 ID:EvZFAeS3p.net
- >>638
日本にも来ておくれ。
鈴鹿行ってもどうもSFは見る気にならない。
- 674 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:02:09.51 ID:c/wBpjoyd.net
- F2の輸送費を払えるのは産油国だけですね
- 675 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:03:38.15 ID:xc64+8R7F.net
- 去年からDAZNがきっかけでF1みるようになったけど2020でホンダが撤退するならまた見なくなるんだろうな
ホンダがなくても面白いんだがなんとなくメインディッシュがなくなる気がする
- 676 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:11:42.94 ID:w6DQyg1w0.net
- フェルスタッペのメルセデ行きはもう確定したようなもんだろ
メルセデのほうがギャランティもずっと高額だろうしな
- 677 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:12:27.28 ID:J8+aI+v+d.net
- >>634
マネージャーがトッド
- 678 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:15:58.22 ID:vBx8MVUi0.net
- >>671
たしかにプロストは昨シーズンからずっとルクレールは才能があると言い続けてたな
- 679 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:17:51.67 ID:0+2cvDQX0.net
- トッドマネージャーの最高傑作がフェリペマッサな時点でお察しレベル
- 680 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:23:22.44 ID:QuVb2y9B0.net
- 他所の悪口ばかりのにわかがウザすぎるからはよホンダ撤退してくれ
- 681 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:25:31.80 ID:qG3dbnyN0.net
- >>516
どっかの利権屋のドンもF1とFEの違いをわかってないしな
- 682 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:35:35.25 ID:itzXbXb40.net
- 男も女も若くて活きのいい奴がいいに決まってるからな♂
- 683 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:37:54.56 ID:W40R/j0H0.net
- >>676
ハミルトンと一緒じゃ壮絶なバトルばっかになってチームプレーもへったくれもなくなるで
- 684 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:39:37.25 ID:m1ZZTf8h0.net
- >>671
そうかなぁ。ダニエル・リカルドと組んだ年にもうベッテルのライフは残ってなかったじゃん
アロンソが出て行かなかったら、恐ろしいことになってたんじゃ。ついでにいえば、
フェラーリは5年をまた間違った判断で無駄にした
- 685 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:40:03.02 ID:48XYZP0J0.net
- 文面でキチガイだと簡単に分かるのになんで触るのだ？
- 686 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 20:46:18.23 ID:i5gqbDuB0.net
- 吉田沙保里要らねー
如何にも猿みたいな顔の奴呼ぶなよ
- 687 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:03:36.22 ID:aeCK6pRra.net
- >>652
フッ化水素が足りない
- 688 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:05:57.42 ID:uNM47OBSa.net
- F1スレは1週間であぼーんだらけになる
なんJのゴミクズが多過ぎ
- 689 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:08:59.69 ID:uNM47OBSa.net
- なんでこいつらわざわざ肥溜めの外で気持ち悪いエセ関西弁使うの？
- 690 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:09:26.83 ID:efxSsFxJd.net
- なんJ民にすら「対立煽りばかりで民度が低い」とバカにされるスレで何を言ってるのか
最近向こうもやたらとホンダで煽ってくる奴が増えて辟易してるわ
- 691 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:10:46.22 ID:PyFP1TOk0.net
- 目糞が鼻糞笑ってどうするんだ
2ｃｈなんぞ総じて肥溜めの糞ということを自覚して騒がないと
- 692 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:15:53.88 ID:+1Hjt8UHa.net
- ホンホンダダ
ブリブリ
- 693 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:15:58.88 ID:Ds5oV7o00.net
- 今時粘着荒らしなんて化石専スレでしか見ないし
- 694 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:17:54.72 ID:IX6rVWmX0.net
- 【ノルマ】
マックス 表彰台
アルボン 4位以内
クビアト ポイント圏内
ガスリー ポイント圏内
プロモーター ＧＰ開催
- 695 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:21:29.59 ID:saukDYCe0.net
- ルクレールとベッテルは争う前に終わってしまった感がある・・
ガンガレ、ベッテル
- 696 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:23:21.91 ID:8LhPI7q4M.net
- このスレは
9f
30
この二つをNGネームにするだけで3〜4割は消えるからなw
- 697 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:24:26.11 ID:uNM47OBSa.net
- >>695
ハンガリーでちょっと持ちなおしたかなと思ったんだがな
モンツァで完全に燃え尽きた感が
- 698 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:25:43.96 ID:CjwxGVvn0.net
- ベッテル「まわれ まわれ メリーゴーランド ♪」
ルクレール「まわっているのは、お前だベッテル！」
- 699 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:25:48.36 ID:l/fDaBWgd.net
- >>695
予選でベッテルを引っ張らなきゃいけない立場なのにバックレたせいでしょ？
ホントあの狡い性格大嫌い！
- 700 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:26:22.48 ID:SP5X08Ia0.net
- シンガポールだと近いもんな、タイに″帰国″して首相と記念写真
https://i.redd.it/tmrux7jac5n31.jpg
- 701 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:32:34.66 ID:L1ui6A8c0.net
- 関係が終わると好き勝手言えるんだなw
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00059/
- 702 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:36:08.89 ID:m1ZZTf8h0.net
- 山口正巳でしょ。バブル期にホンダすごいって創作物作ってた人だ
- 703 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:39:21.78 ID:SP5X08Ia0.net
- >>701
この、日経ビジネス連載の似非ジャーナリストさんは
アクセス稼ぎの鉱脈（F1おじさん）を見つけたっぽいな
山本部長ネタを捕まえて味をしめた感がある
まあ、正しい戦略なんだけど
- 704 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:41:22.25 ID:ujiuYt0Kd.net
- ネタが枯渇しておかしな煽りコメが増えてるよ。何か新しいネタは無いかー？
- 705 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:42:59.54 ID:/d8CJSCh0.net
- レッドブル＆トロロッソの2チームは参戦した時からチーム代表を変えないで14年目だね
マティッシは金出して最重要な決定だけしてあとは現場にお任せ、もっと出張ってくるかと思ってたから意外だな
F1についてとかドライバーやレースについてとかコメントしないし現場にも出てこないし
- 706 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:47:08.96 ID:+AVRy2jVa.net
- ア〜早くレース始まんねーかな
スレも読むところなくて詰まらんw
- 707 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 21:49:30.71 ID:/sFjn1Od0.net
- >>700
アルボンはタイ語は話せるんだろうか？
タイ国籍として登録してるけど、イギリス生まれのイギリス育ちだから、大坂なおみよりも母国と縁が薄いような…
- 708 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:00:00.81 ID:fPsYDDqr0.net
- でもそれがあるべき姿だと思うわ
- 709 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:01:29.95 ID:c/wBpjoyd.net
- He is a buddhist
- 710 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:01:44.82 ID:PnsStqIsa.net
- >>696
それ色んな人を巻き込んでない？w
- 711 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:03:43.92 ID:PnsStqIsa.net
- >>705
悪の総裁並みに得たいが知れないからむしろカッコいい
- 712 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:05:27.71 ID:qk60Tf7U0.net
- ふと思ったが
年上のオティン触りに行けるっていうのはすごいことだと思う
これはサインツがよほど優しい人間ということだと思う
- 713 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:13:10.09 ID:uE1PsfiOa.net
- >>707
確か中国GPの前だか後だかわざわざタイでトレーニングしてる動画あげてたし
まるきり喋れんてこたないんじゃないかな
- 714 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:13:27.78 ID:Tmli5NQs0.net
- >>699
だが待って欲しい予選で上位に行っても決勝でスベッテルではなかっただろうか
まぁルクレールが率先して引っ張ってくれてたらあのお笑いQ3はなかったかもしれんが
- 715 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:21:25.57 ID:R8c8hhWp0.net
- タイ語の読み書きは悪夢レベルで難しいという話を聞いたような
会話はそうでもないのか
- 716 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:25:55.84 ID:R8c8hhWp0.net
- >>701
クソおもろい
- 717 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:32:52.51 ID:3nsBYpCNd.net
- マテシッツはモータースポーツの愛好家だからF1に進出したのに確かに本人は全然出てこないね
レッドブルは95年のザウバーのスポンサーからだから復帰したメルセデスとほぼ同時期
何だかんだと20年以F1に関わってるんだもんなあ
- 718 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:43:36.98 ID:SP5X08Ia0.net
- 楽しそうにお絵かきするフェルスタッペンとアルボン
10月6日（日）『レッドブル・ボックスカート・レース東京2019』に
フェルスタッペン率いる『MVRグランプリ』と、アルボン率いる
『チームA.A.S』が緊急参戦！
https://www.redbull.com/jp-ja/boxcart-challenge?linkId=73795899
（※ドライバー本人は会場には来ません）
（※ドライバー本人は会場には来ません）
（※ドライバー本人は会場には来ません）
- 719 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:49:25.21 ID:7pzQDWYP0.net
- 「だけど、これから黒白旗が使われるということになれば、僕たちはみんなそれを自分に有利に使おうとすると思うよ」
すべてこれに集約される
自分達も白黒旗の恩恵にあずからせろってネタなんだよなこれｗ
実際は自分がやられたら不満たらたらだよ
- 720 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:53:14.98 ID:m1ZZTf8h0.net
- ブラックホワイト旗の後ろを厳しくしたらいいんだよ。今だとなんかやらかしてもせいぜいストップアンドゴー
か5秒ストップのペナだけど、黒白旗振られた以降のやらかしはペナルティストップ2回とかにすればいい
- 721 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:54:02.85 ID:7pzQDWYP0.net
- >>701
トロロッソとしては壊れる事に関してはルノーも大概酷い
アビテブールがGPS比較で言ってた様に2017時点でルノーとホンダのパワー差に大差はない
じゃあ、部品をケチって中古を降ろしてきたり、1周して壊れるよりはいいんじゃないか
しかもその責任をトロロッソだけのせいにしてくるルノーは嫌だ
というのが根底にあるからね…あと、マクラーレンの2017-2018シャシーは本当に酷かった2016はまだマシだったのでその2年より上の結果が出てた
- 722 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:54:34.42 ID:XBbKXg8k0.net
- >>717
有能な部下に一任して出しゃばらない、毛利敬親みたいな人なのかもしれない
あと、なるべく若い選手を連想させたい（RB＝マテシッツのイメージにしたくない）とか？
リッチエナジーはウィリアム・ストーリーのせいで怪しさ全開だもん
- 723 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:55:10.98 ID:7pzQDWYP0.net
- >>720
本当は一番酷かったのは白黒旗そのものよりもその後の出来事を知らん振りした事だったり…
ここでバンバンペナルティ取られるドライバーとスルーされまくる差別が展開されそう
- 724 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:56:46.64 ID:uE1PsfiOa.net
- やっぱりピットインした時に強制捕獲のIDE方式で行くしかない
- 725 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 22:56:47.56 ID:SP5X08Ia0.net
- >>722
マルコ「せやな」
- 726 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:01:55.37 ID:7pzQDWYP0.net
- マテシッツはちゃんと委任のスタイルを通すからね
その上で委任した相手から報告を聞いて判断するというスタイル
それが出来るのもパートナーに恵まれたって話でもあるが
なんだかんだとやっぱりホーナーとマルコは有能だからねカスタマーで連覇しちゃうんだし
ニューエイも天才な上にこだわりの人だが、意外と出しゃばりではないドライバーや専門家の話もちゃんと聞くし彼の元で育ってる
それが出来ないのがマラネッロでチームの裏でしょっちゅう暗闘してる…
- 727 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:02:16.41 ID:mcE/hx+k0.net
- >>677
ありがとう。
納得です。
- 728 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:03:15.99 ID:L1ui6A8c0.net
- その黒白もペナがどうあれ結局出る基準が曖昧でグダりそうだけどな
- 729 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:03:29.59 ID:cqEnvCed0.net
- タイに行きたい
- 730 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:04:04.60 ID:jMZMLErTa.net
- しょっちゅうっていかにも政治闘争してないときがあるみたいな言い方だな
- 731 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:04:09.66 ID:fILmQ5Ay0.net
- >>701
EVはエナジーコスト高過ぎ、ハイブリッドを突き詰めるほうが一般車にも未来あるよ
という見解がなかなか興味深いな、
- 732 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:04:29.32 ID:ZkZH6foT0.net
- >>649
そうだろうな
- 733 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:05:18.98 ID:R8c8hhWp0.net
- F1特有の熱回生ってさすがに汎用化するのかアレ・・・
- 734 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:06:49.45 ID:SP5X08Ia0.net
- 2019年のオーストリア、イギリス、ドイツ、ハンガリーの4戦が神回過ぎた
後年に奇跡の4戦と呼ばれるんだろう（嘘）
- 735 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:09:02.15 ID:7pzQDWYP0.net
- モナコの偉い人のお気に入りってのもあるにはある
モナコの安全運転大使に選ばれて町中にルクレールが大写しにされているので
アイツは今年一杯ペナルティポイント0で固定なんじゃないかなんておちょくられてたりもする
どんなにぶつけてもペナルティポイントが付かないからな
ペナルティじゃないのは接触していないのが理由だとFIAはいうけど何度接触して相手のマシンを壊しててもペナルティ付いた事はない
- 736 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:09:45.08 ID:7pzQDWYP0.net
- >>730
ごめん、確かにそうだな…
- 737 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:10:38.33 ID:7pzQDWYP0.net
- >>734
まあ、スパまでは良かったんだ
モンツァは本当に酷かった…これがF1だ！とか別カテの連中に思いっきり笑いものにされたし
リコーダーの笛のBGMとか
- 738 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:11:44.14 ID:fILmQ5Ay0.net
- >>733
熱回生は船とかデカい出力のマシーンでより活躍するもんだろうけど
少なくともブレーキ回生の方だってF1で極限まで突き詰める事で開発進むんでない？
他カテだけどTS050はリッター4キロくらい走るとか聞いたことあるし
- 739 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:16:23.06 ID:7pzQDWYP0.net
- ブレーキ回生はかなり昔からやってるね
メルセデス式の熱回生が難しいのは低燃費エコエンジンを作るとあまり発熱しない＆構成のせいだとかで
古い車や環境無視したパワーだだ余り空ぶかしマシンとか、ずっと高出力状態で走り続ける環境とかなら良いんだろうけどね
街中で乗るには思いっきり合わないし、環境基準で引っかかるから国によっては街から追い出される…
- 740 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:16:44.32 ID:Tmli5NQs0.net
- ベッテルの四輪脱輪もボッタスのレッドフラッグもしっかり映像で残ってたからな
- 741 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:19:08.17 ID:7pzQDWYP0.net
- まあ、実際はF1が終わったというよりFIAが終わってるというか
2021にトッドが引退した後になってからアイツは酷かったとか言われまくるのかね
自分の息がかかった人物を後任に据えようとはするだろうけど、そいつが造反したら責任おっかぶされるな
実際はFIA全体がおかしいんだけど
- 742 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:22:23.60 ID:nbtJUl7Pd.net
- >モンツァではハミルトンはずっとルクレールのDRS圏内にいたのにボッタスは全然入れなくてわろた
>だが待って欲しい予選で上位に行っても決勝でスベッテルではなかっただろうか
>まぁルクレールが率先して引っ張ってくれてたらあのお笑いQ3はなかったかもしれんが
>ベッテルの四輪脱輪もボッタスのレッドフラッグもしっかり映像で残ってたからな
酷いなベッテルって人は
- 743 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:29:13.06 ID:SP5X08Ia0.net
- 今回はどっちもどっちかな
■シンガポールGP DAZN
フリー1 9/20（金）17:30〜 解説 : 小倉茂徳 実況 : 田中健一
フリー2 9/20（金）21:30〜 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
フリー3 9/21（土）19:00〜 解説 : 小倉茂徳 実況 : 笹川裕昭
予選 9/21（土）22:00〜 解説 : 小倉茂徳 実況：中島秀之
決勝 9/22（日）21:10〜（放送20:30〜）解説 : 小倉茂徳 実況：中島秀之
■シンガポールGP フジテレビNEXT
フリー1 9/20（金）17:30〜 解説：今宮純、津川哲夫 実況：塩田康介
フリー2 9/20（金）21:30〜 解説：今宮純、津川哲夫 実況：塩田康介
フリー3 9/21（土）19:00〜 解説：今宮純、川井一仁 実況：野崎昌一
予選 9/21（土）22:00〜 解説：今宮純、川井一仁 実況：野崎昌一
決勝 9/22（日）21:10〜（放送20:30〜） 解説：今宮純、川井一仁 実況：野崎昌一
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2011/09/marina-bay-street-circuit.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/09/marina-bay-street-circuit-layout.png
- 744 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:32:22.59 ID:itzXbXb40.net
- 去年は終盤の地球の反対ラウンドが全部今宮だった記憶
- 745 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:33:44.45 ID:wXg+OY+10.net
- フェラーリPU疑惑はきちんと検証してほしい
FIAはフェラーリに贔屓し過ぎ
- 746 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:38:09.20 ID:qG3dbnyN0.net
- >>745
期待するだけ無駄だな
- 747 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:55:52.21 ID:oWnyu1vD0.net
- >>745
ヒント：会長
- 748 ：音速の名無しさん ：2019/09/17(火) 23:59:47.47 ID:48XYZP0J0.net
- 会長関係なくフェラーリは優遇されてきただろうに
- 749 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:10:40.37 ID:bqSh5Gxg0.net
- >>569
レイトンハウスも
- 750 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:10:44.60 ID:9Pbsf3ir0.net
- >>748
チャンピオンチームになってもフェラーリの方が分配金が多いという凄いシステムだよね。
- 751 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:18:10.57 ID:hHwihcN50.net
- >>739
MGU-Hの実装はタービンを回すだけだから排気の量さえ確保できれば温度は低くてもおｋ
- 752 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:28:32.47 ID:YGhFeNaJ0.net
- 2〜3日前の話だけどチェコ2人目おめ、女の子
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/d4fn3u/congratulations_to_checo_on_their_baby_girl/
- 753 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:33:13.20 ID:enPUK/0N0.net
- マネージャーがトッドの息子の毎年開催料ゼロのモナコ出身のフェラーリのルクレールって最強じゃん
- 754 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:33:44.81 ID:EREv7fpb0.net
- F1界もベイビーラッシュだなおい
- 755 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:46:15.50 ID:3zxS2mEc0.net
- >>754
Q4やってるんだな
- 756 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:50:05.47 ID:kxIKcVAK0.net
- この頃のベッテル返して……
https://twitter.com/vivof1/status/1173747146786557952?s=09
(deleted an unsolicited ad)
- 757 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 00:57:47.68 ID:FKurwT/S0.net
- ペナ極力出ないほうが面白いからカナダみたいな事は極力やめてほしいな
カナダとかペナ出てからのレース見る気無くしたし
- 758 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 01:01:11.20 ID:IfS+T2d50.net
- >>756
その頃と別に変わってないけどな
当時からライコネン以外のドライバーからは嘲笑われてたぞ
ファンや関係者もマシンだけのカスという評価がデフォで川井がよく言い訳してた
- 759 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 01:08:30.83 ID:6dCuL6rx0.net
- >>756
光沢ある頃のレッドブルは何かスケベだな
- 760 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 01:27:30.41 ID:LfOv91H20.net
- >>756
凄いなコレはエースですわ
- 761 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 02:23:57.60 ID:jfFpaceI0.net
- この感じだとロシアでもレッドブルには新燃料来ないかもね
ずっと同じ配合燃料とオイルを開幕から使ってるみたいだし
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-exxonmobil-metti-un-tigre-nel-motore-honda/4542572/
- 762 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 04:57:05.74 ID:k1TIafKGa.net
- >>756
ガスリーと同じで、アンダーステア傾向のマシン好むというか
そうじゃないと速さを発揮しないとおもう。
引退説と一緒に、ＲＢに戻るなんてはなしがあるけど、
いまのオーバステア傾向ＲＢだと絶対合わないと思う。
- 763 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 05:12:47.48 ID:3TN6PoKV0.net
- >>762
ニューウェイマシンって何となくオーバー傾向なイメージあるけどこの頃のレッドブルはアンダー寄りなのか
- 764 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 05:19:56.78 ID:in0rNUI+0.net
- 今のフェラーリは度を越した直番マシンで
そんな車でもドイツやハンガリーじゃ全盛期に近い走りで来てたんだから
今の赤牛だったらもうちとまともにドライブできると思うけどな、タッペンいは勝てないにしても
- 765 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 05:57:24.36 ID:FCj+2gD30.net
- チャンプ争いするまでフェラーリのグレーゾーンは審査あってないようなもん
- 766 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:05:28.11 ID:TWSVLtuq0.net
- ツインバッテリー疑惑
オイル燃焼疑惑
甘い匂い疑惑
これフェラーリに直近1年の間で出てきた疑惑な
- 767 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:07:54.10 ID:/ILdILMn0.net
- インチキしても勝てないなんて悲しすぎるやろ
- 768 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:12:16.73 ID:kGLhFWGL0.net
- スパとモンツァで勝てなかったらガチで未勝利もあり得たからなあ
- 769 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:20:48.61 ID:WUARsbKkM.net
- 所詮疑惑は疑惑で低速も速いならインチキも分かるんだが結局の所マジで直線番長マシンってだけだからな
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:21:58.82 ID:wVbrv1aY0.net
- >>699
しかも、ベッテルが前に行ったからトウを使おうとしたとインタビューで答える図々しさよ
反省なんて全くしてない
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:34:35.21 ID:ZBTxXWIYp.net
- 川井ですらディプロイの時間長いとか言ってたけど、そもそも容量制限とかあるよね
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:47:52.09 ID:OxAMUEZq0.net
- 超高効率なモーター開発したのかもしれないだろ！！
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 06:49:11.05 ID:G6XjSJfI0.net
- HからKは無制限だからここで上手くやってるんでしょ
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:02:00.68 ID:lac7lCsla.net
- そして疑惑がでたら遅くなるフェラーリ
いつも真っ黒
隠すこともしないw
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:08:15.77 ID:G6XjSJfI0.net
- FIAがセーフだって言ってるんだからセーフ
メルセデスはフェラーリから技術者引き抜いてるんだから真似してみろってんだ
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:16:16.91 ID:FKurwT/S0.net
- >>770
まぁそれでチームの言うこと聞いてたらモナコみたいになるんですけどねフェラーリって
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:19:00.66 ID:8Y/Pl1r9M.net
- 仮にグレー技術でハイパワーを手に入れたとして、、、
メルセデス→パワーをタイヤ入力最適化に使おう
レッドブル→パワーをダウンフォースに使おう
フェラーリ→え？ パワーを直線に使ってはいけないんですか？
という偏見はある
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:20:54.86 ID:/028lq7XM.net
- >>761
えっ、ツルサキ？
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:22:17.10 ID:7s+Tgggs0.net
- ハミルトンがスリップ＋ＤＲＳでもルクレールを抜けなかったからな
メルセデスにしたら怪しいｗ
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:22:47.50 ID:lac7lCsla.net
- >>777
ソレで去年はエアロ失敗という言い訳で
糞遅くなった
ついでに、グレーパワーでもRBメルセデスと大きい差はない今のフェラーリ
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:25:36.72 ID:ZOXeQMgK0.net
- 今年のフェラーリはモンツァで勝つためのマシンだから
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:31:41.99 ID:UwmuZRth0.net
- >>781
もうフェラーリ毎年コレでいい感あるよな
永遠にモンツァスペシャル作り続けてくれ
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 07:56:10.33 ID:b4X3854OM.net
- あるか知らんけど、酸素発生器を仕込んだらアウト？
あるか知らんけど、インテークに使ってる部品から勝手に酸素出てきてもアウト？
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:11:35.29 ID:4jafz4uQ0.net
- 消火器にうっかり酸素入れちゃって、それが漏れちゃったりしたら仕方ないよね
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:11:54.60 ID:fMUlcxyLr.net
- 積んで良い液体は指定されてるんじゃなかったっけ
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:12:51.86 ID:66COmqtka.net
- モンツァだけじゃなくスパも勝ってるしバーレーンもチャンスはあった
今後もオースティンとかチャンスあるかもしれないし、中途半端よりはパワーサーキットに全振りすればいいかもな
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:14:13.14 ID:TWSVLtuq0.net
- >>783
似たようなことを燃料側で研究してるんじゃないかな
レギュレーションで範囲があるけど水素や炭素の配合を何百種類も作ったり厳選したり
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:15:20.19 ID:vEyKhf4P0.net
- >>308
エミーナ、ルシーダはトヨタの黒歴史やな
あれは恥ずかしい
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:20:34.86 ID:Ow2VMRiA0.net
- PUのパワーがより大きいと言われてるクルマとそうじゃないクルマの差ってレース観る限りじゃ立ち上がりで加速で一番感じる
その部分はシャシーも大いに関係するんだろうけどバッテリー長く使えるとかではなく単純に馬力の差に見える
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:21:21.72 ID:0lLtuuE2M.net
- 最終戦前にこの僅差。
こういうのいいね。
2019シリーズポイントランキング
ST-TCRクラス（全6戦中5戦終了時）
1位 79.5pt 10 Adenau（GOLF GTI TCR）
2位 79pt 97 Modulo Racing （CIVIC typeR TCR）
3位 79pt 45 Team DreamDrive（RS3 LMS）
4位 76.5pt 19 バースレーシング（RS3 LMS）
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:21:33.39 ID:NuFX6u3W0.net
- >>700
タイ人の要人の方が、日本の奴らより知性的な顔つきしてるな
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:22:30.86 ID:LKlY6WwVd.net
- >>783
何も書かれていなければok、が欧州流では
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:28:10.54 ID:vKe7iUwpa.net
- >>791
そこまでタイに気を使わんでもいいよw
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 08:33:10.47 ID:TWSVLtuq0.net
- 楽天は今度は台湾の人気球団を買収
ロンは逃がした魚は大きいな…
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:17:29.97 ID:FKurwT/S0.net
- ルノーとマクラーレンも直線番長気質だけど中団からは頭一つ抜け出しつつあるしメルセデス並なマシン完成度じゃない限りは直線番長マシンなほうが結果残るかもね
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:21:35.43 ID:8Y/Pl1r9M.net
- >>795
レーポ「せやな」
よく分からんチームだよな
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:27:27.96 ID:nIFl+FdK0.net
- 一番よくわからんのはトロロッソだよ
レースごとにムラがあるんじゃなくて金土日で全然違うマシンになるわ
どこで速いのがようわからん
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:28:01.89 ID:SI1VW68wM.net
- >>772
フェラーリが？w
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:39:36.35 ID:Y6Y7h1VF0.net
- FIAはセーフとは言ってないかな
各チームからの質問状にダンマリ決め込んでるだけさ
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:42:17.34 ID:aByricIJ0.net
- >>795
メルセデスとフェラーリのPUの比較で、どちらがパワーがあるかということだけれど、
高ドラッグでも無理やり引っ張れるメルセの方がパワーがあるのかもね。フェラーリの
方が優れているという話だけれど。
ルノーのPUは、ドラッグを削ってやっと、というレベルだろ。ホンダPUはその中間。
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:42:41.81 ID:Y6Y7h1VF0.net
- メルセデスが言うにはGPS計測から流量と最大電力許容量、充電タイミング的に
計算にあわないパワーが時折観測されているみたいな文句を言ってる話だな
なのでどっかでレギュレーションを破る行為をしてるのではないか？みたいなことをFIAに質問攻めしてる
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:46:05.03 ID:mVyugnIXa.net
- フェラーリは立ち上がりの加速は抜群だけど
最高速はメルセデスの方が出てるんだよね
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:46:12.00 ID:Y6Y7h1VF0.net
- そして根拠があるならパワーの根拠を説明してみろ
それが問題ないなら我々も使うみたいなノリ
それでFIAが回答に困ってるという話だな
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:49:00.68 ID:Ow2VMRiA0.net
- >>799
故チャーリーがなんか言っただろ違反はない的な微妙な言い回しで
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:51:02.76 ID:Y6Y7h1VF0.net
- >>804
その時点で今年の質問とは別件だなそりゃ
ちなみにメルセデスはフェラーリにリアサスで禁止されてるタイプのアクティブサスみたいなの使ってるんじゃねえ？
と突っ込まれてリアアスの構造を公開する刑とかやらされてる
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:53:30.98 ID:8+ecPjbzr.net
- 初心者の質問
ヨーロッパシリーズて大体決勝日本時間の22:10スタートだったけど、それは日本に配慮してくれてるの？
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 09:54:57.99 ID:aByricIJ0.net
- >>806
初心者の返答
それは絶対にない。
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:00:48.54 ID:nIFl+FdK0.net
- ヨーロッパだとF1は休日昼にやるレースでそれが偶然日本との時差でいい感じになってるだけだね
北中米のレースになると日本は深夜帯の時間になるし
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:01:37.91 ID:boKgKV12a.net
- >>768
カナダではベッテルが優勝したよ
ルクレール判定なら
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:02:39.16 ID:boKgKV12a.net
- >>761
翻訳して！
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:16:47.67 ID:WCwVxC99a.net
- >>797
今日はいい感じにマシンが組み上がったぜ！みたいなイタリアンノリのときは速いんだよ、きっと
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:19:24.72 ID:Y6Y7h1VF0.net
- >>806
欧州とアメリカにあわせてるからじゃないかな…
ヨーロッパ戦が遅めの時間に開催されるのはアメリカでの時間が大体6時間付近で早まる為
つまり、朝の8-10時くらいにアメリカで放映出来る様にしてある訳だ
ヨーロッパとアメリカと日本は大体似た様な間隔なので、遅いながらもなんとか見られる時間帯に収まる
逆にアメリカ大陸でのレースはヨーロッパに合わせて早めに行われるのと日本とアメリカ大陸の時差が大きいので
トンデモネー時間帯に開催される様に感じる
その逆に日本付近の開催もヨーロッパの夕方から夜に見られる様に合わせてるので、アメリカからは酷い時間に開催されてる事になる
そこらでリバティがアジア地域に渋い顔をしてたり、都合が良い時間の開催を要求しようとしてた時期もあった
シンガポールみたいなナイトレースはアメリカには都合が良い訳だね
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:20:09.51 ID:SYEtwo1WM.net
- >>806
たいがい決勝は現地時間14、15時あたりなんじゃない。
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:23:31.90 ID:hM0fKV0OK.net
- >>809
あれは危険なコース復帰が理由だから誰でもペナルティだよ
つまりモンツァのストロールと同じ
そこは一貫してる
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:24:33.83 ID:Y6Y7h1VF0.net
- 今年の開催は現地時間13:10/14:10/15:10/16:10/17:10/18:10/20:10から都合が良いものが選ばれてるよ
欧州のレースが22：10になるのはそうなる様に時差別にズラしてあるからだ
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:28:32.29 ID:Y6Y7h1VF0.net
- とと、逆だな日本付近の開催はヨーロッパの朝に見られる様になってるちょっと間違えた
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 10:56:51.33 ID:Ow2VMRiA0.net
- >>805
フェラーリがやってる事は同じだ
それに対しては一応セーフって答えはとっくに出てる
質問が正解突いてるから答えづらいのかと勘繰るわ
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 11:06:42.21 ID:0N2H1elE0.net
- （フェラーリがやるから）一応セーフ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 11:07:10.47 ID:0N2H1elE0.net
- 他がやりだしたらアウト
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 11:19:27.81 ID:boKgKV12a.net
- >>814
あれが危険ならルクレールのブロックはもっと危険だよ
ハミルトンが機転利かして過剰に反応しただけだし
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 11:49:12.06 ID:+pqjqlWrd.net
- >>797
今年のマシンはスイートスポットがかなり狭くてセッティングが難しいらしい
スイートスポットハマれば速い
マシン特性としては以外に直線番長アンダーステアみたい
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:01:06.21 ID:aC6Q2SRl0.net
- >>797
今年のタイヤは最適な温度領域がめちゃ狭い
安定性の無いマシンはちょっとした条件の差でこの領域を出入りしちゃう
セッティングだけじゃ無く、気候やら路面状況やらでかなりピーキーな状況に陥りやすい
ハースなんてレース中に特性が変わったりしてるし
ウィリアムズやレーシングポイントのドライバーもよく似たようなこと言ってる
中段下位あたりのチームは皆似たような状況かと
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:04:10.29 ID:YWJHZOrJ0.net
- それよりオコンだよオコン 俺はもっとタッペンとオコンの殴り合いが見たい お互い忌み嫌うみたいなやつね
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:08:17.93 ID:H9//SBmwd.net
- https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/drohende-vettel-strafe-rosberg-bietet-sich-bei-ferrari-an-19091711
Drohende Vettel-Strafe: Rosberg bietet sich bei Ferrari an
https://youtu.be/nCBT18H0oB0
ロズベルグ｢ベッテルが累積ポイントで出場停止の危機なんだって? オファー待ってまーす!!・・・・・・・冗談だよ｣
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:10:04.13 ID:XEndCkU70.net
- 通りで大したことない事で騒ぐわけだ
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:12:02.75 ID:06Mtu4vAM.net
- >>809
カナダ後はマラネロに優勝した時に掲揚する旗が掲げられてたな
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:16:19.13 ID:kesSHJZ4a.net
- >>824
ベッテルがもし出場停止になってらハートレーがドライブするのか
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:19:15.12 ID:3z8RlS2kM.net
- >>806
日本は優遇されてるよ
日本GPもゴールデンタイムに放送してたこともあるし
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:21:10.89 ID:M9pUipkfr.net
- 日本というかアジアマーケットだろ
サッカーとかも中国に合わせて試合時間ズラしたり始め出したし
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:22:59.55 ID:Y6Y7h1VF0.net
- 去年の事についてはセンサーで厳重に監視しているで終わった
今年の件についてはセンサーを逃れてるのではないか？と提起されてるので別になる
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:23:48.38 ID:fjCrdq8Q0.net
- >>829
ゴールデンタイムに録画観させられてもなぁ・・・
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:24:24.98 ID:Y6Y7h1VF0.net
- そもそもバッテリーはひとつって書いてあるのにツインバッテリー積んでるのがアレなんだけどもｗ
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:24:45.72 ID:8Y/Pl1r9M.net
- オリンピックとかスポーツイベントは
意外と欧州開催が日本にとって良いんだよな
自宅に居る夜にライブで見られるから
アジア開催で昼間にやられても見られないし
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:29:18.14 ID:UxJg7bkfd.net
- 朗報：アロンソ横転
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:29:57.60 ID:f3RBcmaIM.net
- アロソンなにしとるの？
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:32:56.70 ID:8+ecPjbzr.net
- 返答ありがとう！
DAZNサッカー目当てで契約したらF1ファンになったわ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:33:08.84 ID:jfFpaceI0.net
- >>827
ライコネンがフェラーリで代走して
エリクソンがアルファロメオに乗るって可能性もある
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:36:30.34 ID:ZZlZOrWl0.net
- ロズベルグは本当にひたすらうざい
ユーチューバーになってしまったな。
あれでもWCなんだから情けない…
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:38:27.35 ID:YI5qJwIcM.net
- シンガポールは全セッション今宮かよ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:39:31.01 ID:5EOLbbOq0.net
- >>838
弱禿二世って言われてたけど自分発信な時点で弱禿より質悪いだろ
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:45:50.38 ID:fjCrdq8Q0.net
- >>840
フェルスタッペンに“ジャック化してる”って言われて
何故かハミルトンが笑い過ぎて腹が痛いと言われる・・・
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 12:59:05.60 ID:H49zaO1rd.net
- >>756
今聴くとエンジン音クソ煩いな…
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:01:39.98 ID:/UnYggGKM.net
- >>835
https://i.imgur.com/FOhZX33.jpg
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:04:47.50 ID:O/26TLjdp.net
- >>809
ベッテルはルクレールと違ってF1に必要ではないから忖度されなかっただけだろ
存在価値がない時点で負け
モンツァでの忖度はベッテルに対してではなくフェラーリとティフォシに対するものだったしな
それを見事に台無しにしたのもベッテル
忖度を活用してヒーローになったのがルクレール
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:10:58.53 ID:TWSVLtuq0.net
- >>843
あららら
どうしちゃったのアロンソさん
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:37:36.24 ID:tpIDSQRh0.net
- アロンソまだF1に未練あるなら辞めるなよと思う
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:41:11.76 ID:hM0fKV0OK.net
- >>820
如何なる理由であれ危険なコース復帰した場合はペナルティ
ルクレールの件はコース上の出来事
この二つを比較して○○より危険とか主観で語っても意味はない
全く異なる事案である事を区別しないと駄目だぞ
カナダのベッテルと比較すべきはルクレールではなくストロールのパターン
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:45:51.37 ID:zHloNEOK0.net
- ダカールラリーはけっこう死んだり重症負ったりするからなぁ
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:49:38.77 ID:9Yfx2Ry80.net
- >>843
横転でフロントガラス割れて交換したら、鳥に突っ込まれてまたフロントガラス割れた
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:50:05.42 ID:mb+3smQl0.net
- >>812
日本もナイトレースでもいいと思うんだけどな
動員諦めて
というか、鈴鹿開催がなくなって、都市部に近いところのレースになったら
夜になるかもしれんあ
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 13:55:39.11 ID:qvWt/+lm0.net
- >>797
トロロッソは貧乏チームなのでイニシャルセッティングがとにかくダメ
これはどのシーズンも変わらず、金曜日は外れマシンの状態が連発されている
このため金曜日は、とにかく走って走行データを集めて、そこから徹夜してマシンのセッティングを出す
土曜日に向けてガラッと変わるということだが、他チームより遅れていることには変わらない
そして予選＆決勝に向けて、さらにいじることで、またマシンが変わる
だから金曜日に速いときは週末を通して速い傾向がある
でも、さらにより良くしようと手を入れたらクソ化ということもやらかす
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:02:40.42 ID:9Yfx2Ry80.net
- 上位3チームとウィリアムズ以外はトロに限らず乱高下が激しい
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:04:57.23 ID:FKurwT/S0.net
- ダカール…というかラリーはほんと凄まじいよな サインツの父ちゃんが伝説的な人なんだっけ
サインツJrもいつかはラリーに転向するんかな
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:13:37.12 ID:5mGA1/4a0.net
- サインツオヤジによるとアロンソは横転したけどわりとイケてるって
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:24:37.88 ID:B1i3I8ja0.net
- バードストライクで直したフロントガラスまた割れたのかわいそうだった
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:28:57.68 ID:t7NBxIIIa.net
- >>763
排気をブロウンデフューザーにあててしかもそれを不正トルクマップで増量してたりしたからから
そのせいでリアが勝ってるマシンだったんだよね
それがダメになってからベッテルがリカルドに負けたりしだしたぐらいで
ベッテルはガスリーと同じでリアが勝ってるマシンだとめっちゃ力を出すタイプのはず。
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:43:19.25 ID:qvWt/+lm0.net
- >>853
サインツ行くならWRCじゃね
https://pbs.twimg.com/media/EEij7EaUcAA95op.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEij7EbVAAApbBZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEij7EbUwAA94VJ.jpg
こっちはアロンソにお任せ
https://pbs.twimg.com/media/EEplOJ_UwAAuQsD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEplOKDUYAIId92.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEplOKGU0AA17on.jpg
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 14:56:57.38 ID:syFIX30T0.net
- >>842
もうこういう意見が出る時代なんだよね
何十年かすれば完全に エンジン音＝騒音 という扱いになるでしょう
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:06:39.08 ID:Yataa67SM.net
- F1ドライバーもキチだが、ラリードライバーもキチだよな。崖みたいなところ猛スピードで走るんだから。
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:17:46.47 ID:xobMmUln0.net
- >>856
オフスロットルブローは不正じゃない
時系列もテキトー過ぎるしいい加減にしとけ
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:23:46.14 ID:ERq6PnLwa.net
- ラリーも面白いよなあ
F1とはまた違う良さがある
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:40:02.65 ID:QMIiN9tQ0.net
- キチ度合いで言ったらラリードライバーはF1ドライバーの数段上だな
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:52:32.10 ID:Ofpb18TJ0.net
- ラリー観戦で危険な場所ってわかってて見てる客も含めてネジ飛んでる
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:52:32.83 ID:ZOXeQMgK0.net
- バイクレース＞ラリー＞オーバル＞オープンホイール＞箱車
個人的にはこんな感じで恐いと思う
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 15:56:51.01 ID:1HyUb0KAr.net
- ラリーはコドラとのコミュニケーションが重要だけど、コミュ障のアロンソは大丈夫なのかね。コドラがミスったらキレてDVしそう
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:02:28.15 ID:Ofpb18TJ0.net
- マンマミーア！
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:15:19.60 ID:U+2j4j0HM.net
- ダカールラリーも面白そうだな見てみようかな
自分はバイクにも乗るけどMotoGPはあまり興味わかないんだよなぁ
持っているのがアドベンチャーとヘリテージだからかもしれんが
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:23:47.15 ID:u/+OUeFL0.net
- >>863
コーナーの外側で観戦とか恐ろしすぎる
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:27:28.28 ID:+JSNdVqE0.net
- オーバルのスタンドも怖すぎるなあ
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:35:14.51 ID:Np1x2C8f0.net
- 1.VER
2.HAM
3.BOT
4.VET
5.ALB
6.SAI
7.NOR
8.PER
9.RAI
10.KVY
11.RIC
12.HUL
13.GAS
14.GIO
15.GRO
16.MAG
17.RUS
18.KUB
19.STR(DNF)
20.LEC(DNF)
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:35:55.71 ID:/Qr4L3jK0.net
- ラリー ラリーってWRCみたいな感覚で書いてるのが多いが
アロンソが出てるのは「ラリーレイド」なんだけど
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:46:24.12 ID:pF2NIU3od.net
- >>834
ダメだこりゃ
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:48:48.50 ID:enPUK/0N0.net
- サイドカーのレースが見た目では一番怖い
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:55:43.35 ID:XAqrkJVWr.net
- クロカンラリーだし別にいいでしょ
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 16:58:51.12 ID:u5TmvnF60.net
- >>862
って思う時期が俺にもあったけど
F1のオンボードずっと見てるとラリーはかなり遅く見えるからそこまで凄みを感じない
やっぱりF1の市街地コースの予選アタックが一番狂ってる
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:07:08.08 ID:IUsmY43Pd.net
- マリーナベイ市街地サーキット、今年はDRSが3区間に増加
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1174232798112178177
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- 877 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:10:55.74 ID:U+2j4j0HM.net
- 一番ヤバいのはマン島TTかな
レーサー・観戦客・主催者、参加者全員がマジキチ
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:15:31.66 ID:/WeKhuI90.net
- あれ転倒に巻き込まれたら客も簡単にタヒぬよね
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:18:12.03 ID:FKurwT/S0.net
- マン島TTは人生捨ててから走ってるとしか思えん
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:20:34.40 ID:u5TmvnF60.net
- >>877
確かにあれのおかしさは抜けてるな
車じゃなくてバイクだし本当に死ぬ覚悟でやってそう
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:22:01.16 ID:TUjWobFT0.net
- 覚悟じゃなくて
実際死んでるからなあ
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:27:13.61 ID:WCwVxC99a.net
- >>871
ちゃんと見てない人にとっては未だにラリー＝パリダカのイメージだから…
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:30:18.09 ID:zHloNEOK0.net
- マン島TTはこれ散々見たなあ
前田淳さん、その後やはりマン島TTレースの練習走行2日目の事故で他界
https://www.nicovideo.jp/watch/sm13228719
- 884 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:30:56.79 ID:6WS1Gbf70.net
- マン島のキチさに比べたらラリーは可愛いもんだな
- 885 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:31:39.91 ID:lac7lCsla.net
- 死んでも良いから走る
それだけ
- 886 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:34:48.85 ID:u5TmvnF60.net
- >>881
アスペすぎる
- 887 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:44:08.45 ID:pTA/dfur0.net
- どうせ死んでもいい覚悟でやってるなら日本でももっと開催したらいいのにな
冠山林道とか国道157号でもガンガンやってほしい
- 888 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:49:23.24 ID:DUXtofgEM.net
- マン島とダカールラリー2輪車部門が俺の中の双璧
- 889 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:49:39.79 ID:Y6Y7h1VF0.net
- バイクレーサーは安全とかそういうの気にしない猛者多いからな…
まあ、車のレースも昔はもっと危険だったんだが
- 890 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:53:39.32 ID:zHloNEOK0.net
- >>888
忘れられないのがダカール2輪車部門で「両脚とも骨折してるんだぁ！」って叫びながら戻ってきて
グジャグジャに開放骨折してるのを医者がハサミで余計な肉とかをジャキジャキ切ってるところ
周りの関係者はみんな顔をそむけてた
- 891 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:53:45.11 ID:/yDt/3Hpa.net
- これ話題に出ないね
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190918-43787925-business-cul&p=1
- 892 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 17:54:21.80 ID:EiPTfmJW0.net
- マン島はレーサーどころか医者が死んでるからな
- 893 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:00:07.99 ID:8Y/Pl1r9M.net
- Tanabe-san「シンガポールでは予選のパフォーマンスが大事なのです」
https://pbs.twimg.com/media/EEu1zRTXsAIYKBB.jpg
- 894 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:06:04.61 ID:8Y/Pl1r9M.net
- ベルガー「比較は難しいし差は僅かだが現時点ではフェルスタッペンの方がルクレールよりも優れていると思う」
https://www.grandprix.com/news/berger-rates-verstappen-above-leclerc-for-now.html
- 895 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:12:30.61 ID:fKWjsI7B0.net
- >>891
このフェルディナントって人、何故ペンネームとモザイクなの?
- 896 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:13:38.59 ID:7R4+TPUwr.net
- 才能としてルクがマックスに劣るとは思わないが、17歳からF1に乗って5年目だし、18で赤牛に乗って初優勝して、そこからF1のトップ争いをしてきた経験は、かなり大きな経験値の差が現状としてはあると思う
- 897 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:15:04.87 ID:s4x0EcikM.net
- 3年も長くF1走ってるしな
単純なF1キャリアだと2.5倍走ってる
- 898 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:17:04.47 ID:7pDENHRod.net
- >>268
>>882
え、ちゃうのん？
- 899 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:17:45.94 ID:WCwVxC99a.net
- 21歳で5シーズン目、100戦以上走ってるって比較対象が頭おかしすぎるんだよなあ
- 900 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:26:09.16 ID:8Y/Pl1r9M.net
- >>895
なんちゃってジャーナリストだから
ホンダF1ネタは稼げることを知ってしまったらしい
今シーズンは山本MDにベッタリ
記事は面白いよ
- 901 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:30:43.32 ID:YGhFeNaJ0.net
- >>891
仰々しく書いてるけどトストは去年からずっと同じこと言ってたよ
- 902 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:31:30.92 ID:8Y/Pl1r9M.net
- フェルディナント氏の記事が面白いのは認めるけど
本職のF1ジャーナリストたちは何やってんだろうと思う
https://business.nikkei.com/search/?KEYWORD=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%20F1
https://i.imgur.com/yqGdTI9.jpg
- 903 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:34:25.77 ID:EREv7fpb0.net
- https://www.autobild.de/artikel/formel-1-ferrari-motor-im-fokus-15654791.html
マルコがフェラーリの合法性についてあーだこーだ言ってるのは私達ではなくルノーとメルセデスだって言ってるけどどう読み解けばいいんだこれは
- 904 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:35:44.45 ID:8Y/Pl1r9M.net
- >>903
そのまんまの文章しかないね
あと、FIAは問題視してないと
- 905 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:39:47.55 ID:SCb6flEkM.net
- フェラーリの速さは、燃料じゃないのかな？流量制限あるのに今年から燃費きつそうだし、予選しか速くないのも燃費の問題とか。
ディプロイ切れるの遅いのは燃料じゃ説明つかんけど、、
- 906 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:46:12.13 ID:izxVSsOzF.net
- >>824
引退した元ワールドチャンピオンが復帰したくなったらスーパーライセンスは発行されるのかな？
- 907 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:47:19.29 ID:LyoXu+Y30.net
- バーニー・エクレストンはトストと同じことを2017年から言っていたからねえ
まあバーニーからすればこのご時世にPU参入したメーカーにあんな態度を取るチームを許していたら
参入するメーカーなんて絶無になるからっていう面もあっただろうけど
- 908 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:48:08.41 ID:kNs0Bm+Mr.net
- 各チームから質問状送られてるならFIAは調査しろよと
- 909 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:50:03.74 ID:FyorTyVj0.net
- 流量制限は燃費を上げるシステムではないんだがな
- 910 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:50:33.24 ID:lac7lCsla.net
- >>905
そこまで上がることはない
- 911 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:52:19.16 ID:7R4+TPUwr.net
- >>903
ルノー「1000馬力超えてる我々より速いのはチート」
- 912 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:57:19.66 ID:9Yfx2Ry80.net
- https://youtu.be/HF9VoGwENNg?t=293
ホーナーは若いけど、組長はずっと怖いまま
- 913 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 18:59:33.67 ID:q77kZ0FWd.net
- >>906
そりゃ発行されるやろ。
つか実際ベッテル出走停止ならだれが乗るんだ？ハートレー？
- 914 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:00:29.99 ID:S38ppXBT0.net
- >>891
>>701
- 915 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:05:42.27 ID:sDbB7hASM.net
- 今フェラーリの控えってハートレーとウェーレインだっけ
一応デラロサも乗れる？
- 916 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:08:34.31 ID:kF8IGWYe0.net
- リザーブがハートレー、開発ドライバー（シミュレーター担当）がウェーレイン
- 917 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:09:02.83 ID:6/wj0h81a.net
- >>875
やはりWRCもグループBの復活をだな…
ミッドシップAWDの450psは当時としては危険すぎる代物だったが、今の技術ならなんとかならんかな？
- 918 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:11:12.89 ID:6/wj0h81a.net
- >>893
タナベサンのコメントが毎回実に分かりやすいのだが、ひょっとして日本語聞き取りを翻訳してるんじゃなくて
田辺さんが自分で書いてたりするんだろうか？
- 919 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:11:37.52 ID:OWh/I0WLM.net
- まっさん｢呼ばれた気がした｣
- 920 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:12:38.49 ID:OFUk6s1n0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EEs8ZPXUwAAWY2f.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEvLu7AW4AwISQ3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEvLu6_XYAIxM9P.jpg
- 921 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:14:59.73 ID:aC6Q2SRl0.net
- >>915
Sライセンス持ってるのはハートレーだけじゃないかな
ただ元F1ドライバーは申請すれば降りる可能性が高いみたいだけど
- 922 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:18:02.99 ID:UypEi9Z10.net
- ホンダって来年以降は居ないんだっけ？
- 923 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:18:40.46 ID:8Y/Pl1r9M.net
- ガスリー「乾燥した暑さのサウナや、蒸気で湿度が高いハンマム（スチームサウナ）で長時間過ごすことで、体を暑さに適応させる」
https://formula1-data.com/article/singapore-preview-honda-2019
少し前にIOCのコメントが炎上してたけど暑さ対策でサウナってのは
あながちデタラメでもないんだな
IOC、選手に東京の暑さ警告「90度のサウナも有効」
https://www.asahi.com/amp/articles/ASM8N4QQDM8NUTQP018.html
- 924 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:25:34.31 ID:G6XjSJfI0.net
- >>917
ドライバーが大丈夫でも観客がな
- 925 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:28:52.08 ID:8Y/Pl1r9M.net
- F1のメディアディレクター、国際映像のカメラスイッチへの不満に答える
「F1はテニスと違い、リプレイ中もレースが進行するから非常に難しい」
https://www.racefans.net/2019/09/18/f1-responds-to-criticism-of-television-broadcasts/
「画面の一部でリプレイを流すやり方は敢えて採用していない」
「視聴者も解説者も混乱するからね」
（F1ゾーンでトラックマップを見続けてる人には無関係だけど）
- 926 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:30:10.22 ID:OxAMUEZq0.net
- なんならずっとトラッカー眺めててメイン画面見てないまである
- 927 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:32:41.71 ID:+JSNdVqE0.net
- リプレイなんぞ流しとらんとリアルタイムのバトルを見せろおおお
という気持ちになることは各GPで何度かある
- 928 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:33:43.13 ID:TWSVLtuq0.net
- 立ってるだけで汗ダラダラとか東南アジア特有の気候
欧州人にはツラいだろうな
- 929 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:33:58.26 ID:cp8ogq8Qd.net
- 小窓にリプレイと表示すれば混乱しないと思うけどな。
ホンダのオーバーテイクシーンを恣意的に映さない言い訳だとしても稚拙だわ。
- 930 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:34:05.38 ID:X1E14cLl0.net
- レースのリプレイはいいけど観客のリプレイっている？って感じ
しかもトップ争いが結構いい感じになってるのに
- 931 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:36:05.82 ID:QHrB/zG7M.net
- ハートレーもいきなりフェラーリとかビビるだろうな。
- 932 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:37:02.88 ID:FKurwT/S0.net
- トラッカーとオンボードがメインコンテンツになりがち
国際映像でしょうもないトップ独走映ってる間に熾烈な中団争いがオンボで映ってたり
- 933 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:37:41.76 ID:QHrB/zG7M.net
- >>925
トトファンからは大好評だろ。
- 934 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:39:55.94 ID:enPUK/0N0.net
- イギリスgpでボッタスとハミがいいバトルしてたのに観客映した時はふざけるなと思った
- 935 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:42:42.81 ID:6WS1Gbf70.net
- 観客席映したのはマジでいらなかったな
あのシーンはじっくりとバトルを映してほしかった
- 936 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:44:34.22 ID:lac7lCsla.net
- >>935
どうせおっぱい多くなれば喜んで見るんだろ？
- 937 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:58:06.47 ID:1FZ4J7Qx0.net
- >>936
VRで立体的なおっぱいいっぱい見てるから、もうありがたみないな
- 938 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:58:41.57 ID:+JSNdVqE0.net
- プロと素人ではありがたみが違うのですよ
- 939 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 19:59:43.27 ID:X1E14cLl0.net
- 全世界のおっ○いをみられるのはF1シリーズだけ
- 940 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:00:08.43 ID:6WS1Gbf70.net
- >>936
お前らは何を目的でF1見てんだよ…
- 941 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:02:03.15 ID:3zxS2mEc0.net
- ルクレールがチャンピオンになるまではフェラーリのグレーゾーンが認められるよ
- 942 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:04:41.59 ID:Y6Y7h1VF0.net
- >>903
レッドブルは疑問に思えば文句はつけるが、食い下がってどうこうしろ！みたいに粘るのはそんなにないらしい
実際に抗議活動してフェラーリに足かせを付けろみたいな事をやってるのはメルセデスとルノーなんだけど
彼らはレッドブルを批判の矢面に持ってこようとするんだ
みたいな感覚かと
たとえば、メルセデスは二つ目のセンサーを付けさせるように圧力をかけたし、ルノーはハースが失格になる様に強く食い下がった
そういうことが再び起ころうとしていてその主軸はメルセデスとルノーでレッドブルは質問状止まりだよと
ルノーが躍起なのはライコネンが邪魔なのとハースを事あるごとに目の仇にしてるのがあるのだろう
- 943 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:05:18.96 ID:u5TmvnF60.net
- そのうち観客席のナイスバディを写すのも「性差別」とか言い始めて
観客席も映さなくなりそう
- 944 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:06:05.63 ID:+JSNdVqE0.net
- イケメンのナイスバディも映せばええんや
- 945 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:06:41.98 ID:Y6Y7h1VF0.net
- >>925
レース終わってからでもケチつけたりしてたし、そもそもベッテルのはみ出しとボッタスの信号中は移り変わる様な話じゃないよな
ルクレールについても白黒旗を出して容赦したにも関わらずレッドカードを出さない＆ペナルティポイントすらも付けてない
ヒュルケンをパンクさせたりボッタスのウイングを壊したりしてたのもペナルティポイントを与えるくらいは出来た筈なんだが
レース場面が移り変わる事とか関係ないことばっかりだよね
- 946 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:07:45.32 ID:mBLaHZqh0.net
- >>905
ツインバッテリーの他にツインMGU-Kでも開発したんじゃないのか
稼動させながら偶然回生もして直接給電し、何故かデプロイ長持ちしちゃってました、理由は不明です。って建前で
- 947 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:11:25.88 ID:Y6Y7h1VF0.net
- そもそもひとつのバッテリーでなければならないのにツインバッテリーをいつまでも容赦してるのが問題な気が…
明らかな配線が見えなくてもフレーム部分に伝導部を仕込んだらバイパス作れるんじゃ？という気もする
そもそもFIAは複雑すぎて理解不能とまで言ってたんだが、それアカンやん…
FIAのルールではFIAが検証可能でないと駄目な筈なんだが
- 948 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:19:35.92 ID:TWSVLtuq0.net
- 確かに観客席映すの多いよな
何の意味があるんだろう
テニスの中継のマネとか？
- 949 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:24:12.36 ID:wdIioaGua.net
- ピットウォークで有名人歩いてるのキャプションつけて抜くのはやりたいことわかるけど
レース中の客席チラチラはホントいらんな
- 950 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:28:18.05 ID:5mGA1/4a0.net
- Fuck1 グランプリ
- 951 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:28:24.89 ID:AWPBrXcs0.net
- 客席を写すこと自体はそれほど気にならないけど、レースが盛り上がってるところで
客席やピット、リプレイなんかを映像に流すのはやめて欲しいかな
- 952 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:29:27.70 ID:iasb6Ilj0.net
- 大金をかけた世界的な興行なのにどうでもいい顔のドアップで邪魔をしまくるサッカー日本代表の中継スタッフ並みに無能
- 953 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:30:34.26 ID:AWPBrXcs0.net
- 次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2094□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568806198/
- 954 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:32:11.57 ID:LhD8kM5Ip.net
- シンガポールでもルクレールは新tsくさてるのかな？
- 955 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:32:17.84 ID:wOwDzseRa.net
- 最近「どうせほとんどの時間F1 ZONEの下半分しか見てないんだし、
リアルタイムの映像いらなくね…？（なんなら気がちって邪魔まであるんじゃね…？）」
と思うようになってきた
オフィシャルのLTのみ観戦に挑戦してみるか…
- 956 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:32:25.26 ID:9486vLJQ0.net
- オーバーテイク直後に観客席を写すのはやめて欲しい、まだバトル続いてることが多いのに
- 957 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:32:42.50 ID:LhD8kM5Ip.net
- 忖度ー
- 958 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:49:34.84 ID:+JSNdVqE0.net
- >>956
ディレクターの気持ちはわかるんだけど
コーナー1個分くらいは様子見たいよね
- 959 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 20:58:49.43 ID:S+uwXGbUa.net
- >>84鈴鹿
ナイトレースしたら帰宅困難者が続出するわ
- 960 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:03:36.15 ID:h6E3zlus0.net
- トト専用カメラマンってずっとトト映してる訳？
- 961 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:05:23.58 ID:3zxS2mEc0.net
- >>953
乙
- 962 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:06:43.32 ID:5mGA1/4a0.net
- エゲレスGPのRB顔芸クルーのやつは至高
- 963 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:10:03.93 ID:OFUk6s1n0.net
- https://www.marca.com/motor/formula1/2019/09/18/5d820dcaca4741815b8b45ef.html
ブリアトーレ:「ホーナーにアロンソの悪口を言う資格はない」
- 964 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:10:35.98 ID:5nEd41sk0.net
- シンガポールGP プレカン
https://i.imgur.com/lXH9Gaj.jpg
■木曜日
ロマン・グロージャン（ハース）
ランド・ノリス（マクラーレン）
ルイス・ハミルトン（メルセデス）
ダニエル・リカルド（ルノー）
ロバート・クビサ（ウィリアムズ）
■金曜日
フレデリック・ヴァサー（アルファロメオ）
ギュンター・シュタイナー（ハース）
ザク・ブラウン（マクラーレン）
クリスチャン・ホーナー（レッドブル）
シリル・アビテブール（ルノー）
- 965 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:11:11.60 ID:5nEd41sk0.net
- >>963
マルカって機関紙だよな
- 966 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:17:51.68 ID:YsF2iBLE0.net
- >>964
金曜日濃いメンツだな！
- 967 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:24:04.79 ID:aByricIJ0.net
- 芯が棒
- 968 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:29:53.11 ID:42pNYYwO0.net
- トロロッソはフォルッツァチューンみたいな便利なアプリ作ってもらえばいいのに
- 969 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:41:12.37 ID:i+A2xNSEr.net
- フレデリックじゃなくてトトだったら完璧だったな
- 970 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:46:22.56 ID:5nEd41sk0.net
- FIAのマシ、イタリアGP予選の再発防止策について「単純な解決策とはならない」
https://www.racefans.net/2019/09/18/no-simple-rules-fix-for-f1s-monza-q3-farce/
・ある種の車両間隔を設けるルールを検討中
・シンガポールでも各チーム関係者と解決策について会議を行う予定日
- 971 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:47:38.07 ID:5nEd41sk0.net
- >>970
×予定日
○予定
- 972 ：フラッド ：2019/09/18(水) 21:52:24.42 ID:n57ABq4M0.net
- あそこまで酷いのはモンツァ故だろ
- 973 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 21:54:44.72 ID:g3dfUaH9p.net
- 3秒ウエイトでも1分かかってしまうな
- 974 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:06:01.96 ID:IfS+T2d50.net
- >>955
300円/月だから試してみるといい
映像はF1ZONEじゃないノーマルの方で
二度とF1ZONEは使わなくなると思うぞ
- 975 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:06:38.39 ID:5nEd41sk0.net
- >>972
今年は乱流の影響が減ったから余計にスリップストリームが効くらしい
- 976 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:07:28.89 ID:in0rNUI+0.net
- >>972
バーレーンも結構酷かった記憶
ほっといたらこうなりそうな予感は既にあった
- 977 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:08:39.31 ID:5nEd41sk0.net
- >>976
上海も酷かった
- 978 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:09:13.85 ID:+lfoUC020.net
- >>896
逆に2年でマックスに比べられているルクが脅威的だと思う
遅い奴ならここまで話題にはならんしなそもそも
- 979 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:13:35.42 ID:dNeXWgNcM.net
- >>960
あれはどう見ても、専用が待機してるよな。
- 980 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:13:43.53 ID:ESCpvCc0p.net
- >>896
2年目タッペンは今のルクレールと比較できるレベルに到達してなかったけどな
- 981 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:14:53.67 ID:in0rNUI+0.net
- >>980
いきなり勝ってたでしょ
比較対象のリカルドがベッテルより上だったという要素もあるからさらにややこしいんでは
- 982 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:15:45.35 ID:F5RfI7Hx0.net
- >>974
使うやろ
DAZNの問題点ってラグだから公式LTと併用できなかったの
それを解決してくれたのがZONEだわ
公式ネタバレされて楽しめるならどうぞ
- 983 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:17:35.09 ID:L4m/vdZJ0.net
- フェルスタッペンがオーバーテイクした時にいい反応するメカニックも
複数レースで映ってたなあ。
あれも専属カメラかよｗ
- 984 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:18:17.49 ID:5nEd41sk0.net
- 公式LTってレースを見返すときどうやるの？
F1ゾーンはタイムシフトも同期してるのが便利
- 985 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:19:34.55 ID:l/lpKzmr0.net
- >>980
例えれば高卒プロ入り2年目と大卒プロ入り2年目を比べてるようなもんだ
- 986 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:19:39.11 ID:IfS+T2d50.net
- >>982
ちょっと面倒だけどスタート時点で同期させればOK
見返す時はF1ZONEだな
- 987 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:20:37.77 ID:jfFpaceI0.net
- >>984
シークバーがあるからそれで好きなとこまで移動させる
公式LTのいいところは無線をあとから何度でも聴けること
- 988 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:22:08.82 ID:5nEd41sk0.net
- >>987
無線もあるのね
- 989 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:23:23.91 ID:3BmwHJb20.net
- >>971
出産するのかよｗ
- 990 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:23:29.59 ID:k3/OgnhV0.net
- 公式LTはPC用のが無くなってから使ってないな。あれ便利よかったのに
- 991 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:24:24.97 ID:wdIioaGua.net
- 2年目タッペンて18とか19だろ…
- 992 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:24:54.54 ID:wOwDzseRa.net
- え ちょっと待ってPC用の無いのか…
- 993 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:25:39.94 ID:in0rNUI+0.net
- 2016のタッペンの赤牛入り後を振り返ったら
優勝一回2位4回3位2回、リタイア含む入賞圏外は3回だけ（雨のブラジルで抜きまくったのもこの年の筈）
リカルドとの稼ぎも大差なくて、18でアレは化物としか言いようなかった
やらかす印象は2017前半と2018の序盤のイメージが強いからではないかと
- 994 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:25:43.33 ID:5nEd41sk0.net
- >>991
マックス16歳のときマルコがヨスに電話かけたんだよな、F1に載せたいって
- 995 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:27:38.66 ID:IfS+T2d50.net
- >>992
あるよ
アプリの方が機能充実してるけど
- 996 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:29:20.59 ID:k3/OgnhV0.net
- >>995
え？PC用アプリ復活してんの？
- 997 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:29:21.68 ID:LUYw2Ydy0.net
- 質問どうぞ
- 998 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:29:58.04 ID:5nEd41sk0.net
- スパとモンツァはレッドブル勢がトップ争いにいなかったから
ひたすらF1ゾーンの下半分、特にトラッカーを眺めてた
ようやくメイン画面を楽しめるのか
- 999 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:30:20.97 ID:Ky0+nwhod.net
- >>993
良いドライバー出てきたとは思ったが2007年のハミルトンの衝撃を覚えてたからそこまでは思わなかったな
- 1000 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:31:10.58 ID:IfS+T2d50.net
- >>996
ごめん
ウェブ版な
- 1001 ：音速の名無しさん ：2019/09/18(水) 22:31:13.68 ID:iasb6Ilj0.net
- メルセデスの超軽い新シャーシってもうレースで使われてんの？
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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